1 :
国道774号線:
1号線の迂回ルートとして使えそうで使えない国道150号線について
語ろう。とりあえず相良までは全線四車線にしろ!混み過ぎだ!
と思うのは俺だけじゃないはずだと信じたい。
2get
静岡空港を撤回してその金でつくれ。
4 :
国道774号線:02/03/01 23:42
なんでもかんでも
スレたてるな!
6 :
国道774号線:02/03/02 00:35
日本坂トンネルもう一本開通はいつだろ。
7 :
国道774号線:02/03/02 00:35
8 :
国道774号線:02/03/02 00:56
\(^▽^)/新スレおめでとうございま−す♪
10 :
国道774号線:02/03/02 09:47
磐田南BPはいつだよ
11 :
国道774号線:02/03/03 07:45
>>10 磐田南バイパスって遠州大橋の東側延長区間?
12 :
国道774号線:02/03/03 08:03
13 :
国道774号線:02/03/06 12:23
掛塚橋の渋滞がネック。
原発付近は非常に快適(ワラ
14 :
国道774号線:02/03/07 13:44
15 :
国道774号線:02/03/09 12:39
いちご街道モエ
16 :
国道774号線:02/03/10 10:15
>>15 あのローソンから清水よりは4車線化しないのか?
17 :
国道774号線:02/03/10 10:27
>>16 4車線化するほど需要はないだろ?
今のシーズンはいちご狩りで多いかもしれんが。
18 :
国道774号線:02/03/10 10:31
19 :
国道774号線:02/03/10 14:25
蛇塚あたりの海岸の工事はバイパス?
20 :
国道774号線:02/03/10 14:27
>>18 そんなこといったらどこもそうじゃないか(w
21 :
国道774号線:02/03/10 21:36
>>16>>17 R150は静岡バイパスと清水バイパスが建設されます
(仮称)
清水寄りは新道四車線です
22 :
国道774号線:02/03/10 22:11
>>21 東西方向よりも南北方向をなんとかしてもらいたいものだ
23 :
国道774号線:02/03/11 11:50
>>20 イチゴのシーズンは駒越西を先頭にローソンまで7km以上渋滞するからね。
通過に1時間くらいかかるし、さっさと造ってほしい。
でも海岸スレスレに走る部分は、ビニールハウス移動させないといけないから
簡単にはいかないかも。俺消防の頃は毎年必ず台風にやられて1年中片側交互通行
だったからな。
24 :
国道774号線:02/03/11 20:46
>>23 渋滞とは言っても昼はイチゴのシーズンぐらいだろ?
そんなので作っても意味なしと思われ。
静清バイパスや国1、南幹線で渋滞回避可能。
ま、三保から静岡インター行く場合は150号が便利だけどな。
25 :
国道774号線:02/03/11 21:13
>>24 それを言ったら浜岡〜御前崎の四車線はどうなる(w
まあたしかにこのご時世、税金つぎ込む価値は無いね。もしやるなら駒越東の
立体化と海浜バイパスの大浜街道〜中島の早期開通で十分かな。
個人的には静清バイパス〜広野までを県道も含めて四車線化キボンヌ。
R1〜R150の道路は全てショボ過ぎる。
>>25 禿胴
大浜街道−中島のバイパスは何よりも優先課題だよな。
27 :
国道774号線:02/03/12 18:11
緊急age
28 :
国道774号線:02/03/12 22:27
age
29 :
国道774号線:02/03/13 10:52
焼津のBPは現道とつながった?
30 :
国道774号線:02/03/13 11:39
31 :
国道774号線:02/03/13 13:55
漏れは焼津だが150が混むって印象はないな。
夕方の大井川の橋くらいしか思い浮かばない。
静岡市に出るのも大崩経由なら混まないしね。
32 :
国道774号線:02/03/13 14:03
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ΛΛ < ふぅー、ジサクジエンもつかれるぜ
(゚Д゚Λ)_Λ \____________
( ̄⊃・∀・))
| | ̄| ̄
(__)_)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ΛΛハッ! < なに見てんだゴルァ!!
( ゚Д゚Λ_Λ \____________
( ̄⊃・∀・))
| | ̄| ̄
(__)_)
34 :
国道774号線:02/03/13 20:55
>>31 そうか
渋滞回避に大崩なんて考えもしなかった
景色を楽しみに逝くくらいだしな
35 :
国道774号線:02/03/14 21:59
大崩の旧道も今も国道扱いなのか?
36 :
国道774号線:02/03/14 23:16
>>34 仕事で静岡〜焼津を行き来する営業マンなんかは大崩経由の人多いよ。
俺もそうだったし・・・。帰省ラッシュ時で東名日本坂が詰まるとあの山道全部
渋滞なんてこともあったけどね。日常的に往来する人で海側に住んでる人は
ほとんど大崩経由じゃない?バイパスが4車線になったらほんとに観光道路だろ
うけど・
>>35 バイパスが完成してないから今でも立派に国道です。広野〜手越も国道150号。
俺としてはこっちの路線がなぜ国道150号なのかが不明。
37 :
国道774号線:02/03/15 14:19
昔の地図見るとR150の起点がR1南安倍でインター通り経由だったような
気がしたんだが知ってる人いない?
70年代の地図でまだ久能付近が国道じゃなかったころ
38 :
国道774号線:02/03/15 18:26
39 :
国道774号線:02/03/16 16:20
>>38 もう一つ訊いてすまんが手越原−広野ルートは
どおだったの?
40 :
国道774号線:02/03/18 06:49
age
41 :
国道774号線:02/03/19 18:12
42 :
国道774号線:02/03/21 10:14
今日も大渋滞いちご街道age
43 :
国道774号線:02/03/22 19:24
もっと便利になったらいいのにNE
44 :
国道774号線:02/03/22 21:23
安倍川西岸広野〜藁科川越えて美和まで高架道路建設希望。
45 :
国道774号線:02/03/24 09:39
どこかに吉野屋設置きぼんぬ
46 :
国道774号線:02/03/25 21:37
スマル亭キボンヌ
47 :
国道774号線 :02/03/26 01:45
48 :
国道774号線:02/03/27 18:53
清水市内で急に149号になるけど
これって作る時何かあったの?
49 :
国道774号線:02/03/28 07:09
>>48 重要港湾都市の1級国道〜港湾施設中心部は独立国道になってる。
清水以外は東京、川崎、横浜、名古屋、四日市、神戸、舞鶴、広島なんかの
港がそうなってるよ。
昔久能海岸は県道だったみたいだし、R149終点(巴川口)以南は県道だったのでは?
50 :
国道774号線:02/03/28 12:06
R149って正式にどこからどこまで?
51 :
国道774号線:02/03/28 12:53
52 :
国道774号線:02/03/28 13:21
150BP新日本坂TNの4車線化はいつ完成するのかな?
工事期間は〜10/31になってたけど。。。
53 :
国道774号線:02/03/28 21:03
54 :
国道774号線:02/03/29 20:57
age
55 :
国道774号線:02/03/30 18:30
>>52 11月150号BP新道開通と同時にBP旧道リフレッシュ工事開始
4車線化完成は来年秋。
56 :
国道774号線:02/03/31 10:13
うなぎパイ
57 :
うなぎパイ :02/03/31 10:43
umaine
異ね
異ねってなによ(ゲラゲラ
61 :
国道774号線:02/03/31 13:03
62 :
まっとうな静岡の人:02/03/31 13:09
ジサクジエーン
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|強いシズ丘電波がでています |
|____________|
/
<
/ ビビビ
\_\_\
_ \ \ \
/||__|∧ __|___
(O´∀`) | |::::::::::::::::::::::|
(つ つ/ |::::::::::::::::::::::|
/ ̄ ̄ ̄..≡..|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
| |::::::::::::::::::::::|
65 :
国道774号線:02/03/31 14:44
☆ チン
☆ チン 〃 Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ _\(\・∀・)< シズ丘マンセー
\_/⊂ ⊂ _) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|シズ丘みかん |
66 :
国道774号線:02/03/31 15:31
うわ、くさそうな道
ジサクジエンしてます
68 :
国道774号線:02/03/31 19:54
69 :
国道774号線:02/03/31 21:00
_ | |
\ ─ ̄ / |_ _ |─
/ ─ ̄| | _─
/ ̄ヽ / _ | | _ _ ─ ̄
/ | ∠- ̄ ヽ | ヽ、|
| | |
/ /ヽ、 / ヽ_─ー
ノ ヽ_/
_ | | _ \\ |
_ ─ 、 _ _─ ー ̄ / | ─ー| ̄ | _
_─ ̄ ヽ / | | | ̄
| / | | / ̄ヽ、 _ |_
/ _─ー 、 | |/ヽ | / / | \
/ ) ヽ || ヽ / | ヽ_ | | ヽ、
─ ̄ -─' \ | \_/ | ─ー \_ノ
_ ─ ─ ─_
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/:::::::::::::::::ゞ _ソ:::::::::::::::::::::::::::\
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/::::::::::::::::::::::::::::::::::ヾ i i ソ::::::::::::::::: ヽ
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ヽ::::::::::::| ─ ̄ _─ ̄ ノ /─ |
ヽ:::::::::::| _ _ ─  ̄ / 丿 |
ヽ::::::::::| ヽ ̄ / ̄ - -_ / / /
\:::::::::| \ ノ -_ _ ) / / /
\:::::::| \ ノ ─' ノ /
\:::::| ─ _ __ ー ' /
,、、 ドッカン
━━━━━) )= ☆ゴガギーン
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!シズ丘県人出て来い!!
r ⌒ ̄ ノ __. | (`∀´ ) \___________
| イ |__| | / \
| | | .| | | /\\
| | | .| へ//| | | |
| | | (\/,へ \| | | |
| ∧ | | ◎\/ \ / ( )
| | | |.| .| | |
/ / / / | .| | |
/ / / /.| |三三三| | | |
/ / / /...| | ||
このスレキモッ、おまけにうなぎ臭え!!ゲロゲロゲェ――――――――――!!!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ぅぉぇっぷ
〃⌒ ヽフ
/ rノ
Ο Ο_)***
なんでこんなに荒れてんのよ?
私怨?
ムネオのおかげです
カクエイ
うなぎ命
>>1 田舎のシズ丘はドライバーや人命よりもウナギを優先するため
夜中池のど真ん中で照明されるとウナギの生育に悪影響を与えるから
真っ暗にしとかないと農家のDQNどもが耕運機で新々バイパスに
乗り込んできてしまうかもしれないからです。だから4車線に出来ないのです
77 :
国道774号線:02/04/02 06:50
150と苺なにげにゴロがいいよね。
久能山の苺って国道指定前から名物だったんだよね?
ニャイカタ ゲラゲラゲラ
79 :
R246沿線住民:02/04/03 08:34
>>1 あの交通量じゃ150号線4車線化は無駄!
焼津〜静岡間だけで充分!浜松方面は早くて快適な
国道1号バイパス(藤枝BP〜浜名BP)か東名使いますが!
80 :
国道774号線:02/04/03 10:34
81 :
国道774号線:02/04/03 23:55
>>79 少なくとも相良以東は慢性的に渋滞orノロノロ運転だぞ。
大井川の富士見橋も、焼津ー吉田間にインターがあれば渋滞がなくなると思うけど
わざわざ富士見橋と矢口橋との間に新橋建設しなくてもいいような気もする。
吉田インターは政治家がいたからできたって聞いたけどほんと?
84 :
国道774号線:02/04/05 18:59
有名な話だね
85 :
国道774号線:02/04/05 20:22
てことは焼津の次は菊川の予定だったのかな?インター間長すぎ。
86 :
国道774号線:02/04/05 20:34
清水は149号では?
87 :
国道774号線:02/04/05 21:35
88 :
国道774号線:02/04/07 22:26
age
89 :
国道774号線:02/04/09 22:46
とりあえず駒越の交差点の三保街道をなんとかして欲しいぞ
90 :
国道774号線:02/04/10 19:40
八楠、広野、中島、駒越はすべて立体化しよう。
91 :
国道774号線:02/04/10 21:22
中島の工事って、右折車線を延ばすためのもの?
92 :
国道774号線:02/04/11 21:48
>>91 なんか工事やってるの?バイパスは今のをさらに延伸して、中島交差点に
南から接続する予定。完全な十字路になる予定なんだけど、余計混みそうだね。
この間通ったらやってたよ。中島交差点の手前、南側に沿って
100mくらいかな。
南側に道路を拡張して2車線を作るのかと思った。
けど、歩道の整備とかそういうのかもしれない。
94 :
国道774号線:02/04/13 01:21
渋滞の名所掛塚橋はむかし金取ってた。浜松側に料金所があった。
古い橋はそれよりちょっと北にあったらしい。
今は遠州大橋が出来て¥100とっている。
大須賀のイオンでいくらか買うと往復分の遠州大橋の回数券をくれたが
今でもやっているのだろうか?
遠州大橋と言えば利用客は居るのかな?
あの道を北は国1やバイパス。南も国1へ。
綺麗に繋いで無料にすれば今工事してる
国1の天竜川周辺の中野町近辺の工事なんて、
要らなかったかもしれないな。。
スレ違いでスマソ。
96 :
国道774号線:02/04/14 10:32
遠州大橋地元なのに行ったことなかったわ
97 :
国道774号線:02/04/14 18:55
98 :
国道774号線:02/04/15 07:06
俺は遠州大橋使うなあ。掛塚から西は急に道路が狭くなるし、右折でつかえて
うざいし。静岡市在住なので、150号で浜松以西に行くときは遠州大橋マンセーです。
150号で浜松より遠くへ行くことはほとんど無いけどね。
99 :
国道774号線:02/04/15 08:21
遠州大橋の東側は現道とどこで連絡するのが一番早いんだ?
掛塚橋を渡りたくないから遠州大橋使うがいつも復帰できずに迷う
100 :
国道774号線:02/04/15 09:48
とりあえず100もらいます。
101 :
国道774号線:02/04/15 23:54
>>99 やっぱり料金所過ぎて最初の信号を左折が無難なのでは。
102 :
国道774号線:02/04/17 18:22
うんうん
103 :
国道774号線:02/04/19 06:47
ageage
中島のファミリーマートの駐車場を使ってショートカット。
105 :
国道774号線:02/04/21 09:26
禿同!!
106 :
中野町町民:02/04/21 19:11
107 :
国道774号線:02/04/21 22:37
新日本坂トンネルの東側(逸甲のあたり)では
東名高速道路情報がお聞きいただけます。1620kHz
108 :
国道774号線:02/04/22 19:58
ゴルァ!!静岡のDQNドライバーども!
曲がる時はウインカー出しやがれ!ウインカー出さん奴が多過ぎるぞ!
ここに来てる皆さんはちゃんと出してますか?
109 :
国道774号線:02/04/23 21:15
>>108 ウインカー出さないのは全国の田舎に共通してます。
赤信号で止まるだけまだマシ。
110 :
国道774号線:02/04/26 08:23
age
111 :
国道774号線:02/04/27 00:18
放射能汚染と引き換えに町内のほとんどが四車線の浜岡町
112 :
国道774号線:02/04/29 08:47
(;゚Д゚)
113 :
国道774号線:02/04/30 20:54
age
114 :
国道774号線:02/04/30 23:02
>>108 誰よりも早く合図、を心がけている静岡ナンバー海苔ですが、なにか。
115 :
国道774号線:02/05/02 22:50
age
116 :
国道774号線:02/05/07 08:48
やっぱGWは混んでいたな。
117 :
国道774号線:02/05/09 06:47
うんうん
118 :
国道774号線:02/05/11 07:02
age
119 :
国道774号線:02/05/13 00:45
age
120 :
国道774号線:02/05/13 08:06
浜岡で150号沿いのカインズホームが燃えてるぞ!
121 :
国道774号線:02/05/15 06:46
まじかYO
全焼で4億8000万円の損失だってさ。
123 :
国道774号線:02/05/15 16:29
124 :
国道774号線:02/05/15 16:52
>>114 貴方はきっと、地元では馬鹿呼ばわりされているのでは?
「あいつ、ウィンカー出すんだぜ、馬っ鹿じゃねぇの?」
って
125 :
国道774号線:02/05/17 20:29
遠州バイパスさっさと造れ。4車線でな。
126 :
国道774号線:02/05/20 20:41
うんうん
127 :
国道774号線:02/05/23 08:30
age
128 :
国道774号線:02/05/25 13:03
浜岡の原発事故で大丈夫だろうかage
>>128 この陽気に閉じ籠っているチミの精神状態は大丈夫だろうかsage
130 :
国道774号線:02/05/25 21:19
>>130 今日はし・ご・と。仕事じゃなけりゃあ出かけてたよーん。絶好のドライブ日和だったし。
132 :
国道774号線:02/05/26 13:19
>>131 ドライブするんだったらというお薦めをちょいと聞きたい。
もち150号沿いで。
漏れなら浜岡周辺でマターリしたいな。
133 :
国道774号線:02/05/28 16:47
>>132 小笠山。
週末の夜間は絶対行っちゃダメ
134 :
国道774号線:02/05/28 23:45
一緒にドリフトしようよ
135 :
国道774号線:02/05/30 19:28
136 :
国道774号線:02/06/01 11:46
おおくずれ
137 :
国道774号線:02/06/01 12:36
R150大崩は法定速度60km/hとし、トロいミニバンとかは通行禁止!にして。
入り口にh=1.8m、W=1.8mくらいのゲートをキボーン!
138 :
国道774号線:02/06/01 13:35
実家に帰って夕方に大井川渡る時は
新太平橋使うことが多いな
これから海水浴シーズンになれば更に
139 :
国道774号線:02/06/01 14:29
>>137 じゃ、お前が大崩からダイブしたら考えてやろう
そんなに急いでるなら正面衝突覚悟で新日本坂でもぶっ飛ばせば?
140 :
国道774号線:02/06/01 21:13
そういえば大崩の黄色い車撤去されたの?
141 :
国道774号線:02/06/06 06:44
age
日本初の海上国道。万歳!
143 :
国道774号線:02/06/06 21:05
>>140 数年前「さよなら20世紀」という番組で爆破されました。
144 :
国道774号線:02/06/10 06:41
age
145 :
国道774号線:02/06/10 18:36
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146 :
国道774号線:02/06/10 21:06
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/::::/ クソスーレ!!
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147 :
国道774号線:02/06/14 06:48
age
148 :
国道774号線:02/06/14 19:17
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149 :
国道774号線:02/06/19 20:39
>>108 赤信号で止まらない尾張や美濃の奴よりマシだ!
150 :
国道774号線:02/06/21 21:11
たしかに焼津や広野の渋滞抜けて、唯一の快走区間である大崩でトロいのに
引っかかると正直カマ掘ってどかしたくなる。後ろ見てスムーズな流れを作ってほしい。
151 :
国道774号線:02/06/25 06:43
age
152 :
国道774号線:02/06/28 06:44
age
153 :
国道774号線:02/06/29 06:32
遠州大橋経由で、御前崎方面へ行こうと思ったら、迷子になっちゃって参った。
40fのトレーラーだったんで何処へ行くのかハラハラしたよ。工業団地みたいな所が有ったんで
そこの人に教えてもらって無事抜けられたんだが、よそ者には説明不足だよ。有料
だってのに困ったモンだ。
154 :
国道774号線:02/07/05 06:44
age
155 :
国道774号線:02/07/10 06:44
age
156 :
国道774号線:02/07/12 20:46
中島付近水没age
157 :
国道774号線:02/07/15 07:45
旧150号大崩れから車転落age
小浜の住人があんな所から落ちるなよ。
それとも、何か見たのか。
159 :
国道774号線:02/07/18 21:15
age
160 :
国道774号線:02/07/22 06:46
(;゚Д゚)
161 :
国道774号線:02/07/25 18:56
age
162 :
国道774号線:02/07/25 22:02
また転落したね。今度はあぼーん。
163 :
国道774号線:02/07/26 01:24
大崩れは呪われてる。
164 :
国道774号線:02/07/27 01:01
どんくさい汁ビアを後ろから煽ったら先方かなり頑張ってしまい、
目の前でお尻をコンクリ壁に擦られておりました。
ガードレール区間だったらやっぱり転落でしょうかね。
当方バイクにつき速攻Uターンで逃げましたが。
165 :
国道774号線:02/08/05 07:12 ID:eC27UaSp
daily ウォガ!
166 :
国道774号線:02/08/05 20:16 ID:3ifxBlyD
焼津バイパス、焼津市内計画区間は今年度中に開通の模様。
相良町の山の中に巨大な橋脚が建ってるんだけど、あれ150バイパス?
168 :
国道774号線:02/08/09 09:59 ID:SHHHV440
しばらく前、大崩で転落して助かった人がテレビに出てたね。
80キロくらいで走ってたらしいよ。
あの道をよくそんなスピードで走るもんだ。
これからは安全運転するらしいけど。
daily ウォガ!
170 :
150号いつも使っている:02/08/24 01:07 ID:EsGI6clM
150号の新日本坂トンネルはいつ完成するの?
いつも通っているが、コージがまったく進んでいないように見えるが。。。
171 :
:02/08/24 07:24 ID:y8xNSBzM
172 :
150号いつも使っている:02/08/24 10:13 ID:rfH0Y3x+
ありがとうございます。
これを見るとトンネルができたらすぐに開通するのではないかと思います。
部分開通といった場合、どういうことなのかな?
全開通にならないと渋滞が緩和されないと思うのですが。。。
173 :
国道774号線:02/08/24 12:21 ID:RI+pJraq
174 :
国道774号線:02/08/24 12:22 ID:RI+pJraq
175 :
国道774号線:02/08/29 02:59 ID:acacoAi6
新トンネル対面開通で現道リフレッシュ工事でしょう、多分。>>172
176 :
国道774号線:02/09/01 09:07 ID:Wi3lECMq
age
177 :
芳川小出身:02/09/01 14:41 ID:BH0VeBN5
芳川バイパスってどこからどこまでのこと?
178 :
国道774号線:02/09/06 18:54 ID:NEaq30Bt
age
179 :
国道774号線:02/09/06 19:03 ID:MfD5ZsGe
第2東名の中止が話題にあがりがちだけど、こっちの高速道路計画はどうなるのかな?
180 :
国道774号線:02/09/06 20:48 ID:jfXwwjpq
どんな道路計画? 地元民だけど知らない。
181 :
国道774号線:02/09/07 17:09 ID:Q6om7SUB
182 :
国道774号線:02/09/12 06:49 ID:M2TCmNxY
うんうん
183 :
国道774号線:02/09/12 20:54 ID:NMd5/nrq
中部横断道路は造ったほうがいいかもしれないが、三遠南信道は効果あるのか?
すごく疑問だ。高規格道路で十分な交通量じゃないか?(浜松ー飯田)
184 :
国道774号線:02/09/15 21:11 ID:FRWxRyMW
東名高速を走ってると
静岡・清水間が走りにくいと思わない?
なんかノンビリと目の前を走っているのは
大抵地元ナンバーが多いし。
土地柄だろうか?
185 :
国道774号線:02/09/15 22:08 ID:0Q4rpxnL
確かに伊豆に行く奴が利用する裾野・沼津から東に向かうと地元車が増える
ような気がするが・・・ そういえばそんな気が・・・
186 :
国道774号線:02/09/18 22:21 ID:9PZzIOu4
うんうん
はめはめ
189 :
国道774号線:02/09/21 15:04 ID:JBh/WKRm
「こどす」
この意味知ってるか?
190 :
国道774号線:02/09/21 22:46 ID:SupBzY/X
191 :
150号いつも使っている:02/09/21 23:29 ID:ymh/J637
うわさによると新日本坂トンネルの工事が、国土交通省の静岡(国1のところにある)のこわっぱ役人のせいで大幅に遅れているという話を聞いたが本当ですか?
そういえば焼津側になんか建物を建てているがこれはなんですか?
192 :
国道774号線:02/09/22 01:16 ID:c/BDRyMm
まあなんだ、大崩ルートで毎年のように車が落ちるのが謎だ
193 :
国道774号線:02/09/22 06:57 ID:kb3sm+ou
194 :
150号いつも使っている:02/09/22 08:18 ID:4LGE8v0S
>193 名前:国道774号線 投稿日:2002/09/22(日) 06:57 ID:kb3sm+ou
>>191 >本当です。
>実名は控えますが
>ゴネてるこわっぱ役人がいるのは事実です。
やはりうわさは本当だったんですね。
自分の役目を何も考えないでただ単に給料を取っているんですね。
民営化される公団より性質が悪いと思う
195 :
国道774号線:02/09/23 09:40 ID:bxjJfNop
150号の天竜川掛塚橋とその浜松側で左に行った方(掛舞線)の交差点直近部分、狭すぎ。
大型のすれ違いに結構気を使うぞ! はみ出した荷物積んでる奴同士なんかすれ違いできるのか?
何とかしてくれ! といっても難しいか・・・
>>195 掛舞線はもうどうしようも無かったりします。
天竜川を東から渡り、豊橋方面に抜ける場合には
100円払ってでも遠州大橋の方が近い場合があります。
・・・朝混まないし(笑)
150号芳川BP(国1交差点〜)に直結してますので、市街行くのにも便利ですよ。
旧道芳川〜石原の渋滞も回避できます。
197 :
国道774号線:02/09/23 10:49 ID:bxjJfNop
>>196 レスありがとう。
渋滞解消の為に早く(昼間の)無料開放してほしいものですね。
198 :
磐田市民:02/09/23 23:54 ID:Uwc7PXFZ
>>195 >>197 遠州大橋の利便性高くするには
竜洋町側で旧道と直に接続させなければなりませんね。
がんばれ、福田町。(でも竜洋も福田も磐田と合併・・・)
199 :
国道774号線:02/09/26 22:04 ID:/27CRGH/
200 :
国道774号線:02/09/29 00:28 ID:6JZos4lc
201 :
国道774号線:02/09/30 17:54 ID:dLaV5epF
焼津⇔静岡の150号バイパスのトンネルは、いつできる予定なの?
毎朝、大渋滞で困る。
202 :
国道774号線:02/09/30 21:06 ID:zrO4JUhh
203 :
◆STK7GYYY :02/10/02 22:40 ID:RdRaCOVs
204 :
国道774号線:02/10/03 21:51 ID:HAADdQJj
>>203 本体工事のあと、照明・空調ってことは、宇津の谷状態ですな。
下り線の整備工事を含めるとあと2年はかかりそう。広野の高架橋の
整備ペースが遅いのも納得ですな。
205 :
国道774号線:02/10/04 19:23 ID:1Axw6LpG
>>204 来年秋完成予定だよ。一応。
ソースはNHKニュースと路肩の看板。
206 :
国道774号線:02/10/06 11:16 ID:4OC/xwdq
(;゚Д゚)
207 :
国道774号線:02/10/08 06:51 ID:Qrjojpnt
age
208 :
150号いつも使っている:02/10/09 23:56 ID:tcMyCAW5
>>205 当初計画は、来年の春には開通だったはず。
工事関係が静岡県から国土交通省に移ったことによりお役所仕事が増えたため結果的に工事が送れている。
また、基本設計がなっていないため、いまだに設計変更をしているといっている。
多分再来年の春に開通になるのでは?
(今工事中のトンネルは、12月初めに開通するらしいが…
209 :
国道774号線:02/10/11 07:36 ID:9rbpEnsU
日本坂の渋滞が解消されれば、静岡と焼津の行き来がもっと活発になるのにね。
焼津は好きな町なんだけど、車で行くとなるとバイパスは渋滞きついし、大崩は
気分乗らないとだるいだけだし、東名使って行くのもお金もったいないし、電車だと
行動範囲限られちゃうし。
一刻も早く全線四車線化を望みます。
210 :
150号いつも使っている:02/10/13 01:31 ID:ff/V7NOM
>>209 国道774号さんへ
4車線にするのは来年の春先にはできているはずなのが、静岡の国土交通省(阿部川のところにある)があほなことばっかりしているのでどんどん工事が遅れている。
本当なら、今の時期であれば新しいトンネルが開通し、古いトンネルをリフレッシュ(補修)をしているはずで来年3月には4車線開通。
いまだに設計変更が出ている。
どーしょーもない。期待するだけ無理
211 :
国道774号線:02/10/17 21:23 ID:2eWKks4H
age
212 :
150号いつも使っている:02/10/18 00:06 ID:lTrOiRgO
新日本坂トンネルの二期線は本当に12月初めに開通するの?
まだまだ、工事を行っているので無理では。
いいかげん役所の人間が頭をやわらかくして期間延長すべき。
実際に工事中に事故が起きたときは、工事業者の責任よりも国土交通省中部地方整備局のほうが責任が重い!!
Age
214 :
現場代理人:02/10/25 23:52 ID:iUYG+V9r
だれも書き込まないんですね。
150号新日本坂トンネルで行われている労働基準法に違反している工事内容。
静岡国道工事事務所はしっているのに何もしない。
いつ、工事中に大事故が発生してもおかしくない。
215 :
磐田市民:02/10/29 20:18 ID:soe4EaHr
Age
216 :
現場監督:02/10/29 21:02 ID:ZjLsuVPD
217 :
国道774号線:02/10/30 20:35 ID:ZXzP764h
11/5-9の日本坂トンネル夜間通行止め後には、
トンネルの切り替えがありそう。
218 :
現場代理人:02/11/01 22:43 ID:t6/yad2j
>>216 これから24時間の工事が始まるよ
あんたこそわかっていないね
219 :
国道774号線:02/11/09 22:17 ID:ySZ5Fm9l
Age
220 :
現場代理人:02/11/09 23:09 ID:v18VILeZ
君たちは知っているのか。
先日の通行止めになるときに事故が発生したのを。。。。
遮断機が下りてきて車がごちゃごちゃ担ったよ
221 :
国道774号線:02/11/10 21:08 ID:JwRyMULx
で、日本坂は新道になったの?
222 :
150号いつも使っている:02/11/11 22:37 ID:TuoYh3jP
まーだ 切り替わっていないよ。
223 :
国道774号線:02/11/17 10:42 ID:KNP4Qs1J
あげ〜
225 :
国道774号線:02/11/30 01:53 ID:CIYYui27
日本坂TN、FMラジオ入るようになったね。
新トンネル入り口の看板にはK-Mix, FM-Hi!まで追加されてます。
226 :
国道774号線:02/12/06 02:02 ID:Oe1l28PM
>>183 遅レスだが、三遠南信道は高規格幹線道路網の一般国道自動車専用道路として
整備されてますが、何か?
227 :
国道774号線:02/12/10 22:36 ID:oWaSsKU9
228 :
ふく猫の運転手:02/12/15 11:06 ID:K4a2k/5Z
229 :
国道774号線:02/12/15 18:43 ID:K8L/vvLF
昨日通ったら新トンネルの方に切り替わってたな
>>227 手段が目的と化してますからな
道路賊めが
231 :
国道774号線:02/12/22 09:51 ID:5Wha/bnB
232 :
国道774号線:02/12/23 02:12 ID:ZBP5LZxK
新トンネルを通ったけど、明るくなってかなり走りやすい。
ついでに、歩道も出来てました。
234 :
150号いつも使っている:02/12/23 23:46 ID:bIo5CaZ1
>>232 あれじゃ歩道にはならないよ
監視員用のつうろです。
新日本坂トンネルは昔から自動車専用トンネルです。
今工事中の古いトンネルではよく歩行者、自転車がこの監視員用通路を走っていましたが万が一事故があったら一切保証が受けれないのに・・・
236 :
国道774号線:02/12/24 01:10 ID:xDNtKT+n
焼津市内の現道とバイパスがドッキングするのはそろそろですか?
新日本坂トンネルが4車線化するのはいつですか?
237 :
236:02/12/24 01:19 ID:xDNtKT+n
>>234 ちなみに焼津側にある坑口の上にある5階建てぐらいの建物って何ですか?
238 :
国道774号線:02/12/24 02:33 ID:60ky5SFp
歩道じゃなかったのね(´・ω・`)
239 :
国道774号線:02/12/26 00:02 ID:IgAtAzJb
>>236 確か以前静岡新聞に「8月に4車線化で運用する」と出ていたように記憶しています。
(静岡国体までに間に合わせるように考えていると思いますに)
焼津側のみを4車線にしても意味が無いため、静岡側の小坂交差点あたりも工事していますよね。こちらは少し遅れますが、全面的に4車線にならないと渋滞がなくならないですね。
みんなで、国土交通省に「早くやれ!! 」といいましょう。
>>237 焼津側坑口にある建物は、新しいトンネルのほうの換気棟です。
ここから換気します。
今までのトンネルにある焼津側の同じような建物は壊すそうです。
240 :
236:02/12/27 22:09 ID:yTbqGKLG
>>239 ありがとうございます。
あと、焼津市西部で早く現150号とバイパスが結ばれるといいですね。
そうすれば、現150号は県道に格下げになりますね。
>>234 二十ン年静岡に住んでいますが、ただ一度だけあそこを自転車で
通ったことがあります。それも比較的最近…
あれは去年(2001)の、焼津花火大会の晩でした。
その日私は自転車で朝6時に名古屋熱田神宮前を発ち、
炎天下の下、一路実家のある静岡を目指して走り続けてきました。
焼津にたどり着いた時はすでに21時を回っており、花火終了後で
焼津市街はひどい混雑でした。新日本坂が自動車専用なのは重々
承知していましたが、私は心身ともに疲弊しきっており、岡部を回る
気力も大崩を越える体力も残されてなかったのです。
そこで上り線が渋滞でのろのろ通行なのをいいことに、意を決して
穴に突入したわけです。そこで見たものは……
……まさに地獄だった。通路の幅がただでさえ狭いのに、そこに
直径20cmほどのパイプが通路伝いに這っていて、それを支える
格子が20mおきくらいに並んでいる。そのため自転車に乗ったまま
通行することは不可能、やむなく降りて自分はパイプの上を歩く。
格子のところに来たら、車体を持ち上げて越えなければならない。
おまけにものすごい排気ガスと高気温。あれは40度以上あったのでは
なかろうか。市境に来た時点で頭はもうろう、耳鳴りがひどく、
それに疲労も加わって道路に転落するのをこらえるのに必死だった。
約40分で何とか脱出、出口の横に自転車を放り出して寝っ転がり、
30分近く動けないでいた。まさかその先の石部トンネルを越える
気になるはずもなく、そのまま一目散にエスケープルートを下り、
フラフラと150号旧道を通って静岡市街へ。
金沢−静岡500kmの行程のうち、最も極悪な区間が終点手前10kmの
ところに控えていようとは夢にも思わなかった。
新 日 本 坂 を 自 転 車 で 通 る の は や め ま し ょ う
243 :
国道774号線:02/12/31 13:10 ID:jHVmf+9H
あげ
244 :
国道774号線:03/01/01 03:59 ID:qwPzSFS8
245 :
国道774号線:03/01/03 09:31 ID:rN5xJLEf
>>241>>242 よく生きて通り抜けられましたね。
車で通ってもあの排ガス地獄はつらいのに・・・・
246 :
国道774号線:03/01/05 20:20 ID:+KcV8ZGg
おっと危ない
247 :
国道774号線:03/01/05 20:36 ID:YjO1dlOd
248 :
山崎渉:03/01/07 11:46 ID:ogC+8LMy
(^^)
249 :
国道774号線:03/01/09 08:03 ID:WOlHUL71
150号バイパスの大井川新橋って大平橋なわけ?
250 :
国道774号線:03/01/12 17:18 ID:+itj+rPD
でも大崩まわりとゆうのもW?
251 :
国道774号線:03/01/17 09:52 ID:vGGHpnOf
>247
だいぶできてますよ。残りは、小作業程度です。
252 :
国道774号線:03/01/17 10:57 ID:dWxNbHsP
第二東名を利用せよ
AGE
254 :
山崎渉:03/01/18 20:47 ID:NUR45Kl7
(^^)
吉田町片岡で事故発生
256 :
国道774号線:03/01/26 22:59 ID:BnVeCgcL
しかし、あれだ、焼津の
現150号線と新150号バイパスとの交差は
立体にしないと大渋滞のよかーん
257 :
国道774号線:03/01/27 02:07 ID:cd46/GVf
とりあえず暫定措置でBP⇔西方面現道に大崩方面現道がT字交差するように改良しる!
258 :
国道774号線:03/02/02 15:26 ID:stnMwfDa
hoshu
259 :
国道774号線:03/02/10 08:31 ID:/Odihj7e
あげ
260 :
国道774号線:03/02/10 14:57 ID:KlU8/Wbr
焼津バイパス完成期待age
261 :
国道774号線:03/02/15 19:55 ID:8RR7lTvC
新日本坂トンネル早く完成しる!
262 :
国道774号線:03/02/23 20:42 ID:U5xaIRxK
あと少しで完成! それまで保守age
263 :
国道774号線:03/02/26 00:46 ID:7kBiYgkR
> 262 名前:国道774号線 [] 投稿日:03/02/23 20:42 ID:U5xaIRxK
> あと少しで完成! それまで保守age
>
まだまだ開通まで半年以上かかるよ!!
だって、国土交通省がきちんと仕事をしていないから
264 :
国道774号線:03/02/26 21:39 ID:jPBjPoUt
265 :
国道774号線 :03/03/01 14:42 ID:4416Iq52
266 :
国道774号線:03/03/01 16:02 ID:GZ6LsOoR
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150号の4車線化で充分だよな・・・。
高架別線は無意味だろ。もともと流れが遅いし。
269 :
国道774号線:03/03/08 07:44 ID:39uUVMNi
あと10日age
270 :
国道774号線:03/03/09 22:16 ID:qdjq1kn1
大井川高新田地区のの拡幅工事は将来
150号バイパスになるんでしょうか?
271 :
国道774号線:03/03/10 00:55 ID:hHTvNDY4
おそらくそうだろうとは思うけど断定はできないな。
大井川町役場で都市計画図を見せてもらえば分かるだろうけど。
ちなみに吉田町内もかなり出来てます。
但し全く着工してない区間も多いので全通には程遠い。
272 :
国道774号線:03/03/10 22:56 ID:cyZQihZQ
レスありがとうございます、スレ違いですが
志太中央幹線のルートはご存知ですか?
予定区間は藤枝北高脇から新大井川橋だと思うんですが
その間がよくわかりません。(´・ω・`)ショボーン
273 :
国道774号線:03/03/10 23:23 ID:OfVyVWDk
天竜川の掛塚橋東側の工事、いい加減にしろ!
274 :
国道774号線:03/03/11 23:47 ID:17pP9ssw
富士見橋の北側に橋を作ってるけど、なんだろね?
r356と吉田ICの通りを接続するのかな?
志太中央幹線って、藤枝と島田を結んでる道路じゃなかった?
4車線分用地があって、両脇の1車線分が砂利のままの道路。1号の南。
275 :
国道774号線:03/03/12 00:18 ID:Zh26J9bT
276 :
国道774号線:03/03/12 00:19 ID:a+IrfSDY
277 :
国道774号線:03/03/12 22:05 ID:JGixDaNn
静岡、清水市民逝ってくれ
278 :
国道774号線:03/03/14 23:37 ID:RSXB1X2c
>>277 同意です! あなたは県の西部住民?東部?
いずれにしても、中部って県庁所在地って以外何もとりえがないよね。
来月から清水市民はすべて消え、静岡市民に
まとめて(略
280 :
国道774号線:03/03/15 18:55 ID:h4QFO3BU
静岡市(及び周辺)は田宮模型以外まともな会社がありません。
なのになぜ、150号線も1号線もあんなに渋滞するのか?
281 :
国道774号線:03/03/16 21:56 ID:VhokjV/4
>>277-
>>280 ここはお国自慢板じゃないので君達のような人種は二度と来ないでね。
282 :
国道774号線:03/03/17 17:09 ID:Ss1wLSQO
焼津BP明日開通?
283 :
国道774号線:03/03/17 19:47 ID:E+OHBKBa
静岡市民はもう少し県に貢献してください。
284 :
国道774号線:03/03/18 09:10 ID:OPZcD/+F
本日開通age
285 :
国道774号線:03/03/18 20:58 ID:aF1dy58C
おお!ついに開通?これでやっと焼津抜けるのが楽になるね。
286 :
国道774号線:03/03/18 23:33 ID:tjpgOHxP
何年掛かってるんじゃ!ボケが!!
287 :
国道774号線:03/03/19 21:48 ID:FDTaFYuI
通ってきますた!
しかし、新たな渋滞ポイントの予感・・・
ずっとノロノロだったよ>富士見橋→BP分岐
288 :
国道774号線:03/03/19 22:58 ID:HsCiKG72
>>287 ジャスコができてからずっとノロノロだよ
289 :
国道774号線:03/03/19 23:07 ID:tJhfMdNP
290 :
287:03/03/20 02:07 ID:1quoOsPI
>>288 そおなんですか。。。
当方、都内在住なもので。
291 :
国道774号線:03/03/23 20:53 ID:uVPq+Bcl
次は吉田−焼津間のバイパス早期完成期待age
292 :
国道774号線:03/03/24 11:50 ID:9dl5Hl/o
293 :
国道774号線:03/03/26 23:05 ID:aXmg+PZ5
富士見橋の渋滞どうにかしてくれヽ(`Д´)ノウワァァァァン
吉田インターから大井川に橋を新設すれば多少緩和されると思うけど
今現在建設中の大井川新橋は期待できませんね。
294 :
国道774号線:03/03/27 19:33 ID:EBPl7oMW
芯でください
295 :
国道774号線:03/03/29 22:54 ID:7SuVy4ez
age
296 :
国道774号線:03/03/30 23:44 ID:8Wm7w8zH
焼津バイパスから三和−静浜基地−太平橋経由−細江が隠れた
バイパスなのさ、でも三和交差点北行きは大渋滞ですた・゚・・゚・・゚・(ノД`)・゚・・゚・・゚・。
297 :
○:03/04/01 00:10 ID:9+WceEn9
清水市+静岡市=静岡市万歳
299 :
国道774号線:03/04/02 20:02 ID:1ACeGXBM
いつになったら静岡中島地区と清水折戸地区の
バイパス完成するんだ?
待ちきれません、早くしてくれないと、
親父になっちまうじゃないか(・A・)イクナイ!
300 :
国道774号線:03/04/02 20:27 ID:j1uFq121
301 :
国道774号線:03/04/03 23:27 ID:rGh9HQCp
静岡と清水が合併しました。
これを機に静岡市民はもう少し県に貢献できるようにがんばってください。
他の地域の人は静岡市民を疎ましく思ってるようですよ。
302 :
10t:03/04/03 23:43 ID:he1cLNgr
目的地が静岡駅そば朝10時だから
いつも川のそばに10トン停めて
興津か安倍川でサーフィンしてますw
303 :
国道774号線:03/04/12 12:30 ID:ad9+NQ8Y
保守age
304 :
国道774号線:03/04/14 20:26 ID:ZFF/EKD/
首都高中央環状線のように
安倍川に150号線と1号線を結ぶ幹線が
できないものか?あの空間は利用価値があるのに。
305 :
国道774号線:03/04/14 20:47 ID:ref1avvQ
>>304 県か、どこかに要望すればいいじゃん。
署名付だと効果大!
306 :
釣りかと思うが釣られてみる:03/04/17 12:20 ID:S9UfQ5NN
>>304 国一側で捌ききれんだろ。
ちなみに焼津市内の現道は県道ではなく市道に格下げになり、志太東部土地区画整理計画で一部が潰れることが既に決まっている。
アコムのATMがあるあたりから右にカーブするルートが消滅、直線道路(一部開通済み)に接続し南進、延伸予定のR150BPに焼津市大島か大井川町内で合流。
もっとも焼津市内の区画整理が進んでおらず実現までほど遠いが。
307 :
山崎渉:03/04/17 12:39 ID:WMjW2nrK
(^^)
308 :
国道774号線:03/04/18 12:33 ID:+GUrU9E+
age
309 :
国道774号線:03/04/19 09:02 ID:4jjg/Kdi
310 :
国道774号線:03/04/19 18:28 ID:eyVO2TsY
>>306 >アコムのATMがあるあたり
とか言われても判らん。
せめて地図に載ってる施設で言ってくれ。
まあ、直接確認しに行けばいいのだろうが。
311 :
306:03/04/19 21:07 ID:Lq4eOXQi
>>310 道路地図を持ってるなら石津780番地付近で現道が南西にカーブするが、現道を県道31号方向に南進するようにみると建設中の道があるだろう。 県道31号の一部も既に拡幅を始めている。 この説明でいいか?
312 :
306:03/04/19 21:07 ID:Lq4eOXQi
>>310 道路地図を持ってるなら石津780番地付近で現道が南西にカーブするが、現道を県道31号方向に南進するようにみると建設中の道があるだろう。
県道31号の一部も既に拡幅を始めている。
この説明でいいか?
313 :
山崎渉:03/04/20 01:31 ID:FOn4p9Qz
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
314 :
国道774号線:03/04/20 09:28 ID:Ge9gbT5v
>>306 昭文社のスーパーマップル静岡県道路地図P74
H2-H3あたりですね。
315 :
国道774号線:03/04/20 17:56 ID:U+0sGYd4
>>314 正解。その地図なら完成してる部分道路も載ってる。あの道をほぼ南に直線で延ばすらしい。
>>316 ごめん、携帯からでは確認できないらしいから、真偽はわからない。
318 :
国道774号線:03/04/28 23:21 ID:bNOaocBv
age
319 :
国道774号線:03/04/30 18:32 ID:dK+nIF7S
日本坂のリフレッシュ工事は一体いつ終わるんだよ・・・。
320 :
国道774号線:03/04/30 21:55 ID:cLHzihhE
>>319 国体が始まる前後だから、夏まで我慢ですな…
焼津三和−静岡中島間,完全4車線化後の
中島、八楠、広野交差点の大渋滞のおかん(・A・)
322 :
国道774号線:03/05/10 18:44 ID:3ObytLKS
大井川町内で裏道の大平橋方面に行く抜け道市道(31号ではない方)走ってたら
宗高新田の交差点付近で4車線化工事してる所があったよ。
地下歩道付きだったのでこの道が150バイパスになるんだなと思った
323 :
山崎渉:03/05/22 03:38 ID:0Pef+BZy
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
平日昼間12時間交通量
R1 R150 R150
宇津ノ谷TN 新日本坂TN 大崩街道
平成2 22,901 25,564 6,686
平成6 27,419 28,628 8,846
平成9 26,331 27,620 10,135
平成11 35,883 27,521 9,284
完全に国一に先を越されますた
325 :
国道774号線:03/05/24 13:02 ID:bec56QT8
326 :
国道774号線:03/05/24 23:05 ID:rXBI4/pf
327 :
国道774号線:03/05/24 23:08 ID:rXBI4/pf
「平日昼間12時間」って
7〜19時だっけ?
8〜20時だったかな?
329 :
山崎渉:03/05/28 10:46 ID:eyo4RhiJ
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
330 :
国道774号線:03/05/28 19:34 ID:urTqPGjG
>>326 上り下り合計です
>>327 交通量関係で言う「昼間」とは、朝7時から19時までの12時間だそうです
331 :
国道774号線:03/06/04 19:47 ID:FpH9MTHK
149&150号統合age
332 :
国道774号線:03/06/05 01:26 ID:o8Grfuhy
333 :
国道774号線:03/06/16 20:36 ID:+Mm/3syW
用宗高架橋下り車線切り替えage
334 :
国道774号線:03/06/22 20:14 ID:cUgg5rPx
>>333 高架橋完成したのかと思って見に行ったら、下りるところをほんの少し使ってるだけじゃん。
まだほとんど舗装されてなかった。
335 :
◇(・∀・)イイ!!や:03/07/01 11:31 ID:pds37XvN
やつって
336 :
国道774号線:03/07/09 15:42 ID:xtEmk/DQ
大崩海岸で自動車が転落炎上、2人死亡age
昼間、1号走ってたら「150号広野 転落事故通行止」って出てたからまた事故かと
思いきや、なんと無理心中だったんだね。これでまた都市伝説が生まれるのか。
337 :
国道774号線:03/07/09 16:20 ID:kB1TEt07
>>336
自殺?
338 :
国道774号線:03/07/09 19:08 ID:Athc6QHX
339 :
国道774号線:03/07/10 08:19 ID:euO/+wZr
>>337 焼津の男が、離婚した元妻の家へ押しかけ子供を拉致、そのまま
2人で大崩へダイブしたんだと。元妻から警察への通報があった直後に事故発生。
340 :
山崎 渉:03/07/12 11:43 ID:EWuR7n0p
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
341 :
山崎 渉:03/07/15 12:11 ID:7e42dWaT
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
342 :
国道774号線:03/07/18 20:19 ID:iYVw5ui8
7/31-8/6 日本坂TN 夜間(22:00-6:00)通行止め
4車線化開通は来月中〜下旬?
静岡側には8・15までという工事期間の表示もありまつが。。。
343 :
名無しさん@お腹いっぱい:03/07/21 12:39 ID:x4g7M+hM
静岡市内150号バイパスの中島延伸が
平成20年開通予定だってo
344 :
国道774号線:03/07/22 23:30 ID:nz4cy8We
>>343 中島交差点まで?しかも平成20年開通
予定って…いったいどう言うことなんだ(・A・)
346 :
国道774号線:03/07/26 09:04 ID:yHgiWR3u
347 :
国道774号線:03/07/27 22:28 ID:hrv5yzMC
>>346 6:00〜12:00はどうなっているんだろう。
8/6朝の通行止め解除と同時に開通にしてくれたらいいのに。
348 :
国道774号線:03/07/27 22:43 ID:TRB9E6vu
大東温泉マジで気持ちいいよ
349 :
国道774号線:03/07/27 23:42 ID:Zm876g9e
>>347 普通に考えて
8/6は12:00まで通行止めでしょ?
あと4日。
352 :
国道774号線:03/08/03 11:37 ID:2Mmo83KG
>350
8/6 06:00開通では?
朝のラッシュをすぎても通行止めである必要はないはず
>>352 4車線開通は12:00です。
6:00に2車線で開通したとすると
12:00に車線の切り替えが必要なんですが
車を通したまま切り替えるんですか?
354 :
国道774号線:03/08/03 14:51 ID:2Mmo83KG
>353
06:00に開通すると思っていました。
だって、4車線と2車線では道路のペイントが違うから。
もしかしたら、4車線のペイントのままで、2車線供用する(片側はパイロンなどで閉鎖)。12:00に一旦通行止めにしてパイロンなどを退かして供用開始。
だけど、4車線供用セレモニーは別のところで行うのにその必要はないと思うが。。。
>>354 ・パイロンを退かすのにかかる時間だけでなく
現下り線を走ってくる車が切れるのを待たないといけないので
12:00に開通させるには
11:30くらいから通行止めにしないといけないと思いますが・・・。
・開通当日はラッシュ時間帯も通行止めにすることはよくあります。
(当然迂回路の大崩や東名は大渋滞しますが)
356 :
国道774号線:03/08/04 21:18 ID:Wx1ckAZl
>>355 今日走ったら、用宗高架橋はそのまま。
小坂〜石部・日本坂トンネル〜野秋も2車線のまま。ただし、
下り線は2期線第2通行帯から1期線の第1通行帯に変更。
各トンネルの第2通行帯はパイロンで封鎖。
今日もひどい渋滞だった。。。はよ開けろや(#゚Д゚)
あと、トンネル内非常口使用開始に伴い電光表示も入ってました。
静岡なんかから引っ越せばいいじゃん
>>357 どこ行っても国内じゃたいして変わらないし…。
359 :
国道774号線:03/08/05 00:19 ID:BGXqBLNU
いよいよ明日開通か。
ところで先々週の水曜日、新日本坂トンネルを通ってたら突然渋滞で動かなくなったのさ。
そしてカーラジオの音声が切り替わって
「静岡県からお知らせします。トンネル内で事故が発生しました。(以下略)」だって。
しばらくしたら対向車も来なくなって、そのうち前後にいた車が方向転換しだした。
そこで俺も倣って引き返してトンネルを出たのだが、明日以降はこういう芸当も出来なくなるのね。
ちなみに大崩は渋滞でダメポだったので宇津ノ谷経由で帰ってきました。
360 :
国道774号線:03/08/06 16:46 ID:QKNLwsMX
坂トン開通しました
361 :
国道774号線:03/08/06 22:57 ID:0U52G9Ml
364 :
国道774号線:03/08/12 18:56 ID:tzx4Hn3p
昨日通ってきたよ
日本坂トンネル4車線開通でトンネルの渋滞は解消
旧道(大崩街道)も交通量が半分ぐらいになってスイスイだった。
そのかわり前後の交通量がかなり増えた。開通したばかりだし、夏休み期間でもあるので
少し様子を見る必要があるが、特に日中の中島交差点は東西方向の渋滞が激化。
中島交差点を先頭に、東行きは南安倍川橋を越えて下川原付近まで、
西行きもBP区間まで車列がつながってました。
とりあえず、西から南安倍川橋を通って東名静岡ICへ向かう場合は、
広野あたりからずっと左車線に入っていたほうがいいようです。
今まで日本坂渋滞を嫌ってR1に迂回していた交通が戻ってきたのかもしれない。
R1仮宿の混雑は減ったのかな
365 :
山崎 渉:03/08/15 12:53 ID:QbVP/Lpa
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
366 :
国道774号線:03/08/15 17:06 ID:nj3Vy3QR
まだ、カラオケゴルゴと熊五郎ラーメンはありますか?
367 :
国道774号線:03/08/16 00:22 ID:tRkrSOiH
>364
ここって、沼津高速道路になっているようですね!!
368 :
国道774号線:03/08/16 12:48 ID:cNwz1ONA
369 :
国道774号線:03/08/19 07:04 ID:gFf4sitX
20日か21日の午前中に清水→浜松まで走破する予定です。
清水→焼津あたりの状況については過去ログにも時々あって何となくわかるのですが、
その先の状況はどうなんでしょうか?
天気がよければ吉田→御前崎は海水浴客で結構渋滞などするんでしょうか?
地図で見ると御前崎→浜松間は単調そうに見えますがどんな感じなんでしょうか?
ご存知の方は教えてください。
370 :
国道774号線:03/08/19 23:00 ID:uhDM2e0u
>>369 焼津〜相良は海水浴シーズンでなくても交通量が多く、常に流れはあまりよくない。
浜岡〜浅羽はかなり流れはいいですが、防風林にさえぎられ海はほとんど見えず、
人家も少なく、単調な景色が続く。
福田からは浜松に近づくにつれ交通量が多くなり流れが悪くなってくる。
特に掛塚橋の手前は常に渋滞気味。
浜松シーサイドゴルフクラブの看板が見えたら左折してr150バイパス(遠州大橋)へ
迂回するのが吉。
371 :
学生さんは名前がない:03/08/27 22:18 ID:3ROBcKJC
9月帰省するから日本坂行ってくるぞ!
楽しみ(^^)
372 :
国道774号線:03/09/10 15:29 ID:pOuE+rnf
浜松→R150→御前崎→BP→須々木→R150→吉田→r31→静浜基地→BP
のルートで静岡まで行きました。
r31狭すぎ!早くBP太平橋ルート完成させてくれ。大井川市街付近でも一部工事中みたいだが。
373 :
学生さんは名前がない:03/09/20 23:18 ID:IAtzVhq6
保守
374 :
国道774号線:03/09/27 10:54 ID:CTMhzEEk
八楠交差点立体化きぼんage
375 :
国道774号線:03/09/28 00:42 ID:nJfpJrDF
>>374 瀬戸川橋レベルからもってこれるからやり易そうだけど
如何せん、沿道店舗が増えすぎた。
ひどく渋滞するわけでもないので可能性1%未満。
俺だってそうして欲しいけどねえ・・・
376 :
国道774号線:03/09/28 22:16 ID:S5bN1bMD
netagire?
378 :
国道774号線:03/10/06 21:23 ID:EKyx/v94
あげ
379 :
国道774号線:03/10/06 21:32 ID:Ut/RGz49
竜洋町からの新150号のルート(大須賀町か浅羽町付近まで?)
情報キボンヌ!
それは磐南バイパスだね
遠州大橋方面からそのまま東進して福田の大田川まで計画されてます
浅羽町内から御前崎までは今の道の4車線化で対応すると思う
381 :
国道774号線:03/10/07 09:30 ID:3RZEYqTz
382 :
国道774号線:03/10/08 16:05 ID:K9NIwtro
383 :
放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw :03/10/09 02:21 ID:Z7204JzB
中島交差点については国道本線の立体化が計画されてますから
それまで我慢でしょう。地権者の方に計画図見せて頂きました。
構造上、90度カーブになってしまいますが久能方面−焼津方面の
流動においては問題ないでしょう。
三和交差点はとにかく南側を完成させないと。
広野については高架化して欲しいけど、安倍川橋方面を
東新田の通りとか活用してもらって信号サイクル変えるとかね・・・
384 :
国道774号線:03/10/13 20:50 ID:WpR8mcey
清水蛇塚付近の新150号?はいつになったら
完成するの?
385 :
放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw :03/10/15 17:17 ID:0LAExbxK
>>384 古い地図見ると、予定線がそのまま海沿いに三保方面に
伸びてる。本当に、いつ出来るんだろうね。
386 :
国道774号線:03/10/15 19:18 ID:8fEH1ei6
>>380 それって、いつ頃出来る予定なの?
まだ、計画段階かな?
確かに、浜松〜御前崎まで行くのに
150号線使うと、混んでるもんなぁ・・・
遅いのが走ってると、軽く1時間以上かかるし・・・
387 :
国道774号線:03/10/15 20:42 ID:B3wrY2eJ
掛塚橋野竜洋町側の天竜川沿いの道との交差点、
時間帯により右折禁止になってるが、平気で右折する馬鹿が多すぎる。
覆面パトや私服警官で取り締まれば、相当引っかかるに違いない。
388 :
国道774号線:03/10/16 22:28 ID:+QWy/t8+
>>387 橋の色ももっと目にやさしい色にして欲しいよね。
初めて渡った時ビクーリしたよ。
389 :
国道774号線:03/10/22 20:09 ID:aYJrG1n3
保守
390 :
国道774号線:03/11/03 19:47 ID:4XRN5ev/
390get
391 :
国道774号線:03/11/04 10:58 ID:l+Ppj+Wg
久能山下辺りに
「 道の駅 久能 」とかあったらいいな
駅特産品はもちろんイチゴを使った食品と海の幸。
三保や日本平への行き帰りのポイントに。
いちごシーズンの渋滞にトイレは欠かせないし
いいと思うんだけどな
392 :
国道774号線:03/11/05 21:59 ID:QNWK0kWm
あの長い距離に一つもないのがおかしい
道の駅追加で「道の駅 御前崎灯台」
「道の駅 日本坂」、「道の駅 フィシュ焼津」
「道の駅 浜岡原子力発電」、「道の駅 静波海岸」、
「道の駅 フルーツ浅羽」、「道の駅 天竜川」
以上候補です。
393 :
国道774号線:03/11/08 20:28 ID:XJgckcQw
道の駅よりも
駐車場を広くとったコンビニの方がいいじゃん。
394 :
国道774号線:03/11/08 21:58 ID:RAbnYm8E
>>393 トイレが使いやすいから道の駅は使いやすい。
150号線に休憩所作るとしたら、
小田原厚木道路の平塚パーキングエリアみたいに
広い駐車場と、やや大きめの(男小12大5女16と多目的)トイレとコンビニ。
395 :
国道774号線:03/11/08 22:11 ID:lJlKLkn4
393はダイエー関係者
396 :
国道774号線:03/11/10 17:32 ID:AY8byQ2t
本日、吉田町長がバイパス整備の陳情に東京と名古屋へ行きました。
吉田町長は談合阻止で地元土建屋と戦っているけど、
もしかしてバイパス工事の仕事を回して和解しようとしてるんかな
398 :
国道774号線:03/11/17 23:53 ID:dVZhmrSz
折れは道の駅がいい!
県内まだ少なすぎもっともっと作るべき
150号にも欲しいね。
399 :
国道774号線:03/11/22 00:57 ID:wG6id2Ga
道の駅って国1鬱の谷とか見ると、夏の夜中なんか変な虫がいて恐えぇじゃん。
コンビニなら便器の数は少ないけど、一応屋内だから虫との遭遇確率低いし
排泄した分、飲み食い補給できるじゃん。
400 :
国道774号線:03/11/25 20:00 ID:qvw6sAAz
いつの間にか、八楠交差点西行き右折レーン(東名方面)
が伸びている。渋滞の緩和になっているんだろうか?
新日本坂トンネル内高速並にスピード出している車が多く
いつ大事故が発生してもおかしくないね。ほとんど直線で照明が
明るいため、隣を通る東名と錯覚してしまう。
401 :
国道774号線:03/12/03 21:06 ID:688/ymIC
>>400 確かに長くなっていたけど、始まり辺りは幅がせまいね。
本線を支障しないで右折レーンに並べる台数は、今までと大差なさそう。
上り静岡行きはトンネルの先でかなりきつい下り坂&右カーブで、信号があるからね。
事故には気をつけよう。
>>398,
>>399 道の駅なら気軽にトイレだけでも利用できるからね。コンビニも一応ご自由にどうぞ
という感じにはなっているけど、実際には何か買わないと悪いような気がする。
中には「トイレ利用のときは、店員に声を掛けて下さい」なんていう張り紙付きの店もある。
道の駅、150号にも欲しいが1号にも欲しいぞ。
宇津ノ谷を過ぎたら、県内の1号には全然ないし、愛知に入ってからもない。
かろうじて藤枝BPにできた下りだけのパーキングと、磐田BPの料金所の脇にある
ミニPA(上りのみ)くらいしか休むところがない。
金谷あたりと浜名湖あたりにあれば便利かな。愛知は本宿あたりなら土地がありそう。
402 :
国道774号線:03/12/04 16:29 ID:QWokT62v
403 :
国道774号線:03/12/04 17:32 ID:VyPm6kdE
150号の静岡側トンネル出口のカーブは、ぬゆわkm/hでも大丈夫だよ。
ただ、信号がギリギリまで見えないんでスピード出しすぎるとやばい。
日坂バイパスに道の駅を作る予定。
404 :
国道774号線:03/12/11 20:05 ID:78fIejHx
金谷御前崎連絡道路早期完成期待age
405 :
-=・=- -=・=- :03/12/14 23:57 ID:uvADajzK
放射5.1号 ◆hHSnp/xvQw≒東京環状=中央環状=b157108.ppp.asahi-net.or.jp=h209009.ppp.asahi-net.or.jp≒放射5.1 ◆vUelphHcv≒アクア≒ねこ≒あひゃひゃ≒(種々の捨てハン)⊆国道774号線
406 :
国道774号線:03/12/16 20:21 ID:Hn/ERpSr
なんだかんだ言って
結局静岡市内の国道が貧弱なんだよ。
まともな無料高規格道路がない県庁所在恥って(・A・)イクナイ
407 :
国道774号線:03/12/16 20:25 ID:a85qeTZN
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408 :
国道774号線:03/12/17 02:05 ID:Vx0OzWJX
なぜ149号と150号をいっしょにしないんだ?
149号は存在薄すぎ
409 :
国道774号線:03/12/17 09:18 ID:bqQIBO1o
国の重要施設(港などね)にアクセスする国道には独立した番号を与える・・・
とかいう決まりがなかったっけ?
410 :
国道774号線:03/12/17 16:58 ID:DL0hwzAa
遠州大橋(?)ってどうよ?
411 :
国道774号線:03/12/17 20:41 ID:8oxF7CE6
国道150号線沿いに
「追突禁止」の看板を結構見かけたが
あの辺りは、わざと追突する輩が居るのかねえ?
412 :
国道774号線:03/12/17 22:12 ID:eN9P0NGG
>>追突禁止
当たり前だろうが!ってツッコミ入れたくなる看板ですな。
国道139号には「運転注意」なんていうのもあるぞ。
413 :
国道774号線:03/12/18 21:43 ID:8nwhGcWu
150号はコンビニ少なすぎ。
福田から御前崎までの間に数えるほどしかない。
あぼーん
415 :
御前崎町民:03/12/24 00:32 ID:uzAcdmRV
>>411 遅いのがいたときに抜かずにあおり続けて、
突然の赤信号で対処しきれずにかま掘るDQNが沿線沿いに多いからです。
とくに中途半端なVIP系(インスパイア等)には要注意。
っつーか、信号のたびに加速する香具師大杉。
あと、夜間、対向車来るたびにだんだんスピード落ちてくとか。
疲れるんじゃぼけぇ!!!!
416 :
国道774号線:03/12/24 02:38 ID:viy5eBl5
インスパイアは今やVIPってより貧乏系だな
いかにも運転が下手そうだ
417 :
国道774号線:03/12/31 20:01 ID:sqlGrTwa
age
418 :
国道774号線:04/01/04 23:07 ID:rphKp6tU
新年記念かきこage
419 :
国道774号線:04/01/14 13:27 ID:qudCMCeI
保守
420 :
国道774号線:04/01/21 00:23 ID:xoZcEyyU
込みすぎあげ
421 :
国道774号線:04/01/24 20:34 ID:kyiNgqN9
吉田町住吉r31(将来R150BP)区間に萌え〜
保守
423 :
国道774号線:04/02/03 20:12 ID:CC7sPNTi
ねた切れage
424 :
国道774号線:04/02/08 23:21 ID:HH6YzkbH
御前崎以西で50q/hで走るのやめてくれage
425 :
国道774号線:04/02/17 12:24 ID:glaFfvys
保守
426 :
国道774号線:04/02/25 20:02 ID:cJaK8zMV
駒越東町交差点静岡方面アンダーパス化きぼんage
427 :
国道774号線:04/03/04 20:44 ID:UT3RQQtz
保守
428 :
国道774号線:04/03/08 17:49 ID:KtVso31m
age
429 :
国道774号線:04/03/14 12:38 ID:6BgQMqMY
age
430 :
いまは都民:04/03/14 13:48 ID:outPtqnw
150号…なつかしいな。
昔、試しに静岡から浜松まで150号で帰ったら1号の2倍時間かかったぽ
>>408 「港国道」
一番強烈なのは三宮の国道2号から税関前までの180mしかない国道174号
432 :
国道774号線:04/03/17 21:29 ID:kViGtagP
国150バイパス上り新日本坂トンネル内で
路肩側車線を60キロで走行してみる。
センター車線を90キロ以上で、ぶっちぎり速い車が存在すれば
車線変更して尾行します。
そうすると大抵の車は減速して路肩側車線に行ってしまう。
車線変更しないで加速し続ける大馬鹿者はトンネル出口でストップをかけます。
そして、小阪交差点付近で最後の仕事になります。
以 上
433 :
国道774号線:04/03/23 20:22 ID:D/jj+ar9
age
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435 :
↑:04/03/30 07:13 ID:I3oTNufz
スネ
436 :
国道774号線:04/03/30 21:00 ID:XKjg0nMK
国道150号相良橋交差点 age
437 :
国道774号線:04/03/31 21:40 ID:uL/FwO0A
下り大井川橋西側−金谷町大代IC過ぎて上り坂直線部まで
追い越し車線で、90キロ以上出す大馬鹿者は、
トンネル手前でストップをかけます。
そして、トンネルを過ぎたトラックの待避所で青を出します。
新型クラウン3.0アスリートシルバー
438 :
国道774号線:04/04/01 17:40 ID:K0dL7+fm
金谷の坂はいつも120km/hです。
439 :
国道774号線:04/04/01 22:40 ID:5sd4vtt/
440 :
神奈川県人:04/04/01 23:22 ID:vRvQSowg
>>438 とばしすぎだよ あそこはコーナーがきついところがあるから、
直線でもセダンで100km/hがいいところ、SUV、1BOXなどRV車は法定速度の60km/h守れ!
コーナリングはR300以下なので60km/h以下にしないと曲がれない車も有るぞ。
セロー225というオフロードバイクで60〜80km/hで走ったけど、あおられっぱなしだ、
浜松、静岡ナンバー特にRV車マナー悪すぎだぞ!
441 :
国道774号線:04/04/02 00:49 ID:LdOQqqn+
>>440 煽られたら危険がない程度に減速してやれ
442 :
国道774号線:04/04/02 11:50 ID:2QL+yofQ
150号線って金谷なんか通ってないだろ。
1号線スレ逝け。
443 :
国道774号線:04/04/03 01:32 ID:EUuA7SRo
下り大井川橋西側−金谷町大代IC過ぎて上り坂直線部まで
追い越し車線で、90キロ以上出す大馬鹿者は、
トンネル手前でストップをかけます。
そして、トンネルを過ぎたトラックの待避所で青を出します。
新型クラウン3.0アスリートシルバー
444 :
国道774号線:04/04/11 05:33 ID:Mv7Hw/Po
昨日、大崩の旧道でネズミ捕りやってました。
445 :
国道774号線:04/04/16 22:11 ID:I6lNU9oX
あげ
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/04/21 00:00 ID:cDj3GvOX
遠州大橋はやく無料にしよう。
大井川の大平橋も迂回しづらい
447 :
国道774号線:04/05/03 01:21 ID:Skmugp0C
448 :
国道774号線:04/05/05 19:50 ID:+X61rCTv
GW中、国1浜名バイパス下り坪井から馬郡一キロ先まで
路肩側車線を80キロで走行した。(有料時間帯)
センター車線を100キロ以上で、ぶっちぎり速い車がいたため
車線変更して尾行した。
車線変更しないで130キロ前後で加速し続けたので
橋の尾根でストップをかけた。
そして、料金所手前で青2を渡した。
当方 新型クラウン 3.0アスリート(パール)
違反者 レガシィB4銀
以 上
おつかれさまでした〜。
ま、素人は大人しく走行車線(ry
450 :
国道774号線:04/05/12 18:44 ID:Tvcz66+i
451 :
国道774号線:04/05/14 09:31 ID:FpWbj1zL
田舎だよね
強烈に
452 :
国道774号線:04/05/16 01:27 ID:R3+SQT3i
ごるぁ。演習大橋有料かよ。
150号の表示すんな。いっちゃったじゃねーか。
しかも橋渡った後で迷子に・・・・
453 :
国道774号線:04/05/22 18:39 ID:lPOudebs
久能山のイチゴは甘いぞ。
454 :
国道774号線:04/05/29 13:51 ID:ZePJUoBd
うまいね。あれは。
455 :
国道774号線:04/05/29 14:10 ID:9+KGw637
呼び込みのバイトやってる女子高生を見るのも楽しみのヒトツだね
冬が楽しみですねw
456 :
国道774号線:04/06/07 19:40 ID:YIu9Rxtb
焼津浜当目コンビニage
457 :
国道774号線:04/06/10 21:49 ID:tov1hfuZ
新日本坂トンネル焼津側下り、ビビるくらいのジャンプ台、意外と飛ばないね。
新日本坂トンネル焼津側に白の覆面いた。
459 :
湘南ナンバー:04/06/11 15:57 ID:yOaGBfaK
あそこメーター読みで70〜90で通るけど一度も捕まったこと無いぞ。
460 :
国道774号線:04/06/11 19:36 ID:bq3x3WGx
>>458 今日、雨だったけどいた?俺は通った昼過ぎにはいなかった(ような気がした)
白バイとかがよくいるという話しは、何度か聞いた事はある。
昼ころ、出口の左からの合流手前の少し広くなっているところでバンが止められていた。
462 :
国道774号線:04/06/11 21:24 ID:bq3x3WGx
まじかよ〜〜助かった・・・
俺、トンネル内で80km/h以上出してたよ。
でも、だいたいTN出る前には60km/hには押さえてるけど、無意味だろうなぁーー
なんで焼津市内の150号って地下歩道ばかりなの?
建前:歩行者の保護
本音:車中心の行政
目的:安全で円滑な交通の確保
実情:非バリアフリーのお手本
465 :
国道774号線:04/06/27 10:14 ID:pLdWGp6j
age
466 :
国道774号線:04/06/27 12:55 ID:y9KAlEMj
焼津って自転車が異常に多くない?150号旧道なんか朝夕走るの怖いよ。
静岡は自転車王国だからな
免許とった後に自分らがどれだけ無茶してたかわかったよ
468 :
国道774号線:04/07/03 15:42 ID:YBz7SbeH
このスレって、たってから2年以上経つんだな
469 :
国道774号線:04/07/17 20:08 ID:bdyMehRb
今日は黒の覆面が焼津出口で軽を捕まえていた。
470 :
国道774号線:04/07/17 20:30 ID:b6zWFNcd
東名の話?
保守しとこ
473 :
国道774号線:04/08/01 16:15 ID:Zw59RFZD
大東温泉
御前崎
475 :
非公開@個人情報保護のため:04/08/01 23:30 ID:cfgKG7gb
大崩れ街道は、自転車で通勤している人もいます。くれぐれも自動車の方々は
気をつけてね。
476 :
国道774号線:04/08/05 15:47 ID:FCkKhzo+
大須賀ロックタウン
477 :
国道774号線:04/08/07 07:35 ID:DczLBgKQ
大須賀ロックタウンのゲーセン「シートピアYAZ」通ったらかならず立ち寄ります。
だってメダルが1000円200枚だし、UFOキャッチャーの景品が豪華だから。
100円のバッティングがあるのもイイ!
そういえば大東のハイテクセガってまだやってる?
478 :
国道774号線:04/08/08 02:14 ID:UANZLbMD
150は道の駅ないから大須賀のサンサンファーム!?だったか、
駐車スペースもあるし(大型車は要拡張)、地場品もある、WCも完備してるし、
建物もそれっぽいし、登録しちゃえばいいのに。
あっそう。だから?
480 :
国道774号線:04/08/10 23:14 ID:aSHvt0Cq
浜名バイパスにて
豊橋方面行き坪井から馬郡まで制限速度遵守(走行車線)走行中、
追越車線において120キロで飛ばしていたインブレッサが見受けられたため、
浜名大橋の尾根にて、ストップをかけました。
そして、料金所の手前で青を渡しました。
当方、0クラウン 3.0アスリート(パール)
藻前のトラックの名前か?
482 :
国道774号線:04/08/12 10:40 ID:81ANH2Zk
ロックタウソの前にある「すき屋」駐車場のフェンスがいつの間にかなくなってる
トラックでぶち当てられてボロボロだったなー
あんたの脳みそもかなりぼろぼろだよな。
484 :
国道774号線:04/08/16 18:32 ID:yTMJEsag
486 :
国道774号線:04/08/16 19:14 ID:n/vQJee7
487 :
国道774号線:04/08/24 21:40 ID:1vccWfb0
age
488 :
国道774号線:04/09/03 20:23 ID:PvbEqXXU
age
489 :
国道774号線:04/09/03 21:22 ID:+stF4VvO
今日も静岡の海岸線、すげーうねりだったな。
しぶきがかかるかと思ったよ。
490 :
国道774号線:04/09/10 08:07 ID:iwmaUYHA
ところで、R150でよく見る[↑御前崎○○km]ってのはどこを指してるの?
1.御前崎の突端
2.旧御前崎町役場
3.新御前崎市役所
492 :
国道774号線:04/09/16 22:29:38 ID:xpl96Aks
150の焼津バイバス、路面最悪だよな。
俺のトラック、サス悪いから40キロでもきついよ
493 :
寿々夜:04/09/18 02:50:03 ID:uJoHSkWa
寿々夜の下請けの海上コンテナーは、150号からわき道に、
よくそれて行くけど、許可取ってあるのか
sage
495 :
国道774号線:04/09/23 21:16:58 ID:a/8wfbYp
>>495 いや、そこはもう開通してるし。
ちなみに
>藤枝方面が一部片側1車線暫定
なんて事も無い。
>>495 藤枝方面っていうのは、一里塚あたりの国一交点〜藤枝駅付近までの
片側一車線区間のことか?
>>496>>497 説明不足スマソ
藤枝方面片側1車線暫定というのは、新幹線との立体交差をすぐ左側
のまだ工事中のところです、正確には暫定ではなく2車線化工事中ですた。
あと、497氏の言うところのデニーズ交差点〜週英予備校間はたぶん
暫定片側1車線ではないのでしょうか?
sage
500 :
国道774号線:04/09/27 01:23:50 ID:t1kvV/u5
500
sage
502 :
国道774号線:04/10/03 10:44:43 ID:RzHj/rBk
sage
さげえええええ
sage
sega
506 :
国道774号線:04/10/22 22:01:02 ID:CjbmNYUJ
gase
sagee
508 :
国道774号線:04/10/30 12:05:04 ID:eKdLtbk8
age
sage
510 :
国道774号線:04/11/09 19:21:46 ID:aSdpVkMw
今日、150号清水の三保と海岸線分岐交差点が異常に混んでたな
sage
512 :
静岡市民:04/11/10 15:44:19 ID:/3GBk+nJ
おまえら聞いてくれ。R150新日本坂トンネルの新しい方を対面通行してた頃に、自転車でふらふら通行する椰子発見!警察に通報するも、「自動車専用道路で共用している訳ではなく、一般国道で警察は通行を禁止している訳ではない」そうな。
また「国土交通省の禁止看板には法的(道交法)に効力が無い。あるのは岡部バイパスや静清バイパスにあるような禁止標識(自転車リヤカーに赤車線の)で、警察側は指定していない。もし引っかけて殺したら完全に車が悪くなるのでくれぐれも気をつけてください」との事だった。
おまえらし、いつ自転車が現れてもいいように余裕を持って運転してくれよな。
513 :
国道774号線:04/11/10 20:10:24 ID:jZPvLBLl
sage
514 :
国道774号線:04/11/10 22:30:31 ID:z/rsrR1p
>>512 まじかよーー
ボケ老人をひき殺して人生終わっちゃったやつの事を考えるとすごく怖いな。
俺はR1牧之原TNを自転車で通行する奴を見たことあるなぁ。
しかも夜の11時ころ。トラックイパーイだったから、自転車の奴は死を感じていたはずだ。
俺は横をすり抜けたけど、後ろのトラックはなかなか抜けずに詰まってた。
あそこは国土交通省の看板だけだっけ?
516 :
国道774号線:04/11/11 20:16:47 ID:8g40Cnnt
牧の原TNは看板なかったような気がするけど、どうだっけなぁ
夏はヒマな大学生とかが自転車or徒歩でR1を走っているから怖いよね。
上りはトンネル手前の小夜の中山交差点付近に看板があった気がする。
自転車でツーリングしてる子たちにとってはR1はルートから外してもらいたいね。
あちらにとってもこちらにとってもその方が安全だからね。
ここR150のスレだった・・・スレ違いスマソ
sage
519 :
517:04/11/15 02:00:56 ID:XGj8UiuA
>>516 >>517 先ほど看板確認。
小夜の中山交差点に、国土交通省と島田警察署の連名の看板がありました。
スレ違いだけど、一応報告しておきまつ。
sage
sage
522 :
国道774号線:04/11/22 20:55:35 ID:ZNwSzeyX
age
さげ
保守
sage
526 :
国道774号線:04/12/05 13:13:48 ID:7imM0joJ
お、おおお!
また、仕事なくなったか?
528 :
国道774号線:04/12/09 19:41:51 ID:DSG+mRFI
藤枝・掛川・磐田・浜名バイパス 3月末完全無料開放
わんわん
530 :
国道774号線:04/12/13 00:29:32 ID:MfNjFdkq
大崩区間、県道に降格されますた。
532 :
国道774号線:04/12/31 18:03:45 ID:EjYpwUBu
age
sage
保守
あーそう
536 :
国道774号線:05/01/15 08:51:49 ID:GLdAnmrH
そらそう。
そうそう
538 :
国道774号線:05/01/17 21:22:27 ID:z55BUqTD
ageそう
いやそう
540 :
国道774号線:05/01/23 11:24:56 ID:VSkA0i52
大崩区間、県道に降格されますた。
あっそ
トラ●ネットの4t飛ばし過ぎ。
543 :
国道774号線:05/02/11 20:59:37 ID:vYO3dAvy
政令市になると県道は市道になるって!?
>>543 市管理の県道になるんでしょ。
今の150号が県管理の国道であるように。
545 :
国道774号線:05/02/26 18:30:12 ID:tcUO5F3j
とは限らんがな。
静岡市:全国14番目の政令指定都市へ
◇都市計画の作成容易に
息子 大都市の仲間入りするわけだ。ところで市にとってはどんないい点があるの。
父親 まず国県道の建設・管理など約1500の業務が県から移譲され、市民
サービスが迅速にできる。また権限の拡大で市の独自性を出せ、行政区の設置
でよりきめ細かなサービスが提供できるようになる。
父親 05年度の予算案では、道路特定財源が約76億円、国県道を整備する
ための市債約89億円、宝くじ収入が約23億円など計約284億円となっている。
これは静岡市の一般会計の約1割を占めている。
−−道路行政はどのように変わりますか。
◆県がやろうとしながらできなかったことが早くできるようになる。第2東名
高速道路静岡インターチェンジ(仮称)に至るアクセス道路、山脇大谷線を県が
有料の予定としていたのを無料にすることに決めた。第2東名の安倍川橋に
併設する橋の整備も県に要望していたが見通しが立っていなかった。しかし
新年度から着手できるようになった。道路の変化は4、5年後くらいから目に
見えてわかってもらえるだろう。渋滞解消にも努めたい。
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2005/02/26/20050226ddlk22010129000c.html
547 :
国道774号線:05/03/02 00:47:12 ID:s2PIFD3h
日曜から月曜にかけての深夜に大崩を通行したんだが、
廃墟や事故の跡、断崖、落石に所どころに落ちているゴミで、
東京〜名古屋をずっと下道で通った中で一番不気味だった。
強がりバカ
喜多〜
プリアンプ付けて、脳内電磁波嵐!!
くるくるパー多いのそのせい?
550 :
国道774号線:05/03/16 18:54:13 ID:oRCp4hv3
こわ。がくがくぶるぶる。
sage
南安倍川橋を西に向かって走っていたら、何やら見慣れない場所に電光掲示板?
ネズミ取りのメッカだったよなぁそう言えば…
なんて考えながら橋を下って行ったら、ミニストップの駐車場にパトカーがいた。
あの辺り、まだネズミ取りやってるの?
っていうかあの電光掲示板は、よくある『その車、スピード違反』って奴にしては小さい気がする…何だろう?
553 :
国道774号線:2005/03/28(月) 22:11:09 ID:TKi3usnx
>>552 150号中島の手前だよね。
広野の手前にも出来てた。Hの警告板にしては小さい?
554 :
国道774号線:2005/03/30(水) 00:41:22 ID:tikTaWUd
そうそう、それです。
東名の由比の辺りだったかな?にある高波の電光板にも似てる…。
全然関係無いけど、川原街道から南下してR150との交差点の信号って、左折の矢印も欲しかったな。
555 :
国道774号線:2005/04/04(月) 18:26:08 ID:NBCH5HJZ
age
どどどどど・・・ ) )
( ( ∧_,∧ ) ))
(( (´・ω・)っ□
(( (っ r
i_ノ┘
どどどどど・・・
( ( ∧_,∧ ) ))
(( ⊂(´・ω・`) ))
( ヽ日⊂ ) )) )
(( (⌒) |
三 `J
∧_,∧
⊂(´・ω・`)⊃旦
☆ ノ 丿 キキーッ
ヽ ノ (⌒) 彡
と_丿=⌒
みなさんお茶ドゾー
∧_,∧ ゼェゼェ
(´・ω・;)
( o旦o)))
`u-u´
558 :
国道774号線:2005/04/06(水) 15:06:25 ID:WkTtHBPq
電光掲示板は「前方信号 赤」って出るやつじゃない?
橋の先の信号が見づらいから。
559 :
国道774号線:2005/04/07(木) 00:28:14 ID:Ic2AFrlu
150号中島の辺りはいつ頃、完全開通するのだろう?
あと、駿河区南部をぐるっと回って、(仮称)山脇大谷線BP接続〜東名高速新インター接続も実現させてほしい。
この路線が開通実現すれば国道150号から国道一号方面に抜け易くなる。
なぜ、静岡市内の道路網は脆弱なでしょうか?
先月の静岡大橋(線)の中田までの開通(東進)により幾分か150号南安倍川橋の渋滞が減少しました。
それと、国1藤枝BP無料化の影響か、国道150号吉田町内、大井川に架かる富士見橋と焼津市三和交差点の渋滞が減少した感じがした?偶々か?
561 :
国道774号線:2005/04/25(月) 20:17:07 ID:Xv1e6xeK
遠州大橋の東側
道が途中で終わってるけど続きの道らしきものを造っている所ハケーン。
シーサイドゴルフ場の所。
あれ、そうだよね??
衰退静岡と発展浜松
>>561 そうです。磐南バイパス
いずれは大田川を越えて袋井市内150号の南側に並行する道に接続する予定のようです
564 :
国道774号線:2005/05/10(火) 07:12:57 ID:mr6NgjJo
焼津で道路崩落の危険 旧国道150号線
焼津市の県道静岡・焼津線旧国道150号線大崩道路の下の斜面が
7日の雨で崩れて、道路が崩落する危険があるため、大崩道路は現在
全面通行となっています。8日夜、焼津市浜当目の県道静岡・焼津線
=旧国道150号線大崩道路にひび割れがあると付近の住民から警察
に届け出がありました。警察で調べたところ、たけのこ岩トンネルから
西に100mほど行った道路の下の斜面の土砂が幅20m、高さ30mに
渡って崩れ、海側の路肩の2〜3カ所と路面に亀裂が入っていることが
分かりました。この為、県道静岡・焼津線大崩道路は、昨夜7時半から、
静岡〜焼津間が全面通行となっています。おとといの雨が原因とみられ、
いまのところ、復旧の目処は立っていません。
565 :
国道774号線:2005/05/10(火) 10:28:33 ID:c9IRI066
>>564 あちゃー。
1週間前に通ったばかりだよ。
566 :
国道774号線:2005/05/10(火) 18:36:39 ID:u4g5JUWL
今朝の段階で既に片側交互通行で開通してましたが。
567 :
国道774号線:2005/05/10(火) 21:29:31 ID:InHWf264
大崩とは言い得て妙。
>>567 歴史のある地名は地質もちゃんと分かっていい。
地盤の悪い場所を聞こえのいい地名に変えて住宅地として売り出すような
詐欺まがいなことをしている所が多すぎる。国1BP某ICの周辺とか
569 :
国道774号線:2005/05/10(火) 23:29:28 ID:dYjMw86R
いっそのこと、すべて海上道路にすればいいのに。
570 :
国道774号線:2005/05/10(火) 23:55:17 ID:ddECuKPD
>>569 よく言った。
興津まで海上道路を造って欲しい
571 :
国道774号線:2005/05/13(金) 00:33:26 ID:nqe4zLr4
スケールがでっ海上
浜松との比較でしか語れない静岡、か
だって独自なものは何も無いものね
573 :
国道774号線:2005/05/16(月) 01:36:18 ID:MxvEZ7RC
150号ってどんな時使う? バイパス無料化したからそっち使う
574 :
国道774号線:2005/05/16(月) 12:34:43 ID:2OkTqm8C
愛知県民だが、静岡からの帰りにR150を使うことが多い。
炭焼きさわやか、ココス、五味八珍のどこかで飯食って、焼津・大須賀のシートピアYAZと大井川の
ナムコランドのUFOキャッチャーで景品ゲット。
静岡との比較でしか語れない浜松、か
だって独自なものは何も無いものね
>>574 焼津と大須賀のシートピアYAZはプライズマシンの景品の豪華さもすごいが、
メダルが1000円200枚と爆安なところがすごいと思う。
577 :
国道774号線:2005/05/28(土) 19:02:46 ID:VRFeAsxM
保守
579 :
国道774号線:2005/06/10(金) 00:25:44 ID:TV+ZwTRE
保守
580 :
国道774号線:2005/06/12(日) 08:26:15 ID:N9WqrmBL
昨日事故で南安倍川橋渡れなかった。
高層ビル 浜松>>>>静岡
道の広さ 浜松>>>>静岡
大規模SCの売場面積 浜松>>>>静岡
人口増加の浜松、減少の静岡
発展都市=浜松、
衰退都市=静岡
浜松=街がきれい
静岡=汚い、狭い
582 :
国道774号線:2005/06/24(金) 22:10:56 ID:9xIrRvE/
保守
静清、藤枝が工事で混んでた今週は結構にぎやかだったな。
584 :
国道774号線:2005/07/13(水) 00:45:11 ID:mWbRWU/8
浜松と静岡なんてどっちも一緒だよ。田舎同士で競って
面白いのかね。比較してる内容がアホ過ぎる。
>>584 多分静岡は競ってるつもりはない
浜松が意味もなく競争心を出してるだけ
以前はR150を西へ向かって走ると、大東町→大須賀町→浅羽町→福田町→磐田市→竜洋町
→浜松市だったのだが、今では掛川市→袋井市→磐田市→浜松市。
R1と変わらんじゃないか。
587 :
国道774号線:2005/07/31(日) 00:24:43 ID:GYOxspKb
R150
588 :
国道774号線:2005/08/12(金) 14:13:07 ID:xC0PKxf2
浜松(市民?)の周辺地域への極度の対抗意識には、隣国と同じ臭いが…
良い街なんだからそんなにムキになって比較とかしなくてもねぇ…
589 :
無名:2005/08/12(金) 15:56:00 ID:lssguFVz
150号バイパス 大谷〜高松にかけて上下線でねずみ採り
がたびたび行われる。気をつけたし・・・
俺は学生の頃、金沢に5年住んでいた。街の賑わいって点では
どちらが賑わってるかは分からない。
静岡が駅前だけ、金沢は武蔵や香林坊、竪街周辺等、広範囲。
街並みは金沢の圧倒的勝利。これは都市の風格度という面で上位にランクされている
政令市静岡。まず都市の風格を上げなきゃ。
591 :
国道774号線:2005/08/13(土) 00:12:47 ID:hMZqg2zf
593 :
国道774号線:2005/08/20(土) 23:19:09 ID:gnV17Kpw
m
静岡県三島市の国道一号線でまた大型車が人を殺しましたよ。
大型車に近寄ると殺される可能性があるので、避けたほうが良さそうだな。
大型車に限らず、動いている車に近付くなよ。
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lニニニニコ .i |
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| | i . ∧∧ ../ ..`‐-、\ 糞レスだ
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_| |_ / o〆 (・ω・ )
|___| しー-J uu_)〜
598 :
国道774号線:2005/09/03(土) 16:35:43 ID:myPmPlFo
危険運転致死容疑で捜査へ(2005/08/29/月)
きのう榛原郡相良町の国道150号バイパスで乗用車と軽自動車が正面衝突し3人が死亡しました。
榛原警察署は乗用車を運転していた男のスピードの出し過ぎが事故の原因と見て
危険運転致死の疑いも視野に捜査を進めています。
この事故はきのう午前11時半ごろ相良町落居の国道150号バイパスで
センターラインをオーバーした乗用車が軽自動車と正面衝突し軽自動車に乗っていた3人が死亡しました。
榛原署は乗用車がガードレールに接触しその弾みで事故を起こしたして
乗用車を運転していた御前崎市の会社員・笹野井紀久容疑者を業務上過失致死の疑いで逮捕しました。
その後ブレーキ痕や車体の破損状況を調べたところ
笹野井容疑者が法定速度を60キロ上回る120キロ近いスピードで走っていた疑いが強まり
警察では危険運転致死容疑の適用も視野に捜査を進めています。
____
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∵,,|∧_∧| |___
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∧_∧ // | | ;::
( ・∀)// "''""''"''"''
ノ 、つ 静岡人は逝ってよしだからな!
/ ∧ // //
(_) ヽ(_`)
600 :
国道774号線:2005/09/17(土) 07:19:50 ID:dzuKczh/
保守
観光客
大井川の鉄道&温泉を除き県の中部にはあまり来ない。
やはり熱海が一番多い。
外国人観光客の多くは団体で東京〜大阪がメインなので、通過途中に静岡県内の観光地(富士山、熱海、あと箱根とセット)に立ち寄るパターンが多い。
個人客を除き、静岡空港を出入国に使うことはまずないかと。
ビジネス客
大部分を占める東京、大阪、名古屋に飛ばないので・・・・。
福岡で新幹線に勝てればいいけど。
自動車や機械産業はアジアに工場があり行き来する人はいるだろうが、定期でどれだけ需要があるかわからない。
帰省客
お盆や年末年始なら必要だろうが、年間通じると?なので、繁忙期にチャーター便飛ばすのが良いかと。
602 :
国道774号線:2005/09/30(金) 11:28:23 ID:o7Mhwp+A
あげ
分譲マンション完工戸数トップ100@行政区別(2004年、東京カンテイ調べ)
1 横浜市 13,756
2 大阪市 9,473
3 東京港区 6,117
21 広島市 2,125
57 新潟市 655←マンションなんて興味無し。Jリーグで大盛り上がり!!
62 静岡市 591←マンションなんて興味無し。日本一のサッカー王国!!
63 奈良市 577
65 盛岡市 554
68 明石市 533
73 岡山市 490←日本一、マンションマンションとやかましい都市www
http://sumai.nikkei.co.jp/know/rank/data/rank18a.cfm
604 :
国道774号線:2005/10/11(火) 00:33:29 ID:ag/jsCvy
あげ
浜松にも美味い店はできるんだが、なかなか定着しない。
駐車場が少なく小さな店が敬遠され、
郊外ロードサイドの美味くもないチェーン店を好む傾向があるのが一因だと思う。
これもある意味車中心社会の弊害かもね。
606 :
国道774号線:2005/10/12(水) 13:58:17 ID:zzU6YjgT
下り線の石部トンネルから日本坂トンネルに入る所のカメラはオービス?
今日通った時に光ったのだが・・・。
葵東の左の壱支店、
ネタは久兵衛以上。
>>606 閃光じゃなければ自分のライトの反射とかだと聞くけど・・・
浜松・豊橋連合は強力。
気候は温暖で雪はまず降らない。天竜川水系の水は南アルプス
と中央アルプスが水源であり水量豊富でおいしい。浜名湖・渥美半島と海もいいし。
どちらの都市も新幹線の駅があり、東京・大阪へのアクセスは良好。
豊橋・浜松連合ならスッキリするし、相互補完もできる。 邪魔なのは県という垣根の存在。
試しにこの地域だけ県という存在からフリーにするのも一考。
浜松・豊橋は、農・工・商とバランスが取れている。
特に、浜松は工業都市として、豊橋は港湾都市として発展している。
まあ、ナゴヤはテキトーに利用して、東京−大阪の中間に位置する、新しく強力な都市を築いていこう。
目指すはバルセロナぐらい。
611 :
606:2005/10/13(木) 14:23:38 ID:jHJSKE/O
606です。助手席に乗っていたので通った直後に書き込みました。
入り口の左上にカメラもあったので気になって書き込みしました。
sage
613 :
国道774号線:2005/10/29(土) 19:34:29 ID:zZ0FVG9o
age
614 :
大阪からですが・・:2005/10/29(土) 21:14:43 ID:NNlP2eSs
なぜか荷物が沼津と牧の原に集中している為、帰りはよく利用させて
貰っています。
なんやかんやと走行しているうちに、浜名バイパス越えて岡崎に。
さすがにここらへんまで来たら、もう疲れて名神に乗ってしまってます。
< クルー送迎についての注意点 >
このクルー送迎って、レンタカー会社とか他の顧客の車をセルティドライバーの
送迎に無断で使ってるから、もしクルー送迎で使ってる車がどこの車かわかったら
そこの会社に通報してやったほうがいいよ。
余計な距離を走ればそれだけ車両の走行距離が延びるし、余計なガソリンを消費して
レンタカー会社とか顧客に迷惑をかけることになる。
ちなみにここを読んでいるレンタカー会社や顧客の皆さん!
セルティは顧客から預かった回送車を自社のドライバーの送迎に無断使用しています
ので、ご注意下さい。
伝票をチェックして、余計な距離を走っていたら要注意!
クルーのドライバーには道に迷ったと言えとの指導までしております。
616 :
国道774号線:2005/11/19(土) 11:05:38 ID:vXFgOHTi
ふう。
618 :
綺羅大和:2005/11/23(水) 06:56:59 ID:p/E/B88D
新日本坂トンネル、パンダちゃんには要注意。
よく走っている。後白梅も。
下り線出口付近は鼠時々はっている。
新幹線の側道に止められる。
鼠はっていないときは白梅が待機している。トンネル出口付近になったら
要注意。
619 :
国道774号線:2005/11/23(水) 12:21:07 ID:bPQlGDdT
2006年版スーパーマップルを買ってきたが、石部海上橋のところ、いまだに「国道が海上を通る!」
のコメントが。
620 :
国道774号線:2005/11/23(水) 12:28:47 ID:OQFdYIiw
中島を先頭に1`の渋滞
松菱の跡地は揉めてるようだね。
静岡新聞にちらっと載ってたが。
622 :
国道774号線:2005/12/15(木) 00:05:06 ID:BNY6mha2
age
sage
624 :
国道774号線:2005/12/17(土) 14:59:30 ID:v5qC+hHf
浜松は巨大な宇都宮
そしてミニ名古屋。県西部にジャイアンとして君臨してるとこなんかそっくり。
626 :
国道774号線:2005/12/29(木) 10:42:03 ID:nL5DzSe7
掛塚橋なんとかしろよ。浜岡あたりは快適なのと落差ありすぎ。
。 ° 。 c| ̄|
丶(゚(T)゚)ノO 。 。 ° 。 o
。 ∩___(_____)_∩
i ⌒ ⌒ ヽ O 。 。 ° 。
o 。○ / ● ● ,| ∩て
| (_●_) | i  ̄ヽ メリクマ! 。 ○ o ○
。 ゚0 彡゙゙゙ ヽノ ゙゙゙ ミ/ (_i
ミ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ミ / o 。 ○ o ○
o。 /゙゙゙゙ミ゙i゙i゙ミ゙゙゙゙゙゙゙/゙゙゙゙゙ / ○ 。 。 ° 。
○ 。/ ミ i i ミ V / 。 。 °
i ,r,レ⌒ | 。 。 ° 。
.o i ,| | 。 ○ o ○ 。 ○ o
ヽ_ノ | 。 ○
628 :
国道774号線:2005/12/30(金) 00:19:22 ID:VIlSvmD9
>>626 快適な遠州大橋をご利用ください。
静岡県道路公社
629 :
国道774号線:2005/12/31(土) 08:56:11 ID:507nuTtD
>>628 じゃあ浜岡の4車線区間から浜名BPまで完全立体交差でつなげてください
500円に値上げしてもいいので。
浜岡〜福田は今でもかなり快適だと思う。
・浜松は、域内総生産がかなり低い。もっと内需拡大できる余地有。
逆にいえば、役人が少ない都市ってことだが。
・静岡は、域内総生産がかなり高い。やはり寄生都市か?
でも、他県の県庁所在地に比べると、それなりに域外総生産があるので、
まだまし。(岐阜・熊本なんかは完全な寄生都市)
・三河の生産性の高さには、なかなか追いつけない。
まだまだ、浜松の工業にも努力が必要。(とくに、豊橋の生産性の高さには唖然)
632 :
国道774号線:2006/01/08(日) 10:51:28 ID:zrzPTGj7
浜岡〜福田は今でもかなり快適だと思う。
634 :
国道774号線:2006/01/15(日) 08:27:44 ID:DHhwAf/y
浜岡〜福田は今でもかなり快適だと思う。
大須賀ロックタウンではしゃいでろ
去年は浜松のオフィス空室率が一気に改善されてたみたいだけど
その後どうなんだろ? あれはやっぱり合併効果だったのかな
大須賀ロックタウンのゲーセンにメダルが大量に預けてあるので月に1回、2時間かけて遊びに行きます。
<静岡県の高校・最終結論版>
・進学校の定義:静岡において進学校は地域トップ高である
浜松北・浜松西・掛川西・磐田南・藤枝東・清水東・
静岡・富士・沼津東・韮山を指す。
(浜松西はトップ高並みの実績をあげている)
いずれも実績・歴史など全てにおいて静岡を代表するに足る高校である。
ただ、静岡全体のレベルが全国に比べて低いため、旭丘などの全国公立最上位に
名を連ねるような高校は静岡県には存在しない。
・静岡東・静大について:
静岡東高校は上記の「進学校」と比較して進学実績に劣る。
ましてや全国的に自慢できる実績はあげていない。(旧帝が名古屋大3人だけ)
このスレにおいて過剰に持ち上げる者が出たが
いずれも根拠に欠け、全てにおいて論破されている。
・国公立大学について:国公立大学は上は東大から下は島根県立大と、
非常に難易の差が大きく、進学実績のものさしとして使うには
適切ではない。事実、旧帝進学者を進学実績の基準として使うと
一番上に挙げた「進学校」とそれ以外の学校では明確な差が認められる。
本来は東大京大の進学者数を使うべきであろうが、静岡のレベルを考えると
やはり旧帝という線でレベルを測らなくてはならず実に残念なことである。
・静岡東→静大について:真性のアフォである。静岡東→静大は現実を無視し、
不明確な「国公立」という括りで 東京などと静岡の高校を比較しているが、
それはあくまで自身の出身校である静岡東高校を持ち上げようとする
小賢しい工作であり、あまりの幼稚さにスレ内外から呆れられている。
639 :
国道774号線:2006/01/28(土) 23:04:15 ID:H/+eMFJI
>>633 A区 中区
B区 南区
C区 笠井区
D区 浜北区
E区 浜名区
F区 引佐区
G区 天竜区
がいいと思います
641 :
国道774号線:2006/02/19(日) 22:55:55 ID:fwnHZ//5
静岡の人口減、浜松の中心街、どちらも心配だが
都市全体として考えると人口減のほうが心配だな。
浜松の中心市街地に住んでいる者ですが町内会より区名投票でA区(自分たちの住んでいるところ)は
中区で投票してください、とお達しが来た。
何でだろうとずっと思っていたら数日前の新聞で中央区にしてしまうと中央区中央町が出来てしまうから
というのが理由だったようだ。
元々街中に住んでいる(商売をしている)人にとっては東街区が中央町を名乗るのは腹立たしいのは
理解出来る。
645 :
国道774号線:2006/03/13(月) 00:24:17 ID:mb9mdYw3
ニュースでトラックがコンビニに突っ込んでるのを見ました
海岸沿いに走ってる道路なんですね
いちご狩り園の呼び込み娘のバイトも、命懸けだな
静岡のバス会社は辛抱足りないというか 多分一般路線で黒字が出てて高速バスに執着する必要がなかったのかな
真面目に 考えてみると 高速バスが発達する都市の特徴は
@ 繁華街・中心部と駅が離れている 例 広島・熊本
A 在来線が本数が少ない・特急中心のダイヤ 例 札幌
B 地域に核となる大都市があり その他の都市より吸引力がある 例 名古屋・仙台
こんな感じかな
静岡の場合 東部は対東京 西部は対名古屋を向いているから 静岡に買い物なんて逝かないと思う
絶対的に 静岡の吸引力が低いと思うのは漏れだけかな
次の展開としては 屑鉄の御前崎〜静岡〜東京 遠鉄の浜松〜三ヶ日〜名古屋 なんて良いかも
648 :
国道774号線:2006/03/26(日) 03:29:24 ID:gODzPG8B
すみません。質問させてください。
都市間往復割引切符で、乗り越す場合。追加料金を払えば乗せてもらえるのでしょうか?
それとも最初から乗車お断りでしょうか?
650 :
国道774号線:2006/04/20(木) 19:17:28 ID:W0Cn2O32
651 :
国道774号線:2006/05/11(木) 11:45:14 ID:GJIyeR1E
>>647 富士山登山客を狙って高速バスを出せばよい。
例え旅館が反対しても・・・
652 :
国道774号線:
さっき、清水鑑定団前を車で走ってたんだけど
歩道周辺を明らかにヤクザって感じの人達が
光る警棒を持って交通整理してたんだけど、何事?w
黒スーツに白ネクタイの集団。
30人は居たかなぁ。
デニーズの駐車場、異様な光景だったぉ。