【慶應】東上線･ﾀﾞｲﾔ議論ｽﾚｯﾄﾞ- Part16-【会計士】

東上業務部の所轄路線(東上本線：池袋〜寄居75.0km・越生線：坂戸〜越生10.9km）の
ダイヤ考察・急行系電車通過駅・停車駅要望・その他東武鉄道への要望などを語るスレです。

当スレでは約束事を設けませんので、本スレで禁止事項になっている内容の書き込みは当スレにてお願いいたします。
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前スレ
(東武)東上線・ダイヤ議論スレッド - Part15-
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325053402/

２番取れました(^o^)/

なんだこのふざけたスレタイは？

低学歴をバカにするときが至福の瞬間だ。
この沿線より教育水準の低い所は、首都圏にはほとんどないからな。
学歴と所得と人生の充実度の間には、極めて強い相関関係がある。
従って君達は満たされない人生を生きているわけだ。

>>4
あと片親な。人生を生きる上での大きな地雷は、低学歴と片親家庭で育った奴だからな。
どっちも視野が近視眼的で今さえよければいいという思考だから。

まだ存在してたのかこの糞スレ。

この日本では大学入試に勝てば何をしたって許されるのだよ。
俺みたいに慶應に合格して随分優遇されている部分がある。東大なら尚更だろう。
まあこれで文�Vだったら笑えるけどな。

実現もしないくだらない議論を繰り返すお前ら屑に人生の本質を教えてやろう。
日本では大学入試で人生のすべてが決まる。
大学入試で負けた瞬間、そいつは社会から一生相手にされない。何故ならその後は
一流大の出身者の中で物事をたらい回しにするからだ。就活のエントリーすら出来ない。

つまり大学入試に負けた瞬間に「社会的な死」が決まるのであり、第一志望の大学に
失敗した瞬間、そいつの人生は肉体的な死を望まれるだけになる。

社会的な死と肉体的な死がこの日本では乖離しているので、負け犬が生き続けることになって
実に迷惑しているのだよ。大学入試に失敗した瞬間、電車に飛び込むか首を吊って死んでくれ。

大学入試は戦国時代の合戦と同じなのだよ。唯一の違いは敗北と肉体的な死が不一致なことだけ。
そしてそこが一番社会を歪めている。合戦で負けた奴は自動的に死んでくれたから、敗者の保護になど
カネを使う必要は無かったからな。お前たち貧乏人は早く死ね。死ぬことだけが唯一の社会貢献なのだから。

正直東上沿線の事業者はレベルが低い。やはり人間は環境で決まるな。
その点慶應で10年間学べたことは感謝している。この間培った人脈は
何物にも代えられない俺の宝だ。お前たちには死ぬまで理解できないことだろうが。

屑どもに教えてやるがこの国ではエリートは失敗しない前提になってる。
大学入試で勝利さえすれば、後は派遣やバイトの人生を収奪して一生のんびり生きられる。
何か失敗したら派遣やバイトのせいにすればいいだけ。それで年収4桁だ。
どれだけ大学入試が大切かわかったろう？新聞記事の記載一つとっても理解できる。

おっと、それが分からないからこの底辺沿線に住んでいるんだったな。失礼した。

文�Vは東大の落ちこぼれ。読売新聞のナベツネも東京帝大文科大学卒。
文�Vになど行くとああいう品性の無い人間になってしまう。

いい大学に行けば向学心のある人間に出会えるし、
それを満たすカリキュラムも用意されている。
この沿線のFのように、図書館が閑散としていることもない。

「うちの学生は性欲と食欲はあるけれども知識欲が無い」
とこの前説明された某支線のFだが、思い切り甘くして
社会に出たときにギャップを味わうように仕向けようと思う。
社会を動かしているのは俺ら早慶卒以上の人間だ。
奴隷様には知らず知らずのうちに、奴隷コースに乗って頂かないとな。
お前たちは俺の靴を舐めていればいい。それが残りの人生の仕事だ。

人　生　の　全　て　は　大　学　入　試　で　決　ま　る　。

ストレス発散で、おもしろがって書き込んでるだけなんだから
みんな無視すればよいのに。

このスレでまともなダイヤ案が出ると思ってる輩がいるんだな。
これだから世間の仕組みを知らないおこちゃまは困る。
まあここは程度の低いバカしかいないんだけどな。
だからこそこのセリフが生きて来る。

「俺は天下の慶應卒だ。お前らは一生ひれ伏して生きろ」

人生は大学入試で全て決まるんだぞ。入試で負けたら一生独り寝が続く。
就活も婚活も大学入試で事実上終了だからな。大学入試で負けると
東上線の志木以北民になるのだよ。以南準急地帯は6本/hで充分。

昔俺が赤塚にいたとき、成増と池袋の間は普通が12本/h走っていた。
急3準3普12というわけだ。普通は成増6、志木3、川越市3だったから、
準急地帯は6本/hになる。その当時から利用者も増えずして、8本/h
等間隔を求めるお前らが一番の癌だ。一度死んだ方がいい。

志木以北は貧乏人の住むところ。お前らなど水子になってしまえばよかったのにな。
川越市以北はもう人間の住み家では無い。人の形をした猿しかいない。

バカと貧乏はうつるから、もう二度とここに来るな。

というか、東上で稼いだカネが本線の無駄な事業に回されているから設備が
ショボい、ってカラクリが理解できないくらいにバカがうつってるんだ。ご愁傷様。

慶應と早稲田がいたら迷わず慶應を信用する。
早稲田は今後「早明」という新区分に入ってくれ。
慶應と同レベルであるかのような誤解を与えるからだ。

日本では人生は大学入試で一発抽選されているからな。
入った大学のレベルで、出会える人間、得られる想い出、
身に付く学問、入れる会社、生涯所得の全てが決まる。
お前たちには一生かかっても分からないことだがな。
こういうルールを下賤に教えてやるのも俺の仕事だ。
ノブレスアンドオブリージだな。感謝することだ。

真のエリートは中等部・普通部から慶應で大学受験を受けてないｗ
慶應の内部進学者でも志木高出身だけ田舎っぽいからすぐ分かる。

どっちが本物？

>>14
塾高は一学年が700人もいるマンモス校で、毎年40人前後の留年を出している。
対して志木高は5クラスしかないので教員の目も届きやすく留年はほとんど存在しない。
俺はごった煮にされるのが嫌だから敢えて志木高を選んだのだ。
流石に医学部に行くには不利だが、それ以外なら塾高と志木高に格差はない。

これが慶應志木の進学状況だ。文に行くのはバカばかりで、藤沢に行くのもそうだ。

○2011（平成23）年度卒業生の進学状況 (人)

文 経 法 商 医 理工 総合 環境 看護 薬 他 卒業者数
8 　80 　77 　41 　7 　35 　2 　4 　0 　1 　4 　259

経済の志木高からの定員は80、法も近年拡充されて80、医はずうっと7が続いている。
商は中の下の成績でも行ける。学年180番程度でお釣りがくる。

今日は学歴と家庭環境について話してやったが、低学歴と片親家庭の人間には気をつけろ。
人生を生きるにあたっての地雷みたいなものだからな。慶應には片親なんてまずいないからな。

東上線は誰がなんと言おうと貧乏人の路線だ。税理士の俺が言ってるんだから間違いない。
東急や小田急沿線みたいに高額の不動産が買えるなら誰も東上線沿線に都落ちなどしないのは紛れもない事実。
しかし、貧乏人でも金持ちでも運賃は同じだ。キセルしない程度の運賃を志木以北の貧乏人から巻き上げるしか手はない。
沿線住民自ら貧乏人を認める路線に住む奴は、頭の中が毎日カネカネなのかな。
恨むならいい大学に行けなかった自分を恨むんだぞ。この世の中は全て「自己責任」だからな。

東急田園都市線沿線が計画停電区域から丸々外れた理由はわかるか？
金持ちが多く大手企業の業務がストップしてしまうからだ。
東上線のの以北区間の切り捨てられ方と好対照だったな。
計画停電はいる地域といらない地域の色分けに使えるんだぞ。
雑魚中小の社員と三流漫画家しかここにはおらんということだ。
お前らが死んでも誰も困る奴はいない。流石は不要グループだ。
俺が死んだら税務アドバイスを受けられなくなるお客さんがいっぱい困るけどな。
世間に必要とされてる俺もつらいもんだよ。

あと東武は京阪と同じだな。本線の複々線ももて余す時代が来る。
営団に掘らせて正解だったな。自分で掘れば3,000億はかかる。
和光市をメトロに移管し二層に建て替え、和光市⇔池袋はローカル化
させてしまうのが一番いい。

どうだ、俺の主張で間違ってることはあるか？
「貴重なアドバイスをありがとうございます」
と感謝のレスがあってもいいくらいだろ。

いい大学に行けばいい人間と出会える。口を開けば「カネカネ」しか言わない貧乏人は、付き合うに足らない。
就活も婚活も大学入試の時点で終わってるんだぞ。俺と同期のゼミ生は10人いるが、結婚率100％かつ正社員率100％かつ
子あり率100％だ。これぞ「社会に役立つ大学」と言える。どこぞの貧乏沿線の、自宅警備員養成大学とはモノが違う。
まあ君達のように目先のことしか考えられない低能じゃ、俺が何を言いたいかもわからんだろうが。
人生は大学入試で死ぬまでの全てが決まる。難関大学に合格したことの報酬を後払いで受けるシステムだからだ。
慶應くらいはちょっと勉強すれば誰でも入れるぞ。お前たちでもな。

あぼーん

妄想ダイヤ案書かれるよりマシだと感じてきたw

大卒→マーチ・関関同立以上の卒業生を指していう言葉。
エリート→早慶一橋旧帝卒業者を指していう言葉。
日東駒専以下は専門学校卒と同じ。

ここの沿線には大学が一つも存在していない。如何に低級路線かが分かる。
人生の全ては大学で決まるんだぞ。低学歴は社会から信用されないからな。

以北6
以南6
都内6
こうすることで直通が和光市で4分停車なんていうバカなことが解消できる。
無駄に本数が多く、メトロ逸走を防止したい思惑から急行以外が無意味に
時間調整をしている。それなら最速種別の急行を増発し、それ以外の電車も
本数を絞り無用な時間調整を無くした方がいい。
特に志木以南は不等間隔運転や時間調整が多く、本数の割に利便性がない。
消費者は見かけの本数よりも有効列車を求めている。

会計士相手にしてもらえなくて必死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そうか？俺は低学歴と片親ほど嫌いなものはないから、
該当のゴキブリどもには無視されている方がうれしいけどな。
ここは関西の京阪と同じで、人の形をしたゴミしかいない路線だからな。
志木まではまだ息を止めていれば我慢できるが、志木以北は本当に死臭がする。

805 ：名無し野電車区：2012/05/14(月) 04:57:13.48 ID:UmItYs2w0 返信 tw しおり しおりを削除する
>>794
大学受験失敗したやつは早く死ねか。
お前の言うエリート層以外が全員早死にしたら、実働は誰がやるのかね？
日本国の総人口がおそらく数万人単位になるがそれでどうやって国を運営するのかね？
いかに底辺とはいえ、それだけの人口が失われたら税収は壊滅的だぞ。
ああ、大学受験に失敗していない、つまり大学入試に関係ない層は生き残ってるわけか。
そーいう層はだいたい肉体派DQNだから、お前ら数万人程度の知識層エリートなんて
腕力という実力で排除されるぞ。


806 ：名無し野電車区：2012/05/14(月) 05:08:36.75 ID:UmItYs2w0 返信 tw しおり しおりを削除する
>>797
東上線志木以南＝池袋線所沢以東＝中央線立川以東だな実質。
沿線格差ってもんを考えた事があるか？
都心からの距離だけでは街の格というか価値は決まらんのだよ。

あと年収4桁って数千円って事？
一年かけて高校生のバイト代以下なの？
まあ自称エリート実際には物乞いのルンペンだからそんなもんか。

767 ：名無し野電車区：2012/05/04(金) 13:22:36.92 ID:HpyRcin+O 返信 tw しおり しおりを削除する
>>757
あれ？年齢＝素人童貞歴のキミが家族サービス？
いない家族にどうやってサービスするの？
エアー家族？それともモバゲーあたりに家族サービスのゲームでもあるのかなw

ダイヤの話でもするか。
朝の下り準急って要らないと思わない？
池袋から乗ってきた高校生は志木で大半が降りるし、
大学生は川越までは降りない。
地下直があるから急行通過区間の本数は足りている。
慶應志木OBの会計士だったら事情は分かるだろう。

東上線民は､自称会計士をはじめ程度が低いな｡

大学の有無と住民の学歴レベルは必ずしも一致しないんだけどなぁ

>>29
朝の下り準急は都内カス駅を通過することで車両の運用効率を上げているに過ぎない。
朝だけ準急志木を運転してもいいだろう。
>>30
誰がこんな糞以下の沿線住民だと言ったのか？この路線は実質志木までだ。
志木から上り方面なら辛うじて人間とみなせるが、志木から向こうは猿の国。

821 ：名無し野電車区：2012/05/15(火) 16:28:47.92 ID:sJG+G3Zo0 返信 tw しおり しおりを削除する
>>818
慶應卒も税理士も全くのウソだろう
2chだからいくらでもホラは吹ける
ブランドだけで慶應に行きたいためにあらゆる学部を受験したが
全部落ちたがためにそれをコンプレックスに感じ、やたら大学受験大学受験と主張してるだけだし、
税理士は簿記論財務諸表論からして橋にも棒にもかからない結果になり
どっかの事務所で税理士補助の仕事をしてるに過ぎないな
年収にしてざっと300万くらいかな
あまりにも哀れすぎるなw

スレが過疎ってるからって必死ですね^^

708 ：名無し野電車区：2012/04/14(土) 00:13:54.70 ID:3pt8Tdlk0 返信 tw しおり しおりを削除する
こいつやたらスカイツリーの事を目の敵にしてるけど、スカイツリー関連の社員募集に
応募して落ちたんとちゃう？

簿財なんて一発で受かる。というか簿財は必須科目だからこれが受からない奴はバカ。簿記一級レベル。
簿財、法人、所得、消費税が税理士の王道。受かりやすいからと言って国税徴収法とかのカス科目を
受けてはいけない。もし身近に税理士がいたら選択科目が何かを聞いてみることだ。
法人、所得、消費税以外で税理士になった奴は二級品だから近付くな。
俺は更に公認会計士試験も受かってるからな。公認会計士試験は法人、所得、消費税の勉強と範囲が被るところが大きい。
試験はこうやって繋がっているのだよ。税理士合格がゴールの税理士なんて選ぶだけ無駄だ。

君達が会社を作ったら顧問になってやってもいい。ただし志木以南に限る。東上線は志木の次は川越で十分だ。
昔の急行は実に合理的だった。

人間は学歴と住んでいる場所で9割方決まる。
人生とは「いい人間に出会う」ためにあると言ってもいい。
例えやくざや泥棒が隣人であっても、世間的評価は隣人であり、
それらと上手くやっていけなければ「人間性の欠如」で終わりだからな。

日本という国は被害者責任の国だ。学校で子供がいじめに遭っても「いじめられる方が悪い」で終わり。
如何に周囲の人間の影響度が高いかが分る。俺はそれが嫌だから中学受験で私立に行った。
開成にはあっさり落ちてしまったが、12歳の時点での挫折はいい経験になった。
東上線の沿線住民と言うだけで信用できない。泥棒かウソツキしかいないからだ。

803 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 21:40:53.72 ID:D3j5oVhR0 返信 tw しおり しおりを削除する
そっちの隔離スレには頭のおかしな奴が住みついてるみたいだね
普段人と接する機会がないから2chで吠えるのが生きがいなんだろうね

914 ：山師さん＠トレード中：2012/05/15(火) 22:38:39.89 ID:kwZSoepy0 返信 tw しおり しおりを削除する
この人っていい人との出会いがどうのこうの書いてるけど
いい人と数多く巡り会っていたらこんな2chに精出してないよな
こんな歪んだ人間なら例えいい人と巡り会えそうになっても逃げられちゃうよな

318 ：おさかなくわえた名無しさん [↓] ：2012/05/15(火) 23:08:12.44 ID:8/pWPoUz
いきなり学歴の話をしたがる人や、高卒などを馬鹿にする人は、
一流大学出身者ではない場合が多い。
常に見下す対象を探しているので、高卒などが餌食となりやすいが、
大学出が相手の場合は、どこの大学出身かを異常に気にする。
人に不愉快な思いをさせても平気ないじめっ子気質。
しかも、「いじめられる方に原因がある」とか言っちゃうタイプ。

一つだけ言えるのは、商学部は慶應の中で底辺学部ということ。

自称会計士の書き込み、あらゆるスレにコピペされまくりw

慶應のやつに他人の痛みは分からないだろ。
何せ他人を蔑むことを無上の喜びとしてる連中だからな。
土下座しても腹の中では舌をペロリだろ。

慶應帝都

東上線沿線大学卒業生の特徴

●とにかくコンプレックスが激しい(二言目には高卒には負けない！）
●一生３流の烙印を背負って生きていかなければならない（高卒は社会人入学で逃げれる）
●社会から干されている（無職・使い道が極端に無い）
●ストレスを溜め込んでは、キレて関係ない人間を巻き添えにして暴れまくる(空気の読めない短気さ）
●高い金を、これまた３流の馬鹿親に出させても、元が取れない哀れな知障ｗｗ
●再三浪人をしたにもかかわらず３流しか入れない（基本的に負け犬）
●下手に大卒にしがみつきたいが為に、一生を棒に振ってしまったｗ
●学校名を聞かれると一瞬青ざめてしまう（劣等感が支配している）
●将来、自分の学校（大学）が閉鎖になる事を恐れている。
●資格を持った専門学生にすら頭が上がらないｗ
●結婚もできない（出来ても相手も同じ３流以下者）
●身なりや言動、思考が中卒並み　ｗ
●趣味は電車内の痴漢（捕まっても３流だから仕方ないと諦められる）ｗｗ
●とにかく取り柄がまったく無い。単なる馬鹿（笑われ者）
●ホワイトカラーが似合わない（ブルーカラーの世界でも爪弾き）
●要は社会として（人間として）必要とされていない

お前たちの人生そのものではないか？
俺は社会の本質を教えてやるのが仕事だと思っている。
悪いことは言わん、大学入試で負けたら吊ることだ。
俺は医者の友人が3人いるが、お前たちに医者の友人なんているか？
そういうことだ。

258 ：名無しさん：2012/05/17(木) 21:57:34.71 ID:SMDXdd+50 返信 tw しおり しおりを削除する
こいつ精神分裂病？
話作るのだけは上手いな
医者に友達がいるなら診てもらえよ
あ、ヤブ医者だから無理か
失礼した

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20120518/dms1205181143013-n1.htm

さすが自称会計士が慶應を絶賛するだけあるわ
エリートだからこの慶應大生も許されるんでしょうなw

>>49
残念だったな。そいつは慶應であって慶應ではない。藤沢パソコン専門学校の所属だ。
正直SFCには俺達塾員も辟易させられている。慶應を標榜する人間がいたら必ず学部を聞くことだ。
俺だったら学部を聞いた瞬間にカネは出さん。騙された奴がバカなんだな。
こいつはエリートでは断じて無い。それから藤沢にはチョソが多いから、こいつもチョソなんじゃないか？
別名藤沢朝鮮高級学校と俺らの間では揶揄されているからな。こんな糞学部慶應の恥だから潰して欲しいわ。

明治＞＞＞慶應SFCに異論はない。塾生・塾員の総意だ。
明治以下の人間など犬か糞でしかない。どうなろうと知ったことではない。

この話は俺らOBの間ではもう1年以上前から噂になっていた。
大学側に耳打ちしたOBもいたようだが、大学は全く動かなかった。
だから下手をすると慶應義塾に対して訴訟を起こされるかもな。
一応大学公認サークル名義でやったことだから。
加藤寛の自慰行為で出来た藤沢にはいつも苦労させられて気の毒なことだ。

>>50-51
どんなに屁理屈重ねようが慶應は慶應ですぞ
日吉の人が不祥事起こしても自称会計士は慶應でないとか書きそうだし
三田の人がやっても学部が違ったり、ゼミが違えばあーだこーだ屁理屈を重ねる
そうやって歪んだ人格になっていくんだな

ついでだから慶應の犯罪事件簿
一つ一つ屁理屈でも重ねて往生際の悪さでも見せてください（笑）

http://ameblo.jp/freefall-allfree/entry-10801311005.html

諸君おはよう。客先から吸い上げたデータが正常に来ているかどうか確認しないとな。
たまにエラーになっている時がある。丁度諸君の人生のように。それじゃあ復旧不能だな。
>>53
東電社長の清水先輩が載っていないぞ。
俺ら慶應は東大、京大、一橋には勝てないのは分かっているから、
徹底して彼らには媚びている。そういう意味で>>41は当たっている。
相手の話の中に駒場や本郷、小平や国立が出てきたら頭を垂れる。
ただし文�V(文・教育・教養卒)には勝っている。これは間違いない。

人間は学歴だけ見てればいい。学歴以外に人間を客観的に判断できる尺度など無いのだから。

西武新宿線は今度の改正で日中は6.6ダイヤになるらしい。
準急廃止、都内区間追い抜き無しでいいことづくめだな。
是非とも東上線でも見習ってもらいたい。
末端区間が水膨れするのは仕方が無いことだ。
彼らは高額の運賃を払っているのだからな。

今日は金環日食だった。幸い我が家付近は雲が切れて、綺麗な太陽が見えた。
次は2312年だそうだ。天文の運行に比べたら人間の人生などあっけないものだな。
カネや学歴をいくら集めてもあの世に持っていけない。ちょっと考えさせられたな。

西武新宿線のダイヤ改正リリースを見ると、
快速急行が廃止になっていた。
対川越で東上線に完敗で潰れたようだ。
やはり東武も急行を増発し、更に川越輸送に磨きをかけるしかあるまい。
こっちは運賃が糞高いのだから、速さと利便性で売るしかない。

エリート会計士さんの慶應大学での学籍番号の上三桁が知りたいです。
それくらい教えても、特に問題ないでしょ。

>>59
495

君達の仲間が昨日渋谷で捕まっていたぞ。
君達の中で一番格上()の複々線の住民でさえ
殺人マシーンしか住んでいない。頼むから
俺のことを刺さないでくれよな。

都内→零落
複々線→人殺し
以南→部落
以北→土人

頼む。朝霞台までメトロに売却してくれ。

西武新宿線を見習い、日中は6.6.6ダイヤにしなさい。
退避の無い各駅停車等間隔の方が客の利益になる。

川越市以北は身分がしっかりしたファミリー層メインだから、こういう奴は基本いない。

川越市以北はバブル期のマイホーム購入層だしな。

東上線も副都心・有楽町線に急行を新設してほしい

副都心線が出来てから新宿行くのにみんな和光で乗り換えるからな
新宿・渋谷行く場合和光から池袋までの東上線の区間減収するから無理かな

以南の部落民が紛れ込まないように、地下直急行が以南で一切緩急接続しないなら可。
地下直だけ快急にすれば尚良し。その場合準急を4本/h体制に戻さざるを得ないが。
俺は逆にメトロ線内急行は志木発着に限定し、複々線の殺人鬼どもを地下に流せばいいと思うが。
朝霞、朝霞台、志木だけで以北各駅（または以南部落地帯）とほぼ等しい乗降客数があるんだからな。

急6.各6
の節電ダイヤでよいよ。
各停も待避なしで速くなるし。

>>67
川越市と志木で緩急接続で十分。
志木接続の普通は池袋まで逃げられるだろう。

627 ：名無し野電車区：2012/05/24(木) 11:00:55.64 ID:xtmGKy7z0 返信 tw しおり しおりを削除する
東上線ダイヤ議論スレッドと同じ流れだよ
同一人物だと思うが学歴基地外が居座ってスレ崩壊へと導く

どこかのスレで東外大の奴が慶應を侮辱していたが、その自信はどこから来るのか？
俺は東外大を初めて聞いたとき「東海大」と聞き間違って思い切り侮辱したことがある。
どれ、今日は他スレをのぞいてみよう。さっき見たところ東横ダイヤ予想スレに東上急行
毎時6本案が出ていたがよく分かっている。60進法では6という数字の持つ意味は大きい。
さっさと空気輸送の準急など廃止してしまえ。

会計士さん。あなたの優秀な考えを東上･東横線ｽﾚだけに披露するのは勿体無いので、
他の路線にも朝鮮していただけないでしょうか。

京王線…http://www2.2ch.net/2ch.html
阪急京都線…http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1329475494/l50
西武新宿線…http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319598420/l50
西武池袋線…http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330825840/l50
京阪線…http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332246434/l50
東北縦貫線…http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335019981/l50
小田急線…http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335950159/l50

ぜひ貴方様の斬新なﾀﾞｲﾔ案を他のｽﾚ民にもお見せする事は出来ないでしょうか。

急行6
普通6
地下直6

異常時は志木以遠準急で運転してやればいい。朝霞は通過。

慶應の学籍番号は、最初に学部固有番号、次が入学年時西暦下2ケタだ。
商学部は4と決まっている。日吉で医学部の1年生と遊んだときは楽しかったな。
女がコロコロ寄って来る。

え？西暦のつぎが学部固有番号でなかった？

>>74
お前は低学歴の糞だな。495なら商学部95年度入学生だ。
大体西暦が頭に来たらみんな出だしが同じで、どの学部か
瞬時に見分けがつかないじゃないか。これだから低知能は･･･。

1990年代から変わったのか？

ちなみに、80年代、看板学部2の者だけど。

>>77
慶應は全部数字?
俺は早稲田だけどアルファベット混ざってたな
学部を表すアルファベット+入学年+学科専修を表すアルファベット+名前あいうえお順の番号
という感じだった
学科専修のない法学部や商学部、社学や入学時に学科専修の決まってない文学部系がどうだったかは知らんけど
また、在籍時には入学年は一桁だったけど卒業してから卒業証明書とか取り寄せた時は二桁になってたな
最近は0だったか00だったかで始まると聞いたことあるからこういうのって結構変わってるんだろうな
慶應も変えたんじゃね?
もっとも自称会計士は詐称だと思うけど

慶應は入学年+学部+名前あいうえお順+ダミー1桁
だと思う。
名前あいうえお順のところが良く分からないけど。

慶應は全部数字です。

>>79
そう言えばうちも最後にCD、チェックデジットが付いてたな
もう忘れちまったけど

e2qJYacI0に聞いてやろう。慶應の学籍番号は全部で何ケタだ？
答えられなければお前は慶應ではない低学歴だ。

82とは多分違う学校なので、答えても多分、無意味

ちなみに、私の時代は8桁でしたけど。

>>83
最後のチェックデジットがXの奴いた？

>84
80年代の古い話なので、忘れてしまいましたけれど、
多分すべてアラビア数字です。

当時は入試の点数が関係しているとか、噂もありましたが。

全部アラビア数字の8桁。一ケタ目が学部固有番号、その次の二桁で入学年次。
最初に西暦2桁と書いてる奴は慶應を詐称する低学歴だ。

>>86
いや、両方合ってる。
藤沢の学部が出来る前は最初が西暦2桁だった。
つうかお前より確実に（同じ大学だったら）先輩だろｗ

>>87
学部によって尊重の度合いが変わって来るなぁ。4ですか？

まあ、あまり品の無い書き込みはして欲しくないですよね。
慶應でも、86のような人は、極めて稀なのですから。

>>88
先輩後輩に学部関係無いだろ

学部によって差別する人は、慶應ではありませんね。
旧理財科の出ですが、学部で塾生を差別したことはありませんね。

福澤先生曰く「天ハ人ノ上ニ人ヲ造ラズ人ノ下ニ人ヲ造ラズト云ヘリ」

>>91
東電の清水先輩と同じ理財科ですか。素晴らしい傾城の経済学部様。

慶應では在学生を塾生、卒業生を塾員と呼ぶ。我が商学部は随分とバカにされていたなぁ、理財科に。

平日朝上り
・小川町発川越まで各駅で川越出たら池袋東上ホームまで志木しか停まらない通勤急行
・森林公園発川越まで各駅で川越出たらふじみ野・志木・和光市・小竹向原・池袋メトロホームの順に止まる地下直急行

メトロのうち和光市〜新宿三丁目・飯田橋・後楽園は東武収益扱い。
但し、川越市〜新宿三丁目・飯田橋・後楽園は西武と同額運賃とし、それ以北は調整運賃とする。
とした場合どうなの？

>>94
ダメダメ。売上のやり取りはどこの業界も一番嫌うし、悪用すれば粉飾決算に繋がる。
税務署も認めないよ。何故なら売上は設備投資と一体とみなしているから。
売上がそんなに欲しかったら、売上の基となる資本整備を東武が独自でやればいいだけ。
そのための地域独占制度だから。

このスレは早慶卒以上しか書き込めません。低学歴はお引き取り下さい。
女性専用車両ではなく、高学歴専用車両を作ってくださいよ、
社長の学歴だけは無駄に高い東武さん。

東上線に今日も乗ってやったが、客はシナチョンばかりだな。
隙あらば誤魔化そう、ずるけようとするオーラ全開だったぞ。
学問をしないとああいう人間になるんだな。娘を桜蔭に行かせて正解だった。
親が子に残せる最高の資産は教育だからな。

では申告書の作成が残っているので失礼する。いつ見ても低学歴とは浅ましいものだ。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

娘が桜蔭に行ってるなら「クロナガ」って言って何のことかわかるな？

どんがらがっしゃーーん　>>100ゲッツ！！＿　　　　　　　 　＿
　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　/::::::;ゝ-──- ､._/::::::ヽ
　─　＝　ニ　ニ _三　三　　　　　　ヾ-"´ 　　　　　 ＼:::::::|
　　　　　　　　　　　　 ｀　　(⌒ ､＿/ 　 　 　 　　　　　 　ヾﾉ
- -　──　＝　ニ　三　　　｀>　 / 　　 　＿　　　　　＿　ヽ　
　　　(⌒）ヽ　　　　　(⌒ -､./　　 |　　 　/::::::ヽ　　 　/::::::ヽ |　
　 ─　＝＝　ニ　三 ヽ:::::::　　　　ヽ　　（::＞::ﾉ　 ▼ヽ::＜::）l　
　(⌒）　.｡；　ﾟ　,, 　　　 ＼　　　　　　｀''⌒)　　　（_人_）　　 ﾉ'⌒)
(⌒・⌒　・ ＝　ニ　三 三｀ -､　　､.:::::,,.ｒ'　.　　　ヽノ　　 ／_,,.ｒ'　　
　'';:.　,､,,･：･ ､､,,＝＝ニニニニ｀ ー三----`''ｰ―─‐'"´

自称会計士ってリアル慶應が現れると何故かおとなしくなるよな

今日も仕事が終わった。5月決算の会社は少ないからどうでもいいが、概算で中身を見ておかないとな。
消費税や法人税の延滞があると税務署がすっ飛んで来るので、滞納だけはするなと徹底している。
どこぞのバカ会社が延滞して、本税と同じくらい延滞税がかかったことがあったからな。

リアル慶應って言うが俺も慶應卒だぜ？しかも90年代という比較的近場のな。
ガキの数の多い時代の慶應卒だから、AO入試なんてなくて今より遥かに慶應の価値は高かった。

他人の顔が見えない2ちゃんねるでしか威張れない小物な自称会計士ｗｗｗｗｗ
余程リアル社会では感情表現が上手くできてないんだねｗｗｗ

趣味が２ちゃんねるだとは慶應の名も泣くよなあｗｗｗｗｗ

90年代ならもうAOあったな

>78
慶應の卒業生（塾員）は、頭に1が付く。
維持会から毎月送られてくる三田評論のラベルに記載されている。

当然、会計士氏は卒業時に寄付して維持会に入会したのだろうね、後輩塾生のために。
高給もらっているようだし。

聞いてほしい事があるなら、２ちゃんなんかで喚いてないでリアルで講演会開けよ＞会計士
池袋や新宿くらいなら出て行ってやるぞｗ

昼間の準急の空気輸送は酷い。複々線区間であれではどうしようもない。
準急にこそ着席定員の少ない50090を充ててくれ。どうにもここは頭の
足りない幹部と住民しかいないようで気分が悪い。

自称会計士は朝鮮人だけど韓国に長く居たんじゃないの？
韓国はモロに学歴社会だからその影響を受けたのかもしれない

俺は自称会計士より遥かに高学歴でその証明も持っているのだが、
ここにUPする方法が分からん。誰かツールを教えてくれ。慶應など
一撃で粉砕してやる。

うｐろだに画像をあげる
そのURLをコピペ

>>109
仕事があるから帰宅したらやってみる。
モザイクかけたりしないといけないし。

>>111
で、何処の大学か先に言っときなよ

帰って来た。大学は京都大学。引き出しを整理していたら成績表が出てきた。

>>113
うpする時は画像に ID（今だったらAqtIsKHe0）をメモ書きした奴を写し込ませるんだよ
モザイクとかじゃなく紙被せるとかの方がいい

理系学部は会計士にかかれば文系の犬とかで相手してもらえなさそう

>>115
もしそうだとしたらバカ晒してるだけだから問題なかろう

余所の目立たないスレで練習でupしてみたけど削除出来ないんだよね。
みっともないから削除方法が分かったらにする。因みに理学部。

>>117
お前京大の癖に頭悪いな

理学部ならシステム強そうだけどｗ

嘘だと思われるのも癪だから上げておく。
http://iup.2ch-library.com/i/i0651972-1338642009.jpg

>>120
あのさあそんなのネットに流れてるかもしれんだろ?
だから>>114もう一度読んで再チャレンジな
京大の癖に何やってんだよ
今ものすごく馬鹿晒してるぞ

なんだ？ニセ京大が出たのか。こんな糞沿線に京大出がいるはず無かろう。
諸君たちはよくて日大が関の山だからだ。俺がここに住めと言われたら、
学歴も駒沢くらいに逆詐称しないと恥ずかしいからな。慶應に名にかけて
東武は避ける。
この前の日曜日に神宮に行ってきたが、明治の分身早稲田に負けおった。
そのうち京成にも抜き去られる東武のようで悲しかった。

気色悪いロゴが車両にプリントしてあったが、東武を隠すことがブランド価値の向上だと相変わらず分かっていない。
まあ日東駒専レベルの経営陣とその下レベルの諸君たちにはこの程度で十分なのだろうが。
学歴は人間のバロメーター。出身大学で人間を判断しておけばまず間違いない。
俺は慶應卒だ。

>>123
東武鉄道の社長東大卒だけどな

>>124
社長だけな。後の役員は武蔵大()ばかりだ。

>>125
それは無いよ
武蔵大卒は三人だけ
角田健一専務
保坂直之専務
竹田全吾常務
そもそも武蔵の本体は中高だからね
武蔵から東大ってのが多いんだよ

武蔵は凋落著しい。2010年の実績では24人しか東大に行っていない。卒業生は160人。
武蔵は慶應に現役進学できれば中の上程度に成り下がったのだ。糞東武の役員はその
慶応すら出ていないのが主流だけどな。知的水準が低いと「高いもの」に憧憬を覚えるらしい。
バカと煙は･･･というやつだ。

お前たち、大学入試は人生で唯一の平等、客観的評価の機会なんだぞ。
会社に入れば表向き「成果主義」とかやっているが、成果を評価する
明確な基準などどこにもないからな。結局評価者のお気に入りか否かで
評価が分かれる。お気に入りになればいくら失敗しても不問に付され、
嫌われてしまえば何をやっても低評価だ。

その点大学入試は点さえ取れば誰でも合格させてくれる。この日本国では
非常に珍しく平等・公平なシステムだ。大学入試で人生が決まることに
気付いた人間だけがエリートとして生きていける。諸君らはそれに気付かないから
こんな芋路線の住民をやってるんだよな。

中学入試、12歳の時点で慶應の付属に入り将来を買うという選択も悪くない。
慶應以上の大学なんて関東には東大と一橋しかないからな。理系は除く。

>お前たち、大学入試は人生で唯一の平等、客観的評価の機会なんだぞ。

自称・エリート会計士は、この大学入試を受けていないというのだから驚く。
税理士試験は、法人税・所得税・消費税が王道とか説きながら、
大学院免除で、 税理士資格を取っちゃうようなもんだな。

>>130
院免税理士なんて全く使えない。ではどうしてそんな制度があるのか？
それは税理士を子供に継がせたいがバカで試験に受からないボンボンを
救済するためだ。税理士2世がバカであることに尽きる。

附属上がりも使えん

お前は大学入試で早慶を第一志望にするか？
大体の人間は国立の併願先にするだけだろ。
つまり大学から早慶に来る奴は二線級しかいない。
早慶は付属から上がってくる奴が一流だ。

なにそれ(笑)

大学入試が怖くて、12歳で早くも敵前逃亡しておいて、

大学入試で人生は決まるだと(笑

大学入試を受けていないことを、問い詰められると

早慶は、附属上がりが一流だと(笑

はっきり言って、附属上がりは「バカ扱い」です。(慶應大学で)

幼稚舎から来たのはバカだけど、中受で来たのは優秀だぞ。
大学から来た奴なんて、私立専願型だと3科目しかやってない。
簡単な算数も出来ないんだぜ？

それから最後に指摘しておく。慶應の内進生は人脈を形成するためにある。
慶應普通部、志木高で得た人脈は今なお俺を助けてくれる。大学から外様で入って
人脈が形成出来ますか？俺達付属上がりは慶應で人脈を買っているんだよ。

>つまり大学から早慶に来る奴は二線級しかいない。

大学入試を放棄した時点で、2級品にも負けている、MARCH並みの3級品だということに気づけ。

慶應だけの人脈が出来てどうする(笑
進学校に進めば、東大、京大、外国の大学に進む同級生との人脈ができるというのに。

大学入試を受けていないとは、
洗礼を受けていないキリスト教徒と同じで
話しにならんな。

なんかバカが喚いているな。早慶は大学から入るのが一番たやすい。
何故なら上位国立と併願されて優秀層がごっそり抜けるからだ。
では早慶には国立落ちのバカしかいないのか？そこで附属上りが
脚光を浴びる。俺たちがお前ら外様の足りない脳みそを埋めてやってるんだぞ。
少なくとも企業の面接で「中学受験で入りました」と言えば賞賛される。
俺の同期はそうだった。

本当に優秀な層が、中学で慶應受けると思ってるの？(笑

実際の入学者の平均偏差値

入試追跡調査（四谷大塚）2002年
筑駒中学入学者平均偏差値　69.3
開成中学入学者平均偏差値　66.8
麻布中学入学者平均偏差値　63.2
聖光学院入学者平均偏差値　61.6（�@62.1�A60.0）
駒場東邦入学者平均偏差値　61.2
筑附中学入学者平均偏差値　61.0
栄光学園入学者平均偏差値　60.6
――――早稲田慶應を煽って良いレベル――――
慶應普通入学者平均偏差値　59.6　　　　　　　　　　　　←ここ
海城中学入学者平均偏差値　59.1（�@55.7�A63.4）
渋谷幕張入学者平均偏差値　58.4（�@58.4�A58.5）
武蔵中学入学者平均偏差値　57.7
早実中学入学者平均偏差値　57.7
浅野中学入学者平均偏差値　57.6
早稲田中入学者平均偏差値　57.2（�@56.4�A59.0）
慶應中等入学者平均偏差値　57.1　　　　　　　　　　　　←ここ
――――マーチを煽って良いレベル――――
桐朋中学入学者平均偏差値　55.3
巣鴨中学入学者平均偏差値　55.1（�@52.7�A59.0）
暁星中学入学者平均偏差値　54.0
サレジオ入学者平均偏差値　53.7（�@53.7�A53.7）
立教池袋入学者平均偏差値　53.3

海城、渋谷幕張、浅野なみじゃん。(笑

また虫けらが受け売りで物を言ってやがる。海城や巣鴨なんか行って落ちこぼれたら日大も行けないんだぞ。
日本では出身大学で全て評価されるんだからな。自宅の傍に県立浦和高校があるが、そこから駒沢に行けば
駒沢卒で終わりだ。それに引き換え早慶付属はいくら落ちこぼれても進級さえできれば現役で早慶に行ける。
この特典は偏差値に換算できないプライスレスの価値がある。

君達ウジ虫には6.6.6ダイヤが一番ふさわしい。8両編成を川越市まで地下車限定で走らせれば
メトロや東急でのダイヤ編成に余裕が出るだろう。日中の志木以北など4両でも十分だからな。

自称会計士はここでナンボでも吠えていいから副都心線ダイヤ議論スレには来ないでね
みんな迷惑してるんで

>この特典は偏差値に換算できないプライスレスの価値がある。

みんな、そう思ってないから、浅野とか、海城、
或いは、ワンランク上の栄光、筑附、駒東、聖光、麻布、開成、筑駒
行くんだろ
(笑

それでなきゃ、みんな、慶應に殺到しているよ。

慶応がもったいないワケ

投稿者: 中受生(ID:qJHc/c8q11w)投稿日時：08年 06月 20日

合格された家庭で必ず経験されたと思いますが、必ず「もったいない」と誰からも、言われてしまいます。
そのためか、ほとんどのご家庭は脱落して、入学者偏差値は中堅校の上位程度になっています。
これって、結局無駄ですよね。

>>147
子供の人生に出すカネが惜しい貧乏人など、子供を公立に行かせていじめられて首を吊るか、
東上沿線のFランに入ってカネを溝に捨てた揚句、ニートになって終わればいい。
本当にカネの無い人間の発想の貧困さには反吐が出る。お前たちみたいな人の形をした何か別の生き物に
教育の価値は一生分からないだろうな。片親家庭の奴なんて同じ部屋に居るだけで嫌だ。あいつらは泥棒だからだ。
平気で人のものに手をつける。

顧問先から一週間分のデータが今日も上がってきている。
何でも経費で落とそうとする品格の無いバカ会社は切ろうと思う。
子供のおむつが雑費になってる。こういうお前たちみたいな屑は死んだ方がいい。
案の定明治とかいう低学歴だった。
低学歴は大飯原発の周りに住んで、事故ったら国にたかって生きるのはどうだ？
乞食にふさわしい人生だ。人間はどこの学校を出たかだけ見ていればいい。
逆にいえば出身大学でその人間の全てを俺は寸分の狂いなく瞬時に判断できる。
学歴とは誠に都合のいいものだ。

>148

さすが、わかってない(笑
やっぱり、この程度の読解力か。

もったいないのは、金じゃないんだよ。
ずばり、「子供の将来。」
「慶應に入れたんじゃ、子供の将来が勿体ない」
だから、殆どの家庭が逃げ出して、よその進学校に入学する結果、慶應の入学者偏差値が
中堅校の上位程度になってしまうと言っている訳。

>>150
慶應を蹴って高校までしかない私立に行かせて落ちこぼれる奴は必ず存在する。
どこの世界にも「入ってゴール」の人間はいるからな。お前が嬉々として推してる
「中学では慶應以上」の私立に行って、6年後に散々バカにしていた慶應にすら引っかからない奴が
何人いるか調べてみろ。浪人して慶應に入っても無意味だからな。
一浪で東大に行くなら現役慶應の方が価値がある。藤沢を除く。

人間を見極めるにはそいつの学歴と、あとは一度一緒に飯を食うことだ。
食うという行為にはもろにそいつの人間性と育った環境が反映されるからだ。
俺は会食の時こそ人間性を知るチャンスだと思っている。

話を逸らそうと必死になっているようだが、「中堅校の上位」程度の分際で
東大残念さんを「国立落ちのバカ」扱いするとは。
「外様の足りない脳みそを埋めてやってるんだぞ。」などという台詞に至っては
本物のバカだからこそ言えるんだろうな。
本当は、国立落ち様が、内部バカの足りない脳みそを埋めてやってるんだよ。

>慶應を蹴って高校までしかない私立に行かせて落ちこぼれる奴は必ず存在する。

慶應中に進んでも、落ちこぼれる奴は必ず存在する。そんな奴まで、慶應大にまで
進んできて、エリート面するのだから、目も当てられない。

>>153
東大に落ちて慶應に来た奴なんて、大体がプライドばかり高くて学内でも孤立してたな。
二言目には「東大ガー」なので、「じゃあ今から行けよ」と言ったら黙っちゃったけど。
世の中とは面白いもので、東大に落ちようが付属から上がろうが慶應は慶應。
お前の言ってることは「白い馬は馬ではない」というような詭弁。流石は低学歴だけのことはある。
そんなに慶應がお嫌なら、東大や一橋に行けばいい。流石の俺も「慶應は一橋と同格」なんて
厚顔無恥なことは言わないからな。東大卒がいたらまず学部を聞き、文�Vなら生温かく軽蔑するけど。

>東大に落ちようが付属から上がろうが慶應は慶應。

だとすれば、国立だろうが、附属上がりだろうが同じ慶應。

附属上がりが一流で、国立落ちが二流とか噴飯もの。

>東大に落ちようが付属から上がろうが慶應は慶應。

だとすれば、国立落ちだろうが、附属上がりだろうが同じ慶應。

附属上がりが一流で、国立落ちが二流とか噴飯もの。

「世間的には」と書いたはずだ。
お前は本当にバカだな。例えば巨人の選手なら世間的にはみな「野球選手」だが、
当然個々人に技量の差があり、それを称して「一流、二流」などと評価する。
大体東大など二次は1万人が受けて3千人が合格するのだから、「東大残念君」は7千人もいるわけだ。
残念君の下位層など慶應も引っかからんよ。あそこは一次の配点が低過ぎて、足切りギリギリの奴が記念受験してるんだから。

データ処理が終わったのでバカの相手はこれまでだ。教養の涵養に努めないとな。
お前たちみたいなチンバになりたくないからな。

バカにバカと言われた。(笑

もう「大学受験で人生が決まる」っていうの、すっこめて、「中学入試で人生が決まる」
に変えたら？
少なくとも、お前の場合はそうなんだから。
大学入試を受けていないやつに、大学入試を云々する権利なし。

中学入試にしても、慶應附属に入学する奴は、大学入試の前に敵前逃亡したやつ。
しかも、質は、1.5流。

慶應附属よりも、上の学校に行き、例え、東大入試に失敗して、慶應に入学することになったとしても、
慶應附属上がりよりは、間違いなく上。

まあ「出身大学で人生が決まる」というのが正解だろうな。
だからこそ付属校がビジネスとして成り立つわけで。
実際に出身大学だけで人間を判断する輩が少なからずいる以上、それは仕方が無い。
俺が「慶應卒です」と言った後で「附属上りですか」と聞かれたことは一度もないしな。
人生をロンダする最後の機会が大学入試だと結論付けていいだろう。院に行くと年を食うのでな。

なんで自称会計士は匿名掲示板でしか威張れないの？
所詮はチキンなの？
ネット弁慶って奴なの？

ま、京大出である事を一生懸命証明しようとした人に対してハナから偽者と決めつけ
自分は何も証明しようとしないんだから何書いてもムダだろう
あたかも慶應出身かのように騙ってるが2chで威張りたいために慶應に関する知識さえ身につければ
2chではそういうことは平気でかけるし
結婚詐欺師でもそういう知識は身につけてるからね
ま、ホントでもウソでもどうでもいいから自称会計士が吠えるのはこのスレだけにしてもらって
他のスレには一切来ないでもらいたい
はっきり言って自称会計士は東上スレの恥だから

>>161
でも京大の人は戦力にならなかったなあ
誰かいないのか?

>>162
誰かではなくお前が出ればいいじゃないか。
まさか早慶以下の学歴じゃぁないだろうな？
俺がここの板に常駐しているのは慶應卒だからだ。
こんな低学歴では神奈川方面に行けばノックアウトだもんな。

>>163
早稲田だけど
お前みたいな奴とやりあいたいと思うほど馬鹿ではないので

>>164
早稲田(笑)
カネの無い女子学生がネット乞食してたところか。
もう早稲田は明治と同格だ。これからは「上慶」と括ってくれたまえ。
上慶＞＞＞早明

>>165
でも俺あんたみたいに馬鹿じゃないし
変なダイヤ案否定されたからってこんな書き込み続けてるんだろ?
恥ずかしくないのか?

>>166
まさか。低能早稲田には分からんだろうが、東横直通後に優等6本/h態勢になるのは決定事項だ。
客の飛んでいる昼間はどの路線も「分かりやすい」ダイヤを目指しているのでな。
この沿線の住民が低知能過ぎて俺について来られないだけだ。生温かくバカにしてやっている。

今の日本はどこもかしこもぬるま湯だらけで、真実をハッキリ述べる奴がいなくなった。
故に勘違いしたバカが権利権利と騒いでおる。俺は低知能に「お前はバカだ」と言うためにここに来ている。
真実を述べるのは俺だって苦しいんだが、お前も含めた低学歴に世の中の真相を教えてやろうとする
高潔な使命感で動いている。むしろ感謝されていい。

早稲田が我が慶應のライバルだった時代が懐かしいな。お前たちの金看板政経学部も、もはや我が商学部といい勝負だ。
人間も組織も鍛錬を怠ると堕落するという好例ではないか。( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>167
思い込みだけのくせによくそこまで言えるよなあ
むしろ馬鹿を晒しに来てるんじゃないのか?

野球評論家でもさ、もっともらしいことしゃべってる人いるけど
いざ現場で監督とかコーチやらせたらダメな人っていっぱいいるじゃん
自称会計士はまさにそれ
ただ自称会計士は評論自体、みんなから煙たがられてて
それをゴマかすために学歴がどうのこうので強弁をふるってるだけなんだよね

8時台上りなんとかしろよ。
坂戸で吊り革全て埋まってるぞ。
これだけ混むのに一時間に5本とか手抜きダイヤにもほどがある。

朝7時台に森林まで戻す本数を増やせば上りも増やせるのに、それをせずに大半は川越市で折り返すからなあ。
以北の工業団地や大学に行く需要も結構あるんだけどね。

それにしたって朝8時台の5本は大問題。まだ川越へ通勤通学する客が多いんだから少なくとも倍は必要。
9時台も8時台ほどではないとはいえ、もう数本は必要。
自分も川越に通勤してるけど、9時出勤だとあまりにも混雑するんで10時出勤にシフトしてる。

川越への需要や学生の利用を考えず、池袋への需要しか考えてないのが東武。

朝は以北下りも本数少ない。けど森林公園まで行こうにもくる電車ほとんどがメトロ車だったりするから市駅折り返しにせざるをえないんだろう｡｡｡

>>171
池袋に通勤する奴より圧倒的に快適に通勤してる癖に何言ってんだよ?

以北など6、7時台の本数が多過ぎるだけ。車庫が森林公園にあるメリットを散々受けておいて、
8時台の本数が少ないとか噴飯ものだ。車庫に電車が無くなるのだから当然ではないか。
同時に8時台の本数の少なさが、以北の真の価値を示している。要は猫の尻尾というやつだ。

自称会計士がこのスレでのさばってる間、目立たなかった以北民が久しぶりに来たな
で、それに便乗して友達がいない自称会計士が寂しさを紛らすために
ノコノコとやってきてるんだけどw

自称会計士様に御活躍頂く為にスレ立てさせていただきました。

東武東上線などの地上設備を改良しよう
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339246087/

西武のダイヤ改正の全貌が明らかになった。一言で言えば直通区間の短縮化だ。
直通を石神井発着メインにし、埼玉方面に行かせないようにする代わりに複々線部で
直通を増発する。西武の意図はズバリ直通客の池袋遷移だ。
メトロの出口が小竹であってもこうなのだから、和光市に蛇口のある東上は地下直など
本音では朝だけにしたいところだろう。貧乏路線の末路は西武新宿線のように安楽死しかない。
来年3月の改正では「分かりやすいダイヤ」を標榜し、6.6.6ダイヤが実施されるだろうな。
6.6.6が実現したら少しは俺と慶應を敬うことだ。

>>177
もうこのスレで吠えてもほとんどの人が見向きもしませんよ。
だから>>176に書いたスレを勧めているのです。
あなたの豊富な知識量を地上設備スレで披露してください。

諸君おはよう。恒例のデータ確認の時間だ。個人事業主は12月決算が多いから
必然的に6月は中間締めで忙しくなる。そこで事前の準備が物をいうわけだ。
君達のような目先のことしか見えない動物もどきではこの職業は勤まらん。

オウムの高橋ですら職があるんだぞ。君達は無職なので指名手配犯以下の存在でしかない。
窓口で3回に分けてカネなど下ろしたこと無いだろうな。俺の場合預手作成してもらっているから
いくら引き出しても1回で済むけどな。高橋も預手にしておけば良かったものを。
ちょっと頭が回らなかったんだな。お気の毒さまだ。知恵の無い生き物は哀れだ。死んだ方がいい。

なつかしのコピペを思い出した。

106名無しでGO! []2001/03/23(金) 23:33
　どうせお前ら、ロクな教育も受けてねえんだろ。
　確かに俺は四流大学卒で、エリートでもなんでもない落ちこぼれかもしれねーが
な、早慶だの、大東亞帝国だの、日東駒専だの、関関同立だの出ててもな、全部が
全部エリートじゃねえぞ！！見てみろ、オウムの連中を。俺をそういう奴らと一緒
に取り扱ってるんじゃないのか？ふざけんな！！！！
　生きる価値もない奴に、いろいろ誹謗中傷される筋あいはねえ！
　当事者でもないくせに、よく俺が掲示板で書いたこと云々を事情も知らないで
書けたもんだな。ロクに掲示板にも書き込むことすらできないくせに、裏の世界で
グダグダぬかすんじゃねえ！！
　お前ら自分で「俺はエリートだ」ってうぬぼれてるんだろ。
　まともな発言もしないくせに、よくいえたもんだな。やっぱりお前らの生存価値
は０％だな。早く剣の山にいけよ。三途の川を渡れよ。表に出てこれないお前らに
洗礼をあびせてやってもいいんだぜ。
　１３７で俺の情報をこれだけ教えてやったんだ。実際に俺を見てみたい、という
か因縁をつけたいんなら、指定した時間にこい！いつでも相手してやる。
　もっといっておくと、俺は身長１７７ｃｍで眼鏡をした少しやせている。
　これで文句はいわせねえ！！！

個人事業主のおじさんとかを相手にしてるの？
監査が義務付けられているような大会社を相手にしてるならともかく、
個人事業主のおじさん相手のエリートが泣かせるねぇ。

>>174
6時台、7時台のダイヤは妥当だろ。
あれだけ本数あっても川越市に着く頃にはそこそこ混んでるし。
8時台が目も当てられないくらい劣悪なダイヤなだけで。

優遇されてるのは新河岸〜柳瀬川だろ。

>>182
優遇って通勤急行のことかな
上りだけ、しかも7、8本しか残ってない列車を優遇と言うのはちょっと違うかも

まあ地下直は大して混んでないし、接続駅まではそれに乗って貰えばいいね
そろそろ通急は全部急行に。朝霞台利用者も喜ぶだろう

通急はもう朝上り4本しか残っていない。
これをなまじ急行にすると、ふじみ野で
緩急接続させることになり厄介。
朝霞台に急行を停めるから朝霞救済電車が必要になる。
むしろふじみ野通過、朝霞停車の種別をつくり
これを通急と称した方がしっくりくる。

自称会計士の主張

・このスレで
　「（東上線）急行は朝霞台通過させろニダ」
・副都心線ダイヤ議論スレで
　「（東横線）特急は日吉停車させろニダ」

前から分かってたことですが、所詮自称会計士は御都合主義なのです。
ちなみに平日朝上りの現在の本数は6本です。
また馬鹿晒しましたね。

ニダ

ご都合主義とは酷いな。日吉は慶應があるから停めろと言ってる。東急が慶應を誘致したのだからな。
朝霞台は停車駅のバランスが悪いから通過しろと言っている。朝霞台に急行が停まるせいで朝霞の扱いに苦慮するからだ。
さりとて乗降客6万に迫る駅を無視するわけにも行かないしな。
今日は台風だ。こういう時は個人事業主はいいぞ。予定をキャンセルして早上がりできる。
諸君もいい大学に行き、士業の仕事でもやってみたらどうか？ああ君達は師業だな、ペテン師。すまなかった。

快速急行って川越以南は急行と同じ停車駅でもいいんじゃないの？
実際快速急行にどの程度の需要があるのか疑問だし、ふじみ野朝霞台成増を通過したところで大したメリットもないし。

やっぱり自称会計士は御都合主義ですね。
慶應があるからなんて慶應に用のない人には関係のない話です。
通勤特急は停車してますしね。
バランスがなんて東上沿線に住んでない自称会計士には関係のない話です。
東上沿線の顧客がいないと会計事務所が持たない自称会計士が
東上沿線民をバカにするなんて滑稽の話です。
所詮は先代の力で築き上げた会計事務所なのにあたかも自分が偉いかのように
語るのも御都合主義の特徴なのでしょうか。

>>188
快急は上りと下りとでその果たす役割が異なる。
下りは昔の特急の役割なので以南で急行と差別化が必要。
上りはTJ送り込みのためで、本来は回送で走らせたいところ。
今の快急停車駅は特急と回送を折衷した停車駅だということだ。

何も反応がないということはやっぱり図星ですね。
ついでに言うと自称会計士の力で獲得した新規顧客はなく、
顧客は全て親からのおコボレでしょう。
それで東上沿線の顧客が多いものだから、当然、ダメ出しを喰らう可能性が高く
その腹いせに東上沿線民煽ってるだけですね。
東上線に乗るのがイヤなら東上沿線の顧客を全て切って、自称会計士の大好きな
JRとか東急沿線の顧客を新規に獲得すればいいでしょう。
でも、その顧客獲得の苦労を知らない自称会計士には無理な話。
東上沿線の顧客にペコペコ頭下げてるのが現実でしょう。

>>190
下りはともかく上りは川越以南は急行と同じでもいいと思う。
下りは特急に名称変更でもいいかも

すげええええええええええええええええええええええええええええええ
あの自称会計士をダンマリ（＝撃沈）させた人がいるとは
親のオコボレか
イイコト聞いたな

東上線沿線は決して教育水準低い部類じゃないだろ。
東上線沿線の教育水準が最底辺だと主張するならソース出せ

快急だけど、頻繁に走らせたいなら以北通過駅をフォローする電車が必要。これはTJにも言えるけど・・・。
霞ヶ関〜若葉は川越市で森林公園まで延長運転させる地下直か準急に接続させればいい。
しかし、坂戸で接続不可能な北坂戸と高坂は停車させるべきかと。
坂戸が増線出来ればよかったが、駅舎とホーム拡幅の改良だけで終わらせたことが悔やまれる。

＞朝霞台に急行が停まるせいで朝霞の扱いに苦慮するからだ。
＞さりとて乗降客6万に迫る駅を無視するわけにも行かないしな。

6万に迫る駅は大事で14万超える駅はどうでもいいのか
最近自称会計士が調子に乗りまくってたからID:knja/ytm0さんの指摘はナイスだったわ
自称会計士がどんなツラして登場するか楽しみだ

以北なんて桶川・深谷のたぐいなのに通過運転だの本数増やせだの贅沢言い過ぎｗ
そもそも森林公園なんて山奥に車庫作るのが悪い。
京浜東北の車庫を籠原にするようなもの。本来は新河岸あたりでいいのに。

>>195
今と同じだけの本数を急行として残すなら、快急通過駅のフォローは不要でしょう
都内末端の下赤塚は何の手当もないですし
ふじみ野で余り緩急接続しなくなったから新河岸だって志木や和光市乗り換えですよ

>>197
霞が関あたりがいいんじゃね?

>>198
下赤塚の場合、メトロがあるから必要ないでしょ。

諸君、恒例のデータ更新の時間だ。相変わらず勝手なことばかり書いてる。
顧客は親からのおこぼれと言うが、うちが嫌なら切ってくれて構わないんだぞ。
一応2年更新で契約しているが、「先生の所でいいです」と言ってくれる人ばかりだ。
>>196
北朝霞のホームで死人が出ただろ？島式ホーム1面2線ではパンク状態なのだよ。
対する東上線はハイスペックな複々線だから、設備面ではお話にならない状態。
故にこれ以上朝霞台が便利になって流入が増えたら、設備投資を迫られるJRも困るわけだ。
考えられる解は一つしかあるまい。朝霞台を不便にし客を飛ばすことだ。

東武は殺人幇助罪ということだな。

>>197
深谷と桶川じゃ全然違うと思うが。
森林公園は山奥ではないし、車庫を新河岸に作ることで何の意味があるのか意味不明。

森林公園に車庫を作ることと、京浜東北線の車庫を籠原に作ることを同列には出来ないだろ。
高崎線だって籠原までは本数確保されてるんだから。


さすが準急愚民。
頭悪すぎだなｗ

>>203
かわいい準急ちゃんが減便+不等間隔化したせいで人間が歪んでしまったようだ。
こいつらには「急行6本化」の持つ真の意味が分からないようだ。全体の本数を
減らすことで、相対的に末端部分が過剰になったように見えているだけなのに。

今日は中間決算が近いから休日出勤だ。といっても隣の建物だけどな。
6時に切り上げて飯にするか。諸君は何を食っているのかね。
所得が低いからどうせロクでもないものだろうがな。

上りの準急と急行が志木の時点で4分差で続行するようなダイヤはあくまでも暫定だ。
準急愚民が増えなければ、東横直通と同時に10分ヘッドのわかりやすいダイヤに変わる。
なんとかツリーで金がないしな。じゃあな諸君、また来てやるからな。

自称会計士がどう切り返して来るかと思ったら契約更新でドヤ顔ですか（笑）
東上沿線の顧客にペコペコ頭下げて契約更新してもらってることに間違いなさそうですね。
その顧客は自称会計士自身が獲得した顧客ではなく「親からのおこぼれ」で。
あと、北朝霞の事故を無理矢理東上線朝霞台に結び付けるとかやはり御都合主義の
本領発揮といったところでしょうか。
まあ基地外には何を言っても通用しないと2chではよく言われてることですが（笑）

>>206
ヤツはストレスたまってるんだよ｡
2ちゃんねるでストレス発散してる哀れな人間w

急行10分ヘッド化はいいとして。。。。


会計士言う都内減便は論外だろ.,,　　　　ただでさえ地下鉄の方が運賃安いのに　これ以上有楽町線に客流しtどうすんだよwwww

自称会計士はアンチ東上線です。
自分の思う通りに行かないとギャーギャー騒ぐ基地外です。
皆さんの身の回りにもそういう人はいるでしょう。

＞自分の思う通りに行かないとギャーギャー騒ぐ基地外です。

俺が通ってるスポーツクラブでもいるわ、そんなの
おばちゃんだけど、もうクレーマーとして会員から嫌われ
スタッフからも敬遠されてる
で、スタッフにクレームを言ってそれが通らないと
「本社に電話してやる！」だってさ
ま、自称会計士は小心者だから東武にはまともに意見できず2chで吠えてるだかだから
まだマシか（笑）

2ちゃんねるでしか吠えられないんだから、よっぽどの小物っつうか対人恐怖症なんだよ＞自称会計士

低学歴の貧民どもが勝手なことを書いてるな。
お前たちが何と言っても、準急減便、急行増便の傾向は止められん。
以北4本が5本になり、今や等間隔化だ。次にくるのは急行の10分ヘッドしかあり得ないよ。
準急を意図的に不便な乗り物にし、急行に客を集中させていることからも分かる。

>>212
じゃあさあ全部各駅にしない?
その代り、北池袋〜下赤塚、朝霞〜新河岸の急行通過駅は撤去。
なあに、常磐快速線は10kmも駅が無いし田舎のほうは駅間距離が5kmはざらにあるから。
ちまちま止ってうざいからな。
小駅利用者はﾊﾞｽ使って最寄り駅へ向かえば良いだけだし。

こういうお子様しかいないのかここは。

>>211
だって親の敷いたレールに乗っかって会計事務所やってるくらいだろ
それで学歴で人生は決まるとかあたかも成功者のように語るなんてちゃんちゃらおかしいな
まあ、2chにわざわざ来るぐらいだからレベルとしてたかが知れてるんだけどさ

自称会計士は大学入試の荒波に揉まれた訳でもなく
企業で荒波に揉まれた訳でもない
単なる先代が獲得した顧客を維持してるだけ
自称会計士が粗相してもパパがフォローしてくれるだろうし
そんな自称会計士が「俺はお前たちに社会の仕組みを教えてやってるんだ！」
そりゃあスレで存在が浮いちゃうよな

東武糞尿ラインの糞住民どもよ、元気にしているか？
親の威光だの何だの言うが、税理士資格は自分で取らなきゃならんので、
ある程度「学ぶことが好き」でないと勤まらない仕事だぞ。

お前たちの言う「荒波」とはどうせ、社員が3人程度の零細企業で、
日々の資金繰りに汲々とするさまを言っているのだろう。
流石は糞尿ラインの住民だけのことはある。想像力が豊かでよろしい。

まあ東横直通時に急行が6本/hになってほえ面をかかないようにな。
それでは締め処理があるのでしばらくの間さようならだ。

もはや自称会計士が一人で暴れてるだけの隔離スレになってしまったな

隔離スレあげ

上り志木始発4：57の電車を準急にしてくれ。
和光市で副都心線に逃げてもそのまま池袋まで乗っても、
池袋到着が5：24で丸ノ内線にタッチの差で間に合わん。

>>220
もう5分志木始発の初電が早ければ、和光市で有楽町線始発に接続でき、
池袋の山手線接続にも余裕ができるのに。

>>220
次の34分に乗ればいいだろ