1 :
名無しでGO! :
2007/09/07(金) 21:46:58 ID:w4KNmG8W0
2 :
名無しでGO! :2007/09/07(金) 21:48:36 ID:w4KNmG8W0
このスレの規約です。必ずお守りください。 〜このスレについて〜 1 ここはあくまで情報交換をし合うスレです。小さなこと、簡単なことでもどんどん情報や現地(旅行・車内・撮影…)レポートを書いてください。 ただし、過剰なクレクレは周りの人の気分を損ね、反感を買うのでお控えください。 2 勝手なデマ・ガセネタは混乱を催すのでご遠慮ください。ヒドい場合は運営に報告しましょう。(アク禁処置適応) 3 荒らし・煽り・鉄ヲタ・個人叩きは厳禁です。緑板に関しては特定スレを立てることをお奨めします。雰囲気を感じ取ってください。 4 池沼・基地外はスルー必至。スレの清浄に努めてください。 5 上記の3と4のレスは無視してください。相手にしたあなたも共犯です。2chの中でもベスト3を争うこの良スレの維持・管理にご協力ください。 守 れ な い 方 は 書 き 込 み は 絶 対 し な い で 下 さ い 。 〜現地では〜 1 携帯電話をお持ちの方は、なるべく現地における情報配信にご協力をお願いします。 2 違法行為・不法行為・マナー違反(鉄道会社敷地、地域住民・企業の建物・庭・田畑、その他に無断侵入など)をしている人を見かけましたら注意をしてください。 3 地元の人への挨拶を欠かさず行いましょう。ただでさえ白く見られているので、好感度向上に思慮あるご協力を! 4 沿線地域の経済活性化のため、地元の飲食・宿泊・観光・温泉・物産など各施設の増収増益にご協力を! そのための美味しい現地情報も求めます。
3 :
名無しでGO! :2007/09/07(金) 21:49:11 ID:w4KNmG8W0
4 :
名無しでGO! :2007/09/07(金) 21:50:12 ID:w4KNmG8W0
〜今後の運行予定〜 (以下、区間と編成の方向が反転している場合があります)
*JR北海道*
・SL夕張応援号 石勝線
新夕張→夕張 2本 C11207+スハフ42+スハシ44+オハフ33+スハフ42+DE15
運転日:9/8-9
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/070509-3.pdf ・SL富良野美瑛ノロッコ(1,6)号 富良野線
旭川−富良野 C11171?+オクハテ510+ナハ29000+オハテフ510+DE15
運転日:9/15-17
・SLニセコ号 函館本線
札幌(小樽)−蘭越 C11207+スハフ42+オハフ33+スハシ44+スハフ42+DE15
運転日:9/22〜24, 29-30, 10/6-8, 13-14, 20-21, 27-28, 11/3-5
5 :
名無しでGO! :2007/09/07(金) 21:51:21 ID:w4KNmG8W0
*JR東日本* ・SLばんえつ物語号 松磐越西線 新潟−会津若 C57180+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り) 運転日:11/25までの土休日(10/20-21を除く。片道運行の日あり。クリスマス運行12/22-24の予定) ・SL磐梯会津路号 磐越西線 会津若松→郡山 C57180+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り)+DE10 運転日:9/29, 10/27, 11/17 ・SL郡山会津路号 磐越西線 郡山→七日町 C57180+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り)+DE10 運転日:9/30(会津若松まで), 10/28, 11/18 ・EL&SL奥利根号 上越線 上野(高崎)−水上 D51498+12系6連(高崎車通常) 運転日:10-11月の土休日
6 :
名無しでGO! :2007/09/07(金) 21:52:01 ID:w4KNmG8W0
・陸羽東線全線開通90周年記念運行 陸羽東線 D51498+旧客4連(高崎車) 運転日:9/8-9(8日新庄→小牛田、9日小牛田→新庄) ・SL会津秋祭り号 磐越西線 郡山−会津若松 D51498+旧客4連(高崎車) 運転日:9/22-24 ※上り郡山行き会津若松発車時、C57ばんえつ物語と同時発車・並走運転を実施予定! ・SLホエール号 石巻線 小牛田−女川 C11325+旧客3連(高崎車) 運転日:10/20-21(予定) 試運転: ・SL会津只見号 只見線 会津若松−只見 C11325+旧型客車3連(高崎車) 運転日:11/3-4 試運転:10/30-31?
7 :
名無しでGO! :2007/09/07(金) 21:55:15 ID:XCL6zLoc0
*JR西日本* ・SL北びわこ号 北陸本線 米原→木ノ本 2本 C56160+12系5連(京都車通常) 運転日:10-11月の日曜日, 11/23 ・SLやまぐち号 山口線 新山口−津和野 C571+12系5連(やまぐち車レトロ仕様 展望室あり) 運転日:11/25までの土休日
8 :
名無しでGO! :2007/09/07(金) 21:56:02 ID:XCL6zLoc0
*私鉄/第三セクター* ・真岡鐵道 下館−茂木 SLもおか C11325またはC1266+50系3連(もおか仕様) 運転日:土休日中心に通年 9/30は重連か? ・秩父鉄道 熊谷−三峰口 SLパレオエクスプレス C58363+12系4連(パレオ車) 運転日:12/2までの土休日, 11/14, 12/3 ・大井川鐵道 金谷−千頭 SLかわね路 C11190, C11227, C5644, C108+旧型客車 (+電気機関車) 運転日:かわね路は冬季除いて毎日運転、臨時急行は行楽シーズンに増発、団体臨時も出る可能性あり ※C11312は9/8をもって静態保存(兼部品供出用)に移行。C5644は10月に復活予定(タイ国鉄仕様)。C12164はATS未設置のため休車中。 その他、訂正・補遺がありましたら、こっそりとお願いします。
9 :
名無しでGO! :2007/09/07(金) 22:11:10 ID:4k1gPxOF0
陸羽東線無事に運転するといいね ・・・今日、山形新幹線終日運休するのに
10 :
名無しでGO! :2007/09/07(金) 22:12:42 ID:mIP40wSN0
11 :
名無しでGO! :2007/09/07(金) 22:16:08 ID:GEtNTeKP0
>>1 大変お疲れ様でした。
もう一つのスレは破棄、というより放置してdat落ちさせましょう。
明日は北海道では夕張応援号1日目、本州では陸羽東線本運転、大井川ではC11形312号機さよなら運転
どちらも注目的な運転で人が集まると思います。自己の無いよう節度を持って楽しく盛り上げましょう。
12 :
名無しでGO! :2007/09/07(金) 22:17:01 ID:GEtNTeKP0
13 :
名無しでGO! :2007/09/07(金) 22:22:35 ID:G0+SBawBO
14 :
名無しでGO! :2007/09/08(土) 01:21:59 ID:tovhUFLsO
15 :
名無しでGO! :2007/09/08(土) 07:23:01 ID:TJGVb6eH0
陸羽東線90周年号、夕張応援号など レポお願いします。
16 :
名無しでGO! :2007/09/08(土) 15:37:24 ID:pTpZCy8lO
>>15 まだ旧スレが残っていてそっちでやっているから今はそちらを参照あれ。
17 :
名無しでGO! :2007/09/08(土) 19:44:16 ID:nAtS0eFY0
Part15終了につきageます。
18 :
名無しでGO! :2007/09/08(土) 19:45:21 ID:nAtS0eFY0
ゴメン、sageっぱなしでした…。
19 :
名無しでGO! :2007/09/08(土) 20:37:45 ID:TX8/nEfSO
明日は陸羽東線二日目!こけし館は劇パする事確実だろうから池月のストレートか今日と同じく御殿湯の鉄橋でやろうと思う。参考にこけし館の現状分かる人教えて下さい。
20 :
名無しでGO! :2007/09/08(土) 20:57:33 ID:IHfapctWO
前スレ999ゲト記念 明日はスハフ32がケツになるから後追いも楽しみだな 試運転ときはおてもやん無かったとかってレス、前スレにあった気がしたが 本運転ではやっぱり付いてるけど
21 :
名無しでGO! :2007/09/08(土) 21:31:08 ID:omQ8KgDO0
ケツになるスハフ32には無線アンテナ様が鎮座なさっておられるけどな…
22 :
名無しでGO! :2007/09/08(土) 22:50:15 ID:IHfapctWO
>>21 まあ贅沢は言うマイテ
明日も晴れるといいな
23 :
名無しでGO! :2007/09/08(土) 23:43:09 ID:PrdBLEG+0
その上反射板もついてるんとちゃう? ところで3日の試運転ではスハフ42には反射板ついてなかったみたいだけど今日もつかなかったのかな?
24 :
20 :2007/09/09(日) 00:28:43 ID:0N2w4JwPO
>>23 だからおてもやん=反射板付いてたと(ry
25 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 00:44:09 ID:XFArRUzo0
前スレで自転車で鉄しているとカキコした者です。 今夏はいつもより鉄できる日が多かったので、その分自転車に乗る時間も増えました。 で何が起こったのかというと、「痔」になりました。 皆さん自転車鉄をする時は、どうか、どうかサドルの柔らかさにお気をつけて…… オシリイタクテテツガデキナイorz
26 :
前スレの1 :2007/09/09(日) 00:46:14 ID:O7l1vYnd0
前スレの>1です。
>>1 さん新スレ立てお疲れ様ですた。
こっそり追加しておきますね。
前回の陸東の試運転情報と同じソースからなので多分OKと思います。
>>・SL会津秋祭り号 磐越西線
>>郡山−会津若松 D51498+旧客4連(高崎車)
>>運転日:9/22-24
試運転:9月18-20日
>>※上り郡山行き会津若松発車時、C57ばんえつ物語と同時発車・並走運転を実施予定!
>>
>>・SLホエール号 石巻線
>>小牛田−女川 C11325+旧客3連(高崎車)
>>運転日:10/20-21(予定)
試運転:10/13-15,17,18
>>
27 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 01:27:48 ID:3/fkcBlV0
大井川C11-312のさよなら運転に行ってきました。
福用の定番のお立ち台はすごい人だかりでしたが
C11-312が走り去った後は人がほとんどいなくなる。(団臨とトラストあったのに・・・)
福用付近にて(写真)
http://photozou.jp/photo/show/111472/4710270 帰りは千頭からC11-312が牽引する列車に乗車。
客を乗せたラストランだからなのか、それとも機関士のサービスなのか
いつもより汽笛を鳴らす回数が多かったように思う。
撮影の集団を発見するたびに鳴らしてた?模様(通過駅は除く)。
車内アナウンスも以前乗った時より豪華だった用に感じますた。
千頭発車時にアナウンスを録音してる香具師を見て
録音機材なんてないので手持ちのノートPCで音を録音してみますた。
雑音も結構入るし音録りも奥深いでつねorz
C11-312ラストラン下泉〜川根温泉笹間渡静止画・音あり)
http://photozou.jp/photo/show/111472/4710389 うp場所の関係でWMVでつorz
28 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 01:53:04 ID:Kfc29Mq90
>>26 ホエールの試運転は本番と同じ時間ですよね?
29 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 05:24:38 ID:4vuaIBHdO
こけし館到着 まだまだ楽勝だす
30 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 05:32:29 ID:Cmt7TKpK0
31 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 05:56:54 ID:0N2w4JwPO
つか鳴子峡もまだいけるし
32 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 05:58:28 ID:lsK7kVxPO
昨日のNHKニュース7のエンディングに陸東デゴイチの映像流れたね… 観た人いる?
33 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 06:14:37 ID:JvRHO2YCO
>>32 見た見た。
田んぼの中を走ってく映像だよね?
D51+旧客、撮りに行きたかったなぁ…
34 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 07:43:36 ID:34onOMMr0
>>31 鳴子峡は手前の松が目立ったりトンネルが入らなかったりして
絵になる範囲の定員少なくね?
35 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 07:47:55 ID:0N2w4JwPO
>>34 実質数メートルの範囲だな
撮るのもワンチャンスしかないから漏れは敬遠したけど
今回旧客も含めて撮りたいしね
36 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 08:27:11 ID:lsK7kVxPO
それにしても蒸し暑い
37 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 09:46:18 ID:4vuaIBHdO
なんか こけし館の方から罵声が聞こえたぞ なんか あったのか 煙どうだった?
38 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 09:47:17 ID:Cmt7TKpK0
こけし館トラブル?
39 :
名無しさん@平常通り :2007/09/09(日) 09:57:43 ID:kpgYhC3G0
>>33 今朝、小牛田駅で出発式を見てきたよ
521MはD51見物人でいっぱいでした。
40 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 10:17:26 ID:p/uPEfwg0
41 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 10:31:26 ID:4vuaIBHdO
42 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 10:40:42 ID:W5lYAnKU0
駅は見えるが煙は見えないところ? どこだろう?
43 :
名無し野電車区 :2007/09/09(日) 11:17:41 ID:l1lBjgg4O
>>27 映像動かないのね。でも音を聞く限りでは元気な走りしてるな。もう走らないなんて嘘みたいだ(泣)
44 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 11:44:50 ID:+D8EuWzA0
>>27 旧客のジョイント音と312号機独特の汽笛が美しい。
このちょっと男前な汽笛ももう聞けないなんて…。
5年ぐらい前のD51の汽笛と似ていて結構好きだったのに。
それと牽引した旧客、4両とも茶色い35系だったみたいね。
45 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 13:55:36 ID:mojIcdiDO
夕張の情報がまったくない訳だが。 夕張駅周辺も激パにはなっておらず。たまにパトカーがきて路上駐車を追い払う姿が(笑)
46 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 15:13:52 ID:ZR+j6X6ZO
でも、C3ラストランの返しはまた回さなきゃいけないからってバック運転で返すってのがいただけないよ。イベントはやらないにしても、最後くらい返しも正面向いてほしかったよ。
47 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 15:21:00 ID:nnmRQidu0
SLニセコ号の試運転って日程わかる?
48 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 15:23:30 ID:vh4w+iLR0
>>27 このスレで音の投下って珍しいな。
聞いてると眠くなってくるのは仕様ですか?
>>46 それはみんなが思ってたと思う。
あと、さよならHMが妙に似合ってないと思ったのは俺だけですか?
49 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 15:29:04 ID:me/6JNTk0
>>44 千頭を出るときの雄叫びのような汽笛が、耳にこびりついて離れない。
沿線に住みながら、あんな音一度も聞いたことなかった。
新金谷機関庫、56の前に置いて記念撮影してから火を落としたのを見て、涙が出てきた。
50 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 15:34:00 ID:TWkZSke10
51 :
50 :2007/09/09(日) 15:42:27 ID:TWkZSke10
52 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 16:04:58 ID:rCtM16Cg0
夕日に輝く312のプレートに感激した 機関庫で再びHMが付けられた312 待ってたファンは少なかったけど カッコ良かったぜ!
53 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 16:10:07 ID:hehOIeSJ0
C3のヘッドマークが蒸機衰退期によくあったさよならヘッドマークに見えた俺さま涙目(爆)
54 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 16:12:43 ID:Uxd3D7Fh0
ちょwww(爆)とか使ってるやつまだいたんだwwwww
55 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 18:58:51 ID:TDWL8Mrx0
>>51 団体HMは「kakaricho-kai」ですかね。
会員は全員係長?
>>53 同じく・゚・(ノД`)・゚・
56 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 19:02:14 ID:Cmt7TKpK0
C11312 悲しくてたまりません ・゚・・゚・・゚・(ノД`)・゚・ ・゚・・゚・
57 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 19:04:18 ID:nREznt860
陸東でやられた! 置き三脚盗まれた! 三脚だけじゃない カメラバックごとやられた人もいた!
58 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 19:31:22 ID:fNjiiq1CO
ざまぁみろ
59 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 19:31:38 ID:zkWlgY/M0
>>50 次はおまいが貸し切るんだ。そして謎のHMを作れw
>>57 誰もいないのに三脚だけ置いといて盗まれたなんて騒ぐのは筋違い。
60 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 19:35:00 ID:WtS9/x/oO
61 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 19:36:33 ID:wR+N3Zn10
陸東に行った皆さん乙。 来年は宮城DC、果たして何処でSLが走るか…。 そして312号機のお別れ運転もあり、夕張の応援SLと熱い二日間だったと思う。 再来週は陸東の編成が磐西電化区間で走るので、陸東よりも人出は多く出ると予想。
62 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 19:39:43 ID:0N2w4JwPO
>>57 公共の公道に置き三脚置いとくのは放置自転車と同じだ罠
63 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 20:36:49 ID:v0X37nZG0
置き三脚は地元の警察に落し物として届けましょう 運が良ければ数年後にあたなのもとへ!
64 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 20:46:54 ID:7gWN1z1EO
陸東のSLに乗ってた者です 赤倉温泉で蒸気が上がらす10分延発しました
65 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 20:57:44 ID:4eMcyaW0O
>>57 置きゲバの盗難など全く同情出来んが、
『カメラバックごとやられた奴・・』って、これまさか置きバック!?
だとしたらそいつ、アホ以外の何者でもないな(ww。
66 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 21:00:12 ID:WtS9/x/oO
D51、平坦な上越線とか信越線の走りに慣れちゃったのかもね。 最後まで無事に走り終えてほしい。
67 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 21:31:38 ID:R2k16aL30
>>66 さ・・・最期までって・・・
498は不滅ダイ!!ウワアアァァァンヽ(`Д´)ノ
68 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 21:40:58 ID:MRnonjR60
69 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 22:44:46 ID:6JBBxoDI0
何でC11312はさよならなの?
70 :
名無しでGO! :2007/09/09(日) 22:47:13 ID:m2iVmbqS0
さよならなのはさよならよりさよならなよさ
71 :
名無しでGO! :2007/09/10(月) 00:02:03 ID:/wuMMPh7O
72 :
名無しでGO! :2007/09/10(月) 01:14:13 ID:4iX1AAS9O
73 :
名無しでGO! :2007/09/10(月) 14:02:59 ID:1t8ZnpnjO
>>69 台枠がダメなんだってさ(つД`)・゚・。
さよなら312…
74 :
名無しでGO! :2007/09/10(月) 14:29:21 ID:dWomluJY0
>>47 コヒは初めて走るところ意外は試運転やりません。
初日がぶっつけ本番です。
75 :
名無しでGO! :2007/09/10(月) 16:45:50 ID:X4NbK6Xz0
>>65 置きバックではなく三脚の下にバックを置いて その場をちょと離れたすきにやられたそうだ
鉄ちゃんのなかには 鍵をかけている車の中から長ダマを盗まれたということも聞いた
安心して本三脚をおいて目を離してる間に三脚を取られたりするようだから 俺は追っかけはしないが置き三脚は当たり前だと思う
鉄ちゃんの多くが 追っかけのため交通ルールを守らなかったり 田圃のあぜを荒らしたりそんな程度の人間を信じようとは思わないよ
あんたは低俗なんだな!
76 :
名無しでGO! :2007/09/10(月) 17:46:37 ID:Oe5s40vB0
置き三脚は当たり前じゃないと思う。
77 :
名無しでGO! :2007/09/10(月) 18:11:19 ID:itOhhhro0
>>76 「当たり前だと思う鉄ちゃんの多くが」で切るんじゃまいか?
78 :
名無しでGO! :2007/09/10(月) 18:26:17 ID:K3gkUgT10
なるほど。 納得しますた。 てか、どうしてこんな所で改行してるんだ。
79 :
名無しでGO! :2007/09/10(月) 18:41:13 ID:xdaz448pO
結局は盗む方、盗まれる方も両方悪いんじゃない? もちろん盗むヤツが一番悪いけどよ。平和ボケしてる方も落ち度がある。
80 :
名無しでGO! :2007/09/10(月) 19:31:42 ID:Z5UvriilO
>>75-79 ひょっとしたら、機材や脚をガメた奴、鉄じゃなくて、鉄をターゲットにしたプロ窃盗団かもしれんぞ。
>>79 の言う通り、ホント鉄は『平和ボケ』、平気で機材セットしたまま、その場を離れたり、高価な機材を外から丸見えの車のシートに置き去りにしたり。
特に、車上荒らしの場合、普段人が来ないような山奥の空き地が、高価な機材を積んだ鉄の車で溢れ、しかも列車通過直前には、ほとんど無人になるという、車上荒らしには最高の条件が提供!?されるからね。
冬の釧路湿原、SLや鶴狙いのカメラマンをターゲットにした、車上荒らしのプロ集団の存在は有名(事実、鉄にも被害者多数)だが、すでにプロからすれば、全国で鉄は格好のターゲットになっているかもしれないぞ。用心あれ。
81 :
名無しでGO! :2007/09/10(月) 20:11:31 ID:bUfiG24k0
>>79 盗まれるほうが悪い という理屈は立たない。 「盗まれるのはアフォ」というのが精一杯の悪口だろう。
細かい状況が分からんのだが、こけし館で ○時間待ち の間に、用足しにいったら盗まれた!というくらいだと
>>80 のいうとおり 置き引き&車上あらしが紛れ込んだ可能性はあるな。しかもヒット&アウエーだからやっかいだね。
82 :
名無しでGO! :2007/09/10(月) 23:22:15 ID:EkkoBwSJ0
>>74 それって乗客を乗せた営業列車が試運転状態だよな。
安全性に問題あり!って騒いだらどうなるんだ?
A 試運転が行われるようになって(゚Д゚ )ウマー
B 列車自体が運行されなくなって(+д+)マズー
83 :
28 :2007/09/11(火) 00:18:18 ID:XzMlA5uR0
>>50 やまぐちの芸術家氏、全国行脚すごいわ。
>>30 感謝。その辺その時間、乗り鉄の機会があるので時間を少し調整してホームから鑑賞します。
片道だけ試運転で待ちぼうけポカーンにならないことを祈りつつ。
84 :
名無しでGO! :2007/09/11(火) 01:11:47 ID:n0fBx4vJO
北海道によくある野趣満点とかうたってる無料の露天風呂で、駐車場から露天風呂まで離れてる所では車上荒らし多いよ。人の目が無いからガラスぶち割る様な手荒な手口でやられてる。最低30分は車から離れたままだからね。だから鉄チャンも気を付けないと。
85 :
名無しでGO! :2007/09/11(火) 04:40:18 ID:qs4r3TTS0
昨日、陸羽東に逝ったんだけど、置き三脚どころか「置き三脚ビデオカメラ」があった。 D51の通過時になっても誰も持ち主は現れなかった。 あれは一体、何だったんだろう? 俺は追いかけやってたから、急いでその場を立ち去ったが、立ち去る間際に、 そこにいた鉄ではなさそうな一般人のカップルが「これ、いいの?」と聞いてきた。 俺が「俺のじゃありません」と答えると、二人は怪訝な顔をしていた。 その後、その三脚とビデオがどうなったかは知らない。
86 :
名無しでGO! :2007/09/11(火) 06:19:25 ID:Gohw14n00
つくづく平和な国だなぁw 私の祖国じゃ考えられないアルヨ
87 :
名無しでGO! :2007/09/11(火) 16:09:11 ID:H3mEeE1FO
>>85 回しっぱなしにしといて別なアングルんとこにいたんジャマイカ?
88 :
名無しでGO! :2007/09/11(火) 16:31:22 ID:vUhVMN9W0
置き三脚がムカつくなら、ごそっと回収して警察に届けるよろし。 持ち主不明の落し物・忘れ物は警察へ。
89 :
名無しでGO! :2007/09/11(火) 17:49:30 ID:FnCEwsic0
秩父パレオ情報 9月24日 1600回記念運行 HM付き 乗客には石炭を配布
90 :
名無しでGO! :2007/09/11(火) 18:12:00 ID:LHZbCetUO
陸東参加の誰か俺のハートも盗んでクレ
91 :
名無し野電車区 :2007/09/11(火) 18:54:13 ID:kb0w8W+S0
9/2○ S回 コリ**:**→タソ*:**→高崎*:**
92 :
名無しでGO! :2007/09/11(火) 19:00:20 ID:7Tm0gKmH0
93 :
名無しでGO! :2007/09/11(火) 19:44:01 ID:mMksL2IqO
アッー!
94 :
名無しでGO! :2007/09/11(火) 19:44:09 ID:u7dADV7aO
アッー!
95 :
名無しでGO! :2007/09/11(火) 19:45:31 ID:IPE8gLX00
96 :
名無しでGO! :2007/09/11(火) 19:52:47 ID:u7dADV7aO
97 :
名無しでGO! :2007/09/11(火) 19:58:21 ID:wvvLTdkxO
アッー!
98 :
名無しでGO! :2007/09/11(火) 22:33:51 ID:FDK2Mv7JO
↑現場はどこ?
99 :
50 :2007/09/11(火) 23:34:15 ID:R2zgoufs0
>>83 そんな大して行脚してませんYO!
ここのスレの先輩の方々の方がはるかに行脚してるかと。
とりあえずまとめて見た。
房総 2回 函館大沼 1回(2泊3日、ただし撮影1日)
秩父 5回 大井川 5回(1泊2日1回)
碓氷 1回 真岡 1回(1泊2日)
奥利根 1回 山口 1回 梅小路 1回
写真を撮り始めたのが房総号からで以上、8ヶ月の成果でつ。
山口も実家帰るついでに500kmほどオーバーランして寄ってるだけ
なのでたいしたことない罠。
会社の同僚にはなぜかやりすぎ、おかしいとか言われてる罠(´・ω・`)
おまけ
ttp://photozou.jp/photo/show/113718/4762701 最後に磐越でも行って完成させようと思ったけどラストラン捨てられなかった罠。
来年こそはSL主要駅を押さえた切符をめざします(=TωT)ゞ敬礼
上死点下死点上死点下死点・・・ アッー!
102 :
50 :2007/09/11(火) 23:45:34 ID:R2zgoufs0
連投すまそ。
>>55 DVD スチーム係長の集まり?(違
>>59 すばらしい案だがそのお金があったら全国行脚へGOしてるきがするw
某所のフォトコン落ちますた(T▽T)
写真は見てもらって何ぼ(見てもらうのが楽しい)と思っている派です。
ちと古い(6月ごろ)の写真と落ちた写真であれなんですが
UPしてURL貼り付けていいっすか?
>>102 落ちたならしゃーない。
とりあえず貼ってくだされ。
104 :
50 :2007/09/12(水) 00:15:54 ID:YTnLByhu0
105 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 01:09:03 ID:tA8c9N1M0
>>99 2週に1回のペースは、家が近いならともかく多いよ。
ばんえつは、泊まりがけで楽しんできてね。
>>99 に同じく。失礼ながら健康とか栄養とか気になるくらいには多いと思います。
それにうまい写真は本当にうまい。
いろいろデキに不満はお持ちなのでしょうけど、普通の鉄道写真以上の感性がみなぎっていると思いまつ。
107 :
50 :2007/09/12(水) 02:31:46 ID:YTnLByhu0
>>105 >>106 THX。
仕事が今年珍しく順調で祝日が存在+休出がほぼないという
ありえない事態が発生したので行けるうちに行っておこうと
思ったらこうなってしまいました。
休みなし14連勤とか夜勤→日勤変動コンボよりよっぽど(以下略 なんで。
鳥撮ったり(SL走ってるとこ大抵鳥いるんで。)
温泉はいったり新宿のキャノンセンター行くついでに熊谷よったりと
SLがついでの場合も結構あるのでまあ・・それにいい運動になりますし。(機材等10kg)
>>27 の写真見たり、HPに上がってる写真見たりフォトコンの写真見ると
「!? こんな撮り方が!!」となって飛び出していってしまいます。
とりあえず師匠の妥協したら負けだとの言葉と
自分の人とは違う物撮らないと。撮ったものはとりあえず公開。
を胸にこれからもさすがに行くペースは抑えて行きます。
でも今月から仕事がカオスになるのでさようならSL撮影の日々(T▽T)ノシ
写真を見てくれた皆様ありがとうございますm(_)m
109 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 10:07:11 ID:GhqD0KHM0
>>108 折れもそれは思った。
家族がおったら不可能。www
110 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 10:15:34 ID:hp+E77Cn0
まあ、プライバシーに関することはそこらへんで。 さて来週からはD51秋まつり号。 下りの激パ予想は 1 玉屋看板 2 旧中山宿 3 新中山宿 4 中山峠手前国道オーバークロス俯瞰 5 熱海手前国道俯瞰 かな? 陸東と違って勾配がきつく長いので、煙はおおいに期待できる。 3連休と相まって人出は凄いでしょうね。 上りは並走がダントツでしょう。今回の組み合わせは最初で最後の予感だからね。
111 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 10:23:02 ID:nQNyuR1T0
>>110 >今回の組み合わせは最初で最後の予感だからね。
え?旧客引退しちゃうの?
112 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 10:25:53 ID:hp+E77Cn0
>>111 ・D51旧型客車
・C57ばんもの客車 の並走
113 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 10:33:10 ID:nQNyuR1T0
>>112 旧客が廃車にならなければ、またやるんじゃないの?実際、
この区間で旧客使うに二度目だし。来年の宮城DCで、もう一度
D51+旧客やるなら、磐西でもやりそうじゃね?
ただD51の牽引定数なら7両でもOKだったと思うんだがなぁ。
せめてもう2両増結して欲しかったな。
>>113 宮城DCは県違いだから有り得ないはず。
そういえばSLの旧客は二度目になるけど、D51牽引では初だな。
それとあの区間でのD51牽引定数は6両までとのこと。
圧も下げられているから無理はできないと思うけど…。
言っとくけど、並走狙う人にご忠告。
後半部分は入り口が自動車教習所が出来て入れなくなってしまったので注意。
どうしてもあの辺りで撮りたい人は今の内からロケハンして入り口を見つけに行くべし。
大方、R49の陸橋に固まりそうな悪寒…。
補足 県違い、というか、オンシーズンの磐西D51は夏と秋で交代交代だから 来年磐西を走るのは夏になる可能性が高い。 宮城DCは10〜12月で、11月は奥利根がありそうだからそう考えると 6・7月辺りに磐西で走らせる可能性は濃厚と思われ。
116 :
D51 498 :2007/09/12(水) 12:19:38 ID:iIVObfHuO
やれやれ┓( ̄∇ ̄;)┏ この年老いたジジイをそこまでこき使うとはのう。。。
117 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 12:46:57 ID:N6Q80MSc0
クレクレですみません。 郡山からのS回、日程と大まかなスジ教えて頂けませんか? 宜しくお願いします。
118 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 13:07:04 ID:nQNyuR1T0
>>116 現役時代考えれば客車6両なんて軽いもんだろ。貨車50両は牽かせたいね。
電波ktkr
現役当時よりカマ圧落としてたりするわけだが。
>>118 が貨車50両手押ししたら如何?
ネタにマジレスしてどうする
121 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 14:31:36 ID:vkdzLlsO0
D51が4両しか牽かないのは、トイレを使える車両が1両だからです。只見の時も時間が長いせいか 結構トイレ並んでいました。もう1両くらいタンク式にしてくれればいいのですが… この頃女性や子供が多く乗車しているので、結構大きな問題のようです。 自分からすると、停車時間の長い駅でトイレに行けばいいと思うのですが、みなさん停車時間把握していないようです。 只見の時も、「もれる〜ぅ」と叫んでいる女の子を、柳津のトイレに連れて行って大変喜ばれました。
旧客のトイレを改造するのにそんなに金がかかるのか気になるな。 あれ1両じゃどう考えても無理があると思う。 せめてスハフ32も改造できればいいけど無理かな。
123 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 14:55:14 ID:nQNyuR1T0
>>122 スハフ32は、なるべく原型のままに残したいな。オハ47を1両改造するのが良いかも。
(重量増でスハになるかもしれんが・・・・。そうなったらついでにTR47に振り替えてスハ43に復元)
更に、もう1両のスハフ42を改造すれば、3+4両での運用もできるし。スハフ42の
改造なら、設計図はあるはずなんで、改造できそうな気がする。
もしカネが出ないなら、オハニ36の荷物室に簡易移動式トイレを設置とか・・・・・。
これなら、基本レンタルで済みそうな希ガス。
124 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 17:53:49 ID:9Jc3BEoCO
オハニが付けば絵になるんだが、最近はめっきりお休みが多くて‥。
125 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 21:12:11 ID:u7DWWSIa0
大井川はボットソのまんまな気がするんだが、記憶違い?
126 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 21:56:25 ID:BgDHeed+0
それは凄いな。 線路の近くでの撮影は油断ならん。
127 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 22:09:32 ID:vkdzLlsO0
大井川は間違い無くボットソです。たまに線路に原型のまま残っています。
128 :
名無しでGO! :2007/09/12(水) 22:13:47 ID:sNoHAE7Z0
ふ〜ん。
大井川は未改造トイレそのまま使っているから、線路際で撮る時はご注意を。 でも数両だか使用禁止の車両もいたような希ガス。
鉄道の日関連イベントで来月13・14日と山口の予定立ててたオレ。前週に変更したいけど無理かなぁ。甘かった。
>>130 何のフラグだが分からんがどの道3連休、何かありそうで無さそうな気がする。
133 :
名無しでGO! :2007/09/13(木) 00:28:37 ID:8wZQ/wFOO
考えたらD51 498も来年で復活20周年だな
134 :
50 :2007/09/13(木) 01:01:25 ID:3PE/nB+y0
>>108 >>109 漏れも家族がいたら無理だと思うww
元の名無しに戻りまつ。
スレの続きをどーぞ。
>>133 2003年にもあったようにまた奥利根で「SL D51復活20周年記念号」なんか走らせそうだな。
その時だけでもいいから、12系から旧客に差し替えてもらいたい。
ついでにEL区間走らせるならロクイチで頼む。
って今ロクイチがヤバいっていうらしいけど…
今日コンビニで発売の観光情報誌 ドライブマップ関東 ラスト3ページがSL特集だお 写真に萌えた 奥利根写真はロクイチだしw
10/7 H0000797 「旅のプレゼント」 函館〜大沼公園 (SL函館大沼号編成 C11-171・DE10PP) ソースは臨時列車スレのカキコ、今度出るダイヤ情報に掲載あり。 ・・・あれ? この日ってニセコもあったような??
14系あたりの余った車両をトイレカーに改造して連結すればいいんじゃまいか?
140 :
名無しでGO! :2007/09/13(木) 20:56:20 ID:yFh1ntsuO
トイレカー?って全部ボックス席かよ?
>>137 2編成あるんだから何の問題もないんじゃね?
家族連れ=女性客誘致の最も有効な手段はきれいなトイレだからな。 秩鉄(つうか秩父市)はそれをよくわかってて各駅のトイレを直したわけだし。 オハ二の荷物室の一部をトイレスペースにするなんてかなり有効だと思うが。
143 :
名無しでGO! :2007/09/14(金) 14:07:45 ID:6z2OUAddO
>>142 仮設トイレだと安全上の問題とかもあるんじゃないの?
それに汲み取りどうするかとかさ
144 :
名無しでGO! :2007/09/14(金) 15:57:29 ID:JhOdkSkg0
>>143 仮設なら、バキュームホース突っ込んで、抜き取るだけ。・・・・で、脱臭&消毒液を再度ぶち込む。
バキュームカーと消毒液があればできるので、車両基地で十分対応可。
オハニなら荷物室のドアが大きいからバキューム作業は楽にできる。
安全上問題になるとしたら、倒れない様にするぐらいかな。そのぐらいなら、特に問題はないと思う。
145 :
名無しでGO! :2007/09/14(金) 16:25:07 ID:odZLjawU0
大井川のボットソまじ?
そんなに知りたきゃ自分で実際に見に行けばいいのに。
147 :
名無しでGO! :2007/09/14(金) 20:22:46 ID:DolnQRQB0
会津若松、同時発車、併走運転の撮影のための場所取りは、発車の何時間前に行うべきでしょうか。 SL撮影の初心者で、現地の情報には全く疎いので、誰か教えてくださいませ。
>>147 本気撮りたいと思うなら、午前は全て捨ててその場所にずっといることだな。
早くベストポジションに行ければまず大丈夫だし、みんなD51旧客に熱中して
並走そっちのけの人も結構多いし3日間あるから、今回の並走は場所取りで火花を散ることは無いと思う。
置き三脚をしてもいいけど、盗難されたくなかったら弁当とか買ってその場所に待っているといい。
恐らく、午前のD51が終わったら急激に増えてくると思う。
>>130 10月14日のやまぐち号、窓口で10時打ちしてもらったけど
文字どおり秒殺だったorz
旅行会社が何とか1社だけOKで助かったけど。
欲を言えば帰り、窓側1席しか取れなかったのがちと残念。
152 :
名無しでGO! :2007/09/15(土) 00:22:24 ID:xmeLva+G0
会津若松同時発車は、報道席があらかじめ 確保されている。ホームセンター大駐車場側。 報道で無い人は入れないので注意してね。 ロープ張ったり警備員も配置されるので どたんばで行ってもなんともならない。 149さんの言うとおり、弁当・水筒持参で 4時間前から待つといい。駅近くにはサティもあるし。
う〜ん、それ位覚悟がいるのか… 漏れはD51撮影後に、会津若松からの併走が撮れる跨線橋周辺に行くつもり。 最悪、見る鉄でもいいや。
旧客デゴイチは捨てがたい
並走だと編成分かんないから、俺は並走パス。 せっかくのD51だし、煙に期待しとこう。
そういえばGEO・R49号線の線路際のポイントに行く道が 教習所によって塞がれたけど、他に入り口とかないかな。 最悪、線路際を歩かないとダメなんかなぁ。
158 :
名無しでGO! :2007/09/15(土) 09:06:21 ID:D1vqTf7f0
>>151 10/14のやまぐちは何かイベントありますか?
毎年恒例になったアレやってくれると予想。
>>158 >>159 151です、単にそこしか休みが合わなかっただけなのですが。
子供は、自分の持ってるプラレール(山口鉄道部仕様)と
同じ形?で走ってくれるのでは〜とワクテカしています。
とにかく昨日は初めて「秒殺」を目の前で見て、窓口でもう
頭クラクラしましたorz
161 :
名無しでGO! :2007/09/15(土) 10:59:59 ID:zxo7Oigw0
>>149 様 有り難う。
本気撮りたいと思うので、午前は全て捨ててその場所にずっといます。
早くベストポジションに行きます。
みんなはD51旧客に熱中し、並走そっちのけの人も多いと思われますが、
私は、3日間とも、並走を撮ることにします。
>>152 様 有り難う。
置き三脚をせずに、弁当を買って、その場所で待ち、
午前のD51が終わったら急激に増えてくる人たちに備えて、
ベストポジションをキープします。
ロープ張ったり警備員が配置されるとなれば、
どたんばで行って、無理な場所取りはできないので、
4時間前から出かけて待つようにします。
>>155 様 有り難う。
並走だと編成分からないし、煙に期待も期待できませんが、
横並びの2つの顔を横構図でおさめた写真が欲しいので、
同時発車、併走運転をしっかり撮るために、
早くから会津若松で待ちます。
>>161 体にはお気をつけて。
まだ暑い日が続いているようなので、特に熱中症には。
健闘、祈ります。
163 :
名無しでGO! :2007/09/15(土) 12:43:59 ID:R5V/LBHP0
164 :
名無しでGO! :2007/09/15(土) 13:03:59 ID:zxo7Oigw0
>>162 様 有り難う。
併走運転を撮影する機会が自分にもやっと巡ってきました。
先輩諸氏がこれまで撮影された作品をもとにして撮影場所を決め、
3日間撮影を楽しみたいと考えています。
>>163 その話は何処から聞きました?
オレが聞いているのは陸東・石巻以外の宮城県の二つの路線のはずだけど…。
もし陸東もまたやるなら嬉しいけど、今回と同じダイヤなんだろうなぁ。
来年は仙台駅にD51が来るからある意味注目かも。
166 :
ついでにこれも。 :2007/09/15(土) 14:04:16 ID:YJRUS7PR0
167 :
名無しでGO! :2007/09/15(土) 14:06:34 ID:v/dU22SN0
そんなに陸羽東線は良かったのか?
>>168 D51+旧客って意見のが多いと思うけど、ロケーションもいいから
乗るにしても撮るにしても、磐西や只見に敵わないとはいえ文句は無いよ。
それに今回はしっかり煙を出してくれたことも「良かった」と言う人が出た要因かも。
撮影地もほとんど国道沿いまたはその近くだから、車で撮影に行くにしても苦労はしない。
170 :
名無しでGO! :2007/09/15(土) 14:38:52 ID:oCvF3ndn0
>>165 3年前の奥の細道号と今回はダイヤが違ったから、同じとは限らないよ。
>>170 あれは意地でも1日1往復にするために鳴子温泉〜新庄の定期列車を犠牲にしたダイヤだったからできたもので
今回は定期列車に支障を来たさないダイヤとして組みなおしたもの。
今後も定期列車を優先するとなれば、今回のダイヤを使用すると思うよ。
また定期列車を潰すつもりで運行なら3年前と同じダイヤなんだろうけど。
172 :
名無しでGO! :2007/09/15(土) 17:44:14 ID:R5V/LBHP0
>>171 トイレ問題さえ解決すれば、旧客7両編成にして、後部2両を鳴子温泉ー新庄間を自由席に・・・・。
(つまり自由席部分は定期列車として運行)やったら大騒ぎだな。w
173 :
名無しでGO! :2007/09/15(土) 18:02:38 ID:h3wqpdXG0
陸東ダイヤは、交換設備撤去の関係では?
>>173 前々回のC57の時は交換設備があった。
前回のD51の時は交換設備が撤去で定期列車を止めて無理やり往復運転
今回のD51は定期列車を止めずに片道運転
ですよん。
175 :
名無しでGO! :2007/09/15(土) 20:18:31 ID:N19bDH21O
逆に片道だったから終わった後さらに遊びにいけたし割かし時間有効的に使えた
>>161 がんばってください。
この時期はまだ残暑が厳しいので、水分を余分に確保しておく事をお勧めします。
177 :
名無しでGO! :2007/09/15(土) 20:54:15 ID:eKYm6Xq60
>>161 ずっと立って待つのは大変なのでピクニックシート(100円ショップ)又は新聞紙を持参すること。
D51側で撮影すれば旧客の編成が写せる。
旧客の並走は最初で最後かも知れないので、本気モードで撮影すること。
当日、現地からの報告ヨロシク。
>>177 > 旧客の並走は最初で最後かも知れないので、
根も葉もない、推測は書くなよ・・・
何気に釣ってるぞ。
179 :
名無しでGO! :2007/09/15(土) 21:28:37 ID:zxo7Oigw0
>>176 がんばります。
以前、熱中症にかかって点滴を受けたことがあるので、水分の補給をマメに行います。
>>177 D51側で旧客の編成を写すには、スーパーオートバックス辺りからの撮影になりますでしょうか。
晴れの日だと完全に逆光になって、SL+旧客の撮影には厳しい状況になりそうですね。
GEO辺りから2つ並んだSLの顔が撮れればよいと思っていたので、
D51側からの編成写真を撮ることに対して少なからず抵抗があります。
やるなら本気モードでチャレンジしないと痛い目にあいそうですね。
また、当日は現地からの報告はできませんが、後日報告します。ヨロシク。
>>179 午前中から行ってもあそこは大型三脚と脚立の林になってるから、初めてなら相当厳しいね。
9月3日のように駅構内の1番線の線路脇一部開放してくれるのであれば、駅撮りでもいいのでは。
煙吐くのも発車の直前直後だけだし。
183 :
名無しでGO! :2007/09/16(日) 09:54:05 ID:lcrOQMC80
秋晴れの中を行くD51+旧客。黄金色の稲穂、すすきたちがお迎え。 いよいよ今週、間もなく運転開始・・・
184 :
名無しでGO! :2007/09/16(日) 18:00:39 ID:uPrNyRF6O
↑↑↑ おい 頭、大丈夫か?
185 :
名無しでGO! :2007/09/16(日) 18:51:40 ID:hQZGIw750
秋祭り号のD51はHMが付くのでしょうか?
テレ東でローカル線特集やってるよ 蒸気もやります
>>186 函館大沼の機関士さんの最終常務やってるね。
駅員さんや奥さん達に迎えられて機関士さん、幸せだね(つД`)・゚・。
188 :
名無しでGO! :2007/09/16(日) 21:28:23 ID:ZzJ8Y+tD0
>>182 数年前、咲花で、PRO4+3段の脚立で、ばん物を撮影しました。
しかし、今回は、中型三脚+2段の脚立で撮影する予定なので、
大型三脚が林立する所に割り込んで撮影するほどの戦闘意欲はありません。
しかし、曇れば、ダメモトで、D51+旧客編成を撮ってみたいですね。
露出は、自分の手の甲を測って。
189 :
名無しでGO! :2007/09/16(日) 22:04:13 ID:uU1oRnHYO
去年の春米原→長浜→京都と貴婦人試運転追いかけた事が懐かしくなって来た
>>190 これは初めてC57180が旧客を牽引した時でかつ1日だけの運行。
今回はD51牽引で3日間、ここまで混雑するのは初日くらいなもんでしょこの場所。
でも今回は旧客が4両だからこのポイントはピッタシとフレームに収まるから人気ポイントかも。
192 :
名無しでGO! :2007/09/17(月) 05:30:58 ID:KEZ1/+aj0
>>190 ここは東長原のお立ち台ですか。
夕日がサイドから差し込んだら◎のポイントですね。
磐梯町のお立ち台も面白そうですね。
その他、様々、併走運転の撮影にこだわらなければ、ポイントがいくつかありそうですね。
193 :
名無しでGO! :2007/09/17(月) 08:00:38 ID:0WYu4F0n0
真岡沿線稲刈り中
磐梯町付近の陸橋は、通過直前にかなり来たな… 追っ掛けのポイントなのかな
195 :
名無しでGO! :2007/09/17(月) 12:35:37 ID:YMazU36I0
会津若松で並走運転はいつ何時発ですか?
196 :
名無しでGO! :2007/09/17(月) 12:48:26 ID:eANrgs9LO
>>195 うぜ〜よクレクレ坊主。
時刻表見れや。
199 :
名無しでGO! :2007/09/17(月) 23:12:48 ID:PNlKyoX7O
磐西D51って明日から3日間試運転だよね?
200 :
名無しでGO! :2007/09/18(火) 00:20:52 ID:HRDCpYYE0
./.
/::"
//
,..-──-、∴ミミ /ズギューン!
./. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・:;;;・
,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : ',・:;・
{: : : : i '⌒' '⌒' i: : : : :}
. ./ヾ : : | ェェ ェェ |: : : : :}
>>200 //;;>: : :| ,.、 |:: : : :;! 氏ね!!!
/./ .γヾ: : :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ
ソ _ソ>'´.-!、,ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐´
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
/ 、 `ソ! |二二二二,,, ̄ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/\ ,へi └─ソ--と---´ ̄ヽ |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| Ε三 \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | ヽ-、 7\、|イ _/ ̄ \
i \ ハ |::::| `''ー-、,_/ /\_ _/⌒ヽ
201 :
名無しでGO! :2007/09/18(火) 07:39:54 ID:0zz7Gxy7O
玉屋0540現在は置きゲバ1基だったがそろそろ増えたかな? 1030頃は晴れそうだから皆さんは風力刑登ったかな?
202 :
名無しでGO! :2007/09/18(火) 13:32:52 ID:IvSjBbVrO
磐西D51は区札札は[高]でスノープロウ付きです 郡山側が列車無線搭載車スハフ32になります!
203 :
名無しでGO! :2007/09/18(火) 14:34:15 ID:IvSjBbVrO
車の停め方も判らないのか! いま東長原のお立ち台に停めてる椰子ら!
文句あるなら直接言いに来い!
現地にいるなら直接注意しましょう
206 :
名無しでGO! :2007/09/18(火) 15:00:48 ID:IvSjBbVrO
204 バカーヾ(゚д゚)ノ゛ 藻前等みたいな椰子が居るから何処行っても地元民とのトラブルになるだよ〜
207 :
名無しでGO! :2007/09/18(火) 15:09:37 ID:G4Yu3E700
>>204 お前らみたいな馬鹿鉄がいるから、鉄ヲタ全体が同類に見られるんだよ。
頼むから新でくれ
208 :
名無しでGO! :2007/09/18(火) 15:14:37 ID:btUn9B9yO
本スレ名物、イヌの遠吠え合戦ハジマタ(www。
>>203 ここでグダグタとカキコするなら、その迷惑路駐している連中に直接言えよ。それが出来ないならオマエも同類だ!
>>204 は仕事なんで東長原にいませんw お騒がせしました〜
210 :
名無しでGO! :2007/09/18(火) 16:31:03 ID:Gdp+DvQX0
架線のある磐西には魅力なし 三脚盗まれんよう杭でもでも打っときな!
ところで現地はどんな感じだったのでしょうか?
>>210 でも上越に比べたら数倍条件がいい。
しかも北上の運転後から爆煙率が高くなったD51が25‰区間を走るから煙も期待ができる。
いちいち架線を気にしてたらせっかく幾度とないD51+旧客がもったいないよ。
そんなオレは中山宿、猪苗代、若松並走など色んな場所で撮ってみるつもり。
>>212 ヒント:会津若松で使ってる石炭はウルトラ無煙炭
>>213 無煙炭いえどこの前の磐西川吉のこともある。
その上、D51は重油も積んでいるし陸東もあの結果だから侮れんよ。
あとは天候と気温次第、今のところ全日程晴れ模様だがどうなることか。
215 :
名無しでGO! :2007/09/18(火) 18:11:17 ID:LuVeYnLGO
実際、今日の煙の出具合はどうだったの?
216 :
名無しでGO! :2007/09/18(火) 19:57:02 ID:Gdp+DvQX0
>>212 あんたも追っかけ組みで 何時間も前から構えているファンの横にズカズカ割り込んでくる悪評高き鉄チャンかい!
>>215 爆煙だったが、強風で全部横に吹っ飛び・・
きっと機関士さんが写真撮ってる人がいるポイントで重油焚いてくれてるんだな。ありがたや。
219 :
名無しでGO! :2007/09/18(火) 22:52:42 ID:hMkcXO1t0
明日は気温もあまり高くないみたいだから煙も期待できるかな
試運転行かれた方に質問 田の稲刈りは既に始まっていますかね? まだなら、本運転の時に目一杯、田を入れた写真を撮りたい。
221 :
現地にいる人 :2007/09/19(水) 08:02:39 ID:lptNN3MgO
まだ刈られてないよ。
222 :
名無しでGO! :2007/09/19(水) 10:52:13 ID:zaKXtedN0
9月18日。 磐西のD51、23パーミルの勾配で撮影。 旧客4両は楽勝。軽いドラフト音とともに通過。 ぶっとび築堤は伸びたススキで D51は背中の部分しか見えない。 波の中を行くクジラみたい。安全弁から汐も吹いてるし。 稲穂も綺麗だが 場所によっては稲刈りが始まっているので 下見が必要。農道では農耕車優先をお忘れなく。 いきなりわき道にそれると、農耕車が止まっていて 通れない場合も。
223 :
名無しでGO! :2007/09/19(水) 12:28:01 ID:MuACc5ZfO
会津秋まつり号の1号車はスハフ32だ。1号車の指定券を持っている香具師はオメデd
224 :
名無しでGO! :2007/09/19(水) 12:36:50 ID:orsn36Oi0
>>223 雑客編成は定番構成になっているだろう。先日の陸東でも1号車がスハフ32だったし。
ただそれ以前に一般人でこれら単発で走る指定券入手自体が困難だけど。
225 :
名無しでGO! :2007/09/19(水) 15:07:03 ID:SfSCsHQb0
会津若松駅 ただいま中線に583系待機中
226 :
名無しでGO! :2007/09/19(水) 15:10:33 ID:SfSCsHQb0
1番線にD51498+旧型客車待機中
227 :
名無しでGO! :2007/09/19(水) 15:11:44 ID:SfSCsHQb0
天気 快晴 風やや強し
週末は2番線にばんえつ物語も入って賑やかになるねぇ。 中線も週末は583系から485系に変わっているだろう。
229 :
名無しでGO! :2007/09/19(水) 15:26:44 ID:SfSCsHQb0
汽笛!発車 黒煙 右に流れる
230 :
名無しでGO! :2007/09/19(水) 15:27:37 ID:SfSCsHQb0
これにて実況終了。次の方よろしく。
231 :
名無しでGO! :2007/09/19(水) 18:07:27 ID:RUyGxH39O
東長原は完全にスカでした。今日は暑すぎ!
東長原はダメでしたね。 今日爆煙だった所はあったのでしょうか? 明日はさらに気温が上がりそうで期待できそうにありませんが…
233 :
名無しでGO! :2007/09/19(水) 18:42:43 ID:KCEDrly80
>>232 中山宿は爆煙だったそうだぞ。
今回ばかりは機関士さんの腕&サービス次第で左右されるかも。
この暑さじゃ白煙は望むべくもないか。完全燃焼だと陽炎しか見えないね。 やっぱ煙狙うなら冬場しかないか…
236 :
名無しでGO! :2007/09/19(水) 21:42:47 ID:KyiaP3l1O
連日無煙…中山峠もドラフトは軽く地響きは全くたたないし汽笛も滅多に鳴らない 荷物が軽すぎ&無印石炭じゃあねぇ 誰か太平洋石炭とすり替えちゃえ 25‰で煙無しじゃ折角半年前から休暇申請した意味が…
(´・ω・`)知らんがな
無印では石炭も売るようになったのか・・・
239 :
名無しでGO! :2007/09/19(水) 23:37:57 ID:Tm9bnM06O
>>236 そんなに煙見たけりゃどっかの火葬場でも行けば。
高齢化社会だし、友引以外は爆煙だぜ(ww。
言って(書いて)いいこと悪いことがあることを
>>239 は知らないようだ。
朝から気分悪い書き込みだな
242 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 07:04:11 ID:b+t1cwZ10
近年になくひどいな。&世間を知らなさ杉。
ばかは来ないでほしい トラブルの元
>>239 田舎者ですか?
最近は煙突も有りませんよ。
22日、23日の会津秋まつり号の指定券…未だにキャンセルが出ない…
246 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 10:30:39 ID:l7Elz/S0O
SLえちご日本海の指定席GETしました!!
稲実る 会津平野を 汽車の風
>>246 おめでとうです
自分はSLホエールの方にして、
ギリギリのところで往復取れました。
お米より 金になるから 蕎麦の花 by東長原〜磐梯町にて
252 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 14:06:29 ID:94BaNEgg0
おいっ、今日は磐梯山が最高だぞ。。。(今のとこ)
転車台 みんなで入れば 怖くない 仙台の鉄
254 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 14:16:28 ID:Z7ublq2C0
会津若松駅 中線 583系待機中 ときおり遠くからD51の汽笛あり 天気 雲ひとつない快晴 風なしの最高コンディション
255 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 14:18:10 ID:Z7ublq2C0
本日は、磐梯山狙い、夕日ギラリ狙いには最高!
>>245 今夜か明日に急遽、行けなくなった友人達の分を放流するから捕獲汁
詳細は22日の郡山行きが4枚、23日の会津若松行きが6枚…orz
窓側もちゃんとあるからな
257 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 14:37:45 ID:VQofGb7b0
しかし気温高くドスカ
258 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 15:00:10 ID:Pfp6gqSL0
D51 旧客 磐梯山 黄金色の稲穂 夕日ギラリ なんて揃ったらチンコ立っちゃうお
259 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 15:02:11 ID:Z7ublq2C0
D51まもなく入線
260 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 15:05:17 ID:Z7ublq2C0
D51 1番線入線完了!
261 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 15:09:23 ID:Z7ublq2C0
583系と並んでD51待機中 磐梯山 黄金色に変化中。今日は年に数回あるかないかの絶好の磐梯山日和。 黄金の稲穂、赤く染まりだした磐梯山、カマと旧型客車に夕日ギラリ。 最高のシーンの予想! 翁嶋〜猪苗代〜川桁にあつまるべし。
262 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 15:11:23 ID:Z7ublq2C0
では会津若松実況を終わります。
263 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 15:11:34 ID:l7Elz/S0O
>>248 246です。
SLホエール号往復GETおめでとうございます。
264 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 15:33:51 ID:xdrkRgvm0
>>258 ,261
猪苗代の蕎麦の花も最高だね
…まだ咲いているか?
復路の猪苗代〜川桁、試運転初日は煙が出てたおかげでかなりいい絵だったそうだ。
266 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 16:45:17 ID:5IyJwSLvO
東長原のお立ち台は、黒煙もくもく出してくれましたこのくそ暑い中、待った甲斐がありました。
267 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 18:04:13 ID:rVAvouCo0
通過時に磐梯山曇った orz
268 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 19:42:56 ID:QxrzFeWxO
>>266 蒸し暑い中、お疲れさま!
それよりあの719系はどうなった?
たぶんここの住人だと思うけど、ニコニコに新幹線併走うpしてくれた神、サンクスコ
あのよ、ちぃと疑問に思ったんだが SL郡山会津路号が会津若松でなく七日町まで行くのは待避の問題?
>>270 観光目的のための設定。
これはC57が復活してオンシーズンも運転されるようになった時から。
つまり、1999年の時点からC57牽引のみに限り七日町まで延長運転。
(七日町自体は単線駅のため、回送で西若松まで走るが)
272 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 22:49:34 ID:psIaew2b0
>>226 あの煙見たとき、暑さで頭が逝かれたのかと思ったけど、チャント写ってた。
273 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 22:52:22 ID:psIaew2b0
274 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 23:05:52 ID:Z7ublq2C0
公式発表 只見紅葉SLリレー号 国鉄色3連で運転 DCファンも集まるから当日の只見沿線は大変なことになりそうだ
275 :
名無しでGO! :2007/09/20(木) 23:21:40 ID:CaZD73sk0
今日の磐西は、気温上がり過ぎで、煙スカスカ。 撃沈。
276 :
名無しでGO! :2007/09/21(金) 01:21:34 ID:VeqyXaJsO
東長原で交換したEC、お立ち台の先で急停車したけど何だったの?
>>274 小出から只見に来るヤツ?
毎年恒例では
会津秋祭り号の指定席が取れたが通路側席だった。 漏れの隣の窓側席の香具師、途中で替わってくれないかな
2008年1月25〜27日、内房線:館山〜安房鴨川にてSL運転決定! ソースは日経新聞より、千葉在住の人は是非とも目を通すように!
C11325? デゴイチ? シゴナナ? なにが走るか今から楽しみだな
281 :
名無しでGO! :2007/09/21(金) 13:28:23 ID:P0gTBYtt0
>>278 一昨年の赤べこ号では漏れも通路側しか取れなかったけど、ドロンも結構あって窓側の隣は終着まで来なかった。
赤べこは客車6両だったが、今回4両なのでドロンが出るか分らないが、陸東と比べるとやや醒めてドロンもありそうな気はする。
>>280 可能性が一番濃厚なのはC11とのこと。
C11ならバック運転もできて往復SL運行が可能だから。
さらに館山での整備や運転前後の配給で手間がかからず経費も安く済む。
また館山〜安房鴨川はATS-P未導入区間のためD51以外でも使用が可能、以上からするとC11が使われる確率が高い。
ただC12が検査の場合、真岡に残らなければならないのでその場合は違う機関車になる。
どういうわけか、D51の中間検査の日程をずらす話が立ち上がっているみたいだから注目的。
それでもC11・D51が使えなければいよいよC57のお出ましとなるわけだが…まあC11だろうね。
客車は当然だけど暖房と窓が少ししか開けられない高崎の12系だね、例の(窓を開けて乗り出す危険行為の)対策もあるだろうから。
>>282 サンクス
やはりC11が濃厚みたいだね
C11+高崎12系の組み合わせも珍しい
C58363をお忘れでないかい? 調整がつかなければ可能性あり。
285 :
名無しでGO! :2007/09/21(金) 14:27:34 ID:usQ0Ai8a0
>>283 八戸線以来かな。C11だと客車3両?平地なら5両は牽けそうだけど。
286 :
名無しでGO! :2007/09/21(金) 14:31:37 ID:usQ0Ai8a0
>>282 旧客は蒸気牽引ならSG使えるけどな。冬只見以来使ってないけど。
窓の対策って、東京近辺の場合、かなりナーバスになってるね。千葉でDQNが
死んだあの事故のせいか?
>>284 秩鉄はレンタル料高くて束は見放していなかったのか?
冬季は高崎に寝ているのは寝ているが、大概毎年あそこで検査みたいなのやっているから可能性は低いと思う。
ホントだ。秋祭り号指定取れたよ。俺も通路側だった。
>>288 おめでとう。
臨時列車スレのカキコによると、団体枠の開放が出たみたいだよ。
乗りたい人は今がチャンス!
398 :名無しでGO!:2007/09/21(金) 15:47:44 ID:Gq9JrMB60
22日の会津秋祭り、上下○みたいだけど団体開放が大量に出たのか?
2年前のレトロあかべぇみたいに日数無いわけじゃないから今回が乗り時だな。
>>289 ありがとう。
明日しか行けないから他の日は見てないんだけど、まだ空いてるのかな。
明日のは16時場面で△だったよ。
291 :
名無しでGO! :2007/09/21(金) 19:49:09 ID:oGrc8n51O
会津秋まつり号の二席厨、ボックス厨はふたばに晒しage? きっとこれらの馬鹿がいるんだろうな。
292 :
名無しでGO! :2007/09/21(金) 20:30:21 ID:hTPCJIOJ0
293 :
名無しでGO! :2007/09/21(金) 21:17:13 ID:7ySpUFNQO
デゴイチは検査中
>>279 千葉に住む俺がさっそく今日の日経新聞読んだ。
またデゴイチを使うみたいだぞ?
やっぱり
>>282 の言う検査ずらしの噂は本当らしいな。
いずれにしろ館山〜安房鴨川で1月25日から27日の三日間というのは確定しているから楽しみだ。
まだDLも有りですか。
296 :
名無しでGO! :2007/09/21(金) 23:29:23 ID:iGy0Kkdz0
C11なら久留里線や小湊鉄道へも走らせてほしいよね。 宙吊りにして千葉都市モノレールもありかも
ハイハイワロス
千葉支社は懲りてないなw また、基地外が線路でSL止めるぞ!
299 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 00:08:15 ID:hD4hf8Bb0
2月のD51磐西、来年も無いのかな? 千葉の後に移動してやるのかな?
>>298 今回は前回よりさらにヒートアップしてついに氏人が出るか、
はたまた皆飽きちゃってガラガラになるかのどっちかになると予想してみる。
>>299 設定が1月下旬だから可能性がありえる。
ただ今年度は2年に1回あると言われるラニーニャ現象の影響で
クリスマスから大雪になる見通しだから、束が恐れて設定しないかもよ。
ちょうど今年は磐西クリスマスがあるみたいだが、また大雪で大変なことになるかも?
今日の秋祭り号上りの指定券8枚放出してみました。
さて、各地の様子どうですか?
304 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 08:15:37 ID:FCCoc9FIO
玉屋お立ち台そろそろ場所なくなりまつよ 快晴で日焼けしそ
305 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 09:13:49 ID:iuJ2ZxfUO
49号上戸手前で片側通行規制あり
非電化側人いなさすぎワロタw まぁいつものことだけど、D51もある影響かな。 一部の人はD51が終わったら掛け持ちで川吉集合かな?
>>306 情報dクス
非電化で戦う予定だがまだ間に合うか、、
朝3時に家出たのに会津若松まだつかねえ(泣)
>>307 ギリギリになっても場所はたっぷりあるから安心しろ。
そんなオレもD51撮りに今、磐梯町に向かっている。
今日は中山宿はすごい人出だろいなw
併走区間が取れそうな場所で早くもイザコザがはじまりますた。 診る場所はあっても撮る場所は少ないのね(´・ω・`)
並走終端の部分、ロープ張られてますな。 てかどうやって入れるんかなあそこ…。
>>304 その時間で満員かぁ…
明日、行こうと思ってるんだけど時間が厳しいかなぁ(´・ω・)
併走区間三脚撤去入りました。ほとんどの部分に追加でロープ張られました。キャパほとんどない、、
三脚撤去ってなに?
保線の職員の人がおき三脚撤去、ロープの拡張一部地域以外の場所にいる人に作業の邪魔になるのでどいてくださいと注意。スーパー横以外ダメぽっい
陸東の並走もひどい状況だったようだし、しRも気が気じゃないんだろうね。
316 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 12:09:05 ID:KmLbLJeI0
おおらかだった会津若松もついにキレましたか。 次は只見ですね。会津撮り鉄も終わりでしょ。
317 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 12:27:11 ID:KJXvwkYVO
花火大会桟敷席みたいに撮影スペースのチケットでも売ればいいのにw
318 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 12:39:59 ID:KmLbLJeI0
つか、会津若松駅周辺に限っては、駐車場有料。責任放棄の承諾書サインとヘルメット強制購入くらいやっても良いと思う。 ヘルメット強制購入でも、デポ方式で原価貸与でもいいな。そのほうが危険や事故抑止にもなるとおもう。 JRも大変だろが、併走イベントくらいならバイト使ってでも撮り鉄から収益上げてほしいと思う。
会津若松気を抜いてるまにD51いちゃった・゚・(ノД`)・゚・ 踏み切りも汽笛も聞こえなかった。 過去に奥利根でもやられたのに・・・。 どうもD51に嫌われてるな俺。
320 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 13:03:41 ID:iuJ2ZxfUO
同時発車中止の可能性あり カワヨシにて沿線火災発生
>>320 まさかヲタのタバコの不始末とかじゃないよな…
ばん物はちゃんと走ってんのかな。
322 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 13:13:28 ID:iuJ2ZxfUO
バンモノ通通過直後 お立ち台反対側ゆより 通報完了 済み
ばん物は、さきほど会津若松に無事到着。 返しの時間しか興味がないから、定時なのかは知らない。
324 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 14:24:18 ID:McwOT2x9O
325 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 14:40:37 ID:t0C0DKWjO
新潟支社色のキハならびにキハ110は普通に走っていた。 以上見たまま情報。 喜多方で折り返しなのかどうかは不明。
326 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 15:27:32 ID:t0C0DKWjO
1525を過ぎたが、デゴイチも四五七も発車せず 只今対向列車若松到着 この後に期待
同時発車は10分遅らせて15:35に実施変更 束GJ、D51の方も遅らせてもらえるとは。
328 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 15:30:12 ID:FCCoc9FIO
東長原逆行のススキが輝いて綺麗でつ
329 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 15:36:04 ID:t0C0DKWjO
汽笛なったお
330 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 15:37:09 ID:FCCoc9FIO
明日明後日雨みてぇだな。 おまぃらどこでやる? デかいカンに失望に付き、サイド気味で狙うポイント探すかのぅ。
雨かいなorz カンがデカイって、どれくらいデカかったの?
332 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 17:48:03 ID:TT7KoK3Q0
↑ 詳細きぼー
今回のヘッドマークは陸東で使ったものを再利用したもの。 でも柄としてはやや自重していて個人的には満足。
漏れは起きた時間が・・・8時!とかいう寝坊をして行けなかった(泣 仕方なく常磐で夢空やってきたけど、悔しいな・・・ 天気良いのは今日だけのようだし、結局D51旧客撮れないで終わる・
336 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 18:50:13 ID:i37v3QNd0
>>335 おつかれ!
D51のHM 大きいね。でもしっかり煙が出ている。
並走狙いは何人くらいいましたか?
>>336 100人くらいはいたと思う。
仁王立ちして不法侵入を捕まえる保線区のおっちゃんがかっこよかったw
>>337 明日もガンバッテ! でも天気は下り坂。白煙がきれいかも。
若松発車の時、貴婦人の方はあんまり煙吐いてなかったね。 しかしよくまぁピタリ同時に走らせられるよ。感動してしまった。ホントまったくの同時発車→併走。素晴らしい。
340 :
名無しでGO! :2007/09/22(土) 19:57:42 ID:FCCoc9FIO
若松出発が遅れて、上りは磐梯熱海発車が露出限界でしたね。出撃の皆様乙でした。 明日は雨。 デかいカンはイラねからサイド狙いでいこうと思う。 誰かサイド狙い良いポイント知りまへんか? 雨で傘さしながら待機かったるそうだから、中山峠登りをサイドから、磐梯町〜東長原を県道7号沿いで考えてまつ。
雨の上に磐梯山が全く見えなくなったらほぼ玉砕でないの?
明日は1日中雨なんだな。 なら急勾配区間に行くしかあるまい。 傘とビニールの他に合羽も持ってこよう。 それにしても今日は暑かった…。 明日は涼しくなるから煙に期待したい。
今日の併走、ようつべにあがった?
>>343 ビデオ撮ってあるが、今使っているPCは動画取り込める環境じゃないんで無理っす。
今日は車内から撮影されたネラーがいるということなんでしばし待たれよ。
wktk!!!!!
347 :
50 :2007/09/23(日) 03:54:16 ID:eOIZHlrzO
秋祭り上り窓側ゲット。なんかダメ元で聞いたら普通に発券。乗ってきま〜 ここ1ヶ月でsl乗るの三回目、何かまちがっとる(笑)
ただ今、郡山で普電の発車待ち。 現段階では、郡山は曇り。天気もってくれるといいなぁ。
9時頃に右手上野方より入線いたします。 トンネル入る手前で窓閉めろよ。
相変わらず表現が馬鹿
[No.5] 会津若松駅同時発車で異変? 投稿者:坂ノ下田村麻呂
2007-09-23 (日) 05:52
<URL:
ttp://www14.plala.or.jp/tamran/ >
9月22日の会津若松駅での、D51とC57の同時発車の粋な計らいが
有りました!秋の彼岸だと言うのに猛暑が続く中で、ひたすら暑さを堪えて
待ち続けた多数の観衆の前に、定刻10分遅れでスタートした同時発車の
ビックイベントで、良煙のD51と並走のC57はDLにでも成って
しまったのかと思われるような完全無煙走行でした!猛暑での流れる汗が、
一瞬で冷や汗に変わりました!
日曜の朝から 暗い! きもい!
磐梯熱海〜中山宿の定番にて待機中。 ざっと40人くらいかな?
>>346 いいなあー
俺乗り鉄だから、ああやってお互い手振り合うの良い感じだわ。
カメラ構えてる連中にはたまったモンじゃないだろうがw
>351 キモいコピペすんじゃねーよ。氏ね。
356 :
名無しでGO! :2007/09/23(日) 10:13:27 ID:RW/AmLEO0
>>351 坂ノ下田村麻呂さん こんにちは 陸東の最終日 中山平〜境田間の鉄橋のところで
お会いした岩手ナンバーのものです その節はお世話になりました
357 :
名無しでGO! :2007/09/23(日) 10:28:43 ID:XuoPrn1jO
>>351 沿線火災でダイヤが乱れていたにもかかわらず、列車を遅らせてまで同時発車をやってくれたJRには感謝してもし足りないのに、『煙出なくて冷や汗』だと!
究極の非常識野郎だな。これじゃ叩かれるわけだわ。
>>346 THX
みてみた
郡山行きは結構席に空きがあるな。。。
>>358 猪苗代から郡山だけど、当日昼で2席並びがとれた位だからね。
会津若松〜の跨線橋下、自動車学校の敷地外を何とか歩けば辿り着ける模様。 斜面と学校敷地に1M程、隙間があるんだな。
>>358 天気が悪いから払い戻した人が多かったのかな
郡山行きの空席は、天気が良かった昨日の話しね。
>>361 団体枠の戻しが予想以上に多かったんじゃないかな。
363 :
名無しでGO! :2007/09/23(日) 15:19:37 ID:dMbXnv3GO
何とか今日は天気もちそうですな 出撃のみなさん乙!
364 :
50 :2007/09/23(日) 15:36:24 ID:eOIZHlrzO
煙、併走完璧、乗ってて大感動。別れる時の同時汽笛が熱すぎる!
C57も吹いてくれましたね 安全弁w
あらら…今回C57は大人しいね。 でもC57が出てるとD51がスカスカなんだよな〜これが。
上りの郡山着は1番線? クレクレスマソ
5番線
369 :
367 :2007/09/23(日) 19:10:25 ID:6Le7YVgYO
370 :
名無しでGO! :2007/09/23(日) 19:19:27 ID:dMbXnv3GO
さて、最終日も天気もちそうですな。
371 :
50 :2007/09/24(月) 01:19:05 ID:Lh4A6/xY0
帰ってきますた。レポと写真上げようと思ったら果てしなく眠い。。
とりあえず下りの参考にならない撮影レポだけかいときます。
なお
>>27 は2日目仕事で帰宅。。。
猪苗代で1発目撮ってきますた。駅前にレンタサイクル(1時間300円)
あったのでレンタサイクル借りて水田地帯を爆走。標高高いからか涼しくて気持ちいい。
郡山よりの猪苗代から二つ目の陸橋で撮影。煙なし。
撮り終わったら即座に全力疾走で猪苗代駅、D51に追いつきあいづライナーとの
並びを撮影。そのままあいづライナーに乗って会津若松。
会津若松でやはりレンタサイクルを借りて爆走。適当な水田でD51撮影。
その後磐越ものがたりも自転車で適当に走り回って撮影。
レンタサイクルうまく使えば電車組みでも猪苗代で遠くまで行っても2本とれまつ。
何とも。。。 ご苦労なことで。。。
磐越で大いに盛り上がっているところ、何の関係もなくC11207ニセコの今年度初日に乗ってきました。
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/travel/slniseko/index.html 車両番号以外メモを全く取っていないので、うろ覚えですが、思いつくままに書きます。
まず、C11以外のネタ。
・新得駅…保存のD51は時間がなくて見ていません。うまくすると車窓から見えそうなのですが、うっかりしていて未確認。
開業100年のオレンジカードが2000円で売られていたので購入。蒸機華やかなりし頃の面影があります。図柄は9600とD51でしょうか。詳しくは釧路支社のサイトで。
・手稲駅(札幌運転所)?…789系が置いてありました。
・ニセコ駅の転車台…すみませんがこちらも新得駅同様未確認です。
・D51498+旧客…郡山駅で上野行き北斗星の車窓から旧客を見たのみ。
乗ったのは一番前の4号車スハフ422071。床、扉をはじめ、かなり手が入っています。客車は全車本当に葡萄色(苦笑)です。車内は造花ながらもみじを飾り、各市町村の大漁旗みたいなのも飾ってあります。補機はDE151520。
意外だったのは小樽でかなり席が空いたこと。確かに旧客だし石炭の匂いは予想を遙かに上回るけれど…。
普通の札幌とか千歳市民にとってはそれで(超近場の小樽まで)SLに乗ったぞ、程度の認識だということ。
374 :
373 :2007/09/24(月) 03:34:04 ID:mnh2R4s50
銀山の先とか小沢の先で速度は落ちるが、如何にもDLが押していますという感じ。 もっと近いところ?から発電機みたいな音が時折していたのですが、DLの音ではないように思います。 ちなみにスピーカーからオルゴールがずっと流れているのですが、こちらは簡単にかき消える音。 ここのお話では煙出ないとかいう話でしたが、予想よりはたくさん出てました。 風は特に小樽近辺の海からの風は強かったです。 窓を閉めると今度は暑くなるので、隣の客の迷惑をほとんど顧みず トンネル以外は全開していたので石炭の粉をかなりかぶりました。 多分乗り鉄とか音鉄とかカテゴリーを分けるとすると、一番のお奨めは芳香鉄(笑)の皆さんですね。 撮り鉄組は1カ所くらいでしか見ませんでした。30人位?小沢の先だったと思います。 他にニセコ駅の橋の上で数人、あと駅などにいたのは地元の一般人かド素人撮り鉄と思われます。 車掌(帽子には右から左に「車長」)さんの販売品はオレンジカード(2000円)、 買うとカフェカーでは売っていない絵葉書が1枚ついてきます。 他に過去の乗車証明書セット付き?か何かでカード5000円分(中はファイターズ号とかのカード?)の販売があったようです。
375 :
373 :2007/09/24(月) 03:36:05 ID:mnh2R4s50
初日ということで、小樽駅で出発式(ファンファーレはコンピュータを使わずに
札幌交響楽団の生でやってほしかったかも…)、小樽と倶知安…だったかなで和太鼓の歓迎、
倶知安の関係団体からおみやげに男爵(袋に5個以上も入っていたのはJR北運行側も想定外だったらしい)と
倶知安駅で豪雪うどん(馬鈴薯のうどん)の振る舞い。蘭越でアイスクリームの振る舞いとかなり豪勢でした。
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/070914-1.pdf ちなみにどれも旨かったです。アイスクリームは若干素朴なシャーベット風で、
高級ホテルのとかハーゲンダッツに絶対基準がある人以外はOKだと思います。
この列車沿線のスイーツがテーマなので、停車時間中にホームで売ったり積み込んだりするのですが、
好評な売れ行きのようで、仁木駅で積み込んだチーズシフォンが15秒で売り切れたりということで、
かなりの乗客が食い倒れ(大阪風)状態と思われます。
蘭越からDL牽引、蒸機ぶら下がりで一旦戻り、倶知安−蘭越の往復は自由席だったので、3号車オハフ332555に移動。
こちらは素晴らしいことに床は昔のままの板張り、でも窓もあまり状態が良くないです。
放送設備の関係でここでカフェカーのお姉さんが放送をしています。
ちなみにコスプレ(失礼)は大正浪漫な着物と袴でした。女学生というより女子師範を出た先生という感じです。
他のお姉さんは緋色みたいなもんぺというか、和食チェーンのお姉さんみたいな服。
376 :
373 :2007/09/24(月) 03:36:59 ID:mnh2R4s50
その後倶知安(駅前すぐはパチンコ屋だけで土産物屋らしいのがなかったのが残念)から、 長万部行きのキハ150に乗って移動。地元の鉄の人に蒸機とは関係ない話を中心にいろいろ教えてもらったりしました。 撮り鉄組も乗り鉄を兼ねて、付近に1泊してひたすら食いまくるのがある種ベストの楽しみ方だと思います。 特に内地からの人。 ほとんど片道だけしかのっていませんが、一応以上。
何とも。。。 ご苦労なことで。。。
ID:EoC7yla80 朝から晩まで2chチェック ご苦労なことで。。。 、、今日は天気もいまいちで暇なので釣られてやる
今日はパレオ1600回運行記念だね。 HMつくみたいだけど、行く人いる?
380 :
名無しでGO! :2007/09/24(月) 10:07:45 ID:ryPbkCfiO
磐西D51 安子ヶ島にて車両トラブル 見合わせ中 最悪だぁ〜
車両トラブルってカマ不調? 心配だなぁ…
382 :
名無しでGO! :2007/09/24(月) 10:17:18 ID:6Ld8BMZx0
383 :
名無しでGO! :2007/09/24(月) 10:18:53 ID:ryPbkCfiO
すみません 早とちりでした m(_ _)m 機関士さん達が下回りを必死に確認してたので… 皆さんごめんなさい
誰にでも見間違い、勘違いはあるさ。 安子ヶ島〜磐梯熱海はそこそこの煙。 田を入れようと構図を考え、構えたら微妙な写真になってもうたorz
385 :
名無しでGO! :2007/09/24(月) 11:27:03 ID:Mr2i6z0x0
会津秋まつり号に乗った方、車内や停車駅で振る舞いはあった? 陸東90周年では新庄からすぐおこわにぎりとトマトジュース、鳴子温泉駅でトン汁、古川前後でトイレットペーパー、小牛田到着後に抽選で梨・りんごなど地元のフルーツ他多くの振る舞いがあったが。
386 :
名無し :2007/09/24(月) 12:19:47 ID:Z+VUXNrhO
白久30〜40人はいる。雨も今にも降りそうだ
>>383 安子ヶ島は交換と点検で運転停車するから、何も知らんと勘違いするかもなw
それにしても今日は連休最終日なのか少ないなぁ。
388 :
名無しでGO! :2007/09/24(月) 12:48:53 ID:oWRQvj/F0
なんで蒸気でシラクタ?? 日本語で説明願う
389 :
27 :2007/09/24(月) 13:46:30 ID:zh+dz3Yg0
会津若松は昨日に比べ、かなり人少なめ。 マターリ撮れそう。
>>385 22日に乗ったけど、車内では会津のパンフとボールペン、鉛筆もらった。
猪苗代で団子、会津若松で日本酒を振る舞っていたな。
終点で降りる時におしぼりを配っていたよ。
392 :
名無しでGO! :2007/09/24(月) 18:01:21 ID:GtYXn2On0
とりあえず大きな事故もなく終了できたことに乾杯。 12系との混合(トイレ事情)でもいいからまたやってほしいな。
393 :
名無しでGO! :2007/09/24(月) 18:13:51 ID:C+Xehp7x0
>309 併走区間が取れそうな場所で早くもイザコザがはじまりますた。診る場所はあっても撮る場所は少ないのね(´・ω・`) 編成写真を諦め、機関車の横並びを撮るなら、撮影場所は無限にありました。 >310 並走終端の部分、ロープ張られてますな。てかどうやって入れるんかなあそこ…。 駅を出発してからまっすぐに併走後、進行方向に向かって左にカーブした辺りから横構図で2両を正面から横並びで撮るための線路脇ポイント(D51側)への立ち入りは認められたのだろうか?分かる人、教えてください。 >312 併走区間三脚撤去入りました。ほとんどの部分に追加でロープ張られました。キャパほとんどない >314 保線の職員の人がおき三脚撤去、ロープの拡張一部地域以外の場所にいる人に作業の邪魔になるのでどいてくださいと注意。スーパー横以外ダメぽっい などの記述から想像すると、左カーブよりも跨線橋寄りのD51側の線路脇への立ち入りは不可能だったように思いますが、併走時の状況はどのようなものだったのだろうか。 昨日、併走終了後、国道の跨線橋方面から会津若松駅方面に向かって、立ち入り禁止の線路脇を歩きながら撤収する若者が、保線区員に警笛を鳴らされるというハプニングがありました。
394 :
名無しでGO! :2007/09/24(月) 19:15:33 ID:ERajZy7F0
395 :
名無しでGO! :2007/09/24(月) 19:30:05 ID:r1gFfnpB0
>>393 保線区員は躊躇せずに不法侵入のヲタは警察に突き出して欲しいね。警察も不法侵入罪だけでなく、
列車往来危険罪の適用を視野に入れて欲しい。
あの手の基地外は、人生終わりにしてやらんと判らん。
テレ朝 今からデビ婦人が諏訪峡大橋を飛ぶよ
並走SL雄姿に歓声 会津秋まつり号運行
ttp://www.minyu-net.com/news/news/0923/news4.html 22日から始まった「会津まつり」に合わせ、JR磐越西線で同日、郡山駅―会津若松駅間を結ぶ「SL会津秋まつ
り号」が運行を開始した。23、24の両日も両駅間を1往復する。停車駅では記念セレモニーや各種イベントが行
われ、関係者が蒸気機関車の運行を祝った。
会津若松駅で行われたイベントでは、同駅―新潟駅間を走る「SLばんえつ物語号」と約800メートルにわたって
並走。勢いよく黒煙を上げ、汽笛を響かせながら疾走する2台のSLの雄姿に、詰め掛けた大勢の鉄道ファンは歓
声を上げながら夢中でカメラのシャッターを押していた。
会津秋まつり号はSL「D51」を先頭車両に、JR東日本が所有する最も歴史の古い昭和初期製造の客車4両で
編成。1号客車の車内は木製で、ニス塗りの美しさや木香などレトロな気分を満喫できるという。
399 :
名無しでGO! :2007/09/24(月) 22:08:23 ID:C+Xehp7x0
>>397 有り難う。
福島民友 よく撮れてるね。
同時発車の1時間ほど前にこの撮影ポイントで三脚を数えたら70弱でした。
この写真のいちばん左に写っている人物は有名な鉄道写真家の○田氏のようですね。
いつもは手持ちなのに、この日は珍しくどでかい三脚を使い、3段の脚立に乗っかって望遠レンズでの撮影だった。
しかし、C57が全く煙を吐かなかったので、「頭に来る」と言いながら立ち去っていきました。
D51の煙が撮影者側に流れたので旧客は写らず、しかもスカのC57が遅れ気味だったので、私もこの日の併走運転は最悪の結果になったと思ったが、
意外に面白い写真になっているので、自分としてはかなり満足です。
400 :
名無しでGO! :2007/09/24(月) 22:10:34 ID:pxBOfOwx0
ニセコも走りながら結構圧縮機止まっていたな バルプを開けたり閉めたり繰り返せば打ちなおしてたから、まだ良かったけど インジェクターもキーキーいってたし 灰箱の水も漏れてたな。キチッとコック閉めてるのに・・・・・・
207大丈夫かよ…DL付いてるから万一の事態でも安心ではあるけどさ。
今日の並走は
>>397 のポイントはC57も煙を出したよ。
ただし風で2本とも流されちゃっているのが痛いがね。
>>399 ○田氏もそんな発言を…最近C57は怖いくらい火の粉吐くから
機関士も煙出したくないのに求められても困るだろうに。
403 :
名無しでGO! :2007/09/24(月) 22:40:01 ID:C+Xehp7x0
404 :
名無しでGO! :2007/09/24(月) 23:52:50 ID:/9EZD1IpO
ささっ、おまぃら次は石巻で・す・よっ!
石巻、試運転日多そうだな。これは本番行かずに済みそうだ。
真岡の重連も思い出してあげてください(´・ω・`) C11の修理間に合ったんだね。
D51明日回送で桶?
408 :
名無しでGO! :2007/09/25(火) 11:58:09 ID:VGNkrG3g0
26日回送発車 28日高崎到着
>>398 旧客のバッテリーは容量が小さくてヘタレ気味なので、ぎりぎりまで点灯を控えてた。
点灯したのはかなり暗くなった関都から(まあここからトンネルに入るからというのもあるけど。)
しかも半分ぐらいしかつけないからかなり薄暗い感じ。いい意味で行けば夜汽車な感じ?
410 :
373 :2007/09/25(火) 13:19:20 ID:neMgZTBS0
ぐーぐるニュースを漁ったら出ていました。
ttp://www.bnn-s.com/news/07/09/070921123851.html ちなみにパントマイムは初日だけ。背中にネジをつけた女性と、人形遣いの男性がいらっしゃいました。微妙に「トイズ・ヒル物語」か「山行きバス」(どっちも超絶にマイナーだな)かって感じ。
パフォーマンス自体は見に行っていませんが大人気だったようです。
それから振る舞われた馬鈴薯ですが、秋堀りです。JAようていのサイトによると、近日通販…今扱ってるのはメロン!
>>400 上り勾配でも今ひとつドラフトが聴こえてこなかったりしてましたね。
最もちゃんと聴こえたのは小樽出発くらいじゃないでしょうか。
機械はこのスレ的には詳しくないので正確なことが言えないのですが、
ドレーン?が、アップダウンの途中で妙に大きい音で2回ほど、あとはこちらも静かでした。
411 :
名無しでGO! :2007/09/25(火) 14:19:37 ID:zfOGtg9S0
>>409 それ高タカの指導通りだね。場所によってはフル点灯する場合もある。ここんとこ、あっちこっちで
走ってるから満充電状態だと思うんだけど。大井川みたいに充電設備があればねぇ。
旧客は、この後も東北本線120周年や只見等で、忙しいな。
バッテリーを汎用品に置き換えたりはできないのか。
413 :
名無しでGO! :2007/09/25(火) 19:00:09 ID:F1MbOnnoO
10月中の180は門デフみたいです。余計なことをするなと…。
秋祭り初日は暑さのため内緒で扇風機回したよ。 高崎に知られたらヤバいかもね。
415 :
名無しでGO! :2007/09/25(火) 19:39:02 ID:JAlkNFZ10
417 :
名無しでGO! :2007/09/25(火) 19:56:10 ID:5lkCyTWg0
>>402 なぜに火の粉?
復活のビデオを見ると、ペチコートに網を張って火の粉止めにしたってなってるけど。
まさか網が破けたとか?
180の火の粉止めって回転しないんだな。 そりゃ寿命も短いわけだ。
>>418 サンクス
最近は1号機の話題ばかりで影が薄くなってたから、新鮮味があっていいんじゃないかな。
でも個人的に門デフは1号機のほうが似合いそうに思う。
>>415 どうやら並走でC57が一番煙が出たのは並走最終日の
若松出発後50m地点から200m区間だったようです。
ちなみに3日間出かけましたが自分が撮った所は全部C57はスカです。
最終日はD51もスカだったけど汽笛の蒸気で何とか助かった。
あといつも皆さんの情報にお世話になっているので。
SLえちご日本海の試運転は16日(往路)・17日(復路)に実施予定です。
今までサプライズなんてやらなかったのに、とうとう山口に対抗してきたか?
これに対して山口はお得意の原型1号機でしょうかね。
>>421 そりゃあ会津と山口は戊辰戦争以来の遺恨あるしね。
対抗意識も燃やすでしょう。
対抗意識を持ってるのは会津側だけで、山口はどうか?
424 :
名無しでGO! :2007/09/25(火) 21:25:19 ID:5lkCyTWg0
>>門デフ
俺的にはかなり(;´Д`)
ついでにスポーク動輪に、てC55かw
>>419 クルクルパーと勘違いしてない?
180のは、煙室内の吐出管と煙突の間を網で囲ったもの。
だから外からは見えない。
498にも付いているらしいけど、未確認。
425 :
名無しでGO! :2007/09/25(火) 21:38:18 ID:JAlkNFZ10
426 :
419 :2007/09/25(火) 21:38:55 ID:QNCTnQCWO
>>424 なるほど、納得。
1号は現役時代から回転式火の粉止めのイメージがある。今は煙突短いから丁度良い長さに見えるけどね。
180号は現役時代からオリジナル煙突のままだから、どこに火の粉止めがあるのかずっと疑問だったよ。
>>424 >>426 498も煙室内に火の粉止めを装備しています。180も現役時代は煙突上に回転火の粉止め
を装備していました(時期によって形態が変わってますが。。。)
>>421 原型っていっても装飾を塗り潰しただけでしょ?どうせやるなら屋根延長部の切除、デフ点検
窓閉口、旋回窓撤去をやってもらいたいものです。オイラは新津時代の名残である今の姿が好
きだけれどねw
でも、せめて煙突だけでも原型に復元して欲しいなぁ。。。。
428 :
名無しでGO! :2007/09/25(火) 23:02:38 ID:sRuTZbDYO
しかし21世紀に生きた門デフ付のC57が拝めるとはな! まぁ細かいことをグダグダ言わず、雰囲気味わおうや。
>>428 次はD51に長工デフと集煙装置つけて信越線か篠ノ井線辺りで。
430 :
名無しでGO! :2007/09/25(火) 23:41:00 ID:ZZ0jXvpA0
しなの鉄道の787号機を引っ張り出せ!といいたい?
新潟支社、何気にEH510+12系とかも書いてありますな。
>>428 先に行きたいところもあるので、短い区間になったけれど、さっき指定券を買いに行ってきました。
13日新潟行きははまだ350席も空いています。
死亡事故ゼロ1000日の柳津町に表彰伝達
http://www.kfb.co.jp/news/index.cgi?n=2007092519 交通事故死者ゼロ1000日を22日に達成した柳津町への県交通対策協議会からの
表彰伝達式は25日、同町役場で行われた。
会津地方交通対策協議会長の長門昭夫県会津地方振興局長が知事名の
県交通対策協議会長表彰状を井関庄一町長に手渡した。
長門局長があいさつし、横山秀秋会津坂下署長が祝辞を述べた。
井関町長は「子どもや高齢者が住みやすい町のために関係機関との連携を強化し、
交通事故のない安全なまちづくりを進めたい」と謝辞を述べた。
おまいら記録を壊すなよー。
433 :
名無しでGO! :2007/09/26(水) 03:24:47 ID:AlGojFZp0
平日の試運転すら商品化してしまうたくましい商魂
435 :
名無しでGO! :2007/09/26(水) 07:30:14 ID:5izXS2050
>>432 つまり 柳津町の名誉な記録を崩すのは。 ・基地外おっかけがあぼ〜ん。 ・線路端異常接近でグモ! だと。
>>443 EF510の本番は22日の夢空間牽引で、18日はそのための訓練運転。
新津〜酒田を日中に1往復するので笹川流れは撮り鉄だらけかも?
会社を休んで酒田まで行く価値があるか悩むなあ。 被写体が微妙だなあ。
439 :
27 :2007/09/26(水) 11:10:48 ID:FIfvdSvw0
>>409 あの明かりは押さえ気味だったんですか・・・
12系・14系とかでやられたら凹むが、旧客だと雰囲気があって
逆に良く思えるのは漏れだけなんでしょうか
440 :
名無しでGO! :2007/09/26(水) 12:01:52 ID:AlGojFZp0
>>439 夜行急行などで使われたときは、夜中に減光したんだが、それと同じ減光スイッチを使ってる。
12系や14系にも付いてるよ。あっちは今となっては減光する事の方が珍しいけどな。
束の旧客も白熱灯が1両欲しいね。スハフ42に車内塗りつぶしのがあるから、ニス塗りに
復元して、白熱灯にしたら人気出るんじゃないかねぇ。スハフ32は、あの独特な円錐グローブ
を復元するのが難しいかもしれん。現存してるのは、小金井公園のスハフ32だけ。
西のムーンライトシリーズ使う14系は今でも減光するよ。
2008年1月25〜27日 D51-498 外房・内房線:勝浦〜館山(D51牽引・勝浦→館山) ソース:本日発行の交通新聞
>>442 D51キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
>>427 来年くらいに、新潟から門鉄デフを借りたりして。
今年のやまぐちは原型じゃなくてヘッドマーク無しのお召し仕様(日章旗はつくかも)と、根拠なく予測してみる。
>>429 長工デフをC57につけてもいいですね。どうせなら北海道用の切り詰めデフも。
445 :
名無しでGO! :2007/09/26(水) 23:06:30 ID:PUB61rxs0
>>437 ,442
千葉動労のウテシ拠点地区だああ
頼むから「団結号」ペイントきぼんぬ
出来たら赤腕章に赤鉢巻のコスプレもいいね
ついでに黄色リボンもお忘れなく
今年の鉄道の日は東西C57サプライズ対決で熱いなw 西も燃えるサプライズを用意するとのことだから、迷っている人は山口へ。 門デフ180号機は3週間も時間があるから、個人的な優先度は山口が上だと言っておく。
テンダーにスローガンとかマジに自重しろよ
>>446 只見ぐるっとがある10/27,28が磐西祭りになりそうです。
DD53の悪夢にならないといいけど。
>>446 SL、しかも同じC57を武器に、戊辰戦争再びですか?
>> 447 レア度が増して、逆に萌えるかも。
451 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 07:00:36 ID:iEUBEYar0
>>445 >>447 そういう列車ははさに伝説の現役時代の姿だ。メーデーあたりで、イベント化実施か、さもなきゃ
映画ロケでもなきゃ実施はないだろな。 旧客12連より実現難しいかもしれん。
千葉らしい、真の意味でのリバイバル運行なわけですね。 新潟の門デフに対抗したら、余裕で勝てそう。
初心者でわからんのだが 門デフって何? 門○デフレクターみたいな?
454 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 08:59:28 ID:82BbuyAe0
>>451 蒸気重連+旧客10連は、JR化後に一度だけ実現してるな。あの迫力は凄かった。
最近はD51牽引でも編成が短いのが残念。もう一両だけトイレ改造すれば、
最低でも6連組めると思うんだけど。
でも久々に見てみたいな国労のコスプレとか合理化粉砕のペンキ文字。w
>>453 まずはググって下さいね
初心者でもできるはず
ネチケット
456 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 10:28:16 ID:a/tN/wuu0
>>416-
>>455 話割ってすまんが、お前らえちご日本海忘れてない?この列車も門鉄デフだぞ。
457 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 10:51:11 ID:rDGY6x5a0
おお、まじか?こりゃ大変だ。門デフC57、日本海・・・えらいことになりそう。
458 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 10:52:00 ID:rDGY6x5a0
鯨波大パニックの予感
えちご日本海試運転と会津路でそれぞれカン無しC57になるから、来月は祭りかも。
461 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 11:38:58 ID:a/tN/wuu0
>>457 門鉄デフ実施日に10月20日、21日が含まれているぞ。ソースは新潟支社HP
公式にとっくに出ているものを、今更何騒いでいるんだかw
463 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 11:59:48 ID:a/tN/wuu0
>>462 もともと、お前ら磐西しか頭になかっただろ。
石巻線とかぶってますね。 まあ、試運転にも行けば両方見ることも可能だけど。
はぁ?
466 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 12:08:11 ID:a/tN/wuu0
467 :
313 :2007/09/27(木) 18:09:04 ID:30DuujGi0
>314 さん 遅くなったけどサンクスでした 職員さんお疲れ様でした
468 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 18:18:24 ID:rCrYQuG40
「葵ひろこふるさと人こころ」山形放送で毎週日曜日午後10より放送中
469 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 20:01:04 ID:rDGY6x5a0
紅葉の只見に行く準備していたんだけど、C57門デフに行きたい!!! どうするか?予定変更するか?困っている。うーん贅沢な悩み。 おまいらどうする?
470 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 20:05:37 ID:Xu2fklpcO
>>469 会津若松で1泊すればいいのでは?
初日:新潟からばんえつ物語に乗って門デフC57を堪能、若松入り
2日目:若松から只見線に乗車、小出まで乗ってそこから帰京
472 :
469 :2007/09/27(木) 20:21:33 ID:rDGY6x5a0
>>470-471 11月もC57門デフなら抱き合わせできるのだが、只見のC11は11月3,4日。門デフC57は10月27,28日。
両方行ければいいのだが。
希少性から言えば門デフ。来年も門デフやらないかな?
473 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 20:33:15 ID:iEUBEYar0
鉄ヲタが喜びそうなイベントを何故やるんだろう? 一般の人には分からんだろに。国鉄OB誘致なら、国労塗色とかも 実現するかもよ。それよりトラ塗りテンダが先? これでヲタ被害より集客効果が上回ったら、以降なにが起こるかわからんな。D51+長工式集煙&デフくらいならいいけど、 そのうち、ウエスタン仕様とか、ミャンマー仕様にされるかもしれん。あるいは、SLマンかトーマス仕様も出現か?
474 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 20:59:21 ID:cgBof/Cb0
>>469 門デフC57、只見はおそらく来年も走るが、こっちは保障がない。
田島駅前のC11からデフ外して、325に嵌めて只見走らせれば一石二鳥。
こう言ってはなんだが、北海道で放置してある(だっけ?)C62を復活させる気が無いなら、なぜ鉄道博物館にやらなかったんだ?
477 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 21:49:52 ID:jpEAC3VT0
>>445 勝浦も館山もすでに職場はありません。
D51なんかありません。リバイバルでもなんでもありません。
>>473 >そのうち、ウエスタン仕様とか、ミャンマー仕様にされるかもしれん。あるいは、SLマンかトーマス仕様も出現か?
ねーよwwwwwwww そんなことやったら日本の文化がムチャクチャになるwww
大鉄C56は昔はタイ在籍だったからアレはありなんだろうけど、他はいくらなんでも日本じゃありえないだろ。
千葉動労向けのペイントはナイスアイデアだけど、塗装費がかかりそうな…。
まぁなんにせよ、普通が一番この上ないってことで総じて却下www
一番集客力があるのはやはり「お召し」仕様
>>478 ウエスタンスタイルは九州が実績を作っていますがw
481 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 21:59:45 ID:03QP47SkO
>>475 真岡の機関車なんだからそんなことはしない
>>481 柳津のC11から外した部品嵌めて走ってますが・・・
SLマン懐かしいな。 あれはある意味一番のサプライズだった。
484 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 22:16:27 ID:rDGY6x5a0
新潟支社のHPをよーく見るとJR発足20周年記念の門デフ仕様だから今回限りの予感
485 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 22:31:50 ID:iEUBEYar0
>>478 却下って JR新潟のエライ人なら、まぁいいんだが。
ウエスタン仕様・・・58654(の客車) ウエスタンリバー鉄道 と実績あり。 SLマンも既出 ないのはトーマス仕様くらい?
そういや、一号編成はいまいずこ? あれがC57牽引で走ったらすごいだろうに。
今後も何かと理由をつけてやるかも。 ○○駅開業○年記念、大河ドラマ記念、ばんえつ物語10周年記念…。
確かにSLマンはある意味呆れたw
でも今のご時世、子供や一般受けを意識しないと生き延びられない可能性もあるから
SLマンやトーマスみたいなのもやってみるべきかも。
でもそういうのは大井川だけにしてくれよwww
>>482 確かにスノープロウは柳津の244号機からの借り物だよね。
あのプロウって今でも会津若松に保管してあるのだろうか…。
>>484 今度は再来年の2009年の復活10周年でもやりそうな予感がするのはオレだけですか?w
>>487 >でも今のご時世、子供や一般受けを意識しないと生き延びられない可能性もあるから
運賃収入をとるには、ご婦人か熟年夫婦か子供(+旅行会社)を釣らないと生き延びることは難しいでしょう。
その手段がトーマスでなければならないかは別ですが。
>今度は再来年の2009年の復活10周年でもやりそうな予感がするのはオレだけですか?w
おお、親愛なる同志!
>>488 去年のDD53祭りを見る限り、鉄ヲタ狙い撃ちでも沿線地元には相当の経済効果が期待できる。
運賃収入よりも運行費用を負担してる部分に金が落ちるかどうかが重要。
動労とか、一号編成とか、ありえないし 書いている奴頭悪そう
>>490 ありえないと思っている事をやるのが最近の新潟支社クオリティだったりするがw
もっとも、さすがに動労はありえないと思うがね。
今回の門デフ、単純に新潟のエライ人が見たかったからって理由にしか俺には見えん・・・
492 :
名無しでGO! :2007/09/27(木) 23:55:11 ID:iEUBEYar0
夢空間の展示&ダイニング食事会イベントだって客が集まるんだ。 実現できるなら、 一号編成展示&C57牽引構内走行デモ とか、 供奉車体験乗車でもやったらパニックだわ。仕事休んででもいくわ絶対! 頭悪くてもいいから、実現・・・しねぇだっろな。 C62復活、C57135復活より実現は難しいかも?
493 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 00:03:30 ID:20NwO/Qt0
>>492 C57-180(門デフ)+1号編成+旧客高崎車7両+マイテ49なんてどうだ。何なら
後ろにD51-498も付けるか。
>>492 まぁ、集まる客の客層は、夢空間イベント以上に厄介そうだけどねぇ。
それにしても、C57-180に装着するデフはどこから持ってくるつもりなんだろう。新造?
新造しているのか静態保存機からパクったのか微妙だな今回の門デフ。
>>492 ブッシュ大統領に頼んで、日本政府に要求してもらえばすぐに実現するよ。
君は今すぐワシントンへ飛べ!
>>489 日帰り、路上駐車で経済効果 (?_?)
、、排気ガスも持って帰ってくれよ
>>489 そんなに金が落ちたんですか。
沿線に落ちるのはゴミと轢き逃げ&器物破損の遺留品とPTSDだけだと思ってましたよ。
>>491 >>493 C571貸出で1号編成。
労働争議ネタは商売にするとリアルに死者が出かねないと。
>>497 倉庫に眠っていたとか?
501 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 00:21:39 ID:ki9KKOBN0
>>498 文章書く前に何か忘れてないか。ヒントD51○○○
現実的なところとして旧客のおてもやんさえ取っぱらってくれればそれだけで嬉しい。
503 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 00:40:47 ID:qndGCXuI0
>>493 理想としては 門デフC571お召し仕様+一号編成だろなぁ。 マイテもスハフ32もいらないよ。
重連なりPP+13両なんて編成じゃ止めとけないだろ? 東日本で実現可能そうな、というなら C57とゴハチでPPだろう。
体験乗車両込みで 1席1万円でペイできたら引く手あまただと思うがね。
504 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 00:49:02 ID:ki9KKOBN0
いつから妄想スレになったんだここ…
506 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 01:40:18 ID:5NQbxjDq0
再度やってほしい姿はずばり貨物列車。 もちろん国鉄時代の貨車でね。 カマの雰囲気はd51に昨年のC571の黒塗装が一番だね。 国内で貨物のイベントって100周年の奥中山以外にあったかなあ
507 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 01:52:55 ID:nOcvq2gc0
それよりコヒのSLイベントが一番貧相だな
508 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 02:41:28 ID:wcyMjGTs0
シンプルに非電化区間で旧客7両牽いてくれれば、それが一番だけどなぁ。 C57には旧客が一番似合う。スハフ32も元々磐越西線にいた車だし。違和感も無い。 大井川からブルーの旧客借りてきて混ぜたらSL末期の客レそのものだな。
509 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 05:53:09 ID:JBB/ydSe0
おまいら、門デフだぞ。門デフ。二度と撮れないと思ってたC57門デフだぞ。 分かってんのか。 でも誰が知恵を授けたんだろう? 憎いことやってくれるなあ。 カッコワルイなんて言ってるやつは、C57を語る資格なし。
沿線で無駄遣いすることが今回のようなオタ企画に結び付くならどんどんしようと思うんですけど、お薦めの商品は何かありますか? あかべぇのぬいぐるみが気になるんですけど、あれは仙台支社エリアだから買っても意味がないのでしょうか? ばん物のマウスパッドとか。光学マウスだから不要なんですけど。
511 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 06:49:34 ID:wcyMjGTs0
>>509 C55の門デフが見たいよ。九州は、8620もいいけど、C55復活させてほしい。
美しいスポーク動輪のC55は、C57より美人だと思う。
>>510 咲花温泉泊まって、コンパニオンいっぱい呼んで豪遊
513 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 07:02:10 ID:wcyMjGTs0
>>510 撮り鉄はカメラ機材を会津若松市内で購入。w
生活用品で買うものがあるなら、会津若松とその周辺で全て調達。
(食品なんかは、意外に良いものがあったりするヨ。)
>>513 会津若松にはヤマダ電機も49号線沿いにあるしな。
万が一ヘマしてピンチの時も駆け込んで機材調達できて素晴らしいw
若松にヨドバシみたいなカメラ専門店ができたら撮り鉄ウハウハやw
515 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 08:46:14 ID:Ma88blEiO
>>514 カメラのキタムラなら喜多方、若松にあるよ
先ほどD51-498と旧客が高崎に帰還、おかえりデゴイチ。 来月からずっと奥利根の運用だけど、どうせガラガラだからこの際乗りに行くかw
517 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 11:07:03 ID:/UxGiry20
山都で蕎麦食え
519 :
1つ考えたのだが :2007/09/28(金) 14:37:05 ID:HuwoxYoo0
>>493 だ
D51-498+C57-180(門デフ)+C58-363+旧客だろ。やったらえらいことになるぞ。
520 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 16:19:24 ID:WOdqAsNN0
>>516 旧客は、10月に東北本線120周年があるけど、一旦帰還させたんだね。
521 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 16:23:07 ID:WOdqAsNN0
>>519 会津若松の扇形庫にD51、C57、C58、C11,C12(ATS無くて本線走れないけど)の束地区
動態保存蒸気を集結させたら面白いな。オフシーズンに酉からもC57とC56借りてきて。
C56はともかく、C12、C58(入れ替え用)も会津にいたことあるんだよな。
余計なことせんと、真冬の磐西線で爆煙あげて走ってもらえればなんでもいい。
>>522 検査の都合とかもあるんだろうけど、冬場も月に1回くらいずつでも運転があればいいのにね。
524 :
名無し野電車区 :2007/09/28(金) 18:39:30 ID:LsyWxyMe0
群馬県の上越線沿線の人はD51 498が当たり前になっているんだろうな
>>521 真岡のC12もちゃんとATS-SNが増設されたから本線走行は可能。
本当かどうか知りたいなら実際にキャブの表記を見に行くべし。
527 :
沿線住民 :2007/09/28(金) 19:41:51 ID:Vs265WdbO
>>524 踏み切りで通過待ちしてたら思いがけずD51が通ってラッキーとかある
汽笛は仕事中にもよく聞こえる
隠れ鉄なので内心ハアハアしてるのを悟られないようにしてるつもり
528 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 19:57:45 ID:KzOw+11l0
>>528 5重連+旧客1両。
全くもって絵にならん。
ワロタw
↓
205 :名無しでGO!:2007/09/28(金) 02:43:58 ID:23nBgrYy0
右は門デフ、左が切りデフ
右はボックス、左はスポーク
右は解放、左は密閉
右は船底、左は通常台枠(テンダね)
206 :名無しでGO!:2007/09/28(金) 10:24:39 ID:Ms18GiLl0
>>205 1両で二度美味しい?w
上から見たらorz
531 :
名無しでGO! :2007/09/28(金) 22:25:23 ID:akkZkqD00
大井川で1両くらい門デフにでもしてくれたらいいのにな つっても候補機のうち325号機が静態になってしまって、227号機辺りしか無いんだろうけど… それにしてもC57が門デフ化とは…
325勝手に頃すなよw
534 :
名無しでGO! :2007/09/29(土) 00:02:31 ID:55cphLQ80
>>532 只見の末期には、九州から転属した門デフのC11いたね。ただ小型機には、
似合わない希ガス。
535 :
名無しでGO! :2007/09/29(土) 00:03:45 ID:oPPq3htb0
>>524 メチャメチャ日常な光景ではあるが、近隣の人々は子供連れて見に行ってるな。
汽笛うるせー言ってる奴らも多いが、我慢しろよと言いたい
ただでさえ希少価値の高いSLなのに、興味が無い住民が文句言ってくるのは困るなぁ。 大井川はともかく、高崎の場合は一生懸命ハンドル訓練を頑張っている若い機関士もいるから その辺は軽く流して欲しいよね。もう訓練も終わっちゃったけど。
539 :
名無し野電車区 :2007/09/29(土) 00:56:08 ID:7aP6rFSQ0
上越線でのD51の試運転はいつから始まるか知っている人がいたらおしえてください。
540 :
名無しでGO! :2007/09/29(土) 01:19:03 ID:3B+r4S6N0
541 :
名無しでGO! :2007/09/29(土) 01:23:39 ID:1hOynuDd0
>>537 上野で走らせた時は、左翼団体が休日の束本社で抗議したんだっけ?
あいつらの方がずっと騒々しいし、迷惑な公害だ。w
542 :
名無しでGO! :2007/09/29(土) 02:40:46 ID:y08yDFZ10
つくろう無防備・平和条例 戦争しないまち札幌 10月14日までに5万人の署名目標。 政党とはなんの関係もありません。 御協力尾根がいします。 北回動ケイサツの組織的犯罪ストーカーの一被害者より
543 :
371 :2007/09/29(土) 04:20:37 ID:b5PLXfkr0
PCぶっ壊れる+携帯未払いで止まるというダブルコンボをくらい、 いまさらながら秋祭りのレポです。 2日目乗ったのですが、前日の夜にとったためか、BOX席に郡山まで1人。 併走区間は磐越ものがたりの乗客と会津秋まつりの乗客ががっちりと握手をするなど 普段絶対できない光景がみられました。分岐点に入った際に同時に汽笛。 お互い手を振りながらそれぞれ新潟、郡山へわかれていきました。 最初併走もう一回撮って追いかけて猪苗代で乗ろうかと考えてたんですが 会津若松から乗ってよかった。。。2台のSLのドラフト音、汽笛、別れ際の手の振り合いに感動しました。 そして郡山までのススキと稲の秋の光景、夜汽車に感動しました。 撮り鉄派の人も次回があるなら乗るチャンスがあれば乗るのをお勧めします。 なお車内で記念の絵葉書(乗車証明書)が配られました。
544 :
371 :2007/09/29(土) 04:22:04 ID:b5PLXfkr0
545 :
名無しでGO! :2007/09/29(土) 04:31:00 ID:1hOynuDd0
>>544 パレオ時代のまだ貼ってあるんだよね。誰か、昔の国鉄路線図を付け鉄してくれんかなぁ。
>>537 興味が無いから文句を言うだろ
好きならニコニコしている。
548 :
名無しでGO! :2007/09/29(土) 08:54:51 ID:cxzm6KyN0
C55・C57・8620は門デフが特に似合ってた気がする。 D51やC59はデフが小さく見えて貧相だった。
門デフはボイラーの細いカマに似合う。 D51は長工デフ見たいタイプの方がいい。
551 :
名無しでGO! :2007/09/29(土) 10:54:52 ID:La26s9v2O
「葵ひろこふるさと人こころ」山形放送で毎週日曜日午後10より放送中
552 :
535 :2007/09/29(土) 13:58:52 ID:eWVZvOuV0
553 :
名無しでGO! :2007/09/29(土) 17:11:34 ID:AGNUQZBO0
緊急調査 行かれる方、手を挙げてください 1 磐西C57門デフ 2 石巻C11 3 紅葉只見C11 (カキコの例) 1と2の本運転に行きます 2の試運転と3の本運転に行きます 1の郡山延長運転日に行きます
554 :
名無しでGO! :2007/09/29(土) 17:18:10 ID:iJFg3dQpO
今日は会津若松のライブカメラが故障中らしい なのでばんえつ物語も磐梯会津路号も見られず
555 :
名無しでGO! :2007/09/29(土) 17:25:51 ID:vgywTjwpO
明日は真岡の重連だな
556 :
名無しでGO! :2007/09/29(土) 18:06:48 ID:oDeFpQK+0
>>553 1 初日予定 人が集まっても問題ない鉄橋のまわり
557 :
名無しでGO! :2007/09/29(土) 20:31:33 ID:y0aSi1yU0
>>553 2と3の試運転
旧客には無装飾が似合う。
でも2の機回しって
どうするんだろう?
方転しないで、ケツ牽引らしいよ
ま、C11だしお決まりだろうなw
561 :
名無しでGO! :2007/09/29(土) 23:00:51 ID:xb56bHYg0
>>560 午後1時とか午後4時にライトアップしても意味ないし
563 :
名無しでGO! :2007/09/30(日) 09:42:42 ID:LRKe/X+FO
茨城・栃木共に雨。 場所によっては大雨になっているところもあります。 真岡重連撮影される方は頑張って下さい
565 :
名無しでGO! :2007/09/30(日) 10:18:12 ID:eP5y+P9/0
>>563 肝心の重連の日に大雨かよorz...。
>>564 重連の日の回送はいつもPPジャマイカ。
>>566 初心者なんで知らなかったでつ(;´д⊂)
そうだったのか、、
568 :
名無し :2007/09/30(日) 11:01:02 ID:TKUjslblO
>>566 SL初心者なんでスルーしてくだちい(´・ω・`)
また雨が強くなって参りました。レインコート持ってくればよかった
569 :
名無し :2007/09/30(日) 11:01:56 ID:TKUjslblO
>>566 SL初心者なんでスルーしてくだちい(´・ω・`)
また雨が強くなって参りました。レインコート持ってくればよかった
570 :
名無しでGO! :2007/09/30(日) 11:05:33 ID:eP5y+P9/0
寒さで携帯持つ手が震えてるんだろ
>>569 ちなみに返しの重連は茂木ー真岡間だけだかんね
574 :
名無しでGO! :2007/09/30(日) 12:26:43 ID:nm7ypouf0
>>569 がんばれ!!
重連撮った写真貼ってくださいね。
575 :
名無しでGO! :2007/09/30(日) 12:45:49 ID:1MHTIEWKO
雨だから 煙がいつぱい出てそうだなあ
577 :
名無しでGO! :2007/09/30(日) 14:15:41 ID:nm7ypouf0
>>576 北山〜益子の下りは煙は出ないですね。せっかくの重連もったいない。
上りなら出る確率高いですよ。
天矢場付近で一発、そこでは追いかけて撮るのが良いでしょう。
真岡から先はC11の単機でお尻にDLかじり虫が付きます。
また返しの分も貼ってください。
578 :
名無しでGO! :2007/09/30(日) 14:43:26 ID:iO1AnX2W0
580 :
名無しでGO! :2007/09/30(日) 16:16:28 ID:nm7ypouf0
>>579 おつかれ。西田井の先で撮影ですね。
暗さの中でヘッドライトの明かりがGJ!煙もそこそこ出てよかったですね。
581 :
名無しでGO! :2007/09/30(日) 16:31:53 ID:/rGbIhWT0
真岡の重連、行ってきました。 回送を含めて4発撮りました。 どれも煙がスカスカで撮った中では茂木の発車の時がまともに煙が出たかなと思います。 まあ煙が出て無くても雨の中のSLも悪くはないなと思いました。 乗車率はまずますでした。 茂木で写真を撮っていると、線路に入らないようにとアナウンスが有ったにも関わらずオヤジが柵を越えて線路に乱入してた。 そうゆうマナーの悪いやつが居ると本当に困る・・・
582 :
名無しでGO! :2007/09/30(日) 16:40:22 ID:ls7whP190
583 :
名無しでGO! :2007/09/30(日) 16:46:28 ID:fzYpOf8AO
>>581 雨の中乙です。そうゆう爺はホント困りますね。しかもそうゆう粕に限って糞以下な写真しか撮れず、撮影地で芸術だとか抜かして自慢してくるし…。早く死ねばいいのにですね。
雨の日だと霧がでたりして逆に味のある写真が撮れたりするので、それを利用して見るのもいいかもです。
真岡重連に参加された皆様お疲れ様でした。
>>580 西田井発車直後の
>>579 手前が雪崩のような白煙ですた。
>>581 撮影場所をシクったかと思ってたんですがほとんどの場所が
スカだったんですね。残念(´・ω・`)
>>579 これ駅から3つ目の踏み切りの所だろ?
ずいぶん煙多いじゃないの
>>584 いんや、場所シクったんだよ。
オイラの行った場所どこも爆煙通過。
上り天矢場は道の駅脇で撮って併走したんだが悪天候による湿度の高さから
サミットから道の駅までまで煙つながってたし七井の発車も1キロぐらい煙つながってたよ。
特に天矢場は黒煙も出てたので雨の中待ってた人は満足だったのでは?
587 :
名無しでGO! :2007/09/30(日) 23:15:31 ID:X2rfy0Cb0
すまん、「シクる」という単語の意味が分からん。 標準語で頼む
シクる=しくじる
>>586 真岡の爆煙SL撮影の道は険しいんですねorz
真岡の場合、撮影場所を調べて行くより運まかせで
行く方が煙が出てる気がする(´・ω・`)
天矢場が白煙にドレインでやばい光景だった。これぞ重連・・・・・。
592 :
名無しでGO! :2007/10/01(月) 12:33:07 ID:pFzkloRLO
金球
重連を見て興奮して沿線でシコってきたのかと思った。
594 :
名無しでGO! :2007/10/01(月) 23:28:30 ID:XqNLKUDD0
真岡行かなかった組みだけど にしだいが初撮影の方向けだと思うが こんかいどうだったの?
595 :
名無しでGO! :2007/10/02(火) 16:45:04 ID:SGBZXvMh0
磐西C57門デフ 相当な人出かな?
13、14日は若松往復
27、28日は郡山折り返し
夕刻は夕日シルエットで門デフを狙うか。
>>590 おつかれさん。
次回は市
一塙発車、帰り天矢場で狙うと、煙が2本立つのが見られる可能性強し
市塙発車の間違いね
>>595 客が減る時期のテコ入れ策だから、それほどの人出はないかと。
本来門デフで走ってたわけでなし。
598 :
名無しでGO! :2007/10/02(火) 21:11:02 ID:qngqljkr0
お盆にたまたま大井川で乗ったのが312号機だったが、そうだったのか・・・ 今度は只見線のC11にも切符が取れたら行きます。
599 :
名無しでGO! :2007/10/03(水) 03:05:20 ID:FUBhqpsL0
>>598 312号機は、只見に返して欲しかったなぁ。会津では露出度の高いカマだっただけに、
部品取りにしちまうのは、本当に本当に残念でならない。他のC11 2両よりも知ってる人
は多いはず。会津は、SL末期に地元が蒸気を残してくれ!って懇願してたんだよね。
只見線は、勾配もキツイし、C11の本気走りが堪能できるね。旧客、非電化、勾配、
絶景・・・・本来の蒸気の姿を堪能できる唯一の路線かもしれん。
マジレスすると312は主台枠がダメで軸焼けが頻発してた。 台枠新製するにも数億単位の費用がかかるし、そんなに簡単なものじゃないはず。
601 :
名無しでGO! :2007/10/03(水) 09:03:06 ID:wGvdmLtj0
この前の真岡の重連て何ヶ月ぶり?
602 :
名無しでGO! :2007/10/03(水) 09:17:11 ID:4sIrSb0m0
603 :
名無しでGO! :2007/10/03(水) 11:49:06 ID:ycgtCjMl0
10月に入ったあ。 東北蒸機 まあなんと過密・・・
大井川312ちょっと前の鉄腕DASHで、自転車と競争するのに 使われてたんだね。 汽笛を聞いた国分が「機関車が吼えてる〜」て言ってて、 まさにそんな音だった。 もう聞けなくなるなんて残念。録っといて良かった。
605 :
名無しでGO! :2007/10/03(水) 20:03:48 ID:VOVdl72s0
主台枠はそのまんま機関車本体と考えてよいみたいね。自動車の車台と同じで、登録(があれば)対象なんだろ。 エンジン変えても、タイヤ変えても部品交換だけど、台枠廃棄=廃車と。 こういう認識でよいのかもね。 ただまぁ、今の蒸気機関車はそこまで厳密に考えなくてもよいかもしれんわね。 大井川のC5644も、カマ(パーツ)交換してもC5644だろうし、九州の58654も台枠新製しても58654 カマのナンバーが自動車並に管理されてれば、台枠新造+保存機のパーツ流用でも「新造」機が現れる ことになるけど。 今更C56161 とか D511115(?)とか言っても困るか?
>>605 D51は途中で番号が飛んでるよ。
それに1115輌作られたから、新造すると通算でも1116輌目。
>>606 梅小路に帰るのは18時半
夏は夕方だけどこれからは「夜」になるね
609 :
606 :2007/10/03(水) 23:04:07 ID:It+xRWag0
WikipediaのC56の項を見ると、あまりに哀しい人生の幕切れを迎えた同型の多かったこと。
涙を禁じ得ない。
またC5644を維持しつつけなければならない理由とその重みがひしひしと伝わってくるね。
>>608 おおきに。
7日の梅小路は映画鑑賞会(鬼太郎)があって20時まで開いているから、
普通ならお帰りを見れるということですね。
映画は扇形庫の中でするみたいで、上映中に帰ってくることになるけれど…。
これで集中して映画が見れるのか?
>>607 に追加
各機とも国鉄以外へ同型を納入した例もあります。
610 :
名無しでGO! :2007/10/03(水) 23:49:25 ID:Fjo9SkXw0
>>606 C56 44はお召しを牽いていたのか。
知らんかった、dクス
>>605 たしか現役のラスナンは1161だったはず。
611 :
590 :2007/10/04(木) 00:05:59 ID:eQFoycLC0
>>545 なるほど、納得しました。ありがとうです。
>>595 過去の写真の通りノリと勢いで適当な所で降りたり、
たどりつけない可能性は高いですが次回は狙ってみます!THX!
612 :
名無しでGO! :2007/10/04(木) 00:21:54 ID:EuYCxBlL0
>>609 D51はサハリン、台湾等ですね。
因みに1161号機も元は国鉄では無く日本窒素向けに製造されたが
国鉄に編入。
613 :
名無しでGO! :2007/10/04(木) 00:27:38 ID:mYAMxCIO0
614 :
名無しでGO! :2007/10/04(木) 01:02:10 ID:CYyEoCtcO
615 :
名無しでGO! :2007/10/04(木) 01:20:07 ID:Ri3QJlbLO
↑やるのは有料らしいよorz
>>613 やりたいけど一日の定員は最大32人。。。
開館数時間前から並ばないと絶対できない気がする。。orz
>>616 開館後当面はそうしないといけないと思う。
年が明けて平日になれば確実にできるはず。
オレは正月明けに行こうと思う。
さっさとPS3かXBOX360で出してくれ。 専用コントローラもなw
11月4日のSL会津只見号。 5秒で売り切れ orz 撮り鉄として参戦してきます。
622 :
名無しでGO! :2007/10/04(木) 22:00:33 ID:bZj8GtP60
「汽車でGo」というゲームもあるから こいつで練習だな
>>615 >↑やるのは有料らしいよorz
料金が2種類あるとかいうオチだったりして
安い方だとひたすら石炭投入するだけとかw
金出して体力作りですか
626 :
609 :2007/10/04(木) 23:36:44 ID:Gy6uogme0
>>612 C56も編入があったので164が最後らしい。
今日は某所で何故か交友社の「蒸気機関車に敬礼」[1](2)を
発見してしまったのだけれど、中にC56162のある写真がありましたよ。
写真の圧巻はC571のお召しと、重連ニセコ(最終日の三重連も)。全部C622が前補機の写真だったので苦笑。
627 :
名無しでGO! :2007/10/04(木) 23:50:26 ID:R+7JA3vS0
「汽車でGo」は酷かったな。 やはり実機を2台も保有しているだけに、このシミュレーターの完成度が違う。 機械式メーターぼ動きやコンプレッサーの音がリアルだ。 あとは煙か(w
628 :
612 :2007/10/05(金) 00:05:35 ID:WlNg06jM0
>>626 樺太庁向けの4両ですね。輸出される迄の僅かな期間ですが161〜164を
付けていました。因みにC12は293両の内国鉄機は282両が国鉄機、
残り11両は私鉄向けだったものを、後に国鉄に編入されました。
629 :
626 :2007/10/05(金) 00:25:53 ID:uogtCP1X0
>>628 ありゃ、だったら私が「蒸気機関車に敬礼」を見間違えたか。この本は一応現役末期の記録をかなり大判で載せたものなので。
見たのがC56142や152とかだったら申し訳ないです。別件の片手間で発掘したため、メモは取ってないので。
他にはC612、C6217、C621、長工デフのD51(824?)、お召しのD51の2輌並びその他諸々と載っていたような。
>>626 C56 161〜164の写真は未発見のはず
見間違いで内科医?
あのC56研究家をして見つからないと言わしめたのだが
631 :
名無しでGO! :2007/10/05(金) 12:26:37 ID:xgffQ2Xj0
同じレトロ12系でもやまぐちのやつと比べると… まぁ乗ってる分には色は関係無いか。
汽車でGo!をググってみた。 今ならWindows版の新品が1480円以下で買えるらしい。 いくらクソゲーでも、1480円分くらいは楽しめるだろう。 古いソフトだから、必要なPC性能がかなり低い。
>>633 買ってやってみたけど正直…
D51のまま横軽とか、山手・京浜東北を蒸気で、とかねぇ…萎える
秩父の紅葉はいつ頃だろうか?
C58と絡めたいなぁ…
蒸機シミュレータなら、しR西コミュニケーションズが出してる運転道楽4がオススメかな。 後はトミーから出てるSLで行こう2とか。こっちはやってて眠くなった。 若干スレチなんでsage
636 :
名無しでGO! :2007/10/05(金) 23:13:36 ID:WAT/ju0n0
>>626 今、蒸気機関車に敬礼,蒸気機関車に敬礼IIを確認したけど、C56162の写真は載っていないですね。
C56の写真のうちナンバーの確認できるのはC5696,C56101,C56111,C56129,C56130
C11162なら有るが
638 :
626 :2007/10/06(土) 00:19:20 ID:gRzTxdBT0
>>634 過去スレ見ると昨年の水上は11月10日頃がベストだったようです。
秩父はラストランの時にイチョウが云々とありますね。
以下若干スレ違いで失礼。
>>630 >>637 やっぱり勘違いみたいで、すみません。
今日も蒸気機関車に敬礼の置き場に行く用事はあったのだけれど、見てる余裕は全然なくてわからずじまいでした。
自分用に古書店で買ってみようと思います。
そういえば手許にある本は少ないけれど、蒸機現役時代に製薬会社が作った蒸気機関車写真集というのが何故かあります。
A4横44ページの堂々としたもので、D51三重連(奥中山かも)、山線C62三重連、小海線C56、釧網本線C58など要所は押さえた上、
総天然色、鉄道豆知識付きで金かけてます。おまえら仕事しろよ的にヲタな作りw
639 :
名無しでGO! :2007/10/06(土) 15:56:56 ID:vQJYDmMMO
安芸
竹城
642 :
641 :2007/10/08(月) 03:14:19 ID:WfmHPJUb0
札幌行きも何処かで撮ろうと思ったが、倶知安で指定券があるかを聞いてみると 通路側が若干残ってるとのことだったので撮影せずに乗車決定。 こうやって臨機応変に予定を変えられるのも列車追っかけの強みに感じた。 客車は旧客なので大井川のような感じを予想してたら、トイレは水洗洋式、 各車両にはスピーカー装備で発車時に外にあると思われるマイクで拾った走行音 を流す力の入れよう。窓が開かないからやってるサービスと言うか売り? ラウンジでは乗務員の姉ちゃんのピアノ演奏やら部品の抽選販売やらサービスに驚きますた。 塩谷付近通過時に車内アナウンスで「この付近は有名撮影ポイントでSL走行事には車がたくさん(ry」 「になさん手を振ってあげましょう」と言うアナウンスが皮肉にしか聞こえなかった罠w
×になさん ○みなさん 間違えた。スレ汚しスマンorz
644 :
373 :2007/10/08(月) 03:40:24 ID:lIQdsqRo0
お疲れ様です。 えーとお帰りはどこから乗車? & 窓開きませんでした? 確かに客車はかなーり手が入っていて、大井川とか私のかすかな記憶にある旧客を想像したら、こだわり派には納得いかないでしょうね。 扉の鍵とトイレの改造は必要だと思いますが。 ところで、冬の湿原の初日重連乗車は例年転売続出の殺伐とした切符の奪い合いになるんでしょうか? それともマターリ?
>>644 倶知安から札幌まで乗りました。
納得がいかないというより、旧客車内の新旧のミスマッチが新鮮ですたw
大井川のタイ式C56の出発式に行った方はいませんか?
静岡で緑のSLが復活運転 「タイと友好結びたい」
ttp://www.sanspo.com/sokuho/071007/sokuho019.html 戦中戦後の一時期にタイで活躍、その後静岡県中部を走る大井川鉄道で2003年まで運行した蒸気機関車(SL、
C56形機関車)が7日、日タイ修好120周年を記念して車体を黒からタイ当時の緑に塗り替え4年ぶりに復活した。
午前10時、新金谷駅のホームで出発式が行われた。SLは3両編成で乗客約240人を乗せ、黒い煙を吐き出しな
がら出発。鉄道ファン約30人もカメラやビデオで撮影した。
SLは1936年に神戸で製造され、41年に軍に供出されタイへ。戦後はタイ国鉄で活躍し、80年から大井川鉄道で
運行、03年にボイラー老朽化で休止していた。
648 :
名無しでGO! :2007/10/08(月) 11:14:13 ID:CnIFnhoB0
>>644 今年の場合は、ビュ−の事前予約で往復とも手に入りました。2日目のDL重連の日は満席に成らなかった模様。
649 :
名無しでGO! :2007/10/08(月) 12:32:37 ID:4c7ITeYS0
ちょっと古い話しで恐縮だが、SLノロッコに乗りました 2日目の6号と、3日目の1号でしたが雨の中沿線には撮り鉄の人がたくさんw 6号はがらがらで、自由席のボックスひとりじめで快適な旅でしたが、窓をあけると雨がw 1号はけっこう人が乗ってきまして、途中駅からも地元の親子連れがたくさん乗ってきて 途中で席を譲るはめに 話しによるとSLは押されてるだけだということでしたが、まあ要は雰囲気ですからそれは よしてしておきましょう ノロッコというくらいだからのんびり・・・と思っていたら6号は美瑛を発車したら旭川まで通過 扱いの快速運転で、平地に出たら飛ばす飛ばすw やはりあれくらいのスピード感がないとだめでねえ
わしも北海道フリーパスSLニセコ乗った。 東のみどりの窓口でふつうに札幌ー倶知安まで指定とれた。 札幌駅。暗くて撮影困難。また、先頭はディーゼル機関車。 無理に札幌で撮るより小樽についてからの撮影が吉とおもわれ。 イベントスタッフさん、はかま姿。たまにマイクで沿線の観光案内をしてくれる。 検札の時に指定券とフリーパスを見せた。ポストカードと乗車証明書をくれる。 小樽、停車時間が長く、蒸気機関車が先頭に。火床はつくってあるのだろうが、ここから本格的に煙を吐き始める。 機関車の前部にのっての記念撮影をさせてくれる。 子供優先とおもっていたが、人が少なくなってきたので一枚とってもらった(wwwwwwwwww 対向ホームから撮影しようと思ったが、区間快速石狩ライナーかな。はいっていて撮影できず。ライナーの車内からは、窓ガラスが汚すぎて無理(orz ステーションギャラリーでスタンプラリーのスタンプをゲット。カフェカーでもスタンプを押し一応参加資格を得る。 ホームの片隅で朽ちている段ボール製のC11が哀愁を誘う。 スイートがテーマとのことで、途中駅でアップルパイやシフォンケーキなどをつみこむ。 カフェカーに行って食べる。きもヲタが、売り子さんに群がっていて、やたら話し掛けていて写真撮ってた。 俺様がコーヒーを頼むのにも奴らが群がっていて困難なくらい。 俺様とて鉄ヲタで所詮同じ穴のムジナだが、仕事の邪魔しちゃいかんだろう。ああはなりたくないとおもった。 (続く)
倶知安で大部分の乗客が降りる。
蘭越到着。一度降りる
フリーパスなので折り返し乗車する(倶知安ー蘭越間は自由席なので)。
逆向きになるので、ディーゼル機関車が先頭に、蒸気機関車は後ろ向きで最後尾について推進運転(もしくはドナドナ)。
昆布でおり、発車シーンを撮影(DLが先頭だが・・・)。本来は倶知安までいくと蒸気機関車が先頭になるのだが、温泉の時間確保のため(笑)
見送った後、跨線橋をわたり、温泉につかる。
温泉を出て、長万部行きのDC、長万部から北斗と乗り継いで、森で途中下車してイカ飯食った後、北斗星2号に乗って帰宅。
>>644 窓は二重になっていて、内側の木製の窓が重いけど開かないことはない程度。普段は閉めておくのが吉。
放送で「トンネル内での窓を開けての撮影は他のお客様に迷惑なのでご遠慮ください」とかいってたけど、トンネルの中で何を撮るんだろう(wwwwww
ふつうに「煙がはいるからトンネルでは窓閉めろ」でいいぢゃん(笑)
>>641 以前はニセコバスに乗れば往路2発目をニセコ大橋の上から撮れたんだが、
今年はバスが減便されてて不可能になっちまったい。
追っかけ部隊を見たくない時は、連中が寄り付かない場所で撮るに限る。
駐車してから5分以上も歩くようなポイントには来ないっしょ。
>>652 昔はバスで追っかけられたのか(´・ω・`)
654 :
名無しでGO! :2007/10/08(月) 19:06:53 ID:Fnlgn52q0
【北の大地】札幌車掌所総合スレ9【尊師も白服】 このスレもよろしく!
予備スレから転載
92 :名無しでGO!:2007/10/08(月) 10:28:22 ID:e+tq2wHR0
10/7のSL北びわこ号撮影レポです。
当初は、1号を虎姫山からの俯瞰を撮る予定だったのですが、地元のお祭り準備で入山不可となっており
慌てて別の場所へ移動、結局高時川で撮影することに。
高時川は比較的マッタリした感じで撮ることが出来ました。
天気予報は晴れだったのですが、実際にはうす曇状態
伊吹山も雲がかかってしまっていたので、午後もそのまま高時川での撮影となりました。
煙の方は午前、午後ともスカ
乗客の方は親子連れが結構多く、ほぼ満席状態
木ノ本→米原の回送は
>>91 氏報告の通り下関のEF65PFが充当されていました。
もしかして、北陸本線長浜以北にEF65が入るのは初めてでしょうか?
EL使うのならイゴマル使えという声もちらほら
週間予報では来週もお天気がもう一つということなので、撮影ポイントに悩むことになりそうです。
SL走行、雄姿復活へ 21日、若桜鉄道でイベント
ttp://www.nnn.co.jp/news/071008/20071008006.html 開業二十周年を迎えた鳥取県若桜町の第三セクター・若桜鉄道は二十一日、記念式典や多彩なイベントを開き、身近
な鉄道と沿線の今後の一層の発展を誓い合う。構内に移設展示されている、かつて若桜線を走っていた蒸気機関車(SL)
が運行され、懐かしい雄姿が見られる。
兵庫県多可町から移設展示され、ボランティアなどによって整備されたSLを、構内に敷設した約二百五十メートルの線
路で圧縮空気で走らせる。
いよいよ全国で無火蒸機の復活ブーム到来か? たとえ客寄せパンダだとしても火入れて走ってほしいなぁ…難しいだろうけど。
蒸気よりも全国の第三セクターが限界に来てる方が重大。 今年は真岡のC11がやたら出稼ぎしまくってるが、経営が相当厳しいんだろうな。
実際、真岡の場合は普段の経営もヤバくて赤字だからな。 廃止されてもおかしくない雰囲気だから、その内悲劇が訪れるぞ。 とりあえず今のうちに真岡を堪能しておくように…。
うーむ、あそこは、駅舎をSLの形にしたり、ゼニけっこうつかってるみたいだがな・・・。 レールオーナーとかトラストトレインみたいなかたちで、協力できるならしたいが・・・。
金持ちと金遣いが荒いのとは似て非なるもの。
662 :
名無しでGO! :2007/10/09(火) 01:15:30 ID:uLS0hePC0
>>658 今年は?ほぼ例年通りだろ。場所が変わったりはしてるけど。
663 :
名無しでGO! :2007/10/09(火) 01:55:49 ID:2XXThj4VO
いよいよ今週末は門ちゃんだね!
指定席は特に売れてる様子もないようだ。
ホエールモナー
666 :
名無しでGO! :2007/10/09(火) 16:08:18 ID:1W7kURrNO
>>664 門デフとかは乗り客の数には影響ないだろ…。
667 :
名無しでGO! :2007/10/09(火) 16:34:05 ID:2miV4Qdp0
C57門デフ もう取り付け終わったのかな?
668 :
名無しでGO! :2007/10/09(火) 17:35:55 ID:EhMGRGmwO
いつの間にか真岡スレが消えてる・・・。 来週、真岡で臨時運転あるよ。
門デフ・石巻線・大宮鉄オタ館オープンなど、鉄道の日関連イベントが各地であるので、真岡はガラガラと予想 あえて真岡にいく人はエロい尊敬
>>667 F1のフロントウィング並みにサクっと替えられたらいいのにな
671 :
名無しでGO! :2007/10/09(火) 19:46:38 ID:j8Tb5nXX0
672 :
名無しでGO! :2007/10/09(火) 19:47:45 ID:OOb3zdiK0
C57門デフの撮影をこの板に集う皆様方はどちらで行うのですか。 C57門デフの撮影にふさわしいポイントを是非とも初心者の私にご教授ください。 初心者の私には、上りは五泉〜猿和田の鉄橋、下りは喜多方〜山都の松野踏切くらいしか思い浮かびません。 門デフの背景が空になったりしている所がよい撮影地だと思いますが、みなさん如何ですか。 それから、写真撮影のために鉄はどのくらい集まるのでしょうか。 昨年のDD53ばん物よりも多いとか、少ないとか、 普段のC57と同じように沿線に鉄はほとんど現れないとか、 とにかく予想が立てられる方は教えてください。
>>672 DD53と同じ状況には絶対にならない、というかあれは異常。
しかしそうはいっても普段のばん物のとは比較ならないくらい多いと予想。
それから初めてなら、お馴染みの撮影ポイントはやめといたほうがいい。
鉄の一点集中は目に見えてるし、走行中ながらデフの形状がはっきり分かるアングルの写真を撮るのは多分難しい。
>>672 門デフは真横から撮るのがおすすめ。斜め45からでも十分門デフらしさを可能。
下りは喜多方〜山都間の鉄橋を真横から撮るのがいいのでは?
675 :
名無しでGO! :2007/10/09(火) 21:00:56 ID:OOb3zdiK0
>>674 門デフは真横から撮るのがおすすめ。
・・・・・100%納得できます。
しかし、
>>673 走行中ながらデフの形状がはっきり分かるアングルの写真を撮るのは多分難しい。
・・・・・なので、磐越西線のどこで撮っても、納得のいく写真を撮るのは難しいですよね。
10/6(土)は、10/13、14の予行練習で、線路から5m離れた所から105mm、85mm、50mmを使ってばん物の撮影を試みた。
煙にはこだわらずC57を大きく写したり、C57の編成を美しく写したりしようというつもりであった。
しかし、105mmでC57のアップと85mmで編成の撮影が終わってから、50mmでC57のアップの撮影に取りかかろうとすると、すでにC57はフレームアウトしていた。
線路からある程度離れれば、斜め45からの撮影や真横の流し取りも可能になるだろうが、流し取りでモノにするほどの腕もないので、
最終的には、欲を出さず、線路端から、105mmと85mmの2本で撮影することになりそうですね。
ってことでC11は今夜小牛田へ
677 :
名無しでGO! :2007/10/09(火) 21:02:45 ID:BwP4Rxa7O
>>672 記録として留めるなら、会津若松運輸区だな、ラウンドハウスバックの門デフシゴナナなぞ、めったにお目にかかれるものではないからな。
但し、言うまでもないがJR敷地内なので、立入禁止区域には絶対に立ち入らないこと、いつぞやの宮城のバカ親父みたいな事しちゃダメよ。
679 :
名無しでGO! :2007/10/09(火) 21:25:13 ID:OOb3zdiK0
>>677 会津若松運輸区のラウンドハウスバックの門デフシゴナナの撮影をしたいね。
しかし、C57といっしょに運輸区の見学をする青いヘルメットのみなさんが写り込むのが難点ですね。
>>678 駅の構内で撮った写真も結構いけますね。会津若松駅構内での入れ換え作業や、会津若松駅の発車シーンも意外にイケそうですね。
しかし、会津若松駅発車のシーンは、道路側からだと、逆光になるのが惜しいよね。
>>678 斜め45からの撮影もなかなかイケますね。参考にします。
斜め横気味に撮るのが一番良いと思う。 そう考えると、早出川もそうだけど、徳沢〜上野尻の群岡や山都の一戸橋梁辺りなんかもいいかも。 オレは門デフでも関係なく変に風景写真撮るからなんともいえないがw
>>679 並走のとき、D51側に陣取って逆光にやられた人数知れず
女性がちょっと髪型をかえて首筋を見せたくらいでボッキンキンになる中学生みたいなもんなのかなあ ちょっと新幹線に耳を付けたくらいで萌えてたり、鉄オタって単純すぎて本当はいい人たちなんじゃないかと思った。
683 :
名無しでGO! :2007/10/09(火) 22:47:15 ID:1sbbsq5j0
会津まで行けないので、21日の信越線の方に門デフC57を撮りに行く予定です。 お勧めポイントは有りますのでしょうか?
684 :
名無しでGO! :2007/10/09(火) 22:52:46 ID:OOb3zdiK0
>>680 早出川、徳沢〜上野尻の群岡、山都の一戸橋梁・・・・・いずれも、横構図の撮影ポイントですね。
自分の好みで序列を付ければ、@早出川、A徳沢〜上野尻の群岡、B山都の一戸橋梁。
ただし、この中で今回撮影してみたいのは、A群岡踏切です。
群岡のお立ち台からは、85mmなどで編成写真を撮るが、
85mmで撮ったC57の辺りをアップした写真も面白そうだね。
バックは畑になっているので、門デフがきれいに写りそうだね。
685 :
名無しでGO! :2007/10/09(火) 23:05:24 ID:OOb3zdiK0
あのな、かばんの上とかから、ビニールかぶせる。 大き目のあまがっぱが必要だ。 いや、まぢで。 雨を避ける場所がないのはつらい。 タオルももってけ。
>>685 しかもそこは超定番ポイントで追っかけやるとベストポジションはまずない。
よって、この場所は柏崎以東の撮影を諦めてここ一本に的を絞らないとダメ。
オレは新潟支社が使っている写真の場所に行くよ。あそこは超定番の200m後ろだしね。
>>683 鯨波の他、長鳥の塚山峠超えも爆煙の可能性はあるよ。
昨年は晴天の中、ゆっくりと喘いで登ってきた。
SLホエールの試運転日知っている方いたら、教えてもらいたいんですが・・・ クレクレですみませんm
時変になっている日じゃないの? 時刻表見れば解決
>>689 ってことは、13、14日も行うのかな?
やるだろうよ。俺は行くぜ?
>>691 そかそか、サンクス。
まぁ本運転行けないから、試しに行ってみるかな。
ウヤだったら、75でも撮るしw
>>652 関西某衛星都市もどきの我が家の木槿(ムクゲ)はまだまだ咲いてるし、近隣都市の線路沿いもまだ咲いている。
山口線のあのポイントも真夏と違った雰囲気でまだ狙えるかも。
あと、こっそり、前スレのパレオに興味の人、レポートマダーと粘着してみる。
>>692 たまには石巻線の気動車も思い出してあげてくださいね。最近はキハ28も気仙沼線で運営復活したらしいし。
っと、気動車の話はスレ違いか。
695 :
644 :2007/10/10(水) 00:52:53 ID:yweJikm80
レスが遅くてすみませんが。
>>645 氏 羊蹄山背景で後進牽引(札幌行き)のは前日とかに撮影ってことでしょうか。 倶知安から乗られたようだし、どうやって撮ったのかと思いました。どの絵もほんわか橙色に、がっちりしたC11がいいなって感じですね。
>>649 氏 1号はC11直後は指定席だった気がしますが、どうでした?
>>650 (651)氏 石狩ライナーが出ていってまた次が入る時間があるので対向ホームで撮影できました。 ただ、意外に時間がないのと入線が見えないことがあるので、事故にも撮影ミスにも注意。
ライナーが入っているとステンレスと緑が客車に直撃で照りますので、お気をつけて。
>>651 (650)氏 似たようなコースたどってますねw 森で北斗降りてから砂原線に入って、それから北斗星でしたけれど。外側を常時開けて、強風の時とトンネルに入る時に内側を閉めてました。その方が楽だった。
>>689 氏
>>26 から変更無し?
>>648 氏 ありがとうございます。何とか買えそうですね。うちはびゅうの勢力下にいないしJR窓口とかの代わりの手段も使いにくいので、事前に旅行代理店に頼むくらいしかないかもしれないですが。
と、その前にこの辺出勤日がゆれるから代休の調整だよ。
696 :
650 :2007/10/10(水) 01:15:44 ID:GKbZqeyI0
>>695 細かくお返事ありがとうございます。
確かに小樽では停車時間が結構あるので、石狩ライナーが出て行くのを待つ余裕もあったかもしれませんね。
18きっぷで旅行をしたときはお世話になった石狩ライナーなので(笑)邪魔者扱いしたくはないですが、ガラスが思ったより汚いのには閉口しました(笑)
前乗ったときは銭函とか海とか車内からもきれいに見えたんですけどね。
ニセコ号の窓はなるほど、どちらか一枚閉めていれば、煙や風は防げますものね。
それにしても、お掃除の時、大変そうですね(笑)
森ではイカ飯たべて、時間もいっぱいあるし、ちょっと跨線橋の上から駒ヶ岳と海でもみようかと思って改札とおろうとしたら、何時の列車に乗るのか聞かれて、その列車の改札してないからまだダメだといわれて(汗
北海道フリーパスだからキセルとかありえないし、時間ギリギリまで入れないんだったら、なんで壁画とか迎え鐘とか飾ってあるんだろうとおもいつつ、歩いて海辺までいきました(笑)
駅に戻ってもなかなか入れなくて、トワイライトの通過、見れませんでした(汗
697 :
641 :2007/10/10(水) 02:11:29 ID:/EyBBLYQ0
>>695 前日特攻です。
発車時間も迫ってたので倶知安駅近くのコープのちょっと先にある踏み切りで撮影しますた。
本当は北四線踏切に行きたかったのですが、そこそこの写真が取れたので満足です。
北海道なんて軽々といける場所ではないので、
撮影場所がどうしても有名ポイントになってしまうチキンですorz
>>685 >>68 7
レスありがとうございます。
足は車ですが、基本的に追っかけはせずに一箇所に絞って撮影の予定です。
天候がよければ青海川−鯨波間:日本海をバックに
天候が悪い場合は塚山峠超え
の二本立てで考えます。
今週末はとりあえず天候は安定しそうだな。 来週は信越C57の試運転と本運転、石巻C11もあるが 天気は味方となってくれるか、それとも悪魔に化けるか・・・。
701 :
638 :2007/10/11(木) 00:03:52 ID:kxkHrH3b0
「蒸気機関車に敬礼」2冊揃を購入しました。 結局何と見間違えたかわからずじまい。orz でも買って良かったと思える写真集でしたよ。
天気は・・・・。 ほんと、急変すると地獄ですよね。 天候に恵まれるといいですね。
703 :
695 :2007/10/11(木) 01:06:09 ID:6hqTKjfI0
>>696 (650)氏
確かにJR北は窓が砂塵で黄色かったものが多かったですね。
あと石狩地方は気候のせいか駅に蠅が多かった。C11ニセコはどちらも大丈夫でしたが。
>650
私が乗った時は、何度か物を買いに出かけたカフェカーでお姉さんに群がる人もなく、写真を撮る人もなく。
トンネル餅だったかな、あれが賞味期限当日限りはきつかったですね。
>>697 氏
いやいや、私なんてカメラは一眼持ってるのに駅撮りを少ししかしませんから。
羊蹄山が綺麗ですてきな写真だなと。
いつか再訪する機会があったら、今度は少し足を伸ばして何か撮ってみよう。
>>703 お返事ありがとうございます。
砂塵ですか。なるほど。
それと寒さ対策のためか窓が二枚の列車が多く、内側の面とかお掃除しにくいのもありそうですね。
そうなんですよね、トンネル餅かな・・・。大沼の上新粉のおコメの粉の団子が賞味期限当日限りで、一人で食べたので結構きつかったです(笑)
羊蹄山いいですよね。北海道って、何度行ってもまた行きたくなりますよね。
広いからまわりきれないのもあるのでしょうが(笑)
705 :
名無しでGO! :2007/10/11(木) 06:05:39 ID:5QkIcB6v0
門デフ仕様になったかなあ 新潟お住まいの方、近況をよろしく
>>704 SL冬の湿原号もいいよ。
撮り鉄は川湯方面、乗り鉄は釧路方面がお勧め。
たしかこっちはDLの補機がなくて、釧路行きは次位がヨ3500なので、ドラフトもばっちり。
ただしヨ3500のデッキはすさまじく寒いけど。
>>699 鯨波の定番ポイントに行くの?
それなら前の日の夜から入らないとベスポジ難しいと思うよ・・・それくらい大激戦区。
今年は地震で足場も悪い&門デフで場所取りの熾烈さを増しそう。
ちなみに塚山峠も蒸気では定番。日が昇ってから現地入りだといい場所は難しいぞ。
>>707 前日夜からですか?
前日には新潟入りしますが、嫁付きなので夜から待機するわけに行かないし
置き三脚はしたくないし
編成は捨ててC57だけでも撮れればと思っているので、別に定番ポイントで無くても
良いのですが。。。。
他を考えます。
>>708 >編成は捨ててC57だけでも撮れればと思っているので、別に定番ポイントで無くても良いのですが。。。
それならC57のみ狙いの場所はいくつかあるから、大丈夫。
煙は賭けになるかもしれないけど、下りの定番付近から狙ってみてはいかがだろう?
あそこなら撮る人は少ないし、上りでは定番外れでかつ海を入れられるから適しているはずだが…。
鯨波以外なら青海川や笠島、米山なども海が見れる。
塚山峠は上りは塚山駅〜塚山トンネルで特に集中するし越後岩塚〜塚山のS字カーブも結構来る。
下りは塚山トンネル上の俯瞰ポイントは多分追っかけ組も大量に来てごった返しだと思う。
>>706 そういえば、冬臨の発表まであと10日くらいですかね。
冬の湿原の初日がいつか気になる。
またチバで蒸気やるのかい?
713 :
名無しでGO! :2007/10/12(金) 16:17:07 ID:v3OroGjx0
583系で寝れるチャンス!特急で走らせるなら、 懐かしの特急はくつるでも良かったんじゃないかと思うけど。
714 :
名無しでGO! :2007/10/12(金) 16:30:59 ID:DBRTzFBq0
SLみなかみ物語 キター SL冬紀行 キター お金貯めないと。
715 :
名無しでGO! :2007/10/12(金) 18:18:07 ID:cjdgC2sW0
>>715 うーむ、車で追っかけのやつって、マナーも安全運転もあったもんぢゃないからな。
それと駅伝がぶつかったら、事故は必至だな。
事故ったら、イベント列車、今後運転しなくなるかもな。
きちがいヲタの行動までJRさんが面倒みきれないものな。
SL冬紀行、いつもの6両でなく5両だな。
>>715 その駅伝、昨年も信越120周年の時にやってた。
ちょうど新井行きの柿崎発車の時に走者がやってきたのを覚えている。
>>717 千葉の編成をそのまま持ってきた感じの編成だよね。
今週末は「鉄道の日」ウィークで各地鉄道祭りです。楽しく週末を過ごしましょう! 〜今後の運行予定〜 (以下、区間と編成の方向が反転している場合があります) *JR北海道* ・SLニセコ号 函館本線 札幌(小樽)−蘭越 C11207+スハフ42+オハフ33+スハシ44+スハフ42+DE15 運転日:10/13-14, 20-21, 27-28, 11/3-5
*JR東日本* ・SLばんえつ物語号 磐越西線(非電化) 新潟−会津若 C57180+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り) 運転日:11/25までの土休日(10/20-21を除く。片道運行の日あり。) ・SLえちご日本海号 信越本線 長岡−直江津・新井 C57180+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り) 運転日:10/20-21 20:長岡→直江津 21:新井→長岡 試運転:10/16-17 行程は本運転と同じ ・SL磐梯会津路号 磐越西線(電化) 会津若松→郡山 C57180+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り)+DE10 運転日:9/29, 10/27, 11/17 ・SL郡山会津路号 磐越西線(電化) 郡山→七日町→(回送)→西若松 C57180+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り)+DE10 運転日:9/30(会津若松まで), 10/28, 11/18 ※10/13より3週間、C57180のデフレクターを門鉄仕様に換装。また10/14はテッピーのヘッドマーク掲出予定
・EL&SL奥利根号 上越線 上野(高崎)−水上 D51498+12系6連(高崎車原型) 運転日:10-11月の土休日 ・SLみなかみ物語号 上越線 高崎−水上 D51498+12系7連(ばんえつ物語仕様 展望車入り) 運転日:12/8-9 ・SL南房総号 内房線・外房線 勝浦→館山 D51498+12系5連(高崎車原型) 運転日:1/25-27(2008年) ※館山→勝浦は「DL南房総号」としてDE10牽引 ・SL会津冬紀行号 磐越西線(電化) 郡山−会津若松 D51498+12系5連(高崎車原型) 運転日:2/9-11(2008年)
・SLホエール号 石巻線 小牛田−女川 C11325+旧客3連(高崎車) 運転日:10/20-21 試運転:10/13-15?,17-18?(予定) ・SL会津只見号 只見線 会津若松−只見 C11325+旧型客車3連(高崎車) 運転日:11/3-4 試運転:10/30-31(予定) *JR西日本* ・SL北びわこ号 北陸本線 米原→木ノ本 2本 C56160+12系5連(京都車通常) 運転日:10-11月の日曜日, 11/23 ※今回より回送はDD51に代わりEF65PFが牽引 ・SLやまぐち号 山口線 新山口−津和野 C571+12系5連(やまぐち車レトロ仕様 展望室あり) 運転日:11/25までの土休日 ※10月いっぱい限定で真っ黒+デフ窓を閉じた「原型1号機」好評運転中!
*私鉄/第三セクター* ・真岡鐵道 下館−茂木 SLもおか C11325またはC1266+50系3連(もおか仕様) 運転日:土休日中心に通年 ・秩父鉄道 熊谷−三峰口 SLパレオエクスプレス C58363+12系4連(パレオ車) 運転日:12/2までの土休日, 11/14, 12/3 ・大井川鐵道 金谷−千頭 SLかわね路 C11190, C11227, C5644, C108+旧型客車 (+電気機関車) 運転日:かわね路は冬季除いて毎日運転、臨時急行は行楽シーズンに増発、団体臨時も出る可能性あり ※C11312は9/8をもって静態保存(兼部品供出用)に移行。C5644は10月に復活予定(タイ国鉄仕様)。C12164はATS未設置のため休車中。 日程再確認を兼ねて…それでは良い週末を。
山口線SLクリスマス号について 西日本発表内容に誤りがあると山口の友人からご報告。 山口クリトレ、客車は3両ではなく正月同様2両で運転とのこと。 牽引機はC56決定だそうです。
728 :
名無しでGO! :2007/10/12(金) 22:33:36 ID:NJJmgTHp0
ニセコ客車のカフェカーはオハシ47だよ
>>726 川湯は19.20日で確定かよ。
んじゃ今年も釧路行き見送りだな。
磐西頑張ろうっと。
>>709 親切なレスありがとうございます。
門デフC57さえ撮れれば、スカでもいいと思っているくらいですので
参考にさせていただきます。
>>729 同じく厳しいですね…。何とか都合をつけるべく努力しないと。
>>723 C57はずっとHMありですか?
こっそり指摘。
>>721 会津路号2つ、9月分が残ってます。
>>724 C5644は復活です。
C5644は10月に復活予定(タイ国鉄仕様)。→C5644は10/7にタイ国鉄仕様で復活。
大井川の牽引機を知る方法ってありませんか?? HPには載ってなさそうなんですが。
733 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 07:39:15 ID:UWOl3SuAO
>>732 確かに知りたい。前はなんでもよかったが変なC56が復活しちゃったからあれが来たら嫌だしな…。あれは精神的に受け付けん…。
>>733 禿同
乗るぶんにはC56でもいいのだが撮るのは・・・(´・ω・`)
735 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 08:38:40 ID:RvC9GQUZO
大鐵公式HPにC56の充当列車は載ってるよ。 朝に新金谷行けば、大体の見当はつくんじゃない?
737 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 09:20:24 ID:oFFMriBe0
>>736 さんくす。
やっぱC57の門デフはいい!行きたかったorz
738 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 09:26:38 ID:oFFMriBe0
本日の磐西C57門デフのレポ、沿線状況などの実況をお願いします。
早出川は約70人のギャラリーを爆煙にて通過、汽笛サービスもやってくれました。 自分は新津祭りに行くのでこれにて撤収ですが明日も行きます。 ちなみに今週は鉄道の日にちなんで煙のサービスをします。
>>736 おお!カコ(・∀・)イイ!
日比谷大井川ブース、硬券詰め合わせ1000円以外は駅で売ってる物ばかり。
とりあえず詰め合わせ買っといたw
741 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 11:35:58 ID:GCsWMaPtO
ヽ(`Д´)ノボッキアゲ
>>736 なんだ?白線入れてるの??
かっこわりー
>>732 機関車の調子の関係で当日までわからないとおもう。
C56は、カウキャッチャーつき緑だからのう・・・。年内はあのまま走るらしい。
来年になれば普通のC56にもどる・・・といいのう。
門鉄デフのC57が会津若松に到着。 でもライブカメラで見る限り、駅はあまり盛り上がってなかったようにも。 降車客も余り多くなかった。
746 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 14:15:42 ID:xvieYUa40
亀でスマンが、朝の新津転車台10名ほどでした。 門デフ初日のため社員数名の警備がつきました。
747 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 16:12:09 ID:p8hoYc3SO
今日は撮影地に自己チューいた?
748 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 16:19:22 ID:v2CzCefZO
曇ってきたよ
>>726 雪の湿原号、今年は重連の記述がないがしないのか?
750 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 16:35:35 ID:ebGUjRo90
180番って、現役時代に門デフ付けたことあるの。?
751 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 16:43:17 ID:xvieYUa40
ファンには現役時代に近いほど好まれる訳で、今回の企画はそれに逆行した感じ。 紅葉の最盛期に旧客6両牽いたらそれこそパニックになるだろうに。
753 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 17:18:33 ID:ebGUjRo90
>>751 サンクス、やっぱりまがい物ってことですね。
756 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 18:38:24 ID:YJbaXeld0
C11石巻線SLホエール号 試運転上り(返し) バックで旧客3両従えて(たぶん定時で)佳景山駅前通過 仕事で見に行けなかったんで 代わりに家族3人が見てきてくれました。 携帯写真は小さく、ムービーは失敗でしたが。。。 D51しか見たこと無いからか、「けっこう早かった」との事。 小さい携帯写真で見ると、スカっぽい感じ。平坦だしね。 汽笛が聞きたかったぁ。。。
757 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 19:00:33 ID:NwCy7pZe0
>>754 亀メタくん、写真上手くなったね。お疲れ。。。
門デフでヘッドマークはハロウィン。 もう訳分からん。
>>758 ぎゃはは、たしかに。
HMは毎月かわるけど、門デフなのは、わけわからん・・・。
まあC57を走らせてくれてるだけでありがたいけど・・・。
760 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 19:29:03 ID:oFFMriBe0
>>754 good!
明日は特別なHMじゃないか?
>>756 石巻線行って来ました
鉄が分散したせいかまったりムードでした
私が行ったところも軒並みスカ…海を入れることを優先したからしゃあないけど残念w
山口C57の写真がmixiに上がっていたけど…煙室扉ハンドルまで真っ黒にしてるなんてどうかしてるだろw
門デフよりはマシかな。個人的には。
764 :
名無しでGO! :2007/10/13(土) 20:50:34 ID:p8hoYc3SO
新津のターンテーブルにC57乗るのは何時頃でしたっけ?
石巻線、前谷地発車が爆煙。何十メートルも黒煙が上がってた。 しかし、他の場所は軒並みスカだったね。 警察にJRの車両が結構来てた。 試運転だからだろうけど、人はそんなに多くないけど。
>>754 なんだかいつもと違うんで新鮮だ・・・
煙モクモク、青い空、ドレーンも出てるし、いいなぁ。
大井川C56初めて見たけど白ペンキが無ければ結構かっこいいかも。 デフ無しも似合ってる。
769 :
名無しでGO! :2007/10/14(日) 08:48:18 ID:u8Bt6FNAO
早出川は現在、車20台弱+長岡厨 青空&水鏡
本日、ばん物はウヤ情記載通りにテッピーちゃんのヘッドマークに変えて運転。 お天気も最高で今日はXデーになりそう。
秩父鉄道 今三峰口に向かっているんだが普段見かけたことない石原にまでに人が、、蒸気目当てでないんだろうけど人多い、、
>>771 今日はスカイブルーに塗った1000系の急行列車が走るからだと思います。
>>772 ありー
乗っている車内も秩父ウォーキングのイベントで人イパーイです。
オレンジもヘッドマーク提出だったんですね。
そりゃ人くるか。
774 :
名無しでGO! :2007/10/14(日) 10:53:14 ID:uC/LLIfgO
石巻線、いい天気です 人は少な目かな
775 :
名無しでGO! :2007/10/14(日) 11:27:22 ID:v6LrRH5iO
石巻昨日より人出多めだけど、マターリしてるよ。 いいポイントあんましないね。 誰か紹介ちてっ
近所の博物館をパスして上越に来ました 家族連れが沢山乗車してます いつもより磨かれたデゴイチは上牧をモクモク黒煙で通過 ちなみに諏訪峡線路沿い道路は工事の為に12月まで通行止め 撮影には影響ないですが通り抜け出来ませんのでご注意下さい それと上牧駅は上下通過でつ
D51777
778 :
名無しでGO! :2007/10/14(日) 18:30:12 ID:ZhZUfbtsO
西のシゴナナも、真っ黒でしかもマーク無し。おまけに各所で大爆発してたな。
779 :
名無しでGO! :2007/10/14(日) 19:05:42 ID:7YYBRc/60
780 :
名無しでGO! :2007/10/14(日) 19:11:57 ID:rNC8ELi/0
>>776 上牧駅は通過か。乗降人員が少ないのかな?
今まで停車扱いにしていたこと自体不思議だったからね。
781 :
名無しでGO! :2007/10/14(日) 19:56:15 ID:OKR74Am70
只見試運転はどっちなのでしょう。 金山町商工会には10/30・31、 柳津町役場には10/30・31・11/1とあります。 今までなら3日間の後者なのでしょうが。
只見SLの運行に深くかかわってるのは柳津町長。 そのお膝元のデータを信じましょ。
>>770 しかし会津若松駅ライブカメラ故障で涙目のウォッチャー多数w
785 :
名無しでGO! :2007/10/14(日) 22:16:49 ID:DKCP9t360
>>739 >ちなみに今週は鉄道の日にちなんで煙のサービスをします。
適当なこと書くな
おまえ何様のつもりだ? アホじゃね?
>>785 まったくだ。
今日の磐西行ったがどこもかしこもほとんど煙り出さなかったみたい・・・。
挙げ句の果てには返し山都の発車。
生まれて初めて駅発車のドスカ見たよ・・・ orz
そうか、今日は天気もまずますで行けばよかったかと思ったが 行かなくてよかった。 他人の不幸をみて自分が喜ぶ姿が悲しい。。orz
789 :
名無しでGO! :2007/10/14(日) 22:47:54 ID:BIf2ZKsW0
舞台田で爆煙撮れた俺は勝ち組 綺麗に黒いの棚引かせてた
俺も関東からわざわざ撮りに来たが、定番はほとんどダメみたいだがそれでも出てるとこは出たぞ。 特に上の奴も書いているけど、返しは喜多方発車からずっと黒いの出っ放しだったし。 スカしか撮れなかったのってよほど運が悪かったか日頃の行いが反映してんのかもな。 煙のサービスが嘘というのは定番以外だとあながち間違いかもよ。
パレオいってきますた。爆煙ですた。 白久の直線で望遠で叩いたのですが縦構図で煙が入りきりませんでした。 どうも普段より低速で走ってくれた模様です。 後、長瀞の駅の近くの遮断機なしの踏切で撮ったのですが、 駅発車からコスモス畑の方までずっと爆煙が続いてました。 サービス満点で満足ですた。
792 :
名無しでGO! :2007/10/15(月) 00:08:37 ID:lAjwGnZa0
>>791 さん
私もパレオ(とスカイブルー)行ってきました。
片道1回ずつしか撮影しませんでしたのでどこも〜とは言えませんが、
少なくとも私が取ったところは同じく爆煙でした。
今日の機関士、助士さん、ありがとうございます(って見てないだろうけどw
793 :
791 :2007/10/15(月) 00:21:05 ID:dgYdT6cE0
それと気になったんですが新しくパレオの機関士さんになった方って もしかして函館大沼の7月の三連休で定年退職された方? 白煙出まくってた+パレオブログ見て時期的にもしかしてと思ったので。
喜多方ばくえんだったよ
795 :
名無しでGO! :2007/10/15(月) 01:15:08 ID:XLCm3rfk0
14日の喜多方発車は煙黒すぎ。あんな煙を喜ぶ奴がいるなんて... 油混ぜ杉!踏み切りすぎたら油閉めてその後は白煙がずっとたなびいていた。 このことに気がついていた奴は何人いるんだ(w
夏に黒煙出なきゃスカと言い、秋に黒煙出れば白煙のほうがいいと言う…
真岡も現時点でベストの乗務員コンビだったよ
798 :
名無しでGO! :2007/10/15(月) 07:12:31 ID:GgNkZWjl0
>>796 結論:蒸機の煙は油をほんの少し入れたほどほどの黒さがあり白煙も盛大だったら最高
800 :
786 :2007/10/15(月) 08:22:43 ID:rYHRoe9a0
>>795 贅沢言うなよ。
煙が出ただけでありがたいと思え。
うらまやすぃ・・・。
801 :
名無しでGO! :2007/10/15(月) 08:59:47 ID:ryEnGTG60
俺は土日でニセコに遠征してきたが、去年と違って爆煙サービス満点だったよ。 去年のリベンジができて大満足。 以前、後補機が押し過ぎだとか、SL付きのディーゼル後押し車とか書かれていたが そんな感じでは全くなかった。 ほんと、鉄道の日のサービスかと思えるくらい。 紅葉は始まったばかりなので、来週・再来週がベストになるかと。
802 :
名無しでGO! :2007/10/15(月) 10:21:09 ID:K3MNLUyJ0
>>801 あちきも偽庫帰りでつ。獏煙うらやますィ〜です。
確かに定番ではドレイン切ってサービス良かったみたい。
でも定番の前後はまたいつものショボ煙に戻りますた。
銀山の俯瞰場所から見てるとよく分かります。
でもベストアングルは定番じゃないとこなんで俯瞰はシロク二じゃないと
サマになりません。
紅葉は稲穂が来週ベストかな。小沢付近は再来週かも。
>>786 どういうこと?
力行するときは、石炭くべて、蒸気をためて缶圧あげて、ブロワーきって発車するんぢゃね?
なんでドスカで発車できるんだろう・・・。
>>799 個人的には重油併燃ぢゃないほうがいいけど(石炭だけの煙)機関助士さんも大変だし贅沢は言っちゃいけないかな・・・。
804 :
名無しでGO! :2007/10/15(月) 10:49:01 ID:M3J6UyYHO
>>802 > 銀山の俯瞰場所から見てるとよく分かります。
その俯瞰ポイントはビデオ撮りしたら面白い絵になりそうだな。
煙出たり止まったり(w
805 :
名無しでGO! :2007/10/15(月) 15:19:11 ID:PBE1NpqH0
明日は、C57門デフ日本海試運転だね。 HMなし、日本海、青空なら最高だ!
>>803 無煙炭使ってればそんなに煙は出ないだろ。
それにしても、ばん物も全検上がってきてからは去年とは比較にならないくらい煙が出なくなった。
>>795 俺の周りの15人ぐらいは言ってたけど
それがどうかしたのかな?
あなたにとって、白煙じゃないといけないみたいだけど。
そうそう、現場に「やまぐちは2倍すごい、だから...」って
嫌み言ってる若いのがいたけど君のこと?
809 :
名無しでGO! :2007/10/15(月) 20:43:29 ID:7BI7a2qN0
ttp://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&id=479249 これは、川吉のお立ち台から、90mmで撮った写真だと思うが、
どスカでやってきたのを逆手にとって、
門デフをくっきりととらえ、秋の雰囲気も取り込んて、
見事に傑作写真をモノにしたね。
俺もこんな写真が撮りたかったが、
10/13は電化区間の線路端で待ってら黒煙が出、
10/14は日出谷駅発車を撮影したら黒煙が出、
いずれも横構図でどスカをどアップ撮影しようというもくろみは外れた。
どスカなら、横構図でアップをねらおうとする、俺の考え方は、間違っているのだろうか。
810 :
名無しでGO! :2007/10/15(月) 20:51:02 ID:QXuOeeu2O
漏れはスカだとシャッター切らずに機嫌最悪になりながら帰るw
スカのときは編成写真・形式写真的に狙う。または風景中心の広角で。 前面メインのときは煙がほしいけど、時と場合による罠。 真っ黒の煙でも炊いてくれるだけ感謝しないといけないさ。
>>809 データでは焦点距離は55mmとなっている。
813 :
名無しでGO! :2007/10/15(月) 22:25:37 ID:XLCm3rfk0
喜多方のあの煙、例えてみれば合成着色料、合成甘味料を添加された食品みたいだった。 食べ物でも蒸機の煙でも自然が一番だと思うよ。 そうそう俺はスカでも文句言わない派だよ。 自然な運転でスカなのは缶屋が上手だったということで褒めてやるさ。 しかし過剰に油を混ぜて墨のような色の煙や無意味なドレインを見ると嫌な思いになる。
>しかし過剰に油を混ぜて墨のような色の煙や無意味なドレインを見ると嫌な思いになる。 俺は逆に嬉しいけどなぁ。 普段あまり煙見てないからかもしれないけど。
冬のSLの灰色の爆煙を見たらそうは思わなくなるかも。
>>813 >しかし過剰に油を混ぜて墨のような色の煙や無意味なドレインを見ると嫌な思いになる。
これでは一生、山口も秩父も行く気が起きんだろうね、かわいそうに。
あっちは嫌でも黒いの出すから例えお別れの時が来てもあなたは行くことはないだろう。
逆に俺は真っ黒な煙でもいい、昔はそういう煙もあったわけだし、演出にはなる。
まあボイラーを傷めない程度でサービスやってもらいたいと思ふ。
俺はでてればおK派。 もし、ぜいたく言うなら、背景が暗ければ明るい煙。 明るければ、暗い煙。 今回の喜多方は、俺はおk。 空に溶け込まなかったから。
>>809 大井川も秩父も返しはスカだから
超望遠ど圧縮というのもいかがでしょう。
スカは、難しいよ。
煙もいいが写真や映像にもコダワレ オマエラ下手過ぎw
>>819 じゃああなたの写真をぜひとも見てみたいものですねぇ。
書き逃げすんなよ、写真アップできるところなんていくらでもあるんだからよ。
煙の演出がほしいとかいう低レベルの鉄が多いから やっぱイベント蒸気はまだまだ撮る気が沸かないわ・・ 今年もチャイナで本物の煙堪能してきます。
823 :
名無しでGO! :2007/10/15(月) 23:36:13 ID:j0tXTnIs0
>>820 APS-Cなら、焦点距離は1.5倍になりますが。
>>824 あー、ごめ、書き方悪かったっす。
35mm換算でキャノンで55*1.6で88mm
90mmぐらいで合ってるんじゃねって意味です。
826 :
名無しでGO! :2007/10/15(月) 23:58:33 ID:/82AueAv0
地福を過ぎたあたりで車で併走になって見てたが、適当に汚れもあって そこには信じられないまるで現役のシーンがあった。
>>826 NHKが昔混合列車ロケやってたけど、その時以上に真っ黒にしてたね。
毎年ながら力の入った計らいに感動したよ。
現役で蒸気を見た方々は現役と一緒じゃないとだめなのか。。。。
生まれた頃には蒸気走ってない世代なんで、別に現役と違った装い、煙でも
「お、いいな!」ぐらいしか思えないw
とりあえずこうでなきゃだめだって言うのは楽しみを半減させて勿体無い
なあ。。。という気がする。趣味なんだし楽しまないと損だと思う。
>>824 安価もミスってたorz 今きがついたすまねえ・・
誤
>>819 正
>>809
829 :
名無しでGO! :2007/10/16(火) 01:39:18 ID:3QYPypsq0
>>828 現役時代の蒸気ってのは、そのぐらいの迫力があったからね。今の蒸気は余所行きの
姿してるから。客車も一部除いてヘンテコリンなの牽いてるし。あれじゃ遊園地の汽車だ
わな。
贅沢を言えばキリがないw
>>829 昔と今とじゃ目的も違う。
頑なに現役時代と比較するのはどうかと思うよ。
俺は
>>828 に同意。
だって何で煙吐くか分からないの? そんな思考停止だからゆとりって馬鹿にされるんだよ。 俺も生まれた時に現役SLなんてすでに無かったけど まったく828には同意できないな。 下り坂で煙もくもくとかの写真など見るに耐えかねる
833 :
373 :2007/10/16(火) 02:02:59 ID:Y/w+svB40
流れをぶった切ります。また長文ですが、上越東北あたりいくつかレポート。荒っぽいです。 1)奥利根 13日 水上行き 昨年も乗ってますが、再度。 都合でEF60区間に乗れず高崎から。高崎からは多分全ボックス相席で見た目に満席。 以下おさらい。高崎原型12系の面倒なところは車輌(座席No.)反転ですが、1,2,4号車が反転です。窓は下窓が隙間分1センチだけしか開かないようになっています。固定具はドライバーを持ち込めば外せる…痛てて。 ちなみに上窓を開けていたら、後ろの方の寿司に降灰しそうになったようで、閉めてくれ、って頼まれました。途中で風向きがこっち側に回ってしまったというわけ(不覚)。開窓派は人が少ない上野行きにするか号車の最後尾にしないといけないようです。 ちなみに、編成の後ろの方でしたが窓を開けてもドラフトはさして聴こえませんでした。D51498は音が小さいのかどうかは偉い人のご回答を待ちたいと思います。 何故か、乗客に和服の女性がいました。昭和っぽい。諏訪をはじめ、その筋の撮り鉄の人は見かけませんでした。
834 :
373 :2007/10/16(火) 02:04:21 ID:Y/w+svB40
水上駅の跨線橋まで遠かったせいもあると思うのですが、到着後D51切り離し−転車台−灰坑までの時間が短くなっているような気がしました。何人が転車にたどり着けたのでしょう? 今秋D51で群馬観光みたいなのぼりは大宮とかからあちこちにありますが、水上にはステッカーべたべたでした。このステッカーは切符(指定券?)を見せると差し上げる、と書かれたそば屋があったりしました(買うと5枚200円)。 それでかどうか、改札口で駅員さんが私の指定券は回収しませんでした。「谷川の雫」というミネラルウォーターがあったので、それを購入。 その後新潟県に移動、園芸用品や台所用品を買ったりしながら(笑)五泉へ。
835 :
名無しでGO! :2007/10/16(火) 02:05:09 ID:3QYPypsq0
>>831 まぁね。ただ欧米で10数両の旧型客車を大型SLが牽いてたりすると、
やっぱり羨ましいよ。大迫力だからな。
知らない世代にも、あの現役時代の野武士の様な男性的な蒸気を
見せてやりてぇナとは思う。
836 :
373 :2007/10/16(火) 02:05:21 ID:Y/w+svB40
2)ばんえつ物語 新潟行き 昨年も同時期に会津若松からの全区間乗車してます。 前照灯が見えて、入線。駅の灯りに照らし出される門鉄デフ。 車内はもちろんリニューアルされていて、木目「調」(笑)。買ってませんが車内でSLせんべいなる物を売っているようです。まさか濡れてないだろうな(笑)。 こちらは全体で20%程度の乗車率なので、窓が思い切り開けられます。近所でもやはりそういう客あり(笑)。煙が夜空に映えて夜汽車か銀河鉄道という感じで趣があります。また話にあった火の粉が美しいけど怖い。こちらも後ろの方に乗っていましたが、ドラフトがよく聴こえます。
837 :
373 :2007/10/16(火) 02:06:44 ID:Y/w+svB40
各席に車掌さんが回ってご挨拶。絶気?の状態では滑るように走りつつ新潟駅へ。降車後門鉄デフを改めてながめてから、1号車側へ。EF81+ばんえつ車の方が絵になっているのが苦笑です。 14日は蒸機とも鉄道の人もほぼ無煙(笑)で太平洋側へ。時折蒸機が入る新庄ではあの急行食堂に行ったり(濃いラーメンだった)、その向かいにメイドコスプレな店があってポカーン(いや、外に出てきたメイドさんは十分以上に萌へだと思いますが(笑))だったり、 昼から車内で酒を煽ってアルコール臭を飛ばしつつ何か一人喋ってる鉄ヲタに遭遇したり(ああいう風には絶対なりたくない)。
838 :
373 :2007/10/16(火) 02:07:34 ID:Y/w+svB40
3) ホエール号試運転 15日 実は生で動いているC11325と高崎旧客を見るのは初めて。 南三陸2号に乗っていたら、車掌さんが運転士さんと撮り鉄注意の確認をしていました。 前谷地の西側あたりにある程度まとまってカメラの列があったほかは、1組ずつぱらぱらと。 小牛田駅は構内を出たところの大カーブにいただけ。代わりに駅には母子連れがそこそこいました。「今度はあさって見ようね」とか話しかけている親がいてポカーン。 近所には試運転と当日はご協力お願いしますとかいった回覧板でも回っているのでしょうが、母親の方が隠れ鉄子でこういうのに乗り気だったらどうしよう(笑)。淡々と入線して淡々と出発。
839 :
373 :2007/10/16(火) 02:09:47 ID:AXTlMA9m0
その後大宮から熊谷に行って(今日も鉄道博物館は盛況みたい)秩父鉄道グッズを買い出し。 品切れとなっているけれど1枚だけ残っていたという101系水色(橙ともども近々追加があるようです)と夏版パレオの台紙も購入。写真集付き切符はまだあります。 たくさん買ったから(4000円超でした)ということで、コースターをおまけしてもらいました。秋版の赤地のコスモスの入場券は裏面がお奨めです(笑)。その後今度は台湾茶を買い出しして(笑)帰宅。 以上。
840 :
名無しでGO! :2007/10/16(火) 02:14:57 ID:3QYPypsq0
>>833 空調の利く客車で窓開けは迷惑だよ。まぁ奥利根は空いてるから、
窓開けOKな号車があっても良いとは思うけどね。
以前春先の旧客で、まだ寒いのに窓全開にしてた馬鹿ヲタグループ
がいたんで、車掌にクレーム入れて閉じさせたよ。現役時代だって
あんな非常識な乗り方はしなかったのに。
ばん物は窓あけについては結構おおらかだね。 あと、SLあそBOYが一時完全密閉を実施したら大クレームで開閉可に戻された、という話もあったっけ。 SLばんえつ秋祭り号のときはやたら暑かった上に空調ナシだから全開だったな。
>>807 ですぅ?
むしろ本来は黒煙は出ないほうがいいのかな・・・と。
不完全燃焼してすすが一杯出ている状態?
絵にはなるのかもしれないけど。
>>813 ですよね。
>>810 撮るだけ撮ったら?
843 :
名無しでGO! :2007/10/16(火) 13:52:41 ID:WJo5c85q0
煙あてにして 露出も構図も決めてたところを ドスカ通過じゃ撮ってもフィルムの無駄。というのを味合わされたからね。 それに、カメラを普通の三脚に据えてちゃ、とっさの構図変更はまずマイナス効果よね。 ボールヘッド三脚でもつかって いれば、ビデオカメラ並に振れるかもしれんが、線路端でそういう奴あまりみないなぁ。 誰かいない?「漏れはとっさに構図を変えたいから Libecのビデオ三脚にカメラ乗せてます。」って椰子?
844 :
名無しでGO! :2007/10/16(火) 13:52:59 ID:vd7QiJLc0
煙の色だけで判断するなら鷲の場合は 無煙(陽炎):機関助士がうまいねぇ... 白煙:おおお、イイ煙だ... 白黒煙(白大目):迫力あるねぇ... 白黒煙(黒大目):油混ぜすぎじゃねぇ(藁)... 黒煙:なんじゃこりゃ(油だけで走ってるんか?ゴルァ)orz 先日の喜多方発車は最後の奴でしたな。
845 :
名無しでGO! :2007/10/16(火) 13:59:14 ID:WJo5c85q0
黒煙=不完全燃焼 白煙=オイル焼け 白黒煙・・・冷却水漏れ車両故障? とまぁ、ディーゼル車ならそなかんじだわね。 で、質問です。 蒸気機関車が重油つかうとカマを傷める。と主張する人。 その理由はなんですか? 異常高温ですか?それともスス?
他の人が煙をどう思うかよりも、今日の試運転が気になります。 天気は悪いようだけど、行かれた方はいらっしゃいませんか?
>>845 途中合流でスマソ
重油専燃ってカマが昔あったんだけど、それと併燃カマを比べると煙管の作りが違うそうだ。
石炭を燃せば嫌でも煤が出るんだけど、重油を一緒に焚くとその煤に油煤が付いて、
それが煙管を塞いでしまい大変な事になるのだとか。
あと、煙突内に装備された回転式の火の粉止めのメッシュが目詰まりして通風が悪化し、蒸気の上がりが悪くなりやすいとの事。
要するに、メンテナンスの手間が増えるし、沿線の民家が洗濯物を干してあると、それに油まみれの煤が付けば落ちにくくなる。
山口線沿線の民家では山口号が行ってから洗濯物を干し始めるのが常識らしいですな。
今日の試運転。 俺は鯨波で撮っただけだけど、天気はまずまず。 雲は多かったけど薄日がさして海も空も色はでました。 トワイライト通過した時だけ晴れました。 煙は出てないです。
>>847 わわ、そうなんですか。
重油併燃ってあまりしないほうがいい、というかむしろ専燃にしちゃったほうがいいということでしょうか?
そういえば、新津機関区かなんかで(C59127?)重油専燃に改造したら性能が上がったとかききました。
そもそもの重油併燃ってのは勾配区間などでここ一発のパワーが欲しいときに使うものであって、 黒煙サービスなんかで使うものではないんだそうな。それ故に山口とかの乗務員も墨汁機能とか揶揄してるそうでつ。 あと、重油を燃す際にもちゃんとした燃し方があって、炊き込み口の手前に火を貯めておいて、そこに重油をかけてやるそうです。 ほんとに一時ですが、C58クラスがD51並みのパワーになるそうで、あんまりやるとヘソどころかボイラーの喉を焼きすぎて痛めるので、 昔から研修サイドでは重油を使わず黒煙を出さない機関士が一番良い機関士とされてきたそうです。 C59やC57の重油専燃機は戦前から盛んに研究されていたようですが、冬季の重油粘度上昇などが解決できなかったそうですね。 いずれにせよ、煙が欲しいから重油を入れてやらせの煙を吐き出すって言うのは、本来とは違う使いかたでして、用も無いのに重油を焚くのは、 カマにもキャブ内の住人にも、そして沿線にも100害有って何とやらだそうです。
851 :
809 :2007/10/16(火) 20:31:05 ID:/Lda3Omo0
RDPVの現像が上がる。 10/13は電化区間の線路端で撮影。黒煙が出ていた。 DD53ばん物と違って、結構なスピードで通過したので、 やっと、105mmで1コマ、85mmで2コマ、 門デフC57をフレーム内にきれいに収めることができた。 10/14は日出谷駅の発車を撮影。黒煙が出ていた。 200mm〜300mmの縦構図で連続撮影し、煙をとらえることはできたが、 門デフを背景から分離することはできなかった。 80mmや50mmの横構図も、門デフを背景から分離することはできなかった。 会津若松の発車も、道路側からだと、門デフがくっきりと撮れるコマは少ない。 連写モードで当たりの枚数をかせぐしかない。 11/27は、早出川で雪辱をしたい。
852 :
名無しでGO! :2007/10/16(火) 21:19:45 ID:PVaQOPTNO
BSハイビジョンでSL特集やってるよ
>>852 ですー。
で、意図的かどうかしらないけど、復活蒸機で最長の距離をはしっているばんえつ物語が全然でてこない。
数十秒、塗り替える前の編成で出ただけだったよ(wwwwwwwwwww
>>850 そうなのか・・・知らんかった。
ばん物・パレオ・奥利根で無煙でも絵になる場所って無いですかね(´・ω・`)
石巻の試運転が合計五日なのは嬉しいが、一週間以上仙台に張り付くことになって、宿代とレンタカー代がヤバい。
27日のばん物に乗りたいんだけど誰かチケ放流頼む
煙に関しては冬の磐西D51にしか期待してない。
27日売り切れなのか?いつもがらがらなのに・・・。 少なくとも返しは常にガラガラだお。
>>855 どれか一日でいいぢゃまいか(wwwww
一日目 ロケハン
2日目 撮影
3日目 悪天候、ウヤ、失敗に備えて予備日。
でおけ?
>>856 毎週走るんだから取れる日にするか、区間をかえてみては?
去年、途中まで乗れなかったけど、津川ー会津若松、咲花ー新潟でとれたぞ(しかも最終日)。
861 :
名無しでGO! :2007/10/16(火) 22:59:47 ID:dCFO6EV4O
違和感のある煙でも所詮現代のSLは見せ物。煙もくもくで力強い走りを見せてくれた方が、乗ってる人も見てる人も喜ぶと思います。
客車も昔の車両が殆ど消えて、客寄せ化したりしたヘンテコりんなものを引かせているんだ。 いずれは老朽化などによって消えてしまうものだから、蒸気機関車らしく力強い煙を見せて欲しい。 今でしか見れない場合もある、大井川のC11-312みたいに本当に突然さよならになってしまうことだって有り得るんだ。 だからこそ、サービスはしてほしい、そんな考えでいるのは俺だけでもいいのです。
>>859 石巻線がこんなにも面白いと思ってなかったんだよね。
最初は土日だけで良いと踏んでたんだけど、ここもここも面白そうと考えてたら・・・・・。
明日からの二日間行ったらようやく撮りたい場所大体潰せる。
だから本番は追っかけないでマッタリ撮る予定。
ちなみに、煙は余り期待できませんね・・・・・。
864 :
856 :2007/10/16(火) 23:14:52 ID:n+OgXfQn0
>>859 門デフ装備期間中に唯一都合つくのが27日だけなんですよ。でも何故か27日は満席。
区間分割すれば取れないことはないんでしょうけど指定料金余計に払わないといけないのはちょっと・・
>>864 団体旅行で押さえられた可能性が大きいが、その場合なら直前に大量に放流されることも十分に考えられる
866 :
名無しでGO! :2007/10/16(火) 23:30:48 ID:zuIpL5na0
爆煙といってもサービスは定番がほとんどで 他は特に頼まなければ薄い煙がほとんどなので 現役っぽい煙や正しい煙がよい人もサービスの 爆発したのが好きな人もやまぐち号はOK。 もちろん両方見たい方にはお得です。 私らは爆煙で喜んでも 道理のある薄い煙でももちろん納得できますです。 そりゃ、ここで煙のあるシーンが見たい、 ということはあるけどね。
でも、蒸気機関車だからって煙モクモク=力強いってステレオ式なのはどうかと思うけど。 本気で爆煙モードになるのは真冬の磐西D51と釧網のC11。 あの2箇所だけは純白にやや灰と黒が混じった本物の爆煙って感じがして好き。 夏場とかは逆に煙突から上がる陽炎をアップにしてとるのも好きだな。
869 :
名無しでGO! :2007/10/16(火) 23:41:01 ID:zuIpL5na0
866の続き 14日の地福の先はもう煙が薄くなってきていて その意味においても現役っぽくて、今では記録でしか見れない というそんなシーンを現実にくっきりはっきりと見たのです。
>>867 本番もそんな感じでしょう。
平坦路で煙が出るとは考えられない。
>>867 ここはやっぱ天気良くないと今一かも。
見事な完全燃焼だね。
>>866 9521レの仁保〜篠目なんか、定番外せば本気の登坂が見れるしね。
たとえ煙は無くても、あの迫力に痺れるよ。
天気予報が晴れだったから長岡まで来たけど天気悪いじゃんorz
873 :
名無しでGO! :2007/10/17(水) 08:08:45 ID:6LGT80YSO
58654も、もう少しでフカーツらしいね
>>873 たしか再来年じゃなかったっけ?
客車もリニューアルするみたいだし、乗りにいこうかな。
SLニセコに乗ったよ。ゴトゴトと固い揺れの客車。蒸気機関車の運転席には、近代的な装置が。 これは、銀河鉄道の999号か。 倶知安での超長時間停車は、はっきり言って暇を持て余しますねー。駅近くのコープとか行きました。 羊蹄太鼓を叩くおじちゃん居ます。 気になった点 ドラフト集音マイクってのがあって、出発時はお節介にも車内のBOSEから、それで集音した音が。 でも、激しく割れちゃう上に、本物の汽笛がその音にかき消されて聞こえない! 鉄オタさんが1ボックスとか、2人分とか押さえて1人で乗っているケース多数。発車直前まで、 なんとか席がまとまらないか窓口に行ったけど、残数0。なのに、鉄オタさんのいるボックスは、 大抵1人か向かい合わせで2人なのは、指定券を何枚も押さえているに違いない。
天気予報によると、長岡は土日だけ雨。 海沿いで雨風があると、カメラが壊れそうだし何かとめんどくさそう。 そういうヘタレが多ければ、そんなに混まないかも。 沿線でマラソンだか駅伝だかをする人たちが一番辛そう。 関東以西は良い天気。
>>875 やーね・・・。
大迷惑です。
乗りたい人がのれなくなるし、指定券は売れても、ヲタが一匹しか乗ってないのなら、残り3人分の乗車券の分、JRさん大損害ですぅ。
>>876 カメラに防水スプレーですぅ。
878 :
名無しでGO! :2007/10/17(水) 12:34:12 ID:vf6t+vEA0
>>875 俺は先週日曜日に乗り、紳士的に自分の席1枚しか購入しなかったけれど
ボックス内にはおじさん1人しか相席なかったよ。
他のボックスもちらほら空いていたのに、満席ってなんだろうね。
たしかに集音マイクは興ざめ。本物の音が聞こえなくなるのはC62ニセコもそうだったよな。
それと、オルゴールの音とネーちゃん達の観光案内や抽選会も余計だよね。
とはいえ、一般人を集客するには必要なんだろうね。
そんなのが嫌になったら、デッキへ。
「ぼーっぼっぼっ、ぴー、ぴっぴっ」で楽しめます。
石巻晴れる。 今日は幼稚園児乗せて走ってます。 流石に平日とあって、撮影者はかなり少ない
>>878 うーむ、ねーちゃん達が、隣に座ってラヴラヴしてくれれば、余計とはおもわないが、まあそうだな。
若干演出過剰なところもあるかもしれぬ。
ちなみに、スピーカーは、わしが座った席の真上にもあった(orz
倶知安まで指定だから逃げられんし(笑
たしかにデッキへ逃げるのも手だね。
881 :
名無しでGO! :2007/10/17(水) 17:26:43 ID:c3djtkrJO
水上や只見の紅葉はどうです?週末にどちらか行きたいと思うんですが状況がいまいちわからなくて
今年の川湯延長も重連あるのかな?
883 :
名無しでGO! :2007/10/17(水) 18:43:42 ID:lKUKchJIO
亀メタって誰よ?
884 :
名無しでGO! :2007/10/17(水) 19:05:53 ID:30+4A2U/0
亀メタ君が早出川で撮影した写真を見ると、 10/13のが10/14のよりもよく写っている。 門デフの面白さがより強く出ているのが10/13ので、 10/14のは門デフの機関車の前面の面白いフォルムがヘッドマークで隠されているように思う。 俺は、10/27は早出川で撮影する予定だが、 10/13の写真を参考にして場所を決め、編成写真と機関車のアップを撮りたい。 亀メタ君、有り難う。
885 :
名無しでGO! :2007/10/17(水) 19:16:30 ID:sdRIF5cW0
亀メタって誰よ? 蛇メタかw
886 :
名無しでGO! :2007/10/17(水) 20:24:51 ID:srs9N3Ac0
>>884 彼は写真上手くなったよ。今じゃ、他の人から参考にされているようだ。
ところで、今日のC57門ちゃんの日本海の試運転開始はどんな状況だったんだろう?
特に鯨波が気になる。行かれた方いますか?
石巻試運転は明日が最終日。本運転はどうなHMかな?
887 :
886 :2007/10/17(水) 20:26:02 ID:srs9N3Ac0
「今日のC57門ちゃんの日本海の試運転返し」の間違いです。
>>886 ベタな撮影地でお決まりの構図だがね。
知り合いの追っかけ暴走車に同乗させてもらって撮ってるようだが。
889 :
886 :2007/10/17(水) 20:35:13 ID:srs9N3Ac0
自分でレスしておいてあれだが、個人の件はやめましょ。 たしかこのスレのお約束ごとだったはずorz スマソ
890 :
833 :2007/10/17(水) 20:37:41 ID:gj3c3UxJ0
>>840 今回お向かいを巻き込んで悪事みたいなことはしてないとも言えないので
今後もう少しでもうまく立ち回りたいと思います。
あと結果論なんですが、空調の利きが微妙に思いました。
前見た時より車体もだいぶ痛んでいるようだし、心配です。
ばんえつ物語の時間はかなり冷えてましたが、人があまりいなかったので、
関わりそうなところに唯一いたお客に、開けていいか確認して開けました。
それから、水上駅の待合室で写真展をやっていました。蒸機よりも181系「とき」が新鮮。
>>874 客車リニューアルって、水戸岡デザインですよね。ある意味怖いな。
あと頼むから炭水車に"Kyushu Railway Company Nostalgic Steam Locomotive 8620"と彫ってあるとか
キャブに「はちろく」と書いた暖簾が下がっているとか、
除煙板が天然木で「蒸」をアレンジしたロゴがついているとかはやめてほしい。
>>875 太鼓の方は国鉄OBの方のようです。
>>886 今日の鯨波は曇が多く時々晴れ
当該列車通過時は陽がかげるものの、明るかった
前面がかげらなくて良かった
>炭水車に"Kyushu Railway Company Nostalgic Steam Locomotive 8620"と彫ってあるとか >キャブに「はちろく」と書いた暖簾が下がっているとか、 >除煙板が天然木で「蒸」をアレンジしたロゴがついているとかはやめてほしい。 激しく和良た。
藤原とうふ店(自家用)のステッカー貼れば完璧。
C57 180にはオコジョをベタベタ沢山貼ってAE86に対抗して欲しい。 あかべえやペンギンも可。
>>892-894 「電車でD」ならぬ「汽車でD」吹いたwww
>>894 みたいなことやるともはや「痛車」ならぬ「痛汽車」w
スレ違いになるが、明日は羽越ではEF510+12系ばん物があるね。
昨日今日とC57と信越線走ったばかりなのに大忙しの12系。
>>895 12系さん、働き者さんですぅ。
色は前のほうがよかったきがする。
オリエント急行をイメージした高級感ある色とかいってるけどさ、なんか横須賀色にしかみえないよ・・・。
>>874 >客車もリニューアル
中身は今風でもいいから、外観だけスハ43っていうのダメですかjr九州さん
898 :
名無しでGO! :2007/10/17(水) 21:57:27 ID:vwWxODFm0
>>897 今回は大正レトロを売りにするみたいだから、期待できるかもよ。
それにしても、ばんえつ物語のレトロ客車は方向性を間違えてる気がする。
>>898 ぶわっはっは。
黒歴史ですな・・・。
いっそのこと、テンダーと煙室扉に、きたない手書き文字ででっかく「団結」と書いたほうが・・・。
>>900 ですよねー。
>>900 確かに。通路ドアのカンテラはどう考えても余計。
あれが無いだけでも、まだレトロの雰囲気に近付けられる価値はあるのになぁ。
意外に流れ早いので、明日明後日には次スレか。
>>900 >>880 さんの意見を入れて、萌えの古典、某馬車道コスプレのおねぇちゃんに大挙乗ってもらうか。
1名様ボックス占拠のところにでも座ってもらう。
車掌さんはもちろん当時の服、警備員は巡査コスプレ。
>>895 「痛汽車」にするにはオコジョたんとか美少女キャラを描かないといけませんよw
>>896 オリエント急行にするなら、深い青一色に金のモールとかの方が良かった。
妄想スレ化を煽ってすまんです。
やっぱ、ばん物客車は昭和風味のどこかビンボ臭い感じにしないと オリエント急行は全く合わない。
去年までの茶色(ティラミス色)よりは漏れは今年の青いほうが好きだけど。
ばんえつ物語の外装、普段は昨年までのがいいけど クリスマスの雪景色の時なんか良さそうじゃないか? そういった意味でも、今年のクリトレは楽しみなんだけどな。
>>906 あー、たしかに。
去年は全般検査でクリトレありませんでしたけど、今年は期待できそうですね。
>>904 たしかに・・・。
オリエント急行は、D51498にまかせるということで。
>>903 実は・・・。去年、SLひな街道の時、なんか隣のボックスにイベントスタッフ(観光案内をするはかま姿の女学生さん)が大量にすわってた(笑)
車内販売の準備スペースとかないからですな。
一人くらい隣に座ってくれればいいのに・・・って思ってました(笑)
908 :
名無しでGO! :2007/10/18(木) 06:17:58 ID:AXwAfZd+0
この速さだと金、土、日には新スレですね。
SLニセコ、車内ドア上の暖簾や、車内ぎっしりの紅葉や栗の造花は要らない気がするけど。 「昔の"電車"は、車内にストーブがあったんだね」 …いや、本来はスチーム暖房だし…電車じゃないし……。 余計なことするなと苦言を呈しておく。
営業的に、鉄オタではなく家族連れに乗ってほしいのだろう…。 「サービス」ではなく「対策」。
912 :
名無しでGO! :2007/10/18(木) 12:04:48 ID:6XEPMDen0
>>910 北海道の国鉄用の客車は、温気暖房(混合列車用のオハ60)か、蒸気暖房だったね。
ストーブは、一部の炭鉱鉄道だな。
しかしDDでプッシュプルするなら、(圧下がっても大丈夫なので)蒸気のスチーム使えるのに、
なんでストーブにしたんだろ。
913 :
名無しでGO! :2007/10/18(木) 12:15:30 ID:AXwAfZd+0
炭鉱鉄道のDLは蒸気暖房装置がついてないのではないですか?
蒸気暖房っていわゆるSGで蒸気作って暖房するってやつかのう・・・。
>>910 つ 津軽鉄道(wwwwwwwwwwwww
今冬も湿原号は重連するのかな?
916 :
名無しでGO! :2007/10/18(木) 13:12:50 ID:TCQytsdYO
>>915 川湯は100%重連だよ。
DLとだけどな。
917 :
915 :2007/10/18(木) 13:38:46 ID:P/sCryzv0
>>916 今年1月みたいにSL重連はないのかな、ということでつ。スマソ。
>>918 うーむ・・・。
蒸気機関車は貴重な産業遺産だとおもうのだが、これはひどいよな。
やりたかったら、協三にでも、重油専燃の蒸気機関車をつくらせて勝手にやればいいのに。
まあ、大井川鐵道は、貴重な蒸気機関車を動態保存して、走らせてくれてるだけでも神だけどさ・・・。
現場スタッフは、「孫がアソパソマソ好きでのう・・・。喜ぶ顔が目に浮かぶようじゃ」と、嬉々としてやったのか、「不本意ながら社命じゃから・・・」としぶしぶやったのか気になるところですな。
そういうハリボテは、わざわざSLでやんなくてもいいような気もする。 JRならDE10とか。 どうせ子供騙しなんだから、排気管にSLっぽい筒を付けて、役所から怒られない程度に燃料や給排気系を細工すれば、ママから「ほら○○ちゃん、トーマスから煙がいっぱい出てるよ〜」とか言ってもらえそう。
なんで今更SLマン批判なんだ?
922 :
名無しでGO! :2007/10/18(木) 15:02:32 ID:AXwAfZd+0
そろそろ次スレ準備よろしく。
923 :
名無しでGO! :2007/10/18(木) 15:19:14 ID:6XEPMDen0
>>920 四国の坊ちゃん列車だな。w
まぁ九州の86は、オリジナルに復元して欲しいね。あれじゃ貴重な86を
復元した意味が全くない。
むしろハチロクだからこそ出来ることかも。 あれをC57とかにやられてみろ、卒倒するわw
925 :
名無しでGO! :2007/10/18(木) 18:29:15 ID:Z7vII6kJO
双葉で悶デフの画像見たけど、格好いいかも… また磐越行くのまんどくせーなあ
門デフ180号もいいけど、1号の原型運転最高。
>>920 蒸気で良いかと
巨大な電気ポットから大量の水蒸気を発生させたところで石原は何も言うまい
>>892 いや、車体が赤と緑に塗られて、
STEAM LOCOMOTIVE HITOYOSHI EXPRESS 58654 BORN IN 1922 BY KYUSHU RAILWAY COMPANY
って書かれるだけだから、大丈夫だよ。
それと、前面に謎の球体が左右にひとつづつぶら下がったりね(性能向上のために追加した蒸気溜めらしい)。
929 :
名無しでGO! :2007/10/18(木) 21:28:19 ID:ACffa1BfO
SLマンは大井川の黒歴史というより赤歴史だよな… …ってくだらないこと言ってスマソ…。とにかく今回の緑野郎も普通に戻してくれることを祈るよ…。
日本タイ修好記念だから今年一杯はこのままらすい。 来年は戻るんぢゃね?
931 :
名無しでGO! :2007/10/18(木) 22:15:40 ID:iAsm6GJ50
>>919 つぅか、「重油専燃のカマを新造してまでトーマスやSLマンをやる会社がでてくるほどブームになったらいいね。」
だろうな。、SLマンは1999年だが。こんときは、今より復活蒸気がマイナーだったんでね? それと、各会社とも、イベント宣伝
のノウハウがなかったかもしれないね。
周知の通り、正統派路線を突っ走ったC623ニセコは死んだでしょ。でもSLマン大井川も ハデハデテンダの秩父も、電飾北海道も、「奥利根編成」のD51498 もいまだに走ってくれている。 「営業宣伝努力」としてSLマンも タイ仕様もみないとね。
>>920 DE10をSLマンしたってしょうがねぇだろ?SLなんだから本物のSLでやったとろがサプライズなんでね。
1999年のSLマン運行いったけど、あんときゃほんと「おこちゃま」連れだらけだったよ。 それと同時に鉄ヲタ避け効果
もあったと思うね。・・・・ぐぐってみても、SLマンの写真を掲載してる鉄道系サイトは少ないなんでないか?と思うし。
たぶん、ドラえもん列車やたといば、DE10と12系を赤、黄色ツートン&白黒ラインで装飾したピカチュウ号にジョーイさんとジュンサーさんのアテンダント載せて運行したら、SLマン以上に鉄ヲタ、アニヲタが集まってしまうんじゃぁないか?とおもうぜ。
そういや、富士急ハイランドがトーマスでしっかり稼いでいるよ。
http://www.fujiq.jp/thomas/
933 :
名無しでGO! :2007/10/18(木) 23:07:51 ID:94fFx3qgO
おまぃら煙が出ねぇってウルセんだよっ 俺は既に精子♂出ないんだからよっ
935 :
名無しでGO! :2007/10/19(金) 00:33:39 ID:B6bwEdxDO
みんな週末どこ行くの? 天気イマイチみたいだけど
>>911 何を今さら。
>>929-930 南方に送られた殆どはそれきり還ってこなかったし、C5644自体人生の半分はタイ仕様で過ごしてきたわけだし、歴史の証人としては今のも悪くないと思うんだよね。
C5644は自分にとって蒸気機関車って何だろうって考えさせてくれる存在。
>>931 まずポケモンで集まるのは一般人と軽症なアニメ好きと思われ。濃いアニヲタはあんまり来ないだろうな。
で、タイ仕様の方が大鉄にとって有益なのは、害獣よけ、子供集め(トーマスとかおもちゃみたいだと思うから)、団体客寄せあたりか。
>>917 同じことがききたいです。171と207の重連の有無。
>>928 ここではネタで書いても、彼らなら本気でやりかねないと思わせる会社とデザイナーだし…、そこが怖いところ。
機関士が和服テイストとか、煙室扉に紅白水引とか、門鉄デフの下に竹のすだれが下がっているとか、前照灯が灯油ランプの形とか、車掌が猫とかでも驚かないよ。
>>935 鉄日に遠征して疲れたので引きこもり。
937 :
名無しでGO! :2007/10/19(金) 01:18:24 ID:gC5jpMU5O
>>935 去年行けなかった只見のキハに突撃!
天気頼むよ…orz
938 :
名無しでGO! :2007/10/19(金) 05:49:52 ID:PR7ZVYeW0
郡山延長日のC57180門デフ HM無しなので出撃多そう
SLマン子
>>937 晩秋の雨の只見線なんて、第一橋から身を投げたくなるな。
941 :
名無しでGO! :2007/10/19(金) 07:31:27 ID:yUgkGbqTO
俺はどうせ死ぬなら腹上死のほうがいいなあ
>>941 そんな息子を見て親はどう思うと思う?
親悲しませるなよ。
ネタにマジレス…(略)
>>935 週末は野郎同士、さびしく鍋ですぅ。
女性の飛び入り参加お待ちしております(wwwwwwwwww
>>936 そうね・・。
それにC5644は、11両分くらいの、その還ってこれなかった出征機関車の部品が混ざってますから、かけらだけになっても日本に戻って来れて走れるだけでもいいことなのかもしれない。
まさに歴史の生き証人ですね。
945 :
名無しでGO! :2007/10/19(金) 13:11:20 ID:FrrhyXjmO
石巻本番だな
946 :
名無しでGO! :2007/10/19(金) 16:55:07 ID:4O+9zHlp0
石巻撮るとこないよ!
石巻、ようやく本番。一週間もいると、なんか、仙台暮らしに慣れてきた。
948 :
名無しでGO! :2007/10/19(金) 17:30:04 ID:gC5jpMU5O
>>946 トンネル、鉄橋、海、刈り入れの終わった田んぼ
それなりにあるじゃん?
> 一週間もいると、なんか、仙台暮らしに慣れてきた。 和良た。 まあ、わしもこの夏、まりもに4泊、はなたび利尻に2泊、北斗星に1泊したら、寝台車暮らしには結構慣れたけどね(笑)
951 :
名無しでGO! :2007/10/19(金) 21:41:47 ID:FrrhyXjmO
石巻の撮影ポイントイマイチだよな。 試運転2日で飽きた。また今週もわざわざ東京から行く程にはなれん。 明日は風俗でスッキリして、明後日のどこかに備えるかな。
953 :
名無しでGO! :2007/10/19(金) 22:42:01 ID:PR7ZVYeW0
どなたか次スレよろしく!
>>947 >>950 もまいら・・・・・ww
やっぱりそれぐらいのスペックにならないとだめなのかwww
漏れはやっとSL撮るために朝3時出発、8kg担いで
近所のJRの駅までほぼ毎週歩いて1時間の生活に慣れてきたLVだww
955 :
名無しでGO! :2007/10/19(金) 23:24:18 ID:PR7ZVYeW0
ここの住人で鉄道+徒歩の撮影組はどのくらいいるのだろうか?
去年のD51ばん物のときは川吉にテントが張られたらしいけどねぇ
>>955 大井川に限ってはいつもそのスタイル。
駅間が長かったり、本数少ない路線ではどうしてもレンタカーのお世話になりがち。
958 :
954 :2007/10/19(金) 23:51:28 ID:MdDMoWYu0
>955 ノ 正確には鉄道+徒歩+レンタサイクルww レンタサイクル突撃(・∀・)イイ
>>950 ホテルに帰ったら、部屋番号言わずに鍵が出てくるようになりましたよ。
流石に列車泊の方には敵いませんが、この生活に慣れるのも怖いもんですw
>>951 そうですか?感じ方は人ぞれぞれでしょうが、私は結構気に入って撮ってますよ。
>>954 いつもはこんなことしないのですが、石巻って30何年もSL走ったことないらしいですからね。
ついつい試運転も全部撮るぞという気になってしまいまして。
960 :
名無しでGO! :2007/10/19(金) 23:59:50 ID:jmcdkBdd0
次スレ立てる人はテンプレ類も責任を持ってアップしてくださいね。
961 :
名無しでGO! :2007/10/20(土) 00:12:43 ID:kKFvLBru0
>>955 ノシ
撮影地で「ここまでどうやって来たの」と聞かれて「駅から徒歩で」と言うと驚かれるのは何故だろう。
>>947 石橋屋の駄菓子と駅ビルの牡蠣は旨いぞ、安くはないけれど。
>>941 >>951 経済活性化のため沿線の姫にお金落としてねw
まさか次スレからはそっちの情報もくれって要求じゃないよねww
>>944 ウヨサヨの人間様がやってる事実だか歴史認識だかがナントカより、
C5644が何も語らずただ走っていることの方が、はるかに雄弁で重い真実を突きつける。
965 :
名無しでGO! :2007/10/20(土) 00:23:23 ID:7rdZIxjD0
>>962 がデブだからだろ
デブは長時間歩くと汗になって死ぬ
>>961 このジジィ楽しそうに汽笛ならしまくるなぁwww
日本の蒸気みたいに美しい鳴らしかたじゃないけど、U.S.っぽくて実に良いねw
>>961 こうして見ると、たまに外国のSLも撮りたくなるな。
個人的には中国だかの炭鉱SLを撮ってみたい。
ここ数年のCanonフォトコンに出ていて思わず驚いた。
>>957 仲間ktkr!
オレも18切符で来ては大井川自由切符を買って駅から歩いて撮影地に行っている。
といっても、大井川に来るのは大抵2往復か3往復の時に限るけどw
ついでに、次スレは重複と困難を避けるために
>>980 またはその近辺のレス番の人が立てることにしてね。
もし良かったらオレが明日立てようかと思うけど。
971 :
名無しでGO! :2007/10/20(土) 06:30:10 ID:fU4Ct0i90
972 :
名無しでGO! :2007/10/20(土) 06:45:27 ID:fU4Ct0i90
石巻、日本海の状況求む。
973 :
名無しでGO! :2007/10/20(土) 06:47:09 ID:actHEI+b0
SLえちご日本海号の運転があるのに、 新潟県内の今日の天気は思わしくないようですね。 現地からのレポ、よろしく。
974 :
950だが… :2007/10/20(土) 06:53:37 ID:LvjhhqtsO
>>959 ワロタ
石巻にはりつける時間のある貴殿が正直うらやますぃ
石巻の今朝の天気はどうよ?
先週の土日はイマイチの煙だったよね。
是非とも石巻のイイやつをうぷして下さいな。
楽しんできて下さい。
東京はこれから晴れそうなかんじ。
もう起きちゃったし、暇人な俺はEF60でも近場で撮るかねぇ
>>974 仙台地方、曇りだけど、何か光がさしてる。
煙はここぞとばかりにスカが多かったですが、本番で客乗せて走るということに期待します。
うpは・・・・それなりのが撮れたらw
てか、もう人いますね、有名ポイントは。
976 :
名無しでGO! :2007/10/20(土) 07:06:13 ID:fU4Ct0i90
>>975 延べ7日間の撮影?気合入ってるなあ。
うっぷよろしくね!
鯨波は場所取り三脚が20ぐらい。 天気は、どんよりした曇りで時々雨が降ってます・・・
こんな天気じゃ鯨波なんかで撮ってもつまんないのは分かりきってるから 正面うpか側面流しだな・・・どこで撮ろ 489ボン団臨に間に合うように家を出るとして、あと20分あるな〜着替えよっと
979 :
名無しでGO! :2007/10/20(土) 08:26:47 ID:MV/ybMt+0
>>961 いいね。
・ひでぇ線路だな。保線なんてやってねぇみたいね。やっぱ日本の鉄道世界最強かもしれん。と思った。
・機関車が意外と日本的? ただ、背が低くて長いテンダは面白いよね。このビデオJRQの奴らに見せたらいかんよ。
58654がこうなりそうなきがしてしょうがない。
鯨波、青空が見えてきた。
>>978 正面からだとせっかくの門デフがよく分からん状態になるんじゃね?
奥州鉄はどっちさいったんだべな?
>>955 ノシ
>>958 レンタサイクルいいね。観光協会が無料で貸してくれるところは、うれしいよね。
雨が降ると悲惨だけど…
985 :
名無しでGO! :2007/10/20(土) 10:41:54 ID:LvjhhqtsO
>>975 本運転発射したな
天気と煙はどうだ?
健闘を祈ってるぜ
余談だが、女川漁港で先週は無料で秋刀魚のあら汁振る舞ってたんだが…
魚介類沢山売ってるから試食食いまくれば腹満たされ、節約節約
漁港食堂は何か高いイメージがしたから入らなかったよ
お金にゆとりがある人は地元に金落としてね 来年あるかもしれんし
日本海、塚山峠は気温も低いせいかちょっと黒も混ぜた爆煙が出てました。 ヘッドマークは出羽街道と似た感じで落ち着いた配色のもの。 これから鯨波に突撃してきます。 ちなみに人いなさすぎw 今年は随分平和ですよ。
988 :
名無しでGO! :2007/10/20(土) 11:35:56 ID:7jIscVbEO
クソったれ 通過時だけかげらやがった
鯨波 駅伝走者が続々と来る中、黒煙と汽笛でアピールして通過。 人出はそこそこでした。 たくさんの警備員がいるので走者妨害は無し。
石巻爆煙キタ。 因みに、真岡の職員さん(課長?)も来てた
992 :
954 :2007/10/20(土) 13:43:36 ID:A0YePhN40
>>984 沿線を走りながら撮影地探すのが楽しいので好きです。
最近はレンタサイクルない所用にローラーブレード導入も考えたりw
>>991 クジラのHM(・∀・)イイ!
>>991 おつかれ。女川ではさんま祭りとかしてますか?
人出はどう?
>>992 個人的にはHMはレトロホエールの方が好きだったりしますが、この色だとSLの黒い車体によく映えますね。
>>993 駅で入場券買うのに並びました。それなりに人はいましたよ。
入場券は記念に持ち帰りなよと駅員さんに言われ、有り難く頂戴しました。
レトロホエール同様、女川駅前では太鼓の演奏がありました。
祭りに関してはDE10の回送を撮るために行ってませんが、先週は駐車場が満車になってまして、なかなか盛況だったみたいです。
スレチでごめん。 えちご日本海号前走の64回送は何号機でしたか?
>>995 直江津運輸区一般公開にて確認。
昨年「死神」として名を馳せたEF64-1031が留置されているのを確認。
しかも全検明けたばかりでピカピカだったよ。
恐らく明日、死神が直江津→新井の牽引機になったら…。
>>996 ありがとう。
ってことは今日の単9342は1031だったのかな。
自分は今日は現地入りできかったので、明日行ってみます。
1,000昌夫 サヴ
1,000昌夫 サヴ
1,000昌夫 サヴ
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。