【鉄道】近鉄、名古屋−三宮の直通特急を検討 [12/02/06]
925 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/12(日) 23:47:22.61 ID:drks+Fmj
>>923
無理
無理
926 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/12(日) 23:53:42.17 ID:h4uMaFsa
東京ステマと渡来人
横浜バカほもタイヤNEET 中卒の
ネガキャンはスルーでお願いします。
927 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 00:25:12.40 ID:cuV90/HP
山陽は運行管理システムの更新が今年度末に終わるし、各主要駅へのLCD設置も控えてるので、
これらも軌道強化工事に加えて近鉄乗り入れ準備のように思えてくる
これらも軌道強化工事に加えて近鉄乗り入れ準備のように思えてくる
928 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 00:26:57.32 ID:NZWznsEo
尼崎で増解結
これで重量問題は解決
これで重量問題は解決
929 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 00:28:52.45 ID:MAGRibgi
>>921
> 近鉄特急はあの重量感と車内の広さが売りだから、改悪しないで欲しい。
確かにそうだわ
アルミ製の新幹線なんて飛行機に乗ってるのと同じような感覚
鋼鉄製アーバンライナーのどっしりとした感じはTGVのどっしりとした静かな乗り心地を感じる
できるだけ軽くしようとアルミだらけにした新幹線は安もんやで
> 近鉄特急はあの重量感と車内の広さが売りだから、改悪しないで欲しい。
確かにそうだわ
アルミ製の新幹線なんて飛行機に乗ってるのと同じような感覚
鋼鉄製アーバンライナーのどっしりとした感じはTGVのどっしりとした静かな乗り心地を感じる
できるだけ軽くしようとアルミだらけにした新幹線は安もんやで
930 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 00:30:11.26 ID:J4VtQZHl
近鉄とかくそやん。
マンセーしてるのは奈良のガキ県民だけ
奈良県民は阪神に乗り入れてこないで欲しい
マンセーしてるのは奈良のガキ県民だけ
奈良県民は阪神に乗り入れてこないで欲しい
931 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 00:32:13.62 ID:MAGRibgi
阪神も昔から鋼鉄製車両やろ
震災で多くを失い、やむなく川重の空いていらラインのステンレス車両になったが
やっぱり乗り心地の良い鋼鉄製やで
安もんのアルミ軽量ボディからくるガタガタ微震がするN700最低やで
震災で多くを失い、やむなく川重の空いていらラインのステンレス車両になったが
やっぱり乗り心地の良い鋼鉄製やで
安もんのアルミ軽量ボディからくるガタガタ微震がするN700最低やで
932 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 00:43:29.26 ID:MAGRibgi
フランクフルトからICE3（アルミ製）でパリまで
パリから鋼鉄製のユーロスター
乗り心地がぜんぜん違う
ICE3なんかもう軽いアルミ丸出しの乗り心地で怖いで
日本人とドイツ人は経済性や線路の耐久性を考えすぎて
古風な乗り心地重視の精神を忘れてるな
パリから鋼鉄製のユーロスター
乗り心地がぜんぜん違う
ICE3なんかもう軽いアルミ丸出しの乗り心地で怖いで
日本人とドイツ人は経済性や線路の耐久性を考えすぎて
古風な乗り心地重視の精神を忘れてるな
933 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 00:46:11.17 ID:MAGRibgi
とりあえず尼崎まではスジ的にいつでも乗り入れられるし
アーバンと伊勢志摩ライナーを乗り入れて欲しい
アーバンと伊勢志摩ライナーを乗り入れて欲しい
934 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 01:00:56.34 ID:zNsLOsPA
小田急VSEみたいに連接式で
935 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 01:19:20.57 ID:wTMfKFiX
936 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 01:35:09.68 ID:vcd2UKb7
>>932
フランクフルトからロンドンまでアルミ車体で直行でけるようになるで
フランクフルトからロンドンまでアルミ車体で直行でけるようになるで
937 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 01:41:06.62 ID:oIMPgje0
名古屋は名鉄しかないからなw
鉄道とか、疎いヤツばっかり
鉄道とか、疎いヤツばっかり
938 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 08:45:45.22 ID:C+ZOtoGG
小田急とか名鉄とか
線路の狭いのは乗ってて怖い
ちょっとした風で転倒しそう
線路の狭いのは乗ってて怖い
ちょっとした風で転倒しそう
939 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 10:25:17.89 ID:7uowOeaS
>>772
昔南海は近鉄と同じ会社だったんだぜ
昔南海は近鉄と同じ会社だったんだぜ
940 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 10:28:49.38 ID:gR6e7V5O
941 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 10:51:15.75 ID:IXRBVtDk
別にマイナーでもないが
942 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 10:53:09.21 ID:d9oEt4ru
近鉄は地下鉄に乗り入れできるということか？
943 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 10:57:07.72 ID:FcNs5wg+
他の県の人にはわからないだろうけど
三重県民にとっては近鉄で行ける範囲が最大限の生活圏
とくに高校生までは近鉄で行けないところは未知の土地という印象
三重県民にとっては近鉄で行ける範囲が最大限の生活圏
とくに高校生までは近鉄で行けないところは未知の土地という印象
944 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 11:00:02.94 ID:opYL7iU8
随分と広い生活圏だな
945 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 11:03:05.45 ID:qNn7/1tD
>>943
尾鷲市民の俺に謝れ！
尾鷲市民の俺に謝れ！
946 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 11:31:59.21 ID:FcNs5wg+
>>945
近鉄＋三交バス に訂正する
近鉄＋三交バス に訂正する
947 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 11:34:16.44 ID:FcNs5wg+
948 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 11:39:07.32 ID:xZaHFmJc
>>943
普通に近鉄以外に乗り換えれば済む話だろwww
普通に近鉄以外に乗り換えれば済む話だろwww
949 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 11:48:44.18 ID:FcNs5wg+
>>948
高校卒業するまでで名古屋、大阪、京都は頻繁に行ってたけど
それ以外はほとんど行ったことなかったな
小学生の時に一度だけ神戸に
中学生の時に一度だけ岐阜に行っただけだ
名古屋、大阪、京都は数え切れないくらい行ってたけど
高校卒業するまでで名古屋、大阪、京都は頻繁に行ってたけど
それ以外はほとんど行ったことなかったな
小学生の時に一度だけ神戸に
中学生の時に一度だけ岐阜に行っただけだ
名古屋、大阪、京都は数え切れないくらい行ってたけど
950 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 12:05:51.93 ID:xZaHFmJc
>>949
てか日本中のだいたいの人の生活圏って三重県民だけに限らずその程度だから むしろ広いくらい
てか日本中のだいたいの人の生活圏って三重県民だけに限らずその程度だから むしろ広いくらい
951 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 12:14:20.01 ID:KuZRr2bm
名古屋から名鉄に乗り入れて碧南まで直通してくれよ！
なんか胸が熱くなってきた！
なんか胸が熱くなってきた！
952 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 12:28:49.59 ID:YNwwLiBt
途中の私鉄を次々につないで、新宿乗り入れを果たす。
953 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 12:50:07.68 ID:PyGHOTfK
三宮〜名古屋は行きはこの近鉄、帰りは新幹線でさくっと。
これがいいな。さすがに帰りに近鉄はしんどいな。
これがいいな。さすがに帰りに近鉄はしんどいな。
954 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 12:55:51.43 ID:UarCiWg7
名鉄は狭軌だからどうしようもないけど、近鉄と名鉄が提携して別々で買うより安い
連絡切符を発売して、姫路から豊橋まで格安で行けるようにはならんかな？
名古屋駅の近鉄、名鉄の駅前は隣接してて、一旦駅から出る必要はない。
連絡切符を発売して、姫路から豊橋まで格安で行けるようにはならんかな？
名古屋駅の近鉄、名鉄の駅前は隣接してて、一旦駅から出る必要はない。
955 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 12:56:44.20 ID:LrQoUaxX
956 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 13:07:22.11 ID:7uowOeaS
>>954
限定で333切符とかあったよね
限定で333切符とかあったよね
957 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 13:10:30.78 ID:YA2oIf6+
>>952
豊田有恒の古い小説で「酷有鉄道」だっけかな、そんなのあった記憶がある。
国鉄ストが頻発してたときの小説で、国鉄が事実上見捨てられ、私鉄が
東海道線に並走した形で新路線を築いたって設定。
主人公は間違って国鉄の誇る新幹線に乗ってえらい目に遭ってたっけ。
豊田有恒の古い小説で「酷有鉄道」だっけかな、そんなのあった記憶がある。
国鉄ストが頻発してたときの小説で、国鉄が事実上見捨てられ、私鉄が
東海道線に並走した形で新路線を築いたって設定。
主人公は間違って国鉄の誇る新幹線に乗ってえらい目に遭ってたっけ。
958 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 13:22:14.93 ID:N+ObD8fm
>>957
それ、筒井康隆だよ
それ、筒井康隆だよ
959 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 16:49:56.55 ID:MAGRibgi
新幹線に乗り入れして東京発伊勢志摩特急
停車駅は品川・新横浜のみ
名古屋手前でわたり線で近鉄線に入り近鉄名古屋に停車
しかし線路容量的にこれまた満杯か
停車駅は品川・新横浜のみ
名古屋手前でわたり線で近鉄線に入り近鉄名古屋に停車
しかし線路容量的にこれまた満杯か
960 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 18:05:04.53 ID:ORnwU0aw
週刊現代・ポスト合同「一番嫌いな都道府県民は？」全国１００００人アンケート（２０１１年６月）
１位 東京都 ３７５２人
２位 福島県 ８５３人
３位 岩手県 ７１１人
４位 神奈川県 ５９６人
５位 埼玉県 ４８３人
６位 千葉県 ４５７人
７位 和歌山 ４４６人
８位 茨城県 ３１７人
９位 栃木県 ２８９人
10位 群馬県 ２５２人
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.best-ranking-navi.com/2012/01/blog-post_18.html
１位 東京都 ３７５２人
２位 福島県 ８５３人
３位 岩手県 ７１１人
４位 神奈川県 ５９６人
５位 埼玉県 ４８３人
６位 千葉県 ４５７人
７位 和歌山 ４４６人
８位 茨城県 ３１７人
９位 栃木県 ２８９人
10位 群馬県 ２５２人
http://b.hatena.ne.jp/entry/www.best-ranking-navi.com/2012/01/blog-post_18.html
961 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 18:20:24.06 ID:oEUSlpt2
962 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 18:45:45.95 ID:i33Ec8OK
963 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 19:24:34.33 ID:EKq/LmXx
191 名前:名無しさん＠恐縮です [sage] :2012/02/13(月) 19:21:00.71 ID:em5VFzFr0
>>128
堀江地区のマンションにモデルのTMも居るよ。最近 堀江と三ノ宮で買い物してるの目撃されてる。
仕事の時だけ東京行ってるんじゃね？
>>128
堀江地区のマンションにモデルのTMも居るよ。最近 堀江と三ノ宮で買い物してるの目撃されてる。
仕事の時だけ東京行ってるんじゃね？
964 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 19:42:32.55 ID:i2YWtArG
愛知県って大阪・京都から新幹線で1時間以内の近距離ということ・・・で
ミッドランド州という道州を設けて
大阪、京都、兵庫、奈良、滋賀、岐阜、愛知という編成にしたら
首都圏にも勝てる経済圏が出来るんじゃないかと
三重と和歌山？
それはその・・紀伊州とでも作ってもらったら
ミッドランド州という道州を設けて
大阪、京都、兵庫、奈良、滋賀、岐阜、愛知という編成にしたら
首都圏にも勝てる経済圏が出来るんじゃないかと
三重と和歌山？
それはその・・紀伊州とでも作ってもらったら
965 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 19:56:03.32 ID:vENbHUvI
そうそう、こんなのもあった
http://www.jalan.net/frame/kankou.html
観光エリアランキング
直近１ヶ月の観光ガイド上の表示回数に基づいています。
1位 箱根
2位 横浜
3位 熱海
4位 御殿場・富士
5位 三河
6位 知多
7位 名古屋
8位 伊勢・二見
9位 神戸・有馬・明石
10位 館山・南房総
愛知県は3つも入っていますね。
全国的な知名度はなくても、行った人？見る場所？は多いようだ。
http://www.jalan.net/frame/kankou.html
観光エリアランキング
直近１ヶ月の観光ガイド上の表示回数に基づいています。
1位 箱根
2位 横浜
3位 熱海
4位 御殿場・富士
5位 三河
6位 知多
7位 名古屋
8位 伊勢・二見
9位 神戸・有馬・明石
10位 館山・南房総
愛知県は3つも入っていますね。
全国的な知名度はなくても、行った人？見る場所？は多いようだ。
966 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 19:56:54.48 ID:vENbHUvI
名古屋全体が観光地みたいなもんだし。
水族館、動物園、博物館、美術館が複数
愛知万博跡地（海上の森、サツキとメイの家、無人運転のリニア営業路線）
企業の資料館（リニア鉄道館、マザック美術館、トヨタ博物館、豊田自動織機、アイシンAW）
大学付属施設、空港、港
水族館、動物園、博物館、美術館が複数
愛知万博跡地（海上の森、サツキとメイの家、無人運転のリニア営業路線）
企業の資料館（リニア鉄道館、マザック美術館、トヨタ博物館、豊田自動織機、アイシンAW）
大学付属施設、空港、港
967 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 19:57:30.83 ID:vENbHUvI
他県民から言わせてもらえば
地元（東海地方）のリーダーは名古屋だし
出身を聞かれると
「名古屋の近く」
「名古屋方面」
って言ってまうけど
東海NO2の地位はどこにもわたさんでな
地元（東海地方）のリーダーは名古屋だし
出身を聞かれると
「名古屋の近く」
「名古屋方面」
って言ってまうけど
東海NO2の地位はどこにもわたさんでな
968 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 20:43:55.92 ID:ZxTOP4td
>>959
ヒント:車輛限界
ヒント:車輛限界
969 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 20:55:46.93 ID:tEiwUKVi
>>968
それは近鉄サイズで車両を作れば良い
そんなことより、他の諸条件がどうにかなったとしても
性能と座席数をN700系と揃えないとJR東海は首を縦にふらない
・・・まあ、車体幅2800mmで横5列に特急料金を払う奴はいないけどなｗ
それは近鉄サイズで車両を作れば良い
そんなことより、他の諸条件がどうにかなったとしても
性能と座席数をN700系と揃えないとJR東海は首を縦にふらない
・・・まあ、車体幅2800mmで横5列に特急料金を払う奴はいないけどなｗ
970 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 21:10:02.17 ID:bBqze1is
>>966
あんた、なかなかおもろいな
あんた、なかなかおもろいな
971 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 21:25:31.96 ID:ZxTOP4td
>>969
おまけに車体長が25m(中間車)でなければ駄目だから絶対無理かw
おまけに車体長が25m(中間車)でなければ駄目だから絶対無理かw
972 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 21:49:02.26 ID:1u5GXPEJ
973 ：名刺は切らしておりまして：2012/02/13(月) 21:50:51.79 ID:PZhQoIHP
完成したら乗りたいが、大阪でアホみたいに止まるなら乗らない
974 ：名刺は切らしておりまして：
まずダイヤを守ってからだ