【BG・HY】イスラム教国の航空会社【IR・MS・TK】
1 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :
2 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/03/26(土) 06:35:31
そういえばこの前成田で、イラン航空のB747-200を見た。
3 :
NASAしさん:2005/03/26(土) 07:08:46
そういえばこの前成田で、パキスタン航空のB747-200を見た。
4 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/03/26(土) 09:12:36
ビーマンがA330とB777を導入して、定時運効率の拡大を目指すんだって。
5 :
NASAしさん:2005/03/26(土) 16:16:13
オイオイ、ネタ無しかい?
6 :
NASAしさん:2005/03/26(土) 19:41:13
そういえば大昔成田で、イラク航空のB747-200Cを見た。
糞コテが立てたスレなんぞ要らん。
8 :
NASAしさん:2005/03/26(土) 19:48:16
そういえば大昔成田で、ガルーダのA300を見た。
9 :
NASAしさん:2005/03/27(日) 05:40:38
>>6 いーねー。早く成田に戻ってきてほしいね〜。
10 :
NASAしさん:2005/03/27(日) 08:13:24
>>6,
>>9 そういえば大昔、イラク航空のB747-200Cがメンテナスに入ったとき、代替で
飛来したアリアロイヤルヨルダンのB747-200を成田で見た。
11 :
NASAしさん:2005/03/27(日) 08:17:58
>>10 ん?イラク航空がヨルダン航空の機材を借りたって言う事かな?
やっぱどの機材にも「メッカはあっち」、みたいな矢印示す
モニターはあるのかな?
12 :
NASAしさん:2005/03/27(日) 08:30:15
>>11 おっしゃる通り。イラク航空が十分な数の長距離機を保有していなかったので、
ヨルダン航空のB747-200(BかM)を借りて週1便のNRT線に投入しました。
塗装は白地に赤と金の帯びが入り、尾翼に「alia」と入っているもの。
機内のことは分かりません。
13 :
NASAしさん:2005/03/27(日) 08:33:38
へぇ〜イラク航空って機材が潤沢ではなかったんだ。
利益はみんなフセインに持っていかれたんだろうか。
14 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/03/27(日) 08:35:15
15 :
NASAしさん:2005/03/27(日) 23:00:25
サラーム。
機内食が禁酒・禁豚なのは、どの航空会社ですか?
スチュワーデスがベール/スカーフ/アバヤ/チャドル/ブルカ
をかぶっているのは、どの航空会社ですか?
アッラー・アクバル!
16 :
NASAしさん:2005/03/27(日) 23:10:12
17 :
NASAしさん:2005/03/28(月) 00:25:19
>>16 宗派で分けるの?スンニ派とかシーア派とかワッハーブ家とか…。
18 :
NASAしさん:2005/03/30(水) 06:45:25
ビーマンバングラデシュ、ようやく新型機を入れるようだ。
19 :
NASAしさん:2005/03/30(水) 19:16:20
断食の期間中だとミール無しとかあるの?
21 :
NASAしさん:2005/03/31(木) 22:45:58
ムスリム以外は関係ないからねぇ。
そもそも、なんか一定距離以上のフライトはミールはなくちゃいけない、
みたいな規則なかったっけ?
そもそも断食って、日の出から日の入りまでだから、1日何も食わないわけじゃないし。
本気で断食してるようなパイロットのフライトは願い下げだ。
22 :
NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 00:19:37
>>20-21 飛行中は時差がズレていくので、日の出〜日没の断食の時間も
あべこべになってしまうだろう。
もっともイスラームの戒律では、旅行中の人と病人はラマダン
(断食)を守らなくても良い。
23 :
NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 09:32:56
皇紀だけじゃなくて、イスラム暦の日付も出してみろ!>2ch
人間を「神」として偶像崇拝する異教の国は爆破解体だ。
24 :
前:444:皇紀2665/04/01(金) 13:21:01
PKで、NRT−KHI−IST−ISB−NRT.
BKK−KHI−BKK.
TKで、BKK−IST−NRT.
NRT−IST−NRT.
EKで、BKK−DXB−BKK.
NBO−DXB−HKG.
DXB−SAH−DXB.
TUで、TUN−FCO.
こんだけ乗った。
25 :
NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 14:23:04
26 :
NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 15:12:13
27 :
NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 23:35:03
>>25 「ヒジュラ太陽暦1425」を見てきたけど、やっぱり太陰暦じゃないと dame.
マーシャッラー…
28 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :皇紀2665/04/02(土) 00:35:59
朝になったらコーランの一斉合唱が始まったりして。一度乗ってみたいなあ。
29 :
御徒町ちろる:皇紀2665/04/02(土) 01:58:52
クルーまで操縦そっちのけでお祈りして飛行機が勝手に進んでそうだ。
SUだったけど、お隣さんがムスリムだった。
座席に腰を掛けたまま、身体をこちらに向け(メッカに向かい)、
小さく小さく礼拝の動作をして祈りを捧げていた。
自分が祈られている様で、そこにいるのが申し訳ない思いだった。
MSやBGにも乗ったが、跪いてまでお祈りする人は見たことない。
機内で跪いてお祈りしてる人って見たことある?
31 :
NASAしさん:2005/04/03(日) 04:43:26
IRはクルーやスタッフが地上でお祈りすることがある。
畳んでセットしてあるブランケットをお祈り場の近くの座席から取って敷いてお祈りする。
お祈りが終わってもブランケットを元に戻さない。ちょっと迷惑。
32 :
NASAしさん:2005/04/06(水) 01:05:52
age
33 :
NASAしさん:2005/04/06(水) 11:04:17
5年程前にMS乗ったが機内ミュージックのchにお経みたいなのがあってビビった。
あれがコーランだったのかな?
34 :
NASAしさん:2005/04/10(日) 06:43:28
age
35 :
NASAしさん:2005/04/11(月) 14:54:34
飛行中・お祈り中にメッカの方角が変わっていったりしないんだろうか。
36 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/04/11(月) 19:10:47
>>35 方角変わっても良い様に、GPSでメッカの方角を示す矢印があるんだと。
37 :
NASAしさん:2005/04/11(月) 22:04:41
すみません、
イスラム系のエアってFIXOPENゆうか帰路変更可能つうのが多いような気がするのですが、
こういう場合、ぼけっとしているうちに乗り忘れて、
帰りの予約日を過ぎてからでも変更(再予約)可能なのでしょうか?
FIXの格安券に慣れているので、そのへんの感覚がよく分からないのですが。。。
38 :
NASAしさん:2005/04/11(月) 22:21:37
>>37 インシャッラー (唯一神の意志によって)
39 :
NASAしさん:2005/04/12(火) 01:09:53
>38 そうだったんですか。自分次第というかアラー次第
だったんですね。有難う御座いました。
40 :
NASAしさん:2005/04/15(金) 08:50:41
あげ
41 :
NASAしさん:2005/04/26(火) 18:44:14
age
42 :
NASAしさん:2005/04/27(水) 19:17:49
あげ
43 :
NASAしさん:2005/04/28(木) 16:54:30
イランエアのSPのアッパーデッキがお祈り場所になっているって?
44 :
NASAしさん:2005/04/28(木) 19:49:46
>>43 メインデッキから移動したの?最近は200Bが多い様な。
45 :
NASAしさん:2005/04/28(木) 21:28:42
>>43 アッパーデッキは主にクルー用のスペースで、お祈り場所はBコンパートメントになかったか?
46 :
NASAしさん:2005/04/28(木) 23:03:19
セントレアを中東へのゲートウェイにしよう
47 :
NASAしさん:2005/04/29(金) 06:17:43
48 :
NASAしさん:2005/05/10(火) 00:51:20
あら〜
49 :
140:2005/05/14(土) 19:18:42
>>43 >>45のカキコの通り。
747SPは通路と通路の間(アッパーデッキへの階段の後ろ辺り)、
747−200は窓側にあるよ。
メッカの方角まで分かるんだよね。
50 :
NASAしさん:2005/05/25(水) 01:37:06
age
51 :
NASAしさん:2005/05/27(金) 16:45:20
hoge
52 :
NASAしさん:2005/05/28(土) 01:01:28
IRのお祈り場所にあるモニターのメッカの方角は正確なのか?
53 :
NASAしさん:2005/06/05(日) 14:46:08
!
54 :
NASAしさん:2005/06/05(日) 21:02:00
イスラムの航空会社の日本人CAはムスリムなのか?
MSでエジプト人?クルーと話してる日本人CAがインシャッラーって言ってるのを見たけど。
55 :
NASAしさん:2005/06/06(月) 00:18:06
>>54 キリスト教でもアラビア語で「インシャッラー」
(唯一神の意志によって) と言うことはありうる。
全く同じ唯一神を信じているのだから。
56 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 23:20:19
あっらーage
57 :
NASAしさん:2005/07/12(火) 17:51:56
最近の定時運行率はどうよ?
58 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/07/16(土) 01:29:01
あげ
59 :
NASAしさん:2005/08/25(木) 04:02:27
sage
60 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 04:57:21
ビーマンのトリプルセブンはいつ頃納入?
61 :
NASAしさん:2005/09/06(火) 16:09:37
HY乗った人いない?
62 :
NASAしさん:2005/09/29(木) 10:02:03
MS乗った事ある人いる?
63 :
ナゴ厨:2005/09/29(木) 20:18:24
>>60ソースキボン
スレ違いだがTAAGアンゴラが2機導入するってのは知ってるけど
64 :
NASAしさん:2005/10/09(日) 06:13:48
65 :
NASAしさん:2005/10/09(日) 06:15:46
66 :
NASAしさん:2005/10/09(日) 09:04:53
イスラム教国の航空会社が連合を組む
「アッラーイアンス」 ができたりして。
ホモクラスwww
68 :
NASAしさん:2005/10/09(日) 20:35:05
>>66 聖戦とかぬかして既存の航空連合から、航空会社引き抜いてきたりしてw。
69 :
NASAしさん:2005/10/09(日) 23:49:30
70 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/10/14(金) 01:07:35
>>66 本当にアッラーイアンスを組む気みたいよw。
■ 中東・湾岸航空8社 アラベスク、地域的な航空提携を組成へ
Date : 2005/10/13 (Thu)
アラブ航空輸送機構(AACO)に加盟する中東の航空8社は13日、地域
的な航空提携、アラベスクを組成することを明らかにした。中東・湾岸域内の
路線で、共同運航による路線網の見直しを行い、経費を削減すると伴に、利便
性を向上させ収益率を高めるとしている。
アラベスクに加盟を予定しているのは、エジプト航空、ガルフ航空、ミドル・
イースト(中東)航空、オマーン航空、イエメン航空、チュニス航空、
ロイヤル・ヨルダン航空、サウジアラビア航空の8社で、12月17日から
18日にカイロで会議を開き、提携を正式調印する。
アラベスクは、ワン・ワールドやスター・アライアンスと対抗する勢力に
なるのではなく、それら国際的な提携や、空港業務などの外注業者との交渉
力を高めるのが目的と見られている。アラベスクの組成には、ベイルートに
本部を置くAACOが仲介役を果たしている。
http://www.as777.com/
71 :
NASAしさん:2005/10/23(日) 19:58:31
hoge
72 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2005/10/26(水) 01:27:48
アッラーイアンスage
73 :
NASAしさん:2005/10/26(水) 02:24:52
>>70 総本山メッカのサウジアラビア航空が含まれているからな。
でもロイヤル・ヨルダン航空は oneworld に入る。
オマーン航空
75 :
NASAしさん:2005/11/22(火) 06:09:39
コーランage
76 :
NASAしさん:2005/11/23(水) 22:15:23
保守age
77 :
NASAしさん:2005/12/18(日) 16:35:08
ラマダンとっくに終わったage
78 :
NASAしさん:2005/12/22(木) 17:07:37
BG国内線乗ったよ。B737-300だったかな?
79 :
NASAしさん:2006/01/05(木) 04:33:21
80 :
NASAしさん:2006/01/10(火) 01:44:31
こないだサウジエアでリヤドからジェッダ行った時、777だったんだけど、中央の最後部にカーテンで仕切られた礼拝スペースがあった。んで、ジェッダに近づく頃そこで巡礼着に着替えたおっさんが礼拝してた。さすがサウジエア。
日本も機内に神棚作ろうぜ
82 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/01/29(日) 01:56:57
>>81 お神酒のお供えですか…。
イランがアメリカに、イラン本国からアメリカ本土への直行定期便の
開設を要求したそうな。なんでも在米イラン人が故郷に帰国する際、
第3国での乗り継ぎが面倒だとかなんとか。
83 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/02/27(月) 19:52:30
age
84 :
NASAしさん:2006/04/02(日) 19:43:08
何かネタ無いっすか?
85 :
NASAしさん:2006/04/02(日) 23:55:43
IRのSPに乗るつもりですが、IRに乗られた方いらっしゃいますか?サービスはいかがですか?
86 :
NASAしさん:2006/04/04(火) 00:51:52
搭乗時に銃を構えた客室乗務員に体調べられます。
87 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/04/19(水) 06:45:22
なんか最近アメリカの対イラン政策がキナ臭くなってるけど、
万が一のためにイラン航空のB747SP撮りに行った方がいいかな?
>>87 もし「万が一」のことになったら、原油がさらに倍の値段になって、
飛行機なんてどこも飛ばせなくなる。
89 :
CH774便:2006/04/20(木) 09:36:33
90 :
CH774便:2006/04/20(木) 11:21:57
91 :
NASAしさん:2006/05/08(月) 06:06:56
age
92 :
NASAしさん:2006/05/11(木) 19:47:06
93 :
NASAしさん:2006/05/11(木) 22:41:10
>>92 ほぼ確定らしいですね。
けど週2便のマニラ経由でどこまで搭乗率を伸ばせるか・・・
94 :
NASAしさん:2006/05/11(木) 23:46:53
SVの関空線は水曜日と日曜日の運行で夜出発です
詳しい時間やフライト番号等わかりませんが
関空ーマニラ間は登場不可です。
自分は関空の国際貨物地区で働いていますが
2日前に機内食工場の横を通ると日本とサウジアラビアの
国旗が掲げていたので工場に来社していた模様みたいです
95 :
CH774便:2006/05/12(金) 12:00:16
>>94 マニラから出稼ぎ便の延長ですね。
機内食には、イスラームの戒律に合った「ハラール」の食事を出すのですね。
96 :
NASAしさん:2006/05/12(金) 14:30:48
機内臭そう
97 :
NASAしさん:2006/05/12(金) 21:14:09
>>92 >>94 ソ ー ス ど こ ?
∧⊂ヽ
∧_∧∧_∧ ∩(,,゚Д゚)ノ
卩(´Д`三 ;´Д`)Ψ ∧∧ 彡 /
⊂ 三 つ (゚Д゚,,≡= )
 ̄ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(ξ';;::;;) (ξ';;::;;)
 ̄ ̄  ̄ ̄
98 :
NASAしさん:2006/05/12(金) 23:06:26
SVは7月15日から就航みたいです
KIXに来てもらってもEKに全く太刀打ちできないだろうよ
100 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/13(土) 00:44:12
>>99 どう考えても油需要ですありがとうございました。
101 :
NASAしさん:2006/05/13(土) 01:18:44
KIXの深夜も少し賑わいが出てよいかも。
TG・EK・QR・TK・SV。
SVの地上業務は、JL?NH?
コードシェアは?
102 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/13(土) 20:37:15
>>101 そもそも日本人がサウジアラビア行くのは、北朝鮮に行くよりも
手続きが面倒だったはず。
103 :
NASAしさん:2006/05/13(土) 20:56:17
サウジって
観光目的だと
男性20歳未満・女性40歳未満は入国できないんでしょ?
金持ってる日本のOLは大半が駄目
これじゃ乗客数は伸びないだろう
104 :
NASAしさん:2006/05/13(土) 22:10:28
>>103 バカOLなんぞ、最初から狙ってない。
中東オイル関係及びオイルマネーによる開発に関係するビジネス客で充分だから。
105 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/14(日) 00:17:15
>>104 それならB744なんて使わないで、B737かA320、大きくてもB767かA300
あたりを、全席ビジネスとファースト席仕様にして飛ばしてくれれば
いいのにね。マニラから来るといったって、こりゃ相当ガラガラな
搭乗率なんじゃないだろうか。
106 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 00:29:24
>>105 サウジからマニラで充分儲かる。
関空はそのおまけのようなものでしょ?
小型機じゃマニラからサウジ間の需要に応えられないし、貨物も少ししか積めない。
107 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 00:33:12
>>54
おとあやは昔エジプト航空のCA
前はビジネスマン、後ろはメイドさんと貧乏乗り継ぎ客で
埋めようという意図は分かる。
分かるが、
「週2便のマニラ経由便(酒なし/6483Mile)」が、
「デイリーのドバイ乗継便(酒あり/5251mile)」に
ビジネス客争奪戦で勝つ見込があるとは思えん。
109 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/05/14(日) 20:14:08
>>108 日本からサウジのリヤドまでやるんなら、中型機の直行で
全て上級クラスの設定さな。
110 :
NASAしさん:2006/05/20(土) 21:08:04
111 :
NASAしさん:2006/05/20(土) 21:13:27
112 :
NASAしさん:2006/05/20(土) 21:22:04
昔、SVのフレイターが成田に来てた時の枠ってどうなったの?
定期便枠じゃなかったけか?
MNLでそっくり乗客が入れ替わるヨカーン
114 :
NASAしさん:2006/05/23(火) 23:00:42
他スレに出てたけど
BGが成田から撤退だって?
115 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 12:52:25
116 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 15:17:35
酒
>>116 イスラム教ではハラーム(禁止)です! 飲める航空会社もありますが。
118 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 22:18:21
イスタンブールの空港が大変なことに
119 :
CH774便:2006/05/24(水) 22:45:45
去年、RJでBKKからAMMまで行ったけど、
古い342だった。Cクラスだったけどほぼ水平になる
フルフラットだった。
飯もその場で取り分けてくれた。
なかなかよかった。
ドーハでQRの上級クラス乗ると、シップが沖止めの時
BMWでターミナルから沖止めのシップまで送迎って
聞いたことあるけどいまでもそうなの?
122 :
NASAしさん:2006/06/21(水) 18:05:08
あげ
123 :
CH774便:2006/06/21(水) 18:12:01
JTB時刻表7月号が発売されたが、サウジアラビア航空の関空路線が載っていない。
持ち込んだ酒も飲酒禁止な航空会社はありますか?
125 :
NASAしさん:2006/06/22(木) 12:34:41
>>124 サウジアラビアやイランは、持ち込みすら禁止ではないか。
テヘラン発券で、IRのテヘラン(IKA)発湾岸線に乗りました。
黒いチャドルを着たイラン人女性CAが、地上係員に親指を立ててOKサインを出していたのが
なにか違和感があって印象に残りました。
機内食はコールドミールの一種類だけでした。
冷たいハンバーグとかカレー粉で味付けしたチキンの塊とかが出されました。
別の機会に乗ったイランアセマン航空のドバイ発シラーズ線では、
ラタトゥユチキンがメインのホットミールでした。
ブラックチェリーのケーキが絶品で、素晴らしく美味しかったです。
ガルフエアのバーレン→バンコク→香港線は、
一回目の機内食のチョイスが、チキンかベジタブル。ベジタブルを選ぶと、
ペンネパスタとピーマンのチーズ焼きでした。
バンコク到着直前の二回目の機内食は、カップケーキとフルーツ。
三回目の機内食は、ラムかフィッシュのチョイスでした。
ラムを選ぶと、意外にも八角の効いた中華風のラム料理が供されました。
全部、エコノミークラスの話です。
127 :
NASAしさん:2006/06/27(火) 22:29:39
やっぱムスリムのエアラインはいややな。
中でも中東系は最低やな。
中東系でもエミレーツには乗ってみたいが。
129 :
NASAしさん:2006/06/28(水) 02:02:54
エミレーツも最低だよ。
所詮は奴隷運搬船だから。
とくにエコとビジネスはその言葉がぴたりと当てはまる。
130 :
NASAしさん:2006/06/30(金) 20:23:37
つーかIRのあのボロいフリート群は何だよw
一瞬パンナムかどっかと勘違いしそうになるよあれは
イランも核兵器に金かけないでボーイング製飛行機買いまくって
経済制裁解除してもらえって
>>130 経済制裁されているから新しい飛行機を買えないわけだが?
エアバス機を買おうとしても装備品に米国製が付けれないからこれも買えない。
イランアセマン航空で乗ったフォッカーは
大韓航空のお古でしたな。機内の注意書きはハングルのままだった。
ロシア製も無理なのか?
>>133 最近のロシア機も米英製パーツを使っているから。
135 :
NASAしさん:2006/07/10(月) 21:53:12
1>>
136 :
NASAしさん:2006/07/10(月) 21:53:58
DPSにはPRAYING ROOMがあるね。
バリはヒンズーの島だけど。
138 :
NASAしさん:2006/07/15(土) 21:20:43
リースでもだめなの>IRに772ERとか
139 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/07/16(日) 22:38:27
明日成田へIRのB747SPを撮りにでも行くか。
140 :
NASAしさん:2006/07/16(日) 22:45:11
サウジアラビア航空の関空線
九月に延期になったよ
141 :
NASAしさん:2006/07/17(月) 00:33:54
>140
KIX公式HPに出たと思ったら消えたわけが
わかりますた。
サウジアラビアって観光ビザが出ないのに、ビジネス需要だけで飛ぶのか?
143 :
NASAしさん:2006/07/17(月) 07:03:44
>>142 サウジアラビアはで政治体系としては古臭い王政を取っているけど、
この国の情勢いかんで世界経済に強烈な衝撃を与えるビックな超大国なわけ。
だから本来、日本に定期便が無かったこと自体おかしい話だよ。
CTOだけは東京の日比谷にかなり前からあったな
145 :
NASAしさん:2006/07/19(水) 11:36:12
★サウジアラビア航空、関空就航日が変更へ
国交省が行政許可も、就航日は今後確定
国土交通省航空局は、サウジアラビア航空から申請のあった関西−サウジアラビア線の就航について、このほど行政許可をおこなったが、許可の時点では今日19日から就航の予定だったが、これが変更される見通しとなった。
許可をした段階での経過によると、同社は7月19日から10月28日まで運航する計画だが、運航開始日は変更となる見通し。変更にあたっては変更申請を提出する必要がある。
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2006/0719.htm
146 :
NASAしさん:2006/07/20(木) 12:53:51
147 :
NASAしさん:2006/07/21(金) 23:37:27
ムスリムエアーの乗り入れは拒否すべき。
148 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/07/22(土) 01:20:09
150 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 10:29:24
MEAって今どうなってるの?
↑運行停止中。機体はヨルダン、キプロス等に避難。
153 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/07/27(木) 05:08:08
なんていうかさ…、一度ビーマンとかパキスタンとかイランとか
サウジアラビアとか、純正イスラム国家の航空会社に乗ってみたい
んだよね。昔カシュガルのカフェでたまたまお茶した事あるけれど、
あいつら素で話してみると面白いよ。親近憎悪なのかキリスト教徒から、
目の敵みたいにされてるけどさ…、神なんていっぱいいたっていー
じゃん、神は自分の心の中にいるんだからさ。
>>153 ラ・イラハ・イッラッラー! (唯一神の他に神は無し)
155 :
NASAしさん:2006/07/27(木) 20:30:51
,r-'''"" ̄ ̄"'-,_
_,.-'^γ´ `i,
,r' ,.r'"ヽヽ、( ( ソノノ彡、 i
,i' { "''''''''''''' ミ .i
i i ミ i
| i 二 二 二 二 ミ i
.i i ハ ミ i
| ノ {{|iiiiiiilll;ノ,,,,,ヽ;liiiiiiii||}} ゝヾ
| .ミ >='^◎≫,i'^'i,≪◎'=、< ミヘ
,ヘ ミ ~こ二ヲ i i; .'ミ二こ、 ミ }
{ レ ノ i i; ヽ、_, ';,ノ ノ <
>>154は腹を切って死ぬべきである
Li,;'ゝ ,イ ト、 ';, i'~
i, i ._,ノ^-0し0-ヘ,_ }|
ゝ,イ'<ー--ニ---ー>|ノソ
ゝ.i `'ー-'´ i,イ
|..ヾ、 ,.......、,i'.,ソ |
,|. ヾヽ_____レ'ソ .|、
/| \ ヾ二二ツ /|\
/::::::| \ -- / |:::::\
156 :
NASAしさん:2006/08/04(金) 12:55:19
イスラエルのレバノンのヒズボラ攻撃で、成田〜テヘラン線運航休止の可能性が出てきそう?
157 :
NASAしさん:2006/08/04(金) 16:47:44
158 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/08/10(木) 12:08:57
まあイラン航空は週2便だけどよくやって来るもんだ。その辺は感心感心。
159 :
NASAしさん:2006/08/12(土) 16:06:22
サウジアラビアはで政治体系は王政だけど、
この国1つの動きだけで世界経済に強烈な衝撃を与えるビックな超大国だよ。
だから本来、日本に定期便が無かったこと自体おかしい。
日本国の威信を掛けて育てていってもらいたい物です。
160 :
NASAしさん:2006/08/18(金) 03:00:13
ガルフ航空ってどうなんですか?利用者が少ないせいか情報がほとんどないもので…。
パリ行きがどの航空会社よりも安かったんだけど、大丈夫かなぁ
161 :
NASAしさん:2006/08/18(金) 22:12:18
160
エコノミーなら他と大差なし。
ビジネスはシートピッチが狭い、リクライニングしない、乗る価値ナシ。
162 :
NASAしさん:2006/08/25(金) 10:54:16
昨日、イラン航空のホマクラスで北京に行った。古いけど空いていて快適だった。
フルーツなどまるごと出てきた。古き良き時代が残っていると思った。
163 :
NASAしさん:2006/08/28(月) 13:03:03
164 :
NASAしさん:2006/08/29(火) 11:39:25
165 :
NASAしさん:2006/08/29(火) 12:02:30
166 :
NASAしさん:2006/09/01(金) 23:53:57
168 :
NASAしさん:2006/09/06(水) 12:05:52
169 :
NASAしさん:2006/09/07(木) 09:13:41
北朝鮮の次くらいに入るのが難しい国って聞いたことがあるが
171 :
NASAしさん:2006/09/07(木) 18:23:53
ほほう。これは行くしかないな。
173 :
NASAしさん:2006/09/18(月) 02:17:11
イスラムの法律である「シャリーア」によると、死刑に相当する罪は大きく3種類。
殺人、麻薬密輸入、そして婚外交渉、だそうで。少女が死刑にされた理由は「姦通」の罪と言うことですが、もちろん結婚なんてしていないわけで。
このことは出生証明書と死亡証明書の双方が揃っていることから証明されており、これがきっかけで調査が行われたそうです。
彼女は13才の頃にパーティに出席した際、自動車の中で少年と2人きりでいたという理由で「道徳警察」によって
「純潔に関する犯罪」で逮捕され、刑務所で短期間ではあるが放り込まれ、むち打ち100回の刑を受けたそうです。
また、刑務所からの釈放後、彼女の年の3倍と同じくらいの年齢の男性から暴行を受けていたそうで。
それが、Ali Darabiという既婚で子どもがいる51才の男性。この男から数回にわたってレイプされていた、とのこと。
彼女の死刑は家族には通知されず、裁判所の記録によると彼女の年齢は「22才」ということで処理されたそうです。
一応イランもいろいろな国際法に批准しており、18才以下の場合にはイスラム法を適用しないとなっているのですが、
それを無視するために「22才だ」ということにしたようです。22才という年齢は裁判官が彼女の体を見て決めたそうです。
ちなみにレイプした男性の方は95回のむち打ち刑で済みました。
51才の男性にレイプされた16才の少女が死刑 - GIGAZINE
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20060728_execution_teenage_girl/
>>171 旅行代理店経由で招待状……20年前の中国並だな。
まあ今時短期滞在の観光でビザが必要な国ってのもそれはそれで貴重か。
175 :
NASAしさん:2006/10/03(火) 00:42:28
>>174 サウジアラビアはで政治体系は王政だけど、 この国1つがちょっと動くだけで世界経済に強烈な衝撃を与えるビックな超大国だよ。
176 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/10/03(火) 03:02:43
>>175 サウジは、アメリカも民主化という名でちょっかい出せない、
非民主的な国だからな。イラクなんかよりも先にサウジを
民主化させたらどうだと、藪とラムに小一時間…。
177 :
NASAしさん:2006/10/03(火) 21:46:16
イラン航空って部品の調達どうしてるの?
部品を代えない?
>>176 世界から石油がなくなり、飛行機が飛べなくなる。
179 :
NASAしさん:2006/10/06(金) 19:11:05
ビーマンバングラデシュのバンコク〜東京線が、11月いっぱいで無くなるそうだ。
180 :
NASAしさん:2006/10/06(金) 19:11:48
そういや、TKのハイジャックどうなった??
>>179 10月いっぱい。
11月のWinter Scheduleから運休。
182 :
NASAしさん:2006/10/25(水) 16:03:51
いよいよ今週で、ビーマンは成田から去ってしまう事に…。
183 :
NASAしさん:2006/10/30(月) 23:04:29
184 :
ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/11/03(金) 19:34:22
空港のテロ対策が課題になる中、フランスのパリ郊外の空港で荷物運びなどを
担当するイスラム教徒の職員およそ70人が「安全を脅かすおそれがある」などとして、
空港内の通行許可証をはく奪されていたことがわかりました。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡ミ ___ __ 相変わらず先進国と呼ばれている日・英・独・仏
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / は、米の民族二分化-対立政策に呼応した動きを見せる。
|ヽ | | ミ ・д・ミ/_/旦~~
⊥ |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| それだけこれらの国は各地の紛争でも報道
凵 `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l されない軍事利権に関わっているんでしょうね。(・A・ )
06.11.3 NHK「イスラム職員の通行証はく奪」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/11/03/k20061103000076.html
185 :
NASAしさん:2006/11/06(月) 10:25:11
186 :
NASAしさん:2006/11/09(木) 09:56:16
187 :
NASAしさん:2006/11/09(木) 12:52:11
188 :
NASAしさん:2006/11/10(金) 09:34:00
189 :
NASAしさん:2006/12/12(火) 10:51:14
190 :
NASAしさん:2007/01/15(月) 05:41:35
保守
191 :
NASAしさん:2007/02/21(水) 09:46:18
192 :
NASAしさん:2007/02/21(水) 12:04:39
193 :
NASAしさん:2007/02/26(月) 13:08:54
194 :
NASAしさん:2007/02/26(月) 14:30:14
質問です。
現状、サウジアラビア航空は、就航しているのですか?
一時期、関空ーマニラーリヤドを週一便開設されたと思うのですが。
ご存知の方、是非教えてください。
195 :
NASAしさん:2007/02/26(月) 14:48:32
196 :
NASAしさん:2007/03/29(木) 10:31:34
197 :
NASAしさん:2007/04/02(月) 15:59:14
サウジアラビア航空って運休してたのね。
関空じゃ需要が無かったか。
198 :
NASAしさん:2007/04/05(木) 22:05:42
199 :
NASAしさん:2007/04/23(月) 02:03:08
イラン航空、イラン情勢が悪くなってもこのまま飛び続けるんかな?
200 :
NASAしさん:2007/04/23(月) 12:42:18
ガルフ乗ったー
飛行機に乗る前にビール飲んでたら、その飲みかけのビール缶没収に応じないと搭乗させないって言われたー
でも機内ではみんな普通に酒飲んでたー
ナンデ?
機内液体持ち込み禁止
202 :
NASAしさん:2007/05/05(土) 00:50:07
203 :
NASAしさん:2007/05/07(月) 20:33:29
北朝鮮くれ
>>203 北朝鮮は、イスラム教徒が一番嫌う「偶像崇拝」を国全体でやっています。
あっ、日本の天皇崇拝・靖国神社も同じでしたね。
205 :
NASAしさん:2007/05/14(月) 21:30:33
ガルーダ、EUブラックリスト入り記念カキコ。
207 :
NASAしさん:2007/07/27(金) 15:27:51
age
208 :
NASAしさん:2007/09/04(火) 15:39:43
ビーマンも日本からいなくなってはや半年。
週1とか2便程度のマイナー航空会社も、大分少なくなってしまった。
209 :
NASAしさん:2007/09/21(金) 00:37:17
保守
210 :
NASAしさん:2007/10/08(月) 17:50:57
211 :
NASAしさん:2007/10/31(水) 02:53:54
トルコ航空、SKYTRAXの調査で4つ星GET。
212 :
NASAしさん:2007/11/17(土) 19:42:48
213 :
NASAしさん:2007/12/16(日) 23:57:50
age
214 :
NASAしさん:2008/01/22(火) 01:45:52
スレ、伸びないな…。
215 :
NASAしさん:2008/02/16(土) 23:07:21
216 :
涼宮 ハルヒ:2008/03/07(金) 22:30:03
まみちゃんアフガニスタンで元気にしてるのかなぁ・・・・?
217 :
NASAしさん:2008/03/08(土) 18:08:04
218 :
ケニア:2008/03/08(土) 18:23:09
俺パイロットになりたいと思ってるんだ。
みんなどう思う?
219 :
NASAしさん:2008/03/09(日) 20:15:15
220 :
NASAしさん:2008/06/21(土) 23:31:02
221 :
NASAしさん:2008/07/11(金) 15:25:44
保守
222 :
NASAしさん:2008/09/06(土) 19:51:15
ホシュ
223 :
NASAしさん:2008/10/05(日) 19:46:50
イラン航空が今月末で日本路線から撤退だって。
224 :
NASAしさん:2008/10/06(月) 11:25:55
なるほど
225 :
NASAしさん:2008/12/14(日) 23:18:02
イランは結局誤報だったってことでいいんだよな?
226 :
NASAしさん:2009/02/07(土) 22:18:56
227 :
NASAしさん:2009/02/12(木) 22:33:29
イスラエルのエルアル航空はここではスレ違い?
228 :
NASAしさん:2009/03/18(水) 13:47:06
NRTからBKKまで
ビーマンでもパキスタンでもその他イスラム系
何でもいいから復活してくれ
229 :
NASAしさん:2009/04/22(水) 08:28:35
230 :
NASAしさん:2009/06/01(月) 10:56:01
トルコ航空はオススメ?
年末年始にヨーロッパに行こうと思っているのだが
231 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2009/06/15(月) 01:54:45
>>230 イスタンブールの空港も綺麗だし、悪くないよ。
機材も積極的に、新しいの入れてるしね。
232 :
NASAしさん:2009/09/28(月) 13:09:50
アラーは唯一絶対全知全能
233 :
NASAしさん:2009/10/24(土) 22:34:33
234 :
NASAしさん:2009/12/21(月) 19:49:42
今度、イラン航空に乗るんですけど機体はそんなにボロなんですか!?
危険を感じてしまうようなカンジ!?
ああボロイよ
成田−テヘランか?
成田線で使われてる747SPは76−79年に製造された30年選手だよ
でも大事に使ってるから堕ちないと思うよ、多分
236 :
NASAしさん:2010/06/27(日) 20:18:03
>>234 ダブラープレートがあっちこっちに貼ってあるよ
読書灯は壊れてるところが多い