嵯峨野線スレッドPart15
妄想無用。sage進行。
嵯峨野線および、嵯峨野線区間から一部普通列車が直通している
園部～福知山間についても、範囲に含む。
当スレには時折荒しが湧きます。
半年ROMる等、荒しを見分けてスルーしてください。
前スレ
嵯峨野線スレッドPart14
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308689280/
嵯峨野線および、嵯峨野線区間から一部普通列車が直通している
園部～福知山間についても、範囲に含む。
当スレには時折荒しが湧きます。
半年ROMる等、荒しを見分けてスルーしてください。
前スレ
嵯峨野線スレッドPart14
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308689280/
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過去スレ
【京都】嵯峨野線スレッドPart13【園部・福知山】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296619200/
嵯峨野線スレッドPart12
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271404500/
【京都】嵯峨野線スレッドPart10【園部・福知山】※実質Part11
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261141784/
【京都】嵯峨野線スレッドPart10【園部・福知山】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261141784/
【京都】嵯峨野線スレ Part.8【園部・福知山】※実質Part.9
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239800929/
【京都】嵯峨野線スレ Part.8【園部・福知山】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230392811/
【京都】嵯峨野線スレ Part.7【園部・福知山】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223050635/
【京都】嵯峨野線スレ Part.6【園部・福知山】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216728089/
【京都】嵯峨野線スレ Part.5【園部・福知山】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209102131/
【京都】嵯峨野線スレ Part.4【園部・福知山】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202745852/
【京都】嵯峨野線スレ Part.3【園部・福知山】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192724498/
嵯峨野線（京都～福知山）スレPart.2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182009284/
嵯峨野線（京都～福知山）スレPart.1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165942794/
【京都】嵯峨野線スレッドPart13【園部・福知山】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296619200/
嵯峨野線スレッドPart12
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271404500/
【京都】嵯峨野線スレッドPart10【園部・福知山】※実質Part11
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261141784/
【京都】嵯峨野線スレッドPart10【園部・福知山】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261141784/
【京都】嵯峨野線スレ Part.8【園部・福知山】※実質Part.9
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239800929/
【京都】嵯峨野線スレ Part.8【園部・福知山】
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【京都】嵯峨野線スレ Part.7【園部・福知山】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223050635/
【京都】嵯峨野線スレ Part.6【園部・福知山】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216728089/
【京都】嵯峨野線スレ Part.5【園部・福知山】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209102131/
【京都】嵯峨野線スレ Part.4【園部・福知山】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202745852/
【京都】嵯峨野線スレ Part.3【園部・福知山】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192724498/
嵯峨野線（京都～福知山）スレPart.2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182009284/
嵯峨野線（京都～福知山）スレPart.1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165942794/
関連(山陰本線全体)スレ
凸凸営業キロ日本一・山陰本線part24凸凸
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319932519/
関連(接続)スレ
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 105
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326336592/
【ありがとう】湖西線・草津線スレ23【日本海】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324797500/
JR大和路･万葉まほろば･和歌山･奈良･おおさか東線56
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323868181/
------------- テンプレここまで 追加はありません -------------
凸凸営業キロ日本一・山陰本線part24凸凸
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319932519/
関連(接続)スレ
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 105
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326336592/
【ありがとう】湖西線・草津線スレ23【日本海】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324797500/
JR大和路･万葉まほろば･和歌山･奈良･おおさか東線56
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323868181/
------------- テンプレここまで 追加はありません -------------
暖房なし車両w
冷房も使い物にならない糞車両。
嵯峨野線・湖西線では、暖房効果を高めるため、一部の駅でドアを手動扱いとさせていただいております。
調子に乗るなよJR
暖房は機能すらついてないやろ
調子に乗るなよJR
暖房は機能すらついてないやろ
京都駅30番31番乗り場の柱に貼ってあった287系新車導入告知のポスター、
今日全部剥がされました・・・。
今日全部剥がされました・・・。
園部に張ってあったLadyKagaふいた
10 ：名無し野電車区：2012/01/19(木) 19:48:41.45 ID:Ex2WVWx8O
昔の時刻表見て何か違和感あるなと思ったら、快速が亀岡～園部通過だった。
吉富は朝の下り快速は停めてあげたらいい感じ。
13 ：名無し野電車区：2012/01/20(金) 20:58:59.39 ID:QlraDq74O
昼間も福知山～京都直通が多かった。
ほとんどが園部で切り離しだったけど、夕方16時台の京都発福知山行きだけは113系の4連で通しの運用。
ほとんどが園部で切り離しだったけど、夕方16時台の京都発福知山行きだけは113系の4連で通しの運用。
亀岡で人身事故。
運転再開は1230。
運転再開は1230。
今日の自殺は、どこのどいつや？
俺だよ、オレオレ
本日のNGID： ID:me3bT7jj0
二条駅の自動改札機と乗り越し精算機が新しくなってた。
>>18
知ってた
知ってた
午前５時４０分ごろ、山陰本線：綾部～立木駅間及 び立木～安栖里駅間で倒木・倒竹により安全確認と 伐採処理を行っているため、現在、伐採作業を行 なっています。このため、福知山～胡麻駅間で列車 の運転を見合わせています。
本数増やせよ。
亀岡駅、IC専用改札を撤去してくれ。
23 ：名無し野電車区：2012/01/25(水) 19:53:52.86 ID:tEQXNmYpO
明日も運休＆大幅遅延に一票
>>23
残念でした
残念でした
25 ：名無し野電車区：2012/01/27(金) 12:03:27.85 ID:1WQ6MHVg0
昼間は快速無しにして普通をスピードアップして亀岡まで15分毎にしてくれ
いま亀岡駅で蒸気機関車が警笛鳴らすような音聞いたけど気のせいだろうか
>>28
能勢温泉の車が出す音で、JRの音じゃない
能勢温泉の車が出す音で、JRの音じゃない
亀岡駅の保津川そば食いたい
31 ：名無し野電車区：2012/01/29(日) 10:14:13.93 ID:nIHVPidK0
>>27
そうなったら何かお困りですかｗｗｗｗｗｗ
そうなったら何かお困りですかｗｗｗｗｗｗ
なんか、キモイのわいてる。
>>31
きめーよwぼけww
きめーよwぼけww
>>31
こいつの叩かれぶりが面白い
こいつの叩かれぶりが面白い
>>31
ざまあw
ざまあw
36 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 19:28:16.79 ID:oynpNAdf0
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝはもっとｷﾓｲ
また、叩かれ願望がやってきた
南丹猿の相手すんなって
頭腐るぞ
頭腐るぞ
嵯峨野線の客層の悪さは異常
>>36
お猿さん、こんばんは。
お猿さん、こんばんは。
41 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 23:15:20.56 ID:jcpoUKzy0
また叩かれ願望がやって来た
42 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 23:21:30.58 ID:wcElOyh40
>>40
きめーよｗぼけｗ
きめーよｗぼけｗ
>>39
お前の頭の悪さよりマシ
お前の頭の悪さよりマシ
自演、パクリ乙。
45 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 23:56:53.85 ID:lCcfz3BQ0
さすが野中チルドレン線のスレですね
このスレの利用者の90％が亀岡以北ユーザーであることを忘れるな
亀岡以北を馬鹿にすると叩かれる
亀岡以北を馬鹿にすると叩かれる
>>25
お前、謝罪しろよ
お前、謝罪しろよ
48 ：名無し野電車区：2012/01/31(火) 23:58:54.80 ID:lCcfz3BQ0
頭悪
>>48
自己紹介乙
自己紹介乙
仲良くしろよ、バカ同士
>>51
乙
乙
素晴らしい
何か一人で盛り上げてるな
妄想無用
園部以降約一時間遅れ
お約束通り遅延案内は無し
お約束通り遅延案内は無し
>>55
同意
同意
園部駅の発車標間違ってる
今日も園部以降はgdgd
約一時間遅れで運転取り止めも有り
遅延案内は全く無し
なんだかなぁ
約一時間遅れで運転取り止めも有り
遅延案内は全く無し
なんだかなぁ
やっとアナウンス有り
福知山方面からの園部行き普通は約90分遅れとの事
福知山方面からの園部行き普通は約90分遅れとの事
園部今朝－10℃
二月の最低気温記録を更新した模様
二月の最低気温記録を更新した模様
>>62
京都新聞の夕刊にあったね
京都新聞の夕刊にあったね
IC専用改札もっと増やしてくれ
>>62
正確には、-10.5℃やけどね
正確には、-10.5℃やけどね
天然痘のようなブツブツだらけだった221系38番編成、網干で治療した様子でピカピカになって復帰！
まさか嵯峨野線が221の特別養護老人ホームになるとは
シートも変わったのか？
昼間の嵐山4番に回送列車とまってるけどあの列車は何をやっているんだ？
自分が見たときはすでに停車していて、京都方面に向かう回送なんだが。
渡り線を走るだけの回送なの？
自分が見たときはすでに停車していて、京都方面に向かう回送なんだが。
渡り線を走るだけの回送なの？
72 ： ◆BLUEKHAoVw ：2012/02/05(日) 01:00:09.98 ID:eccihhMZ0
73 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 01:04:59.69 ID:SiHCNpfy0
嵯峨嵐山を嵐山って略すのは流石に違和感あるわ
嵯峨嵐山は嵯峨駅だよなぁ
75 ：名無し野電車区：2012/02/05(日) 10:08:05.99 ID:t2oSWyseO
そこは嵯峨嵐で。強そうだし。
新車おめ
誤爆w
>>72
まじか初めて知ったわ。ありがとう。
まじか初めて知ったわ。ありがとう。
シート張り替え221は
新車のにおいがします
新車のにおいがします
おい、車内でマニキュア塗ってる馬鹿がいて、超臭いんやけど
京都駅の自動放送がついにいかれた。
○番線に列車がまいります
としか言わなくなった
○番線に列車がまいります
としか言わなくなった
園部駅に、「普通 草津」が停まってた。
83 ：名無し野電車区：2012/02/06(月) 23:37:06.15 ID:cVHMe+X7O
>>72
高校の日帰り旅行で京都へ行った時はその短絡線を通ったな。
高校の日帰り旅行で京都へ行った時はその短絡線を通ったな。
短絡線経由と言えば嵯峨野・嵐山ホリデー
85 ：名無し野電車区：2012/02/08(水) 23:05:19.45 ID:5oOumy5hO
先週京都へ行ったけどどこ行っても中国人観光客ばかりで煩かったな。
>>85
それを何故このスレに？ｗ
それを何故このスレに？ｗ
87 ：名無し野電車区：2012/02/08(水) 23:28:51.33 ID:5oOumy5hO
この線は普段も客層悪いからあまり車内の雰囲気は変わらない
嵯峨野線は外国人が多いから、
車内LEDを英語に対応させるべき。
というか簡単に対応できるやろ
今まで「京都」って駅名登録してたのを
「京都 Kyoto」って登録し直したら
表示できるやろ。
文字数の問題は、スクロール表示でいいし
車内LEDを英語に対応させるべき。
というか簡単に対応できるやろ
今まで「京都」って駅名登録してたのを
「京都 Kyoto」って登録し直したら
表示できるやろ。
文字数の問題は、スクロール表示でいいし
90 ：名無し野電車区：2012/02/09(木) 20:53:48.35 ID:jDFpvfr10
阪急や京阪だったら京都ー嵯峨は10分毎、「梅小路」「四条（壬生）」「映画村前」あたりにも駅あったろうな。
沿線なら駅まで15分以上かかるほど駅間あけないだろう。
沿線なら駅まで15分以上かかるほど駅間あけないだろう。
91 ：名無し野電車区：2012/02/09(木) 23:02:59.75 ID:+F0GK8tgO
元々旧国鉄時代の殆どの路線は建設・土地買収コスト対策や早期の完成のため、市街地や観光地を避けるルートにしたんじゃなかったの。
今でこそ周辺が繁華街になったけど京都駅なんて昔は市街地の外れだったはず。
今でこそ周辺が繁華街になったけど京都駅なんて昔は市街地の外れだったはず。
>>90
昔は京都と丹波口の間に駅があったんやろ
昔は京都と丹波口の間に駅があったんやろ
93 ：名無し野電車区：2012/02/10(金) 00:22:29.88 ID:MrfVmBpQ0
>>91
嵯峨野線は元々京都鉄道という私鉄
嵯峨野線は元々京都鉄道という私鉄
94 ：名無し野電車区：2012/02/12(日) 17:11:22.94 ID:J5a+nthR0
人形＋天橋立駅のミニスタンプ発売 ＫＴＲの新商品
http://www.kyoto-np.co.jp/tango/article/20120207000077
（写真）ＫＴＲが発売するアテンダント人形と駅スタンプのセット（福知山市天田・ＫＴＲ本社）
http://www.kyoto-np.co.jp/tango/article/20120207000077/1
北近畿タンゴ鉄道（ＫＴＲ、本社・京都府福知山市）は列車内で名所を案内したり、検札業務を行うトレインアテンダントをモデルにしたフィギュア人形の復刻版と、
駅スタンプ（天橋立駅）のミニチュアをセットにした鉄道グッズを１８日から宮津、宮福両線の有人駅１５カ所や車内で販売する。
人形は２０１０年４月１日に販売したが、即日完売する人気で、製造元のおもちゃメーカー「トミーテック」（本社・栃木県）がＫＴＲに再商品化を提案。
ミニスタンプを加えた新商品として企画した。
人形は宮津線の駅名「但馬三江」（兵庫県豊岡市）をもじった「但馬みえ」の名前で、台座を含めた高さは約１０センチ。
スタンプは印字面が実物の半分の直径４センチで限定３千セットを販売する。
１個千円（税込み）で、１人１回あたり３個まで購入できる。
駅や沿線を花で飾る同社の取り組みに出資している「フラワーオーナー」には１１日から先行販売する。
（京都新聞）
http://www.kyoto-np.co.jp/tango/article/20120207000077
（写真）ＫＴＲが発売するアテンダント人形と駅スタンプのセット（福知山市天田・ＫＴＲ本社）
http://www.kyoto-np.co.jp/tango/article/20120207000077/1
北近畿タンゴ鉄道（ＫＴＲ、本社・京都府福知山市）は列車内で名所を案内したり、検札業務を行うトレインアテンダントをモデルにしたフィギュア人形の復刻版と、
駅スタンプ（天橋立駅）のミニチュアをセットにした鉄道グッズを１８日から宮津、宮福両線の有人駅１５カ所や車内で販売する。
人形は２０１０年４月１日に販売したが、即日完売する人気で、製造元のおもちゃメーカー「トミーテック」（本社・栃木県）がＫＴＲに再商品化を提案。
ミニスタンプを加えた新商品として企画した。
人形は宮津線の駅名「但馬三江」（兵庫県豊岡市）をもじった「但馬みえ」の名前で、台座を含めた高さは約１０センチ。
スタンプは印字面が実物の半分の直径４センチで限定３千セットを販売する。
１個千円（税込み）で、１人１回あたり３個まで購入できる。
駅や沿線を花で飾る同社の取り組みに出資している「フラワーオーナー」には１１日から先行販売する。
（京都新聞）
>>94
スレチ
スレチ
K6（52番）編成も天然痘ブツブツが発症しているので、早く吹田or網干病院に入院させてやって欲しい。
97 ：名無し野電車区：2012/02/13(月) 22:47:19.38 ID:TzqAbj2G0
１万５千匹、９ゾーンで展示 京都水族館「京の川」も
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20120213000115
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20120213000115
>>97
スレチ
スレチ
円町でグモがあったのか。
>>99
特急がヒットマンしたらしい
特急がヒットマンしたらしい
287かい？
大安に人身事故はやめろ
きのさき１号か８号みたい
梅小路に駅が欲しいな
水族館関連か？
うん
>>106
拒否
拒否
108 ：名無し野電車区：2012/02/15(水) 23:59:42.89 ID:M6S4k/a2O
丹波口から徒歩15分と書いてある。
>>106
拒否
拒否
梅小路って京都からも丹波口からも遠いんだよなあ
>>106
拒否
拒否
あの水族館、はじめだけだろ
京都人って普段魚類に無縁だから
最初はものすごい集客になるはず
最初はものすごい集客になるはず
円町の死人、判明したな
何で京都に水族館やねん
鴨がいないなら水族館いかない。
おい、京都の水族館なら鴨くらいいるよな？
おい、京都の水族館なら鴨くらいいるよな？
鉄道博物館もできるんだっけ？駅から遠いのがなぁ。。。
仮に駅できても本数少なければ京都駅から歩くほうがはやいか
仮に駅できても本数少なければ京都駅から歩くほうがはやいか
>>117
残念。敷地がありません。
残念。敷地がありません。
鴨川水族館
京都水族館
印象違いすぎ
京都水族館
印象違いすぎ
鴨川シーワールドを京都にも作ればいいんだな
121 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 01:43:34.27 ID:SVMbGYqrO
塩鯖や鱧落としが泳ぐんじゃないのか？ ＞京都水族館。
鯖寿司は泳ぎますか?
現在、福知山～園部区間は約90分遅れ
園部から綾部へのルート、
日吉方面通したのがダメだったと思う。
丹波の中心部通した方が園部以北の利用者増えたんじゃない？
日吉方面通したのがダメだったと思う。
丹波の中心部通した方が園部以北の利用者増えたんじゃない？
125 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 17:31:17.60 ID:LAcnlhd40
胡麻に深い切通しか、観音峠に長いトンネルか、
明治時代のトンネル掘削技術では後者は無理だったのだと思う。
もうすこし時代がすすんで近鉄生駒トンネルのようにやや長いトンネル
と急勾配対応の電車があればルート選定も変わっただろう。
明治時代のトンネル掘削技術では後者は無理だったのだと思う。
もうすこし時代がすすんで近鉄生駒トンネルのようにやや長いトンネル
と急勾配対応の電車があればルート選定も変わっただろう。
126 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 17:35:07.20 ID:8dMZtkskO
[sage]
只今園部付近、防護無線発報中で緊急停止
地震計動作の為との事。
只今園部付近、防護無線発報中で緊急停止
地震計動作の為との事。
馬堀地震計故障らしいね
129 ：名無し野電車区：2012/02/18(土) 21:10:55.59 ID:YuGSHRDh0
トロッコが優雅に逆走してるところを見ると
増便は絶対あり得ないと思った。
増便は絶対あり得ないと思った。
>>131
綾部駅経由したら変わらんし
綾部駅経由したら変わらんし
部外者だけど、普通に駅の話でしょ。
ひとり勘違いしてるけど
ひとり勘違いしてるけど
緑化フェア梅小路駅復活と聞いて
完全に287になったん？
>>136
なってない
なってない
まだかー
八木と馬堀、接近メロがリニューアル。
ちなみに八木駅上りはセンサーがおかしいのか、4両の場合は電車が発車するまでなりっぱなし。
ちなみに八木駅上りはセンサーがおかしいのか、4両の場合は電車が発車するまでなりっぱなし。
2月16日から太秦も変わった。
上りはセンサー位置がおかしいのかなりっぱなし。
上りはセンサー位置がおかしいのかなりっぱなし。
絶対、センサー位置を8両で合わせてる
>>142
情弱乙
情弱乙
145 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 13:44:18.58 ID:luG2bI4k0
鉄道ジャーナルのタブレット欄の意見で
四条千本と梅小路に駅を作れってのが掲載されてるね
四条千本はあり得ないけど（わざわざ阪急に乗り換え便利な駅を作るはずもない）、
梅小路は欲しいね
四条千本と梅小路に駅を作れってのが掲載されてるね
四条千本はあり得ないけど（わざわざ阪急に乗り換え便利な駅を作るはずもない）、
梅小路は欲しいね
来月改正、嵯峨野区間は良くも悪くも変わらず。
但し園部以北のスレタイ内区間に動きが。安栖里、立木、山家を3駅連続通過する普通列車が誕生。これらの駅は2時間程度開く時間帯が出来る。
嵯峨野区間に直通する快速は停車するからちょっとした逆転現象に。
但し園部以北のスレタイ内区間に動きが。安栖里、立木、山家を3駅連続通過する普通列車が誕生。これらの駅は2時間程度開く時間帯が出来る。
嵯峨野区間に直通する快速は停車するからちょっとした逆転現象に。
>>146
立木ざまぁ
立木ざまぁ
148 ：名無し野電車区：2012/02/25(土) 23:08:46.26 ID:aOmekJHH0
タキイ潰して完全複線化はまだですか？
保津峡も普通列車全部停める必要ないと思う
亀岡発着限定にすれば混乱も少ないかと
亀岡発着限定にすれば混乱も少ないかと
150 ：名無し野電車区：2012/02/26(日) 01:13:47.16 ID:TMhZFZpR0
地元客も行楽客も一定数いるのに通過とはこれいかに
JTB時刻表が嵯峨野線の下にトロッコ列車を載せるようになった。
これで接続列車も見やすくなったね
JTB時刻表が嵯峨野線の下にトロッコ列車を載せるようになった。
これで接続列車も見やすくなったね
保津峡、早朝深夜なら一部通過にする手もある…かな。
ちなみに安栖里、立木、山家通過の普通列車は、行き違い無しだと和知～綾部間で3分程度早くなる模様。
行き違いがある列車は全部停車列車と所要が全く同じものも。
ちなみに安栖里、立木、山家通過の普通列車は、行き違い無しだと和知～綾部間で3分程度早くなる模様。
行き違いがある列車は全部停車列車と所要が全く同じものも。
今度の改正で普通の園部-綾部間で223系等JR型が100％になるのか
113系時代の頃たまに来る嵐山もみじ号を見て裏山～早く新型になればいいなと思った頃が懐かしいぜ
113系時代の頃たまに来る嵐山もみじ号を見て裏山～早く新型になればいいなと思った頃が懐かしいぜ
特急の新車率が全く上がらなかったね
嵯峨野・嵐山ホリデー号の221系とか、レインボー号の223系100番台とか、臨時列車ならその形式の投入初期に嵯峨野線を走ってんだよな。
普通より先に特急を100％新車にしたほうがいいな・・・
国鉄好きでもない限り特急券買ってまで乗りたくないわな
国鉄好きでもない限り特急券買ってまで乗りたくないわな
>>150
亀岡以北の駅より、停車本数が多いのは納得いかない
亀岡以北の駅より、停車本数が多いのは納得いかない
ローカル列車の停車駅削減は路線維持のための施策の一つであって、速達サービスを意図したものじゃないから、
嵯峨野線区間でそういう事をする必要はない。
・・・という正論を言っちゃいけない雰囲気か？
嵯峨野線区間でそういう事をする必要はない。
・・・という正論を言っちゃいけない雰囲気か？
158 ：名無し野電車区：2012/02/26(日) 13:19:35.22 ID:TMhZFZpR0
しかも通過にしたって30秒くらいしか変わらないのでは？
>>158
減速・停車・発車のタイムロスが30秒だと？
減速・停車・発車のタイムロスが30秒だと？
160 ：名無し野電車区：2012/02/26(日) 13:25:23.19 ID:TMhZFZpR0
そんなもんだろ
下手したら5秒くらいしか開けてないから
下手したら5秒くらいしか開けてないから
一時期運転してた大晦日深夜の下り臨時普通列車は、保津峡通過で京都～亀岡25分運転だった。
今日もレール磨きでキュッキュキュー
くろしおの車両、青ラインなんやね
くろしおの車両、青ラインなんやね
164 ：名無し野電車区：2012/02/26(日) 23:49:54.73 ID:kroWm76m0
また鹿さんに当たりました。
ダイヤ混乱(´・ω・｀)
ダイヤ混乱(´・ω・｀)
いい加減、線路沿いにフェンスたてろよ
>>151
何のためなんだ？一部駅通過が福知山支社で多発、しかも快速とは名乗らず。
結局そこだけ速くなっても行き違いあるから全体的な時間は変わらないはずなのに。
昼間だけ通過とか、早朝深夜だけ通過ならまだしも。
何のためなんだ？一部駅通過が福知山支社で多発、しかも快速とは名乗らず。
結局そこだけ速くなっても行き違いあるから全体的な時間は変わらないはずなのに。
昼間だけ通過とか、早朝深夜だけ通過ならまだしも。
立木駅は通過してよし
乗車人員：8人/日（降車客含まず）
統計年度：2009年
乗車人員：8人/日（降車客含まず）
統計年度：2009年
快速と名乗らず、一部駅を通過すると混乱する人出そう。
ワンマンの自動放送で通過のご案内対応できんの？
ワンマンの自動放送で通過のご案内対応できんの？
>>166
「乗車人員が50人を満てない為」だと推測。
他にも一部通過が設定されてる玄武洞、鎧、久谷、居組、真倉、長谷も50人を満てない。
船岡も少ないが50人を上回ってるので通過列車が設定されてないのだろう。
「乗車人員が50人を満てない為」だと推測。
他にも一部通過が設定されてる玄武洞、鎧、久谷、居組、真倉、長谷も50人を満てない。
船岡も少ないが50人を上回ってるので通過列車が設定されてないのだろう。
とりあえず、嵯峨野線、本数と停車駅どうにかしろ。
八木と吉冨は快速止まらなくていいやん。
そのかわり馬堀にとめてくれ
そのかわり馬堀にとめてくれ
複線記念の臨時の
園部→八木→亀岡→嵯峨嵐山→円町→二条→京都
この停車駅をベースに、馬堀とか停めたらいいんじゃない？
園部→八木→亀岡→嵯峨嵐山→円町→二条→京都
この停車駅をベースに、馬堀とか停めたらいいんじゃない？
175 ：名無し野電車区：2012/02/27(月) 19:29:29.71 ID:QV6pbg4B0
八木はややこしい地域なのか？
>>175
某中川泰宏の町
ttp://www.eonet.ne.jp/~taikoo/yagi/ashiato.html
我が町・八木町（閲覧注意）
現在は、
ラジオ３番組に出演
JA京都中央会会長
JA全共連副会長
JA全農経営管理委員
某中川泰宏の町
ttp://www.eonet.ne.jp/~taikoo/yagi/ashiato.html
我が町・八木町（閲覧注意）
現在は、
ラジオ３番組に出演
JA京都中央会会長
JA全共連副会長
JA全農経営管理委員
177 ：名無し野電車区：2012/02/27(月) 20:30:10.25 ID:kewYxqwt0
八木がいまだに主要駅だと思ってる昭和脳
辛いねヒキコモリは
辛いねヒキコモリは
八木駅の凋落
一部の急行の停車駅
↓
急行あぼんで料金必要優等の停車がなくなる
↓
みどりの窓口もあぼん
↓
近接の小駅に利用客数を追い越される
↓
設備も放置されどんどん陳腐化
今に至る
一部の急行の停車駅
↓
急行あぼんで料金必要優等の停車がなくなる
↓
みどりの窓口もあぼん
↓
近接の小駅に利用客数を追い越される
↓
設備も放置されどんどん陳腐化
今に至る
>>169
名鉄が乗降一定以下かつ至近に駅があるようなところを廃止したが、それと似たようなものかな？
で、安栖里などを通過するタイプは区間快速にするとか？これらは丹波口とか花園は停まるから。
今はないが、立木など閑散地域通過型と馬堀などの都市間快速の通過するタイプ併用は何を名乗ればいいのだろう？嵯峨野快速とか？
しかし播但線の長谷も三江線の長谷も通過する普通があるなwただし三江線は前からだが。
名鉄が乗降一定以下かつ至近に駅があるようなところを廃止したが、それと似たようなものかな？
で、安栖里などを通過するタイプは区間快速にするとか？これらは丹波口とか花園は停まるから。
今はないが、立木など閑散地域通過型と馬堀などの都市間快速の通過するタイプ併用は何を名乗ればいいのだろう？嵯峨野快速とか？
しかし播但線の長谷も三江線の長谷も通過する普通があるなwただし三江線は前からだが。
スレチだけど、舞鶴線、減便されてない？
福知山～園部の列車は通過駅の有無によらず1120M～で共通だが、
舞鶴線と福知山以北の列車は途中駅通過の便に+1000した列車番号を振ってるね。
福知山～園部の列車は通過駅の有無によらず1120M～で共通だが、
舞鶴線と福知山以北の列車は途中駅通過の便に+1000した列車番号を振ってるね。
181 ：名無し野電車区：2012/02/28(火) 04:39:31.26 ID:bdLy1PjpO
げんびん
げんべん
げりべん
げんべん
げりべん
182 ：名無し野電車区：2012/02/29(水) 22:21:23.69 ID:vxeYcGOL0
トロッコ列車、もう入線してあるん？
トロッコ、ストリートビューで見れるようになったから乗らない。
>>182
先週から居るよ
先週から居るよ
185 ：名無し野電車区：2012/02/29(水) 23:39:29.43 ID:vxeYcGOL0
>>184
了
了
トロッコ
２月に試運転かレールの錆び落とし運転か、してるん？
愛宕山・保津川・清滝・嵯峨・嵐山etc京都西山
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/out/1312713253/118-119
２月に試運転かレールの錆び落とし運転か、してるん？
愛宕山・保津川・清滝・嵯峨・嵐山etc京都西山
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/out/1312713253/118-119
187 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 05:16:09.23 ID:6hNLW73u0
先日、救助訓練？か何かで使ってたわね＜トロッコ
ごめん。ただの誤爆。
去年の野々宮踏切
http://imepic.jp/20120229/725350
http://imepic.jp/20120229/725350
>>191
撮り鉄対策ちゃうん？
撮り鉄対策ちゃうん？
193 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 20:45:29.94 ID:1E7YnDg/0
昼間の増発をしない（できない）のはこいつのせいだろ
邪魔だよほんと
邪魔だよほんと
吉富も新接近メロディになってる
メロディだけじゃなくて、サントラス？の自動放送を導入して欲しい
約○分遅れて運転しております
by サントラス
by サントラス
198 ：名無し野電車区：2012/03/08(木) 01:17:02.93 ID:zFdKibgt0
age
>>198
しね
しね
亀岡駅は変わってないの？
この前久々に馬堀から乗った時メロディになってびっくりしたわ
けど、嵯峨野線らしいメロディのほうが良いとは思ったけどね
京都駅とか大阪駅みたいにもう少しイイ音にしてほしい・・・
この前久々に馬堀から乗った時メロディになってびっくりしたわ
けど、嵯峨野線らしいメロディのほうが良いとは思ったけどね
京都駅とか大阪駅みたいにもう少しイイ音にしてほしい・・・
人間心理学的に飛び込みにくい音にしたんじゃない？
亀岡-並河間で人身事故
また前と同じ踏切かな
あの日、1時間止まったくせに、特急のお客様でも振替輸送なかったからな。
京都-亀岡は動いてたのに、なぜか地下鉄東西線で振替輸送。
あの日、1時間止まったくせに、特急のお客様でも振替輸送なかったからな。
京都-亀岡は動いてたのに、なぜか地下鉄東西線で振替輸送。
園部発の列車は来ないし実質減便になるからな。
梅小路から出してたのなら別だが
梅小路から出してたのなら別だが
軍事用まいづる
嵐電で振り替えてほしい
嵐山まで行けるし
嵐山まで行けるし
普通電車の一部、通過へ ＪＲ山陰線４駅、ダイヤ改正で
http://kyoto-np.co.jp/politics/article/20120309000063
http://kyoto-np.co.jp/politics/article/20120309000063
その前後にあったKTRの記事の方が深刻だな。議会に見放されるのも時間の問題か…
福知山-亀岡は各停の快速と
綾部-和知間は通過の普通ができるん？
綾部-和知間は通過の普通ができるん？
ま、文句言う前にまず乗れってこったな。
昔は、並河や吉富通過の普通があったけどな
その時の案内と同じだろう。
その時の案内と同じだろう。
向こうはワンマンやで
自動放送は対応できるの？
自動放送は対応できるの？
215 ：名無し野電車区：2012/03/10(土) 21:14:03.10 ID:AnH6Cxqa0
国鉄時代小駅を通過してたことも知らないガキが大騒ぎだな
対応できるに決まってるだろ
対応できるに決まってるだろ
区間快速幕で走る山陰線もみたい
>>207
お昼やし京都ー亀岡は遅れながらも動いてはいたしなあ
お昼やし京都ー亀岡は遅れながらも動いてはいたしなあ
嘘はよくないし、嘘は面白くない。
>>219
？
？
>>214
北海道じゃそれが普通。
北海道じゃそれが普通。
222 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 21:34:28.95 ID:+UGPD+7t0
せめて嵯峨野線の本数がもっと増えたらな。
>>222
無茶言うなよ
無茶言うなよ
225 ：名無し野電車区：2012/03/11(日) 23:48:15.54 ID:Zu/sHIZ60
阪急丹波線、亀岡行き。嵐山から旧国鉄線を拝借ｗ
阪急が亀岡まで延伸する話が昔あったけど、
京都学園大がなくなったら、もう望みなし
京都学園大がなくなったら、もう望みなし
227 ：名無し野電車区：2012/03/12(月) 18:00:46.38 ID:bZn+uaVr0
京都縦貫が大山崎まで繋がり、大阪まで直行バスでも走らせれば
少しは嵯峨野線の混雑が緩和されるかな
少しは嵯峨野線の混雑が緩和されるかな
228 ：名無し野電車区：2012/03/13(火) 20:44:38.60 ID:lUEQUN050
昼間の普通を４本にして欲しいよ。
上は在来線よりもpeachの影響で新幹線の事で頭いっぱいか。
上は在来線よりもpeachの影響で新幹線の事で頭いっぱいか。
水族館が開業。
丹波口の利用客に影響は…あるのかな？
丹波口の利用客に影響は…あるのかな？
>>229
それ以上に来月の京産大付属中高の移転の方が影響あると思う。
それ以上に来月の京産大付属中高の移転の方が影響あると思う。
二条駅でホームから転落とかで丹波口で待たされた挙げ句、やっと動いたと思ったら非常ボタンが押されて急停車
急病人だぁ
円町で救護待ち停車
…ツイて無いなぁ
急病人だぁ
円町で救護待ち停車
…ツイて無いなぁ
大阪駅で時刻表冊子４種類手に入れた。残りは嵯峨野線だけでいいんだよね？
京都駅にしか無いのかな、福知山、園部、亀岡にも置いてあれば嬉しい
京都駅にしか無いのかな、福知山、園部、亀岡にも置いてあれば嬉しい
タンゴディスカバリーって、知らん間に消えてたのか(^^;
冊子タイプじゃない時刻表のデザインが変わったな
今までの方が個人的によかった
今までの方が個人的によかった
計画進んでるみたいよ >>117-118,133
京都新聞15日朝刊の水族館開業記事横に
14日JR西社長は鉄道博物館開業時期を「2015年度中」と明示
水族館との集客相乗効果を期待
運転シミュ導入など体験型施設
交通科学館から展示物の多くを移して一体運営
機関車館西側の市有地
旧二条駅駅舎と調和した建物
京都新聞15日朝刊の水族館開業記事横に
14日JR西社長は鉄道博物館開業時期を「2015年度中」と明示
水族館との集客相乗効果を期待
運転シミュ導入など体験型施設
交通科学館から展示物の多くを移して一体運営
機関車館西側の市有地
旧二条駅駅舎と調和した建物
旧嵯峨駅駅舎の廃材がアップを始めました
園部も接近メロ変わったけど
亀岡と嵯峨嵐山は変わった？
亀岡と嵯峨嵐山は変わった？
239 ：名無し野電車区：2012/03/16(金) 23:17:46.24 ID:PxZpWnQB0
自社の博物館が来るならなおさら駅作れよ
240 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 19:35:36.14 ID:LD6+v1GfO
亀岡駅も接近メロ変わってました。
嵯峨嵐山だけは別の接近メロにして欲しい。
和風な感じの。
和風な感じの。
阪急千里線が亀岡まで伸びる話は完全白紙？
243 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 23:03:03.33 ID:UqkcMqoo0
>>240
亀岡駅の放送って、昨年から
「危ないですから黄色い点字ブロックまでお下がりください」
っていう言い回しじゃなかった？
今になってメロディ導入って・・・
>>196
同意。
でも嵯峨野線に運行管理システムが導入されるのは
5年以上後になるだろうな。
JR西は今、新放送・新メロディの導入に躍起になってるみたいだし。
その後 阪和線システムを新しいものに置き換え
→湖西線に導入
→奈良線・嵯峨野線に導入
っていう流れになりそうな気がする。
亀岡駅の放送って、昨年から
「危ないですから黄色い点字ブロックまでお下がりください」
っていう言い回しじゃなかった？
今になってメロディ導入って・・・
>>196
同意。
でも嵯峨野線に運行管理システムが導入されるのは
5年以上後になるだろうな。
JR西は今、新放送・新メロディの導入に躍起になってるみたいだし。
その後 阪和線システムを新しいものに置き換え
→湖西線に導入
→奈良線・嵯峨野線に導入
っていう流れになりそうな気がする。
>>242
そんな妄想話…
そんな妄想話…
245 ：名無し野電車区：2012/03/18(日) 23:50:03.24 ID:siDcIIOk0
>>242
嵐山線じゃなくて千里線とはビックリ
どのみち投資を３年で回収できない線は作らないというのが阪急の方針
それで亀岡延伸なんて考えるとおもう？
よくて京都線を二条駅経由につけかえるくらいが関の山
今はそれすら夢の又夢
嵐山線じゃなくて千里線とはビックリ
どのみち投資を３年で回収できない線は作らないというのが阪急の方針
それで亀岡延伸なんて考えるとおもう？
よくて京都線を二条駅経由につけかえるくらいが関の山
今はそれすら夢の又夢
246 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 00:11:59.26 ID:dpZPlq7z0
京都線を二条経由ってなんじゃそら
それこそ意味不明だぞ
それこそ意味不明だぞ
昔は学園大まで阪急が来るって話題になったけどな。地元では。
248 ：名無し野電車区：2012/03/19(月) 15:32:55.53 ID:dpZPlq7z0
それより新幹線ｗ
30年くらい前から言われてるよ西京都駅
早く来い
30年くらい前から言われてるよ西京都駅
早く来い
湖西線を通す案ってあれ正気か？
風の影響と在来線の事考えてないだろ。
風の影響と在来線の事考えてないだろ。
湖西線はないわ。
北陸新幹線が出来たら、サンダーバードがなくなる
→山陰線、福知山線用特急に改造して流用な気がしないでもない
けど、あと30年くらいかかるやろな
北陸新幹線が出来たら、サンダーバードがなくなる
→山陰線、福知山線用特急に改造して流用な気がしないでもない
けど、あと30年くらいかかるやろな
湖西線でなければ米原接続になるだろ
252 ： ◆BLUEKHAoVw ：2012/03/20(火) 11:09:25.90 ID:8UZiPpNTO
接近メロはいいにしても、特急の車内チャイム、なんなんあれ？
落ち着き感がないというか、品がないというか。
落ち着き感がないというか、品がないというか。
北陸新幹線が米原周りになったら、北陸新幹線米原止りしかできなくなるし、無理だろうな。
もっとも、新幹線米原新大阪間が複々線化になれば新大阪乗り入れ可能だろうけど
もっとも、新幹線米原新大阪間が複々線化になれば新大阪乗り入れ可能だろうけど
複々線までしなくても、１本増設でなんとかなりそうじゃない？
サンダーバードと同じくらいの本数でしょ？
サンダーバードと同じくらいの本数でしょ？
北陸は中部だからGCT米原分岐で名古屋にも大阪にも、
という考え方もある（実質的に北陸・中京新幹線も完成で一挙両得）
という考え方もある（実質的に北陸・中京新幹線も完成で一挙両得）
257 ：名無し野電車区：2012/03/22(木) 00:54:40.37 ID:/8Uds+OAO
千代川の上下ホームに新品のスピーカーが取り付けられたのも接近メロの準備工事？
電車の遅延情報の出るプラズマディスプレイをお願いします。
32インチくらいの液晶でもいいですけど。
32インチくらいの液晶でもいいですけど。
259 ：名無し野電車区：2012/03/22(木) 22:21:31.75 ID:JurobFFx0
まあ221は採用されないだろうな。
せいぜい207か223か。
せいぜい207か223か。
>>259
は？
は？
261 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 11:50:32.57 ID:OuS+62jZ0
なぜ映画村駅を作らないの？
あれだけの客を嵐電やバスにくれてやるのはアホすぎる。
あれだけの客を嵐電やバスにくれてやるのはアホすぎる。
撮影所入口の存在を無にするのかｗ
263 ：名無し野電車区：2012/03/23(金) 23:18:35.21 ID:wjST8oFt0
>>260
プラズマディスプレイの事だよ。
プラズマディスプレイの事だよ。
そんなカーブに駅作ったら、
ホームと電車の間にどれだけ隙間が開くと思う？
ホームと電車の間にどれだけ隙間が開くと思う？
また嵯峨野線、鹿と衝突か。
いい加減、フェンス建てたらいいのに。
いい加減、フェンス建てたらいいのに。
いっそ馬鹿と衝突してくれればいいのに。
270 ：名無し野電車区：2012/03/27(火) 22:37:12.39 ID:/lZ85Hpa0
117の緑色が嵯峨野線を走ってる
なんなんあれ？
なんなんあれ？
丹波口の2010年度で乗車人員/日が5000人を突破した模様。
ソースは京都府統計書の年間数値÷365
ソースは京都府統計書の年間数値÷365
>>272
今年の統計やと、もっと増えてるやろな
今年の統計やと、もっと増えてるやろな
2010年度乗車人員(カッコ内は前年比)
京都：18,3715(+3,833)
丹波口：5,043(+164)
二条：11,734(+244)
円町：7,054(+361)
花園：3,542(+46)
太秦：3,969(+191)
嵯峨嵐山：5,186(+227)
保津峡：265(-1)
馬堀：4,487(-72)
亀岡：9,463(+107)
並河：2,961(-55)
千代川：2,071(+13)
八木：1,545(-39)
吉富：468(+79)
園部：4,476(+62)
とりあえず嵯峨野線内だけ。
多くの駅がプラスに転向。複線化の効果が出た結果だが、
逆に一番減ったのは馬堀。恐らく嵯峨嵐山で昼間時は毎時1本特急の通過待ちで所要時間が延びたのと、
2010年度は高速無料化を実施した年度でその分京都縦貫道に流れた可能性がある。
京都：18,3715(+3,833)
丹波口：5,043(+164)
二条：11,734(+244)
円町：7,054(+361)
花園：3,542(+46)
太秦：3,969(+191)
嵯峨嵐山：5,186(+227)
保津峡：265(-1)
馬堀：4,487(-72)
亀岡：9,463(+107)
並河：2,961(-55)
千代川：2,071(+13)
八木：1,545(-39)
吉富：468(+79)
園部：4,476(+62)
とりあえず嵯峨野線内だけ。
多くの駅がプラスに転向。複線化の効果が出た結果だが、
逆に一番減ったのは馬堀。恐らく嵯峨嵐山で昼間時は毎時1本特急の通過待ちで所要時間が延びたのと、
2010年度は高速無料化を実施した年度でその分京都縦貫道に流れた可能性がある。
園部～福知山間
船岡：57(-3)
日吉：339(+10)
鍼灸大学前：389(-36)
胡麻：364(+16)
下山：153(+2)
和知：172(+2)
安栖里：30(+8)
立木：8(0)
山家：35(-1)
綾部：1,476(+109)
高津：76(+5)
石原：391(+32)
福知山：3,715(+39)
こちらも全体的にプラス転向。一部通過となった安栖里もプラス。
鍼灸大学前の減少は直通バスに流れたと思われる。
船岡：57(-3)
日吉：339(+10)
鍼灸大学前：389(-36)
胡麻：364(+16)
下山：153(+2)
和知：172(+2)
安栖里：30(+8)
立木：8(0)
山家：35(-1)
綾部：1,476(+109)
高津：76(+5)
石原：391(+32)
福知山：3,715(+39)
こちらも全体的にプラス転向。一部通過となった安栖里もプラス。
鍼灸大学前の減少は直通バスに流れたと思われる。
>>275
立木は廃駅でいいやろ、もう。
立木は廃駅でいいやろ、もう。
並河が簡易から自動改札に
千代川の簡易改札が新型に
八木で毎朝遭遇するキチガイが1人から2人に
>>279
何時の電車？
何時の電車？
>>281
了解。39分の快速に乗ることがあるんで注意します
了解。39分の快速に乗ることがあるんで注意します
283 ：名無し野電車区：2012/03/30(金) 22:47:10.46 ID:ttrPv3Lq0
JR二条駅北側にインターナショナルスクール「キンダーキッズ」がオープン
http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/03/page_1707.html
この度、ジェイアール西日本不動産開発株式会社は、JR二条駅北側に、「キンダーキッズインターナショナルスクール京都校」が開業することとなりましたのでお知らせいたします。
本件南側には、当社が開発し、昨年12月に開業したスーパーマーケット「ライフ二条駅前店」があるなど、二条駅周辺はより快適で暮らしやすい街へと変貌しております。
日本に暮らすお子さまたちのためのインターナショナルスクールというコンセプトのもと、
幼年期からネイティブ英語に触れることで、国際感覚をもったバイリンガルのお子さまを育てたいとお思いであるご家族のニーズにお応えすることが出来ると考えております。
ぜひ、皆さま方のご利用をお待ちしております。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/03/page_1707.html
この度、ジェイアール西日本不動産開発株式会社は、JR二条駅北側に、「キンダーキッズインターナショナルスクール京都校」が開業することとなりましたのでお知らせいたします。
本件南側には、当社が開発し、昨年12月に開業したスーパーマーケット「ライフ二条駅前店」があるなど、二条駅周辺はより快適で暮らしやすい街へと変貌しております。
日本に暮らすお子さまたちのためのインターナショナルスクールというコンセプトのもと、
幼年期からネイティブ英語に触れることで、国際感覚をもったバイリンガルのお子さまを育てたいとお思いであるご家族のニーズにお応えすることが出来ると考えております。
ぜひ、皆さま方のご利用をお待ちしております。
園部8:40に乗ってたキチガイババアは死んだ？
>>284
そんな中途半端な時間に乗る、お前がキチガイじゃね？
そんな中途半端な時間に乗る、お前がキチガイじゃね？
286 ：名無し野電車区：2012/04/01(日) 23:08:55.91 ID:XPuSPs7T0
丹波口は京産高校と水族館の開校・開業で更に増えるかな。
嵯峨野線は、今後も221なのか？
大多数221系&ちょこっと223系で充分やんか。
奈良線なんか103系と併用やし、同じ京都区担当の湖西＆草津線の普通電車の80％程度は
113系＆117系の国鉄時代の遺物やし・・・しかも緑一色化が進行中でぇ・・・。
奈良線なんか103系と併用やし、同じ京都区担当の湖西＆草津線の普通電車の80％程度は
113系＆117系の国鉄時代の遺物やし・・・しかも緑一色化が進行中でぇ・・・。
嵯峨嵐山駅-馬堀駅間は130km/h運転ができるのに、
120km/hで走るのは勿体無い。
120km/hで走るのは勿体無い。
290 ：名無し野電車区：2012/04/02(月) 19:58:01.61 ID:aG+l8uol0
>嵯峨嵐山駅-馬堀駅間は130km/h運転ができるのに、
書類上は130km/hでも線形を見るとそこまで出すのはしんどそう。
書類上は130km/hでも線形を見るとそこまで出すのはしんどそう。
291 ： ◆BLUEKHAoVw ：2012/04/02(月) 20:04:41.29 ID:DoRxPHp30
>>290 トンネル内カーブに110だったか制限立ってたはず
221系ってものによっては、高速で走るとブルブル震え出すんだよな・・・
携帯もろくに打てなくなる車両もある
携帯もろくに打てなくなる車両もある
293 ：名無し野電車区：2012/04/02(月) 23:33:50.38 ID:nQXPREXV0
今日日吉から113系に乗ったが、園部～綾部間ってまだ定期113系運用あったっけ？
強風ではなく、信号の故障で運転見合わせ
>>294
昨日の暴風で運用がｇｄｇｄになって急遽代走したらしい。
昨日の暴風で運用がｇｄｇｄになって急遽代走したらしい。
久しぶりに利用したけど221は詰め込みが全く効かないな
丹波口はおろか二条あたりから乗りきれるか怪しい
朝の6両編成は、京都寄り2両に113/115かせめて座席収納できる223をつないでほしい
って京都寄り車両に乗るのが悪いのかorz
丹波口はおろか二条あたりから乗りきれるか怪しい
朝の6両編成は、京都寄り2両に113/115かせめて座席収納できる223をつないでほしい
って京都寄り車両に乗るのが悪いのかorz
>>298
京都駅の構造を変えないと、抜本的解決は不可能
京都駅の構造を変えないと、抜本的解決は不可能
一番エエのは東京駅の総武・横須賀線のように地下駅にして
奈良線と直通させて「丹後山城線」にする事がベストやけど、
JR西も京都府・京都市も出せる金なんか無いわな～。
奈良線と直通させて「丹後山城線」にする事がベストやけど、
JR西も京都府・京都市も出せる金なんか無いわな～。
302 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 20:04:54.66 ID:Do+M7t7m0
303 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 22:08:16.85 ID:4B0Y0GMw0
304 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 23:35:11.96 ID:XlHJW43m0
>>298
朝夕だけロングシート車両が欲しいな。
朝夕だけロングシート車両が欲しいな。
305 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2012/04/06(金) 22:28:11.63 ID:8cb+CEa90
嵯峨野線と湖西線を直通させるのはいいアイディアだが、
東行はともかく、西行の配線をどうするかが最大の難関だな。
奈良線に直通させるよりも難しいかもしれない。
東行はともかく、西行の配線をどうするかが最大の難関だな。
奈良線に直通させるよりも難しいかもしれない。
湖西線とかありえんわ
妄想やめてくれないか
妄想やめてくれないか
太秦、けったいな案内板ができたらしいな。
308 ：名無し野電車区：2012/04/07(土) 12:16:17.05 ID:BaeaC/Cv0
２番線の階段付近の、絵巻みたいなやつですか？
駅のリニューアルは悪くないんだけど、太秦駅には、電光案内表示（時刻と行き先と乗車
位置が表示されるもの）を設置してほしい。
京都市内の嵯峨野線の駅（保津峡を除いて）で、太秦だけないのは、何か意図があるの？
駅のリニューアルは悪くないんだけど、太秦駅には、電光案内表示（時刻と行き先と乗車
位置が表示されるもの）を設置してほしい。
京都市内の嵯峨野線の駅（保津峡を除いて）で、太秦だけないのは、何か意図があるの？
309 ：名無し野電車区：2012/04/07(土) 12:21:47.34 ID:TyckZB7y0
ビッグ口を経由してＪＲ京都線に行けるようにしてほしいな。
>>308
ここに書かずに、きくぞうに入れろ
ここに書かずに、きくぞうに入れろ
311 ：名無し野電車区：2012/04/08(日) 20:18:27.77 ID:o8tstS8L0
あげんなカス
313 ：名無し野電車区：2012/04/09(月) 22:43:12.45 ID:nPIf4X6k0
太秦も高架駅にできたらいいのにな。
嵯峨野線と奈良線って外国人観光客多いけど、
アナウンスと車内表示器の英語対応無理なんですか？
アナウンスと車内表示器の英語対応無理なんですか？
奈良線なら英語で放送する男性車掌を前にみた
316 ：名無し野電車区：2012/04/10(火) 19:07:13.36 ID:UiR8WQwtO
こんなにくそ丁寧な車内での放送案内なんて日本だけだから、外国語案内は不要。
317 ：名無し野電車区：2012/04/10(火) 23:35:44.59 ID:xKqaBtU00
車内LEDは英語を入れた方が良いと思う。
318 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 07:29:48.40 ID:gggCbdkpO
車内の文字案内についてはたしかにその通りだな。
とにかく、山手線の自動放送みたいに「優先席では妊婦に席を譲れ」など何だのまで
英語で説教垂れるのはどうかと思う。
とにかく、山手線の自動放送みたいに「優先席では妊婦に席を譲れ」など何だのまで
英語で説教垂れるのはどうかと思う。
Please select silent-mode and refrain talking on the phone.
320 ：名無し野電車区：2012/04/11(水) 20:05:05.99 ID:d1IoglQQO
太秦のホームに行き先表示器を付けたら、ホームからはみ出して電車にあたりそう
>>320
横幅30センチのやつでも？
横幅30センチのやつでも？
セルフ車掌乗ってるぞ
「新幹線で行く南九州」のパンフレットを置いて座席を占領してる奴がいる。
324 ：名無し野電車区：2012/04/15(日) 21:23:04.90 ID:OcXwTOe00
嵯峨野線にも225座席のが走っているのかな？
325 ：臨時特急 ババタンカー／阪急大河：2012/04/20(金) 22:01:54.20 ID:FlxjIYIFi
嵯峨野山陰線には117系の運用は無いのかと…
326 ：名無し野電車区：2012/04/20(金) 23:04:04.60 ID:VPUStju+0
すでにないんじゃないの。
単体輸送とか臨時は別として。
単体輸送とか臨時は別として。
327 ：↑：2012/04/21(土) 00:21:37.45 ID:ht0AflDDi
JR東海では飯田線に開放感がある117系を使った、ビールトレイルや風の電車を運転しているが無理かな。
117は波動用にしたいのが酉の本音。
運用撤退ももうすぐじゃないかな。
運用撤退ももうすぐじゃないかな。
329 ：名無し野電車区：2012/04/22(日) 21:58:12.35 ID:0NLd6Mfv0
221も本線以外に転属させたいみたいだしね。
今回亀岡で起きた事故は、嵯峨野線にも責任がある。
ラッシュも日中も、全体的に本数が少なすぎて、地元民が通勤に使えないようにしてるせいで、
道路が混み、その道路を避けようとする抜け道の車が事故を起こした。
酉は謝罪しろ。
ラッシュも日中も、全体的に本数が少なすぎて、地元民が通勤に使えないようにしてるせいで、
道路が混み、その道路を避けようとする抜け道の車が事故を起こした。
酉は謝罪しろ。
縦貫道を無料にしたら渋滞なし
亀岡で本数少ないとは…
相変わらず、車内表示がおかしい。
快速やのに、普通の停車駅が表示されてる
快速やのに、普通の停車駅が表示されてる
>>334
オマエが乗り間違えてるだけ。
オマエが乗り間違えてるだけ。
本数といえば、シーズン土休日限定でいいから嵯峨嵐山行or亀岡行を毎時2本設定できないのかね
通常京都発：07快園 17亀 25特福 37園 57亀
シーズン中は28嵯 47嵯 を追加みたいな
せっかく嵯峨が国鉄型2面3線から2面4線になったことだし
夕方の緩急接続以外になにか増線を生かした使い方はないのかと
通常京都発：07快園 17亀 25特福 37園 57亀
シーズン中は28嵯 47嵯 を追加みたいな
せっかく嵯峨が国鉄型2面3線から2面4線になったことだし
夕方の緩急接続以外になにか増線を生かした使い方はないのかと
337 ：名無し野電車区：2012/04/26(木) 21:35:06.54 ID:glCcagcIO
昼間の亀岡行きが特急に抜かれるやん
亀岡行きは保津峡通過にして亀岡まで逃げ切ってほしい＠馬堀民
亀岡行きは保津峡通過にして亀岡まで逃げ切ってほしい＠馬堀民
保津峡とか1～2本/時でいいわ
亀岡以北より停車本数が多いのは異常
亀岡以北より停車本数が多いのは異常
この時間は、ほんまに保津峡通過するのを設定して欲しい
嵯峨野線の亀岡側２つのトンネルではau使えるけど、
その他のトンネルで携帯使える日はくるのだろうか。
ところで、電車発車前に車掌が乗務員室で携帯弄ってたけど、これって大丈夫なんですか？
その他のトンネルで携帯使える日はくるのだろうか。
ところで、電車発車前に車掌が乗務員室で携帯弄ってたけど、これって大丈夫なんですか？
>>341
乗務員室と客室の境にあるドアまたは窓に貼ってあるシールをよくみてみろ。
乗務員室と客室の境にあるドアまたは窓に貼ってあるシールをよくみてみろ。
>>342
お前の頭の中では、常に緊急事態やもんな()
お前の頭の中では、常に緊急事態やもんな()
>>343
はなから「あの車掌は私用メールをしていたに違いない」、というフィルター
を外してごらん。
業務用メールだと思うよ。
国土交通省「JR西日本に対する業務監査の実施結果」の6頁に、
「平成１５年から在来線乗務員が携帯する業務用携帯電話にメール
にて詳細な情報を伝達し（略）」
とある。
はなから「あの車掌は私用メールをしていたに違いない」、というフィルター
を外してごらん。
業務用メールだと思うよ。
国土交通省「JR西日本に対する業務監査の実施結果」の6頁に、
「平成１５年から在来線乗務員が携帯する業務用携帯電話にメール
にて詳細な情報を伝達し（略）」
とある。
346 ：名無し野電車区：2012/04/28(土) 22:35:40.42 ID:n5sRWOcs0
園部が関西で一番暑かったらしい。
京都市内も暑かったけど京都は釜のような土地だ。
京都市内も暑かったけど京都は釜のような土地だ。
やはり京都は暑いのか。
夏から京都に転勤が決まってる俺は一体どうすれば…
とりあえず221で通勤したいから嵯峨野沿線でマンション探さなきゃ…orz
夏から京都に転勤が決まってる俺は一体どうすれば…
とりあえず221で通勤したいから嵯峨野沿線でマンション探さなきゃ…orz
>>347
桓武天皇は何を考えてここに都をつくったんだ？と
思いたくなる熱さ（暑さではなく）です。
一説には京都盆地には琵琶湖の2/3ほどの地底湖があって、
それも蒸し暑さの要因だとか。
（地底湖は本当にあるが、それと蒸し暑さの関係は本当かいな、と思う）。
桓武天皇は何を考えてここに都をつくったんだ？と
思いたくなる熱さ（暑さではなく）です。
一説には京都盆地には琵琶湖の2/3ほどの地底湖があって、
それも蒸し暑さの要因だとか。
（地底湖は本当にあるが、それと蒸し暑さの関係は本当かいな、と思う）。
>>347
また嫌な時期に...
また嫌な時期に...
内乱の時代は盆地のほうが都合がいいからだろう
>>348
あの時代の暑さと現代の暑さを比べるアホたれか。
あの時代の暑さと現代の暑さを比べるアホたれか。
352 ：名無し野電車区：2012/04/30(月) 21:35:35.19 ID:mtq9OlOw0
京都は寒暖の差が激しい。
あと人権やら環境やら複雑な問題がなければな。
あと人権やら環境やら複雑な問題がなければな。
>>347
真夏に221系で通勤希望とかお前さんどMか？
真夏に221系で通勤希望とかお前さんどMか？
冗談にしては笑いどころが分からんな
>>356
「太閤はんは偉いお人やなあ、お城にエレベータつけてはるで」
こういうのを真に受けて、「あれは昭和の再建で云々」とか語っちゃう
タイプかな？
ま、スレチなんでこの辺で終わりましょう。とはいえ他にネタないけど。
あえて言うなら毎度恒例の嵯峨嵐山行臨時が走るね、位かな。
「太閤はんは偉いお人やなあ、お城にエレベータつけてはるで」
こういうのを真に受けて、「あれは昭和の再建で云々」とか語っちゃう
タイプかな？
ま、スレチなんでこの辺で終わりましょう。とはいえ他にネタないけど。
あえて言うなら毎度恒例の嵯峨嵐山行臨時が走るね、位かな。
＞太閤はんは偉いお人やなあ、お城にエレベータつけてはるで
こういうことを面白いと思って言えるセンスが分からない
こういうことを面白いと思って言えるセンスが分からない
>>347
ところで>>347氏は、真夏の221系に乗車したことあるんかな？
冷房に関しては、113系の方がマシだったね。
何人か書き込んでるとおり、車両によってはかなりキツイね。
しかもまったく改善されてないような気がするし。
ところで>>347氏は、真夏の221系に乗車したことあるんかな？
冷房に関しては、113系の方がマシだったね。
何人か書き込んでるとおり、車両によってはかなりキツイね。
しかもまったく改善されてないような気がするし。
113？の冷房+扇風機車両は最強
361 ：名無し野電車区：2012/05/02(水) 22:04:22.02 ID:7k759W6t0
朝晩に４扉通勤車両来て欲しい。
んだば、奈良線は一応理想的・・・一部の普通に221系が入りますけど。
321ならまだ許せる
365 ：名無し野電車区：2012/05/04(金) 22:27:50.58 ID:mZ1IizqT0
普通・快速関係なく朝夕は321なら。
トイレがないのがあれだけど。
トイレがないのがあれだけど。
321系はモケット張り替えでマシになったとは言え座席がアレですが、よろしいですか？
京都駅で特急電車にギリギリ乗り遅れた人がいて
車掌が乗務員室から乗せてた。
普通ならドアしまったから次のご利用くださいとでも言うのかと思ったけど・・・
なかなかいいものを見せてもらった
車掌が乗務員室から乗せてた。
普通ならドアしまったから次のご利用くださいとでも言うのかと思ったけど・・・
なかなかいいものを見せてもらった
321鴨ん
車内表示器、高頻度で間違ってるね。
快速に乗ってるのに普通の停車駅が表示されたり、
最悪、区間快速とか表示されるし。
快速に乗ってるのに普通の停車駅が表示されたり、
最悪、区間快速とか表示されるし。
糞221ドア故障か。
372 ： ◆BLUEKHAoVw ：2012/05/07(月) 02:37:23.51 ID:9qTQXMjm0
>>371 俺が帰って来たら嵯峨嵐山4番に当該らしき編成が思いっきり留置されててですね・・・
壊れた221の代わりはどうなる？
もしかして、もう直ってるとか？
もしかして、もう直ってるとか？
374 ：名無し野電車区：2012/05/09(水) 01:15:09.80 ID:AgDaw2GL0
さっき(0時50分頃)に嵯峨から太秦の間で列車の音を聞いたんだけど回送?それか団臨とか?貨物にしては編成短かった。
375 ：名無し野電車区：2012/05/09(水) 02:22:18.80 ID:fp2NPdVtO
嵯峨野トロッコの回送だろう。
376 ：名無し野電車区：2012/05/09(水) 07:18:26.33 ID:AgDaw2GL0
なるほど、㌧
暑い
冷房全然効いてない
冷房全然効いてない
あの冷房はあかんやろ
どう考えても暑すぎる
どう考えても暑すぎる
あれ？
381 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 19:34:00.74 ID:Wg4ZXpK30
トロッコの回送情報などあれば教えてください
>>381
営業中は回送しないぞ
営業中は回送しないぞ
383 ：名無し野電車区：2012/05/10(木) 20:16:10.22 ID:yOhrL22rO
>>377
年に数回、運休日を利用して機関車･客車が梅小路or向日町で検査のために深夜に回送されてるよ。
年に数回、運休日を利用して機関車･客車が梅小路or向日町で検査のために深夜に回送されてるよ。
>>384
たった一度の水曜日で、何か言うてはるえ
たった一度の水曜日で、何か言うてはるえ
うざい鉄オタ沸いてるな
あぼんしてるから見えねぇ
388 ：名無し野電車区：2012/05/12(土) 20:11:59.31 ID:94Y4X1WB0
>>366
207と比べたら快適さは落ちてるけど短時間なら耐えられる。
207と比べたら快適さは落ちてるけど短時間なら耐えられる。
389 ：名無し野電車区：2012/05/13(日) 14:38:35.83 ID:y3XREJ7z0
亀岡発着の普通だけ通勤用にしろよ
京～亀～京～園
みたいな運用もあるのにどうしろと言うんだよ。
みたいな運用もあるのにどうしろと言うんだよ。
京都駅の特急どけたら済む問題やな
221暑いな
393 ：名無し野電車区：2012/05/14(月) 21:27:33.94 ID:+6Uij0710
ファンは更新しないのかな。
221って冷房つけてる？
送風としか思えないヌルい風がうざい。
113のエアコン最強。
送風としか思えないヌルい風がうざい。
113のエアコン最強。
京都31から団体
団体も自動放送できるんやな
感激やわ
感激やわ
397 ：名無し野電車区：2012/05/15(火) 18:26:39.17 ID:BQmj1um2O
冷房ついてなかったせいで、汗かいたわ
399 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 04:12:21.51 ID:xEzEf1iKP
切符拝見を久々に受けた
キセル対策なのか
キセル対策なのか
>>399
どのあたりで？
どのあたりで？
園部以北で車内改札専用乗務員が乗りこんでくるのを見たことがある
切符拝見ポイントは、
日吉駅で通過待ち中、
下山-和知間、綾部-山家間
京都-二条間でもたまにある
日吉駅で通過待ち中、
下山-和知間、綾部-山家間
京都-二条間でもたまにある
404 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 20:39:54.63 ID:xEzEf1iKP
京都二条間でしたわ
京都二条間の特急は
DQNがどさくさに乗るのをよく見かけるな。
検札受けてざまああって
DQNがどさくさに乗るのをよく見かけるな。
検札受けてざまああって
【サッカー】亀岡、京都、城陽に絞る 京都府の球技専用スタジアム
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1337267636/
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1337267636/
亀岡駅周辺の再開発をとっととやってほしい
福知山発の花火臨、今年は和知まで延長か。ガキの頃に和知行だった記憶がかすかにあるけど、何年振りだろ。
409 ：名無し野電車区：2012/05/18(金) 23:10:56.73 ID:virLFHZw0
亀岡はあの事故ばかりだな。
亀岡に限った事ではないけど地方に行けば鉄道だけでなく、国道も貧弱だし田舎の細道は尚更。
亀岡に限った事ではないけど地方に行けば鉄道だけでなく、国道も貧弱だし田舎の細道は尚更。
亀岡も誘致頑張ってほしいが
内内にもう決まってるんだろうな
内内にもう決まってるんだろうな
どうですかね
北陸新幹線も
北陸新幹線も
というか、馬堀の高層マンションって、
なんであそこにつくったんや？
亀岡駅の北側につくったらよかったのに
なんであそこにつくったんや？
亀岡駅の北側につくったらよかったのに
>>412
快速を停車させたい為
快速を停車させたい為
大本営夏の臨時列車プレスによると、8/15に福知山花火臨とかで221系4両の和知行きってのが運転されるらしい。
キト221系に和知の行先データは入ってるんかな？
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/120518_00_fukuchiyama.pdf
キト221系に和知の行先データは入ってるんかな？
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/120518_00_fukuchiyama.pdf
外出だったすまんm(__)m
舞鶴ちゃったまつりの223、4両の方が気になる。
223-5500×2なのか、ガチで223の4両をもってくるのか
223-5500×2なのか、ガチで223の4両をもってくるのか
417 ：名無し野電車区：2012/05/19(土) 23:03:03.54 ID:6/NWFfDE0
馬堀辺りで高層マンション住みとか考えられない。
あのマンションを建てたのは市やからな
民間なら絶対ありえない
民間なら絶対ありえない
で、市の職員が住むと
公務員ならローンも簡単に組めるし
公務員ならローンも簡単に組めるし
花火見るには最適やで、あのマンション
422 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 17:39:45.47 ID:YfVf9h4F0
今日は花園辺りで火災がありますたよ。
ヘリコプターが５機飛んでた。
運用には特に影響なかったけど、太秦辺りはちと臭いのぉ～
ヘリコプターが５機飛んでた。
運用には特に影響なかったけど、太秦辺りはちと臭いのぉ～
>>422
太秦撮影所のセットが燃えたようで。
太秦撮影所のセットが燃えたようで。
第一スタジオが燃えてるのに、止めなかったなｗ
425 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 18:19:56.63 ID:YfVf9h4F0
>>423
そうなのかぁ、結構煙り上がってたしびっくりしたよ。
そうなのかぁ、結構煙り上がってたしびっくりしたよ。
嵯峨野線沿線は野焼きと霧が多いから
視界不良には慣れてるだろ
視界不良には慣れてるだろ
428 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 20:26:38.22 ID:YfVf9h4F0
山陰本線(園部以南)にも381系来るのかな
>>428
日吉駅に381の停止位置案内があったから来るかと
日吉駅に381の停止位置案内があったから来るかと
【火事】 太秦の東映京都撮影所で炎上中 第一ステージという建物が燃える
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1337492096/59
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1337492096/59
431 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 21:00:15.97 ID:YfVf9h4F0
じゃあ今の183系の運用って7月になったら振り子化！？
381のメリットは？
どうせ、振り子は無効にして使うんだろ？
どうせ、振り子は無効にして使うんだろ？
434 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 21:54:20.08 ID:YfVf9h4F0
では何故381！？
435 ：名無し野電車区：2012/05/20(日) 23:06:09.75 ID:Lk5DkrWq0
単にまだ新しいからじゃないの。
面倒くさいから、287とKTR8000に統一してくれよ
287が出揃うまでの暫定措置だろ
北陸関連がどうなるかにかかってるなぁ。
北陸新幹線金沢開業でキトにいる681は余るだろうから、それまでの繋ぎで381だろ
フチの183は元485だし、381より古かった筈だしな
こうのとり・きのさき用287は取り敢えず当分増備しないだろ
フチの183は元485だし、381より古かった筈だしな
こうのとり・きのさき用287は取り敢えず当分増備しないだろ
振り子来るんなら
二条～円町のカーブを爆速で曲がってもらいたいね
二条～円町のカーブを爆速で曲がってもらいたいね
八木-吉富のカーブも
マジでサンダーバードの余り物がまわってくんの？
性能的にもったいない
性能的にもったいない
443 ：名無し野電車区：2012/05/21(月) 21:01:15.67 ID:tnpEowg30
当初からそう言われてた（予想されてた）。
444 ：名無し野電車区：2012/05/21(月) 21:43:55.43 ID:HgwMF8ZMO
[sage]
381系の振り子を使用するには、曲線区間の架線の釣り金具を取り替えなければならない。
パンタグラフのスライダーがきつく傾むいて接線するため、架線の金具を取り替えずに振り子使用する場合には、四国の8000系の様なパンタ取り付けにして、振り子動作時にパンタが傾むかない様、車両側に対策が必要となる。
381系の振り子を使用するには、曲線区間の架線の釣り金具を取り替えなければならない。
パンタグラフのスライダーがきつく傾むいて接線するため、架線の金具を取り替えずに振り子使用する場合には、四国の8000系の様なパンタ取り付けにして、振り子動作時にパンタが傾むかない様、車両側に対策が必要となる。
446 ：名無し野電車区：2012/05/22(火) 03:24:24.07 ID:wuh1dpRc0
まさか381系が嵯峨野線に来るなんて、夢にも思わなかった。
果たしてきのさきのマークは似合うのか！？
果たしてきのさきのマークは似合うのか！？
381と今あるやつの外観って同じじゃないん？
221-52の外装がやばい
>>447
同意
同意
>>446
てか、HMどうするん？
てか、HMどうするん？
また183の団体
なぜか臨時幕やけど
なぜか臨時幕やけど
KTR8000もダメになったらどうすんだろ
作るカネ絶対なさそうだし
作るカネ絶対なさそうだし
453 ：名無し野電車区：2012/05/22(火) 22:08:13.45 ID:wuh1dpRc0
>>450
前のこうのとり381の時はこうのとりのヘッドマークやったし、きのさきもそうなるかもしれぬ
前のこうのとり381の時はこうのとりのヘッドマークやったし、きのさきもそうなるかもしれぬ
113のロールカーテンのストッパーって４段階あったんやな。
それに比べて221は2段階。
エアコンは113の方がきくし、座席の頭部分も113の方がいい。
221って振動の少なさ以外のメリットあるのか？
それに比べて221は2段階。
エアコンは113の方がきくし、座席の頭部分も113の方がいい。
221って振動の少なさ以外のメリットあるのか？
で、183は廃車ですか。
京都30到着の普通は初めてや
30番とか31番って昼間1時間に1本のためだけのホームだからな
おそろしく贅沢だ
おそろしく贅沢だ
特急以外で30番に着くのは、15:22着の普通だけか。
459 ：名無し野電車区：2012/05/23(水) 21:31:53.70 ID:SDW/7aNW0
221系の置き換えﾏﾀﾞ-?
節電で２２３か２２５が入らへんかな
洋式トイレの223以降がいい
今日の線路サビ取り担当電車C0202=K12
ワサビ
223は221と違って快適やわ
京都31番の屋根にはディーゼル用の換気システムがあるの知らないだろ？
まるっこい緑のが走ってるやん
タンゴ何ちゃらだぜ？
>>466
117系「緑のたぬき」が入線したのか？
117系「緑のたぬき」が入線したのか？
>>466
113走ってるの？
113走ってるの？
225は側窓と座席が一部ずれているし、前面展望も今ひとつだしね。
30番ホームに京都止め221系って所定？
↑今回送が梅小路に向けて出てったから
>>472
少しは読めよ
少しは読めよ
>>472
は？
は？
今日の線路サビ取り担当電車A0202=K10
明日から381系が嵯峨野線に初入線です。
きのさき3.10号に入ります。
土日あたり誰か行きませんか？
きのさき3.10号に入ります。
土日あたり誰か行きませんか？
480 ： ◆BLUEKHAoVw ：2012/06/01(金) 11:52:27.23 ID:VM0yXU/mO
>>478-479 3号は4連ですた。クロつき。 http://t.co/fcr36Rub
せめて、車体の外装と内装をリニューアルするべき。
287との差がありすぎる
287との差がありすぎる
この暑さでエアコンオフ
まさかの窓全開 in 223-5500
まさかの窓全開 in 223-5500
窓全開のため、トンネル内爆音。
閉めろよ。
閉めろよ。
トンネルで窓開けるやつは
キチガイ
キチガイ
今日の線路サビ取り担当電車A0202=K1
183-800と381系の違い・・・
ちょっとお顔が下膨れで屋根がWパン以外はパイパン。運転席上のライトが無い。
183-800と381系の違い・・・
ちょっとお顔が下膨れで屋根がWパン以外はパイパン。運転席上のライトが無い。
↑追加・・・側窓下の細い赤線がない。つまりノーマルの国鉄色。
183系全廃前に381+183-800やってほしい。
488 ：名無し野電車区：2012/06/01(金) 21:39:53.59 ID:yBdo42Cc0
節電叫ばれてる中で猛暑になればかなりキツいな。
嵯峨野線や京都に限った事ではないけど。
嵯峨野線や京都に限った事ではないけど。
223いれてほしいわ
>>484
たまに空いてるよな。窓開けたら閉めてほしいわ
たまに空いてるよな。窓開けたら閉めてほしいわ
そもそも、窓開けないと耐えられないくらい暑いのが問題なんだけどな。
ドアを手動扱いにするのなら、それなりに涼しくしてくれよ。
ドアを手動扱いにするのなら、それなりに涼しくしてくれよ。
軟弱者！
113、115、117、223、225らへんはカーテンのストッパーが４段階
それに対して、221は2段階。それも下の方に2つ。
なぜなのか。
それに対して、221は2段階。それも下の方に2つ。
なぜなのか。
かつて113系時代に保津峡の隧道内で上下窓全開にして煙草吸ってた高校生ならいた
495 ：名無し野電車区：2012/06/03(日) 22:15:54.03 ID:vwxoBLpd0
京阪みたいにどこでも止めるようにしてくれたらな。
ワイヤーをX状に通してる
なるほど。
221暑い
今日の線路サビ取り担当電車A0202=K2
221くさい
そりゃあ良い香りがする221なんて221じゃないからな
丹波口の電光掲示板なめてるな
ご乗車いただけない場合がございます
ご乗車いただけない場合がございます
今日の221やけに涼しい
吹き出し口の下にいるんだけど
吹き出し口の下にいるんだけど
と思ったら、外も涼しかったわ
エアコンいらんやん
エアコンいらんやん
電化後はすぐ禁煙になったっけ？
ディーゼル時代は余裕でおっさん達は吸ってた
ガキの俺はその横で煙吸い込みまくり
ディーゼル時代は余裕でおっさん達は吸ってた
ガキの俺はその横で煙吸い込みまくり
287内装微妙
508 ：名無し野電車区：2012/06/05(火) 21:41:56.67 ID:is7e10PD0
今日のよ～いドン！で京都駅の特集があって嵯峨野線ホームも少しだけ映ってた。
マラソン番組？
駅構内を走られますと、お客様同士のトラブルとなる場合がございますので、おやめください
外人、窓開けたまま下車
そこに座ったのは鈍感BBA
絶対、窓開けたままトンネルに入るわ
そこに座ったのは鈍感BBA
絶対、窓開けたままトンネルに入るわ
また別の窓があいてしまった
トンネル内の騒音が
トンネル内の騒音が
キチガイビッチがいる
で？
どうでもよくはないやろ
関連しとるやんけ
関連しとるやんけ
>>514,517
ブログでやってろ
ブログでやってろ
このクソみたいな>>509-513から禁止するのが先ちゃいますか
>>514
ブログでやれ
ブログでやれ
久しぶりにNGID機能使ったわw
>>511-513にも言ったれや
ブログでやれって
ブログでやれって
本日のNGID:ZC5lL/Ih0
IDも顔も真っ赤っかww
IDも顔も真っ赤っかww
509 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 07:51:42.46 ID:VnKSnV9w0
マラソン番組？
510 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 11:44:35.50 ID:tkzKCwh/0
駅構内を走られますと、お客様同士のトラブルとなる場合がございますので、おやめください
511 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 13:47:21.17 ID:F7YN0qk40
外人、窓開けたまま下車
そこに座ったのは鈍感BBA
絶対、窓開けたままトンネルに入るわ
512 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 13:52:18.86 ID:OtXiwhzW0
また別の窓があいてしまった
トンネル内の騒音が
513 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 13:57:47.24 ID:GGVUuMYl0
キチガイビッチがいる
どう見ても日記
マラソン番組？
510 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 11:44:35.50 ID:tkzKCwh/0
駅構内を走られますと、お客様同士のトラブルとなる場合がございますので、おやめください
511 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 13:47:21.17 ID:F7YN0qk40
外人、窓開けたまま下車
そこに座ったのは鈍感BBA
絶対、窓開けたままトンネルに入るわ
512 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 13:52:18.86 ID:OtXiwhzW0
また別の窓があいてしまった
トンネル内の騒音が
513 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 13:57:47.24 ID:GGVUuMYl0
キチガイビッチがいる
どう見ても日記
526 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 16:57:06.61 ID:+NN6yxOr0
>>514
保津卿駅を出て橋を渡ってドン突きで右に曲がった先暫く行ってトンネルがある辺りでトンネル入り口付近の右側にあるわき道に入ったところ綺麗に取れるで
保津卿駅を出て橋を渡ってドン突きで右に曲がった先暫く行ってトンネルがある辺りでトンネル入り口付近の右側にあるわき道に入ったところ綺麗に取れるで
>>526
自殺ポイントじゃねーかよ
自殺ポイントじゃねーかよ
>>525
もっとうまい煽り方考えろよkz
もっとうまい煽り方考えろよkz
529 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 17:11:27.75 ID:ZC5lL/Ih0
509 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 07:51:42.46 ID:VnKSnV9w0
マラソン番組？
恥ずかしいレスを晒しときますわ
マラソン番組？
恥ずかしいレスを晒しときますわ
ID:ZC5lL/Ih0
アスペかよ。いい加減にしろ
アスペかよ。いい加減にしろ
531 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 17:20:59.06 ID:ZC5lL/Ih0
よ～いドン！という番組名を見たID:VnKSnV9w0が自信満々で書き込んだ書き込み
509 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 07:51:42.46 ID:VnKSnV9w0
マラソン番組？
このセンス
おもろいとでも思ったんかいな
509 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 07:51:42.46 ID:VnKSnV9w0
マラソン番組？
このセンス
おもろいとでも思ったんかいな
>>517
>>520
>>523
>>525
>>529
>>531
ttp://www.xsunx.org/columns/8aa_pcall/KeijibanArashi_ShinriTaisaku.html
>>520
>>523
>>525
>>529
>>531
ttp://www.xsunx.org/columns/8aa_pcall/KeijibanArashi_ShinriTaisaku.html
>>524
笑
笑
ミスって送信してしまった
こい
こい
こいつ、マジで暇だな
536 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 17:28:38.01 ID:ZC5lL/Ih0
ID:OtXiwhzW0
ID:GGVUuMYl0
ID:F7YN0qk40
続々出てきましたな
自演野郎
ID:GGVUuMYl0
ID:F7YN0qk40
続々出てきましたな
自演野郎
>>531
？
？
>>533-535
巧妙な536による自演見せかけ
巧妙な536による自演見せかけ
539 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 17:30:19.22 ID:ZC5lL/Ih0
533 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:26:56.55 ID:OtXiwhzW0
>>524
笑
↑
ここでミスして
これ
↓
534 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:27:34.98 ID:GGVUuMYl0
ミスって送信してしまった
こい
なんでIDちゃうのにミスったとか言うんかな
>>524
笑
↑
ここでミスして
これ
↓
534 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:27:34.98 ID:GGVUuMYl0
ミスって送信してしまった
こい
なんでIDちゃうのにミスったとか言うんかな
ZC5lL/Ih0
お前さあ、自演失敗してるよ
お前さあ、自演失敗してるよ
541 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 17:31:46.27 ID:ZC5lL/Ih0
このスレをご覧の皆さんご迷惑おかけしてます
さてさて全貌が明らかになって来ましたよ
いつもの自演野郎ですわ
複数人いるように見えて実は１人の自演やで
さてさて全貌が明らかになって来ましたよ
いつもの自演野郎ですわ
複数人いるように見えて実は１人の自演やで
二度とくるな
544 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 17:36:30.98 ID:ZC5lL/Ih0
同一の可能性が高いID
ID:VnKSnV9w0
ID:F7YN0qk40
ID:OtXiwhzW0
ID:GGVUuMYl0
それ以外の単発も可能性あり
IDころころ変えよる
ID:VnKSnV9w0
ID:F7YN0qk40
ID:OtXiwhzW0
ID:GGVUuMYl0
それ以外の単発も可能性あり
IDころころ変えよる
うざいわ
546 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 17:45:49.16 ID:ZC5lL/Ih0
さすがにこれはひどいわ
533 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:26:56.55 ID:OtXiwhzW0
>>524
笑
534 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:27:34.98 ID:GGVUuMYl0
ミスって送信してしまった
こい
535 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:27:56.25 ID:F7YN0qk40
こいつ、マジで暇だな
ID:GGVUuMYl0は何をミスったんや 「こい」てなんや
ID:F7YN0qk40は「こい」から始まる「こいつ」
まあなんという偶然でしょうねぇ
533 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:26:56.55 ID:OtXiwhzW0
>>524
笑
534 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:27:34.98 ID:GGVUuMYl0
ミスって送信してしまった
こい
535 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:27:56.25 ID:F7YN0qk40
こいつ、マジで暇だな
ID:GGVUuMYl0は何をミスったんや 「こい」てなんや
ID:F7YN0qk40は「こい」から始まる「こいつ」
まあなんという偶然でしょうねぇ
こいつ、自分に反論する奴のIDリストアップとかうけるw
ID:ZC5lL/Ih0の相手をする奴は荒らし
↑はアスペルガー
549 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 18:02:14.10 ID:ZC5lL/Ih0
このスレで暴れていた自作自演野郎の揺るぎない証拠
533 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:26:56.55 ID:OtXiwhzW0
>>524
笑
534 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:27:34.98 ID:GGVUuMYl0
ミスって送信してしまった
こい
535 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:27:56.25 ID:F7YN0qk40
こいつ、マジで暇だな
>>533でアンカーをミスる
それなのになぜかIDが異なる>>534でミスに言及し「こい」という書きかけを残す
そしてタイミングよくさらにIDが異なる>>535が「こいつ」から始まる文章を書き込み
こいつがいつもくだらんクソ以下の日記をここに書き込んでたやつですわ
533 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:26:56.55 ID:OtXiwhzW0
>>524
笑
534 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:27:34.98 ID:GGVUuMYl0
ミスって送信してしまった
こい
535 名無し野電車区 sage 2012/06/06(水) 17:27:56.25 ID:F7YN0qk40
こいつ、マジで暇だな
>>533でアンカーをミスる
それなのになぜかIDが異なる>>534でミスに言及し「こい」という書きかけを残す
そしてタイミングよくさらにIDが異なる>>535が「こいつ」から始まる文章を書き込み
こいつがいつもくだらんクソ以下の日記をここに書き込んでたやつですわ
で、出たーあげかす奴
この証拠は永久保存版や
晒しage
晒しage
えらくレスが伸びてると思ったらｗ
ttp://www.uploda.biz/upload/201206061824-001.jpg
これって荒らしが上げた写真？
これって荒らしが上げた写真？
554 ：名無し野電車区：2012/06/06(水) 22:27:03.79 ID:+NN6yxOr0
>>527
え！?俺自殺ポイントで車両撮影してたのか！？やべえよ…幽霊とか写ってねーかな…
え！?俺自殺ポイントで車両撮影してたのか！？やべえよ…幽霊とか写ってねーかな…
昨日の荒らし、おまんちんに引っかかってから来ないなw
>>549
お仲間が神戸電鉄スレに大量にいるから、そっちに行くといいよ。
お仲間が神戸電鉄スレに大量にいるから、そっちに行くといいよ。
昨日の荒らしはeo光かな？
>>526
午前中なら、野宮踏切が良さげ
午前中なら、野宮踏切が良さげ
560 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 13:44:48.89 ID:htiWsW4o0
まーた自演してんのか
ID:BXdctA000
ID:Jm9mkwG90
ID:SOLBUVtk0
ID:BXdctA000
ID:Jm9mkwG90
ID:SOLBUVtk0
561 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 13:48:32.30 ID:Hw3XVJeh0
流石マスコミの前で警察土下座さす人が住んでる地域は違うなと思わせるスレだなｗ
>>560
お前、おまんちんに引っかかったんだって？
お前、おまんちんに引っかかったんだって？
564 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 15:45:53.25 ID:htiWsW4o0
バレバレなのに懲りねえやつだ
ID:BXdctA000
ID:Jm9mkwG90
ID:SOLBUVtk0
ID:NSU7YV3m0
ID:B1btodu80
ID:BXdctA000
ID:Jm9mkwG90
ID:SOLBUVtk0
ID:NSU7YV3m0
ID:B1btodu80
565 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 21:58:15.55 ID:fBU9cCV+0
亀岡土人は嵯峨から先のトンネルの轟音を毎日聞かされて
頭をやられているようだな
頭をやられているようだな
566 ：名無し野電車区：2012/06/07(木) 22:53:22.80 ID:VwoS4XiH0
ところで>>526の地点で車両撮影したことある人いる？
また変なの湧いてきた
568 ：名無し野電車区：2012/06/08(金) 19:19:25.67 ID:GY5DvHk+0
今日のサビ取り電車A0202=K9
569 ：名無し野電車区：2012/06/10(日) 23:30:08.47 ID:NsB9gmL+0
381系って国鉄時代より一層キモくなった
381とかいらんから、287に統一しようよ
>>564
ちょっと出て来い
ちょっと出て来い
572 ：嵯峨野路快速：2012/06/11(月) 20:50:14.10 ID:c8jinMJTi
狸のカメラ
タイトル : OLYMPUS DIGITAL CAMERA
メーカー名 : OLYMPUS CORPORATION
機種 : SZ-10
画像方向 : 左上
幅の解像度 : 72/1
高さの解像度 : 72/1
解像度単位 : インチ
ソフトウェア : CAMEDIA Master 4.2 SE
変更日時 : 2011:10:01 15:16:27
CbCrPositioning : 一致
Exif情報オフセット : 280
露出時間 : 1/125秒
レンズF値 : F3.1
露出制御モード : プログラムAE
ISO感度 : 200
Exifバージョン : 0221
オリジナル撮影日時 : 2011:09:30 14:29:18
デジタル化日時 : 2011:09:30 14:29:18
タイトル : OLYMPUS DIGITAL CAMERA
メーカー名 : OLYMPUS CORPORATION
機種 : SZ-10
画像方向 : 左上
幅の解像度 : 72/1
高さの解像度 : 72/1
解像度単位 : インチ
ソフトウェア : CAMEDIA Master 4.2 SE
変更日時 : 2011:10:01 15:16:27
CbCrPositioning : 一致
Exif情報オフセット : 280
露出時間 : 1/125秒
レンズF値 : F3.1
露出制御モード : プログラムAE
ISO感度 : 200
Exifバージョン : 0221
オリジナル撮影日時 : 2011:09:30 14:29:18
デジタル化日時 : 2011:09:30 14:29:18
嵯峨野線は嵯峨嵐山までの名称にして以北は南丹線に改称してくれ
>>573
定期的に湧くな
定期的に湧くな
嵯峨野線の客層の悪さはアーバンネットワークで随一
>>575
引きこもりは言う事が違いますね
引きこもりは言う事が違いますね
客層とか気にしたことないわ
客層の悪さは・・・嵯峨野線よりも学研都市線の大阪寄りだと思うけどなぁ。
学研都市線の下狛付近だろ
客層が悪いんじゃなくて場末感
>>581
察しが悪いのね。こっち来んなと言ってるのよ。
察しが悪いのね。こっち来んなと言ってるのよ。
某スレでホシ221のB編成(6両口)が嵯峨野に回って、現嵯峨野221のK編成を湖西・草津に回して113・117系の一部を追い出すみたいな書き込みがあるが、果たして…？
>>５８１
オマエにだけは座られたくないという意思表示じゃなくて？
オマエにだけは座られたくないという意思表示じゃなくて？
585 ：名無し野電車区：2012/06/13(水) 23:25:27.84 ID:bTJkIvkP0
円町周辺の学生のマナーが悪いせいかな。
>>583
どこスレ？
どこスレ？
二条駅の北にある出世稲荷神社が移転する。
跡地は、マンション建設予定
跡地は、マンション建設予定
589 ：名無し野電車区：2012/06/14(木) 16:21:08.93 ID:cEyzUgrw0
>嵯峨野線の客層の悪さはアーバンネットワークで随一
阪和線は・・・
阪和線は・・・
今日のサビ取り電車A0202=K12
>>587
369:名無し野電車区 :2012/06/13(水) 13:32:47.91 ID:gEBmS6fdO [sage]
>>368
それについて興味深い話を聞いたんだが
ﾎｼ225二次車投入に伴い来年度221系6連X7がｷﾄ転入
嵯峨野線快速を6連化
さらに嵯峨野線ラッシュ帯の運用を
一部の4+2を6
一部の4+4を6+2
に変更し4連を捻出
日中湖西線運用から113･117が撤退
ｷﾄの113が体質改善車で統一
となるらしいんだが…
運用上可能なのか？
369:名無し野電車区 :2012/06/13(水) 13:32:47.91 ID:gEBmS6fdO [sage]
>>368
それについて興味深い話を聞いたんだが
ﾎｼ225二次車投入に伴い来年度221系6連X7がｷﾄ転入
嵯峨野線快速を6連化
さらに嵯峨野線ラッシュ帯の運用を
一部の4+2を6
一部の4+4を6+2
に変更し4連を捻出
日中湖西線運用から113･117が撤退
ｷﾄの113が体質改善車で統一
となるらしいんだが…
運用上可能なのか？
>>591
まさか
まさか
593 ：名無し野電車区：2012/06/15(金) 13:46:25.60 ID:DhUeKTe20
>ｷﾄの113が体質改善車で統一
ここが一番ウソっぽい。
ここが一番ウソっぽい。
113系16本のうち8本を置換えるのであれば残り8本は確かに全車体改車にできるけど･･･
快速を6連化っていうけど、普通と共通運用だろ
減便ダイヤ来る?
こむらそむ
>>595
現在の昼間（10時～16時間）の快速は折り返しでも快速となって折り返すから
快速だけに6連が就くのは可能。
但し現実は昼間快速より昼間の園部発着普通の混雑が激しいので
快速に就くのはやめてほしい。
現在の昼間（10時～16時間）の快速は折り返しでも快速となって折り返すから
快速だけに6連が就くのは可能。
但し現実は昼間快速より昼間の園部発着普通の混雑が激しいので
快速に就くのはやめてほしい。
昼間の快速って意味あんの?
馬堀や花園から乗ってくるウザい客を乗せなくて済むから意味あるな。
快速は吉富通過させようぜ
>>575
引きこもりは言う事が違いますね
引きこもりは言う事が違いますね
快速って言っても通過駅ほとんど無いしな
604 ：名無し野電車区：2012/06/17(日) 23:23:04.27 ID:w73Ut9E/P
快速は園部と亀岡間は止まらなくていいじゃん
と思ったら特急とほとんど変わらなかった
と思ったら特急とほとんど変わらなかった
221系は113系を置き換えるだろう。
快速は快適だわ。
花園と馬堀を通過するだけでも大きい。
あの辺から乗ってくる乗客は、どことなくウザい。
花園と馬堀を通過するだけでも大きい。
あの辺から乗ってくる乗客は、どことなくウザい。
吉富を通過するだけでも結構違う
最近、京都行きの快速に乗ってると
「亀岡から快速になります、快速京都行きです。」
っていうアナウンスをよく聞く。
それなら区間快速やんって突っ込みたくなる
最近、京都行きの快速に乗ってると
「亀岡から快速になります、快速京都行きです。」
っていうアナウンスをよく聞く。
それなら区間快速やんって突っ込みたくなる
かと言って快速を嵯峨野線閑散区間も通過設定にして、快速1普通2にする程の需要もない。
だが通過になる駅が普通1だけ停車になるほど閑散もしていないし、快速から連絡する福知山ワンマンへの接続が不便になってしまう。
だが通過になる駅が普通1だけ停車になるほど閑散もしていないし、快速から連絡する福知山ワンマンへの接続が不便になってしまう。
朝、夕方のラッシュのみならいけるだろ、本数多いし。
今、ICOCA買うと粗品がもらえるらしいけど、何がもらえるの？
安栖里、立木、山家通過を快速にすればいい。
園部と綾部の間、日吉を通した事がそもそも間違い
嵯峨野線 下り 保津峡駅キト寄り 人身事故
>>613
それでか、右京消防やらJRやら出たのは。
それでか、右京消防やらJRやら出たのは。
保津峡でされると出動、運転再開に時間がかかるからやめてくれ
というか、トンネル内ってほんまなん？
617 ：名無し野電車区：2012/06/18(月) 21:02:01.46 ID:fEQPfylS0
まだ電車動いてないよな？待ってられへんから二条駅からタクシーで帰ったよ
下りのみ抑止解除
順次運転再開
順次運転再開
620 ：名無し野電車区：2012/06/18(月) 22:46:33.18 ID:L2A8kTFF0
自分は、ＪＲの最寄り駅は太秦ですが、京都駅から四条大宮へ行って、嵐電で帰宅
しました。
発生した人身事故って、飛び込み自殺とか？
しました。
発生した人身事故って、飛び込み自殺とか？
621 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 00:52:00.33 ID:3p/PAm470
保津峡で降りて歩いたのか
電車にはねられ男性死亡…ＪＲ山陰線トンネル内
１８日午後７時２５分頃、ＪＲ山陰線嵯峨嵐山―保津峡駅間の
第一保津トンネル（京都市西京区）内で、男性が、京都発亀岡行きの
普通電車（４両）にはねられた。
男性は搬送先の病院で死亡。電車は乗客約２５０人を乗せたまま、
現場で約２時間半、立ち往生した。後続の上下計１５本が運休し、
約７０００人に影響した。
京都府警西京署によると、トンネルは全長１・２キロで、運転士が
男性を発見し、ブレーキをかけたが、間に合わなかった。同署は男性の
身元の確認を急ぐとともに、トンネル内に立ち入った経緯を調べる。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120618-OYT1T01604.htm
１８日午後７時２５分頃、ＪＲ山陰線嵯峨嵐山―保津峡駅間の
第一保津トンネル（京都市西京区）内で、男性が、京都発亀岡行きの
普通電車（４両）にはねられた。
男性は搬送先の病院で死亡。電車は乗客約２５０人を乗せたまま、
現場で約２時間半、立ち往生した。後続の上下計１５本が運休し、
約７０００人に影響した。
京都府警西京署によると、トンネルは全長１・２キロで、運転士が
男性を発見し、ブレーキをかけたが、間に合わなかった。同署は男性の
身元の確認を急ぐとともに、トンネル内に立ち入った経緯を調べる。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120618-OYT1T01604.htm
623 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 01:14:09.41 ID:3p/PAm470
救急車はたどり着けるのかあそこって
>>623
299 ：名無しでGO!：2012/06/18(月) 21:51:56.40 ID:9ZW6naN00
>>288
救助隊、保津峡駅からJR保線車に同乗し現場へ向った
この時点でかなり時間かかったもよう
被害者、JR保線車にて嵯峨嵐山駅に搬送
後、QQ車にて病院へ搬送
299 ：名無しでGO!：2012/06/18(月) 21:51:56.40 ID:9ZW6naN00
>>288
救助隊、保津峡駅からJR保線車に同乗し現場へ向った
この時点でかなり時間かかったもよう
被害者、JR保線車にて嵯峨嵐山駅に搬送
後、QQ車にて病院へ搬送
京都市内の高校生か
昨日の事について車掌がお詫びの放送入れてるわ
珍しい
珍しい
これって自殺?
JRが詫びる必要は無いと思うが
JRが詫びる必要は無いと思うが
>>627
世の中には理不尽なことが多い
世の中には理不尽なことが多い
まあ山間部と言う環境故に約2時間半止まったわけだけど、抑止中京都側に残った車両で京都～嵯峨ピストン運行は無理だったんかな？
やれるけど、やる気ないだろ
地下鉄に振替輸送して自己満足な路線やもん
地下鉄に振替輸送して自己満足な路線やもん
北陸方面と北近畿方面の特急の運転取りやめ
相変わらず、すぐに取りやめる路線やわ
相変わらず、すぐに取りやめる路線やわ
京都発の普通園部行きで積み残しあり
>>631
そりゃしゃーないで。その時間帯の進路予想では京都直撃やったんやし。
そりゃしゃーないで。その時間帯の進路予想では京都直撃やったんやし。
634 ：名無し野電車区：2012/06/19(火) 21:51:03.09 ID:TbaFDYOu0
また台風が来るみたいだね。
災難だな。
災難だな。
餘部鉄橋転落事故を知らん世代なんだろ。
けど、なんで特急だけ運転取りやめなんすか？
638 ： ◆BLUEKHAoVw ：2012/06/20(水) 11:23:31.40 ID:wy01ZQQBO
ロングレール区間を増やしてほしい
くそ暑い原因は、これか
>>210
２２１系は自動。調節と言えば空調を入れるか切るかしかない。
作成から１０年以上たってるし、空調の温度計が壊れてるとしか思えない。
２２３、２２５、２０７、３２１は車掌が0.5℃単位で調節できる。
>>210
２２１系は自動。調節と言えば空調を入れるか切るかしかない。
作成から１０年以上たってるし、空調の温度計が壊れてるとしか思えない。
２２３、２２５、２０７、３２１は車掌が0.5℃単位で調節できる。
207系でも2000番台以外は221系並の糞冷房なんだが
馬堀～保津峡間公衆立入クヲリティ発生中
また自殺フラグか？
自殺したら遺族に莫大な損害賠償請求しますってポスター作れよ
全鉄道会社がタッグ組んで
全鉄道会社がタッグ組んで
自殺多いのかねえ。今日は宇治川でも自殺騒ぎあったし。
>>644
意図は分るけど、ソレね、違う意味でダメだわ。
家族仲が悪くて「あいつらに莫大な借金を抱えさせてやる」とかの
爆弾自殺者が多発する可能性があるんよ。
先日の大阪府知事の発言通りに、死ぬなら一人でひっそりと
逝って欲しいものだわ。
意図は分るけど、ソレね、違う意味でダメだわ。
家族仲が悪くて「あいつらに莫大な借金を抱えさせてやる」とかの
爆弾自殺者が多発する可能性があるんよ。
先日の大阪府知事の発言通りに、死ぬなら一人でひっそりと
逝って欲しいものだわ。
647 ：名無し野電車区：2012/06/22(金) 00:58:58.80 ID:5jpUxR180
とりあえず1時間に
・園部行き快速（馬堀から各駅）2本．亀岡で普通から接続．
・亀岡行普通２本と嵯峨嵐山行普通2本を15分毎，新快速から接続．
・特急は嵯峨嵐山で先行の普通を追い抜く
にしてくれればいい
・園部行き快速（馬堀から各駅）2本．亀岡で普通から接続．
・亀岡行普通２本と嵯峨嵐山行普通2本を15分毎，新快速から接続．
・特急は嵯峨嵐山で先行の普通を追い抜く
にしてくれればいい
また馬堀坊がわいてきた
馬堀は通過でいいよ
馬堀から各駅ってのが喧嘩うってるわ
きのさき、ふくちやま行き(笑)
サンダーバードとかオーシャンアローみたいに地名以外の名前をつけようや
サンダーバードとかオーシャンアローみたいに地名以外の名前をつけようや
上りの快速は亀岡でも着席できないことが多いのに、馬堀で止めて座れない、馬堀利用者はそれで満足か？
快速亀岡発車直後に、馬堀到着する普通は確実に座れるぞ。
快速亀岡発車直後に、馬堀到着する普通は確実に座れるぞ。
>>653
逆。昼の時間帯では上り快速より上り園部発普通の方が酷い。
逆。昼の時間帯では上り快速より上り園部発普通の方が酷い。
馬堀を話題にするとキチガイが変な反論してくるな>>655みたいなのが
馬堀必死すぎ
亀岡の事故を受けて馬堀に快速を停めろとかブログ書いてる奴いるけど、説得力無さすぎ
亀岡の事故を受けて馬堀に快速を停めろとかブログ書いてる奴いるけど、説得力無さすぎ
馬堀ってID使い分けて叩く程の価値があるのかw
馬堀コンプレックス君が着席厨っていうのは新たな発見だな
馬堀コンプレックス君が着席厨っていうのは新たな発見だな
>>652
あさしおか丹後復活
あさしおか丹後復活
661 ：名無し野電車区：2012/06/23(土) 17:54:31.75 ID:K+gFbIya0
ないないｗ
両方とも
・臭い
・煙たい
・うるさい
・遅い
・汚い
のイメージ。昔から沿線に住んでる人間だと嵯峨や保津峡で
15分以上こいつらに待たされた嫌な思い出しかない
両方とも
・臭い
・煙たい
・うるさい
・遅い
・汚い
のイメージ。昔から沿線に住んでる人間だと嵯峨や保津峡で
15分以上こいつらに待たされた嫌な思い出しかない
662 ：旅亭路快速：2012/06/23(土) 17:58:06.48 ID:VciWvpj80
>>661
保津峡で15分に一本は多いほうだと思うのは俺だけ？
保津峡で15分に一本は多いほうだと思うのは俺だけ？
日本語の不自由な方か
664 ：名無し野電車区：2012/06/23(土) 18:13:35.68 ID:K+gFbIya0
もうゆとりにはわからんだろうな
客車やキハ47系の非冷房車が15分以上停まったまんまの状態の辛さを
温風をかき回す扇風機、夜だと虫がじゃんじゃん入ってくる
客車やキハ47系の非冷房車が15分以上停まったまんまの状態の辛さを
温風をかき回す扇風機、夜だと虫がじゃんじゃん入ってくる
ここにたまにわいてくる荒らしは
ID:ZC5lL/Ih0さん()なんだろうな
ID:ZC5lL/Ih0さん()なんだろうな
>>661
野中広務に比べればどっちもマシじゃねw
野中広務に比べればどっちもマシじゃねw
>>661
何年住んでる？
何年住んでる？
馬堀快速不停車は普通なら市会議員が動くレベル
篠地区が京都市編入運動でもしたら快速止まるかもなw
篠地区が京都市編入運動でもしたら快速止まるかもなw
669 ：名無し野電車区：2012/06/23(土) 20:10:58.42 ID:K+gFbIya0
軽く35年以上住んでる
同じ沿線で引っ越しはしてるけど
同じ沿線で引っ越しはしてるけど
670 ：名無し野電車区：2012/06/23(土) 20:59:51.78 ID:3+c9JxfiO
[sage]
12系の普通列車は最高やったなぁ。
12系の普通列車は最高やったなぁ。
50系客車のことも思い出してあげて下さい
672 ：名無し野電車区：2012/06/23(土) 23:34:54.07 ID:K+gFbIya0
12系は冷房付きで50系は非冷房だったかな
記憶があいまい
記憶があいまい
並河は、客車ジーゼルの頃の扱いに比べたら、随分出世したもんですな
並河普通通過の頃のボロ駅舎が、みな、なにもかも懐かしい（沖田十三）
675 ：名無し野電車区：2012/06/24(日) 03:48:25.13 ID:ZDwreAQo0
当時とほぼ同じ駅舎状態が今では八木と千代川だけ。
改築しないのかしら？
改築しないのかしら？
676 ：名無し野電車区：2012/06/24(日) 06:39:55.65 ID:dFK1B46U0
>>665
単発ID嵯峨野線乗車日記はもう書かれないんですかぁ？ｗ
単発ID嵯峨野線乗車日記はもう書かれないんですかぁ？ｗ
677 ：名無し野電車区：2012/06/24(日) 10:44:37.87 ID:4erEXSE10
俺の記憶してる限り
丹波口も昔のまんまだな
あれは国鉄の間に高架になったんだっけか
丹波口も昔のまんまだな
あれは国鉄の間に高架になったんだっけか
678 ：名無し野電車区：2012/06/24(日) 10:46:21.67 ID:4erEXSE10
２００取られた（ｴｰﾝ
679 ：名無し野電車区：2012/06/24(日) 10:47:45.02 ID:4erEXSE10
誤爆失礼
>>677
1976年からほぼ変わってないな
写真載ってるサイト見つけた
ttp://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/12/1980227-5e1c.html
1976年からほぼ変わってないな
写真載ってるサイト見つけた
ttp://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/12/1980227-5e1c.html
船岡もかわってな・・・
二条・・・オマエは変わり過ぎや！
二条駅のエスカレーターの所の音、なんで"ピンポンパンポーン"なん？
お呼び出しとかの放送みたいで違和感がある。
お呼び出しとかの放送みたいで違和感がある。
数年前の二条駅では、猛禽類チョウゲンボウが繁殖していたこともあった。
685 ：名無し野電車区：2012/06/24(日) 23:21:50.86 ID:CCBqKaHg0
>>647
あるいは
快速を二手にわけて
平日朝夕は馬堀と丹波口停車、嵯峨嵐山通過、幕は区間快速
(丹波口はKRPとか卸売市場がある用務客中心の駅、ここを無視する手はない)
平日昼間と土休日終日は現行停車駅を踏襲、幕は快速のまま
これでどうだろうか
あとやはり詰め込み４両では電車嫌いを増やし大人客の逸走を招くだけだから
(学生は基本クルマ不可なので逃げられないが卒業すればクルマに逃げてしまい引き戻すのは困難な場合が多かろう)
すくなくとも平日朝夕だけでも政策的に６か８両はほしいところ
あるいは
快速を二手にわけて
平日朝夕は馬堀と丹波口停車、嵯峨嵐山通過、幕は区間快速
(丹波口はKRPとか卸売市場がある用務客中心の駅、ここを無視する手はない)
平日昼間と土休日終日は現行停車駅を踏襲、幕は快速のまま
これでどうだろうか
あとやはり詰め込み４両では電車嫌いを増やし大人客の逸走を招くだけだから
(学生は基本クルマ不可なので逃げられないが卒業すればクルマに逃げてしまい引き戻すのは困難な場合が多かろう)
すくなくとも平日朝夕だけでも政策的に６か８両はほしいところ
687 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 01:10:53.24 ID:tzY6dPcj0
京都市内で20分間隔、4両編成はマジ勘弁。
でも名古屋市内で30分間隔、2両編成よりはましか…
でも名古屋市内で30分間隔、2両編成よりはましか…
いやあ名古屋市内は60分毎、単行の路線があってだな(ry
>>686
反論できないところ突かれるとすぐコレだw
反論できないところ突かれるとすぐコレだw
690 ： ◆BLUEKHAoVw ：2012/06/25(月) 08:35:48.45 ID:b+wmiQtO0
>>685 >6-8B化 噂レベルですが網干225導入の玉突きで221の6Bを持ってくるという話が
>>686
着席厨のお前にもメリットありそうなんだが
着席厨のお前にもメリットありそうなんだが
自演でてきたな
221のエアコンをか
695 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 22:52:38.46 ID:3cnMHjaz0
朝と昼で停車駅の違う快速とかあり得ない
おっと、JR京都・神戸線の悪口はそこまでだ
朝は快速
昼は嵯峨野路快速に名前変更
昼は嵯峨野路快速に名前変更
698 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 23:24:39.77 ID:ymyImVTF0
今更ながら今月号の鉄道ファンに嵯峨野線が少しだけ乗ってる。
○今更何だが
>>698-699
載ってる。は？
載ってる。は？
701 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 23:28:17.03 ID:3cnMHjaz0
読んだ。
誌面を埋めるためだけって感じだったな。
特集の意図が分からない
誌面を埋めるためだけって感じだったな。
特集の意図が分からない
「○○路快速」ってセンス悪い気がする。
新快速とかマリンライナーとかはいいと思うけど。
新快速とかマリンライナーとかはいいと思うけど。
703 ：名無し野電車区：2012/06/25(月) 23:51:49.66 ID:3cnMHjaz0
馬堀に快速停めたら
嵯峨の緩急接続の意味がなくなるからあり得ない。
あの2面4線は事実上馬堀のためのものだろ
幸せだな馬堀民は
嵯峨の緩急接続の意味がなくなるからあり得ない。
あの2面4線は事実上馬堀のためのものだろ
幸せだな馬堀民は
だけど着席できないｗ
>>707
また中国か？
また中国か？
なんたんライナー
口丹快速（ライナー）
京南快速（ライナー）
けいなん快速（ライナー）
口丹快速（ライナー）
京南快速（ライナー）
けいなん快速（ライナー）
丹後路快速
けいなんライナー 園部行き
停車駅は、二条、嵯峨嵐山、亀岡、八木、園部くらいにしておいて、嵯峨嵐山で快速に連絡
停車駅は、二条、嵯峨嵐山、亀岡、八木、園部くらいにしておいて、嵯峨嵐山で快速に連絡
713 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 20:26:47.53 ID:L73J44WO0
まだ八木が主要駅だと思ってる奴いるんだな
馬堀嫌い着席厨は死にかけの老人か
八木なんて駅廃止してもいいレベル
八木なんて駅廃止してもいいレベル
亀岡と園部の間をすべて通過とか特急かよ
それに今時、何々ライナーはないよな。
阪和ライナーも大和路ライナーもなくなったし。
やるなら、大堰川エクスプレスだろｗ
阪和ライナーも大和路ライナーもなくなったし。
やるなら、大堰川エクスプレスだろｗ
1996年頃の停車駅に戻してくれ
エクスプレスってｗ
快速だろ？ バカなのか
快速だろ？ バカなのか
>>712
その停車駅で亀岡接続にしないとか
その停車駅で亀岡接続にしないとか
720 ：名無し野電車区：2012/06/26(火) 20:43:47.13 ID:EyDDxb3+0
>JR西が譲渡交渉したが決裂したので使えないらしい。
そんな事実はない。
そんな事実はない。
>>718
あらあ、釣りにマジしちゃってる、かわいそうな人。
あらあ、釣りにマジしちゃってる、かわいそうな人。
直Q亀岡EXPRESS
嵯峨野閑散区間快速各停化は、ある意味八木の凋落も一因だしな
亀岡～園部間では今や吉富の次に少ない利用客
亀岡～園部間では今や吉富の次に少ない利用客
221-78のエアコン涼しかった
221のエアコンは本線現役の頃はカビ臭くて死にそうだった
JR西は値上げするんかな？
JR東とJR東海は値上げするってニュースで言ってたけど
JR東とJR東海は値上げするってニュースで言ってたけど
JR酉は昼特止めたら値上げいらんだろ
消費税転嫁の話題か？
そりゃするだろ
まさか西が消費税分をかぶるのかｗ
そりゃするだろ
まさか西が消費税分をかぶるのかｗ
昼特って阪急への意地だけでダンピングしすぎた日本一馬鹿な切符
731 ：名無し野電車区：2012/06/27(水) 21:51:00.99 ID:DhwCLRt60
嵯峨野線には競合路線がないからあまり本気になってないのが解る。
縦貫道が名神に繋がって京阪京都交通が直Q亀岡設定したら本気出す
かも
かも
今や日本一無駄な複線区間と呼ばれてるぞ
綾部-福知山よりマシだろ
日本一無駄な複線区間って、伊勢鉄の河原田中世古間じゃね？
736 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 06:12:54.94 ID:7ZFBu3NnO
1時間に片道10本走っても無駄なんですかねえ？
特急含めてだろ
738 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 09:22:53.16 ID:nKWtaSzCO
日本一無駄な複線区間は室蘭本線の沼ノ端以北にあるやつか？
アーバンネットワーク一馬鹿にされている複線区間
>>697
>>707
「野」「路」って、この場合どっちも場所とか方向を指す意味合いで使ってるから、重ねるのはおかしい。
「丹波路快速」が福知山線に取られてるから、「嵯峨野快速」で良いんじゃなかろうかと思う。
マジレスしちゃった。
>>707
「野」「路」って、この場合どっちも場所とか方向を指す意味合いで使ってるから、重ねるのはおかしい。
「丹波路快速」が福知山線に取られてるから、「嵯峨野快速」で良いんじゃなかろうかと思う。
マジレスしちゃった。
嵯峨野エクスプレス
SaganoEXpress
これはやらしい
これはやらしい
744 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 20:27:08.64 ID:80mViGdF0
エクスプレス＝急行だからな
料金不要列車にエクスプレスはダメだ
こんな簡単なところから説明してやらないといけないとは
さすが鉄オタのレベルは低い
料金不要列車にエクスプレスはダメだ
こんな簡単なところから説明してやらないといけないとは
さすが鉄オタのレベルは低い
ネタにマジレスするなよ
746 ：名無し野電車区：2012/06/28(木) 20:51:28.41 ID:80mViGdF0
それでも敢えて英語名にするなら
嵯峨野ラピッドだな
これなら矛盾もないし、いかにも速そうで一般人ウケも良いだろう。
嵯峨野ラピッドだな
これなら矛盾もないし、いかにも速そうで一般人ウケも良いだろう。
嵯峨野快速に二階建てグリーン車併結すればいいだろ
748 ：名無し野電車区：2012/06/29(金) 00:28:54.95 ID:B4aqFncj0
二階建てグリーン車なんてあるんか？
マリンライナーとか？
マリンライナーとか？
福知山支社のダイヤ修正のプレス、今頃見たけど、ある意味びっくりだわ。
また普通電車の停車駅がややこしくなる。
また普通電車の停車駅がややこしくなる。
さがの路快速
今日のサビ取り電車A0202＝K21
>>744 エクスプレス＝急行だからな
これは英訳では正解。けど・・・
トワイライトエクスプレスは寝台特急。 びわこエクスプレスは通勤特急。
JR西さんのネーミングは私のような凡人には理解不能やわ。
>>744 エクスプレス＝急行だからな
これは英訳では正解。けど・・・
トワイライトエクスプレスは寝台特急。 びわこエクスプレスは通勤特急。
JR西さんのネーミングは私のような凡人には理解不能やわ。
752 ：名無し野電車区：2012/06/29(金) 20:25:29.54 ID:pSoR4Ev40
トワイライトリミテッドエクスプレスだと冗長だから省略してるだけ
びわこリミテッドエクスプレスも同様
びわこリミテッドエクスプレスも同様
国鉄時代新快速にもグリーン車が連結されていたが誰も乗らないのでひっそりと無くなりました
昔と今とでは、客層も変わってきているのではないか。
まあ、京都大阪間ぐらいではグリーン利用も価値はないだろうが
更にロングラン乗車だと、結構利用者も多いかも。
まあ、京都大阪間ぐらいではグリーン利用も価値はないだろうが
更にロングラン乗車だと、結構利用者も多いかも。
>>754
快速でそ？
快速でそ？
757 ：名無し野電車区：2012/06/30(土) 17:36:47.26 ID:Xl7kSteY0
近鉄沿線に住むワイなら大阪ー京都は500円なら指定席料金払ってでも乗るけどな．
大阪ー三宮の20分は微妙な所や．新大阪ー三宮なら払う
大阪ー三宮の20分は微妙な所や．新大阪ー三宮なら払う
でそ
嵯峨野通勤快速（Sagano Commuter Rapid Service）みたいなのを通勤時間限定でいいから作って欲しい。
昔仕事で疲れたからちょっと贅沢しようと思って
大阪からびわこライナー乗ったらあまりの車両のボロさにびっくりした
大阪からびわこライナー乗ったらあまりの車両のボロさにびっくりした
762 ：名無し野電車区：2012/06/30(土) 21:04:19.50 ID:G/ZE7dEQ0
新快速ブルーライナーの頃はグリーン車あったろ
>>764
ねえよｗ
ねえよｗ
766 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 09:16:11.87 ID:Od0CIcUF0
野中子分民スレで下手な釣りはお止め下さい。
蔵出しチラシで済まない事態になりますよ。
警察も土下座させるお国柄ですから。
蔵出しチラシで済まない事態になりますよ。
警察も土下座させるお国柄ですから。
>>766
あれは、なんだかなぁと思ったよな。警察土下座は反体制極左報道に勤しむマスコミも悪い。
あれは、なんだかなぁと思ったよな。警察土下座は反体制極左報道に勤しむマスコミも悪い。
土下座させるにしても普通マスコミの前ではやらさん罠
あのイケメンと話題のお父さんの行動には色々疑問がある
あのイケメンと話題のお父さんの行動には色々疑問がある
769 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 10:28:53.16 ID:Jcaz0WaX0
篠山が丹波を名乗るのは構わない
けど、丹波市お前はだめだ。
けど、丹波市お前はだめだ。
京都府は旧山城国だけでいいと思う
次は 吉富ってか。
嘘つけよ八木だろjk
嘘つけよ八木だろjk
京田辺()
京丹後()
京丹波()
京丹後()
京丹波()
774 ：名無し野電車区：2012/07/03(火) 08:40:31.20 ID:jaY0H3r80
>更にロングラン乗車だと、結構利用者も多いかも。
普通車指定席だと乗る。
グリーン車自由席だとパス。
「確実に座れる」ことが条件。
関東のグリーン車自由席なんていうのはそれに飼い慣らされたバカな客の結果の姿。
普通車指定席だと乗る。
グリーン車自由席だとパス。
「確実に座れる」ことが条件。
関東のグリーン車自由席なんていうのはそれに飼い慣らされたバカな客の結果の姿。
金に余裕あったら通勤でもグリーン車乗るわ
グリーン車は政治家の先生方のためにあけておけ
政治屋の野中は元気してる?
223の6連3編成が嵯峨野線に入るらしい
まじか。
223-5500と連結あるかな？
223-5500と連結あるかな？
>>779
ないだろ
ないだろ
あれ？IDが変わらないぞ？
今、変なのとすれちがった気が。
明らかに4両もなかった。
明らかに4両もなかった。
783 ：名無し野電車区：2012/07/04(水) 11:36:45.16 ID:CrDPL4g+0
日根野の223H3編成がくるらしい
保津峡停車の快速なんてあったんだねｗ
今の保津峡はこの間の夕方様子見に出かけたけど自分と物見見物の3人組しか降りなかったぞ
帰り（上り電車）は自分とおっさん1人
改札も手抜きだしどうしたものなのか
>>774
関東のGの用途は帰り座るためで、行きはどっちみちG定期なのでとか、
本読みたい・積み残されるのがヤダってだけだと思う
G停切って恐ろしく高いけど、G使う若い人でも会社持ちなのかしら
今の保津峡はこの間の夕方様子見に出かけたけど自分と物見見物の3人組しか降りなかったぞ
帰り（上り電車）は自分とおっさん1人
改札も手抜きだしどうしたものなのか
>>774
関東のGの用途は帰り座るためで、行きはどっちみちG定期なのでとか、
本読みたい・積み残されるのがヤダってだけだと思う
G停切って恐ろしく高いけど、G使う若い人でも会社持ちなのかしら
4じゃない？
快速って丹波橋駅に停まらないんだな。
近鉄の乗り換え駅なのに。
近鉄の乗り換え駅なのに。
789 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 11:42:30.52 ID:Fok0st+p0
鉄道板ってこの手の恐ろしくレベルの低い書き込みが結構あるよな
「え？ 丹波橋ちゃう丹波口やってｗｗｗｗ」
この手の突っ込みを期待してるだろうが、小学生かよ
「え？ 丹波橋ちゃう丹波口やってｗｗｗｗ」
この手の突っ込みを期待してるだろうが、小学生かよ
>>789
幼稚な奴きたーーー
幼稚な奴きたーーー
丹波橋は伏見区
丹波口は下京区
同じ丹波の名前使ってるが
伏見区の丹波は何故丹波の地名が入っているのだろう。
山陰線の丹波口は、丹波への入り口を意味しているのだろうが、
丹波橋の駅名の由来は、丹波橋通から来ているが、濠川に架かる橋が
丹波橋で、架橋当時桑山丹後守の屋敷があったことから
由来している。
丹後守？
なんで丹波橋なんだ？謎が深まる
丹波口は下京区
同じ丹波の名前使ってるが
伏見区の丹波は何故丹波の地名が入っているのだろう。
山陰線の丹波口は、丹波への入り口を意味しているのだろうが、
丹波橋の駅名の由来は、丹波橋通から来ているが、濠川に架かる橋が
丹波橋で、架橋当時桑山丹後守の屋敷があったことから
由来している。
丹後守？
なんで丹波橋なんだ？謎が深まる
丹波口は京の七口の「丹波口」が由来
一見場違いな位置に鞍馬口があるみたいなもの
一見場違いな位置に鞍馬口があるみたいなもの
丹波橋はノンストップ特急通過します。
そういや、丹波橋から京都方面へ特急券なしで乗り込んでくる人見かけるな。
最近は、乗ってくる人をチェックしているのか、必ず検札している気がする。
最近は、乗ってくる人をチェックしているのか、必ず検札している気がする。
>>795
ここが近鉄京都線スレなら通報されてる
ここが近鉄京都線スレなら通報されてる
>>797
京阪スッドレ住民はそんな嫌な奴はいないから安心しろ
京阪スッドレ住民はそんな嫌な奴はいないから安心しろ
特急券って言ったら近鉄特急しか有り得ない訳だが
パッと分かって笑えるのがこの手のネタの鉄則。>>799みたいなフォローが入ると面白くも何ともないな。
801 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 00:25:02.74 ID:PCdXAEK60
>>796
実はチケットレスでちゃんと特急券買ってるとか？？
実はチケットレスでちゃんと特急券買ってるとか？？
802 ：名無し野電車区：2012/07/08(日) 08:05:06.33 ID:tBR+kWZi0
特急つながりで云うのもなんですが、山陰京都口の特急は福知山線のこうのとりと
較べて乗車率高いね、平日のまっ昼間でも結構乗ってる。G車は別だが、、、、、
較べて乗車率高いね、平日のまっ昼間でも結構乗ってる。G車は別だが、、、、、
>>802
高速が全通してないからだと思う。
高速が全通してないからだと思う。
804 ：名無し野電車区：2012/07/08(日) 18:00:34.72 ID:0Eh2EyUY0
同じ府内だし
東京方面からの乗り換えもこっちだし
東京方面からの乗り換えもこっちだし
和知から綾部の乗り心地はどうにかならんのか？
和知駅を京都方面へ出てすぐの橋、縦揺れすごいぞ。
和知駅を京都方面へ出てすぐの橋、縦揺れすごいぞ。
新型自動改札はこれ以上設置されないの？
全然ICカードはエラーにならないし、感度良くて気に入ってるんだけど。
全然ICカードはエラーにならないし、感度良くて気に入ってるんだけど。
221で和知までいってきた
直通もっと増やして欲しいね
223より座席数おおいし
直通もっと増やして欲しいね
223より座席数おおいし
増やさんでいいわ
221はいらん。
座席数を除き、223相当まで改造するならいいけど。
座席数を除き、223相当まで改造するならいいけど。
810 ：名無し野電車区：2012/07/09(月) 16:46:57.35 ID:pFLuNnmq0
特急停車駅から一気に普通のみ停車に格下げされた和知（笑）
>>810
福知山～亀岡間、各駅停車の快速()も停まるよ
福知山～亀岡間、各駅停車の快速()も停まるよ
今日のサビ取り電車A0202=K20
園部～福知山に限って言えば、その快速()より停車駅の少ない普通があるんだよな
223-5500の車内の路線図のラインカラーがおかしい。
で、でたー。京都駅でドヤ顔折り返し乗車奴。
有効定期持ってたら文句言えん
817 ：名無し野電車区：2012/07/11(水) 08:51:42.76 ID:O9b6hXcY0
今年の恐竜ちーたん号は７/２２に山陰京都口らしいね？
せっかくの183系なのに。。。。。園部あたりまで行くかっ！
せっかくの183系なのに。。。。。園部あたりまで行くかっ！
ちーたん()
819 ： ◆BLUEKHAoVw ：2012/07/11(水) 14:01:03.45 ID:PQVpbqbR0
とりあえず関西撮り鐵スレから。たぶん今夜の終電直後のはず。
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669 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/07/11(水) 00:14:31.65 ID:+gFv2qp00
>>649
その嵯峨野トロッコ、12日深夜にDD51とDE10のPPで山陰線を走るらしいですよ。
回9851レ 向日町操005～梅小路014～丹波口018～嵯峨嵐山030
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669 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/07/11(水) 00:14:31.65 ID:+gFv2qp00
>>649
その嵯峨野トロッコ、12日深夜にDD51とDE10のPPで山陰線を走るらしいですよ。
回9851レ 向日町操005～梅小路014～丹波口018～嵯峨嵐山030
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820 ：名無し野電車区：2012/07/11(水) 20:00:34.91 ID:woXEc+CD0
せっかくだから乗せてくれたらいいのになｗ
1000円くらいなら払うぞ
1000円くらいなら払うぞ
821 ：京キト223：2012/07/11(水) 23:57:30.98 ID:iEC1AauLi
嵯峨野山陰線には225系は投入されないの?
檻屑基地害狸とババタンクは嵯峨野山陰線や舞鶴線は乗るん?
>>821
221更新して使う
221更新して使う
823 ：↑：2012/07/12(木) 08:12:01.99 ID:9dBAWhmji
223系増備で捻出した111系・113系・115系は広島と山口地区へ転属。
JR西日本は221系をあと10～20年以上は使うだろう。
221は苦痛
中国人がうるさい場合はどうしたらいいの？
請安静
>>825
「尖閣は渡さん！」って喚きまくる。
「尖閣は渡さん！」って喚きまくる。
嵯峨野線から特急が乗入れてる某三セク、水戸岡デザイン車両を導入の模様
829 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 00:24:39.38 ID:lrS3ft8y0
なんでわざわざ持って回った言い方するんだ
気持ち悪いなお前
気持ち悪いなお前
微妙にスレチだし
しかもソースなし
>>832
新車じゃなくて、改装だよ
新車じゃなくて、改装だよ
ソースには新たな車両って書いてあるけど？
835 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 17:32:00.83 ID:lrS3ft8y0
金ないだろ
そういう疑問はわかないの？
税金ジャブジャブつぎ込んじゃう？
そういう疑問はわかないの？
税金ジャブジャブつぎ込んじゃう？
金の問題以前にこれに呆れてる。
>特徴的な車両を取り入れることで、観光客などの乗客を増やそうと
北近畿タンゴ鉄道等の今後を考える検討委員会の考えたことなら尚更。
>特徴的な車両を取り入れることで、観光客などの乗客を増やそうと
北近畿タンゴ鉄道等の今後を考える検討委員会の考えたことなら尚更。
837 ：名無し野電車区：2012/07/14(土) 18:33:21.30 ID:lrS3ft8y0
役人が考えそうなことじゃん
ハコモノと全く同じ思考回路。
だーれも責任取らない。分かりやすい。
ハコモノと全く同じ思考回路。
だーれも責任取らない。分かりやすい。
嵯峨野線って京都の乗り換え案内では必ず「嵯峨野山陰線」って言うよね。
「嵯峨野線」て愛称あんまり浸透してないの？
「嵯峨野線」て愛称あんまり浸透してないの？
嵯峨野線っていうと山陰本線ユーザーが分かりにくいからだろ
京都に来てる山口県の人からすると変な感じやろな
京都に来てる山口県の人からすると変な感じやろな
山陰本線区間の人から文句出るから、と聞いたが
841 ：名無し野電車区：2012/07/15(日) 10:51:08.10 ID:f8b6/KxE0
亀岡より奥に住んでる人間から言わせると
嵯峨野？ はぁ？って感じだしなあ
ほんとは亀岡線とか口丹波線とか南丹線とかにすべきだった。
路線の実態を反映してない
嵯峨野？ はぁ？って感じだしなあ
ほんとは亀岡線とか口丹波線とか南丹線とかにすべきだった。
路線の実態を反映してない
亀岡より奥に住んですけど、
嵯峨野線って名前がかっこいいから別にいいんだけど。
嵯峨野線って名前がかっこいいから別にいいんだけど。
本日のトロッコ列車、終日運休
嵯峨野線、なんで並河付近で速度落としてるの？
大雨の影響？
大雨の影響？
京都縦貫、死んでる。
国道9号の上り使う奴は嵯峨野線使った方がいい。
国道9号の上り使う奴は嵯峨野線使った方がいい。
847 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 17:22:17.39 ID:+SqDRHtNO
嵯峨野トロッコ、土砂崩れでアウトって本当なのか！？
今日のサビ取り電車C0202=K4
>>847
馬堀辺りじゃね？
馬堀辺りじゃね？
トロッコ運休
土曜日のテレ朝・スマステ１位だったのに…
土曜日のテレ朝・スマステ１位だったのに…
852 ：名無し野電車区：2012/07/16(月) 21:13:27.16 ID:4rIHUFdS0
今日京都に来た観光客はあまりの暑さにまいっただろうな。
853 ：トロッコは明日7/17まで死亡確定 ◆BLUEKHAoVw ：2012/07/16(月) 23:36:31.24 ID:swMhE/w90
>>852
道路の温度計が38度やったわ
道路の温度計が38度やったわ
223くれ
856 ：名無し野電車区：2012/07/17(火) 14:24:24.48 ID:ENZuSaXj0
後５年ぐらい待ってね、
>>855
ラッシュ時に園部寄りのホームでお待ち下さい
ラッシュ時に園部寄りのホームでお待ち下さい
嵯峨嵐山にて
トロッコご利用のお客様はお乗り換えです
って言ってたけど、運転してないよな？
トロッコご利用のお客様はお乗り換えです
って言ってたけど、運転してないよな？
>>857
いやいや、8両もあるから
いやいや、8両もあるから
トロッコ列車、20日まで運休
862 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 18:59:30.19 ID:yCayqkN00
京都嵯峨野に吹く風は～♪
おっ、いきなり歌詞の四番からか？
愛の言葉を笹舟に～♪
愛の言葉を笹舟に～♪
864 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 22:17:02.72 ID:btspTgkc0
♪あぜ～～くら～～～～
トロッコ8月上旬まで運休延長
夏休みの稼ぎどきに痛いな
夏休みの稼ぎどきに痛いな
嵯峨野線、相当遅れてるらしいですね
特急72分遅れ
その他5～30分遅れ
その他5～30分遅れ
嵯峨野線と湖西線に新型車両が入るとの情報
ガセだよ、ガセ。
870 ：ニューフジヤホテル ◆btOzBKWElk ：2012/07/21(土) 16:58:55.56 ID:3RWug5nm0
嵯峨野線の通勤時10連化の話しがあったけどどうなったの?
京都府亀岡市の無免許暴走不良暴走族達は､大津市の皇子山中の生徒みたく全く
反省の色無しだ！
京都府亀岡市の無免許暴走不良暴走族達は､大津市の皇子山中の生徒みたく全く
反省の色無しだ！
10とか無理やろ
872 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 18:22:48.47 ID:M7kh+XAI0
どの駅も8両分しかホームないだろ
873 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 18:26:16.40 ID:BqLemhCQ0
>>870
10両もいらんわ
10両もいらんわ
874 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 20:02:48.53 ID:TgJ2aQrJ0
国鉄末期には 客車１０両が普通に走ってましたが何か・・
京都の31番って何両まで入れるの？
876 ：名無し野電車区：2012/07/21(土) 22:13:10.83 ID:BqLemhCQ0
>>874
それは新線にして本数増やす前の状態ですよね？
それは新線にして本数増やす前の状態ですよね？
877 ：名無し歌人：2012/07/21(土) 23:46:16.25 ID:TgJ2aQrJ0
保津峡駅では普通に３両ほどはみ出てたけど
委細かまわずドア開けて降りてた
委細かまわずドア開けて降りてた
878 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 00:16:25.30 ID:od4sCc0t0
だな
ホームがなくて線路まで直に降りて歩いた記憶がある。
80年代の話
ホームがなくて線路まで直に降りて歩いた記憶がある。
80年代の話
879 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 00:20:33.71 ID:J5418Y5x0
吉冨駅なんて ホームが足りないという理由で普通が普通に通過してたし
丹波口とか太秦とか今の保津峡駅って、かさ上げしてない部分(保津峡はかさ上げ一切してないけど)含めたら10両いけるんじゃないか？
881 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 01:02:48.50 ID:J5418Y5x0
嵯峨嵐山や花園 二条は駅自体作り変えちゃったからなぁ
今でも対応できるのかな？
今でも対応できるのかな？
京都駅に10両目の部分に改札、せめて連絡通路があればね。
883 ：名無し野電車区：2012/07/22(日) 08:00:13.96 ID:DlrHbwvz0
このセットすごいｗ
862 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 18:59:30.19 ID:yCayqkN00
京都嵯峨野に吹く風は～♪
863 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 19:38:36.89 ID:ArxLLNQO0
おっ、いきなり歌詞の四番からか？
愛の言葉を笹舟に～♪
864 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 22:17:02.72 ID:btspTgkc0
♪あぜ～～くら～～～～
862 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 18:59:30.19 ID:yCayqkN00
京都嵯峨野に吹く風は～♪
863 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 19:38:36.89 ID:ArxLLNQO0
おっ、いきなり歌詞の四番からか？
愛の言葉を笹舟に～♪
864 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 22:17:02.72 ID:btspTgkc0
♪あぜ～～くら～～～～
>>883
は？
は？
>>884
ローカル局（KBS京都だけかな）のCM曲だよ
ローカル局（KBS京都だけかな）のCM曲だよ
何が面白いの？
あぜくらのCMは一応関西広域ローカルCMだわ
どうでもええから本題でレス汁
889 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 20:31:11.02 ID:HwkE5cWFO
287系の中間車の動力台車は、福知山寄り京都新大阪寄りどちらにあるのですか？
890 ： ◆BLUEKHAoVw ：2012/07/24(火) 20:53:07.04 ID:4J6RPwyP0
>>889 なんかスレチくさいけど俺の記憶では「至近パンに近いほう」(225がそのはず)
891 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 22:41:27.63 ID:ruBmM1iB0
円町駅がヒットしたねぇ
なお花園駅は円町駅開業以来利用客が半減してしまった模様
半減は言い過ぎた、6割くらいだな
894 ：名無し野電車区：2012/07/24(火) 23:56:03.43 ID:GqTDuin10
今日は複線化開業以来初めて乗ったけで待ち時間も減り便利になってたな。
二条は京都駅前周辺や河原町には及ばないけど賑やかになったし。
二条は京都駅前周辺や河原町には及ばないけど賑やかになったし。
895 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 00:18:06.21 ID:bdINLP070
昔がひどかったからなぁ
朝晩のラッシュは客車１０連の片道輸送
昼間は 気動車特急・急行の間を縫って 2～3両編成の気動車が
一時間に１本だけ
円町どころか太秦駅も無く 嵯峨駅（嵐山がついてない）でいつも
特急の通過待ちで３線フル使用が常態化
トロッコ列車専用線路を特急・急行・通勤客車が入り乱れて
保津峡駅までフル稼働・・・
亀岡ですら２番線までしかなく折り返し列車が設定できず
殆どの列車を園部まで走らせざるを得ず
並河 吉冨の行き違い不可駅がダイヤをさらに逼迫させてた
客車通勤列車が昇降に時間がかかり加速減速が鈍いため
ラッシュ時には普通列車を千鳥通過させてなんとか乗客をさばいていた・・
こんな方法をとらないとスジをひけなかったんですよ・・・
京都駅も2つしかホームが使えず梅小路からの送り込みなどでカオスでしたよ
これが 平成になる頃まで続いてたから もう何をいわんや・・
朝晩のラッシュは客車１０連の片道輸送
昼間は 気動車特急・急行の間を縫って 2～3両編成の気動車が
一時間に１本だけ
円町どころか太秦駅も無く 嵯峨駅（嵐山がついてない）でいつも
特急の通過待ちで３線フル使用が常態化
トロッコ列車専用線路を特急・急行・通勤客車が入り乱れて
保津峡駅までフル稼働・・・
亀岡ですら２番線までしかなく折り返し列車が設定できず
殆どの列車を園部まで走らせざるを得ず
並河 吉冨の行き違い不可駅がダイヤをさらに逼迫させてた
客車通勤列車が昇降に時間がかかり加速減速が鈍いため
ラッシュ時には普通列車を千鳥通過させてなんとか乗客をさばいていた・・
こんな方法をとらないとスジをひけなかったんですよ・・・
京都駅も2つしかホームが使えず梅小路からの送り込みなどでカオスでしたよ
これが 平成になる頃まで続いてたから もう何をいわんや・・
気動車2～3連って比較的最近だぞ。S60.3以前は日中は最短でも4連だったし。キニ込みの6連なんてのもあった。
897 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 23:25:02.21 ID:tWcfSdb60
キハ47 1に乗った記憶は鮮明に覚えてる。
898 ：名無し野電車区：2012/07/25(水) 23:43:42.27 ID:m0j2sL3p0
>>895
電化前の嵯峨野線（山陰線）をあまり知らないんで。
政令指定都市を通る路線でありながらそんなに不便なダイヤだったとは。
10年以上前だけど通学で嵯峨野線を利用してた時と比べて便利になったな。
昼間の普通はあともう一本増やしていいとは思うけど。
電化前の嵯峨野線（山陰線）をあまり知らないんで。
政令指定都市を通る路線でありながらそんなに不便なダイヤだったとは。
10年以上前だけど通学で嵯峨野線を利用してた時と比べて便利になったな。
昼間の普通はあともう一本増やしていいとは思うけど。
旧線回りの時は、普通列車が京都～亀岡でさえ一時間くらい掛かってたような
900 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 00:58:34.61 ID:WAs6x+QM0
考えてみたら、今の嵯峨野観光鉄道の線路を、長大編成の寝台特急「出雲」がまじめに
走っていた時代があったんですね。
そんな古き良き時代だった頃に、一度乗ってみたかった・・・・・・・。
走っていた時代があったんですね。
そんな古き良き時代だった頃に、一度乗ってみたかった・・・・・・・。
901 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 01:17:58.14 ID:+EiCf/Yz0
あの 川沿いを 10～9連通勤客車（DD51牽引）が１０分間隔で走ってたのも
胸熱・・
馬堀ー保津峡間の駅間が長いため 片方を何本かまとめて通して反対側の
筋を入れる方法しかとれず 列車間隔を不揃いにするための千鳥通過を
してたというKQばりの無茶ダイヤでしたね
亀岡駅で機廻しが出来ないため 梅小路と園部駅が 朝晩で客車の大移動で
すごいことになってましたよ
草津線にも客車列車が乗り入れてたから あの敷地が客車で埋め尽くされてました
単線で列車本数が確保できないため それでもどの列車も超満員でした
胸熱・・
馬堀ー保津峡間の駅間が長いため 片方を何本かまとめて通して反対側の
筋を入れる方法しかとれず 列車間隔を不揃いにするための千鳥通過を
してたというKQばりの無茶ダイヤでしたね
亀岡駅で機廻しが出来ないため 梅小路と園部駅が 朝晩で客車の大移動で
すごいことになってましたよ
草津線にも客車列車が乗り入れてたから あの敷地が客車で埋め尽くされてました
単線で列車本数が確保できないため それでもどの列車も超満員でした
902 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 07:30:25.14 ID:AvOphLmU0
まぁ～福知山線もそんな感じだったね、
903 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 07:53:08.21 ID:+EiCf/Yz0
>>902
はまかぜ：だから私は通してもらえなかった
はまかぜ：だから私は通してもらえなかった
いつまで京都交通全盛期にの話してんだよ
今日のサビ取り電車A0202=K13
906 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 22:08:26.56 ID:Kxx1+MAG0
嵯峨嵐山駅舎は綺麗だったな。
907 ：名無し野電車区：2012/07/26(木) 22:11:54.35 ID:9QF2pnyg0
非電化のときは旧客が8両ぐらい連ねて走ってたなぁ。
行き先は「米子」行だった。
行き先は「米子」行だった。
米子行きなんてあったか？
下りは朝一、午前中、夜行「山陰」の3本が福知山以遠に直通してたけど、全部出雲市行（一時期浜田行）だったと思ったが。
下りは朝一、午前中、夜行「山陰」の3本が福知山以遠に直通してたけど、全部出雲市行（一時期浜田行）だったと思ったが。
今日のサビ取り電車A0202=K1
関係ありませんが、夜行鈍行「山陰」で松江まで行った事がありますが、
オハ47だったか、座席がやたら熱くて寝られなかった事を覚えております。
関係ありませんが、夜行鈍行「山陰」で松江まで行った事がありますが、
オハ47だったか、座席がやたら熱くて寝られなかった事を覚えております。
910 ：名無し野電車区：2012/07/27(金) 21:50:47.26 ID:4DIDQSxKO
[sage]
昭和57年頃です。
京都5時25分発833列車浜田行き(馬堀、並河、千代川、吉富、高津通過)
9時08分発835列車米子行き(並河、吉富、高津通過)
22時06分発829列車出雲市行き(山陰号、保津峡、吉富、安栖里、立木、山家、高津、石原通過。福知山以遠省略)
上り浜坂4時36分発834列車京都11時23分着。(高津通過)
米子4時35分発820列車京都15時12分着。(高津、吉富通過)
出雲市19時23分発826列車京都5時24分着。(山陰号、石原、高津、山家、立木、安栖里、船岡、吉富、千代川、並河通過。福知山から)
京都発で福知山より先に行く列車はこの時点では上下共３本でした。
昭和57年頃です。
京都5時25分発833列車浜田行き(馬堀、並河、千代川、吉富、高津通過)
9時08分発835列車米子行き(並河、吉富、高津通過)
22時06分発829列車出雲市行き(山陰号、保津峡、吉富、安栖里、立木、山家、高津、石原通過。福知山以遠省略)
上り浜坂4時36分発834列車京都11時23分着。(高津通過)
米子4時35分発820列車京都15時12分着。(高津、吉富通過)
出雲市19時23分発826列車京都5時24分着。(山陰号、石原、高津、山家、立木、安栖里、船岡、吉富、千代川、並河通過。福知山から)
京都発で福知山より先に行く列車はこの時点では上下共３本でした。
3号車のエアコン壊れたからほかの車両使えって。
今日のサビ取り電車A0202=K14
>>911
何のだよ？
何のだよ？
エアコンも更新してほしいね。
八木花火臨、八木始発京都行きとか八木始発園部行きとかの設定があるが、上りは園部～八木回送で、下りは京都(梅小路)か亀岡から回送してくるって事になるのかな
917 ：名無し野電車区：2012/07/31(火) 22:47:27.95 ID:hstW7L/H0
地元の者ではないからよく解らないが八木の花火大会はそんなに有名なのか。
919 ：名無し野電車区：2012/08/01(水) 10:07:40.07 ID:hyudX92b0
八木の花火
京都ではトップクラスの規模なのに情報雑誌の花火大会コーナーにはほとんど載らず。
なんでかしら？？
京都ではトップクラスの規模なのに情報雑誌の花火大会コーナーにはほとんど載らず。
なんでかしら？？
都市部からはちょっと遠いしな
車内でジジイが大声で電話してる。
うるせーよ、糞ジジイ。
うるせーよ、糞ジジイ。
八木の改札、交換か？
IC専用簡易改札？
改札とは思えないタワー状の何かが搬入されてる。
IC専用簡易改札？
改札とは思えないタワー状の何かが搬入されてる。
923 ： ◆BLUEKHAoVw ：2012/08/02(木) 21:55:34.18 ID:aggP0AHs0
>>923
それ
それ
亀岡の京都学園大学の一部学部が太秦の山ノ内浄水場跡地(予定地)に移転が決定した模様
そおすはナベツネ新聞京都版
そおすはナベツネ新聞京都版
乗務員室にauの充電器がある事を初めて知った。
学園大偏差値上がりそうだねw
930 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 20:48:48.67 ID:vTBG+i3L0
京都学園新キャンパス、市と基本協定 山ノ内浄水場跡地に設置へ
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120803/kyt12080302110004-n1.htm
京都市は２日、平成２５年３月で稼働を終了する山ノ内浄水場（同市右京区）の跡地の活用について、学校法人京都学園（亀岡市）と基本協定を締結した。
同学園は新キャンパスを設置する予定で、２７年４月のオープンを目指す。
跡地は、市営地下鉄東西線の太秦天神川駅の東側にあり、同学園は約５万８千平方メートルの跡地のうち、約３万２千平方メートルに新キャンパスを開設。
「京都太秦キャンパス」の名称で２学部５学科を設置する。
学部棟など６棟前後の施設を建設するほか、近隣住民が利用できる公園などの建設も計画している。
この日の締結式で、門川大作市長は「京都が大学の街としてますます発展することを期待する」。
同学園の西井泰彦理事長は「学園発祥の地である京都市に新キャンパスを開設することは願ってもないチャンス」と述べた。
水需要の低下を受け、市は１９年、山ノ内浄水場の稼働終了を決定。
２２年から市が跡地活用についての検討委員会を設置していた。
京都学園に対しては、市が６０年間の定期借地契約を結び年約１億６千万円で有償貸与する。
残りの約２万６千平方メートルの敷地の活用については検討を続ける。
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120803/kyt12080302110004-n1.htm
京都市は２日、平成２５年３月で稼働を終了する山ノ内浄水場（同市右京区）の跡地の活用について、学校法人京都学園（亀岡市）と基本協定を締結した。
同学園は新キャンパスを設置する予定で、２７年４月のオープンを目指す。
跡地は、市営地下鉄東西線の太秦天神川駅の東側にあり、同学園は約５万８千平方メートルの跡地のうち、約３万２千平方メートルに新キャンパスを開設。
「京都太秦キャンパス」の名称で２学部５学科を設置する。
学部棟など６棟前後の施設を建設するほか、近隣住民が利用できる公園などの建設も計画している。
この日の締結式で、門川大作市長は「京都が大学の街としてますます発展することを期待する」。
同学園の西井泰彦理事長は「学園発祥の地である京都市に新キャンパスを開設することは願ってもないチャンス」と述べた。
水需要の低下を受け、市は１９年、山ノ内浄水場の稼働終了を決定。
２２年から市が跡地活用についての検討委員会を設置していた。
京都学園に対しては、市が６０年間の定期借地契約を結び年約１億６千万円で有償貸与する。
残りの約２万６千平方メートルの敷地の活用については検討を続ける。
931 ：名無し野電車区：2012/08/03(金) 20:50:33.92 ID:vTBG+i3L0
嵯峨野トロッコ列車、６日から運行 豪雨被害から復旧
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK201208030015.html
豪雨被害のため運休していた京都・嵯峨野の観光トロッコ列車が、６日から再開される。
運営する嵯峨野観光鉄道（京都市右京区）が２日、発表した。
７月１５日未明の集中豪雨で、線路脇の斜面のコンクリートにひびが入るなどしたが、復旧のめどがついたという。
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK201208030015.html
豪雨被害のため運休していた京都・嵯峨野の観光トロッコ列車が、６日から再開される。
運営する嵯峨野観光鉄道（京都市右京区）が２日、発表した。
７月１５日未明の集中豪雨で、線路脇の斜面のコンクリートにひびが入るなどしたが、復旧のめどがついたという。
今日のサビ取り電車C0202=K7
今日のサビ取り電車C0202=K23
934 ：名無し野電車区：2012/08/05(日) 23:25:26.48 ID:5Py0raEM0
２ちゃんソースだけど花園は嵐山の方で土地を取得してたみたいだけどね。
急に何を言い出す？
トロッコ列車、明日から再開予定
937 ：名無し野電車区：2012/08/06(月) 02:37:51.70 ID:XQSkg5Gz0
明日の夜にDD51+CHIKIが走る
938 ： ◆BLUEKHAoVw ：2012/08/06(月) 12:48:24.92 ID:cVTgaZBo0
>>937 関西撮り鐵スレから詳細らしきものを貼り逃げしておきますね
806 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/08/05(日) 23:26:50.24 ID:W+wqFHut0
嵯峨野線民に捧ぐ。
6日
DD51+チキ4
工9851 向日町操2245～梅小路2253～丹波口2258～嵯峨嵐山2311～亀岡2324～～園部2344-46～船岡2352
806 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/08/05(日) 23:26:50.24 ID:W+wqFHut0
嵯峨野線民に捧ぐ。
6日
DD51+チキ4
工9851 向日町操2245～梅小路2253～丹波口2258～嵯峨嵐山2311～亀岡2324～～園部2344-46～船岡2352
トロッコ列車が帰ってきた
船岡まで来るの？
941 ：名無し野電車区：2012/08/06(月) 22:29:51.38 ID:caYvkRIa0
トロッコ目的の観光客は多かったのかな。
千代川と吉富の間、下りもロングにして
くれないかな
くれないかな
てす
今日のサビ取り電車A0202=K19
今日のサビ取り電車A0202=K13
946 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 18:02:27.16 ID:YFlekInC0
園部駅前の某駐車場（Ｍ）では、前金で２日分（１０００円）を払ったにもかかわらず駐車料金未納の張り紙が車のフロントガラスに貼ってあったよ。
しかも大雨の日で紙が溶けてワイパーの中に細かくちぎれて入った。
苦情を言うとおばはんが最初は「申し訳ない」と言っていたがだんだん逆切れしてきたよ。
感情的になってきて「じゃどうすれはいいんですか！！」とキレて来たよ。
もう二度とあそこには停めん。
しかも大雨の日で紙が溶けてワイパーの中に細かくちぎれて入った。
苦情を言うとおばはんが最初は「申し訳ない」と言っていたがだんだん逆切れしてきたよ。
感情的になってきて「じゃどうすれはいいんですか！！」とキレて来たよ。
もう二度とあそこには停めん。
948 ：名無し野電車区：2012/08/11(土) 22:32:56.98 ID:YFlekInC0
うむ、そうするわ。
園部駅の某M駐車場は二度と停めん。態度が気にくわんわ。
てか、あのおばはん、めちゃﾀﾞﾗﾀﾞﾗしてて接客とかのノウハウは全くねえなｗ
トラブル時の対応もマニュアルとか全く知らなさそうだし、趣味とか義理か厄介でやってそうｗｗ
園部駅の某M駐車場は二度と停めん。態度が気にくわんわ。
てか、あのおばはん、めちゃﾀﾞﾗﾀﾞﾗしてて接客とかのノウハウは全くねえなｗ
トラブル時の対応もマニュアルとか全く知らなさそうだし、趣味とか義理か厄介でやってそうｗｗ
駅前に土地があるから駐車場にしてるだけや
>>948
Mガレージって書いてもらった方がわかりやすい
Mガレージって書いてもらった方がわかりやすい
951 ：名無し野電車区：2012/08/12(日) 09:28:08.29 ID:Hq1aKuLg0
>>950
そうそう、そこｗｗ
最初「ワイパーがこんなに紙が入って汚くなった。どうするん？」って言ったんだ。
で、そのあとおばはんと少し話して、おばはんがキレて「じゃどうすればいいですか！あなたさっき”どうするんだ”って言ったけど、これはお金払えとか弁償しろとかの脅迫をしてるんですか！」って怒鳴ってきやがったｗ
その時に、このMってところは客に迷惑かけても謝罪する気がまったくねえんだなあ、って思ったわ。
タウンページにも載ってないし、連絡先も駐車場に書いてないし。
そうそう、そこｗｗ
最初「ワイパーがこんなに紙が入って汚くなった。どうするん？」って言ったんだ。
で、そのあとおばはんと少し話して、おばはんがキレて「じゃどうすればいいですか！あなたさっき”どうするんだ”って言ったけど、これはお金払えとか弁償しろとかの脅迫をしてるんですか！」って怒鳴ってきやがったｗ
その時に、このMってところは客に迷惑かけても謝罪する気がまったくねえんだなあ、って思ったわ。
タウンページにも載ってないし、連絡先も駐車場に書いてないし。
952 ：名無し野電車区：2012/08/13(月) 22:10:49.01 ID:uomoSBmZ0
田舎はそういう人が多そう。
ジョルダンライブ見てたら臨時通過待ちで遅延出てるみたいなんだけど、なんなん？
954 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 14:47:35.17 ID:Xc4hPcwU0
京都口の特急はウヤなしかい？
955 ：@円町 ◆BLUEKHAoVw ：2012/08/14(火) 17:49:32.48 ID:yeOAGqIKO
八木花火で223-5500の補助席停止放送ありましたなう。
>>954 軽い遅延以外はウヤなしかと。
>>954 軽い遅延以外はウヤなしかと。
956 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 18:14:09.22 ID:bvzJZeD+0
本線で何か有るとフチ線はグダグダになるな
958 ：名無し野電車区：2012/08/14(火) 21:13:01.79 ID:yX+PwRP6O
八木のホームがヤバい。
JR社員とか警備員は何故追い出さないんだ。
JR社員とか警備員は何故追い出さないんだ。
>>958
写真
写真
960 ：名無し野電車区：2012/08/16(木) 00:06:58.10 ID:YsgN2hJB0
>>958
キボ
キボ
961 ： ◆BLUEKHAoVw ：2012/08/16(木) 21:06:27.54 ID:bsUwfnWnO
五山送り火 鳥居(2100まで延長ですた)とJR嵯峨野線 http://t.co/jJSFyUL1
>>961
陸橋って手があったか
陸橋って手があったか
留守にしてる間に京都大阪を結ぶＪＲ線の京都線・奈良線ともに不通になってたのか。
亀岡と伊丹を繋いだ第３京阪線があれば多少はマシだったのかも。
亀岡と伊丹を繋いだ第３京阪線があれば多少はマシだったのかも。
変なのがわいてきた
965 ：名無し野電車区：2012/08/17(金) 23:22:43.24 ID:FbXmvsFN0
しかし今年は雨災害が凄いな。
>>963
それ北陸新幹線の予定ルートの一つ。
それ北陸新幹線の予定ルートの一つ。
今日の17時頃・・・京都駅西口改札の発着案内LEDが「調整中」の表示だらけだったのに
唯一、嵯峨野線だけ運行していて発車時刻が表示されていた・・・ここだけ異次元路線やね。
唯一、嵯峨野線だけ運行していて発車時刻が表示されていた・・・ここだけ異次元路線やね。
968 ：名無し野電車区：2012/08/18(土) 23:14:26.28 ID:pNkAknBd0
単独路線のメリットだね。
発報したら巻き込まれるけどね
嵯峨野線もどっかの路線と直通で運転してほしい
971 ：名無し野電車区：2012/08/19(日) 18:09:02.33 ID:wcGiw/MD0
>>970
福知山線の北まで
福知山線の北まで
>>970
はしだて、まいづる「」
はしだて、まいづる「」
今日のサビ取り電車C0202=K7
今日のサビ取り電車C0458=I6
975 ：ん？ ◆BLUEKHAoVw ：2012/08/19(日) 23:50:53.84 ID:Tn2NznRfO
>>974 Iだと？うpきぼんぬ。
本当だとしたら225を駆り出すほど運用が乱れてたのか？
暑゛い
誤爆した
今日のサビ取り電車A0202=K5
朝日放送のキャストで嵯峨野線（嵯峨嵐山->亀岡）が出てた。
車内で撮影した映像も流れてた。
車内で撮影した映像も流れてた。
982 ：名無し野電車区：2012/08/20(月) 21:08:15.50 ID:fdyMPCw3O
ディスカバリー故障につき、はしだて9まいづる15は７両で代走中。車内案内表示も消えたまま。はしだては福知山止で乗り換え。
Dis車また壊れたのか…
984 ：名無し野電車区：2012/08/20(月) 23:26:51.13 ID:fdyMPCw3O
福知山で乗り換えたらディスカバリー２両でしたよ。
エクスプローラはともかく、ですかばりってまだ15年ちょい選手だろ
て言うかKTRの車両管理に問題があるとしか思えん
て言うかKTRの車両管理に問題があるとしか思えん
定期的に乗る人なら分かってるだろうが
たまに乗った人は何この変な緑の電車（）ってなってんだろうな
なんかうるさいし煙たいし
たまに乗った人は何この変な緑の電車（）ってなってんだろうな
なんかうるさいし煙たいし
987 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 00:54:39.69 ID:5SgoxD4M0
福知山や綾部で10分も空ぶかししてるから故障するんだよ
20時くらいに京都駅で長時間とまってるよな
後から来た快速が先に発車するし
後から来た快速が先に発車するし
989 ：名無し野電車区：2012/08/21(火) 10:08:40.27 ID:iBhcFt9G0
なんかうるさいし煙たいしって
おもわずワロタ
おもわずワロタ