[ェェェェェ] KATO信者の会 Part96[ェェェェェ]
1 :
名無しでGO! :
2006/04/24(月) 12:34:33 ID:XPXPCK0y0
2 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 12:35:23 ID:tA+VRxVA0
y
3 :
関連スレ :2006/04/24(月) 12:38:19 ID:XPXPCK0y0
・荏原中延総合車両所 For TM
・(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY
・(´-`)ノKATOいいよね ◆pNgvIl1rJY
・(´-`)ノTOXTいいよね ◆pNgvIl1rJY
・一般人 ◆VC81Lu3sfg
・その他、尿関係者と思しき人間の煽り、コピペ等
※一人でも反応すると調子に乗ります。皆様の協力をお願いします。
※上記コテハンは、NGワード対策としてコテハンをひらがなやカタカナ表記に偽装する場合があります。
※ 荒らし、煽り、駄スレは完全放置。sageでもレスを返さないこと。荒らしにレスするDQNもスルーの方向で。
↑ 関連
【自称社員ども】東京堂被害者の会41【続々登場】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143793483/
7 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 12:53:33 ID:NwaGFz9T0
KATOスレに限らず、各鉄模スレで暴れている輩である。
コテハンを持たないため本文をNGワードに登録せよ。
・関連スレ厨
模型各スレが新スレに移行したら、他の模型スレにアドレスを書き込むマルチ野郎。
いちいち反応しても無駄なのでNGワード等で対処せよ。
・国電厨(名無し機関区)
181系などを国電といいはる輩。発言が厨くさく、わけがわかないため見分けは容易い。
NGワードに登録のしようがないので、無視を決め込むのが一番。
関連スレ厨と同一の可能性あり。
・スレ立て早漏厨
>>950 以前で住民の合意もなくスレを立てる輩。
住民の合意無し、テンプレが未整備、住民の合意で立てたれた新スレを荒らすなど最悪な厨。
グリマスレがよく標的になるが、スレ立て早漏厨の傾向を見ると新スレ移行が週末、長期連休中になると現れるので要注意(学生?)
早漏スレは放置→削除依頼せよ。
◎過渡:KATO様のこと ◎埼玉:ここに、我々信者の聖地がある。 ◎要ります!買います!:決まり文句 ◎走り、外見、塗装、全てで勝負! ◎初心者にもおすすめ! ◎ (・∀・)イイ! よく見かける光景 ◎近年、ストラクチャーに力を入れている。 ◎過渡製品は、実車より、カッコイイ ◎KATO信者の伝家の宝刀『実車が間違い』 ◎下等と変換するのは、邪教、尿信者である注意汁! ◎森田一義 氏も信者ですw
9 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 12:58:14 ID:cFnLC0kI0
10 :
1 :2006/04/24(月) 12:58:33 ID:XPXPCK0y0
とりあえずいじょ
関連スレで見落とし等あったらョロしくたのんます
あと関連スレの案内など(>>2-
>>6 )で変なトリップ入ってすまん
3=関連スレ(2)
6=ヌルー推奨コテハン になります
さて、きぼんぬ祭り行くか…
11 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 13:00:05 ID:nz+pQ21z0
12 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 13:02:44 ID:mZC6Nj0YO
今回のテンプレは 〜せよ とか古文調でいいっすね スレ立て乙
13 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 13:05:50 ID:Akbjb5Mj0
14 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 14:17:54 ID:fZ/TFJtz0
15 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 15:13:45 ID:UHw0/KJZ0
360cc ホンダ乙クーペ
16 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 15:53:18 ID:Hgm//0pB0
全スレより キハ201、731は分納ではないみたい。 俺はキハ201のみ2セット買ったけど その店は50発注して30納品だそうだ。 731は再販待ちかな・・・
17 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 16:26:18 ID:wNRjZ74W0
前スレが1000件突破あげ。 キボンヌ祭りに参加できなかったわ・・・。
18 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 16:47:54 ID:Fuf8LX+70
>>17 ナカーマ!
900過ぎにあった「都会から田園まで似合う電車」の辺り読んでて出遅れ。
JRC313、JRQ817?JRW223、JRH731あたりを
ごちゃ混ぜにして走らせたくなったw
19 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 17:58:57 ID:xZw6bCVN0
しかし2週間で次スレとはすごい人気なんだな
20 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 18:03:15 ID:Kx+LdK5/O
21 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 18:15:02 ID:39+RXKkn0
731201は適度な瞬殺か… 今月末のスハ43祭はどうかな… まぁ割と多めに発注する形式とは思うが
22 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 18:15:21 ID:FKr3fK1j0 BE:529935577-
このスレ、97じゃなかった? 93も95も重複していたはず。
23 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 18:16:57 ID:ECED5J0H0
>>22 あれは重複でなくて
早漏→放置→ゴミ逝き
24 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 18:21:54 ID:Kx+LdK5/O
今後重複は再利用より落とすべ。 ややこしくなるし。
25 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 18:23:41 ID:bHMDc4QU0
今更タモリ倶楽部の話したら怒ります?
26 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 18:38:54 ID:pn1LFolS0
いや別にかまわないよ 俺は見損ねたけど
27 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 18:52:45 ID:d73M+J19O
>>25 別に構わないと思う。
ただし反応なくてもファビョらないこと。
28 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 19:06:25 ID:0vHfXf7W0
なんかそろそろ京急800がリニュされるような気がする
29 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 19:46:15 ID:DXBj5H650
今日は4月25日。 一年たったけど207はまだまだ出せそうな雰囲気じゃないな。
30 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 19:46:42 ID:t9St/lA/O
んなわけないだろ 勝手なキボンヌでもの言うな
31 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 20:01:27 ID:M44nvuaB0
JRに比べると京急の模型は9mmのゲージに似合ってるのかな。
32 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 20:09:36 ID:9PhafLms0
>>29 今日24日だぞとマジレス。
プラレールは平然と売ってるのにな。
207の場合は事故を風化させない派と、忘れたい派に分かれるから微妙なところ。
出しても新塗装かな。
33 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 20:10:09 ID:DO9aBP6F0
キハ201系を買ってきた 731系は売り切れで買えず (・∀・)イイデキ! マジで素晴らしい SUS車では圧倒的な力を誇るな、過渡は これから買う蟻のHOT・205系2種のラメ銀を考えると(((((;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
34 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 20:14:10 ID:tOcFSmKZ0
35 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 20:16:27 ID:tOcFSmKZ0
36 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 20:37:18 ID:wexO6y8V0
序の通販で183-1000増結2セット手配完了 屋根をグレーに塗って1パンタ屋根に交換して 中央ライナー編成と蟻しおさい編成と組み替えてM9編成たいぷ(国鉄色GUあずさ小窓車帯非拡大仕様)に組み替えます。
37 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 21:28:11 ID:c7gTx7yd0
∧_∧
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__∧∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 / ←
>>34-35 >>1 の注意書きよく嫁。
38 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 21:33:31 ID:dgdBkr520
来月再生産予定の189系あずさNCはまた瞬殺になるかな…
39 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 21:50:14 ID:DXBj5H650
>>38 俺的には183は0番台が一番かっこいいってことで結論出てるからあずさはスルー。
40 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 22:08:45 ID:IY2yqGhK0
テレ朝きたーーーーーー!<Nで再現
41 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 22:09:40 ID:4mX2X6TW0
あれ全部過渡?
42 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 22:11:38 ID:1sfy+ET10
10chの模型カトーか? カプラーがもうちょっとズームならすぐわかるんだけどな・・・
43 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 22:14:32 ID:4mX2X6TW0
窓が蟻ではなかった
44 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 22:15:40 ID:OybYIUs60
新しいの買ってきたのかな?パーツ付いてなかった 205埼京あるんだな 富茶系道床は誰かの私物か?
45 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 23:03:07 ID:yiYFsUvg0
>>前スレ926 疲れたり眠くなったらその場は放り出してまた明日 というのもうまく仕上げるコツですな 自戒を込めて 分解は力ずくで押したり引いたりするところと 構造を見極めて爪を軽く曲げて押したり引き抜いたりするところと 一度やってしまえば覚えるんだけど見極め切れないこともありますな
46 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 23:03:41 ID:bZaYq6sBO
101 メークうpパーツの屋根が1次型冷房車である事をRMM見て気付いた… うーん…
47 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 23:10:23 ID:h7KZtCgv0
漏れは731をあきらめE2の基本を6700円で購入。E2−1000も延期しそうだな・・・5月の下旬になりそう・・・
48 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 23:13:38 ID:y/pnluWf0
>>32 もう旧色だと商品化許諾が降りなさそう雰囲気だよな
西は忌まわしき思い出を闇に葬りたいだろうけど・・・
49 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 23:25:16 ID:fy08C79y0
>>33 そいつ等はまだ並べずに済むからいいじゃないか。
キハ201の兄弟車や札幌近郊で使われる他の電車はそうはいかんから・・・
50 :
名無しでGO! :2006/04/24(月) 23:32:59 ID:LE+zqa/u0
>>46 そうだっけ?
グロベンP無しで5個だった?
51 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 00:17:14 ID:W0LkuPd80
どんどん遅れてくれればいい
52 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 00:36:30 ID:W0LkuPd80
>>48 一応カタログ落ちはしていない模様>異教207
53 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 00:44:26 ID:eSzQZmH+0
101系メイクうpパーツマダァ? もう4月も終わりに近いが・・・
54 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 00:44:58 ID:oTv7cynD0
AU75BMだけ分売マダーン
55 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 00:45:41 ID:mzB5jEmU0
そういや報捨てに過渡西武が出てたね。 まだ在庫見るけど、もしなかったらまた黄色に塗った113とか211とか出てきたのかな?
56 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 00:50:14 ID:oTv7cynD0
キハ201眺めてて気がついたんだけど こいつも101系・209系の流れを汲んでサイドから見てもライトユニット見えないのね 感動した 異教のキハ10・55もそうだけど大手2社の完全新規製品ではこれが標準化されていくのだろうか さよまら黒いライトユニット
57 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 01:26:08 ID:CXypr4770
>>56 まぶしく光るライトが好きな漏れとしては、白色LEDへの取り替えが困難なシースルータイプで
統一されると非常にorzな気分だ。101や209はまぁいいとしても、今回の731/201は禿しく光らせ
たかった・゚・(ノД`)・゚・
58 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 01:44:21 ID:QZpXP1PI0
59 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 02:14:09 ID:CXypr4770
>>58 まぁ漏れが言いたかったのは砲弾型LEDが搭載されていた頃は交換もそれほど困難じゃなかった、って事
なんだがね。悪かったよ舌っ足らずで。
しかし、同じ白色とは言っても過当車両に搭載されてる香具師よりはるかに明るいのが何タイプも市販され
てるのも確か。シースルータイプに搭載されてるチップ型はあまり見かけんけどなorz
60 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 02:47:42 ID:ob1c8Acg0
61 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 08:47:14 ID:Ukr0dQq10
62 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 10:22:58 ID:IOva40jp0
>>60 再生産のところに入っているF40PH シカゴRTAは、
KATO USA のHPにも載っていない新製品かな
63 :
sage :2006/04/25(火) 10:24:13 ID:dy/lqIwG0
64 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 13:03:54 ID:RsKqFxv90
「きかんしゃパー」ワラタ なんかヤバそうな機関車だなw
65 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 13:11:45 ID:jzS6XRgo0
ロボコンのロボパーみたいな機関車かな
66 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 13:13:11 ID:6MqO0jIW0
バラバラになるのか
67 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 13:16:21 ID:qIXSj8TF0
ショックのパ〜
68 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 14:43:16 ID:qU39D7gx0
おまいら齢バレバレ…w まあ俺もロビンちゃんに萌えてたから人のこといえないけどな orz
69 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 15:48:06 ID:+zygznt8O
スハ43買った人いる?
70 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 15:53:21 ID:uDQ0ybOI0
シオシオのパー
71 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 16:13:55 ID:zx5uJpAFO
ヌルヌルのパー
72 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 17:06:59 ID:LIjg22PnO
林家パー
73 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 17:14:42 ID:RTWd+M8N0
大阪日本橋ちくは、スハ43系瞬殺の勢いで消えていってます。出来は、goodで室内が茶色で旧客の雰囲気出ています。
74 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 17:59:25 ID:TH7HJSSW0
(゚д゚≡゚д゚)
75 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 18:25:04 ID:+aygjEJj0
旧製品と比べてどうですか?>43系
76 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 18:56:57 ID:Kxl4hbV5O
今から宿淀に買いに行きます>離乳43 頼むから漏れとおまいらの分、在庫が残っていてくれ〜w
77 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 19:10:48 ID:X92WiMBH0
釣られすぎw
78 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 19:37:09 ID:IOZAn37V0
原宿芋、47茶と42茶以外瞬殺しますた。
79 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 20:17:58 ID:uPE3BvNX0
浜芋はスハフブルーが瞬殺・・・
80 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 20:25:08 ID:SOwbr+VS0
捕日楠は、47茶と42茶が瞬殺。店・購入年齢層で瞬殺品目が変化有るみたい。
81 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 20:28:29 ID:rw8Nel0a0
>>79 浜芋、スハフブルーは店頭に出なかったよorz
82 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 20:31:08 ID:BHH/zJ3C0
この前のコヒの電車・気動車といい、今回の客車といい、 今まであまり売れなかったから過渡もついに煽り商法 に切り替えてきたか・・・
83 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 20:46:57 ID:igyrsq6Y0
次の瞬殺アイテムは189系あずさニューカラーの予感
84 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 20:49:00 ID:ubnZ/0760
前回の旧製品再生産ではスハフが余剰気味だったが、 今回は旧製品を手元に残したまま、最後尾用のスハフを求めるヤシが多かったかな。 漏れもその一人だが。
85 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 21:08:04 ID:LMKSXOGO0
キボンヌには早すぎるのですが、EF58上越型再販記念にスニ41と ワサフ8000でないかなぁ〜。テールライト点灯のマニ60とオ ユ10離乳も欲しいよ。 スハ43系の瞬殺の勢いで一気に荷物車、郵便車をやらないかなぁ 〜。テールライト点灯のレムフ離乳はスニ41やワサフの予行演習 だと信じたい。
86 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 21:16:14 ID:LMKSXOGO0
>>73 大阪といえばJR化直前まで天王寺(西の上野といったらおこられるかな)、
福知山ローカルとスハ43系に縁が深いので、離乳とはいいならが決定版が
でたので瞬殺も当然のような気がします。
20系特急客車基本セット再販記念に交通科学館に保存されているDD54の
ブルトレ牽引機でも出してくれないかな。
87 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 21:22:40 ID:obK8a46N0
>>86 確かにちょっと遠出、というとスハ43系のお世話になったな。
冷凍みかんとうで卵はんまかったが、マーガリントーストは嫌いだった。
88 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 21:26:21 ID:J8mEO1ty0
巣は43を某店の店頭で見ました。 実際に見ると窓周りが不自然。 サッシに透明感があり変に奥まって見える。 漏れ的にはパスで正解でした。
89 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 21:26:28 ID:mioXHYyX0
43系ブルーのHゴムドア、43・10近辺の東北旧客急行で見た事無いので茶色を青に塗り替えなければ、窓枠がめんどくさい。 最初の予定通りドア別パーツが良かったが、出来が良いので!出来ればプレス青も出して欲しい。
90 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 21:30:29 ID:8iD0qguhO
>>80 穂日は、瞬殺と言うか大部分が予約品。店頭には置いて無いが予約分を裏から大量に出してきてた。
なので予約無し分はほとんどなかったと桃割れ。祖父といい、予約専門店みたいになってきて使えねぇなぁ・・・
穂日店員、スハのライトチェックしだした時は驚いたw
91 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 21:33:37 ID:X92WiMBH0
>>88 うむうむ、無理に買わなくて良いから。どんどんスルーでw
92 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 21:34:44 ID:E8rYGF+k0
>>90 そりゃあ予約分に優先的に回すのは仕方ないだろうと
93 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 21:38:39 ID:LMKSXOGO0
>>89 > 43系ブルーのHゴムドア、43・10近辺の東北旧客急行で見た事無い
S57/11の上野口の旧客急行の終焉を見届けた私としては、スハ43系と
いえば青のHゴムドア車のイメージが強すぎて、43系ブルーのプレス
ドアのイメージが湧かないのです。
S43/10以降の青の十和田やきたぐにの食堂車はオシ16あるいは17で
すが、模型的にはウインドシルのマシ35で揃えたいところです。
94 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 21:47:03 ID:NMppV+fx0
補日楠は最近予約専門店化してきてる。 祖父地図も同じく。 ラビ1が問屋の関係改善が必要だが、 予約体制を強化すれば強敵かも。
95 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 21:54:50 ID:LMKSXOGO0
>>86 宮 原<=>東 京(機関区)
宮 原<=>品 川(客車区)
天王寺<=>上 野(行止ホーム)
竜 華<=>尾 久(客車区、機関区)
宮 原<=>田端・蛇ヶ窪(デルタ線)
96 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 22:50:31 ID:Kovz3IcI0
梅小路の立場は・・・
97 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 22:52:29 ID:dGncBdVOO
俺も旧客は尾久に回送しようかなあ
98 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 22:56:06 ID:lgdxW/mN0
43系、今回からサスペンション機構になったみたいだけど もう購入された方、前回品と比べて車高とか気になりますか?
99 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 23:00:06 ID:9KQzqA6w0
清水港線で走っていたオハ47の同一車番が旧製品オハにあったっけ?
100 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 23:03:44 ID:/uvzGRrjO
ベンチレーターがいいねぇ。特に側面から見たときの、H型のモールドがいい。お召しからこうでしたっけ?
101 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 23:09:34 ID:fZVr0RNu0
しかし、窓枠別パーツにするのは良いけど 将来スハ32とか出す時はどうすんだろうね。 あんまり別パにするメリットなさそうだし。
102 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 23:09:40 ID:H6zMYPs00
>>95 最後のデルタ線は宮原もだが塚口がメインでない?
>>96 梅小路ってなんか微妙なんよなあ
103 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 23:13:12 ID:caQbGpbB0
隙間だらけの窓やな 旧製品の方がいいで!
>隙間だらけの窓やな 過渡サイトの画像見たときから気になってたんだがそんなに目立つのか?
105 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 23:21:11 ID:caQbGpbB0
目立つで! 全車両を銀サッシに交換やで!
106 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 23:25:58 ID:fZVr0RNu0
まだ引き取りに行ってないから良くわからんが、 窓枠の色テカテカじゃない? 過渡はクリアパーツの塗装で艶消しって出来ないと思って。
107 :
名無しでGO! :2006/04/25(火) 23:26:13 ID:zwW/Nq430
43系明日買いにいこうかと思うんだけど、もしかして旧製品のほうが良さげ? DD51に続いて待たされたあげくorzな出来の悪寒((((((( ;゜Д゜)))))))
109 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 00:05:19 ID:sBhZmNGN0
俺も窓周りが気になって、まずは様子見で購入しなかった人です。そもそも、 旧製品を10両近く持っていて、置き換えるのもなぁと思ったし。
流れ割ってすまん、エロイ人教えて下さい。 愛知環状鉄道2000系を4両編成で実車通り2M2Tで走らせていますが 同じ製品でも速度差があるためモーターの負担にならないか不安です。 やはりゴムタイヤ外してトラクションを減らすべきでしょうか?
111 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 00:10:05 ID:RiW/+BF4O
♪加糖はいつも〜待たせるだけで 信者はいつも〜マチクタビレて それでもイイ(・∀・)と慰めていた〜 それでも(ry
スハ43購入してきた。窓回りを考えれば従来品で充分。 ベンチは付け替えれば良いし
116 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 00:34:51 ID:qF8083Lz0
↑さすが工作派はちがいまつな ↓でもやっぱそうだよなあ
(゚д゚≡゚д゚) どうしよう、どうしよう、早く旧製品を尾久に回送して購入資金貯めなきゃ とか言ってたバカが前にいたっけな・・・・
原型を楽しみたいなら旧製品でも良いでしょう 今回のリニュ最大の特徴はアルミサッシ化が容易なところ 以前だと上手く塗装するのは難しかったのでこの点だけでも評価できる あと、テールライト点灯かな で、在来型に混ぜたら混ぜたでベンチ別パーツとかも気になって 結局沢山買うと言う罠w
うちも旧製品が沢山あるので、最後尾用とアルミサッシ用に何両か買うだけの予定。 予定とおり行ければ良いが...w あとはオハ47茶かな。
漏れも試しに3両買ってみたんだけど…アルミサッシ化しないんだったら 旧製品の方が良いなぁ、ってな訳で茶色ばっか売れるんじゃないかな>リニュ製品
121 :
120 :2006/04/26(水) 01:07:34 ID:HPEr5mB10
間違えた、青ばっか売れるんじゃないかな>リニュ製品 だった。
スハ43自体結構人気ある客車だから 新規で買う人もいるんジャマイカ? 俺は手持ちの青旧製品にアルミサッシ化した新製品青を組み込む予定 最後尾に新製品スハフ組み込んで(゚д゚)ウマー ベンチは・・・もしかしたら旧製品の別パ化するかもしれない 流石に混結は違和感ありそうだし
みんなやっぱりスハフ目当てが多いんだな・・・ そういう俺もスハフ青は2輌購入予定 うかうかしてるとなくなりそうな悪寒((((((( ;゜Д゜)))))))
スハ43買った人、率直な意見として旧製品の屋根からベンチ削って、別売りで 出るであろうスハ43用ベンチを付ける、という軽加工はできそう? それとも屋根交換? あるいは屋根形状も違うから交換不可? 教えて君で申し訳ないがご意見乞う。 通販でしか買えないので、何台買うかの判断材料に困っております。
休みの日に会社呼ばれてその帰り(16時頃)に秋葉寄ったら芋・kはスハフ青完売でしたね… 旧製品と完全に仕様が異なる青が消えるのが早そうかな〜と予想
126 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 01:35:51 ID:qF8083Lz0
まあ予約しといた漏れはマターリと買いに逝くとしよう
>>124 取り付けの穴が、円じゃなくて細長い長方形だから、
どうでしょうね。一工夫必要かな。
折れも35系のガラベンを別パーシ化したいと思ってるけど。
>>127 長方形って新1号編成のと同じタイプ?
あれなら、旧製品のベンチレータ削った後の穴とほぼ同じなんで、小加工で取付け可能なんだけど。
>>128 お召し持ってないんでワカランです、スマソ。
レール方向に縦長の穴で、1×2ミリかな。2ミリないかも。
屋根をもっと黒っぽく塗ろうと思ってガラベン外してみますた。
新旧繋いだらそんなに違和感あるのか・・・
>スハ43系 さくホビには全車種大量にあったよ。13:00過ぎの話しだけど.. リーマン風な奴が検品しててウザかった。
132 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 03:01:27 ID:CWgNtGUqO
ポリバっぽいな>スハ43 イラネーヨ
43系の発売を心待ちにしてたけど、ここ読んでるとちょっと不安になってきた… 買う前からあんまりビビらすこと書くなよ(((((;゚Д゚)))))
134 :
124 :2006/04/26(水) 04:14:27 ID:OuNNSsgn0
>>127 =129
なるほど、新1号編成のを想像すればよさそうですね。
小加工でなんとかなりそうな気も。
では遠慮なく大量増備することにします。なじみの模型店からたくさん在庫確保した
との連絡をいただいておりますので・・・。
ありがとうございました。
旧製品と較べてデカいような気がするんだが… スハ43 最近の過渡の印象把握はイマイチなような…
136 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 06:52:55 ID:UGkD4vIX0
窓サッシも良い感じになってるけどな まあ現物見て判断しなされと言いたいわ
室内パーシの嘔吐色が・・・ 室内灯を仕込んだが、車内が電球色!!!__orz
139 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 10:02:15 ID:CFqdgTWj0
スハフ青買ったけど、トイレ窓の白さが旧製品とちょっと…。
旧製品を尾灯点灯化したオレはリニュ品スルー。 最後尾用に青2両、茶1両。それとオユ10、マニ60が各1両。 他の標準装備車は一通り持ってるしね。
漏れは各アイテム三台ずつ予約済み。 異教EF81などとともに週末に届く予定(通販)。 例によってコンバージョンキットとかもいろいろ 出そうだし、種車用に確保した意味もある。
買う買わないとか何両買うとかどうでもいいから製品の感想キボンヌ
おまいら青ばかりじゃなく茶も買ってやれよ
>>142 お前の希望なんかどうでもいいから早く感想書け。
145 :
オハ61 :2006/04/26(水) 12:13:51 ID:IEWDxUcS0
片面の窓割を客窓12個に変更 多少ピラー寸法が変わったけどまあよいとします。車板受の位置も多少違うが それも我慢。台車はTR11の穴を広げたら取り付いた。サス効果もそれなり にある。 乗客扉手すりをさり気なく再現、ベンチ別パーツ化、床下ディテール向上は 評価できる。しかし窓枠が減点。 オハ61完成したら晒してみます。
公式更新age
165系4両セット5月2日か
順当にちくまが下がってるな ところで489系は何時だ?
窓枠テカテカにつき購入スルー>43系… でもな、予約しちゃってたから買ったよ。 DD51、101系共々、最近orz多くねえか? でも一応尾灯点灯のマニ60はキボンヌしとく。 過渡ちゃん、これだけ待たせてるんだし、もうちょい頑張ってね。
151 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 14:40:26 ID:CWgNtGUqO
スハとオハ買いました 窓が旧製品より大きめに見える あと窓周りはちょっと違和感感じる人もいるかもしれません… ライトはなかなかきれいに点灯しますよ
152 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 15:04:43 ID:CWgNtGUqO
よく見たら、クリアケース中敷きの形が工夫されていて、車両とケースのフタが擦れにくくなってます。
153 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 18:23:27 ID:t3x5h8LB0
なんでみんな今更大騒ぎしているんかな…と思って聖典見たら35系窓枠ボディ側だったのね…。 ローカルストラクチャーのガラス戸なんかもワクテカ状態になって鬱になっているんだがな。
154 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 18:35:57 ID:smfSN+euO
43系、一部形式は秋葉界隈は瞬殺かな?? 発売翌日に慌てたのは久々だわ。
俺も43系客車買ってきますた。青ばかりだけど 新旧混結したときの違和感はそれほどでもないと思い安心しますた。 気になっていたワクテカも青のほうは茶よりはかなりマシではと思います。 ただ近くで見て比べると今まで気にもしなかった旧製品の一体型ベンチが ちょっとだけ気になるようになりますたorz
156 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 18:45:09 ID:RiW/+BF4O
茶のほうが隠蔽力弱いのかな? ワクテカ
157 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 19:13:00 ID:XA08QkJY0
青のスハフはどの店も売り切れが多いね。予約しといて良かった。
最近の瞬殺品はすぐに再生産されるから マターリ待ちます。スハ
スハフ42青買えなかった まぁ1店行っただけだけどネ 週末の都内で買えるかどうか
160 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 19:36:26 ID:CWgNtGUqO
暇なのでアキバでスハフ買い占めたw そのうち放出しまーす
>>160 よっぽど暇なんだなw
ってか儲け出んの?
162 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 19:53:25 ID:XA08QkJY0
最近は屋府億でも以前ほどの品薄品落札額高騰は無くなったしな
163 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 20:01:13 ID:RiW/+BF4O
>>162 当て込んで買い占めた椰子が一気に放出するから値割れするわな
164 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 20:03:00 ID:zZNQtq6d0
こないだのオハニやスロみたいに時間差で第2波を出荷するだろ。 買い占めをハナテンするなら定価の半額以下でヨロw
165 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 20:10:02 ID:RiW/+BF4O
いつのまにやら常磐E531が予約扱いになってる。 てかもう外出? 6月か、楽しみだな
しかも、京葉205小窓もだ。 チバラギ祭りだな
168 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 20:17:53 ID:RiW/+BF4O
169 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 20:41:18 ID:1ERhD5gt0
189系あずさNC 今回は予約締め切りの店少ないね
170 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 20:44:56 ID:jRlAjOjT0
相変わらずKATOのステンレス車は(・∀・)イイ
171 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 20:45:26 ID:8O6P6Wp00
スハッー!43げと 窓周りが適度なポリバ風味で実にめでたいww
茶色も買えよおまいら! 俺も青しか買わなかったけど
173 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 21:32:31 ID:8O6P6Wp00
幸せの茶色い旧客。
茶色って人気無いのか?
176 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 21:54:22 ID:Go9g/08G0
キハ201・731はともかく、43系旧客は、分納らしいと聞いたよ。(地元模型店発) 189あずさは、もう営業運転も殆どないし、あさまほどの人気はないのでは?
178 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 21:59:43 ID:8O6P6Wp00
>>175 とりあえず旧製品とはドアの仕様が違う青から売れていく模様
101メイクパーシ延期かよ・・・
>179 何のこと? って思ったら... 客車のメイクアップが先に来ちゃうのかよorz
>>179-180 予算が少ないので
改造に費用がかかり103系がある今となっては無駄な投資となりそうな101系冷房改造より
改造費用が安い旧客のアルミサッシ化を優先します
酷鉄加糖局
ガラス外して銀色に塗ったらメイクうpイラネーな。
>>182 俺は青買ってアルミサッシ化する予定だが
姪食うpパーツは買わない予定
銀色に塗れば良いだけで勿体無いからね・・とは言え塗装でメッキほど綺麗には出来ないが
・・・むしろ塗装したほうがメッキのギラギラ感なくてリアルっぽい気はする
あと、挿入時にセルフ塗装だと剥がれ易そう
184 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 22:56:27 ID:nZ6QAMNn0
オハ35系用ベンチ別付け屋根板メイクアップパーツ発売汁!
186 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 23:06:18 ID:qF8083Lz0
>>184 なんか最初に比べてトーンダウンした感じでガッカリだねえ
>>185 次回生産時にメイクアップパーツ対応になって・・・
客車まみれである。
>>187 今日買ってきた43系見てたら近々出しそうな気がしてきた。
床板がどう見ても折り妻の収まり・・・。
>>172 俺は高崎の旧客目当てだから茶色だけ買うよー
新旧43系を比べると仮に35系がリニュされたとしても、もう現行品で いいと思えてしまう。43系にしてもテールランプが点くから増備したに 過ぎないし、35系は今ので充分な出来だ。
191 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 23:34:49 ID:nZ6QAMNn0
m9(^Д^)プギャー ひろしタン上手いこと考えましたね
>>190 確かにそうなんだが、もう既に35系茶は在庫減らしてるからね。
ただ再生産するより金型いじくってメイクアップパーツ対応って言えば新たな需要も見込めるかと。
193 :
名無しでGO! :2006/04/26(水) 23:49:57 ID:8O6P6Wp00
スハ43青、手に持って真横-やや下から見ると窓周りがorzっぽいが、 線路においてやや俯瞰気味に割といい感じ さすがゆーぢ様、萌え萌え♪
>177 窓は部分的に黒く塗ってあった。室内灯透け対策だろうね
195 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 00:41:00 ID:vHvjowQh0
テールライトがつくのでスハフ42だけ買ってきた。 それ以外はスルー という人が多いのか、俺の近所の店では スハフだけほとんど売り切れ状態だった。
196 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 01:11:07 ID:9iuvlZLG0
Kato to increase model availability Kato USA,Inc.,manufacturer of HO and N scale locomotives and freight cars,announced that it's shifting away from limited-run models in an effort to make its products more readily available. "We're going to treat our products like catalog items,"said Leon Waldack of Kato USA,Inc."For example,the first two runs of the N scale Atchison,Topeka & Santa Fe Super Chief sold out,so we're releasing a third run in June. The new models will have the same stock numbers, but they'll have different road numbers." The firm plans to reissue other models as order dictate.
197 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 01:23:01 ID:gGmyPDsl0
>>188 オハ47の床下をオハ35のボディにはめてみたら、
ぴたーり入りますた。
サスペンション付きのオハ35になりますた。
近所の模型屋はスハフの茶が瞬殺してた。 ところで、なんか窓枠がマイクロっぽいよね…orz スハフ床下葦を買って旧製品に組み込むことに決定。
窓枠もそうだがベンチも一体型のほうが落ち着いて見える 特に茶のほうは旧製品のほうが良さげな希ガス・・・ リニュ品で唯一良かったと思えるのはテールライトの点灯くらいかorz
43系、窓枠もそうなんだけど、ベンチもちょっと不自然なんだよな。 いくら別パにしたからと言って、色の差ありすぎなのかな… この辺は富の方がうまいんでないか?まあ好きな車種だから予約も入れてるし、買うけどな。 ただこれだけ待たされた事を考えると、ちょっと期待以下だな。
>>199 いや、別にそう言う人は旧製品買えば良いだけかと?
>>202 再生産もなにも、旧製品残ってる店まだ結構あるよ?
204 :
203 :2006/04/27(木) 02:43:12 ID:r5eKuZGX0
旧製品なら中古で安く出回ってる今がチャンスかと。 早くしないとリニュ品にorzした香具師裸がごっそり買っていく悪寒
慌てて旧製品手放さなくてよかった。 どうせ売っても二束三文だしな。 それはそうと、あずさNCはなんで189? 183良パソなら買ったんだが…
スハ43系リニュはハズレ製品ということでよろしか?
208 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 03:21:31 ID:Kvpn5oSQ0
まぁ構造的には仕方ないんだとは思うが>スハ43ワクテカ ムーンライトパワーで早くアルミサッシ化したいねー
209 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 04:16:22 ID:7ETF4k8A0
43系客車のメイクアップパーツでキャンバス屋根が出る筈やってんけど。 結局出えへんのかいな?せっしょうな話やでホンマに。
>>202 >>204 昨日、地元のお店でスハ・スハフ青を見つけて、よく確認もせずに合計6両買って、
家に帰ってから確認したら旧製品だたよ。 OTL
新スハフ青、どこかに探しに行かないといかん…
>>211 ウチの地元店もまだまだ中古品がゴロゴロです。
スハ、スハフ。
>>211 いまに「俺って幸運だった」
と思う日が来るさ。
これからも新旧間違えて買う人続出の悪寒
発注打診書情報だけど683系しらさぎとE4系キター
しらさぎkwsk
217 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 12:26:43 ID:O09Tz3RVO
219 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 12:29:06 ID:QEXQ2iRTO
215です しらさぎは5両基本と3両増結の組み合わせで価格は683系サンダーバードと ほぼ同じ。 E4系は4両基本と4両増結の組み合わせ。価格は税抜きで13000円と9000円 だったと思う。 書き忘れてたけど、HOでEF65−1118(レインボー)なんてのもあった。
>>215 マジで?
早急にヨ3L編成R編成キボン
d 683は買いだな。
>>220 キター!!
683系しらさぎ確実にお布施しますハァハァ
224 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 12:44:22 ID:O09Tz3RVO
酉新型特急車はあまり興味なかったが、今回買ってみるかな
北陸ファンはもちろんだが、関西ファンよりも中京のファンの方が嬉しいだろうな。
226 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 12:51:02 ID:lpTyD8dO0
この勢いで683系雪兎も・・・
227 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 12:56:29 ID:yPZ2FCmv0
228 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 13:04:29 ID:sxHNhG4o0
こうなってくると681再生産もそろそろお願いしたいですね。 下回りを683仕様に合わせたマイナーチェンジも良いかも。 最近221系がスカートとか台車を更新して出したし。
関西ファンの私もうれしいですよ。なんせ臨時のサンダーの運用もありますし
230 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 13:09:07 ID:o4i+8Jzw0
>>228 683系発売に伴って681系は発売中止になった。
681系の金型を利用して683系を製品化したと聞きましたが違うの?
231 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 13:17:05 ID:Z1sktJUu0
>>230 マジかいやandマジかいや・・・・・??
麻世カイヤand麻世カイヤ よく考えたら 681の金型をどう利用して683が作れるんだ? 車体も窓も前面も断面も屋根も・・・ 利用できるのはパンタ、車輪、塗料、動力ユニットくらいか? 実車の生産の話なら理解できるけど・・・
しらさぎキタ━━(゚∀゚)━━!! 北陸製品がどんどん充実していくな。 合わせて富の81初期も買っちゃお。
しらさぎktkr! お布施します!
235 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 14:14:53 ID:xBuXKDL80
>>228 >こうなってくると681再生産もそろそろお願いしたいですね。
下回りを683仕様に合わせたマイナーチェンジも良いかも。
それなかなか(・∀・)イイ!!かも。
伝説 151 5月発売はもうムリなんだろうな… 遅れてくれるならそれに越した事は無いな。 6月ならば金もなんとかなるしな…
683しらさぎってまさか色だけ変えたというのではないよな?
ウヒョー683しらさぎキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!!! 青春18で北陸線下って名古屋まで行くはずが 途中力尽き余計な出費で富山〜名古屋完乗を果たした思い出の列車 orz 喜んで買わせていただきます!!
239 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 14:54:58 ID:ml/DPeuVO
しらさぎはお布施決定! ゆーじ様アッー!
240 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 15:13:05 ID:O09Tz3RVO
なにげに北陸スパイラルの悪寒
しらさぎ瞬殺の悪寒
スハ43系をリニューするなら車輪もスポークにして欲しかったな・・・ 旧客ならけっこう目立つところなのに。
243 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 15:22:23 ID:V+Lwr8R60
>>196 http://www.excite.co.jp/world/english/ モデルの有用性を増加させる加藤
米国の加藤、株式会社(HO、Nスケール機関車、および貸車のメーカー)はそれが制
限経営のモデルから製品を容易により利用可能にするための努力でやめていると発
表しました。
「私たちはカタログ項目のように製品を処理するつもりです」と、米国の加藤のレ
オンWaldackは言いました、株式会社。「例えば、私たちが3分の1をリリースして
いて、トピーカとサンタフェSuper Chief売り切れているNスケールAtchisonの最初
の2回の下痢が6月に立候補します」。 「新型に、同じストック番号があるでしょ
うが、それらには、異なった道路番号があるでしょう。」 オーダーとして他のモ
デルを再発行する堅い計画は命令します。
683しらさぎ良いッスね〜〜〜。関西在住の俺も買いますよ。 ついでに228さんじゃ無いけど681も再生産して鳥雷!!
245 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 15:43:22 ID:G4mDxU4DO
683しらさぎ基本&増結喜んでお布施させていただきます。
681サンダーバード1号は、別に生産中止品ではないよ。 金型修正品として683サンダーバード2号を出してきたわけではない。 足回り改良品の681、俺も欲しいな。再生産して鳥雷3号。
683のhage鷹FA?
>>211 うちの近所は新しかないよorz
旧製品を求めて流浪の旅に出るしか無いのかな
しかし最近、過渡のポリバ率が高くなったね
101の前面もorzだた
もう過渡すら安心して予約できないのか・・・
鮮駄模型 ヨD75体感 再生産と
250 :
んぎ :2006/04/27(木) 17:44:30 ID:cubKQQldO
>>243 機械翻訳では意味がちっとも分からん。原文のほうがずっと分かりやすい。
英文ならではのニュアンスは、英文を目にしないと頭が切り替わらないし、
英語がわかる人でないと、直訳を日本語的表現でどう解釈するかなんて、
わかりっこないでしょ。
要するに、カタログに載っている製品は注文すれば手に入りやすいように
まめに再生産をして買いたいときに買えるようにしようってな話だな。
ただ、ロットで車番を変えるつもりみたいだから、車番までこだわるコレクターには、
却って買いたいアイテムが増えてしまう悪寒。
>>250 実写→実車
E4の欄ですが・・・
乙です
253 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 18:16:39 ID:U+f6pdvZ0
683しらさぎキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!!! 基本+増結×2をお布施明します。
254 :
んぎ :2006/04/27(木) 18:24:35 ID:cubKQQldO
255 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 18:32:11 ID:ml/DPeuVO
しらさぎキタワ 転売用に増結買い占めてやるぜ!
683しらさぎの発表にスハ43系でorzになってた気分もふっとんだ
43系スルー決定やな 683は基本3増結6お布施
しらさぎの発表がもう少し早かったら43系の予算を温存しておいたのにorz
しかし683と43系では層が明らかに違うんで、どちらかスルーは当たり前過渡。 俺は43お布施のしらさぎするー。
683白鷺は雷鳥と同じように 増結争奪戦になりそうだな 今回は基本1+増結2で予約しとこ
>>258 9月予定だから先の話やん。>しらさぎ
漏れは基本1+増結3(うち1はサンダーバード用)の予定。
ついでに付属R編成も出したらネ申なんだがのう。
>>259 信者と言うカテゴリに層の違いは無いかと。
43系だろーが683だろーが有無言わさずお布施じゃ。
263 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/04/27(木) 20:00:13 ID:9Dq/NugdO
下等信者乙 マトモな113作ってみろやwww
今回のスハ43はアルミサッシ化が容易なのが売りなわけで サッシ表現が窓側に移った時点でサッシ色に艶があるのは致し方ないだろ 印刷なんだろうし しかし683系しらさぎ来ましたか・・・。 特別企画で683系雪兎が来る日も遠くはなさそうだ
・・・ってよく読んだら43系が駄目とか騒いでるのは683系が好きな世代か。 ただ話題に乗れなかったから新製品発表に乗じて叩いているだけ・・・なんだろうな。 蟻製品で私鉄車が発表されたりすると「よっしゃスルー!」と騒ぐ厨房と同一思考だな
266 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 20:30:20 ID:U+f6pdvZ0
この間まで富製品の車両を買っていたけど、最近は加藤様のほうへお布施 させて頂いてます。
馴染みの店からスハ43系が今なら在庫あるけど 取り置きするか?と連絡来たので押さえてもらった。 自分の購買欲は押さえられなかった…orz
そうだよね 窓枠がテカるのは予想の範疇にあったし 何を今更って気がする。 予定数ゲットできたし、テールライトや妻の表記など地味に近年製品の特徴を持っているな あんまり書かれていないけど、旧製品とは全くの別物なんだな。モールドや傷がなかったりで 満足度は高いと思う。価格もちょうどいいんじゃん? 秋田無の蟻スハ43バラシがもっと高かったはずだが、あんなの買う香具師はいないだろw ベンチ別パはまぁこんなもんじゃない?お召し客車の事もあるし 屋根が違和感って言うけど、旧製品も違和感ありありだろ。そんなにきにくわないなら ウェザリングするしかないだろとおもう
269 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 20:47:17 ID:MysEK/v/0
やはり便所側のテールライトって光らない?>スハフ42
271 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 21:11:42 ID:6+77jj7h0
スハフ42青だけ買ってきました。 サボ受けとトイレ窓が良い感じ。 でも枠枠テカテカ _orz. 窓枠と車体の間も隙間開きすぎ。 窓枠の下の隙間に明るいグレーを色差しすると案外見栄えするかも。 実車結構ゴムのグレーが目立ってたからな。
白鷺、今先頭車に何かのキャンペーンステッカーが張ってあるのですがそれも野望のときのようにやってくれたらなぁ。
ヨ5000で出来てなんでスハフで出来ないんだよ>両側テール点灯
通常の室内灯をそのまま付けられるようにするためじゃないか
ヤベ。 683系しらさぎもE4もお布施だ。 9月は全力中年だな。
いや、12月頃でしょう出るの
まらさぎはバリ展 ヨ4は去年製品化 発表済みだ。まあ出ないよりはいいが、、。 しかし異教のコキ一マン 321 ロクゴFに 比べるとインパクトに欠けるなあ。静岡で 何か隠し球があると思いたいが、、。
278 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/04/27(木) 22:18:22 ID:9Dq/NugdO
(´-`)ノやーいやーい反論さえないね 下等の出来の悪さ もはや下等信者は盲目だね 下等信者以外はもうみんな気がついてるよ 真実はただ一つ 東京堂レジン>>>>こ>え>ら>れ>な>い>か>べ>>>>>>下等レジン
279 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 22:35:06 ID:x3vRnJ9w0
813系製品化マダ〜??
間違いなく9月にはでないな。10月以降にでるかも・・・たぶん11月下旬か12月初旬。 2年前の683とつばめ、SRC見たいな感じ?
仕事のせいで43系の現物まだ見れてない・゚・(ノД`)・゚・ 漏れは旧客ってほとんど記憶にないから、 よほどふいんきがアレでなければ数両欲しいと思っているが‥‥ E2系もギミックに凝りすぎて先頭形状崩さなきゃいいがなぁ。
683しらさぎ・・・来年2月頃 E4・・・・・・・・12月頃 と予想。 9月に出るとはとても思えないな。 静岡の隠し球なら 四国2000系ならば321も吹っ飛ぶだろうな。
283 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 22:53:27 ID:Jj4cOfVC0
>>813 ご期待を裏切って申し訳ございませんが、製品化の予定は全くございませんのでご了承おねがいします。
284 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 22:57:05 ID:Kvpn5oSQ0
ホワイトペテンはすげー楽しみ
>>283 予言者キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
285 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 23:00:53 ID:LOhYZ6ZrO
しらさぎとE4か・・・もっと大物は来ないのか???
383系はあくまで黙殺し続ける気なんだな。
みんなに聞きたいけど E4や白鷺以上の大物と言えば何になるの? 俺は282だから四国2000系だけど・・・
2000系じゃ321はふっとばねーよ と関西人
>>288 大物=自分の欲しいものだから、
それぞれの意見はくい違う。
>>288 YNOKさん扮するヤクザの乗ったベンツ(1/150スケール)
292 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 23:26:25 ID:JsyQziYC0
581だろ?
295 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 23:28:25 ID:wZlJxzNmO
先頭車両が左右に別れて連結器が出てくる って、すげーな。
296 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 23:28:43 ID:MqEYTZGR0
383なんてどうよ?
KTRだったら別の意味でふっとべるな。 まー、381か383かな、残る振り子の大物なら。
701とかキハ110-0とかE751とか(ぼそっ 地元ネタなんだよお願いしますよ
>>274 ヨ5000だって両点灯だけど室内灯付けれるお
E231-800…蟻向きですかそうですか
大物? リゾートしがらみ全編成とか?
切った貼ったすりゃ何にでも付くだろ。 旧スハにテールライトだって付くし。
303 :
297 :2006/04/27(木) 23:39:03 ID:UFyQs5Nw0
KTRってなんだよ、KTXだよ…orz
偉大なる指導者:金正日将軍専用列車セットキボンヌ
305 :
名無しでGO! :2006/04/27(木) 23:46:11 ID:7KtQi4rn0
しらさぎ、やったなおぃキタコレ 朝早く起きて日本橋に買いに行くのかなw
台湾に出される前に、急遽1/150のD51を出すんじゃないのか?
>>303 KTR5000なら保水(笑)
でなくてマジでおながいしまつ
蟻に汚されたどれか>大物隠し弾
>>309 N蒸気スレでは盛り上がってます。
327 名前:名無しでGO! 投稿日:2006/04/24(月) 22:58:06 ID:atfYMmbb0
台湾メーカー「鐵支路模型」 より台湾鉄路管理局DT650型蒸気機関車(=D51)の開発が発表された模様。
多分、プラ製。
ソース:
http://www.touch-rail.com.tw/ (「鐵支路模型」→<車輛開發計畫>の順に進むべし)
683しらさぎは良いねぇ 北陸スジは勿論のこと 米原で223系と並べるイメージも良いし 名古屋圏で313系・キハ85・キハ75113系・117系なんかと並ぶ姿も乙だ
しらさぎの発表ですっかり影が薄くなってしまったスハ43系カワイソス しかし現物を見る前にここの感想読んでどんなに酷いのかと心配だったけど 叩くほど酷い出来でもないと思うぞ。まぁ確かに別体化されたパーツがくどく 見えないこともないが・・・
>>314 単純に住民の世代が影響しているだけでしょう
よく読めばそもそも旧客に興味ない世代が叩いている事例が大半だし
俺は青を予約ナシで買いに行ったら「予約分だけ入荷でした」と言われて買えなかったorz
スハフ42とオハ47買って自分でアルミサッシ化したかった・・・。
ベンチ別パ化はこれだけの値段上昇幅で実現したのだから個人的には歓迎したい
旧客の屋根なんて元々自分で塗らないとリアルに見えんしどうでも良いことだ
316 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 01:43:43 ID:MDaypnhJ0
漏れはKTRよりKRT 6000がホスィ…。
>>315 これだけ待たされたあげく買えなかったとはご愁傷様です…
よく「予約しないのが悪い」みたいなレスをする香具師がいるけど
単品売りの客車くらい予約無しでマターリ買える状態にして欲しいですな。
まぁ、まだ出たばかりだし探せばまだあると思うのでどうか諦めずに。
318 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 01:57:17 ID:87gEGlol0
スハ43系というのはいわば定番製品なのだから「いつでも買える」はもちろん、 旧製品タイプの構成で木枠仕様、今回の構成でアルミサッシ仕様というふうに、 2種類の作り分けをすれば良い話なのでは? 過渡にとって、これに何のリスクがあるというのだろうか? まあ、現物を手にして初めて思ったことなんだけどね。
>>315 ヽ('A`)人('A`)ノ ナカーマ
漏れも青はほとんど入手不可だったよ。確かに青はかなりの売れ行きだよなぁ…
こんなに売れるとは予想外だった。諦めて旧製品漁りまつ
秋田無とかもうないの? 富のオハネ25、オハネフ25みたいに、 しばらくしたらまたどっからともかく湧いてきたりしないんだろうか
つ 【定価店・デパート】
いや、正直そこまでは欲しくないんだ・・・
しらさぎ→メークうpパーシでいいから貫通ドアを開けた状態を 再現できるようにしてくだされ。
スハ43 地元の模型店全て完売だった 客車単品で瞬殺は初めてだな
関東地方のヨ231が走る沿線の某定価売り模型店 いまだに全種健在
大船の蟻苦にも結構あった<43系ブルー
327 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 06:28:37 ID:g0ouA54cO
321系あたりはいずれKATOからでるだろうから富のはとりあえず無視無視。 富ならいつでも買えるしね。
329 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 07:44:53 ID:+AdoNo6LO
頼むから水曜発売とかやめてくれ、土日発売は無理として金曜で頼むよ。 田舎サラリーマンは週末まで身動きとれないんよ、、、
>>329 つ 通販店
つ 予約
最近はどのメーカも事実上受注生産だから
都会に住む暇人以外はこれしかほしいものを
確実にゲットする方法はないよ、、。
331 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 09:09:11 ID:kPmTKIlF0
しらさぎは、サンダーバードと金型が違うからいずれラウンドハウスで やってくるだろって思ってたんだけど、ちゃんと作るんだね。 こりゃ11両購入決定。
332 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 09:10:20 ID:v3Le2T/20
名古屋系統もどんどん揃ってくるな。 383系も早く製品化キボンヌ!!!
683系しらさぎ キタ━━━(゚∀゚)━━━━!!
334 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 09:13:11 ID:Etk10JH8O
335 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 09:14:04 ID:v3Le2T/20
たまにあるサンダーバード色としらさぎ色の混結も再現したいな〜
今度のスハ43系の室内ってニス塗りの木製シートの様な色になったけど、 クッションも付かない木製シートだった時代ってあるの? 座面と背もたれに青いカッティングシートを張ろうかな それと、スハフ42はDCCフレンドリーになって室内の床が一部 M付車のように 背もたれだけになっちゃってるね。ちょっと残念。
337 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 10:34:41 ID:zucWJ0Yf0
>>325 ヨ231が走ってない線を挙げる方がマンドい訳だが。
>>336 43系の背もたれが板張りだった事はありません
急行などの優等列車に充当するための系列だったからです
339 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 11:59:11 ID:BFDhPO8YO
>336 61系客車などと混同してないかい?
>>339 厨房にまじれすイクナイw
大方皆が買ってるから
買っただけなんだろう
なんでもかんでも厨房と馬鹿にするのもイクナイ 鉄模人口の衰退になりかねない
>>381 禿同
旧製品タイプの茶を作ってくれ〜
オハ35なんかもそのままの構成で再生産してくれれば良いからさ。
343 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 12:28:19 ID:68YF7ZnY0
いやハゲドウとかいわれましても困ります
344 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 12:30:44 ID:M981UnRV0
>>393 それはそうと、せっかくだから鋼体化客車シリーズも出して欲しい。
345 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 12:31:50 ID:68YF7ZnY0
つまらんからやめてくれよ 容量のムダだし
昨日リニュ43買ってきたけどさ。文句言うほど悪く無いじゃん。というかイイ! 旧客のサッシなんて、木製のものを動かすためにけっこうガバガバになっていて、隙間だって 大きかったんだぜ。旧製品みたいに、どの窓も隙間無くピッチリ閉じられた姿なんて現実には あり得なかったわけで、むしろ今回の製品の方がまだマシだと思うけどなぁ。塗装だって、サッシ ばかり何度も重ね塗りするから、ボディとサッシの色調なんてずれまくりだったし。 メイクアップパーツは、アルミサッシなんかより、窓空け状態のガラスパーツの方がいいなぁ
>>347 窓空けは俺も欲しいが、現実にはガラスの厚みを考えるとなかなか難しそう。
塩ビ板に窓枠印刷して加工ってのがいちばん実感的ではなかろうか。
349 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 16:08:47 ID:Q8ZdjdE90
ホビセンから485系日光・きぬがわ発売だって。
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!! 以外と製品化早かったなぁ
352 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 16:22:05 ID:wTx0Ov2TO
きぬがわキタ━(゚∀゚)━!!! 値段も普通だな。
タイプって、どのへんが違うんだろう。 このあと、485系1000番台も来るのかな?
485系 日光・きぬがわ タイプ ・・・・・ やっぱりタイプ かぁ〜
355 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 16:33:17 ID:YEayUoNOO
日光・きぬがわ車キター------(・∀・)-------!!!富のスペルマも買わないとな_| ̄|○
東武乗り入れキタ━━(゚∀゚)━━!! いつ出るの?そしていくら?外だから見れないのよ。
発売日は不明。価格は15,960。床下がタイプの模様。
今月の「とれいん」に、試乗会で先頭車を記念品として配ったことが写真入りで載ってたから、少なくとも先頭車はちゃんとあのカタチになっていると思われ>日光・きぬがわ485 「タイプ」を名乗るとすれば中間車の車掌室の有無とか窓形状とか、そんなところでは?
他のラウンドハウスと違って車体も結構作り込んでるじゃん。 これは「タイプ」の文字を外しても問題ないくらい。
ついに東武乗り入れ485系が来たね。こうなりゃ予定外だったけど異教のスペーシアにもお布施しとかなくっちゃ。 今回、過渡と富が連携してうまくタイミング計ってたような気がしてならないんだが勘ぐり過ぎかな?
>>358 携帯からじゃ解らないだろうが、サイトを見てから書くべし
サイトより > 中間車(モハ485、モハ484)は号車・種別サボ受けの撤去状態や、
トイレ窓の閉塞、多目的室窓の改造を的確に再現
なんかいろいろ動きだしたな
昨日は683しらさぎ祭りで、今日は485きぬがわ祭りか
言っておくが富のスペーシアもタイプだぞ
細かい事は気にシナーイ
366 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 17:53:51 ID:Td/fnEXY0
367 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 18:37:10 ID:Etk10JH8O
とりあえずきぬがわがポリバ屋から出なくて良かった 過渡ちゃんなら安心してお布施はできる
485系、15960円か・・・。いい値だね。 これが蟻だったら・・・。
683しらさぎが出せるんなら223-2000も出せないのか?
370 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 18:49:41 ID:QBPlZ0q20
おきぬちゃんまだ一本しかないのに製品化されるなんて加糖も変わったな。 続いて3000番代青森・新潟車も期待したいでつな。 ところでタイプの原因の床下は流用となってるんだが、試作品写真見てると 手持ちの300番台とは微妙に床下のモールドが違うように見えるんだけど、ひ ょっとして485−300番台/489離乳への布石か?
最近サプライズネタが多いな<<ラウンコ 一説には5月下旬発売予定ラスイが、総本山のサンプルが実は本製作品だったのか・・・ ラウンコブランドということは一回生産もしくは分納による限定生産か どちらのしても予約しないと買えないだろうな
372 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 18:54:28 ID:QBPlZ0q20
373 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 18:57:54 ID:Z0/EhJRZ0
流石過度だぜ。 最高の出来栄えの485系だ
485の日光きぬがわ、あれホントにタイプかよw 正味415よりタイプ性薄いんじゃね?
この勢いで白鳥もお願いしたい…。
でもまだ小売店にはほとんどFAXすら来てないみたいよ<<485 漏れにはどこが「タイプ」なんだか分からんが、 これが「タイプ」なら以後過渡製品には皆「タイプ」と付いてしまう・・・ 「EF65タイプ」 「24系25型タイプ」 「クハ111-2100タイプ」・・・・・・
377 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 19:04:50 ID:MSq6a427O
(;゜д゜) (⊃д⊂)ゴシゴシ (;゜д゜) せ、先頭車の台車位置正しくなってる?
ほぼ、新規に近い希ガス・・・。
これで今までの485の金型はアボンなのかな? てことはもしかして。。。
380 :
んぎ :2006/04/28(金) 19:09:26 ID:CifgvnViO
公式予定表も更新されましたね
>>380 101系関西線色やE531系も載ってるな。
>>380 んぎさん、今日も乙です。
また、出荷微妙にズレますたな。
うわぁ〜485きぬがわ、マジで「5月末発売予定」になってるぅ〜 今年の夏のボーナスがもう終わってしまいますた
糞コテ逝ってよし。
223系と281系も公式キター!! DD51団地妻も再販来るのね
387 :
(´д`)ノしらさぎいいよね :2006/04/28(金) 19:28:19 ID:IuWy2lujO
(´д`)ノぼくは増結2セット買って、ホームライナー大垣にするよ
ついでに183予備車もお願いしますよ過度さん
389 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 19:35:36 ID:XnmAr5RJ0
半年も何もまだ発売日未定だぞきぬがわ
223-0番台、出してくんねーかな・・・。 基本編成だけでもいいからさぁ・・・。 せっかく「はるか」もあるんだしさぁ・・・。 2000番台の塗り替えでも 「クハ223-2500番台、クモハ223-2500番台を組み込んだ編成」 ってことにすれば「タイプ」で通るし(w ・・・やっぱ室内が問題なのか?
過渡からスペ出る可能性を信じて富のには手を出さんぞ・・・多分
>>380 683しらさぎ基本5両、私が見た打診書だと14500円でしたが…
394 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 19:55:46 ID:ZfOhCJ8nO
過渡ちゃんからヨ531に485日光と デビュウ1年未満の車両が立て続けに出てくるな
397 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 20:07:49 ID:TBHxjdp60
>>353 ● *製品はKATOの485系を流用しますので、実車とは床下機器の形状が異なります。
要は、475北陸浸蝕以来のタイプ性が低い製品だな。
>>358 総本山に飾ってあるのの写真が外出
>>377 ナッテル!(゚∀゚)
>>379 中間車は既存の流用、ついでに言うとそのパーシが489になるモヨソ。
398 :
んぎ :2006/04/28(金) 20:09:37 ID:CifgvnViO
>>393 アトラムとか見るとそっちが正しそうですね。
こっちに届いたものは、打診書にもなってないし、
言い回しや体裁がいつもと比べて雑な気がしました。
品番もどっちが正しいか分からないし。
とにかく昨日今日でGWまでに出せる情報とりあえず出したって感じがします。
>>397 ● 中間車(モハ485、モハ484)は号車・種別サボ受けの撤去状態や、トイレ窓の閉塞、多目的室窓の改造を的確に再現
中間も弄くっとるがな。
>>399 485系既存の金型は弄ってしまって既に485系国鉄原型としての生産は無理な状態になったってことかね
つまり完全新規リニュが来ると・・・
で、金型弄る前に少し作ったブツor残ってた車体で489系再生産をするのだろうか
ドサクサにまぎれて 101系関西線色 6両セットも出るのか・・・ 知らなかった・・・ おいら 相当出遅れてる
しっかし扇もやることが凄くなってきたなw 先頭車の車体新規製作とは・・・ 今後の扇に期待が持てる タイプって言っても1000番台の床下じゃない程度だからなぁ 一昔前ならタイプとは銘打ってないところだな で、気になるのは弄られたあとの旧485系の金型 扇からきぬがわを出すと言うことは再生産は考えていない・・・ 1回限りで金型ごとあぼーん?? 再修正して3000番台でも出すのだろうかと期待してしまうじゃないか 尤も、ドア窓形状が大幅に変わるからあり得ない気がしないでもないが・・・ 先頭車の台車位置まで弄ってきたことを考えると今後の展開の可能性は残る
>>360 こういう談合なら大歓迎。ヨ231とか800系つばめとかの競作なんかは
競争原理から当然ありだが、今回のスペと485のようにお互いに食い
合いしないように市場を分かつというのも一つの営業施策だと思う。
>>368 新宿から東武経由日光直行!485系 「日光・きぬがわ」!
A-5670 485系 特急「日光・きぬがわ」 6両セット ¥23500
・・・とかだった可能性大。
蕨のほうから膝をつねって悔しがる声が聞こえます。
過渡さん、GJですな。
405 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 20:42:44 ID:VOEK61pY0
どうでもいいが、個人的には「485系きぬがわ」を「特急あいづ」のつもりで楽しむ予定。
406 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 20:46:34 ID:QBPlZ0q20
てか明日からGWなのに来月末発売って受注間に合うのか?
3029 ED75 耐寒形 \6,090 10-366 20系 特急形寝台客車 7両基本セット \12,600 5086-1 ナロネ21 \1,470 5087-1 ナハネ20 \1,470 3032-1 EF65 500番台 特急色 \6,510 富の65P発売にぶつけようという魂胆? 20系つながりで75耐寒とはシブい再生産決定のラインアップ。 いずれにしても活性化、大歓迎。 (過渡の感じる危機感の表れかもしれないけど)
>>407 富の65発表前からの告知なんだけど。。。
今やっと公式に乗っただけ
410 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 20:56:01 ID:eR1gQp2R0
きぬがわで唯一残念なのが客ドア部分かな。 製品の特性上止むを得ないのはわかるんだが。
>>406 パレオも似たような受注タイミングだった希ガス
小売店に知識のないところだと、予約を受ける時間的余裕がない分
発注数を絞って少量入荷になってしまうんだな、これが
きぬがわまつりで目立ってないけど E2-1000と189梓の順番が入れ替わっているな。。。 つっても189も5月後半なんだろうけどw
413 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 20:59:42 ID:QBPlZ0q20
>>411 とすると初回と2回めの分納になるのかな?
414 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 21:24:12 ID:xR3FrZNk0
E2パスポートも出るんだ。で489系セットってほんまの出るの? 幻か・・・しかし下等ちゃんの生産の勢い凄い、ヒトマエ昔なら1ヶ月で1〜2 セットが新製品と再生産だったが。工場の能力発揮やな。 関西人やけど鬼怒川ホスイ。
415 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 21:27:29 ID:xR3FrZNk0
連続スマソHOだが1118キター!! Nでもたのんます。
416 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 21:30:17 ID:yQtSh1+A0
この調子で885系再生産キボン!
485きぬがわ、あれがタイプなら415系や457系は一体何なんだと小一時間(ry
418 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 21:32:44 ID:7QK2caDI0
パレオ再生産とは・・・するほど売れてる?
419 :
(´д`)ノきぬがわいいよね :2006/04/28(金) 21:33:50 ID:IuWy2lujO
>>414 489系出るよ
ただし問屋は追加受注はもう受けてないから
多めに発注してない店では予約観梅だな
683しらさぎ出ると聞いて飛んできましたw とりあえず、基本1、増結1かって、両貫通3連にして たまに小浜線はしってるやつを再現したい・・・ 125と並べて・・・ ハァハァ
422 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 21:55:52 ID:0Wg1ZZnx0 BE:389341049-
321で富対抗。 ダブルパンタでぶっ飛ばせ。
423 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 21:57:31 ID:QBPlZ0q20
一度の人生それさえ 捨てる事もかまわねぇ。
>>361 358だけどスマンかった。
いやしかしタイプと名乗るのがもったいない位に実車に近いみたいでつね。
これわ買わねば!
427 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 22:20:16 ID:oU2tJdoQ0
芋にて日光きぬがわ・しらさぎ基本・増結(2セット)予約しました。
428 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 22:21:56 ID:QBPlZ0q20
>>425 だからお願い 3000番台も出して 今は加糖しか愛せない〜♪
429 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 22:26:10 ID:arud12Nh0
(゚д゚≡゚д゚)
430 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 22:26:48 ID:9Kpf1oEJ0
某社よりずっといいじゃないか。
>>428 蟻信者 485系きぬがわ で動揺してるのに
485系3000番台なんか出したら・・・・
ちょwwwww俺の財布破産宣告wwwwwwwww 謹んで御布施させて頂きます。明日は予約に急がねば(´д`;)
434 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 22:32:31 ID:QBPlZ0q20
買ってきたスハ43系を今走らせているけど、窓回りはさほど気にならないけどな 手にとって間近で見ると確かにテカテカ気味だけど むしろ屋根回りの異様な艶と悪目立ちするベンチレータが気になる 艶消しを吹いておこうかしら
黒157、たから、八甲田と続く蟻特別攻撃隊(通称ポリバケツ)に奇襲されるヨカソ
437 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 22:39:32 ID:CkIEZOMk0
>>351 東急5000なんて買わなきゃ良かった(つд`)
438 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 22:54:46 ID:dW3PeD590
>>390 >223-0番台
>・・・やっぱ室内が問題なのか?
1:2列シトのこと?そらなら大窓にロンの731系に比べりゃ全然
問題ないと思うけど。
223系0番代。
今年はデビュー10周年にあたる年だし、ぜひ発売してもらいたいね。
>>404 ゆーじ様に先越されて日きぬ485を出しそびれた利行が
しかたなく『あいづ』を出す悪寒。
>>386 GJ!!
車高は同じだね。ほとんど違和感無いな。ベンチがちょっと厚い程度か。
ブレーキシューが引っ込んでてウマー。
明日買いに行くまで残っててほしいな。
>>430 これもGJ!!
日光・きぬがわなんかよりあいづの方が売れる希ガス っていうか、あいづに改造して遊ぶ〜
442 :
名無しでGO! :2006/04/28(金) 23:29:03 ID:Fm32EOdh0
HPみれないけど倒産した?
浄真waveのしらさぎ増結しかないよぅ。 しょうがないから増結ばかり3つ予約した。 基本は店頭で買えるだろうがだめだったら手持ちのサンダーバードにつなげて走らせよう。 どうでもいいけどこれ増結だけじゃ走んないんだよね。 足のモーター仕込むしかないのかなあ。
446 :
430@オハ61 :2006/04/28(金) 23:58:26 ID:9Kpf1oEJ0
>>440 スルーされててさみしかった。アリガト
明日、豊橋で走らせます。ココの住人で来る人居るのかな?
447 :
431 :2006/04/29(土) 00:13:09 ID:btdSqNeR0
なんでぇ〜浄真wave見てたら 試験塗装機4両セットまだ残ってるんかぃ 去年の騒ぎは何だったんだw
449 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 00:33:10 ID:LrJrEfyK0
鬼怒川5月末発売か〜。待ちどおしいな。 って5月下旬って伝説151じゃまいか!!
>>448 各店舗かなり余っている気がしますね・・・。
451 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 00:37:07 ID:IvGvrGZC0
452 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 00:54:25 ID:ugFNTEdS0
在庫pdfより >KATOでは各社から発売されるNゲージEF510の決定版モデルとして・・・ おいおいw
454 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 01:11:17 ID:gIEDIpgF0
たしかに
455 :
180 :2006/04/29(土) 01:14:47 ID:GeL+IWi10
>>438 俺は作って貰った。出来たらうpるかも
>>437 おまいさん東急5000系シリーズかったんかい?
あのクソ最低製品を?銀の塗わけをしろと何度も(ry
KATOはしらさぎや531系やE2−1000も出る。
俺の福沢さんも喜んでるよ
>>440 一部でハズレとか言われてる43系だけど、実際買ってる人は満足してるとおもうよ。
写真の通り違和感ないし。旧製品のベンチが気になるけどw
うちも新旧取り混ぜて運用中。
俺は買ったけどちょっと…。何か実物に乗っていたときの印象と合わなくて。 今までの模型に見慣れすぎたのもあるかもしれない。 残念ながら新しいほうをしまいこんでしまった。
なんか蟻の悪い方の影響受けた感じ>スハ43
日・きぬ、予備車の189もタイプでいいのでよろしく!
良いねえ日光きぬがわ!こりゃ富の多村も買わねば! やっぱり3000番代も期待しちゃうよな。蟻潰しは大賛成ですぞ!
扇家の485と異教のスペーツア予約してきた。 異教のは駆け込み需要増加で、関東近辺では売れ線に変更とみた!
>>456 アルミサッシは確かに良さげだね。
でも末期の状態は興味ないからなあ。
厚化粧の婆みたいで、痛々しくて見てられないよ。
豪華装備で颯爽と登場したブドウ色1号の新製時にしたいので、別サッシはほんっとに余計なお世話なんだよな。
さて、旧製品探してきますわ・・・
464 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 03:39:50 ID:ugFNTEdS0
やべーベンチが微妙にポリバっぽく見えてきたorz>スハ43
466 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 03:57:18 ID:ugFNTEdS0
>>465 おまいに言われたら、屋根上・座席両方が・・・
orz
>>407 遅レスだが、20系つながりならED75P(一般形)でないの?
両方再生産すればいいのにな。
>>456 禿同。自分も満足してる。
ベンチがとか言ってる香具師は実車写真と比べてみるといいよ。
鉄ピクスハ43系1の表紙のスハフ42と同じ角度で見れば判る筈。
自分はむしろ旧製品のベンチを取り替えたい・・・
>>466 あんまりどうでも良いこと気にしてると禿げるぞw
人からダメ出しされると鵜呑みにして気にする奴大杉。
好き嫌いは仕方ないけど、今回のベンチ出来は悪くないでしょ。
実写の写真と見比べてみ?
ポリバケツっていう悪い前霊、いや前例に引っ張られ杉なんだよ。別にしろ別にしろって騒いで、 いざ別になったらポリバケツか。ユーザーってのはほんと気楽なもんだよな‥‥
ベンチレータ自体良くできていると思うのだが ナニガ不満なんだ?理解できない 長年使ってきた旧製品のイメージと合わないとかその程度だろうな 刷り込みオソロシス とは言え旧製品と新製品の基本的な作りは同じだから個人的には混ぜても気にならない 旧製品のベンチ別パ化する気も起きないし(('A`) マンドクセw 俺はこのまま混ぜて運用する
誰かがダメだって言うからそう感じるんだろ だいたいポリバの意味を吐き違いすぎだよな 旧製品のようにベンチも屋根も同じ色って言う方が本来はおかしいのであるし 製品の色合いも正しいとは言えないが、そもそも1両1両差異があったでしょ? 旧製品と混ぜても違和感は感じないけどな 気にする香具師ならとっくに色変えたり、別パ化しているはずだしな 文句垂れてるのは他人に煽られすぎなだけだろ
473 :
430 :2006/04/29(土) 07:32:26 ID:zgksXaQG0
>>431 さん
すっすみません!話の流れの発言だと思い込んでた。ほんとごめんなさい。
>>430 GJです。
昨日私も天国豊橋でスハ43系買いましたがどう料理しようか悩み中です。
#入荷は一昨日でしたが、初めて買った客は昨日の私だったそうで(苦笑)
昨日はGFF神&セラムソ等の出費で、スハフ、スハ、オハの各1両しか買えなかったので、
また買い足して行こうと思います。
#あの入荷量ではスグ無くなることないでしょーし(爆)
PCや貨車はチマチマと1両単位で買えるのでイイですね。
475 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 08:42:28 ID:hssU+lRk0
>>420 発注も何も、メーカー→問屋→小売店と、全部割当のみだよん。
476 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 09:27:38 ID:QpLZTfOZ0
まあ、スハ43系は信者の期待ほどでなかったというのが正確なところかと それより、オハ35系もそうだけど、定番製品はいつでも手に入るように して欲しいものだ・・・
予約しないと入手不可能という風潮になりつつあるNゲージだが これから始めようという人が欲しいと思った車輌が無いのは辛い罠
アイテム数多いもんな。オフィス消耗品並み? それぐらいどんどん消費される製品でないと在庫できないの鴨。 定番品って年に1度のパスポート・スペシャルくらいか。同じものが毎年とは限らんけど。
479 :
430 :2006/04/29(土) 09:53:00 ID:zgksXaQG0
>>474 様
この時間書き込みってことは今日は某運転会へ運用を組まれているという
事でしょうか?(笑
お会いできれば幸いです。僕はホビーショップMで茶スハ2量、青スハ1両
購入しましてその晩から加工しました。
43系は、語られませんが実はすごくいい点がありますよ。
窓の開き状態を手軽に再現できること。この構造ならすごく簡単。
枠のテカリと隙間透けは一端外して窓周りにブドウ色を塗れば解決。
縦枠は塗らなくても目立たないのでガラスが被る様に横にマスキングを一本
ビシッと貼って上下枠をブドウ色に塗れば全然見た目が変わります。ついで
に枠の外回りも塗れば隙間が目立たなくなっていい感じ
窓枠といえばスレ違いですけど富キハ10も違和感があったな。
ちなみに僕はN天でも購入予定
480 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 09:54:12 ID:SyVJCqyQO
他でがいしゅつだろうけど、 485ギコぞぬがわのTc1017って元は1014で、 元1017は3017なんだね。
481 :
474 :2006/04/29(土) 10:09:59 ID:85yKPyh20
>>430 =479サン
以前カキコしたように私は圧倒的品揃えな某店はもう行っておりません(^ ^;
なので、運転会とは関係ないです(苦笑)。
とはいえ、お会いした時はどうぞ宜しくお願いしますね。
以上、私信スマソノシ
>圧倒的品揃えな某店 圧倒的品揃えと謳いながらいつも肝心なものが無いあの店のことかーーーーーーーー!?
484 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 11:05:07 ID:ONIazieK0
>>477 欲しいモノが入手出来ずに初心者には辛いのは、昔からですよw
>>472 だな。
ポリバってのは、前面衝突試験車とか、腰オレオレ詐欺とか、先頭車ウィリーとか、
どっかの埼玉クソリティーな物を言った筈だ。
スハフ42青、購入層が「おっさん」なのをすっかり忘れていた。 まあ人気で高値店でも掃けてくれれば、 1年以内に再生産もあり得るだろーから、 漏れは待つとするが。
新規でEF80の金型おこして常磐雑客レSET出してくれないかな… ED75リニュでも良いけど
489 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 14:55:28 ID:6B3lLgx60
26歳だけど旧客好きな漏れが来ましたよ。 オサーンでつか orz
491 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 15:27:19 ID:t9lvM/WMO
25歳の俺も旧客が好きです(´・ω・`)ノシ
493 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 15:31:05 ID:vN7+3IS3O
俺も29だけど旧客大好き。 高千穂+桜島、日南、天の川ハァハァ…
37歳で旧客もJR特急も好きな俺もいるわけで・・・ 実際年齢なんてあまり関係ないんじャマイカ?
485東武色、会津仕様から変更された時からあまり好きになれなかったんだけど、 模型で見るとなかなか良いね。と言うわけでお布施決定。 過渡に限らずこう言う現象がたまにあるんだよな。 蟻では有り得んけど。
なんだ東武乗り入れ485本決まりなんだ このままついでに485-3000の過渡での生産キボンヌ
497 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 15:55:18 ID:V4dIRhws0
こ ん な ク ソ 掲 示 板 で 出 せ 出 せ ほ ざ い て も 空しいだけ
>>480 何言ってんの?お宅。
現Tc1017は製造時Tc1017で盛アオ配置、秋アキ転属後Thsc1014に改造
されて盛アオに復帰、余剰車となって仙センに転属、あいづライナー
の運用を終えたのちにリニューアル改造でグリーン室を撤去したのに
伴いTc1017へ戻され、宮ヤマ、宮オオと転属して現在に至る。
現Thsc3017は製造時Tc1031で盛アオに配置、秋アキ転属後Thsc1017に
改造されて盛アオに復帰し、のちにリニューアル改造でThsc3017に
改番されて現在に至る。
Thsc1014が盛アオを出るまでの間、ほぼ同じ列車で運用されてきた
2両ではあるけど、半室グリーン化改造時に原番号を無視した改番を
行っているから、Thsc1017とTc1017は全く別の車両だ。
ヲタクの御託なぞうんざりだ
501 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 16:15:50 ID:SYC5b5z50
おまえら
↓ここでお約束のレスドゾー
ぬるぽ
スハ43メイクうPパーシっていつ発売されるんかな? 公式だと30日頃になってるが、どう考えても問屋が休みだろ。
>>494 70年代中盤位に上野の下ホームで各種旧客に萌えてたおっさん世代は、
今、金銭に余裕のある向きも比較的多いと思うので、
今回の43系青などは一人あたりが大漁買いとなっている可能性が高いのでは
と言う事。
507 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 16:43:08 ID:7j7lIRQP0
>>505 43系うPパーシ売ってるよ。ラウンド物は公式発売日より前日が多い。
日橋超傷の話ですが。今日購入いたしました。
で茶にでも付けて今仕様の高タカにでも仕様下等。
RMで見た急行ニセコに魂を持っていかれた19歳の俺も43系ホスィ
509 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 17:06:04 ID:bbS/Pa8t0
秋芋で485ぞぬがわ予約してきたよ。 結構予約入ってたねえ〜。昨日発表されたばかりなのに。
510 :
505 :2006/04/29(土) 17:09:48 ID:JYAr0ivkO
>>507 トンクス。当方東京なのでこれから馬肉屋でも行ってみます
511 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 17:09:50 ID:KNBLHh3+0
オハ47(青)に福フチと書いてあるだけで衝動買いしてもうた まあ地元走ってた車両だしいいや
512 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 17:12:33 ID:+kYJ5fmt0
485ぞぬがわは小山車両センター配置
>>506 何が言いたいんだ?w
大人買いされて買えなかったのを恨んでるって事?
>>498 さいでしたか…
クロハ改ん時、ロだけ加わったもんかと
勘違いorzテラハヅカシス
しかし旧はつかり非ATCヘセが全車シク乗り入れとは…
>>506 はえらくおっさんにこだわってるようだなw
516 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 17:28:02 ID:ugFNTEdS0
>>508 漏れも二十歳だけどスハ43・10系混結客レ萌えだから安心していいよw
70年代客車編成のサイト見てたらスゲー好きにナッタ
>>507 新宿淀橋趣味館で本日入手>スハ43MUPS
今から組込むYO
518 :
510 :2006/04/29(土) 17:52:26 ID:JYAr0ivkO
馬肉屋にてメイクうpパーシ買えました。 でももう残り少ないみたい。
スハ43の床下ってオハ35への流用前提なんだね。 相変わらずブレーキてこが直ってないじゃん・・・OTL
520 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 18:04:55 ID:meyLsR7BO
オハ35 戦前 が再販されない件について サスペンション仕様となるのか?
名食うpパーツ購入した香具師で残った製品の窓ガラスを放出してくれる人いないだろうか・・・ 中古で窓が安く売っていたら窓を開いた状態にするのに使いたいところだ
522 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 18:56:17 ID:XXuV2p4RO
話ぶったぎってすみません。 313の4両って、今かなり品薄なんでしょうか? 関東圏探してもみつからないのでorz
総本山では明日発売予定となっていて、まだ売っていなかった。>うpパーツ
E2疾風のスタートセットってどうよ? これからはじめる人対象ならあのパンタは扱いにくいと思うが。
526 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 19:15:52 ID:XXuV2p4RO
527 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 19:22:40 ID:KhTaQAos0
485系ぞぬがわ 予約状況 秋葉界隈 アソビット× ポポソデッタ× イモソ残り枠僅か ランドハウスのやつって、ヨドバシで出すのかな?
>>525 別に富だって800つばめで出してるし…。
>>527 梅田のヨドバシの話だが、20系ホリパルの時は入荷してた
530 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 19:56:37 ID:Uxj4AYQGO
>>527 (゚д゚≡゚д゚)どうしよう、どうしよう
全然話をぶった切るようで悪いんですけど、サンライズって出来はどうですか?
スハ43系 メイク使用分をもう1両ずつ買うか思案。 オハ47でTR34履いてたのもキニナル! 以上、オッサーンの戯言。
>>527 「×」って、まだ受けてないの? 終わったの?
535 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 21:36:56 ID:Eberj/UZ0
>>522 麻布ホビーで基本・増結とも半額であったぞ。
これだけではスレチガイなので
過渡のストラクチャーや線路・レイアウト用品等
かなり少量だがまだ残ってたと思う(異教物やキット等の車両もあった)。
遠方から敢えて行く必要は無いが、近所の人や物好きな人は行くだけ行ってみな。
スハ43買ってみたがポリバっぽく見える理由は ベンチレーターにあると思う。。。 窓はそんなに気にならない、というか逆にこっちの方が良く見える 屋根と同じ色で仕上げてくれれば良くなると思う
537 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 21:46:01 ID:ugFNTEdS0
結局みんな何両ぐらい買ったのか?>スハ43系列 漏れは合計10両
538 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 21:52:44 ID:lPZRZNG20
539 :
書きわすれ・・・ :2006/04/29(土) 21:53:32 ID:lPZRZNG20
540 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 21:55:35 ID:xvmuP8U80
>>537 異境のキハ55系を30両程揃えちゃったので金がないから
スハフ42茶1両のみ、他は手持ちの旧製品で十分と自分に言い聞かせてる
541 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/04/29(土) 21:55:37 ID:0EoL43VgO
>>539 (´-`)ノ転売屋ならそれくらいは買うよね
>>536 実車の屋根とベンチは同じ色なんですか?
初めて知りました
>>538 ,542
実車のベンチは登場時は黒ですな。
んで煤でいぶされて、キャンバスも真っ黒。
結果、屋根上は全部真っ黒になります。
544 :
書きわすれ・・・ :2006/04/29(土) 22:21:25 ID:lPZRZNG20
>>543 ベンチレーターが黒?
アレ・・・漏れの持ってる写真はグレーなんだけど・・・。
545 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 22:28:50 ID:IHpJdTzT0
>>533 実車は5輛だけ→TR34付きオハ47
ってか、旧製品が履いてたTR23H(コロ軸受)絶版になっちゃうんかいな。
マニ36とか作るのに重宝してたんだけど・・・
546 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 22:30:28 ID:QpLZTfOZ0
スハ43系のベンチ批判だけど、皆さんどの辺にポリバを感じてるんだろう? ディテールフルで結構気に入ってるんだが。 パーツのエッジが反ってるところ?屋根から浮き気味に付いてるところ? それだったら修整は簡単では?
しかしスハ43買ってポリバっぽく見えるって、そりゃ目の方をなんとかしたほうが… 屋根とベンチレータ一緒の色に塗るなら、全面黒っぽくぬって汚れ表現しなくちゃ いかんし。作りたての状況ならカトーので正解でそ。 ウエザリングは自前でってのが一応基本なんだから、気になるならベンチ外して 自分で塗ればいいやん?キハ201みたいなことしたら、嫌がる人も居るからな。
550 :
543 :2006/04/29(土) 22:46:59 ID:kRJU9bZW0
>>544 漏れも気になっていろいろ調べてみたんだけど、
どうやら登場時は黒で、比較的近年(青になりはじめてから?)はグレーみたい。
ピク'02-6,p48、ピク'02-7,p6あたりを見てつかあさい。
551 :
書きわすれ・・・ :2006/04/29(土) 22:51:25 ID:lPZRZNG20
>>548 ポリバの用法がわかってない知ったかちゃんでしょう
しかし別パにしろっていって、いざ別パにしたら
こんどはポリバだ、一体成形がいいだ、色が変だ何だって
結局文句言ってないか?実車の本当の姿なんてお構いなしに
>>543 みんながみんな蒸気時代の姿にしなきゃいけないの?
DL時代になると濃いグレーというか茶色というか黒というかの斑(コレがまた汚いまだら・・・)なんだよなぁ んでベンチレーターは結構綺麗だったり。 DLにしろDCにしろある時期を境に煤汚れが減ったが粒子状物質が減ったのかな?
554 :
569 :2006/04/29(土) 23:00:07 ID:A5zd6Bly0
>>543 電車の場合は、一目見て、屋根の色とベンチレータの色が違うことが判ったけれども、
旧客の場合は、跨線橋の上から見てても違う色だという印象を持った記憶が無い。
別パーツ化はよかったけど、パーツ取り付けた上で屋根と同じ色に塗るのが無難だったんじゃないか?
555 :
543 :2006/04/29(土) 23:01:26 ID:kRJU9bZW0
>>552 屋根とベンチ同色はおかしい、みたいな話が出てたから書いてみたまでで。
人の好みは十人十色。好きな仕様にしてガンガン走らせましょ。
556 :
546 :2006/04/29(土) 23:04:34 ID:QpLZTfOZ0
>>547 >>549 あらら聞き方が悪かったかも。すんまそん
スハ43系のベンチレーターに軽い修整程度で直らないほどの改悪点が
あるとすれば、それは何だろうか?と皆さんにお聞きしたかったのです。
557 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 23:13:13 ID:SYC5b5z50
つか別パベンチレーターが浮き気味なのは、お召し見てれば分かってたことだと思うのだが
ガラベンって取付け足があって、屋根から少し浮いてるものなんでは?
559 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 23:27:38 ID:SYC5b5z50
それに屋根色もピク2002・6の表紙写真見てると屋根の肩に車体色吹き込んでる しな
560 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 23:32:01 ID:SYC5b5z50
よくみたらこのピクの表紙写真、加糖のスハフブルーの実車だな 標記は南シナになったあとだけど
>>559 ,560
表紙写真、車体は青だけどベンチレータは明らかに黒ですね。
マスキングもっと丁寧に汁>南シナの人
>>546 ,557
あれは、富のヨF63の信号炎管と同じで、
ただダボがはまるんじゃなくてスナップフィットになってるから、
上から押し込むだけじゃだめだお。
穴周辺を裏から支えた状態で押し込んで、プチっと感触があれば、
ちゃんとペターリと付いた状態にまで入る。
でも、んスケールだと無視できるとはいえ
>>558 も正解。
563 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 23:39:17 ID:SYC5b5z50
>>561 というか明らかに吹きっぱだろこれ?
どうせ汚れるからマスキングしてないんでないか?
てか検査は南シナじゃなくて大宮工だな
564 :
名無しでGO! :2006/04/29(土) 23:53:07 ID:6aefNyXt0
今回の43系のプラケースの中敷良いですな。 車体の長さにほぼ合わせてるので、ケースの中で車体が動き、 蓋と車体が摺れて塗装が剥げるって言う現象が起こり難くなったみたいです。 これは43系で初めて改良された点なのでしょうか。 汎用性は無くなったかもしれないけど、これは続けて欲しいですね。
ケースに合わせて車体長を決めてるのかと思っちゃったよ。 そんなことある訳無いのにな、ははは。
>>565 ははは
かつてはそうだったよね
あはははは
クックックックックックックックックックックッ
ぬるぽぬるぽぬるぽぬるぽ
ちょっと質問。 アーノルド交換タイプのジャンパー管付自動連結器型カトカプ(黒)はもう発売されたのでしょうか? 新製スハ43系の中間連結部に使いたいと思って探しているのですが、見付からなくて・・・ カタログ上では予定品だったDF50やDD51が既に製品化されているので、 ジャンパー管付カプラーももう製品化されてると思うのですが。
>>569 まだです。
ぼちぼち出ないかな〜と延々待っております('A`)
>>570 まだですかぁ・・・
ありがとうございました。
572 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 01:14:05 ID:wlb0XLDp0
43系MUパーツ買ってきた。 さっそくスハフ42に装着。 スロ62みたいなくっきりサッシがイイ! ところで婆さんや。 わしゃ製品予告にあったトイレ窓をHゴム支持に替えるパーツを目当てに予約して買ったんじゃが、銀サッシの側面ガラスしか入っとらんのじゃよ。 Hゴム支持のトイレ窓は何処に消えたのかのう? 近代化改造車には是非とも欲しいのじゃが。 わしゃあ、もしかして過渡に騙されたのかのう?
どうしてもジャンパ管付きですぐさま走らせたいなら、密連型を使ってしまうという手もある。
>>573 それは『禁じ手』でしょう。
自連型が製品化されるまで待ちます。
もう待つことにも慣れました。
575 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 01:32:35 ID:u29aspsv0
>>564 そう言えばそうだな。
過渡さんもやっと考えてくれる様になったか。
今まで通販で過渡車のトレーラーとか買うの少し怖かったからね。
>>569-571 品番は11-721と既に決まっているんだけどねぇ。(´ー`)y─┛~~
発売されたら数百両取り替えなければあかん。
いっそこのままお流れの方が漏れにはありがたい鴨。(ry
「ポリバ」や「(ry」の使い方が全然なってない人たちが集まるスレはここでつか?
レスアンカーもまともにつけられない(ry
581 :
異教徒 :2006/04/30(日) 02:26:30 ID:wDEHaZwX0
>>576 103系とかアーノルドカプラーの電車の先頭以外に使おうと待っている
といっても交換対象は30両くらいかな
密連型は脱線するとTNみたいに前後の車両を道連れしちゃうし
編成の中間なら連結器自体はどうせわからないでしょう
KATOカプラーは設営・撤収の扱いやすさでアーノルドカプラー並みに優秀
582 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 03:40:24 ID:8rrgJG+t0
>581 自連型KATOカプラーは自然開放が酷いので逆に客車の中間も密連型にしようとした漏れみたいなのもいるがな。 で、結局アーノルトでええやんと思い直して今に至る。 …‥長柄台車を短柄化するのにKATOカプBタイプは愛用してますけどね。
>>582 その気持ちわかる。
高低差があるとカトカプNは微妙なときがあるんだよね。
なんだかんだ言っても見た目以外はアーノルドが最強なのよ。
同意 運転だけ考えると独逸万世な訳
屋根真っ黒に塗ったくった異教の似てないオハ61 コレはコレで屋根色は叩かれ… ベンチ別パ化で10系とか35系との混結に違和感が… やはり過渡らしく一体屋根で良かったキガス
あかねのそらに きみはなにをみるのか たびだつ かぜに きみは なにをきくのか しょうねんのままで いきているなら そのてであしたを つかめるはずさ チャンバラ チャンバラ たましいよ たましいよ いま もえろよ チャンバラ チャンバラ そいつが おとこたちのいきざま チャンバラ チャンバラ そいつが おとこたちのいきざま
N天南茨木でスハ43予約分を引き取ってきた(全部茶色)。 やはりライト点灯用にスハフを1両、オハ47を2両欲しかったが 店の手違いでオハは1両にorz関西では少ない3割引店だからか 予約分だけで寒梅 ところで今回のスハ43の編成に機関車は何を使おうと考えてる? やはり58が圧倒的か? 他に5月から6月にかけての品が製造予定が更新されたが 5月にE2はやて、189あずさ、151系(489はいつごろなんだ?)と大物が続いてて これを狙ってる人も多いはず、破産寸前の人が多いのでは? どれかは6月にずれてくれないと、買うのがかなり厳しいよな。
>>588 力襷でも欲しいのですか?(w
自分は漫画猿飛佐助の方が好きだったり。
#オンキリキリバサラウンハッタ〜♪
>>584 烈しく同意。
自分は客車はKATOカプにしてても、機関車はアーノルドのままです。
#あと、貨車もアーノルドのままだったり
さ、今日はスハ43系MUパーシ買いに行くとしますノシ
>>435 自己レス
オハ47をばらして屋根に艶消しを吹いてみた
……大した手間ではないし、やってみることをお勧めする>屋根・ベンチが気になる人
屋根の色なんかローカル用なら 青一色すらあったぞよ。。。
593 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 09:42:13 ID:b0dRnj5C0
485きぬがわ ホントに5月末に出るのかな ラウンドハウスでも過渡暦は変わらず?
>>593 パレオがマトモに出てきた件について
信用度は高めか…
ラウンドはKATOが外注を受けたって言う形だから 過渡歴はない
>>586 異教から出てたか?
邪教から出てるのなら知ってるが。
597 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 11:53:26 ID:KSp7k0YH0
キャンバス屋根車はやはり屋根とベンチレータの色は変えるべきでしょう。 そろそろ鋼製屋根車(こちらは一色で良い)とは区別すべき時期かと。
メイクうpも瞬殺の悪寒。 もうじきなくなるぞ。
599 :
:2006/04/30(日) 13:37:22 ID:MyBxtgXb0
600 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 13:51:45 ID:8gc5Gh/2O
600
601 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 14:10:31 ID:HPKnc3vW0
さっきイモソ逝ったら、きぬがわ予約終了だって。もっと早く予約しておけばよかった。 中古を待つか。489系みたいにプレミアつかないでしょ?
ベンチ別はいいけど、従来品と混用を考えるならベンチと屋根は同色の方が良かったな。 旧客だから同色でもそれほど変じゃないし、塗ろうと思えば簡単にすぐ出来る。
そう、但し右奥の棚にあり主人も詳しくないからわからない。 でもまだ日本海と彗星が2つずつ並んでたよ。定価売りだけどセットを買うと 増結のハネ、ハネフを2割引にしてくれる。
別色のものを同色に塗り替えるのは、丸ごと塗ればいいから簡単だけど 逆は手間がかかるように思う。 従来品と混用と書いてあるから、製品の屋根と同じ色に合わせることが 難しいという意味かな?
606 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 14:35:10 ID:7HMlsJZ5O
アキバのTam2でメイクうpゲット!結構あったな。 DF50メイクうpもあった。富のEF80初期もあった…昨日売切れって言われたのに。
607 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 14:36:08 ID:ZSsyk24a0
EF80ですとぉー
608 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 14:37:12 ID:THx7PACX0
609 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 14:42:00 ID:7HMlsJZ5O
スマソm(__)m EF-81ですた。
銀サッシてなんかカコワルイ
>>609 おまいさん富スレでもED-80とか書いてるだろw
>>604 今回の新スハ43系はベンチ別パで簡単に分解出来るんだから、屋根とベンチ塗り分けるもの簡単でしょという意味。
塗り替え・改造するなら好きにしたらいいけど、製品そのままで楽しむ場合に折角ある従来品と違和感あるのはちょっとな、と。
613 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 15:31:11 ID:dd2hcc6f0
5月末発売予定の485「鬼怒川・日光」瞬殺になると思う?
43系の屋根とかベンチの色って揃ってるよりも バラバラのほうが実感的な希ガスるんだが
たぶんね。俺は買わないけど。
616 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 16:04:27 ID:7HMlsJZ5O
総本山にはスハ-43青はじめ今回のリニュ全てまだあるよ。 おまけにDF50、瞬殺されたと思われた、189あさままで!!…但し定価。
617 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 16:14:34 ID:CA7CCnQtO
総本山だから、あるに決まってる!。
DF50は2割引の店にもまだある
>>599 やっぱりベンチレータは黒に見えるな。
グレーのもあるわけだし、工場による違いか、時代による違いか・・・
旧客は奥が深いです。
スレの流れに完全に乗り遅れてるけど フル編成揃わないけど 過渡歴多分かかるけど ヨ531予約シテキマツタ。 地道な商売をしている地元の模型屋に。 お布施の意味も込めました。
621 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 16:45:28 ID:uL1GUwSr0
どうでもいいが、扇製品って再生産ありなの? 公式によると秩父が再生産されるようで、きぬがわも売れ筋状況によってはありだと思うな・・・。
623 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 19:04:56 ID:bOPsmtEP0
>>601 HPではまだ予約受付中。
メール送ったらちゃんと予約できましたが・・・。
ちなみに横浜店ね。
おいおい、予約締め切りってそりゃないっすよ! 受注が多いと、こりゃ発売時期にも影響してきそうだな。
秩父(パレオエクスプレス)は単に分納なだけじゃないのか? 発売日にムリヤリ間に合わせるために、生産予定数に達してないのに出荷しちゃった感じだし 扇は再生産梨でしょ、これまで瞬殺ばっかの扇釜でさえも再生産の前例梨だし。
外出ならスマソだが さっき、修理品を取りに大阪総本山に逝ったが489は夏に延びたらしい 「夏」という言い回しは相変わらず時期が曖昧な過渡っぽいな
いつの「夏」なんだか・・・
628 :
545 :2006/04/30(日) 20:19:09 ID:bwHcP9K90
>>533 本日オハ47ゲト。
履いていたのはTR34じゃなく、コロ軸受けのTR23Hですた。とりあえず安心。
485系きぬがわ 扇としては価格は安いし買えなかったら総本山で定価で買います それだけの価値がある あの485系という男には
485日光きぬがわって旧製品の485-300ベースなんでそ? 新室内灯対応になってるとはいえ、ドアHゴムが車体側だったり、中間幌ナシだったり、あまり購買意欲のそそられる製品ではないな。
683しらさぎの話題が忘れ去られたかのようになっているのはきぬがわのほうが 人気が上ということなのか、それとも単にきぬがわの発売時期のほうが早いからか?
>>631 そりゃ発表の翌月発売で
しかも扇だから納期どおり出してくるし祭になってるだけでそ
しらさぎは瞬殺だとしても再生産が期待できるが
きぬがわはあくまで扇の限定品
633 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 22:05:00 ID:dd2hcc6f0
今年かなり買うことになりそう… E231系東海道[再生産品]10両 予約済 E531系常磐線15両 予約済 205系京葉線 10両 お金に余裕があれば… 485系日光・鬼怒川 予約しないで買おうかと…
634 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 22:14:59 ID:HuQHO/6cO
そういやホリパルや205-31002ウエイシート車も延期無しで出たんだっけ?
635 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 22:19:52 ID:2BraU2RF0
>>631 煽るつもりは毛頭ないし、気を悪くされたら申し訳ないが、
関東ネタとそうでない地方の列車との差だろ。
それに、きぬがわは運転開始直後という列車そのものの話題性もあるしな。
636 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 22:20:09 ID:eGlRdPiO0
白詐欺は基本1増結2でお布施が多いのか?
637 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 22:25:29 ID:oiRr4l5X0
日光・鬼怒川485に関しては再生産の有無は不明だが、 パレオexpに関しては、人気が有り即完売になる様ならば 再生産しますと、扇から問屋経由で明言しているらしいよ。 今日行った模型店で日光・鬼怒川の予約と一緒に、 パレオexpの予約も受付してくれたからね。 その時に上記の様な話ですよと、店主が教えてくれたから パレオexpに関しては再生産間違いなしと思われます。
638 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 22:26:50 ID:eGlRdPiO0
パレヲ
パレオ.exe
(;´Д`)ハァハァ準にゃんのパレオ・・・
>>621 ,625
再生産とも分納とも違って、追加生産。
むしろ増産と言った方がいいかも知れん。
>>630 > ドアHゴムが車体側だったり、
車体側か窓側かより、隙間がどれだけ狭いかだろ。
で、485の場合、色を注せばかなり良くなる。
> 中間幌ナシだったり、
つ [ゴム系接着剤]&[幌パーシ]
642 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 22:36:07 ID:eGlRdPiO0
増産 増産 延期が長いのね そうよ 富さんも 長いのよ
643 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 22:45:15 ID:Cx09FGkY0
漏れの、今年度教祖様へのお布施予定 E531 15両(予約済み)だけ
644 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 22:54:53 ID:CA7CCnQtO
総本山にある改造コーナーにあるのはパ・レオ・エクスプレス。
645 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 23:04:34 ID:8rrgJG+t0
>630 逆に言うと、旧製品の金型を使い潰してかまわなかったからこそ 今回の企画が成立しているわけで。
646 :
名無しでGO! :2006/04/30(日) 23:33:38 ID:VdIEIZXH0
昔、どこぞの模型店のHPで、蟻のC58-363パレオ〜をバイオエクスプレスと書いてあって、 漏れは、FFに出てくる魔列車みたいなイベント列車を想像していますた。
647 :
631 :2006/05/01(月) 00:13:56 ID:uZZilv000
>>632 >>635 スマソ
俺が好きな683系がきぬがわ人気に食われてしまった気がして
ちょっと嫉妬してしまいますたorz
俺はきぬがわは買わないけど、蟻に食われず本当に良かったと思うよ。
欲しい人みんな買えるといいね。
>>646 どっちかっつーと、ラクーンシティあたりを走っててゾンビがうようよしてそうな感じだけど。
>>646 車内に入ると鬼みたいな香具師がいて押し相撲させられたりして。
・・・元ネタ解る人居ないだろうな('A`)
650 :
名無し募集中。。。 :2006/05/01(月) 00:41:59 ID:tPm7E7kt0
まったくわからねえのれす
スハ43系、扉の違う旧製品のブルーを探そうかと思ったんだが、考えてみれば 今回の茶色をブルーに塗ったバージョンが生産されるんじゃないかと思って、 やめてしまった。普通にでそうだよなぁ。
さてどうだろうねぇ
>>649 パタちゃん?
EF58上越の予約が続々締め切られてて不安な今日この頃。資金繰りが間に合わないかもorz
鬼怒川買ってあいづに改造しようとしたけど、ラウンドだとリスク高いな。 足の販売ないし
>>649 ごめん、俺バイオ戦士ダンとか解らないや
総本山でスハ43系の青を1両ずつ買ってきた。 メイクアップパーツ入れてアルミ窓にハァハァしてます。 そういえば、総本山でもスハフ42青が残り少なくなってたよ。
658 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 07:21:11 ID:ua7BHH38O
EF200再生産キター! 迷わずお布施します 牽かせる貨車がないですが..... 24系でも牽かせます
>>658 馬鹿野郎!コキ104とワム900000再生産があるだろ。
EF200+ワム90000…(;゚∀゚)=3ムッハー
なんとなく貨物って国鉄時代の方がいいんだよな。 EF65-0+ワム8とか。
662 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 08:11:13 ID:7wFkvsyf0
ぶどう色2号が案外似合うかも・・・>EF200
やばい。お布施の準備しなければ E531 15両 205京葉小窓&蕨の京葉タマド 223−1000
664 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 10:10:45 ID:jhVTS7jF0
58上越瞬札の悪寒?
665 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 12:03:48 ID:Ee0vS0410
>>664 189系あずさニューカラーもやばいかも
666 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 12:08:37 ID:Gsk2CiWHO
>>666 ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
668 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 13:00:58 ID:yiUBhEDx0
とりあえずきぬがわを確保できて安心!
669 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 13:12:41 ID:vJUyEDGWO
205田窓が過度からでると思う人〜?(^ー^)ノ
_____,,,,_ /:::::::::::::::::  ̄`ヽ, /:::::::::::: ,ァ---‐一ヘ) i:::::: / \,) ,,/ヽ |:( 6 ‐ー くー〈. |ノ (∵∴ ( o o)∴) | < ∵∵ノ 3 ヽ). \ ⌒ ノ \_____/ はーい!!
再生産のE231は仕様変更ですか?それともただの再生産?
672 :
310 :2006/05/01(月) 16:02:11 ID:VU6Ki6QkO
すいません、
>>310 の件は安房挫で仕様確認しますた。
現行仕様買ってきまつ
673 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 18:09:18 ID:jmcT3p/Q0
キッチンのHPってどこにあるの? 製品一覧が知りたい・・・
馴染みの店にホビセンから日光・きぬがわの受注書が来ていたけど注文締め切りは 5月20日。先行受注締め切りと書いてあったから増産も考慮しているのだろう。
675 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 18:18:04 ID:+fYAyKcZO
今度のE231東海道は前回はK4編成だったが今回は22だったかな?の製品化。
東海道E231の再生産仕様は、
>>675 の内容に加えて
6・7号車サハが東急製から川重製へ。
4〜7号車以外のクーラーがトランスポーテック製仕様に変更
677 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 18:32:24 ID:Rms/uHKtO
>>674 二回分納にしてくれれば、メーカーも作りすぎ避けれるし、買う側も様子見れてウマーだな
>>677 てゆうか直前発表だから分納にせざるを得ないだろ
いきなり受注が揃うわけ無いんだし
679 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 18:54:54 ID:jNY72zAL0
宇都宮E231もリニュしてくれ。
680 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 19:01:18 ID:eX8lSohU0
分納で店頭在庫が少しあまるぐらいに生産してくれればいい のに…と願うけどなかなかそういうこと出来ないのかなぁ?
681 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 19:10:37 ID:JkH8Fff5O
いつも少しあまる程度にうまく生産できれば分納の必要もない
682 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 19:11:37 ID:JkH8Fff5O
確かにリニュして欲しいのは宇都宮仕様だね
皆がネットやってるわけでないし(特に過渡ユーザーはかなりの高齢の方まで幅広い。 ネットやってる香具師だけが買える様な状況は過渡的にもマズーでしょうなぁ ということで結構な数を作ってくるのでは?>きぬがわ パレオももしかしたら文句のひとつでもキタのかも知れない
684 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 19:15:02 ID:jNY72zAL0
宇都宮仕様リニュときぬがわに合わせてやれば売れるはず。 所属は同じ宮ヤマだし。
>>659 の「ワム900000」に誰も突っ込まない件について。
>>683 来てたんじゃない?パレオ文句
いきなり半月前にゲリラ発表されても
予算つけられない人は多いだろうし、生産少ないだろうから
入手困難になるしで
687 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 20:01:44 ID:GQ1PQEwp0
>>673 レールクラフト阿波座のHPのリンクコーナー(取扱メーカー)から逝ける
おキヌちゃん良さげだね。比較的たん編成で狭いレイアウトにも合いそうだ。 行きつけの店で予約かけられればいいが‥‥
ラウンコからきぬがわ第2弾189系元彩野たん編成マダーン??
鬱の宮リニュも期待したいが、それよりも上すぼまりボディが真に生きる 過渡クオリティの新津・東急仕様ヤマコツが欲しいのですよ
現行は川重メインの編成だから、新津は無理にしてもせめて東急にして欲しかった。
>>684 そういう根拠が浅薄な確信はアイタタな訳だが。
きっかけの1つにはなるかも知れんが、
485つながりとか、色が好きだとか、束式ファンだとか、
買おうとする香具師には多種多様なきっかけがある。
俺は去年からずっと続いてる新宿スパイラルの一環として買う<きぬがわ
消える前に現行E231系買って来た漏れは勝ち組。 サハ東急製だから、バリエーションが良い。
>>694 川重だの日立だの近車だの日車だの関係なしに
クハ+モハ+サロ+サロ+モハ+クハの濃厚な編成で楽しく遊んじゃってる俺こそ真の勝ち組。
>>695 確かにそんなんで満足できるなら勝ち組だな。
697 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 21:45:01 ID:n+8xr9NR0
明日、165系にまぎれて489系発売されないよね?
698 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 22:28:27 ID:FxdveLZ40
それ言っちゃダメ。489系買えなくなるじゃん。
GWみが終わった後何も知らない黄金厨の家に多額な請求書がくるぞ
2ch利用料金表
http://vipper.moe.hm/ryo-kin/ ↓請求額が気になる奴はこれ使うといいよ。
1 :ひろゆき ◆3SHRUNYAXA @どうやら管理人 ★:06/03/12 22:13 ID:???
2ちゃんねる使用金額が気になる方のために、
使用金額表示機能をつけてみました。
名前の欄に『「&rf&rusi&ran&ras&ran』と書き込めば
【5800円】とか【27000円】の様に現在までの使用金額が表示されます。
使用金額の最大表示数値は99999円なのでそれ以上の場合は文字列が表示されます。
請求額が気になる方はご活用ください。
表示される金の単位がいろいろあるのはおいらの遊び心です。。。
三日前にハガキと案内が来てさ、まだ振り込んでないんだけど
え〜〜、、、っと、、、どうすればいいかな??
ぎおん??祇園支店とかいうトコまで払いにいかなきゃイケナイのかな??銀行の支店みたいだけど
700 :
『「 ZJ003087.ppp.dion.ne.jp :2006/05/01(月) 22:41:41 ID:jmcT3p/Q0
明日発売の165系って今回そんなに出さないのかなあ・・・ 今日、あるお店に電話したら「165は予約分のみです」って言われたんで。 他を当たるか・・・
704 :
「 d2c66c66.tcat.ne.jp :2006/05/01(月) 23:10:38 ID:DyJ7hqYn0
705 :
お前らがクソ商品を高値で買い続ける :2006/05/01(月) 23:12:15 ID:jmcT3p/Q0
お前らがクソ商品を高値で買い続ける ↓ クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る ↓ お前らが文句いいつつまた買う ↓ クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないの新作をだす これが今の現状じゃないか。この悪循環を断ち切れば業界は浄化されるだろ。 クソ会社の商品を買わなければ、クソ会社はおのずから市場より撤退 ↓ 需要はあるからどこかの優良企業が模型業界に参加 ↓ 少なくともクソ会社の出来損ないよりは、高品質だからみんなが買う ↓ 薄利多売でも この理屈が分かれば、おのずからクソ会社の商品は買えなくなるはずだ。
706 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 23:16:37 ID:/iPlXVjU0
イエーィ
708 :
『「 o158167.ppp.asahi-net.or.jp :2006/05/01(月) 23:20:43 ID:iZ3k12EZ0
731破損
どこかの優良企業が何かの間違いで参入 ↓ 薄利多売でシェア獲得 ↓ 既存メーカー撤退・倒産 ↓ 鉄オタのクレームの嵐に耐え切れず優良企業撤退 ↓ あとは野となれ山となれ・・・
710 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 23:21:50 ID:iZ3k12EZ0
やっちったwwwwwwww 今日はもう寝る
711 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 23:23:16 ID:/iPlXVjU0
あうう。
712 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 23:23:35 ID:RVP1RAXJ0
>>706 GMスレでよく見るただの馬鹿だ。自分が買えないから俺らのせいにする
たちの悪い奴だから相手にしないほうがいいぞ。
下等から奴・・・
>>705 どこかの三流模型メーカーの回し者ですか?
あなたは『高値で買い続けられる商品が良い商品だ。』という原則を理解できますか?
この原則が理解できないから、あなたの会社は三流のままなのです。
今、帰省していて地方の実家の近くにある模型屋を廻ってきたら、
首都圏では玉砕していたスハフ42ブルーが山積みしてあった。
ゲットできたから良かったが、需要の地域差を考えて出荷先と出荷量を調整してもらいたいものだ。
1月に買ったオハニ36のテールライトがもうつかなくなった。 車輪などを綺麗に掃除してもだめ。 分解してライトユニットに直接電気を通してみたけどそれでもつかないや……。 自分で交換しようにもTOMIXならカタログを見れば何を買ってくればいいかがすぐに分かるんだけどKATOのは良く分からん。 誰か漏れに解決法を教えてくれ。
>>715 つライトユニット葦
今年の黄金厨は巧妙に馬鹿な香具師が多いな
>>715 釣りか?
車両ケースの中を良く探してみよう。
まあ結論から言うと最良の解決法は新しいのを買うことです。
720 :
名無しでGO! :2006/05/01(月) 23:50:24 ID:iLsh6tBd0
スハ-43のメイクうp付けたら、ドアHゴムの作りが… なんかはみ出てる。
721 :
お前らがクソ商品を高値で買い続ける :2006/05/01(月) 23:53:02 ID:+tIku8XH0
お前らがクソ商品を高値で買い続ける ↓ クソ会社が調子に乗って新作をどんどん作る ↓ お前らが文句いいつつまた買う ↓ クソ会社が味を占めてもっと高値で出来損ないの新作をだす これが今の現状じゃないか。この悪循環を断ち切れば業界は浄化されるだろ。 クソ会社の商品を買わなければ、クソ会社はおのずから市場より撤退 ↓ 需要はあるからどこかの優良企業が模型業界に参加 ↓ 少なくともクソ会社の出来損ないよりは、高品質だからみんなが買う ↓ 薄利多売でもいい この理屈が分かれば、おのずからクソ会社の商品は買えなくなるはずだ。
メイクダウンパーツ
723 :
お前らがクソ商品を高値で買い続ける :2006/05/01(月) 23:54:26 ID:+tIku8XH0
どこかの三流模型メーカーの回し者ですか?
KATO製品はほとんど買わないからアッシーパーツの制度が良くわからんだよ。
まぁ、
>>719 を信じて新しいのをまた買おうかとも思うが、車両ケースの中に何か書いてあったかな?
オハニ36は説明書も入ってなかった気もするが……。
まぁ、いいや。後で確認してみる。
725 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 00:34:03 ID:5JrwpXH+0
スハのリニュに合わせてEF−80が欲しかった。限定でも・・・
726 :
豊田の☆ :2006/05/02(火) 00:35:53 ID:UDBoje24O
K社に入社してれば良かった!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
683系TN化完了...この調子で明日は雪兎さんもTN化改造実施です。
週末の運転会に間に合わさないと....(ってか実施するのかなぁ...)
>>708 漏れもTN改造中にカッターでボディーを....orz
けっこう大きい傷で気になるのでボディASSY購入決定...
728 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 00:46:34 ID:LiRwEknTO
さぁいよいよ本日489系祭りやな…(゜∀゜) 某35l割引店で予約してあるからマタ〜リ買いに行きま酢
>>724 オハニ36のライトユニットはオハフ33のものと同じ。品番は5128-1G。
朝倉に在庫があるようだから問い合わせてみたら?
店頭に出ないと祭りにもならない
>>725 禿同。あとオユを入れて
常磐客レを再現したいな。
>>729 サンクス。
オハフ33用ですね。
とりあえず、近場で探してみます。
マジ、サンクス。
733 :
(´д`)ノ489系いいよね :2006/05/02(火) 01:01:27 ID:AHWCbq08O
(´д`)ノぼくが489系ハードゲイ出すまで待っててね
蟻のEF80のような何かは要らないが 過渡から出たら2機はお布施する
735 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 01:05:42 ID:Vqnrx6Dj0
736 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 01:10:16 ID:5WIQIhFRO
>>728 明日だったんだ…
リニュするらしいから漏れはスルーのつもり
ベアーレッド サンダーブルー カナリアイエロー トウカイグリーン ケイヨウピンク ラメ銀ポリパをやっつけろ!
738 :
(´д`)ノあずさいいよね :2006/05/02(火) 02:20:34 ID:AHWCbq08O
739 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 02:41:03 ID:cxSqMkeB0
489はみんな完全にスルーだなw まぁみんなが買えるほど数があるみたいでもないし(漏れも含めて)
489 増結だけ欲しい銀箱ど初期持ってる漏れが北 前回もサハ489入りを逃したんで今度こそ…
741 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 08:06:46 ID:iyExkdmX0
・・・また買い逃す
742 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 10:12:39 ID:ewCh8q7B0
489系は今日ではないぞよ。ほんま。165系のみだ今日は。
743 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 14:05:51 ID:3tEIfdYX0
165買った人いる?
はい、買いますた。 153系しか持ってなかったので。
746 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 15:21:22 ID:b8Id0DDk0
489は9日だろ?!
747 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 15:29:13 ID:wMG/SlTk0
165のカプラーってどうなってるの?幌も付いてる??
748 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 16:38:47 ID:DUmrImdl0
C62山陽仕様発表マダー
田無でトキ250000を3両買ったんだが、1000CLで赤点灯しちまう。 問題の車両は特定できたんだけど、これどこがエラーなのか分からん。
750 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 16:43:14 ID:LF980Bzs0
質問自体がまずエラーくさいな
751 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 16:54:04 ID:XOcMbu2q0
車軸の絶縁されてないから短絡しているんじゃないか? だとしたら車軸が不良品。
車輪を1個ずつ外していけば簡単にわかるでしょう。
ていうかそれくらい自分でわかれよw
そうか、ありがと。 数ヶ月前に買ったE851セメントセットのタキ1900も一両同じ状況になるのがあるんだよ。 運悪いな。
755 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 17:25:11 ID:LiRwEknTO
747 予約した165系4両セット購入してキタ(・∀・)製品は幌が無いうえにカプラーもアーノルド。既存のEF65 1000+寝台パスポート?4両セットと同じ紙箱仕様で見栄えはGOOD!てか、市場在庫の無いシールドビームなのに総本山で数が余ってた理由が良く解らん
>>754 この際だから1000CLの説明書をよく読んで、赤LEDが点灯する場合の原因とその対処法を勉強しよう
それがレスくれた人の恩に報いる事になるぞ
757 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 17:35:32 ID:ewCh8q7B0
165系ホスイが明後日にはもう残ってないだろうな。489系同様最終生産だし。 リニュ末か… やはり新室内灯対応?
>>734 漏れもパーマル保水
出来れば庇無しで、サードパーティからでも庇が出れば2輌お布施しまつ。
大阪南部の序では
明日入荷だそうだ<165
場所にも拠るが
望みはあるかもよ?
>>775
なあ、交通博物館内って撮影OK? 小学生以来二十数年ぶりに行ってみようかと思うんだが・・・
762 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 17:56:46 ID:ewCh8q7B0
>>759 おおきに。
超傷はどうだろうかな。南部の序は入荷したすら分からない時もあるからね。
コヒアルプスも見たことなかったし。
どこか明後日に明けで眠いなかあたってみまつ。
763 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 18:01:27 ID:o+WtEosC0
富の165系を持っているので過糖の165をパスした自分は勝ち組ですか?
764 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 18:05:00 ID:mURWLlnbO
485系基本セットを半額で叩き売ってる横で489系基本増結とも予約完売、イパーン売りなしの掲示。 どちらもヌルーした漏れ。
>>761 基本的におっけーだよ。
今なら外に出雲が居る。ただしDD51+2両だがw
767 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 19:22:40 ID:R1hVCv+40
>>765 きぬがわで床下起してるみたいだし早番離乳でるでそ
768 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 19:56:41 ID:5XZeG6xNO
床下タイープじゃないのか?
770 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 20:28:04 ID:R1hVCv+40
>>769 マジで?試作の写真見る限りは300番台の床下配置だけど、通常の加糖300番台の
床下配置と違うく見えるし台車配置も正しくなってるように見えるが?
台車位置はどうなんだろうね? 一応メーカー公式で床が異なるしかわからんしな
現物持ってる香具師画像うpー
774 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 21:02:42 ID:R1hVCv+40
>>771 それは知ってるけど片側のクハが1000番台だから「300番台のものを流用するから
異なる」ともとれるかなと
加糖が電気ガマ離乳するとしたら300番台だしね
>774 深読みしすぎ
776 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 22:20:16 ID:R1hVCv+40
要はタイプが嫌いなら買わなきゃいい。 タイプでも気にならないなら買えばいい。 そんだけの事だろ。
778 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 22:35:48 ID:R1hVCv+40
>>777 きぬがわの床下が新規か否かですが?
それによって離乳も占えるからな
>>775 そうか?深読みか?
漏れはクハ新規、モハは雷鳥の流用で1000番台とは違うよ
ってことだと普通に思っていたが
きぬがわ編成って、MGがSIVになってたりしなかったっけ?その辺の関係で「タイプ」と称しているんじゃない?
781 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 23:41:14 ID:TIF/mnmW0
名古屋丸栄 E2はやて先頭車とバス営業所の試作品あり 日光きぬがわはなし 長期品切れだったユニクリーナーが近日再生産 品質そのものは変化はないが、製造元を変えたため生産間隔が長くなってしまったとのこと ボトルのデザインも少し変える・・・とユニクリーナー再生産してねと会場にいたおねえ さんに頼んだらそんな答えが返ってきた
782 :
名無しでGO! :2006/05/02(火) 23:59:08 ID:FOQuJGyI0
うP
ぞぬがわの先頭車車体は新規とあるけど、室内灯は旧タイプ対応なんだな。
ということは顔と運転台辺りだけ作って、基本構造は屋根から外す旧485のままなんだろうか?
台車位置も変わってるように見えるけど、旧床板を弄ったのかな?
床下は将来のリニュでの使用も見越して、先頭車はボデマソカプ以外丸ごと新規かと思ってたが…
ライトプリズムとかも今回のためだけに作ったとは考え難いからやはり3000番台も来る?
その場合は今回の顔を改修?そうなるとやはりぞぬがわは今回だけになる・・・のか?
>>781 書いてないってことは開閉機構の試作は無し?
>>783 スハ43メイクうpパーシのように
構想だけ散々期待させておいて、
結果は富方式を踏襲ってことも考えられるよな
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060428221610.jpg KATOスハ43使ってオハ61作ってみたのですがやっているうちに色々考えました。柱をプラ板で作ってやれば
色々な形式ができるなと。いろんな人が欲しがっているオハ35食パンもKATOオハフ33戦後型の窓柱を撤去して
スハ43窓枠とプラ柱付け若しくは窓枠撤去、車掌窓拡大で再現できないかとか、窓の埋め方次第で色々な合造車が作
れるように思う。手間は掛かるけどシル、ヘッダのおかげで継ぎ目が目立ちにくく案外効果的スハの窓枠は考えようによって
はけっこう使えると思う。ちなみにKATO43系の側板は0.8mmなので柱は田宮プラ板0.3と0.5を貼り合わせて
使えば丁度よい。どうでしょう?いつも気になるのは実物の客扉周りと側板の微妙な段差なのですがNの切妻車ではKATOし
か表現できてないんすよね。僕はキングスオハ61も作ったけど今回KATOオハ61作ってみたら窓割りやサボに微妙な違い
があるのにこっちの方が気に入ってしまった。 側板完全入れ替えのキットは多いですけど真鍮キットも含め上記の段差までは表現
できてないんですよね。これからのコンバージョンは柱だけ付け替えってのも出てくるかもしれませんね。KATOのHOスハでは
柱入れ替えコンバージョンでしたよね。 でも、このアイデアでオハニ36をオハニ61にできるかと思ったら・・・荷物室などの
窓は位置が全然違いました(がっかり).61系の製品化をKATOも検討中とは聞きましたけどこのスハ43の構造ならば難しくない
気はしますね。35系は別窓枠にする必要ってあるんでしょうか?アルミサッシ車てありましたっけ?あ、戦後型にはあるか・・・
KATOにオハ61、オハフ61、オハニ61、オハユニ61、マニ60、スユニ60を出(及びリニュ)して欲しい。贅沢だけど床の
タンク類が浮いてる(別パーツ)とときめくんだけどそこまで要求する僕はダメですかそうですか。旧客って奥が深いですね。
787 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 02:04:48 ID:GtZ+JlSI0
マルチたん(;´Д`)ハァハァ
793 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 02:47:27 ID:HPTP1TXh0
小論文では不合格だな。
>786の人気に嫉妬
ゴールデンウイークですな。
798 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 13:06:07 ID:ZIoerpRv0
tvk輪の字が和になってたwww
799 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 13:07:03 ID:ZIoerpRv0
誤爆wwwww
に文句言っている、ヤシ贅沢言い過ぎ 不満があるなら、手を動かせ テール部がチップLEDになっていてイイネこれ 今後、これ以上の43系出るとは、考えられない(個人的には)
すまん43系がぬけてた
シコシコシコシコ
803 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 14:00:37 ID:EMW5SWPw0
>>802 連休の昼真っから尾ナヌーでつか?
あー、旧客緩急車ネェー。やっぱ、即買いに行かなきゃダメだな。
804 :
オハ61 :2006/05/03(水) 14:16:24 ID:fqO8xSDa0
コピペされたっぽ まあいいや
805 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 14:29:05 ID:MzjsME8fO
>>781 の はやて先頭部 パックリ機構の続報が何もない件について。
ユニクリーナーよりもそっちが気になる。
806 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 15:00:03 ID:WSnQlSlh0
>>805 手術中です。抜糸するまで立てないように。
>>806 最近は、術後もある程度は運動するようにって流れになってるがな。
>>805 名古屋で試作品公開してるはずだが、そのうち落合でも展示するのかな。
オハ47茶とブルーをゲトー TR34を履かせて5両だけの希少車を作ります。 しかし、どこ行ってもスハフ42ブルーは見ないねぇ。 割引店どころか定価店でも無いや…orz
165系ktkt 列車無線アンテナ 封入してくれてるのはいいけど・・・。 足の長い奴入れられても ボディ側に下穴も何も無いから 位置決め('A`)マンドクセ 足全部切り落とした上で 適当にゴム系接着剤で止めるか・・・。
>>810 無線アンテナの位置って車両によって違うからガイド穴も開けられなかったんでは?
上沼垂の165系は随分後ろ側に付いてたし(過渡のムーンライトは位置が間違い
>>811 一応プロトタイプが昭和53年ごろの名カキC9編成って事になってるんだから
それにあわせて・・・、
って、その頃は装備して無いか(苦笑
ま、アンテナがおまけで付いてるだけでもありがたい・・・。
813 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 18:46:06 ID:gqxAOEmA0
某店X・・・2個のみ入荷 某店Y・・・9日に入荷予約者のみは確保 489・・・第2のさよならあさまパニックか・・・
814 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 18:46:33 ID:A3H42wPb0
きぬがわ用485系はきぬがわ、けごん、ホームライナー今市、以外に トレインマーク変換装置に何が入ってますか?
けごんに入るんだ485系 なら浅草でも見られまつね
今回の165が最終生産とは… いよいよリニュすると言うのか? それにしては生産数絞り過ぎだ罠 どこ行けば買えるんだよ? 無いな… 瞬殺か
818 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 21:08:47 ID:mKwjz/PC0
>>809 関東のある割引店にはスハフ42青はまだあったぞ。
ちなみに旧製品もあったりする。
819 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 21:40:01 ID:9pZusrlW0
165系って、最終生産なの? 何か、4両セットとはいえ、2割引でも高いかな?って感じがして、今日は帰ってきてしまった。 M車が低屋根仕様だし。普通屋根なら買いたかったかも。 リニュするなら尚更ですな。 ※SBなら今のクオリティでもいいのに、私的には。廉価で。^^;
りょうもうじゃね?
>>819 MM'の普通屋根ってモハ165-18から21の4ユニットだけで少数派だからだと思うよ。
末期はパンタがPS23だったし。
823 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 22:10:45 ID:R77kxo4i0
824 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 22:11:01 ID:p9+v1nqm0
アコモの余っているパーツ組んで出荷したらしいと某店で聞いたが、その店の 分析では塗装もやけに厚いし、色乗りも???ヒョッとしたらそのままアコモ に塗り重ねたんじゃないか、とまで言われておりました。 とにかく数が少ないらしいですね。上記の様な事情から、前もってのアナウン ス、予約受注という流れにしなかったのではと言われています。 165系の場合は新室内灯インチキ対応の流れになりましたが、これで最終出 荷、時期を見てリニューアルとなるとすると、KATOは室内灯切り替えのタイミングを過った様な気がして なりません。
>>824 分解して車体の裏側見たら下塗装の
跡があるか分かるん出ないの?
826 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 23:22:21 ID:T1/zWhKb0
683しらさぎ基本の定価は16800円なのか15225円なのか? 店によって値段が違う!!
827 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 23:31:24 ID:MzjsME8fO
>>824 これはあくまで俺の想像なんだが、153、165系列に関しては
リニューアル前提じゃ無くて、もう見切りつけたんじゃないかな。
これからの時代 本当に売れる形式を新たに開発していくような。
そりゃ出来は良いけどさ、こう他メーカーが出しているのに
いつまでも頑張っていられないんじゃない?
828 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 23:37:50 ID:9pZusrlW0
>>822 そうなんですか。私の浅学でした。
>>827 そうですね。他社からも出ているし、実車はJRから消えていますしね。
上述の通り、それなら今のままでもいいかな?と思うんですよ。
もしこれで最終というなら、それはそれで寂しい気がしますね。
※まさかレジェンドシリーズで!なんてことにはならないでしょうね。(汗)
829 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 23:41:44 ID:EXJ+zpAY0
>>828 わからんぞ?
富からキハ10・55系が出る時代だしな
>>828 異教がHGで出してるからもういいよ。
急行系列は潔く異教に任せてもいいんでね?
831 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 23:45:56 ID:bT4CGWSg0
キハ10・キハ55は明確な対抗馬がなかった。 キハ58系は165系よりは売れる型式と思うが、富に負けた恰好でリニューアルは今日までなし。 165系がリニューアルされるとはとても…
>>831 153は十分にありえるだろうけど、165はもはや・・・。
それより、ほかの車種に重点を置いてほしいなぁ。
レジェンドだって、大量にネタがあるわけだし。新型車もネタは残ってるし。
833 :
名無しでGO! :2006/05/03(水) 23:58:02 ID:MzjsME8fO
そう言った意味では101なんかは目の付け所が良かったけど。結果はどうあれ。 富でEF65をやり始めたのも そろそろヤバいね。 もういい加減長さを修正してPFをやった方が良いんじゃないか?
日本も欧州みたいにエポック区分を作れば、ファンの棲み分けができるだろうが・・・ 残念ながら市場規模が違うという事情もあるなorz
EF65はもういいから、EF80を出してください。 常磐線の客レが出来ません…
ちゃんとしたEF55も出して欲しいなぁ。高崎イベント旧客を再現したい。
837 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 00:10:59 ID:J03fTcLV0
まあ兎にも角にも今アナウンスしてるモノを確実に出して呉! C59・60・62マダー?
>>835 細部の表現だけにこだわった弊社の製品をお買い求めください。
ワラビ製作所
839 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 00:19:53 ID:55LzGDcXO
>>834 イベントとはいえ、本線上をステンレス車に混じってSLが走る時代だからね〜
ユーザーだってなんでもありな人が多いから、メーカーもそれに成らざるを得ないし。
そういやEF55もいいけどEF15やEF57なんかは どうするつもりなんだろ?
840 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 00:24:27 ID:Kr40Lork0
>>831 過渡のキハ58だってライト点灯(ON-OFFスイッチ付き)などしてリニューアルしたでしょ。
841 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 00:27:19 ID:LcGIYVse0
釜はリニュよりも新規開拓でお願いします。 65や66、DD51なんかは富ので充分ですので。
842 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 00:29:03 ID:RMKpQ1lk0
私も機関車(SL&EL)を充実させてほしいですね。 MAは色々出してますが、やはり華等の動力はサイコーですし。 旧客類を充実させている今、並行してこちらもお願いしたいものです。
843 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 00:29:36 ID:J03fTcLV0
>>839 そのうち出すだろ?
ゴーナナは20系牽引畿繋がりもあるし、43・10系のからみもある
昨今のラインナップからして各社団塊世代と団塊ジュニア層に照準あわせてる
希ガス。
一番買ってるのはこの辺だろうし。
844 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 00:33:21 ID:AnufPC4o0
>>834 日本でやるとしたらこんな感じになるのかな?
1:開業〜昭和初期
2:〜終戦
3:〜新幹線開業
4:〜国鉄民営化
5:それ以降
これだと私鉄は無視になるな…
いずれ、富は153系やるよ…あそこは、そーゆートコだ しかも、先に新快速とかって小賢しいことしてきそう
846 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 00:39:24 ID:J03fTcLV0
>>844 1:明治・大正期(ネジ式連結器の時代)
2:大正・昭和(戦前・戦中)
3:昭和20〜30年代(国鉄黄金期)
4:昭和40〜50年代(国鉄衰退期)
5:昭和60〜平成一桁(分割民営化〜JR黎明期)
6:〜現在(JR発展期)
って感じかな?
>>844 ,846
日本でやると、エポック1が弱いのが悲しいところ。
エポック3,4の切れ目も議論の的だな。ヨンサントオからエポック4ってとこか。
848 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 00:55:19 ID:J03fTcLV0
>>847 エポック1は輸入車両&木造車主体の時期かな?
エポック4の切れ目は新幹線開業の頃でいいんで内科医?この時期を境に国鉄
が赤字になって、車両製作にも影響出始めた時期だし。
849 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 01:08:13 ID:AnufPC4o0
>>846 の区分の方が分かりやすいな
エポック1 洋装婦人 落ち武者 袴女学生 とか人形しか思い浮かばない…w
>>848 エポック1でも国産車両ありますよ。9900や18900までってことでしょ。
「陸蒸気からひかりまで」で言うと55ページまでかな。
各種輸入電機やデハ63100は1と2どちらかで微妙ですな。
しかし真空ブレーキ機は美しいよね。
過渡から出たら現有車両全て投げ打ち、エポック1に移行します。
852 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 01:25:07 ID:J03fTcLV0
>>850 エポック1は分け方なかなか難しいけど、模型的にみればバッファーが目立つ
部分であり、当時の一大事業であったネジ式連結器→自連交換を一つの区切り
にしてみた。まあ輸入→国産は過渡期であったからあくまで「主体」というこ
とで
漏れもピーコックとかダイコンで遊んでみたいと思う。
なるほろ・・・ 確かに過渡から国鉄形電車のリニュ・新規は特急形を除いて無いのかも。 だって過渡の場合、密連が電連付き・・・ でも101系の存在が気になるところ。
854 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 02:21:25 ID:uuXPSPFsO
>>832 153やるくらいなら当然165リニュはやる罠。
現行でも165と153は共通の使い回し。この利点を捨てるとなると富がごとく値段が跳ね上がり過渡の優位というかユーザーの財布に優しさが無くなる…
駄菓子菓子不評の電連付きボディマンとなり台車位置もエラーとなるのかね…
>>851 気持ちは分かるけど、
2ちゃんでそんな事言っててもキリがない
856 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 03:39:36 ID:0OMYNMfV0
>>848 ,
>>850 ,
>>852 EPOC分類は、ドイツの鉄道を基準にしてあるけど、他の国も本来は問答無用で適用されるんだけどね。
Ep.IIとEp.IIIは世界大戦による変化なので、ここまでは日本もそのまま踏襲して構わないと思う。
Ep.III→Ep.IVは1968年が境だけど、この次の年1969年に国鉄では等級制の改革があり、
グリーン車が導入され車体の等級表記に変化があるから、これもほぼそのまま使える。
ちなみに本家欧州ではコンピューターナンバーが導入され、車体表記に変化が出来た。
Ep.VのスタートはOrientrot塗装が始まった1985年だけど、日本ではその2年後にJR化されている。
タイミング的には日本もJR化にあわせていいかもしれない。
というか、肝心のドイツの方のエポック分類は民営化されDBからDBAGに変化したにもかかわらず、
なされていないのが不思議でならん。塗装もICEカラーになっているのに。
857 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 05:04:07 ID:PYc/jPNDO
エポック厨ウザス
>>813 ほんとに今回の489のようなもの欲しがる人多いの?
単に静かに発売になって静かに予約で消えるだけかと。
富が489リニュするまでの繋ぎにはなるかもしれんが、個人的にはピクリとも来ない訳だがw
>>857 漏れのようなアホはエポックなんじゃら書かれてもよう分からん…
>>858 どうせ希少価値とかそんなことで欲しいという物好きが騒いでるだけだろう。
エポックといったら エポック社 原辰徳のパーフェクト野球盤B形 に決まっとろーが。 ・・・あの「B形」って、なんだったんだろう?
∧_∧ ┌──────────── ◯( ´∀` )◯ < 僕は、新魚雷戦ゲーム! \ / └──────────── _/ __ \_ (_/ \_) lll
∧_∧ ┌──────────── ◯( ´∀` )◯ < 僕は、ミニモータートレイン! \ / └──────────── _/ __ \_ (_/ \_) lll
デジコムベーダーはかなり面白かった
865 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 10:36:03 ID:55LzGDcXO
GWだからな。ガキにも解る話題じゃないと…。
まあ
>>839 の言うようにエポック区分は、日本ではあまり意味無いかもね。
てかエポック社って玩具業界不況の中で残ってるのかね ってググッたら残ってた
エポック社といえばエポックまんがゲームシリーズを思い出す。 もっとも、まことちゃんゲームしか持ってなかったが
868 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 10:50:02 ID:x9hKxJuH0
エポック1でレジェンド陸蒸気きぼんぬw ネジ式連結器を再現するのは無理だろうなw
43系叩きは終わり? オレはリニュ前の30両以上所有だから、もういいかなという親父だが ためしにスハフ青とオハ47青買った。 屋根、ベンチレータは騒ぎすぎと思うが、所有車両にあわせ屋根のみ 黒っぽくすればキャンバス風になるんで良しと思うが。 それより台車形状が気になる。ブレーキシューがタイヤ面にあわせて あるのは良いが、横から見るとフランジにも届かないブレーキシューは 見た目が悪い。 オハ35からそうなっているからTR47もあわせたのかもしれんが 台車は旧製品のシルエットのほうがきれいだと思う。 屋根と違って直せないから困るのだ!
872 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 11:16:50 ID:TqLjpDLX0
165セット 今日朝一、川崎のちくらやに1セット残ってたよ
>>869 つ『assy 5060D スハネ16 TR47ビス 』
簡単じゃんw
ホームの下にあったものは気にならん。
対向式ホームだと、反対側に停まった車両の台車が物凄くハッキリと見えるけどな。
原因は車輪がローフランジに、なっている事です。 ハイフランジの車輪に変えれば、マシになるでしょう。
今日のテレ東見てたら700Tの模型が欲しくなった 過渡辺りが一番妥当なんだが
>>878 当社にお任せ下さい
海外のスタッフが的確に設計します。
蕨作業所
「テツドウ」って何アルか? 食べられない物らしいアルよ!
882 :
3題 :2006/05/04(木) 12:33:04 ID:ZdQUge9Z0
スハ45・スハフ44も出せばいいのにね。台車を歯車式発電機付に替えるだけ。 大ヒット確実。 原形プレスドアのブルーも欲しいところ。 スハ43の表記替え、オハ46もいいのでは。末期はスハ43よりこっちの方が多数派。
>>882 漏れは買ったスハ43を全てオハ46にしちゃったよ。
そしたら鋼板屋根の純粋オハ46やオハフ45が欲しくなってきた。
885 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 13:15:19 ID:ZdQUge9Z0
そうでした。 でもやって欲しいね。
>>869 それは旧製品に目が慣れてるからだと思うなぁ。
自分は今回新旧製品まとめ買いしたんだけど、どう見ても新製品の方がトータルで
みて良くできてると思う。
ブレーキシューも個人的には奥まって付いている今回の方が本物っぽいと思った。
旧製品を新製品と比較したら、どこにブレーキシューついてんだよ?って感じる。
Nもいずれは架線からの集電で進行させる時代が来るのだろうか・・・・ もちろんディーゼルもあるから線路、架線両対応という形なんだろうけど。 現にメルはZで何年も前に実現してるしな。
ドイツのものであるだろ。
>>887 20年位前のTMSで載ってたな。架線集電にして常点灯可能にしてた奴。
ただ、現時点常点灯はあるし、DCCで個別制御できるからメリットは少ないな。
ダミーでも再現できるし。
890 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 15:35:01 ID:KSW0BF0YO
183増結の屋根をグレーに塗らないと..... ついでに1パンタ化も実施します。
891 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 15:36:42 ID:kbZpW8AzO
レール集電でも路面状況に左右されるのに架線集だと余計だな電
固定レイアウト持ってる香具師ならともかく 毎回レールを組むような俺にはかなり敷居が高いなぁ・・・<架線集電 いや、まぁ 一種の夢ではあるが・・・。 ・・・さて、165系の色指し続けるか・・・。
架線集電はHOのパンタでも集電不良になりやすいからねぇ。 Nの弱いパンタで集電しようとおもうと… 無骨なパンタになったりして?w
手摺り付けやドア交換、ベンチ別体化ぐらいの工作も出来なくてクレクレ言う奴が増えてるのに、誰が好き好んで細っか〜い架線を買い込んで張ると?
>>894 多分ほっそーい架線なんてあり得ないよ。
すっげーぶっとい架線になる。
HOのですら、なにこれ?って位頑丈だもん。
ループな話題にマジレスすると 仮に実現しても日本のNはコレクション性が高く固定式レイアウト率が低いので普及するはずがない よって終了
架線集電、マジレスしておくと、パンタと架線を密着させる必要からパンタの バネはかなり強く、当然それに耐えるぶっとい架線が必要となる。 「鉄道」模型として、信号動作まで標準で機能するのが当たり前の欧州と、 「車両」模型として、コレクションされ飾られるのが大半の日本とでは、 残念ながら方向性が違いすぎるなぁ。 個人的には楽しいんで好きだけどねw
898 :
897 :2006/05/04(木) 16:57:52 ID:VY9nR5Vr0
899 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 17:00:57 ID:J03fTcLV0
昔加糖が出してたロストのPS14、一応架線集電可能だったはずだけど、実際に やった香具師はほとんど見たこと無い TMSで一件だけあったかな?
DC/DLには超小型内燃機関を搭載しt(ry
901 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 17:16:10 ID:J03fTcLV0
902 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 17:16:57 ID:95FnWA1GO
架線集電なんて自宅に大きな固定レイアウトを作れる人しか採用しないよ。 欧米に比べて非常に人口密度のキツイ日本じゃ普及しない。
連投スマソだが、欧米(特に欧州)では自宅に大きなレイアウトが作れる、というのは 単なる幻想だぞ。 みんないろいろ工夫してる。先日も屋根裏レイアウトのTIP集みたいな雑誌が発売 されてたよw 単に日本人があまりレイアウト指向がないだけ。
架線集電で脱線したら実車さながらの大事故にな(ry
>>903 とは言え鉄道模型をやる人が多い都市部じゃ一戸建ても少ないわけでw
全く関連性がないわけではないでしょ
あと日本は嫁の権力が(ry
とういうわけで流れをぶった切り オハ47茶とブルーの台車をTR34へ交換。 番号をブルーは2200、茶は2323へ張り替え。 やっぱ旧客イイ!簡単にバリ展出来るしね。
907 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 18:26:01 ID:HxC+2Xk50
908 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 19:19:23 ID:aNHlkNQZ0
>>903 日本と欧米の家屋では屋根裏の構造も大きく違うよ。
欧米の家屋の屋根裏は古くから居住可能空間として
設計されてるが、日本の家屋でそのような設計が見
られるようになったのはつい最近。
>>883 茶色でオハ46やったらアウトだっけ?
原型扉のオハ46はなかったんだっけか。
910 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 19:26:54 ID:xKoY8vAX0
489系は来週らしい
911 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 19:29:27 ID:lOcsMdagO
オリジナル京葉再販マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>909 昭和29年製の一部(374〜398)なら原型のプレスドアで桶のはず。
オハ46への編入は昭和31年中だから、茶色でも桶だす。
913 :
909 :2006/05/04(木) 19:43:29 ID:vI6d6Bdq0
>>912 ややスレ違いながら
dクスです。
さっそく手持ちの一両オハ46にします。
>>911 またおまえか
まだ残っている店が多いから無いだろ
在庫あるうちに買っておけ
>911 俺も京葉再販待ってる。 現行品は中間車幕板のビードが消えてるのが気になるんだよな。 同時期の埼京は別型なのか、問題ないのだが。
916 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 20:03:04 ID:twwF2VJD0 BE:227115173-
今日、テレ東の台湾新幹線の番組を見ていたら模型が欲しくなった。 製品化して欲しいです。ヨロ
917 :
903 :2006/05/04(木) 20:03:21 ID:VY9nR5Vr0
>>908 言葉足らずだった、スマソ。
屋根裏を上げたのは本のタイトルがそうだっただけで、内容はむしろセクション・
モジュール化の話や本棚レイアウト・収納式レイアウトのアイデアだった。
要するに日本とそう事情はかわらんのだ。
日本は確かに欧米とは住宅構造が違うが、都市生活者の大半が集合住宅に
住んでいるという事実はいっしょ。にもかかわらず「欧米はレイアウト作るスペース
が広くてうらやましい、日本は狭いから作れない」というのは単なる幻想だと。
スレ違い甚だしいので強引に戻すと、過渡が欧米事情に敏感なのは確か。
塩街なんかでも海外ファンから羨望の目で見られてるよ。「安くて便利」ってw
>>914 201、205ともケヨは実車が走っている沿線、都内でさえまだ結構在庫あるしな。
>>917 海外ファンと言う部分で
欧米でも2ちゃんみたいな掲示板があって過渡信者スレが立っている光景を想像してしまった
905 name:GO with unknown![sage] day:2006/05/04(Th) 17:37:53 ID:p9wHG8u+A
Please make Taiwanese 700T, Mr Kato Yuji !!!
906 name:GO with noknown![sage] day:2006/05/04(Th) 17:50:04 ID:Y86u1qwwA
>>905 (゚∀゚)人(゚∀゚)<I agree !!!
>>918 どうせ回転の早い量販店しか見てないんだろうな
>>911 Me too!!
Please make Kei-You Original 205 Seriese, Mr Kato Yuji !!!
>>921 Seriesな。だからまだある在庫を買えといっているだろ
沿線でも残ってるくらいなんだから
しかも綴り間違って痛すぎ。
まさか、移動できない厨房?ここはおまえのオナニー場所じゃないんだ
消えろ
>>919 lol
I agree very much :-)
馴染み店から489が5/9入荷と連絡キター! もちろん店頭販売分はナシ!
>>922 間 違 い は そ れ だ け か ?
なにせ思いつくままにもっともらしく仕立ててみただけなんで
>>924 その店、公取委の査察が入ると不味いな。
入荷すると公示しているなら、店頭に並べる分を
確保していることを証明できないと不当表示になるよ。
ID:Syjq9Oc+0
928 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 21:32:55 ID:wA/NQG/X0
>926 一般に公示しているわけではないから無問題だと思うが。
>>926 予約者にだけ入荷メールがキター!なだけなんだけど。
店のHPには入荷情報はナイ!
以前に「蟻製品が入荷しました。その中で
店頭売り分があるのはこれです。」みたいな公示は
してたけどね。
930 :
918 :2006/05/04(木) 21:50:18 ID:U7+wZXSt0
>>925 まあとにかく、ケヨ205はまだ結構ある。201もそうだが。
>>915 の様な理由があるなら別だが、現行仕様のでよいのなら
GWに模型店巡りでもしてゲットすればよいだろう。
931 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 22:15:28 ID:SlYFsM350
今回の165系模型店でじっくり見せてもらったけど、なんか窓下と車体裾に湘南色でない塗分けラインが見えた。 やっぱり167系タイプに重ね塗りしたんじゃね? クリアケースで雨樋が擦れて下からアイボリーが見えたら笑える。
932 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 22:20:53 ID:J03fTcLV0
しかし今度の489は相変わらず赤スケてるのかな?
>>931 ________ __________
/::::::::::::::::::`´:::::::::::::::::`ヽ.
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
|::::::::::::::::::;;;;;;;;ハ;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::::|
|::::::::::::::;;ノ-=; u =--`;:::::::::::::|
|::::::::::::/ ,;:: ;,. i:::::::::::::|
|:::::::::::|`; :,`_^_^_´,ヽ u |:::::::::::::|
|:::::::::::|::. -<ー===一>- |::::::::::::::|
____,ノ::::::::::::ゝ、 . `ー-一´ ノ::::::::::::::::|
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::ヽ;;,,,,.........,,,,,,´;;:::::;:;;:::::::::::|
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::|\;""";/|;;;;;;;;;;;;;;:::::::;;;ヽ
ちなみに早漏諸君。キボンヌ祭りは「950を超えたら」じゃなく、 次 ス レ が 建 っ て か ら だからな。
935 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 22:49:24 ID:Ck0WhUFm0
>>926 公示…意味分かって言ってるのかねぇ(w
キボンヌ祭りって意味あるのか? ここに書き込みしても中の人は基本的に見ないし、逆に 模型化したら図にのるバカが増えるだろうし。 単なるオナニー大会だよな。乙です。
まぁ、ユーザが加工してバリエーションを楽しむことをバリ展とか書く奴が居るくらいだから、 なんでもありだろw
>>936 そう熱くなるな
酒でも飲んで落ち着け
元々
>>950 のスレ移行後には梅屋敷とか梅小路とか梅田とか適当な単語で埋めていたが
それがいつからか製品化キボンヌ梅になっただけの話で意味などない
かなり熱くなってる人がいるみたいだが、このKATOスレに来たのどれくらいぶりだ? ムショ帰り乙とは言いたく無いが、あまり騒ぐなよ、こんなところでキボンヌしても洒落程度にしかならないのなんか誰でも分かりきってる しかし富の新車展開が見込めない上に、蟻ではポリバの現状では新旧をバランス良く?模型化している過渡しか拠り所が無いのくらいはこのスレ来なくても分かるだろ?だから落ち着け
ていうか祭りを素直に楽しめない香具師ツマンネ
>>940 確かにw
連休でも「混んでるから出かけるほうが馬鹿」とか言ってそうw
942 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 23:33:52 ID:DnwIzMLc0
レイアウトパネルがたわんできた。信じられない。
943 :
名無しでGO! :2006/05/04(木) 23:34:04 ID:S6Gk5MwsO
189系旧彩野きぬがわ東武色製品化きぼぬん
祭りに参加出来ずorzする奴すらいるというのに