マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その38

JR各社の乗車券類発券システムであるマルス（MARS）について語るスレです。

☆1彡荒らしはスレをかき乱すことを目的として意図的に投稿しているため
正面からやめるように注意したところで収まるものではない

☆2彡むしろ自分が注意することは正当な投稿行為と認識してるお前こそ
中身のないレスでスレを進めるという行為が荒らしと同様であることを
認識できていない点で荒らしより悪質であると言わざるを得ない

☆3彡荒らしにレスを返すことは荒らしがそこから新たな反論点を見つけて
次の書き込みを助長することになるので徹底的に放置するしかない

なお荒らしにレスをつける人が継続して出た場合には今後>>1と書くよう

前スレ（実質37）
マルス端末 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1287209270/42
過去スレ http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83%7D%83%8B%83X%81@%92%5B%96%96%82%C9%82%C2%82%A2%82%C4%8C%EA%82%EB%82%A4&andor=AND&sf=2&H=&shw=5000&D=train
関連スレ 【マルス･POS】端末券総合スレMR28【感熱化】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1402733703/l50
過去ログ閲覧：(p)http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
アク禁時等の避難所：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1238828447/

※行数制限上>>1には入れられませんでしたが
これも関連スレで。

【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ7【出札】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1382364831/l50



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　　　| 丿　　　　　ヽ
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　　 |　　　　( _●_) 　ミ
　 彡､　　　　ヽノ　,,/ 　　　♪雛型（ﾃﾝﾌﾟﾚｰﾄ）はここまで。お茶どうぞ
　 / 　　　　┌─┐´
　|´　 丶　ヽ{ .茶 }ヽ
　 ｒ　 　 ヽ、__)ニ(_丿
　ヽ、___　　　ヽ　ヽ
　　と＿＿_＿ノ＿ノ

>>2

いやー　お茶はセシウム茶じゃないと


　　　∩＿＿＿∩
　　　| 丿　　　　　ヽ
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　 彡､　　　　ヽノ　,,/ 　　　♪ここまで。お茶（セシウム茶）どうぞ
　 / 　　　　┌─┐´
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あげ

笑う入試問題（角川書店）って本によれば、

「山形新幹線と東北新幹線が分岐する駅はどこか」
って入試問題があったらしいが、
山形新幹線って厳密に言えば存在しないって書いたらどうなるんだろうか。


他にも、各地の新幹線を開通した順番に並べよとか
鉄ヲタかよっていう問題が同じ学校で出まくったとか

昔航空券のマルス発券が可能だったが廃止されたような

>>6
今でもできるだろ
発売するには取扱管理者の配置が必要だから西は発売やめたけど

指定券の区間だけ変えるときって、最初にとった席戻さないとできないの？
そのまま区間だけ変えるのは無理って言われたんだけど

>>8
区間延長は無理、短縮なら可能
ただ、できるけど営業事故が怖いからやりたくない

>>9
挿入したらできるのかと思ってたわトン

現金券なら挿入自動席入で可能。
CS券は重複事故怖いからあまりやりたくやい。

CSが絡むとせっかくの良機能もつかえなくなるのはなあ…

一葉券の乗車券区間の変更とかもね

>>9
区間延長なら空いてれば挿入自動ですぐでしょ。
短縮でCSかつ値段が変わる場合は補充券。

挿入自動知らずにマルスに席戻してから発券し直し〜
とか言う駅員が多い

ベット上でも挿入乗変とか言ってるの？

挿入自動って寝台個室券もできる？サンライズの岡山乗り継ぎだと乗り継ぎ請求おして後回しになるけど

>>7
酉は初期画面からも航空券と旅館券の入口を削除していたな。

JRグループ協定旅館はTisで申し込むことになってるからな

以前あった米子駅の旅プラザは、
Tis米子が業務縮小（日旅米子支店に実質統合）したような形態だったからか、
航空会社の端末が別に置いてあった。

JRのマルスと近鉄のASKAを相互接続したらいいのに
こうすればJRの駅で近鉄の特急券を買うとか出来るようになるが

>>21
せっかくなら安中駅・宮崎駅・半家駅から飛鳥駅前への通しの連絡切符が買えるといいな。

昔プロ野球の観戦チケットがマルスで買えた時期があったような
しかし原紙の問題から「もぎり」が出来ない（ハサミを使う必要がある）ため半券が手元に残らないという問題があったはず

東大生が選んだ「英語」勉強法 [単行本（ソフトカバー）]
東大家庭教師友の会 (著)
出版社: PHP研究所 (2014/1/23)


↑
この本に、
大都市近郊区間を利用した
大回り乗車での英単語暗記とあり、
乗車券や回数券で迂回乗車できるとあったが、
回数券でも出来るんだっけ？

ブルートレイン信州ってもうマルスに登録されたのだろうか？
時刻表にはゴロンとシートと書いてあるからあけぼのと同じように設備をB寝台にしないと弾かれそうだ。

>>24
できる

何でこんなに過疎ってんの？

>>23
JR西日本山陽地区ではカープの入場券をマルスで売っているけど、
その問題から球場の窓口で本券への引き換えが必要になっている。

切符用の原紙とは別にコンサートチケット用のもぎり可能な原紙もあったらいいのに
旅行会社用のプリカット紙は85mm券と120mm券の2種類セットする必要があるとか

以前北近畿タンゴ鉄道のMR51で発券した物の画像があったけど、
MR51は挿入してC制を印字する機能があるんだな。

>>30
挿入CSじゃないの？

>>31
旅端と同様の「払い戻しは発売箇所のみで取り扱います」の文言があった。

>>31
追記。あと、旅行会社ではクレジットを別のCAT端末で処理するから、
その絡みもあると思われ。

マルス端末でQRコード印刷可能にすればいいのに
TJライナーがQRコードを使っているが

東海のMV50にはQRコードリーダーがついているんじゃなかったっけ？何に使うかは知らんが

さっき小田原駅で、「明日明後日の湯河原真鶴パス」と申込書に書いたら、
湯河原真鶴パスが二枚売られそうになった。

このきっぷは２日間有効だから俺は「明日明後日」と書いたが、
駅員は「明日からのと、明後日からの」と解釈したのだろう。
日本語って難しい。英語なら多分こういうズレは起きないだろうな。

西村京太郎も、豪華特急トワイライト殺人事件の中で、
脅迫文が英語なら犯行対象が単数か複数か分かるのに日本語は不便だみたいなこと書いてたし。

あ、「そもそもエムブイで買えばいい」のだけど、クレカの暗証番号分からん。


いやそもそも、俺が、「明日明後日」ではなく、
「明日からのを１枚」を書けばよかっただけか。俺の日本語が悪かったな。

区間の変更頼んだら、頼んだ窓口の端末で取消をセットして、
隣の窓口の端末で元の切符の席番と新しい区間をセットして、
「よーい、どんっ」で取り消した直後に新しく取るって方法で変更
してくれたことがある。

>>37
それやると一瞬の隙でかすめ取られる可能性があるよ
特に繁忙期

でも実務の現場では結構よくあること

ミスったらどうすんのよ

何のための席番入力だぁー！

ﾏﾙｽの機能として、区間変更って出来ないのか？
例えば、5号車1Aを東京-名古屋で取っていたとして、名古屋-新大阪が空いていたら、
そのまま5号車1Aを東京-新大阪にするとか。
一旦、東京-名古屋を取り消さないと次が出来ない？

>>42
まさしくそれ用の挿入乗変という機能はあるんだが

なぜに、下手したら席がなくなるような面倒なことをするのだろう。

あとは乗車券と一葉になっているのを、
席はそのままで区間変更できないのかな。

挿入席番入力

挿入乗変 自動席番入力
現金券に限るが、色々と便利

西と四国で領収書出してもらった時に、領収書の枝番が02になってるのと01になってるのの2種類があるんだけどなんで？

90年代の磁気マルス券（裏面が灰色のやつ）は磁気エンコードはあるがキャンセル処理用で自動改札を通れなかったんだな
首都圏や京阪神の主要駅で有人改札を通らなければならず長蛇の列が出来たのでは？
後年改良されて自動改札を通れるようになったがしなの鉄道に2002年まであったM2端末だけは最後まで自動改札非対応で間違えて通さないよう120mm券専用になってたはず

>>37
個室寝台ならそのやり方しかないが
座席なら>>46のやり方が普通。だが実際の所この機能を知らない奴が多い。

>>50
最近、120mm券も
挿入で指定区間の変更が可能になったんだったっけ？

研修で、
「売買成立時に契約は終了しているので、
例えばジパングで距離未満で売ってしまって、客に誤発売の旨を伝えても、
客が修正を拒んだら、それはどうにもできない。
コンビニとかでも、店員が釣銭を間違えて余分に渡しても、その時点で売買契約成立してるから、
余剰分の返却を請求をしても客に拒否されたらどうにもできない」
とかやったけど、
そーゆー法解釈なの？？


ジパングの例で言えば今はマルスで規制がかかるからそういうミスはないだろうが、まあこれは例えなので。

【JR束】グリーンスタッフの語り場��27【契約社員】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1401021184/875-

※引用者でリンクは直リンに改編


875 ：名無しでGO!：2014/09/28(日) 23:36:03.95 ID:Zgcorx+U0
@***
新宿駅西口の改札に有効期限内の切符回収は納得いかないって言ったら返してくれたけどすげー折られてるんだけど…クソ駅員なんだけど
http://pbs.twimg.com/media/BynsBCVCQAIL-PM.jpg

これやらかしたのお前らだろ
清算時に提示された有効期間内のフリーきっぷ強制回収した挙げ句こんな状態にして客に返すとか前代未聞だな

https://www.youtube.com/watch?v=EIdlYE_wie0
これは貴重すぎる映像だな
しかも電卓じゃなくて算盤使ってるし
あの当時の窓口職員は算盤必修だった？

バス運転士の制度等に関する著しい無知について
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1372382144/


マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その38
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1403495776/l50
【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ8【出札】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1406914924/l50
乗車券類・切符の規則 第37条
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1414140616/l50

昨日、新幹線回数券用にえきねっとで指定取ってあったのを受け取りに、最寄駅行ったら１台しかないMVには３人程並んでたので、窓口でお願いしたら…
MV並んで待ったほうが遥かに早かった。

たかが指定券１枚（それも乗降駅も列車も入力必要ない既に予約されている、且つお金のやり取りもない券）発券するだけなのに、駅員２人がかりであーでもないこーでもないって１０分近くかかってくれた。

自分でMVで出したら１分かからないんだが、窓口端末で出すのってそんなに難しいのか？

>>56
えきねっとはカード払いしか使った事がないのだけども、
指のみ券を予約できるんだっけ？

プッシュホン予約は支払いを伴わないから可能だったが、
えきねっとでも同様に可能だったかなぁ…。

>>57
可能ですよ、何度も利用してます。

予約の判別のために、えきねっとと紐付いてるCカードは必要ですが、料金はかかりません。

いつもはMVで自分で出してたのですが、昨日はMV並んでたので…

そういえば思い出したけど、以前東京駅の窓口で受け取ったときは早かったですね、１分くらいだったので窓口端末でもMVと同じくらいの操作で出せるはず。

たまたま鈍臭い駅員だったのか、ターミナル駅以外はみなその程度なのか。

間違えて特ダネで申し込んでいたとか？それか発行替え試みたのか

その駅員がマルスでの出し方知らなかっただけだろ。

俺も窓口行ったら、そっちの機械行けって言われたことがあった。
まったくお前の目の前にある機械は何なのかと問いたくなる。

えきねっと予約を指のみ発券は、やり方知っていれば難なく出せるが、ちよつとした一手間があるから、それ知らないと出せないだろうな
普通それくらいすぐ分かるがw

前に乗車券を口座で出してってやんわり伝えたらやり方が分からないし項目が見つからないって断られたんだけど、そんなに見つかりにくいところにあるの？

西電予の未決済は発券時に項目変更で「指ノミ特回」を項目追加するだけだけど東は違うのかな

>>54
神動画だねえ
できればふつうの長距離切符で、パタパタやってるようなシーンが見たいものだが
存在しないのかなあ
当時はどこの窓口でもソロバンぱちぱち弾いてたね。お釣りの計算。

>>61
それを更に英語併記で出せるかどうかで係員のスキルを見極める俺。

一度、マルス発券のイベント券を見たいと思い、近所のＪＲ西・みどりの窓口で宝塚歌劇の公演チケットを買ってみた。
座席位置の選択はできないが、ＪＲ西での取り扱い座席位置はＳ席・Ａ席・Ｂ席とも決まっているらしい。
http://gazo.shitao.info/r/i/20141101005912_000.jpg

入場引換券ではなく入場券なので、そのまま入場可能（マルス発券のチケットは記念に手元に残る）。
宝塚大劇場入口の改札でもぎりのお姉さんが半券をちぎる代わりにスタンプを押してくれるらしい。

ちなみに宝塚歌劇ｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝｾﾝﾀｰで前日までに電話予約をして、観劇当日に宝塚大劇場ﾁｹｯﾄｶｳﾝﾀｰで決済＆引換え時に発券されるチケット。
（こちらは電話予約の段階で細かい座席位置まで選択可能）
http://gazo.shitao.info/r/i/20141101005957_000.jpg

ＪＲ西のマルスでの１公演あたりの取扱席数はＳ席：16席、Ａ席：12席、Ｂ席：6席
http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/event/detail.html?shnId=214000746&uniquekey=14967024168
http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/event/detail.html?shnId=214000963&uniquekey=14967024168

>>66
すんげーー
こんなの初めて見た
出札駅員、こんな顔してなかった？　…(￣〜￣；)

>>67
うちの駅は小さな駅だから宝塚歌劇チケットのマルス取扱いはあまりないと思うけど、普通にテキパキ発券してたよ。

宝塚歌劇チケットは前売発売日に歌劇団公式ﾁｹｯﾄｻｲﾄ・ぴあ・ローチケ・イープラスで午前10時から全国一斉発売だけど、
ＪＲ西のみどりの窓口は１時間遅い午前11時発売開始。
午前10時発売のところはまずネットや電話がなかなか繋がらないので、
座席位置の良し悪しは別にして、あえて午前11時発売開始のＪＲ西の窓口での「11時打ち」を狙う人もいる。
某大きな駅では発売開始日当日に事前に専用の特別窓口を開くところもあるそうです。
「ベルサイユのばら」、「風と共に去りぬ」、「エリザベート」の３大人気公演やﾄｯﾌﾟｽﾀｰのお披露目＆サヨナラ公演、あと土日祝公演は瞬殺が多いですね。

以前は、ＪＲ東のびゅうプラザで東京宝塚劇場の公演チケットを取り扱ってたみたいですね。
口頭発券は不可で申込用紙に記入する必要があったようですが・・・

おおおお
ためになった

最近のマルス端末はタッチパネル式が主流だな
一時期デスクトップパソコンベースのやつが流行ってたが
タッチパネルを指で操作する人とタッチペンで操作する人がいるような

2の糞GSなこと覚えてるかやついるかい？
あれ俺だよ今はライトとかホモアスペって名乗ってるけどさ。
今日も駅員がマルス操作を分からなかったみたいでいろいろ教えてやったさ。ここをこう押すとかね。

マルスを熟知してた俺を正社員にしなかった東はくそ

JR西は以前金沢地区でマルスオペレータを契約社員で募集してたよな
流石にアルバイトにマルスを打たせる訳にはいかないだろうし

一昔前まではマルスを扱えれば家一軒たったんですよ。国労の人でさえ持家です。GSさんには考えられないでしょうけど。

紙幣を端末に挿入する時横方向に折ってまっすぐにして挿入する人がたまにいる
こうした方が反応しやすいためか
パチ屋のサンドでも紙幣にしわが寄ってると何度も札突き返される事がある

>>74
札が戻されるとき、それがいまだに有効な方法なのが不思議っちゃ不思議だな。

昔はオレンジカードをマルスで売り上げ管理してた時期があってマルス端末にバーコード読み取り用ハンディスキャナが取り付けられてた事があったな
青春18きっぷでもナマ券をPOS管理してる駅だとバーコードを使うが
現在は殆ど使い道がないはず

>>71
これ俺じゃないんだけど。
ってゆか俺のこと詳しく知りすぎていて気持ち悪い。

【不買運動をしよう！】ユースキン製薬は女性専用車両広告を使う反社会的企業
https://www.youtube.com/watch?v=8yGZJdcJsY8&list=UUMD829vhByJS8XkCVzfgZEA

鉄道関係者の職務乗車証不正使用を監視するスレhttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1302066153/165-166
ＪＲ契約社員、使用済み特急券で不正払い戻し図った疑い 朝日新聞デジタル 11月2日(日)16時53分配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141102-00000021-asahi-soci
使用済みのＪＲ自由席特急券を「未使用」と見せかけ、不正に払い戻しを受けようとしたとして、北海道警札幌北署は2日、千葉県柏市高南台2丁目のJR東日本契約社員、石井涼容疑者(24)を詐欺未遂の疑いで逮捕し、発表した。容疑を認めているという。
道警によると石井容疑者は1日午後7時ごろ、ＪＲ札幌駅(札幌市)の改札係員に、JR東管内の自由席特急券17枚(計2万2780円相当)を提出し、払い戻しを受けようとした疑いがある。石井容疑者は、東京都内のJR駅で改札業務を担当。
駅で回収した使用済み特急券を不正に集め、「未使用」であることを示す業務用のｺﾞﾑ印を押していたという。17枚の特急券は、8月の日付だった。
10月30日31日にも札幌駅の改札で大量の払い戻しを受けた男性がおり、1日は不審に思った改札係員が鉄道警察隊に通報した。石井容疑者は鉄道ﾌｧﾝで、JR北海道の列車に乗るため北海道を訪れていたという。
道警の調べに「7月ごろから同様の手口で払い戻しをしていた」と供述しており、道警は余罪について調べている。
.朝日新聞社

2014.11.6 22:44更新 ＩＣ乗車券９枚分の預かり金約４万着服　ＪＲ東、駅員解雇 http://www.sankei.com/affairs/news/141106/afr1411060050-n1.html
東京都立川市のJR立川駅の男性駅員（39）が、忘れ物として届いたカード型ＩＣ乗車券９枚分の入金額と預かり金計約４万2000円を着服したとして、懲戒解雇されていたことが６日、ＪＲ東日本への取材で分かった。解雇は１０月２１日付。
　同社によると、元駅員は８〜９月、立川駅に保管していた氏名が登録されていないＳｕｉｃａ（スイカ）とＰＡＳＭＯ（パスモ）を、持ち主に返したと装ってシステム処理し、持ち出して飲食代などに充てたり、払い戻したりした。
　元駅員が９月下旬、忘れ物のＩＣ乗車券を事務室の機器で処理しているのを別の駅員が目撃。同社が調査し、不正が発覚した。９枚の持ち主は分かっていない。元駅員は不正を認めて全額を弁済。同社も解雇したとして告発はせず、公表していなかった。
八王子支社は「社員教育を徹底する」とコメントした。

伊予灘ものがたり出すの手間取る人多い気がする。

>>80
伊予灘は海側・山側・BOXと1列車でマルス列車名が３つに分かれ、それが4列車分だから探すのが手間
海側が満席でじゃあ山側開いてない？とかなると検索から列車名を引っ張らんといかんし、
BOX席は3名以上利用限定で、5名利用だと3+2で分けて飛ばす必要があるけど、
2名側は席番指定しないとダメだったりで面倒ではある

JE308 4090 1290 0535
立川駅で懲戒解雇された人の職パス。
現場の人、このJE番号をマルスに打ち込むとどうなるか教えてくれない？
職パスのスイカをPOSやマルスに載せるとどうなるかは現場の頃に実験したが、今は現場じゃないからマルスに触れない。退職者の職パススイカはどういう扱いになるんだろう。

現役のマルス端末で最古はどこの駅のなんていう機種？

>>82
ライト？

トワイライトの1人用B個室ってどういう順番で発売されるの？
5号車の8番からでおk?

>>84
いや、俺のことじゃなくて、
つい最近に解雇された人のことらしい。

JR総連・東労組を語るスレvol117 [転載禁止]©2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1414672163/267前後

を参照。

10時打ち頼む場合の「第2希望」についてちと聞きたいんだが、この第2希望の扱いって
1．「第1希望と同時に送信」
2．「第1希望送信後、発券できないことを確認してから即入力、送信」
3．「第1希望送信後、他の人の第1希望を送信してから第2希望を入力、送信」
のうちのどれ？

>>87
んなもんルールは無い。

うちは4台で受けてるから一台ずつ４人分の第一希望を打つことも有れば2台が１番目で残り3台目が１番目の第2希望4台目で2番目打つこともある
要は係員の気分次第。
ちなみにメンドーな事頼むと嫌われるから一番上の扱いされるよ。

マルス端末についての質問です。

マルス端末って、例えば、東海道新幹線で東京から京都まで、トワイライトエクスプレスで京都から札幌までというように
列車名からその列車の通る乗車券のみを検索して出す方法ってないのでしょうか？

東京から新幹線、京都（乗り換え）から湖西線、近江塩津から北陸線、直江津から信越本線、〜
のように、路線名をいちいち指定していかにと乗車券を作れないのでしょうか？

指定席券売機やみどりの券売機は、列車を指定するとそれに対応する乗車券が
検索されいとも簡単に発券できますが、駅員さんが操作するマルス端末にはこのような機能がないのでしょうか？

上記のような乗車券のみを、有人窓口に頼んだ事があるのですが、非常に長い時間がかかりました。
よってこのような疑問が湧いた次第です。

いかがでしょう？

>>89
ない
マルスの経路入力は路線→接続駅→路線・・・を永遠と入れるだけ

経路選択で経由駅やら何やら条件加えても出てこなければ、
路線と接続駅1件1件調べて入力ですからね

俺いつも路線と接続駅全部書いて渡すけど「ありがとう」ってお礼言われる

経路検索の画面で発券している人見たけど、客が何も決めてこなかったら時刻表で調べる必要もないので便利だな

>>93
普通は経路検索で発券するから
それで出ない奴とか同一駅発着だと手入力になるけど

>>94
それは地方か幹線駅だけだろ。
総武、常磐とか東海道新幹線が品川からになるからイチイチ直通区間設定メンドイ。

「経路選択」ってなに？

まちがた
「経路検索」ってなに？

>>95
勝手に品川確かにうざったいな。

サンライズ出雲91/92号メンドイなぁ。

出てきた券面が「サンライズ出雲シン91」ってなんかの暗号かよと突っ込みいれたくなった。

>>95
常磐はまぁ分かるけど、総武はなぁ…
地方の幹駅だが東京乗継ぎ出したら上から下まで延々歩かされたってクソ客から苦情来た事あるから困る…
品川だったら同一レベルで新幹線一番近いﾄｺつっても聞かねーし、死ねばいいのに。

>>90
延々とだろ？

最長片道切符はマルスじゃ到底対応できず手書き発券だったな
超長距離乗車券だと経由路線の欄が1行しかなく溢れた分を手書きで追加しなければいけない不具合は現在も改善されていない

>>102
別紙参照って書いてメモ紙ホッチキス留めして終わり。
もちろん付け足せないように最後は判子で閉めるよ。

大阪支社12w] - 安治川口, 東部市場前, 藤阪, 美章園, 和泉橋本

画像なし
和歌山線五条、岩出、紀三井寺、周参見駅

次にみどりの券売機プラスになっちゃう駅はどこかな？

JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50＝http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50＝http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50

駅員に遺失物を届ける旅客は処刑されるべき ２ [転載禁止]©2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1418372806/l50
駅員に道を聞く旅客は甘えすぎ、池沼 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1305543962/l50

JR総連・東労組を語るスレvol117 [転載禁止]c2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1414672163/l50
【JR束】グリーンスタッフの語り場��28【契約社員】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1412903429/l50
【JESS】ＪＲ東日本ステーションサービス【委託】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1412838808/l50
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その38 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1403495776/l50

JR東日本の�@横柄態度�A安全性軽視�B内規,ﾏﾅｰ違反 1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1367410274/l50
JR東日本アンチスレ Part45 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1414160590/l50
鉄道関係者の職務乗車証不正使用を監視するスレ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1302066153/l50

なんで東海道新幹線の改札の駅員は態度でかいの？ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1295097645/619←619番から関連スレへ

[JR束日本]何故バス代行しなかった？[東日本大震災] http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1299913610/l50
東日本大震災鉄道被害スレッド3 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1320940273/l50
首都圏の被害って単に電車が止まってただけじゃん http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1299976931/l50
JR東日本清野社長、シャッターで石原都知事に謝罪 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1308617623/l50

iPadベースの携帯型マルス端末きぼんぬ
車内や無人駅で指定券発券が可能になるが
餘部駅にはまかぜが臨時停車した時は臨時に出札係員が派遣されて長机の上に補充券発券端末を載せて切符を販売していたが自由席しか発券出来なかった

>>104
周参見は画像アップ済み

JR東日本への苦情は正社員と本社のみにしては？ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50≒http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50≒http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1299979942/l50

駅員に遺失物を届ける旅客は処刑されるべき ２ [転載禁止]©2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1418372806/l50
駅員に道を聞く旅客は甘えすぎ、池沼 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1305543962/l50
JR総連・東労組を語るスレvol117 [転載禁止]c2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1414672163/
JR総連、JR東労組を殺人団体と誹謗中傷する安倍壷三 [転載禁止]c2ch.net http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1414944875/
【JR束】グリーンスタッフの語り場��28【契約社員】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1412903429/l50
【JESS】ＪＲ東日本ステーションサービス【委託】http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1412838808/l50
ＪＲのグリーンアテンダント http://pele.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1179703500/l50
グリーンアテンダントさん総合スレ part5 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1262706952/l50
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その38 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1403495776/l50
JR東日本の�@横柄態度�A安全性軽視�B内規,ﾏﾅｰ違反 1 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1367410274/
JR東日本アンチスレ Part45 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1414160590/l50
鉄道関係者の職務乗車証不正使用を監視するスレ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1302066153/l50
なんで東海道新幹線の改札の駅員は態度でかいの？ http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1295097645/619 ←619番から関連スレッドへ。

[JR束日本]何故バス代行しなかった？[東日本大震災] http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1299913610/l50
東日本大震災鉄道被害スレッド3 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1320940273/l50
首都圏の被害って単に電車が止まってただけじゃん http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1299976931/l50
JR東日本清野社長、シャッターで石原都知事に謝罪 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1308617623/l50

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
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>>111

ここでいいのか分かんないけど質問したい
12月にトワイライトエクスプレスで大阪から札幌行くんだけど、
昨日窓口で発券してもらった乗車券がなんか違う気がする。。。
東京→東海道新幹線→京都→新快速→大阪→トワイライト
の予定で、乗車券は東京から山科で湖西線に回って札幌に伸ばし
山科-大阪を別途買う予定。
発券された乗車券の経路が
東海→湖西→北陸・・・　
コレって在来線な予感がするし、新幹線で「コレ在来線用ですよー」とか
言われたら困る。
その前に使う山形新幹線のとこも在来線扱いだし・・・

窓口にもっかい行くべきなのかな？

発券方法分かる人いたらそれもyr 窓口さんが知らない可能性もあるし

>>112
それで合ってるよ！

>>112
山形新幹線に乗車する区間の経路が「奥羽線」なら誤発売
トワの東海→湖西→北陸線は問題なし

>>113 >>114
後日駅に再度行って確認したら、どうやら新幹線経由にすると16経路を越えちゃって
入りきらないから在来で作ったらしい。
陸羽西線の某駅から乗るんだけど、札幌市内まで新幹線経由で出すと福島より南
であることが必要らしい。
試しに新潟から札幌市内まで
新幹線　東京　新幹線　湖西　北陸　経由で作ってみてもらったがそっちは大丈夫だった。

どうしても新幹線経由で出したいなら出札補充券になるって言われた。
どうしよう・・・

相互発着駅が平行する在来、幹線両方の発着駅なら経由にかかわらずどちらでも乗れるって話なのに何を悩んでるんだか。

>>115
別にそのままでいいのではないか？

>>103
　そういう仕様で作ってあるからね、マルスは。

新幹線回数券20は俺が確認した限りMVで発券出来なかった
一気に21枚（表紙を含む）発券されるためにMVでは到底処理できないとか？
同様の理由で合計金額が30万円以上になる切符もMVで処理が出来ない

>>119
MVは確か最大24枚まで発見できる
それ以上になると係員呼び出しで裏操作をしてから手渡し
ただし新幹線回数券20は少なくとも本券20枚+表紙1枚にカード明細2枚+領収書1枚で24枚になるから
これにアンケートや案内券が付帯するとなると24枚を超えるのでMV発券不可

金額については30万以上処理できないのは機械がストックできないからでしょ
銀行のATMで1度に扱える硬貨・紙幣の枚数に制限があるのと同じ
クレジット扱いなら新幹線定期の30万超過分も取扱いできるはず

旅行会社端末で自動改札対応券が出るようになったのは2000年代になってからだな
それまでは大型券で切符が巨大かつ自動改札非対応だったがいつの間にかプリカット紙に変わった

強制送還っていうのはどういうときに使うんですか？

強制送還するとき

>>121
某旅行会社で16経路ギリギリの乗車券を買ってきた。
絶対に大型券になると思ったのに自動改札対応で出てきたよ。
それで経路は盛大に印字省略されてて吹いた。
券面には「高崎、新幹線、小田原」だけど、
実際の経路は上越、信越、北陸、湖西、新幹線なんだが。

経路を端末に打ち込んだ控えを経由別紙として持ち歩くことになった。

少し前渋谷ヒカリエのJTBで16経路の切符買ったけど120ミリだった

あれ120になる基準がわからんな

120ミリ券を自動改札機非対応だと知らず投入してしまう人が絶えない気がする
「自動改札機は使用できません」と明記すればいいのに

海で愛環単独券とか買うと「自動改札機はご利用になれません」印が押される場合はあるみたいね

東日本だと、昔は窓口の横にミニ周遊券の写真入りで啓蒙してたんだけど
最近はそういうの見かけなくなったよね。85ミリが大半になったというのも大きそう

というか、過渡期は85ミリでも発行箇所によって通れる通れないがあって
それを区別するために例の記号が登場した

マルスに指定列車の1ヶ月分の空席照会を一度にする機能ってありますか？

「いつでもいいからトワイライトエクスプレスに空席ありますか？」と聞いたら
1ヶ月分操作を繰り返すことになりますか？
そうなると出札にマルス1台だけの駅なので迷惑だなあ、と思いまして。

>>130
1ヶ月分を1度で照会する機能はない
あるのは時刻照会と1週間分の期間照会のみ

トワイライトの上下1ヶ月の照会なら1分あれば終わるけどな

そういや去年かおととしかでつかまったﾃﾝﾊﾞｲﾔｰが、
トワや北斗星の一ヶ月間の週末の個室の空きを片っ端から聞いて買いまくってたというのがあったな。

その時点で駅員もﾃﾝﾊﾞｲﾔｰって気づけよと当時呆れたものだが。

>>132
出札してるけどテンバイヤーと気づいたところで打つ手が無いんだよorz
JRが公式に転売を禁止してない以上、「転売屋だから売れない」っていうのは駅員のマイルールになって問題だからね

まあ10時打ちの時なら、発信ボタンを押すのがワンテンポ遅くなる可能性はあるけどｗ

>>123
>>133

>>123
被疑者護送？

被疑者護送って警察といっしょに改札通過するから切符いらないんじゃ？違うの？
強制送還ってのはググっても出てこないけど各自最寄り駅から成田空港？とかまでの切符出して行かせるの？

>>127
ほんとそうだよな

>>136
護送はあくまで警察組織内の事情だから、通常の切符買わせるよ。
付き添いの警察官と本人分必要。
強制送還も切符買わせるけど、後払証があるからその場で金のやり取りがないだけ。
後で纏めて国に請求。

制服とか手帳でｽﾙｰﾊﾟｽ出来るのは、鉄警の移動・巡回（制服着用）と
犯罪捜査等で緊急やむを得ない時だけ。
この場合も支社境跨がないのが前提、超える時は要申出。大都市はｼﾗﾈ。

>>138
とある実話系マンガが出典なので信憑性はアレだが
都市部では尾行中に対象者に鉄道に乗られた際に対応するために
Suica等の電子マネーを多目にチャージしておくらしい。

実際都市部では有人改札自体が減少しているので手帳を見せてスルーというのはかなり目立つし
何よりその有人改札自体が無い駅も当たり前になってきているから。

>>138
ほうほうありがとう。
通常の切符が要るのか。それが民営化したからなのか元からなのかはわからないや。
強制送還の切符見てみたいなー

>>140
右下の割引印章が「後送」ってだけだぞ

クレクレで申し訳ありません。
乗車券発券の際、大阪〜（トワイライト）〜札幌〜（北斗星）〜上野のパターンって、
1枚で発券可能なのでしょうか？

>>142
経路重複のため不可

>>143
ご回答ありがとうございました。

西の51はICOCAエリア外に設置の物でもICOCA関連の機能付き？

12wのような必要に応じた後付けタイプではなく？

>>145
52からTPRとICが一体化されたから、後付けのｵﾌﾟｼｮﾝは無いﾊｽﾞ。
ICOCAエリア外設置の端末は、TPRのIC部分がｽｯｶﾗｶﾝで鍵付の小物入れになってるｗ

プログラムは設置時に業者がJRシステムの注文通りにセットアップしちゃうから、
ICOCAエリア外はICOCA業務メニュー自体が存在しない。
何故か九州POSに関する有り/無しの設定がﾛｸﾞにあったのはﾜﾛﾀけど。

４年半くらいまえに見たカキコ


マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その36
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1265248010/979＝http://www.lo★gsoku.com/r/train/1265248010/l50

979 ：名無しでGO!：2010/06/09(水) 20:14:08 ID:bRP/WPXm0
初期からいたが、こういう終わり方するのは少し寂しいな

みんな元気でな。

質問させてください
トワイライトエクスプレスのb寝台券と特急券を2席分、現金で発券してもらいました
これを後日、フルムーンパスの無料券に変更することはできますか
キャンセル料が発生するなら、それはそれで仕方ありませんが、予約が流れるのは避けたいです

>>148
キャンセル料はかかるが可能。
席番入力って方法で席を返納せずにできるがタコ駅員に当たるとマルスに戻しやがる可能性あるので、一度機械に席戻すので取られる可能性あります、なんて発言する奴だったら他に行ったほうがいい。

>>149
ありがとうございます
できないと言われたら、別窓口に行ってみます

>>148-150
>>30>>50-51
結局120ミリ券の自動席番入力ってできんの？

>>151
席番入力と挿入自動席番入力は違う操作。
区間が変わる場合は挿入自動席番入力の操作になるが120mm(個室)はできないはず。

>>152
何年前だっけ？120mm個室券の挿入席入出来るようになったんじゃねえの？

束の某駅ではまなす10時打ちしてあと付けで乗継のはやぶさの特定特急(立席)出しもらったんだが乗継印字がないのは単に忘れてただけ？

そう

ﾊﾟﾜﾊﾗが眼前で行われてるのに[見てただけ]の東労組役員dayさんは色々な所で批判される
●ﾄﾞﾗえもん(映画海底鬼岩城、静香ちゃんがﾊﾞｷﾞｰちゃんに)あんた黙って見てたの?●ﾄﾞﾗﾎﾞﾝﾎﾞｰﾙﾋｰﾛｰｽﾞ(やられるﾍﾞｼﾞｰﾀを見ている悟空に)助けなくていいんですか?
●ろくでなしﾌﾞﾙｰｽ(川島編で辰吉に)昨日なんで助けてくれへんかった?●Xﾒﾝﾌｭｰﾁｬｰ&ﾊﾟｽﾄ(ﾏｸﾞﾆｰﾄｴﾘｯｸがﾌﾟﾛﾌｪｯｻｰＸに)大事な時にお前は何をしていた?一番助けが必要だった時に
●ﾗｯｷｰﾏﾝ(対全とっかえﾏﾝ)見てるってあんた…●BEBLUES青になれ[その場にいて止めらんなかったのか!!]
●霊媒師いずなｱｾﾝｼｮﾝ（過去に戻りぬーべーを白虎から救おうとする際）目の前に助けられる人がいるのに助けなかったらあたしがあたしでなくなってしまう
●史上最強の弟子ｹﾝｲﾁ(逆鬼が50万分の１長老を,邪神対本郷でｹﾝｲﾁが逆鬼に)[おいおいこれ以上やるなら止めに入るぞ俺][このまま見殺しにするんですか?]
●その力があった、なのにしなかった!(ｲﾌﾘｰﾄ。関東支部長が炎を使わずに戦った主人公に対して)●るろうに剣心。瀬田宗次朗が緋村剣心に対して[だってあなたはあの時助けてくれなかったじゃないですか]
●ﾃﾞｼﾞｺﾝ[委員長、奴ら止めないのですか？][ﾊﾟﾜﾊﾗを未然に防げず,何もしなかったどころか,組合員を守る義務すら怠り,挙句,謝罪や撤回させる事すらできねえとは,どこまで能無しなんだ]
●闘獣士3rd[いいのかよ?あいつら止めなくて]●ﾊﾞﾄﾙﾛﾜｲｱﾙ単行本で三村信史[東労組は何もせず]●ｷﾘｦﾃﾘﾌﾞﾚ[全く…!東労組は何やってるんだ!]●怨み屋本舗EVILHEART[寄木刑事を目の前で死なせて!]
●何もないけど空は青い[君は冷たいなあ…。組合員が酷いめに遭ってるのに全然頭にこないのか]●ｸﾚﾖﾝしんちゃん[目の前で溺れてる人がいたらどうするか]※2002年公開映画の戦国でも[助けなくていいのかな]
●ﾃﾞｽﾉｰﾄ[東労組には何も期待できないｺﾞﾐ助役への対処でそれがよりﾊｯｷﾘしました]
あなたならどうする？暴行されるホームレス http://youtu.be/Kt2wByByeKU 8:00〜 ただ見ているだけで何もしないという事よりﾏｼ。
あなたならどうする？　〜スーパーの障害者差別〜 http://youtu.be/hwpNQ1NWzOU 2:06〜 何も言わないのは容認と同じ
WWYD：人種差別（アフリカンアメリカン�@） /日本語字幕https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=g7mtkAIQ78g#t=434 不正義に遭遇した時人は行動しなきゃいけない

【JR束】グリーンスタッフの語り場��25【契約社員】 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1365343041/818
818 ：名無しでGO!：2014/01/04(土) 23:42:39.71 ID:6JGvO6W70
（前略）
あほか、そんなもん説明して終わりだ。
出勤命令が誰だれからありましたので出勤しました。いらないですか？ では帰っていいですか？
それでもどなられるならお前の説明不足、つまり 能力不足だよ。
ネットなんかに書かずにその場で反論して黙らせろ、僕は反論する能力もない 無能ですってんなら知らん
●●
GSｽﾚと東労組ｽﾚの歴代二大ﾊﾞｶ。↑の人は読解力ﾅｼ・想像力ﾅｼで、文章を曲解するなど日本語能力に難がある。自分の誤読なのに相手をｱﾎ呼ばわりする痛さ。↓の人は論理力ﾅｼ。
↑は、「命令した人と怒鳴った人は別人である」と勝手に誤読。小説等でも新たな人物が登場しなかった場合は「彼」が指す人物は変わらない筈だが…。それと考えが甘すぎる。そもそも「ﾐｽを部下になすりつける奴」がいる以上、「説明すれば分かってくれる」は理想論。
他の人にも同様に誤読を指摘されている（因みに、出勤命令を下したその人物自身が出勤を怒鳴る事は、この人の想定外過ぎてそう読み取れなかったのだろうから、逆に言えば、この人自身が「信じられないﾊﾟﾜﾊﾗ」と認めた事になる）。
↓は、「命令通りに従った結果の罵声」と「ﾉﾙﾏ未達成による罵声」を混同（同列視）してるﾊﾞｶ。さすがにｽﾚ内992でその点を突っ込まれている。当然、悪質性は、「命令通りにやったら罵声＞ﾐｽをなすりつけて罵声＞何もしてないのに罵声＞自分自身のﾐｽが原因での罵声」。
ﾉﾙﾏ未到達による罵声でも度が過ぎればﾊﾟﾜﾊﾗだが、しかし自己責任による部分もあるﾊﾟﾜﾊﾗと、理不尽なﾊﾟﾜﾊﾗを同列視して、「自分のﾎｳがもっと酷い事された」という被害妄想も垣間見える。
●●
JR総連・東労組を語るスレvol107 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1364452055/964,992
964 : 名無しでGO![sage] : 2013/05/04(土) 16:50:56.37 ID:vlIvKsJs0
>>960
社採だけど ホモアスぺのお前が言われたこと程度でパワハラで騒ぐようでは 仮に転職できた所ですぐ辞めさせられるな
特に営業系統はノルマがきついから人間性否定の恫喝や罵声を 上司から毎日のように浴びせられるのが当たり前
組合が抗議すらしない所がほとんど ホモアスぺが言う「本来」の所は皆無。

なお上記の「２大馬鹿」は
実は同一人物だったことが下記スレにて判明。

【JESS】ＪＲ東日本ステーションサービス【委託】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1412838808/292-

>>153
サンライズ買うついでに試してもらったが、対象外券片です、と完全に弾かれてた。

予約発信よりも発売発信のほうが速いの？

>>159
いつの話よ？
それと、端末の挙動を見ての話？

だったらあんたの言ってるとおりだわ

>>161
今週の話。端末に表示されたエラーメッセージもこの目で見た。

>>160
予約発信だと再送とかなかったっけ？

マルス端末のキーボードのスイッチはメカニカルか静電容量無接点になってる？
メンブレンだとすぐダメになるし
特に押す頻度の高い「発信」キーがぐらついている個体が多い
パソコンのキーボードでもメンブレンは1000円以下で買えるがメカニカル（Cherry MX採用キーボードが有名）や静電容量無接点は1万円以上する

CS券の区間短縮で(勿論満席の時)、席番入力で現金券を出してから短縮、
ってのをやって貰ったことがあるけど正当な取扱かな？
無論此方としては無問題だったんだが
あと、短縮した区間の席も戻らないみたいだけどその認識で合ってる？

差額現金返金？

いやクレジットに払戻

席入で現金券に
C制の原券はPOS払戻し
クレジットの口座に払戻し登録
挿入席番入力で区間を短縮
新券を挿入CS決済でカードから収受し直し

こんな感じか？

正当。乗らない区間は戻る。
俺はやるけど３の会社は基本やってくれない。
なんの問題もないけど金銭取り扱いをミスりやすいから後輩には教えないな。

>>168
挿入自動席入は挿入CS出来ないから金入若しくは差額を払い戻し登録

>>168
大体そんな感じだけど、乗変印字あるとCS決済出来ない?らしく、これまた手作業での決済だった
>>169
ホントに？
1枚の指定を2区間に分けて欲しくて、短縮→ソッコーで新券購入、
てのをやって貰おうとしたけど新券満席
後日、一旦払い戻して、再度照会したらその席が全区間で空いていたんだが…
基本分割も停車駅毎だった筈だし、偶々ってことはないと思う…

>>171
新幹線は区間ごとに発売席数を決めてる。

例えば東京→博多は空いてるのに東京→名古屋は満席とか。
これは長距離乗る人に優先してその列車を使って貰うため。

要するにその列車は短くした区間だけだと発売数終了してた列車

>>172
何度も答えて貰って申し訳ないが…
券売機でみる限り短距離制限もなさそうな臨時列車だったんだけどなぁ
上に書いた件の時もすぐ後に券売機で見たらその席は埋まってた（他に空いてる席はあった）

「基本分割」というのがあってだな

>>174
>171

すまん、理由はわからん。
が、マルス処理してるなら席は戻る。
基本分割は分かるが何らかの理由で規制してたんじゃないかな。
臨時なら切符マニアが記念に短距離買えないようにとか…

>>176
そうなのか…
何度もありがとう

>>175
「筈だし」っておまえも推測やんけ
ちゃんとした分割しらんやんけ

料金券を乗変かけるとき、乗変印字の料金券を渡されることが多いけれど
発券後に乗変スタンプを押す係員もいるが、後者はどういう時にしているの？
印字忘れの時？

はい

>>178
"その列車の"シートマップを券売機で観た限り、そう推察出来たんだよ
実際の列車毎の基本分割の設定なんて内部の内部の人間じゃなけりゃ判んないだろ

>>165
それは相当手慣れた係員だね。
その方法は間違えるとダブルブッキングの恐れがあるから教育されない。
ホントは指令に電話して補充券書かないといけないことになっている。

>>182
全国的にそういうルールなのかもわからんのに「本当は○○なんだけど...」とか言うとわざとそうさせる奴出るからやめろよ

区間短縮するとき指定席計画問い合わせとか聞いたことないわw
しかし超正当取り扱いはそうなのかもな
席乳するときはまずは原券をパンチで穴開けて磁気破壊しろと教えるよ、うっかり自動控除しないように
しかし差額を払い戻し登録だの金入だの普段やらないようなことはミスの原因だからあまりしたくないな

指令員によって変わると思うが、聞くと>>165のやり方を教えてくれるな。補充券対応ってのは本当かね。
まぁ指令に言えば乗らない区間の取消作業はやってくれそうだけど。

窓口で買ったけど、北陸新幹線一番列車取れず。
係員は10時ジャストから1秒くらいしてから最後のタッチをしたけど、そういうもんなのかな？

>>186
それは、買ってはいないのでは？
日本語おかしいぞ、半島の方ですか？

あと、そういうもんではないね

むかつく奴にはわざとズラすに決まってる
行いを改めなさい

詳しく書くと面倒なことになりそうだけど
三セク移管でマルスでも厄介な事案が出てるね

何があったの？

JRの乗車券出せちゃうとか

>>187
そういう打ち方で第一希望が取れなかったということです。

やはり、10時ジャストにラストのボタンをタッチするものですか？

>>192
トワとか北斗のラストランはそんなもん（秒殺）だったみたいだけど、北陸のファーストランってそこまでシビアだったのかな？
枚数的にも余計な条件付けてなければ秒殺までは行かないと思うんだけど、実際どうだったんでしょうね。

>>192
発信ボタンを10時丁度に押すから10時打ちって言うんだよ。わかる？

何を基準にして打ったのかしらんが、駅員個人の電波時計とか見てだと、1秒くらいズレていても仕方ない

>>193
窓口係員が他の係員にあれこれ画面を指で示されながら操作してたから、操作に慣れてない係員だったのかも。。。

>>194
みどりの窓口内にはきちんと時報が流れていたが…単にその係員がボケーッとしていたのかも。

M2端末（通称パタパタマルス）の頃はピンを前もってセットしておいて10時の時報と同時に発信ボタンを押すテクニックがあったってマジ？

>>196
それ、いまのタッチパネルでセットしといて発信押すのと何が違うの？

>>197
なんでお前そんなに攻撃的なの？

ごめん、第三者目線ではどう読んでも>>197のレスが攻撃的には見えん

ｅ早特１で購入しましたが、列車・区間はそのままで座席位置の変更もできないのでしょうか？

ネットではダメだと思いますが、電話センターではどうですか？

>>200
発券して窓口で座席移動ができる
これはe早特1に限らずe5489商品全ての取扱い

今年はフレッシュひたち75号('13ダイ改)のような発券不能列車はないっぽいね
というかシステム改修したからもう起こらないんだっけ？

高岡⇒富山をよく見ろ

クレヨンしんちゃんの原作36巻に当たる話は、
アニメ版限定で鉄道ネタが出てくる（鉄道乗車場面自体は原作にもあるが）けど、
つまり、

●大人に同伴する幼児は２人まで無料
●指定席だと幼児でも乗車券・特急券が必要だが自由席なら双方とも無料

ということでいいんだっけ？

蜡笔小新重制计划新番连载 015
https://www.youtube.com/watch?v=KFete83OGF4
４：00〜　で、幼児だから電車賃はかからない、
５：03〜　で、幼児は電車賃がタダだから〜だから自由席

>>204
指定席を幼児が単独で利用する場合は指定席利用区間の小児用乗車券・特急券が必要
単独で席を利用しない（大人の膝の上）なら同伴幼児２名までは無料

自由席ならその通り

もし大人2人で1つの席、子供2人で1つの席って座り方したらどうなるんだろ

なんでわざわざ席入してるんすかね？
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015021402000257.html

裏マルスで指のみを取って窓口で有額発券

でもこの「金沢駅F19」が裏マルスっぽくない？

問題はそこじゃなくてこれ物理的に乗れないじゃないか
取れたことを楽しむゲームしてるとしたらちょっと。

それにまだ発車してない座席位置特定可能な切符を塗りつぶさずにアップされちゃうのは問題だね

それ以前に顔出しだからいいの

>>208
そして挿入CS決済すると席入マークが消える....
>>209
裏でまとめてとって分配して発売は各窓口だと思われ

ニュースの映像見るとみどりの窓口閉めきって、各窓で10席ほど一括で出してるように見えたが
整理券を配布して発売できるというのはそういうことよね

>>212
席入券は挿入CSできないよね確か

>>214
普通にしちゃってますが

弾かなかったっけ？
今度試してみるわ

海浜幕張駅で大阪までの乗車券と新幹線自由席買ったらオペレータが見習いだったのか発券に異様に時間が掛かってたな
一緒にいた先輩がフォローして何とか発券出来たが
トレーニングセンターがあってそこで訓練してから現場に配属するみたいだな

>>216
席入は予約禁止と教えられたので現金券出してからCSの場合は挿入CSしてます

なんで東京や大阪の大都市内完結の乗車券って口座で出したときに経由が駅名になったりするの？
他は路線が省略されたりする程度なのに大都市の場合はとんでもない経由になることが多い気がするんだけど

JRに乗り入れてる私鉄の駅にあるマルスって、その私鉄に乗り入れている特急の指定しか発券できないのかな？
新幹線の切符もお願いしたら断られたよ

発売範囲が限られている例もあるみたいだな。
土佐くろしお鉄道のマルスも、
駅扱い（駅名だけ）と旅行業扱い（○土）とがあって、
前者は連絡運輸範囲等の発売に限定されて、後者は全国のが買えるらしい。

>>218
ごめん、できたわ。
なんかと勘違いしてた。申し訳ない。

>>220
そりゃそうじゃない？
私鉄社員が他社であるJR全国の知識必要になってしまう

>>222
多分120ミリ券と勘違いしたんじゃ!?

Twitterに3月14日高岡〜富山のサンダーバード45号のマルス券がアップされてるんだけど、もしかして2月13日だけ発行可能だった？
14日に改修入ったからできなくなったのかな？

みどりの券売機プラスはICOCAの払い戻し不可で改札係員が対応するみたい

京都駅の地下にみどりの券売機プラスがあるけど中の人は外国語喋れるの？

特別に外国語に長けた人間はいない

トワイライトエクスプレスの寝台券を常備券や補充券使うPOS窓口の駅で手配するのは大変？

もう満席だし、とれません！

まだ２年くらい前ならなんとかなったはず

>>230
キャンセルするタイミングで狙うよ
関係ないが引退直前の急行銀河は騒がれていたわらにはすんなり寝台券買えた思い出がある

席数違うし

タブレット端末ベースの携帯型マルス端末開発きぼんぬ
無人駅周辺でイベント開催時や車内で指定券を買えるようになるが
餘部駅にはまかぜが臨時停車した時は係員が派遣され長机の上に補充券発券端末を置いてたが自由席しか買えなかった

前に川越の窓口で並んでる客から空席情報聞かれた係員がタブレット出して調べてたんだけどサイバーステーション開いてただけ？

和泉橋本のみどりの券売機プラスは発行箇所MVではなくMKと印字されるんだな

>>235
MKという事はMV50かな？　和歌山と海南がそうだったから。

>>234
おそらくそうじゃないかな？
ソフトバンクの契約なんかだとタブレットに専用ソフトが入ってて窓口でそれ使ったりするけど、
携帯キャリアだからこそできるわけで普通はただのネット接続機だと思う。

***
駅ってマルス以外にいろんな情報があると思われがちだけど、実は全然そうじゃないし
大きく制度が変わる場合も研修は直前だから、たとえば
自分で調べることができるマニアさん等が年末時点なんかに「北陸新幹線できてあれはどうなるんですかねえ」って質問されても
中の人は一般人レベルでしか知らないなんてのもザラにあるんだよな

いちいち覚えてないような質問された時にネット参照できるようにしてるだけかと
たとえば首都圏の駅で「宇都宮と東武宇都宮って乗り換えできますか？」とか。

>>237
酷いと特企のタリフが発売前日配布とかザラだもんなｗ

賃改後の赤本を誰も差し替えず、１ヶ月放置してたうちの駅……

http://i.imgur.com/eBLtzIx.jpg
俺的にはこっちのが見やすいな

行き先の所って色変わってたっけ？
変わってないからこそ特殊だって事で書かれてるのか

まあ確かに駅名強調されてる方がわかりやすいね

たまにテレコのやつあるね

ロール紙誤装填かな

まぁこれはロールではないが

東の改善型車発機って学割でるんかな
水戸とかの

町田駅のVF?

初めてSuica定期券を買いましたが、欠落線だらけで汚い印字でした。同僚の定期券を見せてもらっても、他駅でも同様でした。

都内できれいな印字をするマルス端末が配備される駅はありますか？

西日本京都駅中央口の外国人専用窓口の端末は一つだけ？
アーバンでは天王寺と大阪駅は精算所・払戻窓口が改札外だったと思うけど改札内にあるのは京都駅ぐらいだけ？

>>247
印字ヘッドの劣化によるものかと
こうなったらヘッドを交換しないといけない
TJライナーの乗車整理券みたいに乗車券にQRコードを印刷する場合こういう印字不良は読み取り不可になるので即座に交換になるが

関西のターミナル駅にある精算所とか払戻窓口と呼ばれる場所は変更も可能？
そこにある端末で発券してもらう方法ある？

>>250
精算所なので発売自体はやってない。
ただし、駅や担当者にもよるが、精算と絡めばやってくれる事もある。
（乗特一葉券で特急券だけ払戻とか。）

https://www.youtube.com/watch?v=i18TIooEUCI
10時打ちで発信ボタンを必死になって連打してるが1回だけ押しても連打しても変わらないのでは？
トワイライト最終列車はまさに瞬殺だった

押し損なってるかもしれんから…
というのは言い訳で、ついやってしまうw

大昔の磁気ドラムメモリのマルス中央装置だったら全国の端末からの一斉アクセスに耐えられずダウンしてる所だった
黎明期は端末が置いてある駅自体少なかったのでこれで十分だったのもあるかと
端末がない小駅だと端末がある駅に電話で問い合わせて手書きで指定券を発行する光景が多々見られた
現在もあさぎりの指定券をJR東海以外で買うと小田急のシステムにアクセスできないため電話で問い合わせになる（以前は全国で買えたが現在はJR西の京阪神でしか買えなくなった）

>現在もあさぎりの指定券をJR東海以外で買うと小田急のシステムにアクセスできないため電話で問い合わせになる（以前は全国で買えたが現在はJR西の京阪神でしか買えなくなった）

ムショ帰りか？ってくらい全て間違ってるなｗ
東海マルスから小田急MSRへのアクセス機能は廃止。あさぎりマルス枠が設定され、マルスで連絡特急券発券が可能になった。
マルス枠満席の場合は今も電話問い合わせ。

西日本と小田急の連絡運輸は去年4月に廃止。特急券どころか連絡乗車券も発売不可。
連絡範囲縮小以前も連絡特急券は東海、西日本のみ発売。三島会社と東日本は発売不可。東日本は連絡乗車券のみ扱い。
JR区間完結のあさぎり特急券は今も昔もJR6社で発売可能。

東武直通特急はJR完結だとJR各社で買えるが東武鉄道を跨ぐとJR東でしか買えないんだな
旅行会社では乗車券を栗橋駅で切断して2枚にして販売になる？

>>256
乗車券はそれで良くても特急券がJR管理だから出せないかと

>>255
小田急と契約のある旅行会社だと東海エリア以外でも買えるけど、
JR券と船車券と分けて出すから、相当な枚数になるらしい。

>>256-257
東武の特急券も本体はJR券と船車券とを分割して、マルスで指のみを出すのかな？

>>258
連絡運輸がないのに指ノミ抜くわけにもいかないと思う

東京駅のJR北海道プラザは修善寺踊り子、東武特急の発売は不可と明記してるな

プロ野球のチケットを買えるシステムはあるが座席がチケットぴあ枠とマルス枠で分け合っててチケットぴあが売り切れてもマルスが売れ残ってるとかあるのでは？
航空機のコードシェア便と同じ原理

JR-東武直通に関してはいろいろややこしいから

浅草-会津若松の4社連絡乗車券は買えるけど、
新宿-会津若松（東武・野岩・会津鉄道経由）は不可

しかも、浅草発着なら会津フリーパスの方が安いのに
わざわざ片道券を買う人がどれだけ居るのか疑問

東武フリーパスのこと？
あれは往復切符だし、東武線内の途中下車(そんな需要はなさそうだが)もできないし……

会津若松駅に4社連絡についてのお詫び文が貼ってあったけど
文章の意味が理解できなかった

四社連絡のお詫びについて詳しく

あれって企画券扱いじゃなかったっけ？

仙台支社に確認したことがあるが、4社連絡券は様式が特別企画乗車券なだけであって、運送契約自体は会社線連絡の普通乗車券。
効力や払い戻し、変更も旅客連絡運輸規則を適用とのこと。