【ｲｸｾﾞ】デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ!20【ﾜﾀｼ】

マツダのコンパクトカー、デミオについて語るスレ。
気になってる人・買いたい人・買った人、色々ﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。

・前スレ
【ｲｸｾﾞ】デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ!19【ﾜﾀｼ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051061366

sage進行で、煽りは放置！
値引き話は自粛するように。　

関連スレ・燃費報告テンプレは>>2-10あたり

・[関連スレ]
・【Zoom】　マツダ総合スレ PART4　【Zoom】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046338476/l50
・コンパクトカー総合スレPART7デカいの気持ちいい
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049168858/l50
・旧型デミオをあっさりと語る　二つ目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049938637/l50
・■゜。バブル期のマツダ車を語る統合スレ　mazda8■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039198857/l50
・【MAZDA】マツダスピードの現状と将来【SPEED】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050713503/l50
・★基地外はマツダヲタってのは定説★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042300228/l50

一番下のは、ご愛嬌w

・[過去スレ]（ただし4〜6､16〜18はHTML待ち。）
第1章　・http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10043/1004369270.html
第2章　・http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010229064.html
第3章　・http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10167/1016729592.html
第4章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021991456/
第5章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026139446/
第6章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028474307/
パート7・http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029263083.html
パート8・http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10310/1031036819.html
第9章　・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1032719262.html
ﾊﾟｰﾄ 十・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1034186368.html
〜11〜 ・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1036429660.html
ｺﾞﾙｧ!12・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10377/1037718636.html
ｺﾞﾙｧ!13・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10403/1040317887.html
ｺﾞﾙｧ!14・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10432/1043247710.html
ｺﾞﾙｧ!15・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10449/1044992107.html
ｺﾞﾙｧ!16・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046865880/
ｺﾞﾙｧ!17・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048333053/
ｺﾞﾙｧ!18・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049540476/

美咲ﾀﾝ卒業おめだろが。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

・[デミオ関係サイト]
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・CarSensor.net：新型デミオ徹底解剖
　http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/020813/top.html
・autoASCII：デミオ&フィット&ist&マーチ関連記事
　http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0809/60nprs_kt0809_24.html?sm
・Car@nifty：デミオ記事
　http://car.nifty.com/news/express/demio020807/main.htm
・AOL AUTOS：Cozy1300レビュー
　http://www5.aol.co.jp/autos/news/impressions/i200208/20020808-1.html
・AutoGallery：デミオ記事
　http://www.auto-g.jp/news/sort/list/mazda/demio.html
・All About Japan [ドライブ] デミオの巻
　http://allabout.co.jp/auto/drive/closeup/CU20020930A/
・carview.co.jp(デミオ)
　http://www.carview.co.jp/vip/overview/MAZDA/DEMIO/new.asp
・〓〓国産ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰならどれがｲｲ?〓〓(電波２ちゃんねる)
　http://dempa.2ch.net/seroon/hobby/x3e31152d46ebb.html
・【Ｍ】Web Members Site
　http://www.m-wm.com/fan/demio.html
・Mazda Web Tune Factory
http://www.w-tune.com/

・[燃費報告用テンプレ]

・[選択車種]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[ミッション]： ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
・[現在までの走行距離]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[装備]： (´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
・[在住地]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[走行地の特徴]： (´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
・[走法]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[おもな用途]： (´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ
・[燃費(一般道)]： (・∀・)ﾈﾝﾋﾟ
・[燃費(高速)]： (・∀・)ｺｳｿｸ
・[コメント]： (・∀・)ｺﾒﾝﾄ汁!

>>4
やりやがったな(・∀・)

いつの間に建ったのでつかｗ
とりあえず乙

>>1
乙でしゅ
>>4
よっぽど出美男が好きなんでしゅね

>>1
乙

おい！
デミオスレ２つもあるぞ。
どっちか１つに統一しろや！！！！

じゃあ、こっちだね。先にたったし。

＞３６５　遅くなりましたがご報告です。
　　　　　おかげでとても満足のいく結果となり、契約しました。
　　　　　アリガトです　ｍ（＿”＿）ｍ　

>13
おめ！
ところでどれぐらい引いてくれたの？

＞１４ありがと（＾ー’＊）b
　　　また金額書くと荒れそうなのでひかえときます。
　　　

聞きたい

>15
そうですね。
ところで色は何色にしたの？

ひらめいた｡もう一つの重複スレを値引きスレにしてみたら？

>18
それ既出
過去レス読め

色はハニーイエローにしました！
納車が待ち遠しいです＾＾

>>19
既出なのは知ってるっつーの　さんざん荒れたんだからな

重複スレが立っちまったんだから試しに使ってみたら､って話だよ。

熱く語れやｺﾞﾗｧ！ってんだから
荒れてもいいんじゃないの？

一部のヒステリックな奴のために
話題や情報を限定してほしくないな

>356　お久しぶりですね。気になってましたよ。
>>おかげでとても満足のいく結果となり、契約しました。

それは良かった。おめでとう。交渉は結構神経使うしんどいことだけどよくがんばりましたね。
気に入った車が条件よく買えたらこれほど嬉しいことないよね。
交渉のしがいがあったってもんです。これからはＤラ−さんと仲良くしてくださいね。

＞＞納車が待ち遠しいです
これからが永いんだよね。かなり永く感じられると思うよ。忍耐が必要です。
こんどはこの納車待ちの試練に耐えられるようがんばってください。

ドアハンドルのグリップが太くてガッシリしているのがなんかイイ

【貧乏】デミオ値引きだけ語れや！ｺﾞ-ﾔ20【低速車】

>>26
毎度ご苦労様。
そんなことする暇あったら自分の高級車でも磨いてらしたらいかが？

>365さん（他の人でもいいけど）
1300ｶｼﾞｭｱﾙATに
ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ、ナビ割、Fﾊﾟｹ、小物少々
で１６３万って高い？
もうハンコしちゃったからどうでもいいんだけど、
前スレ>365読んでみたらちょっと気になってしまった。

初ｽﾝｽﾝドライブはどこ行こう

>26
自分に言ってる・・・・・

>27
ＭＣ後もＦパケとか有るなんて知らなかった。

スポルトを考えています。
20万引きできるでしょうか？
定価は適正な価格より20万高いので
値引きが20万いったら買います。

【ﾄﾞﾝ底】デミオ値引きしろ！ｺﾞﾙｧ20ﾏｿ【恥】

カジュアル1300乗りだったけど半年チョイしか乗ってないのに、先日、もらい事故で廃車になりました。
んで今レンタカーの代車。
旧型デミオ

出足は旧型のがいいんだね。
うるさいけど。

んで、今度何買うかっつうと、そりゃデミオ。
気に入ってたから。

でも今度は1500にしといた。
事故は痛いが、短期間で買い直すという、なかなか出来ない経験。

>31
ほんとに今度もデミオで後悔しないか？ｗ

>29
できないって言ったら、どうするつもりなの？ｗ
どっちにしろディーラーで見積も出せ。
ちなみに２０万はいくでしょう。

>27
高いか安いかはご自分で判断されたらよいと思います。その代金に見合うと判断したから
ハンコをおしたのでは？少々冷たい言い方になってしまいましたが、ご自分が納得でハンコ
押されたのでしたら安いと考えられたほうが精神衛生上よろしいかと。
ざっと計算させてもらいましたがあまり値引きしてもらってないようですね。
それで満足していらっしゃるなら、私がどうの言うことはございません。
私の意見はきかぬほうがよろしかろう。

>>31
貴重な体験だった
MC後の新型に買い換えできて
良いではないか
じっくりと選べていいね
酸いも甘いもかみ分けたみたいな
感じで選べて乗れる

>>34
うーむ、やはりそうか。
おれ交渉とか下手だから
「これが限界です。空気清浄機あげるから勘弁して」
って必死になって言われたら納得してしまうんだよな。
他に欲しい車ないから別にいいんだけど…

走行距離1000km未満のスポルトの中古車（デモカー）が
近所に安く売っている。
このスレ読んでデミオよさげだからマジで迷っている。
それとも新車にしておくべきか．．．？

免許取立てだからぶつけても平気なやつを探してました。
中古だとかなり安く、しかも年式と状態がいいので
とりあえず中古で記念すべき初マイカーに決定しました。
ＤＶＤナビついて８０マソはかなりやすい。

>>37
新車でも20万引き程度は普通にやってくれる
MC前のデモカーなら更に大幅に安くないと買い得とはならんよ
やっぱ新車の方が満足度が高いと思うが

>>27
成約ｵﾒ!

まぁ、値段はこんだけ大幅値引き話が出てると気になるよなぁ。
漏れも実際気になったが、実車乗って、どうでもよくなったよ。

漏れもあんまり値引きなかった口なんでね。
でも満足してる。

>>27
自分もつい先日貴方と似た契約しましたヨ。
紺の内装が良かったのでカジュにしました。27さんも？

１３００カジュアルＡＴにディスチャージ、Ｆパケ、小物少々、ＭＤ。
ナビはカロの楽ナビにしてもらいました。

生産予定日まで教えてもらいましたが納車時期と梅雨入りが
激しく重なりそうです。ﾋｴ〜

>>39
レス、サンキュー。微妙に約50万引き...なんか悩むっ
売ってるトコ、ディーラーだから
一緒にどっちの見積もりも取ってみようっかな〜
気持ち的にはやっぱ新車が欲しいんだよね

苦節40日、ようやくｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
実車見ずに契約したﾐｽﾃｨﾌﾞﾙｰﾒﾀだけどいい感じ
フィットのｱｲｽﾌﾞﾙｰよりやや暗めだったよ。ｺｼﾞ内装も上品でﾏﾀｰﾘ

これから汚れとの戦いが始まる。。

>>43
納車おめー。内装はミントグリーンでつか？

>>44
ミモザ黄でつ。
オーディオの枠？が黄色なのと、シートがベージュなので
ミモザの方が一体感があるかなと思い。

>31
で、今度も同じ色にするの？
それとも・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

新車で40万くらい引いてくれないかな・・・・

>>47
初売りか決算期に買いなさい。

　納車ご４ヶ月で８０００キロ突破
俺を超えるデミオ海苔いますかー？

>>40
うん、今までは「値引き話になると荒れてくるのはなんでだ？」って思ってたけど
ハンコ押してからは値引きの話なんて興味ないし
むしろ自分のよりグレードのいいのが自分のより安く買われてたりすると
気になるかもしれない。
「そんな情報は目にしたくないから別スレを作れ」って意見も理解できる。
今の願いはただ一つ
「聞き分けのよい、元気でお腹の減らない子が生まれますように…」

>>41
うちも６月上旬に納車予定。
屋根無しだからさっそく雨ざらし
やったほうがいいコーティングとかありますかね？
いかんせん新車買うの初めてなんで
子育ての仕方がわからない…

>>49
納車1ヶ月ちょいで、メーター3000超えたよ。

>>49

2ヶ月で6000�`突破！！
過去スレで、漏れの燃費報告見てごらん。

1日100キロは伊達じゃぁないよw

マツダ純正カーナビの性能ってどうですか？
デザイン的にはすっきりしているように思うのですが・・・。

>>53
パナのDVDナビそのものらしいんだけど・・・。
上司がMPVに付けているけど走行中に勝手に電源が切れます（藁
エンジンを一度切らなければ再起動しないしルート設定も消えちゃうので使い物にならない。
メーカー修理に３回も出しているのに直らなかったり。

エスティマから乗り換えた上司に言わせれば「所詮マツダの車なんてこんなもんだよな」だそうで。
俺だったらそんな風に我慢できないんだけどな・・・。

安売り低価格低品質のデミオに何も期待せず買った。
サンダル代わりにと・・・・・・

サンダルが良かった・・・・・

とにかく早く買い替えよう！あ〜下取り二束三文だろうなｹﾞﾗｹﾞﾗ

デミオを購入予定なんですが、試乗してみると純正オーディオの音質が
いまいちでした。

社外スピーカーに代えてもそれほど良くならないという話も聞きます。

そこでスピーカーケーブルも代えたらどうかと思うのですが、実際に
やってみた方はいらっしゃいますでしょうか？

>>49
ウチのバカ弟が「馴らし」という言葉も知らずに、納車５日目に神奈川〜岩手(水沢)のドライブしやがりました。
現在納車２週間で２５００�q・・・

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

皇太子様がデミオに御興味を持たれたようです

>>55
モ(略)っていう変なコテ忘れてるよ

このくるまは社外オーディオはつけれませんが、
かわりに社外ナビをつけて音声出力を純正オーディオから鳴らすというのはできまつか？

>60
つまり外部入力ができるかということですね？

>>27
ＧＴ−Ｒ乗っている車命＆車関係に知り合いの多いの友人が
何故かマツダのコーティングしていた。
なぜマツダ？と聞いたらマツダのコーティングはかなり優秀らしい。
数万円と値は張るけど、もしコーティングしたいんだったら
ディーラに話だけでも聞いてみれば？
普通は値引いてくれないみたいだけど新車買ったんなら安くしてくれんかも？

>>61 そう、外部入力です
ミュージックサーバつきのナビをつけようかなとおもってるんですが。。。

>63
FMに飛ばすしかない。
Dラーで付けたらそうしてくれました。

俺の場合MDもテープもつけなかったんで、何とかMDの入力を利用して入れられないかと聞いたが、わかりませんね〜とのことでした。

知識のある人なら、純正オーディオの資料が手に入れば、MD/テープやCDチェンジャーの入力を利用して付けられるかも。

こんなうるさい車で音楽なんて聴いてられんなｹﾞﾗｹﾞﾗ
今日は九州は雨・・・・あ〜安物買いして損したよ〜
雨の日は助手席の香具師ともまともに話せん。
晴れの日は猿人音がうるさい、とにかくうるさい。

>65
確かに雨の日は五月蝿いな・・・

エンジン音は心地いい方だと思う。
まぁ、出足しトルク細いから回してしまうぶん、五月蝿く感じるけどね。
２０００回転超えると美味しいエンジンだよ。

>>65
九州に住んでる田舎者はうるさい、とにかくうるさい

>>65
ｹﾞﾗｹﾞﾗって気持ち悪い

たしかに雨の音うるさいが
アイドリングは超しずかだね
関連して、エンジン始動時は
かなりピーキーな音がしばらくするね
ドライブにいれると急に静かになる
この違い誰か説明して
つながりはすべて音です

MT乗ってるからドライブなんてﾜｶﾝﾈ

私もＭＴ糊。ＡＴってＭＴに比べて静かなの？

>>65
いっそ「ｹﾞﾗｹﾞﾗ」ってコテハンにしろよ。

>69
エンジン始動時ＮからＤにいれると静かになるのは、車なら普通の現象でしょ。
それよりデミオってエンジンの掛かりが悪いよね・・・・・・
一発で掛からない時が偶にある。
偶にっていうか結構ある。
コンパクトっていうか少排気量の車ってこんなもんなのかな？

？いつも一発でかかるよ

馴らしてないとか暖気まったくせんで出るとかといった
ひどい扱いとかしてないかい？

>74
まさかディーラーに長期在庫車つかまされたのかな・・・
暖気はちゃんとしてるし慣らしも２０００ｋｍまでは２５００
〜３０００回転以上は回してないし、その後も高回転まで回した
こともないよ。
ほんとに丁寧に大事に乗ってるのに・・・・・
しかも納車日に１発でエンジンかからない事が何回かあったし。

デミオのベースモデル「Ｂ」ってどんなやつ？
今日広告入ってて｢イイ！｣って思ったんだけど、
マツダのサイト見ても「Ｂ」のことはのってないんだよね。

>>76
商用車じゃない？ミラーとか黒の奴でしょ。
おそらくBUSINESSのBだと思う。
あとから後悔しても遅いからCasual,Cozy,Sportをオススメしまつ。

エンジンのかかりが悪いという書き込み何度か見たが
うちのはキー回せば即、始動するよ。これが普通でしょ。
納車日から、かかりが悪かったって？Ｄラーにクレームつけたの？

ﾖﾀ病(ﾐｽﾞﾑｼ)にはｻﾝﾀﾞﾙがいいってことか。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>78
確かにそれが普通です

昔、仕事で軽乗ってた。
冬なんかアクセル踏みながらエンジン６,７回、回してやってやっとかかる。
そんで、暖機運転しているにもかかわらず、
走っていて突然エンスト。（ＡＴです）
あれは酷かった。

● 純正リモコンキーでロックするとドアミラーも閉じ、アンロックでミラーも開く。
● ギヤをＲに入れるとドアミラー鏡面が下に動いて路面を映す。

こんな便利な��ＵＬＴＲＡ（永井電子）ミラーサポートシステム�≠ﾉデミオ用が
追加されたよん。２６８００円也。但しホームページは更新されてないけどね。
http://www.mmjp.or.jp/ULTRA/products/mirror.htm

誰か付けてちょ。だってまだ車が来ないんだも〜ん

>>82 ↑　↑　↑
広告でしょ！

うちのも普通にエンジン始動するけど自分が気になるのは、
始動直後のアイドリングの回転数です。
MC前の１．３ＭＴなんだけど１９００ぐらいまで上がります。
ひどい時は、２０００を超えていました。
燃費にもエンジンにも悪そうなんですが、
他の人も同じような物なのでしょうか？

>84
外気温が低いから？
オレは納車後に２,３回かかりが悪かったことがあったけど
今は問題ない。ガソリンのせいかな〜先週はシェル入れた。
その前は出光、日石とバラバラ（ｗ

わたしのもＭＣ前の１．３ＭＴ。
アイドリングは１５００回転くらいかな。
１９００は逝きすぎだと思う。
一度調べてみてもらったら同ですか?

Ｘ同ですか?
○どうですか？

>84
ＭＴ車だからかも

免許取立て君の一号車（中古で）としては
最適の車でしょうか？

>>84
うちのも、EGかけた時2000近くまで上がります。
すぐに1500くらいに落ち着きますが。
1000以下まで下がったら、発車してます。
1500MTです。

>>75
あまり回さんのも、エンジン、プラグにわり〜ぞ

>91
質問なんですけど発進時とか加速時とかに普通に４０００回転ぐらい
まで回してもいいですかね？
というか大きな国道とかは４０００ぐらい回さないと周りの車に
ついて行けないので・・・・・。

今日、自動車税納めてきた￥２６０００なり
さて、週末は遠出でもするか（ならし終了済）

>>79
ｹﾞﾗｹﾞﾗはトーマスのパクリでつか？
先に使ってたとは思えないけど？

>>92
別に問題はないと思う、それで問題でたら欠陥車やけどｗ
燃費気にするんなら回さん方がいいやろうけど、ずっと回さんかったらプラグ等にカーボンスラッジ
付いて、吹け悪なったり燃費悪なったりする。
レーシングプラグいれん限り、かぶってエンジンかからんようになったりはないやろうけど、
エンジンのかかりが悪なったりはするかもね

つーか現行デミオがうるさいと言う>>65は、その前はロールスでも乗ってたんか？ﾌﾟｹﾞﾗ
それともリヤカーにコンポつけて牽いてたとかｗ

荒れるのでまあこのくらいにしといたる。

>>96
十分荒れますぞ

皆さんアイドリングってどの位しますか?
私は水温計の針が完全に立ち上がるまでアクセル踏みません。
４,５分くらいかかるかな?
短気な私はいらいらします。
針が動き始めた頃が走行時と言う人もいらっしゃいますが、
どうなんでしょうか？

俺は車の性能を信じてますので、ｴﾝｼﾞﾝかけてすぐｱｸｾﾙを踏みます
信号で止まって発信する時は、暖まりきって無くても3500〜4000回転で
発信します。暖まったらｴﾝｼﾞﾝ音が気持ち良いので5000回転まで踏み込む時もあります
この車はそこまでレベルが低くないと思ってるので、踏みまくりです。
空気圧とｵｲﾙとか液関係はﾏﾒにﾁｴｯｸするくらいです。もし壊れたら次期ﾌｧﾐﾘｱとか
買うつもりです。10年は壊れないと思ってますが

>99
凄いというか豪快で気持ちいいですね。
壊れたら次期ファミリア買うっていうのは共感できるかもです。
本音としては豪快に回して楽しんで、また次買い換えて回して
楽しんでっていう乗り方したいですもんね。

>98
暖気はエンジン内部のオイル循環の為だから２分もやれば十分だよ
もしろ、発進したら５０メートルくらいはゆっくりと走ってやる方が
クルマのためになる（ドライブシャフトとかサス周りとか）
水温系はあまり気にしなくていいと思うぞ

>>98
暖気はアイドリングでは行わずに回転数をあまり上げずにしばらく走行して行ってください。
とハーレーの取説には書いてある。

軽く負荷のかかっている状態の方がエンジンには良い状態なんだと。
漏れはエンジン屋さんじゃ何ので詳しい人解説キボン。

>>98
俺は最初のときに上がる回転数が落ち着いたらゆっくり出るよ。

エンジンかけてから、車の周りをぐるっとまわってみて、タイヤの具合とか
キズなんか増えてないかとか、凹んだりしてないかとか・・・調べ終わったくらいで暖機終了。
水温上がってなくてもオイルはまわってるだろう・・・こんなカンジでどうでしょう。

>>102
前に乗ってたオペルの取り説にも「アイドリングはしないでエンジンを始動
したらすぐに発進してください。」と書いてあった。
外国では認識が違うのかなぁ。

安物車のスレって伸びるね〜

みんな働け！ヒッキーやってると一生デミオ海苔だぞ！

あっそれで幸せか（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>105
うちのもう１台の某B車も、始動後に暖気アイドリングはしなくていいとのことです。
ドイツ人の考えることですから、多分環境のほうの理由だと思うんですが。。

暖気で回転が上がり過ぎのときはアクセルを少し踏んで戻すと
回転が落ちるはずです。前に乗ってた車種によっても感じ方は
違うと思うのですが、デミオって音がうるさいですか？　雨の日
に特にうるさく感じるって事はエンジンからの音ではなく、タイヤ
からの音がうるさいって事なのでしょうか？　

>>108
リアタイア周辺からの水撥ね音（シャーーーーッ！）は、
あきらかに大きいと思います。今は慣れましたけど。
納車された頃は、リアハッチが開いてるのかと思い
停車して確認してしまったくらいです（w

一時停止無視気味で横道から出てきたデミオ。またしてもデミオ。　
しかも運転するｵｻｰﾝの手には携帯。またしても携帯。
おれの車に気付いて車道に頭を出した状態で止まり、
おれの後ろに着いた。
その先には道の両側にスーパーがあって、ちょうど子連れのお母さんと
杖ついたお婆さんが渡ろうとしてたので普通に停まってあげた。
歩道には他にも人がけっこう歩いてた。

「ｱ!ﾔﾊﾞｲかも」とミラーで後ろを見ると案の定、デミオが減速もせずに
対向車線にはみ出しておれを追い抜こうとした。
人轢かれちゃう！と思い、おれも反対車線に頭を出してデミオを遮った。
お婆さんだけおれの行動にビビってたが他の通行人数名は気が付いたらしく、
後ろのデミオを睨みつけていた。

んで発進したら今度は携帯片手に煽ってくるので（そこまでするか？普通）
思わず急ブレーキ踏んだらそのおっさんﾋﾞﾋﾞってタイヤ鳴らして
横道に逃げてちゃいました。

この車本当にうるさいねｗ
窓開けて走ってると話もできん（猿人＆液蔵主戸）

コンパクトカーの中では一番うるさいと思う。

アイドリング時を除いて音が静かだと思う香具師いるの？
あと高回転時のあのビビリ猿人音のどこがいいの？

マフラー改造のDQNカーよりよっぽども静かですよ

つうかエンジンだけ暖めてもしょうがないだろ？
ゆっくり走りながらミッションなんかのオイルも暖めるんだよ。

スポルト本日契約しました。６月初旬納車とのこと。
楽しみ。
ところでどなたか社外ナビ付けた方いらっしゃいますか？
どこに取り付けたか教えて下さい。
よろしくです。

>111
> 窓開けて走ってると話もできん（猿人＆液蔵主戸）

よっぽど環境の悪いところに住んでるんだな。
かわいそうに。
こっちは田舎なんで、窓全開でも空気もうまいし、静かなもんだよ。

中古ですが購入予定なんですけど
そんなにエンジンと雨の日はうるさいんですか？

>>116
4000回転からのエンジン音はそれなりにクォーンと聴こえますが、
クルマの運転が好きな人には、気持ちいい部類だと思います。
雨の日の音は、舗装でも変わります。
最近の水がしみこむタイプのアスファルトだと、静かなもんですよ。
あとは慣れ（w　と、そのへんはご愛嬌ってことで許せるかどうか、ですね。

>>115
ちゃんと読めよ（ｗ

漢字でわるかったな（エンジン＆エキゾースト）

ほらよ（ｹﾞﾗ

>>117
漏れも運転好きだが・・・・・・

気持ちｲｸﾅｲ本当にうるさい（スポ海苔）

ID:hVJbcQhgは完全放置でおながいします

>>119
ありゃ、そうですか。。うちのは1300コージーです。
実は奥さん用にデミオ買ったんですが、すっかり気に入って独占（w
自分のBの6気筒よりも気持ちいい気がするです。
デミオとくらべると、Bはボヘーッと面白くとも何ともない音なんです。。

>>120
ｽﾏｿ見逃した。。

>>110
そういう奴ってムカツクね。
あからさまなＤＱＮより、そういう一般人に紛れ込んだ隠れＤＱＮの方が
よっぽど腹立つわ〜。
どんどんオシオキしてあげてくださいな

E9Auu4pW=hVJbcQhg
書き込んでる時間から見てリアル厨房と見た
＞猿人音
別人のフリしたきゃ文体変えて来いクソ厨房
オマエがこいでる自転車は音静かでいいよな(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
>>120
厨房イジメは楽しいので放置には同意できず

>>107
環境のことはあまり考えていないと思われるアメリカ人も同じことを言っているのであまり関係ないかも。

>>110
長々と長文創作、ご苦労さん。（藁

>>124
かわいそうに・・・・・

そこまで卑屈になった原因はなんですか？

やっぱりデミオ海苔だから？

それともあなたが厨房だから？

アイドリングから発進して少ししてから「コトン」っていう音が毎回
するんだけど・・・過去レスにあったけど本当にＡＴミッションの音？

>>127
かわいそうに・・・・・

そこまでして煽りにくる原因はなんですか？

やっぱりデミオ海苔じゃないから？

それともあなたが童貞だから？

>>110はコピペだよね。スバルのとこでも見たよ。

>>114
センタートレーの上にゴリラ乗せてます。
機能はポータブルナビで充分足りてまつ。

>>110のオリジナルはたぶんデリカ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052191745/512

エンジン音がやかましいのは音質の問題だろうね。
試しに触媒抜いてみな。凄くいい音質になるから。
但し、音量自体が上がるのと、違法改造になるのが
欠点。

>>133
エンジン音と触媒は、どーゆー関係があるの？
エキゾーストと触媒なら関係有りそうだけど。

オプションのアクリルバイザー付けたひとに質問します。
効果ありですか？あれって見積りのとき、マットと同様に必需品扱いされて
勧められますけど、買うべきでしょうか？
外国車には（高級なものほど）付いてないことが多いような気がするんですが。
雨が多いお国がらだから勧められるのかな？

デミオ欲しいよ〜。

あれがあると駐車中少し窓を開けて密閉状態にせずにおけたり
(近寄らないと窓が開いてる事が気付かない←あまり褒められた事じゃないが）、
暑いんだけどエアコンつけるほどてもないなー、窓開けよ、
って時に巻き込み風をなくせる。

だから、やっぱりあると便利。
でもＦＤには流石につけてないが。

>128
たぶん・・・
というかエンジンからじゃないだろうと思う
加速していくとあるタイミングで必ず「コンッ！」って音がする
他には考えられる箇所が思い当たらない

来月、半年点検だからメカニックの香具師に訊いてみるよ

>>135
今乗ってる車には付いてないの？もしくは親とか友達の車に。
付いてる車に乗って自分で判断した方がいいと思う。
ディーラーに聞いたところで良い小遣い稼ぎになるから
「みなさんだいたい付けておられますよ」って言うだろうし。
ここで聞くのは無意味だと思う。レスくれるのは1人か２人だろうし。
「百聞は一見に如かず」ですよ。

ＭＴで免許取ったばかりなんですけど
デミオって乗りやすそうでいいですね^^
一番排気の少ないパターンとかだと高速とか不便ですか？

ちゅーか、このスレを見てるだろうから
メカニックさん、調べといてね（ｗ

>>139
>>ここで聞くのは無意味だと思う。
なぜそうなるのかわからん。

>>139=>>142
ジサクジエンご苦労さま（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>138
多分ATの変速時の音ではないか？
やれたATからそんな音が聞こえた様な気がする｡｡｡

143も同じIDだけど、何したいんだこいつは？

次の叩き売りは何時から？6月？

デミオってかなり良さそうな車なのに
なぜ中古で年式、走行も相当若い極上車が100マソどころか7，80マソで売られてるの？
貧乏人の俺には神のような車なんですが(´･ω･`)

たたき売りが始まったら買っちゃおうかな〜。
当方コージー１．３Ｌマニュアル車志望で、ホワイトキャンパストップとディスチャージランプは絶対付けたいと思っています。
たたき売りが始まったら即店に走ろうかな、と考えています。

>>145

IDの存在に気づいてない。





んなわけねぇかw

>>148
叩き売りなんていつでもしてるんじゃないの？

>148

ボーナスまで待ちな・・・

夏のボーナスなんて、１０万ぐらいしか出ないのさ・・・・。

>>149
ただのオフザケですよ

それならばワンナップ・・・

しかしユーザーでもなんでもないヤツがいっぱい来るなぁ。
暇というか御苦労様（ｗ

>152

これなら逝けるだろ？
http://can-get.com/events/onix/index.html

>>147
安けりゃいいのか？

値段相応っていうのが乗ればわかるよ・・・・・・

いいいい物がそんなに安くなる訳ないじゃん（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

それでもマツダ絶好調！原価いくらだ（ｗ

まぁ乗ってみれば高い買い物したと気づくよ・・・・・

下取りは最悪（鼻から２０だ３０だ引くしなｗ

あ〜他の車にすればよかった。このスレでもそう思ってる香具師
結構いると思うが。

言わない方が良かったかな？

>>157
夢ぶち壊れ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｳｴｰｰｰﾝ
フィットにするわ

>>158
フィットにしな。
止めやしないよ・・・・・・・

ただ・・・・・・
フィットだってヴィッツだって安い車。
コンパクトカーはだいたい値段相応だよ。
試乗した中でデミオは一番いい感じだったね、次点はコルト。

ちなみにアコード海苔の漏れがフィットに乗ったらその安っぽさに呆れたね。
走りから内装までわざと上級車に差をつけているとしか思えなかったよ。

なお当方は嫁車だが薄水色メタのコージーが今月末に納車予定ですわ。

つーか、コンパクトカーってメーカーにとって利益率の悪い車って聞くから、
原価率は高いんじゃないの？

値段相応っていうのが乗ればわかるよ・・
「ざ総括」ﾃﾞﾐｦ★★★☆☆だろ
値引き分★１個おまけだと思えば
モロの評価は正しかったってことだな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>161
ｹﾞﾗｹﾞﾗもう古いよ。飽きた。

ﾖﾀはﾃﾞﾐに較べてたいへん静かだが
夢ぶち壊れ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｳｴｰｰｰﾝだろ
何度もいってるがﾌﾟﾘｵﾝよりかなりﾏｼ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

新型デミオ
ユーザーは購入したことを後悔している
人は満足している人より少ないと思う
よく出来た車だし、値段もいい（値引きがいい）
レンタカーとかでいろいろコンパクト乗るけど
やっぱデミオが一番いいね

スポルトディスチャージにはブルーの車幅灯が似合うよね♪
付け替えたんだけど 後ろのナンバープレートの
照明もブルーにしたいな♪ アレって引っ張れば はずれるのかしら?

オーディオの音はどうですか？試乗車では、そんなに悪い感じはしなかったのですが
またＭＰ3対応ＣＤをつけた方にお答え頂きたいのですが、ＭＰ3にするとやっぱり
通常のＣＤより音が悪いのわかりますかね？

>>161
そーいやプレミオはユーロNCAP６つ☆だったな
スレ違いだからsage

>>165
違法改造すんな

やっぱデミオが一番いいね
じゃ二番は何だろう
ﾋﾞﾘはいわんでもｺﾙ
美咲ﾀﾝよりﾐﾎﾟﾘﾝだろ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>114
楽ナビを純正ナビのようにセンタートレイを切り取って
すっぽり収めてもらいました。
見栄えはいいですが、ちょっと遠くてナビ表示が見にくいです。
まあ、これはナビの種類とナビの表示方法にもよるのでしょうが。。

ちなみに純正ナビ風に収めるのはキットと工賃で1万円くらいでした。

伊東美咲ちょーかわいいい。

伊東美咲の愛車は。。。デミオにしろ

>>166
敏感な奴はわかるし鈍感な奴はわからんだろう。
デミオの純正オーディオレベルならＭＰ３で十分だ。
それにＭＰ３ならＣＤ１０枚分聴けるし便利！

>>170
サンクス！
ナビをディーラー持ち込みでやってもらえましたか？
カカクコムで安く調達しようと考えたもので。
でも、頭金払ったら冬まで待ちかも･･･。

>>164
デミオ値切りまくって買う香具師は他に選択肢なんかあんのｗ

>やっぱデミオが一番いいね
コンパクト売り上げ１位は目前か！

なにが起きてもありえないね（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>166
ＣＤとＭＰ３の音質聞き分けられる人間いるのか？
よほどエンコが下手なんじゃないか?

>>175
最近誰にも相手されてないから
そんな風になったの？
母さん悲しいよ

>>173,176
ありがとうございます。安心してエンコできます。
ところでＣＤ−ＲとＣＤ−ＲＷディスクはディスクのメーカーにによる
相性問題とかはありませんか　どこのでも大丈夫なものでしょうか？

>>176
漏れには値段のわからないような高価なオーディオで再生すると違いが判ったよ。
MP3の方が高音が伸びない感じ。
普通のカーステレオだったら漏れは判別付かないかもしれない。

そんな高価なオーディオ持っているのにレンタルしたCDをMP3にして聞いてる友人っていったい・・・。

>166
MP3の作成レベルによると思います。
私はCDexで、Lameを使ってエンコードしてます。
VBRでQ=2ですが、CDと大差ない音質ですよ。
クラシックでも、CDと聞き分けられないくらいの音質です。

こんなうるさいノイジーな車でオーディオも糞もあるかっ！

あっごめん！走行中には聞かないのね（聞けない）！

>181
雨の日や路面の濡れてる時は確かに辛いかもしれんが、普通に街中
走ってる時とかは一応聞けるレベルだと思います。

ｹﾞﾗｹﾞﾗってキモいなぁー。
もう来なくていいよ。
どうせ引きこもりでしょ？
美少女ゲームの続きでもやってなさい。

久しぶりに見に来たら、なんか粘着してｹﾞﾗｹﾞﾗ言ってるのがいるな。
よほどデミオが気になると見える。

所詮デミオなんて貧乏人が乗る車だろ？ スポルトってどの辺がスポーツしてるのか俺にはさっぱりわからんが、 あんなの買う奴はハゲ。もしくは将来つるっぱげ。 この間RX-8見に行った時に、ついでに見た感想

カーナビでカロの楽ナビを付けようかと思ってます。
モニターはディーラーでセンタートレーを切り取ったヤツに
代えてもらって取り付けてもらうのですが（多分ナビ割のヤツ）
本体はやっぱり助手席下になりますかね？DVDとか取り出すの
めんどそうなんですが。。
あとフィルムアンテナにしようかと思うんですが感度はどうなんでしょう？
付けた方感想お願いしまつ。

>>185
胴衣！
格好だけのなんちゃって車に間違いなしですね。
ＯＰ設定も走りに大きく影響するもの無し（シャコタンバネのみｗ）
ＬＳＤもなしか・・・・・・

あっカジュアル１．５の方が運動性能上じゃんｗ
なんか恥ずかしいな〜

ここ？
http://www.dvd01.hamstar.jp/

>>179
漏れは128ｋでｴﾝｺしたMP3は高音が歪んで聞きづらいけどな。
196ｋにすると気にならなくなった。デミオだけでなく他車でも
試したが同じだったよ。

このスレによく出てくる　ｹﾞﾗｹﾞﾗ　←ホントにウザイね。オタク
ヒッキー丸出しって感じだな　キモすぎ

お前ら荒らし様に反応し過ぎですよ。お子様ですか？

>>190

嵐を放置出来ない｡同じ論議による荒れを再三繰り返す｡などなど、正直バカばかり
ですが、何か？

>>185
スポーツカーオタってデブめがねが多い。

スポーツのうんちく語る前に、お前がスポーティになれ。
あと車が高くてもモテんぞ。
スポーツカーに乗って助手席にかわいい彼女乗せるのが夢か？
プッ!

デミオの白は本当に真っ白だね。ホワイトパールみたいな色合いだったら
けっこうかっこいいと思うのだが・・・

そもそもデミオに白はあんまり似合わないのだろうか。

>>193
コレなんかはどう？
ttp://www.m-wm.com/mycar/?req=view&no=629&before=showTop

>>192
ここで自分のかなわぬ夢を語るなよ〜
ここは純粋な貧乏どもが安物車で自慰するとこなのだ〜

ﾆﾝﾆﾝ！

＞＞192よ。俺の事をいろいろ妄想するのはかまわんが、安物車にはかわりがないし、スポルトは全くスポーツしてないわけだ。
まぁお金無いんだろうからこんな車にしがみつくしかないんだろうね。
がんばって今日から500円貯金でもしなさい。無理っぽいなら100円貯金でもいいよ。

>>185
デミオを買う人間が禿というソースを出しな（藁
もしくは科学的根拠を示しなよ。
って言って欲しいのかい？

多くのデミオ乗りは足車として気楽に乗ってるんだよ。
それをしがみついているって・・・・
そんなこともわからない君は氏んで生まれ変わった方がいいよ。

>>192
デミオの助手席にｴﾛい人妻乗せ、左手で
やらしい事しながらｽﾝｽﾝしてる俺は勝ち組というわけ棚。

>>185
何か勘違いしてないか？
デミオ＝スポーツって思って乗ってる奴なんて殆どいないぜ。
待ち乗り中心に気持ち良く走れるコンパクトカーですよ。
君一人で勝手に’デミオ乗りはデミオをスポーティーと思い込んでる’
って勘違いしてるだけ。
ちなみに他メーカーのコンパクトもスポーティーではありません。

200itadaki

>>199
なんだ街乗り車であってスポーティーな車じゃないんだ。
スポルト欲しかったけどやめよう。
あ〜期待して損した、スポルト買ってる人って馬鹿みたいねｗ

おまいは小学生か

>>201
どこをどう見たって街乗り車だろ。
それに、スポルトっていう名前は別にスポーツカーやスポーティーカー
にしか許されない名前じゃ無いだろ。そもそも日本車でスポーツカーと
呼べる車なんてほとんど無いしな。スポーティーカーだって．．．これは
主観の問題かも知れんからなんとも言えんがな。

まーまーまー。

そんな低能な自作自演にいちいち説明してやることもないでしょ。
それより質問。
1300と1500両方乗ったって人ますか？
体感的にどう？

>>196
スポーツカーオタのデブめがねが必死ですね
お金だけ持っててもねぇ・・・

いい加減煽りはスルーしろよ…

まぁここの奴等は反論も嵐と決めつけ、更に自分等で嵐と言っておきながら
放置もできない厨房集団のスレなんですね。デミオ海苔には厨房が多いと覚えておこう

>>180
エンコが同じだった罠（藁
つか、Lameってあんまし(･A･)ｲｸﾅｲと思うのだが。
クラシックで聞き分けられないようなら語らない方がいいかも。
デミオのスピーカーで聞いた範囲だったら漏れも判らないかも知れないけどさ。

>>207
デミオ海苔だけじゃなくてデミオが気になって仕方ない香具師もだYO！

重複スレは妙にマターリしてるよね
対してこちらは煽りが多いけど、なんかこのスレを嫌ってる奴が
集中してからかいに来てるのか？ってカンジ
「反論」の文をみる限り煽ってる奴もデミオ海苔っぽいし。
たしかにここは初心者のお馬鹿な質問とか目につくけど、
デミオってロードスターや７とは違うんだし、いろんなオーナーがいて当然だろ。
お互いもう少し冷静にレスしてほしいね。

そうだな、松田って最近は良い車増えてきたのに、
デミオのせいで変な厨房みたいなのまで付いてきてる。
松田の中の人も大変だな

スポーツカーじゃないのは当然だけど「スポーティーな車」とメーカーは
位置づけてるような気がする。
http://www.demio.mazda.co.jp/sport/main.html

レーシングドライバーもこう言ってるし（ｗ
＞極端な話、ワタシはデミオのステアリングを握ってサーキットを走っていて、
＞何が起こっても絶対にスピンしない、絶対にコースアウトしない自信があると言い切れるくらいだ。
http://www.demio.mazda.co.jp/impression03.htmlの下の方ね。

>>211
いや、スポルトとカジュアルに違いが無いというのが問題な気がする。
カジュアルとコージーがうにゃうにゃな走りだったら>201も納得するんじゃない？

旧スポルト　＋ﾌﾚﾊﾟｹｃ　アクティブまてぃっく１３９.８万＋ガソリン１００リットル




たか！

>212
むしろスポルトの足回りを固めたやつにして・・・

ヴィッツに１５０馬力ターボがあって、マーチにもスポーツモデルが噂されてる
ぐらいだから勿論スポーツが売りのマツダさんもデミオのスポーティーモデル
発売するんですよね？
しかも走りのマツダさんなら１．５ＮＡで１５０馬力ぐらい余裕でしょ？
なんせ走りのマツダなんですもの。

スカスカのエンジンでよければできるけど・・・

>216
あれ？
トヨタは１．８ＮＡで１９０馬力モデルあるんですが？
マツダってトヨタよりクソ？

>>215
ｽﾍﾟｯｸｦﾀのいいそうなｾﾘﾌだね。

>>207

人格批判を「反論」と取り違える厨房がとうとう出てきたか……
つーかさ、なんで嫌いな車のスレにわざわざ出向いてくんの？ほんと理解不能


>>しかも走りのマツダさんなら１．５ＮＡで１５０馬力ぐらい余裕でしょ？
>>なんせ走りのマツダなんですもの。

デミオのMPSモデルなら「噂」されているよw　ｿｰｽは車雑誌

たかがコンパクトカーに何を期待してんのかな。
公道でバトルがしたいようなボケはもっと別な車を買えよ。
俺的には、気持ちよく走る車がほしいのね。

>>217
ヤマハのエンジン載せただけじゃねーか、そんなものトヨタに（以下略

オレ、スポルト嫌い。シンプルなカジュアルが好き。エアロ厨氏ね!!!

>221
でもさー、マツダファンでマツダ乗りの俺としては、糞トヨタなんかに
走り（スペック含む）の面で１つでも負けてると気分悪い。
確かにトヨタのエンジンは糞なのは同意だがな。
糞トヨタには燃費と衝突安全性だけは負けても許す。

　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ　　　　　　.../ さーて俺様にﾎﾞｺられたい
　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　i　　／;;;;;;;;;;　　　　 ﾘ}　　　　　　../ﾃﾞﾐｵのｵｰﾅｰは誰かな？
　　　　　　　　　　 ＼. 　 　 　 　 　　　　　　　| 　 〉;;;;;;;;-‐ノ　 '''ｰ {!　∧__T _ ,,,r -r-T‐-、
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　| 　 |;;;;;;; ‐ｰ　 くー　|"~。　r　*o:*::f:::r:::..l.　|
　　　::::::::::::::　　　　　　 ＼ 　　　__,-,,-、　 ___ﾔヽﾘ;;;;; 　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝::::::::*o;;;rｏ　ot _f_ヽ丿
　　　::::::::┃二＼　　　　　_＼__/| | l |ヾ-"~　 ヽ_｣;;;;;　　ト‐＝‐ｧ'　!,,..-v--'''''''"V"~~ ┴
　　　:::::::┃.　＼＼　　l⌒l二|-l ..uUU""l----' ''ゝi、 　 ` ｀二´' 丿:::::::::::::::|
　　　:::::::┃-=-`9|、　 "~　...| ヽ 　l￣”／::::　__.、__|｀'' ー--‐ｆ '´:::::::::::::::::::|
　　::::::::::┃ヽ _　ヽ　　　　 　| 　|　　／　..,-" //|　;; 　　:::: 　;; l l ｀ ;　 ::::::::|
　　:::::::::::┃i".ヾ,　|　　 　　 ..|　/　　|　　/　;; | |　l　　　;;;;　　_//　　`;; 、::|
　　　::::::::┃||"　／l___ 　　 　| /　　 |　/　　l; | | 　 "〜-""~ //　　　　 `,
　　　::::_／|＼:~／|　|　　　.　|/　　　|/-　　 /|.|　　　　　　　//　 ;;　;;　　　`,
　　　　|　　|_　　,,,,|　 |　　　../　　　. |　　＼　| |____　　　　_//　　;　 l|　　　　`,
　　　　|　　|　""　　　 |　　 /　　　;' .|　　/"/ｏ　　"" " " o＼　　";.|:::::::::　　l_
　　　　|　　 |　　　　　 l　... /　　　;;　|;;;;;". l/::::::::::::::::::::::::::::::::::`l　:::::: ｌ::::: _ - ".l
　　　 .|　　　|　　　　　　|　 |　　　.;;　l　 ／ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `ｌ　:::l／　 　 ;;` ;
　　　　|　　　|　　　　　　|　.`l　　　　"_ノ"＼ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　/　`;;　　 ;;; l

　　　　　　　　　　　　　皇太子様がﾃﾞﾐｵ狩りに参られますた

>223
しかし、スペックも大事だけど実用面の方が結果的に大事だと思う。
10.15モード燃費だってスペックチューンだし出力だってしかり。
結局、実用燃費と実用トルクが満足できるレベルならいいんじゃない。

215の言う150馬力なんて無意味、むしろ2000〜5000rpmがフラットトルク
で扱いやすい仕様の方がメリット大だろ？（特にＡＴの場合）

お前等こんなクソ車の板にたかって・・・かわいそうに・・・

>>174
楽ナビはディーラーで買ったんで持込ではありません。
ちなみに楽ナビ発売直後だったけど10万円ぽっきりまで
まけてもらいました。

あと、ディーラー取り付けだと走行中の操作やDVD鑑賞が
できないように取り付けるので取り付け前に
｢走行中でも操作できるようにつけてください｣
と言ってお置く必要ありだと思います。
ディーラーから｢どうなさいますか？｣と聞いてくることは
まずありませんのでお気をつけ下さい。

>>186
助手席下になると思います。
それ以外は厳しいと思います。
フィルムはつけてないのでわかりませんが、
若干感度は落ちると聞いた記憶ありです。

ミツビシ地獄からマツダ地獄へ、デミオを契約して２週間　
まだ作っているらしい
1.5AT コーズィー　オプションは撥水と白いバルブ
それとナビ割り
忘れ物はフットレストと整備マニュアル（電気系）・・・を発注予定
色はいい色がいっぱいあったけど　オジさん色のシルバー系
ドアの閉まる音やたてつけクリアランスを見ると
大衆車も馬鹿にできないﾈ

この車はすさんだ心を癒してくれない。
街中で家族彼女とスンスンスーンって感じの気分の時に向いてる車だ。
いやなことがあったりした時のストレス発散がドライブって奴には向いてないな。
まぁそんなやつはこのスレにいないかｗ

>>229
どんな車なら癒してくれる？

ナイト2000

>>229
低能ぶりが丸見えな文ですね

>>232
デミオしか乗れない貧乏人登場

>>233
デミオも買えない貧乏人が
このスレでウサ晴らしですか？

青スポ買ったよ〜　時期遅れのミニブタもらったけどあんなに小さいとは知らなんだ

>>233
免許がとれないＤＱＮ登場

いやなことがあったりした時のストレス発散がドライブって奴は
パソコンゲームでもしとけ
迷惑だから公道走るな！

>>231
懐かすぃ！
あれの女性バージョンだったら癒されるかもな〜ｗ

オレンジコジに乗ってます。
軽く擦ってしまったので「タッチアップペイント」使ったのですが全然色があわないです。
色が近くて、代用出来そうなものってありますか？

as

しかし何だってデミオってこんなにたたかれるんだ?
新車でも手ごろだし、運転しやすそうでかなりよさそうに思えるんだけどな。

>241
マツダに走りを期待してるからじゃない？
しかも現行デミオはフィードとの兼ね合いで中途半端な部分も多いからな。

街乗りに最適で手ごろな価格で走りが楽しそうな車って条件で探して
デミオに辿り着き、さぁ色々情報収集だ！と２ｃｈに到着。
このスレみてちょっとがっかり(´･ω･`)
今すぐ契約書にハンコ押したくなるようなカキコを期待してたのに・・・

＞しかし何だってデミオってこんなにたたかれるんだ?

おおかたﾌｨｯﾄ海苔が僻んでるﾝだろうﾅ

>>243
燃費は相変わらずよくないけど、
それ以外の点で激しくお勧めしておく。

>243
走りが楽しいのは間違いなくデミオだろうな。

>244
フィット乗りがデミオに嫉妬してる部分は主にシートと足回りだろうな。
エンジンは勝ってると思ってるんじゃないかな。

>>245
確実にリッター１０切りますかね？
>>246
そこで迷ってるのがＭＴＡＴの選択なんだよな〜
走りが楽しい＝ＭＴって感じがするけど、それはスポーツカーって感じもするし。
ＡＴ，ＭＴ両方乗った方いませんか？

>>247
都市の渋滞とか食らうと１０切るけど、普通に走ってれば平気かな。
平均で13くらい。埼玉だけど。

>>247
都市部で渋滞走行多ければ１０切るでしょう。

ちなみに　わたし大阪郊外街乗りオンリー（渋滞走行殆どなし）で
１２ｋｍ／Ｌ走ります。１５００ＡＴエコランで。

>>247
そりゃー、乗ってて楽しいのはＭＴだろうな。
都会の街中主体で走らない限りＭＴがお勧め。

デミオの車重とサイズを見る限り、コンパクトと思わなければ
１０ｋｍ/Ｌ切っても納得いく。

デミオのＭＴはできが悪いね。１．３だけどギアがあってない。
セカンド入りにくいし剛性感またっくなし。

ロングストロークでフニャフニャ！ＡＴ買えばよかったよ〜（金無）

↑ゴメ　まったく　でした。

>>252
そうか、１．３ＭＴオーナーだったら外れを掴んだもんだね。
１．３ＭＴカジュアル試乗のうえ納得して購入した１．５ＭＴだが全然問題無い。
ＡＴは最初から買うつもり無かったし。

まさかＭＴ試乗しないで適当に買って後悔してるのか？それこそ自業自得と(ry

>>250
都会のど真ん中に住んでるんですが・・・(；´Д｀)
ＡＴか・・・ＡＴなら１．３でいいや。

デミオスポルトとヴィッツＲＳで迷った。
何度も試乗して比べた結果、ヴィッツＲＳの
サスセッティングの方が好みに合うのでヴィッツに
した。だが、デミオのセッティングも凄く優れている。

>>256
私もデミオスポルトとヴィッツＲＳで迷った。
確かにヴィッツＲＳのサスのほうが優れていると感じた。
しかし、私はハンドリングの素直さに惚れてデミオを選んだ。
スタイリングはヴィッツＲＳのほうが好きだが・・・

漏れはデミオとイスト
もはや双方とも甲乙つけがたい
スタイリング・シート・内装や燃費はイスト
後部ユーティリティはデミオ
ハンドリングは気持ちデミオ

ああ、悩む・・・スゲー悩む・・・

こないだ、満タンから燃料計半分位でで４００�q位走りました。
条件良ければ、結構いけるもんです。

>>258
大いに悩む、んで心ゆくまで何度も店で試乗すれ。
本当に売りたいディーラーなら納得するまでとことん付き合ってくれる。
まあ、試乗を渋るような店は見限る、という手もあるな。

>>256,257
ヴィッツＲＳは、サス固すぎじゃないですか？
長時間乗るとすごく疲れそう。
あと、ハンドル重すぎ。デミオはちょっと軽いけど。

>>258
鳩が多い地域ならイストは止めとけ

もし伊藤三咲がついてくるのなら
このデミオいくらだせますか？

>263
いや、デミオにではなく美咲タンに月に１０マソは出す
毎日、漏れの助手席に乗せる。
そして・・・ｗ

ttp://www.google.co.jp/search?q=%E4%BC%8A%E8%97%A4%E4%B8%89%E5%92%B2&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
結構引っかかった

ﾜﾗﾀ

>>263

伊東美咲
本名　安斉智子　福島県いわき市出身　25歳（もうすぐ26歳）
福島県立遠野高校から大阪の私立千代田高校へ転校
私立大阪千代田短期大学　幼児教育科　卒業
目標とする女優　山口智子

★これからも応援ヨロシクネ★

何かヴィッツＲＳの方がサス優れてるとかって書き込みあるけど
具体的にどういう風に優れてるのか教えて。
しかもデミオはイストより少しハンドリングがいいだけかよｗ
それだったら、わざわざマツダ車買う理由がないな。
営業マンに至っては糞だし。
いや〜わざわざマツダ車買う理由なしだなｗ

福島出身・・・

>>264

バカだな､10万で飼えるようなタマだとでも思ってんのかよ。ビンボくせーなw



>268
買わなければいいんでない？誰も困らんよ。

伊藤美咲嫌い
あんなのがＣＭやっててもなぁ

でも漏れはデミオ海苔だけど・・・

>270
負け犬だなｗ
走りでもトヨタに負けて開き直ったか？

Ｆ海苔の次はヨタ海苔ですか…

ＤＱＮのトヨタ海苔が言ったことだ
許してやれよ

今日ロードスターをディーラーに修理に出したらデミオが代車で来ますた。
比較対象が微妙だけど、少しばかり感想を。。

・シートがフカフカで座り心地が（・∀・）ｲｲ（ｗ
・ハンドリングは・・・まぁ、比較対象が悪いですが案外いい感じです。
・ロールが大きくてちょっと怖い。
・室内が広くて落ち着かない。
・ダッシュが広くてボンネットが見えないので前方の感覚がわかりづらい。

ぐらいですかね。
まるっきりキャラクターの違う車なんで比較してよいのやらと思ったけど
以前代車で来たアテンザよりも乗りやすくてハンドリングも自然な感じ。
アテンザはハンドルを切ったときに車重と車体の大きさが気になるシーンが
結構あった気がするので自分には合わなかったんですかね。

コレはコレでアリかなぁ、なんて思ったロドスタ海苔の戯言ですた。

ロードスターからデミオに乗り換えようと思っています、FFとしては
とても素直な車ですねー。　でもアクセルを踏みながらのコーナリングには
やはり不自然さをかんじますFRで4人乗りのコンパクトカーがあれば
最高なのになー。
でも数ある国産コンパクトカーのなかでは抜群の車と思いました。

マツダの車で他社（他車）より性能ですぐれている車は何？
価格以外だよ。同じカテゴリーでね！

ん〜見当たらないｗ全て劣っているねｗ

みんな値段で選んでいるんだねｗ（低価格ｹﾞﾗｹﾞﾗ）

あとスタイリングとか言ってるセンスなしはいないよねｗ
いまさらハンドリングとか言う自慰は止めてねｗ

>>276
>FRで4人乗りのコンパクトカーがあれば
ﾜﾗﾀ
なんじゃそれ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>272
　おまえみたいの見てるとほんとため息がでるよ。(呆

　走りを重視(ｺﾝﾊﾟｸﾄｸﾗｽで走り?ねぇ。。)するならまず自分の価値観で判断しろ。
幼稚な質問＆チンケな煽りしとらんでさ。おまいみたいなバカが相手だと
車の構造そのものに言及する必要がありそうで、悪いけどちょっと構ってられない。
面倒くさくて。「手間」に対するリターンがないんだよね。

　とりあえず試乗くらいして来たら？明日休みだし。その上で比較の書き込みをしろ。
その時点で初めて「勝負(とやらの)」の壇上にあがるわけ。一人相撲で勝利宣言
なんてしてる暇があったら、もっと「構いたくなる」煽り文章書いてきてくれよw


ちなみに漏れ自身はデミ1.3MT&ﾏｰﾁ1.2乗り。コルト以外は試乗した上でこれらの車に
決定した。

>>277
おまえも>>272と同類。

>>276
をを、同士よ（笑
どっちも一長一短あるんだよね。
デミオにはデミオにしかない良さがあるし、ロドスタには（ｒｙ
車体の大きさが近いということもあってか、不思議と乗りやすい車ですね。

ﾃﾞﾐｦはｶﾞﾗｶﾞﾗ五月蠅いのがメインだろ。(ｶﾞﾗｶﾞﾗ

スポルトＭＴ車乗りです。
納車されてほぼ１ヶ月が過ぎ慣らし運転もほぼ完了、
これから本格的にｽﾝｽﾝできてうれしい。
どこ行こうかなぁ…。

最近のスレ、ちょっと荒れ気味みたい。
前スレはもっとﾏﾀｰﾘしていたような気がするが。
みなさん、ﾏﾀｰﾘしましょ。

>>279
>ちなみに漏れ自身はデミ1.3MT&ﾏｰﾁ1.2乗り。コルト以外は試乗した上でこれらの車に
決定した。

かわいそうに・・・・・・（ｺﾞﾒﾝﾈ
それがあなたの世界なのね・・・・・
夢を壊してｺﾞﾒﾝ選択肢がそんなに狭かったのね・・・・・

ねぇみんな煽りになんで反応するの？
レスが来なければ自然消滅するのに・・。

>>284
煽りの自作自演ｏｒ一部住人が低レベル

>>283

コルト以外のｺﾝﾊﾟｸﾄは全て､って意味だっつーの。(よく考えたら
イストも乗ってないけど)


どうしてこう１から10まで説明しないと理解できないバカばっかりなんだろうねぇ。



>>284
オツムが弱いバカだって事を認識してもらう必要があるから。

なんか、一気に低レベルスレになったな。

煽ってるのは、いまだに「マツダは・・・」て考える香具師なのか?

オレは、車自体の評価で買ったがな！

最近のホンダよりはいい線逝ってると思うがね･･･マツダ・・・・。

>>286
あのう〜だからコンパクトカーしか選択肢がなかったんでしょｗ

それとも車全部？ｗ

文章の理解力の無い方だったのねｺﾞﾒﾝﾈｗｗ

>>286
＞オツムが弱いバカだって事を認識してもらう必要があるから。

…認識できるヤシなら、とっくにしてると思うよ。もう何ゆっても無駄ムダ。
構って君は放置するのが賢い選択でつよ。

>>288
ヘラヘラしてんじゃねえ

ここの住民ってすぐ釣れるよねｗ放置すればいいのにｗ
所詮デミオ海苔ってこの程度なんだね。

貧乏人って心まで貧しいって本当なんだね（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>291
貧乏人をバカにすな、金があったらデミヲなんて買う訳ねーだろ。
値段の割りにいい車だよ、デミヲは。

>>292
・・・・・ｺﾞﾒﾝ

>>292
禿同

・・・・・ｺﾞﾒﾝ
美咲ﾀﾝにもいってやれ
かわいそうなことをしたな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>275
高さ以外はほぼ同寸だから合うんじゃないかな。
>>276
８はどうでしょうか。結構コンパクトですよ（ｗ

安斉智子っていうと、普通のそこら辺の姉ちゃんみたいだけど、
伊東美咲となるとなんだか美人で可愛く感じる。
芸名でこうも違うんだね。
同一人物なのに。

>>98
>私は水温計の針が完全に立ち上がるまでアクセル踏みません。
>４,５分くらいかかるかな?

これって何の意味があるんだ？

>>118
それは
いぐぞーすと、またはえぐぞーすと
と読む

英語勉強しようぜ（ｗ

出発前の車の暖機運転は適切に。 　

【スマートドライブのポイント】
　現在の自動車では、性能的に長時間の暖機運転は必要ありません。※1暖機運転は、なるべく短めにしましょう。
買い物のために車で出かけ、帰ってきてしばらくしてからまた別な買い物のために車を使うということを繰り返すと、
そのたびに冷えた状態から走り出すことになり燃費が悪くなります。車を使う用事は、まとめて済ますようにしましょう。
【こんなに燃費が改善します】
　たとえば暖機運転を４分間すると、ガソリンを約58ccも余分に消費します（気温20℃時に計測した場合）。１日１回
（４分間）の暖機運転をやめると、１年間では約21litreもガソリンを節約でき、2,205円得になります。
【燃費改善の理由】
　エンジンが暖まっている時に走る方が、冷えている時に走るよりも燃費は良くなります。しかし暖機運転中は、
通常の走行中よりもガソリンを多く消費します（ガソリンが霧化しにくいため）。この兼ね合いで燃費の良し悪しが決まるのです。
実際にはほとんどの場合で、暖機運転をしない方が燃費が良くなります。

昨日ディーラーに６ヶ月点検行って来た。
慣らしについてメカニックに聞いたんだけど納車以前に工場でブンブン回してる
から普通に走ってたら慣らしなんて必要ないんだってさ。

>>298
ttp://www.webcg.net/WEBCG/qa/engine/engine005.html

??301
ttp://www.webcg.net/WEBCG/qa/engine/engine004.html

>>300
暖機運転、なるべく短めって、どのくらいが適当なのですか？
分数で答えてください。
よろしくお願いいたします。

>303

＞セールスマン（ヤナセ）は、「新車時は1500キロぐらいまでエンジン回転を
＞3000rpm以上あげないような運転を行なってください」と言っていました。

まぁ、普通に走ってるぶんには３０００以上回すことなんて無いけどな。

>>304

>>302を読めばわかります。

慣らしについては諸説ありすぎ
検索すれば嫌というほど引っかかる（ｗ

ＭＴ乗りのヤシならともかくＡＴなら気にするな
普通に乗ってれば4000rpm超えることないだろ？
それより、こまめにオイル交換しる

オイル交換ってどのくらいの割合でやったほうが良いですか？
ちなみに私は年に２−３回を目安としていますが、２回だと少ないかな?
昔乗っていたランエボは年に４回（しかも６０００円くらいのオイル)入れていました。
今のデミオは経済的に少し楽です。

>308
実用車だから基本は半年ごとでＯＫじゃない？
距離走るヤシは5000�`ごとに交換で問題ないと思う

比較対象が良くないが営業車なんて１マソ走ってもオイル交換しない
慣らしナシでレッド全開でも壊れないし・・・街乗りメインだったら
多少アバウトでもＯＫだよ

以前は納車待ちでしたが昨日ようやく納車されました。
カジュアル　5ＭＴ　スプラッシュグリーンが・・早速乗ってみた素直な感想
1.エンジンはまあまあ静か
2.あれた路面を走るとタイヤノイズが大きいなあ　（1.のせいで余計気になるかも）
3.シフトはわりかしいれやすいと思いました。
4.ボンネット先短部の位置がわかりにくいです。
5.夜間キー抜いたときに照明がつくのはとっても親切
6.運転席付近小物入れ類のサイズが中途半端で小さかったり浅かったりしてイマイチ
7.燃費まだ不明です。100ＫＭ走りましたが燃料計ほとんど動かず
8.スプラッシュグリーンはなかなかインパクトのある色でいいかも

>308
デミオの取説にはオイル交換は１年または１万ｋｍと書いてあるでしょ？
メーカーはそれを基準に純正オイルで耐久テストして、壊れないのを
確認済みなんだよ
だからそのサイクルを守ればよろしい
ただし粗悪オイルを入れちゃった場合は別だけどな

>>308
さすがに安オイルを車検から車検まで2年2万km以上無交換だった車は壊れたよ。
ま、これもデミオ購入のきっかけになったんだけど（笑）。
当然、オイル交換をさぼって壊したエンジンは補償の対象にはならず。

>312
どんなにエンジンが高性能化してもエンジンオイルは確実に劣化する。
「オートメカニック」って雑誌読むと判るけどオイル交換を手抜き
したエンジン内部ってスラッジがたまってドロドロになってる。
それがエンジンの各部に悪影響を与えて出力低下、燃費悪化などの
トラブルを起こす。だから、キチンと交換しようぜ。

>>313
漏れ自身の車は5000kmで交換してるけどね。

世の中の亭主諸君、嫁の車の管理は自分でしましょう。
任せていると壊れるまでほっときます。
という教訓になりますた。

ちなみに壊れたのはワゴソR、スラッジによるチェーンテンショナーの固着
ですわ。
おかげでテンショナーとタイミングチェーンとストレーナー交換でした。

・[選択車種]：LA-DY3W カジュアル
・[ミッション]：AT
・[現在までの走行距離]：9,500km
・[装備]：フレンドパッケージ、純正ナビ
・[在住地]：関東
・[走行地の特徴]：ほとんど渋滞無し
・[走法]：まったり。たまに地方へドライブに行って、ホールドモードできびきびと。
・[おもな用途]：通勤片道2キロ、ドライブ長距離
・[燃費(一般道)]：都心10km/L、郊外12km/L
・[燃費(高速)]：100km/h巡航14.8km/L、80km/h巡航15.6、ぬふわ巡航13。
・[コメント]：運転が楽しい、良い車。通算燃費12.5km/L。

オイルの劣化は走り方によるよね。
毎日１００キロエンジン止めないで走れば１万キロもつだろうけど。
ちなみに仕事でカブ乗ってるけど２〜３００メートルちょい乗りで
エンジン暖まる前に止めちゃうので
オイルに水分がたまるので１０００キロ交換です。

これからデミオを買いに行く
試乗車でｽﾝｽﾝしてくるぜい

全然関係ないけど、ロータリーは馴らし必要やったはず
ＦＣは新車の時に、馴らしの為に５００キロくらいまでは回転上がりにくい制御になってたきがする。

>>317
報告待って松

＞慣らし
工場出荷時から、配送の際に”ガンガン”エンジン回してる
タイヤ鳴らしながら、埠頭のコーナー曲がってる風景が川崎とかで見られる
（但し慣らし不要という事では無いが）
一応、各メーカーともコールドテスター（モーターでクランク直接回して、ピストンとかの当たりを合わせる装置）でエンジン組みあがり時には回してあるので、慣らしをしない→速、焼きつきという事には成らないと思われ
＞オイル
漏れバイク乗りだが、バイクの場合3000kmも乗るとミッションに入り具合悪くなる
（バイクの場合湿式クラッチが多い為）、バイクなのでオイル量少ないと思われるが
漏れのは油冷なので５Lも有った（小型車並）モチュール300V、なんか入れよう日には
”ドヒャー、財布が....."（鬱
デミも1000,3000,5000,8000kmと交換してる（今12000kmで軽やかにエンジン回ってる)

>>311
このまえ、オート○ックスでオイル交換してきました。
聞いたことないブランドの４Ｌ缶で９８０円です。
店員の人は安くても問題ないといってましたが、
これって粗悪オイルでしょうか？

>321
その商品の品質がどうかはわからないけど、
店員のひとが自分のとこの商品を問題あるなんて言わないと思いますよ。
あまりに高額なものもどうかと思うけど、定評あるブランド（ＡとかＣの）物
は結構なお値段のものもありますな。よく言われることだけど、超高額オイル入れるより
そこそこのものをマメに交換するのがいいらしい。無論、高額のものをマメに交換するのが一番
なのかもしれないですけど。機械ものですからマメがいいかと。

>>あのう〜だからコンパクトカーしか選択肢がなかったんでしょｗ


妻一人のみが家族、という身では十分なんだよバカが。車に見えはる必要ねーし。ってか
ﾏｰﾁも別にどうしても必要だったわけじゃないんだよな。形のみが気に入って､なかばこじつけで
妻用として買ったくらいだ。
　子供でもできたらデミオはもうちょい大きい車になるだろう。多分ワゴン(ウイングロード､
アテンザワゴン辺り)

あとバイク2台(刀､KDX)、原付1台もある。漏れはどちらかというとバイク好きなので車には
特にこだわりはない。正直保険代の総額もちと高いし(苦　わかったかい、バカ。


煽りいれるなら、もう少し自分の立場を明確にしろよな｡何に乗ってる､とか。
それが最低限の礼儀だ。漏れには何の意味もない煽りをする、愚劣な精神に非常に
腹が立つんだよね｡おまえを育てた親が可哀相だよ､ほんと。




空気を読まない文書いてごめんよ。>>デミ住人　もうやめるよ。

慣らし運転は車を慣らしてるんじゃなくて、運転してる人を慣らすものだって
言う人もいるよな。

うまいこというね。

俺はコンパクトしか考えなかった。
うちの周辺は道幅が狭いから取り回しのいいのが第一条件。
デミオでも無造作にハンドル切るとサイドを擦りそうになる。
お隣や、お向かいさんは結構デカイ車に乗ってるが
一々、神経使うのが面倒だからコンパクトで十分。
デミオも前車（コンパクト）より一回り大きいので前車で通れた道が通れなくなった。
軽も考えたが狭いし非力だし、ベストの選択がコンパクトなの。

道幅の広い高級住宅街に住んでないから貧乏人だと言われればその通りだが（ｗ）

俺の場合、安いからデミオ買ったんじゃないよ。
最初は絶対フィットを買うつもりだったが、色々情報集めて比較検討した上でデミオに決めた。
デザイン的にはイストやキューブ、ヴィッツに魅力感じるけどね。

先代デミオ乗ってるんだけど、俺なぜかシートが体に合わない
みたい。小ぶりのシートだったマーチの方が疲れなかった。
俺チビだから大きめのシートって合わないのかな？（ただ歳のせい？）

試乗車でｽﾝｽﾝしてきました。あまりいい車ではないですね。
帰りにマーチを試乗したら凄く良かったのでマーチを契約し
てきました。
デミオ足回り悪すぎ。マーチに負けとる

>327
デミオのシートのフレームはアテンザのものの確か流用しているはず
シートに関しては万人にぴったりフィットするのはないとおもいますよ
ちなみに私は167ＣＭ　がっちり系なのでマーチのシートは、はみ出ます

一昔の車みたいに座面が低くて足を投げ出す姿勢なら問題ないけど
おけつから膝の裏までの長さが座面の長さと同じなので、膝の裏が
あたって痛くなってくるのですよ。後ろ側のハイトアジャスターを
めいいっぱいあげないとしっくりこない短足のつらさ(´･ω･`)

ランバーサポートでも付ければどうですか？
短足の補填に。

(´･ω･`)同じ背丈のおねえちゃんおばちゃんはどうなんだろう？

だから厭う岬のあのフック鼻を何とかしてくれっつーの、マツダオタよ。
見苦しいよ、梅酒にも出てて。

昨年夏に購入のスポルトなんだが、パワーウィンドウのＡＵＴＯが機能しなくなる現象、しかも３回目。
これ既出ですか？。同様の症状のユーザーいます？

>>334
何度でも使用説明書を読め、理解できなければオーナーをやめれ。

下げ忘れてスマソ

>>335
それは数センチ開いたところで一旦止まる機能のON/OFFだろ？

それじゃなくて不具合はＤラーのサービスも認識してる。
全開も全閉もできなくなる。
ちょうど初代ロドスタのパワーウィンドウの状態。

>>328

そんなあなたに買ってもらわなくて良かったと思う俺は、釣られﾃﾞﾐｵ海苔です(w。

>>336
横槍ツッコミだが、オート解除と再設定の方法は説明書に思いっきり載ってるぞ。
ディーラーに言ったら多分恥かくことになる。

>>336
MAZDA DEMIO取扱説明書P.92
自動開閉機構の　「知識」項目で出てる操作しても
オートが復帰しなければＤラーに即修理依頼すれ。

こちらではオートがたまに解除されてしまうことが有るが、
Ｄラーのサービスとやらはその事を「認識してる」のでは？
まあ、いちいち復帰操作するのは実際煩わしいものだが。

社外製のリモコンエンジンスターター着けた人いますか？
キーレスとかに問題はでなかったかな？

それにしても何もしてないのに解除されるのはどーゆーわけ？
無意識に出来そうな簡単な操作じゃなかったと思うが。

>>341

それこそＤラーまで行ったんだったら聞いておいて欲しかった事なんだがな。
ここに書いて鬱憤晴らすだけがデミオオーナーの権利でないと気づいて貰いたかった、残念。

>>339
いま、確認した、それで復旧した。
だけどこれは自動開閉機構のＯＮの操作であってＯＦＦの操作じゃないよね？

>>342
２回目の時に部品交換したと言われた。
リコール相次いでるからその一貫なのかと思って深く追求しなかった・・・

Ｄラーまで行ったんだったら
↓
Ｄラーのサービスが確認できたんだったら

一度も落ちずにMT免許ゲットしたんですが
激しく縦列注射が苦手ですTT
デミオは比較的やりやすいでしょうか?
自分の車だけなら良いけど、他人の車するのだけは勘弁だからなぁTT

>>344

言いたいことはだいたい判ったよ、
んで、漏れのとこも偶にオート解除が発生している。
リコールさせるならもっと突っ込めな。

>>339 のおかげでとりあえずの復旧方法はわかったんでＤらーには持ち込まないが電話で文句言ってみる。
（取り説読むのキライでした、反省）

これでリアウィンドウに何時の間にか断りナシに貼られてるリコールのシールが３つになるのかなぁ？
「足回り」が気に入っているのであまり腹は立たないが。

>>346
教習車のトランク部分がかなり短くなったとイメージしてください。
ﾃﾞﾐｵは停めやすいと思いまつ。

>>349
レスサンクス！
＞トランク部分がかなり短くなったとイメージ
これはだいぶ助かるかも！
縦列駐車は試乗してもさすがに怖くて試せない・・・ｗ

デミオって高回転型のエンジンなの？
けっこう回さないと発進がもたつくんです

>351
他社コンパクトに比べたら高回転型だと思うよ。
街中発進では２５００〜３０００ぐらい回せば十分かと。

まだ走行１５００ｋｍなのに、もうブレーキが鳴いてるんだけど何で？
こんなことって有る得るのかな？
普通に走ってたらブレーキ鳴きだすのって新品から最低でも１万ｋｍ
ぐらいだと思うんだけど・・・・・・。

>>353
すぐ販売店へ相談！即直してくれるはず。
鳴き止めグリスかシムの交換で鳴きは止まる。
異常の点検を怠らないように！変な減り方していたら即交換！
急げっ！ブレーキは命綱だぞっ！

>>354
鳴き止めグリス？
そんなのあるんだ知らなかった。
なんか滑りそうな感じ・・・・・

>353
始めて車を買う人とかで、『何が標準か』が解らない人は、そういった場合、どう判断すれば良いんでしょう？？

>>348
リコールシールは絶対貼っておくって規定はないから、
嫌なら剥がして車検証と一緒にわかるとこにおいとけば？

俺は張らずに置いてる。

私のデミオ君１ヶ月点検を迎えた。
販売店が取りに来てくれて、その日のうちに持ってきてくれた。
しかも、洗車までしてくれた。
とても嬉しかった。
これって普通?
今まで乗ってたトヨタ、ミツビシ、ニッサン、
どこもそこまでしてくれなかった。
販売店に行って車置いてバスに乗って帰ってくる。
そして１週間位してバス乗って販売店へ。
ホコリで汚れた車を運転して帰宅。
どこの販売店もそうだった。

今お世話になっているマツダ販売店だけが親切なのかな?
皆さんはどうですか？

>>358
一ヶ月点検ごときで１週間もあずけるって、、、ｱﾘ?

>>354
早速ディーラーに行ってくるよ。

>>358
前車はトヨタだったが、ディーラーにもっていって
コーヒーのみながら整備を待って1時間くらいで終了、帰宅
というのはデミオでも同じだったけど・・・

取りに来てくれるのも稀だが、1週間も預けるのも稀だと思われ。

何か不具合があってディーラーに行く時は一応電話した方がいいかな？
近くにディーラーあるから、いきなり持って行こうと思うんだけど。
とりあえず、いきなり行って、どういう対応するかチェックしてみるか。

吉野家ｵﾚﾝｼﾞﾏｲｶ(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

初回点検なんて1時間もかからなかったけどなぁ。まぁそれはともかく､
1週間も預けるってんなら代車がないと困るんでないの？

>>355
パッドと鳴き止めシムの間に塗布。
間違っても制動面につかないように・・・・死ぬぞ。

6月にスポルト納車されるので楽しみ。

たかが軽自動車ごときで皆さんおめでたいですね

軽の定義も知らない奴一匹（ ´∀｀）

放置

デミオを軽認定してくれたら
税金安くなってｳﾏｰ

おそらく月３万台は売れる

自分も初回点検は、１時間ぐらい掛かりました。
待ち時間は、ディーラーに居るのも暇だし、
近くの本屋に歩いて行き終わるまで時間を潰した。

後、自分も洗車してもらいました。

その時、倒壊マツダ、サービスが良いなと思った。

パワーウィンドウのオート機能
でガイシュツだが
自分の場合、オート設定復帰させたが
運転席窓１カ所しかオートにならない
という不思議な状況になった
直さなくても不満はないが
一応６ヵ月点検で言ってみるかと、思う
けど面倒くさいので時間かかって
ダイシャとかいうことになると
もういいかな。ま、聞いてくるよ
ディ―ラーに。

何かディーラの雰囲気比較ではマツダよりトヨタの方が好きかな。
マツダは固定（お得意さん）客との絆が強いのか、そっちとの私語
が多いような気がする。
トヨタは、どんな客でも一律に同じ接客してくれる。
あとマツダの営業は変にプライド高いのか客に対してメチャメチャ強気。
トヨタの営業マンは、とりあえず謝るし腰も低い。
その腰の低さが、わざとらしいんじゃなくて体に染み付いてる
腰の低さだから、こちらも気分がいい。
車はマツダの方が好きだけど。

こんにちは
デミオのスポルトMTをGWに契約したのですが、オプションに撥水つけたら、
受注生産になったらしく、いまだに納期も分からないと言われてます。

初の新車で良く分からないのですが、納期がでるのに、そんなに時間がかかる
ものなのですか？

>374
３月のＭＣでオプションを細かく選べるようになって以降
納期は長くなってるみたいだよ。
それにしても大まかな納期ぐらいはわかると思うんだけど・・・・・
ＲＸ−８に手が一杯でデミオは後回しになってるのかな。

>>374
おいらもＧＷごろに契約して６月上旬って話だが。
とりあえずこのスレ見ながら気長に待とうぜョ

デミヨ高いぞ、何でだ？

>>375、376
レスありがとうございます。

一月以上は、かかるというのは聞いているのですが、納期が分からないと
不安で・・・

やっぱり、RX-8の影響ですかね（＞＜）

>>372

ていうか元々この車は運転席しかAUTO機能ないのだが・・・
説明書はおろかボタンそのものにも書いてあるでしょ。
ディーラーに聞いたら恥かくぞ。

>>374
連休あけにスボルトAT撥水の発注かけたら、６月２週目の生産で、６中納車って言われましたよ。

受注生産になると結構かかるよ。４月半ばの契約でまだ納車できてませぬ。

>>380
その納期って、何時頃言われたのですか？

やっぱり、契約時ですか？

>>381
納期はいつかの話は、出てないですか？

デミオの売り上げ好調というのは、待つ身には酷ですね（＾＾；）

値引きと燃費の話ばかりじゃなくて
エアロとか弄り方面のの話しようよ。

>383
実は今週中。永かった。しびれて途中で発狂しかけた。

>385
一月ちょいで納車ですか
やっとですね（＾o＾）

納車日分からない状態なんで、二月以上と考えて、鬱ってますか

自分の注文生産（フリーセレクション）カジュ場合
４月末に契約→５月２２日生産予定→それから納車まで２週間との事。
ディーラーがデミオは生産が遅れてるって言ってたよん。

>373
>あとマツダの営業は変にプライド高いのか客に対してメチャメチャ強気。
>トヨタの営業マンは、とりあえず謝るし腰も低い。

オレんとこは凍解だけど、まったくの逆だよ。
まぁ、地元がトヨタの支配下だから当たり前かもしれんがね。
そんなわけで、オレ的にはマツダの方が好感もてる。

トヨタは地元だから強気で「ウチのクルマ欲しいの？フーン」って感じ。
むかーーーー！ｗ

>>358
うらやましい！
彩球のマツダはそんなにサービス良くない。

（　´Д｀）/＜ 先生！！こんなのが有りますた。
http://togoshi.ginza.st/2ch/2ch05.html
http://www.togoshi.ginza.st/2ch/
http://www.togoshi.ginza.st/2ch/2ch03.html
http://togoshi.ginza.st/2ch/2ch02.html
http://www.togoshi.ginza.st/2ch/2ch08.html
http://togoshi.ginza.st/2ch/2ch06.html
http://www.togoshi.ginza.st/2ch/2ch10.html
http://togoshi.ginza.st/2ch/2ch04.html
http://www.togoshi.ginza.st/2ch/2ch07.html
http://togoshi.ginza.st/2ch/2ch01.html
http://www.togoshi.ginza.st/2ch/2ch09.html

>>389
>>358はＤラーの隣に住んでるとか（ｗ
普通、無料点検でそこまでサービスしてくれないでしょ。
うちも洗車はしてくれた。多分どこのＤラーでもやってると思うが。

　オレも無料点検の時に洗車してくれた（正確にはオレが断ったけど）
たぶん、新車購入したお客には特に気を使ってるんだと思う。

１年後は知らんが（ｗ

どんな客にも嫌な思いさせないのは営業として当然のことなんだが。
マツダであろうとトヨタであろうと。

今は、納期1ヶ月以上もかかるんですか？
ってことは、在庫もはけて、値引きも小さくなってるのかな？

吉野家オレンジなら、すぐ出てきたりして。。。

私は２月の中旬に契約して３週間で着ました。
本当は吉野家オレンジまたはイエローが欲しかったのですが、
売れないカラーは４,５週間以上かかるといわれて、スタ青に決めました。

皆さんは何色のデミオに乗られているのですか？

>>394
う〜ん・・・・・
うちは先週コージーを契約して納車待ちなんだが三週間位かかるって。
月末までには何とかするって言っていた。
値引きは・・・・・20ﾏｿまでは行かなかったね。
一声目は3ﾏｿだった。
粘ればもっと行けたかもしれないが競合相手のコルトが先に根をあげちゃっ
たしね。

>>395
新色の薄水色メタリックだよ。
嫁は黄色がよかったみたいだけどね。

根をあげる×
音をあげる○
だな、鬱だ・・・・

俺が見るに一番 走ってるデミオは スタ青だよね。
次が吉野家オレンジ♪
かくゆー俺はスタ青なんだけど♪
一度も見たコトがない色がグリーンと赤

ﾃﾞﾐｦ海苔には美咲ﾀﾝがキライなヤシが多いんだな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

３月末のマイチェン以降はベース車両からオプションの選択に応じて
受注生産になった。
それの生産開始分が６月だったけな？確か。
だから、色とか関係なくて、メーカーオプションを選択するとそこから
順番に生産となります。

たとえば６万アップのHIDをだけをオプションとして選択すると
６月のそれまた順番以降の生産だけど、ベース車両だけなら物によっては
即納らしい。でも、部品でHID買おうとすると１２万ぐらいかかる
らしいんだけどね。。

>394
ＭＣ後は値引き引き締めてるようです。
でもボ−ナス商戦では今よりは条件よくなるだろうな。
待てませんでした。条件は厳しかったですよ。

おいおい、１週間で４００レスかよ〜ゴイスー

>400
ユーザーやＤラー現場のオプション改善要望の声が効いたんだね
>398
スト青（美咲）も増えてるな〜
赤はジワジワと・・

http://mazdademio.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img1/joyful.cgi

ここどうなったんだ？管理人さん？

>>402
この前モー娘。のスレ覗いたら、２時間で１０００逝くなんてざらだった。
少し驚いた。

先週スポルトMT契約したが、やはり撥水付けると受注生産になると言われた。
今月最終週には生産できると聞いたが....来月になるのか？

値引きはGW商戦終わって少し引き締めてるみたい。それでもなんとかトータル
で20ﾏｿまでは確保できた。これ以上はよほど競合かけないとつらそう。

ちなみに色は新色のセリオンシルバー(スプラッシュグリーンを薄くした感じ)
実車でこの色が無かったのでどんな色か心配。

私は昨日、スポルト（サンライトシルバー・ＡＴ）契約しました。撥水とかのＯＰ付けると受注になって１ケ月かかるとの事だったので　余計なＯＰはつけませんでした。
最初1.3LのAT　コージーにＨＩＤセットとアルミで話していたら、スポルトとの価格差が無いのに気づいて、即スポルト契約(笑)
あと、ディーラーのキャンペーンで３０万円引きだったのも決め手でした。

今、初期型ロドスタに乗っているので、エンジン音などの演出が物足りないですが大事に乗っていこうと思います。
ちなみに昨日契約して、今月末納車との事。

>>406
ディーラーのキャンペーンで３０万円引？？？？？？？？
それは良かったですね。
失礼ですが、お住まいはどこですか?

福岡の片田舎です。
車両２５万円　ＯＰ５万円分購入資金プレゼント（要は値引き）でした。

諸般の都合でＡＴのコンパクトカーが必要になったのですが、ちょぅど良かったです！

T海マツダじゃDVDナビ5万円キャンペーンだったかな・・・・・・
契約してから始まったのでちょっと損した感じ。
社外ナビのようなのでナビだけ買ってデミオに付けずに自分の車（非マツダ車）
に付けてやりたかった（笑）。
どうせ嫁の行動範囲じゃナビいらないし（笑）。

>>405
やはり撥水付けたせいか　6月になるらしい
セリオンシルバー・・・イイ！
実車と勇気がなかったんでサンライトシルバーにしたが
今日走っているのをみたら　デミオの中で一番のオヤジ色
オヤジだから仕方ないが・・・鬱　

>>410
ぼくもサンライトシルバーを買おうと思っていますオヤジ色って（笑）
可愛らしいデミオがやや精悍に見える良い色なのにー（笑）

やはりみなさん、撥水付けても納期出ているのですね。
私のデミオは、どうしてなのでしょう（−−）

撥水ってどのくらいもつの？
ガラスにコーティング?
それともガラス自体が違うのかな（それじゃ高くなるから違うか)

セリオンシルバーの実写を見たいとリクエストしたら同色のMPVを他の支店から
運んできて見せてくれた。あいにく曇り空の下、カタログ等の写真よりも
実物は明るい感じで結局この色に惚れて契約決定しました。
格下の車でもイメージ通りにビシッと決まった色使いだったらいいのにな。

ttp://fmosaka.net/mazda/index.html

応募しますた。
でもオリジナルバージョンって何？

>>410
>>411
俺もサンライトシルバーだよ。
納車して半年経つけど全然飽きないし洗車しなくても全然汚れ目立たない。
太陽の下でも奇麗だし、夜も奇麗ですぞ。
でもデミオって全ての色がいいよね。
全色ほすぃ〜

>>413
１年ぐらいはもつんじゃないかな。
俺は撥水付けなかった。
市販のガラコとかで十分と思ったから。

セリオンシルバーの「セリオン」ってどうゆう意味か知ってる人います？

なんか侘び寂びを感じさせる色ですよね。

>>410
私もサンライトシルバーMです。
落ちついたいい色ですよ（個人的に若々しい色を選択する勇気が無かったんですが）。

>>413
撥水コーティング付けて半年経ちましたが、まだ健在です。
でも、ワイパーがビビリだしました。撥水と関係ありそうですね。

セリオンシルバーにしようと思ったけど、実車見て
いまいちだったので、スパークリングにしちゃった。


MT車のシフトノブのネジ径のサイズわかる人いますか？

みんな！！
オジを禿げましてくれてありがとお

次に買うときはセリオンにしまつ
色の道は難しすい

最近黒デミ(他色もだけど)を結構見かけるようになったよ。
そんな漏れも黒デミ。
新型増えてｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

>>419
M10×1.25
あまり長いノブは入りきらんので気をつけて

１２ヶ月点検以降は有料になるんだけど、点検って１回いくらなの？
２４ヶ月点検になると更に高額になるの？

>>423
昔乗ってたセリカは１２ヶ月で基本料金１４０００円といわれた。
「１万４千円は高いから他の所でやる。」
といったら
１万２千円円でいい
といわれた。
他の営業所は１万円でやってくれるといったら、
その値段でいいと。
タイヤ・ローテーション、そしてアライメントもとってくれた。

１２ヶ月と２４ヶ月では費用が同じだと思う。
「他のところでやる」といえばマケテくれると思う。

４２４です。
ホンダ車や日産車所有していた頃もその手使って値引きさせました。

この前北海道行ったんだよ。観光で。
車に戻ったら、砂湯の駐車場にデミオが停まってた。
俺の隣に。
同じコージーキャンバストップで。
内心ちょっと感動しながら俺は出発。
ゆっくり走ってたら後ろからそのデミが追いついてきた。
ゆっくりモードだったからウインカー出して俺は先に行かせた。
そしたら次の行き先も全く同じで、道の駅の駐車場にそのデミは入ってった。
俺は勇気を振り絞って声を掛けた。
俺「こんにちは。北海道来て同じデミオはじめて見ました。これ、１３００ですか？」
相手は「いや、これ、レンタカーなんでよくわかんないです」
ハッキリいって、めっちゃ恥ずかしかったぞ。
あと、幸福駅駐車場で、トリプルデミオになったぞ。全部新型ね。紺、シルバー、黄。全てコージー。
今度は話し掛けなかった。けど、他のオーナー達も驚いたのか、写真撮ってた。

>>426
漏れなんて駐車場に止めたら左右ともデミオだったよ。
しかも新品でピカピカ。汚れてる漏れの車がちょっと恥ずかしかった。
さらに、目の前のガラスで仕切られた建物の中にもなんとデミオが。
しかも2台も。もうびっくりだったよ。

>>424
サンクス
１万４千円って高いよね・・・・・・
ちなみにカー用品店とか民間の整備工場で点検できるもんなの？
ディーラーで点検しないと何かあった時に保証で直せないんだよね？

>>427
それってDラーじゃないのか？

って突っ込んで欲しいの？

>>429
実は中古車屋で、登録のみ新古車がｲﾊﾟｰｲだった…で、

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙと(AA略

オプションでサイドミラーに方向指示機つけられますよね？
付けてるデミオ見た事ないんだけど、やっぱ必要ないかな？

>>422
ありがと！
点検ですが、私はメンテdeパック申し込みました。

>>431あれのメッキではなくてボディー同色のやつが欲しいかも

>>433
このあいだistでつけてるのを見かけたんですけど
あの装備ってもともとベンツが始めたらしいし、付けてるとDQNっぽいかなと
思ったのですが、どんなもんでしょうね。

>>434
あなたがＤＱＮなら是非つけるべきだ！（ｗ

で　いくらすんの？　高そう

バカ・・・

>>435
値段はしらない。カタログに写真が出てただけ。
DQNではないけど、目新しいものに手を出してしまうタチなんだよねぇ。

メッキなのがいただけないと思うな〜。
普段は目立たないけど、必要なときは自己主張する、みたいなのがいいなぁ。

マツダは初期投資をおさえ、メンテでかせぐ。そういうメーカー

>>http://mazdademio.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img1/joyful.cgi

>>ここどうなったんだ？管理人さん？


放置していますが、何か？

実車を見ていないのにセリオンにしちゃったよ。

まあ、街中でＭＰＶを６〜７回、ロドスタ１回見てるから色味は分かるけど
これがデミオと合うかは納車時のお楽しみってことで。

>>434
あれはホンダＮＲの方が先だよ！（Ｗ

NRかぁ、懐かしいな｡確か500万くらいするんだよね。エンジンがV8相当なんだっけ？

2月だったか　娘と渋谷に逝ったら１０９の前に伊藤美咲がいた
恥ずかしながらマツダのバイトおねーちゃんに「あれは誰？」と聞いてしまった
たしかピンクのデミオも置いてあった

その後　デミオを契約した
色はオヤジ色のサンライトシルバー　
もっと伊藤美咲を見ておけばよかった

[選択車種]： １．３　カジュアル　三ツ星
・[ミッション]： ５MT
・[現在までの走行距離]： １１００
・[装備]： フレンドパッケージ、フットレスト
・[在住地]： 青森県
・[走行地の特徴]：田舎道
・[走法]： エコラン。なるべくブレーキ踏まない！
・[おもな用途]： 休日の遠出、通勤には使わない。
・[燃費(一般道)]： 18ｋｍ
・[燃費(高速)]：乗っていない 。
・[コメント]： 試乗して惚れてしまった。いい車ですねー。

リモコンスターター付けたよ。

>>443

ttp://www.ken-on.co.jp/itou/

ttp://www.s-fac.co.jp/incent/profile/itoh01.html

ttp://www.s-fac.co.jp/incent/profile/itoh02.html

ttp://www.geocities.co.jp/Hollywood-Studio/4263/misaki.html

>>444

18km････すごいな。うらやましい！
乗り方がいいのか、車がいいのか、青森がいいのか・・・・

みさき〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！

>>379
オート機能に関する
勘違い指摘してくれてありがとう
運転席側にしかつかないんですね
これって高級車でもいっしょですかね？

>>449
高級車・・・・かどうかはともかく、上位の車種には各ドアにオートついてたりもする。

>>447
まぁ〜ＭＴなのと青森がいいのと休日に一気に遠出するからだろうな。

http://www.osa.go.jp/anzen/html2003/qt_o01.html

今日、青スポルトに17インチとエアロとローダウンを組んだ。
バッチリ決まったぜ。

画像うｐきぼん

>>453
乗り心地のインプレきぼん
ホイールは４穴だよね？

>>453
17インチはキビシイんじゃないの？
いろいろと。

デミオに１７インチって・・・・・・・
でも見た目は迫力あるだろうな。
まぁ、他のデミオ乗りの為に、くれぐれもＤＱＮ仕様だけは避けてくれよ。

美咲ﾀﾝのピンクデミオが欲しい

>>453
釣られてやるよｗ
デミオ買ってからおいで（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

足を軽くしたいが為に６Ｊ−１４のマグ＆１８５タイヤ履いてます。
この車には１７はおろか１６も大き過ぎですね。

と僕も釣られてしまいました。

皆さんは扁平タイヤというものを知らないんですね（藁

トルクアップのために何かした方いますか？
アーシングとかプラグ交換とか。

マツダからアンケート調査の封筒が送られて来た。
質問の最後に「このアンケートの質問に関する回答や個人的なご意見
ご要望を、マツダまたはお車を購入された販売店に、あなたのお名前
と共にお知らせしてもよろしいでしょうか」ってあって
１、はい　　２、いいえ
ってなってて、どちらかに○するんだけど、アンケートの質問で、ディーラー
とか営業マンに対して悪い風に答えてたら、「はい」に○付けれないでしょう（ｗ
つーか本当にアンケートの内容はディーラーや営業マンには極秘なのか？
極秘っていってもアンケート用紙の最初に自分の車のナンバーみたいなのが
貼られてるから、誰が書いたのかはバレバレ・・・・・・・・
まぁ、買ったディーラーや担当者にさえ内緒にしてくれれば本音を書けるが。

フィットと迷ってるのですが、それぞれ長所短所をあげると
実際どうなんでしょうか？

>464
燃費・発進加速はフィットがいい。
ハンドリング・乗り心地はデミオがいい。
デザインは好みで。
とにかく試乗しよう。

>>464
俺もデミオかフィットで激しく迷ってる。
気持ちデミオなんだけどな。フィットは乗り心地がどうも。。
誰か背中押してくれ。

デミオは見切りもいいよ。
ボディサイズはちょっとだけ大きいけどね。

>464
背中押したいけど君の事を真剣に思うと簡単には言えない。
乗り心地だけでフィットを諦めるの？
乗り心地は、ある程度距離を走ればってのもあるしね。
もし、お金に余裕があるならレンタカーを１日借りて長距離
走ってみることかな。

>>464
こっちで。
コンパクトカー総合スレッド Part8
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053020314/l50

>>466
デミオの脚は凄く、しなやかですぞ。
あと油圧パワステの圧倒的な気持ちよさもある。
フィットは電動パワステだからな（他社の電動に比べたらマシだが）

フィットのフラットな荷室、あんまり使わんなー、と思っていたが
対照的な、デミオのフラットシートも結局買ってから一度も使ってない・・・・

俺スポルトだし、キャンバストップでもあれば
星空見ながらの車中泊でもしようかとも思うんだけど。

美咲ﾀﾝは夏までもたないんだろな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

キャンパストップのスイッチ、リモコンになんないかな

>>462
１３００カジュアル　ボアアップして、１５００ピストン・クランク
入れましたが何か？

>474
凄い荒業ですね。
総額いくらかかりましたか？

>>475
釣りと思われ

>>471たしかに
ダブルフォールディングとか
フルフラットシートとか
買って半年１度として使っていない
ごく普通のタウンユーザーだとこんなものでしょう
ただ後部座席の１６�p移動というのは
大きな荷物積んだときユースフル
あと、オプションのフレキシブルボードも使い手がある
やっぱ、釣りとかのホビー関係で
車中泊とか大物運ぶとかという明確な使い道ないと
使い切れない客室と荷室でした

>>468
ありがとう。よく考えてみます。
普段、隣にご老体を乗せることが多いので少しでも乗り心地が良いのがと。
フィットはレンタカーで四国一周してきましたが、どうも好きになれなかった。
デミオはまだ試乗しただけで長距離乗ってません。
それでもなかなか好感触だったんですよね。
まぁコンパクトカーに乗り心地を求めるなら元も子もないんですけど。

>>478
ご老体から援助を受けてもっといい車を買うなんてどう？

>>463
確かに怪しいよな。
アンケート内容なんて販売店の奴等に丸流ししてそう。
って妄想してみるテスト。

カジュスタ黒ですが、汚れが目立ちます。
毎週末、洗車をしているような・・・。
覚悟していたもののやっぱり辛い。
なんか良いメンテナンス方法ないですかね？

マジ質問なんだけどマツダの世間的な存在意義というか存在価値って
ロータリーってイメージが強いんだけど逆に言えばロータリーしか
取り柄がないのかよって思う。
個人的にはＭＺＲエンジンとか普通のエンジンにもっと力を注いで
もらいたいって思う。
ホンダエンジンにパワーやサウンドやフィーリングや滑らかさで
圧勝するようなエンジンを開発してもらいたい！！！！
そういう点では今後のＭＺＲに期待する。

>>481
黒はカッコイイよね!
私も購入するとき“限定色”とうたっているので、
黒購入を考えていた。
しかし、販売店に「メンテがめんどうですよ、夜間目立ちませんよ」と反対されたのでスタ青にした。
今は面倒くさくても黒買っておけばよかったと思う。
良いメンテですか？
やはり、まめに洗車することでしょう。

どうでも良いが、直後のＭＣで黒がラインアップされたなら、｢限定色｣じゃないよね！

>481
やっぱり黒は汚れ目立ちますか・・・・・・
私は黒かストラトブルーとシルバーで迷ったんですが
マメに洗車しない人間なのでシルバーにしました。
買ってから３ヶ月間、洗車１回もしてないんですが汚れは目立ちません。
１ヶ月に１回ぐらい濡れタオルで拭くぐらいです。
メンテナンスは専門の業者にコーティングしてもらうとかどうですか？
資金的に無理なら、長持ちするコーティング剤を買って自分で塗る。
コーティングしてたら洗車は楽になると思うんですけど。

>>483
えぇ、えぇ、黒はかっこいいです。
でも販売店が言っていることも確かです。
M気のある方にはお勧めですｗ
MCの黒のラインナップ登場には、正直せつなくなりました。
まぁ、「あの灰色の内装に黒」は限定なんだぞと
自分を慰めております。
街中でも黒のデミオはあんまり見かけないし。

>>484
汚れは目立ちます。
我が家の銀のサニーと比べても
格段のよごれっぷりですｗ
家の駐車場が屋根なし＆地面が土＆
駐車場の上が畑っていうのも関係するとは思いますが。
とりあえず地面はアスファルトにすることになりました。
予算の都合上、屋根は断念。
いつか屋根付の駐車場にしたいものです。

コーティング、業者は高いんですよね。
買うときにマツダのコーティングをすればよかったと後悔してます。
うまく言えば安くできたかもしれないですものね。
＃黒を考えている方はOPのコーティングをしたほうが良いと思いますよー。

今は市販のポリマーコーティングをしてますけど
結果はイマイチです。
諦めずに色々試してみることにします。
ところで、濡れタオルで汚れを落とすのは傷を作ることになるので
止めたほうが良いと聞きました。
かくいうわたしもついつい面倒なので
拭くピカなどで拭きたくなっちゃうんですけどね。

>485
長文レスに感動！
市販のポリマーコーティングはダメでしたか・・・・・。
やはり色々試しながらマメに洗車するしかないのですかね。
ただ黒は洗車し甲斐があるというか洗車後の効果が目に見えて
現れるのでいいですよね。
シルバーなんて洗車しても殆ど変化なしです・・・・・・。
それから私は濡れタオルで拭く時は水分を多く含めて、力を
入れずに蚊の止まるようなタッチでソフトに拭いています。
私も偶には洗車場でちゃんとデミオを洗ってやりたいと思います（反省
いつまでも新車時の輝きを保つように頑張ってください。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>482
燃料電池車が出たら、レシプロやロータリーはいずれ・・・

>482
＞＞マジ質問なんだけど...。

何の質問ですか？よく分かりません。私にはマツダやマツダファンを見下した
批判にしかとれない。どうぞホンダに乗ってください。
エンジンのパワー、サウンド、フィーリングや滑らかさで当のデミオに乗って
いらっしゃるここの住人は少なくないと思いますよ。

ミラーサイクルどこ逝ったんじゃｺﾞﾙｧ。

MCで、スポルトは欧州向けフルサイズシート（フルフラット不可）。
新たにコージースポルトスタイルってのを設定する。（フルフラット可：今のスポルト）

って、どーよ？

おう。黒はｶｺｲｲぜ！





夏の暑さが心配だがな｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

デミオＭＰＳ
エンジン１５００cc低圧ターボ
シャーシ４ＷＤ
出力１５５馬力
メーカー純正チューンを施されたあの車を
少し越えるスペックに落ち着いたようです。

みーたん、7月期ドラマ出演おめでとう

(ｹﾞﾗｹﾞﾗ ←ウザすぎ
使ってるヤシは頼むから逝ってくれ

２０代ＯＬです毎日上司のセクハラや通勤電車での痴漢でストレスがたまっていた
そのときにネットで見つけたアダルトＤＶＤショップ以前からオナニー用にＤＶＤ
が欲しかったのですぐ注文しました、とても安くてびっくりしましたが次の日には
もう届きました私が買ったのは、オナニー、レズ、レイプです毎日オナニーしてま
す。
http://www.net-de-dvd.com/

>>489
スマン。
疑問系で書こうと思ったんだけど書いてる途中で、そうじゃなくなっちゃった。
ところで、俺の書き方が悪かったみたいだが、俺はマツダ好きでデミオ乗りだぜ。
しかも別にエンジンがホンダに’負けてる’とは一言も書いてないし。
今後ＭＺＲエンジンがホンダエンジンに圧勝するぐらいのエンジンになって
もらいたいなって思ってるだけなんだが。

＞エンジンのパワー、サウンド、フィーリングや滑らかさで当のデミオに
＞乗っていらっしゃるここの住人は少なくないと思いますよ。

何で少ないって言い切れるのか不思議。
俺はエンジンも気に入って買ったんだが。

あとロータリーのことを書いたのは、メディアではマツダ＝ロータリー
みたいな感じでしか取り上げられないから、普通のエンジンの方も
頑張って欲しいという気持ちを込めて書いたんだが・・・・・・。

とにかく単にマツダを批判されただけって感じたんなら俺の文章が
悪かったな・・・・・。

>>493
それマジなの・・・？
ＭＰＳ興味あったけど４ＷＤターボだったら要らないな・・・・

>>498
お前がいるかどうかなんか知るかよ。

>499
それはそうだがｗ
ターボなんてヴィッツが先に出してるしな・・・・・
マツダはＮＡ出せ

俺は、マツダ＝古のファミリア4WDターボのイメージがあるので、
小型軽量4WDスポーツを作ってくれたら嬉しい。

>>492
黒の車が熱いなんて言ってる奴まだいたのか。

>>497
もしもし？、横レスで失礼しますょ。

＞＞エンジンのパワー、サウンド、フィーリングや滑らかさで当のデミオに
＞＞乗っていらっしゃるここの住人は少なくないと思いますよ。
＞
＞何で少ないって言い切れるのか不思議。

よく読み返してみましょう。「少なくない」と書いてありますょ。ｗ

>>481
白に塗り替えればいいと思う...

>>502
実際、暑くないかい？漏れは黒の車好きだが・・・

少なくとも真夏は心理的に暑苦しい、というのは誰しも感じてると思う。

車体白+内装黒が一番暑いです。
ハイ、今までの経験から得た結果です。

MPS?

結局どの車種もでねーよ。
みんなマツダに踊らされてるだけ。
ロードスターなんて発表されて何年よ？
いい加減FMCするって・・・





出たら買おうと思うが　　←　踊らされてる

>>463

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/21 22:11 ID:itDBAbiw
マツダからアンケート調査の封筒が送られて来た。
質問の最後に「このアンケートの質問に関する回答や個人的なご意見
ご要望を、マツダまたはお車を購入された販売店に、あなたのお名前
と共にお知らせしてもよろしいでしょうか」ってあって
１、はい　　２、いいえ
ってなってて、どちらかに○するんだけど、アンケートの質問で、ディーラー
とか営業マンに対して悪い風に答えてたら、「はい」に○付けれないでしょう（ｗ
つーか本当にアンケートの内容はディーラーや営業マンには極秘なのか？
極秘っていってもアンケート用紙の最初に自分の車のナンバーみたいなのが
貼られてるから、誰が書いたのかはバレバレ・・・・・・・・
まぁ、買ったディーラーや担当者にさえ内緒にしてくれれば本音を書けるが。

５０８より
マツダからアンケート着て、出さないで２週間位したら、
ディーラーから「早くアンケート送ってください。」といわれた。
おそらく「２、いいえ」に○してもアンケートの中身はバレバレだろう。
私はカジュスタ買って納車後２週間で新型が出たのが気に入らん。
新型出る前に教えてくれればよかったのに。
そんな不満をアンケートに書きたい。
でも、筒抜けじゃこれからのサービス受けるのに不安がある。

買う前にここの２ちゃんにも来ればよかった。

うちにも１ヶ月くらい前にアンケート届いた。
書かずに放置しているが
Ｄラーからは何も言ってこないよ。

レスするのに相手の文を全部はる必要なし。">>463"のようにしておけば
自動的にリンクが生成される。

また、２ちゃんねる専用ブラウザならリンク先にマウスを持っていっただけで
リンク先が自動的に表示されるものが大半｡ 便利な上､２ちゃんねるサーバーの
負担を減らすことができ、(ﾟдﾟ)ｳﾏｰでう。。

http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0100030602A4002533010+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo
こういうのってやばいの？

>>511
これは新古車ですね。
未使用だから、やばくはないと思うけど出来ればディ−ラー系の
中古車センターで買うほうが安心かも・・・
Ｓパッケージもエアロも付いてないから新古で９９万はちょっと
高いように思うが・・・

>>488
　燃料電池車が普及して水素供給ステーションが整備されらたロータリの勝ちだな。
　デミと関係ないんでsage

これは新古車ですね。
美咲ﾀﾝの大安売りももうじきだな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>489
お前はホンダにコンプレックスでもあるのか？（ｗ
敏感に反応したのは、お前だけだし。

ホンダなんて どーせ埼玉のどいなかで作ってるんよ
イモにーちゃん イモねーちゃんが・・・・
イモせんべいみたいな車よ　所詮

>516
毛呂？

まあデミヲにフィツトのエンジン積んでくれたら最高なんだけどなー。
ないものねだり？

栃木の研究所に逝ってみな
呼んでおいて　「打合せ場所がない」とかで食堂で打合せだぜ
打合せ場所くらい事前に確保しとけ！つーの！
頭きたから２回目はクラウンで逝ってやったさ

美咲ﾀﾝ、慣らし運転既に終わっているかな?
当たり前か、１８才ぐらいでもう終わっているか。

>>516
ないものねだりｗ

↑>>518

美咲ﾀﾝ２５歳、そろそろエンジンの回りが滑らかになっている頃かな?

美咲ﾀﾝのお陰でデミオが女の子に大分売れたんだろうなー。
スンスンのＣＭだけだったら・・・・・

TAKARAのチョロQ、他のコンパクトカーは
あるのにデミオだけないんで出してほしいなぁ

ttp://www.choroq.ne.jp/top.html

アンケートについて
俺はデミオが初めて買ったマツダの車ですごく気に入ったから、次もマツダ
を買うし、人にも勧めたが、俺がデミオ買った店では絶対に
買わないし、人にもこの店で買わない様すすめている、って書いた。
みんなはどう？

>>525
デミオのチョロQも出してほしいと
熱い思いのたけをメールしたけど返事なし。
デミオより売れてないコルトがあったりと
なんだか寂しいねぇ。

デミオのデザインではチョロキュは売れないのです。

街道バトルにデミオが無い。
ist、Fit、マーチはあった。
鬱。

>>529

ＧＴ４にはきっと出てくるよ・・・・

チョロＱって、車メーカーから幾らかお金が流れてるのかな。
マツダは金出さないから、チョロＱにならないとか・・・んなわけないか。

>>527
オレも大分前からタカラに数件メール出したが一切返事ナシ

タカラ…ギコ猫…

雑誌で見たがチョロＱが出る出ないは、企画で車のデザインや人気（ｶｺｲｲとか）、
デフォルメしてオリジナルの形が損なわないか、人気投票等できるらしい
トヨタ・日産が圧倒的に多いな
スバル＜マツダ＜三菱＜ホンダ＜＜日産＜トヨタ　の順なのかな
トヨタはタカラと協力して自社オリジナルを積極的に作っているので
商品化されてないチョロＱをマニアが遠路からわざわざ買い付けに来るほど人気あるとか

企画者がデザインで気に入って、車の人気があれば出るかもね

>>526
お店でなんかあったの？

おもちゃの話題は板違い。わかる？文盲

>>526
俺と似てるな（ｗ
俺も次もマツダ車を買うだろうし人にも勧める。
ただ買った店では’絶対’じゃなくて’多分’買わないって書いた。
俺の場合、担当者と生理的に合わないので。

というか次も同じ店で買うなんて決めれるわけないよな。
その頃は他メーカーから凄いコンパクト出てるかもしれないし
マツダ車買うとしても何軒かディーラー回って条件の良い所で買うだろうし。

ところで、あのアンケートって販売店やセールスについての質問
ばっかりだけど、車の性能とかについての質問も入れろよって感じ。
仕方ないから最後の空欄の所に、車の性能的な事についての要望など
を書いておいたけど。

>>535
俺が買った店は点検やリコールなんかで行くと、いらっしゃいませの一言もなし。
しょうがないから「すいません、一ヶ月点検の予約した○○ですけど」
と呼んで鍵を渡す。「お車の具合はどうですか？」位きけよ、工場長。
雑誌やなんかを読んで３０分ばかり時間潰してると、点検が終わって工場長が鍵持ってくる。俺は黙って帰る。
担当セールス一回も出てこないもん。
セルフのガソリンスタンドに勝手に来て勝手にガソリン入れて帰るって感じ。
俺新車買うの５回目だけど、こんなのマツダだけだな。この店だけかもしれんがな。
２ヶ月たっても店に「○○様デミオご成約」って旅館の玄関みたいに俺の名前がでてるし。
でも、マツダの車がしっかりつくってあるのには驚いた。マツダの車のファンになったよ
今１万２千キロ乗って、喜びを噛み締めてる。テキトーにつくった他社コンパクトじゃこうはいかんだろーな

>>538
俺は担当者は嫌いだけどディーラー自体は嫌いじゃない。
１ヶ月点検でもメカが出てきて調子などを聞いてきたし。
帰りもお姉ちゃん＆男が２人でディーラー出るまで頭下げてたし。
逆に、そこまでしなくてもいいって感じ。
俺は、逆にあんまり持て成されるの好きじゃないんだよな。
それより担当とソリが合わないから早くディーラー換えたい。
でも点検って買ったディーラーでするのが基本みたいだしな・・・・
他のディーラーでやっても担当者に連絡が入るらしい。
というか買ったら点検なんてどこでもいいだろって言いたくなる。

>>539
俺もいちいちしつこく電話とか訪問されるのはやだよ。
用があったらこっちから電話するから、その時きちんと対応してくれればいいと思ってる。
でも、ディーラーの方針によるのかもしれないけど、
店の人間一人一人が、客を歓迎する雰囲気を発散してるかどうかってのは、気になるな。

ディーラーってどーやって選べば良いんだろう。
実際買っちまうまで、どんな感じなのかわからないしなぁ。
買う前は愛想良すぎるし。

あ、来月デミオ契約予定でつ。
近所のマツダ回って、雰囲気とか見ていまつ。

店の善し悪しみたいなスレがないみたいだし、
総合スレ逝くか。

>>540

＞用があったらこっちから電話するから、その時きちんと対応
＞してくれればいいと思ってる。
それが一番だよな。

>>541
店の良し悪しだけは行ってみないとわからないな。
しかも人によって合う合わないの感じは違うし。
とにかく頑張って色々回ってみた方がいいよ。

>>538
>テキトーにつくった他社コンパクトじゃこうはいかんだろーな
えっデミオより適当に作ったコンパクトカ−があるんですか？
是非知りたい（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>543
君のような人に反応しちゃ余計に君を喜ばせるのはわかってるんだけど、
ちょっと忠告しとく。
正直、俺君にちょっとムカついたよ。うれしいかい？543。

君、実世界じゃ、喧嘩もできない人なんだろうね。
ｹﾞﾗｹﾞﾗって人を笑う前に、自分を見てみなさい。
住所と名前をここに出して見なさい。
俺、君ん家が近くなら、家まで行ってあげるから。
そして俺の前でｹﾞﾗｹﾞﾗってやってみなさい。

>>539
買った店以外で点検受けても全然ＯＫ。
担当と合わないなら他の店の担当と仲良くなっちゃえ。
販売店なんて一杯あるんだから一つの所だけしか見ない
のは勿体無い。
雰囲気的に自分が居心地いい店が見つかるよ。

>>544
黄味の言う通り。どうせ>>443は住所と名前どころか自分のクルマも晒せない
(ばかりかそもそも持ってない)クソ厨房なんだから。

頼むから放置しる。

ｘ443
ｏ543

>>545
でも、デミオ買うときって、近くのマツダディーラーでは大概見積もり取ってるもんな。
商談したセールスが出てきたら、なんか罪悪感がなぁ・・。
遠出したときに通りがかりで点検、かな。

気分の良いディーラーから買う事にしました。
相性ってのもあるんだろうけど。

おめでと。デミオ、いいよ。
行くぜ、俺って感じだよ

>>544
小学校で習わなかったかい？
人に名前を尋ねる時は、まず自分が名乗りましょうって（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>544
放置できないのも同罪。
ﾏﾀｰﾘしる。

１８日の日曜日、妻子を連れて子供のオフ会デビューをしました。(^^;
といってもデミオではなく、前の愛車、ファミリアＳワゴンのオフ会です。
赤ん坊連れってことで女性陣がいっぱい集まり、子供の肌を奪わんばかりだっ
たのですが(^^;、ついつい長居して冷やしてしまったためか、妻子とも風邪を
ひいて倒れてしまったため、２３日に岡山に帰るのは断念せざるをえなくなっ
てしまいました。

そんなわけで、看病の合間にＳＰＯＲＴエンブレムを作成すべく、賛同者を求
めるため、デミスポの掲示板に書きこんだところ、数日くらいで管理人の介入
を受けました。

なんでも、掲示板でそういったことを募集するのはクラブ公認と思われるから
やらないでくれとのこと。
ふつ〜そんなこと思う訳がないし、自分で全てを管理したいというエゴがあり
ありと読み取れたので、クラブの掛け持ち云々のこともあって、こんな窮屈な
ところにいるだけで、マイナスだと思ったため、即座に退会したい旨を書き込
んだところ、その一連のスレッド全てすぐに削除され、会員名簿なども削除し
ていただきました。

まぁ世の中には色んな人がいますから、あんなにうるさいところでも居心地が
いい人がいるのかもしれませんが、私は嫌です。それというのもＳワゴンの時
のオーナーズクラブの雰囲気（名前の通り、広場のようでした）が気に入って
いたせいかも知れません。

っでめでたく(^^;、チャオデミ一筋になりましたので、今後、チャンスがあっ
たらあっちの方で・・・と考えています。(^^;

(´-｀).｡oO　場の空気を読めない人って、どこへ行ってもウザがれるよね.....

>>553
そこのＨＰが、どんな所かは知らないが、君も今までソコに行ってた
って事は何かしらの魅力があったんだろうね。
閉鎖的だから、そこのコアな会員にしか得られない美味しい情報
とかあったりね。

なぁ、マトモなみんな、
これから１ヵ月ばかりｹﾞﾗｹﾞﾗ君を徹底的に無視してみたらどうだろう。

よ果が樹ふ海れ苔ーむ

最近の雑誌で、派生車の噂がチラホラ出ているようだけど、
期待していいのかな？

>558
今年デミオ派生車が出るみたいですね。

はせいしゃ。ってなに？

>>560
ヴィッツからファンカーゴとかｂＢが生まれ、
フィットからフィットアリアが生まれ、
マーチからキューブが生まれたように、
ベースのクルマを使って他の車種を造ること。

デミオの場合、2001年の東モで出展された、
「シークレットハイドアウト」がそれではないかとの噂も。

なるほど。

>>561
> 「シークレットハイドアウト」がそれではないかとの噂も。

これ？↓
http://event.yahoo.co.jp/docs/event/motorshow2001/concept/dom/30.html

>>563
それだよ。
あはっ、久しぶりに見たけどやっぱりいいセンスしてるよな。
派生モデルっちゅーとトヨタ・ホンダともＤＱＮモデルしか造れないけど、
マツダにはこういう癒し系モデルが造れるのがいい。
日産も同じような系統かな。

個人的にはこれ欲しいんだけど…

http://bestranking.misty.ne.jp/gamble/enter.cgi?id=yami83

> 「シークレットハイドアウト」
> ttp://event.yahoo.co.jp/docs/event/motorshow2001/concept/dom/30.html

前方の見切りムチャ悪そうやなあ。。。

>>566
確かに見切り悪そう・・・・・・・
これで見切り良ければ結構売れると思うんだけどな。

先代デミオのチョロＱも出てないみたいだねぇ｡随分売れたとおもうのになぁ。

>>553
そーかぁ、、、それで削除されてたのか。
消える前の読みましたけど、管理人を通してやる分にはOK、という感じだったような。
そんなもんなのかな、と思いましたが、やはり普通は好きにやっていいもんですかね。
気分を害されたようですが、あのロゴ、かなり気に入ったので、画像をどこかにうｐしてくれませんか・・・？

>>556
(ｹﾞﾗｹﾞﾗ　ってモロの真似してワザと付けてるみたいだけど、例の香具師だろ。

>>567
まあ、これはもう、本当のショーモデルだから・・・
出るとしても、かなりの設計変更があるだろうし、
ただこのデザインは生かして欲しいね。

先日、カジュアル1300+ナビ+エアロ付のパッケージ（110万弱）で
意見をお伺いしたものです。

結局あれから色々と悩んだ末、
やっぱり中途半端にエアロだとカッコつかないな〜ということで
スポーティパッケージをつけたいだのなんだの言ってるうちに
1300の似非スポルト仕様になってしまいました。

1300カジュアル+ナビ+エアロだと30万程の値引きですが、
スポルトだと15万程度の値引きでした（ナビなし）、、、。

結局値段的には
1300カジュアル+ナビ+エアロ＝スポルト
なので、ナビをとるかエンジンを取るかという選択に
なってしまいました。

大人しくスポルト買おうと思います。
明日決めてきます。

>>569
553だが、これはコピペだぞ。
本人じゃないぞ

そんなにVWのコピーデザイン車が欲しいのか？＞「シークレットハイドアウト」

>>573
おおそうでしたか。

>574
コピーって言っても、かなーり昔のモデルだよね？
んなこと言ったらミラジーノとかプリメーラとかスイフトとか・・・

あくまで派生車なんだから大目に見てやってくれよ

でも、ボタン式のＡＴは（･∀･) ｶｯｺﾜﾙｲ

今日、大型スーパーに行ったら、駐車場にフィットやヴィッツだらけだった。

明日決めてきます。
敗北者ｸﾞﾙｰﾌﾟはﾎﾞｰﾅｽ抜きかよ
例のﾋﾟﾝｸﾁﾗｼまで素直に待てよ
美咲ﾀﾝはこのまま終わるんかよ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>572
ナビとエアロが付いて１１０万弱で買えるなんて激安だね。
ＭＣ後も相変わらず投げ売りやってるんだね。

>>555
あそこはチャットでしか情報出ないから居ても意味無し！！
管理人以下数人はチャットにしか出てこないから。
管理人がレスなりスレなりで情報出した試しないし。

でみおってﾎﾝﾄ安いね〜ｸｽｸｽ
ＯＰでｴｱﾛつけてる香具師なにあれ〜ｸｽｸｽ
街で見かけるたびに吹き出しちゃうｗ
みんなデミオ好きなのね〜ｹﾞﾗｹﾞﾗ

「ｸｽｸｽ、ｹﾞﾗｹﾞﾗ」感じ悪いからやめてください。
よろしくお願いします。

>582
アフォのガキは放置で十分、無視しとけ
登校拒否の知能障害相手にしても時間のムダ

前から思ってるんだけど....
デミオユーザーって初心者が多いのかなぁ？

前から思ってるんだけど....
このスレの人って初心者が多いのかなぁ？

何故煽りを放置できないのか、理解に苦しむ。

重複スレ削除されたみたい

美咲ﾀﾝも放置されてるみたいだな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

とにかく、ＤＱＮをターゲットとした車作りはやめれ。
まぁ役員に外国人が多いから安易な方向には行かないだろうけど。

なにもわからんくせにほざくなよ！

本日発売のベストカーが今年の東京モーターショウでデミオの
オープンモデルが出展されるという香ばしいことを書いています。
エンジン，サスなどはデミオと共通だとか････

ベストカー！そんな車出るわけな・・・・・・・
でてﾎｽｨ

でみおって日本車なんですか〜？ｸｽｸｽ
利益は当然米国にも行くんですよね〜？ｸｽｸｽ
ｴﾝｼﾞﾝとかﾃﾞｻﾞｲﾝは国内発ですか〜？ｸｽｸｽ
みなさんでみお擁護に必死ですね〜ｸｽｸｽ
米国ﾏﾝｾ〜！！ｹﾞﾗｹﾞﾗ〜

はじめまして、ダイハツムーヴ乗りですが・・・
本当にモロってデミオ乗りだったんでつね・・・
ミラ・ミラジーノスレや、ダイハツ総合スレにも現れて
「ゲラゲラ」だの何だのって、うざくてうざくて・・・

デミオ乗りの皆さんからして、モロってやっぱりうざいですか？

>592
オイラは別にウザいとは思わないよ。
モロの発言には悪意を感じないから。
モロみたいなのは、放置してこそ共存できるのさ。

でみおって峠とかでドリフトできますか？

>>584

真の放置とは一言も触れないことをいうのです。おまいは釣られている
方なのを自覚せれ。

>>本当にモロってデミオ乗りだったんでつね・・・

これは多分違うよ。

他所にも出入りしてるとは知らんかったなぁ。

>>580
そういうおまいも会員なわけだが・・・

ｱﾙﾃﾞｵぢゃないのか？

モロみたいなのが一人はいたほうが２chらしい。

ところで、来年秋に行われるであろうマイチェンで何か希望することある？

漏れは
・テールランプに対してナンバープレートの部分が出っ歯に見えるので
格好良く見えるように変更して欲しい
・アテンザ、RX-8のようにユーロテールにして欲しい
・オプションのLED内蔵サイドミラーをメッキからボディ同色に。
・オーディオパネルのシルバーの部分をRX-8、アクセラのように
ピアノブラックにして欲しい

>>600

・カジュアル、スポルトの内装色を黒かダークグレー基調のモノトーンに。

紺色を使っても良いけど、それならせめてツートンにしてほしいな。
現行では紺・黒・グレーの３色がごちゃごちゃに配置されていて
デザイン的に美しいとは言えないし、カラフルな外装色とのバランスが悪い。

個人的にはＭＣ前カジュアルの内装がシンプルでまだよかった・・・
安っぽいといえば安っぽいけど、外装色との兼ね合いは良かったでつ。

>>601
んー。個人的には小改良前より今の方が良いかな・・。
外装の色みたく、シートの色をメーカーオプションみたくできないかな？

・・と言っても激しくコストかかるだろうから無理だろうけど、
シートの色って好み出るし面白い試みだと思うけどな。

社外オーディオつけれるように汁！

デミオって、AUX端子付いてる？
カタログには見当たらないんだけど。

社外オーディオも付けられないみたいだし、
カセットアダプタ使うしかないのか……？

>>602
なんだかんだ言ってもそんなマツダの良心的試行錯誤ぶりが好きでつ

キーをまわすと「Ciao! Demio」って
表示されるのが好きなんだけど。
本来こんなどうでもいいところに
遊び心があるのってなんかいい感じです。

・[選択車種]：１５００
・[ミッション]：ＡＴ
・[現在までの走行距離]：８３６ｋｍ
・[装備]：マッドガード
・[在住地]：大阪郊外
・[走行地の特徴]：信号多、坂道少
・[走法]：慣らし中、慣らし走行
・[おもな用途]：通勤以外の用途全般、街海苔１００％
・[燃費(一般道)]：１１．４８ｋｍ／Ｌ
・[燃費(高速)]：走行なし
・[コメント]：通勤に使用しないから基本的に渋滞に巻き込まれることはないのだが、
　今回は事故や工事による一車線規制で２〜３０分程度のノロノロ渋滞に３回遭遇。
　前回より１ｋｍ／Ｌ悪化した。

>604

28日に納車予定なんだけど、外部入力可能かディーラーに確認したら
外部入力可能なオーディオに変更する事は可能と返事もらったよ。
2万いくらか追加って言われて考えどころなんだけど
妥協してFMトランスミッターで飛ばすようにするつもり。
ここで言う外部入力は恐らくAUXの事のはずだけどディーラーに確認してみるよろし。

>>600
もう買っちまった奴からしたら来年のＭＣで、どうなろうが関係ない（ｗ

新型レガシーとデミオを比べてます

>610
常識でしょ（嘘
デミ君もレガちゃんみたいに１００ｋｇ程減量してくれたらいいのだが・・・

月末納車のはずが来月にずれ込んだ、ちょっと鬱・・・・・

>612
Ｊｕｎｅブライドじゃんかｗ

>>613
5月納車だと5月連休中に車検が受けられていいんだけど・・・・

>>611
同意！
コルトと迷ったときがそれだった　８０Kgくらい違ったンだっけ？
でも　前方 後方視界でデミオの圧勝

>614
甘い！ｗ
確かシャケーンは１ヶ月くらい前でも受けられたハズ・・・
つーか、メカの香具師も連休なんじゃ？
しかも３年後なんだし、慌てない慌てない。

>>608
ふむ、なるほど。
FMで飛ばすという手もありですな。

とりあえず、モノ見てから決めます。
多謝多謝。

これから試乗してきまつ………。
お店は１０時からかな？？

>>618
ちゃんとデミオに乗るんだよ。
天井の低い観音開きの車じゃないよ。

>618
お客様、デミオも良いのですが

こちらもいかがでしょうか？
さぁ、どうぞご試乗ください
これが最新流行のレネシスです
これに乗ると普通のレシプロに戻れなくなるという危険が・・・（ry

FMで飛ばした音はひどくてとても聞けない。
音量が全然出ない。で、ボリュームを上げるとノイズ
に埋もれて音楽が聞きづらい。カセットアダプタの方
がいい。ただ、友人の車ではカセットアダプタを使う
と時折｢ブチッ｣って電気音みたいなノイズが入ると言っ
ていたから、カーオーディオによっては相性みたい
なものがあるのかも知れない。

a

>>621
じゃあFMは>>608氏の人柱待ちとゆーことで(ﾟ∀ﾟ)

デミオ、試乗してきましたけど、良いですねぇ…………。
ホスィ！！！！！！

>>621
そなの？ボーナスでiPod買ってFMで飛ばそうとオモタのに・・・

人柱でつ。

デミオの話題ではなくなってますけど（汗
私もiPod＆FMトランスミッターを予定してます。
良い感じだったら報告しますんで、報告無ければそういう事だとお思いください。
ちなみに使用予定のFMトランスミッターはこれなので何かの参考になれば。

http://www.focal.co.jp/product/dlo/transpod/transpod.html

FMとばしで付けたDVDカーナビに音声入力があったので
iPodに繋げてみました。621さんの書いてるとおり
音量上げないときついんで、Rock以外だとノイズが辛いです。
カーナビのときもだったんですが標準に外部入力あったらなぁ…
とつくづく思わされます。

それと、新しいiPod用の製品早く出てくれ〜

>>619

ノッチャッター！！しかもデミオの前にノッチャッター！！
その後デミオ乗ったら、正直「・・・」ダッター！！
アアアアアアー！！

>628
乗っちゃった君がバカ・・・・・・・

>>629

だって、だって・・・これ見よがしに店先に観音開きのアイツが
置いてあったんでつよ・・・そら乗りまつよ・・・ウン。
なんか、黄色くて金運アップしそうじゃないですか。ウン。

で、見積もりまでして貰っちゃっタァァァァア！！
勿論カタログも貰っちゃタァァァアアアア！！
今日の新車情報も見ちゃゥウウウウウ！！

車欲しいけどお金のない方　このサイトは必見です。
http://homepage3.nifty.com/tasiyumioyaji/okozukai.html
（転送URLを使用しています。）

>>630
あらら・・しかも今日の新車情報は偶然にも・・・・・
というわけで購入決定率９０％おめ！！

観音開きのアレ・・・って、RX-8でつか？？
（一応デミオとは関係ないのでSAGE）

ところで、DEMIOの場合、値引きは幾らぐらいまで狙えるんでしょうか？？
今日の話し合いでは１０万円ぐらいは行けたんですが………。
当方、下取り車がないんで、結構辛いかもしれないんですよね。

デミオを含むコンパクトカーの魅力は安い車体と安い維持費で楽しい
生活を送れるところにあるのでは？
デミオがいくらドライブが楽しい車とはいってお金があるなら
そりゃーRX-8の方がいいよね（笑）

>>634
俺は昨日３５で契約した。

>636
それって下取り車無しで？？
ガッテム！！

>>637
値引きは、タイミングや場所もあるから・・・。

35は無理だとしても、他車と競合させて頑張ってね。

>>628
だから、観音開きのには乗っちゃダメって言ったのに。。。

ところで、あの、おにぎりが入ってるエンジンは、２１０馬力のと２５０馬力のは、どこがどー違うの？
おにぎりの数は一緒ですよね。

今日、結構褒めちゃったんだよなぁ………。足元見られるかな？？

正直、試乗して結構惚れちゃったんですよね。
あうあうあう………。
３５万か………。コミコミで１４５万で今の装備が買えてしまうのか………。
ホワイトキャンバストップにディスチャージヘッドランプは個人的に外せないのですよ………。

35は、難しいかもね。
ナビの値引きとか入れるといけるけど。

バックドアを開く時、自転車のハンドルにぶつけて
５ミリくらいのキズ（塗装剥げ）がつきました。
タッチアップペイントはカーショップとかで入手できますかね？
明日、探して見つからなかったらＤラーに取り寄せ注文しますが・・・
３ヶ月無傷で来たのに自宅ガレージでヘマやって（鬱

>>618
タイミングが悪かった（今月登録に間に合わなかった？）んじゃないかな？
そう慌てずにガンバレ！
来月はボーナス商戦だし、ナビ割は６月末までのはずだから。

漏れも２０万（ナビ別）で保留した。

１６００ｃｃぐらいでつかえるコンパクトカー買おうと思ったが
国産は１２００ｃｃぐらいなんだね・・マーチとか

と思ったら、マツダのデミオは１５００ｃｃがあってMTがあった。えらい。


あぬ引きでハンコ押した。（夜９時まで粘ったよ・・・）

コージーっていうタイプ？克った｡

>>643
ボディ色によってはディーラーだろうがなんだろうがタッチペンの色が合わない。

俺の彼女が発見したがデミオの後席って荷物積まないときって
後ろにスライドできるんだな。広さはﾊﾞﾝ並

シートは畳む所以かキューブ並にペラペラだが・・

>>640
交渉時に他車も褒めれば良いよ。

zoom zoom

>642,644,648
アドバイスどうもありがとうございます。
どうも、高い値引きキーポイントはNAVI割りみたいですねぇ………。
でも、正直NAVIは要らない………………。NAVIを付けないとしたら、値引き幅は幾らぐらいに
なると思いますか？？

>618
＞＞ホワイトキャンバストップにディスチャージヘッドランプは個人的に外せないのですよ
目標がはっきりしてるようですから、在庫車狙ってみては？もっとも上記2つの組み合わせが
あるかは難しいかもしれないけど。値引き幅はフリ−セレクト（納期かなりかかりました）より大きくなると思います。
当然色に限りもでますし、ダメもとで聞いてみるのもよいかも。
良い条件で買うためには、やはりボーナス商戦を待ったほうがヨイかもしれません。
私はなにもおいしい話のない４月契約（MCが気になってしまって）でした。条件は３月より
厳しくなった（オプション５万円サ−ビスがなくなった）けどＤラ−の店長と営業のかたにがんばってもらい、
車体からおよそ２０くらいがんばっていただきました。現在慣らし中です。今となってはＤラ−の方々に申し訳ないと思う程
超お買い得だったと思ってます。
タイミングにもよるでしょうが、２０くらいはいけるのでは？
ただ、ひいきももちろん入ってますがＣＰはとても高いものがあると思います。
ちょっと条件が厳しくても、きっと満足されると思います。

良い車をつくっていただいたマツダに感謝し、御礼の意味も兼ねてデミオの宣伝でした。

MAZDAを何軒も回れば、20は楽勝だよ。

俺はデミオで毎日6000回転回しとる。

同じ販社で何件もまわっても意味ないですかね？

　　　！！本日契約しますた！！
ただし、カジュアルスタイリッシュ、、、☆☆

イストとかフィット買う人は少ない値引きでも当然のように
買っちゃうのに、何でデミオの場合大きく値引きしないと
買わないんだろうか。
イストとかフィットに比べて価格の割に高いって感じる車
（性能＆デザイン）なんだろうね。

マツダレンタカーで予約入れるとき「デミオで」ってお願いしてて
楽しみにしてたのに、現れた車はファミリアセダンですた。
ひじょーに残念。。。

>656
車の出来を考えれば、同じ値段でもデミオを選択したでしょう。
勿論、値引きの大きさや、ただ同然のナビ等が魅力的だったのは否定しません。
逆に、イストやフィットやコルトを買ってる人たちが、何故安くて、良いものを選ばないかが不・思・議・・・。

まぁ人の美的センスなんてそれぞれだから
あっちのほうがいいって人はいるんでしょう。
デミは燃費もネックだし。

>>658
同じ値段ならフィット買う人多いでしょうね。
このスレ見てても、明らかに大幅値引きしないと買わない
っていう感じの人多いし。
マツダ的には、投げ売りなんかしなくても販売台数で常に
ベスト３に入るってのが理想なんだが・・・・・
まぁ、貧乏人救済のためには今のままがいいんだろうけど。

>>659
燃費は仕方ない。
だってデミオの車重はカローラランクスクラスだから。

事故で1300MTから1500MTに乗り換えをした奴です。
感想

イイ！
150ccの違いで、結構違うのね。
車が軽くなったみたい。
ただ、1300んとき付けてた、スポーティPオプション削ったからタイヤが14インチの鉄っちんになっちゃった。それで、ロードノイズがうるさくなった気がする。
タイヤは大事なの実感した。

>>661
何か君の言ってる事ってプラシーボ効果丸出しって感じする（ｗ
ところで、どんな事故起こしたの？

>>661
○o○iさんですか？？？

>>663
>６６１さんは○o○iさんではないと思われ。
あの方は事故で’１．５ＡＴから１．５ＭＴ’に乗り換えた方だから。

661です。
ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞｺｳｶ？
なにそれ？

事故は対抗車のハンドル操作ミスによるセンターラインオーバー。
よけなきゃ正面衝突だった。
相手はクラウン。
くらいの説明でよろしいか？

プラシーボわからなかったらぐぐるくらいの(ry
思い込めばそう思えるっていう効果のこった。

↑
6666666666666666666666666666666666666666666
666666666666666666666666666666666666666666666
666666666666666666666666666666666666666666666666


悪魔の子

　　　　　　　　　　ダーミヤン

>>660

コンパクトカー選ぶ香具師は皆貧乏ということが分かってないようだね。

662、666てえらそうだな。

1300乗りが1500とのパワーの違いを認めたくない効果が働いております。

昨日長距離走ったので、燃費報告します
マイチェン前１３００のATです
東北自動車道碇ヶ関ICの手前のGSで給油して高速に乗り栃木の矢板ICで降りて給油した報告です。
平均１３０〜１４０キロで走り、時に１６０キロ、時に１００キロ位で走行しました。
ノンストップでした。
快速にとばす車について走ったので、アクセルベタ踏みの時間が４分の１位あり、ガソリンがぐんぐん減るのがわかりました。
結果は５２９キロ走って41.6ℓ入ったので、12.7kｍ/Lということになりました。

>>600
来年のマイチェンで俺が希望すること

キャンバストップをボタン１押しで全開、全閉できるようにしてほしい
オプションでクルーズコントロールを設定してほしい

スーパーコージー注文しちゃったい

先日スポルト納車なりました。満足満足満足。
なぜ売れないの、町にはフィットばかり。ま、逆に目立っていい感じ。

>671
１×０キロだすのに時間かかりそうですね。リミットまではいきませんでしたか？
１３００ＡＴではふっきるの難しいのでしょうか？
楽しんだ割に結構良い結果ではないですか。
1500ＡＴですけど慣らしが済んだら高速で遊びたい！

僕は迷って迷って迷って1500MTを買いました。
大きめの車体に小さなエンジン、軽い重量で車体にも負担がすくないという
ヨーロッパ車的思考に憧れたんだけど、むはー。
煮えきれなかった・・・・・。

>>676
「大きめの車体に小さなエンジン」であるのは確かだが、「軽い重量」でないことは、カタログ見ればすぐ分かると思うが。
まっ、ＭＴならＡＴよりまだ少しは元気に走れるけどね。

>>675
うん、思ったよりいいね、燃費。
１０kｍ/L切るかと思ったんだけど、小排気量車でノンストップだと、
どうやったって燃費は良いんだと実感した。
加速はやっぱそれなり。さぁ前が空いた、って時に、ペースメーカーは横浜ナンバーのセドリックだったんだけど、置いてかれた。
最高速は１６０キロ位で頭打ち。車はビシっとしてたんだけど。
1500で下り坂だったらリミットいくかも。
でも、エンジン性能を目一杯使って走るのは楽しい。
ビートとか、軽のMTに通じるものがあるな。

『デミオ』ってどう発音するの？デにアクセント？ミに？それともアクセント無し？

ミ

>>679
私は
デ→ミ→オ↓

デミ男

お金の算段をしていますが、どうしてもうまく行きそうにない…………。
どうしましょう……………？？
やっぱり勤続年数（２００３年４月入社）がネックになって、クレジットを組むのに
保証人が要るんですよ。

むりぽっぽい…………。

カセット付きにして、カセットで繋ぐやつなら外部入力できるんじゃない？
ＦＭよりいいかも。
誰かカセットつけてる人いないかな？

CMの小娘は

　　　 ー　　　　　　デ
　　ュ　　マ　ツ　ダ　　ミ
ニ　　　　　　　　　　　　　オ

こんな感じでしゃべってる

>683
だ・か・ら

ボーナスまで待ちな・・・・・・・パパッｗ

デミオの場合、ＡＴとＭＴではどのくらい燃費が変わってきますか？
知ってる方いらしたら教えてください。

>>679
わざとらしくクルマの話しをするときは、ピッペン風に「ミ」
にアクセントつけたりするけど、普段は「デ」だなー。
東北方面では「オ」に付くみたいだけどネ。

デミオまだこない(´･ω･`)
納車は梅雨入り後になりそう。
まあ素多青だからそんなに汚れ目立たないかな。
ずっとMT乗ってたんだけどMT試乗したときどうもシフトの入り方があわなかったのでスポルトATにしてしまった。
FFだからショートは無理にしてもかちっとした感じだったらMTにしたかも。

>686
夏のボーナスは入社一回目だから満額の６分の１弱しか出ないのですよ………。
やっぱり、試用期間終了後か、冬のボーナスまで待った方が良いんでしょうね。

でも………でも物欲がぁぁぁぁぁぁ！！！！

>>679
初代のコマーシャルはバスケやってる黒人が出ていたんで、そのときの
イメージだと"ミ"にアクセントだった。

今は"デ"かなぁ、やっぱり。
でも俺的にはいまいち違和感があるなぁ。

損、損、損、歯損、損、家亜損損損、矢、損損損、矢、損損損

689>
シフトノブ替えると入りもスムーズになるよ♪
重いのに替えるだけでガラリと変わります
RX-8のなんか すんごいデミオに合うんだけど
やってるの俺くらいのもんかな?

>>670
あれの、どこがパワーあるんだ？（プッ
キューブ、マーチより遅いのにね（｀Д´）

＞６９４
オイラはスポルト海苔だけど確かに出足とかはキューブやマーチより遅いと思う・・・
もうちょい瞬発力がほしいなって思う時あるけど、フラットトルクで回転の上昇
と共に素直に加速していくので気持ちいい。
でもスポルトって冠つけるからには出足も改善してほしいな（遠い目

街載り初心者用1300cc ﾌﾞｯﾌﾞｰ！！

>>679
漏れはその黒人のバスケット選手、ピッペンがCMやってたころ、そいつに
似てるって言われててかなり複雑な心境になったのを思い出しました。。。

燃費、全然10km/lを切らないようだね。
1.5ATキャンバストップでほぼ大人2名乗車のデータ（↓）見ても。

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~kenhome/demio/nenpi.html

高速多いもんなぁ

デミオで４ＷＤがあれば買うんですが
なにか情報ないですか？

>>700
今年の終わりには、出るという噂あるよ。

>>700
情報なら自動車雑誌に随分書かれていると思ったが。
自分で本屋さんに行ってきなさいよｗ

>>695
そんな「見せかけの出足」なんか気にしなくていいよ。

心配しなくてもマーチよりはデミオの方がトータルで断然早く走れますよ。
マーチはデザインは可愛らしいけど、恐ろしくショボイ足・無剛性の車ですから。
私、実際に死にかけました。ほんの少しの段差で前へつんのめるような
感覚です。おーコワ。
乗ってみれば一目瞭然ですよ。

※ちなみに両車ともに２週間以上乗った上での感想です。

ほんの少しの段差で死にかけそうになる>>703の運転

マーチに関しては、クルマヲタではない俺の友人（最近、デミオ購入）も、
デミオと比較したら恐ろしくハンドリングが悪いと言っていたな。
素人でもわかるんだから仕方ない。

ﾌﾞｯﾌﾞｰ

ごめんね、>>704さん。
あんまり書いちゃうと可哀相かな？
と、思いあまり書かないでおいたつもりなんですけど・・・
７０４さんはマーチ乗りなんでしょうか。怖いでしょ？マーチ。
くれぐれも飛ばしたらダメですよ。お気を付けくださいね。

私はプジョー乗りなのですが、それと同じ感覚でいつも通る緩い段差のある
左カーブを時速８０くらいで侵入するや否や、突然「ボキッ」という変な音と
共に右前方へ滑りだしたんです。対向車にもしダンプでもいたら・・・。
死にそうになりました。でもって、後で足を見てみたら別になんともない。
一体なんだったんでしょうアレは・・・。

でもデザインが可愛いからいいですよね。私は好きですよ。
（フォローになってないか・・・）

デミオスレでマーチ叩きかよ・・・
しかもハンドリングて・・・

ドングリのなんとやらだな

>>696
目糞鼻糞の世界(ｹﾞﾗ
実際、差がないから否定しようと必死ですな。
１．８と１．５みたいに’明らかに’トルク＆パワーの差があれば
煽りに必死に反応しなくても済むのにね〜プラシーボ坊や君。

あ、熊のぜっと

何かマーチより優れてるのはわかるんだけど、あの車音痴御用達メーカー
であるトヨタのイストより評判悪いのだけは許せねーんだ。
ってことで誰か糞イストなんかよりデミオの方が全然優れてるって
所を教えくれ。
イストってトヨタにしては足回り硬めでシッカリしてるらしいが
単にトヨタお得意の硬くしただけの足っぽいが。
衝突安全性と燃費に関してはデミオより上なのは事実みたいだ。

80でカーブ入るようなDQNが死にそうになってもそれは普通のことだと思うな。

８０程度でＤＱＮ扱いされてもなあ・・・

速度はともかく、車を乗り換えてるのに
「同じ感覚」で進入する奴は・・・
もし対向車がいたら悲惨だったな（対向車が）。

確かにデミオやプジョー（あとヴィッツも！）と同じ感
覚で侵入したのは間違いでした。ヘタしたら対向の人に
迷惑をかけるところだったので、非常に反省しました。
それにしても同じクラスの車なのにああも性能が違う
ものなのかな・・・。ショボすぎます、マーチ・・・。

軽でも大体それくらいのスピードで軽く走れるカーブな
のに、あの足のフニャフニャさ加減は、はっきりいって
軽以下ですね。もちろんデミオは余裕で通過しました。
デミオ乗りの方はご安心ください。・・・って、言われ
なくてもわかってるだろうけど。

結論は車に合わせた運転の出来ない703はウンコということでよろしいでしょうか？

イストは世界一すばらしい出来栄えのコンパクトカーだ。
世界中の他のメーカーはイストを指標にコンパクトカーを
作っています。もちろんマツダも。

つまり最小回転半径は5.3mで良いと。

>>678
１５００ｃｃは８０ｋｍからの加速（というよりトルク）

１３００ｃｃは立体上るだけで速度落ちる・・・ﾒﾝﾄﾞｲ

さっきコンビニで見た雑誌に
１０月に４ＷＤが追加になると出てたのですが
これは確定ですかね？
コンパクトの４ＷＤ探してるんですが
デミオに今あれば買いたいのに・・・
当方９月の車検切れまでに替えたいです。

皆さんサンクスです。発音は人それぞれなのですね。
自分はさとう��珠緒�＆翌ﾅす。

>688
��オ�≠ﾉアクセントって凄い〜Ｗ

>>719
とにかくデミオは他社コンパクトに比べて回転を上げ目にして
乗るのが基本なんでしょうね。

>>717
世界一の妄想狂（ｗ

>>720
ディラーに1ヶ月台車だしてもらえ

オイルだけカー用品店で買って、ディーラーで交換するのと
ディーラー純正オイルをディーラーで交換するのと、どっちが安い？

ディーラーでオイル会員になるのが安い

彩魂マツダは オイル交換オイル代工賃込みで 1000円だよ♪
これ埼京でしょう。

オイル交換なんて自分でできるよ。場所があればだけどね。

>>726〜>>728
やっぱディーラーの方が安いみたいだね。
それにしても工賃込みで１０００円って凄いね・・・・・

>728
廃油の処理が・・・
>718
ワロタ
>720
マグＸか？
あと、次期ファミリアのアクセラだっけ？いいね〜♪

倒壊マツダで買ったときにメンテナンスパックを付けた。
オイル交換は車検まで無料みたいなことを言っていたけど・・・・・・
ようわからん（藁

今日ディーラーからハガキがきてまして
１１月ごろに４ＷＤがでそうだと書いてありますた。
９月に車検きれるのに・・・

>>731
そのパックは全国共通ですよね？関東マツダだと

新車１ヶ月目→初回無料点検の時にオイル交換
６ヶ月目→６ヶ月無料点検の時にオイル交換
１２ヶ月目→１２ヶ月点検＋オイル交換＋オイルフィルター交換
１８ヶ月目→マツダセーフティーチェック＋オイル交換
２４ヶ月目→１２ヶ月点検＋オイル交換＋オイルフィルター交換
３０ヶ月目→マツダセーフティーチェック＋オイル交換

つまり初回車検までは半年毎の点検＆オイル交換をしてくれるって事ですね。
まあ無料つーか全額前払いですけど。

>>733
うちの嫁はワゴソRのエンジンを車検間オイル無交換で逝かせた経歴の持ち主
なのでちょうどいいかもしれない。
まあ、安物のオイルだろうけど交換しないよりずっとマシだろうね。
自分の車のオイルは絶対に化学合成しか入れないけど・・・・・・

え、イストってデミオより燃費悪いの？
両方の実燃費教えて頂けませんか

>>735
俺の彼女のイストの実燃費
12.5�`（エンジン1500）

ブッシュ新大統領の大型減税案に反対する民主党議員が，「高所得者ははトヨタのレクサスが買えるけれども，
低所得者は自動車のマフラーしか買えない」と言っていましたが，こちらではトヨタや本田，
そしてソニーの製品はもはや信仰の対象となるほど信頼されています

阪南大学　筒井茂義教授のHPから

>>722
１５００ｃｃとの差なんてないや、と試乗の時に思って1300ccにしたんだが
いやおおちがい。乗れば乗るほど違いがわかるって言うか｡

1500ccってトップからも加速するのな、おいらのﾃﾞﾐはほんと、回転上げて
必死になって８０ｋｍとか維持するのに、1500ccのほうはトップで坂とか
関係なく速度維持。

上り坂でアクセル戻したくない、って気持ちあるじゃん。あれやっちゃうと
速度は落ちるし､エンジン失速するし｡1300ccでも影響ないって言ったら
3〜4000回転ぐらいで本気になった時かな。

でも1500ccはちがう。てか上り坂で平気で速度落とせる。その後､雑に
アクセル踏んでも全然答えてくれる。

でも回して乗るの好きだからいーや　（いや、まじで、ほんと・・・でも、いや・・ｾﾞｲｷﾝｵﾅｼﾞでｺﾚｶ･･）

>>720
駄目元で、8月に商談してみて、「デミオの4駆っていつ出るの？10月？？？９月に車検が切れるので、納車するまでの間代車があれば買うんだけどなぁ・・・。」と言ってみる。

美咲ﾀﾝは真夏になっても脱がないんだろな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>734
なんか同じ考え（Ｗ　純正オイルで充分ですわ。
デミオはディーラーにまかせっぱなしで逝こうと考えてます。

とか言いつつ自分の旧車はモチュ３００Ｖ＋自分で面倒見てます・・・。

結局年末まで我慢しようと思います………。
１３００と１５００って、色々話に出てますけど、１３００のパワーって結構見劣りしちゃいますか？？

あれった　乗ってるけどけっこういいよ〜

四駆いいね〜　

zoom zoom

Dﾗｰとしては1300だろ。

新車買い替えの二大要素と言えば｢車格｣｢エンジン｣

車格：家族持ちになってﾊﾞﾝ買っちゃうのは車格買い替えの代表。
エンジン：エンジンに物足りなくて、ってDﾗｰに行く人はﾎﾝﾄ多い。

ここで重要なのはメーカーもマーケティングで買い換えをちゃんと計算してること。

個人的にはフィット・モビリオ、カローラ１５００などは買い替えユーザーを作る｡
エンジン小さめで、ひとクラス上の車をリーズナブルに設定する事でユーザーは
車格を満足しつつエンジンには不満っていう状態になる｡

という持論を元にすれば、デミオというミニステーションワゴンというものに1300ｃｃ
のライナップがあるのはなぜか。
1300販売促進はメーカーからの指示。当然、奨励金ももらえるから
値引率も高く出来る。そこまでして1300を売るのは1300ユーザーは
そのまんま3年後の車検時にはエンジン買い替え需要になると期待できるから。

いじょ

>>745
その買い替え需要には説得力なしだな〜
三年後とか５年後でも
デミオの１３００→１５００にはいかないでしょう
これはフィットもイストでも同じでは
３〜５年経てば全く嗜好の違った性能の良いものがでるし
デザインとか人気のタイプもまるでちがってくるしね
あと、あきがくるので同じメーカーに乗り換えるかどうか
は関係なく目移りしますがな。

あ、そうそうこの間デミオ２６万引いてくれるけどこっちがいいって言って
違う車買ってくれたよ。当方５万引き(w

1300も1500もメーカーコストにほとんど差はない
よって1500が売れるほうがうれしい訳

もっともDﾗーはオプションてんこもりが一番うれしいわけだが・・・・

エンジン嗜好は国によって差がある
イギリス　オーストラリア　日本でラインナップは異なっている

販売数の8割は1300

だってたけぇもん。1500

俺の会社の営業車がデミオです

でみおいいよ。
あの内装、ほかじゃない。

エンジンライナップの差は巡航速度の差かと

>>746は>>745の論理に内包されてるね。

俺も>>738さんと同じで、街中でも結構回転上げて走りたい
方なので１．３は面白い。
慣らしが終わって、たまに高回転とか回してたら、それ以降
は明らかにアクセルレスポンスが向上した。
時速８０ｋｍまで行くのが早くなった（回転が滑らかになった）。
オイル換えたら、もっと滑らかになるんだろうか。

あと低速での粘りも出てきた（慣らし中に比べて少し低い回転で
速度が維持できるようになった）。
というわけで、色々なコースを色々な走り方で試してみた感想でした。

最近思うんですけどデミオのシートもうちょい横幅広くしてくれても
よかったんじゃないでしょうか・・・・・・・
実際、左右の横方向にも余裕があるんだし。
僕は尻デカじゃないからマシだけど尻デカの人は辛いでしょうね。

スポルト黒買いました。
交渉は一切無し。
だって、元上司から買ったから。

ランティスから、デミオです。
メジャーな車にとうとう乗ってしまった・・・

デミオのe-4WDってさらに重たくなって走りに影響がかなり出るのでは。
スンスンって感じじゃなさそう。

e-4WDって後輪をモーターで回すんでつよね？
モーターってそれなりに重そうだけど、１個どのくらいの重量なのかな。
１個１０kgなんて生やさしい話じゃないよね？

>>759
マーチを見ると、全部で＋80kgだね。
（モーター単体の重さは分からないけど・・・。）

マガジンＸで晒されてたチラシはどこの県のディーラー？

値引きどれくらい？晒されるぐらいだから３０いったか？ｗ

>>748
御意！

エゲレス版
Genki 1.6ｌ　
Maxx　1.4ｌ
Neo 1.25l
ディーゼル 1.4l

オーストラリア版はどうなの？

自己レス
オーストラリア版は1.5lのみみたいだな
MAXXが185/55R15でアルミ純正
ディーゼルはあるのかな？

スポルト＝GENKI　なんだな？
これからスポルト海苔のことを「元気君」と呼ぼう

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

＞＞７５６
シートよりもシートバックの
構造がフルフラット対応のため
ショルダー部分が便利なようで使い勝手悪い
取り外し可能にしたためシートバックの形状が悪く
リクライニングのときははずさなくちゃいけない
シートはフィットよりマイナス１�p
切れ込みがあって後席３名のときキツキツになるね
けどコンパクトで５名乗車ってかなり緊急事態みたいなものだから
シートの広さはある程度でいいかなって気もする
どうでしょうかね、デミオユーザーの方

>>760
ﾚｽｻﾝｸｽ
＋８０kgって、結構重いね〜、女の子二人分だ。ｗ
デミオにそんなの余計に乗っけて大丈夫なんかな・・・。

>>755
同感！
俺のも納車されたばかりの頃は、あまりに遅くて、めまいがする位だったが、
初っ端から慣らし運転無視で、がんがんレッドゾーンまで回して、
初回オイル交換終わった頃には実に気持ちのいいエンジンになってた。
755と同じくスゲー下から粘るようになって、低速でも楽しくなった。
燃費もかなり良くなったし。
オイルは俺いつも「一番安い奴」。
あとはATのギア比がなぁ・・。CVT欲しい。

>>767
俺はこのクラスの車は大人4人乗りだと思ってる。
で、いざという時には、あと一人を短時間に限って乗せられるって感じ。

>>769
一番安いやつって、１０００円ぐらいのやつ？
あと、ＣＶＴ採用は確かに加速は少し良くなると思う
けど個人的には反対・・・・。
アイシン製の５速ＡＴ採用してほしい（結構マジで）
まぁ、マツダはＣＶＴ採用しないと思うけどね。

そ。オートバックスとかで選ぶ時、１３８０円とかの一番下のグレードの奴。
自分はCVTでも５ATでもどっちでもいいかな。

デミオのＭＴに乗っている自分としては、CVTでも５ATでもどっちでもいい。
といか、ＭＴがなくなればデミオには、乗らないと思う。

真面目な話、CVＴをマツダは、持っていないから、
e-4WDと一緒で、日産から買うんじゃないのでしょうか。
５ATは、コンパクトクラスの車に積んでいるのは、無いから、
デミオへの搭載の可能性は、かなり低いと思う。
まさか、マツダが５ATを造るとは思えん。

デミオのATはフォードの意向で２Lクラス対応の無駄に大型な物を
流用させられているのでスペース的には十分入りそうですが･･･まずありえないか。
1.8Lエンジン+5ATとかのスーパー巣ポルトとか設定されるとかなり楽しいかな？
と妄想してみたり。相当高価に鳴りそうですが。

ATがデカイ分無駄？に重量を増やしているわけで。他にも色々と重量増の理由がある様だし。
もっとも欧州のコンパクトクラスと比べた時には大して重量差がないみたいですけどね。
その重量が走りの剛性感？にも繋がっているようですし。
まー、国産コンパクトクラスは比較したときにかなり軽いんですよね。
総じてあまり燃費良くないなあ･･･という結果にも繋がるんですが。

【ｲｸｾﾞ】【ﾜﾀｼ】
これの意味を今日はじめて知った

どうせフォードの２Ｌクラス対応の無駄に大型なＡＴを
採用するぐらいなら、他社の軽量５ＡＴを採用してほしいね・・・・・

他社コンパクトは軽いけど、乗ってて一番楽しいのはデミオ
なんだよね。
フィット３日間乗ったけど楽しいと感じる事はなかったな。
デミオは、乗ってて楽しいから顔がニヤけてしまう時がある。

７７６

>>774
【ｲｸｾﾞ】はＳＰＡ王のＣＭ
【ﾜﾀｼ】は東京ラブシネマだな

どちて２LクラスのATを使うの？
フォードにも1.5クラスはあるんじゃないの？

いくらなんでもﾏﾂﾀﾞ地獄に国有化はないだろな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

美咲ちゃんもイク時【ｲｸｾﾞﾜﾀｼ】って言うのかな?

>>780
【ﾍﾀﾈ ｱﾅﾀ】って言われました・・・。(＊´▽)ﾉ☆･ﾟ:*:

見た感じ美咲ﾀﾝは演技が下手そうだろ
よく知らんが声は出さんのじゃねーの
ｽﾞﾝｽﾞﾝﾊｧﾊｧとかいうのはオトコだろ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

このモロとか言うage荒し死ぬほどウザイ

>>783
ダメだよモロ様を悪く言っちゃこのスレッドの、
象徴なんだから。

>>783

このゴミは放置が鉄則。放置の成果あって以前はしばらくの間来なかったのに､
誰かが召喚しちまったんだよな。

最近じゃｹﾞﾗｹﾞﾗを真似るアフォがでる始末。

腕毛フサフサ

zoom zoom

MTあるってだけで選んだようなもんだが正解だったと思うよ。

デミオ・ベースのオープン・カーが出るらしい。

モロタン、タマにはコペンスレにも遊びに来てね〜

開放感を感じるためにキャンパストップ車を選ぶ自分にとっては、
プライバシーガラス装着車にならざるを得ないのが解せない・・・

>>791
窓開けりゃｲｲｼﾞｬﾝ。

七草

>>791
マツダのプライバシーガラスは薄めだから問題ないよ。
しかもデミオは窓が大きいから開放感あるし。
ちなみにトヨタ車のプライバシーガラスなんて濃いよ（真っ黒）。

>>791
禿げ道。
ＭＣ前買ったけど、キャンバストップ付きはスモークガラス付きの在庫しかなくて、
激しく悩んだ。

>>792
屋根閉めてても明るいってのがキャンバストップのウリだろ。
雨の日、暑い日、寒い日は窓開けられないじゃん。

２月頃？デミオはカックンブレーキだから購入を見送ったとかいう話が
ちょくちょく出ていたが、その後は全く話題にならないな。
騒いでる人達は単なる運転下手だと思っていたのだが
やはりその通りだったようだ。

>796
単なる慣れの問題だね。

足を乗っけるだけで効くって感じだな。

美咲ﾀﾝのおかげで、ＣＭ好感度大躍進！

ttp://autoascii.jp/issue/2003/0529/article51282_1.html

「間違いだらけの車選び」の最新版。
やはりというかまたまたボロクソに書いてるなぁ
実は前の版の評価を読んで「新型デミオってだめなのかぁ…」
と思って当初購入リストからはずしてますた…
RX-8は間に合わなかったのか記述が無いけど
きっとボロクソなんだろうなぁ

>800
キリ番おめ。
ベストカーでは、徳さんRX-8ほめてましたよ。
スレ違いだね、ごめん。

デミオは、確かに運転してて楽しいのよね。
なんか、科学的に根拠とかあるのん？
やっぱハンドリングのよさ？

俺の親父さんが新型デミオ買うと言いだして今日ﾃﾞｨｰﾗｰ逝った。
親父さんは車にあまり詳しくもなければこだわりもなく、
1300ｶｼﾞｭｱﾙのＡＴでいいってんで俺が値引き交渉してやった。
とりあえず24万引けた。面倒だから即決してしまった。
適当に交渉したんだが三菱の強気の値引きを盾にすれば結構逝ける。

>>800
徳大寺のマツダ車評を信じてはいかんぞ。

>>796
そのころのＪＡＦの会員誌でかっくんブレーキ特集やっていて、
なぜかデミオの写真が出ていたのが原因と思われる。
（記事中で別にデミオがそうだと書かれていたわけではないが）

徳さんは、前号で日本人の方を見ていないって酷評してました（ゲロゲロ

徳大事は、恐らくデミオやアテンザ実際に乗った事ないんじゃないかな。

>>805
確かに、バブル崩壊後から日本人である徳大寺を
接待してないらしいからな（ｗ

いやいや、あのジジイはもはや車種を認識することもできねぇかも・・。
ベストカーの奴のコラムの読者の便りに対する答えがまるで支離滅裂。
質問者の真意を全然読み取れてねーの。
例えば最新号のベストカー。
読者「現在国産ミドシップはＮＳＸとＭＲＳしかありません。私はとても残念です。例えば本田なんかが１６００位のエンジンでミドシップを
開発すればよいのに。徳さんの意見を聞かせてください」
ジジイ「現在の本田は昔の本田ではなく、ビックメーカーとなっています。今の本田の主力はＦＦのミニバンです。本田にとって第一のマーケットがアメリカ、次が日本、それからだいぶ下がってヨーロッパです」
（長いので俺が端折りました）
オイオイ、そんなことは多分この読者だってしってるよ。誰が本田の現状を尋ねたんだよ？
読者の真意は１．小排気量ミドシップを希望　２．それについての徳さんの意見は？　
だろ？雑誌で取り上げてるんだから、ちゃんと答えてやれよ。もうダメだよ、このジジイは　

>808
そのオヤジにコラム枠を与えてるベストカーって・・・・・・・

ベストカー買ってるのは、清水草一が好きだから・・（ポッ）

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku10.html

>>808
普通のやりとりだと思うが・・・・
ホンダはFFミニバンばっかり作ってて、なおかつ市場が世界的だから日本の一部のヲタのためにミッドシップ
なんか作れないってことだろ。普通にわかるぞ。
もうちょい良い例ないのか？煽りじゃないよ。

>>808
ホンダに作って欲しいって読者意見に対し
ホンダの目指してる方向が昔と変わってきてるので現状では難しいって回答だろ？
ちゃんと会話が成立してると思うが、君が徳大寺を色眼鏡で見てるから読みとれないだけだろ。

かぶった。。。

>>812
この読者にとっては、本田だろうが、マツダだろうがトヨタだろうが、
ミドシップであればいいわけよ。
俺の端折り方が悪かった。
それを本田の会社の現状を説明して終わりってところがおかしいと思うわけ。

>>813
「君が徳大寺を色眼鏡で見てるから読みとれないだけだろ」

いいや、君が徳大寺を色眼鏡でみてるから徳大寺が良く見えすぎて、読み取れないだけだろ

zoom zoom

「例えば、云々」と言われて、その例えについてのみ解答するのは、だめだろうね。普通は。

特大痔の本のマツダ評についてはマツダヲタじゃなくても恣意的なものを感じるよ。

徳ジィは自分の好みを文章にしてるだけだろ

あのジィ様の気に入るように車を作っても、果たして一般の
ユーザーが気に入ってバカ売れするとは思えんが・・
いい加減スレ違いなのでsage

自分を持て。人の意見は参考にはしても決定権は常に自分にあれってこったな。

Ａ０４８Ｍ鬼グリップ
かっちょえ−

教えてクンでスンマセン。
デミオって何年くらい乗れる車なんでしょう？
オレのはX年00000kmという話をいただけたらウレシイです。
というのも当方ワゴンRに7年12万ｋｍ乗ってますがもうボロボロ。
デミオがナビ付きで99万8千円と聞いてイッちゃおうかと思ってます。

デミオオーナー結構いるのに個人のデミオのホームページが少ないのはなぜ？

>>823
車なんて10万kmは余裕で大丈夫だよ。
レッツゴー！

>>824
カローラユーザーがめっちゃ多いのに個人のカローラのホームページ（ｗ
が少ない（漏れはあるかどうか知らんが、あるのか？）のと同じ。

>>824
おばさんとかが多いからね。

フィットやイストとかの個人ＨＰって多いの？

俺、新型デミオ関係では５件確認しているけど・・・

>のんたさん
メンテきちんとやっていけば１０万キロは通過点なのでは？
タクシ−の運ちゃんからの話だけど、タクシ−って３０万やら４０万キロもいくそうです。
日ごろから大切に扱うかが問題だと思います。ちなみに１１年選手の軽も所有してますが、
１０万超えてもぴんぴんしてます。さすがにバネはへたってきましたが。
デミオは剛生がしっかりしてるので、距離がのびたときのヘタリも小さいことを
期待してます。

レッツゴー！でしょう！

上の方で即購入を諦めた６１８です………。
何か、皆さんの話を聞いてると本当に欲しくなりますです。

この前原付に乗ってるときにフィットを追い越しました。
だからデミオに決めました。

>>831
間違ってます

>832
おれも５０の株でいつも流れをリードしているよ
でもってそのおれを抜いていくのは決まって同僚の９０株(ｗ

エンジンオイルって
高いのをたまにと
安いのをこまめに
換えるのとどっちが良いのでせうか。
安いので良いのなら、Dラーのチケット？
を買おうかと。

漏れは『高いのをこまめに』といわれた事ある。
しかも整備士に。

>>834
高いのをたまに
安いのをこまめに
高いのをこまめに
普通のを普通に

好みでどうぞ。正解が有るならとっくに結論が出てるもの。

>>834
毎日換えるのが正解ｗ

それでは、皆さんのアドバイスに従って
高いのを財布が許す限りこまめに(つまり極稀に)
安いのをこまめに
普通のは普通に
でいくことにしまする。

>>837
毎日・・・おいらがちんじまう。

ディーラー純正オイルって、カー用品店では幾らぐらいのレベル
のオイルなんですか？
純正オイルってグレードは最高級のＳＬですが。

http://www.autoexe.co.jp/products/AirFilter/filter.html
これ人柱きのんぬ

俺、プレマシーなのに親戚のおばちゃんから
「あら、あんたもあたしのと同じ（デミオ）なんだね」って
素で言われたよ。
なんか鬱だ。

>>840
パワーと引き換えにエンジンを痛めないかと不安になるなぁ…
興味はあるけど。

>>837
マジレスするとあまりこまめなのも良くないみたいだね。
何かオイルが馴染まないって聞いたことがある。

うち、納車が遅れてしまったので真っ赤な旧デミオの代車が来ました。
今日コージーがデーラーに届いたはずなので来週後半には納車できるようです。
嫁の車で漏れのじゃないけど楽しみ。

六月入ったら、またまた叩き売り再開か。でもスポルトだけはあまり引かない気がする。

もう、叩き売り始まってるよ
ボーナス先取りナントカだってさ
平気で20万以上引いてるよ

＞オイルが馴染まない

意味不明
デミヲ海苔ってこの程度なんだ

>>842
パワーと引き換えってアンタ・・・・・
体感できる程のパワー向上じゃないじゃん・・・３馬力って・・・

馬３頭分のパワーを馬鹿にしてはいかんよ
すんごい事じゃんか

>>848
でもパワーよりトルク１ｋｇ/ｍ向上の方が有り難いが。

＞846

オイル　馴染む　　車


でググれば理解できるよ。この程度のことくらい、自分で調べる知恵を働かせた方が
いいぞ。自助努力をしない者はロボットとなんら変わりない存在だ。

>>849
それより質感を落とさずに車重をせめて旧型と同じレベルに落として・・・

>>825様>>829様レスありがとうございます
結構丁寧に乗ってたつもりなんですけど。
友人も同じ頃にイってます。

>>851
それは同意。
次期デミオは車重減らしてくるか、現状維持か、むしろ重くなるか興味あるな。
まぁ、衝突安全性の問題もあるし現状維持が妥当かと。
そのぶんエンジンスペックは上がるだろうけどね。

>>822
君はｄｂで十分

>>843
マジレスすると菜種油を一回の走行毎に入れ替えるのをお勧めする。
レーサーのオイルとおんなじだからマジお勧め。
でも一日に何回も乗る香具師は毎回入れ替えるの面倒かもﾅ。
油温が下がるとすぐにスラッジが出るし。

菜種油って言っても植物油のレーシングオイルだから天ぷら油は止めとけ。

>>853
エンジンスペックはどうだろう。
デミオの場合、正直他社競合車種に対して燃費面でのビハインドがあるからね。
燃費の改善に重きを置くんじゃないかな？

今ごろ気づいて激しく鬱なのだが、さっき見た地図にないビーチ編のＣＭ、
グリルがボディ同色になってる＝ＭＣ後ということなんだけど、
ＣＭ放映当初に公式サイトからＤＬしたの見るとシルバーなんだ。
これってＣＧで偽装でつか？　わざわざ撮りなおしたとは思えないし。

近畿限定でナビ付きデミオ売ってますね。

うちのデミオが入院しますた。

>>857
CGで加工してまつ＞グリル部分
よく見ると光沢が不自然でつ

新車でデミオか中古でシボレーカマロ迷ってます。
どっちがいいとおもいますか？

>>860
雨上がりはよく釣れるらしいですよ

うちみたいなシルバーグリルのデミは希少車だな。ダサイと思ってたが
大切にしようっと。プレミアつくからな。（ｗｗｗ

>>860
駅前にある放置自転車がオススメです。

フィーーーーーシュ！！！！>>860

まあデミオにスポーツﾀｲﾔってのもねぇ

>>856
確かに。
でもデミオ買うような人は、燃費よりも走りに重きを置いてるのは
マツダも了解してると思うので、エンジンスペックは上げながらも
何とか燃費改善（あくまでカタログ燃費）してくるんじゃないかな。
その為に一番有効なのは軽量化なのだが。

デミオが1k切ったら即買い

>>867
さすがに、それは無理でしょ。

>>867
寸法はどこも1km切ってます、さあ買いなはれ。

>>869
（　´_ゝ`）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>850
それで調べてみたが
「こまめに換えるのはよくない」なんてーのはねぇぞ
あったとしても苦笑するだけだが

馴染むまで換えない方が良いなんて言ってる奴はスカラー波浴びすぎ
エンジンは革製品かよ

うちのデミオが帰ってきますた

オイル気にし杉！
５千から１万キロ交換で十分！

あああああああああ・・・・・・・
漏れの家の家宝であるシルバーデミが！！
実弟により修理工場へ･･･

>>871
そういう話もあるよっていう例だろ？
煽りか？

>>871
今時スカラー波だって。ｸｸｯ

ついに擦っちゃったよ…
下地は黒かったんだね…
オレンジだから目立つこと…
あぁ、切ない…

>871

846が「オイルが馴染む」という言葉の意味がわからねーというからそれに対する
解決方法を示しただけの話、それ以外の意味はない。オイルをこまめに変える云々、
は漏れに対して意見するのは筋違い。それを主張する香具師に対してレスすべき
だな。

それとオイル交換の頻度による問題点を探しているんだったら>>850で示したワード
だけじゃ駄目だろ。単語を加える＆間引く必要があるんでないの？

877
折れも白スポルト　ちょっぴり擦りました・・・（鬱
後ろのバンパーって幾らくらいするんだろ・・・

ちょっとこすったくらいなら自分で直しなよ。
バンパー部分なら楽だよ。

>880
へこんだーらカーコン(ry

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/22.htm

僕のデミオが今日の激しい雨で奇麗に洗われた（ｗ

ｶﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟで非難訓練したﾔｼは乙だよな。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

そー言えばこの雨・風の中走ったけどキャンバストップは雨漏りはもちろん、
空気の吸い出しも無かったですよ。
ちょっと感心（安心）した

折れのは黒デミのキャンバストップなんだが・・・・
まだ雨、風の強い日に走ってないっす！

ここはまじめな書き込み通じるかな？スポルトに知り合い乗せてると、「今の車
こんなもんだわ！俺のビッツと余り変わらんで！」ですと！そんなものかな？？
かなり車体、脚廻りがしっかりしていると思うが・・・（旧GL-X比較）

888

>>887
実際にステアリング握らせたら？
試乗した時おお？！とか思ったんだけど
ディーラーから帰る途中、自分の車の
乗り心地の悪さに驚いてしまったっす（w
で、それが忘れられなくて購入きめますた。

改良されてるんならきっとパクｯたんだろよ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>889，890
自分でお金出して買って乗ってもいないのに「良く壊れる」「査定が悪い」と言っている人が多いですからねぇ〜自分で走らせて違いに気が付いても
認めたような事は口にしないでしょうね・・・本当に腹が立ちます。
以前オフ会に参加しましたが、全体の3/4がスポルト5MT！！しかもオレンジ、スプラッシュグリ−ン、ストラトブル−、パッションレッド！！皆さん
こだわりのある方ばかりでデミオの話題で熱いひと時でした！！（まぁこんなのに参加する人って私を含め自己の選択を主張したい人ばっかりでしょう
から、やっぱり派手！）

>>887
そんなもんだ、コンパクトクラスなんて似たり寄ったり
多少の差はあっても劇的な差はない

多少の差のために各メーカーはしのぎをけずっているわけで・・・・
その差はかなり大きいと思うけどな

>>887
トヨタ車に乗ってる奴の言う事なんて鵜呑みにするな（ｗ

デミオとクラウンなら違うだろうが
デミオとヴィッツじゃたいして変わらん

ロッテリアかマクドナルドの違い

ロッテリアのお姉ちゃんを選ぶか

マクドナルドのお姉ちゃんを選ぶか







それが問題だｗ

>>887
車音痴のうちの嫁でも「ヴィッツはフワフワして怖い」って言ってたよ。
試乗していきなり候補から外しました。
デミオとコルトが一番ハンドリングが良かったね。

＞887
ヴィッツに試乗したとき、クルマが軽い分軽快でキビキビしてたけど、乗り心地において
自分の軽とあまり差がかんじられなかった。感じ方は人それぞれだから、人に何言われようが
自分の気に入ったのが一番ですよ。そのヴィッツ乗りのかたは、失礼な言い方で言えば鈍感で
もっと言うと、デミオの良さを認めたくない（自分のが一番だ）と意地をはったようにも思えます。

恐ろしく、デミオびいきの意見でした。

韓国のタイヤってどう？
激しく安いのだが

スポルトに、キャンバストップもしくはサンルーフつけてください
あと、キャンバストップも3色くらいほしいです
ＣＭ見ても濃色系に白はあわないとおもわれる

>>897
ヴィッツは確かにフラつく感じで安心感に乏しいね。

しかしコルト良かった？どちらかと言うとヴィッツ的だったけど。
やっぱりデミオが好感触。フィットもまあまあ。

この大雨で車が少しは綺麗になってるかと期待したが、そうでもなかったな。
仕方ない。ホースとバケツでも買ってくるか。。。

〜〜雨〜〜

美咲ﾀﾝは水着姿で洗車するんだろな
あそこがｽﾞﾑｽﾞﾑかび臭くなるんだな
漏れｶﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟのことじゃねーんだよ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

↑きもちわる〜い

イタリアンレッドの1300スポルトが納車になりました。
早速峠を攻めてきます。

>>905
>>904は荒らしなので徹底的に放置してくれ

車音痴御用達メーカー・ト○タ。
皆さん！そんなメーカーと真剣に比べるのは止めましょう。
音痴が感染します（ｗ

>>906
排気量orグレード、間違えてない？

＞＞897
デミオ発売直後契約だし、三菱は眼中に無い・・・いやマツダ以外眼中に無いから言ってもしょうが無いけど“5MT”が無いと私は楽しめません・・・
最近のコルトは「走りが楽しい！」なんてやっていますが、どうなんでしょうか？？
＞＞906
「イタリアンレッド」ってクラシックレッドの事？スパイシ−オレンジの事？オレンジだったらお仲間ですね！1300 SPORTというのは、メ−カOPTで
エアロバンパ仕様にしたって事かな？
どちらにしても峠を攻める程の車では無いかな？気持ち良く爽快に流せます。ステアフィ−ル、排気音、軽快な吹き上がり・・・そんなところが楽しめ
ます。

>>910
コルトじっくり試乗したけど、ステアフィールがイマイチだった。
あとＡＴのＯＤをＯＦＦにしたけど全然エンブレ効かなかった。
更に、加速時のエンジン音が品が無く五月蝿い・・・・・・。
ＣＶＴの出来は素晴らしかった。
交差点からの出足や瞬発的な加速はデミオより良かった。

＞ステアフィ−ル、排気音、軽快な吹き上がり・・・そんなところ
＞が楽しめます。
同意！
俺も、そういう部分が気に入ってデミオ買った。

↑
ＣＶＴだからＯＤオフというかＳモードの事ね。

ダンロップのＦ７０２が工賃込みで８０００円って安い？

＞＞910
910さん嬉しいですね！べつに気張って走らなくても楽しいというか・・・マツダ�鰍ﾌオフィシャルＨＰ掲示板だともっとデミオ好きとの会話？楽しめます！
もっとも書き込みには登録が必要ですが・・・遊びに来てください。宣伝するわけじゃ有りませんが、メ−カＨＰで唯一掲示板が有ります。

来週デミオのオフに参加予定！どんなこだわりが有る人がくるかな？？ＳＰＯＲＴ比率は？？
５ＭＴ比率は？？

>>908
さすが決算期が終わっても3月と同じ値段で投げ売りを続けてる会社の車に乗ってる
御仁の言ってることは一味違いますなぁ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

オフ会の写真見ても、個人のＨＰ見ても殆どスポルトだな。
だが街では滅多に見ないね。４月に初めてオレンジのスポルト見て、
その後２台見たけど、少ないよ。マニアックなヤツしか買わないからね。
うちのはスポじゃないけどＨＩＤ付けてる。中途半端にマニアック。（ｗ

嫁の車にオレンジのスポルト買いますた。
どこにいても目立ってしょうがない（ｗ
俺としてはかなり気に入ってます。

>>1に値引き話は自粛ってあるけど、新古車扱いだと値引きしなくても最初から異様に安いのが
逆に不気味なんだが。
なんか安さに釣られそうだなぁ。

チラシで妙に安いデミオが在ったが
グリルがメッキしてあった(cozy）

型落ちならちゃんと表記せんかい！

>919
おばさん用か買い物用をターゲットにしてるなら別にかまわんかな？

このスレの香具師なら既出だから無問題だよ

>>904
モロ
>>915
Ｆ海苔

ﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟは石鹸使って洗わんと臭いんだよ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

月末納車が延びていたのが・・・・
また延びた（涙）。

う〜ん
値引きは有るが・・・

>>922
IDにバ●って出てるよ

http://www15.big.or.jp/~kaini/image/img-box/img20030601152351.jpg

結構、キレイかも。

>>926
乳房と蓮の実とのコラです。

>>927
ヌ速の轢死スレでさういふグロが話題になってゐますたが、それでつか？
ならスルー。

>>928
さういふグロって何？
ちなみに>>927の言ってる事は合ってる。

>929
確かに、見た目はグロっぽいな………。