エアアジア・ジャパン AirAsia Japan JW009便
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :
2012/10/19(金) 10:44:11.71 ID:qf1klbch0
削除依頼してきました
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/13(火) 16:55:51.03 ID:+1zYkp/G0
Age
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/13(火) 20:37:27.26 ID:x8EUbPqnO
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/14(水) 16:30:17.92 ID:c0vh2G4u0
3泊分の荷物でキャリーケース1つだったら、オンライン予約するとき 荷物の容量は15kgでいいよね?そんなに重くならないはずなんだけど
しらんがな
6泊の荷物を7sに収めた時はノートパソコン諦めたw いや、途中で2回洗濯したから2泊分くらいだけど
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/14(水) 19:05:04.45 ID:AJssC2h20
今度エアアジアは機内持ち込み手荷物を厳格化するらしいが、 当然総重量も厳格に計るのだろうか。
そりゃもう、絶好の収益機会ですから、皆さん、追加支払い用のクレジットカードを手に持って 荷物を秤の上に置いてください、順番にお金徴収していきますよー、の勢いでしょ。
7キロはしんどいのう 10キロにしてくれんかのう まあ最悪ポケットいっぱいの服装で行くけどさw
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/14(水) 20:05:44.56 ID:cMWX9iuh0
>>12 赤字じゃねーの?それとも平日はそうなのか?
次スレここかよ
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/14(水) 20:58:34.66 ID:cMWX9iuh0
>>15 2列に1人くらいか
人が少なすぎてむしろ怖くなるレベルかもw
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/14(水) 21:53:04.95 ID:ta8Sc0YA0
中部発国際線は1桁も記録したはず。
韓国線は全キャリア不採算じゃまいか 国交なくていんじゃね? 中国だけでいいよ
世の中には採算が合わないから欠航するLCCがあるのに偉いよ
韓国便ひと乗らないのによく各社飛ばすなぁ
まあ、カミナリが落ちるべきなのは営業部門なんですがね
ネトウヨ発狂
24 :
あ :2012/11/15(木) 01:05:25.22 ID:zgjfJ15f0
釜山行きってウェブチェックイン必要?
25 :
sage :2012/11/15(木) 01:27:14.67 ID:HezEKWjM0
>>17 関空の国際線で往復ともに5人ってのも経験したことあるし、どこでもあるんだろ
>>8 ノートパソコンは別手荷物として持ち込んでいいんじゃなかったけ?
JWは駄目。持ち物ぜーんぶあわせて7kg。実際は黙認だけどw
成田国内線でエアアジア利用する場合、一番北側だと思うけど シャトルバスの降車バス停が 第二ターミナル出発階、2番と17番と2つあるみたい どっちで降りたら近い?
中部、仙台に就航もいいけど、神戸にも是非きてくれ!
12月超閑散期のセール、まだ〜???
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/16(金) 04:40:58.79 ID:kZn46GHf0
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/16(金) 07:31:45.83 ID:LkdW45qwO
これって… そんなに悪いことなの? 一般の法規を破ったわけじゃなくて社が作った内部規定を社がゆるめただけ だよね、
運航規則は決め放題だが、その規則を省庁に提出することになっていて、提出した規則通りに運営されていなかったので指導、みたいな、 ISO認証で指摘される的流れの案件と想像してみた。
機内持ち込みの手荷物って7キロまでなら無料なんですよね?
>>37 7キロまでは無料で
そこから15キロまでが+799円なんですね。
ありがとうございました
39 :
.名無しさん@お腹いっぱい :2012/11/17(土) 07:02:55.16 ID:hOils6to0
偉い方お願いします。 ここの千歳空港は、 後方ドアも開きバス移動ですか?
↑0番ゲートに到着です
>>40 0番はジェットスター。ここは、2番か3番が多い。
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/17(土) 14:16:03.81 ID:L/GMFks70
>>20 国際線を飛ばしたいLCCにとって、韓国線は短距離だし国際線入門には
ぴったりだからなぁ。
>>18 福岡〜釜山のTWAYも2往復から1往復へ減便。
エア釜山は搭乗体験キャンペーンと称してタダ券配り。
供給過剰は明らか。訪韓者数が20パーセント減だというのに。
岩片社長、トニーCEOは日本の空港あちこち視察してるけど、 就航してもらわないとな
第二ターミナル北5:30着の東京シャトルから6:35の福岡行きは乗車できますか? モバイルチェックインをしていても印刷を空港でする場合60分期限が適用されますか?
事前に印刷しとけ
Webチェックイン済みなら45分前までに空港に到着していれば問題無いですよね?
25分前なら普通にスタンプ押してくれるだろ、そのまま保安検査へGO
16:35分発に空港第二16:06分に着く京成の特急で間に合った しかし出発は30分遅延したw
五円チケットJW8521で福岡着。 ホットシートは三人、他も四割ぐらい。 15分早着で何事もないフライトですた。 真ん中だったものの、窓側が来なかったので窓側に移動し快適だったけど、三人掛けのところもあれば、横一列空いてたりするのに、ホットシートは別にしても動かないのな。
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/18(日) 11:04:33.26 ID:tkUgVZZ30
狭いから動きづらいのと どーせ2時間だしってのと 5円だし って理由で真ん中席で我慢した
真ん中そんなに嫌か? おれは嫌です
空いてる便なら300円払って列独占最高
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/18(日) 13:09:32.21 ID:NY9aax5r0
チェックインしたいんだけど、webサイトがクラッシュしてる 参ったな、困ってる人ほかにもいますか?
56 :
978 :2012/11/18(日) 13:32:11.54 ID:AOcvHEGx0
今朝 発初アジアしたけど、ここはけしからんな。 通路側に座た、俺の肘に巨乳caのおいどが。w お客様に接触するなんて、けしからん<<プンプン また、乗る。
ジェットで欠航くらったCTS-NRTの客が雪崩れ込んで遅延してるのか? JW8523NRT11:0010:59CTS12:4513:01機材A遅延16分 JW8522CTS13:1514:20NRT14:55 機材A遅延65分←
ここのCA、美人はいないよね… メイクだけやたら濃くって 場末のキャバ嬢みたい。 まあ世界のCAなんてそんなもんだけど、日系のエアラインのCAってなんであんなにもてはやされるんだろうか。
木の実ナナみたいな人が居たw
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/18(日) 16:50:26.77 ID:OS+2l2DQ0
>>58 まあ、メイクだけは勘弁してやってくれw
本人たちもしたくてしてるわけじゃなく、
エアアジアの社則で決まってるド派手なメイクだから。
前に日テレかどっかで、CAがマレーシアで訓練してる
密着取材やってたが、本人たちも
「えーーー そんなに塗るんだああ・・・・・」って驚いてたぞ
「今までこういうメイクはしたことないので」
「前社のCA時代はメイクは薄くはっきりと、と指導されてたので・・・」と。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/18(日) 16:59:57.33 ID:wU3vVVLT0
ケツがエロくてけしからん
あのピタッとした制服は男にはたまんないよな〜。 ケツもエロイし、胸も開けてるからエロイw 巨乳CAだと、ファスナー閉まらなくて かなり開けてるのでボディラインチェックができるので おいしい。
あとボールペンを胸の谷間に挟むのも…
「ちょっとペン貸してくれるかな」っていったら 「どうぞ、お取り下さいませ」って胸を突き出してくれるかな。
国内線も巨乳なんですか?
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/18(日) 18:02:32.12 ID:PxBf7e/N0
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/18(日) 18:03:39.30 ID:QZb83paE0
エロアジアと呼んでください・・
いつも寝てるから分からんが弁当とか買ってる人いるのか?w
WJ8528新千歳の北側でUターン 高度とスピードを上げつつまっすぐ南へ 周辺には機影が全く無いので果敢なチャレンジだったのか
申し訳ないJW8527は定時到着していた 新千歳に降りる前の航路が残っているようです
けしからんエアラインだな
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 00:23:19.99 ID:6fL8InEX0
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 07:37:01.95 ID:FGUNBzMo0
この写真のクルーは東南アジア系だな。
JW8521NRT06:20-CTS08:05 機材A欠航 JW8520CTS08:35 NRT10:15-機材A欠航
JW8661NRT06:05-OKA09:25-機材C欠航 JW8662OKA10:30-NRT13:00-機材C欠航
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 07:43:45.96 ID:FGUNBzMo0
ジェットスターで昨日欠航祭りだったが、 今日はエアアジアか?
明日8662便乗るんだけど大丈夫かしんぱいだわ
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 09:04:33.46 ID:kGRwV6tL0
2機も欠航ってどしたの? 整備が間に合わなかったの?
>>65 残念ながら日本人が多いので、貧し目です
ただ、他社よりは良い意味でエゲツない
>>58 成田の地上職(たぶんバイト)に、超かわいい人は居たが、外人には人気なさそう
>>42 しかし、現状を考えると採算あうのだろうか
元々冬は航空閑散期だし、ある程度は織り込んでるでしょう。 年度末やGW前後までは低空飛行じゃないかなぁ。
嫌韓以前に寒くてオープニングには向いてない時期だったと思うんだが おかげで安くチケット買えたけどww
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 16:05:19.64 ID:wOm2zKrj0
CAがケバいのは新鮮でおもしろいね。 前に乗ったときは窓側席にアサインされたのが残念。
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 16:58:13.29 ID:ce7S4LYD0
ナチュラルメイク全盛時代。 ケバいのは時代遅れでダサい。日本では。
面と向かってCAの顔を見られない喪男なんで 首から下をガン見出来りゃ化粧はどうでもいいわ 胸元のファスナーとぴっちりしたヒップラインにはJET最低価格保証以上の価値がある
CAの胸元がどうのとか気色悪い客だな
エアアジアはエロアジアw ジェットスターは勝手に信頼失いつつあるから、純国産のピーチと一騎打ち ただ、関西と関東だから、仲良くしていくのもありかもね
顔面採用できないほど雇用体系が悪いのは周知の事実だから 顔採用ならぬ胸採用とかどうだろう 気圧変わるから、エアバッグ胸は居ないわけで
こんな気色悪い客層ばかり集まるとなれば、気味悪くて乗る気にならないな
ピーチでOK
>>92 座席指定しないで発券すると、真ん中の席になって
気持ち悪い客層に挟まれて数時間を過ごす事になるぞ
あのけばけばしい目を見ると、女性の私でも目をそらしちゃう。怖くて。 マレーシアではそうなのかもしれないけど、国内線は日本人好みのメイクにすればいいのにね。
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 20:17:16.02 ID:jGRpAPo80
本日のJW8521(成田⇒新千歳)とJW8520(新千歳⇒成田)の欠航の理由は、 「新千歳空港の滑走路が凍結しているため」でした。 JW8520便を利用する予定でしたが、いつも利用している「LCC国内線のフライト情報」や twitterの情報から「欠航」を知りました。 その時点でエアアジアのHP上でのアナウンスはありませんでしたし、 コールセンターは8時から営業と言うことでした。 新千歳空港の「空港総合案内」に電話して、確認を取りました。 (正式な運行情報のアナウンスは7時からだそうですが、5分ほど前に電話したので教えてくれました) その後、スカイマーク便を予約して東京に戻ってきました。 確かに滑走路は凍っていましたが、他社便は着陸していました。 今日のような状態で朝1便目が「欠航」になると、これからの本格的な雪の季節は利用することが出来ませんね。
実の所、ここの会社も利用者も「あっちよりはまし」という目くそ鼻くそな考え方。
JW8661の欠航の理由は?
冬の北海道発着便は全便欠航するつもりなのかな…今週末に利用予定だったのに北海道は雪のシーズンが始まったから欠航っぽいですよね。
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 20:59:10.25 ID:ULTGDU2V0
那覇のバスツアーはないわ。ジェットスターよりも20分は早めに空港行かなきゃならない。
整備士置いてなくて管理が行き届かない雪の遠隔地で、機体が孤立して取り残されるのがすごい恐怖なんだろ。 メンテしてからでないと飛ばせられない、となったら、整備士送る時間も動かせないしな。 なら体制作れよって話だが。
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 21:32:34.63 ID:FbOg/3Vd0
>>101 さすが雪を知らない南国の会社だな。
札幌線を廃止して西日本専業にしたら?
もっとも機材が増えれば札幌線専用機材を用意すれば他の路線のダイヤは乱れない。
(夏季は那覇線専用として台風対策)
トニー「12月も暑いだろ?」
>>106 CAの乳がどうの、ケツがどうのと騒ぐような客層だから雪の北海道に島流しで丁度いいわ
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 23:49:02.52 ID:M7IJdhNP0
センター街のガングロより真っ赤コスプレの化け物だな。何あれ?お水より下品。
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/19(月) 23:59:40.59 ID:VxbKIVOh0
除氷液かけちゃいけないリース条件
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/20(火) 00:02:01.10 ID:M7IJdhNP0
乳もみ10分でどうよ。
下品なレスばかり まさに空飛ぶ貧民窟に相応しい
16日にJW8522に乗ったんだが、滑走路まで行き駐機場に出戻った。 一人、降機させられたんだが、あれは何だったんだろう。 お陰で大幅に遅れた。
させられたってことは、なんかやらかしたのか 携帯しまえっても使い続けたとか?
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/20(火) 15:34:10.98 ID:H6miRK0u0
体調不良じゃねえの
他のLCC(スカイマーク含む)スレはトップ3の勢いなのに、エアアジアだけはかなり下 なんなんだろうか
騒ぎを起こさないいいLCCだから
>>116 昨日も千歳の滑走路凍結で欠航とか、冗談みたいな問題を起こしていたじゃん。
この調子だと、冬本番ともなれば、飛ぶ便数の方が少なくなっても不思議じゃないけど、
昨日は被害者が少なすぎたのか、それほどの騒ぎになっていないだけだと思う。
被害者の数が、大差で成田関空ジェットスターなんでしょう
サイト見てもよく分からなかったんですが、Webチェックインしてあって預け荷物も無ければ45分前に搭乗口に行けるんですよね?
空港によって微妙に違うが25分前でもいい
乗客カウントしたあとで、CAがザワザワしだしてた。 その後、駐機場戻ってPC持った地上係員が乗ってきてなんか確認してたんだ。 その後乗客が一人呼ばれて、前で何やら説明を受けて、降りていったぞ。 具合悪そうでもなかった。
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/21(水) 01:44:58.63 ID:/75+QlrC0
偽名がバレたんじゃね?
なるほど、その可能性はあるな。
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/21(水) 02:34:06.10 ID:GwonRy6H0
転売航空券で乗ったのかも。 でもその程度じゃばれないけど、転売主も馬鹿で、同一名義の航空券を2枚購入していたり。
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/21(水) 02:41:27.56 ID:AgS2u4cb0
成田→釜山、ソウル→成田で予約したいんだけど、 これって、片道ずつ取るしかないんだろうか? それと、ソウル→成田の片道を選択した場合、 ウォン→円に換算するのか、 往復で取る場合のソウル→成田より少し高くなるんだけど、 韓国発の場合は必ずそうなるのだろうか? ちょっとよくわからなかったので、今日予約するつもりが、 予約できなかった・・・
単に、別の便の乗客が紛れ込んだんじゃね?
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/21(水) 03:05:31.83 ID:GwonRy6H0
>>126 そもそも、エアアジアに「往復」という概念はありません。
片道を2枚購入しているだけです。
少し高くなるのは、そりゃあ会社だって往復してくれる人の方がいいからかと。
12月の航空券そろそろ予約しようと思いつつも、11月の突然セールの時は3日前に普通プロモーション運賃で買ってしまった悔しさから、いまいち踏ん切りがつかない…… 12月はセールないと思い込むか
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/21(水) 10:41:37.65 ID:Sbtrz59N0
>>126 成田発下りの方が高いのは、旅客施設料を入れての話か?
実際、往復予約を日本から入れるのが一番高い設定にはなってる。
167リンギが5000円になったりする程度の差。京城の場合も同じ。
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/21(水) 12:54:48.21 ID:CWSLhof5O
成田〜ソウルを往復で購入する場合、 ソウル→成田は8440円。 ソウル→成田を片道で買う場合は、9347円。 907円の差ですが、自分が何か操作ミスしてこんな値段が出るのか不安です… これで間違い無いのなら買いたいんですが…
ウォンを円に直して表示してるんじゃんないの?
ウォンのまま購入すれば安くなると思うが・・・
>>128 ジェット☆の動向が決まらないとセールできないんじゃ?
路線によってはこっちが独占状態になるかも知れないんだから
そういえば通貨によって値段変わったりするの?
>>133 たしかに。
だけど、ここでセールで一気にたたみかけるって戦法もあるんだよね。
とはいえ、これ以上予約をためらってると値段が上がっていくという駆け引きw
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/21(水) 17:43:35.80 ID:W82KenCG0
おれの場合は、片道600リンギとかのKL行きなら絶対に乗らないから来年の3月4月のかの予約はやらない。 167リンギだったフライトが7割くらいしか埋まってないのに、売れてるわけがない。
モバイル再開した?
>>137 サーバーに接続できないって相変わらず表示されるんですが?
乗った奴のブログとかみてると機内で写真取りまくってるけどクルーも歓迎してるの?
>>137 なんか繋がった
ちゃんと予約できるかは分らんw
m.airasia.com
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/22(木) 04:18:22.21 ID:z/44yorG0
成田→釜山、ソウル→成田をゲット! 6440円と、9424円。 この値段ってプロモーション期間の今のうちだけ?
往復15Kだったら全然安くないやん
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/22(木) 07:50:01.91 ID:GorlpxHj0
無理に急いで競合他社みたいになっても困るのでちゃんと準備は進めてもらったほうがいいが
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/22(木) 22:00:37.23 ID:edNRgImu0
エロアジア、エロエロ。デス。
明日も無事に飛びますように
明日帰るお
明日新千歳空港発の13時15分の便に乗る予定なんですが、スカイマーク13時05分発、ジェット13時00分発、日本航空13時05分発と重なってます 日本航空はともかくスカイマークとジェットが重なってるので、40分〜45分前に新千歳空港着だと、検査が混んで乗れない可能性もありますよね?
なんかwebチェックインできないで 変な画面のまま動かないんだけど。 誰か同じ現象の人いる?
さっき空港内のマシン見たら止まってたよ 毎度お馴染みのトラブルかいな
>>148 そう思うなら早めに空港に行くことをお勧めします。
>>148 151に同意。新千歳空港のwebを見て、構造を確認すると良い。
少なくとも、鶴と★は検査場が別だ。
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 21:33:07.98 ID:M85zam7p0
成田〜関空唯一のLCCジェットスターがグダグダだから ピーチと被らないよう成田〜神戸を開設して!
神戸線は他社便や他路線も搭乗率が壊滅的だからなぁ。 路線が欲しいなら、もっと乗ってやれよ。
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/23(金) 22:19:28.02 ID:27FVrsPY0
エロいのう。
年末新千歳〜成田間を往復するのに他航空会社と比べて格安だったので初めて利用しようと思ったけど 考えなしにチケットを取ってもキャンセルできないらしいしとりあえず会員登録しようと思ってそこでつまづいた 住所入力欄が郵送先住所と別の欄に国、都道府県、市区郡、郵便番号まであるけど郵送先住所には何を入力すればいいんだろうか ググっても中々それらしいものが出てこなかったので教えて頂きたい あと初めて利用するにあたって注意する点とかもあれば是非
webチェックインできなくない? 画面まっしろだよ… こうやってカウンターでさせてお金とるつもりか
マイ・ブッキングからチェックインしようとしたら 変な画面(文字が表示されない)になっちゃった…
>>156 だけど会員登録についてはなんとか自己解決できた
チェックインは予約確定から搭乗1時間前まででWEBで済まさないと1000円かかるとのことだけど
1カ月先の予約を今チェックインすることはできるの?発券とかどういう感じになるんだろうか
実際に予約はまだしてないからイメージがイマイチ掴めなくてわからん…
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/24(土) 05:12:05.55 ID:7Itn6FQs0
>>159 変更キャンセル払い戻し不可なので、
購入は自分の予定が確定してから。
基本的に価格は搭乗日に近づく程上がる。
次の日に仕事など、絶対にその日に帰る
必要があるなら最終便は避ける事。
もしくは1日早く帰る。
WEBチェックインは購入後いつでもできる。
ただし遅くとも搭乗日2にちまえにはやっておけ。
まれにサイトに不具合起きる。
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/24(土) 05:38:31.96 ID:7Itn6FQs0
>>159 途中で送信してしまった。
WEBチェックインは搭乗の際の
すべての確定作業。
預け入れ荷物、メシなど追加があれば
この時点で全て決める。
WEBチェックイン後の変更はWEBでは
一切できない。
当日カウンターならできるがかなり割高。
そして購入時に座席指定してなければ、
この時点で座る席が自動的に決まる。
確定させるとPC画面に航空券が表示される。
自宅プリンタで印刷して航空券を発券する。
なので航空券はA4の紙切れ。
始めてなら、
空港には最低でも1時間前には着くように。
こんな感じ。
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/24(土) 05:59:40.21 ID:t+pTTPiJ0
>>72 一番左側のCAはラバトリーでオナニーしてたんちゃうか?
右手に持ってるエビアンの先っぽで
顔が上気して目がトロンとしてるやん
航空法では 機内で器具を使ったオナニーは禁止されとるはずやったが
自慰行為改善命令やな
わわわ
左から二番目のCAは大口開けて コックを咥えようとしとる
これは偶然のショットなのか?
「PENT HOUSE」のグビアか?
もうちょっと練習せんと、立派な週刊大衆のライターにはなれんぞ。
webチェックインの航空券の印刷は 搭乗日の一週間前からでも大丈夫なのでしょうか? 旅先はPC、プリンターがないのですorz
>>164 大丈夫。今は、webチェックイン、2週間前からになったと思う。
>>164 コンビニネットプリントというものの存在を調べることをオススメする
成田千歳那覇福岡いずれも宿泊先近くにコンビニがないなんてことはないだろ
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/24(土) 11:27:36.71 ID:A7NcH8I10
最近、JW早朝便とGK早朝便に乗った。 LCCって女性客過半数だといっときながら JWだけ客は、ぱっとしない男ばっかり(笑) これでは、駄目だと感じた。
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/24(土) 11:49:06.33 ID:h6b/4lrs0
>>167 そりゃ、あのCA見たら女性客は引くだろう
フェミニストは絶対乗らないだろうな。
千葉の知事が前のだったら制服変えさせられてるなw
>>160-161 ありがとう、プロモーション価格?だかでたまたま新千歳-成田間の最安値なんだが売り切れることは無いのかな
ちなみに往路だけ使う予定で予定の一日前の午前中に行くから多少トラブルがあっても大丈夫、予定も確定してる
こんな感じで予定は決まってるんだがまだ一ヶ月以上あるし買わないほうがいいのかな?
>>167 >>168 だよな〜。俺もそれ同意。
俺ら男目線じゃあ、エロアジアでいいんだが
女性客はあれじゃあウケが悪いと思う。
おれももし自分の母を連れて乗せるとしたら
ジェットか桃くらいだな〜。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/24(土) 17:35:56.49 ID:yQfbOCkkO
そこでマッチョ兄貴CAを採用開始ですよw
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/24(土) 20:37:50.93 ID:QO/tOm/20
笑顔の兄貴がまぜまぜしてくれるからインスタントコーヒーも格別です マッチョってほどでもないが、居酒屋の深夜のバイトで鍛えられ 今の仕事は天国だぜえって感じが溢れてて好感です。
>>161 >WEBチェックイン後の変更はWEBでは一切できない。
嘘は良くない。
Webチェックイン後でも、座席指定したり、荷物ありにできるだろ firefoxでマイブッキングからWebチェックインできなかった トップページから直接チェックインするボタン押したらチェックインできた しかひ、バーゲンもなく、5円乞食の手持ちも終わりかけになってくると 話題が全く無いな
暇だからエアアジア国内線でいくら使ったか計算してみた これまで12便予約、9便搭乗で10003円だった 5円5回、100円6回、2980円1回、座席指定10回、手荷物799円2回
>>171 売り切れる事はあると思うし、いつまでもその運賃が残っているとも限らない。
25便予約11便搭乗8便転売トータル収支+8000円
成田発午前6時20分の便で 北海道へ行こうと思ってるのですが 始発じゃ間に合わないので前日の最終辺りで成田に向かおうと思ってるんですけど 成田空港内って夜中待機できるんですかね?
セールやらなくなったね
ジェットスターが何もしないせい
原則不可だから夜中歩いていくといい
成田駅のマクドナルドで時間潰しが一番安全かつ安くすみそうですね
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/25(日) 00:52:53.63 ID:97BRPY3g0
成田空港まで7kmあるけど。 京成の東成田行き始発が5:57着。 間に合わないだろ。
ご指摘ありがとうございますm(._.)m 始発は盲点でした・・・ 危うくマクドナルド成田店コースにしてしまうところでした・・・ 他の方法を探してみますorz
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/25(日) 01:22:55.56 ID:97BRPY3g0
東成田なら誰も知らない地下道とかあるかも。暖かく寝られるよ。
外で寝るとか怖くてできません(; ̄ェ ̄) 羽田空港だと深夜中時間潰せそうなのに 残念ですorz
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/25(日) 02:52:59.29 ID:97BRPY3g0
あ、♀ですか。 成田はダメダメだと思うよ。本当にLCCで旅客をひきつけようという意思があるんだろうか、あの運営姿勢はどうかしてる。
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/25(日) 10:10:57.79 ID:Ut0YgUWJ0
>>190 成田空港付近ホテルで早朝送迎あるホテル泊まるか、1:30の東京シャトルしか無いんじゃない
こんな早朝の飛行機で儲かってるのかなと疑うよね 千葉の人たちしか乗らないんじゃないの この料金なら日帰りで利用する人も多くなるはずだけど京成との連携はどうにも難しいのかね
04:30でも間に合うんじゃない 預け荷物無ければだけど
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/25(日) 10:54:04.65 ID:8KUmRnTt0
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/25(日) 11:27:42.87 ID:avQdJEyO0
>>195 「列車ホテル」というのは聞くけど「飛行機ホテル」ってのは聞かないぞ。
787だしいい経験になるじゃないか。東南アジアからの深夜便に乗ったとでも思いながら。
当然、飲み物くらいは飲み放題だろうな。
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/25(日) 11:52:37.56 ID:Ut0YgUWJ0
>>195 これってANAから何も無いの?ごめんなさいだけ?
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/25(日) 12:00:40.57 ID:97BRPY3g0
お詫びに脱いじゃいます 機長が
ホテル貰えた70人?は、プレミアムクラス搭乗客とプラチナ以上かな。
広島在住だったらホテルもらわずに帰るだろ
23:30で交通機関あるの?
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/25(日) 20:46:57.88 ID:tQXpUOq30
エロアジアの着ないでの露出度はどんなもんですか?ぼよよんレべる??
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/26(月) 00:37:49.33 ID:ptMAWHqf0
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/26(月) 00:53:29.56 ID:ptMAWHqf0
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/26(月) 01:09:51.33 ID:ptMAWHqf0
曲はYMCAあたりで、マッチョ 期待。
レガシーで、しかも航空会社都合(機材故障)でこの仕打ちかよ。 欠航時の対応はJAL>ジェットスター>ANA=エアアジアか。
なんかあったの?
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/26(月) 12:24:24.16 ID:vNh/w02M0
28日に釜山逝ってきます 東京シャトルの01:30東京駅発に乗るのですが それまでの1〜2時間を東京駅前の八重洲通り店のマックで過ごせますかね? マックのHPには以下書かれてます 毎日AM0:00?AM5:00まで客席メンテナンスの為一部客席を閉鎖一時テイクアウト販売のみ 01:30くらいまでなら開放されてて着席できる席ありますか? ついでに、電源も借りられる店舗でしょうかね?
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/26(月) 16:53:06.33 ID:rsM7k+tp0
近いところでは、八重洲通り新大橋通りのデニーズだね。 まあ、1、2時間なら焼き牛丼を3杯も注文すれば店員も笑顔で応対してくれるだろう。東京力めし。
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/26(月) 17:09:59.95 ID:JIPSPktn0
>>195 運賃6000円のジェットスターですら、
正規料金で7500円するホテルと翌朝朝食800円出してくれたぞ。
しかも缶詰は30分で解放され、20時にはホテルに入れた。
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/26(月) 17:12:58.89 ID:kvVXDciy0
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/26(月) 17:38:49.62 ID:f+sga7sk0
八重洲通りのマックは知らないけど他店の深夜客席メンテナンスの際は座席は利用できなくて追い出されるわよ。 カウンター販売の持ち帰り対応だけだったわよ。
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/26(月) 19:31:13.21 ID:XzsdxjHA0
>>201 広島地元民はマイカーだろ
文句も言わずに帰った人、損じゃないの?
>>215 羽田→広島が伊丹着になった時に、新幹線代は出たのだが
「空港まで行くバス代も出せ!」と怒鳴ってた親父がいたな。
どうなったかは不明
>>209 同じ利用したことあるけど
00時になると2階席が閉鎖されて1階のみ
1階にもコンセントある。
ここでANAの批判してる奴って広島空港がどんだけ辺鄙な所にあるか知らないだろ。 ANAには、岡山で最終便が1時間遅延しただけで1,000円分の空港内使用可能のクーポンを もらったことがあるから、それなりの対応はしてるはず。 少なくともANA=エアアジアはあり得ない。
福山と広島の中間にあって尾道に行くにもそこそこ近めな空港だってことは知ってる
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/26(月) 21:47:55.21 ID:kvVXDciy0
>>218 広島なら、新幹線を使えば岩国空港の方が近いですよ。
>>209 夜中は1階席だけ使えるので、1時半のバス時刻まで暇は潰せる。
ただ、トイレが一つしか無くてなかなか空かないから
バス乗る前に用を足そうとする時は注意な。
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/26(月) 21:57:43.60 ID:rsM7k+tp0
八重洲通りのマクドは地下だろ。1階とか2階とか別の店舗の話とまざってない?
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/26(月) 21:57:55.93 ID:064/sZCj0
いつの間にか、ランプバスが成田空港交通の路線バスに変わっていた。
中の広告は東京シャトルだったけど。
IBEXも成田空港交通を使っている。
>>182 T2 1F中央口付近のベンチなら、夜中待機する事が可能。
巡回中の警官に職務質問されるらしい。
トイレは行けるが、3:30まで指定区域内で缶詰。
6:20なら、4:30発のバスで荷物を預けずにwebチェックイン済みなら、
搭乗は可能。
>>223 24日に那覇夜便で成田着いた時は、オレンジのバスだったよ。
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 04:32:46.20 ID:6yCt4N5R0
>>209 >01:30くらいまでなら開放されてて着席できる席ありますか?
>ついでに、電源も借りられる店舗でしょうかね?
人に物を尋ねる姿勢って知らないんだね。
>>220 >広島なら、新幹線を使えば岩国空港の方が近いですよ。
岩国駅と新岩国は全く別の駅。10km弱離れている。
なもんで、時間帯によるだろうが岩国から広島へは在来線の方が早いと思う。
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 06:48:45.07 ID:bD2gRjzP0
>>223 >>224 出発が成田空港交通、到着が東京空港交通になってる。
成田では夜間ベンチで過ごすことも可能。ただトイレ以外はなれることができないのが難点。
24時間営業のコンビニでもあるといいんだけどね。
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 11:50:52.78 ID:tyowEhVoi
JW8523機内待機中 多分ダメだな
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 12:23:24.39 ID:9c8vnThl0
さすがに今日飛ばしたら死人が出る
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 12:29:27.50 ID:dgmGcvWg0
飛ばない場合は明日の便に振り替えしてくれんの? ジェットスターと違ってホテル代はもちろん出ないよね
千歳閉鎖 ジェットだってホテルは出ないだろ
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 12:45:26.78 ID:bD2gRjzP0
閉鎖本当に??
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 12:48:57.03 ID:cS14Qpdhi
滑走路はまだ閉鎖してる模様 次の知らせは13時頃に入ると言ってる
流れをぶったぎって、いまさらながらの質問スマソ。 自宅へ持ち帰るために空港で空弁を買いたいのですが、 以下の規定って日本国内線でも厳格に運用されていますか? >腐敗するおそれがある食品: >調理された飯類、麺類、サンドイッチやご自身で調理された食品など、 >気温や湿気の変化などにより腐敗するおそれがある食品は機内へ >お持込出来ません。搭乗前に廃棄し、機内持ち込み手荷物に入れて >持込む事は出来ません。 >AskAirAsia >Q:飲食物を機内に持ち込むことはできますか? >A:外部から食べ物および飲み物を機内に持ち込むことは禁止しています。
234 :
JW8523機内 :2012/11/27(火) 13:00:56.66 ID:qJ7hW9MX0
というかあっさり欠航するかと思ったら、2時間も粘る何て考えもしなかった。
235 :
JW8523機内 :2012/11/27(火) 13:20:25.96 ID:uJnvejjG0
ドア開いたまま機内販売始まったw 事前予約の食事も配ってる
236 :
JW8523機内 :2012/11/27(火) 13:36:21.02 ID:DUo12C1ji
ようやく欠航 だけど機内サービスがまだ終わってないw
食っちまった弁当の金は返ってくるのか?
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 16:43:55.24 ID:G0Xr7wUM0
釜山便って明就航だけど初便も残席あるし翌日便は最低運賃。 よっぽど人気ないのね。
プサンとかマジ何しに行くんだよ
映画好きが釜山映画祭みにいくくらいしか需要なさそう
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 17:33:45.11 ID:m6itIvzp0
朝イチ韓に需要あると見込んだのでわないか
釜山ガラガラ過ぎて抽選でバラマキか パスポート番号まで打ち込まないとだめとかめんどいな
韓国いくなら大阪か新大久保にいけばいい つまりいく意味がない
韓国行って焼肉屋入ると小皿料理がいっぱい出てきて 全部無料なんだけど、残ったのを全部使いまわしてると聞いて 死ぬほど後悔した。 2度と韓国へは行かない。
5年くらい前に使い古され切ったネタで、右往左往してるんだな。
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 21:13:08.37 ID:1v5URhkxO
ジェットスターは3時間遅れで飛んだぞ。
2往復も買ってしまった釜山、どうやって過ごそうか悩み中…
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 21:45:42.37 ID:UhKm2hsI0
>>247 まじで驚きました。そして慌ててストリートビューを見たけど、メガネスーパーになってます。
新店舗かな?
>>249 メガネスーパー?? スーパーメガネの間違いでしょw
ウケタw メガネスーパーw
>>248 釜山からあえてフェリーで博多に行ってみるという新しい過ごし方
フェリーでなくても エアプサンに乗るとか
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 22:17:45.57 ID:UhKm2hsI0
>>248 下関にフェリーで行けるw
>>250 近所のマクド見落としだけでショック大きいんで勘弁してください
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 22:20:22.87 ID:UhKm2hsI0
メガネスーパーでうけるって何? 昔からある全国チェーンのメガネ屋だろ。
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 22:41:10.72 ID:bWelyAko0
>>250 スーパーメガネだって!www
ウケタw スーパーメガネw
なんか、ガリ勉でレンズの厚いメガネ掛けた男への蔑称みたいだな。
「メガネスーパー」で検索しろよ、
>>250
なんだよー ここの住人みんなメガネスーパー派かよ! 俺は昔メガネTOP派だったが、今ではジンズに落ちぶれてる
>>255 申し訳ないけど、対馬にはメガネスーパーないぞ! 博多や北九州にはあるけどな!
>>256 全国にねーよ 四国と東北一部にはないよ
>>259 メガネスーパーがウケタ理由をちゃんと説明してくれ。
話はそれからだ。
スタージェット アジアエア マークスカイ
>スーパーメガネ >スーパーメガネ >スーパーメガネ >スーパーメガネ >スーパーメガネ wwwwww
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/27(火) 23:38:22.42 ID:mSe9Zv5a0
プサンのセール見事に話題にならず 往復10千円切るのに
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 01:44:45.17 ID:4CmoQAhv0
エアアジア・ジャパン、旅行会社経由の予約可能に−アマデウスと契約[2012年11月27日(火)]
ttp://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=55794 エアアジア・ジャパン(JW)とアマデウス・ジャパンは流通契約を締結し、
JWの国際線、国内線についてアマデウス端末での予約を可能とした。
すでにアマデウスではエアアジア(AK)、エアアジアX(D7)などグループ5社
に対応しており、今回の提携でAKグループ全社の予約を可能とした。
予約に対応するのは、アマデウスの旅行会社向けLCC予約ツール
「アマデウス・チケットレス・アクセス」と「アマデウス・LCC・スマート」。
JWではこれまで自社ホームページでの直販のみであったが、今後は旅行会社経由
の流通も加わることになる。
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 01:54:26.80 ID:mknTpaNn0
>>264 全て込みで1万2千ちょいにはなるけどな。
まあそれでも十分安いけど。
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 02:14:52.67 ID:ZoUb5WW60
なんでそんなになる? 8000円ちょいでは? 座席指定or荷物付けて?
>>263 >>265 >>266 釜山に行けばメガネスーパーより安いメガネ屋たくさんあるのにどうしてメガネスーパーにこだわるの ???
航空券安かったらメガネ買い行くだけでもイイと思う。最近はZOFFだけど
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 06:25:30.62 ID:fJSWNuI60
日本語しか話せないけど、OKなの?
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 07:39:23.66 ID:3NCpSMWM0
機内食だが、何で成田空港が指定する業者じゃないといけないのか? ほっともっとやオリジンと組めば安くてうまい弁当用意できるのに。
分かり易い利権じゃないかww。
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 09:23:09.23 ID:Aek8P5B50
>>272 衛生基準も厳しいし、
別に弁当を安くする必要性が無い。
オリジン参入して半額で売るようになったら、
国際線を運航してる海外の航空会社の
機内食の納入単価が下がる。ある程度規制して
きちんと利益上げるのは、
どこの国もやってる事。
やみくもに規制緩和も良く無いんだよ。
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 09:25:11.21 ID:FpGtYN8k0
>>274 もし機内で食中毒を起こして下痢症状の人々が多数出たら、
あのトイレの数では足りないだろ?
JW8542一度誘導路へ出たが戻って未だ動かず そろそろ一時間経過
成田空港は機内食工場も何社もあって寡占状態が酷いわけでもなさそうだし
>>276 まじか・・・8543に搭乗予定でロビー待ちだが、まだ福岡を出発してないのかなあ
成田のゲート前では30分遅延とか書いてたけど、こりゃ2時間くらいの遅れ覚悟かなww
平和交通に乗ってきたけど、相変わらず客少ないな
東京駅で予約客1名で、俺入れて3人しか乗ってなかったw
東関道が渋滞してた?のか、京葉道路経由で走って時間通り到着
カウンターには当然関係者不在なのでJW8542の遅れの詳細不明だが10:42再度のプッシュバック開始10:55離陸していった
280 :
278 :2012/11/28(水) 11:44:43.80 ID:GWVI9BuB0
>>279 12時40分頃の出発予定とアナウンスされたから、だいたいそんなところだね、サンクス
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 13:45:55.35 ID:kV3Ku9/L0
成田空港は、早く検査場開けるようになったのか? まさか7:30のまま?
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 13:49:06.63 ID:ykhGyfaI0
>>276 「使って良い」と許可されてたのかい?
機内で電子機器イジったらダメだよ。
DQNだね。
お急ぎのご旅行中、出発が遅れることをお詫びしますって、 忙しない旅行で悪かったな。余計なお世話じゃ。
284 :
209 :2012/11/28(水) 19:50:42.48 ID:S2qZS9Wq0
マックの件は皆様にお世話になりました 02:00までは一階でイートイン可能との事でした トイレは言われた通りに何故か長時間使ってる人がいて 利用できませんでした 釜山のチェックインは0500から始まりました 保安検査場は7時会場です
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 20:10:50.51 ID:kV3Ku9/L0
>>284 30分だけ早くしたのか。
保税区域はお店とかやってた?まぁ、飲食系は持ち込み禁止だけど。
スーパーメガネの件は皆様にお世話になりました 釜山ではメガネスーパーより格安で購入可能との事でした コンタクトは言われた通りに何故か眼科医がおらず 利用できませんでした スーパーメガネの開店は0930からだそうです メガネ受取は1300からです
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 21:04:39.26 ID:3NCpSMWM0
>>273 色々調べたら、空港幹部の天下り先の中に、機内食業者あり。
こんなとこまで利権あるんだな。
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 21:18:08.33 ID:LEqUriaO0
プサン線はどのくらい乗っている? 半分乗っていれば良いほうじゃないのか。。。
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 21:43:44.12 ID:lvkUgkay0
初便の成田→釜山は約8割だったそうで。
WEBチェックインってできるようになったの?
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 22:51:33.03 ID:ZoUb5WW60
プサン線買ってしまった 3月の中旬なら暖かいよね........?
セールって、次はいつやるんだろー?年始あたりかな?
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/28(水) 23:35:17.86 ID:kV3Ku9/L0
>>287 成田なんて利権だらけだろ?
それに、公安なんて反対派と「お友達」だろ?
今日の新千歳最終便、JRの終電ギリギリだったわ。
>>276 の遅れを引きずって、更に新千歳の雪で1時間半ディレイ、バスが着いたのが22:12だた。
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/29(木) 00:47:10.80 ID:NoVD0zAh0
ほっといたら、ジャパン分の機内食もマレーシアで調理とかやりかねない
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/29(木) 08:29:41.76 ID:szIxQiH40
>>296 だよネ、仕事が無くなっちゃメシ食えないし…
>>299 警察なんかは暇になるだけだと思うんだがね
もっと美味しい何かがあるんでしょう
>>274 LCCの登場は、規制緩和しまくった結果、貧乏人が増えすぎたことによる配慮なんかね
そう思えてならないよ
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/29(木) 09:14:18.41 ID:zV4kPUyM0
>>298 近距離国際線とか、往路で往復分の機内食積み込むなんてあるし、
今や、食品輸入なんて当たり前なんだから、別にあってもおかしくはないと思う。
>>301 結局、政治家のやる「規制緩和」なんて中途半端な口先だけに過ぎないってこと。
実態は、一部の連中が儲かる(儲けさせる)だけの手段にすぎない。
>>302 今は国産こそ信用できないから、マレーシア機内食で良いと思うけどね
というか頼まねーよ、機内食食いたいならレガシー使う
ニュースで釜山初日はサンタコスしたCAがお出迎えって言ってたけど画像無いの?
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/29(木) 14:30:54.80 ID:Nrz3HzQP0
釜山行きの価格内訳に2540円諸税って書いてあるけど、これどういうことなの? エアアジアのビニールテントの施設からバスで乗り降りするんだったら、もっと安くなるんじゃないの?
帽子だけ残念!
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/29(木) 14:56:51.77 ID:mYF6lDgY0
>>306 テント野外施設なんていつの話だ とっくにないよ
国際線は新しくできた北側施設使わないし
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/29(木) 18:39:38.23 ID:GdpnHQ3KO
おまえらにこっそり教えてやっからw エアーアジアのコールサインは==ザナドゥ な★ ぶっちゃけこれマメな!!!
定期的なXのコールサインの書き込みって何なの?
キチガイ
>>309 西船橋から1000円面白いな
東西線の終電から乗り換えられるし、メトロは遠距離の運賃が安いから
思わぬところから便利になりそう
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/29(木) 20:48:15.41 ID:t2lehxAd0
でも、それ予約できないんだぜ…
西船橋は飲み屋とかもあるのはいいけど… 西船橋始発で増発もありになるとイイなぁ
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/29(木) 21:54:23.02 ID:mYF6lDgY0
東京から千葉県内行く深夜バスの終点成田空港まで 延長すればいいのにかなと思ってたけど やっぱ出てきたか
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/29(木) 21:55:15.85 ID:mYF6lDgY0
いいのにかな→いいのに
深夜急行バスの成田空港までの延長という手があったかぁ 新橋からの京成電車に並行する成田駅までの路線も空港まで延長しようぜ
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/30(金) 00:55:22.65 ID:CT5TimUh0
>>309 西船で下呂掃除したら成田までもう一っ飛びって
ウテシも楽じゃないな。
成田発早朝バスあってもいいような…。千葉交通の路線バスあたりで。
どうせなら新宿から深夜バス出してくれないかな
成田駅にネカフェあったんだけど、たしか潰れたよね LCCと成田早朝バスがあれば、この先生き残れただろうに
>>321 それはリムジンがある。ただ最近2000円するにも関わらず予約満席の場合あるんだよな…。
900円と2190円(東京〜新宿JRを含む)と大違いなのに。
少しでも安くしたい心理的な感覚だけになぜ?
値段気にしないなら羽田のスカイマークで充分に思えてしまう…。
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/30(金) 09:08:25.50 ID:idVm2odr0
>ただ最近2000円するにも関わらず予約満席の場合あるんだよな…。 だって900円が連日予約満席なんだもの。仕方なく乗っているんだよ。 本当なら5時着の方が車内で寝られるし。 俺も今月8日に乗ったら25人くらい乗ってた。
>>324 平日でこんなに乗るんだ…。なのに6時台はかなり安い(つまりあまり客がいない)のはなぜなんだ?
>>325 電車で行くのが難しい6時30分台までに既に6便1000席以上あるのに
バスが200席くらいしかないんじゃ、バスが満席になっててもねぇ
予約受けててそれなりの値段するリムジンくらいは
予約満席なんて出さないで増発対応して欲しいな
四街道千代田・染井野・ユーカリ便を朝夜のみ酒々井PO経由で成田空港まで伸ばしても面白そう 染井野-ユーカリ-佐倉って経路に手戻り感が半端無いがw
平和交通の銀座〜津田沼勝田台線を成田空港まで伸ばしてくれんかな。 296号線沿いの市街地通るし、各停留所で乗車okにしたら客拾えると思う。
とりあえず京成バスが3時半東京発をだせばいいんだよ あとは成田発4時のを出してくれれば
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/30(金) 15:45:38.38 ID:sADE4QVd0
なんか、バス板状態になってるんですけど?
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/30(金) 15:47:45.21 ID:xqbhtD7tO
>>331 千葉交通が成田から早朝バス出すならいくらがいいかなあ?
成田空港〜イオンモールは200円、イオンモール〜成田もそのぐらいだったはず。
早朝割増つきで800円ぐらいか?ちなみに京急蒲田〜羽田空港は540円だが、普段とか三連休とか混雑はどうなのだろうか?
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/30(金) 16:49:31.48 ID:z/TI6bls0
>>331 違うだろ。3時半なんて誰得?
1時半の続発でいいと思うぞ。
>>334 予約が多ければ2号車、3号車と増やせばいいんだよな
3時半とかあんなところに住んでてLCC使いたいなんて奇特な奴しか使えないw
それはそうと県内のアクセスも便利にしてほしい
バス話をぶった切って悪いが 前泊なら東武ホテルがお勧めだぞ ちょっと高いが2タミまで歩いてキッカリ20分 早朝送迎バスの時間を気にしなくていい 心理的ストレスの軽いこと軽いこと
ホテルは反則なのでだめ
ホテル前泊じゃLCC使う意味ないじゃん
そもそも前日に空港(東成田)まで行けるなら空港泊でもいいしな
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/30(金) 19:32:05.28 ID:3e8SiTJc0
2人で行くならホテルもアリだよ。 なんでお前ら1人が前提なんだw
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/30(金) 20:00:23.49 ID:Fqtflnjy0
大人の男は一人旅が基本だ 連れ立ってでないと行動できないのは高校生までだろ
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/30(金) 20:56:29.03 ID:sADE4QVd0
JRが参入はありえないか。 東京駅深夜発 → 成田駅で運転停車 → 4時頃成田駅着みたいな。 車両は余剰気味の183系特急電車とか使って。 筑波万博の時も、寝台車を夜中待避線で停車させて、翌朝万博中央駅に 到着するなんて列車もあったし。
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/30(金) 21:09:30.79 ID:WN38MTE60
>>342 夜行列車に関しては国鉄時代と比べてもかなり消極的。
どころか、全廃を目指している。
おまえらエアアジアジャパンの話をしろよ…
>>343 総武快速の成田終電を、成田で長時間停車扱いとかは?で4時あたりに空港へ。
折り返し客は見込めないから成田へ回送とか。
昔はムーンライトえちご以外にも、深夜普通が新潟に走ってたり、便利だった JRは金持ちてリーマン以外は客と思ってない だから自分も不買運動、極力使わないようにしたり、単価の安い18きっぷを使うようにしてる
で、夜行バスはいんだけど、睡眠不足で早朝便、バス込み8000円〜9000円くらいなら 羽田初のスカイマーク、電車込み11000円 の方が良いわな
>>344 早朝成田な交通手段が重要だから、これもまたエアアジアのため
この話やめたら、またエロアジアの話になるだろうw
寒いから雪まじ0円+UFJ100円+九州380円のじゃらん4000Pで早朝送迎バス付のホテル前泊汁
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/30(金) 22:29:52.32 ID:3e8SiTJc0
>>341 一人で行くのも楽しいけど、
異性、同性に限らず友人と行くのも楽しいよ。
一人で行くとしても、安くは行きたいけど、
徹夜に近い状態ができるのは若いうちだけ。
もう俺は寒いのも眠いのも嫌だから、
前泊しちゃうね。
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/11/30(金) 23:52:29.03 ID:Fqtflnjy0
夜行列車は保線と運転手等の問題で無理だと中の人が言ってた。
大体JRがLCCに協力的になるわけが無い
エアポート快速だって嫌々やってる 文句があるならNEX乗れやって
嫌ならやめろ 京成に乗るわ JRがいなくなれば複線化できる
じゃ車両はNEXで特急料金もとってそれをやろう(笑)
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/01(土) 01:56:15.21 ID:3XtXl2Gm0
使いもしないで文句言うのもあれだと思って2度ほど成田早朝便使ったが 総合的に見てほとんど意味がないという結論になった 自宅を深夜0時に出て関空7時40分。大阪中心部9時 昼間の普通列車の乗り継ぎで、9時間で大阪着くからねえ
>>354 長距離輸送の敵だからね、だから頼むならバスや京成なんだよ
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/01(土) 04:06:01.03 ID:jUGsGJXE0
アイドリング規制条例のない千葉のSAだから深夜車中泊ができるけど、 千葉に条例ができたらこれはアウトだろ?
>>352 すまん。みんな知らなかったのか
俺も友人から url 教えてもらい試したら、支払もカード限定でなく西瓜や庭でしかも複垢okだった。
>>359 組合が強くて1時までには営業を終える京成の電車が
夜行や早朝運転やるとも思えないけど
>>360 許可車指定車に限り可とか
なんなら飛行機みたいにSAにGPUを備えるとか
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/01(土) 13:19:00.79 ID:PKKqih3v0
そういえば、千葉といえば動労千葉のおひざ元だったね…
東京でさえ24時間地下鉄運行できない国に期待しないほうがいい
→地下鉄/バス運行
エアアジアは全体的に改善傾向。路線追加が待ち遠しい。
2012年08月→09月→10月→11月
定時運航率
78.0%→91.0%→88.1%→67.7% ピーチ、悪化傾向
69.2%→69.0%→89.5%→81.3% ジェットスター、高水準維持
32.5%→49.2%→61.9%→78.1% エアアジア、改善傾向
遅延時間(平均値)
08分→05分→06分→13分 ピーチ、悪化傾向
14分→14分→08分→10分 ジェットスター、低水準維持
35分→16分→17分→08分 エアアジア、改善傾向
欠航率
1.3%→1.3%→0.0%→0.3% ピーチ、高水準維持
3.6%→3.4%→1.2%→1.6% ジェットスター、改善傾向
4.2%→3.9%→1.6%→1.5% エアアジア、改善傾向
ソース
http://lccjapan.web.fc2.com/
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/01(土) 14:20:46.54 ID:6Se7JFeD0
エアアジアは機内持ち込み荷物の厳格化をするらしいけど、 それは保安検査前に持ち込み荷物の量や寸法を計るってことなの? そこでオーバーした分は受託荷物に回さないと搭乗許可が得られない? 今LCCでそれらを厳格にやってる社はどこにもないから、ていうか殆どザル状態だが、 エアアジアの導入で他社も追随してくるのは間違いないかな。ジェットスターなんて キャリーカート+リュック+紙袋=15kgくらいあっても全くチェックなく通過だったが・・。
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/01(土) 14:27:53.75 ID:Q7Xm0OEl0
構内売店で買った荷物はノーカウントなんてルールでやってる以上、厳格にやれるわけがないでしょ。
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/01(土) 14:27:58.95 ID:PKKqih3v0
>>367 韓国の某LCCが搭乗口前でそれをやってる。
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/01(土) 16:10:29.64 ID:Q7Xm0OEl0
レガシーが現場の判断でも何でもやっちゃった頃が懐かしい。 ニューヨークから日本に戻るのに一番安いだけの理由でアシアナなんだが、 金浦−成田間が出発前には取れない。 「いいから金浦行き乗せて。着くまでに日本のどこでも良いから一席探しておいて。ジャンプシートでも良いよ。」 たいていはそれでも成田行きが土壇場で用意されたりするんだが、名古屋空港から新幹線で帰宅したこともなんどかあった。 小松に着いたことが一回だけある。
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/01(土) 18:21:54.42 ID:JIQRegQ90
372 :
.名無しさん@お腹いっぱい :2012/12/01(土) 20:52:53.68 ID:QyApUoIW0
先日ここを利用した同行者が「飛行機ごっこみたい」って笑ってた。 入口ではプリントアウトした搭乗券見せて、蛍光ペンでチェック、 搭乗口では切り取った紙切れ渡すだけ、バスはどこかの路線バスの 払下げで車内の「降車ボタン」もついたそのまま。 飛行機だけは新車だからケチつけようがなかったけどね。
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/01(土) 20:53:49.22 ID:R8qeXfnq0
在米です
欧米か
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/01(土) 21:45:08.25 ID:PKKqih3v0
>>372 バスはどこかの路線バスの払下げ
ランプバスはエアアジア直営じゃなくて、どこかのバス会社に委託してるから
関係ないけど?地方空港だと、大体路線バスのお下がり。
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/01(土) 22:51:22.11 ID:ful88/hl0
>>372 もしかしてディーゼル検査落ちのバスを成田空港で使ってるってことかな?
それはアウトっぽいような。
成田ではオレンジ色のバスしか乗ったことないな。
成田はワイドボティのランプバスもいて楽しいがな エアアジアのにあたることあるのか知らんけど
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/02(日) 00:25:48.84 ID:zJcq1h6r0
羽田で乗った気がする。3mバス。車軸なんかは標準バスのままだったから、あれは保安基準通ってないね。 最初から空港専用バスってことだ。自賠責入ってるのかな。
公道じゃないから免許も要らないんでしょ? あーゆーの
成田空港で、国際線と国内線、同じ所でバスから降りて飛行機に乗るの?
382 :
.名無しさん@お腹いっぱい :2012/12/02(日) 07:47:31.96 ID:KB3ZEbR30
エアアジアの成田のバスってなぜかオレンジと白じゃなく 緑と白のボロバスにしか当たらないな。 スカイやジェットスターではそんな事がないのだが、 急場しのぎで中古購入してエアアジア専用?
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/02(日) 09:30:47.45 ID:MhGQDnOI0
>>382 俺も5回ほど成田からJW乗っているが、リムジンのランプバスにしか当たったことないが。
ワイドボディーも1回だけある。
>>383 成田から乗るときは、新ターミナルができてからボロいバスになったらしい
しかし、こないだ8543が90分遅れたときは、オレンジのバスで搭乗だった
成田で降りる時はオレンジしか乗ったことないかも
385 :
383 :2012/12/02(日) 10:19:02.20 ID:MhGQDnOI0
>>384 いや、新しくなってからもあるけど、リムジンのランプバスだったよ。
じゃあ運がいいということで。
アクセスバスの話がやんだと思ったら ランプバスとかw
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/02(日) 18:30:47.01 ID:CtkNM+Hn0
おいおいw ランプバスなんかなんでもいいじゃないかw たった数分しか乗らないんだからw
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/02(日) 18:34:01.58 ID:pAPvMPkJ0
去年の仙台空港ランプバス事件発覚で、慌てて塗り替えたバスだったりしてね。
>>387 降りる時はともかく、乗るときはランプバスの中で待たされることもあるから
1台目に無理に乗らず、2台目でまったり座っていくのが吉
機内食の事前予約ができないんだけど… どなたか教えてくだされ
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/03(月) 00:00:50.60 ID:797bQqzw0
またおっさんかよ。 どこまで進んだの? クレカは通ったの? チェックイン前? 後?
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/03(月) 00:15:13.00 ID:74ARvr880
はい、おっさんです。クレカ通り、チェックインしボーディングパスをプリントアウトしてます。 が、マイ・ブックイングのところで自分の予約番号がないので食事が予約できないのです。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/03(月) 00:24:15.22 ID:wthGb/3L0
国内線だよね? マネージマイブッキングに予約番号がないってのはどういうこと 予約自体がまったく現れないってこと? 自分の名前でサインインしてあって、マイブッキングに行けば、右の方に modifyとか小さい文字がないかな それアクティブだからクリックしてみて。 チェックイン後に食事追加した経験はないんで悪しからず(シナモンロール機内で買えば?) 前日とかはだめですよ。 成田なら保安チェックの先でもおにぎり買えますんで。
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/03(月) 00:28:16.16 ID:74ARvr880
>>393 いえ、国際線でKIXとKULなのです。予約自体がまったく現れません。
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/03(月) 00:38:47.21 ID:qtoRIfQf0
ログインできてる? 予約したのと同じPCなら、ユーザーID(まあメアドだろね)の一文字目入れたら オートコンプリートで現れるだろうし、パスワードも記憶されてるんじゃないかと思うんだが。 ログインを試して、また質問して。ていうか国際線スレに移動したら?
お前いい奴だな。
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/03(月) 01:49:31.00 ID:TdotKksR0
成田空港交通は12月4日から新橋−成田駅間を運行する深夜急行バス路線を 成田空港まで延伸する。同路線は途中、西船橋駅などに停車する。これまで、 船橋エリアから成田空港発の格安航空会社(LCC)の早朝便に接続する輸送経路が なかったことから、周辺住民の利用を見込んでいる。 ほ〜!これは使える!
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/03(月) 09:22:19.37 ID:IxeAUTxL0
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/03(月) 15:11:47.05 ID:jSXWLT020
>>397 成田民の帰宅と空港アクセスを同時にまかなえるほど
客が乗っていないの?この深夜急行バスは。
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/03(月) 15:28:52.49 ID:mG7igUqq0
webチェックインしたいんだけど出てきた画面のボタンとかが正常表示されなくてできないんだけど俺だけ? この前別のチェックインしたからpcのせいではないはず
WEBチェックインができる期間が変わったんじゃなかったか?
早く台北飛んでくれ〜
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/03(月) 17:35:54.30 ID:CXeN7LiP0
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/03(月) 20:31:09.06 ID:wthGb/3L0
>>400 成田駅前から空港で500円も取ったらうはうはではないのかと
次のセールいつやるのかなー、考えられるのは年始だけど、回線パンクしそうだよね。
次に100万人突破するのはどっちでしょうかね?
就航時に1万席ばら撒いた
俺は100円時2回乗った
ここ機内のデザインとかジェットより洒落てて好きだわ。 ジェットは安っぽい。
むしろジェットの安っぽいデザインが好きなんだが
久々にJALを特典で乗ったけどボロだった エアアジアは機種が必ず新しいという点もいい
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/05(水) 19:35:59.33 ID:zm4UPtaw0
誰か釜山の航空券あたった?
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/06(木) 00:08:06.95 ID:QJ+kcHX00
那覇の乗り降りの勝手はどうですか?
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/06(木) 00:58:51.63 ID:TSej1QNi0
>>415 LCCターミナルが本ターミナルから離れている事が人によって不便と
感じる人もいると思います。
本ターミナルからLCCターミナルに行くには専用のバスに乗るか
許可されたレンタカー会社の送迎バスにのるかだけです。
特別区域にあるので徒歩は無理です。
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/06(木) 01:17:21.09 ID:jqSgmgLN0
>>415 他にもDFSの免税購入品引渡しカウンターが無いから、免税ショッピングを目的に入れてた人は購入出来ず涙目。
まあ、免税ショッピングが目的なら、ソウルか釜山に行けばいいがww。
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/06(木) 03:08:18.64 ID:IraNKKzg0
東京シャトルの夜行便に乗って福岡行きに乗るけど4時半の空港ってついて即手続きできる? その後はいすに座って待つしかない?朝飯食べたり、ネットしたりして時間つぶす場所はない?
スカイマークの那覇便てどう?
誤爆
国内線でも保険付けておいた方がいいかな? 申し訳程度の数百円だけどどうせLCCに乗るなら極力安く抑えたいんだけど
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/07(金) 03:00:27.51 ID:RN/2ntf70
保険と呼ぶにはあまりにもしょぼい。統計的には割にあわない金額を課してる。 本来、航空会社が当然のように負担してきた有事のケアを、LCCだからと徹底的に切り詰めて、「でも あとこれだけ払ってくれると安心ですよ」って商売。 それでもレガシーには到底及ばないケア内容。 保険者を介在させてないのに保険を自称するのも違法っぽい。 基本キャンセルで。
>>421 国内ならいらないと思う。
海外の方は、カードの付帯保険についてないことが多い
航空機遅延費用の補償があるので、検討の余地ありかも。
>>422 引受会社は損保ジャパン
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/07(金) 12:12:52.05 ID:4gZ0sQkQ0
>>421 airasia insureのこと? 自分で損保会社と契約する保険?
前者ならゴミ
後者はご自分の予想で。そそっかしいからカメラをすぐに壊すとか、そういう人ならどうぞ。
クレジットカード付帯保険の国内は、条件がやや厳しい。家出たときからすべてカバーとはならない。
航空券をカードで決済していたら、搭乗中だけカバーとか断片的限定的。
保険マジでゴミだよ 金をドブに捨てるレベル
>>426 保険入る入らないは個人の勝手だけど、もしもの時に泣くのは自分だぞ
>>428 「人生これからだ」って言う海外旅行保険あったら入ろうと思う。
>>426 俺この間、良く分からなくて保険はいったんだけど、直ぐエアアジアから連絡きて
「お客様は糖尿病ですので保険にははいれません」と言われた。
海外旅行保険って病気関係あるの?
俺も糖尿病(しかも童貞)だから無理か
明日乗る予定だったけど地震のせいで行く気が失せた
434 :
.名無しさん@お腹いっぱい :2012/12/07(金) 21:50:16.46 ID:SY4snKo/0
航空会社別に搭乗中に墜落等による死亡時の保険金が明記されている ものってあるのかな? 全く同じ条件の人で比較した場合、全日空とエアアジアでは出る 保険金が違うの?
普通の海外旅行保険って、病気持ちだと入れないの?
>>435 ネット系だと謝絶もある。
対面なら大幅減額ってとこかな。
ウチの親父糖尿で3000→50万だって。
海外旅行保険は死亡だけじゃないから。
病気になる前から入ってた保険だといいんじゃないかな 自分は糖尿病になる前から入ってる都民共済と旅行保険付帯のクレジットカードは解約したくない
いま西船橋経由の成田空港行きが正席満席で出てった。自分は成田シャトル予約済み
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/08(土) 02:18:58.69 ID:6y12GJ6E0
明日いよいよ釜山線に乗るんですが、 チェックインてウェブ上で前もってしないと、 当日カウンターでお金かかるんですか? 印刷機なんてないのでスケジュールのプリントもできないし、 予約番号だけで空港に行くと、どれだけ 余計にお金がかかるんでしょうか・・・?
>>422-424 なるほどあまり付ける意味もないのか
ここ見る前に付けて予約しちゃったから今度からは付けないで予約するわ
受託荷物とかも削減したいけど重さどれぐらいかわからんし
後になると大幅に金取られるっていうから一応15kgにしたが皆荷物はさすがに申し込むのかね
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/08(土) 02:33:34.69 ID:/Ea8e57o0
| /⌒ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ │ ・◎・)< そーでもないよ │ ・ つ \ │ ・ │  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \_/
442 :
439 :2012/12/08(土) 03:17:44.30 ID:6y12GJ6E0
Webチェックインはどうにか出来たんですが、 印刷する機械がないもので・・・ 印刷せずに直接空港に行った場合、有人カウンターで 1000円払って手続きするしかないんでしょうか?
>>442 国際線はカウンターチェックイン必須なので、料金かからないはず。
↓のレポートによると、国際線ではWEBチェックインを『行う意味が無い』と趣旨の説明を受けた、とのこと。
www.traicy.com/archives/7605516.html
私も来週釜山に行くので、帰国後レポートよろ。(特に釜山空港での手続が知りたい)
>>440 とりあえずはオプション全くなしで予約する。
↓
必要であれば直前で追加する。
がこのスレの定説。
>>439 レポート宜しくお願いします
自分も成田/釜山検討中です
いってらっしゃい
>>444 なるほど
直前に追加でもネットだと割高に料金取られたりとかはないんだ?
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/08(土) 11:18:26.02 ID:YJMBAbdG0
プサンなにもなさ過ぎるから 成田→釜山→ソウル→成田 で一泊二日で行くことにした
>>443 少なくとも成田国際線とソウルは自動チェックイン機が無いので不要だが
予約の控えは持参した方が良い。
>>446 ネットなら割り増し無いし手数料は航空券取ったときにだけかかる。
さらには行けなくなっても航空券の放棄だけですむから
オプションの追加は直前にすべき。
8666便、門限間に合うかな。
>>450 ありがとう
じゃあとりあえずチケットだけ確保しちゃって荷物とかは直前に積めてみてからで大丈夫なんだ
次回からそうする
2013年サマーから成田〜仁川 休止だってよ。>ANA こっちにお鉢が回ってくるんか?
ジェットスターがセールしないからこっちもセールしないな 1円とか100えんとかそういうレベルのセールはもういいから 2000円〜5000円代で国内線セールやってほしい
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/09(日) 13:57:46.88 ID:RUIuplAb0
成田・釜山線がいつ休止になることやら 仁川ならクアラルンプール線もあるから大丈夫だろうけど 釜山線本当に客乗ってない 一便30人以下とか 全員キャンペーン価格とかなら目もあてられないだろ
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/09(日) 14:00:08.06 ID:/dsnluLJ0
そんなセールもそろそろ打ち止めだろうな。いつまでもそんな赤字セールなんて出来るわけが無い。 (正規運賃でさえギリギリの値付けのはずなのだから) まあ、就航1周年記念まではいろいろやるとは思うけど。
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/09(日) 15:27:13.55 ID:8Xu5LZii0
成田仁川は将来的にANAとコードシェアでもするんじゃない。
釜山なんてそもそも人気なのない所に成田朝8時発だから間に合わない人多いだろ。 せめてソウル線と時間を入れ替えればいいと思うんだが。
>>456 そんなにガラガラなのか
クリスマスの三連休に釜山行ってみようかずっと迷ってたけど行くことにしよう
休日は一万位するみたいだけどそれでも安いよね
今 webチェックインしようとしたら、入力画面のプルダウンメニュー(別窓)がおかしい。 同じ現象の人いる?
>>460 私は、この3連休に釜山行きます。
予約できない座席は、行きは73席。帰りは82席ありますね。
まずまずの座席の埋まり!? 後2週間でどこまで増える??
むしろ連休に席が埋まらなかったら絶望的だろう。
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/10(月) 00:48:03.13 ID:8Rt1FilX0
釜山の2、3月 1980円キャンペーン運賃って昨日までだったけど、ほとんど日で残っていたね。 せっかくだから2月と3月でそれぞれ予約しちゃったけど年明けに新年のキャンペーン運賃でもっと下がってそう。
釜山行って何していいか分からない
1980円キャンペーンって平日だけだよね? どうせ土日は高いと思って最初から諦めてたけど
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/10(月) 01:05:33.92 ID:xj7gfpES0
2500円だったか成田の利用料を本当に定価で払ってるとしたら、この航空会社馬鹿ですぜ。 キックバックで半額くらいにしてるだろう。
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/10(月) 01:36:46.52 ID:0W/fT2xH0
>>469 そうだったのか
安いのは平日だけという先入観が恨めしい
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/10(月) 01:39:55.11 ID:8Rt1FilX0
釜山から対馬に高速船で日帰りってどう
クリスマス3連休の成田/釜山予約してしまった 人生初エアアジアで人生初アジアの海外
ソウルはまだ見所あるけど、釜山はほんとなんも無いぞ
とりあえず余り期待せずに行ってみます
楽天で東京駅5:31→成田空港6:30のバスも予約した 山手線の駅までタクシーで行けば大丈夫そう HW0525 銀座駅・東京駅⇒成田空港 0525便
ロッテマートで日用品買いだめして 佐川で日本に送れば、旅費がさらに安くなるな
初めて釜山行ってきたよ。 チャガルチで地下鉄降りて屋台のホットクを食べた 美味しかったよ。 チムジルバンであかすりもいいよ。
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/10(月) 08:57:50.46 ID:zZrjUqUY0
LCCで行けるアジアなら台北の故宮博物院以外は何も見所は無いな。 俺もそこだけは行ってみたい。
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/10(月) 12:30:50.36 ID:QpnjutfiO
ソウルより釜山の方が日本チックで街もまとまっていて今は地下鉄で大抵のところに行けるのでいいと思うよ。空港アクセスは国内線大幅減(KTX開業後)もあり不便だけど。
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/10(月) 12:49:11.77 ID:VcBJcNR/0
台湾にもろくなものは無かったけど。 小さな白菜の細工物が売りなんだぞ。
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/10(月) 18:29:16.24 ID:JT3r0thZ0
東京駅も遠からず値上げかね。 朝6時台のLCC乗るやついなくなるでしょ。
>>480 日本人的にはもっと前の時代の展示品のが愉しめると思う
けど中国人は玉石大好きだから白菜の細工物が一押しになっちゃうんだろうねw
モノホンのトンポーローの作り方は実はメンドイ。
白菜の小物はうちにもあるが、角煮は知らんなぁ
釜山で車載動画撮ってみようと思ったけど なかなか対応してる予約サイト無いなー エイビスの日本語サイトはどの車種選んでもエラーになるし 飛び込みしか無いか
韓国で車載動画とか捕まっても知らんぞ
38度線近くで対戦車壕やら対戦車障害とか撮ってきて欲しいが。 幹線道路上のとかはもう撤去もしてるみたいだけど
>>475 私は、これで行きます。
○日暮里
| 5:07発
| 京成本線(普通)[成田空港行]1時間28分
| △6:35着
■成田空港(空港第2ビル)
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/10(月) 22:26:25.77 ID:sHCMcKZM0
国内線のセールって、もうやらないのかな?
>>490 そういう手もあるのか!
自分はタクシーで山手線の駅まで行っても5:05日暮里着なんで難しそうだけど
>>490 その列車は各駅停車で何回もドアの開閉があるけど、進行方向左側のドアが開くほうが多いから、
もし選べるならそれを踏まえたうえで右側に座るか左側に座るかを決めたらいいよ
この時期の早朝はドアが開いただけで寒いからね
>>476 韓国は日用品の物価が意外と高い。
この円高ウォン安のご時世でも日本円に換算するとたいして安くないものが結構ある。
そのうえ韓国には佐川はない。
EMSで日本に送ることはできるようだが。
郵便局に行って船便にしたら超激安だったりするのかもしれないがそこまでしなくても送料は高くないようだ。
安いものにはなんでも食いつく自分ですら、韓国は乗りたくない 海外製造のカルピスが欲しいから、個人輸入するより安いので使おうか迷うくらい
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/11(火) 09:13:14.09 ID:d7o36iCc0
このご時世におチョンこ行って日用品購入とか非国民だろ
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/11(火) 09:23:31.50 ID:GgkBeKN70
香港台北線就航してくれたら乗る 釜山とかいらね
どこも就航してない新しい中距離の観光地を開拓しよう ロシア極東部、アラスカ州最東部の島とか
ウラジオストクはやるみたいだよ
ウラジオストック利用したいが採算取れるのか? 釜山以上に一回行けば十分なところな気がするんだが
ウラジオストク マガダン イルクーツク ハルピン ウランバートル 桂林 セブ マナド パラオ 以上の都市に成田から就航するのであれば、全力で休暇を取って搭乗率の向上に貢献する。 往路復路ともに手ぶらでも15kgの荷物代は払う。機内食は2食ずつ注文することにする。 あと、今後はエアアジア本体とJPのHQがあるクアラルンプールと成田の方角に足を向けて寝ない。 それから自宅とオフィスのトイレの内扉にトニーと岩っちの写真を貼って毎日欠かさず拝む。
そんなのより明日にでも出来る上のボタン一つ外してくれ エロアジア路線就航してくれ
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/11(火) 12:10:26.07 ID:fC/k37OP0
ペトパブロフスクカムチャッキー、ダナン、台中、マカオにも就航して。 あと経由でいいから麗江、ヤンゴン、マンダレー、ヴィエンチャン、チェンマイ、チェンライ、ペナン、カトマンズ、グアハティ
>>508 売国奴は日本から出ていけよ
もしかして朝鮮人か?
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/11(火) 20:19:55.01 ID:+1KK2GQt0
マレーシアなんてロシア、シナ、南北朝鮮その他有象無象が好き放題に謀略をめぐらす 魔境だぞ。免疫のない子は来ないほうが良い。
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/11(火) 21:21:22.47 ID:4Aezvd1f0
>>510 KL線の搭乗率を下げて、セールを引き出そうという陰謀だな
ネトウヨさんは半島disってやたら台湾持ち上げるが、どっちも行ったこと無いくせに偉そうに言うもんだわ。 メシで選ぶなら香港一択。
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/11(火) 22:50:53.24 ID:ws/NSEqW0
ちゃんねーなら?
ネトウヨもネトウヨ叩きも叩き叩きもうざいから消えて
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/11(火) 23:26:55.09 ID:5JWO5LrZ0
>>505 もし、搭乗率1%以上の向上に貢献するなら就航してくれるかも。
毎日乗っても無理。
旅行会社のシャチョさんなら可能だw
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/11(火) 23:43:20.47 ID:0OeJDZBYO
グアム香港台北は欲しい
エアアジアは日本政府がチョンコロ強制送還用に買い取ればいいのになあ 帰化したチョンコロとか在チョンも全部ココより美しくて文化的な祖国に返してあげようよ税金使ってもいいから
成田福岡のってきた CAにイケメンが1名いたのにびっくり 厚化粧の女だけだと思ってた 帰りはジェットスターだったけどおばちゃんしかいなくてつまらん 次回以降のるならこっちだ
竹島泥棒の南鮮に物見遊山で行くなどとんでもない話 台湾やインドネシア、タイのような親日国に行けよ
インドネシアは割と反日感情根強いよ
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/12(水) 08:41:17.95 ID:33O+iQz50
>>520 そんなの勝手でしょう! 今年も首都圏から人気ナンバー1はソウル!
過去も未来もね、だからエアアジアも韓国を選んだ。
インドネシアを「親日国」とほざいてる時点で、行った事ないのが丸分かり。 こんなとこで「情報戦」とやらをしてないで、エアアジア様にお布施してアジア各地に遊びに行きなよ。 海外が嫌なら札幌や福岡にでも行きゃいい。まずはお部屋から出る事。
>>520 俺もそっちの方がいいから
「エアアジアジャパン」の直行便出してくれ
お前の力で
まあ台北は確実に飛ばすだろう
インドネシアは親日だろ 少なくとも南朝鮮よりは
日本だと国内は新幹線あるからな 事故無いし埋められる心配ないからいい具合に分散して価格競争してくれてる
>>523 この馬鹿ってチョン?
悔しいからってドヤ顔で嘘吐くなよ
ID:oypkrZci0 釣り?
>>529 自分以外は全員悔しがるチョンか。肩の力抜けよw
関西にも来てくれ
南紀白浜空港でいいっすか?
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/13(木) 02:47:30.78 ID:gWa1ao/V0
インドネシア、日本人のことが好きらしい。それはいいんだが、 ビザ25ドルに、出国税150000ルピアの二重取りに始まり、 入国やビザ窓口の行列の旅行者に入国の職員が声をかけてエキスプレスサービスどうだって小銭稼ぎ。 そんな暇があったら、お前も窓口に座って手続きしろって話。 ドルで払えって窓口でルピア出せば、むちゃくちゃ都合の良い交換レート押し付けようとする。 ルピアで払えって窓口でドル出しても同じ。 何もかもが相手の弱みに付け込むやり方。 タクシーの客引きのしつこさ。向き直って威嚇するまで付いてくる。 物価は宿、食事何をとっても中進国のマレーシアを上回ってる。 もろもろひど過ぎるんで、親日でも帳消し。
なるほど。インドネシアは行ったことないんで参考にさせてもらう
>>523 おーい
まだいるの?
必死でググり中か?
反日国インドネシアなんだよな?wwww
初旅行の
>>535 の反日認定経緯
初めて3泊4日で海外旅行に行きました
初めてエアアジアに乗りました
インドネシア人に言葉が通じません
店ではボラれました
トイレも汚い、メシも口に合わない
本当に嫌な国です
インドネシア=反日です
バンコク直行便出してくれないかな
バンコクから乗ってるくる人がいないから無理
日本人観光客多いから日本人の往復だけで埋まりそうだけど
まあA330使う会社だから東南アジア方面もどっかに就航するんだろな。
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/13(木) 14:32:22.33 ID:xv+TF2ex0
ボーイングの方が良いって。 これが飛行機。 エアバスのは乗れるプラモデル。
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/13(木) 15:14:34.97 ID:hw8GRscI0
いまやプラモデル全盛時代
LCC自体がプラモデルみたいなもんだからな。
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/13(木) 16:36:17.50 ID:72T0xpGJ0
エアバスはな。上と下のボタンしかないんだぜ
何か変なのが住み着いたな。ネトウヨと見せかけてアンチエアアジアか?
航空スレ自体が頭のおかしな連中の巣窟みたいなもんだからワリとどうでもいい どんどんやれ もっとやれ
>>549 あんま煽るなよ、ネトウヨ兼レス古事記が湧いてくるからさ。
ボーイングは整備士もパイロットも 揃えなきゃいけないから無理。
書類審査45分前って書いてるけど成田から乗ったとき30分前に余裕で通過できたけど書類審査の時間はあまいのかな?
スカイスキャナー(Cartrawler)で釜山のレンタカー予約出来た
http://map.daum.net/ 見てると景色のいい所もありそう
車の運転自体半年振りなペーパーだから
もし韓国の運転やばそうだったらすぐに返却する予定
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/14(金) 02:39:23.20 ID:Z1CS51GT0
成田→釜山、ソウル→成田で利用してみた。 ちょっと利用客少なすぎるね。 前者40人、後者70人ってとこかな。 頑張って欲しい・・・
韓国で冬にレンタカー怖すぎる 道も凍結してるしあっちは運転荒いから気をつけてね
あー冬ってことをすっかり忘れてた 払ったの6000円ちょっとなんで韓国の道路の様子見て無理だと思ったら諦めます
観光客や旅行初心者は窓側の居住性がいいボーイングが好きで、 ビジネス客や旅慣れた客は手荷物入れの大きいエアバスを好む傾向があるよな。 ただ、単通路機に関してはA320>>>B737というのは動かないと思うけどな。
>>552 成田は30分前までなの
まあ問題なければバスの発車時刻ぎりぎりまで通過できちゃう
ただ最終便とか次の便まで時間がある場合だと係員消えるから注意
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/14(金) 11:51:06.16 ID:42A9a3QL0
門限の緩和案外あっさり決まったな〜
在日のチョンコロて敵国で生活保護もらってるだけの寄生虫だよな だからこいつらに竹島防衛の仕事与えてやって身内同士で殺し合いさせたらよくない? それをライブ中継して公営ギャンブル化したら皆ハッピーじゃん
成田駅から深夜、成田空港へ徒歩で行く予定なのですが 空港通り、県道44号線は人間が歩くスペースありますでしょうか?
成田から歩くのはキツイゾ
空港通りは歩道あるけど
駅から成田空港までは7〜8キロくらいなんで もし自宅から深夜に7、8キロ先の場所まで歩くとなったらどれだけしんどいか、とか考えてから歩いてね
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/14(金) 13:01:35.40 ID:qdkCER8iO
>>582 成田の気温見ると、12月10日から5日連続で最低気温が氷点下5℃を下回ってる。
昨日の最低気温は氷点下6.2℃。2時間も歩いたら風邪ひかないか?
徒歩はしんどい。少なくともローラーブレードくらいは使うべき。(ww
歩くという発想自体なかったわwでも8キロ程度なんだな案外近い てか、歩きでも検問あるんだよな?
>>559 そういう提案が出たってだけ
テレビの音も電話の音も聞こえないってのはわく分かる
うちも線路沿いだから午前一時までは寝られないし
電車通過中はテレビの音が全く聞こえない
逆に、目覚まし12個鳴らしても起きられないスキルもみについた
歩いて行くとどこで検問受けんだろう
門限遅くするのは良いけど、 成田からの深夜バスももうちょっと なんとかして欲しい。 空港着いても、家に帰れないのも困るわ。
皆さんありがとうございます。 2011年の震災の時に25キロを4時間かけて歩いた実績があるので 8キロなら距離的に大丈夫かなと思いました 気になる点としてはコロコロ、徒歩で空港に入れるかといった心配でした。 最後にご指摘された気温でしょうか・・・ 歩いてる間は熱がでると思うので大丈夫かもしれませんが 温度差で風邪をひく可能性も・・・ 一番安全なのは前日から空港に入っておくべきかと思うんですけど 現地で時間潰せるとこありますでしょうか?
成田は夜は閉まるよね?トランジット客は空港の一角に集められて空港泊もできると聞いたこと有るけど あの辺時間潰せるような所、、、、成田駅周辺なら飲み屋とかあるけどなあ
発着はしないが、空港自体は開けておくことを検討 って昔、成田の社長が言ってたよな。 でも成田住民が反対してた。という記憶があるが。
門限遅くなっても2306時の京成電車乗れないと帰れないしなぁ
2327時の東成田発の京成成田行きに間に合えば
成田で飲んで0447時の始発待つかかな
それ間に合わなかったら2タミの到着ロビーで留まれるんだっけ
2ビルの始発は0611時なのよね
>>574 新千歳の風呂みたいなのあればいいのに
成田は早朝着便がおおいから、風呂やシャワーの需要はありそうだよね
>>576 シャワーなら2階に無かったっけ?1ビルの1000円するシャワーなら、ANAの無料券で使った事がある。
578 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/14(金) 19:53:13.84 ID:sNQ4M4tX0
2タミは地下の売店の横にシャワーできるところあるよ。
>>578 韓国人がそこでウンコしてたわ
あいつら他国でも迷惑しかかけないからな
ウンコはどうせ後でトンスルの材料にするんだろ
>>562 「人間が歩くスペース」にツボった
人間以外に何が歩くんだとw
馬はどうやって速度制限守らせるんだろうか。速度計もないし
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/14(金) 23:53:00.55 ID:awNcIoWY0
軽車両は制限速度がないと思ったが。法定も規制もない。
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/15(土) 00:11:41.01 ID:kZLbkT3r0
>>582 キャンターで軽く追う程度じゃね?。
ギャロップだと速度オーバーしそうww。
来週末に国内線を利用することになったのですが webチェックインは搭乗日の何日前から可能ですか? 新規のチェックイン、搭乗券の再印刷の2項目がありますけど 後者の搭乗券の再印刷は、何らかの事情で新規のチェックインで搭乗券を印刷しなかった人が 利用する為のシステムという認識であってますでしょうか?
>>585 14日前からチェックイン可能と思った。再印刷は、チェックイン時にバーコードが表示されなかった時や
メールが送られて来なかった時に利用する。
予約番号を控えてから日本語ページでチェックインすると日本語で完結できる。
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/15(土) 03:40:04.21 ID:9OQe0Ruy0
v
これはやらかさない事を祈らないとなw 繁忙期に高く買ってくる情弱がいるおかげでプロモゲット出来るからな
>>589 所得の少ない人はせめて正しい日本語を使いましょう。
感謝の気持は素直にあらわしましょう。
> 繁忙期に高く買ってくる情弱がいるおかげで
↓ ↓
繁忙期にご購入してくださるリア充な皆様のおかげで
or
繁忙期にご旅行される所得水準の高い皆様のおかげで
金持ちやリア充がそもそもLCCなんて使うか?
>>591 金持ちほどケチ。
リア充はカップルでお出かけ。
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/15(土) 21:58:16.00 ID:eUeWkkzMO
Analでもエコノミーしか乗れんような身分ならLCC乗って金節約した方がいいと思う。LCCもレガシーのエコノミーも家畜輸送部屋で大した差ないんだし。
こないだ久々に新幹線乗ったら妙に足元が広くて落ち着かなかったな
エアアジアの機内持ち込み用にカバン買ってきた SN-13041 550x210x200(マチを広げると+50) 33g
エアアジアの機内持ち込み用カバンなら 重量関係なく入るだけ無料ですー とかだったら売り上げアップするんじゃね?
オフィシャルバッグか 制限サイズぴったりのとかあったら欲しいかも
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/16(日) 07:34:55.67 ID:A6D5D15GO
どデカくLCC社名ロゴマーク付きの手提げを持って観光地を旅行するとか‥ 凄げぇーオシャレだな、お前ら。
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/16(日) 22:01:06.02 ID:N9WVydjt0
町では黒ビニールで包みますよ
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/17(月) 14:03:33.37 ID:OCfhS/g10
一昨日の土曜に、新千歳→成田の午前便に乗ったけど、半分くらいしか 乗っていなかった。これに接続する10時30分発の平和交通のバスも 14人しか乗っていない。どちらも便利なだけに頑張ってほしいです。
昨日のプサン便欠航?
>>600 14人も乗ってれば上出来だよ
8523か8543に乗るために、東京931発の平和交通を何回か利用したけど(いずれも水曜)
5人乗ってれば良い方という感じ
取締役でもない会長ってことは、名誉職? つまるところは、事実上の更迭ってこと?
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/17(月) 17:52:14.94 ID:V7orT9xP0
平和交通のバス、以前は14人も乗ってなかった
空港発は京成と同じ乗り場だし、空港ゆきよりは乗ってる感じがする 空港ゆきもLCCの客じゃなくて、普通に海外行く客の方が多い感じ
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/17(月) 20:22:55.05 ID:GiRPs3fY0
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/17(月) 20:48:11.19 ID:HAL4JXle0
ピーチに吸収されたほうがうまくいくんじゃない。 下品なエアアジアは日本じゃ定着しないわよ。
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/17(月) 21:01:52.22 ID:zzoolW7J0
JETのほうがやばくねえ?信頼感ゼロだし。エロアジアは出だしの遅延がイメージ悪くした。
10月、11月は搭乗率五割台って、終わってんな
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/17(月) 21:21:31.82 ID:GiRPs3fY0
614 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/17(月) 21:28:08.38 ID:MgQASDA50
しかし、このままだと下手したら日本からLCCが消えるかもな・・・・・・ エアアジアは俺も気にしてた。 土日や年末年始は一気に跳ね上がるけど、平日はかなり安い。 明らかにジェットよりも搭乗率が悪そう。 このままだと、金が回らなくなるんじゃないか
>>610 >>607 の記事にはCEOって
>エアアジア・ジャパンは12月17日、
>同日付で岩片和行代表取締役兼CEO(最高経営責任者)が代表権のない会長に退き、
>小田切義憲取締役オペレーション部門統括責任者が後任に就く人事を発表した。
>>610 末尾Pはアホの証明を自らするなやw
>岩片和行代表取締役兼CEO(最高経営責任者)が代表権のない会長に退き
すまん
>>614 平日はあれだけ安くて席が埋まらないってのは不味いよな
ということで、また2980円復活頼む
というか、来週また乗るかも知れないんだけど、確実に乗らないと予約入れられない
キャンセルできないから、SKYにしちゃうかも
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/17(月) 22:35:36.26 ID:4aKpig0dO
この会社って、当日空席あれば空港でも安く買えるの?
日本で厳しいのはなんとなくわかる 日本人の大多数である社畜はLCCに向いてないもんな
>>619 ネット環境があれば、買えないこともない
各社の購入期限っていつまでだっけ?
リムジン車内で予約いれつつ成田へ移動してる人とかはいそう
取締役ではない会長というのはロイターの誤報だったのか。 まあ、代表権が無くなるだけにしても、事実上の更迭は間違いないけど。
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/17(月) 23:17:46.90 ID:GhufptkD0
前日まで4500円だったのが、フライト当日だと9000円って、どこにその強気の根拠があるの? その値段だとスカイマークに乗るけどな、俺だったら。手荷物料金込み、機内ドリンク100円。 スマイル0円。
前日まで4500円ってことは客単価は3000円台だろうな。 仮に満席近く埋まっていたとしても、大幅な原価割れで、かなりの赤字。 搭乗率の低さも考慮に入れれば、トップの首が飛ぶほどの大赤字。 当日運賃の9000円にしても、当初の想定を大幅に下回っているだろうし、 ビジネスモデルは完全に崩壊していると思うのだが。 スカイマークの定額運賃に頭を抑えられているのも大きいが、 その制約の下でジェットスターとも競合してしまったために、運賃は下限に張り付きっぱなし。 不振の原因は内部よりも外部環境にあるのだから、トップの首をすげ替えても、意味はないだろ。
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/18(火) 03:48:09.65 ID:ZAkfairf0
ピーチとスカイマークとあと一社でいい 成田に3社も要らない
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/18(火) 04:39:57.90 ID:i4VR+K8DO
春秋ジャパンですか >あと一社
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/18(火) 07:22:57.21 ID:XyXMoioG0
ネット販売のせいにすな。D7もAKもあのネットで大繁盛してる。 エアアジアジャパンが就航してからエアアジアXの安く売りが激減した。 国際線から国内線へ客をながしたかったのか、そんなJWならいらん、 D7の料金設定をもどしてくれ。
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/18(火) 10:24:12.59 ID:YkMuqR+x0
尿意
ウエブサイトは分かりづらいし使いづらい。 オプションが多すぎて結局いくらになるのか最後まで進めていかないとわからない。 運行スケジュールが使いづらい。東京から地方へ下向する場合はともかく、 地方から上京する場合には帰り便の時間が早過ぎて使い物にならない。 特に後者が致命的。
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/18(火) 11:50:38.61 ID:sp+OS8r00
整備士がいないと、その日の出発ができないって規定がジェットスターの件で世間の知るところとなった。 じゃあ、整備士による確認はいつからいつまで有効なんだ?って話になるだろうね。 暦日制で朝一番のフライトだから整備士が必要とは限らない。 エンジン切って1時間を超えると再確認っていうのなら、一晩中運行続けられるような空港整備しろよって話になる。 この話はまだまだ続きがある。LCCが生き延びれば。
競争のすくないセントレアをハブにすべき
今もハブにされてるけどな。HAHAHA
ウェブサイトはもうちょっとわかりやすくしたほうがいいね 英語版を日本語にしただけだからわかりにくいことこの上ない 国際線使うような客ならともかく、国内線だけ使うような客にアレは厳しすぎる
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/18(火) 15:57:01.01 ID:OWFg5gz+0
>>629 同意します。地方から関東に行く場合、帰りの時間が早すぎる。
成田発18〜19時台があれば喜んで使います。
成田を拠点としている以上、無理なのでしょうけど。
不振の一因を成田空港のせいにしてるも痛々しい 利用料や運用時間制限等全て承知で参入したんじゃないの?
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/18(火) 16:55:50.89 ID:areooslm0
ウェブサイトはこれでも前よりだいぶましになったけど英語サイトで予約行ったことないと扱いづらいだろうね。 日本人は細かいから向こうの大雑把なサイトだと信頼できないんだろうね。 エアアジアジャパンだけが特別なサイト作るわけにはいかないだろうからこれからも期待できないね。
一般に会長といえば、取締役会議長のことだよな。 何社か取締役からも外れたという記事を配信してるけど、実際はどうなってるの?
親会社の影響もあるんじゃないの? GKやMMはANALの出資比率がだいぶ押さえられてるけどJWは半分以上だもんな。 その分、ANAの意向が強すぎて縛られてるとか邪推。 あと今年、成田ベースのGKに7回乗って感じたことは 成田でQFかJQの客らしき白人が結構乗ってること。 乗継需要も引っ張ってGKは搭乗率上げてるんじゃないか。
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/18(火) 21:39:52.91 ID:/rX4+3tU0
中部就航して搭乗率が伸びなければ、詰め腹切らされるのはこの新社長になるのかな?
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/18(火) 23:10:07.89 ID:AaqPiegE0
成田の朝6時台で満席に出来ると思ったのかな
成田の朝6時台もそうだけど、いきなり韓国2都市もまずかった気がする 釜山なんかに飛ばすくらいなら適当な日本の都市に飛ばしたほうがよかったのでは 釜山なんか他社も苦戦してるようなところだし何の魅力もないんだし
冬の釜山じゃ...確かに無理だわ
しかも成田8時って早すぎだし。 高崎線沿線の自分は間に合わないわ。
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/19(水) 10:30:52.20 ID:NOvKA2AT0
高松、松山、広島、宮崎あたりに一気に3,4往復飛ばして 私用(慶弔、見舞い、看護など)需要を全部もっていくのが 一番儲かると思うな。
645 :
↑ :2012/12/19(水) 10:49:50.54 ID:Wv+Dq8rk0
それをさせないのがANA! まだ気が付かないの?
救命器具の説明でさ お姉ちゃんが注意を促すとこ人差し指で「ピンピン」てやるじゃん?アレちょっと好き 個人的にはあの指で亀頭部分をピンピンやってほしい
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/19(水) 12:21:16.70 ID:p+XFLkm60
救命胴衣のチューブに空気を吹き込む動作が好き。 耳に息を吹きかけてほしい。
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/19(水) 13:25:48.48 ID:DUWOvMkJ0
英語的には、息を吹き込む=Blow フェラ=Blow jobなので あの動作は昔から大人気。 レスリー・ニールセンのコメディで、オートパイロットってボタン押すと空気人形の機長が飛び出す。 ふくらみが足りないんで、スチュワーデスが必死で膨らます。注入口はベルトの下。 ユダヤのジョークって最低に下品です。
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/19(水) 17:45:37.69 ID:xM7yTMMf0
やっとか・・・
これ、自動チェックイン機使えない人の負担を使える人に転嫁するって話だからな 事実上WEBでしか買えないのに自動チェックイン機での手続きが何故出来ないのか不思議だ… 年寄りの需要に期待してるならあのシートピッチじゃ二度と乗らないだろw
23日に初めて千歳から成田まで乗るんだけど無料になったならわざわざWEBで印刷とかしなくていいしカウンター行ったほうが楽かしら
帰りは印刷環境が無いこともあるからね
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/19(水) 18:50:16.72 ID:76NlfzPY0
今まで仕方なく払っていやつをバカにしてますわこれわ
657 :
age :2012/12/19(水) 19:48:37.61 ID:d4dGZspE0
エアアジア・ジャパンよりお知らせ! 明日、12月20日のフライトから、 エアアジア・ジャパンの国内線カウンターでのチェッ クイン手数料が 無料になります! さらに気軽に空の旅をしていただけるようになりました♪ Webチェックインや、自動チェックイン機では引き続き無料でお手続きが 可能!カウン ターは混み合うことが予想されるので、お早目に空港へ来て チェックインを済ませるか、 Webチェックイン、もしくは待ち時間の短い 自動チェックイン機もあわせてご利用くだ さいね! *明日以降のフライトで、すでにカウンターチェックイン手数料を ご予約時にお支払いい ただいているお客様には、順次、返金の お手続きを進めて参ります。お時間を要する場合 がございますが、 返金手続きが完了次第メールが送信されますのでご確認をお願いいたし ます。
ってことは、印刷していくことで15分余裕ができるインセンティブがなくなっちゃうわけか
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/19(水) 20:57:55.16 ID:Q4Br5wtf0
45分前締め切りもどうにかしてほしいな。
成田は30分前なんですけどね ほかの空港はしっかり45分前?
カウンターに来させることで、 荷物チェックをしやすくして、 手荷物を預けさせた方が儲かると 判断したんじゃないか? カウンターだったら料金の説明や 支払いもスムーズだしな。
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/19(水) 21:19:23.60 ID:mRxRXG4Y0
システムや搭乗システムに対するトラブルが多いのが原因かと。 ピーチのように分かりやすければ問題ない。 しかも日本ではなじみがなく分かりにくい、検査場入り口での書類審査 (あれじゃなんかの物販かカード会社の勧誘にしか見えない) など理解不能なシステムこそ改めるべし。 ピーチのようにチェックイン機またはカウンターに行けば、手荷物検査経由で登場できるようにしてほしいもの。 しかも45分前はやりすぎ。 カウンター45分前 チェックイン機30分前 変な書類審査は廃止 これが良い。
成田から新千歳にいくんですけど 自宅でwebチェックイン、印刷すればカウンターにいかず そのまま荷物検査するところに直でいってもいいんですか? スカイマークはカウンターで手続きしてから 荷物検査するところにいってたので
ここでも若年層は馬鹿な団塊に収奪されるのか…
>>664 ありがとうございます!
一点気になったのですが
そうなると荷物の重量チェックできませんよね?
航空会社により制限されてる重量が異なりますけど
そのへんはアバウトなのでしょうか?
>>666 アバウト
むしろ、大きさが明らかに越えてると呼び止められてる人がいる感じ
>>667 ありがとうございます
スカイマークでは15キロまで無料
コロコロ、鞄を機内に持ち込む感じだったのですが
もしかしてエアアジアはwebチェックインにするなら
荷物の追加料金払わなくても良かったんですかね?
こちらは15キロにするのに追加700円+だったような気がしたので
この会社って中部国際も拠点にしようとしているんだっけ? ちょっと耳に入れたんだけど、ドラゴンルートって知ってる? 昇龍道とも言うらしい。 こんな外国人観光向けルートが構想されているらしい。 完全に中華圏民がターゲットなんだけど。 何でも能登半島を龍の頭に見立てて、入口が中部で北陸に 向かって昇っていく観光ルート。 しかも行き先の北陸3県の県名には、中華圏民が好む 文字(もちろん日本人にとっても良い文字)がそれぞれ 入っているということも売りにしたいという。、
石川だけは都市名だったな。
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/20(木) 01:02:31.93 ID:AyskOp6X0
韓国線なんか 早く中止して 台湾線に変更していたら 社長も交代しなくて 済んだかもしれないのにね。 韓国線に決定したのが社長だったのなら まぁ交代も自業自得だと思うけど。
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/20(木) 01:05:36.47 ID:tyTrgJEl0
だからANAがそうしろって言ったんだろ エアアジアが飛ぶから成田〜ソウルを運休 出来たんだし…
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/20(木) 03:38:17.43 ID:JVwAew8I0
ソウルはまだしも、釜山の代わりに台北or香港がよかったな。
予めWEBチェックインして印刷している場合で受託荷物と何分前に保安検査場に行けばいいんだっけ 初めて乗るんだがこまごま時間分かれてて良くわからなくて不安だ なんかゲート通過する前に横のおっさんにWEBチェックインで印刷した紙にハンコも貰うとか聞いたし
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/20(木) 21:37:05.64 ID:mjK6caCz0
>>670 県庁所在地ってことだろうに
富
金
福
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/20(木) 23:35:30.61 ID:/8DV/l/f0
>>669 無理やり感が強い気がする。
そうでもしないと観光客が集まらないから否定はしないが
一部関係者のみで盛り上がっている感じ。
しかも、セントレア利用促進キャンペーンでしかないし。
名古屋に観光客が来ないから北陸や岐阜を引っ付けて無理やりルートを作った感じ。
メインの北陸や飛騨なら、関空からの方が10倍楽しいw(関西観光も楽しめる)
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/21(金) 00:01:19.12 ID:9OYGYOaL0
本当に国内線のキャンペーンやらないね。 クリスマスか正月、どっちかやらないかなぁ。
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/21(金) 07:03:35.69 ID:c10JRtpm0
福井 金沢 富山 本当にどれも縁起の良い地名だなw 暖かい季節になったら俺も北陸旅行に行ってみようかな。 ※北陸って冬と夏ならどちらが旅行して楽しいんだろうな。
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/21(金) 11:06:58.57 ID:rb6uaORz0
俺は青春18で冬の北陸グルメツアーだぜ!
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/21(金) 12:44:54.33 ID:u2W9gRIX0
>>649 よほどLCCをしらない無知な乗客が多かったんだな。
>>672 それなら、コードシェアとかするんだけど?
あくまでエアアジアは単なる出資先であって、
赤字路線の押し付け先じゃないだろ?
大阪から観光バスで寄り道しながら北陸へって、遠くないか?
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/21(金) 12:58:23.93 ID:rb6uaORz0
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/21(金) 12:58:23.66 ID:xbBcK4gF0
>>680 いや、輸送するって約定したら四の五の言わずに運べって話であって
支払い手数料だの予約手数料だのチェックイン手数料だの搭乗手数料だの降機手数料って
世界に入ったら、アイヌ騙すのと大して変わりはしない。
>>682 FC岐阜サポです
来年はお互いに降格の心配をしなくてもいい位置に居たいですね
台北便マダー?
ジェットスター安いな 平日だけで使えないけどww エアアジアもセール頼む
鳥栖アウェイに100円で行った柏サポがちょっと威張ってみる。(`・ω・´)
柏が前回J1昇格を決めたときにアウェイゴル裏に居ました
ジェットスターでセールやってるから、こっちもそろそろセーブしてくれそうだね
いよいよ明日は釜山便で初LCCだ 動画と写真を沢山撮ってこよう
23日早朝便にのることになったよぉ 今日の終電で成田空港入りして徹夜だ(; ̄ェ ̄)
東京駅から5:30の平和交通のバスに乗るべく山手線の駅までタクシーで来たけど 早く着きすぎてもう30分もホームで待ってる もうすぐ内回りの始発電車が来るはずだ!
山手線信号故障! オワタ
いま平和交通で成田空港に向かってる 連休の始めだけど乗客が少ないね 1/4も居ない感じ 東京駅のバス乗り場に社員が待機して世話してくれるんだね
山手線は間に合ったのか。 ちなみにどこ行くの?一人旅?
釜山一人旅です。 アジアの外国は初めてです。 LCCも初めて。 どこに行くかはまだ考えてないです。というかいまバスの中で地球の歩き方読んでる。 ホテルとレンタカーとルータだけ予約済みです。
海外行った事無かったけどLCCきっかけで行こうか、とか言ってた人かな いいね、初めては、釜山はなにも無いけどww どれくらい乗ってるか実況よろ!
チェックイン完了 アジアは初めてだけど北欧北極圏ぼっちレンタカー旅行とアメリ西部ぼっちレンタカー旅行はしたよ
>>699 最近は日本語や英語の看板、東横インまであるから困らないが20年前は、ハングルの看板しかなく
食事にも困った事がある。
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/22(土) 10:05:06.27 ID:FXqG85JL0
町中あちこちから湯気が上がってるのが朝鮮のイメージだ。
温泉街かよw
プサンはな本当に何も無いぞw 同じ港町行って海鮮食べるなら函館でも行ったほうがマシなレベル 函館にLCC飛んでませんけどねw
釜山着いた ただでさえ狭いのに椅子倒すなよ、前のおっさん
函館も欲しいな エアドゥたけーしww
釜山で思い出した。 空港に着いたら「まるごと釜山」を手に入れると楽です。
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/22(土) 11:30:09.36 ID:ZTABHurn0
釜山なら機張市場(キジャンシジャン)てところ行けばでっかいカニ ロシア産のタラバ、ズワイなんかが2−3000円で食える。 買った店で調理代2000ウォン(150円)で蒸してくれておかずもいっぱい出てくる。 釜山駅前のバス停から1003番のバスで1時間ぐらいかかるけどね。
>>693 ちょっと遅くなるかもですが
落ち着いたら報告しますー
いま緑の地下鉄に乗ってテキトーに移動してるけど 自転車で乗ってきたり軍人が普通に歩いててカオス 小汚くて坂がある街結す好きかも ちなみに、一番好きなのはノルウェーのロフォーテン諸島
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/22(土) 12:10:46.40 ID:YBKhuTHF0
>>703 饅頭屋とかおでんや、うどん、そういった飲食店が多いのよ。
蛹の煮物には近寄らないほうがいい。
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/22(土) 12:21:44.02 ID:aaIvYzZX0
いつから個人のブログになったんだよ。
>>710 うざくなってきたたからその位で止めとけ
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/22(土) 15:53:00.41 ID:YBKhuTHF0
>>713 お前の方がうざいけどな。ていうか仕切るな
エアアジアのスレなんだから、間接ではなく、エアアジアに直結する話を原則、して頂きたい思いはあるな。
>>714 日記ならチラシのウラにでも書いとけカスが。
スレタイ1000回読んで出直して来い
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/22(土) 17:36:10.40 ID:99lChPTZ0
だからスレ汚すなチンカス(716)が
黙れマンカス
>>706 LCC特需で札幌のホテルが値上がりしてるっていうニュース記事あったけど
函館は逆に値下がりしてる感じだな。
少し前までは、連休になると3連休パスで意味もなく函館へ行ってた東京の人間が
LCCで札幌へ行くのに変えたんだろうな
>>688 鳥栖アウェイに行った清水サポですが
お盆ど真ん中で100円じゃ買えませんでした orz
チンカスだのマンカスだのヒドいスレだな この流れを断ち切るにはセールしかないな
JW8528欠航
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/22(土) 23:33:44.86 ID:nTQs1RBH0
ドケチだぜ。ANA系で会社名だけエアアジア中はオールアナ
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/23(日) 00:14:44.92 ID:Ssgzb1XyO
ログインしようとしたら今混み合ってるから後にしろだと どんだけ弱いシステムなんだよ
明日の新千歳8:35発が10:45になったって今メール来たんだけどこんなことって良くあるの? 気づいたから良かったけどこんな時間に早朝の便調整とか言われても困るわ しかも機材調整の為ってどういうことだよなんで今出来ねえんだよ
調整というか22日新千歳→成田の最終便が欠航になった影響の機材繰りだろう
欠航になった影響なのか、つうか欠航してたのか 航空機とか空港について全く詳しくないからわからんけどそれで何で次の日の機材繰り?に影響出るんだろ 今まで精々スカイマークくらいで今回初めて本格的なLCCに乗るんだけどやっぱりLCCは時間通りに飛ぶことは稀で 大なり小なり遅れたりするから飛ぶだけマシくらいに考えておかないと駄目なんだろうか
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/23(日) 01:26:11.97 ID:nSUw5Fah0
そういうこと。
>>728 現在、エアアジアは2機の飛行機で運航している。
通常は夜には成田に2機戻り、翌日の始発は2機とも成田発のダイヤ。
しかし、現在1機は新千歳。
夜間(23時〜6時)は成田空港が使えないので、
朝になってから成田にこの機を戻さなきゃいけない。
そのため、通常のダイヤをこなすためのスタートが遅れるので、
その日は全体的に遅延したスケジュールになる。
まあ、6〜7割の便は定時運行しているので時間通りに飛ぶことが稀ってほどではない。
しかし、一度トラブルが起きると遅延が連鎖するのはLCCの宿命。
自分の運の悪さを嘆くことになる。
3機持ってて国内線運航に2機使うスケジュールなので 成田に戻ってくるはずの1機が新千歳で夜明かししてると必然的に今日の運航に影響ある
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/23(日) 02:24:24.56 ID:Ssgzb1XyO
いつになってもWEBチェックイン出来ない… もう絶対使わないわここ。 最悪過ぎだろ。
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/23(日) 05:17:28.71 ID:ybQPLCfHO
>>731 国内線に2機、国際線に1機使ってるって感じ?
国内線も国際線も同じ飛行機をローテーションで使ってるんだよね?
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/23(日) 08:01:45.24 ID:hsQEqMAu0
用も無いのに飛行機に乗るスレはここでいいですか?
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/23(日) 08:41:24.87 ID:uH7eHsBL0
WEBチェックイン障害中?
>>732 自分もwebチェックインの画面がぶっこわれてたから(ボタンらしき部分が真っ黒とか)
スマホでチェックインして、あとからPCの画面で再印刷みたいにした
国際線だから意味はなかったけど
ロケールを英語にしたらいけるのかな?
ここのWEBチェックインなんて意味ねーからw 結局ドキュメントチェック受けなきゃ乗れないしwww
成田門限が悪天候とか機材整備とかって理由になるのかw Twitterより 2012/12/22 19:24:53「飛行機2時間遅れたくせに一言も謝罪しない感じさすがAirasiaだわ」 2012/12/22 21:14:35「エアアジア19:15分発の便が21:05に変更になって、さらに欠航になりました。 東京帰れねえし、いつ帰れるかわからねえし最悪だろ。 エアアジアふざけんな」 Twitterより 2012/12/22 17:39:31「成田空港悪天候だと?」 2012/12/22 21:07:00「エアアジア欠航で帰れま10」 2012/12/22 22:22:08「RT @CTSInfo: ▲出発※エアアジア 1915発 JW8528 成田行 欠航:使用機整備中」 2012/12/22 22:27:31「当初予定より2時間遅らせてからのギリギリになって欠航発表だから素敵すぎw」
16日の朝、福岡行きJW8541に乗ったのだが、福岡空港に着陸するかしないかのうちにスマートフォンの電源を入れ、ニコ生の放送を始めた奴がいた。 確か、16Eに乗っていた奴。 不特定の人を放送するのもどうかと思うし、法律にも違反しているし。 その後、何回か乗っているが、シートベルトサインが消える前に立ち上がって荷物を取り出す奴が多過ぎ。 JALやANAでも結構居るが、それの比じゃない感じ。
今日の6:20の新千歳行きが欠航になったのって 昨日の成田行きが欠航になったからなのか・・・ 22日の21時から成田で待ってた俺はアホじゃないか・・・ 夜の時点でわかってるのに何もアナウンスしてくれないのって 不親切な気がするんですけど、LCCってこんなものなんですかね? ジェットスターが評判悪いからエアアジアにしたけど、どっちも同じだったのかな・・・ 成田で足止めくらって、もうすぐ24時間たちます・・・ 眠いし凄く辛い・・・
>>741 とりあえず、\1500クーポンもらとけ
しっかり説明してね
ジェットならホテル出るだろ? エアアジアはエアアジアのミスでもホテル出たことないらしいが。
>>743 JETのホテルは大部屋の雑魚寝
宴会場みたいなところに30ー40人ぐらい入れられる 毛布と枕はフェリーの二等室みたいな感じ(泣)
ぴょまいらいいかげん黙れよ
>>743 JETは別の交通機関用意してくれるよ!
苫小牧〜大洗のフェリーとバスとか
少なくともエアアジア側は昨日21時には成田に戻れず今日の欠航遅延は分かってるから
>>741 の行動は全くの無駄
>>742 6:20の便から17:20のい便に変更対応になったんですけど
1500円クーポンって何でしょうか?
どのように切り出したら、もらえるのでしょうか?
>>747 エアアジアでクアラルンプール行きの航空券に変更できるよ
JW8665 96分遅れ JW8666 門限に間に合うか?
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/23(日) 20:05:36.52 ID:1Fuqk4Lu0
俺、早朝の成田→福岡に乗った。 以前の機材繰りは (成田-福岡)往復s→(成田-新千歳)往復s だったと思うので、 東京シャトルの中で 新千歳→成田 の欠航を知ったときは ヤラレタか?と思ったが、 無事に福岡入りできてよかった。チラウラ スマソ
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/23(日) 20:22:25.60 ID:uH7eHsBL0
ジェットは、LCCながらホテル手配やらいたれりつくせりだから まだ、リピーターがついてる。 でもここは、この通り欠航しても知らずにNRTで夜を明かすやつも いるほど。 こういう対応だとリピーターは付かない。 安かろう悪かろうの典型となり、結果搭乗率が不振になる。 この会社、桃とジェットにやられて消えるんじゃないか?
JW8666 成田門限に間に合わない見込みのため欠航
だからなんで遅延が機材トラブルになるんだよww エアアジアはどんな案内してるんだ 明日のJW8541とJW8542は欠航かな Twitterより 2012/12/23 19:40:02「これから一旦家帰って福岡遠征の準備してまたすぐ出かけます。でも今日だけでお腹いっぱい。幸せだから行かなくてもいいかなーって気分。」 2012/12/23 19:47:17「とか言ってたら、エアアジア明日欠航だって連絡きた。福岡行き無くなったw。往復の航空券代もパーなのかなw。LCCだし。」 2012/12/23 19:55:38「機材トラブルでメンテナンス必要らしくて、明日朝一は飛ばないみたいです。振り替え予約はできるんですけど、明日のは全部うまってるはずです。」 Twitterより 2012/12/23 18:59:40「エアアジア、前の便の遅れで欠航なった。明日朝の便に振り替え。 しょうがない、那覇でもう一泊遊ぶかーーー!!」
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/23(日) 20:43:23.07 ID:uH7eHsBL0
また門限欠航かw
ということは、この機材が成田に帰ってくるのは、昼過ぎだろうし、明日の欠航は2往復かな。
もうgdgdすぎ…
昨日も今日も門限無理って分かってて前便を出発させてるから予定通りではあるなw 那覇便を96分遅れで出発させた17時過ぎには明日の欠航遅延が決定してる 途中で運用替えてもコレだから…予備機のない負のループ
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/23(日) 22:27:00.91 ID:nOX2zffk0
おまえら大変だな。 やっとの思いで予約して成田行ったりしているのに 成田の門限で欠航だもんな。 俺は出張でANALのマイレージが溜まるから 国内線はANALでいつもタダ利用だけどな。
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/23(日) 22:30:13.37 ID:FHiqZsqD0
>756 明日の欠航情報(Fcebookより) JW8541 成田⇒福岡 JW7542 福岡⇒成田 昨日からの遅延がひびいているようです。
>>758 会社法で 社員のマイルは法人マイルカード使用を義務付けるべし
4号機予定だった機体が親会社へ引き渡されたらしいな。 大丈夫なのか?
763 :
741 :2012/12/23(日) 22:57:42.42 ID:yc3lydx+P
LCCについて認識が少し甘かったです 安いから欠航は仕方がないって感じですね>< エアアジアが欠航情報を出す前に 自分で情報を探してこなかった自分が悪かったってことかな 貧乏は辛っす
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/23(日) 23:13:32.00 ID:Enguqu3U0
>>762 らしいね。受領まで公式で新規就航話が出ないのはおかしいとは思ってたけど。
業績不振の影響が出てるのかな・・・?。
もうだめぽ
>>759 そうそう、俺ら大変。
あなたみたいな裕福な方は、このスレには
おりませんのでサヨウナラ。
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 00:37:11.72 ID:7bZeNKgp0
>>762 まじか?
まあ、一旦ANAが引き受けて、財務状態とか見ながら
ここか桃にリースすんだろうけど。
ANA本体ではもうA320は新規増機せずB737だろうし。
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 00:38:15.49 ID:7bZeNKgp0
それにしても、桃やJET☆に比べると ここの迷走ぶりは心配になるなあ。 社長交代、低搭乗率、親会社への新造機引き渡し・・・
>>764 こうも不安な話がつづくと嫌なもんだよね。
>>767 書き方が悪かった。エアアジア本体ってことね。
JA04AJ MSN5431あたりでググるといろいろとわかる。
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 01:05:14.39 ID:w4aFykeT0
俺、23日のJW8541 成田⇒福岡 で無事に帰省できたのですが、なんかヤバイ状態で飛んでたってことかな?
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 01:21:13.23 ID:uOYwR7oq0
クリスマスセールやらないなぁ。 ジェットスターに対抗してやると思ったのに。
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 01:24:55.60 ID:48wnpHJCO
JW8541の欠航今ここ見て初めて知った コールセンターの営業月〜金になってるけど祝日は営業してるのかな?
席がガラガラレベルまで落ちぶれたら 個室にしてCAの性的サービス受けられるようにならんか
今日も全く余裕ないスケジュールだな。60分遅れたら成田に戻れない 公式じゃなくてFBに情報出すってどう考えてもおかしいだろ
間違ってたら指摘してほしいけど、資本比較
ピーチ 150億円
ジェットスター 96億円
エアアジア 50億円まで増資予定
すでに50億まで増資済みだったとしても、追加出資が必要かもね。
だけど、ANAとしてはここに追加投資するくらいなら、ピーチと一本化したいってところかな。
>>768 3社ともドングリの背比べだろ。
ジェットスターにしても、厳重注意をくらい、ダイヤの大幅変更、社長は姿を見せず。
しかも、欠航時対応におけるホテル手配やバウチャー配布などのバラマキに客単価は低迷。
エアアジア以上に莫大な赤字を計上していても不思議ではない。
ピーチは他の2社よりは運営面は安定し、幾許かマシだが、大幅な採算割れは同様。
搭乗率は目標を達成しているそうだが、70%台前半というそもそもの目標が低すぎるだけ。
しかも、もともと低迷していた客単価がジェットスターとの競争激化でさらに悪化しているような。
予備機がないから運行がグダグダになってるのに、せっかくの新造機諦め、ってそれなんかおわっとらんか JJPと同じで運用要員が確保できていない? 千歳福岡沖縄に一機ずつ待機できる体制までは機体を確保してほしいものだか… 何というか、外資の「空軍軍人あがりのパイロットなんかいくらでも確保できるだろwww」 的な思い込みがあるんじゃなかろうか。
ガラガラっていうけど おとといの釜山行きは満席に近かった
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 09:40:14.07 ID:RoFPlVKK0
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 10:30:21.72 ID:rrizMyX9O
他社みたいに新造機を入れない、ということは撤退○秒前なんだろうか?
撤退するかなあ〜。 本体次第だろうけどな。 機体は本体に譲渡して国内の人員はピーチに移籍か。 首都圏に24時間空港があればね…。
いつの間にかカウンターの手数料1000円廃止なのな やはりウェブチェックインの不具合が多過ぎた?
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 11:09:17.08 ID:NkPy4tTE0
>>780 24時間空港なら中部があるじゃないか。
親会社の牙城だけに明け渡さないと思うが、実態はかなり赤字らしいので。
関空と違って競合が激しくないからやりやすいと思うが。
>>781 カウンター手数料はとればいいと思うが、せめてチェックイン機でチェックインできるようにして欲しい。
そして検査場前の「不審な検査」は廃止してもらいたい。
ANA的にベストプランは、ピーチに1本化して西日本の不採算路線を中心に担当
ANAとコードシェアだな。
マイルはANAで買えば溜まる。ピーチだとたまらないとすれば差別化できる。
ピーチレベルの運用なら国際線乗り継ぎも問題ない。
ただANAで買った場合は高い代わりに遅延時の補償もつければいい。
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 11:50:53.53 ID:cmghTZb60
まあ国内線より国際線に主力を置くって言ってるのに 何で中部なの?? マジ、この会社の迷走ぶりは酷い。
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 12:00:50.95 ID:5a5VNtnm0
都内〜中部の直行バス2,000円ぐらいで頻発させれば需要はありそう???
>>783 セントレアをハブ化するなら海外近距離路線はありだと思う。
けど、エアアジアはセントレア側に「アンタの所は国内線中心でいくね」って言ってる。
確かに迷走gdgd感は否めんねw
JW8543はいつになったら出発できるんだろ?
JW8543 NRT11:25 FUK13:35 まだ出発せず JW8544 FUK14:05 NRT15:50 JW8527 NRT17:00 CTS18:45 JW8528 CTS19:15 NRT20:55 また成田門限間に合わず欠航か?
JW8543出発したみたいだ。後の便はこんな感じかな? JW8543 NRT13:46 FUK15:56 JW8544 FUK16:31 NRT18:16 JW8527 NRT18:51 CTS20:36 JW8528 CTS21:11 NRT22:51
釜山からの便で帰国したけど 客室乗務員と成田のスポットのエアアジア社員がクリスマスのコスプレしてた
エアアジアが発表した変更後の時刻 JW8543 NRT13:1­0 FUK15:20 JW8544 FUK15:5­0 NRT17:35 JW8527 NRT18:­05 CTS19:50 JW8528 CTS20:20 NRT22:00 すでに変更時刻から36分遅延で残14分
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 15:18:39.70 ID:7bZeNKgp0
CAのコスプレ画像(人∀・)タノム
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 15:19:33.16 ID:YC6eKvMk0
JW8543 NRT 11:25 13:46 FUK 13:35 機材B 遅延141分 >ひでえな。
ピーチの運航って安定したと思い込んでいたけど、 あっちもこのところ1時間を超えるような大規模な遅延が頻発してるのね。 やっぱり、ジェットスター含め、ドングリの背比べだわ。
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 17:26:42.94 ID:QR6xWCdh0
速い。。 時速1200km/h を超えてる。。 何分遅れを取り戻せるかな?
JW8543 NRT13:46 FUK15:50 遅延135分 JW8544 FUK16:40 NRT18:02 遅延132分 JW8527 NRT18:05 CTS19:50 JW8528 CTS20:20 NRT22:00
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 20:31:01.11 ID:6ouEHqjD0
存亡の危機
遅延→欠航→翌日も機体繰りのため欠航→遅延の 繰り返しだったら、朝一の札幌か福岡往復を 欠航させて一旦クリアにしたほうが いいと思うのだが。
>>800 あれ、良さそうだよね。
今度買おうかな。
ところで、到着後荷物のターンテーブル位置の電光表示板が出て来ず、
乗客はどこに行ったら分からずとまどっていたね。
空港職員とエアアジア職員の話によると、乗客リストなどの書類が
そろっていないため電光表示板に出せないとのことだった。
もっとしっかりしてほしいな。
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 21:12:48.65 ID:7bZeNKgp0
>>796 thx.
これ見ると、地上職員も整備士も、Pも!?
赤い服着てるんだね。CAの頭だけトナカイはちょっと
あほっぽいけどw
CAがセクシーなサンタコスプレしてるのかと思ったんだが・・・。
あ、CAたちは今夜、彼氏に巨砲を生打ち込みされてる頃か
>>801 エアアジアのブランケットは他のLCCに比べて品質が良い
って記事を見て買ってみました
荷物は単に遅れてるだけかと思ってら書類ミスとはびっくり
>>698 のレンタカーでドライブしたGPSログ
http://imgur.com/a/wuLk5#0 >>712 他
>いつから個人のブログになったんだよ。
スレ汚しすみませんでした。これで終わります。
特定アジアを嫌悪してたけど、値段に釣られて行ってみたら都市部も田舎も独特の雰囲気があって楽しかったです。
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/24(月) 21:22:11.72 ID:rrizMyX9O
>>793 (飛ぶ場合)ジェットスターが一番定時性が高いのかな?
遅れる可能性が高い後の便ほど安くして我慢してもらうしか 引越し屋さんも午前の現場によって遅れる可能性がある午後のほうが安くなる
2月のセール頼むわ
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/25(火) 01:41:21.15 ID:XIZluEjq0
で、25日の俺の 福岡→成田 は飛ぶのかな? まぁ 空港に行けばわかるか。
p n
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/25(火) 18:30:22.25 ID:HAzBtW+10
ジェットスタージャパンに対抗するセールすらできないのかな? 撤退間近?
セールしなくても儲かるかしないとか?
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/25(火) 23:18:45.29 ID:A/rVRwVf0
エロアジアはイメクラか???
エアアジアもジェットスターも4月以降の予約がなかなか始まらない
3月で撤退フラグ?
>>789 俺も乗った。
手首のモフモフはたまらんなw
この前駐機場に入って超低速になったときまだサイン消えてないのに1人の外人が立って荷物出そうとしたらつられてみんな立ちだしてワロタw CAさんは諦めてましたw
LCCの座席ピッチには特に不満はないんだけど、 乗客の民度の低さにはがっかりするね あと、JW8666の翌日遅延みたいにはっきりわかってる奴は メールで連絡くらいして欲しい そのくらいオンラインで完結するだろうに
山手線の座席のピッチには特に不満はないんだけど、 乗客の民度の低さにはがっかりするね 扉開いた途端にみんな立ちだしてワロタw
>>812 4月と10月は世界的に航空ダイヤが切り替わる月だから、
この時期はどの航空会社でも運賃の発表や予約開始が遅くなるよ。
国際線だと、3月になってもなかなか4月以降の運賃を出さない航空会社もあるから。
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/27(木) 09:04:05.30 ID:llmT5neD0
NHKで中部福岡開設ってやってたんだけど
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/27(木) 10:55:00.63 ID:deRg9l/t0
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/27(木) 10:59:48.90 ID:zKhPHftn0
拠点は成田のままで福岡から中部往復みたいね。
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/27(木) 11:05:34.86 ID:1So64S0e0
中部〜新千歳便も希望
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/27(木) 11:09:29.48 ID:XjGYKs2z0
スカイマークですら新幹線との競合が激しすぎて勝てる気がしないと 就航を見送った中部-福岡に参入とか勇気があるのか無謀なのか・・・
そんなものを飛ばすなら成田福岡線を三便体制にしてくれよ
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/27(木) 12:36:57.61 ID:RnFcTrYn0
他に色々手出すより成田線充実してくれたほうがいいわ
成田を早朝の使い難い便だけじゃなくて 午前8時台とか使い易いの飛ばして欲しいんだが
生活保護モノで支給&チョンコロ学校無料なし 大臣からの正式発言きたね くっさいくっさいチョンコロが美しい先進国に帰郷するからエアアジアも大忙しだね
来年は春秋航空が成田ベースで国内線に就航するから スカイ入れて4社になる
成田は京成とJRも問題ある。 朝5時半から夜23時45分まで運転時間帯拡大しないと。 京成は千葉県内発成田朝6時着のバスも運行しないと。
>>829 くっさいくっさいチョンコロさん達は輸出に偏りすぎた祖国でウォン高&物価高&FTF&同民族からの差別で北チョン化して終了ですね
おめでとう!!お祝いいたします
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/27(木) 16:03:36.91 ID:7ScAJ56bO
県内発早朝バスは大網方面だがすでに平和交通が運行してる
>>824 中部ー福岡というのは、スカイマークとの競合を回避しただけじゃない?
成田便を増便しようにも、採算が合わずに苦戦している路線を増便する訳にもいかないし、
例えば、次に規模が大きい鹿児島便にしても、仮に新規就航してみたところで、
スカイマークが再開したり、ジェットスターも追随すれば、傷口が広がるだけだからね。
中部ー千歳や那覇の方が需要は大きいけど、スカイマークがいるから、採算が見込めないし、
自分たちがプライスリーダーになれる路線の確保を優先したかったんじゃないかな。
835 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/27(木) 22:01:59.85 ID:I2ETr1/+0
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/27(木) 23:58:27.18 ID:JvVdrF800
門限のある成田を捨てて、24時間空港である中部にハブを一本化するべき
さっきNHKにトニー出てたな
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/28(金) 09:21:12.28 ID:xPXbhi2r0
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/28(金) 11:17:14.42 ID:cKVVI1ju0
3月上旬に成田〜新千歳を往復する予定ですが、エアアジアは レガシーと比べて雪だとすぐに欠航するなんてありますか? 行きはJW8523(11:00成田発)、帰りはJW8520(8:35新千歳発)で、 帰りは成田からの便が来なきゃ仕方ないと思っています。
ジェットスター程度のでいいから、セールやってくれんかの
>>841 覚悟した方がいいね
23日は痛い目見たよ
エアアジアもスタッフは道を塞ぐんじゃねえ 日本人でんなこともわからんとは情けねえ
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/28(金) 18:30:11.61 ID:6UYDl49w0
>>843 ありがとうございます。
天気予報をチェックして、怪しそうだったらANAの株優を調達しておくことにします。
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/28(金) 19:39:42.40 ID:XlvZwcLG0
>>840 全日空の拡大って、自由競争とか航空発展にきわめて有害な気がしてならない。
自由競争をとことん武器にして攻撃するけど、目的としているのが競争のない航空業界。
アメリカ史におけるロックフェラーと鉄道の関係に似てる。
>>844 確かに、朝鮮人が反日でないと、日本人が嫌韓でないと、枕を高くできない人達がいることも事実です。
しかし二千年以上前から朝鮮半島の隣に住む私達に言わせればそれは無用の心配というもの。
彼らが先天的に他者と協調する能力など持ち合わせていない事は、私達が誰よりも良く知っているからです。
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/29(土) 11:02:49.49 ID:OS3JBcXi0
まあ古代時代には陸続きだった今の半島から人が来なければ日本は無かった…
そんな文化もくそもなかった時代の事まで出して 恩着せがましいこと言うから嫌われるんだよな
850 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/29(土) 11:21:00.30 ID:52mGgfwb0
>>848 それ以前に南方から来た、アイヌや沖縄人に近い人たちもいたわけで、
今と文化や顔は違えど、日本が無かったってことはない。
韓国人に比べて、日本人に二重の人、くせっ毛、ワキガが多いのは、
韓国と比べて日本はピュアな黄色人種じゃないから。
そのせいで、日本にはちょっとエキゾチックな美男美女がいたりする。
韓国に、大きな目、二重、体毛の濃い人は少ない。
黄色人種に大きい目の人間などいない
よっぽど半島って住みづらいところだったんだろうな。 だから、日本に移住してきたんだろ。 住み心地が良かったらわざわざ リスクおかして渡ってこないし。
>>853 いやいや半島は夢と希望に満ちた国のようですよ
マスコミによると...数年後にGDPは日本を抜き、犯罪も少なく、世界一の最新技術大国で、スポーツ大国、世界一のミュージシャンや役者が居て、そういった文化は世界で愛され、アジアを先頭で引っ張る存在らしいですよ
せいぜい韓国旅行まで それ以上の煽りはスレ違い
856 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/30(日) 00:20:08.86 ID:MrENSRpy0
エアアジアって遅延が頻発なの? 昨日の韓国行きは全部30分以上遅れてたけど。
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/30(日) 00:23:41.43 ID:REsVHq4z0
外板変形のJA610A 全日空、26日からアジア線復帰
http://www.aviationwire.jp/archives/13296 全日本空輸(ANA、9202)は、成田空港で6月に北京発成田行きNH956便が着陸する際、主翼前方付近の
胴体部外板が変形した事故の当該機ボーイング767-300型機(登録番号JA610A)の修理が完了し、
26日から成田−上海線で運航を再開すると発表した。
今後アジア地区の国際線を中心に使用する。
エアアジア、便数減らしたのにこの状態だと撤退も近いか?
2012年09月→10月→11月→12月
定時運航率
69.0%→89.5%→81.2%→73.9% ジェットスター
91.0%→88.1%→67.6%→63.4% ピーチ
49.2%→61.9%→78.1%→56.5% エアアジア
欠航率
3.4%→1.2%→1.6%→1.5% ジェットスター
3.9%→1.6%→1.5%→2.1% エアアジア
1.3%→0.0%→0.3%→2.3% ピーチ
遅延時間中央値
04分→00分→00分→03分 ジェットスター
00分→00分→07分→08分 ピーチ
14分→08分→00分→09分 エアアジア
ソース
http://lccjapan.web.fc2.com/
機材と人員が足らずダイヤが不便 ダイヤが不便だから利用者が減る 利用者が増えないから機材と人員を増やせない のネガティブフィードバックにはまり始めたようにも思える。 セントレア進出とかやる前に既存線の充実化をしてくれよ
逆転を狙ってお触りOKにするしかないな。
お触りオッケーは半島のくっさいくっさい売女なら喜んでやるだろ 数年後に強制的にさせられたと喚いて謝罪と賠償コースだけどな
欠航悪循環の日にちょうど欠航食らったから エアアジアのイメージは悪いけど、29日はLCC3社とも1時間までの 遅れを出さずに運行できたみたいだね ちょっとおどろき
欠航悪循環フラグ CTS•OKAからの最終便と明日の朝イチ便搭乗予定者は要警戒
福岡→成田 8544便 約2時間遅延…
JW8541 NRT 06:35 07:52 FUK 08:45 10:00 機材B 遅延75分 JW8542 FUK 09:10 10:45 NRT 10:55 12:40 機材B 遅延105分 JW8543 NRT 11:25 13:22 FUK 13:35 機材B 遅延117分 JW8544 FUK 14:05 NRT 15:50 機材B JW8527 NRT 17:00 CTS 18:45 機材B JW8528 CTS 19:15 NRT 20:55 機材B
8544⇔8527間の70分でどれだけ取り戻せるかってとこだね 通常30分なので40分のアドバンテージ NRT渋滞に巻き込まれなければ70〜80分遅れで離陸だ
JW8521 NRT 06:20 06:21 CTS 08:05 08:04 機材A 定刻 JW8520 CTS 08:35 08:47 NRT 10:15 10:21 機材A 遅延6分 JW8523 NRT 11:00 11:05 CTS 12:45 13:33 機材A 遅延48分 JW8522 CTS 13:15 14:10 NRT 14:55 16:13 機材A 遅延78分 JW8665 NRT 15:40 OKA 19:00 機材A JW8666 OKA 19:30 NRT 22:00 機材A こっちの機材も危うい
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/30(日) 19:59:04.50 ID:AIucUAH60
JW8528 欠航・・・
JW8544FUK14:0516:26NRT15:5019:25機材B遅延215分 FR24の軌跡見ると、成田で2回ゴーアラウンドしてる
JW8521 NRT 06:20 06:21 CTS 08:05 08:04 機材A 定刻 JW8520 CTS 08:35 08:47 NRT 10:15 10:21 機材A 遅延6分 JW8523 NRT 11:00 11:05 CTS 12:45 13:33 機材A 遅延48分 JW8522 CTS 13:15 14:10 NRT 14:55 16:13 機材A 遅延78分 JW8665 NRT 15:40 17:02 OKA 19:00 20:35 機材A 遅延95分 JW8666 OKA 19:30 NRT 22:00 機材A 欠航 JW8541 NRT 06:35 07:52 FUK 08:45 10:00 機材B 遅延75分 JW8542 FUK 09:10 10:45 NRT 10:55 12:40 機材B 遅延105分 JW8543 NRT 11:25 13:22 FUK 13:35 15:41 機材B 遅延126分 JW8544 FUK 14:05 16:26 NRT 15:50 19:25 機材B 遅延215分 JW8527 NRT 17:00 21:15 CTS 18:45 ??:?? 機材B 遅延255分 JW8528 CTS 19:15 NRT 20:55 機材B 欠航
今日もえらく酷い運航だったなあ〜。まあ、おつかれちゃん。
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 00:22:52.51 ID:K1m+z9HS0
元日の8541便取ったんだけど大丈夫かな・・・ せっかく終夜運転あるから東成田まで電車で行けるのに飛行機飛ばないんじゃね
帰省で初めてLCC使ってみるかっていう客も多かったろうに 各社乱れたのは痛かったな ただでさえ、今日は養分ってくらい高い運賃払ってる客ばっかりなのに やっぱLCCは安い日にまったり使うのに限るな
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 01:19:53.07 ID:y8MFXXMy0
マスコミの格好のネタになりそうだ
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 01:21:31.02 ID:iJyv7ZPT0
JALもANAも乱れたの?
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 03:30:13.49 ID:y8MFXXMy0
AirAsia Japan ‏@airasiajp
【欠航のお知らせ】12月31日の以下の便は、12月30日の成田空港悪天候による使用機材調整のため、欠航となりました。JW8521(成田—新千歳)、 JW8541(成田−福岡)、JW8542(福岡−成田)お手続きのご案内等詳細はこちらへ。
http://on.fb.me/12QE8so
JW8541 NRT 06:35 07:52 FUK 08:45 10:00 機材B 遅延75分 これは何で遅れたのかね?
本日の運航スケジュール(左が定刻、右が変更) JW8521 NRT 06:20 __:__ CTS 08:05 __:__ 機材A 欠航 JW8520 CTS 08:35 09:10 NRT 10:15 10:50 機材A 遅延35分 JW8523 NRT 11:00 11:20 CTS 12:45 13:05 機材A 遅延20分 JW8522 CTS 13:15 13:35 NRT 14:55 15:15 機材A 遅延20分 JW8665 NRT 15:40 15:45 OKA 19:00 19:05 機材A 遅延5分 JW8666 OKA 19:30 19:35 NRT 22:00 22:05 機材A 遅延5分 JW8541 NRT 06:35 __:__ FUK 08:45 __:__ 機材B 欠航 JW8542 FUK 09:10 __:__ NRT 10:55 __:__ 機材B 欠航 JW8543 NRT 11:25 13:35 FUK 13:35 15:45 機材B 遅延130分 JW8544 FUK 14:05 16:15 NRT 15:50 18:00 機材B 遅延130分 JW8527 NRT 17:00 18:30 CTS 18:45 20:15 機材B 遅延150分 JW8528 CTS 19:15 20:45 NRT 20:55 22:25 機材B 遅延150分
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 10:20:42.68 ID:y8MFXXMy0
今日、欠航はキッツいだろうなあ レガシィの正規料金でも席取れるのか?
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 10:30:42.43 ID:iJyv7ZPT0
さすがエロアジア。やるときにやってくれました。
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 10:57:49.46 ID:K1m+z9HS0
>>878 これは明日の初便も欠航の悪寒
のぞみ1号で逝くかw
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 11:15:14.50 ID:KmQAXKOK0
かきいれ時に欠航とか相当ふざけた会社だわ
>>878 12:10時点
JW8521 NRT 06:20 __:__ CTS 08:05 __:__ 機材A 欠航
JW8520 CTS 08:35 09:15 NRT 10:15 11:09 機材A 遅延54分
JW8523 NRT 11:00 11:58 CTS 12:45 13:43 機材A 遅延58分
JW8522 CTS 13:15 14:13 NRT 14:55 15:53 機材A 遅延58分
JW8665 NRT 15:40 16:23 OKA 19:00 19:43 機材A 遅延43分
JW8666 OKA 19:30 20:13 NRT 22:00 22:43 機材A 遅延43分
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 12:18:47.06 ID:K1m+z9HS0
今夜も2機とも千歳と那覇で待機か・・・オタワ
カナダの首都
国際線運用も変更して補完とは終わってる
詫びとして、CA全員がパイパン刑だな。
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 13:48:34.45 ID:chSJa5vI0
エアアジアジャパンって日本撤退するの?
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 14:32:05.34 ID:UejlsxMJ0
だまってても遅れるのわかりきってるのになんで朝の便遅らせるの?
>>878 14:30時点
JW8521 NRT 06:20 __:__ CTS 08:05 __:__ 機材A 欠航
JW8520 CTS 08:35 09:15 NRT 10:15 11:09 機材A 遅延54分
JW8523 NRT 11:00 11:58 CTS 12:45 13:29 機材A 遅延44分
JW8522 CTS 13:15 14:24 NRT 14:55 16:04 機材A 遅延69分
JW8665 NRT 15:40 16:34 OKA 19:00 19:54 機材A 遅延54分
JW8666 OKA 19:30 20:24 NRT 22:00 22:54 機材A 遅延54分
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 16:24:37.90 ID:Bd4JPm6u0
来年末までには日本から撤退してそうな気がする
>>878 16:30時点
JW8521 NRT 06:20 __:__ CTS 08:05 __:__ 機材A 欠航
JW8520 CTS 08:35 09:15 NRT 10:15 11:09 機材A 遅延54分
JW8523 NRT 11:00 11:58 CTS 12:45 13:29 機材A 遅延44分
JW8522 CTS 13:15 14:24 NRT 14:55 16:26 機材A 遅延91分
JW8665 NRT 15:40 16:56 OKA 19:00 20:16 機材A 遅延76分
JW8666 OKA 19:30 20:46 NRT 22:00 23:16 機材A 遅延76分
JW8541 NRT 06:35 __:__ FUK 08:45 __:__ 機材B 欠航
JW8542 FUK 09:10 __:__ NRT 10:55 __:__ 機材B 欠航
JW8666DOKA 11:05 __:__ NRT 13:35 13:05 機材B 定刻
JW8543 NRT 11:25 13:55 FUK 13:35 16:03 機材B 遅延148分
JW8544 FUK 14:05 16:33 NRT 15:50 18:18 機材B 遅延148分
JW8527 NRT 17:00 18:48 CTS 18:45 20:33 機材B 遅延168分
JW8528 CTS 19:15 21:03 NRT 20:55 22:43 機材B 遅延168分
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 17:08:03.21 ID:iJyv7ZPT0
トニーは25分で折り返しするから安くできるといってたが、無理じゃん
JW8544が1150km/hで35000ftを飛行中。 常に飛ばしすぎて機体壊れなきゃいいけど。
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 17:24:15.92 ID:3mGFHymO0
>>892 前夜CTSに停泊したJW8520がなんで54分も遅れるのか?
GKや他のキャリアはちゃんと出発してるから、滑走路
積雪 or 凍結とかの理由じゃなさそうだし。
格納庫がなくて凍り付いちゃったとか???
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 17:29:23.39 ID:K1m+z9HS0
もういいわこの糞キャリア 年内に撤退しろ
OKA→NRTは2日連続で欠航決定か?
ホントにひどいね。 帰省や旅行を楽しみにしていた人も多いだろうに・・・ 今まで何度乗っても欠航してない私は単に運がいいだけだな
>>895 整備士を朝一の便で送り込んで、点検してるとか?
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 18:29:50.03 ID:Y/eRyIum0
KIAS GSを知らんのか 無知
成田を拠点にしなければこんなことにはならなかった
成田は本当にジェットスターvsエアアジア最底辺品質勝負だな。
>>878 19:00時点
JW8521 NRT 06:20 __:__ CTS 08:05 __:__ 機材A 欠航
JW8520 CTS 08:35 09:15 NRT 10:15 11:09 機材A 遅延54分
JW8523 NRT 11:00 11:58 CTS 12:45 13:29 機材A 遅延44分
JW8522 CTS 13:15 14:24 NRT 14:55 16:26 機材A 遅延91分
JW8665 NRT 15:40 17:05 OKA 19:00 20:25 機材A 遅延85分
JW8666 OKA 19:30 20:55 NRT 22:00 23:25 機材A 遅延85分
JW8541 NRT 06:35 __:__ FUK 08:45 __:__ 機材B 欠航
JW8542 FUK 09:10 __:__ NRT 10:55 __:__ 機材B 欠航
JW8666DOKA 11:05 __:__ NRT 13:35 13:05 機材B 定刻
JW8543 NRT 11:25 13:55 FUK 13:35 16:03 機材B 遅延148分
JW8544 FUK 14:05 16:34 NRT 15:50 18:06 機材B 遅延136分
JW8527 NRT 17:00 18:47 CTS 18:45 20:32 機材B 遅延107分
JW8528 CTS 19:15 21:02 NRT 20:55 22:42 機材B 遅延107分
>>902 最近は、エアアジアよりジェットスターの方がかなりマシだろ
定時運行できないのは成田渋滞で引っかかってるからって結論出てるのに未だにLCC叩いてるのかよw
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 20:28:07.01 ID:msmKQYlP0
>>905 いやー
ジェットスターは遅延少ないよ
グランドの差じゃないか
jalはグランド優秀だったキガス
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/12/31(月) 21:59:59.32 ID:vIl9BrB/O
ピーチより遅延欠航少ない>ジェット
ジェットは、普段の運航はそれなりなんだが、あいつらの問題は、誠意が皆無というか、 客に対する 確信的な裏切り行為が多すぎることだな。 一方的なダイヤ変更による予約大量虐殺とか、疑惑のバードストライクとか。
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/01(火) 01:35:45.19 ID:QNiAuEO20
>>908 それも含めての価格だから我慢するしかないさ。
欠航は・・・ちょっと我慢の限界かも。
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/01(火) 01:49:24.96 ID:MpS1k7u80
>>908 まぁ、ハロワで底辺労働者を募集するような会社ですから…
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/01(火) 05:54:22.75 ID:Q272G1nbO
ニューイヤーバーゲンはよ
>>909 なんせジェットは、日本の国内航空会社で唯一、当前である筈の振り替え輸送の義務を約款で約束してない会社だからな。
振り替え輸送はお客様の権利ではなく、会社様の好意、という位置付けになっている。ジェットだけ。あまりにも酷い。
振替ないのはピーチとエアアジアだろ ジェットスターは過去に振替やったことある
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/01(火) 15:16:28.38 ID:ls2Tld9A0
LCC国内は3社とも苦戦ですな。 その中でエアアジアが一番の苦戦であろう。 決済方法がクレジットのみでなおかつ、 出発予定時刻の45分前までにチェックインしないとならないしね。 不便と言わざるをえない。 ジェットはコンビニ決済できるし、 出発予定時刻の30分前までにチェックインで良い。 これを変えない限りは、低迷の実態はほぼ明確だと思うのだが。 ジェットと同水準にして同じ土俵。
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/01(火) 15:28:07.87 ID:iD+EhFYa0
決済方法がクレカしかないとそんなに売上変わるんかね? 日本人の9割はクレカ持ってんじゃん?
結局、お前らが望んでいることって、よく批判に上がる大手の横並び運賃と 同じことなんだよな。 アジアが45分前(まあ、ちと長いわな。40分前が適切か)なら、対するジェットは 運行に支障が出る出ない別として30分前で対抗と、会社間で違えることになるから 良いことじゃん。
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/01(火) 15:45:12.14 ID:C9bdXY440
どうせ乗らずに批判してる奴らばっかだろ
>>916 JWは25分前に閉めると思ったが。
福岡で検査場に入る長蛇の列に出発30分前から並んでいたが、余りの混雑とノロさに
検査場に入ったのが出発15分前になったが普通に乗れたぞ。
乗れなかったJW国際線の空港税払い戻しをe-formから申請したが、払い戻し手数料が
500円も取るんだな。果たして、払い戻し請求して金返ってくるかな?
>>914 その程度の事は、低迷の理由にもならんわw
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/01(火) 17:50:58.34 ID:JrntHBXt0
ここやピーチの業績はANAの株価にも響いてくるのかな? 確かここは50%出資の連結子会社でピーチは33%出資の非連結子会社だったかな。
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/01(火) 18:45:04.34 ID:6ODVNXaf0
まあLCCの主要客の学生さんのクレカ加入率はどんなもんなのかな?
クレカ持たないって、海外だと旅行する金もない低辺を意味するんだけどな。 まあ、学生なら仕方ないけど、社会人でカード無しって踏み倒しか自己破産経験者だろ? 財布にVISAデビット入れてる奴見ると、こうはなりたくないなと思うよ。
正社員の人数の上限が事実上固定されてる今 非正規社員でも極力審を通します! という方針のガード会社が必要 S枠三万とかでもいいから
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/01(火) 19:05:34.45 ID:iD+EhFYa0
漫画家みたいなフリーランスも厳しいって言うけど。 って、スレ違いだな
>>922 お前は自意識過剰だ
クレカもビザデビもそれぞれ使い道はある
俺、雨金とANAのSFC金餅だけどりそなのビサデビも持ってるよ 金下ろすの面倒いけどクレカ使いたくない時使ってる
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/01(火) 21:22:49.69 ID:nlF5qmuA0
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/01(火) 23:28:34.43 ID:wF4kGrv10
外板変形のJA610A 全日空、26日からアジア線復帰
http://www.aviationwire.jp/archives/13296 全日本空輸(ANA、9202)は、成田空港で6月に北京発成田行きNH956便が着陸する際、主翼前方付近の
胴体部外板が変形した事故の当該機ボーイング767-300型機(登録番号JA610A)の修理が完了し、
26日から成田−上海線で運航を再開すると発表した。
今後アジア地区の国際線を中心に使用する。
今日初めて乗ったけどエロアジアの意味がわかった 正月早々いい刺激をもらえたぜ
>>924 スレ違いではないんじゃない?クレジットだけというのは死活問題
>>926 visaデビすごいよね
桃園空港のATMでお金下ろしたらリアルタイムで口座からお金が落ちて
メールで換金率まで教えてくれた。クレカじゃこうはいかないからね
クレジットカード持って無い奴は 最底辺だから乗って欲しく無いんだろ。 本人確認の意味合いもあるしな。 貧乏人のためのLCCでも、 そこで線は引いてある。 学生だって1枚は必ず持ってるし。 クレカないと、携帯アプリも買えないしな。 どうしてそこまでクレカにこだわるのか わけわからん。
クレカのリボ払い延々続けている俺はどうすれば・・・ 去年はセールの転売で残高減らしに貢献してもらったよw
欧米みたいに、みんなID代わりにカードを持ってるものだと思ってただけだろ
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/02(水) 11:13:41.40 ID:P3v3OFgE0
>>932 前半に自分で答えかいてるじゃん
クレジットカード会社が潜在的法務コストの大部分を引き受けてくれるから手数料払うんだよ。
航空会社が客に転嫁する手数料が本来の比率を超えてるのは大問題だが。
アメリカとかは支払い能力をきちっと点数化してくれるからな 日本はこういう取り組みはこれからだから ある程度支払い能力があってもカード会社から門前払いされる可能性がある 40代で普通に生活出来るだけの稼ぎはあるけど一度も借金したこと無い人とか フリーランス、非正規雇用の人とか 初年度年会費3万円、2年目以降は年会費がどんどん下がる、ショッピング枠は3万円から そのかわり審査無し みたいなクレジットカードが必要
これならカード利用者がバックれても初年度年会費で穴埋め出来て もしバックれなかったら年会費丸儲け カード利用者も支払い実績積めるしエアアジアにも乗れる 誰も損しない
日本だって探せば非正規に優しいクレジットあるけどな 自分なんか延滞まず無いのに切り替えすぎで却下されたことあるw チョット日本は厳しすぎ
サブプライムローンと同じ問題が発生するな。 信用がある人は、限度額が大きく年会費が安い従来型カードしか選ぶインセンティブがなく、 破綻リスクが極めて高い不良な人間だけが、その僕が考えたさいきょうのカードに集中して、凄まじい勢いで不良債権を積み上げていくという。 最後は、不良債権リスクを賄うために、年会費が10万とかになって、契約するバカなんていねーよ、となって破綻する感じだな。
>>938 「まず」無い? ということは裏を返せば過去に延滞したことあるのか。
クレジット板で同じ事を書いたら袋だたきにされるな。
過去2年以内に一度でも傷が付いていたら、発行拒否する会社は多い。
最近だと携帯の割賦を延滞して信用を台無しにする奴が多いな。
銀行系とか厳しいところは、2回目で会員資格審査に掛けられて追放。
>>939 いや、不良会員が集まったら、楽天みたいに途上与信で強制解約の嵐だろ。
エラーコード2って奴だな。
みんな、ここはエアライン板だぜ!
欠航でてる?
>>942 今日は大丈夫そう
8666は30分遅れ成田着予定
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/02(水) 22:04:23.98 ID:5XRARGcc0
国内線も国外線も今日でセール終わりだね。 明日から何かキャンペーンやるのかな?
エアアジア・ジャパンっていつ4機目が来るの?
クレジットカードで借金だらけ!から真面目に働いて残高ほとんど減らしたのでまた仕事やめて浪費生活再開だな
朝一の便が一時間以上遅れるってどういうことだ??
札幌〜新千歳のJR線が雪で止まってるらしいね
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/03(木) 19:16:59.71 ID:e/x5dRgi0
大晦日にJW朝一便欠航でひどい目にあった。 欠航自体はともかく、払い戻し対応ぐらいまともにやって欲しい。 なんでピーチは割とまともなのにこうも違うんだろう。。。 ピーチに、成田就航か、東京から関空朝一便に間に合う夜行バスを設定して欲しいな。
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/03(木) 22:25:59.13 ID:Shtwz3I80
ピーチよいしょはまあ良いとして。 あんたは沖縄行くのに、大阪行き夜行バスに乗ろうというのか? 乗りそうな俺が言うのもあれだが。
エアアジアが最低のLCCでビーチが最高のLCCだから仕方がない
>>951 トータルて安ければ(バスが5000円ぐらいなら)全然問題ない。
成田に早朝に行くぐらいなら、前日の夜に夜行バスに乗るほうが楽だし。
>>952 同じ ANA 系なのに、こうも違うとは。。。
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/04(金) 10:54:24.43 ID:ekey1c8N0
>>953 沖縄行き バス5000、フライト3000 決済手数料、手荷物ごにょごにょなら
1万円のスカイマークが楽なのでは?
ここで欠航喰らったら払戻は3ヶ月後しかも無利子らしいね クレジットシェルなら早く払戻せるけど3ヶ月以内にエアアジアで使うしかないとかエゲツない
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/04(金) 12:58:33.59 ID:gHqpTDlqO
>>956 関西に進出しなくて正解だったと思う。
何で3ヶ月かかるんだ、現金で返さんかい、ワレとカウンターで怒鳴られそう。
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/04(金) 18:25:01.48 ID:JOpGHu/vO
目先の安さにとらわれてトータルで考えると高くなること気付かんバカが多いね。 少し考えたらわかりそうなもんだが。
トータルで考えてもセール価格ならやすいよ、通常料金なら絶対乗らないけど。
欠航になりやすい便はセール価格でも買わない
欠航になりやすい便なんて分からないと思う
んなこと言ったら新千歳行きなんて買えないわな
朝イチ成田新千歳、最終新千歳成田 午前の成田福岡往復、那覇成田 これらの便は機材運用で欠航になりやすい
>>957 3ヶ月も返ってくるのかこないのか定かじゃないのを、相手の言いなりに悠長に待つなんて関東人しかできんもんな
那覇→成田ってそんなに何便も欠航してるっけ?
>>961 連休に通常価格で釜山往復しちゃった
それでも最安だったんで
>>966 クレジットカード会社に引き落とし拒否すると連絡するといいかも。
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/05(土) 09:41:44.29 ID:6Zliph7MI
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/05(土) 13:31:31.60 ID:V5ijcAln0
予約手数料とか決済手数料だって言ってる費目 これ少なくとも日本のクレジット会社と店舗会員の間では明確に禁止してる 自分のクレジット会社にこまめに苦情入れておくと良い 予約の手数料であって、クレジット手数料の顧客転嫁ではないと航空会社は主張してるんだけど ジェットスターなら自社バウチャーだと予約手数料取ってないから、この主張は通らないことになる
乞食だな
>>969 詐欺商品だった場合とかは対応してくれるよ。
欠航の場合に対応してくれるかはやった事ないので解らないけど、
朝一便で欠航なんて詐欺に近いので対応して欲しい気はする。
新千歳から成田行きの予約をとりたいのですが プリンターが自宅にないため印刷できません 安くチケットを印刷する方法は何がありますでしょうか?
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/05(土) 15:39:00.42 ID:3Q8qWDRH0
>>977 多くのLCCみたいに現金で決済できない場合は規約違反ではないって事?
ポイント意外だとどの手段でも決済手数料が発生するのでは、
広告の規制的にひっかかるような気もするけど。
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/05(土) 16:12:17.54 ID:5kLH5Loe0
エアアジアの場合、クアラルンプール駅とかに備え付けの端末で予約してすぐに支払える サテライトがある。 これなんかが現金支払いの可能な場所になるだろう。 エアアジアのサイトで、クレジット決済の安全なシステム構築にコストをかけています。 その一部を負担してもらってますって明確に書いてる。
>>978 カードでも現金でも、両方決済手数料を取ることによって、カード会社側のレギュレーションをクリア出来る。
カードの場合だけ決済手数料取ると、カード会社NG。
決済手数料自体は、今のところ、景表法には引っ掛からない筈。合法です。
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/05(土) 20:04:29.38 ID:h1bt4yI3O
ここってピーチやジェットスターと違って、やる気が感じられない。 トニーも投げているのかな?
>>979 日本で置くとしたら、京成日暮里駅だろうなw
>>980 確かに、どっちでもかかるというなら、カード客が不利って事はないね。
しかし、燃油サーチャージの別表示もそうだけど、どうも航空会社は運賃を解かりやすい総額表示にしたくないみたいだな。
困った体質だ。
トップページに最安●●円とか書くのは禁止して、
路線ごとに全座席の平均価格しか広告に書いてはいけない規制にすればいいのに。
貰えた。 ちなみに縮小コピーしたヤツでオッケーだった。
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/05(土) 23:09:28.05 ID:ODU1tmA60
JW8666(OKA->NRT)どうした? 成田の門限に間に合わないから欠航か? 明日のJW8521便はどうなるんだ?
今日みたいに帰省ピークで高い運賃で予約してたのに、門限欠航喰らっても3ヶ月後払戻か、数日後の自社便待つかしか選択肢ないんだよね 恐ろしくて成田行最終便は使えないね
はっきりいって高い運賃のときほど、多客でカオスになりやすい分 LCCは選んだらダメだな
大晦日に続いて、また。。。 帰省を往復エアアジアで、と思ってた人は二度と使わないだろうな。 欠航タイミングもその対応も、酷すぎる。 成田空港側も、遅延したときぐらい門限を緩めてやれよと思うけど 遅延が年に数回とかのレベルだったら認められてるだろうに こう頻繁だと空港も認めたくなくなって悪循環か。
ちょっとエアアジアは欠航が多すぎるな 成田が問題ではあるのだけど それ以前にオペレーションに問題を感じる
明日のOKA_NRTもほぼ満席だろうから、島流しで帰れるのは明後日以降になるのかな 7日に出社しなけりゃならん人は明日はレガシーのどノーマル運賃払って、キャンセル待ちするより仕方ないのかもね 数万円単位の大損害だから、二度とエアアジア選ぶことないだろうね
>>991 現時点で、大手も明日は満席
SKYの那覇〜神戸はあいてるから、これで神戸まで行って新幹線しかない
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/06(日) 01:28:50.14 ID:z0tL+X6w0
翌日仕事でLCC使うとか正気の沙汰じゃねぇ…
>>994 確かにそれは使い方を間違えてるな
先日那覇で欠航食らったけど翌日休みだったので
おとなしく翌日の振替便に乗って帰ったわ
ホテル代とかはかかったけど仕方ない
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2013/01/06(日) 01:49:50.20 ID:yPeWyNcW0
>>994 翌日仕事の日は使えないと言われると、
まともな会社員はほとんど使えなくなると思うぞ。
>>996 夜明かししたかったけど閉めるから出ていけっていわれたので早々に退散した
災害の時のように開放してはくれないね
999
千なら打倒ジェットスター
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。