【東京】東海道線東京口・伊東線スレ57【伊東】

1 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 12:24:31 ID:Dpr/0nuW0

東海道線の東京口（東京～熱海間）、および伊東線について語るスレです。
次スレ立ては>>970を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
関連スレなどのテンプレは>>2以降参照。

前スレ
★ 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 56★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230470505/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%93%8C%8AC%93%B9%90%FC%93%8C%8B%9E%8C%FB%81%40%83X%83%8C&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail
過去ログ閲覧
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

2 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 12:28:30 ID:Dpr/0nuW0

3 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 12:32:53 ID:Dpr/0nuW0

（修正）
前スレ
★ 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 56★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234691774/

4 ：名無し野電車区：2009/03/29(日) 16:30:32 ID:Hi5GLzih0

【禁止事項】←これらはスレ違いとなる行為です。
１、沿線叩き（←スレが荒れる原因となる為。地理お国自慢板でどうぞ。）
http://love6.2ch.net/chiri/
２、不正乗車に関する質疑応答（←キセルをしたい方はこちらのスレでお願いします。）
（PC）http://find.2ch.net/?STR=%A5%AD%A5%BB%A5%EB%A4%CE%B1%FC%B5%C1&COUNT=50&TYPE=TITLE&BBS=AL
（ｹｰﾀｲ）http://is.2ch.net/?ie=SJIS&q=%83L%83Z%83%8B%82%CC%89%9C%8B%60

5 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 21:51:24 ID:nUvO/D6K0

婦女

6 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 22:55:33 ID:Hy9vuOCH0

>>964
>>959
お前をアホだと思ってたが
相当のバカだったな、訂正。

④と⑤の違いすら説明できないのに名誉棄損だけは一人前ｗ

7 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 23:26:13 ID:z9QKkt6OO

茅ヶ崎駅ナカの、てんや潰れたのか？
今日シャッター閉まってた…

8 ：名無し野電車区：2009/03/31(火) 23:52:51 ID:OPJpoRet0

>>1
乙。

9 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 06:26:09 ID:xJJi4jxpO

横浜から東京へ行く時横須賀線と東海道線の利用の比率はどれくらいかな？

10 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 06:40:28 ID:62ECmWpsO

平日朝
東海道線→毎時18本で新聞も読みにくい混雑
横須賀線→毎時9本で新聞は読める

休日日中
東海道線→毎時5～7本で座れない
横須賀線→毎時4本でほぼ座れる

平日夕方下り
東海道線→毎時10本で新聞も読みにくい混雑
横須賀線→毎時5～7本で列車によっては吊革で懸垂可能

ざっと2:1～2.5:1か？

11 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 07:28:44 ID:/rfTYOQcO

ドアによっては、横浜での降車＞乗車だから、そういうところ探すとよいかも。７時ごろの横須賀だと、１５＞５くらいのところあり。

12 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 07:57:22 ID:bCrohoOOO

7時52分横浜発の伊東行きが、普通列車なのになぜか伊東線の車両を使ってる。吊り革がないし立ってるのがきつい。。これってよくあることなの？

13 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 08:15:00 ID:OwtGfDhD0

>>12
毎日

14 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 08:51:44 ID:8D5YLPWgO

ちょっと失礼

東海道線も今日から禁煙？東京駅の東海道線ホームから灰皿無くなる？

15 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 08:55:47 ID:Atu/OBPi0

そう
灰皿撤去は大船までね

16 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 09:08:55 ID:a8pebPznO

灰皿が有っても、茅ヶ崎の奴は東京寄りベンチで喫煙してたな。

17 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 09:08:58 ID:8D5YLPWgO

>>15
サンクス

18 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 09:37:42 ID:ORrAP8zEO

禁煙もいいけど車内禁酒も導入しろ

19 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 10:13:56 ID:GDs8x6Nz0

禁煙のわりには売店でタバコ売っている件

20 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 10:16:02 ID:b3DpNsjQ0

意味ねえw

21 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 11:03:14 ID:OwtGfDhD0

>>20
それ、地下鉄でもだぞ

22 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 11:13:48 ID:qrJQOMdq0

>>14
東京･新宿・大宮・上野の4駅の密閉型喫煙室以外は全面禁煙（東海道線は大船以東）　

23 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 15:13:36 ID:Fd95dySW0

禁煙が大船までなんて国電と列車で分けるのか。

24 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 18:03:59 ID:OwtGfDhD0

大船で列車が減るからでしょ

25 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 20:16:30 ID:xJJi4jxpO

>>10
戸塚で横須賀方面から乗り換える客がいるのかな？

26 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 20:17:49 ID:xJJi4jxpO

>>10
横須賀線は新宿湘南ライナーのほうが多いかな？

27 ：名無し野電車区：2009/04/01(水) 20:42:09 ID:gi/+AF0C0

>>23
電車特定区間内だから。

28 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 00:29:30 ID:PiTM2PINO

>>26
>新宿湘南ライナー

何年前の話だよｗ

29 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 05:58:58 ID:2y2c378AO

>>28
誤ライナー
正ライン

30 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 06:16:00 ID:n7iIgEBJ0

そういや俺も初めて湘南新宿ラインの計画が新聞に出たときはライナーの誤植かと思た

31 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 08:15:51 ID:0pEzVR2i0

>>30
その時は「ライン」の文字は無くなかった？
「横浜―大宮間に直通電車」の見出しだったから
保土ヶ谷折り返しを予想してた人もいたし

32 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 08:50:33 ID:76xL/KTu0

>>31
もしかしたら初めてじゃなかったかも…
神奈川新聞で読んだ希ガス

あと戸塚、東海道と東海道直通湘新の同時入線可能なんだね
さっきそうなってた

33 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 10:04:44 ID:Ga2DZIkiO

今朝見たんだけど、233系に東海道線120周年のHM付けて運用してる件って既出？

34 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 10:11:10 ID:wdwbq5FR0

>>33
このスレではまだ
217,233スレでは既出

35 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 10:17:36 ID:ULnbKpDc0

＞東海道と東海道直通湘新の同時入線可能なんだね
横須賀線と東海道直通湘新は同時入線不可なんだな。

36 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 20:18:07 ID:LezV0t8j0

>>32
そうなの？

東京発毎時03分発普通と新宿発毎時00分発特快
東京発毎時33分発快速と新宿発毎時30分発快速
がバッティングすることが多かったけど、直ったんだろうか。

37 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 20:20:19 ID:LezV0t8j0

>>35
同時に入線したら、1番線or4番線で追突するんじゃないか？

38 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 20:50:27 ID:o9so7nktO

飛び乗られるのが嫌みたいだよ

だから戸塚通過しろと行ってるのに
戸塚貧民が「お前が横須賀線使え」と火病る

39 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 20:59:07 ID:2tgyYyXG0

>>36
何も変わってない

殿様商売、駅ナカ一直線の束が既存設備に金かけると思うか？

40 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 23:11:04 ID:zCIkHzQf0

>>36
戸塚で上り撮ってて後振り向いたらそうなっててビビった
一応とっさに撮った画像
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/41759

あと戸塚の橋上改札、大船軒等の売店が綺麗に消えてました

41 ：名無し野電車区：2009/04/02(木) 23:13:48 ID:sYRyy6BZ0

わざわざ斧にアップせんでも

42 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 07:18:35 ID:stkHz7qMO

>>39
ちゃんと設備投資してます。
今年度は湘南新宿ラインの信号周りを強化。

43 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 08:46:17 ID:K4X8OmEg0

ウソは良くないぞ戸塚貧民(笑)

44 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 09:28:00 ID:vkepAbeW0

2009年4月3日9時8分配信
湘南新宿ラインは山手線内での人身事故の影響で一部列車に遅れがでています。

45 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 12:26:23 ID:Phzusd0K0

来宮から伊豆半島に向けて分岐していく伊東線を眺めると、
もの悲しい気持ちになってくるなぁ。

46 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 12:35:36 ID:TwFzqNz20

戸塚:貧民
茅ヶ崎平塚:陰険民

47 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 20:40:30 ID:wPVUjt2J0

>>40
おお、本当だね。同時進入可能になったんだ。

矢部団地の辺りで一旦停車してしまうから
駅に到着したと勘違いして立ち上がってしまう下車客も沢山いたし、
大踏切も余計に支障するから良くなかった。
直ったなら良いことだ。

48 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 21:01:10 ID:3Wi49/bUQ

辻堂の液晶ディスプレイ設置はいつごろなんだろ……
東口改札前の電光掲示板を右にわざわざずらしたんだから、そこに設置してくれるとありがたいんだけどなぁ……。

49 ：名無し野電車区：2009/04/03(金) 22:04:21 ID:pMcB/ogp0

>>47
前からホームで並ぶ事はあったけど
最近になって並走しながら進入可能になった
ってこと？

50 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 01:21:55 ID:YAXnVu5g0

>>47
遅れたときとかは、昔からよく並んでたよ

51 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 01:24:47 ID:2lJH2+IBO

連動変えてねぇって

52 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 11:18:03 ID:/aZhgQ+y0

>>48
駅前開発が一通り済んでからだと思う

53 ：Maxやまびこ ◆DrLSjNTcR2 ：2009/04/04(土) 12:38:00 ID:RwUQVHedO

昨日18:30頃、戸塚駅下りホームで若い♀が♂の腕をつかんで
「この人痴漢です！誰か駅員さん呼んでください!!」
と叫んでいた。これはまさか…？
そして地下改札から駅員2人が駆けつけ…その後どうなったかは分からんが

54 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 18:38:16 ID:smYSDmOgO

東海道線のグリーン車は客層が悪い
チンパンジーのような顔したジジィがカップ酒とイカを広げてﾁｭﾊﾟﾁｭﾊﾟｸﾁｬｸﾁｬ
やってんだもん

55 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 18:50:19 ID:dh+A6YsR0

グリーン車廃止して、
特急だけにすれば文句ないよ。

56 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 20:08:15 ID:7zez1pKM0

藤沢駅旅客線ホーム、東京寄りKIOSK跡に崎陽軒ができてた。

今日昼下がりの熱海始発E231系15両は普通車が熱海からさらっと席が埋まってた。
18シーズンは自転車載せてるの結構見掛ける。

57 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 20:13:49 ID:iI35DQ/QO

グリーンはもっと真ん中より、７～９号車あたりにはならないのか。何か理由あるのか？

58 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 20:38:43 ID:j2S/H55V0

15両固定ならその辺に配置するだろうけどなぁ…

要は昔からの名残でないかい？

59 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 21:01:51 ID:olrBvXEsO

グリーン車はおやじほど悪質だな。おやじ禁止車作るべき

60 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 21:51:54 ID:SCyjjGdT0

>>57
増結位置

61 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 21:53:51 ID:pBwiLRdDO

>>54下りはしょうがないよ、ライナー下りも一緒。中には左右対面にしてプチ宴会してる奴等も居る。
これはかなり迷惑。

62 ：名無し野電車区：2009/04/04(土) 21:55:30 ID:/u+n4NueO

>>57
階段の関係もあるだろ。

63 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 05:45:31 ID:RPtsV6jEO

http://m.youtube.com/watch?v=FFr9lAY2zuI&client=mv-google&gl=JP&hl=ja&warned=True

64 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 06:01:52 ID:2RsXNJNnO

E231、E233のオレンジとグリーンの色が嫌いなのは俺だけ？
違和感を感じるものも、だいたいは時間の経過と共に薄れるものなのだが、あのオレンジとグリーンは…

65 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 06:22:46 ID:w/dA4xGf0

>>64
E231,E233　無塗装にオレンジとグリーンの帯だからと思うが
東北縦貫開業時の土浦からの乗り入れ車両に期待すればいいと思う

66 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 06:29:46 ID:fU/dETFvO

321Mって、まだ373系だったんだ…(。。；)

67 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 06:39:52 ID:YbCuq1FiO

726Mっていつから15両なった？
休日だけか？

68 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 07:54:01 ID:pSkZWjeG0

>>57
東京駅の南側のコンコースから階段を上がった位置にＧ車が来るように連結されているのだ。
大昔からの慣習。

69 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 08:48:51 ID:kilcHyuR0

>>64
オレンジも緑も色が薄すぎ。特に緑が気持ち悪い。
JR東のコーポレートカラーだからとか、そんな理由は関係ない。

70 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 08:52:24 ID:kilcHyuR0

>>68
原敬や浜口雄幸の遭難現場が南側に偏ってるのもそういう理由かな？

71 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 09:23:05 ID:RPtsV6jEO

>>64-65
E217の事も思い出してあげて下さい…

72 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 10:48:08 ID:FUB9O9Vm0

電車列車と客車列車
横須賀線－電車列車
東海道線－電車列車・客車列車→今は電車列車だけだが

73 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 11:49:53 ID:kUM+qhgp0

>>72
あれ？いまは
横須賀線－電車
東海道線－列車
だったような。。

74 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 11:51:56 ID:bCgdR9XyO

>>69
倒壊みたいに湘南色消さないだけありがたいと思え

75 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 12:23:28 ID:hCuwk2+vO

>>74
湘南電車＝オレンジと緑
だから消さないだろ
東海は湘南電車とは違う区間だし

76 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 12:38:23 ID:+A0CRvuPO

普段束中央線を利用しない漏れは、神田で233を見ると違和感を隠せない

まんま倒壊だろあれは…

77 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 12:43:07 ID:jGr1z+D5O

>>67
726Ｍは以前から休日のみ15Ｂだよ

78 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 12:50:43 ID:+A0CRvuPO

>>12
新車怪人おつ

しばらくして金たまってきたら、グリーン使ってみな。
上り普通列車客が
「見ろ！人が略」
状態になるから。

79 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 12:55:05 ID:xyc4+F5W0

>>54
Suicaグリーンだけでしか乗れないようにすれば
ICカード持たないｼﾞｼﾞｨﾊﾞﾊﾞｧは乗れなくなる。

80 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 13:22:02 ID:OBIE5Gfe0

大船12:38の普通熱海行きの7号車で女子高生軍団が周りの事も考えず
大声でしゃべりまくってた　

81 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 13:45:52 ID:h3iaEZHU0

最近は気軽にG車に乗る人が増えてきた気がする。
俺が厨房・工房の時は東京へ行くたびに乗ってたけどG車料金が休日でも50kmまで750円とかの時代だったからか？

82 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 15:08:57 ID:HtK/GWKBO

>>81

気軽に乗ってＪＲの収入が増えるのが目的

83 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 18:11:29 ID:hCuwk2+vO

茅ヶ崎～平塚で人身

84 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 18:40:58 ID:rBJfI/LFO

踏切多いけど現場どこらだろう。

85 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 18:53:43 ID:rBJfI/LFO

総合板の人身事故スレでは鳥居戸踏切だから茅ヶ崎出たカーブだね。

86 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 21:09:57 ID:YbCuq1FiO

726Mは平日15両、休日10両にしようや。
逆でしょうよ～
わたくしも運用しtai板で確認した。

87 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

88 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 21:46:32 ID:h3iaEZHU0

やはり意地でも藤沢の一本松踏切は塞げないのか・・・orz

89 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 22:10:22 ID:UtsRl7hJ0

>>74
あの色なら、消された言える。

90 ：名無し野電車区：2009/04/05(日) 22:23:54 ID:PGbboZcp0

このご時世に >>87 は何やってるんだろう

91 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 09:16:38 ID:gHxxqlAS0

宇佐美～伊東間は、車窓から最も風光明媚な景色が堪能できる区間ですね。

92 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 09:46:28 ID:t92IujQDO

>>91
確かに。リゾート21大窓から見ると迫力を感じる。　　　

93 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 09:55:26 ID:aO6AlLne0

>>80
俺も乗っていたよ　昨日の大船12:38発熱海行き　211系だったね。
7号車の真ん中の扉付近で固まって
大声で話していた高校生の大群のことでしょ
確かにあれは迷惑極まりないよな　どこの高校だろ　
殴りこみ仕掛けても良かったのに

94 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 12:47:38 ID:PX3iQSm40

>>91-92
家が線路沿いまで迫っているし、すぐ横は海やしね。

95 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 12:50:07 ID:6MW4CcobO BE:701367528-2BP(1800)

運転再開か………10分以上足止め喰らった

96 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 14:42:10 ID:fyTGHPWL0

>>94
伊豆急はもっと凄いぞ

97 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 16:00:07 ID:TPNEO9LeO

キリンがつくると、
ウコンはこうなる。

ってウコンがウンコに見えるのは俺だけ？

98 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 19:14:07 ID:nftJvXW4O

ずっと携帯でメールしてる就職活動風のスーツの女子学生。
人に腕に肘が当たっても平気でいる無神経だと受からないだろうな。
気遣いできないのは駄目だな。

99 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 19:58:42 ID:L6vGGRP80

E217によく当たるのですが、
Ｅ２３３には当たりません。
運用は共通ですよね？

100 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 20:00:44 ID:zCE3JKyQ0

早川、早川、ご乗車、ありがとうございます。
接触する可能性があります。バットにご注意ください。

101 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 20:12:55 ID:ymqagjSVO

>>99
運が悪いだけ

102 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 20:29:30 ID:FGZVQj7BO

>>101
IDがSVOｵﾒ

103 ：名無し野電車区：2009/04/06(月) 20:35:56 ID:prkuI3PE0

>>99
ナカーマといいたいが、一度乗ることができた

104 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 03:01:43 ID:2mGKPFl/O

>>103
Ｇ車きもちい

105 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 03:49:23 ID:FPn+lLWk0

>>99
連続して同じ運用に入る事も多いみたいです。
こちらを参考にしてね。
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212678609/l50

106 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 06:45:06 ID:MtjHOlxjO

>>105
前からA52とA53のローテばっかりとか変則的だったしな
で､突如A51に入ったり

107 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 07:32:33 ID:MrC6Pwi70

なんで東海道は女性専用車両つくらないんだろう？？
結構置換多いのに

108 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 07:40:10 ID:lHOIx6CzO

>>107
お前利用者か？作ったら混雑が大変な事になるぞ。
中電だから無いんだが。

109 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 07:41:22 ID:djbB7CCwO

>>108
池沼はスルー推奨

110 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 07:57:58 ID:MrC6Pwi70

なるほどね～　被害のほうが甚大だと思うけど　我慢せよってことなんだろうな

それよりさ、どうやったら座って東京まで通えるんだろうね？
ライナー券も売り切れてるし。
茅ヶ崎・辻堂あたりはまだ座れるの？

111 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 08:02:03 ID:djbB7CCwO

>>110
普通車は平塚じゃないと無理

112 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 08:06:28 ID:4TspZQiRO

>>107
痴漢が恐い方はグリーン車をお使いください、アテンダントだけでなく、警備員も乗車してます。

113 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 08:57:31 ID:FlzUYBkU0

>>107
痴漢が恐い方はトイレに閉じこもっていなさい
1号車　4号車　10号車　11号車　にありますよ
1人個室ですから安心です

114 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 09:33:14 ID:c5s9e82G0

>>110
ライナー券売り切れるのはお前の計画のなさが悪い
グリーン車ぐらい使え乞食

>>113
利用者に迷惑
スイーツなんて所詮肉便器、痴漢されても問題ないだろ

115 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 10:22:36 ID:wZ7tbl8R0

俺おんなのこに置換されたいわ

116 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 10:51:10 ID:FlzUYBkU0

>>114
言っておくけど痴漢は犯罪です。あなたは痴漢常習者ですか？

117 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 11:25:04 ID:TaxWDw/h0

>>115
加害者はたいていキモイ香具師だけどそれでもおｋ？

118 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 13:23:33 ID:sUmSs48/0

>>106
毎日必ず国府津に戻って寝るから事由が効くんだよ。

119 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 14:17:47 ID:o5wLDGfK0

>>118
そうだね、他所や駅で滞泊となると翌日の運用とセットになるし。

120 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 18:25:23 ID:S3jarn2oO

下りの元富士ぶさスジに平塚行でも投入できないの？
東京17:49～18:20発までは、地獄ような混雑だから、見ててご苦労様と思う。

そのあとの18:26発は217の確率が高くなったから、比較的空いてる。

121 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 19:11:56 ID:tG5LdXUL0

東日本は面倒くさい事はしないんだよ。

122 ：99：2009/04/07(火) 20:21:20 ID:bLbKqu9P0

皆さんありがとうございます
京浜東北の２３３は当たるのですが
東海道は２１７ばっか

123 ：99：2009/04/07(火) 20:28:55 ID:bLbKqu9P0

平塚は乗降人数の段差がある、構内が広いという点で
始発がある、座れれるのは至極当然という立地だな。
茅ヶ崎は一駅違いでorzになってしまうのはしょうがないことだと思う。

124 ：名無し野電車区：2009/04/07(火) 23:45:42 ID:c5s9e82G0

>>116
女性利権は違憲だが？

125 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 00:33:56 ID:2UabAEcR0

マナーの悪い女子校生に限って，萎え～な外観のが多いと思われ
若けりゃいいってもんじゃねぇだろ

126 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 08:07:34 ID:HO5q3DpP0

宇佐美ってイイ匂いがする駅だけれど、何か秘密でもあるの？

127 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 08:12:32 ID:+Dq3F55mO

>>126
ガソリンの匂い。

128 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 08:15:38 ID:ejiedx0Y0

大船をはじめ、沿線に小僧多数。
何か走ってくるのか？

129 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 08:43:17 ID:+f2MPq9wO

>>128
さっき京浜東北のE233とすれ違ったからそれかと

130 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 10:16:23 ID:qTnq0iKg0

>128-129
ウラ153の甲種だね

131 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 10:37:15 ID:OpLvIhqo0

>>120
今まで１レの先行だった865Ｍが鶴見以降でスジが寝始めて運転時分に余裕を持たせると同時に平塚でのカラ退避を解消。
そして後続で戸塚から割り込んでくる2260Ｙとの間隔を詰めている。
865Ｍと867Ｍの間隔は東京～戸塚で開くのは回3036Ｍや2260Ｙの関係で仕方がないが、それ以外だと品川付近からはほぼ
６～７分間隔でのパターンで運転されている。
これもまた東海道線の特情だよ。

132 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 11:23:39 ID:Y/EZIwFc0

おもいッきりDON age

133 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 11:51:32 ID:UkPYNF/00

>>124
覚えたての言葉を使って無知晒すなよ
あとだからといって痴漢やっていいわけないでしょ

134 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 13:01:25 ID:lY47K9OeO

痴漢は当然許せないが、車内で口を覆わずに咳、くしゃみをする奴(特に立ち中)のほうが個人的に許せない。顔背けても、ご丁寧に誰かへかけているのに気づけよ…。

135 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 20:18:08 ID:Y/EZIwFc0

>>134
ここで愚痴ってないで､直接その人に言いなよｗ
それと適度に改行するクセを付けなよ､ｹｰﾀｲ厨くん

136 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 20:51:26 ID:8P1GoDb/0

車内飲酒が一番大きいな

137 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 21:48:40 ID:lY47K9OeO

>>135
注意しても直らん奴ばかり。
やられたことないんだ？…いつもやる側だからわかるわけないかｗ

138 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 22:02:36 ID:Y/EZIwFc0

>>137
再度言うけど､愚痴ってないで少しは注意しろよ…

しかも自分の無力を棚に上げて
人のことを勝手に決め付けてるし…ｗ

139 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 23:05:06 ID:m8+lfwiBO

>>135
>>138

140 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 00:53:18 ID:fousZZsj0

>>134 >>139
辛いときは泣いてもいいんだよ。
悔しくて悔しくてたまらないんだろ？
なら、思いっきり泣けよ。
涙の後には虹も出るさ。

141 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 09:10:19 ID:TEUp6xrPO

朝7時～8時の上りは全て4扉車にできないものか？
211系は乗り降りしづらい

142 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 09:25:40 ID:EI6w2bGOO

>>140（嘲笑）

143 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 09:33:03 ID:mRCNQSV1O

>>141
できるよ。館林ってところに『ヨン様』とか『キューちゃん』って呼ばれてる東武8000系があるから、15両にして持ってくるね☆

144 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 09:33:56 ID:DjAPMxQp0

保守

145 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 09:38:25 ID:EdkBNTerO

>>141
引越しした方が早いんじゃない？
京浜東北線や田園都市線とかなら6ドアもあるし。

146 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 10:08:30 ID:4+be5DMn0

211と217は自動放送積んでないから車掌の個性がでるよね

147 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 12:37:44 ID:IvStMD0/O

>>141
E231系10両になりますがよろしいでしょうか

148 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 18:41:31 ID:kiWaoKBqO

>>146
E231に乗ると、ツボにハマる車掌によく当たる。乗り換え案内くらいしか、聞けないから悲しい。

149 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 18:46:20 ID:KoLQWKnO0

211の爺車掌のアナウンスが余りにも酷いから
自動放送導入しろよ

150 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 21:11:38 ID:Kt3iYwTuO

>>146
185系ﾓﾅｰ
普通の373系って自動放送だったっけ？

151 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 21:36:48 ID:IvStMD0/O

>>150
ない
特急東海運用時は自動放送あったけどね

152 ：8：2009/04/09(木) 22:24:37 ID:Bow6dTR/0

行きはSVOだが、帰りはグリーン。
グリーンも平屋にしてくれ、息苦しい。
しじい。

153 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 23:58:05 ID:+fMV6wLRO

朝の185伊東行と夜の373東京行って、かなり混雑するね。
狙って通勤帰宅に利用しているのか？

154 ：名無し野電車区：2009/04/09(木) 23:59:35 ID:kiWaoKBqO

>>149
その爺アナウンスがいいんじゃないか。若造の放送はダメだ。

155 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 00:34:04 ID:v7w2M9QpO

もし伊東線が倒壊だったらどうなってたか…

156 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 01:04:55 ID:BvWvOCDAO

それはありえない。流動からして。
たとえば、熱海からの通勤者数は、神奈川方面＞＞丹那以西、横浜東京＞＞＞＞＞＞＞＞静岡だし。
箱根峠－十国峠－熱海峠－天城越のラインから東は関東エリア。
本来なら御殿場線も御殿場分断が適切だった。
むしろ御殿場線を今からでも管轄変更すべき。
沼津～御殿場（東海※御殿場駅は東海管轄）、御殿場～国府津（東日本）。
あるいは、沼津市～御殿場（同上）、御殿場～松田（小田急に売却）、松田～国府津（東日本）。

157 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 08:13:13 ID:tdkEQJ0wO

>>155
熱海での上り乗り換えはまだマシになったかと
東日本のクソダイヤに巻き込まれずに済んだはず

さっさと手放せ東

158 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 09:59:19 ID:fIYClS+o0

富士・沼津～名古屋意外と近い 2600円のフリーパスと豊橋新幹線往復きっぷを使えば片道2400円ほどで名駅に行け、しかも富士からだと最速2時間半弱で何気に池袋や新宿より近いかも

参考（日曜の朝食終わって出発すると仮定）
富士９:４０→新宿１２:１６
熱海１０:４５→新宿１２:１６

159 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 10:00:02 ID:fIYClS+o0

乗り換えや接続の問題で25～45分違う。
たとえば土休日熱海10:45発のライン特快に乗ろうとすると沼津を10時に出なければならない

160 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 10:01:01 ID:fIYClS+o0

丹那の西は静岡はもちろん、名古屋をも見据えていくべき。
名古屋の地理なら浜松人が詳しいから教えてもらえ。なんなら俺が教えてやってもいい。

161 ：名無し野電車区：2009/04/10(金) 21:46:58 ID:AGW/7fi30

そこまでするなら高速バスか「ぷらこだ」を利用したら？
と思わざるを得ない。

162 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 01:00:08 ID:saxEilvL0

>>27
鶴見線は電車特定区間ぢゃなくなったのか

163 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 02:03:11 ID:KsizN7fR0

禁煙区間に問題が有ると思いませんか？

164 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 02:15:19 ID:JlJm1Bn3O

>>163
いいんじゃね？藤沢からは運賃高いんだし。

165 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 07:27:00 ID:iwC1EKdKO

>>163
昔は平塚で客層がガラリと入れ替わってたな。
特に競輪の帰り時間なんて最悪。
ワンカップとタバコで競輪談義に花が咲く。
静岡県民で非喫煙者の俺にとっては辛い時間だったw

166 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 10:12:37 ID:KUKXlrJG0

伊東線は伊豆急に売却した方がいい。
束の糞ダイヤは諦めているから、
沼津まで束にして欲しかった。
熱海駅の乗り換えが狭苦しくていけない。
乗り換え専用階段でも作って欲しい。
観光おばちゃん軍団がちんたらしていて邪魔なんやが

167 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 11:09:26 ID:z4Bsnn/g0

>>166
観光ババア蹴飛ばして大丈夫だよ

168 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 14:35:29 ID:/MDNScl30

>>167
やっちゃダメだってば
下手すりゃ警察沙汰だぞ

169 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 14:42:34 ID:z4Bsnn/g0

>>168
周りが見てない連中だから蹴飛ばしても問題ない

170 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 15:04:41 ID:/MDNScl30

>>169
蹴られた人が通報するかもしれんだろ

171 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 16:05:22 ID:reo7guZlO

>>167熱海駅が変わるのは３年先

172 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 17:37:21 ID:eTC7UVnO0

東海道線300mのホームに階段･改札口一ヶ所なんて少なすぎ。

173 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 20:05:38 ID:NMrjhNDRO

>>154
伊東線(熱海車掌区)のトンチンカンなアナウンス
300回くらい聞いてから言えよ

音量を無視して過剰放送
聞いててイライラするよ

174 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 22:10:02 ID:JlJm1Bn3O

>>173
上りで戸塚を発車してから、到着時刻を案内する爺車掌が居るが熱海運輸区？
音量は大きく最後は何を言ってるか、サッパリわからん。

175 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 22:11:34 ID:ARFeRue/P

>>174
かも
東京車掌区の老害かもしれんが

176 ：名無し野電車区：2009/04/11(土) 22:22:44 ID:gXy8JUOR0

沼津直通早く廃止しろよ

177 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 00:33:44 ID:hifiBbkIO

小田原-熱海間運転見合せ中
線路内発煙のため

178 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 00:44:30 ID:Vblvpp4C0

熱海は駅舎を含め改造計画が有るらしい。
沼津直通は泊まりの場所が足らないので当分無理。

179 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 01:22:44 ID:KmFNfUVcO

>>177
熱湯が噴出して霧になってるらしい。

地震でも来るのかよ…。

180 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 02:31:04 ID:CqH+b2jV0

温泉が湧いたなら上諏訪だっけ？みたいにしたらいいのに。

181 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 02:36:16 ID:XwieKnzmO

熱海～函南間は３時間に１本の２両ワンマンにしてくれ
東海人は東京に来るな
静岡か名古屋にでも行ってろ

182 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 03:16:58 ID:Vblvpp4C0

伊豆熱川や大涌谷なんか一年中蒸気だよ。

183 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:31:55 ID:gfutw8VC0

>>181
それより、熱海-三島をＪＲ東日本にしてＥ２３３・２３１の直通電車を走らせてほしい

184 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:33:46 ID:gfutw8VC0

>>183
熱海で３～４両のＪＲ東海の電車に乗り換えるのが面倒

185 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:38:49 ID:m1Q+8Drc0

静岡貧民大暴れ

186 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:39:25 ID:HJ3lK5TP0

>>183
熱海～三島？熱海～沼津の間違いだろ？
以前は沼津が東京口と静岡口の境でダイヤも沼津で分かれていた時の方がずっと良かった。

187 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:41:16 ID:hHjlcrdRO

>>184
他社線のくせに優遇されすぎなんだよ
伊東線直通増やせよカス

踊り子誘導したいなら下りの便を
18時ぐらいまで走らせろ

188 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 10:42:30 ID:m1Q+8Drc0

静岡貧民大暴れ

189 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 12:25:12 ID:Jb2TMn+iO

やれやれ、平塚、茅ヶ崎、戸塚、静岡と賑やかなことで

190 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 12:35:08 ID:ONLzYNAb0

そういえば、1、2週間前ぐらいに平塚で前面表示幕が東海道線になってた211を見たのだが、たまにあるの？

191 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 12:51:57 ID:X0dDYWts0

>>190
あんまり無い

俺も2,3年くらい前に東海道線幕見たよ

192 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 13:04:08 ID:q1Sm0+Yc0

>>186
＞ダイヤも沼津で分かれていた時の方がずっと良かった。
乗客の流動や運行上の都合を考えれば沼津で分けるのがベストなんだよな。
今の熱海分断は乗客にとっても不便すぎる。

>>190
国鉄時代は良く「東海道線」幕出してたけど最近は無いね。
Ｅ217は決まりが無いらしく「東海道線」だったり「普通」だったり乗務員
によってバラバラだけど。

193 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 13:11:41 ID:9HHkU8vW0

伊東線は伊豆急に売却していいよ
その代わりに現行の熱海ぶった切りから、国鉄時代の沼津折り返しに変更。
沼津まで束持ちで。御殿場線も。

２１１早く引退しないかな。中央快速よりもトカ線のボロ３ドアをなんとかしろ。

194 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 13:24:21 ID:/sp/WSoYO

>>190-191
マニアな車掌が勝手にやっている事。
本来は普通表示が正当。

195 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 13:28:49 ID:MfUJb0rYO

>>194
平塚の夜間留置で側面まで東海道線にしてた車掌がいたｗ

196 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 13:31:30 ID:CXJG2tmFO

>>193

東急は伊豆急から撤退したがっている。東日本が伊豆急の経営をする方が有り得るだろう。

197 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 13:45:19 ID:VZJejs2WO

>>196
本当？

ところで今朝の東海道線は何かあった？踊り子が10分前後遅れているけど…

198 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 13:46:23 ID:m1Q+8Drc0

静岡貧民大暴れ

199 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 13:51:23 ID:9HHkU8vW0

>>196
了解。伊豆急はりんかい線や東京モノレールの様な子会社になればよろしい。
熱海分離がわかりやすい。
18ヲタにも熱海～伊東はお金とりましょう。

200 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 14:16:41 ID:gfutw8VC0

伊豆急もＳｕｉｃａが使えるようになれば、ＪＲ東日本の子会社になるかな？

201 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 14:19:51 ID:3JajPR5A0

>>197
東海道貨物で線路点検（66スレでは保守用車と貨物の接触との話も）、一部貨物が旅客迂回してたので多少乱れてたかと

202 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 14:28:45 ID:VZJejs2WO

>>201

情報サンクス

203 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 14:35:43 ID:m1Q+8Drc0

静岡貧民大暴れ

204 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 15:00:15 ID:XwieKnzmO

総務省の定義によると、「関東大都市圏」とは、東京区部と関東４政令市（横浜市、川崎市、さいたま市、千葉市）への通勤者数が、
非就業者や幼児老人も含む「全人口」の1.5％以上の市町村をいう。
さいたま市・千葉市の政令市移行前は、「京浜大都市圏」などと言われていた。
静岡県内で、これに含まれる市町村はいくつあるだろうか。
答えは１つである。最新の国勢調査でも、その前の国勢調査でも、その前の前の国勢調査でも、「熱海市」のみ。
「沼津市」は残念ながら関東大都市圏にかすりさえしない。

ところで、地方の各政令市には、札幌大都市圏、仙台大都市圏、広島大都市圏というように「大都市圏」というのが設定されている。
静岡市も05年に政令市に移行されたことにより、静岡市への通勤者数が全人口の1.5％以上の自治体で構成される「静岡大都市圏」というのが設定されている。
この「静岡大都市圏」には、「富士市」が含まれているのだ。
そんな富士市が、静岡市と縁を切って、関東入りするメリットがどこにあるだろうか？
やはり、境は「富士川」ではなく「丹那」である。
国勢調査結果を見ると、熱海市では静岡市への志向は皆無なのに対し、富士市や沼津市などは、東京横浜へ行く人よりも静岡市へ行く人のほうが多くのだから。

205 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 15:23:09 ID:JG/k7gE+0

最近は三島どまりが多くなって、トンネルの向こう側へ生き辛いんだよな。
向こうの電車が足りない分をこっちから送り込まなきゃいけないのかな？

206 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 15:33:32 ID:ZYtE4qf3O

２ドアや３ドアの転クロが来ると狂喜乱舞するのが静岡人
３ドアが来るとセミクロだろうがロングだろうが、頭に来るのが東京＆神奈川人って事か？
早く東ﾁﾀの211を静岡に譲渡してしまえ。セミクロもあるから喜ばれるだろう
でも束なら１０両に減車するだろうな

207 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 15:41:44 ID:9keFJwYr0

>>201
毎週木・土の夜の一定時間は貨物線保守のために、旅客線回しです。

208 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 15:44:34 ID:FsAzyd8m0

>>207
迂回してたのは今朝の8時頃だよ

209 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 16:34:26 ID:SiSg36f10

>>205
三島から修善寺へ出て、バスで伊東へ出て、伊東線で熱海へ上れば、
山と海の風景を堪能できて、チョットした旅行気分が味わえるよ。

三島止まりが多くなったのは、上記経路で熱海へ出て、移動しながら
心を癒してもらおうという優しい気持ちの表われじゃないのかなぁ？

210 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 18:03:03 ID:ONLzYNAb0

>>191-192、194
サンクス自分の場合は今までたまにしか乗らないから始めてだった

>>196
車両が東のお下がりから東急のお下がりに変わったばかりなのに意外だな

211 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 18:04:22 ID:R1PLjVHuP

>>210
あれは伊豆急が新車作ろうと思ったら
東急が親会社を盾に汚物押しつけただけ

212 ：戸塚民：2009/04/12(日) 18:09:24 ID:avEqH5fr0

東海道線は戸塚通過でいいから､
東海道線の合間に、大船-川崎経由-東京の区間列車を設定して戸塚にとめてくれないかな?モノクラス10両でいい｡

213 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 19:16:30 ID:iKQqMR/h0

>>212
昼間は可能だが、朝晩は湘南ライナーと通勤快速を間に走らせるので
ムリ。お主、戸塚、川崎間の通勤者じゃな。

214 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 21:22:26 ID:ETNHbqKKP

伊豆急なんて束はいらないだろ
モノレールは京急との対抗上買っただけで

最近だと名鉄が福井鉄道から資本撤退したり、大手私鉄が自社と関わらない地方私鉄を自治体に売り飛ばす傾向にあるから、
伊豆急もいずれ三セク化するかもな。

215 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 21:36:43 ID:VPrsHFiL0

>>192
E217は上り：東海道線、下り：普通
側面の行き先表示によって予め前面の表示が指定されてる。

216 ：名無し野電車区　：2009/04/12(日) 22:03:26 ID:Hg36B9UO0

>>209
地域密着ダイヤというのが建前
金を落とさない、熱海～米原を通り過ぎるだけの客を新幹線や高速バスへ誘導するのが本音？
富士宮の宗教団体より御殿場線のが儲かっている。
何も無い半島の観光地よりアウトレットのが儲かるんだよ。

217 ：名無し野電車区：2009/04/12(日) 23:54:26 ID:SPBoYC4F0

>>214
拾ってくれる自治体があるのだろうか？

静岡県
県庁から遠いし、道路混むし、道悪いし、
周辺市町村
観光収入減ってるのに、更に追加で支援しろってねぇ

東急に更なる追加支援をで落着か？

一番いいのは山陰地区のように自治体が新車費用捻出してはまかぜお取替えのように
185とかをお取替えが一番いいのだが。
東にそのことが可能なのかは知らない。

218 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 00:54:33 ID:+tj2efRP0

>>212
＞東海道線の合間に、大船-川崎経由-東京の区間列車を設定して戸塚にとめてくれないかな?モノクラス10両でいい｡

書いた本人はかなりおかしな文章になっていることに気付かないのか？
東海道線の合間に東海道線が走るのは当たり前の事だろ。
東海道線なのだからｗ

219 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 02:11:39 ID:ETl+MBqe0

○沼津地区の方へ
東海州入りは名古屋属国化をもたらすものではない。東海州でも静岡エリアは名古屋エリア
とは一線を画する地域。南関東州になるか東海州になるかは、東京横浜か名古屋かの2択
ではなく、東京横浜か静岡かの2択であり、就業流動実態・地理的現実に合わせて、東海州
の静岡エリアになり、現在同様、その東部の拠点として、静岡市との交流をさらに深めながら、
東京・横浜方面との州境を越えた連携も行ないつつ、発展していくことが望ましい。

○熱海、伊東地域の人へ（伊豆半島東海岸）
地理的に見ても、人の流れからみても、この地域は関東であり、東京・横浜や神奈
川県西部と結びつきが強い。
その結びつきの強さは、山を隔てた沼津地区との結びつきの強さを上回る。
沼津や富士は結局のところ、東伊豆地区や神奈川県とは「山向こう」で、東京横浜
より静岡市との結びつきが強いのだから、そんな地域と一緒に「関東編入」を目指
していたら、説得力が低減してしまう。
熱海や伊東は富士や沼津とは違って、静岡市との結びつきは皆無だ。
「東部」とひとくくりにして「富士川以東は関東に」と主張する輩がいる（このような
主張をする者の大半は、道州制を「東京か名古屋かの2択」と勘違いしている）が、
2005年の政令市移行で設定された「静岡大都市圏」に属する富士と、かねてから静岡県で
唯一「関東大都市圏」に属している熱海市が、同じ土俵で活動するのは、熱海にとって間
違いなく不利。
東海岸は東海岸だけで、関東編入の道を模索していくべきである。沼津地区の関東編入と比べて、
熱海伊東地区の関東編入は相当現実的。

220 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 07:32:39 ID:dOK9AclWO

>>219
神奈川・東京から見ると熱海は観光地、沼津は山向こうの地方都市でしかなく
どこまで関東か？なんて争いはどうでもいい。

続きはお国自慢板で

221 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 07:41:42 ID:REzWLH2C0

来宮に留置するぐらいなら沼津までいってくれ、ぐらいのもんでしょ

個人的には修善寺のCSCに行くことが多いので三島まででも直通してくれると助かるんだが

222 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 07:44:49 ID:dOK9AclWO

それにしても、朝の新宿直通ってかなり無理があるな。
前後6分間、東海道線も横須賀線も東京方面行が来ないなんて…

223 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 11:13:53 ID:o3CtA+Xl0

>>221
来宮と三島・沼津は大違い。
天と地ほど違うわ

224 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 11:21:48 ID:q6WcSrsj0

【NGワード】
沼津

225 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 12:33:39 ID:+rWZCz8Y0

「東海道線｣は戸塚･川崎通過
｢東海道線｣の合間に大船-東京の区間列車を設定して戸塚･川崎停車
｢東海道線｣の戸塚･川崎通過および区間列車設定による､｢東海道線｣の利用者減に応じて｢東海道線｣減便

これでみんなハッピー

226 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 14:58:09 ID:XnML/DGP0

>>225
利用者減の根拠が分からないけど

227 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 15:04:51 ID:dJP8sppTO

グモ発生

228 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 15:12:43 ID:7Q+ow/2s0

>>227
え、大井町桜撮りに向かってるのに
と思ったら大井町線でアナウンスorz

229 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 15:47:20 ID:Yev3yU4V0

東海が来宮にホーム設けてそこで乗り換え出来るようにすりゃいいんだよ。
そうすりゃわざわざ熱海まで来る必要ない。

230 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/04/13(月) 16:13:28 ID:rsCPPCvQO

1時間前、戸塚駅隣の大踏切だが、一度遮断機が降りたものの、列車が通過することなく遮断機が上がった。
んで1番線には横須賀線普通、2番線にはSVOが止まってた。
さっきのグモが原因だと思われるが、駅などで踏切の制御はできるのかな？

231 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 16:26:21 ID:XnML/DGP0

よかった～～
今日早めに帰って正解だったよ
人身とは・・・まぁ普段からあるかな
場所はどこ？

232 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 16:44:18 ID:LAm59n/DO

>>231
新子安付近らしい

233 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 17:34:49 ID:kBWfFPl1O

東海道線と横須賀線のヘッドマーク撮影に川崎から横浜に向かった10分後だったが、怪しい人はいなかったな。

234 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 20:22:14 ID:jojaEl78O

>>223
同意

来宮、網代、伊東を15両対応にして伊東線直通を増やしてほしい
伊東に留置線もつくる
アクティーの一部を伊東延長（停車駅は来宮、網代）、またライン特快を臨時で試験的に伊東延長。

235 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 20:25:28 ID:jojaEl78O

都内、愛知県内、大阪府内の静岡県人会には浜松、静岡、富士、沼津からあまり偏りなく人が参加しているが、
熱海市伊東市からの参加者は稀。
なぜなら熱海市や伊東市は静岡県への帰属意識が皆無に等しいので、県人会に参加するみたいな発想は一切ない。

236 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 20:26:15 ID:Hzre4n2q0

東海道線の車両が伊東線に直通するのがそもそもおかしい
東海道線なのだから熱海から先は函南方面へと進むのが当然。
現在の伊東線直通は全て丹那トンネルへ向けて欲しいが
取り敢えずは日中時間帯に改悪前と同じだけ函南方面の列車を設定すべき

237 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 20:31:38 ID:iGp85XND0

>>236
そうか。
なら湘南新宿ラインは全部横須賀線直通か。

238 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 20:31:39 ID:ecwfM+ru0

17:05大船発４０分遅れ。。
しかも案内が混乱、川崎から横浜戸塚までは「短い編成の１０両」
といっていたのが戸塚発車後「本日に限りまして１５両」のアナウンス。
どんだけ状況把握してないんだよ！！
大船にくだんの列車最徐行で進入、出発したすぐ後に
悪ティー入線、さらにその後平塚止まり入線
辻堂、二宮、大磯、鴨宮の人は平塚で
大船１７：０５に乗るしかなく、かつ後ろ５両平塚切り離しで
大混雑・・・

人身事故起こしたやつ地獄いけ。

239 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 20:32:03 ID:sIzIDLQQ0

今日の人身で、横浜7番線で抑止してた東京行？が
急きょ、折り返しの熱海行になった。
しかも保土ヶ谷、東戸塚に臨時停車。

スカ線に転線できるのは知ってたけど
思い切ったことやるなぁｗ

240 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 20:39:25 ID:ETl+MBqe0

>>236
国勢調査を見ても碓氷・箱根・丹那・天城ラインの東西で人の流れがかなり変わっている
（例：熱海市からの通勤者数：神奈川方面＞＞丹那以西　東京横浜＞＞＞＞＞＞静岡市）
つまり、高崎・宇都宮から伊東までの縦のラインが「関東縦貫軸」であり、それに沿った
運行体系が望ましい。
一方、丹那トンネルに遮られた　函南～浜松、浜松～米原の区間が「東海横断軸」であり、
敦賀・米原～相生の区間が「近畿縦貫軸」である。
沼津直通は軸から反れている。軸に沿って、伊東へ向くのが筋。

241 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 20:56:36 ID:gbS94MQtO

>>237
逗子を湘南だと思い込んでる馬鹿者。

242 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 21:01:51 ID:iGp85XND0

>>241
＞東海道線の車両が伊東線に直通するのがそもそもおかしい
＞東海道線なのだから　云々・・・・・
などと言ってるヤツに言われたくないね。

携帯からわざわざ書かなくて良いよ。

243 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 22:48:40 ID:qJ8jR8S7P

駿府人が逗子叩くなど100年早い話だと思う

>>238
沼津行きだろ？
熱海行きに変更した癖に平塚で呑気に切り離し
頭沸いてるとしか思えない、屑ダイヤにも程がある

244 ：名無し野電車区：2009/04/13(月) 23:21:47 ID:fhV8ukkyQ

人身起こって再開しても、本数開く上に来てもアクティで３０分近く待ったりするからなぁ……。
特別快速は普通になるけどアクティは普通にめったりならないような…。

245 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 00:00:55 ID:ETl+MBqe0

http://pokoweb.com/pds/exp/dscn1840.jpg

これが現実

246 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 00:17:23 ID:oqZctyoB0

知ってる。他のスレで見た。
で、掛川どうした？って書き込んだ。

247 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 02:43:52 ID:+R/Qw5tb0

函南に留置線を作って、静岡→函南折り返しの運用を可能にすべき。
新幹線誘導のためにも丹那越えする列車は昼間毎時１本、313系1000番台ないし3000番台の２両でよい。
沼津・三島～熱海・伊東・小田原周辺といったローカル利用なら、昼間は１時間に１本で足りる。

248 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 04:32:11 ID:+R/Qw5tb0

沼津人の特徴

・「沼津市は関東！」という暴論を妄信して疑おうとしない
・丹那トンネルの向こうの熱海人が「俺とお前とは違う」と主張すると、狂ったように
嫉妬する。
・沼津市は関東たりえないという現実に気づきはじめると、「沼津が東海なら、熱海も東海！
熱海だけ関東なんてずるい！」という汚さ丸出しで、熱海を一緒に東海に引きずり込もうとする。

249 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 05:49:49 ID:seN8km0k0

　北海道へ行ってきた。北海道（石勝線、根室本線など）の路線は風対策があった。

　東海道本線（相模川、二宮-国府津、早川-真鶴…）には風よけがほとんどないのはなぜですか？

250 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 06:35:00 ID:DTGnlEZe0

宇佐美駅の平日ダイヤですが、下りは踊り子が一本停まるのに、
上りは一本も停まらないというのは、どういう理由なのでしょうか？

251 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 06:51:02 ID:auhGcMBsO

>>250
単純に利用者が少ないからって理由じゃないの？
過去に伊東から湯河原まで乗った踊り子
宇佐美で運転停車が5分
網代停車
伊豆多賀でも運転停車
来宮停車
熱海停車(増結あり)
結局湯河原まで全部の駅に止まる超のんびり特急に乗ったけど今でもあるのかな？
確か踊り子102号だったと思うけど。

252 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 07:36:16 ID:IilPp0Nf0

>>243
平塚で切り離さないと上りに15→10連が発生するんだが

253 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 09:12:58 ID:HAKXfFstO

東京09:15アクティー熱海行き、７番に発車番線変更

254 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 10:39:00 ID:qUwZ/VW/0

>>253
もしかして遅れてるの？

255 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 12:33:30 ID:9J4YDxIU0

横浜9：29発東京行きのグリーン車に
横浜から座るのは難しいですか？
前後の列車を利用されている方など
おられましたらご教示ください。

256 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 15:28:41 ID:uGQzXA8iO

今日客線に貨物走ってるのは何で？

257 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 16:10:48 ID:9SIru7Y+0

深夜作業で走る事は多いし日中も定期運用が昔から設定されてるよ。

258 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 16:29:47 ID:ekoI5YOS0

蓮台寺も特急の停車もない（運転停車は不明）に変更。

259 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 16:32:33 ID:J5wbK1m3O

毎時一本沼津行き欲しいな。

260 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 16:33:35 ID:ekoI5YOS0

熱海始発９：００に快速列車が欲しいと思いませんか

261 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 16:40:43 ID:aQmZVBzm0

>>260
確かに浜松行きの快速は欲しいねｗ

262 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 16:45:41 ID:lwvrd1QT0

>>260-261
早くて便利な新幹線をご利用ください。by倒壊

263 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 16:45:48 ID:+R/Qw5tb0

浜松方面の快速は沼津発でいい。

264 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 16:50:10 ID:+R/Qw5tb0

★熱海市（全人口約4万人）は関東！！

熱海市から市外への通勤者総数 3,945人

○内訳
・丹那トンネル以西1151人（沼津市326人、三島市316人など。※1151人のうち富士川以西はわずか
59人で、そのうち静岡市は45人と皆無に等しい）
・伊東市　524人
・東京都　509人（うち区部490人）
・神奈川県　1656人（うち横浜市147人、川崎市27人、小田原市453人、湯河原町686人）

熱海からの通勤者
東京神奈川（2165人）＞＞丹那以西（1151人　※うち富士川以西は59人とごく少数）
東京区部・横浜市・川崎市（664人）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞静岡市（45人）

どう見ても関東です。丹那を隔てて沼津とは一線を画する。本当にありがとうございました。

265 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 17:25:13 ID:+R/Qw5tb0

富士市や沼津市は、東京横浜に通っている人より、県都「静岡市」やその周辺に通っている人のほうが多い。
富士や沼津人にとって静岡市ってそんなに魅力的なのか。
丹那以東の関東人にとっては、名古屋・京都・大阪に行くときの単なる通過地点なのに。

266 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 17:52:27 ID:qUwZ/VW/0

現在　10分程度の遅れ

267 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 17:53:24 ID:GvatM2j7O

>>265
近いからに決まってるだろ

268 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 17:58:08 ID:TtgetwJEO

くだらねぇ話題議論が続くなぁ

269 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 18:56:45 ID:+R/Qw5tb0

伊東線複線化、15両対応化をお願いしたい。

270 ：241：2009/04/14(火) 18:57:40 ID:8oecX3hoO

>>242-243
俺は>>237でも静岡県民でもねぇよ。
逗子は三浦地区だろ。絶対に湘南地区とは言えない。
ハッキリ言って、「逗子は湘南」と言っているのには片腹痛い。

271 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 18:59:07 ID:Df115Klj0

おまえら、そろそろお国自慢ｽﾚに移動しる

272 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 21:48:03 ID:O3kl5bIv0

★JR九州、鹿児島線で｢速快｣(はやかい)運行
JR九州は14日、2011年春の九州新幹線全通に合わせ、並行在来線である鹿児島本線に現行の快速より停車駅を絞った速達列車を運行すると発表した。
九州新幹線全通により現在運行されている同線の特急｢リレーつばめ｣｢有明｣は早朝深夜の一部の便を除いて廃止される見通しで、この速達列車はその代行的役割をもつ。
｢速快｣(はやかい)という列車種別名称に関して、記者会見した同社の担当者は、｢JR他社では“特快”や“新快速”といった名称が使われているが、うちは九州らしさを考慮した名称の選定にこだわった。そうすると『はやかい』しかありませんね。｣と笑った。
｢速い快速｣と九州弁の｢速か(はやか)｣をかけたという。
運用区間は熊本ー小倉間を予定しているが、大半の列車は熊本ー博多間を検討しているという。熊本ー小倉間での運行は日中上下各２本の予定。
｢速快｣停車駅は熊本、上熊本、玉名、荒尾、大牟田、船小屋、羽犬塚、久留米、鳥栖、基山、二日市、南福岡、博多、香椎、福間、赤間、折尾、黒崎、戸畑、小倉と決定された。
現在の｢リレーつばめ｣｢有明｣の停車駅に乗降客の多い主要駅があわさったものとなった。

273 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 22:09:23 ID:eqcfHGzM0

今日横浜で乗ってきた就職活動風の若い女２人、
並んで座れずに回りの人に
「気を使わねー」「意地悪」「いやなおじさん」と
小声で文句ずーと言ってた。

就職できないだろうね。

274 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 22:17:17 ID:ctI2M5pO0

それが、ゆとりクオリティｗｗｗ

275 ：名無し野電車区：2009/04/14(火) 23:18:55 ID:yKsKeF07P

女と言えば
昨日の人身遅延で積み残し大発生したが
乗り込むときもキャーキャーうるさかったな

男共マジギレ寸前
これで痴漢だ痴漢だ騒がれてたら誰かがぶん殴ってたぞ

276 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 00:22:37 ID:1vLI9w2VO

ユトリ世代ほど怖いものは無い。

277 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 00:43:46 ID:ZnIPNoD+0

満員電車でゆとりなんかない！

278 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 07:28:42 ID:fKLMP827O

特に夕方以降の横須賀線は空いてきた。
その分、東海道に流れたのか？

279 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 07:33:59 ID:5hzYxEYn0

2008年夏　JR東日本　テクニカルレビューによる紹介論文

　No.24 － Summer2008
　【特集：新たな顧客価値の創造と未来の駅づくりをめざして】
　http://www.jreast.co.jp/development/tech/contents24.html
　○ 特集論文-2
　　常磐線の価値向上に関する調査研究論文
　　http://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_24/Tech-24-23-30.pdf

280 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 07:35:34 ID:5hzYxEYn0

誤爆

すまん

281 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 08:58:28 ID:uJ0GlgCO0

>>278
戸塚で並ぶようになったから
少しでも急ぐ人が東海道に流れてるのでは？
混雑均等化を諦めたなら尚更東海道もスピードアップしてほしいね

282 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 18:22:07 ID:ow4tCFM4O

川崎で乗客と列車が接触
湘南新宿ライン含め2、30分近く遅延発生中

283 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 20:12:00 ID:1gA27+BE0

>>282
まったく迷惑だな、
毎日遅延かよ。
乗客なんかどっかいっちゃえばいい

284 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 22:13:07 ID:t1aRraLz0

>>272
速快（はやかい）より（そくかい）がいいのでは

285 ：名無し野電車区：2009/04/15(水) 22:19:04 ID:aSp7HK7kO

鉄道板についての削除議論はこちらに
お願いします

鉄道２板削除議論スレ　５灯現示信号
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1143116816/

286 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 18:47:39 ID:Mx7dVmX30

リゾット踊り子91・92
えきねっとで予約したのに満席かよ
ウヤ情みたら浜川崎折り返しになってるし

287 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 21:45:30 ID:dSDoTsUeO

国営放送テロップによると、東海道が東京～熱海で運転見合わせ。理由は忘れた。

288 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 21:47:55 ID:QDCQjFHdO

茅ヶ崎-平塚間で人身事故
小田原-熱海間のみ運転中

289 ：287：2009/04/16(木) 21:59:14 ID:dSDoTsUeO

>>288
ﾏﾘｶﾞﾄｰ

290 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 22:00:56 ID:jY1kDaDwP

グモスレによると轢断確定の模様

291 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 22:00:59 ID:zsK5Fg+30

今日の朝、東海道線上り列車に乗っているときに下り列車とすれ違ったけど
戸塚駅へ湘南新宿ラインと同時進入することはやっぱり無理みたいだね。
下り列車が戸塚第2バスセンター付近で赤信号現示を受けて停車してた。

その後湘南新宿ライン南行とすれ違ったのはポーラ前の辺りだったから、
下り列車は3分以上待たされてるんだろうなぁ。可哀想。

292 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 22:13:05 ID:nB3lSr5DO

＞東海道線は、東海
って出たから何かと思ったら
＞東海道線は、東海道貨物線内での人身事故の影響で、
とのことらしい。

スクロールで「東海道貨物線」を見たのは日曜のスカ線遅延時が初めてだったのに。
同じ週に二度見ることになってしまった。

293 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 22:17:12 ID:KJINQIdfO

ギャー貨物線かよ。貨物列車にひかれちゃモロだな。

294 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 22:42:10 ID:Pdt2aNFKO

運転再開

295 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 23:05:14 ID:r9kmcy26O

通勤快速が国府津になってたんだけど
233にも幕入ってたんだな

296 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 23:42:53 ID:qYzjg6oXO

グモで通勤快速そのまま運転するとは思わなかったわ。大船７番に国府津行きが居たけど、どうなったんだ？
大船、所定２１時１６分国府津行きの女車掌が、酔っ払いに散々絡まれてたんだが、隣の２０分発の２１１系の車掌は無視。
乗務員室に引きこもってたけど、仲悪いのかね？単に所属が違うだけなのか？

297 ：名無し野電車区：2009/04/16(木) 23:45:14 ID:Pdt2aNFKO

誰か天理臨の現在地わかりますか？

298 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 00:00:22 ID:RJ2XMPRd0

>>296
通勤快速の次、4番始発熱海行(←機外停車防止の戸塚-大船駅間放置回送)発車後、
3.4番の客を7番昇進国府津行に誘導して発車しようとしたが、
信号開かずに3番から通勤快速の後続211系が先発。

7番ホームでは、3.4番の客を7番に誘導する直前に、
7番から3.4番に客を誘導したのだが、泣きっ面に蜂だな。

結局、昇進国府津行は23:05ころ発車したような、、、

299 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 00:11:30 ID:t3ejwaB1O

東京はこの半世紀で大躍進を遂げた。今や世界に誇る東京である。
そして、その東京を陰で支えたのは熱海である。
東京人は半世紀も前から、いや陸路未開の時代、豆湘人車鉄道の時代から熱海に訪れ、
保養し、日々の疲れを癒した。
すなわち、熱海は、東京の発展に寄与した多数の人々、上層階級から中産階級、永年ヒ
ラリーマンまで幅広い人達の原動力となったのである。
沼津がなかっても今の東京はあっただろうが、熱海がなかったら果たして今の東京はあっただろうか？
東京を支えた熱海が交通の利便性という恩恵を受けるのは自然かつ当然のことである。東京を大して
支えていない沼津にまでその恩恵を与えなければならないのか。
恩や利のないところに、恵みはこない。今だけではなく、ずっとこれからも。
いずれ湘新の熱海延長が定期化されるだろう。
熱海から東京・渋谷・新宿までの距離は約100kmで高崎・宇都宮と同じだが、
わずか4万の人口しかいない熱海が、高崎・宇都宮と同程度あるいはそれ以上に利便性の
点で優遇されているのはなぜか考えてほしい。
高崎・宇都宮はいずれも北関東の主要都市として東京の発展を陰で支えたから恩恵を受
けているが、熱海がそのような都市と同等あるいはそれ以上の扱いを受けているという
ことは、東京は熱海を高崎・宇都宮と同程度、あるいはそれ以上に重要視しているということだ。
熱海、高崎、宇都宮、大月の４駅で東京区部直通在来線が最も多い駅は熱海だし、東京主要部
（品川、新宿、池袋、渋谷、東京のうち近いほう）への快速所要時間の最も短いのも熱海。

熱海と東京横浜は将来的に必ず永久の愛（関東編入）となって結ばれるであろう。
熱海市関東編入記念式典のオープニングには、Xの「forever love」、福山雅治の「東京」、石川さゆりの「天城越え」をかけよう。

300 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 00:17:44 ID:94dzLjBiO

>>298
スカ線内からストップしてるのが見えたから、始発熱海行きに乗って帰って来た。
熱海行き出発前には６番にも新宿ラインが入って来てたね。
抑止解除前は７番国府津行きの車掌は３～４番に行けと放送してたよ。

301 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 00:18:22 ID:SVbMCGtn0

>>298
指令が混乱しているときは、現場ですら正確な情報が入ってこないからな
なんか、思いつきでコロコロ変えられているような感じだが、乗務員もたまらんだろう

302 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 00:28:07 ID:nL3ULbd20

でも7番からの湘新国府津って前に比べればだいぶ柔軟になったな

303 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 00:34:27 ID:94dzLjBiO

>>302
こういうのもアレだが、時間帯も良かったんじゃないか？
もう少し早い時間帯なら定期列車が使用するから、こうは行かなかったと思う。

304 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 00:35:02 ID:DiBUFeTQO

相変わらず東鉄指令はクソなのか
現場の声が聞こえてこないから責任感なし

305 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 00:53:25 ID:pRVL9R3fO

昨夜の人身事故は死亡事故だったのか？

306 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 01:43:06 ID:5hX5q52HO

川崎の近くに住んでるんだけど、今さっき211と231が立て続けに来た。駅に停車して直ぐに発車したけどなんだったんだ。
いつもはこんな時間に電車なんて来ないよ…

グモがあったみたいだがそれの影響かな？

307 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 02:03:28 ID:K8wClQ5OO

最近、旧品川機関区の建物内に人っ毛が無い様な気がするんだけど
やっぱり取り壊しなのかね

308 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 02:21:30 ID:hwFdnoHc0

旧機関区と旧客車区とも全て撤去され配線変更される。
特に下り本線は入口付近の速度制限が解除される。
電車区も無配置になるので全て変更される計画。

309 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 06:21:52 ID:aF80fV200

なんで東日本の輸送指令って非常にお馬鹿なの？
鉄オタにやらせたほうが厨房でも柔軟な対応できるぞ

310 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 06:44:04 ID:WB+SLDA20

>>305
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090416-OYT1T01073.htm

311 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 13:27:14 ID:pRVL9R3fO

>>310

サンクス。

312 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 13:54:37 ID:2Dzt6tKH0

>>309
ある程度列車は動くが翌日までダイヤ乱れ続けるぞ

313 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 15:14:31 ID:Wqcc84/m0

>309

>鉄オタにやらせたほうが厨房でも柔軟な対応できるぞ

勝手に、普通を川崎通過とか支持したりするから却下

314 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 17:19:24 ID:GwDdKdTN0

事故時の細切れ運転できないの？
東京－横浜－大船－平塚－国府津－小田原－熱海－伊東

315 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 17:38:03 ID:6K6UlgLg0

>>314
ヒント　ATOS

316 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/04/17(金) 17:59:28 ID:3eBrSuXo0

昨日は2度もグモによる遅延に巻き込まれたよorz
1度目はスカ線の鎌倉で接触事故、事故を起こした列車だったから大混雑。
2度目は東海道。帰りが滅茶苦茶遅れて疲れた…でもスカ線が動いていたのは救われたｗｗ

317 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 18:00:24 ID:aF80fV200

だからAHOSってバカにされんだよ屑システムが

318 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 18:02:08 ID:ycqDCm0n0

>>314
藤沢でも折り返しできるの忘れないこと。

319 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/04/17(金) 18:08:30 ID:3eBrSuXo0

【鉄道】国土交通省　ホーム柵設置の義務化検討　利用者5000人超の全駅に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239945072/

ってことは東海道線も？？

320 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 18:15:20 ID:kxB8PbYS0

ATOSがＨ社製なのは国府津や戸塚、新川崎、大森の会社に気を使ってるから？

321 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 18:17:34 ID:HdBY3z030

>>317
踏切塞ぐから原則使用しない

東海地震だか富士山噴火だかの警戒宣言が出たら藤沢以西走れなくなるから藤沢折り返しだろうが

322 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 18:23:47 ID:27L7dcBG0

>>320
本社は東京だ。

323 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 18:24:27 ID:94dzLjBiO

>>314
客の事よりも車両運用を大切にします。だから細切れ運転などしません。

324 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 18:25:15 ID:94dzLjBiO

>>314
客の事よりも車両運用を大切にします。だから細切れ運転などしません。

325 ：321：2009/04/17(金) 18:27:15 ID:HdBY3z030

>>317は>>318の間違いだった

326 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 18:31:02 ID:3rdbkCmD0

>>319
211撤退＋特急がホームドア前提の設計ってことか？
今の特急車、373系、215系は撤退？国府津駅・熱海駅はどうするんだろう。

327 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/04/17(金) 18:35:52 ID:k7PTT0KK0

>>326
それにしても“5000人”という基準は酷いよな。

328 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 18:39:32 ID:k6VxKFWb0

>>326
仮に決まっても通勤路線限定になるんじゃね？

スレチだが鶴見線の鶴見にホームドア付いたら笑える

329 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 18:40:29 ID:3rdbkCmD0

>>327
小田原以東は全部でしょう。

両数によって停車位置が違うとG車もずれるからそれもできないね。
あとライナーホーム、湘南新宿ラインと横須賀線、埼京線共用ホームはどうするんだろう。
サンライズや臨時ながらはどうなるんだろう。

330 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 18:40:36 ID:seVrvlYnO

>>320
うん、鯖つくってるのは渋沢だけどね。
今日はあの会社は仕事無いんで無給休日だって。

331 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 18:42:08 ID:3rdbkCmD0

>>328
どうなんだろうね。その区切りでも埼京線大崎～池袋は困るね。

今は検討段階だけど。

332 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:05:48 ID:27L7dcBG0

全国の駅にって・・・・
八戸（5,145）、新前橋（5,797）、秋田（12,245）、盛岡（18.094）・・・・

イベント列車はもう全廃か。ドア位置が合わないと乗れないし。

333 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:07:12 ID:xz+c4fFHO

茅ヶ崎なんかホーム狭くてラッシュ時激込みなのに大丈夫かよ！？

334 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/04/17(金) 19:07:44 ID:k7PTT0KK0

>>329
横須賀線は逗子の留置線の問題があるから、設置できない

と今も思っているんだがｗｗ

335 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:08:50 ID:ETzZMNGH0

特急リゾート踊り子91号
http://page22.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l5155303

336 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/04/17(金) 19:09:34 ID:k7PTT0KK0

あ、留置線の問題が直接関わっているわけではなく、この問題の影響で横須賀線は11+4になっているからという話ね

337 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:13:31 ID:JjMBSBzkO

東海道線にホームドアなんかつけたら破壊活動が起こりそう…

338 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:20:12 ID:3rdbkCmD0

>>333
朝の相模線客が流れてきた時は凄いことになってるな。

>>336
4を東京寄りに持ってきたりして。

339 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:28:50 ID:27L7dcBG0

>>338
＞4を東京寄りに持ってきたりして。
それが出来たらもう既にやってる。
113系導入時に浮上したが、費用が莫大で廃案になったって聞いてる。

340 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 19:42:46 ID:G8EB3kMJ0

絶対に鉄道会社は反発するだろうな。

341 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:26:03 ID:cjSU31ki0

>>336
停止位置を東京寄り基準（つまり全駅11B注意）にすればスカ線だけならおｋ
実際は湘新にN'ex、集約臨etcがあるから全然意味ないけど

もちろん東海道も集約臨や踊り子もあるから無理だろうな

342 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:29:51 ID:6K6UlgLg0

国土交通省勝手に決めんな
鉄道会社のことも考えろ　糞大臣と糞官僚！！
もうちょっと仕事しやがれ！

343 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:35:49 ID:za2k2Oax0

「落下防止用の柵」だから可動柵縛りではないんだろうね。

国交省はどういう意思決定をしてるのか意味不明だけど、
もしかしてアドバルーンなのかな？

344 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 20:49:05 ID:2Ufguv2J0

この際ホームドア対応のためってことで185,189,211,215,251,E217全部置き換えて国から補助金ふんだくってやれよｗ

345 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 21:41:10 ID:LK9OVdv00

てか束は山手線恵比寿ににホームドア試験導入するんだから、国交省も一応その試験結果踏まえるんじゃない？

346 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 21:52:37 ID:Z9fc36Z9Q

落下防止って言うと、辻堂の西口にあるようなあんな感じの？

347 ：名無し野電車区：2009/04/17(金) 23:45:44 ID:23BLKy2p0

可動式じゃないホーム柵なら相鉄の横浜駅で使われているけど
つけてもあまり意味ないような気がする。

348 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 00:46:15 ID:M2gtiHuBO

ホームドアじゃなくて柵だったら余り効果はないな。
全パターンのドア位置にこだわると開口部ばかり大きくなるよ。
設置するにしても束のことだから、東京駅の東北新幹線ホームにあるような
可動テープとかでお茶を濁すような気がする。

349 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 11:49:11 ID:2OWlgIh40

というか転落する客が悪い
突き落とし以外での転落だった場合
転落した人または遺族が
鉄道会社賠償金支払えばいい
だいたい普通に歩いていたらホームから転落するわけないんだよ
携帯電話とか見ながら歩いてんじゃねえよ
だからぶつかるんだよ　そしてなんだ　ぶつかられた人に対して
嫌な顔すんじゃねえぞ　屑人間！！　
これは実話です　2009年3月17日戸塚駅2番線

350 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 12:34:58 ID:CdkWT95bO

>>342

お上が決めた事に逆らえば、国家天福罪ですよ。

351 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 13:27:54 ID:2OWlgIh40

>>350
それじゃあ絶対王政みたいじゃん

352 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 13:36:14 ID:eBN0N8lsO

>>351
「ホームドア反対」の署名活動したらいいんじゃね？
でも一般人に、E231系と373系と251系と253系と185系とJTと……なんて説明してもワカランと思うけど。
大抵の人は、「ホームドア設置→安全」としか考えないだろうし。
その「大抵の人」に国交省の役人が含まれてるから困るんだがな。

353 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 14:12:51 ID:K04O0wVb0

大船以北は4ドアに統一してホームドア設置､東京･横浜の踊り子は別ホームから
沼沢地区は分離して放置

これでOK

354 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 14:15:43 ID:tTuNtqkjO

>>353
池沼乙
東海道は大船で折り返せないしｗ

355 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 14:46:37 ID:Y0kPlVB/0

下り側で折り返し可能だよ。
旧下り線で横須賀線ホームにも入れるし。

356 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 14:49:02 ID:2OWlgIh40

>>353
東海道線に大船折り返しが出来てしまうと
横須賀線が減便されることぐらいわかるよね？
踊り子専用ホームを建設する金と211系置き換えの4ドア（E231系かE233系）を製造する費用は
おまえ一人が全額負担するんだよね？

どうせ出来もしねぇくせに書き込んでんじゃねぇ

357 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 15:00:41 ID:TNoIIFmsP

そもそも東海道線が戸塚・大船重視するのが間違い
戸塚貧民は横須賀線スレで保土ヶ谷貧民と睨めっこしとけ

>>356
変なのが来るからsageてくれ

358 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 15:15:28 ID:W066jh+V0

>>357
確かに､戸塚･大船にとって藤沢以西の東海道線など負の価値しかない｡

359 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 15:29:30 ID:+/FfE7yD0

戸塚区民って文字が読めないから貧民って言われるんだよ
な、>>358？

360 ：名無しさん＠平常通り：2009/04/18(土) 15:45:37 ID:jJblXfV1O

1日の乗降客が5万人以上の駅にホームドアを設置するようにだっけ？
条件満たない駅は飛び込みの名所になるだけ。
それより、50年以内に大井町～平塚、踏切撤廃したほうが・・・

361 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 15:58:33 ID:AjeRa/8X0

>>360
5千人。
だから地方都市の主要駅も含まれるんじゃないかな。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090417AT1G1700R17042009.html

362 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 15:59:07 ID:tTuNtqkjO

>>360
平塚～小田原間って踏切無いよな

363 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 16:04:36 ID:Azy9Dtk6O

今日も走る伊豆で周りの観光客や東海道線の沿線住民に迷惑を掛けるｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞは
ボックス席目掛けて走る走る
「席確保成功～♪」
「〇〇さ～ん、こっちこっち!!」
「ｸﾁｬｸﾁｬﾋﾟﾁｬﾋﾟﾁｬ、あ～ビールにさきいかを派手に音立てて食うのは最高だ～」
「騒いでドンチャンやっても大丈夫♪年寄りは何をやっても許されるんじゃよ」

東海道線（熱海発着）の列車の土休日はこれが当たり前です
なんと悍ましい光景でしょう

364 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 16:10:30 ID:2OWlgIh40

>>358
逆に言えば大船以東の東海道線には
戸塚・川崎・東戸塚・・・と負の価値が集まっている

365 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 17:19:41 ID:ZAe4cK0m0

人身事故のうち、明らかに自殺なのは自爆テロ扱いで
遺族に損害賠償請求とテロ対策特別措置法適用でいいと思う。
ホームから落ちたり接触するやつは酔っぱらいとか
携帯馬鹿が多いから、自己責任で損害賠償請求
っていうふうにやっていけば、抑止効果あるんじゃ

366 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 17:47:33 ID:hfGlsoD/0

>>365
他人や残された家族のことを考えたら列車で自殺しないだろ
後先考えないから出来るんじゃないか。

それに、損害賠償制度の現実を知れば、抑止効果になんかならないことも分かるよ。

367 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 18:11:14 ID:tiYJ7j/m0

>>364
だから､大船で分離すれば互いにハッピーでしょ｡

368 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 18:17:04 ID:4ce0hdaJP

ホームドア設置しますがその代わりライナー全廃しますけどよろしいですか？
って脅し文句でそういう馬鹿団体には対応すればいい

369 ：創価学会：2009/04/18(土) 19:47:57 ID:ZAe4cK0m0

>>366
家族や他人のことを考える余裕もなく
今の自分の惨めな境遇を頭に浮かべて
瞬時に飛び込んじゃうんだろな。

最期に多数に迷惑掛ける死に方したやつは
無限地獄へいけ。

370 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 19:59:00 ID:o4N73PmJ0

地獄でも閻魔や鬼さんに迷惑かけてたりしてな・・・

371 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 20:09:07 ID:eg5AIRBe0

>>368
ライナーの前にそもそも特急が全廃に・・・・。

カーブ対策の次はホーム柵。で、次は何だろ。

372 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 20:23:53 ID:8EdNNO290

つうか、戸塚や川崎に止まる踊り子って何なんだ？
あれじゃ特急って言えないだろ…大船から普通になるってんならまだわかるが、あれで特急料金取るなよ…
それよか、踊り子減便、アクティ廃止して、浜松まで新快速走らせようぜ

373 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 20:29:39 ID:tTuNtqkjO

>>372
戸塚に止まる踊り子なんて無い。
成田エクスプレスなら戸塚に止まるけど、重い荷物をもって階段を移動するのが大変、という東海道ユーザーの声に答えて止まるようになったはず。
まぁ、たしかに踊り子の川崎停車はいらないな。

374 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 21:23:03 ID:vSn+tFDL0

>>368
「はい、バリアフリーのためならドア位置固定は当たり前で、特急やライナー廃止も至極当然です」
と真顔で返されると思います。

375 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 21:27:20 ID:o4N73PmJ0

バリアフリーのためなら、特急やライナーも217/231で運行します
と真顔で返されると思います。

376 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 22:51:26 ID:qZZBgWdLO

>363
逆に1･2号車に並んでいて217が来たり、211のﾛﾝｸﾞの場合はざまあwなわけだが

377 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 22:56:45 ID:bQ6bXqx30

全ては新大久保の韓国人の件だよなあ…　＞ホームドア

今日も藤沢でホームの黄色線の外側歩いてたバカップルが
入線してきた２１１に思いっきりタイフォン鳴らされビビッてたｗ
こういう奴らがいるからホームドアが（ｒｙ）ってなるんだろうな。

378 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 23:10:30 ID:84bYtpLtO

>>377
新大久保は酔っ払いをチョンが、助けようとして死んだんだよな。
２１１のタイフォンとピーって鳴るやつ、セットで鳴らされると相当ビビるよ。
ビビって逆に落ちるんじゃないか？と、思う時有る。

379 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 23:14:34 ID:cxxygZrE0

東海道線名物ってなんだろ　通勤とかで毎日使わないと分からないやつ
・下り辻堂・茅ヶ崎間　Ｔ○Ｔ○付近の引っ張られるカーブ
・辻堂駅の発車メロディが上下線同時に鳴ると不協和音の件
・Ｅ２３１のトイレが閉まらなかったりしたらドアの上レールにあるスイッチで自動⇔手動にできる

他に知ってると楽しい知識あるかな？

380 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 23:25:45 ID:vSn+tFDL0

ついでに警察署が「ホームから線路内に降りて、線路に落ちた人を救出した人」
を表彰し、しかもそれをマスコミが取り上げ、それだけで何のフォローもしないというね。

電車が来るまでに間に合わなかったらどうするんだよ…

381 ：名無し野電車区：2009/04/18(土) 23:54:33 ID:2Wcehu060

>>376
確かなｗ
特に3766M悪茶を待っていたら、ロング211が来たときのｷｮﾄﾞﾘっぷりときたらｗ
ボックス席求めて、1両目から15両目まで全部探し歩いてるんだぜ？

382 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 00:34:15 ID:iGo6B36PO

>>376
そしてグリーン車に陣取って車内料金に腹を立てるんですね、わk(ry

その光景がありありと脳内に浮かぶ

383 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 02:03:28 ID:mZ8i0HHF0

>>382
いやいや、残念ながらそういった方々はＧ車、
ましてや特急に乗るって考えを持ち合わせてないんですよｗ

384 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 04:18:50 ID:axruQXlQ0

>>379
横浜→戸塚間の日本一古い㌧ネル

大船の大カーブ、観音様

相模川橋梁

京急の会得とのデッドヒート（昼間はたいてい抜かれる）

朝の平塚の折り返し乗車（ｗ

385 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 04:58:08 ID:GxkOE7ZjO

>>384
実際、そのまま電車に乗ったままの折り返し乗車は少ないよ。ピーク時に平塚止まりはないし。
下り電車で平塚に来て、平塚から上りに乗る奴はいるけどね。

386 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 07:20:27 ID:epPMgLuA0

>>383
確かに

しかも伊東線は片面ボックスだからもっと酷い状況

387 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 08:41:27 ID:F9NV9yHaO

>>379
藤沢の発車メロディのループ数とか？
おれは最大で17コーラス聞いたことあるwwww

388 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 08:53:40 ID:GxkOE7ZjO

>>387
藤沢２番線の曲エンドレスっぽい曲は３３秒で終わる、とかもいいのかな？

389 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 09:03:13 ID:nKDgAuAN0

>>367
断る
大船以西から都心に通勤･通学する人たちのことも考えろ
これだから自己中戸塚貧民は困る横須賀線でも使ってろ　
おまえらが天下の東海道線に乗るなんて10000000年早いんだよ

390 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 09:35:47 ID:epPMgLuA0

>>379
熱海駅の過剰放送も追加してくれると有難い

391 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 10:17:03 ID:GcdZxoC9O

>>379
大船からのライナーただ乗り客

392 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 10:23:54 ID:nKDgAuAN0

>>391
ただ乗りではないだろ

393 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 10:44:48 ID:2LDxXLzE0

>>378
入線時のメロディー、タイフォンにすればいいんじゃねｗｗｗ

394 ：戸塚厨：2009/04/19(日) 13:06:58 ID:jpIzEnr/0

横須賀線:川崎経由
東海道･湘南新宿ライン:新川崎経由

だったら東海道･湘南新宿ラインは戸塚通過でもかまわないんだけどなあ

395 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 13:22:30 ID:nKDgAuAN0

戸塚民が川崎に行くときは
戸塚～（横須賀線）～新川崎～徒歩～鹿島田～（南武線）～川崎って
行けばいい話だろ

396 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 13:33:10 ID:ZJmPwoFb0

>>394
ＳＭ分離って知ってるか？

397 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 13:50:23 ID:fISKW6NK0

>>395
つまんね

せめて戸塚～（横須賀線）～横浜～（京浜東北線）～川崎だろ

398 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 15:13:33 ID:g0N6vCll0

>>396
ＳＭ分離のとき､>>394のようにすればよかったということ｡
東海道線は川崎通過だったしね｡

399 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 16:06:29 ID:/w/mrZ8F0

>>398
品川駅構内も品鶴線～東京駅、川崎経由～総武線に変更か。
焼身のダイヤ乱れが総武にまで波及することはなくなるな。

400 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 16:52:22 ID:5cjBVIAZ0

>>387-388
うちも十数年前に某駅で停車していないのに誰かが悪戯で鳴らせて
30回以上鳴りっ放しだったことに遭遇したことがある

結局､次の列車が来る前に駅員が気付いて止めたけどｗ

401 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 19:23:18 ID:ObFgwhDF0

>>379
辻堂は、スピーカー分離されてるから被らないはずだが。

402 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 19:45:33 ID:GxkOE7ZjO

>>401
分離されてても実際に聞いたら分離されてないのと変わらない。

403 ：名無し野電車区：2009/04/19(日) 20:18:36 ID:c11ddxgJ0

>>399
一理あるが、大崎デルタの容量が足りず
湘南新宿ラインが実現してなかったかもしれない。

404 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 01:18:27 ID:fLd24hTw0

>>372
踊り子が川崎に停車するのは
急行「伊豆」と特急「あまぎ」が統合→「踊り子」
停車駅を「伊豆」に合わせたから。

405 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 07:31:49 ID:rxtJt+t+0

>>404
そんなことより、
・ただ単に川崎からの乗車が見込めるから。
・都市間輸送特急ではなく東京周辺からの伊豆観光輸送特急だから。
じゃね？

406 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 12:57:28 ID:+C23Gsu20

>>399
その通り

東海道高崎東北縦貫湘南新宿:新川崎経由(原則戸塚通過)
横須賀総武:川崎経由

でいいと思う｡
相鉄乗り入れとかあるとまたややこしくなるけど｡

407 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 13:19:06 ID:xJGlUBIB0

川崎通過だったから、新川崎と西大井を停車させていいって思う理屈はなに？
通過するんだったらどれを停めるの？

408 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 16:34:46 ID:agvmZdOv0

伊東線の区間運転（熱海－伊東）Ｅ２３１（横コツ）付属編成５両にしたほうがいいと思いますが？

409 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 17:32:03 ID:dhY0pMTc0

東京駅9・10番線ホームのエレベーターの近くのごみ箱をあさってる乞食

410 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 18:37:51 ID:XwKZ4t/0O

>>408
何故伊東線の区間運転電車が伊豆急線の車両なのかを考えてから提案してくれ

411 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 18:47:55 ID:DGfqfCWt0

東海道線東京口　一般人の理想の停車駅
東京　新橋　品川　（川崎）　横浜　大船　藤沢　辻堂　茅ヶ崎　平塚　大磯　二宮　国府津
鴨宮　小田原　早川　根府川　真鶴　湯河原　熱海
横須賀線　　　　一般人の理想の停車駅
東京(地下）新橋（地下）品川　（新川崎）（西大井）　横浜　保土ヶ谷　戸塚　大船　北鎌倉　鎌倉　逗子
田浦　横須賀　衣笠　久里浜
（）内の駅　2/ｈ

412 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 19:00:58 ID:SKUXxFpH0

>>411
東海道線理想
東京　新橋　品川　川崎　横浜　戸塚　大船　藤沢　辻堂　茅ヶ崎　平塚　大磯　二宮　国府津　鴨宮　小田原　早川　根府川　真鶴　湯河原　熱海
横須賀線理想
東京　新橋　品川　西大井　新川崎　横浜　保土ヶ谷　東戸塚　戸塚　大船　北鎌倉　鎌倉　逗子　東逗子　田浦　横須賀　衣笠　久里浜

413 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 19:38:56 ID:1eohXUvL0

>>411
大船以西の東海道ユーザーが横須賀・湘南新宿宇都宮系統・N'EXへの階段乗り換え面倒だどうにかしろとクレームを入れて戸塚停車になって愚痴るんですね、分かります。

414 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 19:54:45 ID:DGfqfCWt0

戸塚民って馬鹿だからさ　通過にしたの
朝ラッシュ時　横須賀線が到着したのにもかかわらず
見向きもせず東海道線に乗り込もうとする
こっちは既にギュウギュウ詰めで乗れるところが無いのに
戸塚民はラグビーのタックル並に突進してきて無理やり乗ろうとするからさ
しかも乗ってきた奴の大半は次の横浜で下車しやがるし、横浜には横須賀線のほうが
先に到着しているのに乗ってくるんだぜ？　馬鹿としか言うこと無いだろ

415 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 19:58:32 ID:6orgzCKt0

>>414
おまえが戸塚民で横須賀線使ってたら東戸塚がどうのこうのって喚くんだろｗｗｗ

416 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 20:22:49 ID:JvYJ0xewO

>>379
車窓だと…
相模湾の朝靄､鴨宮の方向幕､山武･ﾀﾂﾉの温度計､ｽｶ線とﾊﾞﾄﾙ､保土ヶ谷の飲み屋の貼り紙､田町車両ｾﾝﾀｰぐらいかな

あと､貨物鉄な俺はｺﾝﾃﾅｦﾁ

417 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:03:04 ID:DGfqfCWt0

>>415
戸塚に住むつもりはないよ
昔より明らかに寂れてんじゃん
言っとくけど俺は小田原民

418 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:08:25 ID:1eohXUvL0

>>417
仮定の話に本気で返すとかww

小田原から毎朝普通車での長距離通勤お疲れ様ですw

419 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:21:16 ID:MfjVatRJO

>>379　国府津の職員輸送のｸﾓﾔも追加で

>>416 鴨宮の方向幕についてKwsk

420 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 21:38:23 ID:HviJSORB0

>>419
54番スレの第７３２レスで出てたホームから見える位置に方向幕を飾ったアパート？
のことかな？
俺もｋｗｓｋ知りたい

421 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 22:45:06 ID:2qHfUTH5O

モハ２１１‐２０２３の編成も、座席交換されたんだね。

422 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 23:13:08 ID:2VpKH4Pr0

>>414
混んでるのが厭なら自分が横須賀線に乗り換えれば済む事なのに。

以前にも出てきて論破されたのに、ほとぼりがさめた頃に現れるただの自己中。

423 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 23:20:24 ID:1wtiIuQU0

>>405
川崎中心部から東名へ出るのに不便
東名使わないで、1号で行く場合も戸塚や平塚で渋滞するからね。
川崎市中心部から伊豆、箱根へ向かうなら、車よりも電車のほうが楽だからな。

424 ：名無し野電車区：2009/04/20(月) 23:24:27 ID:g1N3Qaii0

>>420
最近は「横浜線開業なんとか周年」の張り紙してるな

425 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 07:11:38 ID:1yp3DzgpO

>>418
着席通勤はラクだよｗｗｗｗ

426 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 08:05:28 ID:GJix3hGWO

>>413
NEX乗るなら横浜乗り換えの方が本数多く便利。

427 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 11:06:51 ID:UNW6yOtfO

>>426
ホームが狭い階段脇なんて、白線の外歩かないと移動出来ないし。
東海道と横須賀でホームがずれている上にNEXは東京方に停まるから長々と歩かされるし。
電車も構内はいつも無駄に混んでるし。
いつまでも工事をしていて、床が凸凹していてトランクを押すの苦労するし。
無理、横浜で乗り換えるの。

428 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 11:26:50 ID:8L5cMRJ70

>>410
伊豆急行線の車両基地が伊豆高原にあるから、伊東までの回送が15分程度？
後はＪＲ車両の乗り入れ関係か？

429 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 12:36:51 ID:AZFKatIG0

>>411
発想のかけらもないし､駅順間違えるし
>>417
大船-小田原ノンストップとかの方が便利じゃないの?

430 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 12:39:42 ID:Ioc6KZQLO

>>427
そこで小田原ﾈｸｰｽ復活ですよ

するわけないけどね。
っていうか、あのﾈｸｰｽは走ってる時間帯悪すぎだったよね
時間かかるし、停車駅多いし

431 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 12:49:23 ID:06Q2tl/VO

>>430
高尾ネックスみたいな時間に走れば乗車率よかったかもね

432 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 14:50:17 ID:ciqmbJJaO

>>411

理想の停車駅

言ってることが幼稚

433 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 14:52:20 ID:4zSVjOt50

伊東線は東京直通を除いて伊豆急車両なんだよ。

434 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 17:12:16 ID:Q8Kv4kRt0

>>429
＞発想のかけらもないし､駅順間違えるし
戸塚が抜けてるね
＞大船-小田原ノンストップとかの方が便利じゃないの?
それこそ踊り子じゃん
通勤時間帯に走ってないし

435 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 17:21:19 ID:06Q2tl/VO

>>434
戸塚はあえて外したんだろ
新川崎と西大井が逆になってる

436 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 17:44:43 ID:Q8Kv4kRt0

おお本当だ
気付かんかった

437 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 17:47:58 ID:ReEqjv1HO

アクティで、ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！

アクティで、ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！

アクティで、ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！

438 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 17:55:10 ID:Yw7WfWYA0

電車の中で抜くとか、タイ補だぜ？

439 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 18:25:15 ID:ReEqjv1HO

警官も一緒になって、アクティの車内で、ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！
ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！
ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！
ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！
ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！
ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！
ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！ｵﾅﾇｰ！したぞ。
シミも作っちゃったよw

440 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 19:08:52 ID:QDag0s3rO

チョントレならざらに居そうだな(笑)

441 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 21:19:16 ID:mFtPQAAe0

東海道といえば早朝下りG車の事件があったな。

442 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:15:12 ID:ReEqjv1HO

>>441

詳細よろしく！

443 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 22:20:12 ID:Qw4nyn5wO

愚々冷滓

444 ：名無し野電車区：2009/04/21(火) 23:14:40 ID:tN+42khA0

今日藤沢で荷物挟んだバカ
早く死ねよ

445 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 02:42:06 ID:GiD8oYi/0

このスレで話題が出た為ではないと思うが、
昨日の夜、伊東の抑留線に231の5連が寝てた。
伊東線ローカル運用でも考えてるのかなぁ？

446 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 02:54:24 ID:akFGvyEKO

>>445
それはないだろ
ただでさえ車両数足りないのに
多分乗務員訓練だとおもうよ

447 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 06:45:44 ID:dxP3vSbUO

>>445
伊東線のローカルが伊豆急車なのは、特急乗り入れを相殺する為だから、231の出番はないな。

448 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 07:31:19 ID:ZcKv+Z1m0

>>445
昔、大船で荷物をドアに挟んで藤沢でホームと反対側のドアが開いたことがあった、そのとき車掌が放送した。
平塚もホームが左なら国府津までドアが右側だから。

449 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 07:34:46 ID:ZcKv+Z1m0

「平塚もホームが右なら二宮までドアが右側だから大変だ」に訂正。

450 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 07:37:28 ID:ZcKv+Z1m0

>>447
ＪＲ伊東線が東急系の私鉄のようでつまらない

451 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 07:58:07 ID:akFGvyEKO

>>449
国府津も待避線発車ならもっと大変だなｗ

452 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 09:36:57 ID:Q3nvdqwj0

>>442
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080713/crm0807131058010-n2.htm

453 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 10:48:10 ID:cN3l9cU50

>>451
国府津でアクテーに抜かれる電車だと、同じホームで乗り換えられないから困る。

454 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 12:25:03 ID:akFGvyEKO

>>453
確かに
しかも乗り換え時間が２分とかしかないんだよな
先行の普通は平塚で乗り換えるように案内するよ

455 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 18:27:54 ID:x1DYVqKOO

戸塚で線路内立入?
また戸塚かよ
戸塚民はDQNだから仕方ないか

456 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 19:37:39 ID:U+qnJQxjO

やっぱりホームドア不要？
そういう事案が港南区で発生中。

>>455
地下道ができれば、大踏切撤去？

457 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 19:38:26 ID:UZEWPqvD0

>>456
根岸人身は駅間らしいが

458 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 20:18:38 ID:V5zCcbKH0

>>455
大踏切のDQN撮り鉄じゃね？

459 ：名無し野電車区：2009/04/22(水) 21:01:45 ID:FISsQCkJ0

HDでうｐする子？

460 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 00:01:31 ID:FnhV4KrM0

>>458
DQNじゃなくても渡りきれないって例はよく見るがな
特に高齢者

とりあえず目の前でグモられても困るから遮断竿押し上げてるけど

461 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 00:11:51 ID:vBU8gRNi0

>>456
大踏切直上にペデデッキを整備して、大踏切自体は削除される予定。
てか区画整理も地下道工事も進まなさすぎだろ…

462 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 00:25:16 ID:5h+CF5/h0

>>461
踏切の上にペデストリアンデッキの計画なんかあったっけ？
踏切廃止して、少し外れに地下道作るだけだった気が。
バスセンターの交差点の近くにペデストリアンデッキ付きのバス乗り場つくる計画なんじゃ・・・・。

463 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 04:55:14 ID:mbuGLcIM0

東海道線のE231の何本か、車両不足で10連運用が多い湘南新宿ラインとか、
妙な連結（Ｇ車と先頭車）してる高崎線・宇都宮線の211の置換えに振って、
東京口211の置換えと合わせて不足分をE233で新製する計画とか無いのかなぁ？

464 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 06:51:03 ID:9bwscWBGO

>>463

Ｅ231ではなくて、Ｅ233が増備されるのでは？

465 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 08:51:43 ID:8ILL3VgK0

戸塚で下り激混みと思ったら、
隣のスカ線が人身事故処理中だった。

466 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 12:01:48 ID:QX4GsOUy0

>>463
造るとしたら常磐～メトロ用のあとじゃないかな？
211の再奉公先も決めてからじゃないと。

467 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 19:42:07 ID:9bwscWBGO

この前、平塚で下車したのだが、ホーム（下り４番線の茅ヶ崎寄り）にある足元の案内に成田エクスプレスの案内があったのだが、平塚まで来るのかな？
知ってる人いる？

468 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 20:05:02 ID:GxBPOE260

>>467
季節運転で小田原行きがあって、その際平塚に止まるらしい。
>>455
SM分離前に戻してほしいと切に願う。
>>454
平塚止まりの際、上りホームにつくから平塚から先行くやつは
茅ヶ崎で乗り換えしろと言っても、
平塚で階段上る馬鹿がいる。

469 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 20:18:21 ID:mnuYrWilO

ライナー3、7号、いつになったら通快か廃止になるの？
走るだけ赤字なんだろうから、来春というか、さっさと考え直す気はないの？
東京発売分が多すぎる。

470 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:02:17 ID:xa6AD3QRO

>>468の最後
自分で勝手に不便な思いするだけだから良いじゃんｗ

471 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:16:54 ID:p8K4mNMu0

冬だと茅ヶ崎のホームは寒いよ～
平塚はベックスとか駅ナカあるけど

って言うか平塚止まりは減らして
せめて小田原まで延長してほしい

472 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 21:48:58 ID:m2F0EHt60

>>469
代替車両がありません

473 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 22:35:36 ID:JhadLonmO

>>469

あのね、翌朝のライナー運用の送り込みもあるし、そこそこ利用者がいるから廃止できないの

474 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 22:59:31 ID:xR8qzf4Q0

今日の夕方、川崎のホームでぶっ倒れた人は助かったのだろうか。。。
ちなみに心肺停止状態でAED作動中、駅員や救急隊・警察官が10人以上も来てた。

475 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:17:42 ID:CtcXAfAh0

>>468
いくらなんでも馬鹿はないと思うｗ
茅ヶ崎の狭いホームで待つのが嫌で、階段昇り降りがあっても
平塚で乗換えたい人だっている

476 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:41:45 ID:vBU8gRNi0

>>462
ペデデッキ作るよ。再開発ビルの外周通路から直接繋がるようになる。
ちなみに、地下道には歩行者が通るためのスペースは取ってない。
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/tochu/kokyo/gaiyou.html
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/tochu/images/keikakuzu.pdf

477 ：名無し野電車区：2009/04/23(木) 23:55:42 ID:hrZWlICC0

>>476
つくるんだ。

・・・チャリ、通れるんだよな・・・・。きっと・・・・。

478 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 00:37:41 ID:5HIlCOWKO

永遠の再開発も遂に終焉か・・・

479 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 01:29:26 ID:A7mz8To90

>>463
>>464
233が設計される以前常磐531が終了したら続けて231を増備する計画だったが、
中央や京浜東北などが優先され東海道・東北・高崎は延期されたまま。

480 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 12:45:14 ID:yGfPb2JLO

仕方がないか、>201は>211より古いからな。
わからんのは>209がなぜ先に？ってこと。

481 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 14:14:40 ID:HlA02I2oO

>>480
それは、寿命半分というコンセプトに答えた、設計者が優秀だったから。

482 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 15:47:52 ID:gVkSeO2t0

（新ルート）浜松町駅（東海道線始発駅）－品川－天王洲（付近）－東京貨物ターミナル－川崎貨物駅－浜川崎（付近）－鶴見

483 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/04/24(金) 18:29:51 ID:7cpD9vFi0

東戸塚付近の下りの架線が張り返られたみたいだね。いつ頃張り替えたんだろう？
大雑把だけど、張替え前はこういう感じだった。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼／　　　　　＼／　　　　　＼／
￣|￣￣|￣￣|￣￣￣|￣￣|￣￣￣|￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

張替え後はこういう感じね。
─┬───┬───┬───┬──
─┴───┴───┴───┴──

484 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 21:23:00 ID:4FGK4rCB0

>>483
今まさに工事中。
東海道のコンパウンド架線はいい加減古いので、柱やビームと共に取り替える。
ただし、現在よりも柱の数は少し増える。

485 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 21:32:31 ID:hN8xf7uW0

>>483
http://www.jreast.co.jp/newtech/tech09_main.html
新しい架線は吊架線とき電線が一緒になってるらしい

486 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 22:41:32 ID:GFd+2v8I0

保土ヶ谷のカーブ付近で、明らかに「これもう倒れるんじゃ…」ってくらい錆びてる支柱あるな。
15年くらい前はしっかり金属色だったのを覚えてるけど、今じゃ錆びで完全に茶色くなっちゃって。
さすがに何本か新しい支柱に替えられてるみたいだけど。

487 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 22:47:30 ID:J9P2wQHC0

てか211イラネ
233でおk

488 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 23:41:08 ID:SAekEN440

>>477
チャリも通れるんじゃないかな。
たぶん地下道は歩行者自転車通行禁止で、デッキ側に両者を通すんだろうと思う。

戸塚では西口の再開発が一段落するし、横浜の改良工事もとりあえず完成、
辻堂の再開発ももうそろそろだし、川崎も東口駅前広場の改良工事があるから、
東海道線沿線はこの2～3年で随分変わりそうだねぇ。

489 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 23:43:50 ID:SAekEN440

>>481
タイマーが上手く作動したんですね。素晴らしい設計者です。

490 ：名無し野電車区：2009/04/24(金) 23:48:36 ID:aJAY0nOS0

>>487
311系　15両でおｋ

491 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 06:48:50 ID:Yg0QIV+0O

貨物線平塚以西て定尺レールだったんだ…

492 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 09:44:37 ID:O3/G4eGD0

NE糞の新車が出来たっていうのにSVOときたら・・・

493 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 10:06:02 ID:5g82orK/O

>>487
ばかやろう！
あのセミクロスで来るかオールロングで来るか
わからないのに賭けるのがゾクゾクするんじゃまいか！

>>492
その前にまだ国鉄生まれのお方がwwwwww

494 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 11:51:15 ID:0qmURLlyO

鉄道ｦﾀだから東海道線東京口はｵｰﾙﾛﾝｸﾞとｾﾐｸﾛｽシート車両が混在するから面白い.
静岡県内みたいにｵｰﾙﾛﾝｸﾞシート車両だったら俺はわざわざ乗りません。

495 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 13:10:31 ID:yYKf2PHD0

俺が東京16:03分発の小田原行きに乗る時
211系の基本編成が2000番台だったら
迷わず列から離脱し8番線に停車中の東京16:13発のE231系伊東行きに乗る

496 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 13:12:10 ID:yYKf2PHD0

×小田原行き
○熱海行き

497 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 13:36:34 ID:O3/G4eGD0

東京16:13発伊東行きってダイア改悪で
アクティー小田原行きと連絡しなくなった奴？

498 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 14:54:16 ID:ddvRKJLcQ

アクティの前を走る電車がものすごくトロトロ走る……

499 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 15:18:44 ID:lW3h7wrKO

鞠で失業しそうな211を貰ってきてバリエーション増やしてくれ
前パンの東京行きに萌える

500 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 16:51:50 ID:yYKf2PHD0

>>497
列車番号531M

501 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 17:32:43 ID:f5HOk1pV0

211は当たりと外れが激しすぎ。

502 ：名無し野電車区：2009/04/25(土) 23:37:38 ID:Uf74FaHq0

211のオールロングは全てセミクロスに取り替えろ、
とは言わないから、せめて1・2・14・15号車くらいはセミクロスにして欲しい…

503 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 00:00:28 ID:yI15GO2c0

0番台ｔてたしかセミクロスだったよーな

504 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 02:40:19 ID:FY2qU62E0

http://www.fujitv.co.jp/area/index.html
↑フジテレビ放送エリア（※碓氷天城ラインに合致）

505 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 03:01:31 ID:NQ8a3MTAO

名古屋地区の旧型３１３系セミクロスを東京口へ転属して東京地区の２１１系を名古屋地区へ！！！それがいいでしょう。

506 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 13:16:12 ID:kcvpT+2l0

>>505
良くない　会社間での転属は出来ないはずだ
もしやるならＪＲ東日本がＪＲ東海に金出して購入するしかないし
ＪＲ東海もわざわざ313系を211系に置き換えようとは思わないでしょ

507 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 13:40:13 ID:NQ8a3MTAO

同じJRなのに？ならさ東京地区にも３１３系導入は？

508 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 14:13:21 ID:CwcP4TFpO

強風の為根府川付近上下線チンタラ運転中。

509 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 14:16:10 ID:2bZGSC4aO

>>508
フラグ立ったか?

510 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 14:20:17 ID:CwcP4TFpO

情報によれば白糸川鉄橋で規制値を越えた為一時運転見合せしたらしい。その後風は弱まりチンタラ運転している。

511 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 14:41:19 ID:tSTzcWdkO

ま　た　白　糸　川　か

512 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 16:03:21 ID:CwcP4TFpO

根府川でまたストップ。

513 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 16:03:27 ID:uju8kPdq0

>>510
シェルターで覆うか？

514 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:04:33 ID:CwcP4TFpO

強風のおかげでE231が伊東線折り返し運転行っている。

515 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:05:47 ID:MQRyJlbM0

白糸の滝

516 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 17:15:46 ID:6T0UZR8s0

まもなく２１１は信州方面へ異動です
１１３、１１５の代替

517 ：名無し野電車区：2009/04/26(日) 18:53:38 ID:/Dk9/4Nn0

今日も大森付近の歩道橋がカメラ小僧で溢れてたけど、
何が通るの？

518 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 08:25:11 ID:C2XV35RuO

>>517 ヘッドマーク付きE217系、E233系じゃないかな。

519 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 18:13:47 ID:2XHl4gSdO

車窓から虹は見えるかな。

520 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 18:51:42 ID:qwHSE6Fx0

今日の321Mは満席で座れなかった
特に通路際に座っている20代後半～30代前半男性の人の隣の窓際に荷物置いていて邪魔だった
何度も「すいません」と声を入れたが聞き逃れして全く無視な状態だった
混んでいるんなら荷物置かずに譲れよ！　と思ったら2席空いた　2人一緒に座っ（ry

たったの1人、窓際に荷物置いている人を除いて　混んでいるのに座席に荷物を置くのはいかがなものか

521 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 18:56:14 ID:qwHSE6Fx0

ちなみに2席空いたのは別の席です。
座ってから寝たり、音楽を聴いたりしました。

522 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 20:09:16 ID:xMCNwVnhO

そういう奴は写メ撮って晒せ。
今度そいつを見かけた時に皆で同じ目に遇わせてやれ。

523 ：名無し野電車区：2009/04/27(月) 22:51:13 ID:3lHjndog0

>>520
漏れなら構わず座るが。

524 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 00:54:37 ID:RV8NOhGe0

>>520
「すみません」ではなく「座らせて下さい」とはっきり周りの人達にも聞こえる様に言う。
本人も気まずくなって譲るだろうし駄目なら「荷物をどけて下さい」とはっきり言う。
優先席で譲らないのと同じで聞こえててもわざと知らん顔してる馬鹿が多いからな。

525 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 01:58:48 ID:JnMG+e9C0

>>520
前にそんなことあったから、胸倉つかんでやって「どけよテメェ！」って怒鳴ったら
次の駅で降りてくれたよ！

526 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 07:57:44 ID:yX/WzQrlO

>>525
胸倉掴んでトラブると不利になるからやめたほうがいいよ

527 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 08:20:42 ID:E+kKMCMUO

>>525
オレも２度そうした。
一人は土下座して謝らせた。おかげでしばらく、オレの隣には逆に誰もこなかったけど、そいつより降りるのがオレの方が早かったよw

528 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 08:47:30 ID:QLdna157P

伊東線利用者だが鈍行で伊豆にくる観光客なんて
お里が知れるような連中だらけ

乗車券チラ見すると大体が多摩・ださいたまの奴ら
まあ23区内に家も買えない様な連中だからなあ

529 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 09:58:51 ID:BuD1csxVO

>>528

伊東線の普通列車は鵠沼セレブの社交場です。

530 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 14:28:37 ID:Z/44bZEFO

ただいま京浜東北線内大森駅で非常ボタンが押されたため京浜東北線東海道線一部の列車に遅れが出ています。

531 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 14:53:07 ID:nX9+6+qYO

>>528
自己紹介乙

他人がどこに住んでいるか気になって気になって仕方がないんですね

532 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 15:35:46 ID:fT/JHYbr0

>>531
ようださいたま

533 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 15:49:41 ID:jVLmNoCf0

>>520
321Mって373系使用の列車かよw
ちなみに「すみません」と言ってもふつーに通じる筈なんだが　混んでいるんだから他の人に迷惑であろう
しかもその列車機関になるとキモヲタが乗っているし座りづらくて嫌なんだよな～
川崎から乗車しても座れにくい状態だったし

534 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 17:45:04 ID:TGzrCJ9/0

321Mが一番混むのは茅ヶ崎～平塚だったりする。

535 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 17:47:46 ID:fWlLoS6x0

鴨宮～小田原もなかなかのもの。

536 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 17:51:58 ID:+iz0FsqR0

>>528
おまえも埼玉県人だろ

537 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 18:33:01 ID:Tq0Xh0sA0

>>533
こないだ初めて乗ったけど、使用車両と両数の少なさもあって日曜の夜でもほぼ満席だった
車内がタバコ臭くて萎えた

538 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 20:36:00 ID:ed+wcivhO

321Mは朝に走ってるんだけど。

539 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 21:20:02 ID:1WDDxUtnO

E217とE233って共通運用だよね？

E217には腐るほど当たるのに233は未だに乗ったことが無い漏れってorz......

540 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 21:25:52 ID:5C5JRIJc0

>>539
毎日E217しか選択肢が無いといっそ諦めが付くんだぜ？

E233初乗車はグリーン車でした。

541 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 21:32:00 ID:75G2/7mSO

E233グリーンの座席の柔らかさに期待して絶望したのは俺だけでいい…

542 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 21:51:36 ID:AOfj9UUXO

>>538
>>537は338Mに乗った時の話をしているものと思われ。

543 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 21:56:51 ID:Enc6Ituy0

>>542
だから>>538は話を読めない>>537にツッコミを入れたものと思われ。

544 ：名無し野電車区：2009/04/28(火) 22:19:49 ID:GydoXb2b0

>>533-535
321Mは小田原でひかり501号に連絡するから、藤沢以遠でも混み合う。
その次の下りが30分近く開くから、部活の朝練や工場の早出に間に合うために
使っている人も多いし。

545 ：名無し野電車区：2009/04/29(水) 22:57:03 ID:3ZQqi8nd0

根ノ上踏切の下の駐車スペースが封鎖されたらしい
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u38858.jpg

546 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 02:17:00 ID:ebaiTzke0

　丹那分断（熱海分断）が妥当なものかどうか検証してみたい。検証にあたっては、
「沼津市」の現状を知ることが必要不可欠である。そこでまず、「沼津市」がどのような
ポジションにあるのか確認してみよう。
　（ⅰ）地理的条件：駿河湾水系で、箱根・丹那大山塊の西側に位置する人口２０万の都市。
　（ⅱ）経済的交流：沼津市からの通勤流動は下記のとおり。
　・静岡市へ（1342人）＞東京区部・横浜市へ（計1031人）
　・静岡大都市圏へ（5735人）＞関東大都市圏へ（1853人）
　このように、沼津市は「静岡志向」であり、総務省の定義による「関東大都市圏」も丹那
トンネルを越えた熱海市からである。 ※なお、隣接する富士市からは静岡大都市圏に属する。
→http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/pdf/map17g25.pdf
　もっとも、沼津・三島と東京・横浜の移動は通勤客・観光客を中心に一定数存在するが、
この区間の移動は「新幹線利用」がスタンダードであり、また沼津と（丹那トンネルおよび
県境を越えた）神奈川県西部地区の結びつきはたかが知れていることから、沼津から在来線の
需要は沼津は静岡方面が圧倒であるといえよう。

　「沼津市」の現状がわかったので、今度は、相模灘に面する「熱海市」について見てみよう。
「熱海市」は、常住する人口こそ限られている（４万程度）が、東京方面からの観光客が
非常に多い場所であり、当地の住民の志向を見ても、行政上は静岡県・沼津圏に属するも
のの明らかに東を向いている。肝心の東京方面からの観光客の移動実態を見ても、小田原
・湯河原・熱海あたりまでは、新幹線を使う人も一定数存在するが、在来線特急や快速
アクティー、各駅停車、そして臨時の湘新特快の利用のほうが主流であり、また東京方面
から鉄路にて伊豆へ向かう観光客の大部分は、丹那トンネルを越えず、「東海岸」に向かっている。

547 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 02:17:59 ID:ebaiTzke0

これは国鉄時代から一貫した傾向であり、そうすると「熱海分断」は理にかなったごく自
然なものといえよう。実際、２００４年まで２０数往復存在した沼津への直通電車は一部時間
帯を除いて明らかに供給過剰であった。当時のＪＲ東日本のプレスリリースを見ても、「ご利
用の少ない、沼津・三島方面への直通列車を見直し、ニーズに併せて熱海折り返しを拡大させ
ます」旨の記述がある。沼津直通の大幅減便を「新幹線を利用させたい東海の策謀」などと
根拠もなく決め付ける人間がいるが、当の減便はＪＲ東日本側が提案したものである。
　とはいえ、「停泊の都合」や一部時間帯に限ってある程度の需要が存在することから、
９往復程度は残存しているのであるが、その9往復も、東北縦貫線の開通で全廃が危ぶまれている。
　
　資料出典：2005年秋総務省実施「国勢調査結果の概要」
　参考文献：鉄道ジャーナル07年2月号

548 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 12:04:10 ID:iIhLFCbQO

ご苦労さん
んで？何が言いたいんだ？
文体が批評しかしないジャーナル誌そっくりだな

549 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 12:05:40 ID:KHlsxEKB0

静岡貧民は湘南電車に乗るな

550 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 12:27:44 ID:g8nio5SuO

>>548
参考文献が鉄道ジャーナルだしな

551 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 12:31:37 ID:ebaiTzke0

富士人、沼津人、三島人からすれば、箱根・丹那の険も、そこらの小さい丘と同程度ぐらいにしか感じないらしいwwwwwww
すげえなwwwwwwwwwwww

「富士川の存在は、箱根から丹那へと続く大山塊に比べて遥かに大きい。箱根・丹那など大したことない。
その程度のものが境たりうるはずがない」とでも言わんばかりだな。

箱根・丹那こそが関東と静岡を決定的に分かつ境であることは、地理的・水系的に見ればもちろんなこと、
地元民や観光客の流動実態のデータなどからも明らか。
名古屋志向より東京志向が明らかに強いからなどというだけの理屈は根拠薄情。
たしかに富士沼津あたりからは関東が射程圏に入るのは否定しない。
しかし富士川はその程度の意味しかなく、箱根・丹那ほどの大きな意味を持つものではない。※大井川にしても同様
富士川云々は、道州制を名古屋や東京横浜の属国化と誤解した輩によって過剰に必要以上にピックアップされているだけ。
実際富士市は静岡大都市圏で沼津市も静岡寄り。
地理的・流動的にみて不自然な場所の関東入りなど総務省も認めない。
いくら静岡の半分は関東だとか３分の１、３分の２は関東などとほざく輩がいても（その大半はカッペの
戯言か遠い外野からのゴタク）、実際に関東といえるのは、熱海などの東海岸と、これに御殿場や小山が
加わるか加わらないかという程度だ。
沼津が関東入りするぐらいならまだ県境で区切ったほうがマシだ。
東部大合併による政令都市化で関東編入云々言っても、先のアンケートの結果や住民感情からしても
熱海は沼津を中心とする大合併なんかには参加しないし、沼津ごときの求心力じゃ政令都市化など不可能。
まあ沼津とその周辺だけでやってればよい、そしていつまでも「関東！関東！」と戯言を吐いていればよい。
いっそのこと沼津と三島やその周辺で集まって「大関東市」でも作ったらどうかね？

552 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 12:33:06 ID:ebaiTzke0

東京管区の山梨や丹那トンネルの東の熱海は関東の最果ての地として認めてやってもいいが、
沼津が関東だなんて言語道断（ただし連携の必要性は戦略上肯定）というのが関東人、東京人
の総意。

553 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 12:50:48 ID:0+rNRtswO

http://imepita.jp/20090430/460630

横浜にて

554 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 16:36:05 ID:eUkbkuFf0

>>553
kwsk

555 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/04/30(木) 16:50:59 ID:FPVppxXj0

今日偶然乗ったE233の9号車、汚染されていて気持ち悪い。床がベタベタしているなぁ。

556 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 18:13:12 ID:IlCMmIKk0

下りの熱海到着ホームが4番ばかりで乗り換えが大変になった。
私鉄みたいに発着ホームを統一しろ。

557 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 18:45:07 ID:4lTPGGdcO

熱海駅の構造自体が束クオリティー
ドカンと駅ナカビジネスでまた儲けるか？
束の考え
列車の乗り換えの便など下らない話。次はエキュート熱海を作って儲けるとするか。なんてやりかねない。
熱海から新幹線利用者にも土産などを買わせる様に駅の構造を作るとか。
品川を見ると全く有り得ないとまでは言えない。

558 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 19:38:06 ID:5dWlgNFJ0

一旦来宮に引き上げれば出来るがやる気が無い東日本！

559 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 19:48:48 ID:GmCE5NHj0

>>556
１番は、伊東線の普通専用。
２番は下り特急用
３番は下り方面のの熱海発着用
４番は上り方面の熱海発着用
５番は上り特急用
すっきりしたろ。

560 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 20:00:50 ID:Wi4m8lpkO

>>559
５番線に上り特急は無理だろ

561 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 21:06:27 ID:jlmawfdo0

そこで１番線で特急を全てさばく
２番線を伊東線普通専用

まあ無理やね

562 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:02:47 ID:C6HiGdnY0

一番線って上り入れるの？

563 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:23:18 ID:n1+V9Tta0

1番線特急専用は有りだな
階段狭いし、ただし駅蕎麦(ｒｙ

しかしダイア改悪酷いな
伊東始発東海道線直通の始発も熱海到着4番になったろ
今まで321M利用客が3番からが対面乗り換えしてたのに
全員階段使うようになって階段が激混み

東日本のスジ屋って機械なの？

564 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:36:25 ID:E6gQBUW3O

1番線は下り特急と伊東線
２番は熱海止と伊東線
３番は倒壊下りと始発上り
４番は上り特急と倒壊下り５番は始発上り

565 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 22:59:25 ID:49Yce895O

>>554
ksyk

566 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:04:31 ID:4uXEPkVz0

他地方の越境利用客よりも首都圏のダイヤを守ることのほうが重要だろ？
わずかな他地方への越境利用客の利便を図るため、
その何十倍も利用客がいる東京口の利便性を確保することのほうが重要。

よって熱海駅の利用方法は今のままで構わない。

567 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:36:21 ID:3TOenRZx0

>>566
それならせめて平日昼間は平塚で運転分断してくれ
パターンダイヤマンセー

568 ：名無し野電車区：2009/04/30(木) 23:50:10 ID:n1+V9Tta0

熱海駅こうだったらいいのに
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧ ダイヤこうしろよ
　∧ (´^∀^) (^∀^｀) ∧∧
(　´^∀)　Ｕ) ( つとﾉ(∀^｀ )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (＾ν＾) （何が越境利用客だ…）
｜　Ｕ (　　´^) (^｀　　)　とﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>566→ ／ |＿|＼（田舎者ばっかりだな…）
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　l
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u' アクティーの停車駅を・・・

おい…なんかキモいのが来たぞ…
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧キモ…
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )　　　　　　　　　(＾ν＾) ……
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ　　　　　　　　　／l＿l＼
　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ　　　　　　　　　　　　l　<........
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u' なんだあいつ…

うぜぇ…
　　　　 ∧,,∧　　　　　　　　首都圏のダイヤを守れ！　　　　∧,,∧ 無視しろ無視…
　∧∧ (・｀　　)　　　　　　　　　戸塚マンセー！！　　　　　　(　　´・) ∧∧
(ω・｀ )　Ｕ　　)　　　　　　　　　　　＼(＾ν＾)／　　　　　　　　 ( 　Ｕﾉ(　´・ω) キモいよー…
｜　Ｕ　　u-ｕ　　　　　　　　　　　　　 l＿l　　　　　　　　　　　u-ｕ　(Ｕ　ﾉ
　ｕ-ｕ ∧,,∧　　　　　　　　　　　　　　／　＼　　　　　　　　　∧,,∧　　u-ｕ
　　　 (・ω・｀)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´・ω・) なんなのあいつ…
　　　（l 　Ｕ)市ねよ…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(Ｕ　　ﾉ
　　　 `ｕ-ｕ'.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`ｕ-u'
　　　 `ｕ-ｕ'.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`ｕ-u'

569 ：名無し野電車区　：2009/05/01(金) 04:56:01 ID:s12qrIdD0

みんな貨物列車の存在を忘れていないか？

570 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 04:56:59 ID:JNkZ8AiyO

現在の踊り子号の車両ってどんなやつ？

571 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 05:17:29 ID:D5cfY/QvO

多摩川を渡っちゃだーめ！

572 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 05:21:18 ID:ktq3XhqIO

>>570
確か185系200番台だったような…。

573 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 07:28:05 ID:ShpMJ0tvO

平塚以西に行くと学生の質が落ちるのはデフォ?

574 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 07:34:40 ID:/qQ7qBUQP

>>573
小田原・西湘があるから一概に言えないが
全体的にレベル低いな

575 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 07:42:56 ID:gT+0YhMVO

通勤電車から見ると、今日は鵠沼第二とか沿線に撮り鉄が何人かいるんだが、何かあるの？

576 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 07:55:51 ID:WN5uCKU00

好きで撮っているんだろう、どうせ記録だろ

577 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 08:42:24 ID:7KErAS2vO

学生の質が落ちると思ってるのは俺だけじゃないんだなｗ

578 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 10:04:52 ID:CcsckvFHO

大学進学を考えるなら実質小田高が最低レベル。
神奈川県の公立の地盤沈下も激しいよ。

579 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 10:37:58 ID:wBgaOeGcO

>>554
運転士がトイレに行ったものと思われる。

580 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 11:58:21 ID:+BlHDjA0O

>>575
ほら、今日メーデーで休みだから。

581 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 12:04:41 ID:JNkZ8AiyO

>>572
サンクス。
話変わるがスーパービュー踊り子は女性にも
人気があるってのは本当なんだろうか？
この前、若い女性が物珍しそうに写メしてたから

582 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 12:45:45 ID:iyv79BYRO

>>567
なして平塚分断？

583 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 13:56:40 ID:/siPnnAlO

>>572
200番台ってリレー号に使っていたやつ？

584 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 17:04:10 ID:/qQ7qBUQP

>>581
gooアンケートで乗ってみたい特急ランキングの上位にあったな
可哀想に、アレに乗ったら号泣モンだ。

585 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 19:52:32 ID:WN5uCKU00

大半が”子供”の意見だろうねぇ

586 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 21:01:44 ID:Q/s6tksoO

>>575
HM付き217や233、951ﾚや3074ﾚ狙いなどでは？

587 ：名無し野電車区：2009/05/01(金) 21:09:50 ID:Q/s6tksoO

9831Mって、以前は昼過ぎのような気が…
いつから朝になったんだか…

588 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 01:43:38 ID:n6l8JMiIO

575です。
確かに120周年のカン狙いかもね。
俺もＧＷ何か撮りに行くかな。

589 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 04:03:24 ID:bk0T1xbOO

この間夜の上りで、車掌が運転台後ろの遮光幕を閉めてたが、規則変わったのか？車両は２１１系。

590 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 08:05:29 ID:5Y4NEg0pO

>>583
そうだね
そういえば200番代も少数ながら走ってるね。
ただ、東海道線と高崎線で
座席のA.B.C.Dが何故か逆なんだよね。
通常1号車先頭なら
左からA.B.C.Dなのだが、
何故か高崎線のヤツはグリーン車も方向転換して逆に合わせてるのは何か理由があるのだろうか？

591 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 08:33:26 ID:Z7rUBD680

>>590
横川－軽井沢間の碓氷峠越えに対応して
昔配備されていた１６５／１６９は、ＥＦ６３の直前なるように
重いクモハ１６５を峠の下側（上野方）になるように正規の向きとは逆に
配備されていた。
こんな感じて、

＜－上野
ＥＦ６３－ＥＦ６３＋Ｍｃ－Ｍ’－Ｔｃ＋Ｍｃ－Ｍ’－Ｔｓ－Ｔｃ

１８５に置き換えた時に同じように重い制御器付きのモハ１８５を
上野方に配置したので逆向きになっている。

ちなみに正規の向きは東海道基準で東京方がモハ１８５になるように
配置してある。

592 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 10:29:22 ID:Q1EYTTBPO

今日のこの時間、東海道はよく乗ってるな。
下りの15号車で座れないとは思わなかった。

593 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 11:20:36 ID:THmCNw3g0

そもそも土休日だからといって座れると思うなよ
東海道線なんだから

594 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 11:45:19 ID:uFT4ErVJ0

乞食観光客増えたなあ

595 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 14:30:01 ID:Q1EYTTBPO

217、2編成共にHM付いてるような…
見間違いならｽﾏﾝ

596 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 16:17:01 ID:32kNYuaQO

昨日カン付きのF-03+F-53見ましたよ

597 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 16:20:37 ID:32kNYuaQO

これ

http://imepita.jp/20090502/587260

向きは…ごめん

598 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 18:10:00 ID:JaLrFmxRO

F-01･51には付いてないな

599 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 23:35:35 ID:UjYX8I5E0

４月下旬で平塚駅ホームの香魚軒売店、駅そばがすべて閉店

600 ：名無し野電車区：2009/05/02(土) 23:57:50 ID:idp0znr40

http://www16.ocn.ne.jp/~chemin/unite.html
「静岡県熱海市」：静岡県は伊豆半島東海岸を正直に神奈川県と合併させなさい。
熱海を神奈川県だと思ってる人、結構いると思いますが。

601 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 03:27:15 ID:z2mjGIrQ0

熱海厨ウザ

602 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 08:47:14 ID:W+PHmn350

>>600
熱海市は静岡県って小学校で習わなかった？
もう一回小学校に通って地理勉強したら？引きこもりニート君

603 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 12:37:55 ID:jskYB09f0

それにしてもE233系の開閉ボタンっていつ使われるんだ？

604 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 13:17:44 ID:DsjRXaQMO

>>603
主に冬場に国府津車両センターに入区した時に清掃中の保温のために清掃会社の人が使っている。

605 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 15:01:35 ID:fJvTBqFlO

せっかく開閉ボタン付いているのに冬場の季節風で特急通過待ち合わせなどの長い停車にドア全開はやめて欲しい。

606 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 15:56:08 ID:9dasnu9q0

東海道線では半自動は使用しない事になってる。
ただし運転見合わせなど事情が有れば使用される。
常磐線や水戸線の415系や501系は寒い茨木・栃木・福島だけど半自動が無い。

607 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 18:38:27 ID:HDpP7mqOO

東海道は半自動いらないだろ
使っても利用者は使い方分からないだろうし

608 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 18:50:25 ID:wsBEjF/N0

茅ヶ崎駅到着時にボタン連打しているオヤジなら見たことある。

609 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 18:58:41 ID:P/ggSbdGO

>>607
んな保守的な事言ってたら何も変わらない。

610 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 19:14:39 ID:VY+fRM4QO

>>574 >>578
大磯高校なめんな。

611 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 19:38:59 ID:fJvTBqFlO

>>606

大阪府茨木市？

612 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 20:14:49 ID:LsajwK//O

>>608
相模線の205系500？

613 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 20:35:27 ID:fJvTBqFlO

月末にﾘｿﾞｰﾄ21（２次車）さよなら運転があるらしい。
これが本当なら黒船・α・３次車のみになる。

614 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 20:48:01 ID:LdY5r9lBP

先日窓枠塗り直したばかりじゃないの

615 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 21:55:54 ID:fJvTBqFlO

>>614
それは３次車の方。

616 ：名無し野電車区：2009/05/03(日) 22:17:30 ID:tTPdn9us0

>>612
言い忘れたけど、E231な。

617 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 02:26:45 ID:Dq/yPDCD0

>>610
よう、おれの母校。
俺様はわざわざそこから埼玉県まで通ってるぜ

618 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 04:56:39 ID:rZYttkOAO

>>617
芝浦工業？

619 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 08:27:56 ID:2xfDeGJwO

上野へ貫通する線路を完全するらしいけど、東京から上野まではノンストップかな？

620 ：名無し野電車区　：2009/05/04(月) 08:30:38 ID:0zS0doKI0

熱海って、電気が東京電力から請求、家の電話はNTT西日本から請求。
テレビは東京のチャンネル。
長野県南部や三重県みたいに、行政地図と文化が異なるエリアがあるのも事実。

621 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 08:53:01 ID:vUrr+B9F0

>>619
そうだよ　予定ではだけど
秋葉原にはホーム作ろうとしたがスペースがなくて断念したはず

622 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 09:34:38 ID:a/bB8xJjO

東北縦貫線作るつもりなのか？
ガキの頃は東北新幹線なかったから繋がっていた。
小学校の修学旅行で日光行く時に、東京～上野まで回送路線使って行った覚えがある。確か２ドアのトカ色の車両。
横浜～日光まで、横浜市の学校が何校か集まって行った気がする。

623 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 09:37:19 ID:k+xRFu4M0

>>620
それを言うと富士・沼津あたりも同様だな。

新潟や山梨もそうだし、中部地方に係わってる事が多いな。
中部地方は、でか杉なのも。

624 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 10:46:12 ID:25z7TFNy0

東海道川崎で人身運転再開は11時過ぎ頃見込み

625 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 10:55:53 ID:CjUWst5MO

東海道線列車が横浜8番線から横須賀線経由で品川へ(途中通過)

626 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 10:58:21 ID:aLzBEl0OO

>>622
80系？
153系？
165系？

627 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 11:16:38 ID:hkQWLLP70

>>623
ちなみに糸魚川ではJRは西日本、電話は東日本、電力は東北
中部地方はでかすぎる。
近畿地方の三重は伊賀を除いて大阪よりも名古屋圏
NHKも選挙報道に関しては東京管轄の新潟は
選挙ブロックの関係で名古屋からネットする。

628 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 11:17:30 ID:gQZWi3cd0

10:20頃、川崎駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。

629 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 11:42:41 ID:SCaRF5XZO

話変わるけど、品川駅にある、旧東京機関区の建物が綺麗さっぱり撤去されてる。
残るのは線路だけ、近々、田町の移転が始まるのかな。

630 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 11:54:27 ID:2plnRIrV0

>>623 >>627
そもそも中部地方って括りが実態に合っていないな
実際には倒壊･北陸とやや無理があるが甲信越に分けられる
それに三重も関西でなくて倒壊だし…

631 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 13:01:52 ID:FfRt0jsW0

近畿とか中部地方ってのは地形で分けた場合だからな。
人間の活動メインで分けたら大阪中心の関西、名古屋中心の東海、
関西･東海の影響を受ける北陸、関東の影響を受ける甲信越だし。

632 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 13:24:33 ID:k+xRFu4M0

この際だから中部なんて区切り方はやめて
東海、北陸、甲信越
にしちゃいなよ。

633 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 13:29:18 ID:gQZWi3cd0

川崎駅で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ています。

634 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 13:57:29 ID:vUrr+B9F0

人身事故とかで遅延している時は
特急走らせるの辞めて欲しい
普通列車がどんどん遅れてく

635 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/05/04(月) 14:35:37 ID:FlpWSQD70

>>634
いや、特急乗ってる人は料金払っているんだから…

636 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 14:38:54 ID:hMPj2RV60

>>634
> 普通列車がどんどん遅れてく

優等列車を優先する事に何の問題が？

637 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 14:50:41 ID:a/bB8xJjO

>>626
ガキの頃なのであまり覚えていない。今から３０年も昔の事だから。
団体専用みたいになっていたが、恐らく昔の大垣夜行や朝１の静岡行２ドアと同じものでは？

638 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 15:02:02 ID:vUrr+B9F0

>>636
優等列車は優先するのはわかる
でも普通列車の遅れがどんどんどんどん拡大していってるのは事実　（最初15分遅れであったのに気付けば30分遅れになってる）
ガラガラの踊り子（特に上り　スーパービューは例外）は走らせないで欲しいのさ

639 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 15:17:03 ID:zkB+XnbRO

>>638
優等列車は相応の料金を頂いて走らせているから、
普通列車の利用者立場じゃ遅延拡大も受け入れざるを得まい。

640 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 15:42:02 ID:k+xRFu4M0

束は運転整理が糞なのに優等列車を優先するからダメなんだよ

641 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 15:56:36 ID:czeyedgD0

東の運転整理は上手だと思うよ。倒壊なんて酷いもんだ・・
特に貨物の遅れは異常だよｗ

642 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 16:01:41 ID:C5DTqqle0

>>623

＜＜熱海市と沼津市は「決定的・本質的」に違う＞＞

【熱海市】
・相模灘に面し、丹那山塊の東側。
・いつの国勢調査でも静岡県で唯一関東大都市圏に含まれている。
・東京横浜への在来線一般電車、在来線特急電車がひっきりなしに走っている。
・沼津三島などの丹那以西へ通勤している者より、東京神奈川に通勤している者が多い。
（その差倍く。県の枠に縛られる通学者を含めても相当な違い）
・静岡市への通勤者は皆無（東京区部や横浜市への通勤者数が圧倒）

【沼津市】
・駿河湾に面し、箱根・丹那山塊の西側。
・関東大都市圏に含まれていない。
・東京区部と横浜市への通勤者数を合算しても、静岡市への通勤者より少ない。
・東京横浜への在来線電車は数えるほど。鉄道網は西（静岡・浜松）を向いている。

643 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 16:04:39 ID:qKQqk9/0O

>>642
正真正銘東海地方の一都市と胸を張って言える沼津と、
東海とも関東ともつかない微妙な位置付けで両者から忘れられつつある熱海
一概に比較できないと思うが…

644 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 16:15:28 ID:C5DTqqle0

★沼津市は関東ではない！！

【理由１】地理的に見ても駿河湾水系で、箱根山塊の西側であること。
【理由２】東京横浜への在来線鉄道網があまりに脆弱であること。
【理由３】極めつけは、以下の数値が示す、志向の現状である。

<<通勤>>　沼津市から
1.静岡市へ（1342人）＞東京区部へ（781人）＞横浜市へ（250人）＞川崎市へ（56人）＞浜松市へ（42人）
2.静岡市へ（1342人）＞東京区部・横浜市へ（計1031人）
3.静岡市・浜松市へ（計1384人）＞東京区部・横浜市・川崎市へ（計1087人）
4.静岡大都市圏へ（5735人）＞関東大都市圏へ（1853人）

※通勤者と通学者の合計数でも結果は同じ

総務省の定義による「関東大都市圏」は丹那を越えた「熱海市」から
→http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/pdf/map17g25.pdf

【結論】沼津市はやはり静岡の影響下であって、関東ではない。

富士川越えたら東京に割と行きやすくなるというだけで、現実には富士市は静岡大都市圏の
構成員で、沼津市も静岡寄り。丹那を越えて関東大都市圏の熱海までくると静岡市の影響は
皆無になる。丹那こそが実態的な境なんだよ。
富士川は単に関東射程圏かそうでないかの境にすぎない。
富士川はそれだけのものにしかすぎないのに道州制を東京横浜や名古屋の属国化と誤解した者
によって過剰にピックアップされてるだけ。大井川にしても同じ。
静岡大都市圏は富士川を越えることができても、関東大都市圏は丹那を越えることができていない。

645 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 16:17:46 ID:vUrr+B9F0

熱海と沼津の比較はこのスレの対象外だ
こっちでやってくれよ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239938993/

646 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 16:18:42 ID:z0mUNVfV0

沼津の新しい車両基地が出来たら１５連が大量に寝泊りするようになるだろうけど
それは沼津民のためではなく小田原、熱海の夜間留置線不足解消のため

647 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 16:21:06 ID:YyFTzGih0

湘南地区は特急を使いたくても使えないからねぇ
藤沢や平塚にも踊り子が停まれば良いのに・・・

648 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 16:30:17 ID:gQZWi3cd0

踊り子廃止でいいよ

649 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 17:08:08 ID:QCazJxIEO

>>647
藤沢利用者だが、その分、ライナーで優遇されてるからいいんじゃないか？
特急東海が有った頃は、大船まで自由席をよく利用したなぁ。夕方の下り。

650 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 17:08:37 ID:C5DTqqle0

>>246
むしろ東北縦貫線の開通で沼津直通は減便が予想されている。
全国的に会社境・支社境をまたぐ列車は削減傾向にあるにもかかわらず、沼津への直通が
増えるとは到底思えない。
実際沼津直通減便時のプレスリリースには「ご利用の少ない」沼津・三島方面への直通列車を
見直し「ニーズに併せて熱海折り返しを拡大させます」旨の記述があるし。

沼津・三島～横浜・東京の移動は、観光客・お上りさんともに新幹線を使うのが
スタンダード（乞食は除く）。
小田原・湯河原・熱海あたりまでは、新幹線を使う人も一定数存在するが、在来線特急や
快速アクティー、各駅停車、そして臨時の湘新特快の利用のほうが主流。
これは熱海市実施の観光実態調査からも明らか。同調査によると、東京から熱海への観光客
の新幹線利用率は３０％にすぎない。

651 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 17:19:30 ID:GKvTOYRB0

本当にみんな鈍行使うよな
あいつらから追加運賃取れよ

652 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 17:39:59 ID:TS6+olTc0

岩国

653 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 17:45:25 ID:k+xRFu4M0

観光だったらふつうは自家用車だろ

654 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 18:00:10 ID:kbv23azO0

石廊崎まで神奈川にすればスッキリしたのにね

655 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 18:12:56 ID:9FUiBGwe0

鈍行なんて言っているヤツなんて40代以上のｦｻｰﾝ･ｦﾊﾞﾊﾝだけだろｗｗｗ

656 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 19:21:06 ID:8WytenYYO

>>650
町田から乗って来たＶＳＥを捨て小田原駅下り東海道ホームに向かう。

18時27分熱海行を待つ人の列、ほどなく入線。
降車より乗車が多く10両編成はほぼ満席。
真鶴、湯河原とまとまって降り、座席7割埋まりで熱海着。
降車・伊東線乗り換えと東海道下りでほぼ半々。
対面接続で6両編成浜松行にダッシュ。
先に座ってた伊東線からの乗り換え客を含め満席＋立ち席少々で発車。
函南でパラパラ降り三島で3分の1が入れ替わる。
沼津で更に半数入れ替え。
やはり満席＋立ち席少々で今片浜。
以上、連休3日目の様子を切り取りチラシの裏で。

657 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 19:23:45 ID:GKvTOYRB0

>>656みたいなロマンスカー経由でJR区間鈍行の奴が一番邪魔
これで伊豆に来る奴は総じて死ね

658 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 21:03:53 ID:b9Q0qDj90

>>641
束の運転整理が上手とか……

貨物は加減速が鈍いから遅れ回復時には不利。で、真っ先にドボンされる。
小田原から先は客貨共用だから尚更。

659 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 21:37:35 ID:TKF3kh0x0

>>658
そういえば、貨物線の一般列車退避ってどうやってるの？
普通の駅の待避線では有効長が足りないから退避できないよね。

660 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 21:40:41 ID:TKF3kh0x0

×貨物線の一般列車退避って
○貨物列車が一般列車を待避するのって
日本語になってなかった…

661 ：名無し野電車区　：2009/05/04(月) 22:06:39 ID:0zS0doKI0

あまり関係ない話だけど
富士山が汚く見える
1000円の影響だね

662 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 22:23:14 ID:F67d8e760

JR各社は優等列車というより他社に迷惑にならない様に、
貨物列車など他社直通列車を優先させる。

663 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 23:01:23 ID:b9Q0qDj90

>>659
駅によっては貨物列車が退避可能な有効長を持つ駅もあるからそこ。
小田原～熱海にも一箇所そういう駅がある。
後は貨物駅とか。

倒壊はセクション間際の末端区間で架線電圧1300ギリギリしかなくて何ノッチだか以上は下手に投入できないからダイヤ乱れ時の遅れ方が顕著らしい……

664 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 23:43:01 ID:C5DTqqle0

>>654
弁財天岬が限界

665 ：名無し野電車区：2009/05/04(月) 23:44:38 ID:1Pop6ePy0

>>639
小田急は乱れた時、特急を真っ先に運休(払い戻し)するよな。
通勤車だけにして整理対応。

666 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 00:51:10 ID:NAqHfl980

>>663
根府川？

667 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 02:37:47 ID:OPO2u4Us0

土曜日に熱海まで電車を見に行きました。スーパービュー
踊り子や、リゾート21など、伊豆急の電車が見られるんです。
まぁ、それとは別に。。。せっかく熱海に来たので、駅前の
商店街まで行ってきました。そこにあるコンビニ。
その店には、何故かヘルシアが売っていました。
なんで？関東甲信越先行発売のはず・・・
そか、熱海は関東だったのか・・・確かに、JR東海じゃないし
テレビも東京の放送らしいしね。
http://www.geocities.jp/niranatsu/bento0309.htm

668 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 03:45:50 ID:r3eykwZfO

>>663
一箇所どころじゃない。
有効長だけで見れば真鶴、湯河原各駅の上下１番線に加えて、入換電車の関係でまず出来ないが熱海の上１番線でも退避は可能。
貨物列車が倒壊管内に入れない時はよく真鶴や湯河原で抑止しているよ。

669 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 07:27:37 ID:Zk74gR6TO

>>637
私も25年前に修学旅行で日光行きましたよ。
その時、167系は間違ない(乗った車号はﾓﾊ166-2)
12両だったはずなのだが、日光線は12両入れたのだろうか？
ルートは東海道で品川→山手貨物→東北線→日光でした。

670 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 08:16:22 ID:lYqkbXRmO

>>669
日光線12両入線は可能だよ
途中駅はホームに入りきらないと思うけど

671 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 10:58:52 ID:cM8bRX3dO

>>662
他社直通を優先など束に限っては無いだろ、
有るのは遅延時用の筋に乗せる為の計画抑止と、他社直通の優先運休と優先打ち切りのみ。

672 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 12:11:03 ID:0F7tDNDXO

>>669
覚えているのは、東京と宇都宮で運転停車したこと
横浜→東京→上野→宇都宮→日光
編成は何両かは全く記憶なし

673 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 13:10:21 ID:J1o2zenp0

1980/11の小学校の日光修学旅行は155系で､15両だったと思う｡
東京を経由している｡
JRRの履歴表だと翌年廃車になっている｡
SM分離直後だな｡

674 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 13:12:26 ID:J1o2zenp0

トイレは線路たれ流しで､東京近辺は使用禁止だった｡

675 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 13:19:10 ID:EktCo5I50

東海道線の歌　TRAIN-TRAIN替え歌　作詞作曲俺

東京駅から旅立つ　自分を思い出してみたよ　あの頃を俺は弱くて　泣きながら列車に乗り込む
発車ﾍﾞﾙが鳴り響き　友との別れが近付く　その音が響き渡れば　列車の扉は閉まる

東京を出れば新橋　　新橋過ぎれば品川　多摩川を越えて神奈川県へと

ここはもう東京じゃないんだ　川崎を過ぎて横浜へ　京急と併走しながら　新子安付近を駆け抜ける
横浜の夜景は　いつ見てもきれいなのに　自分の心だけは　全然きれいと言えない

横浜を出て保土ヶ谷　清水谷戸隧道　ここを抜ければ湘南に入る

TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道　TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道

戸塚を過ぎれば大船　横須賀線とはお別れ　江ノ島が夕日に映える　藤沢を過ぎて辻堂
駅前開発中の辻堂　を過ぎて茅ヶ崎も過ぎて　相模川を越えていき　平塚へと進んでいく

平塚過ぎれば大磯　大磯過ぎれば二宮　この辺は特に何もない

TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道

国府津過ぎて小田原へ　鴨宮を尻目に　小田原ではかまぼこ　箱根へここで乗り換え
早川過ぎれば相模湾　白糸川橋梁上から　自分を見直すきっかけを　見つけたような気がする
東京を出てからずっと　考えていたんだけれど　今ここで解決に至る　やり直そうとしたんだ

真鶴を過ぎて湯河原　湯河原過ぎれば熱海　そろそろ乗り換えの支度をしよう

TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道　TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道
TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道　TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道

676 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 13:37:39 ID:vsV25F110

>平塚過ぎれば大磯　大磯過ぎれば二宮　この辺は特に何もない
失礼だな、大磯はそれなりに高級住宅地だろ。

677 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 16:55:52 ID:EktCo5I50

東海道線の歌　THE　BULE　HEARTS　TRAIN-TRAIN替え歌　作詞作曲俺

東京駅から旅立つ　自分を思い出してみたよ　あの頃を俺は弱くて　泣きながら列車に乗り込む
発車ﾍﾞﾙが鳴り響き　友との別れが近付く　その音が響き渡れば　列車の扉は閉まる

東京を出れば新橋　　新橋過ぎれば品川　多摩川を越えて神奈川県へと

ここはもう東京じゃないんだ　川崎を過ぎて横浜へ　京急と併走しながら　新子安付近を駆け抜ける
横浜の夜景は　いつ見てもきれいなのに　自分の心だけは　全然きれいと言えない

横浜を出て保土ヶ谷　清水谷戸隧道　ここを抜ければ湘南に入る

TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道　TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道

戸塚を過ぎれば大船　横須賀線とはお別れ　江ノ島が夕日に映える　藤沢を過ぎて辻堂
駅前開発中の辻堂　を過ぎて茅ヶ崎も過ぎて　相模川を越えていき　平塚へと進んでいく

平塚過ぎれば大磯　大磯過ぎれば二宮　住宅地が広がっています

TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道

国府津過ぎて小田原へ　鴨宮を尻目に　小田原ではかまぼこ　箱根へここで乗り換え
早川過ぎれば相模湾　白糸川橋梁上から　自分を見直すきっかけを　見つけたような気がする
東京を出てからずっと　考えていたんだけれど　今ここで解決に至る　やり直そうとしたんだ

真鶴を過ぎて湯河原　湯河原過ぎれば熱海　そろそろ乗り換えの支度をしよう

TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道　TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道
TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道　TRAIN TRAIN 走っていけ　TRAIN TRAIN 東海道

678 ：名無し野電車区：2009/05/05(火) 19:00:36 ID:u+Sitvq10

>>641
それでも昔に比べたら柔軟になったような
といってもスカ線迂回ぐらいだが
>>677
替え歌なら作曲はお前じゃねえだろｗｗｗ

679 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 08:45:50 ID:lEbe2f260

まぁ替え歌にしてはよく出来てる

680 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 09:00:39 ID:zfCiJ5o4O

>>657
ウザっ！

681 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 09:59:08 ID:0Yvsl1dNO

GW最終日乞食観光客酷すぎ
一般利用者押しのけてまで席取るか

>>680
死ね乞食

682 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 10:11:47 ID:Xcm4W0ft0

>>681
単純な疑問だけど、
観光客と一般利用者ってどうやって見分けられるんだ？
ってか観光客も一般利用者では？

683 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 10:30:36 ID:b9Y30dIS0

横浜～国府津あたりって鉄道唱歌でも軽く飛ばされるよなぁ。
鎌倉がやたら長いの。

684 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 10:51:20 ID:LXPbTJxXO

休日の211の人気なさ相変わらずなんだ。
湘新もスカも結構空いているのも相変わらず。
何で231に客が集中するのだろう？
使い易い時間に通るから？
必死こいで211で通勤する人達に休日の光景を見てほしいよ。

685 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 11:11:21 ID:ls5B683OO

>>684
俺は211を狙って乗ってるんだが、珍しいのかなぁ？
朝のラッシュ時は奥に入れば楽チンだし。休日は座席多いから好きだが。

686 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 11:37:23 ID:zlhNYNdU0

>>683
支線をあとに立ちかえり　わたる相模の馬入川　海水浴に名を得たる　大磯見えて波すゞし
この一節で藤沢～大磯だもんな

蛇足だけど
鎌倉は三節半
一番長いのは京都の七節半

687 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 12:48:03 ID:HodICGejO

>>686
平塚と大磯だけだなｗ

688 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 13:36:38 ID:zlhNYNdU0

>>687
一応各行の下に括弧書きで駅が藤沢、茅ヶ崎、平塚、大磯と書いてあった。
まあ、手持ちの歌詞の保土ヶ谷がまだ程谷だったり、江尻とか堀之内という名前があるから相当古い歌詞だけどな。

689 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 13:46:08 ID:FYOjbMJD0

午前１０時に真鶴駅で【レトロ横濱２・３号】の指定券を予約購入したら、【２号】だけ指定券が購入できた。

690 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 20:07:23 ID:+FEjVR5RO

>>689
おめ
俺の知り合いは10時に叩いてもらったらしいけど取れなかったとさ｡｡｡

691 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 20:09:26 ID:oEv3l9l+0

伊東線はまだ青春　１８きっぷで乗車していないので夏の青春　１８で
乗車しょうと思いますし、リゾート　２１　黒船号も
春の青春　１８きっぷで撮影しました。

692 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 20:29:07 ID:f2j2KgODP

>>682
見ればわかる
デカい荷物を盾にしてズカズカ押しのけるからな

鈍行利用の観光客は乞食観光客
特急料金も払えずに観光地に来るとは恥ずかしくないのかと

693 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 20:43:17 ID:Xcm4W0ft0

>>692
なあんだ、喪前の主観かｗ

694 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 20:58:15 ID:f2j2KgODP

>>693
貧乏人、涙噴けよ。

695 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:46:26 ID:mWtj728O0

静岡から東京まで往復約1.5万だけど、これって高いのかな？
俺の場合、秋葉原物色と、鉄道写真とか発メロ録って終わりだから、親には高いって言われる。

なんだ？金持ちってのは銀座で買い物するのかorz

696 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 21:52:14 ID:kbZrGqC80

安心しろ
沖縄の腐女子は那覇に専門店が出来るまで
回数券で週末は飛行機で池袋まで行ってたらしいぞ

697 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 22:28:44 ID:Xcm4W0ft0

>>694
意味不明

698 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 22:32:04 ID:Xcm4W0ft0

>>697
漏れがその観光客とやらだと言いたいわけか。
「単純な疑問だけど、」って書いただろ。
ばっかじゃね～の

699 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 22:44:16 ID:ag5wjImB0

>>ID:Xcm4W0ft0
とりあえず落ち付けよw

700 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 22:46:00 ID:kbZrGqC80

必死だなあ
誰と戦ってるんだよ

701 ：名無し野電車区：2009/05/06(水) 23:46:59 ID:8s8Bc8olO

土日とかに東京まで割と気軽に買い物に行けるのは客観的に考えて熱海が限界だ。

702 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 07:43:41 ID:i1OqJf9Y0

戸塚で下りホーム→上りホームの人の流れが出てきた
たたでさえスカ線抑止でヤバいのに下りで東戸塚難民送り込むなよ

703 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 07:54:08 ID:fBWfOR3X0

横浜駅県警出動

704 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 08:02:34 ID:XClz/9e9O

>>692
例えば湯河原～戸塚だと鈍行(快速含む)利用じゃないの？
また、小田原で新幹線や湯本方面からの乗り換えでの上り利用客もいそうだが。

705 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 08:06:12 ID:aLBWJpvdO

東京口壊滅してんじゃんか
そしてこんな時にクロスの211＆戸塚での安全確認

706 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 08:06:20 ID:jYIYUm0R0

>>704
その区間ならG車か大船から踊り子だろ

707 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 08:30:50 ID:+m2MOKmDO

＠戸塚
さっきから20分も改札内に閉じ込められたまま一歩も前に進めず。
午前中仕事にならんなこりゃorz

708 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 08:42:31 ID:Z53+kx7rO

今日午前中は大船～品川間は、東海道線と京急（横浜～品川）のみ運行になりそうだね。
夜まで影響しないといいが。。。

709 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 09:13:04 ID:XClz/9e9O

>>706
G車は分かるが、わざわざ乗り換える方が荷物ありには面倒だろ。

710 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 12:57:16 ID:O1uonetA0

>>658
そりゃ倒壊が受け入れしないから東管内で抑止になるわけだよ。貨物が倒壊管内で数時間抑止
なんて当たり前だからね・・あそこは指令員が乗務員経験無しの連中がやってるわけで。

711 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 13:09:16 ID:UXrC6khq0

あんなに蒸し暑い車内なのに窓際の奴ら、誰も窓開けないんだもんな。

712 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 13:31:52 ID:/eaKhiNXO

窓開ける気力すら無いんだろ

713 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 13:47:46 ID:oL5OrvxT0

この程度では大したことでないと感じる人ばかりでしょう

714 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 13:52:07 ID:rM/3Tba80

事故じゃ無いから隣に回送を横付けして乗客を運べ馬鹿司令！
延々と閉じ込められ最後には駅まで歩かせるな馬鹿司令！

715 ：停止しました。。。：2009/05/07(木) 14:46:24 ID:hxNW78C70

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

716 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 15:16:06 ID:GS3g65D4O

テスト

717 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 17:01:14 ID:xGGK6QbgO

>>709
1000円程度も払えずに観光とか
乞食と言われても仕方がないんじゃ？

718 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 18:33:24 ID:91XJLxUfO

>>715
本物はレス番付かないから。

719 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 19:15:24 ID:CoKKPDcN0

レス番というか時刻が表示されない。

720 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 19:26:41 ID:/dQV+F4r0

>>711-712最近の車輌は窓が開かないとでも思っているんじゃね？

721 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 20:21:42 ID:N83/Fz7j0

17時ころにはうそのように戻っていたな
横浜駅で座れたよ。

722 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 21:59:11 ID:YPq/M0pn0

今朝は異常事態でＧ車も乗り切れないのに
中まで詰めない香具師ってなんなの？
レベル低いな。

723 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:10:25 ID:XClz/9e9O

>>717
乞食の意味を履き違えてる気がするけどね。
あと価値観は十人十色。

724 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 22:36:10 ID:KaduBcms0

東京駅9・10番線ホームでゴミ箱あさってる乞食知ってる？

725 ：名無し野電車区：2009/05/07(木) 23:34:05 ID:hxNW78C70

顔は知らないけど、漁ってる人は見たことあるな。

726 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 04:47:54 ID:x0g9q66Z0

>>724
横浜駅5･6番線ホームに有名な新聞雑誌漁りがいるけど、
それと同一人物かな？
年齢は40前半。ぼさぼさ頭。漁り歴は5年位のベテラン。
それはともかく今朝はホントにちゃんと電車動きますように(祈）

727 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 05:50:38 ID:8azDK0ujO

熱海付近の大雨の為始発上りから規定速度運転中。

728 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 06:27:06 ID:x0g9q66Z0

横浜では雷がなってる。今日もジメジメなんで客がイライラ。211系の通風器レバー無理矢理開けてるオッサンがいる。

729 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 07:44:10 ID:pYB3wr3n0

朝から延発指示で3分延

730 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 17:01:37 ID:rSIF5aWP0

>>726
髪型は帽子かぶっててわかんないけど、年齢はそのくらい。

ちなみにサンライズ到着の時もいるし、ふじぶさ廃止1週間前にも17：50位に見た。
座っている場所はエレベーターに近くのベンチで富士とはやぶさの連結位置だったとこ。

731 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/05/08(金) 17:35:22 ID:aiL4gR5b0

昨日は戸塚駅の改札の外なんか通路全く確保されていない状態で身動きが取れないほどカオスだったｗｗ
んで、昨日の朝のグモはどこであったの？

東海道線東京口スレのスレまとめ簡易Wiki作っておいた。
http://www23.atwiki.jp/2chrail-log/pages/12.html
http://www23.atwiki.jp/2chrail-log/pages/14.html

このほか、メインページやサブページ（作ってほしいページ）などの作成依頼はこちらへ。
http://joy.atbbs.jp/railreport/

732 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 17:47:56 ID:vJPdNn/s0

>>731
浦島踏切で女性が立ちくらみを起こし転倒
それに気づいた京浜東北が緊急停車＆防護無線発報
負傷とかしてないのでグモスレによるグモの定義からは外れる

733 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 17:51:52 ID:THa3rC2f0

>>677
実際に曲に合わせて歌うと結構いいね！感動したよ
一つ質問　歌詞は君の人生かな？

734 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/05/08(金) 17:58:24 ID:aiL4gR5b0

>>732
そうだったか。THX

735 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 18:38:43 ID:LWmfPPnp0

戸塚防護は一体何だったんだ

736 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 19:45:15 ID:LWmfPPnp0

千葉県民も乞食観光客に頭を悩ませていた

成田エクスプレスの新型車両を公開
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1241775814/

91 名前：カンパニュラ・サキシフラガ(長屋)[] 投稿日：2009/05/08(金) 19:26:29.92 ID:njsPCnnd
京成スカイライナー最強
特急じゃない快速で行くのもなかなか

95 名前：ポロニア・ヘテロフィア(東京都)[] 投稿日：2009/05/08(金) 19:29:12.11 ID:cSQm/S/L
>>91
沿線住民の迷惑考えてくれ。
このあいだコロコロが暴走して幼児に激突するの見たぞ。

98 名前：フイリゲンジスミレ(千葉県)[] 投稿日：2009/05/08(金) 19:31:42.77 ID:mk+MwOta
>>95
特急料金すら払えない貧乏旅行者ってマナー悪いよね。ホント。

貧乏人は海外旅行禁止にしないと駄目だわな。
日本人だけじゃなくて、チョンコロやチャンコロなんかも皆一緒。

737 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 20:01:45 ID:1pr7ZeHIO

高速古事記が誕生したので、18利用者は18貴族と呼ばれる事になりました。

738 ：名無し野電車区：2009/05/08(金) 20:54:49 ID:LWmfPPnp0

ヒント：ガソリン代

739 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 07:14:45 ID:JGM7LScQ0

>>737-738
下道おこんじ（笑）なら昔からいるだろ？www

740 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 10:37:29 ID:XmjrxjI20

東海道線東京口の歌　谷村新司「ツバメ｣替え歌　作詞：蒼井勝　作曲：谷村新司

湘南の海を望む町は　いつも観光客で溢れる
平塚から乗り込む東京行きは　自分自身の夢に続く

風が吹き抜け　辻堂過ぎて　引地川超えて　藤沢へと向かう途中

江ノ島が見える　相模湾と共に
江ノ島が輝く　今も　あの時と変わらない

大船からは横須賀線と　並走しながら東京に向かう
横浜からは弟分の　京浜東北線も並走していく

あの日　訪れた　江ノ島が　忘れられず
川崎で折り返し　平塚行きに乗り込み　藤沢へ

江ノ島が見える　相模湾と共に
江ノ島が輝く　今も　あの時と変わらない

江ノ島が見える　相模湾と共に
江ノ島が輝く　今も　あの時と変わらない　

741 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 12:47:30 ID:7R4U2a5J0

もうすぐ、黄金週も終わる

それまでの辛抱だ

辛抱だ

742 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 16:26:47 ID:7RHgk7qm0

>>733
長島☆雄一郎

743 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 18:25:45 ID:BtLqneDYO

熱海があったからこそ今の東京があると言っても過言ではない

744 ：名無し野電車区：2009/05/09(土) 21:48:14 ID:DKSNwk0K0

　　　　＿＿＿
　　／　　　　＼
　 /　　 ∧　∧　＼　　
　|　　　　・　・　　 |　
　|　　　　）●（　　|　ひらつか☆
　＼　　　ー　　ﾉ
　　＼＿＿＿_／

745 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 05:12:26 ID:JF+FyqUIO

最近コツのグリーン車トイレの故障が多いね…
こういう場合６号車にあればいいだけど…

746 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 08:57:28 ID:LY5QSSZ70

>>745
ラッシュ時邪魔になるから付けないでほしい
先頭車まで歩こうよ　気力があるなら

747 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 10:42:26 ID:v1h5fUtYO

>745
ただ単に水がないだけ。
タンク容量が小さ杉

748 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 12:51:29 ID:JF+FyqUIO

>>746

まずいないと思うが以前京阪神新快速で下痢便をおこした客が中間車からトイレある先頭車まで便を垂れ流し何処かの駅で運転中止になったケースがある。

749 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 12:54:26 ID:hmCnkmLN0

中央線にもトイレが欲しいぞ。

750 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 16:14:07 ID:H8W6jHif0

駅間短いんだから我慢してください

751 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 17:04:02 ID:4ch3r8kjO

最近、ミテミテとミツバチが夢にまで出てくる。
無料視聴だって、そこまでしないと思うから、短命で終わりそう。

752 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 20:44:02 ID:4ch3r8kjO

BeeTVと石川遼のドア横広告、211には無いんだ。
マジで洗脳されるというか、気持ち悪くなる。
特にミテミテは
明日からスカ線と湘新ラインを捨てる客は、更に増えるのか？

753 ：名無し野電車区：2009/05/10(日) 23:46:16 ID:JiAxV1/OO

>>752
そんな理由で通勤路線を変えるのは>>752のような自閉症患者ぐらいでしょう。

754 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 00:01:43 ID:J65fanMj0

通勤時間帯は自分のすぐそばの広告しか見えないだろうに。
だいたい広告なんて興味なけりゃシカトだろ普通。

石川遼が広告出すぎなのは確かだが。

755 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 07:39:07 ID:L/N8N+8y0

片浜辺りに沼津の新車両基地を作る用地がありますが15両編成が泊まることはないでしょう。

756 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 08:14:57 ID:Z0kq2GDLO

上り、横浜0740発の二号車で通ってるが最近混雑が酷くなった。
217が来なくなったし、どこかの駅で階段の位置が変わったのかな？

757 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 08:19:36 ID:lS9hdHhb0

>>755
そもそも函南の時点で10連しか入らないから

758 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 12:26:39 ID:ZHApzrEx0

この路線と湘南ラインも含めて、とんでもない基地害マソコが多いんでびっくりしちゃうわ
マナーが悪すぎるのよ　常識がないのよ　どんな育ちしてるのかしら？

こないだも、あたしの前に20ぐらいのぼてっとした顔の女が立って
あたしの隣が空いたんで座ったのね
そしたらこのブス居眠りし始めたんだけど、電車がゆれてちょっとでも体がふれようものなら
不機嫌そうなツラして目を開いて、向かい側のガラス窓利用して、あたしのことにらみやがったのよ
あたしだって、このブスの体が触れて気色悪くてしょうがないのに、お互い様って意識がないのかしら？
「あたしの体にさわらないてくれない？」とか、とんでもない勘違いぶっこくんじゃないかって
ハラハラしたわ
そんなこと言い出しそうな面構えだったのよ

759 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 12:39:11 ID:ZHApzrEx0

おかしなことぬかしやがったら、それなりに対応するだけだけどね
どんなのが現れても負けないわよ（ｗ
基地害が相手じゃ女だからって手を抜かないわ

冗談はさておき、車内では何かと男の振る舞いがやり玉に挙げられるけど
女だって相当なものよ
迷惑女がいかに多いことか　挙句に痴漢冤罪とかやられたらたまらないわね

ほんと、にくったらしいマソコがいたものだわ
〇されちまえばいいのに
この手のクソマ〇コがひどい目に合わされてても助けないことにするわ

760 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 12:45:15 ID:ZHApzrEx0

女性専用車両大いに結構
とんでもない草レマン湖は別枠に隔離していただきたいわね
いるでしょ？

女優やモデル参考にして、一生懸命メイクしておしゃれしても
お前じゃ無駄だみたいな
がんばってブランド物のバッグ買ってみても、靴が安物だし
第一お顔がコピーよみたいな
年収400万円台未満の家庭で育ち、偏差値45未満の学校出て
わけ分からないところで働いてますますみたいな

気が強くて、わがままで、下品で、意地悪くて、壊れてて
ああいう草レマン湖は何のために生きてるのかしら？
一瞬にしてこの世から消えても、何の影響もないわよねえ、あの下等な生き物

変質者に拉致されて、オマソコに爆弾詰め込まれて破裂させられて
木っ端微塵に吹き飛んじまえば良いんだわ（ｗ

761 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 12:54:04 ID:ZHApzrEx0

大して価値ないくせにどこでも特別扱いされたい勘違い女
どこでもわがままが通ると思ってる稚気害女
場所をわきまえずに、雰囲気があるいい女を演じたがる自意識過剰女
絶え間なくストレスにさらされてイラついてて、常時イラツキが
水蒸気のごとく発散させてる、歩くストレスボイラー女

一歩外に出て、まともな振る舞いが出来ない、悲しい女たち

迷惑な存在だわ

こういうのをクソマ〇コとかクサレマ〇コっていうのよ
みなさん、クソマ〇コやりたい放題させちゃだめよ
一致団結して駆逐しましょう！

762 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 12:59:14 ID:ZHApzrEx0

価値ないマンコこそ横柄に振舞いたがるものなのよねえ
常識と思いやりが欠如してて、マナーも公共心もない
みっともなくて、気の毒な生き物だわ
ぜひ不幸になってください

763 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 13:07:40 ID:ZHApzrEx0

居眠り女も至極迷惑だわ
こ汚いのにより掛かってこられたら、どれだけ不快で迷惑だか考えていただきたいわ
髪の毛引っつかんで窓に頭叩きつけてやりたくなるわ
さもなくば安全ピン二の腕に突き刺してさしあげるとか

大体、電車の中でブッサイクなバカ面さらして居眠りこくなんて
どんな育ちしてるのかしら？
貧乏人はいやねえ

764 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 13:25:12 ID:o13YH8dzO

雌豚隔離は大いに結構だが一両増結してくれないとキツいな

765 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 13:45:39 ID:Z0kq2GDLO

雄・雌がそんなに嫌なら、グリーン乗れば良い。
普通車より確実に空いてる。
それでダメなら、マイカーで通勤すれば良いかと。

766 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 16:42:55 ID:ZHApzrEx0

クソマ〇コあげ！

767 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 17:08:16 ID:5QYQsxeQ0

ID:ZHApzrEx0
グリーン車に乗れば？

768 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 17:45:11 ID:ZHApzrEx0

クソマ〇コと呼ばれるお下劣な生き物をどうすればいいかという問題で
グリーン車に乗るというのは問題の根本的な解決になりませんね

769 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 18:05:09 ID:fuckaElWO

戸塚民と平塚民ってどうしてあんなに乗車態度がわるいの?
やっぱり神奈川のさいたまだけあってラッシュ時間に立ちながらでも酒盛りする低民度振りだな

770 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 18:17:07 ID:yrIWlgQEO

>>769
悪いのは茅ヶ崎だろ

771 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 18:20:44 ID:x5ArjQAoO

>>769
IDがﾌｧ…
いや、なんでもないw

772 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 18:44:20 ID:PzRPnTl7O

>>769はTDN

773 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 21:02:33 ID:ZHApzrEx0

あたしも東海道線の客層問題ありだと思うわ
同じ方面でも横須賀線は、そこまでひどくないもの
やっぱり茅ヶ崎から先の住民が民度が低いのかしら

774 ：７７４マン：2009/05/11(月) 21:06:59 ID:SL59rlArO

７７４をおさえまつた

775 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 22:01:52 ID:ZHApzrEx0

>>769
そういえば戸塚も、あれだねえ…
生活に疲れてそうなのって、大体戸塚で降りるわ（笑

776 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 22:47:27 ID:8vM6UhLEP

茅ヶ崎は相模線民がキテるから仕方がないとして
戸塚・平塚・二宮・鴨宮民は変なのが多い

777 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 23:35:20 ID:8evcL9czO

茅ヶ崎は東京寄りベンチで、喫煙してるアホが多いね。

778 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 23:36:24 ID:DB4XNk9j0

グモが一番多いのも戸塚。なんとかならんか?

779 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 23:41:08 ID:P0Ksg8W/0

大船までと禁煙区間が半端なのが原因に一つだ。
伊東まで改札内禁煙にしろ。

780 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 23:42:53 ID:6zy8tmeX0

東海道線横浜以南で一番利用客が多いのは戸塚だし、
旧市街地と公団住宅と戸建団地と新築マンションが入り混ざった
カオスな街だから、中には変な人も混ざっているんだよ、きっと。

781 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 23:43:49 ID:ja7nR+HUO

>>776
あなたの言う通り！
茅ヶ崎は相模線民から流れてくるから変なのいるけど茅ヶ崎民は基本金持ち！
寒川、平塚は下品極まりない。

782 ：名無し野電車区：2009/05/11(月) 23:54:41 ID:U+Sz5qzW0

>>茅ヶ崎民は基本金持ち！
上原謙、加山雄三、桑田佳祐…など芸能人を数多く輩出した。

783 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 00:01:20 ID:jXlQnI6W0

>>781-782
毒蜜という爆弾も抱えてますねぇ…

784 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 00:07:20 ID:7S2boepAO

>>779
近郊区間。
でも、長距離吸えないと暴動起きるぞ。駅の喫茶店じゃ吸えるのにな。

785 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 00:20:27 ID:z6cjMCh30

1985年くらいまでは、東京⇔平塚間が禁煙だった。規準は、1時間なら
我慢できるという理由であった。

786 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 00:32:36 ID:SU4aPZZ10

我慢とか言う問題じゃなくて、嗜好品で人に迷惑かけるのは有りなのか？
よく考えたらオタよりよっぽど迷惑だぞ。生命的に。

787 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 00:40:54 ID:7S2boepAO

>>786
ホーム端の喫煙所で吸えばいいのに、人の多い所で吸う奴が居るから禁煙とうるさくなる。
禁煙以降で品川、横浜、大船辺りは、便所で吸う奴が飛躍的に増えてる。
便所を利用する度に煙りの匂い、ライターの音を耳にする事が多い。

788 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 01:31:25 ID:nEjbOmW90

>>775
それ俺のことｗ？
あと戸塚は茅ヶ崎同様他線区からの流入あるよ
>>787
報知器付けてー

789 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 03:06:52 ID:uZ2jth+jP

市営地下鉄貧民は総じて氏ね

790 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 04:05:20 ID:5zkEQRK90

>>782
そのうち2人(親子だけどｗ)がヅラ…

そういえば南口に加ﾂﾞﾗ雄三通り(通称･ヅラ通り)もあったねｗｗｗ

791 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 05:59:35 ID:L5yp/923O

はいはい恥ヶ崎恥ヶ崎。
ええかげん折り返し乗車はやめようねww

792 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 08:30:55 ID:eZSuIqTaO

朝の下りを15両にして…。あと小田原以遠行きを増やして…。

793 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 08:36:09 ID:Nkea5GzcO

>>792
小田原以遠は分断されないだけ感謝しないと。

794 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 08:53:19 ID:d4lhbnVuO

↑静岡スレに同一lDあり。
富士塵だか沼津塵だか三島塵だか知らんが熱海叩きに必死だね。

795 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 09:25:48 ID:Nkea5GzcO

大船ですが？

796 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 11:56:36 ID:9kON2uV+O

小田原にヲタ集結してるのは何？

797 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 12:04:45 ID:5fm3BofIO

>>788
報知器付けてもカゴの鳥は逃げられません！
逃げられません。

798 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 12:14:03 ID:0YwMHOEZO

>>796
伊豆箱根鉄道譲渡甲種

799 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 12:35:38 ID:9kON2uV+O

あっホントだ(･∀･)
青い西武線ｷﾀ

でもちゃんとモーター音してるなあ
電気入ってんのかね

800 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 12:42:02 ID:eZSuIqTaO

>>793
以遠だから、小田原まで行くならそれで構わんの。
朝小田原まで行くのを、５分とは言わないから８分間隔で欲しい。それか15連化。
どっちかやってほしい。確かに平塚までしか混まないけど、それでも小田原まで行く奴と行かない奴で混み方が全然違うんだよね。

801 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 14:07:56 ID:Dn+n8q1DO

今日は甲種やらｸﾓﾔやら訓練やら賑やかだワイ

802 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 16:08:56 ID:C3huX0/z0

小田原以西は小田急からの乗換客がいることも考慮に入れなきゃな

803 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 17:12:41 ID:0izGQROA0

15時32分ごろ東京駅にて折り返し乗車を見た
10番線15時32分着の普通列車から降りてきたスーツ姿の若い男性2人が
9番線に停車中の15時33分発快速アクティー熱海行きに乗り込んできた
茅ヶ崎人以外にもやる奴初めて見た　

804 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 17:59:34 ID:gfWKuJVWO

>>803
そんなのよくあることじゃん
茅ヶ崎人はその電車に座ったまま折り返しを待つからな

805 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 18:01:46 ID:C3huX0/z0

>>803
1分前に着いて乗換えたところでどうするんだろうねぇ
新橋で乗り間違えたのならまだ分かるのだけど

806 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 18:03:08 ID:0izGQROA0

>>804
平塚って整備のために扉をいったん閉めないのか
茅ヶ崎からの折り返し乗車防止のため
東京駅みたいにいったん扉閉めて車内整備すればいいのに

807 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 18:07:17 ID:VKQFGOCZO

車内で酒飲んで騒いでる奴が鴨宮の家をＢＴ呼ばわりしとるw

身の程わきまえろとw
@前橋行き車内

808 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 18:33:55 ID:0izGQROA0

>>805
ガラガラだったので座っていました

809 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 18:59:14 ID:hbUSxqL+O

小田原で上りひかりから上り普電に乗り換える厨房の集団がいたけど、
修学旅行？にしてはｶﾊﾞﾝが小さい。USJ辺りに日帰りで行ってきたのかな。

810 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 19:50:17 ID:Amq3F1g60

平塚は柄悪いし変なやつ多いかもしれないが、
１、始発，増結がある。
２、以西が段違いに人口少ない
から上りほぼ着席可能。
下りも
１　平塚どまりがある
２　快速停車
などで以西より有利。

あと、駅へのアクセスも藤沢、茅ヶ崎に比べると
便利（これはかな中王国ということもあるが）

文句あるとしたら、駅前バスターミナルと駅前に
家電量販店がないこと・・

811 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 20:21:18 ID:7S2boepAO

夕ラッシュ時に品川から、上りに乗るの多いけど明らかに折り返し乗車だろ。

812 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 20:33:17 ID:n3TZLHr/0

夕ラッシュ時に東京駅ホームを見ていると、
上り列車が到着した後、ホームが一気に混雑して人気が引かないから、
たぶん折り返し乗車は相当多いよw

813 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 20:57:44 ID:v5pUJLgf0

>>810
梅屋にラオックスあったけど潰れた

厚木BSみたいな施設欲しいな

814 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 21:27:21 ID:UsTOr+tm0

厚木バスストップ？

815 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 21:32:40 ID:n3TZLHr/0

Basu-Sentaaじゃないの？

816 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 21:35:43 ID:giM3zO4n0

>>810
中王国ってどこのエジプトかと思ったｗｗｗ

817 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:14:32 ID:13gmowY7O

詫びない
譲らない
気遣わない

熱海車掌区潰せ
池沼が車掌やってた方がマシ

818 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:20:24 ID:Dv0vGTu5O

平塚なんて藤沢、茅ヶ崎駅前に比べたらなにもないじゃんｗ
辻堂もこれから発展するし平塚死亡ｗ

819 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:40:24 ID:7S2boepAO

>>812
やっぱり折り返しか。マッタリしてる車両だと、乗って来るとムカつくんだよね。
強制降車がなかったら、そのまま座り続けてるかもね。
中央線は当たり前の様な顔して、平然と折り返し乗車してる奴居たので、
車掌に通報したら、どっか連れて行かれてたｗ

820 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:48:00 ID:A7xh7Jh+0

ドア閉めや清掃など一旦降車が強制でなければしょうが無い。
定期や１８きっぷなどを持ってる事もあるし。

821 ：名無し野電車区：2009/05/12(火) 23:58:40 ID:7S2boepAO

>>820
夕ラッシュ時の中央線で、たまに口論になってるのを見るよ。
わざわざ、折り返し乗車客の前に行って、文句付けてどかして座る人も居るｗ
アナウンスしてるんだし、せめて一回降りて乗車だよな。恐らく神田の客だ。

822 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 00:34:42 ID:mR0Jr46kO

座って通勤できて、住環境もそこそこよくて、
思ったより平塚住みやすい。
けど、駅前バスターミナル改造はなんとかしてほしい。
あの状況で七夕とか混乱必至だろ。

823 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 00:45:40 ID:Tt+jgUXn0

>>822
あれって却って不便にしている悪寒…

824 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 00:56:19 ID:2nlsGkwkO

>>822
駅前が工事で狭すぎて困るよね。
平日の朝も人多すぎで大変なのに、七夕のときはどうなるやら…
あの工事いつ終わるの？

825 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 06:46:27 ID:VMTaXD82O

茅ヶ崎って乗換え路線があるとか言って
何かと相模線自慢するよね。
東海道線の増結編成にも満たないどローカル線なのにwwwwww。
八高線だってドアボタン冬しか使わないぜ？

826 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 07:29:27 ID:9TGGbknNO

いつの話だ？
とっくに通年化されてるし高麗川から高崎方面はずっと前からだぞ。

827 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 07:31:14 ID:n2t9xpn7O

>>825
平塚民か？
相模線は朝夕激混だぞｗ
住宅どんどん建っていきおいすごいし！

828 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 07:48:17 ID:hfwLkGLB0

最近朝の上りが数分だけどよく遅れてる希ガス
まあ支障はないけど

829 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 07:53:07 ID:hfwLkGLB0

どこの路線から流れてきた貧民か知らないが横浜中央北改札、駅員がいないのをいいことに搬入用通路の柵を通り越してる雌2人発見
今度見たら突き出すか
ちゃんと監カメとかの証拠はあるよな？

830 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 12:32:59 ID:0QvDoGUmO

>>825
113系の付属編成が七夕かなんかで走らなかったっけ？

ちなみに自分は辻堂民

831 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 13:03:25 ID:2nlsGkwkO

>>830
七夕団臨で１１３系の付属編成が走ったことがある
確かに橋本～平塚だった

832 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 13:40:51 ID:41csR4op0

101系や103系も走ったな。

833 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 16:13:41 ID:Tt+jgUXn0

>>829
監視カメラはテロ行為や指名手配犯などの重大犯罪対策用なので
駅員ですら容易に観られないので恐らくむりぽ

834 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 20:39:40 ID:yi6r0WbYO

茅ヶ崎民とか平塚民とか言う奴は選民思想にどっぷりはまってるな。最低な屑野郎と言わせてもらおうか。

835 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 22:13:42 ID:MrRcLIq+0

>>833
無理

836 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 22:15:43 ID:V2C1dBsG0

三島・沼津に15両入れないの？
函南通過かドアカットかホーム延伸改良で

837 ：名無し野電車区：2009/05/13(水) 23:14:23 ID:2nlsGkwkO

>>836
国鉄時代は沼津か静岡まで１５両があったから、ドアカットとかすれば可能。
でもそこまでして１５両入れる意味はないんじゃね？

838 ：和民人：2009/05/14(木) 03:08:39 ID:F1JoxGYTO

鴻池氏には、愛人との熱海旅行の際に湘南新宿ライン特別快速のグリーン車を利用しなかった理由を
説明する責任がある！
逃げずに説明責任を果たせ！

839 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 07:54:53 ID:3iH6BAD5O

40年前のダイヤは下り終電熱海着が２:０５だったんだね。乗客どれだけ乗っているのか気になる。

840 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 07:59:10 ID:mWOB7vfJ0

空
茶

841 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 08:13:44 ID:xBVhDrQ50

>>838
国会をPM5：27分に出て、熱海の飲食店へPM7：00までに入店する為

842 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 13:05:34 ID:F1JoxGYTO

帰りは？

843 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 16:07:20 ID:NCHhqae/0

>>825
相模線がどローカル線だったら
八高線、久留里線、鹿島線　只見線等はどうなるの？　
なぜ相模線がどローカル線なのか理由を説明してくれ

844 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 16:36:26 ID:dFDJnAwfO

>>843
いまの相模線はあんまりローカル線って感じがしないよな

845 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 16:38:00 ID:9sq7t26SO

>>843
ローカルかどうかは、
・単線で有ること。
・ボタンを押さないとドアが開かない事。（引き手を引かないと開けられない含む）
・昭和40年代までに電化されなかった事。
・有人駅より無人駅の方が多い事。
・動物がホームや車両内に平気で入り込む事。
この条件に二つ以上該当すれば立派なローカル路線です。

846 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 17:01:13 ID:/ckSiSZE0

それって単にガミ線に該当するのを挙げただけでは…

847 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 17:05:58 ID:IOjHPjOD0

>>845
動物・・・
人間も動物・・・

848 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 17:38:09 ID:764Lktk0O

相模線なんかより横須賀線逗子以南の方がずっとやばいぞ。

849 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 17:41:33 ID:NCHhqae/0

>>846
俺もそう思った

850 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 17:50:11 ID:LjCdz9ia0

どう考えても信越本線（高崎～横川）の方が相模線よりローカルな件

851 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 19:08:14 ID:2qxuywcbO

単線とかボタン開閉式ドアとか
そんなことにいちいちアレルギー反応起こす奴の気が知れない

852 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 20:13:20 ID:4yzXfgmVO

さっき熱海1番で客と駅員が鬼ごっこしてた
何だったんだか…アホ駅員にキセルで捕まった？

853 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 22:11:08 ID:2xXsNJjdO

>>852
駅員も暇だったんだろ。

854 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 23:45:58 ID:fMg2uDlAO

>>838
グリーンアテンダントは女だからね。
国会議員の乗り放題のフリーンパス見せたらやばいから避けたんだろ
金払って乗っかれ

855 ：名無し野電車区：2009/05/14(木) 23:50:43 ID:y+UQuDGL0

金払えば乗っかれるのかな? ｗｋｔｋ

856 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 00:22:47 ID:JaC59sPK0

ソープより安ければ、素人っぽいグリーンアテンダントのほうが
ずっとよい。

857 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 02:38:20 ID:XFMBl7zM0

>>845
じゃスカ線もそうだな。
久里浜では鳩ぽっぽが車内巡回してるぞｗ

>>850
群馬と神奈川を同じくくりで考える方がおかしい。

858 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 03:49:32 ID:0LADC6VMO

前にハトが久里浜から乗って衣笠で降りていったのを見たｗ

最高にシュールだったｗｗ

859 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 07:19:50 ID:P5RDWcTKO

ん？平塚で乗ってきた鳩ぽっぽが二宮で降りたこともあるぞｗｗｗ

確かにシュール

860 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 07:30:23 ID:yEiIfMfF0

池袋で乗った蝉が新宿で降りました

861 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 07:47:26 ID:yEiIfMfF0

横浜で線路内人立ち入りだと
おかげで1750M、樹源寺踏切塞いで止まった
上岩間あたりでもう一発来る予感

862 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 09:36:23 ID:6gHhk5Xj0

カラスの置き石みたいに
鳩にも流行してるんだろうか

863 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 12:35:00 ID:A3rGsf/fO

伊東線は何年たってもローカル線で伊豆急への連絡線の役割ダケだね。

864 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 15:10:55 ID:C82kvs8EO

そこで10両アクティー伊東行ですよ☆
なんなら区間快速（新設）でもいいよ。
品川～伊東 109分。

865 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 15:21:15 ID:jTtKP8W+0

区間快速は早川・根府川のみ通過で。

866 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 17:21:08 ID:6tcvNf3hP

伊東行きアクティーとか乞食観光客が増えるだけだろ

867 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 18:28:21 ID:sOxWgwZSO

鳩の無賃乗車か
見てみたいな

868 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 18:31:49 ID:H5qAQWqRO

快速ムーンライトながら下り(2009年7月1日以降)
東　京2310→大　垣0555 9391M(停車駅…品川2318･横浜2336･小田原0031･沼津0109･静岡0150･浜松0311･名古屋0525･岐阜0545)(全車指定席)運転日…東京発7/19～9/9

快速ムーンライトながら上り(2009年7月1日以降)
大　垣2248→東　京0505 9390M(停車駅…岐阜2258･名古屋2320･豊橋0017･浜松0055･静岡0155･沼津0319･横浜0441･品川0457)(全車指定席)運転日…大垣発7/20～9/10

ソースはJR東日本の夏臨プレスリリース。

869 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 18:51:03 ID:C7lFTHyW0

>>860
なんだか和むなぁ～。（´∀｀　）

870 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 18:53:36 ID:olpY4Myc0

蜂がのってきたら怖い

871 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 19:08:29 ID:kWowZZtq0

>>870
20年前に相鉄車内でミツバチに刺されました。
（冷房車）加害者は車内で殺すも
痛くてはれて二俣川から横浜まで我慢、
横浜駅でマキロン購入、トイレで
殺菌しました。

872 ：名無し野電車区：2009/05/15(金) 22:08:21 ID:4RoaLM4WO

>>867
ウンチは払ったかも

873 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 00:14:26 ID:MsEA2mWlO

なんで藤沢、茅ヶ崎は北、南口しかないの？
大船、辻堂、平塚には３つ出口があるのに！
朝夜混んで動きにくいよ！藤沢は地下道に繋げて東口、茅ヶ崎の機関区使われてないよね？
あそこ再開発して東口作れば新しい流れができそう！

874 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 00:23:45 ID:1VadsuOP0

藤沢はヲタQ絡みの再開発が、ひょっとしたらあるかもね。
３線とも10連乳腺可能なようにホームを東側に延伸、易者も立体化。
連絡改札が新設されるとなれば、ずいぶん動きやすくなる、はず。

実現するかどうかは白根

875 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 02:34:34 ID:kIp0ecM4O

地デジ移行後も、熱海などの東伊豆地域はその特殊性に鑑みキー局受信特別区域に指定される可能性が高まってきた。

名前：名無しさん投稿日：2009/04/01 15:16 ID:iOUS5/iM0
熱海からの要望で、総務副大臣は熱海と伊豆半島東海岸は、
キー局受信特別区域に指定するよう努力すると言った。
伊豆新聞熱海版を見よ。
http://shizu.0000.jp/read.php/izu/1215073836

876 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 10:05:04 ID:Y+2+j4tEO

熱海って駅の外の看板に東海を示すものってある？

877 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 10:08:19 ID:UR5gQR/S0

ひ
ら
つ
か

878 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 17:52:36 ID:IV+SfsE3O

藤沢、国鉄臭がすげえわ。ほんまに民営化したんか？てカンジ。小田急と比べりゃ。せめて屋根の支柱に色付けてほしいな

鳩も出入りするしwwwwそういや門司とかにもおったなwwww国鉄臭のあるところ、鳩あり。

879 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2009/05/16(土) 18:02:47 ID:jEgzZmt9P

大船駅の改札通路を鳩が編隊組んで飛んでたのには驚いた。

880 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 19:06:31 ID:JkdwJQWpO

>>868
ﾌﾅ通過？

881 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 20:58:17 ID:7p/wqV8a0

かつての東海道ホームが残る大森も国鉄臭が炸裂してるよ

882 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 21:53:40 ID:AM/ahmpC0

夕方、藤沢駅前の大きな木に雀が大量にいるのはビビる。

883 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 22:08:49 ID:MsEA2mWlO

>>882
江ノ電のとこでしょ？
ヤバいよなｗ
糞落とされたくないからなるべくあそこ歩かないｗ
藤沢も遊ぶとこなくて困る。

884 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 22:38:46 ID:f7VqspegO

>>882
あれって雀なの？なんかデカくね

885 ：名無し野電車区：2009/05/16(土) 23:23:54 ID:TfG+lBCY0

ありゃムクドリだよ
雀は最近全国的に激減してるとか

886 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 00:15:54 ID:yI7DkUQ5O

平塚駅前にまたデカイパチ屋が出来るな！
茅ヶ崎もマルハン出来たし過剰じゃね？
それほど湘南地区は魅力なのかな？

887 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 00:20:03 ID:ilUKMuEt0

それだけDQNが多いということ

888 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 00:27:00 ID:6bSSb/BDO

>>874
すでに連絡改札あるんだけど。

889 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 00:53:31 ID:wk8OdihQ0

>>888
既存の連絡改札とは別のものを新設するという計画レベルのお話だよ。

890 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 03:04:22 ID:Vr5bogc/O

種別は湘新に合わせて欲しい。
普通→下り戸塚まで快速、戸塚から普通
上り全区間快速

快速アクティ→特別快速
または廃止
通勤快速→通勤特快

これでスッキリ！

891 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 03:23:45 ID:vp3U3l960

しねーよ。

892 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 16:24:31 ID:fI5u+slaO

>>886
南側にパチンコ反対ののぼりがあるね。
とりあえず反対運動がんばれと。

893 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 20:43:14 ID:yI7DkUQ5O

>>892
俺平塚市民じゃないからどーでもいいんだけど、湘南=ギャンブルのイメージがないからあんまりいらないかな。
藤沢、茅ヶ崎はオシャレな感じがするけど平塚は競輪場もあるし…
でも競輪場って茅ヶ崎に出来る予定だったんだよね？

894 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 20:59:34 ID:iHwt7Gvs0

>>892
黒部丘のアレか。
赤旗なビラで知ったよ。

895 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:05:56 ID:VO+Wdlzb0

>>893
藤沢がオシャレって何の冗談だよ。遊郭が栄えた宿場町だというのに。
不動産屋の広告に釣られてんなよ

896 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:20:08 ID:QAoMdeVc0

>>895
過去のイメージにとらわれっぱなしの化石人乙

897 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:28:09 ID:MirqqrQsO

湘南＝おしゃれ
と思っているのも同類だな。
単なる中国人が付けたあだ名じゃない、思い入れもたいがいにしてほしいな。

898 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:32:03 ID:9GFvP+wu0

時代と共におしゃれや流行は変化するから
そのうち、平塚もおしゃれな街に‥

899 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:35:05 ID:oaKdTLzP0

まあ、戸塚がゴミというのは不変だが。

900 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:54:03 ID:VO+Wdlzb0

>>896
むかし遊郭飯盛女、今はパチ屋にキャバクラ。
変わらずお下品な街じゃないか。少なくとも上品とは言えないな。
別に藤沢を叩きたいのではない。ただ湘南イメージに踊らされるなと。

901 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 21:55:44 ID:lG8/OxvzO

自分の住んでいる地域の隣の地域を叩くスレになってないか、ここ

902 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 22:42:23 ID:OhuzGaQC0

重度の鉄ヲタってそういう傾向があるんだよ。
隣というより、自分の住んでるとこ以外を叩くっていうかな。

903 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 22:57:54 ID:gQQf1Ffx0

>>900
湘南最大の風俗街は平塚です。

904 ：名無し野電車区：2009/05/17(日) 23:37:52 ID:VO+Wdlzb0

>>903
あ、平塚はもう湘南イメージじゃないからw

…と煽ってみるﾃｽﾂw

905 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 01:33:20 ID:eFJ4UY3z0

おっと湘南ベルマーレの悪口はそこまでだｗ

906 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 01:40:25 ID:JMjdK33+O

藤沢は道路渋滞がきつい。
469とか市役所前とか。
仕方ないから辻堂のほうを回ったりしている。
結局迂回しても時間は変わらないが…

どうにかならんか。

907 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 02:58:15 ID:P0x9qfq10

旧町田県道と片瀬県道は国道467号線だよ。

908 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 07:15:11 ID:t1L8Kc2FO

>>905
今年首位争いしてるもんなww

909 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 07:26:30 ID:tzDl7C6mO

平塚・茅ヶ崎・藤沢
田舎同士で仲良くしましょう。のんびりしてて好きだよ。

910 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 13:24:06 ID:AaeogeM80

熱海は小田原からライナーを使えば朝の過密ダイヤ時でも品川まで1時間半
夜も小田原まで通勤快速を使えば品川から1時間25分

911 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 13:41:40 ID:LkoghPvOO

>>910
で、ナニ？

912 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 13:43:44 ID:AaeogeM80

熱海～品川近辺の通勤であれば、始業時間や勤務スタイルにもよるが、
（幹）表示付の普通定期券を購入して、ライナーや通勤快速での出勤・帰宅を
ベースとし、定期券用新幹線回数券（10枚つづり9500円）をうまく活用して、
ときどきこだまを利用するという通勤スタイルがお得だ。

913 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 14:01:55 ID:6DeHzbKt0

【NGワード】熱海

914 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 14:08:29 ID:AaeogeM80

熱海6:04→6:27小田原6:35→（ライナー）→品川7:41
熱海6:15→6:46小田原6:46→（ライナー）→渋谷7:51,新宿7:58
熱海6:27→6:51小田原7:00→（ライナー）→品川8:02、新橋8:08、東京8:12

品川19:40→（ライナー）→20:43小田原20:46→熱海21:07
品川19:58→（通快）→21:00小田原21:01→熱海21:25
品川20:58→（通快）→22:00小田原22:01→熱海22:24
品川21:10→（ライナー）→21:12小田原21:14→熱海22:37
品川20:40→（ライナー）→22:44小田原22:52→熱海23:13
新宿21:30,渋谷21:36→（ライナー）→22:44小田原22:52→熱海23:13

915 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 14:09:40 ID:6DeHzbKt0

【NGワード】熱海

916 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 15:25:34 ID:3QIPGTbeO

>>914
ライナー券を買う時間も考慮しなきゃダメだよ

917 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 15:27:00 ID:LkoghPvOO

そんなに早起きして、帰りも遅いなんて･･･
もっと近くに住めばいーのに

918 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 15:30:06 ID:crhO+jSZO

>>914
ライナーより火災帝国の方が便利。

919 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 15:55:58 ID:c5q+zGd6O

とうとう静岡県も東京への通勤圏になったか。

920 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 16:45:34 ID:mvjoWA1HO

>>919
熱海だけでんがな

921 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 17:34:57 ID:7m4FFpumO

今横浜上り踊り子185 止まりっぱなし。ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ消えてる　どうしたんだ？

922 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 19:51:46 ID:crhO+jSZO

>>421
公衆線路内立ち入り

923 ：名無し野電車区：2009/05/18(月) 19:54:15 ID:crhO+jSZO

×>>421→〇>>921

スマン。

924 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 08:21:05 ID:CMbeS48QO

最近修学旅行生増えたな

今日も朝の小田原行きに団体乗車してた

925 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 17:07:53 ID:hE/I9UBs0

修学旅行先が大阪方面だったらやばくね？

926 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 17:12:41 ID:CMbeS48QO

>>925
新幹線利用な時点で名古屋以西は確定かと

むしろ関東で未だ発症例ないのも不思議だ

927 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 17:31:26 ID:/5SnJOm8O

小田原から新幹線なら京都だろうね

928 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 19:42:46 ID:tOWBndm4O

今日Ｅ２３３―２０００が走ったって聞いたが、本当か？

929 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 19:49:50 ID:V/9Tqw1v0

>>928

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20090519162726be9cf.jpg

930 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 20:03:21 ID:azfA+g/2O

>>906
バイクか自転車使えばいい。

931 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 23:50:09 ID:pa0UkVj20

>>929
埼京線に新車両か？

932 ：名無し野電車区：2009/05/19(火) 23:52:11 ID:I3e6hCdR0

>>931
埼京線はいずれにせよ幅広化されるから、時代遅れなンなもんｲﾗﾈ

933 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 00:02:50 ID:1HPuFMDD0

>>931
マジレスは避けるが、小田急4000の色違いに見えてしまったよ・・・・・。

934 ：928：2009/05/20(水) 03:29:38 ID:FouewzdIO

>>929
この子か

トンクス

935 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/05/20(水) 11:53:48 ID:463yGz2n0

>>929
ついに来たか。

936 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 13:48:37 ID:Z0qYBx0FO

>>926
東京・関東は東京オリンピック開催が決定されるまで患者報告は隠匿されるそうですぜ。

937 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 23:00:25 ID:/deeDzqi0

ATOSで、「インフルエンザに、ご注意ください」って流れてたｗｗ

938 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 23:07:37 ID:8NEqDR5e0

>>936
じゃあもう開催地域が決定したのかな？

東京都内で初の感染確認
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090520-00000130-mai-soci

939 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 23:08:33 ID:Z08QQOn30

川崎でも確認
東海道線は川崎を通過する、などの措置が必要

940 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 23:10:41 ID:RIKla7jr0

>>939
そうだな、まぁ昔に戻るだけの話。

…って川崎通過厨かよ漏れw

941 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 23:14:20 ID:8NEqDR5e0

>>939
地域叩きのためにデマ流すとか、なりふり構わないのは止めてくれないかな。

新型インフル　米、推定患者含め４２００人超
5月15日7時57分配信産経新聞
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090515-00000053-san-int
１３日に簡易検査で陽性と出た川崎市在住の日本人女性と、新型インフルエンザに感染した高校生ら３人にＰＣＲを実施したところ、いずれも陰性だった。

942 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 23:20:39 ID:Z08QQOn30

>>941
http://sankei.jp.msn.com/life/body/090520/bdy0905202310030-n1.htm

943 ：名無し野電車区：2009/05/20(水) 23:33:42 ID:8NEqDR5e0

>>942
いやマジだったね。そっちはスマソ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090520-00000842-yom-soci

＞東海道線は川崎を通過する、などの措置が必要
みたいな書き込みは止めてくれねかな。
アフォが増殖する。

944 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 00:15:02 ID:ihufClw20

情報が錯綜してるからな。
今日はよくて明日はダメってなってもしかたない。

945 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 03:16:22 ID:Cw6QRQ+f0

よし、戸塚でパンデミックになるんだ。

946 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 18:02:56 ID:XeaRbUOyO

いまさっき品川を出た熱海行、側面の表示が東京。
武蔵野線じゃないぜと・・・

947 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 18:47:43 ID:pYUwtrg/0

サンライズゆめ廃止？
今夏は運転されないみたい。

948 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 19:07:32 ID:jNJwL2AK0

>>947
また倒壊か

949 ：名無し野電車区：2009/05/21(木) 23:24:52 ID:n1Vz0hgSO

茅ヶ崎駅の元ロッテ跡の汚いシャッターどうにかならないの？
市の玄関口で観光客もいるんだからあれはないよｗ
でも今年駅内プチ改装するって聞いたけどどうなんだろ？

950 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 00:36:26 ID:vDYlSAb6O

953M（下り終電）横浜から大船まで横須賀線経由
保土ヶ谷・東戸塚に臨時停車

京浜東北線人身で横須賀線の遅延が大幅に遅れているためらしい
数分前に久里浜行最終が出たばっかり

でもそれなら久里浜行き最終は接続待ちできなかったのかい

951 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 00:42:50 ID:sq0Xm6NKO

>>948
なんでも東海のせいにしたいわけですね。わかります。

952 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 00:54:37 ID:vDYlSAb6O

>>950訂正

953Mの後で来るのが久里浜行最終らしい

953 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 01:00:54 ID:gaNICE9J0

辻堂の汚いトイレも、いいかげんなんとかして欲しい・・・。

954 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 01:03:28 ID:C1G/ry9SO

>>950
指令も意味のない無駄な事はするんだな。

955 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 03:38:24 ID:w78UCHkV0

全く、MLながらの熱海だか小田原以東指定化に関しても
アホ小田原駅員は東海のせいにしてたからな
最近の東日本は社員の95%が屑だろ

956 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 07:52:54 ID:aimKEQzg0

糞東も火災帝国もどっちもどっちでしょう

957 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 09:08:37 ID:4SJTL2P60

>>948
運行に使ってるのは酉持ちの予備編成だっけ？
単に都合が悪いだけかと

>>955
乗客から金をだまし取る糞会社よりましだ

酉（殺人企業）＞火災帝国（悪徳企業）＞束（糞）

958 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 12:03:02 ID:urj4Pu0l0

>>957
伊東線民は東日本から搾取されまくりだぜ？
熱海駅は幹の方が感じ良い

少し前に熱海のバカ駅員が意味不明な発券をしたお陰で
東海(幹)の改札で引っかかったんだけど
「東さんの方で間違えてますねぇ・・・申し訳ございません」と
他社のミスなのに非常に感じの良い対応をしてくれた
この一件以来、JRでは東海が好きになった。

959 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/05/22(金) 14:45:41 ID:yfYpCkvE0

専ブラの動作確認もかねてスレ立てしますね。

960 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 15:18:28 ID:jXs99OYm0

はえーよ、まだ960だぞ？

961 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/05/22(金) 16:17:45 ID:dUSzBGUL0

あ…立てちゃったorzでも960だからなぁ。
【東京】東海道線東京口スレッド58【熱海】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242976543/

962 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 16:35:45 ID:JxLpst5tO

>>958
まぁ幹だからねぇ

963 ：名無し野電車区：2009/05/22(金) 23:02:45 ID:vsFOU8Kb0

>>961
お前さぁ・・・

964 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 02:25:43 ID:r9iY2VPd0

やれやれ。使い切るまでageね
それにしても厨だらけ。ｽﾚ建ての戸塚厨はじめ東戸塚、沼沢、熱海、沼津etc.

965 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 02:42:36 ID:FTGEWTSm0

戸塚厨が新スレ立てて許されると思ってるの？

966 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 02:58:04 ID:J1nLnJ0p0

ここの住人全員、厨でいいんじゃねーの。

967 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 03:06:50 ID:d2lij8pVP

>>966
よう厨

968 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 07:26:04 ID:8g4MuYxvO

>>967
やぁ厨

969 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 07:57:57 ID:lEi0FfbF0

ゆぅ厨（ブ）

970 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 08:00:06 ID:ZTgydsbG0

今11号車に乗ってるが池沼がうっせえ

971 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 08:04:19 ID:lEi0FfbF0

俺、313系の車外メロディーとってたら、隣のやつがそれを鼻歌歌いやがったｗ

ばっちり入ってるorz

972 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 10:00:07 ID:pg5JkPmJ0

アクティー
今日もうるさいな

973 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 11:09:52 ID:jdDyfAorO

ゴー、アクティー

974 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 12:13:43 ID:d2lij8pVP

観光地に鈍行で来る貧乏人は死ねよ

975 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 12:23:20 ID:rMO3pTfP0

>>974
鈍行で行っちゃダメなんですか？
どうなんですか？　ちょっと待ってください　
逃げないでくださいよ　まだ話は終わってないじゃないですか　　by快児

976 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 13:41:20 ID:lEi0FfbF0

朝から吹いたじゃね～かｗ

977 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 13:49:36 ID:kB+1o2460

13:41:20＝朝？

978 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 16:03:15 ID:JUZk0Rfz0

たぶんヨーロッパ界隈で
コーヒーを片手に優雅に書き込みしてるんだよ。

979 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 16:38:43 ID:A24F+K8cO

俺はここ数年毎日欠かさずアクティに乗っている

ただしホンダのアクティのことだけどなｗｗｗ

980 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 18:03:02 ID:31en4beO0

>>974
鈍行と今どき呼ぶのは40代以上のｦｻｰﾝ･ｦﾊﾞﾊﾝぐらいなもんだろう

981 ：名無し野電車区：2009/05/23(土) 20:25:00 ID:+7rqYwfR0

>>975
車内で騒ぐ＆酒盛りしなければおｋ

堂々とそういうことやっていいのはスーパービュー・リゾート踊り子だけ

982 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 09:04:04 ID:QVQ8CLGKO

また止まりよった
死ね

983 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 10:09:15 ID:SOWm+KQO0

>>974
普通列車で行っちゃダメなんですか？
どうなんですか？　ちょっと待ってください　
逃げないでくださいよ　まだ話は終わってないじゃないですか　　by快児

984 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 10:24:29 ID:waNYnJhpO

>>974
平日鎌倉に観光するには電車使うなってことか？

985 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 10:55:18 ID:SOWm+KQO0

>>974
嵐山（京都）はどうなるんですか？
どうなんですか？　ちょっと待ってください　
逃げないでくださいよ　まだ話は終わってないじゃないですか　　by快児

986 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 10:57:48 ID:SOWm+KQO0

>>974
川越はどうなるんですか？
どうなんですか？　東武東上線で行けですか？
ちょっと待ってください　逃げないでくださいよ　まだ話は終わってないじゃないですか　　by快児

987 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 11:00:33 ID:SOWm+KQO0

>>974
お台場はどうなるんですか？
どうなんですか？　りんかい線快速で行けですか
ゆりかもめはどうなるんですか？
ちょっと待ってください　逃げないでくださいよ　
まだ話は終わってないじゃないですか　　by快児

988 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 12:56:40 ID:Hr/JoLdsO

また変なのが沸いてきた。
たぶん>>983、>>985-987は一生懸命観光地を考えて揚げ足取りしたかった残念なお友達なんだろうな…

989 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 13:30:15 ID:5CnfT8FkO

しかしまぁ､労働者が払ってやってる年金を社会に落とさないってのも腹立たしい話だな

990 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 13:32:17 ID:Yr5GMGsd0

>>989
誤爆？

991 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 13:33:21 ID:ayjHiRz+0

>>989
だったら、年金払わずに使っちまえよ

992 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 14:50:06 ID:2MuxXptyP

>>990
老害の話だろ
乞食観光客の大半が老害とスイーツだからな

993 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 15:57:17 ID:MM2KH5TW0

>>989
ジパングに入ってグリーン車で優雅に旅行でもしてればいいのにな。

994 ：Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c ：2009/05/24(日) 16:28:57 ID:944Nqxt+0

来るか？？
【鉄道】“考える”列車開発、都市鉄道で世界初　前の列車との間隔から、最適な速度やブレーキのタイミングなどを自動計算　ＪＲ東日本
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243046716/

995 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 16:29:58 ID:2MuxXptyP

こねーよ

996 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 17:15:41 ID:a6MqrvNB0

相模貨物入換、いつものDE11じゃなくて赤い更新色のDE10だった

997 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 17:34:22 ID:jN7Cvt5A0

－３

998 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 17:35:03 ID:jN7Cvt5A0

－２

999 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 17:35:44 ID:jN7Cvt5A0

－１

1000 ：名無し野電車区：2009/05/24(日) 17:36:25 ID:jN7Cvt5A0

１０００なら215系アクティー復活

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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