【JR西日本】國鐵廣嶋鐵道管理局 C-41【広島支社】

1 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 01:58:59 ID:wb4WPEM40

5方面に広がる　史　上　最　強　広　島　シ　テ　ィ　ネ　ッ　ト　ワ　ー　ク　好評爆走中！

ボロは、西に来る。
　　／|D i s c o v e r
　　￣|￣J￣N￣R￣　
　　　　　　　　　　[国鉄・広島]

呉線観光列車瀬戸内マリンビュー、一日２往復運転中！（3/7･8はウヤ！）
103系の低運転台・高運転台・パンダ顔・地下鉄顔が勢揃い！（一部は105）
113系の湘南色のデカ目が見られるのも広島だけ！喰らえ、チクビーム！
前スレ
【しR酉曰夲】広島ｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸ N40【広島支社】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135921544/

関連スレ・前スレ、各種「タイプ」のFAQなどは>>2-15あたり勝手に加計のお立ち台！
☆ローカルルールより（重要！）
●以下の書き込みは禁止です。（→削除依頼へ）
　・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察
泣く子も黙る　酉　曰　夲　國　鐵　型　聖　地　連　合　珍　走　団　ﾏﾝｾｰ！

2 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 02:00:26 ID:wb4WPEM40

※タ・イ・プについてのＦＡＱ
　ニュータイプ→40N完全リニューアル転クロﾏﾝｾ-
　ニュータイプ(カフェオレ)→N40完全リニューアル(岡山以東に所属) 転クロﾏﾝｾ-
　嘘タイプ→1000・2000番台30Nリニューアル(塗装と転クロ化、ドア・天井はそのまま)
　偽タイプ→40N改造をしているが、シートが非転クロ＆気動車リニューアル
　詐欺タイプ→元岡山A編成の最後尾(下関方の一両が塗装等を変更した簡易改造)
　禿げタイプ→上記詐欺タイプが下関に転属後瀬戸内色に塗装変更したもの
　チクビーム→H-01編成のデカ目前照灯を埋めてその上に装備する形でシールドビーム改造したもの。従来の前照灯より出っ張る形でシールドビームが付けられている為か、この名前が付けられた。
　クソタイプ→中間車のみの体質改善施工で、塗装を合わせしたもの(C-24編成の先頭車両)
　オレオレタイプ→3000番台30Nリニューアル(塗装と化粧板変更、ドア・天井・シートはそのまま)
　ガムテープタイプ→クハ103-151等でガムテープで車体を補修したもの。もし博物館に展示するとすれば、究極の展示品として全国の人に見て頂かなければならない。

3 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 02:00:57 ID:wb4WPEM40

↓広島支社管内の運用情報(広島シティネットワーク中心)
広島シティネットワークの運用や編成両数を総合的に扱い公開するサイト
http://www.geocities.jp/misahys19/index.html

↓広島支社管内の見たまま情報は
【ヲタだから】見たまま情報交換スレ【つい見ちゃう】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/3025/1105524795/

↓泣く子も黙るみ・ん・な・の・ア・イ・ド・ル♪
可部路快速の鉄道ペ～ジ
http://www.geocities.jp/kabeji_kaisoku/

プ(ry マンセー、岡フチたんのページ。
http://ochimusha1.hp.infoseek.co.jp/index.html

4 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 02:04:09 ID:5YASq/nu0

またやったな、おまいｗ

ﾜﾛｽｗｗｗ

5 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 02:05:10 ID:wb4WPEM40

おい、小池！
http://www.police.tokushima.tokushima.jp/03jyouho/koikeposter3.jpg
みんな大好きプリキュアた～ん！ふたりはプリキュア　マックスハート
http://www.toei-anim.co.jp/tv/precure_MH/
関連スレ
ﾜｶ1・0・5が逝くぞｺﾞﾙｧ！岡山支社＆私鉄スレﾜｶW14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134558945/
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133292859/
中国山地のローカル線　Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135250160/
〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132755465/
■広島高速交通アストラムライン■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130357152/
／□□広島電鉄総合スレッド5116□□＼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136781100/l50

6 ：これもいるっぽいので：2006/01/19(木) 02:06:19 ID:wb4WPEM40

7 ：不足テンプレあれば追加おながいします：2006/01/19(木) 02:06:51 ID:wb4WPEM40

三原駅接近メロディー
http://heiomatista.hp.infoseek.co.jp/MIHARAKAMOME.mp3

大道駅メロディー
http://www62.tok2.com/home/roman/hiroshima/daido3b.mp3

徳山駅メロディー
http://www62.tok2.com/home/roman/hiroshima/tokuyama1b.mp3

光駅接近メロディー
http://www62.tok2.com/home/roman/hiroshima/hikari1b.mp3

8 ：とりあえず、チクビーム：2006/01/19(木) 02:10:21 ID:cHqD0s5s0

　　　　∩
　　　 _( ⌒)　　　　　∩__
　　／/,. ノ￣＼　 / .)E）
　/i"/　/|_|i_トil_|　/ / 　
　|ii.l/　/┃　┃{. / / 　チクビーム！
　|i|i＿/'''　ヮ''丿i＿/ 　
　i|/　,ク　ム"／／／（／|＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　_　　　∩ｹﾞﾌッ!!
　|（　　ヽ _,.-===､j、　　　／＿＿＿＿＿＿＿　＿　　⊂(ﾟДﾟ；;)ﾉ
　ゞヽ‐ｲ/´　　　ヽ　ヽ　　　￣　－＿＝－＝－＝￣＝￣＝－＿＝￣
　　　＼!　　 ..c:.　!　　:p 　　＿＿＿＝－＿＝￣　＝￣＝－＿＝－￣＝－
　　　　 }ヽ＿_ ノ､＿ノ　　　＼　　￣￣　￣￣￣￣￣￣￣し丶ノ￣￣￣
　　　／　　　ﾉ　ノ´ ＼（＼|￣

9 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 07:08:32 ID:gl5b4GrAO

>>1乙

10 ：停止しました。。。：2006/01/19(木) 07:09:40 ID:0rj/VmOI0

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

11 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 07:26:27 ID:/Kq8hyNwO

ﾏﾎｰ

12 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 08:39:20 ID:RTPqPosQO

それが、國鉄・広島クオリティ

13 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 09:24:27 ID:mkfIqOP20

>>7
光駅ってそのままATOS声が聞こえてきそうだなｗ

14 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 16:47:11 ID:BdIAu99s0

そ　れ　が　、　國　鐵　・　廣　嶋　ク　オ　リ　テ　ィ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

15 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 16:47:44 ID:BdIAu99s0

　　　　　　　　　　103系なら･･････それでも103系なら･･････
　　　　　　　　　　　　きっと何かやってくれる･･････
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　　＿
　　＿＿＿＿皿＿皿┌""┐二二┐皿＿皿＿__ ＿皿＿皿┌""┐二二┐皿≦≦”≧＿──
　 / =.(∞).=ヽ‐─────────────| |──────────────| |─＿＿＿
　 |┌┬┬┐|ｌｌ |]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐───
　 |└┴┴┘||| | | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘| | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘＿＿＿
　 |_｡________｡_|||_|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|____|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|_──
.　 _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕　U└┘U 〔｣oL三｣oL〕〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕〔｣oL￣￣
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─

16 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 17:16:31 ID:xLR/Wn5e0

>>1
乙カレーライス
>>15
103系が何をやってくれるのか楽しみだなwww

17 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 17:28:34 ID:gsV8xZmWO

>>1 乙カレー

18 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 18:43:02 ID:wb4WPEM40 BE:169622382-

>>16
既に色々やってくれているじゃないか。

ガムテープとかｗ

19 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 19:00:45 ID:BdIAu99s0

　　　　　　　　　　　１　０　年　前　も　２　０　年　前　も　５　５　０
　　　　　　　民　営　化　後　か　ら　も　っ　と　更　新　さ　れ　た　５　５　０
　　　　　　　　　　　　去　年　も　今　年　も　来　年　も　５　５　０
　　　君　を　知　っ　た　そ　の　日　か　ら　廣　嶋　に　５　５　０　は　絶　え　な　い

　　　旧年中は可愛がって頂き有難うございました。
　＼　今年も僕を応援してくださいね（＾＾）　　　　　　115-550
　　￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿≦≦”≧＿＿_　＿＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿_
　 /＿ == ＿ヽ.-──────────────| | ─────────────-ヽ
　 ||＿|￣|＿|_| | |：　.|]|]|.┌┬┐|]|]|┌┬┐|]|]|┌┐| |┌┐|]|]|┌┬┐|]|]|┌┬┐|]|]|　 | | |
　 |○o|　|o○　| |：　.| | |.└┴┘| | |└┴┘| | |└┘| |└┘| | |└┴┘| | |└┴┘| | |　 | | |
　ヽ・_.|__|__・＿|_|：___|_|_|＿＿＿.|_|_|＿＿＿|_|_|＿__//＿＿|_|_|＿＿＿.|_|_|＿＿＿|_|_|___|_|/
.　 _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕 :ＥＵＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕　　〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕ヽ_
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴─ -└┴─└┴────└┴─└┴────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾞﾜｧｰﾝ

20 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 19:05:58 ID:/7JjOhJ70

　　　　―――――――――　、　 /⌒丶
　　, ´　　　　　|[ﾁﾝﾎﾟ]|　　　　　　ヽ　 | 　　｜
　　|┯━━┓┏━━┓┏━━┯|　| 　　｜　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|｜　　┃┃　　 ┃┃・ω・｜|/　　　/ ／
　　|┷━━┛┣━━┫┗━━┷|　　　/＜新スレです楽しく使ってね仲良く使ってね
　　|　 ,－､　　┃ 　　┃　　,－､　|　　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|＿'､_.ﾉ..⑪┃ 　　┃⑪_'､_ ﾉ___|　/
　　|＿＿＿＿┃ 　　┃＿＿＿＿|/
＿..| 　 ●　　┃ 　　┃　　 ● 　|
＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　|＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　| 　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　| |＼　＼

21 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 19:50:09 ID:BdIAu99s0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,===,====、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _.||＿__|_____||_
..　　　　　　　　　　　　　　　　／　　／||＿＿＿|^ l
..　　　　　　　　　　　　　　(・ω・`)／／||　　　|口| |ω・` ) ﾁﾝﾎﾟ
.　　　　　　　　　　　　　.／(^(^ .／／||...||　　　|口| |ｃ　）
...　　　　　　　　／　　　／／　 ||...||　　　|口| ||し　　　　　　新スレです
.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　　　　　　　／(^(^　／／　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
　"" 　　　:::''　|／　　|／　''　"　　:::　　⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
　::　,,　:::::　,,　;￣￣￣　　"､　:::: "　,, ,　:::　　 "　::　"　::::　　"

22 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 21:10:57 ID:aGO8gUENO

元市民フォ～～～～～～

23 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 21:17:33 ID:xLR/Wn5e0

>>18
ガムテープかよw(それなら次は高運のN40を入れてもらわんとなw)
そのうちもっと凄いのが出てきそうな悪寒…

24 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 22:41:00 ID:DBx65/v/0

>>1
乙です！！

25 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 23:27:19 ID:/7JjOhJ70

重複スレに負けないようage

26 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 10:11:42 ID:zSRpLLeB0

話題投下
103系DヘセのSIVを105系に提供とか元市民が言ってたが、何がDへセを置き換えるんだろう？
漏れの予想では、下関＆岡山に居る117系100番台だが。

27 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 16:58:03 ID:LJykWKaB0

中国新聞地域ニュース広島空港接続　ＪＲ「協力困難」 '06/1/20
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200601200070.html

▽広島県、新計画を提示へ
広島空港（三原市）と広島都市圏・岩国市とを結ぶ在来線アクセス鉄道の整備構想を進める広島県は十九日、
ＪＲ西日本広島支社が県の運行計画への協力は困難と回答してきたことを明らかにした。山陽新幹線の集客への影響に加え、
山陽線の経費負担も大きいとの理由。県は近く、既に策定した新たな運行計画をＪＲ側に示し、再度協力を求めていく方針だ。
県地域振興部によると、二〇〇四年度にまとめた現行の計画に対し、ＪＲ側が協力困難との回答をしたのは昨年十二月中旬。
理由として空港の利便性向上で山陽新幹線は年間五億円の減収になる上、山陽線は経費負担で十億円の減益との試算を示したという。
回答を受け、県は山陽線でのアクセス鉄道とＪＲ車両の連結運行を中心とする現計画を見直して、
ＪＲ側の負担を軽減するなどの新たな計画を策定した。
新計画は快速について、連結運行を見直し、白市駅の同一ホームでアクセス鉄道に乗り換える白市―空港間のシャトル運行へ変更。
普通については、ＪＲ車両にアクセス鉄道車両を連結する手法から、ＪＲ車両のみで空港まで延伸運行するよう見直した。
アクセス鉄道の特別快速は山陽線へ乗り入れる。
また現行計画では、アクセス鉄道側が二十二両を購入してＪＲに貸すことが必要で、年間リース料は約二億千九百万円。新計画は、
連結解消などでＪＲ区間を走るアクセス鉄道を減らしたため購入は六両に減る。
一部車両の相互リース併用により逆にＪＲが約五千万円の収入を得て、線路の維持経費なども削減できるという。
新計画は引き続き、岩国・広島―空港間を一時間当たり三往復すると想定。一日のアクセス鉄道利用者は開業時で三千六百五十七人。
乗り換えの発生などで現行計画に比べ約四百九十人減るが、車両購入時の借入金が約二十七億円から約三億八千万円に減り、
債務償還は開業十年目と三年短縮できるとしている。

28 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 17:23:02 ID:qbpWjXzQ0

JRがハッキリ「NO」と返事をしているんだがｗ

2両編成の特別快速か…。

29 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 17:35:06 ID:Zjuq3D3A0

広島空港から東京名古屋大阪福岡へは飛行機を飛ばさないと
約束するんならＪＲも協力するよｗ

30 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 18:10:47 ID:d6DfawYb0

高速五号、一号、山陽道のルートが完成すれば多分バスの方が早い

31 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 18:26:31 ID:8VxlhhWr0

>>29
ｗ

32 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 18:31:13 ID:qbpWjXzQ0

15億円の減収減益　vs　5千万円の車両走行収入

14億5千万円の損失補てんを県が補償するのかなｗ

33 ：lo：2006/01/20(金) 20:15:36 ID:rSmZcxXS0

ところで、明日のセンター臨はどうなのよ？

34 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 20:41:44 ID:hICBCort0

ttp://www.uploda.org/uporg291093.jpg

35 ：ｽﾚ違いでｽﾏｿが…：2006/01/20(金) 21:32:53 ID:ap7rQ23P0

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/m20060121k0000m040134000c.html

36 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 00:17:31 ID:62rQlT950

流れ断つようで悪いが、岩国の空港の話題は何処いったんだ？

37 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 00:32:31 ID:zhrhWg2T0

　　┏━━━━━━━━━━━━━━┓
　　┃>>1　　　　　は　げ . 　　 . . 　 ┃
　　┃ 　　.　　　　半　家　　　　　　 ┃
　　┃　　　　..　　　　　　　　　　　　 .　┃
　　┃　　　　　　　 Hage 　. 　　　　 ┃
　　┠──────────────┨
　　┃ ←とおかわ　 .　　えかわさき→ ┃
　　┣━━━━━━━━━━━━━━┫
　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃

38 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 00:37:16 ID:KsgMoAs+0

以前223が広島に応援に駆けつけたとき、この辺を普段走らない車（運転・操作方法が違う）
だけに運転士はどう確保したのでしょうか？

A.223と一緒にアーバンエリアの運転士も呼んだ
B.広島の運転士を223の走るエリアに派遣して訓練させた
C.JR西の（電車）運転士はもとから223も運転可能だった

39 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 00:53:11 ID:Lb8Z1Z8Q0

>>38
広島支社の運転士の大半はアーバンへ出向に行った経験があるので223の運転経験はある。
だから答えはBとC両方とも正解。

40 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 01:24:13 ID:EAk/tzYY0

いっそ新幹線を東広島の先で単線で分岐させて建設すりゃいいんじゃねｗ＞空港線
広島駅から直結15分、日本初の新幹線直結空港
距離も大して変わらんし

…そうですか、禁句ですかｗ

41 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 02:01:21 ID:78UukhEo0

酉は確実に山陽新幹線の収入がﾀﾞｳﾝするんだから応じるわけないじゃん。

42 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 06:04:55 ID:XT4uBGkg0

>>41
そういうｺｽﾄ意識が無いから役所なんだよ(･∀･)

43 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 08:29:34 ID:uplcbCBuO

河内ｰ本郷間に新駅作って快速延長(超兎復活？)
そこからロープウェーなりスカイレールなりじゃ駄目なのかねぇ。
よっぽど安くあがるような気が…

44 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 08:41:51 ID:+T/A4Zn70

自社の利益しか考えないＪＲ西はクソ！！！
自社の利益しか考えないＪＲ西はクソ！！！
自社の利益しか考えないＪＲ西はクソ！！！
自社の利益しか考えないＪＲ西はクソ！！！
自社の利益しか考えないＪＲ西はクソ！！！

自治体はＪＲ西の固定資産税を値上げして報復･対抗せよ。

45 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 08:47:15 ID:XT4uBGkg0

ﾌﾟﾛ市民m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー

46 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 09:10:31 ID:Lb8Z1Z8Q0

>>42
アクセスのことも考えずにただ土地が安いと言うだけであんな山奥に空港を作った無計画さモナー。

47 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 11:07:10 ID:4S414CYT0

>仙台空港アクセス鉄道用車両、2/15に搬入
>仙台空港アクセス鉄道　ＪＲ東、来月車両搬入
>（河北新報）
>ＪＲ東日本仙台支社は１９日、２００６年度末の開業を目指している仙台空港アクセス鉄道
>（ＪＲ名取―仙台空港駅、７．２キロ）に仙台駅から直通で乗り入れる新型電車１編成（２両）を、
>２月１５日に搬入すると発表した。同型の車両を導入する第三セクター「仙台空港鉄道」も、車体の
>デザインを公表した。

>ＪＲの車両は兵庫県内の製造メーカーから機関車でけん引、仙台車両センター（仙台市宮城野区）に
>運ぶ。点検後、２月２０日ごろからＪＲ線で試運転する予定。

>三セクの車体デザインは、青と緑の線をあしらったＪＲと異なり、シンボルカラーのクリアブルー
>とオレンジのラインを強調している。
>新型車両は、ホームと同じ高さの低床にするなどバリアフリー化を実現した。一編成の座席は１０４で、
>立ち席を含めた定員は２６９人。ＪＲは４編成（８両）、三セクは３編成（６両）を用意する。

JR西日本社長、広島市長、県知事を三日三晩問い詰めたい。

48 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 11:32:03 ID:arFoK9ST0

仙台から東京に向かう飛行機の便はないし競合路線は全くない。
だったらJRも積極的に空港アクセスに協力するだろう。

49 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 12:09:25 ID:3rKukRy7O

42さん
自社の利益だけ考えたらなぜいけないの？公共交通でありながら営利法人なんだから別にいいと思うよ。なんで商売敵に配慮するの？マツダがトヨタを紹介する？

50 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 12:21:56 ID:3rKukRy7O

42ではなく、44でしたm(__)m

51 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 12:32:32 ID:CNfdPsXl0

広島県は、あんな辺境に空港なんぞ建てなくても、
西飛行場の沖出し拡張か、東広島の案で建設するべきだった。
何を狂ったか、三原の山奥に作って、空港リニアを作る計画
だったというんだから、基地外だ。

52 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 12:42:17 ID:EdvtbP8d0

>>51
今更言うなよ。

53 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 13:00:17 ID:Lm5zp/fD0

国交省が喫緊に整備すべき鉄道路線、
なんてのを選定してくれたらいいんだけどね。

54 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 13:19:57 ID:Yd6AHkkb0

もう、岩国に厚木の空母艦載機受け入れて、代償として
岩国基地のの軍民共用化でいいよ。

55 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 13:45:52 ID:WkCByyA00

>>54
騒音が酷いので断固拒否します

56 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 14:03:51 ID:4S414CYT0

>48
確かにその通りだが、
口惜しくて口惜しくて、よう眠れん。

57 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 14:04:18 ID:Lm5zp/fD0

米軍基地の騒音訴訟ってのはよく聞けど
自衛隊はないのかな？

58 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 15:48:24 ID:Yd6AHkkb0

百里とか築城とかあるじゃん。

59 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 17:40:22 ID:6iO9cVLR0

話が変わって、まだ早いと思うが次スレのタイトルは、
最近荒らしでちょこちょこ見かけたこれにしたらどうだろ？ダメかな？

【しR酉曰夲】國鐵・廣嶋は僕達の誇りです C-42【廣嶋死者】

60 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 17:42:48 ID:XT4uBGkg0

>>47
余程商売敵に金を投資しろと言いたいんだな。
どこのﾌﾟﾛ？

61 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 17:48:12 ID:HpdunDTg0

だから、空港行きが山陽線区間に乗り入れなければいいんだろ？
白市駅の横に「りんくう白市駅（仮称）」をつくれば済むかと。
白市駅の改札のすぐ目の前なら問題なかろう。
あとは、広島県が白市駅にエスカレーターなりエレベーターくらいつけてあげれば文句は言わんだろ。

それか、広島駅から空港まで３セクで新路線を作っちゃえ（1か月で倒産するかな？）

62 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 17:58:57 ID:6LRRPbwY0

>>59
ﾜﾛｽｗ

63 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 18:18:16 ID:uJ4sIGO60

広島県の政策はちぐはくだな。
空港の位置は高速と橋との連絡を考えると仕方ない面もあるが
リニアを広島から引く計画だったのだから机上の空論だな。
減収になる以上、西が断るのも当然の理屈。

ただ、西も広島地域の在来線に民営化以降、ほとんど何の設備投資も
していないことの反発が大きいことも理解すべき。

64 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 18:29:09 ID:62rQlT950

>>63
設備どころか車両ﾓﾅｰ

65 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 18:53:53 ID:4CpUUq350

>>63-64

>>14

66 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 19:02:14 ID:VgEPluft0

>>53
名羽線
興浜線
大間線
小本線
越美線
岩日線
阿佐線
呼子線
高千穂線

>>51
それを言うなら事業継続してきたことにも言及せねば
なんだよあの飛び降り自殺用のお立ち台みたいなのは

67 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 19:25:52 ID:Je49PQm10

10年以上前115-3000が瀬戸内色から別の色に変更されたのは、空港アクセス輸送のためじゃなかったっけ？
当時親父が廣嶋出張良くあったので当時のチラシを持って来てくれた。今でも実家の引き出しに残ってたら良いけど･･･。

68 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 19:40:31 ID:79E/tnjE0

>>63
それも例の「広島市 VS 広島県 & 東部の妖怪政治家」の綱引きの結果では。

69 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 20:02:11 ID:uuAVJF2L0

広島県内の交通網は山口岡山にも負けています。

70 ：名無し募集中。。。：2006/01/21(土) 20:15:20 ID:vMvqzhtM0

>>67
連絡運輸も縮小したようで、当初岩国～三原で広島空港連絡きっぷが売られてたけど現状は三原方面は不売のようで…
知り合いが雪でバスが動かないときは白市経由で行ったそうだが、ほとんどリムジンバスなのかねえ。

71 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 21:09:55 ID:6LRRPbwY0

マジレスすると便利なエアポートバスが有るんだしいいんじゃないか？
本数が少ないならともかく、俺が新幹線口に行ったらいつも新幹線口にエアポートバスが止まっているし・・。

ただ広島200か･613はいかがなものかと

72 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 21:20:28 ID:V2Ks2ksD0

昔、入野のあたりで地すべりの危険があって運転見合わせ？ってのがなかった？
実際やばくなったら、本線を空港の方に引け、とか県は言いそう。金ないけど。

73 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 22:26:34 ID:5WUqf91e0

広島の行政って鉄汚タ真っ青な知障案が多いな。
広電とＪＲの相互乗り入れとか。

74 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 23:04:49 ID:EdvtbP8d0

>>73
それが悲しいかな、広島クオリティ

75 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 23:12:57 ID:YTFiC4on0

全ては知事がバカってことで。
つーか、裏金問題でﾀｲｰﾎはまだか？
ﾁﾝﾁﾝ

76 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 23:13:20 ID:Xu+Fo6iC0

長年住んでるとマヒしてなんとも思わなくなってくる
でも田舎に帰るとアフォさに気付く

77 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 23:13:48 ID:AvZNYo5UO

国鉄廣嶋は僕たちの誇りです
国鉄廣嶋は人類共通の文化遺産です

78 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 23:21:43 ID:tSd81Yqb0

おい、誰だよ、遮断機板に変なこと書いたのはｗ

ひょっとして>>77か？

79 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 23:27:20 ID:6LRRPbwY0

＞声明　投稿者：名無し　投稿日： 1月21日(土)23時17分5秒
＞
＞国鉄広島は僕達の誇りです。
＞国鉄広島は人類共通の文化遺産です。

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

80 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 23:32:56 ID:72s5lUJP0

>>77
よそを荒らしに行くな!!逝って良し!!

81 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 23:40:41 ID:c0S+5t+FO

>>77
よそ荒らすくらいならここでやってくれた方がまだマシ

82 ：77：2006/01/21(土) 23:48:08 ID:3Av6LZkyO

遮断機板は知らんぞw

てか何だよあれ

83 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 00:07:33 ID:eXW1gCO00

もう消されてるな。
で、結局誰がやったんだろ？

84 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 00:14:53 ID:XmectKnl0

　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜広島を異常に冷遇する酉は
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜
　　（　　､ｰ--j‐i' 　　｜　ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ. ┌┐　_.　┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ( 　./　Q Ql　　　｜　 |　 | |　ヽ.　 [ 　￣ |　[　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　 .__ゝて＿_＞　　｜お|_.ノ｜..ノ　　ﾉﾉ~|　|　└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ
　（　　 ( ＼ﾉﾉ　　　／　　　　　　　　　￣　￣　　　￣　　　￣￣
　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣| です。
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

85 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 00:15:11 ID:O/OZqCsO0

>>7
光駅のって下松駅のも一緒だ。
違うのは徳山駅だけなのか？

86 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 00:32:32 ID:32aXZau80

　　　　　　　　　　　　ボロい電車を追い越したら　　　何が待っているのかな♪
　　　　　　　　　　　　　　火を噴いても平気　　　　　　　まだ使うよ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　カラフル☆ハッピー☆チクビームGO!!
　　　　　　　　　　　　　ボロにきっと会えるね　　　　國鐵・廣嶋クオリティ～♪
　　＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿≦≦”≧＿＿_　＿＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿_
　 /＿ == ＿ヽ.-──────────────| | ─────────────-ヽ　―　―
　 ||＿|￣|＿|_| | |：　.|]|]|.┌┬┐|]|]|┌┬┐|]|]|┌┐| |┌┐|]|]|┌┬┐|]|]|┌┬┐|]|]|　 | | |　　―　―　―
　 |◎o|　|o◎　| |：　.| | |.└┴┘| | |└┴┘| | |└┘| |└┘| | |└┴┘| | |└┴┘| | |　 | | |　　　―　―　―
　ヽ・_.|__|__・＿|_|：___|_|_|＿＿＿.|_|_|＿＿＿|_|_|＿__//＿＿|_|_|＿＿＿.|_|_|＿＿＿|_|_|___|_|/　　―　―　―
.　 _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕 :ＥＵＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕　　〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕ヽ_ ―　―
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴─ -└┴─└┴────└┴─└┴────

87 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 01:08:55 ID:ZtweYwoAO

［(:目:|

横から見たら103

88 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 02:16:30 ID:hTxh5SFJ0

広島県は空港直通の鉄道が欲しいなら広電に作ってもらえよ。
山陽新幹線の収入が減るような計画にJR西日本が応じるわけないだろ。

89 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 02:20:31 ID:PIdlfMhk0

延々と2号線沿いに軌道を敷くのかｗ

90 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 04:31:32 ID:iTvyRwEJ0

>>87
GJ

91 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 05:05:47 ID:Wq0q9/0lO

ｱｽﾄﾗﾑﾗｲﾝをずーっと延長して…

なんでもない。

92 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 05:12:06 ID:lVxsUNA6O

>>86
それなんてアニメ？

93 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 07:09:28 ID:VkEnYG6f0

下松駅下りホームの片隅にに花や飲食物が供えてあるが何かあったのか？

94 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 08:33:49 ID:w3ZqzJmV0

芸州鉄道(広島県＋沿線自治体＋広電＋地元有力企業出資)
○は空港特急：特別快速停車駅：△は特別快速停車駅

安芸本線
○紙屋町
○八丁堀
○芸鉄広島(ここまで地下：広島駅接続)
・安芸府中
・船越
○芸鉄海田(海田市駅接続)
・海田東
△熊野(新呉線接続)
・呉地
・津江
△黒瀬

95 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 08:35:50 ID:w3ZqzJmV0

・乃美尾
・東広島運動公園(西条線分岐)
△芸鉄東広島(山陽新幹線東広島駅と接続)
△芸鉄白市(白市駅接続)
○広島空港
△芸鉄本郷
△宮浦
○芸鉄三原(三原駅接続)

紙屋町～芸鉄広島間：毎時６本
芸鉄広島～熊野間：(空港特急)毎時１本：(快速)毎時３本：(普通)毎時２本
熊野～広島空港間：(空港特急)毎時１本：(快速)毎時１本：(普通)毎時１本(熊野発２両ワンマン)
広島空港～芸鉄三原間：(空港特急)毎時１本：(快速)毎時１本

96 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 08:38:53 ID:w3ZqzJmV0

西条線
・芸鉄東広島
・東広島運動公園(安芸本線分岐)
・広島大学前
・芸鉄西条(西条駅接続)

毎時２本(普通２両ワンマン)

97 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 08:40:02 ID:w3ZqzJmV0

○は快速停車駅

新呉線
○芸鉄広島
○芸鉄海田
・熊野(安芸本線接続)
・本庄水源地
・昭和中央
・昭和南
○呉市体育館
○芸鉄呉
○呉中央桟橋

大鉄道網広島圏の完成ｗ

98 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 08:58:18 ID:ZtweYwoAO

暇やなぁ・・・

99 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 09:53:46 ID:sBxtQGsF0

空港アクセス鉄道はいつまでたっても、想定外鉄道か。

仙台は現実に、来年には運行だっていうのに。

100 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 10:25:02 ID:EXeO5TxE0

>>99
そりゃ仙台じゃJR束の商売敵になるような航空路が無いからね。
もし羽田～仙台線が現存してたなら、JRも協力しないと思う。

宮崎の場合だと、福岡～宮崎便があってにちりんとかぶるけど、
にちりんのてこ入れより県内の空港アクセス鉄道の方が
はるかに旨みがあるからJRも積極的になっただけ。

101 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 11:29:53 ID:hTxh5SFJ0

空港ｱｸｾｽが便利になれば確実に減収になるJR西日本にも出資負担を求める
ってのが虫が良すぎるよな。
全然JRに出資しないくせに、注文ばっか付けて更に金も出させようとする。
まるで中国人みたいな連中だな。あ、だから中国地方っていうのかｗ　

102 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 12:50:41 ID:jlD62wcE0

下関駅再生に向け「がんばろう」
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200601220040.html

何この記事？
ＪＲは建て直さないの？

103 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 12:53:14 ID:/fhViewI0

>>99
仙台は初めからJRと密接な関係で空港線を建設したからな。

廣嶋のように当初はリニア引くからJRの出る幕なんかねえぜ、ってやっといて今さらJR様
直通電車通すのでお金ちょーだい、って言ってもなあ。まあそれが　>>14

104 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 12:55:04 ID:Wb6zOdUvO

期待どおりディーゼル映っﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!

105 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 13:16:32 ID:KxJShMnE0

そ　れ　が　、　國　鐵　・　廣　嶋　ク　オ　リ　テ　ィ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

106 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 13:53:43 ID:6jwjSPCg0

今年のJR出演は広島一般色だけかよ

107 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 14:39:32 ID:27YC+ml50

>>105

108 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 15:06:26 ID:IVdWoQBS0

それが、國鐵・廣嶋クオリティ。
　＿＿＿＿_____　　　　___
　　￣──＿/　　　　/　_）
　　　　　（__/　　　　/￣──＿__
　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

109 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 16:34:39 ID:8VGDoVyJ0

>>102
JRは事後処理、市側は復旧に徹してる様子
入居してたテナントとの保障問題や、焼けた乗務員センターの復旧など
JRはJRですることがある

こういうときに官房長官でしょ

110 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 17:00:38 ID:yfVVMW6k0

政治家が地元に還流みたいなのはあんまりいい感じじゃないけど、地元としちゃやっぱ嬉しいもんだな。
さすが次期総理ｗ

111 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 17:40:33 ID:XmectKnl0

　　　　　　　　　　國鐵・廣嶋は僕達の誇りです。
　　　　　　　　　　　　　國鐵・廣嶋は人類共通の文化遺産です。
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　　＿
　　＿＿＿＿皿＿皿┌""┐二二┐皿＿皿＿__ ＿皿＿皿┌""┐二二┐皿≦≦”≧＿──
　 / =.(∞).=ヽ‐─────────────| |──────────────| |─＿＿＿
　 |┌┬┬┐|ｌｌ |]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐───
　 |└┴┴┘||| | | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘| | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘＿＿＿
　 |_｡________｡_|||_|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|____|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|_──
.　 _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕　U└┘U 〔｣oL三｣oL〕〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕〔｣oL￣￣
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─

112 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 20:10:53 ID:jlD62wcE0

>>109
なるほど分担作業か・・・
Ｑべえも困った奴じゃ

113 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 21:20:31 ID:8VGDoVyJ0

官房長官をも巻き込む事件を起こした香具師、それがQべぇ

114 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 21:27:10 ID:iTvyRwEJ0

何気なく>>48が国鉄広島クオリティじゃなくなっている件について

115 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 22:56:35 ID:1PPdjqZF0

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰー

116 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 23:42:23 ID:Wq0q9/0lO

記念すべき>>115がそれか…

117 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 00:28:59 ID:k+Uv+IMH0

>>105はお決まりのだし･･･

118 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 17:36:50 ID:+qiIgV480

今日、初めて下関遠征組の123に乗った。
普段ダラダラと小野田線や宇部線を走ってる123が
山陽線で100km/hで走ったのにちょっと感動。

119 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 18:38:26 ID:QbZ95rvdO

うわぁ・・・□□凸□
ttp://k.pic.to/4drw3

120 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 19:10:10 ID:zkbJRHT40

>>119
つまんない物はるなクズ。
芸備線おろちかと思って損したぜ

121 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 19:23:57 ID:k+Uv+IMH0

>>119
氏ね

122 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 21:56:45 ID:+Xy/WmVU0

これは本当でつか
ttp://blog.livedoor.jp/ticket4_ta/archives/50448392.html

123 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 22:09:22 ID:QbZ95rvdO

>>120-121 すんません。

尾道プギャ

124 ：名無し募集中。。。：2006/01/23(月) 22:35:48 ID:mehTbc4c0

>>122
はいそのブログの中の人ｗ
ﾏｼﾞかって言ってたら現場ではそういう情報（それ以上はまだ降りてきてないが導入時期は大体その辺らしい）
ただ呉線は遅くなるかもしれないとのことだが、やる気になったら相当早いだろうと。
（やっぱり不正とかがかなり痛いんだそうだわ、実際定期とか見せないで改札通る人もいる）
下関地域（厚狭とか）が何故か新しい自動入きょう機（岡山支社で見られるタイプ）導入してた
こっちはまだまだなのかねぇ…

125 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 23:17:28 ID:16BpcyWd0

>>119
それ、去年のうちに片つけてないとマズかったんと違うのか?

126 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 23:34:13 ID:SVHcvwR50

>>125
確かにｗ
来年までまだまだだなｗ

127 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 00:55:09 ID:4+/SD/Pg0

>>124
まさか、また広島を通り過ぎて山口でのみ実施といういかにも廣嶋死社がやりそうな技ではないですよね？

128 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 01:22:11 ID:V2zUkPMZ0

一応聞くが

広島には東急からの中古は存在しないよな？国鉄線で。

129 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 03:03:20 ID:KoNRIrdxO

国鉄広島は僕達の誇りです。
国鉄広島は人類共通の文化遺産です。

130 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 09:03:06 ID:TbOBitjV0

　　　　ミﾐヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ
　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､彡　
　　　　 l 　i''" 　　　　　　　i彡　
　　　　 |　」　　⌒'　'⌒　｜　　しR酉曰夲廣嶋死者と広島東洋カープは
　　　 ,ｒ-/　　＜･>　< ･>　|　　　全部ボクのものだ!!
　　　l　　　　ﾉ( ､_, )ヽ　|　　　　
　　　　ｰ' 　　ノ､＿_!!＿,.､| 　　　
　　　 ∧ 　　　ヽニﾆｿ　 l　　　
　　／＼ヽ　　　　　　　/　　　　
　／　　ヽ.　｀ー--一' ノ/ヽ　　　ノ７_,,, ､　　　＿＿＿＿＿＿　
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　｀､　 ( ｨ⌒ -'"",う／壱／／万:／|　
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　　　　　　　ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　／　　　　/　　　　　　　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　　　　 /　L i v e　d o o r 　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼　　　　　　ノ　　　　　　　　　　　　|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　＼＿＿／　　　　　　　　　　　　ﾉ|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|／

131 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 10:58:07 ID:iHiaFo4N0

　　　　ミﾐヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノ
　　　　ミu　 ,,､,､,､,､,､,､,､､彡
　　　　 l u iiiii 　u　u 　u|||i
　　　 |　」|||u 　⌒'　'⌒u｜
　　　,ｒ-/||||||＜･>　< ･>　|
　　　l　 |||u　u ﾉ( ､_, )ヽ u|
　　　　ｰ' 　u ノ､＿_!!＿,.､ |
　　　　∧ 　u　　ヽニﾆｿ　 l　
　　　／＼ヽ　　u　　u　/
　／ u 　ヽ.　｀ー--一' ノ/ヽ
｜　　　　　　　＼　　　＼　　　　　＼
｜　　＼　　　　　　＼:::::　　＼　　　　＼
｜　　　＼　　　　　　　＼:::::　＿ヽ＿_ ＼＿　
　　　　　　＼　　　　　ヽ／,　／＿ヽ/、　ヽ＿
　　　　　　　＼　　　 // ／<　＿＿） l -,|__) >
　　　　　　　　＼　　 || ｜ <　＿＿）_ゝJ_)＿>　　　　
　　　　　　　　　＼　||.｜　<　＿__）_(＿)_　>
　　　　　　　　　　＼|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )　　　
　　　　　　　　　　　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　 |_|＿t＿|_♀__　　

132 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 14:38:22 ID:wl1RlVQQO

あげ

133 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 14:39:05 ID:wl1RlVQQO

あげ

134 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 15:04:25 ID:TbOBitjV0

廣　嶋　に　新　車　は　一　生　導　入　さ　れ　ま　せ　ん　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

135 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 15:29:16 ID:+Ir0Al+2O

なるほど
>>134が死ねば新車導入か…

136 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 15:57:08 ID:JV7W3vJk0

ホリエモンはずるして捕まるし

キュウエモンは火をつけるし、いいことないのう

137 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 17:32:18 ID:jd7m2nXk0

>>136
災い転じて何とやらで、下関、新山口、徳山の3ターミナル駅改造案が動き出している。

138 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 17:42:40 ID:Ae8ASjFVO

>>137 詳細ｷﾎﾞﾝ

139 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 19:04:10 ID:KoNRIrdxO

>>137
じゃあ中島駅、西条駅、広島駅に放（ryすればこれらの駅も

いや、何でもない。

140 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 19:16:09 ID:vFN+aK3v0

>>127
てゆうか、山口は九州だもん
経済的な影響でも。。。。

141 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 19:17:52 ID:jd7m2nXk0

>>138
下関駅
ttp://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/digest/2005/dec/y051229.html
徳山駅
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200601110056.html
新山口駅(昨日TYSニュースでこれより詳しい情報があったけどすでに過去逝き)
ttp://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/digest/2006/jan/y060112.html#4

142 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 20:12:32 ID:Ae8ASjFVO

>>141ﾄﾝｸｽ！

143 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 20:36:36 ID:KoNRIrdxO

今から>>103の事を妄想しながら抜く

144 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 20:48:08 ID:75quKphg0

>>139
しかし、なんで中島？

145 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 22:08:50 ID:zrBD1GSJ0

>>141
これ、火つけられる前の昨年末のニュースじゃんｗ

146 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 22:53:58 ID:ht7/CXqU0

シティネットワークC41スレ共々、急に伸びなくなったのは気のせいでつか？

147 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 22:57:14 ID:eDAUUmYK0

KAGAWA＝OKAYAMA
MOMOTARO NETWORK

HIROSHIMA=OKAYAMA
KOKUTETSU NETWORK

148 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 23:04:48 ID:o/5v/aMN0

>>141
＞開発ビルは、現在の駅東口側の三角屋根の木造駅舎を撤去し、建設予定。
泣けるぜ。

>>145
意地でも作らなきゃいけなくなったな。

149 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 23:09:04 ID:XbAm1XgG0

Ｑエモンがボランティアで撤去のお手伝いをした事に泣けるのか？

>>136
「～エモン」は最低だ

150 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 23:20:20 ID:V2zUkPMZ0 BE:381650494-

>>149
ドラえもんはどうなんだ

151 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 23:59:17 ID:1GG6JvEr0

新スレになってから、またしても岡フチﾀｿが失踪した件について

ところでN-10ﾀｿはもう消えたのか？

152 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 00:08:34 ID:i0RaC9790

岡フチたん辺りは名無し潜伏していたりしてｗ

153 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 01:21:49 ID:9iOv/0Zb0

>>152
前ｽﾚで暴言吐きまくってたろ、しばらく謹慎してて欲しいんだが。

154 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 02:30:13 ID:i0RaC9790

岡フチたんが暴言言ったの、いまだに信じれないなぁ
岡フチたんなら指摘はしても場の読めてない馬鹿レスは徹底スルー、というイメージだったが

155 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 02:41:08 ID:ixxQ4FRX0

あまりの新車導入の気配のなさに発狂･････

156 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 02:41:11 ID:9iOv/0Zb0

>>154
前ﾛｸﾞ間違って消しちまったから抜粋できないけど、
何か捨て台詞吐いたり冷や水かける発言してたよ。

一過性なのか殺伐ｷｬﾗ化したのかは知らんけどな。

157 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 03:00:21 ID:sTY5TLVb0

ﾌﾟﾘｷｭｱ黒の中の人が層化だって
ｶﾐﾝｸﾞｱｳﾄしたから、それがｼｮｯｸで……。

158 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 06:49:58 ID:dhDVZ5xF0

>>150
ドラえもん
http://www.douga-ch.net/files.php?no=230&junle=nanime

159 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 07:15:53 ID:wcrrCwzlO

(´･ω･｀)

160 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 08:25:21 ID:x/Id3jVC0

岡フチたん岡フチたんって言って持ち上げてるお前らに辟易したんじゃないの？
コテ叩きもうざいがコテとの馴れ合いも見ていてうざい。

161 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 08:52:54 ID:ixxQ4FRX0

うざいうざい言うのもうざい

162 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 09:06:17 ID:cVnGDSPJ0

つまり・・
最近コテ群が消えた、または失踪した原因は、周囲からの行き過ぎた期待
（おい、小池！がテンプレにあるのは岡フチﾀｿが間違えて発言したから
だし、チクビームも岡フチﾀｿ）にストレスがたまったということか？
これだったら前スレでの暴言事件もつじつまが合うのだが。

そして気になることは、ここにいたコテハン全員が一斉に消えたことなのだが・・

163 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 09:25:21 ID:mXII37f30

>>150
今のドラえもんは全然駄目。

やっぱのぶ代ﾀﾝで無いと・・・

164 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 09:36:44 ID:x/Id3jVC0

>>163
こういうふうに全然別の話題出すやつも問題だわな。

165 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 10:41:00 ID:W4CO2R100

>>141
新山口駅の記事ならこっちにある。

　渡辺市長によると、▽不要な線路を撤去し、新幹線側に線路を集中させ、駅舎を高架式にする
▽空いたスペースにターミナルを整備する▽駅の南北をつなぐ通路を設置する――などを行い、
「県の玄関口」にふさわしい施設を目指すという。

　市は国土交通省や県からも委員を招いて、勉強会を年度内にも発足させ、構想案を検討する。
渡辺市長は「大規模な開発となるので、国のプロジェクトを活用したい」と述べ、政府予算要望に
向けて早急に態勢を整えたいとしている。
ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1659489/detail

166 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 13:36:17 ID:sipj1slS0

　　　ミﾐヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノ
　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､彡
　　　　 l 　i''" 　　　　　　　i
　　　　 |　」　　⌒'　'⌒　｜　廣嶋に新車が投入されないのは
　　　 ,ｒ-/　　＜･>　< ･>　| 　　「想定の範囲内」なんだってば!!
　　　l　　　　ﾉ( ､_, )ヽ　|
　　　　ｰ' 　　ノ､＿_!!＿,.､|
　　　 ∧ 　　　ヽニﾆｿ　 l
　　／＼ヽ　　　　　　　/
　／　　ヽ.　｀ー--一' ノ/ヽ　　　ノ７_,,, ､
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"　　｀､　 ( ｨ⌒ -'"",う

167 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 14:48:37 ID:yHNuj9nZ0

　　 ,,, ,,,　,,, |　ﾞ,＿＿＿＿＿＿＿＿＿_　|| .|| .|| .|| .|| .|| .||
　　　　　 |　┃∥∥∥∥∥∥∥∥┃､|| .|| .|| .|| .|| .|| .||
　,,,, ,,,, 　 ,　 |　┃∥∥∥∥∥∥∥∥┃`|| .|| .|| .|| .|| .|| .||
,,,, 　,,,, ,　　 |　 ,￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞ　|| .|| .ｌｌ .|| .|| .|| .||
　　 ,,, ,,,　,,, |　　　　　　　　　　　　　 || .|| .|| .|| .|| .|| .||
　　　　　 |　　ミﾐヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ,,　,　|| .|| .|| .|| .|| .|| .||
　,,,, ,,,, 　 ,　 |　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､彡,,　|| .|| .ｉｉ‐ｉｉ‐ｉｉ‐ｉｉ .ｉｉ
,,,, 　,,,, ,　　 |　　l 　i''" 　　　　　　　i彡,　|| .|| .ｌｌ .|| .|| .|| .||
　　　　　 |　　.|　」　　　／'　'＼　　|, 　,|| .|| .|| .|| .|| ,||=|| D
　,　　,,,, 　,, |＿ｒ-/ 　 .＜･>　< ･> 　|＿__||_,||_,||_,||_,||_,||_,||
　　　　／　 l　　　　ﾉ( ､_, )ヽ　 | 　 ,＼!! .ｌｌ .|| .|| .|| .||
　　　／　, ,,　ｰ' 　　ノ､＿_!!＿,.､ |,,　　　＼!!､|| .|| .|| .||
　　／,,,　,, 　　ヽ　　　　.ヽニﾆｿ　　l 　　　 ,,＼!!､|| .|| .||
　／　　　　　　　ヽ　　　　　　　　/　　　,,,　　＼!!､|| .||
／,　　　,,　　　,,,　　ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ　　　 ,,　　　　　＼!!､||
_____＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿______＼!!

168 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 15:51:13 ID:MTBM0ZtZO

安部が官房長官になってから、山口県は強くなったような気が....

169 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 18:16:28 ID:Qji4AJaQ0

>>168
そして首相になったら岩国ー下関間だけ新車投入とIC自動改札化とかね。(w
廣嶋の汚物、亀タンは自民をクビになったら一気に力なくなったし。

170 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 19:47:20 ID:GPSzKQxc0

>>168
ひかり格上げで新下関のぞみ停車もな

171 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 22:11:19 ID:eGkWE8W50

>>169
そこで広島支社から分社化ですよｗ
岩国以西は山口支社にしてスピードアップ・・・しないだろうなぁ・・・

>>170
酉が文句言いそうな悪寒ｗｗ

172 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 22:15:37 ID:B5GPU4JA0

こういう流れがコテ群失踪の原因の希ガス

173 ：国鉄宇品線：2006/01/25(水) 22:18:30 ID:WK3MVQEY0

国鉄宇品線の一般旅客営業が廃止されて、40年たちました。
広島駅0番線ホーム跡地を眺めると、感無量･･･

174 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 22:21:29 ID:ixxQ4FRX0

何そのコテ？

175 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 00:59:12 ID:VWQJKuXo0

>>173
お前外国人が日本に来て驚いたスレにいただろ？
目立つコテなけぇ忘れんかったよ。

176 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 01:02:21 ID:L9/qcEKsO

空港ｱｸｾｽ線、全乗り入れ列車を特急にして特急料金２万にすれば無問題だろう

177 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 01:31:15 ID:/9J+fZpb0

前スレ33の岡フチたんのマジレスは納得が行く。・・・のだが

見てみると（どれも前スレC40）
>>789
>>863（内容はともかく言葉遣いが荒い？）

とかのレスに違和感を感じる。

最近国電乗ってないなぁ('д`)

178 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 01:43:05 ID:7Jrtcbw/0

偽者が出だしたのも要因なのかな・・・？

179 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 11:16:55 ID:NDgrDGY00

急行ちぼり
広ヒロ
可部路快速
岡フチ
Ｎ10

コテがどんどん消えてますな・・・。

180 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 12:08:30 ID:uFSMA9cv0

ＪＲ天神川駅もやや利用者少ないか
ttp://www6.plala.or.jp/namae/index2.html

181 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 12:34:55 ID:eiUOl7iF0

>>179
河豚鉄
天下の二日市在住

182 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 12:54:04 ID:x3jsxWuU0

そもそもコテが多いスレが異常なわけで

まぁ>>14

183 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 13:37:52 ID:avvjY8I5O

>>182
たしかに

184 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 19:49:20 ID:9vy7Ma0P0

>>179
大門園田

185 ：名無し募集中。。。：2006/01/26(木) 19:54:19 ID:N904cJ/30

そろそろ在来線の詳細なダイヤ改正のプレスリリースが出てもいいころ
アーバンのはニュースになったけど、広島支社も今週末ぐらいには出るかな？

186 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 19:57:36 ID:/9J+fZpb0 BE:148419672-

>>179
でも可部路たんは自分のホムペはしっかりと更新しているんだよなこれがｗ

187 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 20:00:32 ID:O0jLDh2c0

>>179
岡フチﾀｿは岡山スレにちゃんと来てるんだよなこれがｗ
つまりこれらコテがこのスレから去っただけ

188 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 20:09:10 ID:/9J+fZpb0

となると

急行ちぼり　？
広ヒロ＝可部路たん？
Ｎ10 　？

消息が不明・・・

189 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 20:58:06 ID:RO26jAkU0

ネタ・荒らしでしかスレが回らなくなると、ネット鉄としては困るのですが。
そういや自転車板の広島スレも、執拗に荒らされて廃墟になったっけ･･･

190 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 21:06:58 ID:vSEV+Dkv0

コテがどうのだけでスレが進むのもなんか複雑だが、
ほかにこれといって話題がないのもまた悲しいな

>>14

191 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 22:06:06 ID:O0jLDh2c0

事故が起こった時しか祭りにならないってのも悲しいな
新車投入で祭りになってくれたら一番嬉しいんだがなｗ

192 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 22:47:29 ID:/9J+fZpb0 BE:445259276-

>>191
不謹慎にもﾜﾛｽ

193 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 22:57:44 ID:NDgrDGY00

>>191
広島支社ｽﾚが今後話題になりそうなこと
・中古車の転入（221など、いまのところ広島にいない形式）
・115系などの体質改善で、新たなタイプが登場（NewType以上の改造とか、更に手を抜いてるとか）
・在来線に自動改札を設置
・河戸電化決定
・呉線複線化決定
・新駅構想の決定
・ダイヤ改正で山陽本線5分間隔
・仙崎支線、本山支線、美祢線の廃止
・新たな快速が登場
・急行みよし廃止

挙げればキリがないなｗ

194 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 23:10:48 ID:LQx0dkoH0

広島←快速ちどり→松江
福山←快速江の川→浜田
きぼんぬ

195 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 23:13:13 ID:tUWOtRGT0

尻が腐るぞ

196 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 23:13:50 ID:vSEV+Dkv0

寝台快速じゃない？

197 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 23:22:37 ID:NDgrDGY00

>>194
もちろん、キハ１２０で運行ですよねｗ

198 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 23:28:26 ID:w+9ZhhZ8O

>>194
相当な値下げをしないとバスに負けると思ふ。

199 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 23:29:26 ID:5Zx+QnGI0

>>193
急行みよしはいつ廃止になってもおかしくないな
会社が芸備線沿線なんで毎日走っているの見るけど
ガラガラ・・・
あー正月明けだけは沢山乗ってた

200 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 23:29:33 ID:O0jLDh2c0

>>193
・仙崎支線、本山支線、美祢線の廃止
・急行みよし廃止
が一番ありえるｗ

201 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 00:22:10 ID:kOJ2+SGS0

あと何げに進められているバリアフリー対応工事な。
宮内串戸では上下ホームとも設置が終わり、通路部分の工事中。
問題は未だに改札口←→駅入口を結ぶエレベーターの工事が始まっていないこと。

横川駅では１番線ホームの土手の整地が終了。２・３番ホームでは広島方の階段を封鎖して工事中。
そのために列車の停止位置が岩国よりにずれている。
可部線ホームにはどのように設置するのだろう。

202 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 00:23:06 ID:kOJ2+SGS0

>>201はエレベーター工事の事ね。本題ぬけてたよ。

203 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 00:43:11 ID:H/vGw01w0

ところで、安芸阿賀の橋上化工事、どのくらい進んでる？

204 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 01:14:02 ID:ioSHutWq0

広B-03ついに入場した模様＠可部路板
ガムテープ補修もついに限界かｗ

205 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 01:31:30 ID:ioSHutWq0

蟻で115-3000瀬戸内色4両の製品化が決定したのに、盛り上がってないなｗ
中間はなぜか111系だが。
ついでに岡山のKヘセも出るようだが。

206 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 02:40:00 ID:uKhG+PLb0

2ヶ月前の話ですが、それ

207 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 13:35:42 ID:Ndrvd64r0

鯖が落ちても廣嶋に新車は入らない

208 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 14:07:35 ID:cjyubgil0

高運103はもう広島を去るのか？

209 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 14:08:41 ID:48zpgVXy0

廣嶋への新車の導入予定は全くございません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あらかじめご了承下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

210 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 14:09:51 ID:adm9Iamg0

今さらあるとか言われてもびっくりするわけだが･･･

211 ：名無し募集中。。。：2006/01/27(金) 14:11:57 ID:xmKV4aF80

>>203
1/18現在ボーリング作業中
完成予定今年6月予定

212 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 14:55:46 ID:lQqHAW2n0

>>186
当たり前だ、ろくに更新もできないやつはサイトを持つ資格はない。

213 ：203：2006/01/27(金) 16:37:47 ID:Ss5vgBh4O

>>211おお、ﾄﾝｸｽ。６月か。天神川のときみたいに、223来ないかな？

214 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 17:04:04 ID:utIpCnrFO

>>213
今は３２１時代

215 ：203：2006/01/27(金) 17:12:33 ID:Ss5vgBh4O

>>214 廣嶋で運転出来るのか？つーか最近全然新車来ないな。臨時にさえ新車を入れたくないのか…。

216 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 17:17:01 ID:adm9Iamg0

天神川223のときはサンライズでﾜﾝﾊﾝに慣れてるｳﾃｼだったんじゃなかった？
321でもちょっと訓練すれば大丈夫かと

217 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 17:44:11 ID:SbV53Aw50

>>216
２８５系や２２３系がいつﾜﾝﾊﾝﾄﾞﾙになったんだ？

218 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 18:13:48 ID:0sGhlOKuO

商工会議所の州都に向けての広島地域交通の在り方中間報告に芸備木次線高速化っての入ってるな
あと空港軌道系ｱｸｾｽ線も

219 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 20:00:23 ID:fwPTVCf10

>>168
高村さんでも可ね

>>169
新車は要らないから"自動改札＆ICOCA"が利用でいるようにしてほしい

220 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 20:26:31 ID:GWTpogV1O

217
俺もそう思う。

221 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 20:31:24 ID:tzAylzaF0

>>208
岡山寄りの子(クハ103-821?)だけ切り離されてマニ50の辺りに放置されてるけど、
何かあるの？

222 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 21:09:11 ID:MfGXik2w0

モハ222

223 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 21:21:03 ID:YTS8v2XM0

クモハ223

224 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 21:54:23 ID:yBPA06t0O

広島駅９番線の「芸備運転室」なる建物は何ですか？

225 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 21:56:33 ID:k3DC7uwN0

>>221
低運転台化改造です。

226 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 22:16:12 ID:2iLZ/1p+0

国鉄戦隊ヒロシマンの秘密基地です

227 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 22:18:03 ID:FmhXQGBq0

>>218
当然、いつもの如く実現しない。
それが広島クオリティ

228 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 22:22:09 ID:Ss5vgBh4O

>>225 マジで？

229 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 22:32:02 ID:GGu37v/z0

>>219
高村は去年の選挙のとき自民の一次公認貰えなかったからだめだよ。

230 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 02:03:29 ID:MXB7JnJpO

http://j.pic.to/5mcql

231 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 02:21:12 ID:V+wb5THa0

>>230
危険

232 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 03:04:48 ID:slVUyjHRO

モハE232-1

233 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 03:30:10 ID:C6cPMOFU0

モハE233-1

234 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/01/28(土) 06:45:33 ID:a55oy7WC0 BE:121046483-

チクビームの写真見たこと無いんですが、うｐしてもらえますか？

235 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 11:04:09 ID:vj7Artbg0

>>234
岡フチﾀﾝがうｐしたやつ
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200601091213161e2c9.jpg

236 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 11:36:47 ID:aewbT+zN0 BE:190825092-

向こう、完全にネタスレになったな。
といいつつ俺も書いてしまったがｗ

237 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 12:30:52 ID:5Y53eCSYO

ﾁｸﾋﾞｰﾑは僕達の誇りです｡
ﾁｸﾋﾞｰﾑは人類共通の文化遺産です｡

238 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 15:08:45 ID:HaswkfKT0

>>235
乗務員室扉の上あたり、カボチャカラーの塗り分け線が残っているようなｗ

239 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 16:43:02 ID:W8503fMg0

國鐵廣嶋は僕たちの誇りです。
國鐵廣嶋は人類共通の文化遺産です。

240 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 22:10:19 ID:GQsAqiFO0

>>221
延命工事+戸袋窓の封鎖工事

241 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 22:16:45 ID:oi0qvWt9O

Tc103-821,828はアーバンボロクハとトレードやろ

242 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 22:42:09 ID:GQsAqiFO0

>>241
ATS-Pの関係でそれは不可。

243 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 22:51:00 ID:KcpNQ0/x0

>>241-242
載せ換えれば可

244 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 23:04:55 ID:aewbT+zN0

http://www.linkclub.or.jp/%7ekeiko-n/go.html/hirosima.html
板とは関係ないがこんなのを見つけた

245 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 23:52:45 ID:JuTty25V0

　　　　　　＿＿＿_
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、　　
　　　xX'' 　　　`ＹＹ"ﾞミ､　　
　　　彡" 　　 ..______.　　ﾐ.　　　少女Ｑ～ぅ♪
　　　 ::::: 　　　　　　　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　　　　　　　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ／）
　　　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　　　　　　　　　/　ﾉﾉノ／／
　　　　〉::.:..　丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、　　ﾉ
　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼　　　　｀`ｰ-､　　ﾞ　　ノ
　 /　　　'i、／＼　/　　　 >　　　　　　（　`ー''"ｰ'"
　＼　　'i," （__）　/　　　／　　　　　　　＼／ノ

246 ：名無しでGO!：2006/01/28(土) 23:53:28 ID:JuTty25V0

どう見ても誤爆です
本当にすみませんでした

247 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 00:06:34 ID:E5KwuUGA0

>>245-246
どこに誤爆したんだよおいｗ

なんか某コテさんみたいな誤爆ですなｗ

248 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 00:09:04 ID:UGd06ZLR0

321大量投入でアーバンから103を続々と追い出そうというのに、今更E-04クハをアーバンに戻すか？
ＡＴＳ－Ｐ載せ替えと塗装変更だけでもものすごい金額がかかるんだぞ。

249 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 00:11:48 ID:bi/AIt4X0

>>247
VIPのとあるスレにね

250 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 00:13:33 ID:E5KwuUGA0

>>249
またVIPか

というのは冗談、どうでもいいがおまいをVIPでよく見るような気がするのだがｗ

251 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 00:34:43 ID:bi/AIt4X0

>>250
ア○ソ○垂○流○スレにいたりするけど

252 ：221：2006/01/29(日) 01:06:04 ID:Ms6QSqYS0

>>240
そんな工事は塗り替え前にやれ、って気もしたが、移籍時は本当に車両の余裕が無かったのかな。
いずれにせよ多摩地区出身者としては、この子を末永く可愛がってもらいたいよ。

253 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 02:13:12 ID:5jRnkz20O

VIPネタウザイ

254 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 02:14:48 ID:NzsIuZpu0

>>253
反応ウザイ

255 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 02:40:52 ID:E5KwuUGA0

>>252
少なくとも広島に来た以上、10年は可愛がってくれるのでご安心くださいｗ

俺もあの車両は愛着があるからなるべく長く使ってほしいよ(｀・ω・´)

256 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 03:00:08 ID:bi/AIt4X0

>>253
スマン。以後自粛する

257 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 04:28:56 ID:bi/AIt4X0

　　　　　　　　　　とりあえず鉄道路線・車両板から来ました
　　＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿≦≦”≧＿＿_　＿＿＿＿＿＿┌""┐二二┐＿＿_
　 /＿ == ＿ヽ.-──────────────| | ─────────────-ヽ　―　―
　 ||＿|￣|＿|_| | |：　.|]|]|.┌┬┐|]|]|┌┬┐|]|]|┌┐| |┌┐|]|]|┌┬┐|]|]|┌┬┐|]|]|　 | | |　　―　―　―
　 |◎o|　|o◎　| |：　.| | |.└┴┘| | |└┴┘| | |└┘| |└┘| | |└┴┘| | |└┴┘| | |　 | | |　　　―　―　―
　ヽ・_.|__|__・＿|_|：___|_|_|＿＿＿.|_|_|＿＿＿|_|_|＿__//＿＿|_|_|＿＿＿.|_|_|＿＿＿|_|_|___|_|/　　―　―　―
.　 _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕 :ＥＵＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕　　〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕ヽ_ ―　―
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴─ -└┴─└┴────└┴─└┴────

258 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 04:29:49 ID:bi/AIt4X0

259 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 05:29:02 ID:IdLkqw/80

高運、クハ105になって出てきたりしてｗ

260 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 08:12:28 ID:b+327zxt0

プリキュア最終回

261 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 10:54:19 ID:HIueBA+gO

マスコンハート終わったな。

262 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 12:20:49 ID:E5KwuUGA0 BE:127216962-

今日で終わりだったのか。
あのオープニングソング面白かったのにｗ

263 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 12:42:17 ID:LJa+UiV40

>>256
誤爆と見せかけたネタか？
勘弁してくれ。

264 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 15:25:30 ID:HIueBA+gO

やっとＩＣレコーダ買ったから１０３作れそう・・・

265 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 19:10:44 ID:KJZo0hQMO

>>257
不覚にもﾜﾛｯｽｨﾝｸﾞｽ

266 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/01/29(日) 19:21:22 ID:5n4QmA1n0 BE:121047438-

>>235
㌧。こりゃ酷いな。

267 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 19:37:23 ID:dxza/WMN0

札幌圏でもついにスイカ導入だとよ。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060128&j=0024&k=200601280591

こうなったら、ますます広島も自動改札導入すると同時にイコカも合わせて対応できるようにしないといけないな。
広電やアストラムなどのバスカードとの共通化も含めて…。

じゃないと、ますます時代遅れになってしまう…。
時代遅れは、車両だけにしとこうよ、酉さん。

268 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 19:40:07 ID:AJnhqLsnO

>>240
何を今更30N？？

269 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 19:40:22 ID:NzsIuZpu0

札仙広福で残るは広島だけか･･･

270 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 20:22:43 ID:e1B7CKQP0

政令指定都市でICカードが使えないのは
福岡、広島、名古屋、札幌？

271 ：名無し募集中。。。：2006/01/29(日) 20:26:24 ID:3k6P+cFK0

>>270
名古屋は来年度予定（出改札機器更新中）
札幌もSuica導入予定
福岡はワイワイカードがあるからなあ

272 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 20:27:24 ID:NzsIuZpu0

政令指定都市

札幌　仙台　さいたま　東京23区　千葉　川崎　横浜
静岡　名古屋　京都　大阪　神戸　広島　北九州　福岡
+堺

273 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 20:27:56 ID:NzsIuZpu0

失礼
東京23区入れてた････

274 ：名無し募集中。。。：2006/01/29(日) 20:36:33 ID:3k6P+cFK0

予定じゃ浜松も入る予定みたいじゃなかったっけ

275 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 20:43:48 ID:L1c+q/LP0

>>272-273
あまり知られてないが、新潟と浜松も政令指定都市移行準備中
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kouiki/toshiken/houkousei/houkousei.html
http://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/dmc/index.htm

もっとも、新潟も浜松もICカード乗車券導入済み（浜松は遠鉄のナイスパス）だが

276 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 20:44:53 ID:e1B7CKQP0

>>272
静岡？
マジかよ。学校で習わなかったよ。

277 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 20:51:17 ID:ov3sAjxP0

今って100万人じゃなくても政令指定都市になれるんだ

278 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 20:52:33 ID:KjDSJ6xAO

>276
静岡市が政令になったのはつい最近ですよ

279 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 20:54:41 ID:59KfagoV0

>>277
基準は70万。

280 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 20:57:03 ID:L1c+q/LP0

>>276
去年の3月末くらいで時間が止まってる人？

>>277
最近は合併促進のためにいろいろと特例ができてる

281 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 20:57:29 ID:ov3sAjxP0

東京　大阪　名古屋　京都　横浜　神戸　札仙広福以下はパチモノ感が漂うな
ありがたみがないなあ

282 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 21:01:39 ID:rRWs2LAb0

広島だって移行時は９０万だった
五日市との合併が予定されているからって理由だったと思う

283 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 21:06:53 ID:P+LZPhO30

>>270-271
ICカードどころか新幹線以外自動改札機すらない罠。
その新幹線もやっと去年になって導入で下関以下。

284 ：名無し募集中。。。：2006/01/29(日) 21:10:32 ID:3k6P+cFK0

まーでも日本初ICカード定期券は広島というのをお忘れなくｗ

285 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 21:57:40 ID:Yq3sPbhj0

そいえば、E-04いつ吹田に行くの？広島何時？

286 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 21:59:52 ID:UGd06ZLR0

>>285
まだE-04と決まったわけではないけど、多分E-04だろうな。
明日の回送はB-05という説もあるみたいだけど。
B-05は本当に廃車になるんかな？

287 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 22:08:02 ID:T9J4L5xk0

>>285
8304スジって遮断機板になかったっけ？

288 ：大門園田：2006/01/29(日) 22:34:15 ID:yCNArNge0

明日の103系回送の編成運●報には載ってるがお前らには教えてやらん
運●報を見れる俺は全部知ってる
運●報見れん奴は鉄するな！

289 ：元市民：2006/01/29(日) 22:47:51 ID:StFkN8Yu0

わりぃ、広Ｂらしい。

290 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 22:58:46 ID:e/7iQoTqO

>元市民　あっ、お帰りｗ

291 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 23:10:11 ID:Asn+QWzl0

元市民さん　おかえりなさい。

Ｂが吹田に行くのは廃車回送？Ｎ４０工事どっち？？
つかＥ０４は、何でサンドイッチ状態だったの？

292 ：大門園田：2006/01/29(日) 23:19:26 ID:yCNArNge0

わしが雑誌に投稿するんじゃけえ邪魔するな

293 ：元市民：2006/01/29(日) 23:25:57 ID:StFkN8Yu0

>>282
命中したなw
あんたのする事はしらじらしい。

追伸
明日の件、あたるも八卦、はずれるも八卦。
出れるのだったら、行くのが良い。

294 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 00:00:11 ID:63nRfr1cO

運●報がどうした？
偉そうに。
たかが運●報１つ「だけ」だろうが。

295 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 00:25:45 ID:peoy8ST6O

E04、1月30日吹田に自走回送。遮断機板より。自走ってことは、呉線経由？

296 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 00:48:46 ID:iCDKS09v0

>>295
どうなるんだろうな…
もしかして体質改善工事でもするのかな？(N40だったらこれまで以上に注目されるだろうがwww)

297 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 02:04:56 ID:1bZVDTtj0

>>295
回送ならセノハチ経由で行ける。

298 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 02:14:48 ID:peoy8ST6O

>>297 そっか、ﾄﾝｸｽ

299 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 03:42:05 ID:CLI9PVC70

>>271
福岡の場合はICカードと特急券がセットになるのを入れそうな気がするな

300 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 07:56:05 ID:w59bam/20

廣嶋の103系は僕達の誇りです。
廣嶋の103系は人類共通の文化遺産です。

301 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 08:06:19 ID:4NaPHRaIO

広島駅に非常停止ボタンの放送が追加されてる。

302 ：E-04：2006/01/30(月) 08:10:44 ID:ezkLRXNB0

瀬野8：01糸崎8：58-9：00

303 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 10:09:16 ID:KOXlozKG0

>>267
東京、大阪圏の交通機関を日常使う人が広島都市圏にそんなに居るとは思えない！
そんなICカード共通化のため、取りまとめ団体に事務費を莫大払うことは出来ない…
と広島の各バス会社が思っているに100万ガバス。

まぁ、導入費用が全額事業者負担なら、
十中八九広島都市圏「だけ」使える現行システムの「置き換え」になるでしょう。
もちろん、JRとの共通使用もナシ。
だって、それが　廣　嶋　ク　オ　リ　テ　ィ　だからｗ

304 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 10:13:56 ID:/gOfZop40

8304で予定通り岡山上った

305 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 10:15:58 ID:/gOfZop40

あ、E04の話ね

306 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 11:28:01 ID:kW7u2wQDO

元市民フォ～～～～～～

遮断機板で教えて君かよ

307 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 12:22:03 ID:0NyUWcImO

広島駅では、ダイヤが乱れたときなどに肉声で案内放送がなされますが
あれはどこでやってるんですか？

駅長室に放送設備があるんですか？

308 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 12:31:10 ID:7sfKzKj+0

広島駅にあるんじゃない？

309 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 13:23:54 ID:ZArIZ2r00

>>301
kwsk

>>307
この前は遅れてもいないけど、この前、肉声で案内してた。
特に呉線到着時。

310 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 14:22:16 ID:QKGpdFVG0

中島でもまれに肉声案内するときある
どこに隠れているんだろ？

311 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 16:17:25 ID:DsmCm+EwO

広島駅の場合は新幹線口にある情報センターで放送してるよ。無人駅の場合はそこを管轄する鉄道部や芸備線は芸備指令が担当

312 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 16:57:22 ID:ZArIZ2r00

>>311
そうだったのか、勉強になったよ。
㌧クス

313 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 18:33:20 ID:NOZr0xRF0 BE:254433964-

毎回毎回回送祭りとかに出てくる大門園田って何者？
自信ありげに321系回送のダイヤ知ってるとか言ってたけど結局ｒｙ

314 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 19:22:16 ID:/gOfZop40

>>312
無人駅の放送に関しては、wikiのここにチラッと出てくる
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%9B%86%E4%B8%AD%E5%88%B6%E5%BE%A1%E8%A3%85%E7%BD%AE#.E6.A6.82.E8.A6.81

315 ：名無し募集中。。。：2006/01/30(月) 19:29:29 ID:OnzZXxUg0

いまもあるのかなあ？
山口県内とかで列車が来ないとかのための主要駅直通専用電話機みたいなのがなかったっけ？

316 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 19:34:02 ID:njWWchlt0

さて、酉のHPにアーバンの改正概要が出たわけだが、
我が広島シティネットワークの改正概要も今日発表されたのかな？

317 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 19:36:01 ID:/gOfZop40

広島は去年12月に発表した希ガス

318 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 19:47:43 ID:oA6g0tiU0

遮断機板はどこですか？

319 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 19:56:33 ID:ezkLRXNB0

>>313
しーっ、
カワイソウな香具師なんだからそっとしといたれや。

320 ：名無し募集中。。。：2006/01/30(月) 22:34:19 ID:OnzZXxUg0

>>317
あれだけじゃなあ…
新幹線のことぐらいしか言ってなかったからなあ

321 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 22:49:41 ID:/gOfZop40

和歌山105が下ったらしいが･･･もしかして広島へお越しになるのですか？ｗ

322 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 22:55:08 ID:TI/fQwir0

>>313
あいつは馬鹿者、愚か者です。

>>296
Ｅ-04はどうやら、戸袋窓を埋める工事をおこなうらしいです。

323 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 23:06:24 ID:UOHAat2R0

>>３２２
残念Ｅ-04は戸袋工事違いますよ。

324 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 23:14:45 ID:ZArIZ2r00

>>323
じゃぁ、何？

325 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 23:18:54 ID:o8BnolrL0

>>324
まさか、モリの元E38持ち帰り？

326 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 23:45:24 ID:UOHAat2R0

>>324
ATS-P型機器の捥ぎ取り

327 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 23:58:32 ID:5Tmjo1HS0

>>311
急行みよしが備後庄原折り返しだった年末年始、
駅で撮影していると、駅横の真新しいビルの窓を開けてホームを見る人がいた。
そしてキハ58が到着するのを見届けると、その人は窓際から消え、
ホームにバス代行の件や折り返しとなる三次行が2番乗り場である点を案内する放送が流れた。
信号の変化・列車位置をモニターで見るだけでなく、実際に見て放送のタイミングやバス代行の案内内容に生かしていたのだろう。

備後庄原駅舎自体は過去の栄光を残すだけのさびしい感じだけど、
運転関係では今でも重要な機能を持った駅なのだな。

328 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 00:21:36 ID:TSB2+sDG0

テキトーに管理してたら静香ちゃんが怒ります。

329 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 00:53:06 ID:ZS15STF10 BE:477063959-

>>328
ホリえもんはどうなるのですか？ｗ

>>319,322
わかりますた(｀・ω・´)

330 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 01:25:20 ID:sLcBw+sB0

芸備線CTCセンターは庄原にあるの？三次鉄道部があり要衝の三次にあるかと思っていた。
やっぱ三次に鉄道の施設を集中させると庄原が可哀想だからといった意見があったから？

331 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 02:07:05 ID:twVK9kbU0

>>330
かわいそうとかではなく、管理範囲上の問題

332 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 03:37:08 ID:xslqSLDR0

庄原はだれの選挙区かな～？

333 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 06:26:27 ID:97x1hpdX0

>>330-332
庄原が芸備線全線のほぼ中間点にあたるからじゃないの。

334 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 07:41:42 ID:HHGIt9KIO

それが～　国鉄･広島クオリティ～♪

今日も、国鉄･広島をご利用頂きありがとうございます

335 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 09:59:43 ID:twVK9kbU0

>>330 >>333
芸備線は、備中神代-塩町が庄原CTC、塩町-広島が広島CTCの管轄
備中神代-塩町間で一番乗降客が多いメインの駅といえば、庄原。だからここにCTCを置いた

静香ちゃんの力が大きくなる前からここにCTCセンターがあったからねｗ

336 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 11:50:15 ID:0mcFuOeb0

ダイヤ改正で減便ってなんだよ･･･orz

337 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 11:57:58 ID:ItPsxUdk0

>>336
遺族感情に考慮

338 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 12:01:51 ID:PYTlBGOBO

酉管内のほとんどで所要時間が増えてるから
減便もしょうがない

339 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 12:28:23 ID:TgqyXL0aO

>>311

情報センターって新幹線口のどこにあるんですか？
見たことないでーす。

340 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 12:51:09 ID:Vu0V1tc/0

>>336 >>338
>>14ｗｗｗ

341 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 14:25:59 ID:ehHi7ODY0

探すなよw

342 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 15:16:35 ID:rwmSCEr+0

>>330 >>333 >>335
芸備線備後落合～塩町間は、国鉄時代は岡山鉄道管理局の管轄だった。
塩町駅も岡山管内だったので、当時の境界は塩町～神杉間だった。
その名残もあるのかも。

343 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 16:50:51 ID:3aX2HsOKO

>>339
多分、マツダ車の展示してあるばしょにある扉の奥じゃないかな。
だいぶ昔にＴＳＳでやってた気がする。

・・・ガチで凸するなよ。

344 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 18:02:09 ID:97x1hpdX0

>>343
スレ違いだが広島駅の新幹線乗り換え口にはマツダ車が展示してあるけど
ここだけかと思ったら新大阪駅のコンコースにダメハツ車が飾ってあった。

345 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 18:58:24 ID:e+e+XOrx0

広島シティネットワーク管内ダイヤ改正概要HPアップﾏﾀﾞー!!
岡山エリアも出たぞ。

346 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 19:00:45 ID:twVK9kbU0

つまり幹線の内容が出た昨年末で発表は終わりってことだろｗ

347 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 19:07:23 ID:twVK9kbU0

山陽線の速照使用開始ﾏﾀﾞー？

348 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 19:22:55 ID:fLXSI3D/0

>>343-344
あれってどうやって搬入してるの？

349 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 19:25:12 ID:ZS15STF10 BE:763301489-

>>348
あの、車の後ろにちょうど車1台分くらい入れそうな扉かスペースがあるだろ。
あれじゃないかと俺は思う

350 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 20:12:21 ID:5eTCmj8qO

349
その扉を入ったところが情報センターだよ。あんな狭いところに車は入らないよ。中入ってもエレベーターすらないし。車の搬入は表の階段からあげるよ。ただ消防法の関係でエンジンはかけずに押してあげるんだよ。

351 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 20:13:41 ID:7N20xS2q0

>>348
夜中に部品をあそこで組み立ててる。
地下鉄の車両の搬入方法と一緒だね。

352 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 20:16:18 ID:5eTCmj8qO

351
違います！

353 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 20:18:50 ID:97x1hpdX0

>>349-351
あの展示車エンジン付いてるのか？
見えない部分の部品は省略したただのモックアップかと思ったが。

354 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 20:19:56 ID:72bB+Ctv0

>>347
改札機＆イコカマダー？
計画構想中の新駅マダー？
広島岩国間普通再10分間隔化マダー？
221系マダー？
各駅の電光案内板マダー？
広島福山間新快速マダー？
向洋海田高架化マダー？
西広島駅アトム共通駅舎マダー？
芸備線電化増発マダー？
空港線マダー？
呉線複線化マダー？
広島駅改築改造マダー？
可部線複線化マダー？

紙屋町にＪＲの駅マダー？

355 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 20:21:53 ID:ODyKtM+Z0

夜中にあそこに自然と生えてきます。
ナニの神秘と一緒だね。

356 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 20:24:02 ID:0DBqz6SU0

>>348
新幹線ホーム上の駐車場からマリオみたいな感じで降りてくんだよ

357 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 20:24:29 ID:5eTCmj8qO

エンジンついてますよ。あれは市販されているものと一緒です。マツダが経営危機になっても手放さなかったからマツダにとってあの場所は重要なんだろうね。

358 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 20:29:33 ID:twVK9kbU0

まじれすすると、深夜に貨車に乗せて駅ホームに下ろし
階段は２本の板を置いて上からワイヤーで引っ張ってあげる
んで跨線橋を運転して持ってくる

岡山も同じ方法を取ってる

359 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 20:32:53 ID:3aX2HsOKO

荒神陸橋から空いたコキに落ちて、２番の階段から上がっていっちょあがりｗ

360 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 20:52:25 ID:5eTCmj8qO

358
違いますよ。跨線橋を走った場合は消防法に抵触します。新幹線口ロータリーまでもってきて階段に板を敷いてジャッキであげます。Jコミに確認済みです。

361 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 20:58:11 ID:twVK9kbU0

>>360
広島は知らんが岡山は>>358みたいにしてる作業現場をテレビで見た
そういえば走らせずに手押しだった希ガス

362 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 21:45:14 ID:XX7bOvXB0

>>354
広島－福山も然りだが、
広島－新山口あたりでも新快速設定して欲しいよな・・・
快速の山口県内各停ﾃﾗｳｻﾞｽ

363 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 21:56:51 ID:PYTlBGOBO

>>362
新快速でなくても｢快速｣として運転するなら通過はあっていいかと。山陰以下
ところで快速岩国以西行きはなんで岩国で列車名&列番変えないんだろ？

364 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 21:58:49 ID:flqmtraR0

つ【スーパーラビット】

223系にしても劇的な時間短縮は望めないでしょ？

365 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 22:00:28 ID:2LmUglpz0

>>363
なんで変えなくちゃいけないんだろ？

366 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 22:15:08 ID:XX7bOvXB0

>>365
>>363が言いたいのは何故列番を変えるのが
岩国じゃないのかということかと。
列番は一応変わるよ。徳山で。

367 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 22:55:33 ID:70NxwNGk0

>>354
>紙屋町にＪＲの駅マダー？

昔、国鉄紙屋町駅がありましたが何か？
（自動車線の駅ね）

368 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 23:09:00 ID:twVK9kbU0

岩国-新山口間の快速を作ってほしいって皆で菊象箱に投稿したら多少考えてくれるだろうか？

369 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 23:10:38 ID:97x1hpdX0

>>368
新幹線をご利用くださいと回答がくるな。

370 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 23:13:09 ID:ehHi7ODY0

>>362
山口県内は乗客数が少ないので快速設定したぶんが高速バスに流れるという悪循環防止。

371 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 23:19:11 ID:8LyfKMEWO

まっこをエロエロ

372 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 23:21:19 ID:twVK9kbU0

>>369
そういう回答も予想できるが、実際に試してみる価値はあるかと

373 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 23:31:41 ID:Vu0V1tc/0

>>354
マダー？マダー？うるさい！
それ全部妄想だｗｗｗ

374 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 23:35:20 ID:UKZBoXat0

>>369　>>372
やってみるか？　ついでに前面幕使用のお願いも。

375 ：330 ：2006/01/31(火) 23:53:27 ID:OQtOTApT0

＞335、342　サンクス！国鉄時代の管理局の境がＣＴＣの管轄に反映さえ、その中で主要駅が庄原だったから置かれたんだ・・

376 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 23:56:46 ID:3aX2HsOKO

http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1138718444/35

377 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 23:58:30 ID:nTeIk3j50

>>368
快速を増発した分こだまを廃止すれば効率がよさそうなのにな。極端な話、山陽新幹線はのぞみとRSがあれば充分。

378 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 23:59:33 ID:twVK9kbU0

>>374
山口線・宇部線にはのぞみ連絡快速があるんだから、本線にも
新山口や徳山でのぞみ連絡できる快速があってもいいと思うんだが

379 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 00:37:40 ID:kdf+ee6J0

<チラシの裏>
　新四大防富戸福新徳櫛下＿島岩田柳柳大神由通藤南岩大玖大前宮阿串廿五井西横広
　山辻道府海田川南山浜松光田田布井港畠代宇津生岩国竹波浦空島品戸日日口広川島
　●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━●●━━━━●━━━━━━━●　のぞみ連絡快速
　●━━●━━━●●━●●━━━●━●━●━━●●━━━━●━━━●●●●●　都市走者
　●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通
</チラシの裏>

380 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 01:04:09 ID:n7J1OtCsO

>>368
岩国～柳井ならどう?

381 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 01:32:07 ID:a7OLUhTn0

新山以西は？
きらら博があったとき、下関-新山で臨時快速あったな。ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

382 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 01:40:55 ID:kdf+ee6J0

<チラシの裏>
　新嘉本厚宇小厚埴小長新幡下
　山川由東部野狭生月府下生関
　●━━━●●●━━●●━●　快速/のぞみ連絡快速
　●●●●●●●●●●●●●　普通

　快速と連絡快速の区別付けようとしても無理だったorz
</チラシの裏>

383 ：俺も妄想して見る：2006/02/01(水) 03:04:10 ID:SbuXkhfA0

<チラシの裏>
　新四大防富戸福新徳櫛下＿島岩田柳柳大神由通藤南岩大玖大前宮阿串廿五井西横広
　山辻道府海田川南山浜松光田田布井港畠代宇津生岩国竹波浦空島品戸日日口広川島
　●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●━━━━●━━━━━●━●　のぞみ連絡快速
　●━━●━━━●●━●●━━━●━●━●━━●●━━━━●━━━●━●●●　都市走者
　●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通

この手のはネタスレが良かったのかなぁ
</チラシの裏>

384 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 07:07:06 ID:C1376hZ10

>>370
その可能性は薄い。
日中の山口県内は小駅での乗降は少なく主要駅で乗客の過半数以上が入れ替わるパターンが多い。

>>381
新山口以西は中途半端な規模の駅が多いから快速の設定は難しい。
あっちをたてればこっちがたたずでどうしても通過駅より停車駅の方が多くなる。（広岩間と同じ状態でまともに通過運転できるのは新山口ー宇部間のみ）
だから国鉄時代の快速は広島-岩国間と小郡以西は全列車各停だった。
岩国ー小郡間に設定があった快速も岩国-徳山間快速と岩国ー小郡間快速の2種類あったし

385 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 08:07:58 ID:gdUpEYcQO

芸備線備後西条～備後落合のウヤ解除

386 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 08:50:56 ID:QcCeJkLk0

瀬戸内マリンビュー、広－三原間各駅停車化。
呉線減便の影響がここにも出たか・・・
つーか元々本数が少ない区間なのに４本減便とは。

ソース：中国新聞

可部線の減便が無かったのが奇跡だな。

387 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 10:38:33 ID:a7OLUhTn0

新社長の挨拶

ttp://www.westjr.co.jp/index.html

388 ：名無し募集中。。。：2006/02/01(水) 12:46:15 ID:gmBPfETv0

>>386
逆に考えれば一時期呉東線は4本純増だったわけで…
元に戻ったというのかなんというか

389 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 14:26:44 ID:LMlz4QQU0

せっかく、大金出してキハ47を改造して増便したのに、こうなったわけですね。

390 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 15:19:47 ID:a7OLUhTn0

キヤ141ｷﾀｰｰｰｰｰ!!
ttp://up.2chan.net/r/src/1138720362031.jpg

やっぱり新山配属？
事業車＞＞＞＞＞＞＞旅客車
かよ･･･orz

391 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 15:29:56 ID:G5gyHzP20

>>390
前面が223のようで（・∀・）ｲｲ!!
ATS-Pの車上装置まであるので、広く使うのでは？

392 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 15:31:39 ID:aqbJrip90

かっこえええええええええ

393 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 17:06:14 ID:TsBPm96i0

まあ平日の昼間に限ってマリンビューはガラガラだったからな。

394 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 17:13:48 ID:NSPFsD0X0

はぁ…
JR西日本広島支社初の新車が事業用車になるとは…　でもカッコ（・∀・）ｲｲ!!!

395 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 17:24:48 ID:0DKduPpG0

は？廣嶋に新車？ねーよｗｗｗｗｗ

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …？!

ｶｯｺｲｲ・・・

396 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 17:26:10 ID:NSPFsD0X0

>>395
ｷﾔ141のこと

397 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 17:30:46 ID:yXCl8mESO

大阪の人間にとっては普通でも、広島の人間が見たらカッコよく見えるとか？ｗ

398 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 17:49:26 ID:a7OLUhTn0

>>394
キハ120って存在感薄い？ｗ

399 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 17:51:21 ID:SG4q5JQ+0

>>394
キハ１２０があるでしょう？

400 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 17:53:14 ID:xSEgvXIOO

>>390
こんなにかっこいいでんしゃ、いままでみたことないよ！

はぁ・・・

401 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 17:55:58 ID:X8v8MBLO0

402 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 18:18:18 ID:gdUpEYcQO

広島に就く
↓
岡山「かっこいい・・・瀬戸大橋から高知に使える・・・」
大阪「広島にはまだ早い。２０１系すら就いてないのに・・・」
↓
大阪に出張
↓
ヘッドハンティング（借りパク）
↓
↓３０年
↓
岡山～高知に使用、岡山に就く
↓
↓５０年
↓
広島に帰って来る

403 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 19:01:28 ID:a7OLUhTn0

ｷﾔ141は事業用車ということを忘れてないか？ｗ

404 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 19:10:47 ID:R8jiuy2oO

>>386
その瀬戸内マリンビュー各駅停車化は3/18改正から実施されるの？
あと、他にはどんなことが書かれていたのか記事の詳細きぼん。

405 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 19:36:39 ID:zdYNQMYY0

アリコに投票しましょう。
http://vote3.ziyu.net/html/cmfuki.html

406 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 19:46:58 ID:mpdGacn10

改正情報早く乗せろよ

407 ：名無し募集中。。。：2006/02/01(水) 19:50:47 ID:gmBPfETv0

アカピーにも載ってた
◎所要時間全線で見直し
・3/18ダイヤ改正で所要時間と停車時間の見直し
・7～8時台西条～広島間に広島駅を発着する列車は+2分、データイムは+1分
・15～60秒の停車時間を20～60秒へ
・停車時間は芸備線+15秒、その他の路線+5秒
・呉線、可部線、芸備線でも所要時間+1～3分

408 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 20:24:05 ID:WgD1PRsm0

ｾｷC43にATS-Pって付いてたっけ？

409 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 20:33:35 ID:qdTKKGbU0

>>378
防府市が新幹線新駅の時にケチつけた(+バカ市長が防府市は新幹線を使わない発言した上で大道駅のホームへの
エレベータ設置予算までカット)から見返りに放置。

410 ：409：2006/02/01(水) 20:43:00 ID:qdTKKGbU0

いけね、409の新幹線新駅は小郡駅の新山口駅改称の間違いだよ。

411 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 21:00:02 ID:WF64Jjlv0

>>404
呉線の普通列車４本が減便になる代わりに各駅停車化して地元の利用に配慮する，
あと来年３月末までほぼ毎日運転する，とあった。

多分近い時間帯の各停（136M，143M，142M，151Mあたり）が削られるんだろうけど，
呉線東側のどこがゆとりがないのかと小一ｊ(ry

412 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 21:02:06 ID:C1376hZ10

>>409-410
というか小郡が傲慢なだけだろ。まとまりかけていた合併話を一旦頓挫させたりしたのもすべて旧小郡のバカ町長が原因。
大道のホームへのエレベータ設置予算がカットされたのは防府の町はずれ出身（牟礼地区）の族議員が猛反対したから。
市長はバカというより優柔不断といったほうがいいかも。

413 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 21:03:48 ID:SbuXkhfA0 BE:508867968-

>>390
ｋｗｓｋ

もう落ちてるからもう一度おながいします

んで、どこに配置されるの？アーバン？

414 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 21:10:40 ID:eorSvL5Q0

ヒント　乗務員

415 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 21:26:16 ID:QcCeJkLk0

ゆとりダイヤと称して広島～可部に1時間かかる列車が出現
するのも時間の問題だろうか。

416 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 22:13:08 ID:a7OLUhTn0

>>413
つttp://niiniide.hp.infoseek.co.jp/images/kiya1411ll.jpg
つttp://niiniide.hp.infoseek.co.jp/images/kikuya1411ll.jpg

なお>>390には載せてなかった2両目も置いとく

417 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 22:24:11 ID:a7OLUhTn0

ｷﾔ141、2編成とも伯備経由で後藤まで自力回送されるらしい
回送スジは今のところ不明

418 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 22:33:25 ID:SbuXkhfA0

>>416
禿㌧！！

近鉄アーバンライナーっぽいけどｶｺｲｲ

419 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 22:36:18 ID:LMlz4QQU0

E-04って、いつ広島に帰ってくるのだろうか？

420 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 22:41:07 ID:R8jiuy2oO

>>407 >>411
記事の詳細サンクスです。
とりあえず減便はその呉東線の4本だけに収まってるのね。
なんせアーバンでは140本減だからね。
減便が他にも拡がらなくてよかったよかったw

まぁ実際は蓋を開けてみないと分からないが…

421 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 22:48:22 ID:LMlz4QQU0

>>420
芸備線も減便するんじゃないっけ？
厨獄新聞にあったような・・・。

422 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 23:02:34 ID:NSPFsD0X0

>>398 >>399
そうだ,そいつを忘れていたw

423 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 23:08:01 ID:a7OLUhTn0

今回の改正は、酉だけでなく全国的に改悪と言われてます

424 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 23:17:58 ID:QGfyEzc30

國鐵廣嶋は僕達の誇りです。
國鐵廣嶋は人類共通の文化遺産です。

425 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 23:29:48 ID:aqbJrip90

もう広島支社そのものを鉄道記念物指定してもらおうや

426 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 23:43:26 ID:LMlz4QQU0

>>425
だめ。
そしたら体質改善ができなくなるから。

427 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 00:17:31 ID:+/nMY92s0

>>412
防府市はなんであんなに市内同士で敵対してるんだろうか? つくづく不思議だ。

428 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 00:29:16 ID:joL6jVrE0

>>416
ボルスタレスのエアサスにヨーダンパまでついてる。
クーラーもよさげなのが載ってるな。

さすが事業用車

429 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 13:46:19 ID:Lk8QxhnC0

◆走行中の列車エンジン停止
ttp://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/digest/2006/feb/y060202.html#5
１日午前１０時１０分ごろ、長門市油谷新別名のＪＲ山陰線人丸駅手前で、小串発長門市行き普通列車
（２両編成、乗客約２０人）が走行中、片方のエンジンが停止するトラブルがあった。ＪＲ西日本広島支社に
よると、車両に１つずつあるエンジンのうち、先頭車両のエンジンが何らかの原因で停止し、加速できなく
なったという。原因は調査中。

430 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 13:48:48 ID:Lk8QxhnC0

>>427
防府の議員は防府が良くなることが願いではなく、自分の住んでいるところより他が発展しないのが願いですから。
なので平気で足を引っ張り合ってます。

431 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 16:08:48 ID:95QdzHcW0

>>429
>>14

432 ：広島駅見たまま情報：2006/02/02(木) 16:18:46 ID:9oZzRTZzO

本線下り運転見合わせ中。
五日市～廿日市間で車両故障。広電による振替輸送実施中。今のところ可部線は正常運転。

こりゃ夕ラッシュ直撃だな。

433 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 16:35:52 ID:9oZzRTZzO

16：00発のシティーライナーが、横川ゆきとなって今広島駅を出た。
LEDの案内板も変更されてて、不謹慎だけど萌えた。

434 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 16:41:02 ID:IoYvdDs/O

車両の床下から煙が出たんだって。

まぁ、今に始まったことじゃないが。

435 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 16:42:21 ID:LXD0hmLQO

１６０５発は岩国行きみたい

436 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 16:49:15 ID:KH+Yz2gs0

>>14ｗｗｗｗｗｗ

437 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 16:51:49 ID:C0DnSn9v0

ま　た　１　０　３　か　！？

>>14

438 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 17:25:45 ID:PTN6AO6A0

漏れの予想だと、瀬野発岩国行の1645Mだな。
ちょｗｗｗ103の可能性ﾃﾗﾀｶｽｸﾘﾆｯｸｗｗｗｗｗ

さすが、>>14

439 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 17:27:25 ID:95QdzHcW0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138864490/

440 ：広島駅見たまま情報：2006/02/02(木) 17:54:19 ID:9oZzRTZzO

広電の代行に加え、宮島口～大野浦バス代行。
復旧までにはもうしばらく時間がかかる見込み。（駅員談）

441 ：名無し募集中。。。：2006/02/02(木) 17:55:24 ID:q56fuxLs0

救援出してないのかな？貨物とかが挟まってて出せない状況なのかなあ

442 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 17:58:34 ID:9C+SdztF0

　　束　　ボ　　ロ　　は　　逃　　げ　　ま　　し　　た

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

443 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 18:07:09 ID:IoYvdDs/O

煙が出たが、車輪にもトラブルがあったらしい。
復旧には時間がかかるとさ。もう3時間以上止まってるけどな。

444 ：広島駅見たまま（ry：2006/02/02(木) 18:24:14 ID:9oZzRTZzO

今回のはひどそうだな。
あきらめてバスセンターからバスで帰宅するか・・・

445 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 18:25:55 ID:57GN7+iE0

何編成が、逝ったんですか？

446 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 18:33:21 ID:JkafOYQOO

１０３ー３５
１６４５Ｍビンゴだな。

447 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 18:41:24 ID:PTN6AO6A0

>>446
やっぱ103かｗｗｗ>>14

448 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 18:42:02 ID:IoYvdDs/O

1900に運転再開見込み

449 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 18:52:05 ID:vpEEmwvq0

なぁ、だいぶ前にも言ったが

みんなで募金して415-1901買って、広島支社に　や　ら　な　い　か　？

450 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 18:53:46 ID:Lk8QxhnC0

>>449
広島支社は喜んで下関に配属するだろうが　そ　れ　で　も　い　い　の　か　？

451 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 19:01:44 ID:AzB1PJVb0 BE:159021735-

火を吹く
□■□□□■■■■■□□■■■■■□
□■□□□■□□□■□□□□□□■□
□■□□□■□□□■□□□□□□■□
□■□□□■□□□■□□□□□□■□
□■□□□■□□□■□□□□□□■□
□■□□□■□□□■□□■■■■■□
□■□□□■□□□■□□□□□□■□
□■□□□■□□□■□□□□□□■□
□■□□□■□□□■□□□□□□■□
□■□□□■□□□■□□□□□□■□
□■□□□■■■■■□□■■■■■□　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　　＿
　　＿＿＿＿皿＿皿┌""┐二二┐皿＿皿＿__ ＿皿＿皿┌""┐二二┐皿≦≦”≧＿──
　 / =.(∞).=ヽ‐─────────────| |──────────────| |─＿＿＿
　 |┌┬┬┐|ｌｌ |]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌┐|]|]|┌ｉ| |ｉ┐───
　 |└┴┴┘||| | | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘| | |└┘| | |└┘| | |└┘| | |└ﾞ| |ﾞ┘＿＿＿
　 |_｡________｡_|||_|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|____|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|＿＿|_|_|____|_|_──
.　 _|_|_lxﾛl_|_|_〔｣oL三｣oL〕　U└┘U 〔｣oL三｣oL〕〔｣oL三｣oL〕 :ＥＥＥＥｌ: 〔｣oL三｣oL〕〔｣oL￣￣
─｀＝＝＝=´└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─└┴────└┴─└┴‐└┴─
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶﾞｧｧｰﾝ

452 ：名無し募集中。。。：2006/02/02(木) 19:05:10 ID:q56fuxLs0

よりによって廃車濃厚といわれてるB-05編成ですかそうですか
しかしB-05の下り方は豚鼻だから潰すの勿体無いな
車両交換とかしてボロとちょいボロにわけるのかね？

453 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 19:09:45 ID:YGvmh3/H0

広島支社エリアの在来改正概要リリースまだかい。
米子も出たぞ。

454 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 19:21:53 ID:AzB1PJVb0

>>452
この影響で、また束からあぼん寸前の103クハを買うとか何とか

この冗談がマジになりそうで怖いｗ

455 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 19:31:00 ID:duPLiLpe0

だからー新車が欲しいなら地元自治体が金出すのが一番早いんだよ

456 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 19:42:21 ID:Ut0TNypW0

樽募金でもするか

457 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:02:53 ID:ZjdNN8tW0

常盤103買うなら1000円募金する！

458 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:12:10 ID:I1OUUEPY0

>>452
そういえば、廃車予定でしたな。＞B-05
修理せず、そのまま廃車になるかもな。

459 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:16:38 ID:BWyIHhHP0

103の代わりとしていい車両は？

１、西武101系
２、小田急9000系
３、東急8500系
４、東武8000系
５、束211系

460 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:20:59 ID:vpEEmwvq0

６、やっぱり103系

461 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:21:09 ID:FdnXwhgf0

東武８０００がいいな。

462 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:24:35 ID:TVNgo4yz0

７、束113系

463 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:25:01 ID:gVaE0nv40

B-05ってラッピングしてたんじゃないのですか？

464 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:31:27 ID:ilkikMIB0

8、103系後期型(高運･ユニットサッシ)
9、ｸﾓﾊ4200(ry

465 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:35:28 ID:vpEEmwvq0

10、全国から気動車を集結させて(ry

466 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:37:20 ID:crbiU5o4O

11 動きそうなＳＬと客車(旧型ならベスト)掻き集める

467 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:38:51 ID:vpEEmwvq0

>>466
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

468 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:40:32 ID:I1OUUEPY0

てか、これで103系が3本同時入場か。
（ガムテープB-03、高運E-04、火吹きB-05）
車両足りるんか？

469 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:45:57 ID:vpEEmwvq0

そこで>>選択肢ですよ

でも、現実的に運用が間に合わないぐらい車両は遊んでいないのか？

470 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:58:16 ID:I1OUUEPY0

>>469
Ｌ，Ｎ，Ｃ，Ｋもたしか1本づつ入場してるから無理かもしれん。
下関の105系が1本とクモハ1両が余ってるから113系スジに押し込めて、113系Ｆ-20を広島に回す？
それか幡生にあるクハ１１１を、運転士が前からロープで牽き、車掌が後ろから押せば1両編成が1本確保できる。

471 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:00:21 ID:HQkMiDoJ0

昼間の本線をDCにして余らせ････

なんでもない。

472 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:08:29 ID:ilkikMIB0

>>470
3行目にワロタw

473 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:16:42 ID:xcFoaC3e0

いっそのこと、匹から１０００形車両とクハ１２０を・・・

いや、なんでもない。

474 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:18:08 ID:zk5s40fU0

人力まで行かなくても、クハ+クモヤでまさかの営業運転とかは廣嶋クオリティで実行されそう。

475 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:18:56 ID:ft6NVP8w0

いくら束からのお古とはいえ、高運はちょっと贅沢過ぎました。
代わりと言っちゃ何ですが、全車冷風仕様の車を差し上げますので、
旧来からのガタピシ共々末永くご愛用くださいませ。

　　　　　　　　　　　　　　　　（酉）アーバンネットワーク代表

476 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:21:11 ID:PTN6AO6A0

そこで束から201とか？

ｽﾏｿ、何でもない。

477 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:22:10 ID:I1OUUEPY0

もう、こうなったら火を噴かない車ならなんでもいいです。

478 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:24:00 ID:xcFoaC3e0

こうなりゃ、広電のイモでも走らせるか？ｗ

479 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:24:02 ID:duPLiLpe0

ネタ化の傾向が見られるので軌道修正願います

480 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:24:16 ID:TVNgo4yz0

Nゲージで良ければウチに
103系1本と115系4連1本ありまっせ。
103系が低運の瀬戸内色、115系は2000番台のトップナンバーで色はかぼちゃ

481 ：名無し募集中。。。：2006/02/02(木) 22:24:22 ID:q56fuxLs0

ﾏｼﾞで足りないんだったら緊急に岡山から借り入れが起こるかもしれんね
KかH-01かなんかが
岡山に落ちてきたアーバンの糞ボロ青103系があるわけだし

482 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:26:01 ID:HQkMiDoJ0

一編成あれば何とかなる程度のやばさなのかな････

483 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:26:17 ID:PTN6AO6A0

>>481
それならＫだと思う。
H-01だと例の編成と番号被る（ｗ

484 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:27:39 ID:I1OUUEPY0

>>483
ヒント：広島の105系
広島の105系は、Ｋ-01～Ｋ-15まである。（Ｋ-09とＫ-15は幡生入場中）

485 ：名無し募集中。。。：2006/02/02(木) 22:27:48 ID:q56fuxLs0

>>483
115の方がいいからAかKだろうねぇ…
Kが緊急的に岡山発下関行き（快速西条-瀬野）サボさして走ったのっていつだっけ？

486 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:28:47 ID:I1OUUEPY0

>>485
快速区間、短すぎｗ
通過駅は八本松だけやんｗｗｗ

487 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:30:24 ID:TVNgo4yz0

>>486
八本松が快速停車駅だったら・・・。

488 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:31:58 ID:PTN6AO6A0

>>484
廣嶋のH-01ってﾁｸﾋﾞｰﾑ編成だった希ガスｗ

>>485
しかも今現在に当てはめたら各停ｼﾞｬﾏｲｶｗｗ

489 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:42:23 ID:I1OUUEPY0

明日は、どの編成が火を噴きますか？

490 ：名無し募集中。。。：2006/02/02(木) 22:42:30 ID:q56fuxLs0

うはｗ何間違えたんだｗ
快速　西条-岩国だったｗｗｗ
むしろそういうサボ用意していたのが驚きだった

491 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:58:27 ID:lMJzZcIg0

他の目撃証言キボンヌ

183 名前：名無しなんじゃ[] 投稿日：2006/02/02(木) 22:45:22 ID:y.8f2P3k
今日、呉方面行きの快速（？）で
チンピラっぽいオッサンが電車の車両の繋ぎ目にあるドアのガラスを蹴り破ってた。

よっぽどストレス溜まってたんだろーな

492 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 23:01:40 ID:I1OUUEPY0

>>491
それどこの板？
可部路板かと思ったが違った。

493 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 23:08:49 ID:lMJzZcIg0

>>492
まちBBS中国板のJR西日本スレ

494 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 23:11:03 ID:I1OUUEPY0

>>493
サンクスコ。
さっき見たのに気づかんかった・・・。
てか、まちＢＢＳ中国板もB05火炎放射事故で荒れすぎ。

495 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 23:14:49 ID:I1OUUEPY0

174 名前：名無しなんじゃ投稿日： 2006/02/02(木) 21:42:17 ID:c2icb6rA
オンボロばかりいれてるから壊れたんだろ。
情けない会社だ。
さっさと廃業してJR中国つくってよ。

178 名前：名無しなんじゃ投稿日： 2006/02/02(木) 22:02:03 ID:c2icb6rA
>>177
今日のは、41年前に製造された車両が火を噴いたらしい。
車両は、40年が寿命らしいので、無茶苦茶をしてるのは明らか。
どこが「安全確保に努めます」「快適なサービスを提供します」だ！？

179 名前：名無しなんじゃ投稿日： 2006/02/02(木) 22:14:37 ID:W4Q2v6.6
>>178
その火を噴いたって車両、これからも使い続けるつもりなんだろうか…？

180 名前：名無しなんじゃ投稿日： 2006/02/02(木) 22:20:34 ID:c2icb6rA
>>179じゃない？
去年、火を噴いた黄緑色の電車は、修理して2日でまた火を噴いてぶっ壊れて立ち往生したとニュースで言ってた。
その後、その黄緑の電車がどうなったかは知らんが。
マスコミがもっと大きく報道すれば、国鉄も考えてくれるかもしれんが。

496 ：名無し募集中。。。：2006/02/02(木) 23:19:26 ID:q56fuxLs0

何気に簡単に直して出てきそうな悪寒がするな…
新広で起動不能になったB-14（去年の4/1）を広に収容して修理してたことがあったが…即直ったのかな

497 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 23:21:26 ID:duPLiLpe0

まちBBS中国板のJR西日本スレへの誘導願います

498 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 23:41:29 ID:57GN7+iE0

ヲタがここでゴタゴタ言っても現実は西日本の株価は上がってますが・・・

499 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 00:01:30 ID:27aVgiGaO

TSSのニュースで今回の故障はギアケースに穴が空きオイルが漏れだしてギアが焼きついたとの事。
やっぱ修理するのは割に合わなそうだね。

500 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 00:02:34 ID:mGktE9ac0

しかしこれだけ103が故障起こしたんだし、
流石の廣嶋死者でも103購入諦めるのかな・・・？

501 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 00:16:32 ID:EFTssx8+0

束の（・∀・）ｲｲ!!231大量増備キボンヌ

502 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 00:19:21 ID:WkocGM5L0

>>501
もちろんｸﾞﾘｰｿつきでね。

503 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 00:23:35 ID:xOLTM0wJ0

>>498
鉄道株は昨年秋頃から多くは右肩上がり傾向なんだが
別に酉だから、ということでもないと思うよ

一部はファンド絡みで妙な動きをしているがｗ

504 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 00:23:57 ID:mGktE9ac0

>>501
>束の（・∀・）ｲｲ!!231大量増備キボンヌ
それ以前にセノハチ登るだけの馬力があるかだよなぁ・・・
やはり新車が来ないのはセノハチが問題なのかねぇ・・・
最終手段は広島で分ｄ（ｒｙ

505 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 00:42:02 ID:q9+8AbDo0

>>504
貨物列車のセノハチは馬力が問題だけど、
電車のセノハチで問題になるのは抑速ブレーキだけと言っても過言ではない。

506 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 00:47:48 ID:94VUCcRV0

>>504
中央線の高尾以西（25‰勾配が連続）での走行実績がある件

>>505
昔は抑速ブレーキがない80系・153系・111系などが普通に走っていた件

宇田氏の著作だとセノハチで問題となるのは登坂速度と書かれてたな
103系でも登るだけなら登れるが、登坂速度が遅いので現行の115系前提の
ダイヤに乗らない、と

507 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 01:25:45 ID:a95FLqAT0 BE:169622382-

和歌山から105系を2編成借りてそれを連結させて、4両編成にして本線

いや、なんでもない

508 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 07:47:03 ID:mbTlm4y80

今朝の新聞から
■痴漢されたことを車掌に言うがダイヤが遅れると言う理由で車掌無視。(岩国駅にて)

しっかりしろよ！

509 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 08:18:36 ID:AscmY82e0

>>508
これだね
ttp://www.asahi.com/national/update/0203/SEB200602020007.html

510 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 08:45:10 ID:8cpKGSXCO

２２３系導入ﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝ(AAry

511 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 08:58:47 ID:ALGCbaFf0

>>484
K15ってあった？

512 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 09:20:46 ID:tCyMPyVQ0

>>508 >>509
そんな糞車掌は日勤汁

513 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 10:03:59 ID:+YdF41y7O

（日本国有鉄道）
（東　京　堂）

514 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 11:37:03 ID:Yevwxpor0

>>508 >>509
新山口発の車掌は徳山か下関の車掌だった新山口から岩国まで乗務

515 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 13:10:10 ID:N5seUj1g0

>>511
K15は、元ワカの編成でAU75が載ったヤシ。
車番は忘れたが。
去年、2～3日だけ運転してるがその後は幡生にひきこもってる。

516 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 17:45:38 ID:oPgWVwHU0

>>515
K15っておったんや･･･。ぜんぜん知らんかった(´・ω・｀)

517 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 18:09:02 ID:bxY2UVXs0

痴漢流行ってんな。

518 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 18:17:52 ID:+YdF41y7O

そういや少し前に芸備線のＪ北生にケツさわられたな。

まぁ、俺もＪ北生なんだが。

519 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 18:20:01 ID:4aHga3Zp0

フラグキタコレ

520 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 19:16:45 ID:ba6sXFsD0

↓加計のお立ち台
http://photo.www.infoseek.co.jp/ImageAlbum.asp?key=264.987234&src=16213123&un=136054&m=2&pos0=11

521 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 19:30:37 ID:a95FLqAT0 BE:63608832-

>>518
続きｋｗｓｋ

これはｳﾎｯの予感

522 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 20:15:51 ID:hGQ7n55NO

広島に新車入れて最高速度上がってももＲ３００やＲ４００のカーブだらけで速度全然向上出来ないじゃん。
依ってボロばかり集められると(￣▽￣;)

523 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 20:21:00 ID:8OQRBDwO0

>>509
ふと考えたけど、転換クロスって痴漢予防にも役立つね。

524 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 20:24:16 ID:tCyMPyVQ0

>>522
振り子の新車とでも？ｗ

525 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 20:29:45 ID:73+gyZNO0

>>522
103系の起動加速に115系の中間加速力と最高速度を足したような車両でちょうどいいんだが
そんな国鉄車なんてねぇよなぁ。

526 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 21:00:32 ID:RWiIR54i0

芸備線にはホモライナーが走ってんのか
きんもーっ☆

527 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 21:53:29 ID:IiiZVjbU0

インドネシアの103
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/kikaku/indonesia/103/index.html

528 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 21:57:27 ID:L3iCb/ewO

雪害の影響で明日の始発からの運行は見合わせます

というプレス発表ないかなぁ

529 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 21:58:59 ID:TDQQ1Qq30

クハ103-35、1両だけマニ50･キハ58と並べられて放置プレー中。
残りの子達と別のクハ(幡生で遊んでる子でもいない？)で本線復帰かな？

530 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 22:07:55 ID:OhE6ETYf0

この留置パターンだと月曜あたりに試運転かもな
車輪が変わる時にいつもTcをあそこに留置していて
そのあと綺麗な車輪の編成で出て走ってるから直すのでは・・

531 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 22:22:26 ID:TDQQ1Qq30

ありゃ、さっさと復活ですか。ちょっぴり貧乏繋ぎを期待したのに。
まあ燃え尽きるまで走ってくれ、俺日頃乗らないからwwwwww

532 ：名無し募集中。。。：2006/02/03(金) 22:24:07 ID:n8EhtbPd0

さすがｒｙ

土日だから何とか予備なしで回せてるの？今回？

533 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 22:31:57 ID:OhE6ETYf0

前にF-21が先頭車2両アソコに留置してたら月曜あたりに
真ん中2両が車輪綺麗なの履いて試運転してましたので
そうかと思いました。
＞５３２
予備無しで回るとか詳しい事はわかりません。

534 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 22:34:17 ID:OhE6ETYf0

535 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 22:52:17 ID:w7tvrgSG0

>>501
抑制付で日光線対応だから問題無いかと

536 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2006/02/04(土) 12:44:02 ID:vk7uhFdj0 BE:136177193-

>>535
ヒント：抑速は回生
ヒント：列車本数
>>470
＞幡生にあるクハ１１１
それの車番はどうなっているんですか？

537 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 13:03:34 ID:+nPrY/21O

何その遅レス

538 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 13:39:33 ID:h1f5NEda0

待望の新車がぁああああああああああああああああ
http://blue.ap.teacup.com/racniigata/122.html

しかし、このデザイン･･･ハイパーサルーンのパクリか？

539 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 14:00:01 ID:EOuoyojZ0

ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞
ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞。ＪＲは糞

540 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 14:05:58 ID:6G1V6ZAl0

広島駅1番線接近メロディー
http://www.geocities.jp/yodayoda4649/hiroshima1e.mp3

広島駅2番線接近メロディー
http://www.geocities.jp/yodayoda4649/hiroshima2e.mp3

広島駅3番線接近メロディー
http://www.geocities.jp/yodayoda4649/hiroshima3e.mp3

広島駅4番線接近メロディー
http://www.geocities.jp/yodayoda4649/hiroshima4e.mp3
http://heiomatista.hp.infoseek.co.jp/MIHARAKAMOME.mp3
http://www62.tok2.com/home/roman/hiroshima/daido3b.mp3
http://www62.tok2.com/home/roman/hiroshima/tokuyama1b.mp3
http://www62.tok2.com/home/roman/hiroshima/hikari1b.mp3

541 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 14:16:08 ID:9kq/yef90

>>539
いまさらみんなわかってることを言われてもな･･･。
ＪＲではなく國鐵にしたほうがうけたなｗｗｗ

542 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 14:23:31 ID:LX4f4Umv0 BE:339244984-

>>538
素直に喜べない俺もいる。

広島に点検できたとしてもどうせアーバン配置ですかそうですかorz

543 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 15:12:56 ID:f4RSB95BO

誰だよかっこええとか言ってた椰子はｗ

544 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 15:18:22 ID:Xbdrg7DL0

>>523
窓側に座っている人が降りる時に、通路側の人にケツ触られる予感w

545 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 15:31:48 ID:XejihAGn0

>>538
事業用車両という感じがしないデザインだな。

546 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 16:53:30 ID:Z+kBKheY0

JRQのハイパーサルーンにしか見えん
廣鐵局管内の國鐵型氣動車の色もカナダの雪上車そっくり
（上半分黄色＋下半分白＋真ん中に濃紺の帯）
パクリまくりか？

547 ：名無し募集中。。。：2006/02/04(土) 17:00:29 ID:ATr0zu+Q0

クハ103-35が単独で東へ行ったらかなり…だな

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060203a.html

まあ…広島のは編成が足りないからこういうことはしないと思うが…

548 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 17:08:20 ID:OIogJDRB0

>>547
B-05は、もともと廃車予定だったみたいだし可能性あるあも。

549 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 17:14:06 ID:+swmxiI20

391 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 15:29:56 ID:G5gyHzP20
>>390
前面が223のようで（・∀・）ｲｲ!!
ATS-Pの車上装置まであるので、広く使うのでは？

392 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 15:31:39 ID:aqbJrip90
かっこえええええええええ

394 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 17:13:48 ID:NSPFsD0X0
はぁ…
JR西日本広島支社初の新車が事業用車になるとは…　でもカッコ（・∀・）ｲｲ!!!

395 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 17:24:48 ID:0DKduPpG0
は？廣嶋に新車？ねーよｗｗｗｗｗ
ｶｯｺｲｲ・・・

550 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 19:23:00 ID:D4dxWeMJO

そんなに車輛が足りないなら
熊本電鉄から元モハ９０を返してもらえばいいじゃん(^_^)元々廣嶋の物だし、幡生で保守や改造をやっていたから問題ないじゃん。
なんでしたら國鐵・静岡で余っている（若しくは余る予定の）１１３・１１５・１１９系でも西濱松に行って拾ってくれば（笑）

551 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 19:50:54 ID:YfrL2cLJ0

3月18日過ぎれば東からも１１３はもらえる。
小山と高崎の115だって貰う気になればもらえるだろう。

552 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 20:17:47 ID:yLDanB6G0

最近毎朝7:30ごろに西高屋にef67がいるが・・・

553 ：名無し募集中。。。：2006/02/04(土) 20:20:05 ID:ATr0zu+Q0

>>552
西条2番の使用停止と関係あるのかな？

554 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 20:28:51 ID:yLDanB6G0

>>553
そうなのか・・
西高屋の側線は結構いろんな列車が入線するな。65pfの工臨とか。
たまにef66とか単機でとまってるし。
前は国鉄特急型の顔をした何とかという事業車がはいってた。

555 ：名無し募集中。。。：2006/02/04(土) 20:32:42 ID:ATr0zu+Q0

西高屋の中線は何気に使われてるね
試運転、工臨…

556 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 20:35:20 ID:L6CR/gd20

>>552
西条駅有効長の延長工事の為、西高屋まで上って折り返すと
鴨のウテシさんが言ってました。

557 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 20:41:07 ID:yLDanB6G0

>>556
なるほど・・
最近気になってた、さんくす
しかし、あんな中途半端な位置にある小さな駅の側線が
なんであんなにつかわれるのだろう。

558 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 20:45:37 ID:t+rSnnGc0

琴電みたいになりそう。

国鉄型を観光資源として残し、国鉄型電車まつりとか開催すると。

559 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 20:49:36 ID:XejihAGn0

>>558
つーかすでに毎日が「国鉄型電車まつり」なんだが。
おまけにｸﾞﾓｯたり故障して立ち往生したり
そりゃもう盛り上がってますよ。

560 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 21:15:50 ID:l7DNAeox0

>>556
今なぜ「西条駅有効長の延長工事」??

561 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 21:17:23 ID:6RofJBF70

>>560
モーダルシフト

562 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 21:22:26 ID:xcFQqLPW0

貨物の１３００ｔ化対応の為だろ？

563 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 21:24:58 ID:tIFzgXUq0

>>557
八本松以外で鴨の機関車が折り返せる駅って西条を除いたら西高屋しかない。
白市は旅客列車の折返しで使うから鴨の折返しスジを入れる余裕はあまりないんじゃないかな。

広島近郊は割と小駅の待避線を活用してるけど山口県内では貴重だったりするね。
この間の下関の火事の時なんか徳山打ち切りになった「富士ぶさ」が大道で退避していた。
廣嶋管内のCTC化の時に小駅の側線、中線はすべて転轍機鎖錠したのかと思ってたから意外。

564 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 21:25:26 ID:SmGalcUq0

國鐵廣嶋の在来線の改正概要ﾏﾀﾞｧｰ?　ﾁｿﾁｿ

565 ：初心者：2006/02/04(土) 21:32:27 ID:cqTQ9LyiO

広島のCTCセンターってどこにあるんですか？

566 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 21:34:13 ID:f4RSB95BO

>>565
支社内

567 ：国鉄宇品線：2006/02/04(土) 22:41:01 ID:UDfTJM+L0

フフw
前レスでモーダルシフトの話題がでていましたが、
貨物電車（M250の改良版）を投入し、飛行機の競合に競り勝って
ほしいですね。
これが実現すると、S57.11の115-3000以来、25年ぶりの「新型電車」と
なると思うのですが・・・

話は飛びますが、宮島口下りホームの両端に
かつての山陽特急の乗り場位置が読み取れます。
これも、鉄の趣味の範疇に入るのでしょうか？
フフw

568 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 23:07:50 ID:l7DNAeox0

>>561 >>562
thx.
やっぱり「通勤ライナー１６両編成化」とかじゃないのね

569 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 00:32:42 ID:dVrEhIsYO

っ７３系時代の呉線

570 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 01:05:23 ID:mz0+FoTw0

>>567
貨物電車が大阪以西に入るとなると、西限は新南陽か下関か
某貨物社員によると、九州乗り入れは交直流機器の搭載は費用や重量の問題で実現はほぼ不能らしい

571 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 01:31:35 ID:hSZMgCmc0

http://ikinari.pinky.ne.jp/

「いけません!部長!!」新人OL103系に降りかかった災難。
変態部長223系の餌食にされてしまうのか!!
「ふぉっふぉっふぉ、いけませんなぁ。223系部長」
その時103系を救ったのは113系であった。
次号、113系の正体が明かされる…。

572 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 01:45:56 ID:N43H27IV0

>>567
昔クレ駅に寝台特急安芸の乗車口プレートが屋根からぶらさがってたな・・
夜になったらここにブルトレがとまるのか・・と子供ながら
思いをめぐらせたもんだ。
誰かクレ駅もしくはクレ線内での安芸の写真upしてくれないかな・・

573 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 09:22:09 ID:nYrTqCtR0

>>570
某貨物社員ってタブレットに来る色白のキモイ香具師？
何か事件起こしそうな感じの人が社員だから貨物は変な人が多そう。

574 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 13:15:35 ID:NPc68KWmO

企業秘密

575 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 14:17:48 ID:mz0+FoTw0

>>573
開発関係の人
支社の人はそこらへんの事情はなかなか知らないでしょう

576 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 14:21:53 ID:uHBRl9+B0

>>562
経費削減のために列車の本数を減らして、
１列車あたりの連結数を増やすつもりなのか？
日本はこれから急激な人口減少で国内の物流量が相当減るから

577 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 14:24:44 ID:qFaVVy7o0

>>573
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051212-00000074-kyodo-soci

578 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 14:28:20 ID:smovZzlBO

ガムテープライナーの写真ありませんか？

579 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 14:35:02 ID:S30gqEG0O

【国鉄･廣嶋】は僕たちの誇りです｡
【国鉄･廣嶋】は人類共通の文化遺産です｡
と関大受験中の漏れが言ってみる｡

580 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 15:19:55 ID:H5Dt9GZi0

もう，１○○系は結構。そろそろ２○○系を！

581 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 16:12:27 ID:mz0+FoTw0

遮断機板のあの書き込み、俺はもっともだと思う

582 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 16:15:33 ID:4Jn+BAKC0

ＲｅＲｅ：下関１１５系方向幕指令非連動編成　投稿者：あのさ！　投稿日： 2月 5日(日)14時59分35秒

　Ｃ４３は方向幕指令機が片先頭車にしかないけど、要は付いている先頭車から指令すればいいだけ。８連なら相手編成からの指令もできるし、多少不便だけど終着駅での乗り継ぎの際に中間に入った先頭車から指令することも可能。

　Ｃ４３の前任地である福知山線では末期５運用５日サイクルの運用で、うち２運用は８連関係。しかも相方が側面方向幕がない方向幕指令機未設置の編成になることもありましたが
、普通に運用をこなしていました。福知山時代のほうがよほど不便だったはず。

　そもそも、Ｃ４３はクハ１１５－６０４に指令機がないため先頭車を差し替えるかもなどと知ったようなことを書いて今回
の混乱を招いた御仁が、自分の前言がなかったかのように涼しい顔をして解説するなど片腹痛い。生半可な知識に基づいた憶
測や乗務員が個人的に漏らした感想をあたかも公式な見解のごとく無責任に発言することはやめていただきたい。

漏れも同意。

583 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 16:43:30 ID:fLFl/LDc0

C‐43は関西時代は側面幕は使用せず。整備したのはｾｷ転入後。
だが後半の
>生半可な知識に基づいた憶
測や乗務員が個人的に漏らした感想をあたかも公式な見解のごとく
無責任に発言することはやめていただきたい

は激しく同意。

584 ：元市民：2006/02/05(日) 17:19:13 ID:fQrOHOhG0

>>581-583
だから、俺はこっちへ来た。
言っても良い、悪いの判断がシビアすぎた。
というか、俺を潰せば、かの板もという判断なのかもなｗ。

585 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 17:30:33 ID:fLFl/LDc0

廃車回送ネタも出てきたことだしそろそろ大門園田の降臨か？w

586 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 17:40:27 ID:BBRra8g20

>>585
それじゃ・・・、徘徊の時間教えてｸﾚｸﾚwwww

587 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 18:04:16 ID:NTVA3EjKO

何の徘徊かな？B-05？

588 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 18:19:34 ID:fLFl/LDc0

なぜか岡山支社関係のネタはタブー扱いだなw
絶対●羅列の背後に何かあるな
ここ最近の岡山の鉄って陰険なのが多いからな

589 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 18:19:46 ID:fQEC9JINO

C-43にわざわざ側面方向幕を整備しなくても良かったのに。
予備編成やし前面幕を整備すれば良かった。

>>584
元市民フォ～～～～～～

ここと遮断機板から出て行け！
いつもデタラメばかり書いて迷惑じゃ。
さっさと消えてくれ。

590 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 18:58:49 ID:bKyC77vxO

>>588
広島管内ならわかるはずだしな。

>>589
>前面幕整備
アホなカキコはほどほどにしとけよwww

591 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 19:33:52 ID:fLFl/LDc0

>>590
予定臨のスジなら予測可能
岡山の屑鉄どもは必要以上にネタをタブー扱いしてる罠w
ﾏｼﾞで見てて痛いわw たかが趣味なのにｗ
まぁ敢えて個人名は出さんがw

592 ：元市民：2006/02/05(日) 19:45:47 ID:fQrOHOhG0

>>589
デタラメついでに、某形式の終着は下関。w

追伸
尻尾を出したなw

593 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 20:00:04 ID:mz0+FoTw0

>>591
＞個人名は出さんが
出していいんじゃない？

594 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 20:02:47 ID:aJl5HiWy0

使用していない前面幕窓にカレンダーの裏みたいな紙を貼っているの面白いよね。
チクビームになる前のH-01下関方なんて、剥がれて倒れ掛かって黄色い接着剤丸見えだったし。

595 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 20:09:40 ID:4Jn+BAKC0

２／６．１２．２０
岡山に留置中のオハネ１４系１５型が廃車回送されます。
各日４両ずつの回送です。
西岡山（客）－岡山－回９３０３－下関－幡生

　これの時間だな。う～ん、予定臨８３０３かな？

596 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 20:37:22 ID:fLFl/LDc0

>>593
某スレに本名・勤務先・所有車ナンバーが見事に晒してあったがあぼーんされてた
まぁ、俺は記録に残してるけどw

597 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 20:59:06 ID:wvv9hiW80

クハ１１５－６０４差し替え予定のクハも、方向幕指示器はないはず。
だから、Tc115-1100を方転でもしないと解決しない。
差し替え予定のクハ１１１も岡山方の先頭車だし。

598 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 21:27:22 ID:aJl5HiWy0

>>597
G編成・H編成は、(マスコン取替えた)クハ111連結って意味でC編成と区別した名前にしてあるの？
C-43のクハがクハ111に差し替えならG編成に編成番号変更？

599 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 21:29:46 ID:Ghr7ERlH0

>>592
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

600 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 21:38:31 ID:hCTVQscL0

>>599=>>589は一目瞭然。第三者の目から見ても明らかに、｢>>599、必死だな。｣

601 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 21:40:03 ID:fLFl/LDc0

６００GET!
>>598
広島支社の編成番号の付け方には然程細かな区分は無いと思われ
H編成は元々全車113系だったがモハユニットが115系に差し替えられて構成が
G-01と同じになっても編成番号は変わらず
まぁG-01は半自動ﾄﾞｱにできないがH-01はできるっていう違いはあるがな
例の掲示板の問題の書き込み消してあったなw
廃回のことは一切関知せずかw

602 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 21:41:13 ID:fLFl/LDc0

600get失敗orz…

603 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 21:42:19 ID:wvv9hiW80

それより、広島の103系の「B編成」と「E編成」の違いが知りたい。
元々は冷房の違いだったけど。

604 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 21:46:53 ID:4Bl91mvIO

>>595

西岡山(客)って何ですか？

605 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 22:51:29 ID:8t22ia2WO

>>604
今留置してるとこ

606 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 23:31:38 ID:uE6YQL5d0

>>603
現在、B編成は瀬戸内色・E編成は岡山色。この違いしか思い浮かばんｗ

607 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 23:34:20 ID:wvv9hiW80

>>606
でもE-04は瀬戸内色・・・。

608 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 23:40:08 ID:fLFl/LDc0

元々広島の103系は広島へ転入当初は全てE編成を名乗っていた
どこかに転入当時の103系の画像があったら見たらいいよ
その後AU75搭載車とサハ102を含む編成はB編成を名乗るようになる
サハ102組み込み編成はサハを抜かれD編成を名乗るようになった
E-04は転入当初は青22号

609 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 23:49:42 ID:wvv9hiW80

>>608
そういえば、昔はE編成でしたね。
昔は115-3000がA編成、115-2000がD編成だったような・・・。
記憶が曖昧なので間違ってたらｽﾏｿ。

610 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 00:20:34 ID:Mxq7M1L40

A：115-3000、C：300・1000・2000、D：非冷房車を含んだ編成、E：103系
F：115系ボロクハ組み込み方向幕未使用編成　だった時期があったと思う

611 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 03:55:51 ID:LfewtoItO

運転●
見れん奴らは
鉄するな

612 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 07:13:20 ID:00ytOJXLO

>>599
おまえ、http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1139176829/に居ただろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

613 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 09:13:44 ID:FL8MVoB1O

>>611
語呂がいいねｗｗ

614 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 10:26:46 ID:Mxq7M1L40

園田？

615 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 13:22:29 ID:R05czbapO

広島市内、雪が増えてきました。
これから國鐵にも影響がでてくるかもしれんね。

616 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 13:42:52 ID:5Ivs11Xl0

>>613
ボロがいいねww

617 ：名無し募集中。。。：2006/02/06(月) 15:03:04 ID:OfTwUPgd0

ちょ、これ積もりすぎ
市内は10cmぐらい積もってんじゃない？

618 ：ミ||ﾟДﾟ彡 ◆wHFurqXsA6 ：2006/02/06(月) 15:51:02 ID:tU2eRlm7O

沿岸部でも車の往来が少ない所では白く積もってます。
こりゃ明日朝どころか、今夜から厳しいかも。現在０℃です。＠商工センター

619 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 16:26:11 ID:36a0dA5c0

積もってるけど、この雪ベトベトだよ

620 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 16:29:41 ID:mH98FByc0

海田市ー広
運転見合わせ中

621 ：ミ||ﾟДﾟ彡 ◆wHFurqXsA6 ：2006/02/06(月) 16:56:39 ID:uFVqf3bX0

i家に帰ってきたが、今は霙雨です。
　呉線についで、山陽本線岩国～柳井間でも運転見合わせとか。
ソース・西日本の運行状況より。

622 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 17:23:55 ID:SW1eEsKW0

３月改正
詳しい情報早くＨＰで公表しろ！

623 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 17:24:48 ID:6atsh/7KO

呉線海田市─三原運転見合わせ
おたふくは酉の運行情報

624 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 17:25:20 ID:qXc9E1HhO

622
もうしたじゃん！

625 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 17:26:15 ID:6atsh/7KO

呉線海田市─三原運転見合わせ
おたふくは酉の運行情報

626 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 17:29:50 ID:54eiodgs0

>>622
そんなに聞きたいなら支社の広報に聞け

627 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 17:33:40 ID:aWYOQmzG0

名無し野電車区という荒らしが出たと聞いてVIPからきますた

628 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 17:37:43 ID:QBaYyHOBO

名無し野電車区という荒らしが出たと聞いて映画一般板からきますた

629 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 17:38:54 ID:ZCZUs7gO0

>>622
山陽線10本減便、呉線4本減便、山口線1本減便
「やくも」4両編成に統一（「スーパーやくも」消滅）
ってやつだろ？

630 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 17:57:49 ID:3gk9qBtE0

遮断機板より(情報書いていいのかな…)
もう1両地下鉄顔が広島に来るらしい。そして徘徊は抑止中だとさ。

631 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 18:42:47 ID:LfewtoItO

>>630
てめぇ、他の掲示板からの無断転載してんじゃねぇーよ

632 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 18:51:50 ID:00ytOJXLO

>>631
（　´ー｀）

633 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 19:54:30 ID:54eiodgs0

広運のキハ40系って全車広クチ所属って本当？
全車広クチってことは、ﾏﾘｿﾋﾞｭｰも広クチなのか？

634 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 20:11:13 ID:vUJSWoCdO

>>633
マリンビューは広転車

635 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 20:14:04 ID:YCDGnAtd0

旧型車輌が　盛り沢山☆sun♪

636 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 20:23:43 ID:54eiodgs0

>>634
ということはマリンビューだけ広島？

637 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 22:15:58 ID:gIXZ9yGK0

>>633
3月改正で昨年のL編成みたいに広ヒロ所属40系復活の予感

638 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 23:04:59 ID:3gk9qBtE0

>>631
ｽﾏｿ

639 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 00:20:23 ID:7NwQR02l0

広K-15って、クモハ１０５-５２１とクハ１０５－１１の編成だっけ？
たしかに去年、数回だけ運用されてましたな。
しかも和歌山色のままで。

640 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 06:13:56 ID:KJRQuV5TO

始発から動いてる？

641 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 10:19:20 ID:YUe///ktO

微妙に遅れてるな。
なんでも向洋～海田市の踏み切りが故障してたらしいが…

642 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 12:20:44 ID:00WJacq40

ま　た　故　障　か　！　！

>>14

643 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 12:54:07 ID:dRtqWSCO0

今日の7時からフジテレビ見ろ
プリキュアが流れるかもしれないぞｗｗｗｗ

644 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 17:09:52 ID:1uD2x9rB0

さすがに廣嶋のボロ車は使わなかったみたいだねｗ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060207-00000307-yom-soci

645 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 18:11:55 ID:d1Lh3EIX0

>>644
207系を使ってほしかった。1033だっけ。

646 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 19:07:36 ID:B4Rdu4cC0

本当にプリキュア流れてるしｗｗｗｗ
MAXたーん

647 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 19:29:09 ID:DciWlaKw0 BE:169622382-

>>646
替え歌を歌ってしまった俺が来ましたよｗ

脱線事故再現、広島の車両を使ってたら笑い話じゃ済みそうにないなｗ

648 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 19:34:40 ID:+qn5qP5Y0

昭和49年は広島は新車祭りで最盛期だったな。

649 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 21:23:43 ID:zlis3rGE0

>>644
103人

>>648
ベテランの方はそのときの興奮を大切な思い出にして、今を生きていらっしゃるのですね･･･

650 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:43:02 ID:gdglDxrG0

森ノ宮の103系のリニューアル車が廃車になるらしい。

651 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:46:11 ID:zDD+YuXH0

>>650
それってN40？ソースは？
N40だったら広島にくれればいいのにw(N40じゃなくてもｸﾊ103-1も欲しいがw)

652 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:49:20 ID:gdglDxrG0

アーバンスレより

626 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/02/07(火) 23:24:53 ID:qpEGMfLL
サハ103-486＠吹田が♪にうｐされてた
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060207230016458a7.jpg

627 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/02/07(火) 23:28:13 ID:34LMyNvP
阪和線にはもっとおんぼろのサハがあるのに
40N車を廃車にするっておかしすぎる

628 名前：　鶚　 ◆McS/TRY8cM [sage] 投稿日： 2006/02/07(火) 23:31:24 ID:jOAUHFdD
>>627
２０１のアコモ改造に供出とか

653 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:50:01 ID:gdglDxrG0

629 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/02/07(火) 23:36:48 ID:9vuDJs5j
>>626
ﾓﾀｰｲﾅｲ

630 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/02/07(火) 23:41:20 ID:iiJIOMfl
>>626
冷房がないから、確実に廃車だな。
もったいないにも程がある。
しかし、これを潰すということは阪和のサハと差し替えるメリットがない→阪和からも近々103が撤退すると考えてもいいんでしょうか？

654 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:56:36 ID:zDD+YuXH0

>>652 >>653
㌧楠

　　しかし編成単位の廃車で広島死者だったら多分,待ったをかけて使うぞwww

655 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 00:01:44 ID:PEMfVhJ40

>>654
いや、廣嶋にも321導入とかいい加減なことを言ってみるﾃｽﾄ

656 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 00:07:52 ID:8vzS9IH80

廣　嶋　に　新　車　は　地　球　滅　亡　ま　で　導　入　さ　れ　ま　せ　ん　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

657 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 00:26:39 ID:SI6b2/2L0

あれだ、このまえ一生導入されないとか言ったら
じゃあこいつが死ねば導入するんじゃね？って言われて
それで真っ赤になって地球滅亡に書き直して←いまここ
妹のおっぱいうｐ

658 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 01:37:38 ID:8vzS9IH80

>>657
ここからコピペしただけだよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132755465/

659 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 07:33:02 ID:ZEVeZkY7O

紀子ﾀﾏ、よくぞ頑張りましたね。
宮様に乳や陰核を舐められて興奮し、
宮様の勃起した陰茎を愛液溢れる膣でしっかりとくわえこみ、
気持ちよくしてさしあげて、吹き出した精液をたっぷりと受けとめ、
見事に皆の期待にこたえられましたね。

あとは宮内庁病院の内診室でパンティを脱ぎ、スカートをまくりあげて
内診台に横になって思いっきり脚を開き、
医師にクスコを入れられたり指を入れられるのを待つのみです。

660 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 09:04:13 ID:ovkPZ52T0

それにしても「地球滅亡」って。すごい幼稚な発想だな。

661 ：名無しでGO：2006/02/08(水) 10:54:13 ID:gSWHTGMcO

クモヤ本線下り瀬野通過☆

662 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 13:15:09 ID:PCqnqPMT0

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1139368999/

>>14

663 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 19:28:10 ID:YE6My2Xd0

>>660
すまんね
>>658のスレで俺が書いたw

「一生」とか書いた奴がいて（これは俺じゃない）
それに対して氏ねばいいとかレスした奴がいたから
広島支社の為を思うと居たたまれなくなり書きました

664 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 19:52:03 ID:n3IhvpaB0

昨日の夜、遮断機板に下り出雲の遅れネタ書いて、今朝書き込み消されてた香具師いたが
聞いたところによると沼津付近で架線異常が起きて、下り出雲は本当に抑止になってたらしいな
点検終了後にすぐ発車したみたいだから、終着は定時に到着できたようだが

665 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 20:07:39 ID:PEMfVhJ40

>>664
そそ、架線凍結による異常だったらしい。
10分遅れで沼津を発車しており、その後の停車時間短縮などで京都あたりには定刻に戻ったらしい。

666 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 20:41:48 ID:n3IhvpaB0

>>665
ろくに真実を確かめもしないで、ガセを書いたと言われIPとか晒されてるし
どうなんだこれ？

667 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 20:47:00 ID:QaDk0KGx0 BE:19337292-

>>666
AM1:30頃の書き込みで
「出雲は沼津に抑止中」

これがガセじゃなくてなんなんだ？ｗｗｗｗｗ

668 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/02/08(水) 20:48:27 ID:QaDk0KGx0 BE:25783564-

おっと名前欄抜け。

669 ：元市民：2006/02/08(水) 21:02:34 ID:40Y5w3Kj0

岡フチタン。

待ってたぜ!!　（怪獣とやりあうウルト○マンシリーズの隊員風）
ｗ。

670 ：元市民：2006/02/08(水) 21:16:53 ID:40Y5w3Kj0

じゃあ、こっちも行かせてもらう。

天が呼ぶ
地が呼ぶ
人が呼ぶ

悪を倒せと俺を呼ぶW

どうやら、踏切板を潰したい連中がいるみたいだな。

671 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/02/08(水) 21:26:45 ID:uzJVqFDH0

ストロンガーかよｗ
ググらにゃわからんかったわ。

672 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 21:32:43 ID:n3IhvpaB0

＞下り出雲は出雲市駅定時
終着が定時なら途中駅抑止ネタは全部ガセ、というのもどうか

まぁ晒された香具師は実況じゃなかったし晒されて仕方ないかもしれんが

673 ：元市民：2006/02/08(水) 21:38:53 ID:40Y5w3Kj0

>>672

第一、あの時間にハッキリ言えるのが？
それ以前に、他の誰かが補足しているはず。

674 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 21:39:35 ID:PEMfVhJ40

その、抑止は解除の報告もあれば問題なかったんだろうな。
10分程度止まったくらいで抑止というのは言い過ぎかも知れんけど、そのときは本当に止まってたわけだから間違ってないわけだ。

675 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 21:43:24 ID:n3IhvpaB0

一応交通情報スレにもあがってる。が、こちらも抑止解除の書き込み無し

【全国】新幹線・夜行・長距離運行障害情報★54
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1139043595/l50
28 ：東海道線：2006/02/07(火) 22:45:07 ID:emXiru5B0
寝台特急「出雲」
熱海～函南の架線障害の影響で、熱海出発が最大10分程度遅れ見込み

676 ：元市民：2006/02/08(水) 21:45:43 ID:40Y5w3Kj0

>>674

本当に架線異常だとシャレにならんよ。
第一、その架線の点検もあるし。
１０分では済まない。

677 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/02/08(水) 21:45:51 ID:uzJVqFDH0

いや、だから、出雲の沼津発車が定時だと22:59なのに、
なんで1:30に「抑止されてます」などという書き込みをするわけ？

678 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 21:47:45 ID:PEMfVhJ40

そっか、10分後に解除されてるんだから23：09には運転再開してるわけか。

679 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 21:54:24 ID:ZHKcQsii0

此処でいっても仕方なかろうに

680 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 21:57:20 ID:n3IhvpaB0

あの時間に抑止されてますって会社のパソコンで書き込んでたしな
しかし抑止があった事実はある･･･混乱するような余計な書き込みをしたもんだ

681 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/02/08(水) 22:00:00 ID:uzJVqFDH0

HNは「本物」とかいうあからさまな捨てハンだったし～

ま、結論は>>679だがｗ

682 ：元市民：2006/02/08(水) 22:07:01 ID:40Y5w3Kj0

>>681
気にしてはいけない。

>>980
本当にそこにいたら、黙ってる。
そこより画像w

683 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 22:12:03 ID:badlDZRp0

>>元市民他
遮断機板ってネタよく載せるだろ、それを快く思ってない鉄が岡山にいる
敢えてそいつの名前（本名・ＨＮ）は書き込まないがなw
そいつらしき奴が今日の岡山板でもネタ書くなシバクとか書き込んでるよw
まぁ岡山支社管内の鉄が執拗に各掲示板へのネタカキコを嫌い嫌がらせしてるよ
実際岡山系の掲示板って見たままとかネタ関係はほぼ壊滅だろ
岡山支社管内在住の鉄汚タで遮断機親父に直メでネタの書き込み止めさせてる鉄
もいるみたいだな
「大門園田」っていうコテ犯いるがな、そいつは実在する某鉄汚タだよ
ヒントは去年イゴ丸＋12系＋巻いてが走ったとき遮断機板に時間聞いてた奴に聞
くなって書込みしてた奴
実際そのグループに会った時聞いたが、そいつら曰くネタ書き込み禁止の理由は
ネットの掲示板を見て来た邪鉄が撮影地や駅に来るとマナーを守らないからだとさw
ネットなんかに時間があろうとなかろうと荒れる所は荒れるんだよw
偉そうにネットへのネタの書き込み批判してた奴はホームにてめぇの荷物散らかし
たり三脚立てて平気で一般客の邪魔してたがなw
そんな奴に限って雑誌に投稿してるよw

684 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 22:17:28 ID:2nPGgq0K0

昔、鉄道写真入門とかいう本を読んだことがあるが、
その中に「ホームに三脚を立てるときは駅員の許可を得ないといけない」と書いてあった希ガス

685 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 22:31:10 ID:wXBnsJaP0

撮影するのはある程度いいとは思うんだけど、マナーが悪いのは確かに問題かもね。
金光臨撮りにいった時も、中学生ぐらいのがチョロチョロしててｏｒｚだったもん。一生懸命
なのも分かるけど、順番にマナーを守って撮影したいものです。だから注意したけどね。
てか、その後の快速に思いっきり汽笛をならされていたよ．．．トワイの時には、逆に小学
生の方がマナーがよくて、俺と同じ年ぐらいのがメチャクチャマナー悪くて情けなかった。

うちは瀬戸大橋から近いんだが、あのマナーの悪さはゲンナリする。大阪ナンバーとか
岡山のナンバーが多かったが、あそこは駐車スペースではないんだｙｏ。

流れをきって、１０５の組み換えは仕業に

686 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 22:31:28 ID:fjfS1CX20

＞妹のおっぱいうｐ
まで読んだ

687 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/02/08(水) 22:38:39 ID:ed87jPPUO

>>683
岡山スレのアホは無視だからｗ
たとえ、本人だろうとなかろうと2chならネタは書いたもん勝ちだし。

688 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 22:47:11 ID:badlDZRp0

撮り鉄してて何か不愉快なことあるのはよく判るよ
でもそれって発生する場所って限られてるでしょ？
駅・有名撮影地みたいな鉄が多く集まるところって何かあるのを覚悟しといた方が
いいと思うんだよな
それが嫌なら自分しか行かないような場所とかトラブルが少ない場所を選ぶとか
運転区間が短いとかバルブじゃないと撮影不可でもない限りトラブルを防ぐ方法って
いくらでもあるよ
最近各撮影地で年代を問わずマナーの悪い鉄が多いのは俺も思うが、他人を非難する
だけじゃなくて自分もそれを避けるようにした方がいいと思うがな
むやみやたらにネットの掲示板に画像・ネタを書き込んだりしないとかね
ネタ云々だけじゃないが自分の都合だけで他人の掲示板に圧力かけたらいかん罠
日本じゃ「表現の自由」が保証されてるんだから

689 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 22:48:41 ID:PEMfVhJ40

ついに関西ではニュータイプの113系に続いてニュータイプの103系まで廃車が出たわけだ。
広島の車両もそろそろ・・・いや、なんでもない。

690 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 22:51:07 ID:n3IhvpaB0

おいおいこのスレを見て出雲遅れを遮断機板に報告かよーｗｗ

691 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 22:54:47 ID:PEMfVhJ40

漏れの書込みがそのまま使われてるのか、単なる偶然か・・・。

692 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 22:58:27 ID:badlDZRp0

>>690
今回はJRFの遅延情報にもないからな

693 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:00:00 ID:PEMfVhJ40

>>692
10分程度だからなぁ。
しかも夜遅いから話題性も少ない。

694 ：元市民：2006/02/08(水) 23:00:56 ID:40Y5w3Kj0

この投稿以前の、投稿者のＩＤに注目　　

695 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:07:28 ID:n3IhvpaB0

>>692
いや、今朝9時くらいに見たらちゃんとあったぞ
熱海～函南で輸送障害となっていた。まぁ10分程度だったから遅れもすぐ回復して
午後には消えたんだろう

696 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/02/08(水) 23:16:50 ID:ed87jPPUO

熱海～函南の輸送障害でなんで出雲が沼津で抑止になるんだよｗ

697 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:18:13 ID:badlDZRp0

>>695
俺はその時間には見てなかったわ

698 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:22:12 ID:n3IhvpaB0

>>696
だから、ガセｗ
この区間で架線異常が起こったが、気付いたのが遅くてもう沼津まで行っちゃってたとか？ｗ

699 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:24:29 ID:n3IhvpaB0

ふと気付いたが、なんでガセの書き込みでこんな盛り上がってるんだろうねｗ

つまり、>>679

700 ：元市民：2006/02/08(水) 23:24:41 ID:40Y5w3Kj0

岡フチタン。
一度撤退しましょう。
どうやら、落し穴らしい。

701 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:25:53 ID:PEMfVhJ40

可部線、遅れてるみたいだな。
つーても3分程度らしいが。

間違っても遮断機板に「可部線抑止」とか書くなよｗ

702 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:31:59 ID:YE6My2Xd0

雪降っているから明日は「可部線抑止」ってマジでなるかもw

703 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 23:34:24 ID:PEMfVhJ40

>>702
マジで蟻売るな。
今年初めに古市橋のポイントトラブルでウヤったことあるしな。

704 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/02/08(水) 23:35:24 ID:ed87jPPUO

結論はあの書き込みは完全なるガセに違いないし、某転載？乗り込みはアホということ。

705 ：元市民：2006/02/08(水) 23:40:04 ID:40Y5w3Kj0

>>704

とにかく、撤退。
その結論は、間違いではない。
どうやら、仕掛人が集結したらしい。

706 ：名無しでGO!：2006/02/09(木) 00:06:18 ID:+HFM6yaB0

>>668
岡フチー、温風機、温風機ー！

西広島駅付近で少し前、柵を取り付けてるような工事をしていたけど何だろう。
防音壁設置？

707 ：名無しでGO!：2006/02/09(木) 00:29:15 ID:T7BHQeZZ0

明日も雪なのか
そろそろかんじきでも買うか？

708 ：名無しでGO!：2006/02/09(木) 01:12:43 ID:C5mDro3r0

ガムテープ編成は、廃車ならんの？H01がおるじゃん。あ、でも吹田回送が待ってるか。。。

709 ：名無しでGO!：2006/02/09(木) 03:15:18 ID:TZ2BLyDM0

高運はもう帰ってこないの？

710 ：名無しでGO!：2006/02/09(木) 07:08:01 ID:ps763YfI0

>>709
中間のモハユニットを後期車に置き換えて帰ってきたりして

711 ：名無しでGO!：2006/02/09(木) 20:18:42 ID:Wvj06LUA0

>>707
登山用のアイゼンでもいいかな？

712 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 10:30:24 ID:pdRBFRZM0

ageを兼ねて

今更だが、何で広島は中間車などを差し替えまでも國鐵車両にこだわるのかなぁ？
以前カキコがあった「欲しがりません、～に勝つまでは！」っていうヤツ？
"～"がどこに対しては忘れたがw

713 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 11:26:40 ID:DvY0DIxu0

>>712
>>14

714 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 12:07:04 ID:67HupS8C0

高運転車、戸袋埋めのうえ、中間車をモリの40Nユニットに変えて
出場とのこと。アーバンスレより。

715 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 13:35:15 ID:wwS2T9jS0

>>714
あくまで「らしい」って内容だし出場するまでは信じるより静観した方が良いかと

716 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 14:00:22 ID:93EcipoE0

遮断機画像板にｷﾔ141がきましたで

717 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 14:10:57 ID:KMM3JOFY0

>>714-715
あれはネタだよ。

718 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 17:46:46 ID:JVVjnQ6a0

>>716
新山口の191が廃車になって141がそのまま後藤に配置になったら
笑えるな。
検測車すら新車になると逃げられる広島支社。
整備とか考えるともっともな話だが

719 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 18:34:33 ID:YG4esIYv0

なんか、また岡山にヒネのクモハつき103系が逝ったらしい。
これで2本目だよな。
岡山から103は撤退すると思ったのに、また増えてきてるな。
3月改正で、なにか変化あるんかな？
本当にオカH-01は広島にもらえるんだろうか・・・。

720 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 19:01:40 ID:1+ThLnGqO

>>712
國鐵精神総動員運動中なので…

721 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 19:16:12 ID:93EcipoE0

>>718
山口配置だと検査のたびに後藤行くことになるから、山口配置の可能性は限りなくゼロかと
後藤だと中国地方のちょうど中間だから動かすのに都合もいい

722 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 19:22:59 ID:93EcipoE0

幡生工場に今線路の空きってある？
西岡山のｵﾊﾈも廃車回送が始まってるから、工場に場所が出来たら順次ﾋﾈ103も廃車に下るんじゃね？

723 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 20:40:53 ID:8pmnuVv20

>>719
23日に1本戻るよ。

724 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 20:57:58 ID:bkTh2UKuO

>>723
あれはH01だったはず。だから、広島入りの可能性は低い。

725 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 18:42:13 ID:UHzHUPG3O

ところでL編成はもう増えないのかな？
新車はとっくにあきらめてるから、
ぜひ広島下関の115系を全て転クロ編成にしてほしい。

726 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 19:02:07 ID:cGasr1RA0 BE:222630337-

どうでもいいけど211系のサハが東京で留置中ってマジ？

あぼんするくらいなら広島に欲しい･･･

727 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 20:57:52 ID:YS7ShCi60

>>726
サハだけもらってどうする。

728 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 21:01:54 ID:Rn9bUtOW0

サハもらう
↓
415-1901ももらってつなぐ
↓
何ぞのモハユニットorモハ･クモハとひっつける
↓

729 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 21:17:37 ID:9vTrNKdO0

>>725
確かにボックスシートは座席硬いし個人空間確保できんし,着席率も低いからな…
しかし全車リニューアルカラーになるのもな…

730 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 21:21:56 ID:9t/Cx21wO

105もリニューアル車は115体質改善みたいな色にしたらどう？

731 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 21:24:38 ID:QPj2PK7T0

>>728
>何ぞのモハユニットorモハ･クモハとひっつける

103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103
103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103
103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103
103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103
103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103
103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103103

732 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 21:39:37 ID:KiXOPFkEO

ホリデーパル残してたら神だったのに

733 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 22:14:13 ID:pgcBXwZc0

貰ったサハは運行を貨物に委託すればいい

734 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 23:08:30 ID:GEjQKUuv0

>>728
可能なのは213ぐらいだろうか

735 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 00:05:43 ID:3HAjKL/P0

>>725
今は105が体質改善シーズンだからね。どうだろ？
次はK14が体質改善されるらしい（ｸﾓﾊは新制の0番台の単独I編成のものに差し替え）
けどいつごろになるだろう？

736 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 02:54:07 ID:eeCgYsbg0

>>719
D編成をどうにかするのでは？
アーバン大淘汰が始まったら冷風103が残るのは羽衣支線と広島だけになるし…

737 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 05:09:56 ID:H6mxD8oF0

Ｅ04は帰ってくるのか

738 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 10:34:42 ID:hnzgrh+20

>>732
20系客車は10系客車をベースにしているし,1950年代からの量産だから無理だと思うよ。
今下関で余ってる25型と東日本からｵｼ24もらってﾎﾘﾃﾞｰﾊﾟﾙⅡを造れば神なのに…(勿論非電化区間は不可)

739 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 11:15:28 ID:1ZY+HAd0O

そ、そんな～！

740 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 13:46:53 ID:hnzgrh+20

>>739
軽量客車は傷みが早くて,逆にｽﾊ43に置き換えられたということもあったからな…

741 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 14:07:56 ID:hnzgrh+20

誰か予定臨8303の時間知っている人いる？
ググっても出なかったんだけど？

742 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 14:27:37 ID:f5G0dQTJ0

>>740
北海道のキハ１３０とキハ４０の関係みたいなもんですな。

743 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 14:34:05 ID:hnzgrh+20

>>742
そういうこと。
にしても古いので置き換えてしまうような物作るなと…

744 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 14:46:40 ID:gAshXmJM0

>>741
ダイヤグラムを見ろ!!
たまに、ﾀﾞｲﾔ情報に載ってるよ。

745 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 14:58:26 ID:O6E8hke7O

つい先ほど

746 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 15:00:36 ID:O6E8hke7O

つい先ほど、西高屋を寝台車が4両通過しましたが、何だったんでしょうね。

747 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 15:19:07 ID:hnzgrh+20

>>744
ｽﾏｿ,あったorz
>>746
予定臨8303(徘徊)

748 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 15:33:27 ID:gAshXmJM0

>>747
ヨカータ。ヨカータ。
持ってないから時刻ギボンヌと言われるかとオモタ。

749 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 17:58:37 ID:akM86P330

E-04。結局元編成で広島帰って来るっぽいな。モハは全般検査して。

750 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 17:59:52 ID:akM86P330

連続スマソ。元編成ってのは高運クハじゃなく低運クハね。

751 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 18:00:31 ID:zLkDHrQiO

まずは遮断機板を見てからここで質問汁

752 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 18:59:54 ID:hnzgrh+20

>>750
低運に戻るのかよorz

753 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 19:19:08 ID:Gp1jUjtm0

>>750
この話が本当なら、
元編成ということは、現日根野区K802のクハ128,118が戻ってくるということだよね。
また瀬戸内色に塗りなおすのか？
これだと何のために高運と差し変えたのか意味不明だね。

754 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 19:34:08 ID:4vgOPAE8O

中の人から見ても意味不明で支離滅裂な施策を限界までとこﾄﾝ挑戦!

それが､JR西ｸｫﾘﾃｨ｡

755 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 22:19:05 ID:0Sd7vx6f0

>>751
なら遮断機板のurl貼って誘導汁

756 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 22:32:31 ID:sZy5g0210

>>755
教えてほしいなら素直に言えよ

757 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 23:01:42 ID:JNiyuIqSO

ただ今下り富士ぶさ乗車中
廣嶋で富士ぶさ撮れるようになるの6月ぐらいだっけ?

758 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 23:25:24 ID:A6L9Z8OY0

東では、２０９系試作編成が歯医者ｂされるようです。
それより、東武沿線の者ですが8000系はいつまで使うのだろうか・・・・
１０３と東武８０００って同世代のような

759 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 23:26:08 ID:490Az61t0

K09のｸﾊが、ｸﾊ105-10に差し替えられたらしい。
しかも今回は幌が付いたまま。

760 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 23:27:16 ID:ZDYs7+OG0

>>758
いくら寿命半分設計とは言ってももったいないなぁ。

761 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 23:30:53 ID:l4uM6v/Z0

>>735
たしかに、K14の体質改善の話は聞いたことあるが、そのまま下関に転属という流れじゃなかったっけ？
予備車の確保云々で。
で、広島の新K14として元オカF13が転入とか聞いたことある。

762 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 23:43:28 ID:7VGO2ers0

>>758
もう屋根から雨漏りしてるんでダメっす > 209
東武8000系はあと20年は行けるんではないかと。さすがに短編成な800系になるかとは思いますが。

763 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 23:45:59 ID:97vdOPfb0

>>749 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 17:58:37 ID:akM86P330
E-04。結局元編成で広島帰って来るっぽいな。モハは全般検査して

ガセネタは辞めて下さい。
元のクハと振り返る訳がない。
向こうはP型積んでるクハが要るのになんでP無の高運と
振り返る必要があるの？

764 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 23:54:13 ID:tJs/xMpAO

木次線は運転する気があるのか？
運休期間長杉

765 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 23:58:21 ID:1bqfKIC50

>>763
廣嶋のｳﾃｼが高運を嫌うから・・・なんちゃって。

766 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 00:01:24 ID:yVQZdcyf0

>>765
別に高運だから嫌われるという話は聞いたことがない。
もし仮にウテシが嫌っていたとしても、それだけの理由で気を利かせて数百万かけて塗装変更して車両を差し替えることはしないと思われる。

767 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 00:02:01 ID:MZsn6Zsh0

>>764

実質的な長期休業←いまここ
↓
酉）なくてもいいんじゃね？つか復旧するのﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)
↓
地元）まぁあっても大して使わないような希ガス
↓
酉）じゃあもうなし崩し的に廃止しようぜ(ﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾚｲｸﾌﾞﾚｲｸ!
↓
地元）ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↓
妹）おっぱいうｐするおｗｗｗｗ
↓
酉）『　復　旧　決　定　』

768 ：749：2006/02/13(月) 00:05:16 ID:X7TjzYM30

高運は嫌われてるんじゃなくて、扱いにくいだけ。他全部低運だから。
ATS-Pは現K802からでも廃車クハからでももぎ取ればいいだけｗ

769 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 00:08:07 ID:K20AheGe0

>>767
6つ目について詳しくお願いいたします

770 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 00:18:50 ID:6CCdvEor0

>>768
確かに視線が上がると速度感が狂う（実際より遅く感じる）からね。
もしそれが理由なら扱いにくいってのは分かる気がする。

771 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 01:01:09 ID:izFInM5z0

>>768
＞ATS-Pは現K802からでも廃車クハからでももぎ取ればいいだけｗ

７４９さんじゃあ別に高運と元E-04クハをわざわざ組み替える必要ないじゃん。
何で元のクハに戻るのか教えてよ？

772 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 01:33:48 ID:MZsn6Zsh0

>>771
社員にでも聞いてるつもりなのか？

773 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 02:22:38 ID:Rq829RKP0

できるだけ新しいのはアーバン地区に置きたいんじゃないか

774 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 09:13:19 ID:xiFJO0KB0

>>767
6つ目以降をkwsk

775 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 12:19:18 ID:J+QfpA8d0

>>770
103以外は低運ではないと思われ。103のｳﾃｼは103に専属なの？

776 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 12:47:59 ID:iFkEtmnLO

>>775
んなわけない
山陽線DCを運転する行路なんか、1つの行路で電車と気動車両方を運転してるじゃん

777 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 12:51:26 ID:iFkEtmnLO

ついでに言えば、66なんか103高運よりかなり視線の高さは高いしな

778 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 15:58:37 ID:2cQLfBpr0

>>763
岡山のH01編成があるじゃないですか

779 ：名無し募集中。。。：2006/02/13(月) 17:35:26 ID:rLpkX1SG0

タダでさえ予備車もないんだから西の方針ではH-01以外にももういくつかの編成が必要だと思うが
115系とかは望めないが、103なら何編成か都落ちして来そうな悪寒

780 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 18:19:48 ID:K20AheGe0 BE:190825092-

つーか広島には高運うじゃうじゃいるだろ

１１５系とか

781 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 18:23:11 ID:oKwWZ9Ve0

キハ40とか？

782 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 18:31:54 ID:NFNiNrS70

105は？

783 ：名無し募集中。。。：2006/02/13(月) 18:39:29 ID:rLpkX1SG0

キハ40は115より少しばかり高いんじゃなかったかな？

784 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 18:42:49 ID:oKwWZ9Ve0

>>783
何この叩かれたコテみたいなの

785 ：749：2006/02/13(月) 20:24:55 ID:WhrtbYmW0

115系や気動車は低運設計では無いし、それはそれの訓練があるはず。103系に関しては今まで低運しか居なかったのにいきなり高運が入ってきた。
勿論115系＝103系ではないので、運転感覚も違う。115系には115系の、103系には103系の運転の仕方ってのがそれぞれあるんだから、一個だけ高運
ってのは、運転士氏にしてみればはずれを引いたようなもんなんだろう。まぁ3月から4月になれば解るさ。

786 ：名無し募集中。。。：2006/02/13(月) 20:32:02 ID:rLpkX1SG0

105系だって低運（103顔）と高運（パンダ）がいるわけでｸﾏｰ

それよりEとBの意味が気になる
B編成には欠番も出てることだしB編入しないのかねえ？

787 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 20:33:12 ID:iFkEtmnLO

同じ形式･編成数でもMT比率が違ったら全然違うって言うしね

788 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 20:42:55 ID:yVQZdcyf0

オカH01の転入後は、やはり「広E-08」になるんだろうか・・・。

789 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 20:48:54 ID:Sd+UxqZf0

>>780
お前VIPでよく見かけるなぁ

790 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 21:50:43 ID:izFInM5z0

>>785
おめぇJRの社員か？
意味ありげにコメントしゃーがるがぁ
ちぃと偉そうじゃのう。

791 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 21:53:02 ID:IDwAQsxZ0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, -‐―､:::::::::::::::::::::三　　ギ　そ　三
　　　　　　　　　　　　＿＿_　　巛/　　　　＼::::::::::::::::三.　　ャ　れ　三
　　　　　　　　＿-=三三三ミミ､.//!　　　　　ｌ､:::::::::::::三　　グ　は　三
　　　　　=＝三＝￣　　　　　　《|ll|ﾆヽ　l∠三,,`＼＼::三　　で　　　三
　　　　　　　 /　　　　　　　 |||"''》 ''"└┴‐`　`ヽ三　　言　ひ　三
　　　　　　 !　　　　　　　　　　| /　　　　　　　　　三　　っ　　ょ　三
　　　　　　　|‐-､:::､∠三"`　　　　| ヽ=　　　　　U　　三.　　て　っ　三
　　　　　　　|"''》 ''"└┴` 　　　 | ゝ―-　　　　　　三　　る　　と　三
　　　　　　　| /　　　　　　　　　　　ヽ　""　　　　 ,.　三　の　し　三
　　　　　　 | ヽ= 　､　　　　U　　　 lヽ､＿__,,,...-‐''" 　三　か　て　三
.　　　　　　 | ゝ―-'′　　　　　 | 　|::::::::::::＿,,,...-‐'"三　 !?　　　　三
　　　　　ヽ　""　　　　 ,.　　 | |￣￣￣　　　　　　彡　　　　　　ミ
　　　　　　　　ヽ､＿__,,,...-‐''"　 ,,..-'''~　　　　　　　　　　彡川川川ミ
　　　　　　　　　　厂|　　厂‐'''~　　　　　　〇
　　　　　　　　|￣＼|　／

792 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 23:22:51 ID:b50oTFmr0

B編成＝ボロ編成
G編成＝ギョッとする編成
H編成＝変な編成

793 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 23:33:09 ID:yVQZdcyf0

F編成＝FIREが出る恐れのある編成

794 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 23:54:28 ID:iOhd31zt0

Ｇ編成＝ガラクタ編成という話も・・・
実際、Ｃ編成差し替え後の余りや関西からのお古を寄せ集めて作った編成だからなあ。
本来なら予備編成になるようなクルマばかりなのに、通常の運用に着いて
走ってしまう辺りが国鉄広島クオリティ。

795 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 23:57:11 ID:iIQRSh8XO

D編成　脱線大破AND廃車予定の編成

796 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 01:18:52 ID:MVqw7GNZO

>795
だめぽぐらいにしてやってくれ(w

797 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 11:23:47 ID:fe9DIg8y0

じゃあ
Ｎ編成＝ぬるぽ編成
ということでＯＫだね。

798 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 11:28:10 ID:kCQd2KWgO

L編成は？

799 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 11:55:09 ID:ExLEUG0U0

lolかな

800 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 12:22:57 ID:HT7ybUSlO

Ｇ編成はガッ編成かｗ

801 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 12:53:20 ID:VaAOcqiW0

B編成＝ボロ編成
C編成＝CHINA人くらい汚い編成
D編成＝ダメポ編成
E編成＝ERROR編成
F編成＝FIREが出る恐れのある編成
G編成＝ガラクタ編成
H編成＝崩壊寸前チクビーム編成
I編成＝いらない編成
K編成＝国鉄廣嶋ｸｵﾘﾃｨ編成
L編成＝LONGな期間これから使用する編成
N編成＝乗り降りに時間がかかる糞編成
U編成＝う●ち並の編成
Z編成＝ず～っと100年間予備のまま使われる編成（Z-01＝C-43の別称）

これでおｋ？

802 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 12:59:53 ID:QI+dFdgf0

>>801
ﾜﾛｽｗｗｗ

803 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 13:47:16 ID:vPMAm3I80

ttp://www.blueorange.co.jp/books/edit/local.htm

　うはｗ地元戦隊ヒーローがいたｗｗｗ

804 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 15:15:51 ID:WU3iiSlIO

遮断機板に出てるが、もし実現するならJR中四国は無いかと
JR四国も巻き込まないといけんから中国は中国、四国は四国の方が簡単。広島の収益が四国にまわるのも嫌だしｗ

805 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 15:49:28 ID:8MrY+AYk0

なんで、仕様の決定権のある奴に限ってアホなんやろ。

仕様を複雑にするのが大好きやねん

EX:ＪＲ酉のあちらこちらの直通ダイヤ

あほおっさん一人のおかげで、、、、１００名亡くなｌった

806 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 17:59:54 ID:sf0QpCAk0 BE:381651449-

なんだなんだ、103が脱線したのか？

807 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 22:03:09 ID:QMngfTDaO

806
いつ、どこでですか？

808 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 23:37:48 ID:i2QgL+0W0

山陽本線にも新快速を導入してくれないだろうか。
停車駅は、姫路・相生～岡山・新倉敷～福山～尾道・糸崎・三原～白市・西条～広島・横川・西広島～宮島口～岩国～徳山～新山口～厚狭～新下関～下関で頼む。

809 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 23:53:00 ID:2uOOohj+O

>>808
ニュー速に同じこと書いてたろ

810 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 02:39:43 ID:1p3y/H+H0

>>808
おまえ自身はどういう使い方するの？
夏休みに乗りとおしたいからか？

811 ：名無し募集中。。。：2006/02/15(水) 07:37:57 ID:NVXBO98B0

117の岡山の車両がまた都落ちか…

812 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 08:54:02 ID:3Hb1Rssu0

>>808
よくある厨房ヲタの戯言。ｽﾙｰでﾖﾛﾂｸ!!

813 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 09:03:14 ID:D+aBLTgQ0

>>808
それぐらい新幹線使えよ。

814 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 09:36:08 ID:U1prbi6t0

長距離妄想は、速度age妄想共々イタイな。

815 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 10:15:07 ID:cCsetlT5O

あと新車ｸﾚｸﾚ坊もｲﾀｲ

816 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 11:00:55 ID:ZhyTOigm0

ボロ天国だからこそ
>>14

817 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 11:15:56 ID:D+aBLTgQ0

　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜広島に新車を投入しない、しR酉は
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜
　　（　　､ｰ--j‐i' 　　｜　ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ. ┌┐　_.　┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ( 　./　Q Ql　　　｜　 |　 | |　ヽ.　 [ 　￣ |　[　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　 .__ゝて＿_＞　　｜お|_.ノ｜..ノ　　ﾉﾉ~|　|　└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ
　（　　 ( ＼ﾉﾉ　　　／　　　　　　　　　￣　￣　　　￣　　　￣￣
　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣| です。　･･･>>14
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

818 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 19:36:52 ID:chxCnY240

たぶんあと1週間くらいでこのスレも1000行くだろうし…、
早いですが、次スレのスレタイについて提案します。

どうせ、またスレタイのメインを
「國鐵廣嶋鐵道管理局」と「広島シティネットワーク」のどっちにするかで、もめると思うので、
スレタイのメインは「JR酉広島支社スレC-42」にするのはどうでしょうか？
【●●●●】JR酉広島支社スレC-42【●●●●】
こんな感じにね。

例
【シティネットワーク】JR酉広島支社スレC-42【國鐵廣嶋】
【103系】JR酉広島支社スレC-42【火を吹きます】

819 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 19:43:22 ID:j1RQkRmNO

>>818
俺は無難に「西日本旅客鉄道広島又社」に16ペリカ

「支社」の文字列が無いのが厨除けの印。

820 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 19:58:53 ID:v+JmhV310

<チラシの裏>
気ぃ早いが、次の次のｽﾚﾀｲは
【廣嶋に】JR酉日本広島又社スレC-43【福知山】
でどうよ。
</チラシの裏>

821 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 20:10:08 ID:ieeIarfH0

>>818には賛成だが、
>>820は却下。
気が早い奴は嫌いだ。

822 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 20:41:05 ID:VsRFd4+l0

【山陽鉄道】西日本国有鉄道株式会社広島店C-42【鉄道省】

すべてを融合し支社の文字列を取り払ったらこうなった。(w

823 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 20:50:25 ID:pbNX1A2Z0

スレタイの論議だけで1000まで埋まらないことを祈るよｗ

824 ：820：2006/02/15(水) 21:23:30 ID:v+JmhV310

確かに相当早すぎたなｗ
正直スマヌ。
>>818の
【103系】JR酉広島支社スレC-42【火を吹きます】
ｺﾚﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗ

825 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 21:27:38 ID:solURtgi0

【どんどん貼ります】JR酉広島支社スレC-42【ガムテープ】

826 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 21:28:16 ID:ZDQJHuxZ0

モリ17編成が吹田に入場。中間の元ケヨユニットは編成解かれてまつ。
E04がわざわざ吹田に来たことを考えると・・・元ケヨ車同士の再婚！？

827 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 21:48:12 ID:YZ/DkVgu0

【国鉄広島】JR西　広島支社ｾｷC-42【ｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸ】

これは？

828 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 21:59:24 ID:/PIA/Dgl0

次スレ云々だが、シティネットワークスレがまだ落ちとらんようだから
そっちをリサイクルしたらどうよ?

829 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 22:03:30 ID:ZhyTOigm0

【いくぞ必殺】JR酉広島支社スレC-42【チクビーム!!】

830 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 22:15:10 ID:GZdEOPqJ0

【新車導入へ】國鐵廣嶋鐵道管理局 C-42【樽募金】

831 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 22:16:09 ID:M6OrjgdMO

【ATS-P】日本國有鐵道・広島管理局ｾｸC-42【棄てたい】

832 ：名無し募集中。。。：2006/02/15(水) 22:29:19 ID:NVXBO98B0

E-04戻ってくるみたいね

833 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 22:31:08 ID:RG/L25AD0

>>832
こいつも何かしつこいな････

コテデビューしたいお年頃？

834 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 22:57:37 ID:RICdzMpu0

コテで登場したら消える運命にあるんだよな、このスレ。
岡フェチたんが生き延びてるが。
急行ちどり：行方不明
広ヒロ：行方不明
可部路快速：マイ掲示板に専念、クオリティ高い規約づくりに日夜励んでるｗ

835 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 23:54:57 ID:UHGucCJP0 BE:318042656-

>>834
クオリティ高い規約ﾜﾛｽｗ

次スレはいっそのこと【昭和】懐かしの列車いっぱい　JR西・広島【再発見】でどうよｗ

836 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 00:08:31 ID:IL8T98Fn0

【新車は】JR西日本広島中古車センター42【ｷﾔですが何か】

シティネットワークスレがもったいないとは思うが････

837 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 00:17:22 ID:ietGQyhw0

【へ～こんだら～】JR西日本広島中古車センター42【幡生～】

838 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 01:00:19 ID:6Toinmj70

これじゃあダメなのかｗ
【しR酉曰夲】～國鐵・廣嶋は僕達の誇りです～ C-42【廣嶋死者】

839 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 01:14:18 ID:RUPCS2Ip0

C-42ではなくｸﾓﾊ42がいいのは漏れだけ？

840 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 01:21:52 ID:ltEDdL3+O

>>836
いつｷﾔが廣島配属になったんだよｗ

841 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 01:57:23 ID:6sN8nz/v0

この前、呉線の快速で腕に腕章してないのに
車内検札してたんだけど、あれって違法？

842 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 02:19:33 ID:ltEDdL3+O

逆に腕章つけて検札に来たのを見たことないですが

843 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 07:58:41 ID:6Toinmj70

>>839
【しR酉曰夲】～國鐵・廣嶋は僕達の誇りです～ｸﾓﾊ42【廣嶋死者】

844 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 09:20:43 ID:bc9c/zCiO

>>838きぼんｗ

845 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 11:27:08 ID:OIuBEMgy0

>>842
機動改札の腕章つけたのが車内検札するよ
してる車掌って罰ゲームみたいな感じなのやリストラ要員が多いなw

846 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 11:35:48 ID:g5dBVYNDO

【存在全てが】國鐵廣嶋鐵道管理局43【未だに昭和】

【最新鋭は】西日本鐵道廣嶋管理局43【寝台特急】

【プリキュア】國鐵廣嶋鐵道管理局43【チクビーム】

【毎日が】國鐵廣嶋鐵道管理局43【リバイバル運転】

847 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 11:38:11 ID:g5dBVYNDO

>>846のは42と43を間違えた…orz

848 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 11:38:53 ID:IL8T98Fn0

>>846
なんで43なのかはともかく
一番下ワラタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

849 ：名無し募集中。。。：2006/02/16(木) 11:46:16 ID:O5xfizuX0

コテいうよりもコテしないとフシアナになるところに入るからいちいち設定画面どくてね

850 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 12:06:14 ID:IL8T98Fn0

>>849
言い訳乙
かまってもらえて嬉しい？

851 ：名無し募集中。。。：2006/02/16(木) 13:15:47 ID:3iQV8nu60

うんありがとうかまってくれて

852 ：名無し募集中。。。：2006/02/16(木) 13:38:25 ID:Z2/yjDbz0

てぃひ！

853 ：名無し募集中：2006/02/16(木) 15:56:18 ID:6Fu6szNZO

15:30頃新井口何があーたでつか？救急車横付け担架階段下り口…グモ？

854 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 15:59:30 ID:YDOD01Tj0

駅に救急車がいたら即グモとは限らないだろ
岡山駅なんかけっこう救急車いるぞ。酔った香具師が階段から落ちるのが多いからｗ

855 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 18:01:03 ID:9jtJaIi00

次スレ立てる前に、ここ使わないか？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137658050/
【JR西日本】広島ｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸ C-41【広島支社】

856 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 19:05:51 ID:Z7dqccvbO

【時代を感じさせる街】ＪＲ西日本広島ボロ車区ｾｸｼｰ42【ヒロシマ】

857 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 19:40:49 ID:ruZHo3kO0 BE:95413133-

（個人的には国鉄広島の方がいいけどいいなんて言えないな・・・

【昭和】広島周辺の国鉄線についてｸﾓﾊ42【再発見】

858 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 19:59:41 ID:wiuRiHTH0

>>846-848
43なら廣嶋死者のスター、セキC-43にしろよ。
クハ115-604マンセー

859 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 21:37:19 ID:SHY/CVSd0

おいらは基本的に何でもいいのだが、
これだけはこだわってほしぃなw

【～】～ｸﾓﾊ42【～】　　　（～は任意）

860 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 21:59:49 ID:RUPCS2Ip0

次スレは>>950を踏んだ人が立てるという事でよくない？
タイトルも、>>950を踏んだ人が決めるということで。

861 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 22:19:58 ID:Ka51Qrmr0

【運賃じゃなくて】國鐵廣嶋鐵道管理局C-42【動態保存費です】

862 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 22:20:23 ID:YDOD01Tj0

こんな流れで1000までいくつもりか？ｗｗ

863 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 22:36:24 ID:RUPCS2Ip0

てか、今日下ってきた117やピカピカになった元ガムテープライナーことＢ03の話題はないものか・・・ｗ

864 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 22:37:34 ID:ZjR6ESnz0

>>860
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137658050/を使い切ってからな。
せっかく立てたスレがMOTTAINAI。

865 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 22:42:48 ID:RUPCS2Ip0

>>864
確信犯が勝手に立てたスレだし、スルーで城東貨物。

866 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 22:43:34 ID:YDOD01Tj0

>>863
117でどうやって話を広げればいいんでつか？

867 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 22:47:57 ID:RUPCS2Ip0

>>866
ダイ改での運用の妄想とかｗ

868 ：名無し募集中。。。：2006/02/16(木) 22:49:07 ID:VqJkxceX0

広島支社管内の車両がボロ過ぎる、次々と別の会社からボロが来て国鉄時代のまんまだ。
│
├　1．PCを買い換える
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
│　　　　［まちがい］　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
│　　　　　確実な方法ではありますが、お金がかかるのが難点です。
│　　　　　それよりも別の手段を探してみませんか？
│　　　　　　ちょっとしたフリーウェアでなんとかなるかも？
│　　　　　　　　　　　　　　↑
│　　　　　　　　　　ココがポイント！
│
└　2．RegSeekerを使う

　　　　　　[せいかい]

Regseeker
ttp://www.hoverdesk.net/freeware.htm
RegSeeker1.3Beta日本語ファイル
ttp://downloads.at.infoseek.co.jp/

869 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 22:52:46 ID:bc9c/zCiO

【Discover】国鉄･広島ｸﾓﾊ42【JNR】きぼんぬｗ

870 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 23:14:18 ID:RUPCS2Ip0

【毎日が】_JR中古車センター_広島支店_ｸﾓﾊ42_【ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ運転】

871 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 23:38:08 ID:6Toinmj70

【しR酉曰夲】廣嶋ｵｰﾙﾄﾞﾈｯﾄﾜｰｸｸﾓﾊ-42【廣嶋死者】

872 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 23:57:27 ID:Ka51Qrmr0

【今年は】國鐵廣嶋鐵道管理局C-42【昭和81年】

873 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 00:20:48 ID:KcdRjLI50

>>834
補足をしてみる・・

コテで登場したら消える運命にあるんだよな、このスレ。
岡フチ：最近失踪したのか？
急行ちどり：行方不明
広ヒロ：行方不明（ただ、広ヒロ＝可部路快速という噂あり）
可部路快速：マイ掲示板に専念。2ちゃんから消えたのは去年1月ぐらい？
広ボロ：可部路ﾀｿの少し後に失踪。ちょうど1年前だったかな・・
ｾｷN-10：去年12月以来行方不明

有名だった懐かしコテハン（ただ、岡フチﾀｿは現役かも）はこんな感じ？

874 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 00:23:49 ID:jl0+dcfm0

>>873
他にも河豚鉄＝下関鉄道管理局とか天下の二日市在住とかいたな。

875 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 00:39:13 ID:rkt94Rpd0

>>864-865
誤って重複させたのなら救いようがあるのに、あれじゃあな。

876 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 01:06:41 ID:BSPImhtP0

【ボロは】　国鉄･広島ｸﾓﾊ42　【西にくる。】

877 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 01:19:27 ID:l+7so1MM0

>>873
広ﾋﾛ＝可部路快速で正解。
遮断機板で偽者が現れ、改称した。

878 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 06:53:19 ID:JIJWfgTH0

おまえら、ほんと、時々でいい。
こいつらのことも思い出してやってください。

ワンステップ・ゴリラ（ミ; Д）゜　　　゜
岡山鉄道”管理”局長
クハ115-321
岩国立川車掌区

879 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 08:58:48 ID:h0oJM1rA0

マルチャソスとか下深川とかは？

880 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 10:10:16 ID:7garEl4bO

別にいなくても困らないが

881 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 11:52:41 ID:02gNFwQn0

>>879
それ、ここのコテハンじゃないwwww

882 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 19:12:00 ID:CWw9cbNp0

>>879
必死に女子高生追っかけまわしてんだろw

883 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 19:32:35 ID:56FqC1Hz0

　　喰　　ら　　え　　！　　チ　　ク　　ビ　　ー　　ム

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

884 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 20:59:39 ID:I88bx9Sg0

次スレはネタで埋まらない良スレになることを祈るよ

885 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 21:30:08 ID:XwmSU/tJ0

スレタイトルがネタの時点で無理だろｗ

886 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 21:58:48 ID:3gzDuKf50

　倒壊にも導入だと。
つttp://www.itmedia.co.jp/enterprise/mobile/articles/0602/16/news086.html

　>>14

887 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 22:17:13 ID:s5yB9L6r0

広島支社がこの先生きのこるには

試案

１　駅の数を徹底的に増やして客を拾う
２　都市部全線LRT化
３　広島支社を世界遺産登録

888 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 22:34:03 ID:jl0+dcfm0

>>886
ネーミングセンスの無さは廣嶋といい勝負だな。

889 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 23:30:47 ID:bx+XNOG90

ネーミングはSIGOJYAきぼんぬ

890 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 23:40:41 ID:3Xr5yT090

【そこで】國鐵廣嶋鐵道管理局 C-42【LRT化ですよ】

891 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 23:55:33 ID:Jz9DuEGU0

【ステンレス車って何？】國鐵廣嶋鐵道管理局 C-42【アルミ車って何？】

892 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 00:11:50 ID:f7YHUd6h0

>>891
つ[キハ１２０]

広島にも、１０３系６両編成を配置したらどうだろう？
デイタイムでも、岩国-広島くらいなら使い道はあるし。

893 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 00:12:10 ID:quBhfI870

九州にも導入するかもしれないのに・・・

894 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 00:27:36 ID:E6+2ZfjQ0 BE:381650494-

デオデオ新店舗、早速国鉄広島駅前の簡単なジオラマが公開されてますた（ｗ
そして国鉄可部駅の簡単なジオラマも。

895 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 01:51:29 ID:7k7qgtkZ0

>>887
３は出来そうだけどそれ以外はむりぽ･･･。

>>894
キチンとした駅名が表現されていたのでアンタは正しいｗ

896 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 17:33:27 ID:E6+2ZfjQ0

地味にそろそろあさかぜ廃止1年が経つな。

897 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 17:47:36 ID:o2NYiaBC0

>>896
サンライズゆめの下りの延長と定期化を望もう。

898 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 17:52:49 ID:4LKqAfVp0

>>896
早いねえ。その間にもいろんなことあったな。
ところで、もまいらは何回ぐらい広島近辺から寝台に乗ったことある？
元々寝台はあまり使わないんだが、広島→東京だとあさかぜ・夢・富士・隼が各１回ずつしかない。

899 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 18:13:13 ID:NWsFv7Ke0

>>892
検査してる蟹屋の検修棟は4両ギリギリで止まって居るのを
みるから6両配置は設備上無理だと思います。

900 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 18:26:37 ID:quBhfI870

900だったら
103-1500が廣嶋に転属してくる

901 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 18:54:12 ID:o2NYiaBC0

>>900
103-1500ってどんな車両かな？

902 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 18:58:58 ID:quBhfI870

>>901
ttp://103photo.kokuden.com/Mc103-1500/1512/2005_0528_135940AA_1.jpg

903 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 19:02:13 ID:o2NYiaBC0

>>901
ｻﾝｸｽ
前面は微妙に良いけど、側面キモス。

904 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 19:06:54 ID:tSJwwnhS0

広島在来線管内って電気連結器付けた車両いない希ガス

905 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 19:10:14 ID:+rx8yJm20

>>904
つ117系

906 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 19:10:25 ID:tSJwwnhS0

そいや117がいたのを忘れてた

そういえばやっと広島管内にも新しいやつが入るな

907 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 19:49:46 ID:Mbo1JZpeO

ﾃﾗﾈﾑｽ

908 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 19:52:27 ID:gmwISzEe0

　　　　　 ..ｌlｰ- ..._ 　　＿　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　 || .lﾆ;t |　　　 | |　Ｏ　　　　　　　　　 | |
　　　　 || .ﾚ' |｜　　 | |.　ｔ┐┬r　┬ ,.;=､､.　,.;=､ｌ |　,.;:=､､.　,.;:=､､ t‐r=o
　　　／|| .| . |｜ _ ..,. | |　 | |.　',.', ,/　i ,==-! i ｢.　| | l i.　 i l. l i.　 i l. | |
　　 .／　'┴,..ニ.┬''"　 | |　 | | 　 ',V'　ｌ.',　 ,iハ.',　,' |. ',.',　リ　',.',　リ .| |
　∠ -‐ '' ||_.. -‐.′　　''''''　''''''　　ﾞ　　　`'''"　　`''"''''　`''''"　　`''''"　''''''

909 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 20:58:54 ID:o2NYiaBC0

>>906
新しいやつって何？

910 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 21:00:54 ID:88KgGBLp0

＞818 名前：名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/02/15(水) 19:36:52 ID:chxCnY240
＞たぶんあと1週間くらいでこのスレも1000行くだろうし…、
＞早いですが、次スレのスレタイについて提案します。
＞どうせ、またスレタイのメインを
＞「國鐵廣嶋鐵道管理局」と「広島シティネットワーク」のどっちにするかで、もめると思うので、
＞スレタイのメインは「JR酉広島支社スレC-42」にするのはどうでしょうか？
＞【●●●●】JR酉広島支社スレC-42【●●●●】
＞こんな感じにね。
＞例
＞【シティネットワーク】JR酉広島支社スレC-42【國鐵廣嶋】
＞【103系】JR酉広島支社スレC-42【火を吹きます】

ということで、次スレタイのメインは、無難に
「JR酉広島支社」でいきましょうよ、皆さん。

で、全体的なスレタイは、
【どの電車も】JR酉広島支社ｸﾓﾊ-42【火を噴きます】
とかはいかが？
【　】の部分、何か他にいい言葉ありますか？

911 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 21:55:38 ID:tSJwwnhS0

>>909
船

912 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 21:58:02 ID:nXEUlDCU0

国道2号走ってると架線柱に宮島フェリー○分間隔という広告があるけど、
上の「JR」だけ新しいシールを貼った感じになっている。
昔は国鉄って書いてあったのかな。

913 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 22:14:18 ID:JRk6Ardb0

914 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 22:23:13 ID:XtHTB4fOO

ぬるぽ

915 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 22:47:24 ID:LPwbxouZO

ガッ

916 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 01:24:26 ID:9jiZAaNs0

>>910
やなこった。

917 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 01:31:00 ID:sIrhwNlG0

ttp://csx.jp/~tngjp/syaryo/jrkyushu/303-hakata-1.JPG
ttp://kttri.jp/jrk/chikuhi/303em.jpg
こんな車両が来たら山口・広島県民発狂するなｗｗｗｗｗ

918 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 02:32:06 ID:cBeb3BD10

★広電の被爆電車２両が今春勇退　「60年お疲れさま」　平和学習に活用

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200602190017.html

廣嶋の103はあと50年後かしらｗｗｗ

919 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 03:07:12 ID:TWIG26V8O

>>918
650たんお疲れさま。

こういう記事に103が載るの、俺は30年後と見た

920 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 08:26:29 ID:7AjqUjN8O

>>913
IDがJRだ(･∀･)

921 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 12:56:08 ID:7QfC0/H/0

　▽「100年お疲れさま」　防災学習に活用

JR西日本は、現存する「国鉄型通勤用電車」の最後の1編成を、「毎日、火を噴き、防火上危険」と今春のダイヤ改定で営業運転から退かせる。「引退」後も、火災の恐ろしさを子どもたちに伝える防災学習などには一役買う。（馬場洋太）
第一線から退くのは、一九六四（昭和39）年製で広島死者生え抜きの「１０３系」のうち、B－05編成。広島初の超高速電車「セトウチマックス」を三月までに追加で導入し、車両数に余裕ができるため、引退が決まった。
JR西日本メンテックの男性従業員は「車体は頑丈だが加速が遅く、故障が多いため、県民の日常の足には向かなくなってきた」と話す。
放火で、広島死者が所有する車両の大半が被災した。引退する編成は、広島駅構内で放火された。車体がほとんど燃えたしたが、その年の十二月と翌年二月にはそれぞれ復帰した。
「国鉄クオリティーを失わない様にするため、車体の外板の修理には造船所の助けも借りて復旧を急いだ。県民の足を確保しようと必死だった」。当時、復旧班として配線工事に携わった国鉄ＯＢの佐久間徳彦さん（７５）＝中区＝が振り返る。
八〇年代以降、アーバンや岡山からボロが転属して戦後製の電車にも廃車が出る中、B-05編成だけは放火の生き証人として走り続け、広島死者の営業電車では最古参に。近年はバリアフリーで高速の最新鋭の車両に主役を譲り、主に朝夕ラッシュ時にサポートしていた。
春以降は当面、幡生工場で保存する。佐久間さんは「手塩にかけたかわいい子じゃから、引退はわが身を削る思い。自殺者が増える中で事故にも遭わず長い間働いてくれ、ご苦労さんと言いたい」とねぎらう。
この編成は3月17日にさよなら運転を行う。

922 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 13:10:09 ID:1Eo5MRo+O

>>921
コーヒーが鼻からでてもうた

923 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 14:00:02 ID:F21/LuPU0

>>921
通報しました。

924 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 14:11:54 ID:60O5H3gq0

>>921
放火じゃなくて自らの機器から出火だろｗ

925 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 14:50:53 ID:OSbTL0D+0

で、次スレはどうなったんだ？
もう900越えてるしスレ鯛論議もそろそろ終結したらどうだ

926 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 15:01:42 ID:BtXCw3N40

それよりも例の重複スレはどうする？

927 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 15:02:52 ID:BtXCw3N40

連投ｽﾏｿ
俺のIDの後ろ3文字が広島支社には嬉しい事に…

928 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 15:05:49 ID:3yjVBWkg0

>>926
ほっとけ。

929 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 20:36:36 ID:3yjVBWkg0

そういやアーバンスレで117系がもう2本都落ちで下関に5本配置＆P付き113系召し上げとあったがコレはマジなのかネタなのか。

930 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 20:40:55 ID:BtXCw3N40

>>929
ATS-P付き編成ってｾｷF404のこと？それともあの初期ボロ2編成も？

931 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 20:46:39 ID:V/GjvNeP0

>>785
廣嶋の車両なんてボロだから
モハ一ユニットずつ
クハ一両ずつ
個性があるんじ（ｒｙ

932 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 20:50:10 ID:3yjVBWkg0

>>930
F404だけみたい

933 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 21:03:39 ID:60O5H3gq0

111系リバイバル運転中の113系8連運用は、どっちかの編成が入場した時どうやって代走するの？

934 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 22:01:13 ID:BtXCw3N40

>>932
そういえば宝塚線走ってたのってｾｷF編成中あの編成だけだもんな。㌧楠

935 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 22:31:09 ID:3yjVBWkg0

>>933
117系が3本増えるのなら117系8連で走ればいいだけで無理に113系8連で走る必要はないかと。

936 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 23:11:35 ID:60O5H3gq0

>>935
117系が増えた後は、また運用が変わるだろうな。

10月改正での113系8連登場時から今日までは、どうしていたのだろう。
連日走るのは無理だろうし。

937 ：ミ||ﾟДﾟ彡 ◆wHFurqXsA6 ：2006/02/20(月) 01:01:36 ID:2Fx7mChl0

公式サイトに新造船の事が出てたのね。
　つttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060216a.html

…と、向こうのネタスレの方へ誤爆してもうた。○.......|￣|＿

938 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 01:40:18 ID:RJBJ305L0

117系は1本しか岡山に残ってないよ。代わりに運用落ちしてる阪和色S34とか行きそうね。

939 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 01:41:19 ID:RJBJ305L0

読み直したらミハ117系が新たに貸し出される事だったorz

釣ってくる・・・・。

940 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 16:18:59 ID:Q2pmHJQQO

ついにｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ttp://m.pic.to/5mfzv

941 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 16:21:03 ID:FMpvZyDy0

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137658050/

942 ：名無し募集中。。。：2006/02/20(月) 16:21:56 ID:BEMArVc00

>>940
広島？
一昨日行ったとき気づかんかった…

943 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 16:25:19 ID:Q2pmHJQQO

ボロの表示機撮るなら今だ

944 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 16:27:01 ID:bgy50j4VO

広島駅の１番乗り場にだけ新しいLED式の案内表示板があったんだが。
以上、見たまま報告。

945 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 16:29:57 ID:bgy50j4VO

ってもう既出かよ…。
吊ってくるorz

946 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 17:14:42 ID:8A3m5HfxO

良く見たら、横川駅にも「電車がまいります」の電光掲示板が付いてるな。

947 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 17:19:22 ID:xC8Y3z4mO

遮断機板に茹で西瓜きた。
チクビームと書いていてアホかと。

948 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 17:27:44 ID:5jkfE6qg0

>>940
種別にローマ字でSAGIとかUSOとか表示してくれたら神

949 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 17:30:33 ID:KGM6rXOy0

>>947
『チクビーム』って2ch内だけの呼び名だったのでは？

950 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 17:45:08 ID:u8vKDhV00

ってことは、茹で西瓜は２チャンねらー

951 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 18:00:44 ID:Pb5dXsBX0

LED案内表示板が入るだけで喜べるのも広島人だけだよなｗ

952 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 18:03:08 ID:Pb5dXsBX0

>>950
遮断機親父の返しにもちょっとﾜﾛﾀｗ

953 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 19:12:21 ID:QbKTmkag0

>>940
新案内表示。
これって、今までと何が違うんだろう？

「種別」「時刻」「行先」とだけあるから、乗車位置案内は無いのかな？
アーバンみたく○3～6とか△1～8とかやってほしい…。

それと、2段表示かぁ～。せめて3段はほしかったなぁorz

954 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 19:25:02 ID:Z2SGPntD0

新しい表示器になっても古くささが消えないこれが
>>14

新調するなら首都圏のATOS対応機みたいなスマートなデザインの機械にできなかった物かと。

955 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 19:26:43 ID:hj2ZNVMo0

>>954
自動放送も。
廣嶋駅はまだマシだけど、岩国とか新山口とかかなり変。

お気をつけ下さいｗｗ

956 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 19:33:37 ID:hVGF0Z980

何度か言ったような気がするけどさ、
もういっそのこと広島支社ごと世界遺産登録して
パタパタにしようや

957 ：名無し募集中。。。：2006/02/20(月) 19:43:14 ID:BEMArVc00

>>953
一応広島は2両と4両が基本だから、岡山みたいに2～8両すべて来ることはないから今の白と黄色でいいような気がする
実際には天神川のようなタイプになるのかな？
天神川はいつの間にか電車が到着しますサインが付いたが、広島駅には既に別に取り付けてあるからなあ

958 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 19:57:39 ID:hVGF0Z980

>>957
いいかげん設定直せば？

959 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 20:08:23 ID:BEMArVc00

これで直るか

しかしフルカラーだと神だがそんな金はねえよな…

960 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 20:27:50 ID:ZCRL3iNw0

【毎日が】JR中古車センター_広島支店_ｸﾓﾊ42【ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ運転】
これでいいと思う。
JR酉広島にすると、「ＪＲ西広島（本社：己斐）」というイメージにｗ

961 ：ミ||ﾟДﾟ彡 ◆wHFurqXsA6 ：2006/02/20(月) 20:40:55 ID:7j5lD9gGO

新型表示機は１番以外に２・３番ホームでも確認。＠広島駅

962 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 20:47:20 ID:u8vKDhV00

>>961
ってことは順々に設置かな？
設置してから、大体どのくらいで使用開始するの？

963 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 20:54:07 ID:BEMArVc00

やるならダイヤ改正当日の3/18か

964 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 20:56:08 ID:ZCRL3iNw0

広島に新しい電光表示を設置するなら、古いやつは横川に持ってきて欲しい。
横川は乗り換え客が多いからホームに電光表示が必要。

965 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 21:05:14 ID:Pb5dXsBX0

むしろ新型表示機より新車が欲しい

966 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 22:15:46 ID:7Nmmj15A0

>>953
○4・△5

967 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 22:22:32 ID:hj2ZNVMo0

>>956
下関など数駅で健在の「幕」は廣嶋支社の誇りです。

968 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 22:23:06 ID:gtucT1PuO

地下道に全ホームの新型表示板があったような

969 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 22:50:56 ID:u8vKDhV00

茹で西瓜のブログのコメントにチクビームについて忠告してる椰子ﾊｹｰﾝｗ

>>963
やっぱそんぐらいになるかなぁ。　気長に待つか。

そういえば少し前に福山も新型表示が設置されたな。

970 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 22:57:53 ID:IW29gG9s0

834 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/02/20(月) 22:03:38 ID:IQ4rob2l
１２００両でブレーキ不良　ＪＲ西、１１年間営業運転
　ＪＲ西日本は２０日、国鉄時代に造られた車両で通常のブレーキが故障して手動の予備ブレーキに切り替えた場合、速度超過しても列車自動停止装置（ＡＴＳ）が作動しない不具合が見つかったと発表した。(共同通信)

835 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2006/02/20(月) 22:14:02 ID:WR00ot6r
>>834
不具合車大半が廣嶋に居そうだなｗｗｗ

真偽は如何に？

971 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 23:13:03 ID:XMeAGkHm0

切符を自動改札に通さずに入ったらでるときにつかえませんか？

972 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 23:29:09 ID:dnamvo950

>>970
酉のHPに載ってるよ

>>967
ボロ電車や幕などの"アンティーク"が大好きです

　　　　　　　　　　　　　　　【國鐵・廣嶋】

973 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 23:57:42 ID:Td/F5/JA0

>>970
1200両ｗｗｗﾜﾛｽｗｗｗｗ

974 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:03:56 ID:QgjtxQfc0

次スレｗ
【Discover】国鉄・広島　ｸﾓﾊ42 【JNR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140447795/

975 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:08:30 ID:a9hwVZe90

>>970
スマン、それ書いたの俺だｗｗ
実際に103が火を吹くという不具合があるからなぁ・・・
しかも、「国鉄時代に造られた車両」だからな。
廣嶋は大半が國鐵車両だものｗｗ
>>14

976 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:11:11 ID:OTOomkKq0

　　そ　れ　が　、　Ｊ　Ｒ　西　ク　オ　リ　テ　ィ

977 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:12:52 ID:prsxq9q80

>>974
乙!!

>>975
これは、電車が対象のようなので、電車だけで考えると大半どころか全部国鉄型ｗ
そんで、今回の対象車が約1200両で、12月現在の酉全体の国鉄型先頭車は約1240両。
どう考えても広島のクハとクモハは全部リコール対象です。
本当にありがとうございましｔ）ｒｙ

978 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:14:46 ID:OTOomkKq0

[お疲れ様でした☆☆☆……]

天神川

979 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:18:31 ID:a9hwVZe90

＜当社としての対応＞
運転士から通常のブレーキが故障して、
別系統のブレーキを使用する旨の申告があった場合は、
指令員の指示により、適切な駅まで速度15km/h以下で運転し、
お客様に降車いただくこととしました。

何このあくまでも新車は入れませんよ的な対応はｗｗｗｗ
>>976

980 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:18:50 ID:1Bqg9qPI0

次スレ立てる前に重複スレを再利用汁

【JR西日本】広島ｼﾃｨﾈｯﾄﾜｰｸ C-41【広島支社】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137658050/

981 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:20:32 ID:vtQo98Oj0

>>980
やなこった。

982 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:22:30 ID:prsxq9q80

>>979
どころか、「こうすれば安全やんけ、問題あらへんやん」的な発言にしか見えん。

983 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:24:51 ID:J2e8EZkS0

つまり
北陸で雪が降り積もってる状態で419あたりがメゲたら
次の駅でお客様を外に放り出します宣言でFA？

984 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:40:40 ID:foXr47m80

>>982
改修するのも諦めてそうだなｗ

985 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 00:44:46 ID:bMrOr2Rr0

仕様です

　お　客　様　の　ご　理　解　と　ご　協　力　を　強　制　致　し　ま　す

　そ　れ　が　、　J　R　西　ク　オ　リ　テ　ィ　。

986 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 01:00:09 ID:R1P4Af3T0

三滝

987 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 01:09:05 ID:eSFqKL+a0

適切な駅と書いてあるから、次駅で放り出す訳ではない罠。

しかし、運転取扱上は、適切な駅に当該列車がたどり着くまでは故障扱い（というか故障そのもの）だから、後続列車は動けん罠。

北陸で起こったら、回復までに時間が掛かりそうな取扱だ…

988 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 01:25:11 ID:0PaaWJvSO

残り少ないからいい加減次スレ確定してくれ