【EF200】JR型電機を語るスレpart5【M250系】

『歪み』と『撓み』の違いを理解してないアホが無駄な噛み付き方をしてるなw
生半可な知識で齧り付いて『俺ってすげー！』とホルホルしてたら、理路整然と論破されて呆然。
よほど悔しいんだろうなぁwww

"弾性変形"と"塑性変形"を使ってれば混乱しなかったろうにと振り返る。

>>940
じゅうぶん混乱してたじゃないかw

自覚無いのか？w

http://www.youtube.com/watch?v=cUH_RYVqoqs

http://www.youtube.com/watch?v=yOCuhTkusQs

>>940
「歪み」というのは弾性変形も塑性変形も両方に使うんじゃない？

オーディオ系だと非線形歪みが真っ先に浮かぶけど、線形歪みもあるし、
変位検出のストレーンゲージ（歪計）は計測だから復旧が前提だが「撓み計」に直せって話にはならない。

だから文学的ニュアンスの問題として、工学側はほっといて良かった(w

>>944
「たわむ」とも「ゆがむ」とも読めるしなぁ・・・

96tが100.8tになったとてわずか4.8t、上を走ってる車のこと考えたら乗用車四台分程度だものな。
コンテナ一個分にも満たないことであるし。

>>943
｢巨大橋を･･･」
去年、地域限定の再放送を見たw

仁川の空港橋ですね。分かりません。

>>934
> 橋は歪むというかたわむことで力を逃がしてるんだがな

ああ、これはよく言われる勘違い。
柔構造の耐震設計でそういう考え方はあるけど、通常の活荷重状態では
たわまないに越したことはないんです。
とくに鉄道橋の場合、厳しいたわみ制限があります。
強度的にはＯＫでも、たわみがＮＧで、部材を大きくすることもありますよ。

ひずみとたわみの違いですが、応力に対して発生するのがひずみ、
曲げモーメントが作用して発生するのがたわみです。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/e/e4/Arch_action.png
この図の「桁橋の機構」を見てください。
荷重が載って橋全体が下に変形するのが「たわみ」
B部拡大図で部材内部の矢印が応力、それにともなって下側が伸びているのが「ひずみ」です。

ミクロ作用がひずみ、マクロ的なのがたわみと考えてもらえばいいです。

>>935
> 鉄骨そのものは歪まないけど、鉄骨間の連結が許容してるんだね。

そんなことはありません。鉄もコンクリートもちゃんと伸びたり縮んだりしますよ。

ちょっと追記しておきます。

> 鉄骨そのものは歪まないけど、鉄骨間の連結が許容してるんだね。

これはおそらく、トラスの格点がピン構造であることからの発想かと思いますが、
実はいまのトラス橋（吊り橋の補剛トラスも含めて）は、格点がガセットプレートで
ガチガチに固定されています。
これは、ピン構造を採用すると、ピンの部分が疲労に弱いからなんですね。

****

申し遅れましたが、wikipediaで活荷重の項目を執筆した者です。
疑問な点があれば、解る範囲でお答えします。

>>948
つり橋はたわんでるんじゃないの？

>>950
たわんでいるというか、最初から懸垂曲線にして、たるみを付けたケーブルで支えているんですね。
たわみは必ず発生しますが、「たわむことで力を逃がしている」わけではありません。

ｽﾚﾀｲも読めないのか？

こちらへどうぞ。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248598686/l50

>>951
「荷重を受けて撓んでる」と解せば良いでしょうか？

>>952
「国鉄における形式派生の理由」だから確かにJR時代に入ってからとなるとどうかってことにもなるがしかし、
EF210の運用や、九州におけるED76代替機を考察するには必要なんではないかと思うが。

こちらへどうぞ。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248598686/l50

>>954
電気機関車総合スレでやれ

【国鉄型】電気機関車総合ｽﾚpart2【JR型】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238834002/

次スレテンプレ


【EF200】JR型電機を語るスレpart6【M250系】


JR型電機を語るスレです。
直流用
EF200/EF210/EH200
交直流両用
ED500/EF500/EH500/EF510/JR東日本EF510（番台未定）
ディーゼル機関車
DF200/(DE10後継機・DD配置・形式未定）
貨物電車
M250

馬力は徹底スルー
こっちに誘導

【国鉄型】電気機関車総合ｽﾚpart2【JR型】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238834002/

前スレ

【EF200】JR型電機を語るスレ【M250系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173068730/

【EF200】JR型電機を語るスレpart2【M250系】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191193573/l50

【EF200】JR型電機を語るスレpart3【M250系】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209374131/l50

【EF200】JR型電機を語るスレpart4【M250系】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219281732/l50

JR型在籍一覧>>2参照

EF210の現況>>3参照

2009年度増備予定メモ>>6参照

最新の情報を宜しくお願いいたします。

以上でテンプレ終了

パソコンが壊れているので、どなたか宜しくお願いいたします。

【EF200】JR型電機を語るスレpart6【M250系】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248683310/

>>959が抜けている
>>961をそのまま貼り付けw
あなたに頼んだ覚えはありません。
誰か立て直し宜しくお願いいたします。

だったら削除申請でもしてこい。

削除申請するつもりはありません。
あなたのスレですから。

じゃぁ重複スレってことになるね。

馬カは何で態度でかいの？バカなの？死ぬの？荒らしなの？

誰か正規のｽﾚたててくれ。俺は立てられんかった。

先に建ったのが正規スレ。２ちゃんねるの掟だよ。
下らない嫌がらせはやめて、住人は次スレに引っ越し。
スレ建て人が気に入らないヤシには、妥当な対応が無いから、あきらめて来なければいい。
「………」（馬力氏を除く）なんてスレを建てても、まともな管理側だったら
重複スレ削除をするだろう。
管理人が悪さを仕掛けてるんだとやっかいだが、そんな場合は不公正運営で解任請求だな。

以上、馬力の自演でした

確かに、>>970って馬力自身の他の誰もこんなこと言う必要ないもんな。

>>971,972
下らないジサクジエンをするな！
厨房スレ化反対！

馬力氏も厨房な挑発に乗るな！匿名の相手を「バカ」と罵倒しても何の意味もない。

【EF200】JR型電機を語るスレpart6【M250系】
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248683310/l50
立て直しに正当理由無く、上記スレで全面決着。

挑発スレと、根拠のない立て直しスレはスルー放置でDAT落ち。イヤなら一人で舞ってなさい。

>>959が抜けている
>>961をそのまま貼り付けw

誰か立て直し宜しくお願いいたします。

ID:M3EnRfyiO

>>974
立て直し断固反対！管理側がまともなら即削除。
列島意識丸出しのバカタレが！
優れたところのあるヤシを妬むんじゃなく、自分自身も他から一目置かれる内容を身につけよ。こういう対応は自分でもミジメに思うだろ。
下らないジサクジエン攻撃なんか迷惑。

> 他から一目置かれる内容

そんな方のためのｽﾚがありますよ。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248598686/

そんな「ｵﾚ様はｴﾗｲんだ」と思いたい人とは別に、ごく普通にJR型機関車の話を
するためのｽﾚを早急に立て直しましょう。お願いします。

>>976
JR型電機の性能を語るスレでも立てたら？

>>977
理解できるスキルが無ければしばらくスルー出来ないの？
その程度の基礎的内容解説で何をトチ狂ってるの？ヲタにしては限界が浅すぎて、わがままで不勉強すぎ。
当たり障りない絵本型知識以上はダメだなんて、お子ちゃま専用JR電気機関車スレでも建てたら〜〜。

間違ってても強情張って色々言い出すからな、馬力。建設的な話はまったく期待できない。
ちゃんとした所で働けばそれも身についたろうが、キシャポッポに労力傾けてロクなとこに就職できなかった
らしいから、ずっとあのままだろうね。気の毒に…

煽り耐性が無いってのと、上から目線発言を止めない限り味方は出てこないだろうな

コテハンに論破されると粘着になる率は鉄板が一番高いってスラングがあるけど･･････

事実っぽいw

>>981
煽りって、>>980とかだよね？

スレ違いや稚拙なカキコに対するスルー力が足りない。

>>959が抜けています
>>961がそのまま貼り付けられています
どなたか立て直し宜しくお願いいたします。

>>981
技術解説をされると「上から目線」に思えて執拗粘着するようじゃ、
根拠のないプライドばかりで内容がないアラシで、はた迷惑。

もしかして加速度スレで解析的なレスに禁止のごり押しを図った御仁？下らなすぎ。
ちゃんとネタを仕入れて熟成させて、ナルホドと思われるまともなレスをしなさいよ。

馬力氏も主内容に無関係なアラシはスルーしたらどう。構うと逆に思う壺でアラシを有利にする。

荒れ杉ｗｗ


210-10の運用ｷﾎﾞﾝﾇ

>>987
ちょうど今戸塚上ったよ＞210-10