史上最低のＪＲを決めるスレ・７社目

テンプレ
【会社】
【コメント】

投票上の注意：
1レスに複数会社の投票した場合は無効
1レス1ID1票まで有効、重複投票は最初の票のみ有効

前スレ最終集計（935〜）

JR北海道
JR東日本 937.949.961.966.968/969.974.977
JR東海 955.956.960.963.917/976.982.999
JR西日本 957.958.959.962.967
JR四国 954.970
JR九州 950.996
JR貨物
鉄道総研
JRシステム
Vodafone

北･ 東･ 海･ 西･四･九･貨･総･シ･Ｖ
00･008･008･005･02･02･00･00･00･00 計025票
15･170･338･175･11･20･00･00･00･01 総729票

（注）脱束票や複数会社への投票は無効としました。

【過去スレ】
１社目(05/13〜07/11)：ＪＲ東海(総789票中246得票)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1115988219/
２社目(07/11〜09/11)：ＪＲ東日本(総699票中290得票)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121082661/
３社目(09/11〜11/14)：ＪＲ東日本(総587票中264得票)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126360284/
４社目('05/11/15〜'06/01/12)：ＪＲ東日本(総768票中390得票)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131981577/
５社目(01/12〜02/23)：未集計（おそらくＪＲ東日本）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137070551/
６社目(02/26〜05/14)：ＪＲ東海(総729票中338得票)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140932425/

【関連スレ】
史上最高のＪＲを決めるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130651499/
史上最低の民鉄・三セク・公営鉄道を決めるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126058492/
史上最低の鉄道経営者を決めるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145278463/
史上最低の雌車を決めるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145965476/
史上最低の新幹線駅を決めるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1146940806/

スレ建て乙

【会社】東海旅客鉄道
【コメント】火災のオモチャ

もう飽きた

>>6
倒壊厨乙

>>7
アンチ倒壊厨乙

このスレの実態は

「史上最低のＪＲ＝倒壊で１０００を目指すスレ」

です

>>1
テンプレに是非とも追加すべし。T橋君のために・・・

・正式な会社名・JR○○・俗称（束や倒壊など）のみ受付。
　変な社名で投票した場合は無効。
（例："JR束""倒壊""JR酉曰目"などは有効
　　　"東日本家畜輸送鉄道""JRエキナカ"等での投票は無効）

【鉄ヲタ】脱束
【コメント】危険だ
閻魔大王による、心臓停止処分まもなくだ。

【会社】束
【コメント】工作員や、社員が危険だ
今年は、脱束常勝の年になるなあ

【鉄ヲタ】脱束
【コメント】お前らええ加減にしいや！池沼より酷いわ！

【会社】東海
【コメント】御大に謝れ！

【会社】倒壊
【コメント】系列会社が製造し新幹線車内やホーム売店で売っている弁当、値段の割に味は(ry
金返せ！

【会社】 倒潰旅客鉄道株式会社
【コメント】 酉を見習ってレールスターみたいな車両を走らせてくれよ。
　　　　　　　トンネルに入るとガタガタゆれる300系は勘弁してくれ(静岡・岐阜羽島・米原利用者)

【会社】倒壊
【コメント】N700系ダサすぎ

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】乗客悲鳴、積み残し続出の東海道線の極小編成を適正な輸送力、だと
短編成で走る巨人色電車がだんだんウザくなってきた

>>11
ﾜﾛｽwww

>>1乙

>>10
ＪＲ各社の俗称(蔑称)
北海道　ｺﾋ・比
東日本　束
東海　　倒壊・束海・餡海
西日本　酉
四国　　匹・死酷
九州　　吸収・急襲
貨物　　鴨
Voda　　豚電　
補足お願いします

【会社】四国旅客鉄道
【コメント】従来の普通列車の改造を

【スレ名】史上最低のＪＲを決めるスレ・７社目
【レス番号】>>1
【ｺﾒﾝﾄ】内容が実質重複
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145278463/

>>22
そっちは私鉄も含まれるから重複じゃないのでは？
こっちはJR限定だし。

【会社】倒壊
【コメント】在来線はオマケと明確な発言をした

>>18
>巨人色電車

この会社の本音が聞こえて来るようだ。
「本社は東(ry

【会社】倒壊
【コメント】女王の客室
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140665222/863

【会社】束
【コメント】サービス水準は東海より束のほうが下。

【会社】倒壊旅客鉄道
【コメント】ビジネスマンだけが客

【会社】西
【コメント】姫路以西の国鉄電車とローカル線の気動車を全て置き換えろ！

【スレ名】史上最低のＪＲを決めるスレ・７社目
【レス番号】>>1
【ｺﾒﾝﾄ】こんなマンネリ化したスレ立てる暇あったら
「史上最低のＪＲ支社を決めるスレ・５支社目」を立てろ！

2回も堕ちてるからまたすぐ堕ちる悪寒

【会社】倒壊
【コメント】>>27そのビジネスマンの大半に対しても悪サービス展開。
管理職クラスしか相手にしない。
少しは束や酉を見習え！

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】サービス水準は束より倒壊のほうが下

【会社】酉
【ｺﾒﾝﾄ】安全水準は束より酉のほうが下

【会社】倒壊
【コメント】御大の神企業が火災の手により崩壊した

【会社】束
【ｺﾒﾝﾄ】設備の信頼性は倒壊より束のほうが下

【会社】倒壊
【コメント】内定者が連日就職板を荒らしている。
倒壊マンセーしつつ他社をこき下ろす暴言を毎日のように吐いている。

【会社】西
【コメント】鉄道はｻｰﾋﾞｽや利便性の前に安全が大前提

【会社】倒壊
【コメント】俺の見間違いじゃなければ、東海道本線に1両編成が走っていた。
　　　　　　ここまで新幹線至上主義だとは思わんかった…と新幹線車内から眺めた感想。
　　　　　　名鉄と並走する場所。客を奪われたか？(車内が混雑していたかどうかはわからん。)

>>38
それ飯田線の普通列車じゃないのか？とマジレス。
飯田線の豊川折り返しには単行もあったような。
東海道本線からでも見える場所ならそこが一番可能性高いが。

まぁ飯田線にしろ両数短すぎる列車が多いのは問題だな。
休日なんて豊橋から新城以遠へ直通する列車の混雑は･･･

ということで
【会社】倒壊
【コメント】ローカル線も編成短縮酷すぎ。

>>38
多分飯田線、東海道線の最短編成は313系の2両と思われ

【会社】倒壊
【コメント】名古屋という大都市に2両+2両の快速が走っている

>>23
そこはアンチ火災目的のスレ。

【会社】酉
【コメント】混雑時の８両新快速って、おまえは倒壊か。

【会社】九州
【ｺﾒﾝﾄ】特急車両の運用が滅茶苦茶過ぎる。
　　　　車体にはっきりと「ＡＲＩＡＫＥ」と書いてあるのに、
　　　　「この電車はリレーつばめです」とアナウンスしたり。
　　　　どこをどう見ても「ＳＯＮＩＣ」とかいてあるのに、
　　　　「この電車はかもめ・長崎行きです」とアナウンスしたり。

【会社】束
【コメント】中電にロングシートとは何様じゃゴルｱｱｱｱｱ!
　　　　　　701系直ちに廃止しる。

>>40
倒壊は東京と大阪しか都市と思っていないんだろうか？

【会社】束
【コメント】混雑時の10両湘新って、おまえは倒壊か。

>>42
ソニック編成のかもめ充当は確かにあれだが有明編成のリレーつばめ充当は止むを得ないところもある。
　1：DXグリーン改造の関連で先に有明編成が改造されRつばめ編成と一時的に交換（全編成改造後には戻る）。
　2：増結車両。これは4連が充当なので確実に有明編成。

【社名】束目夲旅客｢金矢｣道株式会社
【コメント】車両故障&運休大杉

>>20
何故JRとvodaは関係あるの？

【会社】倒壊
【コメント】管理職クラスのビジネスマンはご自慢のレクサスで東名・名神高速
（開通後は第二東名・第二名神）を利用しましょうw

>>48
名阪間は高速道路か近鉄を利用しましょうw

【会社】酉
【コメント】人身事故で３０分、１時間 平気で止めるのは酉くらい。
路線バスでも、３０分も遅れることはまずないぞ！！鉄道なのに、路線
バスより信用できないダイヤ、これが酉クオリティ。

>>50
酉厨ではないが、それを止めると東海道線救急隊員轢殺事故の二の舞。
以前と違い安全優先徹底、よいではないか。

本題
【会社】倒壊
【コメント】他社の新幹線ではITを駆使して車内検札を省略しているが、ここは相変わらず。

【会社】倒壊
【コメント】様々なコンビニを見てきたけど、その中でも「業界トップ」のセブンイレブンって業界・・・いや日本の企業でも有数の殿様商売・お役所的体質だよね。
弁当とかの種類はヤマザキ系列といい勝負だし、そのくせ確実に売り切れる量しか置いてないからすぐに品切れ。
しかも弁当だけじゃなくて菓子類や雑貨の種類まで他所様に見劣りがする。
挙句の果てには自社ブランドの取扱数をバカみたいに増やしてメーカー品を圧迫するようなことまでやってるし。
カウンターに置いてあるファーストフードなんて・・・おでんとショーケースに入ったフランクフルトくらいだし。味なんて「あの」ローソンやヤマザキにすら劣ってるって話。
売り物以外にも、サービスなんて同業他社から二歩も三歩も遅れていることがあるし。ホントお役所よりもお役所的だ罠。

・・・え!?こんなセブンイレブンそっくりの鉄道会社があるってほんと？しかもJRグループで。

【会社】倒壊
【コメント】新幹線に頼り切った経営

>>44
倒壊は新幹線しか鉄道と思ってません。

【会社】倒壊
【コメント】
在来線は都市部でも短編成で走らせるくせに、
酉の8両編成レールスターの東海道乗り入れを絶対に認めようとしない。

【会社】束
【コメント】>>50
ここも酉と同じ。さらに束の場合「手抜き工事が原因による長時間抑止」というオマケ付き。
束厨の漏れでさえ最近ウンザリしてる！

>>44
はい、いずれ本社は(ry

>>48
倒壊はトコクと仲良し

【会社】倒壊
【コメント】日本の公共交通を壊滅へと導く旗振り役
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145788052/633-
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146909799/66-

集計1〜56

JR北海道
JR東日本 12.26.35.43.45/47.55
JR東海 5.14.15.16.17/18.24.25.27.31/32.34.36.38.39/40.48.51.52.53/54.56
JR西日本 28.33.37.41.50
JR四国 21
JR九州 42
JR貨物
鉄道総研
JRシステム
Vodafone

北･東･海･西･四･九･貨･総･シ･Ｖ
00･07･22･05･01･01･00･00･00･00 計36票
00･07･22･05･01･01･00･00･00･00 総36票

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】マズイ駅弁短い列車

【会社】東海旅客鉄道
【コメント】この会社は中日本自動車・セブンイレブン・創価学会・北朝鮮・ナチスドイツ
　　　　　　プリンスホテル・中国共産党・西武鉄道の悪い点を集約したようなもの

【会社】酉
【コメント】ナチスや中共に喩えるには酉がふさわしい。大量殺人がお家芸。

【会社】束
【ｺﾒﾝﾄ】技術力を誇示しているくせに、信号や車両の故障が多過ぎ。

>>50

酉は、モノを運んでると思ってる会社ですから諦めてください。

>>54
>新幹線しか鉄道と思ってません。

甘い！

【会社】倒壊
【コメント】この会社が運営しているのは鉄道ではなく「輸送システム」

>>56
>倒壊はトコクと仲良し
だから寝首をかくんだよ

>>58
マズイ駅弁なら束も負けてはいないと思われ

このスレって前スレと、書くことあまり代わらないね。

>>59
コナミも入れとけ。
アレ結構えげつない部分がある会社だぞ。プロ野球の件とか・・・

【会社】束海
【コメント】もはやこの会社にあるのは
　　　　　　「東京〜新大阪間におけるのぞみの(特にグリーン車の)客をいかに早く運ぶか」
　　　　　　という思想だけで、鉄道としての魅力が無い

【会社】束
【コメント】日中の京浜東北線快速ｲﾗﾈ

【会社】倒壊
【コメント】名古屋近郊の東海道線の快速系種別複雑杉！統一汁！

>>68
停車駅間を使う場合なんかは快速の方が早いんでありがたい。
それに山手線だって頻繁に来るんだから別段不便とは思わないし。

【会社】九州
【コメント】準快速ｲﾗﾈ

【会社】倒壊
【コメント】トコクに寝首をかかれてしまえ。

>>52
今日の日経朝刊一面には、そのセブンイレブンでSuicaが利用可能になるとの記事が…。
7&Yは束寄り？

【会社】倒壊
【コメント】在来線軽視で駅前商店街を壊滅に導いた「鉄道界のイ●ン」

【会社】束
【コメント】整備新幹線を口実に次々と田舎の在来線を粛清中。
　　　　　　束のほうがよっぽど在来線を軽視してる。

【会社】倒壊
【コメント】天下の東海道本線に利用者の人権を無視したトイレなし編成を走らせる
やる気の感じられない在来線はいっそ経営分離してくれた方がマシ

【会社】酉
【コメント】天下の東海道・山陽本線に男性の人権を無視したトイレなし編成を走らせる
やる気の感じられない在来線はいっそ経営分離してくれた方がマシ

【会社】酉
【コメント】在来線特急・快速（はるか＆関空快速除く）に自動アナウンス導入しろ

>>75
その区間なら快速以上乗ればいいだろ。普通停車駅相互間でも頻繁に電車あるんだし。

むしろ山陽本線山口県内の方が･･･下関T編成には敵わない。
トイレないし2両編成だから混雑するしで邪魔者扱い。

【会社】倒壊
【コメント】
もう新幹線だけの会社だなｗ
在来線の臨時列車はどんどん少なくなり、のぞみはどんどん増えていくｗ

【会社】倒壊
【コメント】酉に絵糞プレスを押し付け

>>79
酉が倒壊の絵糞プレスをパクッたんじゃん。
倒壊へのコメントは大抵こう解釈できそう。

【会社】倒壊
【コメント】ぬるぽな会社だから

【会社】束
【コメント】もはやこの会社にあるのは、「安全よりもいかに手を抜くかという思想だけ」で、
　　　　　　鉄道としての魅力が無い。高田馬場の地盤隆起事故でこの思想が露呈。

【会社】ｺﾋ
【コメント】阪急や東京メトロも真っ青の雌優遇企業。

>>81
ということで

【会社】倒壊
【コメント】ガッな会社だから

【会社】倒壊
【コメント】新幹線以外に誇るものがない

>>81
>>84
意味もなく東海に投票すんな。

【会社】酉
【コメント】関西旅客鉄道株式会社

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】中央西線のセントラルライナー、どうみてもぼったくり電車ｗ

【会社】束ｼ毎
【コメント】鉄道遺産を後世に伝えようとしてないから

【会社】倒壊
【コメント】在来線がぬるぽな会社だから(亡くなってもいいと考えている)

【会社】東日本
【ｺﾒﾝﾄ】ＮＲＥを使って従来の構内営業業者弾圧しまくり

【会社】倒壊
【コメント】新幹線の車内やホーム売店で売られている弁当を製造する系列会社の
社名を直訳すると「美味食品」とは…
今すぐJAR(ry

【会社】倒壊
【コメント】ATS−PとATS-SNを同等のモノだとマスコミにデタラメを言う

>>80
俺が書いてやるよ。

【会社】酉
【コメント】倒壊の絵糞プレスをパクッた

【会社】束
【コメント】 　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　| ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　・|・　　|─ |___/
:::::::::::::::::::::::::::::　　　　,.-ヽ 　　　|` - c`─ ′　 6 l
::::::::::::::::::::::　　　____,;'　,;- i.　 　ヽ (＿＿＿_　　,-′　　　ﾚﾛﾚﾛ 　＿, -､_ ,- 、
::::::::::::::::::　　 ,;;'"　　i　i　・i;　　 　 ヽ ＿＿＿ ／ヽ　　 　　 　 ／　　/: : : V: : :ヽ
:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i; 　　　 　 (￣て""´　　ヽ　＼. 　 /＼　 | : : : : lj : : :|
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i　　　　　　＼ 　　.）　 　　､ ~ヽ . | 　　i　 ヽ:_:ノヽ:_:ノ
:::::::::　 ;/　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　;i'⌒i;　　　　　　ヽ_人 　　　　 l 　 j　　 |　　　　　 　 !
:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i" 　　　　　　　／　　　　 __/⊂|　　　|　　 _＿　 ﾉ
:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i;　　　　　　l　　　-‐￣　ヽ . ヽ､　／￣　　￣＼
:::::::　|　　''''''i　,,,,,,,,,,　　`'--''''"　 　　　　　　＼　　　ヽ　　 　　 /　　　　　　　　ヽ
:::::::　|.　　　 i'"　　　"; 　　　　　　　　　　　 　　　　　　 　 　　_/　　　　　　　　-＠
:::::::　|;　　　 `-、.,;''" 　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　( __ ) ´＼　　　　　　丿
::::::::　 i; 　　　　`'-----j　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 （＿（⌒ヽ（⌒ヽ

【会社】西日本
【コメント】 地方路線で工事の際、代行バスを出さない。

米坂線でも代行バスを出す東を見習え！

【会社】束
【コメント】そんなに本業やる気ないのなら、鉄道事業は分社化したら？

やる気がなかったら今頃主要各線は
半球（遅い）やJR西（本数少ない）や東海（劇混）みたいになってたわけだ。

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】在来線特急車両、「とりあえず窓大きくしとけ」みたいな感じ？

【会社】倒壊
【コメント】美濃太田の死体をどうにか汁！

【会社】倒壊
【コメント】東海道新幹線の制約多すぎ

【会社】倒壊
【コメント】新幹線を利用しても、ありがとうございました！の一言も出ない！MV端末からと
車内放送の機会音声しか聴かない！自動改札通ったときくらい、一言いえや！指定券と引き換えても何もいわない！
これだから東日本と西日本の窓口で引き換えさせていただいてます！早く東海地震が起きて、新幹線の乗客でも死なないとわからないみたい！
ほど腐った組織！それが倒壊！くたばれ！

【会社】束
【コメント】スイカを持っていなければ客として扱われない

さっき、磁気定期で乗れたけど。

【会社】西日本
【コメント】新大阪駅在来線ホームエレベーターが♀車印前って。アフォか。
もう新大阪は新幹線・在来線ともＪＲ東海に委託して西は出て行け！

【会社】倒壊
【コメント】少しは「鉄道会社としての魅力」というものを考えてほしい

集計58〜105

JR北海道 83
JR東日本 61.68.73.82.90/94.96.102
JR東海 58.59.63.67.69/71.72.74.78.79/81.84.85.87.88/89.91.92.98.99/100.101.105
JR西日本 60.75.76.86.93/95.104
JR四国
JR九州 70
JR貨物
鉄道総研
JRシステム
Vodafone

北･東･海･西･四･九･貨･総･シ･Ｖ
01･08･23･07･00･01･00･00･00･00 計40票
01･15･45･12･01･02･00･00･00･00 総76票

【会社】束
【コメント】少しは「安全」というものを考えてほしい。

【会社】束
【コメント】少しは「安定輸送」というものを考えてほしい。

【会社】倒壊
【コメント】新幹線無しでは経営できない

【会社】束　シ毎
【コメント】
「鉄道」をただの「輸送手段」、「打ち出の小槌」などとしか見てないと思う
→ドル箱路線の新幹線に必死杉
→費用が無駄なことは一切やらない
→ファミリーや鉄オタに楽しませるものがない
→ゲニニの廃車（おそらくこれがより鉄ヲタ離れを引き起こす最大の理由）

【会社】束
【コメント】混雑時(注：上野原→日野限定)の115系6両って…おめは倒潰か！

石和から二人掛け席で寝ていたら中卒の池沼糞女にケツで顔をつぶされ、頭の上にかばん乗っけられた。
乗降時のもみ合いで立っていたおっちゃんにも浴びせ倒し食らわされたorz
危うくキスしそうになった…。

【会社】束海
【コメント】こないだは熱海から浜松まで3時間に渡りトイレも無いオールロングシート車輌による旅を味わうハメになりました
　　　　　　どうもありがとうございました

【会社】酉
【コメント】京阪神圏無しでは経営できない

>>112
沼津で1本やり過ごすとかできないほどぎりぎりの行程だったのか？

>>113
つ新幹線

>>115
つ「東海道」新幹線

>>110
上2行は同意
下2行はお前のヲタ臭さがキモい

【会社】倒壊
【コメント】名古屋の一ローカル会社で何がcentralだ

【会社】束海旅客鉄道
【コメント】まさに火災帝國

【会社】倒壊
【コメント】鉄道をただの輸送システムとしか思っていない

【会社】束
【コメント】鉄道をスイカ・エキナカのための方便としか思っていない

【会社】倒壊
【コメント】そのうち「平日朝夕の新幹線はビジネスマン、フレックス以外の利用禁止」とかホザきそう。

【会社】倒壊
【コメント】技術評論家桜井淳先生がブログにJRの危険な体質−私が
　　　　　JR東海から受けたいやがらせと脅し行為−と題し批判してる。

http://citizen-science.cocolog-nifty.com/blog/2006/01/jr_c469.html

　ここで、ＪＲ倒壊はおサルの電車のサルだと見事に喝破している。
猿回しのバッカサイよ、よく見とけ。

【会社】酉
【コメント】少しは「安全」というものを考えてほしい。

前スレと内容が全く同じだなｗｗｗ

>>123
何が技術評論家だよ？w
冷蔵庫と同レベルの妄想売文家のくせに。

【妄想・糞尿】技術評論家 桜井 淳 ４【垂れ流し】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144965455/

【会社】 束
【コメント】雌箱あぼーん汁！

>>127
【会社】 酉
【コメント】雌箱あぼーん汁！
　　　　　　それかせめて弱冷房車に雌箱移せ！
　　　　　　というか弱冷房車も多すぎ。6両あたり1両に減らせ（中国・北陸地区は廃止）！

【会社】四国旅客鉄道
【コメント】キハ31、キハ32、キハ54を改造汁！

【会社】倒壊
【コメント】世界一地元を軽視している鉄道会社

>>129
キハ31は四国にいないぞ。

【会社】倒壊
【コメント】臨時がしょぼ

【会社】倒壊
【コメント】SL走らせろ

>>126
さっそくゴソゴソと火災親衛隊蛆虫野郎がうごめきだしたな。
そんなことやってるから、おサルの電車とばかにされんだよ！

>>130
タワーズ1本化は近い？

【会社】倒壊
【コメント】東海道本線に「きらきらうえつ」のような観光列車走らせろ
新幹線にはない在来線の魅力を活かせ

【会社】JR東日本
【コメント】ﾀﾞｧ故障、D-ATC故障、ポイント故障、線路の変形･･･
　　　　　　最近トラブル大杉

【会社】JR東日本
【コメント】EF5889を廃車にするは、客車ＪＴを次々と廃車にした

【会社】JR束
【コメント】通勤時間帯順方向の中央線には乗りたくない。
　　　　　　停車駅多く鬱陶しい。優等列車が少なすぎる。特急も遅い。
　　　　　　ライナーは全席禁煙なのにヤニ臭い座席をあてがわれることがある。

【会社】束
【コメント】副業ばかりに力入れて…お前は阪急か！

【会社】倒壊
【コメント】独裁者の1分の1鉄道模型

【会社】倒壊
【コメント】歴史ある貴重な車両を次々とアボーン
EF58、０系、旧客……

【会社】東日本
【コメント】旧客を北海道に売り飛ばした

>>142
んなもん有っても無くても一緒

【会社】 酉
【コメント】倒壊で例えると
「女性客＝のぞみグリーン」「男性客＝在来線」

【会社】束
【コメント】倒壊で例えると
「女性客＝のぞみグリーン」「男性客＝貨物」

【会社】束
【コメント】同じ料金を払っている客を公平に扱え。例えばネッ糞普通車でリクライニング
するのは極一握りだし、男性というだけで何かと差別される。自社内に破廉恥社員がいたの
を棚に上げて。池袋駅の痴漢駅員に木戸と称する露出狂だよ。

束は副業に力入杉なんてカキコしている香具師がいるけど、かといって束が鉄道業しか興味なかったらそれこそ今の東海に対する票みたいなカキコが来そうだと思うのは漏れだけ？
つまり「副業に興味なくてつまらん会社だ」って。

>>147
社員乙

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】>>137JT自体に興味がないｸｿ

【会社】東日本
【ｺﾒﾝﾄ】１号編成の他社貸し出しを断り続けてる

>>149
それはむしろこっち。

【会社】九州
【ｺﾒﾝﾄ】JTをJRグループで真っ先にあぼーん。

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道の「歴史」「文化」を少しも大切にしてない、大切なのは新幹線のグリーン車の客だけ

>>152
そんな会社が愛知万博のパビリオンで鉄道の歴史なんかを紹介してたのには笑った。
まぁ行ったことある人なら分かると思うが3Dシアター入る前の映画のことね。

【会社】倒壊
【コメント】独裁企業。お前は西武か！

>>150
HG車両が入れば酉にでも譲るのかな？ｗｗｗ

【会社】倒壊
【コメント】車両にセンスがない

【会社】東日本
【コメント】新幹線開業の際、横川〜篠ノ井、盛岡〜八戸を切り捨て

【会社】吸収
【コメント】新幹線開業の際、八代〜川内を切り捨て
さらに長崎線一部区間も切り離そうとしている

【会社】倒壊
【コメント】103系をJRグループで真っ先にあぼーん

【会社】酉
【コメント】おそらく103系JRグループで最後まで使い倒す

>>153
さらに、その映像を新卒学生向けの企業説明会でも使いまわしていた。

【会社】酉
【コメント】大阪環状線の103系＆201系をどうにかしろや。
　　　　　　どうせなら、束からE231を購入したら？

JRといっても地域や路線によってさまざまなのに、会社ごとの評価して意味あるのか？
こういうことをやってることが大人びてると思ってるから鉄ｦﾀって子供に見られるんじゃないの？

>>146
>同じ料金を払っている客を公平に扱え。例えばネッ糞普通車でリクライニング
>するのは極一握りだし、男性というだけで何かと差別される。

差別されるのはお前が「男」だからじゃなくて、気持ち悪い存在だからだと思う。

【会社】倒壊
【コメント】御大がいなくなってから一気に転落した

【会社】酉
【コメント】尼崎市久々知３丁目は日本鉄道界のアウシュヴィッツ。

【会社】倒壊
【コメント】火災は新型厨

【会社】束　ｼ毎　家　畜　撤　導　木朱　式　怪　ﾈ土
【コメント】鉄道を金儲けの道具としかとらえてない

>>148にとっての「社員」＝「俺にとって目障りな奴、俺の図星を突いた奴」

【会社】倒壊
【コメント】新幹線の為だけに存在する会社、在来線は地方・都市圏問わずほったらかし

【会社】倒壊
【コメント】この会社しかないでしょう。

【会社】倒壊
【コメント】短編成

>>165
新型厨って何ですか？
ひかりに300系あてがうのは勘弁してくれ。

【会社】東日本
【コメント】東北地区ローカルをロング・短編成化
　　　　　　東海でさえBOX席なのに・・・

【会社】倒壊
【コメント】ATC故障多し、あとATSデタラメ発表すんな

【会社】酉
【コメント】♀車キモイ、東海の方がマシ。

>>171
来年からN700系の導入で300系は順次、廃車になります。

し尺　束　ｼ毎

【会社】Japan Railway Central
【コメント】在来線はJR西と貨物のお陰で維持されてきた

【会社】束
【コメント】車両にセンスがない。変に手を加えすぎてデザインが破綻した車両もある。

【会社】束
【コメント】Ｅ−２３１作り杉。車両デザインマンネリ化し杉。

【会社】束
【コメント】車両が走るんですだらけで没個性。

【会社】酉
【コメント】e割きっぷ、新幹線往復割引きっぷで途中下車や市内発着の件と併せて
　　　　　　在来線の普通を利用できるのかとメールで問合せしたら、
　　　　　　回答はサイトを見ればわかることしか書かれてなく、
　　　　　　肝心の普通利用の回答がなかった。
　　　　　　きちんと質問にも答えられない会社は(ry　(怒)

【会社】倒壊
【コメント】「あの会社は新幹線よければそれでいい会社なんだから･･･」
　　　　　　今年で46になる母親が俺にぼやいた言葉だ
　　　　　　一般人にも新幹線至上主義が知れ渡っている

【会社】韜晦
【コメント】JR東海、光と影
光……新幹線経営順調！来年からはN700系を導入！！
影……在来線(特にローカル線)アンチ、千葉支社に次ぐ非イベント会社、商売一筋

しかもN700系導入にかかる費用の約77％を負担していることからいかに東海が新幹(ry

【会社】倒壊
【コメント】>>172
そのボックス(転クロ)席がウザイんだよ(特に東海道大垣米原間と関西線)！
混むの分かってでも２両で走らせたいならロングシートに汁！

【会社】倒壊
【コメント】
　　　,ｒｎ
　　r｢l l h.　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　､. !j　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿　　　　　　|
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　│
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　│　東海道新幹線マンセー！！
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 |
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ 　 |
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l ; r==i; ,;　|'　　.人＿
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

【会社】束
【コメント】
　　　,ｒｎ
　　r｢l l h.　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　､. !j　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿　　　　　　|
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　│
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　│　中国新幹線マンセー！！
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 |
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ 　 |
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l ; r==i; ,;　|'　　.人＿
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |


国賊企業は逝け！

【会社】倒壊
【コメント】E231使用列車で、自動放送の途中にわざと割り込んで案内放送をする車掌がいる。

【会社】東日本
【コメント】千葉に新車入れろ

集計107〜187

JR北海道
JR東日本 107.108.111.121.127/136.137.138.139.142/145.146.150.156.172/177.178.179.185.187
JR東海 109.110.112.118.119/120.122.123.130.132/133.135.140.141.149/152.154.155.158.163/
165.168.169.170.173/176.181.182.183.184/186
JR西日本 113.124.128.144.159/160.164.174.180
JR四国 129
JR九州 151.157
JR貨物
鉄道総研
JRシステム
Vodafone

北･東･海･西･四･九･貨･総･シ･Ｖ
00･20･31･09･01･02･00･00･00･00 計63票
01･35･76･21･02･04･00･00･00･00 総139票

【会社】束
【コメント】
　　　,ｒｎ
　　r｢l l h.　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　､. !j　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿　　　　　　|
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　│
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　│　∠○マンセー！！
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 |
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ 　 |
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l ; r==i; ,;　|'　　.人＿
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

なんで東に集まるのかな・・・

>>190
ヒント：T橋K太or日本版「愛国無罪」（＝ニュー速厨）

鉄道板はサヨクが多いなw

【会社】束
【コメント】
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　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿　　　　　　|
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　│
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　│　中共マンセー！！
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 |
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ 　 |
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l ; r==i; ,;　|'　　.人＿
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.
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【会社】束
【コメント】危険だ

>>192
はいはい愛国無罪

【会社】倒壊
【コメント】会社自体が無機質

【会社】束
【コメント】
　　　,ｒｎ
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　　|　､. !j　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿　　　　　　|
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　│
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　│　差別マンセー！！
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 |
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ 　 |
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l ; r==i; ,;　|'　　.人＿
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
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差別主義企業は逝け！

弊社、東

【会社】脱束こと>>185>>189>>193>>197
【コメント】ジョソイルAAウザイ

【会社】東海
【コメント】新幹線は西日本に、在来線は東日本に譲渡して会社そのものを解散すべし。

【会社】JR東日本
【コメント】ﾀﾞｧ故障・信号故障・ポイント故障・線路の隆起･･･
　　　　　　マジでトラブル大杉

【会社】東海
【コメント】新幹線以外に誇るものが無い、叩かれそうになるとデタラメな意見を言ってゴマかす（ATS）

>>194
はいはい脱束脱束

【会社】韜晦
【コメント】新幹線優遇と言っても、酉の新幹線(Gひかりや500系)は冷遇。
　　　　　　共同開発と言っても、実質倒壊の単独開発。

【会社】束
【コメント】図体の大きさ以外に誇るものが無い、叩かれそうになると脱束呼ばわりしてゴマかす

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】高山線は一生バスの代行運転ですか？火災死ね

>>206
あと2〜3年

【会社】倒壊
【コメント】サンライズのメンテを酉に押し付け

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】113系置き換えの前に211系にトイレ付けろ

東海は一企業としてマトモな経営姿勢だと思うがなぁ・・・。

【会社】束
【コメント】鉄ヲタ甘やかせ杉。大宮駅のDQN撮り鉄共を何とか汁！

>>209
裏の世界を見てみろ

【会社】東海
【コメント】N700系に2000億つぎ込んで在来線の予算を減らすのか？

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】神様であるお客様にドア開閉させる倒壊は潰れろ！バ火災死ね。死んで詫びろ

もう飽きた。

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】この会社は「協調性」「文化としての鉄道」という言葉を知らない

【会社】倒壊
【コメント】小田急との直通即効辞めろ。小田急が汚れる！

>>210 >>215
複数投稿してしもた…無効でお願いしますm(__)m
吊って来ます。

【会社】 束
【コメント】性差別ﾔﾒﾚ！

>>217
束京メトロのこと？

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】新幹線だけにひたすら投資し在来線をオマケ呼ばわりし、のぞみのグリーン車を使うビジネスマンと貴族だけを客と見なす
　　　　かつての神企業を転落させた火災は御大に詫びろ！

【会社】束
【コメント】共産主義鉄道

【会社】東日本
【ｺﾒﾝﾄ】転クロ入れろ、東海でさえ導入してるのに

【会社】酉
【コメント】カルテットきっぷ廃止で金券ショップユーザーいじめ。

【会社】酉
【ｺﾒﾝﾄ】↓窓ガラス割れかかった車両で営業運転するな。束でもやらん。

ttp://64.233.167.104/search?q=cache:9bxHym_yTZgJ:www.kyoto-np.co.jp/article.php%3Fmid%3DP2005122800083%26genre%3DC4%26area%3DS00+%E6%96%B0%E5%BF%AB%E9%80%9F&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=11&inlang=ja

以前の脱束と酉厨の醜い競演って収束したっけ？

バス板で

「史上最低のＪＲバスを決めるスレ」

を建てたらどうなるもんか？

>>223
漏れは新幹線でその状況経験した。
徳山到着直前の新大阪行きひかりレールスターで2号車の窓ガラス破損。
徳山で2号車の乗客を1・3号車に移しそのまま運転続行したがさすがに新幹線だから広島で車両交換。
というか徳山だと線路ふさいでしまうと後続にも影響出るから止むを得なかったのかもしれないが。

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】500系乗り入れを廃止してN700系投入
　　　　看板列車をダサく造る馬鹿な会社
　　　　ちっとは500系やFASTECHを見習え

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】タワーズにマリオットは勿体ない。
「JAPANの真ん中」がお似合い。

【会社】倒壊
【コメント】親（旧国鉄）のスネをかじる
まさに鉄道版ニート

>>224
そんなことがあったのかよ･･･


【会社】東海
【ｺﾒﾝﾄ】華がない

【会社】倒壊
【コメント】高速バスも受け付けないジコチュー企業

>>229
ﾜﾗﾀ

本題
【会社】倒壊
【コメント】TOICA・エクスプレスカード・セントラルライナー
ネーミングセンス無いね。

【会社】東日本
【コメント】東海道本線静岡直通復活しろよ

【会社】東海
【コメント】東京〜静岡直通運転を拒否、自社の車両を熱海以北に乗り入れさせない。
それが東海クオリティ

373系と371系はどうなんだ？

371は違った

>>234
乗り入れを拒否したのは東日本だよ
自社内の運用で一杯で乗り入れる余裕が無いため

【会社】JR束日本
【コメント】中央線の事故（？）の影響で昭島市内の車の渋滞がひどかった。
　　　　　　恐らく、中央線の不通→青梅線へ影響→駅で列車停止→横の踏み切りしまりっぱなし
　　　　　　�dだ連鎖反応の悪影響を受けたもんだ。
　　　　　　事故自体は束の責任じゃないかもしれんが、駅横の踏み切りしまりっぱなしだとしたら何とかしてくれ。

【会社】酉
【コメント】倒壊（独裁制）とJAL（安全軽視）の悪いところを合わせたような会社

最強最悪極悪最低は、JR西日本に決まってる。
アンチJR西日本のスレは、どこ？

>>240
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142378258/l50

【会社】倒壊
【コメント】見た目だけ華やかで中身はボロ

東海だろ。
客の立場に立って営業してねーだろ。いつまでも国鉄気分でいるんじゃねーよバカヤロウオ！
名古屋周辺で２両とかなめてんだら。日中でも満員じゃねーかよ馬鹿！
東海道本線も４両とか全く座れねーじゃんか。まだ静岡の方が優秀
東海は二川を境界に東日本と西日本に分割されるべき

>>242
日中でも満員て経営的にはいいことなんじゃないのかな？
逆に他の会社が需要予測を間違ってるってことなんじゃないの？

まあ、他の国だったらガラガラの電車走らせてるようじゃ
株主から叩かれるわな。

【会社】倒壊
【コメント】セントラル空港に乗り入れを行っていない

【会社】酉
【コメント】伊丹・神戸空港に乗り入れを行っていない

集計189〜245

JR北海道
JR東日本 189.193.194.197.198/201.205.210.217.220/221.233.238
JR東海 196.200.202.204.206/207.208.211.212.214/215.219.227.228.229
230.231.232.234.241/242.244
JR西日本 222.223.239.240.245
JR四国
JR九州
JR貨物
鉄道総研
JRシステム
Vodafone

北･東･海･西･四･九･貨･総･シ･Ｖ
00･13･22･05･00･00･00･00･00･00 計40票
01･48･98･26･02･04･00･00･00･00 総179票

訂正
集計189〜245

JR北海道
JR東日本 189.193.194.197.198/201.205.210.217.220/221.233.238
JR東海 196.200.202.204.206/207.208.211.212.214/219.227.228.229.230
231.232.234.241.242/244
JR西日本 222.223.239.240.245
JR四国
JR九州
JR貨物
鉄道総研
JRシステム
Vodafone

北･東･海･西･四･九･貨･総･シ･Ｖ
00･13･21･05･00･00･00･00･00･00 計39票
01･48･97･26･02･04･00･00･00･00 総178票

集計おつかれ

【会社】倒壊
【コメント】車輌がダサいのばっか

【会社】シ毎
【コメント】
新幹線は（N）700系
在来線特急は383系とキハ85系
在来線は313系とキハ75系（ゴミ扱いのﾛｰｶﾙは除外）

固定概念強すぎ。色配置もキモイくらい同じだしｗ

【会社】倒壊
【コメント】新幹線を持つ会社の中で唯一、トップが在来線はオマケと明確な発言をしている

【会社】JR�d海
【コメント】京都だけでは飽き足らず、図々しくも奈良のCMをやっている。
　　　　　　名古屋までバス(�d海とは関係無いところ)、名古屋からは近鉄利用なのでJR�d海なんか使いません！

【会社】倒壊
【コメント】魅力が全く無い

何？この出来レーススレ？

【会社】酉
【コメント】>>240に同意

【会社】倒壊
【コメント】この会社は日野自動車にそっくり
　　　　　　デザイン最悪･魅力無し･トヨタと仲良し
　　　　　　ついでに言うと束→日産(良くも悪くもシンプル)
　　　　　　酉→三菱(馬鹿な部分があるけど、良い部分もある)

【会社】酉
【コメント】この会社は三菱自動車にそっくり
火を噴くモーター、浮き上がる車体、・・・

【会社】倒壊
【コメント】新幹線料金安くしてくれよ
そうだな〜、東京〜熱海で新幹線料金950円でいいやw

>>248
ﾊｧ？走るんです汚物よかマシだと思うがね
【会社】束
【コメント】>>255に同じ。

【会社】束(特に干葉･高崎の各支社)
【ｺﾒﾝﾄ】国鉄183系世代症候群･国鉄189系世代症候群患者が土曽力口しないうちに未整備の183系･189系を廃車しろ!

【会社】倒壊
【コメント】ここ10年ほど鉄道の文化を無視している

>>259
殺伐化が始まったのはそれ以前の'93年（のぞみ毎時運転開始）あたりから

【会社】倒壊
【コメント】利益を利用者に還元汁！

>>256
倒壊つかうことないじゃん。
熱海ごときなら踊り子にでも乗ったほうがマシだろ。

【会社】死酷
【コメント】
束や倒壊や酉が最悪とか言ってる香具師らは、はっきり言って贅沢言い杉。
指定席券売機も自動改札機も未だなく、車掌も駅員も態度最低。
管内の殆どが非電化かつ単線で、喧しい列車は何かあるとすぐ遅れる上に、
快速運転も管内のほぼ一部だけで、あとは特急誘導ダイヤに加え短編成。
最近の新車は他社のパクリが多く、特急の全車禁煙化も消極的。
特急の車内販売も一切なく、サンライズのシャワーカードも売ってくれない。
訳のわからぬ事業にばかり手を出し、かつ奇妙なイベントばかり行う。
これで本当に客の意見を勘案していると言えるのか。
ここに比べたらJR本州3社は神だよ。

【会社】倒壊
【コメント】
300系はスペーシアのパクリ
700系はE2系のパクリ

【会社】倒壊
【コメント】在来線がオマケなら束か酉に経営任せれば？

【会社】束
【コメント】本業をJR東海に譲渡したら？

【会社】倒壊
【コメント】需要と供給が合ってない(特に在来線)

【会社】倒壊
【コメント】須田御大が草場の影で泣いてる

【会社】倒壊
【コメント】保有してる施設･設備･路線を今すぐ束と酉に譲渡汁

　　　　　　　　　　　　　|／
　　　　 , ─　￣￣ ─- _￣￣
　　　／　　　　　　　　　　ヽ
　　/　／￣ヽ／● ヽ　　　ｌ 　　　
　 /　 |●　　 |　　　| 　　　|　　
　 | 　 |　　　人　　　ﾉ　　　 |　　　語れよ
　 |　　>-─´-｀─-<　　　　|　　　
　/￣　　, -─- ､__　｀￣ヽ　|　　　
　ゝ￣￣＿＿＿___ ￣　 ﾉ　 |　　　
　 ￣￣　　　　　　 ￣￣　　 l
ノ |　　　　　　　　　　　　　　| ＼
￣ヽ　　　　　　　　　　　　　 |￣
　　|　　　　　　　　　　　　　 |
　　 |　　　　　　　　　　　　　|
　　　l　　　　　　　　　　　　 |
　　⊂＿＿＿＿＿＿＿＿__⊃

【会社】倒壊
【コメント】
須田さんは鉄道文化を大切にしていたからEF58 157やED18 2を復活させた、高山線でSL運転もした。
それなのにバ火災は…(ry

【会社】倒壊
【コメント】トップがクソ

【会社】倒壊
【コメント】新幹線に18きっぷで乗せない

【会社】倒壊
【コメント】二番手商法

【会社】酉
【コメント】新幹線に18きっぷで乗せない

>>272
>>274
すまん、乗せてくれるところあったっけ？

【会社】倒壊
【コメント】車輌もつまらんのばっか、イベントも皆無

【会社】酉
【コメント】安全対策もロクにできないような会社に、倒壊の路線は譲れねぇ。
そんな無駄金あったら脱線事故遺族に支払え！

【会社】酉
【コメント】株主からも無能と言われる垣●前社長

【会社】倒壊
【コメント】新幹線というドル箱路線があるのにそこで得た収入を新幹線にばかり投資する

【会社】倒壊
【コメント】静岡大陸の在来線どうにかならんか？こないだは2時間半近くトイレ無しのロングによる地獄を味わうハメになった

【会社】倒壊
【コメント】セントラルライナーは詐欺

【会社】酉
【ｺﾒﾝﾄ】脱束くもすけが福知山線事故の時、酉を「鉄道会社としてあるべき姿」と言い
束にはサービスがないと言ったからｗ
脱束＝酉厨

802 名前：名無しでGO! ：2006/06/04(日) 15:27:34 ID:y4mOuBNX0
本日の朝日新聞に、国労の全面意見広告有。


803 名前：名無しでGO! ：2006/06/04(日) 18:13:51 ID:mHJzSC9+0
スレを見て私も図書館で読んできた。

解決しない限り、日本の鉄道界最大の汚点は消えない。

【会社】酉
【ｺﾒﾝﾄ】倒壊とのコラボは倒壊だけ叩く椰子が多いので、連帯責任ということで。

【会社】倒壊
【コメント】信者にアホが多い

>>285
会社に対するコメントではないので無効。

【会社】束
【コメント】副業マンセー！Suicaマンセー！
ここは阪急電鉄東日本営業所かと…

【会社】倒壊
【コメント】ローカル線の接続悪杉

【会社】北海道
【コメント】そりゃ回送列車同士とはいえ･･･単純ミスでの事故は論外でしょ。
　　　　　　去年の年明けぐらいからポカミス多発してたけど酉や束の事故でちょっと忘れ去られてたような感じだが。
　　　　　　だけどこの会社、結局は中身変わってなかったってことになるな。酉どころの問題じゃない。

　　　　　　ソース：ttp://www.stv.ne.jp/news/item/20060531081357/index.html

【会社】倒壊
【コメント】御大の神企業が火災の手によりビジネスマン輸送システムと貸した

279 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2006/06/03(土) 21:34:31 ID:8sjAXsvr0
【会社】倒壊
【コメント】新幹線というドル箱路線があるのにそこで得た収入を新幹線にばかり投資する

これは当たり前のことだと思うのだが・・・
内部補助を否定したのが国鉄改革、分割民営化なんだがな

>>279
リニアだろ。
新幹線に投資するより有効かもw

>>290
金銅の手によるビジネスマン輸送システム出現に期待しましょうw

【会社】倒壊
【コメント】在来線のやる気のなさは異常

【会社】吸収
【ｺﾒﾝﾄ】南九州エリアのやる気の無さは異常
　　　　新しくなった枕崎駅がすべてを物語っている
　　　　駅舎はもちろん、待合室はおろかベンチも屋根も無いなんてバス停以下

　　　　ｺﾋの無人駅は、もと仮乗降所ですら待合室が（後付けだが）あるのに…orz

【会社】倒壊旅客鉄道��
【コメント】新幹線に投資する金があるなら美濃太田の粗大ごみをなんとか汁！

【会社】束
【コメント】俺束厨だけど、来年から新幹線、特急全面禁煙…ﾊｧ!?
ふざけんな！せめてN700やはるかの様に喫煙コーナーくらい付けろ！

【会社】東壊
【コメント】在来線のやる気なしダイヤには呆れる

>>282
脱束10個×30行に対し酉厨10個をランダムに混ぜるｗ

確かに脱束と酉厨は方向は違うが同じ生物なんやが
まさか本人に同一性があるとくりゃあそらその色が濃くなる罠ｗｗ

【会社】九州
【コメント】由布院駅に男子トイレ無し（駅横の駐車場の汚い公衆トイレ使用させる）

【会社】倒壊
【コメント】東京駅構内でも束との睨み合いしてる
(倒壊の売店は西瓜ビューが一切ダメ)

【会社】束
【コメント】車内糞杉

【会社】倒壊
【コメント】入場券を別途買わされる

>>301
それは当たり前だと思うのだが･･･
東日本敷地内：東日本キオスク・NEWDAYSなど　東海敷地内：東海キオスクなど

多分新大阪とか京都でも同じはず。

【会社】酉
【コメント】博多駅構内でも吸との睨み合いしてる

>>304
異様に広い東京駅構内で「西瓜ビューは使えません」と書いてあるのは倒壊の売店と窓口ぐらい。

自販機や束の売店は「西瓜使えます」と堂々と書いてあるから倒壊は自販機以下の存在か？

【会社】東海
【ｺﾒﾝﾄ】本来存在しない会社

【会社】酉
【コメント】先週出張で初めて広島に行った際、
「オ　ン　ボ　ロ　電　車　Ｏ　Ｎ　Ｌ　Ｙ」
に思わず閉口した。
つかこの会社、関西以外には新車入れたがらないの？

漏れの実家を走る束千葉支社がマトモに見えてしまった。

>>306
東京駅の構内は倒壊の売店、切符販売窓口は出店の許可が得られなかったんじゃなかったの？
(東海道新幹線の改札内はさすがに違うと思うけど。)
束が倒壊区間の切符を販売して手数料を得るためにそういう協定があったとか。
何しろ倒壊は寝ていても新幹線の旅客運賃が入ってくるわけで…。
で、倒壊の取った愚策は品川駅の開業だと。はた迷惑な事するな、と思った。
まあ、週刊誌で読んだ記事が元ネタだからどこまで本気にしたら良いか分からんけど。

【会社】死酷
【コメント】先週旅行で初めて高知に行った際、
「オ　ン　ボ　ロ　電　車　Ｏ　Ｎ　Ｌ　Ｙ」
に思わず閉口した。
つかこの会社、香川以外には新車入れたがらないの？

漏れの実家を走る倒壊静岡支社がマトモに見えてしまった。

【会社】倒壊
【コメント】
表の顔は優良企業
裏の顔は金儲けに走る暴走機関車火災号

>>311
【会社】倒壊
【コメント】以下の通り
確かに、新幹線しか利用しない奴には人畜無害っぽいね。
俺も富士宮からJR四日市まで在来線使おうとしたけど時刻表見て愕然としたよ。
静岡から新幹線で妥協したけど、富士から静岡までが3両編成で無茶混み。
静岡県の人、かわいそうだよ。
新幹線もめんどくせぇからこだまにしたけどコストパフォーマンス悪し。
在来線の特急が名古屋まで走っていたら間違い無くそれにしていたよ。

【会社】酉
【コメント】鉄道界のシンドラーエレベータ

【会社】束
【コメント】人権弾圧鉄道

【会社】倒壊
【コメント】人権無視鉄道

【会社】東海
【ｺﾒﾝﾄ】高山線の復旧まだ？

【会社】酉
【ｺﾒﾝﾄ】九頭竜線の復旧まだ？

【会社】束
【コメント】朝っぱらから信号故障を起こしたり、顧客を差別したりと
鉄道業におけるサービスの本質を理解していない。

【会社】倒壊
【コメント】東海道本線の事だが、休日の昼間、名古屋口では２〜６両の短編成スシ詰めばかりなのに、なぜか静岡口には８両編成のがら空き列車が走ってる。
何考えてるんだ！

集計248〜319

JR北海道 289
JR東日本 257.258.265.287.297/302.314.318
JR東海 248.249.250.251.252/254.256.259.260.263/264.266.267.268.270/271.272.273.276.279
280.281.285.288.290/291.294.296｡298.301/303.307.311.312.315/316.319
JR西日本 253.255.274.277.278/282.284.305.308.313/317
JR四国 262.310
JR九州 295.300
JR貨物
鉄道総研
JRシステム
Vodafone

北･東･海 ･西･四･九･貨･総･シ･Ｖ
01･08･037･11･02･02･00･00･00･00 計61票
02･56･134･37･04･06･00･00･00･00 総239票

>>320
286 ：名無しでGO!：2006/06/04(日) 19:28:41 ID:K50z0ysi0
>>285
会社に対するコメントではないので無効。

集計248〜319

JR北海道 289
JR東日本 257.258.265.287.297/302.314.318
JR東海 248.249.250.251.252/254.256.259.260.263/264.266.267.268.270/271.272.273.276.279
　　　 280.281.288.290.291/294.296｡298.301.303/307.311.312.315.316/319
JR西日本 253.255.274.277.278/282.284.305.308.313/317
JR四国 262.310
JR九州 295.300
JR貨物
鉄道総研
JRシステム
Vodafone

北･東･海 ･西･四･九･貨･総･シ･Ｖ
01･08･036･11･02･02･00･00･00･00 計60票
02･56･133･37･04･06･00･00･00･00 総238票

【会社】JR東海
【コメント】2回もATC故障を起こした。それも新幹線で。

【会社】束
【コメント】信号故障多すぎ、ちゃんと作っているのか

【会社】JR東海
【コメント】ＡＴＳ出鱈目報道

【会社】JR東海
【コメント】>>323しかも新幹線一本槍経営の要なのに

【会社】JR倒壊
【コメント】京都・奈良はJR酉のエリアなのに宣伝している

【会社】酉日本
【コメント】VVVFインバーターを知らない広島・岡山支社。さっさと新車入れてくれ。

【会社】倒壊
【コメント】本社所在地である名古屋を積極的に宣伝しない

>>328
マリンライナーの２２３系は?

【会社】JR酉
【コメント】京都・奈良はJR酉のエリアなのに倒壊に宣伝させている

>>331
それを言ってしまうとこれまで成り立ってしまう。

【会社】九州
【コメント】北九州・福岡エリアはJR九州のエリアなのに酉に宣伝させている

【会社】倒壊
【コメント】親の遺産（国鉄 東海道新幹線）に縋ってねーで
少しは自分で頑張ってみる気はねーのか
鉄道会社版ニートめ

【会社】JR東海
【コメント】火災・松元は御大に詫びろ！

【会社】JR酉
【コメント】山陽新幹線はJR酉のエリアなのに倒壊に宣伝させている

【会社】JR東海
【コメント】在来線の編成の長さの配分が間違っている

【会社】JRｺﾋ
【コメント】北海道はJRｺﾋのエリアなのにJR各社に宣伝させている

【会社】JR東海
【コメント】収入源の80%以上が新幹線

【会社】倒壊
【コメント】鉄道界の独逸第三帝国

【会社】JR酉
【コメント】収入源の80%以上が近畿圏と新幹線

【会社】西日本
【コメント】下関以東の九州直通を廃止した。

【会社】倒壊
【コメント】鉄道会社としての魅力が全く無い

【会社】倒壊
【コメント】京浜東北線に他社エリアの「奈良」のキャンペーンのＡＤトレイン走らすな！
それを引き受ける束も束だが…

【会社】東海
【コメント】在来線はオマケ扱いなのかよ

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】東海道在来線の増発が出来ないのを貨物のせいにしている

【会社】JR東海
【コメント】夕方に2両編成ってどういうことだ？

【会社】束
【コメント】いくらスポンサーになっているからって青梅線で犬(JEF千葉)の宣伝するな！

【会社】束
【コメント】危険だ

【会社】JR遅延
【コメント】毎日遅延しても謝罪無しだ
信用失墜で、国土交通省による営業停止もやむなしだ

>>348-349
同一ID、かつ脱束票なので無効でお願いします！

【会社】東海
【コメント】ゲーム会社に非協力的・新幹線で稼げるから、在来はどうでもいいと思ってる

>>337
つJR旅客6社共同のディスティネーション（大型観光）キャンペーン
国鉄時代から続いている

じゃあ倒壊の奈良のCMは別におかしいことじゃないんですね。
分かりました。
俺は名古屋から近鉄使うけどねー。

【会社】JR東海
【コメント】弱いもの(JR西･貨物)いじめと改悪が大好きな会社

>>353
>倒壊の奈良のCM

これは倒壊発足後に始めた独自（と言っても近金失と組んでいる？）の広告戦略であり、>>352のDCとは関係ない。

【会社】JR酉
【コメント】もう倒壊に経営統合頼めよ。

【会社】JR倒壊
【コメント】奈良の宣伝してるのに奈良行きの急行を廃止

【会社】JR倒壊
【コメント】新幹線、リニア、ハッキリ言ってそれだけの会社

【会社】倒壊
【コメント】東京駅を一部侵略

【会社】東海旅客鉄道
【コメント】御大が指導した最高の会社だったのに…

【会社】貨物
【コメント】こないだ新座でコンテナでいいのに乗車拒否された

>>361
そりゃ当然だろ

>>361が最低なので無効票

人間じゃないのになぜ拒否するんだ？と憤慨していたのかもしれん。

【会社】JR倒壊
【コメント】火災よ、須田さんを邪魔者扱いするな！
　　　　　　こんな糞会社は早く束と酉に統合されてしまえ！

【会社】酉
【コメント】博多駅を一部侵略

倒壊へのコメントが
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145278463/
と同じだな

【会社】JR倒壊
【コメント】車輌が良くてもトップがクソ

【会社】束
【コメント】今朝も中央緩行線で信号故障を起こすなど本業のトラブルや
社員による不祥事の多さを棚に上げて男性客を差別する傲慢な企業体

【会社】酉
【コメント】新大阪駅を一部侵略

【会社】倒壊
【コメント】新大阪駅・京都駅・米原駅を一部侵略

【会社】倒壊
【コメント】品川駅を大々的に侵略

さすがアンチ倒壊スレｗｗｗ

【会社】倒壊
【コメント】阪急から新大阪駅周辺の土地を強奪

【会社】倒壊
【コメント】JR東日本に倒壊エリア外の「奈良」キャンペーンのADトレインを強要

【会社】倒壊
【コメント】
優良企業という表の顔と在来線放置という裏の顔を持つ

>>374
どう考えても阪急新大阪線を建設できなかった阪急が悪い。

【会社】JR東海
【コメント】在来線はオマケと発言
　　　　　　酉ですらそんな事言わんぞ

【会社】束
【コメント】共産国のくせに拝金主義などこぞの国と一緒。

【会社】酉
【コメント】地下鉄新大阪駅前で
「東海道」新幹線のきっぷを売りつけ、東海の売り上げを略奪。

>>375
きちんと契約しているだろ？なら断らない束が悪い。

【会社】束
【コメント】トップも車両もクソ

>>380
倒壊厨乙

【会社】倒壊
【コメント】ご自慢の新幹線の駅弁が高くてﾏｽﾞｰ

【会社】倒壊
【コメント】ご自慢の新幹線が二回もATC故障
　　　　　　無事故表彰の年内に三島で一人殺した

【会社】倒壊
【コメント】日勤教育

【会社】西日本
【コメント】♀車をやめる気全く無し。

【会社】束
【コメント】ﾄﾛﾋﾟｶﾙ様(関東バス)のように朝日新聞に叩かれないのが不思議だ。

【会社】束
【コメント】またかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【会社】束
【コメント】客に迷惑を掛けても平気な顔をしてる社員のいる糞会社

【会社】倒壊
【コメント】静岡地区の在来線に力をいれない。３連トイレなしとかやめれ。

【会社】束
【コメント】職場内で糞社員同士で公然とトトカルチョ。
ちなみに、倒強のＢ級ウテク。

【会社】JR酉
【コメント】倒壊で言う「オマケ」以下の在来線だらけ。

【会社】倒壊
【コメント】在来線はｵﾏｹなんてとんでもない事を言う会社。
束に吸収合併ｷﾎﾞﾝﾇ

【会社】JR東日本
【コメント】マジで故障大杉。２日立て続けにやるなよ

朝のラッシュ時に京浜東北線ストップ、４万人に影響
http://www.asahi.com/national/update/0615/TKY200606150177.html
ＪＲ中央線快速、東京―高尾間で一時運転見合わせ
http://www.asahi.com/national/update/0616/TKY200606160088.html

【会社】倒壊
【コメント】かつて東海厨だった自分が馬鹿みたいだ
　　　　　　まさか新幹線一本槍経営に走るとは思わなかった

【会社】束
【コメント】今日は大丈夫ですか？

朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿朿

【会社】倒壊
【コメント】イベント車輌ゼロ

【会社】束
【コメント】本業無視

【会社】束
【コメント】試験車で360�`なんてあたりまえ。営業車でクリアしてから大きな顔してくれ。

【会社】東海旅客鉄道
【コメント】御大を裏切った

【会社】酉
【ｺﾒﾝﾄ】脱束製造企業

【会社】倒壊
【コメント】自社の車輌じゃないからといって500系を冷遇する

>>399
束の新幹線が速くなったって恩恵を受ける人間が少なそう。
どうせなら大宮通過で上野まで爆速やってほしい。(うそ)

【会社】酉
【ｺﾒﾝﾄ】束とグルで「ながら」客略奪へ。

>>401
会社と関係ないので無効
>>404
ｋｗｓｋ

【会社】市国
【コメント】なにこの私鉄

【会社】倒壊
【コメント】ファシスト鉄道

>>405
メガドリームのことでは

本題
【会社】倒壊
【コメント】改札前に警備員大杉

>>407
THANKS

【会社】束ｼ毎
【コメント】新幹線経営の為だけに作られた会社

【会社】西日本
【コメント】♀車をやめる気全く無し。

【会社】酉
【コメント】オンボロ電車マンセー！
JR東日本(それも千葉支社所属車)から103系を買い取る程のボロ電車への執着ぶり。
ボロばっかなら走るんですの方がまだマシ！

【会社】倒壊
【コメント】最高スレで工作員が必死ｗ

【会社】倒壊
【コメント】自社の車輌じゃないからといってグランドひかりを冷遇した

集計323〜413

JR北海道 337
JR東日本 324.347.369.379.381/386.387.388.390
JR東海 323.325.326.327.329/333.334.336.338.339/342.343.344.345.346/351.354.357.358.359/
360.365.368.371.372/374.375.376.378.382/383.384.389.392.394/397.400.402.406.407/409.412.413
JR西日本 328.331.335.340.341/356.366.370.380.385/391.393.395.396.398/399.404.410.411
JR四国 405
JR九州 332
JR貨物
鉄道総研
JRシステム
Vodafone

北･東･海 ･西･四･九･貨･総･シ･Ｖ
01･09･043･19･01･01･00･00･00･00 計74票
03･65･176･56･05･07･00･00･00･00 総312票

【会社】束
【コメント】グッズに｢商品化許諾済み｣などと書かせないと売れないある意味倒壊以上の守銭奴。

【会社】酉
【コメント】米原でTOICA使わせろよ。

【会社】倒壊
【コメント】中途半端なところで切らずに東海道線全線でICカードが使えるようにしろよ。

【会社】束
【コメント】差別主義鉄道

【会社】倒壊
【コメント】金はあるのに在来線を冷遇

【会社】束
【コメント】金はあるのに本業を冷遇

【会社】倒壊
【コメント】火災は御大に詫びろ！

【会社】西
【コメント】金はあるのに山陽新幹線と近畿圏以外を冷遇

【会社】倒壊
【コメント】EF58 122をあぼーんした。

>>422
酉に金なんてあったか？

【会社】東海
【コメント】JR東海のテーマ曲
ttp://rasiel.web.infoseek.co.jp/mil/mp3/horst02.mp3

【会社】JR束
【コメント】危険だ
あまりの危険に、国土交通省による営業停止命令まもなくだ

また脱束

【会社】西
【コメント】金も無いのに山陽新幹線と近畿圏を優遇

会社【吸】　　　　　　　【ｺﾒﾝﾄ】ｳﾃｼとｶﾚﾁの手当てをいきなり三割もｶｯﾄするから。

【会社】東海
【コメント】束・酉にいやいやしく乗り入れしている糞会社
　　　　　　在来はほぼ無視まさに外道
　　　　　　臨時快速をたった４両ふざけるな

連投すまん
あげ

【会社】束海
【コメント】ラッシュ時に2両ってナメとんのか？

【会社】西
【コメント】クモハ42001･42006をあぼーんした。
　　　　　　『長居スタジアム』で平日夜にサッカーの試合ある時に阪和線に♀車ってなめとんのか?

433
42001は幡生で生き残ってるよ車籍残ってるし

【会社】四国
【ｺﾒﾝﾄ】金が無いのに廃線しない

【会社】酉
【コメント】大垣〜米原にいやいやしく乗り入れしている糞会社
　　　　　　地方線区はほぼ無視まさに外道
　　　　　　丹波路快速をたった４両ふざけるな

【会社】酉
【コメント】公式な文書にも線区愛称を使用

【会社】束
【コメント】史上最低最悪な鉄道会社である束が初代スレで１位にならなかったのは
　　　　　　束厨が必死に工作投票していたからに他ならない、前スレでも善意の投票を勝手に脱束票扱いしやがって
　　　　　　どうせ束厨の脳内では「束への投票＝すべて脱束票」なんだろ？ｗ

Ｑ　社員もひどい会社と思うその会社は・・・・？
Ａ　束日本

↑×2
何この物凄い被害妄想・・・

>>438
文章がまともなので脱束じゃない

【会社】束海
【コメント】須田コレクションを使いこなせない

今から西日本の株主爽快逝くが、言って欲しい事あるか？

>>443
�@倒壊にナメられんじゃねえ!!
�Aあさかぜの復活と銀河の車両を何とかしろ!!
�B下り銀河＆サンライズの名古屋客扱い停車の要求


をお願いします

了解。出来るだけ発言機会取れる様に頑張る。
もうリー●王ホテルには着いた。
１０時から始まる。
第５号議案で垣内の首が飛ぶのかがまず見物。

健闘を祈る

爽快終わり。垣内の首は守られた。>>444についてだが、「夜行列車は新幹線や飛行機に優位性が少ないので統合・廃止の方向」と。銀河についてはこれから考えるって。これが株主爽快での回答。
サンライズ化の噂は嘘臭い。

【会社】東海
【コメント】のぞみ主体ダイヤとのぞみ料金を酉に強要。
　　　　　　

【会社】酉
【コメント】のぞみ主体ダイヤとのぞみ料金で東海と同調。

【会社】束
【コメント】今日も京葉線で信号トラブル

【会社】酉
【ｺﾒﾝﾄ】地方交通線切捨

【会社】束
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道事業切捨

>>451
【会社】倒壊
【コメント】三重県南部を見捨てている

【会社】束
【ｺﾒﾝﾄ】メンテナンス不良

【会社】倒壊
【コメント】新幹線よければ全てよし

倒壊：のぞみよければすべてよし

>>441
何だ？俺が脱束のふりをしてるとでも言うつもりか？
言っておくが俺は脱束ではないし、>>438は俺の本心だぞ。
この板にきたのはつい最近で、ここに投票するのも>>438がはじめてだ。
あ、束厨って束を叩くのを見たら問答無用で脱束と疑ってかかるのかｗ

【会社】酉
【コメント】京阪神圏よければ全てよし

【会社】束
【コメント】エキナカよければ全てよし

>>458-459
脱束＆酉厨乙ｗｗｗ
鸚鵡返ししかできないのかね？ｗｗｗ

【会社】し尺　束　ｼ毎　こと　火災新幹線帝国
【コメント】束や酉へ乗り入れているくせに、束や酉からの乗り入れを嫌っている

>>460
アンチ倒壊厨乙ｗ

【会社】酉
【コメント】コメント】山陽新幹線が維持できるのは、東海からの乗り入れのオカゲ

>>461
【会社】倒壊
【コメント】本来西日本に帰属するはずだった東海道新幹線を強奪。
　　　　　　会社が維持できるのは、西の犠牲のオカゲ。

【会社】しRｺﾋ
【コメント】普通列車の通過待ち時間長過ぎ。

【会社】九州
【コメント】普通列車の待避時間長過ぎ。

>>462
酉厨乙ｗ

【会社】酉
【コメント】ローカル線はオマケ以下

>>465
東海厨乙ｗ

【会社】倒壊
【コメント】ローカル線どころか都市部も含めすべて在来線はオマケと発言した

【会社】九州
【コメント】快速の所要時間をもっと減らしてくれよ。

【会社】束
【コメント】今日でいなほ脱線殺人事件から半年

「在来線はオマケ発言」関連コメント
>>24
>>219
>>250
>>264
>>344
>>378
>>392
>>466
他に書くことないのねｗ

束×壊、壊×酉のときは、束と酉の肩持って壊だけに責任転嫁だねｗ
別に東海厨じゃないけど、他社の案件が軽視されすぎだね。

>>469
最高スレの東海厨も最近「女性専用車輌が無い」「男女平等」関連しか書いてないがなｗ

>>470
層化乙ｗ

と、無根拠に創価と決め付け類似コメントを正当化しております

【会社】倒壊
【コメント】中部国際空港へ乗り入れろや

【会社】東海
【形式】キハ八二を復活させろ

>>469
というか、
　　倒壊叩き→在来線はオマケ
　　束叩き→スイカ、エキナカ
　　酉叩き→地方冷遇
でパターン化＆無限ループしてると思われ。

どうせ束をエキナカ＆Suica偏重で叩いている奴は、束がエキナカとSuicaに興味なかったら「駅になんにもなくてつまらん」「ICカードに消極的な時代遅れ」と叩くんだろ？
どうせ倒壊を新幹線偏重で叩いている奴は、倒壊が在来線に梃入れするようだったら「ドル箱の新幹線に何故投資しない」と叩くんだろ？
どうせ酉を地方冷遇で叩いている奴は、酉が地方にも力を入れたら「アーバンの稼ぎを地方ごときに回すな」と叩くんだろ？

【会社】酉
【ｺﾒﾝﾄ】不祥事てんこ盛り

・山陽新幹線居眠り運転（岡山駅）
・トンネルや高架のコンクリ落下（新幹線、環状線etc)、
・駅構内の建材の落下（大阪駅etc）
・車両装備品の落下（223系、小松駅付近）
・無灯火（懐中電灯）での走行（宝塚線）
・扉が閉まらずそのまま発車（山陰本線）
・職員による置き石（紀勢線）
・車イス障害者をエレベータ内に放置（湖西線）
・車検切れの車両を使用（北陸本線）
・停車駅誤通過（堅田駅etc　多すぎて書ききれない）
・踏み切り無遮断状態で列車通過（神戸線）
・轢死死体を一週間にわたり放置（宝塚線）
・破損車両で営業運転（新幹線、湖西線、北陸本線）

>>476
鉄オタうぜえ

【会社】倒壊
【コメント】ながら喫煙車大杉！
さらにその喫煙車が２、５、８号車と分散されてる。
タバコ吸う漏れでさえあれはキツイ！まさに毒ガス室！
因みに漏れ、ながらはいつも禁煙乗るけど、禁煙車にも煙が漂う。

但し臨時便(東日本仕立て車両)はｲｲ!!

>>430
新幹線は堂々と山陽区間に乗り入れてるけどね。
【会社】倒壊
【コメント】他社に対する態度の悪さは北朝鮮並み
　　　　　　束･酉･鴨は倒壊の犠牲者
　　　　　　

【会社】倒壊
【コメント】火災・松元の鉄道模型

>>477倒壊厨乙ｗｗｗ

【会社】倒壊
【コメント】
・朝ラッシュ時の単編成
・ローカル線放置
・中京圏の在来線輸送冷遇
・三重県、静岡県を激しく冷遇
・ヲタを特に冷遇
・他社エリアのPRしすぎ
・新幹線に投資しすぎ
・車両のデザインが糞
・塗装費削減のため、在来線車両の殆どがシルバーボディとオレンジ帯のワンパターン塗装
・東、西の乗り入れを嫌っている
・予約方法が糞

【会社】倒壊
【コメント】
ＳＲＣ(だっけ)の量産阻止
７００系の座席数を確保するため５００系を冷遇(廃車しろっと言うことがある)
在来の量数短すぎ
客車・釜廃車しすぎ
自己中会社ＪＲグループで孤立している

【会社】倒壊
【コメント】自慢の新幹線でも数々のトラブル

【会社】倒壊
【コメント】某駅で金沢〜東京の切符を購入したらしっかりと「米原経由」になっていたｗｗｗ
「上越新幹線で…」と言ったら「長岡経由」ｗｗｗ
時刻表使って「北越急行って所を通りたいのですが…」と言ったらその駅員は「あっ、こんな路線あったんだ」と話していたｗｗｗ

【会社】束
【ｺﾒﾝﾄ】不祥事てんこ盛り
・羽越線横転事故
・路盤隆起事故(高田馬場等)
・相次ぐ信号故障
・相次ぐ車両故障
・池袋駅員による東上線車内での痴漢
・新潟支社運転手による女子トイレ侵入
・新潟支社運転手による暴行事件
・新潟支社に存在した露出狂社員
・新潟支社社員による裏口入社

【会社】酉
【コメント】路線名の愛称がうざい

>>487
それは束にもあてはまるだろｗ

倒壊はいちばん最悪　空港には名鉄さんだけでいい　倒壊は西に統合

>>488
束とはレベルが違う
酉の駅で東海道線の表示ほとんど見ないぞ。
あっても括弧つきか小さい

倒壊だな　じょうむいんくそが多すぎ　在来線を冷遇　車両ダサイ　１１３系じゃなくて
２１１系廃車しろ　１１７系はもっと運用しろ　３１１系が２１１系の運用をかばって２１１廃車

【会社】倒壊
【コメント】質より量。のぞみばっか増やしてひかりを減らしまくり。
しかも便数が増えたためにかつての東京〜新大阪　所要時間２時間３０
分を延ばした。

反対に、いいと思うのは酉日本。倒壊は新幹線の方向幕は字幕だが、酉
はLEDを採用し停車中には途中停車駅も出る。７００系のグリーン車も、
酉の方がわずかに１ランク上。レールスター(指定２＋２)などの快適さ
を提供してくれる。ただ、山陽新幹線内　新大阪、岡山、広島、小倉、
博多を除く駅が粗末なのはいただけないがｗ

【会社】酉
【コメント】大阪国際空港へ乗り入れろや

【会社】倒壊
【コメント】鉄道版ナチス・ドイツ

【会社】火災人民共和国　こと　東海
【コメント】のぞみ増やしてひかり減らしたせいで静岡に止まる列車がまた減った。
静岡県冷遇もいいかげんにしろ！

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】新幹線で初の旅客死亡事故を起こしている。（三島駅）

>>482
＞・東、西の乗り入れを嫌っている 　　　　
一番嫌っているのは、貨物ジャマイカ？

【会社】酉
【コメント】垣内あぼ〜んせず

>>497
社長はやめたって聞いてるけど…まだ会社内にいるのか？

【会社】東海
【コメント】編成短すぎ、117系が余っているのに使わない

【会社】束
【コメント】乗る前から無事に目的地に着くか不安だ

【会社】束
【ｺﾒﾝﾄ】209系やばすぎ

【会社】酉
【コメント】_s_ｕ_i_ｃ_a_で_買_い_物_さ_せ_ろ_馬_鹿_野_郎_！

【会社】酉
【コメント】危険だ

>>五零一

そりゃ無茶だろ…。

【会社】酉
【コメント】広島にいい加減に新車だせ

>>502
はいはい酉厨酉厨

【会社】東海
【ｺﾒﾝﾄ】この会社はまさに「格　差　社　会」

>>504 西日本にはお金が無いから我慢して下さい・・。

【会社】倒壊
【コメント】本来なら、500系新幹線は個室配置して2X2列シートで乗りごこちもそんなに悪いはずではなかったJR最高の神車両であるはずだった。
しかし、倒壊が横から「席を多くしろ」「ビュッフェなどイラン」「16両編成にしろ」「それ以上の速度で走るな」「こんなモン(500系)二度と作るな」と横から口出し。
しかも、西日本を散々振り回した挙句そのおわびというのがあのダサイ700系を押し付けるという始末。
西はなあ、客はビジネスマンじゃなくて旅行者を対象としてるんだよ！！！！！
それよりか本来なら西はフリーゲージトレインを採用したミニ新幹線や営業速度400km運転可能な試作車を出してたはず。
もし、北陸新幹線がフル企画で全通したならば線路ごと東海道新幹線の乗り入れをやめて北陸新幹線に乗り入れするべきだ！
N700?あんなゴミはいらねえ！！！

>>506
>>469のとおり、
海×酉だと酉の肩を持って倒壊だけ叩くんだねｗ
しかも無駄に長文ｗｗｗ

【会社】束・倒壊・酉
【ｺﾒﾝﾄ】どれも糞。民営化大失敗。
　　　　この本州3社を「3馬鹿トリオ」と命名しよう。
　　　　本州は在来私鉄に任せりゃよかったんだよ。

>>508
・・・・・。
取手や大宮で分断される東武常磐・宇都宮・高崎線・・・
終日♀車の東急山手・京浜東北線・・・
大宮or高麗川以北が20分間隔で、真昼間に快速が新宿から川越まで特急よりも先着（しかも特急の足回りは103系ｗ）の西武埼京・川越・八高線・・・
とにもかくにも201系を使い倒し、線路容量オーバーで遅れてばかりの京王中央線・・・
千葉方面に進むに連れてダイヤが露骨な特急誘導型になり、各駅停車は津田沼停まりの京成総武線・・・
グモよりも何よりもスピード命、各駅停車は半ば放置の京急東海道線・・・
四六時中の混雑を放置プレイの小田急横須賀線・・・

乗務員が飲酒運転するわ免許持ってないわの名鉄東海道・中央線・・・

特急が絡めば何十分でも待つわ、おまけに途中駅で特急と回送の退避しまくりの近鉄東海道線・・・

【会社】倒壊
【コメント】危険だ

【会社】倒壊
【コメント】東海管轄の最東近辺に住んでいるが、朝ラッシュに３両。前の電車は15分以上前。夕ラッシュ御殿場線とかクソ混むのに間隔30分に１本で２両。死んでる。
新幹線は静岡冷遇しすぎ。まじめに静岡県通行料取っていいんじゃないの？
あと終電の早さ。沼津の函南・熱海に行く終電22:11。ろくに遊べやしない。

【会社】酉
【コメント】鉄道史上稀にみるジェノサイドを実行

【会社】束・倒壊・酉 3馬鹿トリオ
【ｺﾒﾝﾄ】どれも糞。民営化大失敗。
　　　　束は故障大杉でいつ事故るかわからない
　　　　倒壊は新幹線のみで在来線無視の殿様商売
　　　　酉は大事故を起こしたしローカル線は手付かず
　　　　
　　　　本州は在来私鉄に任せりゃよかったんだよ。

もし近鉄が東海道新幹線を運行したら、倒壊顔負けの
のぞみ優遇ダイヤになると思われ。

【会社】束
【コメント】ラッピング車両がきもい。

>>510
はいはい倒壊厨ｗｗｗ

【会社】４国
【ｺﾒﾝﾄ】駅ナンバリングとかする価値ない

【会社】束 倒壊 酉 バカトリオ
【コメント】危険だ！

【会社】倒壊
【コメント】火災は危険だ

>>516-517
「危険だ」だけじゃ説明になってない。やはり脱束や厨だなｗｗｗ

【会社】倒壊
【コメント】この会社って団体列車とか設定できるのかなぁ？

【会社】鴨津
【コメント】冷房化が１番遅れてる。

【会社】酉
【コメント】大阪駅構内から吸ジョイロード追放

【会社】束・倒壊・酉 3馬鹿トリオ
【ｺﾒﾝﾄ】どれも糞。民営化大失敗。
　　　　さらに信者どももキモヲタばかり。

　　　　やっぱ、本州は在来私鉄に任せりゃよかったんだよ。
　　　　

【会社】束
【コメント】保線や安全管理を外注する無責任体質

>>522お前がキモヲタだろーがｗｗｗ

【会社】死酷
【コメント】もう酉と合併していいだろｗ

【会社】倒壊
【コメント】>>519無理ぽ、ユーロライナーも廃車したし
　　　　　　できるとしたら新（ｒｙ

【会社】酉
【コメント】東海の在来線を任せたら、
「ながら」に♀車確実に導入するだろうな。しかも１〜３号車に。

【会社】倒壊
【コメント】新幹線グリーン車でもおしぼりは紙製
西日本はちゃんとしたやつだったが

もはや
「新幹線グリーン車の乗客以外舐められている」⇒×
「新幹線グリーン車の乗客も舐められている」⇒○

>>523
どこも外注している

【会社】倒壊
【コメント】体質が古い

【会社】倒壊
【コメント】ttp://genryuya.cocolog-nifty.com/nikki/2006/05/post_6797.html

【会社】倒壊
【コメント】在来線が滅茶苦茶

【会社】酉
【コメント】新幹線・近畿圏以外がすべて滅茶苦茶

【会社】束
【コメント】すべて滅茶苦茶

【会社】束
【コメント】故障頻発に工事も失敗。本業疎かにし杉。

【会社】倒壊
【コメント】肝心の新幹線も手抜きをしている

集計>>415-534

JR北海道 463.
JR東日本 415.418.420.426.438/450.452.454.459.468/486.499.500.514.523/532.533.
JR東海 417.419.421.423.425/430.432.442.449.453/455.456.460.462.466/473.474.479.480.481/482.483.484.485.492/
494.495.496.498.505/506.510.511.547.519/525.527.528.529.530/534.
JR西日本 416.422.433.436.437/439.451.458.461.465/477.487.493.497.501/502.504.512.521.526/531.
JR四国 435.515.524.
JR九州 429.464.467.
JR貨物 520.
鉄道総研
JRシステム
Vodafone

北･東･海 ･西･四･九･貨･総･シ･Ｖ
01･17･041･21･03･03･01･00･00･00 計087票
04･82･217･77･08･10･01･00･00･00 総399票

>>508・>>513・>>516・>>522は重複

【会社】倒壊
【コメント】新幹線の割引切符を増やせ

【会社】酉
【コメント】競合区間以外割引なし

【会社】束
【コメント】「はやて」ブランドを育てる気があるのか？

【会社】束
【コメント】アカの手先

【会社】倒壊
【コメント】社長がクソ（2代目から）

>>534
在来線がオマケなんだろ？

【会社】酉
【コメント】社長がクソ以下

【会社】束・倒壊・酉　3馬鹿トリオ

【ｺﾒﾝﾄ】どれも社長がクソ以下。鉄道事業から撤退すべき。
　　　　束と酉は事故を起こし不祥事続き、倒壊はすべてがオマケ。
　　　　腐っただんご3兄弟とはまさしくこいつらの事だ。

　　　　やっぱ、本州は在来私鉄に任せてりゃよかったんだよ。

【会社】束
【コメント】社長がクソ以下

【会社】束海
【コメント】313系か311系を草津あたりまで乗り入れろ！

【会社】酉
【コメント】予備編成なし

【会社】倒壊
【コメント】会長がファシスト

>>544
米原−草津で4両の倒壊からの直通列車なんて走られたら困る

酉が調子に乗って琵琶湖線の列車を減車されたらどーすんの

>>547
今日はAAは無いのか？

【会社】束海
【ｺﾒﾝﾄ】在来線のダイヤが糞
　　　　経営陣がヘタレ(相談役除く)
　　　　

【会社】束海
【ｺﾒﾝﾄ】子ども騙し的なイベントしかできない

【会社】倒壊
【コメント】313にしろ211-5000にしろ車輛の使い方及び編成配分が間違っている

【会社】束
【コメント】犯罪者の巣窟

【会社】ｲ到壊
【コメント】糞ビジネス雑誌｢PRESIDENT｣今週号にｲ到壊の火炎社長が載っていた｡

【会社】凍下位
【コメント】土日きっぷ倒壊バージョンでもつくれ
新幹線はこだま限定で許してやらぁ

>>553
>ｲ到壊の火炎社長
ｲ到壊の社長の身体は炎で出来ていて、口から火炎放射が出来るらしい・・・
但し大変水に弱く、大量に水を浴びようものなら姿を消されてしまうとか

【会社】酉
【コメント】京阪神おでかけパス当日発売汁！
束のホリデーパスはおろか、あの倒壊でさえ青空フリー当日発売してるというのに。

【会社】束海
【ｺﾒﾝﾄ】初代社長関連を除いてクソ

【会社】束
【コメント】犯罪企業

【会社】倒壊
【ｺﾒﾝﾄ】劣悪な社員の態度・応対／不親切な構内掲示

>>559のｺﾒﾝﾄに追加
米原〜大垣間のふざけたダイヤ輸送

【会社】倒壊
【コメント】サンライズの整備を酉に押し付け

>>555
火災はジャミラかいなw

>>554
つ「青空フリー」
アンチ倒壊厨ども、少しは調べてから書けよ。

【会社】酉
【コメント】ツマラン特典はいらないから、京阪神おでかけパス券売機で当日発売汁！
束のホリデーパスはおろか、あの倒壊でさえ青空フリーを券売機で当日発売してるというのに。

【会社】倒壊
【コメント】内定者は就職板を荒らし最高スレでは工作員が必死

【会社】酉
【コメント】事故の責任をとって辞めたはずの役員がグループ会社に天下り

>>563
禿同
【会社】酉
【コメント】もともと当日発売だったのに急に1週間前になり、改善されても3日前ってのはねぇ

>>565に一票
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000064565.shtml

>>563
＞「青空フリー」

新幹線使えねーじゃんアホw

【会社】束
【コメント】最近の臨時列車が観光客向けってより鉄ヲタ向けのものばかり。
少しは一般の観光客の事も考えろ！

【会社】束海
【コメント】性能がいいだけでカッコよかったり、魅力のある車両がほとんど無い
正確に言うと魅力的な車両はあるにはあるがイベントにも臨時にも使っていない

【会社】倒壊
【コメント】エキナカがﾂﾏﾝﾈ…ってより無い(ﾌﾟ

【会社】束
【コメント】火災大将軍様の「お国替え」先にどうぞ・・・

【会社】束海
【コメント】在来線だけでいいからゲーム化してくれよ。
　　　　　　

>>564
会社に対するコメントではないので無効、集計殿対応よろ。

【会社】酉
【コメント】ＴＸ系「ＷＢＳ」でＮ７００での、
東京〜新大阪の時間短縮ＰＲを直接関係のない酉がｗ。

>>574
ﾊｧ?十分だろ

【会社】四石
【コメント】ここは私鉄か？それとも第3セクターか？

【会社】束
【コメント】鉄道界の北朝鮮

【会社】酉
【コメント】東海の言いなりになるな！お前は葛西の下僕でもなければ息子ではない！
少しは東海の言いなりにならず自分の意思を貫き通して見ろ！この根性無しが！

【会社】倒壊
【コメント】>>576
残念ながら鉄道界の北朝鮮はどう考えてもここしかありえませんから。残念！

束はアメリカじゃないかな？良い意味でも悪い意味でも。

【会社】束
【コメント】
ナチスドイツ＝倒壊
ソ連＝酉
中共＝束

というわけで、殺害数最多の中共＝束が最低最悪。

なんか頭の悪い人がいるようで。

>>575
じゃあこれも有効だな
【会社】酉
【コメント】酉厨が福知山線事故まで倒壊に責任転嫁。

ならこれも有効なのかな
【会社】倒壊
【コメント】>>574がWBSで放送されたコメントを勝手に関係ないのにPRしてると思い込んで酉を叩いてる

それはそうと、酉厨が福知山線事故まで倒壊に責任転嫁ってどういうことを言ってたのか気になる

【会社】束
【コメント】酉厨と倒壊厨の争いは束工作員の自作自演

何で、ＪＲ東日本だけ新幹線が全面禁煙？
ＪＲ東海
ＪＲ西日本
ＪＲ九州も足並み揃えて、新幹線の全車両禁煙を行え！

ＪＲ西日本、列車事故で遠慮してるのか？

ＪＲだけでなく、全ての公共交通機関は全面禁煙にしろ！喫煙車両を設けるな!!

歩き煙草撲滅運動！、密室での喫煙禁止運動！
全国展開して欲しい！

【会社】束
【ｺﾒﾝﾄ】酉に負けず劣らず不祥事が多い

・ATS切って信号無視、衝突脱線（中央本線・大月駅）
・停電によるシステムダウンで全新幹線大幅遅延（最大約8時間半）
・台車に亀裂発生、異常振動（400系・山形新幹線）
・走行中にパンタグラフ落下（E351系・新宿駅構内）
・発車時に半永久連結器が分解（E231系・浦和駅）
・車両から発煙（埼京線、山手線、京浜東北線、上越新幹線）
・配線ミスで線路切替失敗、約8時間に渡り不通（中央線）
・線路上に機材置き忘れ、電車が衝突（京浜東北線）
・気動車がガス欠で立ち往生（釜石線、北上線）
・走行中にブレーキ部品脱落（東北新幹線）
・車掌が寝坊して発車遅延（津軽線・蟹田駅）
・車掌を置き去りにして発車（奥羽本線・十文字駅）
・工事ミスで線路隆起（山手線）
・車両、信号関係のトラブル多発（各新幹線、首都圏各路線）

>>581-583全部無効　もちろん>>564も無効

【会社】倒壊
【コメント】地元ではなく、東京〜大阪の輸送に必死

>>586
東海の沿線は東京〜新大阪です。
沿線の旅客輸送に力を入れて何が悪い？

【会社】束
【コメント】東海は品川駅新設に伴う線路の切り替え工事（高架から地平に線路を降ろす）で
一本の遅れも出さなかったが、束は中央線高架化工事でダイヤを乱しまくった。

【会社】倒壊
【コメント】協調性無さすぎ、新幹線ユーザーだけが客

【会社】束
【コメント】日本の恥

【会社】束
【コメント】客をバカにしている

【会社】倒壊
【コメント】なんとなく

>>591
工作員乙ｗ
無効

【会社】酉
【コメント】事故大杉

【会社】束
【コメント】事故大杉

【会社】酉
【コメント】大事故大杉

【会社】束
【コメント】人に厳しく自分に甘い

【会社】倒壊
【コメント】サービス悪杉

>>584九州新幹線は全車禁煙ですが何か？

さて本題
【会社】倒壊
【コメント】在来線家畜輸送何とか汁

>>555

ウルトラマンに出てきたジャミラかよｗ

【会社】倒壊
【コメント】今すぐＪＲ新幹線と社名を変更し、日本全国の新幹線輸送を一手に引き受けるべき
　　　　　　代わりに在来線はすべて他社に無償譲渡しろ

>>598
>>562

【会社】束
【コメント】不祥事の総合商社

【会社】酉
【コメント】何もかにも二番手

【会社】酉
【コメント】お得なきっぷは甲南チケットで。

【会社】倒壊
【コメント】美濃太田の粗大ゴミなんとかならんのか？

【会社】酉

【コメント】
阪急の劣化コピー。

体育会系のおかげで態度だけはまぁまぁ良い

【会社】東海
【コメント】他社の車両を異常なまでに嫌う

［会社］倒壊
［コメント］正にＪＲの北朝鮮。
　　　　　　打ち上げられたテポドンは、人工衛星として社員を監視していまつ。

【会社】束
【コメント】図体がでかいだけで中身が伴っていない。

【会社】東海
【コメント】独裁者の庭園

【会社】酉
【ｺﾒﾝﾄ】中途半端な会社

【会社】束
【コメント】倒壊を上回る在来線軽視（鉄道業そのものがオマケなんでしょ？）

【会社】倒壊
【コメント】南びわこ駅凍結

>>612
それはむしろ歓迎すべきことｼﾞｬﾏｲｶ

【会社】束
【コメント】新幹線に糞駅が多すぎる

【会社】倒壊
【コメント】武豊線電化汁！

>>556
>>563

金のないJR四国でも(ry

【会社】倒壊
【コメント】保線員を撥ねてもその場では停まらない

【会社】コヒ
【コメント】エキナカでも雌専用です。

【会社】 倒壊
【コメント】 盗用多とセットで中京エリアの２大汚物企業ｗ
倒壊は盗用多とやり方が似てるしな

【会社】束
【コメント】オシム（笑）を引き止められなかったプロビンチャ（笑）の親会社（笑）

【会社】酉
【コメント】倒壊でいう「オマケ」にもなれない地方線区。

【会社】束
【コメント】整備新幹線にかこつけてローカル線を粛清しまくる

【会社】倒壊
【コメント】高山線がまったく復旧してない

【会社】倒壊
【コメント】のぞみ割増とっとと廃止汁

【会社】束
【コメント】普通列車の事だが…


山梨、長野(大糸線除く)にも新車入れろ！

>>624
俺は115系のままで良いと思う。
通常便で特急の183系が無くなったのは非常に残念。

【会社】倒壊
【コメント】三重県南部、岐阜県北部、静岡県東部を何とかしろ！

【会社】倒壊
【コメント】無事故表彰は素晴らしいがその直後に三島で事故を起こすって…
　　　　　　他にもATCトラブルが2回もおきてるが本当に安全か？

>>623
それは酉にも言えることですが。
まぁ酉はRSに力を入れてるだけマシか。
【会社】吸収
【コメント】倒壊や酉みたいに新快速設けてくれよ。

【会社】酉
【ｺﾒﾝﾄ】越美北線早期復旧汁。車窓を眺めたいんだよｗ

【会社】酉
【コメント】案内サインがわかりにくい

【会社】東海　　　　　　【コメント】在来線の乗車位置案内が分かりづらい（名古屋駅を除く）

【会社】酉
【コメント】♀車印が目障り

【会社】酉
【コメント】宇都宮線はしっくりくるのにJR京都線はしっくりこない

【会社】束
【コメント】宇都宮線なんて全然しっくりこない。束は東北人に謝れ。

【会社】倒壊
【コメント】この会社は北ﾁｮﾝ鮮と体質が似ているねｗ

【会社】倒壊
【コメント】新幹線に個室復活させろ、新幹線ユーザーはビジネスマンだけじゃない

【会社】束
【コメント】蘇我（笑）フクアリ（笑）JEF（笑）

コメントが滅茶苦茶なので無効

【会社】束
【コメント】西と違い、事故から教訓を学ぼうという姿勢がみられない。

>>634
高崎線も同じかな。
上越線、信越線は無いに等しいし。
つうか、横川までの信越本線っていったい…？

【会社】倒壊
【コメント】車両がどんどん無個性になっていく

脱束と倒壊信者の猛反撃が始まったなｗ

【会社】倒壊
【コメント】「売り」の新幹線のデザインがどんどんジョボくなっていく…

【会社】束
【コメント】批判者は誰彼構わず脱束呼ばわり。

【会社】酉
【コメント】「さらに安全に利用していただくために」
もともと安全じゃなかったのに、なにが「さらに」だよ？

【会社】�d海
【コメント】火災民主主義人民共和国

「東海道新幹線マンセー！」(正日AA略)

642
どこが？

【会社】倒壊
【コメント】通勤客や旅行客を客と見なさない

【会社】東海　　　　　　【コメント】ボスターの下に「安全な旅行のために」と全ての客をテロリスト扱い

【会社】束
【コメント】全ての男性を性犯罪者扱い

>>643
会社に関するコメントではないので無効

【会社】丸州
【ｺﾒﾝﾄ】曰豊線の上岡､直見､直川､重岡､ｸ宗太郎､市棚､ﾕﾋ川､曰向長井､ﾕﾋ延岡の各駅に朿曰夲キＥスクのコンビニ｢NEW DAYS｣かam/pmの｢FOOD STYLE98｣を開店しろ!

【会社】束
【コメント】今日も駅員がSUICA持たない客を、ホームから突き飛ばした
私は命の危険を感じ、SUICA購入したぞ
もちろんタッチしないで、NEWDAYSも無料で買い物だがなwwwwww

>>651

脱束票につき無効！

【会社】束
【コメント】ジェフ（笑）の弱体化は必至（笑）

【会社】束
【コメント】福知山線を凌ぐ大事故が起こる日は近い

【会社】酉
【コメント】全ての男性を性犯罪者扱い

【会社】倒壊
【コメント】新幹線から食堂車を奪った。100系ﾌｶｰﾂ汁

【会社】倒壊
【コメント】車両がダサいのばっか、鉄道会社としての魅力に欠ける

【会社】倒壊
【コメント】信者が総じて悪質

【会社】束
【コメント】会社自体が総じて悪質

【会社】束
【コメント】NEXは汚物！　外国人に日本の恥を晒すな！

>>654
脱束票につき無効
>>658
会社に関するコメントではないので無効

【会社】倒壊
【コメント】火災辞めろ

【会社】束
【コメント】アパルトヘイトの性差別版を実行している会社

【会社】束
【コメント】SUICAで振替乗車できないのをいいことに、
客を線路に突き飛ばして、抑止中に駅ナカ大儲けだ
最近は、キセル団が流行しているらしい

>>664
脱束票につき無効！


本題
【会社】倒壊
【コメント】旅行客向けの割引切符少な杉

【会社】倒壊
【コメント】日本3大都市で唯一、北海道へ直行する列車がない。

>>666
九州と北海道は直行する列車がない罠。

【会社】酉
【コメント】束同様、アパルトヘイトの性差別版を実行している会社

【会社】倒壊
【コメント】他社にケチを付けすぎ

【会社】倒壊
【コメント】会長の質は極悪。
　　　　　　在来線の車両運用がヘタクソ。

【会社】束
【コメント】福島駅（新幹線）の配線をどうにかしろ

【会社】倒壊
【コメント】会長がｷﾁｶﾞｲ

【会社】束
【コメント】東急で、客を線路に突き落として、振替料金大儲けだ
今年だけで5件もあったが、
カーブの多い妙蓮寺や白楽を選ぶあたりが、憎々しい

【会社】倒壊
【コメント】車両の個性なさ杉

>>673
脱束票…無効だな



【会社】束
【コメント】割引きっぷが乗り鉄向けのものばかり。
鉄ヲタだけが客じゃないぞ！

【会社】束
【コメント】今日はちゃんと動いているかな？
　　　　　　乗る前から乗客を不安にさせるなよ。

【会社】東海旅客鉄道
【コメント】ビジネスマンをいかに早く輸送するか、これだけしか考えていない

【会社】束海
【コメント】朝の東海道下りの特別快速遅すぎ

【会社】倒壊
【コメント】ビジネスマンをいかに大量に輸送するか、これだけしか考えていない

【会社】酉
【コメント】女をいかに快適に輸送するか、これだけしか考えていない

age票は倒壊に多いね。

【会社】束
【コメント】スイカをいかに頻繁に使わせるか、これだけしか考えていない

age票は倒壊に多いね。

【会社】倒壊
【コメント】

15 名前：就職戦線異状名無しさん 投稿日：2005/11/13(日) 16:24:12
２ちゃんねるの工作員御三家
都庁一類　私立大学職員　ＪＲ東海

【会社】束
【コメント】数多くの不祥事を棚に上げて、雌車導入とは傲慢極まりない

>>681
私も同意だ

【会社】束
【コメント】今日は、残業代欲しさに社員が信号ケーブル切断した
怒りの矛先をそらすため、東横線総武線でSUICA不所持客を線路に突き飛ばして、
週末の駅ナカ大繁盛だったぞ！

>>684
はいはい脱束脱束

東横線って

【会社】倒壊
【コメント】在来線軽視も甚だしい

【会社】束
【コメント】東海在来線は言うほど悪くない。
　　　　　　本線格の路線が次々と廃止される束のほうがよっぽど酷い。

【会社】束
【コメント】女をいかに快適に輸送するか、これだけしか考えていない
中央線の新型とか

【会社】倒壊
【コメント】鉄道会社というよりビジネスマン輸送システムに近い

【会社】倒壊
【コメント】ビジネスマン以外は家畜扱い

【会社】倒壊
【コメント】のぞみ特別扱い廃止汁

【会社】倒壊
【コメント】酉が５００系に対してのぞみでない別の愛称をつけようとしたら「だめ。」
　　　　　　５００系を普通に作ると定員が減るから「嫌でも定員同じにしろ。」
　　　　　　ゆとりの１００系を高速化のためだけに素早く撤退させた。
　　　　　　そのおかげでウレタン重ね合わせの座席ばかりになった。すわり心地悪い。
　　　　　　在来線はごみ箱行きになってる。　　
　　　　　　喧嘩好き(３００系のグリーン車にテレビを付けるか付けないか　など。)
　　　　　　車輌設備の共通化をしつこく要求。
　　　　　　のぞみ無理やり大増発。掛川とか豊橋の人考えてよ・・・・(自分は掛川人でも豊橋人でもない。)
　　　　　　
　　　　　　酉のこと嫌ってるの？JR会社の中で最も自己中。

>>688
なんか意味不明なコメントだな
本線格の路線を次々と廃止って2箇所だけじゃんｗ
お前脱束だな！

【会社】束
【コメント】雷なんて鳴ってないのに、「念のため」全線抑止で、新宿ルミネや駅ナカSuica大繁盛だ

【会社】酉
【コメント】のぞみ特別扱い廃止汁

【会社】束
【コメント】 並行の東急・京急・京王・京成・西武は平常運転
快晴なのに、束だけ全線乱れているのは、不自然だ

>>697
はい脱束無効

快晴じゃねーぞ

>>695>>697
しかも同一IDｗｗｗ

高橋君は「集中豪雨」という気象の現象を知らないのかな？
あと、東武も動いていたはずなんだけどね・・・

>>682
＞工作員
某大手家電メーカーのアレが入っていないのが激しく遺憾（ｗ
昨年辺りこの板にも勘違いで乱入してきたのに・・・

【会社】倒壊
【コメント】自社の思想を他社に強要しすぎ

【会社】束
【コメント】『あけぼの♀ゴロン』よりも『仮睡盗対策』をきちっと汁!!

>>702
アレの工作度は別格で、御三家よりも上なんだろうと思う。

【会社】束
【コメント】経営姿勢が件の電機メーカーに酷似。

【会社】倒壊
【コメント】Gひかりは乗り入れ拒否るわ、500系は新列車名と乗り入れ拒否るわ、E231系は乗り入れ拒否るわ、221･223系は乗り入れ拒否るわ、683系は乗り入れ拒否るわ、SRCは乗り入れ拒否るわ、この会社は協調するという言葉を知らんのか?

【会社】倒壊
【コメント】酉に共同開発を強要
　　　　　　他社への嫌がらせも甚だしい

【会社】倒壊
【コメント】周遊きっぷの5%ルール
この会社は協調するという言葉を知らんのか?

>>706
６８３系は倒壊が勝手に使用する例えばホームライナー関ヶ原とか

本題
【会社】倒壊
【コメント】何もかもが糞潰れろ馬鹿野郎

【会社】倒壊
【コメント】自社の車両は性能がいいだけでそうたいしたことないのに
　　　　　　その車両こそが標準と信じ、乗り入れ車両等に様々なケチを付ける
　　　　　　

【会社】束
【コメント】強調と称して他社に走ルンですを広める

【会社】束
【コメント】JEF（笑）の弱体化とそれに伴う総武線、外房線、内房線、京葉線の更なる冷遇は必至（笑）

【会社】束
【コメント】社員の暴行・痴漢に続き、SUICA不所持客を線路に突き飛ばして
轢殺する、痛ましい事件が多発中だ

>>711-712は有効だが>>713は脱束票として処理かな。

>>706
グランドひかりで問題になったのはシートテレビの件だろう。

【会社】酉
【コメント】倒壊による共同開発の強要に同意。
　　　　　　もう倒壊に吸収合併でいいよ。

束が、倒壊に吸収されればまともになるのに。
ここは、東朝鮮塵だらけで大変だな。

>>716
束厨乙。束もまともではないが。

【会社】酉
【コメント】倒壊から２８５系の保守作業を剥奪。

【会社】東海
【コメント】自社こそが標準だと過信し、他社にケチばかり付ける

>>712
京葉線に関して言えば、舞浜鼠園からのクレーム必至では？

【会社】東
【ｺﾒﾝﾄ】千葉､高崎､田町の183･189系は鉄道界のパロマ工業製湯沸かし器だ!
千葉支社は鉄道界のパロマグループだ!
▽関連スレ
【社会】パロマ「力が足りなかった」湯沸かし器死亡事故で会見 http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152882856/
【社会】パロマHP『25年間､無事故の安心給湯器｡以来､今日まで無事故を続けています』
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152889485/
【パロマ事故】長男死亡の両親に対し｢病死だ｡親の監督がなっていない｣と警視庁刑事。｢当時はオウム事件で手が回らなかった｣ http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152967905/
【パロマ事故】改造は賃貸アパートで多い? 大家さんがカネのかかる部品交換を敬遠? 安全装置が利き過ぎとクレームも
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152969585/
【瞬間湯沸かし器・死亡事故】「ガスが止まっていたら､死にはしなかったんですよ」と96年パロマ中毒死の遺族が悔しさ語る http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153011132/

【会社】倒壊
【コメント】新幹線に依存し杉。
万が一、災害等でｳﾔになったら(ry

【会社】酉
【コメント】京阪神に依存し杉。
万が一、災害等でｳﾔになったら(ry

【会社】倒壊
【コメント】金はあるのに新幹線にばかり投資して在来線には投資しない
　　　　　　ようやく静岡に313系を導入するが、置き換え対象が113系なのは納得がいかない
　　　　　　置き換えるべきは113系より3時間近くトイレも無いオールロングである211系だろ！

>>717
倒壊が酉に保守しろなので無効むしろ逆だ

>>720
脱束っぽいな

>>724
酉厨乙。酉寄りの立場ならそうなるが、個の主観の違いは認めろ。
よって>>717は有効

【会社】酉
【コメント】倒壊の言う事だけ聞いてればいい会社。

【会社】倒壊
【コメント】285系の保守を酉に押し付け。SRCの試運転を拒否。隣であっても大地震の復旧の応援に行かない。

【会社】束
【コメント】相次ぐ耐震強度偽装で、利用者の不満爆発だ

【会社】倒壊
【コメント】のぞみを増発することしか考えてない。

>>728

脱束ｷﾀ-

>>727
>>724却下直後で意図的な票操作なので無効。
「在来線はオマケ」の次は「２８５系」かｗ

【会社】束
【コメント】電子マネービジネスに依存し杉。
万が一、クラッカーにシステムを破壊されたら(ry

【会社】倒壊
【コメント】自社の利益追求のために住民の反対を押し切って「びわこ栗東」を建設しようとしている。
また、駅を作ることにより酉の新快速の客を奪おうと企んでいる極悪企業。

>>733
南びわ湖駅の件は、栗東市が勝手に暴走してるだけだろ。
東海は南びわ湖駅なんか屁とも思っていない。

【会社】酉
【コメント】東海道線は全列車京都で折り返せ。これ以上滋賀作を付け上がらせるな！

なんかIDをｺﾛｺﾛ変えて必死な倒壊厨がいるなｗ

>>653
ライバル（？）の馬鹿島へのいやがらせが伺える。
オールスターの試合を鹿スタでやったときもろくに臨時列車を走らせなかったようだ。
もしかして犬(JEF)が鹿に殴り込みをしたときだけ臨時列車を走らすとか？
ちなみに高尾の駅構内に犬のチラシが置いてあった。誰も興味を示さないってw

新しく建てられた最高スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153038648/l50

【会社】丸州
【コメント】県境普通列車少なすぎ（佐賀−福岡を除く）
　　　　　　特急に金かけすぎ　特急優先しすぎ
　　　　　　福岡に金かけすぎ

【会社】束
【コメント】鉄道版北朝鮮

【会社】倒壊
【コメント】火災＝金正日

【会社】東海旅客鉄道
【コメント】初代社長は神なのに…2代目が最低野郎

【会社】束
【ｺﾒﾝﾄ】南武線と武蔵野線に快速を運転しろ!特に､南武線は時間がかかり過ぎ｡

>>660はヨーロッパに行ったことがない。

【会社】JR東海
【コメント】在来線放置はやめてほしい。

【会社】倒壊
【コメント】中央西線のメインはトイレ無しの211系…。しかも愛環の瀬戸口＆岡崎への乗り入れまでする。

３セクの愛環ですら313系ベースの2000系に全て切り替えたのにね。(しかもイベント列車まで有る)
汚物より愛環2000系で中央西線に乗り入れしてほしい

【鉄ヲタ】脱束
【コメント】今日も、無効と知りながら、無駄な投票で
鉄道趣味のイメージを突き落としている。
ひろゆきによる、追放処分まもなくだ。

>>745
超ﾜﾗﾀwwwwwwwwww

>>742
横浜線快速の糞ぶりを見ていると南武線の快速は(最適化に)期待出来そうにも無い。
とりあえず、予想できる停車駅は乗り換えのある場所のみ？

【会社】倒壊
【コメント】在来線利用者を客と見ていない。

【会社】束
【コメント】連休明けで社員大量寝坊を隠すため、線路を陥没させて、堂々重役出勤だ

>>749脱束無効

>>749
また脱束ｗ

【会社】倒壊
【コメント】新幹線に必死すぎ

【会社】束
【コメント】またかよ。

【会社】倒壊
【コメント】新幹線いがいイラネ

【会社】倒壊
【コメント】新幹線・リニア以外に誇るものが無い

【会社】東日本陥没鉄道
【コメント】∠○といい、一連のトラブルといい、まさに東日本沈没だなｗｗ

【会社】酉
【コメント】倒壊エリアへの♀車乗り入れ（新幹線･在来線とも）拒否られて当然。
束と♀ドリームでもやってろよ。

脱束と倒壊厨が必死なスレはここですか？

【会社】東海
【コメント】最低なトップがいる

http://www.37vote.net/railroad/1153238968/
↑ここでもドーゾ

【会社】倒壊
【コメント】373系、あんな車両で特急料金取るな！
ボッタ栗だ！

集計>>536-759

JR北海道 617.
JR東日本 538.539.543.552.558/569.572.576.579.585/587.589.590.593.595/601.608.611.613.619/621.624.634.637.639/
643.653..659.663.671/675.676.681.683.688/689.704.705.711.712/720.732.739.742.752/
JR東海 536.540.544.546.549/550.551.553.554.557/559.561.570.571.573/578.588.596.597.599/604.606.607.609.612/
614.616.618.622.623/626.627.631.635.636/641.642.645.646.647/656.657.662.665.666/669.670.672.674.677/
678.679.687.690.691/692.693.703.706.707/708.709.710.718.721/723.727.729.733.740/741.743.744.748.751/
753.754.758
JR西日本 537.541.545.556.563/565.566.567.574.577/592.594.602.603.605/610.620.629.630.632/633.644.655.668.680/
696.715.717.722.726/734.756
JR四国 575.
JR九州 628.738
JR貨物
鉄道総研
JRシステム
Vodafone

改行大杉と出たので集計などは分割で。

761の続き

北･ 東･ 海 ･ 西･ 四･九･貨･総･シ･Ｖ
01･045･078･032･01･02･00･00･00･00 計159票
04･127･295･109･09･12･01･00･00･00 総557票

542は本州3社への投票なので除外。
564.581-583.648.658.682は会社への投票じゃないので除外。
567は565へ1票とありますが565は西日本への投票なので西日本への投票扱いに。
591は「なんとなく」で入れてるが内容がないんじゃ･･･除外対象。
650は保留（投票先は九州）。前々からこの手の投票があるのだが入れていいのかどうかで迷う･･･。
651.654.664.673.684.695.697.713.728.749.755は脱束票。当然無効。
717と727は倒壊厨と酉厨の喧嘩に見えるがコメント自体は普通なので双方有効。

集計が溜まってたので集計したけど取り急ぎやったので脱束関係以外で異論があるかも･･･。

【会社】倒壊
【コメント】ぼったくり大好き（373系、セントラルライナー等）

集計乙！
【会社】倒壊
【コメント】在来線車輌は悪くないけど新幹線のデザインが糞。
　　　　　　

>>757
一番必死なのはアンチ倒壊厨。票を見れば一目瞭然。

【会社】酉
【コメント】酉エリアに３１３系が乗り入れてもいいじゃねぇか。

【会社】束
【コメント】JR East Furukawa United Ichihara Chiba（笑）

>>765
そういうアンチ酉厨のお前も必死だなｗ

◆アンチ○○に見られる特徴
脱束…意味不なコメント、決め付け
アンチ束…性差別、トラブル大杉、北ｺﾘｱ
アンチ酉…倒壊に吸収されろ、１０７命

>>767
107って束の車両だが･･･103か207と間違えてる？

>>768
１０７命＝F線事故

>>769
あ、そっちの意味ね。
犠牲者107人ってわけか。サンクス。

【会社】東海旅客鉄道
【コメント】魅力に欠ける

【会社】西日本
【コメント】大阪市交通局と共同で長居で♀車をやって
　　　　　　セレッソをＪ２に転落させようとしている。

【会社】吸
【コメント】キハ220の前面LED

【会社】酉
【コメント】いつになったら垣内は引責でクビになるの？

【会社】束
【コメント】信頼性に欠ける。

【会社】束
【コメント】客を客と思ってない

【会社】束
【コメント】大雨のダイヤ乱れの混乱をもっと軽減してくれ〜
　　　　　　特急かいじ運休で特急あずさ甲府行きって…いったい？

【会社】酉
【コメント】創業以来の乗客死亡数が他社と2桁違い

【会社】倒壊
【コメント】Mながら名古屋で切り離すな

【会社】東
【コメント】信号故障ブームの次は線路陥没ブームですか？保守をきちんとやってください。

【会社】東海旅客鉄道
【コメント】新幹線を経営させるために作られた元々存在しないはずの会社

>>767
アンチ倒壊乙ｗ

◆アンチ○○に見られる特徴、に追加
アンチ壊…在来線はオマケ、新幹線だけの会社。束･酉に吸収されろ。酉×壊は壊だけに責任転嫁。

アンフェアなスレに成り下がったな。

なんかアンチ酉厨の猛反撃が始まっているよｗ

【会社】倒壊
【コメント】不祥事は少ないものの経営そのものに問題ありまくり

【会社】酉
【コメント】不祥事も経営にも問題ありまくり

【会社】束
【コメント】酉が安全重視に転じたいま、JR中もっとも安全軽視しているのは束。

さて火災親衛隊が動き出したようだけど？

【会社】束日木
【コメント】座席が硬い･ロングシート･線路状態悪し、と言う３拍子がそろい、 乗り心地がこの上なく悪い。

【会社】酉
【ｺﾒﾝﾄ】祝100km/hも制限速度オーバーｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000413-yom-soci

倒壊信者に見られる特徴

・新幹線が開通すると嬉しい
・寝台列車は使わない
・撮り鉄より乗り鉄
・ステンレス車両が好き
・須田氏より葛西氏の方がイイ
・移動は新幹線、航空機、自家用車
・出身が東海エリア
・国鉄民営化に大賛成
・正直、JR西は必要ないと思っている
・赤字ローカル線はさっさと潰していいと思っている

3つ以上当てはまれば完全に倒壊信者ですｗ

○新幹線が開通すると嬉しい
○寝台列車は使わない
○撮り鉄より乗り鉄
○ステンレス車両が好き（国鉄車両はさっさとあぼーんしろ）
△須田氏より葛西氏の方がイイ（両氏は甲乙つけがたい）
△移動は新幹線、航空機、自家用車（車は極力使わない）
×出身が東海エリア（東海からは遠く離れた地区）
○国鉄民営化に大賛成
×正直、JR西は必要ないと思っている（不要なのは束と四国）
○赤字ローカル線はさっさと潰していいと思っている

倒壊厨なのかな、漏れ・・・

【会社】し尺倒壊
【コメント】宣伝が京都、奈良、瀬戸と西エリアばっかり
もっと高山とか宣伝しろよｗ

>>789
反論できなくなると
「アンチ東海厨」
どうしようもないと
「創価」
ｦﾀに優しいと主張(飯田線のトロッコ、美濃太田の車両)

>>789追加
・青春18きっぷで旅をしようと思わない
・寝台列車で北海道へ行くのはｷﾓｦﾀ！
・名古屋〜大阪で近鉄を使う奴はｷﾓｦﾀ！
・名古屋〜東京で中央線経由で行く奴はｷﾓｦﾀ！
・4ドア車は不要
・女性専用車は不要（夜行含む）
・観光列車は不要
・日本の在来線は滅びてしまえ

>>790
倒壊厨でなければ酉ｱｰﾊﾞﾝﾈｯﾄ厨

【会社】東海
【コメント】東海の父、須田御大に詫びろ！

【会社】酉
【コメント】制限+100km/hで特急を運行

>>789 >>793追加
・小田急ロマンスカーは使わない
・東京〜小田原で中央線or山手線＆小田急を使う奴はｷﾓｦﾀ！
・東京〜名古屋で東名ハイウェイバスを使う奴はｷﾓｦﾀ！
・小田原〜三島・沼津で箱根登山鉄道・箱根登山バス・東海バスを使う奴
（特に箱根フリーパスを使う奴）はｷﾓｦﾀ！

【会社】倒壊
【コメント】ふじかわ、特急電車なのに甲府まで時間かかり杉

【会社】倒壊
【コメント】本社所在地をまともに宣伝していない

【会社】倒壊
【コメント】この会社に「協調」という言葉はない

>>793
>・名古屋〜大阪で近鉄を使う奴はｷﾓｦﾀ！
>・名古屋〜東京で中央線経由で行く奴はｷﾓｦﾀ！
両方とも西行きのときにに一度だけやったことがある。
もっとも、中央線経由は東京じゃなくて立川出発だったが。
塩尻の乗り継ぎ割引があって乗り継ぎが悪くなければ新幹線なんか使わん。
まあ、妄想に過ぎないが。
あと、近鉄利用も大阪までじゃなく奈良までだったけど。

【会社】倒壊
【コメント】この会社に「ゆとり」「うるおい」「遊び心」という言葉はない

【会社】東日本家畜鉄道（ＪＲ）
【コメント】この会社に「ゆとり」「うるおい」「遊び心」という言葉はない
客だと思わないただの家畜鉄道。

【会社】東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）
【コメント】いますぐこの会社は潰れていただきたい。
つかえない、不便、ロングシート、家畜、トラブル、故障、ポイント故障、
脱線、ノロスギ、車両故障、豚、汚い、ポンコツ、古い、車掌の態度がなってない！、
声が小さい、放置路線ばかり、手抜き、ヤクザ、放置路線はとことん放置、
車両も手抜きで放置、使いまわし爆発！、殺人会社ＪＲ西日本と同類・・・いやそれ以下か・・・・
この会社はお客様のことを客と見ていないから、この会社は潰れないと思ってる。
だから売れてない路線はとことん放置するわけだ！この会社は潰れてよし！

>>803-804
2重投票、ｺﾋﾟﾍﾟ、脱束票につき無効

【会社】倒壊
【コメント】在来線放置

【会社】倒壊
【コメント】仮にこの会社が貧乏で投資する金がないならまだ分かる
　　　　　　しかしこの会社には東海道新幹線という超巨大要収入源（収入の85%）があり儲かってないはずがない
　　　　　　その金を新幹線やリニアばかりに投資している。

【会社】束
【コメント】独活の大木

【会社】倒壊
【コメント】女性専用車両を導入しない時代遅れの会社

【会社】束
【コメント】本業から得た利益をICカードやエキナカにばかり投資している。

【会社】酉
【コメント】女性に媚びた結果安全軽視で107人殺人

【会社】東海
【コメント】併走在来線を分離して近鉄特急走らせろ

【会社】倒壊
【コメント】東京、大阪の人ばかり運んでないで沿線住民を運んでください！

>>813
東京、大阪の人はJR東海の沿線住民なわけだが。

【会社】束
【コメント】新幹線上野駅が不便すぎる。少しは東海品川駅を見習え。

【会社】倒壊
【コメント】在来線の車両配分が間違いすぎ

【会社】倒壊
【コメント】倒壊道新幹線にレールスターのようなゆとりを(ry

【会社】東海　　　　　　【コメント】同感。こだまを2&2に。

【会社】倒壊
【コメント】非地元密着型企業

【会社】束
【コメント】サービス水準の低さは倒壊より酷い

【会社】倒壊
【コメント】
1軍…東海道新幹線
2軍…リニア
3軍…在来線特急
4軍…宣伝
5軍…在来線

【会社】倒壊
【コメント】JR会社の中で自分たちが一番偉いと勘違いしてる。
酉と喧嘩して、最終的には力で制圧。酉は自分たちの支配下だと勘違いしている。
あーあ、酉かわいそう。

投票chでは工作員が酉に連投しまくっているぞｗ

【会社】酉
【コメント】地方放置

【会社】東
【コメント】線が大杉で複雑過ぎて乗り換えが面倒で分け若芽

【会社】倒壊
【コメント】地方だけでなく名古屋近郊も放置

【会社】束
【コメント】本業放置

【会社】JR東
【コメント】不祥事ばっかり起こしてるんだったら、大宮総合と東京総合の工場公開イベントを無期限自粛せよ
それくらいできるでしょ？
…利益になる為？ﾊｧ？？？そんな言い訳は、一切関係なぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁい!!!!!!!!

【会社】束
【コメント】つまらんトラブルが多いくせにJR会社の中で自分たちが一番偉いと勘違いしてる。

【会社】ｺﾋ
【コメント】オホーツク、何で自由席のほうが座席がいいんだよ。
乗った指定席車はバッタンシートだったorz

【会社】倒壊
【コメント】伊勢鉄道を買収するか、快速みえを亀山回りに汁。
18きっぷで乗れないじゃん。

>>830
伊勢鉄道買収に1票。
亀山回りは遠回りな上進行方向が変わる。

というか今の倒壊なら伊勢鉄道買収できるだろ。

【会社】倒壊
【コメント】車両の性能は悪くないが無個性・ダサいのばっか

集計760-832

JR北海道 829
JR東日本 766､775､776､777､780/785､787､808､810､814/819､824､826､827､828
JR東海 760､763､764､771､779/781､783､791､795､798/799､800､802､806､807
809､812､813､815､816/817､818､820､821､823/825､830､832
JR西日本 765､772､774､778､784/788､796､811
JR四国
JR九州 773
JR貨物
鉄道総研
JRシステム
Vodafone

北･ 東･ 海･ 西･四･九･貨･総･シ･Ｖ
01･015･028･008･00･01･00･00･00･00 計053票
05･142･323･117･09･13･01･00･00･00 総610票

束票と酉票の合計よりも倒壊票のほうが多いんだな・・・

　

【会社】束
【コメント】親創価学会

【会社】束
【コメント】無個性な車両。本業より副業重視。
お 前 は 阪 急 か ！

>>809
はやり雌車マンセー＝アンチ倒壊なんだな。

【会社】酉
【コメント】広島に新車を（ｒ

【会社】倒壊
【コメント】倒壊道線も中央西線のように６両〜10両で走らせろ
南紀＆ひだの編成もしなの並にしろ

【会社】倒壊
【コメント】ひだのG車、何で3列と4列があるんだよ。
3列に統一汁

【会社】倒壊
【コメント】主軸の新幹線までももダサいのだけになってしまう

【会社】束
【コメント】車両はダサい云々という以前のレベル。家畜運搬車など語るに値しない。

【会社】束
【コメント】革マルの言いなりの経営陣

>>834
倒壊哀れw

【会社】束
【コメント】車内どうにか汁！！

【会社】倒壊
【コメント】朝ラッシュ時に4両や6両は短すぎ。2両なんて論外。

【会社】東
【コメント】
今日も新橋〜品川間で線路陥没ですか…
しかも安全確認ができたとかで徐行で運転再開とは安全軽視も程々にしてください…
脱線してからでは遅いです。

【会社】東海
【コメント】特急東海の３７３系が汚れている・・・デザインはいいのに・・・

【会社】酉
【コメント】福知山線に新型特急を（ｒ

【会社】東海
【コメント】新幹線と名鉄競合区間以外は途上発展国の路線みたいだな。

【会社】束
【コメント】千葉支社（笑）
脱束（笑）
走ルンです（笑）

【会社】酉
【コメント広島支社は途上発展国の路線みたいだな。

アンチパターンを分析

束…日常のトラブル、女性専用車、不祥事
倒壊…新幹線万歳(在来線アンチ)、経営、車両
酉…国鉄型が多い(ボロ)、１０７命

このスレで負けを認めたのか、最高スレでは倒壊工作員が必死ですｗ

【会社】倒壊
【コメント】在来線を放置の地元離れ企業

>>847
【会社】東日本
【コメント】それは線路脇の工事によって発生した砂利のくぼみだったのだがそれを陥没と勘違い
　　　　　　ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060724-00000195-kyodo-soci
　　　　　　運転手も運転手だが作業内容を把握してない運転指令に渇！だな。

【会社】倒壊
【コメント】新幹線、儲かってるんだったら値下げ汁

【会社】倒壊
【コメント】田舎名古屋の短編成(笑)

【会社】束
【コメント】脱束（笑）を生んだカス会社（笑）

>>858脱束を生んでるのは酉ですよｗ

【会社】吸収
【ｺﾒﾝﾄ】新型気動車のデザインなんとか汁ｗあんなん気動車じゃない

【会社】束田木
【コメント】乗り心地が悪い＆運転間隔が広すぎ(除く山手･京浜)

【会社】倒壊
【コメント】もっと速度速くできるのに、車両もぼろい

【会社】倒壊
【コメント】会長があまりに糞しぎて話にならない

【会社】酉
【コメント】雌車マンセーのキモオタから絶大なる支持

>>863
会社に関するコメントではないので無効、よって倒壊工作員敗れたり〜ｗｗｗ

【会社】倒壊
【コメント】実際に乗ればいかに在来線が手抜きであるかが分かる。

【会社】束
【コメント】競合他社で線路に客を落とし、駅ナカSUICA大繁盛だ

>>865
はい脱束

【会社】束
【コメント】グリーンアテンダントをトイレに閉じ込め、胸を触る不祥事企業だ

【会社】束
【コメント】テロリストにのっとられてる。

>>867
根拠がなく>>865との重複、また脱束なので当然無効

【会社】束
【コメント】ローカル線にロングシートの走ルンですを投入

【会社】倒壊
【コメント】静岡地区の倒壊道線をロングシート、トイレ無し車両で放置

【会社】束
【コメント】国土交通省による警告を無視し、今朝も遅延している
この会社に、時刻表というものは、もはやないw

>>868
？
>>872
脱束っぽいなｗ

【会社】倒壊
【コメント】中央線で1両は酷い

【会社】倒壊
【コメント】在来線はトイレ無し短編成で放置し、新幹線大繁盛だ

>>864
確かに。
静岡に友人に会いに行ったときにクオリティの低さに唖然とした

【会社】倒壊
【コメント】なんだこの手の抜き方
銀にオレンジだけという単純さ

【会社】束
【コメント】今日乗った中央線２０１系
　　　　　　冷房故障してたぞ！

【会社】束
【コメント】革○

【会社】束
【コメント】束労組の運行妨害、乗客無視

>>864
会社に関連するコメントと十分判断できるので>>863は有効。

最近、気に入らない票を工作員呼ばわりする馬鹿が多いね。
こいつらは束･酉工作員だな。

【会社】酉
【コメント】預かっている倒壊車に雌車ステッカー貼るなよ

>>873
中央線の1両は束（長野支社管内）だぞ。
倒壊管内は中津川以遠でも最低2両編成のはずなんだが。

>>880
束×壊・酉×壊は倒壊「だけ」に責任転嫁。
それが束･酉工作員クオリティ。

>>874
脱倒壊乙

>>859　そうなのか
脱束と酉厨は全くタイプが異なる厨だと思っていたのだが・・・・・
俺はJR東日本と東急の事しか知らないから、その辺の事情はよく分からんｗ


【会社】束
【コメント】一週間に一回のペースで何らかのトラブル
これはいくらなんでも異常だろｗｗｗ

【会社】酉
【コメント】関西ばっかりに金使いすぎだ！もう少し中国に新車導入せぇや！

>>879
>>863の「キモオタから絶大なる支持」は明らかに会社に関することではないので無効です。
「ヲタ」がどうのこうのは全て無効。

【会社】倒壊
【コメント】束に5年遅れ、酉に2年遅れとあまりに遅すぎるICカードの導入。しかもTOICAとかダサすぎｗ

>>834-885集計
JR北海道
JR東日本 837･842･843･845･847･860･870･876･883
JR東海 839･840･841･846･848･850･854･856･857･861･862･864･871
874･875･885
JR西日本 838･849･852･855･879･884
JR四国
JR九州 859
JR貨物
鉄道総研
JRシステム
Vodafone

北･ 東･ 海･ 西･四･九･貨･総･シ･Ｖ
00･009･016･006･00･01･00･00･00･00 計032票
05･151･339･123･09･14･01･00･00･00 総642票

865･867･872･878は脱束票につき無効
836･851･858･868･877は具体的理由がない、意味不明、根拠がない、微妙という点で無効

>>886の地点で残り114レス
残りが全て2位の東に入っても東海には全然足りないので、7社目は東海に決定です。

まぁ、1位は東海に決定ですが2位決定戦を引き続きやるので1000まで頑張ってください。
東海票もOKですよｗ

【会社】四国
【コメント】私鉄か？

>>878は脱束ではないと思う

【会社】酉
【ｺﾒﾝﾄ】脱線事故の教訓を生かしてスピードオーバー

【会社】倒壊
【コメント】今、不治ﾃﾚﾋﾞでやってるけど、南びわこ駅ｲﾗﾈ

【会社】倒壊
【コメント】静岡地区トイレ無し普通列車のせいで、乗客の膀胱、肛門が危険だ！

【会社】倒壊
【コメント】wikiより
＞全収益の約85%という非常に大きな割合を東海道新幹線が占めている。その為に身延線・御殿場線では採算性を重視し、必ずしも地域が望む施策をしていないという意見もある

【会社】倒壊
【コメント】新幹線史に長く残る名車500系を追い出すのを決めた倒壊は今すぐ天罰を受けてあぼーんしろ

>>888
もう倒壊は「殿堂入り」じゃねぇの？次スレは倒壊抜きでやるべきだな。

【会社】酉
【コメント】キハ１２０トイレ無し普通列車のせいで、乗客の膀胱、肛門が危険だ！

>>896
パート2〜5は束が一位だったわけだが

>>897
つ時の流れ

【会社】倒壊
【コメント】自分の思想を他社に強要

【会社】倒壊
【コメント】車両の色に個性なさ杉。
九州を見習え。

【会社】四国
【コメント】年中設定の『いしづち』♀席
　　　　　　特急に痴漢なんて出るわけ無いだろ!!

【会社】束
【コメント】車両が総じてキモい

【会社】北毎道
【コメント】宗谷本線放置(特急重視普通無視)

【会社】酉
【コメント】広島が宮崎よりひどい

【会社】倒壊
【コメント】静岡にのぞみ止めろ！

【会社】束
【コメント】
ＪＲ東日本は２８日、「Ｓｕｉｃａ（スイカ）定期券」を使って乗り越し精算をした利用者約１０００人から、
運賃計１１万５９０円を取り過ぎていたと発表した。
　
同社によると、ミスは定期区間外の駅で乗り、定期区間をはさんでさらに区間外の駅で降りた場合
に発生。窓口で精算した係員が処理の途中でスイカを精算機からいったん外し、また元に戻すと、
最初に乗った駅から定期区間までの運賃が二重に引き落とされていた。自動改札機で出た場合に
は問題なかった。
　
２００１年１１月のサービス開始から今年６月末までに発生。同社が利用履歴を点検して発覚した。
取り過ぎ額は１件あたり最大１０００円、最小１０円。

ソース
共同通信　http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006072801002039

>>896
あるいは「本州３社」と「三島３社」で分けるかだな。

【会社】倒壊
【コメント】この会社は国有化すべき

【会社】東海
【コメント】幹部が化け物

【会社】倒壊
【コメント】倒壊は新幹線が事故などを起こさない限りは鉄道経営の真理には
たどり着けないであろう

>>910
東海に事故れとでも？

【会社】倒壊
【コメント】名古屋〜各駅のひかりの停車駅、何じゃあれ。
ひだまに改名汁。

【会社】倒壊
【コメント】湘南新宿ライン、西日本新快速の直通を拒み、今日も新幹線大繁盛だ

【会社】酉
【コメント】倒壊新快速・九州快速の直通を拒み、今日もしらさぎ大繁盛だ

>>914
はいはいコピペ倒壊信者ｗｗｗ

【会社】倒壊
【コメント】在来線の経営を殆ど鴨に任せて、今日も倒壊堂神冠線大繁盛だ

【会社】束ｼ毎
【コメント】1番の採算性重視企業はここだろｗ

【会社】壊
【コメント】新幹線のG個室を追い出した

【会社】束
【コメント】性差別ヤメレ！

【会社】倒潰
【コメント】のぞみグリーン利用客を優遇し、ローカル線利用客は冷遇。これは差別です。

【会社】JR西
【コメント】決まった人事は勝手に撤回できない？そんな言い訳は通用しないぞ
もう一度脱線事故でも起こさなければ気がすまないな
ｿｰｽ→ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060729-00000100-kyodo-soci

【会社】倒壊
【コメント】過酷な業務で今日も東海道新幹線のｳﾃｼは居眠り運転だ

>>913束は湘南新宿ラインを倒壊に乗り入れたいなど思っていない

【会社】酉
【ｺﾒﾝﾄ】>>920まぁ普通に制限速度超えて運転する会社だからｗ
【ｿﾉ他】会社も糞だから酉厨も（ｒｙ

【会社】倒壊
【コメント】自社の採算性重視のため、普通列車の東京への乗り入れと束車の熱海以西への乗り入れを廃止した。

【会社】倒壊
【コメント】名鉄との勝負は圧倒的で余裕があり、金も充分にあるのに在来線にはほとんど投資せず新幹線・リニアにばかり投資する

【会社】倒壊
【コメント】
No　ゆとり
Yes　銭

【会社】ｺﾋ
【コメント】札幌の規模で何でロングシートを投入。
　　　　　　倶知安までは辛い。

yesrgxd

【会社】西
【コメント】ひかりレールスターにグリーン車を連結しない

【会社】西
【コメント】天下りに遺族の批判は当然。

次
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154129925/

【鉄オタ】>>929＝次スレの1＝倒壊信者
【コメント】まだ>>950超えてないのに次スレを立て、しかもその中に「倒壊は殿堂入りにつき関連票は全て無効」
とふざけたルールを設定。束の方が優勝回数多いのになんで倒壊が殿堂入りなのか意味不明。
削除人による削除処分も間もなくだｗ

【会社】倒壊
【コメント】静岡県を冷遇。
市民にはのぞみを止めろと要望があるのにもかかわらず、「在来線があるから」などとふざけた理由をつけて止める気は一切無い。
西エリアは最低でも1県に1駅止まっている。また、その在来線は放置プレー。
住民による暴動も間もなくだ。

>>930
酉信者イタすぎｗｗｗｗｗ

なのを根拠に漏れを「次スレの１」と言ってるんだか？
そんなに倒壊叩きがしたいんなら、アンチ倒壊スレでシコシコやってろよｗｗｗ

>>932
どうやら重度の倒壊信者夏厨が沸いた模様ｗｗｗｗｗ

まず日本語が変ｗｗｗｗｗ手震えすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【会社】四国
【コメント】空気ｗｗｗｗ

【会社】倒壊
【コメント】周遊きっぷ5%ルール亡くせ

【会社】JR朿
【ｺﾒﾝﾄ】ﾖﾝ･ｻﾝ･ﾄｳの時期に投入した583系の外装は錆が目立っていた｡とにかく廃車体より悲惨な状態に陥っている｡今すぐ問題の個所を塗装しろ!

【会社】JR束
【ｺﾒﾝﾄ】まともに動く日はないの？

【会社】倒壊
【コメント】東京ー博多ひかり復活汁

>>932は実際次スレの主ではない

【会社】倒壊
【コメント】デザインが飽きっぽい

【会社】倒壊
【コメント】同一デザインでコスト節約だ

>>933
酉信者キモい。

【会社】酉
【コメント】東京ー博多ひかり復活汁

［会社］倒壊
［コメント］この職場にはゴマスリ、刺し屋が多すぎる。

>>941
ひかりの直通運転を廃止したのは倒壊ですが何か？

【会社】倒壊
【コメント】品川に無駄なものを作った。

【会社】束
【コメント】品川と田町の間に無駄なものを作ろうとしている。

>>943
酉信者キモい。

>>945
倒壊信者哀れｗｗｗｗｗ


【会社】倒壊
【コメント】元々、民営化計画時は存在しなかった会社。東海道新幹線を管理するだけの目的で作られたのに
在来線まで引き継いでしまったのがミス。だから在来線車両のクオリティは低い。しかも、東京から関西方面に
団体列車を動かすにも北陸経由と面倒なことになってしまう。
この会社は東や西との協調を嫌っている、まさしく「火災帝国」だなｗｗｗ

　新大阪から教徒まで火災怪鳥がきたーっ。当然一等舎に浄写しますた。
釣れがいまひた。バット連れは緑の剣は持ってません。
　怪鳥が煙管していいのか？

【会社】倒壊
【コメント】銭取られるライナーボッタ栗

【会社】コヒ
【コメント】駅名標が統一されていない
酉のそっくりさんまである

【会社】倒壊
【コメント】ぷらっとこだまの前途放棄と乗り越しを認めろ

【会社】束
【コメント】Jスルー、パスネット、スルッと関西
　　　　　　プレミアムが付かないのは
　　　　　　この手のカードのさきがけ
　　　　　　IOカードにプレミアムを付けなかった
　　　　　　藻前のせいだ。
　　　　　　トランパスを見習え。

ID:mahORzet0イタいな

もう気に入らない票を、信者呼ばわりするのをやめたら？
集計でペナルティでも課すべきだな。

【会社】束
【コメント】Suicaやエキナカなどの副業をやるなとは言わないが、もう少し本業に本腰を入れて取り組んでくれ。

【会社】束
【コメント】Suicaは和製八達通か？

ｙぇ

【鉄ヲタ】脱束
【コメント】危険だ

ｃｊｙ

【会社】倒壊
【コメント】ゆとりいらない金欲しい=１００系などをあっさりと切り捨てる。

【会社】倒壊
【コメント】三大都市圏の一つ、名古屋では２〜４両の短編成炸裂だが、静岡ローカルでは６両・８両のガラ空きが何気に多い。
編成配分間違ってないか？

ｃｄｆ

んｂｒｙ

【会社】倒壊
【コメント】欠陥車両300系を捨てきれずにずっと使っている。
　　　　　　静岡通過のくせに名古屋から岡山まで各駅停車の変態ぶり。

>>962
に乗らせてもらうと・・・・・・
【会社】倒壊
【コメント】最高傑作１００系を迷わず捨てる。
　　　　　　金が欲しいのみでのぞみだらけに
　　　　　　する。

セｒ

【鉄ヲタ】脱束
【コメント】（笑）

【会社】倒壊
【コメント】トレン太くんでのぞみ乗せろ

いｇこいぽｐｙｈ０ｐ

【会社】倒壊
【コメント】酉と比べて在来線の電化に億劫である。
武豊線・太多線・高山線美濃太田以西は
電化のニーズがあるはずだ。
関西線の複線化も検討課題だろう。
何かにつけてインフラ投資に消極的だなこの会社は。

【会社】束
【コメント】危険だ
あまりの危険に、国土交通省による、運行停止処分まもなくだ

【鉄オタ】脱束
【コメント】無効と分かっているのに>>969のようなレスで容量潰しだ

【会社】東日本けちけち鉄道
【コメント】遅れても、スピード出さないので、遅延拡大するばかりだ

【鉄オタ】Ｔ橋君
【コメント】今日も無効の脱束票でオナニーだ。

【会社】東日本副業鉄道
【コメント】私は、会社員なので、副業禁止命令を遵守だ
束は、会社員の常識すら、守れない集団だなあ！

【会社】酉
【コメント】危険だ。あまりにも危険に、国土交通省による運行停止も間もなくだ。

【会社】疑惑の総合SUICA
【コメント】スイカ使わない客を、蹴飛ばしている疑惑濃厚だ

【鉄ヲタ】脱束Ｔ橋君
【コメント】脱束なんてもう古い！これからは脱酉の時代や！

【鉄オタ】倒壊信者
【コメント】倒壊信者の会も脱束と同じようなものだ

【会社】倒壊堂新幹線万歳火災帝国
【コメント】在来線の線路を破壊して今日も新幹線大繁盛だ。

【会社】酉日本関西マンセー鉄道
【コメント】広島・金沢には骨董品放置プレイさせて、今日も新快速大繁盛や

【会社】火災人民共和国
【コメント】新幹線に乗らない客をホームから突き落としているのを見たぞ！

【会社】JRExpressえー予糸勺倒壊
【コメント】急行えー予約をし尺酉曰目に押し付けて今日も大繁盛だ。

>>971-980
無効だな

【会社】JR殿様商売
【コメント】収入が見込めない在来線はアルバイトに運転させてコスト節約だ

【会社】JRアンチ国鉄
【コメント】火災将軍様の命令で倒壊ファンクラブ解散だ

【会社】束
【コメント】危険だ

【会社】酉
【コメント】危険だ

【会社】束
【コメント】なし

【会社】東急京急小田急潰し
【コメント】横浜―品川は京急があるし、横浜―渋谷は東急、
藤沢―新宿は小田急があるので、
東海道線横須賀線は横浜止まりで、十分だなあ！

【会社】束
【コメント】うあああああああああああ！！！！！！！！！

【鉄ヲタ】脱束T
【コメント】しつこいぞｗ

【会社】近鉄潰し
【コメント】名古屋ー大阪はのぞみよりアーバンライナーのほうがいいぞｗ

【会社】阪急・阪神・京阪・近鉄・南海・山陽潰し
【コメント】ＪＲ京都・神戸・宝塚、阪和、大和路、ＪＲ奈良、学研イラネ！

【鉄オタ】酉潰しこと脱酉
【コメント】1日5回葛西様に土下座しろよｗ

【会社】JR新幹線
【コメント】のぞみに乗らない客には不当な請求で大繁盛だ

【会社】JRすし詰め鉄道
【コメント】3両編成に500人詰め込んでコスト節約だ

【会社】疑惑の総合ICOCA
【コメント】SuicaやPiTaPaで乗ってくる客に日勤教(ryさせようとしてる

【会社】酉
【コメント】関東、東北方面から関西へ向かう18キッパーも名古屋から近鉄を使い、脱酉者が増えている。

【会社】疑惑の総合TOICA
【コメント】SuicaやICOCAを利用可能にする計画は当然無い。

【会社】JRナチス
【コメント】火災の独裁政治で、在来線利用者は満員電車地獄へ送り込む気だぞ！

【史上最低のJRは】倒壊家畜輸送鉄道
【コメント】全てにおいて最悪だ

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