【ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ】信州まつもと空港 PART12【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】

札幌便休止＆ＭＤ８７退役へ

前スレ
【ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ】信州まつもと空港 PART11【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/space/1149799763/

松本空港 閉鎖したら！
http://travel.2ch.net/space/kako/991/991443630.html
【ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ】松本空港【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】
http://travel.2ch.net/space/kako/1043/10439/1043910322.html
【ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ】松本空港 PART3【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1053502703/
【福岡ﾌﾟﾛﾍﾟﾗｶｳﾝﾄﾀﾞｳﾝ】松本空港 PART4【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1066107982/
【福岡・大阪ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ】松本空港 PART5【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1075213081/
【ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ】信州まつもと空港 PART6【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082827012/
【ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ】信州まつもと空港 PART7【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1090416943/
信州まつもと空港 Part8
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1100342160/
信州まつもと空港　（実質Part9）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1115469360/
【エア】信州まつもと空港 Part10【ポート】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1134057427/

閉鎖

↓こちらへ統合。↓
信州まつもと空港総合スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1133185167/l50

>>4
勝手に仕切ってんじゃねぇよカス！

エアライン板の糞野郎どもが必死になって誘導しているが
これは地方自治体が必死になってソウル便を誘致している姿とダブって見える。
（どこの空港とは言わんが）
日本の航空の発展を願う者は航空板に集結すべきであり、エアライン板に行ってはいけない。
エアライン板の連中の分裂工作には気をつけなければいけない。

土建屋の犬かもしれないけど、名古屋のエゴばかり振りかざして、見栄ばかり張ってる馬鹿が多くね？
国も馬鹿じゃないから、オーバースペックの中部に投資するくらい余裕があるなら、年金問題や福祉に投資するさ。
拉致問題の解決や、温暖化対策や、エネルギー問題の打開、難病対策とか、大切なものは多いから。
空港に投資するとしても、静岡空港に滑走路を二本整備したり、松本空港の滑走路を2500m化するのが先だよ。

離島空港を除いてこんなショボイ空港見たことねえな。

長野市にあればまだ使える空港になっただろうに
勿体ない

正直、長野市でも松本市でも良かったんだよ。
一番の問題は就航ダイヤ。

>>6　理系板なので、理系の技術的な話題だけで続けましょう。

>>9-10
長野市は山岳地帯の谷間で、松本に比べて着陸が難しいのではなかったでしょうか。
また、長野市には雪も多いです。

こんな山の中に空港なんて造るなよ
最寄の空港へのアクセスを整備した方がいい

松本空港って夜に東の空に向けてオレンジ色のスポットライト(？)を何本も照らしてる日があるけど、あれって何の意味があるの？
もしかしたら超初心者な質問かもしれないけど、航空関係はあまり詳しくないもんで。

テスト

まつもと空港は管理している役人が飛行場とか航空の事をまったく解っていない馬鹿どもだから、
どうにもならんよ。信大が臓器移植の拠点になっていても夜間運用できないし
（大体移植用臓器が出るのは夜間なのだが・・・）、ハンガーを占有している会社は
県外の会社だし（つまり長野県に税金を納めていない、消費税すらも）、訓練空域にあるのに
自前でTハンガーとか設置する気もないし、ジェネアビは空港とは関係ないと思ってるみたいだし
JALなんかあてにするよりも、スカイスポーツの拠点にした方が、儲かるんじゃないか？
康夫ちゃんだったらその辺の事が解ってくれそうだったのだが、村井じゃね。

ヤスヲだって無理な話さ

オーストラリア人の白馬ブーム到来というのに、まつもと空港はスルーですか。
http://www.hakubatourism.com/gettinghere.html

大きい飛行機が降りられないのはしょうがないとして、成田−まつもと空港に小型チャーター機が飛ばないものかね。
中部から高速バスに乗ったり、わざわざ新幹線に乗ったほうが安いか、ガイジンの観光として楽しいですか、そうですか。

だから、実際には、松本空港の滑走路こそ延長や増設が必要なんだよ。
中京地方の見栄っ張りが、後背地欲しさのために、工作を続けてるけどね。
とりあえず、成田との間に小型でいいから開設しなきゃだね。

>>18
でたらめな日本語で丸血コピペ鵜罪。
松本空港・福島空港・静岡空港こそ地方の見栄っ張りだ。

札幌線存続じゃん

>>20
札幌―松本便の廃止撤回　ＪＡＬ、プロペラ機で存続へ(02/19)
ttp://www.asahi.com/travel/news/TKY200702190201.html

すげぇゴネ勝ちw

松本空港発着定期便は、【プロペラ　ブルンブルン】ばかりになるようだ。

デキレースだろこれ

おまいら、そのかわりに福岡便が減便される事実を知らないだろｗ

ぷくおかとさっぴろ合わせて一日一便なんやろ
ぷくおか＝週三便
さっぴろ＝週四便

ｲﾐﾈ

滑走路を延長して、再び札幌線をジェット化することこそが、現知事にかせられた課題だ。

ＪＡＬ、松本―新千歳の廃止を撤回　県が支援金
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200702190246.html
2007年02月19日18時37分

　経営再建中の日本航空（ＪＡＬ）は１９日、松本―新千歳便の廃止方針を撤回し、
プロペラ機による運用で存続させると発表した。ＪＡＬは今月６日に再建策の一環
として同路線の廃止を発表したばかりだが、廃止に反発していた長野県から支援金
を受け取る代わりに同路線を存続させることで同県と合意した。支援金の額は公表
していないが、数億円とみられる。
　ＪＡＬと、松本空港を運営する長野県の発表によると、今年１０月から週７便運航
している松本―新千歳便を週４便とし、機材は現行のジェット機（ＭＤ８７機）から、
座席数が約半数（７４席）のプロペラ機にかえる。代わりに、このプロペラ機で
週７便運航していた松本―福岡便を週３便に減らす。福岡便は、ダイヤ改定で
伊丹空港経由の乗り継ぎを便利にすることでサービス維持を図る。
　廃止撤回で赤字が膨らむ可能性もあるが、ＪＡＬは「（支援金もあり）決算など
へ影響はない」（広報部）としている。

おまえらﾏﾃ。プロペラ機っても、Q400とは限らんぞ。
サーブかも知れんし、ブリテンノーマンかもしれんｗ

>>30
>（７４席）のプロペラ機にかえる

せめて74席のペラ機を書けよｗ

支援金が推定数億だと（ ﾟдﾟ）ﾊｱ?
税金の無駄遣いだろ
さっさと閉鎖しる

じゃあしなの鉄道への支援もやめるべきだな

その場しのぎでなく、将来は本格的な空港整備を。
信州のポテンシャルを潰してはならない。
外国人観光客も増加しつつあることを忘れないで欲しい。

福岡週３便じゃ利用者も激減だろうよ
素直に喜んでいいのかね長野県民さんよｗｗｗ

>>31
すまん、見落としてたｗ

しかしあれだな、素直にANA系とかIBEXに交渉しようという考えはあったのかな？
福岡週3便に減便との代替案飲む前に、それを考えて水面下でも実行すべきだったんじゃないか？

支援金数億円が全額松本市負担なら
誰も文句は言わないよ。

まあこれでジェット化の意味はなくなったわけだな

支援金は今回署名運動に参加した人たちで均等負担。
これで円満解決。　

（⌒−⌒）

路線バス廃止で足を奪われた交通弱者は切り捨てるが
他に代替手段のある航空路線存続の為には支援金ですか。

弱者には冷たい世の中ですね。

県民の税金を使って年間数億円（！）支援して存続させるのなら、
さっさと空港を閉鎖して、もっと有意義なカネの使い方をしよう。
交通弱者が安心して道路を歩けるような道路整備（歩道設置）とかさ、
やるべきことが山積しているのに。
そもそも松本〜札幌便なんて利用者の半分以上が観光ツアー団体なんだろ？

>>13

松本空港は『みかん』せいの洒落だろ。

>>41

禿同。福岡便のほうがビジネス利用
遥かに多く、収益性高いのにこれじゃ
両方あぼーんになりそう。

>>41
まちＢにもいたなｗ

週四便、プロペラ機で存続おめ。
でもプロペラ機って何なんだろか。

福岡便に就航しているＱ４００を減らして札幌に振り替えるだけだよ

札幌　週４便
福岡　週３便

どちらも中途半端になってしまうな
いずれは両路線とも廃止になりそうだ

ポロペラ機なんて怖くて乗る気にならん

頭が古いねｗ

>>45
二兎を追う者は一兎をも得ず だな

いずれにせよジェット化のために延長した滑走路は
無用の長物になっちまったってことだ。
今度は逆に滑走路を短縮化して、余った用地を何かに使うかい？

ソープ街にしようぜ

>>45
アブハチ取らずで両者共倒れ　w

観覧車

餃子の王将と天下一品を誘致汁

プロペラ機って揺れない？
何か酔いそう・・・

プロペラって短距離路線のイメージがあるな。新潟〜佐渡とか。
松本〜札幌間の距離でプロペラって、何だかなあ〜

プロペラならどうせなら丘珠に降りろ。
東京から客呼べるかもよｗ

なんでよ

これ以上税金を無駄にするべきではない
即刻廃港にするべき

あぼーん

【プロペラ】信州まつもと空港【ブルンブルン】

リニアは松本を通らない

諏訪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松本

リニアを松本まで誘致して羽田、成田にアクセスできるようになればいいね
見栄だけの使えない空港なんて要らない

羽田〜松本〜静岡〜羽田　路線を作れば、修行僧が大勢使うなｗ

羽田空港 小型機用新滑走路（旧A滑走路/新・新国際線ターミナル前）での
YS-11か、エアロスバルFA300での就航を希望（川崎重工の新国産機も可！）

地元が存続を勝ち取った、みたいな報道だけど、福岡便回しただけだし、補助金取られるし
完全に負けだよねえｗ

補助金は市じゃなくて県が出してくれるから心配するな

年間数億も支援するんだったら、さっさと閉鎖にしろ

知事や関係議員、財界は、滑走路の延長を急いで欲しい。
全国はもちろん海外からも人を呼べる信濃の国なのに、
このままでは宝の持ち腐れ、ポテンシャルを潰してしまう。
2500mで構わないから、これだけは地域の未来が懸かった問題だと
危機感を持って欲しい。

>>68
おまいがカネ出せ

>>68　またまた名古屋叩きの「腹黒コンプ荒らし」が出てきたな。

そんなことより・・・
Q400が北海道に「初上陸」ということになるのでは？

●当初の案
　・福岡便　週7往復のまま
　・札幌便　廃止

●決定
　・福岡便　週3往復
　・札幌便　週4往復

何で後者にすることにより県からJALに年間数億円の支援が必要なんだ？
トータルの便数では同じじゃんか。

↑
負担するのは松本市じゃなくて長野県だよ
だから安心しる

よく見たら、「県」って書いてあったなｽﾏｿ

なんで松本なんかの為に県が金を出さなきゃいけないんだ？
そんな金があるなら過疎地域の公共交通の整備でもしろ

署名が大好き長野県民ｗｗｗ

Ｑ４００って機材トラブルが多い機種だろ
欠航が増えるな

税金の使い方が分かってない知事を選んだ罰だｗ

札幌の煽りを受けて福岡も減便

利便性が大幅に低下し利用者離れが加速

札幌、福岡共にあぼーん

>>79
正解。
某糞爺が知事になってから、本質を理解していない
アホな政策決定が多くなった。しがらみだらけの長野県にあっという間に逆戻り。
康夫、参議院選にでろよ。長野県区から。馬鹿息子かカツラ野郎のどちらかを血祭りに揚げられるよ。

何をやっても、名古屋さんのお気に召さないことは酷い誹謗中傷を受けるね、ここでは。
私はまつもと空港の滑走路延長に賛成だよ。まさか移転新設なんて無理だし、今の場所で2500Mがベスト。

>>81　今回の千歳便廃止騒ぎは、MD８７の引退が発端ではあるけど、
直接の原因ではないだろ。
需要さえあれば施設が貧弱でも石垣島よろしくプロペラでも何でも便は来る。
ツアー旅行客メインだから客単価が安く、季節変動も大きいのが廃止の判断が出た理由。
だから滑走路を延ばした所で便が来る可能性は低い。
滑走路延長に数十億かけるよりは補助金出していた方がマシ。

まあ延長房に何言っても無駄だろけど。

J-AIRが78席JETを2008年度導入だとか。
ぜひ松本へお越しください。

需要は作るものでもあるし施設が貧弱なために失うものもある。
滑走路はせめて2500ｍ必要たから中京地方の工作には屈しないでほしい。

>>84　滑走路延長してB737を飛ばしても、搭乗率が下がるだけ。

松本・福島・静岡の各空港は、現状のままそれぞれ単独で分散していては、
羽田や中部との競争に負けてしまう。
三つの小空港を一つの空港に統合して、スケールメリットを出して、
周辺の大空港との競争に臨むべきだ。

>>86
どこへ統合するの？

>>87　「中京地方」と対抗するのに必氏な >>84 にききましょう。

糞空港はどんなに足掻いても所詮更年期ババァのメンスみたいなものよ（ｗ

新幹線＋しなの、高速バスに勝てない伊丹路線。
伊丹止めて関空に行けば？
新幹線＋ｽｶｲﾗｲﾅｰで成田へ、しなの＋ﾐｭｰｽｶｲで中部へ
これらの客が鉄道から信州まつもと空港から乗ってくれるかもネ

せっかく白馬にｵｰｽﾄﾗﾘｱの人が来てるんだから関空に飛ばさなきゃ
勿体無い！

関空へたった一便飛ばしてトンンジット？　それもお天気次第
ヤマザルと交尾でもやってろ　バカ

いつもの池沼がいるなｗｗｗ

またバ関空厨がきたか…

>>83
ERJ-170なら松本にはちょうどいいな

国際チャーター便はもうこないんか？

>>94
EmbraerのHPを見た限りでは滑走路は1,170mあればOKらしいから、
キャパを別にすれば、MD機よりも騒音が小さい場合は問題なさそうだ・・・

こんな役立たずの交通機関に、公共性があると思ってる県民意識に疑問を抱きませんか？
他の路線を削減して経費まで出して路線を確保が大儀と思う事虚しくありませんか？
こんな糞スレに恥じらいを感じませんか？

疑問も恥じらいも感じないね　空しくもないよ　楽しいよ
Ｑ４００なら丘珠でどうだ　すすきのへＧＯ！

中京地方の見栄っばりが工作中

ＴＵＢＥには及ばないが、
名古屋は抜いた。

ワイドピューしおじり

ここの番組すごくいいよ。
http://www.mbc.co.jp/tokusen/index.html

せめて2,500メートルの滑走路を実現してください。

空気でも輸送するのかよｗ

あぼーん

あぼーん

ほしゅage

まつもとーまつもとー松本です

↑それは駅でしょw

>>108
これな
ttp://nara.cool.ne.jp/mitsuto/matsumoto.swf

長野に住んでたけど特急しなので名古屋行くの別に不満なかったな
喫煙者はいやだけど

味噌仲間

静岡、松本、福島といった首都圏に近い空港は大手からはいずれ見放されるのは目に見えてるから、
もうこのさい地元有力企業が地域密着型のコミューター航空会社を設立すべき。
但し第三セクターではなく純民間資本で設立させるべきだ。県や市が出資したら碌なことはないからな。

採算が取れる見込みがないだろ

口先だけだからな
すべて他力本願

羽田へ飛ばせ

なんでCRJじゃなくてERJにしたんだろうね
トラブル続きで見限ったって事か

穴の737-700

もう完全に終了じゃん。
誰もこんな欠陥飛行機乗りたくないだろ。

就航叶死酔機材梨　糞空港＆糞スレ終了

>>117
高知は駄目押しだったな

税金まで注ぎ込んでこんなクソ田舎の空港を存続させる理由がわからん

北海道便、ボンバルディアで運航するんだろ？
どーするよ

また車輪でトラブル発生したらしいね。
Q4は静かで速い最新鋭のプロペラ機ということで、
一度は乗ってみたいと思ってたが、絶対乗らないことに決めた。
今までは松本と羽田の2択だったが松本札幌もQ4になるらしいし俺が今後松本を使うことはないよ。

>>124
Q400な

安全第一

滑走路を2500m化する事が必須。
中京地方の工作員と反対政党に横槍を入れられても。

>>127
腹黒い名古屋バカのことを言っているんだったら、
軽くあしらってスルーしてればいいと思う。
あの名古屋バカは火病患者だから定期的に発作を（ｒｙ

>>124

こうして素晴らしい空港が

駄目機とDQNエアのせいで

利用者数が伸び悩むのです。

まつもと空港は笑いだ
数年前、俺が住んでる過疎地とＪＲ駅を結ぶ一日６往復の定期バスが、利用者減
による赤字を理由に廃止となったが、途中市街地の乗降客を含めると一日３００
人を超える利用客があったようだ。
同空港の利用者を上回る利用客があったにも関わらず、路線廃止の記事は新聞の
片隅にも乗らなかった。
代替手段を持たない高齢者や学生にとっては日常に欠かせない生活路線。まさに
公共交通機関であった。
住民の足とも言えるこのバス路線の廃止に当たっては、住民の意思は全く無視で
行政も何一つ動こうとはしなかった。
過疎地の赤字路線バス以下の糞空港に就航する、県民にとって全く公共性の無い
交通手段に、それも普段利用しないブタがこぞって路線廃止反対だの税金投入だ
の、漫才だよな。

>130
それは酷い話だな
そのバスってどの地域のバス？
新聞に載れば俺も知ってただろうけど。

具体的な市町村や駅名ではなく、
大まかな地域で構いません。
「大北地方」「飯山地方」「飯田下伊那」みたいに。

信州ましもとブルンブルン空港
悪天候で欠航、故障で欠航、予約客無しで欠航（ｗ

>>130
気持は分かる、空港や箱ものに
無駄金使うのは腹が立つが、
それを決める首長や議員を当選
させているのは有権者だからね。

それと
＞利用者減
住民が車利用して見向きもしない
のも原因。学生だって通学さえ
済めば免許取って車派になってしまう。
公共交通維持の為に該当地域で
なんらかの金を自動車保有者から
徴収してあてるべきだが、
住民は反対するらしい。

道路財源をこういうところに使え
ればいいのだが。

中京地方または反対政党の世論操作めいた書き込みもあるが、
一番の問題は滑走路の長さが足りないこと。
信州の自然や気候、産品を活かした地域振興には空港が必須だが、
このままでは取り返しがつかなくなる。
海外からのスキー客さえ取りこぼしかねない。
せめて、成田と関空に1日あたり2便ずつ定期路線を実現させなければ。

今日の札幌線、MD-87故障で欠航したんじゃね？
松本から飛び立てなかったようだが。

ましもと空港で故障したら機材スクラップだお（ｗ

信州のポテンシャルを生かさなくてどうする？
滑走路を延伸または新設して国内外の客を呼ぶべし！

夏季ダイヤで大躍進！

サイバー将軍

あぼーん

信州まつもと空港の活性化に向けたアイデア、ご意見を募集します

信州まつもと空港利用促進協議会では、本年10月から減便となる札幌線、福岡線の１日も早い復便、さらには複便を目指し、信州まつもと空港の活性化に向けたアイデア、ご意見を募集します。
多くの皆様からのご提案をお待ちしております。

１　募集期間
　　平成１９年３月２６日（月）〜４月２０日（金）
２　募集内容
　　信州まつもと空港の活性化に向けたアイデア、ご意見について
　　(例：就航路線の利用率向上への取り組み、空港に親しんでもらうための取り組み　等）
３　募集方法
　　はがき、ＦＡＸ、Ｅメール（様式は問いません）
４　送 付 先
　・はがきの場合
　　　〒３８０−８５７０（住所記載不要）
　　　　長野県庁企画局交通政策課内
　　　　　信州まつもと空港利用促進協議会あて
　・ＦＡＸの場合
　　　０２６−２３５−７３９６
　・Ｅメールの場合
　　　[email protected]
５　そ の 他
　　いただきましたご意見につきましては、今後の事業実施にあたり、参考とさせていただきます。

あぼーん

おまいらまつもと空港活性化の為のアイデアを出してやれよ

>>144　待つ。もっと。 (Wait longer.)

>>142

無理。
浅草をみよ、イベントない時の閑散振りよ。
観音様と場外馬券売り場だけの賑わい。

善光寺の近くに移転するか？

>>97
たしかにそうだけど、
匿名掲示板で松本空港に批判的なことを言うと、
「北信住民乙」とか「長野市民乙」とか言われて誤解されるからな。

中京地方の工作員が火病の発作かよ？
信州分断工作ご苦労様だね、名古屋の馬鹿は。
関係ないのにしゃしゃり出て来るなと。

あぼーん

松本上空で日航機が乱気流に巻き込まれてけが人が出たらしいな

>>144

北陸新幹線
信州乗り入れ税１人\10,000徴収。
\5,000を航空運賃割引、
あと半分を松本市へ。(県庁を
よこせば返上してやる)

>>150

【社会】 日航機乱気流か　女児がけが、女性乗務員は重傷
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175364457/

最低2,500メートル、できれば3,000メートルの滑走路に延長して、ちゃんと使える空港にしなければならない。

あぼーん

あぼーん

>>147
この前、伊那の奴が自身のブログで、
札幌便存続に県税投入することに関して松本市民を批判してた。
市民じゃなくて県知事を批判してもらわないと困るんだけどねｗ

ケツの穴の小さい奴が多そうだな
長野は

【ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ】←なんか顔に見える

あぼーん

あぼーん

篠ノ井線から分岐して信州まつもと空港駅を造る。
快そＱ４を走らせる。長野ー松本ー信州まつもと空港駅間。
でも誰も利用しないのですぐに廃止＆廃線だな。

リニアで東京、名古屋、大阪を結びアジアのハブ空港にする
でも就航可能機材がＱ４００、Ｂ７３７のみ、それもお天気次第ですぐに廃止＆廃線だな（ｗ

乗って残そう！信州まつもと空港

”乗って残そう！信州まつもと空港” は笑える
利用したことない低能なオナニー野郎の遠吠え
実際痛い目に遭えば糞空港の糞たる由縁が解り二度と使わない

調布〜松本線を就航させろ。














と言ってみるテスト

去年の同時期より利用者増えたらしいね

>>166
らしいって…。
ソースは？

信濃毎日

あぼーん

大便乙

あぼーん

糞空港利用して痛い目に遭った人は運が悪いのではない
マトモに利用出来た人が運が良かっただけの話

>>166-168
前年度比２・８％の減少とあるが

あぼーん

誰もお前なんて相手にしていないからｗ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

松本空港廃止して飯田空港建設しる

飯田便

あぼーん

あぼーん

中国からのチャーター便松本へ着陸できず

ましもとＡＰに国際チャーター便て八十過ぎのＥＤ爺にバイアグラ処方に似ていて笑える
で、今回はショック死か　折り返し出発便の搭乗者はご愁傷様だよな（ｗ

↑両方に全く同じ事書いてるコイツも痛い奴だな。

あぼーん

いくら空港が糞でも、知恵遅れ知的障害児のスレ荒らしはいかがなものかと････

あぼーん

あぼーん

あぼーん

今日も欠航

エプソンの社内便が飛んでるんだってな。

ランウェイ上で毎日牛が交尾　放牧場になったんだ

松本〜仙台、夜行バスで復活だって

信州まつもと空港日記
ttp://blog.goo.ne.jp/todopi

短期間で300万人の 利用者。首都圏第3空港の実力を発揮してますね。

県内に精密機械の企業は多い。海外ﾋﾞｼﾞﾈｽ需要もあるはずだが？

ｵｰｽﾄﾗﾘｱから白馬へ来る観光客が多いらしい。
ｼﾞｪｯﾄｽﾀｰとｺｰﾄﾞｼｪｱするのも悪い話ではない。

ｼﾄﾞﾆｰ＝関空＝信州まつもと

台湾からのチャーター便が松本へ来てたね
修学旅行で利用されるなんて随分とメジャーな空港になったものだ。

海外からのチーター便って着陸料免除だったんだね。
今後は国内チャーラー便もその方向で…とニュースで言ってた。

国内のチャーター便って過去どこへ飛んでいるの？

>>201
関空

>>201
出雲

あと一つは？

県や市町村などでつくる信州まつもと空港利用促進協議会（会長・村井知事）は４日、長野市内で本年度総会を開き、本年度から取り組む県営松本空港の活性化事業を決めた。
一定回数以上搭乗した利用者に商品券を贈るキャンペーンなど、８つの新規事業を盛り込んだ。
県は総会で、国際チャーター便に導入している着陸料免除を国内チャーター便に拡大する方針も示した。
商品券キャンペーンは７月からスタート。来年３月末まで、搭乗券の半券を１０枚応募した先着２０人に２万円分のＪＡＬ商品券を贈る。３回分の半券でも抽選で６０人に１万円分の同商品券を贈る。
１２月からは６０歳以上の利用者の先着２００人にも５０００円の同商品券をプレゼントする。
また、出発時に空港駐車場に車を置き、鉄道などで松本に帰る人のため、駅などから空港までのタクシー代を１回１５００円まで助成する。
協議会の賛助会員制度も新設。無料で入会でき、空港ターミナル内のＶＩＰルームを利用できる。ほかに、岐阜県で松本空港の利用を呼び掛ける活動にも取り組む。
これまで同空港の国内チャーター便利用は３件しかないが、国際便に加えて着陸料（ＭＤ８７型機で約９万円）を無料化することで、国内旅行企画の誘致を促す。
県は６月県会に条例改正案を提出する方針。また、来年度から滑走路を大規模改修する考えも示した。
ＭＤ８７型ジェット機の退役で札幌便廃止を計画した日本航空を県が説得し、１０月から福岡線（プロペラ機）を週３往復に減らして週４往復を札幌線に振り向けて存続を図った経緯を踏まえ、同協議会は早期復便に向けた活性化策を一般から募集。
４７人から１７０件の提案があり、商品券キャンペーンや賛助会員制度設置に反映させた。
県の要請で本年度から協議会に日本航空長野支店が入会。増田克己支店長は「利用促進へ一緒に頑張りたい」と述べた。

完全民営化、利用時間枠の更なる拡大。話はそれからだ。

まあ、民営化っても、どこが買い取るんだよって話だがな・・・

どうしようもないのなら廃港しかないじゃん

>>206
松本空港株式会社

口ばっかりだな

沖縄へ飛ばせや

age

ブェ、ブェ、ブェブェブェ！
かっ飛ばせ〜

うんこ空港存続に税金投入て６０歳過のババァに排卵誘発剤に等しい
オート競馬競輪複合で活性化しろよ　ボケ

県営空港のくせに松本塩尻諏訪とか特定地域のための空港って感じだな。
同じ県民として納得できん。
おいらの税金も使われてるはずだから。

秋からブルンブルン専用　スレ先逝ってる>>1天災だな（ｗ

まあまあ〜ここで結婚式を挙げる人もいるんだしあまり悪く言うなよｗ

ブルンブルン

>>214　不満があるなら、長野市民も積極的に使えばいい。

最近は空港でのイベント少ないね

信州へ旅行したいと考えているのですが
松本空港の
ＣＡ制服博物館は、消滅したのですか？

Ｂ７８７で羽田へ毎日１２便キボーヌ

>>221
Ｂ７８７って･･･････
アルピコのジャンボタクシーでつか？

>>216
ここのターミナルビルは結婚式より厳かなセレモニーホールがお似合いじゃないか（Ｗ

伊丹からの便、今日は片道のみ運航っぽいけどQ400は松本で1泊してるんでしょうか？

>>224
福岡にいったんとちゃうん？

クルーが宿泊すれば機材ナイトステイが出来ると思ってる低能さが
ましもとスレっぽくてカワイイ（ｗ

>>226
ナイトステイの話ってどこから引っ張ってきたの？

>>218
飯田線某駅が最寄り駅の俺が長野市民ですか、そうですか(・∀・)

9/30札幌便。
INは定刻でOUTが時刻表上15分遅発になってるが、セレモニーでもやるのかな。

♪　長野県松本市にある、ましもと空港滑走路脇の芝生では野生の馬と鹿の群れが
　　梅雨明けの暑さの中、毎日散歩を楽しんでるとのこってす。同空港は忘れた頃
　　一日三便のプロペラ機が就航してるだけで、馬と鹿は人目を憚らず平然とＲＷ
　　で交尾を楽しんでるとのこってす。
　　以上、信州の馬鹿の話題　股野金田農林水産通信員ですた

>>230
ﾂﾏﾗﾝ、却下

沖縄での事故機ってチャーター便で飛来した機材と同型機なんだね

滑走路を少しだけでも伸ばしましょう。

>>233
少しなんて言わなんで５，０００ｍに延長で横田基地移転

真面目な話、オーストラリアに飛べる滑走路があれば、例えばチャーターでもかなり賑わうよ。
アジア諸国からも、信州のスキー、カヌー、登山、高原、食べ物、温泉を目指して観光客が来るだろうね。

なにげに、10月以降の千歳線、取りづらいんだが…

>>235
　　おい･･･　／　 ./　/　　　,,,-‐'"-/　　　/ .／　ﾞ"　"＼　 ﾞi;,　 |　､／／ ／　　 "　　　　,,,／
　　　　　　 ／　,-''/　/　　　　,,-''"_ /　　 /／　　　　　　 ヽ　 ｌ　/　　ﾚ'／~　　　　　　　／‐／
　　　　　 /　／　 |　ｌ|　　,,-'"／ﾞ/,」|　　　 /　　　　..::;;;,,,　 ｝　 ／　　 |~　,,-‐,,,-'''　　／／~
　　　　　/　／-'''''|　|　/ｌ /‐'''／'' .人　　 i'　　　　.::　:;'"　/ ／　ｌ　　ﾉﾞi／／　,,-‐'"──＝=
　　　　 /／'"　　 ﾞi;: | /‐' .／,,　,,ﾉ　ﾞi;,.　 |　　　　　_,,-ヾ./／ ﾉ　,-''" ｌ |　　‐'"　　 ,,,-‐二
　　　　 ﾚ'　　　　　ヽｌ:i' .／　　）'､‐,＼ﾞi;:　| ,,,-‐二-┬ナ"　／‐'"‐ 〉　,i'───'''"￣~-''"
　　　　　　　　　,-‐',ヽ|'"　　.／ﾞヽ-ゝ='＼ﾞi,'''ヽ -ﾞ＝‐'　　　'"　,‐'ノ,, ／‐''"　,,-‐'''"~
　　　　　　　　/　/ ;;:.　 ──ヽ,　ﾞi;''''''　,　ﾞ "-‐'''''"""　　　　〔＿,／ ﾞヽ'-'"~　　　おめぇ、かなりココ
　　　　　　　/　/　　　/ ,;　,,＿｝_　 ﾞ､ ./__,,　　_,,　　　　　　　/　　　　　 ＼
　　　　　 ,;'　 /　,;;;:;:/;:　,,　　　~ ヽ　ヽ.　 ヽニ‐'､　　　　　／ /　　　　　　 ﾞi,_　　　　おかしいんじゃねぇか？
　　　　.／　　　　　　　 ''　　,ｌ,,,,,,/ 〉　　ﾞヽ､　'''' :;ｌ　　,,-''"　／　　　　　　　 ﾞi.＼
　　　 /　　　　　　　　　　／ ヽ　/　　　　　ﾞヽ､--イ~;;:'" ／／　　　::;:;:;:　　　|　＼
　　　i　　　　　　　　　　/ ￣￣ﾞ"　　　　　　　　　 |;:"　／／　　　　　　　　　　　　ヽ-‐'''"~ｌ|
　　./　　　　ﾞ''''ヽ､,,-‐''"　　　　　　　　　　　　　　.i　／,;'"　　　＿,,,,,,,,,＿,,,-‐'''-''"~　　　　 |
　("￣"'''''‐--､,,_i'　　　　　　　　　　　　　　　　　/／ '",,-─'''"　 ,,,-‐'",-‐'"　　,,,,-‐　.__＿|
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オーストラリアまで飛べるようになるのに、どんだけ滑走路延ばさなきゃいけないんだよｗ
マジメな話、延ばす余地もあまりないような・・

塩尻側なんて余裕あるじゃん

>>239
山に近すぎだろｗ
むしろ塩尻側にはこれ以上延ばせんわ

削っちまえよｗ

Q4は相変わらずだなぁ
札幌便で起きたらどこに降りるんだ？

まぁ、仙台・新潟・秋田・青森・函館がいいとこじゃない。

Q4の設備が無いだろ

ボンちゃんやらかしたぬ

西向きならまだしも、札幌線なんて降りるまでヒヤヒヤだな

　　　　　　　　　　 　　 　 　i⌒i　　　　　　　　　 i⌒i
　 i ヽ　　　　　　 　　　 　r‐|　〈　　　　　　 　　　|　〈　
.　 |　i　　　　　　　　　　　|/ .フ. 　　　　　　　　 / .フ
　　し　ヽ　　∧＿∧　　 /　 | ヽ　　∧＿∧　 /　 | 　　　　　
　　 ＼　 ＼(｀･ω･´)　/.　 ﾉ 　 ＼(´･ω･`) /.　 ﾉ 　　シングルでも飛べるんじゃ（ｗ
　　　　＼ 　ヽ　　　　i　　 | ＼　　ヽ　　　　i　　 |
　　＿|￣ヽ 　 ＼∩ノ　　ﾉ |￣ヽ 　 ＼.∩ノ　　ﾉ
　　＼￣￣￣￣(::)(::)￣ ＼￣￣￣￣(::)(::)￣ .＼
　　　||＼　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　 　 　 　 ＼
　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 　 .|| 　 　 　 　 　 　 　|| || 　 　 　 　 　 　 　||

古いMDのほうが余程壊れないな

>>248
エンジントラブルとかいろいろあったじゃん

Q4に比べればマシじゃない？
トラブルで空港に引き返しました、とかのニュースを聞くと真っ先に思い浮かべるのはQ4

>>248

MDってMini Discかと思ってたよ・・・orz
MDはMDでよく壊れてるよ。

MD機といえばエンジンに亀裂が見つかって何日も欠航したよな

>>244
緊急時には該当機種の施設が無くても、滑走路の長さとか天気とか条件を満たせばどこの空港でも降りるよ。
客はANAならANAのJALならJALの代理店が対応するし、飛行機なんてまず降りられたらオッケーなんだから。
故障した飛行機の修理は整備士が後からやってくるし。

　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧! 　　うんこ空港にうんこ機材････
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/ 　　　
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/ 　ハッキリ言っちゃダメ
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　 ﾄ::::::!　/ !　/　　　 ／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!

最高の空港にうんこ機材の間違いですね

>>255
　　おい･･･　／　 ./　/　　　,,,-‐'"-/　　　/ .／　ﾞ"　"＼　 ﾞi;,　 |　､／／ ／　　 "　　　　,,,／
　　　　　　 ／　,-''/　/　　　　,,-''"_ /　　 /／　　　　　　 ヽ　 ｌ　/　　ﾚ'／~　　　　　　　／‐／
　　　　　 /　／　 |　ｌ|　　,,-'"／ﾞ/,」|　　　 /　　　　..::;;;,,,　 ｝　 ／　　 |~　,,-‐,,,-'''　　／／~
　　　　　/　／-'''''|　|　/ｌ /‐'''／'' .人　　 i'　　　　.::　:;'"　/ ／　ｌ　　ﾉﾞi／／　,,-‐'"──＝=
　　　　 /／'"　　 ﾞi;: | /‐' .／,,　,,ﾉ　ﾞi;,.　 |　　　　　_,,-ヾ./／ ﾉ　,-''" ｌ |　　‐'"　　 ,,,-‐二
　　　　 ﾚ'　　　　　ヽｌ:i' .／　　）'､‐,＼ﾞi;:　| ,,,-‐二-┬ナ"　／‐'"‐ 〉　,i'───'''"￣~-''"
　　　　　　　　　,-‐',ヽ|'"　　.／ﾞヽ-ゝ='＼ﾞi,'''ヽ -ﾞ＝‐'　　　'"　,‐'ノ,, ／‐''"　,,-‐'''"~
　　　　　　　　/　/ ;;:.　 ──ヽ,　ﾞi;''''''　,　ﾞ "-‐'''''"""　　　　〔＿,／ ﾞヽ'-'"~　　　おめぇ、かなりココ
　　　　　　　/　/　　　/ ,;　,,＿｝_　 ﾞ､ ./__,,　　_,,　　　　　　　/　　　　　 ＼
　　　　　 ,;'　 /　,;;;:;:/;:　,,　　　~ ヽ　ヽ.　 ヽニ‐'､　　　　　／ /　　　　　　 ﾞi,_　　　　おかしいんじゃねぇか？
　　　　.／　　　　　　　 ''　　,ｌ,,,,,,/ 〉　　ﾞヽ､　'''' :;ｌ　　,,-''"　／　　　　　　　 ﾞi.＼
　　　 /　　　　　　　　　　／ ヽ　/　　　　　ﾞヽ､--イ~;;:'" ／／　　　::;:;:;:　　　|　＼
　　　i　　　　　　　　　　/ ￣￣ﾞ"　　　　　　　　　 |;:"　／／　　　　　　　　　　　　ヽ-‐'''"~ｌ|
　　./　　　　ﾞ''''ヽ､,,-‐''"　　　　　　　　　　　　　　.i　／,;'"　　　＿,,,,,,,,,＿,,,-‐'''-''"~　　　　 |
　("￣"'''''‐--､,,_i'　　　　　　　　　　　　　　　　　/／ '",,-─'''"　 ,,,-‐'",-‐'"　　,,,,-‐　.__＿|
　i'　ﾞ'':::::::::::::::::::::::｝　　　　　　　　　　　　　　　 _/''-'''"~　　 ,,,-‐'",,-'''"　　,,,-‐二-‐''''"　　　ﾞヽ

マジレス
うんこ空港のうんこたる所以
仮に運用時間が拡大されても朝夕の時間帯に航空会社は絶対就航させない
需要の少ない日中に仕方なし飛ばしてるだけ
空港機材に異常が全く無くても何かのトラブルで遅延すると他の路線を優先
し平気で欠航　

またトラブル発生
もう二度と乗らね

毎日ミステリー飛行機運行　最高の空港ですね（ｗ
欠航で振替　OR　ダイバート　暇人にとっては面白いかも（ｗｗ

車輪出たままなら飛べるだろ

こんな機材で札幌線どうなんだろうね
あと一ヶ月か…

ましもと便欠航した方が赤字減るJACにとっては結構な話（ｗ

まぁ、建前で飛ばしてるようなもんだからなぁ。。。
車輪出したままでも飛べるけど、今の飛行時間の2倍はかかっちゃうよｗ

いっそSAABにしてくれればいいのに

SAABじゃ速さと、航続距離の問題はどうなんだ？無理ぽくね？

サーブいいよね
Q4なんて(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

クローズいいよね
ﾏｼﾓﾄ空港なんて(ﾟ�听)ｲﾗﾈ　（ｗ

これはひどい

信州まつもと空港空撮
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=86.73132&pos=0&sz=0

盲導犬サーブ

エアトランセの1900D

まつもと〜まつもと〜まつもと〜〜

MDはうるさすぎる　とっとと消えろ

★★★　熱烈歓迎　２４時間運用でＦ−２２配備　★★★


　　　　　　　　　　　　　　　　　　信州ましもと空港

糞小牧に譲ってやるよｗ

A380が就航って聞いたけどマジ？

ﾏｼﾞらしいお

A380松本〜羽田毎日10往復

★★★　熱烈歓迎　米軍厚木全面移転２４時間運用　★★★


　　　　　　　　　　　　　　　　　　信州ましもと空港

糞小牧に譲ってやるよｗ

平行滑走路ﾏﾀﾞｰ?

JACのQ4ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

これは酷い飛行機ですね…

　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧! 　　うんこ空港にうんこ機材････
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/ 　　　
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/ 　ハッキリ言っちゃダメ
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　 ﾄ::::::!　/ !　/　　　 ／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!

最高所の空港にうんこ機材の間違いですね

　　　　　☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　２４時間運用まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣.／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|　:|
　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|／

>>285
正解

>>287
　　おい･･･　／　 ./　/　　　,,,-‐'"-/　　　/ .／　ﾞ"　"＼　 ﾞi;,　 |　､／／ ／　　 "　　　　,,,／
　　　　　　 ／　,-''/　/　　　　,,-''"_ /　　 /／　　　　　　 ヽ　 ｌ　/　　ﾚ'／~　　　　　　　／‐／
　　　　　 /　／　 |　ｌ|　　,,-'"／ﾞ/,」|　　　 /　　　　..::;;;,,,　 ｝　 ／　　 |~　,,-‐,,,-'''　　／／~
　　　　　/　／-'''''|　|　/ｌ /‐'''／'' .人　　 i'　　　　.::　:;'"　/ ／　ｌ　　ﾉﾞi／／　,,-‐'"──＝=
　　　　 /／'"　　 ﾞi;: | /‐' .／,,　,,ﾉ　ﾞi;,.　 |　　　　　_,,-ヾ./／ ﾉ　,-''" ｌ |　　‐'"　　 ,,,-‐二
　　　　 ﾚ'　　　　　ヽｌ:i' .／　　）'､‐,＼ﾞi;:　| ,,,-‐二-┬ナ"　／‐'"‐ 〉　,i'───'''"￣~-''"
　　　　　　　　　,-‐',ヽ|'"　　.／ﾞヽ-ゝ='＼ﾞi,'''ヽ -ﾞ＝‐'　　　'"　,‐'ノ,, ／‐''"　,,-‐'''"~
　　　　　　　　/　/ ;;:.　 ──ヽ,　ﾞi;''''''　,　ﾞ "-‐'''''"""　　　　〔＿,／ ﾞヽ'-'"~　　　おめぇ、かなりココ
　　　　　　　/　/　　　/ ,;　,,＿｝_　 ﾞ､ ./__,,　　_,,　　　　　　　/　　　　　 ＼
　　　　　 ,;'　 /　,;;;:;:/;:　,,　　　~ ヽ　ヽ.　 ヽニ‐'､　　　　　／ /　　　　　　 ﾞi,_　　　　おかしいんじゃねぇか？
　　　　.／　　　　　　　 ''　　,ｌ,,,,,,/ 〉　　ﾞヽ､　'''' :;ｌ　　,,-''"　／　　　　　　　 ﾞi.＼
　　　 /　　　　　　　　　　／ ヽ　/　　　　　ﾞヽ､--イ~;;:'" ／／　　　::;:;:;:　　　|　＼
　　　i　　　　　　　　　　/ ￣￣ﾞ"　　　　　　　　　 |;:"　／／　　　　　　　　　　　　ヽ-‐'''"~ｌ|
　　./　　　　ﾞ''''ヽ､,,-‐''"　　　　　　　　　　　　　　.i　／,;'"　　　＿,,,,,,,,,＿,,,-‐'''-''"~　　　　 |
　("￣"'''''‐--､,,_i'　　　　　　　　　　　　　　　　　/／ '",,-─'''"　 ,,,-‐'",-‐'"　　,,,,-‐　.__＿|
　i'　ﾞ'':::::::::::::::::::::::｝　　　　　　　　　　　　　　　 _/''-'''"~　　 ,,,-‐'",,-'''"　　,,,-‐二-‐''''"　　　ﾞヽ

>>281
ココはふくすまじゃないですよ

>>288
頭のおかしいのはお前だな

　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧! 　　>>290て限りなく馬鹿？　死んだ方がいいね！
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/ 　　　
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/ 　ハッキリ言っちゃダメ
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　 ﾄ::::::!　/ !　/　　　 ／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!

>>291
頭大丈夫ですかー？

　　　　　☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　JAC全面撤退まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣.／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|　:|
　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|／

　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪
　ぼくらはみんな　生きている　♪
　　　　　　　　　　　　♪　　　　　　生きているけど　>>292は氏ね　♪
♪　　　　　＼＼　♪　　／／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　♪
　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
─♪──(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪
　　　　　　 | 　∪　　| | 　∪|　 　| |　∪. |　 　| | 　∪|　　| .| 　∪| 　 |　|　∪　|　　|〜♪
　　♪　　　|　　| U U .|　　| U U 　|　　|　U U.　|　　| U U　.|　　| U U 　|　 　| U U　♪
　　　　　　 U U　　 　 U U　　　　 U U　　　　　U U　　　 　U U　　　　　U U

こんな役立たずな施設早く処分してしまえばいいのに・・・・・

役立たずの>295ﾓﾅ

　　　　　☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　米軍沖縄移転誘致まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣.／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|　:|
　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|／

,, "　,,.. 　,,''　,,. ,,,　　　　,,　　,, 　 ,,　"　　　　　,, ＿＿＿　AA 　　""
　　　　　＿＿＿　AA　　,,"　,,　　　　,, "　*〜/　 ●　⊂ ・・P　"
　　*〜/　 ●　⊂ ・・P　　　　　,,　,,　,　",, ,　 | ●　 ●（＿∀） ﾓｵｰ
　　 　 | ●　 ●（＿∀）ﾓｵｰ　,,　,,,　　,,　,,　,,　U U￣￣U U　,, "　,,
　　　　U U￣￣U U　　　,　,,,　　,,　,,　　　,　,,,　　,,　,,　　,　,,,　　,,　,


　　　　 　 _＿＿＿＿＿＿＿∩＿∩
　　　　　／ 　　ﾉ　ヽ　（　 ﾉ⊂￣)))￣⊃
　　 　 /|ヽ　　（＿ノ　 .＿￣　 0'ヽ　0'
　　　 / |ノ　　.） 　　　（＿）　 ヽ　 i （ 　
　∋ノ　|　　／――､＿＿　 ./（∩∩）　　もう〜早く定期便撤退してくれない
　 　 　 /　/|　ヽ＿_ノ　　　| /　./ 　　　のんびりと一日中滑走路で交尾したい
　　　　| （　| （　’’’　　　 | (　/
　　　　|__ヽ.L_ヽ　 　 　 　 Lヽ_ヽ
''" ""''"" "'''''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" "'''.

全便ブルンブルン→ガタンガタン→ボロンボロン→アカンアカン

　　　祝　全便ブルンブルン祭

　　　　　　　　　　　,　- ｰ ￣　 ｰ- ／
　　　　　　　　　／　　　　　　　　／ ｀ヽ､
　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　｀ｰ-- ---
　　　　　　 ./　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ￣
　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　i　i　　　ヽ　 ヽ
　　　　　　|　　|　　i　　i　 | |　　|　 l　|　 l',　 l　　'
　　　　　　|　　|　　|　　|　|　| l　| l. |　|ヽ | ',　l　 ',',
　　　　　　',　/.',　 l　　|l. |　 | l　| | |ｿ⌒ﾘ　|　| i iヽ
　　　　　　 Y / '　 i　　|l |⌒' 　 リ　 ィﾁひy| | | i.l ＼
　　　　　　/'ヽ f ',　l　 | ,ｨﾁひ､ 　　　ヽしﾉ　}| |. |ヽ 　　　ねぇ、もう終わりよね？
　　　　　　　　ヽ{　ﾄ 　|.ハ し:j　　　　　￣""iﾘ|　| 　　　　　もう、次のこと考えない
　　　　　　　　 ヽ|ト l ﾄ､　｀　´　　　 ,　　　 /　.|.l l｀ ヽ ソープランドなんかどう？
　　　　　　　　　}.| }} ヽヾ､ ""　　　 _っ　／ |　.|.l l　　 ヽ
　　　　　　　　　 |　|ヽ ヽヽヽ　‐-　　_／j　　|　| l l　　　ヽ
　　　　　　　　　 j／ ヽ ヽ ヽ　　　　　　i　　　| .|　ヽ　　　丶
　　　　　　　 r‐ ´　　 ヽ　',　',　　　　　 ／　　| |　　Y　　 j ヽ
　　　　　　　/　　　　　　ヽﾄ　',ーー-　　　　　 ||.　　 }　　u　丶ー_-､
　　　　　 ＿{　　　　　　　 ||ヽ ',　　　　　　　　　　　　ヽー､　　＼　｀ヽヽ､
　__ = =￣￣{　　　　　　　 |　ヽ|　　　　　　　　　　　　　',　 }　　　ヽ _ -´ノヽ　　ヽヽ
_ ´　　　　　 入　　　ヽ　　 |　　|　　　　　　　　　　　　　 }/.}　/´　 ヽ -ー ´　__／´
　　　　　 ／/ ヽ　　　 ヽ.　　　ﾉ　　　　　ヽ､　　　　 .r--ィ´ヽ_ヽ､　　ヽ-- ‐ ￣
＿_-_‐／, ｨ　　l　　　　 }ヾ　　　　　　　　　 }､　　　__{｀ ー　　￣ ｀

相互リンク
http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/bs/1154096689/l50

来月からはブルンブルン全開だねｗ

　　　　　　　　。ρ。 　　　お天気しだいの空港＆気分しだいの機材でブルンブルン
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 m
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ 　オレのティムポもブルンブルン
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　） ←>>1
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／

　　 　　 ＿＿＿＿
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　 　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　/::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::::::::| ←>>1
　 │::ﾉ 　　ヽヽヽヽヽ ヽ |
　　(6　 -=・=-　 -=・=-│
　　│　　　　　| |　　 　　|　　　／￣￣￣￣￣￣
　 　| 　 　 　　(･･) 　　 　|　 ＜　只今ブルンブルン祭開催中！
　 　 ＼　　　 ∈∋　　 ／　　　＼＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿＿／
　　　／｀　　　 　　　 ´＼
　　/　,　　　　　　　　　　＼
　 〈　〈　　　　　|￣￣ | |￣￣|
　　＼ ＼　 (⌒,|.幼女.| |　 llll.|
　　　 ＼ ＼||l　||＿＿ｍ＿＿|
　　　　 |ヽ(ヨl| | l|　　|ヽ＿ノ
　　　　 |　　|l| l|.| |l　 |
　　　／　,（__人__）､　＼　ｼｺｼｺｼｺｼｺ　ﾄﾞﾋﾟｭﾂ
　　/　　/　　　　　 ヽ　 ヽ
　 〈　　〈　　　　　　　〉　 〉
　　＼　 ＼　　　　／　／
　　　（＿＿）　　（＿＿）

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||　//　//　　　>>1　　　　|
||　　　　／￣￣￣￣＼ . |　　　　／￣￣￣￣＼
||　　　（　　人＿＿＿＿) |　　　（　　　　　　　　　 ）
|| 　 　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　 （ヽﾐ　　　　　　　　|
||　 　 （６　　　　・(_　_)　）|.　　（　6）　　　　　　　 |　ブルン　ブルン　ボクの時代だよ　良い感じだな
||　　＿_|　∴　ノ　　３　 ）|　　（∴　＼＿＿＿＿ﾉ_
||　（＿/.＼＿＿＿＿_ノ　|　　　>--（っ＿＿_□＿_）
||　/　（ 　　））　　　　））ヽ|　　（　　）)　　　　 |三|　ヾ
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　|　 ||========[]===|）
　　　　　　　 　 　 　　　　　　　 |＿||　 |￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（:::::::::::::::::::::y:::::::::ﾉ）＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::|:::::::::|　　 |

　　　 彡川三三三ﾐ
　　　川出 ::::::⌒　⌒ヽ
　　出川::::::::ー◎-◎-）
　..川（６|::::::::　　（ 。。））背水の陣空港ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ　ﾃｨﾑﾎﾟもﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ
　出川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　
　　　ノ＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
　　（　*　　ヽー--'ヽ ）
　　(∵ ;)　 ﾟ　ﾉヽ 　ﾟ ）：）
　　(:　・ )--―'⌒ｰ--`,_）
　　（＿__）ーニ三三ﾆ-）
　　（∴　ｰ'￣⌒ヽωﾆЗ
　　　`l　・　　．　/ﾒ　/
　　　　ヽ　∵　 /~- /.
　　　　（＿＿))))）_）))))
　　　　　>>1

いよいよ明日が最後だな

　　　　　　　　。ρ。ｼｺｼｺﾄﾞﾋﾟｭﾂ　名前も信州ﾏｼﾓﾄﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ空港だぜ！
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ 　オレのティムポもブルンブルンだけど何か？
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
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ジェット機最後の日にも無情の雨
欠航にならなくてよかったね（笑）

信州まつもと空港総合スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1133185167/

　　　　　☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　Ｑ４００引退まだー？
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　　　　　　　　。ρ。ｼｺｼｺﾄﾞﾋﾟｭﾂ　素人童貞にとって嬉しいﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ 　新ﾀﾞｲﾔで便利になったﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝで日月一泊二日で毎週ｽｽｷﾉ通いだよ！
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　） ←>>1
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
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　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　高麗航空就航まだ〜？
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　　　　　　　|　　信州りんご　|／

プロペラ専用空港かよ
だっせぇ

開港→プロペラ季節便→プロペラ通年運行→ジェット化複数路線→ジェットプロペラ複数路線→プロペラ複数路線→プロペラ季節便→閉港

チャーター便では話題にもならないんだね。

俺、チャーター便知らなかった・・・
18にLANDする機影を見て、初めて知ったよ。離陸だけでも見ようと、慌てて空港に行ったけど、
エアボーンに間に合わず。なぜか、頭上を旋回してたけど、どんな離陸したの？18から？
ローカライザーをインターセプトするのに、わざわざご丁寧にVOR上空を一旦通過したってこと？

悪天候でダイバートなら悲惨なチャーター便
実際どしたんだろ？

松本ローカルの施設に県民の血税投入してどうすんの
わけわかんね

航空自衛隊に売った金で新宿まで新幹線建設しる

★★祝厚木全面移転★★

もっと魅力がある空港ターミナルにしろよ
あれじゃ人が寄り付かないって

ターミナルだけ魅力あってどうすんだ（ｗ
大糸線の無人駅程度の利用者数しかいないのに（ｗｗ

航空機利用なんてたかが知れているだろ
商業施設として稼ぐんだよ

航空機利用する客がいて飛行機が来る。　そして送迎客が集まり見学客が集まる。
空港なんかうざってえ。滑走路駐車場にしてイオンでも誘致すればいいや（ｗ

Ｓ航空ボ機うんこ中止やて　昨日の救難訓練　訓練で終ってほすい
空港もうんこ機材もうんこＡＬもうんこじゃな
活性化の為に無理して使ってやってんのに　

>>323
田中知事時代空港活性化の為にアウトレットモールを作る構想があった。

公共交通機関の使命を忘れてターミナルに魅力を求めるﾚﾍﾞﾙの低いヤマザル（ｗ

アウトレットモールだったら安曇野のほうがイメージに合っている

オマイラ　ホント　マジ　アフォ！
確実な運行と便利なダイヤが存在しない限り空港が活性化するわけねぇだろ（ｗ
早く役立たず空港なんか早く閉鎖してアウトレットでも造れよ

北信・東信・南信、山梨、岐阜、新潟　ロケーションは抜群
国内最大級のアウトレットモールは絶対成功しる
糞空港なんかゴミ

来年ＪＡＣ完全撤退に１００万ペソ

>>331
微妙な距離の私には千歳便は便利なダイヤになった。

�@現地滞在時間が増えた(名古屋へ行くより)
夜勤→バス→MMJ→CTS/FUK…→MMJ→バス→夜勤
�Aパッケージ旅行が使いやすくなった
季節運行になったおかげでマイステなどの商品で
帰便の3日までずらせる事が出来るし場合によって羽田や名古屋も併用出来る
�BQ-400化
個人的にプロペラ機は好きなホウ

ＭＤ８７に続きＱ４００の引退も時間の問題
機材がなくなればブルンブルンも消えてパタパタヘリのみか（ｗ

松本⇔千歳便＝EPSON御用達ビジネス便
松本の為に長野の県税使ってあーだこーだいう奴、もしEPSONが長野から
撤収したらどれだけ雇用と税収と人口が減るのか考えてみ？
ビジネス需要福岡便とか言ってた奴、あっちのほうこそ観光用。年中そこそ
この需要がある、勘違いもはなはだしい。
ウインタースポーツ、夏の避暑地、この需要が千歳からあると思ってるなら、
何もイワンさ。目先にこだわって地元意識が強すぎる、烏合の地場集長野
県の典型的な弊害意見とでも申しておくよ。

ＩＬＳ無のましもとに降りるよりは名古屋に降りた方が確実だろ（ｗ

名古屋に空港は無いがなｗ

県営名古屋空港を知らないヤマザルはマスターベーションして寝ろよ

滑走路が短すぎて使えないだけで、国際線が就航できればアジア圏や南半球から観光客を受け入れられるのに。
北海道をはじめ仙台や新潟のように、スキーや温泉などを楽しめる国際観光地づくりが可能な信州。地方再生の時代に、このポテンシャルを活かしたい。

ＩＬＳ無お天気しだいは公共交通機関として致命的

＞滑走路が短すぎて使えないだけで

致命的

致命的だよね。だからこそ滑走路を3000ｍ化、最低でも2500ｍ化することが必須なんだよ。

2500ｍ化する需要が無い

年に数便のチャーター便の為に延長などありえない

仮に定期便が飛んだとして１日１、２便の為に滑走路延長などありえない

>>339
県営名古屋空港って名古屋にあったっけ？

>>345
おまえ友達いないだろ

>>346
池沼かお前？

また中京地方の基地外工作人かよ。

やまざるはおめでたいな　松本にあること自体が致命的なんだろ（ｗ

信州の真ん中にある松本だから、位置としては悪くないよ。
あまり北にあると新潟と競合するだけで、長期的にはマイナスだし。
そもそも今のご時世、これから新設も難しいわけで、滑走路の延長が現実的だね。

廃港が現実的

>>351
跡地はどうする？

>>352
新松本国際空港

信州空港、または中央日本空港（セントラルジャパンエアポート）として、滑走路を3000メートル化することを、本気で考える時だと思う。
信州の雪、ウィンタースポーツ、登山、高原、湖、温泉、フルーツなどは、国際的にも評価されているのに、空港機能が足りなくて残念。
北海道や仙台みたいに海外からも人を呼べて地域活性化につなげているところもあるのに、新潟も頑張ってるのに、長野県だけ勿体ない。

>>354
　　おい･･･　／　 ./　/　　　,,,-‐'"-/　　　/ .／　ﾞ"　"＼　 ﾞi;,　 |　､／／ ／　　 "　　　　,,,／
　　　　　　 ／　,-''/　/　　　　,,-''"_ /　　 /／　　　　　　 ヽ　 ｌ　/　　ﾚ'／~　　　　　　　／‐／
　　　　　 /　／　 |　ｌ|　　,,-'"／ﾞ/,」|　　　 /　　　　..::;;;,,,　 ｝　 ／　　 |~　,,-‐,,,-'''　　／／~
　　　　　/　／-'''''|　|　/ｌ /‐'''／'' .人　　 i'　　　　.::　:;'"　/ ／　ｌ　　ﾉﾞi／／　,,-‐'"──＝=
　　　　 /／'"　　 ﾞi;: | /‐' .／,,　,,ﾉ　ﾞi;,.　 |　　　　　_,,-ヾ./／ ﾉ　,-''" ｌ |　　‐'"　　 ,,,-‐二
　　　　 ﾚ'　　　　　ヽｌ:i' .／　　）'､‐,＼ﾞi;:　| ,,,-‐二-┬ナ"　／‐'"‐ 〉　,i'───'''"￣~-''"
　　　　　　　　　,-‐',ヽ|'"　　.／ﾞヽ-ゝ='＼ﾞi,'''ヽ -ﾞ＝‐'　　　'"　,‐'ノ,, ／‐''"　,,-‐'''"~
　　　　　　　　/　/ ;;:.　 ──ヽ,　ﾞi;''''''　,　ﾞ "-‐'''''"""　　　　〔＿,／ ﾞヽ'-'"~　　　おめぇ、かなりココ
　　　　　　　/　/　　　/ ,;　,,＿｝_　 ﾞ､ ./__,,　　_,,　　　　　　　/　　　　　 ＼
　　　　　 ,;'　 /　,;;;:;:/;:　,,　　　~ ヽ　ヽ.　 ヽニ‐'､　　　　　／ /　　　　　　 ﾞi,_　　　　おかしいんじゃねぇか？
　　　　.／　　　　　　　 ''　　,ｌ,,,,,,/ 〉　　ﾞヽ､　'''' :;ｌ　　,,-''"　／　　　　　　　 ﾞi.＼
　　　 /　　　　　　　　　　／ ヽ　/　　　　　ﾞヽ､--イ~;;:'" ／／　　　::;:;:;:　　　|　＼
　　　i　　　　　　　　　　/ ￣￣ﾞ"　　　　　　　　　 |;:"　／／　　　　　　　　　　　　ヽ-‐'''"~ｌ|
　　./　　　　ﾞ''''ヽ､,,-‐''"　　　　　　　　　　　　　　.i　／,;'"　　　＿,,,,,,,,,＿,,,-‐'''-''"~　　　　 |
　("￣"'''''‐--､,,_i'　　　　　　　　　　　　　　　　　/／ '",,-─'''"　 ,,,-‐'",-‐'"　　,,,,-‐　.__＿|
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池沼に煽られてもなんとも思わん

>356
だよね。
どうせいつもの、中京地方の火病クレクレタコラだよ。
軽くスルーでいいよね。
中京地方の火病クレクレタコラが反応するだけの意味や効果があるんだよ、滑走路の延長には。

ｼﾞｴﾝ乙

名古屋の火病クレクレタコラなら仕方がないけどさ、妄想は控え目にね。

　　　　　　　　。ρ。ｼｺｼｺﾄﾞﾋﾟｭﾂ　
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　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ 　
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　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　） ← 閉鎖目前の役立たず空港の妄想に耽りﾏｽﾀｰﾍﾞｰｼｮﾝする信州のﾔﾏｻﾞﾙ
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　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
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このクソスレて層化＆チョン＆科の集まりだな　お願いだから日本から出てってくれない

出ました！腹黒い名古屋人による責任転嫁！

真面目な話、松本空港は滑走路の3,000m化が必要不可欠だとは思う。
日本に来る海外からの観光客を増やす意思があり、地方の活性化を図る意思があるなら、
長野県の豊富な観光資源を生かさない手はないはず。

空港名は、中央日本空港（英：セントラルジャパン・エアポート）。愛称は、信州空港で。

3000m化は必須だね。最低でも2800、これで実効長約2500。
併せて、滑走路拡幅、平行誘導路かターニングパッド設置、エプロン拡大と駐機場、運行時間延長。
北側だけでもILS設置できないもんかね？

しかしなぜこんなにMD87専用みたいに設計したんだろう？
いずれこの機材が退役することとか考えなかったんだろうか？

最大でもＭＤ87の需要しかないからです

　　　 　rｚ‐ - ､
　　 　 〈ｰ}　　　ヽ､＿ _ 　 　 _＿
　　 　 ｛ﾆ{　　　_＿_ __　｀￣　 　 ｀＞ｒ-,、
　 　 　 ヽﾒ,ィ乏ん{,ん/ｽｭ、　　,ィブ'＾Kソ
　　　　,ｨﾌ'´.:;.:,:.:,:.;.:;.:.:.:｀ヽﾊ､ｒｲソ′ /７
　　　<./ /::/:/:///:l:::l:li::!:::ｽK´_｡_,イソ
　　 　 {l::l:i:l_;lィ:l:::l:ｉ:l:::ｌ:トl､l:i::爪f仆､ｿ
　　　 /'ﾊ:l:l::;kl⊥ﾄｌ:ﾄl｀j,_kｌ:l:仍 l l:| |
　 　 〈/　ﾞﾄlYｌ'ﾄ_:j　　 ﾄ!::ｊ川ｲｊ//l:l |
　 　 　 　 | :l:ﾄ''　 '、　`ｯ'//ﾈk/.:l:|_| 　　　役立たず空港閉鎖してピンサロにしたら（ｗ
　 　 　 　 l :l:l:ｊi＞､_ . ｨ'Y-‐<ﾊl::.l:l:|
　　　　　 ,l ;ﾚ＾､｀l/l /､ﾝ'　　 Ｙヽl:l:k.　 　 　 　 ／ ￣ ヽ
　　　 　 /:;仆､/´_７ﾚｿ､l　　　ヒ^l:i:i:l　　　　／　 ,. - ､__,)
　　　　 ｆ/ソ７Ｙｽ勹ﾋ{　 l　 　 トｲl:l:i:|　　　/　 ／
　 　 　 ｆ　く_ﾉl_｣'^Yト〉　l.　　 |ｿ!川:l 　　/　/
　　　 　ｔヽ 　 　 　 Y_〉ノｌ　　 l'// '/　　j　 l
　　 　 　 ヾぇ.- 　-ト{　 ﾊ.　　l/　　　　ｌ　 l
　　 　 　 　 ﾄl ‐ 　={ﾁﾊ/ﾆ'l　　l> 　 　 ,!　 l
　　　　　　　ｆj =　_ ｲ个ｋ'ﾆｌ　　ｌ　　　/　 /
　　　 　 　 ｒｸ ､　　 ソ　＼ﾊ　　ｌ　　/　 /

いくらRWY長を伸ばしたところで、周辺の地形の関係上ILSが設置できないので意味なし。
妄想厨は消えろ。

ネタニマジレスカコワルイ

今のままでは不可能でも、あそこをああすれば可能じゃん。

(;´Д｀)

ＪＡＬグループ国内線路線別・10月
高利用率、伊丹-花巻87.1/札幌-松本85.5

札幌ー松本はDHC8-400（74席）で運航だから、

85.5%の利用率だと１日あたり６３人の需要があるんだね。すごーい。

あ、でも週４の運航だったっけ？

>>373
バカ？www

>>374
うん。バカにしてるよ^^

　￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜昔々松本平に空港があってな　というお話だったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝ 完 ＝

東日本地区空港利用状況・2007年10月
国内旅客、松本48.1％減／新千歳9.3％減

もういらねえだろこんなクソ空港

今度は空港連絡バスが休止かよ
何もかも終わってるなここ

北信からの利用がさらに減るね
長野市とその周辺だけで60万ぐらい人口あるから貴重な商圏なのに…

長野市民だが松本なんて利用したことないよ
羽田へ行く

【社会】伊丹空港「格下げ」で地元自治体に波紋　大阪・池田市長は「負担するくらいなら廃港を」と強硬姿勢★２ [12/19]
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198083721/

伊丹線もなくなるぞ
どうする？

無いよりはあったほうがいいに決まってるが、
現状の大阪線は使い勝手悪すぎだから、
俺個人的には無くなっても構わない。
今の時刻表では、やはり「しなの＋のぞみ」か高速バスという選択になってしまう。

まあ、関西出身で長野県の学校や会社に在籍してる人などは、
帰省に使う選択肢が減って困るだろうね。
一応いまの大阪線は福岡線がない日の乗り継ぎ便を兼ねてるけど、
その場合は羽田か中部でいいよ。

>>381
関空線なんて絶対に有り得ないしなｗ

普通は利用者の都合に合わせてダイヤを選ぶのだろうが、ココはダイヤに都合を合わせる。
それでも地元の空港へマイカーで乗り付けたり到着後パッと家に帰れるのは魅力。　だか、
それも天候次第（ｗ　天気が良くても利用客少ないと平気で欠航させる（漫才路線

こんな空港に誰がした
天下の「さわやか信州」が泣いてるね

>>381
別に困らん
まつもと自体いらないから

>>385
もともと、需要があって運行してた訳じゃないからこうなるのは分かっていたんだけどね。
長野にオリンピックを誘致するのに松本に協力してもらう措置として整備した訳だから。

空港整備と五輪は関係ない

飛行機で札幌や福岡に移動する際の長野県在住者に関して、
各エリア毎の利用空港割合みたいなデータってないの？
例えば同じ南信でも諏訪と下伊那では実態が全然違うと思うので、
北信、東信、中信、南信という4つではなく
中野飯山、長野、上田、佐久、大北、松本、木曽、諏訪、上伊那、下伊那
という10エリアに分けたデータが欲しい

例えば、札幌便、
松本エリア＝信州まつもと50％中部国際30％羽田20％
佐久エリア＝羽田80％信州まつもと15％その他5％

↑こういう感じで
（数字は適当に入れたのでツッコミなしでｗ）

>>387
例えば、同じような境遇と考えられる福島空港なんかは
滑走路の2,000m→2,500mの延長、ソウル便の就航、国内線も松本より全然多い
など、そこそこ、それなりに頑張っている
（結果、ヨン様が来るという大ハプニングもあったｗ）
しかも、新幹線が通っていて、東京まで１時間半程のロケーションでだ
（まぁ、伊丹便が多いから、伊丹廃港なんてなったらあちらも大変だろうけど・・・）

この差は何？やっぱり天候に左右されやすいから？
それとも、県の力の入れようが違うから？

がんがれ、まつもと

>>389
くだらんこと考えるな。

ＩＬＳは本当に付けられないのか？あやしいぞ！

>>384
平気で結構させる？そんなデータどこにもないぞ。

昨日も決行したぞ

それは、苦渋の決断で欠航させたんじゃねーんじゃねーのか

空港ターミナル内の店は大変だろうなあ

今朝9時頃、DC-9みたいな奴が上がっていかなかったですか？

>>397
航空局のガルフストリームじゃないの？

>>398
おーなるほど。
遠目に真後ろだけ、Ｔ字翼とケツの二つの筒がやっと見えたくらいなんだ。
ありがとうそして失礼しますた。

３月末で定期便完全撤退の予感

あの寂れたターミナルビルなんとかならないか
能登みたいに道の駅にするとか

>>401
幹線道路から引っ込んでるから無理だろうｗ
あのドームが本当に役に立ってるのかがイマイチ不明。
ショッピングモールでも建てたらどうだろうと思う。

>>402
幹線道路から引っ込んでるから無理だろうｗ

送迎デッキ無料にしろや
あの本数でぼったくりもいいところ

>>401
広域農道沿いに道の駅ができる予定

>>402
カインズモールきぼんぬ

少しは福島・・・もとい能登を見習え

SOAP　LAND　キボーヌ

Soapland Express

PANDA EXPRESS

Yummy Korean BBQ

ＫＡＮＡＺＵＥＮ　ＷＯＲＬＤ　　http://www.kanazuen.com/

滑走路の延長で、アジアの観光客を直接信州に。
空港と信州の潜在力を生かし、地域を活性化させるには、滑走路の延長が必須。

Q400引退→歴史に幕

米軍基地誘致は松本平住民全員の総意
厚木横田の一日も早い移転を実現しましょう

今度乗ります。晴れますように。

成田エクスプレスは松本まで延長運転すべき
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199764663/l50

1 名前： エ○ソン関係者 投稿日： 2008/01/08(火) 12:57:43 ID:hqqSNP8J0
俺たちの地元から海外へ行くのに乗り換え無しで成田空港に行けて便利 

鈴与はネ申

アルピコは屑

信州エアコミューター

この空港で採算取れてる路線はあるのか？

千歳から博多まで乗ってみたい

長野エアシステム

>>422
すすきのから中洲まで泡姫に乗ってみたい（ｗ

グアムへチャーター便だってよ

天候不良で悪夢のダイバートにならなきゃいいけど（ｗｗ　

この前のチャータ便は中部に行ってしまったような記憶が

>>425
いつですか？

まつもと空港からグアムへの便は2月17日〜2月21日。
ＪＴＢに聞いたら、ＪＴＢ分は満席とのこと。

>>429
ありがとうございます

マシモトから出発できないところに糞の悲劇が伴う
上空旋回後諦めダイバート　地獄の始まりだね（ｗ

チャーター便 ２／１４・１７　コンチネンタル・ミクロネシア航空　グアム便

信州の観光資源や農林産品を生かさない手はない。
アジアオセアニアの定期便を目指そう。
将来に向けた滑走路の延長も最重要課題のひとつ。

国際チャーター便　風前の灯

おま、オセアニアにって
滑走路短くてまともに飛ばせねーよｗｗｗ

７３７で機材の心配は無いけど当日吹雪いたらどうすんだろ？
満席じゃキャンセルて訳にはいかないから前もってダイバート先に
到着用のバスで行ってんだろな　大変だ（ｗ

>>435
トランジットでいいじゃね

>>368
そぅだ、滑走路延長線上の塩嶺山地削って住宅地に（まわり畑だらけで意味ねー）

プロペラ機初めて乗るけど音とかうるさいとか良く揺れるとか聞くけど本当ですか？
ジェット機と比べて良い所はありますか？

＞ジェット機と比べて良い所はありますか？

低高度を飛ぶので景色がよく見える。露天風呂の上空だと女の人の裸が・・・

＞ジェット機と比べて良い所はありますか？

プロペラ機は窓が開くので、スッチーのスカートが風で捲れてパンティが見えます。
まれにノーパンでマムコも見えますよ･･･

滑走路を延伸させなければ、信州は宝の持ち腐れになる。

糞空港を即閉鎖して、無駄な税金をあずさの時間短縮に廻さないと松本は陸の孤島になる。

オーストラリアからのスキー客はみんな北海道へ
もったいなさ過ぎる。雪質なら信州も負けないのに
空港がボロ負け。。。

東京へは長野から新幹線あさまでどうぞ。

>>444
だね。
松本空港な滑走路は、せめてオーストラリアとの路線を開設できる規模でなきゃ。

>>445
中京地方の粘着馬鹿、ご苦労様。

やはり滑走路を3000mに延長すべきだ。

>>447
長野なんてど田舎に生まれなくてよかったよ（笑）

鯨を食べるような国に良くくるなオージーは

中京地方の卑怯な工作員を反面教師としたうえで、信州の潜在力を最大限に発揮すべく、滑走路の延伸を実現しましょう。
オーストラリアからの直行便が安全に就航できさえすれば、ひとまず十分なスペックだといえます。

お天気次第ではお話にならんわ

スキー、スノボー、登山、ハイキング、カヤック、テニスなどのスポーツレジャーをはじめ、城や寺などの観光、温泉、高原と湖、豊かなフルーツなど食べ物がある信州。
南半球や南国からのツーリストにとっては、魅力溢れる土地なんだけどね。

滑走路が短過ぎるためにポテンシャルが活かされていないのは、本当に残念な限り。宝の持ち腐れだ。

滑走路延長なんてこのご時世できるわけないだろ
そんな金どこにあるんだ？
土地はどこにあるんだよ
もうちょっと現実的に考えろｗｗｗ

こんなクソスレでか

>>454
むしろ塩嶺山脈のはみ出した部分を切り崩して住宅地にして売り飛ばしたほうが。
CatIIIが入れられないのは、高出あたりの丘が元凶なんだろ？

雪の中のコンチネンタル、なかなか良かったよ！

小牧で十分足りるのに無駄に見栄をはって中空を作った中京地方の馬鹿さ加減を考えれば、
必要な長さの滑走路を備えようとする松本空港は当たり前のことを望んでいるだけだ。

747や777みたいな大型機が松本上空でトラブル、
緊急着陸出来る空港は松本しかないと仮定して、
この空港に着陸可能？
人命を落とさずに着陸するにはパイロットの神業と幸運が必要ですかね？
（機体の破損など物的損失は仕方ないものとします）

>>459
視界が良好ならランディングは可能だが、リバース＆ギアディスクの
リスクはマックス超えるな

グアムｗ

>>453
ジェットスターの発着に合わせて関空からの便を誘致すれば良いんだ。
財政破綻で貧乏になる大阪人を乗ってくる伊丹便より
金満豪州人を乗せて来る関空便の方が長野県の為になる。

それにつけても、オーストラリア便が就航できる滑走路だけは、必須。

松本〜グアム

何気に凄いな

視界不良　つうか、閉鎖するしかないじゃん

羽田便希望。

大便希望。

滑走路の延長は不可欠。

新空港をとは言わないが、滑走路の延伸は必要だろう。
具体的にアクションを起こす時期に差し掛かっている。

けどさぁ、物凄い金がかかるんだよね。投資に見合うだけの、本当の具体策がまず先だろう。
俺は、小型コミューターでの複便化が良いと思う。本当はJALグループよりもANAグループのが
都合が良いんだけど、なんせ県はANAグループと・・・ｹﾞﾎﾝｺﾞﾎﾝ

ま、県が無能という話だ。

一時的な負担は未来への投資であって今だからこそ必要なもの。
オーストラリア便が就航可能であることだけは必須だね。

この糞施設は公共交通機関ではありません
いい加減眼を覚まして、税金をどぶに捨てるのはやめましょう

>>472がいいこといった

役立たず施設に使う金あったら、三鷹・立川間の立体複々線化に使うのが県民益。

国際線に乗れる空港への便がほしい
成田とか関西とか

仁川。

>472-474
中京地方の馬鹿必死

塩尻市民だが、まつもと空港擁護の馬鹿は理解に苦しむ。
もともと高速交通網の地域格差是正で、騒音の迷惑施設を松本に押し付けた訳で
一日４便程度のパタパタ飛行船を飛ばして交通網の整備と言われても、赤ん坊に
飴以下の事業だろ。　どうせ税金投入するならあずさの羽田乗り入れ、しなのの
セントレア乗り入れの設備投資につぎ込めよ。レールは簡単に繋がるのにな。

中京地方の横文字コンプ都会コンプサルマネ馬鹿が必死だね。長野県民は中空のことを中空または中部、中部空港といいます。

　　 　　 ＿＿＿＿ 　　 　／:::::::::::::::::::::::＼
　 　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　/::::/ ヽ:::::::::::::::::::::::::::::| ←>>479
　 │::ﾉ 　　ヽヽヽヽヽ ヽ |
　　(6　 -=・=-　 -=・=-│
　　│　　　　　| |　　 　　|　　　／￣￣￣￣￣￣
　 　| 　 　 　　(･･) 　　 　|　 ＜　ﾎﾞｸのﾏｼﾓﾄ空港を中部に消されてたまるか！
　 　 ＼　　　 ∈∋　　 ／　　　＼＿＿＿＿＿＿
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　　＼ ＼　 (⌒,|.幼女.| |　 llll.|
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　　　　 |ヽ(ヨl| | l|　　|ヽ＿ノ
　　　　 |　　|l| l|.| |l　 |
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名古屋クズは最低だな

長野市民って陰湿だな

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　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　） ←毎日Q400見るのが生甲斐の>>481
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
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　　　 彡川三三三ﾐ
　　　川出 ::::::⌒　⌒ヽ
　　出川::::::::ー◎-◎-）
　..川（６|::::::::　　（ 。。））
　出川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　 長野市民って陰湿だな
　　　ノ＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
　　（　*　　ヽー--'ヽ ）
　　(∵ ;)　 ﾟ　ﾉヽ 　ﾟ ）：）
　　(:　・ )--―'⌒ｰ--`,_）
　　（＿__）ーニ三三ﾆ-）
　　（∴　ｰ'￣⌒ヽωﾆЗ
　　　`l　・　　．　/ﾒ　/ ←新幹線に乗ったことない>>482
　　　　ヽ　∵　 /~- /.
　　　　（＿＿))))）_）))))
　　　　　

まつもと宇宙港にしろよ

>>484
長野市民の琴線に触れたようですｗ

>>486
　　おい･･･　／　 ./　/　　　,,,-‐'"-/　　　/ .／　ﾞ"　"＼　 ﾞi;,　 |　､／／ ／　　 "　　　　,,,／
　　　　　　 ／　,-''/　/　　　　,,-''"_ /　　 /／　　　　　　 ヽ　 ｌ　/　　ﾚ'／~　　　　　　　／‐／
　　　　　 /　／　 |　ｌ|　　,,-'"／ﾞ/,」|　　　 /　　　　..::;;;,,,　 ｝　 ／　　 |~　,,-‐,,,-'''　　／／~
　　　　　/　／-'''''|　|　/ｌ /‐'''／'' .人　　 i'　　　　.::　:;'"　/ ／　ｌ　　ﾉﾞi／／　,,-‐'"──＝=
　　　　 /／'"　　 ﾞi;: | /‐' .／,,　,,ﾉ　ﾞi;,.　 |　　　　　_,,-ヾ./／ ﾉ　,-''" ｌ |　　‐'"　　 ,,,-‐二
　　　　 ﾚ'　　　　　ヽｌ:i' .／　　）'､‐,＼ﾞi;:　| ,,,-‐二-┬ナ"　／‐'"‐ 〉　,i'───'''"￣~-''"
　　　　　　　　　,-‐',ヽ|'"　　.／ﾞヽ-ゝ='＼ﾞi,'''ヽ -ﾞ＝‐'　　　'"　,‐'ノ,, ／‐''"　,,-‐'''"~
　　　　　　　　/　/ ;;:.　 ──ヽ,　ﾞi;''''''　,　ﾞ "-‐'''''"""　　　　〔＿,／ ﾞヽ'-'"~　　　おめぇ、かなりココ
　　　　　　　/　/　　　/ ,;　,,＿｝_　 ﾞ､ ./__,,　　_,,　　　　　　　/　　　　　 ＼
　　　　　 ,;'　 /　,;;;:;:/;:　,,　　　~ ヽ　ヽ.　 ヽニ‐'､　　　　　／ /　　　　　　 ﾞi,_　　　　おかしいんじゃねぇか？
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　　　 /　　　　　　　　　　／ ヽ　/　　　　　ﾞヽ､--イ~;;:'" ／／　　　::;:;:;:　　　|　＼
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ＥＰ兄弟は元気ですか

>605 ：[名無し]さん(bin+cue).rar ：2008/03/26(水) 00:32:27 ID:GmBXSWsu0
>[写真集][IV] しんじ(20080316-191437)のアルバム.zip 5AUbOQxX99 939,589,195 aa06e8d67c8cb5f1934c08bf70d55af5
>20代夫婦からの流出。フェラなどエロ画像が100枚ほどあり。ちんこ多しw
>その他は、旅行、結婚式の写真など。
>http://up2.viploader.net/pic/src/viploader611635.jpg
>http://up2.viploader.net/pic/src/viploader611636.jpg


まとめ
http://tn1600mg.canalblog.com/archives/2008/03/27/8489459.html


リア充の慎司君のちんこが大量流出【nyつこうた】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1206587505/
【貧乳厨歓喜！】国立大卒でリア充の慎司君と美人妻とのアレが大量流出！【新婚さんがつこうた】
http://babiru.bbspink.com/test/read.cgi/hnews/1206587788/

あいかわらず中京地方民の工作が続くね。

来月もチャーター便飛ぶよ

という記事が出ている。

信州も北海道のように海外からの観光客を増やしたいはず。
それには伊丹便を関空にシフトするのが得策だ。

新大阪ー50分ー名古屋ー１時間56分ー松本　　

伊丹ー信州まつもとの必要理由が見当たらない。
シドニー・台北・香港⇔関空⇔信州まともと　

信州まつもと空港の利用者を増やすにはこれが一番！
北海道に勝るとも劣らない信州。関空線就航で世界にアピールすべきである。

>>492
関空豚は自分の巣に帰れよ。

関空は既に失敗してるじゃん

でも昔は伊丹がMD87で2便飛んでたんだよな。信じられね

>>495
新大阪〜松本駅は、のぞみ登場前には乗換含めて３時間３０分かかってたけど、

今では３時間で行けるから、鉄道に客を奪い返されたのかも

EPはげんきですか？

　　おい･･･　／　 ./　/　　　,,,-‐'"-/　　　/ .／　ﾞ"　"＼　 ﾞi;,　 |　､／／ ／　　 "　　　　,,,／
　　　　　　 ／　,-''/　/　　　　,,-''"_ /　　 /／　　　　　　 ヽ　 ｌ　/　　ﾚ'／~　　　　　　　／‐／
　　　　　 /　／　 |　ｌ|　　,,-'"／ﾞ/,」|　　　 /　　　　..::;;;,,,　 ｝　 ／　　 |~　,,-‐,,,-'''　　／／~
　　　　　/　／-'''''|　|　/ｌ /‐'''／'' .人　　 i'　　　　.::　:;'"　/ ／　ｌ　　ﾉﾞi／／　,,-‐'"──＝=
　　　　 /／'"　　 ﾞi;: | /‐' .／,,　,,ﾉ　ﾞi;,.　 |　　　　　_,,-ヾ./／ ﾉ　,-''" ｌ |　　‐'"　　 ,,,-‐二
　　　　 ﾚ'　　　　　ヽｌ:i' .／　　）'､‐,＼ﾞi;:　| ,,,-‐二-┬ナ"　／‐'"‐ 〉　,i'───'''"￣~-''"
　　　　　　　　　,-‐',ヽ|'"　　.／ﾞヽ-ゝ='＼ﾞi,'''ヽ -ﾞ＝‐'　　　'"　,‐'ノ,, ／‐''"　,,-‐'''"~
　　　　　　　　/　/ ;;:.　 ──ヽ,　ﾞi;''''''　,　ﾞ "-‐'''''"""　　　　〔＿,／ ﾞヽ'-'"~　　　おめぇーら、かなりココ
　　　　　　　/　/　　　/ ,;　,,＿｝_　 ﾞ､ ./__,,　　_,,　　　　　　　/　　　　　 ＼
　　　　　 ,;'　 /　,;;;:;:/;:　,,　　　~ ヽ　ヽ.　 ヽニ‐'､　　　　　／ /　　　　　　 ﾞi,_　　　　おかしいんじゃねぇか？
　　　　.／　　　　　　　 ''　　,ｌ,,,,,,/ 〉　　ﾞヽ､　'''' :;ｌ　　,,-''"　／　　　　　　　 ﾞi.＼
　　　 /　　　　　　　　　　／ ヽ　/　　　　　ﾞヽ､--イ~;;:'" ／／　　　::;:;:;:　　　|　＼ 　　　　　　　ILS無　お天気次第なんてクレージィーだぜ！
　　　i　　　　　　　　　　/ ￣￣ﾞ"　　　　　　　　　 |;:"　／／　　　　　　　　　　　　ヽ-‐'''"~ｌ|
　　./　　　　ﾞ''''ヽ､,,-‐''"　　　　　　　　　　　　　　.i　／,;'"　　　＿,,,,,,,,,＿,,,-‐'''-''"~　　　　 |
　("￣"'''''‐--､,,_i'　　　　　　　　　　　　　　　　　/／ '",,-─'''"　 ,,,-‐'",-‐'"　　,,,,-‐　.__＿|
　i'　ﾞ'':::::::::::::::::::::::｝　　　　　　　　　　　　　　　 _/''-'''"~　　 ,,,-‐'",,-'''"　　,,,-‐二-‐''''"　　　ﾞヽ

聖火は松本に空輸されないのか？

滑走路の延長が必須。

米軍厚木をましもとに全面移転が必須。

聖火輸送に使えよ

下らんスレあちこちで立てるなよ。
終了。

>>503
てめー何様のつもりだ

相変わらず、名古屋の馬鹿に荒らされてるね。

>>500
むしろ塩嶺高原を爆破してカテゴリ3つける&神林のプロ市民に破防法を。

長野は新幹線
飯田はリニア

あれ？松本は？？



















信州まつもと空港ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

季節便の名目で９月末にて運休の予感　定期便はそのまま自然消滅
国際チャーター便専用（ｗでええんとちゃう

ボンバルディアDHC8-Q400　650km/h　＞＞＞　リニア　500km/h　　＞＞＞＞　長野新幹線　260km/h

>>509
松本の中心市街地に滑走路でも作れ馬鹿

ここも中京地方の馬鹿工作員が入り浸りかよ。

天津

>>509のボロバルQ400てコンコルドと同じじゃん（ｗ
幼稚園児以下の発想が可愛いくて好きでつ

>>513
なにが同じなの？

コンコルド　飛行性能
巡航速度：マッハ 2.04（約2,160km/h）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%89

ボンバルディア Q400
最大巡航速度：667 km/h
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2_Q400

>>515
もう少し読解力を身につけた方がいいよ

松本空港いらねえｗｗｗｗｗｗｗｗ

跡地は風俗特区にしる

松本は空弁ないの？

どんな空弁がほしいの？
イナゴとザザ虫と蜂の子に野沢菜でいい？

函館からチャーター便(　＾＾)ｐ

チャイナエアラインの７３８が飛来してた

少しは静岡を見習え

【がんばれ村井】リニア潰し絶賛活動中【がんばれ長野県】
ttp://mainichi.jp/select/today/news/20081004k0000e020024000c.html
ttp://www.embraercommercialjets.com/english/content/elegance/videos.asp
松本就航はまだですか？

リニアBルートに拘っていたのは諏訪のためより松本のため

滑走路拡張の見返りとして道の駅を作るらしいが
そんなもんよりシネコンでも作ったほうが活性化するぜ
１９号沿いに作られたら渋滞しまくりで迷惑だ

>>524
ようやく詳細スレ出たな。
【航空】JAL(日航)のブラジル製新ジェット旅客機が到着　７６人乗りエンブラエル　[写真]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1225940925/
まあ羽田再拡張の頃までは、現状通りジャパンアクションクラブが飛ばすんだろし、
玉突きで余ったボンQを割り当てて再拡張後もジャパンアクションクラブが飛ばすん
じゃねの？ジェットだと運賃高いし定期便はボロQで十分かと。

ましもと空港て５０過ぎババァのメンスみたいなもん
あっても意味無いし　

マシモト空港に無駄金使うなら、ハケン切りにカネ使え

ましもととか書いてる馬鹿は何だ

長野南高校ＯＢ

少しは静岡を見習え

信州まつもと〜ソウル開設の可能性あり

>>534
ソース出せよ

カゴメ
コーミ
ブルドック

それつまんねから

自信が無いらしく下げてるから勘弁してやれｗ

ANA参入しないかな

エンブラエルのまつもと就航はまだかよ

過去２０年、青組が就航してれば月２往復は利用してやったのに

あげ

まだあったんだ
このスレも空港も（笑）

ＪＡＬヤバいな。
ここも全便廃止になるんじゃないの？

もともと利用者減少を言い訳に撤退したくて減便したんでないの？

>>545
デルタ化でハワイ便就航

赤字垂れ流しで税金の無駄使いもいいところ
即刻廃港にすべき

赤字垂れ流しで税金の無駄使いもいいところ
即刻廃港にすべき

独りシュプレヒコール乙ｗ

JAL撤退age

ここからJALが撤退したら何が残るの？

これにて
あーぼんでつか？

せったく展望デッキ無料にしたのに

経営再建中の日本航空が、札幌丘珠 ( おかだま ) 、奥尻、静岡、松本、神戸、広島西、粟国（沖縄県）
の国内７空港から、すべての路線を撤退する方針を決めたことが１６日、分かった。
　空港によっては、着陸料など収入の多くを日航に依存しており、今後の運営に大きな影響が出そうだ。
　静岡―福岡（１日３往復）、札幌千歳（同１往復）の２路線は静岡空港の開港からわずか３か月で撤
退方針が決まった。平均搭乗率が７０％を下回った場合に差額を補填 ( ほてん ) する
制度を静岡県が見直す意向を示していることも影響したと見られる。
　札幌丘珠、奥尻は、北海道と共同出資する北海道エアシステムへの出資比率を引き下げ、道側が主体
となって運航するよう要請している。粟国は既に撤退済みで、他社に運航を引き継いで
いる。
　国土交通省によると、国が管理する全国２６空港のうち２２空港は２００６年度、国の一般会計から
受け入れた歳入を計上しないと営業損益が赤字となっている。今月２４日には北海道の弟子屈 ( てしか
が ) 飛行場が初の廃港となる予定で、日航が撤退する地方空港を中心に存廃論議に拍車がかかることは
確実だ。

- 読売新聞 [09/16(水) 14:37]
http://www.so-net.ne.jp/news/cgi-bin/article.cgi?gid=mai&aid=20090916-570-OYT1T00577

そもそも、長野県は新幹線で東京に直結しているんだから飛行機は必要ない。

松本平や伊奈谷・木曽谷 etc. は長野ではありません。

松本終わったなｗ

長野の空港っていうより松本の空港だもんな

長野市には新幹線があって不公平だと駄々をこねる松本のお猿さんに与えたアメがこの空港。
ちょっと贅沢すぎたかな。

長野県、次はリニア利権に変更ですね
わかりますwww

リニアと空港どっちかと言えばどっちが残ると思う？

借金だけが残ると思う

>>560
時間軸ｗ

北海道へどういけばいいん？

「陸の孤島になる」の大合唱だけど、松本って市街地のすぐ至近に高速のICが
あって首都圏にも東海圏にもドアtoドアで３時間以内ぢゃないか。鉄道も優遇
されてるし。

陸の孤島って誰が言ってるの？経済界中心とした官民かの？JCあたりは煩そうだが。

陸の孤島になるとは思ってないけど、のんびりしてるし滑走路間近で見れるし、好きな
空港だったから無くなるのは寂しい。冬の晴れた日の絶景も松本じゃないと見られないし。

鉄道が特別優遇されてるとは思えないが、あずさの本数は確かにありがたい。
けど、万が一山猿土建屋軍団の主張が通ってリニア諏訪ルートなんてことになったら、
中央線は間違いなく3セク化されて廃れていくだろう。

>>565
江村ババア社長のエアトランセをレンタルしたらwww

まぁ、定期便がなくなったから空港即廃止というわけにもいかんだろうな
定期便以外にも飛行機は飛んでるし

大阪へは　しなの
福岡へは　しなの　＋　山陽新幹線
札幌へは　？？？

>>570

札幌はあずさで東京へ出て、羽田から飛行機。

自民党政権のままだったら、
松本空港定期便は残ったかな

飯田人ですが、撤退には大賛成。

中信なんて、もっと不便になればいい。

BだBだと騒いでいるしっぺ返しですなww

>>565
>>570
札幌に職場を見つけて松本から飛行機で通う、くらいの大量の流動がないとねえ。
松本近辺のわずかな人が、2、3年に1回利用するくらいじゃ路線は維持できないよ。

もちろんそれは、全国のローカル線にも同じように言える事だけど。

今やJALは政治力でゴネても動かないくらい
経営がやばい。

松本周辺市町村や県が
70％の搭乗率保証で金だせば
存続できそうな気もするけど。

県はＪＡＣに出資しろ
日航の持ち株を買えばいい

>>574
ヒント：エプソン

>70％の搭乗率保証で金だせば

ことはそんなに簡単にいかない

ってかこんな欠陥だらけの空港無理ｗ
ＩＬＳすらつけられないし、滑走路は短いし

>>573
松本広域連合は一生懸命Cルート後押ししてるのにそれですか

704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/09/16(水) 20:59:19 ID:xHce0TCN0
松本終わったなｗ

705 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/09/16(水) 21:20:29 ID:MX/UJI/80
福井空港状態になるな

706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/09/16(水) 21:22:38 ID:DQBKShlV0
>>704
長野市に新幹線が有る限りどんな補償金を払っても存続させるよ、見てな


707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/09/17(木) 08:35:27 ID:7AN7G0uC0
＞７０６
馬鹿だなあ〜
そういうのを悪あがきと言います（笑）。

708 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/09/17(木) 09:06:34 ID:X2BXsJ390
流石リニアで迷惑かけているお荷物県
エゴ丸出し（笑）

709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/09/17(木) 09:35:30 ID:tJ3XMnga0
と、自分のエゴを棚にあげて馬鹿が申しております。

廃港オメ

＞長野市に新幹線が有る限りどんな補償金を払っても存続させるよ、見てな

松本空港廃港で、空港からの引っ越しはやっぱ松本引っ越しセンターなの？

>>582
新幹線に羽根付けて飛行機はあると強弁するのか？

>>583
廃港はせんで農業空港として残るっぺ

なんだべそれ？

軽トラが飛ぶんだべ

トマトが空を飛ぶお

洗馬空港

お祭りやってたよ
人がいっぱいいたよ

ただのイベント会場だなあそこは

実にスッキリ。 景気回復後の就航希望 殺到に備えての充電期間を 得られたのである。

空港祭りはいかがでしたか？
一度行ってみたいな。

元々全日空の訓練用の飛行場なので、訓練基地として再出発を願う。
でなければ、日本航空学園を誘致しよう！

ペロぐり日記

MD87の頃、大阪、福岡、新千歳何回も利用したけど、天候不良で欠航、ダイバート、
機材故障で欠航。何回も痛い目にあってもう懲り懲りです。最近はもう仮死状態で
すよね。ハッキリ言って公共交通機関の役目は皆無です。こんなくだらない施設に
貴重な税金使うなら三鷹立川間の高架複々線につぎ込んであずさの高速化するのが
常識でしょ。ホントみなさん目を覚ましてください。

台風接近

閉鎖接近

なんとかならんもんかね

前原さんに陳情

日光から正式に撤退の申し出があったにみたいね
さよなら〜

松本ラフランス空港

使用事業専用空港化

紙飛行機でも飛ばしてろ

★★★★★　祝　信州ましもと空港閉鎖　★★★★★

貴重な税金を生活保護世帯にベンツ購入の為つぎ込む
のに等しい悪行だった　まじめにあと利用考えよう！
　

>>603
福井空港みたく、霧ヶ峰から松本空港にグライダー飛ばすでいいかと。
むしろ100坪くらいだけ残してヘリポートにするとか。

でも、正直なくなるとさびしい・・・

【長野】日航松本空港撤退の意向　定期便消滅危機　[09/10/15]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255571839/

★★★★★　祝　糞空港消滅　★★★★★

公共交通機関として意味の無いモノを残せ
更年期ババァにホルモン注射してメンス残せに同格（藁

伊丹、福岡は廃止して札幌からＥ１７０でデイリー運航しろ

松本空港要らない・・・あと、丘珠･紋別・大館能代・山形・但馬。この６空港を手始めに廃止してはどうか・・・

　　 ||
　Λ||Λ
（ / ⌒ヽ
　| | 　　| さよなら信州ましもと空港　　そしてさよなら>>1
　∪ 亅|
　 |　|　| ご冥福をお祈りいたしやす
　 ∪∪
　　 ：
　　 ：

　‐ニ三ニ‐

　　おい･･･　／　 ./　/　　　,,,-‐'"-/　　　/ .／　ﾞ"　"＼　 ﾞi;,　 |　､／／ ／　　 "　　　　,,,／
　　　　　　 ／　,-''/　/　　　　,,-''"_ /　　 /／　　　　　　 ヽ　 ｌ　/　　ﾚ'／~　　　　　　　／‐／
　　　　　 /　／　 |　ｌ|　　,,-'"／ﾞ/,」|　　　 /　　　　..::;;;,,,　 ｝　 ／　　 |~　,,-‐,,,-'''　　／／~
　　　　　/　／-'''''|　|　/ｌ /‐'''／'' .人　　 i'　　　　.::　:;'"　/ ／　ｌ　　ﾉﾞi／／　,,-‐'"──＝=
　　　　 /／'"　　 ﾞi;: | /‐' .／,,　,,ﾉ　ﾞi;,.　 |　　　　　_,,-ヾ./／ ﾉ　,-''" ｌ |　　‐'"　　 ,,,-‐二 こんな役立たずをまだ残せって？
　　　　 ﾚ'　　　　　ヽｌ:i' .／　　）'､‐,＼ﾞi;:　| ,,,-‐二-┬ナ"　／‐'"‐ 〉　,i'───'''"￣~-''"
　　　　　　　　　,-‐',ヽ|'"　　.／ﾞヽ-ゝ='＼ﾞi,'''ヽ -ﾞ＝‐'　　　'"　,‐'ノ,, ／‐''"　,,-‐'''"~
　　　　　　　　/　/ ;;:.　 ──ヽ,　ﾞi;''''''　,　ﾞ "-‐'''''"""　　　　〔＿,／ ﾞヽ'-'"~　　　やまざる、かなりココ
　　　　　　　/　/　　　/ ,;　,,＿｝_　 ﾞ､ ./__,,　　_,,　　　　　　　/　　　　　 ＼
　　　　　 ,;'　 /　,;;;:;:/;:　,,　　　~ ヽ　ヽ.　 ヽニ‐'､　　　　　／ /　　　　　　 ﾞi,_　　　　おかしいんじゃねぇか？
　　　　.／　　　　　　　 ''　　,ｌ,,,,,,/ 〉　　ﾞヽ､　'''' :;ｌ　　,,-''"　／　　　　　　　 ﾞi.＼
　　　 /　　　　　　　　　　／ ヽ　/　　　　　ﾞヽ､--イ~;;:'" ／／　　　::;:;:;:　　　|　＼
　　　i　　　　　　　　　　/ ￣￣ﾞ"　　　　　　　　　 |;:"　／／　　　　　　　　　　　　ヽ-‐'''"~ｌ|
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　("￣"'''''‐--､,,_i'　　　　　　　　　　　　　　　　　/／ '",,-─'''"　 ,,,-‐'",-‐'"　　,,,,-‐　.__＿|
　i'　ﾞ'':::::::::::::::::::::::｝　　　　　　　　　　　　　　　 _/''-'''"~　　 ,,,-‐'",,-'''"　　,,,-‐二-‐''''"　　　ﾞヽ

現状での施設・路線は県民益が皆無どころか悪性の癌細胞。利権にしがみ付い
てるゴキブリが騒いでるんだな。

いっそのこと羽田へ飛ばしたらどうか。

>いっそのこと羽田へ飛ばしたらどうか。
横田上空通過できて
朝７時発８時着で１００００円なら乗るけど無理だろ？

長野県：村井知事「羽田便の可能性を検討」松本空港問題
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1256033429/27-29

羽田便には笑った！
飛行時間３０分て電車利用と同じ感覚でとらえてるのがおめでたい。
知障村井の発言は鼻垂らしの餓鬼が喚いてるのと一緒だな。

松本空港、リニア等に関する長野県への質問、ご意見はこちらへ
県としての見解がキチンと公開される画期的なシステムです

長野県庁『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

>>616
迂回しても離発着時間含め1時間ならなんとかなりそうだな。

全く飛行機に乗った事ない田舎者の発想は漫才にもならない
目的地が新宿近辺なら単純に計算してもチェックイン等アクセスの時間考えれば
あずさの方が早い
だいたいＩＬＳも無い天候に左右されてあてにならないものを、それも高い運賃
払って貧乏人が使うか？

全日空がA320で就航しようとしてたんだよね　むかし
何処に飛ばすつもりだったのか

羽田に飛ぼうが成田に飛ぼうが
JALのままだったら絶対に利用しない

定期便完全撤退まで
∧∧ 　ミ　 ┌┐　　 　
(　 　,,) ┌─┴┴─┐
/　　　つ. あと185日│
　 　/´　└─┬┬─┘　
∪ ∪　 　 　 ││_ε３
　 　　　.゛゛'゛'゛ドスッ
　　　　　

>>621
羽田ハブ化を睨んでの発言だろ？
目的地は東京じゃない
海外⇔長野の最短経路
需要があるかは知らんけどね
就航率は96％はあるから天候次第と言われるほど悪くはない

96％の就航率って離島並みだろ

羽田でトランジットなら一日に最低３便は必要だろ　まず需要が無い
月に１日以上運休の確率でどんな馬鹿が利用するのか笑う
首都まで３時間足らずで他に代替手段があるのに
県民益どころか悪性癌細胞の為に机上の空論して騒いでも全く盛り上がらない

松本空港は必要ない空港です。
廃止！

最近は悪天候だけじゃなく機材のトラブルでも欠航で就航率なんて８０％程度だろ
あと客が少ないと平気で欠航すんだよＪＡＬは　
欠航したら不運じゃなくて乗れたらラッキーの世界だぜ（ｗ

松本に空港は不要････

ANA便で札幌、福岡だったら月３〜４往復位は利用したのに
どんなに便利な時間帯で魅力的な行き先でもJALは一生乗る予定なし

松本･山形みたいな不要な空港は廃止してくれないとJALが持たない･･･
路線廃止を容認してくれ･･･

国土交通大臣が就航路線のない空港を無くすと言ってますが、交通政策上無意味････

丘珠、能代、三沢、山形、松本、但馬、石見･･･････
この七つは即刻廃止するべき空港だよ･･･

>>629
機材不良を含めての松本空港の就航率は96％
ILS完備空港の就航率全国平均は98％
欠航率にしたら平均の2倍高いけどw

>>632
給与、年金を半額にしてから出直せ

>>634
松本空港の就航率96％
＝欠航率高い＝JAC撤退＝廃止で良いね。

需要と供給のバランス　需要ないので供給廃止は自然

勝手に決めるな

そして松本空港は廃止して、整地する。
赤字で無駄な税金を喰う松本空港が無くなれば県民全員が喜ぶ。

三鷹〜立川間複々線化早期実現のため県の税金を投入してあずさの高速化
三鷹〜国分寺間（東区間）１２月６日から上り線も高架だよ

２０乗りくらいのプロペラ機を中日本航空とかそういうところに頼んで運行してもらえばいいんじゃね？

↑不要。松本空港廃止を決断する時期が来た。
無駄な空港は淘汰。
空港勤務者は転勤。

長野県の発展願うなら県の全ての予算を三鷹〜立川間複々線化早期実現のために使ってもいいね

新幹線も有るし松本空港はイラネ。二億以上の赤字の支出を、茅野‐岡谷の複線化に県が予算を出して行えば良い････

松本空港、リニア等に関する長野県への質問、ご意見はこちらへ
県としての見解がキチンと公開される画期的なシステムです

長野県庁『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

いよいよコピペ回答が通用しなくなってきたバカ役人の回答
かなり笑えます

市街地は全て高架化　県内はもちろん沿線山梨・神奈川・東京も
糞空港に捨てた金を最初から中央線に投資してたらみんなが恩恵受けたのに
馬鹿な議員選んだ馬鹿な県民のツケだ

張家界へﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ

いくら金注ぎ込んでも諏訪の乞食土民に毟られるだけで先へは進めず

JALでペラで悪スケ、この３重苦じゃ客なんか増えるワケがないｗ

関連費用含めたら今までに１，０００億円近いカネがこのドブに捨てられた
利権に群がるゴキブリの為に県民一人当たり５０，０００円程支払った訳だ
この期に及んでまだ必要のないものに税金を無駄遣いしようとしてる
救いようのない馬鹿は県民各々

松本空港跡地を住宅地にすればいい･･･

日本の風景を、大金使ってＤＱＮ調の殺伐風景にしちまった…
国民レベルで調和感欠乏症じゃね。

松本空港廃止後の跡地利用どうしようか････

帯広空港、宮崎空港、仙台空港に分散している独立行政法人航空大学校をまとめて誘致せろ！
学生数年間72名　修業年限2年4月　全寮制　学生1名の飛行時間は235時間

もう、これしか手はない！

松本空港なんかあっさり潰す方がいいって････
下手にあがいて存続したら無駄な空港廃止出来ない････

来年には松本空港の跡地再開発が始まります････
いよいよですね････

何なのここのＶＩＰルーム？
最低の気分になるわ

VIPでやるお

松本空港の定期便無くなって良かった････
必要無い空港の象徴だから････

丘珠･山形･但馬空港も早く廃止して欲しいが････

FDAが来る！

http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20091117120.html

大丈夫か？




こんな不採算路線引き継いで？
鈴与の経営傾くぞ？

静岡に頭上がらないな松本ｗ

FDA巻き込んで悪あがきで存続しなくても････

搭乗率7割の路線だぜ？
FDAにとっても悪い話じゃないだろう

七割じゃ話にならない
中身が問題。

中身は使いようだぜ

静岡県民の血税を使うなクソ長野

リニアのルート変更やら、廃港反対やら、難癖を付けやがって！

なにが日本一の教育県じゃ〜。

教育県（笑）

静岡⇒福岡⇒松本⇒札幌⇒静岡
静岡⇒札幌⇒松本⇒福岡⇒札幌


静岡→福岡→松本→千歳→松本→福岡→静岡

静岡⇒福岡⇒松本⇒札幌⇒静岡
静岡⇒札幌⇒松本⇒福岡⇒静岡


静岡→福岡→松本→千歳→松本→福岡→静岡

JALも神戸や関西空港では、搭乗率7割以上の路線を軒並み廃止だよ
儲からないんじゃないの？
皆が、普通運賃で乗ってくれたら別だが…

ビーチクラフトでも飛ばしとけ

うちのマンションのLPガス供給
バルク契約鈴与にしといて良かった
もう一棟建てるけどガスだけは特命にしよ

どうせ片手間で飛ばすのだろうからいいんじゃないの？
せっかくの機材飛ばさなきゃしょうもないし
赤字は長野県に負担してもらえ

なんでJALの高コスト体質は見えないフリして物言う奴が湧くかなぁ・・・？

SFCなんでここは是非ANAとの共同運航にして欲しい

搭乗率7割以上でも赤字ってなんか異常だな

ちんちん

鈴与ね　凄いや　ヤマザルは静岡県人のケツでも舐めてりゃいい
アルピョコは鈴与様のケツ拭きか（ｗ

松本空港の経済効果は５５億円だって
赤字はどれくらいなんでしょ？

これで静岡には足を向けて寝られねえなｗ

そうまでして維持する価値有るのか？
リニアは飯田に直線で良いな････
我が儘で日本全体に迷惑かけないでくれ･･･

>>680
北枕になるからなｗ

>>679
これって
「俺らはこれだけ金が回るけど
おまえがどんだけ利益あるかは知るか」
っていう理屈で
誰に向かっての言葉なんだろうね

しかし55億なら空港廃止して大型ショッピングモール誘致した方が。

静岡便はどうだろ。
国道52号がヘタレてるから意外に需要あるかもよ、中部横断道の予算は間違いなく友愛されるから、あと二十年間は全通しないかと。

>>684
誰が乗るの？

ちょっと考えてみたんだが
今飛んでるＦＤＡの静岡からの路線って搭乗率低すぎだよな
静岡だけじゃやってられなくてそれなりの利用率望めるところ探してたんじゃないか？

>>686
松本からの路線が優良路線？








静岡も松本もまとめて空港廃止したら良い･････
傷が小さいうちにな････

ＦＤＡがやるならそれでいいじゃん
お前にとってなんか都合が悪いのか？

他地域を卑下することで自分たちの方が格上だと錯覚して優越感に浸れるのさｗ

>>688
無理に延命しなくて良かろう････
リニアも直線で飯田に抜けるよう引いて貰えば良い･････
最近の我が県の我が儘ぶりが目立つ････

アホか
死ねカス
リニアなんぞいらんわ
倒壊の我が儘で直線ルートにしたいだけだろ
倒壊全役員で長野まで頭下げに来い
話はそれからだ
しかし時既に遅し、もうリニアは無理だな
計画は凍結だよw

>>691
松本空港は存続無用････
鈴与にすがってまで延命か？
みっともない････

て言うか、JALが撤退して存続なんてないぞ

大手2社が就航しないような空港が、
体力削ぐ原因だから廃止でいいよね････

不採算路線から大手が撤退するのは自然の流れ。

むしろ、コミューター航空会社、ローコストキャリア（LCC）も
相手にしなくなったら、いよいよ本当に廃止が見えてくる。

>>692
JALは存続無用････
国にすがってまで延命か？
みっともない････

>>696
JALと赤字の地方空港はどちらも廃止








でOK･････
どちらも底無しの金食い虫だからな

運航はJACだから
コミューター会社だよね

FDAは、独立系コミューター航空

>>699
鈴与エアとていつ撤退するか解らん････



そこまでして残す意味は？松本空港なんか無くても殆どの県民は困らんよ････

少しは困る人いるんだろう・・・・

滑走路５，０００ｍに延長　厚木・横田の米軍基地を松本へ全面移転
栄える松本、息づく松本、伸びゆく松本、輝く松本、世界の松本万歳

関空へ移転させりゃいい

>>700
民間機が撤退後、どこも手を挙げなかったら、そこで終了。
礼文や弟子屈みたいに、休止・廃止の手続きをすればいいだけの話。
ここが無くなっても別に困りはせんが、手を挙げる会社が居る段階で
廃港を急ぐ理由は、長野県の財政かいな？

>>702
滑走路の延長には、国交省の評価基準をクリアする必要が有る。

>>702
松本は鉄道も高速道路も有るから空港要らん･･
田舎なのに贅沢･･･

滑走路の延長は地元がごねたんだろ
ジェット機はMD87のみとかくだらん協定で足を引っ張って使いづらい空港にしたのも地元民
お陰で大韓航空や全日空のチャーター便話は立ち消えになったし

>>702
むしろ滑走路の南側を削って、塩嶺山地がILS進入の妨げにならんようにしたほうがいいかと。
その場合、北側にどんだけ伸ばさないとMRJやERJが乗り入れできないかわからんが。

さあ、余裕かましていた没落長野市民のアフタバーナが再点火しましたｗ

>計器着陸装置（ILS)が設置されますと、
>通常、「決心高」が低くなり、少々天候等が不良でも着陸できることになり、
>欠航が少なくなります。
>ところが、この装置を信州まつもと空港に設置した場合、
>決心高が現在の高さ（306m）より逆に高く（426m）になってしまいます。

空港のＨＰにある[良くある質問]に書いてあるが、
426ｍって1400ftなんだろうけど
そんな高い着陸決心高度なんかカテゴリー�Tでも200ftで
該当しないしどういう計算したのかわからん
空港のチャート見るしかないか

地形要因になるとますます測量しないと解らないし
空港端から角度計で山覗くぐらいしか素人には出来ない
ILSをオフセット設置もも出来ないのかな
地形図見てみるか・・・

>>706
要らねーよ！





滑走路の延長なんか････
使い勝手良くしても需要がない
→廃止でいいよ････

くやしいのう

んで、決心高が
1000ftでも1400ftでも別に変わらんだろう
地上からそんな低く雲底がとしたら地上も霧だ
絶対飽和水蒸気量と露点から計算位はしろって

空港は長野市の方が相応しい

>>714
長野新幹線あるからイラネ
そもそも、篠ノ井に空港あったけど廃港済

松本に空港があるなんて生意気だ

サッカーと空路は長野の負けｗ

あんなしょぼい空港が自慢になるかよｗ
使えない空港より便利な新幹線があった方がいいねｗｗｗ

もう長野新幹線じゃなくなるからな。長野悲惨(笑)

>>719
利便性は変わらないけど

>>720
金沢まで延びたら便数増え
利便性は良くなる････

ますます松本空港要らなくなる･･･

長野通過で過疎化が進行

北陸新幹線長野駅

>>722
新幹線が金沢に延びたら、長野のレンタカーの利用が減る････

>>721
金沢まで延びたら長野通過速達ばかりで
利便性は悪くなる････

流石に長野は飛ばせないだろ
高崎　軽井沢　富山じゃ不自然すぎる

高崎軽井沢もスルーだろ
東京上野大宮-富山金沢の最速達が時間1本は設定されるんじゃね？
飛行機の客を全部いただきたいし
長距離の方が利益大きいだろうし

>>727
富山　全日空767　6便　250人×6　約1500人
小松　全日空744　773　772　767　5便　約2300人
　　　　日本航空6便　773　767　6便　約2100人

ざっと搭乗率100%で6000人か

８両１編成750人として
10本（時間１本）を在来線のキャパに加えれば
飛行機の客を総取り出来るのか
長野までの客に指定席を取られない方策が要るな

>>728
北陸新幹線開通したら、小松の残る路線を富山に統合。小松空港は廃止････

富山の方がヤバイだろ

小松も富山も東京便はなくなるな

新幹線妬んで松本人て低能だな　低能と言われたくなきゃ市民税・県民税
中央線立川〜八王子の高架化に全部つぎ込めよ

松本に空港があるなんてギャグですか？

松本なんて長野市の足元にも及ばないから
いい加減認めろよ

くやしいのう×３

そうかくやしいか

名古屋同様長野飛ばしはあり得ない　飯山・上越・糸魚川は駅が出来ても半日に１本程度の停車だろ
結果北陸便数倍増で上越新幹線は半減し北陸の支線で廃れて逝く

おまいらスレタイも嫁ねえか

先走ってガッツポーズしてた乞食長野市民が火病ってるんだよｗ

素直に負けを認めろよｗ

ジェット定期便復活おめでとう。

>>728
たしかに航空機競合のない長野は軽視するだろう。

でも長野通過列車は朝晩の２往復程度かと。
日中ははやて仙台のように割り当て制かと。前日までは上越以遠専用で、当日開放。
もちろん１両程度の枠は設定されると思うが（その枠は長野ー北陸用に）

鈴与AIRもそのうち運航停止になるだろ･･･

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くだらねえかっぺたち

ましもと空港て更年期ババァのメンスみたいなもんだ
必要ないのにある　予定が狂う

残念だったねｗｗ

裏日本の長野市は陰気なクズの巣

ボンクラ市長と息子がオモチャにしてる長野の似非サッカークラブ
この空港の近所にあるサッカースタジアムが妬ましくて妬ましくてｗ

FDAが引き継ぐみたいだね
座席数的には今までと同じくらいだから搭乗率もそう変わらんだろうけど、新興の会社がいつまでやっていけるかな

鈴与エアは静岡発着でも成績悪いのに、松本なんかに進出したら倒産しそう････

FDAの鈴与はエスパルスのスポンサー？

伊丹線は増備中のIBEXあたりがやるかとも思ったが、あそこは完全ANA委託だからANAが就航してないと地上業務とかできないもんな
５０席CRJならなんとかやっていけるかとも思ったが

だいたいがカテゴリーDのCRJはカテゴリーCまでに制限されてる松本には降りれない。

せっかくジェットが来る（というまやかし）なのに
空港はILSを設置する気は全く無しか
RADIO管制のVOR/DMEップローチなんてビジュアルと大差無いだろ

松本空港にILSなんかつけてどうするんだ？いずれ廃止になる空港に･････無意味な投資だろ

ＩＬＳは設置したくても効果なし費用なし　

だから、GPSアプローチにすれば良いんだって。金もかからないし。
でもそんな事、行政側は全然知らないんだよね。知識のない奴がそれこそ烏合の衆状態であーだこーだ言ってるだけだから。
航空行政なんてFAAにアウトソーシングすれば良いんだよ。

静岡優先で松本は間合い運用されるだけ

それもほんの2、3年ね

鈴与エア清算になったりして･･･
不調路線多いらしいね･･･

伊丹便は長野側から使いにくいダイヤなのが敗因
時間がよければサーブくらいなら埋まるだろ

>>761
意外に松本路線が救世主になったりしてなｗｗｗ

朝夕の繁忙時間以外の閑散時間帯の運用　搭乗率なんかどうでもいいのだ
コレ開業以来ましもとの歴史　なので運用時間の拡大必要なし

伊丹便は使い勝手良い時間だろうと撤退には変わりなかった････

ビル会社県職員OB再就職問題の
知事答弁は酷かった

>>761
不調路線もなにも与兵さん何考えてるの？って航空会社だからな。
北海道、沖縄なら需要あるだろうけど他地域って赤字確定路線ばかりだろ。

>>765
死ねカス････

狭い日本に空港なんか五つもあれば充分だったのに、利権に群がる自民党ゴキブリ族議員
の為に必要のない無駄な施設を造って財政を圧迫してる。
しかし唯一救える手段がある。それは沖縄等、日米の軍施設を移転する事だ！　松本は
日本のヘソ。本土の要だ。景気回復の為一層の投資で日米軍の増強を図るべし！

>>768
伊丹-松本みたいな路線がJAL破綻の原因なのだよ････
だから利便性改善なんか無駄な事しないでバッサリ路線切る方が賢明なのだよ･･･
日本は代替交通機関の鉄道が発達してるから影響は無い････

伊丹便はあの時間じゃないと新幹線−しなのに客を取られるんじゃないか？
乗り遅れた人たちのお助け便の意味合い大ｗ

そうやって地方のボスが、JAL(JAS)から不採算路線からの撤退に待ったをかけるから今の経営危機だよ････

既にＪＡＬは悪性腫瘍が全身に転移し病死（脳死）してます　植物状態
まつもとはその死体の鼻くそみたいなもんです。
議論するに当たらない

JALは運航停止して、新会社設立かな。地方路線は切り捨て････

新中央航空に頼んで八尾まで飛ばしてもらえ
アイランダーくらいなら埋まるだろ？

>>775
必要なし。

ＦＤＡは使えないね　確実に使えない　今迄ＭＤ８7＆Ｑ４００には散々な目に
遭わされたがまだＡＳ＆ＪＡＬはダイバート先が見えたし、羽田への振り替えも
出来たが、静岡ではどうにもなりませぬ。機材のトラブルはなくなるも、やはり
ＩＬＳ無しのお天気次第ではＪＡＬ以上に使えない。ＦＤＡでぬかよろこびしてる
県の馬鹿なんぞ松本空港使う訳じゃないからな。ふざけんな畜生

ＦＤＡのダイバート先は静岡ではなく小牧になるのでは？

小松ではないかと．．．それまで路線が残っていればだがwwww

ちなみに、7月にＦＤＡが静岡空港に着陸できなかった時のダイバート先は小牧空港（名古屋空港）。

運用上小牧に降りるよりも静岡だろ

ＪＡＬは天候、機材に問題が無くても客が少ないと平気で運休する。
定期便として完全に規定違反を繰り返してる。しかし、規定の基準が会社の判断
にある為天下り元の国交省が指摘することはあり得ない。
そもそも１０％に満たない搭乗率が日常の路線が存在すること自体異常なことだ。

なるほど、頭いいねJAL（棒読み）

>>781
松本―静岡の路線は運航しないので運用上のメリットがないのでは？

どのみち松本から定期便はなくなる。
あがけばあがく程無駄な金が消える。
バッサリ廃港しちゃえよ････

つうか、こんなクソ以下のモノ県民の誰一人として真剣に必要と思ってる奴は居ない
県庁・新幹線が無い松本市民が長野市に無いモノを持っていたいだけのコト
いくら無駄な費用が掛ってもずっと松本の恥の象徴として残しておけばオケイ
長野市に無い良いモノ他にたくさんあるんだけど　松本市は

信州ましもと北陸新幹線・県庁嫉み空港存続バンザイ！

糞長野ざまぁw

>>788
またサッカーの話か
低レベルだなｗ

違うよ、長野と書いて「ちょうのｗ」の事なんだよ。某虚塵の銅鑼１のｗ

まつもと空港のＨＰのよくある質問に対する回答に
「朝出発ダイヤを設定するには、夜間駐機のための施設や、
夕方発ダイヤを設定するには夜間照明施設の設置、
さらには、現在の運用時間の変更など様々な課題があります。」
と書かれているが、夜間駐機のための施設とは何？
夜間照明施設はまだ設置されてないの？

松本空港に夜間照明施設は不要でしょう････

信州ましもとオリンピック嫉み空港

AC長野スミヘイロ････

>>792
チャーター機が日没後に出発したことがあるはずだが･･･

ＪＦＬ昇格松本山雅は松本の宝長野県の誇り　
信州ましもと空港は松本の恥長野県の癌
みんなで乗らない、潰そう、飛ばせない、ましもと空港

沖縄県民の為に米軍基地を松本に移転しよう

沖縄のFCと戦うのが楽しみだぜ

羽田がハブになれば成田の利用料が下がり
松本-成田就航！
松本７時30分発-成田8時30分着
成田15時発-松本16時着
てことになれば成田前泊がなくて便利なのに。

しかし７時半に成田に向かうためには７時半に松本に飛行機がないとダメなんだよ

飛行機利用したことない妄想患者・統合失調症の巣窟だな

成田なんていらない

>>800
現在の運用時間は午前９時〜午後５時だが時間拡大（午前７時３０分〜午後７時）の話し合いはできている模様
だからってセスナでも飛ばすの？

↑＞８００じゃなくて＞７９９へのレス

ボロバルディア週に一回は故障してる
とても２１世紀のモノとは思えない
活性化と言いながら運用時間制限　幼稚園のお友達の門限より厳しくて笑う
ホント松本の恥曝してる　漫才ですな

>>803
７時半とは随分お早いですな

元来　朝夕の繁忙時間から浮いた　どうでも良い時間帯に道楽で飛ばしてたのが松本便なのです
その辺を馬鹿なヤマザルは全く理解してない　おめでたい
運用時間の延長などしても無駄なのだ〜

くやしいの〜ｗ

流石に羨ましいとは思わない

羨ましいとは思わないけどナニか面白くないワケですね？




わかります

ダイバート先が羽田でないと絶対ＦＤＡは使えない
県の低能役人は全く理解してない

松本空港を拠点にする航空会社造れば？
鈴与航空とて長持ちしないから自前で「長野セスナ航空」（株）ん設立しては･････
いずれにしろ県民にﾂｹが廻ってくる･･･

誰が何を造ったって、需要が無い、お天気次第。
この決定的な要因が公共交通機関として機能しない。
こんな簡単なこと県民全員が理解してながら、一部の知的障害者が活性化などと
ほざいてる。
救いようのない動物だね、ヤマザルは・・・

>>811
ダイバート先は名古屋空港（小牧空港）であれば問題ないのでは？

く〜や〜し〜の〜ｗ




>>813

新幹線があれば十分

「松本ヤマザル航空(株)」設立総会････
定期便無くなる危機に自治体が立ち上がる････

こんな状況ならもう存続諦めようよ････

ウヒャヒャヒャー

だれも松本に需要なんてないのに、リニアを引きたがってる長野人は馬鹿なの？
長野新幹線だけで十分なんだよ、長野なんて。

航空・船舶版に来てリニアの話するバカｗ

つうか、需要無いから供給しないコレ世の常識。
→ホームレスに携帯電話　
→更年期ババァにメンス
→>>815に小判
→ましもとに空港

FDAが就航しない→路線ゼロ→どうする？福井空港みたいに忘れ去られても存続する？

>>795
思い出した。Q400が具合悪くなって、一日、空港においてあった。
運用上駐機するのと、故障で置いとくのも、変わらない気がする。

すぐに廃止される松本空港。鈴与航空も就航辞退・・・ざまー

>>824
通報しました・・・ざまー

>>824
面白くないことが続いて追い込まれてるね〜ｗ

>>823
日本の喪羽部を目指すか？

週に３便でも良いんです　お天気次第でも良いんです　ボロバルディアでも良いんです
とにかく長野市に無い物が欲しいんです

新幹線も県庁もないんです　だから空港取り上げないでくらさい

ＦＤＡ　良いんじゃない　機材がね　Ｑ４００には絶対乗らない　いつ落ちても不思議じゃないから

不要とか税金の無駄とか言われなくても分かっております
しかし、利権に群がる自民党族議員関係者の立場ってものも考えてくださいよ

松本空港跡は工業団地にするのか？

JALでボンQでババCAの3重苦からやっと開放されるんだよ

>>833
鈴与航空は就航辞退お願いします･･･
「松本ワサビ航空」を設立し、自前で飛行機飛ばします･･･

松本自前の航空会社を立ち上げて、伊丹・千歳・福岡に１往復づつ飛ばしたら？
料金は７０００円。これで利益出す。着陸料は無料にする。
空レストランは松屋・売店はコンビニに鞍替え。後は要らない・・・

>>833
MD87の頃も酷かったぞ＞ババ＆デブ度ｗ

鈴与航空･大手２社に頼らずに、自前で航空会社立ち上げ、格安で飛ばしなよ。
それしか根本的な解決方法ない･･･

ましもと空港閉鎖条件→閉鎖後の跡地に県庁舎移転

普天間基地の移転先に松本空港はどうだ？
日本の中心にあるから、敵がどこから来たって迅速に対応できる。
松本周辺に年間１兆円くれりゃいいよ。

自治から文化スポーツまでそこら中でボコられまくりの乞食長野市民涙目ｗ

県庁と新幹線がある乞食長野市民が悔しくて羨ましいんです
長野市にない空港が自慢なんです
絶対に閉鎖なんか許しません

県庁、新幹線、

アレ？それだけ？

ｗ

>>842
松本には何があるの？

>>843
忘れては困るじ　松本の誇り首都圏第３空港の信州ましもと空港ずら

盆地に有る廃れた空港ね････

負け犬長野････

長野市な

長野県だろ

>>844
よかったなｗ

田舎のチンカスヤローうざいっての
松本と長野ってゴキブリとムカデみたいなもんだな

首都圏第３空港信州ましもと空港は松本市、長野県、日本国の埃でつ

祝　ＦＤＡ就航　

ゴホン　ゴホン　早く誰か掃除しろよ

県庁と新幹線があって、１０年以上新幹線の終点ターミナルなのになぜか衰退する長野市
サッカーで松本に負け、市民館でも松本に負け、福祉医療も松本に負け、市財政は火の車
県外からの人気アンケも、松本が２０位くらいにランクするのに８０位くらいの長野市
もう長野市民でいるのが恥ずかしいので死にたい

クソ空港に相応しいクソスレすれですね

松本民の長野市コンプレックスは異常

そんなことよりエアライン板へスレ立ててこいよ

>>855
立ててきた

【長野県】信州まつもと空港総合スレ【松本空港】２
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1261405710/

>>852
>サッカーで松本に負け

長野市のサッカーチーム
支援組織の役員構成に利権臭がするとか政治利用してるんじゃないか
とか叩かれ始めたらいきなり役員紹介ページが更新中になっちゃったってよｗ

31 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/12/19(土) 18:12:03 ID:KG40SAzJ
サッカースタジアム建設だけは無い
そこまでやったらマジで夕張市

33 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/12/19(土) 19:36:56 ID:bSwSC9M6
>>31
http://www.parceiro.jp/
AC長野パルセイロオフィシャルページの
スポンサーやクラブパートナーの業種と
胡散臭い支援団体Athle-naganoの役員構成見てみろ
http://athlenagano.sakura.ne.jp/about/who.html

54 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/12/21(月) 19:58:49 ID:DFyb0BVZ
>>33の役員ページ更新中になっちゃってて見れない

>>843
長野市に生まれなくて良かったっていう安心感

長野市（恥）

ここに来てるアホ長野市民て空港を北信に造り直したい土建屋系か？

ヘンな人たち

もうさ、空港名を松本空港に戻しちゃおうぜ！
康夫ちゃんもいなくなった事だし

>>857
ちょっwww
どんだけ胡散臭い集団だよw

>>862
松本市営空港
県から市へ移管でいいんじゃないか
どうせ利用するのは松本近辺の人しかいないし

市民会館は反対運動、サッカークラブはジリ貧。
コンクリの押し売り先がどうしても足りない。

>>865
松本空港に売ったらいいよ>信州すみへい空港

.......................................と松本市の小学生が申しております。
もう少しでお休みですね。パパもお休みになったらまつもと空港へ飛行機見に逝こうね！

小学生の息子へ
「まつもとくうこうはひこうきがこなくなるから、なくなるんだよ」と我が家で話してる･････

オマイラ松本空港は無くしちゃいけねーよ
せっかく造ったんだからよー　だから国内の米軍を全面移転だぜ
松本は活気付くしよー　沖縄県民もよー　基地の利権に群がってる方々も松本に
集まってくりゃいいんだよ　もちろんセメントは炭平頼むぜ　市長の会社が万歳
じゃかっこ付かないんで、そこんとこよしくな　井の中の蛙同士仲良くやれよ！

松本のお友達へ
そうだね　長野なんてサッカー弱いしヘボイね　君の街松本は世界一だね
これからもパパや先生の言いつけを守ってしっかりお勉強してね
そしていつかは松本にハブ空港造ってね
それから病院でもらった頭のお薬は欠かさず飲みましょうね
ではさようなら

>>868
なんでパパはお友達のパパみたいにお仕事に行かず
毎日パソコンに向かって「松本が憎い」「松本が羨ましい」ってブツブツ言ってるの？

負け犬ってのは遠吠えするのが仕事みたいなもんだからｗ

と言う訳で首都圏第３空港はスゴイのだ〜

知的障害者を除く良識ある松本市民は、誰一人として松本空港の存続など望んでませんが、
何故低能な県の役人、商工関係者は存続は喚くのか理解で出来ない。

利権に群がるゴキブリの為でつ
松本平の住民はホント知的障害者以外はみんなクソ空港を松本の恥と思ってますから。

空港欲しいのぉ〜ｗ

あずさがあれば十分だよね

ＪＲは高いじ　高速バスがあれば十分ずら〜

小淵沢〜中津川は鉄道いらないね
バスで十分

東名のバックアップ中央道　東海道本線のバックアップ中央本線　なので必要
不要なもの　篠ノ井線、飯田線、大糸線、信越線、飯山線、小海線、松電、長電、しなの鉄道　そして極めつけは信州ましもと糞空港

東海道本線のバックアップｗ

>>881
無知おつw

首都圏第３空港　日本のハブを目指します　国内の米軍基地を松本に集約します　首都を移転します（ｗ

>>880
甲府〜飯田〜中津川に新線を作ればおｋ
ってリニアかｗ

>>880は大バカだな
最後をキチンと信州まつもと空港とか
松本空港とか書いておけば説得力あったのにｗ

そんなことより上田電鉄も要らね〜
要するにだ　必要なのは中央本線だけ　ましもと空港はローカルバス以下

首都圏から３時間の首都圏第３空港ですから潰さないでね

松本の自慢ですから潰さないでね

>>886
中央線沿線のかっぺ乙
塩ケツ辺りか

AC長野パルセイロも信濃グランセローズも
チャーター機が必要になる様な活躍をしないとな











あ、来世紀でも無理かｗ

白馬ってニセコと同じように外人のスキーヤーに人気があるみたいだが
チャーター機飛ばしたりは…無理か。

良識ある諸君　知的障害を持つ松本のお友達を虐めないでね
お友達は松本平が全てなのです　お友達とお山の外の世界を繋ぐものは日に２回飛来する
ブルンブルンだけなのです。　県のお役人のお偉い様どうかお友達から松本空港を取り上げないでください

朝っぱらから悔しさ全開で惨め過ぎ

まつもとのおともだちへ
長野市には空港が無いので惨めで悔しいです。
ＪＡＬが撤退するけどＦＤＡ就航が決まって良かったね。
これからも首都圏第３空港への思いをたくさん綴ってね。
松本の知的障害者のお友達を大切にする会でした

まつもと空港から定期便を取り上げ、福井空港状態にする。すれば廃れ、忘れ去られ廃止に出来ますよ・・・

ましもと空港から定期便はなくなりません　それは首都圏第３空港としてハブ空港を
めざしてる重要な存在だからでつ（ｗ

中信のエゴの為に税金を無駄遣いする空港
いづれ己の孫子の代にツケが廻って来る
恥知らずは罪だね

>>896
松本空港は無くならないよ。福井空港みたいに定期便なく忘れ去られた空港として税金だけ喰う空港としてね････

県内で松本空港利用以外の交通手段で札幌・福岡へは向かう人は何十倍、関西へは何百倍もいる
一列車の一車両にも満たない数の人間を運ぶ手段を何故ココマデ騒いで存続させる理由がある？

そういえば、よく松本空港に、シルバーのビッツで写真撮りに来てる、おっさんいるな〜

何やってるんだろう？？？

>>900
と○ぴさん？

>>897
北信の教訓ですね？
説得力ありますｗ

中信のエゴではない
中信の人間は誰一人としてこんな役立たずは必要としていないし利用してない
運用時間の制限はその証拠である
こんないつ墜落するか分からないボロ機材でお天気次第の当てにならないモノに
マトモな人間は絶対に乗らない
要するに利権に群がるゴキブリだけが存続、存続と騒いでるだけのこと

パルコや日銀同様空港の存在は松本のステイタスなんです
長野市とは違うんです

てか中信を巻きこむな
松本なんて周辺自治体からも嫌われて過疎地域としか合併できなかったところだぜ

お天気次第はともかくＦＤＡもＪＡＳ、ＪＡＬ如く静岡→福岡→松本→札幌→松本→福岡→静岡の閑散時間帯のパターン
要するにだ、昼間のどうでもいい時間に静岡のお零れに与かると言うこってす。運用時間もあるんでちょうどいい訳だが

年明けたら博多へラーメン食いに行こっと

３機目が導入されるとはいえ機材繰りは大丈夫だろうか？
先週も一部の便で欠航していたようだし

>>904
松本のステイタスは松本空港より、上高地線存続だよ。
空港維持より公共性が有る････

>>908
機材が故障した場合は、まず松本路線が欠航するのでは？

「鈴与が航空事業から撤退」




なんてなったら？松本に就航する航空会社皆無だよ？

>>908
一応静岡の会社でこちらをメインにと言っている以上は欠航の可能性は高い

おそらくは、1〜2日で済むようなら松本欠航
3日以上かかるようなら今回のように熊本・小松欠航入れて交互に運航すると思う
松本2便平均で65-70％くらいいっていないと厳しいかも

そのころには1便に減らされてるであろう小松や
ローカル番組で頻繁に静岡特集などPR効果が出てきている熊本よりは
10ポイント以上は上回ってないと

ここに逃げられたら今度こそお陀仏だろうから
いかに利用促進するかだね（いまさらの話だけど）
ただ、FDAはコンセプトとして割高なのがネック

そんなに残したいの？

そんなに悔しいの？

物流センター用地の無償提供とかはしたんかい？

長野県空の玄関には笑った　週に何便てマジ陸の孤島

JAC2271便昨日の遊覧飛行には笑った　ＪＡＳならランドしただろうに

>>914
アタマ大丈夫なの？

ﾌﾟｹﾞﾗ

全県民の為糞空港解体して県庁移転汁

県庁はリニアで東京迄３０分の飯田　これでイイダ　松本はダメジ・イボジ

空港Pってビックリするほど車あるよな
なんで？

代替手段が無いだろ　無料だし一人一台で来るから　長野ナンバー多い

その割に航空利用者はいないがw

ＦＤＡは６月１日から就航

今年いっぱい持つであろうか

まつもと空港ではFDAの3号機となるERJ175の離着陸に問題があるの？

>>927
どうしてそう思うのだ？それが問題だ

>>928
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1246568919/981

福岡、新千歳で松本行きが欠航になったら羽田への振り替えはどうなるのであろうか？
ＦＤＡはダイバートあり得ないからな　誰も真剣に考えてないな　呑気なもんだ

>>930
ダイバートがありえないってどういうこと？
静岡のダイバートで羽田や県営名古屋に降りてるから同じなのでは。
振り替えに関しては、払い戻して終わりだろ、差額の調整もしないとFDAのHPに書いてるし。
少なくても航空会社は真剣に考えていないと路線免許が下りないと思うけど。

>>931
FDAってダイバートの差額調整無いんだ。結構リスクあるね。

ちょっと訂正
ダイバートの差額だが、
他の輸送機関において、便、経路の変更等による旅客運賃及び料金が、当該区間の適用運賃及び料金の払戻額より大であってもこれを追徴せず、また小であるときはこれを払い戻します。
とのことなので、ダイバートしても差額が戻ることはあっても、とられることはないみたい。
大変失礼いたしました。

>>927
通常の使用では無問題

ダイバートの可能性あるような出発は３００％しない

乗って残そうローカル線　　乗りはしないが残そうましもと空港

乗らないんだっら要らんだろ
県民ALL

>>936-937
ｼﾞｴﾝｲｸﾅｲ

あの空港にいるエンブラって、結構似合っていると思う。

伊丹便なんとかしてくれ
サーブでいいから

>>940
蔵Jつけるからアイランダーじゃダメか？

痛みに哀乱打

>>940
長野がサーブ買って運用を委託すれば可能なんじゃね？

県としては空港が存続できればいいわけだから大阪便には関心がない
>>940が購入するしかないな

エプソンでも導入しているキングエアなんてどうよｗ
ttp://www.iaj.co.jp/

このスレで松本空港利用者はどれ位？
施設だけ利用はダメだぞ

スカイパークならよく利用するけどな

19日
送迎デッキは人で溢れるの？

普段絶対乗らない乞食どもの試乗会

ウィンウィン

伝統のブルンブルンスレが・・・

>>945
オレは多分ヘビーユーザに入ると思う

>>951
搭乗利用者なんけ？
生の搭乗率はどないよ

ぼんQになってから明らかに悪くなった
MDの頃、特に札幌便は満席に近い日もかなり有ったのにな
伊丹便は使わないから知らん

松本から札幌って飛行機以外に考えられない、他の交通機関に変えた訳では無いだろうから、ビジネスの空洞化が原因なぬかの。

まぁ大阪は、しなのがあるとは言えどうなんだかな？

>>954
札幌へ週４便しかないのにビジネス利用かよ
羽田へ出るわな

大阪へは夕方出発しかない
しなので名古屋へ出て新幹線使うわ

まったく使えない空港だわ

JAC乗納めとか始まってる
そんな関心もないか？

JALグループはどこも背中から石投げられる様な状況での撤退だぞ

お天気次第の気まぐれにＦＤＡも利用者も離れて逝くのも時間の問題

明日エンブラエル１７０が松本に来るぞ

沖縄便キボンヌ

うめ

さてさて開港以の大混雑か？

香港からドラゴン航空のA３２０が松本に来たときは盛り上がったからなあ

>>956
この週末に行きます。

こんな空港に税金使うなら中央線の改良に使った方が公共性が高い

只今
ＦＤＡ９００１　松本空港に向けて離陸

ＭＤ８７、ボロバルディアとポンコツ欠陥機材のトラブルだけは解決
いずれＩＬＳに代わる計器が出るかな　それまで持てばいいけど（ｗ

FDAで盛り上がったら
ダイヤモンド・プレミアラウンジ出来るかな？

MMJからのレポは？

>>964
修行乙であります

結局、このスレ住人は当日誰も行かず？

FDAで盛り上がるはずのこのスレが忘れられていくage

次スレはもう要らないな
エアライン板へどうぞ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1261405710/

空港は空港・船舶スレ　エアラインはスレ違いだろ　日本語が分からない朝鮮人だな（ｗ
もうプロペラじゃないからブルンブルンじゃないな

ＦＤＡのジェットよりＪＡＬのプロペラの方が良いな

>>973
空港・船舶スレ（笑）
オマイこそ日本語が不自由なんじゃないの？

エアラインは航空会社専用スレッド
朝鮮人　マジ死ねよ！

>>972はチンカスだから

信州ましもと空港は航空会社　ＦＤＡは空港　コレ朝鮮＆創価の常識（ｗ

エアライン＠2ch掲示板

●エアライン･空港とその利用者/愛好者のための板です

●以下のような板とお友達です。そちらも見てみませんか？

　【航空・船舶板】←航空技術・宇宙科学など理系の話題が中心です。エアライン関係はエアライン板で。

　空港政策や鉄道等と比較→【交通政策板】　CAに関する話題（2ch外掲示板です)→【スチュワーデス板】

　旅行や割引運賃の話題→【海外旅行板、国内旅行板】　FFPやマイレージなど→【クレジット板、ポイント・マイル板】

新スレ【再ｼﾞｪｯﾄ化】信州ましもと空港 PART13【ｺﾞｵｰｺﾞｵｰ】ダサイな

「松本」入れないと検索し辛いよ

【JET】信州まつもと空港 PART13【Go!Go!】

>>980
いかにもバカが足りないアタマで考えましたっていうスレタイｗ

ましもとなんて言ってる奴まだいるんだ

塩ケツなめんな

ＦＤＡの３号機松本にも来るのかな？

>>986
そもそも需要が
お前も乗ってやれよ

【祝再JET】信州ましもと空港 PART13【GoGoFDA】

新スレに３年掛るとはましもと空港の利用客のように伸びないスレだな

【祝再JET】遠州ましもと空港 PART13【GoGoFDA】

>>989
新スレはいらないよ

【FDA】信州まつもと空港 PART13【鈴与】

そろそろ決まらんとヤバイよ〜・・・・

梅田

那覇-羽田 2時間10分
鹿児島-羽田 1時間35分
小松-羽田 1時間5分
青森-羽田 1時間20分
新千歳-羽田 1時間35分
長野-東京 1時間20分





松本-新宿 3時間
糞田舎ﾏｼﾓﾄwww

>>993
何が？

次スレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1166059990/

　　　 　　　　　／──　彡
　　 ＿＿＿／／￣￣＼＼　　　　　Q４００…
　／＿ 　 　|　［￣ ▼￣ﾉ │　　　　　　飛んでいく…
　￣＿￣＞| 　 ￣￣∪　　|　　　　　　　　松本の空へ…
　　 ＼￣ 　|　 　　　≡ 　 /　／ﾐ　　
　　　　￣￣＼＿＿　　　　／　ミ＿
　　　　　　　　　　 　＼　　　 　ﾐ　　 |　　　　　　みじめ…
　　　　　　 　　　　 　　＼　　　　　 |　　　　　　　　　みじめ…
　　 　　　　　　　　　　　　＼　　 　|　
　　　　 　　　　　　　　　　　∋∋

ブルンブルン

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