953 :
国道774号線:02/05/04 12:59
age
ageるなゴルァ!
このまま使い切らずに落ちるのか?
958 :
国道774号線:02/05/24 03:31
sage
では、以下sage進行で(w
名阪スレにまつわる雑談でもしてまえ(w
名阪スレの話題ってスピードアタック/Ωカーブ/速度取り締まり/名阪酷道/高峰ぼろい
ばかりで、いい加減マンネリ化。
>>961 年度末に伊勢湾道が、東名阪に接続したら名阪の通行量も激増して雰囲気
変わるんだろうなぁ。
sagaハァハァ
a
なんで下がってないんやろ?
>>962 東名阪には接続するけど、東名(豊田JCT)に接続するのはまだだから、
それほどではないと思われ。
>>963 だからageるなって(w
>名阪スレの話題ってスピードアタック/Ωカーブ/速度取り締まり/名阪酷道/高峰ぼろい
ぼろいと言えば大阪往きの上野PAもいい味出してるね
柵の外になにげに飲み屋が数軒並んでいるのにワラタことがある
東名と繋がったら事故倍増の悪寒。
>>969 時速20km/h以下の特大車と第二名神(伊勢湾道)からやってきた
140km/h以上の乗用車が同じ道を走りまする。
新スレ立ってるのにsage進行して何が楽しいの?
>>971 sage進行でマターリと雑談、
資源を有効活用(w)してますが何か?
覆面パト多し。
昔は天理-伊賀上野間の奈良交通一般路線バスが80kmですっ飛ばしてた。
#今もある??
>>972 鯖に負担がかかるから無理に活用することなし
新スレもここと平行してSagaってる
>>974 別に、無理に活用してるわけじゃないよ。
ただマターリと雑談したいだけ。
鯖に負担、てそんなに違う?
(60) \25/ (60)
┌───────────┐
│ここは高速道路ではない │
└─┰───────┰─┘
こんな感じだったっけ???
980 :
国道774号線:02/06/12 13:01
ハァハァ?
982 :
国道774号線:02/06/12 19:37
982ゲt
983
984
また上がってしまった(w
sage進行もなかなか難しいねぇ。
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マターリ1000!!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。