横浜線スレ Part45

1 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 11:40:25.35 ID:fNV2GkFN0

東神奈川と八王子を結ぶ横浜線について語るスレです。
駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論、リニア駅設置個所に関する議論は、スレが荒れる原因になりかねないので慎重にお願いします。

＜前スレ＞
横浜線スレ Part44
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1348565740/

【関連スレ】
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ Part87
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358559946/
横須賀線スレ Part26【横ｸﾗＹ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1352145209/
京浜東北線・根岸線 Part41【宮ｳﾗ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355948497/
相模線スレッド Part18【横ｺﾂＲ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354950718/
中央東線総合スレ Part36【八ﾄﾀＭ】【あずさ・かいじ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355653466/
中央線快速・各駅停車 Part79
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356419987/
青梅線・五日市線 Part36
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346115757/
八高(南)/川越線総合スレ Part３
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346421446/

2 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 12:25:22.93 ID:vf11Fpmt0

秋田新幹線用車両と埼京線・横浜線用車両の新造について [PDF/519KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120404.pdf

横浜線用通勤形車両

（１）編成数
通勤形車両（8両編成）を28編成（224両）、E233系通勤形車両を新造します。

（２）運転開始時期
2014年度から順次運転を開始します。

（３）運用区間
横浜線（東神奈川～八王子）、京浜東北・根岸線（東神奈川～大船）

（４）車両の特徴
・定員が従来の205系に比較して約1割増加し、混雑が緩和されます。
・当社で初めて車内照明をオールLED化します。従来の蛍光灯の約6割の消費電力量とすることができます。
・205系と比較して約7割の消費電力量で走行できます。

3 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 17:34:23.73 ID:Ukd9yPbl0

【重要決定事項】

～2015年　横浜線相模原駅から井笠鉄道線への直通運転開始～

これは衰退著しい横浜線沿線（特に鴨居エリア）のテコ入れと
中央リニア新幹線の開業で今後の発展が見込まれる相模原市の請願により
実現するプロジェクトである。

沿線にこれといった商業施設のない横浜線沿線民にとって、井笠エリアへの
直通列車が走ることは住民の悲願であった。

プロジェクト開始の知らせを聞いた横浜線沿線民、特に衰退著しい鴨居民と
相模原市民は涙を流して喜んだという。

井笠鉄道にかかる期待は日を追うごとに増している。

この横浜線スレでも、井笠鉄道との相互直通運転に関する熱い議論が
連日のように展開されるであろう。　

4 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 17:34:58.60 ID:Ukd9yPbl0

横浜から新幹線で3時間。そこから山陽線普通電車で1時間。私は岡山県笠岡駅に降り立った。日は既に暮れている。
この駅は山陽線の快速電車が停車するだけでなく、来年からは「近場」に新幹線駅も開業するとだけあって、整備が急ピッチで進んでいる。
山陽線の2階改札を出ると去年移設された驚くほど巨大な岡山県の新県庁が見える。まるでどこかの共産主義国の巨大な建造物を見ているかの様な錯覚に陥る。何でも初めてここに来る観光客はこの時点で圧倒されるという。
なるほど、確かにそうかもしれない。重厚な煉瓦造りのこの建物は巨大なだけではなく、何より気品がある。
噂によると有事の際はここ笠岡に行政機関を移管するのだという。
エスカレーターを使い4階へ上がる。井笠鉄道笠岡南線に乗車するためだ。
笠岡南線は笠岡駅から笠岡新都心駅までを結ぶ全長2kmの短い路線だが、日中でも3分ヘッドで運行している。
なぜなら笠岡新都心駅から井笠線に乗り入れる列車が殆どだからだ。
井笠線は岡山県西部を走る全線複々線の環状路線。現状では山手線に次ぐ規模の路線だと言われている。
2015年度からは神奈川県ののどかな山間を走る省線「横浜線」と直通運転が始まる。
1番ホームから発車する井笠線直通電車に飛び乗った。運良く新型車両のIKASA-03系に乗ることができた。車内は満員御礼だ。
発車して暫くすると、観光客から歓声が上がる。
http://livedoor.blogimg.jp/news4wide/imgs/b/a/bab1093c.jpg
笠岡駅周辺の町並みに感動したようだ。10年前、井笠鉄道社長が「美しい街・笠岡」をスローガンとして再開発を行ったのだ。
笠岡駅周辺はロンドンを模して作ったらしい。
笠岡新都心駅に着いた。
http://livedoor.2.blogimg.jp/copipe_hozondojo/imgs/0/6/068c314f.jpg
ここも10年前の井笠鉄道社長によって開発された地域だ。彼のカリスマ性は抜群だった。
私が今回、笠岡市を訪れて思ったことは、「東京よりも都会」ということだ。
まるでこの世とは思えないような空間は素晴らしいことこの上ない。東京やニューヨークは笠岡市に数百年の遅れをとっていることだろう。

5 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 17:35:29.87 ID:Ukd9yPbl0

東大菊新小鴨中十長成町古淵矢相井笠笠
神口名横机居山日津瀬田淵野部模原新岡
－－－●－－－－－－●－－－●●●●　医傘特快
●－●●－－●－●－●－－－●＝＝＝　快速
●●●●●△●●●●●●●●●＝＝＝　普通
※△は朝夕ラッシュの一部普通が通過

6 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 17:36:22.22 ID:Ukd9yPbl0

笠岡市民
http://livedoor.3.blogimg.jp/itaishinja/imgs/9/4/945036e9.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/a/7/a75648a0.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/c/f/cfb330e4.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/3/1/31473bb3.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/3/b/3b7b854d.jpg

横浜線沿線民
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/c/e/cef5b6c1.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/itaishinja/imgs/9/d/9d5aceb0.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/e/3/e362bc99.jpg

7 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 17:45:55.43 ID:Ukd9yPbl0

↑↑↑↑↑テンプレここまで↑↑↑↑↑

それでは、井笠鉄道に関する熱い議論を展開してください。

ドゾー

8 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 18:01:45.49 ID:nov1Mu1N0

>>2
・２号車の６ドアは廃止になるのだろうか？
・弱冷房車は５号車のままか？

9 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 18:39:06.77 ID:Ukd9yPbl0

>>8
どうでしょうね。

とりあえず井笠線直通車は15両編成ですので、6ドア車はありませんね。
代わりに特別グリーン車が2両連結される予定です。

井笠線直通車の特別グリーン車は、JRの通常のグリーン車よりも料金が高めの設定になる予定です。
しかし車内の設備が通常のグリーン車よりも充実しているので、「良質なものであれば高くてもOK」という、
井笠エリア住民の意向に沿った形でしょうね。

まあ、所得の低い横浜線沿線民（とりわけ鴨居住民）にとっては、縁のない話かもしれませんが・・・。

10 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 19:30:03.63 ID:+PIiLIgYO

東神奈川19:26発俺の隣に無理やり座ったデブ野郎氏ね!!

11 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 20:19:23.84 ID:Ukd9yPbl0

>>10
まあまあ。

井笠鉄道との相互直通運転が始まれば、待望の新車「IKASA-03系」が登場します。
従来車よりも座席幅も向上しますので、太った方が隣に来ても心配ありません。

楽しみですね！

いっかっさ！

12 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 20:32:38.20 ID:AWlmHLF+O

隣にデブを座らせる為に俺はスマートな訳じゃねーんだよ！って思ってしまうよね。
1.4人分の座席使ってんだから運賃も1.4人分払えよw

13 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 20:39:00.60 ID:dI33o6qG0

>>12
偏見の塊の糞野郎

14 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 21:12:16.19 ID:Ukd9yPbl0

デブデブ言っては失礼ですよ。
しかし・・・確かに横浜沿線民は↓このようにふくよかな方が多いみたいですから、
10氏や12氏が怒るのも無理はありませんが・・。

■横浜線沿線民
http://livedoor.3.blogimg.jp/itaishinja/imgs/9/d/9d5aceb0.jpg

■ちなみに笠岡市民はこちら
http://livedoor.3.blogimg.jp/itaishinja/imgs/9/4/945036e9.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/a/7/a75648a0.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/c/f/cfb330e4.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/3/1/31473bb3.jpg
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/3/b/3b7b854d.jpg

15 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 21:17:01.04 ID:Ukd9yPbl0

10氏や12氏は、きっと体型スマートな井笠沿線の方ですね！

確かに下記のような横浜線沿線民が隣に座られると、迷惑するのも納得です。

■横浜線沿線民
http://livedoor.3.blogimg.jp/itaishinja/imgs/9/d/9d5aceb0.jpg

しかし、ここは井笠沿線民として大人な対応を心がけ、
広いこころで横浜線沿線民を受け入れようではありませんか！
強者たるもの、弱者に寛容でなければいけません。

10氏や12氏も善良なる井笠沿線民であれば、そう思いますよね？
かっこいいね！

いっかっさ！！

16 ：名無し野電車区：2013/01/26(土) 22:32:08.29 ID:tAyaliBo0

>>1乙

17 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 00:43:12.65 ID:98In6L3u0

菊名の連絡改札で東急のトクトクきっぷ販売してくれないかな
外出るのが面倒でしょうがない

18 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 01:20:36.32 ID:S6NjTeGx0

>>1乙だが、いきなりあぼーんだらけ…

19 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 15:49:59.27 ID:4BE+c7N20

いぃーーーーーーーーーーーーーーかぁーーーーーーーーーーーーーーさぁーーーーーーーーーーーー

横浜線の未来は非常に明るい！
いーーーかーーさーーー鉄道との相互直通運転によって横浜線沿線は
大手デベロッパーによる住宅開発が順調に進むであろう。

これまで衰退著しかった鴨居エリアも、脚光を浴びること間違いなし！

横浜線沿線に住んでいる皆さんは、まさに勝ち組といっていいでしょう。
それもこれも、すべていーーーーーかーーーーーーさーーーーー鉄道への
相互直通運転を行政に働きかけてきた相模原市民の努力の賜物である。

このスレ住民は、このような偉大な功績を残した相模原市民に敬意を表し、
これからもこのスレにて相互直通運転に関する熱い議論を展開する義務があるのです。

わかりますよね？
わかりますよね？

わかりますよねーーーーーーーーーーーーー！！！

かっこいいねーーーーーーーーーーーーーー！！！

いぃーーーーーーーーーーーーーーかぁーーーーーーーーーーーーーーさぁーーーーーーーーーーーー

20 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 15:53:59.59 ID:4BE+c7N20

■か・さ・お・か中心部
http://digimaga.net/uploads/2010/06/45-incredible-futuristic-scifi-city-illustrations19.jpg
http://digimaga.net/uploads/2010/06/45-incredible-futuristic-scifi-city-illustrations27.jpg
http://digimaga.net/uploads/2010/06/45-incredible-futuristic-scifi-city-illustrations23.jpg
■か・さ・お・か郊外
http://digimaga.net/uploads/2010/06/45-incredible-futuristic-scifi-city-illustrations01.jpg
■井原市
http://digimaga.net/uploads/2010/06/45-incredible-futuristic-scifi-city-illustrations02.jpg

21 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 15:55:25.88 ID:4BE+c7N20

原町田の視察を終えた我々は省線で新横浜に戻り、新幹線ホームで乗車予定の「のぞみ45号」を待っていた。到着まであと10分ほどだ。
笠岡市に新幹線が通るようになって便利になった。笠岡新都心駅には全列車が停車する。
私は待合室で井笠鉄道本社に提出する今日の視察レポートをまとめていると、同行者の一人A氏が駅弁を買いに出て行った。
しばらくすると平生冷静な彼が血相を変えて戻ってきた。
「どうしたのだね」
私が声をかけると彼は
「あれを見給へ」
と高架ホーム下にある街並みを指差した。
我々全員は絶句した。そこには先ほど原町田で視察したものと同じ光景が広がっていたのである。
呆気にとられていると4番ホームにこだま号が入線し、視界が遮られた。
「あれが篠原口か。噂には聞いていたものだが、これほどとは…」
私の隣に居たB氏が呟いた、というより嘆いたのかもしれない。
このような沿線が広がる省線と私たちの鉄道会社、井笠鉄道は直通運転をするのだ。この様では直通すると井笠鉄道も危なくなる。
しかし決定事項だ。
直通運転開始まであと2年8か月。それまで我々はこの土地に何度も降り立つことになるだろう。

22 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 17:05:33.92 ID:0DC4mvfz0

神奈川県町田市の足

23 ：名無し野電車区：2013/01/27(日) 23:15:13.40 ID:e/lz2mruO

井笠の妄想話、アホ過ぎて笑いが止まらんw
つづきが読みたいw

24 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 08:23:20.16 ID:oh1dld/XO

クズカス野郎!笠岡ってどこだよ？妄想は他でやれ!!

25 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 09:02:33.47 ID:81gpW8eG0

荒らしに加担するなアホ

26 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 19:31:26.78 ID:IaplVJEF0

915 ：名無し野電車区[] ：投稿日：2012/09/20 21:35:33 ID:o5rxjpJH0
井笠鉄道厨の正体

池田耕二郎(54)
もちろん笠岡出身
兄と父は殺人を起こし現在服役中
今は秦野のオンボロアパートに暮らしているらしい

27 ：名無し野電車区：2013/01/28(月) 22:22:56.09 ID:FyVZ6ZBX0

AKB来るね

28 ：名無し野電車区：2013/01/29(火) 16:12:04.09 ID:FwFCbpx/0

日本電気硝子＼(^o^)／ｵﾜﾀ　下朝鮮に工場を建設で１４億ドル無駄遣い
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1359427674/

29 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 14:29:24.88 ID:ygfivdDG0

井笠鉄道の妄想話、文体が今風ではないようですが（昭和の初めとかもっと前）、元ネタは誰かの小説なのか？　

30 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 15:29:27.64 ID:VOnyY4+s0

井笠にはもう反応するな

31 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 20:17:19.72 ID:g5hxYYJv0

今日はじめて町田のヨドバシに横浜線じゃなく車で行ったのだが最近の建物としては
駐車場がいかにも無理やり狭い場所に作った感じの圧迫感
曲がって直ぐのところに発券機や清算機のゲートがあるから
大きい車のドライバーはぴったり横付けできず手が届かないんで車から降りて清算ｗ

32 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 20:18:01.48 ID:gQ5vQi3PO

降りる駅の階段位置の都合で2号車に乗るが、サハ204-100の乗り心地が悪い…
なんであんなにブルブル震えるんだろう。

33 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 20:56:02.12 ID:BBhBXucs0

>>31
あの駐車場はドライバーですら車酔いする

34 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 23:03:46.08 ID:jlodLohNP

>>32
だってあれ209系だもん

35 ：名無し野電車区：2013/01/30(水) 23:11:06.21 ID:CoUT7iWC0

>>32
尚且つクハ＋サハ＋で2両続けてT車だからガクガクもするよな。
>>31 >>33
ヨドの駐車場、確かに気持ち悪くなる造りだわな。
近隣の商業施設とまとめて何とか出来なかったのかね。
敷地が相模原市と町田市に跨っているのも原因の一つかもしれないが。

36 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 14:46:24.98 ID:L9kZGqTe0

町田のヨドバシカメラは近々廃止になるよ。

37 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 16:24:26.19 ID:QzaFR2I50

町田ヨドバシは横浜線で行くに限る
改札から濡れずにいけるしね
大きい荷物は配送してもらえばいい

>>36
頭大丈夫？

38 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 16:56:29.42 ID:nri6XyhPO

ヨドバシは文具の扱いやめたからなぁ

39 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 17:01:02.20 ID:nri6XyhPO

町田の東神奈川方面ホームの一部の照明がLEDになってる。

40 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 18:18:27.13 ID:/ISuYAQMP

>>38
文具コーナー復活してるよ、PC周辺機器売り場の奥

41 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 02:24:20.50 ID:kwMaAbTD0

みんなヨドバシの鉄道模型コーナーの話題はスルーなのかｗ

42 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 15:50:52.42 ID:Y8sa1Cat0

町田のヨドバシなんてもう数年行ってないな

43 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 16:43:34.63 ID:cdGF0q9CO

>>42 同じだな。ポイントカードのポイントも失効しているわ。

44 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 19:26:27.51 ID:4apowrMy0

>>41
この前GMカラースプレー買った

45 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 19:47:05.19 ID:4VTYJ5X/0

>>41
プラモデルも売ってるよね

46 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 20:01:04.82 ID:TETYi5nR0

>>35
カーナビの音声切っておけばよろし

47 ：名無し野電車区：2013/02/01(金) 21:40:35.63 ID:pkx+2DYg0

町田のヨドバシの奥にある○○には昔お世話になった

48 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 11:51:46.72 ID:CI/M5B6U0

新横浜のホームの照明もＬＥＤになったね。
明るくなった。

49 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 12:03:48.11 ID:VG4CCQP+0

町田の田圃

50 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 12:11:25.53 ID:WFy+vyca0

皇居の中の田圃
小石川植物園の田圃
井の頭線駒場東大駅前の田圃
見沼田圃

51 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 12:43:12.83 ID:VG4CCQP+0

田圃違いじゃ、ぶぉけ！

52 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 12:43:27.82 ID:Nfr1QVXB0

東急田圃都市線

53 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 13:46:07.67 ID:r0UrNvzeO

>>32
あの車だけ実質209系なので、サスが甘いのもある(隣から渡って歩くと、床が沈みがちなのが判る)。

>>41
どんどん品揃えが削られてる…って事？

54 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 14:53:40.66 ID:Nfr1QVXB0

>>41
ちなみにどこのヨドバシ？

55 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 21:14:02.04 ID:aGf5OGuM0

>>54
町田

56 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 21:50:30.90 ID:YnmUW2nE0

金曜に行ったらショーケースの線路の上からNゲージの車両全部消えてたね

57 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 22:12:53.42 ID:h+Y5a5+30

大体、町田ヨドって元々は鉄道模型扱ってなかった店舗じゃん。
奥主が閉店してからでしょ、置いたの。
でも隣の古淵にTAMTAMあるからいいじゃん。

58 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 21:02:12.89 ID:Yht7t0dLO

ﾋﾅ①1215=元ｵﾊﾌ50 2301(415系と同じｴｱｰ音･DG稼動中)

59 ：名無し野電車区：2013/02/03(日) 23:10:26.96 ID:qxyZDn3c0

ちなみに朝鮮人のいう正しい教育を受けるとこうなります。

misu ****
歴史を忘れた民族に未来はない
9:53　返信98　共感2157　非共感41

blac ****
日本の人々は "人間"が当たるんです？今までの行動で見て動物の王国でも見たみたいで...
7:55　返信28　共感1329　非共感30

thun ****
ああ！天よ大型津波10直下地震10個早く送ってジュセヨ
9:54　返信10　共感1163　非共感33

suej ****
涙が出るあの私の祖父の知人や近所の人がいらっしゃるかも...ユダヤ人虐殺に劣らないね過去を認めない日本を許すことができない
9:52　返信0　共感1134　非共感12

bss5 ****
地球上で人間が犯すことがあるすべての悪行は既に日本が果たした。、、
9:58　返信7　共感1054　非共感9

60 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 07:11:00.58 ID:J6Ubd2fD0

>>59
官軍と戦った西郷隆盛は靖國神社に祀られてないが、
朝鮮人兵士は日本人兵士や東條英機と一緒に祀られているんだぜ（笑）
悔しいだろ。
しかも日本人は支那文字のパクリ文字しか作れなかったし、
大体支那文字も使わないと意思伝達にも困るだろ。
日本語の「感謝（カンシャ）シマス」も朝鮮語の「感謝(カムサ)ハムニダ」も、
支那語の感謝（ガンシェ）から由来したもの。
日本語も朝鮮語も支那語を基礎として日本語の「てにをは」をつければ日本語、
朝鮮語の「てにをは」をつければ朝鮮語になる。
まあ日本語に文法的に一番近い外国語が朝鮮語だから、
当然ニダ。

61 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 08:23:43.59 ID:xXdXgXex0

そういえば成瀬ー町田のチョン学校の近くでよく異音検知で停まるよなｗ

62 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 08:30:15.39 ID:q60yjWMrO

横浜線て客層悪いよな
途中駅から乗り込んできて
シートに少しでも隙間があると特攻してケツをねじ込んで意地でも座ろうとする輩ばかり
要は心に余裕がないのばっかな感じ

63 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 10:00:45.91 ID:k4Cb7uvk0

>>62
それはどこも同じ。

64 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 10:06:11.67 ID:wMIA0tag0

>>62
それは７人用のシートにちゃんと人数分座らない
デブのお前の方が悪い。

65 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 12:25:51.58 ID:9p2yvKAK0

今度の新車は座席に1人ずつ仕切りを付けるべき

66 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 12:29:49.16 ID:pk1MtWprO

規格外の奴がねじ込んで来たりすると、冗談じゃないって思う。

67 ：↑：2013/02/04(月) 12:53:41.31 ID:+KPo1SgLO

この親父の頭のネジはゆるんでいる。

68 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 16:15:34.59 ID:xXiSBwmG0

ちょっと前に話題になってたけど、H10編成クハ204-70山側の転落防止幌の帯がハゲて
下から黄色の帯が顔をのぞかせてる

69 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 00:41:33.73 ID:v+zsqX7I0

>>65
以前山手線で実験してたやつはどうなった？

70 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 00:43:48.18 ID:IaziX6Vh0

快速の前を走る各駅停車はキビキビ走って追いつかれないようにしろよ
特に上りはなんで10分も遅く出るやつに抜かされるんだよ

71 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 00:50:24.31 ID:L6jQ94TV0

京浜東北減便しろ。横浜線を磯子まで入れろ。
毎時12本に増やせ。ラッシュ時は20本くらい運転しろ。
東神奈川止まり廃止しろ。快速は東神奈川菊名鴨居長津田とばせ。
新車入れるな。特急運転しろ。新横浜改造して使いやすくしろ。

72 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 14:23:02.27 ID:upeHAV0S0

>>69
山手線231のサハ1両で座席区分をはっきりさせたシートが試験されてたが、
埼京線横浜線のE233には導入出来るのか？
試験結果とかの話題を車輛関係スレでも見かけない。
おでぶチャン乗客には難しいのかね？このシート。

73 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 17:13:58.01 ID:Tj7HpqSQ0

快速は当初は長津田と菊名は停車しなかったんだけどね。要望が多くて停めるようになったんだろうね。

特急は行楽シーズンの休日に運転されてるよね。

74 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 20:39:12.48 ID:0ElGIQA70

ATOS導入ではまかいじの駅通過速度が改善されればいいんだけど。
しないかなぁ。臨時列車だし…
E257かE259で走らせて欲しい。

75 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 21:27:59.54 ID:f9PeHxoW0

明日は7割走行か

76 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 21:37:12.43 ID:RiQT4KZhO

>>75 tvkニュース930でも、始発列車から7割程度の本数で運行予定と言っていた。おいらは明日は公休日だが、出勤の皆さんは頑張って会社に行かれて下さい。

77 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 21:42:46.29 ID:R1aeDIhD0

運転する列車ぐらい公表してくれよ

78 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 21:45:48.36 ID:upeHAV0S0

>>74
ATCの関係で走ってもヒナ止まりになっちゃう。
両車共ATC-6D積んでない。

79 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 22:12:29.24 ID:0ElGIQA70

>>78
ATCか…横浜～東神奈川だけATS-P設置して…やらないだろうなぁ。

80 ：名無し野電車区：2013/02/05(火) 22:32:02.62 ID:TwEq2zLfP

185系みたいに必要な数だけATCを付ければ良いだろ
だとしたら同じ横ｸﾗ配置のE259系が理想だな回送は
大船-横浜間で済むから

81 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 00:01:28.81 ID:cprgb02PP

>>62
隙間ができるって事は6人しか座ってないんだよ。
元々7人がけの席に一人座ってきて狭いと感じるならば、あなたがデブか心に余裕が無いかのどちらかだと思うよ。

82 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 01:39:56.00 ID:Tud+iZ8k0

あのシートに7人は誰でも狭いと思うぞ。
男七人だと標準体型の人だけでもチト狭い。
あの幅はいつの日本人の平均体型にあわせてんだか。

83 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 02:52:38.30 ID:XB/DJ7CIO

先程、成瀬～長津田で列車が通った。試運転か？

84 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 06:06:59.16 ID:ZyCmLSr/P

>>83
霜取り列車、これをやらないと
架線に霜が付着して運行障害が
起きる

85 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 06:25:37.33 ID:nNJYkUFbP

え、横浜線の地域で霜取り必要か？

86 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 06:29:11.46 ID:ZyCmLSr/P

>>85
必要だから走らせている、無意味に
終電後に走らせていないから

87 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 07:35:08.26 ID:WtOd+M2I0

>>85
町田以北、特に相模原以北は普通に寒いと思うが。

88 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 08:02:56.43 ID:d7VsNjv10

別に間引きする程の悪天候じゃないだろ…

89 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 08:13:30.73 ID:/7YrH+nXO

橋本から菊名まで乗って、先ほど東急に乗り換えた

いや～、横浜線混んでたブレーキかける度に人の津波が発生していたよ

東急は快適だ

90 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 08:13:32.07 ID:s3HEu2PD0

相模原とかで雪が降ってるせいなのか、雨降りの横浜までグダグダだな。
何十年に一度の災害の対策するくらいなら、年に数回の大雪の対策もしてくれよ。

91 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 08:21:16.20 ID:kVOa8SdoO

JKのけつ触りたい

92 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 08:22:45.02 ID:dogG0wmB0

>>87
寒いのは橋本より先だよ。

93 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 09:57:51.05 ID:zcz4QS3eO

八王子みなみ野は、路肩に僅かに積雪あり。
雪混じりの雨？
雨混じりの雪？

94 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 11:45:40.15 ID:AibdUUfG0

>>90
だな。
JRはもう少し雪対策をしてもいいのかもしれない。
私鉄が平常のなか、JRだけグダグダって。
まあ振替輸送あったのでそんなに影響受けなかったけど。

95 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 15:20:41.64 ID:IgY9TJLJ0

大体、気象予報自体が悪い。
前回1月14日の大雪は予報しなかったくせに、
今回のちょっとだけ積雪を前回と同じ位降るって予報出した。
気象庁の予報は当てにならない。
民間のウェザーニュースの方がまだ信用できる。

JRは今回の気象庁の予報を真に受けて70％運転に決めたんでしょ。
もう少し正確な予報が出てたら普通に運転出来た。

96 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 15:35:55.79 ID:ZyCmLSr/P

まあ東は前に夕方のラッシュ時に大雪の中で平常運行をしていたら
雪の障害で運転を見合わせおおくの列車が駅間停車しかもラッシュで
ぎゅうぎゅうだったから線路を降りる客が相次ぎ対応のまずさで顰蹙を買ったから
ラッシュ時の障害を怖れて間引き運転を決断したんだろう、秋葉原の人身事故は抜きにしてもやっぱり東の対応は
まずかったと言わざるを得ない、まあ今の結果論を元に言っているからけして脱束同盟じゃ無いぞ

97 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 21:57:34.48 ID:Jg/MT6ee0

30分早起きして八王子始発に座って出勤。早起きした甲斐があった。
橋本始発が運休らしく橋本で満員。淵野辺あたりからパンパンだった。

98 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 22:55:54.69 ID:Thaf6l+n0

パイパンだったのか

99 ：名無し野電車区：2013/02/06(水) 23:07:20.85 ID:yO7jNROY0

パコパコです

100 ：名無し野電車区：2013/02/07(木) 02:47:02.76 ID:/BPI1lNL0

今日の自称も国からｺﾞﾙｧってされるのだろうか。
私鉄含めて乱れてるならともかく、JRだけ乱れるので

101 ：名無し野電車区：2013/02/07(木) 14:23:39.75 ID:iOHHtgqw0

>>97
俺はいつもの相模線直通が消えて災難だった

102 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 08:07:44.53 ID:g+WyTnDD0

八高線と横浜線　同一ホーム化へ推進会議
http://www.yomiuri.co.jp/otona/railwaynews/04/tokyo/20130208-OYT8T00392.htm

103 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 11:04:04.82 ID:V44L07a8O

同一にする必要性がわからん。端同士じゃん。どっちかを高架にしないと駄目だね。

104 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 11:23:29.24 ID:haWfbFVg0

横浜線と八高線を乗り継ぐ人がどれだけいるかだね。
大部分は中央線に乗り換えるか、八王子駅で降りるかどちらかでしょう。

105 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 11:25:44.29 ID:xr6aNbrT0

ついでに横浜線を１０連対応のホームに

106 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 11:40:50.47 ID:1zpRxKI5O

ハマ線と八高線をホーム一緒にする＝中央線八王子2面4線化？

107 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 12:10:31.95 ID:MB3qTkBQ0

相模線-横浜線-八高線の直通運転もしちゃえ。

108 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 13:02:29.58 ID:NJqyZCV+O

っかっぱ号

109 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 13:16:21.11 ID:WxvbjBu20

八高に直通させるくらいなら大月方面に直通してくれたほうが嬉しい
せめて高尾まで行ってくれれば2回も乗り換えしないで済むのに

110 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 20:53:53.74 ID:11/a/7E90

>>109
スレチになっちゃうけど中電の高尾止まり腹立つよね。
そのまま回送で豊田入区するのに。豊田まで営業すれば八王子乗換えだけで済むのに。
出庫も豊田からわざわざ回送で立川・八王子・高尾まで行かせてるし。

111 ：名無し野電車区：2013/02/09(土) 21:43:50.72 ID:+mQPloL70

全線かどうか知らんが、ホームの照明が明るくなった。
照明器具をやや内側に向けてスポットライト的に照らすようにし、蛍光管を白色から昼白色あたりに変更した模様。

112 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 01:15:47.60 ID:OWlb2hxb0

>>102
これ相模原市が要求してる横浜線相模湖延長運転と真っ向からぶつかるじゃん

113 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 04:05:59.13 ID:OSeYhrmx0

間に中央線がいる以上、どれかを高架にしないと同一ホームって無理だよな。
乗り換えを楽にするためだけにそこまでの工事が必要とは思えないなー。
跨線橋をもっと広く作り直してくれればそれでよい。

114 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 08:26:03.86 ID:UEiF8/lG0

>>112
相模線に橋本から八王子じゃなくて津久井湖経由で相模湖駅までいって欲しいけど
新線引くだなんてバブル経済でも復活しない限り無理だろうなｗ

115 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 09:32:10.10 ID:qzrczIKc0

>>114
瀬谷な。

116 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 10:29:34.00 ID:xoaPldRy0

>>114
宗谷な。

117 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 11:50:47.97 ID:jtLuU22GO

>>110 14～15時頃に、八王子止まり(回送)日野の中線(回送)豊田入区という運用もあるな。朝6時半頃の八王子始発松本行き､あれは何度か乗車したが、助かるわ。

118 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 11:50:53.53 ID:KwV3W0D90

>>114
相模原市が相模レイクタウンを開発すればもしかしたら実現するかもしれん

119 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 11:51:45.24 ID:KwV3W0D90

>>117
それは高尾止まり豊田回送になった

120 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 12:21:13.71 ID:+t58j7ot0

桜木町発快速松本行き
実現マダー？

121 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 14:52:19.98 ID:7ySEZ8xJ0

松本～東神奈川、松本→磯子と桜木町→白馬なら実現済みだな。

122 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 17:30:16.56 ID:4yxGmemvO

桜木町～横浜～東神奈川の2駅間に地上信号機＋ATS-Pを設置すればなあ…

123 ：名無し野電車区：2013/02/10(日) 20:48:57.33 ID:UZmIFq6wO

>>92
寒いのは俺のフトコロだよ。札束入れてくれよ

124 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 08:50:50.61 ID:qbYpM+zzO

>>122
品川～錦糸町の流れからしたら、それが自然だよね？

125 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 11:05:54.65 ID:6UVP/KaS0

>>124
なんだろうけど、京浜東北線は今後も全区間ATCでやっていくだろうから、
東神奈川～大船間をATCバックアップという方式になると思う。
京浜東北線・・・ATC
横浜線・・・ATS-P

ところで、横浜線２０５系投入時にATS導入について議論にならなかったのかな？
たった２区間、それも全列車でないためにATCを導入することが。
ただ、蒲田への回送が必要だったからATCを導入する結果となったかもしれない。

126 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 17:44:47.67 ID:JnTYAcCz0

東横線用地を活用して
京浜東北線の東神奈川～桜木町を複々線化して全列車桜木町乗り入れって話はどうなったの？

127 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 18:39:42.53 ID:BUYH9FAy0

>>125
205系投入時の昭和63年当時は未だATS－P展開前だった。
根岸線内は機関車用のATS-S設置だったんじゃない？
で、乗り入れするのは電車なんだからATC（当時はアナログの6型）を付けたんでしょ。
根岸線にPを設置されたのはずっと後の話。
今はATACS試行中で、まずは乗り入れが無い仙石線に導入された。
行く行くは埼京線を皮切りに首都圏管内みんなATACSを導入したいつもりらしい。
ソースは去年のリリース「挑む」から…
横浜線のE233導入時にはATACSは未だ間に合わないだろうから205と同様にD-ATCとATS-P装備で
出てくるのではないかな。
ATACSアンテナの準備工事はしそうな気もするけど。

128 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 20:41:00.15 ID:qbYpM+zzO

長らく蒲田に車庫が在った理由が謎だ
だって回送が無駄じゃん！

129 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 21:23:09.05 ID:GVE+45W4O

>>127は今年から5年程度かけて埼京にATACSを導入するお膳立てをするだろうな。

勿論､ATACS自体はD-ATC､ATCをベースに発展させたものだから段階的に拡大するのだろう。

130 ：名無し野電車区：2013/02/11(月) 22:10:17.96 ID:BUYH9FAy0

>>128
ヒナ区を統合する際にカマ区が近かったからじゃない？
ヒナ区の検修する所は今の東神奈川駅1番線用地に転用して狭くなったから。
103初期の時代、横浜線はヒナとカマの運用が分かれていた時もあるみたいだし。

131 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 16:32:11.85 ID:mnQ+qnh30

>>111
蛍光灯型のLEDにしたのでは？町田駅の東神奈川方面ホームはLEDになってたよ

132 ：名無し野電車区：2013/02/12(火) 21:02:40.78 ID:jXhO7qoa0

新横のホーム工事しているけど、仮の乗車位置表示に「富士河口湖号」も書かれているからまた走るんだろうな。
あと、車掌用の４両停目は何用だろう。

133 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 00:06:36.01 ID:2S5XksGJ0

>>131
多分Hfに変えただけだと思う

134 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:22:39.69 ID:et6IkcGo0

東横線の新ダイヤが発表になり、菊名から最終の橋本行きに接続する列車が、
渋谷23:49各停元町中華街行きから、渋谷始発23:51急行菊名行き（10両）に変更になった。

135 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 14:46:56.22 ID:tPa6OaTJ0

>>133
町田駅のは、従来の蛍光灯機器とは別の場所に取り付けていて、それぞれの機器に短い長さの発光素子がいっぱい付いていたからLEDだと思った。

136 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 17:16:42.30 ID:Xuw4biHZO

電車より一足先にホーム照明のＬＥＤ化だね

137 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 21:16:56.01 ID:jJCSS6k20

LED高いから普及しないんだろうか
E233はLED照明になるの？

138 ：名無し野電車区：2013/02/13(水) 22:44:36.97 ID:ODQ24htlP

埼京線と横浜線から照明LED化>E233

139 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 00:32:58.84 ID:IdZ0Jzly0

車両自体よりLED照明の方が長持ちしたりしてｗ
まあ廃車の時に活かせる物は活かすんだろうけど。

140 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 02:04:11.13 ID:WLLNouCg0

>>139
意外とそのままスクラップかもよ。
山手線のサハE230の廃車は台車とLCDは活用してたけど、
ドアーとか活用出来そうな部品はもっとあった筈。

141 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 18:22:35.47 ID:QIYuvSUMO

>>132
相模線直通？
>>140
全てのドアの再用は㍉
一時的にドア無し車両が出ちゃうw

142 ：名無し野電車区：2013/02/14(木) 19:32:52.39 ID:WLLNouCg0

>>141
大丈夫だって。最初の製作分は新造して数両交換終わったら転用分捻出できる。
因みにサハE231-600＆4600は台車は初回分は新造、中期からは転用してるんだよ。

>>132
検測車でマヤ入りだと4両が入るけど。
あとは何かのJT入線用かな、東神奈川までなら他の形式も入れるから。

143 ：名無し野電車区：2013/02/16(土) 23:39:39.95 ID:UWheQPav0

画質良くないけど・・・
ttp://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20130216180032942b8.jpg

144 ：名無し野電車区：2013/02/19(火) 00:49:48.32 ID:4bU9J62J0

もう通勤先が都区内の人は、地縁がある人を別にすれば横浜線沿線に住もうと思わない
今後は各線乗り換えで都心を目指す人は減り、新横浜・八王子・町田が通勤先という人が通勤客の中心になっていくと思う。

これらへの通勤客も新横浜以外は減少傾向だが、一方で業績不振の企業が
東京都心から賃料の安いこれらにオフィスを移す動きもあるし、大企業でも昇任が制限される代わりに転勤のない勤務形態もある。

そう考えると今後の横浜線の客はマイホームを求めた中階層主体から、競争に勝てない低階層主体へ変わっていくと思われる。

145 ：名無し野電車区：2013/02/19(火) 08:17:17.67 ID:TNyDHT1rO

最終的にそうなるだろうね。
でも最初にダメになるのは沿線駅からバスの地域や徒歩10分以上のところからだね。限界集落や限界団地ができる。駅近はまだ大丈夫。

146 ：名無し野電車区：2013/02/19(火) 20:18:38.33 ID:M7O+HZTN0

横浜線は東京から神奈川に放射状に出てる路線を横断してるから、
地元以外の乗り換え客が多いんじゃないの？
イベントとかもあるし新幹線はあるし・・・

147 ：名無し野電車区：2013/02/19(火) 20:20:38.22 ID:M7O+HZTN0

なんたって国鉄→ＪＲのトップクラスの黒字路線だし、
関西のＪＲじゃ横浜線より営業係数の良い路線は無いんじゃないの？

148 ：名無し野電車区：2013/02/19(火) 20:22:33.66 ID:M7O+HZTN0

ソースはこれね。
http://taska4580.blog32.fc2.com/blog-entry-607.html

149 ：名無し野電車区：2013/02/19(火) 20:54:31.03 ID:1Cd+qIC20

鴨居の1番線に車掌モニターがつけられたな。もう稼働した模様。

150 ：名無し野電車区：2013/02/20(水) 23:29:23.51 ID:Vg/1qWIs0

相模線→小田急江ノ島線→横浜線→南武線の順で
周辺部から徐々に過疎化の波に飲まれていく
河川で言うと相模川→境川→恩田川→鶴見川→多摩川

151 ：名無し野電車区：2013/02/22(金) 20:36:40.15 ID:VyQLAf4F0

自慢じゃないが町田～東神奈川間で十日市場と大口は一度も降りたことが無い。

152 ：名無し野電車区：2013/02/22(金) 21:38:03.61 ID:OGAZQQAUO

>>147
営業係数小さくても、パイが小さいと売上も利益も小さい
結果として新車投入は遅くなる

153 ：名無し野電車区：2013/02/22(金) 23:10:53.55 ID:ez4PMmB9O

>>151
町田～東神奈川ね。たしかに十日市場と大口は降りたことすらないわな。

町田◎乗り換えで頻繁
成瀬△撮影でたまに
長津◎乗り換えで頻繁
十日×用無し
中山〇たまに地下鉄
鴨居△まれに買い物
小机×用無し
新横〇たまに新幹線
菊名〇たまに東横線
大口×用無し
東神〇たまに根岸線

154 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 00:10:16.72 ID:R9/wOTVE0

横浜線の町田以西だか以北って別世界のイメージがある。
一気に田舎臭くなるというか・・・。沿線住人には申し訳ないが。

155 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 00:19:06.61 ID:/8H8obp10

>>154
いや、町田～新横浜の方が田舎っぽい

156 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 03:17:13.04 ID:9EGs5I+h0

田んぼや畑が見えるのはほとんど新横浜～町田なんだよな

157 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 08:36:49.41 ID:BUH39V+FO

いま乗車中だが車内が寒い

158 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 09:29:55.14 ID:bFO21D6B0

横浜方面基準で暖房切られると町田以北で寒いんだよな。
車掌は動いてるから車内の寒さに気付いてくれない。

159 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 10:05:34.53 ID:RfSmDkMTP

八王子みなみ野ができる前はあそこらへんは山岳路線並だったからなw

160 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 12:10:56.35 ID:KgmuwdZR0

相原も改築前（木造平屋）は「横浜線のふるさと」とか呼ばれてたし．．

161 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 13:27:21.26 ID:9afrcOwn0

冬の夜の片倉の交換待ちの寒さは堪えた

162 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 18:51:55.64 ID:wvvxw60y0

日中の各停の間隔何とかならんの？
下り町田以北と上り中山以北

163 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 18:52:26.05 ID:wvvxw60y0

スマソ中山以東だなorz

164 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 18:57:35.74 ID:cE/6LE+y0

>>156
畑はともかく田んぼは松戸の手前みたいに残して置かないと、
多摩川みたい洪水で家ごと流されちゃうぞ。
まあ行政が税金で貯水地下タンクでも作ってくれれば別だが。

165 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 18:59:06.36 ID:cE/6LE+y0

ついでに東武線の蒲生あたりも田んぼを埋め立てて宅地化したから、
高架前は水たまりの中を東武電車は走らざるを得なかった。

166 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 19:20:06.89 ID:9FmG7RFZ0

「ほんとに電車見に行くの！？」
「たかしは電車好きだからねぇ。ゆうちゃんも連れていこうねぇ。」
「うん！」
　　　　　　　J( 'ｰ`)し
　　　　　　　　(　 )＼('∀`)　('∀`)
　　　　　　　　｜|　　(_　_)ヾ (_　_)ヾ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
「その子返して！お願いします！ゆうちゃん！」
「うるせぇオレの写真撮影邪魔しやがって糞親子！土下座しろ！！」
「ｶｰﾁｬﾝに手を出すな！」
──┐
　　　│　　　　　　　　　　　　　　　_［鉄ｵﾀ］
　　　│　　　J( ;'A`)し　　　　('A`)　(｀Д´ )
　　　│　　　　(　 )＼(｀Д´) /( 　) ヾ(　　)　
　　　│　　　　　|｜　 (_　_)ヾ　ハ　　 |｜　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty47057.png
http://www.youtube.com/watch?v=le5qQSNDLGc

167 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 21:09:34.04 ID:KWczI7FU0

なんで数年前のものをつべに複数UPしてID変えて2chにばら撒いてるんだろうこのキチガイ

168 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 21:53:26.10 ID:y3X+AODAO

>>161 単線でまだ高架化される前の頃は、交換待ちありましたね。おいらが、小学生の頃だわ。

169 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 22:38:51.80 ID:2FCEFPXjO

車内が暑い
暖房入れすぎ、みんな防寒着着てるんだから、そんなに入れなくていいから
電気の無駄

170 ：名無し野電車区：2013/02/23(土) 22:39:57.35 ID:RfSmDkMTP

>>167
マジレスするとyoutubeのアフィがある

171 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 02:01:24.47 ID:SZW4Y6mg0

>>151,153
十日市場から徒歩10分以上のところに住む自分涙目
大きな商業施設がないから外部からわざわざ来る魅力がないのが残念
でも鉄道以外、例えばバスや買い物、食事なら長津田より便利だと思っている

>>155
町田～淵野辺の方が駅前はハイセンスだよね
十日市場は相原とかとまた違う中途半端な田舎風情がいい

172 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 09:52:42.45 ID:R84RQ+G30

町田より先は相模原というイメージで田舎に感じる

173 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 10:28:31.33 ID:CU2d2Sle0

横浜線って大阪環状線より営業係数が良いんだよな。
http://taska4580.blog32.fc2.com/blog-entry-607.html

174 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 11:11:21.79 ID:SZW4Y6mg0

営業係数なんて今や雑誌の推測でしかないからね
ここ一週間以内に見た東洋経済では大阪環状線の方が良かった気がするけど記憶違いかな
高崎線の方が数値が良かったけど概算だし、どこで儲けているのか国鉄時代からイマイチ分からない
本数が少ないからかな

175 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 13:01:27.83 ID:EIBoYP9d0

>>174
関西人乙w

176 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 14:52:56.89 ID:D2NLOrn10

横浜線は車窓から田んぼや畑、林が見えるからいい。
鴨居あたりから丘陵？丘？がぽこぽこ見えるのがいいわ。
住宅しかないと南武線と同じになってしまう。

ｶﾞﾝﾊﾞﾚ八王子。寂れるな。

177 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 18:15:40.90 ID:2+bKlPtT0

新横の新幹線ホームから畑が見えるくらいだからなｗ

178 ：名無し野電車区：2013/02/24(日) 20:51:19.10 ID:yJh8Gcwd0

>>177
渋谷から井の頭線で2つ目の駒場東大前は駅前に田んぼもあるぜ。

179 ：名無し野電車区：2013/02/25(月) 00:44:11.21 ID:wasb1wGMO

猫の額だろ。

180 ：名無し野電車区：2013/02/25(月) 00:59:12.96 ID:vqS4FlUs0

山手線みたいに緑の横浜線やってくんないかな。

181 ：名無し野電車区：2013/02/25(月) 01:23:47.71 ID:i5vss7Tu0

横浜戦はもともと茶色

182 ：名無し野電車区：2013/02/25(月) 07:08:25.97 ID:PWfVTFc00

オッサン乙

183 ：名無し野電車区：2013/02/25(月) 19:28:51.36 ID:hnkFm3ufO

>>175
>>171のとおり横浜線沿線住まいなんだがな
横浜市歌はそらで歌えるバリバリのハマっ子ですよ、緑区民だけど

横浜線は自然が多くてのどかなのはいいけど、リーマン多いしそのうち高齢者ばかりになるな
ツイッター見ても汚いやら嫌いやらクソやら言われ放題
これが一般的な声かと思うと仕方がないけどハマ線好きにとっては悲しい

184 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 01:17:10.27 ID:4luyuLlH0

誰に何と言われようと俺は浜線が好きだ

185 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 08:22:14.97 ID:FQDoDZnJO

今日、駅自動放送
中山鴨居簡易型小机は詳細型、になっていた。
ダイヤ乱れなくても簡易になるの？

186 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 15:47:06.48 ID:4NgsiV9M0

それより菊名快速停車いい加減にしろ

東横線しか接続していない小駅に泊めた性で速達製が失われた

下手すれば中山鴨居も通過すれば速達製が向上するのに

187 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 15:59:39.52 ID:ILmnu3GzO

郵政省に言え

188 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 16:00:13.81 ID:ABExBWenO

そもそも横浜線に快速なんて不要

189 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 16:59:24.28 ID:Y906riP10

>>188
禿同

190 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 17:46:50.88 ID:RsZmIZJn0

>>185
ATOS化に関係するんじゃね？

191 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 20:06:10.64 ID:eEE+Wurn0

>>188-189
快速通過駅民嫉妬乙

192 ：名無し野電車区：2013/02/26(火) 23:26:32.59 ID:cilGJ8gR0

横浜線の快速停車駅に住んでいる事が誇らしい奴を初めて見た。

193 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 00:06:57.63 ID:PzvBOCj30

ttp://www.j-cast.com/kaisha/2013/02/26166882.html
＞2つの路線が交差する乗換駅の画像です。線路と線路が交差したポイントから、
＞それぞれ数十メートルずつ離れたところに駅があります。

なんという町田駅

194 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 09:02:38.96 ID:SP0g+owb0

数十メートルなら町田よりマシだよなw

195 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 09:13:09.77 ID:ZzdMZpH4O

直線距離なら数十mじゃない？

196 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 14:27:54.44 ID:+nRridq30

新快速　東神奈川～新横浜～町田～八王子

197 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 18:41:43.80 ID:TrNRDhwX0

町田は地元の商店の反対で妥協してあの位置になったんだろ
小田急と交差するあたりに無駄にスペースがあるのは
最初そこに駅作る予定だったから

198 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 20:38:13.87 ID:4Nj+iohG0

商店街が乗り換え客が街に流れるようにしろ！ってやったんだよね。
結局はチェーン店と相模原や厚木方面からDQNが大挙して来る街になっちゃったけど。

199 ：名無し野電車区：2013/02/27(水) 22:48:32.50 ID:xMjcEZe50

放射状路線に乗り換えられる駅なら誇ってもいいが、
単なる快速停車駅というだけじゃ意味なし。

200 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 00:12:58.94 ID:A6cqtIdI0

>>198
目糞鼻糞だろ…

201 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 06:59:26.37 ID:a4bdt4nb0

鴨居在住の鴨居駅利用者だが、快速なんて要らん。
日中なら節電ダイヤが使いやすかった。

202 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 09:08:52.79 ID:MhV0jl4rO

6ドアの椅子扱い徹底しろ!!
まだ使えてないぞ!!@桜木町行

203 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 09:17:49.81 ID:MhV0jl4rO

やっとだよ!!ﾊﾞｧｶ車掌め!!

204 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 09:20:31.38 ID:T08tomlu0

朝鮮人みたいな奴だな

205 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 09:32:43.80 ID:G0l85P0NO

壊れてる事も多い
だからやめた
>景徳
理由はﾎｰﾑﾀﾞｧだけじゃない!

206 ：名無し野電車区：2013/02/28(木) 21:01:45.71 ID:A6cqtIdI0

E233で滅びるからいいじゃないか

207 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 09:52:51.22 ID:Gv2/1J3T0

８連のE233で乗客も滅びる

208 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 12:46:07.96 ID:QQ5xt/4T0

朝鮮が日本統治で草原から一気に近代化したように
横浜線もいっそ東急電鉄に買い取ってもらって沿線整備してもらおうか。

209 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 18:09:24.75 ID:R/SLzp5MO

同じ8両駄科w
っ9000

210 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 18:47:18.10 ID:YUB1SLga0

死ね

211 ：名無し野電車区：2013/03/01(金) 19:35:57.77 ID:Ek0ySCt40

ケチケチ東急に何が出来る

212 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 12:09:45.61 ID:axzUw6jz0

>>211
急行運転くらいはするんじゃない？

213 ：名無し野電車区：2013/03/02(土) 17:29:49.68 ID:52mf8GXs0

不動産売るために駅を倍増するのでは？ｗ

214 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 08:55:01.55 ID:AqlVW/0a0

>>193
昔の溝の口駅の乗り換えよりはマシに思える。

215 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 13:46:01.78 ID:aqkpAWDc0

>>208
そうなったら京浜東北・根岸線直通は廃止になるだろうけどな。
その代わり東神奈川駅～東白楽駅間に連絡通路の設置と両駅の
同一駅化ぐらいはやってくれるのだろうけど。

216 ：名無し野電車区：2013/03/03(日) 14:24:09.36 ID:su/8kk470

東急所有になったら30年前の念願かなって田園都市線が町田まで行く事になるだけで
横浜線には手をつけなさそう。本数減る事はあるだろうけど。

217 ：名無し野電車区：2013/03/04(月) 14:18:28.74 ID:/U3ooBke0

東急所有になって町田乗り入れになったら、町田～渋谷間は本数多くて、長津田あるいは町田で分断され、東神奈川・八王子方面は本数減りそう。

218 ：名無し野電車区：2013/03/04(月) 14:31:35.22 ID:g9skaIH2O

>>211-217
後だしジャンケンで勝ち誇ってワガママ放題な会社だから、今より不便になるけど良いか？

219 ：名無し野電車区：2013/03/04(月) 16:34:44.66 ID:wVMhkhGv0

菊名快速停車断固反対

220 ：名無し野電車区：2013/03/04(月) 18:59:45.25 ID:ta4bOij20

>>218
216と217は今より不便になるという意味のことを言ってるよ

221 ：名無し野電車区：2013/03/04(月) 19:06:11.26 ID:ASmVYipm0

>>212
なるほど！電気代の節約

222 ：名無し野電車区：2013/03/04(月) 19:52:59.37 ID:v4eu1Zqy0

でも田都との互換性の観点から１０連が実現するなら東急所有も良いのでは

223 ：名無し野電車区：2013/03/04(月) 21:13:44.34 ID:/qOygAq60

渋谷発町田行各停は8両編成、という風になるかも。副都心線直通後の東横線のように。

224 ：名無し野電車区：2013/03/04(月) 21:48:36.66 ID:ASmVYipm0

日中より夕夜間のほうが少ないという現象だけは改善するかもしれぬ

225 ：名無し野電車区：2013/03/04(月) 22:18:43.53 ID:UwdafKya0

東急って本当に町田に行きたかったんでしょ？
百貨店やハンズまで作ったりしてるし。
何で中央林間なんて行ったんだよ？

226 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 12:16:12.47 ID:IYPustO60

中央林間から小田急相模原、麻溝台、古淵を通って町田地下に延伸
してくれればいいんだよ。
あるいは、南町田から246に沿って南下して大和市役所脇を通って
大和に行っても良かった。相鉄は地上のままで東急が地下というように。

227 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 12:59:31.28 ID:4h97ulGv0

町田には延ばしたかったろうけど相模原は別に

228 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 13:30:29.23 ID:msH1z2ubO

13時21分八王子～片倉間で異音感知のため、運転停止。

229 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 14:13:24.57 ID:gAtLjWztO

町田ってモノレールの駅用地もちゃんとあるよね｡
東急も計画通り来てたら今以上の更に発展した街になってただろうね｡
なんか横浜線に乗り入れたかったとも聞いたが…｡
中央林間は駅もなぜか地下だし意味不明だよな｡横浜相模小田急の三角地帯に延びててもよかったのに｡

230 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 16:38:48.69 ID:xkJanlnjO

町田駅近に住んでるけど正直もうこれ以上発展してほしくない。夜中は奇声を上げるごろつきがいるし、昼間は人だらけで道路は渋滞。やくざはうろうろ。月曜日は駅までにゲロを見ずに辿り着けない。

231 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 16:45:01.61 ID:4h97ulGv0

町田って発展したのかなあ？
30年前と比べれば発展したんだろうけど、ここ10年はどんどんガラが悪くなっただけで
街が発展したとは思えないな。
関係ないけど街が汚くなったよ。

232 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 19:33:20.51 ID:zmYdEavm0

http://atp1211.web.fc2.com/mk_map.gif

233 ：名無し野電車区：2013/03/05(火) 19:37:07.61 ID:DZ4GjEHp0

何も野津田を避けなくても('A`)

234 ：名無し野電車区：2013/03/06(水) 23:25:07.87 ID:l0zrpo4mO

>>232 多摩モノレールの延伸予定線？

235 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 16:34:16.17 ID:5JkfNgeCO

野津田を通らないとゼルビアの観客輸送に使えないな。

236 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 22:03:18.98 ID:SSuobnPhO

やたら混んでて駅員が誘導してるんだけど、ナゼ？
＠新横浜

237 ：名無し野電車区：2013/03/07(木) 22:19:20.95 ID:WYY/vqIfO

横アリでGLAYのコンサートの為に駅員増員

238 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 03:16:52.38 ID:w/kM+8AA0

GLAYってまだそんなに動員出来るんだwもう何年も売れてないのにw

239 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 18:52:24.49 ID:IV1/8AUG0

http://i.imgur.com/KYZUA8c.jpg

240 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 19:39:49.84 ID:q9ymGfe70

>>239
スレ違いかもしれないけどビックリクリクリクリックリした。

241 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 20:59:00.00 ID:N/arZPrj0

東急のハンズじゃない方のの上に移るよ
まちbbsの町田スレでみた

242 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 21:33:07.46 ID:/OsgZ+uH0

在日の教祖様に献上する店で買いたくない。
デフレは悪っていうなら100均も悪だろ。

243 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 21:58:37.15 ID:Tn0Jm2us0

ダイソーの建物はたしか原町田駅があったころからあったよな
ダイエー→トポス→PCショップ→ダイソー
次は何がはいるやら

244 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 22:44:54.89 ID:DA90MuZeP

>>243
入るんじゃなくて、建物が老朽化したから取り壊し
跡地に何ができるのかは何処にも情報が無い

245 ：名無し野電車区：2013/03/08(金) 23:55:18.60 ID:aA+3OIEvO

>>243 トポス、懐かしい。おいらが高校生の頃だわ。

246 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 00:43:44.53 ID:DgrbSA2Z0

ハマ線って、他の線区と比べて運転が下手くそ多くない？

247 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 05:31:16.10 ID:O0kb8DuxP

朝っぱらから電故かよ～...
徹夜で仕事して眠いんだよはよ家に帰せ
異常な音→置き石→踏切非常ボタン→再開→ソッコー異常な音→点検中

バカか？

248 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 07:05:20.16 ID:ybDlFtGHO

35分遅れで八王子着。置き石、4個だってさ。
ふざけてるよ。

249 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 07:44:45.60 ID:60LiYohAO

新横浜～菊名間って運行してますか？

250 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 07:47:00.32 ID:ODUYQHRvO

相模線からの八王子方面､直通列車はウヤ。八王子方面15分程遅延。

251 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 08:02:22.70 ID:ioqQXeazi

なんだこの糞路線
25分って聞いたのに35分だったぞ

252 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 08:10:22.99 ID:60LiYohAO

ありがとうございます

駅に着いたら何事も無かったように動いてました

無事に菊名まで辿り着きました

253 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 10:36:05.81 ID:0esk+5fv0

流れを読まず悪い。
新横浜の横浜線から新幹線への乗り換え通路に一ヶ所だけ、
0系の絵が描かれてる案内板があるのだが、
あの絵はいつ換わるのだろうか？
(他の案内板は全て700系)

(あの案内板は恐らく東所有のものだけど、
ひょっとしたら同系統の顔の200系が完全引退したら
換わるかな？）

254 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 11:25:44.20 ID:cvSKB6tK0

今朝の遅延、淵野辺で上り6:58発の後が7:21まで来ないとか駅でアナウンスしてて、
たまたま早く出たから良かった様なものの、
危なかった。

朝に2本間引いて20分待ちとか勘弁｡

255 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 13:07:13.47 ID:zagmRG4Di

今俺の乗ってる快速八王子が中山手前で急停車したがすぐに運転再開した
何だったんだ今の

256 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 13:08:55.72 ID:zagmRG4Di

下げ忘れたすまん

257 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 14:31:24.40 ID:L4lJaJSo0

下げないと、だめなの？

258 ：名無し野電車区：2013/03/09(土) 16:43:36.36 ID:VfnXgl/TO

>>253
構内営業、エキナカの美味しいところを壊に全部持っていかれ、かといってエキナカ展開しょうにも土地はなく、運輸上必要な土地も一部借地
束はすっかりやる気ないから、その種のものも投資はあとまわしだが、LED掲示器化と言うことで、そのうちかわりますよ

259 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 03:18:16.90 ID:O10OUNmu0

>>243
ダイエー以降のトポス・メディアバレー・グルメシティは全てダイエー運営。
今までの1階から上のダイソーは賃貸してた。
会社更生法とか使ってるダイエーの事だから次に建物が建てられる力があるか？
銀行も金貸さないだろうし。
かといって不景気の今、駅からちと遠い場所を簡単に買う企業は居るのだろうか？

横浜線沿線のダイエーは八王子もかなり古い建物。
東日本大震災以降、エレベーター壊れてたけど暫く修理しなかった。

260 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 05:26:15.59 ID:VAPcwr6M0

>>259
そもそもあそこはダイエーの持ち物なのか？

261 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 19:45:24.33 ID:DsLEta870

クレイジーバーガーが懐かしい。

262 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 22:35:44.74 ID:NB5yhr35P

>>259
　
22階建てのタワーマンションになるってよ
http://blog.livedoor.jp/nico_chan_2004/archives/51880806.html

263 ：名無し野電車区：2013/03/10(日) 22:46:19.41 ID:/Y70+dwf0

>>262
相変わらず景観メチャクチャの街だね。
町田に限った話ではないけど日本はその辺に関しては本当に美意識が低い。

264 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 09:33:27.53 ID:zgCogen00

>>260-263
良く買い手が付いたね、あそこの土地。
町田って景観条例とか設定が無いからめちゃくちゃなんだよね。
どっかの観光地見たく条例とか設定があればスッキリしたのだろうけど。

265 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 09:44:15.63 ID:vsO7wyLj0

タワーマンションは景観悪いのかな

266 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 10:25:42.22 ID:KfFVWcwf0

>>265
君は何もわかってない。

267 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 10:32:10.08 ID:0fXOtAtO0

>>264
町田はそういう都市だと思ってるし、それがまたよい。
相模原の官庁街が整然としてるしね

268 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 11:54:49.24 ID:koeix+a/0

すべての建物をタワーマンションにすればすっきりした景観になる

269 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 17:26:31.53 ID:uxxPojRXO

横浜線人身事故があったみたいだな。八王子みなみ野で。
該当1033の各停八王子行きだと。

270 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 08:41:07.77 ID:/ewR2teGO

タワーマンションができると風向きが変わるから最悪。エルシーやサウスフロントタワーの周りは風が強くて立ってられないこともある。

271 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 11:45:56.70 ID:SyYNtmXx0

深い意味はないけど横浜線で女子高生が多い駅ってある？

272 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 13:56:53.92 ID:oqx/vnA/0

横浜

273 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 14:02:59.81 ID:3m9slwtpO

通報した

274 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 16:01:42.10 ID:zGiBtK+k0

>>263
キチガイプロ市民だらけの国立よりマシだろうが

275 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 17:35:43.39 ID:0+Mrb88JO

>>271
意味深な質問だねぇw

276 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 18:02:35.95 ID:09LBguNs0

そういえば25年度に233系投入だよね。
実は遅いだの文句言いながらかなり楽しみにしてる自分がいる。
社内液晶とか当たり前の時代なのに多分感動するんだろうな。

277 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 18:05:48.89 ID:09LBguNs0

車内だった......ｽﾏｿ。

278 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 18:16:10.21 ID:fcltOEFwO

明日は公休日なので、横浜線車両と甲種貨物の撮影に行くわ。

279 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 21:02:11.06 ID:B7MYkC0Q0

成瀬の駅前の高架橋の端に「慰霊」って書いてある石が置いてあったけど何あれ？

280 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 21:15:28.49 ID:MNXqPU3d0

>>279
成瀬住人です。
介一家のところ？

281 ：名無し野電車区：2013/03/12(火) 22:04:41.13 ID:Kjj5cRiK0

横浜線車内で飲食は許されないですよね。
常磐線じゃあるまいし。迷惑すぎる。

282 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 01:10:56.82 ID:ZlUrttih0

夕方の混んだ車内で缶チューハイ呑むオヤジや
菓子パン食う学生は臭くて困る

283 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 09:03:59.21 ID:cdESJFrIO

横浜線一部間引きらしいが予備なしだっけ？

284 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 10:35:06.58 ID:kvLfyyET0

横ハメ線使えないな

285 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 14:12:49.69 ID:ilkSCDJ70

>>279

それ前も話題に出たんだよね～
たしか近くに神社かお寺あるとかで、よくわからないまま終わった・・・

286 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 17:20:56.70 ID:uM+uUp19O

長津田から八王子までの甲種貨物、一時間遅れて発車の予定。上り下りとも、遅延している。

287 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 17:36:25.65 ID:mVzqgo7IO

おまいら 2056 ですよw

288 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 18:47:08.39 ID:n0RAdpn+0

八王子側の先頭車両に東海道や横須賀線みたいなクロスシート入れてくれないかな・・・・

289 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 19:31:48.52 ID:N9JL2UZG0

八王子で修羅場になるぞw

290 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 19:40:55.00 ID:KQ7MiueL0

今日6時半頃東神奈川から乗ったがかなり混んでたぞ

291 ：名無し野電車区：2013/03/13(水) 21:01:46.69 ID:IDo7EOmx0

成瀬長津田間、強風対策しろよ…

292 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 15:41:17.72 ID:jB1qv8sU0

長津田に鉄ヲタいっぱいおった

293 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 16:23:06.27 ID:uirlHWj00

>>292
なぜ？

294 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 17:03:23.08 ID:Y455/Z0dO

相原①1636=[15],②1651=DE10 1656+1351-1201-1251-1001,②1655=145･230x2

295 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 17:24:03.24 ID:gC3r1zsv0

快速菊名停車鬱陶しい
東横線しか接続していない小駅に止めて速達製が本格的に失われた。
東横線乗り換え客のために配慮したらきりがない。
菊名のほか、中山や鴨居も通過すべき。

中山鴨居を通過すれば都筑部落民が乗ってこなくて快適。

296 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 17:40:13.31 ID:Y455/Z0dO

中山停まって菊名通過してた時代→理解不能

297 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 18:03:24.01 ID:KpGvyF3V0

特別快速停車駅
八王子、橋本、町田、新横浜、横浜、桜木町

298 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 18:33:32.10 ID:BnqBFHTr0

特別急行停車駅
八王子、橋本、町田、新横浜、横浜、桜木町

299 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 19:58:08.86 ID:PCTnLRQv0

新快速停車駅
八王子、町田、新横浜、横浜、横浜から東海道線乗り入れ

300 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 20:00:22.27 ID:qHbjahNM0

快速特急
八王子、町田、新横浜、横浜、横浜から湘新線

301 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 20:22:30.59 ID:eHlm2uoV0

また種別停車駅ネタか
いっそ全列車各停に戻せよ

302 ：名無し野電車区：2013/03/14(木) 22:04:36.71 ID:gPTS2D9C0

>>295-301
>>1

303 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 17:25:04.01 ID:D0iv4a580

>>302
菊名駅停車の異議だけは別だ

まず横浜線に導入してほしくないものは、まず絶対に女性専用車両。これに賛成する奴は真のキモヲタ。これだけは絶対に正しい。

しかし横浜線のダイヤって新横浜で新幹線との接続を意図的に悪くすることを第一に引いているのか？
特に快速が悪いが、新幹線のダイヤ構成に自由がないのをいいことにのぞみの時間に合わせ、長く待たせて苛立たせている。

304 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 18:27:43.27 ID:wgePgGlFO

鴨居付近で置き石があった関係で､遅延している。

305 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 18:42:58.07 ID:ID2Q+Bt+O

また、置き石。
最近、多いね。

306 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 18:59:11.59 ID:XzRngGgT0

鴨居民の民度の低さは半端ないな…情けない

307 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 20:18:47.18 ID:6Nh6QJSW0

鴨居住みだけど本当に鴨居って民度低いよね。
鴨居っていうか横浜線新横浜以西はどこも民度低い(とりわけ鴨居、町田、相模原市内、八王子市内各駅)
早くこんな沿線から出て行きたい。

308 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 21:06:04.13 ID:GroE8xad0

鴨居って朝鮮人地域あるの？

309 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 21:21:06.55 ID:6Nh6QJSW0

>>308
チョン地域は無いけどチョンなみに民度低い。
早くこんな街から出て行きたい。
横浜線沿線なら長津田～中山の間かがいいな。中山はグリーンラインが通ってるし、十日市場は青葉台が最寄りだと言い張ればいいし、長津田なら田園都市線が通ってるから横浜線沿線だって言わなくて住むから。
横浜線沿線ってだけで本当に馬鹿にされるからな。
横浜市内の路線カーストでは相鉄より酷い最下位になるだろうね。

310 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 22:06:40.82 ID:zh7qSSWy0

緑区と青葉区なんて純日本人がいるのかどうかさえｗ

311 ：名無し野電車区：2013/03/15(金) 23:08:40.11 ID:GroE8xad0

>>310
うるせーよ、朝鮮人のくせに。

312 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 01:05:33.25 ID:fdLx4emx0

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/d1/6905c31dd11cbc4e41e0281afa6ef1ad.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/44/c04b2d177568c52067fdd291393ee9de.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/4e/0a506df461a38ac564309900d517167f.jpg

313 ：名無し野電車区：2013/03/16(土) 14:09:19.27 ID:16nJ5nJC0

>>310は東墨田出身のアレだから気にすることはない

314 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 12:58:00.88 ID:XQGpmMPjO

東神奈川の４番線に横浜線の乗車目標と横浜線の路線案内の看板がいつの間にか出来てるな

315 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 13:15:58.87 ID:1h98NscSO

なんで鴨居に快速停まるんだろう？

316 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 15:00:22.32 ID:xY/vBKjg0

ダイヤ改定後も菊名快速停車は温存ふざけるな

317 ：名無し野電車区：2013/03/17(日) 18:52:01.07 ID:OZ+n6qgy0

ダイヤ改正で平日夜間がこっそり減便されてるのはみんな何故スルーなんだ？

318 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 04:56:24.22 ID:bPSYzQmr0

>>317
家から出れない奴ばかりだからだよ。
言わせんry

319 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 08:38:29.02 ID:AWVbQfk80

>>314
828発の電車は本日から4番線からの発車ですと放送してたから、
定期で4番線発車の列車ができたせいだと思う。

320 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 11:06:51.08 ID:AWVbQfk80

東神奈川でポケット時刻表をもらってきたんだけど、今回のは
2番線発車のマークがついてない。ホームで写真とらなきゃダメか。
大口のには、ちゃんと東神奈川3番線着んのマークがついてるのに。

321 ：名無し野電車区：2013/03/18(月) 18:33:58.96 ID:KWp/aWUS0

風強いけど、また停まったりしないだろうな。

322 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 17:31:31.88 ID:0hyzM1Io0

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130319/k10013311811000.html
横浜・長津田駅で女性が切られる

323 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 18:29:55.37 ID:y5SFj0cu0

浜線より一足早く野田線に新型落成
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img20130319181130f5179.jpg
横浜線にも早くE233系を投入してほしい

324 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 20:22:13.39 ID:K5AwTOT50

高橋、自首しろ

325 ：名無し野電車区：2013/03/19(火) 21:00:17.17 ID:/Ok24c0IP

>>323
LEDライトもうちょいなんとかならんのか・・・

326 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 06:32:54.64 ID:c7WKjPzs0

埼京線用は7000番台のようだから、横浜線用は6000番台か？
この付番だとすると、最初は横浜線から投入する計画だったんじゃ...

327 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 18:53:41.01 ID:VP+RCPz+0

>>323
なんかものすごい西武っぽい

328 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 19:28:06.98 ID:Xmmzc2sL0

>>323 >>327
予想図を見てオイラが思い描いたのは小田急４０００型。
どうも東武らしさが無い電車だな、６００００系って。
前照灯がＬＥＤって銀座線に続いて２例目かな？
ＨＩＤじゃ駄目なの？コストとか耐用年数ってどうなんだろう？

329 ：名無し野電車区：2013/03/20(水) 22:25:20.62 ID:MXYYAnmrP

>>328
LED前照灯は313系もあるから3例目だと思う
LED前照灯「のみ」なら2例目

東武はHID化も積極的だったね
LEDは寿命がHIDよりさらに長いからペイできるとふんだんだろう

330 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 15:32:18.03 ID:IoPnAjmo0

>>317
別の時間帯の本数を増やしているならまだ許せる
純減だったら話題にしまくっていたんじゃないの

331 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 21:30:27.52 ID:zC4eKMjcO

乗ってる電車が中山～十日市場で人身起こしたみたい

332 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 22:31:29.66 ID:ig3Txf0NO

30分遅れで八王子駅を発車。

333 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 22:38:28.56 ID:Bs9J8MtE0

俺も乗ってる。
とにかく早く降ろせ。非常コック引いてやろうかと何度も思った。
軟禁罪になるだろ。

334 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 23:31:03.08 ID:EAUprhz30

事故から１時間経ってやっと再開か。先週の架線にビニール袋で１時間近く抑止といい、
対応が遅すぎるな。束の落ちこぼれを集めてるという噂通りなのだろうか。

335 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 23:47:56.17 ID:lNetV5th0

落ちこぼれを集めてるのは、パー線だろ。

336 ：名無し野電車区：2013/03/21(木) 23:51:07.41 ID:LCyT17JlP

横浜線は絶対客の利便性なんて考えてないからな。
ほんとどっか私鉄が並走しねーかな。対応悪すぎる

337 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 00:41:08.55 ID:69i7bpI40

横浜線当該編成は何番？

338 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 00:56:35.03 ID:TQoxK0tV0

横浜線を快適に、１４年春ＪＲ東日本が混雑緩和へ新車両導入／神奈川
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1303210035/

運転開始は２０１４年春の予定。
ホーム上の照明のＬＥＤ化については１４年度末までに全駅（菊名駅を除く）で実施する。
１４年度までに全駅で新型自動改札機を導入（八王子は１５年度以降）。

339 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 01:12:23.35 ID:Tdd1omEi0

http://news.kanaloco.jp/common/user/news/photo/1/130321/7_224919.jpeg
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

340 ：名無し野電車区：2013/03/22(金) 23:24:06.45 ID:sYaV6KVBP

>>338
詳しいのきた

JR東日本横浜支社　横浜線を便利に快適に
http://rail.hobidas.com/news/info/article/135915.html

町田駅ホームやたら明るいの改札付近の表示板が何か違うのはこのせいだったのか

341 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 00:01:06.36 ID:e0wcGshV0

横浜線の主要駅に「ご意見承り箱」を設置
東神奈川駅・菊名駅・小机駅・長津田駅・町田駅・相模原駅・橋本駅

小机が謎。スペースの問題か？

342 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 00:29:45.57 ID:1VDXB7vd0

新車とか沿線イベントとかどうでも良いから全列車桜木町か磯子までいけ。

343 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 01:05:38.39 ID:LyjjA/yX0

>>341
新横浜駅の管理はたしか小机駅がやっているので、
小机駅が管理する「ご意見承り箱」が新横浜駅におかれるのかも。

まあ小机も日産スタジアムが近いから、イベント時の混雑について
意見がほしいというのも考えられる。

344 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 01:28:54.19 ID:yAbdTEsN0

どうせ９０ｋまでしか速度出さないのだろうから運転席もっと前にもってこい
クラッシャブルゾーンなんて無駄無駄

345 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 11:26:46.12 ID:wcMQJZ5v0

>>344
それで設計変更したら余計に金がかかるだろ。

他線への転属もしづらくなるし…

つまり、東にそんなことを期待してもムダ。

346 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 11:58:08.03 ID:MwetQCw0O

改正後、ハマ線はついに東神奈川四番も制圧したか。

347 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 12:21:10.44 ID:MWncpV8l0

この調子で横浜3･4番線と桜木町1～4番線の完全制圧を目指してほしいな。
東神奈川以南への京浜東北乗り入れ反対。
根岸線乗り入れは横浜線の特権。

348 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 12:42:47.18 ID:tWU8d6uV0

東神奈川はすべてATOS管理なのに
2、3番線の放送がATOS連動型でないのはなんで？

349 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 15:00:20.92 ID:fWmqSYQh0

別に京浜東北と根岸線完全一体化でもいいけど
横浜線は東横線の跡地とか駆使して京浜とは独立で横浜まで乗り入れろよ
渋谷だって東横線の跡地に埼京線ホーム持って来るんだから横浜もなんとかせーよ

350 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 15:20:30.23 ID:7i5YTj7d0

>>349
桜木町の状態を見たらJRがそんなお客様本位なことするわけがない。

351 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 15:51:06.94 ID:t5xU/qAa0

東神奈川駅2番・３番線ホーム1号車寄りに連絡橋を設けてほしい。

352 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 19:32:18.99 ID:zJ6vzMHH0

>>350
むしろお客様本位に考えるのであれば直通廃止して
全列車東神奈川発着にしていただきたい。

353 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 19:38:44.19 ID:0QStjXZxP

>>352
×お客様本位
○俺様の都合

354 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 20:53:22.27 ID:cG4QLJig0

JRがお客様本位なんて出来るわけがない。
内部は未だに親方日の丸体質だよ。

355 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 21:05:13.42 ID:In86hk8FO

>>353
×>>352
○>>350

356 ：名無し野電車区：2013/03/23(土) 23:17:41.99 ID:fKC8cSk70

東神奈川を京急蒲田みたいな駅にして川崎方面へも直通してほしい
東海道線をまたいだ後のところを上下に分岐させればいけるだろ
従来のように下に下ろすのと新規に高架のつくれば

357 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 00:02:04.63 ID:VleTQrfP0

8両を突っ込んだところで混雑が悪化するだろ。

358 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 03:05:17.53 ID:Nhi6/CvJ0

川崎行きたいなら南武線沿線、東京行きたいなら山手線沿線に住め。
横浜線は横浜に行けば良い。

359 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 06:41:06.91 ID:TQ/wWLFEO

横浜に行きたければ京浜東北線沿線に住め。
横浜線は東神奈川発着でいい。

360 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 07:03:23.98 ID:s6Lyptyd0

少し前まで通学で根岸線の方へ行っていたけど、いちいち直通なんて気にしなかった
大船方面ホームに止まる電車に乗れば対面乗り換えなのにそれでも面倒臭いのかよ

そう思っていた自分はJRに毒されているのだろうか？
こんなふうに感じているのは若いからなのかなあ

361 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 08:17:20.04 ID:UxC8qOvy0

日中の根岸線は横浜線からの直通をメインにして
京浜東北線からの直通は、磯子oｒ桜木町折返しでいいだろう。
10両→8両に減車して節電対策としてもいいと思う。

362 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 09:27:35.29 ID:1LmQPP5r0

東神奈川の横浜寄りに引き上げ線作って、
2番線到着→引き上げ→3番線発車で統一してもらうのが一番いいな
用地が無いからできないだろうけど

363 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 10:05:07.50 ID:TQ/wWLFEO

節電対策というのであれば横浜線は全列車東神奈川発着にしてその分根岸線の本数を間引けばよかろう。

364 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 11:17:20.40 ID:PvRm4gLv0

>>360
多分君の感覚が普通だと思う。
俺も対面ホームに乗り換えるのが面倒なんて思った事ない。

横浜線って名乗るなら横浜行けよとは思うけどさ。

365 ：町田民：2013/03/24(日) 11:17:20.94 ID:9/QecCOtO

>>340
小綺麗なシールなんて要らないから鳩の糞をどうにかしろ!!

366 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 12:00:19.95 ID:UxC8qOvy0

日中の根岸線系統
・大宮～桜木町：6本/ｈ
・南浦和～磯子：4本/ｈ
・八王子～大船：6本/ｈ

こうすればよくないか？

367 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 12:54:28.45 ID:49D9G/HT0

>>360
朝はともかく夕方は本数が少なく、結構間隔が開くから
対面乗り換えの列車が20分近く来ないこともあり、階段を使って乗り換えないといけなくなる。
そうなると新幹線利用客を中心に、大荷物を持っている人は辛い。
（乗り換えとしては楽な方だけど、どうしても新幹線と中心駅のアクセス路線として見られて不便な印象を持たれる）

>>366
205系の方が電力を使うから、来年まではちょっとやりにくいかも。
横浜駅で見てると、日中は横浜線の方が利用者多そうだし、その方が利便性は上がりそうだね。

368 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 13:02:31.11 ID:UxC8qOvy0

>>367
なるほど。
それは気付かなかった。
横浜線のことだから、車両の置き換えは半年と短期間で行われるだろうから、
来年度からは運行体系が変わるだろうね。

369 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 13:10:42.48 ID:TQ/wWLFEO

>>367
新横浜での新幹線～横浜線の乗換と比べれば東神奈川での乗換なんて楽なもんだ。

370 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 20:30:01.24 ID:5O7GLfIYO

車両が新しくなるのは良いな。
あとは駅を綺麗にしてほしい。
なんだか汚いんだよね、私鉄の駅に比べると…

371 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 20:37:24.05 ID:xL+BMiSV0

新しい自動改札機は、大宮で見たことあるな。
suicaをタッチ・切符を入れると横の光が光るというやつ。
ほかの路線も導入されるのかな？

372 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 20:59:32.81 ID:dMmImls+0

新横浜なう。ホームが異様な連中でごった返していて怖い((((；゜Д゜))

373 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 22:51:14.73 ID:HBmI+HqG0

新横浜で何かあったんですかね？

374 ：名無し野電車区：2013/03/24(日) 23:24:46.51 ID:PvRm4gLv0

変に濁さなくてもいいよ。
誰も気にならないから。

375 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 02:35:29.51 ID:JDc0bZ1J0

>>372
昼間変なガキどもが大挙して降りてったけど
それかな？

376 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 10:16:12.18 ID:NMI3tp/A0

見習い運転士と一緒に喚呼するんじゃなくて、見習い運転士の喚呼の通りに
運転してる指導員の人がいた

377 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 16:48:57.62 ID:bDiYmGlA0

E233やら駅照明LED化やら良いことだがATOSはどうした？
あんな古臭い放送聞いてらんねえよ、南武線でさえATOSなのに

378 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 17:10:18.39 ID:pHgjlm3Yi

>>375
ゆかり王国民か？
去年の１０月なんか平日なのに大量にいたなｗｗｗ

379 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 18:02:18.88 ID:tiMAH0tx0

>>377
導入計画に入ってますのでご安心を

380 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 18:11:01.11 ID:nw7JDn4VP

>>376
昔、中央線で運転室に4人ぐらい詰めてて
全員一斉に喚呼した時は吹いた

381 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 18:48:30.28 ID:ahIz5JPHO

>>380
昔阪和線で、運転室に11人詰まった電車がブレーキミスで天王寺駅の車止めに激突した事故を思い出した

382 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 20:10:58.01 ID:WVCEkT0F0

ATOSって何？

383 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 21:12:53.98 ID:tiMAH0tx0

>>382
東京圏輸送管理システム
http://www.jreast.co.jp/newtech/tech06_main.html
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%8F%E8%BC%B8%E9%80%81%E7%AE%A1%E7%90%86%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0

384 ：名無し野電車区：2013/03/25(月) 22:11:21.58 ID:GxJUqSOv0

それより人身事故の際に車内閉じ込めるのやめろと言いたい。

385 ：名無し野電車区：2013/03/26(火) 11:48:58.65 ID:0+3aChovO

通りすがりにチラ見したが、相模原駅MV機の下に駅員が貼り紙をしていた。横浜線内の駅名が書かれていたが。

386 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 03:01:54.60 ID:UtPpsO14P

アフィブログに懐かしい写真があった
ttp://livedoor.4.blogimg.jp/nwknews/imgs/9/9/99d6926c.jpg

387 ：名無しでGO!：2013/03/27(水) 09:01:43.55 ID:e4eqvS3F0

日産スタジアム今年は3つのアーティストが開催決定したから混みそう
6月　ＡＫＢ　13時～22時まで　コンサート、総選挙
8月　ももくろ
9月　B'z

388 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 14:25:08.52 ID:Ip1fuZST0

>>379
横浜線はともかく、東京駅に直接行ける京葉線は何故ATOSが導入されていないのか気になる

>>384
JR全般の問題だから改善する気はなさそうだね

389 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 14:39:54.67 ID:Ip1fuZST0

長津田で窓から顔を出したり列車を触ったりして度々走行妨害した奴が捕まったらしい……

390 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 15:22:52.93 ID:+kP7jWiF0

>>388
スレチだが京葉線も横浜線と同時に導入計画路線に入ってる

391 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 16:25:50.20 ID:rV8uiuOw0

AHOS(東京圏大混乱システム）なんか入れない方がいいんじゃない？

392 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 19:30:21.42 ID:jJxQf3tx0

>>386
もし電柱を作る会社が潰れたらノザキのコンビーフが電柱を作るようになるのかな。
ケロリンみたいに。
http://www.naigai-ph.co.jp/information/entry-000138.html

393 ：名無し野電車区：2013/03/27(水) 23:39:07.08 ID:idraAFVG0

>>391
ATOSが入ってこそ一人前の東京圏のJR線になれる。
ATOSが入ってない東京圏のJR線は青梅線、五日市線、相模線、八高線など、三流路線ばっかり。
ATOSとJR型車両が入っているかは東京圏のJR線の重要度を表す指標になる。

394 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 00:23:33.76 ID:sZGmdRfu0

>>393
同感だ。
浜線はATOS・新系列車どっちも導入されていない。
はやくATOS導入してほしい

395 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 01:18:21.12 ID:gwNZ9JVjP

横浜線よりも先に町田でE233が見れるかも・・・

小田急電鉄株式会社、東日本旅客鉄道株式会社ではお客さまの利便性向上のため、
小田急線、千代田線、常磐線（各駅停車）（以下、「３線」という）を、それぞれの車両が相
互に直通運転する運行形態の実現に向けた車両の準備を開始します。

http://www.jreast.co.jp/press/2012/20130311.pdf

396 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 10:04:39.69 ID:/adc3/an0

ATOSもJR車両も不要。
とにかく桜木町乗り入れ拡大が最優先

397 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 10:11:30.76 ID:h08vzoJ70

東神奈川も桜木町もホームはあるけど、横浜にもう空きがない。

398 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 11:13:51.89 ID:/adc3/an0

京浜東北減便で解決。
京浜東北の大半を鶴見で折り返せばいい。
新子安は、まあいいだろ。

399 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 11:51:24.25 ID:cUkwyEJu0

みんなで205系の全滅を祈りましょう。
205系の全滅祈るスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364438468/l50

400 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 12:28:38.20 ID:rpVD4wWQ0

埼京線版カッコええｗｗｗｗ
http://railf.jp/news/2013/03/27/123000.html

401 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 14:43:03.88 ID:unFjFsoH0

>>395
よくリリース読みなよ。
3ヵ年計画でしょ。

横浜線は2014年春運用開始って云ってるんだから横浜線の方が早いよ。
もう来年の今頃は233が出来上がってる筈…予定通り製造されてれば。

402 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 16:58:24.58 ID:uDO83nUl0

町田駅の切符売り場横にアンケート箱があったから10両化とかオタっぽくいろいろ書いてきた ('A`)

403 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 18:00:11.13 ID:gwNZ9JVjP

>>401
あ、実際の運用じゃなくて試験運転でも町田まで来るのかなと思って
来月から準備期間って書いてるし、E233系2000番台にOM-ATS搭載→試験運転なら横浜線よりも早いかもと・・・

404 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 19:42:04.67 ID:unFjFsoH0

>>403
今小田急はD-ATS-Pの準備工事をやっているから、現状のOM-ATSを積むかどうか？
現状だとOM-ATSが必要だけど、数年後のD-ATS-P移行後は無用に成る。
多分この辺が鍵になる筈。

試運転と云ってもE233の派生種である4000が走っているのでギリギリまで
来ないのでは？
尚且つ、常磐緩行～千代田～小田急の3直って多摩線（多摩急行）に流すだろうから
町田には営業ではこなそう。

405 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 21:10:26.99 ID:a5BWil5K0

>>402
俺は夕方から夜にかけての増発を書いといた

406 ：名無し野電車区：2013/03/28(木) 22:02:27.52 ID:1KWQA3Rg0

アンケート箱というなの利用者ガス抜きだから意味ないよ。
アンケート箱を設置しCSに努めている、という既成事実作りだもん。

407 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 01:40:55.23 ID:l0IK8HqeO

具体的な回答ならともかく、｢善処します｣とかならポーズだけじゃん。

408 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 06:37:06.63 ID:rprshd+m0

やばいね、いそいで出発するぜ皆さんも気をつけて

409 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 07:20:10.08 ID:CDn9SNQcO

二週連続グモ・・・

410 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 10:50:49.42 ID:EdiWRj0A0

踏切で自転車転倒、そこに電車…女性死亡

　２９日午前５時３０分頃、東京都町田市高ヶ坂のＪＲ横浜線成瀬―町田駅間の踏切で、
小机発八王子行き下り普通電車（８両編成）に女性がはねられ、死亡した。

　目撃情報などから警視庁町田署は、女性が、乗っていた自転車から転倒し、
起きあがろうとしたところをはねられたとみて調べている。

　発表によると、遮断機の下りた踏切内の中央付近で転倒したとみられ、
運転士がブレーキを掛けたが間に合わなかった。

　ＪＲ東日本横浜支社によると、上下線１０本が運休、同１４本が最大７７分遅れ、
約１万４０００人に影響した。

（2013年3月29日10時38分読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130329-OYT1T00441.htm

411 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 12:57:59.33 ID:SEvDITXv0

14,000人じゃきかないだろうよ。
踏切の中央で転んで起き上がろうとしたところを轢かれたってどういう事なんだろう？
お年寄りか？

412 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 13:31:46.48 ID:YQSdM7vxP

高ケ坂って事は町田側の踏切か・・・あそこ構造が危ないんだよな

413 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 14:19:18.15 ID:jFwawv7B0

>>411
JKらしい

414 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 16:09:08.45 ID:2qO0qiQxO

貴重なマンコが…

415 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 16:40:34.96 ID:rr/SxyIF0

>>413
うわぁ.....、辛いな。
あそこの踏切って坂道の途中にあるんだっけ？
でも踏切の真ん中で自転車で転んで起き上がれなくてってよくわからんね。

416 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 17:35:04.24 ID:EdiWRj0A0

猛スピードの自転車少女、踏切内で転倒し電車にはねられ死亡　東京・町田
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130329/crm13032915370009-n1.htm

417 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 20:02:32.16 ID:0alrsTNlO

>>416
東神奈川発じゃないだろ
時刻表と照らし合わせたら明らかに小机発なのに
産経の鉄道がらみの記事はいい加減なのが多いな

418 ：名無し野電車区：2013/03/29(金) 22:50:36.78 ID:FFwbFeiX0

また、特攻したのか

419 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 02:20:27.07 ID:jbayiyb80

こんな時間にそんなに急いでどこ行くつもりだったんだろ。
部活かな？

420 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 02:30:22.41 ID:SnMMS3640

自転車が踏切で転倒少女はねられ死亡
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130329/k10013537481000.html

>東京・町田市金森東にあるＪＲ横浜線の「金森踏切」で、

421 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 06:46:40.67 ID:viu1yW2s0

>>420
事故現場は高ケ坂なんだけどNHK間違えてるな
『金森踏切』という名称は合ってるから紛らわしいけど
https://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF-8&hl=ja&q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E7%94%BA%E7%94%B0%E5%B8%82%E9%AB%98%E3%82%B1%E5%9D%82%EF%BC%91%EF%BC%92%EF%BC%94%EF%BC%97%E2%88%92%EF%BC%92+

422 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 07:54:08.67 ID:ZtShuh7s0

下り坂で停まれなくなったのなら、踏切に突っ込むより途中で転んだ方が
被害が少ない、ということは頭でわかっていても、いざ行動となると
難しいのかな。一か八か踏切をすり抜ける大技に賭けたのか？

423 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 11:19:23.94 ID:wWldxiUDO

東神奈川駅に意見箱が設置されてたのはいいが、肝心な用紙が無かった…

10連化
快速を終日運転
快速より上位の種別を設定
全体的な増発
京浜東北･根岸線直通廃止

まあ、ここら辺はよくある要望事項かな。

424 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 12:15:09.06 ID:/RpdEtbC0

>>423
＞快速より上位の種別
はまかいじをご利用下さい…って冗談は置いといて

平日夜間にライナー的なものが欲しい気がするのは俺だけか

425 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 13:25:20.96 ID:m8cNppLP0

>>404
D-ATS-Pの機器箱はOM-ATS機能も内蔵してるから問題ない

426 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 13:25:34.10 ID:9PMQZxkx0

>>421
昨年高ヶ坂の横浜線から南の地域は金森東一丁目に再編されたらしい。
踏切自体は高ヶ坂から変わらないようだけど。
http://www.city.machida.tokyo.jp/kurashi/sumai/toshikei/t_06/kanamori_jyusyoseiri.html
http://www.city.machida.tokyo.jp/kurashi/sumai/toshikei/t_06/kanamori_jyusyoseiri.files/annaizu-higasi1.pdf

427 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 13:31:52.31 ID:tWPZyNCd0

さっき試運転表示のIKASA-03系が小机に停車していましたが何だったんですか？

428 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 14:09:55.85 ID:UiaJCr0kO

春休みか。

429 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 14:32:50.71 ID:o8r0Rtnk0

>>423
根岸線直通拡大はあっても廃止はない。
偽沿線民乙

430 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 14:45:05.73 ID:rXgYcKKN0

>>429
沿線民だが迷惑乗り入れｲﾗﾈ
JRは勿論、利用者にも迷惑乗り入れのメリットなんてないだろ。

431 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 17:40:06.18 ID:o8r0Rtnk0

迷惑乗り入れは京浜東北の東神奈川以南乗り入れのほう。
東神奈川以南乗り入れは横浜線の権利。

432 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 17:43:36.69 ID:3k4YM9QYO

中華街でのある店での会話。
「根岸線で新横浜なんか行けない(キリッ」
まぁ厳密に言えばそのとおりだけど
無知は時として罪だと知った。

433 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 18:13:45.01 ID:tWPZyNCd0

さきほどIKASA-03系に乗車しました！
汚物205系とは天と地ほどある座り心地でしたよ！
早く横浜線にはIKASA-233系を導入してほしいですね！

434 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 18:30:05.49 ID:WL8zJW4F0

>>430
東海道線・横須賀線等横浜を乗換で使う人にとっては乗り入れてくれた方がありがたいんとちゃう?

435 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 18:36:28.15 ID:o4JeWOBz0

釣られちゃらめえええ

436 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 18:36:53.03 ID:68V4bzlx0

>>432
知ったか、乙

437 ：グモ　自転車：2013/03/30(土) 22:39:12.16 ID:6OwVM2r+0

自転車グモでダイヤ混乱しました
京都でも同様メタボホン操作しながら遮断中
踏切を越えグモる　連鎖的でした

438 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 22:55:55.68 ID:/++/ruyBO

激混みの横浜駅に滑り込む大船行き8連とか迷惑だなぁ
ハマ線も10両化すべき
ホーム延伸が難しい駅ってあるの？
6Ｍだと変電所だめなの？

439 ：名無し野電車区：2013/03/30(土) 23:04:15.86 ID:JzCe5MAg0

4M6Tじゃ根岸線ダメなのか？

440 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 01:11:16.99 ID:lFvM5gHz0

10両なんかにしたら減便されるぞw

441 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 05:52:35.38 ID:vj8n79H70

７両から８両にはなったよな

442 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 06:26:28.80 ID:oX/rwGkB0

はまかいじ下り、甲府駅でガラガラだった。
その前に来たあずさと比べて車両のランク落ちるし、１８５系だもんなあ
なんでこのような列車が設定されたんだろう。明らかにマーケティングミスだろ。

443 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 07:44:33.08 ID:gse3l1BMO

はまかいじ、日によっては意外と混むからなあ…
ただ、Ｇ車はどうやら、ね。。。

444 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 10:56:45.23 ID:U7I19wtk0

八王子であずさと連結すればいいのに

445 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 12:08:05.69 ID:DKBXASDO0

片倉相原矢部小机大口のみ停車の特別快速誰得号を10分間隔で運転すべき

446 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 13:58:04.01 ID:n69OSvHh0

はまかいじはいっそ定期列車にしたほうが客に認知されて使われるような気がするんだが

447 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 14:32:21.59 ID:v/UR8ZvjO

ただ乗りする糞が増えるだけだろ

448 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 14:41:52.18 ID:l3+ACFGP0

>>434
むしろそういう人からしたら横浜線から東海道線や横須賀線乗り入れてくれた方がありがたいんとちゃう?
横浜の乗り換えは負担じゃないけど東神奈川の乗り換えだけは負担なんて人はいないだろう。

449 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 14:51:14.65 ID:10mTb9Fw0

横浜通勤には桜木町や関内に直通のほうが便利。
湘南・鎌倉には用はない。

450 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 15:57:16.92 ID:MQepkedU0

>>448
横浜線の各駅のホームを15両対応に伸ばしたり、
東神奈川～横浜で平面交差を作るのは現実的に無理でしょ。
横浜線から横浜を通る各線に乗り換える時、乗り換えが２回が１回に減るだけで大幅に便利になる。

451 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 17:03:43.52 ID:Q/y1MvEJO

横浜線を全部横浜まで直通させるのも現実的に無理でしょ。

452 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 17:42:04.17 ID:GLrsmucz0

今日の午後1時ごろ、長津田駅下りホームで35歳ぐらいの男性が突如意識を失って仰向けに倒れたのを見た。
駅員氏が3人ぐらい駆けつけて救護活動をしていた。鳴り響く非常停止ベル。あたりは騒然としていた。
野次馬の中には合掌して頭を垂れている人もいた。人命がかかっていることもあって駅員氏たちの対応は
迅速だった。ちょっと見なおした。

453 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 17:47:05.68 ID:tXowkg8s0

>>451
京浜東北は減らせないからな。
東神奈川始発の北行が設定できたら、と思うが東じゃ無理だろうな。

454 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 19:26:15.11 ID:6WGHUZYt0

>>453
わずかにあるくらいだね。
蒲田折り返しが２本/hあるのは、根岸線の貨物列車のスジと言われている。

455 ：名無し野電車区：2013/03/31(日) 22:37:49.75 ID:LNn5xYrkO

10両編成の上で、日中は節電時のダイヤで運行ならいいのに
快速なんていらないから等間隔で来てくれよ

456 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 18:42:50.71 ID:hRKqDnGR0

>>455
10両化は分からないが日中の電車の間隔は改善の余地があると思う
下りの古淵淵野辺矢部と上りの小机大口は14/6分の20分サイクルだし

457 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 19:28:51.03 ID:LvDdCB9s0

>>440
青梅線の前例があるからな…

458 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 20:57:44.11 ID:cTnDA4ZY0

IKASA鉄道との直通開始はいつからですか？

459 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 21:26:20.38 ID:bYHzeRyI0

横浜線のラッシュ時の混雑を考慮すれば10両編成にしたって今のダイヤじゃキツイ。

460 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 01:41:52.25 ID:kAGf7QKbI

>>451
全列車は無理だけど、乗り入れが今より少し増えるのは現実的でしょ。
なかなか難しいけど、夕方も昼間に近いくらいの本数で直通があれば便利になる。

461 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 07:14:57.50 ID:MNBiVs1IO

>>460
現状の車両と人員で直通を増やそうとしたら本数が減ってしまうかと。
むしろ全部東神奈川発着にして浮いた車両と人員で増発して欲しい。

462 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 07:29:51.74 ID:VsdmQP6N0

本数減っても良いから直通増加希望。
横浜通勤に使ってる人と、横浜まで行かない人との間で意見分かれそうだが。

463 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 08:04:07.19 ID:J+ewDon+0

これ以上本数減らしてどうする

464 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 08:40:24.87 ID:OpPLy+Sx0

>>461
ﾖ233で最大本数運用している時間帯に、片道2分スピードアップすれば、
1本増発できる。

465 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 09:09:58.00 ID:VsdmQP6N0

桜木町と磯子をフル活用すれば、朝ラッシュでも昼と同じくらい乗り入れられるはず。
編成が足りない問題は、町田折り返しの増加で解決できる。

466 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 09:40:41.61 ID:CbojAEeF0

ハマ線民は高齢者ばかりみたいだな
まあそのうち都市部への人口流失や高齢化の加速で実際そうなるんだろうけど
現段階では横浜へ行くにも直通減少より本数減便の方がよっぽど迷惑

467 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 10:00:14.45 ID:i6PVoTYp0

>>466

そうでもない

468 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 10:04:17.43 ID:VsdmQP6N0

横浜線沿線はどう考えても都市部。
新横・町田・八王子があるし。

469 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 12:22:14.61 ID:CbojAEeF0

横浜線を何でもかんでも根岸線直通にしろという人や>>462に対しての皮肉だったつもり
あと都市部というより都心方面と言うべきだったかな、横浜線は郊外路線だし

直通云々よりも到着ホームの配分を双方の方面の乗客にも使いやすいようにした方がいい
直通は増やすべきだとは思うがいき過ぎると東京方面に乗り換える人への不利益になる

470 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 12:58:50.03 ID:fX2Cp8lIO

東神奈川の2か3番どちらに到着かをもう少し周知してよ。駅の次発表示機に載せてくれ。

471 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 13:14:02.37 ID:xQQznkwv0

>>470
昔の大井町線みたいに前面表示の色を変えてほしい

472 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 14:31:30.92 ID:H7th9IXM0

>>469
まあ横浜線は横浜まで行く人より菊名、長津田、町田、橋本などで東急、小田急、京王に乗り換えて副都心方面へ向かう人の方が多いだろうしね。
根岸線直通は廃止でもいいし、快速廃止でいいからピーク時毎時20本、日中毎時10本ぐらいにはして欲しい。
6分まてば必ず来る、朝は3分間隔で来るという当たり前の状態にまずはして欲しい。

473 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 16:31:53.59 ID:xZu7rrQd0

>>465
町田～東神奈川を減便してでも橋本までを増発するっていう話が出てるのにね

474 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 18:04:38.64 ID:u23/1CLw0

町田はホームが遊んでるから折り返しをもっと増やしていいと思うんだけどね…
特に2番線

475 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 18:15:37.17 ID:m/SkH/YyO

>>471 二子玉川園の方向幕の事か。あの表示、目蒲線→大井町線→田園都市線､乗り換えする時に役にたったわ。

476 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 18:45:37.10 ID:5Yh2hm7/0

横浜線を東京の電車と比べるから本数が少なく見える。
横浜規模の都市の電車としては、昼間9本は妥当な本数だし、ラッシュ時もそんなにひどくはない。
名古屋近郊の中央本線と同じくらいの本数が運行されているので、本数は現状で問題ない。

477 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 19:47:03.34 ID:eja4IpAR0

>>476
あっちの中央線は追い越しがないから先発先着の原則。
横浜線は中山や町田で追い抜くから、町田・長津田→新横浜以遠を
移動するには有効本数は６本しかない。

いっそのことＪＲ東海に移管したほうが新幹線とかのアクセスが
よくなるんじゃないかと思う。

478 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 20:02:01.26 ID:u23/1CLw0

快速いらない

479 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 20:31:23.28 ID:5Yh2hm7/0

快速は東神奈川通過でいい。

480 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 21:06:55.49 ID:m/SkH/YyO

本日の朝日新聞夕刊に、相模原駅上りホームの桜の木の事が掲載されていた。桜の木の周辺は、JRの土地では無くて財務省の土地。

481 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 22:02:23.63 ID:MNBiVs1IO

>>477
東海所管になったら東日本所管の京浜東北・根岸線直通は廃止になりそうだがな。

482 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 22:13:25.26 ID:u23/1CLw0

>>481
正直言ってなくていいと思うんだよねえ・・・

483 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 22:43:35.61 ID:td1D70eJO

E233投入しても、205系の二割くらいは置き換えしないで、増発用に残して欲しいわ

484 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 22:50:07.23 ID:4Jb3ltar0

廃止
・大船行き
・快速

新規案
・増発
・10両

これに異論はないだろう。

485 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 22:56:27.72 ID:u23/1CLw0

根岸線直通を廃止すれば増発できるんじゃね

486 ：名無し野電車区：2013/04/02(火) 23:32:44.31 ID:5Yh2hm7/0

京浜東北から車両を奪ってくれば根岸線直通拡大しつつ増発できる。
根岸線直通廃止は論外。
京浜東北は大宮行きを赤羽行きに短縮で。

487 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 00:08:44.20 ID:t3wENQw7P

大量にでる205系の廃車はどうすんだろ
メルヘン顔と共に115系の置き換えかしら？

488 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 00:28:19.69 ID:jaZDeRP00

>>474
町田折り返しは実際の需要と合ってないからね

489 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 00:33:56.70 ID:vrGoMvc60

快速なくして本数増やす、ってのが一番の解決策なんじゃないの？

490 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 07:21:24.99 ID:9XdPRqeyO

>>489
むしろ終日快速運転して欲しいぐらいなんだが。

491 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 07:39:16.83 ID:KtObILnO0

横浜線の205が鎌倉車両センター所属である以上、大船行きは無くならないだろ

492 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 07:57:21.29 ID:9XdPRqeyO

逆に言えば、磯子行き・桜木町行きは無くす事も可能な訳だ。

493 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 08:08:36.88 ID:WesmWsR10

>>490
お前朝鮮人だろ

494 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 10:58:44.18 ID:JfczunHY0

東神奈川～磯子の根岸線の複々線化早期実現希望

495 ：名無し野電車区：2013/04/03(水) 22:51:40.62 ID:lbZa8hmgP

下り遅れてる。アナウンスくらいしろ

496 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 00:19:36.18 ID:pEjFRmYI0

南武線みたいに6両化して毎時10本にすればいいと思う

497 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 01:36:30.75 ID:hP2OncgW0

>>496
ぶっちゃけそっちのほうが助かる件

498 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 02:02:22.57 ID:3iWaa8os0

町田駅で配っている駅時刻表には、東神奈川3番着の列車に「□」印がある。

499 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 02:05:49.21 ID:ATH//EJQ0

東部方面線が開業すると新横浜へ行く人、東部方面線利用出来る場合はそっちに移行するから
横浜線客減るからもう増便はしないだろうね。

500 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 02:53:09.25 ID:My8Hw2ng0

>>499
横浜市内（関内・ＭＭ・横浜駅）と新横浜間の移動は依然横浜線と地下鉄しかないから、そんな客減らないよ。

501 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 07:31:45.93 ID:1qy5NZXFO

身延線みたいな運用はどうよ。西富士宮が小机芝川が中山身延が町田、甲府が八王子。
本数は脇においといて運用面でね。

502 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 08:28:45.34 ID:C4A5U5jyO

橋本は…東花輪？

503 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 12:15:32.50 ID:BUDMNfh0O

>>502 鰍沢口にしよう。

504 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 14:13:32.71 ID:hP2OncgW0

東神奈川始発の小机行きって…

505 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 16:10:47.74 ID:UqqWiqBJ0

日中でも毎時9本あるのに16時台の列車が急に減るのは何故？
16時台は7本ぐらいしかない…

506 ：名無し野電車区：2013/04/04(木) 20:17:47.77 ID:T4OOfdAw0

横浜線のE233も温故知新でこの色で行くべき
http://iup.2ch-library.com/i/i0891619-1365060421.jpg

>>501
その論理で行くと中山は快速通過…

507 ：名無し野電車区：2013/04/05(金) 10:41:07.42 ID:fNiWvsA8P

>>506
その色はないわー

で具体的に何月何日から、ってのはないのかしら >新車両

508 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 08:41:16.92 ID:mPpBMj/d0

新年度で異動してきたのだろうか、聞きなれない声の車掌氏がいるが
アナウンスは丁寧だし、あと空調操作も手慣れたものだ。
あと林家木久翁師匠みたいな声の車掌氏は左遷かなｗ

509 ：名無し野電車区：2013/04/06(土) 11:48:55.61 ID:OvSCwELw0

【北海道新聞】「東京都町田市が朝鮮学校の児童への防犯ブザー配布をやめる決定をした。人間の尊厳を奪う行為だ。今はまずい」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365213681/

510 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 00:06:40.26 ID:17rH9+sI0

ＮＨＫ情報番組「お元気ですか日本列島」＠2011.11
http://livedoor.blogimg.jp/orzball/imgs/9/0/90dea172.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/orzball/imgs/5/7/5765366e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/orzball/imgs/a/4/a4f8b6fb.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/orzball/imgs/5/4/54d2d05f.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/orzball/imgs/f/f/ff2e91a6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/orzball/imgs/0/4/04dc4732.jpg
「携帯メールでハングルの絵文字を使ったり、日本語に韓国語を混ぜて使うのが若者の間で流行っている」

511 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 00:20:43.23 ID:0HOyfGi70

昨日の豪雨は止まらずに遅延で済んだな。
沿線の降水量はそこまでなかったのだろうか

512 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 05:23:46.84 ID:kPG8yiQC0

>>510
何を今更、2ちゃんなんか昔から韓国語は普及してたニダ。
アイゴー

513 ：名無し野電車区：2013/04/08(月) 23:12:46.25 ID:YYMAyMb40

>>510
もう政権は変わったんですよ…

514 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 05:00:07.20 ID:UUkfk/1F0

>>513
政権変わったら日韓議員連盟の幹部の安倍が首相になったろ。
日韓議員連盟の最大精力は自民党なんだぜ（笑）

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E9%9F%93%E8%AD%B0%E5%93%A1%E9%80%A3%E7%9B%9F

515 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 07:34:40.39 ID:Sc2QzaJd0

>>514
亜東協会もな

516 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 18:33:27.25 ID:rnXbgoZi0

こんな記事見つけた
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1420130409hmaj.html

517 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 19:19:52.01 ID:ShydR3dR0

電通朝鮮

518 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 19:53:44.09 ID:gqPnFFWa0

前倒しになったのかというか次の改正で登場しそう？

519 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 20:17:21.19 ID:iKb45o7oO

>>514も知らないネトウヨって本当に情弱だよなw

520 ：名無し野電車区：2013/04/09(火) 21:51:34.14 ID:hswNnz9w0

ゆとりは昔の右翼が韓国マンセーだったのを知らない。
今でも韓国マンセーの右翼は多い。
ネトウヨは例外で嫌韓w

521 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 00:03:52.02 ID:Z/tJu9lZO

横浜線のドアが壊れたぞ？明日ラッシュの予備はあるのかな？

522 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 00:21:00.68 ID:a8neHcvC0

精力ｗｗｗ
溜まってんのかオメーら

523 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 01:10:15.21 ID:uKQu5t1GP

>>521
だってあれはもう無理ってくらいきゅうきゅうだったもん
絶対ドア壊れると思ったら案の定
古いんだからあんまりいじめないであげてほしい

524 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 07:44:30.13 ID:4XroO8ni0

四月から横浜線利用してるんだけど朝のラッシュ時に下りとはいえ
なんで10分に１本しかないんだよ。クソ田舎路線。

525 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 09:27:55.92 ID:RRwjK069O

菊名・長津田が比較的すいていても、町田・橋本が激混みな件。
必要なのは橋本止まりじゃなく、町田⇔八王子シャトルだ！

526 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 12:06:26.10 ID:71can0iA0

>>525
朝の町田～橋本が酷い。
学生も多いし。

527 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 13:19:12.91 ID:mx5ubiJg0

人が多くなりすぎたわな
高架にして複々線化ってことでどうでしょう

528 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 13:20:12.25 ID:pkgOdZSH0

10両にすれば解決する問題じゃないかな。

529 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 14:26:03.51 ID:Pe20jiZp0

まだまだ増発の余地が全然あるのに。

増発も車両や基地や人員の手当てに金が必要だけど、
複々線化や10両化と比べれば現実的な範囲。

530 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 14:38:28.76 ID:pkgOdZSH0

役所に毛が生えた程度のJR職員が苦労してまで増発はしないだろうね。
沿線の生活に問題が出てきて何か起きてからようやく検討し始める。
そして人口が減少してくる頃に増発はプランが実行される。

531 ：町田駅：2013/04/10(水) 15:54:06.08 ID:DUxHLTyTO

東神奈川方面。16:02の列車が16:06に変更で､16:09の列車と共に2番線発着に変更。

532 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 16:01:51.34 ID:Z/tJu9lZO

東急の甲種回送か。

533 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 17:33:35.57 ID:RRwjK069O

鴨居って、対→島に変更した？
曲がった線路、怪しい用地…。

534 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 18:54:59.09 ID:a8neHcvC0

複線化前に2面3線だった可能性を疑ってみる

535 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 20:14:17.76 ID:RRwjK069O

相模線電化開業まで、相原よか先が単線だったのは、覚えている。

536 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 20:32:42.19 ID:a8neHcvC0

小机より先が単線だった時代に茶色い電車でこどもの国へ行ったわ…

537 ：名無し野電車区：2013/04/10(水) 21:25:11.02 ID:hiR1N01X0

>>532
回送()

538 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 02:34:33.66 ID:C1EBTG/O0

>>533
鴨居は単線時代の1962年に新設された駅だから、片側が不自然にカーブしてます。

539 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 04:32:47.96 ID:+rRlEasvO

東横線の目黒区鷹番に在る駅も、上り線が膨らんでいるよね。
>単線時代？

540 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 08:08:54.65 ID:IjN+YQWoi

今日の電車はいつもより混んでたなぁ

541 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 08:20:47.10 ID:+rRlEasvO

混雑の主原因って、団子で乗ってる群れだよな？
早く自分の電車を見つけたまえ！

542 ：名無し野電車区：2013/04/11(木) 11:10:56.55 ID:+rRlEasvO

浜淀の鉄模がスカって来ているが、町淀と同じ道を辿るんだろうか？
同一品が2～3箇所にバラけたまま、絶賛放置プレイ中orz

543 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 20:49:23.52 ID:LWUnreh/0

ガキやアホ社会人が群れて乗るから混むことこの上なし

544 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 21:10:06.83 ID:/y+iUwQv0

すぐに通勤まで一緒にしてられねーよ、ってなるからほっとけ。

545 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 21:54:23.43 ID:B7Mb7kTz0

横浜線て今でこそセレブ路線を気取ってるけど
複線化や車両・設備の近代化が進んだのは1978～1980年で
それまではほとんどが単線のド田舎ローカル線で茶色いツリカケが4連とかで鈍重に走っていたんだぜ。
1979年になってやっと旧車を駆逐して103系7連化が完了ｗ

町田駅なんて今でこそオサレな小都会を気取ってるけど
1980年までの原町田駅なんて戦後の混乱期かってくらいボロの木造駅舎
駅前も利用者もみんな貧民窟みたいに汚くて退廃的だった。

546 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 22:22:41.53 ID:uAXGeUgB0

爺の昔話

547 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 22:42:23.92 ID:B7Mb7kTz0

つまり、何を言いたいのかと言いますと
本来の横浜線は、木造ボロ駅舎、単線でヨレヨレの軌道上を
短編成の旧国がのろのろと移動していたという田舎ローカル線で
いわば富山港線や飯田線、宇部線や小野田線のような位置づけなので
駅舎の橋上化や103系化だけでも驚愕すべき進化で
ましてや完全複線化や自動改札導入や205系8連などは、身分不相応なオーバースペックであるのだ。

だから少しは謙虚になりなさいと言いたいのですが
10連化しろとかATOS導入しろとか本数増やせとかそんな我儘は狂気の沙汰であり
新車導入など論外。昔は電化後もガソリンカーを走らせていたし
昭和の高度成長が終わってもモハ72が主役だったのだ。

548 ：名無し野電車区：2013/04/12(金) 23:14:22.62 ID:hUoPhyRHP

本来の横浜線は生糸を運ぶための貨物線ですが・・・

549 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 00:01:52.62 ID:a1GFtOQm0

昔がそうだからといって今の状況が身分不相応ってのはおかしいと思うがな…
なにより昔から今まで黒字路線だし。

550 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 00:14:27.15 ID:abBE8pQD0

みんな構ってあげて優しいね

551 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 00:19:22.53 ID:55x8OjPw0

競れ部路線てのをを突っ込んでもらいたいんだろ

552 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 00:47:41.67 ID:VoLM6H2yO

海神奈川も復活させちゃえ

553 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 05:57:29.38 ID:sZWuVNr/P

東急大井町線「」

554 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 10:49:55.34 ID:QbJd+7HB0

>>547
かつて八王子の絹製品を運んで欧米に輸出した横浜線。
かつて山の手の糞尿を武蔵野の畑まで運んでいた東上線・西武線。
いずれも日本の発展のために貢献したのじゃが。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AB%E3%82%88%E3%82%8B%E7%B3%9E%E5%B0%BF%E8%BC%B8%E9%80%81

555 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 11:09:22.82 ID:jj9gix6OO

両端に京浜線と中央特快、一部根岸線乗り入れ、
間に東海道新幹線のぞみ、東急東横線、田園都市線、小田急線、京王線、
沿線に菊名、新横浜、中山、長津田、成瀬、町田、橋本、八王子みなみ野
どうみてもセレブ路線だろ。

556 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 11:28:52.34 ID:ffIQE95x0

>>555
セレブより成り金路線の方がピッタリ（笑）
因みに西の成り金路線は福知山線。
そう言えば常磐線も成り金路線だな。

557 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 16:09:16.80 ID:7L0V9It90

>>547
　単線時代懐かしすぎ。おぼろげに72は覚えているが、記憶がしっかり
していた四半世紀前でも単線区間は残っていた。あの侘びしさが横浜線。

558 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 17:28:31.95 ID:wlu3kmSg0

↑
最後まで単線区間が残ったのが橋本～八王子だったっけか？

559 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 17:46:02.57 ID:1TF0BSKRP

>>558
相原-片倉だよ、でも相模線直通までは
八王子駅が5番線しか無かったからな

560 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 19:17:26.03 ID:ZUvb2hXx0

でも横浜支社も出来ることから始めてるじゃん
町田とかは看板類が全部新品に変えられてるしw
あとメトロの駅にあるような各駅の出口位置とかが書いてある表も設置されたな

561 ：名無し野電車区：2013/04/13(土) 19:52:26.54 ID:mwl+fH7C0

新横にも発車案内のＬＥＤつけて欲しい

562 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 07:31:28.64 ID:2C8Y4Uy0O

当時、相模線から乗り継ぐと｢ををっ!?｣ってなった。
>相原から単線

563 ：名無し野電車区：2013/04/14(日) 07:44:29.60 ID:2C8Y4Uy0O

明らかに下り線のトンネルは3倍近く長く、掘削技術の進んだ後年の貫通である事が見てとれる。

564 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 14:54:17.05 ID:64IRpNQkO

横浜線と東急田園都市線と小田急線の景色の美しさは異常。
まさに多摩田園都市の高級住宅地を華麗に駆け抜けるセレブ路線。

565 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 16:26:06.00 ID:gW61tI0MO

特別快速終日運転希望、E233導入を契機に是非

桜木町、横浜、東神奈川、菊名、中山、長津田、町田(各停に連絡)、橋本(各停に連絡)、八王子

566 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 18:25:34.61 ID:48aIDLkWP

>>565
JR東海「」

567 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 18:42:48.78 ID:U6HhRfOXP

E233の導入数が現行205と同じなんだから大規模ダイヤ改正は無いよね

568 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 19:01:13.73 ID:gFL39Ov90

>>566
リニア誘導が出来ていいじゃないかｗ

569 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 21:18:20.54 ID:l0QsReLe0

八王子まで通ってるけど朝の時間に下り電車少なくない？
ナメてんの？

570 ：名無し野電車区：2013/04/15(月) 22:25:33.15 ID:nVw2yYME0

今まで冷遇されてたからな
ATOSが今年導入でE233導入も前倒しのようだし先が明るいな
南武線に勝つ日が来るのも遠くない

571 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 05:40:33.92 ID:uit64Dci0

>>570
既に勝ってるんじゃない？

572 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 06:00:52.69 ID:SkCOeVLXP

>>571
209系が有る点しか無いな、それだって
103系を駆除出来なかったし京浜東北から
転属をしてきたからな…

573 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 06:26:40.86 ID:EH4mFEEU0

武蔵小杉を擁しますますの急発展が望まれる南武線
もはや現状維持で精いっぱいの横浜線
比べるまでもない

574 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 06:58:47.31 ID:SkCOeVLXP

>>573
武蔵小杉なんて南武線じゃなくと東横線や横須賀線だろw
南武線にとっての武蔵小杉は所詮は乗換駅w

で横浜線はE233系に置き換え南武線は未だに205が主力で
京浜東北からのお古の209系がやって来る中原中古車センターの
どこが見えているんだがwwwww

575 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 10:47:32.00 ID:Nodv+P340

ｗ先輩現る

576 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 12:38:33.67 ID:5OcYlDqUO

何勝手に争ってんの？

577 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 14:58:09.89 ID:IdP4wCPD0

菊名通過の定期旅客列車がないのは虚しい

せめて磯子発着の快速だけでも菊名通過してくれ

または特別快速作って鴨居も通過

578 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 16:08:44.83 ID:oUaKdwMC0

南武線は６両編成という時点で

579 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 16:27:54.81 ID:sQkO6hcTO

>>569
町田ー横浜がメインだからしょうがないんじゃない？
いちお相模線乗り入れあるんだからいいじゃん｡
あと沿線は武蔵小杉はタワマンと乗り換えだけの街だから武蔵小杉<<<町田だと思う｡
新幹線がある分<<<新横浜でもあるしな｡
南武線は6両なのがかわいそうだし、武蔵野線乗り入れもしてあげろ｡

580 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 17:16:09.05 ID:JH13DuOh0

南武線vs横浜線

１．全線複線化
南武線（1966年）　＞　横浜線（1988年）

２．新性能電車投入
南武線（1969年快速のみ）　＞　横浜線（1972年）

３．新性能化完了
南武線（1978年）　＞　横浜線（1979年）

581 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 17:37:25.96 ID:1IWk5C180

くだらぬ争いや
山手や5方面と比べたらどっちも軽く見られとるし。

582 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 18:17:16.89 ID:4RoxQxzd0

また南武厨が沸いたのか

近年まで発車メロディのない駅があったのはどこの線ですかね？
近年まで103系が走っていたのはどこの線ですかね？

583 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 18:19:24.71 ID:SkCOeVLXP

ならこれだ

JR化後の快速運転

横浜線 1988年
南武線 2011年←しかも地震で延期のオマケ付き

103系の撤退

横浜線 1988年～1989年
南武線 1989年～2004年→209系投入でも駆除失敗w

特急列車

横浜線はまかいじ(休日のみ)
南武線数回の臨時列車w

E233系の投入

横浜線来年登場→しかも前倒し
南武線予定無しw→しかも総武線E231系転属の噂w

584 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 18:23:13.82 ID:SkCOeVLXP

もう一つオマケ

編成

横浜線 8両
南武線 6両w

585 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 18:47:59.78 ID:errHusCKO

南武も横浜も目くそ鼻くそ
昔、クハ103―48なんて古いのに冷房改造したのには驚いた
新製冷房車入れて、古いのは青梅線か関西に回せばいいのにと子供心に思いました

586 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 19:48:30.50 ID:k1ZPZKTn0

南武線にリニアの駅は出来ない。

587 ：名無し野電車区：2013/04/16(火) 20:06:05.21 ID:jAMayju60

兄弟喧嘩するなよ（笑）

588 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 07:05:57.76 ID:iGcICIavO

ｸﾊ103-48+ｸﾊ103-61って、ｳﾗ40編成の7･6号車だったよな？

589 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 10:13:22.92 ID:ZL7VV6TcO

早く町田ターミナル口の鳩を排除しろやボケェ。

590 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 10:37:36.30 ID:8CDygOMG0

荷物挟まるだけでなんでここまで大混乱してるのか意味がわからない。

591 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 12:00:03.35 ID:5z8FV0i/O

>>590 下り八王子方面が遅延中だが、その件が原因か。

592 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 12:02:20.07 ID:5z8FV0i/O

成瀬だが、各停町田行きが発車して行った。

593 ：名無し野電車区：2013/04/17(水) 21:39:06.24 ID:6dzqGIMr0

>>590
京浜東北が乱れていて、その影響もあったかも。
荷物挟まる前から遅れていたし

594 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 07:00:12.90 ID:JYO3iQzxO

布団が落ちてたって…敷かずに干してたんかい！

595 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 07:59:24.98 ID:ZQ4GYU3c0

線路に布団敷いて寝たかったんだろうな。

596 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 10:01:18.30 ID:NqrPdyagO

くだらない原因で遅れているんだな
ところで横浜線にATOSが導入されたら遅れ時間の表示が5分刻みに退化するの？

597 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 11:17:45.09 ID:UOtirJef0

何を阪和線みたいなことしてるんだ・・・

598 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 12:26:34.00 ID:JYO3iQzxO

今朝みたいな時、町田→八王子に臨時便出さないとヤバいぞ。
(動線設計まで遡らないと、解決は無理だが。)

599 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 20:02:24.06 ID:7tnzefsD0

淵野辺に大量に降りる学生の通学時間をなんとか出来ないのか？
今の本数であんだけいたら足りるわけねーよ。

600 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 20:21:49.89 ID:q/Zx+Mbv0

>>596
今は遅れると表示が全て点滅したり、何も表示されなくなったりするから便利になると思うけど

601 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 22:00:22.54 ID:ydMshxdJO

>>599
通勤定期は普通運賃の5割引
通学定期は普通運賃の8割引
実際は区間内乗降自由だから、それ以上の超破格割引
そんな儲からない客の為に、増発増結なんかしません
連休明けには、大学生がガクッと減るから、落ち着くよ

602 ：名無し野電車区：2013/04/19(金) 22:03:19.08 ID:shMcMZ390

>>594
ふとんがふっとんだぁぁぁぁぁ！
http://matome.naver.jp/odai/2132997315887963101

603 ：名無し野電車区：2013/04/20(土) 02:29:08.79 ID:iGinhKy00

>>599
そのうち青学がいなくなるから我慢だ

604 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2013/04/20(土) 22:25:53.47 ID:P5H+hfO90

きのう山口放送の熱血テレビでやってた
http://uproda11.2ch-library.com/3863238gp/11386323.png

605 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 07:30:12.30 ID:rSpehVIPO

H12編成サハ204-112､東神奈川方貫通路脇の機器の扉､鍵が閉まっていない模様。走行中扉が開いたり閉まったりしている。

606 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 07:31:45.86 ID:h+FzhRoV0

セレブ路線は東海道線、小田急線、東急東横線だけです。
　
他は所詮しがないベッドタウン路線。

607 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 07:34:10.24 ID:rSpehVIPO

>>604 山口県内の平日夕方のローカル番組で、何故横浜線を取り上げているのだろう。

608 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 18:45:20.96 ID:rSpehVIPO

中山～十日市場間で人身事故発生。

609 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 19:47:13.83 ID:YYVzvL/iO

運転再開。
しかし町田駅ホームでの放送っていつも大音量…。

610 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 20:40:15.60 ID:7AyMQp5si

18分の遅れとか死ねよ
ゆとり新入社員のせい

611 ：名無し野電車区：2013/04/21(日) 20:41:51.68 ID:7+NpELM50

修羅の街だからな

612 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 00:56:40.11 ID:07dkO4p70

また宝袋寺踏切か、最近多いね。
駅のすぐ傍で周りは宅地だし交通量も多いの踏切なのに何でだ

613 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 06:32:49.98 ID:hfU5mGf7O

附近に整理・縮小した企業が無いかどうか

614 ：名無し野電車区：2013/04/22(月) 23:52:40.30 ID:SEmgNSJL0

昨日の人身事故はh24でおk？

615 ：名無し野電車区：2013/04/23(火) 06:21:16.81 ID:NDdVOmaFP

>>614
ｸﾞﾓｽﾚでﾓﾊ204-228と書いて有ったが
詳細は不明

因みにH24編成は漫画の世界でｸﾞﾓ歴が有る
不思議な編成だったりする

616 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 20:38:50.70 ID:QTKZvOQhP

ホームのやねなんとかさしろよ。雨降って風吹いたら並んでるだけでびしょびしょでかなわんわ。

617 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 23:14:28.58 ID:UuSsvigZ0

>>616
韓国人だろ？お前。

618 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 23:23:28.39 ID:QTKZvOQhP

>>617
わりーww
携帯の画面も雨で濡れてて、体して読み返さずに送信したわ

619 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 23:24:37.93 ID:QTKZvOQhP

変換ミスってる...ごめんやっぱ韓国人かも...

620 ：名無し野電車区：2013/04/24(水) 23:28:18.63 ID:/qgFOjBFO

ごめん、ワロタ

621 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2013/04/24(水) 23:41:41.79 ID:E1YPXYTU0

屋根完備の横浜国際陸上競技場でお楽しみください

622 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 09:41:12.46 ID:hE5uvvwS0

こいつまだ生きてたのか

623 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 22:31:15.56 ID:jBxjAvLK0

やーねー

624 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2013/04/25(木) 22:36:07.37 ID:edm6l6bl0

>>622
さっさと始末すればいいのにね、日惨。

625 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2013/04/25(木) 22:37:09.31 ID:edm6l6bl0

先週のコナンでも「爆破するなら日惨にすればいいのに」の声多数。
(実際のモデルは国内屈指の優良スタの豊スタ)

626 ：名無し野電車区：2013/04/25(木) 22:44:26.30 ID:nwSlNhW80

太陽日惨

627 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2013/04/26(金) 00:11:13.12 ID:Z5wl+7oF0

これが太陽石油と気づくまでしばし時間がかかった
ttp://whodidit.jp/images/d_thumb_090303_05_01.jpg

628 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 00:50:26.50 ID:qat0T17XP

(ﾟдﾟ)

629 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 01:05:24.33 ID:h75ve/yoO

八王子～東神奈川間の最速は何分？

630 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 08:51:15.19 ID:+tOogBqbO

満員電車で脚を組む奴とか、直ぐ横が空いているのにギチギチに寄り集まる奴って何なの？
混雑って半分は演出だろ？

631 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 12:30:56.04 ID:GWn9vsO40

>>629
快速で48分
各停で54分

因みに快速を48分で走らせる為に通常54分の各停が62分に遅れる。
ハッキリ言ってアホが作った基地外ダイヤ。

632 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 14:31:05.72 ID:n6ijHGQU0

>>630
俺もそう思う。
有り得ないけど、皆が皆協力して乗り込んだら。
ギチギチってのは有り得ないよ。
積み残してるのを見ても、通路側には余裕あるしね。

633 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 19:35:58.72 ID:45uvg9az0

>>631
ですよね～
しかも快速通過駅が本数へって不便になるという

634 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 19:47:12.84 ID:n1RgSkUnP

>>632
そういう意味では横浜線は割と満員慣れしてないと言うか
満員電車の乗り方を知らない人が多いと思う。
昔京急使ってた時は、見事キツキツだったわ。

635 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 19:58:34.39 ID:qat0T17XP

通勤ラッシュも短距離乗車が多いんだからしかたない

636 ：名無し野電車区：2013/04/26(金) 23:22:53.64 ID:8aW+vO9k0

あまり開かない側のドア付近でパーソナルスペースを作ってつめない乗客。
ドア付近で固まって、通路側には全然つめようとしない乗客。
後者は結構見かけるが、前者には本当にイライラした。
ハマ線の混み具合で普段積み残しとか有り得るの？

いつだったか田園都市線の方が再混雑区域での混雑率が低いというのを見てそれはないだろと思った。
田園都市線も予想ほどには混んでいなかったのが事実だけど。

637 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2013/04/27(土) 00:03:08.18 ID:Sg/C34lh0

>>631
1本待避するのに8分待ちなんてどこの汽車だよ('A`)

638 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 01:03:38.56 ID:ajZAv4JC0

つめろとか言ってる基地外は家畜ですか？限度という物があるだろ定員はちゃんと守れよ
馬鹿正直に鮨詰めになってるようではいつまでたっても混雑が改善されないぞ

639 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 02:45:35.10 ID:AFdOFUTKO

>>631
thx
最速快速でも50分切るぐらいか…
というか約1時間って意外とかかってんのね
新型導入時に全部各駅にしたほうがよくねえか…

640 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 03:05:43.55 ID:SlhEwG/L0

[快速オレオレ]
停車駅は・・・・東神奈川－新横浜－長津田－町田－古淵－淵野辺－矢部－相模原－橋本
　　　　　　　　－八王子
でよろしくちゃんです。

641 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 06:51:03.91 ID:kwdV6KfR0

昨日は空調ケチ車掌だったから車内暑くて地獄だった。
サウナ風呂とか爆撃下の防空壕とかをイメージして我慢したｗ

東神奈川で車掌が交代した途端、快適な空調が入ったが
もうその頃は乗客もまばらであんまり意味はなかったｗ

642 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 08:44:10.34 ID:vBXdPv8l0

>>638
ご意見箱にもそう書いたんだろうね？
きちんとつめないから扉の前だけすし詰め状態になるのに

家畜専用車なら後数年でなくなるからそれまで我慢だな
たまにオール4扉車が来て2号車の前でがっかりする自分は間違いなく家畜だろうけど

643 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 09:39:26.41 ID:5qCpviUu0

>>631
横浜線の快速って..............OTL

644 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 12:19:18.23 ID:bpeSnh+5O

さっき菊名のホームで団塊ｼﾞｼﾞｰが煙草吸ってた。
団塊はほんと迷惑な昭和の負の遺産だわ。

645 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 13:07:29.53 ID:EKv154aIi

>>644
警察に突き出せばいいのに。

646 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 17:17:30.24 ID:y83oejrV0

>>639
全部各停の方が運行費用が増えるから、ＪＲ側としてはメリットがない。
それに少なくとも八王子～橋本で本数が増えるとは思えないので、
全部各停にして3本橋本止まりにしたら、利用者の多い八王子駅で
6～7分/13～14分のいびつなダイヤになるか、橋本あたりで長時間停車が発生する。

647 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 17:25:18.95 ID:LOYaIr8p0

123

648 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 19:21:46.28 ID:MxuegtPE0

新型車両投入時に大口菊名新横浜小机鴨居長津田町田淵野辺矢部相原片倉等不要な駅は廃止して到達時刻を短縮すべき

649 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 19:49:49.10 ID:kCMpdtIyO

電車なんか乗らないで済む生活スタイルにすれば全て解決！

650 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 20:28:47.07 ID:3hmkz934O

町田以北と新横浜～菊名が激混みなので
シャトル便を出すなり改良して欲しい
てか出入りが危ない時もあり
現場から要望が上がってると思う

651 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 21:48:06.38 ID:1seKrUS40

>>629 >>631 >>639
荷物車が増結される前は各停でも50分切ってたよな、確か
E233が6M2Tなら快速なくてもいい気がする

652 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 22:16:50.97 ID:PLrVDhEs0

今年度から新横浜まで通勤することになって横浜線つかってるけど、客層が悪いように感じるわ
席ももう一人座れるくらいのスペースあるのに両隣が詰めないとか多々見かける
みんな座りたいのに自分だけよければいいのか？って奴が多い。

653 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 23:12:13.69 ID:LfUGeozF0

>>652
あんだけ客層がいいって言われてた東横線でさえメトロ7000みたいな区切りの無い座席は詰めて座ってないぞ。
てか、嫌なら引っ越せ糞野郎。

654 ：名無し野電車区：2013/04/27(土) 23:21:14.21 ID:PLrVDhEs0

>>653
糞に糞野郎っていわれちゃったわwww

655 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 01:34:30.93 ID:urcYlWMs0

ちゃんと詰めて座りやがれ糞野郎！6人掛けの椅子なのに5人しか座れないではないか

656 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 04:51:48.27 ID:jPs3o9tAO

>>651･653
嘗ての東横線に倣い、5M3Tでどうだい？
…作れねぇとは言わせねぇ！

657 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 10:01:29.74 ID:9xdTjNJF0

インドネシアでさえ7人掛けの座席に8人詰めて座ってるというのに日本ときたら

658 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 10:16:32.28 ID:SiRVKvc40

>>656
>>653と5M3Tのどこに関連性があるんだ
作れるとか作れないとか言うのはJRの技術者の仕事だ
まず作りそうにないけど
>>657
おまえは行儀の悪い日本人を真似するなよ
きちんと7人掛けの座席に9人で座らないと

659 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 10:35:54.29 ID:37hbPQoq0

205系みたいに完全フラットなシートで詰めない奴も信じられないが、

E231やE233系みたいなバケットシートでも詰めない奴ってなんなんだ？
へこんでない所にケツのせても気持ち悪くないのか？

660 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 11:14:07.75 ID:cfi72Zxm0

>>659
バケットの頂点に座る奴なんているの？
長津田で隣接してる路線では、そんなの流石にいないな。

個人的には、オールバケット化して欲しいわ。
もう少し凹凸を派手にしてね。

661 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 11:56:09.01 ID:nfbS1xob0

>>660
ヒカリエ号みたいなのとか?

662 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 12:46:30.58 ID:cfi72Zxm0

>>661
ハイバック何某だっけ？
背もたれで矯正してもいいと思うのだけど、あくまで個人的には、
座面で強制的に座らせて欲しいｗ
何とか特急と違って、数時間も乗車してる訳じゃないしね。

だらしない奴が座っても開脚不可くらいの勢いが欲しいな。
そうでもしないと皆公平に空いてる席に座れないんじゃないのかと思うわ。
横浜線はもう少しの辛抱でしょう。

663 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 15:45:01.90 ID:3CitvyIAP

よほどでかい股間のｲﾁﾓﾂを自慢したいのか
ぱかーんと足開いて座ってるおっさん多いよね
隣が華奢な若い女だったりすると「お前が使わないスペース寄越せ」とばかりに…
ちんこ自慢は風俗だけでやってろと思うのです

664 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 16:00:06.46 ID:TQBXJmqn0

新型車両では1席毎に仕切りをつけるべき

665 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 19:01:57.24 ID:F6xTgt5q0

座面を３０ｃｍぐらい高くするしかないな網棚は廃止になるかもしれないが
今の座面に合わせて無理せず座ろうとすると大また開くか通路に足を投げ出すしかないんだよな

666 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 21:50:32.45 ID:jPs3o9tAO

不器用乙

667 ：名無し野電車区：2013/04/28(日) 23:26:57.37 ID:+rG6bjyI0

不躾棒のおっさんがシートの座り方も分からないくせにカーブで体が横に振られて不安定だから
レカロシートに交換するドラーバーがいると嘆きながらテレビで座り方の解説してたな
誰か電車のロングシートの正しい座り方解説してくれよｗ

668 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 05:03:36.37 ID:gWmTWEiZO

ﾖ231導入の時、工作員のものと思われるコピペ無かった？

669 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 05:34:25.06 ID:yj7PsuCy0

山手線で試験してた新型座席採用しないのかな？

670 ：名無し野電車区：2013/04/29(月) 15:15:03.46 ID:gWmTWEiZO

町田のﾃﾞﾆｰｽﾞ､ｼﾞｮﾅｻﾝが化けた?
色が…｡

671 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 08:27:28.82 ID:wJ9xctb2P

スタンプラリー誰か参加してる？

672 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 14:00:48.45 ID:f6Bqv8YiO

自分は後れ馳せながら昨日終了しました(・∀・)ﾉ

673 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 18:58:05.15 ID:WlJ0pvn0O

>>672
景品は何だった？
菊名と小机ともに同じものだよな…？

674 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 20:20:35.39 ID:f6Bqv8YiO

自分は小机駅にてE6系クリアファイルをご褒美で貰いました(・∀・)ﾉ
ツイ見るとE6系と、E5系のマグネットを貰った人もいるね…
ご褒美は選べませんでした。

675 ：名無し野電車区：2013/04/30(火) 22:27:16.40 ID:WlJ0pvn0O

>>674
㌧
自分は金曜に参加予定だけど
それまで在庫があればいいな…

676 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 15:04:24.57 ID:+e1f6PEO0

中山から長津田乗り換えで、三軒茶屋や渋谷までの切符って買えないのね。値段表は二子玉川までのよう。
めんどくさいな。降りる駅で精算になる

677 ：名無し野電車区：2013/05/03(金) 20:25:44.17 ID:cee4jbSPO

新玉川線の名残りだな

678 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 00:07:17.80 ID:e0WyBEeCP

パスモがでてからIC乗車券しか使ってないから
連絡切符なんて存在すら忘れてたw

679 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 10:50:11.65 ID:xdmqs/z+O

現金主義だから良く使う。長津田から三茶なら金券ショップで株主優待だな。

680 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 11:46:45.56 ID:5uRRXvh90

瀬古っ

681 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 11:58:36.72 ID:LvaW0BuGO

関西から撮り鉄しに来てますが、駅撮りで障害物なく走行写真撮れるとこあります？昼から移動しなきゃなんないんで、大至急教えてください。宜しくお願いします。

682 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 12:46:37.61 ID:2xl17felO

2大巨頭に挟まれて災難だが、割とオレンジに対しては冷淡だな。

683 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 14:52:55.26 ID:MbliBynQO

関西から出ばって駅鳥とかw
相模原か相原か

684 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 20:38:51.29 ID:c3WohOoq0

>>681

典型的な...

685 ：名無し野電車区：2013/05/04(土) 21:34:43.56 ID:TGAEDPiR0

>>681
フラッシュを発光禁止にする操作方法知ってる？

686 ：名無し野電車区：2013/05/05(日) 00:03:06.25 ID:lQ04dvHN0

[快速]
停車駅は・・・・橋本－八王子－秋津

687 ：名無し野電車区：2013/05/05(日) 18:08:10.01 ID:6uboBRDg0

>>631
待避駅で基本３灯式というのが前時代なんだよ。
町田は当たり前。新横浜・菊名・東神奈川の４駅には、
５灯式＋構内信号（いわゆる０号閉塞）が欲しい。

688 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 08:27:15.37 ID:Ba54Xm+eO

汽車時代の設備のままなんだな。

689 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 20:28:55.72 ID:ETpkoE3+0

3灯式て減速現時出来ないの？

690 ：名無し野電車区：2013/05/06(月) 20:36:04.98 ID:dp6wxvZs0

>>689
日本だと2つ以上間隔を空けて点灯させなきゃいけないからダメ

691 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 20:54:31.00 ID:HVwjMsJvO

Y
R
G

…ではダメなんだろうね。何でだろう。

692 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 22:44:16.87 ID:iiB11Xwx0

>>689,>>691
Ｇ現示は１灯でもよいが、
Ｙは、ＹＧ現示とＹ現示を明確に区別するため、つまり、
ＹＧ現示のＧの電球切れを想定し、点灯しているＹの位置を見分けるため、
２つのＹを別々にしているわけですわ。
５灯式も同じ理屈です。そんな視点で眺めてはいかが？？

693 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 23:23:38.49 ID:uY2B9BAh0

>>687
今の横浜線では４灯にしたって仕方がない。待避で追い込めないとかではなく、
そもそも追い込む必要がないダイヤ設定だから。
東神奈川も安全側線があるから、警戒信号現示する必要ないし。東神奈川の
場合はどちらかというと場内信号の位置をもっと駅よりにする方が、良いと思う。

>>692
それは違う。２灯同時に点灯する際に、間に電球２つ分以上のスペースを空けて
視認性を上げるためになってるだけ。結果として、Y現示とYG現示で点灯している
Yの位置が異なるようになっている。鉄道信号の電球はフィラメントが２本ついて
いて、１本が切れた時点でアラームが出るようになっている。
そもそも、万一YG現示のGが切れてYに誤認されるのはフェールセーフの考えから
すると問題ない。そんなことを心配するのであれば、YG現示のYが切れたときの
方がGに誤認されるので対処が必要となるはずでしょ。

694 ：名無し野電車区：2013/05/07(火) 23:39:23.56 ID:iiB11Xwx0

>>693
前半；論点に立ち返ると、快速待避を強いられる各停のせいで、
所要時分が延びるのが許せない人たちがいたから。
追い込む必要が「ない」のではなく、「ある」ようにして、
各停待避時間の短いダイヤを組むのが解決策では？

後半；不勉強でした。ご指摘のとおりです。
とはいえ、仮にＹが切れてＧ現示と誤認しても、
ＹＧに速度照査がなくＹで速度照査がなされれば、
最高時速95㎞では600m条項は常用最大でもクリアできるかと。
まあ、おっしゃる通り、その前にアラームで即取り替えでしょうが。

695 ：名無し野電車区：2013/05/08(水) 00:03:57.86 ID:K3LEsFn/O

有馬って相変わらず糞な書き込みをたま～～～にしてるな。

696 ：名無し野電車区：2013/05/08(水) 00:31:27.98 ID:twLLis46O

>>695
存在自体がクソだからな

さて、今週は183系の集約臨が運転されるけど
来年の今頃は横浜線E233と集約臨185の並びが見れるのか

697 ：名無し野電車区：2013/05/08(水) 00:48:25.64 ID:xySebatzP

待避時間そのものよりも、前後でわざと遅くしてる方が大きい気がする

698 ：名無し野電車区：2013/05/08(水) 11:38:13.20 ID:8nLBIZ/mO

集約臨の季節か。205ともあと1年か。

699 ：693：2013/05/08(水) 15:01:32.90 ID:ETmw6SxI0

>>694
待避を追い込むのに警戒現示を追加してもあまり意味がない。京急みたいに
ポイント通過したら、すぐ待避線側の場内信号を変えるのなら、場内信号に
警戒現示が必要だけど、列車が停止してから場内信号を変えるなら警戒現示
せずに、いきない注意か進行を現示すればOK。
警戒現示が必要なのは、朝の東海道横浜のように交互に進入する場合とか、
駅で前の列車が出発信号を出きらないうちに、後続列車を低速でも構わない
から駅に入れ始めたいときとかだけ。例えば朝の新横浜や菊名で、ホーム
半ばとホーム手前に警戒現示できる信号を付けることは、列車間隔の短縮
には役立つ。もちろん、閉塞感覚が短い場合は他にも警戒現示が有効な
場合はある。
あと、もし東神奈川に安全側線と十分な過走余裕がなければ、警戒現示で
きる信号がないと、京浜東北との同時進入ができなくなる。

700 ：名無し野電車区：2013/05/08(水) 17:29:45.12 ID:+uj0xuvdO

>>696 >>698 その臨時列車の影響かな、町田駅に一部の列車が時刻変更するとの､貼り紙があった。

701 ：名無し野電車区：2013/05/09(木) 10:15:18.33 ID:yq4sjjeJ0

来年度ATOS入るのね。
小机のご意見箱の回答に書いてあった。

702 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 00:40:16.68 ID:vH1CD4/WO

横浜線上り町田最終が人身かよ。中の人ｶﾜｲｿ

703 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 04:54:01.43 ID:vn/X96pO0

車内閉じ込めだけはマジで勘弁して欲しい。トイレどうするんだよ。

704 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 07:01:37.31 ID:qLLxEEHp0

漏らしちゃえばいいだろ
隣に座ってる美人OLがお漏らしして羞恥のあまり顔真っ赤にしてるの想像してみろ

705 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 08:15:39.93 ID:cipITQKIO

淵野辺付近でイオン検知だと

706 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 10:14:01.60 ID:PakkLGdVO

小動物…逃げようとしたが固まってしまったのだろうか。
猫かな(´；ω；`)

707 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 13:13:54.13 ID:R1nayu4YO

ﾋﾅ②1310-12:[85]
*車両交換!?

708 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 17:53:58.14 ID:bWgecS370

今朝町田で2番線に下り電車入ったり下りの時刻変更とかあったが、何だったんだ？

709 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 21:23:01.94 ID:7HqpBmbtP

町田駅のアンケートコーナーワラタw
205系（しかも編成番号指定）を残せとか
E233に6扉つけろとかw

710 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 22:34:02.37 ID:a2kMtH7/O

>>708
今朝って何時頃よ
8時半頃なら>>700関連だろ
>>709
205系を残せ(編成番号指定)
ヲタ自重w

711 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 22:38:42.88 ID:WXt5Z79/P

>>709
鉄オタ自重しろw

712 ：名無し野電車区：2013/05/10(金) 22:39:01.42 ID:z2+e2i0K0

822Kが町田発になってたり、846Kが20分くらい遅れてたりしてた。

713 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 07:50:30.97 ID:h618hCJoO

矢部でグモ。

714 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 08:59:13.20 ID:wWeGiIOc0

3日連続gdgdだな

715 ：名無し野電車区：2013/05/11(土) 12:44:15.75 ID:SfSZPpkK0

やべーな

716 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 00:02:45.13 ID:uYxsD7BeO

次は相原。

起きすぎ。

717 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 00:08:14.49 ID:3zpoo0fUO

職員が気の毒

718 ：昨日朝のグモの新聞記事。：2013/05/12(日) 06:44:53.51 ID:OyLWdueIO

矢部駅脇の踏切で､東神奈川発橋本行きにはねられ、死亡した。男性は線路の上にあぐらをかいて座っていた。上下8本がウヤ。約1万6千人に影響。

719 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 20:10:09.87 ID:Vf0OTZUzO

サハ204-30とサハ205-30が共に横浜線に来たのは偶然？
どちらも個人的には「当たり車両」。

サハ204-30：サハ204-100に比べて乗り心地が良い。
サハ205-30：4扉車。座れる。

720 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 21:15:33.18 ID:9v5IsOw50

H26は新しいからか他の車両より目立って綺麗だよな

721 ：名無し野電車区：2013/05/12(日) 21:16:16.17 ID:9v5IsOw50

H26は車両が新しいからか目立って綺麗だよな

722 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 07:12:14.93 ID:h+FTu24W0

そんなに大事な事なのですね。

723 ：名無し野電車区：2013/05/13(月) 10:03:06.72 ID:sUVZF3qqO

ｻﾊ205-145+ﾓﾊ205-230+ﾓﾊ204-230
大船工場製。当初の予算には計上されず、バラ予備4両が誕生する予定だった(新聞記事の実数は、7で割り切れなかった)。
ｻﾊ205-232
最後の205系。浦和の[136]編成(前後3両ずつ)と組む。

724 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 09:57:52.38 ID:pflWoWMKO

矢部の踏切はもう工事終わった？
駅改札前の通路で南北行き来してもらえば地下道建設しなくて済む…と思ったけど自転車用スロープ作るスペースがないな特に南口
そもそも穴掘るより橋架けたほうが楽な気がするんだけど、自動車通らないんだし。
北野街道も北野駅側丘なんだからオーバーパス化するほうが楽な気がする…
相原駅近くの町田街道の踏切は南に新道作って廃止みたいだけど随分離れたとこに作ってるね…どうやってつなぐきなのかと。

725 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 09:59:05.00 ID:+Pb/cHp0O

京浜東北線の人身事故の影響で遅れている。
下りは20分以上遅れている。

726 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 10:21:29.35 ID:61rBd+JpO

ﾋﾅ②1005-20:[76]

727 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 11:22:09.25 ID:flxMxq1MO

>>725 浜線以外の首都圏内路線も遅れているね。何故か青梅線とりんかい線も。

728 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 12:19:34.99 ID:ewuzmnuRP

>>727
ヒント防護無線

729 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 14:37:38.35 ID:5Tyr5NTjO

青梅線は中央快速が東京で防護無線拾ったから。
埼京線は湘南新宿が東海道線の遅れで詰まった。
縦貫線が出来たらどうなるんだろ。

730 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 23:28:05.89 ID:L2CmSinoO

横浜線は菊名駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。－5月15日23時17分現在

731 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 23:32:25.69 ID:srz+Zf9S0

もう意味わかんない

732 ：名無し野電車区：2013/05/15(水) 23:40:36.79 ID:OqRUUEn6O

有馬書き込み禁止を皆で願おう。

733 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 05:11:59.93 ID:IijeZP4xO

…多いな。沿線で大規模な事業所整理とか有った？

734 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 06:13:49.54 ID:bWuXFEsM0

自殺大杉

735 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 10:11:43.30 ID:4GXIlJ5U0

人身=自殺って考えるのも短絡的だな

736 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 12:17:14.19 ID:ptAqWwGj0

屁理屈親父来た

737 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 14:35:12.72 ID:D8Sp3E3sO

ここはお前ん家の実況をする所じゃねえ

738 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 18:21:30.78 ID:D8Sp3E3sO

17:43八王子発、町田進入中パイロットランプが消えて急停止。確認で3分遅れで発車

739 ：名無し野電車区：2013/05/16(木) 18:25:18.17 ID:D8Sp3E3sO

小田急も遅れてるとか
大雨でずぶ濡れ＆これとか泣いた

740 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 00:18:33.91 ID:pwCEwwj20

株の空売りとか為替で円買いとかしてた奴かもな。
深夜の人身事故が多いが、欧米の為替市場で死亡確定した奴か？

741 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 08:09:23.58 ID:DGFDSm45O

また横浜線遅れそう…

742 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 18:35:30.79 ID:wfQptOpw0

最近上り町田で2番に入線するのをよく見るんだが何故？
1番で工事でもしてる？

743 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 19:04:22.77 ID:QE3PWhS3O

>>742 八王子から町田行きの終電と町田から八王子行きの初電だけ使用だから、架線とレールの錆取りのためじゃないの？

744 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 19:49:12.94 ID:K1JmId+SP

夏からはまかいじは7から6に減るな

745 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 21:23:21.04 ID:wfQptOpw0

>>743
んなこと言ったら小机2番とかはw

746 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 21:27:24.62 ID:dpy/XOOmP

>>744
マジで？
車両が189になるのか？
まさかマリンエクスプレス踊り子みたいに、
E259ではまかいじエクスプレスになるのか？

747 ：名無し野電車区：2013/05/17(金) 23:44:43.20 ID:WuE7yB32P

サロ抜くんじゃね？

748 ：名無し野電車区：2013/05/18(土) 11:37:34.62 ID:QDBR8YYhO

>>763
16時20分くらいの電車は2番線に入る。理由は知らん。

749 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 08:39:46.42 ID:xVttdUaSO

町田2番線発着の事書き込みあるが、只今2番ホームの案内表示見たら、9:21と9:27の東神奈川行きが発着あるな。

750 ：：2013/05/19(日) 09:39:43.43 ID:WPEo6i6gO

>>747ピンサロで抜く、に見えた。

751 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 10:46:14.01 ID:EOPntS8P0

>>749
ATOS関係の工事か？
でも作業服の人なんて見たことねえな…

752 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 13:45:26.95 ID:7vQ8CNUx0

さて新横浜にマイケルジャクソン見に行くか。

753 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 15:55:23.90 ID:3GU+bvF/P

>>750
そういえば昔、１番線ホームから見える場所にあったな
いまはレンタル個室だから中での行為は同じだろうけどw

754 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 20:09:53.04 ID:YxBMPEe20

従軍慰安婦の正当性を述べられた橋下さんを支持して女性専用車両を廃止させよう！

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

755 ：名無し野電車区：2013/05/19(日) 20:21:48.04 ID:R08jreCT0

>>754
従軍慰安婦は本当にいたのかよ。
最近までそんなものは存在すらしないと言ってたのに（笑）

756 ：：2013/05/19(日) 20:40:26.98 ID:WPEo6i6gO

>>753よく地下道入口で待ち合わせしている、円光っぽい人が利用しているのは内緒かね？w

757 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 16:50:33.61 ID:nK0muUsl0

早く横浜線もATOS導入してほしい。
ATOS放送はかっこいい。

758 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 17:16:03.09 ID:ADWNuq1aO

来年度導入だそうだよ
そろそろ公式にも載せてほしいところだけど

759 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 19:02:55.96 ID:VLTX97PFO

ATOS放送の継ぎ接ぎ感が苦手。
だいぶ改良されたみたいだけど。

760 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 20:06:05.71 ID:Op28F26D0

そのコンピューターが頑張ってます感がいいんじゃないか。
ただの人間と同じじゃ面白くない。

761 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 22:24:01.18 ID:sASja0An0

ATOSってなに？

762 ：名無し野電車区：2013/05/20(月) 22:45:48.24 ID:vCmpAMKr0

>>761

Autonomous Transport Operation control to Stop.

輸送障害が起きたとき、これまでは無能な指令が無能さを発揮して、列車の運行を
停止状態に追い込んでいたが、ATOSが導入されると、自動で停止状態にできるよう
になる。

763 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 15:37:50.18 ID:AjFnd68e0

>>759
武蔵野線の奴聞くと「府中本町行きがまいります」が一括りのフレーズになってた
初期に比べりゃ相当改善されたな

764 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 19:58:02.20 ID:slCV/IJ/0

>>762
そのせいで人身事故とか会った時に後続車で車内閉じ込めとかあるの？
あれマジでやめてほしいんだよね。特に朝

765 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 21:09:43.25 ID:JEGJ98mS0

>>762
AHOSとも言う。
まちだ～町田ですの放送が楽しみだな～(棒)

766 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 22:29:17.01 ID:1hlB/8zU0

カネがかかっている割に、自動放送のたどたどしさに現れているように
旅客案内系は意外と貧相だよな。

京王などの民鉄の自動放送のほうが気が利いている。

767 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 23:35:29.66 ID:mu9wxHWC0

接近チャイムは変えないでほしい。
東神奈川駅でどちらが来るか分かりやすい。

768 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 23:38:22.22 ID:wJ9TU1F+0

私鉄で駅の案内板とかに日本語、英語、中国語、韓国語があったりするけど
日本語と英語だけでいいだろ。微妙に中国漢字とは違ってもわかるだろうし
韓国人なんて漢字は自分達が創ったとか言ってるんだから。
あの汚いハングル文字を案内板に入れないでほしいよ。

769 ：名無し野電車区：2013/05/21(火) 23:53:31.40 ID:DxCDWDjQP

>>768
利用者はみんなそう思ってるけどね
連中駅員さんにクレームつけるんだよ
「ｳﾘたちにも読めるような案内表示にしないのはｼｬﾍﾞﾂﾆﾀﾞ！」ってね
臭いものには蓋方式でしかないんだけど…

中国語の簡体字はもうちょい頑張れよお前らの文字だろとは思うけど
天安門からこっちバカ量産型の教育しかしてないからね

770 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 00:03:11.85 ID:wJ9TU1F+0

日本にいる朝鮮人なんて日本人に成りすましてるんだから日本後わかるしね。
喚き散らせばなんとかなる、で日本に半世紀以上寄生してる奴らを何とかしないと
いずれ車内放送でニダニダと始まっちゃうのかな

771 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 00:45:51.70 ID:aUJnxs3V0

>>768
ﾁｮｰｾﾝスリ団の利便性を計ってるんだろ

772 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 02:55:41.77 ID:ffa34/E9O

高齢化なんだから、文字数を増やすより、活字を大きく…だろ？
ついでに朝鮮文字は消せば良い！

773 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 10:03:51.73 ID:bNVmTpkx0

>>765
今のATOSは結構改善されてて、
新宿～、新宿~です、ご乗車、ありがとうございます
のところが
新宿～、新宿～、ご乗車、ありがとうございます
て感じになってる
まぁグリーン車案内とかはいつまで経っても改善されないが横浜線には関係ねえしなw

774 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 11:30:11.06 ID:kBFjdZaF0

こないだロマンスカー乗ってたら車内の案内液晶に
日本語、英語、中国語、ハングルの順でそれぞれ行き先やら流れてたんだけど、
ハングルって全部が平仮名みたいなもんだから全部流れるまで長い長い。
他の言語の倍はかかってた。
何から何まで迷惑しか掛けないな、あの国は。

775 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 12:07:46.10 ID:FI+Kn6KX0

ハングルだけ半角フォントとか勝手に作っちゃえばいいんじゃね？
怒り出しそうだが知ったこっちゃない。

776 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 12:58:48.82 ID:OgBPNMYBP

1*1ドットで

777 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 20:02:03.81 ID:9BPBWGEd0

>>774
成城学園前を各国の旅行人に分かるように訳してみた。

成城学园前（中国語　全角５文字）
세이죠가쿠엔마에（韓国語　全角８文字）
Seijo Gakuenmae（英語　半角１４文字）

ちなみにハングルは発音記号としてはカナより機能があるので、
漢字の発音も１文字でいける場合がある。

次の停車駅は成城学園前です。お出口は左口です。
다음 정차역은 세이죠가쿠엔마에입니다. 출구는 좌입입니다.
下面的停车站是成城学园前。出口是左口。

やはり韓国語が長いが日本語とそれほど差はない。

778 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 20:05:10.50 ID:9BPBWGEd0

せいじょうがくえんんまえ（日本語　全角１２文字）
成城学园前（中国語　全角５文字）
세이죠가쿠엔마에（韓国語　全角８文字）
Seijo Gakuenmae（英語　全角７文字相当）

結局、日本のかな文字のほうがハングルより長かった。

779 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 20:10:59.64 ID:BIIosFJ20

>>777-778
そりゃかな文字と比べりゃそうかもしれないけど、今はなしてるのはハングルにはひらがなに相当する云々じゃないの？
漢字表記とハングル表記、どっちが長いでしょうか？

780 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 20:32:53.49 ID:ffa34/E9O

｢ソウルだけは血ヘドを吐いても漢字では書かない｣らしいぞw
因みに｢京城｣

781 ：名無し野電車区：2013/05/22(水) 22:22:53.57 ID:ktJDFP5G0

日本語わからなければアルファベットで読めばわかるんだからハングルなんて要らないよ。
ただでさえ邪魔なのに標示まで邪魔しないでほしい。

782 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 01:21:16.44 ID:YLyERnem0

ハングル自体を廃止すれば解決

783 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 02:10:56.50 ID:sMJyCmFzP

> 結局、日本のかな文字のほうがハングルより長かった。

あーこの言い方特徴的だよね…

784 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 06:56:35.99 ID:eUdwHrGS0

>>779
つうか韓国語も日本語も漢語（漢字語）を主体として、
和語である「てにをは」をつければ、日本語。
ハングルの「てにをは」をつければ、韓国語。

「感謝」と書き、ガンジェと発音する漢語に、
「するだ」をつければ、「かんしゃするだ」と日本語の農民言葉。
「ハムニダ」をつければ、「カムサハムニダ」で韓国語になる。

ちなみにカムサハムニダはハングルで全角で5文字。
感謝しますも全角で5文字。
ハングルではカムサ（感謝）は漢字と同じ2文字。
ハムニダはハムで1文字、ニダは2文字。

それから世界の言語の中で私はと私がの使い分けが出来るのは、
日本語と韓国語だけ。
だからハングルをもっとサランヘヨ。

785 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 08:14:54.84 ID:UjznEZfv0

別に朝鮮語なんてどうでもいいよ。一生必要ないし響き下品だし。アホくさ。

786 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 08:33:24.17 ID:sMJyCmFzP

ﾁｮﾝきもい

787 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 11:00:19.38 ID:dNrRzYtRO

ひらがなとローマ字でルビを振っておけば、それで解決！
(実際、それだけの駅も多いし、何か苦情が来たと言う話も聞かない。)

788 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 12:38:58.67 ID:9xs+W1M30

今アジアの大都会では日韓中英の4ヶ国標記は普通に成りつつある。
親日の台湾地下鉄の車内放送は、
北京語、台湾語、客家語、英語の順に放送。

789 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 15:07:13.54 ID:9WELUJ6KO

ここは横浜線のスレなんだが。
いい加減スレチの話題終わりにしないか?

790 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 16:04:34.90 ID:wAyvOkCCO

>>789
ただ今から脱線復旧作業を行う。
準備は良いか？

791 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 20:53:44.69 ID:89I/Lyf50

承知！

792 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 21:01:13.03 ID:BLFVzQYU0

てｓｔ

793 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 21:43:52.80 ID:Xyc6VGmR0

さっき古淵でオーバーランに遭遇した

794 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 21:45:52.45 ID:xKo15Nmw0

>>793
んでんでんで(ry

795 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 21:55:35.08 ID:EfaWk2R/0

>>793
オーバーランは神の懲罰

796 ：名無し野電車区：2013/05/23(木) 22:17:01.47 ID:1S64UU3+0

埼京線にE233-7000がもうじき入るみたいだぞ。
次は横浜線か。
何番台になるのかねえ。

797 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 19:40:32.53 ID:cjWXfnB70

何か橋本にE233の手作りポスターが貼ってあったな。
詳しくは見なかったが…

798 ：名無し野電車区：2013/05/24(金) 22:35:40.29 ID:9XE+GNNOO

八王子駅発22時の列車が8分遅れ。原因は6番線の線路を桃太郎が故障で塞いでいたため。多分、終電まで、ダイヤ乱れるかも。

799 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 11:54:01.07 ID:e9lyD2lsO

きびだんごくれなきゃうごかないんだからねっ!!

800 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 14:56:24.74 ID:m3ttH+znO

車内に凄ぇ厚着の奴(※男)が居るんだが、理解不能。

801 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 16:56:28.02 ID:nGO/B4t/0

この時期は室内だと蒸し暑くて、朝晩の外は寒いから仕方ないだろ。

802 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 19:04:53.00 ID:r90pZ1XR0

そろそろ今の205系、夏場はかぐわしい匂いがして、
辛いのだが・・・
早くプラズマクラスター付きの新車が欲しいよー

803 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 19:12:05.12 ID:G6KefDca0

◆青葉区田奈恩田町田んぼドッグラン加害者情報◆

青葉区恩田『田んぼドッグラン』で事故発生２
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/dog/1354945085/

地主の犬modge
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6b/0f/modge_jj/folder/335510/img_335510_2375271_2?1225067825
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6b/0f/modge_jj/folder/335510/img_335510_2125823_0?1224142970

http://www.jakanagawa.gr.jp/tana/a01-jatana-nitsuite-aisatu.htm
http://www.townnews.co.jp/0102/2009/02/12/29377.html

犯人と犯犬バロン
http://www.youtube.com/watch?v=hVw2Zd-dL78
被害者を挑発した痛グレ女
http://ameblo.jp/tdr-tamanashi-kuroshiba/image-11392303357-12261685929.html
痛グレ女の男
http://yaplog.jp/udon219/archive/169

804 ：名無し野電車区：2013/05/25(土) 21:04:47.96 ID:m3ttH+znO

乗り遅れは致し方ない面も有るが
降り遅れは壮絶にカコワルイw

805 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 02:35:02.42 ID:2ktl9VBB0

バブル期に建った沿線の不動産物件、３ケタでも買い手がつかないものが多数あるね。
今後沿線の主役が団塊中産階級家庭から、ロスジェネの低所得家庭に入れ替わっていくだろう

806 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 05:22:50.76 ID:4plNqssuO

>>802
田町の211もそうだが、編成によって個体差が大きい。
シーズン頭の、カビ…。

807 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 09:37:12.16 ID:X/Y44/o+0

新型車輌は今年度から入れ替わっていくとして、
今後の課題は老朽化と乗降客数に対応出来てない駅の改修や、増発又は10輌編成への対応かね。

JRとしては今後人口が減って行くんだから、と鷹を括ってるだろうけど
横浜線のこの手の問題への非対応っぷりはあまりにも酷過ぎる。

首都圏の路線とは思えないからね•••••••

808 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 15:16:46.76 ID:PTjuQNQg0

>>805
空き家になるよりマシだね
有効活用だ
親の資産がなければホームレスになっていたかもしれないんだから

809 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 23:14:28.21 ID:jrPeDyL40

横浜線にこれから求めるもの。
・閉塞信号の見直し(3灯から4灯へ)
・快速廃止と最終東神奈川行きの時間繰り下げ

と意見書に書いといたが、実現は無理だろうな。

810 ：名無し野電車区：2013/05/26(日) 23:46:57.01 ID:jAFqrmz90

横浜線にこれから求めるもの。
・閉塞信号の廃止(無線閉塞化)
・各停廃止と最終八王子行きの時間繰り下げ

と意見書に書いといたが、実現は無理だろうな。

811 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 00:23:23.48 ID:g0Fl1Oav0

つまんね。センスないね。

812 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 12:14:25.77 ID:fo3kQyAr0

東神奈川はただの構内乗り換えだからいいけど、
都心連絡私鉄との乗り換えも長期的には東神奈川レベルに楽にしていかなければ
都心通勤圏住宅地としては生き残れないんじゃないかという気はする。

813 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 12:16:57.17 ID:fo3kQyAr0

とりあえず、東急新横浜駅とはホーム北端から直結して欲しいな。

ちょうどホーム北端と新駅を結ぶ土地が工事用地になってるから、土地は確保できそうだけど。

814 ：名無し野電車区：2013/05/27(月) 15:24:28.86 ID:ZE52CgGqO

ドアが閉まる直前まで乗り降りせず、タメて走る奴が居るんだが(ヒキガエルの鳴き声)。

815 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 08:40:10.39 ID:q1sIABbTO

毎度思うけど横浜線って遅くね？
もう少し早くならないかな？
朝から快速運転とか出来ないのかな？

816 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 09:15:30.95 ID:sIR4mpQcO

快速。20分間隔はヨシとして、停車駅減らせよ。

817 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 09:45:19.51 ID:JPiSynK6O

6ﾀﾞｧ繋げてどれ位、遅くなったんだろ？
当初、103系よか｢鋭い｣印象しか無かったが。

818 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 09:51:50.52 ID:7B0+XCgJ0

当時実測の記憶では、
４Ｍ３Ｔで、2.2～2.3、
95㎞までの到達時間約70秒(上り、ほぼ平坦)
４Ｍ４Ｔにしたら、ほぼ2.0になった。
相模線の２Ｍ２Ｔと加速特性が一緒になった。

819 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 10:13:13.77 ID:bDzvlRDIO

横浜線は、快速の速達化と運転時間の延長、夜間のさらなる増発を。

快速の停車駅
桜木町、横浜、東神奈川、菊名、中山、長津田、町田、橋本から各駅

820 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 11:06:51.52 ID:sIR4mpQcO

》819
新横ひつよう。

821 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 11:52:11.29 ID:uKdtDTqE0

快速の停車駅は桜木町横浜成瀬橋本八王子でよい

822 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 12:12:17.05 ID:+td+Tt580

何故成瀬
でも長津田と町田に挟まれて住むには利便性は高そうだよな

823 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 12:24:36.26 ID:k74E5B9U0

有料特急欲しいす。

824 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 12:33:44.80 ID:3PLAAV8x0

あるけどもっと高速化しろ > 有料特急
あんなチンタラじゃ富士山までいく気にならない。

825 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 15:23:05.03 ID:zZyEa4XA0

横浜線なんだから、横浜市内以外は要らない。
新横浜以北は廃止ってことで。

826 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 15:36:22.17 ID:hh6xCa2h0

あーあ、いい流れだったのに。つまらないレスを

827 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 20:07:45.04 ID:EwMoXs/XO

>>825
じゃ横八線に変更ｗ

828 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 20:44:19.09 ID:U3yv+bf80

南南武線とか南十字星みたいでかっこいいな

829 ：名無し野電車区：2013/05/28(火) 20:58:37.19 ID:sIR4mpQcO

むか～し昔、標準軌の線路張って試験したの、小机のどの辺りか知ってるひと、ｵｾｰﾃ。

830 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 09:48:06.67 ID:7zIffKvuO

今日の町田0827大船は4分遅れ。いつもタラタラ走るのが全力疾走してる気がした。でも東神奈川5分遅れに拡大した。毎日惰性で走らず全力疾走してください。

831 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 10:26:03.80 ID:gB5u5ejm0

>>824
ζ*'ヮ')ζ＜通過制限が昔のまんまだから、信号とか変えないと無理かなーって

832 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 11:06:38.67 ID:n1NHXwc2O

ハマ線快速停車駅は八王子、八王子みなみ野、橋本、相模原、以降現行通りでどうかな？

833 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 12:07:35.68 ID:V2XCEEKOO

>>832
八王子～橋本ノンストップで良いよ。

橋本で始発の各停に、町田と中山で先行各停に接続の通快で運転すればいい。

834 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 15:13:12.48 ID:j/3JprrpO

体1つに2人以上が棲み着くキモデブ
どちらを患者として診たら良いのか？

835 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 21:21:25.54 ID:aFZayNoF0

>>829
小机あたりなの？ここだと標準軌試験は原町田－橋本間ってなっているけど
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E6%94%B9%E8%BB%8C%E8%AB%96%E4%BA%89

836 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 22:00:38.70 ID:ZMqKhgOm0

>>825
こんなバカもいるんだ
中山民や長津田民に殴られないように気をつけてね

837 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 23:13:00.11 ID:jY/MHTIZ0

朝の7：30くらいから8：30くらいの八王子の横浜線
なんかしっちゃかめっちゃかなんだね

寿司詰めで到着した電車から降りる人
ホームに並んでいる人が入り乱れて、狭いホームが一時人出うまり
にっちもさっちもいかなくなる

ホーム歩けないから車内を移動する到着客と乗車して席を得ようとする
乗車客のバトル

貨物が売却した土地を少し横浜線ホームに分けてもらって
拡幅したらよかったのに
なんか昭和の通勤風景だねこりゃ

838 ：名無し野電車区：2013/05/29(水) 23:27:34.42 ID:vkE+MoL40

>>837
朝の横浜線なんてどこの乗り換え駅もそんなもんだよ。
淵野辺では学生の遅い乗降で大混乱だし、町田や橋本もホーム狭過ぎで危ないし。

あといつも思うんだけど、エスカレーター近くの車両に乗って一目散エスカレーターに向かって歩くのに
エスカレーターの左側でピタッと止まって歩かない奴(本来歩かない乗物なのは知ってるけど)。
狭い横浜線のホームであれやられると凄く大変だし、急いでないならエスカレーター近くの混雑した車両に
乗らなければいいのに、って思う。

839 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 00:33:49.26 ID:XxLNKGLc0

東神奈川の座席ダッシュ（奪取）も酷いぞ。

840 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 08:16:46.43 ID:Dcq3JH/GO

甘い甘い大甘納豆だな。
日本一の奪取駅小田急新宿の夜の急行ホームに比べれば。
最前列でも運動神経が悪いと座れない。
でも町田や大野で座れればまだ良い。
ヘタすると本厚木過ぎても座れない。

841 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 08:48:09.04 ID:e6eStlaB0

【神奈川】相模原のディスカウント店「アイワールド」が民事再生法申請
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1369833407/

842 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 08:50:56.46 ID:W7nvMCvJO

》835
あんがと。てっきり小机付近だけだと思ってた。全線に渡って、3線軌条、4線軌条、あと八浜線なんて呼んでたなんて始めて知ったよ。感動した！

843 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 09:24:07.04 ID:8Re3zBn60

>838
エスカレーターの安全基準は、ステップ上に立ち止まって利用することを前提にしています
歩行禁止の呼びかけが始まっています
http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html

朝の乗換駅でイライラするのはわかるが、さすがに左側で正しく立ち止まってる人を
非難するのはお門違いですよ。

844 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 09:57:04.81 ID:s3owWuKK0

>>813
駅の中心は市営地下鉄との交点だから、横浜線ホーム北端からつないでも遠いぞ。
横浜線から東急に乗り換えるの前提なら菊名のほうがはやい。

845 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 10:09:05.43 ID:fvZBFAf/0

>>841
マジか･･･子供の頃はよく家族で買い物行ったけど･･･

846 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 16:37:53.18 ID:s2WxXEQ20

>>837
貨物が売却した土地ってどこ？
売却したなんて聞いたこと無いが。

847 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 17:55:34.40 ID:GPdsy/Jf0

>>843
そもそもエスカレーターは歩くのが本来の使い方なんだけどねｗ
何か事故があった時のp責任逃れの為なんだろうけど
それなら階段３人分以上の幅をとるエスカレーターは撤去してほしいな

848 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 19:03:01.70 ID:EufpJsAkP

これは酷い・・・

849 ：名無し野電車区：2013/05/30(木) 19:58:40.63 ID:1ZUBm69WO

｢小田急線をご利用のお客様にお知らせ致します…｣
｢連日の様に人身事故が発生しております。ホームの端で、携帯電話を弄りながらの…｣
↑放送強化中↑

850 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 00:07:56.82 ID:odBXCASz0

>>849
はませんでもアナウンスしてるよね
ここんとこひどいもんなあ

851 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 04:42:20.57 ID:zeXP+Y3Q0

エスカレーターしかないのならまだわかるけど
近くに階段があるのにわざわざエスカレーターを歩くのは意味が分からん。

852 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 08:28:33.32 ID:ijVI7mC+0

近くかなぁ？
階段にそんな輸送能力ありそうな駅ってないけど、

853 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 16:51:48.94 ID:kwMPMI1CO

Escのせいで、輸送能力が半減。
ピークと反対側を50%維持、然もマシンの分だけ断面を減らしやがる。
国を挙げてメタボ対策に取り組もう、って時に…。

854 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 16:53:45.99 ID:D43mfHAf0

都心部の乗り換え駅で皆がエスカレーターを歩かないで乗ってたら
多分列車との接触事故が毎日起きるだろうな。
本音と建前みたいなもんで、立ち止まられても困るんだろうな。

855 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 18:36:08.84 ID:U9MxhjrL0

都心部の乗り換え駅って、横浜線のどこに都心部が。。。

856 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 18:41:13.95 ID:rK1HY1Az0

>>855
多分新宿三丁目の丸ノ内線から副都心線への連絡通路の事の誤爆だと思うよ。

857 ：名無し野電車区：2013/05/31(金) 21:18:33.29 ID:KK5NufMx0

誤爆というか都心部だったらって話しただけなんだけど

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/05/31(金) 21:52:07.49 ID:xojjXSE40

知り合いから来週の土曜、日産スタジアムでAKBのイベントがあるが、
臨時出る？　教えて

859 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 00:08:02.36 ID:nSlneZG80

>>858

日本語で頼むわ

860 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 00:46:48.44 ID:jciC3bAR0

知り合いがAKB

861 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 10:39:35.13 ID:gN7M4n+P0

>>858
日本語話せよ、朝鮮人。ここは日本なんだから。

862 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 17:22:31.33 ID:MAT917cC0

【鉄道】JR根岸線(神奈川)に『女性車両』を　横浜の女子高4校の生徒が署名活動--JR「署名受け取ったら検討する」 [06/01]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1370073197/

横浜線も道連れか？

863 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 17:47:48.33 ID:ePymghVk0

じゃあ横浜線は気前良く9両目と10両目2両分を雌車にしようぜ

864 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 18:32:01.91 ID:xEDuS94J0

8両の横浜線には無理不可能

865 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 20:32:21.59 ID:bLhGvgHu0

>>864
>>863はそれをわかってて書いてるんだと思うぞ。

866 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 21:26:15.86 ID:jwdw+4kV0

横浜線の１両目か８両目を♀車でいいよ。

867 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 21:32:24.23 ID:ycbD/Rrl0

>>866
菊名や中山が大変なことになる

868 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 21:45:47.17 ID:Y4GB5wj20

>>862
もう導入されてるだろうって思ったけど
根岸線区間は対象外だったんだ
毎日利用してるのに知らなかったわ
ステッカーは貼ってあるのにわざわざ対象外にしてるのって
やっぱ横浜線との兼ね合いかね？。

869 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 21:49:05.14 ID:Y4GB5wj20

正確には横浜から大船方面が対象外だったか

870 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 23:04:56.27 ID:gN7M4n+P0

8両編成で導入してる路線なんてあるか？

871 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 23:19:44.01 ID:ycbD/Rrl0

>>870
地下鉄ブルーラインは6両なのに導入してるよ

872 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 23:21:40.12 ID:23U+4xx20

>>869
南行きは大宮→東京。
>>870
JRはないが、東横・副都心線などはある。

873 ：名無し野電車区：2013/06/01(土) 23:25:25.97 ID:hz9Ze+AT0

ふざけんなよ雌車なんて邪魔だよ

874 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 01:07:26.38 ID:EJH/R8Yf0

>>870
4両編成まで存在する
過去まで含めれば2両編成なんて更にぶっ飛んだ例も

875 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 01:09:36.06 ID:5gWfTF/00

毎朝私鉄の始発駅で並んでるけど、女性専用車輌のすぐ横の車輌のところに並んでる女を見ると
何とも言えない不快な気分になるのは何故なんだろうな。

876 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 05:29:56.88 ID:mL+/8tqhO

黒タイツ尾根遺産の引っ込んだお腹萌え(昨日)

877 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 05:32:47.30 ID:mL+/8tqhO

>>874
そこはアコーディオンカーテンで仕切って、半車とか1/3車だろ！
ってか合造車が死語になりつつあるな。

878 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 07:18:19.38 ID:QO08Sb3ZO

そもそも、先進国の鉄道とは思えないほどの混雑が原因なのに、根本的な解決を考えようとせず、
鉄道事業者だけの負担で輸送力増強を求める仕組みがおかしい。

そりゃ女性専用車とか安易な方向へ流れるわな。
労働人口減少で混雑緩和の方向とはいえ、21世紀になっても満員電車に詰め込まれる日本人…

879 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 08:27:17.89 ID:9FZHwr8/O

>>875
あるある。お前のせいで1人分狭くなるんだから隣行けよ。ﾌﾞｧｶ!!って思う。

880 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 08:59:07.60 ID:dqQEHxilP

>>879
そう思って毎日雌車に乗ってるけどさ
それならそれで「おまえらみたいな不細工が痴漢の心配なんかするなボケ」
って書き込まれたりするんだよ…

881 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 14:12:16.60 ID:e5wC82TD0

　最近行われている、ご意見コーナーで女性専用車の要望を２件程見かけたが、
回答は「犯罪の発生率・混雑後・全体の輸送力を勘案して設定しています」
「導入計画がありませんが、新車を導入し・・・親しまれる横浜線へ」とい
うような内容であり、そしてこれだから今後の見通しは何とも言えない感じだな。
　
　「10両編成にして欲しい」という意見は数多くある中、これではね。

　現在の五日市線内の東京行きは６両でもあった。10両以上でもない路線はあるし。
　
　

882 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 14:14:14.59 ID:e5wC82TD0

↑訂正失礼します

　誤：混雑後　　正：混雑率

883 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 20:30:49.59 ID:wxRKkXCW0

>>858
中の人だがAKB臨でるよ

884 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 20:58:04.74 ID:Zwb1t9gu0

>>883
そういうのって、サッカーの試合とかの時にも出るの？

885 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 21:09:33.56 ID:hr7BY1qAO

信号機の4灯化など云々が結構上のほうででてたけどATS-P化とP化と同時になされた信号機増設(詳細は知らない)で
それまでより運転間隔を30秒詰められるようになり最短3分間隔で運転できるようになってはいるらしい。

…地上側は十分なんじゃね？電力云々は知らない。

886 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 21:49:49.11 ID:TwvkdzLS0

増発するにも既存の留置線はもう限界だしな。今回の233化によって輸送力を一割増加させる事で増発の代わりにしようってことでしょう。
しかし町田駅の意見募集欄、9割以上が増発と運転区間の延長の要望じゃないか。みんなイライラしてるのが良くわかるな。たまに特快とかATOSとかヲタっぽいのもあるけど。

887 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 22:09:39.00 ID:wWqw43SX0

>>875
橋本？

888 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 22:34:15.85 ID:lEEPa9cR0

10連化はマジでやってほしい。
それから、八王子から、中央線への直通も。
はまかいじが使っている連絡線で直通できそうだけど。

889 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 22:47:06.00 ID:mL+/8tqhO

もし区間運転を続けたいなら、東神奈川～橋本じゃなくて、町田～八王子に変えて欲しい。
現状は明らかに需給関係に問題が有る。
一方で、菊名～新横浜の｢1駅ラッシュ｣も対策が必要。性格的にはバス向きの課題か？

890 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 22:47:58.59 ID:kWijDamlP

>>888
平面交差となるから出したとしてもそんなに出せない

とはいえ朝一ののぞみに接続する電車（快速ならベター）を高尾発で
出せたら良いんだけどな
八王子駅は必然的に3番線発着になるから立川、国分寺方面からも
接続できるし

891 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 22:55:41.83 ID:5gWfTF/00

高尾までの延長なんて誰も望んでない。
そういう無駄な乗り入れが本当の問題解決の足を引っ張る

892 ：名無し野電車区：2013/06/02(日) 23:49:38.31 ID:kWijDamlP

大月まで伸ばして相模湖、藤野から橋本（区役所）への直通便確保名目とか
今の205は高尾以遠非対応のはずだけど、233は対応させて

893 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 00:22:02.55 ID:qHWl+qbt0

>>881
横浜線と東海道線については導入するつもりはないってずっと言ってるしね。

894 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 07:41:13.57 ID:xqtZn4Ct0

女性専用車両とか海外から見るとありえないらしいな
訴訟起こされてもおかしくないレベル。

895 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 11:22:42.50 ID:tPajgLv40

>>890 >>892
相撲湖、藤野から橋本への相撲原市内直通便確保なら、1時間に1本程度でいいのではないか。
大月まで行かなくても、四方津あたりで、折り返しすれば、良さそうだが。

896 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 11:29:23.80 ID:nLDlC6iaO

乗り入れを無くして増発に充てたら良い

897 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 12:59:09.73 ID:09IdvwPxP

毎時1本の横浜線快速を大月発着にしてほしい

898 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 14:02:50.02 ID:nRPEXPaB0

八王子の田舎もんの意見なんてどうでもいい

899 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 19:08:46.17 ID:zCVISDG90

>>897
速くで快適なかいじをご利用下さい。

900 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 19:53:14.80 ID:1vY6i4INP

「横浜線のある風景」ポスターの写真ってどこなんですかね
新緑の中をみどりのはませんが走る姿がかわいくてしかたないです

901 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 21:27:03.06 ID:WwRZHUWw0

多分みなみ野とか片倉の方だろ

902 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 22:41:30.16 ID:DHz2z+dI0

>>900
町田～成瀬間の松葉公園だと思う。
しっかりと見てはないけど。

903 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 22:56:43.19 ID:bX+w/2O00

>>899
なら、かいじを各駅に止めて下さい。
止らないので、ご利用したくてもできません。

904 ：名無し野電車区：2013/06/03(月) 23:48:24.68 ID:09IdvwPxP

というか、233はまだなの？
最強の方は落成してるけど

905 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 00:21:49.38 ID:Ek1FHarx0

>>875
藻前は俺か？
本当に思うぜ～。あとウンコババアとかが池シャーシャーと♀車に
乗ってるのを見ると・・・腹立たしい感じがまたは、怒りが込みあが
ってくるぜｗｗｗ

906 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 00:41:03.87 ID:ygwnS0dp0

何故横浜線を中央線に直通させようとする?
その必要はないと思うが

907 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 00:45:01.19 ID:XTTXKLGy0

>>895
相模原市は合併後さかんに、その要望を県や束にしてるよね。

908 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 03:48:29.07 ID:mXn353Me0

市や県の要望ってヲタの妄想と大差ないとか思ってしまう…w

909 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 16:18:18.95 ID:MN+mvU0CO

>>902おれもそう思う。

しかしなんで突然横浜線はFacebookまで始めたんだろ。

910 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 18:52:47.92 ID:Mbo0TW4AP

>>909
ヲタの勝手アカウントだろ?

911 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 22:06:44.24 ID:SkB+r7Dl0

>>907
小田急にもな。唐木田から上溝まで延伸を希望してる。

912 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 22:26:23.79 ID:IdmlUva00

正直一番糞みてぇな政令指定都市

913 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 22:29:17.36 ID:s8ki+gyW0

>>907
そもそも、合併なんぞするから、相撲原もあんなにウナギの寝床みたいになってしまったんだよな。
しかも、横浜線～中央線を通ると一旦、八王子に出るので、遠回りになってしまうし。

>>911
上溝なんて、中途半端なところまででなくて、いっそうのこと、そのまま津久井、相撲湖、藤野まで伸ばしてしまえば。

914 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 22:33:03.32 ID:SvMjdzBo0

>>912
相模原市民だがそう思う

915 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 22:34:10.25 ID:xvBM1bEz0

>>907
８両も需要なさそうだから、中央線の115系3連で乗り入れたら。
相撲原快速「どすこい」。停車駅は藤野、相模湖、橋本、相模原、矢部、淵野辺、古淵で。

916 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 22:34:34.32 ID:jhPE7R4o0

横浜線グモ当該はまたh24？

917 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 22:45:36.54 ID:RBsrhvDw0

>>886
昔あった山手線の蒲田行きみたいな感じで、蒲田に収容できそうな気がする。

>>889
東神奈川～橋本と橋本～八王子の本数を入れ替えたら
今と比べ物にならないくらい悲惨なことになる。
あとラッシュの最混雑区間は小机→新横浜だよ。
（先頭車両は別だろうけど）

918 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 22:50:10.86 ID:q2xTPFMU0

町田駅前であれだけ赤い車を見たのはmodiでの火事以来

919 ：名無し野電車区：2013/06/04(火) 23:53:08.31 ID:WXs+w1BS0

正直、永年沿線に住んでるけど町田以北をやや見下してる。

920 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 00:25:57.59 ID:PMWJ9Z9a0

正直、７年沿線に住んでるけど菊名以北をやや見下してる。

921 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 00:35:33.18 ID:Yjxz3Fa00

正直、15年くらい沿線に住んでたけど長津田以南をかなり見下してた。

922 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 01:07:18.24 ID:CwFeBeF/0

>>921
二番煎じはつまらん。内容も捻ってないし。
920は永年に対して7年と韻を踏んだりして、よく考えてある。

923 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 03:28:49.92 ID:hYtxFhws0

評論家様が出たぞー！

924 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 07:33:26.14 ID:niIKFIp50

>>922
必死だな

925 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 07:34:08.86 ID:hjwQAMiUO

東神奈川時点で輸送の適正値を決めちゃうと、菊名～新横浜、町田～橋本が(ry

926 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 12:48:54.30 ID:Nrlpt7w70

>>924
いや、確かにつまらんよ。

927 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 14:22:27.60 ID:AVLFJnAV0

最混雑区間である小机-新横浜に比べれば町田方も東神奈川方も見下し対象

928 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 19:30:07.63 ID:PMWJ9Z9a0

>>927
混雑区間に乗るから見下せるって凄いな。
東海道で普通車に乗ってグリーン車を見下すって感じか？

929 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 19:54:35.81 ID:rTCoU5EWP

橋本行きなくしてほしーわ

930 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 20:02:19.79 ID:AVLFJnAV0

>928
ただの>920-922への皮肉だ

931 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 20:43:47.04 ID:A6bQJY5p0

昨日の人身事故。飛び込んだのは女子中学生だってな。まだまだ長い人生もったいないな。

932 ：名無し野電車区：2013/06/05(水) 20:57:52.58 ID:La2NMIA10

>>931
ｍｊｋ。(-人-)

933 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 10:01:38.72 ID:sELnu4wOO

ﾊﾏ③842=[30]
ﾋﾅ②850=[15]

934 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 11:21:28.02 ID:So6UQmqTP

>>931
女子中学生なんて、これからの人生楽しいことの連続じゃないか。
女子中学生が自殺するくらいなら、俺なんかなんで生きてるんだよ…

935 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 11:24:42.27 ID:naD/JCPT0

おっさんになると思うよな。
中高生の悩みなんてどうにでもなるじゃねーか、って。
とはいえ、中高生にはその世界が全てで深刻な悩みなんだろうが。

936 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 15:05:59.45 ID:cH1f+Edw0

スレの上の方にもあったが、今度の土曜は日産スタジアムでAKBのイベントあるらしいね。
席は完売らしいから、終わり後の電車混むね。
サッカー試合なみかな

937 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 19:46:01.82 ID:NYeEr/ds0

>>934-935
もし自殺した子がいじめられていたとしたら･･･
俺も経験あるから死んでしまいたい気持ちは解らなくもない
でも死んでしまったら何も残らないと思うから今もこうして生きてる

938 ：名無し野電車区：2013/06/06(木) 21:55:42.44 ID:WyadxCOa0

死ぬなとは言わないから人に迷惑掛けるな
そんなことだからイジメとかに合うんだろうが。

939 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 06:37:53.33 ID:WZQsPx9w0

不登校になりゃいいのに、
ってか死ぬ気になれば、なんでもできんだろ。
って死ぬ奴はなんで思わないのかなあ。
つまりは糞真面目なんだろう。

940 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 08:24:02.15 ID:YfqNscoH0

不登校は良くないとか友達は沢山いた方がいいとか小さい頃から刷り込んでるからね。
別に上辺だけの友達が多くても社会になったら疎遠になるだけだし、友達少なくても親友作る方が
よっぽど大事だし、死ぬほど追い込まれる前に不登校になったていいと思うな。

941 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 09:36:56.57 ID:HiKkt/q90

容姿が良ければ精神病でも患ってない限り死ななくても
いくらでもやり直しがきくと思うんだけどね

942 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 17:38:31.56 ID:M+gzuhrcO

E233系の営業開始初日はかなり賑わうんだろうか？
今から待ち遠しい

943 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 19:38:17.01 ID:bZSuHhucO

某駅の意見板に放送がうるさい、毎日通勤する身にもなってみろとあったけど
新車とATOSが入ったらもっとうるさくなるよね
ご愁傷様

944 ：名無し野電車区：2013/06/07(金) 19:58:18.83 ID:w2U+6WgtP

横浜駅の改札に
一ヵ所だけかわいいねこの手描きイラストで
「タッチ一秒！」ってステッカーが貼られてるのですが
あれは駅員さんが描いたのですかね…
最近その改札ばかり通ってます

945 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 01:20:24.85 ID:n4eByEhU0

>>944
横浜線ではないのでスレ違いだがｗ、どこの改札？

946 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 01:38:30.65 ID:944OLUWgP

>>945
やっぱ横浜駅はアウトか…(>_<)。
中央南改札です
改札出る方向で真ん中よりすこし右寄り
ICカード専用機の改札です

ほんとかわいいのです
他に気付いてる人いないかなあ…

947 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 06:23:12.84 ID:xHpzeyIM0

まちＢＢＳでやれ

948 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 06:43:40.08 ID:3B/pQoxE0

そのくらい許してやれよ。

949 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 09:16:06.56 ID:2NBaes9E0

>>944
日本語で書いてくれ

950 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 09:21:32.88 ID:5VFUCfYaO

今日は混み合うのかな？
山スカの撮影は諦めて、素直に北斗星にするか…。

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/06/08(土) 10:05:03.90 ID:dFhvYRsB0

今日、横浜線の臨時列車増発しますか？
ちなみにAKBのイベントに行く予定

952 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 10:07:51.53 ID:ny/LG7gLO

今日は小机行は出ても、中山行はなしか
色々なサイトで快速小机行は2002W杯の時だけ運転実績があるとなっているけど
快速の臨停があっただけじゃないの？
「横浜線の昔」で当時の時刻表を見ても、快速小机行の表示はどこにもないし

953 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 11:32:15.41 ID:I/bYj2VX0

今日の日産は７万人らしいからね。
めざましで見たけど、芝生の上にシート引いて椅子置いてアリーナ席だね。
サッカーより１万人は多く入るのか。

>>913
合併する前から横浜線沿線に行くには町田で乗り換えだったからなぁ。
橋本や相模原に行くくらいなら新宿・渋谷の方がラクｗ
相模湖・藤野なんて電車で行ったことないや。
ま、政令市になったのは神奈川県が何にもしてくれないからだから理解できる。
「県のたより」なんて京急・東海道沿線ネタしか載ってないし。

954 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 13:53:54.24 ID:AZd44Abt0

>>946
945じゃないけど今日見たよ。
あれは和むね。

955 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 14:55:25.15 ID:5VFUCfYaO

菊名～新横浜、速度制限の為添乗中？

956 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 15:06:29.44 ID:VE6mmWmr0

公式のATOSの項目早く更新しろよ
いつまで今後は武蔵野線に導入予定で放置してるんだよ
http://www.jreast.co.jp/construction/base/index.html#20

957 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 15:15:29.60 ID:BFYS+xFP0

　今日の横浜線はカオスでしょうか。

958 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 15:50:53.26 ID:bOSTQV6b0

>>957
ヲタ臭い

959 ：通常の名無しさんの３倍：2013/06/08(土) 17:29:16.69 ID:cZJqRGYj0

埼京線のE233系の運用開始と試運転時期を見ると、
横浜線のE233系もそろそろ試運転、すくなくとも車庫に1台ぐらいいると思うんだが見た人いない？

960 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 18:29:13.17 ID:2AZMa9V5P

今日、日産スタジアムに行くやつは馬鹿だろブスに100万も掛ける馬鹿共の集まりwwwww
どうせブス48人は興味有るのはおまいらの金だから安心しろwwwww

961 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 18:53:21.73 ID:xiQ7bwzPO

>>960
こんな所でクダ巻いてないで地下板にスレ立てろやｗ
アケカスどもがすぐにお前の事ボコボコにしてくれるぞｗｗｗｗｗｗｗｗ

962 ：通常の名無しさんの３倍：2013/06/08(土) 18:59:20.33 ID:cZJqRGYj0

>>952
この間の人身事故で全部小机行になったとき快速なかったか?

963 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 19:01:35.06 ID:cZJqRGYj0

すまん中山だったわ

964 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 19:40:33.35 ID:pqaMPh140

>>957
帰りの時間はカオスになるな。
とくに菊名あたりがやばいかも。
２３時ころかな。

965 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 21:35:11.69 ID:JmKjDTcl0

↓只今こちらでOKM48ショー開催中
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1370692872/l50

966 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 21:41:29.06 ID:10+akolH0

さっき選挙終わったから今頃カオスの真っ最中かな

967 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 21:44:55.14 ID:5VFUCfYaO

今朝4時台の東神奈川3番に、[30]編成が留置されてた(普段は番線開放)。
初電から臨時体制だったのか？

968 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 22:17:27.12 ID:JOhbPrFd0

なんでそんな時間に東神奈川にいるんだよw

969 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 22:40:06.28 ID:lXdaSc4X0

小机行きに初めて乗った

970 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 22:56:08.24 ID:W1Ns9JQL0

趣味なんて自由だけど、韓流とAKBに熱上げてる奴らは自分の影響されやすさが
嫌にならないのかね？

971 ：名無し野電車区：2013/06/08(土) 23:09:53.78 ID:sf9GXrlwO

車内臭そうだな

972 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 07:21:38.18 ID:L6ao1Ivk0

>>970
世間からみたら鉄ヲタも同類なんだよ。

973 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 08:59:48.52 ID:TJdrNd4OO

>>968
っ初電→ぼの撮
*今日は[30]が2番、やはり3番も在線！

974 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 11:01:26.44 ID:fVcqmt0J0

しかしあの小娘連中を見るためだけに、1万、2万の人が横浜国際に行くとは
ハマ線に快速電車が走り始めた頃から世の中は一貫しておかしな方向に向かっているんだろうな。

毎日72系の吊掛音を聴き、原町田から新原町田までマラソン道路を走って通学していた頃の日本は
いろいろな意味で今より健康だったと思う。

975 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 11:49:28.62 ID:e09MpM00P

すげえこじつけだなw

976 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 11:58:47.13 ID:82ZcE1hV0

>>974
>>972

977 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 18:16:03.11 ID:9+nIJe6k0

日産スタジアムに行ったのは7万人。
今回の投票は248人が対象。

なんとなくAKBが気にくわないんだろうけど、
浅はかな知識で批判するのは滑稽。

一般人が鉄オタを批判するのと似ているのかもしれないが。

978 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 19:35:11.01 ID:s66y3GhR0

アイドルヲタとか昔からいるだろうが
むしろ昔の方が過激だったわ

979 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 20:04:12.27 ID:e09MpM00P

>>978
昔のアイドルは国民的に支持されてたからねえ。
それに比べればAKBなんて所詮一部の人間が騒いでるだけ。

980 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 21:47:48.13 ID:TJdrNd4OO

今日は鉄ｲﾊﾟｰｲ来てたけど、何か走った？
(俺は山スカ専業♪)

981 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 22:44:47.30 ID:yrtKSPmf0

選挙の結果がどうなろうが儲かるところは１つなのに

982 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 23:00:22.96 ID:YW/A3wL10

>>981
それな。
どうせ大人が儲けるだけなのに、なんであの人たち、あんなに熱くなれるんだか。

983 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 23:01:02.63 ID:OmwtwKLE0

何故だ･･･何故H20だけ撮影できない
他の編成は全部撮影できたのに･･･今日なんか来ないうちにカメラの
バッテリー切れになったから撤収の為にカメラのレンズ外して
しまっているときに来た･･･

984 ：名無し野電車区：2013/06/09(日) 23:53:16.50 ID:SIrJDSYQ0

テレビが世の中を映すものじゃなくなったから
テレビで騒ぐ事象と現実のギャップに戸惑う。

985 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 05:12:23.05 ID:aoF9dPfsO

1.好みが多様化
2.ネットの普及もある
3.｢売らんかな｣が前面に出過ぎて飽きられる←コレが一番デカい！

986 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 08:23:47.26 ID:aoF9dPfsO

身延線の、富士駅における接着方向の変更は、もはや完全なる失敗に終わった訳だが、
仮に、横浜線を東神奈川に逆差ししたら、朝の動線はどのように変わるだろうか。

987 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 08:27:21.90 ID:aoF9dPfsO

線路の向きは現状のまま、どちら側からでも乗り降りできる櫛形ホームに改造するのが、最も効果的な気もするが…。

988 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 09:42:26.30 ID:c+GJhBEh0

費用を気にしなければ京成の青砥と同じがベストだと思う。
電留線からの入出区が大変そうだけど

989 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 09:42:59.26 ID:uklBcEioO

>>983
ドンマイ！そんなもんだよ。

俺は埼京線に撮影に行くと27編成ばかり来て、またかよ？と思ってたら運用離脱一番乗りという‥‥

990 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 09:48:50.83 ID:uklBcEioO

>>959
来年3月改正からの運用開始だから、逆算して1本目は早くても11～12月あたりだろうよ。

東神奈川電車区も東神奈川車掌区もE233系には既に乗務してる(八王子運輸区は横浜線から撤退)から、必要最低限の訓練で済む。

991 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 10:58:10.64 ID:BGeun1Kk0

>>990
>八王子運輸区は横浜線から撤退

はまかいじの横浜線内乗務は八王子担当ではなかった？

992 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 12:20:45.15 ID:o6tpvoc70

>>982
なんでおまえら
ただの通勤電車の横浜線にそんなに熱くなれるんだよ、ただの鉄の塊じゃんww

って普通の人はそう思うよ。

993 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 14:44:24.52 ID:aoF9dPfsO

局地気象(降雨)と聞いて
※通は27(30)･28(15)じゃなく、85･136に萌える。理由は…調べたまえ。

994 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 14:56:48.09 ID:0cG3n6gH0

w連打師匠現る

995 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 18:13:45.86 ID:aoF9dPfsO

無理を承知で菊名～新横浜シャトル便ｷﾎﾞﾝﾇ!

996 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 18:29:18.53 ID:MLYIUQOZ0

小机臨時便出なかったの？
終了時刻もだいたい決まってるイベントだろにな

997 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 21:39:34.41 ID:FapbKQX90

次スレ

横浜線スレ Part46
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370867913/

998 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 22:12:52.68 ID:XmTgUZBuP

>>992
通勤電車に熱くなってる今の鉄ヲタは、オールドファンから見ても奇異に映るらしい。

999 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 23:03:38.76 ID:/sswS+u/0

なんだかんだで子供のころから慣れ親しんでいるものが一番愛着があるんじゃね？
爺が子供の頃なんて今の通勤車両など存在してないし、若者はSLなんて非日常世界の観光列車でしかない
爺は童心に帰ってSL追いかけて余生を楽しんでりゃいいんだよ

1000 ：名無し野電車区：2013/06/10(月) 23:13:47.99 ID:01MZJE7j0

１０００ゲットおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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