【近鉄ACE】GMスレッド29【いよいよ発売】

やっと発売の近鉄ACE、次のクロポは何？

　 |＼　 　ｲﾏﾀﾞ!2ﾁｬｸｹﾞﾄｰ!!ｗ　　　
　 |　 ＼　 ￣￣∨￣￣￣￣
　､､､　 ＿∧　∧∧　　
　▽　（＿｀ | (ﾟДﾟ ）　　ﾊﾟｯﾊﾟｶﾊﾟ-　　　　(´´
　 　　　 ｜　Ю⊂）_√ヽ 　　　　　　　(´⌒(´
　　 　　（　￣　∪　）^)ﾉ　≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　 　　 　 ＠￣￣＠　　≡　 (´⌒(´⌒;;
　　　　 　　　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞｫｰｰｰｰｰｯ 　　　(´⌒;

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1104742698/l50

過去スレ-1
１：http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1074917036/l50
２：http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/987/987866710.html
３：http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/992/992798616.html
１：http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996152192.html
２：http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10039/1003901290.html
３：http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10079/1007963740.html
４：http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10120/1012065077.html
５：http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10166/1016671127.html
６：http://curry.2ch.net/train/kako/1019/10196/1019629106.html
７：http://curry.2ch.net/train/kako/1021/10219/1021903330.html
８：http://curry.2ch.net/train/kako/1024/10244/1024450603.html
９：http://curry.2ch.net/train/kako/1026/10268/1026821034.html
10：http://curry.2ch.net/train/kako/1029/10298/1029852642.html
11：http://curry.2ch.net/train/kako/1032/10326/1032634334.html
12：http://hobby.2ch.net/train/kako/1035/10356/1035650064.html
13：http://hobby.2ch.net/train/kako/1038/10385/1038577650.html
14：http://makimo.to/2ch/hobby_train/1041/1041696389.html
15：http://makimo.to/2ch/hobby_train/1043/1043772126.html

失礼>>4ではなくて
過去スレ
グリーンマックスが危ない？
　http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/988/988360564.html
☆☆　　Mｙベスト　GMキット　　☆☆
　http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997445172.html
作る楽しみいっぱい!?グリーンマックス愛用者の会
　http://curry.2ch.net/train/kako/1005/10058/1005879564.html
作って残そう！グリーンマックス応援団
　http://curry.2ch.net/train/kako/1010/10102/1010246451.html
作る苦しみMAX　GMを励ます会4
　http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10163/1016373547.html

【祝】海老名みどり最大開店!GMスレッド5【祝】
　http://curry.2ch.net/train/kako/1019/10194/1019488663.html
【無塗装】ＧＭの復活を願う会 その6【板キット】
　http://curry.2ch.net/train/kako/1023/10236/1023636064.html
簡易金型に期待age！　Gﾏｯｸｽスレ　Part7
　http://hobby.2ch.net/train/kako/1028/10284/1028483576.html
【京阪6000】GMスレッドpart8【気動車完成品】
　http://hobby.2ch.net/train/kako/1033/10332/1033252505.html

リトルジャパンに負けるな！GMスレッドpart9
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039796958/
グリ完再び GMスレッドpart10
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1045249297/
【キット最高】GMスレッドpart11【グリ完ﾊｧ?】
　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048966407/
【キットは】GMスレッドPart12【無限の可能性】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053505158/
【各自工夫】GMスレッドPart13【おまけパーツ】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057080829/
【完成品派？】GMスレッドPart14【板キット派？】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1060450043/
【作る楽しみ】GMスレッドPart15【各自工夫】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065350955/
【素組？】GMスレッドPart16【作りこむ？】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068614192/

　シンナープールとお友達!?GMスレッドPart17
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1072146430/
【創る楽しみ】GMスレッドPart18【板ｷｯﾄ復活】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073903367/l50
【付録の】GMスレッドPart19【正しい使い方】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076408192/
【愛のキット】GMスレッド20【ジャンキー大山】
　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079155422/
【豚に真珠】GMスレ21【ヘタ厨に板キット】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1083883672/
【自分で作った何か】GMスレ22【priceless】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087053301/
【ﾏｯｺｳｸｼﾞﾗｷﾀｰ】GMスレッド23【新鮮ﾏﾀﾞｰ?】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1090061851/
gm24
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093353334/l50
【新撰組も】GMスレッド24【切腹よ】
　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093488928/

乙

>>1
次のクロポは京急新鮮1次車タイプだそうでつ。
ＲＭＭ広告欄に載ってたＹＯ！！

【工作の秋】GMスレッド26【塗装の秋】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1099454835/l50
【出費の冬】GMスレッド27【大山終了】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1102255059/l50

製作中、完成した車両を晒すならこちらへ↓
鉄道模型工作用upローダー
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi

>>1
乙 特急

>>1
乙！
ありがとう。

>>1
激しく乙

先日秋葉店で､キハ45用と書いてあって買った部品､
キハ23用だった・・・｡
マ､俺はそれはそれで別に構わんけど､誤表記は良くないな｡

しかし､キハ23未塗装キット､また出してくれないかな｡
気動車の塗色､ツートンの一般色にしても､タラコにしてもおかし過ぎ｡
どうせ塗装落として塗りなおすなら､未塗装の方が手間が省けるし｡

>>12
んじゃ早速。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1107.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1108.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1109.jpg

去年から中断してたクロポの5700の製作をやっとこ再開しました。
富のヨ8000とコキフのテールライト基盤を拝借しました。
台車の集電方法で何か良いアイデア無いでつか？
今のところ富方式にしようかと思うのですが、車輪間隔が広すぎて
あまりうまくいきません。
それとあのｶﾞｸﾌﾞﾙ動力もなんとかしたいでつ。

やべ直リンしちまった・・・。

東武８０００系再生産マダー　増結先頭車が手に入らん

>>18
直林しても問題ないだろ、実際直林しないし、テンプレの直林だし
ついでにこれは昨日完成させたおけいきゅう２０００
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1103.jpg
京急模型スレに貼ったモノをこちらにも・・・

>>20
おぉ〜帯がちと太い気もするがなかなかｲｲですね。

>>1
乙です。

>>20
先頭のTN（だよね？）ってどうやって付けてるの？
やっぱ床板削ってる？
漏れも何回かやってるんだが、なかなか巧くいかなくて、
連結→解結で外れるorz

海老名の他界っ！　氏ねっ！！
低レベルな無駄話にうつつを抜かす割に商品知識ゼロ！
しかも知ったかぶり満載でプライドが他界。
一度へし折ってやりてぇ。

ＲＭＭの阪急だらけの運転会うらやますぃ。
おれも小田急だらけの運転会やりたいなぁ。
でもマイクロばっかりだったら萎えるなぁ。
ＧＭモデラーがまわりに少ないからなぁ。
誰か一緒に走らせねぇ？

>>23
京王６０００の床板のＴＮ受け部分だけ切り離して
あとは現車あわせで床板を切って受け部分を接着しました
車体も顔の下の部分をＴＮにあわせて切除

なるほど、その手があったか(´･ω･`)
ってか何故に思い付かん>漏れorz
ｻﾝｸｽ、やってみる。

>>17
うーん、イイですねぇ。
完成したら、ぜひ拝見させてくださいな。
切り継ぎ工作と塗装には自信があるが、電気関係が全くダメな
オイラにとっては溜息ものです。

>>25
結○社でやってたやうな＞ドキッ！小田急だらけの運転会。小さい部品のポロリも有るよ。

確かにGMの運転って部品のポロリは心配だよね。
客車なんかケースから出し入れする度、床下機器がポロリ・・

海老名の他界っ！　氏ねっ！！
低レベルな無駄話にうつつを抜かす割に商品知識ゼロ！
しかも知ったかぶり満載でプライドが他界。
一度へし折ってやりてぇ。

>>27
素直に1500の床使えばえぇやん

>>1さん
スレ立てお疲れ様です。
さっきフロッピーディスクいじってたら
二年前に作った相鉄新6000と、去年製作した
三十歳違いの小田急電車二編成の画像が出てきたので貼ってみます。
相鉄のほうは途中で仕上がりに納得がいかなくなり、結局完成しなかった・・・。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1110.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1111.jpg

結伝○・・名前からしてアニオタ臭がキツそうなの
ですが気のせいでつか？

>>34
＞結伝○・・名前からしてアニオタ臭がキツそうなの
＞ですが気のせいでつか？

当方ｱﾆｦﾀでは無いので、見過ごしていた鴨試練。
詳しく！

一人アニヲタが混ざってるみたいだからねー

>>31
そう思うなら早くへし折ってあげなされ。
こんなとこで愚痴言うくらいなら面と向かってちゃんと言ってやれよ。


まぁ、こういうのに限ってふつうに話すことすら出来ないんだろうけどｗ

>>33
相鉄、なかなかええやん

>>28
どうもでつ。
後は塗装だけなんですが、なかなかまとまった時間が取れなくて進まないでつ。
二月の連休には終わらせる予定です。

>>37
僕のパパはＧＭの社長だから、あまり僕を煽らない方がいいよ。

>>40
社長の息子ｷﾀ―――(ﾟДﾟ)―――!!

>>40
まだ2ちゃんできる年齢ではないと思われ

社長じゃなくて、会長なら笑えたのに、惜しいなw

結○社じゃなくて、結○杜なので、間違えないように。
国電無線アンテナのエライ人は、結構いい仕事をしていると思うぞ。

話変わって、FS372出たんだってね。あれって、販売はヌルポ限定？

本人は大して悪くないオーシャンアローTNの一件で取り巻きのウザさがクローズアップされて以降、
それまで気にもしてなかった掲示板での間違い指摘に対する言い訳
（感謝もせずに「それは知ってましたけど書いてなかっただけです」とか非を認めようとしない）
とかが気にくわなくなって、あまり気にも留めなくなったな・・・

>>43
ストア限定って張り紙してあった

どうでもいいがKHのせいで潰れたようなものの某サークルの恨みは忘れない。

うあ！なんだ〜！この小さいＦＳ３７２は！！ははははははははは！
１３．３ミリしか軸距無いから実物だと、２０００ミリ。実際は２２００ミリなわけだが。

動力ユニットなんか軸の中心ぜんぜん合ってない出は内科医。

>>47

脳内興奮はいいから、うｐ汁。
話だけじゃ分からん。

つかどうしてＦＳ３７２はGMストア限定なの？
一般流通させればいいのに

>>46
詳しく

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1117.jpg

47じゃないがうpした
たしかに軸回りのﾓｰﾙﾄﾞが浅く、一回り小さいかな…

だいぶ違うね。

>>49　せこいよなあ・・・ほんと。殿様商法というか。
買いたい椰子は定価で買えﾓﾙｧ！って考えが見え見え。

せこいんだよ。

>51
これは良い富山地方鉄道ですね

>>51

GJ惨楠!
Nの台車はデカい傾向があるから、旧よか小さいのはイイことかと
思われ。
>>47が言うように、軸距まで小さいのはいかがと思うが。

>>54
これをもって伝統の西武ＦＳ＠私鉄は何でも西武ＦＳで代用〜はあぼーんですかねぇ。


こいつを自慰の店でしか売らないということは西武ＦＳも引き続き売るつもりなんですかねぇ。
なんだか質の悪い嫌がらせだな。

東武５７００再生産ﾏﾀﾞｰ?

>>56
GMストアのサイトに再生産したって出てるけど…

>56
爺秋にも積んで有ったよ

前スレ>995
次次回のヌルポ？

>>57
（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）
どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ

地方は切り捨てかい＿|￣|○

>>61
そう言われないためにポイント割引ありの通販やってるわけで。

クロポは今の値段でも店舗限定にすることでギリギリやれてるんだからさ。
全国流通して定価1.5倍になったら買わないべ？

あんな値段で買う椰子の気が知れない。

瓦礫と紙一重の未塗装キットが２両で６０００円だと？

馬鹿も休み休み言え。

瓦礫と紙一重なら6000円でも安いじゃんか。

注文ボタン押しちゃいそう……＞東武5700＠GMオンライン

下北のおやっさん、奥さんいるときだと
「ありがとうございました」とか丁寧なのね。ﾜﾛﾀ

確かＦＳ３７２履いていたマッコウクジラもいたよな、
間違いだったら『ガッ』してくれ

ヌルポで近鉄16000・18200・18400出してくり( iдi)

>>62
＞ギリギリでやれている

大嘘。強いて言えば、自慰商品が売れない分の補填を黒歩がしているだけ。
黒歩の場合、流通にのせないわけだから利幅厚くてさらにｳﾏｰ


>>66
あの奥さん、おやっさん以上に怖いから・・・・・・（ｗ

>黒歩の場合、流通にのせないわけだから利幅厚くてさらにｳﾏｰ


そういうことだ。原価何百円のものが６０００円弱で売れるんだぜ？

そうなのか？
流通に乗せたら中間マージンの分価格が上がるというのは嘘なの？

ＫＱ新鮮の一次と二次って何が違うの？
しかもタイプってあるけど。

>>72
窓ガラス

殿様商売なんだよ。ここでしか買えないんだから、この値段で買え！って言う。
独占販売だから、値段はいいように操れるわけ。
高くても、ほかに売ってないんだからここでしか買えないじゃん。
そういう消費者の弱みに付け込んだ商法。

価格操作のからくりに気がついた、賢い椰子は買わないと思うけど。

＞価格操作のからくりに気がついた、賢い椰子は買わないと思うけど。

そんなこと言い出したら世の中で売られてるものの殆ど（特に趣味のぜいたく品）がそうだけど。
それとも自給自足でもするかい？

どうしても欲しいものは買う。まあ、仕方がないのかもね。

＞それとも自給自足でもするかい？
フルスクラッチですか？

>>74
趣味のものなんてそんなものだろ。
ID:ZfAcHvNJ0も自分の欲しい形式が今まで出てないから買わないだけじゃないの？
あんな形式のものは過渡や富では絶対出ないし、あれだけの出来であの価格では瓦礫ではできない。

>あれだけの出来

え?

そうなのか。
でもGMが潰れたら今までのものも入手できなくなっちまうから
買い支えるつもりでお布施するよ。
ペアハンやらオカやら買うよりは安いし作りやすいし。

まあ、叩いた直後に擁護するのもアレだけど、ＧＭが潰れちゃあ
元も子もないわな。

ぼった栗の方は買わないけど、板キットはどんどん作るよ。

中華やっつけ仕事の某社よりはまだましだから。

>>79
東武6000や5700で、あの出来以上でより安い瓦礫を知ってるなら教えてくれよ。

しかし、せめて標準的プラキットの品質は満足して欲しいな
表面キズだらけじゃん。金型磨きちゃんとやれ！

>>81
賢い椰子は手間を考えればキットも作らない、模型もやらない方がいいんじゃないか？

>>72　>>73
ガラスだけの問題なら、GMユーザーなら
窓の真ん中に細いテープを適当にぬるぽすればokのやうな気が（汗

>>72
1次型の方が微妙に窓の上下が狭いけど模型では差が出せるかな…

なんだか蟻スレみたいだな。

>>86
そこら辺が”タイプ”たる所以なんでしょ

材料費＝原価とか言うな！！
販売価格には「造る喜び」代が多分に加算されているのだ。
あと、クロポ店員のお給料も若干。。。。

ＧＭ信者なら大山に足を向けて寝るな！

「路線跡はサイクリング道路として三保駅跡まで 整備されているが、
途中宮加三附近には8tのディーゼル機関車と清水港線で使用された
客車スハフ42-2105と清水市内線(昭和50年3月22日廃止)のモハ65が
生態保存されている。」

やりすぎに注意！

蟻さん、GMを潰さないでね・・・

>>90

誤爆っすか。

マスピとリトジャは一般に流通してるからいいの？
あれも高いと思うが。

リトルジャパン製品の値段の半分は
富動力代でできています。

蟻から見れば、ＧＭなんて糞みたいなものだよ。

元従業員が不満ぶちまけるスレはここですか？

FS372、さすがにいずれは全国流通させる用意はあるらしい。
と、聞きましたよ。
あと、簡易金型は一定量作ると、その時点で形が壊れて作りかえてるとのことで、
いずれは減価償却される普通の金型と違って、コストが高くなるらしいです。
一つの金型の経費をその一定量でしか割ることが出来ないから、全体として高くなるわけです。

やっぱり再生産は金型作り直しなんだねえ。
色んな形式に使える新規台車は簡易金型というわけにも
いかんだろうから、なら一般流通はさせるわな。

>94
鶴見でバラ売り買ったことあるか？

簡易金型なんて言うやっつけ仕事みたいなことやらないで、
最初から普通に作ればいいじゃないかよ。

それで減価償却だ、コストがかかるだなんていうのは経営の方針が
間違っているとしか言いようがない。

初期費用がかさんでも、きちんと鉄で作っておけば何十年も使えて、
結局は元が取れるのではないか？

いずれにしても、あんな基地外みたいな値段をつける奴の気が知れないし、
それに踊らされて買いあさるのもただの馬鹿。

店員叩きはここで


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1087052102/l50

趣味の世界に過度な価格破壊を期待するのもどうかと。
好きで買っているのに馬鹿とか言われる筋合いもないだろう。

【意丹言太】GMスレ22【←傲慢接客／DQN品揃え】

だから〜アンチはここ逝け

【意丹言太】GMスレ22【←傲慢接客／DQN品揃え】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1087052102/l50

>>100
どういう経営方針とお金の計算でいけば、会社も回るし
欲しいものも安い値段で出るというのか、試算してみてよ。
自分が気に入らないものは全て間違っている！というだけじゃ
納得できんですよ。そりゃ安いほうがいいけどさ。

>>100
俄か評論家はｶｺﾜﾙｲな(w

＞初期費用がかさんでも、きちんと鉄で作っておけば何十年も使えて、
＞結局は元が取れるのではないか？

てめぇの主張が仮定の物言いの癖に随分威勢のいい坊やだね。
売って売り逃げの蟻対策ならどう考えても簡易型で充分だろ。
再生産があるだけマシだよ。

東武8000なんざ通常型彫って相当痛い目に遭ってる筈だ。
相手は違うがスペーシアなんて前例もあるな。

オマエに取って基地外ではない価格帯とは具体的にどの辺の事を指すんだ？
まさかペアキットの価格帯じゃないだろうな？

不満言ってる椰子って大抵、自分の欲しい形式じゃないってだけなんだよ。
具体的にこの形式の模型化で考えると、このような形態や価格帯で妥当かなと思って買うのだが
こういう椰子は自分の欲しくない形式にこんな高い金払うなんてバカじゃね？って短絡的に考える。
大抵はそれだけのことで深く考えてない。

>>107
じゃあ、不満に見せかけてるようで、本当は別に不満でも
なんでもないわけだ。欲しくないわけだから。

>>108
いや、こういう椰子はただ自分の欲しい形式がないことだけが不満なの。
それを屁理屈こねてるだけ。経営方針がなんだなど言っても結局のところ
自分の欲しい形式が出ない、こんな自分の興味ない形式ばかり出してるから
売れないんだ（そいつの主観だが）ってごねてるだけ。

こうなったら思い切って、製品化して欲しい車種があれば資料を直接持って
行ってみればw

自分の欲しいものはみんなが欲しいと思ってるに決まってる、自分が要らないって思ってるものは
みんなが要らないって思ってるに違いない。だから、自分の興味ないものばかり出しやがって、
こんなことやってるからだめ（そいつの主観では）なんだ。こんなの買いたいなんて言ってるやつの気が知れない。
俺の欲しい形式を出せよ。ってのがこういう椰子の一貫した主張。

簡易金型は約500〜1000個でオシャカ。
という話を聞けば、概ね納得できる価格かと。
ブラスキットのロット数は1〜300程度。通常金型製品は万単位。
（もっと少なくてもできるが、製品の単価が上がる。例：蟻と爺完）
ガレージ・大手の出しにくいネタを、加工の容易なプラ製品で
出す事ができる訳だから、幾ら高いとごねても説得力ないよ。

原価を追求したら、世の中の物は総てタダ。
価格というのは、総て手間賃だって事忘れちゃダメ。

た・だ・し

黒歩はもう少しプロポーションを煮詰めないとダメ。
西武401のドア窓や雨樋の位置、酷いよ・・・。
あの出来で701とか出したら殺すから。マジで。

は○なす状態ってこと？＞酷い

>>112
金属ガレージの苦手な曲面を持った先頭形状なんかはプラの独壇場だしね。


ちなみに個人的に西武のプロポーションだの価格だのはどうでも良かったりする。
元来興味無いからね(w
自分が興味無い物を有難がって買う奴をわざわざバカだと考えるほどの興味すら持ってないのが漏れ。

とりあえず欲しいものが出たら考えるさ。
出なきゃ自分で何とかデッチ上げるか、はたまた気長に待つか。

>>114
IDがなんかの車輌形式みたいだｗ

西武は守備範囲外だったがとれいんの特集で気になりだした…
しかしいちいちクロポに手を出すのは高いし、はめ込み窓と
裏貼り窓が混在するのもあれなのでエコノミーで各種作ろうかナー

西武20000が出るという噂はどうなったの〜？

ネタらしいが…。信じてたのに。

名古屋人おめでとうというのは？
名鉄通勤車ならクロポでバカ高でも買うぞ。

まあネタにさんざん踊らされてきましたからな。銀杏とかｗ
だいたい噂で当ってるものは数日中に明らかになるものばかり。

>>112
正しい意見です。

買えないからってぶつくさ言う、瓶房DQSは逝ってよし

模型店によっては、未塗装キットを全然置いてない…っていうのが
昨今の状況だから、辞意としても積極策は打ち出しにくいんでしょ。
何年か前の経営危機（説？）を忘れちゃいけません。

>>121
近所の模型屋、未塗装キットほとんど置いてない。
故にGMストアオンラインで購入。

漏れの逝く店は未塗装キットも他社の完成品も大抵おいてあるし
全部２割引で（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

>>78,82
方向性の異なる物を同列に論じても意味がない。
貴殿が何をもって金属瓦礫が黒歩に劣るとしているのか理解しかねるが、
そもそも金属とプラで同じモノを作れるとでもお思いか？

>>100
金型は固定資産と見なされる。
当然課税対象なので、安定生産を見込めない金型はロットごとに
作り直さなければ無駄に税金だけ飛んでゆく。
つまり通常の金型で作っても安くはならないということだ。

>>114
金属だから苦手ってわけでもない。
原型師の腕に仕上がりが委ねられるだけの話。

結局、もう普通金型のキットじゃ儲かるほど数が出ないんでしょうな。

黒歩は縮小均衡路線のような気もするが、少々ニッチな
車種と思って出しても中華完成品がすぐ後追いしてくる
リスクがあっては簡易金型で即廃棄も致し方ないか。

このスレの住民はともかく、完成品のコレクターばかり
増えた結果ですね。

…固定資産じゃないやね。
しかし資産と見なされて課税されるのは事実なわけで。

>>125
>少々ニッチな車種と思って出しても中華完成品が
>すぐ後追いしてくるリスク
これ、ほぼ100%ユーザー側の責任なんだよね……

・複数のメーカーにリクエストを出して競合させてしまう。
・自分が組めない(と判断した)キットのネタを蟻にリクエスト。
・キット発売ではじめて知ったネタを蟻にリクエスト。

結局はユーザーのエゴでメーカーにダメージを与えている罠。

簡易金型で作られた、出来損ないの下らない商品が、馬鹿みたいな高値で販売されていることを
おかしいと言っているのであって、別に欲しい車種が出ないからごねている訳じゃないのだが、
どこでそういった解釈が成り立つのかよくわからん。

あんな、色も塗ってない、ランナーを袋詰めしただけので手抜き商品が、きちんと形を成している
加藤の完成品よりも相対的に高くなるなんてことは、どう考えても異常だと思う。

購入するおまいらの中に、あれを高くないとか、安いと思っている椰子が居たら、もう気の毒なほど
重症だとしか言いようがない。

ペアキット並みに値段を下げろとは言わないけど、いいとこ２両で３０００円位だろ。

>どう考えても
反芻した思考の末出した答えが上の書き込みなら単に無知というか想像力の異常な欠如
と言わざるを得ない。

おかしいと思うのは個人の勝手。たかだか趣味の物を個人が幾らで買おうとそれも個人の勝手。
仮に多少市場から逸脱しているようなことが存在しようとも趣味の世界ならそう不思議はない。

生活必需品でもない趣味の世界の物について
他人の価値観を押しつけられるほどうっとおしいものはない。

模型なんてみんな道楽でやっているんだからね。好きでないヤツには重症だと
評されてもなんとも思わないよ。

自分で改造、スクラッチできなくて、欲しい車種なら高くても不満に思わないね。
安いと思っているやつはいないと思うが、高くても納得して買っているわけでは
無いからいいじゃん。

|ー`)oO(蟻スレで京急2000やら京王6000をキボンヌしてたヤシがいたな)

|дﾟ)oO(それで出たら出たで、京急1000や東武8000みたいに爺のほうが出来がいいとか言って叩くんだ)

模型なんてみんな道楽でやっているんだからね。好きでないヤツに重症だと
評されてもなんとも思わないよ。

ＫＡＴＯが安いのは、共通部品が多いのと、別パーツが少ないのが効いていると思う。

安心汁、>>127が画期的に安くて出来のいい
板キットシリーズをリリースしてくれるそうだから。

最近の原料高や中国での人件費の
高騰など、もちろん承知の上でね。

みんな期待してるよ、>>127！！　ｶﾞﾝｶﾞﾚ！！

だからさ、海老名の他界をどうにかしろって。

>>127
そりゃ気持ちは分かるよ。
蟻の１８５試験塗装という完全完成品？が１９８０円で売ってる横で
板キットがそれより高いんだから。

でも、もうちょっと市場原理というのを勉強した方が・・。

歴史の授業で家内制手工業とか産業革命とか資本主義とか
習ったの覚えてない？

名古屋オメってのは、日車夢工房へのOEMで名鉄2000ということなのか？
ソースは鉄ファンの裏表紙。

ACEって価格幾らになったのでつか、教えてください

>>124
うんにゃ、曲面を多用したブツをモノにするには結局ロストやらメタルやらに頼らないといかん時点で本質的に向いてないってだけの話。
消費者の視点で見た場合、商品の魅力は"少なくとも"プラには劣るでしょ。

幾らプラでも蟻みたいなケースも無い訳じゃないが(w

>>127
出来と価格が見合ってるか見合って無いか、一概に括るのが乱暴じゃないのか？
軽々しく原価償却と口にするが、通常型製品の償却ラインの設定は何処なんだ？

その数字を示して、簡易型製品の数字と照合した上で比較の論拠としないと、少なくとも自慰の経営云々を語るには材料不足。
自慰はアンタの都合で動いてる会社なんかじゃ無いんだからさ。
程度の差こそあれ、アンタとキボンヌ厨と言ってる事は本質的に一緒だよ。

＞ あんな、色も塗ってない、ランナーを袋詰めしただけので手抜き商品が、
過渡がキットをやめちまった理由ってのを知らない世代か。

ま、自慰に限って言えば、別に色なんか塗ってなくていいからもうちっと安くして欲しいという「個人的な希望」なら持ち合わせているけどな。

>>127
多くの人が欲しがってて沢山売れる車種だからこそ
下等はあの値段と品質で出せてるんでしょ。わかってないね。

>>139
うむ、簡易金型でも、さばける数が少ないから高くなるのは当然だべ。
というか、さばける数が少ないから簡易金型を使うのか。
>>127はそのへんをわかってないようにみえるのだが。

まあ、頑張ってもう1000円くらい安くしてほしいとは思うけどさ。

>>126
まあユーザーのせいといっても、ユーザーに色んな香具師がいるから
爺に流れ蟻に流れとなるわけで。しょうがないわな。
仮にユーザーで意思統一して一本化しろとなったら、「工作ヤメロ、
瓦礫（もどき）買わないで蟻にｷﾎﾞﾝﾇ汁、どうしても工作したい少数派は
全部プラ板切るか同人でエッチング抜け」ということに多分なるわけでｗ
で、もし爺や瓦礫が壊滅したら余計に蟻は価格操作し放題、とｗ

>>140
数が少ないのと、ふたを開けてみないと売れる数がわからない
（リピートかけられるかわからない）からねえ。
完成品と違って、色替えラインナップ追加するわけにもいかんし（塗済みは除く）

問題は、量産効果が見込めない手法（＝簡易金型）をとるしかない
所まで、工作派の数が落ち込んでいることなんだろうけどな。

>>138
果糖って私鉄電車はキットで出す予定だったんだっけ？
どうして辞めちゃったの？

そんな素朴な疑問は海老名の物知り他界に聞いてみなよ！
得意になってアレコレ喋ってくれるヨ！
話が止まんなくなっちゃうとこなんかが玉に瑕だけど。

海老名なんて遠くて行けんわ

そう言うなって。
拝観料だと思えばご利益あっかもよ。

>>142
キットって言うか、塗装済み完成品を、組み立て前のバラの状態で
袋詰めしたようなものらしいでつね。買ったことはないけど。
乱暴に言えば、部品の出来と数が揃ってるか確かめながらパッケージング
する手間を考えると、最後まで作って渡したほうがいいや、ということらしい。

GMの塗装ミスキットなんかも箱詰めに結構コストかかってんのかなあ。

>>127
糞ﾚｽすんな、蛆虫！氏ね！

>>147
マターリ逝こうぜ。
ストレスを感じたら迷わず海老名の他界様のところへ行けばいい。
何でも話してくれるぞ。
※人の話には耳を貸さないが…。

>>142
だいぶ前のRMMでユージたんのインタビューでは
パーツのビニール詰め→箱へ梱包の手間とコストのため
完成品一筋でやるみたいな事言ってたなあ。

さらにスレ違いだけど加藤のKQ800キットってなぜかデハ800-3以外のを見たことが無い…

>>148
そんなに他界様のことが好きなら告白しちゃえばいいのに

>>95=100=127=ID:IlynIBkm0
「蟻から見れば、ＧＭなんて糞みたいなものだよ。」

実に重みのある発言だ

>>150
いかにも厨房の発想的発言だが
それもありだな。

たしかに西武401の出来はガッカリものだったな。

>>149
デハ800-1のキットは何処に消えたのでせう？
800-3と800-2は持ってるが、800-1だけ無い・・・。
特別企画品　10-###　京急800形旧塗装6両セット、マダー？
スレ違い、スマソ。

800-2もまだ売ってるんだ
毛糸屋は800-3ばっかりあったな

2だったら、6連貫通の種車にﾎｽｲ

>>155
-3しか在庫無いよ。

�@

爺の商いが｢趣味用品の製造･販売｣であっても､世の中で行われている
ひとつの商売ということで考えてみた｡

高価な通常式金型で生産され販売に至ったキットでは金型のもとがとれると
されるほど売り上げることが難しいという背景が､昨今において著しい｡
それを爺が勘案した結果､生み出した商売方式が｢簡易金型による商品製造｣
なわけだ｡

しかし爺キットの購買者は､↓のように捉えているのだろう｡

｢(先述した背景がある故に考えられた)簡易金型で生産された商品の値段は､
他のレギュラー商品に対して高く不満である｡｣

(�Aへ↓続く)

この際、ＧＭで京急８００模型化キボンヌ

でも、そうしようとすると、再販はしないと言っていた、
過渡が手のひらを返したかのごとく、リニュして再販してくる・・・

(↑�@の続き)

�A

簡易金型で製造された商品は､金型の寿命の関係で販売される商品
ひとつひとつが､金型のもとをとるために金型コストが価格に含まれ､
他のレギュラー商品に対して高い価格となっている｡

その背景から高価格であることを､爺は著す形で購買者へ説明しただろうか?
爺には模型を製造･販売する義務はないが､売る商品のいきさつを
説くくらいはやってもいいのではないのだろうか｡

簡易金型による商品につく価格でも無いよりはマシだか､だからと言って
購買者が喜ばない価格に対しては努力しないことについては､いかがだろうか?

>>148
海老名のタカイと、アキバのヲザキ、どっちをぶん殴りたい？

>>157>>159
話の腰を折ってしまってスマソorz

京急800系って、どこも過渡が怖くてできないような気がするな。
過渡は今はリニュやりそうにもないが、どっかが出した途端に過渡がやりそうで。

カラ打ちで企画だけでも出せば、あとは過渡が勝手にぶつけてくるさ

>>162
富でも模型化しないかぎり、その手を使ってガードしてくるんだろうな・・・
まぁ天と地がひっくり返っても富が京急８００を模型化と思えないが・・・

結局、爺と蟻がここまで成長出来たのも、
富過渡がＪＲマイナー車種＆私鉄車輌をないがしろにしてきたと言うのもあるんだよな

簡易金型による製品の販売価格についでだが、
簡単に言えば、費用対効果が悪すぎるということだ。

キハ24の正面にある銘版が逆についていたり、窓寸法がおかしかったり、
東武78系の窓枠に成形ミスの大きなかたまりが残っていたり、
阪急に至ってはもう何も言えないあの醜さ。
全般的に金型がしょぼいから、表面にぶつぶつが残ったままだが、それを臆面もなく出荷する。

こんな程度の商品が、常軌を逸した価格で独占販売されていることに、
何で文句が出ないのかと不思議に思う。

マイナーな車種、今までないがしろにされてきた車種が発売されて、
それだけで買ってしまう椰子が居るから、クロポなる商人が調子に乗って
次々と駄作を基地害みたいな値段で出してくる。

ある意味、蟻よりひどいぞ。

>>165
そのくろぽをガッするために、過渡は２０５−３１００を模型化するのか・・・

良い事だ(ﾟ∀ﾟ)

>>165
それでも出してくれるのだから賛同金を出してるの。

藻前もあのレベルで良いから資材投げ打って出してよ。買ってやるから。

やっぱGMは板キットだよな！（塗装ミス除く）

そういやここ最近未塗装のGM板キットって新作ないね

クロポの製品で言えば、簡易金型ではないが、
東武8000系復活塗装の出来も見るに耐えない。

全体的に艶がない。廃車体みたい。

６両で１０５００円と言う基地外な値段の割に、
雨どいや妻面を自分で塗れと言う手抜き。
東上仕様なのに、肝心の前サボがシール表現。

何より情けないのがドア周りの、印刷のムラというか、塗り残しというか、
一昔前の富製品のような見苦しい出来。
店員が、ドア周りにオレンジを色さししているのをこの前秋葉で見ちゃったんだよ。
要するに、出来損ないを修正しているわけだ、そのままでは飾れないから。

あれで何が塗装済みだ。客をなめるのもいい加減にしろと言いたい。

>何が塗装済みだ
誰も完全に塗装済みだとは言っていない。
ごくわずかでも塗られて出荷されていていれば「塗装済み」
何も矛盾してません。

これがGMクオリティー

>>170
そのくろぽをガッするために、蟻は東武8000系復活塗装を模型化するのか・・・

良い(ry

>>170-170
それを人は塗装ミスという

>>169
クロポでいえば地鉄タイプ、あと流用物はいくつかあるけど
（京急2000ロングとか西武6050とか小田急1500とか）
本社ものだと何になるんだろう。西武2000か小田急1000か。

>>174
伊豆急１００系のリニュ仕様が最後の板キットだったと思う
なんだかんだ言って、もう１０年ぐらい前のキットなんだなぁ〜
つまりもう１０年ぐらい未塗装板キット”エコノミーキット”が出てない事になる

つか、そういうデキ損ないの部分にブツブツ独りで文句を言いながら
修正してﾆﾔﾆﾔ(･∀･)するのも模型の愉しさなワケで。。。

次のクロポﾏﾀﾞｰ?

みんな>>136をスルーしてるけど
これってホントなの？
新規製作ネタはみんなＯＥＭなのか？

>>148
他界様ってどれ？　
あそこはでっかいのからちっちゃいのまでイパーイいるからわかりゃん.

>>177
てか、OEM受けてリスクを分散して多種生産しませうというのだから
それはそれで良い様な気がする。
クロポはいつも割と突然だからいいとして、本社ものの近鉄以降の手が
まだ見えないのは確かに気になるが…

先程阪急9300に着手。
説明書を見て一瞬固まった。

なんだこの屋根カバーパーツｗ

>>180
屋根バカーパーツと呼んでやりませう

>>179
＞本社ものの近鉄以降の手がまだ見えない
それが噂の西武２００００だったら嬉しいが・・・

>>167
またインフルエンザが流行ってきたから気をつけてね。

>>183
どういうこと？

散々外出だが改めて言わせて下さい。
早々に東急新5000系シリーズ頼む。このシリーズは1粒で3度美味しいと思う。
（一部は「タイプ」にはなるけどそこは爺クオで）
さらにクロポでY500塗装ミスなんてやったらなかなか良いと思うんだが。

早くしないとあの某小便会社が209-1000やE231-800と同様の手口で
極劣額高レジンの東急新5000をやってしまうかも。
こんなのに出されるよりは少しくらい値が張っても爺のほうがいいだろう。

これを見て膝を打つんじゃないぞ！小便会社！

>>95
>>100
>>127
>>165
>>170

>>185
たぶん死んでも東急はその小便会社には許諾下ろさないから、安心汁

>>188

ついでに束Ｑは蟻とも許諾関係で揉めているらすい。
よって、束Ｑ関係はマターリ侵攻しる＞自慰

東急5000もいいけど、とりあえず8500･9000の最近付いたスカート、
8000東横線の最新のLED･方向幕ステッカーを出して欲しい。

東急３０００きぼｎ・・・いやなんでもない

>>190
東急3000でも緑色の奴希望。

>>191
もう模型化されているかと・・・。

小便会社が豊鉄1800出したらどうする？

>>158>>161

いえいえ､ご丁寧に｡(^^)ﾉｼ

せっかく前面だけはあるんだからTKK5200と6000を…(ﾎﾞｿ)

>>178
他界さまってのは、メガネかけて不健康そうな顔したお方。
自分に興味のある話題には率先かつ快活な喋りをみせるが
不得意分野においては適当な事を言ってお茶を濁す。
また、プライドが高い割にミスを認めない悪い癖を持つ。
それが海老名の他界さまです。

>>194
どーもです

>>166
仙石線205系が過渡から出るのですか？？

>>198
まちがえたスマソ
２０５−３０００だった
２０９−３１００とごっちゃになってた

>>192
今でているのはガラクタ品。あんなに車体長くないから実車は！もっとスマートな製品を希望しているんだよ。
車体の長さと言えば阪急…いや。未だに不思議製品。

>>196
ご丁寧な説明、ありがとうございます。他界って顔色のことだったのね。さっきからずっと背が高い（あそこは皆デカイが）と思っていたから勘違いしていた。
てか他界様は何でも話してくれたっけ？蛯名で情報もらうなら他から聞くのがベストだと思っていたが。親しくなれば情報くれるかなぁ？続報希望。

まぁ情報クレクレだとあれだからねぇ。旬なネタをひとつ。
コクド20000はガセ。本命は別。確かにコクドは正解だが、黄色ではない。当然銀でもないぞ〜。よ〜く考えよ〜お金は大事だぞ〜。

>>202
てことは山口線で走ってた凸型バテロコだな。間違い無い！

じゃあ、4000かNRAあたりだね。じゃなきゃ451/551のリニュか。

国土ってネタやん
３月予定は私鉄
関東じゃありません
九州でもありません

(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)なんだろなんだろ

>>201
いやぁ、やめといた方が身の為だと思うよ。
彼は主観でしかモノを見れないし、
ガセネタが多いんだよね。

>>202
レオレオ？

>>56-60あたりを見て秋葉で5700ゲットしてきました。
前回生産品が結構長いこと店頭に残ってたのでﾏﾀｰﾘ買えると思ってたら
蟻ＤＲＣ発売前辺りで店頭から消えてたんでちょっと焦っておりました。
しかし東武ヲタにとってここんとこの攻勢はきついですな。

ところで、クハ700、701を製作された方っていらっしゃいます？
私鉄の車両　東武を見てみるとＴＲＫ-53なる台車の写真が出てますが
流用するならどの台車ですかね？ふいんき（ｒｙ　はＴＲ６２が近いかなー
と思ってるのですが。

>>38さん
今更ですがありがとうございます。

>>200さん
あのキット、長いんですか・・・。
漏れはあれを改造して、大きな窓とその数の似ている
小田急1600を作ってみたいと考えいていたんですが
どうやらまるで雰囲気の違うものになりそうですね＿|￣|○

>>207
ガセネタねぇ。確かに多いだろうね。だから、複数の人間から聞いて普段は判断しているんだが。コクドは間違いない…はず。まさかガセネタの打ち合わせをしているのか、奴らは。そんな暇があるならマトモな製品を製作せいと。
蛯名は信頼していたが。ガセでないのを祈る。

>>210
コクドの2ドアなら間違いなくガセ。

>蛯名は信頼していたが。ガセでないのを祈る。
他界様の仕業か？？

>>208
漏れは、ＴＲ-６２の東海用（グレー成型のヤツね）を使いました。
形態的に一番近いのはこれじゃないかな？

>>210-211
意外かもしれんが平気でガセを言うよ。
俺も実はかなり海老名の情報は信頼してたクチだったけど、
彼によってかなり裏切られた…。
他のスタッフから聞いたら、
過去に表沙汰にできない情報を何度か漏洩した事があって、
それ以来、彼の口の軽さを懸念して彼にだけウソの情報を
吹き込んでるんだと。

得意顔になって今もやってるよ…。
彼と直接話さなくても、彼の声ってよく通るし特徴があるから
イヤでも耳に入ってくるんだよね。
あーっ、また得意になって情報を漏らしてる…。って。

なんか他界？氏（本名知らん）に対するネガティブキャンペーンはGMスタッフによる物の様な気がしてきた。
あいつと一緒じゃ仕事にならない。よし、２ちゃんで叩いてノイローゼにして辞めさせちゃえって。

>>197

なんか、こういうやり取り(>>194>>197)は２ちゃんじゃないみたいだね。(イイ意味で)
暖かいよ。→大げさ

つ〜ワケで…↓

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005012601064226619.jpg
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005012601073026701.jpg
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http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005012601152927597.jpg

西武は当分ないと、某店主から聞いてますわ。
こっちの方が正しい情報と思われ。

「ソース店員」はあてにならない。
出すときは店内にポスター貼るじゃん。
店のポスターより早く店員から聞いて、ホントだったパターンって今までにある？
店員から聞いたってのはもう信じない。

そのうち他界氏が勝手にポスター貼るんではないかｗ

>>215
2ちゃんと関係無いアプロダに連貼して、どうすんの！？
何も考えてない厨房だな。

>>219 
2chと関係ないなんて・・・初心者ですか？馬鹿ですか？

>>213ってネタ臭くないか？

>>196とか>>207までは信じてしまっていたが、>>213は怪しい話だろ。

普通店員がそんな店員個人の裏事情客に漏らすか？
情報漏洩ならクビにだってできるのに、ガセネタ吹き込んでまで追い込んで何になるんだ？
得意になって漏らしている情報がガセだということは、すぐ判明するわけだろ？

もし>>214のようなことが本当なら、ＧＭはなんて暇な会社だと思う。
そんな暇があるなら、もっといい製品できるだろ。

他界様、他界様って騒いでるのもどうも一人らしいし、作り話にしては幼稚ではないかい。
なんか個人的恨みでもあるんじゃない？

♪に連貼りやめい。なぜ工作うpろだを使わぬ。

ﾚｵﾚｵ4000系ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

私のおじいさんがはじめて買ってくれた模型

それはグリーンマックスの旧型国電で、私は4才でした。
その模型は作る楽しみを教えてくれて、こんな素晴らしい模型を買ってもらえる私は、
きっと特別な存在なのだと感じました。
今では、私がおじいちゃん。孫に買ってあげるのはもちろん
バンダイのＢトレインショーティー。
なぜなら、

彼もまた、特別な存在だからです。

山田クン >>224 の座布団全部持ってきな！！

GMのキット発売は1975くらいのはず。
当時4歳だったら今40前後だろう。孫が
いるのは考えにくい罠。それともオルガ
婦人の連れ子かペタジーニさんよ？？？

朝っぱらから作り話やるならもうちょっと考証汁。

>>225
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚ(r

>>221
213の話はネタではないと思う。ただ、去年の一時期は他界様は店によくいたが、最近みかけない。本当に他界（クビ）されたのかな？

首になったといえば、
痴漢して捕まって無断欠勤して首になった伊佐治…

>>222

「袋なんか連貼するな。画像が流れる。」と前スレで言われて♪を借りましたが、何か?

>>196
他界って、もしかして髪型爆発したみたいな人のこと？

エコノミーに期待するのは酷なのかなぁ…
ならせめて「前面パーツセット」キボンしたい。
・東武2000、20000、30000、50000前面セット
・西武2000(初期)、4000、20000前面セット
…みたいな感じで会社ごとにまとめて。もちろん側面等は各自工夫。
相乗効果？で板キットも売り上げ伸びそうだし…いかが？

>>230
そう、あの変な奴。昔のRMMに写真でていたはずだから興味あるならみてみるといい。てか、奴以外に他界様に該当するのいるのか？もし間違っていたら…誰か教えて下さい（弱気になってしまった）

前、行った時はなかった箱根登山のステッカーが売ってたので購入した。MODEMO用だけど・・
小型車のキットはMODEMOに負け気味だけど、GMにはステッカーだけでもなんとか小額でも儲けて欲しい。
江ノ電のも結構MODEMOに使えそうなのあった。

>>232
雛には眼鏡がまだいるからね…。
髪型の特徴を最初から出してくれれば分かりやすかった。

でもその他界様、最近確かに見かけないね。

>>231
なんだか懐かしい前面があるな。他、国鉄207系とか、近鉄の初期特急車の面駒って金型ごとあぼんしたんだろうか？

>>221
幼稚と判断するかどうかは個々に任せる。
ガセを客に掴ませている事は、どう転んでも事実だから。

謎秩父厨やヤフオク厨といい。
最近は粘着が流行りのようだな

まぁちょっと遅くなってしまったが、結局「嫌なら買うな」という事ですね。

買わないのに文句を言うのもおかしいわな。
いやなら買わなきゃいいんだし。
で、買ったら気に入ってるってことで、文句は言えない。
どっちにしても文句が出てくるのがおかしい。

だいたいメーカーに対して文句言い過ぎなんだよ。
「作って下さってありがとうございます。
　分けていただけるのであれば、
　ありがたく買わせていただきます。（平伏す）」
っていう態度でしかるべきだ。

大枚はたいて買った模型が塗装ミスだったり、できそこないだったら腹が立つよ。
エコノミーキットならまだあきらめもつくけど、２両で６３００円のやつなんか買って、
あのしょぼい出来じゃあ、文句も言いたくなるわな。

メーカーに平伏すなんて、ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉお前。

お前みたいなバカチンがいるから、メーカーがつけ上がってあんなぼった栗価格で
攻めて来るんだろ。みんな買わなければ、価格設定を見直すか、潰れるかのどっちかになるんじゃねーの。

とにかく、GMは値段を安くしろ!!
高すぎて買う気にならない

ＧＭで出せない価格設定を、クロポなんていう誤魔化しブランドで、
一般に流通させずに、こそこそ売ってるＧＭには、
>>215のような時代を思い出して、心底まじめに仕事をしてもらいたいよ。
お客に「欲しいなあ、高いなあ、でもしょうがないか・・・」
なんて嫌々買わせる極悪な仕事しないで、
お客が店を出てから家に帰るまで、一刻も早く模型を作りたくなるような
気持ちにさせる商法、商品を心がけてもらいたいね。

商品パッケージを以前のようなものに戻して欲しいよね。
今のは省略しすぎだろ。おまけパーツのことも書いてないし

もうキットは一般流通に
乗せても売れないんでしょう。

時代が変わったのさ。

手を動かすのは絶対的な
少数派になってしまったのです。

自慰する手をＧする手に・・・

蟻さんさえいなくなければ、蟻さんさえいなくなければ・・・

>>244
だね。
無塗装板キット取り扱っている店のなんと少なくなったことか。
ＧＭが無理して新規の板キット出しても
小売店が持ってってくれなきゃどうしょもないしね。

結果新規キットは直営のみでやる方が安全だし、
そうなると生産数からして簡易金型となり。。。ということだね。

そんなわけで俺は肯定的に見てるけど、ただ透明パーツの出来は何とかしてほしいね。
あれなら裏からセル貼る昔の方がいいね。
ついでに一体成型やめれば少し安くできるんでないかな？。

>>247

レス�d楠。透明パーシの要改善は胴囲。ただ、
過渡でさえなかなか完璧とは行かないからなあ。

漏れも板状の方が有り難いクチだけど、
一体にした方が組みやすくてまだしも
売れるのでは、という経営判断の希ガス。

漏れも自宅に仕掛品の客車キットが沢山あるから、
ｶﾞﾞﾝｶﾞｯﾃ作ります。文句言っていても始まらないから、
自慰が潰れる前に作る楽しみをできるだけ多く味わって
おきたい。

>>247
なら小田急1500のキットはもっと安くていい筈だ

10年後にはGMは潰れてそうな予感・・・。

でも、その形式を作るなら一体成型がベストなんだけどな。
継ぎ目を消す作業や、削り過ぎてモールドまで削ってしまったりしてなんとなく形が
歪んだりするし。（ハイピングなど細部にこだわってる人の作品でも結構基本的な形が歪んでる例も多い）
改造派にとっては不満だろうけど、顔付け替えて○○系タイプですって言っても
やはり実車とは多少違うし、そういう違いを許容するおおらかさも今の模型界にはあまりないと思う。
なんだかんだ言っても、最近のクロポの一体成型ボディはやっぱりエコノミーを素組するよりは
シャープなのが多いし。（高いし新しいから当然だが）

>>250
１０年ももつかどうか。

>>252
そんなこと言われると、漏れはGMがなくなったら困るから
高いクロポでも買い支えようという気になってしまう。
さすがに、小田急2600復活塗装の塗装済みなんかは買わないけど・・
ってあれなくなってるけど、どうしたんだ？

昔のＧＭ製品には夢があった。
全体的なつくりは荒っぽいし、屋根と雨どいの段差のところにゲートがあったり、
窓ガラスを貼るときに、それこそ片側を16分割したようなとんでもない成形だったり、
妻面と側板の隙間が1mm以上あったりと、それこそ有井のプラモデルにも劣る
ような商品ばっかりだった。
しかし、それを補って余りあるほど秀逸なパッケージイラストや、バリエーションの豊富さ、
実車の解説、エコノミーの名ににふさわしい価格設定など、
とにかくお客が買って満足できるような商売をしていた。

それが、今はこの有様だ。共通の箱にただ写真つきのシールを貼っただけの味気ない外装。
誰も買わないような、ばか高くて出来そこないのクロポブランド。塗装ミスキットの乱立。
ライトが点いてるのか消えてるのかがわからないような完成品。

こんな無様な商売していると、本当に潰れるぞ。キットが売れなくなって、蟻にますます追い討ち食らって。

手を動かす奴を増やさないことにはどうしようもないな。

>>254

だから嫌なら買うなよ。何度も言わせるな。爺に賛同出来ないならアンチスレへ逝け。

>>254
そんな出来のエコノミーキットは今の時代には容認されないんじゃないの？
少なくとも、最近のものは出来は前よりいいのは確か。
夢がなくなったのは同意だが、こんな時代だから・・

板キットが売れない原因の一つに「ファン層の年少化」が絶対影響してると思う。
「最近の子供は即座の達成感しか味合わなくなってる」とかどこかの偉い学者さんが言ってたけど
それが本当なら納得できるかも。完成品なら家に帰ってすぐに線路の上を走ってくれるし。
あと年代が下がれば板キットのネタ（かなりを占める旧客、旧国電など）自体良く分からないだろうし。
子供は鉄道模型に手を出すなってわけじゃないけど昔より爺とかで子供を見る確率は高くなっているわけで。

（＊ここでの子供とは大体消防辺りを意識してます。）

>>253
昔、海洋投棄しまつた、って感じレスがあったな・・・orz（もちろん冗談だろうが）
東武８０００旧塗装がその二の舞にならなきゃ良いが、

>>220>>229
ホントに頭悪いなぁ〜ID:Q9d9/4+q0とID:xVVoFByn0
上の方の画像は貼るほどの価値無いし

>>258
激しく同意。ｱｸﾞｰｲ（ご存知ですか？）の模型板とか見てると俺もほんとそう思うね。
最近の焼酎は新製品を買ってはすぐにうｐして即自慢。
仲間内で製品についてあーだこーだと品評会。

対してキット組みの力作がうｐされても一切シカト。




もうそんなのにはうんざりだ

東武8000旧塗装のキットってまだ売ってるの？
ちょうど買おうかと思ってたんで

こんなところで嘆いてないでキット作ろうよ

>>261
あそこはあんな物だよ･･･厨房どもの馴れ合いの場所
キット組み立てた画像出しても全然レスは来ない
そのくせ蟻の完成品が出てくると何故かレスが沢山付く
漏れはあんなところに投稿するのは止めた

>>260 
でもあそこのうｐローダは2chと関係ないと思ってたんでしょ？( ﾟ,_ゝﾟ)

>>263
作りかけの山を見るのが怖いとです…

ごめんよ完成させずに蟻のを買ってしまったKQ1000

103系低運ライトつき発売まだ

>>266
ﾅｶｰﾏﾊｹｰﾝ( ﾟдﾟ)人(・∀・)

さよなら記念に1071-1072でも作ろうかな

>>264
そういう俺も結構うｐしてたけどやめたクチ。

学○ｸｿみたいなに出来はアレでも投稿してくる
気迫持った奴はもういないのかなぁ？

自分の失敗作は許せなくて、蟻の失敗作は許せるのかな？<最近の消防

>>261
ＡＧＵＩＮＥＴ＠模型掲示板ね。
ここになんか８０系とクモル２３と５５００系の全部ＧＭ製品を載せた写真があったが。

>>258
年寄りが「最近の若い者はクソ」と言いたがってるだけ。

＞あと年代が下がれば板キットのネタ（かなりを占める旧客、旧国電など）自体良く分からないだろうし。
これだろ。
旧客・旧国・古い私鉄しかないGMのラインナップを組まないからって
最近のガキはけしからんと言ってみてもなあ。

漏れが若い頃にも、即座の達成感が味わえればその方が良かったですぜ？
完成品が出てておまけにそっちが安いんじゃツクラネーヨ

>>265
ホント頭悪いなぁ〜ID:xVVoFByn0は。
まだ、連投が他のサイトに迷惑掛ける事が理解出来んのか( ﾟ,_ゝﾟ)

>>261さん他
阿久比の掲示板についてはよくよく知ってますw
会員制になってから馬鹿馬鹿しく登録してないので現状は知りませんが今もあんな感じと予想してます。
中には爺の小田急5000モドキの前面を精密に整形した人もいたりで感心した記憶があります。
一方で車両に全く愛着を感じてさせない「新湯本急行」（でしたっけ？）のような輩もいましたね。
ああいうのを見た同年代が「難しそう。だってあんなに・・・」→「完成品がいい」に突っ走るのでしょう。
その突っ走り先が蟻さんなわけで。多少出来が悪くても完成品に突っ走る子供を見事にキャッチした会社ですな。

流れをさえぎるようですまん。
>>74
クロポって、よくわからんが独禁法にはふれんのかねぇ？
>>112
７０１はよそがやるから４０１やったんちゃう？
>>121
クロポとか直営店だけで売ってる商品が多いから取り扱わなくなった店も
あるみたい。現にカタログの取り扱い転が減っているような機がする

>>265>>273
スレ違いのネタであおり合ってるアンタ達もアホやな〜

>>275
どこが西武７０１発売するの？(ﾟ∀ﾟ)

西武701って銀河モデルで売ってるやつじゃないの？

>>243
同意。
以前のパッケージにはそのキットからの発展性を感じる事ができたし、箱を眺めているだけでも楽しかった。
今の箱にはそんなワクワクさが無い。
形として出来上がっていないプラモデルは、箱絵でいかに消費者のイメージを膨らませることが出来るかが売上にも関係すると思う。

じゃあ、藻前はどんな箱を望むの？と聞かれたら・・・
実車の各車側面両面や、屋根配管の分かる資料写真が印刷された箱を望みたい。
いざ作ろうとした時に床下機器の並びとかの資料が無くて結局取り掛かれないキットが山になってるから。
資料が箱に印刷されてれば箱を見ながら他に使えそうなパーツを買えて、家に帰ってすぐに取り掛かれて助かる。
床下が旧国の東武ゴーナナとか、抵抗器がずらり並んだ国鉄201系とか、正直ありえない。
製品が流用でいいかげんな分、気にする向きへの配慮が欲しい。
その点簿名の営団5000アルミ車キットは爺床下機器のどのパーツのどの部分を切って並びかえれば実車っぽい配置が出来るか図入りで解説があり、良かった。
こういう説明もあるとうれしいね。

>>279
昔のパッケージを思い返してみて、今の自慰に足りないものは「センス」だな、と思った。

>>262 昨日ＧＭ秋葉原に行ったら、いっぱい売れ残ってたよ。
ちなみに俺の部屋には、東武電車のキットと完成させた車両を入れるケース(１０両用)が
摩天楼を作っているよ。　８０００系８Ｒ×２　２Ｒ×２　４Ｒ×１
１００３０系１０Ｒ×１(これが曲者、屋根が反ってる上に削らないと妻板が付けられない
床下が反っているのでうまくセットできない)　１００００系１０Ｒ中４Ｒ　が完成
１００５０系４Ｒ　８０００系8163F 8108F(旧塗装) 8112F　１００００系残り６Ｒ
まだまだどんどん増えていくよ。空箱の山とケースの山が。８０００系のパーツは
ほかの車両にも付けられるから便利。(パンタのヒューズ)

パンタのヒューズ？

>>282
ヒューズ箱のことだろ？

8000の屋根にヒューズはないぞ。
ヒューズ箱は床下にある、間違いない。

スマソ　避雷機のことでした

阪急9300系ではじめて40番（光沢クリア）を使ったけど44番（半光沢）と違ってむずかしいな。
８両に吹き付けてみたんだけど同じようにテカらないや。

>>286
コンパウンドで磨いてみては
ちなみに漏れはトップコート派

クリアを缶スプレーでってのはチャレンジャーやね
つや消しはごまかせるけど光沢は難しい
最後の工程だし失敗したら目も当てられんよ
エアブラシをどうぞ

>>212
遅レスですまん。
やっぱりＴＲ-62だね。ありがとう。
これで３編成中1編成は5701Ｆにｹﾃｰｲ。

>>281
うちは近鉄のエコノミーが１６箱、塗装済が３箱ある。
この前４箱作ったのに一向に山が減らない・・・

>>290
漏れの京急２０００なんて５年放置してあった・・・
良い感じに熟成され(ry

>>288
エアブラシ使ってんだけど・・・

カッターで切り抜けるマスキングゾル、再発してほしいなあ…
グンゼでもどこでもいいけど。

東武8000の避雷器ってばパンタの横（枠）に付いてなかったけ？？

東武8000の避雷器
なんか小さな穴が開いてるまんじゅう(・∀・)みたいなヤツのことね

ertyhatjk,

>>292
使ってるエアブラシはどんなやつ？塗料とシンナーの比はどのくらい？

KD304新規で作ったん奈良ISLも(ry

漏れが光沢塗装する時は、シンナー比を多めにしてるけど他の人はどうしてまう？

なまじ、自社直営のショップ持ってるからクロポなんて優遇策を作る羽目になるわけで…

全部一般流通か通信販売でよくね？

在庫状況が完璧に把握できていて
まともな画像も閲覧できる通販サイトがありゃ
別に店舗なんて要らんと思うんだが…

暴言かなぁ。

>>300
ショップは、バラのパーツとか買うのに欲しいよ
手に取らないとわからんことだってあるし。

>>300
「直営」ではないよ、とマジレスしてみる。

結局、工作人口の激減にた

模型店に買いに行くのも楽しみの一つだと思うんだけどなぁ

スマン、途中でエンターキー押しちまった。

結局、工作人口の激減したせいで爺が迷走しだしたのか、
爺が迷走しだして工作離れが加速したのか、
原因は何なんだろう・・・

>>305
その相乗効果と言ってみる

>>305
完成品の出来が良くなって、仕上がりに対するユーザーの目も肥えて
自分の腕に依存するキット製作ではなかなか相対的に満足できなくなった
からでしょう。

KATOの103低運と同じ仕上がりだったらキット製作一発目の人でも
何とか望めるわな。でも富73系は無理だ。そゆこと。

>302
直営じゃないなら、余計クロポいらねぇなぁ。

>304
別に模型店が不要とは言ってない。
俺はただの消費者だからようわからんが
関連企業（？）優遇策に縛られないで
キット初心者にも敷居を低くするような政策を希望するわけで。

ギコパブのハイパーモデリングだっけ？
あれの簡単キット作成術みたいなイントロがあったと思うんだが
あれくらいの詳細な手本とか、キット作成のヒントになるような情報を
ネットで公開するくらいしないと、今のユーザーはキットに見向きもしないと思うんだ。

そういや漏れ、300だったんだな。　お約束に従って　氏ね>300

すまん、作成方法はあったな。地味だから忘れてた。もっと目立つようにすればいいのにもったいない。

こんどこそ氏んでくる

>>308
「Nテク完全マニュアル」を自社で出すくらいの頑張りが
欲しいってことですね。
RMMの大山通信も言い訳と説教と独り言に終始してないで
きちんと時間掛けて製作企画っぽいことをやりゃよかったんだよ。

>>307
爺のキットが放置プレイなのも原因のひとつではないかね
しＲが好きな漏れは
爺の古い板キットなぞ組む気にならん
クロポも私鉄ばっかだし
私鉄偏重路線も完成品が増えてるから理解できるが
もっと国鉄型の隙間を攻めるやり方はあるはず

せめて２０年前の過渡並みの水準が出来るようになってればね・・・

まぁ、☆☆ですらプラモが売れなくて完成品出してる時代だからなぁ。ホント、手動かす奴減ったんだなぁ。

へー、つーことは今売れてる組み立てプラモはガンダムくらいなのか？

>>297
どうもどうも。
最初塗ったとき半つやと同じくらいの割合でシンナー混ぜてたけど
>>299氏の言うようにシンナーの割合を少し大目にして若干遠くから
緩く（この表現わかるかな？）細かい霧状にして吹いたら半つや
みたいな感じで吹けて、最初のより綺麗な出来になりました。
感じで言えば半つやと光沢の間ぐらい、テカテカの光沢はなくなりましたけど
ムラがなくなってよくなりましたよ。

>>313
ガンプラもスナップフィット、色プラに進化したな。漏れが最初に作らされた
量産ザク（300円）は単色成形、小僧寿司のワサビみたいなパッケージの
接着剤が入ってたな。漏れはそのころアイボリー成形の小田急2600と悪戦
苦闘してたがw

まぁガンプラもオッサン世代が頑張って支えているのが現状で
最近の消防厨房はプラモ作る香具師少ないだろうネ

大げさな言い方だが
ものづくりで生きてきた日本の転換期でもあるのかもなぁ・・・寂しい

無理と思われていたエロフィギャーでさえ完成品が開発されたぐらいだからな。
工作離れ、激しいんだろうな。

もっとも漏れは好意的に捉えている。
工作せずに望む形式が手に入るならそれに越したことはない。
それに、工作したければどんな完成品が出ようが工作できる。

組みもしないガレージキットを積み上げるだけがブームだった世紀末よりは明らかにいい傾向だと思える。
工作が楽しかったが同時に工作するしかなかった頃と比べても、悪いことばっかりじゃない。

作らざるもの

いかに中国の技術が進歩したかと
Ｂトレインとか作っていて良く思う

>>277-278

蟻､ソース無し｡

>>310
大山通信の内容以前にRMM自体終わっているからなぁ。RMM編集部にはGM製品に詳しい奴いないだろう。そんな奴らにGM本ださせるだけ無駄。すでにハイパーモデリング３で証明したはずだが…。

スレ違いだがRMMの先月号のクロポ小田急1500/1700の記事エラーが今月号でも修正されていないのだが…まだ気づかないのか？小田急マニアならすぐにわかるミスだ。

>>320
そのネタの発表はまだまだ先だろう。先生に監修させたから時間かかっているんだよ。まるで難解の時のようにね。

いろんな掲示板見てて、消防とかが書く「どうやって作るんですか？」っていうのは
「どうやったら楽にできますか？」って聞いてるように見える。
あれこれ手を動かすのが面倒だと思うのかな。あるいは失敗するのが嫌なのかな。

「失敗は成功のもと」って言葉を知らない餓鬼が増えてるような希ガス。
漏れがつい最近初めて作ってみた未塗装キット(束急7700)なんて、
前面ストライプがダメポだし、クリアー吹く前にパンダつけてはまったり
とさんざんな状態だぞ。orz


だけど、なぜか愛着がわくよな

>>323

そうそう、失敗しても誰にも迷惑はかからないんだから。

漏れも25年前に作った旧国キット、まだ大事に持ってるな。
塗り分けもヘタレだし走りも(ry)だが記念碑的存在だし、
最近買った出来のいい完成品よりもずっと思い入れがある。

要は一回失敗したあとにめげずに続けるかどうかですな。

>>323-324

ほらほら…出てきたゾ｡
技術不足の逃げ道を愛着で言い訳してる香具師が｡
誰にも最初はある｡しかし､その糞お初を自分から｢イイ｣なんて
言っちゃってるようだから､いつまでたっても上手くならないんだよ｡

まずキットがかわいそうだよ､迷惑かけてるよ｡

>>325

釣れますか？

>>325
ガッ

>>323-324
失敗するとせっかく買ったものが台無しになっちゃうからなぁ。。
もったいなくて手を付けられないのかもね。
俺もそれで消防の頃からGMの存在は知ってたが、工房になってバイトやるまで我慢してた

>>328

そのほうが賢明｡
>>323-324､よく聞いとけ｡

>>329
へたくそな漁師だな、藻前（ﾌﾟｹﾞﾗ。

でもな、上手に作れるようになったときに、最初に作った
下手糞な作品を見るのもおつな物ですよ、

>>329
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

まあどちらもまずは自分のふがいなさを自覚し、各自研究の上、創意工夫の事。

＞＞333
そうだそうだ、いつから俺達は作る喜び、工夫する楽しみ、完成する快感
を忘れたんだろうか、







うわー臭いセリフはいちまったよ・・・・・・・・0rz

>>334が良い事言った

＞＞335
止せよ、照れるじゃねーかよ、今日で26歳キット作り始めてまだ2年未満の
ヒヨコでつ

>>335
スマソ(´・ω・｀)
しかしながら、完成させる寸前のステッカー貼りなんかの時の
早く完成させて、完成させた姿を見たいと言う気持ちの高ぶりは
完成品じゃ味わえない

>>335じゃなくて>>336だったまたまたスマソ(´・ω・｀)

また始めて走らすとき、感動しないか？

うｐしたいのだがやり方がわからん、

みんなステッカー貼るの？もれは車番や社紋だけは貼るけど、
サボとか種別は貼らないなー、幕のところはホワイトアウトかブラックアウトにしてます
だって、もし、特急京王八王子行き、とステッカーはってまったら6710を前向きにして走らせることすら出来なくなって
イマジネーションの欠如につながってしまう気がするのです

>>341
おすすめは”回送”＆”試運転”これならどっち向きでも問題ないw
>>339
確かに感動しますね

漏れも初期作品残して置けばよかったと思う。
でも性格的に完璧じゃないときがすまないから、
気に入らない作品は全部捨てちゃうんだよね。
で、結局手元には1両も残らず。orz

行き先表示板付きの電車なら一旦プラシートに貼り付けて下地ごと切り出して
両面テープで貼り付けるのも良いね、

>>341
笹塚→新宿間ではしってたゾ　6710先頭の
「特急京王八王子逝」

>>345
でも、そこは地下なのら〜

>343
同志ハケーン

漏れも気に入らなくてすぐシンナープール直行させてた。
でもそうすっとパテとかも流出してやり直しなんで結局ポイ　orz
供養塔でも建ててやらんと呪われそうだわい　

東武５７００系再発売記念Ａｇｅ

阪急の非表示幕車の標識灯のレンズってぬる？

>>349
うん、ﾇﾙﾇﾙ

小田急3000形１次車も再生産してくれないかな。

>>349
思わず「ガッ」と言いかけたが撤回(w

今月のＲＭＭに書いてあるやん
『忘れてませんか？つくる楽しみ。』てさ
>>335
そうそう最後の工程だよねシール貼り。
でも途中で我慢できなくって先頭車にだけ
使う予定のない方向幕とかサボを試しに貼って
ほくそ笑むことってない？

未完成病に感染して末期症状・・・('A`)・・・

細かいところまで手を加え始め、やがて放置プレイへ・・・


もうだめぽ

つくる楽しみを忘れているのは、他ならぬGM自身じゃねーの？
作ってみて完成したら、床下が旧国の5700とか810。
で、ﾊﾞﾙｸ漁りに遠くのGMｽﾄｱや模型店行脚....楽しくねーよ。
こんなんなら最初から床下機器は別売にして、
色んな機器がごっそり付いたﾗﾝﾅｰが3〜4枚入った「床下機器ｾｯﾄ」
みたいなのを発売して、各自切り貼り出来るようにするとか
「作る楽しみ」を提供する工夫をすべきなんじゃないかな。

>>355
5700とか810を買うんだったら、その時点でＧＭストアに行くわけだから、
あらかじめ写真とか調べておけば一緒に買えるんじゃないかと・・・。
あと確か通販でも床下機器のバルクパーツ扱ってなかったっけ？
ＧＭの床下機器なんて、最初からその形式ドンピシャのものが入っていることは希なんだから、
そのぐらいの覚悟してかかるか、あるいは付属の機器そのままで妥協するかのどちらかだね。

ましてやクロポ製品って、ＧＭキットというよりは、瓦礫の感覚で接した方が気が楽かも。
ショップ限定(ＧＭとＧＭストアは別法人だし)、高めの値段、多形式からコンバートしてきた床板など、
レジン製よりちょっと高級な瓦礫って感じ。
細かいこと言わなければ、塗るだけで完成してしまうので、瓦礫よりかなり楽だし、
あながちクロポも悪いことばかりじゃないと思う。

>>354
あーﾅｶｰﾏ発見
俺も台車がついていなかったりパンたがついていなかったりしていつかは模型ケースに放置される運命の模型が殆ど。
それで忘れた頃に台車を買ってきて完成らしき状態になる。
>>355
激しく同意。床下機器はGMの痛いところだから800円くらい出しても正しい床下機器をつけたい。
今の模型の水準に合う程度の完成度になれば「作る楽しみ」がもっと増えるんだけれどなぁ・・。


でも、こう言いながら結局、俺はGMから離れられない

正しい床下機器だの今の水準だの主観的な要素が入りまくり。
それじゃどこに同意してるのかすら判然としない。

具体的にどのレベルを要求するわけ？
俺は幾ら並びが正確でも真ん中が抜けてるでんでん虫MGは萎える。
切った貼ったの強制はﾏﾝﾄﾞｸｻいから嫌だって椰子もいるだろう。

そういう層から見れば、床下の細密化ごときで値上げされるのは勘弁なんだよね。

まあ旧客用プラ床下機器レベルの想定なんだろうが、私鉄電車まで網羅するのは無理だろう。
良くて旧国どまりと思われ。

>>339
走り初めのつもりが、動力慣らしが済むまで
スムーズに動かなくてorzしたりｗ

「こんなはずじゃなかったのに」という感動ｗ

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1121.jpg
普段は車ばっか作ってて開設したばかりのカーモデルのサイト運営してるんだけど気晴らしに作ってみた。
ってまだ完成してないけど･･･。
鉄模をまともにいじるのは1年ぶりくらいなんだけどやっぱ難しい、ってか奥深いね。未熟さを感じます...。
(´ー｀). 。 o　Ｏ次のマスキングが難しいんだろうなぁ
　　　ﾙﾝﾙﾝ　　　　　ﾜｸﾜｸ

>>360
いやいや、ちゃんと綺麗に組み立ててるし、塗装などがすごくいいんですけど・・・
エアブラシはどこのを使ってるんですか？

漏れも床下機器はそんなにこだわらない。
あんまり高額になるのも嫌だけど、なによりも細かい部品でケースから
取り出すのも気を使い、走行中にも部品がポロリとかなりそうなのが嫌。
細密化するのは結構だけど、あくまでもある程度一体化されたものでなくては
鉄道模型の魅力の要素でもある走行に支障が出てしまうのは困る。

話の流れ割り込みでスマソ｡
小田急新3000の先頭クハだけのバラ売りってあるのかな｡
中間モハの2両バラ売りなら秋葉で見たことあるんだが｡

その昔、塗装済み車体なのに床下機器は全部別付け、という
男気溢れたキットを某メーカーがだしておりました…

細かいパーツ飛ばしまくって泣いたなあ…

あまりに不評だったのか、次に出したキットは床下一体の、
ただのASSYパーツの集合体と化し、その次は出なかった…

>>363
さすがにそれはないと思う。
中間２両は8両編成再現用の増結セットみたいな感じだったし。

>363

ずばり、デイブ・スペクターだな？

>>365

レス惨楠｡
いや､あんな標準的な側だからフリーランスに使いたくてね｡
中間ばかりつくると先頭が余らないのかな?と思ってね｡
そういう型構成じゃないのかな?

>>363-365
いや、クハのボディやガラスも一時バルクで売っていた。
ちょうど検測車が話題になっていた頃なのですぐに売り切れたようだ。
ボディは確か２.５Ｋだった。

>>364
ＫＱ８００だね？
確かにプラモ用のセメダインで接着してもポロポロ外れたねあれは

しらんうちにＧＭのＨＰ、近鉄ＡＣＥの詳細画像載せてた。

>>370

ttp://suzunarinari.hp.infoseek.co.jp/photo_info/loveletter.jpg

>371 いいね、これ。

>>371
浩二くんかわいそう…
紙がくしゃくしゃなのが1度廃棄されたのを表してる。

キハ23を制作中なのですが…、前面窓がえらく出っ張ってしまう。
車体との間にスペーサをかませようか、それとも他の車両のを流用するか…
tomixのキハ58パノラミックとか、うまく嵌るかな？
あいにく手持ちが無くて判らないのですが、加工された方おられますか？

>>374 塗装ミス糞キットのキハ23なんか、何やってもよくならないよ。
素直に廃棄処分した方がいいと思うよ。

>>371

車高の件が製品ではどうなるのか、画像じゃわからんな｡
色はこれでイイんでない?

>>374
ガラスパーツの周りのバリをペーパーがけで取ったら
それなりの感じにはなったけどなぁ。
まぁ、言われてみればちょっと出っ張ってるような気もしないではないけど。

キハ23って、他の車両からの流用パーツがなくて、
自慰としてはかなり気合の入った製品だと思った。

他の車両からの流用パーツがなくて、
自慰としてはかなり気合の入った製品

京急１５００形

>>378
その分だけ現600が…orz
真面目に作ろうとしたら切り継ぎ祭りだからなあ…

>>379
そしてその後の２１００もorz

>>380
そしてその後にμ澤ブランドで出した新鮮もorz


しかも完全新金型で新鮮を出してしまってμ澤新鮮の存在感が少し割安なだけ。orz

あぁ、今日で名鉄5500系が引退してしまった…。
２０００系ＧＭで出ないかな…。

>>352
ガッ

8000が∂よ

１９ｍクラスの５７００、蟻さん尾根下絵師益田。

ブランクがあると塗装技術はおちないけど
色差しの技術がめちゃめちゃなくなるな…
さっきから手直しばっかだorz

クロポの次回作わかったよ
結構前に引退した地下鉄の電車だよ
形式はいちおー伏せとくわｗ

都交5000の予感

>>387
5000?

銀座か丸の内線！？

英断2000？動力ないか

>>388-390
どれも荏原潰しじゃないかw

さｐｐ（ｒｙ

中野工場の129

>>393
初回限定おまけ：ソルジャーレギオン100体キット

>>392
もしそれなら爺を応援すべきではないか。

都営６０００？
なら秩父と熊本電鉄にしてﾊｧﾊｧできるんだが…。

VSE 富から出るって既出?

秋葉の芋に製品化のチラシが貼ってあったね

尿潰しの大阪市交だったらｲｲ（・∀・）

>>394
今葛西に置いてあるやつか？？

東急５０００／５０５０／５０８０ｲﾎﾞﾝﾇ

>402
葛飾区の方から膝(ry

>>398-399

ttp://suzunarinari.hp.infoseek.co.jp/photo_info/loveletter.jpg

>>404
飽きた。

>>404
ｳｻﾞｲ(･∀･)ｶｴﾚ!

また発売延期しましたね。
試作発表が遅いので予期していたからなんてことないが、
値段高いね。
2両セットの動力あるなしで4,200円も違うってどういうことよ

従来の動力3200円＋ツインモーターでの増加分1000円

んー、トレーラー下回り１セット分高いよな。

元々04年（度）下半期なんで3/31までに発売されたなら嘘ではないな。

割安になった107系［2連2本→4両セット］のように数ヶ月経ってから［2連×2本］の4連セットとかを出しそうな予感。
それとあとは近鉄特急車板キットのリニュも希望したいね。

１０７と同じにしないでくれ。

確かに。
１０７は不人気とはいえ首都圏では結構売れてる。
ＡＣＥは人気といえば人気だが首都圏で売れない。
どうなるかね？

新アーバンやら伊勢志摩やらがあるのなら、脇役として
ACEも置いてやってもいいんだけど…

伊勢志摩Σ (ﾟдﾟ )

どうなるかね？か。GMもそのつもりだろうよ。
近畿圏の住人に大量に購入してもらうつもりでしょ。
近鉄って新型特急は2,4両の組み合わせで最大8連くさいので、
4両を2つ揃えるだろうし、2両も6連再現のため1セットは買うんでねーの？
（4+2+2の8連もあったと思う）
私は4両を2つ買って屋根の形状等は関係なく見た目で組み合わせるようにすればいいから
2両は買わないけど、そういう買い方をする鉄の人は少ないと思っているがどうよ？
4連だけで十分という人も居ると思うが、もっと持つ人もいるだろうし。両者の比率は知らんけど・・・。

4両と2両の先頭車って違う金型で作っているのかな？
屋根のつくり分けってどうやってるのだろうか。

>>414金欠特急は最大10両。

そういえば、昔のエンドウ製の動力ユニットって4200円じゃなかったっけ？
そう考えれば、そんなに高くないかも。

>>414
＞屋根のつくり分けってどうやってるのだろうか。

http://www.greenmax.co.jp/News/GMkin22ace.htm

前面窓がえらく広く見えるが
造形が破綻してるわけではなさそうだし
Ｈゴムの黒が入ってないせいだろうな、多分。

>>387-8
いつぞやの銀杏のはなしは5000でしょ。
石原さんの手下に許諾に来たかきけばわかるべ。

で、結局クロポ地下鉄は何なの？

銀杏10-000試作だったらｲｲのに
一応引退してるし

よーしパパ浅草線モノだったらお布施しちゃうぞ

都営5000系なら、特に旧塗装は難しそうだな。
新塗装ならそんなに難しくないかな？

>>98
遅レスだけど、再生産どころか１ロットでも、
何回も何回も金型を補修し更には起こし直してるｙｏ。

>>112
それも、打った全数が良品じゃないしナー。

>>142
予定も何も２系列出たが？

>>364
ちゃんと接着しないと後々になってモゲまくり。ｗ

地球の裏側へ行ったレッド隊員ではないのか？

ttp://karigirls.404servers.com/teens/set10/index.htm

名古ｙ（ｒｙ

>>420
大阪市営新20系だったり・・・

>>424
ん？
阪急・西武・京急のどれが私鉄シリーズ外ですか？

ＡＣＥと富ビスタカーをくっつけても協調するかな…

阿倍野GMにいったらACEの思索ショットがありました。

>>420
そこでソウル地下鉄公社1000系初抵抗車(ｗ。103系の金型流用。

自慰に赤サインカーブの写真がｲﾊﾟｰｲあった。

>>432
ソウル首都圏地下鉄公社、な。

>>433
尿つぶしですか。
しかしまぁトトロを精力的にやりま砂。

>>433
え、どこどこ？

>>429
西武はキットじゃなく完成品だったと思う。

ガーナ色電車は模型界では結構不幸な電車。
まずマスターピースが出すもののいつの間にか市場から消え、
とどめをさすように尿がレジンで出した。
実車は非鉄からもそこそこ人気車種だったし南米へ行ったことで結構騒がれたが。
やるとしたら鯨みたいに末期の形で行って初期型ドアパーツとか前面窓改修パーツとか
やるんだろうね。さすがに両運、中間は無理・・・？

>>432>>434

ソウル地下鉄公社⇒ソウル首都圏地下鉄公社

↑名前変わったの?
スレ違いのため､sage｡

>>438
SMSC=Seoul Metropolitan Subway Corporationの略。
SMRT=Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporationの略。

上が１号線から４号線、下が５号線から８号線の会社。

>>437
300更新封じ込めとか900も欲しいﾅｰ

考えてみれば500でも方向幕周りの処理で二種類ある罠。
ドアとHゴム窓だけの作り分けじゃちょっと対応しきれないかも。

どの道、500だけで組成された６連てのは半分くらいだったはずで、
それも前期型と後期型の混成がほとんど。
GMの中の人にはバリエ展開を切に希望する次第。

>>439

『SMSC=Seoul Metropolitan Subway Corporationの略』

訳は分かった。
Metropolitanが入ることでソウル「首都圏」地下鉄公社と言うわけね。
でも、駅や電車にあるのは「ソウル地下鉄公社」(←ハングルで)だけどね。

ソウルの地下鉄ってどこかで画像見たことあるけど
JR205から改造すればできそうな予感

>>440
metropolitanまで含めて「ソウル特別市」の意味なのかわかんないけど、
首都圏電鉄っつう言葉もありますからなぁ・・・

どうせ公社で通じるんだし、英訳間違ってるとしてもあっちの中の人の問題だしw

ちはちょるか無窮花か知らねぇけど、いい加減韓鉄ｽﾚに帰ろうぜ。

GMスレでも韓流ブームが！

敵だぞ？

オカの金属持っているが、細かい部分ではＧＭの勝ちだろうな。
しかし、オカが先行してるのに、ＡＣＥ出すのか？
他の形式なら歓迎だが？特に楽号は好きだ。

>>444
ＩＤにあと、イタリア鉄道が出たら日独伊だったのにな

次回XP
=秩父繋がりで石原6000が出るらしいナ

>>447
まじっすか？
本当だったら、今度果糖から再販されるオレンジ103と並べてジ（ｒｙ

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　石原6300まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　板橋区役所　|／

都営6000系って微妙な気が・・
板橋区民には絶大な人気だろうけど、三田線現役時代は並べる車両もないし。
大山に行くとき漏れは三田線の方が便利だったので、板橋区役所前から歩いていって
6000系利用したけど。

>>447

三田線マジででるの?
フリー私鉄の譲受車やろうかな｡

続けカキコすまそ｡

>>450が言うように､使い道の幅がないよね→三田線｡
浅草線のほうが捌けそう｡

熊本・秩父の需要はあるんじゃね？

都営6000って京王キットに前面付録が付いてるやつ？

浅草線は譲渡例が無いからねえ…
行き先と並べられる車両のバリエーションは多いけど。

もし6000が出たら、乳撫1000系（元101系）と並べてﾊｧﾊｧしたい。
・・・とすると西武4000も欲しくなるなぁやっぱり。

ソースが書かれるまでは信用しちゃだめだ。

流れを無視して画像を晒してみる。
デジカメ買ったんで撮ってみました。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1126.jpg

５階のヒソヒソ話だと５００みたい、戸袋無しの側面だけ作って、、なんて事も
聞こえて北。

そういやふと疑問に思ったんだが、海外に自慰のようなプラでＮの車両キット作ってるメーカーってあるのかなあ?

>>458
ウホッ、いい東武6000…

>>459
じゃあ300で確なのか。

あの屋根を作るとなると面倒だから歓迎するな。
マスピとも微妙に被らないし。

どなたか横浜駅の周辺に、BUNSEIDOの筆
扱ってるお店知りませんか？
芋にもハンズにもヨドバシにもなかったんだが。。

ヌルポで小田急2100ｷﾎﾞﾝﾇ

>>459>>462

〇ノ内線?
爺が3軌モノをやるとは思わないけどなぁ…｡
吟座線の2000とかなら日立電鉄などの絡みで､ともかく｡

ま､>>457の言うとうりだね｡

>>458 塗装が下手だな。
あまり見苦しいのをうｐするなよ。

＞458
別にいいと思うけど。
端っから巧い人などそうそう居ない。

>>466のすごい作品ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

>>466

ネ申作品ｳﾌﾟマダ〜〜？？

うまいじゃん、>>458。>>466のテクを身に
つければもっとうまくなるyo。ｶﾞﾝｶﾞﾚ！！

そうだな、文句を言う前に>>469の作品を見てみたいものだな。

レスアンカー間違えた。
>>469ではなく>>466だった…。

インドネシアに渡った6000系を作る場合、取材に行くのが大変じゃないか？
下手に観光で行って無事に帰ってこれるのか心配だし。
こればかりは取説に工作例を書いてくれるかどうか微妙だな。

熊本と秩父は問題なく取材できそうだけど。

秋葉原でバルク祭り開催中。
東武6050のボディーが500円なり

>>472

インドネシア運輸?公社の三田線のHP､こんどリンク貼っとくよ｡

>>472

インドネシア運輸?公社の三田線HP､こんどリンク貼っとくよ｡

　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　　･｡
　チャーハン！　　　　　｡･ﾟ･⌒）
チャーハン！ _　_　 ｏ━ヽニニフ ))
　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)彡｡･ﾟ｡･⌒）
　　　　　　　⊂　 　ｏ━ヽニニフ )
　　　　　　　 （　⌒)　≡＝−
　　　　　　　　し'c 　≡＝−

流れぶった切り＆今更で申し訳ないが、
９３００買っちゃっﾀ━━━(・∀・)━━━ｯ!!

でも8連は入線できないから6連ね。
作るのどんくらいかかるかな…

μ鉄2000が発売されるといっても騒がれないのを見て
なぜμ鉄の模型がなかなか発売されないかが分かった気がする･･･。

>>478
日車夢工房から発売されること以外の詳細が判らないから
騒ぎたくても騒ぎようがないだろ。

東京・大阪の大手私鉄なら、新性能車以降なら大体は、
系列聞かされればどういう車か姿が思い浮かぶんだが
（近鉄の形式細かいのはついていかれんがｗ）
名鉄2000つっても、どういう車か全くわからない
たぶん赤いんだろうという気はするが。

…こんな人って漏れ以外にいるのかなあ

>>477
ナカーマ

漏れは実車のことよく知らないのにフル編成買ってもうた（顔とおでこに惚れて

実はキット組むの初めてなんだが、屋根上に取り付ける箱みたいなのの足折っちまったよ・・・

富オプション対応ｳﾏｰ

　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　　　　　　./　 ヽ　　　　　 ./　 ヽ　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　 ／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼ 　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　|　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　 へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　ねえ、>>466も神作品まだぁー？
　　　　　　　 ＼＼　　＼　 ＼＼　　　　ヽ/　　　　 ／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　　 ＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　チン　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　 ヽ　　　　/　　 ＿
　　　　　　　 ＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣ ／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　 ヽ＿＿＿＿／　　／　 .| 　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

>>482
神AA作品乙

>>479
そか。

>>480
ﾔﾊﾟｰﾘマイナーなのかナー。
μ鉄は赤いというイメージが強いんだね。

>>480こんな電車です。
　 　 　 　 　_,,..--―――--..,,_
　　　　.__＿l＿＿＿且＿＿＿l＿__　　　　　　　　　　　∩∩
...　　／::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::＼　　　　　　　　　 |　　|
　　/ ;;;;;;;;;;;;;;;;;:|.　　　| 　 　 |:;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ　　　　　　　 ⊂　　つ ← ID:EhU3uRzQ0
　 .||::|μSky|:||.　　　| 　 　 ||::|.2005.|..||年1月29日ﾃﾞ（　　 ）ﾋﾞｭｰ！
　 .|| ￣￣￣ ||　　 ,,,| ノ 　 || ￣￣￣ ||　 　　　　　　　∨∨
　 .||　　　　　.||.cent.|.rair　||..ヽ=@=/ ||　 名鉄特急μスカイなら
　 ||.　　　　　.||.　　　| 　 　 ||,_（・∀・）_||　中部国際空港までひとっ飛びで逝けます！
　 ||,＿＿＿__||.　　　| 　 　 ||＿＿＿__,||　詳細：ttp://www.meitetsu.jp/centrair/
　 |:::::::::::::::::::::::|.　　　| 　 　 |:::::::::::::::::::::::|　　　 ／　／
　 |:::::::::::::::::::::::|.　　　| 　 　 |:::::::::::::::::::::::| 　　／　／
　 |:::::0:::0:::O:::|.　　　| 　 　 |:::O:::0:::0:::::|　　／　／
　 .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|.　　　| 　 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 ／　／
　　|＿＿＿＿二二二二二＿＿＿＼ 从／
　　 l┸──┸| H_〔],,》_H |┸──┸<　＞　ドガッ！
.　　 |.＿＿＿_.|..二[___]二..|___[三]_／ W＼
　 　 ＼,＿＿__|　　　　　　.|_＿＿_,／
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

近鉄ACEのずれたAA、か？

ああ、NEXのパクリ電か．．．

名鉄は、パノラマがデザインの頂点。
その後は、それを超えるような、パッとした車両は正直言ってないよ、厳しい事いうけど。

強いていえば、パノラマスーパー、会津に譲渡したキハ8500くらいか。

秋葉行ってきたけど東武5700ないじゃん
もう売り切れたん？

>488
昨日行った時点で3箱くらいしかなかった

>>489
orz

6000は不良在庫状態なのに・・・
生産数誤ったな。

北総7300の中間もないな。

おおおまいらもももちつけ

5700は再入荷するぞ、間違いない！

>>458
G.J.！！
漏れも早く5700仕上げちまわないと。
サッシュの色入れ参考にしたいんで、もうちっとサイドよりの
画像も見たいでつ。

あんな、はみ出しだらけの塗りわけなんぞ、リア厨レベルじゃないか。
折れならこの段階で廃棄処分だな。

だからそこまで言うんなら早く作品をうｐしる！！

単なる僻みでしょ。放置汁

スッキリした感じで俺は凄く好きだが。
確かにうまくタッチアップすればもっと良くなるんじゃない？

ただタッチアップはやりすぎないように慎重に
タッチアップしたおかげで前より悪くなったことが何度か・・・orz

>>495
あのライト周りのマスキングは難しいよね。
後、方向幕のＨゴム。モールドが甘すぎるよ〜。
それよりあのエンジ色は、やっぱり隠蔽力無いみたいね。
下地に赤を吹いた方が良さそう。

>>485
え、2000って新型特急のアレのことだったのか。
なら少し欲しいかもｗ

>>490
6000は、何度も出してはなくなってを繰り返してる希ガス。

>>496
＞後、方向幕のＨゴム。モールドが甘すぎるよ〜。
先に、内側にハミ出すのはキニシナイでスケベゴムを塗って、
後から内側に白を流し込むとイイｙｏ。

>>460
あるにはあるよ。でもＮよりはＨＯの方が多いかな　
一般的に電車というよりも貨車、地下鉄（第三軌条が多い）客車の製品が多いかな

海外のプラキットの例
ttp://www.n-trains.com.au/704.html

西武501
ｹﾞﾄｰｰｰｰ！！！

>>500
え、GMって世界進出してたの？ｗ

土日でマスキングして、さっきやっと塗れたのでうｐさせていただきます。
これから孔（帯の角）に手すりの横から延びてる握り棒を
差し込んで、タッチうｐして色差しして・・・
完成はまだまだ遠いな（´Д｀；

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1128.jpg

>>502
あっちの中小メーカーが自社製キットに日本製の部品の使用を指定してるだけの話。
個人輸入も辛かろうから、メーカー側が同梱してる様子。

>>500
これ レジソキットっぽいんだが。

なんか貶されたり慰められたりしてる458です。
もうちっとサイド寄りとの要望があったりするので、恥の上塗りをしてみるテスト。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1129.jpg

筆ムラが汚くて申し訳ない。

>>495
一応軽くタッチアップはしました。肉眼で見て気になるところをあくまでも軽くですが。
あんまりでかく撮りすぎると粗が目立って　orz

>>506
おっ、いい塗り分けですね〜
たしかに写真撮ると目で見ててあまり目立たない欠点が浮き彫りになりますよね。細部の色差しの乱れとか

>>503
これはいい小田急でつね

>>506
十分にきれいやん。
つか漏れの積んである6000はいつになったら取り掛かれるのだろう…
とりあえずエアブラシ買わないと。

レスサンクスです!
やっぱりプラモに比べると海外はプラキットは鉄模では亜流なんですかね?
ドラゴンとかトランペッターが作るとどうなるかな?

雛で舞糞203のパーツバラシが・・・。あれ、バラせるのか。
買わなかったけど。

作品さらしもせずに他人にけちつける人間が
品性下劣であることだけは疑いようもない。

そうだよな、>>466、>>493 ??
君の国宝級の作品はまだ？

>>466 >>493ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

　◎
クモハ
５０３

なんだよ、まだ性懲りもなく下手糞な作品をうPしてるのかよ。
さっさと窓から投げ捨てろ

>>514
バカ丸出し。

>>514
品性下劣（ｗ

>>506
こりゃ綺麗だよ。　これだけできれば充分ではないか。

まぁ藻前ら変なのはスルー汁。

下北沢店行ってもちつけ。

>>506　これくらいなら合格点だな。

しかし、基地外価格のクロポ製品を購入した時点で>>506は馬鹿。

>>506
どうもです。なかなか良いじゃないですか〜。
あのマンドクセーサッシュの色入れもソツなくこなしているし。
参考になりました。>>519
クロポを買っただけで馬鹿なら、俺も馬鹿だな。
ただ自分の腕も晒せず文句ばかり垂れているのは、それ以下だが。
まあ、蟻のDRCの完成品とキットのみの価格が同じ位ってのも
おかしな話だけどね。

名鉄初乗車記念に、ゴミ同然となっていた塗装済の阪急7000から
名鉄3100を作ってみることにしました。
ていっても名鉄も車体長19ｍ・・・まぁやっぱりタイプでｗ

>>472

ttp://homepage3.nifty.com/j-densya/t6000/mitasen.htm

そこのページ、103輸出の話がマニア内で出始めた頃、
ジャカルタ便り100号で完結しちゃったようです。
103輸出以降の状況が知りたいのに…

営団3000買おうか悩んでるんだけど、そのまま組むとどの編成がいじらないで作れるものなの？
車両は好きだが全然詳しくないもので・・・

今日､秋爺へ逝ったけどヌロスポイント次回作については
なるんにもなかった｡

>>524
漏れも営団3000買おうとしてるクチ。研究はキット買ってからのつもりだが
資料として「営団地下鉄車両写真集」というやつをget（図書館でコピーｗ）。
写真はともかく、編成表の推移やらが載っている。
たしか、営団での最終仕様がモデル化されてるんだっけ？（乗務員ドア交換後）

>>506
イイ！
漏れもナナハチ買ったから馬鹿ケテーイ？

クレオスのリムーバー(･∀･)ｲｲ!!

教えてクンで、すまん。

爺の113系/量産冷房車のキットから、クモハ115-300台をこさえるには
どうしたらイイ?
と言うもの、クハ→クモハの便所部分の客窓化側パーツはあるんだけど、
ユニット窓じゃなくて原窓なんだよね。

>>529
中間車と車端部とりかえっ小すればいいんじゃない？
同時にサハも出来てｳﾏｰだと思うけど

>>530

レス惨楠。

やっぱそうなんだ…。って、なんで原形車向けのパーツだけ
あんなに揃ってんだ?

>>528
最近よく見掛けるけど、あれってどういう用途に使うの？

やっぱ、ユニット窓クモハの車端部パーツが無い。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1131.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1132.jpg

他から切り継ぎで造るようか?

>>533は>>529です。

>>533
それしかなかろ

切り継ぎしないとなると、
トイレ部窓をユニット枠外寸まで拡大して
プラバンをユニット枠の厚さ分出っ張らせてはめ込み
内側を抜く

といった手が考えられるが

>>528
過渡ちんのボディも色、落とせるのかなぁ。。。

>>528
塗装ミスキットでクリアー吹き付け失敗したんですがそれ使って印刷済みの下地を痛めずに
クリアーだけ落とせますか？

下地が溶け出す前に取り出せｗ

東武6000支援
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1133.jpg

マーカーランプのレンズの塗りわけは細かくて神経使いますね。
アンテナを片方紛失してショボーン…。
6050の未塗装キットのものらしいんですが。

先がまっすぐのアンテナなら、8000板キットにも付いてるよ
国電101系キットにも秩父用として似たものが入っている

>>540
レスサンクスです。
まあ、単純な形状なんでその気になればプラ棒か何かで自作できるかもしれませんね。

ところで、6000に入ってる車内部品って確かロングシートだよね。
6050用かなにかで、うまくはまるクロスシートってないかなあ。
（もっとも6050用が使えるのなら最初からそれ入れる筈という推測も…）
ロングで色塗らずに済ますか、イス作って色塗るか考えどころだなあ。

…6000を6両も抱えこんだまま後回しになって手がつかない漏れorz

なんか今日､レスのつきが良くないね｡

支援あげ｡

流れ変えるようですまんが

塗装ミスキットの色落としに無水エタノールって使ってる人、いる？

モリタの灰色8号ｲｲ（・∀・）!!
今までJR103系1200番台や西武6000系50番台の灰色を再現するのに困っていたんだけど
実車同様の灰色が出せるのでオススメですよ

>>545
なにー。そんないいものがあるのか！当工場の時期製作予定に西武6050が！
クーラー用の灰色を塗るのに少し疑問を感じていたので試してみようかな。
…エアブラシ買わないとorz

ところで、西武6050作った方にお聞きしたいんですが、
エッチング配管の固定どうしました？
漏れは配管系の経験はまだないんですが、足りない脳で考えた結果
面積のある部分のみ瞬着で、あとは細い金属線でチマチマ止めて行くか、
薄めた接着剤か何かをベタ塗りして要所だけ金属線で押さえるのか
そのどっちが良いんだろう…と思ってるんですが。
やり直せるモノなら試行錯誤できるんだろうけど貴重なパーシだし…。

>>546
あれ難しいよね。

ｽﾏｿ途中で投稿されちゃった。
俺はこの配管で何度も失敗してますｗ
西武6000系50番台の配管でやったのは、裏に粘度の高い接着剤を塗って後は運試しでペタっと貼ってました。
いろんなサイト見るとみんな綺麗に配管が付いてるのでうらやましい・・・

あ、難しいですか。やっぱり。
形状的にみたとき、一般の配管作業のように立体的に浮かして付けるもの
というよりは、ベタッと貼り付けてプラ屋根のモールドに近い感覚で
再現する意図のものなのかな？と思ったのですが、どうすれば強度と
屋根への追従性を両立させられるのかなー、と。
同じものじゃなくても、練習が出来るような類似の安いパーシないかなあ。

接着剤も、どうすればはみ出さない様薄く塗れるのか、ずれたときの
リカバリが効くか等、ちょっと検討してみる必要がありそうですな。
とりあえず今まで使ったことのないエポキシ系なるものを調達して
きたので、ゴム系と比べて使用感を試してみることにします。

あと、固定は屋根側→妻側の順でないといけないのに、位置決めは
妻側→屋根側の順でやらないと合わないところがまた難しそうな予感。
まあ、車体組んでから手際を考えることになりますが。

東武5700の幌枠を切り出すときに幌枠壊した香具師はいるか？
＃私は2個とも壊した

>>549
そんな藻前たんには、世〆ダイソ超×がモススメ。

>>542
クロスシートで組んだよ。パーツは6050用。
ロングシート切り刻んで切った貼った状態。
どうせ外からは見えないし。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1137.jpg

阪急の9300系に半光沢吹いちゃった・・・
別に問題ないよな？

>>551
セメダインスーパーXですな…。ありがとう、メモメモ

>>552
色塗るとキレイだね！6050のシート部品あまり売ってないから
なかったら適当なイスを継ぎ接ぎしようかな…

555

>>552
おお、なかなか好印象ではありませんか。

>>525
京急1000 １次タイプ

>>557

京急1000 1次タイプがそうなんだ…orz

タミヤの安いエアブラシ購入したんだけど、みんなは塗料をどれくらいに希釈してるの？

>>557
高杉

おけいはん９０００の、初回版とそうでないのは何が違うんですか？

>>559
３倍ぐらい

と言うか、新１０００形１次車は、
明日からのＭＭ鉄道模型フェスタで、発売されるのだが、果たして売れるのだろうか？
８輌で３３７００円ってorz
記念パスネット付きと書いてあるが、
パスネ要らないから、その額面分値引いたほうがいいな

>>563
まぁ「タイプ」だからねぇ・・

パスネットは京急にたかってマケさせたとかではないのかな。
定率許諾料だと高くなるから祭り祝儀で客に還元汁って。
パスネットつけてわざわざ高くすることはしないだろ流石に。

8000が出るらしいよ。

>>566
相鉄の？

>>566
おけいはん８０００だったら、狂喜乱舞なんだが

ちょっと質問ですみません
８月のGMリアルコンベンションに出したのだが作品まだ帰ってこないwww
秋葉の店員は1月には必ず返ると聞いたのだがwww
もう返して貰っている人います？初出展なんで…わからなくて。

まだ爺で出てない8000
阪神、西鉄、ﾄﾄﾛ、おけいはん、金欠、ｦﾀ急、
他にある？

↑補足
相鉄(ｶﾞｲｼｭﾂだが)

>>570
おた急とトトロは出てるだろ？

新京成、北大阪急行

>570
JR四国

南海８０００系

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102208064/62
これちょっと気になるんだが・・・。
GMとは関係ないかな？

だからソース無しで「出るらしい」ってのいい加減やめてくれ。
今年何度目だよ。

おけいはん8000、もし出たら嬉しいが最近の流れから1編成で3万越え。。。

>>569
８月までには帰ってくるだろうから気長に待つべし。

>>576
こんな事に神経を擦り減らすのは勿体無いぞ。
己とメーカーの公式発表だけを信じろ。

>>570
四国

>>572
たしかにヲタＱ8000のお顔は発売されているが使い物になる側板がない。

＞まだ爺で出てない8000

名鉄、都電

>>577
あれはＤＤ車があるからそうなるかも知れんね。
寧ろ3000でＤＤ車を既にだしている蟻に期待したほうがいいかもね。

明日発表あるよ＠横浜

>>583
♪決戦は金曜日〜

京阪８０００ほっすい〜〜〜
オカのは車長が短いのがショボイし
なにかでみた９０００からの改造なんて
とてもムリぽ。このさいＤＤ無しでも構いません！

もしホントに小田急だったら今日から8000を作りはじめた俺って・・・

にゃーごやでしょう。

>>586
小田急8000はGMではありえないだろう。微妙な車だし。良くてクロポ。でも1両3000円で6両で18000円の未塗装キットじゃ買わないだろうなぁ〜。
ちなみに8000というのはどこから話がでたのかわからないけど、公式発表待つのがベスト。まだ近鉄が発売されていないのだから、騒ぐだけ無駄資料集めて直談判するのがベストかもね。店に大迷惑かけるけど。勇気あるなら挑戦したら〜！

蟻スレより気になるものを。

714 名前：名無しでGO! 投稿日：05/02/03 23:09:30 ID:acLvByYaO
702
かわいそうに。爺がリニューアル決定したのに堕落品買ってしまって、ご愁傷様。

ちなみに702の内容はこれ↓
702 名前：名無しでGO! ﾒｪﾙ：sage 投稿日：05/02/03 22:00:03 ID:XTGEQsop0
蟻デビュー作は小田急2600復活塗装。第２段は4000霊界×2・・・

>>588
去年の秋頃かな。
海老名爺の他界氏？だっけ。
彼が『小田Ｑ８０００は完成品で出ますよ』と言ってたのを思い出した。
ここで叩かれてたように、結局はガセだったのかな…。
そん時はすげぇ喜んだんだけどなぁ…。
今んとこ聞かないね。
誰か聞いてる？

ちなみに１０３系西日本更新車も出すと言ったな。
これもガセか？

>>590
西日本更新車は欲しいなぁ･･･
蟻のプレミア崩しをして欲しい･･･

GMの戦略として、力を利用して東京堂と被った商品を出していく可能性はあるな。
あそこを潰せばクロポの存在価値が高まるし、小田急8000もあながち嘘でもないかも。
次回作は都営5000だし・・・・

>>590

他界氏って、雛店員の中では割と背の低い、眼鏡かけた香具師のこと？

>>591
更新車は俺も欲しい。
あれひとつで色々と楽しめるよね。

>>593
そうそう。メガネかけてたよ。
だけど顔の印象はあんま憶えてないな。
ネームプレートで相手を憶えるタチなもんで。
ただ、ひとつ云えるのは『友人にしたくないタイプ』かな。

>>592都営5000の羽車は？

>>586
( ﾟдﾟ)人(･∀･ )ﾅｶｰﾏ

明日から着手するつもりだったのだか・・・
(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)どうしようどうしよう
9000形仕様にしようかな

まあ立地から言うと小田急、相鉄の順だろうな。
おけいはんは自分も欲しいが前に続けて出してコケたからやらないんだろうなぁ…

>>495
>羽車

わかる香具師、ココに居るか?
漏れもしばらくわからなかった。

>>598

「>>495」→>>595

600

>>598
都電ネタの話題だと｢大町｣になるワケですな。

やい藻前らμ空完成品の話題はﾇﾙｰでつか？

東急8000のリニュだったりして(((((；ﾟдﾟ)))))

>>603
8500半直仕様パーツ付きがいい

そいやあ新版東急７０００は付録がヤバ過ぎだな
これが本来のＧＭのあるべき姿だと思うのだが。

>>602

μ空完成品?
金型製作のコストと手間を無駄するヒマがあったら､
μ3***のALとかHL出せ｡
あと>>602も余計な評価を吹聴するな｡

黒ぽはまさに頭狂同粒市のための存在。
証拠は鯨と205改。
205改は周知の通りだが、鯨は実は頭狂も企画していたようだ。
ところが黒ぽが発売し、しかもドア改造パーツ云々の意気込みを見て断念した模様。
まあ断念してくれていいんだがw

>>602
ＧＭが作るってソースは？

藻前ら、自慰に拉致られるのと蟻に拉致られるのと頭狂堂に拉致られる、どれならいいんだ？

>>606
頭狂堂はネタの宝庫だからw
確かに２０５系改造車とか西武４０１系とか。
えっ、今度の新作も？

んじゃヌルポに都5000とKHK700をｷﾎﾞﾝﾇ

横浜鉄道模型フェスタで告知してるよ＞μ空

ただ今横浜へ移動中。
どんな商品が飾られているのか追ってレポートします！ﾉｼ

>>611
マジっすか
蟻が出すよりは嬉しいけど値が張りそうだな・・・

>>605
ALなんか岩橋のキット組めばいいだろ

>>614
こいつらに岩橋を組める技量はないと思われ。
プラすらも満足に組めないのに…。

>>615

だ罠｡
てめぇが組めないことを棚にあげて､偉そうなセリフを
ほざく>>614をはじめ､真鍮未知厨ばかりだもんね｡Ｗ
Ｇも商売の余地が大アリだ｡

>>616
自己紹介乙
チミは組めるとでも言いたいのかね。ん？

そもそもμ空は某所からの依頼仕事のはずなんだが、
それを捨て置いてまでAL車を作れと？

厨の発想ってすごいわ(藁

もう一言言わせろ。

AL車が欲しければAL車が欲しいと自慰に訴えればいいだろ。
おまいの意見がまっとうなもので、製品化の余地があれば
検討されるだろうし、駄目ならそれまでだ。

テメェの願望が実現しないからって製品化発表されてから
だらだら文句たれるアホは氏ね。

>>616
組めるよ。
ってゆーか、真鍮キットの設計やサードパーティの
パーツ設計なんかもやってるもんで。
プラ以外はキットにあらずと考えてる凡人が多過ぎだね。
少しは視野を広めてみたらどうよ。
反論はそこからにしてくれ。

>>619
後半同意。

本当に真鍮キットを齧っていれば>605みたいな面白発言は
出来ないはずなんだけどね。

>>617>>618

その依頼仕事を受けた当事者がきくようなクチを
μ厨ごとき藻前がきくな｡ウザすぎる｡
それとμ空製品化マンセーで､ずいぶんと粋がって
やがるんだな〜｡μ厨って｡
それもそうか､いままで無視シカトされ続けたのが
やっと｢製品化｣という日の光があたったんだもんな｡
まるで春の陽気を感じてよろこぶカエルとかミミズの
サマだね､μ厨は｡w

μAL･HLだと3800とか3730なんてどうだろうか｡
そりゃ依頼仕事なら､在庫責任はとりあえず依頼側が
持つんだろうけど､ユーザーがよろこぶ製品を送り出しましょうよ｡爺さん｡

大多数のユーザーが選択した結果が

μ空＞AL,HL

な罠(藁

くどい様だが自己紹介乙。

>>619

｢プラ以外はキットにあらず｣と考える凡人って
>>617>>618のことだろ?
まぁ､カエルやミミズよりは凡人のほうがマシか｡w

テメェの願望が実現しないから文句垂れ流しておいて、
否定されたら人格攻撃ですか。

素敵な発想ですね。

>>622

妄想乙｡
カエルやミミズ相手に言うセリフじゃないけど､
妄想どおり在庫が捌けるとイイね｡w

爺スレお約束の「荒れﾓｰﾄﾞ」がやってきました！

香ばしい香ばしい。

モチツケおまいら　ののしりあいは見苦しいぞ

>>624

本日のNGワード

JhFlmdLl0

>μAL･HLだと3800とか3730なんてどうだろうか｡
最近キット化された車種ばかりですね。
俺ごときのμ厨とは違って真鍮キットを組めるはずのID:FOS/zxm2O
なら、爺さまに頼らずともなんとでもなるでしょうに(pgr

>>629

>>627を嫁｡
見苦しいぞ｡w

はっはっは荒れておるのう

藻前ら　下北沢店の　階段で　正座して　もちつけ

ただ今、横浜潜入の任務を完了しました。
次回クロポ、完成品シリーズの詳細は帰宅次第“画像付き”て発表します。乞う御期待。

>>633
激しく乙！
期待しているぞ。

AL・・・・・・・・・・あぁぁぁ････
GM5500組む事に必死で忘れてたorz
AL車4編成ほど途中で放置してたっけ･･･思い出させてくれて�d楠ｗ

日射ＯＬＤからμ３８００あたり作れないか？

更新車窓埋めんの面倒だかんなー。ぜひ出して欲しい。

埋めてる人ってどうやって埋めてまつか？
プラ板切り貼り？裏打してパテ？それとも切り継ぎ？

クロポ新製品はμスカイ

間違えた
完成品新作だった↑
スマソ

103系更新車ﾏﾀﾞｰ
つか予告が出たら、蟻のはキャンセルするよ。

みゅースカイの売れ行きがよかったたら、東京○に非人道的な扱いを受けた、新旧北アルプスの人権救済を。
新旧北アルプスが売れたら悲劇の名車5300/5700を是非。

小田急8000だかは出たのかな

ACEのサンプルが展示されていたので軽く報告
ほぼ製品版と思われる状態。
・気になった点は主に床下で若干腰高
・機器はしっかりとACEオリジナルだがなんかｽｯｶｽｶな印象
・インレタのサイズがちょっと大きめ
後はなかなかよく出来てる。青も試作品より幾分かさっぱりとした感じ
クーラーの形状から2次車確定。
とりあえず、ぱっと見た印象だったから他の人から見たら違うかもね

っつーことで、なんだかんだ言っても大量増備は確定的だわ････

ｽﾏｿ。upが遅れました
携帯からなので画像荒いですが・・・

クロポの新作（じつは今日発売だそうです）値段は3万以上だったような・・・
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1140.jpg
窓ガラスの詳細
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1141.jpg
気になるGMの完成品は・・・！
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1142.jpg

ミュースカイだすのかよ！
地元民としては買ってしまいそうだし、はるか・成田エクスプレスの両方を持っている人は
買いそうだな。
それよりも近鉄5200系を塗装済み組み立てキットだして・・・

レポ乙です。新鮮ガラスは着色がかわるのね。

>>645
5200とはまた地味に人気ありそうな車種ですなｗ
てか近鉄やるなら本命はシリーズ21かなあ？

>>645
冗談ではありません
近鉄5200系は当社の目玉商品なので
塗装済み組み立てなんて出されては
商売にならないというわけです。

>>644
乙です。
みゅーはガイシュツどおり日車ブランドだね。
蟻とちがって基本と増結が別セットというのも良心的ですなぁ。
で、コレが成功すれば、ＨＯのように夢工房ブランドで色々な車種が出るでしょうね。
倒壊の311とか。

>>645
5200、塗装済みといわず、クロポorあべの真鍮で出してくれればそれでもいい・・・
どこぞの高いやつなんぞいらん。

>>646
シリーズ21はまだでしょ。
名古屋線でも走るようになって万全の体制を整えてから出すと思われ。
大阪線・奈良線でも少ないんでねーの？
5200系は名古屋線住人には人気があると思うのだが、
その他はあまり走ってないくさいのでどうなのでしょうね。
でも、8800系とは同じ位置か上だと思うので売れると思うのだがなー。
4両編成だけど8800とは編成数では変わらないと思う。

>>647
疑っているのではなく驚いているととってくだせー
当社って誰ですかｗ　＞HOで出してる所？
GMで完成品で出してくれるのですか？

近鉄5200・・・確かに欲しいな
急行宇治山田(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

クロスポイントってGMの別系統のメーカーなのね。
初めて知った。
ラウンコみたいなものか。

>>648
クロスポイントだと完成品で安いの？

>>650
名古屋で急行待ちをしている時、5200系以外がくるとため息が漏れるぐらい
一般人にも人気あるしねw
前面＆3扉で側面ガラスが長いのもイイわー

あと横浜のGMブースでは京王3000の未更新の塗装キットが売ってありました。5両で8000円なり

>>652
LC車ならまだしもロングシート車が来たときは本当にもう・・・
でもあんまり売れないだろうなあ、5200、田舎の電車だから
大阪線では榛原行きの準急とか少しもったいない運用されてるし

で、ちゃんと発売期日（4月下旬）は守れるのか？
グリ完名鉄μスカイ

＞横浜特派員様
レポ乙です。
久しぶりのμ鉄か。地元としてはｶﾅｰﾘ嬉しいナー。
値段が気になるが･･･。
基本13000円増結10000円ぐらいか･･･。

海老名他界氏の言っていた製品化ネタをまとめてみた。

103系西日本更新車
西武4000系・3000系・101系
小田急8000形・5200形・20000形
相鉄6000系・9000系
東急7200系

俺が聞いたのはこんなモノ。
真相を聞こうとしたが、最近雛に氏はいない。
やっぱり他界したか？
ぬか喜びさせやがって！！

>>656
因みに今回のは日車夢工房絡みなので、従来以上に発売店舗、会場販売は増えそうな予感
HOは日車夢工房でブラスで出すそうです＞μスカイ

>>656
3両編成じゃなかったっけ？

>>657
そんなに沢山言ってたのかよ！

…てか全部ﾎｽｲｗ

>>659
3+3の6両もあるでよ
ついでに2200系も出して欲しい

何にせよ今回のは蟻にGMから先制攻撃かけたとも言えます（ｗ　日車巻きこんで

>>659
そうです。企画は日車夢工房で3両基本と3両増結だったような
もう挙がってますが、HOでも他のメーカーから日車夢工房絡みで製品が出るようですね

あと、みなとみらい線のBトレ欲しい人はなるべく早く会場に行ったほうがいいですよ
今日は昼過ぎに売切れでした・・・orz

>>658
金が無い･･･orz
割引店で販売してくれると嬉しいナー。
田無で（ry

>>661
6両もあるんだ。だと6両で2万中くらいか。高い　OTL

空港の飛行機乗り入れ数は関空と変わらないらしいから
3両だと短すぎるかw

>>665
�kレアは貨物便主体ですよ。スレ違い須磨ソ

NEXの登場時を思い出すな。しかし、名古屋オメってのは本当だったんだ。
名鉄に詳しい人々の反応は上の方のレス見るとなんか微妙のようだが。

でも就航数は週26便。
確かまだまだ成田や関空に廻っていた荷物の半分もとれてないはず
ここ900便は確定しているでしょ
国際便で週300弱だしね

>NEXの登場時を思い出すな。
3＋3の編成のことです。言葉足らずスマソ

ミュースカイか・・・・・
微妙だ

売れるんでしょうか
実車はあまり好きになれないっす

ﾐｬｰスカイ( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿|＿＿_
　 　 　 　 　_,,..--―――--..,,_.　　　　　.|　回特　中部国際空港　3両 　 　|
　　　　.__＿l＿＿＿且＿＿＿l＿__　　　|　快特　　 豊　 橋. 　 　 .8両満席|
...　　／::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::＼　 |　準急　　 知　 立. 　 　 .4両 　 　|
　　/ ;;;;;;;;;;;;;;;;;:|.　　　| 　 　 |:;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 .||::|.中.空.|:||.　　　| 　 　 ||::|.2001.|..||
　 .|| ￣￣￣ ||　　 ,,,| ノ 　 || ￣￣￣ ||
　 .||　　　　　.||.cent.|.rair　||..ヽ=@=/ ||.
　 ||.　　　　　.||.　　　| 　 　 ||_（T∀T）,,|| 誰も乗って来ない・・・　　　　　＼│／
　 ||,＿＿＿__||.　　　| 　 　 ||＿＿＿__,||　　 ∧__∧　 ﾉﾊﾘﾊ. @@@@　∧∧　∧∧
　 |:::::::::::::::::::::::|.　　　| 　 　 |:::::::::::::::::::::::|　　（ ・∀・） （ﾟｰﾟ*ﾘ （゜д゜@ (*ﾟＡﾟ) (ﾟ∀ﾟ,,)
　 |:::::::::::::::::::::::|.　　　| 　 　 |:::::::::::::::::::::::|　　（ 　　　） .| Ｖ ﾘ| （　　　）　|　 ∪ と　　|
　 |:::::0:::0:::O:::|.　　　| 　 　 |:::O:::0:::0:::::|　　｜　| ｜　ﾊﾊﾊ　｜ |　｜. |　　|〜|　　|〜
　 .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|.　　　| 　 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|.　　(＿)(＿)　∪∪ .（__（＿）　.し`Ｊ　 し`Ｊ
　　|＿＿＿＿二二二二二＿＿＿＿,|..|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 l┸──┸| H_〔],,》_H |┸──┸l　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　 |.＿＿＿_.|..二[___]二..|___[三]___.|　.|
　 　 ＼,＿＿__|　　　　　　.|_＿＿_,／ 　|
　　　　　―／／――――＼＼―. . 　 |
　　　 ―／／――――――＼＼―

ＡＣＥは売れそうに無いな
横浜のデモ走行　カーブで止まりまくってたｗｗ

富がビスタ、アーバンリニューアルを出せばACEも売れると思うけどな。

京急新鮮→阪急9300→近鉄ＡＣＥ→名鉄ﾐｬｰスカイ

次は何処だろ?

緑新鮮買った
フロントの白印刷になにやら傷のような？印刷ミス？がある
買う前に見てもらったけど全部に付いてました
２次車には無いのでなんらかの工程ミスですかね…
ケースのシールは重ね貼りされています…

33700円払って印刷ミスってorz

>>675
遠鉄・・・

>>675
新潟交通だな。もしくは蒲ry

初めてＧＭがありがたく思ったよ。
名鉄２０００系製品化決定で。

近鉄１２２００系２両、購入しようかと思ったがおさらばです。

>>649
>>647ってＫＡＷＡＮＯのとこだろ。

>>655
丸栄のイベントに合わせての企画なので、間に合わせてくると思われ。

近鉄といい、名鉄といい売れそうもない私鉄ネタばかしやるな…

どっちの車両もその地域以外じゃあまり人気ないよね。
もっと全国的に有名なやつを出せばいいのに…

そこで西武10000系ですよ

>>683
関東系私鉄もそれ以外の地域では人気無いんだが

７０系全金の完成品きぼん。

近鉄といい、名鉄といい売れそうもない私鉄ネタばかしやるな…

どっちの車両もその地域以外じゃあまり人気ないよね。
もっと全国的に有名なやつを出せばいいのに…

西武や東武のように全国的に売れないってことはない。
名鉄近鉄なら中京・関西地区では売れる。

>>683
＞全国的に有名なやつを出せばいいのに
かつては全国で見られた国鉄形車両が未だに万遍なく人気を保持している一方、JR車両は地域によって人気に温度差があるからね（私鉄よりも範囲が広いとはいえ）。

裏を返せば、地域限定ネタは爆発的ではないがある程度安定した人気を保てるっちゅーことかも。

クモハユニ６４きぼん

秩鉄100系きぼん

全国的に有名な民鉄車輌ってなんだよ・・・
民鉄車輌を出すという事は、ある程度地域格差が出ると言うリスクが伴う訳だが
それを敢えて出すから、爺や蟻には固定ファンがいるのでわないのだろうか、
それこそＪＲの人気車を出せば全国的に売れていいと言う話になるが、
そんな人気車種富や過渡が放って置くはず無い、
たとえ富過渡が出してない人気車種を出したとしても、確実に後からそれよりも良い製品を富過渡が出してくる訳で

流電完成品きぼんついでにあいのこもきぼん

近鉄5200か・・・
以前大阪の音速で展示していたけどあれは一体何から改造したのだろうか？
3200ならお面がホワイトメタル製ででてたけどね。

>>683
名鉄はともかく、近鉄はそれなりに商売になるという判断だろ。
塗装済みで通勤車やってるんだから。
昔と違ってシビアだから、通勤車が売れてなかったら、ＡＣＥなど企画にもあがらんだろうし。
もっとも、近鉄の場合、複数買いがデフォなので、意外と売上も伸びるような気はするが。

>>691
関東から見て阪急・京阪・近鉄、関西から見て東急・東武・京急はわりと有名かと。
各々修学旅行などで乗る機会がある気がする。

>>672
そりゃ空港開業してなきゃ、だれも乗らんだろ・・・

能勢電きぼん

今後はこのような企画･販売は他所でやるような形態が増えるのかね？
クロポといい、純粋なグリーンマックスの製品は今後どうなるのか？

>>672　>>695
昨日の夕方名古屋から中部国際空港まで乗りました。
自分の乗った車両には自分を含めて
7人しか乗っていなかったから
μスカイを思う存分満喫できて良かったよ。
編成は2009F+2003Fの6連でした。

緑窓新鮮
しかし白の印刷はどうにかならんですかね
中国産の蟻さんの方がむら無くキレイ…
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1143.jpg

>>696
てかほとんど阪急…

>>697
他所と組むことで新作が出しやすくなるのなら良いと思うよ。
本社発の品は完成品とリニュ合わせて年３本位のペースになるのかな？
あとは新5000やるなら東急と組むとか、国鉄型なら宮沢とか
色々可能性はあると思われ。

>>699
こんなんなるんだったら、アンデコ分解状態で売って
値段下げたほうが良かったのでは？と思ってしまふ

>>700
ということはお金さえだせば俺にも作ってくれる
ってことでつか？いくら必要なのだろうか。

>>702
どことでも組むわけではないだろ。
例えば盗凶堂がウホッ組まないかと言って来ても断るだろうしｗ

>>702
http://www.jvat.com/
ここに聞いてみれば？

未塗装・板（クロポではナイ＝Eシリーズ）はもう新規には出ないのかのう・・・

工作人口が増えない限り、新作のキット発売はないでしょうな

前ｽﾚの名古屋人おめって。。ﾎﾝﾄだったのね
やっぱ情報持ってる人居るんだね＜ネ申＞

全国的に有名な民鉄車両と言えば、琴電旧型車なんか
けっこう旬なネタだと思うんだけど、kitchen以外
手を出さないね。
出せば売れそうなのに。

>>708
要りません
買いません

>>708
ことでんといえば、あのことでん詰め合わせセットは売れたのだろうか？
あれもことでんとタイアップだったような・・・

>>709
瓦礫の領分だから。

全国的に有名といわれても、せいぜい物好きさんが
１形式１輌買ったら満足するようなネタでは爺じゃ
商売にならんよ。

>>708だったか
>709すまそ

と言うかことでん仕様も出せる
京急７００模型化ﾏﾀﾞｰ(・∀・)ｰﾝ

ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

>>713
年内に出そうなふいんき？？

京急新鮮青電ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ ？
価格+著作権料で誰も買いそうにないか…OTZ

>>691
蟻が出すような私鉄車両

全国的に知られる私鉄車両といえば、パンツ5000なんかそうじゃないかな。
旧の方。
μ鉄と言えば、他スレでよくキボンヌされるキハ8500はどうだろう。
私鉄だけど、JRオンリーの人にも売れるんじゃないかなぁ。
あれも日車だし、以前カツミが日車と組んでキハ8000を出したから、
μスカイ売れたら検討きぼ〜ん。

　　　　　　 ,;r''"~￣^'ヽ,
　　　　　 ./　　　　　　 ;ヽ
　　　　　 l　　＿,,,,,,,,＿,;;;;i
　　　　　 l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l 　＜おっと！　気が早過ぎるのじゃないかい？　会津ver8500も欲しいぜ　
　　　　　 ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i | 　　　
　　　　 ,r''i ヽ, '~rーj`c=/　,　　　
　　 ,／　 ヽ　 ヽ`ｰ"/::　`ヽ
　 /　　　　 ﾞヽ　 ￣､:::::　　ﾞl　　　　　　　ホントこのみは可愛いすぎるぜ！　フゥハハハーハァー
　|;/"⌒ヽ,　　＼　　ヽ:　　 _l_ . _ 彡
　l l　　　　ヽr ヽ |　_⊂////;`） ｀＊、 ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
　ﾞlﾞl,　　　　 l,|　　彡 　l,,l,,l,|,iﾉノﾘ）〉 |
　| ヽ　　　 ヽ　　　_ ＿W!(i|*ﾟ ヮﾟﾉ|W 　　 えへ〜♪
　 "ヽ　　　　 'j ヽヽ,￣ ,,,,,Ｕ/"Ｕ,,
　　 ヽ　　　　ー──''''''""(;;)　　 ﾞj
　　　ヽ､＿　　　＿＿,,,,,r-'''''ｰｰ'''''

>>708
プラキットでは厳しいと思われる。
出すとしてもまとまった数が在籍した車両（元名鉄車とか）だろうね。
あったら当然欲しいけど。30（元京急230）はよかったかもしれないがタイミング逃したな。

なんかレス見てるとあんまり地方私鉄好きいないのか？
GM信者ってそういうの好きだろうなと思ったのだが

>>717
そうでもないと思う。
蟻はGMすら出さなかった車両も出してるし。

>>710
出足は好調だったようだけど、最終的には売れ残り、ばら売りされてた例も
一部のファンが存在するという好例かと

>>675
電車市場と結託して束急新5000でも来ネーべか。

>>691
50〜60年代の、民鉄各社の"5000系(形)"ブームのなんかは、
意外にファンがいると思われ。

名古屋田無（他も同様？）、近鉄ＡＣＥの販売割引率は３０％です。
他は３５％での販売なのに…

772
それｲｲ(･∀･)ｰ
横浜高速Ｙ500系も出せるし
Ｂトレインの売れ行きからしても、確実に売れそうだし

間違えた
772じゃなくて>>722だった

>>723
名古屋田無、自慰の台車や塗料などのパーツ類の値引きに到っては、、、


醜すぎて書きたくない-￥1。

北アルプスは8500ならグリマが出して欲しいが...
問題は床だよね。ＫＡＴＯキハ85ＯＥＭならかまわないが、キハ75準拠されたら散々だ。

キハ8000/8200はバリエ的にも、キロ改造キハとか妙に金型が必要なこと考えると蟻向けなきも。

なんにせよ東京レジンが退治されればよい

>>727
8500も顔が2種類あるから、両数の割に金型がいるよ。

|ー`)oO(ところで8000系って結局なんだったの？)

>>726
小物は割りと高いですね、セットモノは嬉しい値段ですが。

>>727-728
前面の作り分けなんかを謳い文句にして蟻が５両全車セットとかしでかしそう。
ただ、蟻って名鉄に嫌われている(ＰＳ製品化許諾却下されたって噂がある)らしいのと、
車幅が国鉄形と較べて狭いのに裾が丸いＡＥでしでかしみたいなオーバースケール
な断面…って危険性が

なんで糖尿に許諾下ろして
蟻に許諾下ろさないんだろう
名鉄ってワケワカメ

まさに迷鉄・・・ﾎﾞｿ

( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

日車の新規商品で8500とかありそうって思うのは

>>720
＞蟻はGMすら出さなかった車両も出してるし。
相鉄とか相鉄とか
南海とか南海とか

爺にも相鉄、南海ネタ出して( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

爺アヴェノが真鍮のの完成品出したことなかったっけ? うろ覚えでスマンコ。

>>738
オカと組んだズームカーのキットならあったね。
完成品は知らんが「特製完成品」を見たのでは

南海→あべの店の真鍮キット
相鉄→２０１系のおまけパーツ

完成品なんて贅沢言わないから、せめてクロポから出して( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
と言いつつ
あべの店は阪急でコケたし
海老名店は相鉄出すぐらいなら小田急ネタ出すだろうし・・・

>>740
相鉄7000なんかＧＭとかクロポ向きだと思うんだけどね。
新旧の前面パーツつけて。

でも台車が問題だな、相鉄は。

>>741
とりあえずパイオニア台車

>>742
パイオニアIII台車と相鉄の関係は?
ブレーキダィスクが軸端にある=パイオニア台車じゃないだろが。

>>743
似ていればなんでもいい。


が自慰ｸｵﾘﾃｨぢゃないか。

>>743
だから「とりあえず」と言ったのだが・・・
クロポのためのわざわざ台車造っていたら、きりがない
>>744
なにせ京阪の台車がでるまで、
京急６００にコイルバネ台車をつけさせていた会社ですから

>>745
台車がまともになっても車体がorz＞KHK600
そういえばN1000一次型タイプって屋根上機器と床下は流用なのかしら？

>>746
違うのは側面ガラスのみ＜ん１０００

>>747
�dｸｽ
てことは先走り編成組替え6連やるには各自工夫が必要ですな

>>746
クーラーもorz
実際にあの型のクーラーを載せようとすると、
ラインデリアに送風用ファンが激突するらしい
たしかなんかの本の紹介に新型冷房を搭載する事により
ラインデリアを６→７台にする事が出来たと書いてあった希ガス

age

>>745
ＦＳ１０６とかＦＳ５１０とかＦＳ３７２はクロポの為に新規に金型作ったんだけどね。
ＦＳ５１０とかＦＳ３７２とかは正規のＧＭ製品にも応用できることを前提としての
製作なんだろうけどＦＳ１０６は…

まったく、クロポってのは客をなめきってる商売だな。

クロポは、ＧＭとして売ればよいものを、わざわざショップ限定で、
利益上げすぎボッタクリ価格で、人の弱みに付け込む悪徳な売り方
が気に入らん。こそこそ売らないで、きちんと流通させるべし。

最近のクロポに限らず価格が上昇してるのは、鉄道会社のせいともいえる。
元々は確か東急のアホ様が許諾料取れば儲かるなんて始めたのがきっかけ。
それに各社が追随して、今の状況だ。
各社で許諾料に差があるから、どこそこは出さないとか、そういった状況が生まれてる。
結局は消費者があおりを受けてるわけだけどさ。
だから根本は鉄道会社のせいともいえるね。

必死だな

>>753-754
必死の連投ご苦労。
一般流通してまともに利益が取れるんなら、わざわざショップ限定なんかにしない罠。
取れそうにないから、小ロット製造にしてショップ限定販売にするんでしょうが。
つーか、気に入らなきゃ買わなきゃ良いまでの事。
売れなくなれば爺だって何かしら考えるだろうし。

（誤）>>753-754
（正）>>752-753

クロポも基地外なら、それを買い支える汚舞らは社会のクズ。
汚舞らがクロポに銭を落とすから、クロポは付け上がってこの下らない商売を
続けるんだろうが。

売れなけば、何か考えるだろと言うなら、買うな。

まあ、　無責任な真鍮キットより、クロポの２両６０００円とかのほうが
少なくとも俺には有り難い訳で。

イヤなら買わなきゃ良い訳で。

>>758
じゃ、お前はｺﾞﾐ以下と（ﾌﾟｹﾞﾗ

もうクロポ叩きなんてどーでもいい。
レス返す気にもナラン

黒ﾎﾟ叩きはいつも同じことしか言ってない。
ワンパターン。

なんでアンチぬるぽ厨はいつもいつもここで騒いでるんだよ
スレの雰囲気が悪くなって迷惑だろ

文句があんなら直談判してくりゃいいじゃねーか

真鍮キットというのは、倒産と紙一重の零細企業が必死で利益を上げようとして、
努力した結晶だ。そう言った事情を考えれば、あのような値段設定でもやむを得ないと言いたい。

クロポはたかがプラ製の粗悪仕上げの商品に、法外な値段をつけているわけだ。
そこの違いをまず考えろ。

真鍮キットと粗悪プラ量産品じゃ、塗装したときに仕上がりが全然違うだろ。
同じ車種なら、迷わず真鍮キットのほうがいいに決まってる。

>>762
だな。
所詮は基地外がキィキィ喚いているだけのことだしな。
釣られてやるのも、いい加減バカバカしくなってきたわ。

趣味の世界に法外も何も・・・そもそも法外な値段と言いきれる根拠は？

例としてはアレだがヴィンテージカーなど
中古車としてはとんでもなく片落ちのただのポンコツなわけで。
何に価値を求めるかってことでしょう。

もしかして貴方はｽﾀｼﾞｵﾌｰ（ｒｙ

高くて良いから相鉄ネタ出して( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

＞７６４
考え方が主観的で共感できない
他人に自分の価値観押し付けんといてくれ

って言うかそんな騒ぐな
欲しけりゃ買う、気に入らないんなら買わない　それでいいんじゃないの？
こんなとこで文句たれても何にもならないと思うが

>>767
20000000円ほどＧＭに渡せばひょっとしたら出るかも（ｗ

>>769
宝くじでも買ってみるか・・・（ｗ

まぁ、地方の割と工作ファン向けの店でさえ、GMの未塗装キットは
売れないから置かない…なんてことがあるのが現状なんですわ。

…というか、この話も何度となくループしてるなぁ。
クロポも、特約店には流通させるようにすればいいんだろうけど、
卸を通せないんかな。

>たかがプラ製
>たかがプラ製
>たかがプラ製
>たかがプラ製
>たかがプラ製
>たかがプラ製
>たかがプラ製
>たかがプラ製

>>772
どっかのナベツネの「たかが選手」みたいでつね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

クロポの全部じゃないけど１割引きで売ってる店あるよ
結構有名な店
最近はしらないけど

>>676
>フロントの白印刷になにやら傷のような？印刷ミス？がある
>買う前に見てもらったけど全部に付いてました

もしかして４日の１９時１０分頃から１０分間ぐらい爺のところで検品しまくって
係りの人を困らせていた人ですか？
周りの人がいやな顔をしてましたよ。

模型見る前に自分のやってることを見た方がよいのでは・・？？

>>775
10分間も検品厨ウォッチか。漏前も自分のやってることを見(r

まあ、4万だか払って印刷ミスでは、周りの顔色見回す余裕はない
という奴もいるだろうな。

ｸﾛﾎﾟさん

再生産の間隔が

気に入らない

ｸﾛﾎﾟさん

小田急→東武→西武の繰り返しが

気に入らない

なあ他スレでクレオスMrカラーが生産中断再開未定とか見たんだが
GMカラーはどうなんだ？これってやっぱクレオスに委託してるんじゃ
なかった？むかしは「タカラ鉄道カラー」んときもあったけど。

>>764
俺真鍮キットの原価知ってるけどぼったくり以外の何物でもないよ。
まあお前はせいぜい騙されて貢げ。

>>775

れすさんくすであります。
ずっと見てたわけでなくて、トイレにドレン抜きに行って戻ってきてもまだやって
たわけで・・・

確かに４万近く払うのであれば必死になるのも解らないでもないが、行きには笑顔
だった係りの兄さんが、帰ってきた頃には「買ってもらわなくても結構」って顔して
たのが気の毒だった。

>>780
そんな恥ずかし事、得意げに書いたらあかんよ。

>>779
クレオス生産中断はマジなのかな？
スーパーステンレス買いこんどきゃなきゃならないし、他にも色々。
いつでもどこでも入手容易でスーパーステンレスなど以外は安価だから
愛用してるのに。

おいおい、クレオスの話マジか？

ここではそんな話が出てる。
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1107590621/l50
本当ならキット製作では死活問題だぞ。

クレオスなくなったらタミヤ使えばいいじゃん
タミヤじゃダメなの？

エナメルとアクリルしかないじゃねーか。

ＧＭカラーはどうなるの？まさかクオレスのＯＥＭじゃないよね？

>>775>>781

・全ての製品が､全く揃った良好な出来上がりで､
購買者の全てが好印象を持つ｡

↑が確保されているのなら､検品厨は迷惑と言えるだろう｡
検品は､事前に不愉快を回避するための自己防衛だわな｡
検品厨の気持ちは分かる｡
なんなら検品厨にはじかれた商品は>>775>>781に
買ってもらうのはどうよ?

漏れが思うに
クロポ/塗装ミス一体型キット以外のキットは流石に今のＮの水準とは大きくかけ離れたゴミ仕様なので
これで入門しようと言う香具師は少数派だろう。
かといってクロポは買う場所限定&高杉なのでこれで入門する香具師とて少数派

まぁ爺もリスク背負ってまで安い未塗装キット出す気はさらさらない。と
完成品とクロポで儲かる（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

今はいいかもしれないね
儲かってるから
今後も完成品とｸﾛﾎﾟで稼ぐ気満々でしょうな

漏れは今更爺には期待しない
塗料だけ売ってればｲｲﾖｗ

>>774
江東区のあそこかな？
>>780
辞意もエコノミなら製造原価が何百円の世界だ罠

完成品で大手私鉄全制覇(一社一形式)キボンヌ

市場原理を理解せずにボッタクリだなんだと騒ぐアホが
たまにいるんだよな。

(定価−原価)＝利潤だと思っているなら大間違いなわけだが。
一般的には{一次卸値−(原価＋経費＋人件費）}＝粗利で、
そこから更に開発費だの何だのと飛んでいくのが常識なんだが
社会に出て働いていないおこちゃまには理解してもらえない罠。

今からＧＭカラーの買いだめに逝ってくる
３０本くらい購入予定

>>794
オイルショックの時のトイレットペーパーみたいだな(w

いつもはエアブラシで塗ってるのですが
Fuck袋に入っていたカンスプレーを使うのが怖いので
（ドバドバ出過ぎの為）　塗料だけを抜いちゃいたいと思います。
上手く缶のガスだけ抜きたい時はどうしたら良いんでしょうか。

>>796
缶を逆さまにして押したらガスだけ出ませんか？
でたら缶きりで穴を開ければ中身が抜けるかと。

>>796

漏れも未使スプレー缶の底を破って中の塗料を取り出そうと
考えたことがあるけど､ガスが未使缶だけに
｢ブシューッ!!｣って塗料が飛び出しそうで
ｶﾞｸ((((゜Д゜;))))ﾌﾞﾙ

いま鉄道総研でも実車の塗装に水性塗料を試験してるよ。
数年前から水面下でラッカー系塗料の代替的なものを
模索してるみたい。

>>793
そうですな。
問屋に卸すと模型店には２次卸値で品物が来るし：問屋の粗利は{２次卸値−(１次卸値＋経費＋人件費）}
模型店が定価で売ってても：模型店の粗利は{定価−(２次卸値【問屋を通さない場合は１次卸値】＋経費＋人件費）}
定価と原価が著しく違うからと言ってボッタクリにはならんでしょ。
メーカー直売は定価で売ってますが、小ロット生産の商品で値段が異なる（メーカー直売だと安くなる）方がおかしいと思う。

>>800
要はさ、ｼｬｯﾁｮｻﾝはｳﾏｰな金脈を見つけれてよかったね、ということでは？＜黒歩。

>>799
水性塗料って使ったことないんだけど
実車につかったら雨で少しずつ溶けていってしまわないのか…？

>>800
冨スレより

928 名前： 名無しでGO! 投稿日： 05/02/05 23:58:26 ID:39bqhQpv0
値段が高くてもガマンして買うなんてのが入るからメーカーがのぼせ上がる。
高いなら買うな。売れなきゃ値下げするか潰れるかのどっちかになるだろ。

下らないメーカーは潰れるか、加藤に吸収でもされてしまえばいい。
929 名前： 名無しでGO! 投稿日： 05/02/05 23:59:09 ID:39bqhQpv0
入る→居る


>>802
VWのゴルフがずいぶん前から水性塗料で塗ってるはず。続きは車板で。

東武５７００まだ品切れ中？

>>802
使ってみてからレスしてね(ﾊｰﾄ)

>>802
塗った直後は水で洗浄すれば落ちるけど乾いたら全然平気
でも現在の水性カラーは色のバリエーションを考えれば鉄道模型向きではないな

>>779,788
Mr.も爺も依託先が同じフジクラなだけ。
Mr.の生産中断の理由がフジクラじゃなければ無問題。

>>791
原価って、どの部分を"原価"って言ってるかだと思われ。
"ン万円のソフトのCD-ROMの原価は20円"とかの極論まで通っちまう罠。
あ、>>793,800氏がレスしてた。

>>802
"水溶性の塗料"と"水性の塗料"は違うガナー。

>>791
元をたどれば全て天然資源だから0円

>>799>>802>>805>>806

昔から､そして最近でも使っているところが多いのが
｢フタル酸エナメル｣(小田急･京王鋼製車アイボリー･西武)
最近､使うところが増えきたのが化学乾燥式塗料の｢ポリウレタン｣｡
これは色に硬化材を混ぜて使う｡
(東武全般･井の頭の正面･鹿島鉄道･叡山電鉄)
一度塗ると10年もつ(ことになっている)｢シリコン｣｡(浅草線5300系)

水性塗料については鉄道車両では､現在のところ
まだ馴染みが薄い｡
江ノ電が車庫周囲の環境から水性で電車車体もぬるぽか､
京王の床下グレーも水性｡

水性はツヤも出ないし､ベロベロ剥がれるので
鉄道車両には現在の品質では向かない罠｡

ちょっと思いついたんだけど、普通に缶スプレーで塗りたくても、
「ガスが出にくくて塗装しずらい状況」を作り出して、そのうえで缶に穴を
あければいきよいよく（→何故か変換できない）噴出しないからいいのかな、　ってことで

水と一緒に凍らせて見よう。　としたが冷凍庫が干物でいっぱいですわ。
今日は干物食おう。。。日記終わり

"塗装しづらい"を"塗装しずらい"と素で間違えるのはいかがなものか…。

>>808
これぞ極論の中の極論だわ
だったらすべて０円
もってけドロボー

>>808に新規板キット無料バラ撒き期待sage

>>809
ｶﾞｯ!

>>809
東京メトロも床下は水性が基本。
つーか、機械洗浄にかけると塗膜ボロボロになって出てくるんだよなぁ・・・

>>779 >>788 >>809
さっきプラモ板見てきたんだけどどうやら原油価格高騰が原因みたいだね。
クレオスだけでなくガイアとかいうメーカーも影響を受けているみたいだ。
いずれにせよこの様子だと鉄道カラーも何らかの影響があると思うよ。

μｽｶｲに富NEXを連結させて…(;´д`)ﾊｧﾊｧ
μｽｶｲに爺5500を連結させて…(;´д`)ﾊｧﾊｧ

>>801
“ウマーな金脈”に頼らなければならない状況に追い込まれている罠。
以前なら問屋のストック分(小売の予約分とは別に問屋が隠し持つ在庫)で
製造コストを回収できたが、最近は問屋が在庫を持ちたがらないので
初回卸だけでは回収できず、更に某社の乱売の結果問屋の処理能力が
圧迫され、再販品や在庫品にまで手が廻らない。
メーカー在庫のあるキットやパーツが入荷しないなんてよくある話だよ。

>>807
多分エッチング加工の単価のことだと思われ。
しかし二次加工で生ずる歩留まりもあるから加工単価≠原価な罠。

横浜で上映されてた鉄道模型を作る工場の話は面白かった

>>815

そう〜
水性は剥がれるんだよね｡
一部の途膜が破けると､そこからベロベロと…
日焼けの皮膚を想像してもらえると､結構リアルかと｡

んで｢本物の塗料って模型に使えるの?｣と
よく聞かれるんだけど､素材を溶かさない塗料性質で
あれば問題なし｡(だいたい超ツヤに仕上がるけどね)
ただし､道具は模型用を使うのは言うまでもなく､
乾燥も模型用ラッカーより､はるかに時間がかかる｡
また､出来上がった品物は｢文句なしのスーパーリアル｣で
あるのも言うまでもない｡

東武７８００系って、５１系の前面（隅に雨樋つけて）、屋根、妻板、床板、床下機器流用し、
側板自作で似たようなものができるんじゃない？とか思ってる俺は逝って良しですか？

でもって、クロポの７８２０、７８７０本体は買わずにインレタやワムの台車だけ購入した俺は戦犯ですかそうですか

>>821
うん、勝手に自分でそう思ってな

>>820
ほうほう…　
本物の塗料って、お値段もするんだろうね。
てか、小瓶じゃ売ってくれないか。

>>821
そこまでやるつもりがあれば、どんな車種でも作れそうですな。
ライトパーツが適当なのがあれば良いが…（ペアハンに有るかな？）
漏れは、GMマニュアル読んで、西武501を旧国から作ろうと
いまだに思っているクチだったりします。

>>821
昔は、8000のキットに、ズバリ78シリーズ用の
正面が入ってたっけ??
それで、JNR72系の側板組み合わせて、作るんだったっけ??
確かに、72系の流用では、不十分なところもあるが…。

まぁ、苦労して自作するなら模型化されてない車両の方がいいんじゃない？
形式そのものの模型があるなら、それを使った方が出来いいし
コスト的にもたとえ高価なキットでも、色々流用したり手間考えれば安いし。

>>823

フタル酸なら4ｷﾛ丸缶で\5000しないね｡
ただ､調合注文の塗料だと更に手間代が取られるけど｡

実車の塗片を持って､塗料屋へGO!

>>824
西武2000とかが入ってたころのだね＞東武78前面
ベースになる73系キット自体も、その後リニュされてるんじゃなかったっけ。

>>826
4キロか。けっこうな単位ですな。うーむ。お値段はまあまあのようだけど。

　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ･　｡　　･｡
　チャーハン！　　　　　｡･ﾟ･⌒）
チャーハン！ _　_　 ｏ━ヽニニフ ))
　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)彡｡･ﾟ｡･⌒）
　　　　　　　⊂　 　ｏ━ヽニニフ )
　　　　　　　 （　⌒)　≡＝−
　　　　　　　　し'c 　≡＝−

ってか塗料がバカ売れしてたなｗ

>825
蟻製品が出ると判った途端、制作意欲が湧くことが多々ある（蕨

ﾎﾟﾘﾊﾞｹﾂにゃ負ける気しませんよ (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

塗料買いだめしにいかねば・・・

まさか未来永劫生産しないなんてこと無いよね(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
日本のモデラー全滅・・・(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

原因は原油だから日本だけの問題ではないと思われ

田宮のはだめなの？

タミヤは水性アクリルとエナメルだから関係ないっしょ

タミヤのスプレー缶はラッカーじゃないの？

そもそも、塗料ショックのソースって何？

>>836
ある模型屋で生産停止のお知らせが張り紙されたらしい。

ある模型屋?

ところで京急新１０００形一次車買ったやついるの？

どこかはよく知らない。模型板のスレあたりから飛び火してきた
ようなので辿ってみれば

ここね。
ｸﾚｵｽの塗料が生産停止している件について
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1107590621/

まあ原油高の影響がマジで深刻だったら塗料どころかプラキット自体やばいわけで。
そこまでの事態にはなってないからもちつけ。
個人的にはクレオス自体がﾏｽﾞｰな状況なんじゃないかと推測してみる。
これでタミヤやアサヒペイントとかも塗料生産抑止になったらそれこそ塗料業界全体でヤバいわけで。

どっかの大統領がイラク戦争なんておっぽじめるから、
こういうことになるんだ

クレオススレ見てきたけど
心配だな、おい

タイにある工場が原因なのか？
津波の被害受けちゃったとか

>>833
田宮のエナメルや水性では特性からとても代用できない。
GMカラーとも調色できないし。

とりあえず、あれだ…
OPEC増産しる

ここはよい、国際情勢板ですな

>>842
ことの発端はガイアノーツというメーカーが生産停止理由を
原油価格高騰と言ったことにあるわけだが。

中国から油田を奪いｔ（ｒｙ

>>820
>乾燥も模型用ラッカーより､はるかに時間がかかる｡
>また､出来上がった品物は｢文句なしのスーパーリアル｣で
>あるのも言うまでもない｡

模型塗ったこと無いでしょ?
「リアル」って意味がどういう意味のリアルなんだかわかんないけど、
実物と全く同じ塗料塗っても同じイメージになんかならんぜ。
特にNゲージなんて小さいものだとなおさら。

そこでオレンジ様をベースにした塗料を…

ｲﾔﾅﾝﾃﾞﾓﾅｲ

原油は高くなっているが、不足はしとらん。
模型作らないと禁断症状がでる人は買っておきなさい。
他はほっとけ

ガイアノーツの公式HPにはスケジュール調整と石油高騰と書いてあったが、
石油高騰なら価格転嫁すればいいだけだろ。
何で無理なの？

原油はもうさがらねーよ

湾岸戦争の頃も確かGMカラーが1瓶120円から数年で250円にまで値上がったような・・・

>>821

51系の正面から東武の78を?
78のデビュー当初形式｢7330系｣ができそうな予感｡

また塗料の話だが､色塗料より本物用のパテは
さらに模型へ使えるんだよね｡(田宮とかの造形パテと
同じ感覚)
ただ､量の単位が4ｷﾛ丸缶なもんで一人で使うには
量大杉だし｡

4ｷﾛ丸缶を買うのに誰か組まない?欲しいひと居る?

>>850

模型は｢模｣した｢型｣と書く｡
故に｢模｣される本物への忠実度で｢リアル｣か､
そうでないかと言えると､漏れは思う｡

そこへ｢各個人のイメージ｣という考えもアリというなら
漏れの言う｢リアル｣は瓦解する罠｡

黄かん色で塗った101系だって､作った本人が
｢中央線をイメージして作った｣といえば
中央線の101系なんだろうし｡

>>850
言わんとしてる気持ちは分かるけど
実車の塗料を使って塗装する
カーモデラーの立場はどうなる？
ホビーは鉄道だけじゃないぞ。
たまには他のジャンルでも作って息抜きして
視野を広めてみたらどうよ。

連貼りスマソ

このところ塗料の話で持ち切りだけど
ラッカー系塗料の供給にメーカーサイドが
危機と感じれば値上げするだろうし、
更に代替的なモンが出るんじゃないの？
ウチらのような末端があーだこーだ騒いだところで
結局は烏合の衆にしか過ぎない訳だからさ
もっと楽観的にいこうぜ。

漏れもＨＯの荷物車を本物の青１５号で塗ってみた事がある。
塗りあがってみるとどう見ても青２０号に見えてしまう・・・

全然関係無いかも知れんが、俺の元実家の手すりは、実際の
阪急マルーンの塗料で塗装してました。

ttp://www2.ttcn.ne.jp/~t2.syasin/3000%20-2.jpg
話の腰折ってｽﾏﾝ

これ、初期車なんですが何て奴なんでしょうか。

>>860
帝都高速度交通営団の3000系と言う車輌だ。
よく覚えておけ。ﾎﾞｳﾂﾞ。

ごめんなさい。台車の形式でした。なんでしょうか。

>>859
これは良い日比谷線3015Fですな

>>858

可能性は二つ

・しつこいぐらい攪拌した？
（缶の底から練り上げるぐらいに）
・本当に青15号？

>>862
FS305台車だったけかな

>>859
そりゃまたどういういきさつで。
意外と阪急マルーンが汎用品だったりするのかな。
それとも工場からのあまりもん放出でもあったとか？

>>860
何を聞きたいのかよくわかんないカキコですがｗ
でもそんなんあったのか。気になるね。

ttp://sen-tama.e-city.tv/index.html

朴沈御用達のサイトから、あの形状のが探せないです・・・・
FS305ってGM製品では発売されてないですよね。

本物の塗料で塗って違う感じに見えるのは、光源によるものと思われ。

やっぱり蛍光灯と太陽の光は全然違う。
漏れが湘南色115作った時は買った黄かん色がどうにもならなくて(黄色味強すぎ)調色したが、少しでも実物に近づけようと太陽の下で作った色が、室内に持ち込んだら何だこりゃ？だった。

結局蛍光灯の下で太陽の下の実車の如くなるように調色し直したが。

あと退色も大きな要素。川越線にｻﾊ103ｰ3000が入った当初、既存の３両と比べて１両だけ色調が違ってたが、それを再現するのも大変だったな。

>>856
色というのは塗面積が小さくなるほど暗く感じる。
だから模型に使う色は、実際より幾分明るめに調色する。

・・・・GMカラーは(以下省略)。

つまり気にするなということだ

A君の小田急とB君の小田急は色が違って当然なのです

懐かしいなぁ〜、そのフレーズ。>>871

>>862
FS336じゃなかったか？
俺がガキの頃に撮った写真の裏にはそうメモってある。

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050207012504b46fb.jpg

昨日阪急9300に7300を連結して久々に走らせて見た
何故かカーブで7300が脱線･･･orz
よくよく見ると9300側TNカプラーの電連がスカートと接触して動作を鈍らせていた模様
すぐに電連を薄く削ると何事も無かったかのように走る
こんなの発見するのに1時間近くかかった漏れってorz

>>859

阪急マルーンって､スゴい質がイイ塗料と聞いたことがある｡
なんだろう､ウレタンかな?
ちなみにウレタンなどの化学乾燥式塗料に､
本来混ぜるべき硬化材を入れずに使うと､乾くは乾くけど
剥がれやすい｡硬化材が接着剤の役割をするので｡

>>858

>>864に同じ｡
顔料が沈殿して分離した状態から本来の色になるまで
撹拌するのには､ちょっと手間がかかる｡
とくに冬は塗料が固くなるからねぇ｡

塗料生産中止はガセの模様
http://www.mr-hobby.com/fr_index.html

ウエーブBe-Jって極悪だな。
そんなことまでして、在庫をさばきたいのかね？
もう買い物ｲｶﾈ。

これは店潰れるんじゃないの？
不買運動みたいなものになっていくよ

直営店の方はどうなっても良いのだが、本体の方が潰れると非常に困ったりする。

ま、ウェーブ製品はヨドバシ等でしかいつも買わないけどね。

>>879
ウェーブBe-Jって、あの（レジンや塗料用品とかの）ウェーブの店なのか。

>>880
そうよん。

ttp://www.wavecorp.co.jp/

>>879
胴衣
ポリキャップとかバーニアパーツとか
でもコトブキヤの方が出来いいからやっぱｲﾗﾈ

スレ違いにつきサンロード犬山逝ってくる…

部屋に２ヵ月ほど放置した阪急９３００系基本を完成させたよ。

阪急9300って、出始めに散々叩かれてたけど、そんなにひどいとは思わないんだよねえ。

>>882
ハッピーロードだよw
罰として高円寺の純情通り商店街に行ってきなさい

>>839
買ってしまいましたが何かｗ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1143.jpg

新1000系の一次車って高いからあまり売れなさそうだね

>>887
困ったら欝袋（w

>>860

ttp://www2.ttcn.ne.jp/~t2.syasin/3000%20-2.jpg

>>873

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050207012504b46fb.jpg

↑って、日比谷線3000でも超初期車の香具師でしょ？
今は地鉄のテレビカーに流用されていると思田。

>>884
叩かれた主な理由は値段だと思われ。

>>886
台車が逆向きになって内科医？

>>890　レスありがとうございました。

でも、前に誰かが書いていたように、クロポ製品よりはまだ安いと思うんだけど、
どうなのかね？

クロポのは、ちょっと買う気にならない。東武6000とか、スユニなんかは欲しいんだけど、
すんごく高いから買えないよ＞もっと安くしてＧＭ

>>864
間違いないです。同じ塗料で1/1の145塗ってたから（ｗ

>>890
確かに阪急９３００系高杉

たいして京急新１０００と値段変わらないのに、
ライト非点灯
ケース別売り
そして作るのが激ムズの屋根パーツ
あと窓がでかいのに室内が空っぽなのもつらい

と言いつつも全体的に出来が良いの気に入っているのだが

>>891
スユニ買った時は知人と2両セットを1両ずつ折半(もちろん代金も)して金浮かせたなあ。
そもそも2両セットという販売形態が(以下略)

完成品で京急2100を出してくれないかな…。
新鮮と組み合わせてﾊｧﾊｧしたい。

>>890
運転席寄りが逆に付いてました２両とも逆だ…
２次車（一般品）と比べると
１０００のスリット印刷が薄い
１０００の横の青い輪の部分に傷がある（会場に有った在庫すべて）エラーじゃないのかな…

左は２次車
自分的に完成させるには
スカート取り付け部分の床板を削りボディーとの隙間を無くす・ガラス下部を黒く塗る
ドアゴム、窓周りも黒く塗る・屋根は濃い目の塗料でザラつかせる・テール部分の導光部品が飛び出てるので修正
床下の塗装…etc
結局分解しなくちゃいけないから組み立て工程をカットした半完成品みたいなパッケージだと良いのだが

白幕シールはゆうパックのベースの白いシール状の所に貼ってから貼り付けた。薄いのでおすすめ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1149.jpg

>>896 うわあ・・・こりゃひどいね。

結局分解したりして、2度手間になるし、塗装ミスキットで出した方が
まだましだったのかな？？

側面ドアの付近もなんだか色がのっていなかったり、ひどい品物だね。

なんで、これで4両18000円もするんだろう。

とにかくひどすぎる。

>>892
本職キターー！

>>895
ttp://www.jvat.com

900

>>896
このスレもどうぞ

京浜急行を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106134705/l50

最近活気がないorz

俺は勢いで東武５７買ったクチなんだがありゃ酷いね。
特に動力が。台車の金属部分を削りまくってようやくＴＮ付けられたよ。
それに走りが悪いね。２０年前の構造そのままで値段だけ高くしてるってどういう事なんだか。
ボディーは嵌め込みガラスとかで値段が上がるのは解るけどさ。

動力ユニットの値段は下がったんじゃないか？
昔のエンドウ製は4200円だったと思う。

東武の57もひどいが、キハ24もひどかったよ・・・
側窓のサイズがでかすぎるし、銘版の位置が、一位側と二位側で逆になってるんだよ。
アレにはもう驚いたし、修正が大変だったよ。Ｈゴムやサッシの色入れも大変だったし。

もう、なんで高いのにこんな変なキット出すんだろう？？
買った人の身にもなって欲しいよ。

色注しは板ｷｯﾄでも大変だろ？

>>903
そんなにしたっけ？
むか〜しのＤＴ13しか買ったこと無かったから解らなかったよ
すまそ
にしても蟻の動力より悪いのには泣けてきたよ。
もっとも蟻のは突然死するけどねw

>>906
ご丁寧に尿も出してくれる品ｗ

>>891>>894
素ユニは､以前無塗装１両キットが売られてたYO｡
GM店頭のみで｡

>>908無塗装といえば、キハ45が一両１８００円で売ってるんだよね。

クロポのもそれぐらいでやってもらいたいよ。
２両で６０００円なんて、買いたくても買えない。

>>908

ああ、あったね。
スユニの1両売り。

>>904

そんな変なキットを買うアナタは、きっととっても変なヒト

>>884
屋根周りを作る技量のない香具師と、
流通量が多くないのに新規金型をふんだんに使ってるから高いってのが理解できない香具師が、
こぞって逆ギレしてただけじゃん。w

スユニ・・・先月1両単位で売っていたぞ＞アキバ爺
それでも高いので買わなかったが

>>860
俺の親父が、長年阪急と仕事していました。阪急マルーンの塗料は、
電車館に保存していた車両の補修用だったのを分けてもらったとの
事です。残念ながら、塗料の材質までは覚えてません。

がっかりするなよ。

昔
横軽ブーム時にＲＭＭで16番のＥＦ６３に実車の塗料使ってﾇﾙﾎﾟする企画があったねぇ
艶が物凄いことになってたけど（ｗ

>>916
あれもやはり真っ黒って感じだった。

実車の塗料で模型を塗ったら、全然違う物になるのは間違いない。

>>901
ありがとうございました。

>>917
面積効果ってのがあるからねえ。

スレ違いですが、
ニュースからＧＭマニュアルで書かれたことを思い出した。

もちろん、資金にゆとりのある人は書店にあふれるとりどりの
鉄道書を片端から買い集めば事足りる訳ですが
（二階の床が抜けても責任持ちません。）


ニュースを見て本当に床が抜けるとは…。

漫画・原画集・同人誌とか買いあさってるヲタのほうがやばいだろな・・・

ふとした疑問・・・
GMカタログ塗装ミスキット京王6000の説明文で、

保安防止という単語が出てくる

保安とは「安全を保つこと」
安全を保つことを防止すること
つまり危険にしたいのか？

カタログ作ってる奴の脳みそ弱いなぁ・・・・・・・

>>920
あったなあ、それ。

>>923
鈴木雅夫氏はお茶目な文章を書いていたなぁ（遠い目

突然だけど
東武8000旧前面キット買ったんだけど
エアホース？ってどのパーツ使えばいい？

あと前面ナンバーがでか過ぎて気に入らないのだが
代用できるインレタあります？
（やたら扱いにくい過去のＧＭ謹製は除外ね）

>>925
Ｂトレのシールw

>>925
真鍮線で自作汁。

201系のキットの出来ってどんな感じ？

>>928
素朴。特に信号炎管のあたりが。

まあ屋上パーシは好みに応じて付け替えればいいしなー

＞925
6050付属のインレタがおすすめ。大きさ、色ともイイ感じです。

>>920
最近の情報収集は鉄道書買いあさったくらいじゃ全然事足りないよなぁ。
都市圏の車両ならともかく、地方の車両の詳細資料なんか特に。

>>928
素直に過渡の買え

>>925
あのインレタ、大きさ以前に色がラリってる。

>>929
素朴…工夫次第でよくなるって感じですかね。
車体は可もなく不可もなくって感じですか。

>>933
京阪神はどこも在庫切れっぽい。
それに、30N作りたいから。

>>928
すばらしい出来です
瞬殺間違いなし

東武8000についてくるインレタって、なんであんな馬鹿げたものになったんだろう？
前の塗装ミス板キットについていたものは、結構よく出来ていたのに。
色は明るすぎ、大きさはでかすぎ、乗務員室立入禁止の文字は無くなったと、だめなところばかり。
新しく作り直したものが、前のものより劣るというのはどういうわけだよ。
担当者も、その稚拙な出来栄えは認識しているだろうけど、
それを臆面も無く使い続けるＧＭって、どこまで客を舐めているんだろうかと思うよ。

営団6000のデカール粗悪すぎ・・・orz

>>936
（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）
どうしよう、どうしよう、


ってコラ！！

>>928
>爺の201系

ダメなところ

・正面のライトが､ちょっとデカい
・側窓の高さ位置が全体的に高杉

↑以外は､とりあえずイイんでない?

>928>929
先頭車と中間車の窓を重ねてみなwwww
漏れは、先頭車側板は中間車から改造したorz

>>941

同じ電車なのに側の様子が違うのは爺クオリティ?
103の一体ボディ香具師もそうだよね｡orz

>>931
6050付属だったら秋葉で買えるかな。まあ探してみます。サンクス
新顔は多少でかくてもしっくり来るけど旧顔はダメダ

色に関してはもうしょうがないと割り切ってる。これでも
強くこすったら塗料ごと掻っ攫っていく前のインレタよりはいいよorz

>>935
マジ話でしたか・・・
103系を含めて出来を云々するレベルの製品ではない、とだけ言っておこうか。

周りの車両も全部爺で揃えれば、それなりに統一がとれた世界がなるけどね。
完成品と並べちゃダメ。

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　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　　＼ ２０１系キットは
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.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　裏相鉄旧７０００系キットなんだよ
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ΩΩΩ＜な（ｒｙ

>>940,941
やっぱり爺は爺ですか。
一番大事なところがダメなような。
爺の子は爺、ですかｗ

>>944
その最初の一言が、キットの出来を如実に表している気がしますｗ

205系や207と並べたいので、おとなしく再生産待つことにします。
レスしてくれた皆さんサンクスでした。
計画前倒しして、小田急2000でも組み立てることにしますわ。
値段10倍だけどorz

>>937
今回、再生産された製品を買ってみると…？

>>940
戸袋窓やキャンバス押さえモナー！

>>929
キノコがどうかしたの?w

まあ、昔のキットを見るとそれなりの出来栄えだし、
完成品と並べるなんてもってのほかだけど、
第一安いし、板キットなんかは手のいれがいがあるから、
個人的には大好き。

創る楽しみが凝縮されている気がするね。

それに比べて、昨今の塗装ミス、ましてやクロポなんてひどいもんだね。
値段高すぎ、設計甘すぎ。

クロポ製品は、あの値段なら、せめてサッシに銀くらい入っていてもいいと思う。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1107693113/97-120

真性か。

要は過渡ﾏﾝｾｰ　あとは駄目ってか。

蟻と尿は荒らしてないな。

>>952
サッシならともかく、Hゴムなんかは好みの色にしたいから色入れないままの方がいい。
それに、はめ込みガラスの色の入れ差しなんかそんな手間でもないし、値段高くなるなら
色入れないで方がいい。

失礼、真性にマジレスしてしまった・・

真性の援護をしても仕方ないが、言ってることはまあまあだな。

サッシに色いれ位はやって欲しいな。値段は据え置きでね。
ただでさえ、ぼったクリだから。

>>957
未塗装キットでも、サッシの色入れして欲しいのか？
別に色入れるなら入れるでもいいけど、完成させるまでの工程を考えれば
その程度のことで、サッシの色がないからって叩くほどのことじゃないのでは？
それでクロポをぼった栗って言ってるのは、このところのワンパターンクロポ叩きと
同じレベルだ。君がそうだとは言わないが。

＞ワンパターンクロポ叩き

最近、出てこないけど、死んじゃったかな？
でもクロポって正直言って安くはないじゃん。

俺、あの窓冊子の墨入れ苦手だ…
どうしてもムラなく綺麗に塗れない。烏口買ったほうが良いのかな…