【MAZDA】マツダスピードの現状と将来【SPEED】

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119名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 23:22 ID:AlktcLAp
マツダもF1参戦すればいいのに。
>>119
親会社のフォードがダメと言うだろう。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 03:39 ID:fdvKHRdq
>>120
フォードのカートチームを名前そのまんまマツダに変えるって話もあったが。
親会社うんぬんよりもマツダ自体がやりたくないだろーよ。
レシプロの車がレースで買ったところで実際に売ってるスポーツカーはロータリー。
意味ネーヨ。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/16 22:48 ID:N5TQ8Adx
ジョーダン・マシダスピード・・・なんちて。

サイドポンツーンに「MAZDASPEED」ってあったらカコ( ・∀・)イイ!
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 12:30 ID:Jesna/QO
近所のロータス屋に727Cか737Cどっちかがあったよ。
昔のルマンカーはかっこいいね。
124E-DAJPF:03/06/17 21:47 ID:HJI9wrHA
>>123
確か717〜737あたりはマツダにも残って無くて
行方がわかんないとか言われてたんだけど、もしかして大発見か?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 15:33 ID:HogiOS6m
>>123
激しく詳細キボンヌ
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 12:44 ID:Najby3pN
>125
車で走ってて見かけたんだけど、川越あたりのロータスが表に沢山ならんでる
ところ、カラーリングははがされてて白だったよ。
そう?
128その位置:03/06/20 01:08 ID:NdZ/z+2/
1991年の優勝のときのメンバーは もうマツダスピードに残っていません。
主要メンバーは退社され ご存知のようにexe doを立ち上げた方もおられますが
バイク関係の仕事をされている方もおられます。

現在のマツダスピードは マツダ産業がブランド名を借りて活動しているだけです。
マツダ産業とは コスモ2000とかを製作した会社ですが
車椅子を搭載できる福祉車両などを製作する関連会社です。
129その仁井:03/06/20 01:11 ID:NdZ/z+2/
マツダ産業>
用車や商用車の特装、架装。福祉車両等の製作
http://www.mspr.co.jp/

当然レース活動の経験は無く 失礼ながらレースに関しては
素人集団です。
案外 車椅子のまま搭乗できるRX-8なんてのを開発してくれるかもしれません。
もちろん内装は 得意のカーボンルック!!!
ルームミラーも 特製マツダスピード ロゴ入りカーボンルックで1万円
130その賛:03/06/20 01:16 ID:NdZ/z+2/
ルマンへの復帰などは 夢物語でしょう
現在ルマンに参加しているチームに失礼です。
1991年の優勝にしても12年前の話です

12年前の技術で
(その12年前の技術すらリストラ・早期退職で四散していますが)
いったい何をしようというのでしょうか?

////////////なんて 書き込むと 吊れるかな?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 05:05 ID:SSIUKLJk
レースは関係無い、当時からマツダ本社、M.S.具体的な案だけ出して
デザイナーは委託。兵隊だってほとんど外人。
この先ルマンに参加するにしても、エンジンと資金出して、有力企業に
(今はチームじゃない)丸投げすればいいこと。

128〜130さん、元だか現社員、または、脳内かも知れないけどさ
見事に攣られました。ハハハ。

exeのひとですか?おれも、
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 07:16 ID:w/rnp3xZ
その12年前のエンジンにすらオートエグゼは追いつけませんでした。
あれは制御が複雑すぎてプライベーターじゃ無理。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 08:20 ID:R0GBsCoz
オートエグゼが使ったのは、制御もチューンも違うよ
モーラの車は、モーテックだよ。
マツダ産業か・・・・・・
テストドライバイパーイいるよ。
つか、最近のテストドライブはマツダ産業の仕事
最初は、サーフィンのボード作ってたけどな
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 18:41 ID:UZiaZyff
元社員マツダ産業非常呼集
(´-`).。oO(マツダもう一回ルマンでないかなぁ…)
137E-DAJPF:03/06/20 19:32 ID:yeHgFpz7
 |  | ∧
 |_|Д゚)  大量希望退職に乗った事務系元社員とかは
 | F|⊂)  けっこー平気でマツダを貶める傾向にあるようで
 | ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
成る程辞めてほしい人材にはきちんと辞めてもらえた訳だと納得したり
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 22:15 ID:2Zy71ZxE
今、デザイン部門で募集掛けてるよ。
空っ風が吹いてるR&D横浜、広島
139E-DAJPF:03/06/20 22:17 ID:jk0idBBu
 |  | ∧
 |_|Д゚)  そいやデザイン部長はスズキに移っちゃったっけ。
 | F|⊂)
 | ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
そういう「偉大な人」が去ることで
世代交代が進んだ、という意味のプラスはあったかもしれないけど、
多分少なからず、ホントは引き留めたかった人にも
辞められちゃったのは事実だろう。
140E-DAJPF:03/06/20 22:32 ID:jk0idBBu
 |  | ∧
 |_|Д゚)  ていうかその空っ風のはずのマツダデザインが
 | F|⊂)  案外捨てたもんじゃないっていうか結構イイんだよな。
 | ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
アテンザとかRX-8とかデミオとか誰が引いたの?
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 23:03 ID:5OY6/j2T
>案外捨てたもんじゃないっていうか結構イイんだよな
希望退職集う、かなり前からある。

お中元、お歳暮、のり、(本気にするな)
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/21 04:16 ID:N4KcjQNa
>>139
河岡さんはフェスティバや初代デミオとかやった人だよ。
元々小型車のデザイナーなんでスズキのほうがいいかも。
FDデザインした人や500デザインした人とかほとんどマツダかマツダの関連企業にまだ残ってるし。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 23:44 ID:EABGy2hz
テストどらいばー???だれ?
爺の太鼓持ちじゃん

誰も育ってないわな
hoshu
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 20:00 ID:hDWr2Paa
(´ `)⊃▼ななさんはちさん
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 20:36 ID:kRH5Om6s
zoom zoom




148名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 21:53 ID:otMv6e3k
>マツダもう一回ルマンでないかなぁ…
GTクラスでさえ出られるクルマがないからとうぶん無理でしょう。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 23:16 ID:kQuazfle
片山を出して欲しい
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 07:09 ID:SEvEQcRb
Nを追い出して 将来安泰とおもったら
客が逃げてもう駄目ポ

爺も子が可愛いか
ルマンでるならAutoexe、片山レーシングとか呼ぶんか?
でもAutoexe、あれだもんなぁ・・・
まぁ金がないだけだろうけど。

雨さんFDででねえかな。
152148:03/07/05 18:54 ID:MvNdnnoQ
ちなみにRX-8は、レギュレーションで
スカイラインが出られなかったのと同じ理由でル・マンには出られません。
153MV:03/07/06 21:24 ID:Z1L6Ob6c
ディーラー以外でパーツ・アクセサリー
のある店ってありますか?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 02:07 ID:xx9GP9iY
>>151
おまえ 組織わかってる??

>雨さんFD
無理無理 レースどうこう レギュレーション等等言う前に
フランスまでFDを運ぶ金がありません。
マレーシアまで運ぶのもGTアソからの補助をもらってやっとなのに
155祭りですよ:03/07/09 09:35 ID:7kHL0dEt
おまいら祭りのネタをやろう
http://www.do-da.co.jp/Unjustified_pressure/index.html

マツダパーツ関東(株)による不当圧力
関連情報





156E-DAJPF:03/07/09 17:26 ID:TwuK/afx
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>155 情報が断片的過ぎて話が読めませんな
 | F|⊂)
 | ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:11 ID:umo3xowJ
んー まあそんなもんでしょ
マツダスピードのゴミパーツも値段だけは立派だけど
製造元からマツダに納めるときの値段ってたら・・・
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:13 ID:7n8q62pa
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 22:26 ID:j3cyJymb
>>158  単なる糞エロリンク
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 01:32 ID:Og376jBt
ルマンだが

市販車を規定周回数ギリギリになるまでの改造をする位なら
それなりの成績を残せるGTPを開発する方が費用対効果が高いと思われ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 02:20 ID:SOi1f5H+
一応捕手
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 07:26 ID:MUUMVxbs
スプーンやマインズくらいのことはできんのかねえ。
おとなしすぎてつまらん。
いろいろ立場や制約はあると思うけどさ。
レースに勝つにはマツダスピードのパーツを使うしかないってくらいになると面白いんだが。
163山崎 渉:03/07/15 10:29 ID:qcBRJoSX

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄
164山崎 渉:03/07/15 13:45 ID:qcBRJoSX

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄
165E-DAJPF:03/07/15 20:19 ID:vq9dlqRr
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>160 GCマシンもってくりゃいいんだ
 | F|⊂)
 | ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
って、あれもうセンターコクピットは駄目だっけか?
初期のWMスパイダーはそれこそRSフォーミュラみたいな形だったけど。
保守
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 22:06 ID:3AWhw+Xw
あげ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう
ぱーつきょうきゅうしてくれればいいや