信州まつもと空港 Part8

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1 ：ＮＡＳＡしさん：
長野県にある唯一の空港としてその存在をどう生かすか前向きに考えて見ましょう。
松本空港に反対の方はアンチスレにお願いします。


☆前スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1090416943/l50

☆アンチスレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082801930/l50
2 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 19:37:05
☆前スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1090416943/l50


松本空港 閉鎖したら！
http://travel.2ch.net/space/kako/991/991443630.html

【ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ】松本空港【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】
http://travel.2ch.net/space/kako/1043/10439/1043910322.html

【ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ】松本空港 PART3【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1053502703.html

【福岡ﾌﾟﾛﾍﾟﾗｶｳﾝﾄﾀﾞｳﾝ】松本空港 PART4【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1066107982.html

【福岡・大阪ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ】松本空港 PART5【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1075213081.html

【ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ】信州まつもと空港 PART6【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1082827012.html

【ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ】信州まつもと空港 PART7【ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1090416943/

信州まつもと空港　Part8
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1092368578.html

信州まつもと空港　Part8 Return
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1094831541.html
3 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 19:38:12
☆関連スレ

【さっさと】松本空港総合ｱﾝﾁｽﾚ【閉鎖汁】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1082801930/l50

長野空港建設促進委員会
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1083843304/l50

【ＪＡＣ】日本エアコミューター【ＪＡＣ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1055758895/l50

【ﾀﾞｸﾞﾗｽ→】DC9/MD8x/MD90/B717・２【→ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1075022728/l50

☆過去ログ

##松本空港ってどう##
http://mentai.2ch.net/space/kako/988/988409400.html

☆☆☆元祖！空港シリーズ！松本空港Ⅱ☆☆☆
http://mentai.2ch.net/space/kako/1008/10086/1008670706.html

松本空港関係者
http://mentai.2ch.net/space/kako/1011/10118/1011848193.html
4 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/13 22:32:03
信州まつもと空港ダイバートスレ
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1099527722/
5 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 09:08:19
静岡便をフォっカー５０で！
もっと小さいのじゃなきゃダメかな？
6 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 11:11:24
身延線とか使った方が早い。
7 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 12:53:32
パート９だろ。
8 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 12:59:21
>>3
これも加えておけ。

【CRJ】ボ ン バ ル デ ィ ア ・2【ﾀﾞｯｼｭ8】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1059748967/
9 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 18:30:57
福岡をＭＤに戻してほしいでつ
10 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/14 22:16:42
>>1
氏ね！
11 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
12 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
13 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 01:23:30
大阪便を２往復にしてくれれば文句ないのだが
14 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 02:51:11
それもいいけど、まずは時間帯の改善を
15 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 03:10:07
>>14
一応吹くしかないのに改善もクソもあるかよ。
16 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/15 16:36:57
15は飛行機乗ったことないだろ
17 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 16:28:00
>14
しなの＋のぞみでいいやん
18 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 17:36:48
飛行機乗りたいもん
19 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/16 23:54:49
ぼうや
20 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 00:03:42
良い子だ、金出しな♪
21 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 00:16:31
それで飛行機をチャーターすればいいんだな。

めでたし　めでたし
22 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 05:17:00
龍の子太郎を思い出すね。
あの竜のお陰でこの空港は存在しているんだよと無理矢理話をもっていく。
23 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/17 18:51:22
あげ
24 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 14:59:58
田中康夫がでてるラジオ番組で本人が松本空港を宣伝してたよ。
25 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 17:25:13
>>24
どうせ日本一標高が高い空港とかだろ？
それがこの空港のネックになってることがわからないのか？彼は。
26 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 17:32:47
じゃーお前はどう宣伝するんだ？
27 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 19:28:17
日本有数の観光地がある。
28 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 20:40:48
安曇野・木曽・諏訪地方に近い。
29 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 20:49:53
高速道路を使えば県内主要観光地を周遊するツアーもできるしアルペンルートを使って帰りは富山を利用するとかいろいろなコースも組めるな。
30 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 20:54:34
善光寺、小布施、志賀高原もいいと思う。
なにも松本周辺に拘る必要もない。

>>29
富山を併用するなら上高地、高山、白川郷もいいね。
31 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/19 21:29:27
おまいら前スレ埋めてから恋。
32 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 10:14:44
ぬるぽ(´・c_,・`)
33 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 11:42:45
信州マシモト空港
34 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
35 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 12:02:17
ILS設置してないなんて原始時代以下
36 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 12:19:27
札幌便で来る観光客は、白川郷や上高地に行く団体が多いようだね。
北海道とは違った雰囲気の自然が良いのでは。
37 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 13:49:02
まつもとにソープランドを
38 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 13:57:45
新スレおめでとうございます！
39 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 15:25:03
同じ田舎でも、北海道の田舎と信州の田舎ではおもむきが違うんだろうな。
札幌便に望みを託されているのだろうし、もっと北海道の観光客に来てもらうようなキャンペーンが必要では？
40 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 15:56:23
伊丹便なんて早く廃止して関空に来やがれ！
41 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 16:08:14
関空なんて不便だわ。
42 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 17:39:19
四国行きを復活させて欲しいでつ。
週３ぐらいでいいので。
43 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/20 22:54:41
来月から周辺市町村の利用者先着１０００名に１５００円助成するんだって。
44 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 00:15:35
>>43
いいねぇ。
45 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 00:17:16
ちょっとケチくさい。
46 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 00:19:09
>>37
何のために札幌便があるかと(ry
47 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 00:38:22
すすきのを松本に誘致しませう
48 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 00:41:31
前スレの
＞985 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：04/11/20(土) 09:29:04
＞保有機がすべてＣＲＪという意味だろ

J-AIRはどうなるんだ。
49 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 16:57:35
札幌便乗ってきた。
これって名古屋札幌とほぼ同じ飛行ルートですかね？
50 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 17:24:47
相変わらず低脳なネタばっかり…
51 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/21 18:27:30
50はいつものAA厨の悪寒
52 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 02:04:13
飛行ルートはほとんど一緒かも。
53 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 13:16:33
空港＆スレ　両者低レベル　つうか痴呆症、認知症レベル
54 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 14:27:56
>>46
空港レンタカーで甲府へ行くとき、羽田を利用するより速くてラクチンだから。
あと、年末年始やお盆期間、札幌～羽田がボッタクリ運賃のとき、
札幌～松本を特典無料航空券で利用する、コレ最高！
55 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 20:11:43
オナニースレ　ネタが臭い
56 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 20:46:55
>>54
マシモトにソープができたら札幌便の利用者は確実に減るだろう。
57 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 21:03:48
>>54
山梨にはソープあるだろ。
58 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/22 23:56:23
前にも話題になってたが、車を置いていったりレンタカーを借りるには、田舎の空港のほうが意外と便利だったりする。
59 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 00:15:32
そうだな。特典無料航空券の制限外というのも良い。
60 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 00:17:38
>>58
たしかにそうだな
61 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 01:36:18
たしかに便数の割りに駐車場は混んでるよな。
あそこに停めてどっかほかのとこに行くような場所でもないから、マイカー利用の香具師にはそれなりに使われているんだろう。
62 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 07:58:36
>>61
あそこで待ち合わせて彼氏の車に乗るんだよ。
63 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 10:47:52
塩尻北ＩＣに飛行機のマーク出てるよね。
64 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 11:33:04
信州まつもと空港インターに改称しる。
65 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 20:29:45
マシモトソープランド空港
66 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 20:33:51
前にアウトレットモール作るっていってなかったか。
67 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 23:50:29
荒らしが来なくてもたいした話ないようだしこのスレも閉鎖したら。
68 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 00:47:19
空港駐車場を見ると、松本ナンバー、長野ナンバーのほかに、たまに山梨ナンバーや飛騨ナンバーを見ることがあるから、たしかに使ってる人もいるんだろうな。
69 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 00:57:05
>>68
空港を利用しているかどうかはわからんぞ。
信大生とか転勤でナンバー変えてないだけかもしれない。
70 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 03:43:27
年に１０回以上使ってるのは俺ぐらいかな。
71 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 04:41:55
>>58
お天気次第の空港で不安がないのかねえ。
便数も少ないというのに。
72 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 08:57:22
ttp://www.frontier-road.com/music/nagano.htm
73 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 13:22:14
>>1のオナニースレでつか？
74 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 17:18:24
>>71
延べ５０回は使ってるが、
一度もダイバートや欠航に遭遇したことがない。
俺はラッキーですか？
75 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 18:32:20
ほう。
76 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 19:50:12
絶対ありえない
77 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 21:36:28
>>74
一度体験すれば懲りるよ。
78 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 22:16:15
暇に任せた中止になってもどうでも良いツアー利用ならともかく、ビジネス等の確実性
求めるなら使えない。　オレの場合暇に任せてツアー参加したら帰りが名古屋にダイバ
ートで名古屋空港～名古屋駅～松本駅～松本空港　車利用がとんだことになった。
79 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 22:38:11
糞空港＆糞スレ　マシモトらしい罠
80 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 22:39:07
マシモトオナニー空港ですが、何か？
81 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 22:40:50
マシモト山猿空港
82 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 22:57:42
意外と県外ナンバー多いよね。
長岡ナンバーを見たことがある。
上越から福岡行くとかか？
富山空港も３種なので駐車場無料だと思うのだが。
83 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 22:59:40
だから空港利用者とは限らないの。
少しはいるだろうけど。
84 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 23:02:27
旋回がおもしろかった。
らせん状に降りていく感じで、富士山や諏訪湖も見えたし。
普通、ぐにゃぐにゃと旋回はしても、同じところをぐるぐる回ることはないので、ここは同じ景色がだんだん近付いてくる感じでおもしろかった。
85 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 23:04:15
不法投棄じゃないのか？
86 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 23:07:05
>>84
離陸は体験した？
離陸も旋回しながら高度を上げていき、途中で上田盆地まで見えるよ。
87 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 23:16:28
>>86
低空のうちに雲に入っちゃったので、松本市街くらいしか見れなかった。
残念無念。
88 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 23:20:50
>>85
空港内の駐車場ではないが近くの駐車場で窓ガラスが割られタイヤが無い車があったな。
まだあるのかな？
89 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 23:26:50
松本には離着陸性能の高いＢ７３７を導入汁。
90 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 23:33:45
【ＭＭＪ】信州まつもと空港 Part９【ＲＪＡＦ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1086686188/
91 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 00:39:49
ＹＳ－１１に乗りたかったな。
ここの空港とも長い付き合いだったんだし展示くらいしてくれよ。
92 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 00:41:03
JACに頼んだら一機ぐらいは譲ってくれそうですね。
93 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 01:15:29
前にやってたイベント的なスッチー博物館ではなく常設でやればいいだろう。
あとは世界の航空機のスクラップ集めてきたりして航空公園にしたらどうだ？
要は航空オタが各地から集まる空港にすればよい。
94 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 01:32:29
MD-87が退役したらレインボーカラーに戻してここに飾ればいいな。
本当はクロサワのほうがいいけど。
95 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 01:34:03
前スレで出てた放置されてるコンベア、ここで保管すればいいのに。
96 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 01:37:38
>>95
もうスクラップじゃん。

あの飛行機岐阜にいる頃は喫茶店だったらしいね。
ＹＳでやってみたらどうだろう。
97 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 09:55:29
>>93
航空ミニ博物館ならあるがダメか？
ttp://www.pref.nagano.jp/kikaku/koutuu/airport/museum/museum.htm
98 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
99 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
100 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
101 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 21:17:08
今だったら広島４　仙台３　をＱ４００で飛ばせないだろうか？
102 ：松本氏民：04/11/25 21:46:28
WELCOME TO NAGANOウザイ。
早く撤去しろよ。
103 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 21:59:09
>>101
それって週でってことだよね。
機材繰りがつけば可能だと思う。
104 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 22:21:14
>>101
CRJで。
105 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 08:37:29
>>102
あれって長野五輪用？
106 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 10:40:58
そうでしょ。
107 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 14:30:40
長野県松本市の中核都市構想２
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1101396497/
108 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 18:36:26
意味の無い低脳なカキコばっか…　アフォでつか？
109 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 22:15:19
うん
110 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 22:31:31
オナニースレですから･････…
111 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/26 22:54:36
話題も無いしな。
112 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 00:44:31
Jair来ればいいのに。
113 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 01:19:48
地方空港なのに、よく伸びるスレだね。
意外と注目度が高いのかも。
114 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 05:15:26
リアル空港もこのくらい利用者がいればいいのに。
でも荒らし(テロ)は勘弁な。
115 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 09:02:31
>>96
それもそのうちどこかで実現しそうだな。
やるならよそがやる前に始めないと。
116 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 10:35:39
バスラーメンなら聞いた事あるが。
飛行機や電車なんて移送代バカにならないし維持も大変だから無理だろ。
最初は珍しがられるがすぐに飽きるだろうし。
117 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 10:35:55
>>108
意味のない低脳な藻前が荒らすからな。
このコンプレックス固まり婆め
118 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
119 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
120 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
121 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 22:20:59
>>116
コンベアの喫茶店はどんなもんだったのかね。
すぐつぶれたのかな？
122 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 22:46:28
>>121
ttp://ksa.axisz.jp/a4409CV240.htm
123 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 00:53:22
昔はＡＡ厨にムカついたけど、最近はムカつかなくなった。
スレの伸びに貢献してるし、定期的に保守してくれてるからね。
124 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 02:44:30
うん
125 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 18:54:22
松山復活しる
126 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 22:37:49
>>125
お前乗るのか？
127 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 22:57:07
言うだけなら簡単。
128 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 23:09:30
言うだけの人間の集まりだろココは。
129 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 23:44:33
松本必要なし。
このスレ必要なし。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　糸冬　　了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
130 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 23:49:36
逆に気になるんだけど、松山線が存在してたとき、乗ってたのはどんな用事の人だったのだろう？
131 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 23:55:55
物好き
132 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 23:57:44
>>125
アンタが搭乗保障するのか。
133 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 00:18:11
>>128
それを否定したら２ｃｈ自体あぼーんだろうがｗ
134 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 00:24:40
>>133
日本語が不自由なようだな。

135 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 17:37:53
ここの空港はプロペラとぼろなジェットしか来ないじゃないか。
オタにも興味ないよ。
136 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 22:22:49
この糞スレはﾏｼﾓﾄ空港を利用したこと無い餓鬼の集まり
利用したのは展望ﾃﾞｯｷ＆空港ﾄｲﾚ
137 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 22:42:40
展望ﾃﾞｯｷは優良だからな。
久々に空港にトイレ借りるために寄ったんだがレストランもＣＤも亡くなってんのな。
別にいいけどさトイレがあれば。
138 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 14:57:15
他の空港って展望デッキ優良なの?
ああ、３種でな。。羽田無量なのはしってる
139 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 19:57:43
ﾏｼﾓﾄ空港ｽﾚ→糞ｸｿｽﾚの代名詞
140 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 20:03:47
空港も糞ｸｿﾚﾍﾞﾙだからな…
141 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/30 22:32:19
長野らしく昆虫レストラン作れよ。
142 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
143 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 20:53:04
航空・船舶板の痛いｺﾃ名無しを叩け！
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1101901896/
144 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/01 23:43:00
>>143
宣伝乙
145 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 18:39:21
静岡+甲信+北陸 総合実況がこの先生きのこるには 4
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1101829869/
146 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 18:42:45
>>1のｵﾅﾆｰｽﾚ　ｸｻｲﾖ！
147 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 23:13:37
ＡＡ嵐が来ないからスレ伸びない？　つうか、完全に>>1のオナニースレ
148 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 23:19:21
だからここは終了でいいと思うよ。
149 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/02 23:23:33
松本関連のスレはへんなのが多いな。
鉄板にこんなのあった。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1073231622/
150 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 15:07:32
知恵遅れか精薄の>>1の立てた名スレなのでどうか暖かく見守ってあげてください。
151 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/03 23:59:12
松山線乗った人っている？
152 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 13:06:46
>>151
それがどうした？　低脳なカキコすんな　ボケ！
153 ：松本福祉事務所：04/12/04 13:18:35
>>152
障害者のスレですので暖かく見守ってあげてください。
154 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 13:20:20
サルでももっとマトモなカキコするわ　アフォ！
155 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 13:24:04
広島線乗った人いる？
156 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 16:02:51
高松線乗った人いる？
157 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 18:58:47
マシモト～モスクワ線に乗ったけど、何か？
158 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 02:04:23
福岡線しか乗ったことないけど、広島とか松山なら途中までは同じとこを飛んでるのでは。
福岡線は瀬戸内海上空を飛ぶと思ってたが、実際は四国上空飛んだよ。
159 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 06:13:52
仙台線復活しないのか？永遠に。
5念に一回くらいは用事があるんだが
160 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 06:46:49
>>159
そのために飛ばせってか。
161 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 10:40:55
SAABならなんとか維持できそうな気もするけどねえ。
ＭＤでは当時から見ても供給過剰な感じだった。
162 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 10:48:28
>>161
ドルニエじゃ駄目か？
163 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 11:42:20
しかしなんで仙台だったんだろ？
そこを足掛かりに東北北海道？
164 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 13:47:26
ドルニエって今は日本では新中央しか持ってないんじゃないの？
ずっと前はＪＡＣにもあったけど、とっくに手放しているはずだよ。
165 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 15:42:38
マシモト気まぐれ空港
166 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 22:34:29
こんなクソスレまであったんだ（ｗ
167 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
168 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:37:31
>>155
９７年ごろに一度だけ乗ったよ。
169 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/05 23:47:54
いいなあ
170 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 00:40:14
>>168
大阪までは伊丹線と同じルートだったの？
171 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 01:23:48
JACのドルニエ、懐かしいねえ。
元はドルニエが元祖だったわけだが。
172 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 10:43:20
>>171
松本には関係ないがな。
つーかJACなんで松本なんて機転だ。
173 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/06 16:38:15
ラジオや雑誌の出演が多い田中康夫長野県知事ですが、
やたらと松本空港を宣伝してます。
なんでだろう・・
174 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 01:11:35
それより福岡のバーゲン復活して
175 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 12:32:10
>>173
かなりヤバイんだろこの空港。
176 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 15:40:48
>>1のｵﾅﾆｰｽﾚ　ｸｻｲﾖ！
177 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 17:52:49
スレは伸びるけど話題はないんだねｗｗ
178 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/07 22:30:48
>177
だってここは>>1のオナニースレ。書き込みの８割以上はそうなんじゃないかな。
179 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 00:40:30
ドルニエやツインオターは内陸部では使いにくいらしいよ。
非与圧なので、山脈を避けたルートでないと難しいから。
とはいえ、昔は札幌－中標津がツインオターで飛んでいた時代もあるようなので、松本でも無理というわけではないんだろうけど。
180 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 00:42:33
>>173
要するに知事が宣伝しないといけないくらいにヤバいんだろ？？この空港。
いつ「定期便が来ない空港」になってもおかしくない。
181 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 00:57:15
>>179
エプソンの機材は与圧？
182 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 02:23:21
与作
183 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 03:07:58
>>180
航空自衛隊と共用にしちゃったら？（ｗ
184 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 03:12:45
>>183
陸自ならあるが。
185 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
186 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 06:12:57
保守乙
187 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 08:56:51
(´・c_,・`)
188 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 14:15:40
エ○ソンの人材は与作？
189 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
190 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 23:22:13
低脳つうか無能つうか糞カキコばっか…
191 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 23:32:26
バンダイあたりが販売する権利を持っていれば出したと思われ。
192 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 23:53:46
さすが長野県の空港スレだけあって、栗の花のニホヒが充満してまつね。
193 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 00:37:36
あの機材なら、大きさからして非与圧だと思うけど。
でも、考えてみると、山脈を越えないルートはとりにくそうだよな。
特に鳥取の場合。
194 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 08:11:05
また馬鹿があぼーんされてるｗ
195 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 11:00:07
年末にマシモト空港使う香具師、挙手しる！

ﾉｼ
196 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 18:19:00
東南アジア方面からのアルプス観光客を取り込むためにも関空便をＣＲＪで一便でもあると
いいと思います。　結構彼らは長野に行きたがる。
197 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 18:23:52
栗の花のニホヒ…　オナニースレの臭いニホヒ
198 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 18:29:21
低脳な糞スレだから荒らされるの当然だよな（ｗ
低脳だから荒らしが気になって削除依頼　荒し低脳の痛いところ突いてるからな（ｗ
199 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 18:32:32
知的障害者のスレですので暖かく見守ってあげてください
200 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 18:34:01
>>1→ＳＯスペシャルオリンピックのエース　ガンガレ！
201 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
202 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/10 19:28:39
>>1てマジ低脳
203 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
204 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
205 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
206 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 00:52:53
>>196
同意。
関空便復活して欲しい。
207 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 03:29:17
需要なんてたいしてないよ。
208 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 07:45:29
CRJならちょうどいいだろ
209 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 11:15:19
関空ってＣＲＪの機材繰り組めたっけ？
210 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 11:50:48
たしか大丈夫
211 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 12:50:34
Ｑ４００でもＯＫ？
212 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 13:03:36
>>208
お前が搭乗保障しる。
213 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 15:49:00
昔は、関空発着でＪａｉｒがＪＳ３１飛ばしてる路線があったが。
ＣＲＪだと供給過剰の心配があるよな。
ＳＡＡＢで機材繰りができればちょうどよさそうだが。
214 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/11 19:30:56
糞空港は廃止方向の路線はあっても復活や新設がある訳ねぇだろ！　ボケ
215 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 12:25:32
知事が頑張ってるから大丈夫。
個人的には増便したいらしいよ。
216 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 12:30:58
>>213
あれは広島西線だったし・・・
217 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 13:57:12
セントレアに飛ばせよ。
218 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 18:06:17
全く利用したことない椰子が寝言ホザイテル糞スレだな
公共交通機関として確実性の最低な手段を誰が使うか　アフォ！
康夫かて使わんだろ
219 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 19:50:23
セントレアは直通バスはできんのかね？
関空はＣＲＪならいけるかもね。
220 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 21:24:52
札幌行ったとき使ってみたけど、なかなかよかったね。
甲府から車で行ったんだけど、羽田から行くよりラクだった。
221 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 23:54:20
道路すいてるし、そういう部分でも快適かもね。
俺は松本空港使うときは長野駅から高速バスで空港に行く。
行きは車でもいいけど、帰りは機内で酒飲みたいから。
222 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/12 23:54:27
やっぱ札幌線がメインなんだろうな。
これだけはＭＤで残りそうだし。
223 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 00:22:41
>>221
超苦痛ﾊｽﾞがあった頃はまだよかったかもしれんが今は不便そうだな。

>>222
ＭＤあと何年使うんだろ？
好景気はない品。
224 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 04:47:52
ＭＤ８７って何年ごろの製造機？
225 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 06:16:06
>>224
伊丹の騒音対策で入れた飛行機だから確か87年ごろの製造。
ナロー機としては古いほうだがボロというほど古くはない。
226 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 11:04:35
さんきゅ。
一度しか乗ったことないけど、予想以上に小さい飛行機でびっくりした。
まあそれまでジャンボ機しか乗ったことなかったわけだが。
227 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 14:51:17
Ｂ７３７－４００くらい飛ばせよ。
228 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 15:14:44
B737-500に比べればでかいぞ
229 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 16:38:55
>>228
ＪＡＬはもってないでしょ？
230 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 23:00:43
低脳な>>1のオナニースレ　クサイヨ
231 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 23:41:48
ＭＤ８７は、まだ１０年くらいは使い続けるんじゃない？
232 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/13 23:56:44
>>231
他の路線から撤退してもここのお陰で退役できんな。
233 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 03:09:12
そこでダッシュ８－４００ですよ
もうプロペラ専門でいいんじゃないか？

>>232
松本がなくても南紀白浜がある以上退役できませんが…
234 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 10:33:54
南紀白浜はＭＤ－９０が就航可能。
235 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 10:43:20
>>219
中部には乗合タクシーや高速バスの運行が予定されているらしい。
松本空港なんて完全に見捨てられているな。
236 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 14:09:46
高松便復活しろよ。
四国行くの不便だぞ
237 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 14:43:43
>>236
お前一人のために復活しろと・・・
238 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 14:51:47
>>234
しかもA300まで強行離着陸した経験あり
239 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 15:04:50
>>238
中国へのチャーター便だったっけ？
しかし松本は口ばかりでぜんぜん実現しないね。
240 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 21:03:03
糞空港の糞スレ　AGE
241 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 21:11:19
来年閉鎖汁
242 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 21:26:47
北九州も新空港になるしMD８７しか就航できない空港なんてここくらいだね。
243 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 21:46:10
低脳な政治家＆役人＆地元による傑作空港
244 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 22:58:00
那覇便復活汁
245 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 23:13:57
汁厨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
246 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/14 23:32:08
うるせーばか汁
もまえ必死だな汁
247 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 00:00:15
「汁厨」っていう呼称にﾜﾛﾀw
248 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 12:33:14
酒井美紀には白線流しの七倉園子の輝かしい過去があるので
今後どんなドキュン事件が起こっても絶対に消え去ることはない。
249 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 13:20:31
糞スレ閉鎖汁
250 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 15:11:15
良スレ保守
251 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 15:41:00
ここは長野VS松本スレですか？
252 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 21:12:56
白浜もMD87ですが何か？
253 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 21:41:57
>>252
砂浜には着陸できませんが何か？
254 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 02:47:35
大阪２往復に戻すべき
255 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 10:39:25
>>254
利用者増えてからいえよ。
256 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 22:01:14
バーゲンフェアで札幌１万１千円。
257 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/16 23:12:58
雪祭りに行きたいなあ。
258 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 10:12:07
まだQ4乗ってない。
MDと比べて乗り心地はどう違うの？
乗ったことある人おしえて
259 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 14:57:03
札幌雪祭りに安く行く方法ないかな。
260 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 16:08:41
>>259
犠牲割

ただし、飛行機の予約を確保するよりも、
宿を確保することのほうが難しいでしょうな・・・
261 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 16:18:41
かまくらに泊まれば？
262 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/17 23:38:11
低脳な>>1のオナニースレ　クサイヨ
263 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 01:17:44
>>258
離陸のときふらふらした感じがするくらいで、飛んでる間は意外と変わらなかった。
レイアウトも１列しか違わないし。
むしろジェット同士でもジャンボとＭＤの印象の違いのほうがよっぽど大きい感じ。
264 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 01:44:18
福岡、誕生日割引使えねぇじゃねーかぼけぃ
265 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 01:51:35
松本空港増客へ時間延長模索　知事と周辺住民協議へ　

--------------------------------------------------------------------------------

　県営松本空港（松本市）の利用客を増やす方策について、田中知事と空港周辺四地区の住民代
表が十九日、松本市内で協議する予定だ。県と地元の本格的協議は一年九カ月ぶり。県は、利用
しやすいダイヤを組めるよう、空港の運用時間の延長を目指し、地元同意を得ていきたい考えだ。
だが、一部地区には、県がジェット化開港に当たって約束した地元振興策が済んでいない、といっ
た不信感がある。延長する場合は航空会社が運航を確約する必要があり、県が延長に伴う経費を
どこまで負担できるかを含め、課題は山積している。

　「皆さま方との協議に空白が生じたことは申し訳ないと思っている」。地元四地区の一つ、今
井地区の空港対策委員会が十月中旬に開いた拡大役員会で、県の八重田修企画局長はそう陳謝し、
知事の地元入りに理解を求めた。

　地元の振興策などをめぐる県と四地区の協議は、昨年三月から中断。県交通政策課の当時の担
当者らは「福岡線のプロペラ機導入（今年四月一日）問題などで、余裕がなかった」「地元から
具体的な振興策の要望がなかった」とするが、地元には「県道などは整備されたが、振興策はす
べてが終わったわけではない。県は無責任だ」といった不満がある。
266 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 01:52:03
　特に今井地区は、一九九四年の空港ジェット化の際、航空法の規定で、同地区と周辺の約百ヘ
クタールが建造物の高さ制限の対象になり開発が制限されたため、低層の住宅団地建設が検討さ
れた。だが、農地の宅地転用に農水省が難色を示し、断念。これに代わる具体的な計画はなく、
「県は何らかの振興策を打ち出してほしい」（同地区住民）との声が出ている。

　拡大役員会で八重田局長は、振興策の方針については明言を避けたものの、同役員会は「まず
はテーブルに着こう」と、知事との話し合いを了承。他の三地区も十一月中旬までに了承した。

　これまで地元に対して、県は、午前九時―午後五時の運用時間を延長する案を示している。現
在は札幌、大阪、福岡の三路線で、一日一往復ずつの運航となっており、利用客は減少の一途。
県は運用時間を朝や夕に延長し、一路線で二往復以上する「複便化」を実現すれば利用客が増え
る―とみている。
267 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 01:52:25
＜県負担など課題山積＞

　時間延長へのハードルは多い。夜間に延長する場合、着陸時の航空灯火整備が必要とみられる。
県の空港活性化検討委員会は二〇〇二年、概算で五億円かかると試算している。夜間に到着した
航空機が翌朝出発するダイヤを組むとなると、夜間駐機施設も必要。県は二〇〇〇年の段階で三
億円程度と試算した。

　離陸直後の航路に当たる神林地区の空港対策特別委員には「時間延長となれば、新たな防音工
事を求める声が出るのではないか」との声もある。財政難の県がこうした負担にどこまで応じら
れるかがポイントになる。

　さらに、松本空港は春や秋の朝、霧が発生しやすいため、朝の時間帯に延長した場合、欠航率
が高くなる可能性もある。また、最終的に時間延長が認められるかどうかは、運航する日本航空
が、延長時間帯にも需要があると見込み、増便などに踏み切るかにかかるが、現段階では「長野
県から正式に話は聞いていない」（本社広報）とするにとどまる。

　地元入りの日程決定後、知事は「当日、きちんとお話ししたい」と述べた。時間延長は利用客
増のためになぜ欠かせないか、実現の見通しはあるのか、利用客を増やすほかの対策はどこまで
検討したのか―。多額の県費を投入することになるだけに、県は地元や利用客、県民に分かりや
すく説明していく必要がある。
268 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 02:08:57
機材制限なんとか汁
269 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 06:05:42
大阪便、福岡便共、特割で微妙な価格設定してくれたら乗るんだけどなぁ。
270 ：２５８：04/12/18 15:32:10
>>263
なるほど。
その説明だけでなんとなく分かりました。
今まで回数多く乗ったのがジャンボで、７６７－３００より小さい飛行機乗ったことなかったので、
初めてＭＤ８７乗ったときは着陸時の降下が怖かったのをはっきり覚えてます。
今では何ともないんですが。
271 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/19 11:02:46
ＳＢＣテレビで特集番組をやってる
272 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 12:45:40
運用時間の延長が可能になったとしても肝心の運用機材の手配が不可能なこと解ってないな…
日中の閑散時間帯だから糞空港でも就航可能なこと理解してませんね…
便数が増えても天気次第の手段を利用者も当てにしないし、航空会社も機材廻すほど暇じゃない
273 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 14:31:26
>>271
見逃した。
詳細きぼん
274 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 17:01:13
松本空港活性化策　運用時間延長など提案－－知事と地域住民、初の懇談　／長野

　県営松本空港の活性化策について、田中康夫知事と地域住民が直接話し合う初の
懇談会が１９日、松本市の県松本合同庁舎で開かれ、周辺４地区の空港対策委員ら
約１５０人が出席した。田中知事は、空港の運用時間を延長して複便化を目指す方
針を示し、「地域の皆様にご協力頂きたい」と住民の理解を求めた。
　同空港は、飛行機が発着できる運用時間が午前９時から午後５時までの８時間と
決められているため、柔軟なダイヤ設定ができず、欠航が多いこともあって利用者
が敬遠。９６年に約２６万人あった年間利用者が、０３年には約１４万人に半減し
た。
　懇談会では県側が、運用時間を３時間半延長し、午前７時半から午後７時までの
１１時間半として各路線の複便化を目指すことや、空港から観光地などへのアクセ
スの改善、県外や海外へのＰＲ活動の積極化など活性化の基本方針を説明。また、
就航誘致のため離着陸料の減額を検討していることや、香港の航空会社が同空港へ
のチャーター便運航を計画していることも明らかにした。
　住民からは、騒音の悪化を懸念する声や開港時に約束された地域振興策を求める
声が出たが、時間延長自体に反発する声はほとんどなかった。
　懇談後、田中知事は「（住民から）冷静で前向きなご意見を頂け、感謝する。一
定のご理解を頂ける方向に近づいたのでは」と語った。【神崎修一】

１２月２０日朝刊　
（毎日新聞）
275 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 17:09:15
香港便の国際チャーターはほぼ確定らしいね。（来年2月からの予定）
その他、空港側は夜間照明なども新設するそうだ。
先月香港行ってきたばかりだけど、さすがに成田は遠かった。
このスレと関係ないけど、乗った飛行機は「ＧＯＯＤＬＵＣＫ！」に出てきたＮＨ９１１便。
機材はジャンボじゃなくてＢ６だったけど。
276 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 18:17:05
激安チケットでマシモトチャーター便の１０分の１で逝けるのにわざわざ高い金
払って挙げく悪天候で名古屋にダイバートなら笑える
277 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 18:30:59
意外にダイバートしないよ。
他空港と比べたら確率高いと言うだけで。
278 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 20:10:42
ドラゴン航空本気できるのかよ。
279 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 21:27:37
>>270
Ｔ字翼の機体は、大きさを問わず、離着陸の角度が急な気がするけど、気のせい？
280 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 22:43:33
複便の予定があるのは福岡便かな。
281 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/20 22:51:19
>>279
俺もそう思う。

>>280
俺は札幌のほうが可能性高いと思ってるよ。
まあ３便とも複便になってほしいけどね。
282 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 10:15:36
おいおい、何か勘違いしてるぞ。
「複便の予定」じゃなくて「複便化を目指す」
といってるんだよ。

いくら知事が叫んだところで、複便化されるわけじゃない。
まぁー県で航空機を買うか、能登みたいに搭乗率保証をやるとか
なんか条件つければ別だけどね。

結局、航空会社が判断することDAYO!　残念！
283 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 13:49:23
ぬるぽ
284 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 14:15:31
大阪を複便にしないと使いものにならない。
285 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 14:29:07
＞能登みたいに搭乗率保証をやるとか

利用者がいないことわかっているからやるわけないよな。
286 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 15:20:02
>利用者がいないことわかっているからやるわけないよな。

例えばの話なんだが、これに食いつくとは・・
で、本当にそうなの？

287 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 15:37:58
そうなの
288 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 16:24:42
なんだそうか
289 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 16:45:31
札幌が一番利用多いんだっけ？
290 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 16:55:43
うん
291 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
292 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 20:05:53
糞空港も糞スレも閉鎖
293 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 21:43:38
久々に池沼が来たなｗ
お前もスレ伸びに貢献してるから頑張れやｗ
294 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 22:32:36
俺は既存の複便化よりも四国便復活して欲しい
295 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 22:53:00
>>294
利用者少なくてコケたのにﾌｶｰﾂするわけないだろーが。
296 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 23:19:39
札幌便はある程度は安定した需要があるようだな。
297 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/21 23:48:58
うん
298 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 00:44:26
羽田まで飛ばしてくれよ。
299 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 00:59:38
福岡と札幌で、一日1.5往復とかは実現できぬものか。
300 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 02:38:43
Ｑ３００
301 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 10:55:15
まあ普通に考えれば復便にするのは札幌線だろうな。
エプソンの千歳の工場が稼働すればそれなりに需要もあるだろう。

ただ朝　松本→札幌　夕　千歳→松本に需要が偏りそうな気もするので、
そのあたりどうするかってのも問題はありそうだな。
302 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 15:17:08
普通に考えれば福岡だろ。
札幌はツアー客向けだから機材を小型化して複便にするのは不利だしMDを複便化するほど需要はない。
303 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 16:21:11
機材繰り考えると、どこか１路線だけの復便は考えづらいので、
復便になるとしたら福岡と札幌か福岡と大阪って感じかな？

大阪線って復便で飛ばすほど需要ある？
札幌線はツアー以外は>>301みたいな需要もあるけど…
304 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 20:05:36
>>303
福岡が複便になると仮定して現行の路線に福岡⇔松本往復すればいいだけ。
別にQ４は１機しかないわけでない。
305 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 20:07:24
ところで、もっと長野市寄りに空港作るべきだったと思うのは俺だけ？
全国展開してる企業が長野県内に営業所を置いてる場合、ほとんどが長野市なんだよな。
もし長野市近郊の空港だったらビジネス客の需要はもっとありそうなんだけど。
306 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 20:20:47
>>305
長野空港建設促進委員会
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1083843304/l50

こっち行けよ。
本当長野市民にはウンザリ。
山口村に続いて分県したいわ。
307 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 20:34:13
３０５だけど、
俺は長野市民じゃないぞ。
上田人だ。
308 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 20:38:09
>>306
なんでそんなに怒ってるの？
305の言ってること自体は間違ってないと思うが。
309 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 20:58:25
エプソンご用達空港でつ。
310 ：306：04/12/22 21:04:30
東北信は新幹線があるからいいだろ。
しなの鉄道も県の税金で払っているようなもんだぞ。

あんなクソ空港なんてどうでもいいんだが北高南低の政策に腹が立つんだよ。
311 ：３０５：04/12/22 21:14:28
>>310
なるほど・・
神経逆撫でしたようで正直スマンかった。
でも、中南信の人がそんなふうに北高南低だなんて思ってるとは夢にも思わなかったよ。
312 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 21:18:21
長野に終戦後、分県運動の嵐が吹き荒れました。

　明治に筑摩県と長野県が合併して長野県ができたのですが、中信、南信地区の
人たちにしてみれば、北に偏った長野に県庁を置くことに同意できなかったし、
その後の時代の流れからいっても、松本を中心にした方が産業・文化の発展も
望めると考えた。不満は明治以来、常に鬱積していた。
　戦後の民主化の波を受けて、長野分県運動は怒涛のように広がっていった。
　そして県議会。

　県会議員数は３０対２９。分県派の優勢は動かしがたいものがあった。
　賛否両論が入り乱れ、怒号が飛び交う中、分県派代表の最後の演説が始まり、
反対派の人々の間に悲壮感が漂った。明治以来の分県派の悲願が今まさに実現し
ようとしていた。その時・・・・・

　突如、議場の外から響きわたる歌声・・・。
　「信濃の国は十州に　　境連ぬる国にして
　　越ゆる山はいや高く　流るる川はいや遠し・・・・」

　歌声はたちまち傍聴席に感染し、全員が立ち上がり、合唱に和した。
　そればかりではない。やがて、議員の口も動き出し、中には興奮のあまり
　涙を流して歌うものも少なくなかった。

　長野県の分県問題は、やがてなし崩しのように消滅する・・・。
313 ：312：04/12/22 21:25:50
>>312
内田康夫「信濃の国殺人事件」より
314 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 21:29:57
複便を目指すって
実現は夢のまた夢
315 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 21:31:20
スレ違いだけど、
大昔、ほんの一時期だけ中野市に県庁あったんだよな。
316 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 21:55:07
松本なんて既に終わってるよな。
317 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 22:05:35
これから始まるんだよ
318 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 22:17:33
県内最大面積を誇る田舎が誕生するな。
319 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 22:23:02
なんか最近合併しまくってやたら面積がでかい市町村ができるよな。
もれの住んでるところなんて２０k㎡未満。（県内最小？）
この先も合併しないし、
長野県地図を見ても面積小さすぎて誰にも気づかれないようになりそうな悪寒・・・orz
320 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 22:24:24
長野市　３６万人【県庁所在地】＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松本市　２１万人
321 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 23:25:59
わざわざ設備投資してまで時間延長するのには何か意味があるのか？
322 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 23:44:43
>>320
住人のレベル
松本＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞長野
323 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/22 23:48:54
長野　仏
松本　山猿
324 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 00:43:29
>>323
西遊記？
325 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 08:37:03
そういうのはまちＢＢＳとかでやれよ。
航空板には関係ないだろ。
326 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 11:52:42
>>310
なーにリニアが出来れば南信の時代が来る｡
327 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 12:21:19
>>326
いつの話だよｗ
328 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 13:28:21
100年ぐらいあとか。
そのころマシモト空港は・・・
329 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 14:27:25
大都市ならばできるんだね。空港は。　
330 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 16:55:04
>>301
北海道から信州に観光に来る人もいるので、そんな極端には偏らないと思うけど。
331 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 17:29:59
北海道からわざわざ信州なんて来るのか？
332 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 18:19:37
クソスレ　あぼーん
333 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 18:20:28
マシモト　ダサイ
334 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 18:27:03
北海道の人間にとっては、和風の田舎は珍しいんだろうね。
わざわざそば食べに来たりしてるみたいだし。
335 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 18:32:39
結構北海道から旅行に来てるよね。
336 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 18:51:13
北海道の人は、どこでも飛行機で行くのに抵抗がないのだろう。
羽田から電車やバスを乗り継いであずさに乗るより、松本まで飛行機で入ろうという発想なのだろうね。
東京と信州はもっと遠いと思われていそうだし。
337 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 18:55:56
>>334
和風の田舎といえば、白川郷や飛騨高山もあることだから、松本in富山out（またはその逆）というプランを出していければいいのだろうけど。
338 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/23 19:05:29
>>332=>>333
もまえ必死だなｗ
でもスレの伸びに貢献してるから許す(´・c_,・`)
339 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/24 01:24:16
エプソンの人って、どっからエプロンに入っていくの？
ターミナルを通ってる様子ではないんだけど。
340 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/24 01:40:39
俺もそれが疑問には思ってたが恥ずかしくて書けなかったｗ
341 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/24 10:43:37
>>339
小型エプロンの方だから新中央航空の事務所がある方からでしょ。
342 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
343 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/24 18:46:40
342が山手線の爆破を予告してます

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103858738/1
344 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/24 19:25:58
わろたｗ
345 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/25 09:49:03
>>343-344
お前らは荒らしの手助けをしてるも同然だ。
346 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/27 17:15:39
札幌便混んでた
347 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/27 18:02:23
>>343をタイーホします
348 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/27 18:29:15
年明けの３日と４日は札幌も福岡も満席だよ・・・orz
久々に乗ろうと思ったのに。
349 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/28 00:29:44
72 名前：名無し草[sage] 投稿日：04/12/27(月) 19:02:47
どうせ荒らすんなら、スレ一気にコピペ潰しすりゃいいのに。
だらだらやってるのってイライラすんだよな。
350 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/28 09:57:20
福岡はMDだったら満席にならなかった悪寒。
Q4では輸送力が半分ぐらいだし。

>>343
俺も見たよ。
もし松本空港で爆破予告あったら真っ先に疑われるのは例の奴だろうな。
家宅捜索うけて無罪放免って流れになると思うけど、
警察にパソコン調べられるのは嫌だよな。
351 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
352 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
353 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/28 20:31:21
新中央の事務所の中を通り抜けてエプロンへ入っていくのだろうか？
354 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/28 20:53:25
エプソン機はたしか新中央航空に運航を委託しているんだよね。
355 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/28 22:46:03
たしかそうだね
356 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 11:52:25
新中央なので、やろうと思えば一般向け営業もできるのだろうな。
357 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 13:17:14
調布へ飛ばせや。
358 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 14:45:58
大島線や佐渡線などは実はアイランダー目当てのヲタの需要もあるみたいだよ。
ヲタなんて少ないとは言っても、全９席だからヲタのシェアはそれなりにあったりするのかもしれない。
松本なら鉄ヲタ兼業の香具師は帰りは電車で帰ったりということもできるわけで、アイランダーに乗りたいだけなら手ごろなんでは。
遊覧飛行としてもいいルートだし。
359 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 16:21:53
アイランダー専用で長野空港開設するとしたら滑走路は何メートル必要？
360 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 16:34:32
>>359
スレ違い
361 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 16:35:37
５００ｍぐらいでは？
362 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 18:09:09
>>1 ｵﾅﾆｰｽﾚ 必死だな
363 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/29 19:16:54
>>359
千曲川の河川敷にでも滑走路作れや。
364 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/30 06:10:56
そこでｱｲﾍﾞｰｸｽですよ。
365 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/30 06:17:10
>>359
せめてＣＲＪくらい飛ばせるようにしろよ。
366 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 00:50:06
>>361
1000Ｍは必要だろ
367 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 01:36:34
>>359
五輪大橋を利用汁
368 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 11:24:28
今日ｻﾎﾟｰﾛ便のってきます
369 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/31 12:42:08
>>368
('A`)
370 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
371 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 22:16:06
>>370
新年早々から低能な>>1を刺激して面白い？
372 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/01 23:20:04
よくあんな田舎に空港作ったもんだな。
税金の無駄遣いもいいところだ。
373 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/02 12:45:33
滑走路拡張汁
374 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/02 15:27:32
信州安曇野空港に汁
375 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/02 18:58:21
糞空港＆クソスレ閉鎖汁　マンコ汁
376 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/02 21:49:25
>>370
鉄ヲタ消えろ
377 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/03 02:38:52
でも鉄道の方が便利なのは事実だわな。
378 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/03 09:06:19
特急
特急｢しなの｣が大阪まで逝ってるんだもんなぁ・・・。
379 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/03 10:03:34
>>374
安曇野ではないわけだが・・
380 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/03 12:28:51
複便に期待
381 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/03 17:05:47
>>377
そうでんなぁ。。
382 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/03 17:28:36
税金の無駄遣い解消　完全閉鎖に期待
複便に期待て…ｱﾌｫでつか？
383 ：あさって乗るよ：05/01/03 17:57:15
J-AIRがCRJ2機増機らしいけど、松本来るかな？
384 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/03 22:01:59
札幌複便にあてがわれるといいのだが。
385 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/03 22:10:27
県が複便を目指すって言ってるだけだろ。
そりゃどこの地方空港でも複便にしてほしいわな。


実際に運航するのは航空会社ですから。
386 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/03 22:32:28
>>383
大阪ー松山とか名古屋関連路線に投入される予感。
特に名古屋ー青森、花巻・・などは早めにCRJ化かと。
387 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/03 22:55:57
>>386
青森は一時期ダブルトラックだったほど需要がある
（しかし共倒れしそうになったがｗ）
ＣＲＪではツアー組めなくなるので青森県が黙っていないはず。
花巻＝盛岡って考えればＭＤ1便よりはＣＲＪ2便のほうが便利だが
シーズンはＭＤで2便運行しているのにＣＲＪにするのかは疑問。
名古屋ー山形や大阪ー山形がＣＲＪになったが山形は仙台で代替できてるし
（仙台空港ー山形駅のバスがある）団体＝仙台　運賃単価の高い個人＝山形で棲み分けできてる
松本という土地に高速ジェット（Ｂ７３７より早い）のＣＲＪはいらないんじゃ？ｗ
のんびりアイランダーでも飛ばしててください。こちらのほうが人気出るかもね。
388 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/04 00:18:03
>>379
しょせんマシモトなど安曇野の周辺部に過ぎない。
389 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/04 00:23:59
>>386
ジェイエアは現空港居残りなので
新空港に移転する便はCRJには変わらない。
390 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/04 00:35:28
新潟増便らしいよ。
391 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/04 02:11:07
松本は潜在需要あると思うよ。
俺の身近でも「使いたいけど時間帯が。。」って奴多いし。
392 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/04 02:13:55
JACって、松本に就航する理由ないじゃん！
JALの関連会社だけど･･･鹿児島県民のために働けよ！！！
393 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/04 02:14:54
>>387
あれこれ考えずにどんどんCRJ化されているが＞小牧線
本社も小牧に移ればなおさら。

ツアーの問題はあるが、帯広や新潟、松山の例もあるので無問題。
394 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/04 04:20:06
>>392
鹿児島県が全額出資すればな。
ＪＡＬのお荷物である松本を引き受けるのも重要な仕事なんだよ。
395 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/04 07:59:44
>>391が一番の真実かも。
396 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/04 19:57:35
お天気次第の空港では無理ぽ。
397 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/04 21:26:12
帯広は廃止して釧路に集約したいんだが、政治力が働いて仕方がなく空気を輸送してまつ。
398 ：383：05/01/05 00:09:47
明日、天気いいように祈ってね
399 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/05 17:44:20
>>398
寒いけれどお天気は大丈夫でしょう。
400 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/05 18:44:57
Q400
401 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/05 19:10:07
>>397
へ？わけわからん。
402 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/05 23:56:18
今日の市民タイムス見たひと～～ﾉｼ
403 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 01:33:57
災害時には必要だな
404 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 13:29:39
香港ドラゴン来るぞ！！
405 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 14:35:09
クソスレ毎日大盛況　糞空港毎日ドッチラケ
406 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 09:09:08
てすと
407 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/07 19:06:46
ドラゴン悪天候で名古屋にダイバートしたら笑える　イミグレも怒るだろうな…
408 ：あう使い：05/01/07 20:56:38
>>407
何で松本に行くドラゴン航空が名古屋にダイバートしなきゃいけないの？？
なんで？？勝手に目的地変更されたら嫌だじゃん。
409 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/08 14:59:18
釧路と帯広は意外と離れている。
410 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/08 18:17:40
低能な椰子バカーリ
411 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/08 19:15:47
>>409
100㌔くらいだっけ？
412 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/08 23:25:32
>>408
マシモトに降りられなければ近い名古屋に降りるのが当然だろ。
悪天候の中でもマシモトへ強行着陸汁とでもいうのかよ。
413 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/08 23:34:57
ttp://www.pref.nagano.jp/syoukou/sinkou/chuuzaiin/shenzhen/shen0411.htm
414 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/09 07:44:34
竜が来るのか((((；゜Д゜))))ガクブル
415 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/09 11:30:26
ttp://www.mlit.go.jp/tokyo_cab/normal/05_genkyou/03_tyubu/03_matsumoto.html
ここの写真見ると、なんか滑走路延長する気満々のように思えるんだけど・・・・
実際滑走路延長の計画ってあるの？
416 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/09 20:58:08
>>415
あの広い部分は公園だよ。
滑走路延長の話はタブーとなっていまつ。
417 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/10 02:42:45
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1100858300/l50

長野スレはどこも荒れてるな。
民度がよくわかるね（ｗ
418 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/10 09:02:56
>>417
俺もそのスレみてる。
でも荒らしてるのは一人だけだよ。
このスレもそうだけど。
419 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/10 11:21:45
昔、仙台行きとか広島行きもあったよね。
420 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/10 13:05:19
晴れた日の眺めは最高なんだが
421 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/10 14:06:41
どうせアルピコあたりがセントレアまでバス走らせるんだろ。
こんな不便なとこ無理して使わないで中部国際空港使えよ。

今年は万博もあるでよ。
422 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/10 14:42:18
ＭＤの写真を撮るにはいい背景だよね。
Ｑ４００の場合どうなのだろう？
423 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/10 16:35:32
札幌福岡便悪天候で名古屋へダイバート　空港もスレも低能　住人が低脳だからな
424 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/10 20:38:07
>>419
新幹線が開業する少し前まで就航してたよね。
仙台便は乗る予定があったんだけど、
隔日運行だったので日程が合わなくて乗れなかった。
425 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/10 20:49:53
>>419
当時のJASは何を考えていたんだか。
426 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 00:05:01
オーストリアとかの空港で撮ったっぽい写真を狙える。
427 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 01:25:28
>>421
ナゴヤンの荒らしかと思ったがよく考えれば正論だなｗ
428 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 02:01:46
>>426
イカロス本で松本が写ってるのは、たいていそれを狙ったという感じのカットだよね。
429 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 04:34:51
セントレアへ飛ばせよ。
430 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 13:43:19
大阪　Q400
札幌　MD87
福岡　Q400
関空　終了
広島　終了
仙台　終了
松山　終了
高松　終了

がんがれ！
431 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 15:59:59
なんで札幌だけMDなの？
432 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 17:45:36
糞空港に冬の嵐　クソスレに荒らし　
433 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 18:21:39
鹿児島、函館に就航する予定はあったらしい。
434 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 19:02:16
予定は未定・・・
435 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 20:24:23
ドラゴンも予定は未定かな。
大韓の時のように。
436 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 22:59:00
JACの鹿児島-広島西（SF3）の延長で松本まで飛ばすとか
437 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 19:37:27
成田便あればいいのにな
438 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 21:15:27
>>437
成田より中部使えよ。
県内各地からセントレア行きのバスも出るでよ。
439 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 21:19:55
>>438
国際線が少なすぎて使えない。
か

440 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 21:37:29
>>439
どこへ行くんだよ。
441 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 21:53:35
>>440
シンガポール。他もアジア方面メインで行く。
名古屋発は１日１便で・・使えない。
ＪＡＬが復活すれば分かるが。

ということで成田へ逝きますが、何か？
松本ー成田線が欲しいぞ。関空線復活でも我慢するが。
なんで、名古屋発はアジア路線の便数が少ないんだ？
（欧米線はそもそも対象外だが）
442 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 22:13:25
>>441
名古屋発は１日１便で使えないと言ってるﾔｼが松本空港使いたいのかよｗ
素直に電車で行きな。
443 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 22:18:05
お天気次第のマシモトなんて使えないよ。
欠航したらどうすんの？
444 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 22:29:28
>>438
どこからセントレアまでバス出るの？
445 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 22:31:49
>>442
発着時間を考えるとなｗ
成田までは電車で逝くが何か？
446 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 22:46:02
>>445
ありえない話だが成田便ができたら松本空港利用するのかよ。
漏れは怖くて利用しないぞ。
447 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 22:48:20
>>445
中部を使わないだけで松本空港を利用するとは言っていませんが、何か？
パッケージツアー（松本から主催旅行）なら使ってもいいだろう、海外でも。

もっぱら国内専用になりそうだが。
448 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 22:51:27
>>446
松本空港の就航率は平均96.2％だから、
100回使って5回欠航するかもしれないというだけだからそんなに問題ない。
449 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 22:54:05
>>448
どうも松本は欠航ばかりと勘違い厨が発生しているな。
怖いというほどではあるまい。

むしろ中部空港のほうが心配だ。今日でさえ遅延したのだから（訓練）
450 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 23:01:30
>>447
みんなNANAしだからわけわからんから確認しておきたいんだが>>441とは別人という認識でいいわけですね。
451 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 23:06:29
>>448
それでも他空港と比べればかなり多い。
ジェット化空港ではワーストになるのでは。
452 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 23:29:07
>>451
松本空港の欠航になる可能性は本土の空港では高いというだけで、
平均からみて必ずしも悪いわけではない。
なお、平成12年度のデータによると3000ｍ化・Cat-Ⅲa化されると話題になっている青森空港の冬季就航率は
平均96・４％、就航率が最低の月は５月で95・２％らしい。
453 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 23:31:13
税金の無駄だから閉鎖するべき。
赤字は増えるだけだし必要性もないだろ。
454 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 23:49:05
正式な所在地って松本市なの？塩尻市なの？
455 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 01:39:03
>>444
長野、松本、茅野、箕輪
456 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 13:22:22
所在地は松本市だが、滑走路はほぼ塩尻市域。
大阪国際空港で豊中市と伊丹市の関係と一緒。
あっちは府県域またいで大阪どころか兵庫だもんな。
457 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 13:27:56
>税金の無駄だから閉鎖するべき。
>赤字は増えるだけだし必要性もないだろ。

っていう香具師って何にも考えてないんだなと思った。
458 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 15:00:00
>>457
そういうお前は何を考えているんだ？
459 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 15:08:46
すっすいません、今えっちな事考えてますた！
460 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 20:26:39
11月福岡便
利用率73.6％達成おめ。
461 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 21:21:53
>>460
プロペラ機でその程度かよ。
もうジェットに戻る可能性はないね。
462 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 23:57:40
一応ターミナルビルは松本市だからね。
463 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 00:28:46
>>462
あそこはもともと塩尻だったわけだが。
464 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 01:28:16
やっとAA貼ってるバカが来なくなったな。
465 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 01:47:59
>>464
なに燃料撒いてんだよ。
来なくて寂しいのかｗ
466 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 01:53:37
事実を書いただけだ
467 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 16:26:33
時間帯を変えれば使ってやるよ
特に大阪便。
468 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
469 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
470 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
471 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
472 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
473 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 18:04:38
>>464のせいだからな責任取れよ。
474 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
475 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
476 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 18:25:00
絶好調だなｗ

明日からまた雪らしいからまた欠航になるかもね。
477 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 19:01:25
今度はスレごと潰されても知らんぞ。
すべては>>464のせいだからな！！！
478 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 19:13:59
464は常識を逸脱している
479 ：ＭＭＪ：05/01/14 21:28:54
来月予定の香港ドラゴンの情報有りませんか？（日付・等）

480 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 22:39:47
実は>>464が荒らしなんだろｗ
481 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 22:41:58
自作自演か・・・orz
482 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 23:27:33
このスレの１＝464＝荒らし
483 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 23:44:21
おぉ、AA厨、
生きてたか。
死んだかと思って心配してた。
484 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 23:51:06
>>479
漏れは何も聞いてないなｗ
485 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/14 23:54:27
その前にMD８７以外のジェット機がここに来れるのかよ。
486 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 01:04:26
これるよ。
知人が航空大学校いってるけど７６７でも普通に離着陸できるってさ。
でも余裕もって運行できるのは７３７までだとか。
MD87しか使わないのは、たしか地域協定でしょ？
騒音とか諸々の理由で。
487 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 02:26:58
>>486
だからその協定をクリアできたのかって事なのだが何か？
488 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 02:43:41
MD-81
MD-87
MD-90
B737
CRJ
489 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 03:42:41
個人的にはﾌﾟﾛﾍﾟﾗが好きなんだが･････
490 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 09:55:27
>>487
わずかにクリアできないけど理解は得られそうみたいに
市民タイムスには載ってたような
491 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 10:09:15
ＭＤとＢ３の騒音ってそんなに違うのか？
492 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 11:26:29
ヤスヲが松本空港改善に熱心。
まあ自分が使いたい、というのも一因かもしれんがｗ
知事の仕事以外でも結構大阪に行ってるらしいぞ。
ラジオ番組出演中などでたまに飛行機の話が出ると、
「わが信州にも松本に空港があって・・」みたいにさりげなくPRしてる。
493 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 13:09:54
↑それでもいいから何とかしてくれ、康夫ちゃん（ｗ
494 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 20:50:28
２５００Mに延長汁
495 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 22:25:58
雪らしいけど飛んだのか？
496 ：ＭＭＪ：05/01/15 22:26:42
やはり地域協定が、有りますから
通達をしてからの様です。
機材は、Ａ３２０です
497 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 22:30:08
低能な糞スレはＡＡ荒らしお似合い
498 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 22:31:10
今日も欠航　明日も欠航？　もう閉鎖で結構（ｗ
499 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 22:38:53
>>493
補助金出して
・ソウル線開設
・関西線開設（サーブでもいいから開設して、かつＡＦ，ＱＦ、ＣＸなどとコードシェア）
あたりを取り組むしかなかろう。
というか大幅な利用客が見込めるのは関西方面だけ。
500 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
501 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 23:05:22
山口村を妨害した張本人
502 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 23:28:01
低能な>>1のオナニースレですので……
503 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 23:41:21
知的障害者>>1に暖かいご慈悲を
504 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 23:52:36
>>496
地元の許可が下りなきゃ来れないって事か。
505 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 00:55:20
やれやれ・・・。
506 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 02:41:28
３００Mに延長汁
507 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 03:15:58
>>493
同意
508 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 04:55:18
どうにもならんよ。
509 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 07:36:20
サーブは意外とうるさかったような気がする。
ＭＤと比べ、高い音が耳障りだった。
510 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 17:44:53
ＲＪＡＦ今日は出動したか？
511 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 19:12:48
それ何？
車が動かなくなったときに呼ぶやつじゃないよね？
512 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 19:30:15
>>511
ＲＪＡＦ＝ＭＭＪ
513 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 22:59:02
>486
仮にB6が着陸できたとしても滑走路端でUターンできないって。
ターニングパッド改修しなきゃ。
514 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
515 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
516 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 23:30:57
MDってサイズの割りに長いよな。
ターニングパットの滑走路には本来はB3のほうが適しているのだろう。
517 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 23:40:48
だからMD好き。
B3はチビデブに見える。
518 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/17 08:35:20
まぁー早くターニングパット作れって事だな
519 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/17 12:45:44
>>518
そんな必要ないだろ。
間違ってもＢ６やＡ３００が来ることはない。
520 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/18 17:36:30
長野県の無駄な施設Ｎｏ．１
２ｃｈ　Ｎｏ．１のｸｿｽﾚ
521 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/18 19:54:13
滑走路が実質１５００ｍなのはここですか？
522 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/18 21:50:40
違います。
お帰りください。
523 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/18 22:31:25
>>521
違います！　
お天気次第なんで、実質０ｍと一緒です
524 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/18 22:33:10
５２２＝利用もしないくせに存在だけで自己満足しているﾏｽﾀｰﾍﾞｰｼｮﾝ低能厨房
525 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/18 22:46:28
クソスレ　閉鎖
526 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/18 23:04:32
MDヲタがCRJヲタに流れてるらしいね。
527 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/19 00:24:51
>>524
長野市民必死だなｗ
528 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/19 01:35:14
>>524
空港のトイレは利用してますが何か？
529 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/19 01:59:47
新宿－松本は現状３時間だぜ。
羽田から飛行機飛ばせば半分の時間で着くと思うんだ。

しかも！コンコルドなら羽田－松本はたったの１０分なんとなく、
そこはかとなくクリスタル。
530 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/19 02:16:36
>>529
お前はあほかと。
531 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/19 04:31:46
>>526
ＭＤとＣＲＪが並ぶとまるで親子みたいだな。
532 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/19 15:03:28
糞スレ低能大将
533 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/19 18:35:54
マシモト国際空港　エアバスＡ３８０就航汁
534 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 01:21:07
つまらん地域協定だな（ｗ
騒音でいうならＭＤ８７ウルサイやん。なんたってＰ＆ＷのＪＴ８だぞ。
ＣＦＭ５６とかＶ２５００の方が静かだと思うぞ。
535 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 02:47:45
高松か松山を復活して欲しい
536 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 03:28:06
>>534
協定当時当時のＪＡＳはＭＤ９０ですらなかったんだよ。
537 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 09:16:20
>>529
3時間の半分って1時間半ってことだろ
お前は飛行機ﾅﾒﾃﾙﾉｶ！
538 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 09:25:21
市民タイムスに載ってるが
ﾔｼｵちゃん北海道で松本空港の宣伝しに行くんだな
あれ?もしかして初めて松本空港使うんじゃないの?
539 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 13:23:53
何度か使ってるよ
540 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
541 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 15:57:19
高松か松山を復活して欲しい
542 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 17:00:14
>>539
そうなの？知らなかった・・・orz
543 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/20 19:44:57
メディアでPRしてるぐらいだから
さすがに乗ったことあるでしょ
544 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 00:12:47
良スレ
545 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 01:49:15
>>537
普通は空港までのアクセス時間、待ち時間のことも考える。
１時間半でも無理な話。
546 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
547 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
548 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 21:02:28
大阪２便に戻せ
549 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 21:10:43
ﾌﾟｯ。
ひらがな空港。ﾌﾟｯ。

やるなら、徹底的にやれ！
「しんしゅう・まつもと　くおこう」
まちがえも入れてな。
550 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 21:15:33
セントレア使えよ。
551 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 09:14:44
>>536
MD90は就航できるの？
552 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 10:36:15
>>551
最低ターンパットは必要だろうな。
それでも実質１８００Ｍでは厳しいから当然重量制限もかかってくるはず。

あと地元・・・な。
553 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 10:48:06
ＭＤ９０って意外と長いよな。
乗れる人数はＢ３４とかＡ３２０と同じくらいなのに、１列違うだけであんな長さ変わるもんなのかと思うよ。
554 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 11:21:07
性能の低いダグラス機よりボーイング使えよ。
555 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 11:34:44
ターニングパッドで７７７来てる富山ってどんなもんなんだろう。
よほど大型のターニングパッドなのか？
556 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 11:54:36
Ｂ３４はおデブなだけあって座席がＭＤ８７より多いのに全長は短いんだな。
こっちの方が松本向き？

ｽｰﾊﾟｰﾄﾞﾙﾌｨﾝﾁｬｿＪＡﾉＬにいないしな・・
557 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 12:42:09
プロペラで十分だろ。
558 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 12:48:21
>>555
富山のはでかいよ。
日本一じゃなかったかな。
559 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 13:58:07
737ならターニングパットなしで滑走路上でくるりできるのにな。
560 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 18:43:26
使用機材紙ヒコーキで充分だろ
561 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 20:50:09
あぼーん必死だなｗ
562 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 09:16:11
福岡もMDにすればいいのに
563 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 17:52:41
おなにいすれ　にっしでつ
564 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 19:24:57
札幌だけMDってのが不思議だよな
福岡も距離同じぐらいなのに
565 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 20:08:25
>>564
それなら羽田～伊丹のような近距離はＱ４でいいわけだな。
566 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/24 13:23:29
低能な厨房のオナニースレ
567 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 00:18:43
札幌はそこそこ乗ってるし機材繰りが付くのでＭＤ継続だろうな。
568 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 10:52:01
札幌MD、福岡Q4というのは、
要するに、座席数の関係だけ？
569 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 11:12:34
JACは鹿児島の会社だしな。
主な活動は大阪以西の西日本。
松本はイレギュラー
570 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 21:02:08
（´･∀･`）ﾍｰ
571 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 21:51:30
厨房の低能オナニースレ 　いかがでつか


572 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 22:15:48
（´･∀･`）ﾍｰ
573 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 22:27:41
厨房の低能オナニースレ 　毎度でつ
574 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/27 00:14:14
HACがＱ４００導入するかもしれないな。
とはいえ丘珠－函館とかに投入するだろうから、松本に投入される可能性は低そう。
結局ＭＤで変わらないのではないか。
575 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/27 01:16:43
>>574
あそこはＪＡＣ以上に地元の資本比率が高いからね。
道外にはでないだろう。
576 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/27 01:47:08
新幹線が八戸まで伸びる以前は、函館－仙台をやっていたが。
北海道外に出ることはもうないのだろうな。
577 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/27 01:59:49
ほう
578 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 01:27:15
ＪＡＬ、スペシャルオリンピックス特別塗装機を運航！


でも松本は無視ですか、あぁそうですか。
579 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 19:17:49
厨房の低能オナニースレ 　絶好調でつ
580 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 21:48:32
長野の民度がよくわかるな。
581 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 22:08:23
ﾏｼﾓﾄﾏｽﾀｰﾍﾞｰｼｮﾝ倶楽部のｵﾅﾆｰｽﾚはｺｺでつか？
582 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
583 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 22:36:38
MD87って実は結構珍しいんだよね。
アジアではＪＡＬにしかないし、そのＪＡＬも投入路線が限定的なので。
584 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 01:05:54
>>568
そういうことだろう。
札幌のほうが需要がある。
585 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 01:11:40
じゃあ利用者が少なくなれば札幌便もQ４００になるのかよ。
586 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 01:19:11
長野市にはグライダーの滑空路があるからいいだろ。
587 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 03:11:22
札幌便の利用者はそんなに少なくはならないと思われ。
588 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 18:54:29
ただでさえ利用者少ないのにセントレアに客とられそうだね。
もうだめぽ
589 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 19:22:45
中部地方の空港の需要はどこも札幌便＞福岡便だね。
590 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 21:46:07
>>589
福岡(博多)は新幹線もあるからな。
591 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 00:45:59
セントレアは遠くなったから福岡に関しては使いづらくなる。
でも、ほとんどは松本じゃなくてのぞみに流れるだろうな。

欠航さえなければ、松本－福岡使うと疲労度が全然軽くて都合いいのに。
592 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 18:55:28
お天気次第の糞空港＆オナニースレあぼーん
593 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 21:44:48
245 名前：名無し野電車区[] 投稿日：05/01/31(月) 20:54:18 ID:J1Bz3ZN4
松本空港が使用時間拡大とかいってたけど・・・。どうなった。
国際線が発着とか言ってなかったけ？もし設定されたら税関とか置かなきゃいけないの？よく知らない。
だって日本の鉄道は国境線を通っていないから・・・。
594 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 21:49:31
発着時間悪すぎ。超使いづらい・・・（長野市民ですが、札幌も福岡も羽田から行ってます）
595 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:19:47
オナニースレ　シコシコハァハァ　クサイヨ
596 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 11:30:19
>>594
長野市民には関係の無い空港なので黙って税金だけ払ってればいいです
597 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 11:41:23
しなの鉄道は松本市民には関係の無い路線なので黙って税金だけ払ってればいいです
598 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 17:19:24
俺も北信だけど、俺は羽田と松本で半々だよ。
空港存続して欲しいから極力松本使うようにしてる。
599 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 19:02:49
北信の方も松本使ってやってください。
おながいします。
600 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 19:20:34
大阪の時間を何とかして欲しい。
601 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 19:44:26
去年、年間18回札幌に行ってるおいらでも、松本使ったの2回だけ。

運行時間が悪いため、現地で所用を済ませるのに2泊必要。
（17時近くに着いたら、1日目は何もできん！）
羽田だと朝1新幹線で行けば午後から余裕で行動可能。
宿泊費用が1泊で済むので、羽田でも松本でも思ったほど交通費に差が出ない。

これじゃ北信からの利用は新潟空港にすら負けるよ。
早いこと時間をなんとかしる！
602 ：600：05/02/01 19:59:46
>>601
俺の周囲にも「時間帯さえ良ければ使う」って奴が結構いるよ。
603 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 20:30:06
羽田、成田、中部があれば松本なんて必要ない。
松本からでさえ中部に行くバスができるくらいだから。

今の長野県にあんな道楽を許す余裕はないはずだ。
早急に閉鎖することを切望する。
604 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 20:46:44
こんなところで切望しないで県知事に直接言えば？ｗ
605 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 22:48:47
空港も糞　スレも糞　オナニースレクサイ
606 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 10:25:58
>>603
切望しなくていいので切腹してください
607 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 14:17:50
必死になってるのは例のひきこもりAA厨だから相手にしなくていいよ
608 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 17:01:09
事実も受け入れられないんだね。
妄想厨ですか？
609 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 17:51:27
(´・c_,・`)ﾌﾟｯ
610 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 19:14:15
ﾏｼﾓﾄﾏｽﾀｰﾍﾞｰｼｮﾝ倶楽部のｵﾅﾆｰｽﾚはｺｺでつか？
611 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 19:42:53
>>609
反論もできんのか。
612 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 21:03:05
(´・c_,・`)ﾌﾟｯ
613 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 23:02:10
>>612
荒らしですか？
614 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 23:05:24
610がな　
615 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 23:30:18
この空港を否定するﾔｼは全て荒らしなのかよ。
じゃあ漏れも荒らしだ。
616 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 00:36:30
>>583
中国や東南アジアにもないのか？
だとしたら確かに珍しいな。
617 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 00:56:07
ＩＤが出ない時点でこの板自体が糞だよ
618 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 08:28:13
そうだな。ＩＤ出るほうがいいな

今日は天気いいから全部飛べそうで良かったね
619 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 23:07:10
出張で福岡予約しようと思ったらなぜかその日だけ既に満席・・・orz
羽田から乗りまふ
620 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 23:10:03
誰かがキープしてるのか、向こうの便ほど埋まってることが多いね
621 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 01:13:52
冷静に考えたら福岡ってＱ４だから７４席しかないんだもんな。
622 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 14:12:47
ﾏｼﾓﾄﾏｽﾀｰﾍﾞｰｼｮﾝ倶楽部厨房組ｵﾅﾆｰｽﾚはｺｺでつか？
623 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 14:46:15
オイおまいらＪＡＬがボーイング社から小型機を買うらしいですよ。
松本にも来るのか？
624 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 15:19:02
>>622
あぼーん君ひっしですね(´`c_,'` )ﾌﾟｯ
625 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 16:18:19
JALグループは、本日の取締役会において、新小型機としてボーイング社「73
7Next-Generation」シリーズ（737-700,-800,-900X）の導入方針を決定い
たしました。本年春頃を目処に確定30機、オプション10機の購入契約を締結
いたします。

ボーイング737-700
離陸距離： 1,744m
着陸距離： 1,418m

ボーイング737-800
離陸距離： 2,100m
着陸距離： 1,634m


737-700でギリギリOK？
626 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 16:20:43
737-700/800がMD-81/87/90の後継機種とするのが妥当だろう。
で、松本に来るのが737-700になるはず。
627 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 17:31:10
-700のほうは松本でも使えそうだな
628 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 00:05:48
どっちみちＪＡＬ便ではなくてＪＥＸ便になるんだべ？
629 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 00:58:08
MD-87は旧JASなのでJEXにはならない
630 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 04:26:49
>>629
MD81はJEXへ逝くんだろ。
631 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 04:59:00
つーか松本はプロペラでいいだろ。
632 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 08:50:33
ごめん。正直に言いいます。
実は、札幌もQ4にしようと思っています。コスト安いし。
633 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 09:29:32
ＭＤがＪＥＸへ行くという噂はかなり前からあるが、なぜか未だＪＡＬにいるね。
移管しない事情があるのだろうか？
634 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
635 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
636 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
637 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
638 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 20:12:37
あらし君、もつかれ
639 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 20:43:13
>>633
チミは4月のダイヤを見てないのかね？
640 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/06 13:35:30
JACとJairとJEXが別々に存続する理由がいまいち分からん。
641 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/06 23:08:29
増便を含め新規路線の着陸料は無料にするんだってよ。
642 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/06 23:46:42
>>640
補助金の関係とかか？
ＪＴＡとＪＡＣ、ＨＡＣはともかく、ＪＥＸやＪａｉｒはどうなんだろう？
643 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 09:25:26
また池沼きてたのかｗ
４連あぼーん、懲りない奴だなｗｗ
644 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 10:38:26
>>642
ＪＴＡやＨＡＣは補助金の関係で難しいだろうが、ほかはいずれ合併するのではないかと思うが。
645 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 14:51:14
>>641
札幌をQ４にして複便にすれば航空会社には(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなわけですな。
646 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 15:27:52
ﾏｼﾓﾄﾏｽﾀｰﾍﾞｰｼｮﾝ倶楽部厨房組ｵﾅﾆｰｽﾚ集団はｺｺでつか？
647 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 17:26:37
良スレあげ。
よく伸びるスレだね。
648 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 18:27:03
>>1の自作自演＆荒らしの糞スレ
649 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 19:48:08
おまえもスレ伸びに貢献してるね。
これからも書き込み頼むよ。
650 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 20:37:07
そんなことより利用者増やせよ。
651 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 00:19:42
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1099527722/l50
閉鎖汁
652 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 01:27:28
ｳﾏｰ(´・c_,・`)
653 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 10:55:15
新・航空船舶板の痛いｺﾃ＆名無しを叩け！
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1107827606/
654 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 18:58:53
糞空港＆糞スレ　共に低能
655 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 19:53:23
あぼーん厨ひっしだなｗ
656 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/09 16:54:13
うん
657 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/09 18:43:36
ちんころヤローのオナニースレ　ＡＧＥ
658 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/09 22:57:59
ドラゴン航空そろそろじゃなかったっけ？
659 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/09 23:20:18
>>658
本気で来るのかorz
660 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/10 00:40:08
らしい
661 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/10 11:39:54
>>1＆荒らしのクソスレ
662 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/10 17:05:43
広島復活汁
663 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 02:02:04
愛乱打でいいから戦闘レアへ飛ばせよ。
664 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 11:38:24
閉鎖汁
665 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 11:39:17
マムコ汁
666 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 11:56:32
エアトランセでも来んかね？
667 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 12:52:09
>>666
たしかにいいかもね。
松本からセントレア、仙台、広島くらいならあのくらいが適正なのだろう。
この路線にＭＤを投入したのは無理があったのだと思う。
668 ：ＭＭＪ：05/02/11 20:48:18
香港ドラゴンの ２・３月チャーター予定は
　２月　仙台・釧路
　３月　高知・広島で松本は予定に有りませんね！
669 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/12 05:25:17
>>668
なんだいつものハッタリだったのかよ。
670 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/12 10:13:04
予定が遅れてるだけだと思われ。
671 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/12 11:36:26
物産展で乗客搭乗出来ず　糞空港らすい
672 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/12 11:46:13
閉鎖の予感
673 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/12 15:34:37
北海道だんべ
青森県まんじゅ
秋田県まんじゅう
岩手県びった・まんちょ
山形県おぺこ・アベチョ
宮城県べっちょこ
福島県べっちょ・ペッペコ
新潟県まんじょこ・べっちゃ
茨城県まんこ・おまんこ
栃木県まんこ・おまんこ
千葉県まんこ・おまんこ
群馬県まんこ・おまんこ
埼玉県まんこ・おまんこ
東京都まんこ・おまんこ
神奈川県まんこ・おまんこ
長野県まんこ・おまんこ
山梨県おまんこぉ/おべっちょ・おまんちょ
岐阜県まんこ・おまんこ
富山まんこ・おまんこ
静岡県おちょこ・つんびー・あいべっかい
石川県ちゃんぺ
愛知県おべんちょ
三重県ちょんちょんと
滋賀県めんちょ
奈良県おそそ
和歌山県おめこ
674 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/13 15:18:20
良スレあげ
675 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/13 17:53:08
うんこスレ
676 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/13 19:29:25
(・○・)
677 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/13 20:22:02
>>672
県知事が熱心だからありえない
678 ：sageておきます：05/02/13 22:37:15
>>673
山梨県　（言わないで済ます）
長野県　（松本以南は言わないで済ます）
おまんことは甲信地方ではお前来いという意。
ちなみに九州中部も言わないで済ます
679 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/13 22:50:09
いつも思うが何故ここは新潟空港や小牧空港とかと合同スレにしないんだ？
そうした方が荒れないし、話題も荒らしやハッタリやネタを除けば少ないからな。
680 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 02:41:00
>>679
他の空港に荒らしを持ち込まれても困るからね。
681 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 14:31:25
タガログ語
マムコ→ポケ　　マシモト空港→パロパロ空港
682 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 23:19:06
松本空港を使おう
683 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 04:19:09
>>682
もうありませんが何か？
684 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 22:14:00
何に使うの？　
685 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 00:11:45
>>684
資材置き場
686 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 18:12:47
空港のまわりの公園で青姦したことがある。
陸上競技場側の駐車場でかーせっくるをしたことがある。

よきおもひで。
687 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 18:34:49
朝も大阪やれ
688 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 19:03:52
ましもとりんくうかーせっくるこうえんか…
689 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 22:47:04
>>667
その路線はコミューターのほうが向いていたのだろう。
ＭＤは大きすぎた。
690 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/17 14:14:11
昨日2/16松本は雪だったけど、ちゃんと飛行機飛びましたか？
交通情報板の国交情報スレは、過疎スレの様で情報得られず
691 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/17 16:55:59
たあみなるはそおぷにすれ
692 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/17 17:09:41
ﾏｼﾓﾄﾏｽﾀｰﾍﾞｰｼｮﾝ倶楽部厨房組ｵﾅﾆｰ班はｺｺでつか？
693 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/17 18:26:39
インポ空港
694 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 01:38:29
松本もこれくらいしたら↓↓？


県：佐賀空港利用促進へ、職員でチーム結成　別空港利用時は「理由書」提出も　／佐賀

　◇県職員１００人でチーム結成
　佐賀空港の一層の利用促進を図ろうと、県は１６日、職員１００人による「ＴＥＡＭ
　１００＋（チーム　ワンハンドレッド　プラス）」を結成した。まずは職員の利
用を徹底させ、その上で家族や関係者にも利用を呼びかけ、チラシ配布活動をする。
　この日は各課の参事と副課長に県空港・交通課の兼務辞令を交付。古川康知事が
「空港は『自社製品』だという意識を持ち、魅力と弱点を理解して周囲に勧めよう」
とあいさつした。
　便数が少なく満席の場合もあることなどから県職員の佐賀空港利用度は約７０％に
とどまっている。今後は同空港のダイヤを意識した出張計画の他、空席待ちをしてで
も利用するよう各課に呼びかける。出張の際にやむを得ず別の空港を利用する場合は、
理由書の提出を義務付けるという。
　佐賀空港の国内定期便利用者は、９８年７月の開港から今年１月末までで延べ
２１０万８７８７人で、搭乗率は５８・６％。
695 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 01:44:57
>>689
高松なんて飛ばさないで、広島、仙台こそＪＡＣにすればよかったのにね。
696 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 06:06:49
セントレアも開港したことだし必要ないな。
697 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 08:40:28
>>696
ん？今までと何か変わったのか？？？
698 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 19:12:18
運航設備や路線を充実させたところで場所が松本では需要が無い罠
699 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 19:21:36
長野市に造らなかったことが一番の誤算
700 ： ：05/02/18 20:02:04
航空会社は何故この搭乗率で
撤退せんの？

701 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 21:53:17
県税は全て大都会長野市のために使えばいい。
中南信に無駄な投資をするべきではない。
大赤字の空港は即刻廃止汁
702 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 15:26:29
需要の無い松本に空港を作ったバカな政治家役人は許せないが、県庁を長野に作った
政治家役人はもっと許せない　長野市に全ての県税を使えと言うアフォは論外
703 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 15:28:08
要するに県庁は松本へ　空港は長野へ移せば良いんだろ！
704 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 15:31:03
今日お猿さんを見ませんでしたか？
705 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
706 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 22:56:21
松電バスでなんてとろくっさいこと言っとらずに、セントレアまで飛行機飛ばせば済むことだわ。
そこから外国でもとこでも逝ってチョー。
707 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 23:23:46
>>703
空港跡地に県庁を移転すれば全て解決。
708 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 01:03:22
県庁跡地に空港を移転すれば全て解決。
709 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 02:18:39
>>708
ﾜﾛﾀ
710 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 19:37:30
空港も低能スレの低能つことで…
711 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 21:33:37
age
712 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 22:24:43
今日は飛んだのか？
713 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 22:30:25
飛んだよ






俺のチンコの先からな
714 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/20 23:09:13
MD87サイズ
715 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 14:26:14
チンカスヤローのオナニースレ
716 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 15:28:16
わざわざイメージダウンさせる名前に変えるのも珍しいよね。
717 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 18:21:33
昨夜空港Ｐでかーせっくるしますた
718 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 22:42:21
>>717
猥褻物陳列罪でタイーホ
719 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 23:53:29
良スレあげ

▼・エ・▼

720 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 09:09:09
長野市民ってみんな放火魔らしいですね。
721 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 16:49:58
県庁からの連絡バスは乗換えが必要で不便なので廃止して長野、塩尻、諏訪方面から乗合タクシー走らせたらどうだ？
中部国際空港へあんなに走らせても儲からないだろ。
722 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 21:13:14
松本空港なかなか良いね
723 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 01:09:03
>>720
ﾏｼﾓﾄにあった千曲県庁を放火したのは餓え田塵という話だが。
724 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 11:19:20
２ｃｈ最大のうんこスレ
725 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 20:58:35
なぜ
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/ainotane/1108235274/
悪い２ちゃんねらーは
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1108735588/（誉め殺し）
破壊や廃墟を
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/am/1096765587/
好む？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1100342160/
726 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 18:22:42
札幌も２便にしてほしい
727 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 18:52:18
思いっきり糞スレ
728 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 19:30:18
>>726
プロペラ、丘珠発着化だったらいいがな。（無論、仙台以外の東北の空港も道連れに。）
729 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 19:35:27
それでいこう！
730 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 01:41:42
ジェット１便よりもプロペラ２便のほうがいいね
731 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 05:38:14
>>728
丘珠は札幌市内だがアクセスは新千歳の方がいいだろ。
結局のところあまり変わらんな。
732 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 16:43:22
おなにぃすれ　臭い
733 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 16:59:14
必要なのは伊丹より関空だろ

大阪⇔長野は深夜や昼行バスで十分な距離だ。
関空経由で長野県に外人観光客にが来てもらえるようにすれば良い。

じゃないと　みんな北海道に取られちゃうぞ
734 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
735 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 17:07:16
>>733
成田・中部からバスで充分だろ　オマイマジアフォだな！　
736 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 17:11:33
732=734=AAあぼーん君
アク禁が怖くて最近AA貼りを控えてたヘタレ野朗ｗ
737 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
738 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
739 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
740 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
741 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 23:27:43
>>737
ﾜｲﾄﾞﾋﾟｭｰ塩ケツ
742 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 18:22:53
>>736
AA荒らし起こしたな…　早く削除依頼出せ！　ボケ！
743 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 22:55:56
ＳＯ長野
744 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 17:49:49
夜間空港Pでかぁせっくるしてく椰子　使用後のゴム捨ててくんじゃねぇよ
745 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 18:47:08
>>744
>>1のオナニーで使用したゴム？
746 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 18:52:34
糞空港＆クソスレ　閉鎖汁？
747 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 22:46:54
>>1オナニーやり過ぎ死去の為当糞スレは終了しますた
748 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 23:23:13
７４７に何を書くんじゃ！？
749 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 23:48:42
>>748
マシモトに７４７は絶対来ないから関係ない。
750 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 16:39:18
来ないどころか発着できない。
751 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 17:09:04
何で信州まつもと空港に747を発着させてくれないんだ？！
これは●ダヤ人の陰謀に違いない！！








…という電波を流してみるテスト。
752 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 18:40:49
７４７ネ　７６７どころか７３７すら不可能の空港は世界中にありません
753 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 09:37:40
MD87専用空港
754 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 01:24:58
MD87が無くなったら


CRJ?

orz
755 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 06:30:47
>>754
ｲｲ
756 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 13:45:02
>>731
道内路線の利用者が丘珠に集中し、特にＪＲとの競争が激しい函館線に至っては新千歳発着だったＨＡＣまでも全便丘珠発着になるなどしているから、一概にそうとは言えないと思うが。
757 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 17:19:33
>>754
MD-87は旧JASなのでCRJ(JAL機体)には変更されないだろう。
同等の旧JAS持ちの機体はDHC-8くらいしかない
758 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 19:39:59
3/26に香港ドラゴン航空のA320が来るらしい。

ソースは今朝の信毎。
759 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 19:43:44
２６日に香港からドラゴンが来ますよ。
760 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 23:25:00
MDの後継は７３７に…
761 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 23:29:49
>>757
いつまでもJASがあると思うなよ。
確実に再編される。
MDはJEXに逝く品。
762 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 00:09:51
26日晴れることを祈りまふ
763 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 01:03:25
>>762
マシモトに降りられなかったらこれに懲りてもう２度とこないだろうよ。
764 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 01:16:23
ところでドラゴンのA320って松本来たことあるのか？
もしかして２６日のがぶっつけ本番ってやつ((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
765 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 21:40:24
初めて使ったが、快適なフライトだった。
766 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 12:05:15
で、東京へも行けない。海外にも行けない。
中途半端なこの空港の先行きはどうなるんだい？
767 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 12:13:13
競馬場なんてどうかな？＝跡地利用
768 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 12:23:24
お宅の知事さん、神戸空港に大反対してたぐらいだから嫌関空かな。

でも大阪～松本で高速バスのシェアが台頭してきた現在、伊丹線の需要も
以前ほどないし、、

信州まつもと空港を生かすには関空へ乗り入れる他、手はないと思うね。
長野県から関空経由で海外へ、、1日1便では不便だから朝夕2便欲しいし、
知事さん信州まつもと空港をもっとアピールしましょう。世界と長野を結んでください。
769 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 13:00:07
関空なんてﾂｶｴﾈ
770 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 13:19:31
関空まえに飛んでたけど、ぜんぜんダメだったぞ。たしか・・
まぁーアンだけ欠航多いと国際便への接続には使えないのはわかりそうなものだがな
771 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 13:24:03
関空のほうがいい
これからは関空の時代
772 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 14:31:27
長野県民は普通中部か成田使うだろ。
関西ってアンタ・・・。
773 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 14:58:11
福岡経由でアジアと言う手もある
774 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 15:07:15
福岡はともかく関空には用ねえよ。
775 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 15:16:06
>>772
県民なら地元の空港を使って海外に出ろよ。

３時間も掛けて成田や中部行く
しんどくないですかｗ



776 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 17:01:04
>>775
東京や名古屋へ向かう特急や高速バスの便数は、
信州まつもと空港発・関西行きよりもはるかに多いのだが。

乗るのを待つ時間を考えたら特急や高速バスの方が
ずっと便利なんだなこれが。
777 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 17:10:53
>>776
しかもセントレア行きの高速バスは県内で松本が一番充実しているという皮肉さ。
778 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 17:14:38
>>775
別に。
779 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 17:15:49
中部に哀乱打ー飛ばせ。
780 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 17:53:47

おまいら、飛ばせ飛ばせって乗らないくせに注文つけるな！

PS.すすきので呼込みについていかないようにな。１００％ぼられるからな。
781 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 20:13:18
>>780
必死なのは一人だけ。
782 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 22:50:39
ｲﾝﾎﾟ空港でA320が就航？出来る訳
ﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞは燃料少ないしな、ﾃｲｸｵﾌは成田迄の燃料と思うたらｷｬﾋﾞﾝも空だった（ｗ
783 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 22:54:36
そりゃ直行はできないだろーね
784 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 01:31:16
ドラゴンはどこを経由して戻るの？
785 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 11:58:17
そりゃ直行でしょ
786 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 15:23:19
>>777
長野県は田舎だからバスがお似合いだな。飛行機なんて必要ないってばｗ
787 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 16:18:56
下手な煽り乙
788 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 21:19:40
>>785
成田経由で客拾って来んだ！　ボケ！
789 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 00:24:18
松本から香港まで直行できるわけないだろ。
790 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 08:32:48
どっちにしても伊丹発着では運休の可能性があるってこと。

低搭乗率の便を飛ばす余裕ないし。
ジェット復活なんてありえないしね。
伊丹空港ジェット枠50往復削減中だし。。

信州まつもと空港の生きる道を考えなきゃあｗ
791 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 08:51:31
>>787-788
ふぅ～ん、そうなんだ。
ということは、成田で客拾って＞松本で客拾って＞どっか国内の空港で給油して＞香港

ってことなんですな？そうなんですか。よくわかりました。
792 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 09:21:37
これじゃあ誰も乗らないだろう。

伊丹空港10:30～11:25信州まつもと空港11:40～12:05松本13:00～13:48長野


陸路、新大阪09:59～10:52名古屋11:00～13:48長野
793 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 11:13:20
>>790
関空発着は既に運休→廃止していますが何か？
794 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 11:15:10
>>793
伊丹もですか？　

長野県が率先して海外旅行は関空経由で、、これで長野県と関西との空路は守られる。
795 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 11:28:41

大阪市内⇔松本駅　　陸路・・ＪＲ10510円　　バス5400円（昼夜2便）　　
　　　　　　　　　　空路・・15010円（月～木早割21利用）　通常なら20860円

これじゃあ乗客０だろ。伊丹信州まつもと線。
796 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 12:52:58
「松本⇔関空」があったころと今とでは関空の状況も変わってるし、
関空便はもう一度再考してもいいと思う。
797 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 14:19:33
>>796
関空便あった頃より今は状況が悪いのだが何か？
798 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 15:04:31
もういいだめだだめだ、閉鎖閉鎖
799 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 17:10:23
797、もっと勉強しろ。
噂やイメージで判断しすぎだぞ
800 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 17:13:44
>>797
関空の今年の夏ダイヤ、史上最高の便数だよ。
801 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 19:17:28
公共性皆無　税金の無駄遣い　地元にも迷惑施設
閉鎖あるのみ
802 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 19:22:14
で、閉鎖後の跡地は何に使うの？
803 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 19:35:29
>>801
何かあったとき知らないよ。
山に囲まれてるって事、忘れないように。。
804 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 19:37:32
高速道路や新幹線も復旧まで時間かかるモンね。昨年の新潟、

そんな時に大活躍したのが空港だったんだよな。これが・・・
805 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 20:57:54
>>799
関空側の問題でなくて松本側からみれば今のほうが状況は明らかに悪いと思うが何か？
関空便があったのは長野オリンピックの頃。
今は中部国際空港もできたからな。
806 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 02:56:47
五輪の頃よりも関空自体が使いやすくなってきてるみたい。
10周年記念だか何だか知らんがスカパーで特番やってた。

ここからは余談。
その番組で初めて知ったが、
関空って年々地盤沈下してて、定期的に海底に鉄板入れて高さ調整してるんだな。
空港自体がジャッキアップできるようになってるのには驚いた。
文字で書けば簡単だが、その映像は圧巻だった。
807 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 03:21:17
>>806
日本人は馬鹿で間抜けだから真の遺産を評価できないんだよ。 
ちょっと優れたものがあれば「バブルの遺産」と単純評価してしまう。 
日本人の貧乏性、意地汚さ、暗さ、がよく現れている。 
808 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 08:22:48
結論として、松本伊丹の未来はない。毎日何人乗せて飛んでいるんだろうか？
だったら関空にシフトして海外旅行客を取り込めばいいのに。。

まあ最大の敗因は長野市から1時間30分。これだろうね。新幹線で東京に行くのと
変わらないということだろう。松本市が県都だったら信州まつもと空港の地位が
随分違っただろうね。
809 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 08:41:34
>>808
東北信は成田へ池。
中南信は中部へ池。

なぜそこまで関空にこだわるのかわからん。
勿論痛みもだめぽだがな。

大阪便なんて必要なし。
松本も必要なし。
810 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 09:08:14
で、閉鎖派の>>802-803に対する答えを聞きたいんだけど？
811 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 12:22:25
457 ：ＮＡＳＡしさん ：05/03/09 18:48:58
１月２７日の国会議事録より一部抜粋
【石井一】　伊丹という用地は二キロ下に新幹線が走っているんですよ。
将来道州制にでもなれば、関西の州都にもなり得るところですよ。
土地は一坪も買収する必要はありません。
直ちに高層ビルでも地下でも建設ができます。
この話を私は、豊中、伊丹……（発言する者あり）岐阜県だと、
木を切って、道をつけて、空港をつけて、新幹線をつけて、
どないもならぬのや。一々コメントはやめます。
　　・・・中略・・・
余りこれを言うといかぬから、仙台でも名古屋でも、ええところが
あったら手を挙げてもろうたらいい、金がかからずにこれと条件の合う
ところであれば。
しかも、この間、堺屋太一さんにこの話をしたら、石井先生、ええ案やな、
ただでできるぞと。それは全部国有地でしょう、民間に払い下げたら
ただでできるよと。
だから、公共事業に二兆円、三兆円、五兆円とやっておるときに、
こんなすぐれたプロジェクトはないじゃないですか。
しかも、国家の危機管理を救うんですよ。強くお考えいただきたいと
思いますが、コメントがあれば、総理、ひとつお答えいただきたい。


812 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 12:22:56
458 ：ＮＡＳＡしさん ：05/03/09 18:50:17
【小泉内閣総理大臣】　私はもともと、場所はともかく、
余り東京に一極集中し過ぎるのは好ましいものとは思っていない、
そういう考えを持っているんです、個人的に。
そこで、今のお話を聞いていて、実に参考になるし、おもしろいと
思いました。ただし、場所は私に言わせないでください。
伊丹がいいということではなくて、万が一東京にそのような大地震が
あって被害が起こった場合、それを代替できるような、危機管理が
できるような都市が日本にあった方がいいなと私は思っています。
今のお話を聞かせていただいて、非常におもしろい考えだなと、
率直に言ってそう思いました。

459 ：ＮＡＳＡしさん ：05/03/10 10:34:37
昨日ＮＮＮ２４で「伊丹空港跡地に第二の首都」の話題でてましたね。




813 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 12:24:06

>>811>>812
もう関空とのつながりは切れないでしょう。
814 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 14:19:35
して、龍はくるのかね？
815 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 16:07:18
少し前松本の空が五月蝿かったがドラゴンが松本で練習してたのかな。
816 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 16:36:55
>>807
おまいの国籍はどこでつか？
817 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 16:46:01
北朝鮮籍で大阪在住ですが何か？
818 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 23:15:28
間もなくマシモト平は大地震で海底に沈没します
一日も早く槍ヶ岳山頂に避難を
819 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 17:00:12
米軍厚木の夜間専用移転汁
820 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 18:30:48
>>819
こんないつ沈没してもおかしくないところに来るわけないだろ。
とネタスレにマジレスしてみる。
821 ：白石区：05/03/12 01:10:53
長野市に移転しろ
俺が使ってやる
出張で年に５回は長野に行ってるから
822 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 18:36:04
中信でもいいけど、場所がもうちょっと長野市寄りだったらよかったのにな。
823 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 21:27:32
松本市にあるのが気に入らないだけだろ。
新幹線があれば充分なくせに。
824 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 22:01:06
県都長野市が栄えれば中南信なんてどうだっていいだろ。
825 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 22:59:35
もうすぐJALシティーホテルが長野にできるようだが
長野市？松本市？
JAL＝長野ってイメージなかったが、いまやまつもと空港はJALなのね
826 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 12:12:20
信州まつもと空港を日本のハブ空港に！！
てなわけで日本のスイスにチューリヒ便キボンヌ。
827 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 12:13:02
上田に移転しろ
828 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 17:21:37
>>826
つまんないネタだなｗ
829 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 22:30:30
税金の無駄遣いは一日も早く止めましょう
830 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 23:33:32
まずは、運用時間の延長だね。
それができないなら（ｒｙ
831 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 23:36:52
>>830
延長は決まっただろ。
だからといってダイヤが改善されるとは限らんがな。
832 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 08:55:48
>>831
決まってない。
833 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 14:24:05
・今回の香港チャーター便については特例的措置として認める。
・松本空港の運用時間を午前7時半から午後7時とする。
834 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 15:07:21
>>833
それも認めてないし決まってない
835 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 17:21:16
>>834
それじゃ香港からの定期便降りられないよｗ
836 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 17:22:26
>>835
定期便じゃなくてチャーター便ね。
837 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 22:39:49
沖縄の米軍基地全面移転でどうだ　活気溢れるマシモトだな
838 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 01:20:20
県庁移転でどうだ　活気溢れるマシモトだな
839 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 09:04:20
>>838
県庁もらってもいいがﾔｼｵはいらない
840 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 19:00:49
>>837
どうせなら自衛隊基地でも併設すべき。
>>838
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
841 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 20:38:15
県庁ほしいくせに無理すんなよ。
マシモトなんぞに渡しはしないがな。

面積県内一になるのに人口は・・・。
やっぱりクソ田舎だな。
842 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 00:18:49
２ｃｈ糞スレ大賞今年もｹﾃｲだな
843 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 01:48:12
松本行きＪＡＬ機引き返す＝計器に異常－北海道・千歳

　１７日午後１時２５分ごろ、新千歳空港（北海道）を離陸して松本空港（長野県）
に向かっていた日本航空２８５５便ＭＤ８７型機が、秋田県上空約１万５００メート
ルで計器に異常が生じた。同便は新千歳空港に引き返し、同２時すぎに無事着陸。
乗客乗員計８２人にけがはなかった。同便は欠航となった。
　同社などによると、異常が生じたのは機体の姿勢にかかわる航法計器の水平儀。
同社が原因を調べている。　
（時事通信） - 3月17日18時1分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050317-00000594-jij-soci



思ったより人乗ってるね。やや安心。
844 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 01:53:11
>>843
しかしＭＤって使えないな。
エンジントラブル起こしたとき退役されればよかったのに。
はやくB737に汁。
845 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 13:28:46
夏に乗ったけど結構乗ってたな。
そういえばCAがショートヘアで色黒、若い頃の早見優みたいだった。
札幌なのに、南国旅行と錯覚しそうになった。
846 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 22:10:04
>>843
聞いた事の無い便名で夕方飛んできたのは
そのせいだったのか。
847 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 00:15:46
松本からは代替機で札幌に飛んだそうだがやっぱりMD８７なのか？
どこから来たの？
848 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 00:30:03
MD87って機数に余裕あるの？
849 ：　：05/03/19 00:39:51
847>>
羽田かららしいよ。
850 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 01:15:01
羽田小松のレアなルートあるじゃん、名古屋通らずに座間とか山梨を通るルート。
やっぱ羽田松本ってあのルートだったのかな。
851 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 05:52:41
羽田便ほしくなってきた・・・
852 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 12:24:21
>>851
ニューヨーク便も欲しいだろｗ
853 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 16:19:57
うんうん
854 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 19:18:46
うんこくうこうのうんこすれ
855 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 22:03:33
>>851
同意。
856 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 22:47:31
羽田空港へは便利な札幌経由でどうぞ。
857 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/21 03:21:09
ねーねー、ドラゴンはぶっつけ本番で来るの？松本にA320なんて「大型機」、
初めてのパイロットが着陸できんのかｙｐ
858 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/21 03:23:09
>>851
マジレスするけど、航空法だかなんだかで列車で3時間以内の路線は
ヒコーキ飛ばせなかったんじゃなかったっけ。うろ覚えだけど。
859 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 03:58:52
>>858
そんな法律ないが。
860 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 09:21:33
>>859
日本国憲法第259条
861 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 10:51:57
>>857
燃料＆ｷｬﾋﾞﾝが空なら７４７でもリバースで着陸出来る罠（ｗ
862 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 10:56:59
>>861
だから何？
863 ：858：2005/03/21(月) 11:24:46
あ、ごめん。航空法で決まってるわけじゃないけど、そんな理由で
認可が下りないってことだったかな？俺、実家が成田なんだけど、
松本-成田間で小型機飛ばせば帰省するの楽なのにとぼやいたら、
エアライン勤務のオヤジがそんなこと言ってた希ガス。
時々シッタカするオヤジだから信用できんが・・・。

で、ドラゴンはぶっつけ本番なのー？南側からのアプローチ、
MDでさえも怖くて((((；ﾟДﾟ)))なんだが。地上から見ると、
更に((((；ﾟДﾟ)))。
まあ、旧香港も怖い空港だったから、ベテランならなんちゅうこと
ないんかな？
864 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 11:51:03
>>863
羽田や成田が開設されないのは採算が取れる見込みが無いからと思われ。
865 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
866 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
867 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 13:36:39
ビジネスで成功してサイテーションジェット買って松本空港に駐機するのがささやかな夢でつ・・・
868 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 16:00:04
ありえない話でなんだが

成田＝松本
羽田＝松本
中部＝松本

それぞれいくらの運賃が適切かね？空想で申し訳ないが
869 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 16:59:36
夜間使われてない滑走路でのカーセックルがささやかな夢でつ…
870 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
871 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 17:42:14
中部と羽田は1万5千円円、成田は2万円なら。
でもこれじゃあ空港使用料さえもペイできないか・・・。

俺、最近じゃあ札幌に行くのでさえ羽田利用にしてる品。
時間が合わないし、羽田発の方が羽田までの旅費入れても
安いわ・・・。
872 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 15:15:57
滑走路脇芝生でのあおかんがささやかな夢でつ
873 ：１：2005/03/24(木) 18:05:52
ココのオナニースレ＆空港トイレでのオナニーが唯一の楽しみでつ
874 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 18:26:56
>>1
ｵﾏｲ　ﾄﾘｶﾌﾞﾄ食って氏ねや
875 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 17:41:13
まじうんこすれやな
876 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 17:59:26
あしたの話でもしようや。
877 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 20:41:27
おなにぃすれ　くさい
878 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 20:42:57
天気は良さそうだね、明日。
879 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 23:06:52
877＝池沼AA厨のあぼーん君ｗ
880 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 23:09:40
明日はどっち側から降りるんだろうか？
今日は北から真っ直ぐ降りてたようだ。
881 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 15:21:20
香港ドラゴン（´Д｀)ｶｺﾜﾘｰ
882 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 18:41:36
明日は真上から降りて来るようだｗ
883 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
884 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
885 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 22:17:48
ダイレクト香港で、しかもテールウィンドＲ／Ｗ３６
886 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 22:27:02
すげーランディングだったな、おい。
887 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 23:28:32
人大杉
888 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 23:56:24
それ、南側から着陸ってこと？北側へ離陸ってこと？
889 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 23:56:38
どこで見てた？展望デッキは鈴なりで芋の子だったようだが。
西側の公園は、いつもの週末の3倍くらいかな？
まつもと空港にしては、大盛況だけどねｗ

ランディングの速度がめっさ速え～～とおもたけど、あれは
見慣れているMDよりも若干機体がでかいからなんだろうか？
クラブアングルが凄かったが・・・。
890 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 23:59:16
誰か画像UPしてくれんかなぁ～。
891 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 00:00:27
>>888
北からのランディング。風は強烈な西風だったけど、テールウィンドも
あったのね・・・。速え～～わけだ。どおおーーんと降りたなｗ
892 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 00:04:25
>>888
離陸忘れてた。離陸は北へ。あれ？と思ったな。でかいA320だからかな？と
思ったけど、その後のMDも同じだった。
あそこまで横風が強いと、テールウィンドを取るか西からの横風の中で、
「広丘カーブｗ」を降りるかを考えたら、テールウィンドの方が
良かったんだろうな。
893 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 00:10:28
>>890
ドラゴン機、まじでかっこ悪かった。俺はデジカメ忘れちまったので
撮れなかったが、持ってなくてもいいやと思った。
ドラゴンの後で白いMDが降りてきた時は、「あぁ、美しい・・・」と
涙が出たよ（笑）。
でも、JALのMD87とのツーショットは珍しいかもなので、そんな画像が
あればいいけどね。

ところで、なんで出発が遅れたか誰か知ってる？
894 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 02:18:26
>>891-892
基本的な離着陸パターンだったんだ

無知で申し訳ないんだけども、ダイレクト香港なの？
韓国でさえ福岡で給油したのに？？？

航続距離の関係で沖縄就航は無理ですっていうコメントはどうなるの？
895 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 07:01:41
エアバスよりＭＤがカッコよく見えるのか？
ド田舎者らしいセンスだな（ﾌﾟｹﾞﾗ
896 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 08:29:31
>>894
ダイレクトだよ。
A320性能いいからなぁ
897 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 10:48:49
A320で沖縄まで飛ばせ
898 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 13:24:16
>>894
基本パターンって、北から着陸、北へ離陸なの？
北から着陸、南へ離陸だと思ってたけど・・・。
当然南へ離陸するもんだと思ってたので、北側に
離陸したんであれ？と思ったんだよね。

>>895
うるせ。田舎暮らしが好きで松本に移り住んだだけだ。
せいぜい小田舎の街の隅でゴキみたいにカサカサしてろ。
主観だが、シルエットが美しいのはMDだろ。A320のどこが
カッコイイのかわからん。
899 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 17:39:49
遅れた理由は、札幌便が少し早く来たのと、プッシュバックに使う
トーイングバーを、貨物室に積み込むのに時間が掛かり遅れました。
（香港からＡ３２０用のトーイングバーを持参）
まつもとの基本パターンって言うか、Ｒ／Ｗが北に５度傾いてるので
スピードを稼ぐには・・・・北へ
900 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 17:46:58
ドラゴン機、帰りは空荷（人？）で上がるかとオモタラ
ちゃんとお客乗せて上がって逝ったのね。

Ａ３２０でもちゃんと上がれるんじゃん
901 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 19:59:31
もう900超えたか。
なかなか良スレですな。
902 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 20:53:43
>898
いちいち釣られんなよ
だから田舎者だって馬鹿にされるんだ
903 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 21:28:14
ああ、何を積み込んでるのかと思ったらトーイングバー持参して積み込んでたのか（笑）。

> まつもとの基本パターンって言うか、Ｒ／Ｗが北に５度傾いてるので
>スピードを稼ぐには・・・・北へ

そうなんだ。パターンとしては、北着→南発、南着→北発が多いから、てっきり
そのパターンかと思ってたよ。確かに、R/W北に下がってるもんな。

>>900
確か、ジェット化工事が終わって練習で飛んできたのがJASのA320だったよね。
その時は長野にいなかったから、うろ覚えだけど・・・。

>>902
すまそ。
904 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 21:55:51
>903
ＪＡＳのＡ３２０？
妄想か？
905 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 22:16:27
本数増えればいいのに
906 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 22:19:49
すまんよ・・・。JASにA320は無かったな。
A300だったか？ニュースでぱっと見ただけだったからうろ覚えだけど。
907 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
908 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
909 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 13:50:07
ドラゴンも来ちゃったしもう話題がなくなったな。
910 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 14:56:37
うんこすれ　臭い！　早くAA削除しろよ　ボケ
911 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 16:57:29
松本大没落時代ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝ
912 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 18:36:25
公共性皆無税金無駄遣いの糞空港は閉鎖
913 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 21:40:32
ドラゴン航空
祝
914 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
915 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 23:11:49
営業時間延長マダー（ﾁﾝﾁﾝ
916 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 01:18:27
>>915
だから延長しても飛行機がこないって。
917 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 04:42:59
まっくー☆彡　信州まつもと空港
ttp://www.apple.com/jp/powerbook/
918 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 11:47:18
まずはいい時間帯に飛ばせ

話はそれからだ！

919 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 18:17:14
>>918
航空会社は慈善事業でやっているんじゃないよ。
920 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 19:33:59
乗客の事はどうでもいいんだ。
921 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 21:11:50
>>920
そりゃそうでしょ。



本音は。
922 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 09:30:19
>>919
航空会社に言ってるのではなくて・・・

それ以上言わすな！
923 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 15:00:14
>>922
なんだ妄想か。
924 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 17:53:19
ttp://fax.city.matsumoto.nagano.jp/Contents/View.asp?BOXNO=31630
925 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 18:18:47
連投ｽﾏｿ

ttp://sbc21.co.jp/data/sbc/news/movie/0091587_b.asx

これ見ると、離陸に異常に長い距離を使ってるのがよくわかる。
MDはエプロンの前では既に離陸してるよね
926 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
927 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 21:36:24
マシモトAP今日からあぼーんですか？　市民生活全く影響ありませぬが…
928 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 23:27:22
松本も随分過疎化したな。
929 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 14:39:47
糞スレあぼーん
930 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 17:10:30
すすきのパックﾎﾟｷｰﾘ30，000円でMD87常時満席でどうだ？
931 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 18:43:57
>>930
お風呂代込みなら考えてもいい。
932 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/04(月) 15:53:15
>>931
当然、当然…
伊丹、福岡も同コースでソープ出発専用空港にすれば良い
チェックインカウンターで指名して空港までお出迎え　いいな
933 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/04(月) 16:06:34
ふざけんな　馬鹿ども　
路線は全て撤退するからターミナルソープにすれや　ボケ！
934 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 11:16:55
あ、>>933がいちばんいい。
935 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 23:18:06
ﾏｼﾓﾄﾀﾞｲﾗｼﾞｼﾞｲ皆兄弟か　あーﾔﾀﾞﾔﾀﾞ…　すすきのﾊﾟｯｸ大賛成！　ｿｰﾌﾟﾂｱｰ専用APｸﾞｳｰ
936 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 09:12:14
>>935
性欲失ったら終わりだよ。
937 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 16:25:09
自演乙
938 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 18:23:35
ここは１と長野市民しかいませんから･･･
939 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 18:34:19
>>1専用おなにぃすれ　くせ～
940 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 18:36:57
信州のヤマザルまじウザッテエヨ！
内輪揉めなら他スレ逝け！
941 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 20:26:11
>>940
だったらageるな池沼
942 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 16:01:16
ﾔｯｼｰ飛行機チャーターして松本から両親を海外旅行に連れて行ってやれよ。
943 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 16:47:48
>>942
香具師は穴しか乗らない
944 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 16:55:48
>>943
松本利用したことないのか？
945 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 23:11:38
このスレ、久々に来たけど、
まだ粘着君がいるんだな。
その労力を別なことに注げよｗ
946 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 01:09:48
でまた次スレ立てちゃう訳ｗ
947 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 01:44:38
低能スレ
948 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 09:17:26
自演乙
949 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 14:43:13
えへ
950 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 23:27:35
あと５０
951 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 17:12:07
うんこすれ
952 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 17:19:56
次スレマダー？
953 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 17:20:10
クソスレ
954 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 17:24:34
次はPart10だからな。
間違えるなよ。
955 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 17:25:57
おなにいすれ
956 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 17:27:01
ブルンブルン
957 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 17:33:26
ｸｿｽﾚもう立てんなよ
958 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:15:21
いえぃ
959 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:17:11
閉鎖汁
960 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:17:35
ヤスヲ詩ね
961 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:18:26
伊丹複便化キボンヌ
962 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:19:23
仙台・広島便をsaabで。
963 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:20:29
時間延長汁
964 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:20:56
荒らし死ね
965 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:21:52
荒らしを誘うために立てた歴代>>1は皆死ね
966 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:22:41
ぬるぽ
967 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:30:20
ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ
968 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:31:21
次スレ立てたら荒らしの仕業と見なす
969 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:32:00
長野市民妨害するなｗ
970 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:32:28
足臭ぇ
971 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:32:51
強制IDキボンヌ
972 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:33:16
うんこ
973 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:33:54
塩尻空港に改名
974 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:34:27
小松便saabで欲しい
975 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:43:14
MDもまだ捨てがたい
976 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:44:45
長野市に作れるんなら最初からやってる
977 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:45:25
「お天気で閉鎖」は何とかならんのか？
978 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:45:58
ヤスヲちゃんやる気あんの？（ﾌﾟ
979 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:46:27
ケツが痒い
980 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:47:22
何とかしないと誰かさんの思惑通りになってしまうぞ！！！
981 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:47:56
屁したで～（Yesterday～）♪
982 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:48:48
名前だけは立派
983 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:49:15
俺も梅よう
984 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:50:06
チ●●臭いぞ～
985 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:55:02
あっ、あっ、荒らし～♪
986 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:55:54
荒らしをハッキング
987 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:56:50
チ●●揉みもみ
988 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:57:44
ほ～た～るの～ひ～か～り～は～か～た～ゆ～～き～～♪
989 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:58:48
シナチョン死ね
990 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:59:50
あと１０
991 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:00:29
１５００ｍ？プ
992 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:01:19
閉鎖したら壊すのに幾ら掛かるんだろうね？（ｗ
993 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:07:12
作っといてから文句言うなよ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
994 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:07:55
福岡乗り継ぎでアジア各国に逝きたい
995 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:08:30
千歳乗継で欧米に逝きたい
996 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:10:02
屁が出た
997 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:10:48
JALはさっさとCRJ導入汁、タコ！
998 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:11:44
これからは松本をどう生かすかを考えましょう。
999 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:12:04
銀河鉄道９９９
1000 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:12:31
１０００ゲットだぜ！！！
1001 ：１００１：
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