++++ 東京メトロ千代田線　C-25 ++++

1 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 23:56:35 ID:oAM/NdN/0

東京メトロ千代田線：代々木上原～綾瀬・北綾瀬（24.0km）
JR常磐緩行線の取手まで、小田急小田原線の本厚木および多摩線の唐木田まで直通運転実施中。
ロマンスカーMSEは、本厚木・唐木田および箱根登山鉄道線箱根湯本まで直通運転実施中。

相互乗り入れしているJR常磐緩行線・小田急線に関しては、乗り入れ用車両やダイヤ、直通運用の話題はここで。
相互乗り入れ先の各駅、地域の話題は常磐線、小田急電鉄スレでどうぞ。
民度厨・遮光幕厨は華麗にスルーしてください。

■前スレ
++++ 東京メトロ千代田線　C-24 ++++
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289218489/

2 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 23:57:06 ID:oAM/NdN/0

3 ：名無し野電車区：2011/01/08(土) 23:58:42 ID:oAM/NdN/0

■過去スレ：21～
21 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260002477/
22 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273228138/
23 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284643489/

■運用報告・車両スレ
【常磐】幻のメトロ06系を追え! 18S【小田急】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284774066
東京メトロ車両総合スレ 13S
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292996694/

■相互乗り入れ路線・車両スレ
常磐線スレッド　K074
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287322920/
JR東日本車両更新予想スレッド　Part73
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288109736/
小田急電鉄を語ろう！ Part61
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287500891/
【さよなら】小田急通勤車両を語るスレ47【5000】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287396521/
【新宿/千代】小田急ロマンスカー53【箱根/江/唐】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287069948/

4 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 00:00:01 ID:pTcgR3d60

■千代田線新型車両
16000系電車
http://www.tokyometro.jp/news/2009/2009-70.html

■常磐緩行線新型車両
JR E233系直流電車
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070303.pdf
※4編成(ﾏﾄ1：-2001～ﾏﾄ4：-2004)が絶賛営業運転中。

■地下鉄線直通ロマンスカーについて
地下鉄線内のみの利用は不可、代々木上原駅では客扱いを行いません。
有楽町線直通ベイリゾート号は霞ヶ関駅で客扱いを行いません。

■有楽町線07系、千代田線06系転属問題
小竹向原駅ホームドア設置に伴い有楽町線の運用から外された後、
07-101Fが東西線のラインカラーに貼り替えられて一時期千代田線に転属していました。
現在はすべての07系が東西線に転属しています。
また06系が東西線に転属するという説が浮上していますが、現時点で確証はありません。
05系及び06系の今後の処遇についての話題は、東京メトロ車両総合スレでお願いします。

5 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 01:15:40 ID:MCeIB9nm0

>>1
スレ立て乙でした。でも、立てたからには前スレからの誘導もやってくださいな。

6 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 01:16:31 ID:teE36G+q0

まさかシンメトリー貫通扉の初期車が希少種になるとはなあ

7 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 01:59:29 ID:ygFQYaPOP

＞＞６
ドアが無くて、じゃばらが低い妻面の車両のこと？
あれは広く感じてとても良かったなぁ。

試作車や初期タイプって、好き。
９０００系も、クロスシート配置したりして遊び心ややる気を感じるもん。

8 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 02:26:30 ID:lGorvPrs0

6000後期更新車は当分使うならさっさと棒付けろよ。
棒付きなら赤坂から確実に座れるのに。
言いたくはないが客のマナー悪すぎだからなおさらね。

9 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 02:28:52 ID:aGPjlieE0

>>8
そもそも430mmピッチだから苦しい。
小田急8000みたいにバケットシートにしてしまうのが一番。

10 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 02:58:21 ID:Gw/5h4cwP

>>6
こういうのって初登場の頃を知ってると仕様変更車に違和感覚え続けるよね
JRFのEH500なんか未だに1次型だけが好きだわ

11 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 04:17:47 ID:8iwMAlrG0

やっつけで描いてみた
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1294514228100.png

こんな感じかお？

12 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 06:25:55 ID:PG6y4Rqd0

>>11
不思議と違和感無いなぁ。

運用番号は現行と同じく左端に表示して、種別と行き先はくっつけるんでしょうかね。

13 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 09:25:33 ID:NcNVF3Z30

貫通扉がずれるとかガセ言ってる奴必死すぎだろw
釣られてる馬鹿も居るしw

川重の来年度分の新車の画像見てこい
ググれば見つかるから

14 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 09:31:43 ID:NcNVF3Z30

言い忘れたが正面から撮った写真が見つかるからな
前スレで出てた横からのだとずれてるように見えるから

15 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 09:50:56 ID:26SqOMdj0

路車板ではソースが貼られないとネタ扱いされるのは常考だろよ･･･
話題にしてもらいたかったらリンクぐらい貼ってけよwww

16 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 09:57:47 ID:pTcgR3d60

http://blogs.yahoo.co.jp/kansai299/7986254.html
これのどこが中央から移動したんだ？

17 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 12:03:06 ID:teE36G+q0

去年の春に出た16101Fの製造中の写真と比べれば一目瞭然
前灯から貫通扉の穴までの位置が左に伸びてる
まあ扉位置変更がウソだと思いたいならいつまでも叫べばいいと思うよ

18 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 13:11:11 ID:iuMJ2NgG0

左よりの顔の方がいいな

19 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 15:34:03 ID:ziceWnFgP

>>16
どう見ても左に寄ってるやん・・

20 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 17:07:59 ID:5kUYAiAj0

まじかよ…。扉の位置変わってるよ…。

21 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 18:10:43 ID:+JQANcpC0

変わってねーだろボケ
16000系は貫通扉のある部分が出っ張っているから
アングルによってはそう見えるだけ

22 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 18:13:47 ID:teE36G+q0

↑
空間把握能力ないね君ｗｗｗ

23 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 18:34:24 ID:ziceWnFgP

>>16の画像を見比べると
テールランプの穴の位置と貫通扉の位置関係を見りゃすぐわかる
明らかに貫通扉は左によってる。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/k9_tq/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg2.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F43%2Fb5%2Fk9_tq%2Ffolder%2F624415%2Fimg_624415_17741819_2%3F1289393677

24 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 18:56:27 ID:hTcfM1+e0

http://2ch-ita.net/upfiles/file2773.jpg

やっつけで３０分で仕上げるつもりが
さすがに３０分じゃ無理だった…１時間もかかった。

　　　　　↑　↑　↑　↑

（『３０分は無理だったけど、キッチリ１時間で作れたんだゾ！』という、
無能を装いつつ、本心としては
「やっつけにしては結構うまく早く作れたんじゃねオレ？」
と思っている自分の　嫌味ったらしい自慢　です…）

25 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 19:04:59 ID:hTcfM1+e0

ＵＰした物確認したら
ウソ電の方の窓、クローンで潰しそこねてる…修正。

http://2ch-ita.net/upfiles/file2774.jpg

26 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 19:08:48 ID:BeSwiqDi0

なんかTXっぽい

27 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 19:23:11 ID:teE36G+q0

左ドアのが6000系の面影があっていいかも

28 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 19:34:27 ID:E4OfUCxm0

左ドアでも違和感ないな

29 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 20:57:06 ID:ziceWnFgP

運転士は窓が大きく視界が広いほうが運転しやすいだろうね

30 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 22:02:30 ID:t46MuQX00

副都心線10000系では中央貫通扉デザインで通したんだから
JRもしくは小田急がゴネたんだろうな

31 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 22:11:30 ID:v+gbkaqW0

32 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 22:12:05 ID:6c8Oq3vI0

正直趣味的に言わせてもらえばバリエーションあった方が面白いので大歓迎だがな

33 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 22:19:09 ID:hTcfM1+e0

今さっき改めて見てみたら、色々細かくミスってる感じがしたんで微修正。
もうこれでオレの能力と根気的には打ち止め。

http://2ch-ita.net/upfiles/file2780.jpg

34 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 22:28:13 ID:V9Q976nc0

真ん中ドアよりこっちのほうがしっくりくるね。
見た目の安定感がいい。

35 ：名無し野電車区：2011/01/09(日) 22:31:41 ID:mAZYq7gk0

>>16の一番下の画像が16000だとしたら
Aトレ工法じゃないことを如実に表してるな

36 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 06:33:12 ID:vxyvmZ9F0

ていうか左じゃなくて右だろ？
ここには進行方向基準に右左ってことを知らない馬鹿しか居ないのか？

37 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 07:17:13 ID:gAdO2nbk0

>>35
逆に、溶接方が少し違うだけでまんまAトレ構体じゃね？
普通の構体だったらこんな向きの溶接にならんでしょ。

溶接込みでAトレ工法と>>35が言いたいならわかるけど。

38 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 07:30:12 ID:6SCgOJpX0

構体そのものじゃなくて、内装モジュールがここまで挿入されてないってことは
単純にこのあと組み付けるんだろうなぁと思って。

39 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 11:39:54 ID:iCI1qLTj0

メトロの計画性の無さには毎度毎度呆れさせられるなwww

40 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 11:58:45 ID:MhvUXUpj0

スレチになるけど、15105Fの登場はいつ頃？

41 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 12:53:33 ID:1dlJIWM00

>>40
もう動いてるよ？

42 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 19:02:01 ID:uZ7cF4BM0

貫通扉は片側寄りになるのは間違いない。
性根の腐った学生マニアさんは認めたくないんだろうけどねｗ

43 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 19:14:48 ID:8YfSA6KY0

てかお前ら一番最初に貫通扉が左寄りになるって言った奴をボロクソに叩いてたが謝ったんだろうな？ｗ

44 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 21:38:53 ID:WAyakQ0q0

それにしてもなぜこのタイミングで設計変更なんだろうね。
中央貫通扉で運転台が狭くなることは10000系で分かってたんだから、
16000系は最初から片側寄せにしておけばよかったのに。

45 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 21:41:16 ID:n2+2Scri0

>>43
ワシは第三者の目線で静観していたが、誰も謝罪しとらん

46 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 22:22:23 ID:S1bUyssz0

千代田線は、まだ原型をとどめている幕車の6027が残っているんだね。
ドアが開くときの音が本当に大きく、発車時の「プ～ン」が未改造で渋い音が
良かった。6000は少し静かになったのもある。
モーターも高速走行時は迫力があるね。
毎日、有楽町線に乗ってるが、そんな編成はゼロになっちゃったよ。
快速運用時の練馬～石神井公園、ひばりヶ丘～秋津あたりは全力で
走ってくれたのが懐かしい。

47 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 22:57:40 ID:bpS0zKPO0

小田急線内の上りは結構飛ばすからな。幕車の爆弾ドアとモーター音が非常によい。
しっかしメトロって本当に計画性ないな。趣味的には面白いけど・・・。

48 ：名無し野電車区：2011/01/10(月) 23:08:49 ID:KJMO+nwF0

このバリエーション、東急1000系や近鉄シリーズ21に通じるものがあるな。

49 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 00:23:41 ID:1e0m4r6N0

>>47
計画性のなさは、幻の次世代形式06系を造っちゃった営団譲りだろう

50 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 01:53:25 ID:qKYgA2410

>>43 >>45
誰も謝罪も賠償も一切しないと思うよ、きっと。

51 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 07:32:54 ID:Yzv97NzA0

単なる設計変更を「計画性が無い」とかどんだけゆとりだよ
そんなの他社でもよくあること。

計画性が無いってのは東急5000みたいなものをいう

52 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 09:31:44 ID:Ba9ew7vV0

>>47

どうやら現場の反発が大きかったらしい、組合の委員長がそちらの現場出身だったから動いたとか想像してみる。
実態は知らないけど、運転室の構造に関して現場の要望を聞かず作ってしまうのがメトロ・・・。

53 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 09:45:32 ID:LnREdDNG0

こんなすぐに貫通路の位置変更するのなら最初から左寄りにしとけばいいのに
メトロって計画性のない会社だね

54 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 10:00:01 ID:gvFaCdyW0

小一時間の運転見合わせより新車情報の方が重要なこのスレでござるの巻。

55 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 11:17:23 ID:/s6RsL0W0

16000が故障したなら話は別だろうけどなw

56 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 13:05:30 ID:c4r+CPsW0

>52
JRが15000系と同じにしろゴルァってゴネたんじゃないか？
15000系見ると視界が広く、計器類が一まとめでスッキリしてるし、客室から貫通扉まで
一直線で行けるし。

57 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 13:08:28 ID:gdkyqX2S0

自身が先駆けとなった非対称顔の運命から逃れられないとは皮肉なもんだ。

58 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 13:54:06 ID:ybFhwVwF0

ああそうか、小田急4000がなんか違うと思ったらそういうことか…

59 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 14:42:20 ID:E3qBTZ+L0

千代田線に他社車は非対称だけが集約されようとする時自社車が中央に寄せるからこういうことに。

60 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 15:55:10 ID:ET6IFvfI0

中央貫通扉を貫いてきたＪＲと小田急が次世代車で片側に寄せたと思ったら、ずっと片側だったメトロの次世代車が中央貫通扉であべこべに
2対1でメトロが折れたんだろう

61 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 16:57:30 ID:mpgF2NQY0

髪と刀を質に入れた話を思い出した

62 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 17:52:50 ID:1h+M8KfF0

中央貫通扉の16000系は、有楽町線・副都心線に転出になったりして(笑)

63 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 17:58:19 ID:L/2LuYlo0

>>46
他には6123F、6125Fも残ってるな。

>>62
16000は4M6Tだから東急が嫌がりそうだな・・・。
（東急の車両には5M5T以下が無く、有楽町・副都心線の車両にも該当なし）

64 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 19:00:28 ID:1h+M8KfF0

>>63
じゃあ、先頭車だけ東西線の来年分の15000系に転用とか。
妄想続きでスマソ。

65 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 19:04:59 ID:HXlNd/lY0

でも16006Fからはまだ時間かかるんだね

66 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 19:13:33 ID:3pSl/z4+0

いずれにせよ、バリエーションが増えるほうが編成ウォチのしがいはある

67 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 20:45:16 ID:Rbf+HPvn0

>>62
先頭車だけ振替えとかやりかねないな
…って、副都心の編成増備の計画とかどうなっているんだろうか？

68 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 21:09:52 ID:ug3KUO7k0

千代田線に常磐線からSL蒸気機関車C-62やD-51を
乗り入れさせて走らせたらどうなるかな？
ホームやトンネルが汚れるんじゃないの？（笑）

69 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 21:22:26 ID:3/RRrkbR0

>>62
16101F～16105Fが中央貫通扉のせいでワンマン対応できないってことになれば
東西線になら転属できるんだろうけどな。
と言っても実際は対応準備工事済みらしいからそんなことにはならないだろうがな。
まぁ中央配置と右寄せ非対称配置の混在で困るのは運転手だけか？

>>67
必要数そろってるし7000が更新したばかりだから増備の計画はない。

70 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 21:23:58 ID:ET6IFvfI0

東西線ってゴミ捨て場だな

71 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 21:29:15 ID:hK0Se5u10

>>16
そのサイト見たらフリーズしたんだけど･･･

72 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 21:55:15 ID:gJgbxnGU0

けさトラブルがあったのはどの車両？

73 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 22:13:25 ID:j7xvFDN20

>>52
委員長の出身職種の線は無関係だね。どちらかと言えば
M方面要望らしい。

74 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 22:21:17 ID:m7BUS1uG0

>>70
贅沢言うな
しょっちゅう壊れるゴミしか走ってない千代田ユーザーのこっちの身にも
なってみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

75 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 22:32:27 ID:0QiCF5G30

自分も鉄道ファンではあるが
たかが鉄道を「神」とか「ゴミ」とかいう表現で
必死に草生やしまくってまで上げたり下げたりする
キモヲタ鉄の感覚が解らない・・・・・・

76 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 22:48:18 ID:o2esTHLS0

ttp://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20110111-567-OYT1T00179.html

77 ：名無し野電車区：2011/01/11(火) 23:56:46 ID:nuD9kdd+0

>>76
我孫子発のたまきゅうとなるとS車だな

78 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 00:21:37 ID:bXMhzHH/0

776S～A777Sだな
ただ10分ぐらいずれがあるけど

79 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 08:27:06 ID:jadA/Nm00

777S 6131

80 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 15:59:25 ID:6P/M8UDZ0

ホント故障するのって6000ばっかりだなww
そろそろ小田急キレるんじゃ？

81 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 16:19:50 ID:E2dJ6Atp0

小田急は自社線内で遅延ばかり出してるから、キレないんじゃん？

82 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 17:33:58 ID:rQLpcLHf0

時間帯によっても混雑率違うのに、
ほんと、小田急はバカ、
混雑時の遅れが常態化、
以降ダイヤ乱れ、
改善という言葉を知らない
クソ電鉄　小田急

83 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 17:46:25 ID:LUnrMQfp0

6000「みんながね。203の奴がおとなしくなったからって、僕をいじめるんだ・・・（´・ω・｀）」

84 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 17:58:19 ID:eIAKQCVg0

小田急の遅延原因の１つは多摩急行がしょっちゅう遅れて入ってくるせいもあるけどね

85 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 22:05:33 ID:gYv/PUCU0

>>72
あまり知られていないが、
その日は7:13ごろ我孫子で車両トラブル。
千代田線内は10分近くの遅延が出ていた。
ちなみに当該はマト81の726K。

86 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 22:24:59 ID:oIzzC7tN0

>>85
当該電車に乗ってました。ジョルダンライブにも投稿したけど、我孫子で始発待ちをしてて、なかなか入線しなくてどうしたかと思ってたら、業務放送が入って状況が分かったのよ。

87 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 22:55:33 ID:LGp7jRC50

当該電車の次だった。新松戸の乗り換え階段がいっぱいで逃しちまったけど。

88 ：名無し野電車区：2011/01/12(水) 23:47:47 ID:EajkcT930

http://www.khi.co.jp/english/rd/tech_info/rs.html

89 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 00:39:04 ID:/p0AjN9V0

夜も先発次発になってたけど遅延証出てないな

90 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 00:40:47 ID:2+LbakKU0

>>84
上原に多少遅れて入線しても、成城か登戸では定時になってるけどね。
そもそも多摩急行は小田急の急行系統に比べてガラガラだし、いきなりフルノッチ投入で加速可能なのでスジ的にもきつくないし。

91 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 09:48:44 ID:MYoOGLcx0

遅れているときの多摩急行の走りは爽快。

以前はガラガラだったが、最近はそれなりに乗ってるよ。
前は夜間帯に代々木公園からでも座れたけど、今は新御茶ノ水からでも座れない時がある。
こないだ北千住から多摩センターまで乗ったけど、
新百合まで乗り通す人が周りに何人かいて驚いたな。

92 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 20:54:45 ID:smY8EcEs0

06系も16000系の置き換えの対象にしろ

93 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 21:51:56 ID:4le+K9KZ0

>>92
なってる。都営との一元化会議か何かの資料で、
16000系は36編成360両って書いてある

94 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 23:05:39 ID:WMb89w6F0

当該、当該ってこの板の輩はバカの一つ覚えか？
世間じゃ殆どその文言は使わねぇよ。
当該じゃなくて該当って使い方が正しい場合が殆どだろw

当該って言葉を使ってみたかったのか？
それとも、当該って言葉が知的だと勘違いしているのか？

95 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 23:07:07 ID:pqoe07Dl0

94はガキだすな。

当該つー言葉、いろんな業界で使うぜ？

96 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 23:20:58 ID:GYWsYBGF0

素人質問ですまんが、今日233系？で帰宅時に町屋でJRっぽい発メロが流れたんだが車両から音楽流せるの？
つーか、メトロ区間で流しても問題ないの？

97 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 23:37:19 ID:iupjDJ/B0

車外スピーカーから流せるはず
メトロ車も「ﾋﾟｰ　ドアが閉まります、ご注意ください」
って流せるからそれの代わりに使ってるんじゃない？

98 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 23:47:08 ID:4le+K9KZ0

>>95
そもそも、この板でのネットスラング的な地位の言葉を世間じゃ～って言ってる時点で釣りｗ
2ちゃんねる用語に噛み付いてるようなもん

99 ：名無し野電車区：2011/01/13(木) 23:54:51 ID:UQUnj/tX0

>>98
とりあえず「当該」をネットスラングよばわりしてるお前も相当アレだぞ・・・

100 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 00:09:56 ID:aRhjdfYb0

鉄は隠語が多いわけさ。公衆とか、輻輳とかね。

101 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 00:21:20 ID:dbEanw9S0

警察も多いよね
当該は警察も使わなかったっけ

102 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 04:43:51 ID:cA0m3vYl0

>>99
自分が知らない言葉は全部ネットスラングなんだろｗｗｗｗ

103 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 11:28:08 ID:tCWdjVDi0

>>94
当該+名詞
該当＋する+α
普通に使います。

わたしとしては、延伸ではなく伸延を使う人が気持ち悪い。

104 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 12:12:43 ID:pxthWV+pP

俺はダイヤに熱中した時以来「着発」番線が癖になっちまった
まぁ鉄話する相手はここか気の置けない仲だけだからいいんだが

105 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 17:28:33 ID:VEwUySnE0

30分位前に大手町で233がＳ運用代走してるの見た。
しかも行き先表示は「臨時」だった・・・。

106 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 17:58:20 ID:bJGQjMsB0

>>105
Sいくつ？
唐木田行きに入る運用だったのだろうか

107 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 17:59:29 ID:OlNE0XX70

今日の新松戸16時頃発の唐木田行きがE233系だったな
行先表示は代々木上原行きだったけどｗｗ

108 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 19:42:07 ID:qe6FXO8p0

>>108
それは単に遅れてるだけかと

109 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 20:04:31 ID:OlNE0XX70

いや、接近放送で「唐木田行きが参ります」っていってE233がきますた
ぐちゃぐちゃなのかな

110 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 20:10:46 ID:pxthWV+pP

方向幕の事も考えると本当に多摩急へ入っちゃったんだろうな
綾瀬で車交せずに大手町まで行ったのはどうしたんだろう

111 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 21:03:42 ID:bCAY14fH0

E233系による多摩急行も近いうちに始まるよ

112 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 22:03:53 ID:d11Ym3aj0

>>96
E233からは「Gota Del Vient（新橋山手ホーム使用）」と「Water Crown（蒲田2番ホーム使用？）」の
2種類が流れます。
というかそれ以外は今のところ聞かない。

前に松戸でホームの発メロと車両の発メロが重奏していたこともある。

113 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 22:15:20 ID:d11Ym3aj0

-Yahoo知恵袋より-

★当該と該当の違い

関連性はありますが、意味（用法、品詞）は違います。

「当該」＝ある条件に該当するそれそのものを指す。
「該当」＝ある条件に当てはまること。

114 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 22:20:36 ID:bCAY14fH0

例：事故が発生！当該編成は6135F！！

115 ：名無し野電車区：2011/01/14(金) 23:59:59 ID:yuFJX/Hu0

16000系を増やしてくれ

116 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 01:39:40 ID:vYxOcNJY0

当該厨うざい

117 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 02:27:03 ID:YmksvlKE0

当該キチガイをハケーン>>116

118 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 03:27:19 ID:cyF9EdR70

もういいかげん6000・・・とくにすぐ壊れるチョッパ車は
一掃してくれ
一年に１度ぐらいは千代田線でも定時運転してくれ

119 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 09:13:08 ID:+Re6BD+x0

>>97,112 教えてくれてありがとう。味気ないメトロのホームで流れるのもいいもんだと思った。

120 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 13:41:59 ID:V9EGtJH40

>>114
ってか昨日だか一昨日の松戸の火事に巻き込まれたのって6135Fだったんじゃ

121 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 14:26:25 ID:/C8XHmHg0

ttp://blogs.yahoo.co.jp/kansai299/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg3.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F6e%2Ffe%2Fkansai299%2Ffolder%2F336547%2Fimg_336547_7986254_1%3F1294758268

122 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 19:40:24 ID:Wo2Vwpcc0

6000系が燻されている動画
http://www.news24.jp/player/wm/300k.html?m_url=20110114_0041

123 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 20:10:26 ID:YmksvlKE0

準備完了ってなって見れない・・・・・・・・

124 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 21:16:31 ID:LAmrXmmT0

他スレで動かせだの何だの言われててどうせ普通に離れてるのに大げさに言ってんだろうと思ってたら
マジで燻されててびっくり　これはいくらなんでも…

125 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 22:49:28 ID:R/+01xl10

>>122
規定通りに対応したのだろうが
まさにマニュアル通りにやってますとはアホの言うことっていうのを地で行ってるな

126 ：名無し野電車区：2011/01/15(土) 23:11:14 ID:Qoco9M2qP

マニュアル通りで乗客を燻すJR・・すてきｗ

127 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 00:25:07 ID:STc+GY5dP

踏切支障してない点だけ褒めてやろう

128 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 00:31:35 ID:qw9uSXjW0

火災の一部始終を見物できるサービスなんじゃね

129 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 01:31:34 ID:W+uWT3u70

これ203なら車内までいぶされるレベルじゃね?
6000だったからまだマシだったものの。

130 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 03:08:14 ID:C5pus+d60

>>125
どうせ後続も抑止食らってるんだったら
前の駅手前まで逆走して乗客下ろすとかな。

131 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 05:23:45 ID:S7q+8q560

東京メトロ線内でのシステム故障の影響で綾瀬～松戸間運転見合わせだそうな｡
でもメトロの方には何の情報も出ていないな…｡

132 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 11:36:48 ID:E2oB4Vnb0

マニュアル通りの対応をしないと結果がどうであれ後で処分される。
鉄道会社とはそういうもんよ。
このレチ(指令もだが)は客の人命よりも己の保身を優先したとも言えるがな。

133 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 12:41:00 ID:t6vbd9Jo0

マニュアル通りがそんなに批判されることなのか？
逆走なんて簡単に言うが抑止の指令を無視して勝手に車両を動かせるわけないだろ。
こういう異常時には想定外の二次災害も起りうることを考えれば妥当な対応だよ。

134 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 15:12:58 ID:72Se8aJH0

どう対応すれば良かったかについてはいろいろ意見があるところだとは思うが
今回のは非難されて然るべき完全な愚行。
直接乗客の身が危険に晒されているんだぞ。
想定外の二次災害の恐れがあるので眼前の危険には何もしませんでした、
そんな言い訳もしガス中毒とかで乗客が倒れたりでもしてたら誰も聞く耳持たないよ。

135 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 15:20:26 ID:zmy3OmqG0

まあこれで動かして何かあったら逆になんで動かしたんだよって話になるだけだと思うがな
結局どう転ぼうが批難されるだけ

136 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 15:35:39 ID:aH7HEzQm0

そういえば随分昔にあったな。トンネル内の列車火災で
マニュアルに反してトンネルの出口まで一気に走って
被害を最小限に留めたものの、マニュアル違反で処分
食らったんで次はマニュアル通りトンネル内で列車を
止めたら30人くらいの死者を出した大惨事に発展した
っていう話がね。マニュアルが必ずしも正しいとは
限らないという前例が既にあるのに未だにマニュアルを
過信する奴がいるとはね・・・。

137 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 16:29:37 ID:U6NKXZNs0

メトロは火災時は原則次駅まで走行なんだよね。

地下と地上の違いはあるんだろうけど、この差はなんだんだろうね、と。
せめて火災現場より少し手前か先に停められなかったのか。さすがに真横は無いだろうよ、と。

138 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 16:51:50 ID:VzfIL6gAQ

千代田線6128に乗ってるんだが動き出す度に連結部からズドンって音と立ってる人がよろめく程の衝撃があってすごく不快だ

139 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 17:06:40 ID:jMVkEO5e0

ノッチオフ時の電流縛りがうまい食ってないのだろう

140 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 17:26:09 ID:98f5Z3OhO

>>134
トンネル内でもないのにどうして電車内の乗客がガス中毒になるのか詳しく。

>>137
急停車したらちょうど真横に停まっちゃったんだろうねｗ

141 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 17:30:39 ID:zCAvUBD70

＞＞急停車したらちょうど真横に停まっちゃったんだろうねｗ
まるでゴジラの時に有楽町で襲撃された0系のようだ

142 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 20:15:04 ID:72Se8aJH0

>>140というかID:98f5Z3OhOさん
常磐線スレでもフルボッコ状態でつっこまれてるしこっちではもういいよね？

143 ：名無し野電車区：2011/01/16(日) 21:46:15 ID:98f5Z3OhO

>>142
どこがフルボッコなんだい？

144 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 00:27:48 ID:AqsfpvQL0

ID真っ赤にして頑張ってみるも誰も賛同してないところかな

145 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 09:07:18 ID:kdSWA0sE0

それはフルボッコとは言わない
無視されてると言う

146 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 09:22:12 ID:7CIxXjY40

ID:98f5Z3OhO
って、友達居ないだろーな。

147 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 14:54:44 ID:v6QCnUh/0

今日の朝の車両点検の遅れ
点検してたの16000だったようだ
6000は燃えちゃうし大丈夫かいな

148 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 17:00:56 ID:C5Q4sKg80

今日は柏で20分も待たされたｗｗｗ

149 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 17:22:53 ID:8OLCzKFP0

空気ドアなんてローテクなもん使ってるから…

150 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 17:31:11 ID:f8KL3/690

電気式、リニア式と空気式より新しい技術はあるだろう
全くメトロは…

151 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 18:02:29 ID:GJUTL5C00

6000系の頃からドアチャイムが鳴ったり鳴らなかったり遅れたりしてたけど
なんでまっさら新設計の16000系までその持病が治らないの？
ダメトロあほだろｗ

152 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 18:47:58 ID:OSdrBK4x0

はい。

153 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 21:36:52 ID:T4reeKe30

★西鉄・天神大牟田線：特急に新型車両　今秋にも運転
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20110117k0000e040041000c.html
http://mainichi.jp/select/wadai/news/images/20110117k0000e020048000p_size5.jpg

西日本鉄道は１７日、天神・福岡と大牟田を結ぶ特急に新型車両「９０００系」を導入すると発表した。
今秋にも営業運転を始める。家電メーカー・シャープが開発した空気浄化技術「プラズマクラスター」を大手私鉄で初めて取り入れる。

　西鉄は９０００系を現在の８０００系に代わる新型車両と位置付けており、当面、秋までに２編成・１０両製造する。
プラズマクラスター技術は山形新幹線で採用例があるだけ。また、座席幅を従来（４３．５センチ）より２．５センチ広げるほか、
ＡＣ電源を設置してパソコンを置けるテーブルも備えるなど、快適性を向上させるという。

毎日新聞　2011年1月17日　11時28分

12000系公式発表キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!
プラズマクラスターもキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!

154 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 21:56:30 ID:Zj76IMOo0

>>147
あれ？
622Kのマト65じゃないの？

155 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 22:05:44 ID:2XSYxKyPO

>>153
いくら西鉄に似てるからって書き換えるなｗ

156 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 22:20:45 ID:a5QWNiy60

とある日曜昼間の我孫子駅にて。

女A「あれ、ちょうど電車出ちゃった。」
女B「運悪いなあ。」
女A「今度の代々木上原行き20分以上待つの？どうしよう？」
女B「面倒だけど北千住まで快速のって、そこから千代田線に乗り換えない？」
女A「そうしようか。」

緩行線で20分以上待つことなんてないはず…と思って見てみたら次の電車は唐木田行きというオチだったわ。
代々木上原行きじゃないと安心して乗れないやつって結構多いのかもな。常磐民にとって唐木田なんてどこにあるかわからないし。
これが町田、小田原、片瀬江ノ島あたりだったら地名自体が知られてるから何となく「千代田線通って小田急の方行く」ってこともわかりそうなもんだが唐木田じゃなあ…
常磐から小田急まで乗りとおす客なんて殆どいないんだから、唐木田行きもJR線内は「代々木上原行き」で案内した方がいいのかも。

157 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 22:36:12 ID:Wi9kf5360

我孫子だったら代々木上原行きが先発だったとしても快速乗って北千住で乗り換えたほうが早い気がするけど

158 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 23:00:31 ID:OSdrBK4x0

結論：TK（テーケー）はアホ

159 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 23:05:00 ID:NV0agIgBP

普段小田急側使う人間から言わせれば我孫子ってなんだよって話だよ

160 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 23:18:31 ID:oqMKjmoH0

新宿発着で小田急線を使ってるならともかく千代田線利用者でそりゃないだろｗ

161 ：名無し野電車区：2011/01/17(月) 23:24:38 ID:lfkyNsKA0

我孫子より唐木田の方がマイナーだろ。
多摩センターならメジャーだが。

162 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 00:13:23 ID:E3mHGTBq0

あびことかとないにすんでるひとにはどうでもいい

とかいってみる

163 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 00:13:29 ID:q5mDZh7a0

常磐緩行のホームの行き先板に代々木上原・小田急線方面とか昔書いてなかったか？
今のは書いてないが・・・沿線民もおおよそは理解してると思うがな！
唐木田＝押尾で有名ではなかろうか！

164 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 01:44:02 ID:+ELE84hs0

>>151
あれはドアスイッチをひねると鳴るとかだったと思う。

165 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 02:03:38 ID:oIv5tXfeO

>>156
3番ホームの、電車は、各駅停車、代々木上原、行きです。
この電車は、代々木上原まで、先に参ります。
この電車は、代々木上原から、多摩急行、唐木田行きに、なります。

166 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 05:31:51 ID:iNZmhXin0

なんでそんな名古屋市営みたいな放送なんだ

167 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 09:17:33 ID:+TjTBXOb0

>>164
普通の開閉操作じゃなく意図的に操作しないと鳴らないってことかな？
だとしたらなんでそんな仕様なんだろ

168 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 10:20:53 ID:B+qvBltk0

車掌スイッチは捻らないと上に押し上がらない仕組み。
ちなみにこの捻る操作は、昔の鍵入れる操作を代用したもの。

その捻るときにチャイムが鳴るのだが、停止直前に車掌が事前に捻っているとチャイムが誤動作する。
昔の慣例が悪さしているみたい。

ちなみに爆弾ドアも、僅かでも早くドアを開けて停車時間を稼ぐのが目的に作られたもの。

169 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 10:58:41 ID:Ac1hR/Q9O

某掲示板の情報だが昨日の昼に6115Fが新木場へ回送されたらしい

170 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 11:30:05 ID:Q4FweiIZ0

三菱・日立GTOチョッパ混在車がとうとう営業運転離脱か…

171 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 12:59:17 ID:+TjTBXOb0

>>168
まあJRや小田急の車両が問題ない時点で
車両がダメトロってことかｗ

172 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 18:04:33 ID:ratZYv6g0

>>170
それは既に解体されている6110Fじゃね？

6115Fもインドネシアに行くという噂が・・・。

173 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 18:36:53 ID:Dt+gfXgJ0

>>168
そうなのか
爆弾ドアって超満員の時に開閉しやすくするためだと思ってた

174 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 19:26:05 ID:UbhzsYJy0

http://2nd-train.net/3-topic/201101/0077.html

出てきた出てきた

175 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 20:44:22 ID:Q4FweiIZ0

これで半分…突破かな
3月末までに後3本くらいは出るかな

176 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 21:19:00 ID:ZiS2Myyd0

JRは更新する時は本当に一気に置き換えちゃうね

177 ：名無し野電車区：2011/01/18(火) 21:52:04 ID:gFhV1LMY0

>>174
ちなみにこういう場合は、逗子駅で納品完了ってことになるの？

178 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 02:32:08 ID:t98YJHHQ0

>>162
地方から上京して都内に住んでる人って、郊外の我孫子とかをどこだよそれみたいな言い方するよな。
実際に東京で生まれ育ってたら、どんな阿呆でも我孫子くらいどの辺かくらいは知ってる。

179 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 05:57:26 ID:hfUV+rba0

北千住～町屋
運転見合わせ中。

ﾚｰﾙ破断っぽい

180 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 05:58:53 ID:hfUV+rba0

地下鉄側は湯島まで。
JR側は北千住or綾瀬で折り返し。

181 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 06:23:10 ID:N1LIX7PM0

運転再開見込み7時頃

182 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 07:19:41 ID:HQTgEsO90

また遅延か・・orz

183 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 07:20:36 ID:+WtC2qq/0

毎日遅れてるな。

184 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 07:38:51 ID:oYCeHFDS0

また破断かよ。何やってんだか・・・

185 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 07:39:52 ID:Ku+gfcIq0

　何か憑いているのでは、と思ったりするほど遅れが常態化＜千代田線。
　北千住→西日暮里の混雑もTXが入ってきてからどちらかというと増えてるし、か
といって増発もホームドアを整備しない限り不可。しばらくは八方塞がりですな。

186 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 07:49:44 ID:QlEqyHSG0

>>185
もういい加減にして欲しいマジで
呪われてるよね

187 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 11:35:01 ID:MdsOLN+30

>>176
そこがJR東日本の最大の魅力

188 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 13:13:25 ID:Pjjb0R0O0

走るんですが一気に増えても魅力なんて感じない。

189 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 13:18:42 ID:XmU/raD+0

E233はそんな安物ステンレスじゃないし、懐古じいさん乙

190 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 17:34:20 ID:7Hb5zLg+0

「走ルンです」は209系だけでおｋ

191 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 17:37:10 ID:TRhy/RB60

E231の初期車もな

192 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 18:04:15 ID:xqkWNpSd0

走ルンですはもう捨てルンです

193 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 19:09:08 ID:wzvr/54g0

良い車両に置き換えられるのは、利用者にとって非常に助かりますね。あとは、ダイヤが
もっと便利になってさえくれれば・・・

194 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 19:39:54 ID:9y/xhm2M0

5000系だけで5分おき
160000だけで6分おき
どっちがいい？

195 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 20:11:32 ID:1wkMDwie0

多分160000の方が良いんじゃないのかね

196 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 20:27:43 ID:u8LIues60

俺も1600000000に一票

197 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 20:30:00 ID:TYO+pLlB0

別に車両で乗るんじゃないんだから5分おきでいい
ただし故障でダイやボロボロじゃなくて
ちゃんと定時運転できるならばの話だが

198 ：名無し野電車区［sage］：2011/01/19(水) 21:10:16 ID:WdollZQ90

ダメトロ頼むよー（←これじゃ頼めねー
毎日毎日たまらん！

199 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 21:46:04 ID:rUJIr12n0

1600000000000000wwwwwwww

200 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 21:53:04 ID:XmU/raD+0

そういえばいつのまにか6000の茶色シートや赤シートは消滅したね

201 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 22:30:17 ID:ztTUIgGf0

>>200
6128Fは赤シートだった記憶が。
茶シートも先日見たような気がするけど。

202 ：名無し野電車区：2011/01/19(水) 23:12:56 ID:Kwn9F2o10

>>200
この間の土曜に見た6109Fは茶色シートのままだったよ。

ところで前々から気になっていたのだが
回送は他の路線だと室内灯は切っているのに
なんでこの路線だけ霞ヶ関発着の回送も点けっ放しなのだろう？

203 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 14:04:01 ID:WEKPTwZO0

6135って以前は黄緑のシートだったよね
アレが一番よかったなー

204 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 17:10:05 ID:mKHSxWaX0

赤シートは6122F・28F・29F・34Fで残ってる。
確かに後期車の黄緑のシートが一番よかったな。

205 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 19:39:25 ID:vUV0OX1n0

【メトロ】6000系6126F 搬送準備

http://2nd-train.net/3-topic/201101/0080.html

206 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 19:51:42 ID:8Ny2ODFq0

メトロのローレル賞受賞２つのうちの一つで初の受賞車両６０００系・・ご苦労さん。

207 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 20:21:02 ID:c9ibjlYT0

16000のシートは固い
E233や小田急4000はそこそこいい感じなのに

208 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 20:41:12 ID:Wiqa/Dsn0

メトロ10000や15000よりよっぽどやわらかい

209 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 20:49:20 ID:+ysfl5e80

前縁が固いから俺みたいな短足には太ももに食い込んで痛い

210 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 20:54:26 ID:lO0dwwzn0

6115Fって以前から故障が多かったのかあまり運用入りしている姿を見なかったが、
遂に離脱したか・・・
>>200
茶シートは6105Fと6109Fに残ってる
6000系の中でもあのシートのタイプは一際古さを感じる気がする

211 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 22:44:52 ID:vUV0OX1n0

16006Fまだぁ？

212 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 23:00:48 ID:A5rSjSn50

6000系6126F もう陸送でるかな・・・？

213 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 23:03:05 ID:A5rSjSn50

新木場出るの２３時半ごろ？明治通り～永代通り～国道１号か？

214 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 23:05:07 ID:WAlXTCfZ0

6000系1次車って落成から今年で41年目じゃん

215 ：名無し野電車区：2011/01/20(木) 23:08:24 ID:A5rSjSn50

誰か陸送中継お願いします。

216 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 00:07:55 ID:S/AF7YU+0

6000ってどうなるの？
輸出？譲渡？

217 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 00:30:56 ID:e0apJRbG0

わしも知りたい。
6126Fはどこへ行くことになったんだい？

218 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 06:41:49 ID:P8wYX0bu0

>>217
尼

219 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 07:29:12 ID:sDzGidqs0

>>218
6126ぽちろうかな・・・。

220 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 15:36:07 ID:PGi5c+AdP

アパート住みなのにIYHしそうになっちまったぜ

221 ：名無し野電車区：2011/01/21(金) 20:09:45 ID:+J8Cs9zW0

ポチ郎？

222 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 03:08:37 ID:5olEX/ul0

最近6102Fと6127F全然見ないけど、運用入ってる？

223 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 15:39:40 ID:xiwJDNL50

>>220-221
アパートでペット禁止か。

224 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 21:51:07 ID:661jzbAPP

02は最近乗ったような覚えがあるが確かじゃない

225 ：名無し野電車区：2011/01/22(土) 22:02:34 ID:ekWnXhRV0

02Fはちょっと前に回送されてくのを北千住で見かけた
このスレで聞いたら入場だって言ってたけど

226 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 10:08:24 ID:hdAxTlKaO

>>210
6110Fや6115Fって小田急に乗り入れない運用しか入らなかったから、見る回数は少ないはず。

227 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 19:18:02 ID:jR98lbiD0

今日の綾検
6101 … 9番へ移動

61** … 一段小窓車非組み換え 5 5バラシ

228 ：名無し野電車区：2011/01/23(日) 19:43:07 ID:Fn6NKJGN0

>>227
6101Fは一昨日に10S（推定）へ入っていたのを見ました。

229 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 09:49:32 ID:6vU4O8XoO

6101F、先程04Sに入ってました。

230 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 17:29:09 ID:wVICneNo0

6101F、まさかの復活w

231 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 18:48:06 ID:MllmMx9RO

6101Fは40年経ったがまだまだ使うのであろうか、
33F～35Fは更新するそうなので今後20年は残りそうな予感

232 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 19:48:17 ID:hZPRnMk+O

6M4Tの三菱製ＶＦってIGBTなの！？

233 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 19:58:33 ID:VtxOniBo0

え？まだ更新工事諦めてなかったの？

234 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 21:10:36 ID:BhrcvKWm0

16006出てこいや

235 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 22:31:42 ID:9WuIaJIjO

>>232
6000系にGTOは存在しないはず。

236 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 22:32:43 ID:9WuIaJIjO

GTOチョッパならいたね。

237 ：名無し野電車区：2011/01/24(月) 23:38:04 ID:OoQW1dZY0

16系と233系が主力の時代に6000系が生き残るためには
7人座れるように更新しないと無駄な投資になりそう

238 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 00:51:31 ID:JVvL2uPT0

いろいろ予定変わってるからねぇ
現存チョッパ車は
6103 6105 6106 6107 6111 6113 6115 6123 6125 6127
6133 6134 6135 で、
これらとすでに廃車になった6110、6126の計15編成と06系を
16000で置き換え、うち6133～6135を支線送りに、06系をT線送りにするんじゃない？

239 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 01:01:23 ID:aduZ/H4OO

>>237
＞16系

どうだった？

240 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 05:48:41 ID:Xw/B8Mi90

残る6000は、東武10000、京王7000ぐらい内装を綺麗にしてほしいな。

しかし、千代田線、車両トラブル大杉。
信頼性がなさすぎ。

241 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 11:17:09 ID:PqesnldWO

203に乗りながら対向のE233や16000を見ると何だか損した気分になるな・・・

242 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 15:37:48 ID:VeRAQS2a0

あ・い・し・て・る・ぜ・２０３系

243 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 17:30:00 ID:WHPfPfKaO

>>240
東武9000・10000は更新で30000レベルだもんな…
あちらは元々座席が広めだったので、バケット化して定員着席しやすくなってるし本当に羨ましい。

244 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 17:33:28 ID:GA05aMHb0

>>243
Y線で初めてあれを見たときびっくりした。内装が50070に似てたもので。
こちらの6000も16000並みの内装に造り直せば苦情も減るだろうに。

245 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 18:03:21 ID:kAWrKcik0

6000の乗務員ブザー音が変わってない？
前はウィーンって下げ調子だったのがウィーンって上げ調子になっててなんかドリフのコントみたいで笑える音になってる

246 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 20:27:42 ID:E/1iyP4bP

どっちもウィーンじゃねーか

247 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 20:37:19 ID:yn0Ko4Zo0

http://2nd-train.net/topic/201101/1050.html

ばいばーい

248 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 20:46:18 ID:VycG0cAxO

>>245
203なんて「ぶりぶりぶり～」って音だよね

249 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 21:21:48 ID:YJTDOAKt0

16000の窓の上１割が棚で隠れるのは、設計ミスじゃないか。

250 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 21:42:56 ID:0GETaoLY0

>>249
棚で隠れてなんか不都合でもある？

251 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 22:23:52 ID:YJTDOAKt0

>>250
窓開けにくいんじゃないの？そういう意図かもしれんが。

252 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 22:40:54 ID:MzOHeD5Y0

203系デビュー当時，営団は，前面貫通扉を車掌台側に寄せてほしいと
要望したが，実現しなかった

………なんて，こと，なかったのかな？

253 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 23:48:08 ID:/JlIdH/z0

>>249
15000もそうだな。

254 ：名無し野電車区：2011/01/25(火) 23:48:24 ID:OxTQ82nJ0

無いでしょ
203系の後に作られた小田急1000型がああなのだから

255 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 12:58:04 ID:SiOg+FioO

相変わらずJRの自動放送が無い16000系だが、「急停車します。ご注意下さい」ならあったw
→勿論、JR声ねww

＠柏停車直前

256 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 13:40:31 ID:ZqDxnGCRO

>>249
網棚は低くしても車体の基本設計をいじってないから、
最近の電車はみんなそんな感じだよ。

確かに窓は開けにくいかつブラインドがあってめ閉めにくいかもな

257 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 13:47:48 ID:EBaWTB79O

>>255
どうだった？

258 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 14:17:53 ID:t7KnbyaQO

>>255

なん　だと？ｗｗｗ

259 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 15:17:41 ID:YjfEz7g10

朝に、常磐緩行線の運行状況確認する方法って、HP見るしかないのかねぇ。
新松戸についてから、ダイヤが乱れてて、振替切符もらって、
武蔵野線で南流山からＴＸってやるよりも、最初から南流山に行って、
そこで振替切符もらってＴＸのが楽なんだけど、運行状況のメールサービスとかないん？

260 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 19:18:12 ID:s+LN7ze20

ってことは・・・。

やはり自動放送は何らかの都合により使用停止になってる可能性が高そうだな・・・。

261 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 19:49:57 ID:+TlEo33tP

>259
交通情報板の千葉茨城スレを見るのが一番手っ取り早い

262 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 20:01:05 ID:RYku2h510

>>259
やふーろせんじょうほう

263 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 20:18:27 ID:codrWY1uO

>>256
ただ窓を低くすると初期6000みたいな圧迫感があるし難しいよな
個人的にはE233の黒吊革も圧迫感を感じる

264 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 20:28:29 ID:codrWY1uO

上原で16000が来たけどあえて次の6101Fを待ってみる

265 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 20:37:53 ID:bAPoEHHj0

最初に黒つり革になったのはよりによってE531なんだよな。
セミクロス車はもっと圧迫感を感じることに。

266 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 21:02:49 ID:mQ5nTT9JP

>>263
万系の窓が棚より大きいのは地上区間で床照らすためでしょ
少なくとも視界のためじゃない

267 ：名無し野電車区：2011/01/26(水) 23:17:05 ID:mzg9B2fe0

車外ブザー後の音声もJR対応してるね

268 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 00:57:16 ID:gy6d5ObNO

>>222,224,225
6102Fなら今綾検で5+5にバラしてるよ。

269 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 08:50:23 ID:xIjGHBKJO

>>260
唐木田行きの音源がないからとかかな？
自動放送はE233-2000の使い回しっぽいし。

でも15000系東西線直通の東葉勝田台行きは対応してるんだよな…

270 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 21:42:48 ID:+N7hCzyX0

6115Fもインドネシア譲渡確定

メトロ時代は小田急の都合でほとんど運用が無かったけど、
向こうでは運用が一気に増えそうだなｗ

271 ：名無し野電車区：2011/01/27(木) 23:46:37 ID:DZ1QzgK40

そういえば233-2000の運転開始当時、ドアチャイムがメトロに考慮してあのよく分からない音になったとか論議してたが実際何の関係も無かったぽいな

272 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 15:39:07 ID:QD3qQL0kO

233-5000にも採用されたもんなー(・∀・)

273 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 22:06:17 ID:HpgQibX10

6000系18編成だったか、側面幕が年始早々からほとんど
ぶっ壊れているまま今朝見たらまだ直っていなかった。

274 ：名無し野電車区：2011/01/28(金) 23:27:04 ID:13Sw1xCa0

>>273

点灯してるのが2号車、5号車、8号車（だった記憶）の件だろ。
ぶっ壊れたと言ってわざと消してるの、詳細は知らないが。

他の編成でもそうなってる。
側面幕が消えている編成が全て同じ号車だけ点灯しているのは
変だとおもわないのか。

過去ログ見なされ。

275 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 11:12:37 ID:n41m+ghFO

This is the Chiyoda Suaway Line train for Yoyogi-Uehara.
The next station is Kanamachi.
The doors on the right side will open.
Please change here for the Keisei-Kanamachi Line.

JR Chiyoda Subway Line…

276 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 16:14:28 ID:X0p4phV8O

>>273-274
6000の17編成の我孫子方面進行方向左側は一部除いて消えてました｡
なんのために消してるのか気になりますね｡
利用者からすると不便でしょうがないでしょうけど｡

277 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 17:23:31 ID:jG1myATT0

だから過去ログ見ろと

278 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 20:29:47 ID:V4+SfdR90

>>276
LEDの基盤が焼けるから消してるんだね。
ぶっ壊れた車両走らせんなｗ

279 ：名無し野電車区：2011/01/29(土) 20:51:49 ID:/JGIsme+0

コンデンサ妊娠～破水～引火

280 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 05:03:10 ID:TPBTpHBT0

6127Fはどうしたんだ？

281 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 12:25:41 ID:MRsiH7bt0

>280
6114Fと6122Fが新木場CRにいるみたい
揃ってデジタルATS-P搭載改造工事施工かな？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/shinkiba777/63818636.html

282 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 15:34:40 ID:Su13VFN60

>>281
6114は同時に編成組み換えも実施かな？

283 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 19:00:54 ID:va1kW9eA0

>>280
走行距離の調整中かな？
多分6126Fの末期みたいな感じで今後走る機会は少ないかも

284 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 20:36:01 ID:2Eb6ftx30

2015年の全廃までの3年間のために機材載せ換えないといけないとは

285 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 21:37:12 ID:3BGhrH0l0

あげ

286 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 22:55:13 ID:S7ja/G6F0

>>281
デジタルATS-P？
日本語でおｋ

287 ：名無し野電車区：2011/01/30(日) 23:48:13 ID:2Eb6ftx30

>>286
計数型自動列車停止装置P型

288 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 18:25:06 ID:28xCBjPGO

小田急沿線の大学に通ってるが、知り合いは柏在住で新宿･日暮里乗り換えではなく千代田線経由らしい。
小田急から常磐線まで通しで乗る人も稀とはいえいるんだな。

289 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 18:46:07 ID:pSOebjJ4O

↑

290 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 21:20:27 ID:+JKCrwdD0

>>283
6127Fは去年あたりに検査入場していた記憶があるからまだ離脱はしないんじゃないかと。
逆に6125Fはここ最近小田急直通運用に入っていないみたいで、こっちの方が危ないような気がする。

291 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 21:25:02 ID:28xCBjPGO

小田急行かない編成は早いうちに潰されるのかな。
6101FもVVVF化されてはいるが、ラッシュ時限定になるかもしれん。

292 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 22:51:55 ID:YuBdCLXo0

6112Fか13Fのどちらかだったと思うが、ホームから運転台チラ見したら
「小田急直通不可」のテプラが貼られていたけど、これは近々運用離脱かねぇ・・・

293 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 22:54:48 ID:2DoPKCe/0

小田急のとある駅から北千住まで
代々木上原連絡より新宿から丸ノ内線経由の方が安いのがどうも腑に落ちん

294 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 23:02:35 ID:28xCBjPGO

06系なんかも小田急直通から外されそうな気がするが昨日多摩急に使われてたな。
06系もD-ATS-Pつけるのかな？

295 ：名無し野電車区：2011/01/31(月) 23:32:59 ID:HORlJFGm0

>>292
13Fは先日小田急に直通してるのを見たので12Fかと

296 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 02:34:06 ID:RpXVIVd30

万６かっこいいなぁ～
今日始めて乗ったぜよ。

297 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 14:39:32 ID:CYfKSd6S0

あげ

298 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 18:29:22 ID:d0bXYnU/0

>>294
とりあえずつけるんじゃまいか？

299 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 18:53:29 ID:mha0ODEG0

>>292
それが貼られたら確実。

300 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 19:11:35 ID:PdZiJsTH0

最後は多摩急運用で華を添えるなんて事はしないのか

301 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 20:28:25 ID:G2mHwVgo0

>>294
東西に持っていく予定ならつけないんじゃなイカ

302 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 22:13:27 ID:o7OOL8h90

東西線には増発の予定はないから、当面06系は千代田に残る筈。

それにしても廃車予定の編成までLEDを新品にしているのは何だか勿体無いな。

303 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 23:23:30 ID:gEGunITo0

6000系の回生失効早すぎじゃ？
更新車は改善されているのかな。

304 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 23:46:41 ID:+IP1EYS40

16千

305 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 00:51:43 ID:+Si6Ft4u0

初期の6000のチョッパ車は高い頻度で回生失効するよな

306 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 02:16:54 ID:giOVqPtS0

>>302
LEDを輸出前に他の編成と交換して、使えないのばっか輸出すればいいんじゃない？

06は増発以外の理由でも東西線に移りそうだけど…

307 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 08:08:55 ID:sisQF+vV0

06は残るよ。

308 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 08:29:42 ID:TDLRH3940

E233がもう汚くなってたんだけど松戸電車区には洗車機ないの？

309 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 09:13:22 ID:V1AKGL960

>>308
これって怠慢だよね
山手とかの電車は綺麗なのにみんなで苦情をお客様センターいおう

310 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 09:31:13 ID:sisQF+vV0

何本列車あるとおもってんだ、毎日洗えるかっての。

311 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 09:53:38 ID:X2pedYp/O

梅雨や台風の時期は、天然洗車で車両はいつもピカピカ。ゲリラ豪雨の前に車両に洗剤つけておいて、ガンコな汚れも根こそぎ。これぞまさしくメンテナンスフリー。

312 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 12:21:22 ID:WbBRno12P

もともとｹﾄ209を投入しながら汚れがこびりつきにくい表面処理が研究されたんだけどね

だがﾏﾄは酷すぎる

313 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 15:24:41 ID:pCreT9fm0

>>302
増発はしないけど(というよりこれ以上無理か)
05-114～05-124FのB修・機器更新の際の予備に

314 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 17:23:52 ID:TUYLcEl+0

来年の今頃にはE233も鉄粉で車体は茶色くすすけてみすぼらしい姿に

315 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 17:51:42 ID:8pofqZSnO

6000系がピカピカテカテカだから余計に汚く感じる

316 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 19:57:42 ID:d6VQcSf50

6000系は昔はつやなし仕上げだったのに
汚れが付きにくいようにああなったんだっけ

317 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 20:44:27 ID:giOVqPtS0

ブラシのせいでテカテカになったんじゃなかった？

318 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 21:16:24 ID:DKsp9v8w0

>>292
ここ最近6112Fは02Sや04Sによく充当している。今日も04Sだった。
前面LEDがかなりチラついているこいつが次の廃車になる可能性も否めないな…。

319 ：名無し野電車区：2011/02/02(水) 23:26:33 ID:+Si6Ft4u0

ケヨとマトの車両の汚さは良い勝負

320 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 03:12:01 ID:ItJpiSwP0

あの程度で汚いとか、厨房かよwww
昔の電車なんかもっと汚かった　車内も車外も

321 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 03:56:38 ID:9AaJOJRS0

>>317
もともとアルミ車体は地下鉄線内を走り続けると203系みたいに
汚れてくるのが普通。
で、メトロ6000・・・というより営団時代に製造したアルミ車は
特殊なコーティングをしているんだと。特許が絡んでるとかで
簡単には使えないらしい

322 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 06:37:37 ID:ZxMWonjGO

北綾瀬支線の車両は6133～6135で置き換える予定はないのか…

323 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 07:19:07 ID:rV2+Ck8j0

6101を今見かけたぞ！あと10年は長生きしてくれと心のなかで呟いた。彼が頑張ってくれると中年世代は勇気が出る

324 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 12:07:12 ID:hLBTq5a4O

6000の6MのVVVFの加速凄いな！永山で京王の9000の少し後に発車したが余裕で追い抜いて相手じゃ無かった。

325 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 15:44:45 ID:IHL0q4Tm0

京王は遅いからな

326 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 19:02:05 ID:eMjgfQoA0

昔は逆だったんだよね
京王はあの1駅区間で併走するとかなり飛ばしてた
おかげで駅についてからブレーキの焼けるような匂いが臭かった
小田急ががんばり始めたのは小田原線の複々線工事が
和泉多摩川まで完成したあたりからだったかな

327 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 20:04:03 ID:rNNZoFsiO

昨日6000系に乗ったら
「只今、側面行先表示機の一部が故障しており、表示出来ない状態になっております。お客様には御不便と御迷惑をお掛けしてますことをお詫びします」
って車掌がアナウンスしてた
編成番号は失念

328 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 20:55:54 ID:AXowi5NM0

北松戸～南柏間と北柏から山手線池袋、新宿方面に行く時はやっぱり西日暮里乗換えが多いんだろうか。
自分もこのルートで毎朝通勤してるけど。

329 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 21:46:56 ID:WYmoeEFq0

メトロホームウェイ43号が6両に見えたが気のせい？

330 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 22:17:46 ID:Qsztlld6P

60kの付属って予備いないんだろ？
入場じゃね

331 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 22:18:52 ID:/zfIziwFO

６０００系電車、座席シート、限りなく設計ミスに近い他社は４：３で分けてるのにこの車両は真ん中分けで3.5：3.5
おかげで３人３人の６人掛け

332 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 22:30:25 ID:Scb314cE0

>>328
新宿・中央線方面なら断然御茶ノ水乗り換えのほうが早い

333 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 22:43:38 ID:eMjgfQoA0

>>332
乗車時間だけを考えればそうかもしれんが
あのロングエスカレーターがネックだな

334 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 23:05:58 ID:jlTCUlVgO

>>333
新御茶ノ水から小川町出て都営新宿線もアリっちゃアリ。
線形が良いので中央快速より1～2分遅い程度だし、新宿三丁目なら都営新宿線の方が確実に速い。

335 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 23:15:00 ID:h6Y3UpMV0

>>333
ＪＲに地下改札があれば、全然違うのにな。

336 ：名無し野電車区：2011/02/03(木) 23:35:34 ID:csOLpsc20

>>332
目的地が新宿なら、到着時間は駒込回りのほうが僅かに早いと思った。

337 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 00:03:01 ID:1G4lIRn30

>>331
国鉄103系を参考にしたシート寸法にしたのに、袖仕切りの幅を考えずに採用したから仕切りの厚さの分狭くなってしまった

338 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 00:06:10 ID:LiAOinHV0

そこまで言って委員会（よみうりテレビ、東京以外全国ネット）

三宅「恥ずかしいことだが、ネットのせいで東京人の大阪コンプレックスが露になった」
辛坊「東京人の多いと言われる某巨大掲示板とかね」
たかじん「『また大阪か』か（笑）」
（スタジオの客が大爆笑）
宮崎「まあ、都民がここまで大阪への対抗意識が強かったのかと、地方出身の僕からみてもびっくりだけどね」
勝谷「執念というか・・・まるで韓国ネチズンだよ、東京人は（笑）」
たかじん「それだけ、東京にはかわいそうな奴が多いってこっちゃ。面白いからアリやけどな（笑）」
（スタジオの客が再び大爆笑）

ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mass/1296275689/15

＊かわいそうな奴（関西風）＝哀れな人。頭の悪い者。

＊やしきたかじん＝龍谷大中退。タレント。シンガーソングライター。

339 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 00:14:56 ID:avQYNej10

現代人と40年前の日本人の体格は違うから、
6000系や国鉄車で成人男性7人掛けは無理だよ。

340 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 00:23:29 ID:St+oduauO

>>339
そんな6000を座席幅弄る事なく後期車を更新させて使うのがメトロな訳でw
ついでに6000と同じ座席幅の小田急8000もバケット化しつつまだまだ使うようだが…

341 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 00:29:03 ID:o0ONpSLo0

つい40年前まで日本人はそんなに小さかったのかな

342 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 00:45:02 ID:pn0YJM2D0

設計した車両部の人の誕生秘話みたいなのに、
車端部の構造上などから6.5人掛けになってしまい、混雑時は少し窮屈な
7人掛け、閑散時はゆったりめの6人掛けという事で理事のOKを貰ったが、
8000系からは設計変更し座席幅を拡大した、みたな事が書いてあった。

343 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 00:53:47 ID:1G4lIRn30

ってことは6人がけは正解ってことだ

344 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 01:02:20 ID:CAE9M9LdO

恐らく205もか。。

345 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 01:18:22 ID:avQYNej10

30代男性の平均身長・体重（国民健康・栄養調査）
ttp://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/2182.html

2005年 171cm 69kg
1965年 163cm 58kg　　

>>341
全然違うと思う。

346 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 02:58:11 ID:0DKY9+VA0

6000の車端部の座席って微妙な広さだよな
3人だと少し隙間開くが、4人は無理な広さ。でも一人子供とかだと4人座れる
時もある

347 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 07:24:53 ID:avQYNej10

逆に203の車端部は、３人でも窮屈。

348 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 11:14:48 ID:o0ONpSLo0

>>345
平均163cmって事は150台もゴロゴロ居たってこと？
今となってはちょっと考えられないな。

1968年てまだ戦後23年なんだな。
そんな頃にもう非対称顔の斬新デザインで
機器更新すれば現在でも一応通用する6000があったかと思うと凄い。

349 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 11:43:12 ID:VgnfD67+O

そもそも利用者が増えてるし
1967年刊行の荻窪線建設史による、銀座線利用者は1日50万人で今の約半分
車両数も増えてるし、間隔も調整されているけど、二倍までじゃない

350 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 18:11:10 ID:SxbH8eTWP

ﾏﾄ81前面再塗装キタ！？

351 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 20:26:16 ID:bOSOm6b20

>>350
超鉄橋の写真見た限りは再塗装されてる

352 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 20:50:49 ID:1G4lIRn30

塗装じゃなくて帯テープの張替えでしょ

353 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 21:42:45 ID:o5/JMDJd0

>>346

6000初期車でもたまに狭い3人椅子があるね。
千代田線ユーザーは皆そのあたり心得ていてビクーリした。

354 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 21:46:57 ID:hCD2Iy7D0

171cm 69kgってデブじゃねーかｗ

355 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 22:45:52 ID:qRmF1owv0

ヒント：食の欧米化etc...

356 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 22:58:02 ID:27jnm7B40

6115F、6126F出国・・・

357 ：名無し野電車区：2011/02/04(金) 23:26:56 ID:vOmOn+310

向こうでの塗装は7000と同じ感じになるのかな

358 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 00:14:35 ID:j7ByPGQhP

>>352
走ルンですは塗装処理がしてある前頭部は帯色も基本的に塗装
調色が完璧だからよほど退色しないと見分けが付かない

359 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 00:36:31 ID:r5KFu5a0i

34 35号車を廃車にするなら他に潰すべき車両があるじゃん。VVVFつけてないからってケチな考えは相変わらずだね

360 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 09:29:18 ID:BKRK0HR10

>>337
東武8000なんて、もっとヒドイ。
あの車両は、女性でも７人座るのは無理がある。

361 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 10:12:43 ID:kFK3kM6P0

まあ俺みたいなガリガリ君にとっても、席幅狭いのってすごい困るんだな
1人座れないような隙間がいやでもできてしまったり、そういう隙間にデブがぎゅうぎゅう入ってきたり

>>360
激しく同意ｗｗ　6000系なんてマシなもんだろ。
いつか東武車両スレや野田線スレからツッコミが入ると思ってた..

362 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 11:30:42 ID:+pB3WjZB0

今は亡き京急1000形もなかなか酷かったような。＞座席幅

363 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 13:46:42 ID:5rnN6bYt0

6101FのCPが06系と同じタイプに交換された気がするのだが、気のせい?

364 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 15:40:27 ID:Ud5Pw2hU0

気のせい　

365 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 19:29:26 ID:9tQ3U/9hO

さっき16000に乗ってたら、「ただいま東京メトロでは警戒警備を…」なんてのも自動放送で流れてきた。LCDも同じ内容を表示。
大手町→新御茶ノ水間。もう何度も16000に乗っているが初めて聞いたわ。

366 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 19:44:59 ID:9tQ3U/9hO

「お急ぎのところ恐れ入りますが、時間調整を行ってます」なんて放送も。
ちょっと感動した。それとも、いつもは平日朝晩にしか乗らないから、平日は英語放送と一緒に切っていて流れなかったのか。

あと、車外乗降促進は「ドアが閉まります。」を一回言うだけになった模様。
他編成では「ブザー音→ドアが閉まりますご注意ください(繰り返し)」なのに。
車掌の切り方の問題ではなさそう。16105Fだった。仕様変更でもあったのかな？

367 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 20:23:46 ID:mM6zSUvR0

スレチだけど、新宿線の１０－３００はには
『ただいま工事区間を走行中のため徐行運転をしております、しばらくお待ち下さい』
なんて自動放送もあるよ。

368 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 20:43:59 ID:j7ByPGQhP

B線発車時に放送がある西日暮里駅東方はいつも酷い
分岐器あるわけでもなさそうだしあの揺れ改善できんのか

369 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 22:42:21 ID:jCP8DG2x0

メトロは9000以降では非常時の自動放送や表示を準備しているとのこと
非常時に使うから聞いたことが無い人が多いみたいだけど
「ガラスが割れました」などという放送も入ってる(今はあるか知らないけど)

370 ：名無し野電車区：2011/02/05(土) 23:04:58 ID:gOu2cFh+O

16000はまだJR線内で自動放送使わないのかね？

まあ6000でも自動放送対応してる編成沢山あるけど使ってないし、このまま肉声でやる予感。

371 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 02:29:31 ID:OocVKWq4O

>>370
うn（但し、「急停車します。ご注意下さい」ならある）

てか、6000もJR自動放送に対応してる話は初耳なんだが・・・。

確かに、このまま使わなそうだなorz
マト区が抵抗してるのか？w

372 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 14:36:11 ID:JTxpccOM0

6101Fっていつ走ってるの？

373 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 15:19:05 ID:mAO1H2ej0

>>372
平日なら毎日のように走ってる

374 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 16:40:24 ID:klCM4JbS0

>>366
半蔵門線の8104Fに乗ったときは「ドアが閉まります。ご注意ください」が1回だけだったけど、
そちらは車掌が途中で切っていたので、車掌の切り方によるものなのでは？

375 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 17:38:48 ID:ZN1ll106P

｢ドアが閉まります、ご注意ください｣より
｢扉が閉まります、ご注意ください｣のほうが何となく好き

376 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 22:46:49 ID:57hkemkWO

>>371
6000や06がJRの自動放送対応してるかはわからん。
ただメトロ、小田急で自動放送対応してるんだから、やろうと思えば出来るんじゃないか？

自動放送使わない理由は唐木田行きに対応してないからなのかねえ…

377 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 23:43:53 ID:feukZOiN0

中央・総武線の05系や15000系はJRでも自動放送使ってるのにな。

378 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 00:51:35 ID:Czx9AvBz0

>>377
でもJRのと同じ音源じゃないよね
ああいうのはやっぱりJR側が用意して提供するのだろうか

379 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 01:50:26 ID:AfCf6EzLO

>>377
05で乗り入れ先の自動放送と案内装置に対応してるのは25F以降の05Nだけ。

380 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 13:53:39 ID:czxnnicI0

先週JR車乗ってたらWaterCrownフルで流れて。知識として知ってても初めて聞くとすごい違和感あるな。
また北千住なんて微妙な駅で流すからｗ

381 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 14:50:59 ID:ZWMgBEob0

代々木上原でそれが流れたときは凄く不思議な感じがした

382 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 15:34:40 ID:8yOYxRRNO

6101Fフラット酷いから早く直してくれー

383 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 20:11:15 ID:pSfH8gj6O

今日、千代田線内でE233がJRの発メロを鳴らしていてびっくりしたが、こういうことはよくあるの？

384 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 20:35:11 ID:6QU5I5Mu0

>>366
16000系に乗ってた時のことだが「お客様にお知らせします。ただいま、年末年始の安全総点検を実施して
おります。（ｒｙ」なんて自動放送もあった。季節ごとにも対応しているみたいだね。

>>383
人によっては使うってことではないか？スレチになるが、半蔵門線で東武30000系が乗車促進音を使ってた
こともあったし、東武線内で03系が乗車促進音を使ってたこともあったね。千代田線なら小田急4000形あた
りも使ってるんじゃないか？まだ聴いたこと無いけど。

385 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 21:08:52 ID:Bm/ruq2D0

>>382
イ長調？

386 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 21:18:45 ID:YDy2xmdp0

マトのE233が成田経由で千葉に行ったのって，何のための試運転ですか？

387 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 21:19:46 ID:bTrQDcBT0

>>378
東西線のはメトロがJRと同じ声を録音させてるらしい。
千代田線のはまだメトロが録音してないからでは？

388 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 21:51:11 ID:fHb6s9BAO

録音ってｗ

389 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 22:44:36 ID:31xse85K0

>>380

千代田線はメロ好きな車掌が少なくない気がする。
１度北千住朝の下りでフルにならしていたのを聞いててびっくりした。
だいたい15秒くらいか？

390 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 22:48:07 ID:VvLU/Ur+0

>>386

http://2nd-train.net/3-topic/201102/0107.html

これか。
なんでわざわざ単線で試運転するかね？

391 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 22:51:17 ID:3vfUoY9G0

>>390

常磐スレにも書いたが。

正確には試運転区間は成田・千葉間。
松戸・成田往復は回送。

392 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 23:22:22 ID:YDy2xmdp0

>>391
成田ー千葉間はなんのための試運転？

393 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 23:25:16 ID:kUZYV0Z50

急曲線試験らしい。

394 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 23:27:34 ID:Mjj4Ux4h0

なんで今更
マト1の時にやっときゃよかったのに
試運転期間長かったんだし

395 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 23:31:51 ID:UQM5Nu6AO

三浦七緒子「JR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。この電車は、地下鉄千代田線直通、唐木田行きです。次は金町、お出口は右側です。京成金町線はお乗り換えです。」
チアリ「This is the Chiyoda Subway Line train for Karakida.The next station is Kanamachi.The doors on the right side will opens.Please change here for the Keisei-Kanamachi line.」

396 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 23:36:03 ID:GMEGXMMd0

>>389
車掌だけじゃないだろう、メトロはこねやメトロホームウェイなんか
小田急じゃあんまり聞けないミュージックホーンを通過警笛で多用してるし

397 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 23:41:40 ID:hVRbn+1E0

>>389
俺も今日の夜、北千住の我孫子方面でフル鳴ってびっくりしたわw

398 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 23:46:18 ID:NzA59rO80

まあ普段「プー」しか鳴らせないわけだし気持ちはわかる

399 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 23:49:26 ID:UQM5Nu6AO

千代田線で小田急の乗車促進鳴らしてる車掌もいたような気がする。

400 ：名無し野電車区：2011/02/07(月) 23:54:48 ID:GKKRAKWb0

>>398
確かにｗ

401 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 01:06:34 ID:veJ+vanw0

>>395
ちょっと違うね。。

三浦七緒子「JR東日本をご利用下さいまして、ありがとうございます。この電車は、地下鉄千代田線直通、唐木田行きです。次は金町、金町、お出口は右側です。京成金町線はお乗り換えです。」
チアリ「This is the Chiyoda Subway Line train for Karakida.The next station is Kanamachi.The doors on the right side will opens.Please change here for the Keisei-Kanamachi line.」

ほんのちょっとだけどｗ

402 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 01:28:42 ID:xx814KRq0

>>401
更にちょっと違うね｡｡

英語｢This is a Chiyoda subway line train for Karakida. (中略)
Doors on the right side will open.｣

列車を特定していないから｢the｣じゃなくて｢a｣｡
doorsも複数形には｢the｣はつかないし､未来形だから｢will open"s"｣とはならない｡

403 ：402：2011/02/08(火) 03:12:08 ID:xx814KRq0

｢The doors｣は適正な表記でした｡
お詫びして訂正します｡

404 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 10:20:18 ID:Fz/Kxg9c0

>>393-394
霞ヶ関～日比谷よりも急な曲線がそっちにはあるのだろうか

405 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 10:49:54 ID:wMWVSjza0

自社車両の不具合調査を相手路線占有して試験するわけにはいかないだろ
まずは自社の近い条件のとこで試験調整してメトロ線内で最終確認するのが筋

406 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 11:12:53 ID:Fz/Kxg9c0

半分も乗り入れ車両置き換わってるのに今さらなぁ

407 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 11:13:52 ID:i9vgne040

203系の姿がいきなり減って驚くばかり。

408 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 13:24:29 ID:JdpatalUP

そして0番台若番編成のしぶとさ

409 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 14:07:47 ID:39G83pfH0

>>408
検査が比較的最近だからな。いつ消えるのやら・・・

410 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 14:32:08 ID:PY+qoCJ80

最近、16000系と233系の並びをよく見かけるようになったわ。

411 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 17:57:30 ID:XFIN/02D0

>>409
2011年度中だよ

412 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 19:24:51 ID:KpPBG68y0

そのうち完全な3直やるって噂はあるけど、両端がE233と4000に置き換わっても6000はしぶとく生き残ってるんだろうか…

413 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 19:50:02 ID:XO5izlOc0

大窓はなくならないと思う

414 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 21:45:53 ID:cgsd/W9x0

16000系に○Ｒ線内の自動放送を取り付けないのは
Ｊ○の車掌は目立ちたがり屋でしゃべりたがりやだからだね！！
あのしゃべりたがりや車掌が多数の東○でもつい1年半前に東京メトロ8000系に渋々○急線内自動放送対応にしたのに
○急とＪ○は車掌のクオリティーがそっくりよね
目立ちたがり屋で、自分達の綺麗とは程遠い悪声を聞かしたいために自動放送
の搭載を敢えて中止しようとするところが、なぜに、そんなに6000系や06系、16000系
にＪＲ線内の自動放送取り付けを拒否するのか？それとも東京メトロがＪ○線の自動放送
ソフトを組み込まないだけ？

415 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 22:07:20 ID:H9w40VdR0

>>406
営業投入して本格的に走り込んで数年たたないと分からない不具合だってあるさ
半数置き換わってるといっても他社に比べたら相当なハイペースで置き換えてるわけだし

416 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 22:27:37 ID:FKS+S+8TO

東○
○急

417 ：名無し野電車区：2011/02/08(火) 22:46:26 ID:5pQdfKB60

>>399

それもよく聞くね。

418 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 01:07:37 ID:x9oYtiAV0

珍放送の件
つくばエクスプレスではよーくやってる
タッチパネルで制御装置にアクセスできる車両だとこういうことができるっぽいな

つくばエクスプレスだと守谷の車両基地である、おまつりへの臨時列車では「会場に直通いたします」みたいな放送流すし
事前応募制でこどもが運転台に入れるブース(?)では普通にこういった珍しい放送流してるしｗ

要は音声データが仕込んであれば、車掌判断で流せる。
あとは車両保有社局のやる気によるんじゃね？JRじゃそんな珍しい放送なさそうだし

419 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 02:19:01 ID:w1DGQU1l0

16000系にJR線内自動放送のROM入れても現段階では「唐木田」が入ってないから
使い物にならないとマジレス

唐木田の時だけ自動放送できないなんてナンセンスだから
E233-2000が3直対応してJR線内の自動放送に小田急線の駅名が入るまで未対応のまま

420 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 06:59:16 ID:Uk96vsEI0

>>419
そうか。唐木田があったか
3直時の小田急線内種別…そもそも3直も検討中?段階で、そりゃ作れないわけか

421 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 08:20:14 ID:RBLl1wc5O

ドア故障で綾瀬で車両交換。
またかよ。糞メトロは潰れろ。

422 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 08:37:57 ID:dCdzp0Mo0

>>421
メトロに代わってから、
故障が増えたね。

423 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 09:06:24 ID:6+BiTQoV0

マニュアル人間が沢山入社したからだよ

424 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 09:07:58 ID:2HhO1mhB0

ホームドア予定なしだな
http://www.mlit.go.jp/common/000134960.pdf

425 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 10:06:23 ID:x9oYtiAV0

案外そんなこともないんじゃね？

小田急新宿駅が導入予定…
ということは…
緊急時に乗り入れるメトロ車にも対応を求める？

あ、導入は4・5番線だけかｗ

426 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 11:49:27 ID:9GLoSaWd0

この前06系乗ったら「小田急ATS更新完了車」ってテープが貼ってあったけど既出？
ということは、少なくとも当分06系の転出はなし→千代田線のホームドア設置もなしってことだよね？

427 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 12:56:27 ID:JhDbS0IlO

>>425
メトロ車が小田急新宿に入るとしたら大抵1号線か地下ホームのはず

スレ違いネタだが逆にEXEが地下ホームに入る場合もある

428 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 13:25:46 ID:SViO9lqf0

ホームドアの扉部を2倍の大きさにすれば、人間の運転でも問題ないんじゃないの？

429 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 13:36:20 ID:QSsoZAr9O

>>428
KQの羽田空港駅みたいなやつか？

430 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 14:22:53 ID:7TbVpU6yP

4、5番線だけだから折り返し回送にすれば大丈夫だな

431 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 14:52:20 ID:luGA0NPPO

>>419

そんな単純な事に気が付かなかった…orz

432 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 17:00:11 ID:1FflgcN70

>>426
「小田急ATS更新完了車」のテプラはかなり前から貼ってある。

433 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 21:29:57 ID:w1DGQU1l0

6121Fもずいぶん前から小田急のD-ATS-P対応だけど6000系チョッパ車ということで
16000系導入に伴って廃車対象になってると思われるし
06系も6000系もどうなるか分からんね

434 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 21:37:12 ID:IsSdhw0A0

>>433
6121FはVVVFの編成じゃないか？こいつは当分残ると思う。
個人的に危ないのは6112・25・27F。前二者は走行距離調整しているみたいだし、
6127Fはここ最近運用に入っているのを見かけない。

435 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 22:25:17 ID:w1DGQU1l0

>>434
すまん。6121Fと6123Fを混同してた。6121FはVVVFだったな。

436 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 22:50:00 ID:BgTYLXJB0

ホームドアとか付けたらさ、朝ラッシュ時どうするの？
駅員が頑張って押し込んでる状態なのに、ホームドアなんか付けたら
一向に発車出来ないと思うぞ。
特に、北千住とかその辺の駅は。

437 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 23:17:19 ID:FAw7yicHO

朝ラッシュ時はホームドア解放で固定ってのも手だと思う。
そりゃ安全性は落ちるが、柵があるだけでも違うわけだし。

438 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 23:27:24 ID:mkfBe6iU0

>>437
ドアがあるのに危険な状態（開けたまま）にするのは重大な過失だ！

と駅員が逮捕される罠。この国は重箱の隅をつつく国だから。

439 ：名無し野電車区：2011/02/09(水) 23:31:21 ID:Qs+7prTeP

ユロが調子こいてるな・・
ちょっと叩いてくる。

440 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 10:32:40 ID:lPCA69S6O

6101F最近ほとんど固定運用だな
フラット直してくれ

441 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 13:24:57 ID:476DFM2x0

2011年2月10日
千代田線の新型車両「16000系」が壁紙になって登場！
http://www.tokyometro.jp/enjoy/wallpaper/index.html

http://www.tokyometro.jp/enjoy/wallpaper/images/chiy16000_wp_1024.jpg
http://www.tokyometro.jp/enjoy/wallpaper/images/chiy16000_wp_1280.jpg
http://www.tokyometro.jp/enjoy/wallpaper/images/chiy16000_wp_1600.jpg

442 ：名無し野電車区：2011/02/10(木) 16:39:20 ID:0DU6VATw0

>>418
つくばエクスプレスなんか新年明けましておめでとうございますなんて自動放送で流れるからな

443 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 00:45:57 ID:pTUE3bex0

>>440
北綾瀬支線に転属でも歓迎だけどな

444 ：名無し野電車区：2011/02/11(金) 12:32:29 ID:ivroW6VR0

>>443
6101-6901-6001という配置にして6101は電装解除でおk？

445 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 21:06:10 ID:vAcST9Le0

>>444
構わないよ

446 ：名無し野電車区：2011/02/12(土) 22:59:59 ID:n68h+QWj0

一応電装したまま使ってやれよｗ

>>426 >>431
OERのATSが千代田残留の理由にはならなさそうだな。

447 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 00:22:06 ID:mZ9ARx60O

いや、ならなそうなんだ。

448 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 04:03:41 ID:41R9tL7W0

機器は転用できるしね。
あと新宿にホームドアがついたら非常入線もできなくなるし

当面非直通運用固定かな？
04Sとか

449 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 09:30:37 ID:6JBxZtGOO

西日暮里はなんであんなに駅員が多いの？

450 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 10:27:12 ID:OSVZxbr0O

>>449
は？

451 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 13:40:04 ID:Xt4osSQ20

きっぷの清算対応

452 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 15:22:12 ID:1LIqYTF5O

ICカード全盛だし、西日暮里の駅員減らしても問題ないんじゃない？磁気券使う客だって、券売機置いときゃ充分。
場合によっちゃ磁気券客は一度外に出て乗り換えってしてもいいと思う。

453 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 15:26:42 ID:ii7FoV0p0

>>427
嘘つくなよ

454 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 15:41:10 ID:6JBxZtGOO

見た感じ、西日暮里って大手町より多くね？

455 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 15:51:13 ID:6++N9sli0

夜の１０時過ぎても西日暮里はたくさん待機してるよなｗ

456 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 17:31:04 ID:9ZoUUuGQ0

ワンマン化が進めば、一時的に車掌が余ってくるけどな。

457 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 18:14:29 ID:/pzRTjAy0

>>454
大手町は改札いくつあると思ってるんだよ

458 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 20:46:21 ID:2unR1iGg0

改札係よりホームで発車指示出す係を増やしてくれよ

459 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 21:36:58 ID:DZdRZu7b0

「業務連絡、A線先発」とか聞くとガッカリするよね

460 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 21:40:44 ID:1LIqYTF5O

>>456
ワンマン化は有楽町線、銀座線の後になるから結構先になりそうだな。
有楽町線の場合副都心線と同じ車両だし、銀座線の場合は他社乗り入れがないから簡単に入れられる。

461 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 22:47:47 ID:zXEk5+jr0

ワンマンにするなら千代田より日比谷が先じゃないかな？

462 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 22:59:22 ID:pjuZQi6h0

>>461
日比谷と東西はひとまずないだろ

463 ：名無し野電車区：2011/02/13(日) 23:14:09 ID:+udyZnEm0

ワイドドア対応も5ドア対応もフルサイズホームドアの運転台側に
設置されてるような二重スライドタイプのホームドアにすれば
開口部面積やドアピッチを稼ぎつつ柵にドアエンジンを
仕込むスペースを確保できるんじゃない?

464 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 09:18:21 ID:1Ka1qJlB0

>>459
俺が乗ってると先発側に当たるから何も言わない

465 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 13:04:47 ID:5uls7Ikl0

>>456
丸ノ内線の時は、それを副都心線に回したわけだが、今回は回し先がないな(w

466 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 15:11:44 ID:+Qg+IjkA0

3月に大幅なダイヤ改正って本当？

467 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 17:01:18 ID:eJZEq5Sy0

>>466
じょうばんのたみの　めが　きらりとひかった！▼

468 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 17:31:00 ID:qNub9TKQO

>>465
団塊の世代がいなくなる分に回すんじゃない？

469 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 19:17:34 ID:W0/WYEqw0

YouTubeで「北千住駅で職務質問に遭いました」って、調べてみ。
非常に面白い動画だよｗｗｗｗｗ。

470 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 21:15:30 ID:dHXCmfzZP

>>469
いやー不快極まりない

471 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 21:37:24 ID:Ks6W5FMF0

>>460
ワンマンをやるにしても、6000系の置き換えをやってからだよな

472 ：名無し野電車区：2011/02/14(月) 21:43:43 ID:qNub9TKQO

>>471
F線開業のときに7000のトップナンバーをワンマン対応にした会社だからなあ…

473 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 02:25:54 ID:gAzYNrP90

>>472
副都心線対応改造の対象車選定基準って
検査期限順だったのかな？

474 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 08:22:11 ID:urxi5hWbO

千代田線大混乱。
人が溢れてる。

475 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 09:17:46 ID:m9/UB9f50

203に乗ってるが、天井のエアコン吹き出し口から水滴が落ちてくる。
さっさと233に置き換えろよ。

476 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 12:34:57 ID:hme606K+O

>>474
いつもの事です

477 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 13:24:31 ID:bIdxpQU6O

>>460
銀座線は調査したけど、古すぎて強度から死角から問題が多く放置されてるな。
全駅ではないようだが、柱や壁が邪魔で車上ITVでの監視が難しいとか。

478 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 13:57:52 ID:iDt1Oph8O

>>475
車内で雨降るのは203ならでは。傘さして乗らなきゃならない。

479 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 17:51:40 ID:i1IumJXZ0

>>475
大丈夫だ。2011年度中には日本から消える

480 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 17:53:43 ID:TD9c3+gs0

2011年夏

代々木上原にて
「203系ありがとおおおおおおおおお！！！！！！！！！！」
「おつかれさまああああああああああああああああああ！！！！！！」
「203系のことは忘れないぞおおおおおおおお！！！！！！！」

車内では窓全開で
「鉄オタ専用車両でーーーーっすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

481 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 18:07:41 ID:RpVenQ+50

>>480
代々木上原ではさよなら運転しないだろとマジレス

まぁさよなら運転はこの前と同じ取手～松戸だろうな
で入庫時の松戸駅はカオス確定だろうけどｗ

482 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 21:34:51 ID:cPTnXMsG0

>>480
ニコニコ動画でニコニコ生放送して欲しい

483 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 21:49:47 ID:dKaEaJzjO

>>480
そう騒ぐようなヲタは、203の窓の開け方を知らないような気がする。

484 ：名無し野電車区：2011/02/15(火) 22:19:59 ID:BWdoSMyu0

>>483
その上窓が全開できないと騒ぐｗ

485 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 08:29:33 ID:s1kjD2WrO

ＪＲ線内での戸袋障害により遅れ、とメトロ車掌がアナウンスしている。
またドア故障。ＪＲのせいにしようとしているし。車両名まで言え。

486 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 09:21:07 ID:tje9YxWx0

「お客様混雑のため一部の電車が遅れてます」という理由が腹がたつ。自分達の技術の未熟さを客のせいにしてる。

487 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 10:15:24 ID:MSIEWVG00

>>485
運用スレより
>768Sが新松戸駅においてドア点検を行った影響で上り緩行に３分程度遅延発生。

メトロ車みたいね

488 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 14:14:42 ID:xVsJq6SRO

6035F
車外スピーカーぶっ壊れて
ひたすら乗降促進が流れてる

489 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 14:16:30 ID:UmeWXQN50

>>488
6135Fでは？

490 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 17:08:27 ID:b3Tomkor0

>>478
＞傘さして乗らなきゃならない
千代田線で203系、さらに傘を刺すとは物騒な…。

491 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 18:27:18 ID:hIIpkYwG0

>>486
それはどちらかと言うと駆け込みしてくるバカな客のせいじゃね
駆け込みした奴はアナウンスで注意してやってもいいと思う

492 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 20:20:01 ID:h9E4yOAR0

>>491
それを中央線でやって、非難の嵐だったの知らないのか。

493 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 20:37:42 ID:MSIEWVG00

車掌がイライラしていたからか前に

「ただいまこの電車はお客様の無理なご乗車のため○分遅れて△駅を発車しております。
　ご迷惑をお掛けしますこと深くお詫び申し上げます
　駆け込み乗車はお客様の大きなお怪我や～以下省略」

ってのを聞いたわ

494 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 20:41:45 ID:R+PiwCjh0

一鉄道事業者が客に何を言ってんだか
自分たちが人身起こして責任負わされるから
黄色い線、云々も言うわけで

車掌の分際で上から目線で、目くじら立てて
バカじゃ無いの？

495 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 21:14:06 ID:9NKPoMoy0

>>493
自分も何度か聞いたことある。

ただ、目くじら立てているとは思わないがな。
逆切れしているわけではないし、原因を述べているんだからおかしいとは思わん。
まぁ、原因を作った客を特定できるような説明をしていたら明らかにおかしいけどね。

496 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 21:27:29 ID:Wd/Zr4m80

>>494
おまえは乗らなくていいよ。

497 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 21:37:17 ID:U9/G+buk0

スレ違いだが、山手線のように遅れたら電光掲示板の時間を消すのはやめてほしい。隠してるみたいだぞ！　　

498 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 21:52:42 ID:z92jYgH7O

>>485-487
他社や客に責任なすりつけるのだけは得意なダメトロだから。

499 ：名無し野電車区：2011/02/16(水) 23:31:43 ID:WDi1v3Om0

ワンマン車で運転中のくせに、どうでもいい放送を延々する奴がいる。
プロ意識に欠けていると思うよ。

500 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 01:56:20 ID:bM4NXSHy0

500ｹﾞﾄ

501 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 08:53:45 ID:gDXKyWdX0

>>499
貴方の云う「プロ意識」って何なのかしら？

502 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 13:32:36 ID:dct8JNHwO

>>497
そう？
消えてる方が遅延していることに気付きやすいよ。
それに諦めがつくし。
表示されてたとしても、まだ来ないことにイライラするだけ

503 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 14:12:37 ID:93o7ifT50

定刻の時間を入れて、遅れ＊＊分と表示しろと？

504 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 14:58:43 ID:c6wC1SzbO

駆け込み乗車は遅延の原因になりますのでお客様のご支援をお願いします

505 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 15:08:26 ID:Dwg0HoC40

>>498
駆け込みは、普通に乗っている乗客としても再開閉で遅延の元となって迷惑だな。

506 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 16:07:21 ID:EzIbDEVy0

そりゃ一本逃したら7分とか来ないし
駆け込みたくもなるわな
銀座線なら全く余裕でスルーするけど

507 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 16:51:27 ID:Dwg0HoC40

>>506
ラッシュの話だけどね…。
結局、メトロも規則で全ドア開扉するから別の場所で挟まって遅延が増大する。
駆け込む側は挟まっても開けてくれると味をしめて、今度もやるだろうし。

508 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 17:13:07 ID:lbU7Z1oP0

銀座線に新型車が投入されるが、
その前に千代田線、有楽町線、副都心線、
半蔵門線の旧型車を全滅させろよ。

509 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 17:36:41 ID:h+UEQS6U0

結局定時運転目指すってなるとJRみたくドアが閉まって運転士知らせ灯が点いたら発車って方式にして駆け込んだ客挟んで引きずったら駆け込んだ客が悪いって態度でいくべきだな。それともホームのブザー鳴り終わったら強制的に閉めるか

510 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 18:00:34 ID:eZEFUSzM0

>>508
6000と7000はともかく8000はまだまだ新しいほうだろ

･･･メトロ車両スレ行こうぜ

511 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 20:02:17 ID:1XdT2xiw0

16106Fいつ出てくるんだよ

512 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 22:09:23 ID:ARr4d14O0

顔が違うらしいってのが楽しみだよね

513 ：名無し野電車区：2011/02/17(木) 23:32:43 ID:YoYshadf0

>>509
＞駆け込んだ客挟んで引きずったら駆け込んだ客が悪いって態度でいくべきだな。

まあ国交省から警告だろうな
それで駆け込みするようなやつが意識改めればいいんだけど
めっちゃ人柱やん

514 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 00:39:36 ID:f3tW4j540

>>511
4月に出てくるかもな
ttp://blogs.yahoo.co.jp/hyogo87872121/22841774.html

515 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 04:18:47 ID:m9RUsbxq0

>>508
まぁ、何十年6000が延命されるか分からないような状態だった5年前に比べればマシでしょ

516 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 08:28:41 ID:L/elC9j3Q

6732だが、座っていたら車内スピーカー部から頭上に水が落ちてくる。

結構な量だから、雨漏りだなこりゃ。

517 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 09:07:25 ID:kjV/N9hKO

>>516
車掌の心の涙だぜ

518 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 14:20:35 ID:0gZ5j1ZV0

ああ、「やっと6000がいなくなるッ！」って歓喜の涙かｗ

519 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 16:57:00 ID:j3/m7jgUO

遅れてる？案内が全くないが全然電車こない

520 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 17:25:36 ID:HjWGG54gO

今、初めて我孫子駅で16000を見かけたので乗ってみたら、代々木上原の信号故障で延発とは
イメージ的も椅子も10000と余り差異は少ないね

521 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 17:56:28 ID:HjWGG54gO

信号機故障は代々木公園だったスマン

522 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 20:02:35 ID:da3lhYl70

A線B線で同時にワイヤレスマイク放送するのやめようよ
何言ってるかわからないし

523 ：名無し野電車区：2011/02/18(金) 22:07:22 ID:VQPl4GEJO

もう15分ほど待ってるが電車こないや。
駅員のアナウンスもないし、表示は『電車がまいります』をエンドレス

524 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 00:42:34 ID:MyMGiE1UO

そば屋の出前状態だな

525 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 01:00:26 ID:GXsQHWrd0

>>523
後続電車接近中！

526 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 01:38:15 ID:8vxoL8L70

>>525
後続電車といえば
「後続電車が遅れているので時間調整で停車」
っていうのが分からない
遅れてるのは後ろだろ
前は空いてるんだろ
だったら時間通り行けや
と怒鳴りたくなる

527 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 01:53:08 ID:eOexF+RNO

>>526
混まない昼のB線綾瀬行きが北千住でそれやると腹立つな。

528 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 07:59:32 ID:QUSfS9rDO

>>526
遅延している列車をB、その先行をAとすると、
Aが普通に定時運行したらAとBの間に長い間隔が開いてしまう。こうなると、Aが出た後の駅のホームには人が多く溜まってしまい更なる遅延の原因となったりする。
これを防ぐために後続との時間調整ってのは行う訳だ。

529 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 08:17:43 ID:jX2nS3sf0

たった数分ぽっちでそこまでカリカリするなんて・・・
日常がたいそう立派なスケジュールで埋まってるのかしら。

国際的視点で見ると、こういう輩が日本をどんどん
ダメにしているんだと痛感します。

530 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 09:33:15 ID:s6fRRLN70

日本を憂う（笑）ですか
こんな所で愚痴ってないで実際に駅でぶつくさ言ってる輩に説教して差し上げたらどうです？

531 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 11:49:21 ID:LIw897/j0

つまり日本がダメだのは千代田線のせいってこと？

532 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 11:58:33 ID:Xfmt0gxIO

>528
それはわかるけど納得いかない。
たかが数分遅れで遅延になるほど混まないと思うけどなー。
小田急線の接続待ちなんかはすでに満員状態なのになぜかやってるし。

533 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 13:17:18 ID:HIM0qEVc0

>>532
数分遅れどころか、運転間隔が十数秒長くなっただけでも混雑度にバラつきがでるみたい
夕方に遅れがちな特定の列車があるというので、メトロの担当者がその原因を調べたところ
前後の列車よりも運転間隔が15秒開いているというのが原因だったそうだ
NHKの番組でやってた

534 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 13:23:03 ID:TcrmbIP+0

時間調整をしたら、
乗換え列車に間に合わなくなる客がいることも考えてくれ。

535 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 16:10:01 ID:s00xkSx70

>>531
その論理は噴いたｗ

まあ都市部の公営交通独占主義は個人的には民業をダメにしてるとは思うけどｗ

536 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 17:35:38 ID:h0pNaEeO0

計画やインフラは役所、運営が民間というのが一番良いと思う。

537 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 21:33:16.36 ID:6pHiufK60

混雑するラッシュ時の時間調整は分かるけど昼間までやる必要はないよな
時間調整で小田急直通遅れさせるとかだめだろ

538 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 21:36:09.72 ID:s00xkSx70

>>536
その理屈で都営交通を都営でなくせればいいんだけどな、と思ってたりする。

539 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 22:04:01.87 ID:0yDQEL+w0

7chで綾瀬検車区に日比谷線の電車がいるのが写ったんだが
あれはどうやって持ってきたんだろう。
陸送？

540 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 22:10:51.23 ID:eOexF+RNO

>>539
長野から甲種だが。

541 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 22:19:38.90 ID:2F5PXsIG0

>>534
一本前の電車にすればいいだけの話ですよね
簡単なことです
ハイ

田舎の一時間に一本とは違うんだからさ

542 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 22:28:36.46 ID:0yDQEL+w0

>>540
トン　出戻りか。
千住からどうやって持ってきた？？と勘違いしてしまったよ。

543 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 22:32:13.05 ID:s00xkSx70

>>541
まあ遅延を見積もったら結局2、3本前のにするのが確実だろうけどｗ

544 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 22:54:58.40 ID:a6vuVG600

>>541
馬鹿か
簡単じゃねーよ
その時間の余裕がないから怒ってるんだろ
しかも遅延時の一本前の電車って何分前だよ
いきなり遅延されてどうやって前の電車に乗るんだよ

545 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 23:03:54.34 ID:LIw897/j0

時間に余裕がなくて怒ってる割には２chに張り付いている、と。

546 ：名無し野電車区：2011/02/19(土) 23:05:04.84 ID:s00xkSx70

まあ「今は」余裕があるってことだろう。
電車に乗り遅れることとは繋がらないな、残念ながら。

547 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 00:00:25.64 ID:rQwiqDk9O

>>539

もしかして3000系のこと？

548 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 00:28:46.43 ID:v/AEhD8eO

余裕持って乗ってたとしても、時間調整されたことで
目的地到着が間に合わないことはなかったとしても、
気分よくないのはわかるよ。

549 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 00:32:26.95 ID:v/AEhD8eO

時間調整や接続待ちで上原の駅員がイライラしてる光景はよく見る。
客の前で怒るなよw

550 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 00:55:54.64 ID:mbUmoRH/O

小田急クソだもんね…

551 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 02:27:07.83 ID:KNEWSAo10

>>539
アド街の北綾瀬だね。

今回、綾瀬検車区が第一位でしたね。

552 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 13:49:40.55 ID:n1H/IlRhO

どれだけ鉄ヲタの力は凄いんだよwwwwwwwwwwwww

553 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 14:13:10.20 ID:rqKlbe4T0

小田急クソだもんね…

554 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 15:22:20.71 ID:bNipKBbJO

なら仕方ないね…

555 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 16:14:22.20 ID:rQwiqDk9O

明日も混雑遅延でキレるやつがいるんだろうな。

毎日のことなんだから、予想できるリスクなのにね。

556 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 16:20:48.23 ID:X51febXY0

やむをえない事情でもあるんだろ。
それがどんな事情かは汲む気はしないがｗ

557 ：名無し野電車区：2011/02/20(日) 21:39:26.96 ID:Ut3CzHlN0

>>551
「検車区出るかなー」と思ってたら1位で出てきてさすがに驚いた
5位～10位くらいだと思ってました。

558 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 16:31:51.76 ID:sFy42+iY0

おばきゅう

559 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 19:37:40.88 ID:KKGyZkrM0

オバワラ急行？

560 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 19:58:24.06 ID:2rcjQdJbO

小田急クソだもんね…

209や233よりはマシだけど

561 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 21:58:23.88 ID:aKkB3oo+0

小田急クソだもんね…

562 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 22:03:23.05 ID:74kpp1bM0

>>560
逆に4000とかピンク過ぎて気持ち悪くなる。まーそれ以外はいいけど。
今のところE233の乗り心地が一番かな。

6000＜＜＜＜＜209≒16000＜4000＜203＜＜＜06＜＜＜233
って感じ。個人的な主観だが。203は割と好きな方。

563 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 22:13:19.76 ID:aKkB3oo+0

小田急4000クソだもんね…

564 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 22:22:34.11 ID:4d/le3OV0

無駄に狭い

565 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 22:55:25.91 ID:oJw0sla50

Ｂ線大手町で後ろから駆け込んでくるカスどもはシャットアウトでＯＫ？

566 ：名無し野電車区：2011/02/21(月) 23:55:18.48 ID:WpEq7fNo0

テスト

567 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 00:09:12.32 ID:e1jN6nouO

203久しぶりに乗ったけど、バタバタうるさいだけで乗り心地自体は6000や209なんかより全然いいな

まあ結局は

小田急クソだもんね…

568 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 00:11:54.11 ID:8Dan4tYJ0

うん、小田急クソだもんね…

569 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 00:48:35.95 ID:3XeREUOd0

だね、小田急クソだもんね…

570 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 01:28:22.59 ID:E4Z2XFdQ0

ここは小田急のアンチスレなんですねわかります
ま、常磐各停をよく使う自分としては、メトロ線乗るときに小田急の車両が来るとうれしくなるよ

メトロ線内で203系が来るとげんなりする
小田急400０形なんてあの内装、新線でいいやん
あんなのに文句言うなんて笑っちゃうな

571 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 01:51:47.55 ID:TNXvejTz0

小田急4000の内装は平凡だよ、色使いが相当変わってるだけでｗ

572 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 05:40:05.62 ID:Bas73TM90

>>570
ヲタ急、椅子が悪い

573 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 07:23:03.89 ID:BQ4B6uqD0

小田急はウンコ

574 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 08:26:59.98 ID:pZtHRf5X0

203とか6000は乗り心地以前に椅子が狭すぎ

575 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 09:42:28.84 ID:rjOz/SLX0

金町0837発上り1両目右ドア横に毎日乗ってくるオバサンのマナーが酷い
毎日自分がその定位置に乗るために、子連れだろうが老人だろうが構わず突き飛ばしてる
注意したいけど、目がいっちゃってる感じで恐くて注意出来ずにいます…
駅員さんに伝えたいけど、その駅間はなかなか見かけないのでどうしたらいいやら…
ちなみにオバサンの特徴は、40後半～50代で白マフラー、変な形のファー鞄、香水きつい、オカッパ頭、始発待ちに綾瀬で下車

576 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 09:47:51.28 ID:0E0nLUZuO

ちょっと前に親父が4000乗って

「これ新車？なんか…」

577 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 10:34:33.41 ID:0UkOjxxm0

>>575
JR・メトロ双方の客セにメールすれば？
暫くしてまだ居るようなら再度問い合わせてみるとか。

なぜ直接自分で連絡せずにここにｶｷｺする人が多いんだろ。
自分の素性明かしたくないのか、ここで鬱憤晴らせば満足なのか。

578 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 10:42:01.81 ID:fahmmMMH0

コミュニケーション能力に問題があるからこんな所でしか書けないんだろ

579 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 10:53:54.96 ID:08TnWinb0

その小田急と言う企業は糞でも新車を気前良く入れて来る所
だけは粋な感じはある。

580 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 11:09:58.52 ID:CuMtVrU9O

小田急4000形の配色って変なの？
ピンクの壁は丸ノ内線の車両と同じだから何も思わなかった。多摩急行の色なのかなと思ったり。

個人的には、233系の「ガチャン！」って閉まるドアが嫌いなんだが、4000形は静かでいい。
あと小田急の青帯のおかげかちょっとだけ高級に見える。

581 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 11:16:40.23 ID:BnQ6KZllO

ドアの閉まる音については同意
常磐線の車輌はどれも煩い

582 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 11:30:49.21 ID:nv4z2B7wO

>>581
あえてドアから強烈な音を出して駆け込み防止…な訳ないかw

583 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 11:49:12.38 ID:8Dan4tYJ0

小田急クソだもんね…

584 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 11:51:32.40 ID:t5vYLiNS0

>>580

＞あと小田急の青帯のおかげかちょっとだけ高級に見える。

だけど、あのコーポレートマークのせいで全て台無し。

585 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 11:57:18.99 ID:/Spw4jEf0

都営新宿線の話はもういいよ…

586 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 12:30:30.75 ID:1LeneL3SP

今日はあと何回小田急クソを連発するんでしょうね
ttp://hissi.org/read.php/rail/20110221/YUtrQjNvbysw.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20110222/OERhbjR0WUow.html

587 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 13:02:08.62 ID:JOlEqI0y0

自分がクソだからクソと連呼したいんだろw

588 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 14:25:52.97 ID:0RFVWMnBO

クソ

589 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 17:37:52.72 ID:0aBpJUj60

>>580
確かに丸ノ内線の02更新車に慣れてると何も思わないかもな。

小田急がクソなのは車両より遅延の多さだな。

590 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 19:44:13.08 ID:9TaGM0G00

こんなとこに出張してまで小田急叩きとか･･･。

君頭大丈夫？

591 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 19:49:00.02 ID:hBVjwN3N0

E233の10本目が松戸に参上

592 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 19:55:32.00 ID:0E0nLUZuO

>>581
束ベースの車両って戸締め減圧付かないのかな

>>591
いいよいいよ頑張れ

593 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:14:39.00 ID:BrGQH2fV0

ぶっちゃけ関連する3路線全部クソだわ
JRはあんまり遅れないけどダイヤが超絶クソ
小田Qは慢性的な遅れでクソ
メトロは両方併せ持ったクソ
とりあえず5分10分間隔にすることから始めろマジで

594 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:39:22.68 ID:1LeneL3SP

ＩＤ変更でも覚えたのか？

595 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:43:19.26 ID:DOulewoYi

ピンク内装は東横線にこそ相応しかった

596 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 20:49:39.94 ID:BrGQH2fV0

>>594
他の奴らはともかく俺は小田急に限った話じゃないって事を言いたかったんだが、おまえにはわからんかったかな？
結局言いたい事は最後の行ね　3直の時にメトロで5分、JRで10分間隔にしてくれる事を切に願うよ

597 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 21:07:18.64 ID:gmTrNSsM0

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

598 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 21:14:01.22 ID:upawB+yQO

>>596
とりあえず俺がお前に言いたいのは、日本語文章力を勉強して１回で伝わるように努力しろ。

599 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 21:31:11.43 ID:8WvQQkf4O

ｳﾝｺｰの話はどうでもいいけどやんやんはなんなの

600 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 23:15:35.23 ID:hBVjwN3N0

やんやんややーん八木山の～♪

601 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 23:28:09.20 ID:upawB+yQO

新手の池沼荒らしか

602 ：名無し野電車区：2011/02/22(火) 23:56:26.45 ID:EWGH3LDG0

鬼門路線の千代田線から6000系が完全に姿を消すのは５年後くらいでしょう

603 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 00:20:20.01 ID:q9dsENuw0

>>575
マナーの悪い客は、YOUTUBEにアップすれば良い。

604 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 00:55:37.94 ID:WxF9hpau0

>>575
お前が先にその位置取ってはじき返せよ

605 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 01:30:02.37 ID:2XBIf2yw0

6000系は永遠に不滅です！

606 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 04:15:03.50 ID:7Y2q8ih5O

>>592
どうしたら電気ドアに減圧機構なんて次元の異なるものが付くんだ？
減圧機構とは空気圧や油圧を制御する機構のことだぞ。

607 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 08:50:40.52 ID:YyVB0uEGO

遅れてるのに謝罪も遅延理由の説明もないんだけどなんで？

608 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 10:08:08.25 ID:VNezy8mKO

↑確かに朝おくれてたけどメトロモバイルにも遅延情報出てないよ。

609 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 10:14:33.35 ID:wms/mnj3O

東武線民からすればメトロもオバＱも裏山
ＪＲは糞

610 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 14:46:58.72 ID:u1doF2/V0

>>607-608
遅れているのが正常ダイヤ(w

611 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 14:55:57.56 ID:O2HevX2e0

午前中北小金～南柏で96レと2095レ、そのあとに馬橋付近で75レを撮るのに
緩行線のわずかなダイヤのズレが失敗に繋がるのでちゃんと告知して欲しい

612 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 16:29:14.08 ID:TCgEKY+g0

949 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2011/02/23(水) 08:21:56.84 ID:TEmqKjmF0
今日は第10回超鉄橋祭りだねw

http://upload.jpn.ph/upload/img/u73554.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u73555.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u73538.jpg
http://upload.jpn.ph/upload/img/u73530.jpg

ちなみにここでの撮影はJR敷地乱入だから通報覚悟しろよ

613 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 16:55:57.54 ID:l6ebHy8mO

常磐緩行線(笑)は遅れず小田急は遅れる、とか言ってるが、
データイム5本／ｈ(笑)と20本／ｈでそもそも比較対象にならないのはスルーなの？(ﾌﾟ

614 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 17:00:55.31 ID:XObvAKGg0

撮影者晒しも会社叩きもスレチだから別の場所でやれ阿呆

615 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 18:26:39.20 ID:VvSEgCWZ0

>>613
小田急側直通はデータイム2本じゃん

他社線への乗り入れ列車を優先して走らせるぐらい
常磐線じゃ普通にやってるぞ、北行きのカモレだけど
それと北斗星常磐線迂回時には常磐線の定期列車を軒並み遅らせて
北斗星のスジをぶち込んだくらいだし

乗り入れ先の迷惑って物を考えようや
自社線で完結する奴を遅らせるのは勝手だが
それでも他社線に直通するやつは優先して走らせないとな

616 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 18:29:54.55 ID:IRy4lNpA0

>>606
扉の「圧力」だろ。
まあ普通はソフト的にやるが。

617 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 23:13:41.17 ID:YO+O+EpY0

>>613
小田急が20本/ｈなのは、複々線が中途半端だから。

618 ：名無し野電車区：2011/02/23(水) 23:17:22.59 ID:nYohmOo+0

小田急クソだもんね…

619 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 00:21:43.70 ID:0aTdyEkw0

>>617
日中でも混雑率的にはあれくらいの本数がないとヤバい

620 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 09:02:15.33 ID:JluyISIEO

最近、綾瀬の３番線優先乗車が酷い。
特に女が並んでる人を押しのけて座ろうと鬼の面相だ。

いつか事故るぞ。

621 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 09:16:36.24 ID:/fWleQpn0

>>616
覚えたての言葉を並べればいいってもんじゃないぞ

622 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 14:22:15.76 ID:TN4BkGNl0

544 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2011/02/24(木) 00:34:36.55 ID:F4J5mV/KO [1/2]
変な奴と言えば、筑肥線内のとある駅で今日の夕方５時過ぎ、高校生でごった返すホームの端っこで、ハゲメガネサラリーマンが仰向けで酔い潰れて寝ていたな

547 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2011/02/24(木) 14:05:15.70 ID:F4J5mV/KO [2/2]
今、2：02唐人町発の西唐津行きに乗ってるんだが、車椅子用に開いた優先スペースに地べたで座りながら、母親に｢席に座りたいよ｣とごねる高校生くらいのチンカスがいる
下山門でおりるらしい。

ごねる以外には車内に響く声で変な大阪弁風でゲームのウンチクをママに語ってる

623 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 15:45:20.79 ID:CU95z6370

ゴスペル君

624 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 17:20:30.84 ID:onee9fLIO

209-1000が来ると一番外れた気がする。

625 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 17:28:24.58 ID:TTDLJ3YU0

ちょっと前までは当たりだったのにな。
そして大当たりが207-900。

626 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 17:45:47.19 ID:5KcWeJAeO

>>619
日中の小田急は、ガラガラの電車(特急・区間準急・下り各停)と、混んでる電車(特に上り小田原始発急行)のギャップが激しすぎるんだよ。

627 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 18:03:15.73 ID:o7zY+c+/O

小田急の方が
ワイド車両じゃん
(´･ω･｀)

628 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 18:49:03.84 ID:aW8bSfju0

小田急は裾絞りしてるだけで実は車幅は広くない

629 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 18:56:42.80 ID:P/LYpDXL0

8000と5000は2900mmで幅広ですが何か？？？？？

630 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 19:10:49.88 ID:9KYlVUXf0

【山手線ジャック】 2/26（土）決起せよ！菅民主党政権打倒！中国の尖閣侵略阻止！山手線一周ラリー
http://www.youtube.com/watch?v=CrqdrOc63tU
12時00分～13時30分　「渋谷」駅ハチ公前広場　街頭宣伝
14時00分～14時45分　「池袋」駅前　街頭宣伝
15時15分～16時00分　「上野」駅前　街頭宣伝
16時30分～17時30分　「有楽町」駅交通会館前　街頭宣伝
※ 日の丸とプラカードを持って山手線にみんなで乗ります
　　・JR 一日乗車券730円
　　　http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=112

631 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 19:11:31.06 ID:P/LYpDXL0

>>630
なにこれ面白そうだなｗｗｗｗｗ

632 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 22:24:49.53 ID:mWnvHlUHO

>>616
扉の圧力って何だしw
扉が閉まろうとする力は単に力（F[N]）。
また減圧機構とは工学用語で、流体の圧力を減らす機構のこと。鉄用語ではない。

633 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 23:14:26.89 ID:tPbQk7C30

>>630
丁度予定合うから見てみよう…。でもこれスレチだ…。

634 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 23:25:48.80 ID:dbEdKP/A0

6116って、側面の帯が砂漠帰りみたなって、凄いくすんだ緑色してるな。

635 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 23:27:55.19 ID:nmgZciex0

>>630
途中でEF64連結して長野行きノンストップ便にしちゃって
付いたら客乗せたまま重機で破壊しちゃえ

636 ：名無し野電車区：2011/02/24(木) 23:42:48.82 ID:P/LYpDXL0

>>634
あれが凄まじく好きなんだ、漏れは

637 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 01:37:42.52 ID:IaSDoW470

>>636
同志よ。あの昔ながらのアルミ焼付塗装がいいんだ・・・
たぶんもう6116Fが唯一だよね？

638 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 05:37:57.77 ID:UA5DP+OcP

北千住～町屋の線路トラブルってまた？

639 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 06:03:08.05 ID:IVu/DOHVO

参りましたな、常磐線から小田急多摩センター方面に向かっているところなのに
柏で緩行線に乗り遅れて快速線に乗ったのは良かったのかも知れぬな
今綾瀬を通過したが、諦めて日暮里経由にするか

640 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 06:22:10.69 ID:UWGc3n/RO

線路トラブルどうしようもない、千代田線、常磐線クヅ路線

641 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 08:14:24.88 ID:k820zCHs0

千代田線でJR線の線路トラブルと放送してたぞ。また人のせいだな。

642 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 11:35:21.82 ID:Zk+Ol5MP0

>>635
そんな発言して。。。
通報されても知らないぞ、いや真面目な話

643 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 14:48:28.54 ID:lw7KSzDF0

>>642
これ通報されて一体誰が何の罪でひっぱれるんだ？
自治もほどほどに

644 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 15:26:16.62 ID:0NA9r1HwO

>>638
北千住～町屋って線路破断もやったりトラブル多いね

645 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 19:27:15.26 ID:jNjo4tT/0

千代田線・常磐線はクヅ、小田急はクソ
何なんだこの3路線は・・・。

646 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 20:40:26.75 ID:+zA6kinRi

>>645
＞千代田線・常磐線はクヅ、小田急はクソ
＞何なんだこの3路線は・・・。

647 ：名無し野電車区：2011/02/25(金) 23:30:49.25 ID:Wj/Aeib40

>>644
隅田川くぐってるし単線トンネルだからな

648 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 09:22:19.63 ID:FLArPG9A0

>>645
東西線と違って、
クソ千代田線は見離されているね。

クソ常磐線は、金町の三菱製紙引き込み線がなくなったのに、未だに12分間隔のまま。

649 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 11:34:51.64 ID:7EV7JstX0

ロマンスカーの大幅増便をキボンヌ

650 ：千代田線：2011/02/26(土) 12:19:44.65 ID:OeMp4UDBI

千代田線06-101元気に運行してる

651 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 12:40:43.91 ID:RQ3VdM1IP

いっそロマンスカーは北千住までと言わず、水戸まで乗り入れてくれ

652 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 13:16:32.37 ID:u7hzMxD20

>>651
取手から先は交流モーターじゃないと入れない

653 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 13:18:32.24 ID:XhTYi0oq0

EL牽引でもいいんじゃないの？

654 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 13:24:26.21 ID:qgYgm8Nq0

初の交直両用の地下鉄や！

655 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 13:26:05.18 ID:2haWbEOy0

交直流の地下鉄車なんて韓国では既に実用化されてますが
日本は遅れてる

656 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 13:37:35.71 ID:uyK0gJ9Q0

>>648
3直まで我慢して下さい

by JR束・ダメトロ・おばQ

657 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 14:08:59.60 ID:dov9poyu0

10:40ごろ北千住でオーバーランしてオッサンがキレてたな～
乗務員扉を蹴って怒鳴ってたのはみっともない。

658 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 14:21:47.70 ID:GxpHeUld0

>>654-655
交直両用の家電が普及しているのにね。

659 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 14:55:58.73 ID:UWq03s9i0

>>657
何mくらいいってたの？

660 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 15:07:28.90 ID:dov9poyu0

ホーム端のフェンスに一カ所目のドアが完全に重なってた。
代々木上原方面行き。E233-2001の列車の一本前のメトロ6000の列車。。

661 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 15:12:38.86 ID:TIR5mRDWi

＞＞652
MSEは交流モーターだから大丈夫ですね、安心しました。

662 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 15:33:12.31 ID:luHJOtAwi

>>660
あらら。
まあオーバーランは良くないけど、その程度なら戻すのなんてすぐなのに。
キレなくてもねえw

663 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 20:41:24.17 ID:NKEb7oCNO

普段よく止まるから切れられてもしょうがない

664 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 20:49:33.14 ID:b70arpRt0

>>660
運転士の技術がないのか6000系のブレーキが極端にひどいのか運転士の技術がないのか

665 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 21:21:34.72 ID:mUg5xCbT0

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

666 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 21:46:42.42 ID:FjW/ZR2t0

まあオーバーランしても
「停止位置を直します」としか言わず詫びの一言もないバカ乗務員にはいい薬

667 ：名無し野電車区：2011/02/26(土) 22:29:47.42 ID:SOY+ILj60

6000のブレーキは回生失効のタイムラグがオーバーランに
繋がりやすいって聞いたことがあるな。

668 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 00:18:10.84 ID:hWb5OiNu0

「停止位置を定位置に直します、お急ぎのところご迷惑をかけいたします」

669 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 03:04:06.61 ID:itY4YZ2/0

どうせ6135Fかなんかだろｗ

670 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 12:27:33.90 ID:6XxNj8y00

6000系だけ銀座線みたいなの付ければ行き過ぎないんじゃない？

671 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 14:52:26.65 ID:J5w1vMsX0

6000で良く回生失効するのはチョッパ車でしょ。JR線内は特に多い気がする
VVVF車はあまり回生失効するのを体験しない

672 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 17:52:30.04 ID:ifdIE1eD0

京王とか急行運用の東武8000みたいにブレーキの焼けるにおいがするくらいブレーキかけりゃいいのに

673 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 18:37:16.29 ID:6XxNj8y00

203系は何かが焼けるにおいしてるよね

674 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 19:35:06.12 ID:4m2MwhQj0

鉄粉のにおいって好き嫌い分かれるよな・・。
そもそも最近はにおいのする車両は少なくなってきたような気がする。

675 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 21:33:56.05 ID:6+nIhbk80

203系ってクソクソ言われてるけど6000より余程良い車両でしょ
確かに束の手入れが悪くてかなり草臥れてしまっているのは残念だけど。

>>671
VVVF車でオーバーランしたの見た事あるよ。
しかもメトロ線内でも小田急線内でも。
小田急線内のはもう十数年前の話しだから初期の更新車だけど。

676 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 21:55:35.39 ID:ILdWIrSr0

テツに生ゴミを混ぜたようなニオイはお好きですか？

677 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 22:04:36.00 ID:+QGEY2m20

>>675
手入れが必要な車両をメンテナンスフリーで使っている時点で終わりだよ

678 ：名無し野電車区：2011/02/27(日) 23:58:27.40 ID:ifdIE1eD0

ブレーキシューが減るのを嫌って交換回数を減らすために
ブレーキの設定をユルユルにしてるところはあるらしいけどな

679 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 01:25:57.26 ID:zYJSeUgRP

それって滑走防止目的じゃなくて？

680 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 02:07:46.26 ID:wBDpzeHI0

それなら効き甘くしないで滑走防止装置をつければいいだけの話

681 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 08:34:06.36 ID:lY+iQiwJO

今朝の同じ車両での遅延説明。
ＪＲ放送
①松戸駅で挟まった荷物の除去作業のため
メトロ放送
②ＪＲ線内での信号点検のため
③ＪＲ線内での車両点検のため。
④雨のため

どれなんだ？

682 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 10:02:20.24 ID:b7adwfZZ0

>>672
8000は空制しかしてないからな。

683 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 10:27:11.49 ID:L7J5z5Ha0

>>681
1

プラス、当該1本前の松戸始発多摩急行が入線遅れしたせいで元々混んでた。

684 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 14:04:24.92 ID:5GjEM4c2O

>>678
それが顕著なのがメトロみたいだけどねw
検査明けの試運転ではちゃんと空制が効くみたいだけど。

685 ：名無し野電車区：2011/02/28(月) 18:53:47.45 ID:YrCDKmUdO

今日は６０００二段窓運用確認まだいたんだ

686 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 19:22:53.41 ID:GmW6LFBc0

メトロの運転士に知り合いがいるんだが、曰く千代田線は架線電圧状態が糞らしい。
回生が効いたり急に効かなくなったりして、結構気を使うのだとか。
ＯＣＲやＯＶＲも多いとか言っていたよ。
特にメトロ車は空制が甘いから、回生が効かないと最期、さよなら～～らしいｗｗ

687 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 22:20:18.77 ID:TeXNd5Z50

OERも結構多い

688 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 22:23:50.70 ID:G+jv4KC60

Ｅ２３３にはよくあたるけど16000にはあまりあたらないな

689 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 22:42:55.04 ID:M26/DIyD0

毎回203でウンザリしてる。
早く歯医者してほしい

690 ：名無し野電車区：2011/03/01(火) 23:49:27.39 ID:cYhS1GUu0

>>688
16000はE233の半分の本数しかない上に、小田急にも直通するからな

691 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 00:01:23.75 ID:p49wVKV80

>>685
2段窓のVVVF車だっているからな

692 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 10:37:32.62 ID:/NvLcbiy0

>>689
103-1000に乗った事があるのか？贅沢だよ。

693 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 10:44:48.65 ID:dxeURmYQ0

>>692
なれの果ての一部は、まだJR西にあったと思うぞｗ

694 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 11:39:50.24 ID:/NvLcbiy0

>>693
言っているのは、冷房も行先表示器も無い時代だがな。(w

695 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 16:09:57.08 ID:uxtbu8FZ0

103-1000は西でバリバリ現役なのに後輩の203は
即解体・・・。203だって地味に金のかかってる車両なのに

696 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 16:43:46.09 ID:/NvLcbiy0

束は金持ちだからね。銚子電鉄なんか、枕木さえも買えないのに…

697 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 16:45:24.12 ID:jKyLk4td0

203どころか205も207も209もとっくに潰してるしな

698 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 18:15:08.30 ID:6C9fLDSI0

>>697
E231だって廃車が出てる
事情が事情ではあるが

699 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 18:16:44.71 ID:bVQ5wE6C0

203みたいなウンコははやく潰してくれ
邪魔だ

700 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 18:20:11.60 ID:b8pANfNy0

ゴミ収集車のせいで毎日のようにドア故障まじでなんとかしてくれ

701 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 18:28:11.41 ID:Wh4QYufM0

２０３

702 ：名無し野電車区：2011/03/02(水) 21:11:40.07 ID:LO//Ro0s0

>>692
京成3500形。
こいつは未だに浅草線入ってきて発熱しやがるし、
冬はともかく夏は冷房の効果が薄くなり不快になるったらありゃしない。

V車であるが京急新1000形シーメンスIGBT車もウザイ、
インバータ音が不気味で煩くて不快になる。

203系はあまり好きではないが上記2形式よりマシだ。

703 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 10:14:48.34 ID:5xlE2hewP

203は結局、海外譲渡されなかったんかな

704 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 10:35:21.53 ID:iihE/hgx0

>>699
お前もやがてそう言われるときが来る。(W

>>703
話はあったがボツになった。

705 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 10:41:52.69 ID:35lAq0vx0

没になった？
まだ搬出されてないだけじゃなくて？

706 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 10:51:26.57 ID:iihE/hgx0

>>705
113系と抱き合わせ予定分は没になったと聞いたが、その後は譲渡先も含めて
変更になったかもしれない。

707 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 11:12:58.09 ID:a0Chp2XeO

1回ボツになったが結局2編成譲渡が決まったはず。
1次車前半を残してるのは譲渡のためって思ってたけど、単に検査切れ順？

708 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 14:17:10.74 ID:1CDpQI7cO

>>697
209は電気ドアのモハとクハのほとんどを千葉と南武線に転用したから。
205も宇都宮ローカルでまだ使うみたいだし。
207は…メンテと部品的な問題だな…

>>698
LCDやドアや床材や吊り革や台車やクーラーは流用してる。

709 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 15:09:35.43 ID:p516MPgt0

用があって1往復半久々に乗ったが
6000系未更新爆弾ドア車×2、203系とついてなさ過ぎ
車内から反対側を4000形や233系2000番台が5本くらい続けて走ってるのが見えた

710 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 15:14:42.36 ID:tbu8SEuO0

>>709
そんなこと言ってられるのも今年一杯になるぞ、

711 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 15:22:38.12 ID:iihE/hgx0

>>708
もともと209系０代は全廃の予定だった。
逆に、207系900番台は205系に改造・編入の計画があった。
(計画がなかったと主張する奴もいるが、実際はあった)
どんどんスレチになってスマソ。

712 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 15:33:23.48 ID:p516MPgt0

>>710
先に挙げたのはかつて散々乗ったし
久々なので4000か233か16000のような新車に乗りたかった。それにしても233系増えたね

713 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 16:20:08.10 ID:vMYuq2vj0

新車になっても千代田線はバラエティ豊かで飽きないな。
というか233ってもう203の本数超えてるよな？

714 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 16:22:58.01 ID:ihCVW1aEO

233が10の203が9だったか

715 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 16:52:25.03 ID:waaAnHJX0

そのE233系11本目が今日到着したが、いきなり柏駅で人身事故へ遭遇したという…

716 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 17:25:33.89 ID:35lAq0vx0

>>708
液晶以外は転用できてE231-600の分ぐらいじゃないか？
E231-4600に置き換えて余る分はどうするんだろう。

717 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 18:25:24.00 ID:L45XfyoM0

>>716
そのまま解体。既に必要な部品はそろったようなので。

718 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:18:57.26 ID:4EoCwNs70

>>715
え！！営業運転前に人撥ねちゃったのか！！！

719 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:32:06.85 ID:CfNMfXmK0

>>717
正確には廃棄ではなく共通予備ストック行きだな

720 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:34:02.97 ID:/GOkD16V0

>>718
なんだか縁起悪いなあ・・・

721 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:44:42.37 ID:JDl7zsaqO

営業運転の前に足回りのマグロ洗いか…

722 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 20:50:19.08 ID:4EoCwNs70

マト11には乗らないほうがいいな
客を乗せる前に人身ってそのうち重大事故でもおきそうだな

723 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:14:15.77 ID:x0CEulPuO

>>722
じゃぁお前が急いでる時にマト11来ても絶対に乗るなよｗｗ？

バカな奴もいるもんだね。営業開始前に当該になったからその内重大事故とか、どうしたらそういう発想になるんだか。

724 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:16:32.94 ID:fe5vZf1p0

妄言

725 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:17:51.61 ID:Shx4KMeZ0

うげ、今日の人身11だったのかー

726 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 22:23:01.55 ID:4EoCwNs70

マト11は呪われてるだろ

727 ：名無し野電車区：2011/03/03(木) 23:10:36.45 ID:We+T1hl7P

まじか
ネタかと思った

728 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 02:23:17.38 ID:kGg7Ibah0

まぁ何事もなかったかのように
来週か再来週には営業運転開始だろうな

729 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 02:34:08.24 ID:1x3hgILB0

車番-2011が呪われているだと？
今年は不吉な年かｗ

730 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 17:11:08.43 ID:PEy9i4/t0

きりふじお布施大作戦2011

731 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 19:29:06.47 ID:pF/seIWvO

遅延してるね。
窓ガラス割れてるらしいけど何があったの

732 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 22:16:30.74 ID:FsX4RDWo0

>>731
客同士のトラブルでガラス割れたってアナウンスあった
どんだけ激しかったんだろ？

733 ：名無し野電車区：2011/03/04(金) 23:43:58.03 ID:n8APou+70

ケンカで窓割るとかどんだけｗｗｗ

734 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 02:24:36.57 ID:jQt8gcMG0

しかし東急からの松戸に向かう途中にグモるとか胸熱だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

735 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 22:56:44.18 ID:xioPBmI60

小田急線・千代田線の日常のパクリを発見。

http://blogs.yahoo.co.jp/odakyu_keita_922

736 ：名無し野電車区：2011/03/05(土) 23:47:24.11 ID:csYrB9r60

厨ブログの喧嘩とかどうでもいい

737 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 00:12:04.03 ID:KJNU490L0

小田急線・千代田線の日常って何かと思ったら例のアホ―基地外か。

738 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 00:19:45.22 ID:KJNU490L0

まともな話題に戻すためにこっちにも貼っておくか。

転載だが
16106Fの貫通路は(運転席から見て)右側に寄ってるな。
ttp://naturalism.blog.eonet.jp/shizenjin/2011/03/post-d37d.html

739 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 00:21:25.93 ID:affGQAOo0

なんで最初からこうしなかったんだろう？
10000もだけどｗ

740 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 00:40:02.66 ID:eb+H90840

むしろこの方がバランスよく見えるな

741 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 00:57:15.17 ID:CuolJdGp0

アヒルの子理論で、最初に出た正面の方が好きって人もいるだろうけど、俺はこっちのが好きだな
左に寄せただけでなんとなく6000の面影を感じる様になった

742 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 01:36:32.90 ID:SC+9PaMSO

なんか南北線ぽくなったな

743 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 01:37:51.16 ID:S/7JhVxS0

やっぱりこうなったか。
でも、これはこれで結構いいなｗ

10000がこの貫通扉の位置だったら相当違和感がありそうだがｗ

744 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 01:48:53.74 ID:dhkbpmerO

最初からこうであったかのような
違和感がまるでないな

745 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 02:02:57.94 ID:x+ycVC6s0

>>13

746 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 02:30:36.65 ID:KHb4pvVD0

>>738
なんかかわいくなったなw

747 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 04:48:04.16 ID:KJNU490L0

>>743
試しにググって拾った画像でかなりやっつけでやってみたけど
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1400473.jpg

俺的には10000系もこっちのほうが好きだw

748 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 10:59:47.05 ID:iyDTzWH30

6101Fが新木場CRに入場したらしいが、
3連化して北綾瀬支線に転用するのかな?

749 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 11:17:58.36 ID:sOFAtoDRP

噂どおりだったね
このほうが１６０００はカッケーよ。
初期車も改造汁。

750 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 11:53:42.34 ID:6HAvN1B+O

6000系の後継にふさわしい顔つきになったな。
営団マークつけてみたいw

751 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 13:41:44.44 ID:r+EpSjOoO

>>747
感じは分かった。結構いいね。中央だと何かぼったりしてるって言うか…
ただちょっと寄り過ぎじゃないかｗ

752 ：千代田線：2011/03/06(日) 13:50:13.62 ID:PnSuAOOGI

735小田急線・千代田線の日常のパクリ見たけど頭にくるな
パクリだな

753 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 14:13:45.84 ID:affGQAOo0

>>747
実現したらさぞ素晴らしいことなのにな…

754 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 16:16:12.34 ID:uqxiC2gw0

>>748
なんか最近また6101見かけないと思ったら新木場CR行ったのか
今度は廃車or支線転用とかなんらかの動きがありそうな気がするが

16106Fからこの顔になるなら、現在活躍中の5本は珍しい存在になるなw

755 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 18:00:19.12 ID:CuolJdGp0

>>747
おぉ悪くないね、むしろ良い
後、渋　谷渋　谷ワロタ

756 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 18:21:21.98 ID:xYeNdwY7O

>>680
亀レスだけど、203系には滑走検知装置が追設されてるよ。

757 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 18:56:28.81 ID:ugASlohG0

>>738、747
カッコイイ！てか営団ぽい！！
落ち着いて見れるよ。
ソニック０５系は貫通扉中央にしたらすごいんだろなＷ
16000系の初期５編成は改造すんだろーか。

758 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 19:44:43.89 ID:bFGBI0+fO

いつぞやの嘘電が現実になったなwww

759 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 21:40:36.42 ID:qa+2scaI0

>>756
同じ時期に207-900にも取り付けたらブレーキ劇甘になってしまったけどね

760 ：名無し野電車区：2011/03/06(日) 23:22:18.59 ID:KHb4pvVD0

>>757
顔が変わるような改造はしないだろう

761 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 00:04:51.74 ID:ieSKODKV0

>>747
福岡の七隈線みたいになったな。

762 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 00:36:09.69 ID:WuxJ4l4ti

>>735
てかタイトルが似てるくらいで騒ぎすぎだろ
今の状態見ると
小田急線千代田線の日常の管理人が相手のブログを中傷してるように見える

厨ブログの管理人なんて所詮こんなものか

763 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 01:19:20.99 ID:QeGVP4Oc0

yahooブログなんて7割害児ブログだろ
転載・暴言・中傷・は当たり前

コメント欄見ると害児同士が戯れてて気持ち悪い

764 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 02:56:46.35 ID:hyPsIbZk0

そのブログ、以前、RSSで購読してたけど他所からの情報は勝手に掲載するくせに
自分んとこのがぱくられたら気が狂ったように罵倒しだすんだよなw
痛々しくて見てられなくなったから購読やめたわ

まぁ北綾瀬の状況が知りたくなったときは役立つこともあるからやめないで欲しいけどね
昔6022Fとか間違った付番規則を平気で書いてた頃に比べればそいつも少しはマシになってるじゃない？w

765 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 11:42:05.51 ID:J8IgxlwU0

>>738
まぁ6000後継ならこの顔だよな。中央貫通路だと203後継っぽかった。
ただTXに似てる気もしないでもない。

766 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 13:02:00.79 ID:9HSpigRsO

かってな憶測～
16000、233、4000とで仕様を統一という話だったのでは…。
なので233もＬＣＤ２つが基本設計なのに１つ、貫通扉も基本的に位置が決まったのでは、
それがドアは中央にするはモニターは２つ付けるは、滑走検知は着けないしと～
小田急、東からいろいろいわれたのでは…だから設計しなおしたと～ <br> んなことないか。 <br>

767 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 14:08:31.19 ID:7xPJJR4q0

統一する必然性まで推測できないなら片手落ち

768 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 15:08:05.33 ID:xSafmBQuO

メトロ都営経営統合は無理でも湯島～上野御徒町が乗換駅認定される予定なので期待
ついでに乃木坂と六本木も乗換駅認定してくれればいいのに

769 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 19:56:03.13 ID:tV6vP5QNO

>>767
差別用語は使わないように。

770 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 19:59:14.03 ID:NkvfDC6O0

片手落ちは、片＋手落ちの意味
片手＋落ちでは無い

無知を曝したなpgr

771 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 20:21:29.68 ID:JnQOcW2i0

>>769
そういうのを「言葉狩り」って言うんだ。

772 ：名無し野電車区：2011/03/07(月) 21:53:32.50 ID:hyPsIbZk0

>>768
>湯島～上野御徒町が乗換駅認定される予定
ソースは？

発表では、九段下駅・岩本町駅・本郷三丁目駅・六本木駅だけだったと思うんだが。

773 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 00:29:22.01 ID:zRVqQmkQ0

>>772
これじゃないかな？
http://dia.seesaa.net/article/184061834.html

774 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 01:47:23.11 ID:moCAVAyh0

地上に出ていいなら御茶ノ水と新御茶ノ水とか築地と新富町なんかも乗り換えさせろって話だが

775 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 02:44:20.68 ID:vGDeEH5eO

メトロと都営での駅の話だろ

776 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 03:09:55.90 ID:oxAVGsVU0

大昔、試しに歩いた事あるけど、湯島と上野御徒町って遠いよ。
歩道も何か狭いし。（今は知らない）
余程そうしなければ効率が悪い特殊な目的地じゃ無い限り
あまりお勧め出来る感じではない。

777 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 09:47:25.11 ID:3PRXaIJx0

ｆ

778 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 09:48:59.81 ID:3PRXaIJx0

お、書き込めた

連絡駅として扱うなら湯島-上野御徒町に地下道欲しいよ

779 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 14:12:04.30 ID:Qnas8olG0

北綾瀬支線は、たとえば今日6000なら明日は5000なのでしょうか？
それとも一度6000が入れば数日は変わらないのですか？

780 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 15:13:55.12 ID:14iS+ZX+O

御茶ノ水と新御茶ノ水はもともと乗換駅だった。

781 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 16:06:05.35 ID:znrlf/BK0

丸ノ内線御茶ノ水駅とは乗換設定ないけど、
JR御茶ノ水駅とは連絡運輸があるんだな。

782 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 18:07:52.17 ID:bAB4KzyXP

>>779
毎日乗ってるけど法則性は分からない

783 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 20:55:33.75 ID:ROteWe8N0

>>779
前住んでたけど、気まぐれだった。
6000ばかりかと思えば、ずっと5000になったり

784 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 23:10:11.86 ID:GgaEGXS/O

209-1000はいつシングルアームパンタになるんだ？

785 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 23:13:07.49 ID:ksfUi45m0

>>779
あれの運用に規則性はない。

平日の朝だけは2編成走ってる。
配置は6000×1と5000×2だから、平日の朝だと5000は必ず走ってる。

786 ：名無し野電車区：2011/03/08(火) 23:53:11.38 ID:YAZBI+YL0

>>768
マジで･･･
と云う事は、一枚のSuica or Pasumo定期で、

A駅（常磐線某駅）＝＝＝湯島---徒歩---上野御徒町＝＝＝大江戸線牛込某駅

と使える事になるのかなぁ？

と書いてみたが、3月一杯で転職となるんで関係無くなるが、

787 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 00:45:36.94 ID:7M6rdXD9P

Pasumo

788 ：786：2011/03/09(水) 00:55:37.58 ID:AwHjNLLT0

>>786
ハズカシ…

Pasmoに訂正…

789 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 01:13:44.90 ID:rRvHUjub0

昨日、2011営業運転してるの見た。

790 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 07:45:07.78 ID:x2hQjnWE0

09Kで運用開始
グモったのに従来と変わらないスピード

791 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 07:56:46.40 ID:FXoX4C2/0

>>790
> 09Kで運用開始
> グモったのに従来と変わらないスピード

いみがわからんが

792 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 10:48:40.00 ID:yZJk3TVAO

以前、13時半頃に北綾瀬で支線列車が車交したのを見た記憶があるが、
その時は土休日ダイヤだったからかな？

793 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 11:00:58.37 ID:yBPiuaFA0

69Sの上原よりから2両め、ションベンのにおいが立ち込めてる
シートに白いビニールが被ってるところがあって、粗相があったっぽいな
綾瀬で車交しなかったか・・・このまま唐木田まで行かせる気か

794 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 11:01:39.07 ID:yBPiuaFA0

車番はチェックするの忘れたorz

795 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 12:15:00.84 ID:CMtBTUsDO

>>781
小川町を介して淡路町は一応地下で繋がってるが、新御茶ノ水と丸ノ内線の御茶ノ水は地上出なきゃならない上に意外に遠いし。

796 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 13:08:07.04 ID:57D6GNwP0

>>788
PASMOな、一応。

>>790
従来と変わらなくて何か問題でも？

797 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 14:07:04.57 ID:Z78Z5YMx0

E233の増備が急ピッチで進められてるな。

今年度はあとマト12だけ・・・。

798 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 19:35:32.05 ID:Wj48QBXT0

3月なのにまだ、今年度分があるのかよ早すぎだろ

799 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 20:10:11.36 ID:cfMup9FA0

>>795
丸ノ内線との乗り換えはどこも不便だよな。
逆に日比谷、霞ヶ関の日比谷線と大手町、表参道での半蔵門線との乗り換えは便利。

800 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 21:52:34.57 ID:vVjiaAnc0

今日の北綾瀬支線は5000でした。
みなさん、ありがとうございました。
支線はATOなんですね。
本線は203がほんと少なくなりましたね。

801 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 22:01:38.32 ID:96FePX760

左右対称の16000系１次車は、203系の面影を残す車両になるな。

802 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 22:44:33.94 ID:srTvHCZj0

>>795
丸の内線だと、
大手町乗り換え、
半蔵門線の上の通路経由だと、少し楽だよ。

803 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 22:47:51.86 ID:srTvHCZj0

>>799
国会議事堂前が少し楽かな。

千代田線から見ると、有楽町線のほうが悲惨。
日比谷駅～有楽町駅は結構歩く。

804 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 22:49:30.03 ID:yBPiuaFA0

>>801
しかし車内側の扉は1次車から寄ってるんだよね
ところで16006Fは1次車に含めるんだろうか

前面変化があったにもかかわらず導入時期のせいで
4号機以後と同じ3号機まで1次車に含まれるEH500の例もあるし

805 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 23:00:27.08 ID:mU3uXejd0

それこそEH500と同じなんじゃね?
製造時期で分けると3号機の扱いがややこしいので
あっちは～次車ではなく～次形という分類になってる

だから第6編成は1次車だけど2次形(第7編成が同じ仕様で出てくれば)で
よいのではないかと

EH500が2次形の形態で3次形の塗装のグループがあるように
第7編成でまた別のところの仕様が変わったりすると
1.5次形なんていわれることが出てくるかもｗ

806 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 23:26:20.52 ID:7M6rdXD9P

16106は31日までに納車されるのか？
俺がメインで追っかけてる京急では○次車は落成年度で分けてるようなんだが
これに則ってかつ16106が来年度の落成なら1次車2次車って呼ぶ区別が可能になる

807 ：名無し野電車区：2011/03/09(水) 23:28:59.93 ID:C7cUHmIA0

バリエーション豊富な小田急3000だと仕様ごとに次車区別してるな

808 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 00:01:18.46 ID:JIZoyfyG0

側面LEDは全てフルカラーにならないものかね。
代々木上原行きだと「代々」だけ青っぽく浮かび上がって見えるｗ

809 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 00:08:30.79 ID:Q5mNyJJH0

>>796

いぢわるwココまで突っ込まれるとは…
間違えた俺が悪いんだけどさぁ…

親父が現在、西新宿の東京医大に入院中、丸の内線は、国会議事堂からの方が一番近い希ガス。

霞ヶ関遠すぎｗ

810 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 01:24:11.49 ID:JGsLDHzlP

>>808
そこで三菱電機のクアトロン
白色LEDのような理想的な白に近づく

811 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 03:05:51.67 ID:RMAslQYl0

『各駅停車代々木上原』とか表示するんなら、もっと幅広にすれば良いのにね。
明朝からゴシックに変えたから、余計に窮屈に見える。

812 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 09:24:36.74 ID:ipwUw3el0

>>808
アレは種別部分のせいだね
まぁ種別表示無しでもそのだけデフォで残るのはヘタレ仕様だとは思うが

813 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 11:42:07.87 ID:uYzJRQJf0

>>804
16106Fは来年度分なんじゃない？
おそらくスケジュール上納車が早くなっただけだと思う。
小田急多摩線のD-ATS-P先行使用が迫ってるから、多摩急行分揃えなきゃならないし。
複々線完成後の本線使用開始時は、ほぼ全編成を6000延命と16000にする必要がある。

814 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 12:12:18.67 ID:ROrjBF+y0

>>813
４月出場だよ

815 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 12:40:36.15 ID:fTnGko5tO

小田急3000と偉い違いですね…
あれは大きすぎる気もしますが。

816 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 17:41:52.14 ID:ETUswh6gO

東武30000とか小田急3000みたいな変態ｻｲｽﾞじゃないのってやっぱ規格外のｵﾌﾟｼｮﾝってことで高くなるのかね

817 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 19:19:07.43 ID:I0MiRJUC0

>>803
国会議事堂前での丸ノ内線への乗り換えは霞ヶ関みたいに日比谷線ホームを縦断しなきゃならないって形じゃないから言われるほど不便ではない。
しかし溜池山王の南北線への乗り換えに比べると不便だなとは思う。

818 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 21:52:16.21 ID:PJlA/Zk90

http://naturalism.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2011/03/05/img_3870800.jpg

819 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 22:16:53.58 ID:p2EAtUJJ0

もう一生この2編成が並ぶことはないと思うと感慨深いな

820 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 22:28:32.00 ID:Db6VS/MB0

>>818
サムネで左端の京急1000がTXに見えたｗ

821 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 23:01:04.25 ID:pGK8LRCE0

一番奥の赤帯のやつなんだろう

822 ：名無し野電車区：2011/03/10(木) 23:03:21.59 ID:pGK8LRCE0

リロードしてなかった・・・

あれ京急1000なのか

823 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 00:29:00.14 ID:MiWeYhVb0

表参道が発車メロディ、しかもJRのどこかで聞いたメロディで吹いたw

824 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 02:49:26.07 ID:AdLvIfne0

>>820
TXぽいな～

825 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 10:41:57.12 ID:ynTDaQ1c0

>>823
それはホームではなくE233-2000から流れてる。
使うかどうかは車掌の裁量。
特急のミュージックホーンと一緒（運転手によっては通過時に流したり、到着時に流したり）。
OER4000もチャイム流せるが、小田急は騒音問題からメロディも短く音量も小さい。

826 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 11:31:35.40 ID:RPO3ly5e0

E233の綾瀬止まりでも「常磐線直通」って表示が出るのな。

827 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 12:03:54.54 ID:h7OM5+lAO

携帯からだと東急5000系列に見える
帯の色が違うから無いと思うが

828 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 13:51:47.80 ID:IppvwiCu0

>>826
俺のときは4回ほど見たけど、いずれも出ていなかったが・・・。
車掌の設定ミスだろうか？

829 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:01:36.05 ID:8oTd5eWBO

町屋から綾瀬まで、今現在運行してるかわかる人ｲﾏｽｶ？？

830 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:02:36.47 ID:rPl5sPIJ0

運行していません、関東の鉄道は全線でストップです

831 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:03:01.94 ID:WRJn03Rt0

【運転見合わせ】
14時48分頃、地震のため全線で運転を見合わせています。

現在、軌道内の歩行点検を行っています。
復旧見込みは経っておりません。

832 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 20:58:47.02 ID:t5qFSUDqO

銀座線と半蔵門線(九段下～押上)が運転再開だとさ。千代田線は今日中に運転再開するかな？

地下で点検箇所多いのにメトロ頑張ってくれてるな。

833 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:05:59.75 ID:rPl5sPIJ0

確かにこんなに早く再開するとは思わなかった

834 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 21:54:11.26 ID:Tpl3eLr/0

千代田線、北千住～表参道間で動いているらすぃ・・・

835 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:20:29.72 ID:5tuaawBU0

大手町から松戸まで帰りたいんですけど・・・
まだ無理ですかね・・・

836 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:20:55.41 ID:WRJn03Rt0

混雑のため運行中止

837 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:28:19.27 ID:5tuaawBU0

続報頼みます・・・泣

838 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:50:28.83 ID:P5a+7GBG0

>>835
JRと京成がギブアップしてるので、押上か浅草が限度。

839 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 22:56:14.44 ID:nVNfOVVn0

>>835
押上から歩け

840 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:03:34.64 ID:BS2KFHOKO

北千住まで再開

841 ：名無し野電車区：2011/03/11(金) 23:04:23.69 ID:5tuaawBU0

まだ大手町です・・・
終電以降も運転してくれるかな・・・

842 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:21:43.69 ID:X8ltZxDi0

余震も多いのによく再開するものだ

843 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:23:27.32 ID:bj6v12ikO

なんだかんだでメトロは帰宅難民のために頑張ってくれたな

JR束なんか駅のシャッター閉めて駅舎の中に職員こもってるし(怒)

844 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 00:51:13.72 ID:pQDjMsxA0

霞が関～代々木上原間再開＠公式

845 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:00:18.07 ID:57at1akH0

大手町で待ってたけど、全然来ないので会社に戻りましたｗ
参った・・・

846 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:47:53.36 ID:57at1akH0

まだ動いてるなら今から駅に向かうけど・・
動いてないよね？

847 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 01:52:47.65 ID:uWJaxTN50

メトロ、公式で終夜運転宣言しましたよ

848 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 02:01:24.79 ID:QbdNk81k0

霞ヶ関より北側は運転してないのですか？なぜ？

849 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 02:13:41.14 ID:uWJaxTN50

日比谷線が運転してるからじゃ？

850 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 02:44:36.14 ID:jPSZuVkn0

日比谷線を動かすほうに人的リソースを割くのもあるだろうし
明治神宮前は小田急やメトロ経由で新宿・渋谷までなら誘導できるし
そこから西の交通機関が動いているが
東側は動かしてJRや東武の乗換駅で人が固まるのを
なるべく避けてるのもあるんだと思う

851 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 03:14:41.33 ID:kQw0atnai

千代田線はまだ動かなそう。また少し揺れてるし、今日はもうダメかな…

852 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 08:51:03.42 ID:57at1akH0

まだ動かないにょか・・・orz
＠大手町

853 ：帰宅難民：2011/03/12(土) 09:25:33.69 ID:5SKqRxlMO

中目黒から綾瀬までいきたいのに、北千住までで足止め？北千住から常磐快速→松戸→常磐各駅→綾瀬と遠回りしないと駄目？？

854 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:28:13.88 ID:Kxz9lGEu0

>>853
北千住から歩くかTX

855 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:38:19.30 ID:qvVDo+o40

TX一部線路陥没した模様・・・。

856 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 09:43:37.07 ID:5SKqRxlMO

>>854

＞ >>853
＞北千住から歩くかTX

なるほど
青井からあるけばいいのか。

ありがとうございます

857 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 10:07:53.12 ID:57at1akH0

はあああ・・・まいったねこりゃ

858 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 11:12:22.39 ID:57at1akH0

常磐線・千代田線への影響デカ過ぎ・・・orz

859 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 11:38:25.98 ID:QeT8MEZSO

綾瀬駅なんて昨日の夜からＪＲの各駅が再開するまで『綾瀬駅は閉鎖しました』って張り紙だけでおしまいだもんな。

始発の時間になっても引きこもりやがって。
シャッターを叩いて駅員を呼び出してやろうかと思ったよ。

860 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 12:27:27.49 ID:fGnHFF+o0

表参道で、足止め。
北千住と綾瀬がホームも含めて危険な状態とのアナウンスが繰り返されてる。

861 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 12:44:22.76 ID:zAKR2Kaj0

昨日は北千住まで開通したときに、
運良く乗れたんだけど、湯島までは順調に走ってた。
途中で時間調整して、乃木坂－北千住は40分くらいかな。

北千住駅はカオスだったよ。
階段とかにみんな座ったりして、避難所みたいだった...
駅前広場も人いっぱいだし、
駅前の三菱のCDコーナーも暖を取る人でいっぱいｗ

バスも動いていたけど、日光街道は大渋滞だし。
結構荒川を渡って歩いて帰る人が多かった。

862 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 12:49:26.74 ID:QeT8MEZSO

綾瀬駅はガラガラだし。常磐線からの電車も空席ある。
今は１番線にＪＲからの車両、２番線に小田急の車両があって、どちらが先発するか指令待ち。

北千住が混沌としてるのは綾瀬から電車が行かないからだろ。
混雑を作ってるのはダMETROだと思う。

863 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 13:03:34.86 ID:uhsIOTM70

今丸の内から乗り換えようとしたら千代田線見合せ中

864 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 15:31:50.21 ID:QeT8MEZSO

綾瀬の車庫まで回送させるくせに、北千住止まりの列車にしやがって。
またしても北千住駅はカオスです。

865 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 15:39:22.68 ID:yFHRpxwPO

動いてるのはどの辺？

866 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 15:43:40.79 ID:jPSZuVkn0

綾瀬までいったら緩行線に乗るしかなくなる
北千住でやめておけば、混み具合を見てた路線に回る奴もいるだろう

綾瀬駅自体大してホームが広くないのにほかの路線も無いから
みんなホームで待ってしまう
ホームに人を集めすぎると落っこちる奴が出てくるからな
それで混乱に拍車が付くよりはましだと思う

867 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 16:30:29.29 ID:DdJYLAlt0

大手町を15:00頃出て、北千住乗換えで、スムーズに松戸まで帰って来れました。
あっけないくらい・・・
これ、JR上野経由・常磐線だったら、地獄を見るとこだったんだろうか？

868 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 20:42:07.88 ID:oTsJpPQu0

>>869
上野駅の快速線だけど、
中距離列車が運休のため、使えたのは11番と12番ホームのみ。
正午前はホーム入場規制されていて、ホームに入るだけで約1.5～2時間待ち。
列車も20分に1本ペースだったけど、前方（取手寄り）は1本見送れば十分に座れた。
ただし、1号車～7号車付近はカオス状態。

869 ：名無し野電車区：2011/03/12(土) 23:50:20.74 ID:vVyVWsZS0

今日の上野駅ってどんな感じだったの？
上野に居合わせた人いたら教えて欲しい。

870 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 00:54:20.49 ID:aWemyDWdO

千代田線の根津で足止めくらって初めて車内泊しました｡貴重な体験ができました｡

871 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 10:57:57.07 ID:1ilPXpTG0

明日の運転本数は平常どおりかな？

872 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 11:05:12.79 ID:pVXHUx6W0

松戸～大手町通勤です。
明日から大変なことになるのでしょうか？

873 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 14:16:09.44 ID:dRk41XpC0

>>872
だめぽ

874 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 14:40:37.29 ID:tJKKivG+P

>>868-869

875 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 22:55:42.32 ID:hCp/nbhP0

>>868
正午前の時間帯、実は1時間間隔での運転でした。

10:30に取手行き(10両編成)が発車して、次の電車が上野駅に着いたのが
11時過ぎ。一旦11:30発車とアナウンスされたものの、北千住駅で信号に
トラブル発生との事で発車見合わせになり、車内で急病人発生もあって、
結局発車は12:15過ぎでした。車内は酷い混み方で、軽い筋肉痛です…

876 ：名無し野電車区：2011/03/13(日) 23:10:25.93 ID:nnPKneJw0

>>872
金町・・・京成金町ー高砂ー青戸ー押上ー日本橋ー

北千住ー東武ー押上ー半蔵門ー大手町
北千住ー浅草ー銀座線ー日本橋ー

新松戸ー西船橋ー大手町

877 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 00:14:41.90 ID:pztNzYG+O

地震の影響で町屋が一時的に停電するみたいだけど千代田線はどうなるの？

878 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 00:17:58.37 ID:9vq+6z2e0

町屋だけじゃないだろ
日中は沿線のどこかしらで停電があるんだから

879 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 00:34:15.24 ID:FG+kt2ii0

【東京メトロより発表】

東京電力による輪番停電に伴う東京メトロ各線の３月１４日の運行について

銀座線・丸ノ内線では、平常どおり運行いたします。
その他の路線に関しては、相互直通他社の運転状況によっては、
間引き運転または折り返し運転を行う場合があります
なお、節電のために、終日、車内空調を切らせていただきます。

880 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 00:41:06.17 ID:g/pChQ420

>>879
明日は最低気温7℃なので耐えられるけど
天気が良くて底冷えする日は辛そうだな…

881 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 00:51:29.39 ID:cahYmki/P

ラッシュは真冬でも除湿が必要な混雑だったからしばらく辛そう
まぁ我慢しますか

882 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 08:34:40.25 ID:0Zro3/Vp0

あれ？誰も書き込まないの？

883 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 08:45:20.16 ID:zAXhkCF9O

千代田線動いてんのかこのスレで確認しようと思ったら…
みんなどこ行ったんだ？

884 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 08:55:45.54 ID:l4JtIplA0

高校は休校になったぜ

885 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 09:22:20.85 ID:/9NZfdyX0

千代田線の北千住→表参道は普段よりむしろ順調だった
どうも本数が15分に1本とからしいけど、ちょうど来たからよくわからん

886 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 09:55:52.89 ID:xG8O6v7e0

ちょっ！16106F姿を現したそうだがマジで貫通扉左に寄ってるぞ！

887 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 10:45:09.59 ID:dSXofkmV0

松戸～代々木上原の直通運転はやってる？
ひょっとして綾瀬乗り換えになるとか？

888 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 12:17:35.68 ID:2LnuB7mx0

今日春日部から原宿に行かなくてはいけないんだが
千代田線って今動いてるのか？？

889 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 13:07:06.25 ID:v/8RnefN0

>>888
そもそも東武が動いてないだろ

890 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 14:02:38.40 ID:AKYuGw1bP

>>887
昼前の時点では折り返し代々木上原行きになってた＠松戸
快速から新京成に乗り換えたので詳細は分からないけど

891 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 14:33:38.83 ID:ntj1UGry0

松戸以降の情報ってどこで入手できるんだよ
シャッターに張り紙１枚で停止だからて酷すぎ

892 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 14:45:38.35 ID:GSQNbM2L0

>>890
ありがとう

893 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 14:55:48.41 ID:U8ehqqcm0

>>891
おまえの目の前の箱は２ちゃんに書き込む為の箱か？

894 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 15:08:54.05 ID:0d/EO8MWO

松戸から代々木上原行きに乗ったが
綾瀬で2番線が先発と言われ、乗り換えた。

895 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 16:01:01.16 ID:zFio/7K8O

こんな時に、金町で写真撮っているアホが居た。

896 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 16:37:29.06 ID:f0PG0wqs0

珍しい行き先の電車来るかもってことでしょ？
まあ個人の自由だ

897 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:34:09.35 ID:Ecw5Mgci0

自分は千代田線の写真撮影を自粛する

898 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:43:50.13 ID:XfEcPHvp0

とりあえず二次災害にあって迷惑をかけたりする可能性があるなら自粛しろってことだな。
輸送力不足の状況で不要不急の外出をするのも同じ事。

899 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 18:50:48.04 ID:ZdFtmXtgO

伊勢崎線から北千住で千代田線利用したいのですが運行状況はどうでしょう？

900 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 19:09:13.79 ID:8MuqneFQ0

>>894
松戸から代々木上原行き出てるのかー。

901 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 19:41:56.11 ID:Zioi8+NN0

気のせいかやたら203系を多く見る気がする。
7本全部フル稼働みたいな感じなのかな？

902 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 22:20:04.24 ID:l4JtIplA0

【速報】明日の東京メトロ線は通常運行
　　　　ただし通常の5割の本数

903 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 22:33:14.26 ID:XfEcPHvp0

もはや何が「通常」なんだか・・・

904 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 22:48:06.31 ID:AQP0fxv80

>>901
松戸折り返しでしかも本数間引きなのに203系を走らせてるのか？
ほんとどうしようもないなJRクソ東日本は。

905 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 22:58:53.77 ID:kfc1gdlO0

ゴミ収集車を走らせるな
JR東もメトロもちっとは節電に協力しろ

906 ：名無し野電車区：2011/03/14(月) 23:14:41.77 ID:GThh75tti

どこにもレス無いが今朝って千代田線は混乱なかったの？

907 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 01:46:45.82 ID:6SnshnhfO

>>905
松戸には捨てる203しかいない

908 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 03:45:30.06 ID:8DEZtMmr0

>>904
千代田線が動いているだけマシだろ。動かなかったら文句言うくせにｗ
ボロだろうがなんだろうが今は乗れればいいの、乗れれば。

909 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 07:10:05.69 ID:XtmbfcsIO

出勤時間帯に綾瀬止まりが来ないので通常よりも快適です。

910 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 09:02:54.69 ID:QvJp+sJH0

昨日は通常よりも快適だったが、今朝は最悪だった。
特に快速から乗り換えるむきは北千住ではなく松戸を推奨。

911 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 09:35:27.65 ID:Uq5nFOAXi

>>910
快速って動いてないでしょ？

912 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 14:53:35.20 ID:jXxmQUjEP

支線は通常通り100％運転

913 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 17:06:05.82 ID:LwrUb1vdO

今我孫子行き見かけたんだけど我孫子まで復活した？

914 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 17:16:26.05 ID:ZROMFE0I0

>>913
今日の10時過ぎから、間隔は開いているが動いている。

昼過ぎには、24分間隔だったようだ。
常磐線スレッド　K78
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300074588/418

915 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 17:57:36.76 ID:hON1V5/wO

今大手町から我孫子行き乗ったよ
今はそこまで混んでないかな

916 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:48:22.36 ID:DYs34k6+0

千代田線に限らないが、駅の発車案内版の「電車がまいります」点滅ヤメレ。
全然電車来ないぞ。今日はそれで乗客だませても、明日以降は無理。

917 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:57:21.95 ID:j50rd7a40

>>797
次は、211系本格的置き換えか横浜線205系の置き換えだな

918 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 20:58:16.17 ID:MemWovCkO

16900はJR線内を２つのパンタグラフから火花散らして走っきたが大丈夫か？

919 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 21:04:39.60 ID:x46tFQ+b0

>>917
浜線に新車は入らんと思う、
最近は南武もお下がりばっかだし、
浜線もお下がりで乗り切るだろう。

920 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 21:12:31.47 ID:j50rd7a40

>>919
前倒しで横浜線に新車入れれば205系を仙石線に回せる

921 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 22:59:23.63 ID:0EgYopUd0

意表を突いて仙石線に新車入れて浜線にお下がり205･･･

922 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 23:24:24.02 ID:nxHCBkJG0

仙石線は車両の手配以前に、線路を何とかしないと…

しかしJR東はこの大震災でどれだけの損害を被って、これからどれだけの出費を強いられるのやら
こりゃコスト削減のために、総研で以前書かれてたK車2運用削減→209系1000番台淘汰もあるんじゃね？

923 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 23:39:45.40 ID:V1yiAK0k0

必要性をあまり感じない取手始発を我孫子まで削れば2運用稼げる？

924 ：名無し野電車区：2011/03/15(火) 23:48:59.99 ID:+tAWtM4a0

取手まで行くの、K車よりもS車のほうが多いようにみえるのは気のせいかな

925 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 00:39:30.73 ID:22da+zLy0

>923
203系も今廃車が進んでるし(今回の件で廃車は一時ストップがかかると思うが…)、2トレにも常磐線各駅停車用の検査入場報告は見当たらないし…
うーん、どれだけ確保できるか棚

926 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 02:07:21.65 ID:EHrHg/EJO

>>919
情弱なのかな？

927 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 11:33:18.71 ID:6tkZghZS0

>>919
横浜線は来年度からE系を導入するぞ！

928 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 11:36:56.31 ID:Srye/egpO

まだ逃げないの？

929 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 12:20:33.99 ID:TcIXGPTXO

はいはい、お前ら千代田線に戻ってこい。

もう放射線にやられた？

930 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 12:48:25.92 ID:5RSO6To10

8割運行ってNHK言ってたけど、残り2割は玉急？

931 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 13:02:19.96 ID:vcD3ckxm0

今は地震よりも金町～松戸風規制だな
それと馬橋～北松戸のビニール撤去作業もあって乱れている

932 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 13:14:02.43 ID:vcD3ckxm0

風規制という割には、速度を落とすだけで
鉄橋に上下二本同時に進入するのは構わないみたいだな

933 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 13:30:43.10 ID:qVqpgaPw0

千代田線が大減便になるのは首都圏のパチ屋が無駄な電気を消費し続けているのが原因です。
パチンコ屋の電源確保のために千代田線は当分この地獄が続きますｗ
パチンカスが平日の昼間からパチンコ賭博に興じるための電源確保のために
千代田線沿線住民の方はしばらく通勤地獄がひどくても我慢してね♪

国家の非常事態でも平常営業の国賊パチ屋を晒すスレ＠チンコ板
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1300074993/

934 ：名無し電車区：2011/03/16(水) 15:27:52.60 ID:TZcj4BFe0

チョッパ車の加速が普段より遅くなった気がする

935 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 16:36:22.06 ID:ZtFMUmzPP

性能を落としても同じ速度で走ったら必要な電力は変わらん
その編成の個体差か錯覚だろ

936 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 17:48:53.74 ID:AP9Q1K+qP

もう限界、身体が疲労溜まって来た！

もし、全てが落ち着いたら全国に都市機能とか、人口とか分散を考えて欲しいわ。

毎日毎日、これで通勤してこいって言われたら倒れちまう。

937 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 19:21:15.28 ID:Kd6A8M6yO

>>963
今すぐにでも地方出身者の方に
帰ってもらえば

938 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 19:29:59.41 ID:Aqby0QO/0

松戸で車両故障のため全線抑止

939 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 19:31:30.31 ID:QICMBqn9O

TX開通前とさして変わらんだろ

パニック起こしてるのは、昔を知らない世代か？

940 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 19:32:48.62 ID:DVun39ch0

6000系ほんと調子悪いの多いな・・・好きな車両なんだから大切に扱えよ・・・

941 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 19:40:02.35 ID:Aqby0QO/0

1937 運転再開

942 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 19:59:49.31 ID:hlyH5SLB0

>>938
まさに通常通り

943 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 21:36:43.70 ID:xjrCBaLh0

車両故障というより電力不足で非常停車らすぃ@上野駅放送。

快速も各駅も止まるとさすがに北千住があふれとった。

944 ：名無し野電車区：2011/03/16(水) 21:40:24.64 ID:cFW508i8O

北千住から御茶ノ水方面に行こうとしたけど日比谷線のが良いですか？

945 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 00:12:25.34 ID:mCxb+bxPO

>>944
日比谷線の気まぐれを待つか、関東大震災で地殻がズレることを祈れ。

たぶん御茶ノ水には行けない。

946 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 05:58:41.73 ID:Ay/YNkSV0

DJ見て知ったのだが、6110Fって譲渡されずに廃車になったのな
あそこまでボロいと流石にインドネシアも使う気にならなかったのか・・・

947 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 09:42:13.99 ID:0DvvCQj/0

>>945
日比谷線で秋葉原までいければ御茶ノ水なんぞすぐだろ

948 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 10:16:22.17 ID:Ygw0Ey3V0

>>946
譲渡車の予備部品を取るために解体したんじゃない？
05系も一部は解体されたし。

949 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 11:45:09.38 ID:VAbGqVzuO

規制がかかってるからやむをえず、千代田線を使って会社に行ったのに、振り替え輸送扱いにされず、自腹だった、　こんなときにも東京メトロは金儲けしたいんだな

金儲けメトロか

950 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 12:17:23.43 ID:hh7zx30f0

>>949
走ってるだけありがたく思えや
文句言うなカス

951 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 13:30:04.86 ID:HlzkDc4E0

>>949
勤務先が負担してくれないの？

952 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 13:32:39.90 ID:aox3RXki0

振替輸送って、トラブルのあった会社が依頼→
依頼を受けた会社が了承して初めて成り立つんじゃなかった？

953 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 16:36:53.02 ID:yh/we+n00

>>948
でもその影響でインドネシアには6115Fと6126Fという、種類の違うチョッパが行ってしまった
6110Fと6115FはGTOチョッパだけど、6126FはAVFチョッパ。

954 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 17:05:01.82 ID:6LR55xwz0

>>953
自信による変更はあるかもしれないけど、これからそれらグループの輸出が続いて
予定されているよ。

955 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 18:59:41.88 ID:HlzkDc4E0

今の千代田線はどんな状況でしょうか？

956 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 19:27:26.79 ID:wjkv8QP1O

とりあえず動いているよ～

957 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 19:48:36.36 ID:RZg1doTi0

17時頃乗ったら千代田線物凄い混雑だったけどどうして？
まだ帰宅ラッシュピークには早すぎる時間帯だったし　変だと感じた
どこかの電車が止まったのかと思ったけどそうじゃねーし　分からん

とにかく大手町と西日暮里駅ではホーム全体が人だった
痴漢遭った人いるんだろうね　あの人ごみじゃ動けねーし

958 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 20:14:27.17 ID:ub3j9zCzi

千住過ぎるとガラガラだ
みんな帰るの早いのか

959 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 20:27:26.23 ID:3Gm5oKVq0

>>949
JRのホームページを見ると、（JRからの）振替はなしと書いてあるんだが。
要するに、計画停電の件については、全社的に振替はなしってことだろ。

960 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 20:30:17.41 ID:5rIudgjV0

>>957
大規模停電あるから早めの帰宅を奨励されたからかと
自分のところもそうだったし

961 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 21:31:11.72 ID:UWG3i3J60

>>954
そうなると、今後の譲渡予定は、
GTOチョッパ:6106F・6111F
AVFチョッパ:6123F・6125F・6127F
になるかな
2段窓車は解体ということで

962 ：名無し野電車区：2011/03/17(木) 23:48:03.38 ID:fgiCvDnA0

>>957
>>960
19時過ぎまで職場で混雑が過ぎるのを待ってたら
余裕で座れた（表参道）。

963 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 01:16:50.77 ID:Fz1n0/fy0

ネシアのくせに一段窓車じゃないとダメ、とか言いやがったらしい。
だから6110F当初譲渡予定だったのに廃車。
203も同じく。

964 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 01:36:55.18 ID:KwCHmEwS0

海外に居るからよくわからないが
なんか常磐線ＪＲの3月のダイヤ改正とともに
16000系のＪＲ線内自動放送開始するとか噂あったけど、結局どうなったの？

965 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 01:44:46.24 ID:kIj4KYei0

JRとODQNの完全な3直が始まれば使うって噂もあるけどな…

966 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 09:28:25.98 ID:j4USxCdw0

>>965
それは何時の話だよw

967 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 12:55:01.67 ID:7onOzT8y0

>>963
203系は予定通りに譲渡されるらしいが・・・
マト68・69が有力らしい

968 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 13:58:28.40 ID:kIj4KYei0

>>967
最終のか…
100番台を選んだのは果たして正しい選択なのかは知らないが…

203は6M4Tだけど、あっちは10連もらっても8連にして使ってるんだよな。
抜くとしたらやっぱりモハユニットか…

969 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 15:35:29.69 ID:vS8MtnNe0

抜いたユニットは予備車か部品取りだろう

970 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 16:02:38.67 ID:mrHIXgHV0

100番台でもマト67～69は他より1年遅く製造された。
67は特異な過去があるし、68と69に決定されたのではなかろうか。
廃車はまだ暫く先であろう。

971 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 17:47:48.22 ID:kIj4KYei0

203の輸出に関する書類のpdf見たけど、“最低”2本って書いてあるんだよな…
3本以上輸出することもありえるのかねえ…

>>969
予備とか部品取りにする、としたら部品確保の面からやっぱりモハユニットがそうなるのが濃厚？

>>970
そういうことか…
67の特異な過去ｋｗｓｋ

972 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 17:55:53.29 ID:PF81327Z0

サリン？

973 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 18:01:07.74 ID:IBfwKzFl0

汚直厨はオウム

974 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 18:13:45.51 ID:1he8f9tk0

マト67は地下鉄サリン事件で犯行に使われた車両

975 ：名無し野電車区：2011/03/18(金) 21:20:35.78 ID:rcpf+rTUP

線内からE車完全に絶滅したな

976 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 10:24:36.11 ID:yOZx6xgy0

だが千代田線車両は小田急に取り残されてて、
多摩急行・行き先なし　で運行されてるとの情報が。

977 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 11:46:17.01 ID:dfpjJhbh0

↑
逆も（E車）綾瀬難民もあるだろ！

978 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 13:03:59.89 ID:Gc0JvhiA0

961>>
6123.25.27とかがAVFチョッパだと? ちげぇだろw

979 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 13:46:35.83 ID:oxtPS1oj0

>>974
確かに、いわくつきといえばいわくつきか…

でも海外に売るならそれは関係ない気もするけどｗ

980 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 16:15:56.17 ID:QugoVfm10

走るのに問題なくても、死者が出たアパートみたいに事故物件じゃないのかな？

981 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 17:09:34.04 ID:0GKqr4PWO

ネシアごときに言われたくないよな。

982 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 17:42:01.48 ID:oFljnlHi0

さすがにこのご時世、3連休なのに空いてて驚いた。
自分も会社に忘れ物取りに行ってすぐに帰った。
休日は元々閑散としている大手町がヤバいくらいに人がいなかった…

983 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 19:55:58.88 ID:CNp3rt0O0

そうだ大手町行こう。

984 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 20:26:32.97 ID:5Sa0nHOF0

★福島原発事故は【人災】でしかない件★

震源地から一番近い『東北電力・女川原発（宮城県）』は無事。
→東電OL事件で有名な『東京電力・福島原発（福島県）』は壊滅的。

※『東北電力・女川原発』も福島原発同様に、『大地震・大津波』にあっています！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

985 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 21:24:29.30 ID:A1ptCnHi0

>>984
チェルノブイリレベルになれば東京も廃都だから

986 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 21:25:33.14 ID:ttzfU4Uu0

佐藤栄佐久前福島県知事は「反原発派」だったから逮捕されたのか福島原発の事故隠蔽で国と対立した直後に始まった捜査
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110317-00000001-gendaibiz-pol

共産党・志位氏「今回の事故は人災だ」４年前に大津波での原発事故の危険性を東電に指摘…
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110317-00000659-san-pol

987 ：名無し野電車区：2011/03/19(土) 23:47:45.39 ID:BMmRK0jX0

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

988 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 00:19:48.92 ID:DL88vWZRO

このスレと原発の関係はなに？

989 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 10:30:09.23 ID:R4gPvfte0

今年の夏はほとんどの鉄道が非冷房コースだな
最後に203系の非冷房（国鉄時代の地下鉄線内）を経験してみたいｗ

990 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 10:52:30.94 ID:WBq22Wg30

>>985
廃都になったら土地の値段下がるかなあ？
銀座に山買えるかなあ？？

991 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 10:59:58.68 ID:TzfPWgaa0

そして牛を飼うんですね分かります。

992 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 13:57:37.46 ID:7ea+6Umy0

豚にしとけｗ

993 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 14:25:33.17 ID:7p8L0rcvO

>>990
ｗｗｗ

994 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 14:42:42.96 ID:qunSetzF0

>>992
吉幾三の代表曲をしらんとは・・・

995 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 15:10:08.14 ID:HJ93U/UYO

廃都どころか人が住めなくなってテレビもねぇラジオもねぇ

996 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 15:14:39.10 ID:TzfPWgaa0

こんな生き物見たこたねぇ

997 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 17:14:05.81 ID:TAcizEtq0

オラこんな国いやだぁ～

998 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 18:32:32.45 ID:t4tvHUQ00

そうだ、

999 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 18:32:32.47 ID:Pedup8JMO

赤坂

1000 ：名無し野電車区：2011/03/20(日) 18:39:45.14 ID:hONH4m2FO

1000なら来年春から三直開始!!

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