東京メトロ有楽町線・副都心線 Part86
東京メトロ有楽町線（和光市～新木場）・副都心線（和光市～渋谷）について語るスレッドです。
※荒らしに対しては徹底放置＆完全スルーを心がけましょう。相手にしないことが大事。
東京メトロ公式サイト
http://www.tokyometro.jp/
【前スレ】
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part85
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303738657/
次スレはスレの流れをみて>>950～>>980になったら。
※荒らしに対しては徹底放置＆完全スルーを心がけましょう。相手にしないことが大事。
東京メトロ公式サイト
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【前スレ】
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part85
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以下、過去スレ、関連スレ
【過去スレ：61～】
84 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299663963/
83 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296810835/
82 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292450693/
81 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296810835/
80 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284642808/
79 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1276179830/
78 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271220010/
77 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267674535/
76 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264861593/
75 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261925722/
74 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261924853/
73 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259398005/
72 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256041396/
71 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252803033/
70 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249809400/
69 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245255683/(重複再利用)
68 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245081447/
67 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242564906/
66 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240065744/
65 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237047506/
64 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234869196/
63 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232336771/
62 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230836949/
61 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229781408/
【過去スレ：61～】
84 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299663963/
83 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296810835/
82 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292450693/
81 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296810835/
80 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284642808/
79 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1276179830/
78 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271220010/
77 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267674535/
76 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264861593/
75 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261925722/
74 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261924853/
73 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259398005/
72 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256041396/
71 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252803033/
70 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249809400/
69 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245255683/(重複再利用)
68 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245081447/
67 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242564906/
66 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1240065744/
65 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237047506/
64 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234869196/
63 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232336771/
62 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230836949/
61 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229781408/
【過去スレ：31～60】
60 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228132002/
59 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226676575/
58 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225081283/
57 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222658019/
56 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220526500/
55 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219652592/
54 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218464327/
53 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217738970/
52 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217077943/
51 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216534116/
50 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216534116/
49 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215601104/
48 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215274294/
47 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214999207/
46 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214358374/
45 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213949462/
44 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213939610/
43 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213793295/
42 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213745579/
41 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213663324/(重複再利用)
40 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213663320/
39 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213628157/
38 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213621872/
37 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213616215/
36 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213603114/
35 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213541597/
34 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213508608/
33 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213436168/
32 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213384503/(重複再利用)
31 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213383262/
60 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1228132002/
59 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226676575/
58 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225081283/
57 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1222658019/
56 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220526500/
55 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219652592/
54 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218464327/
53 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217738970/
52 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217077943/
51 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216534116/
50 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1216534116/
49 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215601104/
48 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215274294/
47 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214999207/
46 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214358374/
45 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213949462/
44 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213939610/
43 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213793295/
42 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213745579/
41 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213663324/(重複再利用)
40 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213663320/
39 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213628157/
38 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213621872/
37 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213616215/
36 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213603114/
35 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213541597/
34 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213508608/
33 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213436168/
32 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213384503/(重複再利用)
31 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213383262/
【過去スレ：01～30】
30 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213325260/
29 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212566675/
28 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211874052/
27 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210492277/
26 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208432941/
25 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206684141/
24 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203088169/
23 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197809959/
22 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194404718/
21 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189688610/
20 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183383119/
19 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176731915/
18 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170761926/
17 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169635523/
16 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161941039/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156999931/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153150751/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149059050/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144717395/
11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137470559/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133088653/
09-2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123600906/
09-1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122118280/
08 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115738396/
07 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108603319/
06 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101172904/
05 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089711224/
04 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080198367/
03 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074651732/
02 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066687728/
01 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053498026/
30 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213325260/
29 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212566675/
28 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211874052/
27 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210492277/
26 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208432941/
25 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206684141/
24 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203088169/
23 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197809959/
22 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194404718/
21 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189688610/
20 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183383119/
19 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176731915/
18 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170761926/
17 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169635523/
16 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161941039/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156999931/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153150751/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149059050/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144717395/
11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137470559/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133088653/
09-2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123600906/
09-1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122118280/
08 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115738396/
07 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108603319/
06 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101172904/
05 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089711224/
04 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080198367/
03 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074651732/
02 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066687728/
01 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053498026/
関連スレ
東京メトロ車両総合スレ 14S
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300892764/
【東武】有楽町線・副都心線運用報告11【メトロ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1291903178/
東京メトロ車両総合スレ 14S
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300892764/
【東武】有楽町線・副都心線運用報告11【メトロ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1291903178/
6 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 15:58:33.67 ID:s+fh7iYHO
>>1乙
本日の携帯埋め立て荒らし ID:yROO1eBWO
本日の携帯埋め立て荒らし ID:yROO1eBWO
埋めなんだしよくね
>>7
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308401681/990+992+994+995
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303738657/989+990+991+993+994+996
携帯埋め立て荒らし ID:yROO1eBWO は連日の常習犯。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308401681/990+992+994+995
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303738657/989+990+991+993+994+996
携帯埋め立て荒らし ID:yROO1eBWO は連日の常習犯。
9 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 18:58:35.30 ID:5fGVEtJMO
有楽町線
10 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 18:59:25.63 ID:5fGVEtJMO
有楽町線で小柄な女の子が大柄な男にいきなり殴られてた。
11 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 19:01:32.85 ID:5fGVEtJMO
女の子が本かなんか読んでたのが背中に当たったのが不満だったらしい
だからって何度も顔面殴るかフツー
女の子に冷静に「もう一度殴ったら一緒に駅員さんのとこ行ってもらいます」とか言われて黙ってたなｗ
だからって何度も顔面殴るかフツー
女の子に冷静に「もう一度殴ったら一緒に駅員さんのとこ行ってもらいます」とか言われて黙ってたなｗ
>>1
乙
乙
>>1 乙
重複スレもう消えてる速ぇーなー
重複スレもう消えてる速ぇーなー
14 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/06/21(火) 22:51:14.53 ID:p2V/iX1w0
いちおつ
和光市駅B線ホームに可動柵のマーキンングが。いよいよ設置か。
A線にもつくだろうけど、整列乗車はどうする気だろうな。
A線にもつくだろうけど、整列乗車はどうする気だろうな。
17 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 23:27:12.23 ID:ybcScFW20
和光市のA線は始発と直通で停止位置が違うんだっけ？
>>17
ホームドアにするとそういう事も出来なくなるんだよな。
ホームドアにするとそういう事も出来なくなるんだよな。
>>16
先ずは川越方面からか。東武も地下車だけワンマン化すればいいのに。特に志木行き。
先ずは川越方面からか。東武も地下車だけワンマン化すればいいのに。特に志木行き。
20 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 08:03:20.92 ID:/xc7WdRdO
隣のメタボがマジで暑苦しい
今夏こそ肥満税の導入と80㎏以上の着席禁止を！
今夏こそ肥満税の導入と80㎏以上の着席禁止を！
10000系のアナウンスが無限ループになるクソ仕様は何だ？
副都心線の運転手が女性専用車の放送を一駅ごと繰り返すクソ仕様は何だ？
23 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 18:46:04.03 ID:OU9Q2D7I0
言葉遊びして何が面白い？
揚げ足取り滑稽ｗｗ
29 ：6456：2011/06/23(木) 03:04:46.27 ID:9cxv+4VW0
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
これです
http://www.youtube.com/watch?v=nTFkSRV5m4Y&p=2CBF5FE163F75C23
男性を侮辱して見下した人が要望する女性専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性専用車両
みなさんも徹底批判しましょう
30 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 10:30:56.88 ID:P1RZ4YWx0
雌車イラネ
24時間以上書き込みなし。平和だな～
33 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 03:14:51.29 ID:VP813lITO
落ちてたマン毛拾った。
自民党公明党政権復活で、女性専用車両２両デフォにして欲しいわ☆
前に試運転が詰まって遅れるのってどうなのよｗ
36 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 09:30:46.08 ID:wyHfvcVCO
先が思いやられるな
社長交代した理由が何となく想像がつくw
社長交代した理由が何となく想像がつくw
37 ：スーパーゲーマーまさかずさん：2011/06/25(土) 18:59:05.29 ID:E8tEa+iY0
>>33
どこの駅で？それとも、駅構内かで剃られる風景を見つけたから？
どこの駅で？それとも、駅構内かで剃られる風景を見つけたから？
38 ：名無し野電車区：2011/06/25(土) 21:47:51.13 ID:rnY7qtBM0
>>38
立場はそれぞれ、お互い様。
立場はそれぞれ、お互い様。
40 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 05:28:32.43 ID:A2QUUPAMO
有楽町線が止まってるよん。
41 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 05:29:13.86 ID:KVhHT09DO
５時１６分ごろ有楽町線要町駅で人身事故。
副都心線はまもなく運転再開予定
副都心線はまもなく運転再開予定
42 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 05:31:09.29 ID:KVhHT09DO
副都心線和光市始発 運転再開
43 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 05:54:32.22 ID:KVhHT09DO
有楽町線は依然運転中止。
副都心線新宿三丁目駅でもらった遅延証明書は３０分遅延。
副都心線新宿三丁目駅でもらった遅延証明書は３０分遅延。
44 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 06:01:23.40 ID:jvBK26DPO
池袋折り返し開始。
ってか、要町で人身ってwww
ホームドアの意味ないし
ってか、要町で人身ってwww
ホームドアの意味ないし
45 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 06:20:36.11 ID:Qw3cc9au0
最悪の池袋駅折返しか！？． 嫌だね～。
池袋混んでる？
47 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 06:56:59.56 ID:Ib3pozqI0
他線と違って池袋で乗り継げるだけまだいいじゃん。
>>38
っ隣のトトロ
っ隣のトトロ
西武線直通の殆んどが池袋止まり（完全に直通切ってはない）
渋谷行きが小竹で接続ないため後続の新木場行き超満員。
渋谷行きが小竹で接続ないため後続の新木場行き超満員。
和光市方面から渋谷行きに乗って
小竹に1055に着いたのに、1056発新木場行きがない。
運休？
案内なし。
後続の1104まで9分待ち。
小竹に1055に着いたのに、1056発新木場行きがない。
運休？
案内なし。
後続の1104まで9分待ち。
こんだけ遅れてるのに市ヶ谷で2分の時間調整。
まだ通常に戻らないの？
帰りは普通に帰りたいな
帰りは普通に帰りたいな
乱れてるのが普通じゃんｗ
56 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 13:56:19.62 ID:Fh9ds/lQ0
一旦ダイヤが乱れると終日乱れるのが有楽町線の特徴ですから。
再掲 小竹16時58分発和光市行きは他に在線ないのに３番使用なぜ？
公式見るとやっと正常にもどったようだ。
やはりホームドアがあっても人身は起こるときは起こる。
ホームドア設置は遅れを増大させる原因に他ならない。
>>57
よくあること。その直前か直後に副線から4番へ入るのがある。
やはりホームドアがあっても人身は起こるときは起こる。
ホームドア設置は遅れを増大させる原因に他ならない。
>>57
よくあること。その直前か直後に副線から4番へ入るのがある。
60 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 19:41:45.65 ID:q/04EPIVO
ホームドア撤去しろよ
遅延拡大するばかりで何の役にも立たない
酔っぱらいが転落死とか自業自得としか言い様がないし
何故そんな一部の不届き者のせいで一般市民が迷惑被らなきゃならんのだ
蒟蒻ゼリーと同様の過剰反応と言わざるを得ない
遅延拡大するばかりで何の役にも立たない
酔っぱらいが転落死とか自業自得としか言い様がないし
何故そんな一部の不届き者のせいで一般市民が迷惑被らなきゃならんのだ
蒟蒻ゼリーと同様の過剰反応と言わざるを得ない
ホームドア電気食うし、いらない子
ただいま冷房を使用しておりますって車内放送にイラっとくるの俺だけ？
いちいち文句言うどっかのクレーマーがいるのか。クレーマーマジ津波に巻き込まれて死ねよ
不謹慎厨の次は節電厨かよ
いちいち文句言うどっかのクレーマーがいるのか。クレーマーマジ津波に巻き込まれて死ねよ
不謹慎厨の次は節電厨かよ
64 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 22:21:25.53 ID:9advj5rq0
経費削減でなくて組合潰しだと何度言えば
66 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 22:59:29.95 ID:WhwAgA2J0
馬車が好き！
>>64
人件費をナメたらあかん
人件費をナメたらあかん
ID:jfnZ72mfOだけど、朝の列車、まじ寒かった。
目の前で立ってた女性は震えてた。
超暑がりの俺が寒いと思うんだから、寒い。
目の前で立ってた女性は震えてた。
超暑がりの俺が寒いと思うんだから、寒い。
東急みたいにフル冷房での使用電力量調査でもしてるんじゃない？
>>68
それでいずれはワンワン(犬）運転？
それでいずれはワンワン(犬）運転？
審議中
_,,..,,,,_ _,,..,,,,_
_,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ ヽ,..,,,,_
./ ・ω_,,..,,,,_ l _,,..,,,,_/ω・ ヽ
｜ / ・ヽ /・ ヽ l
`'ｰ--l ll l---‐´
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73 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 05:05:25.15 ID:8+r7Y2TDO
ホームドアのある要町で起きた人身事故は
どういう状況で起きたんだ？
知ってる方解説希望
どういう状況で起きたんだ？
知ってる方解説希望
>>73
ttp://mainichi.jp/select/today/news/20110628k0000e040041000c.html
自分でホームドアを乗り越えたっぽい
自殺ってことじゃない？
ttp://mainichi.jp/select/today/news/20110628k0000e040041000c.html
自分でホームドアを乗り越えたっぽい
自殺ってことじゃない？
75 ： 【東電 59.6 %】 ：2011/06/29(水) 07:51:47.18 ID:x0xK68m40
乗り越えて自殺とかどうしようも無いな…
76 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 09:28:29.63 ID:zfP788Cj0
南北線のホームドアみたいに天井まで完全に覆わないと抑止できないなｗ
77 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 10:27:57.49 ID:CSAqRwMr0
地下鉄での自殺はないという常識を覆されたな。
78 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 10:32:05.28 ID:s9Owva8y0
東横線とつながれば、横浜方面から川越や小川町に観光特急が走るんだろうな。
副都心線も利用客が激増しそうだね。
副都心線も利用客が激増しそうだね。
TJ横浜ライナーね。
50090は地下鉄乗り入れ対応。
50090は地下鉄乗り入れ対応。
氷川台、すでに冷房止まってる…
暑い
暑い
そして電車内は寒い。バランス悪いな
元は窓開けさせることである程度対応させようと考えていた。
しかしやはり冷房車が当たり前になった時代の世代のお客様ばかりなので
「髪が乱れる」「話が聞こえない」「五月蠅い」「放射能がぁ」などというご意見が来てしまった。
他にも窓開け派と窓閉め派の熱いトラブルも発生してしまったので、
冷房を基本的に使用することにした。
(元から車内の冷房使用停止や蛍光灯抜きは対して影響はないけどやってる節電アピールなので)
しかしやはり冷房車が当たり前になった時代の世代のお客様ばかりなので
「髪が乱れる」「話が聞こえない」「五月蠅い」「放射能がぁ」などというご意見が来てしまった。
他にも窓開け派と窓閉め派の熱いトラブルも発生してしまったので、
冷房を基本的に使用することにした。
(元から車内の冷房使用停止や蛍光灯抜きは対して影響はないけどやってる節電アピールなので)
85 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 12:40:15.30 ID:s9Owva8y0
メトロも早く自前の発電所つくれよ
東京ドームやディズニーはやってるだろ。
東京ドームやディズニーはやってるだろ。
ただ使い始めると今度は「節電しなくていいのか？」や
「冷房使用しているんだから、窓開けさせるんじゃねぇよ。」という意見が来ることが予想できたので
そこで窓開けてくれてるお客さんに向けて「冷房使用しているので閉めてください」と案内する
案もでたが、それだと節電家が騒ぐので…
あくまで理由を「車内の温度が高いから仕方なく設定温度をあげて使ってます。」として
窓開け派にもかつ過剰な節電家、冷房ガンガン派それぞれに納得してもらうことにした。
「冷房使用しているんだから、窓開けさせるんじゃねぇよ。」という意見が来ることが予想できたので
そこで窓開けてくれてるお客さんに向けて「冷房使用しているので閉めてください」と案内する
案もでたが、それだと節電家が騒ぐので…
あくまで理由を「車内の温度が高いから仕方なく設定温度をあげて使ってます。」として
窓開け派にもかつ過剰な節電家、冷房ガンガン派それぞれに納得してもらうことにした。
>>86
駅が暑くて車内が寒いことの説明になってないな。
クレームにビクビクして適当な「節電してるふう」なアピールするよりも、
しっかりした信念を持ってコトに当たれよ。
「車内冷房使わなくても、○％にしかならない」
「車内蛍光灯外しても、○％にしかならない」
「間引き運転は○％の節電になる」
という数字も出さずにそんなことを言われてもねえ。
もっとも、数字を出してもその算出根拠が問われることになるだろうが、
社内と社外を説得するにはなんにしても数字だろ。
駅が暑くて車内が寒いことの説明になってないな。
クレームにビクビクして適当な「節電してるふう」なアピールするよりも、
しっかりした信念を持ってコトに当たれよ。
「車内冷房使わなくても、○％にしかならない」
「車内蛍光灯外しても、○％にしかならない」
「間引き運転は○％の節電になる」
という数字も出さずにそんなことを言われてもねえ。
もっとも、数字を出してもその算出根拠が問われることになるだろうが、
社内と社外を説得するにはなんにしても数字だろ。
88 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 13:07:15.72 ID:FJPL0bIGO
数字なんて出したって納得しないだろ。
人身で電車止まっても駅員に文句するような国民が納得すると思うか？
人身で電車止まっても駅員に文句するような国民が納得すると思うか？
車内が暑いとうるさくクレーム入るが、駅が暑くてクレーム入れる奴は少ない気がする
この状況見てれば根拠なんてどうでもいいんだよ
自分達が楽なようにしたいんだから
この状況見てれば根拠なんてどうでもいいんだよ
自分達が楽なようにしたいんだから
この前の渋谷始発待ちで
車掌「駅停車中は冷房を停止させていただいております」
ってことらしくほとんどの窓が開いてる
↓
発車後冷房を入れ始める
車掌「冷房の使用を始めましたのでお近くの窓をお閉めください」
↓
窓が開いてて放送が聞こえない
↓
冷気垂れ流し
駅で止めた意味ねえ・・・
車掌「駅停車中は冷房を停止させていただいております」
ってことらしくほとんどの窓が開いてる
↓
発車後冷房を入れ始める
車掌「冷房の使用を始めましたのでお近くの窓をお閉めください」
↓
窓が開いてて放送が聞こえない
↓
冷気垂れ流し
駅で止めた意味ねえ・・・
91 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 19:38:11.84 ID:iAw8Kep3O
エチカとかエソラ売却して発電所つくれ
東武9000よりメトロ7000が涼しく感じられた何故だ！
>>78-79
東武じゃなくて西武の秩父方面でしょ
東武じゃなくて西武の秩父方面でしょ
>>92
7000でも、扇風機車よりラインデリア車の方が涼しい。
7000でも、扇風機車よりラインデリア車の方が涼しい。
95 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 05:03:20.18 ID:LxNtw0Q2O
みんな協力してエロな自家発電に勤しみますか
>>87
クレーマー乙
クレーマー乙
>>96
股間が熱くなるので逆効果です。
股間が熱くなるので逆効果です。
>>91
副都心線潰して風力発電所建設を
副都心線潰して風力発電所建設を
地下で風が起きるわけないだろ
今日で副都心線開業から1111日らしいですよ
ttp://musashinoline.web.fc2.com/topic/fukutoshin/index.html
ttp://musashinoline.web.fc2.com/topic/fukutoshin/index.html
>>102
直通先は8111F引退で大騒ぎしてるがな
直通先は8111F引退で大騒ぎしてるがな
ホームに風力発電おいて電車来たときの風で発電
ってわけにもいかないか
ってわけにもいかないか
蛍光灯一本分くらいの電力しか作れないだろうな
>>83
ごめん放送じたいを避難してるんじゃないんだ。
あーゆー放送をせざるを得ない位のクレームが来るって事にイラっとしただけ
地震後の不謹慎厨が終わったら今度は「節電・節電」うるせー
放送することになった経緯は大体予想通りだった。
お仕事頑張ってください
ごめん放送じたいを避難してるんじゃないんだ。
あーゆー放送をせざるを得ない位のクレームが来るって事にイラっとしただけ
地震後の不謹慎厨が終わったら今度は「節電・節電」うるせー
放送することになった経緯は大体予想通りだった。
お仕事頑張ってください
はい
108 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 03:55:49.18 ID:TK3W+Bp0O
副都心線の自動車内放送 しゃべり過ぎ 森●真弓の声がキモイ
時々東新宿で「時間調整のため、少々停車致します」の自動放送をエンドレスで流すウテシがいてウザい。
東京・江東区、有楽町線延伸「上下分離」方式で
計画案、三セクが整備し運営はメトロ
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C889DE1E3E1E5E1E4EAE2E1E2E2E4E0E2E3E39EE5E3E2E2E2
計画案、三セクが整備し運営はメトロ
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C889DE1E3E1E5E1E4EAE2E1E2E2E4E0E2E3E39EE5E3E2E2E2
111 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 07:53:40.14 ID:xoNPs0ArO
住吉駅での半蔵門線乗り入れは元々考えられていたんだっけ？
112 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 07:58:20.49 ID:9anSJBRdO
113 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 08:06:11.65 ID:xF3Y7LR20
114 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 09:35:27.06 ID:AQKu0G2j0
>>112-113
上下分離方式が分からん、アンポンタン君かｗ
上下分離方式が分からん、アンポンタン君かｗ
>>110
メトロの運賃を適用かつ通算にしないと誰も乗らないよ
メトロの運賃を適用かつ通算にしないと誰も乗らないよ
116 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 10:00:19.35 ID:AQKu0G2j0
朝ラッシュ時でも豊洲駅から池袋方面ってがらがらだから、
有効活用になっていいじゃん。
有効活用になっていいじゃん。
新木場からの本数が減るのか。
ただでさえ西武線、和光市方面と分岐してて、和光市方面に乗るのに二本見送ったりする現状なのに更に酷くなるのか。
ただでさえ西武線、和光市方面と分岐してて、和光市方面に乗るのに二本見送ったりする現状なのに更に酷くなるのか。
>>115
自称セレブwの豊洲の住民なら北総価格でも喜んで出すだろw
自称セレブwの豊洲の住民なら北総価格でも喜んで出すだろw
副都心線の減価償却がいつ終わるかは知らんが、副都心線を最後に新線建設は行わないらしいからな
税金を大量投入して東京の都心に路線網を持ってボロ儲けなのに利用者に還元しないとはいかがなものか
税金を大量投入して東京の都心に路線網を持ってボロ儲けなのに利用者に還元しないとはいかがなものか
北総価格ﾜﾛﾀw
豊洲―住吉の5.2km、北総価格で350円、しかも打ち切り。（メトロなら160円
豊洲―住吉の5.2km、北総価格で350円、しかも打ち切り。（メトロなら160円
121 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 12:30:58.44 ID:xF3Y7LR20
東京東部なんてチェルノブイリ第3区域だろ。
あんな危険なところ、金持ちは住まないよ。
これから影響が出てくる。
東京は原発事故で終わった町だが、東部地区は特にな。
あんな危険なところ、金持ちは住まないよ。
これから影響が出てくる。
東京は原発事故で終わった町だが、東部地区は特にな。
福島からの放射能に東京の東部も西部もないわ
重要な路線でもないし作る必要性を感じない
江東区は区役所がある東陽町を便利にしたいだけなんだろうけど
この路線が出来たら大江戸線の時みたいにバスが統廃合されて不便になるだけだ
江東区は区役所がある東陽町を便利にしたいだけなんだろうけど
この路線が出来たら大江戸線の時みたいにバスが統廃合されて不便になるだけだ
124 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 13:36:03.96 ID:xF3Y7LR20
>>122
プルームって知らないの？
プルームって知らないの？
それがどうかしたか？
126 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 13:49:15.85 ID:xF3Y7LR20
馬鹿か
事故の後どこをプルームが通ったか調べてみろ
事故の後どこをプルームが通ったか調べてみろ
浦安の洋菓子屋だな
程度の差こそあれ関東はもうどこも駄目だわな。
そんな気にするなら大阪以西にでも行けばいいんじゃね。
震災後ずっと関東にいたならもう遅いけどw
そんな気にするなら大阪以西にでも行けばいいんじゃね。
震災後ずっと関東にいたならもう遅いけどw
130 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 14:10:43.98 ID:AQKu0G2j0
131 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 14:22:30.23 ID:zs2U+648O
永田町→赤坂見附に乗り換える人はキレたりしないの？
132 ： 【東電 79.3 %】 株価【E】 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/07/01(金) 14:34:27.31 ID:+R15r6YT0
Y線って基地外ばっか乗ってない?
133 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 14:53:50.44 ID:a9pXkkYq0
>>132
あのな、基地内は乗車できないよ。
あのな、基地内は乗車できないよ。
134 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 15:43:34.15 ID:D2qKqRsbO
基地内でマッコウクジラ3000系に乗車しましたが何か？
途中駅は、東陽町、潮見以外
いらないから。
いらないから。
136 ：133：2011/07/01(金) 18:49:29.44 ID:a9pXkkYq0
>>134
それは千代田線だろ。 いいなぁ
それは千代田線だろ。 いいなぁ
潮見、南砂町、東砂町、北葛西があるべき姿なのでは。
少なくとも都バス200円より安くないとな
141 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 22:15:28.03 ID:lQt25OukO
いらない、副都心線あるから。やるなら新木場から伸ばせば混乱しない。だが住吉から押上は線路を別に複線にすべき、そうしないと50050系と50070系が隣同士だからなwww
だが実際走らすとつまり小竹向原からは急行元町・中華街4、10両各停元町・中華街4、8両各停元町・中華街4と新木場5、押上5か。
新木場行きも押上行きもたった5本ずつかよ、双方終日節電ダイヤだなwww
あれ？最初いらないと言った割に意外に押上に有楽町線伸ばすのもありだな。昼間、副都心線はすべて元町・中華街行き(各停と急行はある)、有楽町線は半分ずつ新木場行きと押上行きか。
ただし住吉～押上を今のYFの小竹向原～池袋みたくする必要性はあるね。YFと違うのは有楽町線と半蔵門線が完全に分離されているところで。
だが実際走らすとつまり小竹向原からは急行元町・中華街4、10両各停元町・中華街4、8両各停元町・中華街4と新木場5、押上5か。
新木場行きも押上行きもたった5本ずつかよ、双方終日節電ダイヤだなwww
あれ？最初いらないと言った割に意外に押上に有楽町線伸ばすのもありだな。昼間、副都心線はすべて元町・中華街行き(各停と急行はある)、有楽町線は半分ずつ新木場行きと押上行きか。
ただし住吉～押上を今のYFの小竹向原～池袋みたくする必要性はあるね。YFと違うのは有楽町線と半蔵門線が完全に分離されているところで。
142 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 22:26:34.40 ID:DZZhHM4f0
>>140
豊洲～押上は今は230円だが、直線なら11キロ以内では？よって190円。
今の節電ダイヤなら半分ずつ新木場行きと押上行きでわかりやすいが、1時間10本ならどう設定するのだろうか？
押上はどこに停めるのかな？半蔵門線や京成線(都営浅草線)やスカイツリーとの距離関係はどうなるのだろう？
豊洲～押上は今は230円だが、直線なら11キロ以内では？よって190円。
今の節電ダイヤなら半分ずつ新木場行きと押上行きでわかりやすいが、1時間10本ならどう設定するのだろうか？
押上はどこに停めるのかな？半蔵門線や京成線(都営浅草線)やスカイツリーとの距離関係はどうなるのだろう？
新木場～豊洲って、あんまり乗ってないじゃん。
豊洲～新木場まで四両編成の列車を出せばええ
148 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:30:13.33 ID:c2vbFttd0
鬼怒川温泉発箱根湯本が可能になるなｗ
まあ鬼怒川は放(ry
まあ鬼怒川は放(ry
神奈川の小学生の修学旅行先はほぼ日光だから面白いかもｗ
>>150
横浜なら今の大宮・栗橋経由で十分じゃん。
横浜なら今の大宮・栗橋経由で十分じゃん。
>>151
神奈川は横浜だけじゃないんだけど。
神奈川は横浜だけじゃないんだけど。
武蔵小杉も横浜と同じだが・・・。
154 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:57:52.95 ID:c2vbFttd0
>149
なに有楽町支線からJR連想してんだよｗ
なに有楽町支線からJR連想してんだよｗ
155 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 01:01:34.63 ID:c2vbFttd0
そういえば鉄道の日記念の臨時直通イベントやら
花火臨時直通って無くなったな
花火臨時直通って無くなったな
豊洲～住吉なんかより、池袋～竹ノ塚とか白金高輪～品川とかのほうが作るべきなんじゃ、、
こんな意味わかんないのが計画されるのは、やっぱ政治家？
こんな意味わかんないのが計画されるのは、やっぱ政治家？
>>149
新木場からのロマンスカー知らんの?
新木場からのロマンスカー知らんの?
駅の建設費は非常に高いから、途中駅は、東陽町と潮見のみにすべき。
潮見経由しないなら、東陽町１駅のみで。
日比谷線みたいに、ホームの両先端に出入口つくれば、駅勢圏広がるから
駅は最小限にして、採算性あげるべき。
潮見経由しないなら、東陽町１駅のみで。
日比谷線みたいに、ホームの両先端に出入口つくれば、駅勢圏広がるから
駅は最小限にして、採算性あげるべき。
べき論はもういいよ
161 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 03:39:31.39 ID:c2vbFttd0
有楽町線の豊洲からの延伸なんて蓄電池川崎地下鉄構想と同じで、
役所が調査費の予算取りのために仕方なくやってるレベル。
役所が調査費の予算取りのために仕方なくやってるレベル。
>>158
あれ？だから一旦新木場に向かわせて表参道に進ませたのだが。
と思ったが住吉から先押上まで複線作り、この間に半蔵門線との線路をつなぐのか？飯田橋～市ヶ谷でYと南北線をつなぐ線路はあるから。
今わかった。
>>159
都心の地下鉄が2キロも駅なしかよw
だが池袋～後楽園や西日暮里～北千住や中野～早稲田はなぜか長いんだよな・・・。
あれ？だから一旦新木場に向かわせて表参道に進ませたのだが。
と思ったが住吉から先押上まで複線作り、この間に半蔵門線との線路をつなぐのか？飯田橋～市ヶ谷でYと南北線をつなぐ線路はあるから。
今わかった。
>>159
都心の地下鉄が2キロも駅なしかよw
だが池袋～後楽園や西日暮里～北千住や中野～早稲田はなぜか長いんだよな・・・。
>>162
日課かw
日課かw
165 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 11:52:46.87 ID:HUcxP0vBO
都心ではないと思います
166 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 14:23:24.04 ID:2+cQzWiUO
もうこれ以上延伸とか直通とかやめろ
混乱に拍車をかけるな
混乱に拍車をかけるな
167 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 15:52:55.33 ID:HUcxP0vBO
必要です
169 ：スーパーゲーマーまさかずさん：2011/07/02(土) 18:45:16.66 ID:8s75gQBZ0
>>91
デ○ズニーリゾート潰して巨大ショッピングモールができることをキボンヌ
デ○ズニーリゾート潰して巨大ショッピングモールができることをキボンヌ
押上行きとかやったら半蔵門線がカオスになりそうwww
ベイリゾートスカイツリー号
押上ー豊洲ー表参道ー
押上ー豊洲ー表参道ー
∧||∧
（ ⌒ ヽ
∪ ﾉ
∪∪ 東京スカイ首ツリー
（ ⌒ ヽ
∪ ﾉ
∪∪ 東京スカイ首ツリー
>>170
住吉では有り得る(といっても田園調布～日吉の状態)が、それ以外はならない。複線作り別の駅作るだろ。
住吉では有り得る(といっても田園調布～日吉の状態)が、それ以外はならない。複線作り別の駅作るだろ。
174 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 21:27:54.81 ID:c2vbFttd0
>>170
清澄白河止まりがまた増える予感・・・
清澄白河止まりがまた増える予感・・・
>>175
それやったら新鹿沼の遅れが長津田だけでなくみなとみらいで影響するだろwww
同様に綱島の遅れがつきのわや辰巳だけでなく上三依塩原温泉口でもなwww
実際鳩ケ谷や志村三丁目の遅れが麹町に影響はないことを考えると・・・。
渋谷から押上が1時間5本じゃ誰も乗らないぞw
それやったら新鹿沼の遅れが長津田だけでなくみなとみらいで影響するだろwww
同様に綱島の遅れがつきのわや辰巳だけでなく上三依塩原温泉口でもなwww
実際鳩ケ谷や志村三丁目の遅れが麹町に影響はないことを考えると・・・。
渋谷から押上が1時間5本じゃ誰も乗らないぞw
東武押上からは、中央林間方面6：森林公園方面4くらいになりそうだな。
>>177
それはないだろ、50050を東上、50070が伊勢崎かwww
しまいには6ドア東急5000が森林公園で5050(4000)が東武動物公園になるぞwww
よって住吉～押上は今の南北線や副都心線みたいになるだけ。
線路だけは南北線と有楽町線みたくつなぐ必要性はあるが、住吉の手前でいいだろ。
それはないだろ、50050を東上、50070が伊勢崎かwww
しまいには6ドア東急5000が森林公園で5050(4000)が東武動物公園になるぞwww
よって住吉～押上は今の南北線や副都心線みたいになるだけ。
線路だけは南北線と有楽町線みたくつなぐ必要性はあるが、住吉の手前でいいだろ。
つかなぜ江東区は地下鉄にこだわる？LRT設置やゆりかもめの延長でいいように思えるのだが・・・。地下鉄だと大江戸線や副都心線のようにかなり深くなるのに。
自分の区なのに有楽町線が新木場まで存在していないことと副都心線の存在を知らない計画だからな、極端なこと言えば。
下手すりゃピーチライナーになるぞ・・・。
自分の区なのに有楽町線が新木場まで存在していないことと副都心線の存在を知らない計画だからな、極端なこと言えば。
下手すりゃピーチライナーになるぞ・・・。
LRT設置やゆりかもめ設置する道路幅ないんだが。
地下で交差しそうなのが京葉線だけだから、公道の下を進むならそれほど深くはならないよ
京葉線は、その区間、高架になってます。
183 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 22:13:51.24 ID:c2vbFttd0
京葉線は逆に地下深く掘ってる
建設史見れば有楽町支線+出入線トンネルの用地がある。
建設史見れば有楽町支線+出入線トンネルの用地がある。
184 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 22:21:41.56 ID:c2vbFttd0
失礼
逆に急角度にしたんだったわ
成田新幹線計画よりも
逆に急角度にしたんだったわ
成田新幹線計画よりも
>>180
じゃ不要というのが一番の結論か。
じゃ不要というのが一番の結論か。
バスだと積み残しもでてるから、地下鉄は必要
こんなに豊洲が発展するなんて誰も思わなかった。
押上もタワー商業施設ができれば、さらに通勤者は増えるであろう。
押上もタワー商業施設ができれば、さらに通勤者は増えるであろう。
本気で鉄道が必要なら困難でもLRTやゆりかもめにするだろ。
それを地下鉄なんて無駄も大きいし、ましてや先に東急や東武も絡むから大混乱。
つまり例年この時期の風物詩www
それを地下鉄なんて無駄も大きいし、ましてや先に東急や東武も絡むから大混乱。
つまり例年この時期の風物詩www
>>179
桃にはならんよｗ
むしろLRTやゆりかもめにした方がなるしｗｗｗ
この線出来たら
半蔵門経由より有楽町経由の方が永田町速く着くんじゃね？もしや
というか半蔵門線遅すぎ
なんで東武伊勢崎線関連の路線って速度遅いんだよまったく
桃にはならんよｗ
むしろLRTやゆりかもめにした方がなるしｗｗｗ
この線出来たら
半蔵門経由より有楽町経由の方が永田町速く着くんじゃね？もしや
というか半蔵門線遅すぎ
なんで東武伊勢崎線関連の路線って速度遅いんだよまったく
朝ラッシュ時の東２２（錦糸町→東陽町）は、
2～3分おきに走らせて、なおかつ整理員が整列乗車させてる超ドル箱路線だからな。
地下鉄である必要性はともかく、バス以外の手段がほしい結構重要ルートだ。
2～3分おきに走らせて、なおかつ整理員が整列乗車させてる超ドル箱路線だからな。
地下鉄である必要性はともかく、バス以外の手段がほしい結構重要ルートだ。
押上～錦糸町～東陽町は地下鉄必要
ただし、採算とるために、駅は最小限に。
ただし、採算とるために、駅は最小限に。
ならば北神急行の谷上みたく、あくまで住吉止まりでいいのかもね。同じホーム乗り換えで十分。
ただし線路だけはつなぐのは必要。
>>189
ゆりかもめなら、お台場で稼げてるから大丈夫でしょ。あと370円が上限運賃ならば。でもLRTだとバス感覚で気軽に乗れるけどね。
ということで谷上方式が一番か、ただでさえYFはgdgdだからね。西神山手線は6両必要だが、神鉄は4両で十分だし。
ただし線路だけはつなぐのは必要。
>>189
ゆりかもめなら、お台場で稼げてるから大丈夫でしょ。あと370円が上限運賃ならば。でもLRTだとバス感覚で気軽に乗れるけどね。
ということで谷上方式が一番か、ただでさえYFはgdgdだからね。西神山手線は6両必要だが、神鉄は4両で十分だし。
>>189
日比谷線…銀座、丸の内、浅草線の空白地帯埋めてターミナル避けたらクネクネになったでござる。
半蔵門線…銀座線のフォロー路線だから東急側だけショートカットでその先はクネクネで良いよね！
折り返し線も東急側から作っとけば問題ないよね…メトロ線内で直接折り返し出来ないでござる。
まぁ半蔵門の折り返し線入れない事もないが…
日比谷線…銀座、丸の内、浅草線の空白地帯埋めてターミナル避けたらクネクネになったでござる。
半蔵門線…銀座線のフォロー路線だから東急側だけショートカットでその先はクネクネで良いよね！
折り返し線も東急側から作っとけば問題ないよね…メトロ線内で直接折り返し出来ないでござる。
まぁ半蔵門の折り返し線入れない事もないが…
194 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 22:55:27.59 ID:ZkeiNTUc0
騒音問題でゆりかもめなら反対するｗ
舎人ライナーみたいなショボイ上にキセルし放題な交通機関は勘弁だわ
舎人ライナーみたいなショボイ上にキセルし放題な交通機関は勘弁だわ
しかし関西には中之島線という大失敗例があるからな。
なんで大都会繋いで大赤字なんだよ、とよそ者は思うのでは？しかし・・・。
実態は大江橋までなら運賃は同じでも客はいない。Fと違い平日朝でさえ客がいないからなwww
だからダイヤ変更で節電でもないのに本数大幅減少、京都には乗り換え必須、かといって各停のみ停車駅へも乗り換えなしは1時間4本、2本は準急で乗り換え必要、しかも5分待たされる、乗り換えなしも京橋で5分待たされる。どこへ行くにも不便なだけ。
だから誰も乗らないのである、だが中之島は大都会。
なんで大都会繋いで大赤字なんだよ、とよそ者は思うのでは？しかし・・・。
実態は大江橋までなら運賃は同じでも客はいない。Fと違い平日朝でさえ客がいないからなwww
だからダイヤ変更で節電でもないのに本数大幅減少、京都には乗り換え必須、かといって各停のみ停車駅へも乗り換えなしは1時間4本、2本は準急で乗り換え必要、しかも5分待たされる、乗り換えなしも京橋で5分待たされる。どこへ行くにも不便なだけ。
だから誰も乗らないのである、だが中之島は大都会。
196 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 23:14:11.03 ID:ZkeiNTUc0
中之島線は隣に本線があるからだろｗ
有楽町支線のどこに同じような路線があるのかと・・・
上から独特な自論展開してるが的外れもいいとこだよ
有楽町支線のどこに同じような路線があるのかと・・・
上から独特な自論展開してるが的外れもいいとこだよ
wJhOnxv2O は、ニート池沼くんだから、スルーで。
2月に交通政策板で書いたけど、
豊洲から晴海を経て品川へ、
大井町線も品川へ延伸して
押上～豊洲～品川～溝の口、中央林間方面へ直通。
芝浦埠頭～晴海は海底トンネルみたいになるけど。
豊洲から晴海を経て品川へ、
大井町線も品川へ延伸して
押上～豊洲～品川～溝の口、中央林間方面へ直通。
芝浦埠頭～晴海は海底トンネルみたいになるけど。
199 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 01:01:49.74 ID:d1JUcUt/0
もう有楽町線でなく別物だな
ただオリンピック開催するなら造っても・・・りんかい線あるからなぁ
ただオリンピック開催するなら造っても・・・りんかい線あるからなぁ
臨海地区(五輪開催地)からスカイツリー(目玉観光地)へのアクセスが良くなる
以外に殆んどメリットがない
以外に殆んどメリットがない
201 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 01:23:17.70 ID:2CTQzOWAO
副都心線を渋谷-大崎-品川-羽田空港-お台場-豊洲-錦糸町-押上
という感じに延伸して本物の｢副都心｣線にすれば良いのに
という感じに延伸して本物の｢副都心｣線にすれば良いのに
ああ、たしかに新宿から羽田まで一本で繋がると有難いな
203 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 01:46:06.05 ID:HXOfBxah0
【副都心線の延伸のお知らせ】
2012年4月をめどに副都心線は羽田空港への延伸が決まりました。
～延伸区間駅～
渋谷ー広尾ー麻布十番ー三田（田町）ー芝浦ー大井ー八潮ー空港中央ー羽田空港国際線ー羽田空港国内線
～停車駅のご案内～
普通：各駅にとまります。
通勤急行・急行：渋谷・三田・空港中央から各駅
2012年4月をめどに副都心線は羽田空港への延伸が決まりました。
～延伸区間駅～
渋谷ー広尾ー麻布十番ー三田（田町）ー芝浦ー大井ー八潮ー空港中央ー羽田空港国際線ー羽田空港国内線
～停車駅のご案内～
普通：各駅にとまります。
通勤急行・急行：渋谷・三田・空港中央から各駅
204 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 02:51:46.25 ID:DqKt4PWDO
東武伊勢崎線～東武亀戸線～小名木川貨物線～豊洲or新木場
穴掘り区間を短くした方が早く完成すんじゃねーの？
穴掘り区間を短くした方が早く完成すんじゃねーの？
205 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 03:01:16.79 ID:yJYEBc8n0
電化と高架化工事が必要ですな
もはや有楽町線ではない。豊洲～住吉だけの地下鉄。
ただし車庫だけ新木場を使用。つか拡張スペースある？
で出入庫だけ新木場～豊洲も走らせて（笑）朝は4分、夕方は5分、昼間6両6分間隔(節電の場合7分半)。
ただしいざ用に住吉に半蔵門線の線路だけ繋ぐ。
つか豊洲→南越中島？(第三商高あたり？芝浦工大も近い)→富岡→現代美術館→住吉でいいんじゃ？距離短いし。
ただし車庫だけ新木場を使用。つか拡張スペースある？
で出入庫だけ新木場～豊洲も走らせて（笑）朝は4分、夕方は5分、昼間6両6分間隔(節電の場合7分半)。
ただしいざ用に住吉に半蔵門線の線路だけ繋ぐ。
つか豊洲→南越中島？(第三商高あたり？芝浦工大も近い)→富岡→現代美術館→住吉でいいんじゃ？距離短いし。
207 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 12:44:25.19 ID:yJYEBc8n0
門仲～木場間も短いのに何で富岡なんだよ
さては富岡八幡の差金だなｗ
さては富岡八幡の差金だなｗ
メトロはもう路線を作らないと宣言してる。
都営も赤字を減らさないとメトロが合併してくれないから新路線は作れない。
したがって新線は妄想だけで終わり。
都営も赤字を減らさないとメトロが合併してくれないから新路線は作れない。
したがって新線は妄想だけで終わり。
それはメトロが直に建設する場合だろ？
208が正解
>>110見てから言え
213 ：竜宮レナ：2011/07/03(日) 18:54:16.51 ID:vDHOv9co0
>>203
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東西線利用客は、茅場町乗換え日比谷線銀座・日比谷方面が多い
これが有楽町線シフトするから、東西線混雑緩和効果絶大！
これが有楽町線シフトするから、東西線混雑緩和効果絶大！
【訂正】
東西線利用客は、茅場町乗換え日比谷線築地・銀座・日比谷方面、
日本橋乗換え銀座線銀座・赤坂見附方面が多い
これが有楽町線新富町、銀座一丁目、有楽町、永田町へシフトするから、
東西線混雑緩和効果絶大！
東西線利用客は、茅場町乗換え日比谷線築地・銀座・日比谷方面、
日本橋乗換え銀座線銀座・赤坂見附方面が多い
これが有楽町線新富町、銀座一丁目、有楽町、永田町へシフトするから、
東西線混雑緩和効果絶大！
いやいや地下鉄とかモノレールとか辞めて
路面電車作れや糞が
路面電車作れや糞が
218 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 20:14:56.07 ID:Sva4yHRl0
LRT諦めました。by江東区
LRTは、輸送力が中途半端で、拡張性が思ったより低く、
認可も難しくて、座礁してます。できないでしょう。
認可も難しくて、座礁してます。できないでしょう。
>>216
遠回りしまくるのに乗る訳ないだろ、バカじゃないの？
遠回りしまくるのに乗る訳ないだろ、バカじゃないの？
遠回りでも優等のみ、地下鉄駅数を制限
北千住大手町をほぼ同時間
北千住大手町をほぼ同時間
>>222
大手町は北千住の乗換の手間考えたら乗り通すのは別におかしくない。
特に座ってたりいい立ち位置を確保してた場合、北千住で降りる方が勿体無い。
遠回りした挙句、外れにある新富町・銀座一丁目ではニッチ過ぎて話にならんわ。
まあ東陽町始発でも作れば移る客は出て来るかもしれないがな。
大手町は北千住の乗換の手間考えたら乗り通すのは別におかしくない。
特に座ってたりいい立ち位置を確保してた場合、北千住で降りる方が勿体無い。
遠回りした挙句、外れにある新富町・銀座一丁目ではニッチ過ぎて話にならんわ。
まあ東陽町始発でも作れば移る客は出て来るかもしれないがな。
東西線の混雑を経験したことない人にはわからない。
豊洲回りでも、半蔵門線押上経由ほどは迂回してないし。
豊洲回りでも、半蔵門線押上経由ほどは迂回してないし。
227 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 21:45:12.42 ID:DwcJJRRTO
今更作っても、住吉～押上があの構造じゃな。
豊洲駅が工事現場だゎ・・・
立地のいい有楽町
私企業でもないメトロが新規路線を建設しないって宣言してるあたりおかしい
もう東陽町以西の東西線に乗るのはいやだ・・
>>227
別にその区間密度高くない。半蔵門線内では一番密度低い。
別にその区間密度高くない。半蔵門線内では一番密度低い。
233 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 02:52:45.05 ID:gR7RbTVQO
上野から新木場に行くことを考えて路線図見ると
新富町も銀座一丁目も日比谷線と銀座線と連絡してないんだがどうすりゃいいんだ
新富町も銀座一丁目も日比谷線と銀座線と連絡してないんだがどうすりゃいいんだ
江東区としては、区役所・城東エリアから豊洲・臨海エリアへの動線を充実させるのが目的
現状の錦13系統は、約半数が豊洲を経由しない晴海埠頭方面
おまけに、道幅が狭く車線数が少ない大門通り経由の運行ということもあって、定時性も保証できない
錦糸町ターミナルへの進入・進出方向の絡みで、住吉-江東橋区間のルート変更もあったし
現状の錦13系統は、約半数が豊洲を経由しない晴海埠頭方面
おまけに、道幅が狭く車線数が少ない大門通り経由の運行ということもあって、定時性も保証できない
錦糸町ターミナルへの進入・進出方向の絡みで、住吉-江東橋区間のルート変更もあったし
上野から新木場なら、素直にＪＲ東京経由で。
上野→八丁堀→新木場
237 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 10:01:51.91 ID:eHDBQiitO
住吉～豊洲は無意味｡
バカげた路線｡
ただの悪ふざけ｡
バカげた路線｡
ただの悪ふざけ｡
豊洲～住吉は別スレ用意してやってくれ
240 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 17:01:59.58 ID:xMEKoxPE0
節電ー、節電ー、毎日片道２回くらい聞かされてさすがにいらいらする
駅の方が冷房効いてるってどういうことなんだ。
イライラするなら苦情入れれば？
豊洲～住吉だけだと無意味な路線だけど、
本来は亀有や松戸へ行く路線だからね
http://www.pref.chiba.lg.jp/koukei/tetsudou/images/8gou.gif
それよりも豊洲～住吉の新設で一番重要なのは、
深川の工場に繋いで半蔵門線の車両基地にすること
本来は亀有や松戸へ行く路線だからね
http://www.pref.chiba.lg.jp/koukei/tetsudou/images/8gou.gif
それよりも豊洲～住吉の新設で一番重要なのは、
深川の工場に繋いで半蔵門線の車両基地にすること
244 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 10:07:50.11 ID:6f+3TsOw0
>>240
石原都知事の事務所に電話して「都が株主なんだからメトロで使う分くらい都営発電所つくるべきだと思います」
「この前シンタローが言ってた天然ガス発電所の話はどうなりましたか？」って聞いてみなよ。
石原都知事の事務所に電話して「都が株主なんだからメトロで使う分くらい都営発電所つくるべきだと思います」
「この前シンタローが言ってた天然ガス発電所の話はどうなりましたか？」って聞いてみなよ。
てっきり廃止になったかと思った小田急ロマンスカー復活するんだ（笑）
まあ土休日は通常のままだからか。
まあ土休日は通常のままだからか。
豊洲～住吉間は、必要。
押上以北は、京成とダブるから不要。
押上以北は、京成とダブるから不要。
節電で冷房オフ。今夏、東京の地下鉄駅は“サウナ”になる
http://wpb.shueisha.co.jp/2011/07/05/5529/
http://wpb.shueisha.co.jp/2011/07/05/5529/
248 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 21:43:45.12 ID:1zJQ3psv0
なあに小竹なんか冷房無いどころか駅事務所と定期券売り場の廃熱トンネルに放ってホーム暖めていたこともあったし
冷房オフとかいってる割には、改札横の有人窓口からえらく涼しい風が流れてきたりするんだが…
250 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 01:34:02.56 ID:PME6jcyJ0
労働基準で職務室28度以下って決まってるからじゃないの？
251 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 01:50:14.77 ID:wHbfUrMRO
東西線の線増分として、新木場から先に有楽町線を延ばせばいいのに。
253 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 03:15:04.68 ID:PME6jcyJ0
強風に弱そうだけどなｗ
254 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 11:33:32.34 ID:x16FLt+M0
東京メトロ有楽町線 「豊洲駅」～半蔵門線「住吉駅」まで延伸？
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=155&t=994#p1653
http://jpcity.lolipop.jp/phpBBq/viewtopic.php?f=155&t=994#p1653
>>254
新駅は扇橋二丁目交差点と枝川高速下か？
新駅は扇橋二丁目交差点と枝川高速下か？
確かに有人改札の窓の所は凄い涼しいな。
しかも無人なのに…
しかも無人なのに…
>>257
社員乙
社員乙
259 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 23:14:52.57 ID:gD+X/CtL0
260 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 23:29:11.32 ID:PME6jcyJ0
>>255
千田と枝川のデニのあたりだな
千田と枝川のデニのあたりだな
>>260
走る車両もデニか？
走る車両もデニか？
>>260
地図を見てるとヤマトの配送所がある通りに見えるがどうなるかよく判らんな
地図を見てるとヤマトの配送所がある通りに見えるがどうなるかよく判らんな
263 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 23:54:24.35 ID:GaUBJF070
住吉に延伸したら、有楽町線のダイヤが心配･･･
ただでさえ副都心線との平面交差(千川～小竹向原)を始めとしたダイヤネックがある上、
いずれ解消しても東急との直通やら・･･(その他、現状の東武・西武の直通とかさぁ…)
ホームドアついてからも遅延に拡大？みたいになってるし･･･
でも住吉まで延伸って、新木場方面からの乗り入れ？
それとも池袋方面から豊洲⇒住吉って感じ？
ただでさえ副都心線との平面交差(千川～小竹向原)を始めとしたダイヤネックがある上、
いずれ解消しても東急との直通やら・･･(その他、現状の東武・西武の直通とかさぁ…)
ホームドアついてからも遅延に拡大？みたいになってるし･･･
でも住吉まで延伸って、新木場方面からの乗り入れ？
それとも池袋方面から豊洲⇒住吉って感じ？
264 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 23:57:14.37 ID:pqagspH90
複雑すぎてわけわからなくなりそうだなｗ
豊洲と住吉の間を4両か6両編成の電車が行ったり来たりすれば
いいだけのことだと思うが・・・
いいだけのことだと思うが・・・
豊洲～新木場と豊洲～住吉を１：１くらいでちょうどいい
元々7両計画だし支線
まあ10両対応で作ってもたいしてコストかわらなそうだけど
まあ10両対応で作ってもたいしてコストかわらなそうだけど
豊洲～押上間10両編成運転になります。
271 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 02:50:32.08 ID:fL+16+0VO
有楽町駅⇔飯田橋駅が遠回りだから、江戸川橋⇒豊洲方面へ有楽町新線を建設して下さい。
>>271
自分で穴掘れな。 あんたは偉い！！！
自分で穴掘れな。 あんたは偉い！！！
273 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 03:45:58.27 ID:TWzVfvun0
下手に穴を掘るとセシウムが出るぞ。
首都圏は危険だ。
首都圏は危険だ。
274 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 05:33:26.41 ID:Y+AmE6yXO
現在の８両は東急対応だから
１０両でいくんじゃない？
異常時の車両のやりくりがつかなくなるし。
１０両でいくんじゃない？
異常時の車両のやりくりがつかなくなるし。
275 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 08:40:28.70 ID:PCzQo3ns0
今朝のM線池袋行67運用
発車ブザー鳴らしてからメロディー鳴らしてた
誤爆かな？
発車ブザー鳴らしてからメロディー鳴らしてた
誤爆かな？
作るなら豊洲と住吉を6両でいいよ、それで本数を1時間10本にすれば。
車庫の出入りだけ新木場発で。
車庫の出入りだけ新木場発で。
さっき氷川台のA線のホームドアが調子悪かった
>>264
都営浅草線は意外と複雑ではない。昔は凄まじく複雑だったが。
北総が新逗子、京成が三崎口、都営や京急が上野や京成本線成田空港や東成田(さすがに芝山千代田はなかった、この頃は単純化が進んできたから？)まで行ったからなwww
都営浅草線は意外と複雑ではない。昔は凄まじく複雑だったが。
北総が新逗子、京成が三崎口、都営や京急が上野や京成本線成田空港や東成田(さすがに芝山千代田はなかった、この頃は単純化が進んできたから？)まで行ったからなwww
279 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 11:08:44.69 ID:B3bWQ0VUO
線路が繋がっているんだから、走れるだろ。
しかし今日は比較的浅草線も複雑だった。泉岳寺始発西馬込行きや始発の昼間快特も3ドア京急車両だったから。さらに京成3000型(3050ではない！)も8両で走っていた。
それでも昔にくらべれば単純化されてはいる。
それでも昔にくらべれば単純化されてはいる。
自分が見たのは例外の例外の例外が重なっただけのようだ。
見た目より単純な浅草線、見た目以上かいつもgdgdのYF(平日昼間だけはまし)。
見た目より単純な浅草線、見た目以上かいつもgdgdのYF(平日昼間だけはまし)。
282 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 13:43:17.81 ID:D4yyh2KqO
でも今日の浅草線はYF並み。
なんでスカイアクセス専属の3050がこんな時間の西馬込行きに？
西馬込行きはあるが12時あたり成田空港からの電車は羽田空港行きのはず。
3050が平気で西馬込へ行き、京急3ドアが平気で西馬込や始発快特で走る・・・。
なんでスカイアクセス専属の3050がこんな時間の西馬込行きに？
西馬込行きはあるが12時あたり成田空港からの電車は羽田空港行きのはず。
3050が平気で西馬込へ行き、京急3ドアが平気で西馬込や始発快特で走る・・・。
283 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 13:50:13.83 ID:5UIGjP8ZO
今は京急側が羽田にほぼ統一だからな
と思ったが自分が知らなかっただけか。最近浅草線がYF化してたとは・・・。
最近では成田スカイアクセス線の3050が三崎口まで走ったことがあったとは・・・。
京急なら三崎口まで行くアクセス特急はあるが。
だがこれはもはやYFレベル匹敵だなwww京急蒲田～三崎口なんて印西市より遠いからなw
まあ3050の7編成以降が出てきたら話は別だが(つまり余った車両を東上線で9000、9050、50070を使うレベル)。
確か3050は6編成全て使ったはず。検査で足りないとき3000や3700ではなかったか？
最近では成田スカイアクセス線の3050が三崎口まで走ったことがあったとは・・・。
京急なら三崎口まで行くアクセス特急はあるが。
だがこれはもはやYFレベル匹敵だなwww京急蒲田～三崎口なんて印西市より遠いからなw
まあ3050の7編成以降が出てきたら話は別だが(つまり余った車両を東上線で9000、9050、50070を使うレベル)。
確か3050は6編成全て使ったはず。検査で足りないとき3000や3700ではなかったか？
一瞬浅草線スレかと思った
>>276
車庫深川でいいじゃん
車庫深川でいいじゃん
江東地区も素直に都電を残しておけばよかったものを。
288 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 20:51:00.91 ID:iDmofZq70
>>290
アリオ北砂は？（笑）
アリオ北砂は？（笑）
豊洲から先、前6両は新木場行き、後ろ4両は住吉行き
292 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 23:43:55.93 ID:dHfk3FBZ0
>>291
昔の小田急線みたいだね。
昔の小田急線みたいだね。
じゃあ東武の30000をすべて受け入れれば無問題
>>289
何その都バス木11系統
何その都バス木11系統
295 ： 【東電 54.8 %】 ：2011/07/08(金) 08:28:32.48 ID:IqG7LqUfO
>>294
錦１８系統の方が近いんじゃないかｗ
住吉～豊洲、たしかに需要はあると思うが
豊洲駅改良がアレで今更感があるのだかに…
東西線も南砂町改良が計画されているようだけど、東陽町を再改良すた方がイイんじゃないかなぁ
錦１８系統の方が近いんじゃないかｗ
住吉～豊洲、たしかに需要はあると思うが
豊洲駅改良がアレで今更感があるのだかに…
東西線も南砂町改良が計画されているようだけど、東陽町を再改良すた方がイイんじゃないかなぁ
296 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 08:35:55.35 ID:4WaRPoIBO
豊洲から住吉、押上までゆりかもめ延伸すれば良いのに
スカイツリーとお台場結べば、観光需要はそれなりにあるだろ
とにかくこれ以上有楽町線の混乱に拍車をかけないでほしい
スカイツリーとお台場結べば、観光需要はそれなりにあるだろ
とにかくこれ以上有楽町線の混乱に拍車をかけないでほしい
ゆりかもめは勝どき延伸予定だし、地下鉄より速度が遅い
小竹向原信号トラブル。
全時間帯で結構利用されそうだけどなあ、少なくとも南北線よりは＞連絡線
平日朝夕ラッシュは通勤利用者の迂回ルートとしてそこそこなのはもちろん
昼間や休日は連絡線＋ゆりかもめでも(東武・京成沿線～)スカイツリー～お台場短絡効果は充分あるし、
その点地味に錦糸町の飲み屋とかラブホ街が潤いそうな気がする
例えばお台場帰りの繁華街の選択肢は渋谷新宿新橋方面に錦糸町が加わるわけだし、
逆方向は上野浅草スカイツリー観光→錦糸町で一泊→豊洲からお台場または新木場経由鼠園なんてのも行きやすくなるしね
平日朝夕ラッシュは通勤利用者の迂回ルートとしてそこそこなのはもちろん
昼間や休日は連絡線＋ゆりかもめでも(東武・京成沿線～)スカイツリー～お台場短絡効果は充分あるし、
その点地味に錦糸町の飲み屋とかラブホ街が潤いそうな気がする
例えばお台場帰りの繁華街の選択肢は渋谷新宿新橋方面に錦糸町が加わるわけだし、
逆方向は上野浅草スカイツリー観光→錦糸町で一泊→豊洲からお台場または新木場経由鼠園なんてのも行きやすくなるしね
錦糸町はシナチョンに支配された町
ヤクザが耳をチョン切られたって警察に逃げ込むなんて終わってる
ヤクザが耳をチョン切られたって警察に逃げ込むなんて終わってる
有楽町支線のナンバリングは丸ノ内支線みたいに小文字で(y-23)(y-24)(y-25)ってなるのかね
>錦糸町で一泊
いくらロッテが韓国企業だからってホテル開業であいつが来るとは思わんかったなｗ
いくらロッテが韓国企業だからってホテル開業であいつが来るとは思わんかったなｗ
東武伊勢崎線方面から豊洲行がいっぱいできそう。
豊洲の引き上げ線で折り返し運転。
豊洲の引き上げ線で折り返し運転。
そういえば亀戸線の延長みたいな位置関係だしな
むしろ亀戸線延ばせｗ
2連ww
十分だろ
小名木川貨物を通って越中島ってのは元々東武の計画だし
小名木川貨物を通って越中島ってのは元々東武の計画だし
308 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 00:27:57.18 ID:UxMW4iiJO
>>301
そうだと思います
そうだと思います
309 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 01:04:12.59 ID:NqICcZrN0
>>275
おまいが誤爆ｗ
おまいが誤爆ｗ
310 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 09:07:01.35 ID:3xxNTMEJ0
いやＤＭＶで十分。
新砂踏切で車に変身するところを撮る撮り鉄の新名所になるぞ。
新砂踏切で車に変身するところを撮る撮り鉄の新名所になるぞ。
311 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 10:47:36.28 ID:UoyxdJ5D0
それはないわ
だって横のバスが大型で積み残してるんだから
連接バスのDMVにせなｗｗｗ
だって横のバスが大型で積み残してるんだから
連接バスのDMVにせなｗｗｗ
路面電車として特認を受けて延長が安い。
10000系や8000系が10両で四ツ目通りを爆走。
10000系や8000系が10両で四ツ目通りを爆走。
それこそ目が4つあっても足りんわ
じゃあ三ツ目を通る
環七通る？
素直にＤＭＶなら亀戸～新木場は低予算で実現できるぞ。
317 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 18:37:16.37 ID:4aNG3cKr0
DMVじゃ意味無いし
そもそも一般実用化されてねえじゃんｗ
運転手二人いるし
そもそも一般実用化されてねえじゃんｗ
運転手二人いるし
318 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 21:05:59.44 ID:QOSakiosO
動く歩道で良いよ
>>318
永田町は電力会社のいうｇまま
永田町は電力会社のいうｇまま
>>295
どっちもどっちだよ
東陽町はホームこそある程度改良したけど､軌道内がとてつもなく暗いから正直また通勤には使いたくない｡
南砂は転勤しなきゃわからないが､やっぱりいやだ｡
そういえばＦ線でも細かいタイル貼りのホームの駅があったな｡
アレが30年､40年経ったらいずれ改良前の東陽町みたいになるんだよ､きっと｡
どっちもどっちだよ
東陽町はホームこそある程度改良したけど､軌道内がとてつもなく暗いから正直また通勤には使いたくない｡
南砂は転勤しなきゃわからないが､やっぱりいやだ｡
そういえばＦ線でも細かいタイル貼りのホームの駅があったな｡
アレが30年､40年経ったらいずれ改良前の東陽町みたいになるんだよ､きっと｡
>>320
東陽町のキャバクラすき！！！
東陽町のキャバクラすき！！！
江東区での南北移動は、
水上交通がベスト。
水上交通がベスト。
江東区での東西移動は、
水上交通がベスト。
水上交通がベスト。
324 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 06:42:45.94 ID:T0M1tRABO
なんでこの時刻で、小竹手前で信号待ちしたり、
小竹を3分遅れで発車したりするんだよ！
6時35分発新木場行き、一度ドアしめたあと、
となりに入ってきた渋谷行きと「接続をとる」と言って
再開扉しやがった。
おかげで3分延。
小竹に7分もとまってた。
小竹を3分遅れで発車したりするんだよ！
6時35分発新木場行き、一度ドアしめたあと、
となりに入ってきた渋谷行きと「接続をとる」と言って
再開扉しやがった。
おかげで3分延。
小竹に7分もとまってた。
>>321
東陽町には朝1000時から飲める飲み屋がある｡
東陽町には朝1000時から飲める飲み屋がある｡
>>326
朝1000時っていつだよｗ
朝1000時っていつだよｗ
4次元酒場だよ
相鉄-東急の直通運転は目黒線と東横線の療法で行われるらしい。
てことは、海老名-日吉-渋谷-小竹向原-飯能の長距離運用が出来るな。
ますますgdgdになる予感
てことは、海老名-日吉-渋谷-小竹向原-飯能の長距離運用が出来るな。
ますますgdgdになる予感
↑
相鉄-西武はなかったな。失礼
相鉄-西武はなかったな。失礼
332 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 22:16:00.41 ID:ITxXD1Mz0
なんで？
相鉄は東武線にしか入りたくないらしい。
メトロ車だと各社余り関係ないけどな。
結局は自社からメトロまでが想定の殆どだから、ただみなとみらい線は観光路線でもあるからなぁ。
週末とかにある程度需要あるかもね。
結局は自社からメトロまでが想定の殆どだから、ただみなとみらい線は観光路線でもあるからなぁ。
週末とかにある程度需要あるかもね。
本当かどうかは知らんけど相鉄側から見れば分かりやすい。
新宿三丁目、和光市、東武線は１路線の延長に過ぎない。
ただでさえJR,東横、目黒と細分化してるのにこれ以上増やしたくないだろう。
話が本当なら白金高輪から先も出来ればどちらかとだけにしたいだろうな。
新宿三丁目、和光市、東武線は１路線の延長に過ぎない。
ただでさえJR,東横、目黒と細分化してるのにこれ以上増やしたくないだろう。
話が本当なら白金高輪から先も出来ればどちらかとだけにしたいだろうな。
もし、本当に相鉄発着の直通が東上線にしか行かないなら、元町中華街発着の直通は西武線方面メインになる訳だが。
>>337
相鉄直通の本数多くないから西武メインにはならない。
相鉄から東横に入る時点で既に横浜、JR、東横、目黒の４方向に細分化されている。
逆側に影響及ぼす程の本数じゃない。
三丁目と和光市で裁ける本数だし、仮に東上入るにしてもメトロ車限定だろう。
以上の事を踏まえると西武メインって事にはならず現状と変わらないだろう。
相鉄直通の本数多くないから西武メインにはならない。
相鉄から東横に入る時点で既に横浜、JR、東横、目黒の４方向に細分化されている。
逆側に影響及ぼす程の本数じゃない。
三丁目と和光市で裁ける本数だし、仮に東上入るにしてもメトロ車限定だろう。
以上の事を踏まえると西武メインって事にはならず現状と変わらないだろう。
339 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 03:12:29.30 ID:XIe1Q3VA0
なぜ小竹向原にうまいラーメン屋がないの？ 区の境が・・・
そもそも小竹向原には何もない
実質乗り換え専用
342 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 08:23:00.99 ID:YlEWaZCwO
いやゴルフ場がある。
駅前に本屋もある。
駅前に本屋もある。
343 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 09:08:29.95 ID:pGDq7CdW0
小竹小学校と向原小学校がある。
344 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 10:26:20.28 ID:kGyss1WYO
愛とロマンがある。
345 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 10:40:55.01 ID:XIe1Q3VA0
練馬と板橋の熱い思いがある
347 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 11:26:57.97 ID:XIe1Q3VA0
横浜でもないのに横浜ラーメン？
ってか、たちぐいそば、まだぁ～
ってか、たちぐいそば、まだぁ～
348 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 12:12:46.55 ID:i5e7HqDqO
｢小竹向原｣という妥協の産物みたいな駅名は止めて
｢時間調整｣とか｢ルーレット｣みたいな現実に則した駅名にすべき
｢時間調整｣とか｢ルーレット｣みたいな現実に則した駅名にすべき
350 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 12:21:31.52 ID:3SkDEC3Z0
>>348
そもそもＹＦのダイヤが妥協の産物だし…
そもそもＹＦのダイヤが妥協の産物だし…
>>339
ちょっと江古田まで散歩してくれば？
ちょっと江古田まで散歩してくれば？
352 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 13:19:19.68 ID:XIe1Q3VA0
江古田っていい地名だね。
江古田はどの文字が濁るのか、
そしてアクセントはどこに置くのかいまだにわからん
そしてアクセントはどこに置くのかいまだにわからん
>>335
東上線の地下直やめたがってるってのはお前の妄想だろ
東上線の地下直やめたがってるってのはお前の妄想だろ
ラーメン食える食堂車まだぁ
>>338
新横浜までは西武も入れる
新横浜までは西武も入れる
>>358
えこだ／えごた論は地理学、言語学や地方史で取り上げられるくらい有名なモノだよ。
えこだ／えごた論は地理学、言語学や地方史で取り上げられるくらい有名なモノだよ。
やかましい糞発車メロディいらねぇ
南北線みたいなシンプルな音にしろよ＞ゴミ屑糞メトロ
南北線みたいなシンプルな音にしろよ＞ゴミ屑糞メトロ
南北線もお前の言うゴミ屑糞メトロなんだが、それに合わせろというのかよ
>>358
新江古田駅は新しいのか古いのかどっちなんだ？
新江古田駅は新しいのか古いのかどっちなんだ？
江古田駅は結構経済的な駅なんだよな。
省エネだし。
省エネだし。
365 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 21:33:00.13 ID:i5e7HqDqO
>>360
音はどうでも良いが、ホームドアはどうせ付けるなら南北線型にしてほしい
音はどうでも良いが、ホームドアはどうせ付けるなら南北線型にしてほしい
発メロが嫌なら乗るな
氷川台B線のメロディは最後が半音上がりだから不気味な終わり方ね
俺も氷川台B線のやつ嫌い。何でここだけ短調なんだろ。
氷川台のあれはあれでアリなんじゃないかなあ、と思う
俺は赤塚A線だけ氷川台～成増の中で曲調が浮いてる気がしてならない…
俺は赤塚A線だけ氷川台～成増の中で曲調が浮いてる気がしてならない…
赤塚は名前通り赤塚不二夫作品の曲を使用して欲しいw
wikiの小竹向原のメロディがさっきまで逆になってたな
それにしても、曲名にネタ切れ感がするんだが
それにしても、曲名にネタ切れ感がするんだが
曲名だけじゃなくて曲自体にネタ切れ感が
スイッチの作る曲嫌い京急もJRもｷﾝｷﾝｷﾝｷﾝうるさい曲ばっかり
YAMAHAくらいシンプルな奴ならいいのに。
YAMAHAくらいシンプルな奴ならいいのに。
JRの曲はスイッチだけじゃないし、ヤマハは耳障りだから消滅したわけだし
379 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 10:46:18.23 ID:fovFOKtYO
そもそも住吉も相鉄もないだろ、特に後者。
本来の新木場と元町・中華街(相鉄側は横浜、埼京線、目黒線)の立場がないだろwww
本来の新木場と元町・中華街(相鉄側は横浜、埼京線、目黒線)の立場がないだろwww
380 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 10:47:40.08 ID:fovFOKtYO
それとも計画変更で相鉄をF、東横を南北線・三田線か？
それだと川越行きと川越市行きの同じ車両で大混乱www
それだと川越行きと川越市行きの同じ車両で大混乱www
381 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 12:04:25.58 ID:pPDLR6qw0
住吉行きと元住吉行きじゃエライ違いだな。
382 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 12:15:12.17 ID:RYaUQQzHO
そもそも相鉄が東急乗り入れは迷惑なんだよねぇｗ
↑噂の三丁目君登場(笑)
小竹向原駅の千川側の引き上げ線にもなる中線の先、もう分岐機を構築してた。
千川短絡線より先に完成しそうだから、完成すれば有楽町線の千川止まりを運転できるようになるんじゃないかな？
あと、引き上げ線の有効長も10両編成のままみたいだから、これはかなり使い勝手の良いものになりそう。
千川短絡線より先に完成しそうだから、完成すれば有楽町線の千川止まりを運転できるようになるんじゃないかな？
あと、引き上げ線の有効長も10両編成のままみたいだから、これはかなり使い勝手の良いものになりそう。
事情通マニアさまへ質問
Ｆ線の南池袋２丁目付近って駅部地下構築物がどのくらいできているの？
Ｙ線東池袋駅の乗換はラチ内？地下通路ラチ外？地上街路経由徒歩？
同名駅として池袋との営業キロ共用？乗換可能異名駅として別立て？
386 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 16:27:43.30 ID:pz6jw6Rv0
ahoo!知恵遅れで聞け
Ｆ線の南池袋２丁目付近って駅部地下構築物:何も出来ていない。
Ｙ線東池袋駅の乗換は地下通路ラチ外、
同名駅として東池袋との営業キロ共用
Ｙ線東池袋駅の乗換は地下通路ラチ外、
同名駅として東池袋との営業キロ共用
すぐに回答が出て恥を欠いたね。(ｷﾘｯ
どうやら>>387の爪の垢でも煎じて飲んで、キミのその性格を直した方が良いな。(ﾄﾞﾔ
どうやら>>387の爪の垢でも煎じて飲んで、キミのその性格を直した方が良いな。(ﾄﾞﾔ
>>384
あそこやけにガタガタ揺れると思ったらポイント新設だったのか。
あそこやけにガタガタ揺れると思ったらポイント新設だったのか。
和光市で0912発待ってたら、直前まで表示されてた電光が
ひとつ前の0908新木場行きの表示が消えた途端こっちも消えた…
0914新木場行きが来てから渋谷行きの運休アナウンス
５連続でガラガラの新木場行きが行く
久しぶりに使ったが相変わらず使い物にならんなこのカス路線w
まともに運行出来ないならとっとと廃線にしてくれよ…
ひとつ前の0908新木場行きの表示が消えた途端こっちも消えた…
0914新木場行きが来てから渋谷行きの運休アナウンス
５連続でガラガラの新木場行きが行く
久しぶりに使ったが相変わらず使い物にならんなこのカス路線w
まともに運行出来ないならとっとと廃線にしてくれよ…
だから小竹で乗り換えろよｋｓ
氷川台でホームドア点検
>>391
はじめから東上線利用したらいいじゃん
はじめから東上線利用したらいいじゃん
廃線にも金はかかる
396 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 11:07:31.63 ID:cppQpUMOO
氷川台。
この時刻になんでホームに200人くらいいるのかと思ったら、
氷川台でホームドア点検だったのか。
4分遅れ？で電車来たけど、もちろんホームでも車内でも
「遅れてる」という案内一切なし。
ホームでは案内しろよ！
この時刻になんでホームに200人くらいいるのかと思ったら、
氷川台でホームドア点検だったのか。
4分遅れ？で電車来たけど、もちろんホームでも車内でも
「遅れてる」という案内一切なし。
ホームでは案内しろよ！
397 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 11:20:37.74 ID:cppQpUMOO
護国寺で時間調整。
ちょうど1本後の電車に化ける。
ちょうど1本後の電車に化ける。
398 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 11:21:52.02 ID:L+r3i712O
ホームドア点検？
東上線で急病人と聞いたが。
東上線で急病人と聞いたが。
和光市って管轄は東武だが東武とメトロどっちのせいになるのか怪しい時もあるよな
402 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 15:30:17.03 ID:XIeqi4cRO
相互直通が諸悪の根源
責任の擦り付け合いで、どこも反省しない
責任の擦り付け合いで、どこも反省しない
自分の非を認めないのが糞会社への王道
東京○○と名乗る組織に対する不信が募る・・・
東京○○と名乗る組織に対する不信が募る・・・
今朝副都心線は東上線での救護で遅延、半蔵門線は伊勢崎線での救護で遅延しててワロタ
車内のLCD広告、やたら講談社のが目立つな。全体の半数くらい。
有線は沿線企業だから分かるが、15000や16000も同じ内容だよな?
有線は沿線企業だから分かるが、15000や16000も同じ内容だよな?
>>403
とりあえず東京都が悪の親玉か
とりあえず東京都が悪の親玉か
>>403
関西人はここにいる暇があったら、こっちで防戦した方がよろしいんでは？
阪急電車沿線は高級と勘違いしているあなたへ 2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309661040/l50
関西人はここにいる暇があったら、こっちで防戦した方がよろしいんでは？
阪急電車沿線は高級と勘違いしているあなたへ 2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309661040/l50
東京急行電鉄
411 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 13:23:08.19 ID:7t9Gn+hxO
池袋に住んでるけど、この節電ダイヤ最高だわ。
急行待ち合わせが無いから有効本数100％で池袋始発があるし、
ずっとこのままでいてくれ。
急行待ち合わせが無いから有効本数100％で池袋始発があるし、
ずっとこのままでいてくれ。
どこまで利用か分からんけど池袋なら普通、山手をつかわね？
413 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 14:52:43.19 ID:7t9Gn+hxO
立教大学の近くだから新線池袋(笑)が近いし、
新新宿や南渋谷は不便なんだよな。
新新宿や南渋谷は不便なんだよな。
小竹向原で8分位待たされる時と池袋で乗り換えてすぐ始発に乗れる時のタイミングの違いがよくわからない
415 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 23:15:53.98 ID:kr+dbmzZ0
小竹向原には「立ち食いそば」必須！！！
しぶそば？ いや吉野家・・・
しぶそば？ いや吉野家・・・
小竹向原に立ち食いそばいいな
この時期はアイスでもいい
この時期はアイスでもいい
ほんじゃコールドストーンでひとつよろしく
418 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 00:37:24.72 ID:FIv/0EF00
小竹向原、地上はどこ町？
なんとなくファミレスがある。
なんとなくファミレスがある。
419 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 00:44:46.06 ID:4lLourY3O
小竹向原にエチカ作れば、遅延や接続待ちの客で儲かりそうじゃないか？
420 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 01:18:36.73 ID:FIv/0EF00
>>416
東急が黙ってないぉ ＞ 板橋＆練馬
東急が黙ってないぉ ＞ 板橋＆練馬
タバコを売らせなかった件も
423 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 10:23:01.52 ID:FIv/0EF00
>>420
今こそ商売メトロ！
今こそ商売メトロ！
424 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 17:59:08.72 ID:tfket9+40
らあめん
425 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 07:31:40.05 ID:dVcPt7r1O
西武からの直通が5分遅れくらいで運転中
有楽町線ではどうなるかな。
有楽町線ではどうなるかな。
さっき和光市で有線始発待ちしてたけど、7時台って2列で待つのが暗黙のルール？
8時台はどの乗車口を見ても3列なのに、みんな2列で並んでるから無駄に列が長く4番線側が歩きにくいったらありゃしない。
8時台はどの乗車口を見ても3列なのに、みんな2列で並んでるから無駄に列が長く4番線側が歩きにくいったらありゃしない。
西武の6107F、いつから
スマイルビジョン搭載になったんだ？
スマイルビジョン搭載になったんだ？
>>418
名前の通り、練馬側が小竹町、板橋側が向原町
名前の通り、練馬側が小竹町、板橋側が向原町
430 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 10:42:24.40 ID:0jYUGtE+O
和光市で信号トラブルだって、
なんでだれも教えてくれないんだよう…
西武の駅まで歩いた。
あちい。
なんでだれも教えてくれないんだよう…
西武の駅まで歩いた。
あちい。
431 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 10:53:49.62 ID:u7Oh55FuO
和光市～池袋で有楽町線・副都心線は運休。ニュースより。
432 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 11:41:22.86 ID:mVh4uQTXO
有楽町線 和光市～地下鉄成増
副都心線 和光市～池袋
西武有楽町線
運転見合わせ中
東上､西武の皆さんは池袋へ！
副都心線 和光市～池袋
西武有楽町線
運転見合わせ中
東上､西武の皆さんは池袋へ！
随分トラブル解消に時間かかってるね
かなり大事なのかな？
かなり大事なのかな？
434 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 11:53:29.92 ID:uyQGJKy00
>>433
西武では「保安装置故障」って書いてあるよ
西武では「保安装置故障」って書いてあるよ
436 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 12:10:13.78 ID:XU9/tjnWO
トラブルは解消されても混乱は解消されないのがメトロ
空気を読まない行動を取るのもメトロ
空気を読まない行動を取るのもメトロ
439 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 12:31:21.63 ID:XU9/tjnWO
>>438
お前が勝手にトラブルをオレ様定義して信号故障・保安装置故障に
限定しているだけだ。自分が明示しもしないでおいて、上から目線で
講釈をたれるとはバカか。お前の脳内なぞ誰にもわからん w
一般的あるいはこのスレでいえば、トラブルの多くは原因によらず
電車がまともに来ない事。
お前が勝手にトラブルをオレ様定義して信号故障・保安装置故障に
限定しているだけだ。自分が明示しもしないでおいて、上から目線で
講釈をたれるとはバカか。お前の脳内なぞ誰にもわからん w
一般的あるいはこのスレでいえば、トラブルの多くは原因によらず
電車がまともに来ない事。
ラッシュ時に昼のトラブル起きたら東上線はパンクする？Y線池袋ホームはパンクする？
捌けないからパイパス路線で和光市までメトロ来てるんだよね？
捌けないからパイパス路線で和光市までメトロ来てるんだよね？
445 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 15:25:40.71 ID:foGl81HW0
がんばれ！ 埼玉メトロ
他のメトロ線は都内に始発駅あるのにYF線は直通以外は全部さいたま始発。都民様が座れない、こんなふざけたメトロ路線は他にない。
おかしいだろ、小竹向原か池袋からでも始発走らせろ。
おかしいだろ、小竹向原か池袋からでも始発走らせろ。
アホか
449 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 18:45:56.77 ID:EOjtILASO
>>446
残念ながら東京メトロの筆頭株主は国(財務省)
和光市は、理研、司法修習所、税務大学校等がある重要拠点だし
朝顔には自衛隊があるし、ツインタワーの公務員宿舎を建設予定
嫌なら都営に乗るしかない
残念ながら東京メトロの筆頭株主は国(財務省)
和光市は、理研、司法修習所、税務大学校等がある重要拠点だし
朝顔には自衛隊があるし、ツインタワーの公務員宿舎を建設予定
嫌なら都営に乗るしかない
東京都和光市になれば解決
本来は東上線下赤塚でくっつける予定だったが
車庫用地がないから和光市にしたんでしょ。
車庫用地がないから和光市にしたんでしょ。
454 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 20:55:20.54 ID:Jf7teHZF0
都民様って短距離しか乗らないから全然売上に貢献してくれないんだよなぁ・・
そのくせ特権意識ってか、権利を主張するのは一丁前。
そのくせ特権意識ってか、権利を主張するのは一丁前。
やれやれ、これだから都民様は
東西線で座れない都民様でしょ？
458 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 23:51:55.77 ID:foGl81HW0
あたしゃ神奈川県の貧民だぁ～
459 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 02:41:48.17 ID:jF65Lg720
和光市は埼玉県です。
>>朝顔には自衛隊があるし、
？？？
>>全然売上に貢献してくれない
６ｋｍまで１６０円、定期６８２０円
？？？
>>全然売上に貢献してくれない
６ｋｍまで１６０円、定期６８２０円
>>460
朝霞の陸上自衛隊のことだろ。そんぐらい察せよ。
朝霞の陸上自衛隊のことだろ。そんぐらい察せよ。
462 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 11:26:35.21 ID:bwdvhLyrO
YFの池袋が別になってる時点で、準急が受け入れられない事は分かるだろうにな
YF池袋が上下2段だったら副都心線は新線時代みたいに全列車通過運転できたかもね
小竹に試運転の表示があるが待つ価値あるかな…
馬鹿殿かよorz
>>465
1410頃、有楽町駅で見た（池袋方面行き）回送もバカ殿だった。
1410頃、有楽町駅で見た（池袋方面行き）回送もバカ殿だった。
千川要町の上下二層を路線別じゃなくて方向別で造ればよかったのに
上が渋谷新木場方面
下が和光市清瀬方面
で
上が渋谷新木場方面
下が和光市清瀬方面
で
>>468
YとFの開業時期があまりにちがうから。
YとFの開業時期があまりにちがうから。
副都心線急行
要町はかなりのスピードで通過するのに
千川はかなり減速して通過
なんで？
要町はかなりのスピードで通過するのに
千川はかなり減速して通過
なんで？
【鉄道】東京・江東区、有楽町線延伸「上下分離」方式で…計画案、延伸部分の整備は江東区などで構成する三セク、運営は東京メトロが担当
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1309473208/l50
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1309473208/l50
同じメトロでしかも有楽町線絡みなんだから住吉方式と言ってほしかったｗ
475 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 23:29:35.23 ID:8/UtuJm6P
【震災】津波で流されたセーラー服とブルマを着て被災地を歩いていた男(56)を逮捕
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1302357674/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1302357674/
>>476
0点。
0点。
>>473
確かにそうなんだが、池袋の地下に上越新幹線を通す
計画はまだ残っているしな。
地下二階・三階を使う構造の駅は許されないかと。
>>476
2層構造で、上層階にＡ線・下層階にＢ線、という感じの配線。
確かにそうなんだが、池袋の地下に上越新幹線を通す
計画はまだ残っているしな。
地下二階・三階を使う構造の駅は許されないかと。
>>476
2層構造で、上層階にＡ線・下層階にＢ線、という感じの配線。
>>473
それって豊洲方式と同じなの？
それって豊洲方式と同じなの？
481 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 21:05:28.14 ID:KvFcyHjX0
「西武池袋との直通運転を中止しています」←呼び捨てかい
「西武池袋さんとの直通運転を中止しています」
>>479
そんな事いったら丸ノ内線はどうなるんだよ。
そんな事いったら丸ノ内線はどうなるんだよ。
昭和20年代に新幹線計画あったか？
485 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 06:05:36.78 ID:MGFeURCz0
6:45小竹向原から渋谷行きと新木場行きが同時発車あるよ
>>485
そのバトルどっちが勝つの？
そのバトルどっちが勝つの？
>>484
先に作られたものがあったら壊すか避けるかしかないのに、なにもせず地下２階に新幹線駅とかむりだろ。
先に作られたものがあったら壊すか避けるかしかないのに、なにもせず地下２階に新幹線駅とかむりだろ。
>>484
新幹線の名はまだないが、弾丸列車計画なら戦前からあった。
新幹線の名はまだないが、弾丸列車計画なら戦前からあった。
>>488
弾丸列車は東海道だろ、JK
弾丸列車は東海道だろ、JK
490 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 10:38:45.80 ID:D4jf0ho70
>>485
小竹向原で、新木場行と新木場行の同時発車も見たことあるよ。
小竹向原で、新木場行と新木場行の同時発車も見たことあるよ。
>>483
昭和20年代丸線建設時に上越新幹線池袋付近の計画なんてまだまだ
昭和20年代丸線建設時に上越新幹線池袋付近の計画なんてまだまだ
不定期回送90Sに10120F。
綾瀬行きかな？
綾瀬行きかな？
ってか、有楽町線池袋も地下2階じゃないの？
結局池袋のどこに上越新幹線通すつもりなんだろう？
地下３階なのか？それとも地下５階以下？いずれにしても池袋に駅作らないのならいいのだが。
地下３階なのか？それとも地下５階以下？いずれにしても池袋に駅作らないのならいいのだが。
池袋西武dp中途半端な階段
メトロポリタン池跡の吹き抜け
改札から下りエスカレーターでホームへ
この深さを考えると
メトロポリタン池跡の吹き抜け
改札から下りエスカレーターでホームへ
この深さを考えると
>>494
駅は作らないと思われ。新宿すぐだし。
駅は作らないと思われ。新宿すぐだし。
上野-東京-品川
と続くことを考えるとあってもおかしくない
最初は池袋までの暫定開業とかね
と続くことを考えるとあってもおかしくない
最初は池袋までの暫定開業とかね
新宿まで埼京線と湘南新宿ラインで７分だぞｗ
地下で通過なら丸ノ内線の下だろうよ
池袋から新宿まではどうやるんだか知らないけど。在来線の上で高架？
地下で通過なら丸ノ内線の下だろうよ
池袋から新宿まではどうやるんだか知らないけど。在来線の上で高架？
>>498
その間も地下じゃね、新宿も地下ホーム想定だし
その間も地下じゃね、新宿も地下ホーム想定だし
池袋新宿間路線数過剰すぎだろｗｗ
副都心線ができてやっと需要と供給がイコールになった感じ
でも昼は副都心線はおろか埼京線もいらん
でも昼は副都心線はおろか埼京線もいらん
502 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 04:08:53.37 ID:wX02A7WXO
>>494
大宮から武蔵浦和付近まで新幹線を複々線の状態にして、新宿発着のみ駅を設ける
そして、地下へ潜り中山道地下を南下して山手通り地下に入ってすぐに板橋区役所前駅を設ける
山手通り地下を更に南下して中野坂上付近で青梅街道地下に入り、新宿駅へ
↑
誰かの本に書いてあった記憶が…思い過ごしか？
でも同じ著者の別の本では池袋を通る事になってるし
まあ、生きてる内にはできないだろうし、青写真を描くのは誰にも咎められない
大宮から武蔵浦和付近まで新幹線を複々線の状態にして、新宿発着のみ駅を設ける
そして、地下へ潜り中山道地下を南下して山手通り地下に入ってすぐに板橋区役所前駅を設ける
山手通り地下を更に南下して中野坂上付近で青梅街道地下に入り、新宿駅へ
↑
誰かの本に書いてあった記憶が…思い過ごしか？
でも同じ著者の別の本では池袋を通る事になってるし
まあ、生きてる内にはできないだろうし、青写真を描くのは誰にも咎められない
書籍だから信頼性が高いなんて大きな間違いだよな
うちの大学教授の馬鹿発言には呆れる
ディスクトップが一番ウケたわ
うちの大学教授の馬鹿発言には呆れる
ディスクトップが一番ウケたわ
新宿まで埼京線と湘南新宿ラインで５分だぞｗ
LCDつける前にやる事有るだろ馬鹿殿
507 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 20:37:42.04 ID:3SI3COmd0
LCDつきの車両を増やさないと広告の契約とかややこしくなるんじゃないのか？
東横との直通も見込んでるんだろ
東横との直通も見込んでるんだろ
既に中吊り広告を複数枚重ねて広告費を稼いでいます。
6000系は今のままでいいな。シングルアームとか似合わなそう。•••戸袋窓はなくしてほしいが。
西武6000は相変わらず停止位置の調整してるからなー
さすがに以前ほどのガックン感は減ったが。
さすがに以前ほどのガックン感は減ったが。
でも西武鉄道が悪いとは思えない。
西武の車両といっても搭載するATOの所有者はメトロ
この場合調整するのはどっち？
この場合調整するのはどっち？
丸ノ内線のATOもほったらかしなんだからどうしようもない
514 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 17:36:02.63 ID:SF3liPxLO
西武車はATO想定ではないよ。
メトロが無理矢理つけたからね。だから不具合はなくならないよ。
西武様が新車投入したら解決だがまだまだ先だろう。
それより西武車のATCは異常な位自動ブレーキがきつい。しかもおもいっきり落とされるしな。
例えば制限50でかかると40まで緩まないから。
逆にメトロ10000はブレーキがぬるい感じ。
メトロが無理矢理つけたからね。だから不具合はなくならないよ。
西武様が新車投入したら解決だがまだまだ先だろう。
それより西武車のATCは異常な位自動ブレーキがきつい。しかもおもいっきり落とされるしな。
例えば制限50でかかると40まで緩まないから。
逆にメトロ10000はブレーキがぬるい感じ。
>>514
緩まないというより抜けが悪いって感じだ罠。
緩まないというより抜けが悪いって感じだ罠。
>>514
田無事故で安全基準をかなり強化したからね
田無事故で安全基準をかなり強化したからね
518 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 12:40:35.41 ID:RjDdOr2JO
明日7月28日に横須賀に大地震が起こるって噂があるけど
もしあっても副都心線東横線直通運転開始に影響あるのかな？
もしあっても副都心線東横線直通運転開始に影響あるのかな？
そんな噂信じるほうが頭おかしいから安心しろ
10000系の方向幕LED
「東武線内 各駅停車」から「東上線内 各駅停車」に変わったんだな
これだけのためにわざわざシステム書き替えないだろうから、他に何か変わったんだろうか？
「東武線内 各駅停車」から「東上線内 各駅停車」に変わったんだな
これだけのためにわざわざシステム書き替えないだろうから、他に何か変わったんだろうか？
10000系は、今後、豊住線経由で伊勢崎線へも乗り入れる可能性が出てきたので
東上線と区別するために書き換えた。
東上線と区別するために書き換えた。
豊住線って妄想ですかぁ？
もうメトロは地下鉄路線は作りません。
都営は金が無いので作れません。
もうメトロは地下鉄路線は作りません。
都営は金が無いので作れません。
>>522が情弱なのは分かった
>>523
作るの？
作るの？
作っても構わないが直通は絶対にしてほしくない。混乱の種を増やすだけだし。ATCとATOを改善するなら話は別だが。
527 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 22:24:10.25 ID:qOdP6a4w0
東京都の６月の社会増減はマイナスだそうだ
去年では考えられないことが起こっている
３月に原発事故。そしてあれから３ヶ月。
引越しの準備が整いはじめて他県や海外に流出し始めたようです
去年では考えられないことが起こっている
３月に原発事故。そしてあれから３ヶ月。
引越しの準備が整いはじめて他県や海外に流出し始めたようです
528 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 22:50:36.39 ID:IBwYTjXH0
>>522
都営はまだ延伸計画あります お金もないわけではない 素人は黙ってろ
都営はまだ延伸計画あります お金もないわけではない 素人は黙ってろ
都営は計画と言うより、構想でしか無いだろ
江東区、有楽町線延伸「上下分離」方式で。＜日経新聞＞
ttp://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE1E3E1E5E1E4EAE2E1E2E2E4E0E2E3E39EE5E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E7
ttp://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE1E3E1E5E1E4EAE2E1E2E2E4E0E2E3E39EE5E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E7
事実を述べて、新聞の飛ばし記事ネタ引っ張り出されるんじゃ世話無いわ
532 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 02:06:00.34 ID:7liULrV+O
豊洲からの支線は何処まで行くの！？.
533 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 02:16:50.76 ID:7Pd+aG3RO
>532
豊洲＝押上間の折り返し運転が基本
一部、有楽町線和光市方面、東武伊勢崎線方面へ直通運転。
豊洲＝押上間の折り返し運転が基本
一部、有楽町線和光市方面、東武伊勢崎線方面へ直通運転。
オカ板に行く時点でキチガイだから
537 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 12:18:08.48 ID:7Pd+aG3RO
本日15時37分に横須賀～千葉で起きると騒いでるけど
埼玉県へ逃げたらいいのかな
埼玉県へ逃げたらいいのかな
538 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 14:19:33.74 ID:UXj/DIZiO
新規の路線作れないから､豊洲～住吉みたいな継ぎ足しがあちこちでやるんだろうね｡
次の継ぎ足しはどこだ?
次の継ぎ足しはどこだ?
539 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 14:32:35.39 ID:zLi7kkyQO
540 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 19:52:08.47 ID:WLQqp9/n0
豊洲～住吉なんかバスでも輸送が充分なのに新路線作るわけないだろ。
そんなものは川崎の市営地下鉄と同じで、役所が調査費の予算取りを狙ってるだけ。
どうせ猪瀬に無駄だってつぶされるよ（笑）
そんなものは川崎の市営地下鉄と同じで、役所が調査費の予算取りを狙ってるだけ。
どうせ猪瀬に無駄だってつぶされるよ（笑）
先ほど新木場方面へ回送が走っていったけど、
こんな時間にあるっけ？
＠市ヶ谷駅
こんな時間にあるっけ？
＠市ヶ谷駅
>>541
ばかもん！そいつがルパンだ～！！
ばかもん！そいつがルパンだ～！！
>541
夕方、東武線内で投石がありメトロ車に直撃したらしいのでその当該かも？
夕方、東武線内で投石がありメトロ車に直撃したらしいのでその当該かも？
>>540
混雑しまくってるんだが
混雑しまくってるんだが
>>543
投石ってインドネシアかよ
投石ってインドネシアかよ
勿体ないから東上線に乗り入れて来なくていいよ。
志木までメトロで買収してくれよ。
志木までメトロで買収してくれよ。
547 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 00:30:01.86 ID:OlJE4syCO
東京の地下鉄で大地震に強い路線は
副都心線、南北線、大江戸線ですか？
新しい地下鉄が安全だと思えてしまうんだが
副都心線、南北線、大江戸線ですか？
新しい地下鉄が安全だと思えてしまうんだが
どの地点にどのような地震が来るかによる
昨日の昼に西武球場前に7000の10連が留置されてたが、アレは節電絡みの運用でFA？
【東京】エレベーターのワイヤ3本切れ、女性がけが 東京メトロ有楽町線平和台駅
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311909436/
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311909436/
開削工法は耐震性ヤバいんじゃなかったか
>>552
スレ住人で事故当日に平和台駅にいた人はいなかったのか
電車が止まったわけじゃないから気づかないにしても
3日もたって発表ってすげーな
某国のこと言えないよ
http://www.asahi.com/national/update/0729/TKY201107290196.html
スレ住人で事故当日に平和台駅にいた人はいなかったのか
電車が止まったわけじゃないから気づかないにしても
3日もたって発表ってすげーな
某国のこと言えないよ
http://www.asahi.com/national/update/0729/TKY201107290196.html
>>554
横を通ったよ
警察、消防、救急、機器保守が総出
現場混乱もなく野次馬もいない、平然としてた
一般人が覗き込める程度の開放状態だったから
当日に速報打たないマスゴミが問題では？
いかに報道が焚きつけるかがわかった
横を通ったよ
警察、消防、救急、機器保守が総出
現場混乱もなく野次馬もいない、平然としてた
一般人が覗き込める程度の開放状態だったから
当日に速報打たないマスゴミが問題では？
いかに報道が焚きつけるかがわかった
557 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 21:46:23.13 ID:c8jd38Vn0
平和台の事故って３日前だってなぁ
隠蔽がバレちゃったなぁ
責任者、事故隠しのケジメつけろよ。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>556
だったらここに書き込んでくれたら良かったのに・・・
今更だが。
まあこういう事もあるから目撃証言は重要だな。
まさか東京メトロも某国の如く事故を隠蔽しようとしたのか。
それともメーカーから口止めされた？
だったらここに書き込んでくれたら良かったのに・・・
今更だが。
まあこういう事もあるから目撃証言は重要だな。
まさか東京メトロも某国の如く事故を隠蔽しようとしたのか。
それともメーカーから口止めされた？
東京メトロの隠蔽体質は、昔から。
新宿駅で車止めに激突して、乗客が気づくまで1週間も黙殺。
中国以下。
新宿駅で車止めに激突して、乗客が気づくまで1週間も黙殺。
中国以下。
本社pdfによると15時ごろ発生、あたしは15時半過ぎに通った
再度になるけどブルーシートで隠すことなし、ロープで禁止エリアを区切ることなし
カゴが中途レベル状態で点検中、サイレンもパトランプもなし
被害者保護で騒然としていることもなし
血痕があるわけじゃない
鉄道施設管理、カゴメーカー、警察も隠蔽には程遠い感じ
被害者が打撲程度、災難だけどね
騒ぎたい人が騒げば？？？３本切れた原因究明は確実に必要だけど
再度になるけどブルーシートで隠すことなし、ロープで禁止エリアを区切ることなし
カゴが中途レベル状態で点検中、サイレンもパトランプもなし
被害者保護で騒然としていることもなし
血痕があるわけじゃない
鉄道施設管理、カゴメーカー、警察も隠蔽には程遠い感じ
被害者が打撲程度、災難だけどね
騒ぎたい人が騒げば？？？３本切れた原因究明は確実に必要だけど
>>559
02系第５編成だっけ？６編成だっけ？
新宿電留線の車止めから撮影した「ストロボ光がアルミに反射した車両前面どアップ」写真速報されたよ
インパクトある構図だった
サードレールあるから報道の使命を振りかざしてもムリヤリ乗り込めないんじゃない？
02系第５編成だっけ？６編成だっけ？
新宿電留線の車止めから撮影した「ストロボ光がアルミに反射した車両前面どアップ」写真速報されたよ
インパクトある構図だった
サードレールあるから報道の使命を振りかざしてもムリヤリ乗り込めないんじゃない？
2000年ごろ、千川小竹間Ｂ線で煙を出して乗客徒歩避難したとき
５年位前７１１０Ｆが走行中ドア開放したとき
この事故広報はどのくらい時間かかった？マスコミが暴いた？２ｃｈで話題になっただけ？
５年位前７１１０Ｆが走行中ドア開放したとき
この事故広報はどのくらい時間かかった？マスコミが暴いた？２ｃｈで話題になっただけ？
エレベータ事故はメトロに非はないだろ
多分メンテも業者でしょ
多分メンテも業者でしょ
まあ、さわぎにならなかったら黙っておきたいのが本心だろうな。
俺は某貨物駅横を車で通りかかったら公道から丸見えの場所で
コンテナが載った貨車が車止めにぶつかってガバッと持ち上がっちゃってるのを
見たことがあるが、報道は一切されてなかったな。
復旧もクレーンが必要で貨車も修理が必要なくらいダメージがあったと思うんだが。
俺は某貨物駅横を車で通りかかったら公道から丸見えの場所で
コンテナが載った貨車が車止めにぶつかってガバッと持ち上がっちゃってるのを
見たことがあるが、報道は一切されてなかったな。
復旧もクレーンが必要で貨車も修理が必要なくらいダメージがあったと思うんだが。
565 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 01:53:24.55 ID:reTshsqG0
有楽町線のなぞ
ベル（メロディー）が鳴り終わってから、ドア閉め、発車までどうしてあんなに時間がかかるのか。
駅員が時々絶叫しているんだけど何を叫んでいるのか。
一人でもドアに挟まるといちいち間をおいて全ドアを開け閉めするのか。
前に電車がつかえているのをわかっているときになぜ急加速するのか。
ベル（メロディー）が鳴り終わってから、ドア閉め、発車までどうしてあんなに時間がかかるのか。
駅員が時々絶叫しているんだけど何を叫んでいるのか。
一人でもドアに挟まるといちいち間をおいて全ドアを開け閉めするのか。
前に電車がつかえているのをわかっているときになぜ急加速するのか。
>>565
一番下は丸ノ内線のATOも同じだから考え方自体がおかしいんだろうな
一番下は丸ノ内線のATOも同じだから考え方自体がおかしいんだろうな
江戸川橋のホームドア稼動開始は何であんな遅いの?
>>565
どこかの主婦が「乗り換えに便利なドア位置」を大学の鉄道研究会にタダで調べさせてから、
その表示が駅や本に出てから「この乗車口」にこだわる人が多くなった。
昔は「空いてるドア口」に移動してサッサと乗車したのに、
「こだわりのドア口」でダラダラダラダラダラダラ乗るようになった。
それと駆け込み乗車も相変わらず多い。
車掌も遅延しないために早めに閉めると客がドアに挟まれ、
クレームになり査定を食らうから、安全第一で余裕をもって閉める。
ドア操作では２ちゃんお得意の「客の自己責任・自業自得」はない。
すべて車掌のドア操作の責任。
そうすると遅れはどんどん拡大し「途中お客様混雑の為５分遅れております」
という放送が流れる。
駅員が「絶叫」するのは特にこの２つだね。
「無理なご乗車はおやめください・後続電車をご利用ください」→駆け込み乗車
「空いてるドアからご乗車ください」→特定ドアだけのダラダラ乗車
どこかの主婦が「乗り換えに便利なドア位置」を大学の鉄道研究会にタダで調べさせてから、
その表示が駅や本に出てから「この乗車口」にこだわる人が多くなった。
昔は「空いてるドア口」に移動してサッサと乗車したのに、
「こだわりのドア口」でダラダラダラダラダラダラ乗るようになった。
それと駆け込み乗車も相変わらず多い。
車掌も遅延しないために早めに閉めると客がドアに挟まれ、
クレームになり査定を食らうから、安全第一で余裕をもって閉める。
ドア操作では２ちゃんお得意の「客の自己責任・自業自得」はない。
すべて車掌のドア操作の責任。
そうすると遅れはどんどん拡大し「途中お客様混雑の為５分遅れております」
という放送が流れる。
駅員が「絶叫」するのは特にこの２つだね。
「無理なご乗車はおやめください・後続電車をご利用ください」→駆け込み乗車
「空いてるドアからご乗車ください」→特定ドアだけのダラダラ乗車
>新宿駅で車止めに激突
いつ？
いつ？
571 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 21:43:44.66 ID:UWr9Sks+O
新木場にいきたい人、渋谷にいきたい人
西武線に帰りたい人、東上線に帰りたい人、通過駅で降りたい人、急行乗って通過待ちは勘弁って人
そりゃ駆け込み乗車も多発するよ
西武線に帰りたい人、東上線に帰りたい人、通過駅で降りたい人、急行乗って通過待ちは勘弁って人
そりゃ駆け込み乗車も多発するよ
559では無いが
確か20年くらい前の話だったと思う
確か20年くらい前の話だったと思う
573 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 01:15:53.49 ID:AF2JI0k10
1本ズレると行先も全然違っちゃうからな。
そりゃ遅延にシビアになるよ。
普通は1本前の電車が来たって行先同じだから全然気にならないのにさ。
そりゃ遅延にシビアになるよ。
普通は1本前の電車が来たって行先同じだから全然気にならないのにさ。
>>573
お前は浅草線から京成方面に行く人間のことを知らなさすぎる
お前は浅草線から京成方面に行く人間のことを知らなさすぎる
>>573
だから小竹で乗り換えろよ
だから小竹で乗り換えろよ
メトロ社員スレより。
名無しでGO! ：2011/07/30(土) 05:56:12.61 ID:EBJ43p
新宿黙殺の件、懐かしい…かれこれ20年位前か？
一応、丸線各駅に「特別ダイヤで運行してます」って貼り紙してたよね…理由は書かずに。
名無しでGO! ：2011/07/30(土) 05:56:12.61 ID:EBJ43p
新宿黙殺の件、懐かしい…かれこれ20年位前か？
一応、丸線各駅に「特別ダイヤで運行してます」って貼り紙してたよね…理由は書かずに。
>>569
それは知ってるんだけどさ、工事ってあそこまで掛かるのっていうわけ。
それは知ってるんだけどさ、工事ってあそこまで掛かるのっていうわけ。
579 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 10:31:19.12 ID:zXSSj8dG0
>>580
メトロはそういう態度だから進歩がないんだよな。
屁理屈ばかり。
メトロが改善しないんだから客も改善する気はないよ。
ホームは冷房止まってるし、文句も言われないから、
車内でゆっくり涼んでから発車間際に降りるだけ。
メトロはそういう態度だから進歩がないんだよな。
屁理屈ばかり。
メトロが改善しないんだから客も改善する気はないよ。
ホームは冷房止まってるし、文句も言われないから、
車内でゆっくり涼んでから発車間際に降りるだけ。
事実上国有企業だからね・・・
584 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 10:18:28.72 ID:1ygkbemq0
age
休日に池袋から初めてF線に乗ったけど酷いね。
和光市行きに乗ったんだけど小竹向原で停車後、次の清瀬行きF線が来るまで数分放置。
F線同士で乗り換えさせるのかと思ってたら後発の清瀬行きが発車、和光市行きはそのまま停車。
次の清瀬行きとの接続を待ってから発車するとアナウンスがあり、Y線清瀬行きの乗客が乗るまで放置。
結局10分くらい小竹向原で足止めくらった、長時間電車待つのやめて欲しい。
休日は池袋からは東上線に乗ることにするよ。
和光市行きに乗ったんだけど小竹向原で停車後、次の清瀬行きF線が来るまで数分放置。
F線同士で乗り換えさせるのかと思ってたら後発の清瀬行きが発車、和光市行きはそのまま停車。
次の清瀬行きとの接続を待ってから発車するとアナウンスがあり、Y線清瀬行きの乗客が乗るまで放置。
結局10分くらい小竹向原で足止めくらった、長時間電車待つのやめて欲しい。
休日は池袋からは東上線に乗ることにするよ。
もし清瀬行きに乗っていて、到着直前に和光市行きに目の前で行かれたら
全く逆の愚痴が出るのだろうと。
小竹で清瀬行き2本待ちの和光市行きなんてあるの？
全く逆の愚痴が出るのだろうと。
小竹で清瀬行き2本待ちの和光市行きなんてあるの？
バカ殿でゴーカイジャーの特別車両走ってるらしいけど乗った人いる？
あとどうでもいいがカクレンジャーで90年代の7000系車内やルパンに出てくる黄色い07系みると寂しくなる
あとどうでもいいがカクレンジャーで90年代の7000系車内やルパンに出てくる黄色い07系みると寂しくなる
>>586
東上の場合は、出発駅によってはメトロのほうが安くなるというメリットもあるしな。
東上の場合は、出発駅によってはメトロのほうが安くなるというメリットもあるしな。
>>589
何度も乗ってるよ。飾りは先頭車だけ。
何度も乗ってるよ。飾りは先頭車だけ。
592 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 01:27:34.58 ID:NFeiJstBP
【東京/JR山手線】乗客｢丸見えだった｣…ﾐﾆｽｶｰﾄにﾉｰﾊﾟﾝで座席に座っていた無職女(25)逮捕
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1290948938/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/news7/1290948938/
はいはいnews7news7
前にもあったよなこのネタ
前にもあったよなこのネタ
594 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 02:51:22.54 ID:CdHyaZkL0
沿線某首長のコメント。
最近電車の定時運行が揺らいでいますね。今も京葉線が遅れて少し電車に閉じ込められました。昔は「外国は電車が遅れる」とバカにしたものですが、電車の遅延は日本衰退の象徴のように感じます。
最近電車の定時運行が揺らいでいますね。今も京葉線が遅れて少し電車に閉じ込められました。昔は「外国は電車が遅れる」とバカにしたものですが、電車の遅延は日本衰退の象徴のように感じます。
たしかヨーロッパのどこかでは電車15分遅れは当たり前で市民はそれが当たり前的な物と話していて、電車に限らず時間にうるさいのは日本人の特徴ってテレビで見た記憶がある
597 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 10:21:39.16 ID:nLCvFegF0
特に急いでない限り比較的空いているFを使うな。
接続微妙なのは間違いない。
接続微妙なのは間違いない。
世界のジョーク集でよくあるだろ。
インドで列車が定刻で発車したら、みんな乗り遅れて凄い苦情がきたとか。
しかも真相はその列車が「２４時間ちょうど遅れ」だったという。
インドで列車が定刻で発車したら、みんな乗り遅れて凄い苦情がきたとか。
しかも真相はその列車が「２４時間ちょうど遅れ」だったという。
600 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 【九電 82.6 %】 (´・ω・｀)：2011/08/03(水) 20:24:01.57 ID:TSaJmQ+T0
東急電鉄車両スレより
965 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:19:50.54 ID:F7HjzKLv0
副都心線直通に向けた深夜帯の乗務員訓練が東横線内で始まるようです。
◎日付
8月6(土),7(日),13(土),14(日),21(日),27(土),28(日)
9月3(土),4(日),5(月),10(土),11(日),17(土),18(日),19(月・祝),24(土),25(日
予備日…8/20(土),9/6(火),9/23(金・祝)
◎時間
上記の日付の終電後～初電前(AM1:30頃～4:00頃)
◎運転区間・本数、渋谷～横浜を1往復←おそらく、元住吉検車区出庫→武蔵小杉→渋谷
渋谷→横浜・横浜→武蔵小杉→元住吉検車区入庫
となると思います。
http://tokyu.tv/bbs/toukyu/img/8037.jpg
メトロ10000系・7000系、西武6000系、東武9000系・9050系・50070系
が順次試運転するのか。
てか、これらの車両の東横線での日中試運転・東急5050の有副での日中試運転は来年かな？
965 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:19:50.54 ID:F7HjzKLv0
副都心線直通に向けた深夜帯の乗務員訓練が東横線内で始まるようです。
◎日付
8月6(土),7(日),13(土),14(日),21(日),27(土),28(日)
9月3(土),4(日),5(月),10(土),11(日),17(土),18(日),19(月・祝),24(土),25(日
予備日…8/20(土),9/6(火),9/23(金・祝)
◎時間
上記の日付の終電後～初電前(AM1:30頃～4:00頃)
◎運転区間・本数、渋谷～横浜を1往復←おそらく、元住吉検車区出庫→武蔵小杉→渋谷
渋谷→横浜・横浜→武蔵小杉→元住吉検車区入庫
となると思います。
http://tokyu.tv/bbs/toukyu/img/8037.jpg
メトロ10000系・7000系、西武6000系、東武9000系・9050系・50070系
が順次試運転するのか。
てか、これらの車両の東横線での日中試運転・東急5050の有副での日中試運転は来年かな？
東武9106Fが東横へ行くみたいだけど、バカ殿の噂はまだ聞かないね～
西武にはお漏らしする社員は居ないからな
>>603
前にいたけど「ネット掲示板に内部情報を書き込んでる人間がいる」という問い合わせがあり問題になった
前にいたけど「ネット掲示板に内部情報を書き込んでる人間がいる」という問い合わせがあり問題になった
605 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 14:14:37.85 ID:uQGBE39c0
ホームドアのばかたれ。
ホームにたんが吐けないだろ！
ふざけるなメトロ！！！
ホームにたんが吐けないだろ！
ふざけるなメトロ！！！
606 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 14:18:37.66 ID:uQGBE39c0
↑だけど
昭和５０年代までは「たん壺くん」があった。駅の物置にたまに見かける。 営団マーク入り…
昭和５０年代までは「たん壺くん」があった。駅の物置にたまに見かける。 営団マーク入り…
そういう問題じゃないだろｗ
612 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 23:11:58.87 ID:uQGBE39c0
>>611
はい
はい
613 ：名無し野電車区：2011/08/05(金) 23:45:28.41 ID:DTZJwEDt0
えーとここで聞くことかどうか分かんないけど、
池袋駅の41番出口（キンカ堂口）ってなんであんな遠くまで伸びてるの？キンカ堂が金出したの？
しかも何も無いのにだだっ広いし、地下街でも作る気だったのか？
池袋駅の41番出口（キンカ堂口）ってなんであんな遠くまで伸びてるの？キンカ堂が金出したの？
しかも何も無いのにだだっ広いし、地下街でも作る気だったのか？
ルンペンの避難場所
>>613
駿台用ｗｗｗ
駿台用ｗｗｗ
>>613
あれ有線の×ポイントの真上辺りだよね。
あれ有線の×ポイントの真上辺りだよね。
Ｙ線第１期開業区間は構内がでかい
オイルショック前の設計だから重厚長大が良いとされた時代の遺産
池袋西武百貨店の構造物基礎との段差が階段となってしまって残念
キンカ堂が建設時に便宜を図ったという類推できる
副標識を付けたり各地にいろいろと残ってる
オイルショック前の設計だから重厚長大が良いとされた時代の遺産
池袋西武百貨店の構造物基礎との段差が階段となってしまって残念
キンカ堂が建設時に便宜を図ったという類推できる
副標識を付けたり各地にいろいろと残ってる
あの謎の通路は代ゼミ・駿台に行くときにお世話になりました
619 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 00:55:06.56 ID:/BKXyuPe0
>>610
Y線もない昔は地下鉄ホームにタンツボがあったなぁ
Y線もない昔は地下鉄ホームにタンツボがあったなぁ
個人的に新宿三丁目駅E1出口が一番謎
623 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 02:45:35.03 ID:JsPjVepeO
池袋の出口、38とか41じゃなく、分かりやすいようにA1とかB6とか、ゾーン事に分けて欲しい。
624 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 03:34:38.27 ID:Hw0Wss8LO
>>617
あの通路、３箇所ぐらい板で塞がれている入口（キンカ堂以外で）があるけど、塞がれる前に何があったか知ってる人いない？
あの板の先には一体何があるかすごい気になるけど
あと、Ｙ線池袋駅のホームの向かい側にあるシャッターも気になる
あの通路、３箇所ぐらい板で塞がれている入口（キンカ堂以外で）があるけど、塞がれる前に何があったか知ってる人いない？
あの板の先には一体何があるかすごい気になるけど
あと、Ｙ線池袋駅のホームの向かい側にあるシャッターも気になる
>>624
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e1/9a/yakumotatsu123/folder/1502089/img_1502089_60090349_3?1234363149
確かにこれってなんだろうね
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e1/9a/yakumotatsu123/folder/1502089/img_1502089_60090349_3?1234363149
確かにこれってなんだろうね
626 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 05:42:38.01 ID:u+7D0g0w0
池袋駅はたんつぼでわななくエチカでつ
>>625
戦車が通るには狭いな
戦車が通るには狭いな
629 ：名無し野電車区：2011/08/06(土) 17:01:21.23 ID:u+7D0g0w0
>>628
有事の際は破壊すればいい
有事の際は破壊すればいい
632 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 03:39:34.58 ID:si8yaIK/0
>>631
設備投資、ホームｄぁー
設備投資、ホームｄぁー
>>632
東山線なごや駅と同じ？
東山線なごや駅と同じ？
634 ：名無し野電車区：2011/08/07(日) 15:30:12.08 ID:si8yaIK/0
>>633
メーカーは京三製作所
メーカーは京三製作所
停電でダイヤ乱れてたのか
渋谷から乗ったけど車内のアナウンスあるまで気づかなかったｗ
渋谷から乗ったけど車内のアナウンスあるまで気づかなかったｗ
そういえば優等間引かれてたな。
東新宿でカラ退避だった。
東新宿でカラ退避だった。
どうやって和光市までくんの？繋がってないじゃん
>>638
南北線→市ヶ谷→有楽町線
南北線→市ヶ谷→有楽町線
640 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 20:33:02.08 ID:ReJZkmrD0
641 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 21:42:04.55 ID:FCMBfMvnO
メトロサイトのモバイル版から時刻表が見られない。ふざけるな。
西武にも一回入ってるみたい
とうとう東急4000系が来るのか・・・
>>645
釣れますか？
釣れますか？
>>646
結構釣れてるっぽいw
なかなか香ばしいな
西武4ドアスレ
340 名前:名無し野電車区 [sage] :2011/08/08(月) 18:37:11.58 ID:6A+xmHV7O
東急5050は西武線には乗り入れないようだよ
使うのは西武車とメトロ車のみ
東急電鉄車両スレ
205 名前:名無し野電車区 [sage] :2011/08/08(月) 22:19:33.37 ID:6A+xmHV7O
天文気象板の低温気違い、この板でも嫌われてんだなｗ
それはともあれ、東急5050、Y500は相互直通後は東横線、みなとみらい線、副都心線、東上線のみに使われる予定。
西武線内では出力不足と輸送障害により乗り入れ不可らしいね。
結構釣れてるっぽいw
なかなか香ばしいな
西武4ドアスレ
340 名前:名無し野電車区 [sage] :2011/08/08(月) 18:37:11.58 ID:6A+xmHV7O
東急5050は西武線には乗り入れないようだよ
使うのは西武車とメトロ車のみ
東急電鉄車両スレ
205 名前:名無し野電車区 [sage] :2011/08/08(月) 22:19:33.37 ID:6A+xmHV7O
天文気象板の低温気違い、この板でも嫌われてんだなｗ
それはともあれ、東急5050、Y500は相互直通後は東横線、みなとみらい線、副都心線、東上線のみに使われる予定。
西武線内では出力不足と輸送障害により乗り入れ不可らしいね。
釣迷人あらわる。
夏休みですな。
夏休みですな。
一年中夏休みのいつもの常駐基地外だろ
651 ：名無し野電車区：2011/08/08(月) 23:42:20.66 ID:ReJZkmrD0
東武＆西武の電車、元町中華街デビューまだ～？
>>648
それが本当だとしたら、運用と配車にムリがでるんじゃないか？
それが本当だとしたら、運用と配車にムリがでるんじゃないか？
8月の都議会だより見たら、議員の質問に対し、
都としても、豊洲～住吉間建設に積極的に参画すると
技監が返答していた。
たぶん、築地市場の豊洲移転を促進したいからだろう。
都としても、豊洲～住吉間建設に積極的に参画すると
技監が返答していた。
たぶん、築地市場の豊洲移転を促進したいからだろう。
656 ：名無し野電車区：2011/08/09(火) 17:41:52.95 ID:zDdEDZjBO
豊洲～住吉では、新市場と直接関係ないけど、
地元への見返りなんですかね？
13号線建設の時みたいに、道路特定財源を
注ぎ込めないのかねぇ
震災による税収減と復興による需要増で無理？
地元への見返りなんですかね？
13号線建設の時みたいに、道路特定財源を
注ぎ込めないのかねぇ
震災による税収減と復興による需要増で無理？
>>656
13号線は明治通りと環5の1の地上道路整備、という名目があったからなぁ
13号線は明治通りと環5の1の地上道路整備、という名目があったからなぁ
>>653
俺はそれ賛成。
俺はそれ賛成。
>>653
俺は反対
俺は反対
賛成の反対
662 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 00:00:10.68 ID:LZhSmxsOO
うんこ漏れそう…!!
きたねーやつだな。
くそにまみれて、氏ね。
くそにまみれて、氏ね。
664 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 04:10:35.09 ID:WyEHNhriO
お前、俺のうんこ食え！
665 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 04:34:28.28 ID:ZNfqSA9NO
準急（）
667 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 06:08:02.65 ID:Q9LqW1F40
有楽町線に準急を復活してほしいね。
東急5050なんて超怪力電車じゃん。何が出力だか。
669 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 08:02:07.61 ID:6Lktj2RJO
有楽町線準急はメトロ最大級の黒歴史。
何しろメトロの株主の都民から総スカン喰らったな(笑)
何しろメトロの株主の都民から総スカン喰らったな(笑)
死んだ筈の分離厨が湧いてきたな
お盆にゃまだ早いぞw
まあ練板4駅住民黙らせられないならYF分離は無理だから
お盆にゃまだ早いぞw
まあ練板4駅住民黙らせられないならYF分離は無理だから
671 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 09:18:17.92 ID:YjtCaVQYO
なんか和光検車区に千代田線6000系が留置されてた
なんでしょ？
なんでしょ？
豊洲～住吉の路線名とラインカラーを決めようぜ
住吉線 白 でどうだ？
住吉線 白 でどうだ？
豊住線か住豊線にしようぜ
江東線 駅番被りなし
676 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 17:19:17.37 ID:ZNfqSA9NO
>>669
何で､急行は良くて準急は総スカンなの?
何で､急行は良くて準急は総スカンなの?
>>676
千川要町のY線が6本/hになったから
千川要町のY線が6本/hになったから
678 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 18:59:51.58 ID:ZNfqSA9NO
池袋へ行くときなら、Ｙに乗り遅れたらＦの乗り場へ、ってことができるけど
池袋から帰るときだと、Ｙに乗り遅れてＦの乗り場まで歩く間に
次のYが来ちゃうわけで。
だから体感的にものすごく不便になったから、反対運動が・・・
池袋から帰るときだと、Ｙに乗り遅れてＦの乗り場まで歩く間に
次のYが来ちゃうわけで。
だから体感的にものすごく不便になったから、反対運動が・・・
680 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 19:42:36.93 ID:oLUT7r+P0
有楽町線準急に廃止されたのは、
準急に賛成だったのがダサイタマの人だけだったから。
東京メトロの株主の半分は東京都。
いわば都民の株主なのである。
都民に不便を強いるようなダイヤでは区議会で全会一致で反対されるだろう。
そのうち副都心の急行もじわじわ無くなるんじゃないかなｗ
休日の明治神宮前停車や節電ダイヤはその布石である。
準急に賛成だったのがダサイタマの人だけだったから。
東京メトロの株主の半分は東京都。
いわば都民の株主なのである。
都民に不便を強いるようなダイヤでは区議会で全会一致で反対されるだろう。
そのうち副都心の急行もじわじわ無くなるんじゃないかなｗ
休日の明治神宮前停車や節電ダイヤはその布石である。
副都心線開通で便利になりますってうたってて、ふたを開けたらだまし討ちみたいに直前まで殆ど告知なしの有楽町線準急で不便になったら、そりゃ不満も出るわｗ
はいはい、都民様のおっしゃる通りですね、ヨカッタネー
マジレスすると、準急が消えた理由は>>677の通りで豊島区から文句が出たから
そして、豊島区はF急行には反対していないので、急行は問題なく存続している
明治神宮前に急行を止めたのは原宿という知名度のある地名を全面に押し出して
F線に乗ってもらおうという意図
だから急行停車と原宿というサブ駅名をつけたのが同時というわけ
マジレスすると、準急が消えた理由は>>677の通りで豊島区から文句が出たから
そして、豊島区はF急行には反対していないので、急行は問題なく存続している
明治神宮前に急行を止めたのは原宿という知名度のある地名を全面に押し出して
F線に乗ってもらおうという意図
だから急行停車と原宿というサブ駅名をつけたのが同時というわけ
683 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 20:32:14.73 ID:RaHnBEZZ0
このまま副都心線だけが節電ダイヤを継続したりしてなｗｗ
不要不急線
池袋で下り方面に返せれば、日中は全便池袋行きでもいい
池袋で下り方面に返せれば、日中は全便池袋行きでもいい
>>685
そうすると小竹向原で西武線と接続する列車もなくなるでしょ
そうすると小竹向原で西武線と接続する列車もなくなるでしょ
副都心くんはな、東横が来るまではじっと我慢の子なんだよ。
>>688
当初計画どおり単純な渋谷止まりだったらじり貧路線だったってことだね
当初計画どおり単純な渋谷止まりだったらじり貧路線だったってことだね
690 ：名無し野電車区：2011/08/10(水) 23:46:01.25 ID:nbMQr7170
氷川台から渋谷行きに乗ったら、
１本後に来る新木場行きが来るまで小竹で６分止まってた。
どんだけ糞ダイヤだよ？？
各駅停車が次の各駅停車を待つとかアリエナイだろ？？
「例を見ない糞ダイヤ」って表現が正しいよな。
メトロ社員は鉄道業に向いてないから他社に譲って全員退職しろよ。
１本後に来る新木場行きが来るまで小竹で６分止まってた。
どんだけ糞ダイヤだよ？？
各駅停車が次の各駅停車を待つとかアリエナイだろ？？
「例を見ない糞ダイヤ」って表現が正しいよな。
メトロ社員は鉄道業に向いてないから他社に譲って全員退職しろよ。
渋谷駅ホームは東横線開通時、どのように改造、移設をするのですか？
しょしょんにゃこといったら
今日の下りF線和光市駅なんかひでえよ
19:10位に渋谷駅発通急川越市行き
なぜか和光市駅で東上線を２本先に行かせてから発射します
ってなんだよ
今日の下りF線和光市駅なんかひでえよ
19:10位に渋谷駅発通急川越市行き
なぜか和光市駅で東上線を２本先に行かせてから発射します
ってなんだよ
694 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 00:47:26.41 ID:bVRfzgA/O
うるせーな。ウザい客が多いな。
696 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 03:52:03.61 ID:9K0xaC4G0
西武鉄道沿線住民は有楽町線準急を待ってるよ。
次期ダイヤ改正では保谷駅～新木場駅間に有楽町線・準急を走らせてほしい。
埼玉方面は不要で都区内のみ優等電車を運行せよ。
次期ダイヤ改正では保谷駅～新木場駅間に有楽町線・準急を走らせてほしい。
埼玉方面は不要で都区内のみ優等電車を運行せよ。
千川と要町しか通過しない優等なんていらないだろｗ
698 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 05:11:44.85 ID:Uzmo9ePZ0
区間準急で石神井公園駅～練馬駅と、小竹向原～池袋駅間を通過する事が快感です。
保谷駅で小手指・飯能行にそれぞれ連絡が出来ます。
保谷駅で小手指・飯能行にそれぞれ連絡が出来ます。
大体小竹で緩急接続と方向別接続を要求するのがおかしい。
優等をやめて方向別だが接続だけにすれば、困る人は誰もいない。
優等をやめて方向別だが接続だけにすれば、困る人は誰もいない。
地下鉄にしては郊外路線の小竹以西は、加算運賃でも取ればいい。
>>699
和光市方面と西武直通の本数が違うので土台無理
和光市方面と西武直通の本数が違うので土台無理
>>701
和光市始発は全部急行にし、直通同士を1：1にして小竹で接続させればいい。
和光市始発は全部急行にし、直通同士を1：1にして小竹で接続させればいい。
>>702
東武直通が東横の優等に入らないのはおかしいので却下
東武直通が東横の優等に入らないのはおかしいので却下
704 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 10:35:26.29 ID:s1ilOM640
しかし和光市行きを一部西武に振り向けるだろう。
小竹基準で西武直通12
和光市2 東武直通10 など
小竹基準で西武直通12
和光市2 東武直通10 など
>>706
なんで24本になってんだ?
なんで24本になってんだ?
>>691
せめて和光市方面同士は後続の電車を優等にしてほしいよな
せめて和光市方面同士は後続の電車を優等にしてほしいよな
>>707
今何本だっけ。和光市時点で14本だと思ったんだけど。
今何本だっけ。和光市時点で14本だと思ったんだけど。
7000が検査入場したとき10000が8R化するけど、わざわさ8Rにしなければならないものなのか
8R分しかホームドア開かないとか
8R分しかホームドア開かないとか
東急に副都心線経由での乗り入れを拒否された東武。・゜・(ノД`)・゜・。
まだ言ってんのか
バカにレスは、禁物
716 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 18:09:37.19 ID:e3X1EAmL0
>>700
郊外区間は優等も各駅停車するのが基本だしな。
郊外区間は優等も各駅停車するのが基本だしな。
というかホームドアはダイヤで設定されてるんじゃなくて止まる列車によって随時開き方が変わるんじゃないの？
720 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 21:23:27.26 ID:Mr0efJtRO
なんで和光検車区に千代田線6000系が？あれも副都心線仕様に改造ですかね？
721 ：名無し野電車区：2011/08/11(木) 21:44:26.25 ID:s1ilOM640
いや、日中は増えてもらわないと困る。小竹向原でY線10本、F線12本、和光市方面14本、西武方面8本の
22本ずつでは割り切れないから結局糞ダイヤだろう。
>>706の様に24本がいいよ。Y線が8本か12本だと副都心線と合うから。Y線10本が糞ダイヤのもと。
Y池袋～新木場で12本、Y池袋以西で8本でもいい。要町と千川がいくらY線でも12本は多すぎる。
小竹向原で空気輸送かもしれんがF線16本、Y線8本がいい。東横線も16本だから。
22本ずつでは割り切れないから結局糞ダイヤだろう。
>>706の様に24本がいいよ。Y線が8本か12本だと副都心線と合うから。Y線10本が糞ダイヤのもと。
Y池袋～新木場で12本、Y池袋以西で8本でもいい。要町と千川がいくらY線でも12本は多すぎる。
小竹向原で空気輸送かもしれんがF線16本、Y線8本がいい。東横線も16本だから。
>Y池袋～新木場で12本、Y池袋以西で8本でもいい。
口で言うのはたやすい、の典型例だな
口で言うのはたやすい、の典型例だな
なんか昨日は直通先が共にgdgdだったみたいだな。
東武に至ってはまだ引きずっているし…
東武に至ってはまだ引きずっているし…
725 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 00:38:18.78 ID:bz2bCi2r0
726 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 00:40:13.72 ID:ey4RZYwWO
>>726
何言ってんだこいつ
何言ってんだこいつ
728 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 01:44:45.52 ID:bz2bCi2r0
相模鉄道乗り入れっていつ？
729 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 03:15:10.23 ID:jzxQcVZmO
はっけよい
>>720
綾瀬16000系で敷地一杯のため和光に疎開留置
綾瀬16000系で敷地一杯のため和光に疎開留置
>>726
他のスレ見て意味がわかったw
他のスレ見て意味がわかったw
前は東西線5000系が和光にずっと居たな。
東上線沿線住民って、盆休みない職業の人。製造業とか飲食業とかブルーカラー多いの？他の私鉄に比べてお盆期間なのに混んでる。
和光市始発のF線はガラガラだったけど東上線はいつも通り混んでたのでそうなのかなと思った。
自分は金融機関なので会社入ってから盆休みとかない。
和光市始発のF線はガラガラだったけど東上線はいつも通り混んでたのでそうなのかなと思った。
自分は金融機関なので会社入ってから盆休みとかない。
734 ：名無し野電車区：2011/08/12(金) 15:08:53.27 ID:zAkGGbWh0
>>733
盆休みのないIT業界ですが何か？
盆休みのないIT業界ですが何か？
>>733
サラ金も大変ですね
サラ金も大変ですね
企業の輪番夏休みのせいか、７月の最終週からたいぶ空いてるけどね。
いつもの年ならお盆に近くなると、朝なんかはかなり空いてて余裕で座れたり
したが、今年は余裕で座れると言うほど空いていないな。
いつもの年ならお盆に近くなると、朝なんかはかなり空いてて余裕で座れたり
したが、今年は余裕で座れると言うほど空いていないな。
>>733
製造業はむしろ盆休みとか長いと思うが
製造業はむしろ盆休みとか長いと思うが
コミケの影響で混んだりしてるの？
739 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 00:16:01.81 ID:lmsRBcpPO
>>736
ガラガラで座れた時、凄く感動しますね
ガラガラで座れた時、凄く感動しますね
740 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 10:08:48.62 ID:JOvdx5KsO
741 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 14:25:26.82 ID:o+PvswWK0
東急の５０５０系が渋谷駅のホームに据付けた感動は、今後いっぱいある。
今日始発から、江戸川橋のホームドア稼働開始。
同時に放送が更新され、発車メロディが流れるようになりました。
同時に放送が更新され、発車メロディが流れるようになりました。
ホームドア付けた駅はホームの壁を江戸川橋みたく新しくしてほしいよ。
なんかレンガ壁とホームドアは合わない。
なんかレンガ壁とホームドアは合わない。
744 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 20:19:48.68 ID:o+PvswWK0
>>743
準備中
準備中
745 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 20:22:03.53 ID:o+PvswWK0
ラーメン屋もほしいな
746 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 21:33:38.09 ID:em7UWVXT0
>>728
10年後
10年後
レンガ壁のままでいいよ
あ～氷川台か～っｙｒ思えるしわ寄せ
あ～氷川台か～っｙｒ思えるしわ寄せ
>>743
壁が取り外されたまま数年間放置されます
壁が取り外されたまま数年間放置されます
749 ：名無し野電車区：2011/08/13(土) 22:46:14.74 ID:PwwCQhz2O
コミケ時期名物 豊洲ダッシュw
751 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 00:34:51.88 ID:LmhNwhpR0
氷川台駅の地上行きのエレベーターが開通したみたいだね
これで有楽町線でバリアフリーでない駅は江戸川橋ぐらいか？
これで有楽町線でバリアフリーでない駅は江戸川橋ぐらいか？
11日のブラタモリで登場した地下渋谷って前の放送の時に既に登場してたんですか？
754 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 13:10:22.99 ID:5IDq4pEg0
>>754
?
?
756 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 15:28:06.17 ID:5IDq4pEg0
削除されたかな・・・ ７５４
キボンヌを久しぶりに見た
758 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 21:05:52.73 ID:JLd4V8TWO
キポンヌになってるよ。
760 ：名無し野電車区：2011/08/14(日) 22:49:01.98 ID:5IDq4pEg0
護国寺のおねい様、元気？
>>760
ヤメタマエ
ヤメタマエ
>>762
次に大地震が来たら水没するんじゃねーか
次に大地震が来たら水没するんじゃねーか
766 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 10:45:00.00 ID:RRj1xxucO
地下鉄駅水没とか洒落にならんな
溺死だけは避けたい
溺死だけは避けたい
767 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 11:11:17.24 ID:Aqd+T8ZlO
江戸川橋は8号車付近やの非常口（？）を営業化してほしいなあ。
4番出口にショートカット出来そう。
4番出口にショートカット出来そう。
768 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 17:56:53.29 ID:kl/W4KWP0
>>767
いやラーメン屋営業！
いやラーメン屋営業！
769 ：名無し野電車区：2011/08/15(月) 22:54:23.09 ID:kl/W4KWP0
ラーメンいいね
ラーメンメトロか
ﾍｲ副都心とんこつダイヤ乱れの特盛りおまち！
おじさーん、銀座チャーシューの本数増し増しで
ﾍｲ副都心とんこつダイヤ乱れの特盛りおまち！
おじさーん、銀座チャーシューの本数増し増しで
メトロ渋谷に5050系が乗り入れたようだね。
いつものガセ乙ｗ
773 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 00:04:15.34 ID:v9a/4Gux0
南北線使ってやっと渋谷だお
>>773
グモ乙
グモ乙
775 ：名無し野電車区：2011/08/16(火) 18:02:32.91 ID:enaY2Q63O
>>771ｰ774
コーヒー吹いたぞこの野郎w
コーヒー吹いたぞこの野郎w
カフェメトロ
パチンコメトロ７７７
平日朝はもうちょっと機敏に走ってくれないかな
以前の感覚だと、（和光市方面から乗ってて）そろそろ永田町か、と思うとまだ江戸川橋、くらいな感じ。
遅くなったなあ。
遅くなったなあ。
>>743
有楽町線も江戸川橋以外で駅名標でかいのにすんの？
有楽町線も江戸川橋以外で駅名標でかいのにすんの？
782 ：時は金なり：2011/08/17(水) 07:26:46.84 ID:7DNXyFVFO
>>778-779
そうら俺が前から口酸っぱく言った通りだろう。
そうやって君たちの大切な時間がマスゴミや障害者団体により暴力的にむしり取られていくんだよ。
今のホームドアは混雑路線では使い物にならない未完成欠陥商品や！
昼間でも見るからに遅くなり使い物にならなくなった。
高くても東武やJRの方が便利や。
まして朝なんかまともに動かなくなるなんてミエミエだろ。 今は夏で、輪番操業中だからかなりましなんだよ。これで永田町で+10分だろ。
全駅ホームドアで冬の着ぶくれラッシュならなかった平和な時代から+20～30分遅れるだろ。
毎朝30分早く出ろなんて言うヴァカな偽善者はいい加減自分の大切な時間が奪われることに気づけよ。
本来ならホームドアのデメリットで大騒ぎになる筈なのにな。
ホームドアが設置されそうな路線には住まないことだよ。
いよいよ首都圏ホームドア通勤地獄が始まるｗｗｗ
そうら俺が前から口酸っぱく言った通りだろう。
そうやって君たちの大切な時間がマスゴミや障害者団体により暴力的にむしり取られていくんだよ。
今のホームドアは混雑路線では使い物にならない未完成欠陥商品や！
昼間でも見るからに遅くなり使い物にならなくなった。
高くても東武やJRの方が便利や。
まして朝なんかまともに動かなくなるなんてミエミエだろ。 今は夏で、輪番操業中だからかなりましなんだよ。これで永田町で+10分だろ。
全駅ホームドアで冬の着ぶくれラッシュならなかった平和な時代から+20～30分遅れるだろ。
毎朝30分早く出ろなんて言うヴァカな偽善者はいい加減自分の大切な時間が奪われることに気づけよ。
本来ならホームドアのデメリットで大騒ぎになる筈なのにな。
ホームドアが設置されそうな路線には住まないことだよ。
いよいよ首都圏ホームドア通勤地獄が始まるｗｗｗ
783 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 08:09:58.67 ID:QxIcfhyLO
>>782
完全に同意。
まあ、「悔しかったら都内に住めや！貧乏人」と、いうことなんだろう。
通勤時間なんて人生の上で完全に「ムダ」な時間だから、
注意力散漫で自己中な奴らのせいでムダな時間が増えるのは腹立たしい。
完全に同意。
まあ、「悔しかったら都内に住めや！貧乏人」と、いうことなんだろう。
通勤時間なんて人生の上で完全に「ムダ」な時間だから、
注意力散漫で自己中な奴らのせいでムダな時間が増えるのは腹立たしい。
786 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 10:22:17.17 ID:uknV6Ffh0
>>783
完全に同意。
完全に同意。
和光市駅の駅員が話していたのだが
今夜、和光の車庫にいる東急の電車が試運転するとか言ってた。
チャリで和光の歩道橋いってみる。
今夜、和光の車庫にいる東急の電車が試運転するとか言ってた。
チャリで和光の歩道橋いってみる。
789 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 20:17:21.55 ID:NFcFaaby0
ホームドアはいいんだよ。
車掌や駅員をなくすから発車が遅れるんだよ。
あとね、いつまでもドアぎわ確保しようとするセコイ乗客なんか挟んで出発したらいい。
こういう乗客をのさばらせる、最近の東京メトロのドア閉めの過剰な安全確認には辟易している。
車掌や駅員をなくすから発車が遅れるんだよ。
あとね、いつまでもドアぎわ確保しようとするセコイ乗客なんか挟んで出発したらいい。
こういう乗客をのさばらせる、最近の東京メトロのドア閉めの過剰な安全確認には辟易している。
和光市の駅員「今日は何匹連れるかなｗ」
ｗ
793 ：名無し野電車区：2011/08/17(水) 22:53:31.30 ID:Ag8VGBkH0
>>791
ねーよｗｗ
ねーよｗｗ
今乗ってる渋谷発の東武50000、側面の行先が「ワンマン」固定なんだけどw
よくみるとわんわん王国への直通列車
ルーレット確定だな
797 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 13:31:18.06 ID:WjtW3XG10
運命の小竹ルーレット
またルーレットか
799 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 18:39:53.67 ID:7/B3TrlA0
小竹関係なく、たまに来る。
http://www.youtube.com/watch?v=MtZm648bq4M
http://www.youtube.com/watch?v=MtZm648bq4M
その動画は全く関係無いし
801 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 18:58:09.03 ID:7/B3TrlA0
たしかにそうだが桜田門で新木場行って綾性行って、かわいそうな電車だす。
802 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 19:06:07.44 ID:7/B3TrlA0
803 ：名無し野電車区：2011/08/18(木) 19:33:24.60 ID:7/B3TrlA0
805 ：名無し野電車区：2011/08/20(土) 21:20:06.44 ID:V8J8bwFwO
今日連絡線準備室行ってきた。既出かな？パンフレット貰えたよ。
うｐ頼む
うｐ
既出だからイラナイ
>>805
8月にできたばかりだっけ？
8月にできたばかりだっけ？
810 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 15:36:54.87 ID:Y8GfQPD20
811 ：東京ダメトロ声明：2011/08/21(日) 17:18:34.18 ID:Pt8dhKOTO
急行列車は小竹向原～和光市間では空気輸送ですが、
練馬の糞土人の為にスジを引き直すのは面倒なので見直しません。
練馬の糞土人の為にスジを引き直すのは面倒なので見直しません。
全部通急の停車駅にしたほうが運用楽そうだな
朝霞民だから急行あると嬉しいけど
結局和光市行きしか無いから意味ねーと思う
結局和光市行きしか無いから意味ねーと思う
814 ：名無し野電車区：2011/08/21(日) 21:29:28.79 ID:QH1IuDbmO
>>789
ドア挟みが起きたら検知感度上げるバカ会社だからね。
ドア挟みが起きたら検知感度上げるバカ会社だからね。
元町・中華街発の快速急行森林公園行きがあってもいい
817 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 00:06:10.55 ID:u7+J7sc+0
まもなく東急4101Fが和光市から森林公園に回送
>急行列車は小竹向原～和光市間では空気輸送ですが、
小竹の和光方に引上げ線を作らなかったから
小竹の和光方に引上げ線を作らなかったから
>>818
急行は西武方面のみ運転で、和光市方面は全部各駅でいいよ。
急行は西武方面のみ運転で、和光市方面は全部各駅でいいよ。
さっき東横で7000が試運転してたんだけど
乗降促進の「扉が閉まります、ご注意下さい」
ってのが東急5000系列と同じ音声だった(と思う)
これってメトロ線内とかでも使われてるやつ？
乗降促進の「扉が閉まります、ご注意下さい」
ってのが東急5000系列と同じ音声だった(と思う)
これってメトロ線内とかでも使われてるやつ？
>>819
練板住民乙
練板住民乙
この間平日の朝、和光市から副都心線乗ってみたんだけど、
西武線から来る福都心線に比べて混み過ぎじゃね？
和光市方面からの副都心線を増発できないもんかね？
やっぱり練馬の糞土人のために手間かけたくないのかな？
西武線から来る福都心線に比べて混み過ぎじゃね？
和光市方面からの副都心線を増発できないもんかね？
やっぱり練馬の糞土人のために手間かけたくないのかな？
823 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 07:58:36.03 ID:U1ZQvU58O
西武線からの直通列車のせいでパンク状態なんじゃね？
824 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 08:14:57.16 ID:VCUPq+SQ0
825 ：名無し野電車区：2011/08/22(月) 08:29:55.81 ID:U1ZQvU58O
副都心線上りのうち各駅停車だったら、一部を池袋折り返しとした方がいいかもなww
>>814
乙 でも下が見られない・・・
乙 でも下が見られない・・・
今日渋谷20：10発急行和光市行きに乗ったら7000だった上にちょうど載った車両の一部の座席におもむろにマットが被せてあった…
このがっかり感は半端ない。
このがっかり感は半端ない。
その下、ゲロだぜ。うは、
成増で折り返すのと和光市まで行くのを千鳥で運転すればいい。直通だけ和光市に行かせる。
831 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 04:09:48.23 ID:s2SQ10/u0
和光市の車庫を東上線内に分散すれば遅れや入線待ちなど減ると思う
志木辺りに作れれば良いな
志木辺りに作れれば良いな
832 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 10:26:39.96 ID:yD67HlZ00
>>829
メトロの折り返し運用がヘタクソというかトロいからだろ。
あと、直通が遅延したりすると、そのあとの発車時刻が雪だるま式に遅れていく。
直通が大幅に遅延したりすると発車順序入れ替えたりと少しは柔軟になったが、
システムが対応できてないので、各駅で電光掲示板と行き先の違う電車が
やってきたりして乗客大混乱。
駅員も、電車が入ってくるまで行き先不明のミステリートレイン。
メトロの折り返し運用がヘタクソというかトロいからだろ。
あと、直通が遅延したりすると、そのあとの発車時刻が雪だるま式に遅れていく。
直通が大幅に遅延したりすると発車順序入れ替えたりと少しは柔軟になったが、
システムが対応できてないので、各駅で電光掲示板と行き先の違う電車が
やってきたりして乗客大混乱。
駅員も、電車が入ってくるまで行き先不明のミステリートレイン。
ひどいときなんか、回送表示のまま
和光市に入線して扉開くから、
どこに連れて行かれるのかヒヤヒヤしたことがあったな。
結局期待通りに新木場方面に行ってくれたから良かったけどｗ
和光市に入線して扉開くから、
どこに連れて行かれるのかヒヤヒヤしたことがあったな。
結局期待通りに新木場方面に行ってくれたから良かったけどｗ
西武の車両が和光市より先に運用出来ないのが全ての元凶
西武鉄道は早急になんとかしろ
西武鉄道は早急になんとかしろ
早くATC/ATSをホットプラグのUSB機器にするんだ。
839 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 15:55:27.54 ID:hfVBMAjPO
現実的ではないが
和光市方面⇔副都心線
練馬方面⇔有楽町線
に完全分離して副都心線をすべて各停にすれば
ダイヤ乱れもほぼなくなるだろうな
和光市方面⇔副都心線
練馬方面⇔有楽町線
に完全分離して副都心線をすべて各停にすれば
ダイヤ乱れもほぼなくなるだろうな
840 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 16:09:51.72 ID:WMAPkZ6+O
短絡線が出来ると逆も可能になるね
842 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 17:05:20.86 ID:yD67HlZ00
需要というか、人の流動量から考えると>>839の逆が一番しっくりいきそうだな。
843 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 17:35:57.86 ID:kHOgplNAO
設備改良しない限り西武車が東上線へ、
東武車が池袋線へ行くようにするのが一番だとは思う
東武車が池袋線へ行くようにするのが一番だとは思う
844 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 17:39:36.58 ID:kHOgplNAO
制動時の挙動など走行性や空調の効き具合から見ると
メトロ10000で11027Fが一番良い出来だな
メトロ10000で11027Fが一番良い出来だな
和光市方面⇔副都心線なんかに固定しようもんなら
東上線に客とられて和光市～小竹の利用者減だろうな
東上線に客とられて和光市～小竹の利用者減だろうな
いつから１１０００番代が
10000系は、10系だからね。
そう覚えれば11000なんで間違いはなくなるよ。
10-000系だからね。
そう覚えれば11000なんで間違いはなくなるよ。
10-000系だからね。
同様に東西線は15系、千代田線は16系。
東上線に住んでたらどっちがどっちだかわからなくなってもおかしくはない
850 ：844：2011/08/23(火) 19:04:57.95 ID:s2SQ10/u0
10027Fだな
練板4駅の住民は本線系統に住んでいるくせに急行のせいで冷遇されている。
俺たちより東武からの直通客の方が大切なのかよ。
俺たちより東武からの直通客の方が大切なのかよ。
852 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 21:25:36.46 ID:8u407DSkO
あんたらは優遇しなくても使わざるをえないだろ
東武西武の客は優遇しないと本線の池袋からシフトして来ない
東武西武の客は優遇しないと本線の池袋からシフトして来ない
>>851
それはそうなのかも
それはそうなのかも
建設目的云々言うんだったらFが邪魔って言ってる奴はどうなるんだよ
>>855
がまんするなり引っ越すなりメトロに文句言うなり好きにすりゃいいじゃん
がまんするなり引っ越すなりメトロに文句言うなり好きにすりゃいいじゃん
そういう話をしてるわけじゃない
どういう話よ？
859 ：名無し野電車区：2011/08/23(火) 23:52:58.83 ID:yD1HZBa40
クソふざけた東急の田園都市線沿線（神奈川）から和光市まで、毎日旅行。
みんな仲良くしよう。
みんな仲良くしよう。
練板4駅のために空気輸送のTJ直通急行は廃止汁。
861 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 00:58:36.78 ID:QSW8Ng3W0
小田急から乗り入れた「ベイリゾート」が、折り返して・・・
道を間違えて秩父駅に行く。
よくね？
道を間違えて秩父駅に行く。
よくね？
862 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 02:04:41.32 ID:LP5UOelmO
>>839-840
今の節電ダイヤで、試験的にヤってみたらいいと思う
今の節電ダイヤで、試験的にヤってみたらいいと思う
863 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 02:24:17.67 ID:QSW8Ng3W0
>>861
今のアホダイヤで、試験的にヤってみたらいいと思う
今のアホダイヤで、試験的にヤってみたらいいと思う
>>860
練板4駅なんて乗降客数は知れてるので(ry
練板4駅なんて乗降客数は知れてるので(ry
練板4駅なんてどんなに冷遇しても逸走はしないので、
これからも冷遇しまくりじゃない？
メトロはまともなダイヤも組めない糞会社だが、
（小竹向原で各停－次の各停の緩急ならぬ緩緩接続とか）
こと金儲けに関しては異常な嗅覚を発揮するからなｗ
これからも冷遇しまくりじゃない？
メトロはまともなダイヤも組めない糞会社だが、
（小竹向原で各停－次の各停の緩急ならぬ緩緩接続とか）
こと金儲けに関しては異常な嗅覚を発揮するからなｗ
和光市A線ホームにホームドア準備のようなマーキングが書かれていた。
867 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 09:16:31.95 ID:OFW4RO7+0
きたか…！！
( ﾟдﾟ ) ｶﾞﾀｯ
.r ヾ
＿_|_| /￣￣￣/＿
＼/ /
( ﾟдﾟ ) ｶﾞﾀｯ
.r ヾ
＿_|_| /￣￣￣/＿
＼/ /
F線が邪魔だと言う練板4駅は通勤で朝のラッシュ時しかY線を利用しないで、土休日はY線もF線もろくに乗らないんだろうな。
そんな練板4駅のY線利用者など1番冷遇されて然るべきだ。
そんな練板4駅のY線利用者など1番冷遇されて然るべきだ。
869 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 10:22:36.23 ID:dax1DEdL0
休日のF線は平日より混んでいるぞ
乗ったこと無いのか？
乗ったこと無いのか？
乗ったことないんだろうな。
休日の急行は東上線内で席が埋まる繁盛ぶりだよ。
休日の急行は東上線内で席が埋まる繁盛ぶりだよ。
872 ：名無し野電車区：2011/08/24(水) 12:43:22.60 ID:rQ1LahBzO
今日も急行で練板4駅通過が心地良い
>>871
そりゃ土日にまで電車に乗りたいとは思わんからね。
そりゃ土日にまで電車に乗りたいとは思わんからね。
>>874
じゃあ都内に出たいとき車で行くわけ？
じゃあ都内に出たいとき車で行くわけ？
どうせ川越市以北に住んでんだろ
以北ならわざわざ都心に出る必要性が無い
以北ならわざわざ都心に出る必要性が無い
>>874
つまり休みは家に引きこもりかｗ
つまり休みは家に引きこもりかｗ
>>877
以北内で車移動なんだろ
以北内で車移動なんだろ
練板4駅言うけど困ってるのって実質東上線に逃げられない練馬2駅じゃね
>>880
氷川台=桜台 新桜台
氷川台=桜台 新桜台
江戸川橋使用開始したか
883 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 12:33:11.17 ID:pY+9UrqD0
>>871
席が埋まるくらいで盛況とはこれいかに？
急行は途中緩急接続も無いことが多く、和光市の状態ほぼそのまま池袋に到着するのに。
立ち客もまばらな状態で池袋に入ってくるからガラガラって言われてるんじゃん。
席が埋まるくらいで盛況とはこれいかに？
急行は途中緩急接続も無いことが多く、和光市の状態ほぼそのまま池袋に到着するのに。
立ち客もまばらな状態で池袋に入ってくるからガラガラって言われてるんじゃん。
884 ：名無し野電車区：2011/08/25(木) 12:39:43.74 ID:YiTqabLOO
ガラガラの急行を走らせてる路線は、副都心線以外にあるのかな？
小田急、東急、京急なんていつも混んでる。
小田急、東急、京急なんていつも混んでる。
休日は盛況でも、平日乗ってないなら、今の節電ダイヤみたく
土休日ダイヤと平日ダイヤのダイヤパターンが違ってもいいわけだよな・・・。
平日の急行運転時間帯はラッシュ時のみ、休日は一日中みたいな。
土休日ダイヤと平日ダイヤのダイヤパターンが違ってもいいわけだよな・・・。
平日の急行運転時間帯はラッシュ時のみ、休日は一日中みたいな。
平日の急行を各停にすると結局過剰だろう
>>888
その分、削減しちゃえば問題ないでしょ。
その分、削減しちゃえば問題ないでしょ。
通勤急行を急行と改称し終日運転すればいいだけ。
事実西武直通急行と通急に停車駅の差は無いのだから。
事実西武直通急行と通急に停車駅の差は無いのだから。
14本/時なんだけど間隔が2分～10分でバラバラだから少なく思えるんだよな
土日午前中の東上線からの副都心線急行は
いわゆるスイーツ路線として結構乗ってるからな。
それでも他の路線の優等列車と比べれば、ガラガラっていうレベルだけど。
いわゆるスイーツ路線として結構乗ってるからな。
それでも他の路線の優等列車と比べれば、ガラガラっていうレベルだけど。
>>891
Y6、F6の12本/h、オール各停で十分。どの路線も郊外部分で優等が各駅停車化する。
練板4駅はメトロにしたら郊外部分なので、全便各駅停車が合理的である。
ちなみに東上直通は6本/hでいい。
Y6、F6の12本/h、オール各停で十分。どの路線も郊外部分で優等が各駅停車化する。
練板4駅はメトロにしたら郊外部分なので、全便各駅停車が合理的である。
ちなみに東上直通は6本/hでいい。
> 練板4駅はメトロにしたら郊外部分なので、全便各駅停車が合理的である。
わけわからん
わけわからん
平和台東武練馬は遠すぎるだろ
隣の地下鉄赤塚に行くのと距離変わらないぞ
隣の地下鉄赤塚に行くのと距離変わらないぞ
>>895
平和台から歩くなら下赤塚だね。1本道だから分かりやすい。
平和台から歩くなら下赤塚だね。1本道だから分かりやすい。
21時過ぎたら練板４駅の優等通過やめて欲しい
いつも清瀬行き(急行)→和光市行き(各停)の乗換客がホームに溢れて殺気立ってる・・・
いつも清瀬行き(急行)→和光市行き(各停)の乗換客がホームに溢れて殺気立ってる・・・
小竹出てすぐ東武にぶつけてりゃよかったんだよな
東武がケチるからこうなった
東武がケチるからこうなった
小竹以西は東武が作れば良かった
そしたら赤塚、成増に駅は出来なかったろう
東武がケチるからこうなった
そしたら赤塚、成増に駅は出来なかったろう
東武がケチるからこうなった
和光以北線増は東武が作った
当初は成増総合駅
車庫地は大和町に取得し、回送線の予定だった
西武側が小竹練馬営業権と、8号のみ13号と完全分離を主張
営団が反対却下
営団は
当初は成増総合駅
車庫地は大和町に取得し、回送線の予定だった
西武側が小竹練馬営業権と、8号のみ13号と完全分離を主張
営団が反対却下
営団は
>>893
Y・F合わせて24/h、和光市～小竹向原12/hまで同意。
でも東横線が16/hだからYが8/h、Fが16/hが望ましい。和光市方面と西武方面にこれを半分ずつに
振り分けてY各停4、F各停4、F急行4ずつとしてほしい。
Y・F合わせて24/h、和光市～小竹向原12/hまで同意。
でも東横線が16/hだからYが8/h、Fが16/hが望ましい。和光市方面と西武方面にこれを半分ずつに
振り分けてY各停4、F各停4、F急行4ずつとしてほしい。
そうだとしても東武が非協力的で和光市止まりの急行とか走らせてたら意味ない
>>905
>需要は常にY>Fだから。
それは朝ラッシュ時の話。
昼間はY池袋の要町寄りに引き上げ線があるんだからどうしても増便したいならそれを使おうよ。池袋～新木場はともかく、池袋以西からはいくらY線でも
12/hの需要はとてもあるとは思えないよ。
>需要は常にY>Fだから。
それは朝ラッシュ時の話。
昼間はY池袋の要町寄りに引き上げ線があるんだからどうしても増便したいならそれを使おうよ。池袋～新木場はともかく、池袋以西からはいくらY線でも
12/hの需要はとてもあるとは思えないよ。
池袋止まりを作ってしまうと、東武西武に客が流れてしまう。始発駅の優位性があるから。
逆に和光市方面の本数を間引いても同じこと。一層のこと日中の練板4駅はYのみ停車で
Fは全部通過にしたらどうか？時間6本でも等間隔なら許容してもいい。
勿論小竹で全部Fと接続することが条件。
逆に和光市方面の本数を間引いても同じこと。一層のこと日中の練板4駅はYのみ停車で
Fは全部通過にしたらどうか？時間6本でも等間隔なら許容してもいい。
勿論小竹で全部Fと接続することが条件。
908 ：東京ダメトロ：2011/08/26(金) 18:04:24.70 ID:f3MMw3Sf0
結論
他に鉄道のない糞土人どもは、当社の糞ダイヤでご辛抱下さい。
当社の利益向上に、糞土人どものご理解とご協力をお願いします。
他に鉄道のない糞土人どもは、当社の糞ダイヤでご辛抱下さい。
当社の利益向上に、糞土人どものご理解とご協力をお願いします。
909 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 18:06:08.76 ID:f3MMw3Sf0
910 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 18:06:48.55 ID:f3MMw3Sf0
訂正
閉めている→占めている
閉めている→占めている
>>909
乗降客数では、和光市以遠からの直通（和光市含む）≒練板4駅の合計って感じ
乗降客数では、和光市以遠からの直通（和光市含む）≒練板4駅の合計って感じ
有楽町線の小竹以西が、東京都の交通不便地域解消計画の一環で造られたことを知る人も減った。
小竹から氷川台までは都道の整備と地下鉄建設を一体で進めたために、用地買収が遅れ開業も遅れた。
氷川台・平和台は確実に陸の孤島で、キャベツ畑が一杯だった。平和台の先、用地買収を避けて
川越街道との並行区間を持ったことで、赤塚・成増の客も転移したため練板の旅客が無視できない数字になった。
小竹から氷川台までは都道の整備と地下鉄建設を一体で進めたために、用地買収が遅れ開業も遅れた。
氷川台・平和台は確実に陸の孤島で、キャベツ畑が一杯だった。平和台の先、用地買収を避けて
川越街道との並行区間を持ったことで、赤塚・成増の客も転移したため練板の旅客が無視できない数字になった。
913 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 22:01:29.63 ID:VIFc+Oax0
昔の氷川台と平和台はなぁ、朝ラッシュは練馬区役所行きのバスが満員で乗れなかったんだよ。
>>914
俺は上板橋行きに乗ってた。遠いけど空いてるから。
俺は上板橋行きに乗ってた。遠いけど空いてるから。
916 ：名無し野電車区：2011/08/26(金) 23:30:42.45 ID:22gdaAzD0
そんな陸の孤島だった時代もあるのか。話には聞くけど20代には想像つかない。
このスレおっさんばっかりだからな
>>909
小竹で接続がおかしくなるのは両方向の本数比がいびつなのが一番の原因でしょ
小竹の立体交差と石神井公園の完成で需要に関係なく本数を揃えた方がいいと思う
ただ和光市方面は有楽町線を多めにした方がいいとは思うが
あと西武の客は年々増えて小竹の西武の乗降客は10万を超えた
本数を増やす毎に需要は増えている
石神井公園が完成したら何も西武直通を飯能とか遠方まで走らせる必要もなくなるから
石神井で折り返す便を増やして全体の走行距離を増やさずに増発することも可能だろう
小竹で接続がおかしくなるのは両方向の本数比がいびつなのが一番の原因でしょ
小竹の立体交差と石神井公園の完成で需要に関係なく本数を揃えた方がいいと思う
ただ和光市方面は有楽町線を多めにした方がいいとは思うが
あと西武の客は年々増えて小竹の西武の乗降客は10万を超えた
本数を増やす毎に需要は増えている
石神井公園が完成したら何も西武直通を飯能とか遠方まで走らせる必要もなくなるから
石神井で折り返す便を増やして全体の走行距離を増やさずに増発することも可能だろう
もっと早くできていれば北千住～みたいなことが出来たかもしれぬ
志木行きや石神井公園行きが増えとその分8両が東武西武が乗り入れることになる
8両運用の多い西武はまだしも東武は今でもめんどくさそうだからな
8両運用の多い西武はまだしも東武は今でもめんどくさそうだからな
東武は半直無かったからとっくに直通切ってるわ
923 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 08:52:58.37 ID:uYNvFeTr0
>>917
護国寺嬢はどうしてるかな？
護国寺嬢はどうしてるかな？
直通はうれしいけど横東とか糞コテが侵入してくるのはやだねぇ…
925 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 10:52:17.76 ID:68WfvHlbO
>>914
常02？
常02？
926 ：名無し野電車区：2011/08/27(土) 11:00:07.66 ID:UCle8FHp0
どんな年代の人がどの路線を使ってるか広告部門を見れば少し分かるな。
http://www.metro-ad.co.jp/ad/data/index.php?cnts=line006
http://www.metro-ad.co.jp/ad/data/index.php?cnts=line006
928 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/27(土) 20:46:04.54 ID:uYNvFeTr0
929 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/27(土) 20:49:20.63 ID:vaNfPEpnP
>>926
なにこのデータ怖い
なにこのデータ怖い
930 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/27(土) 21:04:04.02 ID:uYNvFeTr0
931 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/27(土) 22:06:21.06 ID:venBkfw30
テスト
932 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/27(土) 23:51:22.04 ID:MssHSZBR0
2/19からのミリ秒表示に次いで、地域表示も全板で始まったのか。
933 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/27(土) 23:53:35.52 ID:z9kAeoEX0
934 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 00:43:18.60 ID:AcbKmuYF0
935 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/28(日) 04:26:05.66 ID:pd/zi5ak0
支線の工事着工はいつ頃？
936 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 09:58:04.83 ID:o9xUUj7O0
早く小竹向原～千川の立体化工事が完成してほしいわ。
937 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/28(日) 12:30:24.65 ID:RukjLpiH0
>>935
うみえだ総理に陳情しよう！
うみえだ総理に陳情しよう！
938 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/28(日) 20:26:45.77 ID:7pt6FhWC0
いつまで節電ダイヤなんだろうな・・・
もはやYFはずっと節電ダイヤで良くないか
もはやYFはずっと節電ダイヤで良くないか
939 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/29(月) 00:56:46.95 ID:zyC6cXm10
うみえだ総理が原発を再開するまで。
ただ、そのあとまた原発事故が起きるかもしれないけどな。
地震大国だし。
ただ、そのあとまた原発事故が起きるかもしれないけどな。
地震大国だし。
940 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 09:14:38.84 ID:8k2fsxSD0
>>938
節電ダイヤのほうが評判いいし、それもいいな。
節電ダイヤのほうが評判いいし、それもいいな。
941 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/29(月) 09:17:52.42 ID:ANx+9tkl0
また自演かよ…
942 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/29(月) 09:57:28.89 ID:AU/l+q0m0
×減便されたのに使い勝手が良い
○通過列車か無くなって気分がいい
○通過列車か無くなって気分がいい
943 ：名無し野電車区(空)：2011/08/29(月) 11:29:00.02 ID:ojGGEXlB0
944 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 17:01:28.69 ID:DPR+R2t50
945 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 17:05:42.25 ID:o7AbpkjZ0
>>944
俺の本籍地だぉ
俺の本籍地だぉ
946 ：名無し野電車区(長屋)：2011/08/29(月) 17:10:30.73 ID:2I+Wan9Q0
TOBU！！
947 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 17:12:36.26 ID:o7AbpkjZ0
948 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 17:16:00.57 ID:1pzHEY2U0
木月1-37 県道14号から
949 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/29(月) 17:26:53.10 ID:7xpmi9g80
この前からYouTubeリンク貼ってる、小学生か障害者っぽいやつうざいな
950 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/29(月) 17:33:23.84 ID:JmlLx1uO0
>>944
元住吉じゃないの?
元住吉じゃないの?
951 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/29(月) 17:46:25.98 ID:QdbO16ud0
南北線を走った東武９０５０系
これから南北線を走る西武６０００系
ということは、誘導無線の方式はともかく
制御方式が同じならこの両形式は埼玉高速鉄道も走れるのか？
※千代田線を走れることは既出
これから南北線を走る西武６０００系
ということは、誘導無線の方式はともかく
制御方式が同じならこの両形式は埼玉高速鉄道も走れるのか？
※千代田線を走れることは既出
952 ：名無し野電車区(埼玉県)：2011/08/29(月) 21:24:10.38 ID:oE80q4hB0
953 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 22:10:04.55 ID:1GDRaz4b0
駅の自動放送、
「小竹向原から先、西武線内は海賊となります」って聞こえた。
そしたら海賊戦隊ゴーカイジャーのシールが車体に貼ってあった。
なるほど、と思った。
「小竹向原から先、西武線内は海賊となります」って聞こえた。
そしたら海賊戦隊ゴーカイジャーのシールが車体に貼ってあった。
なるほど、と思った。
954 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/08/29(月) 22:13:42.97 ID:ayisMXSr0
>>953
車内にマーベラスは居たか？
車内にマーベラスは居たか？
955 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 22:23:24.17 ID:1pzHEY2U0
平和台駅事故エレベーター未だに修理中
956 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 22:33:03.19 ID:o7AbpkjZ0
東急の電車（５０５０系）、メトロ線から夜中に長津田基地に帰っていった。
957 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 23:36:42.85 ID:rS1TI6PX0
958 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/29(月) 23:58:19.02 ID:8k2fsxSD0
>>957
練板4駅に停車する列車は和光市以遠の乗客も乗ってるからでそ。
練板4駅に停車する列車は和光市以遠の乗客も乗ってるからでそ。
959 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 00:00:23.19 ID:8k2fsxSD0
>>957
和光市に着く頃には練板4駅通過する急行と同じくらいしか乗ってないべ。
和光市に着く頃には練板4駅通過する急行と同じくらいしか乗ってないべ。
960 ：名無し野電車区(空)：2011/08/30(火) 00:02:40.52 ID:6lpQfngkI
関東地方鉄道各社からのお願いです。
加齢臭、口臭は、周りのお客様に対し、迷惑行為なので、電車に乗る前に、体をよく洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心掛けましょう。
路上で、つば、痰をはくのをやめましょう。
また、風邪、インフルエンザにかかったら、ご乗車をご遠慮ねがいます。
車内マナーにご協力願います。
関東地方鉄道各社からのお願いでした。
加齢臭、口臭は、周りのお客様に対し、迷惑行為なので、電車に乗る前に、体をよく洗い、口の中を綺麗にしてから乗車するように心掛けましょう。
路上で、つば、痰をはくのをやめましょう。
また、風邪、インフルエンザにかかったら、ご乗車をご遠慮ねがいます。
車内マナーにご協力願います。
関東地方鉄道各社からのお願いでした。
961 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 01:15:27.76 ID:P0HmbtRf0
962 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 01:38:37.21 ID:DT3dSODr0
>>961
ってか単線でね？
ってか単線でね？
963 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/30(火) 01:55:42.67 ID:6eZigJwa0
7120Fは和光市に帰還したみたいだね
964 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/30(火) 08:04:37.14 ID:cBCQy1nt0
965 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/30(火) 09:57:43.94 ID:2j+RZhICP
野田線なんて単線に8000で十分
966 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/30(火) 10:13:05.91 ID:krsXD7qd0
>>953
マジかよ、西武じゃなくてメトロ側の音声でそういったの?
マジかよ、西武じゃなくてメトロ側の音声でそういったの?
967 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/30(火) 11:23:09.25 ID:WO1EhLrGO
968 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/31(水) 00:32:11.66 ID:4XScujM+0
>>966
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969 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 00:32:48.02 ID:4bPcBfTLO
有楽町線・副都心線の１００００系は座席端の手摺に傘を引っ掛け辛い
970 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 00:46:38.68 ID:2X3act4U0
>>969
ちょっと低いんだよな
ちょっと低いんだよな
971 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/31(水) 01:13:53.47 ID:iVYiN0cv0
傘を置き忘れる馬鹿の為に低くしてんだろ
972 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 02:21:23.72 ID:nnq51c/I0
横浜の忘れ物が飯能や森林公園まで運ばれるようになるのか
973 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/31(水) 03:08:18.63 ID:9A9JWITg0
>>972
元町中華街にいく・・・
元町中華街にいく・・・
974 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 (埼玉県)：2011/08/31(水) 06:07:35.09 ID:gtDA6pTn0
もうやだ
975 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 11:20:53.38 ID:CqAi3BDIO
人身事故とかで西武線直通打ち切るなら小竹向原から始発走らせろよな。
976 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/08/31(水) 11:22:19.82 ID:pOnQ/pR90
977 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/31(水) 11:42:21.38 ID:X6PzWN8K0
978 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/31(水) 11:46:44.43 ID:GPskN5wy0
>>975
あと3年したら千川で折り返せるから待ってろ
あと3年したら千川で折り返せるから待ってろ
979 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/08/31(水) 15:19:03.95 ID:CqAi3BDIO
事故の時は千川始発ができると思っててOK?
980 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/31(水) 15:22:22.32 ID:yoe6zmXM0
千川で折り返せるようになります、というのがメトロの説明だしね
981 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 16:07:05.86 ID:242FjqVk0
小竹の有副接続悪すぎ
カスだな
カスだな
982 ：名無し野電車区(アラビア)：2011/08/31(水) 17:49:35.95 ID:pOnQ/pR90
小竹の糞接続はあまりにも有名。
983 ：名無し野電車区(関東・甲信越)：2011/08/31(水) 17:52:26.47 ID:FkTteqO8O
清野大地さんと結婚したい
984 ：名無し野電車区(芋)：2011/08/31(水) 19:08:54.86 ID:Lv9YQrMH0
停止位置修正だけど
最近バカ殿が優秀になってきた代わりに
東武50000がよくやらかしてる印象があるんだけどどーしたもんかね
最近バカ殿が優秀になってきた代わりに
東武50000がよくやらかしてる印象があるんだけどどーしたもんかね
985 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/31(水) 19:31:07.79 ID:y389/VqU0
986 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 20:24:27.14 ID:DT26THRQ0
>>984
50000はブレーキが甘い。安ものだから。
50000はブレーキが甘い。安ものだから。
987 ：名無し野電車区(鹿児島県)：2011/08/31(水) 20:27:20.73 ID:jKCOI1cU0
988 ：名無し野電車区(茸)：2011/08/31(水) 20:54:02.65 ID:26Uq7DWL0
>>986
おまけに、新品に交換すると駅構内焼けたゴム臭くなる。
おまけに、新品に交換すると駅構内焼けたゴム臭くなる。
989 ：名無し野電車区(dion軍)：2011/08/31(水) 21:43:46.79 ID:lo+hUokQ0
>>982
まあ修正工事中みたいだし大目に見ようや
まあ修正工事中みたいだし大目に見ようや
990 ：名無し野電車区(芋)：2011/08/31(水) 23:07:57.43 ID:gj++Fd4w0
久々に副都心線に乗ったんだが時刻表を見ると平日の日中は１時間に４本かよ
991 ：名無し野電車区(東京都)：2011/08/31(水) 23:11:07.63 ID:+TFlIXEn0
>>990
日中の乗車率から考えたらそんなもんだろ。
日中の乗車率から考えたらそんなもんだろ。
992 ：名無し野電車区(長屋)：2011/08/31(水) 23:39:28.62 ID:ej28vc9A0
やっっっっっっっと
江戸川橋の水漏れが直った。
おせーよ。
江戸川橋の水漏れが直った。
おせーよ。
993 ：名無し野電車区(チベット自治区)：2011/08/31(水) 23:59:03.67 ID:2X3act4U0
それより新線池袋の水漏れをなんとか
994 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 00:21:45.74 ID:SzDUsHY60
>>984
今日（昨日か）の午前、遅れまくってる7000もやらかしたよ。
今日（昨日か）の午前、遅れまくってる7000もやらかしたよ。
995 ：名無し野電車区(東京都)：2011/09/01(木) 00:26:49.66 ID:SGD4tQpY0
副都心線っていつもガラガラだけど黒字なの？
996 ：名無し野電車区(東日本)：2011/09/01(木) 00:27:49.72 ID:vjDQqsyA0
純電気制動だからねぇ
997 ：名無し野電車区(神奈川県)：2011/09/01(木) 00:35:15.31 ID:KWzj/dqI0
東武8000みたいな香ばしいブレーキ臭なら大歓迎。
998 ：名無し野電車区(岩手県)：2011/09/01(木) 00:42:09.56 ID:o8EU78J60
ｇ
999 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 00:54:39.71 ID:s3wqxK26O
９９９
1000 ：名無し野電車区(内モンゴル自治区)：2011/09/01(木) 00:55:06.89 ID:s3wqxK26O
千川
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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