1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 10:57:55.92 ID:YS34Rpue0
【NGワード推奨】
18禁、汚堕窮、府中、糞して寝るだけ、長距離、奴隷通勤、負け組、
恥ずかしくないの、うどん、キャリーオーバー、9本、(笑) 、クソ
※下記のコテハンは荒らし目的で来るので相手にしないように。
反抗する十代の、プリマ、プリマ、小田急擁護厨撲滅委員会委員長、
六条壬晴、六条麦茶、相原琴子、輝日南うどん同好会、すりーさん、
島田美波、セルニア=伊織=フレイムハート、工事園ディスク、天使
昼間ライト点灯虫94系マニャデチ性欲欠落アスペルゲイ同性愛ハセトウ池沼番長3重障壁
(◆CnQITsGrtg ◆DczPjeTE3Y ◆jdsXXNTdzc ◆tQPVW3zx.U ◆467N1YO0T.
◆yJKG/IbSBpWT ◆N7tpvnrZnLbc ◆MkwSLVrAaPw4 ◆okNA4ZVDgcb7
◆dCu8Hq/qLMqD)
3 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 10:59:16.16 ID:YS34Rpue0
4 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 11:00:31.81 ID:YS34Rpue0
5 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 11:14:36.94 ID:4JhZroeBO
6 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 15:33:42.43 ID:n+HjsZiJ0
乙っしゅ!
7 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 15:36:13.54 ID:vOBYrDM60
安定の上り遅延。もう夕方だよ?なんで2分も遅れてるの?
8 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 15:49:46.22 ID:NuCukniz0
土日の夕方は上り一部列車集中混雑で遅れるのはいつものこと。
9 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 15:51:04.91 ID:68KlVL6F0
経堂で積み残し寸前だからな
キャパ不足は明らか
10 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 16:35:55.89 ID:NuCukniz0
下り折り返しダイヤとの兼ね合いがあるから上りは需要に合わせて本数確保できない。
19時も過ぎれば都内の上りの端っこの車両は急行ですら空気輸送になり、町田付近のほうが混んでいる。
11 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 17:26:50.36 ID:lPrn9LLi0
土日の昼下がり、帰路だと遅延も、いつものことかと、微笑ましいもの。
平日の朝上り遅延は、いつものことかと、怒りを超えて、呆れ果てる。
12 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 17:34:02.31 ID:u640sPPd0
「遅れるのはいつものこと」だって。
公共交通機関としての責務、プライドのかけらも感じられない小田急電鉄(笑)
13 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 17:48:03.33 ID:pyeyudwZi
声の小さな多数派は、通勤時間帯に有料特急列車を走らせる路線沿線には住まない
14 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 18:47:09.27 ID:NuCukniz0
無理なダイヤ設定ではないはずなんだが、
ドア閉めから発車までの過剰安全確認の時間を
計上していないことが原因か。
小田急の乗客は分散乗車しないし、
しにくい駅構造にもなっているから仕方ない。
15 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 18:55:32.53 ID:lPrn9LLi0
あと、遅れてるのに、わざわざ接続待ちするとか。
別に連絡しなくていい場面ってあるよな。
例えば、上原下りで多摩急行⇔急行、朝上りのメトロ直通⇔急行、さっさと出発しちまえよ。
後も頻回来るんだから。
16 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 19:32:13.98 ID:ELdQGyFv0
下り3分遅延。笑
17 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 19:35:35.65 ID:ELdQGyFv0
>>15 上り千代田線直通と新宿行急行との接続は各停混雑の分散の為。下りは急行同士の混雑の平準化の為。
各駅ドア閉めで1分もかかればどんなところだって遅延するわこのクソ鉄道。
18 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 19:40:19.33 ID:n8O8JZbvi
分散乗車しない乗客や発車を妨害する乗客が悪い
19 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 20:00:20.23 ID:2l+mcv6s0
遅れに関しては俺も文句は沢山あるし仕方がないでは許されんことだけど、
その遅れに対して身を守ることもせず、ここでグダグダ文句言うのはやめてくれ。
スレの空気が悪くなる。
>>15 それをやらないともっと悪化するんだよ。
朝上りのメトロ直通⇔急行で急行を先出しした場面に遭遇したことがあったのだが、
新宿に行く千代直客を受けた各停新宿行きが大変な混雑になってしまった。
代々木3駅ではドア圧力で開かない閉まらないわ、乗り降りに時間がかかるだけならまだしも、
降りきれない客多発し3駅の乗車客はほぼ乗れない状態となり5分程度の遅れが倍以上に拡大した。
だからどんなに遅れようとこの接続は絶対なんだよ。
20 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 20:23:22.40 ID:NuCukniz0
夕方の相模大野で始発の急行小田原行が快速急行藤沢行の遅れで
接続待ちしないで発車したときがあったけど、ほとんど空気輸送だった。
待たないと後続にしわ寄せが行ってしまうけど、折り返しの都合で
後続への集中混雑覚悟であえて見捨てる場合もある。
21 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 21:45:14.28 ID:pyeyudwZi
ここで文句を書いているエネルギーがあるのなら、さっさと他線へ引っ越せよ。
その方が遥かに充実した人生過ごせるよ。k
22 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 21:49:11.01 ID:n+HjsZiJ0
それやったらこのスレの存在意義が無くなるだろ
23 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 22:00:19.39 ID:n8O8JZbvi
別になくなりはしないな
ダイヤの話とかもできるし
24 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 22:43:22.91 ID:lPrn9LLi0
そりゃ青山、表参道、外苑前、赤坂、六本木あたりに引っ越したいわ!
25 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 23:01:00.84 ID:Gn8TC7mKI
さっき乗った電車の車掌がこんなことを言ってた。
「車内で通話をされたり、マナーモードの設定をせずに携帯電話を使用したり
優先席付近で携帯電話の電源を付けたりいたしますと、法律により罰せられる場合があります
のでご注意ください。」
勝手に法律作るんじゃねーよ車掌!
26 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 23:21:58.33 ID:n8O8JZbvi
それは小田急にメールすべき事案だな
27 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 23:39:26.62 ID:G8ZeLRuHO
>>21 引っ越してないけど見切りつけてるわ。
中央林間利用なんで。
で、珍しく小田急使ったら藤沢でひたすら発車待ちして4分遅れ。
最終接続でもないし、何やってんだか。
28 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 23:52:15.93 ID:n8O8JZbvi
田園都市線も遅れは結構多いけどな
29 :
名無し野電車区:2014/04/26(土) 23:58:19.21 ID:G8ZeLRuHO
>>28 東武線と直通始まってからな。
でも小田急ほど遅れないよ。
ちなみに中央林間住みながら、小田急グループ一切使わず
10年間生活した経験あり。見限ってたからね。
しかしだ、この時間帯の上り各停が、藤沢から大和過ぎた時点でも
立ち客いなくならないってどういうことよ。
30 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 00:04:57.90 ID:Jpa1Dx0Qi
朝9時頃の田都下りとか遅延は結構ひどかったけどなぁ
まぁ俺は普段は江ノ島線しか使わないから、
そこまで遅延が酷くないのもあるけど
江ノ島線の土日の深夜は結構込むよ、急行もなくなるしね
31 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 00:42:35.32 ID:SjmXzB970
江ノ島線の話が続いてスレチかなとも思うが・・・
江ノ島線単体だと赤字だからねえ。
踏切潰しても線内各停10両化(藤沢も同時に解決)
しないと、中央林間でがっぷり四つに組めないよね。
32 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 00:51:02.04 ID:Ns0pgvDK0
川崎3駅住みだけどそんなに平日下りは遅延しないでしょ
ただ休日の登りは遅れること多いな
原因は下北だと思うけど
33 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 01:16:08.49 ID:Jpa1Dx0Qi
>>31 江ノ島線単体で赤字ってマジ?
そこまで客は少なくないと思うが
まぁ江ノ島線は小田原線の新宿方面と直通することで培養線としての役割を果たしてはいるな
34 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 01:54:32.20 ID:tglZ9s3g0
江ノ島線から都心行くとき小田原線経由で行くよりかは田園都市線とか藤沢寄りなら東海道で行ったほうが速くない?
35 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 01:59:09.24 ID:3ObcVkEg0
こんなとこで書いても何も変わらないのにね
まあ叩くのが目的ならそれでいいのかもしれないが
36 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 02:07:32.51 ID:cgXmjRTMO
湘南快速急行
藤沢・大和・町田・新百合ヶ丘・登戸・下北沢・代々木上原・新宿
37 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 02:34:54.68 ID:CWNALqsp0
登戸停車厨乙
38 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 02:41:02.45 ID:WJpUN31j0
>>33 それどっかの雑誌の独自取材でしょ。
相模大野〜藤沢で両方向満遍なく客が乗ってて、ここ最近は設備投資もない路線が
赤字のわけがない。
確かその雑誌では多摩線が黒字とか書いてあった。これ見て信憑性ないと思ったよ。
あと、小田原線の培養線ってことはない。客の多くは町田〜藤沢間の乗降。
快速急行見てればわかるけど、下りなら相模大野まで、上りなら町田・新百合ヶ丘までで
ほとんどの客が入れ替わるから。
>>34 今朝の例だけど、中央林間を2分遅く出る田都急行で、町田乗り継ぎロマンスカーと同じ
山手線に乗れた。アホらしくて小田急使わなかった。
帰りは湘南新宿ラインだったから、そのまま藤沢まで行ったよ。新宿乗り換えだともっと混むし。
39 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 02:48:57.55 ID:7ThV5z0N0
>>34 ひとくちに江ノ島線と言っても、東林間から片瀬江ノ島までありますからね
実家が高座渋谷だけど、新宿出るのには小田急一本ですな
横浜には大和乗り換えで相鉄
川崎大師の初詣や羽田空港に行く時は横浜から京急
渋谷に行く時は中央林間で田園都市線
藤沢から東海道使って都心に出ることはないなぁ
40 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 03:04:08.94 ID:U4rxmTtM0
藤沢から東海道使うのは湘南台より南だと思う
特に藤沢以南はまず都内に行くのに小田急使わないと思う
41 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 03:55:58.67 ID:7NJu2sIl0
そのうち相鉄JR直通が始まれば更に持ってかれるね
小田急はダイヤ改正の度にダイヤにゆとりを持たせているのに、全然細かい遅れが減らないどころか増えてすらいるでしょ
2600形がバリバリ入ってた湘南急行と新車ばっかの今の快速急行が同じ所要時間になる始末な上に、特に下りで時間通り走れなくて遅れるんだもん
5000形が無くなったあたりからほんと酷いと思うよ
東海大学前の一件だけが原因じゃないって
黄色い線うんぬんの話しにしても、結局事故件数が減ってるわけじゃないのに一体客に何を期待しているのやらね
42 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 04:27:05.92 ID:++WhrUOp0
江ノ島線に関してはダイヤも悪いんだよな。
上り各停も大野で本線の上り各停と接続を取ったり取らなかったり、
休日の急行・快急の運転体系も中途半端だし(特に土休昼間の線内急行)。
遅れは・・・まあ仕方ないところはあるにせよ、
せめて昼間はもうちょっと使いやすいダイヤに出来ないものかと。
43 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 05:22:45.76 ID:jFVohvPWO
笛を吹けば変わるはず!
44 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 06:05:06.58 ID:o8ogUT+U0
ロマンスカーを廃止して全部快急にするか急行をもう一本続行させてくんないかな
後の急行がいつも混んでて嫌なんだよね
45 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 09:06:26.35 ID:bLrOMzNu0
小田急のダイヤは複雑だから遅くなるのはある程度仕方ない
鈍行と優等だけでなく、快急やロマンスカーのような超優等も毎時6本も走らせてるんだし
46 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 09:33:35.79 ID:cQPZ7EfW0
ダイヤが複雑云々以前に
ドアを閉めてから発車までちんたらやっていることが最大の要因
47 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 09:57:04.07 ID:+fivUGlci
発車メロディーが止まってから扉が閉まり始めるまではJRより早いのでは
48 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 10:22:42.42 ID:sL+gX3j80
俺としては●急行の運行をやめて多摩急行を向ヶ丘遊園に停車して欲しい、あるいは急行は向ヶ丘遊園通過
49 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 11:07:28.30 ID:Jpa1Dx0Qi
>>38 なるほど、東洋経済かなんかかな
快速急行の入れ替わりは時間帯と曜日にも依るんだよね
土休日の午前だと新宿まで通しで乗る客が多かったり
50 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 11:12:21.57 ID:FvMUnD1X0
>>42 江ノ島線は相鉄に売却して小田原線と完全分離したほうがすっきりしていい。
相模大野の地下深くにでもホームつくればいい。終電以外は一切接続考慮なしで。
都心へは中央林間から田都、数年後からは大和か湘南台から相鉄の東横JR直通にでも
乗り換えればいい。
51 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 11:47:49.77 ID:ZvuqTJ3A0
ぁたしはときどきパンツのニォィをかぐけど
ぅんこのニォィがするから
やっぱり肛門は、ぅんこのニォィだと思ぅ。
ツバのニォィもかいでみたケド
なんか、加齢臭みたぃだったな。
52 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 12:55:01.39 ID:LtBGuY9r0
帰宅時はともかく、通勤時はロマンスカーはいらんな。
53 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 15:01:30.83 ID:7NJu2sIl0
>>47 JRは音楽止まって「○番線、ドアが閉まります。ご注意ください」の自動放送が終わった瞬間が出発時刻
小田急は「○番ホームから、○○、○○行きが発車いたします」の自動放送が流れる少し前が出発時刻
両者とも信号が開通しないと自動放送(JRは発車メロディも)が流れないけど、小田急は停止定位だからこうなる
だから小田急の自動放送が終わった後のメロティが流れている時間とか車掌が客に喚いている時間はまるごと遅延時分
54 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 16:10:36.24 ID:WIcSb2Wl0
55 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 16:30:27.86 ID:d2453JgB0
>>53 なにいってんだ小田急のほとんどの駅に発車メロディなんて無いだろ
56 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 16:47:05.41 ID:jh4XPVXVi
乗降促進メロディでは
57 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 16:55:47.73 ID:bLrOMzNu0
>>50 ネタレスにマジレスも何だが、地下に駅掘って他社線する金あるとしたら大野の配線変更してほしい
内側江ノ島線、外側小田原線といった感じで
車両基地が厄介すぎて出来ないとは思うが
58 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 17:00:03.89 ID:44ybsS/EO
>>57 大野配線改良時にその計画あったみたい。
町田まで複々線にして江ノ島線を内側走らせる。
そうすれば町田まで利用の多い江ノ島線ユーザーも納得だったのに。
まあ、町田逆1、逆2踏切がネックだね。
59 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 17:06:29.72 ID:EmihKt16I
分割併合全盛時代ならあの配線でよかったんだろうけど、
10コテ優等+6両各停の体制にして大野町田折り返し激増しちまったしね。
60 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 17:25:08.06 ID:WGK/9nne0
NHK放送中
61 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 18:10:15.68 ID:8HVXsPOf0
62 :
名無し野電車区:2014/04/27(日) 18:20:41.92 ID:BpaUk8Ay0
あなたを好きだけど・・・時々つらいの♪
63 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 00:55:38.17 ID:Em6FaJHk0
>>1に書いてある日本語さえ理解できない在日が多いスレだな
64 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 06:33:30.36 ID:2Rkjizil0
性格無比の神ダイヤで我々愚民を運んでくださる偉大な鉄道業、親愛なる運び屋”小田急”万歳!
としか言うなってことか。批判は許さぬってそっちの方が北朝鮮っぽいな。
65 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 06:47:15.68 ID:Cw+Ufak/O
町田の百貨店の3.4階壊して高架にしろよ。逆1.2の踏切問題も解決するぞ。
66 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 07:27:47.04 ID:5m3iJBMf0
小田急ってメロディ使ったり使わなかったり、使っても音量小さいと思う。
67 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 08:05:40.64 ID:8pUKfP+T0
千代直していなんだね。
68 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 12:32:04.90 ID:vdpV1AG+0
>>58 大野の島線地下化できたらいいけど
現状、アンダーパスが通ってるから
ホントにやろうとしたらかなり大変そうだよね、もろもろ
69 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 12:57:55.73 ID:M2QxovG2i
大野のアンダーパスって乗務員用通路以外であったっけ
70 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 13:16:28.77 ID:ji63pBlf0
ホーム進入のノロさ、扉を閉めてから発車までのトロさ。
日本一トロい小田急w
71 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 13:19:44.83 ID:L6F570mo0
>>69 ホーム中程付近の下に海側と山側を繋ぐ道路があるよ
島線を逆に高架化しようとすると踏切が発生するしな
72 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 13:31:27.62 ID:3aJzycfM0
昨日から発車ベルと言ってる奴って
絶対小田急使ってないよなーという証拠だよな
73 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 14:06:16.25 ID:tDvc4w6a0
発車ベルなんて言ってるやつはいないし、発車メロディと言ってるのも
>>47と
>>55だけな上に、
>>55はそもそも
>>53を読み間違えてるだけだろ
まぁでも新宿とかで発車ベルが鳴ってる時間が遅延になるのは今も同じだけどな
そういや下北沢って今も終電の時は鳴ってるんだっけ?こないだ町田は鳴ってたけど
74 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 15:38:07.76 ID:Rlb4PPda0
発車じゃなくて到着でメロディ流れるよくわからない路線
75 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 16:06:51.64 ID:CuY8iAeP0
76 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 16:30:30.78 ID:cRpm5VZ80
小田急の駅で発車メロディ流してるのは小田原7番だけだろ
77 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 17:01:31.33 ID:mL0yK0isi
>>53>>73 停車場駅の出発は発車時刻の20秒前には開通するよ
新宿10,40分発の特急は00秒発だから分かりやすい
4,5番ホームにホームドア着けた時、ベルの長さを10秒ほど短くしたし、ベルの長さ=遅延時間というのは言い過ぎ
78 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 21:49:58.46 ID:4u4JWwid0
町田とかわかりやすいけど、階段とドアの位置が同じだと人の流れが止まるし危ないね。
79 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 22:21:49.53 ID:OMMR07A20
幅の狭い階段脇のホームだけでも良いから黄色い線の部分に柵付けてくれ
町田とかあれでよく事故起こらずに済んでるよ
80 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 22:47:19.20 ID:hZDEvBd20
>>74 そこだけ関西風でいいじゃないか。
スピードは神鉄のマネだw
81 :
名無し野電車区:2014/04/28(月) 23:40:51.08 ID:2oZ/ogCV0
>>78 町田駅で比較的空いている新宿寄りから乗り降りすればいい。
エスカレータはないけど。
82 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 04:00:11.32 ID:bKEuzT9H0
夜に少し(10分位)遅れてたけど、
20時頃に生田〜向ヶ丘遊園で置き石?があったとか何とか車掌が言っていた。
犯人をとっ捕まえて京阪並みに賠償請求すべき。
83 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 04:22:57.93 ID:QM+lVrJ80
あれも被害額の1割しか取れなかったけどな
84 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 10:11:24.73 ID:DCy6Lp6P0
男性差別をした小田急こそ、
男性客に損害賠償をするべき。
85 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 10:52:19.51 ID:aMKuo9iV0
久しぶりに小田急乗ったが、確かにストレスだなあれは。
閉めてからなかなか発車しないのは何事かと思ってしまった。
マナー放送、ホームから下がれ云々、遅れをそのまま引きずる運転スタイルもなんだか...言ってしまえばこれが「小田急らしさ」なのかな。
86 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 11:39:28.48 ID:gSdFNXKg0
>>84 WOMAN ONLYの差別シールさっさと剥がせよな
87 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 11:40:05.58 ID:PALfX0JB0
その通り、今の「小田急らしさ」だよ
88 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 12:23:59.00 ID:0TXUlhBm0
桜の花が満開です。是非ご覧ください
って言った車掌も居れば、
携帯を切れ切れ切れ!通話するな!
って連呼する人も居る。よく考えてください。今時、通話する人なんて
皆無とは言わないが少ないし、小声だよ。
あなたの放送の方が声もでかく、迷惑なんですよ
89 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 12:44:44.24 ID:jXluNuDP0
小田急らしさ
他の鉄道会社のように的確かつスムーズに安全確認を行うということさえ
できないノロマ
結果ダイヤ乱れまくり 回復運転やる気なし 利用者に迷惑かけまくり
90 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 14:00:36.99 ID:c7fW+QO60
小田急らしさ
他の鉄道会社のように的確かつスムーズに安全確認を行うということさえ
できないノロマ
結果ダイヤ乱れまくり 回復運転やる気なし 利用者に迷惑かけまくり
91 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 14:04:21.80 ID:LJ3dFcDP0
そんなお前もノロマ
92 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 14:23:44.75 ID:T0SVXjhB0
お客さんとの順法闘争です
93 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 16:24:10.76 ID:0TXUlhBm0 BE:764788229-2BP(1000)
車掌「マナーにご理解とご協力を」
客「おまえの音量のでかさの方が迷惑なんだよ。何がマナーだ。おまえが言うな」
94 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 16:26:21.08 ID:+xnDy82I0
基地外怖い
95 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 17:10:02.90 ID:0TXUlhBm0
都合の悪いことは、基地外で済ます。これが小田急の体質です。
ありがとうございました。
96 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 17:31:03.88 ID:Y017UfFW0
いつも思うけどなんでそんなに車内アナウンス嫌いなの?
静かな特急とかならまだしも通勤列車内のアナウンスなんてただの環境音じゃん
97 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 17:32:20.24 ID:c7fW+QO60
おまえの音量のでかさの方が迷惑なんだよ。何がマナーだ。おまえが言うな
98 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 17:35:49.77 ID:Y017UfFW0
説教されてるみたいで嫌ってことか
99 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 18:25:51.87 ID:H4p+Zgd/i
だから耳栓しろっての
100 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 18:37:56.10 ID:qQAfzklc0
池沼だろ
101 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 18:47:01.51 ID:tfs3GwcG0
>>96 他社みたいに自動放送だけなら別に良いんだよ
そしてわざわざ客に注意してるのもこの会社だけだし
そんなことする前にダイヤ守れよ馬鹿、と思うわ
102 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 18:56:01.33 ID:oRY0cbFC0
ちょっと前のJR東海も酷かったな。ドアから手を離して云々は今でもやってるが、停車時間が短いので早く降りろとかうるさかった。
103 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 19:24:43.26 ID:ati205960
ドアが閉まり、しばらく発車しない列車。
「黄色い線の内側に下がってください」
しばらく沈黙、静かなホーム。
「黄色い線の内側に下がってください。電車が発車できません。」
再度沈黙。しばらく後、静かに発車する列車。
104 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 19:39:14.92 ID:Wo2R8App0
>>101 言えてる。
車掌はうざい。
いらねえだろ。
あんなのリストラして、運賃下げろ。
105 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 19:45:21.88 ID:xrfZ8ixi0
>>101 注意している会社、結構あるよ。JRでもグダグダ車掌も注意したりしている。
某ワンマン運転路線の運ちゃんが、車外放送でマジギレしている場面に遭遇したこともある。
発車したあとも注意喚起の自動放送のあと、運ちゃん肉声の厳重注意まで入った。
106 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 20:25:09.77 ID:aVr0Td/M0
107 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 20:25:51.06 ID:48BWKbeDi
>>104 それ以前に、お前みたいな基地外をリストラするのが先
108 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 21:17:27.97 ID:Y017UfFW0
鉄道とかって競合区間無いとじゃあもう乗らんってできないからね
そらアンチもイライラするでしょう
109 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 21:26:33.14 ID:effdOF4L0
アンチでなくてもイライラするわ。
ドア閉めたら他社のようになんでさっさと発車できないの?
あと、これほど車掌の「説教」がウザい鉄道会社は小田急だけだな。
毎日毎日のべつまくなしに携帯電話だの黄色い線だの説教垂れるよりは、
週に1回程度簡潔・紋切型にスパッと一言言ったほうが効果が上がるのでは?
110 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 22:02:33.79 ID:xrfZ8ixi0
>>109 放送がくどい、もっと簡潔にスパッとやれ、というのは同意。
ドア関してはオバさんの駆け込みによるドア挟み事件が全て。
どう見ても駆け込みしたほうが悪いのだが、
あの一件で小田急はマスコミや周囲の総袋叩きに遭いナーバスになっている。
車両に近づいているだけで絶対に発車させない。遅れてもいいではないか、というほどに。
もう良くも悪くも、もはやブレない世界まで来ているし、
それが小田急の安全に対する考えや決意というか、
小田急はこの部分だけは絶対に譲らないという一つの結論を出したのだと思う。
111 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 22:06:18.49 ID:wMx7rBxf0
直接言うなり客センに言うなりすればいいのに
こんなとこで騒いでても変わらないどころか迷惑
112 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 22:29:17.86 ID:gpno1iZt0
東海大ババアの罪は深い。こいつのせいで数百万の人間が何年もイライラさせられることになっている。
113 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 22:35:50.69 ID:3BczHGDu0
ちと質問なんだが…
小田急で4月1日〜9月30日定期を買ったのだが、払い戻したいんだ。
5月1日までに払い戻せば、5月〜9月の五ヶ月分払い戻せるよね?
もし利用が5月に食い込んでたら、もう五月一ヶ月分は払い戻せないよね。
114 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 22:39:59.48 ID:edX610bI0
>>113 ここで聞くより明日定期売り場に行くといいよ
その方が確実よ
115 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 22:41:19.02 ID:3BczHGDu0
>>114 それはそうなんだがな…明日仕事を早く切り上げるしかないのか
116 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 23:05:15.69 ID:TuP3DGCS0
または朝行くか
117 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 23:47:29.58 ID:c7fW+QO60
イライラする放送は井の頭線の池ノ上〜駒場東大前も毎回毎回説教しやがるからうざい
118 :
名無し野電車区:2014/04/29(火) 23:55:36.10 ID:qrjy4Hcui
だから耳栓しろっての
できない理由でもあるの?
119 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 00:05:51.41 ID:6NA6QbDs0
>>113 2月に払い戻したけど、確か10日単位で払い戻しと言ってたよ。
まあ明日払い戻したほうがいいのは変わらんけど。
120 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 00:09:03.87 ID:cu1QILn00
121 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 00:19:19.77 ID:WXxZ71Cv0
>>118 耳栓を強いるのは人的侵害であるな、うむ
122 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 00:28:36.72 ID:cRU4PSrRi
>>121 別に強いてないよ?
耳栓すれば音は聞こえなくなる訳で
アナウンス問題は解決できるかなと思ったんだよ
で、耳栓できない理由でもあるの?
123 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 00:40:32.70 ID:UYJgQ77+0
>>113 4月30日のうちに窓口に行くよろし。
5月1日になったら2ヶ月分使ったことになって、5月31日に払い戻すのと同じになる。
ただし、区間変更の場合は10日単位で計算するが、やはり明日行かないと5月10日まで
の分を差し引かれてしまう。
>>119>>120 違う。10日単位払い戻しは区間変更の時に限られる。
124 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 01:24:20.01 ID:cu1QILn00
>>123 一ヶ月は往復×日数+手数料を引くんだっけ
125 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 01:56:18.12 ID:MxhMlU2R0
車掌がウザいと思うなら別の路線を使えばいいじゃん。京王線とか東海道線とか田園都市線とか南武線とか世田谷線とか
バスを使えば祖師谷や成城からも渋谷まで行けますよ
まあこの程度で文句垂れるんだからバスなんて乗れないだろうけどw
126 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 02:18:58.11 ID:Rii1OjWy0
あのさ、身体や鞄を引いてくださいってなんだよ
引くってなんだよ。死ねよバカ
それから、駅で左右をご覧になって少しでも少ない方を
とかうざすぎ。それで何秒変わるんだ?バカか
127 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 02:25:47.23 ID:WXxZ71Cv0
車掌を廃止しろ!!!!!!!!!
128 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 03:42:13.33 ID:c7PX8aqv0
>>125 > バスを使えば祖師谷や成城からも渋谷まで行けますよ
祖師谷・成城は世田谷区内だから渋谷に行けるのも不思議はないが
狛江から渋谷まで直通のバスがあるって知った時は少し驚いた
都区内料金(今は220円か?)で行けるからお得だし
一時間以上かかるけどな
129 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 06:12:27.41 ID:cu1QILn00
>>126 鞄とかを内側からドアに挟む奴がいるんだよ
それに左右空いてるドアは実際かなり変わるぞ
130 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 07:25:24.37 ID:6NA6QbDs0
>>128 狛江って世田谷のおまけみたいなもんじゃん
調布までバスが出てること考えれば別におかしくはないわな
131 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 08:05:04.71 ID:wHrI3DFAO
>>124 1・3・6ヶ月問わず、7日目まではその計算。
132 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 08:16:33.32 ID:EhLPmHkV0
鉄ヲタってこういう後出しじゃんけん好きだよなー
133 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 08:52:08.10 ID:6pjcnA9ui
>>125 引っ越せとかバス乗れとか、毎回マジレシ要らんよ。
文句も沿線住人故の愛憎なんだよ。
134 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 09:07:47.17 ID:jUZdVDa7i
135 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 09:43:43.30 ID:d+UMvts/0
それこそドアしめからもう少し早く発車しろって話になりそう。
136 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 09:44:43.54 ID:jUZdVDa7i
137 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 14:44:12.98 ID:S43p46NZ0
138 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 15:16:40.83 ID:RdfTJ2os0
新たに通勤車両1000形のリニューアルに着手します。
今年度は通勤車両1000形2編成、計8両(2編成×4両)
いつまでかかるんだよ。
139 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 15:44:59.58 ID:cu1QILn00
今度こそセサミクロ搭載しないかなあ
140 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 16:01:53.11 ID:SyQr2fsK0
>>139 セサミクロは無いかも
4065と同じタイプになりそう
141 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 16:56:12.20 ID:E2k6KTwz0
妻窓JR東みたいに潰しちゃうの?>1000形
142 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 17:09:29.35 ID:cu1QILn00
>>140 まあそうなんだろうなあ
インバータは三菱製だから液晶も三菱にしてほしいんだけどね
143 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 17:54:04.73 ID:Wi4LWvab0
ワイドドアは潰すのかな
144 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 18:19:22.10 ID:Hjx8hry40
リニューアルで1000形にLCD付けるのか、楽しみだな
ところで5000形のことを考えていてふと思ったのだが、電車って電気連結器とジャンパ栓を2つ一緒にどっちも付けることはできるの?
145 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 18:55:11.26 ID:cu1QILn00
そういや昔1000にLCDついてたんだよな
すぐ外されちゃったけど
146 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 19:29:33.57 ID:5y62tJMb0
147 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 19:39:17.32 ID:DkQ2ttLL0
>>146 1066Fが大野に入場してるらしいから、赤いの先行ではないな
148 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 19:56:47.52 ID:ZfQ/7mqW0
束だったらそんなリニューアルなんかしないで取り換えそうだな
149 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 20:25:49.09 ID:S7meH+Of0
亀レスだが
>>77ほか
相鉄の二俣川は出発信号が変わる数秒前に発車アナウンスが始まるね。
(横浜・海老名は開通後にアナウンスだが)
鶴見線の鶴見だと3〜5秒前にドアを締めて0秒ちょうどに動き出すワ。
(駈け込み客には待ってくれるけど)
150 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 21:04:34.46 ID:6QVGYOpG0
>今年度は2編成8両のリニューアルを行ってまいりす。 後順次160両の1000 形(ワイド ドア車両を除く)をリニューアルする予定です。
ワイドドアは廃車かな
151 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 21:15:25.24 ID:2JKcc4OE0
1000形リニューアル車は外装のカラーリングも変更するだろうか。
152 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 21:22:39.87 ID:Fb0c5Ss+0
あれは1999年2月某日の黄昏どき、函館本線七飯駅での光景だった。
上下線中間の待避線を兼ねたホームに、七飯発函館行きの普通列車キハ40が1両、ポツンと停まって、
発車時刻を待っていた。乗客は僅か数人だった。
その日は冬将軍様の猛襲で道央地区の主要交通機関は軒並み、乱れに乱れていたが、道南地区は何故か、
真冬とは思えない穏やかな好天に恵まれていた。七飯駅も無風の快晴下にあった。
普通列車車内は、エンジンの単調なアイドリング音と、ポカンと口を開けて惰眠をむさぼっているオッサンの
微かなイビキだけの、まるで時間さえ止まってしまっているような錯覚におちいるほどの、平穏な静けさに
つつまれていた。やがて発車時刻が来ると、
「上り特急列車遅れによる通過待ち合わせのため、発車まであと少々お待ちください」とのアナウンス。
暫くすると、突然静けさを打ち破る、「バンッ!」という左側全部の窓ガラスを破るが如くの、
叩きつけるような一瞬の大音響と衝撃が、キハ40の重い車体を揺さぶり、白い雪煙が濛々と
立ち込める車窓と、安眠を不意に破られて「ワイッ!」とスットンキョーな声を上げて目を丸く
しているオッサンの姿が、そこにあった。
NN北斗が一陣の疾風と化して、瞬く間に通過して行ったのだった。
いったい何キロ出していたのであろうか。
雪煙が漸くおさまると、あたりは何事も無かったように、また元の静けさに戻っていた。
それから幾らも経たないうちに、わが普通列車も発車となった。
一閉塞区間を、NN北斗は、信じられない速さで駆け抜けたに違いない。
終着函館を間近に、遅れ回復で猛然とラストスパートしていたのであろう。
今でも妙に、印象に残っている光景である。
153 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 22:10:59.71 ID:G30OTwNz0
>>123 サンクス。なんだかんだで五月分も持っとくことになったよ…
あと今日切符無くした。正直に言ったら買い直しさせられたさ。一駅で落としたって言えばいいのに俺…
154 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 22:23:11.22 ID:xrX50H4M0
>>153 ウソがばれた場合、全区間の3倍運賃だぞ
すぐにばれる嘘はやめといて正解
155 :
名無し野電車区:2014/04/30(水) 23:49:56.93 ID:0rimb86d0
今年も新車ないんかい。JRといい東急といい
西鉄といい新京成といいやることセコいな
156 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 00:07:16.91 ID:pBNf8fsV0
1000形なんか、リニューアルしないで廃車にしてしまえばいいのに。
またリニューアルに時間がかかるので。
早くEXEをリニューアルしてくれ。登場から18年経ってリニューアルされて
いないので。
157 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 00:19:41.60 ID:+iesglEi0
>>156 小田急は基本ケチなので
新車は潔くあきらめて下さい
158 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 00:31:05.96 ID:4p6W/Pdt0
1000はデザインがよいからこれからも使え
むしろ灰色の味気ない床材張り替えで素晴らしい
EXEは廃車でおk
初年度2編成なのは8000の時と同じ 8251Fと8255F
試験的なリニューアルだ、そのうち中身を詰めて行くであろう
159 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 01:01:33.57 ID:0dwO/hPJ0
1000は冷房能力強化してくれたら後は何も言わない
8000と1000は冷房が弱すぎ
160 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 01:23:11.03 ID:QFy1xkKXi
冷房も強化するみたいだね
161 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 01:47:08.53 ID:ZmAZisH50
>>153 1駅できっぷ落とすなんて余程なことだから事情しっかり聞かれるぞ。
もっとも、そこの駅前で乗る直前に寄ったコンビニのレシートとかあれば大丈夫だけど。
昔は町田で捕まってるのいたなぁ。
客「東林間で乗ったけどきっぷなくした」
改「はさみ入れてもらって受け取りましたか?」
客「はい」
改「本当にはさみ入れてもらったんですね」
客「はい」
改「東林間ではきっぷにはさみ入れないけど、本当はどこで乗ったの? 事務所で聞きましょう」
とかね。おもしろそうだったから改札出た先でやりとり聞いてたw
そんなのが多かったからか今では当たり前の有人通路封鎖は東林間とかから始まったな。
162 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 08:37:49.86 ID:Ec7gwWFpO
最近とにかく通勤時や移動時に自動放送ない車両に当たるorz 不愉快極まりないんだが小田急って自動放送付の方が少ないのか?
163 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 11:27:26.92 ID:DEi+qgD60
何故か熊本スレで馬鹿にされる相模原www
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1397735519/110- 110 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 05:44:52.39 ID:s1hD28/BO
大首都圏の政令指定都市相模原市と人口面積がほぼ変わらない熊本市はそろそろ普通列車の15連化が必要だな。
125 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 20:56:55.26 ID:wY/gl8bZ0
>>110 相模原は周辺の人口が違うぞ。
あそこは商業の中心が市域内にないという不思議な町だ・・・。
126 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 21:55:31.42 ID:EpE9sMoU0
>>125 だが民度と一人当たりの購買力は熊本の方が上
全てが市域内に存在する熊本とは対極だね
127 :名無し野電車区:2014/04/29(火) 22:08:32.50 ID:El13QocX0
>>125 要は大いなるベッドタウンということでしょ、住宅街なわけよ
自前で経済が完結しない街だ
128 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 00:06:19.62 ID:q7ff3pFa0
熊本でいえば合志市みたいなもんだな。
人口は多いがどこが中心なのかもわからないし、核となるような商店街もない。
164 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 11:28:54.35 ID:DEi+qgD60
129 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 14:11:12.06 ID:Xj9EQZwS0
でもそんな街ですら人口70万超えちゃうんだから南関東ってすげーよな
130 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 15:45:19.35 ID:TUzMnhtN0
都内からあふれた人だから
131 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 17:00:57.64 ID:enb7uePs0
中山間部あるんだぜ、相模原市…
132 :名無し野電車区:2014/04/30(水) 17:08:28.78 ID:hfmLTUUb0
>>129 言い換えればそうも言えるが所詮はね・・
例えるなら相模原は寄せ集めの雑兵が70万、熊本は100戦練磨の智勇兼備の名将70万
つまり似て非なるもの
138 :名無し野電車区:2014/05/01(木) 01:24:17.07 ID:/9ZAsGWw0
>>128 あの辺は核となる商店街が隣の町田市にある。
相模原と町田がセットで一つの都市として機能してる感じ。
だが都道府県をまたいでの合併は無理だったんだろう。
165 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 14:43:20.94 ID:mfwgovTD0
地域スレでくらい地元オナニーさせてやれよ
所詮九州の地方都市と言うことは自覚してるんだろうし
>>161は自改が無かった頃の話か?
166 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 16:07:40.13 ID:Ec7gwWFpO
遅れてるんだ(笑)平日の昼間だよ
167 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 16:32:29.49 ID:WWwXXNaz0
公衆立入があったせいか
168 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 16:56:28.33 ID:Ec7gwWFpO
傘と接触で大幅遅延(笑)こんなんで給料貰えるんだから羨ましい
169 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 18:08:45.46 ID:qzoQd8XS0
まぁ、熊本は何気に鹿児島市より都会だからな。九州で2番かな。(北九州は分散型)
相模原住んでるけど、相模原や橋本行くために町田通るから、乗り換えてまで
わざわざ町田より栄えてないところには行かないわ。
あと、熊本市の水道水は阿蘇山の伏流水だけあってマジ美味い。
何より、なこみくのみくりんの故郷だし。まさか熊日のCM出てるとはねぇ。
170 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 19:23:51.74 ID:8lq/tYEC0
俺は熊本市出身で20年前の学生時代町田市に住んでたが
熊本なんて鉄道が不便で車がないと身動きとれんぞ
学生の頃は町田乗換えで相模原のアイワールドに買い物に行ってたよ
まあ町田は小田急とJR横浜線の乗り換えがちと遠いが
あれは駅の位置関係からしてどうしようもないね
相模原はだだっ広くて静かでいいベッドタウンだと思ったよ
まあ小田急か京王が多摩方面から伸びてくるか
リニアが実現すればなかなか未来のある街なんじゃないかな
長々とスレ違い失礼
171 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 23:16:52.55 ID:Ks0nDJjPO
実際相模原には拠点がなく、地域の拠点は町田。
ベッドタウンに過ぎないさ。
語れる特徴も何一つなく、政令指定都市の看板は降ろすべきだね。
172 :
名無し野電車区:2014/05/01(木) 23:18:21.09 ID:mfwgovTD0
政令指定都市って別に一般人のイメージする大都会です!って都市である必要無いだろ
政治や経済的な問題なんだから
173 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 00:05:17.25 ID:SxGfuYgs0
相模原市が政令市目指した理由はただ一つ。
「何もしてくれない神奈川県から権限を奪い取る」
これだけだからね。
町田市と合併して東京都に編入するんなら政令市陥落してもいいんだろうけど、
町田市と合併したらそれこそ遜色ない政令市になるw
174 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 00:42:10.76 ID:8T9OVhuc0
まあリニアもくるしポテンシャルはあるだろ
にしてもなぜ小田急は橋本に伸ばさなかったのか
当時リニアのこと予測しろなんてのは無茶なんだけどさ
175 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 00:43:42.87 ID:5JMZrtAI0
車掌廃止とか車両廃車とか政令指定都市返上とか
たいして知りもしないくせに思いつきで書いてるのがバレバレww
176 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 01:13:41.57 ID:dTmE/ilVO
相模原は市制施行も戦後の田舎
177 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 07:43:37.31 ID:FF22xVKy0
>>173 政令指定都市条件の緩和策出るまでは東京都編入を本気で考えてたくらいだしね
178 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 08:55:25.72 ID:UQG/Lxaq0
政令指定都市の県議って名誉職でしかないんだから報酬いらんだろ
決議に参加できないオブザーバーにしろ
179 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 09:14:05.57 ID:ZymUirPt0
多摩線を、小田急の路線として相模原まで延伸したら、
小田急相模原の駅名はどうなる?
180 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 09:57:35.60 ID:HO4jJ4Gb0
新しい方を新相模原で
181 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 12:07:00.79 ID:D1j99A4F0
えっと、ここ何のスレ?W
182 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 12:37:48.62 ID:hIbEkcC0O
昼とはいえ二本連続6R各停走らせるとかやっぱり小田急は頭オカシイわな 座れないんだからさ
183 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 14:20:55.36 ID:+J4jFcWw0
客が全員座れるダイヤじゃないと頭がおかしいんか
そんなのローカル線でもなかなか無いけどな
184 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 14:23:06.46 ID:XYjRdxmX0
こう書くと京急だの阪神だの言い出すアホが必ずいるけど、想定される輸送人員に対してどれだけの輸送力を確保しているかが重要で運用前提の小田急がキチガイなことに変わりはない。
185 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 14:50:29.52 ID:B/3Fx0uj0
会社に向かってキチガイとか頭オカシイとか
よっぽどお前らのほうがキチガイで頭オカシイ
186 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 15:07:26.08 ID:HO4jJ4Gb0
仮面ライダーベルトのおじさん最近見ない
187 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 15:15:37.45 ID:6OWvUDnSi
積み残しがあるならともかく座れなかった程度で文句言うとかクレーマーレベルだな
188 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 15:39:38.13 ID:BPdzyfj30
小田急も酷いが、このスレの奴は基地外多いな
鉄っちゃんとかわらん
189 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 15:48:34.81 ID:cBi2xP+M0
>>185 会社に向かってキチガイと言うのは許されなくても人にキチガイと言うのは許されるのか?このキチガイ。
法人だろうが個人だろうが理に適わぬことがあれば糾弾するのが普通。
190 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 15:52:23.73 ID:8L0syynP0
鉄道運賃は客を運ぶことの対価だから座れないことに文句を言うのがクレーマーというのならば、レストランの料金は食事を提供することの対価だから座れないことに文句を言うのもクレーマーになるのか?
191 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 15:55:28.77 ID:siuTVjSyi
>>190 多くのレストランでは着席前提だろ。
通勤電車と比べるのがそもそもおかしい。
少数の席がある立ち食いそば屋とかバーなら比較対象として適切だけど。
192 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 17:10:12.32 ID:uoU6NYTq0
車両には定員○○名という具体的な数字がそれぞれあり、
その数字と乗車人員が合えば乗車率100%です。
100%の状態とは、つり革に捕まっている人やドア付近に立っている人なども一部含まれますので、
余程ドア付近や車内中央まで、(全車両において)立客があふれかえっていない限りは
定員以内に収まっていることになる。
昼間のダイヤに余裕のある時間帯でその様な状況なら、直ちに改善に必要はあると思うが、
そうではなく単に席にありつけない程度話であれば
その程度の文句は、きっとクレーマー扱いされるかと。
ただし、着座できないとなるとサービスの面では劣るな。
193 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 17:35:01.22 ID:ZymUirPt0
各停が短くなって座席数が減ると、急行に移る客も増えるね。
194 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 19:07:39.18 ID:hIbEkcC0O
企業努力もしない会社を糾弾して何が悪いのかと 利益を還元もしないでさ
195 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 19:16:24.93 ID:ncJlxpP20
196 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 19:40:23.41 ID:c7DCV8BHi
>>194 株式会社なんだから利益は株主に還元するのが当然
197 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 20:14:29.40 ID:B/3Fx0uj0
>>189 許されるのか?と問い詰めてるのにキチガイ呼ばわりって自分で答えだしてるよね
198 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 22:09:16.71 ID:O0dhzouq0
199 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 22:19:03.77 ID:lu46sZ3G0
200 :
名無し野電車区:2014/05/02(金) 22:24:06.69 ID:Zp5c/Ggm0
201 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 07:39:54.40 ID:hDoTJemE0
休日朝から遅延。笑
ガラ空きでなんで遅延するのか意味がわからないよ。
202 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 07:54:13.97 ID:gRJIiVQfO
203 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 09:08:54.51 ID:3SZBXwGkO
>>201 > なんで遅延するのか意味がわからないよ。
解る必要はないんだよ。遅れてるって事実を受け止めればいいだけ
どうせ1分とか3分で騒いでんだろ
204 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 09:46:57.90 ID:MbglHVpai
>>202 資本主義社会の常識なんだが。こんなのも分からないんだったら社会主義・共産主義の国に行けば?
205 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 10:26:52.53 ID:U4/TpLXq0
>>201 あの馬鹿指導達とあの下らない心得がある以上遅延は仕方ない
指導は車掌がしっかり再開閉出来るかの技術確認のために
ドアにわざと足を挟むんだからな、
いろんな列車でそんなくだらないことやれば遅れるだろ
遅れると混雑して増延するだろ
休日に混雑なんかあるわけないと思っているならまずは外に出るんだ
206 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 11:10:38.79 ID:Y874LVHsO
下り快急激混み
普段の土曜上り朝ラッシュ以上
207 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 11:12:22.92 ID:PCIQrfAq0
夕ラッシュ時に、新宿発の下り急行小田原行を待ってたんだ。
電車が到着して降車ホーム側のドアが開いて、
殆どの人がそっちから降りた。
若夫婦のベビーカーが、何故か乗車ホームからやたらゆっくり降りてきた。
おかげで並んでいたんだけど、
隣のドアから乗り込んだ人に殆どを着席されてしまった。
俺の並んでたドア前の人は殺気立ってたよww
小田急ってやたら車内マナーを啓蒙してるけど
これってどうなのよ?と、思った。
208 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 11:25:39.16 ID:ZTfVPetqi
>>207 そりゃ腹立つね。
何本か見送って始発を待って、やっと着席できたら、整列待ち後ろだった老人や妊婦キーホルダが自席前に譲れとばかりに立ちはだかる。
もちろん、譲ってくれとは言わないが、座りたかったら、次の始発待てばいいのにと思う。
209 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 12:04:09.77 ID:awJ3dfXd0
210 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 12:30:33.17 ID:gRJIiVQfO
>>204 そんな事は分かってるよ 口に出して言う神経を疑ってるだけ
211 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 13:27:01.79 ID:kA5i1bC30
>>208 それだったらゆずらなけりゃええやん。
そういうやつらはラッシュを避けられるはずなのに乗ってきてるのだから。
だから俺はいつもラッシュ時、身体障害者以外には譲らないようにしてる。
212 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 13:56:20.02 ID:PCIQrfAq0
ごめん、ごめん。
京王でも経験あるんだけど、どうして乗車側から降りるのかな・・・
と、思ったんだよ。
俺が先頭なら、脇から無理やりでも入っちゃうけどな。
先日の件では、元々着席を諦めるポジションだったから
「あ〜あw前で並んでる人かわいそうに」と思ったんだ。
普段利用してるなら事情わかりそうなもんだけどな。
まあ、たったそれくらいの事でも配慮が無いから
そうするんだろうけどさ。
余談だけど、小田急の車は乗り心地良くて静かだねー
213 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 14:11:41.01 ID:KxlJ79ob0
厚木方面に客がいるので朝方に新宿から下り急行乗ることがあるんだけど、当たり前に乗車側からどかどか降りてくるよね。
朝の上りは混むからあれは容認されてるのか?俺も先頭並んでたら脇入りしそうなんだけど、見てると皆行儀良く降りきるまで待ってるんで小田急はそういうルールなんかな
214 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 14:31:22.26 ID:lexhJ/dNi
>>213 ホームドア付いた時に地上の到着案内を省略するようになったが、其までは
「乗車口にもお降りのお客様がございます。ドア口を広く開けてお待ちください」と言っていた
今でも車掌は「お出口は両側です」と案内してるよ
215 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 15:29:54.83 ID:ife4IQZ40
朝ラッシュの時だけは昔からそうだったんだよ
たぶん新宿9時くらいまでだったと思うが
216 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 16:10:56.34 ID:g2a77gZjO
まずやることは自分達がしっかりマナーなどを守る。
黄色い線からはみ出さず、駆け込みなどをしない。
それをしてもダメなときに意見を言う。
本来はそうしなけりゃね。
だけど現実は…。
217 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 16:44:38.63 ID:KxlJ79ob0
>>214、
>>215 ありがとう、そういうルールになってんのね。てか案内ちゃんと聞かないといかんな俺。無駄にいらいらしてたw
218 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 19:06:02.34 ID:JL0BiuCO0
先に一旦降車側を閉めればいいやん
219 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 21:27:13.59 ID:KVwKt4D10
知り合いの元車掌いわく、朝9:00までは「お出口は両側です」、9:00以降は「お出口は右側(左側)です」で案内する扱いだったらしい。
ドア扱いも9:00までは乗車ホーム側も車掌判断で開ける、9:00以降は駅側の指示で開けるとか。
220 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 21:37:07.31 ID:AvsQk7NJ0
一時期完全に降車ホーム誘導で基本片方しか明けないことがあったが批判が多すぎてやめた。
ドア選んでる奴に対してやるならきちんと告知しろってことだ。
地下ホーム到着ごときじゃなく
221 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 21:51:23.76 ID:fi5J6J400
京王もそうだったような気がする。
朝〜昼は「出口は両側です、右側左側の順にドアが開きます」
夕方以降「出口は右側です。左側乗車ホームより降りるお客様も一旦右側降車ホームへ降りてください」
的なニュアンスだったと思う。
もっとも京王線の場合は乗車ホーム側に新線への連絡通路やルミネ南口改札に行く階段がある事実もある。
222 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 22:50:46.19 ID:FBnNtx0y0
223 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 22:53:51.60 ID:FBnNtx0y0
というか通勤時間帯朝上りに通勤快速欲しいよなぁ
海老名出たら下北沢までノンストップタイプの
224 :
名無し野電車区:2014/05/03(土) 22:55:03.99 ID:o76xPTWfi
せめて快速急行で我慢しろよ
複々線化完了後なら可能性はある
225 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 00:15:59.58 ID:dNTQ82TB0
朝は仕方ないけど日中乗車ホーム側に降りてくる連中には腹が立ってるから、乗車ホーム側の扉をなかなか開けない車掌には心のなかで喝采を送ってる。
226 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 01:01:25.01 ID:heYiPBqD0
はーー馬鹿みたいに降車ホームで降りたらちんたら詰まって前にすすまねーじゃねーか
乗車ホームから降りるのは普通やろが
椅子取りゲームを奪うわけちゃうねんやから数秒置いて降車客をやりすごせや
227 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 01:03:26.46 ID:lrM1Pz68i
椅子取りゲームなんだよそれが
特に藤沢行き快速急行は日中でもすごい
乗車側から降りるなら乗車客が乗り込むまで数秒待ってほしいね
228 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 01:06:41.30 ID:heYiPBqD0
座りたかったら特急ロマンスカー はこね号 に ご乗車 ください
ご乗車 ください
229 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 01:15:09.89 ID:wlgDIRD+i
ロマンスカー乗りたくても藤沢行きがかなり少なくてな
増発すれば考える
230 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 01:15:35.16 ID:bHfgZYUf0
同じ新宿でも京王の方だと降車ホームに降りる→乗車が済んでから乗車ホームに出るってのをよく目にするよ
むこうは構造上仕方ないのもあるが、3列で並ばせてるから降りる方が割り込む余地が無い
231 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 01:20:41.79 ID:Ql6YGrC50
夕方ラッシュで前から6,7番目に並んでる時にやられるとイライラする。
整列乗車を知らずに次発の列から割り込んでくるのも同様。
新百合の待機列案内はいつになったらまともにアナウンスしてくれるのかな。
次発の列の先頭で待ってても、結局意味ない時の方が多いぐらい
232 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 02:21:49.02 ID:LLlyniUb0
すまん、やっちゃいけないなと思っても降車ホームで降りて乗車側のドア開いてから人がだいたい乗り込んだあとに車両通り抜けやってしまう・・・
233 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 02:24:23.73 ID:heYiPBqD0
>>232 それは普通や、なんも悪ぅ思うことないで
234 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 03:09:31.00 ID:bHfgZYUf0
>>232 それはいいんよ
悪いのは
>>233みたいに降車ホームに出ないで乗車待ちがいるのに妨害しながら降りること
235 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 03:52:12.82 ID:lIdDRg1j0
今日藤沢行きの快速急行に乗ったが、発車まで5分以上あったのにすでに座れなかった。
下北沢でおばさんがただ一人降りていったがそれなら一つ前の各停に乗ればいいのにわざわざ藤沢行きの快速急行に乗るなと思った
236 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 05:14:48.17 ID:bPaYuGwR0
知らない人だっているんだよ。
237 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 07:06:51.51 ID:PzuHA+t40
各停は東北沢で抜かされることが染みついてる世代。
238 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 07:37:49.70 ID:dn+XSEYPi
ひとつ前の各停に座れなかった。あるいは地下ホームのほうが乗車位置が遠いとか。
239 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 08:48:47.83 ID:NzL/di290
>>225 本音を言うなら乗車側のホームドア開けなきゃいいんじゃないか、と思うが
そしたら物理的に降りられないし
240 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 09:37:53.17 ID:fTh16Au8O
えっ 下り遅れてるんだ 車掌は自分は悪くないみたいな態度でダラダラと仕事中
241 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 09:40:54.28 ID:Z/YARzYY0
京王でも特急に新宿から乗って明大前で降りる人がいるから、
とりあえず先発に乗っただけだろう
242 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 10:32:05.76 ID:T2WxtoZk0
それだと座れないんじゃね?
243 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 10:38:56.73 ID:kNMAOimo0
快急の上原通過マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
244 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 11:06:20.60 ID:dn+XSEYPi
各停は全て千代直、速達は10連対応の渋谷3駅全停車
245 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 12:37:48.22 ID:LAVJquBH0
>>235 何に乗ろうが自由だし、席も先着順だが。
自分は新宿→本厚木に行くのにロマンスカー満席、急行大混雑なのは分かりきっているから、
時間かかるのは覚悟で区間準急→登戸から多摩急行→新百合から経堂始発の10両各停に乗ってきた。
予想通り快適だった。連休中のロマンスカーや快急には金もらっても乗りたくないわ。
246 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 13:17:17.92 ID:NMZViWeA0
そんな面倒な乗り換えするなら最初から各停乗ったほうがいいわ
247 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 13:44:16.08 ID:g9wHdexN0
快適に移動したいならヘリで行けよ
248 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 13:59:43.81 ID:LAVJquBH0
何に乗ろうが自由だし、何回乗り換えようが自由だ。
何回も乗り換えたり、空いている列車を狙うのは変な奴と思うのは自由だけどな。
ただ235のように他の客(下北沢で降りたおばさん)の乗車行動を批判しないほうがいい。
249 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 14:09:24.41 ID:Ox9NTpyA0
>>223 大野〜町田の複々線化、玉川学園前〜鶴川の上り2線化、
生田〜遊園の上り2線化が出来れば、朝の急行もサクサク
走れるけど・・・誰がカネを出すかという話だな。
250 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 16:46:15.25 ID:vJiKAXi10
てか初見では各停がだけ地下ホームというのは気づきにくいかも。
どうせならロマンスカーが地下行った方が分かりやすいのに。
251 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 17:19:48.98 ID:sjL9FCuO0
ロマンスカーと各停を地上にすればいいと思う。
252 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 18:39:08.91 ID:Y+IPDB0K0
253 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 22:26:47.22 ID:dn+XSEYPi
>>251 どの改札口から入るつもりかな?
地下が至近距離なのはJRとの地下連絡口だけ。
254 :
名無し野電車区:2014/05/04(日) 22:57:22.16 ID:vNuNsH3P0
ロマンスカーは地上のJRに一番近いところでないとだめ。
山手線ホームの客に見せつけるために。
255 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 01:30:30.00 ID:Ra2IsOkc0
JRの新宿駅から小田原行きのロマンスカーを見ると里心が湧く中央線沿線民です。
256 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 01:40:03.21 ID:mp+eJX8f0
今日、永山から乗ったとき、駆け込み客が断続的に来ていたわ。
車掌も車掌で、そのまま閉めてしまえばいいものを、わざわざ閉まりかけたドアを開け直してしまう。
客も無理に乗ってくる風ではなく、「お、開いた、ラッキー。」というよな風で乗ってきた。
↑のループが2,3度続いてた。
駆け込みやめろとアナウンスする割には積極的に駆け込み客を乗せてる気がするんだが矛盾してね?
JRだったら容赦なく閉める印象なんだがなぁ。
257 :
256:2014/05/05(月) 01:51:55.72 ID:mp+eJX8f0
駆け込みのせいあってかどうかは分からんが、新百合からの下りにギリギリ乗れなくなってしまった。
10分待てばいい話なんだが、多摩線と本線って接続があまり考慮されてないね。
258 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 03:19:12.85 ID:Gx9Bxa6N0
>>257 結構ギリギリの時って凄い勢いで走って乗り換えしようとする学生がいて高齢者とかにぶつかったら危ないと思う。
259 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 05:30:23.14 ID:PlOqqnMZ0
普段から走らないと間に合わないような接続になってるんだから仕方ない
別に10分くらい待ったところで影響は無いが、目の前の電車に乗れなくてイライラする気持ちは小田原線の人々には分からんのだろうな
260 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 05:39:12.31 ID:+PQl5Bsr0
>>259 駆け込まれてイライラする気持ちは
多摩線の人々にはわからんのだろうな
真面目に学生は人にぶつかろうがなにしようが
自分のためならとにかく走るからな
安全のためなら走っても間に合わないダイヤにするのが
一番いいと思うぞ
261 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 05:48:01.61 ID:FGRoazX7i
早朝から書き込み…。
地震で叩き起された組だな。
262 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 05:52:54.88 ID:mcEE+oCp0
>>252 こういう自意識過剰な女は電車に乗らなきゃいいのになw
263 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 07:55:26.08 ID:Sn93sWO/O
あの程度の地震で遅延とか(笑)いま百合ヶ丘だが通過三本待たされて15分来ない 金返せよ
264 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 08:00:15.86 ID:Bq7YUOOx0
>>263 わかったわかった。うん、それは大変だったね。
改札に事情話してお金を返してもらうように話しなさい。
265 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 08:02:11.18 ID:Sn93sWO/O
266 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 08:03:58.48 ID:AzLw0ahEi
>>263 >あの程度の地震で遅延とか(笑)
小田急だけ遅延とか(笑)
267 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 08:18:28.21 ID:G3zuuti70
小田急だけ、とか言ってるならとりあえず交通情報見ろよ情弱w
268 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 08:24:38.44 ID:UWDEJ09J0
キモい小田急擁護厨続々
269 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 08:45:12.23 ID:cvFzbCH/0
江ノ島線で各停町田行に乗って
相模大野で各停新宿行、急行新宿行にわざわざ乗り換える
町田利用者
町田行やめるか接続やめてしまえ
分割併合してたときよりは早くなったが
270 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 08:49:55.78 ID:38cTG9FD0
相模大野で町田行が先発すれば、旅客の分散にはなるけどね。
まあ、町田発江ノ島線方面の送り込みを兼ねてると考えればよい。
271 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 08:51:26.86 ID:qvGLU5bM0
全準急を新百合から多摩線行きにして「あれ」を新百合発着にすればいいよw
272 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 08:57:06.22 ID:cvFzbCH/0
相模大野が100選に選ばれて町田
が選ばれないのも納得いかない
273 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 09:05:27.04 ID:FGRoazX7i
小田急の遅延に対して色々言いたいことあるけれど、それを言ったところでどうなる(棒読み)
274 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 09:08:57.56 ID:Bq7YUOOx0
>>269>>270 本線系の各停新宿行と島線系の町田行が同着で、
接続の上町田行を先発させ新宿行は直後に出発、
なんてダイヤを昔やっていた。
275 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 09:18:06.10 ID:547JiqJl0
>>273 自分は利口だ、よく気がつく人間だと錯覚したいのさ。
276 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 10:36:34.60 ID:qh9GaxM80
相模大野で各停新宿行が先で町田止まりが後発なのは、
町田の上りホームがパンクするのを防止するためかも。
町田止がすぐ発車してしまうと、急行に乗り換えようと思った人が
大野で降りる余裕なく町田まで乗ってしまうから、とりあえず大野で
各停新宿行に乗って新百合で急行に乗り換えて欲しいという思惑もありそう。
277 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 10:51:23.42 ID:y3ffj1Sw0
小田急がそこまで考えているかねぇ。
278 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 11:10:44.30 ID:Gx9Bxa6N0
そんなことなら朝の上り町田止まりを大野止まりにしろよ。
急行7時38分発の次が45分発で急行待ちの人間で溢れてる。45分の次は48分、53分と続く。
町田止まりが来るとホームに人が溢れて黄色い線の内側なんてとてもじゃないけど無理。
279 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 11:37:28.38 ID:6TPsp5eW0
朝の地震がこの時間になっても影響してるのか
280 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 11:53:49.98 ID:FGRoazX7i
何もなくても遅延するんだから、最大震度5弱と理由があればさらに遅れるに決まってるだろ。
281 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 12:03:43.30 ID:Sn93sWO/O
朝五時の出来事で未だに遅延(笑)ロマは動かすのに多摩急行は運休 頭オカシイわな
282 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 12:06:07.15 ID:QEK3dftrO
理由付けができてラッキーくらいに思ってるだろうな
283 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 12:09:15.37 ID:Sn93sWO/O
>>282 今もドヤ顔で地震が地震がって車掌が言ってるよw 最終まで言い訳するつもりなんだろうなあ
284 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 12:11:57.41 ID:oq7V6S1p0
支線の急行動かして本線のロマ止めるほうが 頭オカシイわな。
285 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 12:45:59.57 ID:5CULmH8p0
遅延厨って雨の日も風の日も地震の日も小田急線乗ってるよね
見習いたいわ
286 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 12:50:13.67 ID:RwVASWMvi
>>284 そりゃ満席のロマを走らせるのは当然だよな
ただ、ロマ走らせながら20分以上の遅延を回復するのはほぼ不可能なんだよな…
287 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 13:00:29.71 ID:EWbMQoO40
ロマ走らせると待避駅変更がだいぶ制限されるからな。
288 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 13:08:52.44 ID:G3zuuti70
ホントは午前中いっぱいロマ止めればいいんだけど、
如何せん連休中だからねーw
特急料金払い戻したくないんだろww
289 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 13:10:53.16 ID:BUB/hURl0
>>272 だってでかいだけでステーションスクエアみたいな特徴無いじゃん
290 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 13:39:22.27 ID:vGILB1Xv0
>>285 休みの日も欠かさず小田急に乗ってるよな
余程小田急が好きなんだろうな
291 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 13:53:55.63 ID:AzLw0ahEi
292 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 13:56:43.79 ID:Sn93sWO/O
小田急擁護が凄いなw
293 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 14:32:29.95 ID:RpEHTMj70
自分が意見できなくなると擁護とかわす時点で幼稚だな、この遅延厨は
294 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 14:57:25.60 ID:z7EIENGC0
心の成長が遅延しているんじゃないかな?
自分で切符買えるようになって、払い戻しという言葉を覚えて
295 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 15:16:55.67 ID:4Y5Op3hy0
こいつ毎日乗ってるよね
電車内に捨てられた雑誌とかで生きてる人なのかな
296 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 16:59:03.76 ID:FGRoazX7i
まだ多摩急行、再開してませんw
297 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 17:29:02.41 ID:uLqv66wYi
はぁ?再開してるが
298 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 18:11:21.13 ID:kXuPKyuH0
JR駅の運行状況表示で、小田急だけが未だに地震で遅れwww
299 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 18:19:15.22 ID:AzLw0ahEi
早く小田急線沿線から逃げ出そう。
300 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 18:21:10.88 ID:AzLw0ahEi
さっさと小田急線沿線から逃げ出そう。
301 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 18:36:00.28 ID:Venw3dMJ0
302 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 19:38:07.66 ID:Bq7YUOOx0
遅延しっぱなしが決して良い訳ではなく、常態化しているのは確かによろしくはない。
しかし遅れネタはもういい加減、別スレ立ててやってもらえないか。
遅れもうんざりするが、遅れを執拗に書き立てるレスを読むのはもっとうんざりだ。
303 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 20:36:21.19 ID:kXuPKyuH0
>>302 小田急スレを幾つ建てればいいと思ってるんだ
今でも「小田急」を冠するだけでも9あるのに
304 :
名無し野電車区:2014/05/05(月) 21:43:28.30 ID:ghtI19LZO
近鉄と同じく、特急車・通勤車が別スレとなる事は、致し方あるまい。
305 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 04:27:40.92 ID:wkt5Ie4U0
うんざりするほど常態化した列車遅延を指摘されるたびにプライドを傷つけられ
おまけに今後も改善する見込みがないことに焦りを覚えた小田急擁護厨が
とうとう遅延の話題は別スレでとか言い始めた(笑)
306 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 08:40:53.85 ID:sJYcgODFI
307 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 08:43:33.65 ID:utBMHcz60
臭いものにフタ
見て見ぬふり
裸の王
308 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 08:46:36.12 ID:53y5ICFZi
人の悪口が多い人間のほうが早くボケるけどね。
309 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 09:09:26.42 ID:14isnfik0
定時運行をモットーとする日本の鉄道の恥、小田急電鉄
310 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 15:49:20.01 ID:Bhl5csqi0
このスレで(笑)使ってるのって全部同一人物だよな
311 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 17:31:32.99 ID:Cd/Pkgre0
そうでもないよ
わりとマジで
312 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 17:34:08.31 ID:v2LLj10i0
新宿から町田、たった30kmの特急すら定刻維持出来ないって…
313 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 18:43:51.36 ID:QUpGLyZb0
今日乗った電車でこんな放送を初めて聞いた
「小田急からのお知らせです。車内及び駅構内への危険物の持ち込みは禁止されています。
持ち主の分からない荷物や不審な人を目撃した時は、すぐに小田急職員・警察官・警備員に
お知らせください。」
「扉から離れてお待ちください」に続いてまたし尺倒壊化が進んだw
314 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 19:05:12.45 ID:SGOtl4L3i
10年程度ずっとやってるわ
315 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 19:33:28.78 ID:eWcaQzVG0
ずっと前からやってる放送だな
316 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 19:41:10.38 ID:53y5ICFZi
>定時運行をモットーとする日本の鉄道の恥、小田急電鉄
そしてその恥路線に住み続ける日本人の恥
317 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 20:15:40.39 ID:ZF5Q5dxw0
定時運行をモットーとする日本の鉄道の恥、小田急電鉄
318 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 21:05:52.70 ID:53y5ICFZi
そしてその恥路線に住み続ける日本人の恥
319 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 23:43:26.22 ID:Ka4U1UWj0
320 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 23:49:25.98 ID:1PLGwAf80
サリン事件じゃね
321 :
名無し野電車区:2014/05/06(火) 23:59:57.31 ID:QvNuP61c0
ワールドカップの時もあらゆる所でわめいたっけ
322 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 00:18:59.41 ID:qybB+X/30
東京なんかでオリンやるせいでこれからさらにうるさくなるぞ
日本人が生きづらい国になる
日本に外国人なんていらない
323 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 08:53:28.38 ID:WrPS+ltBi
今朝は上原でモノ挟み2件との事由。
324 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 12:02:24.68 ID:zEa7AQOw0
看板に中国語と韓国語を入れるのやめろ
英語だけで十分なんだよ
大体中国人だって英語くらい読めんだろ
325 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 12:52:15.23 ID:Vtx+hKf60
本当に中国人が英語なんか読めると思うのか?
326 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 12:55:00.21 ID:k2qs3v+d0
読めもしないで外国来るなよ
327 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 15:38:55.08 ID:XkIoCaQi0
こんなところでしか文句言えない貧乏チキンより、
お金落としてくれる韓国人や中国人の観光客の方が、
小田急にとっては余程ありがたい。
328 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 16:24:24.01 ID:Ho/tlJ1a0
>>327 箱根湯本行きロマンスカーが全て満席になるどころか、
快速急行のスジまでロマンスカーに置き換えさせるくらいに
大量の観光客が来日し続ければいいんだれどね。
329 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 16:26:37.07 ID:xYTAfnRGi
新宿に案内所作ってまで外国人観光客をロマンスカーに乗せようと必死だぜ
330 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 16:51:36.90 ID:4R1a4fuc0
地方から来た友人が羽田から地方に向かう際に地下鉄の駅で空港のルートを聞いたらしい。
彼はJR・モノレールに乗りたいと言ったが、大門乗り換えが便利だとやたら強調してきたそうだ。
結局、言う通りに地下鉄・京急で空港に向かったのだそうだ。
公営交通である都営ですら、何とか自前の地下鉄を使って貰おうと必死な訳だからな。
331 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 16:53:27.76 ID:2fHOiIt70
332 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 17:11:35.96 ID:Ho/tlJ1a0
ヲタ急も羽田・成田(特に羽田)に案内所を作って、新宿への誘導をしないとダメだなw
333 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 17:40:57.28 ID:7UrjI1CEi
334 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 18:38:15.44 ID:DxmWz0Q/0
>>324 お前は英語を読めるのか?
日本人だって英語を読めない人が多い。
335 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 19:16:36.81 ID:gcZ4QT+r0
まさかのバカ自慢
336 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 19:32:46.33 ID:Ho/tlJ1a0
英会話がダメでも文章なら読める人もいるし
英文が読めなくても単語なら意味分かる人もいるし
そういうレベルでよいのなら、ほとんどの人が「英語を読める」と思うけどね。
まして旅行や滞在で外国へ行く(日本へ来る)人ならなおさら。
337 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 19:51:29.91 ID:x0W5lckY0
旅行で日本に来るくらいの富裕層が中学レベルの英単語を読めなとは思えないが?
338 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 21:52:55.72 ID:xYTAfnRGi
最近は富裕層ばかりではないよ
外国人バックパッカー向けの安宿も増えてきてる
339 :
名無し野電車区:2014/05/07(水) 22:00:05.73 ID:laaK9Qs00
>>338 むしろそこまでして旅行したいやつの方が外国語勉強してそうだけどな
ちょっと金あってパックツアーで来るのが一番外国語分からなそう
340 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 02:44:15.62 ID:OCOl0IyG0
学校に行かずにおうちに引きこもっててロクに勉強もしてないキモオタニートと一緒にされちゃ困るなw
341 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 05:57:36.98 ID:cHb7TqHx0
自己紹介乙
342 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 07:56:56.32 ID:8JrSq2HN0
>>339 日本人もそうだよな。
個人旅行やバックパッカーは英語や現地語使えたりする人間がほとんどだけど、添乗員付ツアーって多くの場合ロクに英語使えない奴が多い
343 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 08:10:10.39 ID:AsbUzmSg0
当たり前だろ、いちいち外国語なんて覚えたくないから金払ってツアーに参加してるんだし
344 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 08:37:00.44 ID:61akFh630
事故でもないのに朝から15分以上も遅れてる。マジメに対策を考えるべき状況だと思う。
345 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 08:42:37.92 ID:Fu/hekjsi
今朝は柿生ですってw
下り15分はスルーできず、配信したな。
上り急行線も既に成城あたりで挙動がおかしい。
346 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 08:49:27.51 ID:U3CMdn8k0
当該一本後にいたが、原因は戸袋挟みだったとか。
7時半前だから上りは今頃影響が出る頃かと。
347 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 08:53:36.32 ID:LzNEPpKL0
各停上り、チトフナまで定刻発、経堂で5分抑止、上原・新宿着は15分遅れとアナウンス。
もうバカなのかw
今日はやらかすと思ってた!
348 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 08:58:27.77 ID:PJTPJFZo0
上り梅ヶ丘手前で抑止、絶賛遅延中なう。
349 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 09:23:58.31 ID:a2AM3R2Bi
また乗客が原因の遅延か
乗客の質落ち過ぎだな
350 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 09:35:02.54 ID:V9PXZYGi0
「ドアから手を離してお待ちください」を連呼するしかないか
351 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 09:38:53.68 ID:U3CMdn8k0
千代田でもトラブルがあったらしい
352 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 09:42:22.29 ID:kGB6JMd6i
常磐ね。乗務員トラブルって何だ?
353 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 10:12:22.61 ID:KEniUh3W0
354 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 10:46:24.50 ID:tznSTlxsI
相模大野上り10:39発が始発になった
355 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 11:12:28.20 ID:bcd3sKfs0
今朝の荷挟まりの当該って時間的に4004列車か?
戸袋引き込みだとしてもまだ大した混雑はしてないだろうに…
どうやって引き込まれることが出来たんだか…
356 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 11:21:44.18 ID:lBNVcnXU0
冬ならコートとかが引き込まれることとかあるんだけどな...
前に下北で同じことがあったけどその時は夕方の下りだったから駅員も多くいて対応もすぐできてた
柿生じゃ駅員は少なそうだし対応が遅れた感じかね
357 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 11:30:12.98 ID:TuFjcQQw0
柿生は7時30分までは町田からの遠隔対応だよ。
(事務所では待機しているのだろうけど)
不在時間帯はアルバイトがいるのかな?
358 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 13:05:48.99 ID:uhkUxWju0
>>355 そういうのは大抵駆け込み乗車じゃね?
そのせいで何かを挟み込んで大惨事へと
359 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 13:08:06.35 ID:uhkUxWju0
>>354 柿生の対応に伴って、
江ノ島線は各停オンリーの線内封じ込め運行になったみたいだよ。
なので江ノ島線からの優等は全て相模大野発着で対応。
360 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 13:16:49.25 ID:kGB6JMd6i
モノ挟みでAMの多摩急行も止めたか…
多摩急行、そろそろ動きだしてるか?
361 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 14:56:30.34 ID:cE9CAhVgi
常磐線の原因はJR車掌の置き去り(笑)
頑なに発車ブザーを使わないからこうなるんだ
糞束(笑)
362 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 15:57:23.55 ID:aOOicgHr0
今月号の運転協会誌に小田急の運行管理システムの特集記事があったけど
それによると今年度中に次世代のものに切り替えるらしい
これで停止定位とか変わるといいな
363 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 16:06:11.05 ID:4AH7LfC6i
>>362 OTC更新するだけで、停止位置変えるわけないだろ
364 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 16:10:44.57 ID:DZQG9zk40
365 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 20:48:50.00 ID:5U9oD0Ui0
7:17トラブル発生
16時台多摩急行再開で完全回復
回復に7時間とは何事
366 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 21:03:44.15 ID:cE9CAhVgi
>>365 発車ブザーさえやっていればw
クレームは糞束へw
367 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 21:08:41.04 ID:WpxNHR/q0
368 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 21:33:24.78 ID:cE9CAhVgi
>>367 糞束の糞運転士乙
死人でる前にさっさと
発車ブザーをやれ糞束w
369 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 21:39:10.27 ID:kGB6JMd6i
今日は小田急&常磐のダブルパンチで、多摩急行の運休はやむを得ないとしよう…
常磐のチョンボはお笑いネタになるが、小田急はネタにならんw
千代田線の遅延アナウンスが恨み節だったわ。
千代田線は20分遅れで出発しても、乗車時間は同じだから、遅れてるとも思わなかったが。
370 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 22:00:32.88 ID:zqdUEvT70
さすがの擁護厨も閉口したのか。
始業30分前出社でも、今朝は遅刻だろ。
経堂〜 梅ヶ丘あたりの急行と緩行線の停車しながら抜きつ抜かれつ、最後はゴッソリ抜かれ待ち。なんか疲れたよ。
遅延に馴れてる乗客も、今朝のアナウンスに、イライラムードが車内に充満してた。
371 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 22:04:40.90 ID:3VBYxa4U0
あ
372 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 22:05:11.84 ID:cE9CAhVgi
あ
373 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 22:14:30.78 ID:bX1/Mmcc0
374 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 22:21:50.61 ID:dpDPL5F40
今朝の物はさみちょうど柿生にいたけど
ホーム監視の駅員(バイトかは知らない)が一人いる時間帯で一人で最初対応してて
2~3分くらいたったら車掌が現場に向かいだしてその直後くらいに駅員が車掌に一旦戸閉して再開閉してってアナウンスしてた
その後物はさみ対応中って構内放送
結局駆けつけた車掌が解決したのか戸閉再開閉はせずに車掌が戻ってアナウンスして戸閉して5~6分遅れで発車した
当該は7:16柿生発の新宿行き準急
375 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 22:30:41.82 ID:W6E52MxX0
>>357 一人勤務だと終電〜7:30は仮眠・休憩だったと思う。事務所には24時間誰かしらいたはず。
その時間に物挟みだと、車掌から指令所に連絡→指令所から駅に連絡→駅では慌てて制服に着替えて出動、という流れと推測する。
アルバイトは居たとしても、運転関係にはタッチできなかったと思う。
376 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 22:47:58.00 ID:gQ//wHOb0
377 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 23:09:09.35 ID:wOkciBGB0
今日のアナウンス、
「現在、到着5〜10分遅れております」
↓
「現在、大幅に遅れております」
↓
「・・・(無言で停車)」
378 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 23:33:46.98 ID:k/uBZ6rQ0
>>374 お粗末だね。5〜 6分が夕方まで引きずるとは…
朝、オレの利用駅はホームに誰もいないな。
たまに1人立哨してるぐらい。
まあ、朝から都心近郊で人身あるよりマシかな。
ここ数年、朝、駅行ったら運転見合せってないね。
帰りは、数ヶ月に1回ペースであるけど。
379 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 23:35:31.45 ID:W6E52MxX0
10:00すぎの多摩線上りも30分来なかったからな。さすがにキレそうになった。
380 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 23:38:38.21 ID:aOYl5H520
基本的にバイトは一人でホームには立たない。例外はあるけど。
しかし今日の遅れはひどかった。20分遅れてるのに5分の遅延証明渡された時はキレるかと思った
381 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 23:48:38.56 ID:RpMFmLOf0
小田急はほんとダメになったな
特に運行指令と駅番と車掌ってこれじゃほぼ全部か
今朝のは、運転見合わせ時間がほぼ無かった以外は人身事故と変わらんほどのダイヤへの影響じゃねーか
この程度で午前中江ノ島線の急行系が全部運休とか、分割併合の時代では絶対に無かったぞ
382 :
名無し野電車区:2014/05/08(木) 23:56:25.35 ID:0f3323Gc0
昔は江ノ島線は急行は船内折り返しだったから
はいロンパ
383 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:18:50.64 ID:Py7Ht+F+O
>>382 > 『船内』折り返しだったから
> はいロンパ
誤字で偉そうに言われても照れてしまいますね。
384 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:19:50.98 ID:ffUzAp+l0
小田急の乗客ってエライよね。
他社だと遅延の放送あると、ホームや車内でコソコソ、ゴニョゴニョと「あの、電車が遅れまして…」と勤務先に電話する。
小田急だと、取り乱さず、怒りもせず、冷静に受け止め、沈黙を守り、堂々と何もしない。
385 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:23:25.86 ID:LeU+TrqGi
遅延の原因が偉いとか
386 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:24:15.86 ID:X8jBpvoP0
2年前、一度に4車種5編成も解雇したからだら
罰当たりって所だな
387 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 00:28:44.01 ID:5RVHYrK50
それいつの時代の話し?
線内急行は今でもあるけど、江ノ島線で急行設定当初から新宿と直通運転してたろ?
分割併合の時代の相手は小田原湯本急行、江ノ島各停と変わってきたけど
388 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 02:08:09.14 ID:wD+jPWw+0
>>379 おそらく千代田・常磐のトラブルも重なっている。
そこの時間帯はC線→小田急利用だが、Cの時点でグダグダだったから。
389 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 05:32:13.14 ID:VZWYtwpV0
390 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 06:16:20.76 ID:+lOP73Eo0
"公共"交通機関の意味を理解してない馬鹿が多すぎ
391 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 08:51:24.57 ID:HjRHZrNL0
>>389 PASMOの入出場でのトラブルとか、自動券売機でトラブルになったときなんかに
事務所そばのインターホンを押すと無人時間帯は集中管理駅につながるシステムだよ。
駅構内の防犯カメラの映像も集中管理駅で確認できるし、
自動改札機や自動券売機も遠隔操作で対応しているよ。
朝の駅員配置時間がバラバラなのは利用動向からじゃない?
束が今春から横浜線に導入し始めたシステムと一緒か?
392 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 17:45:37.78 ID:AUfgMKdJ0
全体的に遅れてたけど風が原因?
多摩急が5分くらい遅れた
393 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 18:38:06.09 ID:e34xpNxOi
電光に首都圏JRは15時半頃の強風雨でダイヤ乱れだって。
394 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 21:08:13.09 ID:Ea/aku8C0
>>380 あれはしばらくすると30分のが出てくるんじゃないのか?
395 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 21:15:16.63 ID:HTdwxP9l0
今朝、海老名7:15の急行は4番線だった。右ドアと聞いて慌てた左ドア際客が相当数。
他線への乗り換え降車客が多い海老名・町田・(登戸)はラッシュ時間帯だけでも
右ドアにした方が途中駅での乗車がスムーズになる気がする。
左ドア乗降ではドアへばり付きが多いから乗車が手間取り遅れの一因。
396 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 21:17:15.98 ID:9ublIx370
>>357 柿生は隣駅の新百合からの遠隔対応だよ。
397 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 21:21:08.77 ID:aETvm2H30
朝の5〜6分の遅れの回復に7時間も要する小田急(大爆笑)
398 :
名無し野電車区:2014/05/09(金) 21:32:00.96 ID:wD+jPWw+0
>>397 擁護厨には賛成は出来ないが、お前のような揚げ足取りがスレの雰囲気を悪くしている。
俺も初めはそうだそうだと思っていてが、もういい加減しつこい。
399 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 00:20:49.70 ID:7CGb+Lfi0
知恵遅れが電車の遅れを叩いてストレス解消しているスレはここですか?
400 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 00:33:39.30 ID:ZwLcz+wt0
遭難顰蹙ラインや副都心線を真似て小田急線星取表スレでも立てればいいんじゃない?
そうすれば遅延厨は移転して、このスレは常時遅延という現実を受け入れられない擁護厨のユートピアになるよ?
401 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 01:15:35.98 ID:vr7sBkNq0
ダイヤ遅れたり知恵遅れたり忙しいスレだな
402 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 01:22:49.92 ID:bqxxukN40
無視するなりNGワードに突っ込めばええやん
いくら荒らしだからとはいえ、自分が見たくない話題だから書き込むななんていう命令が通ると思う方が間違い
403 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 01:23:38.93 ID:7CGb+Lfi0
○ちゃんの言いたい放題炸裂
404 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 01:47:14.63 ID:oG9sC53V0
これも全て小田急の遅延のせい。
小田急からすれば、乗客のせい。
乗客からすれば、小田急のせい。
嫌なら乗るな。嫌なら引っ越せ。
堂々巡り。
405 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 09:31:52.13 ID:trtYjz0g0
江ノ島線人身!?
406 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 11:43:41.71 ID:Ox0qd/X90
9時過ぎごろ江ノ島線全線止まった時は、新百合付近を走行していたが、町田で横浜線
振替輸送の案内をしていた。町田に着くころ大和〜江ノ島が復旧したので
即座に車掌は海老名まわり相鉄経由で大和まで行くよう案内していた。
案内がすばやいのは良いのだが、IC乗車だと海老名までの運賃+相鉄運賃+大和からの
運賃がかかってしまうことも乗客に釘をさしておくべきだった。
407 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 11:47:23.40 ID:Ox0qd/X90
江ノ島線10時ごろには全線復旧したみたいだから、海老名経由で行った
IC客は大損害だったみたいだ。
408 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 11:57:40.05 ID:Rx7HYjrUi
東林間飛び込んだん?
やだなー毎朝使う…
409 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 12:08:02.86 ID:Qw8/mT0D0
4000形の10両の上りの急行か快速急行で。
先頭の正面のガラスが全面ひびが入って凹んでた。
正面のライトも割れてた。
高い位置からの飛び込みみたいで、東林間駅上りのホームの高さから飛び込まないと
ああいう風には割れない。
駅前の踏切のところに、ご(ry
410 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 12:25:42.92 ID:Rx7HYjrUi
東林間飛び込んだん?
やだなー毎朝使う…
411 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 12:36:03.39 ID:RABDi37ii
一昨日と違い、今日は平常回復早かったな…
1時間前に乗ったが、下り定刻、上り数分遅れだった。
412 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 13:12:24.36 ID:Qw8/mT0D0
東林間の駅前の踏切の付近での出来事だったからね。
駅員は殆ど駅の構内だからすぐ来るし、
駅前には交番があるから警察も直後にすぐ来るし、
相模大野の工場から保線や車両担当は徒歩と車で数分〜十分後には来ていたし。
10両編成の電車の後ろの方は東林間の上りのホームにまだ差しかかったままだったから、
乗客も急ぐ人は東林間から下車していたのかもしれない。中の人が後方にみんな移動してたから。
ご○○は、あまり○○が○くなかったらしく、○い○めたりはしていなかったみたいなのも復旧が早かったことのひとつかも。
正面ガラスが白くひびが全面に入ってた車両も一時間かからずに動いたよ。
亡くなられた方の御冥福をお祈りします。
413 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 21:10:06.24 ID:w+UO4ekL0
大野〜小田原
今日からATS-P使用開始したみたいだ
今朝沿線の踏切や信号付近に保線の作業員が立っていたし
主要駅には指導運転手が立っていた
414 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 21:15:25.49 ID:tv0M5G3h0
駅進行方向間際の踏切なんか少しはマシになる?
415 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 22:19:51.24 ID:bqxxukN40
D-ATS-P区間で走ってると、突然常用最大ブレーキが一瞬掛かってつんのめることがよくあるんだけど、相当厳密に速度制限を掛けてるっぽいな
あれは乗ってる側からすればかなり危ないと思うんだけど、もう少しブレーキ曲線を緩やかにできないものなのかね
416 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 22:33:45.18 ID:BDJ/eant0
なんか大昔のATCみたいだな
417 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 22:56:54.16 ID:srm8F//A0
この前江ノ島線の藤沢手前でえらい急制動かかって乗り心地悪かったのはそのせいか!
418 :
名無し野電車区:2014/05/10(土) 22:57:28.49 ID:9SvhuwAF0
もう第一報の時点で大ゴケする気がしてならない。進入トロトロは変わらず、かな。
419 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 00:01:06.84 ID:rXMhkDT80
じゃあ371はもう小田急線内には入れないのね
420 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 00:13:15.37 ID:6ZuzCCua0
>>418 それは
>>362に関連する話では?
ノロノロ進入がなくなるだけでも全然違うと思うんだがなあ…
421 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 00:44:41.83 ID:whvrtR2r0
>>362がD-ATS-Pのことを勘違いしてるわけじゃなくて?
改善するなら良いことだけどどうなんだろうな
あとD-ATS-Pになったらたぶん小田原とか新宿の進入速度がそこそこ上がるはず
藤沢は結構早くなったから
422 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 01:23:18.94 ID:1fCYxgLrO
ドアを閉めたら直ぐに発車しろ!
頻発する遅延許しがたい!
各停は全て千代田線に流せ!
絶対に登戸には快速急行を停めるな!
と騒いでいる人は精神衛生上よくないので小田急沿線から引越しすれば
いいんじゃないのかね
423 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 04:25:53.70 ID:whvrtR2r0
さらっと4行目を混ぜるあたりほんと下衆だな
424 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 08:36:19.32 ID:evEm4/vZi
京王良いとこ一度はおいで、電車は定刻、駅員は天使だ。
425 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 08:39:01.01 ID:evEm4/vZi
田都良いとこ一度はおいで、電車は定刻、車掌は天使だ。
426 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 09:34:47.35 ID:Av6SitOk0
427 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 09:49:46.38 ID:evEm4/vZi
東上良いとこ一度はおいで、電車は定刻、住民レベル高い。
428 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 09:57:15.22 ID:OXGud34X0
429 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 10:08:22.65 ID:rXMhkDT80
総武線(快速)利用者がNEX嫌うみたいに
小田急利用者にもロマンスカーが嫌いな人
居るの?
430 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 10:27:18.23 ID:qOsPjDpI0
なんで NEX 嫌われてるの?
431 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 10:30:17.83 ID:Y4LcWjBm0
スジ使うからに決まってるだろう
432 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 12:11:37.92 ID:Av6SitOk0
>>429 複々線区間には一定数いそうだね。
NEXは大半が千葉駅も通過するから尚嫌われそうだけど、ヲタ急のはそこまで酷くはなさそう。
433 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 12:16:55.40 ID:Y4LcWjBm0
市川で特急通過待ちにはマジで怒っていた
434 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 12:25:59.99 ID:D23pMTI20
>>432 成城と遊園に止まるけど本数少ないからなぁ
昔みたいに遊園さがみ全停車とかはいらないから2時間に1本くらいどっちかに停車するロマは欲しい
新百合まで行くのは遠い
435 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 12:39:27.34 ID:evEm4/vZi
通勤時間帯に有料特急走らせるから、小田急線沿線には住みません。
by 東急沿線住民
436 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 12:46:26.71 ID:NJG7MLEx0
435と同文
by京王沿線住民
437 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 12:46:27.20 ID:evEm4/vZi
ロマンスカー使って箱根の温泉へ行けるから結婚したのに、急行で行こうと言って離婚されそうになりました。
by 小田急線沿線住民
438 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 13:13:14.31 ID:RgrjprEN0
ウチの嫁はロマンスカー使おうとすると「贅沢だ!」って怒るよ
株主優待が40枚もあるのに・・・
439 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 13:44:11.37 ID:rKpNsjNJI
新宿駅で折り返す電車で、
降車確認後のドア開けをカスタマーセンターに意見を上げても、
何かと理由を付けて乗客のモラルで解決させようとしてる。
乗客同士で大きな争いごとでも無い限り、
重い腰を上げないんだろうなあ。
440 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 13:52:32.30 ID:meXb8IMM0
遊園に快速急行を止めよう(ボソッ)
441 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 15:07:50.26 ID:j6Vu7wbD0
悪い夢でも見たんじゃないの?
442 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 15:44:11.13 ID:/XaIN3oV0
443 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 16:02:37.30 ID:GVhzmikz0
西武が完全にケロロ軍曹である
444 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 16:05:42.12 ID:ZXkC3WlI0
>>442 名前だけ考えた
「トラブル時の決断苦手右往左往優柔不断乗客に最悪の迷惑振りまき君」
445 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 16:35:40.33 ID:RTA1PklX0
446 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 17:03:59.52 ID:JCjqe9Ew0
447 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 17:20:11.04 ID:Cht48bxA0
>>439 つまり事故防止のためには乗客役に数人雇って喧嘩を装ったひと芝居うてと
448 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 18:01:17.01 ID:Av6SitOk0
449 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 18:24:42.76 ID:MmOYAS8a0
「黄色い線の内側まで下がってお歩き下さい」
「でないと、電車を発進させる事が出来ません」
を連発して、電車がなかなか動かなかった。
いくら啓蒙しても、一定数の基地外はいるのだから
ホームドア導入を急いだ方がいいんじゃないの?
by 東急沿線住民
450 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 18:38:05.14 ID:Av6SitOk0
閉扉後に、ブザーやパトライトで警告するくらいしないとダメかもね。
ホームドアは、今の新宿駅を見る限り逆効果と思われるw
451 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 19:00:44.75 ID:PTMJ2MuP0
普通はホームドア閉めたら即発車なのに、この会社はドア閉め、安全確認10秒、ホームドア閉め、安全確認10秒するから始発の時点で遅延してる。意味ねーよ。
452 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 19:51:21.23 ID:7i9m7PW30
ホームドアの意味ねえww
453 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 20:34:15.99 ID:717/14IH0
まるで遵法闘争だな、利用客無視の。
454 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 20:40:58.66 ID:fxEKJUVm0
小田急ってJRの車両が走る事ってあるの?
踏切待ちしてたら水色?のが走っていったんだが
455 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 20:44:25.45 ID:I1kC+tAu0
「き・い・ろ・い・線の内側にさがってください!電車が発車できません!!」
バッカじゃねーの ノロマ糞小田急
456 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 20:47:26.46 ID:GGaowaxN0
>>454 それは東京メトロ・JR東海直通用の小田急ロマンスカー。
最近までJR東海の車両が乗り入れていたが、それは終わった。
でもそのうち、メトロ経由でJR東日本の常磐線用車両が乗り入れて来る予定。
457 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 20:55:57.97 ID:fxEKJUVm0
>>456そうなんだ
JRのロゴマーク付いてるのが走り去ったから何かと思ったんだ
458 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 20:58:32.19 ID:twAoc/jy0
今日静岡行ったら東静岡の脇に371が止まってて妙な気持ちになったわ
459 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 21:11:01.92 ID:V/4ZAA8t0
雌車廃止しろ。
男性客は2等人種か?
460 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 21:50:44.59 ID:VxDLqmo30
平等のために男性専用車両なんて設けたら絶対ホモがいる
461 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 22:40:02.00 ID:j6Vu7wbD0
462 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 22:47:10.14 ID:qOsPjDpI0
>>456 そういえば、JR 車両だった時はグリーン車があったけど、MSE だとないんかな。
463 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 22:51:59.75 ID:5ZnDFwSB0
>>438 株主優待券を特急券に引き替えられると良いね。
運賃と特急料金の差はたいして無いから。
464 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 23:10:47.50 ID:ayTb9knX0
>>453 実際、一向に黄色い線の…の基準が改善されないのと、定時で走らせようと上の基準を守らなかったことを度々注意されたことにブチキレて、遵法闘争的なことやってる車掌は何人かいるらしい。
465 :
名無し野電車区:2014/05/11(日) 23:25:36.83 ID:sD2izxnj0
小田急は雌車も混んでるからあってもいいと思うけどね。
ブスしかいないとか気にしてる奴のかウゼエ。
466 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 01:13:21.91 ID:cFqXKr/30
467 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 01:14:20.69 ID:cFqXKr/30
468 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 01:28:43.91 ID:HehEj+Pk0
469 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 01:31:24.92 ID:Bp37gvTX0
>>466 それならば定期列車のえのしま75号じゃないかな
充当される青いロマンスカーは前述の通り小田急の車両
470 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 01:52:56.76 ID:kt1451Ei0
>>464 そんな気概を持った車掌がいるのか。
それはともかく、そのうち新聞に「なぜ小田急だけドアが閉まってからなかなか発車しないの?」
という投書なり、読者の疑問コーナーに取り上げられるだろうが、
そのときの報道ぶりによってマスコミの質が判定することができる。
「黄色い線の内側に人はいると絶対に列車を発車させないという。
このように小田急は乗客の安全に愚直なまでに取り組んでいる」
→表面的な取材のみでやっつけ記事を量産している三流マスゴミの記事
「乗客の安全重視のためと主張しているが、ドア閉め後速やかに発車する他社と較べて本当に事故は少ないのだろうか。
また、そのことでかえって他社よりも遅延が多く発生しているのではないか」
→事象の背景、社会的・経済的影響を踏まえて取材するマスコミの鑑
471 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 02:52:03.07 ID:2ApFkNFL0
>>454 たま〜にJR貨物の機関車が通るよ。
水色じゃなくて濃紺じゃないかな?
472 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 03:49:13.30 ID:ggk4m7UD0
江ノ島線には入りません
はい次
473 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 04:56:35.25 ID:C0x9va4/0
足柄上病院に入院すれば(北側)上から見放題
474 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 07:55:20.79 ID:lqK+cD9E0
>>470 東海大前で自爆したババアの逆ギレに後ろめたさを感じてしまったことが仇となり、キンタマ握られ未来永劫閉扉作業がちんたらすることになりました、回復運転が出来ないこともあいまって慢性遅延は二度と解消出来ません。
って書けるマスコミがいるかな?
475 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 08:28:31.11 ID:dGpCPRUA0
10秒でも、1000人乗ってたら10000秒≒2時間47分になるんだけどね。
大根駅BBAによる社会的損失はあまりに大きい。
476 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 09:03:37.95 ID:zsN7RMv50
JRなんか駆け込んで挟まれた奴を引きずってマスコミに叩かれても堂々としてるのに小田急ときたら…
大体駆け込むのが悪いんだからビビる必要なんか無いんだよ。他社を見習え他社を!
477 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 10:36:48.40 ID:S4qUVJu30
ふと思ったんだが、発車時に黄色い線の外側に人がいると発車させないんなら、
到着時に黄色い線の外側に人がいたら容赦なく非常ブレーキかけないと話が合わない。
478 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 11:33:25.93 ID:Q9pwL3Fr0
>>477 ほんとだよな。というか小田急は日本一安全な鉄道会社を目指している
らしいけどそんなの無理
479 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 12:20:49.72 ID:l9pdHhEh0
全部の駅ホームドアつけて踏切なくしてから言え。TXにまけてるぞ
480 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 13:18:38.64 ID:+HVgu8LW0
ババアを批判せずに会社を批判するところが小田急のド田舎沿線民の民度を物語ってるよね
481 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 16:03:38.25 ID:kCwvCu/70
ババアはカスだろ、それは大前提。その上でそれを名分にちんたらドア扱いしている小田急もカスってわかんねーのか?
482 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 16:44:14.26 ID:FQ7T4WtfO
6両の区間準急とか頭オカシイ 昼間で座れないのかよ 金返せよ
483 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 17:31:23.09 ID:J71IEN2O0
6両は確かにいかがなもんかとは思うが運賃と着席は別問題
こいつも定期的に湧いてくるな
484 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 18:44:28.47 ID:O5ayx5t30
>>472 なんでいきなり江ノ島線が出てくるのか意味不明
485 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 18:59:10.69 ID:P3bEInKt0
>>471は
>>454に直接レスしてるからその情報に対するレスとしては正しい、が
その後に
>>461から
>>466とレスが続いているからね。
まあ江ノ島線に現時点でJR車両は入ってないからJRマークは何かの見間違いと思われる。
486 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 19:53:40.78 ID:/cdFBQ9J0
>>485 頭が良いふりして、混乱させてるだけだろ
シンプルに考えられないの
>>472 氏が結論出してる
487 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 20:51:26.87 ID:dGpCPRUA0
488 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 21:46:42.91 ID:O97ZjswKi
>>483 着席は譲歩するにしても、夜ラッシュ時下り6両のゲロ混み阿鼻叫喚地獄はどうにかならないものか。
489 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 22:08:42.07 ID:MwTr9VrZ0
バカ小田急社員「京急ガー阪神ガー」
490 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 22:23:48.56 ID:eKT9VbF/i
491 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 22:37:26.24 ID:cFqXKr/30
>>485水色っぽい車両に白抜きでJRマーク入ってた
492 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 22:39:17.51 ID:dGpCPRUA0
10両各停が新宿に来るようになっても、
(6両が必要な区間が残る以上)
新宿に6両各停が来ないとは限らないw
493 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 22:44:10.85 ID:eKT9VbF/i
>>492 流石にラッシュ時からは消えるでしょ
急行系と共通運用出来るようになるし
494 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 22:50:44.63 ID:FoJfp97H0
女性の方に質問です。
あなたの肛門はどんなニオイがしますか?臭いですか?
また、あなたのツバはどんなニオイがしますか?臭いですか?
495 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 23:06:34.61 ID:T4kvrvTk0
ラッシュ時下りの6両各停って、上原〜 経堂は高度経済成長時代の混雑だな。
千歳船橋〜 成城学園前が8両ラッシュの混み方。
496 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 23:09:53.04 ID:dGpCPRUA0
しかし、新宿方の貴重なスジを6両で潰してしまうのはもったいないな。
497 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 23:25:57.78 ID:cZcRWasxi
>>491 MSEだって言ってるだろ。早く眼科行けバカ
498 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 23:55:16.35 ID:cFqXKr/30
499 :
名無し野電車区:2014/05/12(月) 23:59:42.96 ID:KWEfDZXri
専門用語…?
500 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 00:08:56.37 ID:ie/Lm3mF0
501 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 01:27:21.16 ID:gEm52my/0
>>477 内側に池といってるんだから対向ホームなら線路側に池ってことやな
502 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 02:17:13.97 ID:dikfQaRr0
MSEが専門用語って、テレビの鉄道特集とかで変に知識持ってる一般人でも知ってるっての
60000系とか言ったならまだ分からんでもないが
503 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 04:11:12.05 ID:omqv2shM0
>>497 60000形MSE車にJRマーク貼付されてたっけ?
504 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 04:59:41.25 ID:K6naJH/50
ついてるわけないでしょ
JRの車両が江ノ島線に入ることは無いし、証言をもとに考察するとその時間に長後を通過したのはMSE、MSEには当然JRのロゴなんて入ってない
これ以上もう何も言うことは無い
言い出して引っ込みがつかなくなってるのか知らないけど、 らちがあかないからもうこの話しはいいよ
505 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 09:08:21.40 ID:641tbB2Q0
MSE60000のデザインってさ、絶対ZERO-X号のパクリでしょ。
そっくりすぎて感動するレベル。
506 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 09:35:24.13 ID:6LR0dRtL0
MSEは号車の数字が白抜きで大きく表記されてるから勘違いしたんじゃね
507 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 09:39:29.25 ID:nurmgj9U0
また大きい地震が来たけど
近いうちに東京に大震災が来るんだろうな。
そうなったら311どころの騒ぎではなくなる
508 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 09:41:39.61 ID:xLS/nc2q0
小田急線内を動かす以上、小田急の運転士が電気機関車の免許持ってるんだよな。
飛行機みたいに機種限定じゃないからいいけど、普段何を運転してる奴なんだろう。
509 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 09:46:00.82 ID:MhZb4qqg0
510 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 10:07:44.15 ID:ExVlOxpT0
>>508 聞いた話だと、運転士の中から希望者がJRに講習行って取るらしい。>電気機関車の免許
その方はロマの運転資格持ってたけど、受講に限定があるという話はなかった。
511 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 10:15:57.09 ID:xLS/nc2q0
>>510 へー。
専ら保線や輸送車輌業務のような人かと思ったけけど、逆に意欲ある一線の人なんだね。
512 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 11:22:02.04 ID:EANo0qgq0
意欲というか完全に鉄オタ運転士だろ
513 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 11:56:53.18 ID:UJe5Jvgc0
内燃の方を取りに行く人もいる?
514 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 11:58:03.60 ID:gQZOeUZWi
515 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 13:31:59.73 ID:mwLqEZAS0
>>513 DL?小田急線内で使われる予定もないだろうし
少なくとも会社として養成費用を出すことはないと思うよ。
516 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 15:52:03.58 ID:EANo0qgq0
東急はDLで引っ張ってきてるな
あれはどっちの運転士なんだろ
517 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 16:57:30.51 ID:X/aGp7NT0
518 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 18:00:11.01 ID:gQZOeUZWi
519 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 22:21:53.96 ID:LcTpzSGh0
突放禁止w
520 :
名無し野電車区:2014/05/13(火) 22:43:00.85 ID:641tbB2Q0
521 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 00:00:13.41 ID:ABvi3QRHO
唐木田って開業してから20年以上経つのに
いつまで経っても発展しないばかりか
最近では寂れてきてるよな
522 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 00:19:35.32 ID:xaFAzEpq0
名前がまずださいのがなぁ 上溝もださい
523 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 01:23:48.31 ID:TBtmZUAc0
五ヵ田駅、もとい五月台駅みたいに捏造駅名にしないと。
524 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 09:13:07.64 ID:RG7SXD600
唐木し駄m(ry
525 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 10:06:33.09 ID:VqTo4TDmi
ゴリキダ、カラキダ似てるなw
唐木田も駅半分の町名が違うから、オシャレ名に捏造できたであろうに。
526 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 10:35:46.19 ID:n2rHHCv50
まあ、いずれ通過点になるだろうし。
527 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 11:38:23.16 ID:U3MeAadv0
本当に上溝まで延伸するんですかね…
今さらやって果たしてメリットあるん?
528 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 13:19:26.76 ID:R4bMcinq0
自腹では延伸しなさそう、メリットがなさげだから…
529 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 14:18:22.67 ID:3jJ6LRud0
そらそーだよw
誰が相模原から唐木田経由で新宿まで行く人がいるんだよ。
喜ぶのは町田市の北部だけだろ。
530 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 16:11:00.48 ID:CbqbBY760
町田市に駅が出来ても一箇所だし京王の多摩境がそばだし。
531 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 16:29:58.21 ID:+V04Z5Ok0
なにしろ相模原経由だからな
橋本ならリニアあるからまだしも
まああの時にリニア見越しとけよなんてのは無理なことだったんだが残念だね
532 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 17:04:54.07 ID:Yo8f8iq/0
>>530 モノレールが当初計画通りに延びてくれれば
町田市にとって小田急延伸はどうでも良くなるんじゃね?
将来的に至近に駅が出来るっつう小山田桜台近隣住民への
約束は達成されるんだから
どっちが伸びるにしてもオレが生きてる内じゃないだろうが
>>531 リニアなんぞ来たって何も変わらんだろ
533 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 17:09:04.86 ID:+V04Z5Ok0
>>532 世田谷区民のリニア需要取り込めるのはデカいだろ
534 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 17:47:25.49 ID:DJQvER2u0
>>533 品川からの方が本数が多くなるだろうからそっちに流れてしまうのでは?
535 :
名無し野電車区:2014/05/14(水) 18:14:19.83 ID:V4pGhTm30
536 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 03:17:57.58 ID:wxeoyBr+0
【遅延理由まとめ】
・猪と衝突
・台風の中、線路に子牛がいる
・電車に落雷
・跨線橋で首吊り自殺
・夏に大雪(気温29℃)
・白い大きな犬がいる
・線路に冷蔵庫
・ガソスタから車がふってきた
・空から自転車がふってきた
・走行中の電車の窓から痴漢が逃亡
・運転見合せ中の窓から脱出
・線路に雪だるま
537 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 03:20:24.07 ID:f8I2f/BN0
エクストリームな路線だな
538 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 03:25:10.10 ID:HG89E6VZ0
1つ1つが伝説だよ。
これら歴史的瞬間の電光表示に立ち会えたのも、かなりある。
また、跨線橋での首吊りが、架線に支障物とか、言い換えが秀逸なんだよな。
539 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 04:32:38.03 ID:D5VFP9+r0
540 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 08:02:51.03 ID:6nU3SgEtO
朝から人身(笑)
541 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 08:05:40.01 ID:XyvD0vgR0
町田で人身事故、運転見合わせ中( ´・ω・`)
542 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 08:11:07.90 ID:XyvD0vgR0
運転再開は9時の見通し
543 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 08:12:14.36 ID:Ea92icJv0
544 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 08:21:09.19 ID:0LvQZOAT0
上り急行が経堂まで各停になった
545 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 08:27:56.97 ID:OJ2rs4Vz0
跨線橋首吊りは真似されるとまずいから仕方無い
>>536 お客様が厚着も追加で
546 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 08:28:19.55 ID:Z3Vofjbu0
これで終電まで大幅遅延の言い訳が出来たね。
547 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 08:29:54.04 ID:hGGt1HNb0
メトロ車両の各駅停車って、珍しいパターン。
当然、機械音声のアナウンスはなし。
548 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 08:43:27.88 ID:aOryixEj0
549 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 08:45:41.12 ID:7atf7sRii
久々にモロに人身影響、直撃だな。
各停駅にいるが優等が止まってる。
とはいえ、ひどい積み残し。
これ以上、各駅に停車しても、無駄だわ。
550 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 08:58:46.20 ID:kdD/Nd6C0
飛び込みか、落ちちゃった系かどっちだ?
いずれにせよ大迷惑
551 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 09:06:18.11 ID:1jbjeMe/0
>>548 百合ヶ丘から生田まで全部停車して、
遊園と登戸は急行線、
多摩川橋上で各駅停車線へスイッチ、
成城学園前手前で急行線に戻った。
狛江とかの各駅停車駅に10両のメトロ車両が停車したのは珍しいよね。
552 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 09:10:36.38 ID:w12BeKXg0
右往左往して走ってるな。
553 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 09:15:40.41 ID:7atf7sRii
駅と乗車はカオスだったが、緊急対応時に経堂まで全各停のウルトラ急行は便利だった。
震災時を思い出したよ。
554 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 09:20:16.02 ID:qLAAnnD+i
555 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 10:05:02.25 ID:LtXYaEJSO
>>534 建設費を抜きにして、唐木田止まりと横浜線接続した場合と
どっちが収益あるんだろう、とふと思った
556 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 10:28:56.09 ID:1tNBvvzE0
遅延証明60分のしかくれなかった
90分は遅れてたのにどういうことや
557 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 10:35:28.68 ID:/KMGgbXZ0
558 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 11:10:44.10 ID:/2rU4U+ai
まだ遅れてる。
落ちちゃったの?落ちたの?
落ちたのならまじ迷惑
559 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 13:10:48.31 ID:cMl1VoDo0
560 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 14:09:42.93 ID:J0OlcS6w0
やっちまったなぁ!
561 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 16:23:22.59 ID:6nU3SgEtO
もちろん死んだよな?
562 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 21:53:05.52 ID:AqC5C000i
今朝は疲れたな。ただそれだけ。
でも、世田谷区各停駅在住だから、変則急行のお陰で各停乗るのと時間は余り変わらなかったw
563 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 23:32:13.01 ID:PRbjxP4o0
新幹線ですらドア閉めから6秒で発車するのに…
564 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 23:34:53.71 ID:uOz0y5NK0
新幹線って駆け込みや扉閉まらないほど客が乗ったり、
ホームいっぱいに人が居る中発車するのか
初めて知った
565 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 23:45:42.52 ID:ylngpjwi0
>>564 2月2日の夜21時半頃の名古屋駅。ホームはラッシュ時の町田駅並み。
「ご乗車になりましたら、車内中ほどまでお進みください」
「左右ご覧の上、少しでも空いた車両にまわってご乗車ください」
「電車は続いてまいります。無理をなさらず次の電車をご利用ください」
「もう一歩ずつ中の方にお進みください」
「荷物身体強くひいてください! ひかり号東京行き発車です、次は静岡です」
自由席の乗車率は150%くらい。指定グリーンとも最終まで売り切れ。
そんなこともあったなぁ。。。
566 :
名無し野電車区:2014/05/15(木) 23:48:24.24 ID:uOz0y5NK0
567 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 02:55:33.25 ID:/04CAVvy0
568 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 06:29:14.98 ID:41I4pnKF0
なんでも叩きたがるアンチは極端な例しか出さないことがほとんど
569 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 08:33:54.47 ID:BcCDIDvQ0
積み残し多発の朝ラッシュ山手線ですら60km/h進入、ドア閉め後は即発車するよ。
570 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 08:45:57.29 ID:6Z4OayLV0
>>566 発車できるわけがないw
>>568 >>564がケンカ売ってるように見えたから、極端な例だけど示しただけ。
ちなみに最終のぞみは乗り切れず6分遅れたとか。
571 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 09:02:17.94 ID:HqLV/7/b0
SKEすげーな。新幹線1列車増発してもいいくらいの集客だw
ヲタ急もOER48とか作って沿線に劇場を作ったらいい。
572 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 11:02:51.11 ID:AAMh9BTbi
あ
573 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 11:06:59.90 ID:6Z4OayLV0
>>571 1列車増発で済んだかどうか。
数日前に21時以降全列車全席満席御礼だったようだから、増発しなかったのは
倒壊のミスだね。(SKE関係ない新大阪・京都客も指定全く取れない)
なぜかこの日は最終のぞみ10分前の臨時のぞみ運転なしだった。
町田や中央林間でもナゴド帰りの人を見かけたって目撃談あり。
OER48じゃあ、開演遅れ、メンバーウヤ(休演)多数だw
574 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 13:41:21.83 ID:5P6kzgJH0
チーム小田原、チーム江ノ島、チーム唐木田
575 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 13:46:29.89 ID:dIAFq45z0
チームO,チームE,チームKかw
576 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 13:57:16.39 ID:unKmWdve0
577 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 15:00:38.28 ID:0YLoLiMa0
喜多見・大野・海老名・足柄の電車区と車掌区が。
578 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 16:09:41.35 ID:Vc/ELpfM0
それだとチームK、チームO、チームE、小田原、江ノ島、唐木田の頭文字とも一致する
足柄のAだけ邪魔だな…研修生用にするか
579 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 18:16:20.94 ID:ZvOzHTfL0
580 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:10:48.34 ID:8g3E90ko0
直通運転先の乃木坂46とどうバランスをとるか
581 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 21:34:13.37 ID:8g3E90ko0
♪気づいたら 千代田線 経堂で降りたかった〜
582 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 23:28:16.69 ID:IUrcnWhS0
結局、昨日の町田グモはなんだったんだ?
583 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 23:40:15.81 ID:Y8zFUULX0
おっさんが貧血で倒れてそのまま轢かれた。
584 :
名無し野電車区:2014/05/16(金) 23:51:41.01 ID:yeXc68zS0
TDN48
585 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 00:44:00.82 ID:PWL2s7Gy0
ロマンスカーだとV・M・E・R・H・N・Sだね。
586 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 00:47:13.97 ID:xWymBN2L0
587 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 00:56:46.23 ID:khEjVCYI0
>>583 あれだけの大混乱だったのに、報道しないから、気になってた。
不慮の事故死だと、故人の尊厳のため、報道されないのかしら。
久しぶりだったな。朝、駅に行ったら、運転見合せになってるの。
夜の帰りは、しばしばあるけど。
588 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 02:31:37.95 ID:GlA/QaFCO
一昨日の人身事故って死人が出てたのかよ
589 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 03:08:02.76 ID:JnzId6em0
だから50分も止めたんだろう。
虫の息でもあれば、すぐ動かすよな。
人身列車に3回乗ったことあるけど、メトロのとき、「救出されましたので運転再開します」と15分位で動かした。
てっきり、救急搬送されたと思いきや、ホームに血まみれの人が横たわっていたわ。
次の日の新聞では、亡くなったと書いてあったよ。
グモネタすまそ。
590 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 06:36:14.20 ID:POTSn4950
>>568 何でもたたくつもりは無いが、同感ですね
591 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 10:06:20.05 ID:Bnk8PYkgO
なにこの上下線の酷い遅れは 説明ぐらいしろよ
592 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 10:55:50.16 ID:j5YZVKY30
遅延してない日を探すのが難しい。せめて回復運転ぐらいしろこのグズ。
593 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 10:58:14.28 ID:5XSx3gYj0
貧血かぁ。
ホームドア早くしろ!
594 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 11:09:35.82 ID:j5YZVKY30
595 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 13:11:47.51 ID:Jn2FtSMwO
安全第一からダイヤ第一にはなってほしくないな
596 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 14:16:58.48 ID:PYjOyTtF0
本末転倒に聞こえるかもしれないけど、ダイヤ通り走るっていうのは安全の重要な要素の一つなんだぜ
だから特に新幹線とかはあれほど厳密に守ろうとするんであってね
597 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 14:29:48.46 ID:UnpOqeau0
小田急に京急と同じことをやれと?
598 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 14:34:36.02 ID:WRl4z3ONi
てか、乗客がちんたら乗降したりホームの狭いところに降りるのをやめたら遅延は少なくなる
一部のマナーの悪い乗客が電車を遅らせていると認識すべき
599 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 14:37:37.18 ID:PYjOyTtF0
少し前までは小田急も同じようなことをやってたはずなんだけどね
増解結をあれだけ頻繁にやってるのは京急と小田急くらいだった
さすがに本線を待避線として使った追い越しとかは京急だけだったけど
逆に言えば、あんな芸当するにはそれこそダイヤを厳密に守ってないとできないでしょ
600 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 14:46:24.76 ID:4GbJXFVT0
>>596 ダイヤ通り走れるように色々施策をしてるから安全なのであって、単にダイヤを守れば安全になる訳じゃない
601 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 14:51:04.58 ID:PYjOyTtF0
>>600 誰もそんなこと言ってないだろ
あと敢えて言うと、ダイヤを守れば安全にはなるよ
絶対条件じゃなくて必要条件での話しだが
602 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 14:51:09.96 ID:apXNVOvS0
71 :名無し野電車区:2012/08/11(土) 05:28:57.93 ID:+cRbd/b60
安全と定時運行を両立することが本来の姿なのに、チンタラやって何の努力・工夫もない某鉄道会社
・大学・企業を積極的に誘致して沿線開発・乗客増には熱心だった反面、
本業への投資をおろそかにして事業着手から50年も要している複々線化事業。
・急行の本数を増やさず、ロマンスカー重視の経営を新聞に批判されるや、
当時の社長が「バランスの問題」と開き直り、更なる批判を浴びる結果に。
・挙句の果てに「ちゃんと理由があるじゃない!」で有名な企業責任放棄のポスターを
全駅に貼りまくり、乗客目線とは180度異なる企業姿勢であることを露呈
・電車の本数・両数への投資をケチった結果なのに、かつて「経営が優秀」と評価され鼻高々
・複々線化がいまだに完成しておらず、電車本数が増えていない段階なのに、
広幅車体だった従来車を狭幅車体の安物車両にどんどん置き換え、コスト削減を最優先し、
さらなる混雑を招く。他社より割合が多い長距離通勤客にとっては正に地獄。
・「安全第一」を免罪符に、安全確保上意味の無いジェスチャー重視の「安全確認」実施により、
「定時運行」という使命を放棄。結果毎日のように運行遅延が発生し、乗客に迷惑かけまくり
・それでいて金のかかるホームドアの設置はせず、狭く混雑しているホームで
右往左往する乗客に「黄色い線の内側に下がれ」と説教。
[自分たちの会社は乗客の忍耐によって成り立っているという意識が欠如]
603 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 15:33:26.59 ID:A5vGR8kB0
ダイヤも安全もきっちり守って欲しいけど、こういう議論は平行線で終わるだけ。
小田急にはダイヤよりも安全を優先という姿勢で臨み覚悟でやっているのだろう。
その考えには賛成出来ないけど、乗客の意向とは別にそういう文化が作られているのだと思う。
少なくともそれが小田急の方向性とわかっているなら・・・ってことだな。このスレにいるならば。
604 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 16:06:09.98 ID:HkGctdEl0
>>601 > あと敢えて言うと、ダイヤを守れば安全にはなるよ
この言い方は必要条件じゃなくて、十分条件
> 絶対条件じゃなくて必要条件での話しだが
絶対条件?
数学落ちこぼれ乙 (w
605 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 19:10:05.56 ID:q2y0RjJ50
そもそも到着時刻が判ってるのに発車が遅いって言うのはどうなん
ダイヤが乱れてたならともかく
606 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 19:30:21.42 ID:oxqiPF3Q0
安全を最優先するのは仕方ないんだけどさ、それを想定したダイヤを作ってくれ、という話だな。
小田急の社員に理系大卒の人っているの?と疑っちゃうくらい。
607 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 19:37:16.95 ID:Fx59P6W8O
いるんだけどな、スジをミスして幽霊電車が……ry。
608 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 19:46:04.90 ID:VocConPM0
理系でも明大とか日大とか・・・
609 :
名無し野電車区:2014/05/17(土) 23:53:39.56 ID:iuR6uNgb0
小田急のすじやさんはかなり若手よ。
610 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 00:09:15.32 ID:vFlb5Cxl0
小田急のスジ屋って元運転士の人が多いって聞いたような気がする。
ちなみに小田急の運転士ってプライドが高い人が多いらしいな。
611 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 00:47:00.01 ID:OZUjQLFn0
国鉄が車掌>運転士だった時代から運転士>車掌だったからな
612 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 01:57:44.08 ID:rmDc2xXT0
新百合ヶ丘〜町田間で事故が大杉。
呪われてる区間じゃないのか
613 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 02:09:13.93 ID:fma5rGW/0
鶴川辺りは何かあるらしい
614 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 09:22:26.74 ID:IUmYw4DRi
>>613 これは何だったんだ?
22:28頃、鶴川駅で発生した触車事故の影響で、一部列車に遅れが出ています。(5月17日22時54分現在)
615 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 11:37:46.50 ID:rNMpRVt10
鶴川あたりで携帯の電波入らなくなるのもなんかあるの
616 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 11:49:52.76 ID:aJzQI6jV0
スジ屋って基本的に元運転士がやるんじゃないの?
大抵は降りて駅務だけど
617 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 14:36:24.28 ID:ITPm7/Ak0
鶴川より成城の電波の悪さをどうにかしてほしい
各停は停車時間長いから乗っているといつまでもメール受信中の画面で固まる(受信完了にならない)
618 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 16:42:38.66 ID:NODNm1nv0
鶴川〜玉川学園のトンネルでwimaxの電波が入らないのを何とかしてくれ
町田駅内もwimaxの電波が入らないのだが
619 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 16:48:36.43 ID:uIY89kgL0
>>617 成城の件は同意
多分アンテナ設置してないんだろうな、と思うわ
620 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 16:56:31.72 ID:2aA4ZWB+0
小田急沿線てDoCoMoの電波が悪い気がする
混雑する時間帯に使うから仕方ないのかね
621 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 17:04:43.24 ID:fi75c1kh0
>>620 輻輳はあり得るね
つか都市部人口飽和状態
622 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 17:21:52.60 ID:aIGirMEu0
何で小田急って扉が閉まってから電車が発車するまであんなに時間がかかるの?
623 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 17:25:13.10 ID:aT45uJRg0
auだけど、世田谷代田−梅ヶ丘間で一瞬電波が切れるようだが、
成城では切れたことないな。普通にメールも受信している。
624 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 17:25:14.01 ID:uIY89kgL0
ババア挟んでから安全にうるさくなっちゃったから
625 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 17:31:54.05 ID:BjXuXMoB0
docomoは経堂付近も怪しいな
626 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 17:33:17.13 ID:4l6XgmNB0
プライドは無駄に高いくせに定時運行するというプライドはないんだよな。ババア挟んだくらいで何年引きずってるんだ。
auのiPhoneはいたるところで検索中か電波ピクトはあっても通信不可。これは小田急のアンテナ問題だけじゃないけど…
627 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 17:37:47.92 ID:R13J0fVx0
ババアってのがまたあれだよな
若い人だったりリーマンとかだったりしたらそこまでうるさくなかっただろうな
そもそもあんな駆け込みで挟むのは無能なババアくらいしかいないんだが
628 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 18:28:15.15 ID:w/bLXRyC0
629 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 19:19:31.24 ID:Gl8wYZh20
小田急沿線って起伏の大きなところを通るからアンテナ建てても電波の効率が悪いんだよね。特に2100MHz帯LTEは効率悪い。
630 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 19:42:57.31 ID:gzoK3S9k0
>>622 新宿だと開くのも遅い。
ロマンスカーの券の売り方も遅延につながってると思う。
631 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 20:36:51.02 ID:x+QoqudD0
善行のトンネルもSB電波が入らないので、よろしく!
632 :
名無し野電車区:2014/05/18(日) 20:43:49.86 ID:0El16Uuqi
小田急じゃなくてSBMに言えよ
633 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 00:43:51.28 ID:J1A7WBup0
docomoは相模大野と町田でよくつながらなくなる
634 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 00:56:21.21 ID:talq0gu6O
>>633 > 633:名無し野電車区(sage)
> 2014/05/19(月) 00:43:51.28 ID:J1A7WBup0
> docomoは相模大野と町田でよくつながらなくなる
635 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 00:59:33.66 ID:talq0gu6O
種別が多過ぎる。
快速急行と急行と多摩急行は一本化、準急と区間準急は一本化せよ
636 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 01:04:36.51 ID:VNL/sBTf0
お前絶対小田急使ったことない奴だろ
637 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 02:26:11.80 ID:hlluvUJPi
急行と多摩急行はまだわかるけどな
急行を朝ラッシュのみ遊園停車にすれば統合できそう
川崎市に睨まれそうだけど
638 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 11:15:14.60 ID:O6T4mirpi
639 :
 ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2014/05/19(月) 12:42:06.93 ID:+IsgjsBG0
640 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 15:48:55.90 ID:foFYBdr30
アンテナ設置は後回しにされがちだからねぇ
641 :
名無し野電車区:2014/05/19(月) 21:40:29.02 ID:wQIaalYH0
642 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 10:19:58.74 ID:jgxrZIKm0
ま、ドローだろW
643 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 18:16:16.99 ID:P56R7s0RO
足柄なんて廃止でも構わんだろ。
いずっぱこで代用しろ
644 :
名無し野電車区:2014/05/20(火) 18:40:11.56 ID:kcj00luQ0
市立病院にしても役所関係にしても歩くとちょっときついかな(爺婆では)
免許更新逝くときは漏れの場合夏なので軽くめまいする。
(市役所関係ない(更新手数料の証紙は買ったけど)のでそこに止めるの躊躇した)
645 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 14:23:13.92 ID:VF/RjOhQ0
646 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 17:42:25.10 ID:OaE8Lt3+0
647 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 20:59:52.17 ID:CHOr9lxc0
ATS変えてから、少し信号の出し方変わったのか?
開成で留置線から回送電車が発車中に新松田からの各停(よくあるのは新松田11:31発のやつ)が
進入してくるときは、以前は第一場内?(耳鼻科の前にある信号っていえばわかるかな爆)から注意現示だったけど
今日久しぶりにその電車乗ったら、そこが普段と同じように減速現示だった
648 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 22:20:21.41 ID:btxb6PwS0
>>643 え、駅の近所のJTがイオンモールができるし。。。
649 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 23:39:42.35 ID:vP/YV5l40
下り新宿20時31分発急行
ドアが完全に閉じてから動き出すまでの時間
代々木上原15.5秒
下北沢 17.2秒
成城学園前 13.6秒
登戸 19.4秒
向ヶ丘遊園 13.9秒
新百合ヶ丘 16.7秒
650 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 23:51:17.57 ID:ZTLlxb1X0
うわ〜〜流すぎやで〜
ほんまうんこやわおだきゅう
651 :
名無し野電車区:2014/05/21(水) 23:52:39.21 ID:+qRFOtO00
車掌「お下がりくださ〜い 電車が発車できませ〜ん」
客 「うるせえな 早く勝手に発車しろや」
毎日これの繰り返し
652 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 00:07:50.96 ID:bOb8XeyC0
でもぶつかって非難されるのは小田急だからな
この国は良くも悪くも弱者を保護しすぎなんだよ
653 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 00:35:15.77 ID:XBz8QgSK0
非難は別にされないんじゃね
単にその後の諸々の対応が小田急にとってコストなんでしょ
まぁそうすることで結果しょっちゅう細かく遅れることのコストと比べて、どっちに重きを置くかという話しでもあるんだろうけど
654 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 02:02:16.55 ID:RR18K2Zr0
東海大学ババア
655 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 02:48:11.80 ID:gHSa8jnG0
そもそも線の外側に人がいても平気で発車させる他の鉄道の方がおかしい
が小田急も1両に1〜2箇所程度の割でいいからホーム端にちょっとした柵を作るとか
ポールを立てるとか視覚的・物理的にホーム端を歩きづらくするような工夫が欲しい
別に完全ホーム柵にしろとは言わないからw
656 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 03:05:58.29 ID:hjl08Hd20
新宿のようにホームドアを設置しても
ドア閉めから発車まで10秒以上
停止からドア開けまで5秒以上もかけている小田急がそもそも異常
657 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 06:45:32.43 ID:3/Zhnu/S0
>>648 五百羅漢からでも行ける距離だよ
そもそもイオンモールって車で行くとこだよなあ
658 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 07:40:26.53 ID:5J7bgLpj0
流石に
>>649は長い。東なら各駅長くて3秒くらいだろ。1分時短するのにどれだけの苦労が必要になるか考えたら小田急は頭おかしい
659 :
792:2014/05/22(木) 08:26:25.60 ID:aT0K8Q9R0
東急だったらその余分な時間で
停止→ドア開→降車→乗車→ドア閉→発車だな
660 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 12:04:03.38 ID:CqklUYqa0
この前東京行くときに富水から本厚木まで各停乗ったけど、その時の車掌は割と早かったな
正確な計測時間は忘れちまったけど各駅4〜6秒くらいで発車
一番短くて(愛甲)3.8秒、長くても(渋沢)7秒かからなかったのは覚えてる
まぁ
>>649とは場所も時間も両数も全然違うケドナ
661 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 13:51:17.94 ID:kvE9sWsc0
662 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 14:02:24.04 ID:dw9yFHI30
>>651 ホントは車掌が乗ってる車両の客がそれ言って欲しいんだけどな。
663 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 14:33:12.65 ID:noesMuVF0
さすがに10秒を越えるとおかしくなってくるよな
6秒ぐらいならメトロもやってるし
車掌がホームにわざわざ出て確認するのと、車掌室から確認するのだとそんな視認性違うかな…
664 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 19:30:39.88 ID:tr1vCrIs0
ホームが曲線な駅もあるから仕方ない
665 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 20:33:35.26 ID:2T0wU0NL0
666 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 20:35:09.95 ID:nRLzUOfv0
執拗に時間計測してる奴って、
特定の事に強くこだわるアスペルガー症候群なんだろうな。
667 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 22:33:45.54 ID:RR18K2Zr0
小田急は頭おかしい
小田急は頭おかしい
小田急は頭おかしい
小田急は頭おかしい
小田急は頭おかしい
668 :
名無し野電車区:2014/05/22(木) 23:24:35.14 ID:2nWMCw9d0
>
>>666 激しく同意。
知恵遅れの子が、何かに興味を持つと、そればかり・・
みたいなもんだよ。多分。
669 :
名無し野電車区:2014/05/23(金) 20:17:58.88 ID:G3nHD2SS0
10秒超過したときに、1秒ごとに小田急ポイントつけてくれれば
みんな喜んで乗るよ。逆に10秒下回って発車した場合は減算処理。
670 :
名無し野電車区:2014/05/23(金) 21:08:07.66 ID:Wsp8miR60
てす
671 :
名無し野電車区:2014/05/23(金) 22:18:07.85 ID:h07hEpAv0
新宿ホームの売店の店員ども最悪
672 :
名無し野電車区:2014/05/23(金) 22:18:49.49 ID:h07hEpAv0
新宿ホームの店員ども最悪
673 :
名無し野電車区:2014/05/23(金) 22:19:16.43 ID:h07hEpAv0
新宿ホームの店員ども最悪
674 :
名無し野電車区:2014/05/23(金) 22:19:47.61 ID:h07hEpAv0
新宿ホームの店員ども最悪
675 :
名無し野電車区:2014/05/23(金) 23:32:07.54 ID:jAQ4pAeZ0
>>470 予想記事を作ってみた。
コラム「黄色い線」
「黄色い線の内側に下がってください。電車が発車することが出来ません!」
今朝もホームで駅員の大声がホームに響き渡る。小田急電鉄利用者なら耳にタコができるほどの聞き飽きている。毎朝の光景だ。
小田急では、ホームの黄色い線の外側に人がいると絶対に電車を発車させない規則になっているという。
安全第一という姿勢は交通機関の大前提であり、それ自体は大変結構なことだ。
だが、ちょっと待ってほしい。
このような取扱いを行っていないJRや他の私鉄で小田急よりも触車事故が多いという話は聞かない。
小田急ではその厳格な取扱いを行っているが故に、電車遅延が常態化しているという。
頻発するダイヤ遅延の回復のために、各駅での停車時間が短くなることで、
お年寄りなどが余裕をもって乗降することが出来ず、かえってドア挟み事故のリスクが高まっている。
また、安全重視を標ぼうする割には、触車事故対策の王道といえるホーム幅拡幅や、ホームドアの設置はほとんど進んでいない。
繰り返すが、安全重視は交通機関の最大の使命であり、それ自体は否定する理由はない。
しかし、小田急のように自社の負担となる安全のための投資はおざなりにする一方、
乗客の協力に一方的に依存するだけの「安全対策」を愚直に続けるだけでは、
公共交通機関としての安全に対する責務を果たしているとはいえないだろう。
676 :
名無し野電車区:2014/05/23(金) 23:43:27.98 ID:U+klZaLd0
677 :
名無し野電車区:2014/05/24(土) 12:55:30.48 ID:OvcFnQ990
沿線に職場があるため朝ラッシュは下り乗車
新宿から優等を数本見送って必ず座れる急行に乗車できる様に余裕の時間をみた通勤
そんな自分だが、逆の立場だったら物凄くイラつく状況なのは想像できる
現状直接小田急から苛立たせられることは少ないが、スレに書かれていることは理解できる
何か、乗っていて乗客を苛立たせることに無頓着さを感じる会社
678 :
名無し野電車区:2014/05/24(土) 18:23:39.37 ID:YqnPchnc0
基地外の想像力は怖いな
679 :
名無し野電車区:2014/05/24(土) 18:50:00.88 ID:r0pHhwWM0
無駄な駅員リストラして、
その金でホームドアを設置すればいいじゃん。
680 :
名無し野電車区:2014/05/24(土) 19:24:33.03 ID:olZ7alIK0
今の新宿のホームドアだと、人数は削れなさそうw
「ホームドアに近づきすぎるとドアは開きません」
あれを途中駅でやると、停車時間増大どころか乗り降りし損なう人も出てくるww
681 :
名無し野電車区:2014/05/24(土) 19:37:01.51 ID:BIXUKXlS0
新宿のホームドアって他社ではあんまり見ないタイプじゃなかったっけ
何であれにしたのかは知らないけど
ワイドドア絡みか何かか?
682 :
名無し野電車区:2014/05/24(土) 19:50:32.71 ID:Uzbgciq00
下北沢も朝の警備員大幅に減らしたよね
683 :
名無し野電車区:2014/05/24(土) 20:40:35.84 ID:Avu6hYud0
>>681 理由は知らんが三菱重工のマークがついていたような
684 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 00:03:46.17 ID:Ig4lTF8/0
ホームドアが中途半端にガラスを使ってるせいで車両側のセンサーが客を認識しちゃうんじゃないかと考えてるけどどうだろうか
685 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 00:08:19.10 ID:xtPSGK2e0
下り江ノ島線直通から小田原線への接続のなさは異常w
686 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 00:57:58.23 ID:ZWeMjBbq0
>>678 >>677は実際こちらの通勤状況だよ
それを基地外の想像力としか思えないのなら、単にお前が馬鹿
687 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 08:28:40.65 ID:6tNhwxrR0
出発反応進行急行線!
これぞ小田急の魅力
688 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 08:50:33.56 ID:dudop2qgi
>>685 江ノ島線直通優等なんて本数が少ないし、小田原線小田原方面行き優等からの江ノ島線下り接続の悪さと有効本数の少なさよりは全然マシ
689 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 11:34:10.20 ID:xtPSGK2e0
>>688 でも新宿で後続の優等に乗っても同じと案内しろよな
各停でも新百合で乗り換えれば同じとか
690 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 13:06:14.81 ID:sgwpeMSA0
黄色い線の内側に下がって下さい!電車が発車できません!!
これぞ小田急の魅力
691 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 18:54:02.69 ID:U3Yl9MCf0
>>689 各停の新百合ヶ丘乗り換えは車掌さんによってはやってるね
相模大野で小田原方面にお乗換えのお客様も新百合ヶ丘でお乗換えくださいっていうやつ
692 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 19:18:36.01 ID:9pNIqHpX0
小田急って本厚木から新宿寄りは線形いい場所が大半なのにあんまり飛ばさないんだな
有料特急なのにあんまり早くないね
693 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 20:54:31.60 ID:YwqxqZZZ0
本厚木以東:電車の本数が多すぎて速くできない
本厚木以西:線形が悪くて速くできない
694 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 21:10:50.73 ID:eT6IRCzN0
さらに経堂より東なんて線形ぐにゃぐにゃな上にアップダウンあるから。
695 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 21:25:55.21 ID:67Ua7P5g0
>>689 似たような話で、本厚木や海老名での上りの接続案内。
「町田で快速急行にお乗り換えできます」
大野で待った人は座れて、町田まで行った人は座れない…とか。
696 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 22:18:47.89 ID:gFRAj6hX0
上り土休日の町田始発急行を「新百合ヶ丘でお乗り換えできます」って案内すんのもなんでだ?
でもって車掌によっては「町田でお乗り換え」とか言うからややこしいことこの上ないだろう
697 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 22:34:38.48 ID:kTuPROwE0
ロマンスカーは速達性より快適性を重視するからうんたらかんたら
698 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 22:46:17.36 ID:TKND6Oe40
観光列車だから、早く着けばいいってもんじゃないしな
699 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 23:34:35.13 ID:bPax1waR0
小田急の特急料金=束の普通列車グリーン料金
700 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 23:47:39.09 ID:AvdBYHX60
>>685 これは土休夜は徐々に改善されているね
本厚木始発小田原行の各停や急行だったのが、
相模大野始発の急行に変更されて江ノ島線直通から乗換え出来るようになった
平日や改善前だと
町田を3〜4分前に本厚木行各停(本厚木で小田原行に乗換え)が発車するので乗換え出来ない
701 :
名無し野電車区:2014/05/25(日) 23:49:54.45 ID:AvdBYHX60
>>693 本厚木以西は確かに線形はイマイチなんだが
ロマンスカーだと本厚木〜新松田無停車で20分弱で走破する
新宿〜玉川学園前と同じような距離を20分弱で走れるのは速いは速い
702 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 00:26:33.79 ID:UIsagtds0
>>697 特急料金安いから仕方無いが、快適というには座席のグレード低すぎだけどな…
JR東の普通列車グリーンは小田急の特急車両に比べれば座席はいい、その分近距離でも高めだが。
703 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 01:01:35.08 ID:LPU+IzCR0
>>701 今晩、新松田〜本厚木に乗ってきた。
やはり新松田〜渋沢が時間がかかる。
鶴巻温泉〜本厚木はかなり飛ばしてた。
新松田⇔本厚木26.4kmは松田⇔御殿場よりも距離があるのには驚いた。
東海道の快速アクティ茅ヶ崎〜小田原も早いけど、ロマンスカーもかなり早い。
704 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 03:57:39.60 ID:81EX96pX0
ロマンスカーの座席はね〜・・・
RSEとかあったくらいだからまともな座席を置けるはずなんだけどな
あれに関してはどういう意図であんな固い座席にしているのか単純に興味があるわ
705 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 05:06:56.27 ID:kIp/EVrR0
EXEの座席は優秀
706 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 10:52:41.65 ID:N/YFeYrZ0
万人受けする座席は無いってことか
707 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 13:33:42.46 ID:81EX96pX0
悪い、言葉足らずだったけど
>>704はMSEとVSEのことね
EXEはなかなか良いと思いますよ
708 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 14:17:40.35 ID:WGBVXDUf0
座席の素材とか規制強化で使えなくなったものとかあるのかな。
それで今は同じ物作ろうとしても無理ってことは?
709 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 16:26:32.42 ID:mjL7qXoT0
>>703 > 今晩、新松田〜本厚木に乗ってきた
あの区間お買い得(って言っていいのか)だよね
特定区間で割安な特急料金だから
あさぎりの乗降ホームが遠いのがチト辛い
今晩って書いてるから新松田停車のさがみかな?
710 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 18:23:33.09 ID:5BU7HMbB0
軽量化かなあ
見るからに最近の座席は薄っぺらい
711 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 19:47:22.49 ID:OyEX1lRO0
新幹線じゃあるまいし、そこまでして軽量化や省エネにこだわる必要あるんかねぇ
きっと保守の省力化とかそんな理由でしょ
712 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 21:24:05.18 ID:1joDRyl8I
県央地区の小田急線情報
相模大野=高級住宅地と北里東病院の玄関口の街
小田急相模原=国立相模原病院と北里大学の玄関口の街
相武台前=県立谷戸山公園と座間温泉の玄関口の街
座間=水とひまわりの里と座間市役所の玄関口の街
海老名=ショッピングモールと海老名総合病院の玄関口の街
厚木=相模川と海老名運動公園の玄関口の街
本厚木=県央都市と愛川町の玄関口の街
東林間=16号戦と東海相模高校の玄関口の街
中央林間=激安ショッピングモールと東急線の玄関口の街
南林間=商店街と座間市の玄関口の街
鶴間=ショッピングモールと泉の森の玄関口の街
大和=商店街と横浜と海老名の玄関口の街
特急、快速急行=相模大野、海老名、本厚木、中央林間、南林間、大和
713 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 21:36:21.17 ID:vUZDxX+s0
急病人で車内の緊急停止ボタン押すなよ。
714 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 21:45:07.73 ID:h+9sGW8U0
>>713 駅の黄色と赤のを押されるよりはいいだろう
715 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 21:56:07.59 ID:81EX96pX0
>>711 仮に軽量化目的にしても、ならば新幹線とかと同じくらいの座席にすることはできるはずですわな
MSEのは明らかにJRの新型特急や新幹線の座席に比べて固いと思うんだけどね
唯一言えるのは地下鉄直通だから素材に制限があるというところだけど、ならばVSEはどうなんだという話しになっちゃう
716 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 22:16:29.87 ID:7BjnWR/Q0
>>713 あのボタンは緊急停止ボタンではない
5000形で秦野〜東海大学前で押されて、車内放送で「東海大学前駅で対応します」と言って
そのまま通常走行だったw
717 :
名無し野電車区:2014/05/26(月) 23:50:04.90 ID:vUZDxX+s0
718 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 00:06:33.63 ID:6adohSPn0
>>715 硬さはともかく表地が滑りやすく窓に座席が向いてるVSEよりは、まだMSEの方が全然リクライニングしないが気持ちマシに思える。
まあ未だにRSE以外JRのR55系列未満の座席しか提供出来ないのはどうかと思うがね。
719 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 00:42:40.66 ID:BhgI5EOS0
黄色と赤は列停のしるし♪
720 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 01:22:34.90 ID:NyYX+TOy0
>>716 さすがにそんなに引っ張れないだろw
対話式でない形式だから乗務員には押された理由が分からないはずだが
火災とか発煙の類だったらどうするんだろうねw
車内で犯罪発生→駅で逃げられたとか
この時は急病人だったので却って良かったが
721 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 07:14:06.80 ID:+27D67yC0
>>720 あれ、マイク付きの奴もあったよな?
JRだけか?
722 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 08:26:17.43 ID:hyx5SA+W0
>>721 新形式は付いてるよ
3000からじゃねーか?
723 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 08:36:09.14 ID:7REPH5cQ0
724 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 10:01:35.20 ID:CtSGftlu0
常に畳むことにしたなら折りたたみ席撤収しろよ。
変に腰を下ろす奴が多くて席があるより迷惑になってる。
本当に愚かだよな。小田急ってw
725 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 12:25:48.00 ID:Kp1h49Uw0
1000の大半にはこれからだな >対話式
相鉄なんか古いのにも取り付けてたな
726 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 12:43:28.78 ID:ygFET1U10
>>724 あれ中途半端に厚みがあって座りやすいからダメなんだろうね
727 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 14:10:30.65 ID:HNnQkgQn0
728 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 14:17:29.70 ID:HNnQkgQn0
729 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 15:48:00.65 ID:YUh6umXLO
ラジオのニュース聞いてすっ飛んで来ました
マジで延伸するのか
730 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 16:37:57.66 ID:FFSBT04Yi
アセスや都市計画決定を経て、2017年度に事業化かな?
事業期間は10年あれば足りるだろうし。
新百合ヶ丘までの複々線化も同時に進めてほしいね
731 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 16:58:54.32 ID:y7zhNpVe0
決まったわけではないだろ >延伸
相模原と上溝の間は駅は作られない見込みなのか…
732 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 17:12:23.08 ID:KmOgWRx0i
小田急は全くやる気が無いのに、勝手に住民と行政が盛り上がってるだけw
733 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 18:27:15.17 ID:6D+NtAGG0
やる気を見せれば金を出すことになる
新線や新駅で鉄道会社が消極的なのは
よくある話
734 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 18:27:28.35 ID:Bi6vgjPVi
多摩線の延伸は米軍基地を無くさない事には…
735 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 19:27:07.22 ID:dZdAqzOt0
相模原〜上溝って土地有ったっけ?
736 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 20:15:55.42 ID:i3olevNm0
橋本駅(京王相模原線)はリニア来るらしいから有望だけどなー
737 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 21:10:05.38 ID:BWnF1qcW0
738 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 22:20:05.23 ID:8J0kc2S80
2027っておもいっきりリニア意識してるな
橋本じゃないのが残念だが
小田急相模原は駅名変更するのかね
739 :
名無し野電車区:2014/05/27(火) 22:31:41.81 ID:V268owCoO
多摩急行を乗り過ごして
終電間際の唐木田で降りると
寝ぼけまなこだから閑散とした唐木田がつきのみや駅に見えるw
740 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 00:27:21.30 ID:xAUF1wGk0
誰が得するんだろ
この計画
こんな事に投資する位なら運賃下げるなり複々線伸ばすなりした方がよっぽどいい
741 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 00:46:44.28 ID:DOfg8EIdi
何回でも書き込むけど小田急が建設費を直接負担するわけではないから、
新百合ヶ丘までの複々線化などと同時進行は可能
742 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 05:25:33.44 ID:LMbkkVkd0
743 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 08:37:51.62 ID:8dd55DN80
そんな不要な新線にカネ出すくらいなら新百合ヶ丘〜相模大野の複々線化にカネ出せ
って思ってる町田・相模原市民多いだろうな。
俺んちなんて、相模原市だけど田園都市線ばっかで小田急自体ほとんど使わないし。
744 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 10:44:35.22 ID:hPmE1HuDi
はいはい俺が使わない鉄道は不要
745 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 13:18:54.66 ID:o6EuZp6RO
登戸〜新百合ヶ丘複々線化→構想にはあるが計画にはなし
新百合ヶ丘〜相模大野複々線化→構想にもなし
746 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 13:24:00.41 ID:KkBG+r4Ti
細いけど登戸ー遊園の複々線化は計画済だよ
遊園ー新百合は構想
747 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 13:49:25.19 ID:nqHRSR3I0
横浜線から小田急への客が一定数移行するだろうから
町田〜新百合ヶ丘の混雑緩和にはなりそうだけど
町田の求心力が更に落ちそうだな
748 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 14:33:34.35 ID:qzAifeZg0
でも新百合ケ丘折り返しがほとんどにはなるんでしょ。
749 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 15:32:46.14 ID:h84IwIH/0
どうせ相模原延伸線?は、埼玉や東葉みたいな運賃激高三セクだろうな。
横浜線や相模線沿線から新宿行くなら、隣の橋本からケチ王の方が安くて便利。
途中の小駅の僅かな利用者以外は便利にならない。
750 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 15:56:05.80 ID:KkBG+r4Ti
>>749 運営はあくまで小田急。
京成スカイアクセス線みたいなもの。
あっちより距離は短いから加算額も少ないだろうし。
751 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 17:44:00.66 ID:PxqVh3//I
新百合ヶ丘〜相模大野複々線にしてもあんまり意味がない気がする。
駅間長いから各停の続行になってもそんなに不快感はないよね。
752 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 17:46:01.93 ID:3jZW2HqCi
報告書読んだが、今まで妄想の域を出なかったのが、一気に現実味を帯びてきた感じだな
来年の答申で地下鉄3号線延伸と共にA1に分類されれば、事業化の可能性は高そう
あわよくば合わせて新百合まで複々線化となればいいのだが…
753 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 18:07:33.42 ID:rVCJDtai0
>>751 その区間は設備増強しても鶴川の待避線設置でなんとかなる本数かと
今設置しても新百合ヶ丘以東でどの道詰まるから意味が無いけど
754 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 21:01:45.19 ID:9Vej7Sqj0
個人的には町田〜相模大野を複々線化して相模大野止まりの電車を全部町田まで持って行くことができないかなぁと
相模大野以南民としては町田まで行くのに相模大野で乗り換えが必要になることがあるのが面倒くさくてな
755 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 21:29:31.94 ID:6c7p5FuG0
土日や昼間は相模大野止まりでいい
買い物とかは大野で事足りるからな
平日朝夕のラッシュ時は横浜線乗り換えあるし町田行きにしてほしいな
756 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 21:54:38.93 ID:v5fy6Bt70
相模大野は他社線乗り換え駅じゃないから頑張らなくてよし。
757 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 22:29:27.49 ID:c8/ndOSt0
>>752 確かに一気にリアルになったな
報告書からも本気が感じられる
758 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 22:42:23.51 ID:f6bElNa00
多摩線延伸の話題が復活するとは、誰もが景気回復を実感しているということですね。
2年前くらい、週刊誌の「人口減少で2040年にはこうなる」とかいう記事で、
人口減少による利用者減少による採算悪化で
小田急は新宿〜成城学園前を除いて廃線になるという記事が出たくらいなのに…
しかし、ちょっとでも冷静に考えてみれば、東京オリンピックを過ぎれば景気は崖から転げ落ちるような不況に落ち込むこと位察知できそうなものだが。
東京周辺の不動産投資、設備投資は2020年の東京オリンピック目当てのもの。その後は投資がパッタリ止まるうえ、
また、2020年前後から人口減少は毎年数十万人ペースで減少が始まり、内需は急角度で右肩下がりに。
その後団塊世代が消え始める頃には空き家が激増、都心及びその近辺の便利な地域以外の不動産価格は暴落が確実。
こうした背景を鑑みれば、これから多額の事業費を投入して既に市街化が進んだ地域に鉄道を新たに建設することは愚の骨頂。
唐木田は終着駅としては中途半端だが、車庫があるし、多摩線の実質的終点は多摩センターなので、無理して延伸する必要も無い。
小田急もそのことは承知しており、自己資金での延伸を完全に諦めている。
リニアの駅が出来る橋本への延伸ならまだ分からないでもないが、相模原(上溝)に延伸など的外れもいいところ。
川崎縦貫高速鉄道のように、そのまま話は立ち消えになるだろう。
759 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 22:53:49.67 ID:GFQsT9wj0
多摩線延伸もいいが、新百合までの複々線化もセットでやって欲しいな
760 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 22:54:37.36 ID:o6EuZp6RO
JR乗換やちょっとした買い物に町田を利用する者には通過点に
過ぎない相模大野で乗換を強いられるのは面倒なだけ
町田に続けて快速急行を停める必要もない
761 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 23:00:08.41 ID:qzAifeZg0
>>760 >町田に続けて快速急行を停める必要もない
そう思えど、今さらそんなことをされても困るな。
762 :
名無し野電車区:2014/05/28(水) 23:06:25.48 ID:32FgBUs90
快速急行の停車駅を見直ししよう。
上原、愛甲石田、鶴巻温泉、東海大学前、渋沢、新松田は通過でいい
763 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 00:33:21.26 ID:6z7BfI4k0
またいつもの通過厨か
本厚木−新松田間の時刻表をよく見てから出直してこい
764 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 01:06:55.42 ID:dE1X97ce0
そもそも快速急行は江ノ島線に直通するから意味があるのであって
小田原線のはおまけみたいなもんだよ
小田急側としてみればそれこそロマンスカーをご利用くださいっていう話し
765 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 07:05:31.70 ID:LDhUsB0M0
>>752 >>757 読んだのだが、整備事業主体はハッキリせんのがなんとも
ここをクリアせんとまだ一山ありそう
766 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 08:10:23.84 ID:Mydvzj570
横浜市営地下鉄が新百合まで来るのとどっちが先になるだろう・・・
生きてる間に見られるかどうか。
767 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 11:41:03.65 ID:uIvsQ/iDi
報告書に小田急の建築限界が出てるけど、幅2950mmの幅広車体も入線できそうだな。
768 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 12:48:33.07 ID:Q1JE3vg00
転てつ器取付および転てつ器標識等に対する限界が1470mmだから無理じゃない?
769 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 14:11:18.20 ID:uIvsQ/iDi
制限標識は移設すればいいし、転轍機自体は車体に引っかかるような高さには無いんじゃないかな。
770 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 17:13:42.40 ID:GQM1aQanO
771 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 17:34:12.30 ID:qaKC92tQ0
>>770 そこはな…ホーム延伸踏切移設地下化厳しい高架化無理のフルコンボだからな…
772 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 18:16:29.29 ID:nMNkROt10
千代田線がいなくなった八幡あたりから無理やり地下にしても南新宿あたりで浮上していまの新宿に繋げるくらいなら何とかならんかな。やっぱり線増は無理だな。日照の問題なくても高架の柱建てるスペースもなさそう。
773 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 18:56:03.89 ID:VaHiIzUO0
快速急行の本厚木〜新松田の停車駅削減は小田原〜新松田の各停を海老名に伸ばせば…と思ったけど、この前の改正で日中も海老名で緩急接続するようになったからなぁ…
なんだかんだで非現実的か
774 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 19:01:27.69 ID:1CZ/xuPU0
停車駅の見栄えが悪いってだけだしなあ
実際はほとんど使わないし本厚木以西は停まりまくろうが構わない
775 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 21:47:23.07 ID:c/hcniXz0
小田原行くならロマンスカー
776 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 23:18:28.11 ID:07NP4+8h0
>>773 海老名のホーム問題とか折返しとはそんなのはなんとでもなるだろw
その前に新松田〜本厚木が何キロあるのか調べてくれw
777 :
名無し野電車区:2014/05/29(木) 23:48:37.64 ID:XOGYBZvGO
> そもそも快速急行は江ノ島線に直通するから意味があるのであって
> 小田原線のはおまけみたいなもんだよ
その通り。
小田原線は遠距離用の特急があるうえ競争相手もいないんだから急行と各停で充分。
778 :
名無し野電車区:
湘南急行の発展型だよな。
更に停車駅を少なくするために名称改廃して小田原線系統も加えたとみるが。