グリーン車

1 ：列島縦断名無しさん：2001/04/24(火) 07:23

グリーン車って、よけいに料金払って乗る価値ある？

2 ：列島縦断名無しさん：2001/04/24(火) 07:33

よけいって一万も二万も取られるわけじゃないだろ。
数百円のコストパフォーマンスとしては十分だ。

あとそんななめた口調でぽんぽんスレ立てるな。

3 ：列島縦断名無しさん：2001/04/24(火) 08:13

>数百円
？

4 ：列島縦断名無しさん：2001/04/24(火) 08:21

>>3
首都圏近郊の普通電車だったら、デイタイムグリーン回数券（２０００円４枚つづり）
を使えば、グリーン車に数百円で乗れるよ。日帰りでの小旅行には結構いいかも。
後、正確な値段は忘れたけど、ＪＲ九州の特急電車に安く乗れるグリーン券もあった
ような、なかったような。。。

5 ：楽しみたい：2001/04/25(水) 22:14

長距離とかは、良いかもね。
あとは、普通車がぼろくてグリーン車と差が有りすぎるときは
お勧めだよ。

6 ：名無しさん：2001/04/25(水) 22:26

新幹線ビジネスきっぷを使うと2000円ぐらいの追加料金だから、お金に
ちょっと余裕があるときは使います。

あと、割引切符の使えない繁忙期はこだまの個室を使ってマターリして
います。でもこれができるのは2003年まで。

7 ：緑ＣＡＲ：2001/04/26(木) 10:39

東海道線のグリーン車はよく使うけど横浜辺りになると満席になって
通路やデッキは立ってる人で溢れている。
でも料金（７４０円）はきっちり徴収されます。

確かにあそこまですし詰め状態（でも常磐線よりはかなりマシ）だったらしんどい人は立席でもグリーン車
に乗る価値はあるかも。

8 ：アスリート名無しさん：2001/04/27(金) 01:03

大垣夜行のグリーン車復活きぼ～ん。

9 ：楽しみたい：2001/04/27(金) 03:02

グリーン車もピンからキリまで有るから
乗って得なグリーン車（３列とか）もあれば
普通車とあんまり変わらない（高崎線新特急や踊り子）なんて
ある。山形新幹線つばさも３列の編成と４列の編成があったと
思う。せっかく乗るならお得な方がいいよ。

10 ：アスリート名無しさん：2001/04/28(土) 02:58

>>9
3列の普通車もあるよね最近は…
なは、あかつきのレガートシートとか…
差別化のためグリーン車は在来線＝2列、新幹線＝3列に
してほしいね。

11 ：楽しみたい：2001/04/28(土) 10:32

アスリート名無しさん、そういう普通車とめぐり合えたら幸運。
そういう普通車があってグリーン車が４列なんて悲しい。
あずさや山形新幹線なんて同じグリーン料金で３列に当たるか
４列に当たるかなんて、悲しいですね。

12 ：列島縦断名無しさん：2001/04/28(土) 14:06

上越新幹線はコーヒーサービスがあったね。
車両によってピンからキリまであるグリーン車だけど、
同じ列車なら普通車よりグリーン車の方がいいよ。
でも、１度つかうと、次に普通車使うときが苦痛だから
考えものではあるけどね。

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/04/30(月) 02:55

>>2-5
鈍行のグリーン車、俺も好きだ。
車両の停車位置がホーム地下通路または跨線橋の階段に近くて便利だし。

１君は、是非試してみるように（数百円なら試せるだろう）。

14 ：列島縦断名無しさん：2001/04/30(月) 03:45

もうかれこれ２０年以上前のことだが、当時国鉄、山陽本線の糸崎－下関で
使っていた普通列車の車両に、さらにその昔、東海道線で使っていた
内装グリーン車のままの車両がわずかに使われていた（普通車として）。
子供の頃、この車両に乗って広島→下関に乗ったことがある。当時
５時間超かかったけど、普通車両としてはシートは当時最高級。長旅も
全然苦痛に感じなかった。（しみじみ）

15 ：列島縦断名無しさん：2001/04/30(月) 05:56

ｄｆ

16 ：列島縦断名無しさん：2001/04/30(月) 06:26

いつも無理してグリーンに乗るけど、台風で４時間くらい立ち往生
したときは助かった。グリーン車両は他のすし詰め車両から隔離されて
飲み物も出たしゴミの回収も一定時間ごとに廻ってきてた。
のろのろ走って次の駅のホームに入るたびに一般車両に人が溢れてたけど
グリーンは全席指定で通路に立たせないのでトイレに行くのも楽だった。
あらかじめ遅れが出そうなときはグリーンが吉かも。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/04/30(月) 17:02

たまには旅行版で鉄ネタ、ってのもﾏﾀｰﾘしてていいね。
>>8さんの意見は激しく同意!!!!!
１８切符シーズンのオアシス的存在として欲しいね。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2001/04/30(月) 18:40

土休日の湘南ライナーなら、データイムグリーン回数券がおすすめ。
１枚あたり５００円でグリーン車。しかも必ず座れる。

19 ：18：2001/04/30(月) 18:40

これは普通車と同じ値段。

20 ：列島縦断名無しさん：2001/04/30(月) 19:40

三島から熱海まで、生まれてはじめてこだまのグリーン車に乗った。
爆睡した。でも良かったかも。

21 ：列島縦断名無しさん：2001/04/30(月) 21:17

ＧＷ始まって、のぞみのグリーン車に乗ったら最高。

22 ：列島縦断名無しさん：2001/05/02(水) 08:45

ジャパンレイルパスでグリーンを買う価値はあるのだろうか。

23 ：列島縦断名無しさん：2001/05/02(水) 09:22

>>4
それは九州豪遊券とかいうJR九州内のグリーン車 3日間乗り放題ってやつだよね。
使用期間がいつなのかよくわからんけど。

24 ：列島縦断名無しさん：2001/05/02(水) 10:21

豪遊券は使用期間制限なし。いつでも使えて20900円也。

25 ：質問：2001/05/05(土) 03:29

ジャパンレールパスって日本国内でも買えるの？
売ってたら欲しい。

26 ：列島縦断名無しさん：2001/05/05(土) 09:04

>>25
購入するのは日本国内だが、購入にあたって在外旅行社の紹介状が必要。
日本人と日本の永住資格を持つ外国人は購入不可。

27 ：列島縦断名無しさん：2001/05/05(土) 10:23

>>10
在来線二列って夫婦やカップルで旅行に行くようなときは不便じゃない？
座席自体を移動できるならいいけど

28 ：質問：2001/05/05(土) 10:29

列島縦断名無さん、有難う御座います。
駅で購入が可能なのでしょうか。
フルムーンパスみたいに、のぞみ号は
駄目とか。ご教示下さい。

29 ：鉄男：2001/05/05(土) 11:55

旅行会社のパッケージツアーのフリープラン型（往復のＪＲと宿泊のみ）
でグリーン料金が格安（片道1000円とか）の設定があるものがある。
これを使うと往復普通車の普通の切符で旅行するより安い場合がある。
旅行会社の店頭でパンフレットを入手してじっくり目を通して下さい。

30 ：列島縦断名無しさん：2001/05/05(土) 19:41

26ではないですが､お答えしますと､ジャパンレールパスは
のぞみ号は乗れません。
新幹線や特急のグリーン個室､寝台車全般は､
乗車券部分のみ有効で､料金部分は別途にお支払いいただきます。

31 ：質問：2001/05/05(土) 21:31

３０さん有難う御座います。
外国人が日本に来て看板列車ののぞみが利用できないなんて
変だね。それにしても乗り放題は羨ましい。議員パスみたい。
在外旅行社で紹介状とやらが必要なのですね。

32 ：列島縦断名無しさん：2001/05/05(土) 21:36

たとえば、在米日本人でも使えないの？

33 ：列島縦断名無しさん：2001/05/05(土) 21:36

たとえば、在米日本人でも使えないの？

34 ：グリーン車大好き：2001/05/05(土) 21:52

列車は、グリーン、宿泊もそこそこの宿。
食事もまあまあ、豪華絢爛でなくとも
バランス取れた旅行がしたい。予算が
足りない。人生頑張ろう。
通勤通学でグリーン定期をお持ちの方
Ｇもマークが入っているのですか。

35 ：列島縦断名無しさん：2001/05/05(土) 23:55

　　Ｇ
東京⇔藤沢

　　　　　　てな感じ…

36 ：列島縦断名無しさん：2001/05/05(土) 23:56

ちょっとズレた・・・

37 ：列島縦断名無しさん：2001/05/06(日) 01:22

おいおい、ＪＲパスは外国の旅行社などで引換券（exchange order）を購入して
日本国内のＪＲパスエクスチェンジオフィスのある駅で発行してもらうのだ。

外国人旅行者、外国に永住している日本人、外国に１０年以上住んでいる日本人、
外国に居住している外国人と結婚した日本人が購入できる。

38 ：グリーン車大好き：2001/05/06(日) 05:54

３５番さん有難う。
いつかそういう定期券をもてるように
なりたい。

39 ：Ｇ定期：2001/05/06(日) 06:03

旅行に行くのに、同じグリーン料金でも
３列と４列が同じ料金なんて悲しい。
出来れば３列に乗りたいです。

40 ：道民７７６Ｄ：2001/05/07(月) 20:29

やっぱ、スーパーおおぞらのＧ車だろう。
あれこそ本当のグリーン車だ。

41 ：どれが。：2001/05/07(月) 21:27

乗ってお得なグリーン車、もったいないグリーン車
教えて下さい。

42 ：アスリート名無しさん：2001/05/08(火) 02:17

>>41
最悪なのは115系のグリーン車｡
フリーストップじゃないし、背中に体重かけてないと
戻ってくることさえある。
以前なら、｢普通列車だから…」と諦めてたけど、
今は選べるからねぇ。

43 ：500円：2001/05/08(火) 02:23

伊東までなら東京駅から2000円で4枚つづりの
グリーン券が便利。
たいてい二人で4つの席が使えて、ゆったりできる。
ほんのちょっとの料金で、この差はでかい。
伊豆に行くときは、まず使っています。

44 ：列島縦断名無しさん：2001/05/08(火) 05:59

>>42
細かいこと言うようだけど､115系にはグリーン車はありません。
貴兄がおっしゃりたいことは､113系の東海道線のグリーン車のことと思います。
このグリーン車(5号車)は振動で窓ガラスがガタガタして落ち着けないですね。
4号車には2階建てグリーン車がありますから､そちらのほうがいいです。
２階は眺めがいいけど、乗車されたほとんどの方が､2階に来られますので､
静かに行きたいのなら､1階の席がおすすめです。

45 ：グリーン車大好き：2001/05/08(火) 06:31

ビューわかしお、ビューさざなみは、どうですか？
鴨川行きのバスの方がお徳？

46 ：ビューは？：2001/05/08(火) 06:35

ビューさざなみ。ビューわかしお。このグリーン車はどう？
辞めておいた方が良いですか？

47 ：名無し~3.EXE：2001/05/08(火) 06:47

それにしても
「グリーン車」
というバカな名称はなんとかならんものか。

48 ：それなら：2001/05/08(火) 06:55

A寝台は、どう？

49 ：名無し~3.EXE：2001/05/08(火) 07:06

>>48
名称がバカかってこと？　ランクを表してるからいいかも。

「特等車」でいいんじゃないかなあ。一発で意味がわかるし。
金払わない奴は「２等車」に行けってことでしょ？
まあ「２等車」が不快なら、あとは「指定席」「普通車」でもいいし。

「ファーストクラス」のほうが、まだしも意味がとれる。
「グリーン」ってなによ。「グリーン」って。

50 ：昔みたいに。：2001/05/08(火) 07:26

昔みたいに一等、二等と名称変更すればいいのにね。
でも料金がかつては通算していたけれど、今は、列車毎だもんね。
割高だね。これも復活希望。

51 ：どっちが：2001/05/08(火) 07:29

グリーン車とスーパーシート
列車対飛行機どっちがお徳。どっちが満足度高い？

52 ：列島縦断名無しさん：2001/05/08(火) 09:34

昔の名称に戻すとすると、

ｸﾞﾘｰﾝ車＝２等車
普通車＝３等車

になるんでしたっけ（１等車がない〔ﾜﾗ）。

53 ：列島縦断名無しさん：2001/05/08(火) 09:37

関係ないけど、電気屋でやってるポイント還元みたいなのやってくれると
うれしい気がする。ポイント会員になる際に客の個人情報も取れるから、
現在よりもきめ細かに、正確に客の嗜好や動向を把握できるようになると
思うのだけれど。脱線したのでsageます。

54 ：列島縦断名無しさん：2001/05/08(火) 13:25

>>52
ありがとう。昔の１等車に乗ってみたい。

55 ：列島縦断名無しさん：2001/05/08(火) 14:14

グリーン車って指定席なの？
自動券売機で買っても？

56 ：列島縦断名無しさん：2001/05/08(火) 15:46

学生時代、フランス語の教師が
「ＴＧＶの二等と新幹線のグリーン車が同レベル。ＴＧＶの一等に値するようなのは日本の鉄道にはない」
などとほざいていた。
その後、フランスに旅行したとき、ＴＧＶの一等にも二等にも乗る機会があったが、
一等よりもスーパーおおぞらやつばさの三列グリーン車の方がはるかに広くてゴージャスだった。
あの馬鹿助教授は、ただの「フランスかぶれ」ということがわかった。

57 ：道民７７６Ｄ：2001/05/08(火) 16:37

>>53
JR北海道はやってるよ。
対象キップ２０００円毎にスタンプ1個。
15個以上から特典が有って、60個でグリーン車片道ご招待。

58 ：列島縦断名無しさん：2001/05/08(火) 18:50

>>55
　指定席のグリーン車が多いけど、そうでないのもあるから、その列車の
　グリーン席が指定席かどうかによると思うけど。

59 ：列島縦断名無しさん：2001/05/08(火) 18:52

>>57
　スタンプ式だと単なる客寄せで終わるからさ。
　リアルタイムに動向を把握できればマーケティングの失敗をある程度
　補完できるんじゃないのかと。

60 ：急行の：2001/05/08(火) 21:10

むかし急行のグリーン車に自由席が付いていた。
どの道グリーン券は、同額。
昔の二等の名残かな。

61 ：ひどい：2001/05/08(火) 21:50

昔、普通列車のグリーンで指定席の場合、グリーン券＋指定料金
取っていたぞ。

62 ：アスリート名無しさん：2001/05/09(水) 03:53

>>61
昔っていつですか？
17年程前にお座敷列車の快速に乗りましたが通常のグリーン料金
だけでしたよ。

>>48、>>52
A寝台も、「ロネ」即ち２等寝台なんですよね。ロイヤルとか
スイートも…
１等は確か席料のみならず運賃や特急料金も2等の倍なんですよね｡
そうすると１等寝台は丸々１両占拠＆バスタブ付き＆御世話係付き
＆部屋食とかじゃないと釣り合いませんね（ｗ

63 ：列島縦断名無しさん：2001/05/09(水) 06:53

普通・快速列車グリーン券は､自由席(東海道線東京口等）指定席(瀬戸大橋線マリンライナー号等）とも
同額です。指定席の場合､グリーン券と指定席券を取ることはないです。

64 ：ひどい：2001/05/09(水) 07:42

昭和５５年ごろは、指定席料金を取っていたのだ。
例快速くじらなみ

65 ：列島縦断名無しさん：2001/05/09(水) 10:42

上野からスーパーひたちで仙台まで行った
４時間２０分のグリーン車
距離を増すごとに旨味も増したな～

66 ：列島縦断名無しさん：2001/05/09(水) 12:49

グリーン車　昔の二等
普通車　　　昔の三等

今の日本に、旧一等車は数両残るのみ。

56が書いたフランス語教師は日本の一等車を知らないドキュソ

67 ：列島縦断名無しさん：2001/05/09(水) 12:57

>>６５
テツヲタはやっぱり凄いね。
フツーはどう考えても新幹線だろ。

68 ：６７は死ね：2001/05/09(水) 13:07

６７は死ね

69 ：列島縦断名無しさん：2001/05/09(水) 15:49

>>65さん
私は、逆方向の仙台から上野までスーパーひたちのロザで行ったことがある。
長時間乗るならやはりロザですよ。

これを乗ったとき、日が良かったのか、途中駅で結婚式をあげたてのホヤホヤの
２人が乗ってきた。ただその２人はロザが取れなかったのかハザに乗り込んだ、
思わずワラッタ。

それと、昔、新潟から大阪まで雷鳥のロザも乗ったことがあります。

70 ：列島縦断名無しさん：2001/05/09(水) 17:02

>>52 １等が無くなったのは、「つばめ」「はと」が、
客車から電車になったとき。その際に２等が１等、
３等が２等に変更となった。
　つばめ・はとの電車化の際に、先頭車両に１等料金と
別途料金が必要な、パーラーカーを新造し連結。
１列シートが窓側にずらりと並び、さらに最先頭部は
個室になっていた。同時に食堂車も製作。

>>62 客車時代の１等の乗客は、あまりサービスにこだ
わらなかったようで、一般客と分離してもらうのが目的
で乗車していたようだ。実際１等客は常連が殆どなので、
乗車時に「○○様いらっしゃいませ」と、車掌に名前を
呼んで迎えられる。乗車後は車掌または列車ボーイに、
下車駅のなじみの赤帽宛に電報を打つよう頼み、下車駅
には、なじみの赤帽が到着ホームで恭しく迎える。
まあ、そういった雰囲気なので、金があっても、一般人
には、とても居心地の悪い空間であった。なお、戦前は
軍事機密が書いてある書類をスリから守るといった名目
で、海軍将校が横須賀線の２等車を利用していたので、
横須賀線に２等車が連結されていた。

71 ：列島縦断名無しさん：2001/05/09(水) 17:33

>>70の続き。戦後のつばめを初めとする優等列車には
特別２等車両（特ロザ）が連結されていて、２等料金
とは別に、特別料金が必要だった。特ロザで、初めて
リクライニングシートが本格的に導入されたが、全て
進行方向に向かって固定されていたので、終着駅では
どうするのか疑問だったけど、列車自体の進行方向を
貨物線を使って変えた事を知って納得。
ちなみに、１等車は原則としてロングシート。とは言え
通勤電車と違い、少ない定員＋ゆったりとしたソファー
だったので、ゆっくり足が伸ばせる分、好評だった。

72 ：客層：2001/05/09(水) 20:52

それなら、昔のグリーン車（だいたい２０年以上も前）に乗る若夫婦
も子連れの時は、座席の一番後ろの列に座り、向きを逆さにして
他のお客の迷惑にならないようにしていたものだ。その子供は
大人しかったよ。今は、こんな風景は見られない。

73 ：列島縦断名無しさん：2001/05/09(水) 22:19

そうじゃのう。昔は俺はグリーン料金を払ってるんじゃ、ゴルァ！て、客は少なかったものね。
最近は、ファーストクラスも客層が悪くなって

74 ：名無し分隊士：2001/05/09(水) 22:23

海軍がらみの話題と言うことでお邪魔いたします．
帝国海軍はその範を英国に取ったこともあり，士官に対してスノッブと
言えるような貴族的教育をしました．曰く一流の店で食事しろ，一流
の料亭で遊べ．
そのような雰囲気でしたので，士官にとって三等車に乗ることなどもっ
てのほかだったのです．もちろん >>70氏が仰るような事情もあったの
でしょうが，身だしなみとして，士官の面目を保つため，いつでも二等
車に乗るように躾けられたのです．

若手の少・中尉が横須賀線の二等に乗ったら，敬礼のし通しで気が休ま
る暇もなかったことでしょう．

75 ：列島縦断名無しさん：2001/05/09(水) 23:34

70だが、>>74氏のおっしゃる事は、何となくわかる。一応 >>70の
エピソードは、昭和１９年に２等車が横須賀線から外されようと
した時に、海軍省から反対された理由を述べたのだが。

76 ：グリーン：2001/05/09(水) 23:42

新幹線の駅の緑の窓口も３０年くらい前は
グリーン車用窓口があったねぇ。空いている
からと並ぶと、グリーン車用の窓口だった。
なんて事があったよ。

77 ：名無し分隊士：2001/05/09(水) 23:59

なるほど、了解しました．
戦局が思わしくなくなり，不要不急の旅行は止めましょう
などというスローガンが打ち出され，特別急行や優等車両
が廃止されるようになった頃，海軍の強い横やりで横須賀
線の二等車が残されたのですよね．

78 ：陸軍：2001/05/10(木) 01:29

陸軍将校も二等車に乗っていたぞ。

79 ：でも：2001/05/10(木) 08:20

データイムグリーン券は、お得だけれど、2人とか4人とかでないと
安くならないね。それとも一人でしょっちゅう使う人とか。
今は沼津行きの列車ってあるの？東海の区間はダメですね。

80 ：半室：2001/05/10(木) 08:26

半室グリーン車ってどう？気分的には。
狭く感じるのかな。優越感は、
後普通車は、惨めなのでしょうか？

81 ：列島縦断名無しさん：2001/05/10(木) 11:11

>>79
沼津行きありますよ、
静岡行きもあります。
ところでＪＲ東海区間のみ利用する人いるのかな？

82 ：名無しさん：2001/05/10(木) 17:18

>グリーン車用窓口があったねぇ。

３０年ぐらい前の鎌倉駅で見たような気もする。
窓口のガラスにでっかくグリーンマークが貼ってあったような・・・。
さすがは鎌倉って感じですね。

83 ：戸塚者：2001/05/10(木) 19:45

>>79
旅行で成田空港まで行くときに
NEXは滅多につかわず横須賀(総武)線で
デイタイムグリーン券を使うことがおおい。
乗り換えないし、NEXの狭い席がイヤ

84 ：こちらにもどうぞ。：2001/05/10(木) 20:02

http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=984383990&ls=50
向こう側には敢えてリンク張ってません。

85 ：うざい：2001/05/10(木) 20:31

鉄ヲタ板逝け

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

86 ：情無しさん＠：2001/05/10(木) 20:40

８５は死ね

87 ：やっぱり：2001/05/10(木) 21:37

グリーン車の方が夢有って良いね。

88 ：列島縦断名無しさん：2001/05/10(木) 22:46

鉄ヲタ板では、ゆとりを持った汽車旅とか旅情とかに理解のある奴少ないんですよ。
よってこちらでゆっくり進行。

89 ：列島縦断名無しさん：2001/05/10(木) 23:02

>>88
あいつらの旅情って一般の常識とは違うからね。
何日も風呂に入らず異臭を放つのが旅情らしい

90 ：88：2001/05/10(木) 23:31

>>89
激しく藁他
鉄ヲタの若さ故　　　かな？

91 ：データイム：2001/05/11(金) 00:16

データイムグリーン券は、通勤時間帯に使えないのが
痛い。

92 ：けち臭いですか。：2001/05/11(金) 21:08

熱海～東京、品川～東京。わずかな違いで、金額がだいぶ違う。
こんなグリーン車の乗り方。けち臭いですか。

93 ：うんちょっと。：2001/05/12(土) 00:12

熱海～東京と熱海～品川の比較ですよね。
でも自分も品川で降ります。

94 ：けち臭いですか。：2001/05/12(土) 01:14

横浜～伊東という手もあるね。

95 ：列島縦断名無しさん：2001/05/13(日) 06:09

品川＜＞東京で検察こないだろ

96 ：列島縦断名無しさん：2001/05/13(日) 08:35

>>95
グリーン車に乗る人はそんなずるいこと考えない。
あまりにも厨房鉄ヲタ的発想で情けない。
たとえ新橋東京でえ、きちんとＧ券買って乗れ。

97 ：列島縦断名無しさん：2001/05/13(日) 10:34

＞７９
データイムグリーン券、横浜西口の金券シヨップで一枚500円で
買ったよ。あまり出回って18みたいになっても困るけど。

横須賀線はロングばかりで申し訳程度についてるクロスも硬くて乗り心地悪い
へんな電車に置き換えられたから普通車には乗る気がしない。
ロング化進んでいる東北、高崎線の中電にもグリーン車つけて欲しい。

98 ：列島縦断名無しさん：2001/05/14(月) 10:56

>>95 名前：列島縦断名無しさん（age）投稿日：2001/05/13(日) 06:09
品川＜＞東京で検察こないだろ

 >>96 名前：列島縦断名無しさん投稿日：2001/05/13(日) 08:35
>>95
グリーン車に乗る人はそんなずるいこと考えない。
あまりにも厨房鉄ヲタ的発想で情けない。
たとえ新橋東京でえ、きちんとＧ券買って乗れ。

メール欄にageで、一生懸命書き込んだのに９５さんに怒られちゃったよ。
えへへへ。

99 ：成田へ：2001/05/14(月) 21:50

快速のグリーはお値打ちだが、手荷物を置くスペースが十分でないのが
辛い。でもエクスプレスより良いかな。

100 ：名無し募集中。。。：2001/05/14(月) 23:37

大阪のものですがよく中山競馬に馬のレース観戦行ったときに
総武線グリーン乗ります
あれ少し贅沢な気分？ですが楽です

当然東京からはのぞみのグリーンですがね

101 ：NEXは：2001/05/16(水) 21:24

二人がけと一人がけの編成が有るよ。

102 ：列島縦断名無しさん：2001/05/17(木) 01:15

>>87
ホント、グリーン車は夢があっていいよね！

私みたいな庶民は、旅の初めからグリーン車に乗る計画なんて立てたことありません。
指定席が買えなかった時だけ利用するようにしてます。
そんなものですから、今まで２回しか利用経験がありません。
やっぱ、贅沢な感じしますよね！

103 ：名無しでGO! ：2001/05/17(木) 01:19

>>102
＞今まで２回しか利用経験がありません。

何に乗ったの？

104 ：列島縦断名無しさん：2001/05/17(木) 01:25

>>103
初めては金沢から長岡だったかな？何とか言う特急でした。
２度めは長野オリンピックを観に行くのに使った新幹線です。

電車のことは詳しくないので、あまり突っ込まないで下さい・・・。

105 ：フルムーン：2001/05/17(木) 20:41

フルムーンパスを使えるような年になれば、夫婦でグリーン車で
旅行が出来るが、まだまだ年がねぇ。
のんびりグリーンで旅行したい。

106 ：ならば：2001/05/20(日) 20:39

ナイスミディパスで、仙台～一ノ関、利用が結構あるよ。

107 ：どっちが良いかな。：2001/05/21(月) 20:57

グリーン車で旅行できれば嬉しい。
でもグリーン券買って乗っても
最近は、列車のスピードアップで
早く着くとこと多いし、列車を降りて
から、そのお金で
美味しいものでも食べた方が良いのかな。
こんな悩みなんかなしで旅行出来る様に
なりたい。

108 ：出来れば：2001/05/22(火) 04:41

のんびりグリーン車で旅行をしたい。
車内の客層でいかにも出張族、いかにも
観光列車。こんな違いが有るが
景色を楽しみながら旅行がしたいです。

109 ：アスリート名無しさん：2001/05/22(火) 07:24

>>108
13年前、ひかりのグリーンで、博多まで行きました。
もちろん2階席。7時間かかりましたが、とっても
快適でした。
当時は食堂車もついていて、旅行気分を満喫できたよ。
今はのぞみとかあるから、抜かれたりして｢快適｣とは
いえないだろうね。
でもあの2階席はオススメです。100系全滅する前に、
ぜひ乗ってみてください。

110 ：グリーンの中でも：2001/05/22(火) 20:41

オーシャンアローとか展望付のグリーン車も
楽しそう。乗ってみたい。

111 ：列島縦断名無しさん：2001/05/24(木) 12:33

最低３時間乗らないとな。
新幹線は早いから。特に東北は

112 ：どっちが：2001/05/25(金) 05:49

東北新幹線やまびこ、秋田新幹線こまち
東京～盛岡とか
同じ区間乗るならどっちのが良いのかな。
やまびこの方が椅子が広そう。

113 ：アスリート名無しさん：2001/05/25(金) 05:53

>>112
MAXの2階席がいいかも。

114 ：どっちが：2001/05/25(金) 06:59

アスリート名無しさん、有難う。
２００系の２階とMAXの２階、同じようなものでしょうか？

115 ：列島縦断名無しさん：2001/05/25(金) 07:25

>>114
２００系の２階建てＧ車はいいよ．とにかくどっしりとした印象。
ＭＡＸのＧは、シート・内装が派手派手で落ち着かない。

116 ：どっちが：2001/05/25(金) 07:47

アスリート名無しさん、列島縦断名無しさん、
両氏とも有難うございます。
いい旅行にしたいと思います。
取り急ぎお礼まで。

117 ：家族旅行：2001/05/25(金) 08:00

家族旅行でグリーン車に乗りたい。
夢だ。

118 ：半室：2001/05/26(土) 03:23

東北等に行くと、半室グリーン席なんて車両が
あるけれど、どんな気分だろうか。
グリーン席の人は良いけれど、普通席の人は
いい気分しないだろうね。

119 ：列島縦断名無しさん：2001/05/26(土) 04:51

＞６５８　ヒッキー君には言われたくないな　笑
レッサーパンダと同類のくせに

120 ：あかぎ：2001/05/27(日) 00:30

新特急「あかぎ」のグリーン車は、やめとけ。
もったいない。わざわざ緑の窓口でグリーン券
買ってくる人は、皆無だ。
上りは、途中から座れなくて車掌から切符買う人が
ほとんど。普通車とたいして変わらん。
せっかく乗るなら、もっと良いグリーン車に乗りな。

121 ：いなほ：2001/05/27(日) 20:33

特急いなほのグリーンもぼろいぞ。
せめて新車のはくたか、サンダーバードとか、大人も
喜べるグリーンにしておいた方が良いよ。

122 ：２ＣＨ初心者：2001/05/27(日) 21:06

「つばめ」のグリーン車最高。おねーさんがジュース持ってくるしビュッフェ車ついているし。これならグリーン料金払う価値十分だと思うけど。

123 ：いなほ：2001/05/27(日) 21:07

しかもＪＲ九州のグリーン券は、安い。
いいねぇ。

124 ：いなほ：2001/05/28(月) 21:04

ＪＲ東日本、東北の特急は、ほとんどボロだ。
普通車とたいして変わらないグリーン車、グリーン券
もったいないぞ。
ＪＲ九州は、サービス良いな。

125 ：春風：2001/05/28(月) 21:14

四国のいしづちとか潮風とかのはどっしりと座れていいですよ。
出てくるのが雑誌と紙お手拭だけど。
>118
こちらも半分グリーンですけど、ちゃんと仕切りがありますよ。

126 ：列島縦断名無しさん：2001/05/28(月) 21:22

しらさぎ、加越のグリーン車はオンボロ。
狭いし、シートがガタガタ

127 ：春風：2001/05/28(月) 21:28

＞家族旅行でグリーン車に乗りたい。
子連れの客がいて、母親２人の子供（幼稚園程度）が４人いました。
もううるさいのなんのって、さすがに萎えました・・・。

128 ：列島縦断名無しさん：2001/05/28(月) 21:45

>>127
>>70-73
のような風潮が昔話になってしまったのかなあ。
最近は下手に車内で注意しようものなら殺されてしまうしなあ。

129 ：列島縦断名無しさん：2001/05/28(月) 22:25

ドイツのＩＣＥは２等車でも新幹線のグリーンの
１０倍綺麗で豪華。全シートヘッドレスト付、ガラスで
仕切った４人部屋、６人部屋、向かい合わせテーブル付き
テレビ付きなどバラエティーに富んでいる。
距離と金額の比較なら名古屋くらいまでで約７０００円
これに乗ると日本のグリーンがいかにボッタくっているかが
わかる。

130 ：列島縦断名無しさん：2001/05/28(月) 22:44

「ＪＲ北海道」のグリーン車は飲み物とおしぼり付きですよ
ツインクルレディのお姉さんが持ってきてくれる、検札も
ついでにしてくれちゃうから車掌のおやじを見なくてすむよ。

131 ：列島縦断名無しさん：2001/05/28(月) 23:29

フルムーンの客しか乗ってないじゃん。

132 ：春風：2001/05/28(月) 23:31

>131
　わはは、私の叔父と叔母さんが良く行ってたので同意

133 ：列島縦断名無しさん：2001/05/29(火) 01:25

>>129
激しく同感！

134 ：グリーン車大好き：2001/05/30(水) 10:30

グリーン車に乗務する車掌の制服は
やはりダブルでなくては、威厳が無い。
かつて夏服の白い色に蝶ネクタイをした
車掌長が見られたが、今は見ないね。

135 ：列島縦断名無しさん：2001/05/30(水) 11:00

股臭え小娘の車掌なんてほんとうのサーヴィスに向いてない。

136 ：なしー：2001/06/01(金) 00:20

つか、束のＧは何も特典なし…あ、トランベールがあるか。
トランベールだけで＋￥４０００とか。

137 ：過去の：2001/06/01(金) 07:48

国鉄時代、車内誌にGOODAY（だったと思う）があった。
分割民営化で社内誌も変わったが、GOODAYも今では想い出。
Ｌ＆Ｇがその流れ。でもこれも無くなったらしい。

138 ：列島縦断名無しさん：2001/06/01(金) 07:53

>>136
新幹線はおしぼりとドリンク付くよ。

139 ：スーパービュー：2001/06/02(土) 20:38

踊り子の展望席は、グリーンの癖に
椅子が傾かない。景色代だ。

140 ：列島縦断名無しさん：2001/06/02(土) 21:33

ヨーロッパの一等車なんかコンパートメントでなくても
リクライニングしないのが結構あるよ。
方向変換もできないし。
それでも座り心地いいんだなあ。設計に無理がないのかな。

逆に倒れりゃいいんだろうって感じだったのが、台湾・韓国。
でも、ホールド感が無く乗り心地は悪かったよ。

141 ：列島縦断名無しさん：2001/06/04(月) 01:57

最近はぷらっとこだまのグリーン車プランばっかり。
でも２階建てのグリーン車は眺め良いし
車両貸し切り状態の時もあるし
ひかりより長く乗れる分、ちょっと得した気分。

142 ：アスリート名無しさん：2001/06/05(火) 05:50

NEXのグリーン車は最低！
スカイライナーの方がよっぽどマシ。

143 ：NEX：2001/06/06(水) 02:46

座席に足のせが無いぞ。
グリーン券高いぞ。はるかを見習え。

144 ：ななし＠どっとこむ：2001/06/07(木) 21:28

Ｌ＆Ｇもつい最近なくなってしまいましたね。

あれに連載を載せていた鉄道写真家の南正時さん、仕事を一つ失いましたね。

145 ：もっと昔：2001/06/07(木) 21:52

東海道、山陽新幹線車内誌、もっと昔は、GOODAYだった。

146 ：ZW：2001/06/07(木) 23:50

私は飛行機の国際線ビジネスクラス、国内線のスーパーシートはそれなりの
価値があると思うのですが、列車に関しては普通席の方が絶対にいいです。
どうも、車内のつくりが悪いせいか、グリーン席、特に東海道新幹線のは
落ち着かないです。JR九州のはよさそうですが。

147 ：ふみとし：2001/06/08(金) 10:28

のぞみの500系のグリーン車はどんな感しでしたか教えてくださいね！！

148 ：日本全国：2001/06/08(金) 23:33

グリーン車旅行をしたい。
ああ、ゆったり旅をしたい

149 ：あさま：2001/06/09(土) 01:52

グリーン車は、良いけれど一番早いあさまだとすぐ着くぞ。
グリーン券払うか、普通車か、？貴方ならどうする。

150 ：はいはい、そうですか：2001/06/10(日) 00:15

鉄道板逝け

http://www.2ch.net/testudo/

■■■■■■■■■■■■■■■　終了　■■■■■■■■■■■■■■■■■

…っていうのが流行ってるらしい

151 ：列島縦断名無しさん：2001/06/10(日) 00:46

これなんで tetsudo じゃなくて testudo なんだろうね

152 ：乗りたい：2001/06/11(月) 04:07

乗りテー。一等車大好きだ。

153 ：列島縦断名無しさん：2001/06/11(月) 22:38

少し前までは貧乏鉄道旅行者にとってのシンボル的存在だった
「大垣夜行」がありました。普通列車のグリーンは安いので休前
日など券を取るのが大変だった記憶があります。それでも普段な
ら特急・急行のグリーン車に乗れない若者でも、あの夜行なら手
軽に贅沢気分を味わえたものです。

154 ：列島縦断名無しさん：2001/06/12(火) 02:06

まとめるとこんな感じかな？

◎：北海道・九州
○：東海道山陽新幹線
△？：東海・西日本・四国
×：東日本

どうよ？

155 ：アスリート名無しさん：2001/06/12(火) 06:11

>>151
∵http://mantestu.com/_index02/

156 ：感想：2001/06/12(火) 21:09

ＪＲ北海道もぼろいグリーン車がまだあるよ。オホーツクは、駄目だね。

157 ：北海道なら：2001/06/12(火) 21:26

スーパー宗谷に乗ったけど良かったよ。
半分だけなので９人定員だけど
乗る価値はあったと思う。

158 ：東の：2001/06/12(火) 21:37

もったいないグリーン（普通車とたいした違いがない）
はつかり、ビバあいず、山形新幹線つばさの新しい車輌。
こまち、あかぎ、くさつ、水上。踊り子。
企業努力しろ。

159 ：ところで：2001/06/12(火) 21:56

ＪＲみたいに普通車、グリーン車と分けているのと
私鉄、例えば東武のスペーシアみたいに全編成豪華列車
どちらが、好き。

160 ：アスリート名無しさん：2001/06/13(水) 07:35

>>158
NEXモナー。

161 ：れれなら：2001/06/13(水) 12:31

次元を落としてNEXの普通車だって特急の癖して向き合わせ
ぼったくり特急だ。

162 ：列島縦断名無しさん：2001/06/13(水) 18:49

age

163 ：旅物語：2001/06/13(水) 19:15

関空特急はるか

164 ：A寝台：2001/06/14(木) 09:41

A寝台もみんな個室化されて、開放式A寝台もあとわずか。
今のうちに乗っておこう。

165 ：一等車：2001/06/16(土) 22:52

ＪＲは、グリーン車と呼んでいるが私鉄の一等車
例　スーパーシートとかあるが豪華なのでしょうか。

166 ：列島縦断名無しさん：2001/06/17(日) 00:13

グリーン車は二等車です
私鉄でも普通の席に比べれば豪華です。
豪華の基準にもよりますけど

167 ：名無し＠おなか一杯：2001/06/18(月) 09:24

伊勢志摩ライナーのＤＸシート、赤のシートがどぎつくて落ち着かない

168 ：列島縦断名無しさん：2001/06/18(月) 17:24

グリーン車は休憩仮眠ができますのでよく乗ります！
一般人の通行何とかなりませんか？
とくに芸能人目当ての修学旅行生！
オレがアイマスクして寝てるのにアイマスクを外すな！
バカタレ！

169 ：列島縦断名無しさん：2001/06/18(月) 17:30

それあるある！
オレはハンカチを剥がされた

170 ：アスリート名無しさん：2001/06/19(火) 03:03

>>165
その昔、伊豆急のG車はタダの回クロだった。
ロイヤルボックスは、どうなんでしょうか？

171 ：調子こいてんじゃねえよ：2001/06/19(火) 07:45

鉄道板逝け

＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠　終了　＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠

172 ：列島縦断名無しさん：2001/06/19(火) 14:42

>>171
回クロとか一般の方にわかりにくい略語は控えましょうよ。
ここは国内旅行板なんですから。

173 ：172：2001/06/19(火) 14:43

×　>>171
○　>>170
でした。
スマソ。

174 ：名無しさん：2001/06/19(火) 17:44

175 ：アスリート名無しさん：2001/06/20(水) 03:28

>>172
スマソ。
説明すると、｢座席の向きを変えられるだけで、背もたれが
倒れないヤツ」ね＞回クロ
小田急のG車はいかがでしょう？

176 ：だから：2001/06/20(水) 07:33

鉄道板でやれ

http://kusai.2ch.net/tetsudo/

＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠　終了　＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠

177 ：だからぁ、：2001/06/20(水) 17:45

鉄道や車両そのものがお好きな方は、こちらのスレへ。

クロ151から現在のｸﾞﾘｰﾝ車までﾏﾀｰﾘと語ろう【II】
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=991445787&ls=50

178 ：列島縦断名無しさん：2001/06/20(水) 22:59

>>177
あんたも相当な粘着だね（藁
他にする事ないの？

179 ：アスリート名無しさん：2001/06/21(木) 05:18

>>176-177
ﾌﾟﾌﾟｯ
ｶｺﾜﾙｲ

180 ：呑んべぇさん：2001/06/21(木) 16:33

友達と京都に行ったとき、

「あれ、この新幹線、床、絨毯じゃないんだね？
　新しい車両なのかなぁ」

一同唖然。

181 ：アスリート名無しさん：2001/06/22(金) 07:12

>>180
ホントの金持ちは鉄道なんか乗りません。

182 ：列島縦断名無しさん：2001/06/22(金) 22:34

>>181
そんなことはないよ。
日本はビズジェットの離着陸出来る場所も限られているし、
東京ー岡山・仙台なんかは新幹線だな。

183 ：東海道・横須賀・総武：2001/06/23(土) 09:05

朝夕グリーン券、持っていなければ乗れない。
どの道座れない。

184 ：列島縦断名無しさん：2001/06/23(土) 15:03

>>182
東京～広島だったら、新幹線のります？それとも飛行機？

広島空港、べんりわるそ～

185 ：列島縦断名無しさん：2001/06/25(月) 16:18

>>184　微妙な所ですね。実際、新幹線と飛行機が互角に近い競争をしているのも良く分かる。

186 ：列島縦断名無しさん：2001/06/28(木) 01:39

ぷらっとこだまでおすすめの席はどのへんですか？
０系とかだとボロいですよねぇ？

187 ：列島縦断名無しさん：2001/06/29(金) 11:03

age

188 ：列島縦断名無しさん：2001/06/29(金) 17:41

>>186
０系グリーンにはまず当たらない（というか、もうない）。
おすすめは１００系。平屋・二階席どちらでもお好みのほうをどうぞ。

189 ：列島縦断名無しさん：2001/06/29(金) 20:40

>>186-188
100系は2階の方が静かじゃない？
平屋は喫煙席だから乗ったことないんだが、
モーターもついてるし2階建車よりはうるさいと思う。

300（９号車）系は「ビー」って音が鳴り続けててうるさかった

190 ：186：2001/06/29(金) 21:46

188さん189さんありがとうございます。
でも考えてみたら、指定券買うときって座席指定できましたっけ？
100系かどうかは・・・時刻表のでっかいやつ見れば載ってますか？
聞いてばっかりですいません。。。
煙草は吸わないんで、禁煙車の２階、って言えばいいですか？

191 ：列島縦断名無しさん：2001/06/29(金) 22:09

>>190
個室マークが付いてれば100系
付いてなければ300系、（700系のこだまってあるのかな？）

「ぷらっとこだま」だと座席指定できないかも知れないけど、
２階席は全部禁煙席なので、禁煙席と言えば２階席になります。

192 ：うざい：2001/06/29(金) 22:25

鉄道板逝け

http://kusee.2ch/tetsuwota/sinesine/

■■■■■■■■■■■■■　終了　■■■■■■■■■■■■■■■

193 ：列島縦断名無しさん：2001/06/29(金) 22:31

>>192
リンクくらいまともに張れよ…ったく、これだから厨房は困る

194 ：186：2001/06/30(土) 00:23

191さんありがとうございます。
今度行く時、時間があったら利用してみようと思うので参考にさせていただきますね。
192さん、あなたがうざいです。一人で逝ってください。

195 ：貧乏人：2001/07/03(火) 20:46

グリーン券、もっと安くなれ。

196 ：列島縦断名無しさん：2001/07/04(水) 10:14

>>184
スーパーシートの方がゆったりできるしサービスも良いから全日空使ってる
岡山もエコノミーしかないけど，あ，俺大阪も飛行機だ(ﾜﾗ

197 ：列島縦断名無しさん：2001/07/04(水) 12:00

スーパーシートならJAS。

198 ：列島縦断名無しさん：2001/07/04(水) 13:10

スーパーシートのある夜行バスというのもある。

199 ：列島縦断名無しさん：2001/07/04(水) 17:02

グリーン車に乗ると有名人に会える？

200 ：旅好き：2001/07/04(水) 20:59

>> 代議士にも会える。

201 ：列島縦断名無しさん：2001/07/04(水) 21:33

泣き叫ぶ赤ん坊にも出会える。

202 ：列島縦断名無しさん：2001/07/07(土) 10:56

JASならレインボーシート。

203 ：列島縦断名無しさん：2001/07/07(土) 14:57

ＪＡＳのレインボーシート＝ＪＲのグリーン車といったところだな。

204 ：列島縦断名無しさん：2001/07/08(日) 21:33

JR北のダブルデッカー、運用から外れたんですか？
あれ一番好きだったのに。
静かで眺めがよく、通行人も通らなかったし。
乗務員に飲食物注文できたし。　

205 ：列島縦断名無しさん：2001/07/09(月) 14:51

age

206 ：今度：2001/07/14(土) 20:40

乗るぞ。楽しみだ。

207 ：列島縦断名無しさん：2001/07/14(土) 23:02

電車寝台の昼間座席がいちばん座り心地よかったな。
座席じたい広くて、座席との間隔も広くて。
リクライニングするものよりずっとよかった。
スレ違いなのでsage

208 ：旅する人：2001/07/17(火) 03:14

座席は、広いほうが良い。

209 ：列島縦断名無しさん：2001/07/17(火) 14:50

グリーン車に乗るとき、新幹線なんかだと速く着いちゃって
グリーン席の時間単価が高いなぁ、とか考えちゃう自分にちょっと鬱

ぷらっとこだまグリーンプランがおトク感が高い！（藁

210 ：列島縦断名無しさん：2001/07/17(火) 16:03

ずーとまえがいしゅつだけど
「はるか」はホントニいい

211 ：名無しでGO!：2001/07/17(火) 20:08

>>184,>>185
遅レスですが

東京～広島の空路のシェアはどんどん上昇中
ＪＡＬ特割は時期によっては￥１１，０００から
駐車場も拡張中
民間駐車場（送迎タイプ）は１日￥８００
広島はともかく、空港に近い新幹線三原駅はなんか、寂れた感じになっちゃった
三原出身としては便利だけどﾌｸｻﾞﾂな気持ち

新幹線は、どうしても乗ってる時間が長いから、飛行機と比較しようとすると
新幹線グリーン席　と　飛行機普通席　の比較になる（自分の場合）
新幹線、不利だわな…
つばめグリーンレベルのサービスが始まったら回帰するかもしれんが

212 ：カフェボート：2001/07/19(木) 11:15

ヤフオクでこだまグリーン回数券を買ったので、
今度名古屋から東京で使おうと思うんですが、
なんか券面に予約の変更ができないようなこと書いてあったので、
乗る直前に予約したいんですが、グリーン個室の予約ってギリギリでも取れるんでしょうか？

213 ：列島縦断名無しさん：2001/07/19(木) 11:57

>>212
いつでも取れます。
私も名古屋ー東京のグリーン回数券ユーザーですけど、個室が取れなかった
ためしがありません。

あと変更ですが、同じ区間（名古屋ー東京）でしたら列車変更もできますよ。

214 ：カフェボート：2001/07/19(木) 13:47

>>212
んじゃ、乗る直前に予約してみることにします。ありがとうございました。
いつもは名古屋からの帰りは東海道線鈍行が多いので、
グリーン個室なんて未知の世界なのでﾁｮﾄ楽しみ。

215 ：カフェボート：2001/07/19(木) 13:47

ぎゃわ、レス誤爆。
改めて >>213さんありがとう。

216 ：列島縦断名無しさん：2001/07/19(木) 14:32

>>211 その航空会社の割引運賃ってのがクセモノなんだな、これが。
　　　　　　漏れは８/１８に福岡行って、１９に帰ってくるのだが、
　　　　　　行きは５００系、帰りは最終の航空便を予定していた。

　　　　　　　昨日、東京ー博多の乗車券・グリーン券を買ってきた。
　　　　　　で、今日、帰りの便を予約しようと思ってネットで大手３社＋Ｓｋｙ
　　　　　　の空席確認したら、割引運賃は既に完売。
　　　　　　まあ、飛行機の予約開始は２ヶ月前なので仕方ないく、
　　　　　　そこを責められても仕方ないが、２ヶ月前って予定も何も
　　　　　　分かっていなかった。結局、クソ高い普通運賃はガラガラだったので、
　　　　　　「帰らねば」しょうがないので予約入れたけど、前から
　　　　　　思っていたけど、飛行機に有利とされている割引運賃って
　　　　　　マジで早いもの勝ちの構図なんだよね。

　　　　　　　東京ー博多・新幹線グリーンで２６，０００円強、
　　　　　　帰りは普通席３３，０００円（！！）。
　　　　　　４時間４９分と１時間４５分で所要では圧倒的に航空有利
　　　　　　だが、それにしても航空会社のボリーな体質ってどうにか
　　　　　　ならないものか？　割引運賃導入したおかげで、東京ー福岡の
　　　　　　運賃が２６，０００円台から、一気に３３，０００円だもんね。

　　　　　　　ヒマな旅行者ならまだしも、今回の俺のケースより更に
　　　　　　急な出発時間の変更なんてビジネスマンだったら多々あると
　　　　　　思う。こういう場合、割引運賃と比べてかなり高い金額を
　　　　　　払ってまで帰らねばならない。

217 ：列島縦断名無しさん：2001/07/19(木) 15:08

>出発時間の変更なんてビジネスマンだったら多々あると
　　　　　　思う。こういう場合、割引運賃と比べてかなり高い金額を
　　　　　　払ってまで帰らねばならない。
会社の経費なので全然平気

218 ：列島縦断名無しさん：2001/07/19(木) 20:25

　ガイシュツだが、キハ２８３スーパーおおぞらのグリーンは
ハード面ではマジで日本一だと思う。ＰＣコンセント・レッグレストetc。
スーパーおおぞらって、利用客多いから、１１両で運転の際はグリーン２両に
しようって話しがある。
これなら、ＩＣＥ一等車とタメ張れるよ。

219 ：名無しさん：2001/07/19(木) 23:58

>>218
オレもいいシートだと思う。　が、コンセントは１人掛け側
のみではなかったか？
それに3号車のために人通りが多い！
書いてある内容は、ここよりも鉄道板向きと思われる。

220 ：列島縦断名無しさん：2001/07/20(金) 12:24

>>218
スーパー宗谷（キハ261系）もいいぞ～！
こっちは、スーパーおおぞらより２年新しい1999年のデビューだと思った。
スーパー宗谷の内装デザインはデンマーク国鉄との共同だそうで。
内装はヨーロッパ風のおしゃれなデザインとなっている。

221 ：218：2001/07/20(金) 12:31

>>220 でも、シートの生地がね～～～・・・　ビニールっぽいのが
　　　　　ちょっと・・・。

>>219 そうかぁ～～？　あちらの板みたいにヲタ的なことは
　　　　　書いていないぞぉ？
　　　　　　コンセントが一人用席にしかないのは、俺も萎えた。

222 ：列島縦断名無しさん：2001/07/20(金) 16:01

グリーン車がスーパーシートよりレベルが下みたいな意見があったけど、単に
飛行機と電車のイメージに惑わされてないか？
サービス・雰囲気を含めると飛行機の方がいいかなと思うが、座席自体は
国際線ビジネスクラス＝国内線スーパーシート＝新幹線（及び標準以上の在来線）グリーンだと思う。

ちなみに　飛行機エコノミークラス＜１００系普通車　は異論ないべ？
飛行機の方は不燃性のペコペコシートで軽すぎ、壊れそうな不安感、狭い
新幹線の方はシートピッチ大きい、リクライニング角度大きい

223 ：列島縦断名無しさん：2001/07/20(金) 16:12

>>216
ヒコーキは夏休み中の割引はないよ

224 ：列島縦断名無しさん：2001/07/20(金) 23:17

>>222
>>ちなみに　飛行機エコノミークラス＜１００系普通車　は異論ないべ？

道灌。例えハワイ・シンガポール辺りからの６～８時間のフライト
　　　　でも、エコノミーのシートピッチの狭さに苦しめられた後、成田から
　　　　スカイライナー乗ると、我が目を疑ってしまう程のピッチの広さ。

　　　　　余談だが、飛行機の座席って、床にレールがあって、シートピッチ
　　　　を自由に変えられるんだね。同じ機材でも国内用と国際用でキャパ
　　　　が違うもんね。

>>223 いや、特定便で実施されているはずだが・・・？

225 ：列島縦断名無しさん：2001/07/20(金) 23:51

そう、それも俺は仕事で欧米にエコノミーで行く。
スカイライナーやＪＲ総武快速のＧの座席が欲しい

226 ：列島縦断名無しさん：2001/07/21(土) 13:04

北朝鮮のグリーンカード欲しい。

227 ：列島縦断名無しさん：2001/07/22(日) 22:09

あげ

228 ：名無しでGO!：2001/07/23(月) 12:48

>>220
Ｓ宗谷のグリーン、か…。
２＋１シートや編成の端で人通りが少ないのはよいのだが、
定員があまりにも少ない。
漏れが稚内から乗ったとき、グリーンは満席。指定はガラ。
指定席がうらやましかったのは初めてだ（わら）。

229 ：AGE：2001/07/26(木) 23:48

あげ

230 ：男秘書：2001/07/27(金) 00:13

>>228 偉い奴と一緒にグリーンに居ても
疲れるだけだ。こういうときは、普通車がいいぞ。

231 ：列島縦断名無しさん：2001/07/29(日) 10:57

北陸出張事、サンダーバードとしらさぎの両方のグリーン車に乗ったが、
サンダーバードは１＋２、しらさぎは２＋２だった。
しかもしらさぎは３０年ほど前のボンネットバスの様なスタイルの特急電車だった。
これで値段が同じであることに納得できない。
ＪＲ東海さんよ、もっと車両に金つかってくれ！

232 ：列島縦断名無しさん：2001/07/29(日) 12:33

>>231
サンダーバードもしらさぎも西日本の車両だよ

233 ：列島縦断名無しさん：2001/07/29(日) 12:51

かつて青函連絡船が就航してたころ
連絡船のグリーン車(グリーン席だな)によく乗った。
船なんで距離のわりに所要時間がかかるので
列車にくらべグリーン料金の割安感が有った。
年末、年始なんて普通席はごったがえしてたがグリーン席は静かだった。
船内レストランの「いかづくし定食」や｢海峡ラーメン」だったっけ、なつかしいなぁ

234 ：列島縦断名無しさん：2001/07/29(日) 15:58

>>233
指定の方は結構豪華だった。後、自由席と座敷もあったね。
座敷の方は普通席とあまり変わらない。

235 ：列島縦断名無しさん：2001/07/29(日) 18:06

鉄ヲタは鉄道板逝け

■■■■■■■■■■■■■■　終了　■■■■■■■■■■■■■■■

236 ：列島縦断名無しさん：2001/07/29(日) 23:03

東海道線普通グリーン車、\2000／４回の回数券で土日にのんびりすることが多い。
が、７月に入ってから、同じ回数券を持った大学生らしき集団が乗ってきて、車内
でバカ騒ぎするシーンに数回遭遇。他の乗客の冷たい視線もお構いなし。
たまにしか乗らないヤツほど、車内の雰囲気ぶちこわす。

次遭遇したら、迷わず車掌呼びにいってやる。

237 ：列島縦断名無しさん：2001/07/30(月) 02:12

工房の頃青函連絡船にのったなあ。

グリーン指定（椅子席のみ９６名）　　　　　　１６００円
グリーン自由（椅子席７６名／桟敷１２４名）　１１００円
寝台室（４人部屋×５＝２０名）　　　　　　　２０００円

グリーン席でも指定（当時の国鉄最高レベル・１人掛６５度倒れるリクライニング）
と自由（特急普通車並・２人掛）では格差が大きかった。
３時間５０分でも寝台設備があったのはさすが船舶だ。各部屋にソファー・洗面付き
でブルトレより居住性は高かった。またグリーン及び寝台利用客専用のラウンジが
あった。

ちなみに普通椅子席はロマンスシート（リクライニングなし）で２０６名。
普通座席（桟敷）は７６４名。

以上。羊蹄丸の場合。

238 ：列島縦断名無しさん：2001/07/30(月) 07:34

鉄ヲタは鉄道板逝け

■■■■■■■■■■■■■■　終了　■■■■■■■■■■■■■■■

239 ：列島縦断名無しさん：2001/07/30(月) 09:41

はいはい、再開。

240 ：祝！再開！！：2001/07/30(月) 22:26

グリーンってあまり乗ったことないんで、初歩的な質問。
足を乗せる所ってありますよね。それを裏返しにすると絨毯が
張ってあるんだけど、あそこは土足でいいの？自分は靴を脱ぐ
けど、おっさんなんか土足でふんぞりかえってる。
変な質問だけど、どうなんですか？

241 ：列島縦断名無しさん：2001/07/30(月) 22:36

>>240　備え付けのスリッパならＯＫ・・・て、スリッパ無い時は、知らない。
俺は基本的に靴を履いたまま、裏返さずに使うけど

242 ：列島縦断名無しさん：2001/07/30(月) 22:38

それはおっさんがドキュソなだけでしょう。
次使う人のこと考えたら靴ぬぐのが普通です。

243 ：列島縦断名無しさん：2001/07/30(月) 23:12

靴履いたまま足のせの裏側使ってる奴って多い。
そんな奴はグリーンに乗るな！！

244 ：一利用者：2001/07/31(火) 00:17

>>240 でも成田express には、足のせが無いよ。

245 ：列島縦断名無しさん：2001/07/31(火) 00:23

>>231
確かにおっしゃるとおりで・・・。

でも最近スーパー雷鳥廃止で余ったパノラマグリーン車が
しらさぎに編成されて多少は改善されたかなっと？
ま、雷鳥も旧態依然だけどね。

246 ：列島縦断名無しさん：2001/07/31(火) 12:16

片や、スカイライナーには全席に足乗せあるぞ。

247 ：列島縦断名無しさん：2001/07/31(火) 22:40

>>231 >>245
スーパー雷鳥のパノラマグリーンも元は同じ頃
に出来た車両だからね。
しらさぎは、お古がくるって事だね。

248 ：あげ：2001/08/01(水) 02:11

あげ

249 ：列島縦断名無しさん：2001/08/01(水) 06:30

>>237
なつかしや羊蹄丸。
おれが乗ったときはグリーンの指定を取ったにも関わらず船酔いして大半の時間
桟敷で寝てた。

250 ：列島縦断名無しさん：2001/08/01(水) 20:56

>>249
羊蹄丸って見るも無残。まだ八甲田丸や摩周丸の方が救われている。
どれも乗った事があるだけに・・・・

251 ：宇高：2001/08/02(木) 09:47

連絡船のグリーン船室は、さえなかった。

252 ：AGE：2001/08/04(土) 20:52

定期あげ

253 ：カフェボート：2001/08/04(土) 22:56

>>212の回数券使って、今日、グリーン個室に乗ってきた。
すごい快適。また、回数券手に入りそうだったら使いたい。
前に誰か書いてたけど、グリーン個室は足の速いやつより
こだまでﾏﾀｰﾘ逝く方が合うなと思った。

254 ：列島縦断名無しさん：2001/08/05(日) 01:26

急に文体が変わったな（ｗ

255 ：　：2001/08/06(月) 18:49

名古屋-福岡、のぞみでグリーン車指定席とりました。
ただ喫煙席しかなく鬱な気分。
やっぱり喫煙車のグリーン席って煙りが充満してます？

256 ：あ：2001/08/06(月) 21:11

age

257 ：　　：2001/08/06(月) 22:26

>>255
せっかくのグリーンなのに大変ですね。
喫煙車はグリーンも普通も変わらないでしょ？
自分は煙より、着衣にたばこ臭がつくのがたまらない・・・

258 ：カフェボート：2001/08/06(月) 22:38

>>257
昔、東京発博多逝きひかり喫煙車(出張オヤジ率高し)に
小倉から乗ったときのこと。グリーン車じゃなくて普通車だけど。
車両に一歩足を踏み入れた途端煙の臭いぷんぷん。
禁煙車に移ればいいのにどうせ２０分だけとそのまま座る。
降りて何時間も経過した帰宅後に母から「うわ、なに、この臭い」と
言われたくらい着衣にたばこの臭いべっとり。
この日以来頑なに禁煙車を選ぶようになった(w
私なら >>255さんの状況に陥ったら、普通車に変更するか、別便に変更するな。

259 ：異邦人さん：2001/08/07(火) 00:08

いなほのグリーンは普通車の半分を利用している。乗るときは非常に満足感に
浸れるが、乗ってみるとぼろくて頭に来る。アレで4000円はないな。
それにしてもJR東日本はひどい。新幹線ばっか金賭けやがって・・・。

260 ：列島縦断名無しさん：2001/08/07(火) 01:18

庄内往復切符、なにげに使えます。
山形新幹線ルートなら普通車利用となりますが、上越ルートなら「いなほ」の
グリーン利用ＯＫ。また、「あけぼの」のソロもＯＫです。

261 ：でも：2001/08/07(火) 02:21

>>260 残念ながら新幹線区間は、普通車利用。

262 ：定期：2001/08/07(火) 08:34

あげ

263 ：定期：2001/08/07(火) 21:27

あげ

264 ：上げ：2001/08/08(水) 06:27

上げ

265 ：列島縦断名無しさん：2001/08/09(木) 11:47

>>261
新幹線もＧ車ＯＫなら唯のグリーンきっぷになっちゃうよ
普通車ベースの企画きっぷで、なにげに在来線Ｇ車やソロに乗車可なのがミソ。

266 ：AGE：2001/08/09(木) 23:00

あげ

267 ：列島縦断名無しさん：2001/08/09(木) 23:59

データイムグリーン回数券(東海道、横須賀のグリーン)は非常にお得。
でも平日の上りは東京駅着11:00以降、下りは東京駅発16:30までの列
車が利用可能で総武横渚直通利用時は東京駅着11:00～16:30まで利用
可能？？ようわからん。

268 ：列島縦断名無しさん：2001/08/10(金) 22:01

平日朝東京行き、夕東京発はグリーン定期券客がいっぱいいるからね。

269 ：`あげ’：2001/08/11(土) 20:59

あげ

270 ：列島縦断名無しさん：2001/08/11(土) 22:10

JR北海道のグリーン車では数種の飲み物とおしぼりサービスがあるけど、
他のJRはどうなのかな？
サンダーバードはおしぼり出たかな？　あまり乗れねえから
忘れた・・・でも液晶テレビでNHK衛星放送が見られる。

271 ：列島縦断名無しさん：2001/08/11(土) 22:55

>>270
ＪＲ九州では、ドリンクサービスがある。ソニックとつばめには、ソニックレディと
つばめレディがいて、検札とドリンクサービスその他色々・・・をしてくれる。
他の列車は、車販の人が、グリーン車に入ったら、ドリンクの注文を聞き、その場で
渡してくれる。ちなみに、ホットコーヒー、ウーロン茶、オレンジジュースのいずれ
か。ただし、車販の乗っていないドリームつばめ、ドリームにちりん、及びソニック
１号の博多～小倉などでは、サービスはない。

272 ：列島縦断名無しさん：2001/08/12(日) 02:54

>>260
ソロＯＫなのはでかい。

273 ：列島縦断名無しさん：2001/08/12(日) 11:14

鉄ヲタは鉄道板逝け

■■■■■■■■■■■■■■　終了　■■■■■■■■■■■■■■■

274 ：列島縦断名無しさん：2001/08/12(日) 13:39

>>273 アナログ頭のヴァカ発見

275 ：列島縦断名無しさん：2001/08/12(日) 13:50

>>270 北海道の特急グリーンでは新聞・雑誌サービスも
　　　　　あるよ。空気管式イヤホンも用意されてるし、ＰＣ用
　　　　　電源も各座席にある。ただし、電源は１人用座席のみ。
　　　　　北の雄はやっぱ、スーパーおおぞらっしょ！

276 ：列島縦断名無しさん：2001/08/13(月) 12:12

あげ

277 ：列島縦断名無しさん：2001/08/13(月) 20:58

鉄ヲタは鉄道板逝け

■■■■■■■■■■■■■■　終了　■■■■■■■■■■■■■■■

278 ：列島縦断名無しさん：2001/08/13(月) 23:26

>>277 ワンパターン化された頭を持つヴァカみっけ！

279 ：列島縦断名無しさん：2001/08/14(火) 03:01

小泉さん、身延線で特急「富士川」（普通車のみの編成）に乗ってたね。
気の毒に、あの時ほどグリーン車があればと思ったことはない。

280 ：列島縦断名無しさん：2001/08/14(火) 09:07

新幹線のグリーン車のフットレスト邪魔。
足をゆったりのばしたいのにあれが邪魔する。
世界のどの鉄道いってもあんなへんものないぞ。

281 ：列島縦断名無しさん：2001/08/14(火) 10:27

アメリカの観光バスについていたよ＞フットレスト

282 ：TEIKI：2001/08/14(火) 21:41

AGE

283 ：列島縦断名無しさん：2001/08/14(火) 23:37

フットレストはともかくレッグレストの有る無しが大きい

284 ：列島縦断名無しさん：2001/08/15(水) 00:25

>>280 結構、身長が高いと見た。
　　　　　　　日本の特急のＧには大概フットレストは付いているよ。
　　　　　　　だいたい日本人の体格の平均を取ってああいった座席は
　　　　　　　造っているから、逆にＧの大型座席に身長１４０ｃｍ台
　　　　　　　のバアさんや女性が座ってもブカブカに感じるでしょう。
個人的には、日本の列車のＧは（ＪＲだが）の座席間隔を
　　　　　　　１２６ｃｍ→１３０ｃｍ以上にしてもらいたい。
　　　　　　
>>283 レッグレスト付きの車両って、どんなのがあったけ？
　　　　　　漏れは、スーパーおおぞらとＥ４系Ｍａｘしか知らん。

285 ：列島縦断名無しさん：2001/08/16(木) 00:33

　ホンマもんの一等車を連結してくれそ。

286 ：列島縦断名無しさん：2001/08/16(木) 01:32

あげじゃ！

287 ：teiki ：2001/08/16(木) 10:12

あげ

288 ：列島縦断名無しさん：2001/08/17(金) 01:06

3回目のあげ

289 ：列島縦断名無しさん：2001/08/17(金) 01:40

age

290 ：あげや：2001/08/17(金) 02:13

あげ

291 ：列島縦断名無しさん：2001/08/17(金) 03:27

あげとく

292 ：列島縦断名無しさん：2001/08/17(金) 04:20

福岡でパチスロで儲かったので、名古屋までノゾミのグリーン車に乗った。
金額は飛行機の倍くらいかかったけど、シートが広くて快適だった。
東京から２階建ての２階に乗ったこともあるが、風景が良く見渡せて
快適だった。
特に漏れの身体はでかいのでかもしれないが。

293 ：列島縦断名無しさん：2001/08/17(金) 23:49

来週末、「きたぐに」で大阪から新潟に逝くんだけど、B寝台がなんと満席でグリーン車にした。
乗り心地はどうなんだろう？急行だからダメ？

294 ：アスリート名無しさん：2001/08/18(土) 04:53

>>293
ロザじゃ寝れんぞ。
ここは思い切ってロネ奮発しろ。
んでもって感想きぼ～ん。

295 ：列島縦断名無しさん：2001/08/18(土) 15:21

>>293
開放型ロネで惨めな思いをするのもまた一興

296 ：列島縦断名無しさん：2001/08/18(土) 16:12

スーパーひたちのグリーンに乗ったとき、楽しみにしていた液晶テレビがみんな壊れててがっかりした。

297 ：わたしも：2001/08/18(土) 21:28

乗ってみたい。

298 ：293：2001/08/19(日) 00:56

>>294
BはおろかA寝台までも満席だった。
最近寝台列車は割高感から人気が低迷してる、って聞いたのにさすがに金曜（ちなみに24日）の出発便は客が多いということでしょうか。
ただB寝台とグリーン料金は新潟までだとほとんど変わらないのにびっくり。
キャンセル目当てに再アタックすべきか・・・？

>>295
なぜ惨めに？
詳細きぼんぬ。

299 ：２９５：2001/08/19(日) 01:27

Ａ寝台の個室化が進む昨今、ビジネスホテルより高い寝台料金を
払ってカーテンで仕切られたベッドしかない空間へ乗り込むんですよ。
しかし
話のネタにはなるからＡ寝台のキャンセル待ちきぼん。

300 ：アスリート名無しさん：2001/08/19(日) 06:41

>>299
禿しく胴衣

301 ：列島縦断名無しさん：2001/08/19(日) 11:51

午後の快速アクティーに国府津から乗ったら混みまくり。
いかにも１８キッパーな客がいっぱい。
そそくさとグリーン車に移動。データイムＧ回数券の
買い置き持っててよかったと思う瞬間でした。

302 ：列島縦断名無しさん：2001/08/19(日) 13:07

九州往復割引きっぷ（組み合わせタイプ）
（１）Ｇ＆Ｇ・・・・・・・・・・・４２，８２０円
（２）Ｇ＆Ｂ寝・・・・・・・・・３７，２３０円
（３）普＆普・・・・・・・・・・・３９，０８０円
（４）普＆Ｂ寝・・・・・・・・・３５，３６０円
（５）Ｂ寝＆Ｂ寝・・・・・・・３１，６４０円

私なら（２）を選ぶ

303 ：列島縦断名無しさん：2001/08/19(日) 13:10

参考
高速バスはかた号
　　　　　２７，０００円（往復）

304 ：地球防衛軍：2001/08/19(日) 23:17

繁忙期のｸﾞﾘｰﾝはうるさい子供がいてｲﾗｲﾗすることが多いような気がする。
最近になってみてはじめて気づいたけど、うちも子供のころ、同じように
思われてたんだなぁって思って我慢したけど（ｗ

305 ：293：2001/08/20(月) 01:09

>>299
個室じゃないんだ。。。
じゃあ余計寝台料金1万も払う気にはならないなあ（ﾜﾗ
今週のtotoが当たればよかったけど、ビンボー人にはキツすぎます・・・
ちなみに自由席って、普通の座席車ですよね？
そっちにするかな？　フットレストなくてもシートの倒れ幅が小さくても何とかならあ。

306 ：列島縦断名無しさん：2001/08/20(月) 01:29

>>293 =305
きたぐにの自由席は４人がけでリクライニングしないよ。
座席と座席の間隔は広めだけどね。

307 ：列島縦断名無しさん：2001/08/20(月) 01:52

>>305
結局、グリーンでいいんじゃないか？

308 ：列島縦断名無しさん：2001/08/20(月) 01:54

>>306

中途半端なリクライニングする座席よりは、
寝やすいと思うぞ。

あ、でも、混んでたらダメか・・・。

309 ：アスリート名無しさん：2001/08/20(月) 01:59

583系ってつくづく旧国鉄の体質を体現してるよな。
｢乗せてやってんだこっちは。ありがたく思え」ってか。

310 ：AGE：2001/08/21(火) 00:51

AGE

311 ：グリーン：2001/08/21(火) 01:19

あげ

312 ：列島縦断名無しさん：2001/08/21(火) 12:11

583の固定座席は長時間乗ってもつかれないとおもうが。

313 ：列島縦断名無しさん：2001/08/21(火) 16:23

昼行583は乗客同士で仲良くなった想い出ばかり…

314 ：列島縦断名無しさん：2001/08/21(火) 16:33

583系のグリーン車は、屋根が高すぎて落ち着かない。
普通車も同じ高さと思うのだが、グリーン車だと余計にそう思う。

315 ：列島縦断名無しさん：2001/08/21(火) 20:19

確かに、583系普通車の場合ベッドがあるから、あまり高さを感じないんだと
思う。グリーンはガラ～んとしてるね。

316 ：age：2001/08/21(火) 22:57

age

317 ：グリーン：2001/08/23(木) 05:12

あげ

318 ：新特急：2001/08/24(金) 02:19

このグリーン車は、普通車とあまり変わらん。
やめとけ。

319 ：興味：2001/08/25(土) 22:52

AGE

320 ：列島縦断名無しさん：01/08/30 17:52 ID:2NrkdmTQ

age

321 ：列島縦断名無しさん：01/08/30 19:50 ID:.tEz5RBg

>>302　（２）もいいが貧乏な私には（４）も捨てがたい。

322 ：列島縦断名無しさん：01/08/31 00:04 ID:1LyH9rQg

今まで乗ったグリーンで一番良かったのは？＞＞ＡＬＬ

323 ：列島縦断名無しさん：01/09/01 00:12 ID:w/1GYt9g

ぐりーん車乗り放題のきっぷってあるじゃない。九州ぐりーん豪遊券とか。
あれって指定受ける度、記録されたりするのですか？
別に悪いこと考えてるわけじゃないです。観光せずに乗りまくり状態
なのがバレバレになると恥ずかしいもんで。

324 ：列島縦断名無しさん：01/09/01 02:14 ID:/RUIxF82

>>323
北海道フリーきっぷの場合は、乗車券袋に、
九州グリーン豪遊券の場合はきっぷと一緒に出てくる紙に、
それぞれ、列車の乗車日を記入し、「指定券発行」のゴム印を押します。
が、それ以上の記録（たとえば端末上とか）はされません。

325 ：列島縦断名無しさん：01/09/01 09:00 ID:Af0qCJEQ

>>323
ＪＲ九州では、九州内で走る特急２１種を、乗り倒す企画があり、
豪遊券で参加している人も多いため、そこまで恥ずかしくない。

326 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

327 ：列島縦断名無しさん：01/09/02 21:20 ID:ykcN4lVs

>>322
１０年位前に乗った、あずさ号の１＋２席の、１人掛けグリーン。
八王子から、千葉まで。（ｗ

328 ：列島縦断名無しさん：01/09/04 14:10 ID:DkTZzFIE

>>1

「踊り子」や上越・高崎・東北線方面の新特急の
グリーンは乗る価値ありません。

329 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

330 ：列島縦断名無しさん：01/09/06 00:16 ID:lN8fcaJo

荒らしは氏ね

331 ：列島縦断名無しさん：01/09/11 21:02 ID:WswqlWEc

鉄　板　復　帰　マ　ン　セ　ー　！
鉄　板　復　帰　マ　ン　セ　ー　！

332 ：列島縦断名無しさん：01/09/11 21:11 ID:1La.lroc

>>age荒らし
なるほど、だから鉄ヲタは忌み嫌われるのね…。

333 ：列島縦断名無しさん：01/09/15 21:44 ID:UKRZzMHM

　　　　　　　　　　　確変age

334 ：列島縦断名無しさん：01/09/17 20:43 ID:2CuV3ux6

東京から札幌までグリーンで行った。
やまびこ　○
スーパー北斗　◎
だが、はつかりは何であんなのに別料金払わなきゃならないのかってくらいひどかった。

335 ：列島縦断名無しさん：01/09/17 21:21 ID:6Q8WAqLY

>>334
いまは、スーパーはつかりがあるから、
タダのはつかりって、冷遇されてるんだよねえ・・・・。

336 ：列島縦断名無しさん：01/09/22 20:36 ID:.77IJKlo

鉄ではありませんが、空いていたり喧しいコドモが居ないことを期待してグリーン車を選択してます。

337 ：列島縦断名無しさん：01/09/22 23:08 ID:/N36NaPM

スーパー宗谷のグリーン車、マンセー！

338 ：列島縦断名無しさん：01/09/22 23:37 ID:papraR0Q

スーパー宗谷のグリーン車、マンセー！

339 ：列島縦断名無しさん：01/09/23 01:40 ID:FJjAc14o

おしぼり、飲み物より　毛布サービスがありがたいです
（飛行機のブランケットくらいのサイズだともっとありがたいですが）

340 ：334 ：01/09/26 22:25 ID:0znUZYc6

>>335殿
スーパーはつかりのグリーン車ははつかりよりも快適なんですか？
だとしたら次の北海道旅行はスーパーはつかりを使うスケジュールにしたいものです。
ところでＪＲ北のグリーン車は快適だね。東も見習って欲しいもんだヨ。

341 ：列島縦断名無しさん：01/09/27 01:12 ID:.FW6gHQ.

　ところで、多客期のスーパーおおぞらって、１２両編成で運転されて
いるの？　そしてグリーン車も２両とか？

342 ：列島縦断名無しさん：01/09/27 01:18 ID:v48RtTMk

平日はすいてるから快適
普通車満席でもグリーン２人だけとかあるし。

343 ：列島縦断名無しさん：01/09/27 16:37 ID:BrUkIEKQ

スーパーおおぞらのグリーン車はすぐ満席になるね。

344 ：列島縦断名無しさん：01/10/04 17:18 ID:QOqLn5wg

あげとこ

345 ：列島縦断名無しさん：01/10/06 18:11 ID:wLxgM11.

age

346 ：いつも：01/10/09 22:06 ID:rhinMFqk

新特急のグリーン　特に「あかぎ」は、ガラガラだぞ。

347 ：列島縦断名無しさん：01/10/10 07:26 ID:b6pq0hQc

グリーン使うくらいなら新幹線乗る。当たり前だ。

348 ：列島縦断名無しさん：01/10/10 11:03 ID:BgykG5J.

８日の夜に名古屋から新幹線ののぞみのグリーンで子供と東京に帰って来た。
混んでても空いてるのがのぞみのグリーンなのかな？

349 ：（゜Ａ゜）：01/10/10 14:31 ID:vXXeMsO2

>>1　グリーン車いいよ。漏れは藤沢方面の某大学に講義にでかける時、
デイタイムグリーン回数券を使ってグリーン車に乗っているよ。
しかし、この間は川崎から乗ってきたオバサン軍団が、いきなり椅子を対面に
し、酒を空け、メチャクチャ騒ぎ出して、エレえ迷惑を被った。
ババア以外はほとんど（漏れも含めて）隣の車両に移動＆車掌にクレイムしたが
ああいうのは困るねえ。

350 ：シートヲタ：01/10/14 23:47 ID:cBVIc5rf

つばめ型・・・つばめレディが○、設備も○
ハイパーサルーン・・・がっしりしたシート○
８８５（白いかもめ）・・・△一本足シートは落ち着かない。リク角度浅い。テーブル目障り
　　　　　　　　　　　　　　なわりに小さい。革シートと板張りの床は踏ん張りきかない。
　　　　　　　　　　　　　　つるつる滑る。普通車は九州でＮｏ.１だと思うが。
４８５系・・・×古すぎ、人間工学に基づいた設計でない

351 ：アスリート名無しさん：01/10/15 02:21 ID:7YaYwb98

>>350
ソニック型はどう？
あの変な耳みたいなヘッドレストが見た感じ漏れ的には
激しく萎えなんだが。

352 ：奇行師団：01/10/15 04:45 ID:yFqByo+R

昨日スノーラビットのグリーン車に乗ったがこれも衛星放送サービスが廃止になっていた。
液晶テレビ自体は残っていたが、肘掛けの蓋が両面テープでくっつけられていた。
ｽｰﾊﾟｰひたちの衛星放送も廃止になっていたし、まだ残っているのはある？
１００系Ｖ編成も昔はやっていたよね。

353 ：列島縦断名無しさん：01/10/15 11:42 ID:KRVpjYZ1

>>348
新幹線グリーンは 700系より300系のほうがすき。
東京～新大阪なら、グリーンのビジネスきっぷが 14,500円くらいで
買えるので、のぞみ普通車とほとんど変わらない。
混んでる東海道新幹線でもグリーン車はすいてるので、直前でも
指定が取れて、隣席も空いているから、ひかりグリーンがおすすめ。
ＪＲ倒壊はのぞみ増発を宣伝しているが、あれは実質値上げだ。

354 ：列島縦断名無しさん：01/10/15 12:57 ID:kNQ96sXr

>>352 ＪＲ特急のＧからは衛星放送などの設備はなくなる傾向に
　　　　　　あるようですね。束新幹線からはオーディオも消えてるし。
　　　　　　小田急・ＪＲ海の「あさぎり」、今はどうなのかな？　衛星放送。
　　　　　　個人的には、東武スペーシアのような、イアホンのいらない
　　　　　　オーディオなんかが良いと思うんだけど。

355 ：列島縦断名無しさん：01/10/15 22:32 ID:KgE+uOWq

>>353
私は700系グリーンの方がいいなあ。
特に照明。昼光色っていうの？
あと足を乗せるとこも700系は２段折れになってるなあ。

鉄板へ逝ってきます・・・

356 ：列島縦断名無しさん：01/10/15 23:05 ID:dLA/kWrO

>>355
300系のグリーン車は、左右の肘掛けの間にテーブルを渡せるので
ノートパソコンのような重いものを載せても安定していて、
仕事がやりやすい。
700系グリーンのテーブルは片持ちだから、重いものが載らないのよね。

357 ：355：01/10/15 23:24 ID:KgE+uOWq

>>356
同意。
700系は背もたれにもテーブルあるけど使いにくいよね。

鉄板へ戻ります・・・

358 ：シートヲタ：01/10/15 23:25 ID:kYK/In0i

ソニックのグリーンは乗ったこと無いんよ。
普通車に乗った時は、ものすごいタバコの煙害を受けて印象が悪かった。
残念ながらアコモを冷静に判断する状態に無かった。

全体的にＪＲＱの車両はレベル高いね。新幹線の内装も何かドーンとやってほしい。
つばめレディに倣って、肥薩線にも「いさぶろうレディ」「しんぺいレディ」を乗せろ。

359 ：列島縦断名無しさん：01/10/15 23:52 ID:HcRF/Xrn

こだまのグリーン個室ってどう？

360 ：列島縦断名無しさん：01/10/16 00:43 ID:frt/fN1i

>>358
　九州新幹線が新八代暫定開業時点では、おそらく６両（もう決まっているのよ）とも
モノクラスでいくでしょう。
博多ー新八代のリレー特急も、オールモノクラスになる可能性大。
全線開業になって、Ｇが付くのでは？

361 ：列島縦断名無しさん：01/10/16 15:14 ID:5EYYkEQ5

新幹線で半室グリーンができたら萎える。
フル規格だから当然４列シート。

362 ：列島縦断名無しさん：01/10/16 15:45 ID:p54ELCon

>359
悪くないよ。今のうちにｋｔけ。

363 ：列島縦断名無しさん：01/10/16 21:51 ID:N7+teBzk

>>362
こだまにも３００系が増えてきたし、
今の内にマターリ楽しんできます。

364 ：列島縦断名無しさん：01/10/16 22:10 ID:HXUvnLUH

今度、こだまの回数券使って、個室にチャレンジしてみるよ。
ぷらっとこだまの時は、いつもガラガラだけど、
うまく取れるかな？

365 ：列島縦断名無しさん：01/10/17 02:41 ID:yuVyvlvB

個室って覗かれないの？

366 ：アスリート名無しさん：01/10/17 06:52 ID:7VAjZ5T8

>>365
逆に個室から覗けるよ（藁
いい眺め♪

367 ：海老：01/10/18 14:02 ID:xPfZ+cpU

>353
348です。
私「一番早く東京に着くので喫煙・禁煙・指定でもグリーンでも良いです」
「夜８時半時頃まで空席ないですね・・」
私「グリーンも無いですか？」
「ひかりのグリーンは無しだね・・」
私「のぞみは？」
「あ！７時２０分ののぞみのグリーンなら有ります」
３～４分時間を要しました・・・
もともと「のぞみ」の揺れるのが気持ち悪かったのですが
７００系は大丈夫だったです。

368 ：名無しさん：01/10/18 14:10 ID:jY3KKiJb

グリーン料金無くても乗れる列車。

青海→直江津
直江津（朝７時頃）→富山
２＆１のパノラマグリーン車、１８切符、乗車券のみで乗れます。

369 ：社員 ◆717cmZWU ：01/10/18 22:21 ID:MzlgZ8n4

今日、ｼｭｯﾁｮｰで最近製造された西日本の700系グリーン車に乗ったよ。
（レールスターじゃなくて、東京まで逝くやつね。）
倒壊のとはアコモが大幅に変えられてて、よかったよ。
特に照明。本も読めないぐらい暗い。よく寝れたが。
シートも落ち着いた色合いでGoodでした。

370 ：牛乳館長：01/10/20 01:35 ID:uHeg38IC

>368
昔は急行車両でそういうの結構あったよねえ。
今でも走っているのだと高崎線の籠原からの上り一番列車ぐらいしか知らんわ。

371 ：列島縦断名無しさん：01/10/23 21:37 ID:h4RT8rSs

ＪＲ四国の特急とﾏﾘｿﾗｲﾅｰのグリーン車はどうですか

372 ：列島縦断名無しさん：01/10/23 21:54 ID:WXzaM3Zx

>>371
ガラガラです。
マターリと四国の旅を・・・

373 ：列島縦断名無しさん：01/10/23 22:05 ID:h4RT8rSs

そうか、来月逝ってきます。
ＪＡＳのバースデー割引とＪＲ四国の誕生月のＧ乗り放題きっぷで
あと旅窓の宿泊で

374 ：列島縦断名無しさん：01/10/25 19:41 ID:H89dXhCQ

こだまのグリーン個室乗ってきたよ。
車高が低いせいか、揺れがちょっと気になったかな。
１人用以外はシートは倒れないかと思っていたら、
前に出て、その分倒れるようになるのは、初めて知ったよ。

ちなみにこだま専用グリーン回数券使ったんだけど、
ひかりの普通車指定席でもＯＫなのも初めて知ったよ。

375 ：列島縦断名無しさん：01/10/27 14:15 ID:vwcxVCDb

>>372
いつもはガラガラのはず...だけど、漏れがこの前使ったときは満席だった（ｗ）
珍しいこともあるもんだ

>>374
首都圏の人なら「京の旅遊々きっぷ」のこだまＧプランが一番ｲｲ!
個室も使えて「ぷらっとこだま」の普通車プランより事実上安いってあーた...

376 ：列島縦断名無しさん：01/10/29 01:24 ID:Amw0Wdov

ＪＲ四国の誕生月のＧ乗り放題きっぷ
現地でないと買えないですか？

377 ：列島縦断名無しさん：01/11/01 02:06 ID:IY8OLLe2

東海道、山陽新幹線、
１００系のグリーンは、気のせいか２階よりも１階のほうが
すわり心地が良いぞ。

378 ：列島縦断名無しさん：01/11/02 00:34 ID:AuldjH81

高崎線にもグリーン連結しろや。

379 ：列島縦断名無しさん：01/11/02 03:16 ID:dSte3Zq2

>>354
ＪＲ海の３７１はイヤホンの貸し出しは辞めてしまいました
小田急２００００は貸し出ししております

380 ：列島縦断名無しさん：01/11/02 22:55 ID:le1498E4

300系のグリーン車の足置き台　逝ってよし。

381 ：列島縦断名無しさん：01/11/03 23:36 ID:vElxzK1N

１８５系のグリーン、やる気有るのか！

382 ：列島縦断名無しさん：01/11/03 23:37 ID:vElxzK1N

東海のグリーンつなげろや。

383 ：列島縦断名無しさん：01/11/05 00:27 ID:ZqolyG65

新幹線はやはり１００系に限る。あの重厚感がたまらん。
個室は１人用は良いけど（ほぼフルフラットにして寝れるし）、２人用はコスト
パフォーマンス的にあまりよろしくない。

384 ：列島縦断名無しさん：01/11/05 23:07 ID:YehcrUSq

私も１００系のグリーンが大好きです。

385 ：列島縦断名無しさん：01/11/06 03:27 ID:7aLLVIjz

>>377
新幹線１００系
２階席の腰掛は、車両全体の重心を低くするため
特に軽量化されております。背もたれの高さも
わずかですが１階（平屋）よりコンパクトです。
どのみち、あと２～３年で引退ですが。

386 ：列島縦断名無しさん：01/11/06 12:53 ID:S+QULchy

たまには乗りたい

387 ：列島縦断名無しさん：01/11/08 10:03 ID:v4Hmh9a5

展望良いし、通行人が通らないので、１００系乗るときは２階席を選んでる。
平屋は今後も乗れるけど、二階建車両はおそらくこれが最後だろうし。

388 ：牛乳館長：01/11/08 13:02 ID:X8niS/vB

100系の二階は通行人は通らないけれど、E4系の二階は通行人が通るんだよね……
あれは出入り口の構造が悪い。車内見物のガキが入りにくいようにしてくれないと落ち着かない。

389 ：sage：01/11/09 02:58 ID:+hUljVEz

データイムグリーン回数券の有効期間短縮とは・・・

390 ：列島縦断名無しさん：01/11/09 04:09 ID:sMrmnT9m

>>368/>>370
他にも乗りドク列車情報キボンヌ。

391 ：列島縦断名無しさん：01/11/09 22:02 ID:1qE9fgHt

明日、大阪に行く用事が出来たので、｢京の遊々きっぷこだまグリーンプ
ラン」を使って逝ってくるよ。
京都～大阪はおけいはんで。

392 ：牛乳館長：01/11/09 22:18 ID:Z5Fh8KJQ

>390
んー仙台辺りに行くと普通か快速で半室グリーン車に当たるかも。もちグリーン料金不要。
もっとも１編成しかないので、それこそ宝くじのような確率だが。

393 ：列島縦断名無しさん：01/11/10 02:30 ID:twg6JAnV

つばめのトップキャビン（だっけ？）に乗ってみたい

394 ：貴方なら：01/11/11 01:31 ID:2wZClJ4D

東京～熱海　新幹線普通車指定席
品川～熱海　踊り子グリーン
金額に大差なし
貴方ならどちらを選ぶ？

395 ：　：01/11/11 10:44 ID:N+FIt8fE

快速アクティーのグリーン車

396 ：列島縦断名無しさん：01/11/11 13:45 ID:ughxjile

ＳＶＯならいいけど、ふつーの踊り子はパスだな。

397 ：列島縦断名無しさん：01/11/11 21:28 ID:Hyfu1zhN

>>394
たまにある伊豆急車使用の踊り子が一番。
「アルファリゾート２１踊り子」だっけ？

398 ：列島縦断名無しさん：01/11/11 22:01 ID:4dR3zu92

>397
それは「アルファリゾートトマム」
踊り子の場合は「リゾート踊り子」って言うよ。

399 ：列島縦断名無しさん：01/11/12 23:40 ID:D7sn0pON

この前スーパーおおぞらのグリーンに乗ったんだけど近くに鉄オタが
いて最悪だった。なんか撮ってるのか知らないけれどごそごそうるさい
し、突然なんか録音した列車の音を大きな音で流すし。何とかして欲しいよ、全く。

400 ：列島縦断名無しさん：01/11/14 14:55 ID:fYbUrcLx

>>397
編成名としてはリゾート２１の他にアルファリゾート２１ってあるよね。
けど踊り子運用に入る時の列車名としては398の言うとおり「リゾート踊り子」じゃないかと。

401 ：列島縦断名無しさん：01/11/14 15:33 ID:JNSjV0gX

東京から、岡山まで「のぞみ」で行こうと思ってるのですが、グリーン車を少しで安く
乗れる方法ってありませんか？
ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。

402 ：列島縦断名無しさん：01/11/14 18:04 ID:5fQBZBJ+

＞401
ビジネス切符グリーン利用のバラ売りをチケット屋でげっと！

403 ：401：01/11/14 20:36 ID:JNSjV0gX

>>４０２ありがとう♪
チケット屋に行ってみます。
初歩的なことなんだと思うんですけど,ビジネス切符と普通の切符って
どう違うんですか？
いつも『みどりの窓口』で買っちゃうので･･･(-_-;)

404 ：列島縦断名無しさん：01/11/14 21:18 ID:woABX/qS

>>403
非常に簡単に言うと、「回数券」。

405 ：列島縦断名無しさん：01/11/14 21:23 ID:KXcXlAnp

新幹線回数券、ビジネスきっぷが、正規料金のきっぷと違うところ
・繁忙期(GW、盆休み、年末年始)使用不可
・乗車変更不可
・払い戻し不可（運休、大幅延着時除く）
・途中下車不可
・乗り継ぎ割引適用なし

406 ：401：01/11/14 23:36 ID:JNSjV0gX

>>404.405
ありがとうございます。
探してみます♪
出来ればグリーン車で行きたいと思っていたので、助かります。

407 ：列島縦断名無しさん：01/11/18 02:22 ID:KdOW7iVC

九州のグリーン料金は良心的だ～

408 ：列島縦断名無しさん：01/11/18 22:38 ID:K34g4KTX

>>407
豪遊券の値段も良心的

409 ：列島縦断名無しさん：01/11/18 23:45 ID:PDTnFDc1

混雑してるところがダメなときはいいものよ～。

410 ：列島縦断名無しさん：01/11/19 20:18 ID:qrWmjDNj

工房の頃１８きっぷで大垣夜行に乗り、リクライニングのグリーン車をうらやましく
思いながらボックスで丸まって寝ていた。
そのうち乗ってやるぞと思ってたら全部モノクラスになるとは・・・

411 ：列島縦断名無しさん：01/11/24 04:21 ID:OYPskCj7

ああ昔は、大垣からの接続列車にもグリーンが連結されていたのに。
遠い昔。

412 ：列島縦断名無しさん：01/11/24 19:54 ID:xQtQuBHr

>>411
そういや俺が消防の頃にはまだ関西でもグリーン車連結してた。
新快速なんかグリーン連結してもいいと思うんだけどなあ。

413 ：列島縦断名無しさん：01/11/24 22:53 ID:g0zQ0X90

厨房な質問です。
グリーン車券を購入してしまうと指定の時間以外は乗れないですか？
当日に券を購入するのは困難ですか？

414 ：列島縦断名無しさん：01/11/24 23:14 ID:uzTy30h2

>>413
指定列車の出発前なら、1回に限り無料で変更可能。
(払い戻しも2日前までなら\210、だったと思う)
もし乗り遅れた場合は、自由席のみ座れる。

>当日に券を購入するのは困難ですか？
列車によりけりだと思います。
北海道、九州の特急グリーンは人気があるのでお早めに。

415 ：列島縦断名無しさん：01/11/24 23:18 ID:uzTy30h2

>>414
自己レス。
払い戻し手数料は2日前までなら\320
前日からは30%、だそうだ。

416 ：列島縦断名無しさん：01/11/24 23:18 ID:Y+QXrCnP

>>413
普通列車のグリーン車は、一部の例外（マリンライナーとか、ホリデー快速とか）
を除き、全車自由席です。
ですから、購入日（使用開始日）とその翌日のどの列車でも利用できます。
（100ｋｍ以下の場合は当日限り）

特急・急行列車の場合は、（今のところ）全車指定席ですから、
指定された列車以外には乗車できません。

当日ですが、指定席の場合、空いていればいつでも購入できます。

417 ：列島縦断名無しさん：01/11/25 00:28 ID:NYTo9yE7

》413です。
教えてくれてありがとうございます！
ちなみに新幹線《東海道・山陽、上越、長野》を使用します。
当日にグリーン車の変更するのはできませんか？
３月上旬、４月下旬に行く予定ですが当日に購入した方が良いでしょうか。

418 ：列島縦断名無しさん：01/11/25 05:08 ID:j/L95MsO

>>417
新幹線だったらたぶん当日でも大丈夫だと思うけど（時間帯にもよるな）
禁煙で車両中央の窓側席、とか席にこだわりがあるなら事前に買った方が良いと思われ。

419 ：　　　：01/11/26 04:59 ID:NW8Q/2VD

グリーン豪遊券で旅行してきました。乗り鉄なんで、グリーン券の分だけで
元が取れるぐらい乗ってしまいました（笑）。もちろん観光もしましたけど。
これだけ乗りまくっても20900円なので信じられなかったです。普通に料金
払ったら旅費が給料手取り１か月分になってしまいそうでした（汗

つばめのグリーンは最高ですね。逆にソニックが少し寂れてきてるかな、っていう
印象です。看板列車なんだから飲み物ぐらいは缶じゃなくてコップに開けて渡して
欲しいと思ったり。つばめに慣れすぎてるな・・・

420 ：列島縦断名無しさん：01/11/26 15:05 ID:fQq46tp8

3日間で20900円の豪遊券より、7日間で34800円の北海道フリーきっぷのほうが良心的だ。

421 ：列島縦断名無しさん：01/11/26 16:54 ID:t95m1VCN

社会人だと簡単に７日も休めない。
１日当たり4971円ってことで、３日用を15000円で出してくれるならそりゃあ良心的だが。

422 ：419：01/11/26 19:12 ID:NW8Q/2VD

>>420
そのうち北海道フリーでも旅行する予定です。寝台使える＆実家が北海道なので
宿には全く困らなく、豪遊券よりも安上がりになりそうです（笑）。

423 ：列島縦断名無しさん：01/11/27 14:00 ID:DjgTsTog

豪遊券の発売当初は、九州の夜行にも寝台ついてたのにね。
でも、昼間の特急はボロかったが・・・。

424 ：列島縦断名無しさん：01/11/27 23:59 ID:EUyhGzuS

豪遊券バンザイ。

425 ：列島縦断名無しさん：01/11/28 02:12 ID:UYfG4ZQF

ツバメグリーンバンザイ

426 ：アスリート名無しさん：01/11/29 05:18 ID:Wi7tJs50

ことぶき周遊券ﾏﾝｾｰ

427 ：列島縦断名無しさん：01/12/01 03:52 ID:eefQuRIp

>>426 おお、そんな切符あったな。

428 ：アスリート名無しさん：01/12/01 05:16 ID:7ybDaicB

>>427
フルムーンパス以降、有名無実化し、いつのまにか
ひっそりと廃止された。

429 ：名無しさん：01/12/02 01:39 ID:wcNz9TIT

>>428 そうなのですね。

430 ：列島縦断名無しさん：01/12/02 01:43 ID:oz1MrOt2

>>428
寿周遊券って、新婚旅行用の周遊券じゃなかったっけ？
お見送り用に、入場券が１０枚ほど付いてくるんだったような気が．．．
違ったらｽﾏｿ

431 ：列島縦断名無しさん：01/12/02 03:41 ID:/M2m1dc6

>>430
夫婦で旅行する条件の周遊券です。
ただ、新婚旅行に利用する場合は、入場券10枚がサービスされたのです。

>>428
廃止は、数年前の周遊券全廃のときです。
最後まで残っていました。

432 ：列島縦断名無しさん：01/12/02 11:41 ID:qs00ys7B

鉄ヲタは鉄道板逝け

■■■■■■■■■■■■■■　終了　■■■■■■■■■■■■■

433 ：列島縦断名無しさん：01/12/03 00:07 ID:NXrApRCS

白いかもめ。
喫煙コーナーの煙がドアが開くたびにグリーン室内に流れ込んで、激臭。椅子も最悪。ガッカリでした。

434 ：列島縦断名無しさん：01/12/03 01:24 ID:X/ZKHt37

東海道･横須賀・高崎･宇都宮から直通の
新宿に行くＪＲ普通列車のグリーン車使った人いますか?
12月1日からだそうですが。

435 ：列島縦断名無しさん：01/12/03 01:41 ID:UYmj99vj

>>434
新宿以北にグリーン車は行かないYO！

436 ：牛乳館長：01/12/03 13:34 ID:bSReiSFc

>434
大船から新宿まで乗ったがなんじゃら？

437 ：列島縦断名無しさん：01/12/03 16:51 ID:i84h3ow6

>>433
成田エクスプレスのグリーン車も最悪。
禁煙というから乗ったのに、デッキでは喫煙可。
空気が禁煙車じゃなかった、白く濁っていたよ。

438 ：列島縦断名無しさん：01/12/04 01:33 ID:S1q0Lmkh

成田EXPRESSのグリーンは、足載せが無いよ。

439 ：　：01/12/04 01:37 ID:ILYWIcx0

>>433
俺は激酔いした＞かもめ

豪遊券旅行で他にも腐るほど特急乗ったが、酔ったのは
かもめだけだった。もう2度と乗らないと思う。

440 ：列島縦断名無しさん：01/12/04 08:13 ID:S1q0Lmkh

グリーン定期が欲しい。

441 ：列島縦断名無しさん：01/12/05 01:14 ID:SByOZG5O

グリーン回数券でもいいぞ。

442 ：シートヲタ＝350：01/12/05 01:45 ID:2Y0Hg0wN

九州（豪遊券20,900円）に続いて四国（バースデイきっぷ8,800円）も逝ってきました。
特急８種類乗りましたが、グリーン車無しの列車も多くて苦労しました。
グリーンは「南風」「あしずり」「宇和海」「しおかぜ」に乗車。どれも椅子一緒。
九州の方がバラエティがあって面白いですね。
あと意外によかったのが快速マリンライナー。シートピッチが恐ろしいほど広い。
背面テーブルは使えないほどの空間があるので、テーブルは肘掛から取り出して
セットする方式のみ。

443 ：４４１：01/12/05 01:57 ID:SByOZG5O

スーパービュー踊り子の展望席。リクライニングしないぞ。
ビューわかしお、ビューさざなみのグリーンは何列ですか？

444 ：列島縦断名無しさん：01/12/05 23:26 ID:SByOZG5O

昔の優等列車のグリーン車の車掌さんは、蝶ネクタイしていたね。

445 ：列島縦断名無しさん：01/12/05 23:28 ID:bNDwGuVi

>>442=350
よく知ってるなぁ､､ってか凄いな。みんな実際に乗ったんだよね！？
この手の板を探してみたらいくつかあったんだけど、ここら辺に出入りしてる？

ttp://www65.tcup.com/6516/green.html
ttp://www82.tcup.com/8227/yoshy.html

446 ：列島縦断名無しさん：01/12/06 02:36 ID:wGJPySQL

車掌の制服ダブル。優等車両、優等列車の証。

447 ：列島縦断名無しさん：01/12/07 00:43 ID:5Vqi0lLf

乗客専務・車掌長の腕章もね。

448 ：シートヲタ：01/12/07 01:19 ID:DXdQBo94

>>445
上のリンク先は初めて知りました。
下のリンク先は２年くらい前に１回だけ書き込みしたことがあります。
今日１年ぶりくらいに覗きました。ＢＢＳは相変わらず寂しいペースだけど
ＨＰに鉄道会社別で各列車のアコモが写真入りで説明されていて感動した。
旅行計画の際は参考にしようと思う。

449 ：列島縦断名無しさん：01/12/07 02:46 ID:m8P4z2q4

年始はグリーン乗り放題の切符が結構出るよ
もっともすでに予約は取りづらい状況だけど
ＪＲ東　\13000/日
Http://www.jreast.co.jp/press/20011202/main.html
ＪＲ九　2日間\9000
Http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/c3e4b8182f01073349256b090057fdcd?OpenDocument
　

450 ：列島縦断名無しさん：01/12/07 08:36 ID:5Vqi0lLf

成田空港行きのグリーン車用往復割引切符が出るぞう。

451 ：４５０：01/12/07 23:24 ID:5Vqi0lLf

成田expressもとうとう割引切符を出したね。

452 ：列島縦断名無しさん：01/12/07 23:43 ID:Hs7RZxw0

１８５系踊り子のＧ車とＳＶＯのＧ車はどうですか？

453 ：列島縦断名無しさん：01/12/08 02:00 ID:k5b5o7Mq

>>452 伊豆急線内のグリーン券金額が違うよ。

454 ：列島縦断名無しさん：01/12/08 14:22 ID:EDLBsUXG

>>445
漏れはダメだった、話についてゆけなかった～。

455 ：列島縦断名無しさん：01/12/09 19:50 ID:TZ2NqJet

age

456 ：列島縦断名無しさん：01/12/09 23:16 ID:v8dfXdfX

age

457 ：列島縦断名無しさん：01/12/09 23:37 ID:9baCQ3OS

皆さん教えてください。
新幹線くらいしか乗らないんですけど。
足載せってあるじゃないですか。あれって、靴を脱ぐべきなのですか。
あたしは、そう思っていたんですけど、乗せない人も多そうで。
あなたはどっち？

458 ：列島縦断名無しさん：01/12/09 23:52 ID:k7mmjNl8

新幹線のＧだと、カーペットが張ってある面とそうでない面あるよね。
カーペット＞靴を脱ぐ
そうでない＞靴のまま
って理解なんだけど

459 ：列島縦断名無しさん：01/12/10 06:51 ID:SoipZus8

↑　成田エクスプレスには、その足載せが無いぞ。グリーン券も他より高いよ。

460 ：ロッテ大好き：01/12/10 14:10 ID:yXgaOL6Q

ＪＲ東海の友人に聞きました。２階建て新幹線でグランドひかり
と呼ばれる電車は本当は２７０キロ迄だせるそうです。
　

461 ：列島縦断名無しさん：01/12/10 16:04 ID:r0P/IPAE

♪♪■■■■☆☆☆都道府県、市町村、地名でしりとりしましょ☆☆☆■■■♪♪
　
　では東京

462 ：列島縦断名無しさん：01/12/10 17:27 ID:eAYJiy7j

♪♪　京終（きょうばて）　♪♪

ってことで、

■■■■■■■■■■■■■■　終了　■■■■■■■■■■■■■

463 ：列島縦断名無しさん：01/12/11 00:03 ID:vPcaa5xX

>>460 そのグランドひかりも今は、主力から落ちた。時代だのう。

464 ：アスリート名無しさん：01/12/11 02:44 ID:M+ee37Ll

消滅する前にもう一度乗りたい、100系2階部分のグリーン車。
グレーのゆったりシートがｲｲ!!

465 ：列島縦断名無しさん：01/12/11 04:17 ID:vPcaa5xX

でも、平屋の椅子の方が座りごこちが心なしか良い。

466 ：列島縦断名無しさん：01/12/11 14:49 ID:bjRjZJ1r

>>460

何故、２７０キロ運転しないのかな？
　大げさかも知れないが新幹線史が変化してたと思うが。

467 ：列島縦断名無しさん：01/12/11 23:24 ID:vPcaa5xX

いなほ　ボログリーン車。

468 ：列島縦断名無しさん：01/12/12 15:58 ID:Ep+W9uYk

>466
加速性能が悪いから

469 ：異邦人さん：01/12/12 23:16 ID:nzUG1veu

グランドひかりのグリーン。全席二階でしたな。

470 ：列島縦断名無しさん：01/12/12 23:45 ID:s9+RTAZe

>>468
ウソこけ、騒音基準を満たせないからだよ。
Ｖ編成が275km/h出したのは高速性能試験の時だけ。

300系が出る何年前からＶ編成は走ってると思ってる？

471 ：異邦人さん：01/12/13 23:43 ID:4t1LBwWB

みんな初代新幹線のグリーン車、覚えているか？
黄色い椅子。
普通車、銀・グリーン車、金
こんなイメージだったよ。

472 ：奥様は774サン：01/12/14 17:10 ID:5l843yNd

やはり２階建新幹線のグリーン車が一番です。

473 ：異邦人さん：01/12/14 23:44 ID:nGOuQwEu

>>472 max も？

474 ：列島縦断名無しさん：01/12/20 03:02 ID:KT5nPUCO

こらぁ、東海道線の二階、荷物が置けないぞ。

475 ：列島縦断名無しさん：01/12/21 03:26 ID:at11NYYh

横須賀線もな。

476 ：列島縦断名無しさん：01/12/21 10:27 ID:tpAbuU+f

荷物あるヤツは平屋部分に乗りゃいいだろが

477 ：煤：01/12/21 12:44 ID:oiS5cnPC

>>470
はいはい、V編成とかの専門用語は鉄道板だけにしておきましょう。

478 ：列島縦断名無しさん：01/12/21 13:57 ID:ed2K6uZ2

一時意味もなく乗ってたことがある。だが、グリーン車の人種が嫌になってやめた。
テレビで見た顔とかは良く合うけど、だからってサインねだるわけにもいかないし。
車掌の態度が明らかに違うのは、むかつくような、それが料金の差と納得するような。

479 ：479：01/12/21 14:11 ID:5ydn10Rs

　だけど、グランドひかりのグリーン車のトイレも他のより
いいよ。

480 ：列島縦断名無しさん：01/12/21 14:42 ID:HhUIFMLw

>478
気にしなきゃイイのに。仕事で書類に目を通したり、ゆっくり居眠りするなら
やっぱりいいと思うよ。確かに車掌さんはＧの時の方が丁寧だね

481 ：列島縦断名無しさん：01/12/21 15:19 ID:5IRncmAA

>>392（遅くてゴメソ）
「ばんだい」のG車ですか。乗ってみたいですね。

四国の列車はGであれ普であれ、酔うね。特に2000（?）系というディーゼルカー。
宇和島～松山酔いまくりでした。。。

>>478
JR東日本はGでも態度悪い。。。（藁）　あっ、鉄板なネタだね。逝こう。

482 ：列島縦断名無しさん：01/12/21 16:00 ID:ed2K6uZ2

４８０だけど、湘南電車の平日昼間グリーン切符はいいな。
使う金と、得られる効果のバランスが程良い。

483 ：列島縦断名無しさん：01/12/21 16:40 ID:Bdzc5cg9

正月パスで東日本グリーン乗りまくれるよ

484 ：列島縦断名無しさん：01/12/21 16:48 ID:tpAbuU+f

乗り放題のだと、むやみにグリーン券出しまくってるヤツとかいない？
高い金出して買ったはいいもののどこも満席・・・なんて状態だとアホ
らしいので怖くて買えない。

485 ：480：01/12/21 17:08 ID:HhUIFMLw

>>482 ん？オレが480。478の間違いちゃうか？データイムグリーソ券はええよね。
有効期限短くなったのはちと痛い。

486 ：ｽﾏｿ：01/12/21 21:11 ID:ed2K6uZ2

３ヶ月じゃないのか？　これまでも１枚くらいは捨てることがあったしな。
１８切符で乗れないのも辛い。だからこそ、静かに居眠りができるのだがね。

487 ：列島縦断名無しさん：01/12/22 02:07 ID:mQt6ClRO

>>484
サイバーステーションで予め調べておくがよろし
1日、2日はかなり埋まっちゃったけどね
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/

>>486
データイムグリーンは今月から1ヶ月に（怒！）

488 ：列島縦断名無しさん：01/12/22 16:18 ID:U/TWmYCT

>> 487 頭来た。車内でばら売りしちゃる！

489 ：異邦人さん：01/12/22 23:43 ID:1cyt5aAL

データイムを売り出してから、標準のグリーン回数券（乗車券＋グリーン券）の
売れ行きってどうなった？

490 ：列島縦断名無しさん：01/12/23 01:27 ID:rLzYZTMK

>>488
やれやれ

491 ：列島縦断名無しさん：01/12/23 01:58 ID:FC8Q/82W

>>489
平日のラッシュ時間は使えないのでそんなに変わってないと思われ

492 ：４８９：01/12/23 02:09 ID:zyU4P4at

＞＞４９１　有難う御座います。

493 ：列島縦断名無しさん：01/12/24 23:09 ID:Y1+VEz0R

>>478 >>481 国鉄の伝統を引き継いでいるから、民間の意識がないの。

494 ：列島縦断名無しさん：01/12/25 04:10 ID:IMtum8o8

ＪＲ東の新幹線はグリーンだと飲み物のサービスがありますよね。
以前長野－東京間でウーロン茶が出た覚えがあります。
でも東の新幹線は在来線と同じ制服なのでいまいち新幹線って感じがしないのはわしだけか・・・

495 ：列島縦断名無しさん：01/12/25 23:29 ID:vfNH5ULK

↑　でも制服はダブルでしょう。せめて。

496 ：４９６：01/12/26 19:21 ID:G5PQauwB

　グランドひかりから車両が変化した７時３分発のひかリ、グリーン車
に乗車したけど、何人かは、２階のグリーンの方が良いとの声が。

497 ：列島縦断名無しさん：01/12/26 22:55 ID:Xtp0ws+i

二階建てはバカっぽい売り子が来る回数が少なくてよい｡

498 ：列島縦断名無しさん：01/12/27 02:47 ID:Q2HpFBHj

２階席は、静かだよん。

499 ：牛乳館長：01/12/27 21:57 ID:4XY2YUZ8

グリーン車に禁ガキ車をキボンヌ

500 ：みどーり：01/12/27 22:49 ID:/9Od4JJk

500ゲットだぜ！！

501 ：列島縦断名無しさん：01/12/29 03:37 ID:NaCC1MJW

年末年始は
JR四国バースデイきっぷ3日間\9800（12月生まれなので）
Q収お年玉きっぷ2日間\9000
でグリーン乗りまくり

502 ：異邦人さん：01/12/29 23:49 ID:19GX0d37

フルムーンでのぞみ乗せろや。

503 ：列島縦断名無しさん：01/12/30 00:35 ID:tzWJ7tY2

グリーン車利用客の為のラウンジを設置して下さいませ。
東京・名古屋・京都・新大阪・博多等の駅に設置して下さい。

504 ：列島縦断名無しさん：01/12/30 14:01 ID:glA1OTPG

↑
その場合、普通列車用でもラウンジ利用できますか？

505 ：列島縦断名無しさん：01/12/30 16:31 ID:A7bU02qp

普通車でも指定席用ならＯＫ！

506 ：↑：01/12/30 16:33 ID:GC/Cmhm1

普通車→普通列車ね。

507 ：異邦人さん：01/12/31 23:27 ID:iZbfFHBn

グリーン車の旅は、ゆったり旅行♪

508 ：列島縦断名無しさん：01/12/31 23:43 ID:OEjhGz19

先日乗ったはるかで外人さんが大きな声で携帯してました。
五月蠅いなーと思っていたら別の外人さんが一喝
すんげー格好良かった。車掌が何も言わないのは萎えたけど・・・
と言うわしも何もいえなかった・・・逝こう

509 ：異邦人さん：02/01/03 03:41 ID:R4GyzbiX

>>508 正義感が大事。

510 ：　：02/01/03 13:00 ID:v1++TutI

>>508
ヨーロッパとかでは列車の中で携帯使うのは当然のことだからね。
携帯使ってた外人さんは日本の慣習を知らなかったのでしょう。
習慣の違いなのであまり責めるのは酷。確かにうるさいのは嫌だけど。

511 ：列島縦断名無しさん：02/01/03 19:19 ID:u8bF6wG+

>>510
皮肉な話、海外に行くと１等車の方が携帯利用率が高い。なまじ遠慮会釈無く話しているね。
そういうもんだ、と思えば納得できるけど。

512 ：列島縦断名無しさん：02/01/07 19:24 ID:z96/ZAkP

東海道新幹線への希望
グリーンは、座席指定をやめて、号車指定にしてほしい。
すいているのに、結構やな客（子供づれ、電話がうるさいやつ、
、くさい人、相撲取り）の近くになることが多いので。

513 ：異邦人さん：02/01/13 06:45 ID:rk4vpXDQ

AGE

514 ：列島縦断名無しさん：02/01/13 08:44 ID:v/kyoQv8

この前NEXのグリーン車にスゲーオヤジがいた。乗車券しか持ってないにも関わらず
頑に特急、グリーン料金を払うのを拒否。散々ごねて払ったと思ったら今度は
全席禁煙の中タバコぷかぷか。車掌に注意されたら肘置きの中のテーブル収納口に
火のついたままタバコを捨てた。あのー引火して煙が出てるんですけど、、、
関わりたくないのも判るが車掌サン、もう少し毅然とした態度で注意しようぜ！

515 ：列島縦断名無しさん：02/01/14 13:25 ID:wWC5J6Xm

>>514
そこまでの真性DQNも珍しいな(藁)
しかし注意もできない車掌もまさに逝ってよしだ

516 ：列島縦断名無しさん：02/01/14 13:41 ID:fcF7FJVu

車掌は自分の乗務が終われば、はいさよなら。面倒くさいことしたくない。
そうやって、DQNオヤジはパワーアップしてゆく。

517 ：列島縦断名無しさん：02/01/14 23:30 ID:S7v8Z6kJ

確かにグリーン車利用してる客で見るからに会社のお偉いさんみたいな奴のほうが
携帯マナー悪いね。それからJRの車掌は無責任な奴おおいよ。前に客同士の喧嘩が
あって、第３者が通りかかった車掌に「うるさいからなんとかしてください！」って
言ったら「お客様同士のトラブルは基本的にお客様同士で解決して頂いております」
だって！他の客が苦情出してるのにこれだもんね。未だに役所気取りだよJRは。

518 ：異邦人さん：02/01/20 00:12 ID:dddMW1KA

AGE

519 ：列島縦断名無しさん：02/01/20 22:24 ID:F4BVDZY5

夏にこんな旅行をした。まず、娘と二人でカシオペアスイート。
スイートに乗るつもりじゃなく、ツインで押さえていたが、偶然
取れてしまった。娘も鉄道旅行大好き人間。かみさんは仕事（藁）
１号車１番ではなかったがすげ～～～良かった。混み合う和朝食
がルームサービスで取れるのが最高によろしい。かみさんと
ツインに乗った時は並んだからな、、、もちろん夜はフルコース
ですわ。

札幌で遊んで翌日はスーパー宗谷のグリーン車。私はこれは２回目
だ。革張りのシートがいい。１週間後かみさんと次女が稚内にきて
合流。利尻礼文で３日遊んで、利尻のＢ寝台。
札幌に戻ってすくにスーパーおおぞらのグリーン車。これもいいねえ。
高い金を払う価値は十分にある。速いし快適な乗り心地。サービスも
そこそこ。道東で４日遊んで、帰りはＪＡＳのスーパーシート。
最終便だったので軽食付き。
いやあ、いい旅行だったぜ。もう、こんな旅行は２度とできそうもない。
でも気がついたら、フルムーンまであと１年だ。

東海道のデイタイムグリーンはたまに使う時がある。家族で鎌倉なんか
に遊びに行く時は必ず使う。４人で２０００円。ベンチシートの車両と
は雲泥の差だ。これは絶対にお得。というか普通車が悪くなりすぎた。

いったん、グリーン車に乗り始めてしまうと普通車に乗る気がしません。

520 ：列島縦断名無しさん：02/01/20 22:45 ID:HZTD6+ur

>>519
娘さんっていくつ？

521 ：異邦人さん：02/01/20 23:35 ID:dddMW1KA

>>519 仲の良い家族ですな。家族でグリーン、A寝台、スーパーシート
いい旅行してますね。
娘さんがお嫁に行ったら淋しいでしょう。

522 ：列島縦断名無しさん：02/01/21 18:13 ID:EDkeQfsa

519です。上の娘は高１。小さい頃から背負子に載せていろんな所に
連れて行きました。私に若干鉄分があるので（藁）電車にも乗せましたが、
やはり一番喜んだのは寝台特急、北斗星です。１号から６号まで、ロイヤル
ソロ、デュエットは経験済みです（ツインデラックスはかみさんと）
車掌から乗車記念のバッチをもらったりして良い思い出があるようです。
当初、カシオペアに乗る予定はなくて、大阪からのトワイライトを狙って
いたのです。しかし、トワイライトがどうしても取れず、何とか押さえて
もらったのカシオペアツインでした。スイートが取れたのは偶然です。
たぶんトワイライトといったら喜んでついてくるでしょう（苦笑）
下の娘はかみさんにべったりで駄目ですわ。それでも１回だけ、やはり
北斗星で北海道に連れて行っています。
夏は必ず家族で３泊程度の旅行はしています。鉄道というと、昨年の
夏は思い切ったことをしましたが、ふだんはさすがにここまでできま
せん。横川－軽井沢の碓氷峠廃止の時は能登から妙高へ行きましたが、
お別れ乗車で（といっても９月にまた出かけたのですが）行きは「北陸
のソロ」帰りは「あさまのグリーン」を奮発しました。あさまはグレード
アップ車でしたが、あさまのグリーンはあれが最初で最後になりました。

523 ：列島縦断名無しさん：02/01/21 18:35 ID:EDkeQfsa

グリーンの乗車回数で逝けば、東海道のデイタイムと
ＪＲ北海道がダントツで多いです。北海道の鉄道旅行は
乗車時間が長いし、道内フリー切符のグリーン車用が
それほど高くないので、それを利用します。これだと
Ｂ寝台も乗れますから、宿泊料を考えたら十分に元が
取れます。しかも若いおねーさんが乗るし（藁）サービス
もいいし、何よりも車両が素晴らしい。ただ、ハイデッカー
タイプはとうとう乗れなかった（北斗星が遅れなければ、、、）

グリーン車というと高いイメージがありますが、要は切符の
買い方とそれに見合う付加価値があれば、すごく快適な移動
空間になると思います。スーパーあずさは最悪の部類ですね。
あれならあずさのグレードアップの方がずっといい。

◎　Ｓ北斗　Ｓおおぞら　Ｓ宗谷　カシオペアスイート
　　北斗星ロイヤル　北斗星ＪＲ北海道車のツインデラックス
　　新幹線０系のグリーン（新幹線はこれが最高かな、もう無い）
　　新幹線１００系の２階建てグリーン

○　おおぞら（昔の３列グリーン車）　Ｇあずさ　Ｇあさま
　　北斗星そろ　北斗星デュエット　カシオペアツイン
　　東海道２階てＧ（安くていい、成田エキスプレスや
　　踊り子の普通車に乗るくらいならこっちに乗る）

イマイチ　北斗星ツインデラックス　一般的な４列シートの
　　　　　特急グリーン（あずさ　おどりこ　などなど）

ってなところか、、、、
　　　　

524 ：異邦人さん：02/01/21 23:57 ID:3iJuuqBB

>>523 いいお父さんですな。

525 ：　：02/01/22 05:02 ID:7XYbgVa9

皆さん、わざわざ追加料金を払うぐらいなら
グリーン車よりも飛行機のスーパーシートのほうが快適ですよ
新聞も雑誌もドリンクもスッチーの笑顔も無料で、マイルも貯まります

526 ：列島縦断名無しさん：02/01/22 06:47 ID:NNmwTKnA

>>525
そりゃそうだけど、
鉄道での移動そのものが目的の場合があるしね。
単なる移動の手段として考えていない人もけっこういるんだよ。

527 ：列島縦断名無しさん：02/01/22 11:39 ID:Q2LWpGdT

家族旅行でグリーン車使えるぐらいの経済力ある大人になりたいな。

528 ：列島縦断名無しさん：02/01/22 14:29 ID:R5t8CKYP

＞新聞も雑誌もドリンクもスッチーの笑顔も無料で、マイルも貯まります

エコノミーシートでも一緒

529 ：列島縦断名無しさん：02/01/22 15:16 ID:Aj/u47vh

>>528 いえいえ。ＣクラスとＹクラスとでは、Ｃクラスにきれい所のアテンダントが
乗務するのは定説だろう。接客レベルも言わずもがなだ。

530 ：列島縦断名無しさん：02/01/22 15:27 ID:JUWC7Kbe

>>526
逆に飛行機での移動そのものが目的の場合があるのもまた然り。

>>529
粗相があってはいけないとの配慮からか、ＣやＦの方がベテラン（つーか
オバハン）が担当することが多い某社はどうよ？

531 ：列島縦断名無しさん：02/01/22 16:06 ID:xh5yNr/X

>>525
国内のスーパーシートなんてイス飯ともにたいしたこと無いじゃん（国際線仕様の回送便除く）
それに運行区間はかなり限られてるし。
北海道のスーパーおおぞらとかスーパー北斗の方がゆったり。こだまの1人用個室
もフルフラットに近くて部屋も真っ暗に出来ていいよね。

532 ：列島縦断名無しさん：02/01/22 16:37 ID:8RqF2b19

>>531
たしかに昔はそうだったがスーパーシート料金を値下げしてから(一部除く）
かなりお得感が出てきた。
値段だけで見ればむしろ鉄道のグリーン車の割高感の方が目立つと思うが。
でも個室とかと比べられるとキツイわな。

533 ：列島縦断名無しさん：02/01/22 17:06 ID:fUqYOaba

５２３です。飛行機のスーパーシートは軽食が出ないとかなり
高いと思います。レギュラーシート見ると逝ってしまいそうになるので
つい乗ってしまうのですけどね。会社によっても違いますが、かみさん
も私もＪＡＳがいいと思っています。ラウンジがあるしねえ。ＪＡＳ
のレインボーはお得だと思います。
でも基本的に飛行機は嫌い人間で、時間が許す限りは寝台特急、
スーパー特急に乗ります。

534 ：列島縦断名無しさん：02/01/22 18:42 ID:1W4+iALq

例えば東京・大阪間を新幹線のＧ車に乗るとプラス4640円。
スーパーシートはプラス4200円だよね？
座席はまあ似たようなもんなんで同じレベルと考えても、
飛行機にはアルコールを含むドリンクサービス（と時間に
よっては軽食も）がある。
コストパフォーマンス考えると、Ｇ車って高いよね。

535 ：列島縦断名無しさん：02/01/22 18:55 ID:1Y6GEjLy

座る時間が違う
コストパフォーマンス考えると、Ｇ車の方がいいよ

536 ：列島縦断名無しさん：02/01/22 19:33 ID:1W4+iALq

>>535
ははあ～
昔々、急行列車ができて急行料金を徴収することになった時、
「乗っている時間が短いのに割増料金を取るとは何事だ！」と
言った人がいたらしいけど、それと同じかな。同じ料金なら
長く乗れる方がトクだと。遊園地の乗り物感覚だね（ｗ

537 ：サンライズエクスプレス：02/01/22 20:58 ID:jou4VbBN

グリーン車より寝台特急の個室Ｂ寝台シングルもリラックスできるよ。
サンライズエクスプレスの高松＆出雲～東京間はお勧め。
Ａ個室寝台もいいが飛行機の正規運賃よりやや安いレベル。

538 ：列島縦断名無しさん：02/01/22 22:27 ID:NZ4Od9rv

>>534
「ひかり」グリーン車なら、金権屋でビジネスきっぷを買えば 14,600円程度。
「のぞみ」普通車の正規料金 14,720円より安い。繁忙期なら、さらに差は開く。
のぞみ回数券でも大した差はなし。なので、漏れは、ひかりグリーンでﾏﾀｰﾘ逝くよ。

539 ：列島縦断名無しさん：02/01/22 23:59 ID:6wX82ftY

>>530 少々年かさでも美しければそれもよし。ましてや年上好みには萌える。
若けりゃいいってもんじゃない。なぁに、大人になれば分かるよ。

540 ：　：02/01/23 00:44 ID:XZeeNioo

Ａ個は確かにいいと思うけど、
でも何時間も列車の中に閉じ込められるのが
ものすごい時間の無駄
北斗星に乗るぐらいなら羽田から千歳に飛んで一泊したほうが安いし、
東海道山陽方面なら、なおさらそう。

541 ：列島縦断名無しさん：02/01/23 11:23 ID:VPGFyvEE

>>540
ゆったりとした時間や流れる車窓を楽しめず「時間の無駄」と感じるなら
汽車旅はやめた方がイイよ。オレはそういった時間の使い方もまた贅沢
だと思うけどね。

542 ：サンライズエクスプレス：02/01/23 20:01 ID:yr7Rbfla

>>540 オレは四国の高松21:26発から熱海5:42着まで
寝台特急サンライズ瀬戸利用したけど。
時間が有効に使えるので飛行機より使えるよ。
神奈川西部、静岡の人は、東海道線寝台特急は便利だよ。
下りサンライズ瀬戸＆出雲も利用しやすいよ。主な停車駅
東京22:00発横浜22:24熱海23:23静岡0:20～
～岡山6:27着高松7:27＆米子9:09出雲市10:04は便利
飛行機乗り換えの手間を考えると寝台特急も利用価値が高いと思うよ。

543 ：小田急沿線住民：02/01/23 21:02 ID:yr7Rbfla

私鉄のグリーン車だけどあさぎり号の２階から見る景色もいけてるね。
おしぼりサービスと陶器のコーヒーカップで飲むコーヒーは最高です。
ＢＳテレビとヘッドホン３列シートでゆったり。
飛行機乗ったみたいですね。松田～新宿間は安いので人気があります。
車両は小田急20000系よりＪＲ３７１系の方が好きです。
あさぎり２号(沼津8：00発新宿9:59着)は時間帯が良く人気があって毎日満席状態です。

544 ：列島縦断名無しさん：02/01/23 23:10 ID:Hbz3x9PL

523 です
飛行機は飛行機で確かに快適だとは思います（嫌いですけど）。
でも、個室の電気を落として流れゆく夜の景色と音を楽しむのは
最高の贅沢だと思います。このために、個室寝台を取り、お金を
稼ぐのです（藁）
ガキの頃は東海道の寝台特急、はやぶさや富士などに乗ってみたいと
ずっと思っていました。親に内緒で１０円の切符を買って国電に乗り
東京駅に列車を見に行ったことが何回もあります。家が貧乏で、あの
白いシートにものすごいあこがれを持って見ていたのです。
でも、何とか人並みの生活がやっとできるようになった時に、東海道は
そのあこがれが消えてしまっていました。サンライズは秀作だと
思いますが、乗りたいという車両と旅情を感じる土地がなんとなく
少ないような気がしてなりません。それが東海道が良くも悪くも
たくさんの大きな街を結んだ路線に理由の一つがあるのかなと思うのです。

545 ：列島縦断名無しさん：02/01/23 23:17 ID:Hbz3x9PL

ソロはいいですね。好きです。東の３，４北斗星のは天井が
つかえてよろしくありませんが、、、それよりもソロと蚕棚
が同じ料金というのはおかしいです。蚕棚を４０００円程度まで
下げるべきですね。冬場の「まりも」の寝台料金値下げは
思い切った処置だと思います。ちなみにカシオペアのツイン
よりは北斗星ロイヤルを二人で乗った方が良いと思いますね。
カシオペアツインの居住性は思った程良くはないです。

546 ：牛乳館長：02/01/24 01:14 ID:0GBwxTsP

スーパーシートは値下げ以来、サービスレベルが下がる一方
逆に客のDQN度は上がる一方

547 ：540：02/01/24 05:56 ID:x7SZRfQp

出発地と到着地によっては夜行列車が便利なケースもあるのはわかるよ。
別に夜行列車や新幹線は必要ない！と言ってるわけじゃないから。
ただ、時間的に許されるなら、できるだけ飛行機＋ホテルがいい。
ガタガタ揺れる中でゆったりくつろげと言われても、落ち着かない。
ＤＱＮ客が多いのは、グリーン車も同じだしね。
まあ、この辺は好みなんだろうけけど

548 ：列島縦断名無しさん：02/01/24 09:12 ID:S0acbS8Y

＞＞５４７
うん、やっぱり自分の好きな方で行けばいいんじゃない？でも
私の場合、旅先までの景色が楽しめる列車、船での旅行が好きですね。
移動手段じゃなくて移動そのものも楽しみたい人なので。

549 ：列島縦断名無しさん：02/01/24 09:12 ID:DwLw5A4U

なんにせよ選択肢があるって事は幸せだよ。

550 ：列島縦断名無しさん：02/01/24 11:49 ID:BKRCI/XP

>>546
まあそれは、Ｙ席についても同じことが言えますな。

551 ：列島縦断名無しさん：02/01/24 18:53 ID:zWdF+/lN

JR東のロザはJR西の｢ひかりRailStar｣ハザ(指定)にも劣る。会社の体質丸出し。

552 ：列島縦断名無しさん：02/01/25 15:12 ID:tRi2/e1a

展望グリーン車のいっちゃん前とれてわくわくしてるんですが、
もしきしょいオタが立ちながらずっとがぶりつきしてうざいときは
どーゆー対処法とればいいかおしえてください

553 ：列島縦断名無しさん：02/01/25 15:27 ID:l1Np5+2t

>>552
何の列車？すーぱーぶー踊り子とかだったらヲタももうあんまいないだろうし
車掌も注意してくれるだろうけど、特別運行のごちゃごちゃだと「ヲタ大発生」
だろうねー。。対処法得になし

554 ：列島縦断名無しさん：02/01/25 19:16 ID:rWp9P0OO

>552
まだ上の子供が小さかった頃、一度だけ釧路からのおおぞらの
Ｎ１８３系の一番前の席が取れたことがあります。あれは、
楽しかったねえ、札幌まで全然飽きなかった。自由席だったので
釧路でダッシュしたのは当然だけど、、、

555 ：列島縦断名無しさん：02/01/25 23:17 ID:VdVvIYyV

>>554 楽しい思い出ですね。

556 ：列島縦断名無しさん：02/01/26 01:05 ID:Fz8tlpU1

>551
ロザとかハザって何よ？オタの専門用語だったらやめてくれ。

557 ：　：02/01/26 04:31 ID:k1NDchqc

>>552
わくわくしてる時点で
あんたも同類だよ

558 ：列島縦断名無しさん：02/01/26 04:53 ID:HAVnyFNi

>>556
旅行会社で普通に使いますが何か？

559 ：列島縦断名無しさん：02/01/26 12:05 ID:U1bsh23y

>>558
客にまでそんな用語平気で使う旅行会社社員がいたら俺はムカツくね。お互いが
馴れ合いのときは別として。ここは鉄板ちゃうんやからグリーン車、普通車でいいやん。
>>556
ロ（グリーン車：イロハのロで旧２等）ザ（座席）、ハ（普通車：旧３等車）なんだってさ。
イは現在欠番（欠記号？）状態。

560 ：60：02/01/26 13:50 ID:tteeCpC+

ロザ・・・オー猛烈！。うん、これは絶対に受けるな。
ハザ・・・こっちのオチを考えてるうちに、スレが進んでしまった。　

561 ：ﾄﾔ魔に左遷：02/01/26 13:55 ID:0n8id6vP

>>559　カシオペア、トワイライト、北斗星のスイートクラスが
　　　はやぶさや冨士のA寝台と同列というのもどうかと思う。。。

　　ああいったところを「イ」にしてもいいんじゃないだろか？

562 ：列島縦断名無しさん：02/01/26 21:00 ID:EIbdtOSx

>>559
誰が「客に使う」と言った。

563 ：列島縦断名無しさん：02/01/26 21:30 ID:sZIlYLVA

>>562
確かに客に使うとは言ってないな。うん。

564 ：　：02/01/26 22:06 ID:k1NDchqc

俺は鉄道が大嫌いな人間なんだが、
よく羽田に向かうために山手線に乗ってると
東海道線と並走するんよ。
そのたびに思うんだが、あんなにボロっちいグリーン車でも
新しい機種のグリーン車でも、おまえら同じ料金とられて
喜んで乗ってるのかい？

565 ：列島縦断名無しさん：02/01/26 22:38 ID:U1bsh23y

>>563
「いたら」って書いてあるぜ。ロザハザ通じる人が旅行版には
限られてるって言ってるんだよ。鉄板逝ってよし（ｗ

566 ：列島縦断名無しさん：02/01/26 22:50 ID:lA5+P/VY

>>564 立つよりマシ。

567 ：列島縦断名無しさん：02/01/26 23:49 ID:uDPj/dTY

>>564
>>566 それでも朝の通勤時間は、座れない。悲しいなぁ。
嬉しくて乗っているんじゃない。仕方なく乗っているんだ。

568 ：列島縦断名無しさん：02/01/27 01:41 ID:+fN14va0

>>564
「ボロっちい」と「新しい機種」（機種ぅ？）は具体的にどれよ？
ボロ＝オレンジ＋緑の塗り分けの車
新しい＝ステンレスの２階建てとかの車
って趣旨かいな？
だとしたら乗り比べてみればわかるよ。ボロに見えるのはちっとも
ボロくないし、新しいのは新しいのでまあそんなに悪くない。
乗れるような身分になってから出直しな（ｗ

>>565
ここは旅行会社や関係者も多いのでそうとも言えんよ。
少なくとも556は間違ってる。

569 ：列島縦断名無しさん：02/01/27 02:14 ID:q9PSrVQT

>>568
羽田逝く為に山手線のって何周かした後、山手線では羽田まで逝けない事に
気付いて>>564は鉄道が大嫌いになったとさ。ヴァカは彫っておこう

570 ：列島縦断名無しさん：02/01/27 02:59 ID:u8DnBLEw

これだから鉄ヲタとヴァカにされるのではなかろうか？
国内旅行版であることをお忘れなく。

571 ：564：02/01/27 05:14 ID:GMYnVKNJ

立つよりマシ、仕方なく乗ってる、了解。
そうなんだよなぁ、座れないことがあるのも
電車が嫌いな理由の１つ。

ボロと新機種を具体的にと言われても、わからん
見た目すごいクラシカルな感じと、逆のと。
>>568の書いたとおりかもれない。

乗れるような身分にはなってるつもりだよ
実際、席がある限りはスーパーシートだし。
ただ、日暮里（うちの最寄り駅）から浜松町とか品川まで
乗り換えなしで行けるグリーン車がないんだよね。

572 ：列島縦断名無しさん：02/01/27 09:37 ID:41dh7K9W

そりゃ仕方ない。国鉄さんは、高崎や東北常磐にはファーストクラス車は必要ないと昔から思ってるらしい。
むしろ、オレは家を選ぶときにグリーンの普通が走ってるところにしてる。
君津や東金にグリーンがあるのは変だと思うが。

573 ：列島縦断名無しさん：02/01/27 10:25 ID:59EPjEfF

昨日、鎌倉へ初詣をしてきた。往復グリーン（デイタイムグリーン
回数券）で往復２階に乗ってきた。５００円なら高くないよ。家族で
おやつは広げられるし眺望はいいし、乗り心地もいい。しかも、
トランベールはただ。新幹線のカレンダーが付録にあったので、いい
お土産になったしねえ。混んではいたが普通車の混み具合とは全く
違うからな、、、
湘南新宿ラインは新宿止まりにしかＧがついていないが、やはり
高崎東北ラインはＧは不要と考えているのでしょうね。逆に湘南
方面の人は何でＧがついていないのかと不満が出ないのかな？
車掌なんかいっぱいいるんだろうから、つければそこそこ需要は
あると思うけどな、、、

574 ：列島縦断名無しさん：02/01/27 11:18 ID:GMYnVKNJ

>>572
毎日の通勤でグリーン車に乗れるぐらいの甲斐性があれば
高崎や東北常磐の沿線には住まないと思うが

575 ：列島縦断名無しさん：02/01/27 11:27 ID:s6LWZPsh

ロングシートかグリーン車か？まさにAll or nothing。汚いぞJR東日本。

576 ：列島縦断名無しさん：02/01/27 11:44 ID:41dh7K9W

>>573　楽しかっただろ。横須賀線か？
本当は、家族にしろ友人連れにしろ、団体が乗ってくるといつも罵ってるんだけどね。
まあ、二階席じゃない方、端っこの中二階はいつも貸し切り状態だから良いけどさ。
あそこだけ時間がゆっくり流れているような気がするよ。

577 ：列島縦断名無しさん：02/01/27 17:06 ID:41dh7K9W

データイムグリーンの改札内乗り継ぎってどういう意味？
下りなら下りで方向が一定なら、何度乗っても良いということになるのかな？　引き返したらわかるのか？

578 ：列島縦断名無しさん：02/01/27 18:57 ID:59EPjEfF

>>577
乗り継ぐ駅が指定されているはず。まだ一度もやったことがない。
車内改札の時、どこまでって聞くから、ひょっとしてはんこが
押されないのかな？？体験者望む。
一度伊東から成田までやってみたいわな（藁）

579 ：列島縦断名無しさん：02/01/27 19:12 ID:v6IbYo8E

>>577-578
改札のスタンプを押す時に、上りと下りで押す位置を変えているとのことので、
1枚で往復とかしようとしてもばれます。

なお、スタンプは、乗り換えの都度押すはずです。
2回目は省略された事もあるので、必ずとは言いきれないですが。

乗り継ぎは、普通のグリーン券と同じく、東京、品川、横浜、戸塚、大船、
平塚、国府津、熱海の各駅で、東海道、横須賀、総武、伊東線のグリーン車
相互間の乗り継ぎが出来ます。
中央線は入っていませんので、千葉→東京→新宿というのはだめですので、念のため。

580 ：列島縦断名無しさん：02/01/27 19:38 ID:41dh7K9W

それが、新宿入ってるのよ。
久里浜←東京→君津・大原
伊東　（新宿）成田空港・成東
矢印は２行の中間ね。これ見ると。たとえば成田空港から大原に行っても良いのかといった疑問が生じる。

581 ：579：02/01/27 20:16 ID:v6IbYo8E

>>580
そんなのは承知の上で書いています。

その「新宿」は、平塚→新宿とか、久里浜→新宿という利用ができる
ということで書いてあるのです。
東京→新宿が利用できるという意味ではありません。

なお、成田空港→大原は、千葉が乗継駅になっていないので不可です。

582 ：列島縦断名無しさん：02/01/28 23:51 ID:Z3bempw9

>>574 ならば国立はどうなるんじゃ。グリーンが無いぞ。
高崎線も宇都宮線も平均所得が上がっているワイ。
あんまりバカにするな。

583 ：列島縦断名無しさん：02/01/28 23:57 ID:yLJ+Jy3s

データイムグリーンで総武線を成田から久里浜迄行って、品川まで普通車で戻って、
『乗り継ぎです』つって東海道線で茅ヶ崎まで乗ったことがある（ｗ

584 ：列島縦断名無しさん：02/01/29 09:28 ID:/7lsxbKT

高崎線の問題は、わかったよ。１０両編成で走ってるからグリーンに割く余裕がないんだろ。
東海道線は１５両だからね。

585 ：列島縦断名無しさん：02/01/30 04:55 ID:aJtKIeFn

グリーン券、乗り継いでも
昔みたいに距離で通算しろや、ゴルァ。

586 ：列島縦断名無しさん：02/01/30 05:55 ID:LP6Yov40

>>582
意外と知られてないけど街によっては結構平均所得が高い所がありますね。
大宮、浦和はちろんだけど、高崎線の上尾、桶川、北本。
宇都宮線の蓮田、久喜。常磐線の我孫子、牛久　あたり。
これらの沿線は都心に近すぎたり逆に通勤に遠すぎたりする所はそれほど高くない。

587 ：列島縦断名無しさん：02/01/30 11:04 ID:0H/uxw1b

１０両編成に２両くらいグリーン追加して。上野駅では車内歩いて下車でもいいんだけどね。

588 ：列島縦断名無しさん：02/01/30 12:41 ID:7srO88EK

乗車駅（地元の駅）ではどうすんじゃ！

589 ：列島縦断名無しさん：02/01/30 15:01 ID:0H/uxw1b

踏み切りから乗車する。グリーン車は車掌任せだから改札通る必要はない。

590 ：列島縦断名無しさん：02/01/30 21:27 ID:0H/uxw1b

熱海発の車掌さん。国府津でまとめてスタンプなんて、手抜きしないようにね。小田原あたりまでただ乗りされてますよ。

591 ：列島縦断名無しさん：02/01/31 00:15 ID:RnzWK+eY

グリーン車って乗る時にチェックがあるの？

592 ：列島縦断名無しさん：02/01/31 00:54 ID:54+s38YS

>>591
夕方ラッシュ時の東海道線の一部の駅とか、SVOとかでやっています。
（SVOはグリーンに限った話じゃないが。）

593 ：列島縦断名無しさん：02/01/31 01:08 ID:jdzhXs/m

G車の３大ﾄﾞｷｭｿ
　①酒盛りオヤヂ、オバハン
　②携帯かけまくり野郎
　③身障（鉄ヲタ含む）

こいつらに遭遇したら金返してほしい。

594 ：列島縦断名無しさん：02/01/31 01:13 ID:Y5Nr4neR

社会人にナタラ、グリーン車乗ったる！と思い詰めていたオレは、
5月の連休の旅行で初めてMaxあさひの2階グリーンに乗った。

ところが貧乏人は悲しいもので、あしたはグリーンだぜ！と思うと
前の晩興奮して一睡もできず、席に座るが早いか睡魔に襲われ沈没
し、改札が来ても優しい彼女がポケットから切符を出してくれて
起こされず、とうとう新潟に着いてから眼を覚ましたものだった。

高イビキと、大股広げて寝たまま勃起チンポを揉むという癖のあっ
た（らしい←見たことはないが証言によると）オレは、会社一の美
女にソッコーで振られたものだった。

595 ：列島縦断名無しさん：02/01/31 01:44 ID:2YXOtkj/

>>594 頼む、会社一の美女との新潟ｾｸｰsを思って興奮してくれyo。（わら
まー折れも彼女そっちのけでいつも車窓にかぶりついてるけど。

596 ：列島縦断名無しさん：02/01/31 13:18 ID:ty14svB/

>593
④ガキ連れの家族
を追加。

597 ：列島縦断名無しさん：02/01/31 23:26 ID:aDT06iRL

age

598 ：列島縦断名無しさん：02/02/02 05:42 ID:tTJgO9nC

近鉄電車のアーバンライナーのデラックスシートとグリーン車ならどっちが豪華？

599 ：列島縦断名無しさん：02/02/02 12:52 ID:Bjrs1Emo

>>598
北海道のスーパー系グリーソ＞伊勢志摩でらっくす＞アーバソデラックス＞しなのグリーソ

600 ：列島縦断名無しさん：02/02/02 14:18 ID:Q+EFwkCj

コクハク

実はケッコウ前のことで時効だと思うから言うけど、
自由席の切符買って乗り込んだら、満席だったので、じゃ、
グリーンでいいかとグリーンに座っていたら、とうとう
改札に来なかったことがある。

お、オレは泥棒なのだろうか・・・これって犯罪なのかな？

601 ：列島縦断名無しさん：02/02/02 14:50 ID:ZqdaBpth

>>600
余席があって車掌に進んで申告すれば差額支払いで済むけど...
刑法的には詐欺罪に該当すると思われ、次はやらないように

602 ：列島縦断名無しさん：02/02/02 14:52 ID:KBBPrWlm

>>599
しなののＧは４列なので却下。前後は広いが。

603 ：列島縦断名無しさん：02/02/02 18:41 ID:PxCYbCbH

>>602
同じ車両使ってるちくまのグリーソに何度か乗ったが、ガラガラで２席占領
出来るなら４列も悪くないね。ねっころがれる

604 ：　　：02/02/02 20:56 ID:Eq/MgcMO

足載せなくしてくれ。あれがなければグリーン快適なのに。

605 ：列島縦断名無しさん：02/02/02 22:14 ID:9WHN2ad2

グリーンは、普通車のがよろしいようで。
東海道新幹線は時間帯によるようで。夕方６時７時に新大阪を出る上りは、普通席が酔っぱらいサラリーマンで新橋駅前状態だから、グリーンに乗るが、グリーンはグリーンでピストル持ってそうな連中と相席になることもある。
結構悩ましいのよ。

606 ：列島縦断名無しさん：02/02/02 22:30 ID:iq6rdrra

ついにこのときがやってきた２００２年２月２日２２時２２分・・・聖戦が始まる!!!!!
【串はここで装備せよ！！】
http://www8.big.or.jp/~000/CyberSyndrome/
【心配な奴は確認君！！】
http://www.taruo.net/e/?
【抗議メールはhotmailを推奨】
http://www.hotmail.com/
【他の祭り会場】
・祭り公式ページ　http://shibuya.cool.ne.jp/knj2/hama/
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/ami/1012549814/2-5
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/ami/1012560137/35
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/ami/1012560137/47
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/ami/1012560137/49
【攻撃用武器】
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/ami/1012543938/l50
・リロード攻撃用プログラムソース
　　http://tv.2ch.net/test/read.cgi/ami/1012560137/187
・Ｆ５リロードプログラム
　　http://members.jcom.home.ne.jp/f-line/hamasaki/
【攻撃方法例】
・Ｆ５（リロード）ボタンの連打
・ＣＭの一勢ダウンロード
・上記プログラムを使っての攻撃
・非公式サイトの掲示板にはタグ攻撃が有効
・抗議メールの送信
【公式サイト】
http://www.avexnet.or.jp/ayu/

607 ：列島縦断名無しさん：02/02/02 22:53 ID:9aJ5lUPU

グリーンはＪＲ四国と北海道がやっぱよろしいようで。
西日本は新車がよし。
東海は南紀。
九州は落ち着かない。

608 ：600：02/02/03 00:41 ID:C6+Uhry9

>>601
はぁい。今度からオリコーにします。ありがと。

609 ：列島縦断名無しさん：02/02/03 14:52 ID:sB8xijhz

>>605
いや、普通車も安心できない
最近は不況のあおりを受けてグリーンを選ばない人も多いそうだ
なまじ、グリーンにいるその筋の人は「大人」が多いよ
真性DQNにもたまに合うけど(w)

610 ：列島縦断名無しさん：02/02/03 14:58 ID:KleNyeND

グリーン車って速いな

611 ：列島縦断名無しさん：02/02/03 16:17 ID:Y8BLtG/N

>610
よかったな。

612 ：７７４さん：02/02/03 18:19 ID:Yrk+zh/o

　かなり前、グリーン車に白いシートが無く、グリーン料金も払わないで
上野ー宇都宮で乗車したけど、今ないの？

613 ：列島縦断名無しさん：02/02/03 20:49 ID:8Olu/ZYt

>>612
相当昔の話だな...今は無いね
強いて言えば夜のホームライナーで早めにＧ席を確保するくらいしか無いんじゃない？

あ、朝の篭原発は有名なので割愛

614 ：列島縦断名無しさん：02/02/03 22:57 ID:s+db9eFJ

昔の話だけど、急行のりくらとか急行赤倉の間合い運用で
キハ２８のロザが中央線名古屋口で一般開放されてたなぁ。
もちろんシートカバーもなく灰皿も全く掃除されてなかった
が、狙って乗ったもんだ。

615 ：　　：02/02/07 00:31 ID:5qf7WPLM

トイレ、ウォシュレットにしてくれ。

616 ：列島縦断名無しさん：02/02/07 01:27 ID:iNO6PCVB

厨房のころ、高校生に「グリーン車っていいぞ。やっぱ乗るなら
グリーンさ。トイレだってセクースできるほど広いぞ」と言われて
興奮したことがありますが、大人になって乗ってみたら、やっぱり
立ちマンでよほど早漏でもなければ無理でした。

617 ：　　：02/02/08 23:21 ID:cuS85Xi2

車椅子トイレなら何でもできるよ。

618 ：異邦人さん：02/02/13 01:41 ID:p5VM1zdk

age

619 ：列島縦断名無しさん：02/02/13 01:56 ID:vqG/O8fC

ロザとかハザは前レスから分かったけど、B寝台を『ハネ』っていうのもおなじ理屈？
『オロハネ』ってのも無かったっけ？

620 ：列島縦断名無しさん：02/02/13 01:58 ID:fzCH+teZ

>>619
Ａ寝台とＢ寝台の合造車はそうなる。「北斗星」にありますな。
「オ」は車重を示す記号。

621 ：列島縦断名無しさん：02/02/13 02:05 ID:vqG/O8fC

>>620
なるほど！ありがとう。またひとつ賢くなったYO！

622 ：列島縦断名無しさん：02/02/16 06:23 ID:teAUFlbq

素朴な疑問なんですが
まだグリーンに乗る程の資金が無いので大阪～名古屋を走ってる
近鉄電車のアーバンライナーのデラックシシートはグリーン車並みに豪華なんですか？

623 ：列島縦断名無しさん：02/02/16 21:37 ID:qyRVfszC

グリーン車よりも豪華なくらいですよ。飛行機のファーストクラス並み。

624 ：列島縦断名無しさん：02/02/16 22:23 ID:p6LZ0Vyc

ファーストクラスは言い過ぎだと思うが。フルフラットになるわけでもなし。
新幹線のＧ車と同じかそれ以上って感じかな。
コストパフォーマンス考えればオトク感が大きいのは確か。

625 ：列島縦断名無しさん：02/02/16 23:19 ID:qyRVfszC

以前乗ったとき確か飲み物を呉れた

626 ：異邦人さん：02/02/23 23:26 ID:nJQolhn4

ナイスミディやフルムーンパスのお客は、いいなあ。料金を気にしなくて。

627 ：列島縦断名無しさん：02/02/24 04:18 ID:bSZm2TYc

平日16時初の大阪→東京ひかり指定に乗車。
京都までガラガラでラッキー、と思ってたら名古屋でサラリーマンが大挙乗車、満席に。
さすがに酒盛りはなかったけど、仕事終わりのくつろぎタイムとは呼べないほどの態度の悪さ。
相席のサラリーマンも、インネンつけてきたり（彼の乗車券を見間違いによる）、ちょっとツライ2時間だった。

次回利用は是非グリーン、と思った。

628 ：列島縦断名無しさん：02/02/26 22:58 ID:HBTaM3bT

グリーン定期くれ。

629 ：列島縦断名無しさん：02/02/26 23:11 ID:1sVTX1uz

>>628
買え

630 ：列島縦断名無しさん：02/02/28 02:12 ID:H4dkc6de

くれ

631 ：列島縦断名無しさん：02/02/28 06:16 ID:RGp8vahD

新幹線ひかりのグリーンに何回か乗ったことある。
シートが普通席より大きいので乗り心地はいいけど、客層が
自分には合わない。
お金はあるけどマナーはないタイプの人と乗り合わせるとかなり鬱だ。
こういう人って指定席で酒盛りしてるサラリーマンより性質が悪い
気がする…。
自由席、指定席、グリーンと乗ったけど、指定席が一番落ち着く
わたしは骨の髄から一般庶民だと実感。

632 ：異邦人さん：02/03/03 01:54 ID:XZFNNJXp

おれは、出来ればグリーンに座りたい。

633 ：異邦人さん：02/03/06 04:58 ID:N1SEa9Dv

フルムーンパス使ったことある人います？

634 ：異邦人さん：02/03/09 02:14 ID:l8TO5prP

優雅な旅行♪

635 ：列島縦断名無しさん：02/03/09 07:12 ID:gFc6flWj

>>631
ひかりなら、個室とれ。

636 ：列島縦断名無しさん：02/03/09 11:34 ID:t/vrcBTT

>>635
「ひかり」にはもうほとんど個室は無い。

637 ：異邦人さん：02/03/10 02:55 ID:wqB13zvG

↑　「やまびこ」もなー

638 ：おやじ：02/03/10 19:32 ID:0/GlGpfv

昔の客車グリーン車（よく、上野駅に夜中停まってた「津軽」とか、「十和田」
とかいうやつ）、どんな乗り心地か試してみたかった。まあ、設備とか今と比較
にもなんないんだろうけど・・・。

639 ：列島縦断名無しさん：02/03/11 20:07 ID:6baK8Gjw

>>638
スロ６２ってやつね。何回か乗ったことがあります。古の能登号なんかで、、
座席同士の間隔はたしかＧ車のなかで一番広かったはずです。乗り心地
は、、、でもあの当時の１０系寝台も狭かったしなあ、、、
あれはあれで良かったのかな、、、

640 ：列島縦断名無しさん：02/03/11 20:09 ID:6baK8Gjw

>>633
結婚した時はフルムーンなんて遠い先のことと思ったが、
気がつけば、後１年で資格取得になっている。カシオペア
スイートには乗ったから、トワイライトのスイートで北海道
に行くのが夢じゃ。もう少しがんばろう！！

641 ：列島縦断名無しさん：02/03/11 22:06 ID:ULCVh1ej

>>640
>トワイライトのスイートで北海道に行くのが夢じゃ。もう少しがんばろう！！

フルムーンの購入資格より、スイートの寝台券を取る方が遙かに難しいと思われ。
冷や水なマジレスでスマソ、頑張ってくだされ。

642 ：おやじ：02/03/11 22:46 ID:Q7exaIkz

>>639　おう、狭かったなあ～。で、朝到着が近くなると、今みたいに
ベッドに腰掛けたり（天井が低い）、通路の椅子がなくて腰掛けらんな
かったから、みんな一斉に通路に並んで待機してた（笑
でも、喉かわいてたり、水割りなんか呑みたくなったら、通路に「冷却
水」があったんで、あれは便利だった。いつもガンガン冷えてたっけなあ。

643 ：列島縦断名無しさん：02/03/11 23:18 ID:u5c4FxIr

>>638 ちょっとぼろかったな。肘掛のテーブルも無かったよ。
台車が板バネで上下揺れが激しかったな。
そんな記憶。

644 ：列島縦断名無しさん：02/03/12 22:31 ID:8tdG/lul

あげ

645 ：列島縦断名無しさん：02/03/13 04:06 ID:YDHEHoao

ＪＲ四国１５周年謝恩きっぷ発売

・有効期間
平成１４年３月３０日（土）～４月１日（月）の３日間
http://www.jr-shikoku.co.jp/what's_new/html/press_release/press02-03-04.htm#5
・発売期間
平成１４年３月１５日（金）～３月２９日（金）
・おねだん
8,800円

・商品概要
ＪＲ四国全線（瀬戸大橋線は児島まで含みます）の特急列車グリーン車指定席及び普通車指定席に、３日間自由に乗り降りできます。

ＪＲバス、サンライズ瀬戸及びムーンライト高知号・松山号にはご乗車できません。

・発売箇所
ＪＲ四国のみどりの窓口、ワープ支店、ワーププラザ及び四国内のおもな旅行会社

646 ：列島縦断名無しさん：02/03/16 00:06 ID:A1ZMT9Sa

AGE

647 ：列島縦断名無しさん：02/03/16 08:03 ID:QAtvKjEe

　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　__--￣
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（＿＿＿＿＿二二二二)　ﾉ（　（.　　|　　　　/　┼┐─┼─
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,/ 　,ﾉ　　∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　/|　＜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　/ |　＜　しまったグリーン違いか！
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/　　/　|　＜、
　　　　　　　　　　　　　　　　＼_＿つ )　　∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨

648 ：列島縦断名無しさん：02/03/17 00:24 ID:2sKFoLsD

age

649 ：列島縦断名無しさん：02/03/17 10:23 ID:GEzx0LOJ

>>647
ちょっとﾜﾗﾀ

650 ：列島縦断名無しさん：02/03/20 01:34 ID:xqnqHBEM

AGE

651 ：列島縦断名無しさん：02/03/22 23:30 ID:IyLmDXwA

四葉のクローバーあげ

652 ：列島縦断名無しさん：02/03/23 02:07 ID:0D8l5mxx

新幹線のグリーン車を予約すると必ず左側になる理由を
おしえてください。

653 ：列島縦断名無しさん：02/03/23 02:42 ID:z2a0z3Xn

上りでも下りでも（進行方向）左側なのか？
だったらある意味凄いが（ｗ

東海道新幹線の二階建てＧ車を好んで乗ってるけど、１Ａ→２Ｄ→３Ａ・・・
って感じで互い違いに席を入れてる気がする。マルスがそういう仕様なのかな？

654 ：列島縦断名無しさん：02/03/23 10:39 ID:f9StQ5qa

>>653
必ずしもそう、と言う訳じゃないけど、混み合うまではできるだけ前後左右の直近
にぶつからないようなアルゴリズムがあるらしい。

時たま席番の「指名買い」が入るとそれが崩れて妙に隣り合ってしまうとか…。

655 ：列島縦断名無しさん：02/03/26 01:13 ID:88NTtK3O

俺は企画切符で九州と四国のＧ車を乗りまくった時
嫌になるくらい３Ａ席ばっかり発券されたぞ。
指定席は３番からスタートして最後に１，２番になるのだ。

656 ：列島縦断名無しさん：02/03/26 22:22 ID:2xkZjGq/

１、２列は調整用に空けとくからでは？

657 ：列島縦断名無しさん：02/03/26 22:29 ID:tHMzD4KW

>>656
ドア近くの2列は最後に売るようになっている。
理由は言うまでもなく、人がよく通り、ドアの開閉音で落ち着かない席だから。

658 ：列島縦断名無しさん：02/03/27 01:35 ID:AsRNAjKg

昔の調整席は、５番だったぞ。

659 ：列島縦断名無しさん：02/03/31 00:52 ID:3dwoN8+N

予めグリーン券を買って乗るお客と
車掌から買うお客
見た目どちらがいい？

660 ：列島縦断名無しさん：02/04/04 00:08 ID:f6XxobfF

こだま専用グリーン回数券ばら売りしている店知ってたら教えて。

661 ：列島縦断名無しさん：02/04/04 00:34 ID:PqK6FILZ

http://hp1.cyberstation.ne.jp/jreast/hikari.mp3

662 ：列島縦断名無しさん：02/04/04 12:16 ID:UwWMbmN1

>>661
説明してや

663 ：列島縦断名無しさん：02/04/04 21:51 ID:BNPf0rTu

>>660
４枚綴りなんだから１冊買えば？

664 ：列島縦断名無しさん：02/04/07 19:31 ID:2qHOZzfx

>>660
実は密かに金券ショップでこだま号専用グリーン回数券のバラ売りを
チェックしてるけど無いね～。まぁ、大阪だから余計に売ってる
確率少ないわな・・・。新大阪～名古屋は基本的に１時間に１本だし。
東京地区とかだったら３０分に１本だから「使える」優良な回数券
だと思う。
オレは今まで大阪市内～名古屋市内で２冊買った事ある。ほとんどが
出張に便乗して使ったが特に仕事帰りに個室というのはホッとする。
１時間少々だけど個室でマッタリするのは心地良すぎる。
また昼間なら２階も素晴しい。個室乗れる権利あるから勿体ないとは
思うがこだまだからグリーン客は少ないし眺めがやっぱり平屋の車両とは
全然違うね。
しかし新大阪発着のこだまには３００を入れるのはヤメて欲しい。
新大阪～名古屋は１時間ヘッドだから、あんなハズレを入れてくれたら
かなわん・・・。それと名古屋から大阪に帰る時19：07を逃したら
22：15までの３時間、全くこだまが無くなるってのも困る・・・。
だからこだま号専用グリーン回数券を使う時は仕事を出来るだけ早く
切り上げている。せめて各駅のひかりのＧ車にでも振り替えてくれたら
いいのだが・・・。ひかりの普通車指定席もＯＫとは書いてあるが
誰がそんな事するねん・・・。

665 ：列島縦断名無しさん：02/04/07 19:36 ID:XAzb+bNJ

>>664
＞ひかりの普通車指定席もＯＫとは書いてあるが誰がそんな事するねん・・・。

この前名古屋ー東京やっちゃいました（泣　時間無かったもんで。
有効期限４ヶ月だとガンガンかうんだけどなー

666 ：列島縦断名無しさん：02/04/10 00:43 ID:IgotIC84

こだまＧ回数券。
名古屋の金権ショップはどう？

667 ：列島縦断名無しさん：02/04/10 02:06 ID:Cc0ZgOao

あげ

668 ：もと鉄：02/04/10 19:28 ID:slNrMHCk

「やまびこ・こまち」をよく利用しますが、ある車掌さんによれば、７号車（やまびこＧ）の調整席は、２Ｂと２Ｃのようです。
個人的には、１３Ｄが好きです。出入り口の直近ですが、車椅子用のため隣の席（１３Ｃ）がなく、心安らかな旅が出来ます。端の席のせいか、発車直前に買うと１３Ｄがよく当たります。

669 ：列島縦断名無しさん：02/04/10 20:05 ID:s7net1cE

>>668
ここでこんな事を公開するな。

氏ね。

670 ：列島縦断名無しさん：02/04/10 20:15 ID:YC9y7tE7

こだまＧ回数券。
名古屋の金権ショップはどう？

671 ：列島縦断名無しさん：02/04/11 18:28 ID:hFBbp0q2

こだまＧ回数券。
京都の金権ショップはどう？

672 ：列島縦断名無しさん：02/04/11 21:02 ID:TfeRxwNB

>>666 >>670 >>671
売れねーから普通扱いないよ。自分でセットを買えって。そんでもって
余ったらヤフオクかどっかで売れ。

673 ：列島縦断名無しさん：02/04/27 08:07 ID:rlsC3EE0

age

674 ：　：02/04/27 08:12 ID:pmSEooN1

最近はおしぼりが使い捨てだからやだね。
昔はそうじゃなかったのに。

675 ：列島縦断名無しさん：02/04/27 16:48 ID:sre+uctF

厨な質問ですけど、普通車のグリーン車は原則自由席ということは、
グリーン券を購入したはいいが、座れないなんてこともあるわけですか?

676 ：列島縦断名無しさん：02/04/27 17:03 ID:XAcTz4Di

そりゃあるよ。朝の通勤電車は立ってる人多いじゃん。
立つの承知でも券買う人もいる。つまりグリーン車両に入れるって事。

677 ：列島縦断名無しさん：02/04/27 18:49 ID:sre+uctF

>>676
素早いレスさんくす。通勤で電車を使わない人間なもんで。
車両に入れるだけってことですか

678 ：列島縦断名無しさん：02/04/27 19:01 ID:LJTTPGOF

>>677
もちろん、座れなかったら車掌に証明してもらって、
すぐ普通車に移動すれば払い戻してもらえる。

679 ：678：02/04/27 19:02 ID:LJTTPGOF

補足。

証明してもらっても、グリーン車に居座ったら払い戻しは無い。

680 ：列島縦断名無しさん：02/04/27 20:22 ID:KhTpQGzB

グリーン車もなんでもそうだが、周囲の人間がどんな奴かによって地獄をみる。
初めてグリーン車乗った時、後に子供連れの女がいた。
子供が騒いでも知らん顔、もう殺したくなったよ。

681 ：列島縦断名無しさん：02/04/27 23:04 ID:VY96jZNK

去年の１０月に東京から新大阪まで臨時ひかりで１人個室に乗った。
東京20：10発で新大阪23：00着という１００系ひかりでは韋駄天の
部類に入る列車だった。時間帯が良いのか、またはのぞみと比べて
２０分（新横浜停車なら１７分？）しか違わないのが知らないが
もうすっごい満員御礼だった。しかもグリーン車も２階建ては全席着席
されてた（１０号車は見てないけど）。グリーンで満席ってのは
敬けんあるけどやっぱり辛いね～。個室は５日前に取ったんだけど、
５番が当たったって事はオレがあの列車で初めて１人個室を
取ったって事になるのかな？。カフェテリアも人が
いっぱいになってたのに個室にゆうゆうとアプローチするのは
快感だったな～。でも個室の電話でカフェテリアを呼んでも
全然応答が無かったのは残念。臨時ひかりのカフェテリアは
個室宅配のサービスは無いのかな？

682 ：　　　　：02/04/27 23:14 ID:Pj3DQUuQ

たまに有名人が同じ車両にいることがあるよ・

漏れはＣＯＣＯと一緒の車両にのっったことあるよ

683 ：列島縦断名無しさん：02/04/28 21:31 ID:euTAPNmq

>>681
それは伝統的な「ひかり」停車駅で最速便のエース扱いだよね。時間帯がイイから、臨時に限らずその時間は毎日混んでるよ。
所要２時間５０分はいまでも充分速い。個室の効き目は混んでるときほどその真価が出るね。
部屋に入って鍵を閉め、電気を消してからフルリクライニング…もの凄くﾏﾀｰﾘできるよね。
臨時便だとカフェテリアはタダの荷物置場で、スタッフは車内に散っているケースがあるから運次第。

…しかし、「のぞみ」の最も遅い便が２時間３３分…だからなぁ。
１７分に９５０円の差を見いだせ、ってのも厳しい話ですな。

684 ：列島縦断名無しさん：02/04/29 17:30 ID:PuKg3PUN

>>680
>子供が騒いでも知らん顔
それだけならまだいいよ
そういうのに限って注意すると逆切れするからな・・・

685 ：列島縦断名無しさん：02/04/29 20:44 ID:2EjT5Iox

グリーン車好きだけど、893やガキが近くにいるとガッカリだね。
以前旅行だからと気張ってグリーン乗ったら子供連れが近くでギャーギャー。
「少しの辛抱か」と空港へ行き待合室。と、さっきの親子が近くにΣ（ﾟДﾟ；）。
「厭や予感・・」がしたが、機内に行ったらやっぱり近くに座りやがった。
運が悪いとこんなもんだ・・、なんてしみじみ考えたよ。

686 ：列島縦断名無しさん：02/04/29 22:55 ID:VqSaX/hD

>>685
この前、ひかりのグリーン車に乗ったが、近くで外人がヘッドホンを
シャカシャカ鳴らしとった。最悪。

687 ：列島縦断名無しさん：02/05/01 07:24 ID:bQyKzYcn

>>684-686

593 ：列島縦断名無しさん：02/01/31 01:08 ID:jdzhXs/m
G車の３大ﾄﾞｷｭｿ
　①酒盛りオヤヂ、オバハン
　②携帯かけまくり野郎
　③身障（鉄ヲタ含む）

こいつらに遭遇したら金返してほしい。

596 ：列島縦断名無しさん：02/01/31 13:18 ID:ty14svB/
>593
④ガキ連れの家族
を追加。

688 ：列島縦断名無しさん：02/05/03 13:43 ID:rKeSYYem

>>685
漏れは893を支持する気はないが、三下はともかく上に立つ奴ってカタギの前では紳士だよ。
新幹線のＧで何回か「いかにも」な奴と車内に居合わせた時があるけど、ﾏﾀｰｸ普通だった。
遠目にも周りに礼儀正しかったしね～。

イヤなのはチンピラ風情のくせに粋がってＧを気張った割りにＧ券買って無くて車掌と揉めるDQNクラス。
一番笑ったのは「青春１８」で東海道普通Ｇに乗って車掌と揉めていたチンピラ。
車掌が強気だったのかわからんが、つまみ出されてた。

689 ：列島縦断名無しさん：02/05/03 20:06 ID:QQrckcdN

データイムグリーン回数券とポリデーパスで普通車グリーン車に乗れますか?
教えてください

690 ：列島縦断名無しさん：02/05/03 20:23 ID:eBWpntG4

以前出張の時（グリーン代）自腹で乗ったことがあるが、ヤクザご一行といっしょに
なってしまい、それ以来新幹線では絶対グリーンのらない。

　親分？が飲み食いしたくなると、その辺のチンピラに言いつけて車内販売のところ
に買いにいかせてて、親分が細かい野郎らしくて一度買ったものを親分のところに
お伺いをたてに言って、また売り子のとこ戻って取り替えてを５回くらい繰り返し。
その間車内販売はグリーン車に止まったまま、ほかの客は通れないから大迷惑
だった。マジでヤクザは迷惑。チンピラに運転させて車でどこへでも逝ってくれよって思った。

691 ：列島縦断名無しさん：02/05/03 21:38 ID:MwVeaPO9

>>689
ポリデーパスじゃムリ。ホリデーパスなら乗れる(w)。

692 ：689：02/05/03 23:02 ID:C+zvw2Oi

>>691
さんくす
気づかなかったポリデー(W

693 ：列島縦断名無しさん：02/05/19 23:08 ID:I0YmXECp

こだまに一人用個室はありますか？

694 ：列島縦断名無しさん：02/05/19 23:51 ID:oUYwgT6H

>>693
つーか、最近こだまにしか無い。（ごく一部のひかりを除いて）

695 ：列島縦断名無しさん：02/05/21 01:24 ID:rczVlcE6

唯一の定期で残る１往復の名古屋～博多の１００系ひかりに
乗ったよ。博多から京都まで１人用個室。値段は特急券こみで
１２６８０円。Ｂ寝台の料金をも上回っております。
でもマッタリできたよ。おしぼりも西の区間では布の暖かいヤツ、
東海区間では紙のを持ってきてくれた。東のように飲み物
サービスとか無いものかの～。

696 ：列島縦断名無しさん：02/05/21 22:13 ID:ApVa/l8R

こだまのグリーン個室いいよね。疲れたらフルフラットにして寝られるし。

697 ：列島縦断名無しさん：02/05/22 21:38 ID:UWBtwHPa

こだまの３人用個室も良かったです。座席が３つ全て移動可能です。
勝手に座席を移動して、床には新聞紙をひきつめて靴を脱いで、実に
ゆったりと過ごせました。新大阪から東京までの４時間があっという
間でした。ちなみに妻と子供（４歳）の３人で乗りました。
でも、おしぼりは無かったが・・・。

698 ：列島縦断名無しさん：02/05/22 21:44 ID:7v4lXlO5

１人用個室はかなりお得感があるんだけど、２人用個室はなんかイマイチ・・・
１人用みたいに激しくリクライニングしないし（当たり前か）、部屋の広さも
ほとんど変わらない気がする。テーブルもなんか安っぽいし。
試作編成にあったやつのが良かったのになあ。

699 ：列島縦断名無しさん：02/05/23 00:32 ID:aCEOnAny

１００系の２人用３人用個室の座席が欲しいです。
マイチェアーにしたいっ！！

700 ：油断大敵：02/05/23 22:44 ID:k8yH7Swc

700ｹﾞﾄ

701 ：列島縦断名無しさん：02/06/03 21:01 ID:rJFib3qc

701ｹﾞﾄ

702 ：列島縦断名無しさん：02/06/04 04:35 ID:zwMBeqSg

東海道新幹線で個室に乗ると「ＪＲ東海」って入ったカードキーくれるけど、
山陽新幹線だと「西日本」のがあるの？

703 ：グリーン車大好き・高校生：02/06/09 00:54 ID:fCMSNLE2

中学生からグリーンにはまってしまった俺は逝って良しですか？

704 ：グリーン車大好き・高校生：02/06/09 01:00 ID:fCMSNLE2

なんかあのゆったりとした感じが好きです。
自分では、「スーパー雷鳥」のグリーンと
快速ですが「ムーンナイト高知・松山」のグリーンが
バブリーで最強だと思いました。

705 ：グリーン車大好き・高校生：02/06/09 01:07 ID:fCMSNLE2

しかし、まわりにグリーン車のことを話せる人がいないで、こういうｽﾚ
ありがたいです。

706 ：列島縦断名無しさん：02/06/09 01:47 ID:6TqeaAzB

パノラマグリーンのスーパー雷鳥、いいね
でもスーパー雷鳥という名前は廃止になったんだっけか

707 ：列島縦断名無しさん：02/06/09 09:36 ID:f/85v4gE

>702
現在、山陽新幹線に個室の付いた列車はありません。

昔、博多まで100系（個室つき）が走っていた頃は、
ＪＲ西日本のカードキーもありました。

708 ：列島縦断名無しさん：02/06/09 11:21 ID:LEOoJCP4

>707
まだ名古屋－博多のひかりが１本残ってなかったっけ？
なくなったの？？

709 ：列島縦断名無しさん：02/06/09 13:00 ID:B46f5K+7

「サンダーバード」のグリーン車に液晶モニター型のテレビが付いてるん
だけど、あれ今使えないんだってね。
　テレビとまでは言わぬまでも、せめて高速バス並にヘッドフォンで、ミュ
ージック・サービスするとか、もちっとホスピタリティあげんとイカンぞ、
ＪＲよ。

710 ：列島縦断名無しさん：02/06/09 13:36 ID:I7pbErvx

Thunderbirdは雷鳥ではないという事実。

711 ：列島縦断名無しさん：02/06/09 13:41 ID:NRzy7eGN

>>709
あっても誰も使わないからなくなったんじゃない？

712 ：グリーン車大好き・高校生：02/06/09 14:16 ID:Wz+y7lTO

>>706
今はしらさぎで使われています。
>>709
それって衛星放送しか見れない奴ですか？
自分が「はくたか」乗った時はテレビに何も映りませんでした。

713 ：グリーン車大好き・高校生：02/06/09 14:24 ID:Wz+y7lTO

シュプールで乗った
583系の緑色のダサダサグリーン＆ラウンジには笑った。

714 ：列島縦断名無しさん：02/06/09 14:56 ID:B46f5K+7

てか、グリーン車っつったら、飛行機で言えば「ファースト・クラス」や、
「ビジネス・クラス」でしょ。だったら、もちっと、なんつうかなあ、差別
化して、ミール（食事）のオーダーとれるとか、アルコール類の無料サービ
スするとか、グリーンだけ列車ガール（昔でいう「給仕」ってやつね）を
乗っけて乗客の世話するとか・・。あるいは、映画流すとか、静かにクラ
シックの曲を流すとか・・・。あー、もう、なんつったらいいのかなあ、
もっと、もっと斬新な発想でサービスを！！って思うんだけど。てか、改
善とか、サービスアップとかやんなきゃなんないことｲﾊﾟｰｲあると思うよ。

715 ：列島縦断名無しさん：02/06/09 15:02 ID:B46f5K+7

　カネ上乗せしてまで「乗りたくなる」羨望のグリーン車って感じを
もちっと出そうよ。
　たとえば、駅の待合室にグリーン専用「ラウンジ」みたいな感じの
「待合室」を設けるとか（中国の「軟座」利用客がこの待遇だよね）
　乗降時に案内係ｏｒ車掌が「ありがとうございました（＾＾）」っ
て慇懃に挨拶するとか、座席まで案内するとか・・・。

716 ：列島縦断名無しさん：02/06/09 15:12 ID:B46f5K+7

　道路や空と違って、一つっきゃないレールの上を複数の
「会社」が競って列車走らせるってコトできないよね。
　けど、妄想が許されるとして、ＪＲ以外の会社が在来線
に列車走らせたらいろいろとオリジナルなサービスが出て
きて面白いだろうねｏ（＾＾）ｏ　否が応でも競争の原理
が生じるから、考えらんなかったようなサービスが登場す
るんじゃないかな？
たとえば、介護の「コム○ン」なんていう会社だったら
長距離列車に高齢者専用カー「エルダー・リビング」な
んていう車両連結して、で、ホームヘルパー待機させて
んの。で、車内食はもちろん「長寿食」提供、車内音楽
に民謡とか、ナツメロ流れてて・・・なんてね（＾＾）

717 ：μﾁｹｯﾄ：02/06/09 17:47 ID:XA+UfSab

国会議員はグリーン車乗り放題ﾊﾟｽもらえるんだって。
うらやまιぃょぅ

718 ：列島縦断名無しさん：02/06/10 00:05 ID:4AOd9nTb

>>714
まあ鉄道の普通車とグリーン車って、飛行機のエコノミーとビジネスやファースト
ほどの価格差がないしね。今の料金水準で飛行機と同じことやれってのは、そりゃ
無理でしょ。
それとも飛行機にならって普通車運賃・料金の２倍か３倍ぐらい取ってみる？（ｗ

719 ：列島縦断名無しさん：02/06/10 00:14 ID:/zlI/9ra

>>718
せめて国内線のスーパーシートぐらいの
サービスになればなあ・・・

と言ってみるテスト。

720 ：列島縦断名無しさん：02/06/10 23:57 ID:5dT51gpl

>717
国会議員の中にもグリーン車乗り放題ﾊﾟｽを使って普通席に
座り、その分の差額をポケットする奴がいるのかな？
せこい芸能人みたいに。

721 ：列島縦断名無しさん：02/06/11 00:04 ID:JBWEEoda

>>720
議員パスは議員パス。差額なんて概念は無い。

722 ：列島縦断名無しさん：02/06/11 06:43 ID:cZBT2Ae5

>720
パスを持っているのに、どうやって差額が出るんだか、小1時間（以下略

723 ：列島縦断名無しさん：02/06/11 20:42 ID:ab1wlv9E

>>719
国内線の場合は一般席もスーパーシートもとりあえずドリンクサービスはあるし
（アルコール選択の可否とか若干違うけど）、オーディオ・ビデオサービスも
同様だし、差と言えばシートとミール程度では？
シートはグリーン車でも通常は普通車よりもいいよね（程度の差はあるけど）。
ミールはない便のが多いし、あっても必ずしも食べたいと思う物とは限らないし。

って言うか漏れの最寄空港にはＳＳ機材がほぼゼロなんで強がってみるテスト（ｗ

でも国内線ＳＳは破格のサービスなんじゃないのかな。
占有面積やらケータリングの手間やら考えれば、あの程度の料金でペイしないのでは。

724 ：列島縦断名無しさん：02/06/14 22:19 ID:oQDdbUrW

正直、グリーン車は別料金で乗る価値ありますか？
あったらのりたゐ

725 ：ランジ：02/06/15 22:30 ID:zVfcqSjc

　横着してすいません。
博多から新大阪まで大人３人、個室利用すると
乗車券＋特急券＋グリーン券＋？＝はだいたいの値段は？

726 ：列島縦断名無しさん：02/06/15 22:35 ID:GkkxefVJ

>>725
大体だが、１万円以上１０万円以下
横着してすまん

727 ：列島縦断名無しさん：02/06/16 01:09 ID:+UyoeVjI

>>725
大体その区間に新幹線個室９９％絶滅状態だぜ？寝台個室３つとるん？

728 ：列島縦断名無しさん：02/06/16 05:05 ID:gwBW6MXm

>>725
グリーンじゃないけど、レールスターのコンパートメント席なんかどうよ？

729 ：ランジ：02/06/16 21:25 ID:eqIg8PG2

　>>７２６
　　御教示有り難う御座います。１億円もしたら
　　どうしょうかしらんと思ってました。
　>>７２５・７２８
　　「個室」＝「グリーン」かと勝手に解釈してまして
　　違うんですか・・・。その「コンバートメント席」でも
　　乗車・特急券＋何か必要なんですよね？

730 ：列島縦断名無しさん：02/06/17 23:03 ID:eJLkbIxA

>>729
レールスターにはそもそもグリーンの設定がなくて（むしろ普通の指定席でも
東日本あたりのグリーン並みのシートなんだけど）、個室もグリーン料金なし
で乗れる。個室っつーても天井近くの壁がないので完全な個室じゃないけどね。
でも通路側にはドアがあってプライベートな空間はしっかり保てるし、大きな
テーブルもあるので仲間で乗るならいいんじゃないのかな。

３人で乗る場合は、通常の運賃＋特急料金を３名分と、足りない１人分は子供
の運賃＋特急料金を払えばＯＫ。
詳細はＪＲ西日本のサイト見てちょ。
ttp://www.jr-odekake.net/railstar/service_1.html#03

731 ：ランジ：02/06/18 20:59 ID:ut79Xl69

>>７３０
　有り難う御座います。
　早速見てみます。

732 ：列島縦断名無しさん：02/06/18 22:53 ID:Zxpw51zG

1,2,3等にすりゃいいのに。
1等は今の普通車の三倍くらいの値段にしてとことん差別化する（ラウンジ・ドリンク・ポーター・キャビンアテンダント(美人に限る)などなど）
今のグリーン車を2等にあてて、おしぼり・雑誌もやめる。構ってほしくないけど、席は広い方がいいって人結構いると思うよ

733 ：列島縦断名無しさん：02/06/19 04:56 ID:KthWF+BR

>>732
でもって3等車からは座席を撤去（長距離車両は全ロング）。
便所も2等以上専用に。

そのかわり初乗り50円とかにしてくれ。

734 ：列島縦断名無しさん：02/06/22 11:04 ID:1xfSV+bc

三連休パスグリーン用も登場！
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=285

735 ：列島縦断名無しさん：02/06/22 16:58 ID:dPCOsbYb

グリーン車には、大体どれくらいの確率でやくざがいますか？

736 ：列島縦断名無しさん：02/06/22 17:43 ID:JXDUZmnH

>>735
2回乗って2回とも、だったから自分的には10割。

737 ：列島縦断名無しさん：02/06/24 00:20 ID:kOBCK75z

つばめのグリーン乗った。
専属の客室乗務員のお姉たま（笑顔がたまらん）がいて、きめ細かくサービスを
こなしてく姿に萌え。
っていうか、こんな安いグリーン料金でここまでするＪＲ九州マンセー

738 ：列島縦断名無しさん：02/06/24 07:50 ID:W50gXxUi

>>733
東南アジアのローカル線じゃないんだから

739 ：列島縦断名無しさん：02/06/24 18:26 ID:1ynkpqg1

》735
何か聞いた話では前の方に多いらしいです｡
一桁台の番号がお気に入りというか指定席らしいです｡

740 ：列島縦断名無しさん：02/06/25 02:09 ID:8/0h7O22

>>737
激しく胴衣。
私も３年前くらいに豪遊券使って燕のｸﾞﾘｰｿに乗りましたが、あのきめ細やかな
サービス（＆おねいさん）は今でも印象に残っています。新幹線開通までに
もう一度、燕のｸﾞﾘｰｿを利用したいですね。長時間マターリできるし。

741 ：列島縦断名無しさん：02/06/27 13:15 ID:Xq6eJlIK

>>739 >>740
漏れも３月に西駅ー博多でつばめ車に乗った。
再来年から新幹線になっちゃうしね。
各座席にスリッパがあって、ドリンクもウェルカムものと
オーダーものの２杯飲んでしまった。
　西駅ー八代の悪路にもかかわらず、つばめレディが踏ん張り
ながら動いている姿に感動。

で、つばめのＧ車の良い所は、編成の端にあること。
普通車の客が通り抜けて行かないところがマンセーね。
Ｇ車の隣りは普通車だけど、その間に長い通路かあって、
Ｇ車両に入ると一種独特の雰囲気があるから、その先に
は進めない気分になると思う。
あれで、追加２０００円台ってのは九州やるねって感じ。
一度、４人でＧ個室を使ってみたかったね。

742 ：グリーン車大好き・高校生：02/06/27 15:04 ID:sjR+JmHc

８月に熱海で現地集合の行事があって、
それでリッチにこだまのグリーン１人用個室に乗ろうと思っているのですが、
これってグリーン料金＋個室料金＋自由席特急券＋運賃がかかるんでしょうか。
>>741
九州在住ならソニック・つばめレディをナンパしましょう

743 ：列島縦断名無しさん：02/06/27 15:10 ID:OttnCmoC

>>742
普通のグリーン券より少し高い個室グリーソ券をかう。
複数利用なら4枚つづり回数券がお得。

744 ：列島縦断名無しさん：02/06/27 15:15 ID:iOktc6Be

>737,740,741
やっぱ、つばめは評判いいね。
俺が乗ったときは、ウェルカムドリンクで一息ついた後、ビュフェ行って帰って
きたらデッキで乗務員のお姉ちゃんに出くわして、「お帰りなさいませ」なんて
言ってくれてちょっとドキドキ。
なんか照れ臭くて「あ、どうもー」なんて言って席に戻ったけど、本当言うと、
「ただいま～！帰ったよ～！！」って抱きしめたかった（ｗ

>742
グリーン料金＋個室料金じゃなくて、１人用個室のグリーン料金設定がある。
あと料金としては同じだけど自由席特急券じゃなくて、特急券。

745 ：グリーン車大好き・高校生：02/06/27 15:34 ID:sjR+JmHc

＞743、744
お返事ありがとうございます。
大体わかりました。
２００キロまで３２４０円の個室グリーン券を買えばよいのですね。

746 ：列島縦断名無しさん：02/06/27 16:39 ID:MKr6luaD

小学校５年だかのとき、
花巻から仙台まで急行「くりこま」のグリーンに乗った。
普通車が指定も満席だったから。
千いくらだか払ったかな、椅子だけ立派で、冷房が冷えすぎて、
「小僧の乗るとこじゃないな」とそわそわ落ち着かなかったのを覚えてる。
30歳すぎたけど、あれっきりさ。
グリーン車…贅沢だ…

747 ：列島縦断名無しさん：02/06/28 00:17 ID:x12KgWK9

函館から盛岡までの「はつかり」のグリーンは３列シートそれとも４列
誰か知ってたらおしえて！

748 ：列島縦断名無しさん：02/06/28 01:08 ID:mCsTmA4Y

>>747 函館に行く‘はつかり’もＪＲ東の車両ってことをお忘れなく。
　　　　　　しかし今年の１２月からは、ＪＲ北所有の青函連絡特急が入る
　　　　　　ので、こちらは３列になる可能性大！
　　　　　　新しい青函特急は、ＪＲ東のものもＪＲ北のものも列車愛称は
　　　　　　八戸ー函館の‘白鳥’になるけどね。
　　　　　　噂によると、ＪＲ北の白鳥は‘スーパー’が付き、ＪＲ東は只の
　　　　　　白鳥とのこと。

749 ：列島縦断名無しさん：02/06/28 01:23 ID:mCsTmA4Y

　飛行機のスーパーシートの座席間隔って、案外狭いのね。
座席に幅は広いけど。
　ＪＡＳのレインボー、ありゃ追加１０００円になってから、
格段にサービスカットと言うか、所々に端折りが出てきたね。
スリッパが無くなっていたし、アルコールは実費。以前は夜
の便では、ワイン呑み放題サービスがあったのに。
まあ、追加１０００円で中間席に座れるんだから、良しとしな
いとね。

　あと、列車のグリーン席は絶対に可動式のマクラがイイ！
新幹線５００系やスーパーおおぞらがそうだったが、自分で
調節出来るのがイイ。

　それと、日本では余程のことがない限り、グリーン車の利用率
って普段は低いけど、ヨーロッパの１等って結構、乗車率高い
んだね。優等席に対するニュアンスが日本人とあちらの人では違う
のかな？　まあ、向こうは運賃からして既に、１等と２等で別けら
れているからかな？　
日本は運賃＋特急券＋グリーン券と、３重取りされている感覚に
なるんだよなぁ。だからそろそろ、プラスグリーン料金ってのは
止めにして、運賃＋普通席特急料金、グリーン席特急料金ってな
体系にしてもらいたいな。勿論、ただ単に現行のグリーン料金を
上乗せしただけの‘グリーン特急料金’ってのは止めて欲しい。

750 ：列島縦断名無しさん：02/06/28 01:31 ID:mCsTmA4Y

　ちょっと小耳に挟んだのだが、航空機におけるドリンク１杯の
サービスの意義って、「機内空気が乾燥しているから、客に水分
を摂ってもらおう」ってことなんだって？
街中の自販機のカップよりは小さめのカップだが、あれに１杯の
ドリンクを摂ると２時間以内の搭乗時間だったら、充分に水分を
補えるらしい。
　これが本当なら、鉄道には不要ということになり、ドリンク１杯
の有る無しで、飛行機と鉄道の優劣を語るなんざ、愚の骨頂という
結論に至るがどうよ？
最近は航空機内にも５００ｃｃのボトルドリンクを空港待合室内の
売店で買って乗り込む客も散見されるようになったし。

751 ：列島縦断名無しさん：02/06/28 01:50 ID:NdNgpxln

新幹線のＧ車に乗りたいっ！
パーサーの人、きれいかなぁ…。

752 ：列島縦断名無しさん：02/06/28 02:03 ID:pW2oXOix

>749
>ＪＡＳのレインボー、ありゃ追加１０００円になってから、

今だかつて、値ageも値sageもしてないのですが、何か？

753 ：列島縦断名無しさん：02/06/28 02:21 ID:UIyL/9hg

エコノ症候対策のため機内では十分に水分を摂りましょう。

754 ：>>749ではないが：02/06/28 05:03 ID:ZeniDUzW

>>752
文脈を読めばわかりそうなもんだが
>>749はレインボーが１０００円追加なんて
言ってないぞ

755 ：列島縦断名無しさん：02/06/28 06:09 ID:pW2oXOix

>754
そうか？
そうとしか読めないが。

756 ：755：02/06/28 06:10 ID:pW2oXOix

>754
じゃあ、どう読むんだ？

757 ：列島縦断名無しさん：02/06/28 06:41 ID:+/E0d9Ft

>752
JASのレインボーシートは最初は2500円だったのを
知らないのですか？

758 ：列島縦断名無しさん：02/06/28 13:37 ID:mCsTmA4Y

九州新幹線のグリーン車に密かに期待しています。
でも、例え九州バージョンの豪華なやつでも、暫定開業では
最速３４分だから乗るヤシ居ないでしょうね。
やっぱ全線開業後に山陽に直通してこそ、豪華グリーンの
本領発揮ってところでしょうか？

　何故、九州新幹線のグリーンが豪華になるかって？
２００４年から走り始める九州用の８００系は、普通車でも
２－２配列だということが分かっているから、グリーンに期待
してしまうワケ。
車幅３．３ｍの大柄の車両なのに、グリーンだけは２－１配列。
しかも座席間隔は破格の１３０ｃｍで、国際線Ｃクラスも真っ青、
ってね。座席定員も少ないから、レディによるきめ細かい濃厚
サービスもあり。勿論、本格ビュフェも復活。
こうなれば、新大阪ー西鹿児島の約３時間半もら～くらく。

759 ：列島縦断名無しさん：02/06/28 13:45 ID:m36S3aDw

スーパーシートは，今価格差3000円ぐらいだから，
正直，お得だと思うよ。
特に，JAS使用ならね。小弁当も菓子折もお勧めだし。
（全日空は，もうSSの価値がないね。）
新幹線は，座席が枕付きで，睡眠にはもってこいだけど，
ＳＳほどお得感はないなあ・・。

正直，会社持ちの時しか新幹線Ｇは乗らない。
ＳＳは自費の場合でも使うけど。

760 ：列島縦断名無しさん：02/06/28 14:22 ID:S0FnLXlo

>>758
「きめ細かい濃厚サービス」に大いに期待age ﾊｧﾊｧ

761 ：752：02/06/28 22:22 ID:Avnl+s8l

>757
へ？

762 ：少年よ：02/06/28 23:34 ID:mCsTmA4Y

>>752 >>761 おぬし小僧っ子だな？　　　　　
　　　　　　　　　実はそうなんだよ。ＪＤの虹席は追加２５００円だったんだ。
　　　　　　　　　その頃のスーパー席は、東阪で５６００円、札福で６５００円
　　　　　　　　　したんだ。
　　　　　　　　　　当然のごとく当時は、ＪＬ・ＮＨ供にスーパー券所持なら、
　　　　　　　　　サクラや富士が使えたのだが、安くなってからＪＤ以外は
　　　　　　　　　会員以外は立ち入り出来なくなった。
　　　　　　　　　漏れも、その会員の資格は何なのか、どうやったら会員に
　　　　　　　　　なれるのか知らないが。
　　　　　　　　　　ラウンジを使えた時は、仮に機に大幅な遅れが出ても
　　　　　　　　　ビールやジュース飲みながら待っていられたからよかった。　
　　

763 ：列島縦断名無しさん：02/06/29 00:59 ID:oUcP4oY6

あげ

764 ：列島縦断名無しさん：02/06/29 05:14 ID:akd1yfCd

ここって「グリーン車」のスレであってますよね
「飛行機のスーパーシートを語ろう」と間違えたかな？

765 ：列島縦断名無しさん：02/06/29 06:14 ID:rHbKLjFE

悩みに悩み清水の舞台の覚悟でスーパーシートに乗る方々が一杯出没するスレはここですか？

766 ：列島縦断名無しさん：02/06/29 13:19 ID:oUcP4oY6

age

767 ：列島縦断名無しさん：02/06/29 13:24 ID:P5G3bSQH

　　　　　スーパーシートを語ろう
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/travel/1012057019/

768 ：列島縦断名無しさん：02/07/01 00:11 ID:R5dw3Y3a

下げるなよ

769 ：列島縦断名無しさん：02/07/01 12:06 ID:R5dw3Y3a

もっと増結しろよ

770 ：列島縦断名無しさん：02/07/04 13:39 ID:LxNeahvy

あげ

771 ：列島縦断名無しさん：02/07/04 13:58 ID:2ILA6GyZ

Ｇはメリット少ないけど（横須賀線の普通Ｇは別）
体調が凄く悪くて，それでも出張に行かねばならないとき，
自腹切って乗ったら，本当に助かった。
シート廻りのスペースが違うから・・。

772 ：列島縦断名無しさん：02/07/06 03:55 ID:vSxKNF+c

あげ

773 ：列島縦断名無しさん：02/07/10 22:11 ID:UlE52pyy

ゆったりした旅行。

774 ：列島縦断名無しさん：02/07/12 02:06 ID:UmEufDJS

Ｇ車の普通車開放はどうよ？

775 ：列島縦断名無しさん：02/07/13 22:19 ID:IXAyTa3S

>>758
九州新幹線にＧの連結は無いという罠も...

776 ：列島縦断名無しさん：02/07/18 00:02 ID:FqTD2auY

>>775
800系？
半室グリーンだよ。

777 ：列島縦断名無しさん：02/07/18 00:54 ID:cKe6x41p

こだまのグリーン個室（１００系）が、来年４月のダイヤ改正で
なくなるという情報があるけど、これ本当？

778 ：列島縦断名無しさん：02/07/19 11:31 ID:SVms/WAW

品川駅開業とともに、足の遅い１００系はあぼ～ん。
来年秋だったような・・・・

779 ：列島縦断名無しさん：02/07/19 23:45 ID:PSjoRBgx

　８００系の編成がようやくわかりました。

１号車　普通車指定　禁煙　定員４６人
２号車　普通車指定　禁煙　定員８０人
３号車　普通車指定　禁煙　定員７２人
４号車　普通車指定　禁煙　定員７２人
５号車　普通車指定　禁煙　定員６６人
６号車　普通車指定　禁煙　定員５６人　計３９２人

オール禁煙、オール普通車の全車指定です。

780 ：列島縦断名無しさん：02/08/02 13:52 ID:zJGCcpW8

保全

781 ：列島縦断名無しさん：02/08/06 19:54 ID:N7qlhZFM

ぷらっとこだまのグリーンプランで100系G個室に乗るのが
最近の楽しみだなぁ
100系あぼーんされる前に乗りまくらなければ･･･

782 ：列島縦断名無しさん：02/08/06 20:21 ID:NA8C/Rop

>>781
あれっ？ぷらっとでのれるようになったの？

783 ：列島縦断名無しさん：02/08/07 07:18 ID:5YwHD5pd

>>781
京都何とかきっぷとかグリーン回数券なら個室乗れるけど
ぷらっとグリーンでは個室ダメなんじゃなかった？それとも規約変更？

784 ：列島縦断名無しさん：02/08/21 20:19 ID:xpJ6p23f

保全あげ！

785 ：ff：02/08/21 20:23 ID:i7WsiMsi

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786 ：列島縦断名無しさん：02/08/21 21:19 ID:cklyMd1k

JR九州の「つばめ」
最近ビュッフェを座席に改造したリニューアル車が登場。
普通席だが、シートピッチ1200もある。
乗り特。

787 ：御願い男：02/08/27 20:04 ID:l0czWlOz

ほっきゃーどーのＧは３列なので好き。特に「新・宗谷」、快適でした。

788 ：列島縦断名無しさん：02/08/30 15:20 ID:HtIEOwYr

>>786
網棚ないから却下

789 ：列島縦断名無しさん：02/08/31 11:59 ID:S8KWA57m

790 ：列島縦断名無しさん：02/09/01 19:34 ID:RJHKXnZo

>>786
シートピッチ1200は広いねぇ
一般的なグリーン車は1160でしょ。

791 ：列島縦断名無しさん：02/09/01 21:57 ID:96/VxzqJ

東京から山形まで400系のグリーン車乗ったとき。
（当時、１日１回の単独運行の山形行き）
グリーン車には俺一人しかいなかったのに、車販のワゴンが８回も来た。
いやー、俺がいくらｶｺｲｲからといっても．．．そんなに何回も買わないぞ。(w

792 ：列島縦断名無しさん：02/09/01 23:09 ID:68Ixh/bK

名古屋まで１００系こだまのグリーン車に乗ってきました。
JR東海のぷらっとこだまフリーぷらんでグリーンにアップグレード。
予約の時点で、普通車が軒並み満席の中、余裕で席をゲット。

私の車両９号車（２F）の報告。
行き
　東京～小田原　１名
　新横浜～名古屋　１名←おれ

帰り
　名古屋～新横浜　２名←内１名は俺
　名古屋～東京　１名
１Fグリーン車（喫煙）には６名ほどの乗客が・・・
夜だから景色は期待できなくてもいいかもしれないが、損な気がする。

こだまだと時間がかかるかなと思っていたけれど名古屋まであっっという間ですた。

おい！帰りのこだまで１F一人用個室にいたﾔｼ、新横浜駅の
ホームから寝顔が丸見えだったぞ。カーテン閉めろ！

おい！２人用個室で仲良く話していたｶﾌﾟｰﾙ、うらやましい（;´Д`）

次回は、京の遊遊きっぷで個室に乗りたいな。
特に、帰りは夜なので景色に期待せず、個室で熟睡したい。

793 ：列島縦断名無しさん：02/09/02 00:35 ID:DN+BdM5d

酔った時に東海道線のグリーンを使います。（東京～茅ヶ崎）
至福の時です。

794 ：列島縦断名無しさん：02/09/02 00:39 ID:Uo9Gm3nn

>>781
をいをい、やっぱぷらっとこだまじゃ個室だめジャソ。嘘つくな。
今日の夕方下りこだまGは浜松まで結構混んでた。
赤ちゃん＆お子ちゃま数組、そのうち１組の男女チビッコがずーっと走り回り
叫びまくり。ドキュソ親は全く放置。それに共鳴して静かだった赤ちゃんもCry!
かなり鬱な車内ですた。

795 ：列島縦断名無しさん：02/09/02 19:05 ID:YI8fE087

>>793　でも、もうちょっと設備よくして欲しいよ｡
　　　　東海道「普通」のグリーンってなんで、リクライニングが特急の普通車
　　　　並なの？　特別料金払ってるんだから、せめてもうちょっと背もたれが
　　　　倒せて、足のせが付いてて、前にテーブルが付いてなくちゃイケナイと
　　　　思うんだけど・・・・。

796 ：列島縦断名無しさん：02/09/02 23:27 ID:in6uf+N2

普通列車グリーン席＝特急列車普通席

これが基本です

797 ：列島縦断名無しさん：02/09/04 05:30 ID:OmDL1DOw

>>795
二階建てのグリーン車両ならテーブルはついてるYO。
昔はすごーくリクライニングする車両もあったなぁ。あれ、好きだったのに。

798 ：列島縦断名無しさん：02/09/04 09:32 ID:khDL/a5X

しかし東海道のボロいグリーン車，アレは詐欺だよ

799 ：列島縦断名無しさん：02/09/04 11:29 ID:4rHZgFAP

>>798
安いンだから大概座れる分だけで感謝しる！
全車２階建ての1Fグリーソが好き。
>>797
元急行車両だったワイン色の椅子のやつだよね。あれヨカタね。

800 ：列島縦断名無しさん：02/09/04 18:08 ID:BgGW2bqN

今のうちに瀬戸大橋線マリンライナーのグリーン乗っとけ！
前面展望が無くなるぞ。

801 ：北海道だけ縦断：02/09/04 20:37 ID:4tRWMwnf

グリーンではないが、「スーパーホワイトアロー」の指定席車。なかなか快適だったよ。
東日本の詰込み至上の「なんちゃってグリーン」より遥かに良い！。

グリーンは３列が基本だろーな、ヤッパリ。

802 ：列島縦断名無しさん：02/09/04 21:31 ID:WTPJF+BZ

>>801
まぁまぁ若いの、そう言うなって。３列主流になってきたのは
ホンのココ最近じゃ。国鉄時代の東海道普通グリーソなんてスッゲー椅子
じゃったぞ。JR発足当時は「民営化如何な物か」だった漏れも
サービスとアコモの向上は認めざろう得ないyon

803 ：列島縦断名無しさん：02/09/05 02:03 ID:u5CVAVp9

>>797
国鉄仕様のグリーン車の赤い椅子。貫禄はあるけど、実用性は？だな。
特に、肘掛の上にセットする小テーブル。恐くて物が置けん。

（新宿～黒磯）のフェアーウェイや（新宿～村上）のムーンライトえちごは
まだこのタイプの椅子だったと思う。
伊豆急にもあるよ。

804 ：列島縦断名無しさん：02/09/05 12:59 ID:jDcFkpLs

>803
>伊豆急にもあるよ。

とっくになくなりましたが何か？

805 ：列島縦断名無しさん：02/09/05 19:59 ID:LQohQslI

moonrightえちごに付いてたっけ？そんなの

806 ：列島縦断名無しさん：02/09/05 22:21 ID:+DVh3fei

月右age!

807 ：鉄板より：02/09/06 15:13 ID:0ADc7J61

【特別車両】Ａ寝台＆グリーン（個室）【特別車両】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023900788/l50
【サロ】グリーン車専用スレ【クロ】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030680721/l50

808 ：北海道だけ縦断：02/09/06 15:44 ID:y3CMU7DY

>>802
三十半ばなのに「若い」なんて…。一応、勘違い含みのお礼を（ｗ）。

809 ：列島縦断名無しさん：02/09/06 19:18 ID:afbXopqm

>>800
大丈夫、223系に置き換え後も前面展望可。
新製の２階建てクロハの運転台よりは平屋になっていて、
運転席背後にわずか１列４席だけだが、座席が設置されている。
この展望席と２階がグリーン扱いで、１階が普通車指定席になる
らしい。

810 ：列島縦断名無しさん：02/09/06 20:14 ID:AsiWTdwc

>>809
＞運転席背後にわずか１列４席だけだが、座席が設置されている。
なんかそこ座ると恥ずかしくなりそう（ｗ

811 ：列島縦断名無しさん：02/09/07 01:05 ID:7vZFMGX+

その、新型マリンライナーについてお尋ねしますが、地下(?)1階の普通車指定席も、リクライニングシート（グリーン席と座席が同じ...）という噂を聞いたのですが、本当でしょうか。

今のマリンライナーは、シートピッチも広く、良かったですよ。

812 ：列島縦断名無しさん：02/09/07 01:07 ID:/PuYAQKp

>>809
かぶりつき鉄ヲタや子供が視界を遮ったり

813 ：列島縦断名無しさん：02/09/10 21:41 ID:OdyQUvH6

のぞみ５００系のグリーンってどうですか？今度、東京→新大阪で乗ろうと思うんだけど・・・

814 ：列島縦断名無しさん：02/09/10 21:51 ID:Hqe0ZX4n

どうですかってどうですか？

815 ：列島縦断名無しさん：02/09/10 23:37 ID:NCBTe3SI

>>813
今年の夏休み、帰省するときに乗った。
後頭部のフカフカ具合がなんとも良い感じ。

帰りは700系のぞみグリーンだったが、こっちは
あんまりフカフカじゃなくてイマイチだった

816 ：列島縦断名無しさん：02/09/11 01:00 ID:E95lidA6

>>815
サンクス。
１０月に乗ってみます。

817 ：ぴかちゅう：02/09/11 03:29 ID:Tp7BRuJv

７６２さんへ
http://svc.ana.co.jp/amc/index.html
この、ANAのプラチナ会員に一度なって、スーパーフライヤーカードの
会員（1万円）になれば、SFCの制度があるかぎり１万円のラウンジ券
が手にはいるよ。あと国際線片道UPグレード券ももれなくついてくる。
UPグレード券を国内で使うときは、スーパーシート往復につかえるよ

818 ：列島縦断名無しさん：02/09/13 22:12 ID:hvqq2tQz

age

819 ：列島縦断名無しさん：02/09/14 00:24 ID:qv/C9wxP

＞813
たしか、700茎Gよりも若干シートピッチが広かったと思う

820 ：列島縦断名無しさん：02/09/14 13:40 ID:Frya5TWT

>>819
一緒。

821 ：列島縦断名無しさん：02/09/14 14:36 ID:Dbn5z7eJ

JR東海道新幹線のグリーン車ははじめて乗った時は驚いた。

斜め前の席の客が「寒いです」と言ったら、すかさずおねぇさんが
毛布もってきてくれてたり、車賞さん？が切符をチェックしたあとに
「このたびはご乗車ありがとうございます」とすごくていねいに言ってくれたり。
細かいところだけど、そのあたりはだいぶ違うと思った。

あと、普通の車両ではあたりまえのカートの車内販売が来ないのを知らなかった。
皆おねぇさんに注文を言いつけていたが、そんなことを知るはずもない
小市民な漏れは、普通車指定席までわざわざ行ってカートのおねーさんから
食べ物飲み物を買ってしまった。
小市民といえば、漏れはグリーンに乗るときは、ひかりではなく
こだまに乗ってしまう。せっかく余分に金払うのにゆっくり満喫できないのは
ﾑﾀﾞだとどうしてもおもっちゃって、わざわざ遅い方に乗る。

822 ：列島縦断名無しさん：02/09/14 15:18 ID:D+boa1Kl

漏れも先日こだま100系グリーン個室に初乗車。
一人用だったので、椅子をフルフラットにして毛布借りて
カーテン閉めて4時間爆睡。
すんげえよく眠れてのぞみやひかりよりずっと快適に過ごせた。
機会があればまたこれに乗ろうっと。
ただし、カーテンレールがよく滑るらしく、停車時の衝撃の為か、
カーテンが気がつかぬ内に３／１程開いていたのには鬱だ。
ホームから寝顔丸見えじゃん。
あと、壁が薄くて両隣のの会話全部聴こえてた。
ということは、漏れの大音量イビキもきっと近所迷惑だったろうな、
ｽﾏｿ。

823 ：列島縦断名無しさん：02/09/14 20:27 ID:Gs1EqTe3

>>822
もうすぐあぼーん･･･

824 ：列島縦断名無しさん：02/09/15 04:57 ID:775juPL0

>>823
あぼーんの日ってもう決まった？のっとかないとなー

825 ：列島縦断名無しさん：02/09/16 01:21 ID:SuKRXjJW

来週100系こだまグリーン個室に乗ってきます
もちろん遊遊切符で

826 ：列島縦断名無しさん：02/09/16 17:17 ID:4PeUEQ+y

あのさ、前にも一度書いたんだけど、ＪＲの「グリーン車」、もっとグレード
アップはかろうよ。現行じゃ、せいぜい「おしぼり」のサービスくらいだよね。
そこを航空機並に、液晶テレビ見れるようにするとか、ヘッドフォンでジャズや
クラシック選曲して聴けるようにするとか、或いは、昔の「はとガール」じゃな
いけど、グリーン客専属の若い女の子乗せて対応するとか、こういう「癒し」を
求める時代なんだから、ハードはもういいから、なんかソフト面で、こう画期的
なサービス展開して欲しいよねｏ（＞＜）ｏ

　以下に「グリーン車」改革案を企画すると、こんなんなったんだけど（＾＾）↓

・個別にＴＶや、音楽が楽しめるように、各座席にリスニング機能を設ける
・専属の「客室係」（若い子限定）を乗務させ対応させる。
・希望者には、弁当ではなく、「食事」（機内食仕様）を座席まで提供する（別途有料）
・ドリンク類は、無料で配ること
・仮眠用に毛布を用意すること
・エスニック風みたいな、観葉植物なんかをさりげなく置いてみたら
・大規模駅には、グリーン客専用のラウンジを設けてリラックスさせる。

　旅の疲れを癒す、という発想が今のＪＲのサービスにはうかがえない
ような気がするんですけど、如何なものでしょうか。

827 ：列島縦断名無しさん：02/09/16 22:12 ID:jjiilOQE

名鉄の特別車で満足してるﾔｼがグリーン車乗ると感動するのかなぁ

828 ：列島縦断名無しさん：02/09/17 01:59 ID:s5ISkRqb

・個別にＴＶや、音楽が楽しめるように、各座席にリスニング機能を設ける
・専属の「客室係」（若い子限定）を乗務させ対応させる。
・希望者には、弁当ではなく、「食事」（機内食仕様）を座席まで提供する（別途有料）
・ドリンク類は、無料で配ること
・仮眠用に毛布を用意すること
・エスニック風みたいな、観葉植物なんかをさりげなく置いてみたら
・大規模駅には、グリーン客専用のラウンジを設けてリラックスさせる。

↑
JR北海道のグリーン車？
・座席ごとに音楽が聴ける
・実施済み
・食事は車内販売の弁当を買いなさいってこった
・実施済み
・実施済み　いえば毛布を貸してくれる
・観葉植物はどこに置くんだ？
　通行の邪魔じゃない？
・俺は要らないと思う
　場所はどこに作るの？
　金がかかるよ

829 ：列島縦断名無しさん：02/09/17 22:09 ID:ZoRL+/Ga

無線LANとPC用の電源設置希望

830 ：列島縦断名無しさん：02/09/17 22:12 ID:lSY+n58i

>>829
禿同！
どちらも既に一部で実施されているけど、次の東海道・山陽新幹線の新車で導入著しくキボンヌ

831 ：列島縦断名無しさん：02/09/18 14:18 ID:aKTw9dzW

まずは停車駅減らさないと高品質のサービスは無理。

832 ：北海道だけ縦断：02/09/18 15:29 ID:9xIlNExx

＞＞828　
JR北海道だと、座席のＴＶは過去に設置してた列車もあったが、現在は撤去（チャンネルが飛行機ほど充実してなかった）。
意味合いは多少違うが、上野駅に「カシオペア」「北斗星」利用者向けに簡易ラウンジがある。
＞＞829
「宗谷」にはあります。

833 ：列島縦断名無しさん：02/09/18 22:20 ID:Bmlq4sjY

グリーンに癒しを求めろってのもなー・・。癒されたい人は寝台列車でも乗ったら？

834 ：列島縦断名無しさん：02/09/18 22:23 ID:LohBjV6u

アンケートでリゾートホテル宿泊券や豪華ディナーご招待!!
http://raus.de/crashme/

835 ：列島縦断名無しさん：02/09/18 22:25 ID:Y9lalo23

>>834
ブラクラ

836 ：列島縦断名無しさん：02/09/18 23:24 ID:ycskDWmN

はくたかのグリーン車は快適ですか？

837 ：列島縦断名無しさん：02/09/18 23:49 ID:DDKvc0xw

新型車両は快適　旧車両はいまいち
ただ、新幹線のグリーン席から乗り継ぎだと見劣りする。

838 ：列島縦断名無しさん：02/09/19 00:28 ID:RH8sFjI1

　以下に「グリーン個室」改革案を企画すると、こんなんなったんだけど（＾＾）↓
・個別にプレイが楽しめるように、各個室に防音機能を設ける
・専属の個室待機の「客室係」（若い子限定）を乗務させ対応させる。
・希望者には、２回戦ではなく、「お代わり」を座席まで提供する（別途有料）
・衛生商品類は、無料で配ること
・マターリする時用に毛布を用意すること
・エスニック風みたいな女の子もさりげなく置いてみたら
・大規模駅には、個室客専用のシャワー付きラウンジを設けて清潔にさせる。

839 ：列島縦断名無しさん：02/09/19 09:40 ID:w20c60LS

で、料金はどれぐらいアップしても許せるの？
女性相手には若いホストでも乗せるか？スゲｰイヤ

840 ：列島縦断名無しさん：02/09/19 13:51 ID:pBz8zvVc

>>838
現実問題として、防音機能は重要だと思う。
隣に親子連れがいたのだが（で、子供は泣きわめいていた）、うるさかったし。

841 ：列島縦断名無しさん：02/09/19 23:17 ID:yzi1ShJj

>>836
いつも東京行く時は、はくたか+あさひ使ってます。
個人的には、はくたかの方が（・∀・）ｲｲ!(乗車時間長いけど)
485系は乗ったことない。

842 ：列島縦断名無しさん：02/09/27 18:23 ID:Ym6yH8w9

sage

843 ：列島縦断名無しさん：02/09/28 12:52 ID:lskIngP7

こだま100系個室乗ってきました
４種類とも入室してみたけど
２人用が一番割高だな

844 ：列島縦断名無しさん：02/09/29 22:19 ID:YejvUoQf

こだま新幹線自由席はほぼ満席だったのに、Gは1両に自分1人だけ。
こだまG回数券ていいねぇー。

845 ：列島縦断名無しさん：02/09/29 22:24 ID:YejvUoQf

こだまのグリーン車、おしぼりくれないYO。JR東海サ－ビス悪いゾ。
ひかりやのぞみも、くれないの？

846 ：列島縦断名無しさん：02/09/29 23:53 ID:9bZ6OZpr

>>845
おそらく、くれたはずだが（東海区間と西日本区間で、それぞれ…グランドひかりの場合）。

ちなみに、東海は紙に対して、西は布製で温かい。
一応、「グランドひかり」や「レールスター」を走らせている会社とそうでない会社の差はある。

847 ：列島縦断名無しさん：02/09/30 15:43 ID:4efvpalZ

９／８のこと。
悠々きっぷのこだまグリーンプランで最終こだまのグリーンに１人ぽつんと乗ってました。
そしたら車内放送で豪雨のため浜松でしばらく停車するとのこと。
定刻につかないと最終電車に間に合わないのでその時点で帰るのをあきらめました。
月曜日は幸か不幸か休みをとってましたので、どうでもいいやと。

東京駅には泊まり用の新幹線が用意されてました。
使えるのは８～１６号車で８号車（G)が女性専用でした。
だれでもグリーンに座ることができたせいか、９、１０号車（G)はここぞとばかりに人がいました。
とりあえず、多少は席が空いていたので座ったんですが、ホームとの出入り口が９，１２（だったかな？）号車しか
あいてなくて、往来が激しいことと混んでいるので、どうしようか考えました。
そして、普通車だったら３列あるし、肘掛けをおこせばフラットになって横になれるのではと思い、移動しました。
普通車はガラガラで１車両２人ずつくらいでした。
思った通り３列シートはフラットになって、横になることができました。
こういう時は普通車に限りますね（ｗ

結局、朝５時にタタキ起こされて追い出されました（ｗ
それにしても、車内で虫くんたちが大行進をしていたのには驚いた（ｗ

スレ違い＆長文失礼しますた。

848 ：列島縦断名無しさん：02/09/30 20:45 ID:4E9xVxTA

>>847
賢い！

849 ：列島縦断名無しさん：02/09/30 22:24 ID:bEMxS95a

グリーン車って、せっかく買っても座れない人は何だか可哀想。
でも「金返せ！」って文句たれてるやつは嫌い、笑。

しかし検札？も、グリーン券と定期だと全然応対が違うね。
定期＞＞＞グリーン券　てな感じ。

850 ：列島縦断名無しさん：02/09/30 23:42 ID:2LT4ttqV

>>847
今までに何度も新幹線でその虫見た事あるよ。
大きいのは見てないけどね。

851 ：列島縦断名無しさん：02/10/02 12:54 ID:pZseP7P9

>>847
＞虫くんたちが大行進
何ですか?大きいのとか小さいのがある?
何だか怖い…

852 ：列島縦断名無しさん：02/10/02 20:10 ID:/muDg/u7

５年ほど前の夏、今はなき「白鳥」のグリーン車に乗ったときのこと。
なんかクーラーが調子悪くて、全然涼しくありませんでした。むしろ暑いぐらい。
グリーンの客は私ひとりだったせいか、車販の冷たい飲み物無料で飲み放題にしてくれ
ました。
グリーン料金返せって言われるのがイヤだったのかな．．．

853 ：列島縦断名無しさん：02/10/04 00:13 ID:brA48kSi

へー、そんな事もあるんだねぇ

854 ：列島縦断名無しさん：02/10/04 01:26 ID:KekUje+a

新幹線にビジネスシートだか、広くてＰＣできる車両があるらしいけど
それはグリーン以下で利用できるの？

855 ：列島縦断名無しさん：02/10/04 01:48 ID:nV0ibe98

>>854
新大阪ー博多間を走る「ひかりレールスター」の「オフィスシート」の事だと思う。
普通料金でOK。

詳しくはここ。
http://www.jr-odekake.net/railstar/

856 ：列島縦断名無しさん：02/10/05 15:15 ID:cURsLEUP

数年前だが、つばめのグリーン個室に乗った。
リクライニングシートじゃなく、ラブソファみたいなカンジだった。
子供連れには良さそう。カップルなら、寝ころんでセク～スも出来てしまうぞ(￣ー￣)
ツバメレディは笑顔・接客態度共に高級シティホのコンセルジュのようだし。
車内販売で買った、ツバメレディオススメの『椎茸飯』も旨かった。
俺は大概、九州を下る時は車を使うんで中々利用する機会がないが、つばめマンセ～。

857 ：列島縦断名無しさん：02/10/05 15:42 ID:hgiBs7yH

スポーツバッグもってグリーンに乗ってもおかしくないですか？

858 ：列島縦断名無しさん：02/10/06 02:38 ID:SSWwOrxL

>>849
個札グリーン券＝たまに乗る、一見さん、苦情の影響度・小
グリーン定期＝常連、かなりの重役or大物、苦情の影響度・大、実はかなり高い（普通定期の３倍以上）

東海道・横須賀／総武快速線ならではのヒエラルキー

859 ：列島縦断名無しさん：02/10/06 16:56 ID:rtWJUO6d

>>849
858のかなり高い＝新幹線定期よりも高い

860 ：列島横断名無しさん：02/10/09 23:21 ID:d+tZVF+j

JR東グリーン料金値下げまんせーage

861 ：列島縦断名無しさん：02/10/11 00:24 ID:ybqnI1nY

＞８５９
８４９だが、当時会社から新幹線定期代貰いながら
自分で２万くらい足してグリーン定期買っていた。
小田原新横浜間だとその方が早くて楽チン。
月８万ほどかな？高いね。。。

862 ：列島縦断名無しさん：02/10/17 20:16 ID:9EL8Dfe/

保

863 ：列島縦断名無しさん：02/10/17 23:01 ID:6kuwPBTP

おしぼり､持ち帰りました｡
ごめんなさい｡

864 ：列島縦断名無しさん：02/10/19 13:22 ID:bX/JW2LZ

>>863
大丈夫
私はデ●ーズのおしぼりを持ち帰った

865 ：列島縦断名無しさん：02/10/20 22:51 ID:q4/eoCkN

age

866 ：807：02/10/21 14:15 ID:hU8LcOnG

続編
【特別車両】Ａ寝台＆グリーン２号車【特別車両】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034951785/l50

867 ：列島縦断名無しさん：02/10/21 19:20 ID:kjpE9vTz

>>866
どこが「続編」なんだ？

そこは鉄板だろうがｺﾞﾙｱ。

868 ：列島縦断名無しさん：02/10/21 22:16 ID:pUjpqgpN

>>867
>>807の次スレって事でしょ。

869 ：866：02/10/22 14:54 ID:FetXao3o

>>867-868
>>807の続編です。
>>866と相互リンクしました。

870 ：列島縦断名無しさん：02/10/22 16:20 ID:y5iBVP1D

http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034178580/l50
新型サロンカー登場＞鉄板

871 ：列島縦断名無しさん：02/10/26 22:12 ID:9GXOvhFW

872 ：列島縦断名無しさん：02/11/03 14:52 ID:vuFun9h5

保全age

873 ：列島縦断名無しさん：02/11/03 16:08 ID:N1pIqSfa

京の悠々切符でこだまグリーン個室を利用しようと考えているのですが、
「個室の定員と利用者数が合えば利用可能」ってどういうことですか？？
個室を始めから予約しておくことはできないってことでしょうか？？

874 ：列島縦断名無しさん：02/11/03 16:31 ID:GhYbvM9A

>>873
1人用のきっぷだったら１人個室、２人用だったら２人個室ってこと。

875 ：873：02/11/03 18:54 ID:3jue/J6S

>>874
なるほど！
抽選で数が揃えば乗れるのかなみたいに思えてしまって、考えてました。
2人で個室予約すれば2人用個室が使えるって事ですね。

ありがとうございます。

876 ：列島縦断名無しさん：02/11/05 17:49 ID:pH1W5mZ2

■■月収手取り３０万無いなら考えてください■■
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

http://www.ddt.or.jp/~samu/index.htm

877 ：873：02/11/08 13:10 ID:Lt7bD3u8

予約しました。
なんだか、時間によってこだまの個室がある列車とそうでない列車があるようで、
個室希望なら個室がある列車（当然ですが･･･）を予約しなくてはならないそうです。

878 ：列島縦断名無しさん：02/11/08 16:47 ID:zkHWiDvb

>>877
個室グリーン車は、２階建て新幹線(100系)にしか存在しません。
この形式の車両は、来年度ぐらいに東海道新幹線から消える運命にありますので
乗れる機会があったら狙って乗っておく事をお勧めしますよ。

879 ：列島縦断名無しさん：02/11/08 17:15 ID:g2+cB/Wa

新幹線ＭＡＸのＧ車って他のＧ車より
シートピッチが広いような気がするのですが・・・？

880 ：列島縦断名無しさん：02/11/08 17:26 ID:ts/8BK+d

グリーン車とファーストクラス、どっちが快適

どちらも乗ったことがない。

881 ：列島縦断名無しさん：02/11/08 22:54 ID:oBnKdnxB

>>880
そりゃあ、後者の方でしょう。
一応、グリーン車は、Cクラス（ビジネスクラス、エグゼクティブクラス）
並か（スーパーおおぞら等）、それ以下（こまち等々）でしょう。

882 ：列島縦断名無しさん：02/11/09 00:31 ID:urjhRuTV

255系のＧ車って・・・

883 ：列島縦断名無しさん：02/11/10 14:28 ID:/z3YJR8H

個室って無いなぁ。

884 ：列島縦断名無しさん：02/11/12 22:29 ID:H7cTWCJ1

あずさの３列Ｇに乗っておきたいな。

885 ：列島縦断名無しさん：02/11/16 11:41 ID:ul9nIIDz

>>884
乗っておくべし
定期列車が新型車両に切り替わったら中央ライナーくらいしか出てこなくなるから

886 ：８８４：02/11/21 21:02 ID:bxXvkJO6

遅レス　スマソ

乗っておきます。

887 ：列島縦断名無しさん：02/11/22 19:09 ID:eyuSV+iK

たかだか数千円のはした金で「高～い」とか言ってる奴。
乗るな、絶対に。そういう連中にグリーンに来て欲しくない。

値下げしろ、サービスアップしろだとぉ。
おいおいふざけんなよ、そんなことしたら「混む」だろ。
「サービスの割に高い料金」。
これがＤＱＮ除けになっているんだろ。

値下げしたスーパーシートの客層がどれだけ悪くなったか知ってるだろ。

高くていいんだよ、高くて。
ＤＱＮ除けの空間を「金で買いたい」だけなんだから。

値下げ大反対！！！

888 ：列島縦断名無しさん：02/11/22 19:35 ID:RhcPottm

>>887
高いのがいいなら列車丸ごと貸し切るとか、車両一両借りればいいと思うが？

航空会社もJRも「高くてガラガラ」より
「若干値下げしても埋まる」方を望んでるっじゃないのか？

889 ：列島縦断名無しさん：02/11/22 19:47 ID:22/CgKNl

>>888
「若干値下げしても埋まる」方を望んだ結果、ＤＱＮが増えるのは
俺はいやだな。

890 ：列島縦断名無しさん：02/11/22 19:49 ID:F5ZAJl+z

>>889
会社は「儲け」が全て。

891 ：列島縦断名無しさん：02/11/22 21:45 ID:nFLRYtvy

個室くれ

892 ：列島縦断名無しさん：02/11/29 21:29 ID:CpYHyth8

安芸（あげ）

893 ：列島縦断名無しさん：02/11/29 21:53 ID:5/nZfiBP

グリーンごときで客層がどうの言ってる奴って馬鹿？
世の中には弁護士、医師、大企業重役、キャリア官僚等以外お断りの場が
いくらでもありますが？

894 ：列島縦断名無しさん：02/11/30 00:41 ID:pRkuZo8g

（　´,_ゝ｀）

895 ：列島縦断名無しさん：02/12/01 23:24 ID:+JNgKjk3

四国ネタ。
特急いしづちの普通車指定席車内で無線LANサービスがもうすぐ開始。
マリンライナーの新車はグリーン車のシートピッチが若干狭くなる代わりに２階になり、１階の指定席も東海道線普通電車のグリーン車と同じくらい
のグレードになるっぽい。
昔の１００系みたいですね。

896 ：列島縦断名無しさん：02/12/01 23:51 ID:AdhPZWtC

横須賀線のＧは
2階建て部分じゃない席の扉側にはコンセントがついているので便利

897 ：列島縦断名無しさん：02/12/02 00:12 ID:MCddOvcy

>>887
たまに乗るけど、ガキがうるさい事も結構あるでしょ。
親はグリーンだと客が少ないから騒いでも平気と思っているのかな？

898 ：列島縦断名無しさん：02/12/02 01:32 ID:IBs5b6FK

>>895
＞若干狭くなる
若干どころではない。30cmだぞ（確か）。荷物も置けなくなる。

四国の讃岐うどんを関東エリアに輸出した代わりに、
DQNｸﾞﾘｰｿ席を輸入したみたいだ。

899 ：列島縦断名無しさん：02/12/02 18:06 ID:iTlza3i0

最近ぷらっとこだまのグリーンにのることが多いのですが
最近立て続けに何故か私の後ろにはいつも幼児(乳幼児に近い）連れの
親が配置されてます･･･。
お願いだから子供をあやしながら車内をウロウロしないで。
お願いだから補助テーブル(前の座席についている方）を叩かせないで。
前に響いて気持ち悪いだろーー。
のんびりとビールを飲んで、昼寝しているところを後ろからどつかれて
起こされるとびっくりするよ。

ぷらっとこだまじゃあ、仕方ないのかな･･･。

900 ：列島縦断名無しさん：02/12/02 19:31 ID:8jIRja3A

900　

901 ：列島縦断名無しさん：02/12/02 21:06 ID:Sul1FGge

>>899
正々堂々文句を言うべし
ガキをグリーンに乗せる自体すでに狂気の沙汰だが、
少なくとも会社側が認める応分のカネを払ってるんだから問題なし

902 ：列島縦断名無しさん：02/12/04 06:11 ID:yaCPv8Ov

>901
アリガト。
今度乗ってそういう目にまた遭ったら、絶対に言ってやるー。
今月は2回乗る予定、月の半ばはまだしも年末は遭遇するかも。

903 ：列島縦断名無しさん：02/12/08 00:25 ID:JseCFxzl

あ

904 ：列島縦断名無しさん：02/12/08 01:55 ID:GvvxMB0i

いま足が動かずまともに歩けないんでＧ車通勤してます。
でもほんと高いんですよ、３往復で１万円以上ですよ。
たぶんあと半月くらいすれば普通車でも平気になるから定期は買わないつもりなんだけど、
回数券買ってみてあらためて高いな～と実感。

だけど、東京駅で電車を選ばず乗れるというのは快感。
（普通車だと座りたいがために次の電車、その次の電車と待つ）
特にライナーのＧ車はいいですよねー。
やばい…普通の車両にはもう戻れないかもしれません。

905 ：列島縦断名無しさん：02/12/09 01:25 ID:ChnfBF+w

>>904
座りたい一心でグリーン選んでいるうちはいいけど、つまらない優越感が味わ
えるから、味を占めて空いていてもグリーンに乗るようになるとヤバイかもね。
俺はたまにだけど、そう言う虚構の優越感に浸って満足しているよ。
ちなみにガラガラの新幹線グリーンに乗っている時に「本日は自由席が混み合
いましてご迷惑をおかけします」とか放送があると特にね。

906 ：列島縦断名無しさん：02/12/09 01:29 ID:87HEmtWL

>>905
「本日は自由席が混み合いまして～」という放送は
実は毎日流れている。

こだまの本数を増やせ！

907 ：しゅっちょーぞく：02/12/09 10:04 ID:o7PRJcrN

こだまのグリーン車だと「自由席混雑」の放送がなくても
往来が激しくなるので混んでるのがわかりますね。
２階建ての時は滅多に人が通らないので良かったんだが。

908 ：905：02/12/10 00:29 ID:w2ceVari

ちなみに束の三連休パスとか大人の休日パスはいかんね。スーパーはつかりで
Ｇ車満席だったのに普通車はガラガラだった事がある。なんか貧乏そうな人で
Ｇが埋め尽くされていた（って俺もその時は三連休パスで乗ってたんだけど）。
経験上、満員のＧよりガラガラの普通車の方が遥かに快適。
やっぱ超ディスカウントの無い東海道でふんぞり返るのがいいね。眺めの良い
２Ｆ席が殆どなくなったのが残念。

909 ：列島縦断名無しさん：02/12/10 00:57 ID:n+qWW+bp

>>908
東北新幹線では、団体さんがＧに大挙して押し寄せることが多い。
こういうときはホント普通車が快適。

910 ：列島縦断名無しさん：02/12/10 07:29 ID:QcYYPXFC

グリーン車常に乗ってる人って
芸能人とかに会う確立たかそうじゃない？

911 ：列島縦断名無しさん：02/12/10 19:42 ID:3Q5JpJnp

>910
だからどうした？
会ったからってどうするの？
車内で写真撮ったりサインねだるのは
ドキュソのすることだよ。

912 ：列島縦断名無しさん：02/12/17 02:03 ID:fsU/flZX

すみません。自分はグリーソ車に乗った事無いので解らないのですが
パンパンに膨れたスポーツバック持って乗っているドキュソって
新幹線(ひかり)のグリーン車に存在しても良いのでしょうか？>>857氏も同族でしょうが。
グリーン通の方で見た事アル方いますか？

913 ：列島縦断名無しさん：02/12/17 12:15 ID:IO/EBEvV

>912
めったにひかりグリーンには乗らないけれど、以前お盆の時に
普通席が取れなくて乗ったときは、ビジネスマン風の人が大半でした。

普段はぷらっとこだまGにしか乗らないのですが、平日のひかりG
も隣の席には人が座ってるんでしょうか？(こだまGだと2人で席を
取らない限りまず、隣は無人）　ひかりGも隣が無人ならばいくら
大きな荷物を持って乗っても平気だと思う･･･隣に人がいても上の棚に
乗る程度のバッグなら心配ないと思うな。
自分、行商？でカートに荷物満載でぷらっとこだまGに良く乗るので
912もあまり気にしなくてもいいと思う。

914 ：列島縦断名無しさん：02/12/17 19:35 ID:OJAf7RxE

　主婦　佐藤安子　（岐阜県　59歳)

　　3月下旬、2泊3日の東京巡りをして、たくさんの楽しい思い出を胸に、東京発「ひかり」に飛び乗りました。
空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。
　
　その時、車掌さんがけんさつに来ました。
私の切符を見て、4千円余りを支払って下さいとの事でした。グリーン車でした。
財布の中は2千円少々しか入っていませんでした。
　
　自由席を3両歩きましたが、全部満席。
疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。
出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
　
　切符は、金券ショップの格安店3点を回って買った9300円のものです。車掌さんは横を通っても声をかけるでもなく、むなしい1時間50分でした。
180円の切符を買っても「ありがとうございます」という言葉をかけてくれる私鉄の駅員さんがいるかと思えば、ＪＲは1万円近い切符でも空席の案内もありません。
　二度とＪＲ新幹線は利用したくありません。サービスは三流です。

915 ：列島縦断名無しさん：02/12/17 22:39 ID:r1L4VCbs

>>914
いつの話だよそれ。

916 ：列島縦断名無しさん：02/12/18 23:09 ID:7vXpSNwZ

四国のグリーン車は座席は良いけど付属サービスが殆ど無い。
ところが徳島の辺りでアンパンマンに改造された車両（キロハ１８６）は子供が少しうるさいものの、元グリーン車の区画に普通車指定席扱いで乗れる。
どうよ？

917 ：列島縦断名無しさん：02/12/18 23:26 ID:0wD/8xX+

次の人、どーよ？

918 ：列島縦断名無しさん：02/12/18 23:43 ID:kpxBYJUm

>>917
グリーンは東海と東日本でしか乗った事無いから四国は知らない。

>>914
それだいぶ前から何度も見ているよ。でも、知らないと切符って難しいよね。
昔は金券屋の「指」「Ｇ」「自」って何が違うんだ？　とか思ったもんね。
「自」で乗ると「指」「Ｇ」に後から変更出来ないとか知るのは更に後の事だし。

919 ：列島縦断名無しさん：02/12/18 23:44 ID:B9P3b2EI

>>914
時期を逸した佐藤安子に爆笑した

ﾊｱ～もう今年も尾張なんだなー

920 ：列島縦断名無しさん：02/12/19 16:10 ID:xt7PyyhP

今度大宮から長野までG車に乗るんだけど
G車サービスって何かありますか？

921 ：列島縦断名無しさん：02/12/20 11:59 ID:x+AhCZOF

>920
以前は、おしぼり&ドリンクサービスがあったがあぼーん。
毛布が借りられるぐらいかな。

922 ：列島縦断名無しさん：02/12/20 22:40 ID:D4AHEOIM

今日、出張帰りに長野から東京までGに乗ったが爆睡してしまい、
東京で近くの乗客に起こされあわてて降りたら、財布を席に忘れたことに30分くらい後に気づいた。

でも、ちゃんと駅に届いてた。
降りたのが終点で、そのときグリーン車には数人しか乗ってなかったのがよかったのかも。。。
あぶない。あぶない。

923 ：列島縦断名無しさん：02/12/21 14:57 ID:Z0XKa3BN

>>908「超ディスカウントの無い東海道で」

京都・奈良のゆうゆう切符（こだまグリーン）

あのディスカウントだけは凄いと思う、個室ＯＫだし

924 ：列島縦断名無しさん：02/12/21 15:34 ID:wiD1ARgf

>>923
それでもガラ空きなのが「こだま」
勿論、シーズンで時間の良い便と帰省時期を除く

925 ：列島縦断名無しさん：02/12/31 22:00 ID:I2HX7Mr6

いつかは乗りたいグリーン車

926 ：列島縦断名無しさん：02/12/31 22:34 ID:t8D+YeYB

お茶サービスがあるのはこまちとはやてだけになったの？

927 ：列島縦断名無しさん：03/01/03 16:06 ID:XntRFbA6

はやて・こまちのＧ車担当のネ～ちゃん、いいケツしてました。
やっぱグリーン乗ってよかった。
しかしはやてのＧは通り抜け多いな～。仙台以北は特にヒドイ。
同じ全席指定で、のぞみとはやてで、こうも程度が違うのはなぜ？
仙台から先、オレの通路挟んで隣には、自由席特急券でニヤニヤ
しながらジジイが座ってたよ。

928 ：列島縦断名無しさん：03/01/04 15:42 ID:kOOWn17t

>>927
それに関連して思い出したが、
グリーン車（9号車）のトイレにウォシュレットが付いている車両がある。
あれは、グリーン客専用のはずなのだが、
それを、普通席利用の香具師が、
近くのトイレを使わずに、ここのを使ってしまう、
ということもあるらしい。これは良くはない。

しかし、10号車利用者の場合、10号車には確かトイレはなく、
隣のグリーン車、つまり、ウォシュレット付きのトイレに逝ってしまう。
仕方ないと言えば仕方ないが、何だか、気分が良くない。

通り抜けを含めると、グリーン車は、先頭車にあるのがよいのかな、と思いますたよ。

929 ：列島縦断名無しさん：03/01/04 16:38 ID:QolUH66S

>>928
そう、確かに先頭車なら通り抜け出来ないからイイかも。
でも「こまち」のグリーン車は新幹線区間で物凄い横揺れがあるよね。
たぶんはやてとは電気連結器だけで繋がってるだけだから、
中間の車両と比べ揺れが大きいのでは？っと勝手に思ってます。

まあ便所ぐらい使わせてやってもイイと漏れは思ってるけど、
グリーン車のデッキに普通車で座れない奴らが、イーパイ立ってると、
めちゃウザく感じる。どっかに失せろ！って言いたくなってくる。

930 ：横レスですが...：03/01/05 02:55 ID:hWQflr6z

>>929san
　こまちって、普通車（特に１４号車）だと揺れが激しくありませんか？
盛岡行くとき、郡山あたりで気分が悪くなったことがあり、
それ以来、こまちしか予約できないときはＧ車を使っています。
私の感覚ではＧ車の方が揺れが少ないと思うのですが。

　

931 ：列島縦断名無しさん：03/01/05 12:05 ID:HTWsgxqu

>>929
秋田方向に走る「こまち」の場合、最後部のグリーン車はカルマン渦（空気の乱流）によって、
流線型先頭部が常に左右にボコられる状態になってます。それ故どうしても揺れる傾向になる。
これは高速試験車で煙幕を流して実証済みの現象。
>>930
14号車は中間車だからそれほど揺れは無いはずだけど、関係あるとしたらパンタグラフかな？
でも、パンタは12号車と15号車か…

932 ：列島縦断名無しさん：03/01/06 18:49 ID:5iD+g9Rc

500系のぞみで実家から東京に帰ってきた。
いやしかし、たまにしか乗らないグリーン車だけど
あの後頭部のフカフカ具合はいいね～。クセになりそう。
あのためだけに7440円払ってるようなもんだ。

933 ：列島縦断名無しさん：03/01/06 18:59 ID:fC/oyuxJ

>>930

でも上りこまちのグリーン車、スゲ～揺れたよ。
上りつばさのグリーンも乗ったけど、あんなに揺れたかな？

あれで揺れが少ないとなると、普通車は漁船並だね。

934 ：列島縦断名無しさん：03/01/06 20:14 ID:Y5EMq7Jf

>>933
こまちグリーンって
座席が悪いだけかと思ったら、車体も悪いのか
DQN車両の大代表だな

935 ：列島縦断名無しさん：03/01/06 20:43 ID:ENkTQ1dy

おいおまいら、今更ですまんがフットレスの正しい使い方教
えてください。
もうかれこれ50回以上乗車しているのだが、グリーンのあれはどう使うのかいまだに
分からない。
両面あるけどなんでだ？
いつも席にアグラかくなどして誤魔化してるが。

936 ：932：03/01/06 21:01 ID:5iD+g9Rc

>>935
使う面によって角度が変わるんだよ。
単純に一回だけガチャンと下げるとななめの角度になって、
さらにもう一度回転させると面が床に水平になる。

飲み食いとかでテーブル出してる時は水平が良いし、
シート倒して寝る時にはななめにするとちょうど良い角度になるよ。

937 ： ◆GnNpAE100. ：03/01/06 22:21 ID:md+ychFx

>>935-936
一歩間違えたらDQN認定されるからな...慎重に行くぞ(w)

古い車両なら見分けは簡単。
　灰色のゴム面は土足で掛ける、裏面の座席と同じ布が張ってあるのは靴を脱いで掛ける。
　高さ調節はフットレストのどっちか隅に小さいペダルがあるからこれを踏んで高さを調節する。
　一番下に下りたら上に１段づつ上げる。つま先で器用にやると玄人(w)

最近の新しい車両は判断に悩むものもあるが…
　床のカーペットと同じ色の面は土足側、座席と同じ布の側は土足禁止側。
　「こまち」のようにどっちがどっちか判らない場合は、原則両面土足。
　足を掛けられる面が１面しかないときは張ってある布地で判断。
　座席と同じ布以外が張ってあるときや、特に布地が無い時は原則土足で載せる。

938 ：列島縦断名無しさん：03/01/07 00:01 ID:8klM+pal

>>937
同意。

たまに、土禁側にクツのせてる香具師見かけるが
気分悪い。

939 ：列島縦断名無しさん：03/01/07 00:25 ID:+IXW6gAI

フットレストは前の座席にくっついているので、
乱暴に足を乗せられたり、蹴られたりすると
思わず後ろの奴の姿・身なりを確かめてしまう。

この間なんか、貧乏揺すりされた。結構むかついた。

別スレの話のようでスミマソン。

940 ：列島縦断名無しさん：03/01/07 00:31 ID:Pr4Df6VS

>>930,933
俺もこまち上りは凄く揺れた記憶がある。でも、こまちグリーンって
グリーン料金払う価値無いよね。
つばさも３列のは良いけど４列のは価値無いと思う。

941 ：列島縦断名無しさん：03/01/07 00:33 ID:WrsjytRx

E257のグリーンは２００円の価値しかない。
だってライナーだと７００円でのれるんだもん

942 ：列島縦断名無しさん：03/01/07 03:00 ID:B2AFFWTV

こまちのアレは、俺もどうして使っていいのかわからず、
とりあえず靴は脱いだ。しかし他のヤツが便所行ったかも
しれない（いやみんな絶対行ってるはず）の靴で土足で
のせてるかも！？っと思うと、使う気になれず、
ちょうどその時タイミングよく、グリーン担当のいいケツ
したネーチャンが来て、紙スリッパくれたので、とりあえず
それ履いて足乗せたよ。

943 ：列島縦断名無しさん：03/01/07 03:02 ID:B2AFFWTV

その後、いいケツしたグリーン担当のネーチャンに
乗りたかったけど、グリーン車よりも高いかも
しれないので、やめておいた。

944 ：列島縦断名無しさん：03/01/07 04:59 ID:1Kg6rxzu

＞フットレスト
とりあえず、車掌に聞くというのはどうだろうか。
「分かりづらいいんじゃｺﾞﾙｧ!!」という苦情を込めて。
E351も分かりづらいYO（床とも、座面とも違う布地だし）。

>>941
＞E257のグリーンは２００円の価値しかない。
それって、もの凄く適正価格だね!

945 ：列島縦断名無しさん：03/01/07 05:06 ID:TqMlwTJc

>>935
ト抜けだぞ。

946 ：列島縦断名無しさん：03/01/07 08:42 ID:mzIufvDJ

フットレスト（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ

947 ：列島縦断名無しさん：03/01/07 11:02 ID:6Xhr6V0A

>>946
禿同
いらないっていうか邪魔。
俺背が高いから（１８２センチ）足をなるべくのばしたい
のであれが目障り。

948 ：列島縦断名無しさん：03/01/08 21:26 ID:JXasIY1A

>>947
まぁ、それはヌシの背が高いだけの話だ(w)

949 ：東日本旅客鉄道株式会社：03/01/08 22:13 ID:+Sk0Jfd0

新幹線の中で２００系のリニューアル車とＥ１系・Ｅ３系が一番乗り心地がいいと思うのは漏れだけ？

950 ：列島縦断名無しさん：03/01/08 22:18 ID:AQLsEUbS

>>942
紙スリッパはいいね。
俺もＪＲ東北バスで使わなかったやつ持って帰ったので、
今度Ｇでそれ使おう。

951 ：列島縦断名無しさん：03/01/08 22:22 ID:JcCQpj7D

グリーン車は追加利用金を払ってまで
乗ろうなんて思わないのですが
皆さんはどう思いますか？

952 ：列島縦断名無しさん：03/01/08 23:11 ID:ncoUwb8U

まあ設備だけみたらそうだろうけど
DQN対策としては効果あるよ。

953 ：列島縦断名無しさん：03/01/09 00:09 ID:rE3CoRGy

>>951
使わなければ良いじゃん。
おぬしの勝手だ。
わざわざここで宣言する意味無し。

954 ：列島縦断名無しさん：03/01/09 00:12 ID:nt7wwG/W

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、たこ焼き屋とカステラ屋で
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、仕事したいって言えば屋台セットが３０ドル（４０００円くらい）で貸して貰える。
もらうだけもらって換金することもできるし、屋台引いて北か南に
思い切って逃げてしまえば５０パーセントで逃げ切れる。
金なきゃ自分の家として使えばいいだけ。家賃の節約になる。
金魚すくいとかヨーヨー釣りとか色々あるのでマジでお勧め。
http://tekiya.com

955 ：列島縦断名無しさん：03/01/09 00:18 ID:LfTe7Ub0

↑ハァ～　？↑

956 ：２５歳：03/01/09 00:24 ID:fzdwQJKF

吉野家コピペ並に成長したのぉ（遠い目

957 ：列島縦断名無しさん：03/01/09 09:00 ID:UPVk6OsP

>>951
総武快速乗るときは、ホームの券売機で急遽Ｇ券買ってでも乗ってしまう。
あの地獄並の混雑は嫌だ。いつ痴漢冤罪にされてもおかしくない。

958 ：列島縦断名無しさん：03/01/10 19:18 ID:VAzaiT3R

>>957
確かに東海道線、横須賀線、総武快速線はＧ乗ってしまう。
高崎線に無いのはなぜ？あと湘南新宿ラインもＧがついているのは半々ぐらいじゃない？
しっかりつけて欲しい

959 ：列島縦断名無しさん：03/01/11 00:35 ID:JxrGAeqp

>>958
どうしても束の中でも、北と南で考え方が違うので、湘南新宿ライソの
ヨ217も、新宿止まり。なんでもハンドルやカンテラの扱い方すら、
北と南では違うらしい。どうも乗務員がネックなのかも！？

960 ：列島縦断名無しさん：03/01/11 01:23 ID:VS5NGJKE

ビューさざなみ
普通車と変わらない。
もう乗らねぇよ。

961 ：しっかりつけて欲しい：03/01/11 01:28 ID:DyHZJRsU

しっかりつけて欲しい

962 ：列島縦断名無しさん：03/01/13 07:40 ID:qwYbALr/

>>960 あずさの新型。普通席と変わらない。
もう乗らねぇよ。

963 ：列島縦断名無しさん：03/01/16 15:48 ID:YkV3Po6O

>>962
そうかぁ？
新型あずさのロザって、こまちのロザに良く似てるよね。
それこそ房総ビューのロザは、ハザと雰囲気ほとんど変わらないから、
乗り損だね。

964 ：列島縦断名無しさん：03/01/16 19:07 ID:eImiObhg

>>963
＞新型あずさのロザって、こまちのロザに良く似てるよね。
ほとんど変わらないと思うが、
その糞こまちのロザも、普通席と変わらない。

965 ：列島縦断名無しさん：03/01/16 19:24 ID:pDMnnI3H

>>964はグリーン車は3列じゃないと、気がすまない厨と思われ。

966 ：列島縦断名無しさん：03/01/16 23:26 ID:Id3oMpwa

>>965はグリーン車は4列じゃないと、気がすまないJR東日本の回し者と思われ。

967 ：列島縦断名無しさん：03/01/17 00:11 ID:nACpzZd9

>>966は･･･

　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　プッ

968 ：列島縦断名無しさん：03/01/18 21:30 ID:ZUbHxRxO

次スレまだ？

969 ：列島縦断名無しさん：03/01/18 23:39 ID:fNDwTZN6

>>964 踊り子。普通車と変わらない。
もう乗らねぇよ。

970 ：列島縦断名無しさん：03/01/19 05:34 ID:+ozPlKI4

スキー帰りに、湯沢から東京までグリーン車に乗ろうかと思ってるんだけど、
スキーとか置くスペースある？

971 ：ソープ行く像：03/01/19 05:37 ID:GfI5kZPg

あかんがな～！！

http://www.hi-net.zaq.ne.jp/bubbs207

972 ：bbb：03/01/19 05:58 ID:PkUOzNzY

http://www6.ocn.ne.jp/~endou/index2.html
　　　　　★YAHOOOプロフィール★

973 ：列島縦断名無しさん：03/01/19 06:21 ID:GPaLLYPa

グリーン車は何のためにあるのか知りたい
そもそも、何が始まりなんだ？

974 ：列島縦断名無しさん：03/01/19 06:32 ID:dGKhvidz

>>973
もともとは天皇陛下のための特別車両。
昭和天皇が逝去なさって「みどりの日（かつての天皇誕生日）」ができた時、
「グリーン車」と名付けられて一般人も乗れるようになった。

975 ：　：03/01/19 07:29 ID:wNTo3s0H

>973
そもそも昔は船のように1等とか2等とか完全に分かれていた。

976 ：列島縦断名無しさん：03/01/19 07:31 ID:gQ0x2ACA

>>970
デッキにあるよ

977 ：列島縦断名無しさん：03/01/19 08:35 ID:vWF7m6Ke

>>975
グリーンが2等で、普通車が3等に当たるんだっけ。

978 ：列島縦断名無しさん：03/01/19 10:21 ID:oI6AXZDe

>>970
頭に乗せて曲芸をしたらいいと思うよ
周りにいる皆さんに拍手がもらえるでしょう．．．

979 ：列島縦断名無しさん：03/01/19 10:22 ID:qV9oa5KX

>>974
おいおい、ここまで来てネタスレにするなよ(w)

980 ：列島縦断名無しさん：03/01/19 17:28 ID:WIj3u4gF

>>977
そう。昔は一等車、二等車、三等車に分類され、それぞれ、イ、ロ、ハ
と区分されていた。一等車はなくなって、二等車がグリーン車、三等車が
普通車になった。在来線のグリーン車の側面を見ると、「サロ」などと
書いてあるけど、「サロ」の「ロ」はグリーン車を意味する。

981 ：列島縦断名無しさん：03/01/19 19:03 ID:jE1q9ive

>>980
で、なんで「グリーン車」なのよ。
別に緑の車じゃないジャン。
しかもマークも、なんだかわからない、角ばった四葉のクローバーみたいだし。

スーパーシートとかロイヤルシートとか、ただ特別車だとかでいいような気がするんだけど。

982 ：列島縦断名無しさん：03/01/19 19:12 ID:ctWvfaWU

グリーン車と言い、みどりの窓口と言い、
国鉄は「緑」が好きだな。

983 ：列島縦断名無しさん：03/01/19 19:20 ID:O516HvnZ

みどりの窓口がなかった頃、
寝台車とかの予約が必要な切符はどうやって取ったんですか？

984 ：立てたよ：03/01/19 21:10 ID:APZ02B7X

グリーン車 Part2
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/travel/1042978210/