★業者天国★日本通運part26★技能天国★

とりあえず立てます
前スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1161304337/l50

バイト面接の合否は、何日ぐらいたってから電話くれるのでしょうか？？

「ﾛｸﾀﾆさぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん!!!!!!!!!!!」

日通は江戸時代から同和団体だった。

技能職はいつになったらちゃんと仕事してくれるんですか？

★総務天国★　★組合天国★

じゃないか？

>>5
お前が仕事中に２ちゃんを携帯で見なくなった時さ

総務天国、組合天国、技能天国、営業地獄。

新スレ乙！
ってわけでちょっとお尋ねしたいんだけど
正直、日通の現役社員にとって『エルダー』って
どんな存在？

>>1乙
前スレ
当て逃げ('A`)ゆるさん
【脱労働者宣言】日通ペリアロ5【革命的日常6】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1178867580/752

<a href="http://p1ring.xshorturl.org/1/verizon-ringtones.html">verizon ringtones</a>
<a href="http://p1ring.xshorturl.org/1/free-sprint-ringtones.html">free sprint ringtones</a>
<a href="http://p1ring.xshorturl.org/1/nextel-ringtones.html">nextel ringtones</a>
<a href="http://p1ring.xshorturl.org/1/n-sync-ringtones.html">n sync ringtones</a>
<a href="http://p1ring.xshorturl.org/1/sprint-ringtones.html">sprint ringtones</a>

今日配達に来た人が佐川急便の人だった
佐川止めて日通に入ったのかな？

だれか、日通商事の残業代は出るのか教えてください。
会社説明会では、出るといわれたのですが日本通運は出ないみたいなので、
心配です。

日通商事は仕事楽だし早く帰れるから心配要らない。
日本通運本体は勿論残業代は出ないよ。

14>>
そうなんですか。ありがとうございます。
日通本体は休日もサービス出勤あるみたいですが、
商事は、休日出勤でも給料はいただけると人事の方がおっしゃてたのですが、
日通本体がもらえなくて、商事がもらえるなんてありえますかね。。

残業代制度がある≠残業代が出る。
人事が「うちはサービス残業あるよ」って教えてくれる会社あるかな？あれば逆に入社したい。
つーか商事って残業とか休日出勤て普通の民間企業並しか無いんやないかな？
まあどんなに待遇良くても商事では働きたくないけど。

>日通本体がもらえなくて、商事がもらえるなんてありえますかね。。
現実がそうだから仕方ない。
>まあどんなに待遇良くても商事では働きたくないけど。
世界一楽な商社と言われているのに・・。本体が仕事持って来てくれるんだよ？

>>15
そもそも商事の連中が休日出てるのなんて見たことないんだが

｢開｣乙！

＜日通ペリカン便株式会社＞

業 　種：運輸サービス業
職 　種：営業事務兼配達員
勤務地　：全国各地
業務内容：電話応対、事故処理、苦情処理、作業員の面倒
　　　　　バイト管理、資料作成、荷物仕分け、配達作業、
　　　　　集荷作業、夜間配達、その他雑務全般
勤務時間：７時半〜２３時くらい（繁忙期は２４時過ぎること多々）
休　　日：月４日〜６日くらい（但し、７月、１２月は無休）
給　　料：残業代込み２３万
賞　　与：年間約３ヶ月
適　　性：体力がある人、精神的に我慢強い人、面倒な作業を厭わない人

>>適　　性：体力がある人、精神的に我慢強い人、面倒な作業を厭わない人
床にダンボールで寝れる人、他人の噂話が大好きな人、銭金に汚い人
も追加してくれ。

>>9
その人によってだけど使いにくい人はいるよ
現役時代を引きずっている人はちょっと難しい

でも俺の知っている人は凄いよ
文句も言わずにもくもくとターミナルで仕分けをしている
俺の元の上司だけどちゃんと切り替えている
前の部下に対してもちゃんと立ててくれている

俺には同じまねは出来ないかもしれないかな

>>22
えらそうな人と腰の低い人と２分されるね。
意外と元支店長とか要職に居た人の方が切り替えが早かったりする。

ターミナルコード（10〜29）

10東京中央
11多摩
12横浜
13千葉
14埼玉
15前橋
16宇都宮
17水戸
18甲府
19相模中井

20名古屋
21小牧
22静岡
23岐阜
24四日市
25富山
26金沢
27福井
29岡崎

（30〜45）

30大阪
32滋賀(栗東)
33京都
34神戸
35奈良(天理)
36和歌山

40広島
41三次
42岡山
43山口
44島根
45鳥取

(50〜68)

50高松
52松山
53徳島
54高知

60福岡
61北九州
62佐賀
63長崎(大村)
64大分
65熊本
66宮崎
67鹿児島
68沖縄(那覇)

(70〜84)
70新潟
71長岡
72長野(松本)
73山形
74秋田

80仙台
82郡山
83盛岡
84青森

(91〜98)

91札幌
92函館
93室蘭
94苫小牧
95旭川
96帯広
97釧路
98北見

前スレ981の詳細よろ。

なんか日通のスレ見てるとかなりブラックな感じがするんだけど、
海外研修とか行けるんですよね？３，４年目になると…。
正直、その研修はいかがなもんなんでしょうか？
行けるのはごく一部だけとか、行っても仕事が微妙とか…

>>24
名古屋と小牧、福井と富山は、逆でしょ

>>28
室蘭と苫小牧、釧路と帯広も逆だヴォケ。

と思ったけど

96釧路
97北見
98帯広

の間違いだった。

ま、こんな田舎どうだっていいけどね。

航空機内のトラブルがこれほど目立ってきたのはどうしてなのか。全日空広報は、

「報道では『マナーが急に悪くなった』、というものもありますが、04年の改正
航空法以降、法律の後ろ盾ができたため、注意しやすくなり、それまで表に出な
かったのが顕在化したものともいえます」
と説明する。昔からマナーの悪い客はいて、苦労させられてきたということのよ
うだ。警視庁東京空港署の担当者は、「あくまで私的な見解」としながら、

「権利意識が強くなっている。高い航空運賃を払ってなぜ、あれこれ指図されな
ければならないのか、という感じだろう。しかし、一人の不届き者のために大勢
の人が迷惑を受け、航空機ならば200人〜300人の命にかかわる問題にもなる。
それで50万円以下の罰金というのは、あまりにも罰が軽い」
と話している。

横タ 佐々木伸吉
最強伝説はココですか？

【労働環境】広がる『ノー残業デー』--仕事効率化、私生活有意義に [06/15]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181878867

日通商事の平均年収ご存知の方います〜？

５０でやっと大台。

>>38 50で千て安いですかね。。日本通運よりは給料と待遇はいいと聞きましたが。。

それにしても、この会社の事務屋って、たいして緊急でもないのに夜遅くや土日、昼休み時間にに電話するの
すきですね。常識や節度ってものがないんですね。

原油高騰傾向は継続するだろう。
アロー便にも、燃料高騰料金をトン当たりいくらで収受するようにすべき。

個人向けのアローなんて、やめちまえよ。

暇な時期くらい、きちんと休んで早く帰りましょう。

ニート、ニートって、うるさい奴がいるな。意味わかってモノいってるのか？
憶測や推測だけでモノしゃべるなよ。まぁ２チャンネルだからリキんでも仕方ないが。

なんでアクセス制限解除になってんだ？

ベルー○・セシー○いらねぇ。
潰れてしまえばイイのに

>>45
ヒント：あぶり出し

>>45
ログはきっちり残るからね〜
会社のPCでこのスレ見てたら、かなりマズイと思うよ・・・

支店長・次長・所属長にお歳暮・お中元（商品券がベスト）を贈りまくる！
さらに、支店長・次長・所属長に言われたことには絶対Ｎｏと言わない！！
ゴマすりまくり！！

まあ、問題はここからだが（俺の場合）、上の人にペコペコしてばかりいる
ので、当然疲れる。だから、下の部下には徹底的に冷たく、仕事を押し付ける
んだ。できるだけ、俺の仕事を減らす。楽をする。サイコー！！！

↑こんな社員ばかりの会社になったら、困るだろーなー
だけど、こんな俺の正体を見抜けない支店長・次長・所属長がいかに馬鹿か
ということだ。本当に優秀な支店長・次長・所属長なら見抜いて、
俺を出世させないだろうがね。

商品券３万でも、５万でも、１０万でも、贈ってみろよ。
出世できなくても、俺は責任とれねーぞ。

>>47-48
前々スレの一部レスが組合中央の逆鱗に触れたらしい

sage推奨

イントラネットで受講する情報セキュリティ講習とテストってあるじゃない？
業務コンテストも学校のお勉強方式ではなくイントラを使えばいい。

大事なのはテストの点取り勉強をするのではなく、業務知識を身につける事なのだから、
課題に対して自分で調べて結果を回答をし、そして間違ったら正しい答えが導けるまで再挑戦する←ココ大事。

今の業務コンテストってさ、間違った問題を復習する奴なんてほとんど居ない。
そんなつまらないテストで評価をつけるより、業務知識を正しく学べる方法を考えるべきだと思うな。

さらに当然のことながら、課所長以上の役職者も受けるべき。
まさか「課所長は業務知識を持っていて当然」なんて理由で試験を受けないんじゃないだろうね？

>>51
だって、今の業務コンテストは、業務コンテスト担当の人雇用確保の
為だけにやってるんだもの・・。無駄な金と時間かけて、一番業務知識の無い
管理職は試験対象から外してるし。
(今、管理職が業務コンテスト受けたら、惨憺たる結果になって騒然となるだろうね）

>>50
?

933 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2006/10/07(土) 21:34:21 ID:DtEmllFa
組合への強制加入は問題にならないのでしょうか？
定時前の朝礼は問題にならないでしょうか？
休みの時にやる会議への強制参加は問題にならないのでしょうか？
上司などが言う暴言は問題にならないのでしょうか？
事務員に作業をやらせるのは業務内容を偽っての募集ではないですか？
ペリカン便の代引き用のお釣りは会社が用意すべきではないでしょうか？
運行管理者は何の権限もないのに責任を取らせていいのでしょうか？
勤務地で都市手当てが６万以上差があるのは言うべきではないでしょうか？
課課長や営業センター課長は管理職ではないと思うのですが？
労災隠しはいけないことですよね？
他人を追い込んだりしている者がノウノウとしていますよね？
みんな愛社精神あるんですか？

結論。日通は潰れろ。

>>53
も一つ前あたりの組合三役のヤミ専云々ではないかと。
実体のない営業センター係長とか作業係長とか変なポストのある店あるよね。

あと、>>45のレスに釣られて今日会社で2chのアドレス踏んだ香具師。




ご愁傷様。

ｵﾚ今完全自宅だからいいけど
↓↓↓　＝＝組合幹部のトラップでFA ??
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1158468571/359
５時過ぎてｶｷｺしてるも変だし、他所でｶｷｺ･ﾛﾑするのも、家帰って2chｶｷｺﾛﾑしてたらいっしょじゃん。

スレ違いだったらゴメンなさい

日通のお中元配達のバイト募集があって応募しようかどうか？今、迷ってるんだけど・・・
仕事内容ってどんなかんじ？　まったくの未経験でも可能かな？
ちなみに日通直接の募集ではなく、配送センターに入ってる、下請け業者の募集なんだけど・・・・
どうなんでしょうか？

>>45は乗法死巣手務侮の工作員

情報システム部の連中だって、此処の書き込みが全て真実だって事は
分かりきっている。でも、それを会社側に悟られた瞬間、ペリカンに
飛ばされるのが怖いからみんな黙っているんだよね。
可哀想だね・・・。
まぁ、地道な啓蒙活動が実を結び、懸命な大学四年生は、日通の内定を
続々断っているみたいだ。世の中の役に立てて、嬉しい。

マジレスすると、拘束時間中に２ｃｈ覗いてる奴なんか
死ねばいいと思うよ。　会社舐めてんの？

>>60
バカタレ！そのせいで入ってくる新人入ってくる新人Ｆランク大のバカばっかりで
そいつ等仕込まなきゃならんこっちの身にもなってくれｗ

来月、ハイパーペリカン便発売らしい。業界に大旋風巻き起こすんじゃね？

マジレスすると、拘束時間中に２ｃｈ以外のサイトなら覗いてもいいと
ネットしまくってる奴なんか 死ねばいいと思うよ。　会社舐めてんの？

平日休んでるって思考はできんものか？さすがに、この会社にそまってるな。そんなに、おかしいことか？

>>62
まだ日通を良くしようと思っているの？無駄な事を。昔から社会の底辺層の
受け皿会社だったんだから、昔に戻っただけじゃん。日通の仕事なんて、
そもそも新人Ｆランクでも充分こなせる
（おそらく小学生低学年程度の学力があれば問題なし）仕事レベルじゃん。
もう、物流は他社に任せて、静かに滅亡したほうがいいよ、実際・・・。

何だ外部の冷やかしか
相手して損した。








て言ったら早々に辞めた俺は勝ち組とか言い出すんだろうなｗ

このスレ痛すぎ。
ドロップアウトした連中の嫉み、妬み、呪咀があふれてる。
それが逆に哀れさを誘うけどな。

なんで、こんなに必死に書いてるか裏返して考えてみな。
荷痛でさえ負け組で、いやな思いしかしなかったってこと。その恨み。
そんな奴の話をまともに聞くなんて馬鹿げてるだろ？
荷痛の全課所が激務ってわけじゃない。それはどこの会社でも同じ。

だいたい成功していたら、こんなスレにくるわけないだろ？
成功している人で、嫌な過去を思い出したい人は、いない。

残業代もゼロではなくなったし。

>>68
> だいたい成功していたら、こんなスレにくるわけないだろ？
自己紹介乙

>>65
はぁ？お前も自己紹介してんのか？
スレの流れもロクに読めんのに、講釈たれんなやカス

自己紹介？なにいってんの？ぼく？

さ　あ　、　も　り　あ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　た

>>70

>>67
早々に辞めた俺は勝ち組ｗ

本社の某部長が作ってた二重帳簿のコピー

http://omanchin.com/railway/uqload/0045.gif

間違えた。こっちだった
http://omanchin.com/railway/upload/1097.jpg

直リンクだと猫の画像になるみたいなので、コピー＆ベーストでよろ

>まぁ、地道な啓蒙活動が実を結び、懸命な大学四年生は、日通の内定を
>続々断っているみたいだ。世の中の役に立てて、嬉しい。

啓蒙活動なんかするまでもなく、常識的な思考回路を持った奴なら
運送会社なんぞに近寄ることはありません。
万一誤ってエントリーしたとしても、面接で役員のマヌケ面を見て
内定を蹴るでしょう。
今この糞会社にいるのは異常を異常と感じない幸せなアホか
異常と分かっていても入社するしかない絶望にくれたアホのどちらかです

2008ブラック企業就職偏差値ランキング10
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1181966403

■■2008ブラック就職偏差値ランキング■■

75 ﾓﾝﾃﾛｰｻﾞ IEｸﾞﾙｰﾌﾟ(光通信、ﾌｧｰｽﾄﾁｬｰｼﾞ等) ｸﾞｯﾄﾞｳｨﾙ ｱﾆﾒ制作会社 ★NOVA★
74 ｵﾝﾃｯｸｽ 先物取引(外貨証拠金取引)業界 浄水器販売会社 佐川急便 ｻﾆｯｸｽ ﾀﾞｲﾅｼﾃｨ ﾚｲｽ
73 SEL&MST SMG 大創産業 中央出版系列(大成社等) 丸八真綿 SFCG[商工ﾌｧﾝﾄﾞ]
　　ﾛﾌﾟﾛ[日栄] ﾌｧｲﾌﾞﾌｫｯｸｽ(ｺﾑｻ) SGS(ｿﾐｰｸﾞﾛｰﾊﾞﾙｿﾘｭｰ) 人材開発（久野康成公認会計士事務所）
72 ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽ ｱﾋﾞﾊﾞ 大塚商会 ﾊﾟﾁﾝｺ業界 ﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾝﾗｲﾝ 富士ｿﾌﾄABC[FSI]
　　ﾍﾞﾝﾁｬｰｾｰﾌﾈｯﾄ[VSN] ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ ｼﾞｬｽﾃｯｸ
　　消費者金融業界 ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ TV番組制作会社 MIT 零細出版社 編集ﾌﾟﾛﾀﾞｸｼｮﾝ
71 楽天 ﾄｽﾃﾑ 再春館製薬所 外食産業(ﾓﾝﾃ別格) ｾﾝﾄﾗﾙ警備保障[CSP] ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸBB(販売職)
　　ｱﾙﾌﾟｽ技研 富士火災 ﾌﾙｷｬｽﾄ
70 税理士業界 証券ﾘﾃｰﾙ営業 ｱｰﾙﾋﾞﾊﾞﾝ ｼﾞｪﾑｹﾘｰ 家電小売業界(ﾔﾏﾀﾞ等) 引越業界(ｻｶｲ等) ★ 綜合警備保障[ALSOK]★

69 大正製薬 JTB 丸井 ﾚｵﾊﾟﾚｽ 大和冷機工業 着物販売会社(たけうち別格) ﾄﾗﾝｽｺｽﾓｽ 人材派遣・業務請負業界（ｸﾞｯﾄﾞ・ﾌﾙｷｬ別格）
　　郊外型紳士服ﾁｪｰﾝ店 日本電産 ｾｺﾑ[SECOM] 東京ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰｻｰﾋﾞｽ(TCS) ｺｱ
68 宝飾業界(ｼﾞｪﾑｹﾘｰ別格) ｱﾊﾟﾚﾙ販売(外資除外) 小売/ｺﾝﾋﾞﾆ業界(ｾﾌﾞﾝ別格)
　　ｿﾌﾄｳｴｱ興業 ﾄﾞﾄｰﾙｺｰﾋｰ 生保営業 ｵｰﾋﾞｯｸBC 早稲田ｱｶﾃﾞﾐ-
67 ﾒｲﾃｯｸ[MEITEC] 自動車販売会社(ﾈｯﾂﾄﾖﾀ等) OA系販売会社 大王製紙
　　HIS 富士薬品 船井電機 伯東 ニチコン
66 ｴｽｸﾞﾗﾝﾄｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾛｰﾑ ﾔﾏﾄ運輸 日本通運 毎日ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝｽﾞ ﾏﾝｼｮﾝﾃﾞﾍﾞﾛｯﾊﾟｰ(不動産販売系)
65 旅行代理店（JTB、HIS別格） 日本食研 ｲｵﾝ USEN ｻｲﾊﾞｰｴｰｼﾞｪﾝﾄ ｾﾌﾟﾃｰﾆ 伊藤園

64 ﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ会社 ﾃﾚｳｴｲﾌﾞ TOKAI(ｻﾞ･ﾄｰｶｲ)
63 印刷業界(DNP/凸版/共同除外) 西武百貨店 SE(下流/下請/独立) FIT産業
62 日本ﾊﾑ 日本ﾄｲｻﾞﾗｽ 大塚家具 ﾌｧｰｽﾄﾘﾃｲﾘﾝｸﾞ(ﾕﾆｸﾛ) 京ｾﾗ OTC-MR 塾講師 MR(中堅以下)
61 住宅販売会社(積水ﾊｳｽ、大和ﾊｳｽ工業 交通ﾊﾞｽ業界
60 東京ｴﾚｸﾄﾛﾝ ﾉｴﾋﾞｱ ﾎﾃﾙ業界 ﾀﾞｲｷﾝ

日通社員に告ぐ！外の水は甘いぞ！勇気を持って飛び出すのだ！

ちなみに今年の絵塗絵巣自慰はどこが優勝したの？

入社から通運一筋の俺からペリアロへ苦言。
通運部では、様々な私有コンテナを開発している。
ペリアロも少しは考えたらどうだ？
ロールボックスに入らないゲテモノ荷物は、木枠を組む労力・コストがかさむ。
現状の２倍の大きさ（長モノ可）のロールボックスをつくり、回送できるしくみをつくる。
使用料金も収受する。例えば、「アローボックス・ダブル」を商品化すれば、
木枠もいらないので、環境にもやさしい。いろいろ積めるだろう。
少しは頭使えよ。巨額の赤字出してるんだから。

社内のことなんだから、自分でペリカンに異動して率先してやれば？

荷痛は阿呆な奴ばっかりだな（笑）

by糞猫倭

>>82
こういうつまんねーレスする奴
マジ辞めてくんねーかな？
こういう奴にかぎって自分がガン細胞だって
事に気付いてないんだから笑える

僕「ぺ、ぺリカン便です」ってどもりるのですけど。

>>81
ＰＡだけでも駄目だし、コンテナだけでも駄目なんだよ。
ＬアローＢＯＸですらテールゲートの幅やリフト、荷役の問題からやっと全国展開になったばかりだしな。
アローＢＯＸに乗らない長大かつ大品の場合、漏れは素直に２トンコンテナか路線網を使わない区域の積み合わせで走る。
お客様の希望するリードタイムを守りつつ、廉価にすむ輸送方法を組み合わせてニーズを満たせば良いでは？
それが本来の日通の強さじゃないかな。社内のいがみあいはみっともない。

従業員へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りの方の病気の元になりますので、出勤する前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから、出勤するように心掛けましょう。

>>86
本来の日通の強さ、って、強い所あるの？ミスは良くあるけど。

＞＞＞74
＞＞＞75
に逝くとあんたのIPがさらされます(何人分ものリストになって）ｗｗ

>>89
http://omanchin.com/railway/omanchin.cgi?mode=log
ﾜﾛﾀ

flh1abz152.kng.mesh.ad.jp 60.236.159.152 - - [2007/06/24(日)22時01分35秒] -
Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0) -

＜日通○○運輸株式会社＞
業 　種：運輸サービス業
職 　種：各営業店・ターミナル輸送
勤務地　：○○県
業務内容：大型運転手ペリカン・アロー継走、及び域内ターミナル輸送

勤務時間：昼勤務出勤体系（6：00、7：00、9：00、10：00　夜勤　17：00、18：00、21：00、22：00、1：00）
　　　　　昼勤、夜勤は隔週（夜勤明け休み・休息日観念無し）
休　　日：月４日〜６日くらい
給　　料：残業代込み25万（勤続25年40代平均）
賞　　与：年間約３ヶ月
適　　性：体力がある人、精神的に我慢強い人、面倒な作業を厭わない人 、独身の人、（所帯を捨てられる人）休憩は悪としてる人。

■■ブラック就職偏差値ランキング【最新版2007-6-25】■■

75 ﾓﾝﾃﾛｰｻﾞ IEｸﾞﾙｰﾌﾟ(光通信、ﾌｧｰｽﾄﾁｬｰｼﾞ等) ｸﾞｯﾄﾞｳｨﾙ ｱﾆﾒ制作会社 ★NOVA★
74 ｵﾝﾃｯｸｽ 先物取引(外貨証拠金取引)業界 浄水器販売会社 佐川急便 ｻﾆｯｸｽ ﾀﾞｲﾅｼﾃｨ ﾚｲｽ
73 SEL&MST SMG 大創産業 中央出版系列(大成社等) 丸八真綿 SFCG[商工ﾌｧﾝﾄﾞ]
　　ﾛﾌﾟﾛ[日栄] ﾌｧｲﾌﾞﾌｫｯｸｽ(ｺﾑｻ) SGS(ｿﾐｰｸﾞﾛｰﾊﾞﾙｿﾘｭｰ) 人材開発（久野康成公認会計士事務所）
72 ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽ ｱﾋﾞﾊﾞ 大塚商会 ﾊﾟﾁﾝｺ業界 ﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾝﾗｲﾝ 富士ｿﾌﾄABC[FSI]
　　ﾍﾞﾝﾁｬｰｾｰﾌﾈｯﾄ[VSN] ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ ｼﾞｬｽﾃｯｸ
　　消費者金融業界 ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ TV番組制作会社 MIT 零細出版社 編集ﾌﾟﾛﾀﾞｸｼｮﾝ
71 楽天 ﾄｽﾃﾑ 再春館製薬所 外食産業(ﾓﾝﾃ別格) ｾﾝﾄﾗﾙ警備保障[CSP] ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸBB(販売職)
　　ｱﾙﾌﾟｽ技研 富士火災 ﾌﾙｷｬｽﾄ
70 税理士業界 証券ﾘﾃｰﾙ営業 ｱｰﾙﾋﾞﾊﾞﾝ ｼﾞｪﾑｹﾘｰ 家電小売業界(ﾔﾏﾀﾞ等) 引越業界(ｻｶｲ等) ★ 綜合警備保障[ALSOK]★

69 大正製薬 JTB 丸井 ﾚｵﾊﾟﾚｽ 大和冷機工業 着物販売会社(たけうち別格) ﾄﾗﾝｽｺｽﾓｽ 人材派遣・業務請負業界（ｸﾞｯﾄﾞ・ﾌﾙｷｬ別格）
　　郊外型紳士服ﾁｪｰﾝ店 日本電産 ｾｺﾑ[SECOM] 東京ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰｻｰﾋﾞｽ(TCS) ｺｱ
68 宝飾業界(ｼﾞｪﾑｹﾘｰ別格) ｱﾊﾟﾚﾙ販売(外資除外) 小売/ｺﾝﾋﾞﾆ業界(ｾﾌﾞﾝ別格)
　　ｿﾌﾄｳｴｱ興業 ﾄﾞﾄｰﾙｺｰﾋｰ 生保営業 ｵｰﾋﾞｯｸBC 早稲田ｱｶﾃﾞﾐ-
67 ﾒｲﾃｯｸ[MEITEC] 自動車販売会社(ﾈｯﾂﾄﾖﾀ等) OA系販売会社 大王製紙
　　HIS 富士薬品 船井電機 伯東 ニチコン
66 ｴｽｸﾞﾗﾝﾄｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾛｰﾑ ﾔﾏﾄ運輸 毎日ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝｽﾞ ﾏﾝｼｮﾝﾃﾞﾍﾞﾛｯﾊﾟｰ(不動産販売系)
65 旅行代理店（JTB、HIS別格） 日本食研 ｲｵﾝ USEN ｻｲﾊﾞｰｴｰｼﾞｪﾝﾄ ｾﾌﾟﾃｰﾆ 伊藤園

64 ﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ会社 ﾃﾚｳｴｲﾌﾞ TOKAI(ｻﾞ･ﾄｰｶｲ)
63 印刷業界(DNP/凸版/共同除外) 西武百貨店 SE(下流/下請/独立) FIT産業
62 日本ﾊﾑ 日本ﾄｲｻﾞﾗｽ 大塚家具 ﾌｧｰｽﾄﾘﾃｲﾘﾝｸﾞ(ﾕﾆｸﾛ) 京ｾﾗ OTC-MR 塾講師 MR(中堅以下)
61 住宅販売会社(積水ﾊｳｽ、大和ﾊｳｽ工業 交通ﾊﾞｽ業界
60 東京ｴﾚｸﾄﾛﾝ ﾉｴﾋﾞｱ ﾎﾃﾙ業界 ﾀﾞｲｷﾝ
〜
20日本通運ｗ

>>81 いい意見ではないかな？
私は引越部門だが、最近の市場のキーワードは、環境によい・ゴミゼロ。
えころじこんぽでは、さらにゴミゼロを追求している。

いつまでも、木枠梱包ありきではいけない。
現状を否定し、革新をもたらす企業のみが勝ち残るのがビジネスの世界。
木枠梱包をすべてなくすことは無理なことだが、少しずつ減らしていくのが
企業の責務ではないか。

消費者にとっても、高額な木枠梱包がなくなれば、料金も格安になり、
木枠処分料もかからず、メリットは大きいと考えるが。

>>81
確かにな、
おいらは単身パック２基分の料金で営業している。
それでも良いと言うお客様も居るけどな
但し一元さんが殆どだけど。

★係長天国★　★主査天国★

くそﾆｯﾂｳ！　
20時から21時に届けろと指定したのに、朝11時と夜19時30分にきてやがる
この時間帯じゃいねーから指定してんのに　ﾊﾞｶか。
そして　ついに指定した時間にきやがらねーｗ　ﾊﾞｶしかいねーのかよ・・・

日通社員は過労で天国。もとい地獄。

>ﾊﾞｶしかいねーのかよ・・・
すぐに管轄の支店の支店長宛に電話するべし。
本社でもいいよ。
http://www.nittsu.co.jp/contact/
本社から丸投げで現場に指示がすぐ飛ぶから。
しかし本社もクレーム・トラブルについては何にもしないよね、
あいかわらず。

>>95
お前みたいなバカにバカって言われたくねーんだよ！
夜間割増料金と再配達料金取らねえだけありがたく思えっつーの！

　　　　ﾌﾝｯ=3








　　　　 ∧＿∧
　　　　( ´∀`)
　　　　/ ,　 つ
　　　（_(＿, )
　　　　 しし′
///
●
　99GET!

うちの業務マジ基地害。
夕方になって「今日中に○○の資料揃えろ」ってんで通常業務の間に必死にやって、
出来ましたファックスしましたって電話したら誰もいない。

もうね。

だからよぅー　荷物の受け取りごときで腹立てるんだったら　
最初からネコか郵政にしろや！
ペリカンもういらね！

>>98
ほんとﾊﾞｶしかいないようだな。

>>100
まぁ業務の肩持つわけではないが、大体そこの支店長が当日になって
資料出せ、と言いだしたので慌てて現場に資料の提出を依頼したが、
当の支店長がその事忘れて帰っちゃった、とかそんなところだろう。
これぞ日通クオリティ。

指定日時に配達できないなら配送業務やめればいいのに。

>>104
交通事情、天候の影響等で遅れる場合があるって書いてるだろ？
それも読めないの？
お前はＮＨＫスペシャルのトラック列島２４時でも見てみろよ。
お前の大好きなAmazonで売ってるから。

>>105
最寄の営業所から17時に配達中になってるのに、そのまま配達せずに
持ち帰ってんだよ。

そろそろ夏の繁忙期。お中元のせいで、通常荷物は後回しにされるから注意！
どんどんペリカンセンターに文句を言おう！本社にメールもついでにしておこう。

>>105
「遅れる」という事は恥ずべき行為だ。
95や104が言ってる事は至って正論。
98のようなバカは考え方を改めよ

>107
中元は指定なしが多数
よって通常、通販を優先してますが？

>106
急に体調が悪くなったとか、事故に会ったとか
身内に不幸があったとか、いろいろ考えられるが？
世界は106を中心に動いているわけではないんだよ。

お中元をペリカン便で出すときは日時指定した方がいいよ！
甘やかすとろくなことにならん。

(裏返った声で)「ﾛｸﾀﾆさぁ〜ん!!!!!!」

運送業をはじめとするサービス業の商品は「人」である。
だから社内での人事部門が力を持つのは当然だし、主流になるのはわかる。

そういう会社だから、人を引っ張る器でない人物がトップに立った時は悲惨。
下の者は全員黙って俺の言うこと聞いておけっていう人物では会社はダメになる。
面従腹背、疑心暗鬼がはびこり仕事は停滞する。

トップなんて２〜３年でそこからいなくなるけど、現場はずっとそこで商売していくんだ。
２〜３年ごとにころころ方針が変わっていくのって、社内では通用してもいざ外へでると
「日通さんはすぐに言うことが変わるんだね」とお客さんに笑われるのがオチ。

下の者は「この人になら付いて行ける」という気持ちがなければ仕事しない。
今度のトップにその求心力はあるかい？

ってウチの支店長がボヤいていた。

高まる株主からの要望。それに応えるには、経営力が問われる時代になった。
開始から万年大赤字のＰＡ。
経営上層部に改善する力量がないのは明白。

824 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2007/06/30(土) 23:06:39 ID:gbHZI8A6
　　　日通なぁ〜。。。いいかげんやなァ〜
　　　西濃かぁ〜。。。まァ〜　業界　ＮO,1やなｱ〜　積み荷の中身大した事ないで！
　 　 佐川。。。。。よう　あれだけの借金！！　短期間で返済しよったなぁ〜
　　　ヤマト。。。。儲かってるみたいやけど！自分で自分の首しめとんなァ〜
　　　　　　　　　　表に出てないけど人身事故　多いで！　社員の定着率もな〜

>>113
どこのどなたか存じませんが支店長さんの心中お察しします(-人-)

＜コナカ＞残業代支払い逃れ　多くの社員を「店長」に

　紳士服販売大手のコナカ（本社・横浜市）が、多くの社員を残業代の支払い
対象にならない管理・監督者（店長）にし、事実上残業代支払いを免れていた
として、横浜西労働基準監督署が是正指導していたことが分かった。コナカを
巡っては、０５年２月から約２年間で、従業員約７２０人に支払うべき残業代
などが約９億円に上っていたことが判明している。同労基署は、店長の職務
内容や待遇などを明確にし、８月末までに改善状況を報告するよう求めている。
　同労基署は（１）店長が店舗所属の社員の約４割と多い（２）店長に始業・
終業時刻に関する実質的な自由裁量が許されていない（３）パート採用の権限
が委任されていない（４）年収で店長に次ぐ主任の一部に逆転現象がある――
などの問題点を指摘。「総合的に判断して全店舗の店長を管理・監督者と取り
扱うことには疑義がある」と結論付けた。
　コナカは今年３月、従業員への残業代など未払い賃金約９億円については
支払うと発表したが、店長については特別賞与という形で支払い、残業代は
認めていなかった。このため、全国一般東京東部労組コナカ支部が「普通の
社員を管理・監督者として扱うことで、残業時間の規制や残業代支払いを免
れているのは労働基準法違反に当たるとして、同労基署に申告していた。

おまいら、残業不払いなんぞで荷痛が捕まる分け無いやろっ。
バックに総連・解胴・痔治労やぞ、胴和利権の頂点やぞ。
何時も通りﾁｬﾝと仕事しーや。

ゴルフの修行をするぞ！修行をするぞ！修行をするぞ！

【サッカー】静岡産大と流通経済大が決勝進出…総理大臣杯全日本大学トーナメント
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1183649387/

総理大臣杯全日本大学サッカートーナメント
天皇杯の大学シード権がかかる総理大臣杯決勝戦。その結果がわかりました。

　○　流通経済大学（茨城）　３−１　静岡産業大学（静岡）　●

流通経済大学が総理大臣杯初優勝！！

そして同時に今年の天皇杯、大学シードの権利も獲得しました。
http://d.hatena.ne.jp/takomusuko/20070707

今後の焦点としては、流通経済大学と流通科学大学の対決が見ものですな。

流通経済大学

学部 学科 代ゼミ合格難易度
経済Ａ 経済 43 (偏差値)
経済Ａ 経営 42 (偏差値)
社会Ａ 社会 43 (偏差値)
社会Ａ 国際観光 42 (偏差値)
流通情報Ａ 42 (偏差値)


ペリ大m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

全日本大学サッカートーナメントで優勝の栄冠に輝いた流通経済大学。
スポーツ新聞各紙ではその活躍が取り上げられている。

流通経大が初優勝…全日本大学サッカー（スポーツ報知）
http://hochi.yomiuri.co.jp/soccer/etc/news/20070707-OHT1T00190.htm
細貝Ｖ弾！流経大が初制覇…Ｕ２０の林不在も攻守で圧倒（サンケイスポーツ）
http://www.sanspo.com/soccer/top/st200707/st2007070808.html
全日本大学Ｔ、流通経大が初優勝（デイリースポーツ）
http://www.daily.co.jp/newsflash/2007/07/07/0000445145.shtml
流通経大が初優勝／全日本大学Ｔ（日刊スポーツ）
http://www.nikkansports.com/soccer/f-sc-tp0-20070707-223649.html
別格の強さを見せた流通経大（日刊スポーツ）
http://www.nikkansports.com/soccer/f-sc-tp0-20070707-223651.html

ゴルフの修行をするぞ！修行をするぞ！修行をするぞ！

ちょっとお尋ねします。
みなさんの事業所では、運行管理の有資格者が点呼を
やっていますか？　自分の事業所は資格がない人でも
点呼をしているのですが・・・
これって良いのかな？

運行管理代務者ね。

代務者も資格無いと駄目だよ。更に選任されてないと。
陸運支局に登録されていなければ違法です。
その支店の業務係がいい加減だと結構申請漏れあったりする。
一斉に日通に査察に入ったほうが良いね。

コンプライアンスに報告すれば動いてくれますか？
本当にうちの事業所最悪なんです。
そろそろ膿を出さないと・・・

>>128
法的には代務者は資格いらないよ。この春から出来た「補助者」は講習いるけど。
社内的には代務者も有資格者でないと駄目な仕切りだからどっちみちアウトだけど。

岡崎ターミナルのトップラインもアウト

>>130
補助者は「運行管理者資格者証」ホルダーか
「基礎講習」の受講が用件じゃなかったけ？

>>129
一応それなりの実績はあるから、いいとは思うけど
その内容によるかも・・・
自分だってばれない自信があるならいっとけ

勝てる組織・しくみをつくること。
勝てない理由は、組織・しくみに原因がある。
なぜ、ＰＡは巨額の赤字なのか、その検証。そしてその対策が何年もたてられていないという事実は
何を意味するのであろうか．．．

偉そうにしてる、当社の上層部が馬鹿だからだろ。

★組合天国★
専従の給料、組合が出す分も一応会社の賃金規程に沿った額ではあるが。
同世代の主幹クラスよりも評価給が遥かに高く設定されている。
月額ベースで１０万は違う。
さらに専従者特別加給として５〜１０万が上乗せ。
４０歳で大体税込み８０万近くはある。
賞与なんかも最も業績の良い支店の最高レベルの査定。
こんなので労働者の権利を守れると思いますか？

部長をはじめ統括の連中は交際費削減といいながら
支店が得意先接待する費用までイチャモンつけて来る。
その一方でおのれらが組合幹部と飲み食いする金はフリーパス。

横行するヤミ専従。各協議会の委員長は何故か作業係長とか営業センター係長とか
普段席にいないような役職がついている。
会社から給料を貰いながら組合の部屋で日がなネットで株やってる
そんな組合幹部が長時間労働にあえぐ社員を救えると思いますか？

習志野茜浜の日通に輸出の車持ってんたんだけどよ
駅遠いから
送迎バス載せてもらおうとしたら
断られちゃったぜ
ガラガラで誰も乗ってないのにな
意地悪いぜ日通さんはよ〜

今度ウチの会社にペリカンきたら、ボロクソ　いじめてやるかんな　コラ

昼飯時になると系列会社に来る本体の馬鹿がいるんだが・・・

客だから、なんでもクレクレくんってか？事故ったら誰が責任とるんた？
自分に都合の悪いことは、意地悪だってか？ガキみたいな考えだな。

そりゃひどいな・・俺らもいじめたろ。

ほう、そりゃヒドイな。まあいいじゃん、心無い奴らには、心無い対応してやれば。

我が忠勇なるヒタチブシリュウ社員たちよ！
今や日本通運の半数が我がソーラレイによって宇宙に消えた。
この輝きこそ我らヒタチブシリュウの正義の証である。
決定的打撃を受けた日本通運にいかほどの戦力が残っていようとそれはすでに形骸である。
あえて言おう！カスであると！！

それら軟弱の集団がこのア・バオア・クーをぬくことができないと私は断言する！
運送業界は我ら選ばれた優良種たるヒタチブシリュウ社員に管理運営されて初めて永久に生き延びることができる！
これ以上戦い続けては人類そのものの存亡にかかわるのだ！
日本通運の無能なる者どもに思い知らせ、明日の未来の為に我がヒタチブシリュウは立たねばならんのである
　　　　　　 　　　　 ■■■■■■■■
　　　　　　　　　　 /　　''''''　　　　''''''　　■
　　　　　 　　 　　 |　　（ο）,　　､（ο）　　　　| 　　 。
　　　　　　　　　　 |　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　 |
　　　　　　　　　　 |　　　 ｀-=ﾆ=- '　　　 　|　　
　　　　　　　　　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　 　.!　　 　　　
　　　　　　　　　　 ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／
　　　　　　　　　　　　　 ｣-ゝr―‐==;十i　　　　　　_,r--――､
　　　　　　　　　　　　　.ﾄ､.j.!ﾚ'￣三! ＞ｰr‐r‐r‐＜　 _,.r<"｢　l__＿__
　　　　 ＿＿__,..r--r＝ヾヽj,r―'"≦＿_￣￣r―'"＼＼　＼r",.-､,　＼
　　　 ∧　　 ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~　　　 ﾞi　 / 　 　 　 ＼＼(_.人　ヽ._　ヽ
　　　 ﾚ'へ._ﾉi　｢　＼ ﾞl　//./",｢￣／　/　/　　　　　　　ヽ-ゝ.　＼　　 /
　　　 ﾚ'/／ .l　l　　　! ! i/./ ./　 /　　/　/　　　　　　　　 ,（　 ＼　　ノﾊ
　　　 ﾚ'/　　.!　!　　 i　ﾞ'!　￣　∠,　 /　 ヽ.＿　　　　　　　 ,ﾀｰ　　'",〈　!
　　　/ﾞ"　,r'"　.l‐=ﾆﾞ,｢l ! ｢￣!. ／.／　　 ｰ=='　　　　　　　.l.ﾄ､.　-‐'"/!.ﾄ

>>139
ハァ？何もクレなんて言ってないが・・
誰も乗ってないし、どうせ駅行くなら乗せて欲しいと頼んだだけだよ。

事故の責任？おまえら　バス転がすのに保険も入ってないのかい
天下の大会社が無保険運行とは問題だな
マイカーにも保険位入っとけよ　ボケ


ＰＳ
２日前に忙しいのに
わざわざマイカーだして送ってくれた某会社の方　ありがとう！

ペリカンはウチの会社のエレベーター乗るなよ
事故があったら困るから〜
階段で来い
ちなみに七階で〜す。
敷地内も駐車禁止じゃ　ボケが

配達中の路駐見つけたら即通報じゃｗ

あんたの人間性　こわれてね？

139ね

>>143
営業バスじゃないんだから､同乗者は自社や系列の従業員を対象とした保険だろ･･･フツウ

むしろ部外の人間を勝手に乗せたら問題になるよ

なら他者でも大丈夫なような保険は入れよ

大体、大規模なモータープールなんてのは、不便な所が多いから
送迎バスが出てるのが「普通」なんだがな。

>>147
んなら自分の会社の保険担当に聞いてみな
「うちのトラックの助手席に無関係のヤツ乗せて怪我させたら､ちゃんと保険で同等に保障されるのか」ってな

一度キチンと確認してから偉そうな事を言った方がいいんじゃね？

トラックの助手席の話じゃねえだろ、馬鹿か？ しかしモータープール作っといて送迎ないのかよ・・無責任だな

指定時間内にこないっすー
あーあーあー

>>149
なら社有の連絡車でもなんでもいいさ
会社に帰って聞いてみな
日通だけ特別な保険にでもかかってると思ってたのか？
アンタんとこの会社と条件なんか大して変わらん

日通だから何でも準備してくれると思ってんのかねぇ

日通だからじゃなくて、日通だけが何も無いんだけど・・今までのレス読んでる？日本語わかる？ボケが！

ボケとか、そんな言葉ばっか、つかって、たいそう元気がよいですね？
あなた、いくつですか？中学生？

↑「使って」位　漢字に出来ないか？　馬鹿丸出しｗ

自分の思い通りにならなかった事について、いつまでも突っかかってくる厨房がいるな。
本当に正しい主張なら２ちゃんなんかで愚痴ってないで、対応した支店と自分の実名を公表して
お客様サービスセンター経由で改善要求してみればいい。きちんと対応してくれるかもよ。
しょせん匿名でしか大言壮語を吐くことができないお子様なら相手にする価値無しだな。

そんなのめんどくせーし
暇じゃねーよ
２ちゃんで充分だお　

だったらおめーが実名だせや
大人ぶりみせろよ　
できんのか？

暇じゃねーわりにはしつこいんだね！ バカ

しょぼいねオマエら、くだらん事で熱くなんなよ。器が小さいのう

だな。ガキ相手にしても、仕方ないな。反省する。

137への荷物は不荷受けなので返送汁でFA？

あ〜ぁ、なんで、こんな会社にはいっちゃったんだろう。悔やんでも悔やみきれないよ。

みなさんは、ご存知だろうか？
現在、「フランチャイズビジネス事業部（仮称）」が極秘に進行中なのであることを。
それは、駅前の一等地に数多くの支店を有する日本通運がその支店の一角にフランチャ
イズビジネスを展開しようとしているのである。
「吉野家By NITTSU」「バーガーキングBy NITTSU」等が併設され、そこに出向する従業員も
出てくるのだろうか．．．

荷痛系の軽貨Ｑ便に加盟するなんて言い出した奴わ笑い者になる、損するだけ。
ﾌﾗﾝﾁｬｲｽﾞなんて、そんなﾓﾝ、で、加盟すんの？　可愛のｵｯｻﾝ、馬鹿じゃね？ｗ

じょ

>162
普通にビル建ててテナントを賃貸した方が賢いと思うが。
フランチャイズなんて親玉だけが儲かる仕組み。

みなさんは、ご存知だろうか？
現在、「ペリカンアローフランチャイズ事業部（仮称）」が極秘に進行中であることを。
それは、ペリカンアロー社員を独立させ、ペリカン便を小企業の集合体にしようとしているのである。
「ペリカン便　By（有）○○運送」となり、まるで赤帽。
そこに出向する従業員も出てくるのだろうか．．．こんな計画に脱帽．．．。

フランチャイズ加盟のリスク
ttp://01mono.com/2007/02/post_54.html

今話題の日通の醜聞はなあに？

最近、課長以上を集めて会社の現状の説明会を開催している。
「ウリナリは、パチ・電痛と並ぶ第２次大戦対日本戦勝３大利得企業の一つニダ。
日本が鮮に戦時賠償金１兆2千億円払ってない現状で、倒産わあり得ないニダ。
数字が悲惨でも、何時も通りに仕事するニダ。」ってサ。

逆効果ぢゃねぇか？

現在発売中の週刊少年サンデー（今週号）の表紙＆巻頭グラビアは、
茨城ゴールデンゴールズ・片岡安祐美選手（流通経済大学）
http://www.websunday.net/konsyu/

>132
補助者は「運行管理者資格者証」ホルダーか
「基礎講習」の受講が用件じゃなかったけ？


基礎講習とは、社内でビデオを見せられたんですが
その事ですかね？それとも陸運支局などが
行う講習ですか？

事故対の講習

「Ｗｉｔｈ　Ｙｏｕｒ　Ｌｉｆｅ」の次のテーマが決まったらしい。
「ＮＩＴＴＳＵ　ＷＡＹ」だそう。
オンボロ・ウェイにのっかる会社あるの？

送迎乗れなかったので、日通は出入り禁止にしときましたｗ

>>169
日本語でおｋ

ガキが、まだからんでるのか？御苦労様。

送迎乗れなかったので、高速の合流で意地でも入れませんでした。デへ

＜シーガイア＞…宮崎の大型リゾート施設

　宮崎市の大型リゾート施設「シーガイア」を運営するフェニックスリゾート（宮崎市）の
０７年３月期決算の営業利益が２億２２００万円となり、９３年の施設オープン以来、
初の営業黒字になったことが２３日、分かった。昨年は５億７３００万円の営業赤字。
同社は０１年２月に会社更生法を申請して経営破綻（はたん）。同年９月に同社を買収
した米投資ファンド、ＲＨＪインターナショナル（旧リップルウッド・ホールディングス）
による経営再建が一定の成果をみせ始めたといえそうだ。
　０７年３月期の売上高は前期比２．６％増の１４２億円。最終赤字は２億９９００万円で
前期の１２億円から赤字幅も圧縮した。コスト削減を進める一方、サービス向上や団体客の
誘致などを進めた。今年１月に就任した東国原英夫知事の効果もあったようだ。
　シーガイアは、地上４３階建ての高層ホテル「シェラトン・グランデ・オーシャンリゾート」
や国際会議場、全天候型屋内プール「オーシャンドーム」などを備える。

>>ＰＡは一度も黒字化はおろか、巨額赤字にもがき苦しんでる。

>>171
自動車事故対策機構が開催している「基礎講習」のことだよ。
けど２年間の計過措置があるから、社内はともかく公的には
監査指導の対象にはならない。

Ｏ阪支部書記長改選がまさかの対立候補出現で何十年振りかの投票へ。
明日の投票、支部推薦候補以外書いたら筆跡鑑定されて反乱分子認定されるからﾖﾛｼｺ

みんなで投票すれば恐くない♪
組合費泥棒の専従共は総入れ替えすべきだよね。

>>180
アホクサ！
社内ならまだしも、組合内で反乱分子扱いなんて怖くねえ。
ガンガン行けよ。

郵政民営化の時にペリカンを押し付ける気ですか

郵政に売るなら航空も一緒にして高く売れば御の字

>>181同感
腐った組合の再構築への動き。
民衆よ、立ち上がれ！真の民主主義へ舵を取れ！！

【新鮮力】流経大・ＳＨ比嘉パスで頭角「早大倒して日本一」（サンケイスポーツ）
http://www.sanspo.com/rugby/top/rg200707/rg2007072500.html

「ﾛｸﾀﾆさぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん!!!!!!!!!!!」

>178
しかし、目玉である三菱重工製作のオーシャンドーム閉鎖決定やで。季節営業に切り替えても赤字垂れ流し
やったとのこと。シーガイヤも減資したりしてるし累積赤字の方はどんだけあるか。外資が乗っ取っても数字操作
してるだけやろ。だいたい、あんなところで泳ぐんやったら、すぐ横の一つ葉海岸でサーフィンしてる方がええやないか。
沖に流される強烈な潮流、いわゆるダシに警戒して、遊泳禁止になってようが、命がけで太平洋の荒波相手にサーフィン、
最高やないか！

>180
大阪いずみ生協で、理事長がハワイのコンドミニウムを私的に購入など、随分問題になっていたように、
もし、書記長が道楽や私的流用等をしているようなら、大問題である。そういったことはないんですか？

>186
大学案内のメール便、いろいろ配達あるのですが、ハッキリ言わせてもらいますが、共通するのは、
いずれも低偏差値の大学ばかりであるということ。ＴＶでＣＭ流す大学もアホ大学。授業料は宣伝費に消えるのですか？
早稲田のスポーツも寄せ集めやろ。何にも感心しないよ。
俺は阪神ファンやけど、そういえば、巨人の上原選手なんか浪人して大阪体育大学いって、巨人のピッチャーやろ。
敵ながら一番偉いと思うなぁ。

ここの会社の人で余暇を充実させて健康的にすごしてる人って、ほとんどいないな。デブばっかだし、他
の会社だと野球やサッカー、マラソンなんかやってる人達が始業前に朝練やったりしてて、はたから見て
も充実してて羨ましい。この会社じゃ点呼で朝四時や五時に出勤させられ、そのかわり早く帰れるわけでもないし、不健康になるのは当たり前だな。早死にす
るよこの会社に勤めると。

豊橋ペリカンについて知ってる方いませんか
裏事情スレに情報提供お願いします


日本通運株式会社
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1185759559/

★ 日本通運の裏事情 Part.2 ★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1179416580/50-

駅前の優良所有地の一部でホテル業を開始という噂。
ホテル名は「ホテル　エクスクルーシヴ　ＮＩＴＴＳＵ」。
最上級のサービスで、顧客満足度を高める。
一方で、余剰人員の技能職の受け皿とも言われている。

EROLOGIちんぽ

豊橋物流の○羽も、いかれてるな。

豊○なかなか派手だね。
わが支店の○田も所帯がありながら派遣と毎週金曜日は
定時に共に消えていく。
こんなんだからうちはネコに勝てないんだろうね。

月末になるとアクセス集中で毎回調子悪くなるITシステム。
このシステムは入力した結果が業績照会に反映されるまでに1日近く要する時点で使えない。
昨日おとといはメールサーバまで狂いだし、受信するまで2時間もかかる状況。
そりゃ締めの報告メールが全支店で飛び交ってればアクセス過多にもなる。
本社のシステム担当は、こんな出来の悪いもん作って恥ずかしくないのかね。
誰か謝罪か説明でもしろよ。

つーか、業績反映に一日かかるなら、素直に本社も業績報告待てばいいのに、
待ちきれないからって、手作業で二重に集計をしてる訳で。
ばかじゃないかと思う。そんな会社この世のどこにもないぞ？ばーか。

無駄を無駄と思わないのが日通クオリティ

地方の支店って、
未だにメーラーはNetscapeを使っているんですか？

Netscape仕様の「小口貨物クライアント」では、Windowsではあたりまえの
画面上でコピー＆ペーストが使えないなど、不便この上ない。
どうにかしてくれ。全社員の年間総使用時間を考えればロスは大。

無駄を無駄と思わないのが日通クオリティ

今回費用の締めが２度に亘って伸ばされたが、これに伴う無駄な時間。
費用損失はいかほどになるのか。
このシステム作った責任者首吊ってもいいくらいだ。

豪ボンド大学の研究チームが行った調査では、悪い上司ほど出世し、
責任を取らされることも少ないと考えている人が多いことが分かった。
この調査結果は、５─８日にフィラデルフィアで行われる経営に関する
コンファレンスで発表される。

　同研究チームがインターネットを通じて行った調査では、回答者２４０人の
６４．２％が、職場で性格の悪い上司ほど責任を取らされることがなく、
横柄な方法で昇進するとの見方を示した。

　これら上司が成功していく一方で、その部下は悪夢や不眠症、
うつ状態や疲労感など、深刻な症状に悩まされる可能性も調査では明らかに
なった。

　同研究チームはこの問題について「がんと同様、早期発見が予防の代わりに
なる」と指摘。これら上司の上に立つ人が何も対処せず、悪いリーダーを昇進
させたりすると、事態がさらに悪化するとしている。

Ｏ阪支店の上の方のことか

>>202
同じタイプは、同じタイプを出世させる、だろ？
そこを改善できる企業は、企業体質を向上できる。

さて、お中元みんな贈った？
お中元やら、おべんちゃらやらで出世させる当社はもう終わってる？

お中元おべんちゃらで、のし上がった選手権ー！
天〇寺支店代表、点堂痔長はん

>>205 ......

【航空/物流】JAL、日通、近鉄が小口航空貨物で事業提携 [07/08/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1186496498/
【物流】日本航空(JAL)・日本通運・近鉄エクスプレス、アジアで空陸輸送連合…欧州のDHLや米FedEXに対抗 [07/08/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1186440041/

日本航空(JAL)・日本通運・近鉄エクスプレスが合併し、
ＪＮＫ　Ｅｘｐｒｅｓｓ　Ｉｎｃ　Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌとなる。

「退職迫られ自殺」　遺族が日通提訴

　日本通運の社員だった男性＝当時（５６）＝が自殺したのは、会社から退職を
迫られうつ病を患ったためだとして、妻（５７）＝尼崎市＝ら遺族が三十日、
約四千八百万円の損害賠償を求め、大阪地裁に提訴した。
　訴状によると、男性は一九六九年に入社し、長年にわたって旅行の添乗業務などを担当。
下請け会社への出向時、Ｃ型肝炎の通院治療を受けていたが、二〇〇四年四月に日本通運へ
戻ると突然、降格、降給された。また、同年六-七月に入院した後には
「迷惑をかけると思うなら、自分から身を引いたらどうか」と露骨に退職を迫られ、
男性は〇五年三月、うつ病と診断された。
その後も、他人のミスの責任を負わされるなどの「いじめ」を受け、〇六年十一月に自殺した。
　妻は「真相を究明し、謝罪して反省してほしい」と話している。
　日本通運は「亡くなられたことは残念でお悔やみ申し上げる。提訴は中身が分からず、
コメントできない」としている。

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000500437.shtml

日通本体の社員らは犯罪者ばかりだな。自分が生き残る為には同僚を自殺に追い込むキチガイばかり。
いい大学出ても、してる事は小学生と同レベ？
経営者でもないただのサラリーマンが同僚を辞めさせる権力がどこにあるねん。

過重労働で鬱病患って再起不能になった奴なんか星の数ほどいる。
なにがメンタルヘルスに気を配りますだ。総務労働部さん。

全くこの会社の総務野郎は基地外だ。自分の身内や子供が、過重労働で欝にされたらどう思う？
ガキのころに自分がされたらイヤなことは他人に、するなって、いわれなかったか？
おまえら、やることなすこと、安易に考えすぎなんだよ。自分達のﾎﾟｼﾞｼｮﾝが、従業員の生活、健康ひいては一生に影響を与えてる
ってことを、もっと真面目に考えろよ。いい学校でてるんだろ？

「コーチは嫌われ者でなければならない。選手に好かれようと思ったら、
お互い成長が止まりますよ」と本人が語るように、気を抜いたプレーには
容赦なく怒号が飛ぶ。それもすべては選手に成長してほしいがため。

これは、ドライバーに対しても言えることだと思います。
事務系は嫌われてなんぼです。甘やかしてばかりいては、会社はだめになると
思います。嫌われてなんぼ−の事務系が必要ではと思います。

>>212
役員とか支店長のご子息は早いうちに管理部門に上げるので問題ありません

さすが！総務労働部！上に対しては甘く、しもじもには残酷な仕打ち。総務魂いただきました。

アロー便の管轄変更案

世田谷区・杉並区→10東京中央から11多摩へ変更。
練馬区→1031足立から11多摩へ変更。
埼玉県戸田市→14埼玉から1040足立へ変更。
群馬県邑楽郡(板倉町を除く)→15群馬から16佐野へ変更。
名古屋市東区・千種区・名東区→21星崎から20小牧へ変更。
大阪府東大阪市・八尾市→31北大阪から30大阪南港へ変更。

兵庫県伊丹市・川西市・宝塚市・川辺郡猪名川町→30大阪南港から31北大阪へ変更。

>>216

4510鳥取、4520倉吉、4530米子、46松江、48津山→新45津山へ。
42・47岡山は42岡山に番号統合、40三次は島根県域を44から40へ番号統合。

71・78長岡→75長岡に、70・79新潟→76新潟に、74・87秋田→86秋田に、83・85北上→83北上にそれぞれ番号統合。

日通は存在しているだけで罪だ。

法律（コンプライアンス）は破るためにある。

悪名高き　００支店の支店長　そして次長課長よ

実働2時間程度のアローの傭車　３台も契約するのは　やめてほしいずら。

再配の電話がひんぱんにかかってくる時間になると　ホームに逃げて

荷物探すふりしてるオババ事務員　何人も雇うのも　やめてほしいずら。

この暑さで　その無能ぶりに拍車がかかるのが　恐ろしいずら。

「ﾛｸﾀﾆさぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!」

アロー傭車半分はいらねーょ　仕事しねー傭車に無駄金はらってんじゃねっつーの。
他事業部の銭つかってよっ。机上の理論かなんかしらねーけど　頭大丈夫か？　ペリアロ部さんよっ！　

ITをつくってもよ、中身がいまいち。もう一度、利用者の立場に立って、よく利用者の意見を聞いて、再度練り直すべきだぜ。
改善努力が足らねえ。つかいやすいシステムにすることが、どれだけ現場を助けるかをお上は知らない。

上はペリカンの受付も、やったことないような奴らだからね。

だから日通は何やってももう無駄なんだってば。
ＩＴ入力して、別に手作業で締めしている時点でもう駄目。あほ。
そんな無駄仕事している会社って、日本広しと言えども日通くらい。
日通＝無駄。
日通＝駄目。

仕組みを作ることが目的になってしまったら終わりだな。
最近は焦ってＢＯＸ商品を売ろうとしているのは滑稽だ。

違うだろ？ＩＴもＢＯＸもツールであって目的じゃないだろ？

ｱﾛｰﾎﾞｯｸｽが、あるのに、おえらいさんの顔たてるためにJITﾎﾞｯｸｽを売れってんだからｱﾎだよな。
いいだしたｱﾎな、おえらいさん名指しで曝してもいいんじゃない。

どうせブラック会社でしょ　ここ

JITボックスの販売は利敵行為ですよ全く

ＪＩＴボックスは、ＪＲコンテナのボックス版。

ＪＲコンテナと異なる点は、
ＪＲコンテナでは、ひとつの駅に２社以上の通運会社が存在するが、
ＪＩＴボックスでは、１社独占（１エリア）という点。

社員にとって、「あれは自分がやったんだ」という自負と、
その成果に対する評価が次への原動力となる。

お歳暮やゴマスリではない正当な人事評価のできない社風の企業は、
決して競争力を高めることはできない。

８月２２日（水）に開催される、北京オリンピック・アジア最終予選（サッカー）
の日本―ベトナム戦に向けたメンバーが発表され、林 彰洋 選手（流通経済大学）
が選出された。
■日本代表メンバー（８月２２日・対：ベトナム代表）（サンケイスポーツ）
http://www.sanspo.com/soccer/japan/23/member/20070817.html
これまでの数々の世界大会やサッカー２０歳以下日本代表としても実力を発揮
してきた林選手。史上稀なる現役大学生の日本代表とあって、数多くのマスコミ
が取り上げている。
■林１日早く帰国へ！西川に続き松井負傷で反町監督要請（スポーツ報知）
http://hochi.yomiuri.co.jp/soccer/japan/news/20070817-OHT1T00028.htm
■サッカー五輪予選代表、Ｕ─２０から林ら４人（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/sports/soccer/news/20070817ie36.htm
■サッカー：ベトナム戦へＵ２２代表１９人…林ら４人が昇格（毎日新聞）
http://www.mainichi-msn.co.jp/sports/soccer/news/20070818k0000m050073000c.html
■五輪予選ベトナム戦にＵ20組から４人（日刊スポーツ）
http://beijing2008.nikkansports.com/soccer/qualifying/afc/final-round/f-sc-tp2-20070817-243079.html

ドライバーの教育の向上を求む！
ためぐち＆名詞放り投げて帰っていったぞ！！
まともに会話できない人間ばかりか？
神戸ペリカン・アロー支店の碇本は。

まあ、所詮底辺業界・会社ですから

アローを縮小させるためにペリカンに１９０を作ればよいのでは。
但し長辺は１７０以下。
俺ペリカンの庸車だがアローもやっていて、アローの馬鹿さ加減にあきれてしまう。

なぁ、
郵便ポストにも新聞受けにも十分入るサイズのメール便？を
玄関横に放置していくってどう思うんだぜ？おまえら

v

>>236 どう思うんだぜ？おまえら
オメー荒らしか釣りじゃね？とりあえず逝けっ。

>>238
荒らしでも釣りでもねぇよ　まじだ
なんでこんな酷い配達のされ方をして荒らし呼ばわりされなきゃいけねぇんだよｗ

どういうことなんだとメールをしたらさっき配達した営業所から返事きた
本来不在だった場合、ポストに入らなさそうなものは
メール便でも持ち帰るルールらしいが配達員が独断で置いていったそうだ
その日のポスト空っぽだったしどう考えてもポストに入るサイズなんだけどな

>>239
あるあるｗ
気の毒だか運が悪かったなｗ

ポストに入らんメール便持ち帰る？　　出し人がそれ逆手にとって意図的に
書類の封筒なんかペリ便で出さんでメールでだしはったら２度手間3度手間で赤字倍増やで。
ほんま　底辺の業界でんな。

社内配分の数字　どないな計算でだしとるんや？　机上の空論やなｗ

ネットでも関西弁丸出しの奴ってなんなの？

パソコンポのパクりだろ。自分なりのイロをパクりで出そうとしてる、あさはかな人なんでしょうね。

関西出身の役員のご子息らしい　もちコネ入社ですが。

って言われても該当者大杉で誰か判らんｗ

ﾜﾛｽ

小口貨物システムは、開始当初からあまり進歩してませんね。
例えば、もっと収支判断できる材料を提供してほしいということです。
具体的には、
�@エリアごとの収支（売上ではなく・配分後の収入の実態収支）
�Aドライバーごとの収支（売上ではなく・配分後の収入の実態収支）
�B荷主ごとの収支（売上ではなく・配分後の収入の実態収支）
どこが赤字の原因なのかをもっとはやく・正確な情報が必要なのですよ。
もっとも、小口貨物は集積のメリットの商品ですが、曖昧な尺度ではなく
確実な情報が手軽に手に入れば、現場の改善のスピードはもっとあがる
でしょうよ。
本社上層部は、きちんと考えているんでしょうかね？

残念なことだが会社は小口貨物事業を　日通だけでの運営そして再建は困難であるとの
コメントをだしている。従って合併　身売り　提携先を探しているのが現状だ。
本社連中は保身だけが頭にあり　現場の改善など眼中にないとおもわれ。

募集・採用時の年齢制限を禁じた改正雇用対策法の施行を前に厚生労働省は
１０日、例外的に年齢制限を認める条件を現行の１０項目から６項目に削減する省令改正案を公表した。
今月中に労使代表らでつくる労働政策審議会の了承を得て、１０月１日から施行する。
改正案によると、年齢制限を認めるのは
（１）年齢制限の上限が定年と同じ場合
（２）警備業務など、労働基準法が特定の年齢層の雇用を禁じている場合
（３）経験不問で、新卒者と同じ待遇で正社員として採用する場合
（４）高齢者の雇用を進めるため、６０歳以上を採用する場合
（５）社内のいびつな年齢構成を是正する目的で採用する場合
（６）子役など、芸能・芸術分野で採用する場合――の６項目。
これまではこの６項目に加え、一定水準以上の体力が必要な場合
▽商品などの特性にあわせた年齢が求められる場合
▽賃金体系の変更が必要な場合
▽労災に考慮が必要な場合――の４項目もあったが、
いずれも「年齢ではなく、本人の資質で判断すべきだ」として、削除した。

さきの国会で成立した改正雇対法は、年長フリーターの雇用改善を狙い、
努力義務だった年齢制限の禁止を企業に義務付けた。
だが、多くの例外規定が残ったままだと規制の抜け道になるとして、
不要な例外規定の削除を検討していた。

さあ、みなさん日通を脱出するチャンスがまた大きく広がりそうですよ。
もう、こんな古い体質の会社にはいられない！

>>249
ＰＡ関係の設備関係、悉く蹴られてるらしいね。

>249
日通だけでの運営そして再建は困難である

日通だけでの運営そして再建は困難である

日通だけでの運営そして再建は困難である


以前、前社長の言っていた力強い決意表明は一体何だったんだろうねｗ

専業化コケさせて諦めて投げ出した連中が責任らしい責任もとらず、
役員常務理事になってのうのうと過ごしているのを見るだけで会社の程度が知れるわｗ

結局専業化って何だったのか？
行き場の無いコネ娘を専業主婦に押し当ててやるつもりだった程度か？あの時期に。

【サッカー/Ｊリーグ】柏レイソルがユニバ代表の流通経済大・DF鎌田次郎の来季新加入内定を発表
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1188473317/

コネコネコネコネコネコネコ
し○すけとその哀歌他　いまだ健在

よぉ！月末お疲れさまですぅ。
色々あるだろうけどいつまでも腹に愚痴を溜め込むのも良くないぞ？
広い視点で。うつくしい社会づくりに励むのだぁ！！

拾ったパン食べて未　来に鬱になるようなことはしないようにね！
まあたとえ話だけどな。いい食事の用意は士気を高めるためにも重要。

・・・わかるよね？健康第一！！！

よーくよーく憶えておこう！！！これからも！！！知らなきゃ教えてあげよう。
糸引いてるのも知ってるよね？それは納豆。これは良く食べてた。ガツガツ食べてた。
食事時間前にもガツガツ食べてた。・・・一種のフライングなのかな？
しかも見せびらかしながら食うな。隠れて食ってても匂いで皆分かってたぞ。
忙しい時によくそんな時間があったね暇だったねおいしかったかな？
いくらハラ減ってたってイライラカリカリすんな。そして人に当り散らすな。
さっき食ってたばかりだろーが！？

そんなこともありました。さてつづく

各位　

>>249現在の会社の小口貨物運営は
単独での事業展開は困難であり　自前主義にこだわらない
との方針がしめされている。
専業化とは正反対の経営戦略だ。
そんな状況に隠れて　カスみてーなゴミ管理職が放置されてるのは腹だたしくおもうよ。
明日にでも状況が一変することをねがっているよｗｗｗ

nittsuは、小口貨物より得意の大口貨物へ注力する。中口貨物にも尽力するよ。巨口貨物にはもっと直視する。

＞＞254
しゃれ抜かしてんじゃねーよ、ポークビッツﾁﾝｺ

取り敢えず、ITの業績の反映が遅すぎだよな
3日経っても固まらないってどんなだよ

日通は、小口貨物事業に代表されるデリバリー事業を同社のライフラインとし、
デリバリー事業拡販の目玉として、業界初の事業化を発表し、業界に激震が
走っている。デリバリーヘルス事業に参入するというのだ。〜つづく〜

「ﾛｸﾀﾆさぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん!!!!!!!!!!!」

制服のデザイン変わるみたいだけど、どんなんだろうか？？
佐川みたいなポロシャツみたいなやつだろうか

>>264
グレーというよりねずみ色がベースだ！
ズボンとベルトしかみてないが・・・・
ちなみに防止はくすんだ青色でペリカンマークがはいっていた場所に
さらにくすんだ黄色でNIPPON EXPRESSの文字が・・・
わすれてたが、ズボンには黒の細いラインがはいってるよ。
イメージとしては、タイガースのビジター用ユニフォームだな
まぁそれ着てしっかり配達してくれや！

>>264
なんて言うかGSの制服みたいな感じ。
現デザインがかっこ良く見える。

>>266
同感。何だか凄く野暮ったい。全くセンス無いな。
今のユニフォームの方が格好良いと思う。
あの灰色を何とかしろよ！って感じ。


話は変わるが、松○引越センターの社長が会社で自殺したって？

>>267
松本引越センター社長、大阪の本社で自殺 
７日午後３時３５分ごろ、大阪府四條畷市江瀬美町、運送会社「松本引越センター」 
本社７階の非常階段で、松本修治社長（４３）が首をつっているのを社員が見つけ、 
１１９番通報。松本社長はすでに心肺停止状態で、搬送先の病院で死亡が確認された。 
４階社長室の机上に「迷惑かけてごめんな」と書かれた家族あての遺書があり、四條 
畷署は自殺とみている。 
調べでは、松本社長は屋外の非常階段の扉の前で、ドアクローザーにかけたカーテン 
のひもを首に巻き付けていたという。この日は普段通りに出勤し、仕事をしていた。 
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070907i314.htm?from=main3

第８７回天皇杯の出場チームが出揃い、トーナメント表が発表された。
全日本大学サッカートーナメントで優勝した流通経済大学は、大学シード枠
で出場。
http://www.jfa.or.jp/domestic/category_1/games/2007/ep_cup_2007/index.html
http://www.jfa.or.jp/domestic/category_1/games/2007/ep_cup_2007/pdf/tournament.pdf

♪ドブネ〜ズミ　みたいに〜　美しく　なり〜たい♪
♪写真〜には　写らない〜　美しさが　あ〜る〜か〜ら〜♪

♪リンダリンダ　リンダリンダリンダぁ〜♪

みんな１０月から、懐かしのザ・ブルーハーツやがな！

いいやん、ええやん、俺ら、ネズミでも。
ディズニー＆ピクサー１０周年！驚異の美しい３Ｄアニメ映画、
「レミーのおいしいレストラン」もメチャメチャネズミやんか！

>268
会社のトップが首を吊るなんて、よっぽどの事ではないのかな？
気の毒としか言いようがない。

>269
お前ら、スポーツはええから、勉強せい！
勉強嫌いなら、防波堤はあるけど、大平洋の荒波が直撃する欠陥港、
大洗港でも浚渫してこい！ボケー！

商事で車検書偽造。更に諸費用横領。
PA車両18台ほどが実質検査切れ運行されてた件について。

ペリカンで仕事してる人間が無能なんじゃない。個々のポテンシャルは高いのが多い。
ただ、日々に追われ前しか見られないだけだ。
結果としてペリカンでしか通用しない人間を作り出す上層部が無能なのだ。

背皮のような基地外がわめき散らしているうちはダメだ。

関東大学ラグビーが９月８日（土）より開幕。
今年の流通経済大学は９月１７日（月・祝）の東海大学との試合からスタート。
関東学院・法政・大東文化、数多くの強豪かつ伝統校がひしめく、激戦の
大学ラグビーにおいて、流通経済はどれだけ飛躍するのか。
試合日程の詳細などは↓（サンケイスポーツ）を参照
http://www.sanspo.com/rugby/kantoleague/2007/schedule.html
http://www.sanspo.com/rugby/kantoleague/2007/standings.html

いまだに朝鮮人を優先して下請けに採用してんだなｗ
いい加減流れ変えないと何時まで経っても進歩しないぞｗ

日通商事の事件の詳細教えて！

あと、こんなの見つけた。

http://members.mu-kansai.or.jp/trial/pdf/nitu/letter%20to%20president.pdf

http://members.mu-kansai.or.jp/trial/

こっちの方がいいみたいだね。
しかし訴状見ると、日通の腐った体質に改めて反吐が出る。
こんな会社は徹底的に社会的制裁を受けるべきでしょう。

417 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2007/09/10(月) 09:02:13 ID:urhTwX1Q
>>389
今日初公判のようだな
http://members.mu-kansai.or.jp/trial/

公判の詳細希望。

新しい作業服ダサイの一言ですな

>275,276,277,278,279
原告が遺族であることがあまりにも悲しい。気の毒過ぎやね。ＰＤＦの訴状、準備書面のＵＰは
>209の神戸新聞の記事みたいに、原告名を伏せること、要は匿名にすべきではなかったのかな？
神戸新聞はどう判断したか知らんけど。

労使の問題からはそれるけど、根本的に、ＢであれＣであれ肝炎ウイルス患者
に対する偏見あると思うし、それにいつ、誰が、どこで感染するか分からない恐ろしさがあるからではないか。
近年の薬害肝炎訴訟の判例、特にこないだの仙台地裁の判決なんかは、
国への賠償請求は棄却され、製薬会社に支払いを命じる判決がでている。
国の行政側に責任がないのなら、それなら一般人はどう自分を守れというのだろうか？

そういうわけで、薬害肝炎訴訟とこの裁判の行方を見守りたいと思う。

引越しについておしえてください

「奥さまは何もしなくていい引越しです」というＣＭが少し前に有りました。
あと、他社でも、「荷造りご無用」とかいう商品も有りますが。ｗｗ

本当に荷造りやダンボールのガムテープ貼りとか一切任せられるのですか？
段ポールなど梱包資材類は、いつ、家に持ってくるのですか?
おおげさに云えば夜逃げみたいに、一日がかりで一気に、荷物をまとめてくれるのでしょうか？

>>280
え？ダサいの？
色はどんなの？やっぱり前みたいな、ボタンが5個ぐらい付いてるシャツぽいやつ？
すごく楽しみにしてたんだけど・・・。

>>283
確か、ちょっと濃い青がベースで右腕の位置にあるペリカンのワッペンが消えてたよ。あと背中の部分の｢NIPPONEXPRESS｣の文字もないよ。帽子もペリカンも消えてた。んで左胸の辺りと帽子に｢With your Life 日本通運｣のワッペンが付いてた。

>>284
新しいユニホームのどこにもペリカンマークの無い事が、様々な憶測を呼んでいる訳だが･･･

お客さんのところに行くと

「お父さーーーん、ペリカンが来たよーーー」
「ペリカンさん、この荷物も頼むよ」

俺はペリカンじゃない。

早く人間になりたい。

>>286
不覚にもビール吹いたw

>>286
オモロイ

>>284
あるよ　＞背中のＮＩＰＰＯＮ　ＥＸＰＲＥＳＳ

さあ、明日は支店長いないし、久々にのんびりできるわｗｗｗ

>>286
ペリカンじゃなくて　人間にもなれてない？
お前はなんと言う生き物じゃ？

就活中の学生ですが。
運送業は大小かかわらず自転車操業と聞いたことがあります。
大卒事務系の方に聞きたいのですが大学を出てまで
この業界に入った理由を教えてください。
運転手、技能系の方は話しかけないでください。

別に入れればドコでも良かった
残業代が出るから給料はいいが
それを使える時間がない
つまり休みが少ない
つーか無い
運行管理者の資格取ってしまったら最後
年末年始お盆すら休みが無くなる

何が言いたいかって？今は後悔している

>>292
休めている部署も結構あるだろ？
>>291
体力（事務体力）に自信ある奴にはよい会社。
営業セールスするわけじゃない・営業ノルマあるわけじゃないが、
事務仕事ノルマ？（実際にはないが）とでも言いたくなるような多くの事務
仕事がある。
結論は、自分はどういうタイプかという点。

>>291
志望動機は物流はインフラとして無くならない。
特定のメーカー等に偏った仕事ではなく幅広い業界に向けて仕事ができる。
会社が大きければＤＱＮも大勢いるだろうが逆に自分を伸ばすことも可能。

「大学を出てまでというプライド」を持って就職するとロクな事ないと思うよ。
日通には高卒でも尊敬できる技能系社員も大勢いる。
それは役割が違うのであって上下関係ではないしね。

結局は本人の気持ちの持ち方によると思う。
ＤＱＮな会社だと思って腐ってれば、自分もＤＱＮになるだけだし
前向きに精一杯努力すれば、見ていてくれる人も居るんだよ。

もうすぐ紙面を飾る発表が出ると聞いたけど、何か情報持ってません？？
制服が新しくなることが、NEWSにはならないと思うけど。。。

東京支店労基臨検age

お前 何様だ？

先日バイトで日本通運の引っ越し作業をしてみた
その日は一般家庭の引っ越しだったんだけど、休憩時にリーダーの社員が言った一言に耳を疑った
「ここの客、本当に使えんな！」
しかもお客さんに聞こえてもおかしくないボリュームで
それ以来日本通運には行ってないけど、なんでこんな人がリーダーやってるの？
いずれ淘汰されたりするの？

>>291　テメー氏ね。テメーなんか採用する会社はどこにもねぇYo
ネカフェ難民にでもなれ　ばーーーーーか。

Ｐ分社化決定？
今の社員は全員転籍。給与体系も「利益の出る体質」にするのだとか。

デリヘル事業参入するの？
オレ担当ヤリてえェ〜
○○もヤリてェ〜

ウチのブロックは駄目やな。
担務がみんな決めるから部長なんかいらんやん。
部長は部長で好き嫌いで物事決めるようなエテコやし。

>>295
>>300

創立記念日あたりにドカンと発表されるんだろうね。

〒も絡んでるっぽいね。

発表されたら、阿鼻叫喚の地獄絵図だな。
まあとっとと辞めた俺にとっちゃザマーミロだけどね。
日通に固執して居残っているから地獄見るんだよ。情けない。
今まで何度裏切られたってーの。
今度は何人自殺者が出るかな。

住宅ローン組んだり、年内に結婚した奴は人生真っ暗かもね♪

こう言うのを自業自得と言うｗ

何が起こるのかわからんけど

今の役員連中に、そんな決断をする勇気のあるやつが
いるのか？

「ペリカン便ＮＥＸ」というネーミングに変更になるだけさ。
バカバカしくて、やってられねえよ。

ということは、〒との合併はたんなる

うわさ話ということか．．．

まぁいずれ分かるさ。

あれとあれか、っておもってたが・・・

http://www.jiji.com/jc/zc?key=%c6%fc%cb%dc%c4%cc%b1%bf&k=200709/2007091900472

退職した上層部に支払う給与、参与手当はおかしいと思います。
そんなお金があるのでしたら、設備投資に投入すべきだと思います。

>>291

お前人間として、最低だな！

議員の数と参与手当は絶対無くならないよ。
腐ってるからこその日通じゃん。

>>313　お前釣り師だろ

594 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 21:53:09 ID:sdvlnbLh
就活中の学生ですが。
運送業は大小かかわらず自転車操業と聞いたことがあります。
大卒事務系の方に聞きたいのですが大学を出てまで
この業界に入った理由を教えてください。
運転手、技能系の方は話しかけないでください。



595 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 22:42:16 ID:uHHGItEr
早く答えてやれよ、大卒


596 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 23:57:17 ID:mT707qf8
>>594お前なんか凄いムカつく！町で会ったら即パンチだな
だいたい２Ch徘徊してる就活中の時点で終わってるだろ？
頑張れよ〜中卒就活者！


597 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 00:01:17 ID:9XFuuBKC
随分と高卒が釣れた事
いまじゃ東京では珍しい中卒まで釣れたわ〜

>>302
全国どこのブロックも死に体だろ。

役員連中を総入替でもしない限り、この会社は救われんな。

まだ国策企業だと勘違いしてる役員連中だからな。

>291
釣られますか。「運送業は自転車操業」
配達先の英会話学校の方がもっと自転車操業ではないかな？
消費者契約法で問題となった英会話学校。いきなり破産、教室閉鎖がどれだけあったか。
コンビニ跡にできた健康食品店、パイプ椅子にサクラ役もいるんやろうけど、お年寄りいっぱいで、
配達行ったら２日後にはもう店は無くなっている所やら。
営業利益率１％のスーパー、流通業なんかも自転車どころか一輪車やろ。
利益出しても税金で持っていかれる。
不動産屋も扱う額はでかくても、利益は知れている。

ま、一番アホなのはギャンブル狂いの個人、財布の中身がスッカラカン、
ストックなしの家計、それが一番アホで自転車操業と言えますな。

>>317
運送業だけに、「自動車操業」では？

上手い！

今度の月曜日の関東大学ラグビーは　流通経済ＶＳ大東文化

大東文化に負けるな　流通経済ガンバレ

試合日程の詳細などは↓（サンケイスポーツ）を参照
http://www.sanspo.com/rugby/kantoleague/2007/schedule.html
http://www.sanspo.com/rugby/kantoleague/2007/standings.html

日通ほど反社会的な糞会社はない罠！
大阪市のキチガイ公務員とズブズブの糞は死ね！
今日も朝からチャリ強盗ｗｗｗ

苦役なので高齢者と同和の会社。

野球部は、廃部しろヨ。
利益を減らすだけ。配当に還元しろヨ。

キヤノン、休日出勤にイエローカード・上司も対象
　キヤノンは社員の労働時間削減に向けた取り組みを強化する。休日出勤や
深夜（午後10時以降）に退社した社員とその上司に、人事部が注意喚起する
取り組みを始めた。健康に留意しながら効率良く仕事を進められるように意識改革を促す。

　人事部は会社の入退室管理システムから、休日に出勤したり深夜（午後10時以降）に
退社したりした社員のデータを入手。社員とその上司にメールで注意喚起する。
いわば「イエローカード」を出すような形にして、労働時間削減と生産性向上の両立を促す。

>人事部は会社の入退室管理システムから、休日に出勤したり深夜（午後10時以降）に
日通にゃ入退室管理システムなんてないしね。
休出や深夜勤務でイエローカードなんて出したら、事務員（係長以下）
全員対象者じゃん。

狭河急弁

のＣＭ、加藤ローザ？みたいな若い子の起用はペリカンしょん便はしないの？

剥汚担務はしかし何とかならんのか？
あんな人格全否定するような物言いじゃ誰も付いてこないよ。
面従腹背な取り巻きに囲まれて幸せなのかね。裸の王様は。

>>326
ウチの支店長、涙目で会議から帰ってきたぉ

恐怖政治？

1984 日通ペリカン便
http://jp.youtube.com/watch?v=HB4NRMX61n0

>>326
前任地では良い支店長だったけどなあ。
まあ、業績も良かったし。

ただ、頭の回転速いし物事を忘れる事は無い人なので
ついていけない連中は苦労するかもね。

なんか、この会社の偉い人って品がないよね。
会社自体にも節度や、程度ってものがないし。

さぁ〜みんな〜明日から新しい作業服だよ〜

　　　　　経　団　連　が　お　勧　め　す　る　！
　　　　　　　　　　　　労　働　力　完　全　定　額　制
　　　　　　　　　　　　　　ホ　ワ　イ　ト　プ　ラ　ン
　　　　　　　　　　　　　　　　どんなに働いても
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 残業代
　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　 ／＼＿＿＿＿＿／＼
　　　　　　 　 　　　　　　 |　　｜　　　　　　 |　　｜
　　　　　　　　　 　 　　　 |　　｜　　　　　　 |　　｜
　　　　　　　　 　　 　　　 |　　｜　　　　　　 |　　｜
　　　　　　　　 　　 　　　 |　　｜　　　　　　 |　　｜
　　　　　　　　 　　 　 　　＼／　　　　　 　　＼／
　　　　　　　　 　　　　　　／＼　　　　　 　　／＼
　　　　　　　　 　　　　　 ｜ 　 |　　　　　　　|　　｜
　　　　　　　　 　　　　　 ｜ 　 |　　　　　　　|　　｜
　　　　　　　　 　　　　　 ｜ 　 |　　　　　　　|　　｜
　　　　　　　　 　　　　　 ｜ 　 |　　　　　　　|　　｜
　　　　　　　　 　　　　 　 ＼／￣￣￣￣￣＼.／
　　　　　　　　 　　 　　　　　＼＿＿＿＿＿／　　　円

■　ＷＥの定額プランにしたら　労働者使い放題！　いくら使っても使用料は基本料金だけ！　　
■　いつでもスタッフ変更自由！　過労死したら無料で新スタッフに交換！　
■　首切り自由！　使い潰し自由（過労死自己責任）！　割増料金ＵＰの影響も受けません！

まだユニフォーム貰ってないのだが

>>334
女子は廃止だし。

もうGパンOKにしてくれ。

新ユニフォーム、激しくダサイ！！！
あんな、カレーうどん被ったら全損するようなグレーだと、汚れが目立つから×
臭くても全く平気、１週間くらい洗濯しないドライバーいるのにどうすんねん！
ブルーのブルゾンは、阪神大震災直後の屋根に敷かれていたブルーシートを思い出す。
もうちょっと「♪お空の色はどんな色♪」ギターペイントやないけど、スカイブルー色やったら、
「俺のブルーはやすしのブルー！怒〜るで〜しかし！」の横山やすし師匠になるなぁ。
グレーといえば、ペリカン便も付いてくる、「まわりゃんせ」近鉄電車の乗務員もこないだまで、
激しくダサイ、グレーの制服で、胸元開いたボタンダウンのシャツで、なんやヤンキーみたいな制服やったのが
乗務員からも不評で、最近変わったのになぁ。
俺は縦縞模様が入るって聞いていたから、ＪＲの保線作業員やら、サッカーのアルゼンチンの
ユニフォームみたいなカッコええのん期待していたのに。
これでは、競技場で「俺の競技人生は終わったんだ」と頭を抱えていたバティストゥータ選手と
同じ気分になるわ。ま、俺はそんな格好良くないからええけど。
なんか、ズボンの色が、配達先のエレベーターの床敷物、エレベーターの壁面養生のウレタン、電柱、
ブロック壁、新築の家のガレージのモルタル塗り立ての所で、「お前、何処踏んどんねん！」
って左官屋に怒られる所、色々思い起こさせる。
××学会の上田正樹の「♪悲しい色やね♪」でも歌いたいところだが、
時間がないので、これくらいで止めときます。

まぁ、そういうわけで、徳島の偉大なる非上場企業、大塚製薬の
ブルー×ホワイトのポカリスウェットになった気分でさわやかに配達しましょう。

もうペリカンのワッペンもないし、所ジョージさん見習って、
勝手にカスタムでもするか。勝手に背番号入れる、勝手にバイクメーカーやら
音楽バンドのアップリケでも貼り付けるか。「ＵＳ　Ｆｏｒｃｅｓ」米軍仕様にするか。
頭も坂本龍一みたいに白髪にするか、犬のヨークシャーテリアのようにグレーに染めて、
コーディネートするか。
マジで、今日一日は、バティストゥータな気分や。

朝８時に配達店についてる荷物がいまだ配達されない
問い合わせを見ても配達される気配がない
はよ送れええええ

マジ糞会社
ちんたらしてんじゃねーよ

途中に人の手が入ると自分の思い通りにはいかねーでいらつくよな。
使えねーペリカンは時間指定なし物は後回しにされる。
送料いくら払ってんのかしらねーけど２千万の挟みナンバーベンツかってもよ
手元にくるまでいらついてムカツクこともあるんじゃね？

こんな拘束時間長くて、この給料じゃやってられない！！
積込･納品待ち･渋滞･休憩時間に携帯から副収入をget出来る
サイト見つけました☆ 簡単☆誰でも出来ます☆
http://osaifu.com/dera540123/

新ﾕﾆﾌｫｰﾑからﾍﾟﾘｶｿﾏｰｸが無くなったのは
この先、ﾍﾟﾘｶｿ部門が無くなるのを見越して
ﾏｰｸを敢えて着けなかったでFA?

これはアメリカのゲームです。１度やってみてください。
これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。 驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を 貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。 たった３分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。 先を読むと、願い事が叶わなくなります。
�@まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
�A１番と２番の横に好きな３〜７の数字をそれぞれお書き下さい。
�B３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名前をかく）
必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
�C４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ！！
�D８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
�E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。
２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。
３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。
８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。
９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、１時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。
そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか？

この度、日通大分トラック（株）大分営業所 労働組合委員長に着任致しました、板井 隆生ですが何か？文句あるんか（怒）

流通経済大学( http://www.rku.ac.jp/ )龍ヶ崎キャンパス学園祭、
「つくばね祭」。
今年の開催日は１１月３日（土）、４日（日）との事。
http://www.rku.ac.jp/tukubane/

　松下電器産業は国内の物流施設17カ所を米系不動産開発会社のプロロジス
（東京・港）に一括売却した。売却額は合計で約850億円。国内の物流関連の
不動産取引では過去最大規模となる。松下は不動産売却で得た資金をプラズマ
テレビなど中核事業への投資に振り向ける。本業強化に向けて直接の利益に
つながらない不動産を手放す動きが加速しそうだ。

　松下の物流子会社である松下ロジスティクス（大阪府摂津市）が摂津市や
千葉県浦安市などに持つ国内の全大型施設を9月27日に売却した。延べ床面積
は合計約41万平方メートル。松下ロジスティクスはプロロジスから賃借し、
引き続き15施設を物流業務に使う。

こんな拘束時間長くて、周りは男ばかりじゃやってられない！！
積込･納品待ち･渋滞･休憩時間に携帯からセフレをget出来る
サイト見つけました☆ 簡単☆誰でもやれます☆
なんと全て無料登録のサイトばかりなので
一般３級の貴方でも安心してあそべます★
http://my.peps.jp/sugoero
そう！貴方の店所の所長さんも携帯にブックマークしていますよ♪

＜4日付の「朝日新聞」の大スクープです＞
海上自衛隊の契約「８千万円割高」　物資搬送で「日本通運」に委託していた！
ttp://www.asahi.com/national/update/1004/TKY200710030352.html

日本郵政 日本通運と提携へ
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2007/10/04/k20071004000031.html

代引きのときって、電話くる？

>>344
お前みたいな問題社員が委員長をやる時点で文句あるんだよ（怒）死ねや！

問題社員＝組合委員長
何十年前からの日通の人選と変わらんね。あんたも所詮接待ゴルフ三昧に商品券や袖の下に目がくらみ、よりごのみで雇用したり首にするんだろうね。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=171863&lindID=5

>>349
そんな事実は無い。
事実無根です。ペリカン便は今後も皆様の為に有り続けます。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1191449202/

日本郵政と日通、宅配事業を統合・08年10月めど新会社
　日本通運は５日、日本郵政と宅配事業で包括提携し、事業を統合すると発表した。2008年10月１日をめどに新会社を設立。日本郵政または郵便事業会社の日本郵便の子会社とするという。新会社に対する日通と日本郵政の出資比率などは未定。

　両社は新会社設立までの間、販売や営業、配送網の相互活用などの協力を進めていく考え。具体的な提携内容などについては今後詰めるため、現時点での「業績に与える影響は未定」（日通）としている。

　日本郵政の西川善文社長と日通の川合正矩社長は17時から都内で記者会見を開く。

黒ねこ 頑張れ〜

ペリカンよ、さようなら…。　　　　　　　　　　　新しいユニホームにペリカンが消えたのはこの為だったんだね。
日通郵政ホールディングス(?)の誕生！
…てか、郵政の子会社化ってこたぁー、事実上の売り渡しかな？
こりゃあ今度から郵便配達のバイクは追い越せないなぁWWW
新会社の出資比率配分が楽しみだ。

週刊ダイヤモンド　特大号
日通社員平均年収　 599万円（陸運36社中　23位）
日通役員平均年収　4357万円（陸運14社中　2位）
役員もらいすぎ！

日本通運、「郵政・日通が包括提携」報道で「決定事実なし」とコメント発表
本日の一部報道について


　本日、一部の報道機関より「郵政・日通が包括提携」との報道がなされておりますが、当社として発表したものではありません。
　当社は現在、小口宅配便事業についてさまざまな方向性を含めて検討を進めておりますが、何も決定した事実はございません。また、国際物流分野においては、報道にあるような事業協力の検討の事実はございません。
　今後、何らかの進展があれば遅滞なく発表させていただきます。


以　上

マスコミのスクープは殆ど当たってるんだろうね。

新会社で社員の再構築が迫られる。
無能な管理職はまとめて減給、降格。
技能は郵政の下請けと統合して契約社員化？

｢郵便事業」ペリパック｢日本通運」誕生？！
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1191583475

>>360
今日の新聞報道は事実だろ。本社総務から正規文書来たでしょ。
緊急夕礼やれってｗ
あと各関係者にも対応しろって。組合にも。
まあ、対組合も中央にはすでに話はついてんだろうし。
やはり、転籍扱いかね？

結局どうなるん。

久々のヒットだな。いや逆転満塁サヨナラHR級。

どのみちPは撤退しか選択肢は無かったのだが、今まで誰も鈴をつけられずにいた。
単純に撤退すれば、解雇費用、いらない仕分け機の処分損などなど、莫大な損失は
さけられず、川合さんの首も持たないし、何より雇用がからめば組合が絶対に首を
縦に振らないだろう。

今回の方法は、ほんとは現金を積まなきゃどこも引き取ってなんかくれない、真っ
赤っかなPを、たいした金を使わずにグループから切り離せる画期的方法。

新会社がPや〒の資産を金で買い取るのであれば、最初に莫大な資本金を出さなきゃ
なんないだろうが、〒にはできても日通にはそんな余裕はないだろうから、きっと
今の資産をお互い出し合って資本金代わりにして会社を作るんだろう。資産規模
から言えば〒の方が圧倒的だろうから、２：１の割合はまぁまぁ頑張った妥当な
数字なんだろう。下手に支配権もとったら、責任とんなきゃいけないし。

〒にしても、赤字ではあっても民間の運営方法をいきなり自分の持ちものとして
学べるから、安いもんなんだろう。まれにみるWIN=WINだ。

会見で苦虫を噛み潰したような顔を川合さんはしていたが、役者やのう。
再来年ぐらいから利益がいきなり１００億円以上アップで俺らのボーナスも倍増？？

って、自分が新会社に出されてたりして。。。

いや、新会社も業績良くなるっぽい希ガス

労働組合ってなんだろう?って人にいかが。
既存の労働組合に不満があったら。
☆団結まつりというお祭りが亀戸で開催されます。

　　 　　　　　∧＿∧　 　。 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（　´∀｀） ／　＜　 労働組合って 怖いなぁ〜変なんかも知れないなぁ〜なんて人へ。
　　　　　　　（つ　　つ　　　　|　模擬店を中心としたお祭りですのでどうぞお気楽にお立ち寄りください。
　　　　　　|￣￣￣￣￣|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　 　 　 　 |
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
日時：２００７年１０月14日（日）午前１０時〜午後３時　開催　雨天決行（超悪天時は中止）
会場：東京都江東区亀戸・亀戸中央公園内
交通：東武鉄道亀戸水神駅下車徒歩３分
http://www7.ocn.ne.jp/~maturi/WHAT.htm
http://www7.ocn.ne.jp/~maturi/index.html
●模擬店ばかりです。興味のありそうな職種があれば見て確かめるのにはいい
と思います。産地直送イベントもあります

50 名前： 〒□□□-□□□□ 投稿日： 2007/10/06(土) 01:10:09 ID:K/7iRZEs
>>42
>>45
子会社の必要性は日通側。あちらの不良社員を押し付けて来るんだよ。
簡単に言えば向こうの都合。ペリカン事業は赤字体質のムダな部分。
数年以来の切りたくて分野。郵政はとりあえず騙されている感じだな。

グループとしてなのか郵便会社として提携がキチンと決まらず
まず結論ありきって感じの親方日の丸体質の日通さん。
マジどっちが得するのかはわからんけど・・・
へんな部分は息があったな。

たいした仕事もしないで文句ばかりいってるくせに、いっちょまえに権利ばかり主張する日痛のﾍﾟﾘｱﾛ技能職と一緒に仕事する郵政側の
職員は、かわいそうですね。日痛側は、せいせいするでしょうね。

人材派遣で来てる奴、使えねぇー
さすが社会のクズ

>368
それは郵政側にもいえるぞ。郵便局って年寄りほど働かない、口ばっかりの人間が多いと。
ペリカンは働いてないとは思えないよ。

どっちも糞

そりゃどっちも底辺だからな

えーと、郵政側の人間ですが、恒例ですと
役所的にムダな役職(課長・局長)が行く予定です。
クズヒラ職員は追い出したくても出て行くことは、まずありません。

がんばって素晴らしい新会社を作ってください。
道路運送法も労働衛生も知らん(いままでそんな規則すら知りませんでした)
のが役職をやっています。(いわゆる配達局など)
遠慮なくぶっ飛ばしてかまいません。民間のガラの悪さを叩き込んであげてください。
郵政のクズ管理者は知っている労務管理は組合潰し的な日勤教育レベルです。

おい川合！約束違うじゃねえか。
俺をいつまでペリカンに置いとくつもりかよ？このままじゃ逃げ遅れるだろ？
あのこと言うよ。川合君には心当たり多すぎて分からんかもしれんが。

ペリカンセンターのみんな！
ゆうパックに行かされるからって、ＤＱＮ客のリストとかをウイルスにかかった振りしてnyに流したりするなよ。
絶対しちゃダメだからな！
ましてや、嫌いな上司のパソコンにnyいれてそっから流出させたりしたらダメだぞ！
絶対にすんなよ。

>>374
いずれ引越部門も売り渡されるみたいだから、すぐにお仲間が増えるよ。
今ペリカンに居ない人も安穏としてられないですね。ペリカンがなくなる
事によって支店の統廃合や管理部門のリストラも一層進む事でしょう。
大変ですねー！（ひとごと）

働けど、働けど…。貧しさと過酷な労働にほんろうされながらも懸命に生きる若者たちの姿をおいました

>>376
ワーキングプアかｗｗｗｗｗｗ

>>375
資産をどこまで譲渡するかですね。お楽しみってとこでしょうか?

移籍の前にやっておかなければならないこと。
ペリ技能の中に６０歳超えている者が多数いる。
彼らを適当な時期に定年退職させること。
再雇用するなら地域社員（契約）にして
新会社発足の際に足枷にならないように
しておく必要がありますよ。

＞地域社員（契約）

>>373
ペリカン便の過疎地配達に、今後は郵便配達員を使うんだろ。
どう考えても配属されるのは郵便ヒラ社員。
管理職なんか、配達やらないから。
お前も、日通との合弁会社行きになるだろうな。

>>381
郵便配達員を使うとは限らないだろう。
むしろ、その地域を担当していたペリ傭車又はＪＰ傭車と契約して運ばせる
可能性もある。現行ＳＤや支店社員は移籍処理され商業地、住宅地を
担当させられる予感がする。

問題はペリ事務・管理職。ＪＰ管理職がペリのノウハウを引き継いだら
転属させられて、自主退職に追い込まれることも視野に入れないと。

どのみち、給与体系が大幅に変わり、軒並みダウン必死だろう。
業績が上向けば昇給なども考えられるが、こればかりはやってみないと。

>>382
それはそうだが、郵政に入っている業者がペリカン下請けのように７：３０〜２１：３０の拘束
をやれるのだろうか？
一人の人間が一日１４時間拘束休み無しで成り立っているモデルなんだが。

>>381
郵政側の管理職はたくさんいるから新会社も管理職だよ。
ヒラは日通、管理者は郵政の図式だよ。
あとは日通にだって配達子会社・請負とかあるだろ?
郵政にもいろいろあるからなそれぶち込んで終わり。

過疎のペリカン便は現行の配達ライン(旧集配局)にぶち込めばそれで終わり。
手紙と小包を過疎地にふたり配置するわけないだろうw

つまり、ペリ側の下請けは大幅に首切りされるということか。
まぁ、確かにＪＰ側の集配員を重点的に配置させた方が
ＪＰ側も面倒が少ないだろうし。

>>384
当日欠勤、長期欠勤常習犯の郵便の人間が、
ペリカン便に勝てるわけないじゃんｗ
郵便側は徹底的に仕事したくない旧公務員だから
排除されていくよ。
お前は郵便の人間だから、
自分たちがいかに使えない人間かということが
わかってないんだろうけどｗ

>>386
使えない人間を出さないのが郵政だからな。
使えない人間は新会社はいかないよ。
使えない人間を出すのが民間だからな。
見ておきな。

ただ日通もバカなのか利口なのか今後の展開をみればわかるだろう。
お楽しみってとこだ。
日通側も「こんなはずじゃなかった〜」とボヤキながら新会社設立
するんだろ。無理やりにw

>>384
俺の市じゃ郵政にその能力は無い、これだけは断言できる。
物量は倍じゃないぞ、１個あたりはペリカンの方が大きい。
まあ想像できないんだろうが。

単車じゃ荷物運べないだろ・・・。
車に乗り換える・・・が慣れないため事故多発！
信用を失う＆業務に支障。
バリバリの物流業者なんだぞ？
悪いが手紙配達とは訳がちがうのよ。
安全＆顧客満足度＆法の厳守
こんな事は、かまってられない。
公務員上がりに出来るのかい？
結局はペリ頼りになるでしょ〜
ちなみにワシは同業他社。
あんたらに脅威はないよ。
規制重視の堅物では荷物は運べませんよ〜
でも君達が、それをしようとすると前職が公務員だから
マスコミの美味しいネタだから叩かれまくられるのよね。
荷物を完璧に運ぶためには人員と時間が沢山要るのよ
あんたらの給料じゃ利益でないでしょw
今の物流はワーキングプアが現状です。
一歩・・・１０歩遅れたスタート頑張れよ。

さっそく不細工ポストンと売り飛ばされた飛べない水鳥悲しきペリカンが喧嘩してやがるよｗ

素人の素朴な疑問。
アロー便はどうするんですか？。
路線事業ごと新会社に移行するわけじゃないですよね？。

>>384
それをやらせるのが郵政のオバカたち。
どっにしろ現場が混乱するのがいつものヲチw

>>388
それをやらせるのが郵政の管理者たち。
どっにしろ現場が混乱するのがいつものヲチw
自分達は天下り新会社で経営者気取りでふんぞり返っている。

たしかに直接ベースから配達してくれれば現場はラクなのだが
能力の無いアホたちは考え付かないやり方だ。
そうやって現場は混乱していくw

>>389
もう少し郵便局の組織学べ。
全国、単車で配達してないぞ。
まぁ合併後のお楽しみだな。

わかってねーなー。

だから、日通から見りゃ、単に不良資産の切り離し。しかも血を流さずに。
優勢から見りゃ、あ、これも結局は不良資産（社員）の切り離しか？

どっちにしろ現場のことなんてこれっぽちも考えてねーよ。
日通から見りゃ、宅配から上手く撤退することしか考えてねえんだから。

新会社でちょっとやって上手く行かなくて廃業して、双方のリストラがめでたく完了。

そうならないためにも、現場サイド（もちろん現役集配員、ＳＤも含め）
いろいろな問題点、改善策、人員配置、シフト編成を考える必要がある。

ネコや飛脚のようなスタイルでいくのか、独自の方式を考えるのか。
なにしろ、膨大な人の雇用と人生、経費をかけたプロジェクト。
足の引っ張り合いじゃなくて、もっと前向きな思考で行こうぜ。

人間の素晴らしいところは窮地に直面した時に、通常では考えられない
力、アイデアが出るということ。最初から諦めムードで勝利は掴めない。

少なくても、今の日痛のﾍﾟﾘｶｿよりは可能性は、あると思う。移籍の募集が、あれば漏れは、手を上げるよ。日痛の経営者より、
よっぽど郵政側のほうが可能性が、あるよ。

来年３月にペリに人事異動になる奴は「島流しの刑」ということでよろしいか？

係長までずっとペリカンできて、今更引越しや倉庫もできん罠。
郵政になったら今より少しは人間らしい生活ができることに期待。

400

どうせ日痛は郵政の傭車になりさがるんだから。脱出したほうがいいんじゃね？

まだ楽観視している人が多いみたい。
そのままペリに居残りたいと思っても、
半数はリストラ→ペリに残った人間も正社員から契約社員へ
となってしまう。
日通に居残れたとしても、ここぞとばかりのリストラの嵐。
今までもいっぱいいっぱいだったと思うが、ペリの抜けた穴を
現行戦力以下で埋めろと抜かすのが日通だからね。
そうなってから転職活動やっても
お仲間が多すぎてどこも就職出来ないと思うのだが。
衝撃覚めやらぬ今の時期が絶好の転職のタイミング。
まぁ座して死を待ちたい人が大半だろうけどね。

関東地方某所に住む者です。

ある通販サイトで注文。１０月９日千葉県から発送済みとのメール。
今日まで不在票その他なし。番号追跡した所
「弊社お問い合わせ窓口店にお問合わせ下さい」
これの意味するところは一体？

弊社お問い合わせ窓口店にお問合わせ下さい

日通に居残った方が勝ち組だと思っていた人達が今となっては哀れだね。
実は早々に見切りをつけて日通から脱出した人の殆どが勝ち組だというのに。
来年から日通から大量の転職希望者は出ると思うけど、もう市場価値ないよ。
ニュースが出る前に辞めておくべきだったね。もう遅い。残念でしたー！

ロマンティックが止まらない?　
CRB

ふいんき←なぜか変換できない
そのとうり←なぜか変換できない
童貞←なぜか卒業できない
空気←なぜか読めない
ペリアロ←なぜか赤字が止まらない

41 名前： ペリカン集配店「収支講座」（Ｐａｒｔ１） 投稿日： 2001/05/11(金) 00:11

ちょっと、ペリカン集配店「収支講座」を始めます。

長くなったので、何回か分割してカキコします。

一般的な集配店ではペリカン便の配分は仕立料を入れると1個当たり、
平均４００円前後かかってます。

本社営業のおかげで、平均販売単価４００〜５００円の荷主が多いの
で、営業収入時点で赤字かよくても１００円位しか営業店には残りま
せん。

この中から、ＳＤ支払２０％（約１００円）や車両リース・倉庫料又は
作業償却金等がかかれば、作業差益時点で間違いなく赤字です。

これに営業費用が加われば、軽く△５００万〜１０００万になってしま
います。

ttp://salami.2ch.net/traf/kako/989/989244417.html

日通の社内でもはや昇進しても無意味。いずれ全員がリストラの対象だしね。

>>391

日ﾄﾗに丸投げ。


って内緒だったかｗ

やっと届きますた。しかし、疑問点がひとつ。仮の話として聞いていただければ。

ドライバーが不在票の日付をごまかすことってありえます？


不在票１＝文面「ポストに入らないので持ち帰ります」　日付１２日（金曜）
不在票２＝文面「メーターＢＯＸに入れました」　日付１４日（日曜）


私の行動

金曜＝仕事・朝６時に出て９時ごろ帰宅。
土曜＝仕事・朝６時に出て仕事上がりそのまま友人宅へ宿泊。
日曜＝午後７時に帰宅。不在票１を玄関で発見。
月曜（今日）＝早朝に今日の２０時以降で時間指定申し込み。朝６時に家を出る。
　　　　　　　　　午後５時ごろに日通から電話「その荷物はﾒｰﾀｰＢＯＸへ配達済みになってるんですが・・・」
　　　　　　　　　！？と思い帰宅。荷物と不在票２を発見。
　　　　　　　　　電話の人は「記録は１２日に伺い１４日の昼に配達済みになっている」とのこと。

単に自分が昨晩と今朝、玄関に落ちている不在票を見落としただけなのか？？

>>403
>>411
あまりにも痛すぎます。
明朝、お早めに心療内科に行く事をお勧めします。お大事にどうぞ。

>>412
日通って社員工作員が客を精神病扱いするのか
恐ろしいとこだな

新社名は、郵政のイメージカラーの「赤」と「ＮＩＰＰＯＮ　ＥＸＰＲＥＳＳ」を
ミックスして「ＲＥＤ　ＥＸＰＲＥＳＳ　Ｃｏ,.Ｌｔｄ」と
Ｆｅｄｅｘ等の欧米系を意識したハイセンスなネーミングとなり、
かつてのダサイ動物戦争を彷彿させる動物名は一切排除される。
個別の商品名は、先駆者の「宅急便」をマネた「○○便」というネーミングとも
決別し、「ＲＥＤ　ＥＸＰＲＥＳＳ」�@宅配便�A貸切便�B引越便�C路線便．．．と
わかりやすい商品名となる。なお、新会社は採算性のよい�@のみとなると
思われる。�A以下は日本通運社との提携にて提供される予定である。

>414
「ＲＥＤ　ＥＸＰＲＥＳＳ」って、小西真奈美のＪＲ九州のパクリやないかｗ
>403,411
お疲れ様です。恐らくアマゾンですか？それならお客様の勤務先の会社宛に
配達先を設定して下さい。ポストに入りそうで入らないというならそんなに
大きなモノでないはず。我々、うちらだけでなく、どんな宅配業界も配達完了して、
なんぼの世界。持ち戻り＝不良在庫と同じ。ハタ迷惑。
そう言うわけで、配達先の住所変更設定、よろしくお願いします！

>406,407
♪「な・ぜ・か〜ロマンチック〜止めて〜ロマンチック〜」♪
♪「夢〜めが〜hoo!〜止まらない」♪
ＣＣＢのボーカルって、今は音楽プロデューサーやろ。ＣＣＢって何の略やねん？
チンチンボーイやらシコシコボーイってメチャクチャ言われてたな。
懐かしいがな。

ＦｅｄＥｘっぽいのは、それっぽいのですけど、ちょっとダサダサですけどＹＯＵＰＡＸらしいです。カタカナ表記は、ユーパックス！

>>415
ファンケルです。初めての注文だったので配達先設定も何もありません。

＞ハタ迷惑

日通さんはお客さんに対してそういう認識なんですね。よくわかりました。
ちなみに私の勤務先は赤い原付に乗る仕事です。

あ・・・はい。別にどうでもいいんですけど・・・。

417>
不在票を誤魔化すことですが、
不在票にシールが貼ってあるものであれば
不正はできません。
日付時間等は事務所のパソコンで管理されてますから。

「初めての注文だったので配達先設定も何もありません。」
とありますが、最初に「ポストに入らないので持ち帰ります」ってことは
ポストインの指定だったのでは？

２０時以降で時間指定申し込みの申し込みをした後
ドライバーが配達に行ってるわけですから
事務所からドライバーへの連絡遅れのミスと思います。

いづれにしてもポストに入らず持ち帰ったのに
その後勝手にメーターボックスに置いてきてる訳ですから
完全に不在置きですね

＞ハタ迷惑

日通さんはお客さんに対してそういう認識なんですね。よくわかりました。

↑↑
日通さん？じゃなくて415だけの問題じゃない？
そんな考え方の一人の人間と日通全体を一緒にするほうが
認識の無さをさらけだしてるのでは？

あなたも赤い原付に乗る仕事をしてるのであれば
仕事をバリバリやる人、ダラダラやるひと、
やる気マンマンでやる人、愚痴ばっかり言って仕事をやる人
いろいろいるはず。
それを、ひとまとめにするのはどうかと思います。。。

よくわからんのだが、そもそもファンケルってペリカンじゃないのか？
メール扱いなんてあるのか？

そんなことより、
ゴ
ル
フ
のレッスンしとけよ！

>>419
不在票にシールはありませんでした。
「ここに端末から出力したラベルを添付」と書いてある欄に手書きです。
あと、ファンケルの箱を見たところ確かにポストインｔ書いてありましたが
うちはドアポストなので入りません。なので１回目は持ち帰ったのでしょう。
いずれにしても>.415みたいな品性下劣極まりない物体の居る会社のお世話にはもうなりたくないですね。。。

>>422
ファンケルと日通の契約で「ポストに入らなければ不在表を入れて持ち帰る」というのが有るんだよ。
ポストインやメーターボックスの指示がある場合は「お客様に電話連絡をしてはいけない、そのまま指示通りにして出来ない場合は不在表に出来ない故を書いく」
しかし物流に従事している本人が、業界の激務も理解せずに単にクレーム入れるかよｗ。
どこまで公務員感覚のお坊ちゃま、いやお姫様感覚なんだか。

これからこんなやつらとやっていくのかよｗ。
お寒いところだね。

>>423
こっちは忙しいんだからグダグダ言うなって不正取扱いを正当化か？
日通はどんだけ腐ってんだよ？(ﾌﾟ

赤い人達が大挙してやってきましたよ。　
一人じゃ大した事無いけど、集まりだしたらこわいよ、　　　赤い人達。
いかに楽するか、いかに働かないか、いかに権力に屈しないか、とことん追求してる人達。
人種・思想・感覚が全く違うから要注意。

ペリうぜーーーーーーー
低学歴が！わしらの邪魔するなYO
お前らが下じゃ！ぼけ！
赤き精鋭に服従しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

〒は、ある意味ドイツポストが目標なんだろ？
ドイツポスト傘下のＤＨＬみたいな部門がほしいんだろ。
ＤＨＬ・ＵＰＳ・ＴＮＴ・・・

ゆうパック会社名は、ジャパンポストだからＪＰ　Ｅｘｐｒｅｓｓじゃね？
ま、日通のＮを足してやって、ＪＰＮ　Ｅｘｐｒｅｓｓとかね？
これじゃ、Ｊａｐａｎの略のＪＰＮになっちゃうな

>426
ゆうパックの配達車見るけど、荷物載ってないね。
スカスカ。ペリなんてパンパンに積むんだぜ。
一体、どんな意識で仕事しているのかね？

まあ、地域にもよるんだろうけど
うちの地域の、ゆうパックは軽のワゴン車に
荷物を平らにできるぐらいの量だね
ざっと、２０〜３０個ぐらいか？

うちのペリは少なくて７０個
多くて１２０から１５０個。
これ、２便目でもパンパン。
積めないときは途中２ｔ車とか４ｔ車と
ドッキングして積むんだよ。
ゆうぱっくにこれができるか？
たしかに合併してゆうパックに吸収されるかもしれないけど
実力と物量はぺりが上だって事を認識したほうが？

でも、ゆうパックのドライバー
めちゃくちゃ車飛ばすし急いでるんだよなー
なんか、別な仕事が忙しいのかな？

ゆうパックの連中は時間給なんだろ？
だから２０個程度でも１日１マン５千円以上もらえるんだろ。
そりゃ笑いが止まらないわな。
赤字も止まらないけどな。

なに郵政に対して優越感もってんだか。ﾔﾏﾄや佐川と比べたら、ﾍﾟﾘｱﾛの集配員の仕事内容なんか温いだろ？
くだらない、優越感なんかすてろよ。近い将来、同じ職場で働くんだろ？世間からみたら負け組同士なんだから。

ファンケルって日通に変わったの？
佐川かクロネコが配達してきたようだったけど？
地域によって違うのかな？福岡県なんだけど

>>430
んなもらえる訳ないだろ
軽バンでやってる奴は大抵委託だが、一個140円ぐらいだ
バイトの場合は基本的に週休2日で8時間までしか働けない
地域にもよるけれど荷物は確かに少ないが、小物はバイク部隊が配達するんだよ

今年は米が多くて泣きそうだぜ．．．

女性社員だとさすがに男性よりは残業って少ないですよね？
ひょっとして定時で帰れたり、っていうのも可能なんですか？

〒諸君。来年からは覚悟しなさい。民間運送会社はあなた達の今までの常識は通用しないよ。殴る殴られるはあたりまえ、構内は点々と血痕有り。帰宅は９時10時あたりまえ・・等々。まあビシバシ鍛えてやるよ。

>>435
日通内部では犯罪が当たり前のように蔓延してますよって言われても。

そんな人間のクズさを自慢されても

バカはほっとくに限る。

まあいいよ。とにかく君達の夢物語な時間はあと一年で終わりだ。現実を思い知りなさい。せっかく事前情報を与えてやったのに、後悔するなよ〜

嘘を嘘と（ｒｙ

自分のところは妬みや陰湿な虐めがひどい。
仕分けの時にグループで他のＤｒを扱き下ろすわ
褒め殺すわ罵声は飛ばすわ、本当に最高の職場だよ。
別に俺は連中の自宅は全て下調べしてあるから
いつでも（ｒｙ

同じ会社の人間てして恥ずかしいよ。日痛って下品で、がさつなのは確かだな。自慢にもならんが・・・

私の進む道は、政治か宗教家?
どっちにしても、トップランナー
政党名はやしゃ孫党、宗教はPC教
何事もスピードとシュレッダー
それで、世界のすべての事は、解決。
スピードとシュレッダーは「SS運動」
国会は「SOS運動」
日本の国民は、警察法79条をたくさん使おう。
各地の公安委員会へ持ち込み。
ネタは、１００でもいける。
サプライズとハプニング

北回堂啓サツの組織的犯罪ストーカーの一被害者より

20〜21時で再配達の申し込みをしたのにまだ来ないよ
遅れるなら電話してくれればいいのに･･･
ひょっとして何の連絡もなしに翌日に回したりってことは
この会社じゃ珍しくないのかな？

>>440
〜人間てして〜
　
ワロタｗ

みんな　おつ

来ない・・・佐川かよー！

まあみんな仲良くしようぜ(￣∀￣)
来年からは仲間だ

社会のｸｽﾞ同士話合うんじゃねｗｗｗ

ペリカンのSDは全員クビだけれどな(￣∀￣)

日通のスレって基本的に客は無視？

うｎ

>>448
日通は客をその程度にしか考えてないってこった。

>>448
いいえそんなことはありませんよ
なにかご意見ご質問があれば遠慮なくどうぞ

新会社に投入するもの

郵政　　多額の資本、大量の人間（小役人意識のクズばかり？）、（多分）ブランド
日通　　大赤字を計上できる大手宅配業の貴重なノウハウ、情報システム


新会社で得られるもの

郵政　　大赤字の連結子会社、民営化したというアリバイ
日通　　本体の好業績・高株価と株主や市場の高い評価


新会社設立で失うもの

郵政　　信頼　（もし今まであったとして）
日通　　一々うるさい個人客

新会社設立後はぺりかんのHPはどう表示(リンク）してどうレイアウトするつもりだろう
資本はゆうせーと２：１、人数は何対何？

日通のホームページの

http://www.nittsu.co.jp/about/j-7b.html

このあたりにリンクされるんじゃなかろうか。

「ﾛｸﾀﾆさぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん!!!!!!!!!!!」

ニッポン通運の各タ〜ミナルにて下記の曲を
ガンガン流せば、ニッポン通運の各タ〜ミナルでの
作業効率が確実に上がります。
(鉄腕アトムの主題曲)
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/atom_op2
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/atom_ed2
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/atom_op
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/atom_ed
(都はるみの演歌)
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/miyako-harumi_p002
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/miyako-harumi_p003
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/miyako-harumi_p001
(ドラえもんの主題曲)
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/doraemon_op2
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/doraemon_ed2
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/doraemon_op
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/doraemon_ed
(ウルトラマンのサントラ)
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/ultraman_mp3-001
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/ultraman_mp3-002
(仮面ライダーのサントラ)
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/rider_mp3-001
(旧日本軍の軍歌)
http://www17.ocn.ne.jp/~shoukai/j-gunka_001

酔い男に触れてなにわるいなま身のおんな一人生きて

新特措法はどうでもいい。
日本の人々には、どってでもいい。
国会の下らない、議論の経費、その問題。
文化系のバカ、理工系が判るか。利口か。
そして、国を相手に公務員、警察を告訴、億の単位の告訴。
犯罪事件の処理簿は?年保存
出勤整理簿は5年保存
報道メモは１年保存
そして、2007年6月からのは・・・
北回堂啓サツの組織的犯罪ストーカーの一被害者より
ふふふふふふ
http://www.interlinks.info/in-tumabbs/cgi/imgboard.cgi

>>456
IDがPA

>456
♪旧日本軍の軍歌って、佐川急便さんやないかｗ実際ターミナルで流しているでぇ。

>442,445,448　ー中略ー
♪みんな〜　会いたい〜人がいる　みんな〜　待っている人がいる〜♪
♪会いた〜い人が〜いるのなら　それを待っている人がいる〜♪　♪い〜つ〜で〜も〜♪

♪あなたが花〜なら〜　沢山の〜それらと変わりないのかも知れない〜♪
♪そこからひ〜とつを　選〜んだ僕だけに〜　あな〜ただけに♪

♪いつか涙〜や笑顔を〜忘れた時だけ思い出して〜下さい〜♪
♪迷わずひ〜とつを〜選んだ　あな〜ただけに〜　歌える唄がある♪
♪僕〜だけに　聴こえ〜る唄がある　僕〜だけを待っている人がいる♪
♪あな〜ただけに　会いたい人がいる〜♪

そんな君には、BUMP OF CHICKEN の「花の名」でも野太い声で歌ってあげよう。
おやすみ〜！

著作権法に触れるから止めておけ。
どうなっても知らんぞ。

ネットで再配達申し込んだんだが確認のメール来ないんだよ
なんだかんだで18時過ぎて翌日発送になっちゃったし、なんなのこの会社・・・

今すぐ本社へクレームを！メールでも受け付けています。
速攻で現場に調査丸投げします。

すまん、今配達の人来たわ
ペリカン最高！

少しは転職する人増えた?

あいつらうぜ〜〜〜〜〜〜〜〜公務員あがりが！ぼけ！

品がないな日通の集配員は。

新しい制服のｼｬﾂとｽﾞﾎﾞﾝ、爽やかでかっこいい！
一番上のはおりもんがまだいまいち見慣れないなぁ。

求人票見ても賞与の額が載ってないんだけどどれくらい？
就活の参考にしたいので。

>>468
おいおい！まだ運送業界を希望する奴いるんかい！

いいか！君のために言う！やめておけ！

就活の仲間にも言っておけ！特に日通はヤメロってな！うつ病者激増中！

どうしても運送行きたいなら、海運だったら（日本郵船・商船三井）←入社できるか？

あとは近鉄あたりか？

＞468
うちの支店の３年前の新入社員。
一流国立大学でてペリカン配属。
給料が安くて毎日お昼はカップラーメン。
「毎日食べて飽きてこないか？」
「新製品が頻繁に出るんで飽きはしないんですけど
　　最近、げんなりしてきました。でも、給料安いんで…」
これが現実だ。
平社員はみんなやせてるぞ。支店長課長クラスはデブばっか。
賞与が良かったら月の給料は安くてもいいか？
やめておけ。もっといい会社いっぱいあるよ。

年賀ハガキや、郵政天下り会社の頒布会を売らなきゃならないわけだ。
かわいそうに・・・・。

>>461
再配のくせに偉そうなこと言うな。
文句あるなら取りにこいヲタ野郎。

とりあえずノルマは、年賀ハガキ5000枚、
ふるさと小包年間300個ぐらいかな。

賞与は２００９年度から上がる。

そのかわり給料が下がる（ｗ

組合費の経費　
で接待ゴルフですか？


暴かれるまで　
震えて待て

支店委員会の後は会社経費で豪遊。これ常識。

>>477
その時若手社員は具無しカップ麺をすすりながら巻きダンに包まって
事務所で夜を明かすのであった。マル。

巻きダンにネゲロ吐くのはやめろよな
迷惑窮まりない
＞＞君の常識は　社会の非常識　領収書納付せよ

再配達自動受付センターのフリーダイヤルっていくつぅ〜？？
てか不在連絡票のフォームが人によって違うのはなんで？
担当ドライバーの電話番号書いてねーしｗ
ペリカン便ダメだなぁ。

ドライバーに電話をもたさないで無線なんかつかってる時点でおわってるよ。

新幹線運んでほしいんですけど〜

うざ！お前らには年賀状は配れねーよＷ
さっさと撤退しろ！

ふざけんな日通！！！
何がご不在のため持ち帰りましただ！！！
俺は昨日一日家にいたぞ！！！
不在通知だって届いてないじゃないか！！！
てめーどこんちに配達してんだクソボケ！！！
むかつくからほっといてクレームにしてやろ

>>484俺は今日そうなったぜorz

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
★ 日本通運の裏事情 Part.2 ★ [ちくり裏事情]
（変態か？）夏のネクタイ着用者（正常か？） [社会・世評]
｢郵便事業」ペリパック｢日本通運」誕生？！ [郵便・郵政]
黒人男の成功者はなぜ白人女を妻にするのか？ [地理・人類学]

21: 2007/11/05 11:13:22 7wNF1LWR
昨日来たﾍﾟﾘｶﾝが荷物渡して｡
ｻｲﾝはかいときますねｰ　って言って走り去った
だめだろ･･･それ

忙しいんだろ。。。
分かってやれよ。。。

実際ダメだけどね。

再配達の申し込みがネットからできません。
すげぇ困ってるんだけど・・・。

まじスレするとだな。。。。
ここの掲示板もそうだが、ほとんどペリについての書き込み。

赤字事業だが知名度で言えばどの部門より有名。
それを赤字削減の為に、しかもノーリスクで切り離せる為に
手放してもいいものだろうか？
ペリカン事業は赤字を補う広告塔の役割を果たしていると思うのだが。

>>490
広告塔としての効果が見込めなくなった、目的は既に達した、用無しになった
っちゅーことじゃない?

タバコ臭い荷物は、ただちに配送事故として返品させてもらいます。
そのお陰で、企業はペリカンから撤退するかもね。
株価も下がり、従業員はボーナスも減るでしょうが
それも仕方のないことです。
身からでたサビ。

排気ガスでも株価も下がるのかね？
仕方ない事かね？
程度が低いですな
タバコは市税　酒は県税　

新会社設立されたら、喫煙者は排除すればよろしいかと。
傭車だったら、喫煙者は荷室と運転席が分離されたタイプ
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/customized_bizcar/mc5_de3.html
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/tokusha/horei_e_k_h/index.htm
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/carry_tokuso/syokuhin/index.html
以外許可しないとか。

荷室と運転席が分離されていても、
仕事中吸ってりゃ染み付くタバコ臭

配達員が立ち去った後、玄関の中に残る臭いにクレームつける客も多い

あんたよっぽど病んでる？あんたみたいな人が日通に文句言って勝てる？
タバコ吸いながら配達禁止という社則は残念ながらまだ作ってません。
嫌なら荷主契約辞めることですね、経営者さん。

日本通運熊谷エンジニアリングセンター（重量部隊）も
残業からなにからなにまでかなり無茶苦茶ですよ｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

日通に文句言ったら
配達車両内での喫煙は、社内規定で厳しく禁じていると
文書回答もらった。
次回以降同じことがあれば、すぐに連絡くださいとのこと。
また、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰからの逆恨みは避けたいので
個人情報漏れはしないとの確約あり。

その喫煙ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは減給処分されるとのこと。
ま、本当にされるかどうかはｼﾗﾝｶﾞﾅ。

http://ikkodatetatetai.seesaa.net/article/64988755.html


http://taboolog.blog90.fc2.com/blog-entry-89.html


http://tf2ch.blog42.fc2.com/blog-entry-141.html

最終的に被害を受けることになるのは誰なんでしょうね？
「依頼者にハシゴを外される」などと妄言を吐いてますが
示談を選択した被害者の気持ちでなく、記事を掲載する己の利益しか考えられ無いようです。

何度か書きましたが自称探偵でしかありません。
http://tf2ch.blog42.fc2.com/blog-entry-5.html
http://tf2ch.blog42.fc2.com/blog-entry-8.html
http://tf2ch.blog42.fc2.com/blog-entry-17.html
探偵業法
違法な行為を口先で正義の御旗にすりかえている偽善者
変態性事件にしか興味の無いエロオヤジでしかないのです。


事件性がある話であれば、まず弁護士さんや警察に相談しましょう

>>498
煙草全国民禁止の国に移住しなはれｗ

つまんねーｱﾄﾞﾊﾞｲｽｗｗ
ﾆｺﾁﾝ脳みそで考えるんじゃ、この程度かｗｗ

新幹線の陸送、スケジュールとかお教え下さるステキな方、いらっしゃいませんか？

>>502
自分も知らなかったが事前情報が入るみたい。
愛知から陸送または船で現地まで。

http://www.spotlight-jp.com/matsutake/mt/archives/2007/10/post_15.html
http://blog.miyata-office.com/?eid=375253
http://www.ctv.co.jp/realtime/sp_kikaku/2007/03/0323/index.html

http://www.lnews.jp/2007/11/25365.html

>>502
教えてやってもいいが、交換条件を教えろ

>>497 お主、熊谷エンジか。って事は児○運輸かい？

>503
日立物流の新幹線輸送やないか？山口県下松の日立製作所で造った車両は、大阪港まで、
船で運んで上陸して、系列の日立物流で運ぶのではないかな？
「日通が運んでます」っていうのん、全部やないはず。
ついでに、景観破壊、バードストライク、低周波公害、落雷損壊など、環境破壊も甚だしい
風力発電施設は、日通だけでなく山九さんも運んでいるで。
「THE特装車」ていう本に詳しく載っているよん。

>502
N７００は新車のニオイがまだまだきついよ。窓が小さいのが×。車体傾斜装置が付いているので、
オーバーハングに近い、進行方向に向かって右側、最後列の窓側、室内を見渡せる所に座ったけど、
カーブの１度の傾きは全く人に悟られないくらい微妙なところ。俺の感性でも分からないよ。
名鉄のミュースカイはその点傾いているのが分かるのだが。
ともあれN７００は高品質すぎて機械という感じがしなくて面白くない。
駅弁２つとビール三本買って、山陽区間で走っているガラガラの０系こだまに乗って
ふんぞり返っているのが一番ええのです。

>504
業績において北米サブプライムローンの破綻の影響を受けるなんて。
なんや薄型TVの輸出が激減とか書いてあった。そういえば今、台湾メーカーの薄型TVが伸びているもんなぁ。
どこの国でもそうだが、家が売れれば家具も売れる、クルマも雑貨も家電製品も何でも売れるもんなぁ。
住宅バブル崩壊で家が売れなくなるとモノも売れなくなるわな。
政経分離、経済は独立したものとはいえ、住宅バブル崩壊、ブッシュ政権崩壊。
アメリカはどうなるのかな。

パソコンポ氏ってひょっとして西Ｐの人？

国内も不調だと言われるが、地に足のついた仕事をしていない支店が多すぎる気がする。
コンテナやペリカン等のシステム商品も大切かも知れんが、それ単発で勝負するんじゃなくて
倉庫を機軸にしてシステム構築して、足回りは貸切やコンテナや航空や小口配送を組み合わせればいい。
もっと地元で頑張っている企業にターゲットを絞って深く突っ込んでゆくべきだと思う。

それをコーディネイトできない人事出身者が支店の責任者だから無理というもの。
現場知らずで、言いっぱなし、無責任管理。
朝礼に来て長々と無駄なヨタ話しかしない支店長。
具体的な施策を示せと、誰が、何を、どんな手順で、いつまでに、遂行するのかを。

結局、終わってみれば何も変わっていない。
数字弄りの粉飾業績。
これで現場サイドの士気が上がるはずもなく。

>>506　
元ね(ノ_・。)クスン

>>512 元か…。
エンジは長距離や海外出張とか大変らしいね。あと児○の社長って相当なDQNらしいね。

>>513
俺が辞めてしばらくしたら　
大量に海外が増えたらしいよ。

>>514 俺の仕事は埼玉北部周辺のみを走ってるけど、これはこれで退屈過ぎて辛いが、エンジの海外出張してるよりはマシだな。んで、今は児○を辞めて何してるんだい？

>>515
某所で虎のりしてるよ。

流通経済大学、佐川急便ＳＣの優勝を阻む！

流通経済大4―1佐川急便
http://www.jfl-info.net/

株主だあ？、俺は５年位前に新宿で殴ったよ
金銭トラブルが原因
土下座してあやまってきたから許したけどね

21286912/135815555 (bytes) 15.67％完了

どうぞご利用ください。

エン・ジャパンの転職サイト
[en] 社会人の転職情報
http://ml2.en-japan.com/link/link.cgi?number=76656　　　　　　　

なんとなく２世はいいなあとつくずく思いました。
うちの支店のフォークマン。親が係長。思いつきで仕事、歯医者する。
自分の息子は毎日遅刻。他人が遅れればいやみたらたら言う。
係長は毎日５時出勤の為デジタコは５時に打ってるらしい。
毎日３時間位しか働かず、あとはメールか昼寝。
おれは残業代調整され息子は全額支給。サビ残なし。
ちなみに今週入院はしないが手術の為２日休ませてくれといったら来年から
２世に俺の仕事やらすとのこと。そんなのが俺の仕事つずく分けないと思う。
　今月から来た新入生。２２歳の女。他支店長の娘。毎日定時に帰り、
所長に私は残業嫌いなのでやりませんと豪語。
日曜日は彼氏がいないので毎週寝てるとのこと。
そりゃできないよ。毎日昼休みに来て股開いてパンツ見せながらタバコ１０本位
吸って他人の悪口言い出せば。
皆さんの職場にも世間知らずの２世はいますか？。

ウチの統括の管理にも箸にも棒にも掛からん支店長二世がいるな。
親父さんは人望のある人だったので今の統括支店長からは目をかけられてるみたいだが。

>>25

31北大阪

二世より　大口荷主系　お上対策人質系
の社員のほうが　ﾊﾙｶﾆﾀﾁｶﾞﾜﾙｲﾖ

日本通運の管轄ターミナルコードの変更を
東京都世田谷区→11
東京都杉並区→11
東京都練馬区→11
埼玉県和光市→11
埼玉県朝霞市→11
埼玉県新座市→11
埼玉県志木市→11
にそれぞれ変更｡

日本通運のターミナルコードの移管変更を
名古屋市千種区→20
名古屋市名東区→20
愛知郡→20
日進市→29
碧南市→29
高浜市→29

日本通運のターミナルコードの移管変更を
尼崎市→30
福知山市→34
綾部市→34
舞鶴市→34
宮津市→34
与謝郡→34
京丹後市→34

日本通運のターミナルコードの移管変更を
ペリカン便は大阪府のうち下記を30→31へ移管
大阪市(淀川･東淀川･都島･旭･城東･鶴見区)･
豊中市･池田市･箕面市･豊能郡･吹田市･
茨木市･摂津市･高槻市･三島郡･守口市･
門真市･寝屋川市･枚方市･交野市･四條畷市･大東市｡
アロー便は東大阪市と八尾市を31→30へ移管汁｡

31の現物を見てから発言汁ｗ

まあ、日通みたいな糞会社はどうなってもかまわないが、
将来ある若い人には、「できるだけ早く辞めろ」と言ってあげたいな。

俺も十数年前、七年勤めて辞めたが、今はもっと早く辞めとけば良かったと思うよ。
まあ、海外行かせてもらったり、当初は大事にされたから辞めにくかったんだけどね。

日通の問題点は、仕事は頭の悪くなる苦役でしかないが、それさえやっていれば逆にのんべんだらりと一生過ごせることだろう。
そこにいるだけで確実に、「馬鹿」になってしまう職業だと言うことだ。
管理職が馬鹿だというのはもう気づいているだろうが、あれは生まれつきとはいえない面がある。
日通に居続ければかなりまともな人がどんどん馬鹿になっていく光景を目にすることになるだろうし、やがては自分もそうなる。
そういうことに耐えられない人は辞めるべきだよ。

外に出ると、勉強したり努力したり、頭を使って仕事に取り組むということが
すなわち、本当に仕事をするということがどういうことかたぶん理解できると思う。
もちろん忙しいときもあるだろうが、年がら年中無益な苦役しかない日通の仕事とは違うだろうし、
自分で仕事をマネージメントできれば意外に世間はゆったりと仕事をしていることに気づくはずだ。

世間並みの帰宅ラッシュの時間に帰って本を読んだり、人と話したり、ものを考えたりしていない生活が続くと、
思考停止が日常となり、やがて思考自体できなくなってしまうことに気づいてほしい。

馬鹿な日通マンがここに書き込みしているが、ああいう風になりたくなかったら辞めることだよ。


それから、世間は甘くないとおもったが、それは単に日通が暗黒と言うことで、
本当の世間はもっと暖かく、すばらしいものだと、日通を出てからはじめて気づいたよ。
辞めれば、道は開けていく。
もし迷っているなら、在職しながら転職活動するより、すぐにでも辞表出すことをお勧めするよ。

PAが〒へ行けば、労働環境は好転するはず。給与・賞与上昇するはず。全ては、PA赤字に原因。ﾕｳﾊﾟｯｸも、PAと一緒になって効率高まり、赤字減。

カゴメの優待品土曜日一斉配達。
責任者と営業店は柏か。
全国の配達店に土下座謝罪して回れボケ。

カゴメを１日で処理するために引越しやバイト、事務員、管理職まで総動員で
時間と経費かけて何とかこなしているのがバカらしい。
蓋を開けていれば結局赤字で何も残らない。何のための受注なのだろう。
結局、本社営業のオナニーに付きあわされているだけ。

本当に本社は偉いよな。赤字でも荷主のために仕事を持ってきてくれるんだから。

少しの荷物しか出さない重要荷主のためにわざわざポスター作るバカが居るしね。
わざわざ代替品が無い旨記載してるし

まぁペリカン応援も今年と来年の夏以降はやらなくてよくなるんだな。
良かった良かった。

>>535
川合君に頼んで君に転勤の辞令出すように頼んどいたから。
これからは応援ではなく、本業だよ

アマゾンはペリカン便のドル箱｡

宅配便として30年近い実績を持つペリカン便｡

でも､後発は不利なのか｡ビールでいうサントリーのように｡
西日本でのサッポロビールも｡

ヤマト運輸はキリン､佐川急便はアサヒのような存在｡

>537
「会社の寿命は３０年」説そのまんまなのがペリカン便。
サントリーのビール事業は永年ず〜っと赤字。プレミアムモルツが売れているから、
黒字に浮上するかしないかというくらい。ず〜っと赤字。それでもご存じ
「やってみなはれ、やりなはれ」の精神。まぁ偉大なる非上場企業の成せる技かな。
サッポロビールは大分県の日田に工場あるよ。
「アマゾンはペリカン便のドル箱」これは間違い。配達自体は赤やろ。元々送料￥３００ーですよ。
お客さんの住所設定で伝票上の字切れ、文字化けがどれほどあるか。
事務所が照会かけて何やかんやしたら、その作業自体が無駄。労力考慮しても赤字。
数字倉庫ごと売却したらええねん。
とはいえ、俺もアマゾンお世話になっているし、カスタマーレビューやら検索サイトは
本当に役にたつ。アマゾンで検索してリアル店舗で本を買うこともしばしば。

>>538サッポロビールは大阪工場(31ターミナルの近く)の閉鎖が決定したよ｡

大阪工場閉鎖により西日本に弱いサッポロビールは日田を除き東日本だけになるね｡

以前のアサヒビールは静岡県以東が弱かったが､スーパードライ発売で東日本市場でも売り上げが大幅アップ｡

31ターミナルは大阪府営北大阪トラックターミナルだろ？
以前のヤマト運輸北大阪ターミナル(2001年に寝屋川市へ移転)があった所｡

ペリパックへの準備として､日通と郵便事業で大阪府北東部を管轄の新･31ターミナルの建設が必要だ｡

東成区→→31へ移管
尼崎市→→30へ移管
福知山市→34へ移管
綾部市→→34へ移管
舞鶴市→→34へ移管
宮津市→→34へ移管
与謝郡→→34へ移管
京丹後市→34へ移管

96･98を96に番号統合
95･97を95に番号統合
93･94を94に番号統合
20･21を20に番号統合
42･47を42に番号統合
45･46･48を45に番号統合
71･78を78に番号統合
70･79を79に番号統合
74･87→74に番号統合
83･85→85に番号統合
51･528→50に番号変更(高松50-00､新居浜50-80)
84→86に番号変更

今日日通から「ご不在連絡表」が入ってたんですけど
拒否できますか？
あるいはこちらからずっと連絡しないとどうなりますか？
ものは↓で話題になってるテレビチューナーです。

USEN GyaO光&NEXTに不平・不満を言うスレ 3メガ
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/isp/1195050959/

電話するか配達員に受け取り拒否と伝えてください

大学・学部版に新スレ出来ました。
【龍ヶ崎】学校法人 日通学園・流通経済大学（6）【新松戸】
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/student/1195473877/

>>543
ありがとうございます。
だけど取引先から登録済みの手紙届いたので
明日渋々受け取ことにしました。

ａｇｅ

あの、全くスレ違いだとは思うのですが某転職サイトにて日通からスカウトが来まして

ここでは全く話が挙がってないんですけど警備輸送の提案営業の仕事なんですけど
警備輸送事業部って社内ではどういう立場なんでしょうか？
後、残業手当とかってちゃんと出ますか？
前の職場は月大体残業80時間ぐらいだったんですけど残業代はちゃんと出たので何とかやってこれましたが
皆様の書き込み見てると出ているという方と出ていないという方がいらっしゃったのでお尋ねします。

親切な方教えて下さいませ。　ちなみに当方29歳で前の会社父さんしましたので無職です。

>>547
日通は残業代自主返納だからついても数時間ですよ。
営業でも現場やらされますよ。

>>548

親切に有難うございます。

残業代自主返納って事業所によって赤字の所はって事ですかね？

現場って現金輸送の現場ですか？防弾チョッキ着て？

いずれにせよ普通に警備会社に入社するのと変わらんので辞退しようと思いますご忠告有難うございました。

549さま。
また一人、日通を諦めて幸せになった人が増えたと喜んでおります。

548さんは君の事を考えてくれてる。
この会社に入るの止めようと思った訳だから、それは正解。

http://housingloan.jp/life/moving.html

５位（笑）に日本通運ランクイン。

しまった４位でした

http://www.stream.tepia.jp/streaming/displayFormatSelection

こんなのみつけた

「全日本大学サッカー選手権」に今年も流通経済大学が出場決定
http://www.jufa.jp/modules/news/article.php?storyid=38
http://www.jufa.jp/file/incolle/2007/1126.pdf

「全日本大学サッカー選手権」に今年も流通経済大学が出場決定
http://www.jufa.jp/modules/news/article.php?storyid=38
http://www.jufa.jp/file/incolle/2007/1126.pdf

>554,555
お前ら巣に帰れボケ！大洗港浚渫したんけ？霞ヶ浦のブラックバスの駆除でもせぇへんのか？
お前ら勉強嫌いなら、することいっぱいあるやないか！
東に流通経済大学があれば、西には流通科学大学があるやろ。そこから
2007年9月に再刊されたあのダイエーの故・中内功氏の名著、
「わが安売り哲学（1969)」でも目ぇ通しとけ！アホんだらボケー！
しかし、最近の各大学体育会系って、不祥事続きやないの？
こないだも関東学院大学の大麻栽培で逮捕者でたやろ。

しかし、日通が建てたの流通経済大学って、一体何？体育大学？
素朴な質問ですが、何を学ぶのですか？

ペリ大にマジレスしても・・・

背皮氏の出身校ですからね。まさに、ヒヤリ　ハットですな。

今年も流通経済大学卒のＪリーガーが誕生

流通経済大学，武井択也選手・ガンバ大阪と仮契約
http://www.gamba-osaka.net/news/newsrelease.php
流通経済大学，飯田真輝選手・東京ヴェルディ１９６９に内定
http://www.verdy.co.jp/news/topteam/?cmd=DispNews&news_id=375

ペリ大出でも常務にまでなれるのか

>>558

瀬川が馬鹿なのか流経大がそもそも駄目なのか俺には分からんが、
瀬川は駄目だぞ、ほんとに。近くで見てても遠くで観察してても。
瀬川の部下で、幸せとは言わないまでも不幸にならなかった奴を知らない。
瀬川が何故未だに残っているか俺にはよー分からんが。
瀬川を誰か止めてくれ。
瀬川に経営などできん。
瀬川がさらに偉くなるかどうかでこの会社の行く末は占える。
瀬川が来年５月に何かになっちゃったら、もー駄目だ。
瀬川ばかりになったが、縦読みじゃないのであしからず。

会議の際の訓示とか聞いてても池田大作を彷彿させるなｗ

おいおい！転職サイトに荷通でてるぞ......

綺麗なこと書いて募集してるけど、人員流出がとまらないからでしょ。
　　　　　　　↓
「会社として本格的な中途採用を実施するのは久しぶりのこと」「さまざまな業界から新メンバーをお迎えし、当社にとって
新たな「風」を吹き込んでくださる方を求めます。」。

この募集に釣られた方は、地獄を見ることになるな。

あなたは天国行き？　地獄行き？　を診断するサイト
http://news.ameba.jp/domestic/2007/11/8981.html

マトリックス　IKKO VS 小島よしお編
http://jp.youtube.com/watch?v=4FJs6-NmQ-I

http://employment.en-japan.com/search/desc_job.cfm?WorkID=115950&_pp_=ru%3D6

これだね。
>日本通運ではいかなる依頼が舞い込んでも断ることはまずあり得ません。
引越繁忙期は断りまくっているのでは。

動画見たけど、誰もブルゾン着ていないね。床に巻きダン引いて寝ている奴とか
写せばいいのに。

選考のポイントは、やはり床で寝れるかどうかでしょう。

>>566
動画みたけど、こいつＰＣ立ち上げっぱなしで
個人認証キーすら抜いて無いんだけど、
頭悪い子なのか？

締切で土日出勤して二週間以上休んでません。こんな会社に転職してくる人なんて、いるの？
土日締め切りやって、週明けは管理くんが出勤するんで現場は休めません。やすんだら、教えていない携帯電話がなぜか鳴ります。
休めないし、個人情報も、なにもあったもんじゃありません。
こんな会社にきますか？

>入社後は2日間のオリエンテーションを行ないます。
>当社のビジネスや仕事についてなど、基本的なことをお教えする予定。
>その後はOJTにて業務をお教えします。

研修実質２日なんだな。OJTって言ったって、後は放置プレイだしね。

>休めないし、個人情報も、なにもあったもんじゃありません。

下記に報告してください。

個人情報相談窓口

個人情報管理部　個人情報相談窓口
住所 ： 〒105-8322
東京都港区東新橋1-9-3
電話番号 ： 0120-687422（ロウエイナシニッツウ）
（平日午前9時〜午後6時、ただし、土・日・年末年始・祝祭日除く）
FAX番号 ： 03-6251-6719
E-Mail ： [email protected]

逮捕された、元防衛事務次官の　守屋は
大学を出て、最初は日通に勤務していた。
でもやめて防衛庁にはいった。

>>566
動画見れないので内容kwsk

日通は引越もやめちゃうの？？？
楽やったのに・・・
先月なんかヒマやったから朝からワイドショーみて
終わったら資材の整理やら草刈したり、
お昼はご飯たべて昼寝して、起きたら雑誌とか見て
定時の前には着替えて定時とともにハイ　サイナラ！
やのに・・・

4日に指定してたのに今日荷物が届いた。
代引きだったので電話で連絡が来たあと急いで銀行に走ったよorz

流通経済大学ＯＢ田山寛豪（たやま・ひろかつ）選手が、
トライアスロンのワールドカップで、日本人男子初の優勝に輝く。

【トライアスロン】男子の田山寛豪が日本人選手として初のワールドカップ優勝！
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1196527616/

田山 寛豪選手プロフィール（日本トライアスロン連合公式ＨＰより）
http://www.jtu.or.jp/top_athlete/man/tayama/index.html

>>573
マジレスすると、陸はマジで解体した方がいい
君みたいのを散々見てきた人にとってはね。
でもそうなったのは、遊んでても確実に給料が貰える
と、安定した会社だと勘違いしてしまった君らに責任が
ある事を忘れないでね。
親方日の丸気分が抜けない状態の陸が、自らこの状況に
持っていってしまった。自業自得だよ・・・

>>576
そう言い切れるほど、海も空も良くは無い罠。

どこに居ようが自分次第。
自分の居場所は自分で切り開くしかないさ。

Amazon荷物が来ない･･･
追跡で朝9時出だったのは確認済だったんだが夜10時過ぎても来ないので
もう1度確認したら「弊社お問い合わせ窓口店に（ｒｙ」

Amazonで日通配達だといつもなら携帯に留守確認の電話が来るはずなのに
それすら来ねえ（これはドライバーのサービスなんだろうけど）

ちなみにウチは集配ＢＯＸがないアパートでドアポスあるけど
色々頼んだのでポストに入らないサイズで来る筈だから置き去りは考えたくない…

参与。。。。手当て。。。。。ほしい

通運ふざけてんのか。
おとつい仕事から帰ったら不在通知が入ってて、夜の7時以降にお願いしますと連絡。
んで昨日、事故を起こしてしまったので明日でお願いします。とか驚愕テレホンしてくるから
じゃあ今日の晩8時から9時までの間にお願いします。って言ったのにまだ来ねぇ。
連絡すらしてこねぇ。
こっちから電話しても今日の業務は8時で終了〜お急ぎの方はコールセンターが
　9　時　ま　で　やっていますのでそちらにとか。その9時過ぎても来ないから電話してるんだよ。こっちは。

このまま来なかったらクレーマーになって明日担当者謝りに来させてやるわ。

貨物事故で代品手配したはいいが、肝心の荷物が営業所に到着してない予感。

話は変わりますが、強力な異動申請ってないですか？
異動したいのですが、なかなか出来ません。
いい手があれば教えてください。
（地方の主任より）

>>582
基本上司のいう事を聞かない様にしたらおｋ
でもそれでいてきっちり仕事をやっているか否かで
異動先が天と地程違ってくる。

>>582

ﾍﾟﾘｶｿに異動申請汁。

直ぐにでも異動出来る。これ最強。

地域社員のドライバーさん、居ますか？

ペリカンは日本郵政との統合する事になったけど。
規模の割りに社有戦力が無いよね。
国内の輸送の需要は下降気味だから、大手船会社と提携や統合して
国際輸送に力を注いで欲しい。

えっ！そうなの。

今年もあと僅か。来年から新会社騒動で皆大変だね。

どうせ失敗する。

送り主に宅配ボックスにいれてくれるよう伝えたのに届いたのは不在票。
ホームページの再配達で宅配ボックスにいれてくれっていってんのに
また不在票。どうなってんだここは。
なにがなんでも宅配ボックスにいれてくれない気か。
他の運送会社は確実に宅配ボックスにいれてくれるのに。

598 名前： [Fn]＋[名無しさん] [sage] 投稿日： 2007/12/15(土) 23:04:52 ID:7Y9f59iq
うちに来る配達の人で、ぺりかんはまともな人に出会ったことがない。

佐川の人はみんなしっかりしていた。
ヤマトはみんなそれ以上だったけど。

日通だからしょうがないね。

>>590

宅配BOXがあるのに持ち帰るってことは
単に荷物が宅配BOXに入らない大きさなんじゃね？

でも、不在票に「宅配BOXに入らない」
旨を記載すべきだが。


宅配BOXが満ﾀﾝで入らなかったとかもあったな。

【物流】全日空(ANA)、日通、近鉄エクスプレスが国際小口貨物会社を設立へ［07/12/18］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197961981/

国内物流営業の募集に興味があるのですが、経験なくてもできるのでしょうか？
他社のＳＤと工場勤務しか経験ないのですが。
実状ご存知の方教えてください。お願いします。

しかし、１０月から新会社のスタートできるのかね？まず無理とみてるけど。
偉い人は下にムチャクチャな期限をつけて守れというが自分たちが、つくった期限をきちんて守れるのかね？

>>595
中学生並の学力があれば日通の仕事は誰でも出来ます。

偉い人だって、業績悪くなったら傭車下請け費用を問答無用に下げ、下請け法の関係でヤバくなったら、従業員の給与カットぐらい
しかできないくらいですから、誰でもできる仕事ですよ。自分のあしを食うタコと同じレベルです。

営業所に電話しても誰も出なくてワロタ

配送状況確認のところで、
19日に出荷した品が今になっても最新状況が「受付しました」
になっているのは、今日届く可能性は低い…？

19日昼には配達店への輸送が開始されてるのにまだ表示が変わらんぜ
大概翌日には届いてたのに運ぶの遅くなったのか？

>>595
あなたの為に正直にいいます。

荷痛は地獄です。たのみます。止めた方がいいです。残ってる人間はみな病んでます。

ブラック企業とは日通の為にある呼称だもんね。

日通○○運輸って　どうですか？
転職を考えています・・・。

>>604
所詮は作業会社です。

さらばブス女房☆日通ぺリアロ8☆離婚し再婚
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1198357761/l50

新スレ立ってます。

>>605

すみません。詳しく教えていただけますか！
よろしくお願いします。

>>607 何が知りたいん？

全日本空輸と日本通運、近鉄エクスプレスは18日、アジア地域を中心に国際小口貨物を取り扱う新会社を、2008年に共同出資で設立する方針を
明らかにした。３社は、中国や東南アジアなどに展開している物流拠点を相互に利用するなどして、貨物需要の取り込みを図る。
アジア域内の商業貨物輸送は、自前の輸送網を構築しているフェデックスや
DHLなど欧米系物流会社のシェア（市場占有率）が高い。全日空は、那覇空港を
アジア向け国際貨物の中継基地と位置付けており、アジア域内で物流拠点の整備を
進める日通、近鉄エクスプレスと提携し、欧米勢に対抗する狙いだ。日通と近鉄エクスプレスは、日本航空などとアジア地域での物流提携を
協議してきたが、最終的に全日空との共同出資で合意した。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20071218i405.htm?from=main4
■全日本空輸
http://www.ana.co.jp/asw/index.jsp
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0001942
■日本通運
http://www.nittsu.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0001873
■近鉄エクスプレス
http://www.kwe.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0011517

年収の差は激しいけどね
全日空＞近鉄＞日痛
平均年収　８２５万＞８１８万＞５９９万

このアライアンスが上手くいって、DHLなどに対抗して欲しいものです。

>>603
ブラック企業ブラックブラック企業現れた
ブラック企業ブラックブラック企業荷痛だ
ブラック企業ブラックブラック企業超薄給
ブラック企業ブラックブラック企業休めない
With Your Lifeだぞ
事件の裏にはヤツがいる
姿を変えては悪の道
ただひたすらにまっしぐら
「やっぱり総務だ」
「たっぷりサビ残」
「そっくり地区通」
ダッシュ！ダッシュ！死す！
憎いやつだぜいじめっ子
だけど好きだよ待ってたよ
ブラック企業だぞ

ｸｶﾆ

暖かい心の交流を描いています
http://mirairyoku.rku.ac.jp/rugby3/index.php?e=355

>>608
>>610

仕事内容・給料・残業・手当て・茄子・・・など　お願いします。
鋼材輸送ですが。。

むりだっぺ！

>>608
>>610
情報お待ちしています。

俺はドライバーだけど、昼休みもろくにせずに走ってるのに毎日残業になっちゃうんだけど、今日、日報に残業時間を足したら、事務の奴にネチネチ言われちゃったい。
どーいう事？
帰社時間が一番遅いと毎回、何かしら言ってくるよね？もしかして嘗めてる？

鈍臭いっておもわれてるんだろ。

　　
　　　　　ターミナル次長課長部長は神です！

あのさあ、日通の千代田区の営業所って、何度も電話して何回もコールが鳴ってるのに、何で出ないの？やる気あるの？

ターミナル統合によるコード変更を

9700→9570
9801→9630

9700は9500ターミナル管轄に｡

9600は9630(旧9801)ターミナル管轄に｡

565 名前： 名無しさん＠引く手あまた 投稿日： 2007/12/27(木) 20:31:26 ID:7Fq374z00

同様系のCEだけど
都内だけじゃなく地方へ行くときも電車・バス・タクシーで移動
部品は日通が運んできてくれる

しかし以前に和歌山の山間部へ突撃されたときは辛かった
電車の本数が二時間に一本で、バスも１日五本程度で携帯は圏外だし参り果てた
途中からタクシーじゃないと行けないってことでタクシー乗ってやっと着いたと思ったらオフィス内に犬がいやがるし
いやそれはいいとしても、本来到着してるはずの部品が届いてない
上司に電話して確認とってもらったけど伝票照会じゃ前日に配達完了になってるし、でも部品は来てないしで大騒ぎした。
方々電話して発覚したのが中継の中継の孫受けから個人商店へ委託されてて今どこにあるかわかんないってこと
日時の指定は完全にしてあったのに　おそるべし和歌山…と心から思った
で、泊まるわけにもいかないので日通の担当者に電話すると不在
「夕方までに着かないとややこしいことになると伝えてください」と伝言して待つこと一時間弱
なぜか顔色変わった赤帽がすっ飛んでやってきた

地方は予想外のアクシデントが発生しすぎるのは心に留めておくべし…

埼〇なんかひで〜よ。
取引先に部品を日通指定で送れってんで、４時引き取りお願いした。
（〇月〇日の４時でって頼んだ）
５時過ぎても引き取りにこないんで、電話したら
「今、台風がきているので行けない」と返事した、ババぁ
今、何月だとおもっててんだよ！！アフォが！！！

http://www.asahi.com/national/update/1224/OSK200712240028.html

派手にやらかしたな

>>619
ガタガタ言わず待ってろボケ

ペリカン便のターミナル間輸送って飛行機輸送？貨物列車？

日通てアクシデントしかない！会社

Ｋ（今年も）Ｙ（辞めていく人多い）

あけましておめでとう！
でも今日もペリカンの連中は正月でも仕事なんだねー。
あははははー。

769 名前： おかいものさん 投稿日： 2007/12/31(月) 20:44:24
ペリカンの人ごめんね、元旦に配達させちゃって
アマゾンが悪いんだからね

ちゃんと届いてよかったね！

とりあえず、仕事をしない管理職をなんとかしてほしい。実務はもとより業績管理も部下に丸投げ、そのくぜ部下に時間外も払わない、いかれた神経の管理職をなんとかしてほしい。
下っぱが、いつまでも我慢してると思ったら大間違いだよ。

>>631
それが日通クオリティ〜。
そーも言ってるが立場変わればで、おまいも同じことやって
同じことやってるよ。
おいらのように・・・。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
班長どのー！管理職と判明しました！！

全国高校サッカー選手権大会・準々決勝

明日１月５日　市原臨海競技場　12:10　Kick off　日本テレビ系列にて生放送

流通経大柏(千葉)VS東福岡(福岡)
http://tv.yahoo.co.jp/bin/search?id=101918460&area=tokyo

>>625ターミナル間輸送は通常はトラック。

だが、航空輸送もある。

例・30〜68、30〜91は航空輸送。

30ターミナルがある大阪市住之江区はJRが通っていない。

あくまでもトラック輸送である。1984年までは貨物列車がメインだったが。

30ターミナルが完成した1984年に貨物列車が大幅にリストラされた。

ウチのペリカン便若いやつに担当が変わったようだが態度が最悪だな
前の中高年のおっさんの方が良かった
これからアマゾン注文するたび鬱だ・・・

東京〜大阪　午前中指定で翌日届かないんだな
さすが日通クオリティｗ

>>608
>>610

どこで働く気なの？
それが、わからんと具体的な金額は打線。


間違いないのは、本隊以上に働いても薄給。。。

本隊の給与は超えません。あしからず。。

>>635
30大阪ターミナルからの空路便

68沖縄
9X北海道(91札幌で区分)

2X(22を除く)・3X・4X(43を除く)・5X発が30集約だったと思う。

22発は10集約、
43発は60集約だったと思う。

ウェブは、人間の生活における時間泥棒ナンバーワンの座を仕事から奪おうとしている。
そして、仕事とは異なり、ウェブは活動の境界線というものを考慮しない。したがって、ウェブでの「仕事」に費やす時間は、本質的に「遊び」に費やす時間と密接に絡み合っている。
この問題は社員の大きなストレスの原因になっているし、特に時間給で働く人に影響を及ぼしている(実際、なかなか仕事に取り掛からないでいると収入が減る上に、自由時間も少なくなってしまう)。
雇い主が自分に向ける厳しい監視の目を少しゆるめ、さらにはもしかしたら、気分転換にほかの誰かに目を向けさせるにはどうしたらよいのか。

全国高校サッカー・準決勝「流通経大柏×津工」

1月6日（日） 12:05〜 日本テレビ系全国ネットで本日生中継。
http://tv.yahoo.co.jp/bin/search?id=102086187&area=tokyo　

>>637
うちの地区も若いのだけど態度悪いよ。

20時〜は配達しないし、住所不明の電話してきた女事務員も対応悪かった。気持ちわかるよ。

本体でもこの会社給料安すぎ(-o-;)ヤマト入れば良かった・・・

今さっきのこと。
不在者連絡票があったのでドライバーに電話。
「夜に持ってきて欲しい」と言ったら凄い返事が。
「センターに取りに行ってくれ」だとwwww

うはwwwなにこれwww
ペリカンの宅配ってさ、センターまで運ぶだけなんだ！！１１！！
そこからは自分でやれってwwww

センターに電話したら「夜にお届けしますか」って言われたけど、ドライバーに会いたくないから自分で取りに行くって言ったよ。

ペリカンはまじで態度最悪だな。
前にも「部屋にいないときには荷物を玄関前においておいて良いですよね」って「雨」の日に言われた。
無くなったり濡れてぼろぼろになったりしても「配達した」事にはなるもんなwww
これがペリカンのクォリティwww


>>637
同意。アマゾンでものを買うのがまじに鬱だ。

>>645

他スレに下請けドライバー？が夜の配達の件でキレて、
池沼は通販は利用するな、たかだか何十円のためにどれだけのサービスを求めるんだと書き込んであったよ。

これが日通ドライバーのクォリティーなんじゃない？

婦女暴行のネコドラよりマシじゃね？
宅配便ごときに過度の期待は禁物。

黒ネコ・レイプ便？！　女性暴行容疑で運転手逮捕
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_01/t2008010829.html

しかし、本体でもヤマトの給料の半分だな。。。

自分の熱中している世界で成功している男って
神にでも見えるのかね・・・。

>>645
私のところも日通は夜の配達しないよ。おまけにドライバーと連絡取れないよ。

不在票にはドライバーの携帯が書いているシール貼ってなくて、
連絡欄に数字とドライバーの名前が書いてあるだけ。
営業所に電話するけど、私のところのドライバーは夜の配達はしないんだって。最悪。

場所によったらあと数ヶ月。青牛乳で(ry…

配達状況確認見たら9時37分に配達に出たってなってるのに未だに来ない

どうなってんだよ、糞が

今やっと来た

遅すぎだろ・・・
もうアマゾン利用しないわハゲ

よかった・・アマゾンが無くなれば無くなるほど嬉しい限りです！だから皆さんアマゾンは注文しないように！

年末で転職サイトへの掲載終わったみたいだけど、

釣られてしまった方いるんだろうか？？？

まあ、転職サイト掲載料も相当な金額らしいです。

さっききた配達のおっさんがタメ口でムカついた
何様なんだ？というカンジだった
時間指定は午後なのに午前に来やがって

【高校サッカー】プロ並の設備にポペイロまで　流経柏の恵まれた環境に元日本代表が驚き
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1200042352/

>>658
日本通運の川合社長の出身高は静岡・藤枝東高校なんだそうな。↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E7%AB%8B%E8%97%A4%E6%9E%9D%E6%9D%B1%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1
流経大柏（学校法人日通学園）−藤枝東（社長の母校）の高校サッカー決勝は、
http://hochi.yomiuri.co.jp/soccer/hs/championship/index.htm
日通つながり決勝戦と言う事になる。

>>657
すぐさまクレーム＆名前晒せ

なにかあれば、配達にきたドライバーに直接いえばいいのに、２チャンネルでは強気でも、面とむかったら何にもいえないの？

>>657
時間帯指定、在宅してのなら、別に大きな問題じゃないとい思うが。
不在で不在票投函してあったのなら別だが。
そもそも、時間帯指定は不在持ち戻りを防止するためだと。
家族に知られたくない猥褻な通販商品ならあれだが。

低俗な弁護士が出演しているテレビ番組のせいで最近の日本人は
何でもクレーム＆告訴に走る傾向にある。
何とかして相手から金銭を毟り取ろうとする魂胆が見え隠れする。

これから、もっと外国から他民族が流入してくるというのに、平和ボケした
日本人は哀れだよ。

>662
「低俗な弁護士が出演しているテレビ番組」って、今までの弁護士が堅過ぎるような
気がするんですが、しかし、そもそも一般にマスコミ受けする弁護士は本職を放棄しているのか、
疑ってかかりまっせ。
訴訟社会やから新司法試験の下で若い弁護士が増えるのは結構やけど質がなぁ？。
一銭も金にもならん、何で１００何件も窃盗繰り返した男の弁護せなあかんねん、
ってボヤきつつ刑事弁護ばかりやってる弁護士やら、もっと地道にやってる弁護士に光を当てるべきだと思うよ。
まぁ、大阪の西天満は、「石を投げれば弁護士に当たる」って言われるところやね。
そんなことより、裁判員制度、被告を一般人が裁くことに対して、
もの凄く躊躇すると思うんですけど。どないなるのかな？
うちらみたいな底辺ドライバーでも人を裁くことになるんやろうかな？と。

○○地方裁判所、第１２ブロック法廷

被告：ペリカソ配達員

原告：通販利用者（アダルト関連）

罪状：時間帯不履行による個人情報漏洩及び名誉毀損

裁判員制度・賛成
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1173520319

裁判員制度ってΣ(￣□￣；|||？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1187501393

【高校サッカー決勝】流通経済大学付属柏−藤枝東
http://hochi.yomiuri.co.jp/soccer/hs/championship/index.htm
�@流経大柏の応援席はバックスタンド側。１７・１８・１９・３４・３５番
ゲートの付近一帯。
�A入場は青山門からが近いようだ。
↓詳細はサッカー部父母の会・公式サイトでのお知らせを参照
http://www.ryukeifc.com/uploads/smartsection/164_kokuritu_kesshou.pdf
�B当日はも多くの来場者が予想される。早めの外出が無難だろう。
�Cテレビ中継は日本テレビ系で１４：００〜
http://tv.yahoo.co.jp/bin/search?id=102806400&area=tokyo
�Dラジオ中継はニッポン放送とラジオニッポンで１３：５５〜
http://tv.yahoo.co.jp/radio/tokyo/2008011412.html
�E千葉テレビは１８：２０〜録画放送。テレビ埼玉は１７：５０〜録画放送。
とちぎテレビは１９；１５〜録画放送
http://tv.yahoo.co.jp/uhf_bs/tokyo/2008011419.html?g=0&c=0
http://tv.yahoo.co.jp/bin/search?id=102808531&area=tochigi

ドキュンしか生まないペリ高ペリ大は即時廃校にすべき

聖なる藤枝東高校の優勝のため、ペリ高には負けるよう業務命令が出ています。

>>661
低脳低学歴肉労の人間に面とむかって言うと殺されるかレイプされるじゃんｗ

この時期にＰＣに移動になる奴でどうよ。
　

ttp://news.livedoor.com/article/detail/3455823/

>>651
Q週地区？

>>668 >>669
【サッカー】流通経大柏が４−０で藤枝東を下し初優勝　全国高校サッカー[01/14]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1200294830/
【高校サッカー】流経柏が選手権初優勝で高校二冠！　大前が得点王三冠！　藤枝東も止められず！★３
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1200311201/

だから何？高校サッカーの選手の頑張りと、二通なんか関係ないでしょ。

学校法人日通学園流通経済大学

あほか。系列の学校の高校生の手柄であって、日痛の手柄でも何でもないでしょ。誇るものがないからって、高校生の手柄をさも
自分たちが手柄でもたてたように妄想するなんて、あさましいね。

新スレなかなか立たないですね

ペリカン便って鉄道コンテナとか使うことあるの??
なんか日通=鉄道コンテナのイメージあるけど・・・

ペリカン便でジジイの配送員もう辞めてくれ
お前時間指定の意味分かってんのかよ
ドア勢いよく閉めんじゃねーよ
壊れただろが

じじぃが閉めたら壊れるドアのクオリティー。

アマゾンからの荷物
昨日発送されたのにまだ届いてない・・・
状況確認したら窓口に問い合わせろと・・・
どうなってんだこれ・・・

>>681
昨日ってのは木曜日のことか？だったらこんな時間にグチっても仕方ないだろ
もう配達は終わってるぞ、もっと早く営業所に問い合わせろ。

464 名前： おかいものさん [sage] 投稿日： 2008/01/15(火) 13:45:47
アマゾンで１８禁ゲーを購入したいんだが、
良くある質問〜をみても分からないことがある・・・
■配達員は商品の中身を知ってるのかどうか
■受け取り時にハンコ・サインのどちらかが必要か
■良くある〜に。＞配達時に年齢確認はありませんが、注文するときに認証が必要です
とあるが具体的に何が必要なのか

472 名前： おかいものさん [sage] 投稿日： 2008/01/15(火) 17:41:16
>>464
中身知るわけ無いだろ。受け取りはどっちでも可。年齢認証ってクレカ持ってればセーフだろ。

仮に外箱破損で中身改めることになっても別に気にするほどでもないだろ？
配達員は忙しいからいちいち中身がエロゲだとかオナホだとか抱き枕カバーだとか
気にしているほど暇じゃない。どんだけ強烈な獣姦モノやらスカトロモノでも3分くらいで忘れる。

酒の肴にされるかもしれんが別にどうって事無いだろ？

>>681
状況確認　？　する脳みそがあるんやったら　アマ買う前に受け取り時のことを
考えておくべきなんだが

ペリカン便で受け取るのは　至難のわざが必要なんだが。





ペリカン　使えね。

>>657
次回からは「まだ午前なので午後にもう一度来い」と言ってやれ
配達指定時間の意味を教えるために時間以外に来たら受け取りを拒もう

>>651
飲酒運転で3人のこどもがなくなったとこでねぇの？

http://www.lnews.jp/2008/01/26167.html

2008年01月23日
日本通運／無担保社債200億円を発行
日本通運は1月23日、第3回無担保社債（社債間限定同順位特約付）の発行を決めた。
社債総額は200億円で各社債金額が1億円。年利1.59％、取得格付はAA（格付け投資情報センター）。

日通は中卒が好きなんだよな！中卒技能超がいっぱいだよ！

配達状況の確認をしたら未だに「ターミナル間を輸送中」かよ…
いつまでやってんだ！さっさとしろ！

技能長として仕事がきちんとこなせれば何も問題無い。
そんな選民思想持ってる厨より遥かにマシだろ。
どこを卒業したかより、どんな仕事をするか、だよ。

総務次長との飲みの席で、作業課長が焼酎の空瓶を振り回しながら喚いた。
「背○密造のバカ、アル中、インポのくたばりぞこない」

翌日、作業課長は総務次長に呼び出された。
総務次長「お前は明日からペリカンセンター勤務だ」

作業課長「そっ、それは背○常務を侮辱したからですか」

総務次長「ちがう、お前は社内重要機密を漏洩した」

何そのロシアンジョーク

丸一日荷物が家の地区の配送センター止まってやがるんだが
催促のクレーム入れてやろうかな

あるペリカンセンターで
荷物が時間通りに配達されないので、ついに怒り心頭にたっした男が
「どうせ、遅れてばかりなら、配達時間指定なんて受けるな！」
と息巻いたところ、職員が答えて曰く
「お客さん、配達時間指定があるからこそ、遅れがあるのです」

そうです。荷物が無くなるのも事務女が食べたからです。
そうです。荷物引取りに来ないのもお天気が悪いからです。
ＳＤが怠けているとかいってはいけない。

全日通のオルグにて幹部が組合活動の成果について演説をぶっている。
参加者が質問。
「我々の組合費はどこに行ったのですか？」
幹部は聞こえないふり。
重ねて質問が飛ぶ
「ですから組合費はどこに行ったのですか？」
幹部は質問者を冷たい目でにらみつけ、質問者は黙り込んだ。

次の日またもオルグの最中。
「質問があるのですが」との声。
幹部は不機嫌に「組合費のことなどくだらない質問はたくさんだ」
と怒鳴り返した。

「使途不明の組合費のことではないんです。ただ昨日質問したやつは
どこに行ったんですか？ペリカンセンターですか？」

会社の悪い所を直そうとして奔走する人ほどペリカンセンター行きにさせられるしねぇ。
なんにも仕事していない無能管理職は商事ほか関連会社行きでマターリ。
ほんと腐っている。

臭い者はペリに逝く

>>697
国鉄の澱んでた時代とあんまりかわらんね。

Ｑ．破魔仲相談役と汚壁会長と蚊猥社長の乗った飛行機が墜落した。
　　助かったのは誰か？

Ａ．日通社員

日○航空社長と日○郵船社長と日○通運社長が一緒にクルマに乗っていた。
１本道をいくと汚い日雇い労働者が道いっぱいに寝そべっていて進めなくなった。
日○航空社長「どいてくださったらハワイ往復特典航空券を差し上げよう」
日雇い労働者はスンとも言わない。
日○郵船社長「どいてくださったら我社の正社員にして差し上げよう」
日雇い労働者は小馬鹿にしたように鼻をならした。
日○通運社長「（耳元で小声で）ペリカンセンターへやるぞ」

日雇い労働者は一目散に走って逃げた。

【社会】 「きまじめ」「イヤといえない」「オンオフの切替えがヘタ」 “いい人”ほど危険…追いたてられ症候群
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201240213

あなた中卒？中卒暴力馬鹿が技能長やるからいつまでたっても現場は野蛮なのw中卒技能長はまとめてクビよw

中卒を雇ってる時点でｗ

三流大学入るのに２年も浪人して
しかも年齢ごまかして
女の子を平成〇のお泊りに誘う男よりまし！

>>705
ワロタ
名前晒してくれるとさらにいいのだが

T谷さん不倫せず仕事して

>>707
大○さんのことですか？

http://www.lnews.jp/2008/01/26277.html

http://www.lnews.jp/2008/01/26258.html

↑
こっちはヤマト。どうしてこんなに違うんだい？
教えてエロい人。

>>686
たぶんそぅだょ。

一般３級に予算作らせんなよ
主任係長課所長仕事しろよ

アルバイトのおばはんの私に経理やらせるなよ！
１日労働時間は１４時間３週間連続勤務だった。
正社員の仕事だろう？

アロー便って日曜配送あるよね・・・？

>>714
基本的にはしないよ

マジか。
道理で届かないわけだ・・・しかしなぜビックカメラは小物でもアローを使うんだ

>>716
ちょ、お前は俺かｗｗｗｗ


てか、さっきアロー便の配達状況見たら現在配送中ってなってたんだが・・・。

複合店ならアローがペリカンに差込とかすれば良いのにな。
融通が利かないのが日通クオリティ
エネルギーや人員の効率から言ってもその方が得なのに。
もっとも30キロオーバーの重量物はダメだけどな。

2/1大移動ごくろうさま。
3/1,4/1,5/1･･･とこれからも続々続きますよ!
みんな毎月末胃が痛いね!
2/1でPA行きになった人、ひとことどーぞ！

http://hohashi.blog36.fc2.com/blog-date-20080131.html
ここにも感想を書いてあげると有意義でしょう。

だいたい会社の中でマフラー
ってどうなの？
コネ入社のくせに給料が俺ら
よりいい・・・。
飛ばされろ！不倫厨T谷さん!

マフラー・・・・ダサ！

うちの派遣のバアサン事務所で、寝てばかり。机の上で。よほど疲れてるよう。遅刻は、連絡なしだし、自分の仕事終われば、ネットばかり見てる。仕事しろよ！

先輩教えて！運行管理代務者の手当てってどのくらいつきますか？

日本通運／1月度鉄道コンテナ取扱い実績、4.1％増加
http://www.lnews.jp/2008/02/26387.html
日本通運／北九州空港発国際航空貨物路線を大幅拡充
http://www.lnews.jp/2008/02/26388.html

＞北九州空港発国際航空貨物路線を大幅拡充

これどういう意味？
拡充っていっても新規路線を開設するわけじゃないし。

運行管理代務に手当てなんか出ないよ。運行管理手当なんかより、運行前点呼や運行後点呼のために早く出勤したり、おそくまで残ってる分、まともに時間外
払ってもらったほうが、いいよ。労基に点呼記録簿と点呼者の出勤簿の整合性みられたら、アウトだな。

いわゆるスケープゴート要員ですな、せいぜい時間外で稼いでくだされ

こんにちは。航空のほうでバイトしてます。社員のドライバーの労働環境はそんなに悪いとは思わないのですが。

>>729
匿名掲示板です 全てを真に受けてはいけませんよ。

社員のドライバーの待遇はどこもよいでしょ。っていうか同業他社より仕事はぬるい。
給料は、高いとはいえないけど、時間外も、つかない中小と比べれば、めぐまれてるでしょ。

大卒で事務員になるなら高卒でドライバーやったほうがいいのでは？？って思います

日通って三日たっても荷物届かないのはデフォ？
それともなんか事情あるのかな？

>>723
派遣だけでないぞ。
子持ちのパートも同じだよ。
こっちは携帯でメールしてるよ。遅刻、欠勤の言い訳はいつも子供が…だからな。
時間になったらすぐ帰るのは一緒。

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202396075/
自殺通運。

>>727
そんなん時間外つけりゃいいんだよ。
たかが数万のことでがたがた言うわきゃねえだろ。
45時間以内だったらなんも言われんよ。


とは言え、実際、付けづらいよな。

対談 日本通運株式会社 [効率化]
http://jad.fujitsu.com/adver/produce/report/case_24/details/?nikkei_ft

おれは３週間休みなかったぞ。毎日８〜２２時勤務で
経理は大変だったぞ。
しかもおれはアルバイトの身分だけど、帰れなかった。
マジ過労死しそうだ。

45H以内って…うちは普通に50、60あたりまえだよ

>>７３８
なんで社員が経理出来ないんだ！
仮にも大卒だろ！なに〜、英文科って！英語おれよりダメじゃん！
なんのために大卒雇ってんだよ〜！
高卒のアルバイトのおれに出来て、社員に出来ない仕事なんて！
いいトコ転職しよう！やってられるか！！！

>738=740


それが荷痛ｸｵﾘﾃｨｰｗ

>>740
アルバイトでも転職って言うんだｗ

それでお前は経理できるのか？
そもそも大学卒ならだれでも経理が出来ると思っているお前ってｗ

どこかで弁護士や医者に転職できるといいね。

釣られた。
自演か。

　　　　　　　　 し!　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -─-､　-‐─_ﾉ　　
　　　自　 　　 /　　　Ｏ　　　　　　Ｏ　　　　　　Y　 ,　 ´　　　　　） 　　自　え
　　　作　 　　 L_　　　　|―-―＼　　　　 　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　　作　 |
　　　自　 　　　/ '　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 自　マ
　　　演　 　　 /　　　　|――――ヽ　　　　＿/　　　　　　　　　　 く　 演　ジ
　　　だ　 　　 l￣""'''' ―------― ''''"""　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶, !?
　　　ね　　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　　こ　　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　　れ　 　　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　　！　　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

重機建設支店の方々、最近の面白い話ないですか？

>>734
子供がなんてのは言い訳だろ。パチにでも行ってるんだろ。

重機もいいけど警送もね

日通って縁故採用が多いよな中途でも
父さんとかおじさんが日通とか

そういう人は採用されやすい
ってか落ちない

そうだよね、しかもそいつらの昇給昇進が早いこと早いこと

>>711
区はちがうけどね

鉄コンの運転手をしてるんですが、給料が安過ぎで生活していけません。この先を考えても日通は期待出来ないですかね？

先週の土曜日に到着予定の荷物がまだ届かないっていうから、
配達状況を確認しようとしたら、
確認しようとしてる伝票番号は登録されていませんって・・・

そんなことあるの？

>>752
自分もそういう事あったよ、
ただ単に送り元が配達業者が違う番号
知らせてきただけだったけど。

ああ！犠牲者か？

通販で頼んだ荷物が見事に紛失した
明日代わりのが来るけど連休のせいで大分待たされた
さっきアマゾンで来た荷物ヤニくっせえし
届けに来た奴はありがとうございましたも言わずにさっさと去って行くし
どんだけ糞なんだよ

アマゾンも日通使わずに佐川デフォにしてくれんかなぁ。。。
不在通知のドライバー電話番号に電話しても出ないし、運転中か接客中かな〜と思って、
10分くらい後にかけ直すとペリカンセンターに転送されたあげく、翌日配達。。。
佐川なら、無条件で夜間配送で持ってきてくれるし、不在時は連絡なしで翌日夜間に回してくれるのに。。。

東京海運で整備をやっているＦ君は、ローションを使わないとオ〇ニーでイカない人です。しかも嫁公認で「早くイキなさい」と急かされているみたいです。キモイです。今度からローション王子と呼んで下さい！

>>756
１０月から組織変わると思うから、もう少し待てば？

>>758
待てば？って>>756は何を待つ事があるんだよ。

>>756
単にアマゾンが時間指定可能にしてくれればいいんじゃね？
うちの担当ペリドライバーのおっちゃんは、不在票入れても
当日の夜に再配達してくれるよ。
場所にもよるんだよねえ。

まだ大塚って言うヤツ居るのかよ？顔が汚いし臭いから辞めてくれないですかね？借金取りに追われて、また失踪して死んでください。

大塚って若洲自動車事業所の人ですか？そうだったらヤツは会社の車で通勤してるんですよ！交通費支給されてないから…が理由だそうです。こんな事が罷り通るのがおかしい。無能な所長課長も誰かどうにかして下さい。

営業課の課長もよく社用車で通勤してますが何か？

うちの係長、40にもなって言動が子供っぽくて嫌になる。
職場で爪を切る。
椅子に正座して座る。
まるっきり後ろを向いて、下らないお喋りを延々と続ける。
自分がちょっと忙しいと、ハエを追い払うかのように手をヒラヒラさせて
「後にして」と超不機嫌。
自宅には、ジョーバやｗｉｉやら、目新しいおもちゃで一杯。
でも、掃除をしないから散らかり放題で汚いらしい。
誰も会ったことのない数年前から付き合っている彼女がいるというが、
もっぱら「バーチャル」だと陰口を叩かれているが、本人は気付かず。
自称グルメ。
自称デブ専。
…あー、もう書ききれないっ。

サッカー・U-23日本代表米国遠征メンバーに流通経済大学・林 彰洋選手が選出される。
http://www.jfa.or.jp/daihyo/u_23/news/080209_02.html
５人を初招集、サッカーＵ―２３遠征メンバーを発表
http://www.yomiuri.co.jp/sports/soccer/representative/news/20080209-OYT1T00507.htm
５選手が初招集　サッカーＵ２３米国遠征メンバー発表
http://www.asahi.com/sports/fb/japan/TKY200802090249.html

ペリカン便って不在通知は入れないのか？
HPの配達状況が不在になってるけど不在通知が入ってたことがない
今までの3回とも全部・・・ﾎﾝﾄに配達してるのかよ
アマゾン君、ペリカン便はやめてくれぇ

>>766
かなり怪しい

アマゾンはペリカンと佐川ランダムに選択しているらしい
基準はわからんが場所によってはオンリーになるとか

うちは佐川しか来たことないけど

日本通運／シカゴに大型物流施設を建設
http://www.lnews.jp/2008/02/26537.html

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【えっと】ニッポン居酒屋紀行　２軒目【僕に･･】 [居酒屋]
おまえらどんだけ居酒屋好きなんやｗ
それとも、・・・、ホ○・・・・・？？？

ペリカン便って日曜日は休みなんですか？
1番近い集配所に午前10時に来てるみたいなんですが未だに配達されない
自営だし取りにいけない

外部要因による配送の遅れ


何だよこれ
死ね

ウダウダ言ってないで電話しろよｗ
ヤマトスレ、佐川スレにもウンザリするほど既出のレス
しかも770のレスから３０分も経ってるのに何もしないとは。
これがゆとり教育の弊害か？

544 名前：非通知さん[sage] 投稿日：2008/02/18(月) 05:43:59 ID:vOcQq0ZS0 (PC)
「おばあさん、ペリカンのくちばしは何であんなに大きいの？」

「それはね、お前へのお届け物を食べてしまうからだよ！」

おばあさん、どうしてたべちゃうの？

以前、日本通運で嫌な体験をしました。
大手の職員はこんなにも腐るのかと・・・。
もう二度と利用したくありません。

>>775

雲助集団に何期待してんだ？
職員、って、あんた公務員か団体職員？

>>775
kwsk

●日本郵政、勧奨退職に2300人応募

日本郵政（西川善文社長）が1月に締め切った勧奨退職への応募が
約2300人になったことが20日分かった。
傘下の郵便事業会社と郵 便局会社からの応募が多いもよう。
両社は人件費比率が民間水準に 比べて高く、定年・勧奨退職
による人員減で人件費総額を圧縮する。
グループ各社は応募者の経歴などを審査したうえで承認する。
民営化前の駆け込み退職があった旧日本郵政公社の2006年度の勧奨
退職者数は1万3856人で、それに比べると応募者は減った。

http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20080221AT3S2000K20022008.html

日痛は転進支援今年もやらないの？やってくれないかな。

>>734
それどこ？田舎の方？
そんなの雇っちゃうなんて、余裕あるんだねｗ

引越しの繁忙期ってＣＭでのＰＲがメインかと思ったら、
電車の車内広告で日通の引越キャンペーン広告を見かけたよ。
日通の電車内広告って珍しいよね。
（首都圏のさる通勤路線で見かけた話です。）

714 　〒□□□-□□□□　 Date:2008/02/22(金) 21:45:54 ID:2WVgg3jX

3流DQN会社のﾙﾝﾍﾟﾝが飲酒運転して人を撥ね殺すのと
郵政の職員が飲酒運転して人を撥ね殺すのとでは
どちらがﾏｽｺﾐ的に旨いﾈﾀか分かるだろ？

>>739
事務の場合、残業45Hなら36協定内で問題にならないってこと言ってるわけ。
ちなみにさび算強要されたら、一言「もっとやってます。」と言えば
管理職は何もいえない。昔と違う。
男子の場合、残業つけることによって、評価に響くか心配するヤツが多い。
しかし、つけるやつ、つけないやつの評価差なんて50歩100歩で、そのこと
一点で評価が決まるわけではない。理解してないやつが多すぎる。

でも、アルバイトに経理やらせるって・・どーゆー神経？
でも、例の４人組は別格で、所長も係長も一目ぼれしていれたんだから。
キャバ嬢大歓迎で仕事は出来なくてもいい。特に
現金管理はでんわとらなくてもいい、お菓子食いながらやってもいい、
ヘタしたら酒のんでるかも、（ヤンキー５０ババだけど）

>>783
たぶんそれは経理じゃなくって、収計。

都城市で起きたグッドウイルの労災隠し
ウチらしいね

>>783 ペリアロって　腐ってて　所長が低脳だから　元ヤン５０ババが
現金管理やってるんだな。オレも一日中　そんなババの前に座ってるから
毎日生き地獄。しかし　よく　ゲロきもい　女事務員ばっかり　雇用するよな。ｗｗｗｗ　

似痛のおじちゃん達はキンパツ大好きなんでちゅね。
ミニスカもだいちゅきだし、ヘンな日本語しか話せないおばちゃんが
かわいいンでちゅね。履歴書にキャバ勤務と書いたら、お給料いぱーい
くれまちゅか？

そもそも　ミニスカが似合う女はペリアロには来ない
以前　胸チラ４０女事務がいたんだが　気持ち悪いから
見ないようにするのが　仕事するより疲れたって・・・

どんだけ・・・あほなんか？？？
この職場・・・

>>751
良い大学を出て良い会社に入ってください

>>756

そこもだけど、
>>651のドライバーがさらに上を行ってるょ。
これが日通。

http://eulabourlaw.cocolog-nifty.com/blog/2008/02/post_f8ec.html

労災隠しなんて日常茶飯事でしたよ。
労災は申請がめんどうだから労災扱いにしないで、自分の健保で病院行けって言われてね。

あなたの傍に、危険な【成りすまし】はいませんか？
【成りすまし】とは、偽名を名乗る在日朝鮮人の事です。

日本に６０万人も居る朝鮮人は、日本の社会を破壊する事に快感を覚える民族です。
その犯罪志向性から本名を名乗らず、偽名を使って日本人に成りすまして犯罪を犯しているのです。
朝鮮人は戦後、駅前の一等地に住まう人々を襲い、強姦し、殺し、土地を占領してパチンコ屋、サラ金屋を立てました。
駅前があのような惨状を呈しているのはこういった経緯の為です。警察は敗戦で壊滅していました。

戦後、朝鮮人は余りに大々的に犯罪を犯しまくったが為に、
朝鮮人である事が暴露されると、犯罪者であると告白しているも同然と言う状況になってしまっており、
此れが為に朝鮮人は、偽名を使い出し日本人に成りすましました。

社会を害する違法賭博のパチンコ、サラ金、派遣業（奴隷商）で富豪となって日本経済を支配しています。
又、外国人でありながら「国民の為」と定める生活保護を、日本人よりも優先して受け取り、
小平市では年金を払っていなかった在日に対して年金の支給を決議しました。
しかし、これらを隠そうとするマスコミによって、これらは殆ど知られされていません。
在日が、戦略的にマスコミに縁故主義で多数の同胞を送り込んで、
スポンサー（パチサラＣＭ）、記者、社員として内外から放送を支配して彼らの悪事を隠しているからです。
テレビや新聞の自虐的報道は成りすましウィルスによる症状なのです。

【成りすましの巣窟】
パチンコ サラ金 派遣業 ＴＢＳ 暴力団 朝日新聞 宗教団体（カルトだけではありません）
芸能プロダクション

本社の連中も通信コスト削減考えてくれよ。

「家族割」と「誰でも割」の併用で、家族への国内通話が24時間無料に

法人のお客様向けにご提供している「法人割」についても同様の改定をを行い
「誰でも割」を併用いただくことで、同一「法人割」ご契約の社員への通話を無料
テレビ電話通話料を60%割引とします。

ttp://www.kddi.com/corporate/news_release/2008/0221/index.html

勝ち目のない戦争やったこの国の軍部や政府の、いわば失策だろうよ。

【サッカー】JFL、今季の日程を発表　3月16日の開幕戦“横河武蔵FC−アルテ高崎”は国立競技場で開催
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1203675637/

社会人サッカーリーグのＪＦＬ（ http://www.jfl-info.net/ ）に大学として
唯一参加する、流通経済大学は３月１６日（日）カシマサッカースタジアム
での三菱水島ＦＣとの試合が開幕戦。
なお、物流関連の注目カードは佐川急便（佐川急便滋賀フットボールクラブ）
との試合が今年も見られる事だろう。
前期は５月１８日（日）：龍ヶ崎市たつのこフィールド（流通経済大学ホームゲーム）
http://waka77.fc2web.com/studium/08ibaraki/21tatsunoko.htm
http://www.geocities.jp/kuzzila/stadium-navi/ryu-gasaki/index.html
後期は８月１７日（日）：佐川急便守山陸上競技場（佐川急便ホームゲーム）
http://waka77.fc2web.com/studium/25shiga/02sagawa.htm
で開催される。

ＫＤＤＩの法人顧客ナンバー１はヤマト運輸だって知ってるか？
おかげでほとんどの地域で物流業務はヤマトが持っていってるよ。

日通警備のスレ立てヨロシク

>>786
その所長の下で働く君は、もっと腐ってると思います。
ぺリ勤務の事務員は、支店内最小戦力を宛がうのが我が社の伝統です。

入社以来ペリカンセンター勤務の方々、残念ながら君たちの未来は明るくない。。。

>799が言うところの　わが社の伝統　が一番腐ってるんじゃね？

>>734
＞こっちは携帯でメールしてるよ。遅刻、欠勤の言い訳はいつも子供が…だからな。
我社の伝統である、支店内最小戦力の指導力の無さが端的に現れています。
小さなお子さんがいるパート従業員が、子供の病気で遅刻、欠勤するのはある程度想定内です。
時間になったら帰るのも当然。
常識が通じないほど腐ってるとしか言い様がありません。

いいんだよ。美人なら。
なにやってもおｋな会社なんだから。

酒のんでようが、タバコすってようが、パチンコにいこうが、
勤務時間を水増ししようが、荷物をパクろうが、
事務は美人ならなんでも許される。
それが似痛クオリティ。

本社さまが送ってきた、トイレットペーパーをみたお客さん爆笑してた。
日通さんって、ユーモアあるね〜。だって。本社さまのセンスにはいつもながら感心させられます。
誰よ？あんなこと考えたヒト？

>803↑
♪ゲ・ゲ・ゲッゲゲのゲッ♪
♪お手手で拭こうかな〜っ♪
♪それともなめよっかな♪

（目玉男）おい鬼太郎！紙がないじゃないか！紙が無いなら手で拭けばいいじゃん。

だいたいやね、トイレットペーパーって消耗品やないか。
ケツ拭くだけでなく、何でも使えるやろ。
使って無くなる生活必需品ならそれでええやん。
現金か生活必需品でＯＫやないか。

>780,786,799
日活配給の今やってる「奈緒子」っていう映画見てみぃ。長崎ロケで女神大橋やら、
石橋の電停やらでてくるねんけど、何と言ってもどこのコンビニか知らないけど、
選手がコンビニの前で休んでいるシーン、プラスチックのペリカンの看板が思いっきり
出てくるやないか！ペリカンのＣＭかと思ったくらい。しかしやで、監督役の
鶴瓶師匠が関西弁そのまんま。何の違和感もない地のまんまの演技に笑った。
まあ、なにはともあれ、ペリカンも終焉。どないすんのやろなー。

一番シュールなペリカンの看板って、広島の広電本社近くの御幸橋の電停前にある、
自転車屋か何かのペリカンの看板ちゃうか？ペリカンの看板の枠が鉄パイプで、
オマケにバックミラーが付いてるやつ。あれは一番ワケわからんペリカンの看板やなぁｗ

はい、そういうわけで、おつかれさま。おやすみなさいませzzz

>>805
日本語でぉＫ

最悪な会社だ！！！荷物を雑に置くし、態度は横柄だし

パソコンに傷がつくだの客に文句言う前にお前の態度を
改めろ！（怒）お前が付けた傷を客になすりつけるな！！！

旅行部門をなんとかしてあげてください。









日通は糞だお

ここって不在じゃなくても不在票入れる最悪業者
なんでこんなクソな事するんだろ

>>810
174 名前： 国道７７４号線 [sage] 投稿日： 2007/06/01(金) 22:46:07 ID:jCdUsKzY
以前、配達に行った家、
小さなアパートの２階で、呼び鈴を何度か押したが、誰も出てこない。
しかたなく、不在票を入れて帰社すると、
「何で居たのに、返ったんだ！食べ物が腐ってたらどうするんだ！
それと、この再配達の電話代はお前が負担しろ！」と怒りの電話。
急いで再配達に行くと、６０歳くらいの母親と、
３０過ぎた娘の二人がかりでガンガン怒られまくり。
とりあえず、電話代の１００円と荷物を渡してから、
「ちょっといいですか？」と断って呼び鈴を押すと、音が出ない。
顔を見合わせて、青ざめる母娘。
「呼び鈴、壊れてるみたいですね。それから、
届けるべき荷物を持ち帰って喜ぶ配達員はいませんから」と言い残し、
アパートの階段を途中まで降りたところで、呼び止められ、
階段を駆け下りてきた娘が、「これで勘弁して！」と言って
俺の胸ポケットにクシャクシャと千円札をねじ込んできた。
俺は「こんなのいいですよ」と言って断ったのだが、
娘は「いいの！ごめんなさい！」と言って階段を駆け上がってしまった。
その向こうには母親が申し訳なさそうに深々とお辞儀をして立っていた。
俺は「では、ガソリン代の足しにさせてもらいます」と言って帰ったのだが、
とても後味の悪い配達だった。

>810

811はコピペだが、午前指定の再配達で何度チャイム鳴らしても
ノックしても返事がない客がいる。アパートを派遣の寮として
借りている部屋なんだが、３人くらいで共用していて、夜勤明けで
奥の部屋で寝ているらしく、どんなに叫んでも無反応。
その時の気持ちがどんなに空しく、悔しいか理解できるか？
本当はダメなんだが、ドアを開けて部屋の奥に向かって
「御免ください、お届け物です！！！」と叫んでも無反応。
ブチ切れそうになりながら不在票をポストに入れて重い荷物を
持って階段を降りて、またクルマに積み込むしかない。
こんな苦労しても報われない仕事に何の意味があるんだろうと
思いつつも荷物を待っている次のお客に向かってクルマを走らせたよ。

流通経済大学が公式サイトで学園の広報誌「ＲＫＵ ＴＯＤＡＹ」の公開を
スタートさせた。
福岡で単身、フランス菓子の店を立ち上げ、今ではマスコミからも取り上げ
られる地元の名店に成長させた卒業生のインタービューは読み応えがある。
詳細は下記参照
http://www.rku.ac.jp/home/doc/RKU_TODAY.pdf

デジタコ導入　省燃費運転　だの言っても
>>812のごとく　再配依頼を裏切られたら

貴重なガソリンの無駄使いと
地球温暖化の元の排気ガスを
撒き散らすだけ

そろそろ新しい宅配システムを考える時だと思う・・・
新会社もいつまでもつやら・・・

夜遅くまで月末の〆やってるおまいら乙
よくやってられるよなあんな事









んな客の為に、バーコーﾄﾞピコピコやってらんねーよな

ペリ大厨うざい
よそでやってくれ

>>800
それもあるね。

子供をよく言い訳にしてパチンコに行ってる子持ちパートもいるけどね。

■■２００９ブラック就職偏差値ランキング■■
殿堂【祝】NOVA【倒産】 ｸﾞｯﾄﾞｳｨﾙ
75 ﾓﾝﾃﾛｰｻﾞ IEｸﾞﾙｰﾌﾟ(光通信・ﾌｧｰｽﾄﾁｬｰｼﾞ・ﾆｭｰﾄﾝ・ｾﾌﾟﾃｰﾆ等) 　
74 ｵﾝﾃｯｸｽ 先物取引[外貨証拠金取引]業界　浄水器販売会社 佐川急便 ｻﾆｯｸｽ ﾀﾞｲﾅｼﾃｨ
73 SEL&MST SMG 大創産業 中央出版系列(大成社等) 丸八真綿 SFCG[商工ﾌｧﾝﾄﾞ] ﾛﾌﾟﾛ[日栄]
　　ﾌｧｲﾌﾞﾌｫｯｸｽ[ｺﾑｻ] 人財開発[東京ｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞｸﾞﾙｰﾌﾟ] ｼﾞｬｽﾃｯｸ
72 ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽ ｱﾋﾞﾊﾞ 大塚商会 ﾊﾟﾁﾝｺ業界 ﾍﾞﾝﾁｬｰｵﾝﾗｲﾝ ﾍﾞﾝﾁｬｰｾｰﾌﾈｯﾄ[VSN] ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ
　　消費者金融 ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ TV番組制作会社 MIT 零細出版社 編集ﾌﾟﾛﾀﾞｸｼｮﾝ 東京ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰｻｰﾋﾞｽ[TCS] 富士ｿﾌﾄ[FSI]
71 楽天 ﾄｽﾃﾑ 再春館製薬所 外食産業(ﾓﾝﾃ別格) ｾﾝﾄﾗﾙ警備保障[CSP] ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸBB(販売職) ｱﾙﾌﾟｽ技研 富士火災 ﾌﾙｷｬｽﾄ
70 証券ﾘﾃｰﾙ営業 ｱｰﾙﾋﾞﾊﾞﾝ ｼﾞｪﾑｹﾘｰ 家電小売業界(ﾔﾏﾀﾞ等) 引越業界(ｻｶｲ等) 綜合警備保障[ALSOK] ﾋﾞﾙﾒﾝﾃﾅﾝｽ業界
69 JTB 生保営業 丸井 ﾚｵﾊﾟﾚｽ 大和冷機工業 着物販売会社 ﾄﾗﾝｽｺｽﾓｽ
　　人材派遣・業務請負業界（ｸﾞｯﾄﾞ・ﾌﾙｷｬ別格） 日本電産 ｾｺﾑ[SECOM]
68 宝飾業界(ｼﾞｪﾑｹﾘｰ別格) ｱﾊﾟﾚﾙ販売(外資除外) 小売[流通]業界(大創産業・ｾﾌﾞﾝ・家電小売業界・丸井別格)
　　ｿﾌﾄｳｴｱ興業 ｵｰﾋﾞｯｸBC 早稲田ｱｶﾃﾞﾐ- ｺｱ 陸運業界（ﾔﾏﾄ・日通等/佐川別格）
67 ﾒｲﾃｯｸ[MEITEC] 自動車販売会社(ﾈｯﾂﾄﾖﾀ等) OA系販売会社 HIS 富士薬品 船井電機 伯東 ニチコン 大王製紙
66 ｴｽｸﾞﾗﾝﾄｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ ﾛｰﾑ 毎日ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝｽﾞ ﾏﾝｼｮﾝﾃﾞﾍﾞﾛｯﾊﾟｰ(不動産販売系)
65 旅行代理店（HIS別格） 日本食研 USEN ｻｲﾊﾞｰｴｰｼﾞｪﾝﾄ 伊藤園
64 ﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ会社 ﾃﾚｳｴｲﾌﾞ TOKAI(ｻﾞ･ﾄｰｶｲ)
63 印刷業界(DNP・凸版・共同含) SE(下流・下請・独立) FIT産業
62 日本ﾊﾑ 京ｾﾗ OTC-MR 受験産業（塾・予備校・通信教育等/中央出版系列・早稲ｱｶ別格） MR(中堅以下)
61 住宅販売会社(積水ﾊｳｽ、大和ﾊｳｽ工業等) 交通ﾊﾞｽ業界
60 東京ｴﾚｸﾄﾛﾝ ﾉｴﾋﾞｱ ﾎﾃﾙ業界 下位リース業界 下位信金業界

ペリカンこない。配達状況確認で朝の９時台に配達作業中となっているのに、
日が暮れてもこない。ふざけるな。クロネコなら必ず午前中に持ってきてくれる
ぞ。もう二度と使わん。

日本通運／モロッコ、カサブランカとタンジール向け新輸送ルート開発
http://www.lnews.jp/2008/03/26718.html

頼むからお問い合わせフォームからのクレームで

(´・ω・｀)

とかAA使うのやめれ。

日本通運／中部空港物流センターを拡張
http://www.lnews.jp/2008/03/26749.html

日通／高額補償付き医療機器向け輸送サービスを発売
http://www.lnews.jp/2008/03/26792.html
台湾日通／新竹営業所を移転
http://www.lnews.jp/2008/03/26791.html
日通／中国向けULDインタクトサービス、仕向地を拡大
http://www.lnews.jp/2008/03/26790.html

金融機関の現金輸送代行、日通が仙台市に倉庫増設
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080303c3b0303q03.html
日本通運／2月度鉄道コンテナ取扱い実績、7.7％増加
http://www.lnews.jp/2008/03/26802.html

工作員必死だな。

日トラに丸投げでアロー撤退！

>827
アローの事務系はリストラ？

元ヤンは無い。

>>822
そのようなKY客にも丁重に返答するのがペリカンクオリティ。（藁

　（´Д｀;）　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
　　　∨）
　　　（（

　（;´Д｀）　　ｽﾐﾏｾﾝｽﾐﾏｾﾝ
　（　 八)
　　　〉 〉

　(´Д｀;)、　　ｺﾉﾄｵﾘﾃﾞｽ
　　 ノノＺ乙

名古屋といえば、金のシャチホコか
近鉄乗ってても見える名駅の派手派手なペリカン便の看板。
ペリカン便が無くなったら、あの看板はバーナーで焼き切って、
名鉄の線路の上にでも投げ捨てるんかなぁ？
せやけど、やっぱり、ペリカン便の看板でメッチャシュールなのは、
広島の広電の御幸橋の電停前の自転車屋にあるペリカン便の看板やろ。
これは間違いなく凄い！
枠が鉄パイプでバックミラーが付いているオリジナリティー溢れるペリカンの看板。
涙が出るほど本当に素晴らしい！

いや、そんなことより、先週の「リンカーン」。ＴＢＳの新しい赤坂のスタジオで、
松っちゃんがエレベーターで各階に移動して、各フロアのお笑い芸人見ていく企画で、
なんやよう分からんけど仕事中なのか日通の三人が映って「日本通運の人、普通にボタン押してたなぁ」
って松っちゃんに突っ込まれていたがなｗで「何のリアクションもない」って言われてたのは笑うた。

はい、みなさんお休みなさいませzzz

しかし、あれやなぁ。
底辺労働者の俺より、ペリ大＝流通経済大学諸君に告ぐ！
今や、集配中見かけるクルマは、フィット、ヴィッツ、軽自動車などばかり。
カローラ、サニーは何処へ行った？？
「良い品をどんどん安く」のダイエーのスローガンは、
今や生鮮食料品は扱わないもののロングテールの法則のアマゾンそのものに当てはまる。
小林一三も中内功もターゲットとした「大衆」
どう考えても死語になりつつあるその「大衆」を探してくれへんかな？
これ案外、難しいよｗ

>>833
昭和４０年代前半、設立されたばかりの流通経済大学を第１期生として卒業後、
志を抱いて単身ホテルに調理師見習いとして飛び込み、フランスで菓子職人
として修行のチャンスを得、日本に帰国して出身地の福岡で洋菓子店を立ち
上げ、試行錯誤を重ねて店を繁盛させ、今では博多では知らない人のいない
名店として大衆から愛されるまでに成長させた方がいらっしゃるそうで。
「ダックワーズ」と言う名のたいそう美味しいと評判のフランス菓子、博学
なパソコンポさんは知っているだろうか？
詳しくは>>813又は↓。
http://www.fukuokabrand.com/cgi-bin/comp_disp.cgi?point=DISPCOMP&company_id=100
http://www.sweets-portal.com/shop/shop.asp?id=39669

ここのドライバーにチンピラまがいの絡み方をされた事があるんだが
あんなに頭おかしい奴を雇用してて会社として問題ないの？

エンジの人、居ます？

元ヤン・ＤＱ多し！注意せよ！

日通／IT推進部で情報セキュリティマネジメントの認証取得
http://www.lnews.jp/2008/03/26856.html

いるね。そんなドライバー。客にたいしても、まるで友達にでも話すような口調。なにか頼んだり、予定がかわったりしたら、昼間暇で昼寝こいてるくせに
文句ばかり言う。外見も、まるでチンピラ。こんなヤツ人前に出してはずかしくないのかね？

>>839
俺、ドライバーに「お前」とか言われた事があるぞｗ
コイツこんな社会常識がないのによく面接とか良く通ったなと思う
面接なんかしてないのかもしれないが
あまりにも失礼極まりない態度だったのでペリカンの営業所に電話したら
でた社員も「ドライバー本人はそんな事言った覚えはないと言ってますので
なんとも言いようがありません」と言ったきり
ドライバーも酷いが、この会社は事務方も相当イタい

そんな奴は縁故で入社したやつに多いな

>>839

文句ばかり言う。外見も、まるでチンピラ。こんなヤツ人前に出してはずかしくないのかね

こんなヤツを管理すらできない管理職がいるのを

お忘れなく・・・

>>842
て言うか、お前みたいなすぐ他人のせいにしようとするゴミが
諸悪の根源なんだけどな
それすら気付いていない辺りが、低脳過ぎて笑えてしまうわ
ドライバーの統率を取るのは、管理職だけじゃねーよ
他店所は一般でも普通に仕切ってる奴いるわ
自分の能力の低さを棚に上げて、よくそんな事書き込めるよなｗお前はｗ

843は中卒です

>>844
そんな返ししか出来ないんですかぁ？

中卒確定です

>>846
そんな返ししか出来ないんですかぁ？

中卒作業員にアゴで使われる一流大卒事務員ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ドライバーの統率を取る　
普通に仕切ってる奴いるわ

統率だの普通に仕切るだの
その判断基準はあるのか？？？
ただの自己満足じゃね？？？

>>849
なんだかドライバーとかは一番扱いやすい人種だって
わかってない奴多いんだな。
まぁ現場から異動も出来ないゴミ事務員には、一生
解らんだろうけど

まだリストラやらないの？

>834
チェーン店化して手を広げないのは偉い！やはり洋菓子業界、
チェーン化している店のケーキ喰うても「工場の味」しかしない。
配達先でもあるんですけど、小さく、手堅く、時代に流されない商売をしている所って素晴らしい。

そういうわけで、「前後よし！左右よし！上下よし！」もちろん安全運転で
俺は、たまに時間があれば、いろんな所で買い喰いしてるんですけど、
そんなことより、君らの学ぶべき「よし！」って

「売り手よし！買い手よし！世間よし！」…俗にいう「三方よし」これやないのかな？

最近中途でここに来たんだが、俺は本社なんだがこの会社はサービス残業多いな。　
こんな安月給でよくまあサービス残業なんかやれるよ。
これがwith your life？

休みも休まず仕事することが、評価されるおかしな会社ですからね。

DQNドライバーが一般市民に迷惑かけるのは
どうにかならんもんかね
社内教育とか全くしてないんだろうな

新卒のかたへ。。絶対　運輸業界はやめましょう。
採用されたかたへ。。３年は下積みだとおもってとにかく我慢。

運送屋やフォワダーはほんとうに最底辺・奴隷なんです。
メーカー側はビジネスパートナーだなんて思ってません。
屈辱的な思いをたくさん味わえます。

年収酷いですよ。労働環境最低です。
部署にもよりますが、フォワダーの営業やってると
平日の半分は深夜２時３時までサビ残して自腹タクシー帰り、
土日に原票入力とか。悲惨の一言。

>>854
それが評価だと思っている時点でアホだっての。

平成２０年３月１５日（土）。社会人サッカーリーグのＪＦＬに、大学として
唯一参加している、流通経済大学サッカー部を応援する地元サポーター組織
である、「まちの応援団・流経大サッカー部サポーターの会」の結成式が、
約１８０名の会員・関係者を集めて挙行された。
この組織は、一見、個人的に応援している人の集まりと思われてしまいそう
だがそれは違う。市長や地元選出の県会議員、市議会議長も来賓として招かれ、
祝辞を述べており、地域社会の全面的なバックアップを受けて立ち上げられた
団体である事が分かる。
これは最早、単なる大学の宣伝のためのスポーツ強化なんて、ありきたりな
レベルを超えて、「我が街が誇るスポーツチームを応援しよう」と言う位置
づけなのだろう。
恐らく卒業生が最も進出しているであろう、物流業界で勤務するサッカーファン
の皆さんも、勤めている会社を超えて声援を送って欲しいと思うのである。
（もし、龍ヶ崎市民以外でも加入できるのなら、入会して声援を送ってみては？）
龍ヶ崎に「まちの応援団」流経大サッカー部（読売新聞茨城版）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20080315-OYT8T00850.htm
●「まちの応援団」発足 流経大サッカー部を支援−龍ケ崎（常陽新聞）
http://www.joyo-net.com/kako/2008/honbun080316.html

>>854
未だにそう思ってるお前はかなりヤバイ

だったら、地元に密着もしてないし、社員から応援もされてない野球部やめたら？

>858
なんか体育大学やな。日本の地方、どこの地方もそうだが「地方からの情報発信」
とかいいつつ、自己満足的な街おこしをするねんけど、それを大学に見いだしているわけやな。
とはいえ、言うたらあかんけど、低偏差値の大学ほど大学案内のメール便くるし、
やたらＴＶやラジオ、駅の看板でも広告宣伝してるよなぁ。その費用って、
元を正せば学生の学費やろ。アホらしいよ。
大学って、人材を輩出してなんぼのもんやと思いますけど。
もっとスポーツ以外で活躍している卒業生っていないのかい！？

「三方よし」って関西ネタ、それも近江商人の立派で温故知新な
経営理念なんやで。悪ふざけで書いてるワケやない。
もっと勉強しなさいｗ

日通／物流コンサルタント子会社を解散
http://www.lnews.jp/2008/03/26953.html

>>861

NGワード：流通経済大学

多分アンタより頭悪い学生ばかりだよ

>>863
よく見かけるが、861は相当アタマ悪いと思うぞｗｗ

どうせ流通経済大や付属高のサッカー部がちょっと低迷したら手のひら返すくせに。

ペリカンやアローの支店って10年以上ずっと同じ仕事してる人って
どれ位いるんだろう・・・長く働けるなら応募してみたいけど。

最近、日通のCMで
トレーラーで新幹線の車両（N700系だったかな？）を運んでるCMをよく見るんですけど、あの仕事やってる人って給料いくらぐらい
貰ってるんですか？

パソコンポは文章が、起承転結じゃなく起転転結。
話が序盤からころころと変わっていく。
頭が悪いかどうかはわからんが、文章はちょっとね。
>>866
配達員のこと？ほとんどじゃねえの。
事務で、入社から10年路線やってたらアホやで。

http://www.kagakueizo.org/movie/sds_68-no-syarin.html

ニコニコでえらく「日通マンセー」の声が上がってる

そんな会社も今や鬱で自殺者が多発してるんだがな（ｗ

神戸電鉄6000系乙種回送（陸送:日本通運）
http://tefutefu.jp/railway/otsushu/080314_6001-6102/index.htm
http://tefutefu.jp/railway/otsushu/080313_6002-6101/index.htm

http://www.youtube.com/watch?v=NuZ4mw2C310
http://www.youtube.com/watch?v=RmLg1_TznFo
http://www.youtube.com/watch?v=NsGrxDpa78Y
http://www.youtube.com/watch?v=ApwFPPJqOGI
http://www.youtube.com/watch?v=7kac_JQ9pTs
http://www.youtube.com/watch?v=nP6RoKaBE4M

【経営】こんな会社が危ない！うつ休業者が多い“あぶない会社”のサインとは…「社員同士挨拶しない」「デスク周りやトイレが汚い」など
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206089353

>>871
正直、並走しながらビデオ回すのは危ないので止めて欲しいな

ウィング車がいっぱい
http://www.youtube.com/watch?v=pQcid4q7d_U

日通／日通航空のWEBサイトを統合
http://www.lnews.jp/2008/03/27007.html

ほんま日通は糞やな
頼んだ荷物を聞いてないから持っていけないとか言われたんだが・・
配達員はしゃーないとして担当のやつ氏ねよ

引越し先に六日に届くように手配したのを、今日配達しやがった
ペリカン便糞だな

社内からのネットのアクセス制限を解除する方法を発見しました。
需要はありますか？
もちろん申請するとかではないです

>>878
あります！
是非教えてください。

割り込みで入って来て運賃下げまくって、挙げ句の果てに合わないからと、自分等は撤退｡

残された会社は低い運賃でやらされる、零細企業潰し

日通って電話したら午前中にもってきてくれたりする？

レラハイって何ですか？

>>882
お客さんに連絡してから配達＝レラハイ

ウメダレ
スミダレ

>>853だけど、まあ早く帰れる奴もいるんだろうが、この会社は社員は現地も含め立派な連中だな
この安月給でこれだけのサービス残業をしているのかと考えると本当に"with your life"大したもんだ

ウナヨロタム

ナルハヤヨロタム

ウナヨロタムってどんな意味？
１５年まえまではよくファックスに書いてあった。
ところで、「ヨロタム」って日通語なわけですか？

日通／サントリー奥大山配送センターが稼働
http://www.lnews.jp/2008/03/27040.html

>>881
日通の午前といったら14時までだが
それで良ければ・・・

>>888
電略＝鉄道電報の略号
通運主体だったころの名残だわさ。
ウナ＝至急
ヨロ＝宜しく
タム＝頼む

ちなみに至急＝urgentの略号「UR」を英文モールスにすると
「・・−　・−・」
これを和文モールスに直すと「ウナ」

なんで、この会社って、当たり前に休めないんだろう。

一般人並みに休むこと＝悪

10月のペリ廃止に向けて高齢者ＳＤが最期のあがきとばかりに有給使いまくり。
タダで貰えるものは他人の目など気にせず、ガンガン使う。
どうせ、他じゃ拾ってもらえないから当然と言えば当然。
本社の現場丸投げ思想が招いた結果が今の高齢農村ペリカソの実態。

真面目は評価されない会社

気まずくなったら　大きな声で笑いとばして　ごまかせる会社

語らないように！私
内容を出してくれましたれいいもんね！

皆さんの理科系は勿論お金が江戸っ子は少なくカッペか、この板で
休みたいのです。その中継有難うございます。

>>835
そういう人間が多数。一部はまとも。ほとんどは下請け(業務委託)では。雇用はされてないと思うよ。それがペリカン便クォリティー。

岩手の田舎の日通さん！

湾岸線で大型岩手５５２６に煽られノーウインカーで割り込みされました！

通報しておくね！

日通の引越しのアルバイトしたけど
いっつもこんなに物量多いの？
2000ｐｔを団地の４階まで持って上がるのに
５人とか無理でしょ？アホじゃないの？
バイトの俺は階段の2階まで冷蔵庫やらダンボールやら
ダッシュで持っていってさ。
結局8時〜14時までかかったんだけど。
まぁ7時〜21時30分まで
働いて18000円も稼げたからいいけどさ。
マッチョの俺じゃないバイトだったら多分逃げてたと思うよ

日通のＨＰは動画が多すぎる。
旧式のパソコンしか所持しない哀れな香具師には要が無いんだってさぁ・・・

全日空などの航空貨物新社、物流３社が出資
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080331AT1D2900R30032008.html

日通ペリ最悪！
冷蔵品の配達で一度配達にきたらしいが場所が見つけられず『配達先不明』で持ち帰ったらしい。三日後の夜にようやく配達されたが、その日は配達された食品の『消費期限』の日。

てめーら仕事出来ないんなら金取るな！この泥棒猫が！

猫はク〇猫ですよん、うちはペリカンです。

>>899
2000ｐｔ団地の４階で５人作業って普通ですが・・・何か？

>902,903
昔、Ｐバンドが外れて、箱がメゲメゲになった鉢苗の入った箱を
ホームセンターに配達した時、
「困りますねぇ、西濃さん。今度から気ぃつけて下さい！」
ってその店のパートのおばちゃん怒られましたが、俺、とりあえず
「すみません」と謝罪のみでうまいこと逃げたんです。

>891
「へぇ〜」って感心しました。なるほどなるほど。ウナの語源が解明された。
さんきゅう！

ANA、日通、近鉄エクスプレス／国際エクスプレスの共同出資会社を設立
http://www.lnews.jp/2008/04/27118.html

新しいイントラ見にくいよ
どーにかしてくれ

で、〒との基本契約書はどうなった？

>>899
異常。
ひといねーから１ギャン１名づつくらい抜いたんだろ。
団地で2000いくのか、、よっぽどキッタネーうちだったろうな。

足の踏み場もないゴミ部屋だったら、物置７０ｐ×２とかで出す。
だから余裕で１５００ｐくらいになる。
今の下見記録票ってお客に家財明細渡さないから、ある意味楽ですよね。

日通／「70年のあゆみ」を編纂
http://www.lnews.jp/2008/04/27140.html

【社会】 “残業・月１００時間、他にも自殺者” 東芝社員の自殺、「過労でうつ病」労災認定…埼玉
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207054112

札幌警送での現金紛失事件のことで．．．
日通の悪いところは、会社の体質をいつまでも改善しようという
努力をしないところです。役員連中は、当社がまだ半官半民と勘違い
しているところじゃないですか？あぐらかいてるんですよ。

今回の運転手・助手は２名とも６０歳オーバーだとか．．．
高齢者を雇用するのはこれからの労働力不足社会（特に運送業界はひどい）の中では
必要になってくると思いますが、「６０歳オーバーだから安い賃金でいいんだ」という考え
を会社が持っているのであれば大間違いですよ。待遇が悪ければそれなりの品質
しか保つことはできません。まして現金輸送の仕事ですよ！

それにしても一人は６０歳オーバーでもいいですけど、もう一人は若くなきゃ暴漢
に襲われたら一発でやられますよ。
あと警送支店の運転手さんって支店社員が多いですよね。ここで前文の話になりますが
どこの企業も、非正規社員の正社員化を図っているのに、日通は絶対できないですよね。
北海道内の企業でいえば、北洋銀行さんなんかパートさんの正社員化をどんどん実施してますよ。
派遣社員で、業務をこなすにも限界ありますしね。３年使ったら直傭しなきゃだめなんですよ。
きっと日通にきた派遣さんも言ってると思います。
「なんだこの会社！」ってね。

こんな体質では、特に運送業界なんか劣悪な労働条件なんですから、若者が好き好んで日通に
入ってくるわけないですよ。

就職活動中の学生の方、運送業界は避けたほうがいいよ。選ぶなら大手海運会社を
選択した方が良いと思います。

何をいまさら

この会社（業界）の体質は、日雇いで仕事をこなせばそれでＯＫという
土方工事現場と同等ということ。1万円で仕事を受注して６千年で下請けに
丸投げすれば自分たち（本社）は楽して金儲けが出来るという単細胞発想レベル。

消えた１億１５００万円の謎
http://news.hbc.co.jp/04042001.html

＞１万円で仕事を受注して６千年で下請けに
＞丸投げすれば 云々

惜しい

「１万年で仕事（略）２千年で〜」
だったらそれなんてアクエリ（r

何年かかっても国内の一般貨物輸送で利益出せなかったのに
何故、郵政との間で出来る子会社で利益が出せるのだろう。
まぁ、切り離してしまえば倒産しようが廃業しようが関係ないってか？

>913,915
昨日なんやけど、アマゾンの代引き配達して、配達完了して、
クルマに戻ったところ、そのお客さんからＴＥＬがあり、きつい口調で
「どうして領収書にハンコ押してない（要は受領印）のですか？」とのことで、
また戻ってお客さんに押す必要はないことを説明したのですが。

なんかお客さんのドライバーに対する猜疑心みたいなもんあるのかな？
なんかものすごくイヤーな気分になりました。
ただその客、今どき黒縁のメガネで教育ママというか、ザマスババーというか、
神経質そうなオバハンでボロカスに暴言吐いて殴ったろかと思いましたが。
まぁ、押さえて押さえてですわな。簡潔に説明して終わりです。

>918
すまん。×受領印→○領収印

>918
個人事業主（法人）でないなら、必要経費として落とす云々は無いのにな。

俺なら「そんなの関係ねぇーーーー！！！！」って叫びたいｗ

郵便物は時間帯指定ないからいいよな。
不在で泣かされないから。
まぁ書留は手渡しだから宅配とおなじだけど。

http://www.postman-movie.jp/movie/index.html