【箕島】長崎空港２【空港防災教育訓練センター】

世界初の海上空港である長崎空港を語るスレです。
かつての大村空港である大村航空基地の話題も、実はA滑走路なんでありでしょう。

《長崎空港》
ttp://www.nabic.co.jp/
《長崎空港ファンクラブ》
ttp://www.nagasakiairport-fc.com/
関連スレ　【RJDK】上五島空港 １増便【船舶より快適】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1232840398/
前スレ　【大村湾】長崎空港【箕島】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132919429/

GWに長崎空港を使いますが、おすすめの店などありますか？

ついうっかりジャンボが飛んで来ないかな
ツツジの咲く花文字山バックに撮りたい

GWとか多客期でもやっぱり無いのかなー？

佐世保までアクセス悪いから、SSLと連絡してくれないかなー

>>5
彼杵・川棚・早岐で連絡しております。
＠西肥バス

空港防災教育訓練センターの稼動してる日って、見学とか出来ないんですか？

>>2
ハウステンボスのショップ

>>2
ここはやはり大村寿司をすすめておこう。

>>8
丸ごとアップルが入ったバウムクーヘンは食べ応えがあった。
これは長崎駅前アミュプラザ売店だけで数量限定だったかな？

>>10
（追加情報）
｢森のりんごバウムクーヘン｣又は｢魔法のりんごバウムクーヘン｣
と呼ばれている。１個１４７０円。立派なお土産だ。

好みで、エダムチーズ　バウムクーヘンもお勧め。

今日は長崎空港の開港記念日じゃなったっけ？

明日なんかイベントがあったと思う

>>12
当日、発着で使ったけど特に何もなし。
到着ロビーが工事で通りにくかったことくらい。

大村航空祭は面白かった？

>>15
雨降ったから、地上展示は格納庫の中で
飛行機たちが窮屈そうだった
午後からは体験飛行のヘリも飛んだよ

長崎旅ガイド8日目
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1240376967/129

>>16

情報ありがとう

>>18
どういたまして
来年は晴れるといいね

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1215241575/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201559660/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1195404063/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1198158742/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1136524640/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213405739/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1175229207/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1240239156/l50

訓練センターもいずれは独立行政法人になるそうですね。

http://uproda.2ch-library.com/133552fC1/lib133552.jpg

>>22
40年代？
箕島って意外と高い山があったんだね

>>23
1969と書いてあったから昭和44年っぽいです
亡き爺ちゃんの撮影です
しかし箕島はずいぶん削ったんですね

ネタ募集中

まだ狸住んでるの？

「エサをあげないで」の看板があるから
まだ居るんじゃないかな

昨日夜、ドライブがてら空港に行ったら、沢山いたよ。。(´・ω・｀)

長崎空港、ビアガーデンやるのかよ
ttp://www.nabic.co.jp/new/index.php
帰りのバス、酒臭そうｗ

>>29
関空でも同じことをやって欲しいな。

搭乗手続きして壁の向こう行っても、お土産って選べるお店ありますか？

たんたんたぬきは元気かな？

まさか北海道の千歳空港で入手困難な、花畑牧場の生キャラメルが
長崎空港で簡単に手に入るとは思わなんだ

>>33
今じゃ千歳でも売れ残るから拡販してんのに。
まんまと田中の思惑にハマったなw

花畑牧場の売場、閑散としていたな。
長崎は他においしいものいっぱいあるわけで不要だ。

長崎新幹線開業後の佐賀・長崎県内交通政策　２
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1252136152/

一時期は国際線用の744からORCまで飛んでくる魅力的な空港だったのに。

コンコルドだって飛来したぞ

海自のP3CやYS11も、たま〜に見られるよ

ネタない？

うざったいから巨人ファンは来ないでほしい。

長崎空港のフライト一覧に、機種名入れて欲しいな。
ttp://www.nabic.co.jp/
珍しい期待が来たら、遊びに行くのに…。

ところで、JAL東京便はA300-600Rしか飛ばさなくなったのかと思ったら、
多客期にMD-90が早便で来るんですね。
ANAもジャンボジェット、747-400が来るんですね。

今年の冬からムンバイ行きANAビジネスジェットの中継地が
長崎空港から福岡空港に変更されたけど、なぜわざわざ混雑してる空港に？
着陸料も長崎空港より高いでしょ

空港HPのフライト情報、全便欠航か…
空港バスは一般道経由でがんばってるけど、空港まで行って諦めた人も居るのかなぁ

CABのDASH-8がタッチアンドゴーしてたけどわざわざ長崎で訓練してるの？
あと今日は雪の影響で自衛隊の定期YSも空港側で乗降してた

>>42
本格的にダウンサイジングがはじまりますね。
A300-600Rは幹線系統に再登板するらしい。

意外な路線だけど…長崎県民には利用価値が無いね〜。

【FSZ】 静岡空港 8【FDA専用】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1259647117/446
446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/03/09(火) 14:57:47 ID:WBIOeca40
動画ニュース
ＦＤＡ、徳島と長崎への乗り入れ検討

４月から日本航空の福岡線と札幌線を引き継ぐフジドリームエアラインズ（ＦＤＡ）は、新たに徳島と長崎にも乗り入れの検討を始めました。
静岡空港を拠点とするＦＤＡは４月から日本航空の福岡線と札幌線を引き継ぐほか、
６月には松本空港にも乗り入れるなど路線の拡大を図っています。

このほかにも仙台や新潟、富山、松山などについて路線開設の可能性を探ってきましたが、
新たに徳島と長崎も就航先の候補地として検討を始めました。
いずれも新幹線などと比べて大幅に時間が短縮できるなど、飛行機のメリットが生かせるということです。
また機体については当初の計画よりも早く、夏までに４号機を購入する方針だということです。
ＦＤＡは「チャーター便を飛ばして新規路線の可能性を探っていきたい」としています。

h ttp://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20100309000000000054.htm
h ttp://wms.shizuokaonline.com/wms/100309115735.wvx

今、テレビ朝日のバラエティで久々に空港防災教育訓練センターが紹介されてる。
やっぱ、迫力あるね。

開港35周年長崎空港開港記念祭開催！
ttp://www.nabic.co.jp/modules/new/index.php?cat_id=1#37

滑走路の向こうの花文字山に無料駐車場がお目見えするらしい。

花文字山に入れるのかと思ったら、麓に無料駐車場ができるってだけの話だったのな。
交通機関の利用を呼び掛けてたけど、その無料駐車場を利用していない交通機関利用の人はシャトルバスにも乗せてくれないとのこと。
行くのやめました

グラホのレベルはどこが高い？

グラホって何？

>>52
グラホ→グランドホステス
航空会社の地上勤務の女性のことです。

長崎くんち期間の飛行機予約しようとJALのページ見たら、なにげに１日中M90になってた
そんなにくんちって需要無いんだ…

>>54
JALが小型機だらけになるのは需要がないからではなく
リストラのため機材を売り飛ばすから。
年末年始も全部737とかあり得ないダイヤだよ。

一方で10月のANAは772が3往復、76Pが1往復だ。

JAS時代からのエアバスの歴史がとうとう終了か…
当時はJASのモニタ付き777が来ないかなと思ってたのが懐かしいや

そーいえば、JASとJALがいた頃のJALのメイン機はなんだったっけ？

>>56
そういや、DC-10に乗ろうと思ってシップチェンジで747の国際線仕様になったのは良い思い出。
あとは767やSRが来ていたような・・・

昔はJALといえばDC-8だった。
長崎からは何故か支那逝きしかなかったような記憶がある。

JALの国内線が幹線しか飛んでなかった時代の話ね。

福山雅治の新曲のジャケットはバックが長崎空港だね

まあ長崎出身だからだろうけど

>>54
スーパー先得出たんで12月のダイヤも出たけど、M90より更に座席数の少ない73Hになってたｗ
ただ1便増えてた…けど、年末の帰省は777投入で座席数の多いANAに流れるんだろうなぁ。

JAL撤退の前触れ？

JALは北九州とあんまり変わらない待遇まで長崎落としてきたな
来年以降竜馬ブーム終わったらほんとに地点撤退しそう

10月23日、ANA長崎→高知チャーター便運行
ttp://www.nabic.co.jp/modules/new/index.php?cat_id=1#85

帰りはチャーター便じゃなくて伊丹経由なんだね。
行きのチャーター便は、どっからやってくるんだろ？

手荷物検査にいた巨大なおねーちゃん、最近見ないな。

巨大なおねーちゃんって居るの？
今週使うから、会ってみたい。
大きな女性、好みなんだよなーｗ

>>47
静岡〜長崎線の検討ニュースと名古屋〜長崎線の検討ニュース（ＪＡＬのを
引継ぎ）とあるけど、どっちがほんとかな？って事で名古屋線なら以外でも
無い。まだ分からないけど。
で、就航って言やあ、スカイマークのダイヤ運賃発表まだあ？（チンチン）
長崎〜神戸〜羽田線の奴ー。就航前から、就航延期→撤退とか、某書店の
ようにならない事を切に願ふ。関西行きで使うんだからさあ。

ジャンボきたー！
写真撮れる奴は急げ！

俺は無理ぽ

スカイマーク
長崎〜神戸〜羽田線　普通運賃平日11800円、金土日12800円、最安5800円
長崎〜神戸　普通運賃平日8800円、金土日11800円、最安5800円

安いな　なにげに長崎〜神戸の金土日が高く感じるがｗ
大手の長崎〜羽田の普通運賃41800円だよ。

>大手の長崎〜羽田の普通運賃41800円だよ。

訂正41200円だった。

4往復って多いな

>>69
え？　普通運賃でそこまで安いの！？
福岡空港に年末年始使おうとした時の料金は、その倍だった気がするけど。。。

>>72
新規就航してしばらくはキャンペーンというかPR目的で安めに設定してあるんじゃね

東京（羽田）−高松・松山・高知・長崎・宮崎線 増便！
http://www.jal.co.jp/dom/info/zoubin/

>>74
すっぽり空いてた時間に復活したって感じかな？
試しに検索したらJALって定員165名の73H(737-800)と定員166名のM90(MD-90)って小さっ！と思ったら、
12月30日でも空席がまだまだあるんですね。

JALの客はすっかりSkymarkに食われちゃったのかな？

>>75
12/29〜12/30の羽田→長崎。

ANAは669便以外は、空席待ち。
SNAは031、039便以外は満席。ただし、031、039便も残りわずかだが。

昨日、スカイマークの長崎〜神戸、長崎〜羽田（神戸経由）が密かに就航していたのですね。

>>75
株優がなくなるとそんなもんだよ

>>73
羽田熊本や鹿児島なんてつい最近まで月木は普通運賃で9800円でしたからね。

ｄ

HISのハウステンボスが成功すれば、長崎空港も観光客誘致で儲かる。

>>77
不便な神戸行きだし、いつまで持つかなあ？普通の客は伊丹に行くでしょ。
しかもあの不祥事だらけのスカイマーク(笑)だし。

スカイマークといえば節操もなくあちこちに就航しては
すぐに撤退を繰り返すのが大得意だから、神戸長崎線は危ないかもな。
経由便とはいえ羽田長崎線は早速来月から１往復減便されるようだし。

神戸行が全部、伊丹行に変わってくれたら最高なんだが。
正直、神戸は使いにくい。乗り換えさせられるのシンドいわ

>>84
神戸行きスカイマークが不便なら伊丹行きに乗ればいいし、みんな伊丹行きに乗るでしょう。
そうすれば神戸便が廃止になって、伊丹行きが増便されるかもよ。

>>84
同意。神戸は使えない。
>>85
だね。伊丹便に乗るよ、これからも。

神戸はﾁﾝﾀﾗとポートライナーで乗り換え必須なのがﾏﾝﾄﾞｸｾ
荷物あるときとか特にそうだが伊丹に降りて空港バスが楽だね

久々に帰省で利用したたけど空港もだいぶ変わったな。

古びた銀色のボーディングブリッジがまだ１基だけ残ってて、懐かしかったぜ。

A300って、長崎だけじゃなくてJALから退役しちゃったの？
気づけばJALの長崎便はMD90が主力になっちゃってるし。
しかもMD90もGoogleしようとすると「退役」「引退」が候補に出るし…。

>>89
地震の影響で退役が延びた。
本当は今日の鹿児島線で終了予定だったが、青森などで活躍中。

寂れた地方都市のJR駅みたいですよね

空港発のバス、橋を渡った信号で長崎行きは左折、佐世保行きは直進、島原行きが右折で、
なんか面白かった。

>>91
大村駅を見てから言って。

スカイマークの長崎便は好調みたいね。自分みたいに関西単身者には神様だよ。
新幹線に比べて、時間も金も半額以下

空港内の食事なら何がオススメ？

皿うどんかなぁ。
市内と比べると高いけど、そこそこ美味い。

>>96
食べログでも評判まあいいんだよね1Fの店

>>96
サンクス。試してみる。

まずくはないけど
千円はぼり過ぎだよな…

2ヵ月ほど前の記事だが。

関西への空の便、利用大幅増 競 合の夜行バスは休止へ
http://mytown.asahi.com/areanews/nagasaki/SEB201105190035.html

今ヘリかなんかが上空をグルグルグルグル回ってて糞うるさいから
航空局に電話したら本日の業務は終了しましただと
南島原周辺なんだが何かあったん?
最近昼も夜もヘリがグルグル廻ること多くなってるんだが目的はなんなんだ
誰かわかる?

保守

1

金曜から747祭り

ここはいっちょまえに滑走路2本あんのか。

>>105
一本は実質自衛隊専用だから、普通に使ってるのは一本だけだけどね。

それに1200mじゃ短すぎて使い物にならない

わしのﾁﾝｺのことか思た。

滑走路２本＋飛行艇の離着水域

Skymarkの12月からの新料金体系、キャンペーン期間中でもないのに、
東京も神戸も5,800円って夜行バスもびっくり価格だね。

てか、神戸−羽田より長崎−神戸−羽田の方が安いバーゲンの設定って、いいのかｗ

質問です。空港から大村市役所近辺へ行く路線バスなんてのはあるのでしょうか？

>>111
諫早行きのバスに乗れば大村市役所に行く。
時刻表は長崎県営バスのHPに載っているので確認してくれ。

>>111
諫早行が通るよ
大村駅の方通ってからだから少し時間かかるけど

ありがとうございます。長崎空港はまったくの始めてなので助かります。

ここは本当にSKYの就航で成功しましたね。
もうANAJALに任せておかなくてよかった。
特にケチな関西人には、、。
俺も京都人、ちょっと遠いけど神戸から明日から長崎行くねん。
片道5800円は安いわ。明日から２泊するけど新地のとこの
ドーミーインいいよなあ。

>>115
神戸便は大成功だね。
飛行機＝高いのイメージを完全に覆してくれた。

SKY東京直行便もできてほしいな

あした神戸から長崎へ行きます。

JALの年始便の予約しようとしたら、羽田便のMD90が居なくなってる。
年始の羽田便はSNA,JAL,skymarkがボーイング 737、ana独自便がボーイング 777って、
なんか面白みに欠けるなぁ。

売店で平天4枚買ったけどおいしかったので飛行機乗る前に全部食べてしもた。

1Fの到着階のちゃんぽん屋さん、予想以上に美味しかったです。
ちょっと値段は1000円ほどするんで高いけど満足です。
餃子もジューシーでカリカリしててよかった。
有名な店ですか？？

DAMのカラオケで「長崎は今日も雨だった」歌ったんだけど、本人出演のミニドラマになってて、
長崎空港で東亜国内航空のカウンターで受付して、展望デッキでTDAの機体を見送ってた。
いったい、何年前の映像なんだろ？

長崎ー伊丹、ついにANAも小型化するみたいやね。
2月から735×4、320×2

長崎ー関西はスカイマークの独壇場になりそうな予感。

ANAの半分がSNAかと思ってたら、JALなんて来年から羽田全便JEX運行か。
えっと、音楽サービスあるのがANA便で、ドリンクサービスあるのがSNAとJEXだっけか？

>>122
スーパー旅割でもうちょい安ければANA伊丹も使いたいんだけどな…

12/15に自衛隊側と簑島側で飛行場分かれるのか
AFJ無くなったから千歳みたいに官民で区別するのか

>>125
そうみたいだね
http://www.youtube.com/watch?v=NIPKqkgq_5s

55

670便　機体変更
3時間遅れってことは669待ちか 　

羽田にバス準備だって

久しぶりに744来てたね

ANA？

日曜に空港でテロ訓練あるから午前中使う人注意
連絡橋も10時前後に一時規制される予定

>>131
見学出来る場所あるのかな？

>>132
ないよ
制限区域外でヘリ離発着させるから規制かかる
ビル内のも関係者とかで人大杉になると思う

フライトレーダー　長崎空港周辺
http://www.flightradar24.com/32.91,129.88/12

長崎は上海方面へ（から）上空を通過していく飛行機が多い

ピーチ・アビエーションの航空券販売始まったね。
関空−長崎３７８０円からって、スカイマークはどう対抗するんだろ？

それよりJALはやる気無い機材ばっかだな

>>136
スカイは対抗しなくてもやっていけるでしょ
長崎―神戸は長崎―羽田の経由便として利用する客が殆どだし
羽田客が減らない限り長崎―神戸は値段維持でもやっていけるよ
関空―長崎のピーチって大阪や和歌山目当てに行く分には安いけど
京都兵庫行くなら交通費や手荷物手数料含めて考えればスカイの方が安くつくよ

長崎市内の上空ってすごーくたまに飛行機通るね。

今度NHKのあしたをつかめという
番組で長崎空港で働いてる人が
出るみたい

>>140
放送日はいつ？

ＭＤ９０の発着終了

ピーチが非常シューター作動させたのはここですか?

第三回フジテレビ抗議デモ in 福岡

【日時】５月５日　13時30分集合 　14時出発
【場所】天神警固公園(福岡市天神２丁目２)

【福岡】第2回フジテレビ・花王抗議デモ★5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322895559/

搭乗待合から対面の丘の向こうに尾翼らしきものが見えるんですけど・・・？

>>138 交通費含めても全然ピーチのほうが安いんだけど・・・
SKYは一気に関西人には中途半端な会社になってしまった

ピーチはキャンペーン使えばの話だろ？
客足が悪いからキャンペーンやってるみたいだけどキャンペーン価格じゃないなら使わないという客が増えたら
スカイの成田便の二の舞or廃線するのは目に見えてる
それに欠航した場合のリスクはスカイ、JAL、ANAより高い

そんなことLCC使う客は皆知ってる。
長崎関空往復して京都行ったけど2人で
荷物預けて通常時で15500円だったぞ
（まあ最低運賃に近かったけど）

SKYは最低7800円になったから交通費以上に大きな差がある。
リスクは仕方ないんで新幹線+かもめ片道くらいは覚悟してた
けど何もなかった

長崎帰りたかー！

長崎空港のサイトが真っ白・・・

九州の地理に疎いので教えてもらいたい。
関西から長崎市内に行く用事があるんだけど
関空→福岡空港、国際線ターミナルから九州号バスで長崎への移動はキツいかな？
というのも、ジェットスターのバウチャーで関空→福岡がタダになるもんで。
同日の関空→長崎のピーチはオプション無しで3590円だから
長崎空港→市内のバス代を考えても
ジェットスター使った方が安いかと思って。

>>151
神戸に行くのに神戸空港使うか関空使うか、ってレベルじゃないかな？

長崎市民は国際線使う時普通に福岡空港使うしね。

>>151
時間に余裕があるなら福岡空港からでもいいと思うけど。
九州号も最近は数は少ないけど４列シートの車が入ってるからなぁ。３列シートの車に当たれば良いけど。

>>151
九州号は座席1+2の3列。関空リムジンよりはるかに楽。
国際線発は各停だから、連絡バスで国際線に行くより
地下鉄で博多駅に行き、博多バスターミナルから
ノンストップ便に乗る事を勧める。

あるいは、JR九州の列車予約サービス会員になり、
ネット早得きっぷを予約すると博多→長崎の片道が\2500となる。

>>152-154
サンクスです。
バスで車窓楽しむのが好きなんで
博多バスターミナルからの九州号にチャレンジしてみる。

>>154
新車は４列なのよ。
ttp://www.nishitetsu.co.jp/release/2012/12_017.pdf

まあ最近のケチった車でも他県の所要2〜3時間程度のバスと
比べたらましなほうだろ。
どうせ乗るんだったら少し古めの車に当たった方がいいけど。

長崎空港から飛べたら一番便利だけど、
目的地・価格によっては福岡使うこともちょくちょくあるね。

成田のLCCは長崎空港には就航しないのかな。
ANA・JALの儲け路線だから進出してこない？

羽田路線はドル箱だから親会社が首たてに振らんだろw

以前佐世保に住んでたときは自分は福岡空港ばっかり利用してたけど
今は大村で空港も近いので長崎空港しか使ってないや

今年もお盆に74P

スカイマークは成田に就航すべき

今度HND-NGS-HNDのJL便（JEXの738運航）に乗るんだけど
どちらも後方座席しか指定できない状況で
オススメの座席はありますか？景色はどっち側の方がきれいなんだろうか。

>>163
往復とも左側に富士山が見える

アエロフロートウクライナのチャーター便が来てた

創価 氏ね
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佐世保から長崎空港へ行くのに乗合ジャンボタクシーを
考えてるのだけど、出発の40分前到着しかない。
大丈夫かなぁ。

>>167
余裕だよ
長崎空港は30分前でも余裕

ありがとう！！予約します。

今日の羽田行き飛びますか？
よろしくお願いいたします。

朗報。

【経済】大韓航空、長崎−ソウル線を運休へ　竹島問題で日本人利用客減、円安も[01/31]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1359596122/

ようやくJALも３月末から羽田-長崎の一部に767を飛ばすみたいだな。
ANAはずっと777クラスを飛ばしてるのに、JALはA3退役以降は737だけだったから
団体とか貨物でANAに全く太刀打ちできなかったんだろうね。

10年くらい前まではJALもジャンボや777を普通に飛ばしてたが。

JEX運航にJAL運航入れるんだ〜。
以前、JALは国際線運用のジャンボ入れてたんだっけ。
その便だけ、スーパーシートがなかなか取れなかった気がする。

国際線仕様の747はANAじゃないかな？
確かJA403Aあたりがよく入っていたような気がする。

>>63
これち、片道だったがです？

いつまでたっても長崎には787が来ないなと思ってたけど
あんな事態になったから、またしばらくは無理そうだね。

ちなみにANAは747-400Dも767-300も長崎線が1番機就航路線だったし、
777も割とすぐに投入されたのにな。

タヌキはどの辺にいるのかな？

長崎も訓練で色々来るようになったね
ソラシドの738が何で沖止めしてるのかと思ったらトラフィック廻ってた

去年の９月に書き込んだのですが、佐世保からの乗合ジャンボタクシーの到着が
ギリギリで心配していた者です。
４５分前はおろか３０分前でも確かに余裕でした。ありがとう。
長崎空港も小規模でもかえって便利で景色も良く一気にファンになりました。
空港で買った「大村寿司」最高！
ジャンボタクシーからみた大村湾に沈む夕日は絶景！
アクセスがいいから時間ぎりぎりまで観光できたし。
また行くぞ〜〜っ！！

車降りて50歩くらい歩けば出発手続きカウンターに着くからね

ANAの744が引退イベントの一環で12月8日に長崎空港に来るらしい。
長崎は国内線用744のデビュー路線だし（札幌と同日）、また最後に来てくれるとは嬉しいね。

http://www.ana.co.jp/thanks_jumbo/

東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう


＜女のわがままを満たすために、男性が混雑や改札/階段から遠くなる不便さを押し付けられています＞

　この映像で混雑差の具合が分かりますよ
http://www.youtube.com/watch?v=cPWYZ0qm6FU&feature=channel&list=UL

　　オリンピックで来日した海外の男性にまでも及ぶ男性への侮辱
　　女のわがままを許容してしまった日本の恥
　
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう

>>181
747ジャンボって、今はピカチュウ塗装機？
でも、最後っていいね。

ピカチュウは早めに引退らしい。
どうせならジャンボも最後はモヒカンにしてほしいな。

【KMJ】熊本空港3機目【RJFT】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346929302/483

483 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2013/11/27(水) 17:41:57.08 ID:dE8Gv9iM0
先週末、滑走路25エンド南側でバーバキューやったバカがおったらしいな
わざわざ福岡から来て酒盛りして缶を大量に放置して帰ったらしい

744の里帰りはよかったな。

スカイマーク撤退！！

さっき空港ビルの先のORCのあたりにテレビ中継車いたけどなんかやってたの？

>>188
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140213-OYT1T00633.htm

今日長崎空港使ったけど、テレビ中継してたね

>>187
ガセネタだったらぶっとばすぞ

LCC、東京からって無いよね？

>>192
LCCはPeachの関空線のみ。

スカイマークの神戸線もJL、NHの伊丹線に比べると運賃は安いが、
LCCと定義してよいのかどうか？（´・ω・｀）

レス見て久々に長崎空港の羽田便の時刻表見たけど、
海外航空会社のコードシェア便がこんなにあったってびっくりだわ。
ttp://www.nabic.co.jp/modules/flight/index.php?cat_id=6

にしても、福岡に787の新型787-9が就航で、熊本・鹿児島にも787が増便だけど、
長崎には相変わらず配備されないね〜。

【歴史】韓国では広島・長崎の原爆投下は『韓半島を植民地にし大戦を引き起こした日本への天罰』という考え方で、学校でもそう教えている
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1407414422/

【ネット】韓国アイドルＰＶの「広島原爆」演出に韓国ネチズン「広島はやられるべくしてやられた。歴史を捏造する日本人」★３[8/3]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1407044976/

韓国アイドルグループ、PVで「JAP HIROHITO」「JAPS HIT BY ATOMIC BOMB」などと天皇陛下や広島を侮辱
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1406883092/

【日韓】韓国アイドルのビデオに「原爆投下」 のシーン、2006年には原爆ドームも登場。なぜ繰り返し起きるのか[08/05]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1407205384/

【韓国】韓国ガールズグループのMVに原爆投下の内容＝韓国ネット「日本人が怒りに震えていると思うとスカッとする」[08/05]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1407219348/

【韓国】韓国の新ガールズグループ、PVで背景に日本への原爆投下を伝える英字紙が映り込み物議[08/01]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1406885757/

【音楽】まだあった！韓国アーティストの「悪ふざけ原爆PV」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1407521029/

【K-POP】まだあった韓国アーティストの悪ふざけ原爆PV　広島Ｂｏｍｂ！長崎Ｂｏｍｂ！東京Ｂｏｍｂ！ジャパンＢｏｍｂ！[8/7]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1407405778/

JALもまた全便737に戻っちゃったし、羽田線は777と737だけか。

747SR、744、L1011、763、A300、DC10･･･。
各社ともワイドボディ機を飛ばしてた20年前が懐かしい。

国際線機材でファーストクラスが国内線運賃で味わえた頃もあったよね？

>>197
ファーストクラスの座席って、プレミアムクラスの設定じゃなかったけ？

ビジネスクラスの座席は普通席と同等だったよ。

伊丹線にもジャンボやトリプルが普通に飛んでたのが夢のようだ。

>>196
JALの767はまた復活するみたいよ

>>200
10/26以降か
国体の時からかと思った

12月からようやくANAの787が長崎にも来るね。
しかも日によっては787-8、787-9の両方来るし、777、767の便もある。

>>202
マジで！
わざわざ福岡空港発着にしてまで乗りに行ったのに…。

LCC就航ﾏﾀﾞｰ？
九州で就航してないの宮崎と長崎だけだぜ

>>204
peach

>>205
関東行きの便の話だよ
SKY安いけど神戸経由だし…
成田行きでいいから春秋かGK来てほしい

>>206
春秋は佐賀があるから望み薄じゃない？

>>207
そうだろうけど長崎県民は佐賀空港使わんから需要を奪い合うってことはないだろうから就航して欲しいなあ

>>203
いずれは来ると思ってたがずいぶん遅かったね。
７８７−９ならキャパ的に羽田-長崎にピッタリだから
９の導入にあわせて長崎空港の受入体制を準備したんだろう。

>>209
こりゃ楽しみばい

結局原因の特定は出来ずだって。何だったんだろうね？

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20140919-00000016-ann-soci

バッテリーうんぬんと言ってたけど、原因の特定は出来ずって怖いな。
放置したまま現在運行しているということか？

来月はおくんちや国体とかで各社搭乗率↑だね

>>208
先日安さに釣られて搭乗したが佐賀空港までアクセスが2h以上かかる。
佐賀駅行きか経由の高速バスはないから博多行JR特急回数券を
チケット屋で買って前途を捨てるのが一番速くて安か。

佐賀空港のウリは何日停めてもいい無料駐車場だから、公共の交通機関は発達しないよね。
それ考えたら、高速道路から近いのがいいけど、県内のインターからは離れてるし、
一番近いみやま柳川インターからは道がないし、佐賀県は交通行政について何を考えてるのやら…。

いやね、鳥栖が近いからって関西直通の新幹線を全力で阻止して在来線経由にさせて遅くしたり、
考え方がすべて内向きの理由で不経済になってるから、納得いかないなーと思って。

>>209
現状、Ｂ777だけど、閑散期などにはＢ787-9が使用されるんだろうな

787-9は777-200とほぼ同じキャパ（400席）だから閑散期は787-8もしくは767だね。
あと盆と正月の超繁忙期は777-300。

正月のANAのダイヤ、日替わりで機種が変わるね。
きっと787全機購入が終わるまでは、駐機の関係で2日ローテとかなのかな。

自治スレで「地域に関係する話題は板違いで排除」
という今までなかった解釈でローカルルール変更が
スレ住人に告知しないまま秘密裏に話し合われています。

羽田をはじめ関空、中部など世界、全国のご当地空港自体のネタは
「交通政策板」に排除するそうです。

またローカルルールの変更を待たずに交通政策板に
受口を作っておいて、各ご当地空港のスレが埋まり次第
エアライン板には作らせないように仕向けているとのこと。

道理や根拠は何も明かされていませんが、
突然のローカルルール変更は、このエアライン板の書き込みに対し
強制的に地域名表示を導入するための足がかりであるとのことです。

※「地域名表示」とは現在のID表示に加えて、プロバイダ情報から割り出した
　　書き込み者のネット接続地域を強制的に表示させる機能のことです。


こちらがローカルルール変更の書き込みがあるスレです。
自治スレでもなんでもないですが、何故かこのスレで
変更議論が秘密裏に進められています。
↓↓↓
■関西空港が「米軍基地」になる日■
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258459867/

長崎国体にご臨席された天皇陛下は、民間機でお越しになったの？

>>220
ANAの専用機

222 get !

10/17の東名阪からの到着便搭乗率高いのは国体関係かな？
全社満席近くなってる

停電だって？

ジンエアはソウル線デイリーで運航しているけど客乗ってんのか？

神戸線はどうなる？

スカイマーク、民事再生法適用を申請へ　運航は継続
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ28H7C_Y5A120C1000000/

スカイマーク、民事再生法申請
運航は継続、東京のファンドが出資に名乗り。

体制変化としては、西久保社長は退任、後任社長には井出会長が就任の見込みとも。

春秋就航してくれないかな
ソラシドはANAの下僕だしまた値上がりするな
大村住んでるからできるだけ長崎空港使いたい

【歴史】韓国では広島・長崎の原爆投下は『韓半島を植民地にし大戦を引き起こした日本への天罰』という考え方で、学校でもそう教えている
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1407414422/

【ネット】韓国アイドルＰＶの「広島原爆」演出に韓国ネチズン「広島はやられるべくしてやられた。歴史を捏造する日本人」★３[8/3]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1407044976/

【韓国】韓国ガールズグループのMVに原爆投下の内容＝韓国ネット「日本人が怒りに震えていると思うとスカッとする」[08/05]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1407219348/

【Red Velvet】 韓国ガールズグループのMVに日本の原爆に関する内容＝「炎上商法？」「好感度一気に上がった」―中国ネット[08/02]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1406938428/

【日韓】韓国アイドルのビデオに「原爆投下」 のシーン、2006年には原爆ドームも登場。なぜ繰り返し起きるのか[08/05]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1407205384/

韓国アイドルグループ、PVで「JAP HIROHITO」「JAPS HIT BY ATOMIC BOMB」などと天皇陛下や広島を侮辱
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1406883092/

【韓国】韓国の新ガールズグループ、PVで背景に日本への原爆投下を伝える英字紙が映り込み物議[08/01]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1406885757/

【音楽】まだあった！韓国アーティストの「悪ふざけ原爆PV」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1407521029/

【K-POP】まだあった韓国アーティストの悪ふざけ原爆PV　広島Ｂｏｍｂ！長崎Ｂｏｍｂ！東京Ｂｏｍｂ！ジャパンＢｏｍｂ！[8/7]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1407405778/

ゼットスターとかヴァニラエアの成田線欲しい

長崎航空のアイランダーで長崎―羽田　1日100便

長崎空港の立地がちょっとアレだから年間利用者247万人しかいないため
長崎県交通局と長崎空港ビルディングと金融機関などをうまく唆して
長崎新幹線の県負担金との差額による鉄建機構剰余金を融資してもらい
長崎市内のような路面電車9.2kmを整備したほうが良さげだよね。

長崎空港〜運転免許試験場〜古賀島町〜新大村駅前〜上諏訪町〜大村駅前〜水主町〜西本町〜大村市庁舎前
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS19H5U_Q5A220C1EAF000/?n_cid=TPRN0003