阪急神戸線スレッドPart37

塚口に特急を停めるべきです！！！！！

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34)ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287392728/
33)ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271692464/
32)ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256138296/
31)ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243660242/
30)ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243090404/
29)ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231188497/
28)ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230000296/
27)ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222864792/
26)ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215853408/
25)ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207732851/
24)ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198487176/
23)ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191640686/
22)ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187103814/
21)ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180020244/

20)ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174989769/
19)ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170611878/
18)ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165768688/
17)ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162284972/
16)ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157909432/
15)ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157734622/
14)ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154087022/
13)ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151059171/
12)ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146233311/
11)ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141882580/
10)ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134048352/
９) ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124451120/
８) ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115817180/
７) ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105293782/
６) ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095348666/
５) ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091621014/
４) ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090401886/
３) ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078838006/
２) ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069674468/
１) ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054660863/

■関連スレです♪
阪急宝塚線・箕面線スレッド　Part40
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305214909/
阪急京都線スレッド Part82
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307771524/
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http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302100393/
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【9000系】阪急神宝線車両運用スレッド9【etc】
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【２ドアから】阪急2800系スレ【３ドアへ】
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http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1264325745/l50
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【妙見線】能勢電鉄スレッド　Part1【日生線】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285125383/

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新快速でうんこ漏らしてしまったのが新聞に載ったから大嫌いなんだ

俺の大大大好きな阪神5501と阪神7801新開地行特急と山陽3000の運用を書け！

大大大嫌いなうんこ383系なんか書きよったら本間、犬を放つからな！

塚口に特急を停めるべきです
塚口には、次の快速特急が先着。

>>7
うんこちびりの旅亭紅葉さんは、紀州犬や土佐犬に餌は何を与えているのでしょうか？
散歩はちゃんとさせているのでしょうか？
何匹位いるんでしゃうか？
うんこの後始末は？

>>9
うんこの後始末は自分で食べてます

ただ迷惑なだけなんで

一人で気持ち悪い妄想していて下さい。

旅亭紅葉が漏らしたウンコを日刊馬鹿ウォガが、塚口駅近くの市場焼け跡で腹一杯食って､

この糞スレ終了

7月30日正午過ぎに西北の上りホームに3000系6連の撮り鉄が5-6人居たが
何が珍しいのだかWWW
3000系6連撮りたければ阪急電車の映画に出てきた区間で幾らでも撮れるのだが
時に3000ｘ6よりも9000ｘ8の方が電力消費量が少ないらしいが関電＋阪急の
猿芝居もお笑いでそれを節電と書くマスコミ特に朝日の大馬鹿加減には呆れる

>>13
本線で滅多に見られない3076とか3056を狙ってるんやろ。
西北より西では相当貴重な場面だからな。

掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく掲示板を荒らし続けていたが、
再就職と彼女の助言で誠に遺憾ながら掲示板からの引退を宣言。その後の消息は不明。

みなと鉄道Part75&dailyウォガ！抹殺スレッド
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1229740963/

みな鉄資料館　http://f4.aaa.livedoor.jp/~storm/
元駅長室　http://jbbs.livedoor.com/auto/586/

http://www.tetsudo.com/special/belove/

>>14
今日は3050Fだな。これも10年ぶりの三宮かな？

>>13
朝日攻撃ってホント、ねらーってネットに毒されてるなと感じるわｗ

ネトウヨになってこそ一端のねらーなの

>>18
捏造が得意な朝鮮日報、略して朝日はゴミクズｗｗ

それってただ書いた人が気付かなかったとか対して深追いしなかっただけじゃなくて？

140:名無し 08/03(水) 23:10 WEHony5+O [sage]
3076に続いて3050が走ったね。


これで神戸線スレ機能するかな？

あっちは紅葉が暴れてるからこっちの方がいいね。

3076って最初に冷房載せた編成だね。

sage進行で塚口に特急を止めましょう

そういえば冷蔵庫先生は
阪急が神戸地下鉄直通になったら快速急行は新開地発になるとか
書いてたな

まだ神戸地下鉄の案生きてるの?

あげー

さて明日は三宮で何かあるらしい。混みそうで嫌だな。

建設的じゃない発言はすごいヤダ！

タチ悪いであんた。

話しの流れはみんなで作っていきましょう。
話しの流れを決めつけるのはやめて下さい。

話の流れは断然
塚口に特急を停めるべきでアリアス！！
ですNE！！！！１

　

test

馬鹿にネタ振ることになってすまんが
支線接続駅で特急通過なのは塚口だけちゃう？

桂（嵐山線）淡路（千里線）石橋（箕面線）川西能勢口（能勢電）
西宮北口（今津線）夙川（甲陽線）

>>35
支線ではないが南茨木とかは？

今だ！>>37ゲットォォォオ！
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くそ37ゲット狙ってたのにやられた！！！！！！！！！！！！！１１
ようやく37スレにして塚口に特急をとめる環境が整いつつあるわけだが。

最近みな鉄さまが臨時花火電車のご案内を投稿しないから臨時電車の状況が分からないから報告すべきです。
歩道橋は花火を見るところでは有馬線。
今日も一日鉄道が無事故でとても安心でアリアス。
園唾液から花火見えないの？

>>36
それ言ったら南方とか西院とか大宮とか…
まぁ後者2つは通特なら停まるが。
純粋な支線で考えたら塚口のみで日刊が暴れてる訳だｗ

伊丹線が能勢電と繋がっていても塚口に特急は止まらんな。

超苦痛日生特急

伊丹駅2面4線化工事に着手すべき。

Age
多分無理。

daily ウォガ！#{eu]=}+.

今更2面4線は無理だな 諦めたし

>>42
IDが37では有馬線か！！！！！１１

他スレを荒らしまくりたくなるネ申IDだな。

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>>35
中百舌鳥(南海･急行通過)
多摩川(東急･特急通過)
西船橋(JR東･快速通過)
河内山本(近鉄･急行通過)
道明寺(近鉄･急行通過)
布施(近鉄･快速急行通過)
紀の川(南海･急行通過)
須ケ口(名鉄･特急通過)
武庫川(阪神･特急通過)
大物(阪神･急行通過)
兵庫(JR西･新快速通過)

238:08/07(日) 23:18 l4DL7AY3O [sage]
車両スレからだけど
今津北線
3082in→3058廃車
になるのか？

これで神戸線スレと運用スレも機能するかな？
このスレと宝塚線スレは残念ながらダメポ！

節電パフォーマンスの6連特需で3058は夏を越えると思ってた。

紀の川みたいな外国の糞田舎と比較する意味が有馬線。
武庫川を出すなら今津だろｊｋ
尤も今津と武庫川は阪神難波線最優等の快速急行が停車しますがね。
尤も伊丹市西野在住みな鉄さまの最寄駅武庫川にも特急をとめるべきですがね。

>>50
予想だが、節電ｗが終わってからだろうな。
節電ｗで本線を6連が走ってる間は今津線の車両に余裕がないだろうから…

夏越えて、しばらくしたら3058F廃車だと思う

268:08/08(月) 18:23 wmnbs2D4O [sage]
で？
7009はどうなるんですか？
実際に見た方がいいか…

これで機能するかな？
みな鉄さんは、やはり>>268に差別されてるんかな？

俺、マジ阪急好きなんすよ
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このスレはsage進行で

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>>合掌。

なぜ同じ3000系なのに幕付きと看板車があってわざわざ同じ形式の番号を置き換えるのか疑問だけどまぁ数が多いからだろうなーと脳内変換

7009はクソタイプ更新ｗ

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ちょ…今日の6R3000系3本も走ってるんだけど…

↑ミスった神戸線を走る6連普通の事です

>>61
じゃ、7000系は1本だけか…

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こんなスレ立てるド気違いはそのうち殺人事件でも起こすだろう

http://jbbs.m.livedoor.jp/b/i.cgi/comic/5370/1286781334/

http://www.youtube.com/watch?v=HLCPQmp-oN8&feature=relmfu

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8001Fの8001と8601って、それぞれの励磁音が若干ズレるのは気のせい？

個体差くらいはあるんじゃ…

9000系の増備が進んで特急を8000と9000系だけで運行できるようになったら130km/h運転するんだろうか…？

>>65
マジキチだなｗ
実名記載されている被害者に情報提供してあげたらいいよ
名誉毀損の刑事上の時効（６ヶ月）は過ぎてしまってるけど
民事上の時効（３年）なら期限が２年以上残っているから
訴えたら賠償金をとれる（池沼の両親が払うことになるだろうけど）

武庫川新駅出来たら普通も115km/h対応になりそうだな

>>69
先行の普通に頭を抑えられるだけ

そこで塚口に特急をとめて先行の普通に追いつくのを防ぐわけでアリアス！

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5 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
6 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
7 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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39 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

42 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
44 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
46 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
47 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
48 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
51 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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57 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
60 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
64 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
67 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
73 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
74 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

今だ！>>77ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
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損害賠償支払いで紅葉が破産しますようにｗ

65 ：旅館糸エ口十：2011/08/11(木) 23:00:32.98 ID:jQ8W7QPlI
こんなスレ立てるド気違いはそのうち殺人事件でも起こすだろう

http://jbbs.m.livedoor.jp/b/i.cgi/comic/5370/1286781334/

70 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 01:21:38.32 ID:eXcNz5jj0
>>65
マジキチだなｗ
実名記載されている被害者に情報提供してあげたら良いよ！
名誉毀損の刑事上の時効(6ヶ月)は過ぎてしまってるけど、
民事上の時効(3年)なら期限が2年以上残っているから、
訴えたら賠償金をとれる(池沼の両親が払うことになるだろうけど)

まずは旅亭紅葉のお腹が先に破産して辺り一面うんこ漏らすなｗ

>>78 >>79
あほーん あぼーん

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ち　　　ち　　　ち

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神戸線ももうそろそろ節電パフォーマンスをやめるべきじゃない？
まだ暑くなるかはわからないけど
電気ももう関東の方でも目標超えたらしいけど…まぁ関電次第か…

盆明けの17と18は間引き運転発動かもしれないのに

伊丹線間引きされたらどうしよう
伊丹市バス37系統で振替輸送になったらどうしよう

このスレに扇風機が設置されました。
　　　　　　　　　　 ≡　≡　≡
　　　　 〃￣ヽ　三　≡　≡
　　 r'-'|.|　 O |　　三　≡　≡　　　　ｳﾞｨｨｨｨｨ　　　　
　　 `'ｰヾ､＿ノ　二　≡　≡　　　　　
　　　 　 | ,|　　　　　　　　　　　
　　　　　| ,| 　　　　　　　　　
　　　　　| ,|　　　　　　　　　　
　　　,-/￣|､　　　　　　　　　　
　　　ｰ---‐'

休憩して少し落ちつこうか… 夏だし。

>>84
JR伊丹発、阪急伊丹、堀池口経由塚口行きかよw

136:名無しでGO!sage2011/08/17(水) 11:38:00.90 ID:FtdMnUiY0 (1)
阪急 8/22
神戸C#3058×6R
T#4000→T#4300
西宮北口→十三→正雀

マジですか…

これで板車は消滅か

伊丹線がある

伊丹線は365日どの時間帯でも看板車が見られるよ
検査で抜けたときはうまくいくと100%表示幕車両になることもあるけど

>>91
朝5時台は1編成運用だから、この時3150Fが入れば板車は見れないw

阪急宝塚線・箕面線スレッド　Part38
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1295359591/

豊中狂信者!

http://hissi.org/read.php/rail/20110124/bTc1ZktYSUcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20110126/SGRNTmNnZUcw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20110127/OHFhc1pEZU4w.html

てか板車4両、能勢電にあげちゃえよ…

宝塚線・神戸線にも9300系の転換クロスシートあると良いね♪
瞬間湯沸かし器の旅亭紅葉が居ないと平和だー！

このスレで軽々しくその言葉をつかうな

こんな阪急スレは見飽きたからやダーーーー

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sage

今だ！>>100ゲットォォォオ！
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http://www.fooooo.com/watch.php?id=7217fe44fc4b5920fadff713e64177bd
http://www.fooooo.com/watch.php?id=673dd0f5b2ffd4fcbbb30a061defcc11
http://www.fooooo.com/watch.php?id=7d630118f4e95fcd9b60677600e6a49c
↑
NEETの引きこもりの、旅亭紅葉のお気に入り！の番組「幸せって何だっけ？」

昔の神戸線のダイヤでこのダイヤはよかったなぁーと思ったダイヤってありますか？
いろいろと参考にしたいので…

塚口に特急が停まらない限り糞ダイヤ

今だ！>>104ゲットォォォオ！
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今だ！>>105ゲットォォォオ！
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俺、マジ阪急好きなんすよ
俺、マジ阪急好きなんすよ
俺、マジ阪急好きなんすよ
俺、マジ阪急好きなんすよ
俺、マジ阪急好きなんすよ
俺、マジ阪急好きなんすよ
俺、マジ阪急好きなんすよ
俺、マジ阪急好きなんすよ
俺、マジ阪急好きなんすよ
俺、マジ阪急好きなんすよ
俺、マジ阪急好きなんすよ
俺、マジ阪急好きなんすよ

昔は特急の停車駅がとか言い出せる京都線とか二転暗転してる宝塚線にくらべて
神戸線はダイヤが完成してて３７年１日だけど
特急の停車駅は増えてるけど着実にスピードうｐもしてるよな。
塚口にとまってた夕方の超苦痛準急はなくなってむしろスッキリしたし。
改善するとしたらちまちまスピードうｐしてちまちま特急の停車駅を増やすくらいしかないんだろうが。
さて次のダイヤ改正で利便性向上のためにどうすればいいのか結論が出て参りますた。

>>107
御影への特急停車だな。
それか芦屋川か…

神戸線が一番まとも。

塚口停車は車両性能でカバーできんのかな。

そもそも塚口に特急停める意味あんのかな。現状で十分じゃないの？
10分毎に普通が来る。嗚呼なんとも有難や。
夕方には電車が増える。嗚呼なんとも素晴らし。

ってか夕方は特急より快速急行でもいいんじゃね？

伊丹住民、塚口地元民はもはや阪急に期待してないしな。
大阪へ急ぎたいやつはJR使うし。
しかし同じ兵庫県なのに神戸方面はどちらも乗り換えが多く不便。

ちちちちちち
んんんんんん
ちちちちちち
んんんんんん
ちちちちちち
ちちちちちち
ちちちちちち
んんんんんん

ぶぶぶぶぶぶ
うううううう
ぶぶぶぶぶぶ
うううううう
ぶぶぶぶぶぶ
ぶぶぶぶぶぶ
ぶぶぶぶぶぶ
うううううう

阪急神戸線スレッドPart38
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1313754734/l50

夕方ラッシュ時を
快速急行
急行
普通
にするのは斬新すぎるかな？

六甲停車厨ときいて
塚口に特急をとめろよ 色々と捗るぞ

>>114　塚口停めすぎｗ
>>115　捗るって何が？

それも然ることながら、阪急はそろそろ茶色基調の車体塗装を脱却すべきだね。
汚れが目立たないようにっていうのが目的らしいけど、
だったら国鉄のゲタ電やSLと思想は変わらないからね。

>>116
でも8000系登場の時も、9300系登場の時も流れたんだよね。塗装変更案。
社内よりもむしろ社外からの反対がデカかった為に。

>>116 汚れが目立たないようにっていうのが目的らしいけど、
上層部は、現場の車両の汚れを見てないんです。

ほこりまみれの車両が走っていますよ。外板。
車体清掃が順番だから仕方がないけど。　

きれいなのは、検査明け、1週間。
雨が降れば床下機器の塗装もあっという間に汚くなります。

５３１９と５１０４は今がきれいですから。撮影は今ですよ。

９００４はだいぶ汚れました。

うんちょこもっこり

阪急電車はうんこ色じゃないとイヤイヤ

大運転復活してほしいな

今のままでも本数は増やせるのかな？>夕方ラッシュ
塗装といえば9000はもう色がボロボロになっているね

ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/09/0000192609/91/imgbc90f334zik6zj.jpeg

3058で過激特急復活まだなの？

>>124
3058でそれを復活させるにはそれ用の表示板を作らないとなぁ…
そんなことするのに金をかけるなら、他の車両使うだろうし、阪急は表示板車をとっととつぶしたいんじゃない?

復活させる気なら○看板にシール貼って終い

みな鉄電車伊丹線3077の危機でアリアス！
3058も昔伊丹線にいたような？
やはり6300系を利用してみな鉄さま専用「ネ申トレイン」を登場させるしかないようでアリアス！

ちちちちちち
んんんんんん
ちちちちちち
んんんんんん
ちちちちちち
ちちちちちち
ちちちちちち
んんんんんん

ぶぶぶぶぶぶ
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ぶぶぶぶぶぶ
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ぶぶぶぶぶぶ
ぶぶぶぶぶぶ
ぶぶぶぶぶぶ
うううううう

うんここと、旅亭紅葉が来ないと平和でスレが安寧する！

＞煽りの人も紅葉さんもどっちも悪い
＞あんたらが煽らなければ いいだけじゃないか

そういや3000系から抜かれたサハは廃車かな…？

>>131
使い道ないし、廃車だろうな。
モーターないから自走もできないし。

＞余った3000系サハ
8200系に無理矢理挟んで3連で使います。



1M3T相当になるか w
JR四の6000系+7100形でやってるけど。

2000系と差し替えは？

と思ったが、
C#3550とC#2191だったらわずか6か月しか違わんのだな。

知っているかもしれないけど芦屋川〜岡本で1811分ごろ人身事故発生
5分〜10分程度の遅れ

しかも武庫之荘で若い子が倒れた。

夏休みも終わりだなぁ･･･

>>136
まだダイヤ完全に戻っていないね。
ちなみに当該は？

>>138
ごめん。
そこまで見てなかった
1830分頃はだいたい5分程度の遅れだったのに

>>138
そうですか、ありがとう。
上り下り？特急？普通？それだけでもわかれば

1811頃ならば運番1711の下り特急っぽいけどね。

ちちちちちち
んんんんんん
ちちちちちち
んんんんんん
ちちちちちち
ちちちちちち
ちちちちちち
んんんんんん

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ぶぶぶぶぶぶ
ぶぶぶぶぶぶ
うううううう

↑縦の列、綺麗に並べろ！それから出直してこい！カス。

多分上りだと6050？の1、2本前かも…
6050普通梅田行の前の
特急か普通

>>133
ガキは宿題片付けろ

旅亭紅葉、Twitter始めたか?
ツイートはまだ0
フォロー0・フォロワー0・お気に入り0

http://twitter.com/#!/hanshin9201

梅田19時40分発の特急 新開地行き（8003F）に乗ったけど、西宮北口駅すぐ手間でしばらく停車、高速神戸駅手前で停車して、高速神戸に着いたのは20時半くらいだったと思う。

神戸経済大成長

昨日は22時頃でも特急が走ってた。

ちちちちちち
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ちちちちちち
んんんんんん
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ちちちちちち
ちちちちちち
んんんんんん

ぶぶぶぶぶぶ
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ぶぶぶぶぶぶ
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ぶぶぶぶぶぶ
ぶぶぶぶぶぶ
ぶぶぶぶぶぶ
うううううう

保守

神戸市役所から見た神戸市街
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=136&t=985&p=1789#p1789

うんちょこもっこり

阪急神戸線スレPart 40は、モ娘。板の阪急電鉄スレでやります。
多分キチの旅亭紅葉も気付かないと思うから

↑どうせ気づくから無駄他の板に迷惑です

まず本スレはどこなんでしょうか
神戸線の話題はどこではどこでするんですか？
その事をまず決めるべきではないでしょうか

人一人が勝手にこの次スレはこの板でやりますと決められたら一番困るのはスレの住民です。
ここはあくまでも掲示板なので次スレなどはみんなで決めるべきです。
荒らし対策も一人一人が行うべきではないでしょうか

>>115
すべては旅亭紅葉・名古屋国際ホテルはめっちゃ美味しいとか言う奴のせいなんです。
やつは一人で電波スレでもやってろ！ってゆーの！

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

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伊丹線スレPart3077はまだなの？

874:名無し野電車区(旅) 08/27(土) 22:27 0xKjTIi70 [sage]
思いつきだけど神戸線は京王の本線に雰囲気が似てないか？
インチキくさい高級感とか微妙に漂う田舎感とか。

>>874
確かに言われてみれば京王本線に似てなくもないかも。山の近くとか走るし。
西武池袋線のようなかほりもするが…？

>>156
あっちは荒らしが居なくなるまで、放置＆36の○○という形で隔離スレとして機能させて、
こっちのスレの続番スレを本スレとするのが望ましい。

シベリア板の38もありまっせｗ

>>162
シベリア板はどうしよ…
避難所とか?

そんなことより今日も元気に走ってる3058の葬式祭はいつなの？
節電の夏が終わったらひっそり正雀に回送されるの？
もうゴールしてもいいの？

俺、マジ阪急好きなんすよ

名無しの表示どうなってるの？

920:名無し野電車区(iPhone) 08/29(月) 02:00 UaVUAYih0 [sage]
芦屋川ー岡本間に新駅は出来ないんだろうか？昔噂あったんだけど

>>160

俺だ(;ﾟДﾟ)>>874

てす

てす

>>167
阪急も体力がないからなぁ…
新駅計画なんてあっても竣工までまだまだかかるぞ。

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

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>>164
923さんでろごーぱーいこーるろくあーる

どこかで踏切無謀横断発生当該からではなく車内アナウンス

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ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

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9月1日より全線全面禁煙！
いままでドヤ顔で煙草吸ってた奴氏ね！！

>>176
吸ってるやつ見つけて、煙草の火で攻撃されないようにね。

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

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たとえ禁煙になっても線路という大きな灰皿があるw

>>179
氏ねや屑喫煙者ｗ

皆さん此処はみなと鉄道日刊馬鹿が立てたスレだから、38に移動してください
此処はスルーで。

　　　　　　↓
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1313754734/1-100

part37にして阪急神戸線スレがみな鉄スレになりますた。
阪急神戸線ブランドのこのスレタイならスレ違いで削除も有馬線。
よって、さっそく塚口に特急をとめるべきです。
何があろうと、とめると決めたらズェッテーにとめるべきです。
お江戸の鉄道は節電ダイヤ中止を前倒ししてるけど、阪急は？
夏厨の季節が過ぎて涼しくなったら3058の葬式祭も前倒し？

>>181
俺は別にこっちを使いきってからでいいと思うけどな…
別にウォガを肯定してるんじゃなくて、スレ立てがこっちのほうが早いからさ…

ここ→シベリアの38スレ→この板に39スレを立てて使用
これでいいと思う。

Part37-2、Part37-3・・・・Part37-37
阪急神戸線Part37が勃って、ずっと阪急神戸線Part37だったらいいのに。

>>184
伊丹線スレでも立ててオナっとけ！

これ↓まったく日刊と紅葉に全て当て嵌まる病状

>>鉄ヲタの特徴　その１
◎常に馬鹿にする相手が欲しい
◎噛み付く相手を常に欲している
◎だけど噛み付かれるのは気が狂うほどイヤ
◎自分の言うことには常に同意されたい
◎同意しないで文句言うヤツは許せない
◎少しでも敵意を見せると粘着
◎一度キレると相手がレスしなくなるまで煽りつづける
◎そして相手が書き込まなくなることが「勝利」という思い込み
◎スルーするのは負けたような気がするから決してしない
◎「正しいのはいつも俺」をゴリ押し
◎煽り文のコピペやＡＡを大量に保存している
◎即レスの応酬で1スレッド潰す
◎一日中2ちゃんねるをやっている
◎気がつくと2ちゃんねるのことを考えている
◎2ちゃんねるでバトル中のヤツのことを考えるといてもたってもいられない
◎バトルのためのうまい言い方を、2ちゃんねるで探す
◎バトルした相手の過去ログを保存している
◎保存した過去ログの一部をコピペしてマルチ貼付け
◎気に入らない相手に名前をつける

武庫川が増水しているって本当？

武庫川が超増水して伊丹市西野7-3-1武庫川堤防上に勃つマイシティ武庫川レックスマンション413号室が床上浸水したらどうしよう。
阪急武庫川駅の水門閉鎖するほど増水したら阪急武庫川駅前後の西宮側も尼崎側も水没だな。
早く高架化しないと。尼宝線の複々線化まだ〜？
でも武庫之荘駅が高架化されたら貴重な駅舎と桜並木が。

堤防が結界するでせう

日刊馬鹿武庫川より先に天王寺川が決壊してしまうぞおまえの近くはカーブの
外側だろうが------

日刊馬鹿武庫川より先に天王寺川が決壊してしまうぞおまえの近くはカーブの
外側だろうが------桜並木なんてそんな自然を愛でる気持ちがあるとはな鬼の
目にも涙か？

春が来てずっと春になったらみな鉄ハウス前の桜並木も見に来てyo
阪急神戸線は沿線に桜が生えまくってるので萌える。
夙川の掘割の桜減ってね？またポンポコ植えようず！
まあ軌道に倒れてきたらとか毛虫が落ち葉がとかエゴ住民もいて難しいだろうが。

し尺では２２５、阪神じゃ１０００が、優等種別で走ってるのに、
なぜ阪急神戸線では7000等が幅をきかせ、数少ない９０００が普通運用に就いて
いるのか？　阪急は関西で一番儲かっているのだから一気に大量の９０００で
置き換えないのかと思っている。このままやとし尺や阪神に客取られるなｗｗ

JR神戸線-摂津本山駅橋上化 11.08
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=155&t=1057#p1817

>>193
何を今さら的なカキコじゃのう

節電に伴う６両編成運転明日で終了

ソースは公式ＨＰ

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

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ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

>>196
で、最後に最大のサプライズ。感謝を込めてついにアノ編成が！







言っちゃって、いいのかな、俺・・・

>>198
そうかソウカＳＯＵＫＡ

200なら、C#7009×8R、西宮回送！

>>198
本当ならいいけどな。

3058。
仁川駅にて西宮北口行き 6:59発のダイヤに乗っていることを確認。

７００９西宮返却
おかえり

ちょっと質問。
普段、阪急使わないんだけど、
今朝、6:33西宮北口発、宝塚行きが3058で、乗る前にこれがあの編成か！って感じで
ちょっと見てたんだけど、側面の表示幕っていつも真っ黒なの？
辛うじて(西宮北口-宝塚)って書かれてるのが見えるぐらいで気になった。

正面から見ても暗いなら、電球のスイッチ入ってなかっただけだとオモワレ。

>>204
もう廃車も近いし、電球を変える必要もないっていう判断なのかな…

>>205
なんだ、ただの電球切れか。
俺も>>206の言う様に廃車近いからかな？とか思ったり。
けど206の理由だとしたら、何だか寂しいね…。
お二方、レスどうも有難うね。

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ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

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今の社長も前の社長もアホだった上にJRが潰しにきてるからな
そもそも尼崎脱線事故みたいな大きな事故起こしたら私鉄ならもっと制裁食らう
JRはどうにも好きになれんわ
所詮各私鉄から路線盗んた親方日の丸だったからどうしようもない

尼崎事故の時に塚口特急停車すればJR伊丹、猪名寺、JR塚口利用者を奪えたのにな。

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ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

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そろそろ真剣に甲陽線廃止問題について検討すべき

阪急新甲陽線ができるときいて。
地上線は廃線にしないの？
サイゼリヤ踏切はもうずっとそのままなの？

甲陽線は結構乗客いるから今のままでいいよ
と思う
バスの方はどうなんか
しらんけど

新甲陽線
夙川−苦楽園口−甲陽園−北山公園−鷲林寺−（トンネル）−船坂−金仙寺−流通センター−北六甲台

あ、今日は9002Fの後を9000Fが追いかけているから梅田で並びが見れるね。
残念ながら9004Fは普通では絡んでこない。
今までに梅田で9000系3本並んだことはあるのかな？

10:30発から16:30発まで1時間半ごとに5回並ぶことになるね。

>>甲陽園−北山公園−鷲林寺

あんな標高差を登れるんだ…スゲーナぉぃ。
仮に登れたとしても、下りはジェットコースターとちゃうんかなぁ。

近隣住民なんで、楽に登れるルートがあるなら教えて欲しいわぃ(笑)

何故箕面有馬電気軌道は有馬へ行かないのか？？

ハッタリ仮面の故買椰子君のハッタリです！

>>219
逸翁と有馬の旅館組合がもめたから

何でも揉めたがるいっつあんだ！

組合が日帰りできる路線なんて敷いたら
旅館経営できねーからイラネって言ったらしいよ

旅館組合はそう出るだろうな？

8000Fになにか善からぬことが起こっているとチラッと聞いたのだが…。
噂の噂だからよく分からなくって…。

何ぞ情報無いかぇ?

>>225
このこと？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/makinosike/26102949.html

>>226
なるほど。ありがとう。


因みに7009編成だけど、戸締装置が大規模更新車と同じ奴みたいだね。
更新内容が中途半端だけど、8200と9000の間をいったね。

>昨日正雀工場へ回送された阪急神戸線の8000Fがアルナ車両へ入場したいました。
>中断されていた額縁の削り作業と車両番号の移設でしょか？

やっぱりそうなるんだねすぐに終わりそうだけど

ものすごく今更な話なんだが
9月5日って朝の三宮増結やってた？
JRから見た感じいつも10両の電車が8両だった気がする

>>230
西北車庫が停電した日か。
8連の運用は取りやめでしたよ。

失礼。10連運用取りやめです。

ブタも額縁もあんまり好きじゃないんだがそれはともかく
新甲陽線に乗ったら新甲陽に着かないでござる。

聖地巡礼者を蹴散らして新幹線の北山斜坑に新新甲陽駅を作って
阪急新甲陽線を延伸して新幹線サクセス鉄道にしようZE！
ttp://blogs.yahoo.co.jp/l53_fmkr/2362611.html

あとは新甲東園で阪急今津線、新新伊丹で阪急伊丹線、
新藻川で阪急神戸線、新十三で阪急宝塚線、新下新庄で阪急千里線、
新上新庄で阪急京都線で新幹線とのサクセスが便利になったら
阪急が最強の新幹線サクセス路線になるな。
あと伊丹市西野7-3-1みな鉄ハウス最寄りの新武庫川駅も欲しい。

新甲陽線を延伸して国鉄有馬線を乗っ取って有馬に攻め込もうと思ったら
カップルクルマ族のせいで国鉄有馬線の橋脚が撤去されてるでござる。

噂で聞いたが８０００Ｆ三宮寄り2両クロスシートにになるのって本当か？ てか８０００系がクロスシートを入れるとか

8002F以降のクロスも持て余しているのにそれはない。

>>219>>221-224
有馬まで繋がってたら宝塚で儲けようという発想は出なかったろうから
結果的にはウィンウィンになったな。
もっとも歌劇団の採算面まで考えればまた話は変わるが。

阻止

>>231
そんなことがあったのね
サンクス
ちなみに10連半固定？は予定通り10連だった気がする。あの幌つなぐ奴

日刊馬鹿は何だか川島冷蔵庫に似てきたな？冷蔵庫信者かい

>>234 いうとおりだ、8000Ｆへのクロス投入はない。
８００８Ｆで元に戻しているのも証拠である

窓配置にクロスがあっていなかった。　結局は負の荷だからね。

上本町駅で駅長様の許可を得てアンケートをてい造して
クロスシートが大人気であることを証明して8000をクロスシート化しようyo
窓配置がネックだったら9000系ならクロスシートおｋってことか。
情弱鉄ヲタ相手にみな鉄妄想本でも売り捌きたくなってきましたね！

＞上本町駅で駅長様の許可を得てアンケートをてい造して
>てい造
捏造も読めないのかよ

　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　 |＼/￣￣￣￣＼＿／|
　　　　　　　　　 ＼_|＼▼　▼　　|＿／　　　そんな餌で小生が釣られ（ウォガァァ！！！！１
　　　　　　　　　　　 ､　X皿　　　 /　　/⌒l
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　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザーー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;

>>243
死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！ボケ！死ね！ボケ！

daily ウォガ！#{eu]=}+.　はcatv?の奴と大阪府の奴と、
少なくとも２人いるわけか。

ホンモノは漏れだyo
騙らないでね

>>246　死ねや！

◆daily3lV9w #mDTVml59
◆Ztdaily2X6 #{eu]=}+.
は偽物
◆dailyTVyk2
が本物

日刊ウォガと大河阪急には感謝しとる！

本日
K1407A 特急 梅田 14:30 → 新開地 15:05 9000F
1427 普通 梅田 14:31 → 三宮 15:15 9002F
2026 普通 三宮 20:06 → 梅田 20:50 9004F

×　2026 普通 三宮 20:06 → 梅田 20:50 9004F
○　2020 普通 三宮 20:05 → 梅田 20:49 9004F

荒らしにかまう人も荒らしです
相手にしないようにスルーしましょう

最近は回数券の乗り越しの時くらいしかラガールスルーしなくなった。
Jスルーの酷い扱いを尻目に相変わらずカードの図柄は多いが
超1流のカードコレクターのみな鉄さまは今でもゴミ箱漁ってカード収集してるのだろうか。
ダイヤ改正のたびに全駅のポケット時刻表を集める習性もあったはずだが、ダイヤ改正が前々ないな。
阪神難波線のダイヤ改正時には当然阪急のダイヤ改正もあるに決まっているので塚口に特急をとめるべきです。

ザザザザザザザザ゛ザザザザ

なんで三宮側２両だけクロスシートなんだろう？阪神リニュ８０００とか
にはできなかったのか？予算の都合？

日刊馬鹿は奈良のオカシナ大学出らしいが、誤字が多くて文章が読み難い。
よくそれで入試も追試も卒業試験も通つたな？
全然→前々-----　で国語零点
山本と瓢箪山の間の北朝鮮系大学か？

>>255
梅田駅の改札の関係上、大方が最も混雑するから

神戸方は基本的にそこまで混んでないよね
外から見てても大体空いてるし

梅田駅も三宮駅も、神戸方は空いている構造

JRから遠いから？

>>なるほど〜
ありがとう確かにそうだわ

みな鉄さまは立派に奈良産業大学法学部を誤卒業されてるぞボケ！
厳しいことで有名な平尾ゼミで文章の間違いは厳しくチェックされてるぞボケ！
http://www.nara-su.ac.jp/jus/society/semi_hirao.htm
それは社会人として当然であり、こういうことさえ守れなければ非常にはずかしいぞボケ！
偉大なる卒業論文「兵庫県南部の鉄道」の価値も分からない極悪違法2ちゃんねるメンバーズめ！
前々略スレの106から読み直せボケ！

昼間時６連化による節電パフォーマンスてもう終わったの？

日刊馬鹿の奈良産大？は3年制で短大に毛が生えたみたいな大学だろう。
お前の先輩が会社の部下に居たが、大変真面目で働き者の男だったぞ。日刊とは
大違い。そいつがピンなら日刊はカスだろう。
法学部で卒論が鉄道？胡散臭いぞ！

【【【　女刑事　yuyu　】】】　〜囮捜査・女子高生編〜
　yuyuはその日女子高生ばかりを狙った連続通り魔レイプ事件の捜査で自ら女子高生に扮し捜査を開始した、
やがて犯人アジトとみられる場所に潜入、そこでまさに「義太夫」のような最悪巨漢犯人に遭遇、格闘となるも最初は善戦するが次第に形勢が逆転される。
腹パンくらい、電撃ショットガン、その後踏み倒されるも起き上がり最後の力でパンチやキックを繰り出すも成すすべなく押し倒され足を固められる。
その時に履いていたローファーが脱げ汗だくになったyuyuの湿った且つ蒸れた激臭ソックスの足裏をクッククーーーーンと嗅がれる。
yuyuは「イヤイヤァァァァァァァァァァァァァァーーーーーーーーーーーーッ！！」と抵抗するも虚しく犯人はなおもyuyuの臭い臭い臭すぎる足裏をチュッチョチョーッと甚振り回す。
この後は前回同様であります。
http://www.youtube.com/watch?v=rBhwxmALNVo&NR=1

いつの間にみな鉄と日刊馬鹿が同一人物になったんだyo?

ババンゴは日刊のことを「みな鉄さん」と呼んでますがｗ

荒らしが増えるよ！
やったね2ちゃんねるメンバーズ！

おいやめろ
3058の次は？
冬の節電ダイヤは？
秋の超苦痛特急は？

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

死ねヤ―ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ

きょうは男子高校生3年の奴とセックスした。
お尻の穴にはもう毛が生えていて、さらさらした感じや。
少しうんこ臭かったけど、わしにしてみたら好きな匂いや。
ちんちんは結構大きかった。わしがフェラしたらすぐイキよった。
彼が旅亭紅葉さんにうんこしたいって言うからわしは口を大きく開けて
男子高校生のお尻の穴に口を近づけたら、プスーッ、プッ、ブリブリー、
メキッ、ネチャッ、プッと卑猥な音立てて、わしの口の中にうんこしよった。
わし、もう興奮してチンコ擦ったらクハーッ、ハーッ、チューッ、と
大好きな大阪市営地下鉄堺筋線60系のエアー音みたいに音立ててザーメン出た。

彼は別れ際にわしに言ってきよった。
【旅亭紅葉】さんってうんこ臭いっすよねッ！！
わしは猛烈に感動してこれからもエッチしようやと言うた。

山陽2000系（1次車）は格好いいな。

死ねヤ―ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

宝塚線の7018が神戸線に貸出しされているようで今今北線を代走している 70147023と関係あるのかな？

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

>>268
3059辺りやない？

あぼ〜ん したい

ぷうちん

懐かし板からだが西宮北口のダイヤモンドクロスの廃止前の様子を取り上げた映像がうpされたみたいです。
http://www.youtube.com/watch?v=pd8rrGuhKQM
今とだいぶ違いますね…ホームの位置とかぜんぜん分からないです。

神戸線のスレッドにうんちこと、旅亭紅葉がいなくなり平和や＼(^o^)／ω。
でも京都線スレを荒らし続けているぞ…。

↑誰も来なくなるからやめて下さい。
荒れたスレなんて見たくない…

西宮北口が便利になってバリアブル！
西宮北口駅の神戸線高架化がなくなって旧ホーム跡も安泰？
伊丹線の3077もまだまだ安泰？

7037Fは伊丹線に来ないYOｗ

7037はいつまで車庫に引き籠ってるつもりなんだyo

7037Fにマモノのラッピングをしてみなトレイン作れｗ

ネ申トレイン7037と3077で6連組んで荒らし山へ超苦痛特急2枚看板は胸熱だな。
第2弾神戸線用ネ申（みな）トレインまだなの？
6300が重機の餌になる前に生存戦略しないと。
旅亭じゃない紅葉の季節が終わっちゃうじゃん。
のんきに8000のエラ削ってる場合じゃねーだろ。

西宮北口のみで接続のダイヤで特急のスピードアップをするには
どうしたらいいですか？

スピードを上げて物理で塚口に特急をとめたらいい。

33 ：名無しさん＠１２周年：2011/10/01(土) 23:36:17.43 ID:cycfD9CU0
大阪転勤に際して
気安くイメージだけで芦屋と隣接神戸東灘に居を構えるリーマンは
後を絶たないけど
ガチの金持ちやセレブ志向のママ友とかに影響されて
株やFXに溺れて火傷して会社の金を横領したり夜逃げしたりの
夫婦を多く見て来てるからオススメ出来ないなー

>>特急スピードアップ
梅田で詰まるけどいいの？

7009Fって側窓の一部固定化はされてない?
パワーウィンドゥーは要らないけど固定化はメンテナンスの点でも必要やと思ふ
京阪7200系が静音化&窓を開ける事が必ずしもサービスにならないとの理由で
パワーウィンドゥー廃止→一部固定化されたんやし

今津｢南｣線に脱線して申し訳ないが､甲子園カードがある場合阪神今津⇔北口相互の移動､乗客はみんな冷静なのかな?まぁ､3両編成だし阪神内でのけたたましい雰囲気は御法度?

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

>>289
セレブ志向の奴からの影響ならともかく、前者に影響されて投資して溶かすなどという事がああるのか・・

ちんちんちちちん
ぶうぶうぶぶぶう

11時頃神戸線の芦屋川〜岡本間の踏切で人身事故 ダイヤ乱れてます
http://rail.hankyu.co.jp/railinfo/

ダイヤぼろぼろにて運行中 余裕をもってご利用を

50分止められた
阪急にしては長かったね

通過メロディ流れたのに 特急が停車ってどういうことやねん＠夙川駅

ウォガのキリ番GET阻止

さっさとタヒんでくれ

さらに滑り込み阻止

今、三宮行き通勤急行乗ってるが、3003×8Rが来た。
夜間の優等に3000系が入るの久しぶりに見たわ。

旅亭紅葉が今度は宝塚線スレを荒らし始めたから、神戸線系統も時間の問題。
京都線スレでは毎日暴れるし、誰か水遁依頼を出してくれ！
このままだと、全ての阪急関連のスレッドは機能不全になる！

本当に専門の病院へ強制収容して治療させる方法が無いのかな？日刊もそうだ
けれど。
警察、保健所、等がサボっているからいけない。紅葉は以前高槻警察署から
叱られたらしいが、再犯扱いで精神鑑定の為の強制留置とか出来ないのか？

一番速いのは雄琴のホテルが「名誉毀損、営業妨害」で告訴なのだが、客商売
では訴え難いだろうけれど。

水稲は不可能あそこは誹謗中傷は関与しませんと言っている2ちゃんの荒らし対策の方針は荒らしはスルーかNGワードでお願いしますひどい場合は削除依頼ですってのが運営の考え
荒らし対策には串迎撃が一番いいかも

http://biwako-koyo.com/
↑
そもそも何故紅葉はここに異常にこだわるの?
別に宮内庁御用達とか、高級宿でも無いのに。

ついでに私はびわ湖温泉 紅葉も、名古屋国際ホテルも泊まった事ありません。
ただ鉄道路線・車両板は阪急や京阪沿線民だけじゃ無く、
北海道から沖縄(?)を含めてある板だろ？
大阪や関西の鉄ヲタ全体イメージダウンに繋がりかねない。

↑
じゃあ神戸高速スレやもし東急スレに書きこむな 汚い言葉を使うのもだ。

>>303
あいつまた西鉄スレでも暴れだしたぞ。
なんとかならんのか？

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

チチチン♪

>>311
省略したわけかｗ

ちぶ

塚！

関西人って電車の中でも大声でしゃべりします。 って言うけど決してそこまで大声では喋らないと思う

関西人のオバハンが数人いたら大声で喋る

>>316
そんな映画『阪急電車』みたいなことあるわけないがな〜！
って…！！

オタは、やはりキモいわ
何なん旅亭紅葉って・・・
ネットで、生きるキモいオタク！！　空想の社会でしか威張れないオタク

>>318
よそでやれクズ

↑
それは、お前！！
鉄道ファンがオタクのせいで肩身の狭い思いしてるの分からんのかいな（笑）
オタクは、キモいわ・・

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

オタクで何が悪いんじゃ？
たわけが！
オタクを舐めとる奴は、俺の家の紀州犬にチンコ噛ますぞ！

いまから阪急２３００系でシコシコしよう(笑)

あっーカルピスの液が激しく飛び散った

>>320

奇麗な景色のローカル線とかならともかく、
味気ない都会の真ん中の沿線でカメラ持って立ってる時点で、既に一般人から十分イタイ目で見られてると思うよ。

鉄がオタクと同類に見られてるのはオタクのせいじゃないやろ。

鉄ヲタだったら何が悪い！

オタクはキモい

>>325
過激な鉄ヲタや撮り鉄はキモいと評判です！
日刊ウォガもキモイね。

そーゆうのは鉄道総合板で気が済むまで話しあって下さい。
スレ違いなんで

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

↑
ちちんぷいぷい・ちんちんぷうぷうか知らないけど、何かの音楽♪かテーマソングですか?

>>328
鉄道総合板にも阪急・阪神系のスレッドはあります。
あと、鉄道模型板にもあります。
ただ鉄総板は、鉄ヲタ叩きが激しい場所だから。
一応、鉄道路線・車両板は、鉄道マニア叩きは禁止らしいから。

てーはみんぐっく♪　どどんがどんどん♪　じゃないかと思うんですが・・
つまり、彼の祖国を愛する心の表れなのかなと思いますよ。

今だ！>>333ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

スレ主（daily ウォガ！#{eu]=}+. ）さま、思う存分ゲットを楽しんでくださいねｗ

これも貼っておく

鉄道芸術祭
「西野トラベラーズ」
─行き先はどこだ？─
10.22sat - 12.25tue
鉄道のアート、鉄道を繋ぐアート。京阪電車なにわ橋駅のB1で、アーティスト西野達の関西初個展を開催します。
京阪沿線巨大絵図をはじめ、「鉄道の創造性」に着目した作品を展示。京阪沿線全体を巻き込んだ鉄道芸術祭を展開します。

http://artarea-b1.jp/index.html

伊丹市西野でみなと鉄道芸術爆発だと？
みな鉄さまによって2ちゃんねるメンバーズによる盗撮は可と致されているので鉄道イベントに降臨されたみな鉄様の御真影をポンポコうｐるべきです！
そんなことより伊丹線の5118について騙ろうZE！
>>337
フラING37ゲットはもはやみなと鉄道芸術！

今だ！思う存分>>337ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |＼_／￣￣＼＿／|　　　　　　　(´´
　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣￣　　　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

うんちー

紅葉/白雪姫のTwitterの由来の車両

http://www.youtube.com/watch?v=JeMFeC-BVZI

ここは日刊馬鹿隔離スレです

本スレはこちら

阪急神戸線スレッドPart38
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1313754734/l50

うんこの妹は麗子さんと言う和装の似合う古風な女性です。

天王寺の美術館に一杯絵が展示されてます。

8031に続き8032も運用復帰したみたいです。
見たままとブログから

運転士が携帯操作＝走行中に３０秒間—阪急電鉄

時事通信10月14日（金）17時59分
　阪急電鉄は１４日、宝塚線の男性運転士（４７）が、運転中に携帯電話を操作していたと発表した。運転士は事実を認め、「持ち込み禁止の認識はあった。申し訳ない」と話しているという。
　同社によると、運転士は１３日午後７時２０分すぎ、下り普通列車を運転中、石橋駅（大阪府池田市）—川西能勢口駅（兵庫県川西市）間で計約３０秒間、メールを確認。他の駅で停車中も画面を見るなどしたという。　

［時事通信社］

阪急梅田駅の大阪中央卸売市場のコーナー(以前は月替わりのスイーツショップだったとこ)
の呼び込みがうっとうしすぎる。あれは公害級の大声だ。いいものを置いてるのかしらんけ
ど、さっさと撤退してほしいと願う。

今日の15時頃西宮北口駅の北改札口におった若いメガネ営業スタッフをマジでしばきたい。
態度が悪すぎ！
今度会ったらぶっ殺す。

でた〜、殺人予告！

>>341
誰がウンコじゃ！
しばくぞ、おんどりゃ〜！

>>345
しかし一般旅客が「営業スタッフ」なんて言わないわな。
ん？もしかして、名札にでも書いてたっけ？

なんじゃい、結局>>345＝>>347でまたおんどれかい！
旧車スレにまで来いさらすな。

>>345
返り討ちにしてもらい。

ｗｈ

阪急は運転士が運転中携帯操作
JR西は女性駅員が乗客が返還した定期券不正使用
もう鉄道界はどいつもこいつも！

馬鹿な鉄道員なんて、今に始まった事じゃないだろ？
昔から居るじゃん。
三河島事故を起こした貨物列車の機関士とか、近鉄青山事故を起こした下り特急の運転士＆東青山駅助役とか…

阪急の運転士の携帯操作は許されることではないけど、
JR西日本の運転士も運転中に携帯操作していたな

1人目
男性運転士（当時28歳）湖西線で普通電車を運転中に女性客を携帯カメラで盗撮
（時速120キロで走行していて200メートル余りにわたって前を見ずに運転）

2人目
男性運転士（27歳）JR奈良線で普通電車を運転中に携帯でゲームしていた
（約1分間前を見ずに運転、当初はメールを確認していただけと発表）

言い訳シールでも貼るか？

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

【社会】阪急宝塚線で47歳運転士が走行中に携帯電話を操作･･･電車に乗っていた男児の指摘で発覚
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318627405/l50
1 ：禿の月φ ★：2011/10/15(土) 06:23:25.79 ID:???P
　阪急電鉄は１４日、宝塚線の男性運転士（４７）が電車の走行中に携帯電話を操作していたと発表した。
電車に乗っていた男児の指摘で発覚した。

　運行トラブルはなかったが、近畿運輸局は同日、
「安全に重大な影響を及ぼす」として阪急電鉄に文書で警告した。

　阪急電鉄によると、同社の規則では乗務中の携帯電話の持ち込みは禁止されているが、

　　　　　　　　 　 　 　 ｜みな鉄が
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┏━━━┓╋━╋ ┃ 　 ━╋┫┃　 　 　┳┻━━
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┃　 　 　 ┃┏┳┓ ╋┓ ┳┻┻┣┳┳　┻━━┫
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┣━━━┫┗╋┛ ┃┃ ┣━┓ 　┃┃　 ┏━┓
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┃　 　 　 ┃━╋━ ┃┃ ━╋┻ 　┣┫　 ┣━┫
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┗━━━┛━┻━ ┛┛ 　 ┛　 ━┛┗　 ┣━┫
　|＼＿／￣￣＼_／| ｜ . _　　 ＿＿___　＿ｎ＿　　.. ｎ
　＼＿|　 ▼　▼ |_／／　.|.|　 └―, , ┘.ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　　　　＼　 皿 ／ 　 ￣|　|.|　 n　 //　　 ＾コ lニ＾　 （0 |
　　　.'⌒i.、! ノ7ｌヽ　　..｜ 、ー'ノ　゛`‐┐（ｏ_,ヘ.〉　　、ソ　 ◎
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿￣　　　 ￣
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

男児にいたずらしたい。
ちんちん触って、ふぇらちおしてあげたい。

↑赤痢ウンコ野郎がまた新しい名前考えて暴れだしたか、やれやれ・・

思ったんですけど、
たかが夙川停車で所要時間を伸ばさないように
多額を費やしてATS改良をしたと思うんですけど…
やはり今後を見据えての計画でしょうか？

阪急神戸線愛好家の特徴

１、夙川に特急を停車させてほしい
２、新幹線の高架下を潜るときは新幹線が上を走ってることが多い
３、十三駅はホームが狭いと思う
４、プロ野球はオリックスファン
５、資本主義には反対だ
６、パチンコの腕前は一流だ
７、平日は午前６時半には起床している
８、父親も鉄ヲタだ
９、小６女児のパンツを見たい
１０、宇宙人がいると信じている

全部当てはまるだろ？

阪急京都線愛好家の小生ですが

９、小６女児のパンツを見たい

のみが当てはまります。

きょうびIDの切り替わり時間を利用して自作自演ってのも珍しいなｗ

ちなみにオレはどれにも当てはまらない。
強いて言えば、反対と言うわけではないが　５

阪急神戸線愛好家の特徴

１、塚口に特急を停車させてほしい
２、大阪環状線を潜るときは阪神難波線が上を走ってることが多い
３、阪急武庫川駅はホームが狭いと思う
４、プロ野球は阪神ファン
５、カップル車族には反対だ
６、ベルサイユ宮殿にも使われるアンゴラ山の羊のシートは一流だ
７、平日は午前６時半には起床して荒らしている
８、母親も鉄ヲタだ
９、みな鉄さまのパンツを見たい
１０、武田尾には人より猿と猪の方が多いと信じている

全部当てはまるだろ？

６歳女児のパンツを見たい

>>366

１１、daily ウォガ！の思考は理解できない

６分前に７００５Ｆが試運転で西北〜梅田方面に行きました

最近なんか8201と7008Fがくっついたままって気がする。

３７パンツゲット

175 犯人(アラバマ州) :2007/05/04(金)
近鉄に乗ったら灰色がかったボロボロの景色、東大阪の貧民街がよく見える

あそこに住んだら間違いなく負け組み

28397 ニコニコ名無しさん 投稿日：2009/04/11(土)
関東の者だが八尾や東大阪には住むな
あそこは人間が住むところじゃねえ

1018 学名ナナシ :2007年05月07日
>>1013
芦屋市民の漏れからしたら
ヨハネスブルグと大差ない＞東大阪、八尾

19：風吹けば名無し ：2010/11/17(水)
やっぱり東大阪は屑が多いのか
てか女の大阪弁は下品だから彼女にしたくないね＾＾
まぁ出来ないけどねーー＾＾

兵庫県民必見！！こういうふうに税金が使われていますよ？放っておいていいんですか？


１０月１３日　「氏名」→「名前」問題にて関係部署を訪問　�@
http://www.nicovideo.jp/watch/sm158812

スレッチ！

日本一の貧民路線は神戸電鉄だろ？

西宮北口駅の営業スタッフって下っ端のくせに何であんなに偉そうな香具師が多いの？

デイリーウォガ死ね!
日刊馬鹿が阪急スレに要らない！

阪急名物の西宮北口の平面交差を復活しろや！

>>378
まさかと思うが、本気で言ってないよな？ネタだよな？

ネタにマジレスとかナンセンスだがあえて言おう。
鉄道輸送に於いてダイヤ構成上のボトルネックであることは分かっているよな？

ガーデンズ近くの公園にあるモニュメントでﾄﾞｿﾞｰ

恒例のもみじHMは何時からでつか？

何時から？
期間中は始発から終電まで付けてるよ。

>>379
ネタにマジレスは別にいいと思うんだけど、
こいつだけは放っておけよ。全く相手にしないほうがいい。

>>1
日刊ウォガはアスペルガーなのか?

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/psy/1315142998/
白雪姫関連はココ↑でどうぞ。
ココで閉じ込めておいてください。

すみません。
伊丹線スレが無いのですが、こちらでは入れてもらえないのでしょうか？

>>385
ココは日刊スレだからいいんじゃね？

日刊馬鹿さんがいるならやめときます。

朝ラッシュで、延々「うっとうしい、うっとうしい」とつぶやき時々ためいきをつきながら
暗い表情でゲームやってる人がいて、寄りかかってくる人とかに暴言を吐いたりしてこわい。

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

愛車（バキュームカー）が車検なんだが、代車を貸せと言ったら普通の軽トラを貸しやがった！

客を舐めとんのか！

>>376
誰？

夙川駅改札の旅客案内モニターが止まってる件について

N'夙川ボーイズ - 物語はちと？不安定
http://www.youtube.com/watch?v=DBddnWs4-Ag

なんじゃこら、どこにでもおるシロートやん。

「Ｎ」の文字の入った青いカバンを背負ったガキどもが夙川の駅で
傍若無人やってるのかと思った。

Nは日本脳炎だな。他に新幹線の一番早い奴とか黄色の看板のガキどもとか、
まったくもって傍若無人だな。

>>393
モテキに使われてたね。

難波線塚口ボーイズみな鉄さまのモテキまだなの？
阪急ロケーションサービス使ってみな鉄さまのPV掲示板荒らしはちと？不安定でも垂れ流せばいいのに。
みな鉄さまの映画化まだなの？伊丹線に板車が残ってるうちに盗撮影しないと。

こばやしの小学生がいい迷惑な時間帯

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b126161108
こんな事してたらファンクラブ会報終わっちまうだろうな…

阻止

すべ

>>399
転売禁止とは書いてないしｗ　これぐらいでは終わらんでしょう。
でも終わってもらったほうがいいけどな。
というかこんなの模型を自作する人ぐらいしか役に立たんよな？
オレは別にこんなのいらんわ。

車両関連の興味が薄いみな鉄さまはあまり嬉しくないかも知れませんがね。
みな鉄大全とか出してくれたほうが嬉しいyo
極悪違法2ちゃんねるテンバイヤーズが群がったらどうしよう

>>399
宣伝乙
みな鉄商法に比べりゃましさ。
回数券のばら売りで小銭稼ぎ
駅のポケット時刻表を大量にゲットしてセット販売etc

8：58分の通勤特急でなんかあったぽい
ガソリンがどうとか

>>405
ガソリンまかれた？！

>>406

岡本で聞き取れんかったが
おばちゃん達が
「ガソリンの……かぶった男の人が……」しか聞こえんかったわ
すまん

また白雪姫(旅亭紅葉)が何か良からぬ事をやったのか？

奴は妹を犯した外道だからな〜。
基地外は怖い。

新聞に書いてあったんだが
南海地震で津波が起こると尼崎市では阪急神戸線沿線まで津波が発生するとのことです。

＝阪神淡路大震災の時と逆にJRの復旧作業中に阪急神戸線の逆襲もあるかもしれませんね…

逆襲って・・
もし津波が発生したら阪神JRの地域の線路や建物駅舎が阪急神戸線まで
流されるんだろうな押し寄せてきて跡形もなくなるかもな

多分一番復旧しにくいと思うんだ。


ところで、梅田20：41発の普通運用に入っていた9004のLCDがロゴマークだったんだが……。

神戸線の特急は何故京都線と違って2枚看板にしなかったんだ？

京都線と区別するため。

昭和４０年代初の十三の宝塚線、京都線のポイントは複雑だったからねえ！

転轍手が遠方から見て区別しやすいためだそうだよ。

>>409
神崎川がどう氾濫するかによるよ。

十三で転轍機を操作する人が分かるように、

宝塚線急行⇒丸板1枚
京都線急行⇒丸板1枚を左側に
京都線特急⇒丸板2枚　としたらしいね。

京都線急行は昭和50年代初頭まで左に差し込んでいたらしいね。

三複線は昭和34年2月に開業したけど、京都線部分は「宝塚線の複々線」として
造っているので宝塚線車両が走行することもあった。ゆえに同区間は600Vであり
1500Vの京都線車両はノロノロと走らざるを得なかった。

※京都線急行は標識灯も左側を点灯していた
※京阪の急行看板も左に差し込まれていた（偶然の一致だと思うけど）
※昭和34年以前、京都線の普通は十三7号線か天神橋を発着していた

漏れ、幼稚園のとき、遠足で箕面逝くとき、淡路４号線から７１０系４連貸切で、
十三７号線からバックで宝塚線入った記憶あり。
４８年前だが、しっかりと覚えてる。
今と違って複雑なポイント。

十三で転轍機を操作する人が分かるように、超苦痛特急の看板の枚数も変えようZE！

阪急に限らず、昔は駅毎にポイントや信号を操作してましたね。
最近のCTCは味気ないから嫌だ。

そんなもん知らんがな。

まだおるんかいや、白雪姫とやら。
はっきり言うとくけど、誰もお前さんなんか相手にしないから、
早よ消えさらせ、ごみくず！

>>418
お前、まさか「転轍機」の読み方 知ってんのか？
たいしたもんやなｗ

でもどちらかと言えば「転轍器」が正解かもしれんけどね。
それはさておき、ﾃﾞｰﾘｰｵｶﾞ!のほうが白雪ナントカより数十倍も識者だな。

まあコピペですがね（爆！）
アンゴラ山の羊の毛の快適さは異常。

そういえば数年前嵐山直通特急が使っていた十三梅田間の
京都線⇔宝塚線、宝塚線⇔神戸線の渡り線がいつの間にかきれいさっぱりとなくなってますね。

>>417
十三駅の北側に京都線〜宝塚線の行き来ができるポイントがあったんですか？

十三駅の南側に4号線から京都線の梅田行き線路に、京都線の京都行き線路から
3号線に入るポイントがあったのは知っていますが。

>>424
2〜3年前から消えてるぞ。

今は梅田に渡り線が有る。

しゃけがわ
にしのみやいたち
何が言いたいんやｺﾞﾙｧ！
滑舌悪すぎw

西宮鼬ｗｗ
鮭川ｗ

今日久しぶりに3000系の3052乗ったけど110キロまで飛ばすんだね。
窓空いていたか対向車からの風圧凄かったです。

424
復活してます。
427
おまえメクラか、ボォケ〜。

阪急系のスレ住民全員に 言いたいんだが
スルーしろよ

　あーっとみな鉄は2ちゃんねらの煽りを
　　スルーしたぁーっ！！！！！！！！１
＿､､＿､､＿､､＿､､＿､､＿､､＿､､＿､､＿､､／

　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　 ＼_|　　　　 　 |＿／
　　　　　　 ＼　　　 ／
　　　　　　／　ｺ　7､ヽ
　　　　　 //_〉 」 / i_ノ､
＼＼ (_ニノ　〉＿___〉〉 〉
　　　　　　／　　　　} / 　　 　 　　 　 　 ,_-‐､
　　　　　／＼／,ｰ 'ヾ　　　　　　　　　　i"_Y 〈i
　　　　 〈　 <　/　　　　　　　　　　　　　 ゝ^-'"
　　　　　＼i"ヽ､　　＼＼　　　　　／／
　　　　　├ i＼i ｶ　　　　　　,､
　　　　　 |_,,i ノ_ｿ　　　　）　　　　　ゝ
　　　　 ノ_/〉

OUT:7004
IN:7010
@西宮北口1号線、0746
怪我による選手交替か？
7010は車庫側から来ず、神戸側から来た
北口に居ると、たまに車庫側から来る梅田行きあるよな
しかし今回はよく分からない逆からの登場

どっちも出来ることが凄い

保線

誘(ry

日(ry

滑(ry

京都線は淡路の高架化や線路間隔とかまだ望みがあるけど…
俺の大好きな神戸線はな…

西宮から大阪方面
塚口から大阪 神戸
夙川から大阪の輸送もJRには勝ってんだけど
阪神間と岡本はなぁ…

新快速に勝たなくてもいいから、JR快速に勝って阪神間2番目の快速電車になってもらいたい

神戸線に新駅建設があるけど､まだか･･･
北神急行や神戸電鉄大好き！！
デイリーウォガさんも北神7000形とか大好きデスネ♪

さっき梅田の9号下り場から特急に乗ったチンカス二人組がいたぞ
いつから阪神三宮クオリティーになったんだ

そういうのは写メ撮ってうPしなければ、そんな書き込みだけでは全く意味がない。

北神急行と相互乗り入れせんから腹が立つ

今だ！>>444ゲットォォォオ！
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>>444
糞ｽﾚで444ゲットするなド腐れ野郎!ESPの話しをしろ
ああ腹が立ってまたうんこ漏らしたくなった

>>444 は訳の分からぬAAを貼り付けていないで、山陽電鉄や北神急行、神戸電鉄、ＥＳＰの話をしなさい!

まあpart37なんやし、このスレでは好きにさせたろうや

ウォガと白雪姫､

お手手つないで阪神電車に飛び込んでくれ。
念の為、浣腸してウンチ全部出してから飛び込めよ

阪急三宮から神戸市営地下鉄せん、北神急行線に乗り入れた場合、

谷上までの料金は、神鉄線よりも安くなるか？

答えは、大幅に上がります。　

工事費用を全額負担になるから。　国は出さない。
神戸市は工事の許可のみしか出さない。

開通後は、地下鉄線は三宮で折り返し運転。　新神戸はバス代替輸送

阪急は高速神戸乗り入れをやめて花隈は廃止に。

新神戸行きは、３０分に１本のみの普通車。　北神車は六甲まで乗り入れ。

>>449
日本には都市鉄道利便増進事業費補助制度というのがあって、補助金が出るのだが、君の国にはそういう制度が無いんだw

>>450
この国の人、車両スレに同じIDがあったお、ワロタ。

西宮北口駅の竹中助役と定森首席は神！
あとESP研究所の石井晋雄氏もネ申！

阪急電鉄の車庫で列車が脱線　ダイヤに乱れ　兵庫
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111111/dst11111111450008-n1.htm

この運転手の処分がきになる

7020Fの神戸側先頭7120が脱線してた。

http://www.youtube.com/watch?v=7xrEGAvQbJ8

分岐器位置と信号が分からなかったとかニュースで言ってたけど、言い訳でそれはいくら何でも無理がある

色々と検査した方が

脱線か。
分岐器と信号の位置がわかってないなんて・・・新人か？
ttp://www.sanspo.com/shakai/news/111111/sha1111111342010-n1.htm

車庫内には信号冒進を防ぐためのATS付いてないのか？

>>457
⊃考え事をしていた

つ携帯いじってた

人が死んでへんねんで！

JR福知山線脱線事故の真実報道前に会社を叩いて知ったか大馬鹿オーバーランマスゴミみのもんた福留功男小倉智昭朝日毎日神戸新聞
専門家詐称桜井淳と組んで直接関係無い営団地下鉄日比谷線脱線衝突事故の要因低速乗り上がり脱線複合要因捏造し余裕無いダイヤではなく過密ダイヤを叩き
関西創価学園前駅陳情敗れた池田大作創価学会拝んで国交省批判せずボウリングと飲み会と安全神話をでっち上げ事故関係なく楽しい日勤教育に走るマスゴミ
人が死んでんねんで！JR会見で傲慢ヒゲメンバー読売新聞大阪本社社会部遊軍竹村文之記者「あんたらもうええわ（社長を）呼んで！あんたらみんなクビや！」
置石転嫁稼ぐJR西日本経営陣垣内剛社長JR総連JR西労JR西労組JR連合労働組合事故当日飲み会で乾杯JR西日本労組支持民主党JR福知山線事故対策本部梶原康弘衆議院議員
安全設備最高速度ダイヤを認可しながら監督責任取らない公明党国土交通大臣北側一雄率いる国土交通省公明党幹事長冬柴鉄三の地元尼崎で事故後の尼崎市議会議員選挙で2-12位当選公明党議員
レールを外し車両解体現場を荒らした上で原因不明、航空・鉄道事故調査委員会に原因究明丸投げ兵庫県警置石発表で模倣犯極悪違法2chメンバーズ
運行再開工事も妨害新築価格で高価買取脱線マンションエフュージョン尼崎畠利明6万円ステーキエゴ住民メンバーを

　　　　　　　　 　 　 　 ｜みな鉄が
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┏━━━┓╋━╋ ┃ 　 ━╋┫┃　 　 　┳┻━━
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┃　 　 　 ┃┏┳┓ ╋┓ ┳┻┻┣┳┳　┻━━┫
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　　　.'⌒i.、! ノ7ｌヽ　　..｜ 、ー'ノ　゛`‐┐（ｏ_,ヘ.〉　　、ソ　 ◎
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿￣　　　 ￣
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

>>458
最近運転士の乗務訓練やってるし、新人の可能性もあるな。


だからってそれが言い訳にはならないが…。

まんま股尾前科じゃねえか

ちゃんと薬物検査してる？この会社
嫌な予感する

当該Ｍについては検査必要かと思う
確認以前に熟知当然な配線を分からんとか宣えるなんて、色々おかしい

そういえば以前に覚醒剤運転士いたな

社内には薬物汚染の輩やなんやら一杯居ります！

なんか、携帯電話の一件と比べるとえらく報道の取り扱いが
小さいな。公式HPにも正式な報道発表のPDFはうｐされてないし、
ちょっと考えが甘いんじゃまいか。

車庫内だから良かったもののちょっと怖いわ。

報道云々なんか関係ない。
上層部がしっかりとしたらエエねや。しっかりとする意味をはき違える奴がほとんどや思うけどな。
底辺を締め付けることと考えるのは簡単やけどな。そやないやろ？
オレんとこのちっぽけな会社もいっしょでな・・orz

阪急も質が落ちたな。
乗務員も変な人増えたし。
ガラケー注意してスマホ素通りとか・・・馬鹿？

>>469
「車庫内だから」って考え方だからじゃねーの
数年前桂車庫であった脱線事故と同じ対応

>>463
人に分かる様に日本語で書きなさい！

>>463
みな鉄さんは阪急電車が好きなのかい?

1に阪神、2に阪神、3、4がなくて5に阪急

阪急・阪神電車以外は嫌いと。
阪神電車が大好きなのかい?
好きな車両は?

震災でお亡くなりになった阪神5151が大好き。現役だったら阪神5500系。

1995年1/17の早朝6時頃の阪神大震災から、17年近く経つんだな…
そして3/11の金曜日の午後3時頃の、東日本大震災からも半年が経過したんやな。

ところでおは朝のおき太って、今も武庫之荘在住なの？

今だ！>>480ゲットォォォオ！
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阪急伊丹線の塚口駅の嫌がらせダイヤをどうにかしろ
神戸線の電車が到着と同時に発車とは嫌がらせですか？

阪急は伊丹市民を冷遇するな！！

今日の朝9時前
三宮行きのホームにデッカイウンコが落ちてた
いったい何が？

知的障害者の仕業↑

>>481
夕方の3本体制時のダイヤか

>>483
うんちこと、白雪姫・旅亭 紅葉に決まってるだろ(爆笑)

幼女のウンチかな＾＾

>>483
服部や神崎川🌆だったら💩ババンゴ🚽の仕業が高い❗けどね😲

>>481
十三駅の神戸線から宝塚行きへの乗り換えもそうだよ・・・。
ナビタイムなどでは乗換出来ると表示されるのに、実際は運次第。
なのでいつも一本余分に早いのに乗ってるわ。

伊丹線のダイヤ組んでる奴、空気を読んで接続を良くしろ

11月10日（木）西宮車庫で入庫列車が入換信号を冒進
11月11日（金）西宮車庫で出庫列車が入換信号無視しポイント割って脱線

二日続けて何やってるんだ神戸線？

>>491
個人的には神戸、宝塚、京都の順で態度が悪いと思う。
神戸が最悪。
昨日乗った特急も車掌のマイク放送が聞こえなかった。
しかも音量小さいかどうかも確認すらして無かったし、十三で回送電車が通過したあと学生班が敬礼しても後ろ向いたままで通過後の後方監視義務放任してるし。
なにやってんだか。

>>489
塚口はともかく、十三では早朝とか深夜でない限り、各線の接続は考慮されてないけどね。
ナビタイムとか検索サイトなんかは大抵秒単位切り捨てだから、例えば宝塚線00秒発、神戸線30秒着とか本来間に合わない場合でも表示されることがある。
期待し過ぎない方が良い。

>>491
阪急名物アヴェック事故だよ。

>>491
10日の件のソースは？

伊丹線のダイヤは7.5分ヘッド？

昼間10分ヘッド
夕方7.5分ヘッド

11日の件って完全にコレと一緒だよな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10800998

早く日勤教育しないと

今だ！>>500ゲットォォォオ！
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拾い物↓

http://www.youtube.com/watch?v=pd8rrGuhKQM

阪急神戸線って陰湿な孤独者が多いな

座席の座り方に顕著に表れてる
宝塚線や京都線ではこかまで酷くないし

Cocaine吸ってろボケ

>>503
孤独者乙

森永製菓の跡地を再開発の際はJR宝塚線と乗換駅を作るべきである。園田、塚口間の距離を考えても大丈夫だろ

>>491
10日のソースがマジで見つからないんだが、ちゃんと情報元出せよ。

JRと違って阪急の乗務員は、気合が入っているというイメージが
あったが最近の流れがちょっとがっかりだよな。。

>>492
同意。六甲での特急通過待ちの時の態度とか、頭くるよ。
車両に足かけてストレッチしたりしてるし。
靴あとべったりだと思うから、社長は前後のドア横をチェックすべきだね。

運転室は
パラダイス

>>507
そんなことしてたのか。
事故が多いのも頷けるわ……。
たまに乗り切ってないのにドア閉めようとする車掌もいるし。
どうなってんだ神戸線。

ゆるんでるんだね。大事故につながる前の小さな芽の段階できちんとしとかないと…

楽しい事故を期待してますね＾＾

>>491
何とか言えや、ボケ！調子こくなよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　by>>495>>506

漠然としたソース

>>509
混雑する扉を使わなければいいだけ

今年中に王子公園〜春日野道でJRに脱線転落事故が起こる！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

置石とかの犯行予告か？
とりあえず阪急に通報しといた

>>507
六甲退避中と言えば、いつも機械式の腕時計を振ってネジ巻いてる車掌さんいたわ。
そういうのは人間味があって面白い。

ストレッチぐらいはさせたれや、ずっとおんなじ姿勢で座ってるのも疲れる思うで。

本日は19時台に急病人のお蔭様でややダイヤの乱れがみられ…

昼寝してたら5004の編成が下り六甲で故障！
なぜか5524という実際にはない車番の床下で赤いランプが点灯してるという、
リアルなんだかそうじゃないんだか、ワケわからん夢みたわｗ
乗務員がモーターカットとアイソレスイッチまで切ってた。
それをなぜかオレが電鉄本社にそうじゃないん連絡するという・・
なぜか俺に縁もゆかりもない六甲やし、一般人でそんな連絡の手立てなんか知る由もないのにｗ
ま、夢ってそんなもんか。正夢でないことを祈るｗ

>>517
いや、ストレッチは大いに結構。
だけど、車両に直接土足を押し付けてするストレッチはいかがなものか？
ピカピカの車体に土足の跡ｗ

>>519
>そうじゃないん連絡
何ですか？

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

>>521
夢の中の話にそんなに真剣にならなくてもいいと思うが。

俺はテレフォンショッキングにさだまさしが呼ばれて2chの実況板を開こうとしても鯖が�dでて祭に参加できないという夢を見たわ

さだまさしだと祭りになるのか？

岡林信康ではだめか？

お店を譲らないと言われたの

塚口に特急がとまってみな鉄ファミリーが大喜びってゆう夢を見たい
まあ今日はとまっていましたがね。

>>526
加川良の「教訓」は、良い歌だ。
みんなで広めよう。

テスト

特急定刻,塚口通過ｗ

JRは塚口に快速を停めている。東西快速だけだけど。

>>532
東西快速だけって言うより、尼崎で折り返せないから塚口まで来てるだけだけどな。

そういや東西快速が塚口折り返しになることをやたら危惧して、
『神戸線特急を塚口に停めろ』
みたいなこと書いてたアホが結構居たね。
岡本とか夙川には停めたのに阪急は手を抜いてるとかどうとか。

どうだったんだろ？
この半年で阪急塚口の利用者は激減したのか？

尼崎で7分停車したら快速の利用価値はないけどな。

ただ森永撤退後の再開発如何によっては、伊丹がそうだったように塚口も駅勢が逆転する可能性がある。
バスターミナルがJR塚口に移って全ての快速が塚口に止まるようになれば阪急塚口の衰退は決定的になる。

それでも阪急は塚口に特急を停めないだろうな。

阻止

せやな

塚口−園田間に漂う硫化水素臭さえ何とかしてくれたら言うこと無いんだけどな

塚口焼け跡はまだ揉めてんのか？駅前のテナントだけやってるみたいだが

>>533
大阪港（天保山）みたいなもんか？

阪急神戸線は塚口〜三宮は何処も家賃割高だな。
神崎川だけ妙に安い。
阪神沿線なら東灘区や西宮でも安いところある。
深江・魚崎・今津・鳴尾・武庫川は比較的安い。
阪神尼崎や出屋敷は結構家賃高いんだなｗ
JRも塚本が大阪駅から一駅なのにも関わらず家賃安め。
兵庫県に入ると家賃割高になってる。
JR尼崎とか三ノ宮と家賃相場変わらないしww
大阪・淀川区や西淀川の下町・工業地帯が一番家賃相場安めｗ
結果として兵庫県・阪神間は家賃相場高め。

塚口に特急がとまれば伊丹市西野の家賃も上がる？

>>535
塚口散々ダウンになる？

特急は岡本通過で！
阪急神戸本線と神戸電鉄・北神急行と山陽電鉄沿線は高級！！

>>544
その代わり六甲停車を

神鉄沿線が高級とか大正時代の人間かよ

お前ら！頃すぞ！ゴルァァァァァァァァァァァァァァァァァァ！！！！！！

↑通報しますた

春日野道駅で人身事故。
現在大幅な遅れのためJR、阪神で振替輸送中

>>549
9時42分頃だそうな
まるで計ったような時間だな
おかげで神戸に行く用事を取りやめたよ

阪神・阪急だよね
人身

昨日乗った8502、やけにﾉｲｽﾞが他の8000より甲高かったんだけどあれはいつものこと！？

鉄道人身事故：阪急神戸線ダイヤ乱れる
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111124k0000e040052000c.html

　２４日午前９時４０分ごろ、阪急神戸線春日野道駅（神戸市中央区国香通１）の
上りホームから女性が線路に飛び降り、新開地発梅田行き特急（８両）にはねられ即死した。
兵庫県警葺合署の調べでは、運転士は「人が飛び降りたのを見て警笛を鳴らしたが衝突した」と
話しているといい、自殺とみて身元の確認を急いでいる。
　乗客約３５０人にけがはなく、現場に３８分間停車して運転を再開した。
この事故で、同線の上下線に最大約５０分の遅れが出た。

toki復活したか

昨日は行きに人身事故、帰りに信号故障で巻き込まれっぱなしだった

daily ウォガ！◆Ztdaily2X6のぞろ目滑り込み阻止！

>>555

ナイスＧＪ

ウォガみたいな奴、テメエの尻の穴にスティックでも突っ込んでハァハァしてりゃあ良いんやけど…

上り特急で岡本出た直後111キロを表示したのをみました。

直後って、すごい加速ですね。
雨で空転したとかじゃね…

みな鉄さまの肛門も特急が塚口に突っ込んだ直後に120キロに達しそうでアリアス！

>>552
前から

>>552
8001でも聞ける

>>553
当該が38分も停車するなんて、阪急にしちゃ珍しいな。

保守

>>562
現場が高架の上だったからじゃないの？

保全

http://ameblo.jp/iwasaki-chiaki/entry-11076969569.html

http://stat.ameba.jp/user_images/20111113/08/iwasaki-chiaki/e6/04/j/o0480064011607976144.jpg

昨日は神戸に住んでる弟の所に泊まらせてもらい、今姉弟で早起きしてある所に向かっています（笑）
せっかく関西に戻ってきたんだから楽しまなきゃね(*^^*)

もみじのHMが終わったね、次は初詣のHMかっ
嗚呼１年経つのが速い。

夙川→芦屋川か芦屋川→岡本間を通る時に異常な縦揺れを感じるんだが
少し大げさだけど恐怖を覚えるレベル
その時に周りの乗客を見たら同じように少しだけソワソワしてた
関係あるのか決まって3000番台？の電車に乗ってる時に起きる

いつからの話なん
3000系やと種別は各停か

それ、人身事故で亡くなった女性の呪いやで

そんな昔からなのか

>>570
それやったらもう、いたるところで起きんといかんｗ

FS345・45の空車高速走行時の縦揺れは気持ちがいいいな！
住吉川の30‰を上りきってＬになるとき
一瞬ふわっと浮くような感じになるのも面白いぞ。

それより岡本→芦屋川間を通る時に森稲荷神社の前のカーブで異常な横揺れを感じる。

おキツネさまの祟り〜

>>567 例年ならルミナリエのHMも付くが、最近１０年はやらなくなった。
JRもしてないしね。　

初詣の辰は１２/２５ぐらいからか?

>>574
うちのパソコンにおキツネさまの祟りが！と思ったら、
かちゅ〜しゃのギコ猫のアイコンだった

3:50 O駅上り回送

その時間なら夢で見た気がする

It seemed so real to me

今年は神戸ルミナリエ☆彡やるのかな!?

ルみなリエ逝け！逝け！

　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 　 　 　 |ﾏｲｼﾃｨ武庫川ﾚｯｸｽ|B|＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＼
　　| □□□□□□□□□□□□□□□□□□□　|　 |
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　　| □■■□□■□□□□□□□■□□■■□　|　 |
　　| □■□■■□■■■□■■■□■■□■□　|　 |
　　| □■□□■□□■□□□■□□■□□■□　|　 |
　　| □□■□■□□□□□□□□□■□■□□　|　 |
　　| □□☆■■□□□■■■□□□■■□□□　|　 |
　　| □□□□□■□□■■■□□■□□□□□　|　 |
　　| □□□□□□■■■■■■■□□□□□□　|　 |
　　| □□□□□□□□□□□□□□□□□□□　|　 |
""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

たった今O駅を回送車が120km/hくらい(自分の主観)のスピードで通過していった。

るみなりえ臨

9000Fが正雀に入場

>>581
なにげにかわいいなｗ

毎年恒例ルみなリエAAを見ると今年も年末でそろそろシンゴルベルを鳴らすべきと思うな。
あとカップルクルマ族はいちゃいちゃ接吻禁止な。
節電でルミナリエと臨時特急が中止になったらどうしようかと。節電はどーなってるの？
みな鉄さまのファッションみたいに色褪せてた9000はいつ帰還するの？

あげ

新人見習い運転士、（相手にハッキリ聞こえるような）「大きな声」を「大声」と勘違いしてる奴がいる。
1メートルしか離れていない引き続き運転士に怒鳴りつけるように申し送りすることはないだろう。

指導するがわも適切なアドバイスしてやれよと思う。

わざと怒鳴りつけてるんだと思う

8602や8502は、中央の扉付近と1,3番目の扉付近では音が微妙に違うと思うんだけど気のせい？
(cf.>>552, >>561)

みな鉄さまが
┏━━━┓╋━╋ ┃ 　 ━╋┫┃　　 　 ┳┻━━
┃　 　 　 ┃┏┳┓ ╋┓ ┳┻┻┣┳┳　┻━━┫
┣━━━┫┗╋┛ ┃┃ ┣━┓ 　┃┃　 ┏━┓
┃　 　 　 ┃━╋━ ┃┃ ━╋┻ 　┣┫　 ┣━┫
┗━━━┛━┻━ ┛┛ 　 ┛　 ━┛┗　 ┣━┫
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いちいち⬆うるさい❗❕💣

🏰⛪阪急神戸線💒系統の青色🐳は神戸の港を🚢イメージと聞いた👂🎧

じゃあ京都線の緑色は糺の森のイメージかなんかで宝塚線の橙色は歌劇の過激なイメージなんだな

当時ブルーハワイのかき氷がハイカラの象徴でその意味も含まれてるらしいよ

今日は俺が初めて8000系を見た記念日だった（20ねん以上まえ）

>>593
オレは京都は茶色のイメージだな。マルーンでなくほんとの茶色。
全国の人に聞いてもたぶん「京都」のイメージは茶色だと思う。
まあ、「京都線」は緑でええけど。

>>591-592の🏰は機種依存文字か？

京都線は抹茶の緑とかでよさそう

ＪＲ宝塚線は黄色
ＪＲ奈良線は薄い茶色
ＪＲ京都線・神戸線は指定無し!(青)
ＪＲ阪和線はオレンジ色
ＪＲ学研都市線は黄緑色
ＪＲ東西線はマゼンダ
ＪＲ大和路線は緑。
ＪＲ大阪環状線は赤

阪急も経費節減のため特注のマルーン塗料をやめて、
安い末期色塗料で良し。

日刊馬鹿阻止

名鉄も京急も単色塗装にはこだわらなくなった･･･

阪急神戸線のブルーがみな鉄掲示板をイメージしたと聞いて

支線から新型車両が入るおけいはん
いつまでもボロで放置の伊丹線wwwww

阪急の車両は本線でも支線でも美しいと思うけど。
大抵の鉄道の支線は本線落ちした車両。
京阪が珍しいだけだと思う。ワンマン化も兼ねとるんでしょう。
京阪の2600、2200系の車内ってクラシカルな要素たっぷりだね。
幌がそのままの2600系が好きだ。

＞阪急の車両は本線でも支線でも美しいと思うけど。

新車が全く入らなかった頃、それを他社のヲタに揶揄されたとき
阪急ヲタが「阪急の車両は常に美しく整備されているので、古くても他社の新車に見劣りしない」
と必死で反論してたアレですかw

>>604
3157Fに乗ってから言えw

今のってる特急の運転席網棚にスポーツ新聞が乗ってるんだがナニコレ

>>607
通報

なんか残念だなあ、こういうの見ると
一応写真撮っちゃった

通報って駅員とかで良いのかな

あなたが見てる間に運転士は新聞読んでたの？

んにゃ、流石に読んでない
けどせめて鞄かなにかに入れて客の目につかないようにしてほしかった

なるほど
んー確かに目につくとこには置いてほしくはないわなぁ

>>605
その辺りのことは阪急に限った話ではないと思う。

実際、内装や外装は2000系以降はどの形式もほぼ同一だが、
車内の美観が保たれているかどうかという点では、
3000系（廃車編成含む）＞＞＞＞未更新の7000系、前回の更新から時間の経った5100
と言わざるを得ない。

結局、（客目線などでは）内装更新などをしっかりしているかどうかになってくると思う。

何年走っているかどうか、車両の状態の善し悪しは客観。
デザインを美しく思うか、古さを感じないかどうかは主観。

しかし美しいデザインでも退色していたりするのは（これも勿論主観だが）良いとは言えない。

京阪の話が出ていたので、ついでに。

2200系には昭和60年製造の車両がいますな。
純然たる新製車だと思うけど、6000系が建造されていた時代に
昭和30年代のデザインで作られたから、見た目の年齢（主観）が
実年齢（客観）以上になっているかも知れん。

>>607
引き上げ線などで車内巡回をしたときに乗客が荷棚に置いて行った雑誌や新聞を回収してそこに置いておくんだろう
そして引き上げ線で出発までの暇つぶしにそれを読むと予想する
N岸線の某駅の引き上げ線で待ち時間に荷棚に置いて行った新聞を拾って読んでるのを昔沿道から見たことがある
俺も家で新聞取ってた頃、数日前の古新聞をよく荷棚に置いて行ってた
今はスマホで新聞読む時代になったから古新聞なんて死語になったけど

>>611
そこもかぶりつき席以外目につかない場所じゃん
車掌台の上に堂々と置いてるわけじゃないでしょ？
もう15年以上前から見かける光景だよ

>>609
おめーみたいのが、結局MやC追い込んで、4.25みたいなのを起こす間接原因になるだろうなぁ。

乗務員室の上の網棚だろ？
あんなところに新聞があったって写真撮って通報するって精神障害者？
変な通達が出て、乗務員から糞マニアが！とみんなが思われるだけ。

>>607
酔客が吐いたゲロを拭くため乗せてるんだよ。
座席のゲロは新聞紙を敷いて、その上からアンゴラ山の羊のシートの被せてい
るw

>>607←こういうアホのお陰で我々趣味者の肩身は狭まるばかり
足りないのか呆れるわ

>>607

読んでたんならまだしも、置いてただけで騒ぐなんてな・・・。

そうやって他人の人生のアラ探しして生きてってくれ。

>>611
客に実害なかったならいちいち通報すんなよ
みえたからお前がどうかなったわけでもないだろうに
最近はこういう客が増えすぎ

>>615
古新聞持ち込まないでくれる？
何度それで迷惑したことか

>>607
新聞ぐらい一々目くじら立てるなよ乗客が迷惑した訳でも無いだろう
お前富山県人か？あそこは一寸した事で怒ったり粘着したりの土地柄で有名だが

みな鉄さまが
┏━━━┓╋━╋ ┃ 　 ━╋┫┃　　 　 ┳┻━━
┃　 　 　 ┃┏┳┓ ╋┓ ┳┻┻┣┳┳　┻━━┫
┣━━━┫┗╋┛ ┃┃ ┣━┓ 　┃┃　 ┏━┓
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参勤交代でどっかへ逝ってくれ

神戸線は京都線と違って駅が少なくていいねぇ
京都線はゴミみたいな駅ばっか

まるで春日野道がゴミじゃないような言い方だな

中津…？

>>627
春日野道、中津はどうなんだよ

何を持ってゴミかどうか判断するのかわからんけど、中津も春日野道も乗降数は１万人越えてる。
始発駅の隣だと、座席を求めて始発駅まで歩く人が居るけど、それを考慮しなくても健闘してると思う。
>>627の肩を持つ訳じゃないけど、両駅ともに駅の規模ほど寂れてる訳じゃない。
ちなみに、京都線だと上牧・水無瀬・西向日が同じくらいの乗降客数。崇禅寺・大山崎・洛西口・千里線柴島あたりは１万人未満。

塚口って、現状は昼間は普通しか停まらないけど、神戸線くらい駅間が開いてて電車がきびきび走ったら
別に不便だとは感じないの？

塚口からの場合、梅田方面は退避が無ければさほど変わらんし
三宮方面は西北で緩急接続があるから本数さえ確保されてたらそれほど不便じゃないんじゃないか。

塚口―十三は急行系7分、普通8分で全然変わらんしな

伊丹民はJR使うからもう塚口はどうでもいいし、塚口付近の尼崎民も最近はJR使ってるんじゃね？

塚口付近の住民はあの現場をリアルに見てるからなぁ…

daily ウォガ！#{eu]=}+. 阻止
結論：塚口に特急は不要

>>636
システムステージ社員乙

早く特急を塚口にとめないと塚口住民が火事と脱線で死滅するじゃん？

未だに塚口空襲受けたままなんだな

復興のために塚口に特急をとめるべきです。

>>641
あんた昔からいるけど、今年で幾つになったの？

>>642
公開トリップだからな・・・
もう何代目かだろ。

>>639 >>641
なぜ名前欄(コテ)以外に、Eメール欄にも[daily ウォガ！]っていちいち書くの？

恒例の初詣HMはいつからでつか？

名前欄、メール欄、本文ともにdaily ウォガ！ってのが正しい用法だったはず。
奈良産業大学法学部を誤即業したのが2001年？爆誕は1979年か？3月7日が誕生日なら1980年生まれになるのか？
御年32歳？そろそろみな鉄JRの誤生誕が待たれるんだが。
今年もシンゴルベルを鳴らしまくってる場合では有馬線。引退を助言した彼女はどーなってるの？
デビューから10年以上経って、クソッタレの2ｃｈメンバーズにムルムリムリムリ言われてた阪神難波線は実現したのに、塚口に特急がとまるのはいつになるんだろうな。

通勤特急が塚口に停車するから十分！じゃないかな？
JR宝塚線は、塚口、普通のみの停車だお。

>>645
２２日から来年の干支の龍のイラストが可愛いよ

↑
サンクス

阪急神戸線は、かなりの俊足電車ですね。

普段、梅田〜三宮は阪急を利用します。


が、梅田〜三宮で阪急を利用する人はどれぐらいいるのでしょうかね…

ま、阪神で梅田〜三宮よりは多いだろうな

西北〜三宮間がびっくりするくらいJRに客持ってかれてるからねぇ
乗降数知ったときはショックだった

最大時は梅田−三宮の運賃格差230円vs390円だったっけ？

庭場所できてから西北駅の乗降客自体は激増したんだけどな。
今は阪急3位とかだっけ？
乗り継ぎ通過人員入れたら天六と能勢口には抜かれるんだろうけど。

最近通勤で乗り始めたのだが、
「次は〜しゅきゅぎゃわ」とか「にしのみゃたぐち」とか
言ってる車掌いるんだが、あれ大丈夫なのか？

ちょっとイントネーションがおかしい車掌もいるよね

泣きそうな声の車掌もいるよな

列車到着時に車外スピーカーで「一番後ろの車両では携帯電話の電源をお切りください」とアナウンスする車掌もいるよね

六甲で通過待ちのとき、自動巻きの腕時計をブラブラ振ってる車掌さん、
今もいるのかな？

>>659
ほんの昔は喫煙していた乗務員もいてた

車掌がローレックスの腕時計をして居たので驚いた事があったさすがお坊ちゃん
電鉄だなと（香港ウオッチかどうか知らないけれど）

>>660
ある意味、良き時代だったんだよな。
平成になったころから、なーんか日本がおかしくなってきた。

>>661
万が一に備えて個人でも「正確な時計」を所持するのは間違いではない。
まあ、セイコーやシチズンでもそこそこ正確なんだけどね。

NM神戸線関係は車両37スレですべて判明すますたが、
こうなると終夜〜三が日で初詣HM見れるのは7008Fしか可能性がない！
あとは七福神の7009Fのみだな、こりゃ。

まあ節電運用を恨むしかないな。

ＨＭね、すまそ。

>>625 の滑り込みと埋め立て阻止！

阪急電車寒すぎ！
冬の間はＪＲにしよ

ヤフー電気予報見たら
明らかに東電管内のほうが電力需給が逼迫してるのに
なんで関電のタリナイ詐欺に付き合わされてるんだか

>>666
みなてつ　さま　おはよう　ございます。
ゆうべは　おたのしみでしたね。

映画「節電狂時代」主演：阪急電鉄(株）､制作：関西電力(株）

>>669
🚬夕べは寝ていたよ💤
今夜✨もお楽しみですね🎤

unko

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

ち　ん　ち　ん　ち　ち　ち　ん

ぶ　う　ぶ　う　ぶ　ぶ　ぶ　う

みな鉄さまは冬でもパンツ一丁で節電してるというのにお前らときたら
ところで今年の紅白どちらが勝ちましたかね？

西宮北口3と4番線のLED色がバグってるw

みな鉄さま、あけまちんこ！おめでたまきん！
今年こそ塚口に特急をとめるべきです！

>>とめる[べき]です！

正月から川島冷蔵庫の真似するなよ！

西宮北口16:35発特急

御影〜岡本駅間 立ち入りのため遅れ

>>675
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzZG6BQw.jpg
これのことか。

冷蔵庫のパクリ？
塚口特急停車はみな鉄さまがオリジナルと言うべきです！
むしろ冷蔵庫がパクリでもはやみな鉄さまの専売特許でアリアス！
これだからみな鉄初心者は云々

そんなことより初詣看板に前々出会えないんだがどうゆうことなの？
正月からうんこ色つきまくってないの？走ってるの？
初詣逝く正月三が日のあいだじゅう車庫でヒキってるつもりなの？
みな鉄さまが冬でもパンツ一丁で節電してるのに正月来ないんだが。

甲南大学過去ログより

967 : 大学への名無しさん: 2011/09/21(水) 00:07:39.02 ID:eYeg+pZK0 [1/1回発言] 90年代後半から2000年代前半頃
阪急芦屋川の駅にはマジすか学園でヤンキーに変身した優子やサド
のようなお嬢ぽいませた女子中高生がたくさんいた、特定される
学校は南女と芦女、実際この2校で2校を見分けられないぐらい似てた。
阪急岡本駅から各停で帰る途中芦屋川に停車する、駅から並みの中学生
より年が3ぐらいませた中学生も乗車してきて、皆が高校生にみえた。
東北や北関東の10代の若い女が東京に遊びにきた時、
<東京の女はよその女より精神年齢が5ぐらい高く5才ぐらいませてみえる>
と皆が同じことを口にだしてしまう、これと同じでここも3ぐらいませてる。
当時JR甲南山手駅がなかった為、南女中高から長い下り坂になった階段道を
マジすか学園のヤンキー風の女が歩いて下校し芦屋川の駅に向かっていた。
大昔は毛皮のコートとブーツが許されてたらしく、ヤンキーに変身したサド
の格好と同じである。今は学力も上がり派手なのはあまり見かけなくなった。

これは鉄道体験記に近いものがある
関東のてっちゃんは阪急三宮の切符をみると涙がでてくるぐらい嬉しいらしいな
昔180円の切符を高値で売ることができたらしいが

大学受験版より　　

171 ：大学への名無しさん：2011/09/25(日) 10:39:19.74 ID:clZm6VhD0
甲南大は六甲山を少し登った位置にあり、阪急神戸線の線路から山側は甲南大近辺
も含めイノシシがよく出没する、だが海側の住民よりも高級感があり神社も多く伝統が。
三条八幡神社・森稲荷神社・大日女尊神社・天王宮素戔嗚神社・北野天満宮などがある。


鉄道がらみの内容だ　阪急神戸線沿いのことがよくわかるね

646サン
の頃の奈良産業大は関西学鉄連で
すごく活躍されてましたね
天王寺のボーリング大会という
学鉄連のイベントにも参加されてましたね
京橋のボーリングのほうは記憶にないけど
確か森君や岡野君が奈良産だったはず

恒例の初詣HMいつもの年より少なくないかい？単純に時間帯がマズかっただけかな。。。。。

>>684
こちらへどぞ。

阪急電鉄車両スレッド37
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322467496/370

>>683
新年早々嬉しいこと言ってくれるでは有馬線か！
みな鉄さまや元駅長こと米山さんも大喜び！
1に阪神、2に阪神、3、4がなくて5に阪急でもうｐしてくれ。

続きはこちらへどうぞ。

みなと鉄道Part75&dailyウォガ！抹殺スレッド
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1229740963/

>>684
運用の都合上かもね。
大晦日の京都線の午前中の特急は、初詣ＨＭ４連続でその次が七福神ＨＭ付だった。
元日の午後の特急は初詣ＨＭ２本と七福神ＨＭ１本だけ。
どの編成をどの運用に入れるか、ＨＭまで考えてないんだろうな。
まあ、そこまで考えるのは手間とかかかるってのもわかるけど。

ＨＭのことまで考えるなら、車両の運用が決まってから、
そうなるようにＨＭを取り付けを入れ替えるほうが楽だろうね。
でも、一日全体で考えると、ある時間帯は思うようになっても、
別の時間帯が思うようにならんのだろうから、あまり意味がないような。

2012年最初の平日ダイヤ。本線に残る最後の3000系 2本共が、2ハン特急・通勤特急運用。いいお年玉でした。

やはり今日は５０００系が走ってる
その分昨日走ってた一部の７０００系は車庫でお休みか
８０００や９０００系は毎日見かけるし

5000系を特急に使用出来れば良いのだが、どうやら電制の性能が原因で梅田−西北間
では難点があるそうで。節電なら特急に抵抗制御車を使用する方が理に叶っている
のだけれども。

>どうやら電制の性能が原因で梅田−西北間
>では難点があるそうで。

2006年の改正まで38年も特急で走ってたんだが。
通常のブレーキもHRDにすりゃええのに。

そこまでしてまでやるほどか？

>>692
まあ5000型の更新修繕は上手く行っていると想うがね--阪急の面影も残って居るし。
俺電車には詳しく無いが、まだHSCつて事？

ブレーキの方式の違い。
もしHRDになれば115キロ運転や6000系以降の各系列との連結も可能になり、
ラッシュ時の増結運転でも使えることに。ただし京都線の5300系はHRDだが、
加速のシステムの違いかなにかで、7300系と連結する増結解放運用には
入っていないらしい。

梅田−三宮間25分50秒運転の時は六甲で普通が特急を待避してたらしいけど、
それより前に26分台で運転してた時も同じように待避してたの？

梅田−三宮25分50秒時代の前は所要時間28分じゃなかった？

>>695
そもそも5300のHRDと椀半HRDではブレーキステップ数が違う、
と言うのはどこかで聞いたぞ。

>>700
3077が引退するときは伊丹市挙げて盛大にさよなら運転するよな？
まだ早すぎますた！

|＼_／￣￣＼＿／|
＼_| ▼　▼　 |＿／
　　＼ 皿　 ／　　　　　　　ブロック作戦でみな鉄さまが雪辱の>>700ゲット！
　.lﾟ|,,人,,ィ┴―---��
　.l,ﾞ,|　 `｀ ,,、.,y-‐ﾍ,ヽ、　　>>697　阪神難波線はブロック乙
　.'l,ﾞ{,.li､　 ﾞ矢.|　　　ﾞ'lﾟ''i､　.>>698　太陽テレビはブロック乙
　: ﾞl,._| ヽ　.野ﾞl　　　 ｀'″　>>699　ズンベロドコンチョはブロック乙
　　 ﾞ° │　　 |,　　　 　 　 >>700　福男のみなと鉄道様を胴上げすべきです！
　　　　　 ﾞl .,,． .ﾞl　　　　 　 >>701　荒らしなんかしていない！ねたみの声があるのでしょう！
　　　　　,,ﾉ',,- ,/　　　 　 　 >>702　多重HNでは有馬線！チームプレイです！
　　　 .,／:''ﾞ_ノﾟヽ　　　　　　>>703-1000　今年は一年不幸ですね（笑い！）
　　　 lﾞ .-'''┴-ｒﾞl,、
　　　　`''冖''''l" .,|ﾞl,、
　　　　　　　　〕 .,l-ﾟ〕
　　　　　　　　ﾞ''l".,ﾉ
　　　　　　　　　‘″

ドア−の開閉回数の関係か各停寒いよなケチ電阪急

今日神戸線に浮浪者みたいなおっさん達がけっこう乗ってて気持ち悪かったんだけど
なんかあったのか今日

>>696
平日だけ六甲待避してた。休日は園田と西北で待避してたが、さすがに西北〜三宮無待避は厳しかったのか特急は西北〜三宮約17分かかってた。

>>697
25分50秒になったのは平成5年7月だっけ??その前は26分台だったかと。その時に住吉のSカーブの制限を65から70に引き上げたんだよな。

>>702
競馬？

>>703
ありがとう
今のダイヤの方が特急と普通の利便性が両立できてるな

>>697
wikiによると1987年から最速26分台になったらしい
だから今のダイヤより速かった時代は8年間しかなかった

>>698氏
多分そのことです罠。

近鉄なんかはゲージと集電方式さえ同じならば、特急車同士、一般車同士、
ほぼどんな形式とでも手を結ぶと思うけど、読み替え装置でも載せとるん
でしょうか。

近々こうなります↓

関連スレです
【女子アナスレ荒らし】阪急電鉄沿線は高級と勘違いしているあなたへ…5【ケツマンコは嫌われ者！】
【女子アナ嫌いじゃ！】阪急神戸線スレ38【ケツマンコたけお紅葉は妹に無視される】

国の暫定基準値を上回る放射性セシウムを検出

�@乾しいたけ 　ふぞろい 40g
�A乾しいたけ　プライムタイム　香信 50g
�B乾しいたけ　ハートフルデイズ 徳用 80g

販売店舗
阪急オアシス、阪急ファミリーストア全 63 店舗

安心安全科学アカデミー

>>706
載せてる。

シリーズ21って何で回生失効する前からプシュ、プシューってエアーの音がしてるの？
しかも排気音も昔の電車（電磁直通ブレーキ？）っぽい。

>>711
完全スレチ

平日の三宮16:50前の普通が六甲、西宮北口、園田でトリプル待避してる件についてw

神戸転勤になりそうです。
阪急沿線に住もうと思いますが、西宮北口〜三宮ってどれぐらい混雑しますか？
大阪方面は夙川西宮北口塚口でどさっと乗りますが…

京都線の京都方面も大阪方面並に混むと聞きましたが、神戸線はどうでしょうか？

>>714
同じ

>>713
その1本前の普通は西・園待避
次のは六・西待避
次は六・園退避
バラエティーに富んだ楽しい時間帯ですな。
さあ、あなたならどれをえらびますか？！って感じ屋根

遠い将来は塚口待避、緩急接続もありでアリアス！
ってなことはないかな？ｗ

塚口高架化で2面4線化でもすんの？

>>714
京都線は十三で列の最初取れればある程度空いてるかも？
一番前とかオススメ。
8時台の通勤特急なら十三でもそんなに乗らないよ。

神戸線も8時半以降の特急新開地行き
十三からでも余裕で座れる
一番前とかがら空き

尼崎の商店街で火事　６００平方メートル焼く　
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0004748484.shtml
　１７日午前１時２０分ごろ、尼崎市塚口本町１の「永楽商店街」から出火、
飲食店など延べ約６００平方メートルを焼き、約５時間後、火勢が収まった。
尼崎北署や市消防局によると、けが人などはないという。現場は阪急塚口駅の
北約１００メートル。西側を走る阪急伊丹線の運行に影響はなかった。
　同駅周辺では２００２年２月、商店街「塚口専門大店」が延べ約３３００平方メートル全焼。
昨年２月には、駅西側の「塚口中央市場」など延べ約２９００平方メートルを焼く火災があった。

どうせ去年の記事だろと思ったらマジかよ
てかまたかよ

同一犯人だな。兵庫県警も結託してるのか。

香ばしいぞよ！

マンション屋と結託している放火屋の仕業ではないか？
それに同じ警察署の管轄とはナメられて居る前回を漏電で終らせたのが失敗？

犯人は日刊馬鹿だったりして…

塚口、萌えてますね

塚口近辺の商店街、どれだけ燃えたら気が済むんや？！

塚口の大規模再開発をもくろむ、地元議員の仕業だろ。

前回のこともあるし
防犯カメラぐらいつけてるだろ…

と思いたいけど…塚口だしなぁ

次はさんさんタウンが危ないぞ

２度あることは３度あったわけか！
それにしても、何でこんなミエミエのことがｗ
これがたまたまって言える？
素人でもわかるっちゅうねん、それで通用しているのがスゴイ！
ぼちぼちVOICEの出番ちゃう？

んで焼け跡にはジ(ry

ジオン公国

>>721
そんな火事あったっけ？みてないぞ？
と思ったら今週は月〜水だけ猪名寺からの出勤なので阪急塚口には近寄ってなかった (^^;

特急も停まらない駅の前にマンソン建ててもな

阻止

駅の前なら上等だろ。駅の中なら困るけど。

駅中マンソンてどんなんｗ
マンソンの中に駅は、過去に姫路にあったな。今でも遺構はある。

>>739
大将軍か？

塚口の南側は分かりやすいが北東側は狭くて車が迷い込んだら地獄を見るくらいわけがわからん道ばかり
マンションが林立するのはいいけど将来道路が広げられるような建て方をしてくれ

塚口駅前の焼け跡空き地に
青っぽい制服に白ヘルメットのおっちゃんが来てた。
まさか今さらながらに火災調査？
もう何も残ってないのに…

空襲に震災で塚口はいつになったら復興するの？
復興の切り札として塚口に特急をとめるべきです！
1/17はこれ↓貼って37ゲットでお祝いしようと思ってたのにTOKKに塚口燃えたあとかyo


　~~フ　i'~7~） ﾉ土--　,_|__　,_|__　.土　 | ~フ
　L___,　し' ノ　ｲ土丁 （＿_ （＿_　 し'　ﾚ L_,

　　|＼_／￣￣＼＿／|　　不死鳥のみな鉄さまが>>37ゲット！
　　＼_| ▼　▼　 |＿／　　みなと神戸は滅びぬ！何度でも蘇るさ！
　　　　＼ 皿　 ／/'ﾉ,ﾉ/）　みなと鉄道の力こそ人類の夢だからだ！
　 （＼. 　|,　 ,,/ ,/;'　, 　ｿ)
　（＼..ﾞヾ,|　 ,,|　| i + 彡,ﾉ)　 　 >>36 事を急ぐと元も子も無くしますよ！
　 ﾞヽ、+　|. ,,,;l,ノﾉ　　彡_ｿ　 　 >>37 緊急事態につき私が駅長となる！
　　 ﾞミ､ゞ.l、+.　、 '　彡ソ 　 　 >>38 ひざまずけ！命乞いをしろ！
　　　 ﾞﾐ､ヾゝ. * . 、,;-',,ノ　　　 .>>39 見ろ被災地が温泉のようだ！
　　　　ﾞﾐ;;;-ｰヽ､,_　 ＜..,,____　　>>40 あぁぁウォガぁ〜ウォガｧysあhsnl
　　　　 ／ﾞ"''''"　 ﾞ''ｰ-::;;c｡｡~"
　 　 ／ Minatetsu　＼　ﾞﾞﾞﾟﾟ
　 ／　 Phoenix Plan　＼
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣@

日刊馬鹿は文句を言う前に自分で何か具体的な行動をしろ！

>>743
日刊馬鹿（ウォガ）は、さっさと手首切って逝ってくれ！

ダイヤ修正
http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER201201203N1.pdf

新開地から奈良へ直結　土休日に阪神電鉄
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004757372.shtml

阪神電鉄は２０日、３月２０日のダイヤ改正で、新開地発近鉄奈良行きの快速急行を新たに走らせることを発表した。
阪神なんば線経由で土休日の午前７〜８時台に出発する３本。
山陽電鉄や神戸電鉄からの乗り換えを便利にして、観光客などさらなる利用を呼び込む。
近鉄奈良には同９時台に到着する。
近鉄奈良から新開地に向かう逆方向の快速急行はない。
近鉄奈良行きの快速急行は現在、三宮駅の南端にある３番線から出発しており、三宮以西の乗客が奈良方面に行く場合はいったん同駅北端にあるホームに降り、階段を上り下りして乗り換える必要があった。
新開地駅は山陽、神鉄と連絡しているため、三宮での乗り換えの手間がなくなる。
このほか、三宮‐近鉄奈良間の快速急行が平日の昼間に停車していた大物‐千鳥橋間の各駅を通過にし、所要時間を約５分縮める。
また、快速急行の最終列車の時刻を２０〜３０分程度遅らせる。

みな鉄さま大勝利！
負け組2ちゃんねるメンバーズ涙目
新開地快急は阪神車限定運用？今後新開地発着阪神難波線超苦痛快急が増えるの？
近鉄車と阪急車の新開地並びまだ？
阪急神戸線の乗客が阪神難波線に流れたらどうしよう
次回ダイヤ改正ではいよいよ塚口に特急停車か。

みなてつことdaily!ウォガ！って何歳?
ちなみに童貞?

みな鉄さまは2001年度に奈良産業大学法学部を誤卒業して先物取引？会社に就職してるから32歳？33歳？
過去現在未来に渡って女性とつきあった（つきあう）ことがなく女性の助けを借りずとも自分だけの力で立派に生きて逝くから当然童貞であると信じたいけど
最近彼女が出来ましたとか逝ってたからお前ら極悪違法2ちゃんねるメンバーズを裏切って繁殖行為をしてるかも知らんね。
みな鉄JR誕生まだなの？

塚口はこの数年だけでも3件以上の不審火があったよな。
全く無関係だが、昨日は湾岸部の廃材置き場で火災があったし、
阪神なんば線開業の日にも大火があった。

9:07頃芦屋川で人身事故

920 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/01/22(日) 13:01:58.56 ID:vp7wq6x30
http://jan.2chan.net/dat/r/src/1327195654957.jpg
http://jul.2chan.net/dat/r/src/1327195754612.jpg

これはスゴいな
運転士は無事だったのか？

>>750
みなと鉄道さんの専用スレを立てました。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327226410/

>>753
阪急7000系特急だね。右側のガラス全部割れたか落ちているね。
飛散防止ガラスなのか?
この車両はもう廃車か?

台枠が歪んでいるかどうかだな。
もしダメなら、2代目7019をアルナで作るか？

今朝梅田9:10発の特急(7000F)に乗ったが十三で人身事故の連絡が入って
西宮北口で作業員を乗せて芦屋川で一旦彼らを降ろして安全確認して発車。
まだブルーシートを被せた遺体が残っていたよ・・・。
7019Fとも夙川付近ですれ違ったよ。
>>753
うわあ・・・。

しかし、ここまで損傷するとは・・

>>755
>>756
人間くらいで変形するほど、電車の台枠は脆くない。
7405や４〜５年前に淡路で人が乗務員室に飛び込んだ9401の方が遥かに酷かったし。
数ヶ月正雀に行って来るだけだろうよ。

>>759
その間、3000系1編成が命拾いか

>>760 9000Fが返却されてくるし、７０１８Ｆが貸し出し運用に入って、

７０１４Ｆが8032Ｆとコンビ復活。

９００６Ｆが急ピッチで仕上げを急ぐ。

この車両をまた115km/hで走らすの?。7019Fは修理後宝塚線に転属でいいよ。
代わりに7011Fか7015Fを神戸線へ！

7011F、7015F、7018F欲しいな。
変わりに6000系もしくは6000系混結編成を宝塚線にやればいい。

7000系のほうがパワーがあって神戸線向きだわな。宝塚線に配属されていた7000系もかなり神戸線に来たし。
車両の負担を適正化するため宝塚線には神戸線ばかり走り込んだ初期の7000系
7001F、7003Fなどをやればいい。

>>759
中央快速線のE233系が踏切事故でかなり破損したけど、修繕した。
逆に踏切事故で前面破損した、JR東の115系と113系はそのまま廃車に。

>>764
今津線の3000系列が置き換えの時期になったら
宝塚線の6001F、6003F、6004Fあたりを6連にして
6M2Tの5100系をばらして6連は今津線4連は伊丹や箕面に行くだろうから
抜けた分の7000系が宝塚線にやってくるんじゃないかな？

>>765
そのE233系は機器類流用で車体新製している。新津で作ったが川崎のプレートのままとか。
ダンプカーと衝突した千葉の113系の破損の仕方は今回の比ではない。
もう滅茶苦茶であった。
http://www.geocities.jp/kanemasa16/anzen/a3.htm
（資料画像としてリンクしただけで、何もこのHPのような思想の人間じゃないよ）
あれで鉄仮面の113系や115系が登場したが、その後その部分も塗装されるようになった。
東の低運転台の103系も顔の下半分にも板を貼付けて補強していた。
（その部分だけ膨らんでいた）

画像はイマイチだが、YouTubeにもUPされている。
http://www.youtube.com/watch?v=WHUg5HnDVd0

房総では昭和44年頃に新製間もない165系が大破する事故（災害？）も
あった。平成10年の8/12には沼津市内で東海の113系のクハがコンテナ車の
最後尾に激突して、房総ほどではないものの先頭部が破損して廃車になった。
同じニュースの中で「日航機事故から13年」と言っているから、日付は間違いない。

7405の事故はもう20年前か。
大雨の降る夜を急行（当時の停車駅）で正雀〜南茨木を疾走中に
踏切で乗用車と激突。車を巻き込んで脱線したまま400Mほど走って
停まったからな。枕木の交換とかが大変だったそうな。

1ヶ月？くらいしてから7405のみ下回りも車体も塗装がやり直されて
再び走ってたよ。

この夜は全国的に雨で、小田急も土砂崩れの現場に突入して、泥から
抜けなくなった車体を切断して事故の復旧に当たったかと思う。

神戸線を自分のおもちゃか何かと勘違いしてる奴が居るな。
間抜けなもんだ。

>>770
それが鉄オタです。

>>770
それが日刊馬鹿ですよ。

>>763
＞6000系混結編成
重箱の隅レベルだけど6050Fなら7000系性能扱い(中間電動車は全て7000系)
同じ理屈で3077Fも3100系扱い。

>>773
しかし6050Fは3000, 5000と共通運用

職員が先頭車の番号で編成を割り振ってるんじゃないの？

おかげで混結編成でも7021Fに組み込まれた6000系は
115km/hで走らされる羽目に。

6000系が6M2Tで神戸線運用のままだったら6000系のA特急運用があったかもしれん。

日刊馬鹿阻止ｗ

もひとつ阻止

>>775
10連運用できるか否か　　　
6050は密連ながら運転室右側を仕切る扉がないため10連運用不可
昔は7004や7013も自連で不可だった

>>779
出庫から入庫まで10連固定運用の2本にさえ入らなければ10連でも行けそうな気もするけどな
10連運用は全て日によって10連固定運用に入るように組んでるみたいだから結局不可なんだろうけど

平日の朝ラッシュ大阪梅田方面は何時からの電車から座れなくなりますか
乗車駅と時刻を添えて情報求めます。

>>779 6050は１０連にはいっていた時代もあるよ。

>>779 忘れているよな６０５０は元2250　阪急で今津線の震災から
救援列車によって救助された編成。　６０２５＋２２５０で
走っていて。　２２５０は6050となったがそのまま、しばらくは６０２５とコンビを組んでいた。

>>783
日本語を勉強しましょうね。

>>779
自連だった7013がどういう訳か10連運用で出庫して
三宮で増結できなかったこともあったなw

え、2連はそのまま車庫に帰ったの?
そこで待っていた客は8連の一両目に？

連結したものの、後側編成の安全装置を切り忘れて非常停止を繰り返したこともあったような。
そりゃ、異常接近と誤認する。

てすと

>>784
例の全角数字野郎だからほっとけ。
こーよーと同類の池沼だ。

阪急神戸線っていた乗っても7000系が来るな。

運がいいと8000系稀に9000系も来るが。

そして9000系は椅子が硬い

>>790
1000系（近車製造）はもっと硬くなる

>>790
だって40本中21本もあるもん

狙えば本線で6050F以外の6000系にも乗れるよ。

>>785
マジでそんなことあったのかｗ
まあ5000系以下が出庫するミスよりかはマシだが、それでも酷い話だ

みな鉄さまが
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　　　 （　　 　 ヽ,/`r-＝'　l､ﾆ.ノ　 ゝﾆｺ （ｏ_,ヘ.>　　<ノ　 ◎

男は黙って、ウー論茶

さっき阪急9000系の椅子が硬いとかいいましたが、
実は俺都民で田園都市線沿線に住んでる。
で、今日今年初のE233系の座席座ったらものすごく硬くかんじた。
阪急9000系でも充分柔らかいと思った今日この頃。

>>797
田園都市線で３００００系って今となっては貴重だよね。
久々に乗ったら５００００系ばかりでびっくりした。

>>798
そうなんですよ。
皆無ですよ。

6両編成＋4両編成でその連結部が混雑する田園都市線には邪魔という東急の勝手な都合で…

ただ50000系は9000系と同じAトレインなんで滑らかな走りで悪くないですよ。

東急の勝手な都合と言うがメトロも絡んでるからなw
何でも東急のせいにすれば良いはなしじゃない

>>799
東急の悪事はそれだけではない日比谷直の時の18mゴリ押しとか
副都心線の8連設定のせいでせっかく10連化が達成できた
東上線にまた8連が登場する有様になったんだからな

鉄ヲタって何でも他のせいにしたがるよな

今日塚口で１７時１５分普通三宮行が３０５４で
１７時３０分の普通梅田行が３０５２だったけど
もしかして西北でならんだかな？

信吾と名がつく鉄道板荒らし屋は碌でもない野郎ばかり
伊丹市と射水市(騙りうめ）

実在旅館や高齢女優のの名を語る荒らし屋はそれ以下、
末端の微生物のウンコ以下の存在でしかない。
存在自体がこの宇宙にありえないはず。

3000系の話をしよう（提案）
今や神戸本線は二本だけなんだよなぁ

>>806
9006が入れば、あと1本だな

9006投入→7000系1本が宝塚線へ→3000系淘汰
という可能性も無い訳では…。

阪急電鉄
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1328141273/

15時ごろ5010Fが車両故障おこして5001Fと交換してた
あと7000Fが乗務員訓練してた
結局雪あまり降らんかったね今日

>>804
騙り「うめ」とはこいつか？阪急板も荒らしていた富山県人の川島令三狂信者
　　　　　　　↓
騙りうめウゼー！ 2ちゃんにまで現れてくだらん荒らしをすんなクソウ゛ォゲ！！
139 警戒警報-----------------

粘着コピペ嫌がらせ厨でついに警察に告訴された馬鹿だ日刊もいずれ引っ張られるぞ
紅葉も同罪
3日の午前中に9004Fが各停で下って行ったのを見たが9000系は各停運用の方が多いのかな？

そろそろ38に引越しがよろしいようで

清盛が夢見た神戸へ
知らなかったわ

清盛はどちらかと言えば悪役の感じだからコテコテのラッピング電車は如何な物か
余計にエゲツナイ感じがせぬでもない

【鉄道】近鉄、名古屋−三宮の直通特急を検討 [12/02/06]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328533881/l50

質問させてください
御影から神戸方面行き、平日夕方16時頃、車内のこみ具合はどんな感じでしょうか？
少し足に痛みがあるもので、座れたら有難いのですが

多分座れると思うに1票（とくに神戸寄り）

何年か前に乗ったきりだけど神戸寄りの方が空いてるよね

改札が梅田よりの駅が多いからか

5008Fと5010Fの4両目5両目のあいだが美しい

>>819 ラブらぶボックスのことか。

らぶたんbutane

十三3052　Seaweed

>>822
若布か

3052って伊丹？箕面？

そりゃー3074も入ってんだから
3052は伊丹だとフツー考えるだろう。
わざわざチェンジしないだろうよ。

話を脱線させてすみませんが
7000系で須磨浦の幕が入っている6連（嵐山直特対応）の編成ってありますか？
誰か教えてください

>>825
先に箕面の３本を置き換えるんじゃないのか？
３本とも運行状況記録装置付けてないし。

>>826
須磨浦公園幕は無くなりました。代わりに嵐山・河原町
幕が入ってます
>>827
運行状況記録装置未設置の3157を置き換え

>>827
設置義務は最高速度が１００キロを超える路線を走る車両だから、最高速度が１００キロの宝塚線と８０キロの箕面線は義務じゃないんだが。

>>829
伊丹線は回送も含めたら100km/hを超えるということだな。

>>828
やっぱり嵐山・河原町幕と差し替えてましたか
すみませんありがとうございました

朝、伊丹線に3160が入ってた

>>832
箕面線ユーザーだが､3160Fがまだ延命された事に安堵感を…

1421普通に9006入ってたが、営業運転いつから始まってたんだ？

銘板もアルナだしテンション上がるわw

3160は製造46年目にして初めての神戸線系統か

箕面線で1988年から走ってきて、このままそこで終焉迎えると思ってたのに

>>834
2/9から営業運転に入ってたよ

>>834
>>836のとおり。
で、入庫時の24:00頃西宮北口で初グモ

阪急「武庫川新駅」を検討へ　西宮市が調査費計上　

　西宮市は２０１２年度、阪急電鉄神戸線西宮北口（同市）‐武庫之荘（尼崎市）駅間の武庫川の橋上で、
新駅設置が可能かを検討するため、当初予算案に初めて調査費５０万円を計上した。
　両駅間は約３・３キロあり、同線では駅間が最も長い。周辺は武庫川を挟んで住宅地が広がっている。
西宮市の地元住民らは２０００年、「阪急武庫川駅誘致推進協議会」を結成。１万人を超える署名を添えた陳情が
市会で採択され、０８年には山田知市長（当時）が「実現に向け、阪急電鉄や尼崎市と調整を進めていく」
と前向きな方針を示していた。
　新駅設置には、建設費などをめぐって西宮、尼崎両市、阪急電鉄などの調整が必要だが、これまで具体的な
話し合いは行われていない。
　西宮市は、１２年度に行う調査について「実現の可能性を検討するため、需要などを調査し、阪急電鉄や
尼崎市とも協議したい」とする。阪急電鉄は「調査はありがたい。連携協力して、前向きに検討したい」とする。
　同協議会の松井祐一（すけいち）会長（７５）＝西宮市日野町＝は「ようやく調査してもらえることになり、
少し前進したという喜びと期待がある。周辺住民には高齢者も多く、地域の足としてぜひ実現してもらいたい」と話している。

http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004821904.shtml

>>838
前からできない、不可能だ、と言われてきたけどついにできるのか。

地域の願い、みな鉄さまの願い、武庫川新駅がとうとう出来るのですね。
阪神難波線、超苦痛特急、武庫川新駅と、みな鉄さまの予言が次々に当たるこの頃、
塚口に特急を停めるべきでアリアス！！！！！！！！１

>>839
いやいやいやいや、もしかしたらヨユーがあったら駅を作っちゃうかも知れないよ〜
てな感じで老朽化した武庫川橋梁を架け替えついでにあの形にしたのは事実ですわ。
まーあくまでもヨユーがあったら、の話なんだけどね。

みな鉄さま、おめでとうございます！
みな鉄さま、ありがとうございます！
みな鉄さま万歳！みな鉄さま万歳！
塚口に特急をとめるべきです！

>>838
いずれにしてもJR駅から遠いあの地域に阪急としても新駅はないと。
市も調査費50万って・・・
地域のウルサ方相手になんやかんややってたら消えてしまいそうな金額やの。
ハナからどっちもやる気なさそうｗ

越水（仮）、岩園（仮）、甲南（仮）のほうが堅い

なんか作る作らないで昔から話してた気がするけど、またか。
どうなることやら。

造るんやったら、バブリーな時代に欲しかったわな。

昼間の特急が普通の後ろをついていって
遅くなるだけなら新駅なんかいらん

>>847
塚口に特急を停車させればいいのでは？

ヴォガが沸くから黙ってたのに、あほか

>>838
あそこは阪急には曰く付きの場所だと地元民なら知っているよどんな所の近くか
終戦後ボンド線や信号ケーブル盗難多発地帯どんな犯人連中か想像つくだろう
尼崎市と協議でも尼には阪急に銭出す余裕がないけれど日本人を虐めて北朝鮮優遇市政だから
歓迎かも
然し阪神武庫川式でラッシュの10輌編成停車が出来るのか？

おっと朝鮮人と部落民と創価学会員の悪口はそこまででアリアス！
武庫之荘始発の普通は阪急武庫川駅始発になるわけか。
胸熱だな。

掘っ建て小屋がたくさんあるよねｗ
こーめーとうのポスターもｗ

>>844
庄本（仮）は？
府道三国塚口線（山手幹線）整備と同時に高架化して開業とか。

851 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

>>851
やっぱりウォガは､純然な在日コリアンの創価学会々員の同〇地区民だったんか。

おまけに健常者が行ける学校も行けなかったんだね。

>>853
園田高架化の関係で出来た？
旧線の跡地みたいなのも利用できそう。

>>855
どう考えても健常者ではないな日刊ウオガズンベロドみなと鉄道は

しかし武庫川新駅できるとな〜。

あと10年以内に120キロに上がり、梅田〜三宮25分を期待してたが。

昼間のパターンでは西宮北口時点で梅田発普通は特急より3分先着してるから
新駅が出来ても+1分で十分逃げ切れるから、特急のスピードダウンは無いのでは。

河川を管理する建設省と鉄道を管理する運輸省が
国土交通省として統合されたのが大きいのかな？
たしか河川橋梁上への駅の新設は原則不可だった筈なんだけど。

武庫川駅出来るとして　平日夜は悲惨だけどな　下り
今でさえ　詰まってるから　
後西北始発の普通が厄介だぞ　上り

>>859
いや+2分はかかる。だから塚口に特急を停めるべき。

パターン入る前って西北手前で普通に追いついてつまったりしてたん？

武庫川駅は絶対建設すべきです。俺はあの辺に長年住んでいるが最寄り駅は
JR甲子園口になるんだよ、目の前の神戸線を睨みながら甲子園口まで行き
痛学、痛勤してきた。JR酉にやられぱっなしだから一発頑張れよ阪急！

>>864
日刊２号

>>860
あーそれで夙川の10連ホーム延伸も可能になったとかどうとか
聞いたような気がするわ。なんしか河川上に鉄道施設を設置するには
何らかの制約はあったと思う。

そう言えば武庫川とは関係ないけど
御影の北改札オープンしたんかな？
上りホームのエスカレータとエレベータが供用開始されていたし、
上り神戸寄りにあった改札機だけの出入口が閉鎖されていた。

>>864
daily ウォガ！#{eu]=}+.

>>867
2月11日から供用開始してる

今になって解ったんだが>>822て
13日3052F回送てことだったんだ！

>>862
昼間上りやけど、今は普通が十三を出発した2分50秒後に特急が十三に到着してるけど、
西北で特急が出発した1分後(今は1分40秒後)に普通が出発すればいいかな。
そうすれば、塚口に停めず特急もスピードダウンさせなくて済むやろうし、
たとえ今より+2分でも、十三でのマージンは1分30秒あるから逃げ切れるんじゃない？

>>871
それだけの余裕で中津に止まった上でも逃げ切れるのかねぇ
もとから特急も低速通過とはいえ

特急・・・現状停車駅。梅田〜新開地
急行・・・現通勤急行停車駅。梅田〜三宮
普通・・・園田待避。梅田〜西宮北口

南下果敢会

>>864
武庫川駅で一番喜ぶのはJRだったりしてw
あの近くにJRの社宅があったはず。
社宅潰してマンション建ててウハウハ

>>851
本当に日刊｢馬鹿」だよな誰も創価の事なんて匂わせて居ないの白状してwww
以前から日刊が朝鮮教祖のカルト学会員だとは想っていたけれど矢張りかね
もう阪急に付き纏うのは止めろよ

池田逝キンマンコkuseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

いつ動くかわからんだと？ふざけるな

何の話だと思えば、グモってたのか・・

園田−神崎川♪

>>879
仏様が日刊馬鹿だったりして犬作法蓮華狂(教に非ず）

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　 皿 ／　　塚口に特急を停めるべき。
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　│

塚口特急通過で良いよ

昔の塚口なら停める価値もあったんだろうが...

今は落ちぶれたしなぁ。

駅前で頻繁に不審火で大規模火災じゃ
民度疑われてもしゃーない

地上げ屋とマンション屋に雇われている放火屋だろう損害険会社なら知っているぞ

あの火災､塚口特急停車厨がやらかしたのかも

そして、塚口特急停車厨の日刊馬鹿阻止ｗｗｗ

>>884
伊丹民も今ではＪＲ利用が大半だしな。

みな鉄さまの火のないところに煙は立たない理論に火をつける極悪違放火魔2ちゃんねるメンバーズは貴様か！！！！！！１

890 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

本当に警察か保健所が日刊馬鹿を精神病院に収容してくれよ！措置入院てのが
あるだろう。

>>892
日刊馬鹿は、裸で夜の武庫川に入水してもらわんと…

In winter

最近阪急電車に乗り始めて、この電車の良さにうっとりしとります
あちこちググったりもして勉強中の阪急電車初心者です
車内のドアは壁と同じ薄い色と濃い色があるんですね
何千系が薄いとか濃いとか決まってるんでしょうか？
改装次第？

8000系は退色してもわからないように暗い木目にしたと聴いたことがあるな。
その8000系は退色が顕著になり赤茶色の内装が見た目に痛々しい。
9000系と7000系などの改装車はさらに暗い感じの木目になった。9000系の最近の
車はLED照明になり夜の薄暗さはとても通勤電車とは思えないものがある。

ツリカケ車や1000系列の内装に戻ったと思えばいいだけ。

9000系のLED車は乗ってるとこう・・・どんよりしてくるというか・・・

>>896
確かに8000&8300系の木目はかなり色褪せた感が…

ほんでもって

お約束の日刊馬鹿阻止ｗｗｗ

|＼＿／￣￣＼_／|
＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　　＼　 皿 ／　　毎度の阻止、乙でアリアス
　　（⌒`::::　　⌒ヽ
　 　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）
　　　 ヽー―'^ー-'
　　　　 〉　　 　│

>>901
クソザマァｗ

と、釣られてみるｗ

>>901
伊丹市西野にはこんなお化けが出没する精神異常だからご注意

>>895
ググった時点で個人情報預けたようなもんよ。

>>904
何だかグーグルに脅迫されている様なものだねでも例えば朝日のアスパラクラブ
の懸賞に応募しようとしたらグーグルに飛んだのですぐ切ったよ自動的に飛ばされる
のも大迷惑だな
日刊や富山の「うめ」みたいに全国的に悪評なのはいくら曝されても仕方無いが

夙川に特急止まるのやめてほしい。特急の価値さがるやんか。

さくら夙川を作ったJRが悪い

J尼で神戸方面への乗り換え客が増えているな。
宝塚、川西、伊丹から神戸もJRに食われているぞ。

南海沿線のものだけど阪急電車は座席がいいから好きだな。
南海も椅子はいいけど
8000系の椅子はダメだ
ＪＲ東の新型の椅子みたいでダメ

東の電車は椅子硬すぎ
向こうの人はケツ痛くないのか

>>906
確かに特急なのに夙川に止める必要ないよ
この前京王の準特急乗ったけど明大前から調布の間は11駅もあるのにすべて通過した
岡本や夙川に止めるんだったら紛らわしいから急行か準急に改名したらいいのに

>>906
>>911
阪急夙川→三宮（220円）
特急：11分、普通17分

ＪＲさくら夙川→三ノ宮（210円）
新快速（芦屋乗換）：12分、快速（芦屋乗換）：16分

ちなみに、特急が停車するようになった06年以降の夙川駅、及び甲陽線の利用者数は増加傾向にある。




まぁ要するに、現在の特急の価値が解らなかったり、環境も全く違う京王を引き合いに出してるお前らが如何に馬鹿かってこと。
消えろ。

そういや京王は準特急が実質特急だよね
分倍河原にも止まるし寧ろ停車駅は増えてる

京王の明大前〜調布は11駅あるけど駅間の距離が阪急に比べてはるかに短いからな。
それに準特急も府中から先、高幡不動までの５駅のうち３駅に停まるんだから、阪急の足元にも及ばんよ。

京王線は足元が1372mmだからね

関東のマイナーな私鉄の話題なんてどうでもいい

>>912
なんでこいつこんな偉そうなの？
それともこう言う所でしか威張れないの？ｗ

もともと阪急の特急に付加価値なんてないよ特急料金払うわけでもないのに。
要はヲタの価値観より利用者の利便性を優先してるってことだろ、会社は。
趣味でやってるわけじゃないからねー仕方ないわな。

京都線スレより
753 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2012/03/04(日) 01:33:23.32 ID:aY6gipyH0
茨木市って高槻市より乗降が多いんだな
JRと離れていることや市中心部に近いことが利したのだろうか？

756 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2012/03/04(日) 03:32:36.46 ID:FY55Guk0O
>>753
・ＪＲ茨木は新快速が止まらない
・高槻は商店街を挟んで立地してるが、茨木は双方が徒歩15分程離れてる
・ＪＲ茨木より阪急茨木の方が飲み屋が多くて便利

こんなとこか。

これを塚口にあてはめると

753 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2012/03/04(日) 01:33:23.32 ID:aY6gipyH0
塚口って夙川より乗降が多いんだな
JRと離れていることや市中心部に近いことが利したのだろうか？

756 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2012/03/04(日) 03:32:36.46 ID:FY55Guk0O
>>753
・ＪＲ塚口は丹波路快速が止まらない
・夙川は商店街を挟んで立地してるが、茨木は双方が徒歩15分程離れてる
・ＪＲ塚口より阪急塚口の方が飲み屋が多くて便利

こんなとこか。

この論理だと塚口に特急を停車させない理由はないな。

夙川に特急をとめるよう陳情したみな鉄さまの正しさが愚民ばかりの極悪違法2ちゃんねるメンバーズにも浸透してきたようだな。
次はいよいよ塚口に特急をとめるべきです。

そして通勤特急・通勤急行・準急は塚口を通過するべきです。

>>922
園田・神崎川利用者を積み残そうってことですね！

>>917
そんな奴を弄ってるお前も結局一緒なの
ここの住人みんな一緒なの

>>911
間に11駅挟んだ明大前〜調布10.3kmを10分で走る京王特急と、間に4駅ある十三〜西北13.2kmを9分で走る阪急神戸線特急。
比べるのは明らかにおかしいだろう。

夙川、塚口
日刊馬鹿は女子高や女子大生目当てか？
どんな尻軽女でも日刊にひっかかる奴など居ないだろうよ

解決特急 梅田 十三 西宮北口 夙川 岡山 六甲 春日野道 三田 神戸 新開地 大開 須磨浦公園

それは凄い運用だな
山陽電鉄岡山線の敷設か
FGT化の上、芦屋付近に短絡線敷設してJR乗り入れか
六甲山系にトンネル掘って新幹線乗り入れという手もあるぞ

ボケ逃げすんなカス

>>927
岡山wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

チボリよ阪急は帰ってきた！

チボリはコペンハーゲン

岡山か!

ちゃら書き

上に出てたJR尼乗換の件だが、たしかに夜、新快から福知山快に
ダッシュする人割といるな　三田市民が多そうだが
ただ元町、神戸、兵庫、新長田とかは阪急だと不便というのもある
でも川西池田〜三ノ宮使ってた人知ってる。値段違いすぎるんだけどね

>>935
IDおもろいな

阻止

>>927の三田は三宮の間違いだろ。

神戸線と言えば、ファミリー劇場で放送された「怪人20面相と少年探偵団」で阪急六甲駅が出ていたな。
このドラマは阪急グループ提供だったそうだが、神戸線や宝塚線・今津線沿線でロケしていたのか？.

>>939
そうだよ。全部が全部そうだとはいわんけど。
俺も別の作品だが、北口でロケ現場に出くわしたことがあったわ。

>>935
上り20分間隔で下りがまだ15分間隔で走ってると尼崎で待たされる羽目に
時間としては大宮で川越行きを待つ時よりも長くないはずなのだが
さっさと帰りたいという心理が働いているせいかすごく長く感じる

>>939-940
古い話だが戦後間もなく武庫之荘駅でのロケを見た経験が。
題名が確か「彼女は答える」？？（記憶が曖昧)写された改札駅員が、W氏という
性悪超意地悪のおっさんだった。黴が生えた話題で失礼--------。

30年くらい前だったか、なべおさみが出てたドラマは何だったっけ？

王子公園で子役の収録を見たわ。

生き物万歳！！

生き物係

みな鉄さま主役の阪急ドラマかい人37面相と鉄道少年団放映まだなの？

123と45ロク

阪急神戸線：西宮市、武庫川駅設置へ調査　新年度予算に委託費／兵庫
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20120309ddlk28010427000c.html

　西宮市は来年度、地元住民の要望が強い阪急神戸線武庫川駅の設置について、
その実現の可能性を探るため、地域の現状について調査を始める。
市の調査は初めてで、「阪急電鉄や尼崎市、県などと協議をする資料にしたい」と話している。
来年度予算案に調査委託費用として、５０万円を盛り込んだ。
　武庫川新駅は、阪急武庫之荘駅から西宮北口駅まで約３・３キロの間で、
武庫川にかかる橋上に設置することを想定している。阪急電鉄によると、
約３・３キロの駅間は、阪急電鉄全線の中で３番目に長いという。
　これまで、西宮市は、阪急電鉄や尼崎市などと情報交換を続けてきたが、大きな進展はなかった。
調査では、バスや自家用車、自転車など、他の交通手段の利用状況などを調べる予定。
　地元住民は、自治会が中心となって「阪急武庫川駅誘致推進協議会」を結成。
００年には、１万人以上の署名を集め、新駅の設置を求めて市議会に陳情した。
昨年１２月には、市へ要望書を提出。松井祐一会長（７６）は「最寄り駅まで２０分以上かかり、
高齢化も進んで移動が大変。市が前向きに動いてくれて、喜んでいる」と話す。
　阪急電鉄は「新駅が設置できれば、住民の方々の利便性が向上すると考えており、
市の調査は、大変ありがたい。積極的に調査に協力していきたい」としている。

>>943
阪急ドラマシリーズ 1・2・3と4・5・ロク かな？
なべおさみといえば息子（なべやかん）の替え玉の印象がｗ

何で熱海 ニューフジヤホテルさんをみんなでいじめるんですか！！ひどすぎますよ！！

武庫川新駅出来たら、優等停車はどうなる？

武庫川新駅は普通だけでヨシ

ついでに塚口は特急通過でヨシ

>>952
塚口は特急通過
↓
塚口は通勤特急通過

しかし、武庫川に新駅建てるのはいいとして
駅名はどうするつもりだろ。

まさかまんま「武庫川」じゃないだろうな。阪神とかぶって紛らわしい。

949>>
刑事役なのにね。

お塩（実刑確定収監予定）や羽賀研二（実刑判決上告中）も刑事役してたけどｗ

神戸阪急閉店は分かっててもショックやな!?

>>957
うん　後が何になるんだろうな
ヨドバシとか神戸進出狙ってるらしいが

あの一帯の商業施設はモザイク含め全部イオン管理に変わるみたい。
http://www.aeonmall.com/upload/1319699016.pdf

阪急はよくあんな辺鄙な場所で頑張ったよ。
それにしても、ダイエー、メガバンドール、トイザラス・・・
俺の子供時代の思い出がどんどんなくなっていく。
せめてコレだけは残してくれよ。
http://www.youtube.com/watch?v=UleeAYd6eE8

>>954
っ御影

阪急武庫川・阪急西宮東口どっちもピンときいひんなぁ

上武庫橋とか。
なんか京阪風だなｗ

阪急バスのバス停そのままだね

阪急阪神ＨＤが近鉄を傘下におさめたら、阪神ダイヤに影響あるかな？

あえて東西宮北口という名称でだな・・・

>>965
この新駅、南口を作ってほしいな。
川だがw

>>959
イズミヤもイオン管理になるのかｗ

>>965
「中日今中今日中三日で先発」というのを思い出した

新スレでアリアス！！！！！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331655191/

>>965
それなら西宮東口でよろしいやん

>>958
神戸のどこに進出するんだ？
ヨドバシは、駅前の一等地に展開するのが
ビジネスモデルみたいだけど
JRが次に三ノ宮駅に手を付けるかもしれない　ってのがあるから
その辺なのかね

阪急は、西神山手線への乗り入れを諦めていないようだから
その辺しだいになるだろうけど

>>970
ますますイメージしにくいぞｗ
やはり、阪急の武庫川が妥当な所か
尼崎市もいることだし

>>959
激しく同意。

>>965
そのあたりの地名から
「南武庫之荘」とか
阪神の駅より上手にあるから「上武庫川」とか

神崎川、夙川、芦屋川、仁川、逆瀬川…
阪急神戸線系は川が大好きだからなぁ…

>>971
神戸は不思議と家電量販店が少ないな。
ジョーシンやセイデンがあるけどね

>>973
一番実際の地名に近いのが(北守部）、だがそれをすると菱山より恐ろしい団体に
襲われるから山側の地名で｢西武庫｣かな？しかし実際に駅は難しそうだ。
日刊バカの川島令三的妄想駅だろう。

西宮尼崎、これしかあるまい。
いやそれだと尼崎側からの反発必至か？

じゃあ下り線は尼崎西宮・・・

みな鉄ハウス前
みな鉄本社前
みな鉄武庫川
みな鉄前
矢野信吾

もう素直に
阪急武庫川で良いんじゃない？

駅名版には三宮や宝塚みたいな感じのデザインで。

>>975
> セイデン

ムショ帰り乙

セイデン？
何のことかと思ったら星電社のことか！
最近は何でも略して言うから困ったものだ。
それで思い出したよ、ありがとう。
ちょっとテスターのリードが欲しかったんで久しぶりに星電パーツでも行ってくるか。

さくら武庫川とか多分そういう感じの駅名になるんじゃね？
って言いたいところだけど、阪急は駅名に関しては硬派だからなぁ・・・
リアルに武庫川だと思う。多分駅名票には小さく阪急と書かれることだろう。

洛西口に摂津市と実に硬い。京都線の長岡新駅はどうなることやら

ちょうし

武庫川橋…とか？
コマルかよ。ｗ

978 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

>>980
ヤマダ傘下に入った後もまだseidenのロゴは残っているが

和光デンキ、カメラのナニワ、キタムラ、喜多商店など
関西系の電気（電機、電器）店はどのくらい生き残ってる？

>>978
日刊馬鹿よく読めよ｢信吾」と名がつく鉄オタには碌なのが居ないぞ
矢○信吾(伊丹市）阪急荒らし狂の新聞配達人
梅○信吾(射水市)川島冷蔵庫狂と粘着コピペ嫌がらせ狂の富山の薬屋

オマケに住所まで｢い--」で始まる都市。

ご免な｡
武庫川新駅作るとラッシュ時間、園神崎辺りで積み残し発生せえへん？

>>969
乙

ひらがな駅名はダサいだけだからやめてほしい
「武庫川」か、阪神と被るのと、武庫之荘と響きが似るのがが嫌なら「上武庫橋」でいいんじゃね

＞ひらがな駅名はダサいだけだからやめてほしい
同感。

「川」シリーズ…神崎川、夙川、芦屋川、仁川、逆瀬川、相川
「口」シリーズ…塚口、西宮北口、宝塚南口、苦楽園口、川西能勢口、洛西口
「田」シリーズ…梅田、園田、池田、富田、吹田、山田

>>993
富田もアルナ。

次スレよろ

梅田

中津

>>995
みなと鉄道さんと違う奴が立てた次スレは荒らす！

十三