模型で電気機関車を楽しむスレ ３次車
1 ：名無しでＧＯ：
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【過去スレ】
模型で電気機関車を愉しむスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073908459
模型で電気機関車を愉しむスレ 2次車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1078898022
模型で電気機関車を愉しむスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073908459
模型で電気機関車を愉しむスレ 2次車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1078898022
【関連スレ】
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part46 [ｪｪｪｪｪ]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095599097/l50
TOMIX信者の会Part30【真談話室9】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1094196932/l50
【自己破産の道】ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会46【一直線】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095850399/l50
Nゲージ鉄模総合スレッド・PART５
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095164687/l50
【混結】模型で客車列車を楽しむスレ･3レ【編成美】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1092067939/l50
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう２【改造】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080228240/l50
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part46 [ｪｪｪｪｪ]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095599097/l50
TOMIX信者の会Part30【真談話室9】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1094196932/l50
【自己破産の道】ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会46【一直線】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095850399/l50
Nゲージ鉄模総合スレッド・PART５
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095164687/l50
【混結】模型で客車列車を楽しむスレ･3レ【編成美】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1092067939/l50
【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう２【改造】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080228240/l50
4 ：名無しでGO!：04/09/24 06:45:52 ID:r4Y32Lsp
age
>>1
おつ
おつ
7 ：牛定：04/09/24 09:52:49 ID:OF3dr6wO
EF66後期は楽しみですな。
とりあえずは1両購入なので、鴨仕様にするか酉仕様にするかが悩み。
とりあえずは1両購入なので、鴨仕様にするか酉仕様にするかが悩み。
10 ：名無しでGO!：04/09/25 01:09:42 ID:feMNePfI
>>6
昨日行きつけの店に71を予約してきたけど、もう結構予約あるみたいですよ。
店主にあと2、3日遅かったら受けられなかったかも・・・って言われますた。
購入層は30代、40代の人が多くて20代の人はたった1人なそうな。
あ、当方東北です。
ちなみに66も予約殺到だったようです。
66はあんま地域関係ないようで。
昨日行きつけの店に71を予約してきたけど、もう結構予約あるみたいですよ。
店主にあと2、3日遅かったら受けられなかったかも・・・って言われますた。
購入層は30代、40代の人が多くて20代の人はたった1人なそうな。
あ、当方東北です。
ちなみに66も予約殺到だったようです。
66はあんま地域関係ないようで。
>>9
漏れは酉仕様にして２５系瀬戸・あさかぜ編成でも牽かせます。
漏れは酉仕様にして２５系瀬戸・あさかぜ編成でも牽かせます。
ED71は船岡に保存してある37号機が良かったなァ…。
利府にも71あったっけ？
EFの方はあるけどw
利府にも71あったっけ？
EFの方はあるけどw
13 ：名無しでGO!：04/09/25 23:04:34 ID:XWDjtcU+
利府はED71-1ではなかったろうか
14 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：04/09/26 18:58:21 ID:Zwf1AduO
記念亜希子♪
15 ：名無しでGO!：04/09/26 21:05:42 ID:M9fAGNKz
16 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/09/26 21:11:48 ID:DI31fNSP
71ﾈﾀに便乗でｗ
富EF71の側面窓をサッシに変えた漢はいますか？
富EF71の側面窓をサッシに変えた漢はいますか？
19 ：牛定：04/09/28 09:43:27 ID:IhC1ML96
EF71じゃないけど、KATOのED75をユニットサッシにしたことはある。
レボリューションファクトリーから出てるエッチングパーツを使った。サッシ周りの枠も手軽に表現できるし、ハメ込みにしなくても気にならない程度の板厚だった。
レボリューションファクトリーから出てるエッチングパーツを使った。サッシ周りの枠も手軽に表現できるし、ハメ込みにしなくても気にならない程度の板厚だった。
20 ：名無しでGO!：04/09/29 14:17:32 ID:oOV1R5Dk
保守上げ
21 ：名無しでGO!：04/09/29 18:24:47 ID:PYbP4t77
ＫＡＴＯの５８特急色に上越のＨゴム前面ガラスと
ラウンドのＨゴム付モニター付けたら結構格好良くなりました。
ガラスはクイックＨＭ対応加工の要あり。
ヤスリでちょっと削るだけですけど。
ラウンドのＨゴム付モニター付けたら結構格好良くなりました。
ガラスはクイックＨＭ対応加工の要あり。
ヤスリでちょっと削るだけですけど。
５８の話題出ていますんで便乗
おまいらはどれだけ５８所有してますか？
お気に入りについても教えてくださいな。
漏れは３機。上越青と小窓ブルトレと６１号機。
２０代なんでなかなか５８は見ること出来ないけど
上越が特に好き。
餓鬼のころ
図書館にあった本で(;´Д`)ﾊｧﾊｧしていた記憶が（ｗ
おまいらはどれだけ５８所有してますか？
お気に入りについても教えてくださいな。
漏れは３機。上越青と小窓ブルトレと６１号機。
２０代なんでなかなか５８は見ること出来ないけど
上越が特に好き。
餓鬼のころ
図書館にあった本で(;´Д`)ﾊｧﾊｧしていた記憶が（ｗ
24 ：名無しでGO!：04/09/30 02:41:47 ID:xlUvsEjV
>23
大窓青×3 上越青×3 61×1 特急色×2 青大将×1 全てKATOで10機
もちろん60も予約しましたん。
大窓青×3 上越青×3 61×1 特急色×2 青大将×1 全てKATOで10機
もちろん60も予約しましたん。
25 ：名無しでGO!：04/09/30 02:44:44 ID:9oMKJ8Ww
ピノチオは持ってないの？
>>25
そんな金持ってねーよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!
そんな金持ってねーよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!
27 ：名無しでGO!：04/09/30 03:01:41 ID:EwaF8/II
>>23
現行品では、ﾛｸｲﾁ*1、大窓青*1、青大将*1、上越茶(89仕様にしたもの)*1、小窓特急色*1、足で組んだ小窓特急色黒下回り*1、未塗装ｱﾝﾃﾞｺ+走行部足*2両分
といったとこ。
60と上越青が欲しいでつ。
現行品では、ﾛｸｲﾁ*1、大窓青*1、青大将*1、上越茶(89仕様にしたもの)*1、小窓特急色*1、足で組んだ小窓特急色黒下回り*1、未塗装ｱﾝﾃﾞｺ+走行部足*2両分
といったとこ。
60と上越青が欲しいでつ。
てんしょうどうのはもってないの？
>>23
過渡
小窓ブルー（初期製品）*1、上越ブルー*1、お召し*1、大窓ブルー*6
富
スケベ横フィル*1、60*1
初期製品は消防時代に買ったもの。大窓ブルーは各種改造中。
去年模型復活して気が付いたらゴハチだけで11台になっていた。
過渡60も買う予定。過渡ビニロックフィルタブルーの発売を期待。
子供の頃大阪の東海道線沿いにいたから、ゴハチと
いえばビニロック+ブルトレor荷モレ。萌えるねー。
>>25 >>28
見果てぬ夢だね。子育て中の身としては、、。
いつか買いたい。一台でいいから。
過渡
小窓ブルー（初期製品）*1、上越ブルー*1、お召し*1、大窓ブルー*6
富
スケベ横フィル*1、60*1
初期製品は消防時代に買ったもの。大窓ブルーは各種改造中。
去年模型復活して気が付いたらゴハチだけで11台になっていた。
過渡60も買う予定。過渡ビニロックフィルタブルーの発売を期待。
子供の頃大阪の東海道線沿いにいたから、ゴハチと
いえばビニロック+ブルトレor荷モレ。萌えるねー。
>>25 >>28
見果てぬ夢だね。子育て中の身としては、、。
いつか買いたい。一台でいいから。
30 ：名無しでGO!：04/09/30 14:11:30 ID:iY42pzQq
そう言えば、この前ヤフーオークションで上越青の
Assyボディーが出ていたのですが落とし損ねました。
あれは正に痛恨の極みでした・・・。
再生産求む・・・・。
Assyボディーが出ていたのですが落とし損ねました。
あれは正に痛恨の極みでした・・・。
再生産求む・・・・。
思えば、加藤ｺﾞﾊﾁ旧製品が生産中止になった時は、いろいろ探して買い集めたのに、現行品が出たら、いつでも買えるとか考えて買わなかった。そんときはこんな会社だとは思ってなかったもんで。痛恨の限りでつ
富EF71を3輌持ってる俺最強。
1輌は旧製品のためT車にして重連次機専用ﾀﾞｶﾞﾅｰ。
旧製品のｳｴｲﾄ重杉。
ﾜﾑ25輌でも坂上れなかった…。
1輌は旧製品のためT車にして重連次機専用ﾀﾞｶﾞﾅｰ。
旧製品のｳｴｲﾄ重杉。
ﾜﾑ25輌でも坂上れなかった…。
>>23
現行品の過渡
ロクイチx1
大窓青x2
大窓茶x3（1両ずつ青大将に塗り変え、青に塗り変え、モア36号機ボディの下回り）
上越青x4
上越茶x2（1両はモア35号機ボディの下回り）
青大将x1
特急色x5（2両は青大将に塗り変え）
仕掛中で
大窓青x3
特急色x2
23両…
現行品の過渡
ロクイチx1
大窓青x2
大窓茶x3（1両ずつ青大将に塗り変え、青に塗り変え、モア36号機ボディの下回り）
上越青x4
上越茶x2（1両はモア35号機ボディの下回り）
青大将x1
特急色x5（2両は青大将に塗り変え）
仕掛中で
大窓青x3
特急色x2
23両…
34 ：名無しでGO!：04/10/01 00:25:48 ID:7xL2lV0j
では少ないですが私も。
ＫＡＴＯ
大窓青 ｘ2 １両は３１号機仕様（先台車、窓ガラス交換）
大窓茶 ｘ1
上越青 ｘ1 ３７号機仕様（先台車、ホイッスル等交換）
上越茶 ｘ1
小窓特急ｘ2 １両は下回り黒（動力、先台車交換、）
ＴＯＭＹ
Ｈゴム・横フィルター青ｘ1
マイクロ
旧車体 ｘ1 計９台？
ＫＡＴＯ
大窓青 ｘ2 １両は３１号機仕様（先台車、窓ガラス交換）
大窓茶 ｘ1
上越青 ｘ1 ３７号機仕様（先台車、ホイッスル等交換）
上越茶 ｘ1
小窓特急ｘ2 １両は下回り黒（動力、先台車交換、）
ＴＯＭＹ
Ｈゴム・横フィルター青ｘ1
マイクロ
旧車体 ｘ1 計９台？
35 ：名無しでGO!：04/10/01 00:26:52 ID:7xL2lV0j
連続失礼致します。
私も上越青の再生産求む。
是非、黒染車輪、クイックＨＭ対応で再生産お願いします。
あと、もっとしっかりとした塗装を。
既出ですが、ヒサシとヒサシの間や、乗務員用手摺の最頂部、
車体横のフィルター部分にちゃんと青色が回ってないのが
多かったみたいです。今回の大窓青にも言える事ですが。
失礼致しました。
私も上越青の再生産求む。
是非、黒染車輪、クイックＨＭ対応で再生産お願いします。
あと、もっとしっかりとした塗装を。
既出ですが、ヒサシとヒサシの間や、乗務員用手摺の最頂部、
車体横のフィルター部分にちゃんと青色が回ってないのが
多かったみたいです。今回の大窓青にも言える事ですが。
失礼致しました。
上越青って確かに見かけないね
手元のボディ＋パーツ一式放出したほうが世のためかな
手元のボディ＋パーツ一式放出したほうが世のためかな
漏れは
過渡現行
初期大窓
小窓青
ﾛｸｲﾁ
富
ビニロック
鉄模参入１年強だけど
いつのまにか増えてる
過渡現行
初期大窓
小窓青
ﾛｸｲﾁ
富
ビニロック
鉄模参入１年強だけど
いつのまにか増えてる
38 ：牛定：04/10/01 20:26:34 ID:VbmGV+Sn
>>32
活躍地域が限られていた割りには、富には昔からEF71のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟにありますね。
昔、我が家あった'83年(？)のカタログにもED70、ED75(ｲﾗｽﾄだったから予定品だった鴨?)と共に載っていたね。
ED75やED70はともかく、EF71が数少ない交流機の中にﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされたんだろう？富に峠マニアでもいたのかな？
東北の車両を集めてはいるけど、母の実家が郡山の近くだった事もありEF71にはあまり馴染みがない…。
その代わり、蟻・ED77は2両加工中。
活躍地域が限られていた割りには、富には昔からEF71のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟにありますね。
昔、我が家あった'83年(？)のカタログにもED70、ED75(ｲﾗｽﾄだったから予定品だった鴨?)と共に載っていたね。
ED75やED70はともかく、EF71が数少ない交流機の中にﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされたんだろう？富に峠マニアでもいたのかな？
東北の車両を集めてはいるけど、母の実家が郡山の近くだった事もありEF71にはあまり馴染みがない…。
その代わり、蟻・ED77は2両加工中。
39 ：名無し野電車区：04/10/01 20:47:04 ID:6UcTIeZC
40 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/10/01 21:12:57 ID:ScX52mNP
またEF65買っちゃったよ。
浜ぞぬで飾り帯塗装ミスのがあってさ。ジャンク扱いじゃないけど。
これ見た途端に茶釜作りたくなってさ。
いま9号機と56号機でどっちにするか迷ってんだけど・・・多分相談しても
好きな方作れと言われるのがオチだろうから、どっかでもう1両仕入れてくるか。
そしたら2両同時に施工できるからな。
>>23
過渡のロクイチとパッキュー仕様。
お富さんのは自慰絵夢雛の鬱袋に入ってたので適当に127号機仕様に。
合計3両とこぢんまり。
浜ぞぬで飾り帯塗装ミスのがあってさ。ジャンク扱いじゃないけど。
これ見た途端に茶釜作りたくなってさ。
いま9号機と56号機でどっちにするか迷ってんだけど・・・多分相談しても
好きな方作れと言われるのがオチだろうから、どっかでもう1両仕入れてくるか。
そしたら2両同時に施工できるからな。
>>23
過渡のロクイチとパッキュー仕様。
お富さんのは自慰絵夢雛の鬱袋に入ってたので適当に127号機仕様に。
合計3両とこぢんまり。
41 ： ◆uIMc85Y1d. ：04/10/01 21:49:39 ID:QuzISWEM
ゴハチは上越仕様のみ。1両。
ナナイチは前期・後期2両づつ、4両。
旧型電機だとEF57が2両、EF15が2両、EF16福米改造中が1両。
ナナイチは前期・後期2両づつ、4両。
旧型電機だとEF57が2両、EF15が2両、EF16福米改造中が1両。
43 ：名無し野機関区：04/10/02 00:22:23 ID:oE8kc6lK
ゴハチの機関区
加ト
・旧製品 １０
・現行大窓青 ８
・現行上越青 ４
・現行大窓茶 ２
・現行上越茶 ４
・現行ロクイチ １
・現行青大将 ２
・現行ブルトレ ２
以上は製品状態、茶は改造タネ車や他社製ボディへの下周り供給車が多く、
原形をとどめているのは、８９のナンバーを付けたのだけ。
青も大窓・上越共にヒサシなしスケベに改造したのが多い。
両数にカウントしたのは、工場を出場した車両のみ。
富と蟻は各１両、増備予定なし。
加ト
・旧製品 １０
・現行大窓青 ８
・現行上越青 ４
・現行大窓茶 ２
・現行上越茶 ４
・現行ロクイチ １
・現行青大将 ２
・現行ブルトレ ２
以上は製品状態、茶は改造タネ車や他社製ボディへの下周り供給車が多く、
原形をとどめているのは、８９のナンバーを付けたのだけ。
青も大窓・上越共にヒサシなしスケベに改造したのが多い。
両数にカウントしたのは、工場を出場した車両のみ。
富と蟻は各１両、増備予定なし。
うちはゴハチ61と上越の2車のみ。
うちはデータが簡単に揃う近代車しかないから。
ただ鎧戸、PS22の広島仕様は大好きなのでほすぃ。
これに安芸でも牽かせて萌えたいんだが…
腕がないから諦め(´∩ω∩｀)
いまはダチんとこからテンパイしてきた初期型8195を量産化改造の真っ最中。
車体は塗るまでにしたがウエイト切るかシアン中。
うちはデータが簡単に揃う近代車しかないから。
ただ鎧戸、PS22の広島仕様は大好きなのでほすぃ。
これに安芸でも牽かせて萌えたいんだが…
腕がないから諦め(´∩ω∩｀)
いまはダチんとこからテンパイしてきた初期型8195を量産化改造の真っ最中。
車体は塗るまでにしたがウエイト切るかシアン中。
46 ：牛定：04/10/02 11:18:21 ID:ZxbXDx71
>>45
納得。㌧楠
下回りの流用でしたか。同じ手で加登から下回り流用でＥＦ７１が出たら売れるかな？
しかし、ゴハチは人気あるなぁ…。ウチの電釡は、交流機オンリー。すでにＥＤ７５が加登・富合わせて８両。買いすぎた…＿｜￣｜〇
納得。㌧楠
下回りの流用でしたか。同じ手で加登から下回り流用でＥＦ７１が出たら売れるかな？
しかし、ゴハチは人気あるなぁ…。ウチの電釡は、交流機オンリー。すでにＥＤ７５が加登・富合わせて８両。買いすぎた…＿｜￣｜〇
47 ：名無しでGO!：04/10/02 11:31:54 ID:cmfCtUQ5
>>47
蟻の78は無視ですかそうですか。
段差で立ち往生する機関車なんか誰もいらんだろうなぁ。
畳の上や立て付けの悪いセクションレイアウトだったら全滅だろうなぁ。
似てない・走りがうるさい/ギクシャクするぐらいならまだいいんだが･･･
蟻の78は無視ですかそうですか。
段差で立ち往生する機関車なんか誰もいらんだろうなぁ。
畳の上や立て付けの悪いセクションレイアウトだったら全滅だろうなぁ。
似てない・走りがうるさい/ギクシャクするぐらいならまだいいんだが･･･
>48
うちで唯一のマイクロエース電気EF80はスタックしたことないけど中間台車が小さいED78がスタックしてしまうの?
うちで唯一のマイクロエース電気EF80はスタックしたことないけど中間台車が小さいED78がスタックしてしまうの?
別に8両じゃ普通でそ。ましてや重連運用多いカマだし。
漏れだって81だけで7車いるしまだ増備予定あるし
知り合いのとこは新鶴見揃えるんだって65PFばっかゴロゴロしてるし。
思い入れのあるカマだけが増えるのは当たり前っしょ。
買いすぎとか言わずに仙台総鉄めざしてガンガレ！
漏れだって81だけで7車いるしまだ増備予定あるし
知り合いのとこは新鶴見揃えるんだって65PFばっかゴロゴロしてるし。
思い入れのあるカマだけが増えるのは当たり前っしょ。
買いすぎとか言わずに仙台総鉄めざしてガンガレ！
51 ：名無しでGO!：04/10/02 15:24:21 ID:L868++8E
加藤さんの５８は素晴らしい出来。
だけどブルー塗装の不備が多いのが難点。
特急色、茶色、お召しは大変上手く塗れているのに。
特に特急色は見事。何故に肝心な一般色のブルーが？？
ブルー塗装の出来に関してはお富さんの方が無難な出来。
加藤さん、次回上越ブルーの時は是非ともその辺の改良を。
だけどブルー塗装の不備が多いのが難点。
特急色、茶色、お召しは大変上手く塗れているのに。
特に特急色は見事。何故に肝心な一般色のブルーが？？
ブルー塗装の出来に関してはお富さんの方が無難な出来。
加藤さん、次回上越ブルーの時は是非ともその辺の改良を。
52 ：名無しでGO!：04/10/02 16:52:25 ID:cmfCtUQ5
>>48
あ、もうすでに蚊帳の外でした。
蟻の釜、一応EF61、EF80、ED77なんかは持ってる。
走り・他はこれ以下なんでしょ？ED78は。ちょっとねえ・・・
富EF71と並べられないですって。
思い入れのある釜は増えるね～
EF81とか各種バリエがあると増えちゃうし・・・
あ、もうすでに蚊帳の外でした。
蟻の釜、一応EF61、EF80、ED77なんかは持ってる。
走り・他はこれ以下なんでしょ？ED78は。ちょっとねえ・・・
富EF71と並べられないですって。
思い入れのある釜は増えるね～
EF81とか各種バリエがあると増えちゃうし・・・
53 ：牛定：04/10/02 17:03:37 ID:ZxbXDx71
>>47
下回り完全流用はできなくても、EF71よりED78の方がウケそうですね。細かい差はあるにしろDD51の中間台車を利用してED78を出してもよかったような希ｶﾞｽ。
>>48
蟻のED78は、そんなに酷いのですか？大昔の香具師じゃないですよね？
>>50
そこなんですよ～。ED75を郡山あたりで見ると重連ばっかりなので、重連用に色々と揃えてしまいました。
皆さん、思い入れのある釡は何両も持っているのですね。
50ｻﾝのおっしゃるように仙台総局目指してさらなる増備をしたくなりました(｀・ω・´´)
下回り完全流用はできなくても、EF71よりED78の方がウケそうですね。細かい差はあるにしろDD51の中間台車を利用してED78を出してもよかったような希ｶﾞｽ。
>>48
蟻のED78は、そんなに酷いのですか？大昔の香具師じゃないですよね？
>>50
そこなんですよ～。ED75を郡山あたりで見ると重連ばっかりなので、重連用に色々と揃えてしまいました。
皆さん、思い入れのある釡は何両も持っているのですね。
50ｻﾝのおっしゃるように仙台総局目指してさらなる増備をしたくなりました(｀・ω・´´)
54 ：名無しでGO!：04/10/02 17:08:53 ID:cmfCtUQ5
55 ：名無しでGO!：04/10/02 17:11:20 ID:pyChc4+z
ダチの遺品で、昔のマイクロ時代のＥＤ７８をもっているが、別にできは悪くない。
56 ：牛定：04/10/02 20:14:40 ID:ZxbXDx71
>>54燃えすぎて眉の一部焼いちまったって事で…w
>>55
昔のﾏｲｸﾛのED78の評価は模型誌でも高かったですね。少なくても、当時の富の釡よりは素晴らしい出来だったと思います。
12､3年前に雑誌でﾏｲｸﾛのED78見て、ﾏｲｸﾛｴｰｽが今も鉄模やってたらなぁ…なんて思いました。
それから数年後にポリバケツで復活するとは思わなかった…。
>>55
昔のﾏｲｸﾛのED78の評価は模型誌でも高かったですね。少なくても、当時の富の釡よりは素晴らしい出来だったと思います。
12､3年前に雑誌でﾏｲｸﾛのED78見て、ﾏｲｸﾛｴｰｽが今も鉄模やってたらなぁ…なんて思いました。
それから数年後にポリバケツで復活するとは思わなかった…。
過渡に初期不良でヒサシ潰れてんゾ！って送った81貨物が帰ってきた。
前のキズが見当たらないからちゃんと乗せ変えてくれてると喜んだのもつかの間…。
今度は別の所が潰れてる(；д⊂ヾ 同封の手紙には『在庫してる補修部品もまともなのがなくて』…だとさ。
前のキズが見当たらないからちゃんと乗せ変えてくれてると喜んだのもつかの間…。
今度は別の所が潰れてる(；д⊂ヾ 同封の手紙には『在庫してる補修部品もまともなのがなくて』…だとさ。
58 ：板谷ヲタ ◆fplUPazBsw ：04/10/02 23:13:19 ID:rPuyHJAs
俺も交流機を崇拝しとるでよ。
TOMIXのEF71とED75には毎度お世話んなって松。
>>牛
貸しレイアウトスレの人ですな(ry
蟻ED78はスノープロウ無い時点で没。
昔はあのデキで通じたかも知れんが今の製品とはとても並べられん。
現代に蘇らそうにも交流機は富に任せたいところ。
ちなみに俺は板谷派だが郡山、特に磐西も集めて松。
ただ蟻にはデキが良くとも何か抵抗あるんでED77には手ェ出しづらいかな。
キングスからも出てるが値段がアレだし…。
ついでに郡山っつーことでEH500はどうよ？
富製はなかなか良いぞ。ただ形がアレだから扱いづらいが…。
TOMIXのEF71とED75には毎度お世話んなって松。
>>牛
貸しレイアウトスレの人ですな(ry
蟻ED78はスノープロウ無い時点で没。
昔はあのデキで通じたかも知れんが今の製品とはとても並べられん。
現代に蘇らそうにも交流機は富に任せたいところ。
ちなみに俺は板谷派だが郡山、特に磐西も集めて松。
ただ蟻にはデキが良くとも何か抵抗あるんでED77には手ェ出しづらいかな。
キングスからも出てるが値段がアレだし…。
ついでに郡山っつーことでEH500はどうよ？
富製はなかなか良いぞ。ただ形がアレだから扱いづらいが…。
59 ：貸しレイアウトすれ住人 牛定：04/10/03 00:30:25 ID:ORRZGIZO
>>57
それは酷すぎますな。
再生産したら、まともな物に変えてくれるのかな？
>>58
蟻のED78はスノープロウもないん貝。
今のレベルなら論外で砂。
ED78の売れ残りや、中古市場で破格なのが納得。安いので１台買おうと思ったがテーマから外れるので再考です。
ま、それだけいじる楽しみ（苦しみ）いっぱい～！！という訳ではあるが。
>蟻にはデキが良くとも何か抵抗あるんで・・・
典型的な蟻ルギー症状ですな。私も以前はそうでしたが、最近は免疫ができたようで・・・w
ED77は、キングスが値段相応で出来もいいようですね。（持ってないので断定はできん）
蟻のED77の出来は、いじる楽しみ（苦しみ）いっぱい～！！です。実車の写真と見比べると色々相違点があり松。
それをいじって楽しむ（苦しむ）俺がいる訳だが。
EH500も郡山に欠かせない釜ではありますな。
個人的に交流機ほどの魅力を感じないので、今のところスルーでつ。
それは酷すぎますな。
再生産したら、まともな物に変えてくれるのかな？
>>58
蟻のED78はスノープロウもないん貝。
今のレベルなら論外で砂。
ED78の売れ残りや、中古市場で破格なのが納得。安いので１台買おうと思ったがテーマから外れるので再考です。
ま、それだけいじる楽しみ（苦しみ）いっぱい～！！という訳ではあるが。
>蟻にはデキが良くとも何か抵抗あるんで・・・
典型的な蟻ルギー症状ですな。私も以前はそうでしたが、最近は免疫ができたようで・・・w
ED77は、キングスが値段相応で出来もいいようですね。（持ってないので断定はできん）
蟻のED77の出来は、いじる楽しみ（苦しみ）いっぱい～！！です。実車の写真と見比べると色々相違点があり松。
それをいじって楽しむ（苦しむ）俺がいる訳だが。
EH500も郡山に欠かせない釜ではありますな。
個人的に交流機ほどの魅力を感じないので、今のところスルーでつ。
EH500は富のを４両保有してます。
１次型GPS無し→１号機
１次型GPS有り→２号機
２次型GPS無し→３号機
２次型GPS有り→４号機
としているんですが、変でしょうか？
実車にあんまり詳しくないもので。
１次型GPS無し→１号機
１次型GPS有り→２号機
２次型GPS無し→３号機
２次型GPS有り→４号機
としているんですが、変でしょうか？
実車にあんまり詳しくないもので。
>>ED78
スノープラウがなければ付ければいいんじゃない？
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/591.jpg
とりあえずカプラーの下に接着しただけだけど、
やっぱりスカートごと他社製に代えたほうがいい罠
漏れのED78も>>48のように線路が山折りになったところで止まる。
中間台車の上下の遊びが少ないからだと思うんだが、原因はいまいち不明。
つーか同じ動力使ってる64-1000や71もそうだと思うんだけど、
ひょっとして個体差があるのかなぁ。
スノープラウがなければ付ければいいんじゃない？
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/591.jpg
とりあえずカプラーの下に接着しただけだけど、
やっぱりスカートごと他社製に代えたほうがいい罠
漏れのED78も>>48のように線路が山折りになったところで止まる。
中間台車の上下の遊びが少ないからだと思うんだが、原因はいまいち不明。
つーか同じ動力使ってる64-1000や71もそうだと思うんだけど、
ひょっとして個体差があるのかなぁ。
63 ：牛定：04/10/03 17:59:21 ID:CkC4osxn
>>60
同じ釡でも、ちょっとした変化を付けるのは楽しいで砂。実物に頑にこだわるだけでなく自分なり楽しむのが模型。変なんかじゃないと思いますよ。
>>61
スノウプロウの有無だけじゃなく、走行性能に問題蟻なのは気になる。蟻の釡は、全体的に軽い希ガス。
同じ釡でも、ちょっとした変化を付けるのは楽しいで砂。実物に頑にこだわるだけでなく自分なり楽しむのが模型。変なんかじゃないと思いますよ。
>>61
スノウプロウの有無だけじゃなく、走行性能に問題蟻なのは気になる。蟻の釡は、全体的に軽い希ガス。
64 ：板谷ヲタ ◆fplUPazBsw ：04/10/03 20:49:15 ID:XMTPGX8R
>>61
これがあの蟻78なのか？なんか凄く神に見える！
もしかして蟻78は意外とデキはかなり良かったりすんのかな？
ただ線路が山折の箇所で止まるのはイタイ。
78は勾配を走ってこその釜だからなァ。
ちなみに俺の富71は2M重連で某店の急勾配上れたけど
特に台車が引っかかることはなかった。
そこは山折の箇所が曲線だったけどこれだと走れるのかな？
直線の山折はわかんないんで明日にでも試してみる。
これがあの蟻78なのか？なんか凄く神に見える！
もしかして蟻78は意外とデキはかなり良かったりすんのかな？
ただ線路が山折の箇所で止まるのはイタイ。
78は勾配を走ってこその釜だからなァ。
ちなみに俺の富71は2M重連で某店の急勾配上れたけど
特に台車が引っかかることはなかった。
そこは山折の箇所が曲線だったけどこれだと走れるのかな？
直線の山折はわかんないんで明日にでも試してみる。
65 ：名無しでGO!：04/10/03 20:53:11 ID:f1IhRbxy
66 ：名無しでGO!：04/10/03 20:55:55 ID:f1IhRbxy
漏れのは61の写真の香具師だ。スノープラウはないが。
>65
ED78は蕨版も旧マイクロの再生産
ちなみにEF71・EF64-1000もそう。
ED78は蕨版も旧マイクロの再生産
ちなみにEF71・EF64-1000もそう。
EF71は富リニュ
EF64－１０００は過渡FWがあるからいいとして
ED78は悲惨だな（蕨
昔出ていないほうが
マシなものが出てきたような気がする・・・とIFの話
EF64－１０００は過渡FWがあるからいいとして
ED78は悲惨だな（蕨
昔出ていないほうが
マシなものが出てきたような気がする・・・とIFの話
69 ： ◆uIMc85Y1d. ：04/10/03 23:05:00 ID:Q9HGLOD+
78熊なら富71切り接ぎで出来るけど量産はきついねぇ。
70 ：名無しでGO!：04/10/03 23:58:28 ID:lohr6bes
過渡EF66は、いよいよ10/5出荷ですな。
彗星・あかつき効果ですぐになくなりそうだなぁ EF66
78熊＝ED78901＝ED941
そういや、EF66901は「くまいち」って仲間内で呼んでたな
そういや、EF66901は「くまいち」って仲間内で呼んでたな
過渡からＥＦ58後期形小窓Ｈゴム ヨロイ戸出るね 楽しみだす(・∀・)ﾜｸﾜｸ
教えて君でｽﾏｿ ＥＦ58後期形小窓Ｈゴム ヨロイ戸って該当ナンバー何かな？
詳しく載ってあるサイト誰か知っていますか？
教えて君でｽﾏｿ ＥＦ58後期形小窓Ｈゴム ヨロイ戸って該当ナンバー何かな？
詳しく載ってあるサイト誰か知っていますか？
>>75
どうもでしたｍ（＿＿）ｍ
どうもでしたｍ（＿＿）ｍ
66レポまだぁ？(AA略
78 ：牛定：04/10/05 23:14:28 ID:tNw0M+ct
>>61
昨日、久々に帰宅してやっと画像見れました。
このスノープロウは、富か何かのパーツを台車マウントにしたのでしょうか？
随分見映えが良くなりますね。
皆さん、ED78持っているのですね。地元(関東)では、あまり人気ないようで、行き着けの店では山積みです…。
>>77
買ってはいませんが、18時半頃浜芋に逝ったら店員が箱から出して陳列していました。
カウンターの上に置いてある物を見ましたが、輪心(ﾀｲﾔ)は入っており､誘導員手スリ、解放テコは、ユーザー取り付けでした。
昨日、久々に帰宅してやっと画像見れました。
このスノープロウは、富か何かのパーツを台車マウントにしたのでしょうか？
随分見映えが良くなりますね。
皆さん、ED78持っているのですね。地元(関東)では、あまり人気ないようで、行き着けの店では山積みです…。
>>77
買ってはいませんが、18時半頃浜芋に逝ったら店員が箱から出して陳列していました。
カウンターの上に置いてある物を見ましたが、輪心(ﾀｲﾔ)は入っており､誘導員手スリ、解放テコは、ユーザー取り付けでした。
79 ：名無しでGO!：04/10/06 00:46:03 ID:djp+6DAX
>>49、61
蟻ED78は中間台車上のスカスカを解消させるために床下機器パーツにエアータンクが表現されていまつ。
見栄えはいいのでつが、中間台車とエアータンクの間にほとんど遊びが無いのでちょっとした段差でもやじろべえになって動力台車が浮いてしまい、力行不能に陥ってしまうのでつ。
カッターでタンクの内側をザクザク削ってやればいくらかマシになりまつ。
蟻ED78は中間台車上のスカスカを解消させるために床下機器パーツにエアータンクが表現されていまつ。
見栄えはいいのでつが、中間台車とエアータンクの間にほとんど遊びが無いのでちょっとした段差でもやじろべえになって動力台車が浮いてしまい、力行不能に陥ってしまうのでつ。
カッターでタンクの内側をザクザク削ってやればいくらかマシになりまつ。
81 ：牛定：04/10/06 16:39:50 ID:TPeJPjNd
66買ってｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
アリイのキハ66でつか？ｗ
俺もﾊｧﾊｧしたいよぉ
俺もﾊｧﾊｧしたいよぉ
ｶﾄ66見てきますた。
JAMのブースで聞いたときは輪芯は板のままだと言ったくせに。
ちゃんと作り込んであるやん！
鵜呑みにすんじゃなかったorz
とはいえまだいらないからいいんだけど。
早く百代がほすぃ。
でも相変わらずでかいんだよなぁ…
JAMのブースで聞いたときは輪芯は板のままだと言ったくせに。
ちゃんと作り込んであるやん！
鵜呑みにすんじゃなかったorz
とはいえまだいらないからいいんだけど。
早く百代がほすぃ。
でも相変わらずでかいんだよなぁ…
85 ：牛定：04/10/06 21:15:47 ID:TPeJPjNd
EF66、ＫＡＴＯ信者スレで盛り上がってますね。
クイックヘッドマークが、クイックじゃないラスィ。
クイックヘッドマークが、クイックじゃないラスィ。
いいなぁ、地方の弱小模型店にはまだ入ってこないよ。
「予約分は絶対大丈夫、今週中には必ず来る」って聞いてきたから安心してるけど。
すかす、こんなにタイムラグが出たのは初めての事だ(´･ω･`)
よっぽど予約が多かったのかな。
「予約分は絶対大丈夫、今週中には必ず来る」って聞いてきたから安心してるけど。
すかす、こんなにタイムラグが出たのは初めての事だ(´･ω･`)
よっぽど予約が多かったのかな。
スーパーライナーのヘッドマークがついてこなかったしクイックは使わない予感
88 ：牛定：04/10/06 23:29:38 ID:7/LbX7Wp
今６６にパーツ取り付け中。
無線アンテナの穴開けてしＲ仕様に。
下枠交差ＰＳ２２にしたいけど
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾのでとりあえずそのまま。
酉下関のイメージで５１号機にしまつ。
無線アンテナの穴開けてしＲ仕様に。
下枠交差ＰＳ２２にしたいけど
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾのでとりあえずそのまま。
酉下関のイメージで５１号機にしまつ。
90 ： ◆uIMc85Y1d. ：04/10/07 00:27:11 ID:NusYXfas
ｸｲｸﾍﾄﾞﾏｰｸって厚さが気になってイマイチ手が出ない。
過渡ちゃんのＨＭって輪郭のモールドも激しいし。
過渡ちゃんのＨＭって輪郭のモールドも激しいし。
んなこと言ってるといつまでもＮの釜なんて買えないぞ。
贅沢になっていくな・・・Ｎゲジャ
贅沢になっていくな・・・Ｎゲジャ
削ってリャンメン
93 ：名無しでGO!：04/10/07 21:09:03 ID:11v0jWmi
94 ：79：04/10/07 22:23:42 ID:eVmCiMtl
>>81
>>まぁ、ユーザーで調整可能なのは良いですね。
いや、良くない。調整程度じゃ済まない。
20年近く前に出た初期ロットはギアがもろく、すぐに走らなくなったし、有井になってからの再生産品ではゴムタイヤが付いていなかった。
しかもそれらを調整するためには固い屋根板を屋上機器に気をつけながら外し、ねじを取らなければならない。
まともに走るようにするにはそれなりの経験が必要な一品でつ。
ちなみに漏れはダチに頼まれてタンク削りの加工をやったが、それでもなお、レイアウトで運転中に中間台車が引っかかるらしい。
>>まぁ、ユーザーで調整可能なのは良いですね。
いや、良くない。調整程度じゃ済まない。
20年近く前に出た初期ロットはギアがもろく、すぐに走らなくなったし、有井になってからの再生産品ではゴムタイヤが付いていなかった。
しかもそれらを調整するためには固い屋根板を屋上機器に気をつけながら外し、ねじを取らなければならない。
まともに走るようにするにはそれなりの経験が必要な一品でつ。
ちなみに漏れはダチに頼まれてタンク削りの加工をやったが、それでもなお、レイアウトで運転中に中間台車が引っかかるらしい。
95 ：名無しでGO!：04/10/07 22:28:16 ID:ig5gBtyU
447 ：名無しさん＠５周年 ：04/10/07 17:01:00 ID:H40jgUTo
兄弟のどちらかが、「新幹線の運転手になりたい、いっぱい勉強する」
と言っていたそうだが、小林が実父である限り、無理、だっただろう。
新幹線の運転手は大勢の人の命を預かる職業だ。親父はDQNでも本人は真面目、
でも、親と子の人格は別、理想論はそうだ。が、実際は、小林のような人間を
親父に持つという一点が重要視され、人の命を預かる職業に採用されることはない。
DQNの親を持つと辛いな、子供は。本人が努力しても、親の因果を背負わねばならん。
兄弟のどちらかが、「新幹線の運転手になりたい、いっぱい勉強する」
と言っていたそうだが、小林が実父である限り、無理、だっただろう。
新幹線の運転手は大勢の人の命を預かる職業だ。親父はDQNでも本人は真面目、
でも、親と子の人格は別、理想論はそうだ。が、実際は、小林のような人間を
親父に持つという一点が重要視され、人の命を預かる職業に採用されることはない。
DQNの親を持つと辛いな、子供は。本人が努力しても、親の因果を背負わねばならん。
96 ： ◆uIMc85Y1d. ：04/10/07 22:34:27 ID:NusYXfas
>>94
シャブ中だもんな。
シャブ中だもんな。
97 ：名無しでGO!：04/10/07 22:40:07 ID:HADmOU25
コンテナ貨車の先頭として、冨EF651100の購入を考えていますが、附属ナンバーの中でJR貨物所有機はありますでしょうか。
富65は正面のクリーム部分が別パってのが萎え。
貨物機はわからんｽﾏｿ。
貨物機はわからんｽﾏｿ。
EF63でも別だったもんね。茶色も
でも最近は塗装が進んでいるみたいだし
今後の新規品はわからんね
でも最近は塗装が進んでいるみたいだし
今後の新規品はわからんね
101 ：牛定：04/10/08 14:53:47 ID:GgV4m3AI
>>94
ED78は、そんなに厄介な一品なのですか…。
ギアがすぐ削れるのは酷いですね。買うには覚悟が必要で砂。
そういえば、加登の昔のPFもクリームが別パーツでしたね。虹だけは一体形成で、特急色作るのに虹から作った記事を読んだ事あるなぁ。
ED78は、そんなに厄介な一品なのですか…。
ギアがすぐ削れるのは酷いですね。買うには覚悟が必要で砂。
そういえば、加登の昔のPFもクリームが別パーツでしたね。虹だけは一体形成で、特急色作るのに虹から作った記事を読んだ事あるなぁ。
103 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/10/08 17:42:38 ID:dcUepWDw
>>101
そん代わり虹や前期形、鴨更新は庇が別パーツ。
これがまた厄介で外れやすかった。
某所で富EF71か蟻ED77 7買おうかと思ってしまったが、根岸線に入線していないという理由で却下。
それよりこの週末でEF65茶釜の塗装は出来るんだろうか・・・。
そん代わり虹や前期形、鴨更新は庇が別パーツ。
これがまた厄介で外れやすかった。
某所で富EF71か蟻ED77 7買おうかと思ってしまったが、根岸線に入線していないという理由で却下。
それよりこの週末でEF65茶釜の塗装は出来るんだろうか・・・。
104 ：名無しでGO!：04/10/08 20:00:32 ID:asEMyJnI
105 ：牛定：04/10/08 21:59:47 ID:GgV4m3AI
>>102
スマソ。見落としてますた。
>>103
あーたにしては、珍しい物に食旨を動かしましたな。昨日、東北の交流機(ED71～､ED77ﾒｲﾝ)のHPを見付け遅くまでﾊｧﾊｧ(´Д｀)してますた。
この前某皿で、ヒサシの取れたEF65初期型が売っていたなぁ…。あのヒサシは取れやすいのですね。
まぁ、この天気じゃ微妙で砂。ネ申に召されるのが最前加登。
スマソ。見落としてますた。
>>103
あーたにしては、珍しい物に食旨を動かしましたな。昨日、東北の交流機(ED71～､ED77ﾒｲﾝ)のHPを見付け遅くまでﾊｧﾊｧ(´Д｀)してますた。
この前某皿で、ヒサシの取れたEF65初期型が売っていたなぁ…。あのヒサシは取れやすいのですね。
まぁ、この天気じゃ微妙で砂。ネ申に召されるのが最前加登。
107 ：名無しでGO!：04/10/09 23:01:46 ID:Wd8QVynu
ｶﾄの66だけど、KC-1（の調光ﾎﾞﾘｭｰﾑ）使ってもライト点等前に走り出さないでつか？
漏れのだけかな？
漏れのだけかな？
108 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/10/10 00:57:50 ID:QTMI0w+K
>>104
暴風雨時は寝て過ごしたので問題ないです。
起きたら夕方だった罠。連休はあと2日ありますんで何とかなるでしょう。
とか言ってる間に過渡65貨物機ベースで100号機の加工も始めてしまった。
単に乗務員扉が別パーツでそのまま使えるし、パンタ台無しの旧製品ベースで
容易にPS22化できるって理由なんだけど、肝心のナンバーがない事に気付いた。
穴開けとかの加工先にして現在IPA漬け中。
>>105
だって開店２周年の某所で安売りしてたからつい目が。
14系レインボーorサロンエクスプレスも安かったんで迷った挙げ句、何も買わずに。
しかし本当は4000円以下でEF65買おうかとか思ってたりする。
9号機のベース車を・・・。クルマ自体はあるけど改造すると一般色が無くなる。
>>106
ちょっと前までの自分がそうだった。
電車メインでカマはとりあえずあればいいと思ってたけど、PFの1059を製品手放して
自分で塗って以来ハマりました。
暴風雨時は寝て過ごしたので問題ないです。
起きたら夕方だった罠。連休はあと2日ありますんで何とかなるでしょう。
とか言ってる間に過渡65貨物機ベースで100号機の加工も始めてしまった。
単に乗務員扉が別パーツでそのまま使えるし、パンタ台無しの旧製品ベースで
容易にPS22化できるって理由なんだけど、肝心のナンバーがない事に気付いた。
穴開けとかの加工先にして現在IPA漬け中。
>>105
だって開店２周年の某所で安売りしてたからつい目が。
14系レインボーorサロンエクスプレスも安かったんで迷った挙げ句、何も買わずに。
しかし本当は4000円以下でEF65買おうかとか思ってたりする。
9号機のベース車を・・・。クルマ自体はあるけど改造すると一般色が無くなる。
>>106
ちょっと前までの自分がそうだった。
電車メインでカマはとりあえずあればいいと思ってたけど、PFの1059を製品手放して
自分で塗って以来ハマりました。
110 ：名無し野機関区：04/10/10 11:49:59 ID:neRPR3xk
茶ガマﾈﾀですか
漏れは逆に、加トのゴハチ旧製品がゲンコマ茶とロクイチしか市場に残ってなかった頃、
茶を青に塗り替えてた。
現行フライホイールの時代になっても、側面ハシゴ原形機の場合大窓茶をベースに
小改造して青にぬりかえてまつ。
漏れは逆に、加トのゴハチ旧製品がゲンコマ茶とロクイチしか市場に残ってなかった頃、
茶を青に塗り替えてた。
現行フライホイールの時代になっても、側面ハシゴ原形機の場合大窓茶をベースに
小改造して青にぬりかえてまつ。
111 ：名無しでGO!：04/10/11 10:09:36 ID:HaTTD2+Q
112 ：名無しでGO!：04/10/11 10:27:46 ID:mNWuYuz4
>>111
>HMが付く帯をデフォルトにして～
ﾚｻ10Ｋ，ｺｷ10Ｋをメインに考えたのでFA！
あれが別ﾊﾟｰｼということは更新機もあるのか？出たら迷わず買い。←俺
あっ！クーラーは付けないでね。ﾕｰｻﾞｰ選択でﾖﾛ（＾＾：
>HMが付く帯をデフォルトにして～
ﾚｻ10Ｋ，ｺｷ10Ｋをメインに考えたのでFA！
あれが別ﾊﾟｰｼということは更新機もあるのか？出たら迷わず買い。←俺
あっ！クーラーは付けないでね。ﾕｰｻﾞｰ選択でﾖﾛ（＾＾：
昨日は６６のＰＳ２２化して
今は落下による破損で（実物換算１５０ｍ)
休車になっていたＥＤ７５耐寒型の庇をプラ板から製作中
雨のおかげでマトモに塗装作業できない(つд｀)
今は落下による破損で（実物換算１５０ｍ)
休車になっていたＥＤ７５耐寒型の庇をプラ板から製作中
雨のおかげでマトモに塗装作業できない(つд｀)
114 ：名無しでGO!：04/10/11 19:52:49 ID:DDBFt0Ra
>>111 ヘッドマーク側に突起などをつけて、機関車側の飾り帯はノーマルのまま
裏側に磁石を付ける方法もあったろうにね。
過渡は設計センス低下したのか列車無線アンテナの付け方に気を取られ過ぎたのか・・・？
裏側に磁石を付ける方法もあったろうにね。
過渡は設計センス低下したのか列車無線アンテナの付け方に気を取られ過ぎたのか・・・？
115 ：名無しでGO!：04/10/11 21:44:29 ID:tx+AT6Gk
116 ：名無しでGO!：04/10/11 22:12:01 ID:3AQ7DcqM
今日、中古で冨NゲージEF641010を買ってきました。
しかし随所でエラーやパーツ欠損があるので、過去にジャンク扱いで購入した同機(641010)の部品取りをして、カタログ仕様にリニューアルします。
Mカプラー仕様・クリーム前面パーツがついている冨641010は、過渡よりいいところをついていると思う。
最近爺より再生産されたホキ2500の先頭、今後蟻から出るであろうホキ34200の先頭に仕立てます。
しかし随所でエラーやパーツ欠損があるので、過去にジャンク扱いで購入した同機(641010)の部品取りをして、カタログ仕様にリニューアルします。
Mカプラー仕様・クリーム前面パーツがついている冨641010は、過渡よりいいところをついていると思う。
最近爺より再生産されたホキ2500の先頭、今後蟻から出るであろうホキ34200の先頭に仕立てます。
117 ：名無しでGO!：04/10/12 00:25:18 ID:jESuHkHK
PS14って戦前からあるの？
118 ：名無しでGO!：04/10/12 02:18:58 ID:BjgDX65x
119 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/10/12 09:27:08 ID:14s0/Nno
ﾊﾟｰｼ交換だけでヘッドマーク付けられるなら禿しくクイックだと思うけど。
旧製品で試行錯誤しながらヘッドマーク付けた香具師なら文句なんか出ないんだろうなぁと。
ただ、他のクイックヘッドマークと比べりゃ確かに面倒くさそうな罠。
ヘッドマーク付きと無しのために2両以上揃えたくなるね。＜旧製品の時と同じじゃん。
>>109
500番台特急色を使って、一般色はそのまま取っておいた方が良いような希ガス。
500番台ならそこら中に溢れてるし。
>>110
漏れも去年富ゴハチ茶を青く塗り替えました。
爺鬱袋に放り込まれてたものをどうしようか考えた挙げ句に。
今年もネタにとちょっと期待していましたが、マイクロのEF61-200だったので種にもならず・・・。
旧製品で試行錯誤しながらヘッドマーク付けた香具師なら文句なんか出ないんだろうなぁと。
ただ、他のクイックヘッドマークと比べりゃ確かに面倒くさそうな罠。
ヘッドマーク付きと無しのために2両以上揃えたくなるね。＜旧製品の時と同じじゃん。
>>109
500番台特急色を使って、一般色はそのまま取っておいた方が良いような希ガス。
500番台ならそこら中に溢れてるし。
>>110
漏れも去年富ゴハチ茶を青く塗り替えました。
爺鬱袋に放り込まれてたものをどうしようか考えた挙げ句に。
今年もネタにとちょっと期待していましたが、マイクロのEF61-200だったので種にもならず・・・。
120 ：名無しでGO!：04/10/12 12:28:37 ID:ydS5ABgX
思えば富のゴハチって、握り棒・テールライト・その他別パーツありまくり
だったよね。漏れテールライトは全部破損しちまった。あれも修行だったのかな。
だったよね。漏れテールライトは全部破損しちまった。あれも修行だったのかな。
うちの66ver.顎外れは
ナイスタック使ったクイックHMだよ？
ナイスタック使ったクイックHMだよ？
仙一つくろうと
１０００番台一般色を眺めていたら・・・
買ってからの想い出がよみがえって
ＩＰＡに入れられません＿|￣|○
考えてみれば厨房時代にお年玉奮発して買った新鋭釜だったんだ。
まだ２０両も保有していないあの頃の・・・。
くろま屋のインレタも買ってきたのに・・・(´･ω･`)
１０００番台一般色を眺めていたら・・・
買ってからの想い出がよみがえって
ＩＰＡに入れられません＿|￣|○
考えてみれば厨房時代にお年玉奮発して買った新鋭釜だったんだ。
まだ２０両も保有していないあの頃の・・・。
くろま屋のインレタも買ってきたのに・・・(´･ω･`)
124 ：川崎行き ◆DF200TivSo ：04/10/13 22:43:03 ID:r5+gQa69
66買って20号機でも作るかな･･･
問題はヒゲ飾りと番号周りか･･･
結構今の更新新塗装＠66って結構ツボなんだよね。
あと、ゴハチ上越ネタ、番号付ける時に側面に傷つけたんでどうしようか考えてる。
クイックＨＭだと64-1000用のモノが腐る程ある。全車側面にしЯマーク、青プレ
にしちゃったから用途が･･･
問題はヒゲ飾りと番号周りか･･･
結構今の更新新塗装＠66って結構ツボなんだよね。
あと、ゴハチ上越ネタ、番号付ける時に側面に傷つけたんでどうしようか考えてる。
クイックＨＭだと64-1000用のモノが腐る程ある。全車側面にしЯマーク、青プレ
にしちゃったから用途が･･･
125 ：名無しでGO!：04/10/13 23:56:52 ID:/NPFMd/M
>>124
ゴハチ上越の傷の具合は？
ブルーは元から塗装に問題ありでしたからねえ。
ひさしとひさしの間とか乗務員扉の手摺のてっぺんに
青が回ってなくて下地のクリームが見えていたり・・・。
最新ロットは青の塗装がちょっと薄い様ですなあ。
ゴハチ上越の傷の具合は？
ブルーは元から塗装に問題ありでしたからねえ。
ひさしとひさしの間とか乗務員扉の手摺のてっぺんに
青が回ってなくて下地のクリームが見えていたり・・・。
最新ロットは青の塗装がちょっと薄い様ですなあ。
126 ：名無しでGO!：04/10/14 00:12:23 ID:ZbP6l3S+
>>124
あと主抵抗排気口が２分割。これどーするよ。
あと主抵抗排気口が２分割。これどーするよ。
127 ：名無しでGO!：04/10/14 00:16:45 ID:pkMhRe4r
そういえば、富ＥＬのヘッドマークはどうやってつけていますか？
過渡はクイックがあるから便利なんだけど、富はいまだに両面テープです＿|￣|○
過渡はクイックがあるから便利なんだけど、富はいまだに両面テープです＿|￣|○
129 ：川崎行き ◆DF200TivSo ：04/10/14 00:54:43 ID:JyLy1U54
>>127
リャンメンでええやん。
嫌なら画鋲使えない壁にポスター貼るガムみたいな粘土みたいなんが文房具屋にあるから試してみたら？
塗装にどの程度の影響あるかわからんけど。
ちなみにパッケージにはきれいにはがせるとあったが
時間経つと硬化するし跡も残る
でダメなら木工ボンドで固定。
マークの裏に筋堀して細く切ったプラバン貼って
ボディにL字フック付けてひっかけるっての何かで見たことある。
お試しあれ。
リャンメンでええやん。
嫌なら画鋲使えない壁にポスター貼るガムみたいな粘土みたいなんが文房具屋にあるから試してみたら？
塗装にどの程度の影響あるかわからんけど。
ちなみにパッケージにはきれいにはがせるとあったが
時間経つと硬化するし跡も残る
でダメなら木工ボンドで固定。
マークの裏に筋堀して細く切ったプラバン貼って
ボディにL字フック付けてひっかけるっての何かで見たことある。
お試しあれ。
132 ：名無しでGO!：04/10/14 23:17:36 ID:lRuhaw0F
ちょっとsage気味なのが気になるのですが・・・
どなたか教えてください。
国鉄時代にＥＦ８１-300がピンク色に塗られて内郷機関区にいたころ、ＥＧ積んで
旅客列車も牽引していたのでしょうか？
別に糖尿の糞レジンを買うつもりはないが、参考までに。つーか、１６番の話で。
どなたか教えてください。
国鉄時代にＥＦ８１-300がピンク色に塗られて内郷機関区にいたころ、ＥＧ積んで
旅客列車も牽引していたのでしょうか？
別に糖尿の糞レジンを買うつもりはないが、参考までに。つーか、１６番の話で。
134 ：名無しでGO!：04/10/15 15:28:34 ID:2dzMLk6E
走らせてる間だけついてりゃいいんだから、両面テープでもいいじゃん。
135 ：名無しでGO!：04/10/15 15:38:44 ID:hJRB9Jj3
蟻のED73やEF70ってDQNですか？
ED73は台車を交換してあるやつなら、結構いい方かと。
137 ：名無しでGO!：04/10/15 20:36:08 ID:gbTIDzT2
138 ：名無しでGO!：04/10/15 22:53:54 ID:iaYejOKJ
今日臨時収入があったからなんか蟻のカマ欲しいなと思って買いに行ったんだが
改めて手にとって見ると塗装はともかく造形が二昔前。。。
客車とか電車はあんなにきれいに作るのに
なんで機関車は下手くそなの？
あそこまで酷いと直して使う気にもなれない。
改めて手にとって見ると塗装はともかく造形が二昔前。。。
客車とか電車はあんなにきれいに作るのに
なんで機関車は下手くそなの？
あそこまで酷いと直して使う気にもなれない。
>>138
釜だと電車とか客車以上に視姦するでしょ？
だから差が目立つ。
所詮蟻はこんなもんなのよ。
編成モノは実は釜ほどじっくり視姦していないため起きるカラクリ
そうなのか？
でも安っぽいよな。蟻の釜。
漏れももう２度と買わない。
釜だと電車とか客車以上に視姦するでしょ？
だから差が目立つ。
所詮蟻はこんなもんなのよ。
編成モノは実は釜ほどじっくり視姦していないため起きるカラクリ
そうなのか？
でも安っぽいよな。蟻の釜。
漏れももう２度と買わない。
>>133
漏れの手持ちのS57-11改正さよなら水戸線客車記念入場券の表紙（水戸局発行）には
「笠間～稲田間を走る2722列車(57年9月）」という解説付でEF81301+スユニ60+スハ43系
（少なくとも5両以上）の写真がありまつ。
漏れの手持ちのS57-11改正さよなら水戸線客車記念入場券の表紙（水戸局発行）には
「笠間～稲田間を走る2722列車(57年9月）」という解説付でEF81301+スユニ60+スハ43系
（少なくとも5両以上）の写真がありまつ。
141 ：名無しでGO!：04/10/16 00:24:14 ID:kUMHHaMc
>>126
２０号機は４分割よ。
２０号機は４分割よ。
142 ：川崎行き ◆DF200TivSo ：04/10/16 06:53:25 ID:Jmm4qXJs
HM固定、漏れはマスキングゾル。
144 ：名無し野電車区：04/10/16 10:14:57 ID:9UBL5ni8
145 ：名無し野電車区：04/10/16 10:16:01 ID:9UBL5ni8
↑すれちがいすまそ
>>132
ＥＧはつんだこと無いよね、貨物やブルトレには必要ないし、旧客だって
冬場以外は問題なかったろうしね。
ＤＤ５１の話だが、かつて福知山線ではＳＧの無い吹田の８００番台が
冬季以外は旧客引っ張ってたし、最近でも筑豊の５０系も牽いていた
よね。
>>140
見たい！
ＥＧはつんだこと無いよね、貨物やブルトレには必要ないし、旧客だって
冬場以外は問題なかったろうしね。
ＤＤ５１の話だが、かつて福知山線ではＳＧの無い吹田の８００番台が
冬季以外は旧客引っ張ってたし、最近でも筑豊の５０系も牽いていた
よね。
>>140
見たい！
147 ：名無しでGO!：04/10/16 11:52:28 ID:JR+FTgVa
150 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/10/18 09:27:10 ID:otMDyx2F
昨日の天気がとても良かったので一気塗り。
65の56と100に色が付きました。マスキングするから次の色はまた後だけど。
取付時に真鍮線の塗装剥がれが心配だけど、マスキングに掛かる手摺は後付けの方がいいよね。
>>149
怪しいところで良ければ
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/
いつものところ
ttp://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi
65の56と100に色が付きました。マスキングするから次の色はまた後だけど。
取付時に真鍮線の塗装剥がれが心配だけど、マスキングに掛かる手摺は後付けの方がいいよね。
>>149
怪しいところで良ければ
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/
いつものところ
ttp://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi
151 ：牛定：04/10/18 17:27:51 ID:cG2Rf9l1
>>150
俺が以前作ったカマもマスキングにかかるので、手スリ別体にしますた。
手スリだけ吹き付け塗装（ﾌﾟﾗｲﾏｰは音速）してから取り付けましたが、ﾋﾟﾝｾｯﾄで押し込む時剥がれてしまい、筆で塗り直しました。
その後、今まで剥がれ無し。
俺が以前作ったカマもマスキングにかかるので、手スリ別体にしますた。
手スリだけ吹き付け塗装（ﾌﾟﾗｲﾏｰは音速）してから取り付けましたが、ﾋﾟﾝｾｯﾄで押し込む時剥がれてしまい、筆で塗り直しました。
その後、今まで剥がれ無し。
140ですが、>>150氏ありがとうございます。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/637.jpg
解説文曰く「けん引機は、EF80形交直流電気機関車が使用されてきたが、
昭和54年頃から新鋭のEF81も使用された。」とのことです。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/637.jpg
解説文曰く「けん引機は、EF80形交直流電気機関車が使用されてきたが、
昭和54年頃から新鋭のEF81も使用された。」とのことです。
153 ：名無しでGO!：04/10/19 02:44:02 ID:eKXy9p/F
ＫＡＴＯ58の上越青。たまに出てる中古見てみると、本当に
塗装がおかしいのが多い。
一番多いのが、ひさし間の塗装漏れ。次にフィルター部分。
乗務員用の手摺も塗装が擦れているのもある。
今回の大窓もあまり良いとは言えなかった。
次のビニロックはしっかり頼みますよ。
特急色は巧く塗れてるんですから。
塗装がおかしいのが多い。
一番多いのが、ひさし間の塗装漏れ。次にフィルター部分。
乗務員用の手摺も塗装が擦れているのもある。
今回の大窓もあまり良いとは言えなかった。
次のビニロックはしっかり頼みますよ。
特急色は巧く塗れてるんですから。
154 ：名無しでGO!：04/10/19 09:27:10 ID:ze9LujAR
高性能塗装機械を寄付すれば良くなるよ。
155 ：名無しでGO!：04/10/19 10:57:20 ID:wrtCE6Yd
塗装だけ、蟻に委託。
>>140氏
サクスス！
やる気が出たんで早く過渡の８１を改造せねば。。
富のが出る前(発表前・・いつのだよ。おい！）から種もパーツも
準備してていまだに出来てない・・・orz
ちなみにステンの２両は出場済みですが。
なお、150とは別人です。150氏うぷろだありがとさんでした。
サクスス！
やる気が出たんで早く過渡の８１を改造せねば。。
富のが出る前(発表前・・いつのだよ。おい！）から種もパーツも
準備してていまだに出来てない・・・orz
ちなみにステンの２両は出場済みですが。
なお、150とは別人です。150氏うぷろだありがとさんでした。
EF58上越形青のナンバーって何が入ってるの？
158 ：名無しでGO!：04/10/19 16:35:48 ID:tpDLPwpi
>>155
蟻の58見てるとマジ蟻に過当の釜に塗らせたいねえ・・・
蟻の58見てるとマジ蟻に過当の釜に塗らせたいねえ・・・
160 ：名無しでGO!：04/10/20 00:44:37 ID:szvBJEVY
上越は来年の秋あたり再生産じゃないですかね。
黒染車輪、クイックＨＭ対応版で。
その前に鳩対策で春に青大将が再生産かな？
>>158
アリイさんの釜の塗装、ＥＤ７０は酷かったですが、
銀河、彗星の５８と言い、概ね綺麗に塗れてますからね。
加藤さんはブルーに関しては本当に「なぜ？？？」と言う
感じがしますなあ。
黒染車輪、クイックＨＭ対応版で。
その前に鳩対策で春に青大将が再生産かな？
>>158
アリイさんの釜の塗装、ＥＤ７０は酷かったですが、
銀河、彗星の５８と言い、概ね綺麗に塗れてますからね。
加藤さんはブルーに関しては本当に「なぜ？？？」と言う
感じがしますなあ。
交流機の赤はもっと酷い罠
162 ：名無しでGO!：04/10/20 03:23:38 ID:Orw4GXOc
>>160
確かに蟻ED70のタッチアップの多さは異常だねｗｗ
でも過渡みたいに塗装が薄過ぎて擦れてるってのは無いかな？
蟻も昔のＥＦ５５、５６あたりはコテコテ過ぎたけど。
ＥＦ12、13あたりから良くなったなあ。
確かに蟻ED70のタッチアップの多さは異常だねｗｗ
でも過渡みたいに塗装が薄過ぎて擦れてるってのは無いかな？
蟻も昔のＥＦ５５、５６あたりはコテコテ過ぎたけど。
ＥＦ12、13あたりから良くなったなあ。
カトは色選び下手かも。
塗膜薄いのはモールドの浅いNでは仕方ないかも。
それは富の古い製品塗り直すとわかる。富は出来悪くないのに塗膜で整形潰してたのがよくわかる。
で、富は透けないように若干暗目の色を使うのに対してカトは逆に明る目の色を使う。
特に青に関しては富はGMの青15で色合うけどカトは15だと合わない。
まぁ生地のプラが黒だからそれに勝つようにカトは明る目に、富は気にせずそのままなんかも知らんが。
塗膜薄いのはモールドの浅いNでは仕方ないかも。
それは富の古い製品塗り直すとわかる。富は出来悪くないのに塗膜で整形潰してたのがよくわかる。
で、富は透けないように若干暗目の色を使うのに対してカトは逆に明る目の色を使う。
特に青に関しては富はGMの青15で色合うけどカトは15だと合わない。
まぁ生地のプラが黒だからそれに勝つようにカトは明る目に、富は気にせずそのままなんかも知らんが。
165 ：名無しでGO!：04/10/20 20:30:56 ID:+2ttX5+c
根本的に過渡薄めだね
というかちと離れるけど35系客車なんか薄すぎて
色回ってないからなあ・・・・
というかちと離れるけど35系客車なんか薄すぎて
色回ってないからなあ・・・・
オレは薄味が好きだな・・・
中華料理は濃すぎる。
油ギトギトだしモノによって食べるのすら遠慮したくなる酷いモノもある
中華料理は濃すぎる。
油ギトギトだしモノによって食べるのすら遠慮したくなる酷いモノもある
167 ：名無し野機関区：04/10/20 23:31:25 ID:plM6LeeR
ゴハチ青大将
ゲンコマで出たりして。型は元々あるし。
そうなったら、ブルトレを塗り替えて台車を黒に交換した漏れの立場は…。
ゲンコマで出たりして。型は元々あるし。
そうなったら、ブルトレを塗り替えて台車を黒に交換した漏れの立場は…。
>>167
ゲンコマ？
ゲンコマ？
169 ：名無しでGO!：04/10/21 00:41:22 ID:AYCR7UtX
原型小窓のことじゃね？
170 ：名無しでGO!：04/10/21 00:46:55 ID:Tf+ux5JD
>>167
原形小窓ですな？
可能性は十分ありますなあ。しかしそうなると大窓青大将の
プレミア度が益々高まりますなあ。
まさか大窓再生産＆小窓新規発売の２段攻撃！
って言う事になったら凄まじいですなあ。
しかし、そろそろＥＦ５３でも出してくれませんかね。
意表ついて富さんがＨＧで出したりして。
ま、それは無いかな？
原形小窓ですな？
可能性は十分ありますなあ。しかしそうなると大窓青大将の
プレミア度が益々高まりますなあ。
まさか大窓再生産＆小窓新規発売の２段攻撃！
って言う事になったら凄まじいですなあ。
しかし、そろそろＥＦ５３でも出してくれませんかね。
意表ついて富さんがＨＧで出したりして。
ま、それは無いかな？
171 ：名無しでGO!：04/10/21 02:25:47 ID:rQsx0Fsn
>>167
漏れも、ｱﾝﾃﾞｺﾎﾞﾃﾞｰ買ってあるけど、塗装保留中。いよいよとなったら、茶色にすっかな。ま、いずれにせよ、早いとこ仕様発表して保水
漏れも、ｱﾝﾃﾞｺﾎﾞﾃﾞｰ買ってあるけど、塗装保留中。いよいよとなったら、茶色にすっかな。ま、いずれにせよ、早いとこ仕様発表して保水
最近は年に１作は５８バリ出してない？＞過渡
過渡から出た５８全部保有してるネ申っているんだろうか・・・？
旧製品＋現行全部保有とか・・・
過渡から出た５８全部保有してるネ申っているんだろうか・・・？
旧製品＋現行全部保有とか・・・
富は富で別な意味でのｺﾞﾊﾃｨを出し続けてるがね
174 ：名無し野電車区：04/10/21 20:27:12 ID:TKb1Jf8G
>>172
５８ならありえる じゃね
５８ならありえる じゃね
加藤ｺﾞﾊﾁ
現行
○大窓青
×大窓茶
○大窓青大将
×上越庇Hｺﾞﾑ青
○上越庇Hｺﾞﾑ茶
○ﾛｸｲﾁ
△ﾛｸﾏﾙ
○ｹﾞﾝｺﾏﾌﾞﾙﾄﾚ
▲Hｺﾞﾑﾋﾞﾆﾛｯｸ
○所有蟻、×未所有、△予約済み、▲予約予定
ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄにはまだまだだな…
(この他、ｹﾞﾝｺﾏﾌﾞﾙﾄﾚ黒下回り蟻)
現行
○大窓青
×大窓茶
○大窓青大将
×上越庇Hｺﾞﾑ青
○上越庇Hｺﾞﾑ茶
○ﾛｸｲﾁ
△ﾛｸﾏﾙ
○ｹﾞﾝｺﾏﾌﾞﾙﾄﾚ
▲Hｺﾞﾑﾋﾞﾆﾛｯｸ
○所有蟻、×未所有、△予約済み、▲予約予定
ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄにはまだまだだな…
(この他、ｹﾞﾝｺﾏﾌﾞﾙﾄﾚ黒下回り蟻)
176 ：川崎行き ◆DF200TivSo ：04/10/21 23:46:22 ID:UmdRQcqX
早く赤雷出してよ･･･
178 ：名無し野電車区：04/10/22 08:17:02 ID:gdOakh0l
>172
加藤ｺﾞﾊﾁ
現行
○大窓青 ×十数両
○大窓茶 ×数両
○大窓青大将
○上越庇Hｺﾞﾑ青 ×数両
○上越庇Hｺﾞﾑ茶
○ﾛｸｲﾁ ×数両
×ﾛｸﾏﾙ
○ｹﾞﾝｺﾏﾌﾞﾙﾄﾚ ×数両
×Hｺﾞﾑﾋﾞﾆﾛｯｸ
○アンデコボディ ×数個
○所有蟻、×未所有、△予約済み、▲予約予定
加藤ｺﾞﾊﾁ
現行
○大窓青 ×十数両
○大窓茶 ×数両
○大窓青大将
○上越庇Hｺﾞﾑ青 ×数両
○上越庇Hｺﾞﾑ茶
○ﾛｸｲﾁ ×数両
×ﾛｸﾏﾙ
○ｹﾞﾝｺﾏﾌﾞﾙﾄﾚ ×数両
×Hｺﾞﾑﾋﾞﾆﾛｯｸ
○アンデコボディ ×数個
○所有蟻、×未所有、△予約済み、▲予約予定
ゴハチなんか先台車あるから使いにくい。
プッシュプルやってて協調しなくなるとすぐﾀﾞｾｰﾝする。
それだけに調子と走らせる環境をきちんと調整しなきゃいけないわけだが。
プッシュプルやってて協調しなくなるとすぐﾀﾞｾｰﾝする。
それだけに調子と走らせる環境をきちんと調整しなきゃいけないわけだが。
>>179
まぁ本来平坦の幹線用だか（ｒｙ
まぁ本来平坦の幹線用だか（ｒｙ
181 ：名無しでGO!：04/10/22 13:53:50 ID:Z6mUAMN5
>>180
SETを挟む61と89が東海道を下るイメージで。
SETを挟む61と89が東海道を下るイメージで。
富EF210に開放テコとホース、手スリを付けますた。
新型機関車は結構楽にできるもんだね。
それに比べEF71の2エンドが極悪級にムズい orz
車体に付けてるホースの表現が1本でさえ苦労するのに2つも付いてやがるw
新型機関車は結構楽にできるもんだね。
それに比べEF71の2エンドが極悪級にムズい orz
車体に付けてるホースの表現が1本でさえ苦労するのに2つも付いてやがるw
184 ：名無し野機関区：04/10/22 23:13:47 ID:M4eeBmzE
加トゴハチ、現行フライホイールは白ボディ以外全部あるけど、
旧製品はゲンコマは茶とブルトレ、ヒサシ・スケベは青だけ、
あとロクイチだけかな。
旧製品が絶版になった頃、まだ厨学にも行ってなかったから、
経済力無かった。
最近はぞぬで旧製品見たことあるけど、一度現行を味わうと
買おうという気になれない。
旧製品はゲンコマは茶とブルトレ、ヒサシ・スケベは青だけ、
あとロクイチだけかな。
旧製品が絶版になった頃、まだ厨学にも行ってなかったから、
経済力無かった。
最近はぞぬで旧製品見たことあるけど、一度現行を味わうと
買おうという気になれない。
散々ガイシュツな話題だとは思いますが富のEF81に加都カプ
付けるにはどのように加工すればよろしいでしょうか？
付けるにはどのように加工すればよろしいでしょうか？
>184
ＴＮをばらす→カプラーポケットにカトカプをブッ込む
きつかったらカトカプ側面をチョビリヤスる。簡単だよ。
ＴＮをばらす→カプラーポケットにカトカプをブッ込む
きつかったらカトカプ側面をチョビリヤスる。簡単だよ。
>>185
186氏の補足だが、カトカプ突っ込むとき、一番上に寄せれ
186氏の補足だが、カトカプ突っ込むとき、一番上に寄せれ
>>183
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
そんだけ愛着も沸くってもんですよ。
EF71の作業が完了しました。
今まで以上に集中力を使う車輌だった。とにかく難所だらけ。
車体ホースの他にスカート内でU字型に曲がってるホースがあるんだが
これを付けるのがまた苦労した。
でもこれだけやって完成させる価値はあった。
さっき旧客引かせたら前よりも格段に見栄えが良くなった。
EF71最高！
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
そんだけ愛着も沸くってもんですよ。
EF71の作業が完了しました。
今まで以上に集中力を使う車輌だった。とにかく難所だらけ。
車体ホースの他にスカート内でU字型に曲がってるホースがあるんだが
これを付けるのがまた苦労した。
でもこれだけやって完成させる価値はあった。
さっき旧客引かせたら前よりも格段に見栄えが良くなった。
EF71最高！
板谷峠って漏れが消防2年ごろに400系が走るようになったので馴染みがない
でも￥１５００で旧製品最終ロットを購入したので
JR西北本線に転属して重量貨物列車牽引に転用されたと妄想して配置
あのフォルム萌え
でも￥１５００で旧製品最終ロットを購入したので
JR西北本線に転属して重量貨物列車牽引に転用されたと妄想して配置
あのフォルム萌え
>>186-187ｻﾝ
ありがとうございます！
ありがとうございます！
蕨の76がDQNってのは知ってますが
一応、サザンのテールライトって修正されたんでしょうか？
一応、サザンのテールライトって修正されたんでしょうか？
192 ：名無しでGO!：04/10/24 06:29:46 ID:1hIHSBZK
ＥＦ２００の新塗装出現あげ
桃太郎に似ている…
インバータ～の位置に大きなＪＲＦロゴ。愛称は同然ない模様。
桃太郎に似ている…
インバータ～の位置に大きなＪＲＦロゴ。愛称は同然ない模様。
>191
貨物更新機・サザンともちゃんと外ばめに修正されてます。
引張棒が相変わらずエラーですが、模型としての出来は皆が言うほどおかしくはないですよ。
貨物更新機・サザンともちゃんと外ばめに修正されてます。
引張棒が相変わらずエラーですが、模型としての出来は皆が言うほどおかしくはないですよ。
前面窓がデカくてキモい＞蟻ED76
漏れはあのゴツい碍子が一番許せないのだが ＜蟻ED76
198 ：名無しでGO!：04/10/24 22:40:42 ID:JXIsu3z6
>>192
今日の広島のイベントで展示されていたようですな。なかなかイイ感じじゃないッスか。
今日の広島のイベントで展示されていたようですな。なかなかイイ感じじゃないッスか。
199 ：名無しでGO!：04/10/24 22:52:15 ID:SBdqO7pE
高いエンターテインメント性で且つ優れた管理力を持った方の板にうｐされております。。。
ＥＦ２１０桃太郎「まんま」の配色ですから特別目新しいという感じでもないですよ。
しかし新鮮
（どないやねん）
しかし新鮮
（どないやねん）
202 ：名無しでGO!：04/10/24 23:02:58 ID:SBdqO7pE
>>200
AGUI？
AGUI？
203 ：名無しでＧＯ!：04/10/24 23:11:59 ID:3LErESbk
ナナロク
富も蟻も何で同じ部分で、ポリバケツを出すんか。
正面窓柱が繋がってない富と、上下に窓がデカすぎる蟻。
富のナナロクは、ロクニと同じ年に出た製品とは思えん。
富も蟻も何で同じ部分で、ポリバケツを出すんか。
正面窓柱が繋がってない富と、上下に窓がデカすぎる蟻。
富のナナロクは、ロクニと同じ年に出た製品とは思えん。
204 ：名無しでGO!：04/10/24 23:40:45 ID:SBdqO7pE
漏れはＲＦ６５ＰＦ更新に桃太郎塗装がされたと妄想して絵を書いたことがあるな
富のＰＦは余剰なんでフリーランスとして桃太郎色にしてみようかな
富のＰＦは余剰なんでフリーランスとして桃太郎色にしてみようかな
206 ：名無しでGO!：04/10/24 23:44:00 ID:JXIsu3z6
>>204
//res9.7777.net/bbs/MarkLoco/
//res9.7777.net/bbs/MarkLoco/
広島方面バリ鉄サイトで確認。
歯抜けみたいなスカートだな>>EF200
歯抜けみたいなスカートだな>>EF200
バンドのサザンが好きでサザンクロス機を買った香具師はいないよね？
南海の特急とか、今回の製品とか、すこしドキっとしちゃうｗ
南海の特急とか、今回の製品とか、すこしドキっとしちゃうｗ
210 ：名無しでGO!：04/10/25 17:13:18 ID:8sGAZy7u
211 ：名無しでGO!：04/10/25 19:06:45 ID:xCvS0Qir
このメーカーはＴ社の市場を狙ってるとしか思えん。。。
212 ：名無しでGO!：04/10/25 19:15:17 ID:ek/uvbVR
そのうち、EF30とか、関連してEF81-300国鉄仕様とか、EF81-451,452とか・・・っと後半は漏れの希望がはいってもうた。
213 ：名無し野電車区：04/10/25 20:03:34 ID:XFnT5YZ5
過渡の次ぎは富か、、、
はあ。
はあ。
EF81-450は個人的にはほしいけどKATO、TOMIXのEF81と並べてしまった日には酷いことになりそう。
215 ：名無しでGO!：04/10/25 22:02:23 ID:/un7WWP6
217 ：金ナナ：04/10/26 09:21:24 ID:l/ltXQY9
>>216
大昔の果糖のカタログ８４年頃の生産予定にＥＦ６２が予定されましたね。
結局１４系寝台、ＥＦ６０などとともに陽の目を見ずに終わりましたね。
今のところ、ＥＦ６０のみか。でも、期待してもいいですよね。
１６番でＥＦ６４－０も欲しいなぁ。特に入手しづらい初期タイプで。
後期は天、克美がありますしね。
大昔の果糖のカタログ８４年頃の生産予定にＥＦ６２が予定されましたね。
結局１４系寝台、ＥＦ６０などとともに陽の目を見ずに終わりましたね。
今のところ、ＥＦ６０のみか。でも、期待してもいいですよね。
１６番でＥＦ６４－０も欲しいなぁ。特に入手しづらい初期タイプで。
後期は天、克美がありますしね。
>>217 金ナナ氏
そうでしたっけね > 昔のカタログ
下等は寝て待て、ですから、いつか出るでしょう。
とりあえず蟻の62については、このレベルの
製品にまでお布施していては年末年始の
新製品ラッシュをとても乗り切れないので
私は見送ります。
電機だけでも、ゴハチ60号機を一両とHゴム
横フィルタ仕様を5-6両買う予定なもので、、。
サイフが寒いｗ
そうでしたっけね > 昔のカタログ
下等は寝て待て、ですから、いつか出るでしょう。
とりあえず蟻の62については、このレベルの
製品にまでお布施していては年末年始の
新製品ラッシュをとても乗り切れないので
私は見送ります。
電機だけでも、ゴハチ60号機を一両とHゴム
横フィルタ仕様を5-6両買う予定なもので、、。
サイフが寒いｗ
219 ：金ナナ：04/10/26 09:58:06 ID:l/ltXQY9
>>217
かく言う私は、荷物列車用に件の蟻ＥＦ６２を・・・。
蟻ってこの勢いだとＥＦ６５までいくのかな。
果糖のがあるけど、生産が考えられるのが、ＥＦ６５－０スカート通風仕様。
Ｆ型ヒサシ付き、ＰＦの初期ヒサシ無しぐらいか、と妄想。
かく言う私は、荷物列車用に件の蟻ＥＦ６２を・・・。
蟻ってこの勢いだとＥＦ６５までいくのかな。
果糖のがあるけど、生産が考えられるのが、ＥＦ６５－０スカート通風仕様。
Ｆ型ヒサシ付き、ＰＦの初期ヒサシ無しぐらいか、と妄想。
220 ：金ナナ：04/10/26 09:59:08 ID:l/ltXQY9
221 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/10/26 10:14:32 ID:RtUVGY0g
>>215
蟻スレでパンタage過ぎという指摘が出てたけど、たたんだところを想像するに
やっぱりデカい。というか想像しなくても見ただけでデカいですな。
パンタデカかったのは蟻では経験上房総ﾋﾞｭｰがありました。富ﾊﾟﾝﾀに交換しようと
したら碍子の位置全然違うし。215系はピッタリだったのに。
これはやはり手持ちの富EF62更新工事を継続かな。
持ってなかったら蟻の買ってパンタ載せ替え工事するけど。
この週末こそ65の56と100の塗装2色目を吹きたい。56は屋根の黒で100は車体の青。
ところでパンタのある一画はグレーにするべきか・・・悩むところ。
ほとんど好みの問題だと思うけど、メリハリ付けるためにやって損はないかと。
実車がどうであれ。
蟻スレでパンタage過ぎという指摘が出てたけど、たたんだところを想像するに
やっぱりデカい。というか想像しなくても見ただけでデカいですな。
パンタデカかったのは蟻では経験上房総ﾋﾞｭｰがありました。富ﾊﾟﾝﾀに交換しようと
したら碍子の位置全然違うし。215系はピッタリだったのに。
これはやはり手持ちの富EF62更新工事を継続かな。
持ってなかったら蟻の買ってパンタ載せ替え工事するけど。
この週末こそ65の56と100の塗装2色目を吹きたい。56は屋根の黒で100は車体の青。
ところでパンタのある一画はグレーにするべきか・・・悩むところ。
ほとんど好みの問題だと思うけど、メリハリ付けるためにやって損はないかと。
実車がどうであれ。
>>221
つか横から見ると畳めんのコレって気もするが・・・ｗ
まぁボディ本体じゃないし、ここはその気になれば直してくるでしょ
前面窓・モニターデカ杉って指摘はどう？俺はそんな事ないと思うんだが
俺は富製品持ってないし年末は大出血しそうなんで、
悪めの評価がついて瞬殺しないならむしろ有難いくらい
つか横から見ると畳めんのコレって気もするが・・・ｗ
まぁボディ本体じゃないし、ここはその気になれば直してくるでしょ
前面窓・モニターデカ杉って指摘はどう？俺はそんな事ないと思うんだが
俺は富製品持ってないし年末は大出血しそうなんで、
悪めの評価がついて瞬殺しないならむしろ有難いくらい
パンタがでかいんじゃなくて、パンタの台座部分の寸法が狂っているんじゃないか？＞蟻ＥＦ６２
過渡58-61のメッキラインが剥がれそうで購入ためらってるんだがやっぱ剥がれやすいの？
持ってるひと教えてプリーズ
持ってるひと教えてプリーズ
>>224
俺の初回ロットは光を当てると怪しげな箇所が左右計で3箇所ほど…
もっとも一度横転させちゃった時に乗務員扉手すりにへこみ作っちゃった
（いずれ別パーツ化する予定だが）からそれどころじゃないんだけどもｗ
60は少々汚れても別にいい（蕨）けど、ロクイチはキレイなままでおきたいからねぇ
俺の初回ロットは光を当てると怪しげな箇所が左右計で3箇所ほど…
もっとも一度横転させちゃった時に乗務員扉手すりにへこみ作っちゃった
（いずれ別パーツ化する予定だが）からそれどころじゃないんだけどもｗ
60は少々汚れても別にいい（蕨）けど、ロクイチはキレイなままでおきたいからねぇ
蟻って現地調査するなり設計書きちんと起こすなりやってんのかね・・・
227 ：名無しでGO!：04/10/27 14:04:13 ID:AsEmR/l6
まあ最近見てると何度か画像の入れ替えがあるからもうすこし
生暖かくみつめてあげませう
生暖かくみつめてあげませう
>>195
これを許容範囲と見るか否かだな
http://www.rakuten.co.jp/hsalpha/557981/548607/548867/823333/
http://www.dango.ne.jp/tyajima/sakura01.html
なんかいつも蟻にだけは異常にハードルがキツいような…
富過渡なんか何年待たせるか分かったもんじゃないのに
過渡キハ58の売れ行き見ると、
なんだかんだ言ってもおまいら買うんじゃんと思ってしまうが
これを許容範囲と見るか否かだな
http://www.rakuten.co.jp/hsalpha/557981/548607/548867/823333/
http://www.dango.ne.jp/tyajima/sakura01.html
なんかいつも蟻にだけは異常にハードルがキツいような…
富過渡なんか何年待たせるか分かったもんじゃないのに
過渡キハ58の売れ行き見ると、
なんだかんだ言ってもおまいら買うんじゃんと思ってしまうが
1回出して後は知らん振りのメーカーなんか(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
230 ：名無しでGO!：04/10/27 20:54:59 ID:AsEmR/l6
>>228
キハ58なんて明らかに 富＞＞＞(絶壁)＞＞＞過渡 ではあるのだが
やっぱ最終的には値段で決まる場合が多いようだな。
とか言う俺は富で4輌揃えて全車小牛田ナンバーにしまつた。
で
手スリ付けるのってかなりムズいね。只今富EF210-0で苦戦中。
危うく穴の場所がズレるとこだったがどうにかセーフ。
キハ58なんて明らかに 富＞＞＞(絶壁)＞＞＞過渡 ではあるのだが
やっぱ最終的には値段で決まる場合が多いようだな。
とか言う俺は富で4輌揃えて全車小牛田ナンバーにしまつた。
で
手スリ付けるのってかなりムズいね。只今富EF210-0で苦戦中。
危うく穴の場所がズレるとこだったがどうにかセーフ。
>>232
過渡キハ５８は前面窓小さすぎなのは痛いが
それさえ克服すれば側面は丸窓もなくて近年の仕様再現するのはいいのだけどね
全体としてはいたって普通の出来。
漏れは窓を拡大して富の窓を
入れています。んで黒Ｈにして酉の丹波のイメージだ。
盲目と言われそうだが
富５８も持っていての過渡の評価ですので。
過渡キハ５８は前面窓小さすぎなのは痛いが
それさえ克服すれば側面は丸窓もなくて近年の仕様再現するのはいいのだけどね
全体としてはいたって普通の出来。
漏れは窓を拡大して富の窓を
入れています。んで黒Ｈにして酉の丹波のイメージだ。
盲目と言われそうだが
富５８も持っていての過渡の評価ですので。
>>230
窓でかすぎ
窓でかすぎ
窓がでかいといえば蟻のＥＤ７９
でかくて子供に見える・・・炉(;´Д`)ﾊｧﾊｧ（ぉ
ＥＦ６２はソレ系（炉系）の臭いがするな。
小さいなら同系列の窓拉致れば済むが
でかいと修正しずらいな・・・ＥＤ７９・・・なんで買ったんだろorz
でかくて子供に見える・・・炉(;´Д`)ﾊｧﾊｧ（ぉ
ＥＦ６２はソレ系（炉系）の臭いがするな。
小さいなら同系列の窓拉致れば済むが
でかいと修正しずらいな・・・ＥＤ７９・・・なんで買ったんだろorz
237 ：名無しでGO!：04/10/28 01:32:44 ID:q16WlBTt
239 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/10/29 17:02:09 ID:fyEJTARQ
コンパスの針とかでポンチマーク打たない？
漏れはピンバイスに普通の縫い針はめて使ってる。
漏れはピンバイスに普通の縫い針はめて使ってる。
富EF81のガラスの外し方 教えてくんなま！
>>241
正面窓ガラスなら
外から押したまま内側からマイナスドライバーでこじれば取れるぞ。
たまに押しただけでも取れる。
EF71のガイシの上に張ってる線を真鍮線に変えようと思うんだが
サビ（ウエザリングではなく本物）を付ければ塗装は要らないかな？
正面窓ガラスなら
外から押したまま内側からマイナスドライバーでこじれば取れるぞ。
たまに押しただけでも取れる。
EF71のガイシの上に張ってる線を真鍮線に変えようと思うんだが
サビ（ウエザリングではなく本物）を付ければ塗装は要らないかな？
243 ：名無し野電車区：04/10/31 09:06:03 ID:8F7IbG57
サビ（ウエザリングではなく本物ｗ）は長年のうちにモーターや集電関係にうつるから、
あまりお勧めできないよ、どうしてもやりたければ必ずトップコート塗った
ほうがよろしいかと。
あまりお勧めできないよ、どうしてもやりたければ必ずトップコート塗った
ほうがよろしいかと。
244 ：名無し野電車区：04/10/31 09:11:01 ID:8F7IbG57
↑すまん、ちょっと言葉たらずだった
長年箱の中に収納した場合のことね。
長年箱の中に収納した場合のことね。
単純に塗装すれば良いだけだと思うが・・・
そんなに大変なことかな？
そんなに大変なことかな？
247 ：名無しでGO!：04/11/01 01:58:42 ID:pqy4sd40
蟻の電機にKATOカプラーやマグネマティック、あるいはナックルつけた
ネ申はいないんでつか？
ネ申はいないんでつか？
>>247
最近のボディマウントタイプの新性能電機だったら、他は(´ー｀)ﾁﾗﾈｰが
KATOカプラーアダプタは付く。
但しバネとカプラーの当たりを調整しながら、カプラーを削ってやらないと
首は振らない。
また、そのままでは連結器高さが高くなるので根本の下部を削る等、調整が必要。
奈久留使えば高さが低めだから丁度良いかも知れないが。
最近のボディマウントタイプの新性能電機だったら、他は(´ー｀)ﾁﾗﾈｰが
KATOカプラーアダプタは付く。
但しバネとカプラーの当たりを調整しながら、カプラーを削ってやらないと
首は振らない。
また、そのままでは連結器高さが高くなるので根本の下部を削る等、調整が必要。
奈久留使えば高さが低めだから丁度良いかも知れないが。
旧型電機シリーズは普通のアーノルドポケットの香具師もあれば、
KATOカプラーアダプタとなる車もあるから、まあ釜それぞれ。
新性能電機と違って高さが問題となる事はない。(今まで出た約半数に付けた限りでは)
でも、シリーズ初期の一部(ex.ED16初回)は、メーカー出荷時点でカプラーポケットを
接着剤で止めてしまっているから要注意。
KATOカプラーアダプタとなる車もあるから、まあ釜それぞれ。
新性能電機と違って高さが問題となる事はない。(今まで出た約半数に付けた限りでは)
でも、シリーズ初期の一部(ex.ED16初回)は、メーカー出荷時点でカプラーポケットを
接着剤で止めてしまっているから要注意。
250 ：名無しでGO!：04/11/03 16:41:55 ID:u/BTQc0d
油ａｇｅ
某中古店で散々悩んだ末に過渡の初回生産のEF200を購入。
もう一両買って、噂の新塗装もどきを作ろうかなと思っていたり。
･･･っとその前に牽引する貨物が足りない罠。
ところで、皆さん模型でお気に入りの電機ってありますか？
自分は前記の通りEF200です。実物の雰囲気が良く再現されていると思います。
へろへろのパンタだけはいただけませんが･･･。
もう一両買って、噂の新塗装もどきを作ろうかなと思っていたり。
･･･っとその前に牽引する貨物が足りない罠。
ところで、皆さん模型でお気に入りの電機ってありますか？
自分は前記の通りEF200です。実物の雰囲気が良く再現されていると思います。
へろへろのパンタだけはいただけませんが･･･。
世界のED19&東武ED5010がお気に入りです。
小型電機デッキ付に(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ。
小型電機デッキ付に(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ。
255 ：名無し野電車区：04/11/03 23:24:44 ID:qN74r1MO
>>251
富のＥＦ８１☆釜とカシ釜だな。
富のＥＦ８１☆釜とカシ釜だな。
257 ：名無しでGO!：04/11/03 23:35:48 ID:kqwYsNxJ
富EF81-300更新車に24系牽かせて関門再現して(*´Д`)ﾊｧﾊｧしてまつ
259 ：名無しでGO!：04/11/04 00:39:12 ID:2/CKTiO2
>>257
過渡製品をお買い求めください（蕨
過渡製品をお買い求めください（蕨
262 ：名無しでGO!：04/11/04 01:23:03 ID:mOW2L7GY
どちも買えばいいじゃん＞ＥＦ８１
富は庇赤２号・☆庇１３３・菓子
過渡は一般色×２・☆・９５・貨物色
こんな感じで保有
並べても違和感ない両社ともケチのつけようのない出来ですな
そのうちトワイライト買いたいから富はさらに１機、過渡の束色も買う予定じゃ
漏れの一番好きなＥＤ７５は・・・orz
ＨＯ買ったけどＮの至高の一品も欲しい！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!
富は庇赤２号・☆庇１３３・菓子
過渡は一般色×２・☆・９５・貨物色
こんな感じで保有
並べても違和感ない両社ともケチのつけようのない出来ですな
そのうちトワイライト買いたいから富はさらに１機、過渡の束色も買う予定じゃ
漏れの一番好きなＥＤ７５は・・・orz
ＨＯ買ったけどＮの至高の一品も欲しい！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!
ゴメソ、よく見直したら菓子なのね
漏れのはﾀｿｶﾞﾚ時急行でつ。
菓子は富も果糖もよくみるよ？
こと果糖のはどこにでもある。
漏れのはﾀｿｶﾞﾚ時急行でつ。
菓子は富も果糖もよくみるよ？
こと果糖のはどこにでもある。
>>251
過渡65P（3017-1最終ロット）・PF（3019-1)・81一般・64-1000
スケール云々より過渡製品の重厚感がとにかく好き
でも最近のカプラー開口部が大きくなったやつはＮＧ
あとは蟻EF10-24ｗ
過渡65P（3017-1最終ロット）・PF（3019-1)・81一般・64-1000
スケール云々より過渡製品の重厚感がとにかく好き
でも最近のカプラー開口部が大きくなったやつはＮＧ
あとは蟻EF10-24ｗ
>>251
ワールドの上信デキ。
小さいながらに存在感がある、当鉄道のマスコットです。
高崎に行ったとき実車も見学させてもらいましたが、渋いくせにかわいらしく、一層好きに…。
あと、このスレの上の方でも話題になっていたアリイのEF71。旧マイクロが倒れて、10系客車
欲しさに手にしたイタリア色セットのカマを塗り替えたもの。当時の腕としてはうまく塗り直せて、
はじめて使った銀河のガイシと真鍮線で屋根上をディテールアップしてお気に入りに…ところが、
大して走らせてもいないのに走行不調になりました。分解したらウォームが削れており修復不能。
手持ちのカトー・トミックスの動力部品を寄せ集めて、なんとか走れるように直しました。
走らせると左右に揺れるし、今見ると仕上げの雑なところもあるけれど、愛着があります。
ワールドの上信デキ。
小さいながらに存在感がある、当鉄道のマスコットです。
高崎に行ったとき実車も見学させてもらいましたが、渋いくせにかわいらしく、一層好きに…。
あと、このスレの上の方でも話題になっていたアリイのEF71。旧マイクロが倒れて、10系客車
欲しさに手にしたイタリア色セットのカマを塗り替えたもの。当時の腕としてはうまく塗り直せて、
はじめて使った銀河のガイシと真鍮線で屋根上をディテールアップしてお気に入りに…ところが、
大して走らせてもいないのに走行不調になりました。分解したらウォームが削れており修復不能。
手持ちのカトー・トミックスの動力部品を寄せ集めて、なんとか走れるように直しました。
走らせると左右に揺れるし、今見ると仕上げの雑なところもあるけれど、愛着があります。
271 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/11/04 12:33:21 ID:OqA20qnM
レスありがとうございます。皆さん色々な思い入れがあると思いますが、やはり実車を見たというのが一番のようですね
簡単ではありますが、まとめてみました。見づらくてｽﾏｿ
過渡 EH500、EF57、EF15、EF200×2、EF64-1000×2、EF65×2（P型3017-1最終ロット、1000番台PF3019-1)、81一般
王様 EF56
世界 EF18、ED19、EF58新車体シリーズ、東武ED5010、上信デキ
富 EF81（星ガマ、カシオペヤ、300番台更新）、EH500（1次型・ロゴ無し）、EF71（1次型）
蟻 EF10-24
不明 EF210
記入漏れ等がありましたらご了承ください
メーカー別だと過渡が一番人気ですね。車種別だとEF81がダントツ。
EF58やEF65が少なかったのは意外でした
簡単ではありますが、まとめてみました。見づらくてｽﾏｿ
過渡 EH500、EF57、EF15、EF200×2、EF64-1000×2、EF65×2（P型3017-1最終ロット、1000番台PF3019-1)、81一般
王様 EF56
世界 EF18、ED19、EF58新車体シリーズ、東武ED5010、上信デキ
富 EF81（星ガマ、カシオペヤ、300番台更新）、EH500（1次型・ロゴ無し）、EF71（1次型）
蟻 EF10-24
不明 EF210
記入漏れ等がありましたらご了承ください
メーカー別だと過渡が一番人気ですね。車種別だとEF81がダントツ。
EF58やEF65が少なかったのは意外でした
273 ：名無し野電車区：04/11/04 21:45:43 ID:eE0XwU5d
>>270
255ですが、時代ですかね。
255ですが、時代ですかね。
274 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/11/05 01:45:25 ID:K9haHCbf
>>270>>273
「一番」かと言うとそうでもないだけで数は最多ですよｗ
ただ20代なんで61以外は生で見た事はほとんどないです
俺は61・57（青大将）・115（ブルトレ）・122（ブルトレ黒床）・
86（上越青）・89（上越青改）・53（大窓青）で計７両、
あと60とスケベとゲンコマ導入予定です
「一番」かと言うとそうでもないだけで数は最多ですよｗ
ただ20代なんで61以外は生で見た事はほとんどないです
俺は61・57（青大将）・115（ブルトレ）・122（ブルトレ黒床）・
86（上越青）・89（上越青改）・53（大窓青）で計７両、
あと60とスケベとゲンコマ導入予定です
>>272
251氏、まとめお疲れさま＆サンクスです。これだけの短期間なのに、けっこうバリエーションが
あって面白いですね。もうしばらく待つと、もっと幅が拡がるかも。
>>273
ゴハチ、現役の頃はあまり好きではなかった…。最後は見せ物同然だったのがまた悲しい。
でも模型には、また別の魅力を感じていますよ。ワールドの新車体シリーズの今後に期待。
251氏、まとめお疲れさま＆サンクスです。これだけの短期間なのに、けっこうバリエーションが
あって面白いですね。もうしばらく待つと、もっと幅が拡がるかも。
>>273
ゴハチ、現役の頃はあまり好きではなかった…。最後は見せ物同然だったのがまた悲しい。
でも模型には、また別の魅力を感じていますよ。ワールドの新車体シリーズの今後に期待。
277 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/11/05 11:27:47 ID:atPwJWJY
58嫌いじゃないけど蒸気といっしょで一機一機かなり違うでそ。
まぁ今のもそうだけど。
資料が揃わないのよね。
同じ時期に撮った前後左右、なるべくなら台車と屋根。
これが揃うカマは皆無に等しい。
でチックにしてるとそのカマを熟知してる香具師につつかれる。うざい。
だからやる気になれない。
いまのなら現車確認できるからね。
また仮にやっても58、F15、H10しかわかんない。
まぁ今のもそうだけど。
資料が揃わないのよね。
同じ時期に撮った前後左右、なるべくなら台車と屋根。
これが揃うカマは皆無に等しい。
でチックにしてるとそのカマを熟知してる香具師につつかれる。うざい。
だからやる気になれない。
いまのなら現車確認できるからね。
また仮にやっても58、F15、H10しかわかんない。
>>278
そうかなー。ゴハチネ申サイトの存在は当然知って
るんだよね。かなりの部分資料が揃ってると思うけど。
つか、他のカマで172台全部写真が揃うなんてことはないだろ。
> チックにしてるとそのカマを熟知してる香具師に
> つつかれる。うざい。 だからやる気になれない。
他人に評価されるために模型やってるわけ？
ちょっとこの感覚は理解に苦しみますな。
いいじゃん、自分が満足なら。売り物じゃないんだし。
そうかなー。ゴハチネ申サイトの存在は当然知って
るんだよね。かなりの部分資料が揃ってると思うけど。
つか、他のカマで172台全部写真が揃うなんてことはないだろ。
> チックにしてるとそのカマを熟知してる香具師に
> つつかれる。うざい。 だからやる気になれない。
他人に評価されるために模型やってるわけ？
ちょっとこの感覚は理解に苦しみますな。
いいじゃん、自分が満足なら。売り物じゃないんだし。
280 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/11/05 17:30:27 ID:atPwJWJY
>>279
>他人に評価されるために模型やってるわけ？
>ちょっとこの感覚は理解に苦しみますな。
いやいや、自分が良くても他人から嫌な思いをさせられる事はあるわけで。
こんなスレも存在する事だし。
鉄道模型公開運転会のウザいヤツを叩く②
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093447472/l50
>>278はよほどそやつに嫌な思いをさせられたんだろうな。
だからってやらない言い訳にはしない方が良いから気を付けましょう。
もちろん自分が満足してるレベルまで仕上げていれば、誰にも文句を
言われる筋合いはないからね。イチャモン付けてくる方が悪いよ。
>他人に評価されるために模型やってるわけ？
>ちょっとこの感覚は理解に苦しみますな。
いやいや、自分が良くても他人から嫌な思いをさせられる事はあるわけで。
こんなスレも存在する事だし。
鉄道模型公開運転会のウザいヤツを叩く②
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093447472/l50
>>278はよほどそやつに嫌な思いをさせられたんだろうな。
だからってやらない言い訳にはしない方が良いから気を付けましょう。
もちろん自分が満足してるレベルまで仕上げていれば、誰にも文句を
言われる筋合いはないからね。イチャモン付けてくる方が悪いよ。
気の合う仲間を見つけるのが大事だよね、、。
>>279
知ってる。
あそこの情報量には頭が下がる。
まぁ確に主たる理由は一言マンドクセなんですよ。それは認める。
でもそのマンドイの押して自己満足してんのにあれやこれや言われるのは嫌でそ？
端から性格的に向いてないなぁ。漏れ。
で、そーゆー香具師は俺の方が知ってる的に指摘するわけですよ。
またそーゆー香具師は新しいものには関心がない。
だから新しいものに逃げてるでつよ。
新しくてもメーカーさん適度に手抜いてくれてるから楽しめるしね。
そーゆー香具師が若い芽摘んでると漏れは思う。
そーゆー香具師は情報の独占は衰退しか生まないのわからんのかな？
まぁ反論はあるでしょうが意見の一つなんで。
知ってる。
あそこの情報量には頭が下がる。
まぁ確に主たる理由は一言マンドクセなんですよ。それは認める。
でもそのマンドイの押して自己満足してんのにあれやこれや言われるのは嫌でそ？
端から性格的に向いてないなぁ。漏れ。
で、そーゆー香具師は俺の方が知ってる的に指摘するわけですよ。
またそーゆー香具師は新しいものには関心がない。
だから新しいものに逃げてるでつよ。
新しくてもメーカーさん適度に手抜いてくれてるから楽しめるしね。
そーゆー香具師が若い芽摘んでると漏れは思う。
そーゆー香具師は情報の独占は衰退しか生まないのわからんのかな？
まぁ反論はあるでしょうが意見の一つなんで。
EF58-61は1度見たのですが、あまり興味は湧きませんでした
むしろ広島の下枠交差+一体ヒサシのようなゲテモノのほうが、個人的には好きですｗ
>>276
もう少し長期間調べてみたかったのですが、長期間になるとスレが荒れてしまうかな･･･と思いまして
機会があればまた調査してみたいものです
>>277
いえいえ、こちらこそ質問が漠然としすぎていました
初期型を作るためにレインボーの塗り替えというのもありましたね
>>278
漏れなんか「らしく見えりゃいいや」なんて考えているんで、指摘厨のいい餌食になりそうですｗ
まあ、楽しい趣味なんですから肩の力を抜いて楽にいきませう
むしろ広島の下枠交差+一体ヒサシのようなゲテモノのほうが、個人的には好きですｗ
>>276
もう少し長期間調べてみたかったのですが、長期間になるとスレが荒れてしまうかな･･･と思いまして
機会があればまた調査してみたいものです
>>277
いえいえ、こちらこそ質問が漠然としすぎていました
初期型を作るためにレインボーの塗り替えというのもありましたね
>>278
漏れなんか「らしく見えりゃいいや」なんて考えているんで、指摘厨のいい餌食になりそうですｗ
まあ、楽しい趣味なんですから肩の力を抜いて楽にいきませう
何だか漏れは地雷を踏んでしまったようですな・・・。
スレが荒れ気味になってしまったようで、面目ない。
スレが荒れ気味になってしまったようで、面目ない。
俺、ＥＦ５１（ただし７０００円以下）の製品化を待ち望んでるんだけど
賛同してくれる人っている？
賛同してくれる人っている？
286 ：川崎行き ◆DF200TivSo ：04/11/07 00:07:58 ID:xC2aW68d
俺はEF11が欲しいよ。
>285-286
個人的はどちらも好きだが実車の輌数の少なさとマイナー度で
7000円以下だとあのメーカーしか考えられんのだが
(((ｶﾞｸｶﾞｸ ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ)))の悪寒
個人的はどちらも好きだが実車の輌数の少なさとマイナー度で
7000円以下だとあのメーカーしか考えられんのだが
(((ｶﾞｸｶﾞｸ ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ)))の悪寒
>>287
＞7000円以下だとあのメーカーしか考えられんのだが
俺も実はそう思ってるんだが・・・
ただ、マイナーなだけに後で過渡あたりから出て「失敗したー」とか思うこともなさそう
金属キットとか組んでもあのメーカー以下の出来になることも目に見えてるし・・・
＞7000円以下だとあのメーカーしか考えられんのだが
俺も実はそう思ってるんだが・・・
ただ、マイナーなだけに後で過渡あたりから出て「失敗したー」とか思うこともなさそう
金属キットとか組んでもあのメーカー以下の出来になることも目に見えてるし・・・
289 ：名無し野電車区：04/11/07 09:15:35 ID:zsRqk934
正直出来に不安はあるが
某社のED71ﾎｽｨ
某社のED71ﾎｽｨ
291 ：名無しでGO!：04/11/07 12:40:46 ID:U2z9OH7N
昨日の夜
西村京太郎サスペンス終わってからふと模型が作りたくなり塗り替えにチャレンジ
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/670.jpg
白はエアブラシで
他は爺の缶で塗装
黒Ｈにしようか悩んだが屋根上のモニター窓が目立つと言うことで灰色にしました
西村京太郎サスペンス終わってからふと模型が作りたくなり塗り替えにチャレンジ
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/670.jpg
白はエアブラシで
他は爺の缶で塗装
黒Ｈにしようか悩んだが屋根上のモニター窓が目立つと言うことで灰色にしました
293 ：牛定：04/11/08 00:49:00 ID:Kh7G3A/L
294 ：名無しでGO!：04/11/08 01:12:16 ID:uRwshkUY
モデーロセッテの電気持ってる香具師はいないのか？
台車の塗装の下地に皆さんは何を使われてます？
この中で58の全面ナンバーパーツ埋めた香具師いる？
青塗色だとそこがクリーム色で、ブロック式ナンバープレートみたいで激しく萎える
青塗色だとそこがクリーム色で、ブロック式ナンバープレートみたいで激しく萎える
297 ：名無しでGO!：04/11/08 10:56:00 ID:48Yuqv0Y
>>285
ﾉｼ 賛同するよ
でもその値段だと某メーカーしかないな、やっぱり
かなりマイナーだし
中古屋でたまたま見つけた世界の奴を自分でいろいろ改造しましたよ
ナンバープレートも付属のがあまりに・・・なので
他の奴使って切り継いだりして
ﾉｼ 賛同するよ
でもその値段だと某メーカーしかないな、やっぱり
かなりマイナーだし
中古屋でたまたま見つけた世界の奴を自分でいろいろ改造しましたよ
ナンバープレートも付属のがあまりに・・・なので
他の奴使って切り継いだりして
298 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/11/08 11:21:09 ID:YtmntX++
>>293
ベースのED61だけならまだ持ってるが、キットは作っていない。
翼模型といえば塩(ry
>>295
剥がれるの覚悟でMr.メタルプライマー。
ホワイトメタルなら食いつきいいらしいけど、PPは剥がれる。
もっと樹脂に柔軟性があればいいのだろうけど。
>>296
ﾉｼ
ただしインレタは上手に貼らないと、ナンバーはめ込んだ方がスッキリ見える。
おまけでEF65 100と56
ナンバーはエッチングをはめ込み塗装後にペーパーで文字を研きだしますた。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1099877142.jpg
ベースのED61だけならまだ持ってるが、キットは作っていない。
翼模型といえば塩(ry
>>295
剥がれるの覚悟でMr.メタルプライマー。
ホワイトメタルなら食いつきいいらしいけど、PPは剥がれる。
もっと樹脂に柔軟性があればいいのだろうけど。
>>296
ﾉｼ
ただしインレタは上手に貼らないと、ナンバーはめ込んだ方がスッキリ見える。
おまけでEF65 100と56
ナンバーはエッチングをはめ込み塗装後にペーパーで文字を研きだしますた。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1099877142.jpg
299 ：名無しでGO!：04/11/08 11:43:14 ID:371dpPOK
烏賊ロスの季刊「ぞぬ」はトンデモ本的な内容だな。
ｖｏｌ１９でＥＦ６５－１２３号機の制作において、飾り帯のメッキを剥がさずに
塗装しているが、大丈夫？
ブラスの塗装でも、音速模型のシールプライマーにプララッカーの組み合わせを
紹介しているが、あれは音速側が止めてくれと、広告出しているのに、大丈夫？
ｖｏｌ１９でＥＦ６５－１２３号機の制作において、飾り帯のメッキを剥がさずに
塗装しているが、大丈夫？
ブラスの塗装でも、音速模型のシールプライマーにプララッカーの組み合わせを
紹介しているが、あれは音速側が止めてくれと、広告出しているのに、大丈夫？
300 ：牛定：04/11/08 12:07:21 ID:Kh7G3A/L
>>299
『ぞぬ』を読んでないから良く分からないけど、音速のプライマーを呉雄等のプラ用薄め液で希釈することかな？
ウチでは、金属塗装前にいつもその手法でプライマー吹いている。
希釈した直後にプライマーを吹いて、乾いたらすぐ本塗装する分には大丈夫みたい。
ただ、一度希釈し残ったプライマーは劣化するから、希釈してないプライマーと混ぜるのはタブーと聞いた事があるよ。
『ぞぬ』を読んでないから良く分からないけど、音速のプライマーを呉雄等のプラ用薄め液で希釈することかな？
ウチでは、金属塗装前にいつもその手法でプライマー吹いている。
希釈した直後にプライマーを吹いて、乾いたらすぐ本塗装する分には大丈夫みたい。
ただ、一度希釈し残ったプライマーは劣化するから、希釈してないプライマーと混ぜるのはタブーと聞いた事があるよ。
301 ：名無しでGO!：04/11/08 12:55:07 ID:B26PXIDL
昴ﾀｿ酸楠。
やっぱ剥がれない万能なもんはないかぁ。
やっぱ剥がれない万能なもんはないかぁ。
302 ：名無しでGO!：04/11/08 13:08:58 ID:371dpPOK
>>300氏
音速側としては、
原液のシールプライマーを吹いた後に、プララッカー（自慰、呉雄など）を
使わないでください。
シールプライマーをプラ用シンナーで希釈しないでください・・・・
他にもＴＭＳの広告で載ってたが、忘れちゃいました。
熱化学のことは、知らないけど、音速側が言うのだから、何かあったんでしょう。
当鉄道は、アサヒペンの非鉄金属用プライマーにプララッカーの組み合わせです。
音速側としては、
原液のシールプライマーを吹いた後に、プララッカー（自慰、呉雄など）を
使わないでください。
シールプライマーをプラ用シンナーで希釈しないでください・・・・
他にもＴＭＳの広告で載ってたが、忘れちゃいました。
熱化学のことは、知らないけど、音速側が言うのだから、何かあったんでしょう。
当鉄道は、アサヒペンの非鉄金属用プライマーにプララッカーの組み合わせです。
音速のシールプライマ-の上からGMカラー吹いたらひび割れしたことはあったなぁ。
カラー吹いたのはシールプライマ-吹いて表面がうっすら乾いた頃（別の場所に吹
いて指先で確認）。
カラー吹いたのはシールプライマ-吹いて表面がうっすら乾いた頃（別の場所に吹
いて指先で確認）。
音速ｼﾙﾌﾟﾗ＋自慰カラーでﾊﾟﾝﾀ塗装してるけど何の問題もないよ
>304
パンタだと平らな面積が少ないから割れててもわかんないとか、そもそもそういう形状だと割れにくい
のかも。車体に吹いたら一発でひび割れる。
パンタだと平らな面積が少ないから割れててもわかんないとか、そもそもそういう形状だと割れにくい
のかも。車体に吹いたら一発でひび割れる。
>>305
奈留ほど。
でもﾌﾟﾗｲﾏｰ＋マッハの塗料＋自慰カラーの塗りは大丈夫みたいね
知人の１６番／１３ｍｍゲージャーがよく屋根塗るのに使っている＞自慰ｶﾗｰ
類似色で塗って
そのうえでﾌﾟﾗｶﾗｰ塗ればいいんじゃないかな？
奈留ほど。
でもﾌﾟﾗｲﾏｰ＋マッハの塗料＋自慰カラーの塗りは大丈夫みたいね
知人の１６番／１３ｍｍゲージャーがよく屋根塗るのに使っている＞自慰ｶﾗｰ
類似色で塗って
そのうえでﾌﾟﾗｶﾗｰ塗ればいいんじゃないかな？
>>293
金杯かいなｗ
台車やっぱただぬっても色のらないんだぁ。
壊れた富64もらったんで修理したら台車の色合わないから塗っちゃおって思ったんだが。。。
なんせまだ選択式ナンバー前の代物だからなぁ。
台車が黒くないｗ
金杯かいなｗ
台車やっぱただぬっても色のらないんだぁ。
壊れた富64もらったんで修理したら台車の色合わないから塗っちゃおって思ったんだが。。。
なんせまだ選択式ナンバー前の代物だからなぁ。
台車が黒くないｗ
>>308
黒に黒にっても剥がれても目立たないよ
昔の富って台車の色、透けたような黒というか灰色で玩具臭かったな・・・
１１３系で該当製品現役だけど
普通に薄めのＭｒカラーで塗っているが実用上問題なし
黒に黒にっても剥がれても目立たないよ
昔の富って台車の色、透けたような黒というか灰色で玩具臭かったな・・・
１１３系で該当製品現役だけど
普通に薄めのＭｒカラーで塗っているが実用上問題なし
>>295
下地処理せずGMｽﾌﾟﾚｰで塗った事（過渡EF65鴨の台車）あるが、
今んとこ目立った問題無し。
中間台車上部のﾎﾞﾃﾞｰと当たるとこが若干禿てるぐらい。（収納時にどうしても当たる・・・）
>>299
飾り帯、ﾒｯｷ剥がさなくても塗れるよ。
過渡EF58大窓を貨物更新したとき、ﾒｯｷ剥がさずそのまま塗った。
一応ｻﾌは塗ったけど。
下地処理せずGMｽﾌﾟﾚｰで塗った事（過渡EF65鴨の台車）あるが、
今んとこ目立った問題無し。
中間台車上部のﾎﾞﾃﾞｰと当たるとこが若干禿てるぐらい。（収納時にどうしても当たる・・・）
>>299
飾り帯、ﾒｯｷ剥がさなくても塗れるよ。
過渡EF58大窓を貨物更新したとき、ﾒｯｷ剥がさずそのまま塗った。
一応ｻﾌは塗ったけど。
312 ：名無しでGO!：04/11/10 08:27:15 ID:wMjW/7o1
>>311
極端な話ですが、メッキの上に塗った塗装を、爪などでひっかくとポロポロと
落ちてきたことがあったためです。（ラッカー使用で実験がてらに）
ただ、「ぞぬ」はシールプライマーの件といい、若い人が編集しているのか
どうか解りませんが、「あれ？」と思うような内容が多々見られます。
極端な話ですが、メッキの上に塗った塗装を、爪などでひっかくとポロポロと
落ちてきたことがあったためです。（ラッカー使用で実験がてらに）
ただ、「ぞぬ」はシールプライマーの件といい、若い人が編集しているのか
どうか解りませんが、「あれ？」と思うような内容が多々見られます。
＞爪などでひっかくとポロポロと
逆にそれを利用して塗装後にヒゲの部分の塗装を落として（ぽろぽろ落とすと界面がギザギザに
なっちゃうのでうすめ液＋綿棒で軽くぬぐう感じで落とす）ヒゲの銀色表現できるよ。過渡から足で
出てたアンデコボディもヒゲのめっきだけはされていたし。
逆にそれを利用して塗装後にヒゲの部分の塗装を落として（ぽろぽろ落とすと界面がギザギザに
なっちゃうのでうすめ液＋綿棒で軽くぬぐう感じで落とす）ヒゲの銀色表現できるよ。過渡から足で
出てたアンデコボディもヒゲのめっきだけはされていたし。
>>311
ｻﾌは塗装前？塗装後？
ｻﾌは塗装前？塗装後？
>314
塗装後にサフ吹いてどーすんの？（ｗ
塗装後にサフ吹いてどーすんの？（ｗ
316 ：311：04/11/12 13:04:59 ID:Bu1Y4aIs
>>314
もちろん塗装前ですよ(w
でも、剥がれる特性？を活かしてEF58を赤ﾌﾟﾚ仕様にもしてたりする・・・
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾊﾟｰﾂに、ｻﾌ処理せずにそのまま赤を塗り、ある程度乾いた所で、ﾅﾝﾊﾞｰ部分を綿棒で拭えば出来上がり。
もちろん塗装前ですよ(w
でも、剥がれる特性？を活かしてEF58を赤ﾌﾟﾚ仕様にもしてたりする・・・
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾊﾟｰﾂに、ｻﾌ処理せずにそのまま赤を塗り、ある程度乾いた所で、ﾅﾝﾊﾞｰ部分を綿棒で拭えば出来上がり。
>>314
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
TOMIXの金太郎（1次型GPS付＆2次型GPS付き）を購入。
音も静かで(・∀・)ｲｲ!
牽引力もあってバッチリです。
1個のパンタがシューを上げた瞬間に崩壊して直らず＿|￣|○…したけど、交換してもらえるとのこと。（シューのパーツが不良だった模様）
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧメールにもちゃんと対応してくれた富の中の人、(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ
3次型が製品化されたら富のを間違いなく買いますyo！
音も静かで(・∀・)ｲｲ!
牽引力もあってバッチリです。
1個のパンタがシューを上げた瞬間に崩壊して直らず＿|￣|○…したけど、交換してもらえるとのこと。（シューのパーツが不良だった模様）
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧメールにもちゃんと対応してくれた富の中の人、(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ
3次型が製品化されたら富のを間違いなく買いますyo！
321 ：名無しでGO!：04/11/14 10:16:23 ID:X49PXc/3
>319
ＥＦ５８１２２の屋根の色は青だったときもあるの？
天○堂が過去に出したＥＦ５８１２２の屋根の色は
は上越色（黒） だったもので。
ＥＦ５８１２２の屋根の色は青だったときもあるの？
天○堂が過去に出したＥＦ５８１２２の屋根の色は
は上越色（黒） だったもので。
322 ：名無し野電車区：04/11/14 14:28:45 ID:ICGyu6vo
>>321
あ、いや、俺が122化したのはブルトレ色だから・・・
RF94-4見るとモノクロだけどボディと同色みたい（モニター窓はパテ止め）
青標準色は〔東〕時代の写真があったけど間違いなく黒でつ
ポリバケツ扱いの蟻ED76に手入れたけど、車高sage（富EF71より低くなったｗ）・
スカート後ろ寄りだけでも修正したらそんな悪くないんじゃないかって気がするよ
他の施工は碍子周りをドライブラシで軽くウェザリング、動輪中央にツヤ消し黒で墨入れ、
ナックルカプラーに交換、開放テコを少し上寄りに植え直し
うｐは手元にデジカメないんで勘弁してくだちい
あ、いや、俺が122化したのはブルトレ色だから・・・
RF94-4見るとモノクロだけどボディと同色みたい（モニター窓はパテ止め）
青標準色は〔東〕時代の写真があったけど間違いなく黒でつ
ポリバケツ扱いの蟻ED76に手入れたけど、車高sage（富EF71より低くなったｗ）・
スカート後ろ寄りだけでも修正したらそんな悪くないんじゃないかって気がするよ
他の施工は碍子周りをドライブラシで軽くウェザリング、動輪中央にツヤ消し黒で墨入れ、
ナックルカプラーに交換、開放テコを少し上寄りに植え直し
うｐは手元にデジカメないんで勘弁してくだちい
325 ：名無しでGO!：04/11/14 18:20:13 ID:iAEwRoV1
326 ：名無しでGO!：04/11/14 18:26:37 ID:ToB7GXj7
過渡６６がPS16で出てしまいPS22萌えの漏れは＿|￣|○だったが一念発起、
載せ替えてみた。
パンタ台削り、400番と1000番でペーパーがけ、取り付け穴を開け直して
ブラシで灰色を吹いた。いかがでしょう？こんな感じ。
ttp://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi
載せ替えてみた。
パンタ台削り、400番と1000番でペーパーがけ、取り付け穴を開け直して
ブラシで灰色を吹いた。いかがでしょう？こんな感じ。
ttp://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi
>>324
200の新色（保留車）ににてますな
200の新色（保留車）ににてますな
>>326
m9(･∀･)9m 神！
m9(･∀･)9m 神！
330 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/11/15 01:04:33 ID:Qlubm+HK
>>326
ああ、折角のパンタ台を削っちゃったのね・・・・。
あれを残して碍子新たに入れてやれば、PS22載せ換え車の特長でもある
内側の取付穴を表現できたﾆﾀﾞ
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1100448156.jpg
ああ、折角のパンタ台を削っちゃったのね・・・・。
あれを残して碍子新たに入れてやれば、PS22載せ換え車の特長でもある
内側の取付穴を表現できたﾆﾀﾞ
http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1100448156.jpg
>326
パン載せ換えｶｺｲｲ！16か22かは好みが分かれるが、今の☆ミ66は確か全機22だった筈。
いや～、台跡を分からない位きれいに削りましたね、写真で見る限り。
機械室や運転室の緑も効いてるし、椅子に青入れてる細やかさには感銘します。
工作の技術とｴｱﾌﾞﾗｼあるなら最強かも。アンタ、模型は鉄模だけじゃないと見た。ｽｹｰﾙﾓﾃﾞﾙもやってるだろ？
パン載せ換えｶｺｲｲ！16か22かは好みが分かれるが、今の☆ミ66は確か全機22だった筈。
いや～、台跡を分からない位きれいに削りましたね、写真で見る限り。
機械室や運転室の緑も効いてるし、椅子に青入れてる細やかさには感銘します。
工作の技術とｴｱﾌﾞﾗｼあるなら最強かも。アンタ、模型は鉄模だけじゃないと見た。ｽｹｰﾙﾓﾃﾞﾙもやってるだろ？
>>330
>>PS22載せ換え車の特長でもある内側の取付穴
PS22載せようとして、台座のピッチが合わない合わない言ってた人たちは
これを知らなかったんだんべか。
あのﾋﾟｮｺｯと出てるのがｶﾜｲｲのにw
>>PS22載せ換え車の特長でもある内側の取付穴
PS22載せようとして、台座のピッチが合わない合わない言ってた人たちは
これを知らなかったんだんべか。
あのﾋﾟｮｺｯと出てるのがｶﾜｲｲのにw
>>331
こまいこと言うと16でなく17ね。
PS16はバネ上昇空気降下の電車用。
PS17は空気上昇バネ降下の機関車用。
PS省かれてたから最初機番かと思いますたｗ
好みの問題ではあるけどPS22Bの再現なら昴氏の工作で正解だが
PS22CやDの再現なら>>326氏のでもいいと思う。
こまいこと言うと16でなく17ね。
PS16はバネ上昇空気降下の電車用。
PS17は空気上昇バネ降下の機関車用。
PS省かれてたから最初機番かと思いますたｗ
好みの問題ではあるけどPS22Bの再現なら昴氏の工作で正解だが
PS22CやDの再現なら>>326氏のでもいいと思う。
PS22Bが旅客でPS22Dが貨物でしたっけ?
ＰＳ22ＢはＰＳ16架台共通。
ＰＳ22Ｃは電磁弁車内設置のEF64-1000専用。
ＰＳ22Ｄは66-100や81-500に搭載されたＰＳ22シリーズ最終作。キンタもそうやね。
ＰＳ22Ｂ搭載のEF64-1000は量産改造の際、電磁弁車内移設。ＰＳ22Ｃ搭載可能となった。
ＰＳ22Ｃは電磁弁車内設置のEF64-1000専用。
ＰＳ22Ｄは66-100や81-500に搭載されたＰＳ22シリーズ最終作。キンタもそうやね。
ＰＳ22Ｂ搭載のEF64-1000は量産改造の際、電磁弁車内移設。ＰＳ22Ｃ搭載可能となった。
↑
架台じゃネェ、取り付けベースな。
架台じゃネェ、取り付けベースな。
337 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/11/16 08:47:39 ID:iRMo2sp+
そんな漏れでもEF65 100や1118だとパンタ台はパンタグラフ側表現のままなのさ。
100を作ったときはパンタ台がない旧製品なのでPS22そのまま乗っけて、1118は正直製品のまま。
わざわざパンタ台増やして工数増やすのも嫌だったから。キングスのパンタ台の在庫切らしてた
ってのもある。シリコンで型は取ってあるが(ﾟ∀ﾟ)
100を作ったときはパンタ台がない旧製品なのでPS22そのまま乗っけて、1118は正直製品のまま。
わざわざパンタ台増やして工数増やすのも嫌だったから。キングスのパンタ台の在庫切らしてた
ってのもある。シリコンで型は取ってあるが(ﾟ∀ﾟ)
338 ：名無しでGO!：04/11/18 18:50:15 ID:VCu3ChQo
ＥＦ６５ＰＦ富が１機
過渡が大勢を占める中で仲間はずれな彼
彼の処遇を考えてやってください。不憫です･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
どんな塗装にしようか・・・
過渡が大勢を占める中で仲間はずれな彼
彼の処遇を考えてやってください。不憫です･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
どんな塗装にしようか・・・
339 ：名無しでGO!：04/11/18 19:12:59 ID:Jyg421Zm
>>338
ウェザリングの末車庫に放置とか。
ウェザリングの末車庫に放置とか。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 20:37:33 ID:FjyfYQ6c
341 ：名無しでGO!：04/11/18 20:49:38 ID:PI1KieGs
>>338 あんた、何台持ってるんや？
>>341
６５が過渡が多いというだけです
ＰＦ前期・後期・１０１９・試験色・一般色×２・５００番台・ＰＦ更新×２
その中で富が孤立しているという罠
>>339-342
㌧ｸｽ
自分でもちょっと考えてみます
６５が過渡が多いというだけです
ＰＦ前期・後期・１０１９・試験色・一般色×２・５００番台・ＰＦ更新×２
その中で富が孤立しているという罠
>>339-342
㌧ｸｽ
自分でもちょっと考えてみます
344 ：ちなみに 528 530 541：04/11/19 01:14:40 ID:/BUKzukI
EF65-500・・・３機集めちまった･･･
でもKATOのみため後期型なのな
前期のテールランプ小、手すり短、スカート切欠け無しのタイプギボン
でもKATOのみため後期型なのな
前期のテールランプ小、手すり短、スカート切欠け無しのタイプギボン
345 ：名無しでGO!：04/11/20 01:01:21 ID:LwFQsXH9
今度、ラウンドハウスのEF65-1000赤№セットを活用したいと思っております。
そこで過渡の65-1000を購入したいのですが、最近新製品として出た65と、一つ昔の65に仕様の違いはあるのでしょうか。
№の都合もあるので、知っている方、ご教示いただけませんか。
そこで過渡の65-1000を購入したいのですが、最近新製品として出た65と、一つ昔の65に仕様の違いはあるのでしょうか。
№の都合もあるので、知っている方、ご教示いただけませんか。
>>345
過渡の６５ＰＦは去年新製品として出た前期型（前面ルーバつき・パンタＰＳ１６Ｂ）
と以前から改良されつつ生産される後期型（パンタＰＳ２３）がある
ＰＦ後期はＦＷ化後はＦＷ初回ロット￥５４００と改良ロット￥６２００・その再生産がある。
初回ロットと改良ロットの差は
・初回はクイックＨＭなし
・スカートのカプラー部穴が拡大
くらいかな？
赤プレが使えるのは後期型のほう
いわゆる昔からあるタイプに該当
新品では後期型は買うのは難しいと思われる
過渡の６５ＰＦは去年新製品として出た前期型（前面ルーバつき・パンタＰＳ１６Ｂ）
と以前から改良されつつ生産される後期型（パンタＰＳ２３）がある
ＰＦ後期はＦＷ化後はＦＷ初回ロット￥５４００と改良ロット￥６２００・その再生産がある。
初回ロットと改良ロットの差は
・初回はクイックＨＭなし
・スカートのカプラー部穴が拡大
くらいかな？
赤プレが使えるのは後期型のほう
いわゆる昔からあるタイプに該当
新品では後期型は買うのは難しいと思われる
>>348
東京から1時間も行けばどこにでもあるっしょ
じつは後期は持って無くてｵﾚも欲しい。
ﾏﾀﾞ店にたっぷりあるから優先順位があとになっちゃうorz
そのあいだにPF前期は全てかってみたり・・・。
蟻製釜予約しちゃったり・・・なにやってんだ？おれは
東京から1時間も行けばどこにでもあるっしょ
じつは後期は持って無くてｵﾚも欲しい。
ﾏﾀﾞ店にたっぷりあるから優先順位があとになっちゃうorz
そのあいだにPF前期は全てかってみたり・・・。
蟻製釜予約しちゃったり・・・なにやってんだ？おれは
352 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/11/20 09:15:46 ID:RVcgo/5z
漏れなんか逆にPF後期が計画より1両余っちゃって、悩んだ挙げ句に赤プレ仕様にしたけどな。
革命工場のプレートだからあと12両分ある。
誰か欲しい香具師いる？
1076～1087まであるヨ。送料込み500ｴｿでいいよ。
ｲﾊﾟｰｿ形のも38、58、70、86、87、88、98、111、116、117が余ってる。
革命工場のプレートだからあと12両分ある。
誰か欲しい香具師いる？
1076～1087まであるヨ。送料込み500ｴｿでいいよ。
ｲﾊﾟｰｿ形のも38、58、70、86、87、88、98、111、116、117が余ってる。
オフ家で限定ロクサン３次型が2800円だったので購入してきた。この連結器はロクサンだけじゃもったいないよなあ。
ロクヨンもリニューアルすればいいのに。
２次型（コレクターズボックス）も同じ値段だったけど持ってるからスルーした。前橋近辺の人で欲しい人は行ってみれば？
ロクヨンもリニューアルすればいいのに。
２次型（コレクターズボックス）も同じ値段だったけど持ってるからスルーした。前橋近辺の人で欲しい人は行ってみれば？
354 ：名無しでGO!：04/11/23 17:07:50 ID:gS+M4Be5
蟻のホキセットを購入して、立川機関区のＥＦ１５が欲しくなり今後購入を考えております。
そこで、富ＥＦ１５をお持ちの方に聞きたいのですが、ナンバーはどんなものがありますでしょうか。
そこで、富ＥＦ１５をお持ちの方に聞きたいのですが、ナンバーはどんなものがありますでしょうか。
>>354
ええと172と189が入っておりまする
ええと172と189が入っておりまする
356 ：名無しでGO!：04/11/23 18:07:20 ID:A0poFkOB
早くもレスをありがとうございます。
357 ：名無しでGO!：04/11/23 21:19:10 ID:dMFC4isK
ＥＦ１５は１６番で導入予定、ＥＦ６０も「さよならＥＦ６０汽笛一声号」を再現する
ために導入予定。金がないので、委託品狙いです。
昔、冨製ＥＦ８１基地外がいたけど、最近出てこないな。皆さん、憶えてます。
漏れは、冨製を廃車放出したが。
ために導入予定。金がないので、委託品狙いです。
昔、冨製ＥＦ８１基地外がいたけど、最近出てこないな。皆さん、憶えてます。
漏れは、冨製を廃車放出したが。
KATO EH10 をジャンパ飛ばして６輪集電化しました。
走りは良くなったんですが、ジャンパ線に０．２６ｍｍを使ったんで、
加熱しないかとちょっと心配．．．
同じ改造されてる方、どのくらいのワイヤを使ってるんでしょうか？
走りは良くなったんですが、ジャンパ線に０．２６ｍｍを使ったんで、
加熱しないかとちょっと心配．．．
同じ改造されてる方、どのくらいのワイヤを使ってるんでしょうか？
>>358
漏れもEH200&500で同様の改造をしているがまったく問題ないよ
（ちなみに電線はジャンクのプリンターケーブルをバラして使用）
もともとM側4軸の集電だけで走るんだから
T側はあくまでもバックアップ的な感じになる。
走行中瞬間的にM側が集電できなくなった際だけ電流が流れるので
かなり細い線でも発熱とかはそんなに気にしなくてもいい
但し、ギャップをまたぐ時は気を付けたほうがいいのは
他の車両と同じ
漏れもEH200&500で同様の改造をしているがまったく問題ないよ
（ちなみに電線はジャンクのプリンターケーブルをバラして使用）
もともとM側4軸の集電だけで走るんだから
T側はあくまでもバックアップ的な感じになる。
走行中瞬間的にM側が集電できなくなった際だけ電流が流れるので
かなり細い線でも発熱とかはそんなに気にしなくてもいい
但し、ギャップをまたぐ時は気を付けたほうがいいのは
他の車両と同じ
360 ：名無しでGO!：04/11/24 20:26:52 ID:cUnF+RMn
361 ：名無しでGO!：04/11/24 21:56:07 ID:OBjwR47U
携帯画像なのでよくわからんと思いますがいかがでしょか？
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004112421530284726.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004112421530284726.jpg
>>361
「いかが」って･･･え、何が？
「いかが」って･･･え、何が？
363 ：361：04/11/24 22:26:52 ID:OBjwR47U
>362
失礼、説明をすっかり忘れてた。
手前から65-522、58-13、58-7、58-63のつもり
過渡製品を加工してみました。
失礼、説明をすっかり忘れてた。
手前から65-522、58-13、58-7、58-63のつもり
過渡製品を加工してみました。
365 ：361：04/11/24 22:36:51 ID:OBjwR47U
＞364
やっぱり。
撮り直してみます。
やっぱり。
撮り直してみます。
366 ：名無しでGO!：04/11/24 23:26:47 ID:1OFIXiyK
367 ：361：04/11/24 23:38:25 ID:OBjwR47U
>364ｻﾝ
撮り直してみました、58-7。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004112423332997916.jpg
これ以上うまく撮れん orz
撮り直してみました、58-7。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004112423332997916.jpg
これ以上うまく撮れん orz
>>359
加熱心配かな？
集電スプリングの太さははそんなもんでない？
線間密着しないだろうからその太さに随時流れてるだろうから心配ないと思うが？
>>358
もし心配なら園芸屋さんに接ぎ木の枝とか縛るための柔らかい.5mmくらいの金属線(銅とかいろいろあったからあえて金属)あるから試してみたら？
カマは重いから少々固くても平気なはずだから。
加熱心配かな？
集電スプリングの太さははそんなもんでない？
線間密着しないだろうからその太さに随時流れてるだろうから心配ないと思うが？
>>358
もし心配なら園芸屋さんに接ぎ木の枝とか縛るための柔らかい.5mmくらいの金属線(銅とかいろいろあったからあえて金属)あるから試してみたら？
カマは重いから少々固くても平気なはずだから。
>359 >369
Thxです。
やっぱあんまり電流流れないんですかね．．．
確かに集電スプリングの太さと比べると太い線だし。
ただ、進行方向反対側のライトがびみょーに点灯するようになってしまった oTZ
パターン切ってDi突っ込もうかな．．．
>360
ってか、6軸集電にした。だったよ．．．
Thxです。
やっぱあんまり電流流れないんですかね．．．
確かに集電スプリングの太さと比べると太い線だし。
ただ、進行方向反対側のライトがびみょーに点灯するようになってしまった oTZ
パターン切ってDi突っ込もうかな．．．
>360
ってか、6軸集電にした。だったよ．．．
371 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：04/11/25 22:37:48 ID:snlz7h8n
>>358さん
ウチではモデラーズで出しているプラグコードとやらを使っています
外径0.45のやつ。皮も入れての寸法だからかなり細い。今のところ発熱などはありません。
あまりに低速走行がいい感じなのでいつも延着気味でつｗ
ウチではモデラーズで出しているプラグコードとやらを使っています
外径0.45のやつ。皮も入れての寸法だからかなり細い。今のところ発熱などはありません。
あまりに低速走行がいい感じなのでいつも延着気味でつｗ
373 ：361/367：04/11/26 09:57:16 ID:IgYCaWbs
>372ｻﾝ
そうですね。ツレにデジカメ借りて再度うｐしたいと思います。
そうですね。ツレにデジカメ借りて再度うｐしたいと思います。
>>366
(･∀･)ｲｲ！
(･∀･)ｲｲ！
>>366
なぜわざわざ青から？と思ったらHOだったんね。
あっこまできれいだと人に見せても言わなきゃ既製品と思われちゃうんじゃない？
写真で見る限りはめっさきれいですよ！
GJ!
あと1093のクーラーですがググると出てきませんか？
なぜわざわざ青から？と思ったらHOだったんね。
あっこまできれいだと人に見せても言わなきゃ既製品と思われちゃうんじゃない？
写真で見る限りはめっさきれいですよ！
GJ!
あと1093のクーラーですがググると出てきませんか？
377 ：名無しでGO!：04/11/28 02:28:47 ID:SDCH6TSm
６６開放テコ発売記念保守
378 ：名無しでGO!：04/11/28 15:59:59 ID:FbLrBuAe
↑過渡の足？
それとも、ＨＯ以上の大きさの話？
それとも、ＨＯ以上の大きさの話？
379 ：名無しでGO!：04/11/28 20:55:45 ID:rm76k2p8
66つながりじゃないけど、建設予定のレイアウトで試走中
富ＥＦ６６(HO)の雪掻きがレールの継ぎ目でガッ！
．．．＿|￣|○
富ＥＦ６６(HO)の雪掻きがレールの継ぎ目でガッ！
．．．＿|￣|○
381 ：名無しでGO!：04/11/28 21:31:09 ID:XfltDjEF
>>380 買った人は必ずなる。安心汁＿|￣|○
382 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：04/11/28 22:05:03 ID:m1Y0Sw7q
漏れの７５も
＿|￣|○
＿|￣|○
漏れは運転会で自作車上子がバリアブルにガッ！
もげなくてヨカターヨ
あ、Nね。
もげなくてヨカターヨ
あ、Nね。
KATOのEF58ブルトレ色の台車枠を黒色化するため、青大将色の台車枠をオクで入札。
…競り合う相手がいて開始価格の倍以上になった＿|￣|○
しかも1円単位まで使っての応酬＿|￣|○
まぁ、これで黒色化出来るからいいか。
最初から黒色で出してくれれば文句なかったのに。
…競り合う相手がいて開始価格の倍以上になった＿|￣|○
しかも1円単位まで使っての応酬＿|￣|○
まぁ、これで黒色化出来るからいいか。
最初から黒色で出してくれれば文句なかったのに。
>>385には悪いが某模型店の閉店セールで店の在庫総ざらいを手伝ってたら
リニューアル直後と思われる上越茶のふっるーい足パが出て来て
ほとんどタダみたいな値段で黒台枠化出来てしまったｗ
それまでも元のをプライマー＋スプレーで黒にしてあったんだけど・・・
リニューアル直後と思われる上越茶のふっるーい足パが出て来て
ほとんどタダみたいな値段で黒台枠化出来てしまったｗ
それまでも元のをプライマー＋スプレーで黒にしてあったんだけど・・・
>>386
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
まぁ、Assyのグレー台車枠の低下よりは安かったから…。
ところで原形大窓と青大将の葦の番号設定が違うのはなぜ？
原形大窓：3020-1D1（動力台車）、3020-1D3（先台車）
青大将：3039D1（動力台車）、3039D3（先台車）
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
まぁ、Assyのグレー台車枠の低下よりは安かったから…。
ところで原形大窓と青大将の葦の番号設定が違うのはなぜ？
原形大窓：3020-1D1（動力台車）、3020-1D3（先台車）
青大将：3039D1（動力台車）、3039D3（先台車）
>>387
際限なく3020-が増える悪寒がしたからでないかな？と言ってみるテスト
ところで富の81ローピンってナンバーに400番台は入ってます？
どなたかご教示plz・・・過渡66と蟻76＋富25形買ったら欲しくなってきちゃった
際限なく3020-が増える悪寒がしたからでないかな？と言ってみるテスト
ところで富の81ローピンってナンバーに400番台は入ってます？
どなたかご教示plz・・・過渡66と蟻76＋富25形買ったら欲しくなってきちゃった
389 ：名無しでGO!：04/12/02 02:42:56 ID:EfSQS/Fi
388
414号機入ってるyo!
414号機入ってるyo!
414号機は既に廃車になっているという罠。
吸収モノは冷遇されている＿|￣|○
吸収モノは冷遇されている＿|￣|○
吸収は充実してるほうだ
392 ：名無しでGO!：04/12/02 16:58:52 ID:FJyZrUzK
んだ。んだ。
匹国なんて、救世主蟻が降臨するまで…。
匹国なんて、救世主蟻が降臨するまで…。
救ってくれたかどうか怪しいけどな（蕨
ん～しR四国モノは
・貨物PF
・５８四国色
・１８５系２種
・２８５
・２５系瀬戸
・２１３ﾏﾘｿたん
・１８１四国色
・DE10四国色
国鉄なら５７・５８・６５・４０・４７・客車各種・DF50・DE10
古いけどキユ２８とか。
まぁ現在の再現は未だに厳しい罠
ん～しR四国モノは
・貨物PF
・５８四国色
・１８５系２種
・２８５
・２５系瀬戸
・２１３ﾏﾘｿたん
・１８１四国色
・DE10四国色
国鉄なら５７・５８・６５・４０・４７・客車各種・DF50・DE10
古いけどキユ２８とか。
まぁ現在の再現は未だに厳しい罠
電気機関車的には死国は十分恵まれているような？
本州から来る香具師以外は無かったわけだし。
吸収は蟻が来るまでED72/ED73/ED74はプラ完成品は存在せず、ED76は未だにマトモな製品が無い＿|￣|○
本州から来る香具師以外は無かったわけだし。
吸収は蟻が来るまでED72/ED73/ED74はプラ完成品は存在せず、ED76は未だにマトモな製品が無い＿|￣|○
>>395
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ｲｲﾈ! ｲｲﾈ! ｲｨｨｨｨｨﾈｯ!
過渡スレは流れが速いからこっちでｗ
ロクマルのここまでキレイな姿は逆にしっくり来ないなぁｗ
カプラーを黒・避雷機をグレーにするだけでけっこう印象が変わりそうではあるけど
>>389-390
情報thx！しかし書き込みした後でローピンは中古でもあんまし出てないのが分かったｗ
入手したらスカートを300番台用にするつもりまで出来てたのに・・・
手持ちの過渡81（車番103）をATS保護板に変えてなんちゃってするか
ロクマルのここまでキレイな姿は逆にしっくり来ないなぁｗ
カプラーを黒・避雷機をグレーにするだけでけっこう印象が変わりそうではあるけど
>>389-390
情報thx！しかし書き込みした後でローピンは中古でもあんまし出てないのが分かったｗ
入手したらスカートを300番台用にするつもりまで出来てたのに・・・
手持ちの過渡81（車番103）をATS保護板に変えてなんちゃってするか
399 ：名無しでGO!：04/12/03 01:39:40 ID:RCAlwKBz
>>395
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
黒台車枠到着～
交換しようとして気がついた。
輪 芯 パ ー ツ も グ レ ー 成 形 ヽ(`Д´)ﾉ
グレーのエアタンクがおまけでついていたので、下回りをトレードして原型大窓の1両をJRF仕様（嘘カマ）にすることにしました＿|￣|○
避雷器を手持ちのLA17にして、あとはパンタをPS22に交換しよう。
他に手を加えるべき…という意見があったら、どうぞ。
交換しようとして気がついた。
輪 芯 パ ー ツ も グ レ ー 成 形 ヽ(`Д´)ﾉ
グレーのエアタンクがおまけでついていたので、下回りをトレードして原型大窓の1両をJRF仕様（嘘カマ）にすることにしました＿|￣|○
避雷器を手持ちのLA17にして、あとはパンタをPS22に交換しよう。
他に手を加えるべき…という意見があったら、どうぞ。
402 ：名無しでGO!：04/12/03 14:32:36 ID:YeV2JpWn
>>401
デッキ付きキヴォンヌ
デッキ付きキヴォンヌ
404 ：名無しでGO!：04/12/03 14:53:46 ID:YeV2JpWn
>>401
GPSカバー
GPSカバー
>>401
キャブ用クーラーユニット
キャブ用クーラーユニット
>>401
なんだ、承知済みかとｵﾓてﾀ
でもスポークだけならあまり目立たないでしょ？
改造ネタなら是非これの更新色を作ってみちクリクリ
http://ef58.pos.to/EF58/EF58-freight.html
なんだ、承知済みかとｵﾓてﾀ
でもスポークだけならあまり目立たないでしょ？
改造ネタなら是非これの更新色を作ってみちクリクリ
http://ef58.pos.to/EF58/EF58-freight.html
407 ：名無しでGO!：04/12/03 20:35:32 ID:7aAEYSf9
漏れも加糖の旧車のEF70とEF65ｰ1000が保留車になってるからレストア&ウソ電作るかねえ?なにがいいかなあ?
>>401-406
列車アンテナとGPSアンテナはつけてみますた。
デッキ付きなら、EF15やEF57をベースにした方がいいような（汗）
浦島太郎ロゴはよさそうだけけど、自作する能力が無い＿|￣|○
JRマークをつけるかどうか…。
輪芯はあまり目立たないけど、やっぱり気になるので。
考えてみたらグレー台枠を買った人は輪芯やギア周りは黒なんですけどね。
貫通型ネタは、キモイので却下w
>>408
下回りだけを拉致目的で大窓青を定価で買ってたんですけど、勿体無くて…（当方、地方在住）
あと台車はグレーでエアタンクは黒のままはどうかと…。
列車アンテナとGPSアンテナはつけてみますた。
デッキ付きなら、EF15やEF57をベースにした方がいいような（汗）
浦島太郎ロゴはよさそうだけけど、自作する能力が無い＿|￣|○
JRマークをつけるかどうか…。
輪芯はあまり目立たないけど、やっぱり気になるので。
考えてみたらグレー台枠を買った人は輪芯やギア周りは黒なんですけどね。
貫通型ネタは、キモイので却下w
>>408
下回りだけを拉致目的で大窓青を定価で買ってたんですけど、勿体無くて…（当方、地方在住）
あと台車はグレーでエアタンクは黒のままはどうかと…。
EF66って20系と似合うと思ってるのは漏れだけ？
414 ：名無しでGO!：04/12/05 18:05:23 ID:Km/vRQpa
その前に「ED75と20系」は実際に存在したのに似合わない…。
415 ：名無しでGO!：04/12/05 18:32:32 ID:+E8IgHHR
ナナゴは何故かﾌﾞﾙﾄﾚに似合わねー。
５０系かコンテナ列車、いや旧客か。ローカルなイメージをカモし出して行こう。
５０系かコンテナ列車、いや旧客か。ローカルなイメージをカモし出して行こう。
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
７５といえば「ゆうづる」「あけぼの」じゃねーかよ・・・
ジュネレーションギャップを感じる・・・orz
７５といえば「ゆうづる」「あけぼの」じゃねーかよ・・・
ジュネレーションギャップを感じる・・・orz
いっそＥＤ７５を青く塗って【懐かしのトミックス号】とか……
418 ：名無しでGO!：04/12/05 19:22:02 ID:rsp+1TO2
７５に似合う客レ、あとは急行八甲田。
今度、富の７５コンテナ列車と７５－１０００を購入予定。
どんなナンバーにしようかな。
今度、富の７５コンテナ列車と７５－１０００を購入予定。
どんなナンバーにしようかな。
419 ：名無しでGO!：04/12/05 20:03:15 ID:bjUXqGqH
420 ：名無しでGO!：04/12/05 23:04:08 ID:Km/vRQpa
>>413
既出かもしれないが･･･
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5861/el20keifiles/top.htm
>>414－>>418>>420
ED78&EF71重連の20系「あけぼの」はどうっすか？
俺的には(･∀･)ｲｲ!!と思いまつがｗ
既出かもしれないが･･･
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5861/el20keifiles/top.htm
>>414－>>418>>420
ED78&EF71重連の20系「あけぼの」はどうっすか？
俺的には(･∀･)ｲｲ!!と思いまつがｗ
424 ：名無しでGO!：04/12/06 00:32:33 ID:3NWPxJv9
過渡の６６のアシがやっと手に入ったので、整備して走らせたが車体が軽すぎて牽引
力がイマイチ、まあ、２４系１５両は牽けたからいいけど。
しかし、コンテナ満載２４両だとちょっときつそうで空転した。という訳で引退予定
だった富の６６は、貨物用で現役続行決定！
力がイマイチ、まあ、２４系１５両は牽けたからいいけど。
しかし、コンテナ満載２４両だとちょっときつそうで空転した。という訳で引退予定
だった富の６６は、貨物用で現役続行決定！
>>412
貨物色やレインボー色のゴハチはヤフオクに出てたな
貨物色やレインボー色のゴハチはヤフオクに出てたな
過渡のロクロクスピード遅すぎ？
手持ちのゴハチや金タローと比べてもかなり遅い
手持ちのゴハチや金タローと比べてもかなり遅い
430 ：名無しでGO!：04/12/06 20:35:27 ID:k4i+ZgIk
貨物用機関車だから牽引力さえあればいいんだよ！
その牽引力も劣るわけだが。
二重カキコすんません
435 ：牛定：04/12/07 00:06:11 ID:ST6vYlFp
ED75+ﾌﾞﾙﾄﾚは、模型でやった事ないなぁ…。
ｵﾘｻﾙ色のED75が牽く北斗星客車（臨時ね）の実物写真見たことあるけど、あれは良かったなぁ…。
今度蟻から発売になるED71+20系は、ｻﾏになるのかなぁ～？
ED71を2種予約したけど、牽く車両無いや…。
ｵﾘｻﾙ色のED75が牽く北斗星客車（臨時ね）の実物写真見たことあるけど、あれは良かったなぁ…。
今度蟻から発売になるED71+20系は、ｻﾏになるのかなぁ～？
ED71を2種予約したけど、牽く車両無いや…。
437 ：名無しでGO!：04/12/07 00:36:01 ID:1DKURxAZ
435＞
漏れが消防のころはED75が「ゆうづる」で24系の北斗星用の客車を先行使用してたのを朝、ラジオ体操行く前に見てたなあ。
漏れが消防のころはED75が「ゆうづる」で24系の北斗星用の客車を先行使用してたのを朝、ラジオ体操行く前に見てたなあ。
438 ：名無しでGO!：04/12/07 00:39:50 ID:1DKURxAZ
漏れ岩手在住ですがED75が当たり前のようにブルトレ引いてたからあんまし違和感はないですね。
440 ：牛定：04/12/07 08:20:29 ID:ST6vYlFp
>>436
十何年かぶりに、爺の旧客ｷｯﾄでも組んでみます。
>>437
そういえば、ﾂｲﾝDX組み込んで使っていましたね。
変換マークにゆうづるも入っているので、ハネ揃えれば手軽に再現できますね。
>>438
自分も、直流機よりED75が牽くﾌﾞﾙﾄﾚの方が好きでした。
実物は昔話になってしまいましたね。
十何年かぶりに、爺の旧客ｷｯﾄでも組んでみます。
>>437
そういえば、ﾂｲﾝDX組み込んで使っていましたね。
変換マークにゆうづるも入っているので、ハネ揃えれば手軽に再現できますね。
>>438
自分も、直流機よりED75が牽くﾌﾞﾙﾄﾚの方が好きでした。
実物は昔話になってしまいましたね。
マイクソのED76-551、ずっと欲しかったんだがあの出来にあの値段はあまりに理不尽で買う気になれず
先日某所で2k円でハケーン！即買いますたが…
いかんせん直すとこ大杉…塗装の腕あれば塗り直すとこなんだが。
なんか2kでも高かったかなぁ。
まぁうるさいながらもちゃんと走るからいっか。
とこでこやつのEGSについて教えて君なのでつが
ブレード、定位は立ってるのでしょうか？
79は水平方向に動くらしいのでつが。
漏れググっても資料見付からないときは天のHO見るのでつが天のは79含めみなEGS入で作ってあるので資料になりませんですた。
EGS：非常接地スイッチ。パンの後ろにある小さい箱。ブレードがパン台枠に触れ接地することで送電停止させる装置。
先日某所で2k円でハケーン！即買いますたが…
いかんせん直すとこ大杉…塗装の腕あれば塗り直すとこなんだが。
なんか2kでも高かったかなぁ。
まぁうるさいながらもちゃんと走るからいっか。
とこでこやつのEGSについて教えて君なのでつが
ブレード、定位は立ってるのでしょうか？
79は水平方向に動くらしいのでつが。
漏れググっても資料見付からないときは天のHO見るのでつが天のは79含めみなEGS入で作ってあるので資料になりませんですた。
EGS：非常接地スイッチ。パンの後ろにある小さい箱。ブレードがパン台枠に触れ接地することで送電停止させる装置。
442 ：名無しでGO!：04/12/07 10:35:11 ID:L4GSUL+r
>>441
聞かれてる事には答えられない(wが、色がﾀﾞﾒﾎﾟって事は初期製品買ったの？
再生産されたﾔｼなら、色だけはﾏｼになってたと思うんだが・・・
で、禿しくｶﾞｲｼｭﾂﾈﾀだが、過渡ED75用ｽｶｰﾄ使うと、ぬるぽな顔が一気に引き締まるよ。お試しあれ
聞かれてる事には答えられない(wが、色がﾀﾞﾒﾎﾟって事は初期製品買ったの？
再生産されたﾔｼなら、色だけはﾏｼになってたと思うんだが・・・
で、禿しくｶﾞｲｼｭﾂﾈﾀだが、過渡ED75用ｽｶｰﾄ使うと、ぬるぽな顔が一気に引き締まるよ。お試しあれ
過渡 ＥＦ58 初期形大窓 青大将
ＥＦ66 24系「さよなら あさかぜ」 10両セットｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!
ttp://www.catv-mic.ne.jp/~c-model/yoyaku.htm
ＥＦ66 24系「さよなら あさかぜ」 10両セットｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!
ttp://www.catv-mic.ne.jp/~c-model/yoyaku.htm
何だ、過渡がついに富のさよまらセットをパクッたか。
PS22用の屋根だけ補美専パーツかなんかで分売してくれないかな・・・
昴氏がやった碍子の台座ピョコタン仕様のPS22（穴はPS16B対応）を作ったらさらに神だけど
昴氏がやった碍子の台座ピョコタン仕様のPS22（穴はPS16B対応）を作ったらさらに神だけど
446 ：DD51@佐倉機関区 ◆q9.7amQJak ：04/12/07 17:20:54 ID:2c0Sr3OM
>>444
「さよならあさま」を忘れたか？
「さよならあさま」を忘れたか？
447 ：名無しでGO!：04/12/07 18:42:02 ID:1DKURxAZ
だけどあのEF66で10両は勾配キツいような悪寒
やっぱ床下グレー下関仕様かな？さよまらあさかぜの６６。
客車はそのままだろうが
それでも（ﾟдﾟ）ﾎｽｨ
客車はそのままだろうが
それでも（ﾟдﾟ）ﾎｽｨ
今度の過渡の青大将は大窓ヒサシ付らしい。
ついこの前、41号機作ったばかりなのに…
ついこの前、41号機作ったばかりなのに…
450 ：名無しでGO!：04/12/07 21:31:06 ID:pEIpHp7s
3039 青大将ヒサシ無しの再生産は無しですかいな？
こりゃプレミア度は下がらんですなあ。
てっきり青大将新規で来るとすれば小窓だと思っていたが。
こりゃプレミア度は下がらんですなあ。
てっきり青大将新規で来るとすれば小窓だと思っていたが。
451 ：名無しでGO!：04/12/07 22:09:24 ID:1DKURxAZ
青大将小窓のパックキボンヌ!
>>441
さんくすでつ。
初期かはわからないけど白ラインが上杉でして。
75のスカートは検索でみますたがジャンパーの位置が違うようなので確認中なのでつ。
1Eと2Eで違うのでつが生意気にも作り分けてあるので。
さんくすでつ。
初期かはわからないけど白ラインが上杉でして。
75のスカートは検索でみますたがジャンパーの位置が違うようなので確認中なのでつ。
1Eと2Eで違うのでつが生意気にも作り分けてあるので。
453 ：名無しでGO!：04/12/08 03:03:20 ID:Z4L1I+OK
今更だが通販で過渡58の61お召し買ったけど、側面乗務員扉横の
銀メッキが乗りが悪かったのか何箇所かボコボコ状態。
はずれ掴んでしまったかな？（苦笑）
だけど懲りずに６０号機も買います。青大将ヒサシ付きも楽しみですね。
銀メッキが乗りが悪かったのか何箇所かボコボコ状態。
はずれ掴んでしまったかな？（苦笑）
だけど懲りずに６０号機も買います。青大将ヒサシ付きも楽しみですね。
ロクイチの今回ロットはメッキの乗りにムラがあるな・・・
前面ナンバーはモールドが埋まってる位過剰で側面帯は欠けがある
前面ナンバーはモールドが埋まってる位過剰で側面帯は欠けがある
455 ：名無しでGO!：04/12/08 03:44:35 ID:Z4L1I+OK
おや、私のだけでは無かったのですね。
側面帯に欠けがあったりはしなかったですが、前述の通り
乗務員扉の手すりが２箇所（２本）、メッキ膨れが連続して
凹凸状態になってしまってます。
ナンバーも確かに過剰な位メッキが乗ってます。
しかし、最近のＫＡＴＯ５８の再生産品の塗装、こう言った
メッキの仕上げ等、ちょっと問題ありの物が多いですね。
側面帯に欠けがあったりはしなかったですが、前述の通り
乗務員扉の手すりが２箇所（２本）、メッキ膨れが連続して
凹凸状態になってしまってます。
ナンバーも確かに過剰な位メッキが乗ってます。
しかし、最近のＫＡＴＯ５８の再生産品の塗装、こう言った
メッキの仕上げ等、ちょっと問題ありの物が多いですね。
456 ：名無しでGO!：04/12/08 14:33:03 ID:QFfymtEL
教えてクレクレ君で申し訳ないのですが、
ＰＦ前期型でＰＳ22搭載機っていますか？
一般型ではたしか1両いますよね。
ＰＦ前期型でＰＳ22搭載機っていますか？
一般型ではたしか1両いますよね。
458 ：名無しでGO!：04/12/08 20:28:32 ID:+UI0YNMC
459 ：名無しでGO!：04/12/08 22:33:38 ID:Xe41KXaf
>>453-455
自分の御召も手摺のメッキが雫みたいになって乱れてまつ....orz
自分の御召も手摺のメッキが雫みたいになって乱れてまつ....orz
青森のEF81-139を自作するのに、革命工房のﾅﾝﾊﾞｰを使おうと思ってるんでつが、
ﾅﾝﾊﾞｰ赤2号塗装済でも、ﾌﾟﾗｲﾏｰ塗るぽした方がいいんでつか？
当方、工作に関しては素人なもんで…。
どなたかご教授願います。
ﾅﾝﾊﾞｰ赤2号塗装済でも、ﾌﾟﾗｲﾏｰ塗るぽした方がいいんでつか？
当方、工作に関しては素人なもんで…。
どなたかご教授願います。
>>460
革命さんのはエッチング板だから元のプラナンバーより薄いから
直に貼ると当然引っ込んでしまうでつ。
ゴム系ボンドとか厚みの出る接着剤かベースの上に貼って面合わせした方がよかでつ。
上下は無問題でつが左右はランナーについてるので幅が余ったり詰まったりが出るので長めに切って少しずつ切り詰めるのが吉。
全面のは軽くくの字に曲げませう。
革命さんのはエッチング板だから元のプラナンバーより薄いから
直に貼ると当然引っ込んでしまうでつ。
ゴム系ボンドとか厚みの出る接着剤かベースの上に貼って面合わせした方がよかでつ。
上下は無問題でつが左右はランナーについてるので幅が余ったり詰まったりが出るので長めに切って少しずつ切り詰めるのが吉。
全面のは軽くくの字に曲げませう。
464 ：牛定：04/12/09 15:52:15 ID:L4nbx0Y+
>>460
数字部分がエッチング地肌なら酸化防止の意味で、呉雄のエッチングプライマーを塗るという手法があります。
数字部分がエッチング地肌なら酸化防止の意味で、呉雄のエッチングプライマーを塗るという手法があります。
467 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/12/09 18:47:42 ID:B6nA2aj9
>>464
やべぇ、酸化保護してねぇ。
特定機に塗り替えたのはナンバー磨き出した関係でプライマー筆塗り後
クリヤー吹いてるけど、塗り替え無しの特定機は貼っただけだった。
暫くほっといてヤバくなったら考えよう。磨けばいいんだし。
やべぇ、酸化保護してねぇ。
特定機に塗り替えたのはナンバー磨き出した関係でプライマー筆塗り後
クリヤー吹いてるけど、塗り替え無しの特定機は貼っただけだった。
暫くほっといてヤバくなったら考えよう。磨けばいいんだし。
何度もすみません。
呉雄のﾌﾟﾗｲﾏｰって、「メタルプライマー」って香具師で桶でつか？
呉雄のﾌﾟﾗｲﾏｰって、「メタルプライマー」って香具師で桶でつか？
470 ：名無しでGO!：04/12/09 21:14:42 ID:KYngniND
>>463
富ＤＥ１０旧ナンバー(エッチング)をリニューアルＤＥ１０に貼る場合でも、応用できますね。
富ＤＥ１０旧ナンバー(エッチング)をリニューアルＤＥ１０に貼る場合でも、応用できますね。
475 ：名無しでGO!：04/12/10 14:04:18 ID:A2lSCMsN
今日はボ茄子の支給日で休日（変則勤務なので）だったので、
模型店へ新品の16番のブラス釜を買いに行ってきました。
余りにも嬉しいので、前々スレで某氏がやっていた
機関区晒しをします（すべて16番）。
EF58上越SG最終
EF641000 1次（天) EF641000 2次（天）
EF65500（克己 最新）EF651000（天）=MV8
EF651100 (天）=MV8 EF81 2次量産 (天）=MV8
EF81 3,4次赤13号（沿道）=MP EF81 5,6次赤13号（沿道）
番外
DD54 (沿道）=うちの最古参（はじめて買ってもらった）
DF50 (天）=MV8、3次製品
以上です。そして今日買ったものが、沿道のEF81庇付きです。
今度は、DD51かEF15がほすいなぁ、と思ってます。
長文失礼しました。
模型店へ新品の16番のブラス釜を買いに行ってきました。
余りにも嬉しいので、前々スレで某氏がやっていた
機関区晒しをします（すべて16番）。
EF58上越SG最終
EF641000 1次（天) EF641000 2次（天）
EF65500（克己 最新）EF651000（天）=MV8
EF651100 (天）=MV8 EF81 2次量産 (天）=MV8
EF81 3,4次赤13号（沿道）=MP EF81 5,6次赤13号（沿道）
番外
DD54 (沿道）=うちの最古参（はじめて買ってもらった）
DF50 (天）=MV8、3次製品
以上です。そして今日買ったものが、沿道のEF81庇付きです。
今度は、DD51かEF15がほすいなぁ、と思ってます。
長文失礼しました。
革命工房のﾅﾝﾊﾞｰ、品薄なのね。＿|￣|(((((〇
秋葉→束差と廻ったけど、買えなかった…。
(´･ω･｀)
秋葉→束差と廻ったけど、買えなかった…。
(´･ω･｀)
青大将ヒサシつきを出してくるとはね...
特急色が出たときは、次は小窓のブルーと茶かと思ったが。
小窓Ｈゴムも出るし、品番の飛び具合からいっても今後のバリエに期待できますなぁ。
フィルターを選択式にしてもらえると、なお嬉しいのだが...
特急色が出たときは、次は小窓のブルーと茶かと思ったが。
小窓Ｈゴムも出るし、品番の飛び具合からいっても今後のバリエに期待できますなぁ。
フィルターを選択式にしてもらえると、なお嬉しいのだが...
原形小窓の茶とブルー、楽しみにしているんだけどなぁ。
今度のヒサシ付きの型を使ってカラバリも出して欲しいけど。
HゴムEGのとかまではさすがに無理か。
今度のヒサシ付きの型を使ってカラバリも出して欲しいけど。
HゴムEGのとかまではさすがに無理か。
ヒサシ青大将が牽く旧客はやぶさ結構（・∀・）ｲｲ!!
鉄ﾌｧｿの94-4月号 P42にある
鉄ﾌｧｿの94-4月号 P42にある
481 ：名無しでGO!：04/12/11 00:11:12 ID:wD0dZB7U
以前にもここで書いたけど
俺の過渡EF65(N)現行品がまたLEDライトユニットぶっ壊した(これまで4基破壊)。
新品をつけた途端切れるんだ。ﾎﾋﾞｾﾝもってくしかないのかなぁ…持ってても直んない悪寒
俺の過渡EF65(N)現行品がまたLEDライトユニットぶっ壊した(これまで4基破壊)。
新品をつけた途端切れるんだ。ﾎﾋﾞｾﾝもってくしかないのかなぁ…持ってても直んない悪寒
482 ：名無しでGO!：04/12/11 00:18:19 ID:iHinZLlj
プレーンな青大将もﾎｽｨ
過渡には大窓を再生産激しくキボンぬ
過渡には大窓を再生産激しくキボンぬ
>>481
またぁ？
漏れ直して以来運用からなるべく外してるんだが
正解だったかな？
回路の設計やってるダチ曰く
LEDにも電流を逆流させたときの限界はやっぱあるらしく越えると素子を壊してしまうらすぃ。
豆球の高い負荷に合わせて作られたパックだから重量列車とかフル豆球室内灯なんかで高負荷かけるともたないんじゃないか？とのこと。
今度壊れたら基盤改造して豆球に交換すっかなぁ
( ´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
またぁ？
漏れ直して以来運用からなるべく外してるんだが
正解だったかな？
回路の設計やってるダチ曰く
LEDにも電流を逆流させたときの限界はやっぱあるらしく越えると素子を壊してしまうらすぃ。
豆球の高い負荷に合わせて作られたパックだから重量列車とかフル豆球室内灯なんかで高負荷かけるともたないんじゃないか？とのこと。
今度壊れたら基盤改造して豆球に交換すっかなぁ
( ´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
484 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/12/11 02:16:29 ID:TQkoT8Fq
>>476
漏れ81号機の北斗星仕様作って以来余ったままなんですが使います？
余ってるっつーか処分に困ってますよ。ヤフオクで売る程のモンでもないし。
使ってくれる人がいると助かります。
ﾒﾙｱﾄﾞ晒しました。
漏れ81号機の北斗星仕様作って以来余ったままなんですが使います？
余ってるっつーか処分に困ってますよ。ヤフオクで売る程のモンでもないし。
使ってくれる人がいると助かります。
ﾒﾙｱﾄﾞ晒しました。
487 ：名無しでGO!：04/12/11 10:24:51 ID:r0PqzxjM
上記のレスを見てみると、先日購入したEF651000後期形（品番3035-1）を走らせるのが怖い…。
3035-1はロット違いで持っているけど、特に問題なし。
N-1000-CLとDU-1（＋供給パック）を使ってますが。
そういや、クイックヘッドマーク化以降のEF65（0、500、1000番台）はJAM限定品以外全ロット買ってる＿|￣|○
N-1000-CLとDU-1（＋供給パック）を使ってますが。
そういや、クイックヘッドマーク化以降のEF65（0、500、1000番台）はJAM限定品以外全ロット買ってる＿|￣|○
逆流するには素子耐圧を超える電圧がかからないといけないわけだが。
「それでも少しはながれてんだろ！」って問いには
その程度でいかれるなら、順方向電流でとうの昔に煙を噴くと言っておく。
そもそも単価の安い部品を使うのだから12Vで耐圧超えるような
微妙なものは使わないだろう。
「それでも少しはながれてんだろ！」って問いには
その程度でいかれるなら、順方向電流でとうの昔に煙を噴くと言っておく。
そもそも単価の安い部品を使うのだから12Vで耐圧超えるような
微妙なものは使わないだろう。
昴様
メール送りました。よろしく。
メール送りました。よろしく。
>>489
だから普通に使っても逝ってまうのとちゃう？
白色に変えたのは単にディスチャージの再現だけでなく
耐圧が白色の方が高かったからじゃ？とも言ってたし。
現にうちでも頻繁に逝ってるし、前回話に出たときは何人か同士がおったよ？
それに数百円のパーツから利益を出すんだから微妙でもなんでも安けりゃ使うでそ。
だから普通に使っても逝ってまうのとちゃう？
白色に変えたのは単にディスチャージの再現だけでなく
耐圧が白色の方が高かったからじゃ？とも言ってたし。
現にうちでも頻繁に逝ってるし、前回話に出たときは何人か同士がおったよ？
それに数百円のパーツから利益を出すんだから微妙でもなんでも安けりゃ使うでそ。
漏れも過渡のEF81とか黄色LEDだった車両を電球色LEDに交換してみたけど、特にトラブルは起こってません
抵抗（過渡のフラホ電機の場合、基盤の真中にあるチップ部品）を交換したほうがいいみたいですが･･･
ちなみにパワーパックは富のN-1000CLです。
>>481
基盤と動力ユニットがショートしてませんか？
原因がわからないときはホビセンで見てもらうのが最善作かと
抵抗（過渡のフラホ電機の場合、基盤の真中にあるチップ部品）を交換したほうがいいみたいですが･･･
ちなみにパワーパックは富のN-1000CLです。
>>481
基盤と動力ユニットがショートしてませんか？
原因がわからないときはホビセンで見てもらうのが最善作かと
493 ：481：04/12/11 17:39:35 ID:gy6vaZXh
皆様いろいろありがとうございます。当方の65は01年秋ロットの500番台です。
一枚目(新品時装着):KC-1+KM-1でかなり走行させたあと昇天、昇天時は起動した瞬間ですた
二枚目:N千CLで初走行起動時昇天
三枚目:EF64用を短縮加工→加工中LED昇天
四枚目:乳パワーユニットで初走行起動時昇天
唯一の加工は購入直後にダイカストブロック側面のバリ(?)をヤスリで削ったこと
一枚目(新品時装着):KC-1+KM-1でかなり走行させたあと昇天、昇天時は起動した瞬間ですた
二枚目:N千CLで初走行起動時昇天
三枚目:EF64用を短縮加工→加工中LED昇天
四枚目:乳パワーユニットで初走行起動時昇天
唯一の加工は購入直後にダイカストブロック側面のバリ(?)をヤスリで削ったこと
488ですが…プロ認定ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
一度に何輛も購入できないから、生産の時に1輛ずつ買っているだけなんですが＿|￣|○
ちなみに国鉄形式の直流カマで買っているのはEF58、EF60、EF65、EF66（全て果糖）のみ。
これ以上は財政的に無理＿|￣|○
一度に何輛も購入できないから、生産の時に1輛ずつ買っているだけなんですが＿|￣|○
ちなみに国鉄形式の直流カマで買っているのはEF58、EF60、EF65、EF66（全て果糖）のみ。
これ以上は財政的に無理＿|￣|○
496 ：名無しでGO!：04/12/12 11:15:33 ID:oQVidgiW
俺も何気に
94？（運転台非シースルー・ピンク/緑中紙）・97の3017-1と
01・03の3032-1持ってまつ
3017は中古購入、32はカプラー穴が大きいのが気に入らないから
17の足パを死に物狂いで探して交換済み
昨日の高機イベントのラスト、539と541のパン下げ式典はマジ感動しますた
家に帰って速攻再現ｗ
94？（運転台非シースルー・ピンク/緑中紙）・97の3017-1と
01・03の3032-1持ってまつ
3017は中古購入、32はカプラー穴が大きいのが気に入らないから
17の足パを死に物狂いで探して交換済み
昨日の高機イベントのラスト、539と541のパン下げ式典はマジ感動しますた
家に帰って速攻再現ｗ
禁断の蟻釜に通販で手を出してしまった…。
悩みに悩んだ挙げ句、さっきポチっと(´Д⊂
DQNで有名なED74＆ED76。
…むしゃくしゃして買った、半額なら(ry
はぁ…これで、また貧乏生活まっしぐらだ。
今週は卵しか喰ってない＿|￣|○
悩みに悩んだ挙げ句、さっきポチっと(´Д⊂
DQNで有名なED74＆ED76。
…むしゃくしゃして買った、半額なら(ry
はぁ…これで、また貧乏生活まっしぐらだ。
今週は卵しか喰ってない＿|￣|○
501 ：牛定：04/12/12 19:04:39 ID:6Bz/v/OB
>>499
蟻釜は、俺のように腕に自信が無くて自作を組むよりマシと割り切れるなら良いんじゃない。ネタは無敵だしね。
俺もED77をネタに釣られて買っちまった…＿｜￣｜〇
ただ、蟻の交流機は碍子が太すぎる…。
蟻釜は、俺のように腕に自信が無くて自作を組むよりマシと割り切れるなら良いんじゃない。ネタは無敵だしね。
俺もED77をネタに釣られて買っちまった…＿｜￣｜〇
ただ、蟻の交流機は碍子が太すぎる…。
ED74/ED76/ED77はまだマシな部類なんじゃね？
ｶｺｲｲEF80がほしい漏れはどうすればいいんだorz
ｶｺｲｲEF80がほしい漏れはどうすればいいんだorz
504 ：名無しでGO!：04/12/12 19:33:41 ID:KO2Owv9p
質問なんだが・・・Ｎで一番牽引力のある釜ってどれでつか？
505 ：名無しでGO!：04/12/12 19:43:06 ID:HQ4G39Mw
富EH500？
>>504
カトの旧66でね？
H10と思いきや軸重軽いから以外とダメ。
富は元々高回転型でトルクないから。
>>498
うちも95をダチから買ったけど安い金ノコでウエイト切って
現行ののPS22買ってきてバネ足切って使ってるよ。
鉛切ると刃ダメになるからやるならくれぐれも安いノコでね。
カトの旧66でね？
H10と思いきや軸重軽いから以外とダメ。
富は元々高回転型でトルクないから。
>>498
うちも95をダチから買ったけど安い金ノコでウエイト切って
現行ののPS22買ってきてバネ足切って使ってるよ。
鉛切ると刃ダメになるからやるならくれぐれも安いノコでね。
508 ：名無しでGO!：04/12/12 20:39:39 ID:+x0JupiY
>>503
被害って？不良品掴まされたとか？
被害って？不良品掴まされたとか？
中古品で格安の難蟻なものにケチつけてるとか・・・？
そういうのだったら逝ってよし
そういうのだったら逝ってよし
511 ：名無しでGO!：04/12/12 20:57:37 ID:+x0JupiY
なるほどｗ
しかし蟻46、92はこう言うセールには必ずと言って良いほど
顔を出しますね。64シリーズも多数登場。
富81はさすがに完売が出てますね。
しかし蟻46、92はこう言うセールには必ずと言って良いほど
顔を出しますね。64シリーズも多数登場。
富81はさすがに完売が出てますね。
513 ：名無しでGO!：04/12/12 21:07:13 ID:SmALb0pd
514 ：名無しでGO!：04/12/12 21:24:42 ID:B7NgtL+/
>>505-506
富EH10は最強だね。
富モーターとは言え音は静かだし8軸駆動だからとにかく強い！
旧EF71も強い聞くが、
あれは車体が長い上にダイキャストの上にさらにダイキャストが載ってたからだろうな。
その代償に急発進が絶えなかったが･･･。
過渡もフラホやめて強力なモーターに変えれば良いのにな。
釜はまず何より牽引力が大事。
いくら静かでも非力なフラホでは全車室内灯付あさかぜフル編成なんて満足に走らせられんだろう。
富EH10は最強だね。
富モーターとは言え音は静かだし8軸駆動だからとにかく強い！
旧EF71も強い聞くが、
あれは車体が長い上にダイキャストの上にさらにダイキャストが載ってたからだろうな。
その代償に急発進が絶えなかったが･･･。
過渡もフラホやめて強力なモーターに変えれば良いのにな。
釜はまず何より牽引力が大事。
いくら静かでも非力なフラホでは全車室内灯付あさかぜフル編成なんて満足に走らせられんだろう。
515 ：514：04/12/12 21:25:58 ID:B7NgtL+/
↑富EH500のﾏﾁｶﾞｲ orz
516 ：名無しでGO!：04/12/12 22:18:19 ID:44He2zLw
フラホよりスプリングウォームがいいわけ？ へぇ～
>>516
そう言う意味じゃないがそう言うことだ
そう言う意味じゃないがそう言うことだ
518 ：名無しでGO!：04/12/12 22:22:34 ID:3GmcHOOp
漏れも、ＥＦ641010に関しては赤ホキをたくさん牽引したいために、
過渡フラホの641010を手放して、生産中止になった富641010を購入しました。
過渡フラホの641010を手放して、生産中止になった富641010を購入しました。
正直過渡66の力の弱さにはガッカリだった。
コキ編成にヒーコラ言ってたよ。
コキ編成にヒーコラ言ってたよ。
ツレの家で、過渡66見せてもらったけど、
65より軽い感じがした・・・
あか・彗用にﾎｽｨと思ってたんだが、さよまらはくつるのﾄﾗｳﾏ（死ぬほど重い転がり）が・・・
65より軽い感じがした・・・
あか・彗用にﾎｽｨと思ってたんだが、さよまらはくつるのﾄﾗｳﾏ（死ぬほど重い転がり）が・・・
22時前から蟻釜の整備してたら、こんな時間に＿|￣|○
ライトがつかないのを治すためだけに全ばらしするハメになるとは…。
（ON/OFFスイッチの金属バネがヘタレていたのが原因の様子）
まず、接着剤で固定のパーツ群。
中のネジとかにも蟻クオリティ満載。
終戦末期か…みたいな酷いかたちのネジが使われてますた。
整備する楽しみはいっぱいだけど、パーツが分売されていないのは後々恐いなぁ。
では、寝ます(=ﾟωﾟ)ﾉ
ライトがつかないのを治すためだけに全ばらしするハメになるとは…。
（ON/OFFスイッチの金属バネがヘタレていたのが原因の様子）
まず、接着剤で固定のパーツ群。
中のネジとかにも蟻クオリティ満載。
終戦末期か…みたいな酷いかたちのネジが使われてますた。
整備する楽しみはいっぱいだけど、パーツが分売されていないのは後々恐いなぁ。
では、寝ます(=ﾟωﾟ)ﾉ
522 ：名無しでGO!：04/12/13 02:54:47 ID:ePD9zN5c
521＞
終戦末期?直後でなくて。
「もはや戦後ではない!」
終戦末期?直後でなくて。
「もはや戦後ではない!」
>>513
俺撮り鉄だから窓はファインダー覗いてても全然見てない
（て優香ナンバーも見てないから写真見て初めて何号機だったのか分かる事もあるｗ）
だから窓の天地の大きさはここで言われて「ああ、そういえば」と気付いた程度
逆にスカートは穴が開くほど睨んでるせいか、パーマルのタラコクチビルは気になる
よく似たED74かEF70のスカートにすげ変えればいいのかな？
その前に80持ってないけどｗ
俺撮り鉄だから窓はファインダー覗いてても全然見てない
（て優香ナンバーも見てないから写真見て初めて何号機だったのか分かる事もあるｗ）
だから窓の天地の大きさはここで言われて「ああ、そういえば」と気付いた程度
逆にスカートは穴が開くほど睨んでるせいか、パーマルのタラコクチビルは気になる
よく似たED74かEF70のスカートにすげ変えればいいのかな？
その前に80持ってないけどｗ
525 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/12/13 11:03:14 ID:RWyT/Ey+
>>525
できます？
先日某所で足見て考えた末ウエイトかなりゴリゴリすんじゃないかと思ってやめたんでつが。
できるならやりたいなぁ。
とりあえず自連受けの周り塗ろ～
なんで蟻もカトも塗らないのかな？
できます？
先日某所で足見て考えた末ウエイトかなりゴリゴリすんじゃないかと思ってやめたんでつが。
できるならやりたいなぁ。
とりあえず自連受けの周り塗ろ～
なんで蟻もカトも塗らないのかな？
528 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/12/13 18:00:37 ID:RWyT/Ey+
>>526
やって出来ない事はないという精神で現物を見て加工法を検討します。
>>527
先月出たと思います。
いま加工中だよ。
ダイキャストブロックが左右分割なんで、ホントのボディマウントにした。
ボディ脱着に干渉する部分はダイキャストブロック側を切断してる。
ちょうどEF65なんかの斜光板がはまる溝が切断ライン。
夜中に電動工具が使えず、久々に鉄鋸でゴリゴリやった。
やって出来ない事はないという精神で現物を見て加工法を検討します。
>>527
先月出たと思います。
いま加工中だよ。
ダイキャストブロックが左右分割なんで、ホントのボディマウントにした。
ボディ脱着に干渉する部分はダイキャストブロック側を切断してる。
ちょうどEF65なんかの斜光板がはまる溝が切断ライン。
夜中に電動工具が使えず、久々に鉄鋸でゴリゴリやった。
ED74＆ED76ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
今から早速開封しようっと。
今から早速開封しようっと。
今さらながら気づいたこと
・導光パーツの改良
ED72＆ED73ではヘッドライトの導光パーツの部分が目立ち過ぎて萎えだったが、目立たなくなっている
・銀帯のモールド化
ED72＆ED73では印刷のみで萎えたが、ED74＆ED76では一応モールドがある。
・テールライトのクリアパーツ化
ED76よりモールド表現から、実際にレンズが入っている。
相変わらず(´Д⊂ ﾀﾞﾒﾎﾟが目立った点
・パンタグラフ
下枠交差型の香具師、1エンドと2エンドで向きが異なってる（汗）
そしてちゃんと上昇できない。
富のED76が(´Д⊂ ﾀﾞﾒﾎﾟすぎる点が多いので、相対評価だと良く見えてしまう＿|￣|○
近くの模型店では地元なこともあって予約瞬殺だったという事実も考えれば、まぁいい買い物だったのかも。
・導光パーツの改良
ED72＆ED73ではヘッドライトの導光パーツの部分が目立ち過ぎて萎えだったが、目立たなくなっている
・銀帯のモールド化
ED72＆ED73では印刷のみで萎えたが、ED74＆ED76では一応モールドがある。
・テールライトのクリアパーツ化
ED76よりモールド表現から、実際にレンズが入っている。
相変わらず(´Д⊂ ﾀﾞﾒﾎﾟが目立った点
・パンタグラフ
下枠交差型の香具師、1エンドと2エンドで向きが異なってる（汗）
そしてちゃんと上昇できない。
富のED76が(´Д⊂ ﾀﾞﾒﾎﾟすぎる点が多いので、相対評価だと良く見えてしまう＿|￣|○
近くの模型店では地元なこともあって予約瞬殺だったという事実も考えれば、まぁいい買い物だったのかも。
>>527
東京横浜は出てまつよ。
つかあるかが疑問。完売してないかな？
ダチは買ってきたよ。
>>528
やっぱり…
うちディスクサンダーあるから使おうと思ったけど
振動でダイキャスト割れそうだからやめたです。
うちも66なんとかしたいなぁ。
うちは左右ウエイトの間のスペーサを自作してウエイト下まで延長
それにスカート付けようと思ったけど思っただけｗ
スペアの旧のスカートがないと失敗したときが痛いからね。
東京横浜は出てまつよ。
つかあるかが疑問。完売してないかな？
ダチは買ってきたよ。
>>528
やっぱり…
うちディスクサンダーあるから使おうと思ったけど
振動でダイキャスト割れそうだからやめたです。
うちも66なんとかしたいなぁ。
うちは左右ウエイトの間のスペーサを自作してウエイト下まで延長
それにスカート付けようと思ったけど思っただけｗ
スペアの旧のスカートがないと失敗したときが痛いからね。
>>528 531
ｴｪーそんなにスカート人気なの？同じこと考えてるやつは少なからずいるとは思ってたが・・・
クリスマスぐらいまで模型屋行く暇ないんだが、大丈夫だろうか。
話聞いてるとついでにごつい金工やすりも買ってこなきゃだめみたいね。
なにはともあれサンクス。
ｴｪーそんなにスカート人気なの？同じこと考えてるやつは少なからずいるとは思ってたが・・・
クリスマスぐらいまで模型屋行く暇ないんだが、大丈夫だろうか。
話聞いてるとついでにごつい金工やすりも買ってこなきゃだめみたいね。
なにはともあれサンクス。
ロクロクの足パの中では開放テコが凄い売れ行きだね
洗い部は追加入荷があったのに、追加ぶんもあっという間になくなった
ぶきっちょさんが多いのかな・・・（ｵﾚﾓﾅｰ
>>530
・ED72・73ではまともだったのに76でﾀﾞﾒﾎﾟになった点
旧マイクロのロゴが刻印されてて分かるように、台車をどこか（76-500？）から流用してるらしい
車高が72・73では気にならなかったのに異様に高い
でも分解すればどこを削れば車高が落ちるかは一目瞭然なので、
左右・前後のバランスに気をつけながらゴリゴリ削れば過渡81並みにはなるけど・・・
洗い部は追加入荷があったのに、追加ぶんもあっという間になくなった
ぶきっちょさんが多いのかな・・・（ｵﾚﾓﾅｰ
>>530
・ED72・73ではまともだったのに76でﾀﾞﾒﾎﾟになった点
旧マイクロのロゴが刻印されてて分かるように、台車をどこか（76-500？）から流用してるらしい
車高が72・73では気にならなかったのに異様に高い
でも分解すればどこを削れば車高が落ちるかは一目瞭然なので、
左右・前後のバランスに気をつけながらゴリゴリ削れば過渡81並みにはなるけど・・・
漏れは過渡の釜でも牽引力不足を感じたことないけどなぁ
勾配ないからかな・・・？
勾配ないからかな・・・？
>534
俺も～
てか家だとせいぜいワム８とかワラあたり数輌牽くぐらいしか仕業ないし。
コンテナ車いぱ～いとか勾配のあるレイアウトオーナーには切実なんだろうけど。
俺も～
てか家だとせいぜいワム８とかワラあたり数輌牽くぐらいしか仕業ないし。
コンテナ車いぱ～いとか勾配のあるレイアウトオーナーには切実なんだろうけど。
>>534-535
トレーラーも過渡車が基準になっているのではないかな > 過渡フラホ釜
うちのヨＨ１０は、過渡コキ20両ならスピード落ちるけど3%勾配は登れる。
けど富の客車牽かせたりするとだめぽ、、。
トレーラーも過渡車が基準になっているのではないかな > 過渡フラホ釜
うちのヨＨ１０は、過渡コキ20両ならスピード落ちるけど3%勾配は登れる。
けど富の客車牽かせたりするとだめぽ、、。
こないだ高機のイベント見に行って思ったんだが、
機関車の向きって今まで１エンド＝黒磯（青森）、２エンド＝下関（西鹿児島）
が原則だと思ってたけど違うみたいね
なんかルールみたいなのはあるんですか？
機関車の向きって今まで１エンド＝黒磯（青森）、２エンド＝下関（西鹿児島）
が原則だと思ってたけど違うみたいね
なんかルールみたいなのはあるんですか？
538 ：名無しでGO!：04/12/14 12:40:20 ID:cSIHDTnm
基本的に下りの先頭側が１エンドかとおもわれ。
ただ首都圏だといつのまにか方転してることも蟻
ただ首都圏だといつのまにか方転してることも蟻
（´･∀･`）ﾍｰ
>>538
という事は下関や篠ノ井方も１エンドって事？
>>539（ｹﾞﾄｵﾒ）
75・金太郎は青森方が1エンド・隅田川・五稜郭方が2エンドでおｋ？
浪花ともあれこ教示㌧クス
では541を↓ﾄﾞｿﾞｰ
>>538
という事は下関や篠ノ井方も１エンドって事？
>>539（ｹﾞﾄｵﾒ）
75・金太郎は青森方が1エンド・隅田川・五稜郭方が2エンドでおｋ？
浪花ともあれこ教示㌧クス
では541を↓ﾄﾞｿﾞｰ
>>514
過渡釜の牽引力の問題はモーターの出力云々じゃなく、
ダイキャスト部が減った分、粘着重量が減ったのが原因でしょう。
逆に富の新DD51を初めて手に持ったときは軽く感じたので、
過渡のと比べて測ってみたら富の方が軽かった。
>>520、>>536
富の初期の新集電はたしかに激重。
14系14形の14連は過渡釜では牽けなかった。
中間車の集電スプリング抜いたら牽けるようになったけどね。
富の動力もずいぶんよくなったけど、特に入換え運転なんかじゃ過渡釜のシルキースムーズさは絶品だと思うよ。
過渡釜の牽引力の問題はモーターの出力云々じゃなく、
ダイキャスト部が減った分、粘着重量が減ったのが原因でしょう。
逆に富の新DD51を初めて手に持ったときは軽く感じたので、
過渡のと比べて測ってみたら富の方が軽かった。
>>520、>>536
富の初期の新集電はたしかに激重。
14系14形の14連は過渡釜では牽けなかった。
中間車の集電スプリング抜いたら牽けるようになったけどね。
富の動力もずいぶんよくなったけど、特に入換え運転なんかじゃ過渡釜のシルキースムーズさは絶品だと思うよ。
>>544
それでもレサ20両は牽けるんだけど、
>>542の言うとおり富14系客車となると
基本7両でも勾配区間は結構キビシイ。
ブルトレ用には案外富66の方がいいかもね。
再生産かかるし。走行音脳内補正は必要だが、
案外見た目は悪くないしな。
それでもレサ20両は牽けるんだけど、
>>542の言うとおり富14系客車となると
基本7両でも勾配区間は結構キビシイ。
ブルトレ用には案外富66の方がいいかもね。
再生産かかるし。走行音脳内補正は必要だが、
案外見た目は悪くないしな。
546 ：名無しでGO!：04/12/14 19:32:34 ID:cSIHDTnm
前加糖板ではスルーされたがやっぱし加糖新66は軽いわな。
補重用のウェイトほすいが入るかね?
補重用のウェイトほすいが入るかね?
548 ：名無しでGO!：04/12/14 19:51:04 ID:cSIHDTnm
富加糖車両は設計上4％勾配は6両ぐらいなら登れる設計になってる不文律があったはずなんだけど､加糖新66のこのパワーの無さは正直､ガッカリ
同じフラホの58が青大将フルで登れるのに富24系6両で息切れするとは・・・
同じフラホの58が青大将フルで登れるのに富24系6両で息切れするとは・・・
過渡を弁護するわけではないが、自社の
トレーラーに合わせることは自然だ罠。
つか、富の客車なんてまるで置物（ry
フラホのおかげで静かなことも確かだし、
全部が全部いいとこ取りは出来ねえだろ。
トレーラーに合わせることは自然だ罠。
つか、富の客車なんてまるで置物（ry
フラホのおかげで静かなことも確かだし、
全部が全部いいとこ取りは出来ねえだろ。
550 ：名無しでGO!：04/12/14 20:44:04 ID:cSIHDTnm
549＞
まあ富の客車は転がり悪いが加糖の客車牽かせた場合でもやはり登りはキツイ。
同じフラホ付きの58､65では問題なかったわけだから､無理に軽量化する必要性はなかったのでは?
まあ富の客車は転がり悪いが加糖の客車牽かせた場合でもやはり登りはキツイ。
同じフラホ付きの58､65では問題なかったわけだから､無理に軽量化する必要性はなかったのでは?
>>548
それだけ富のＴ車が重いってことですな。
ためしにＴ車だけ10両ほど並べて手で牽いてみたら、驚くほど重かった。
58は車体が大きい分、影響が少ないみたいだね。
も少し比重の大きいウエイトを考えるか、ゴムタイヤを増やすか？
それだけ富のＴ車が重いってことですな。
ためしにＴ車だけ10両ほど並べて手で牽いてみたら、驚くほど重かった。
58は車体が大きい分、影響が少ないみたいだね。
も少し比重の大きいウエイトを考えるか、ゴムタイヤを増やすか？
552 ：名無しでGO!：04/12/14 21:09:46 ID:cSIHDTnm
551＞
も少し車体内部に余裕あれぱ台車上にウェイト補重してトラクションかかるようにするんだが・・・
も少し車体内部に余裕あれぱ台車上にウェイト補重してトラクションかかるようにするんだが・・・
>>549
静けさより牽引力を望む声の方が多いと思う。
24系12輌も単機でろくに引けない機関車なんて情けない。
それにいくら機関車が静かでも
結局客車や貨物の「シャー」という音に変化は無いわけだしな。
だからフラホでも富モーターでも結果的にあまり音に変わりはないぞ。
過渡は何で牽引力を重視しないのだろうか。
それが理解できん。
静けさより牽引力を望む声の方が多いと思う。
24系12輌も単機でろくに引けない機関車なんて情けない。
それにいくら機関車が静かでも
結局客車や貨物の「シャー」という音に変化は無いわけだしな。
だからフラホでも富モーターでも結果的にあまり音に変わりはないぞ。
過渡は何で牽引力を重視しないのだろうか。
それが理解できん。
554 ：名無しでGO!：04/12/14 21:57:09 ID:cSIHDTnm
553＞
禿同
EF66にはいっぱいつなげてガンガン走らせたくなるのが人情!
禿同
EF66にはいっぱいつなげてガンガン走らせたくなるのが人情!
555 ：名無しでGO!：04/12/14 22:25:04 ID:tKdTY+sc
「日本の住宅事情（過渡本社のある都心的考え）では
そうそう長いﾌﾙ編成で楽しめまい。それならロケットスタートしないほうがいい。
自動車でいうMT車かAT車かという例えならば、ｳﾁはAT車にした。」
というのは考えすぎだな・・・。
そうそう長いﾌﾙ編成で楽しめまい。それならロケットスタートしないほうがいい。
自動車でいうMT車かAT車かという例えならば、ｳﾁはAT車にした。」
というのは考えすぎだな・・・。
556 ：名無しでGO!：04/12/14 22:29:04 ID:cSIHDTnm
まあ当分富の66も特急運用継続なわけだ。
557 ：名無しでGO!：04/12/14 23:47:06 ID:pltoMeB6
富機はおもちゃだから仕方がないよ
558 ：名無しでGO!：04/12/14 23:49:21 ID:cSIHDTnm
まあおもちゃでも走れば良しとする。パワーはあるけんのお。
>>559
お～なつかすぃ！
震災復旧後の試走シーンでつね。
今のリア消あたりがみたら合成とか言うんだろうなぁ。
>>557
そのおもちゃに最近の下等は劣ってるんだが。。。
行きつけの模型屋でも最近の下等は酷いって話してた。
富とマイクソを無駄に意識してるくせに努力のあとがないと。
一方富とマイクソは好きにやってるからかえって好感もてると。
方や純国産、方や生産は中国。
純模型屋の意地はないのかね？
プラモ屋とおもちゃ屋と純模型屋のレベルが同じじゃ仕方ないでしょ。
お～なつかすぃ！
震災復旧後の試走シーンでつね。
今のリア消あたりがみたら合成とか言うんだろうなぁ。
>>557
そのおもちゃに最近の下等は劣ってるんだが。。。
行きつけの模型屋でも最近の下等は酷いって話してた。
富とマイクソを無駄に意識してるくせに努力のあとがないと。
一方富とマイクソは好きにやってるからかえって好感もてると。
方や純国産、方や生産は中国。
純模型屋の意地はないのかね？
プラモ屋とおもちゃ屋と純模型屋のレベルが同じじゃ仕方ないでしょ。
561 ：名無しでGO!：04/12/15 00:14:01 ID:6riHjTys
560＞
禿同!
加糖ディテールは申し分ないんだから､走りがせめて65と同等にしてほしかった。66ｰ100はどうするかな?
あとヘッドマークはもうちょい工夫してクイックにしてくれれば・・・
禿同!
加糖ディテールは申し分ないんだから､走りがせめて65と同等にしてほしかった。66ｰ100はどうするかな?
あとヘッドマークはもうちょい工夫してクイックにしてくれれば・・・
うーん
このタイミングで過渡の釜いいジャンといったら盲目儲扱いされるかな・・・？
漏れは客車は過渡と蟻ばかりで編成も１０両前後
別に牽引力不足と感じないし
勾配もゼロだからなぁ・・・・
このタイミングで過渡の釜いいジャンといったら盲目儲扱いされるかな・・・？
漏れは客車は過渡と蟻ばかりで編成も１０両前後
別に牽引力不足と感じないし
勾配もゼロだからなぁ・・・・
563 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：04/12/15 00:23:08 ID:lb26CG6z
564 ：名無しでGO!：04/12/15 00:27:04 ID:6riHjTys
562＞
勾配の傾斜いろいろ試したけど3％以下でないとキビスィ。
66は長編成牽くカマなんだからパワーなきゃ。
勾配の傾斜いろいろ試したけど3％以下でないとキビスィ。
66は長編成牽くカマなんだからパワーなきゃ。
565 ：名無しでGO!：04/12/15 00:57:45 ID:O2S6Ftfw
>>564
過渡のＥＦ６６、確かに牽引力低いね。過渡の金帯フル編成だと平坦線はいいけど、
少しでも勾配がつくとだめになる、コキ１０４の２４両だとノロノロになる。
車体の出来がいいだけに惜しいなぁと思う。
そのおかげで、引退予定だった富の６６は貨物牽引用として続投決定！
今の「あさかぜ」編成程度の牽引力があればいいと思ったわけでもないだろうけど・・・
過渡のＥＦ６６、確かに牽引力低いね。過渡の金帯フル編成だと平坦線はいいけど、
少しでも勾配がつくとだめになる、コキ１０４の２４両だとノロノロになる。
車体の出来がいいだけに惜しいなぁと思う。
そのおかげで、引退予定だった富の６６は貨物牽引用として続投決定！
今の「あさかぜ」編成程度の牽引力があればいいと思ったわけでもないだろうけど・・・
566 ：名無しでGO!：04/12/15 01:07:41 ID:6riHjTys
漏れも加糖の短編成ブルトレは加糖新66に牽かせて､加糖&富のフル編成ブルトレ&貨物は富66に任せることにした。
567 ：名無しでGO!：04/12/15 01:10:20 ID:6riHjTys
ついでに加糖の余りパーツで富もディテールうP
568 ：名無しでGO!：04/12/15 01:15:10 ID:QoMaaM1P
形状の模型化がうまく行ってても、牽引力の模型化が最低レベルってことですな？
「人は見かけじゃない、中身が大事だ」とはよく言ったもんですね。
「人は見かけじゃない、中身が大事だ」とはよく言ったもんですね。
570 ：名無しでGO!：04/12/15 01:21:15 ID:6riHjTys
と優香､開発時にテストしてりゃわかるでしょレベルなんだもの。
今までの加糖のカマにはこんなことなかった（手持ちでは）だけに・・・
なんでかなあ?
今までの加糖のカマにはこんなことなかった（手持ちでは）だけに・・・
なんでかなあ?
571 ：名無しでGO!：04/12/15 01:40:53 ID:O2S6Ftfw
過渡ＥＦ６６ウェイトをどこかに仕込もうかと、マジで思案中。
過渡信者だけど、今回はちょっとなぁという感じ。
クイックヘッドマークも磁石方式にしてほしかったね。ＥＦ５８青大将あたりは、
曲線部分に磁石があったけど、ヘッドマークに爪を付けてうまく処理していたからねぇ。
おかげであさかぜ、富士以外はいちいち両面テープ使わなきゃでﾏﾝﾄﾞｸｾｰ。
過渡信者だけど、今回はちょっとなぁという感じ。
クイックヘッドマークも磁石方式にしてほしかったね。ＥＦ５８青大将あたりは、
曲線部分に磁石があったけど、ヘッドマークに爪を付けてうまく処理していたからねぇ。
おかげであさかぜ、富士以外はいちいち両面テープ使わなきゃでﾏﾝﾄﾞｸｾｰ。
>>568
ん？富はかな～りシナ製よ？
カトのシナ化は聞かないけど。
カトのカマが軽くなったのは台車にもあるんよね。
昔のは鉛に台枠の着せ付けてたからね。
フラホはフラホ自体の重さもあるからそんなに影響はないのかなと
思うようになってきた。
あとは上の方の基盤とその枠？あの辺が軽くしてるかな？
で65や81みたいに真四角ならまだしもウェッジシェイプだからね。
車体長のわりに重くできなかったんだと思う。
そうそう中間台車のバネも馬鹿に出来ないと思う。
実物のDD51やED76と同じ原理ね。
あ～なんか軸重に関してはマイナス要因ばかり目立つ…
ん？富はかな～りシナ製よ？
カトのシナ化は聞かないけど。
カトのカマが軽くなったのは台車にもあるんよね。
昔のは鉛に台枠の着せ付けてたからね。
フラホはフラホ自体の重さもあるからそんなに影響はないのかなと
思うようになってきた。
あとは上の方の基盤とその枠？あの辺が軽くしてるかな？
で65や81みたいに真四角ならまだしもウェッジシェイプだからね。
車体長のわりに重くできなかったんだと思う。
そうそう中間台車のバネも馬鹿に出来ないと思う。
実物のDD51やED76と同じ原理ね。
あ～なんか軸重に関してはマイナス要因ばかり目立つ…
573 ：名無しでGO!：04/12/15 01:57:40 ID:O2S6Ftfw
>>572
蟻なんて全部ｼﾅ(ry
蟻が満鉄あじあ出した時は正直どんな気持ちで作ったんだろうなぁ現地の人、と考えつつ
香ばしいウレタン臭とともに導入しますた。
ＥＨ５００も過渡より富のほうが牽引力があった気が？
蟻なんて全部ｼﾅ(ry
蟻が満鉄あじあ出した時は正直どんな気持ちで作ったんだろうなぁ現地の人、と考えつつ
香ばしいウレタン臭とともに導入しますた。
ＥＨ５００も過渡より富のほうが牽引力があった気が？
574 ：名無しでGO!：04/12/15 02:09:25 ID:6riHjTys
572＞
言われて今みてみたら中間台車のバネけっこうテンション高めなのね・・・
これかえるだけでも少し変わるかな?
しっかし加糖スレは解放テコの問題ばっかだったけど､何故走行性能問題にならなかったのか?
そんなにあすこは走らせる香具師少ないのか?
あっアンチ加糖ではないよ。
言われて今みてみたら中間台車のバネけっこうテンション高めなのね・・・
これかえるだけでも少し変わるかな?
しっかし加糖スレは解放テコの問題ばっかだったけど､何故走行性能問題にならなかったのか?
そんなにあすこは走らせる香具師少ないのか?
あっアンチ加糖ではないよ。
575 ：名無しでGO!：04/12/15 02:19:33 ID:vjM1JPFq
ｲﾓｿの勾配線で富の２４系１５両編成を旧製品下等ＥＦ６６は難無く引っ張ったが友人の最新ﾌﾗﾎ６６は途中で撃沈したため最新は買う気うせてしもうた
576 ：名無しでGO!：04/12/15 02:26:49 ID:6riHjTys
誰か加糖新66の走行性能改良した香具師いたら､その方法の伝授キボンヌ!
とりあえず中間台車のバネ変更とウェイト補重できるとこ探すか・・・
とりあえず中間台車のバネ変更とウェイト補重できるとこ探すか・・・
577 ：名無しでGO!：04/12/15 03:18:03 ID:GLhyZw4w
>>ID:6riHjTys
いい加減粘着ウザイよ
牽引力の事が過当スレで話題にならないのはその話がもう既に出きってるからだろ
いい加減粘着ウザイよ
牽引力の事が過当スレで話題にならないのはその話がもう既に出きってるからだろ
過渡スレ住人だけど
（つかこのスレで富過渡蟻の3メーカー信者スレに顔出さない香具師がいるとも思えないが）、
充分に議論されたとは言えない罠
でも俺はお座敷・貸しレイアウト共平坦線だけの走行で、
富25形フル編成でも問題なく牽引出来たんで取り立てて騒がなかっただけ
（つかこのスレで富過渡蟻の3メーカー信者スレに顔出さない香具師がいるとも思えないが）、
充分に議論されたとは言えない罠
でも俺はお座敷・貸しレイアウト共平坦線だけの走行で、
富25形フル編成でも問題なく牽引出来たんで取り立てて騒がなかっただけ
勾配区間では蟻のＥＦ６７で（ｒｙ
つか、過渡66で仮にフラホやめて牽引力が
上がったら今度は五月蠅いとか言って
騒ぐくせに。お前ら本物の厨房だなｗ
藻前らはスプリングウオームの爆音と共に逝け！
上がったら今度は五月蠅いとか言って
騒ぐくせに。お前ら本物の厨房だなｗ
藻前らはスプリングウオームの爆音と共に逝け！
581 ：名無しでGO!：04/12/15 10:07:22 ID:6riHjTys
漏れとしちゃ加糖新66を叩くのが目的じゃなく､どうすれば走行性能向上できるかが目的なんだ。せっかくディテールはイイんだからしっかり走らせたいのは人情だろ?
まとめて4両買った身としちゃツライわな・・・ということで､改良した人いたら方法の伝授キボン!
まとめて4両買った身としちゃツライわな・・・ということで､改良した人いたら方法の伝授キボン!
>>579
漏れもそれダチに言ったら
かえって足手まといだと言われたｗ
うちにはカトフラホ車は81、641000、65PF、65500、F200があんだがいずれも目立った不具合ないんよね。
F200はともかく、他の2550kwシリーズは最大1200㌧までは桶なんだが、うちのフルウエイトコンテナ24両でも全く問題無い。
新66借りてテストしてみっかな。必要性感じないからなんか買う気なくてｗ
しかし芋の勾配で登り損ないって…
漏れもそれダチに言ったら
かえって足手まといだと言われたｗ
うちにはカトフラホ車は81、641000、65PF、65500、F200があんだがいずれも目立った不具合ないんよね。
F200はともかく、他の2550kwシリーズは最大1200㌧までは桶なんだが、うちのフルウエイトコンテナ24両でも全く問題無い。
新66借りてテストしてみっかな。必要性感じないからなんか買う気なくてｗ
しかし芋の勾配で登り損ないって…
583 ：名無しでGO!：04/12/15 11:29:51 ID:GLhyZw4w
>>581
相変わらずネチネチしつこいね
それにおまえの言う走行性能って牽引力だけだろ？
安定した低速走行も所謂走行性能だから一緒にされるとどうも引っ掛かる。
そこまで言うなら旧製品と中身交換してみたらいいじゃん。
相変わらずネチネチしつこいね
それにおまえの言う走行性能って牽引力だけだろ？
安定した低速走行も所謂走行性能だから一緒にされるとどうも引っ掛かる。
そこまで言うなら旧製品と中身交換してみたらいいじゃん。
ttp://www.katomodels.com/distribution/schedule.shtml
EF58 60 お召予備機 12月28日出荷
ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!
EF58 60 お召予備機 12月28日出荷
ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!
586 ：名無しでGO!：04/12/15 12:02:11 ID:KzirZoc7
バネを切断して半分にしてみたら？＞６６の中間台車
漏れは勾配ないのでテストしようもないが
漏れは勾配ないのでテストしようもないが
今日は24日ぶりのお休み。。。＞風邪・・・
なので釜にパーシつけするかな
話題のEF66
なので釜にパーシつけするかな
話題のEF66
少なくとも富客車に関しては勾配で少々
牽けなくても過渡様の関心外だろうなあ、、。
漏れんちでは66は過渡貨物専用機だから
全く無問題。つか、奇駄サイトによるとヨF210と
動力共通っちゅうことなんだけど、210のときも
牽引力少ないって話になってたっけ？
牽けなくても過渡様の関心外だろうなあ、、。
漏れんちでは66は過渡貨物専用機だから
全く無問題。つか、奇駄サイトによるとヨF210と
動力共通っちゅうことなんだけど、210のときも
牽引力少ないって話になってたっけ？
590 ：名無しでGO!：04/12/15 12:27:31 ID:6riHjTys
583＞
だからそういう批判は必要としてません。
もちろん富66加糖旧66も持ってます。
旧66と中身入れ替えても意味ないでしょ?あくまで漏れは新66の改良方法を考えてるだけだから。
フラホ入っててスローが効くのはあたりまえでしょ。んなことは10数年前のEF81から加糖はやってるし。漏れがいいたいのはこの製品の欠点を補って満足いく状態にしたいだけ。だから情報を求めてるの。
そこらの叩きだけの粘着ヤローと一緒にするな。
だからそういう批判は必要としてません。
もちろん富66加糖旧66も持ってます。
旧66と中身入れ替えても意味ないでしょ?あくまで漏れは新66の改良方法を考えてるだけだから。
フラホ入っててスローが効くのはあたりまえでしょ。んなことは10数年前のEF81から加糖はやってるし。漏れがいいたいのはこの製品の欠点を補って満足いく状態にしたいだけ。だから情報を求めてるの。
そこらの叩きだけの粘着ヤローと一緒にするな。
>>590
考えはよくわかるし、牽引力が手軽に
上がる方法があるなら漏れもぜひ
知りたいんだけど、当面このスレで
これ以上話振っても無駄なんじゃない貝？
フラホの分だけ重量が軽くなる物理的な
事実は変わらないしなぁ、、。ゴムタイヤを
増やすと今度は集電の問題が、、。
良いアイディアが誰からも出てきそうもない
ところで同じ話が続くのもやや不毛な希ガス。
何か良い方法が見つかったら是非アップして、
黄身が叩きだけじゃないところを粘着くんに
見せつけてやってくれ。
考えはよくわかるし、牽引力が手軽に
上がる方法があるなら漏れもぜひ
知りたいんだけど、当面このスレで
これ以上話振っても無駄なんじゃない貝？
フラホの分だけ重量が軽くなる物理的な
事実は変わらないしなぁ、、。ゴムタイヤを
増やすと今度は集電の問題が、、。
良いアイディアが誰からも出てきそうもない
ところで同じ話が続くのもやや不毛な希ガス。
何か良い方法が見つかったら是非アップして、
黄身が叩きだけじゃないところを粘着くんに
見せつけてやってくれ。
592 ：名無しでGO!：04/12/15 13:23:09 ID:6riHjTys
591＞
漏れもレスしてるうちに段々そう思ってきた。
とりあえず､カキコしてくれた人サンキュ!
まずは中間台車のバネレート変更あたりから始めてみて､なんかイイ方法あれば､インプレしてみるよ。
漏れもレスしてるうちに段々そう思ってきた。
とりあえず､カキコしてくれた人サンキュ!
まずは中間台車のバネレート変更あたりから始めてみて､なんかイイ方法あれば､インプレしてみるよ。
>>592
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃくれ。レポ待ってるよ！
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃくれ。レポ待ってるよ！
594 ：名無しでGO!：04/12/15 13:35:30 ID:GLhyZw4w
ちょっと粘着させてもらうけど
>>590
あのね牽引力と安定した低速走行は今のNゲージではどちらか一つしか選べないんだよ。
それぐらい分かるでしょ。で、メーカーは後者を選択したってわけよ。
これはもう周知の事実だし、両方を求めるのは無い物ねだりに近い罠。
それをガッカリだとか今更喚かれてもウザイだけ。
>>590
あのね牽引力と安定した低速走行は今のNゲージではどちらか一つしか選べないんだよ。
それぐらい分かるでしょ。で、メーカーは後者を選択したってわけよ。
これはもう周知の事実だし、両方を求めるのは無い物ねだりに近い罠。
それをガッカリだとか今更喚かれてもウザイだけ。
595 ：名無しでGO!：04/12/15 13:51:33 ID:L2Vfwotw
牽引力と低速走行、さらには細かい表現も備えたカマ欲しいなら
１６番へ
１６番へ
過渡ｶﾏがｻﾞｰｸｻﾞｸで貧乏スパイラル、、。
ネ申よ懺悔します、今年一年で過渡ｶﾏ13台も
買ってしまいますた。28日のﾛｸﾏﾙで14台目 orz
おかげでトレーラーが相対的に少ない
ため牽引力で悩むことはほとんどないｗ
ケガの功名だな。
ネ申よ懺悔します、今年一年で過渡ｶﾏ13台も
買ってしまいますた。28日のﾛｸﾏﾙで14台目 orz
おかげでトレーラーが相対的に少ない
ため牽引力で悩むことはほとんどないｗ
ケガの功名だな。
599 ：名無しでGO!：04/12/15 14:28:17 ID:GLhyZw4w
>>596
そうですな。じゃあ俺は旧作の６軸集電化でもしてみるかなｗ
そうですな。じゃあ俺は旧作の６軸集電化でもしてみるかなｗ
自分は20年前に休止中の化石人なんだが、そのころの過渡の電機の中間台車は
ダイキャストのウェイトがくっついていてスプリングはなかったような。
（手で捻ればすぐに外れたので、ポイントの上を転がしてﾊｧﾊｧしてた）
今の製品はスプリングとるとやばいの？
しかし補重はいかんともしがたいな…。
空いてるスペースに釣具の板鉛でも、位しか思いつかないけど、
果たしてどれぐらいの量がつめるのかわからないしなぁ。
よし、ここは実車の方法よろしくコンクリートの死重を（ry
ダイキャストのウェイトがくっついていてスプリングはなかったような。
（手で捻ればすぐに外れたので、ポイントの上を転がしてﾊｧﾊｧしてた）
今の製品はスプリングとるとやばいの？
しかし補重はいかんともしがたいな…。
空いてるスペースに釣具の板鉛でも、位しか思いつかないけど、
果たしてどれぐらいの量がつめるのかわからないしなぁ。
よし、ここは実車の方法よろしくコンクリートの死重を（ry
実車と違って荷重かからないからスプリング外すと脱線する罠
流れを完全に遮断するが
富EF71の側面窓に内側から薄いプラ板を貼ったらそれっぽく見えるようになった。
EF81やEH500ほどリアルではないが、光を反射するから見栄えが良い。
富EF71の側面窓に内側から薄いプラ板を貼ったらそれっぽく見えるようになった。
EF81やEH500ほどリアルではないが、光を反射するから見栄えが良い。
603 ：名無しでGO!：04/12/15 23:06:27 ID:5mQ6wltq
過渡の機関車が軽量になっちまったのは、フラホだけが原因じゃない。
１、ＤＣＣデコーダー搭載を考慮している
２、運転席を実車に近づけるべく空間を作り運転台を模造
３、台車からの集電銅板の周囲は金属ダイキャストで覆われていない
などでウェイトである金属ダイキャストの容積が減ったのが原因。
牽引力対策は・・・・・もう1輪ゴム車輪を増やす。
フラホ装備なので走行製の支障は極めて少ない（スムーズ走行は富の比じゃない！）
１、ＤＣＣデコーダー搭載を考慮している
２、運転席を実車に近づけるべく空間を作り運転台を模造
３、台車からの集電銅板の周囲は金属ダイキャストで覆われていない
などでウェイトである金属ダイキャストの容積が減ったのが原因。
牽引力対策は・・・・・もう1輪ゴム車輪を増やす。
フラホ装備なので走行製の支障は極めて少ない（スムーズ走行は富の比じゃない！）
牽引力＋スムーズ走行、＋αで静粛性なら蟻フラホ釜うわ何（ry
605 ：名無しでGO!：04/12/16 00:33:09 ID:trJiUiuz
604＞
フラホの精度が悪いんですな。
あとセンターがキッチリ出てないとかえってモーターのパワー伝達ロスするし。
フラホの精度が悪いんですな。
あとセンターがキッチリ出てないとかえってモーターのパワー伝達ロスするし。
過渡のＦＷ機初期（ＥＦ８１・５８・２００などの初期
は騒音がうるさかったりしたね
両国のおじさんが言うには
ＦＷは加工精度が高くないと返って逆効果
過渡も初期より最近のほうが精度が上がったから静かでイイと言っていたわ
は騒音がうるさかったりしたね
両国のおじさんが言うには
ＦＷは加工精度が高くないと返って逆効果
過渡も初期より最近のほうが精度が上がったから静かでイイと言っていたわ
あれ、俺突然死（俺は症例出てないが）する事以外は蟻釜を褒めたつもりだったんだが（蕨
>>607
蟻の電気釜はディティールがイケテなうわやめろ何を（ｒｙ
蟻の電気釜はディティールがイケテなうわやめろ何を（ｒｙ
609 ：名無しでGO!：04/12/16 08:59:55 ID:DM4nUI2k
カトフラホ、ED75のような小型カマの場合はあっても大して変わらない。
ゴハチやEF81のような大型機のような劇的変化はないように感じる。
ゴハチやEF81のような大型機のような劇的変化はないように感じる。
610 ：名無しでGO!：04/12/16 10:35:33 ID:/qLQ9crp
>>609
富のDD51状態でそ？あるんだかねんだかって。
でもカトのフラホはちとでかすぎるよ。
気持小さくしてほすぃ。
でないとなんかあってもすぐ止まらないから結構迷惑。
うっかり車止めとか模型にはトラブルつきものなんだからさ。
フラホなんかラビットスタート押さえてある程度の慣性で走破性(←字合ってたっけ？)あげればいいんだから。
ただすぐに止まらないから浮き上がり脱線とかは防げるから
ん～一長一短だなぁ…
でもうちは富ガマ多いのよね。カトはバランス考えてでかくしてるけど
やっぱ現車のイメージってのがあるからさぁ。
65、66みたいにあんまでかいのは…とか言いながら65は100％カトなんだけどね。
凸型にぽっかり穴の開いたスカートはいかんともしがたい。
富も65、66リニュしないかなぁ…
富のDD51状態でそ？あるんだかねんだかって。
でもカトのフラホはちとでかすぎるよ。
気持小さくしてほすぃ。
でないとなんかあってもすぐ止まらないから結構迷惑。
うっかり車止めとか模型にはトラブルつきものなんだからさ。
フラホなんかラビットスタート押さえてある程度の慣性で走破性(←字合ってたっけ？)あげればいいんだから。
ただすぐに止まらないから浮き上がり脱線とかは防げるから
ん～一長一短だなぁ…
でもうちは富ガマ多いのよね。カトはバランス考えてでかくしてるけど
やっぱ現車のイメージってのがあるからさぁ。
65、66みたいにあんまでかいのは…とか言いながら65は100％カトなんだけどね。
凸型にぽっかり穴の開いたスカートはいかんともしがたい。
富も65、66リニュしないかなぁ…
614 ：名無しでGO!：04/12/16 12:16:38 ID:HSaka63i
過渡からＥＤ７６ｷﾀ――――(ﾟ∀ﾟ)―――――!!!!
615 ：名無しでGO!：04/12/16 13:05:45 ID:BTV9LHlZ
過渡のEF57、EF15が生産休止になったみたいだ。
黒ﾔﾈとか35系客車用意したんだけど・・・
デッキ付のカマはダメですか、そうですか！（｀へ´）
黒ﾔﾈとか35系客車用意したんだけど・・・
デッキ付のカマはダメですか、そうですか！（｀へ´）
EF58が過去に動力リニュの際に、それ以前の
モデルを生産休止扱いしたので、恐らく同じ
様な対応かと思いますが。
お陰で、一時的にプレ値になったんだよなぁ。
モデルを生産休止扱いしたので、恐らく同じ
様な対応かと思いますが。
お陰で、一時的にプレ値になったんだよなぁ。
617 ：名無しでGO!：04/12/16 14:26:17 ID:0S1oQE7c
>615
動力ユニットの型直しのための一時的なカタログ落ちでつ。
新作に期待。
動力ユニットの型直しのための一時的なカタログ落ちでつ。
新作に期待。
619 ：615：04/12/16 16:34:45 ID:BTV9LHlZ
EF66みたいにﾘﾆｭされる前兆のようなもんなんですね！
気長に待ちませう。
きっとすばらしい姿で登場ですよね。ね、ね、過渡ﾁｬﾝ
気長に待ちませう。
きっとすばらしい姿で登場ですよね。ね、ね、過渡ﾁｬﾝ
620 ：名無しでGO!：04/12/16 16:39:01 ID:trJiUiuz
ついでにEF18もキボンヌ!
EF66だけどＥＦ２１０と動力は完全に同じだよね
ｶﾞｲｼｭﾂの通り。
２１０も６６も漏れは問題ないけど
本当にマズーなのか？
ｶﾞｲｼｭﾂの通り。
２１０も６６も漏れは問題ないけど
本当にマズーなのか？
ED73-1000、ED76…。
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
蟻釜買ったばかり…(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
紐を準備しよう＿|￣|○
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
蟻釜買ったばかり…(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
紐を準備しよう＿|￣|○
ED72で萎えて止めといた俺は勝ち組。
そのうち出そうな気がするが。
そのうち出そうな気がするが。
625 ：名無しでGO!：04/12/16 18:13:15 ID:CsXsHVvA
ところで蟻のEF62はどうなんだ
むちゃ気になるんだが・・・
今日は動けない(；´д⊂)
むちゃ気になるんだが・・・
今日は動けない(；´д⊂)
>>625
趣味検索に横からの画像だがあったよ
趣味検索に横からの画像だがあったよ
まぁ果糖のED76は4次型一般色（0番台）だけだろうな…。
だから、蟻釜があってもいいんだよ、きっと(TдT)
2次型、サザンクロス色、貨物試験色とかは出さないだろうし。
そう思わないとやってらんない＿|￣|○
これで富からEH500の3次型が出れば( ﾟДﾟ)ｳﾏｰなんだけどなぁ。
期待していたEF66前期型＆EF58原形小窓ブルー＆茶の情報が無かったのは(+д+)ﾏｽﾞｰ
だから、蟻釜があってもいいんだよ、きっと(TдT)
2次型、サザンクロス色、貨物試験色とかは出さないだろうし。
そう思わないとやってらんない＿|￣|○
これで富からEH500の3次型が出れば( ﾟДﾟ)ｳﾏｰなんだけどなぁ。
期待していたEF66前期型＆EF58原形小窓ブルー＆茶の情報が無かったのは(+д+)ﾏｽﾞｰ
629 ：名無しでGO!：04/12/17 10:21:25 ID:MNG70JHk
EF500どっか出してくれんかのう・・・。
630 ：名無しでGO!：04/12/17 16:39:31 ID:aqJlDuti
６６を買ったわけだが
確かに牽引力少し弱いわな、ちょっと牽引力改良してみるぽ
確かに牽引力少し弱いわな、ちょっと牽引力改良してみるぽ
631 ：名無しでGO!：04/12/17 22:17:12 ID:0wajg29J
>628
乙
富のと並べても結構大丈夫みたいね。
でもやっぱ正面の窓が天地方向に長いのが気になりだすと気になるかも。
個人的には許容範囲だけど。
乙
富のと並べても結構大丈夫みたいね。
でもやっぱ正面の窓が天地方向に長いのが気になりだすと気になるかも。
個人的には許容範囲だけど。
633 ：名無しでGO!：04/12/18 14:53:34 ID:nzr/GUPQ
62前期型のパンタが…。
634 ：名無しでGO!：04/12/18 15:21:50 ID:fFQKIX8t
>>629
そんなもん蟻しか出さないであろう。
そんなもん蟻しか出さないであろう。
蟻の６２見てると
昔の１６番の釜を連想する
あぁあんな炉仕様の前面窓の釜があったな・・・と
顔が悪いと全て台無し
昔の１６番の釜を連想する
あぁあんな炉仕様の前面窓の釜があったな・・・と
顔が悪いと全て台無し
漏れは顔より側面エアフィルタの周りの妙な縁取りのほうが気になって仕方がない＞蟻ﾖF62
蟻62、買ったの？
俺も出来を見ると見送りたいんだが、店頭からなくなって後悔するのはもっと嫌ぽ
特に青は定価店でもひと月持つかな？って位売れてる感じだが
俺も出来を見ると見送りたいんだが、店頭からなくなって後悔するのはもっと嫌ぽ
特に青は定価店でもひと月持つかな？って位売れてる感じだが
まぁ買わずに後悔するより
買って後悔した方がまだマシ
手を加えればそれなりに見れる
様になる素性は持っているし
買って後悔した方がまだマシ
手を加えればそれなりに見れる
様になる素性は持っているし
思ってたより良かった感じかねえ？
一連の新型電機シリーズの中では頑張ってる方だと思う。
一連の新型電機シリーズの中では頑張ってる方だと思う。
蟻の近代電機で
プレミアつくほど人気なものはないけどね
旧型電機はイイ感じなのに
近代釜はポリバケツばっか・・・
ＥＦ６２、明らかに駄作の部類だと思われ
店で見せてもらったがあれは・・・
ＥＦ７０みたいに出来がいいのもあるんだけど
プレミアつくほど人気なものはないけどね
旧型電機はイイ感じなのに
近代釜はポリバケツばっか・・・
ＥＦ６２、明らかに駄作の部類だと思われ
店で見せてもらったがあれは・・・
ＥＦ７０みたいに出来がいいのもあるんだけど
EF70
がｲｲできなの？
がｲｲできなの？
EF70っていい出来だろうか？
なぜか流行の解放てこパーツも付属していなかったような。
なぜか流行の解放てこパーツも付属していなかったような。
他のに比べれば・・・程度の話です
売り払ったけど（ｗ
売り払ったけど（ｗ
644 ：名無しでGO!：04/12/19 15:50:15 ID:EzjvUPXu
話を総合すると買った方が良さそうだね
釜はネットの中古でもなかなか出てこないし･･･
>>640
俺も旧型電機のHLどうしよう派だなぁ
EF10やED16は過渡の蒸機用にすげ替えられそうだけど、
半分オデコに埋まってるEF16はどうしろと･･･
釜はネットの中古でもなかなか出てこないし･･･
>>640
俺も旧型電機のHLどうしよう派だなぁ
EF10やED16は過渡の蒸機用にすげ替えられそうだけど、
半分オデコに埋まってるEF16はどうしろと･･･
>>645
埋めて、削って･･･コンクリートに投げつけろぉ///
埋めて、削って･･･コンクリートに投げつけろぉ///
>>642
そんなもんつける前に全体の雰囲気が第一だしなぁ。
手すりがついてても極太でどうしようもなかったりするし。
たしかにEF70/ED77あたりが相対的によくできてるほうかな。カタログで見る限りはw
EF61だけはどうしても欲しくて定価で買ったが、それだけの価値があったか微妙だorz
そんなもんつける前に全体の雰囲気が第一だしなぁ。
手すりがついてても極太でどうしようもなかったりするし。
たしかにEF70/ED77あたりが相対的によくできてるほうかな。カタログで見る限りはw
EF61だけはどうしても欲しくて定価で買ったが、それだけの価値があったか微妙だorz
648 ：名無しでGO!：04/12/20 02:24:32 ID:73Q/csYv
649 ：名無しでGO!：04/12/20 21:21:13 ID:Bxm4v+sU
蟻のEF62、なにげに良くうれてるね。
青はほぼ秋葉から消えたか？
青はほぼ秋葉から消えたか？
蟻EF64を買った俺は負け組
でも蟻ED76は回避できた 今はドローな気分
でも蟻ED76は回避できた 今はドローな気分
651 ：名無しでGO!：04/12/21 00:03:34 ID:raF86F7+
富62の中古暴落
652 ：名無しでGO!：04/12/21 00:09:28 ID:6xwQ1qgl
>>640
まあ確かに、EF70-1000持っているが、外見も走りもグッヂョブ。
20系や10系牽いて頑張っています。
んで、62、本日日本橋穂美楠ラス１ゲッツ。
外見これも十分グッヂョブよ。蟻のモノと考えれば。
起動電圧は低めだけど、速度上がるのはダイヤル回していかないと上がら
ないね（富N-1000CL使用）。ライトが暗いのは仕方ないが、走りは過渡と
遜色ない。富みたいにごりごり言わないし。
1次型は「妙高」「能登」の急客仕業、旧客鈍行まったり、老体に鞭打つ
東海道荷物レなど、いろいろ遊べると思う。
むしろ64-0のほうが、使い道が「ちくま」位しかなく(゜ペ)ウーンだな。
あとは、富の63との協調はどうか、実験者キボンヌします(^O^)／。
協調が大丈夫そうなら63買うぞ、っと。
まあ確かに、EF70-1000持っているが、外見も走りもグッヂョブ。
20系や10系牽いて頑張っています。
んで、62、本日日本橋穂美楠ラス１ゲッツ。
外見これも十分グッヂョブよ。蟻のモノと考えれば。
起動電圧は低めだけど、速度上がるのはダイヤル回していかないと上がら
ないね（富N-1000CL使用）。ライトが暗いのは仕方ないが、走りは過渡と
遜色ない。富みたいにごりごり言わないし。
1次型は「妙高」「能登」の急客仕業、旧客鈍行まったり、老体に鞭打つ
東海道荷物レなど、いろいろ遊べると思う。
むしろ64-0のほうが、使い道が「ちくま」位しかなく(゜ペ)ウーンだな。
あとは、富の63との協調はどうか、実験者キボンヌします(^O^)／。
協調が大丈夫そうなら63買うぞ、っと。
653 ：名無しでGO!：04/12/21 17:34:19 ID:TkMvcQzW
無理に協調させずに、M＋Tｾｯﾄなんだから2ｾｯﾄ買って、62と繋げる時はT＋Tで走らせてみては？
と、値段も考えずに逝ってみる(w
と、値段も考えずに逝ってみる(w
654 ：名無しでGO!：04/12/21 20:18:01 ID:qwZVAaHV
まあ完全に協調させるなら富６３の心臓移植手術するんだな。
655 ：名無しでGO!：04/12/21 20:28:31 ID:6P1ea2ul
>>652
テストしてみた。
完全に同調（協調）運転させるのは無理みたい。
起動電圧がＥＦ６３のが高いので、蟻ＥＦ６２のが先に動き出す。
ただし、ＥＦ６３先頭で次位蟻ＥＦ６２で運転すると、比較的スムースに低速から協調して走る
（ように見える）。
逆に蟻ＥＦ６２先頭で次位ＥＦ６３で走るとちょっとだめぽで６２が空転したりしました。
ちなみに富ＥＦ６２と蟻ＥＦ６２のｊ協調はまるっきりだめぽでした。
続く
テストしてみた。
完全に同調（協調）運転させるのは無理みたい。
起動電圧がＥＦ６３のが高いので、蟻ＥＦ６２のが先に動き出す。
ただし、ＥＦ６３先頭で次位蟻ＥＦ６２で運転すると、比較的スムースに低速から協調して走る
（ように見える）。
逆に蟻ＥＦ６２先頭で次位ＥＦ６３で走るとちょっとだめぽで６２が空転したりしました。
ちなみに富ＥＦ６２と蟻ＥＦ６２のｊ協調はまるっきりだめぽでした。
続く
656 ：655：04/12/21 20:42:00 ID:6P1ea2ul
ごめん、何回かやってみたら、どっちが先頭でも割りと協調できるみたい。
でも次位蟻ＥＦ６２のがスムースはスムース。（低速から快調です）
横軽やる場合、上り列車が
上野側 ＥＦ６３＋ＥＦ６３＋ＥＦ６２＋列車～ 長野側
になるので再現する場合、走りに問題ないと思います。
むしろ富ＥＦ６２と富ＥＦ６３より全然相性はいいようでした。
じゃあ気になるプッシュプルですが、
下り列車
上野側 ＥＦ６３＋ＥＦ６３＋列車＋ＥＦ６２
も特に問題なく低速から走りました。
ただ高速でのポイント通過とかはやっぱ脱線します。
でも次位蟻ＥＦ６２のがスムースはスムース。（低速から快調です）
横軽やる場合、上り列車が
上野側 ＥＦ６３＋ＥＦ６３＋ＥＦ６２＋列車～ 長野側
になるので再現する場合、走りに問題ないと思います。
むしろ富ＥＦ６２と富ＥＦ６３より全然相性はいいようでした。
じゃあ気になるプッシュプルですが、
下り列車
上野側 ＥＦ６３＋ＥＦ６３＋列車＋ＥＦ６２
も特に問題なく低速から走りました。
ただ高速でのポイント通過とかはやっぱ脱線します。
657 ：名無しでGO!：04/12/21 20:44:50 ID:3Hbu91LK
起動早いほうを先頭になんぼか走らせると同調してくるYo!
富ＥＦ６２と蟻ＥＦ６２も何回か重連で走らせたら協調出来るようになってきた…
逝ってきまつ…
逝ってきまつ…
660 ：名無しでGO!：04/12/21 22:59:16 ID:JrynJ14L
これ作るやついるんだろうか。
661 ：名無しでGO!：04/12/21 23:24:38 ID:WLHzae6H
>>652,655
EF62とつなげるなら模型的にEF63を動力車にしておく必要あるの？
漏れは>>653の意見に賛成で、ロクサンからモーター、ギアを抜いてライトも横川寄りだけにしてロクニや189系に牽かせていまつ。
起動電圧、車輪径の違い一切問題なし。
スムーズに良く走ります。
編成は重くなるけど、そもそもEF63が連結された列車が速く走る必要は無いので十分です。
トレーラーにしないまでもゴムタイヤ付動輪はギアを外して遊輪にするなど、引っ張られた時に滑る、押さえられた時に空転する構造にした方が協調しやすいと思う。
EF62とつなげるなら模型的にEF63を動力車にしておく必要あるの？
漏れは>>653の意見に賛成で、ロクサンからモーター、ギアを抜いてライトも横川寄りだけにしてロクニや189系に牽かせていまつ。
起動電圧、車輪径の違い一切問題なし。
スムーズに良く走ります。
編成は重くなるけど、そもそもEF63が連結された列車が速く走る必要は無いので十分です。
トレーラーにしないまでもゴムタイヤ付動輪はギアを外して遊輪にするなど、引っ張られた時に滑る、押さえられた時に空転する構造にした方が協調しやすいと思う。
>>661
いやーまー実際あまりないとは思うよ。
ただレールにギャップきったりしてEF63の連結、解放を楽しみたいとかDCC化
したりして遊ぶ人とかもいるからね。
そういう時は動力入ってないと駄目だと思う。
いやーまー実際あまりないとは思うよ。
ただレールにギャップきったりしてEF63の連結、解放を楽しみたいとかDCC化
したりして遊ぶ人とかもいるからね。
そういう時は動力入ってないと駄目だと思う。
>>662
DDC化してたら同調取れるだろうにw
DDC化してたら同調取れるだろうにw
え…？
…あーそうなのか。
…あーそうなのか。
富の６２のほうが車体の出来がいいので
当面現役だな。富車も
ま、３年後くらいの過渡カタログで６２が発表されるのを待つかｗ
当面現役だな。富車も
ま、３年後くらいの過渡カタログで６２が発表されるのを待つかｗ
富がカマオールリニュしてくれると嬉しいんだが。
パーツも現行製品と互換性もたせてくれたら泣いてよろこぶな。
財布は痛いけど。
早いとこ"乗務員はどこから乗るんだよ！"なステップ無し台車なんとかしてほすぃ。
パーツも現行製品と互換性もたせてくれたら泣いてよろこぶな。
財布は痛いけど。
早いとこ"乗務員はどこから乗るんだよ！"なステップ無し台車なんとかしてほすぃ。
富EF510赤雷ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!
ってほぼ来年だなこりゃ…
ってほぼ来年だなこりゃ…
669 ：名無しでGO!：04/12/22 22:43:08 ID:ROYjR5cO
赤いかづちなんですが、冨が出してくれることになってよかった。Ｍカプラーでの運転が楽しみ。
670 ：名無しでGO!：04/12/23 12:51:13 ID:uBxotE/D
671 ：名無しでGO!：04/12/23 14:05:43 ID:p155HF2t
>>671
京都か大阪あたりの住民ですか？
京都か大阪あたりの住民ですか？
大宮行ってきますた。
東経堂は相変わらずくさってますた。
奥の方でマイクソのカマ10両三ﾏｿで売ってたな。
イラネな内容だったけど。
革命の製造銘板にﾊｧﾊｧしてとりあえず青だけ一通り買ってきますた。
東経堂は相変わらずくさってますた。
奥の方でマイクソのカマ10両三ﾏｿで売ってたな。
イラネな内容だったけど。
革命の製造銘板にﾊｧﾊｧしてとりあえず青だけ一通り買ってきますた。
674 ：６７１：04/12/23 20:56:51 ID:29hV7FNl
>>672
そのエリア以外ないですよね。
そのエリア以外ないですよね。
富EF510に期待。
EH500･EF210のようにに良いデキと強い牽引力を誇る製品にしてほしい。
フラホは絶対に×
EH500･EF210のようにに良いデキと強い牽引力を誇る製品にしてほしい。
フラホは絶対に×
676 ：名無しでGO!：04/12/24 01:26:22 ID:FytLhhUu
ところで宮城の利府の交流機はちゃんと保存してくれんのかねえ?おととし塗り替え&並び替えやったあとは放置されてるし。
678 ：名無しでGO!：04/12/24 01:36:44 ID:FytLhhUu
仙台周辺はアフォなDQNまだまだいるからねえ･･･
はねとびの馬場さんみたいの。
はねとびの馬場さんみたいの。
679 ：名無しでGO!：04/12/24 23:20:25 ID:YmaX2tIA
680 ：名無しでGO!：04/12/24 23:46:31 ID:4h1hZ5+D
681 ：名無しでGO!：04/12/24 23:52:13 ID:InlOuS/H
>>680
フライホイール付のモーター軸にスプリングウォームが繋がればいいの？
フライホイール付のモーター軸にスプリングウォームが繋がればいいの？
>>681
おまえさん頭良いな
おまえさん頭良いな
683 ：名無しでGO!：04/12/25 03:37:42 ID:Vvn8CVot
モデーロセッテの電気、ツリかけモーター うなるんだよ。
684 ：名無しでGO!：04/12/25 11:33:29 ID:HqqETpsk
スプリングウォームは磨耗と回転抵抗が大きいから仮にフライホイール装備しても・・・
685 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/12/25 14:07:14 ID:QPgZvy11
フライホイール接続！
エネルギー充填120%
エネルギー充填120%
686 ：名無しでGO!：04/12/25 15:05:05 ID:LFuX+VjB
スプリングウォームが富のサウンドシステムのはじまりなのでつよ!
688 ：名無しでGO!：04/12/25 17:34:38 ID:LFuX+VjB
>>687
さらば東京 旅立つ汽車は 夜行急行大和
関西線のかなた 湊町へ運命背負い 今旅立つ
かならず ここへ 帰ってくると
手を振る人に 笑顔で答え
関西線のかなた 湊町へ はるばる遠く
夜行急行大和
さらば東京 旅立つ汽車は 夜行急行大和
関西線のかなた 湊町へ運命背負い 今旅立つ
かならず ここへ 帰ってくると
手を振る人に 笑顔で答え
関西線のかなた 湊町へ はるばる遠く
夜行急行大和
689 ：牛定：04/12/25 17:53:04 ID:Zbo6a/2k
↑電釜が牽引していたの？
あっ、ヤマトだ！！！！
黒ネコ毛猫
あっ、ヤマトだ！！！！
黒ネコ毛猫
ワロタ
おまえら連携良すぎ（ｗｗｗ
おまえら連携良すぎ（ｗｗｗ
とすると湊町すげーな
そもそもイスカンダルへ何をしに行ったんだっけ？
機械の体・・・ってｗ
機械の体・・・ってｗ
693 ：名無しでGO!：04/12/25 22:19:23 ID:LFuX+VjB
>>692
ガミラスの原子爆弾に汚染された地球を浄化するためのコスモクリーナーをもらいにいったとマジレス。
ガミラスの原子爆弾に汚染された地球を浄化するためのコスモクリーナーをもらいにいったとマジレス。
694 ：名無しでGO!：04/12/25 22:22:46 ID:LFuX+VjB
大和の諸君!この列車は関西線経由湊町行き､急行大和だ!鳥羽行きと併結だから気をつけたまえ!
（デスラー総統:声･伊武雅刀）
（デスラー総統:声･伊武雅刀）
695 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/12/25 23:21:28 ID:awkZ68A1
697 ：名無しでGO!：04/12/26 01:10:52 ID:j7mI86Zi
>>691
湊町＝しＲなんばやさかい!
湊町＝しＲなんばやさかい!
699 ：名無しでGO!：04/12/26 01:44:52 ID:j7mI86Zi
夜行急行の大和の牽引機はEF58、C57でいいんでしたっけ?
701 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/12/26 16:28:07 ID:qe7vPFmv
と、程よくネタが出たところで相模鉄道ED10。
確か16番でキット出てたと思うが、米タンと併せてマイｋ(ry
DT13使えるから自作してもいいな。
確か16番でキット出てたと思うが、米タンと併せてマイｋ(ry
DT13使えるから自作してもいいな。
702 ：牛定：04/12/26 16:50:35 ID:fYkpw7Sx
703 ：名無しでGO!：04/12/26 23:26:58 ID:hE2Dp+UA
今度NでEF15を購入しようと思いますが、富と過渡どっちがイイのでしょうか。
過渡スレには過渡製15はエラーがあると聞いたのですが。
過渡スレには過渡製15はエラーがあると聞いたのですが。
704 ：牛定：04/12/26 23:42:10 ID:fYkpw7Sx
>>701の日本語がかなりおかしい…吊ってくる…。
>>703
過渡のリニュ待ちが吉
過渡のリニュ待ちが吉
706 ：名無しでGO!：04/12/27 20:29:24 ID:sqIZ/3Hk
>>703
漢ならエンドウ製品で
漢ならエンドウ製品で
俺もEF15欲しいけど、両社とも古い製品だからね。
やっぱ過渡のリニュ待ちか…
やっぱ過渡のリニュ待ちか…
EF15のリニュなら富のHGに期待するのが吉
まだ富がカマ離乳すると思ってる香具師が
いるな。しかもEF15なんて一番後回しだろ。
いるな。しかもEF15なんて一番後回しだろ。
711 ：名無しでGO!：04/12/28 05:38:58 ID:Yg6AUT8x
>>694 イブ マサトウ て、FMのジェットストリームのナレーションやってるひと？
雅人じゃないよね。 マサトウっていってる。
雅人じゃないよね。 マサトウっていってる。
712 ：名無しでGO!：04/12/28 07:39:05 ID:ZXBHapt8
>>711
そうです。あと去年、白い巨塔にも出てた。
そうです。あと去年、白い巨塔にも出てた。
大和の諸君!
この列車は､急行横浜行きだ!二俣川から先は横浜まで止まらないからな!(ﾃﾞｽﾗｰ総統:声･伊武雅刀)
この列車は､急行横浜行きだ!二俣川から先は横浜まで止まらないからな!(ﾃﾞｽﾗｰ総統:声･伊武雅刀)
つかEF62なんて本当にリニュすんのかな？
後期型ならいろいろ牽かせられるけど、富はJT全然出してないし、
末期はメチャクチャ少数派だったし・・・
蟻の62前期、結局買ったけど俺はまぁまぁ満足ってとこかな
前面窓は確かに大きいけど俺はスカートの切り欠きの方が気になる派だし、
牽引力は過渡客車なら平坦線だと「白山」フル11両でも全く問題ない
後期型ならいろいろ牽かせられるけど、富はJT全然出してないし、
末期はメチャクチャ少数派だったし・・・
蟻の62前期、結局買ったけど俺はまぁまぁ満足ってとこかな
前面窓は確かに大きいけど俺はスカートの切り欠きの方が気になる派だし、
牽引力は過渡客車なら平坦線だと「白山」フル11両でも全く問題ない
717 ：名無しでGO!：04/12/28 12:35:45 ID:ZXBHapt8
富のEF62ボデマン&スカートEF81並にすればそこそこ見れるようになると思うけどなあ?
>>717
造形は確かに悪くないが、スプリングウオームは
多くのユーザーにとってもはや stone age の遺物に
しか見えないのだよ。運転しないなら別だけどな。
さて、今回はスプリング調整汁厨が何匹釣れるかなｗ？
過渡から５年後くらいに決定版が出る伊予柑。
造形は確かに悪くないが、スプリングウオームは
多くのユーザーにとってもはや stone age の遺物に
しか見えないのだよ。運転しないなら別だけどな。
さて、今回はスプリング調整汁厨が何匹釣れるかなｗ？
過渡から５年後くらいに決定版が出る伊予柑。
719 ：名無しでGO!：04/12/28 13:59:27 ID:ZXBHapt8
>>718
加糖もEF60･64･65･66と出してきたから新性能直流電機つぎあたりにはEF62きそうやなあ。
加糖もEF60･64･65･66と出してきたから新性能直流電機つぎあたりにはEF62きそうやなあ。
720 ：名無しでGO!：04/12/28 14:25:28 ID:XkhqYHFS
蟻さんの６２、富のロクサンとつないだときｶﾞｸﾌﾞﾙしないのかねぇ？
まあ、漏れの富６２もロクサンとは相性が悪いんだが。
そんなわけで６２とロクサンつなぐときは、ロクサン側をＴ車２両にしてる。
蟻さんの車両は当たりはずれが多いから手を出す気になれない。
まあ、漏れの富６２もロクサンとは相性が悪いんだが。
そんなわけで６２とロクサンつなぐときは、ロクサン側をＴ車２両にしてる。
蟻さんの車両は当たりはずれが多いから手を出す気になれない。
721 ：名無しでGO!：04/12/28 14:56:47 ID:ZXBHapt8
蟻のハズレは今まで買ったものでは、車輪の汚れ、ギアのグリス切れが多い。
まあモーターそのものがハズレな場合もあるけど。
まあモーターそのものがハズレな場合もあるけど。
722 ：名無しでGO!：04/12/28 16:02:31 ID:/v4Au0DD
蟻さんの満鉄あじあ号７両セットのヘルメット型パシナを、走らせて５周でロッドが
吹っ飛んで(両方)ぶっ壊れた、おかげでもう１セット買うハメに・・・
長年Nやってるがこんなのは初めてだった。
吹っ飛んで(両方)ぶっ壊れた、おかげでもう１セット買うハメに・・・
長年Nやってるがこんなのは初めてだった。
723 ：名無しでGO!：04/12/28 16:08:41 ID:ZXBHapt8
>>722
新品で買ったなら蟻に送れば直してくれるよ。
漏れもD51499でロッドぶっとんだけど買った模型屋経由で蟻に送ったら無料で直してくれた。送料も向こうもちで。
模型といえどもＰＬ法あるから買って一年はメーカー保証しなきゃだめだからね。
新品で買ったなら蟻に送れば直してくれるよ。
漏れもD51499でロッドぶっとんだけど買った模型屋経由で蟻に送ったら無料で直してくれた。送料も向こうもちで。
模型といえどもＰＬ法あるから買って一年はメーカー保証しなきゃだめだからね。
724 ：名無しでGO!：04/12/28 16:10:08 ID:w2FyTbxy
随分、昔の話ですが、
ＥＦ６５ １０００番台で
加糖と富では微妙に加糖の方が長かったんですが、
今もそうなのでしょうか？
同じＮなのに変だなあと思ってました。
個人的には加糖の方が好きでした、富は信用してません。
ＥＦ６５ １０００番台で
加糖と富では微妙に加糖の方が長かったんですが、
今もそうなのでしょうか？
同じＮなのに変だなあと思ってました。
個人的には加糖の方が好きでした、富は信用してません。
725 ：名無しでGO!：04/12/28 16:16:50 ID:kEF7q12i
>>723
ＰＬ法はちと違うぞ。
例えば、Ｄ５１のロッドがぶっ飛んで、君の眼に刺さり失明した、とか
モーター不良で発火、家が燃えたなどといったら、ＰＬ法の出番だ。
タダ単に壊れたのなら、メーカーの善意の保証を受けられるかどうかの問題だな。
まあ、これをしないとメーカーとしての信用ガタ落ちだけどな。
ＰＬ法はちと違うぞ。
例えば、Ｄ５１のロッドがぶっ飛んで、君の眼に刺さり失明した、とか
モーター不良で発火、家が燃えたなどといったら、ＰＬ法の出番だ。
タダ単に壊れたのなら、メーカーの善意の保証を受けられるかどうかの問題だな。
まあ、これをしないとメーカーとしての信用ガタ落ちだけどな。
726 ：名無しでGO!：04/12/28 16:21:20 ID:ZXBHapt8
727 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/12/28 16:22:31 ID:IU30VyvG
>>723
ＰＬ法とは「製造物責任法（ＰＬ法）は製品の欠陥によって、人の生命・身体・財産に被害を受けた場合、
製品を製造または加工したメーカーなどに損害賠償を求めることができるという法律です」
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_kenmin/customer/kiso3b-j.html
商品の欠陥、破損を保証するものではありません。
ＰＬ法とは「製造物責任法（ＰＬ法）は製品の欠陥によって、人の生命・身体・財産に被害を受けた場合、
製品を製造または加工したメーカーなどに損害賠償を求めることができるという法律です」
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_kenmin/customer/kiso3b-j.html
商品の欠陥、破損を保証するものではありません。
>>723
ＰＬ法とは「製造物責任法（ＰＬ法）は製品の欠陥によって、人の生命・身体・財産に被害を受けた場合、
製品を製造または加工したメーカーなどに損害賠償を求めることができるという法律です」
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_kenmin/customer/kiso3b-j.html
商品の欠陥、破損を保証するものではありません。
ＰＬ法とは「製造物責任法（ＰＬ法）は製品の欠陥によって、人の生命・身体・財産に被害を受けた場合、
製品を製造または加工したメーカーなどに損害賠償を求めることができるという法律です」
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_kenmin/customer/kiso3b-j.html
商品の欠陥、破損を保証するものではありません。
730 ：名無しでGO!：04/12/28 16:30:39 ID:ZXBHapt8
731 ：名無しでGO!：04/12/28 16:34:25 ID:ZXBHapt8
ところで加糖のEF66-100って前期後期どっちになるの?
>731
お品書きじゃ、後期っぽいんじゃないの。前期は富の名作が・・・・
でもこの調子で、前期 後期 更新と来た日にゃ、ﾊｧﾊｧﾊｧハァ・・・・・・
お品書きじゃ、後期っぽいんじゃないの。前期は富の名作が・・・・
でもこの調子で、前期 後期 更新と来た日にゃ、ﾊｧﾊｧﾊｧハァ・・・・・・
733 ：名無しでGO!：04/12/28 16:52:24 ID:ZXBHapt8
>>732
前は貨物色好きじゃなかったけど最近はなじんできた。食わず嫌いはいけませんな。
前は貨物色好きじゃなかったけど最近はなじんできた。食わず嫌いはいけませんな。
734 ：名無しでGO!：04/12/28 16:57:28 ID:w2FyTbxy
735 ：名無しでGO!：04/12/28 16:59:29 ID:/v4Au0DD
過渡の６６－１００出すのはいいが、今度は牽引力をまともにしてもらわないと困るよ。
こないだの６６は軽すぎてブルトレフル編成、コキ２４両をまともに牽けなかったからな。
貨物専用機なんだから、コンテナをフルで牽引できないと意味なしおちゃん。
こないだの６６は軽すぎてブルトレフル編成、コキ２４両をまともに牽けなかったからな。
貨物専用機なんだから、コンテナをフルで牽引できないと意味なしおちゃん。
>734
過渡は建前「長めにした方がかっこよく見える」、本音「動力ユニット流用」。
このスタンスを崩していない模様。
競作になった製品はほとんど過渡の方が長め、他社の寸法の方が正しい。
でも信者は妄信してます（故に信者なのだろうが・・・）。
過渡は建前「長めにした方がかっこよく見える」、本音「動力ユニット流用」。
このスタンスを崩していない模様。
競作になった製品はほとんど過渡の方が長め、他社の寸法の方が正しい。
でも信者は妄信してます（故に信者なのだろうが・・・）。
737 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/12/28 17:43:07 ID:IU30VyvG
738 ：名無しでGO!：04/12/28 17:43:14 ID:ZXBHapt8
と優香EF57･58･15も1/146～148ぐらいの縮尺かな?
739 ：名無しでGO!：04/12/28 17:53:22 ID:/v4Au0DD
さよまらあさかぜセットは、現行編成なのか金帯編成なのかどっちだろう？
両方持ってるので今回はパスするが。
両方持ってるので今回はパスするが。
オフィシャルに出てるよ
現行仕様です
現行仕様です
741 ：名無しでGO!：04/12/28 18:06:20 ID:/v4Au0DD
さようならあさかぜは、
６６のスハ用ジャンパ線や客車のＨゴムも変えてあるんだね
機関車ナンバーは42、48、50、53
６６のスハ用ジャンパ線や客車のＨゴムも変えてあるんだね
機関車ナンバーは42、48、50、53
743 ：名無しでGO!：04/12/28 18:10:09 ID:ZXBHapt8
加糖のカタログ見るとラウンジカーセット新室内灯対応で予価になってるんだよね～。
>>720
十個か二十個戻ると答えが出てる。
十個か二十個戻ると答えが出てる。
745 ：名無しでGO!：04/12/28 18:32:27 ID:4QJWGfBQ
747 ：名無しでGO!：04/12/28 18:57:50 ID:yLDWSyGJ
結論
全部エラー
全部エラー
>>737
６６現行の裏見ると品番３００４－１とある
開発段階ではEH10同様、旧番を引き継いで出す予定だったんだろうが
市場に新品在庫があるため、出荷の際には新番へ移行したんでしょうね
よって３００４－１と在るの見ると
今後のバリエーション展開を行う意思があるのでは、と考えてます
好評ならね（かなり売れたみたいだし期待してるわ
・前期型
・後期型PS22
・後期型クーラーつき
・後期型しR更新（初期の奴
・１００番台後期
あたりは出してくれそう
さよまらあさかぜの６６は
客車がグレー床下らしいので６６も編成美考えてグレーの釜をプロトにするかも
そうすりゃ後に出すであろうPS22装備車との差別化できて（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ
６６現行の裏見ると品番３００４－１とある
開発段階ではEH10同様、旧番を引き継いで出す予定だったんだろうが
市場に新品在庫があるため、出荷の際には新番へ移行したんでしょうね
よって３００４－１と在るの見ると
今後のバリエーション展開を行う意思があるのでは、と考えてます
好評ならね（かなり売れたみたいだし期待してるわ
・前期型
・後期型PS22
・後期型クーラーつき
・後期型しR更新（初期の奴
・１００番台後期
あたりは出してくれそう
さよまらあさかぜの６６は
客車がグレー床下らしいので６６も編成美考えてグレーの釜をプロトにするかも
そうすりゃ後に出すであろうPS22装備車との差別化できて（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ
749 ：名無しでGO!：04/12/28 20:43:47 ID:6yEBp+Je
751 ：名無しでGO!：04/12/28 21:08:55 ID:TYmZ1rcp
大昔にRMMがレジン型どりのときに
PL法思いっきり勘違いした記事載せたが...
たしか
「うまく固まらない！」と製造元にクレームをつける
↓
メーカはPL法があるから賠償しなくちゃいけなくてマズー
↓
だからPL法は悪法でよいこのみんなはこの法律使わないでね
というような話だった。
あれから10年近く経ったかと思うが、今なお誤解されたままなのね。
PL法思いっきり勘違いした記事載せたが...
たしか
「うまく固まらない！」と製造元にクレームをつける
↓
メーカはPL法があるから賠償しなくちゃいけなくてマズー
↓
だからPL法は悪法でよいこのみんなはこの法律使わないでね
というような話だった。
あれから10年近く経ったかと思うが、今なお誤解されたままなのね。
で、大々的に訂正記事も載ってたな
753 ：連想ゲーム：04/12/29 15:14:21 ID:cicew7GX
ＲＭＭ→レジン→→束京堂→デブロﾝ
754 ：名無しでGO!：04/12/30 23:34:19 ID:47lBVhx8
>>736
実車をスケールに直すと全長11センチだが、どっちが近いの？
実車をスケールに直すと全長11センチだが、どっちが近いの？
755 ：名無しでGO!：04/12/30 23:46:27 ID:Y/hYOZTg
カタログ見れ!
富114ミリ加糖120ミリ。
よって富のほうが近いって実車写真と見比べればわかるべ。
富114ミリ加糖120ミリ。
よって富のほうが近いって実車写真と見比べればわかるべ。
756 ：755：04/12/31 00:11:27 ID:7NWGcFw9
訂正富111ミリだな
757 ：名無しでGO!：04/12/31 00:20:24 ID:oGvJ7K0F
どーにも過渡の窯は胴長、顔デカ、でぶっちょのよう。
つか加糖のPFの区名札さしなんとかならんのか。
どうやって見たらあんな離れて見えるんだ。
マイクソだってあんなことしないだろ。
どうやって見たらあんな離れて見えるんだ。
マイクソだってあんなことしないだろ。
759 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：04/12/31 11:47:46 ID:kcnkgLaI
760 ：755：04/12/31 16:44:33 ID:7NWGcFw9
いまさら長さなんて気にならない漏れは勝ち組
え、実車が間違ってるんじゃないの？（ﾟдﾟ；≡；ﾟдﾟ）
一般・ＰＦ更新各２両
５００番台・ＰＦ前期・後期・１０１９・扇貨物試験タイプ
５００番台更新保有～
富のＰＦは１両在籍してるけど
マトモに走らないしうるさいしモールドが貧弱で(･A･)ｲｸﾅｲので休車
え、実車が間違ってるんじゃないの？（ﾟдﾟ；≡；ﾟдﾟ）
一般・ＰＦ更新各２両
５００番台・ＰＦ前期・後期・１０１９・扇貨物試験タイプ
５００番台更新保有～
富のＰＦは１両在籍してるけど
マトモに走らないしうるさいしモールドが貧弱で(･A･)ｲｸﾅｲので休車
762 ：名無しでGO!：04/12/31 18:36:40 ID:RtIqzQEM
漏れの所有機関車(ＥＬ・ＤＬ)
過渡
ＰＦ後期赤№(扇パーツ) ＤＤ１３×２ ＫＤ５５×２
富
ＥＦ641010 ＥＦ２１０シングルアーム ＥＦ６３一次型青二次型茶
ＤＥ１０暖地×２ ＤＥ１０寒地×２ ＤＥ１０貨物更新
蟻
ＥＤ１６-１６
なんとも不統一な…。
今後は交流機が入線予定。
過渡
ＰＦ後期赤№(扇パーツ) ＤＤ１３×２ ＫＤ５５×２
富
ＥＦ641010 ＥＦ２１０シングルアーム ＥＦ６３一次型青二次型茶
ＤＥ１０暖地×２ ＤＥ１０寒地×２ ＤＥ１０貨物更新
蟻
ＥＤ１６-１６
なんとも不統一な…。
今後は交流機が入線予定。
>>760
音は少しばかりうるさくてもいいから牽引力をくれ
音は少しばかりうるさくてもいいから牽引力をくれ
765 ：名無しでGO!：04/12/31 23:01:18 ID:gKX9tSgp
EF67ほしい
>>765
模型化激しくｷﾎﾞﾝﾇ
模型化激しくｷﾎﾞﾝﾇ
767 ：名無しでGO!：04/12/31 23:29:35 ID:/6nsO+K/
某社が出していたと思うが。
768 ：名無しでGO!：04/12/31 23:30:12 ID:x0W9mdFr
>>767
アレは模型じゃｒｙ
アレは模型じゃｒｙ
769 ：名無しでGO!：04/12/31 23:34:42 ID:7NWGcFw9
>>767
気のせい
気のせい
下等はゴハチのコンプ目指すのかｗ
漏れ的にはゴロク、ゴナナトップを出してほしいと思うが
それ以前にゴナナが生産休止品・・・ 離乳を期待したい
実物ネタになっちまうが、撮り鉄ｦﾀが東北筋のゴハチを撮るようになったのは
特急のヘッドマークがイラスト入りになったＳ53.10の改正以降になってからなのだろうか？
S52頃 ゴナナ引退
これにより、ゴナナばっかり撮ってたｦﾀが写真撮る気なくした
S53.10 特急がイラスト入りヘッドマーク採用（ボンネット除く）を機に写真撮影再開
同時にゴハチ牽引の津軽や八甲田を撮るようになる
漏れ的にはゴロク、ゴナナトップを出してほしいと思うが
それ以前にゴナナが生産休止品・・・ 離乳を期待したい
実物ネタになっちまうが、撮り鉄ｦﾀが東北筋のゴハチを撮るようになったのは
特急のヘッドマークがイラスト入りになったＳ53.10の改正以降になってからなのだろうか？
S52頃 ゴナナ引退
これにより、ゴナナばっかり撮ってたｦﾀが写真撮る気なくした
S53.10 特急がイラスト入りヘッドマーク採用（ボンネット除く）を機に写真撮影再開
同時にゴハチ牽引の津軽や八甲田を撮るようになる
771 ：名無しでGO!：05/01/01 04:40:20 ID:oRHUh55o
んーまあ大体それぐらいかねえ?
昔のつばめ･はとの時代から被写体にはなってたようだけど単体の対象としては70年代後半かな?
57が全廃して58が次第に65に取って代わられるようになってからでは?
昔のつばめ･はとの時代から被写体にはなってたようだけど単体の対象としては70年代後半かな?
57が全廃して58が次第に65に取って代わられるようになってからでは?
772 ： 【小吉】 【1260円】 ：05/01/01 19:35:43 ID:ItQm/569
>>761
P特急色x3（うち一両は現行しЯ鴨仕様）
PF後期3両（うち一両はくろやまにインレタ頼んで1059化予定）
一般色・P貨物・虹・欧州 各1
スカートは全て3017or旧3019のカプラー開口部が小さい仕様
漏れも全長はｷﾆ（・∀・）ｼﾅｲ派
でも蟻釜の前面窓の大きさとかも気にならないから許容範囲がかなり他人と違うみたいだが（蕨
>>770
そういえばゴハチの神ホムペ見ても、その位の年代以前の写真はほとんど集まらないね
更新工事でスケベ・ビニロック化される以前の各機のご面相が知りたくなるんだが…
P特急色x3（うち一両は現行しЯ鴨仕様）
PF後期3両（うち一両はくろやまにインレタ頼んで1059化予定）
一般色・P貨物・虹・欧州 各1
スカートは全て3017or旧3019のカプラー開口部が小さい仕様
漏れも全長はｷﾆ（・∀・）ｼﾅｲ派
でも蟻釜の前面窓の大きさとかも気にならないから許容範囲がかなり他人と違うみたいだが（蕨
>>770
そういえばゴハチの神ホムペ見ても、その位の年代以前の写真はほとんど集まらないね
更新工事でスケベ・ビニロック化される以前の各機のご面相が知りたくなるんだが…
ゴハチ狂喜乱舞はﾔﾊﾟｰﾘ80年代入ってからか？
774 ：名無しでGO!：05/01/01 22:00:19 ID:oRHUh55o
今EF57-7を復活させたらエライ人気出そうだな。
でも蒸機と違いｲﾊﾟｰﾝ人にはこのシブさは理解できないだろうから無理か･･･。
でも蒸機と違いｲﾊﾟｰﾝ人にはこのシブさは理解できないだろうから無理か･･･。
776 ：名無しでGO!：05/01/02 17:17:30 ID:2RVUgnSa
EF57走ったら萌えるが､沿線はパニックだな･･･
高崎の旧客牽くとこを想像するとﾊｱﾊｱ
高崎の旧客牽くとこを想像するとﾊｱﾊｱ
777 ：777：05/01/02 17:44:35 ID:3brFTlgG
EF57 7が復活したら漏れも撮り鉄フカ～ツ！！
778 ：名無しでGO!：05/01/02 18:00:28 ID:2RVUgnSa
779 ：名無しでGO!：05/01/02 18:30:33 ID:ayx5IKpi
デッキ付きの旧型電機で生キノコっているのはEF15とEF59くらいかな。
本線を走れるか分らないけど。
本線を走れるか分らないけど。
先生きのこる
確かｺﾞﾅﾅﾅはパンタさえ上げれれば走れるんじゃなかったけ？
問題は整備費やらお金のたぐいだと思ふ
5月と10月に公開してるけど止まってる姿より客車牽引してた方が…想像しただけでﾊｧ―――(；´Д｀)―――ﾝ!!
模型欲しいがなかなか無いｼｮﾎﾞ―――(´･ω･｀)―――ﾝ
問題は整備費やらお金のたぐいだと思ふ
5月と10月に公開してるけど止まってる姿より客車牽引してた方が…想像しただけでﾊｧ―――(；´Д｀)―――ﾝ!!
模型欲しいがなかなか無いｼｮﾎﾞ―――(´･ω･｀)―――ﾝ
>>779さん
ＥＦ55をお忘れでは？
ＥＦ55をお忘れでは？
783 ：名無しでGO!：05/01/03 14:24:59 ID:MvqsbsbC
箱車体で両端に「デッキ付き」って事では？
昔は走行中でもデッキ乗ってよかったらしいけど､おっかなそう･･･
>>784
だがそれが良い
だがそれが良い
786 ：名無しでGO!：05/01/03 23:24:03 ID:hrU35LGC
蟻のＥＤ７１の発売いつかな？
>>784
常に死との戦いだなw
常に死との戦いだなw
788 ：名無しでGO!：05/01/04 20:00:18 ID:GwflVsnv
富さん、キンタ3次型出してよ･･･
過渡の連結部がどうしてもおもちゃっぽくて気にクワン。
過渡の連結部がどうしてもおもちゃっぽくて気にクワン。
流れぶった切ってスイマセン。
KATO EF64-0番台貨物色を購入したのですが、
GPSアンテナはどの位置に取り付ければ宜しいのでしょうか？
ご存知の方、ご教示お願い致します。
KATO EF64-0番台貨物色を購入したのですが、
GPSアンテナはどの位置に取り付ければ宜しいのでしょうか？
ご存知の方、ご教示お願い致します。
>>790
ネットで調べよう～♪
ネットで調べよう～♪
>>792さん
ありがとうございました。探してみます。
ありがとうございました。探してみます。
出雲牽引用に、富のEF65-1100を買ってきたんでつが、
現在の姿を再現するのに、避雷器交換（LA15→LA17）しなきゃ×でつか？
ｸﾞｸﾞっても出てこなかった…orz どなたか御教授くださいでつ。
現在の姿を再現するのに、避雷器交換（LA15→LA17）しなきゃ×でつか？
ｸﾞｸﾞっても出てこなかった…orz どなたか御教授くださいでつ。
近場の中古屋に過渡のＰＦ前々回生産品が￥３１５０で売っていた
スカートの開口幅せまいロットだから欲しかったけどお金がないのでまた次の機会に・・・。
手持ちの赤ナンバーでしＲ貨物仕様にしたいなぁ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
スカートの開口幅せまいロットだから欲しかったけどお金がないのでまた次の機会に・・・。
手持ちの赤ナンバーでしＲ貨物仕様にしたいなぁ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
>>797
叩き売りスレを賑わしたF模型の閉店セールの時、
半分スタッフみたいな感じで在庫の整理を手伝ってたら
旧仕様のスカートAssyが出てきた
3017（ユーロ釜足！）x3、3019x2を計1kで購入ｗ
3019の方は前期型国鉄・貨物色に即使っちゃったけどね
叩き売りスレを賑わしたF模型の閉店セールの時、
半分スタッフみたいな感じで在庫の整理を手伝ってたら
旧仕様のスカートAssyが出てきた
3017（ユーロ釜足！）x3、3019x2を計1kで購入ｗ
3019の方は前期型国鉄・貨物色に即使っちゃったけどね
800 ：名無しでGO!：05/01/06 15:32:27 ID:yyX5xkvw
>>800
死ね
死ね
キリ番とったら氏ぬのがはやってるんですかｗ
>>801
ムショ帰り乙
ムショ帰り乙
今度手持ちのNの過渡の貨物釜（６４と６５PF）をいじろうかと思ってます。
質問厨ですみませんが
銀河以外で良い出来のメーカーズプレートを出してるトコってありますか？
質問厨ですみませんが
銀河以外で良い出来のメーカーズプレートを出してるトコってありますか？
ないね
くろま屋のインレタ。
レボリューションファクトリーがおすすめ
富の６４ユーロライナー色にスカートを着けねば…
富の６４ユーロライナー色にスカートを着けねば…
明日ＰＦ前々回ロット買ってきます
やっぱ魅力的なので
ＥＦ５７も４Ｋくらいで売ってたけど
リニュ待ったほうがイイだろうなｧ
やっぱ魅力的なので
ＥＦ５７も４Ｋくらいで売ってたけど
リニュ待ったほうがイイだろうなｧ
>>806
製造銘板へのレスならレボは今んとこ正規には出してない。
大宮で出したのはあくまで試験販売。
レボ曰くコストかかり杉で300円じゃ無理と。
400円ならなんとかなるけど売れるかどうかと言ってた。
漏れはそれを買ってきたが銀河なんか目じゃないね。
色ドンピシャだし。
カトはロットで色が違うから色合わせにかなり悩んだとか。
製造銘板へのレスならレボは今んとこ正規には出してない。
大宮で出したのはあくまで試験販売。
レボ曰くコストかかり杉で300円じゃ無理と。
400円ならなんとかなるけど売れるかどうかと言ってた。
漏れはそれを買ってきたが銀河なんか目じゃないね。
色ドンピシャだし。
カトはロットで色が違うから色合わせにかなり悩んだとか。
４００円でもﾚﾎﾞは品が良いからおれは売れそうな悪寒
KATO旧66スカート固定ver完成。厨房のころもとのスカートむしりとって
ダイカストにボンドで無理やり貼り付けて壊して以来約6年ぶりに元の姿に戻った。
新66の脚スカートを利用したついでに開放テコもつけたが効果絶大だな。
つーかバランス悪いんで他の機にもつけなきゃならん・・・
ダイカストにボンドで無理やり貼り付けて壊して以来約6年ぶりに元の姿に戻った。
新66の脚スカートを利用したついでに開放テコもつけたが効果絶大だな。
つーかバランス悪いんで他の機にもつけなきゃならん・・・
811 ：名無しでGO!：05/01/08 00:04:25 ID:dz64Ots1
>>803
過渡ラウンコ赤№セット。
過渡ラウンコ赤№セット。
812 ：名無しでGO!：05/01/08 14:47:19 ID:DaLdH3ba
加藤の新カタログの予定品見てるとELに限らず20系PCを引ける釜に力を入れている気がするんだが、
EF70とEF80は期待してもいいのかな？
特にEF70は動力も台車もすでに出来てるし・・・
EF70とEF80は期待してもいいのかな？
特にEF70は動力も台車もすでに出来てるし・・・
宇都宮のEF57の話題が出ていましたが、
10年ほど前に保存会の方に聞いたところ
状態は復元前のEF55より良いとのことです。
過当のリニュは期待大ですが、牽引力が落ちるのは
痛し痒し・・・
10年ほど前に保存会の方に聞いたところ
状態は復元前のEF55より良いとのことです。
過当のリニュは期待大ですが、牽引力が落ちるのは
痛し痒し・・・
817 ：川崎行き ◆DF200TivSo ：05/01/08 21:40:25 ID:tyiAW8Ud
近代釜
過渡＞富＞＞＞＞＞＞＞＞＞蟻
過渡＞富＞＞＞＞＞＞＞＞＞蟻
過渡釜のスカートの穴に延々とこだわってる
御仁がいますが、そういう香具師は片エンド
ダミカプ化して穴を埋めれば良いと思います。
大多数のNゲージユーザーには大きな問題
ではないのでしょう。現に穴が大きくなって
からの釜もコンスタントに売れている。
自分にとって大問題だからといっていつも
いつも同じレスを繰り返すのも芸がない罠。
御仁がいますが、そういう香具師は片エンド
ダミカプ化して穴を埋めれば良いと思います。
大多数のNゲージユーザーには大きな問題
ではないのでしょう。現に穴が大きくなって
からの釜もコンスタントに売れている。
自分にとって大問題だからといっていつも
いつも同じレスを繰り返すのも芸がない罠。
そう言いなさんなよ、個人的に愚痴を漏らすくらい許してやんなよ。
所詮千ラシの裏だから（ｗ
富ｷｿﾀの走行性能と強い牽引力にホれた。
>>819
過渡の中の人もそういう考えなんだろうなぁ・・・
あるものを削るのは楽だけど、ない物を付け足すのは大変なんだが
>>821
蟻がいくら2chで愚痴言おうと改善されないのと同じ、
時々「２ちゃんの力で」とか言う香具師がいるけど2chの影響力なんてそんなもんだよね・・・
過渡の中の人もそういう考えなんだろうなぁ・・・
あるものを削るのは楽だけど、ない物を付け足すのは大変なんだが
>>821
蟻がいくら2chで愚痴言おうと改善されないのと同じ、
時々「２ちゃんの力で」とか言う香具師がいるけど2chの影響力なんてそんなもんだよね・・・
825 ：名無しでGO!：05/01/09 20:22:39 ID:UGjLdVdS
7年前に買ってから今でも重宝しとる富EF81☆に
これからも頑張ってもらおうという意を込めて銀河のエアホースと解放テコを付けてみた。
なんか凄く神々しい後光が差して見えるw
これからも頑張ってもらおうという意を込めて銀河のエアホースと解放テコを付けてみた。
なんか凄く神々しい後光が差して見えるw
連カキｽﾏｿ
おまいらも銀河パーツや塗装で愛着ドップリの釜に手を施してますか？
おまいらも銀河パーツや塗装で愛着ドップリの釜に手を施してますか？
>>828
漏れは細密化＝愛だとは思ってないyo
運転するとき邪魔なので基本的にやらない
むしろ自作したりするときも
完成品レベルに近いようなディﾃｨｰﾙ表現を目指す
細密化はキリがないので・・・金がないってのもあるが（Ｗ
漏れは細密化＝愛だとは思ってないyo
運転するとき邪魔なので基本的にやらない
むしろ自作したりするときも
完成品レベルに近いようなディﾃｨｰﾙ表現を目指す
細密化はキリがないので・・・金がないってのもあるが（Ｗ
エアーホースだけでもオススメ
イカツクなって引き締まるねぇ
運転の邪魔にならないように付けてます。
イカツクなって引き締まるねぇ
運転の邪魔にならないように付けてます。
>>829
それ全部に付けるんスか･･･頑張ってくだちい
>>830
確かに連結面に付けると邪魔になりますな。
しかしもう片方の面を連結に使わないとして
連結器をナックルでダミーにしたり銀河を付けたりすれば見栄えは格段にUPしまつ。
一度お試しあれ。
64-1000のケーブル全部再現すんのはムチャクチャムズそうだな･･･。
それ全部に付けるんスか･･･頑張ってくだちい
>>830
確かに連結面に付けると邪魔になりますな。
しかしもう片方の面を連結に使わないとして
連結器をナックルでダミーにしたり銀河を付けたりすれば見栄えは格段にUPしまつ。
一度お試しあれ。
64-1000のケーブル全部再現すんのはムチャクチャムズそうだな･･･。
俺は過渡75のTLと81の常磐無線アンテナ、
蟻76の開放テコを植えなおした位かな・・・＞銀河ﾊﾟｰｼ
>>830
同意
ちとスレ違いだけど、旧国のキット作る時はあえて手すりetcのモールドはそのまま
以前から過渡完成品にレベルを合わせるってのが目標だったのもあるけど、
(だから前面窓は極力ハメ込み化)
2chに来て知ったがなんでもかんでもﾉﾉﾑｰﾗ流になる事には反感もあるみたいだね
蟻76の開放テコを植えなおした位かな・・・＞銀河ﾊﾟｰｼ
>>830
同意
ちとスレ違いだけど、旧国のキット作る時はあえて手すりetcのモールドはそのまま
以前から過渡完成品にレベルを合わせるってのが目標だったのもあるけど、
(だから前面窓は極力ハメ込み化)
2chに来て知ったがなんでもかんでもﾉﾉﾑｰﾗ流になる事には反感もあるみたいだね
>>833
漏れは手間の割りに効果が実感できないから手摺別パ化はやらない方針
いや、やれば見栄えするのは事実だけど
その労力が惜しい（ｗ
というのもあるし他の車両とのバランスと言うかな・・・
金属つかうと塗装がﾏﾝﾄﾞｸｾってのもある
基本的に面倒くさがり屋なんだ・・・漏れは(ﾟ∀ﾟ)
漏れは手間の割りに効果が実感できないから手摺別パ化はやらない方針
いや、やれば見栄えするのは事実だけど
その労力が惜しい（ｗ
というのもあるし他の車両とのバランスと言うかな・・・
金属つかうと塗装がﾏﾝﾄﾞｸｾってのもある
基本的に面倒くさがり屋なんだ・・・漏れは(ﾟ∀ﾟ)
835 ：名無しでGO!：05/01/10 00:49:43 ID:gVW23yAS
加藤ｺﾞﾊﾁ萌えで何両か集めたら、ｺﾞﾅﾅも干すくなって北。
ﾘﾆｭ待てばっつー意見もあるけど、ｺﾞﾊﾁ見てると、台車の上のｴｱｰﾀﾝｸが車体側になるの位の違いになる希ｶﾞｽ
ﾘﾆｭ待てばっつー意見もあるけど、ｺﾞﾊﾁ見てると、台車の上のｴｱｰﾀﾝｸが車体側になるの位の違いになる希ｶﾞｽ
あと前端梁とテールライトも手入れてくるでそ
838 ：名無しでGO!：05/01/10 01:06:50 ID:Rq0jkhSk
>836
それを言うなら尾灯とヘッドライト。避雷器は既に別パになってますぜ。
それを言うなら尾灯とヘッドライト。避雷器は既に別パになってますぜ。
840 ：名無しでGO!：05/01/10 01:15:48 ID:RtgPKDa9
>>840
それを承知でブラック効かせていると思われ
それを承知でブラック効かせていると思われ
細密化だけど漏れは自分の出来る範囲でやってる。
かと言って所有カマ全部やるかと言えばそうではない。
PFで塗り直ししたのは誘導員手摺と解放テコ、エアホースの追加くらいで
止め、窓下手摺や屋根上は一切手を入れない。かと思えば赤プレート化
しただけのものはプレート交換しただけであとは製品のまま。解放テコも
付けてない。
ホントは過渡がアゴずれやめた時点で解放テコ全部付けたくなるんだけど。
過渡が誘導員手摺を別パ化した時点で、他のカマが見劣りするような
気持ちも少しはある。
まあウデと思い入れと財布と相談して適当にやりましょ。
かと言って所有カマ全部やるかと言えばそうではない。
PFで塗り直ししたのは誘導員手摺と解放テコ、エアホースの追加くらいで
止め、窓下手摺や屋根上は一切手を入れない。かと思えば赤プレート化
しただけのものはプレート交換しただけであとは製品のまま。解放テコも
付けてない。
ホントは過渡がアゴずれやめた時点で解放テコ全部付けたくなるんだけど。
過渡が誘導員手摺を別パ化した時点で、他のカマが見劣りするような
気持ちも少しはある。
まあウデと思い入れと財布と相談して適当にやりましょ。
>>832
641000は全部やったらたぶん連結できないっしょ。
直線番長なら可だが曲がれないと思う。ﾌｫｰﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｰだね。
ﾎｰｽは最近買ったのは両エンドともみんなやってる。
81みたいに一本なら電暖ケーブルもつけてる。
手摺はあったりなかったりだな。
ただももたろはダチと"競作"だからかなりコテコテ。
まぁﾌｧｲﾝﾁｭｰﾝは財布と腕と暇の兼ね合いで個々にやりゃいいのよ。
所詮趣味なんだし。
ちなみに漏れが最初に付けた手摺は富の66にﾎﾁｷｽの針。
太いが強度もあるし以外と悪くないよ。
塗装ともども未だ現役。もう10年以上前の作かな。
641000は全部やったらたぶん連結できないっしょ。
直線番長なら可だが曲がれないと思う。ﾌｫｰﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｰだね。
ﾎｰｽは最近買ったのは両エンドともみんなやってる。
81みたいに一本なら電暖ケーブルもつけてる。
手摺はあったりなかったりだな。
ただももたろはダチと"競作"だからかなりコテコテ。
まぁﾌｧｲﾝﾁｭｰﾝは財布と腕と暇の兼ね合いで個々にやりゃいいのよ。
所詮趣味なんだし。
ちなみに漏れが最初に付けた手摺は富の66にﾎﾁｷｽの針。
太いが強度もあるし以外と悪くないよ。
塗装ともども未だ現役。もう10年以上前の作かな。
ところで64-1000やEF71のケーブルは
真鍮より針金の方が付けやすいね。
真鍮→直線
針金→曲線
ってとこかな。
真鍮より針金の方が付けやすいね。
真鍮→直線
針金→曲線
ってとこかな。
845 ：825：05/01/10 11:50:46 ID:ztJ7fpx+
>>840>>841
ロクゴ旧製品がナナマルの動力流用なのは知ってる。
フラホになった今も全長が旧製品のままという事も。
でナナマルはスケール通りだと、他機種と並べたら相対的にショートボディに
見えそうでいやという事。
ロクロクの場合他機種の動力流用の関係で、旧製品よりショートボディになってｶﾞｯｶﾘ。
スケール通りかもしれないけど、長い方がｶｯｺｲｲ。
細密化は、新型機にはテコとエアーホースを付けると大分印象が変わるな。
ジャンパホースはスカート内に収まるものは付けてる。ボディとの間を
またがるのは、分解に支障するので付けてない。
ただ手すりの別パ化はしてない。ＴＭＳとかＲＭＭの作例見てるとひん曲がって
付いてるのがあって、製品のままの方が良かったと思えるのが多いんだよな。
ロクゴ旧製品がナナマルの動力流用なのは知ってる。
フラホになった今も全長が旧製品のままという事も。
でナナマルはスケール通りだと、他機種と並べたら相対的にショートボディに
見えそうでいやという事。
ロクロクの場合他機種の動力流用の関係で、旧製品よりショートボディになってｶﾞｯｶﾘ。
スケール通りかもしれないけど、長い方がｶｯｺｲｲ。
細密化は、新型機にはテコとエアーホースを付けると大分印象が変わるな。
ジャンパホースはスカート内に収まるものは付けてる。ボディとの間を
またがるのは、分解に支障するので付けてない。
ただ手すりの別パ化はしてない。ＴＭＳとかＲＭＭの作例見てるとひん曲がって
付いてるのがあって、製品のままの方が良かったと思えるのが多いんだよな。
>>845
＞ボディとの間を
＞またがるのは、分解に支障するので付けてない。
EF71の2エンドにそのホースを付けた時に
車体側にだけ穴を開けてホースを固定した。
そんでスカートの栓にうまく触るように曲げればOK。
これで分解できる。見栄えも問題無い。
峠の釜はホース多くて取り付け疲れるけどその分引き締まって良いねェ。
＞ボディとの間を
＞またがるのは、分解に支障するので付けてない。
EF71の2エンドにそのホースを付けた時に
車体側にだけ穴を開けてホースを固定した。
そんでスカートの栓にうまく触るように曲げればOK。
これで分解できる。見栄えも問題無い。
峠の釜はホース多くて取り付け疲れるけどその分引き締まって良いねェ。
847 ：黒沢達之 ◆T2YK58U4ao ：05/01/10 18:30:25 ID:QbbVyRs/
漏れは71に銀河の保護柵付けてるけど(･∀･)ｲｲ!!ねぇ。
過渡66何度か調整したけど
どうしてもクロスレールやポイントで中間台車が脱線してしまう…
これも軽すぎるのが原因か？
どうしてもクロスレールやポイントで中間台車が脱線してしまう…
これも軽すぎるのが原因か？
釜へのパーツ取り付けは、尾灯、解放テコ、誘導員手摺り（しないモノもありますが）を標準工事として、モノによっては、ジャンパ栓受けや、電暖灯を追加したり交換したりしています。
基本的に、今の過渡製品レベルに合わせるようにしています。
基本的に、今の過渡製品レベルに合わせるようにしています。
話の流れを切る質問厨ｽﾏｿが。
ＥＦ６５について詳しいサイト（例えば「６４博物館」や「７５茶屋」のような）
ご存じないですか？
各個別車番ごとのメーカー・製造年などの基本履歴がわからないので。
ゴハチのような人気カマでないのは承知の上でよろしくお願いします。
やはり古本屋かな・・・。
ＥＦ６５について詳しいサイト（例えば「６４博物館」や「７５茶屋」のような）
ご存じないですか？
各個別車番ごとのメーカー・製造年などの基本履歴がわからないので。
ゴハチのような人気カマでないのは承知の上でよろしくお願いします。
やはり古本屋かな・・・。
ＲＭとピク誌で６５特集があったね
もし知りたいナンバーあれば暇見つけて調査できますけど
手元にあるので
もし知りたいナンバーあれば暇見つけて調査できますけど
手元にあるので
>>851さん
多いのですが、過渡の６５（Ｎ）に付属の番号の一部です
一般・Ｐ・Ｆ
１１３・１２７・５０１・５０２・５３０・５４１
ＰＦ（上２ケタ省略）
０１・０４・０５・１８・２２・３４・３８・３９
多いのですが、過渡の６５（Ｎ）に付属の番号の一部です
一般・Ｐ・Ｆ
１１３・１２７・５０１・５０２・５３０・５４１
ＰＦ（上２ケタ省略）
０１・０４・０５・１８・２２・３４・３８・３９
六甲道駅の釜再現したい！
>>853
ttp://up.nm78.com/data/up054646.jpg
ttp://up.2chan.net/r/src/1105447809200.jpg
ttp://dat.2chan.net/17/src/1105447720252.jpg
ttp://up.nm78.com/data/up054646.jpg
ttp://up.2chan.net/r/src/1105447809200.jpg
ttp://dat.2chan.net/17/src/1105447720252.jpg
>>852
PFのみ手元資料より
1001 69年10月 東洋/汽車
1004 69年11月 東洋/汽車
1005 同上
1018 70年 1月 東洋/汽車
1022 70年 4月 東洋/汽車
1034 70年 9月 東洋/汽車
1038 70年 9月 川崎/富士
1039 同上
以上機芸出版社「機関車EF65PF」より
ボッコのは持ってないのでｽﾏｿ
PFのみ手元資料より
1001 69年10月 東洋/汽車
1004 69年11月 東洋/汽車
1005 同上
1018 70年 1月 東洋/汽車
1022 70年 4月 東洋/汽車
1034 70年 9月 東洋/汽車
1038 70年 9月 川崎/富士
1039 同上
以上機芸出版社「機関車EF65PF」より
ボッコのは持ってないのでｽﾏｿ
NHK プロジェクトＸ 挑戦者たち
◆再放送の日時変更のお知らせ
１月１１日放送
鉄道分断 突貫作戦 奇跡の74日間
～阪神・淡路大震災～
再放送
１／１２（水）２４：４０～２５：２３（関西除く)
関西のみ
１／１３（木）２５：２５～２６：０８
３月３０日放送分より再放送の日時が変更になります。
毎週水曜日 深夜24時15分から24時58分
※「大相撲」期間中は、再放送開始時間が若干遅くなります。
＊関西地域は、毎週木曜日深夜２５時からです。
◆再放送の日時変更のお知らせ
１月１１日放送
鉄道分断 突貫作戦 奇跡の74日間
～阪神・淡路大震災～
再放送
１／１２（水）２４：４０～２５：２３（関西除く)
関西のみ
１／１３（木）２５：２５～２６：０８
３月３０日放送分より再放送の日時が変更になります。
毎週水曜日 深夜24時15分から24時58分
※「大相撲」期間中は、再放送開始時間が若干遅くなります。
＊関西地域は、毎週木曜日深夜２５時からです。
加藤58をならべ、ｸﾞﾗｽを傾け一人ごちる至福の時
漏れは酒飲まないｶﾞﾅｰ
漏れは酒飲まないｶﾞﾅｰ
>>855
ｻﾝｸｽ、てっきり押さえる力が弱いのかと思っていたよ
ｻﾝｸｽ、てっきり押さえる力が弱いのかと思っていたよ
>>819
遅レスだけど>>815は確かに漏れだが他は違うぞ
不満・疑問に思ってる香具師も多いけど、
他に選択肢がないから仕方なく買ってると思われ＞過渡釜
漏れも過渡に直接意見したのは一度メール出したくらいだが・・・
遅レスだけど>>815は確かに漏れだが他は違うぞ
不満・疑問に思ってる香具師も多いけど、
他に選択肢がないから仕方なく買ってると思われ＞過渡釜
漏れも過渡に直接意見したのは一度メール出したくらいだが・・・
>>852
えーっと自前画像によると
１１３
１２７ Ｓ４５ 東洋電機 汽車会社(会社は難しい方の字)
５０１ Ｓ４０ 川崎
５０２ Ｓ４０ 川崎
５３０ Ｓ４１ 川崎
５４１
むう漏れも完全じゃないな
えーっと自前画像によると
１１３
１２７ Ｓ４５ 東洋電機 汽車会社(会社は難しい方の字)
５０１ Ｓ４０ 川崎
５０２ Ｓ４０ 川崎
５３０ Ｓ４１ 川崎
５４１
むう漏れも完全じゃないな
869 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：05/01/12 08:28:42 ID:OKfIWzQ4
>>852
501って付属してなかったでしょ？
501って付属してなかったでしょ？
ELのメーカープレートは２社連名のものがかなり解りにくいですね。
上下の担当箇所がまったくわからない・・・orz。
そこが面白いところではあるのですが、Nゲージくらいになるとやはり
「日立」か「東芝」または「川崎」の２文字を選びたくなります。
↓ほとんど読めないものｗ。
汽車＋川電
東洋＋汽車
東洋＋川重
川重＋富士
川車＋川重
三菱電＋三菱重
上下の担当箇所がまったくわからない・・・orz。
そこが面白いところではあるのですが、Nゲージくらいになるとやはり
「日立」か「東芝」または「川崎」の２文字を選びたくなります。
↓ほとんど読めないものｗ。
汽車＋川電
東洋＋汽車
東洋＋川重
川重＋富士
川車＋川重
三菱電＋三菱重
ちょうど川重再編のころの昭和４０年代に国鉄が大量発注したものが
特に解りにくい。（）は川重への合併年。
川崎車輌（S44）
汽車会社（S47）
特に解りにくい。（）は川重への合併年。
川崎車輌（S44）
汽車会社（S47）
どうやら他の方が調べてくれたようなので消えるとします
また用事があればドゾー(･∀･)ﾉｼ
また用事があればドゾー(･∀･)ﾉｼ
加糖EF57の買いたいけどなかなか無いので蟻ので代用しようかと思うのですが
蟻のEF57-5って加糖のと比べて走りとかデティールとかどうなんでしょうか？
蟻のEF57-5って加糖のと比べて走りとかデティールとかどうなんでしょうか？
EF65PFは、９６年９月号のＲＭに詳しいけど、神保町でも入手は難しいだろうな。
昨日のプロＸ見ました。すごいな、奥村組もすごいが、６５や６６の重連が一気に疾走してくるの
迫力ある。瀬戸大橋の１０００トン列車も凄かった。
昨日のプロＸ見ました。すごいな、奥村組もすごいが、６５や６６の重連が一気に疾走してくるの
迫力ある。瀬戸大橋の１０００トン列車も凄かった。
880 ：名無しでGO!：05/01/12 22:43:56 ID:NBYNbb8j
今日の0時４０分から再放送らしいが
見ますか？
見ますか？
話を総合すると美談に興味ない向きには、
ビデオ録画は最後の♪ヘッズラー、テーイラー♪の部分だけで良さげでつな
ビデオ録画は最後の♪ヘッズラー、テーイラー♪の部分だけで良さげでつな
882 ：名無しでGO!：05/01/13 00:44:19 ID:AhttkB4n
>>881
ズラのテイラー船長が出てくるの?
ズラのテイラー船長が出てくるの?
電機重連が4本同時に駅通過・・・
(*ﾟ∀ﾟ)=３ﾊｧﾊｧ
(*ﾟ∀ﾟ)=３ﾊｧﾊｧ
884 ：名無しでGO!：05/01/13 10:02:53 ID:WkpxWGhN
>>875
エンドウのEF57（ﾎﾞｿ
エンドウのEF57（ﾎﾞｿ
886 ：名無しでGO!：05/01/13 19:02:14 ID:Aj+PDnra
蟻ん子のEF67-101にシングルアーム載せたいんだけど
富EF210-100のパンタがパンタ台に合うかな？？
EF210-0番代に載っているパンタは蟻んこEF67-101のパンタ台に
ジャストフィットなんだが・・・。
富EF210-100のパンタがパンタ台に合うかな？？
EF210-0番代に載っているパンタは蟻んこEF67-101のパンタ台に
ジャストフィットなんだが・・・。
聞く前に試せ
888 ：名無しでGO!：05/01/13 21:47:54 ID:PzK/s5Fw
ＤＤ５１ ８８８
889 ：名無しでGO!：05/01/14 10:50:20 ID:wxNhfFdS
EF81-133は製造時からヒサシがあったわけじゃなかったんだな。
こないだ初めて知った。
こないだ初めて知った。
つらら切りは、特急運用改造ではなくて、上越線運用対策な訳だが。
893 ：牛定：05/01/14 21:19:03 ID:CT0pT+YQ
ＥＤ７１買って来た。
テールライトが出目金気味なのとＡＴＳ保護板の表現がゴツイのが難点だけど、全体的な造型と走行はイイ。
久しぶりに気に入った電機の新製品だ。
参考までにドゾー。ED71 4
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1105702416.JPG
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1105702519.JPG
ED71 45
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1105702832.JPG
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1105702738.JPG
テールライトが出目金気味なのとＡＴＳ保護板の表現がゴツイのが難点だけど、全体的な造型と走行はイイ。
久しぶりに気に入った電機の新製品だ。
参考までにドゾー。ED71 4
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1105702416.JPG
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1105702519.JPG
ED71 45
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1105702832.JPG
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1105702738.JPG
894 ：名無しでGO!：05/01/14 22:31:51 ID:mYknN3Dr
ED71って東北本線利府にあったかな？？
今調べたら、船岡駅に保存しているのは37号機と判明しますた。
蟻製品が話題にならないのは良品の証拠、の法則
898 ：名無しでGO!：05/01/14 23:53:14 ID:mYknN3Dr
濃ゆい人が多そうなんでこっちで聞きたいんだけど、
富のEF81-300番台の表記類をイパで落として国鉄仕様にした香具師はおらんですか？
その際下の銀はどの程度侵されます？
もちろん周囲はガッチリマスキングしますけども
富のEF81-300番台の表記類をイパで落として国鉄仕様にした香具師はおらんですか？
その際下の銀はどの程度侵されます？
もちろん周囲はガッチリマスキングしますけども
そういや 富の81-300って事実上、ナンバー選べないよな
ローズのヤツはコルゲートが片側なくなってるのがいるし
304は更新済みだし
ローズのヤツはコルゲートが片側なくなってるのがいるし
304は更新済みだし
悪くないけど、これ以上シャープなモールドを蟻に求めるのは無理かねえ。
906 ：名無しでGO!：05/01/15 21:08:12 ID:KWyU7Ck5
こんなんじゃ富過渡に並ぶのは一生無理だな。
気長に富から準HGで出るのを待とう。
気長に富から準HGで出るのを待とう。
全体に線が太いね
はめ込み窓になってるから一応それらしく見えるけど
進歩しないなぁ
所詮蟻は蟻か
はめ込み窓になってるから一応それらしく見えるけど
進歩しないなぁ
所詮蟻は蟻か
908 ：名無しでGO!：05/01/15 21:23:30 ID:kYKaHw1J
先週 利府に行って来たけど 保存車の状態最悪 ガキがスプレーでｲﾀｽﾞﾗして ろくに撮れなかった(:_;)
910 ：名無しでGO!：05/01/15 21:53:11 ID:7QVEhqVG
EF64-1000、つい勢いで２両も買ってしまったが引かせるものがない＿|￣|●
重連でコキの高速貨物もいいが、他になんかいいネタないですか。
関西在住なのでそもそも見る機会も少なく、ならばとググっても
商品化されてるようなのがあまり載ってないような、、、
もしかしてTOMIXやKATOから出てる貨車たちは引いてないのか？
当方まだ初心者なのでやさしく教えてくだせ。
重連でコキの高速貨物もいいが、他になんかいいネタないですか。
関西在住なのでそもそも見る機会も少なく、ならばとググっても
商品化されてるようなのがあまり載ってないような、、、
もしかしてTOMIXやKATOから出てる貨車たちは引いてないのか？
当方まだ初心者なのでやさしく教えてくだせ。
>>910
タキ１０００を単機で牽引したりする姿を武蔵野線ではよく見ますよ
あとは寝台特急北陸（ただし現行編成は出ていないので14系寝台車で国鉄～民営化後初期の編成）
とか寝台特急鳥海・寝台特急出羽とか
10系客車も牽引していた時期があるので
それもよいかと
14系ハザも臨時ではそれなりに機会があった
タキ１０００を単機で牽引したりする姿を武蔵野線ではよく見ますよ
あとは寝台特急北陸（ただし現行編成は出ていないので14系寝台車で国鉄～民営化後初期の編成）
とか寝台特急鳥海・寝台特急出羽とか
10系客車も牽引していた時期があるので
それもよいかと
14系ハザも臨時ではそれなりに機会があった
912 ：名無しでGO!：05/01/15 22:05:00 ID:kYKaHw1J
909> マジっす 78とED71はｲﾀｽﾞﾗされてﾋﾞﾆｰﾙｼｰﾄ被ってますた 他のｶﾏはｼｰﾄ被ってなかったけど
910>青ﾜﾑ40両とか ｺｷ104 18車辺りが良いかと…
910>青ﾜﾑ40両とか ｺｷ104 18車辺りが良いかと…
913 ：名無しでGO!：05/01/15 22:05:00 ID:KWyU7Ck5
914 ：名無しでGO!：05/01/15 22:17:44 ID:oDRAHAJf
>>910
雑貨物もいいし、ﾎｷ5700のセメント専貨もあったし。もちろんコンテナ列車もｲｲ！
雑貨物もいいし、ﾎｷ5700のセメント専貨もあったし。もちろんコンテナ列車もｲｲ！
>>910
重連で国境越えの雑貨なんかいいね。
3880レ、3881レ、2090レ、2092レかな。
個人的には5783レ(扇町発熊谷タ行きﾎｷ10000×20車、現在は高崎の65が牽引)がいいんだが…
どっかﾎｷ10000出してくんないかなぁ。
蟻さ～ん！
北陸、出羽もいいよね！
うちも出羽の計画あったんだけどなぁ…
再燃させるかな。
重連で国境越えの雑貨なんかいいね。
3880レ、3881レ、2090レ、2092レかな。
個人的には5783レ(扇町発熊谷タ行きﾎｷ10000×20車、現在は高崎の65が牽引)がいいんだが…
どっかﾎｷ10000出してくんないかなぁ。
蟻さ～ん！
北陸、出羽もいいよね！
うちも出羽の計画あったんだけどなぁ…
再燃させるかな。
918 ：名無しでGO!：05/01/15 23:42:36 ID:/5+JnLFH
ところでEF58お召しはお召し仕業以外の仕業もやってたけど、EF53お召しは普段どうしてたのかなあ?東機の車庫で寝てたの?
920 ：名無しでGO!：05/01/16 00:17:13 ID:7v+CH0Qb
船岡駅のED71は今も健在かな？
923 ：910：05/01/16 01:13:13 ID:vn8Q0ETu
>>911-917
ありがとうございます。
ありがとついでにさらにお願いですが、列車番号に加えて（主として）
登場する貨車の形式（種別だけでなく、番号も）を教えていただけ
ませんか？
先にも書きましたがまずググッたところ列車番号の書かれたサイトとか
掲示板は結構見かけたものの結局車種がわからずここでお尋ねしたという
経緯です。
引き続きよろしくおながいします。
ありがとうございます。
ありがとついでにさらにお願いですが、列車番号に加えて（主として）
登場する貨車の形式（種別だけでなく、番号も）を教えていただけ
ませんか？
先にも書きましたがまずググッたところ列車番号の書かれたサイトとか
掲示板は結構見かけたものの結局車種がわからずここでお尋ねしたという
経緯です。
引き続きよろしくおながいします。
改行ミス見にくくてスマソ
>>923
漏れは、貨物列車詳しくないんであれだけど、64-1000の重連の多くは、上越線で、高崎口まで来るのは、全て深夜帯になってまつ。
昼間の時間帯だと、信越線二本木発着日本曹達の化成品輸送が蟻まつ。
単機牽引のコンテナだと、東北、中央線あたりでみられまつ
>>925
細かくてｽﾏｿですが、新津からのｮ231の回送は、甲種でなくて、配給列車です
漏れは、貨物列車詳しくないんであれだけど、64-1000の重連の多くは、上越線で、高崎口まで来るのは、全て深夜帯になってまつ。
昼間の時間帯だと、信越線二本木発着日本曹達の化成品輸送が蟻まつ。
単機牽引のコンテナだと、東北、中央線あたりでみられまつ
>>925
細かくてｽﾏｿですが、新津からのｮ231の回送は、甲種でなくて、配給列車です
927 ：名無しでGO!：05/01/16 09:23:28 ID:0g6pf+Qq
>>927
お召し専用蒸機は、本当の「専用機」で
お召し運転が無いときは磨かれたまま庫内で待機していて、一般営業列車には使用されなかった模様
でも電機は、長い間使わないと接触不良か何かを起こすらしいので
お召し用でも営業列車に使用されていた（足慣らし程度で）
お召し専用蒸機は、本当の「専用機」で
お召し運転が無いときは磨かれたまま庫内で待機していて、一般営業列車には使用されなかった模様
でも電機は、長い間使わないと接触不良か何かを起こすらしいので
お召し用でも営業列車に使用されていた（足慣らし程度で）
929 ：名無しでGO!：05/01/16 12:30:20 ID:AsTPtQu7
930 ：名無しでGO!：05/01/16 14:03:35 ID:q00E9Zbq
流れ止めてスマソ
漏れの富ＥＦ１５のデッキ側の接合部がイカレてしまいました。
どうしてもプラが変形してしまい、くっつけられません。
修理方法を教えて下さい。
漏れの富ＥＦ１５のデッキ側の接合部がイカレてしまいました。
どうしてもプラが変形してしまい、くっつけられません。
修理方法を教えて下さい。
>>930,931
無いと思いますが、どうしてもと言う場合には、冨本社に連絡し、現物を送る形になると思います。
私も１６番の６４－１０００の窓ガラスの動力固定爪の根元に、ヒビが入ってたので、模型店に相談したところ
上記のように言われました。果糖のようにアッシーでも出してくれれば・・・。結局、天製の１０００番台が、
中古で手に入ったので冨製は、放置プレイになりました。いずれ、窓ガラス交換の後に、テールライト・手摺りを
金属製として再就役させようかと思っています。
無いと思いますが、どうしてもと言う場合には、冨本社に連絡し、現物を送る形になると思います。
私も１６番の６４－１０００の窓ガラスの動力固定爪の根元に、ヒビが入ってたので、模型店に相談したところ
上記のように言われました。果糖のようにアッシーでも出してくれれば・・・。結局、天製の１０００番台が、
中古で手に入ったので冨製は、放置プレイになりました。いずれ、窓ガラス交換の後に、テールライト・手摺りを
金属製として再就役させようかと思っています。
ウチではEF58の60･61お召しコンビが富のクリーニングカープッシュプルでしか出番がない件について
936 ：名無しでGO!：05/01/16 23:28:01 ID:AsTPtQu7
>>935
ガンガッてお召し・JT・お座敷などを増備すべし!
ガンガッてお召し・JT・お座敷などを増備すべし!
サロンエクスプレス東京なら中古なら安い価格で( ﾟДﾟ)ｳﾏｰだよ
938 ：名無しでGO!：05/01/17 07:08:42 ID:eD43sqFO
58-61とサロン東京の組み合わせは高級感抜群。
むしろお召しよりこっちの方がメインのような。
むしろお召しよりこっちの方がメインのような。
漏れはロクイチとレインボーの組み合わせがｳﾏｰなんだが
好対照な両者の連結は以外と似合うと思う（俺だけかもしれんが）
もちろんｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京もｲｲと思う
↓のｻｲﾄのﾃﾞｼﾞＱﾄﾚｲﾝの「踊り子」ﾏｰｸを縮小してつけてる
ttp://digiq-train.hp.infoseek.co.jp/headmark/
好対照な両者の連結は以外と似合うと思う（俺だけかもしれんが）
もちろんｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京もｲｲと思う
↓のｻｲﾄのﾃﾞｼﾞＱﾄﾚｲﾝの「踊り子」ﾏｰｸを縮小してつけてる
ttp://digiq-train.hp.infoseek.co.jp/headmark/
富やモソモ（長谷川）のような名のあるメーカーのアフターサービスのレベルは高い。
過渡は足パを出している（イラネ部品と抱き合わせ＋いつも欲しいときには欠品ｗ。）だけマシという程度。
過渡は足パを出している（イラネ部品と抱き合わせ＋いつも欲しいときには欠品ｗ。）だけマシという程度。
うちの富61は負け組お召し(ﾏｲｸｿの１号編成。しかも買った翌日ｶﾄ発売ｹﾃｰｲｗ)専用機だねぇ。
JTは81やDD51が多い。
58自体あまり重いもの牽けないしねぇ。
サロン買わなきゃなぁ。
ゆとりにもしたいから二本ほすぃ。
金ないが…orz
JTは81やDD51が多い。
58自体あまり重いもの牽けないしねぇ。
サロン買わなきゃなぁ。
ゆとりにもしたいから二本ほすぃ。
金ないが…orz
細かい仕様の違いを無視すれば、60も61も
荷物列車を牽かせるのがいいと個人的には思うね。
60はもちろんのこと、61も大阪まで荷モレを
牽引してきたときの写真がたくさん残っている。
荷物列車を牽かせるのがいいと個人的には思うね。
60はもちろんのこと、61も大阪まで荷モレを
牽引してきたときの写真がたくさん残っている。
漏れも61用にサロンエクスプレス買ったんだが
昨日の運転会で走らせたら肝心な61が不調orz
昨日の運転会で走らせたら肝心な61が不調orz
944 ：930：05/01/17 19:24:32 ID:7np6YTIF
3,4年くらい前にSETならぬ、ゆとりを牽引する、
EF60-19やEF65レインボーなんてのもあったよね。
さらにEF65レインボーが牽引する、ばんえつ物語客車列車もあった。
EF60-19は、やすらぎだけでなく、くつろぎの先頭にもしばしば立った。
そして61はばんえつ物語用12系やくつろぎ新色とも似合いそう・・・
んなことやってるから、スパイラルに突入するんだよな。
EF60-19やEF65レインボーなんてのもあったよね。
さらにEF65レインボーが牽引する、ばんえつ物語客車列車もあった。
EF60-19は、やすらぎだけでなく、くつろぎの先頭にもしばしば立った。
そして61はばんえつ物語用12系やくつろぎ新色とも似合いそう・・・
んなことやってるから、スパイラルに突入するんだよな。
EF81黄昏となにわもベストマッチ!
>>945
確かにEF58-61とばん物12系とはベストマッチだね(C57-180より似合ってるかも)。
そうなるとやはりラウンジカーを製品化して欲しいんだよなぁ。
あと、過渡がEF64-1001を出してくれたら昨年のEF65-1118,EF64-1001重連のみなかみ
物語号が再現できる(上野寄りをスハフ12一般車に換えて)。
確かにEF58-61とばん物12系とはベストマッチだね(C57-180より似合ってるかも)。
そうなるとやはりラウンジカーを製品化して欲しいんだよなぁ。
あと、過渡がEF64-1001を出してくれたら昨年のEF65-1118,EF64-1001重連のみなかみ
物語号が再現できる(上野寄りをスハフ12一般車に換えて)。
948 ：名無しでGO!：05/01/18 00:58:31 ID:Re+Cu6RU0
仙一+くつろぎ新
これ最強
これ最強
949 ：名無しでGO!：05/01/18 01:20:02 ID:wM1w3+ybO
951 ：名無しでGO!：05/01/18 01:36:41 ID:Re+Cu6RU0
てオイもう950かよ！
次スレは980？
次スレは980？
え、漏れのデューティ？
と言うわけで立ててきます他。
模型で電気機関車を楽しむスレ ４次車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105979976/l50
と言うわけで立ててきます他。
模型で電気機関車を楽しむスレ ４次車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105979976/l50
953 ：名無しでGO!：05/01/18 02:03:31 ID:Mizxm7vAO
このスレ始まったころED71予約ネタで今発売かあ。
時は流れてるなあ・・・
時は流れてるなあ・・・
サロンカーなにわ（塗色変更後）＋ＴＥＳパーイチ
専用カマかと思えるくらい似合う
専用カマかと思えるくらい似合う
新スレ立ったから
ここは鉄模系スレ恒例のｷﾎﾞﾝﾇ大会か？
とりあえず唯一試験塗色で残ってる65 1059の再販キボンヌ
ここは鉄模系スレ恒例のｷﾎﾞﾝﾇ大会か？
とりあえず唯一試験塗色で残ってる65 1059の再販キボンヌ
957 ：名無しでGO!：05/01/18 12:52:03 ID:Re+Cu6RU0
富はED78を出せと何回言ったら出すのか
私鉄の電気がもっと出て欲しい。
瓦礫では多いけど、もっと気楽に買えるので。
瓦礫では多いけど、もっと気楽に買えるので。
>958
ご期待ください
ご期待ください
960 ：名無しでGO!：05/01/18 13:05:51 ID:PvMyhmNr0
EF500激しくキヴォンヌ！
富
EF65-1100 ﾘﾆﾕ
特急色
貨物色
1118ﾚｲﾝﾎﾞｰ
EF66 ﾘﾆｭ
特急色
特急色（ｸﾞﾚｰ床下）
貨物色
貨物更新色
ｷﾎﾞﾝﾇ
EF65-1100 ﾘﾆﾕ
特急色
貨物色
1118ﾚｲﾝﾎﾞｰ
EF66 ﾘﾆｭ
特急色
特急色（ｸﾞﾚｰ床下）
貨物色
貨物更新色
ｷﾎﾞﾝﾇ
EF57 加糖リニュ
ムーミン 加糖か富
ｦｷﾞﾎﾞﾝﾇ
ムーミン 加糖か富
ｦｷﾞﾎﾞﾝﾇ
富からED78キボンヌだな
早く出して！
EF71も3両あるけどついでに追加で買っちゃうから
キハ181もそのうちついでに買っちゃうから
だからED78キボンヌ
早く出して！
EF71も3両あるけどついでに追加で買っちゃうから
キハ181もそのうちついでに買っちゃうから
だからED78キボンヌ
過渡 EF65-1118,EF65-112,EF64-35,EF64-37,EF64-66,EF64-1001
富
ED75各種と1000リニュ（初期型～ヒサシ前期と300と500はｲﾗﾈ）
ED78 1次 2次（901はｲﾗﾈ）
ED76 1000リニュ
EH500 3次
EF57 （HG）
過渡がEF57リニュしたらフラホになるのでｲﾗﾈ
ED75各種と1000リニュ（初期型～ヒサシ前期と300と500はｲﾗﾈ）
ED78 1次 2次（901はｲﾗﾈ）
ED76 1000リニュ
EH500 3次
EF57 （HG）
過渡がEF57リニュしたらフラホになるのでｲﾗﾈ
過渡はEF64前期型を再生産しる！
967 ：名無しでGO!：05/01/18 16:19:14 ID:XXDP0+F00
過渡はなんで65F庇を生産しないんだろう
ついでに茶色モネー
ついでに茶色モネー
>>965
ED78 901キボン
ED78 901キボン
>>968
よーしおじさん在庫見てきちゃうぞー
よーしおじさん在庫見てきちゃうぞー
無いみたい
後期ならたくさんあるが
後期ならたくさんあるが
乙
お役に立てずスマソ。
>966
定価なら3ヶ月くらい前に麻布で見た。
それ以降は行ってないのでまだあるかは判らん。
定価なら3ヶ月くらい前に麻布で見た。
それ以降は行ってないのでまだあるかは判らん。
過渡でEF59ﾏｰﾀﾞｰ
ｱﾘｼｸ特価品たくさん並んでました。ED74とED77半額で購入。
>>977
塩釜の某模型屋に普通にあったぞ＞ED71 1次 2次
塩釜の某模型屋に普通にあったぞ＞ED71 1次 2次