>>5 ありがとうございます。道路を語りましょう。まず見てもらいたい私のレスがあります。
都内西側の環状道路事情は酷い。その理由は、
環状自専道無し(現在C2新宿線推進中)。
一般環状道路は環状5,6,7,8と揃っており、十分である。が、それらにとって一番のネックは甲州街道である。
何故ならば、甲州街道は環状5,6,7,8を全て立体交差で通過可能であり、
環状5,6、7,8(つまり環状道路側が平面交差)の全ての環状路線は甲州街道をネックとして渋滞している。
246やその他主な放射線は環状道路に対して平面交差であるのに何故甲州街道は環状に優先して立体交差しているのだろうか?
これは首都圏の高速道路は3車線であるが唯一中央道だけ片側2車線であるので、甲州街道を立体化してその弱点を補完しようという構図だろう。
このように、環状5,6,7,8は甲州街道を平面交差で越えなければ成らない上に、高井戸ランプ未完成のオマケつき。
でも落胆することは無い。C2新宿線開通までの辛抱だ。
C2新宿線が開通すれば、それで甲州街道を楽々越えられるのだ。しかも高井戸下り入り口の代替にもなる。
さらに山手拡幅、補助26号線開通、圏央道の中央道開通、と
西側環状事情は大幅に良くなる