■゜。バブル期のマツダ車を語る統合スレ　mazda8■

>>948
確かにバブルのマツダ車のデザインは抜きん出ていたけど
最近のはどうよ？

マツダ隠れた名車コレクション

「ユーノス５００」
「ＭＸ−６」
「ＭＳ−８」
「ユーノスコスモ」
「ランティス」
「ユーノスプレッソ」

こんなミニカーセット出してくれないかしら。。。

「ランティス」だけでも買っとけ↓
ttp://www.din.or.jp/~nomoken/use/index.htm

今日は２０kmの距離を走る間にユーノス５００を４台見ました。

>>955
広島本社前ですか？

>>956
違います。都内です。

そりゃ珍しい

こりゃ珍しい

ありゃ珍しい

藻前等、空気圧とクーラントの量はチェックしてるか？
この週末に遠出したら、100kmに1台くらいは故障車が停まってたぞ。

K8-ZEのクーラントを換えようとして、水入れては抜きを繰り返して
しばらく放置したら給水口のあたりがちょっと茶色くなってしまって鬱。
さっさとLLC突っ込めば良かった（悔）

LLCに配合されている防錆剤って馬鹿にならんね

そーなんだよぉ

うちの近所に初代コスモのってる爺さんがいる
多分相当金持ち、前のＮＳＸ−Rとかよくわからんアメ車などなど
たまに孫を乗せてコスモで幼稚園に行っているようだが
正直孫がうらやましいとおもった
まともに動くコスモに乗れるなんて今更凄いだろ

>>963
　初代コスモじゃ、バブル期じゃないんでスレ違いとは思うが・・・うらやますい。

コスモスコスモス咲いた咲いた
咲いたコスモスコスモス咲いた

某戦隊モノを幼いころに見て角目リトラのコスモに憧れたのは俺だけ？

いや、ここにも一人。

△ユーノスプレッソ　ＡＺ−３△について語ろう 2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059433847/

こっちもそろそろ新スレかな？
スレタイは

■゜。バブル期のマツダ車を語る統合スレ MS-9■

でどうだろう？

>>969

いいですねー。でも、なぜ、このスレは８本目なのにスレタイに
「MS-8」と入れてもらえなかったんだろうと、小一時間…。

気の早い話だけど、10本目以降のスレをバブルマツダと引っ掛けるネタってあるかなぁ？

10、12、13は簡単に思いつくがバブルとの関連が薄いな

>>971
　13はアンフィニRX-7の13Bってことでいけるだろうけど、確かに10と12は苦しい鴨。
　あと、バブルの象徴で20Bの20はどう？

　ところで、バブル期のマツダのラインナップって（商用車除くと）最大で何車種あったんだろ？

ファミリア
クロノス
MX-6
ランティス
MS-6
RX-7
MS-8
MS-9
MPV
ユーノス５００
ユーノスロードスター
ユーノスコスモ
キャロル
AZ-1
レビュー
クレフ
フェスティバ
レーザー
テルスター（含むTX-5)
カペラ
テルスターII

・・・の２１車種が同時に存在してたかな？

違う。カペラ、テルスターII登場の時にはMS-6は製造中止になっていたか。

>>972
エンジンの品番とかから10がらみの語呂合わせは出てきそうだけどなぁ。
「X」を「１０」と読ませる荒技しかないか…。

>>972
ユーノス800が抜けてる・・・

おおっとユーノス８００が抜けてたかぁ。

ところでボンゴフレンディの登場はバブル期でしたっけ？

　よく見たら、ユーノスプレッソとAZ-3も忘れておった。
　ｽﾏｿ＞こいつら海苔の面々

>>972
アスティナっていつまで造ってたっけ

>>970
それを言うならスレタイに EC8S(E) って入れてくれてもいいじゃないか（苦笑
>>972 には忘れられてるしさー

昨日ユーノス800を契約してきたよ
納車が楽しみ

今後このスレにお世話になります

>>977
　アスティナは７代目で、８代目の登場まで生産だから、９４年まで。
　ってことはその間はユーノス１００も生産のはず。

http://www.mazda.co.jp/history/familia/history/index.html

>>979
納車予定はいつですか？
楽しみですね

センティアも忘れてたじゃねえか！！

で、あらためて一覧

ファミリア　クロノス　MX-6　センティア　ランティス　ボンゴフレンディ
MS-6　RX-7　MS-8　MS-9　MPV
（ユーノス１００）（ユーノス３００）ユーノス５００　ユーノス８００　ユーノスプレッソ　ユーノスロードスター　ユーノスコスモ
キャロル　AZ-1　AZ-3　レビュー　クレフ
フェスティバ　レーザー　テルスター（含むTX-5)　フリーダ
カペラ
テルスターII

あと抜けてないよな・・・

>>982
博士、アスティナとMX-6が抜けてますよ。
そういやペルソナっていつまで造ってたのかな

誰も覚えられないほど車種があったから戦線が全面崩壊したんだろな

凄いよね今のトヨタぐらいの種類
しかも普通乗用車ばっかりｗ
今トヨタもホンダも販売ちゃんねると２ちゃんねるで大忙しだけど
やっぱりマツダみたいに潰れるのは早いだろうね
特にホンダはラインナップもディーラーの質も車の質も
さらには乗ってる香具師の質も落ちすぎ

>>983
　MX-6はあるんですけど。
　・・・あと、アスティナは単独車種ではなく、あくまでもファミリアアスティナですけど。
　ところで、車名は増えましたけど、車型はそんなに増えてないんですよねぇ。
フェスティバ＞フェスティバ　フェスティバβ（韓国製）＞レビュー
ファミリア＞ファミリア
ファミリアアスティナ＞（ユーノス１００）＞ランティス
エチュード＞プレッソ＋AZ-3
カペラセダン＞クロノス＋クレフ＞カペラテルスターII　カペラCG＞MS-6　カペラC2＞MX-6
ペルソナ＞（ユーノス３００）＞MS-8＋ユーノス５００
ルーチェ＞センティア＋MS-9
コスモ＞ユーノスコスモ
MPV＞継続
ってわけで、純粋に増えたのはロードスターと軽自動車くらいかも。

ユーノス８００も純増ですた。

マツダの車種構成変遷をおおざっぱにまとめてみたらこうなりますた。

http://www.aurora.dti.ne.jp/~mrkei/mazda.gif

>>987
ユーノスカーゴって車種が有ったような無かったような…

ユーノスロードスターは1989/9でユーノス100、300は1989/11なんで
微妙に位置が…と言ってみるﾃｽﾄ

ロードスターの事をいまだにユーノスと呼ぶドリキン

大学の時にユーノス500の中古車を探しに行って試乗したのが懐かしい。
エアコンが死ぬほど効いて、ドアロックが壊れていたことが印象深い。
今見ても美しいスタイルにホレボレする。

ところで次スレどないしょ？

>>987
分かりやすい図表ありがとう。
NEOとプレマシーとフレンディが抜けてるかな？

「190はまだか」と独りごとを言ってみる。

今日スクラップ屋でロードペーサーを見た。
プロシードの部品をあさりにいってﾊｹｰﾝして感動。
初めて見たよフラックシップロータリービックセダン！

次スレ立てられなかった･…
だれか頼むぽ

次スレ…

早く…

1000が来ちゃう

スリーローターコスモで1000get

1000

ewfyafdua

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。