1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 02:27:07 ID:tK6QvRw00
3 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 02:33:38 ID:xPdiEDu30
4 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 03:17:03 ID:xPdiEDu30
5 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 10:00:00 ID:DMPp8aPiO
>>1乙
だが、feって訳わからん
どうせならFとかPとかSにすりゃいいのに
てか仙台駅新幹線ホームに新しい表示機ができてたんだな
どうせならdcに間に合わせれば良かったのに
6 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 12:24:30 ID:DMPp8aPiO
連投スマソ
久々に多賀城通ったら立体交差工場も大分形になってきたんだな
103も余命幾ばくか…
7 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 13:34:53 ID:2Bwbnk9o0
多賀城の立体はどこまでできたんだろう?見れない
8 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 16:22:16 ID:YcnnlhoH0
>>5 この間行ったときはエスパル側の改札の発車標が変わってて、エスカレーター下に新しい表示機ついたけど、もうそこまでいったのか。
9 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 16:45:44 ID:fTSkGHaV0
>>7 電車の中からと外からの両面から見る限り
多賀城駅から石巻寄りは工事進行が早く一部高架部分まで完成してる
多賀城駅部分から仙台寄りはまだ橋脚だけが立ってるもしくは橋脚の工事段階ってとこかな
10 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 17:06:25 ID:lWAMa70BO
ないとは思うがJR北陸、JR中国、JR東北ができるとしたらJR東北のカラーは何色かな
11 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 17:07:45 ID:lWAMa70BO
黄色とピンク、紫くらいしか残ってないけど
12 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 17:59:19 ID:YYoD1nK00
前に東北地域本社色ってなかったっけ?
13 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 19:27:47 ID:sT3mJrRc0
新幹線ホームの新しい表示器って、東京駅にあるようなフルカラーのやつ?
14 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 20:38:47 ID:Qs6c3BiZP
15 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 21:01:29 ID:4ThWWPkn0
とうとう「いわき」は東京近郊ですか。
郡山市民が郡山も東京近郊にしろといいそうだな。
16 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 23:01:36 ID:jiC8Ms44O
今乗ってる石巻行き利用者マナー悪い過ぎ
DQN工房5人くらい座り込み中
ワンセグでTVイヤホンなしで視聴する
てか、仙石線2、3両目はよく揺れるな
17 :
名無し野電車区:2008/12/24(水) 23:40:51 ID:rlYnIW6y0
チキンは注意ができない
18 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 00:08:27 ID:n8Fn3bUq0
今時は下手に注意したら自分が危ないというの分からないの?www
と釣られてみる。
19 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 00:19:06 ID:pT4+QNOm0
下手したら注意した方も逮捕される時代だもんね。
20 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 00:19:36 ID:P5CPGdRQ0
注意したら社会的に抹殺されるもんなぁ。
21 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 00:34:06 ID:5FZJUF3kO
逝ってる奴は注意したところで何も変わらない。
22 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 00:40:01 ID:aT19Z0L7O
前に、鉄警隊が警備で電車に乗ってる事があるけど、
そういう時の車内って何かいつもと空気が違うような気が…。
23 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 01:09:51 ID:2a4LK/vE0
だからいい加減スレチというの分からないの?www
と釣られてみる。
24 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 01:27:13 ID:Sja46WSX0
マナー悪いなら殴ればいい。
25 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 01:29:21 ID:P5CPGdRQ0
26 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 02:13:23 ID:ryOwtamfO
いや、自分自身を殴るのだ
27 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 07:17:01 ID:fdQscznU0
>>16 煙草吸ってないなら陸羽東線より可愛いもんだ
28 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 07:39:23 ID:1oNJwGqF0
幼稚なレス繰り返すのは同一人物だろ?
29 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 08:00:07 ID:3AUK6a45O
多賀城立体交差の話も延びず、
おもいで引退なのに何の言及もなく、ページェント臨や仙石、本線の初詣臨の話もなし
いかに現実世界で居場所がない中学生の溜まり場になってるかが分かるね。
30 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 08:21:00 ID:Eu15p1ATO
じゃあお前がネタ出せよ
31 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 08:59:45 ID:3PjChyh5O
また弱霊か!
まったく糞だな。
32 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 10:40:02 ID:kXmvSxic0
>>31 頭も性格も悪くてブサメンで運動もできなくて包茎のおまえなど何の価値もない。
おれはお前みたいな性根の腐ったクソガキを
やはり戸塚ヨットスクールスタイルで鍛え直してやる。
おれは氏ねニートとは言わん。労働しろダメ人間とは言う。
おれを自殺に追い込むつもりでかかって来い。徹底的に叩き潰してやる。
潰すか潰されるか、ふたつにひとつだ。おれを潰せ。
33 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 12:05:18 ID:2a4LK/vE0
妬みアンチは今日も元気です。
34 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 12:52:20 ID:FnvdNqlK0
邪道の諸君
キモイぞ!
35 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 13:17:49 ID:1oNJwGqF0
カス仲間ですか
36 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 15:50:39 ID:bvYsnz/BO
なんでこんな荒れてるの?
37 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 16:53:09 ID:g1A0nKZI0
38 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 19:26:16 ID:2a4LK/vE0
>>36 他人が撮ってるネタが自分には撮れないことが悔しくて逆上してるアンチが暴れてるだけ。
39 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 22:04:32 ID:htI6nMN40
泉中央駅って何であんなにでかいの?
40 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 22:05:03 ID:NDsachDBO
今日は盛岡だか秋田のホキがコリ工に入場すますた
41 :
名無し野電車区:2008/12/25(木) 23:53:26 ID:XtxcDcANO
個人のブログ名晒すと荒れそうなんで言及しないけどとあるブログに於いて仙台駅新幹線ホームの新発車標の写真が公開されたね
42 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 00:01:53 ID:J9zj4UbAO
今最終松島行きに乗ってるけど、P5のクモハ助手席側の乗務員座席を見てビクーリ。
リュックを背負った女性が座って携帯打ちしてるW
721の補助席って解錠しないとダメだよな?
43 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 00:07:38 ID:voF9jDm4O
>>42 噂によると確かあそこってDQN工房が喫煙したりするのを防止する為に施錠してる筈だが・・・
念の為聞くけどし尺職員って訳じゃないよな?
44 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 00:15:36 ID:jZNB5DUvO
黒のフードを羽織った短髪の椰子。
岩切到着少し前に、いきなり立ち上がりシートを収納して、後方の車内に消えた。
濡れがいじくっても、当然解錠できんかったがW
つかどうやって解いたのかナゾだorz
合い鍵?
45 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 00:39:35 ID:CTKjBKVC0
自縛霊か
46 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 00:44:06 ID:epEShmqj0
オレ前に701(福島発仙台行普通だったか)に乗ってたとき、陣取った助手席のイスが解錠されてたな。
そん時はせっかくだから座ったが、施錠のし忘れってのも考えられなくもないな
47 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 03:50:01 ID:7At/XZtO0
阿武隈急行の路線を東北本線より西側に作ってほしいかも(仙山線をまたぐように)
48 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 03:53:03 ID:7At/XZtO0
すまん身勝手な妄想でした
49 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 06:01:09 ID:OB1+bT8L0
701の100番台なら鍵が無くても椅子が下せるはず。
使ったことはないが、忍錠の穴が無かった。
50 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 07:59:14 ID:bRsh5/V1O
名取駅でポイント故障。
輸送指令から抑止出た。
51 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 08:12:34 ID:m78eS7Pt0
朝ラッシュに抑止とか
52 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 08:23:42 ID:bRsh5/V1O
名取にいる列車は客降ろして回送で岩沼まで送る。
上下線止まりました。
08:23、間もなく運転再開します。
53 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 08:41:53 ID:bRsh5/V1O
岩沼に送られたのは空港線の車両でした。
珍しい物見れた。
54 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 08:55:33 ID:33BZawLYO
今日の運転取り止め、種別変更列車(仙台以南)
下り
運転取り止め
431M 435M 441M
快速→普通
3571M
上り
運転取り止め
422M 1534M 526M
快速→普通
3582M
55 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 09:52:59 ID:yLsuCiC+O
56 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 12:53:02 ID:OB1+bT8L0
57 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 20:20:28 ID:8H7y+lgmO
福島市に地下鉄できないかな
58 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 20:23:51 ID:8H7y+lgmO
できるわけないか
59 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 20:28:38 ID:8H7y+lgmO
むしろ新K通ry
60 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 20:34:13 ID:elQbfau70
--私が鉄オタが嫌いな理由--
1.鉄オタじゃーない人にまで鉄道の話で盛り上ろうとする。
2.人に鉄を強要する。
3.仕事中Netで鉄道情報調べている。
4.会社の行事より鉄道イベント優先。
5.子育て放棄して撮影に行く。
6.家族より鉄道優先
7.旅費、グッズ代稼ぐ為に仕事しないくせに残業する。
8.ジジーなのに遠征前になると 変な髪形になる。
9.会社に出社後、始業時過ぎてトイレタイムが始まる。
10.上司にだけ媚を売る。
11.カラオケでチョー音痴な鉄道唱歌を歌う。
12.鉄道車両のことを○○系はネ〜と呼ぶ。
13.便所の臭いがする。
14.やたらと、エ〜 と言う。
15.子供に無理やり写真撮影を手伝わせている。
16.会社のPCのお気に入りが95%鉄道サイト。
17.壁紙も鉄道。
18.自分がイケメンと思っていいる。
19.モーオタ、アキバ、ジャニヲタと同類ではないと思っている。
20.鉄道普及活動を行う。
61 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 20:41:26 ID:BKjLI5psO
これからどぉなんだべか?飯坂電車…
62 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 20:50:22 ID:ia24ny4CO
仙台駅在来線ホーム列停動作中!
63 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 21:26:24 ID:yLsuCiC+O
S回○木で某管理人の写ってる(邪魔されたらしい)画像が晒されて一同大爆笑。
64 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 21:29:53 ID:nPt4GXRkO
仙台駅在来線改札口にもフルカラーLEDを!
新幹線はフルカラーになったし、水戸支社も主要駅はフルカラーになったんだし…。仙台支社もかんばれ。実際のとこ見やすいでしょ。
65 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 21:35:55 ID:bJWvx+OW0
>>64 マルチすんなボケが。
経年劣化でいずれ変わるだろう。
66 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 21:38:08 ID:8H7y+lgmO
ありえないけど仙山線を複線にするには新幹線の線路を東にずらさなければならない
67 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 21:41:02 ID:nPt4GXRkO
68 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 21:41:34 ID:g55M65vgP
つ北入換線
>>66 旧キリン工場まで高架下に線路があったんだってば。
70 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 22:43:18 ID:6lT+z2BlO
仙山線複線は難しいだろう。
71 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 22:52:13 ID:nPt4GXRkO
仙山線が複線にするついでに…高架にも
72 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 23:10:44 ID:CAyUkf0F0
はまゆりが矢幅に停まるようになるらしいけど南三陸が
東北線内で停まるようになるとしたらどこだろう。
まあ仙台〜気仙沼2時間切りを維持するためには停まる訳にいかないんだけど。
73 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 23:13:03 ID:bJWvx+OW0
>>72 塩釜か松島くらいじゃないか?
キハ110がこれ以上スピードアップ出来るかどうかだが。
74 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 23:14:26 ID:g55M65vgP
>>72 はまゆりの場合は医大最寄り駅に停めるだけだからなぁ。
同様のポジションの駅とすると・・・まだ無いな、うん。
75 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 23:22:57 ID:X3LMWbou0
>60
それは、お前の勘違いや思い込み
76 :
名無し野電車区:2008/12/26(金) 23:26:10 ID:CAyUkf0F0
>>74 そういう意味があったのか。通学と病院通いする人のためか。
>>73 あまり余裕のある走りだとは思えないけどね。
77 :
昨日の42:2008/12/27(土) 00:23:20 ID:YLU3vW5ZO
やっぱ今日も松島行きに乗ってたW
昨日と同様にクモハ助手席に座って。
女性だと思ってたら男だった。
何かリサで降りていって、三脚片手に抱いてたから撮り鉄かな?
78 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 07:00:36 ID:HAsajPiFO
79 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 07:36:16 ID:+nh03na40
まあ忍錠なんてぐぐれば買えるし
80 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 07:38:49 ID:U21dsTIbO
奴だな、確実に
81 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 10:15:24 ID:KgNcwDPg0
82 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 12:54:36 ID:YLU3vW5ZO
つかなんで鍵、手に入れてまで座ろうとすんだろ?噂のって?誰?
その後速やかにレチに通報したが、「現場を押さえないと何とも...」扱いorz
83 :
名無し野電車区:2008/12/27(土) 13:21:31 ID:JLjSoXnXO
仙石線が東西線乗り入れすればなあ。
84 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 01:08:42 ID:wYHKvLOlO
A417が槻木まで試運転をして、
久しぶりに701や719と肩を並べたみたいだけど
やっぱり本線直通に入らないのかな…?
85 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 01:48:01 ID:kKQ5wsSNO
山形駅前雪すごいなあ
86 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 06:55:06 ID:O/vv7Frr0
山形はずいぶん降ったね
雪をかぶった山寺を仙山線車内から眺めるのもなかなかいいよ
87 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 09:03:33 ID:O/vv7Frr0
つばさ
昨日は181号が倒木衝撃で5時間不通
今日は大雪で8時頃から運休
仙山線へ絶賛振り替え中
88 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 09:06:19 ID:O/vv7Frr0
奥羽線内の大雪というのは、どうやら雪崩発生の模様
つばさは今後かなりの列車で福島での分割を中止してそのまま仙台へ来る見込み
仙台でつばさを見るチャンス
89 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 09:10:20 ID:O/vv7Frr0
仙台駅の発車LEDのライブカメラでチェックしようと思ったら、
発車標がフルカラーLEDに変更されて、ついでに場所が移動しちゃって見えないという罠
90 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 09:11:46 ID:aVWUJ2060
仙山線だけでキャパ的に運びきれるかなぁ?
91 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 09:18:59 ID:O/vv7Frr0
帰省ラッシュというのもあって、昨日振り替え客が回ってきた何本かの仙山線は殺人的混雑だったみたいよ
今日はなおさら帰省客多いだろうし、やばいだろうね。
まぁ高速バスって逃げ道があるけど、東京から来る人はわからないだろうな
92 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 09:36:39 ID:O/vv7Frr0
つばさの見合わせはかなり長引きそう
少なくとも午前は無理らしいです
93 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 10:57:12 ID:QUSCIKyZO
どんだけ雪に弱いんだよ
ロシア人もびっくりだな
94 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 12:03:52 ID:tNbk8gfYO
はい。そこでそろそろ管理人Nの辛口コメントが間違いなくくるぞ!
ムーミン撮影現場で彼の話題が出て全員でワロタ。
95 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 12:05:23 ID:ZabJc43H0
>>88 つばさって利府に来る事もあるんだろうけど、
今まで一度も仙台では見たことないなあ。
96 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 12:13:08 ID:d+X4XIsvO
今八戸行きのはやての中だけど、
仙台駅のホームでつばさ2編成とこまち、Maxやまびこと
仙台駅では中々見られない光景が見れた!
快速山形行きが羽前千歳手前で踏切障検動作のため抑止中。
ただでさえ山形新幹線難民で混んでいるのに…
米沢方面の接続が危ういな。
98 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 13:23:21 ID:c5/KEUnp0
つばさ上りは再開
下りはそろそろ
99 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 14:24:42 ID:QUSCIKyZO
なんでJR四国なんてあるんだろう
100 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 15:00:18 ID:ZabJc43H0
なんでJR東海なんてあるんだろう
101 :
704です。:2008/12/28(日) 15:31:50 ID:2exRBUZn0
≫99≫100
激しくスレ違い。
102 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 18:14:36 ID:asqPR+y3O
左沢線 強風のため運転見合わせって、いったい…
103 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 18:37:51 ID:0OuNnJEQO
JR仙台支社ってどんなだけカスなのw?
>>102 左沢線は羽前長崎〜寒河江間の最上川を渡る大きな鉄橋に風速計がある
105 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 18:56:03 ID:Q61GkEgr0
105系
羽越線の脱線以来ちょっとの風で運休する。
107 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 20:58:55 ID:2exRBUZn0
>>102 もともとあの橋脚自体が製造から100年ぐらい経ってるからね。
まあそれだからこそ、あの鉄橋を誇りに思っている人もいるわけで…。
108 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 21:01:38 ID:u0Vhzz3v0
名鉄で脱線事故らしい
109 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 21:06:27 ID:e+Fjq/f70
名鉄って仙台にも路線あったの?
110 :
名無し野電車区:2008/12/28(日) 21:12:23 ID:QXXM7MJ4O
昨日仙台行きに行き先変更になったつばさ121号に乗ったけど凄かったわ
福島までで既にデッキに人が立ってる状態で福島から更に人が乗ってきて通路にビッシリ
仙台到着後は仙山線ホームが人だらけで悲惨な状態になってた
そういうときに臨時を出したり増結したりできないもんかねぇ
>>89 この前仙台行った時に見てきたんだけど、カメラって天井に固定してあるんだよね。
視点変えられるカメラならいいんだけど…
この前地下鉄に乗った時気づいたんだけど駅の接近放送が変わってる
前は
「○番線に○○行き列車が到着します。危ないですから白線の内側までお下がりください。
Attention please. A train is approaching platform ○.」
だったのが、
「○番線に○○行き列車が到着します。 A train is approaching platform ○.」
になってた。
恐らくホームドアの設置で白線の内側に〜って放送が必要なくなるためかと
まだドア設置完了してないから、それはないと思うんだが
隣のホームと放送が干渉しそうな時は省略形になるよ
116 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 07:16:43 ID:nWrsAuJbO
東北新幹線運転見合わせ中orz
こんな時にシステムトラブルって…
117 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 07:54:28 ID:VbIhpNbyO
越河〜白石は強風の影響で運転見合わせ中です。
新幹線カオスwww
>>114 ホームドアが設置されたら
「2番線に泉中央行き電車が到着します。危険ですからホームのドアから離れてお待ちください。」
になるかと
>>114 20日に録音したけど、前者だった@仙台
121 :
名無し野電車区:2008/12/29(月) 20:59:12 ID:zcMp50VEO
初詣目的で仙台の終夜臨に乗るヲタがいない?
6年前までは、はくつる撮影目的のヲタがいたよな・・・。
冬休みだし、ホリデーパスででかけよう
123 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 10:05:29 ID:aeA6sBzcO
今から乗る快速石巻行き車掌が美し過ぎる・・・
こんな方と結婚したいと思ったら
マスク取った顔を見たら微妙だった
人を見かけで判断すんの最低
そういうネタはすれ違いだね
シティラビット72号に乗ったが、車掌のアナウンスが「特別快速」だって
確かに定期の快速とは停車駅違うが今は特別快速って種別はないんだから…
ラビット3号乗車中
やっぱ快速はいいね。乗ってても爽快
季節柄、18きっぷで北上って感じの人も多く乗車してる
127 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 14:00:58 ID:lawJWjGLO
終夜臨だが、地下鉄や仙山線だけありませんね。
仙山線の東照宮駅の近くに東照宮があるんだが・・・。
地下鉄は、PRが薄かったせいが、美幸線を彷彿させる程の空気輸送で後年になって終夜臨をやらなくなった。
PRを派手にやればよかったじゃん?
仙台貨物とさとう宗幸のセットで。
常磐線信号トラブルで遅れ発生中
129 :
名無し野電車区:2008/12/30(火) 15:20:29 ID:YcypU81WO
山下近辺で抑止中
上りは動いていません
>>127 仙山線は数年前までやってた。
同じく本線北方面も無くなった。鹽竃神社とかあるのに
終夜臨走らせてもそれに見合うだけの客が乗らなくなったんだろな
PRすりゃいいって問題でも無いし
131 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 04:32:11 ID:WxEEVlgp0
今日も寒いな
山寺20センチぐらい降った
すげー
仙台も結構降りましたが何か
134 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 12:59:18 ID:jlVOSaSPO
>>130 北方面も終夜臨がなくなったのかorz
漏れの実家の最寄り駅が東仙台だが、北方面の終夜臨の乗客が少なかったな。
塩竈神社近辺の夜店や初詣の人数が例年より減ってるし。
昼過ぎにE655系が仙台駅にいたよ。
136 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 21:50:13 ID:1F8E98P80
1月2日の山形からの始発3830Mはずいぶん混むね。4両だし
でも愛子からは乗車はほとんどないんだよね。愛子始発があるから
それで、ノリホ的には結局いつもと同じになっちゃう
普段は山形〜愛子がらがら、愛子〜仙台で結構増えるって感じだから
だからJRの人も需要があることに気づかないんじゃないかな。
やっぱりご意見箱に投書するしかないと思う
138 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 22:46:12 ID:sv8clzWp0
そのへんは言わないとわからんだろうな
古川はJRバスが臨時便出すんだよね
今年は4、5、6時に各1便ずつ出すんだと
山形もJRバスにやってもらったら?
ドリームさくらんぼの回送を客扱いするとかして
山形5:20位発なら仙台6時半には着けるだろ
妄想になるからそろそろスレ違いだが、
JRバスの車庫は山形にはないし、
さくらんぼが遅れたらアウト
141 :
名無し野電車区:2008/12/31(水) 23:57:33 ID:BInG98Y8O
明日宮城に初詣でに行きたいんだがどこがいいかな?
AKOM
tes
145 :
【凶】 :2009/01/01(木) 01:14:25 ID:KKpSIZ1G0
146 :
【末吉】 :2009/01/01(木) 01:15:14 ID:KKpSIZ1G0
と書いたら俺は凶かよw
147 :
【凶】 :2009/01/01(木) 01:15:41 ID:KKpSIZ1G0
今度は末吉か これおもしれえ
148 :
【大吉】 :2009/01/01(木) 01:16:16 ID:KKpSIZ1G0
やっぱり俺がだせーのか・・・orz
149 :
【大吉】 :2009/01/01(木) 01:16:55 ID:KKpSIZ1G0
キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!
ワロタw
151 :
134:2009/01/01(木) 01:21:22 ID:uQwYj9NMO
明けましておめでとうございます。
今、仙石線の某駅(東北本線の某駅から徒歩で約30分)で電車待ちです。
途中で、県道○○号線をタクシーが行き交ってるのを見た。
タクシーの乗客は、東北本線仙台以北の終夜臨がなくなったから、ブチ切れたのかな?
E655系もう一編成あればいいのに色は緑とかで
あぶ急のドアチャイムって名鉄みたいだね
結構な人数の正月パスヲタっぽいのが仙台駅ホームをうろうろしてる
155 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 13:32:28 ID:kGPUFjNxO
福島〜白石の本数もあまりないよなあ
まずないと思うが東北線仙台駅付近を複々線にするなら仙台駅は地下にしなきゃいけないね
157 :
名無し野電車区:2009/01/01(木) 14:20:19 ID:kGPUFjNxO
小田急新宿みたいに
白石〜福島は40分(120分で3本)おきに
白石〜岩沼は24分(120分で5本)おきに
正月早々妄想・願望だもんな…レベル低いねぇ
160 :
【吉】:2009/01/01(木) 19:07:07 ID:kGPUFjNxO
すいません
>>161 あけおめ
kwskが分かるなら通じるかなと
さて、初売りの日に信号トラブルとか起こさないといね
レベル低いのはケチ付けのパターンの方だろ
165 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 02:14:39 ID:zcKHPYJ80
仙台駅付近は高架化すればいいのに
166 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 05:12:11 ID:VyvgYFEWO
乗車中の初売り臨は、E721系4連。
小牛田発ならそうだな
前日1587Mで松島へ
所定なら仙台へ回送のところ小牛田へ回送し一泊
翌朝初売り臨で仙台へ戻ってくる
福島発だと1442Mを回送させるんかな?
新幹線からかすかに海が見えるんだよね(仙台よりちょっと南)
あれがなんとも言えない
あ
170 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 14:31:51 ID:bpUFmQoo0
>>168 常磐新幹線や三陸新幹線があればさぞかし絶景なんだろうね。
うんなんで海沿いにしなかったの
山陽新幹線とかは見えるの?(´・ω・`)
172 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 17:00:18 ID:VyvgYFEWO
>>171 山陽新幹線は、フィリピン海が見えます。
瀬戸内海は、フィリピン海に属している。
173 :
名無し野電車区:2009/01/02(金) 22:28:07 ID:HAYok9Bp0
?
フィリピン海プレート?
こすごえ駅とかあのへん無人駅が多いから降りにくい
177 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 09:15:33 ID:WZoOi2RcO
>>175 また弱霊か…
学院生ってこんな脳なのか?
7時半頃陸前山王〜岩切で人身事故発生で1時間ほど不通になったようです
平日じゃなくてよかったね
179 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 11:53:43 ID:v1iFzqqyO
人身事故の影響で東北本線のダイヤが乱れまくっている。南三陸は1時間10分の遅れ。
しかも仙台シティラビットは南三陸と接続せずに発車・・・数分待ってくれればなあ。
後続の上り列車がどうなるか分からないので、仕方なく来た常磐線原ノ町行きに乗車中。
本当だったら郡山まで東北本線で南下して水郡線に乗り換えて水戸を目指す筈が・・・。
キハE130乗りたかったな。
180 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 11:57:42 ID:v1iFzqqyO
それにしても人身事故って・・・正月早々に自殺か。
亘理から仙台に行こうとしたのに・・・・
おいおい、本線乱れてんの?
今郡山でこれから北上するんだが大丈夫かなぁ…
183 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 12:53:52 ID:16/CD3KzO
184 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 14:01:26 ID:wfZyfCmVO
>>179 悪いことは言わん。今日は諦めたほうがいい。
水戸から北は強風、南は信号トラブルでどうしようもないくらいgdgdだぞ
>>177 何を根拠に決めつけてるの?
新年早々粘着アンチ工作とは滑稽だねw
ひたち 50号 仙台-原ノ町 区間運休だって
あと1430ぐらいに下り都市兎が名取に2両で止まってたけど、元々2両編成だっけか?
188 :
名無し野電車区:2009/01/03(土) 19:03:38 ID:6hK/nTv30
ナムナム(-人-)
被害者は兵庫出身の人なのかな?
191 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 03:30:02 ID:N9teVZmM0
ったく迷惑な話だ
出張に孤独感を感じたのかな・・
193 :
名無し野電車区:2009/01/04(日) 07:08:57 ID:1CKVM+N3O
>>185 反応すんなボケ。学院の嫌われものwwww
本人が顔真っ赤
>>188 このニュースによると、倒れてる人を発見しましたって言ってるから、
最初にはねられても気付かれなかったんだね。かわいそうに
しかし、はねられたのに気が付かないって事はあるの?
対人衝突なら普通、気付くだろう…。
貨物にひかれたんじゃない?
貨物の運転席はうるさいだろうし、直前で侵入されると運転席から見えないんじゃないかな
山形鉄道電化して宮城まで延長しないかな
なるわけないな
あまりにありえないな
↑何なのこの子は
202 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 12:30:04 ID:K8JDZ0j+O
高城町〜松島乗り換えは10分あれば出来ますかね?一応道順はわかります。
タクシー使うべきか・・・
松島付近、仙石線も複線になれば複々線になるんだが
そんな期待はあときっと50年は叶わないだろうな
ま、その前に廃止になる事もあるかもだが
2380と2318は行っちまった…!!
205 :
名無しの電車区:2009/01/05(月) 17:19:57 ID:OoFzaymA0
↑車庫だろ
>>201 毎回出てくる自己レス妄想厨
他のスレじゃ異常だがこのスレに限って言えば日常茶飯事だから気にすることはない。
>>202 10分では無理。
ところで高城町駅に客待タクシーいるのかな?
208 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 19:04:03 ID:Q0VvS3Xz0
>>207 電話して呼んでればいいだろ
どんだけ世間知らずなの?
>>208 10分で行けるかとのことだったので、タクシー呼んで車での時間を考慮しました。
確かに予め呼んでおけばいいか。
まあワカバタクシーなら駅から近いのですぐ来るでしょう。
210 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 19:23:18 ID:K8JDZ0j+O
>>202 一か八かで歩いた。早足で1226Sから1547Mに乗り換えでぎりぎり間に合いました。
タクシーは高城町駅前に4、5とまってました
212 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 20:41:12 ID:JLwZZtzS0
>>210 一か八かって・・・
地図も読めんのか?
214 :
名無し野電車区:2009/01/05(月) 23:40:10 ID:Zx4eoDkDO
性格破綻してる奴が混ざってるな?Nか?
先日の松山町ではNと蛇苦霊ネタで超ウケた。関東でも有名なのな。
忍び錠基地外、また松島行き乗ってやがるW
懲りないねぇ。
そんなに鍵こじ開けて座って気持ちよいのか?W
館腰駅を橋上駅にして、自動改札を設置してほしい
ぜいたくな
そんな事より12両の新快速導入してくれよ
なんて贅沢な事言うわけないだろばか
九州に行って303系を見に行きたいかもな
あと温かい気候を感じに行きたい
多賀城立体交差も大分形になってきたんだね
そのぶん103も危うくなるのか…
イベント、臨時も当分ないみたいだし、ダイヤ改正がもっぱらの話のタネか…
そういえばe721の増備の話はどうなった?
>>218 仙台発福島・原ノ町・仙台空港行き
福島行き・6両、白石で4両切り離し
原ノ町行き・4両、山下で2両切り離し
仙台空港行き・2両
無理かw
(´-ω-`)
223 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 16:33:38 ID:NC1rATj90
妄想はやめましょう。
ごめんなさい。
225 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 18:56:27 ID:uIzpJLC1O
謝ればすむ問題?
むかつく(=`〜´=)
226 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 19:22:22 ID:LcQWMFHF0
>>219 九州があったかいと思ってる奴が意外と多いが勘違いだからな
303系の走っている筑肥線をはじめとして、
北部九州の気温はあまり温かくないっつーの
227 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 19:39:49 ID:81Qu+skRO
>>226 九州云々言ってるやつは
ママしか理解者のいないリアル知的障害者だから相手にしないほうがいい
てか、まともな話題ふっても妄想で返されるんだもんな…
コミュニケーション能力のない中高生しかおらんのか?
228 :
名無し野電車区:2009/01/06(火) 23:33:15 ID:vpWO3ezAO
>>227 某管理人Nだろ、このひねくれ度は。バレバレ。
>>227 無理もない。
妄想基地外、自分より実力のある者にムキになって粘着して妬み続けるアンチ…その他諸々
他じゃここまで廃れてるクソスレ滅多にないぞw
>>229 妄想(ありえない速達列車or複線化云々)→まともな数レス→
妄想知障(こいつは一体どういう生活リズムを送ってるんだ?)→
個人的な恨み辛み(余所で好きなだけやれっての)の繰り返しだもんなw
確かにここまで荒れるスレは珍しい。
暴言雑言言ってるやつは、たまには路車板の他のスレ見てこいって話。
きちんと会話が成立している。
231 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 00:43:06 ID:vLGGJSJpO
今思えば455系面白い列車だったよw
デッキに人が溢れてるわりに車内はガラガラなんだもんw
車内に入りたくてもデッキに人が溢れて中に進めないし
連投スマソ。
気持ちを切り替えて、最近の仙台地区の話題をば。
●新顔(みのり・A417系)運行中 おもいで号引退
●DC終了→今年末も一周年キャンペーンで、D51リベンジなるか?
●いつの間にかE655が仙台初入線
●どうなる?3.14ダイヤ改正
●多賀城立体交差化進行中→103はどうなる?
他にあれば追加頼む
結局、おもいでは仙台支社からほとんど出ず終いか。
あの塗装ならどこでも使えるんじゃないかと思っていたんだが…
そんな俺は水郡線沿線民
>>233 期間限定だからこそ、なのかもしれないが、確かにもっと
広範囲で友情出演も良かったかもね。仙支社の収入、って観点からは
あまり貸し出したくはないんだろうけど。
>>232 自分で追加するが、一時話題になっていたE721増備。
もっとも、他地域の車両製造が一段落してからだろうが…
●東西線もぼちぼち建設中。梅ちゃんの未来のレールは?
これはどう?
>>235 政治的な話はここでは控えたいが…
中心部、郊外とも確かに工事大分すすんでるね
あと、市営地下鉄関連では
●南北線、運行情報モニタ、ドアホームなど設備の更新
●400系置き換えE3-2000増備中
●福島交通車両更新(秩父新7000と同様、東急8500転属?)
237 :
236:2009/01/07(水) 01:39:37 ID:j0nSXOXXO
×ドアホーム→○ホームドアね
追加で
●3月よりsuicaエリア拡大→簡易改札機の準備工事開始?
>>238 俺が知る限り明確なソースはないんだが、風の噂で…
東急8090/8500あたりも着々と5000などに置き換えが
進んでるし、転属もまったくの絵に描いた餅って訳でもないんじゃない?
240 :
235:2009/01/07(水) 01:59:24 ID:bmTtEZzX0
>>236 スマソ。
南北線といえば、1000系もだいぶ更新工事進んでる。1008Fが更新されていた。
8500系?20m級の車両が飯坂線走れるかな。。。
だったら、7700系とか7600系、1000系の方がありそうだけど。
そういや、前スレあたりに車両更新計画白紙って書いた人がいたような。
>>240 ソースが無いと妄想認定されるからな・・・
後東の更新スレだと、
●719系、651系まもなく廃車か?
●それに伴うE721系の増備?
●701系も機器更新か?
●205系のVVVFインバータ化?
上の方は近いとは思うがまだまだ先の話かな。第一ソースも無いから妄想にしか過ぎないし。
242 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 07:22:20 ID:W5PCDm7zO
例の槻木で見せてもらった画像って
『管理人N』なのかな?かなりきし
ょかった。
>>240 確かに20m車は入れないね
誤解してたわ
>>241 それらはいずれも妄想にすぎないわな(マイナーチェンジはあるかもだが)
投資する順序としては新潟などが先だろうし
大○原駅前にローソンみたいな文字のアパートあるよね
こがねの引退もそろそろかな。
246 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 10:00:43 ID:vLGGJSJpO
>>244 なにこれ沈百景に応募だな
あと、廃踏切だけど線路まで100メートル近く離れてるのに踏切のある
駒ヶ嶺〜相馬間
>>244 前の炭火焼き屋が、ローソンだったからね
>>246 踏切関係だと、岩沼駅北の陸橋の下の道に「40」の道路標識がある
以前は踏切だったのが、立体化で廃止になったのにもかかわらず、標識が残っている
勿論標識のすぐ先は、線路で分断されて通れない
>>231 鉄博入館記念カードNo.5に
クモハ455-1が登場(+クハ181-45)
250 :
名無し野電車区:2009/01/07(水) 13:59:21 ID:Sn7f8h/o0
名取駅ってあれだけの利用者いるのにコンビニないのが不思議。
絶対儲かるし、利用者もありがたいのに・・
>>245 さよなら運転とか、全然アナウンスがないね
時期的には春臨とかでさよならなのかな?
例によって支社サイトには大した発表もないんだろうが
>>247 ミツイホームなのにそんな変な看板に変えていいの?
名取駅付近の踏切(東北線とアクセス線が合流する所にある)近くにある全農(だったと思う)の看板は神。
怒りの珍百景候補だと思う。
>>252 ローソンと同時期にアパートが建てられた
変えたのではなく、最初からだよ
なんか、外見を統一したかったんじゃないの?
そですか
>>256 こないだ何か買おうと思ったら、シャッター下ろして電話してたorz
営業時間ないなのに
まちBBSって知ってる?
というか、キハ48が逝ってしまったな…合掌…
>>258 駅設備の話だからここでおkかと。
ヨンパチは逝ってない。逝ったのは28で40は検査でしょ。
>>259 スマソ、これもいつものように鉄道以外のローカル話に脱線してくかと思ったので…
それにしても28 58が年度末でどんどん鬼籍入りしてるね…
残念な話だよな
262 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 01:56:04 ID:9HdHLxkx0
火曜日に岩切駅で三連休パス買ってその時一緒に指定を取ってたら
「もう引き継ぎの時間だから早くして」
とか駅員に言われた
お客様相談室に行って来い
264 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 05:05:18 ID:tmDqBz8h0
仙台駅も電車が遅れると駅員はパニックで何もできない。応対ができず客から
文句言われっぱなし
指令から現場職員へ適切な情報が降りてこないから、現場職員は客の質問に場当たり的な解答しかできない
仙台支社は、このあたりの連携も最悪
266 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 11:55:31 ID:Lnch1c7o0
てか、仙台駅で連結、切り離ししすぎ。
例えば1024発原ノ町行きとか入線前の案内で、
6両って言いながら4両で入線、待ってた客は訳分からず4両車両に乗り込む。
数分後に2両が入線。計6両だが連結、切り離ししすぎで客に誤解を与えている
日本語でおk
>>260 年度内に片付けないと税金掛かっちゃうんだっけ?
置いてるだけで固定資産税かかるとそりゃ潰したい気持ちも分かるがな…
支社の対応への不満等はすれ違いではありませんが、
あっちのスレの方がスムーズに話が通ります
271 :
名無し野電車区:2009/01/08(木) 22:58:51 ID:XRShAS+i0
>>262 岩切駅の駅員のハズレ具合は異常
良い人は良いけど、ダメなのは全然駄目
何故万年駅員か分かってない
俺も学生時代から邪険に扱われた経験があるから、
少しマニアックな切符購入は仙台駅の窓口まで行く
つか岩切の駅員って結構入れ替わってるから
何年も居る香具師なんて限られてくるぞ
仙石線の205、M3も運転台改造されてた。
あとはM4とM8(初代マンガッタン)だけだな。
ところで初代マンガッタンを通常塗装に戻すって話なかったけか。
>>273 まだATACS非対応の運転台の車っていたんだな。
ATC車みたいに速度計周りが一回り大きいんだよね。
103はまだATACS非対応?
276 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 10:55:34 ID:LmU1A80R0
701、719、E721(アクセス線専用以外)
全てほぼ同じ配色だから遠くから見ると同じ電車に見える。
色変えてほしいや。カラフルな色に変えてほしいや。
センスがない
ただでさえ東北は支社別でバラバラなのにこれ以上分けてどうする・・・それも同じ支社内の共通の路線で使用される列車を
利用客が混乱するだろ・・・常識的に考えて
279 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 12:37:27 ID:LmU1A80R0
配色見て利用客が混乱?ないない。
色で乗る電車分かるなら駅に案内いらん
280 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 12:48:45 ID:QbyjIng/O
ありえない話から、話をATACSに戻すと、試験って終了したんじゃないの?
それともverを上げて再試験?
281 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 13:27:47 ID:zpty+ZUNO
残念ながら103はATACSを搭載される前に運転を終了します
し尺束日本川内死者
283 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 13:49:35 ID:aHROXp8fO
(T-T)
ATACSって来年の3月からでないの?
400系初の廃車出たね。
このスレ的にはスレチかな?
286 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 17:33:02 ID:2rSmMTM90
400系=銀色に光るカリ細ちんこ
>>282 本当?まだ多賀城の工事が終わってないのに?
イケメンでダンディーな大人な皆様、ゲレンデ蔵王の山形からの回送時刻教えて下さい。
289 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 19:21:08 ID:2rSmMTM90
>>276 そんな事を言ったら湘南新宿ラインに乗れないと思うが・・・。
帯張り替えるよりも行き先表示の設定いじくって路線名も表示できるようにした方が安上がりじゃない?
埼京線みたいな表示か…。
鉄道ファンのE721系の記事(新車ガイド)では、線名表示可能とか書いてあったけどね。
間違いだったのかな。
>>292 LEDだったらROM挿しかえれば何でも表示可能だったと思う。
今のROMに線名が入ってないだけだと思うけど、仙石205みたいな交互表示ができるかは疑問だね。
>>291 それが理想だなあ。
JRにメール出してみようかな。
「発車案内の設置駅を増やして欲しい」と送ったら本当に増やしてくれたから期待はしてるんだが。
295 :
名無し野電車区:2009/01/09(金) 20:36:05 ID:koKxruhx0
モハ205-3104は乗り心地がゴツゴツしてるが…ゴムへたったか?
鉄道ファンに載ってるが、仙台市電のマグとスタンプって出てるんだな
私鉄が少なく、グッズ市場が小さい仙台エリアには吉報?
297 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 11:12:58 ID:FKWW36PU0
風規制祭り実施中
東北線南北方面、常磐線共に毎時1本状態
おかげでこの3方向の仙台駅の発車標は3段目が表示されてなく、5番線も真っ黒
その他は一応通常通りで、空港線は東北常磐を遅らせてでも最優先で走らせてる
298 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 13:12:18 ID:RZyJ7zFu0
>>285 L1が離脱って話は聞いてたけどもう解体!?
Kwsk
ストリートビューで見ても見えないが
members town
今日は、遅延・運休お祭りですね
>>298 廃車と解体はイコールじゃない。
廃車後の処遇は気になるところだけどね。
あるわけないけどJR 東北ができるとしたらイメージカラーは肌色がいいな
純色じゃないけど結構まともな色だし
仙台の地下鉄利用率ってすごい伸びてない?
泉中央駅の利用者数はかなり伸びてるんだが
307 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 18:10:56 ID:jllT83MS0
あの地下鉄の利用率が伸びるとは…。
そんなには伸びてないんじゃね?
伸びてる伸びてないは分からんけど近頃頑張ってるってのは分かる。
改札横のディスプレイで流す宣伝の種類も増えてきたし。
民間の広告も流して山手E231車内のLCDみたいになってくれば面白いね。
JRに比べて地下鉄は車内の広告もびっしりだね
好循環になるといいんだけど
312 :
名無し野電車区:2009/01/10(土) 22:21:40 ID:bJq+hKtbO
原ノ町発263Mって長町〜仙台間の所要時間ながいけどなんで?
後、時計とかキーホルダー売って、
更に宮城野で余った部品も売り出すから
何とか利益が上がるように頑張ってるんだろうね。
315 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 02:02:05 ID:CuAkXwMXO
仙台から黒磯と白石行で8両運転あるけど、
逆に仙台から小牛田方面で8両運転ってあるんだっけ?
>>315 石越からくる朝の701系8両がある。
北部の8両はそれだけ。
318 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 14:51:30 ID:jRM78hSNO
毎日変態新聞…
どうやったらこんなの書けるんだ?キチガイかよ。
319 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 14:52:50 ID:jRM78hSNO
↑
すまん。例の陰口板と間違えた。
今、天童駅でE3-2000上りに遭遇した。
しかも発車ベル鳴ったんだけど、いつも鳴る?
>>315 仙台発22:36→石越着23:45
翌朝
石越発6:32→仙台着7:51→岩沼着8:21
発7:58
322 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 20:04:36 ID:xsuG8NJQO
>>321 ○ヨってこと?
石越に宿泊所ってあったけ?
仙台地区に全面扉銀色の701系って居なかったっけ?
前に見た気がするんだが、勘違いだったかな?
324 :
名無し野電車区:2009/01/11(日) 21:46:06 ID:YoaFa9Bt0
つ秋田から転属してきた100番台
>>320 天童、さくらんぼ東根、村山、大石田、新庄には発車ベルがあります
ホームの若干の柱に車掌用と書いてあるフタを開けるとボタンがある
新庄以外は鳴らす決まりにはなっていないようで、車掌の裁量に任せられているようです
車掌によっては普通列車の場合でも鳴らします
>>325 サンクス
仙台地区で○ヨあったかな、と思ったもんで
>>326 それらの駅で発車ベルが鳴るのってほとんど稀だよね。基準も何もなくて気が向いたらやるんだろうね。
>>325 朝の小牛田ってやたら電車停まってるよね。
さながらちょっとした電車区みたいで妙に賑やかw
330 :
320:2009/01/11(日) 23:41:12 ID:xmCOM2140
>>326 超詳しい解説ありがとう。
新庄が鳴るのは知ってたけど、やっぱり延伸区間にも鳴らせる設備はあるのか。
普通でも鳴らすってことは、乗用車の警笛使うみたいに駆け込み乗車を警告する時に鳴らすのかな。
[-]←JR西みたいなこういう制限解除標識だが(数字が入る)
なんで東は横棒がないの?
×って制限解除標識があるからいいじゃないか
あるいは制限標識の下に制限区間が何mか数字が書いてあるか、ポイント等で数メートルしか制限区間がない場合とか
西は事故以降急速に制限標識を増やしたし
、
あと標識を増やしすぎると喚呼しなければいけないから、
他の作業が疎かになりかねないというリスクもある
そしてスレ違いだ
>>332 一概にスレチとも言い切れないだろ。
そんなのより生産性の無い妄想・願望ネタの方がよっぽどスレチなわけで。
制限票絡みで…制限標識の下に黄色に斜線の入った板や緑の板が付いてるのを仙台支社管内でよく見る。
一ノ関越えると制限票のフォントが若干違う気がするけど、これも支社の違いかな?
短編成ならまだしもry
335 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 06:26:59 ID:zpaeEQwo0
どうでもええやん
制限標識の下に緑や黄色の板があれば、高性能列車なら速度向上が認められている
看板の種類によって向上する速度が異なる
高性能列車というものはかなり古い定義で、置き換えが進んだ現在では客車や貨物でなければほとんど適用
西の事故があった際に乗客がかなり制限速度に厳しくなった時期があった。
連日のテレビ報道のせいで中途半端に知識をつけたやつらが多く、
仙台地区だと標識の速度より速度向上で走ってるから、速度違反だ!なんて苦情がよくあがった
奥羽本線でもつばさが走る区間だと標識が縦に3つ並んでいたりするよね。
85の制限表示で、ウテシが制限95とか言ってるのも高性能車だから?
緑は10km/hアップだった気がする
昨日東北本線を前面を展望してきたが、たとえばR600のカーブで85の制限標識の下に緑の板がある場合は701系は95キロが制限速度と。運転士も「制限95」と歓呼。
95の下に緑の板がある場合は105になるわけだが、東北本線の場合普通電車は最高100キロまでのようだから、「制限105」とは歓呼してないようだ。
341 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 12:43:29 ID:gSuxYQycO
前、85のところ100で走ってたww
342 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 13:35:36 ID:0CSLD6jKO
緑色の板は701、E721に限り+15じゃなかったか?
本線での719の場合の扱いは分からん。仙山では+5のところ地上側改良で更に+10上積みしてたけど。
344 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 16:12:42 ID:gSuxYQycO
たぶん+10Km/hは中央線だろ
これって路線とか支社によって違うのか?
俺の地元、常磐と水郡は緑で+10km/h
346 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 17:06:55 ID:Wkl0nbmgO
さあ┐('〜`;)┌
いわき以北の愛称は常磐北線に決まりました
大津港を境に愛称ときわ線と愛称いわき線に分ければいいのに
348 :
名無し野電車区:2009/01/12(月) 23:11:58 ID:aFtOPICh0
JR常磐路線でいいよ
んで快速の愛称が常磐路快速とか
妄想はそこまでだ
愛称をつけたところで定着しない
愛称が定着したのは宇都宮線ぐらい
なぜならあれは関東なのに東北線だと田舎臭いイメージで不動産価値が下がるから変えてほしいと
むしろお願いされて作った愛称だから
351 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 00:20:09 ID:hs0LvhTr0
前々から思っていたことだが…
なぜ仙台地区のSuicaエリア拡大って、新白河まで伸ばさないのか。
Suica定期券が新白河から使えて便利なのに。
>>351 郡山の人口は多い為それなりに便数もあり利用客もいるが、以南は人口が少ないから便数も少ない上利用客も少ない。
よって郡山までだとシステム投資に対する元が取れるから新白河までは見送りって考えじゃないかな。
353 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 01:20:43 ID:WBoEAROiO
でも愛子〜山形がSuica非対応ってのはおかしいよな
>>351 新白河まで伸ばすとなると、新白河周辺も使えないと意味が薄れる。
すると、結局黒磯まで伸ばせって話になる。
黒磯まで伸ばしちゃうと、首都圏内とくっついて話がややこしくなる。
>>353 途中駅の状況を考えると費用対効果がなさすぎ
356 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 05:15:23 ID:hs0LvhTr0
いやぁ、矢吹まで伸ばすなら、いっそ新白河でもいいかと。
すると新幹線のSuica定期券も新白河からOKになる。
黒磯までは伸ばさないでしょう。エリアの兼ね合いもあるし。
なぜ古川を入れないのかなぁ。
古川−仙台 の通勤需要って、結構ありますよ。
357 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 05:43:51 ID:XgAMX5x20
古川で使えると鳴子とかで使えないと意味ないけど
過疎化地域の非電化支線は将来維持できないから無駄なの。
船引のように県都級近郊とかなら別だけど。
古川よりは田尻〜石越のほうが可能性高いよ。
358 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 09:43:28 ID:EGvMnY5xO
白石-矢吹間は簡易読取機だらけになるんでしょ。
伊達、南福島、金谷川、二本松、本宮、須賀川は自動改札にしてほしいとこだ。
郡山駅のエスパル改札の工事って今どうなんでしょう?年末に見に行ったかぎり見てないので、どなたか教えてください。
今更気づいたが、仙石線 陸前高砂駅だけ仙台市内にも関わらず発メロ、設置されてないね。
1日通して宮城野区内駅で1番乗降客多いのにさ。
360 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 10:41:06 ID:l28/XSvQ0
仙台エリアの場合、自動改札を入れたのは
1日あたりの利用者数が1000人以上の駅という大凡の基準があったと思う。
古川のSuica対応は、新幹線だけでよい。
結構な数の利用者数がいる。
陸羽東線は(あったほうがいいかもしれんが)イラネ。
おもいで号さようなら
363 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 15:20:04 ID:EGvMnY5xO
【東北本線桑折-矢吹間乗車人数】
桑折:簡易でいいや
伊達:1056
東福島:簡易でいいや
福島:導入済み
南福島:1628
金谷川:2617
松川:1154
安達:簡易でいいや
二本松:2148
杉田:簡易でいいや
本宮:1960
五百川:簡易でいいや
日和田:簡易でいいや
郡山:導入済み
安積永盛:2040
須賀川:2272
鏡石:簡易でいいや
矢吹:1178
【単位】人 2007年度
1000人以上をづらづらと並べてみました
1000人以下は「簡易でいいや」になってます
Wikiだからあてにならないかもだけど…
金谷川、二本松、本宮、安積永盛、須賀川ぐらいは自動改札あってもいいかなと…
郡山(笑)
陸前山王:441人/日に自動改札が設置されたのは何故かしら?
366 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 18:59:44 ID:RxukqpNDO
ヨドバシのキャラクターに仙台市営ちゃんなんてのもいるんだな
368 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 20:25:09 ID:5Xr7aX6J0
話の流れ切ってスマソ
1832頃北山形駅で400系L11編成が定期1446M(新庄での接続の影響で6分遅れ)と行き違ったが、あれってなんなんだ?
369 :
名無し野電車区:2009/01/13(火) 22:32:04 ID:WBoEAROiO
福島や郡山のS-PALは小さいしボロいよなあ。郡山駅や駅周辺も再開発してもいいと思うが……
こないだ電車乗ったら、「仙台市地下鉄はお乗り換えです」って
正しくアナウンスしてる人始めてみた
福島とか郡山は中長距離の客しか集まんないよ・・・
そこらへんにあるスーパーとか、潰れかけの百貨店とか
そんなんばっか・・・
>>371 それは珍しいね
E721系の自動放送ですら「仙台市営地下鉄はお乗換えです」なのにね
おそらくこのスレの住人の人にも正しくは「仙台市地下鉄」だってことを知らない人は多いんじゃないかな
>>373 「仙台市営地下鉄」って誤った言い方だったの?
確かに仙台市地下鉄って市が自ら言ってるのは分かるけど…
>>366 いや、単に人員削減なら、他の駅と同様に簡易Suica、簡易券売機でいいのでは?
「仙台市地下鉄」が正式名だとつい最近知った
しかし未だに口が滑って「仙台市営地下鉄」と言ってしまうことが多々
379 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 01:41:45 ID:epJ577GR0
白石から仙台行2225が最終は早すぎ。2両でもいいから2300くらいのがほしい
逆に仙台岩沼行015くらいのほしい・・・
2002年度乗車人員
(自改あり)
76,309 仙台
19,566 あおば通
*7,606 南仙台
*7,477 多賀城
*7,094 岩沼
*6,496 名取
*5,685 長町
*4,968 宮城野原
*4.807 石巻
*4,544 国見
*4,241 福田町
*4,115 陸前高砂
*4,023 中野栄
*3,856 大河原
*3,785 東仙台
*3,538 塩釜
*3,522 陸前原ノ町
*3,436 下馬
*3,429 本塩釜
*3,366 北仙台
*3,324 白石
*3,310 槻木
*3,277 岩切
*3,224 船岡
*3,099 愛子
*2,624 利府
*2,621 亘理
*2,592 陸前落合
(自改あり、続き)
*2,555 苦竹
*2,417 榴ヶ岡
*2,394 小牛田
*2,352 東塩釜
*2,320 北山
*2,243 東照宮
*2,082 鹿島台
*1,588 松島
*1,361 矢本
*1,021 松島海岸
*1,005 西塩釜
**,547 国府多賀城
**,445 陸前山王
(簡易Suica)
2,351 館腰
1,165 高城町
1,073 陸前山下
1,070 山下
*,945 浜吉田
*,880 蛇田
*,859 陸前赤井
*,788 松山町
*,701 野蒜
*,422 品井沼
*,368 陸前小野
東白石、北白川、新利府、愛宕、逢隈、葛岡、陸前浜田、手樽、
陸前富山、陸前大塚、東名、鹿妻、東矢本は不明
382 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 04:19:19 ID:qTonip15O
福島県内の主要駅は自動改札にしてほしい。1500人/日以上の駅とか…
仙台都市圏並にラインカラー入りの発車標とか案内板とか付けるべきだと思うな…
383 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 05:59:17 ID:GM4czZtp0
>>381 不明ぶんは、全て簡易Suica改札機ですよ。
>>365 人員削減とキセル防止の両方を兼ねているでしょう。
ただ、あの駅はたしか、貨物の社員がいたと思う。
その人たちが窓口の対応などをしていたような気がする。
本当は、全ての駅に自動改札を設置すりゃいいと思うが、
無人駅だとトラブル時の対応ができない。
実際、自改がある駅でも、駅員のいない時間は有人通路を解放しており、
実質の「簡易Suica駅」と同じ状態。(ホントは駅内に人がいる。)
トラブル時は、インターホンでどこかの管理者に連絡し、自改をストップ
してくれることも。
(以前、駅員不在・自改あり・有人通路閉鎖の状態で18を使って乗ろうと
した。しかし監視カメラがあるから勝手に有人通路を開けると、何らかの
事件等があったときに疑われる。だからインターホンで「18きっぷですが
改札入っていいですか」と聞き、許可をもらって入場した、ということが
あった。)
長文、すマンCo
この前、リサにカシオペアが停まった事件の真相は?
>>383 確かにあの駅は、無人かと思いきや
手持ち無沙汰な鴨駅員がいてビックリした記憶が…
そういや、ダイ改の情報がいっこうに出ないな…
出すに値しない微調整しかないのか?
おもいっきりイイテレビのコーナーで、宗さんの青葉城恋歌が出てきた。
最後にこの曲は仙台駅の発車メロディーに使用されているって字幕が・・・
スタッフの調査不足か?
鉄道ネタ(笑)
>>381 新利府は簡易が入ってた。
車両基地の時に見かけた。
389 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 18:25:11 ID:+g9jQpYBO
宮城の車掌さんは時刻を言うとき
2時24分(にじゅ゛ー゛よんぷん)と(う)ではなくのばすんだな
訛りですか?
391 :
名無し野電車区:2009/01/14(水) 20:01:32 ID:+g9jQpYBO
>>386 ん?合ってるんじゃないの?
新幹線ホームは違うけど。
>>389 イントネーションの違いはあるよ。
「に」にアクセントつけないで、「じゅー」のほうにアクセントをつけるというか、ほとんど平坦というか、東北のイントネーションです。
宮城にも劇団四季があってもいいかも
そもそもイントネーションを気にしたことがない
>>383 > ただ、あの駅はたしか、貨物の社員がいたと思う。
> その人たちが窓口の対応などをしていたような気がする。
それは自改導入よりも前の話
窓口業務を貨物へ委託(窓口担当の貨物社員が居た)
↓
窓口業務委託先を変更
↓
改札機導入
↓
窓口閉鎖
なので今は貨物社員は券売機が止まろうが
改札機が券詰まり起こそうが一切の旅客対応をやらない(できない)
委託で思い出したけど仙鉄開発ってなかったっけ。
青い制服で色んな駅の窓口業務委託受けてたような。
398 :
380:2009/01/15(木) 00:29:18 ID:NxKteimY0
>>383>>388 すみません、
>>390さんの言う通りです。東の公式サイトから
拾ってみたんですがその13駅は見つかりませんでした。
数字だけだらだらと並べてみましたが、自改の入っている駅は
乗車人員がほぼ1000人以上なのが分かります。
国府多賀城についてはSuica導入時こそ500人程度でしたが
2007年度は1014人となっています。1000人に縁が無さそうなのは
陸前山王だけということになります。
一方、館腰や高城町などは1000人を越えてますが簡易Suicaです。
特に館腰は2000人以上で、数字だけ見れば自改を入れてもいいように思いますが
構造的に難しいという理由で自改無しなのかもしれません。
なお、Suica導入後に開業した小鶴新田、太子堂、東北福祉大前の3駅は
乗車人員は1000人を越えており、自改も導入されています。
なんで陸前山王に自改があるんでしょうね?
それとも逆に(キセル対策で)館腰や葛岡にも入れたかったけど
出来なかった、と考えるべきなのでしょうか。
館腰や葛岡は陸前山王に比べて吹きさらしであることが理由?
399 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 01:53:30 ID:urPEBapeO
>>398 その13駅は無人駅だからでしょ
葛岡なんて自改のトラブル起きた場合
管理駅の愛子駅から社員を行かせるのに時間かかりそうだしな
400 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 01:57:51 ID:urPEBapeO
てか、以前は葛岡に自改あったんだな・・・
401 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 01:59:15 ID:urPEBapeO
402 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 04:46:50 ID:QzDAo1Cy0
自改は1日の乗降客数が1000人以上が基準とされていたと思うが、(新聞
記事にも載っていたような…)「必ず1000人以上」という決まりでは
ないような…各駅の事情もあるだろうし。
館腰・葛岡・愛宕など,簡易Suicaの駅は、あまり車掌の集札は
みかけないなぁ。まぁ、する時間がない、ということもあるだろうが。
ほとんどがSuica利用客だし。
四国では考えられん。特急列車も停車駅で車掌がホームを走り回って
いるし、ワンマン列車も乗車整理券がない客はしっかり始発駅からの
運賃を取るし。
束のやり方に慣れていると、逆に四国のしつこさがウザくも感じる。
なんだい、ホームで「早く乗車券を返せ」みたいな態度は。
そんなに人が余っているのなら、儲けている証拠だ。運賃を下げろ。
もしくはIC乗車券を導入し、人件費を下げろ。
スレ違い、すマンマン。
>>402 館腰は最近、集札してるよ?
昨日なんか、各出口×二人でやってた。
山下に自動改札を入れてください・・・
みどりの窓口がある駅で自動改札が無いのは、山下ぐらいだな
>>397 ねーよ
今は簡易委託を除けば支社管内の委託業者は一本化されてる
>>398 山王・西塩釜は「自動改札導入により旅客扱い要員を廃止」する為の導入
葛岡は既に無人なので導入費だけ嵩むし
館腰も設置工事が不可能に近く、またこれ以上の人員削減は難しい
ちなみに当時の山王の旅客扱い要員は委託だった訳だが
委託解除時にバーターで某駅が委託化され要員がそのまま移ったのは内緒の話だ
407 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 11:13:02 ID:LhR79rDq0
>>403 またキセルが発覚したか、
四国にも劣らない福島運輸区がしつこく客につきまとっているか、
どちらかではないかな。
どうせ続かないでしょう。人員の問題もあるし。
おもいでが廃回されたのに
>>362以降完全スルーでワロタ
おもいで号存続署名活動とかどうなったんだろうね。
大観音まで地下鉄で行ければいいのに
いやバスがあるから充分か
412 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 15:38:24 ID:LhR79rDq0
仙台大観音に地下鉄ですか…
アソコはよく通りますが、伸ばすくらいの需要はないような気がする。
ただ、あったらあったで乗る人はいるだろうし、北環状線の交通渋滞の
緩和になってくれればいいと思う。
地下鉄を北環状線沿いに延ばし、そのまま陸前落合でガターイ、なんて
方法もあるかなぁ。
とにかく仙台は車だらけ。誰か「脱マイカー派知事」が現れてくれない
ものか。今年は知事選があるし、ちょっとは注目だ。
一時期、仙台市でアクセス30分構想なんてものがあったが、もうなくなったのかな
>>397 JR移行のあたりまであったなーそんな会社
高校に求人きてたけど入った人はどうなったんだろうか
>>397 JR移行のあたりまであったなーそんな会社
高校に求人きてたけど入った人はどうなったんだろうか
>>392 本来なら発メロが青葉城恋唄だと紹介してはいけないんじゃなかろうか。
たしか榊原氏自身は一度も「恋唄をモチーフにしました」とは公言してないよね?
417 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 21:31:37 ID:2VlH9MIOO
しかし仙台はバス路線やバス乗り場が複雑すぎだろ。HP見ても時刻が分かりにくいし。あとさくら野前の交差点は歩道橋にすべき。バスが路駐の車いて発車できないことがある
418 :
名無し野電車区:2009/01/15(木) 21:34:28 ID:t1cLJQa+0
乗り場の分かりやすい
JRと地下鉄をご利用ください
し尺束目木&仙台市項痛曲
>>416 榊原氏が「青葉城恋唄」のアレンジしていて結果として氏が作曲した発メロと雰囲気似てるってだけのことが、何故かモチーフにしたって話になってしまってる気はする。
>>384 亀だが、確か公衆立ち入り
あの日の朝にも上りのカシオペアが異音感知で止まった
カシオペアと言えば今日も遅れてたな。
10時すぎてから通過したんだったな確か。
この前電車に乗ってたらしR東日本って聞こえたな
気のせいだとは思うが
そういう作り話はいいから
425 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 05:42:19 ID:k4vzE1N10
>>419 でも、あの発メロを聞くと
♪ひろせがわぁ〜
♪ときはぁめぐりぃ〜またなつがぁ〜
この部分は、まぎれもなく「青葉城恋歌」としか思えない。
やはりモチーフじゃないかなぁ。
聞こえないよwww
先入観強くて脳内変換しすぎ
427 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 07:42:45 ID:iJlvSDUcO
↑頭おかしいのがいるな。
仙台駅の上のホームにゴキブリみたいなキモ鉄が夜出没してるってな。一度見に行くか。
いやいや、友達に聞いてみろって
あれを青葉城恋唄だって言ってみなよ
誰もがえーとなる
参考になるかどうかは不明だが、wikiの記述
>また、さとう宗幸作曲の「青葉城恋唄」をモチーフにしたとされる発車メロディが使われている(作曲者は仙台市出身の榊原光裕)。
「とされる」であって、確定的な証拠はないみたい
430 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 11:10:57 ID:L+Of0LYQ0
感じ方は人それぞれ。
あの発メロを聞いて「何となく青葉城恋歌みたい」と思う人もいる。
私の知人にもいるし。私もそう思うし。
もちろんそう思わない人もいる。
これは論争に値しないものだと思う。
結局のところ、榊原氏が一言言ってくれれば終わる話
この前駅の放送録ってたらオバチャンに話しかけられて、「仙台は何が流れてるの?」って聞かれて
「青葉城恋歌です」・・・っていう自信が無かったんだよね・・・
期待させといてアレ?これが青葉城恋歌?と思われると困るから。
433 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 14:34:07 ID:rNUaz8090
RJ誌89−2月号(第二特集・イメージチェンジしたJR駅)には
「『青葉城恋歌』をアレンジしたメロディー」との記載がある。
ちなみにこの時点では仙石線ホームのみだった。
音感が足りない人がいますね
実際「♪時はーめー(ぐりー)」の所しか青葉城恋唄にしか聞こえないw
436 :
435:2009/01/16(金) 17:50:35 ID:gmJh8q1qO
訂正
×:にしか
〇:に
今日、583らしき車両が本線を上って行くのが遠目に見えたのだが、何かあったっけ?
438 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 19:07:16 ID:4VSoNtqKO
弦楽器じゃなくて管楽器の音だよねあの発メろ
439 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 21:22:19 ID:4b+WiRmpO
仙山線信号トラブル
440 :
名無し野電車区:2009/01/16(金) 21:48:12 ID:AJpyqIt10
>>437 手元にDJがねえからテキトーに言うけど、
ゲレンデ蔵王の回送じゃねえの?
正解だったら褒めて褒めて
442 :
名無し野電車区:2009/01/17(土) 01:01:31 ID:jzaCIfuPO
なんか最近石巻駅から今の時間回送で仙台方面に行くんだが。
何かの関係で編成が不足してるの?
443 :
名無し野電車区:2009/01/17(土) 01:34:11 ID:gzVWJJGpO
おまんこ舐めたい
444 :
名無し野電車区:2009/01/17(土) 16:25:55 ID:vQrevK/oO
タモリ倶楽部でタモリが
仙台駅キリンビアシティをとりあげてた件
何気に仙台駅は飲食店充実してるわな
しかし仙台でタモリ倶楽部は放送していないのであった
利府線のスタジアム延伸って無理なの?
無理ってかあまり意味ない
利府のスタジアムなんて、今はあんまり使ってないでしょ?
スーパーアリーナも、今度のレミオのライブみたいな時くらいだし。
448 :
名無し野電車区:2009/01/17(土) 18:35:10 ID:0xGZy6BGO
仙山線複線化まだあ〜?
ノーマル58がココからいなくなったのに、何にもカキコがないとは…
やっぱり、ここは中学生のたまり場だからしょうがないか…
いや〜おもいでは何度か撮りに行ったけど、あの塗装がな〜んか微妙。
やっぱ58は普通の急行色で平窓が一番しっくりくる。
という訳で米坂のがベストなんだが、あそこ行くと58よりも52に萌えてしまうよ。
東日本急行バスが仙台空港線から撤退するようで、
これで仙台空港アクセス線の天下だね
>>450 まあ、おもいでは色塗りなおしただけで、
車内や方向幕なんかはそのままだったからね…
それでもDCに合わせてああいうことをしてくれたココの某オッサンには感謝だな
>>451 本線不通時なんかの代替手段はどうするのかねえ…
他の地方空港よりは規模がそれなりにあるんだから、
鉄道でしか移動できないってのは、空港としてはどうかと思うが…
>>452 でも2〜3人/便の空気輸送バスみてると心が痛むのは否めない…orz
愛子観光なんて1年で撤退したんだっけ?
むしろよく2年近くも続けたもんだと思う。
館腰駅から空港行きのバス出てなかったっけ?
j冷さんのサイトで快速こがねの写真を見たんですが、運転台の横で必死なヲタが写ってるなあ
全国的に空港〜中心部の移動が
鉄道のみって空港はかなり珍しいな…。
気にするな
常磐線のダイヤはもう少し短縮できないのかな
265なんかは典型的だと思う
相馬 4分
逢隈 2分
岩沼 4分停車はひどいと思う
岩沼は上・本線の待ち合わせだけど、直前の信号減速をなくして
前述の待機時間を短くすればいいんじゃないかと
あと、仙台駅入線前に結構電車が信号停止があるのはいかがかと
すまない
設備スレと間違えた
たかが4分位で細かい奴だな
463 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 05:25:12 ID:cS30yeS+0
アクセス線って駅の停車時間20〜30秒ってのは長いな。
>>455 あの白いTシャツ男ワロタよw 手振ってるところが・・・・。
H-16編成 陸前落合停車中 仙台行き
466 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 11:15:44 ID:UvjD5MTiO
常磐線のこがね夏油しますた。
やはり先頭の展望席にヲタがいてちょっと興ざめ。暗い色のセーターorトレーナーだったからまだましか。
J冷サイトの白シャツは目立ちますね。それこそKYだな(笑)
467 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 12:52:20 ID:Vfi+5BCrO
秋保に455の座席を利用した古本と喫茶店出来たと聞いたことがあるが、今だ見つかりません。どこにあるのですか?
468 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 14:44:10 ID:Y0QscCJb0
469 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 15:47:36 ID:Yyf8Mogv0
>>468 スゲーわざとっぽい。ネットやDJに晒されるのを狙った露出狂だろう。
そいつの、釣れた釣れたwという満足感が伝わってくる。
近い将来、盛岡や青森までの320キロ化と増発を見越して、
新幹線総合車両センターを盛岡か青森に移転させて、
跡地に
新利府新都心
東急車輛製造横浜製作所
仙台鉄道博物館
を誘致しよう。
超一等地の横浜製作所の用地を鉄道車両製造に利用するよりも、
商業施設やマンションなどの再開発に利用したほうが良い。
仙台に来れば人件費も抑えられるし、JR東日本を受注しやすくなる。
京急を気にしなくても、昼間から新車両を送り出しや、
仙台港からも海外向けを輸出しやすいし。横浜と住環境は変わらん。
仙台鉄道博物館を設けよう。
大宮と展示車両をシェアして、利府線を活性化させよう。
>>457 一応岩沼の市民バスはあるけど
空港アクセスには使いにくそうだな
472 :
名無し野電車区:2009/01/18(日) 18:08:54 ID:Y0QscCJb0
>>470 仙台鉄道博物館って
新幹線総合セの保存車軍団
郡山からキハ58系・455系を持ってくる
仙石の103を用途廃止後輸送してくる
って事で桶?
…とわざと釣られてみる
>>472 どう考えても485系は必要だな。
あとはC60-1か。
で、時々大宮の鉄道博物館と展示物を交換してみたり。
まぁ、とにかく新幹線総合車両センターは20年以上経ってるから、
青森の津軽線沿いの広大な敷地に、更に効率が良い点検施設に作り直してもらいたい。
どの新幹線も終点付近に総合車両センターを設けている。
東北新幹線も、これに習い、青森に総合車両センターを移設すべし。
在来線・新幹線が隣接する絶好の位置にある今の工場を
そのまま新幹線を製造する東急車輛製造の工場に転用して、
そこの従業員が居住する利府新都心に居住してもらって、
そして南東北エリアをターゲットにした鉄道博物館を建設してほしい。
仙台・利府線の発展、東北新幹線の効率化のために。
市電の車両も…。
船岡駅のED70だっけ?
あれも雨ざらしでかわいそうだから、客車と一緒にまぜてあげて
477 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 04:13:04 ID:+llS2/odO
東北各地に保存されてるSLなんか探してみるといっぱいあるよね。
保存状態が悪くて、ライトとか割られたりしてるの見ると胸が塞がるな。
>>470-476 つ「東北福祉大駅ビルのミニ博物館」
でも市民ボランティアみたいな形で車両の保存をやってるところ、
仙台地区にはないんだっけ?
秋保の市電くらいか?
>>470 > 東急車輛製造横浜製作所
仙台なのに横浜?www
妄想するなら金を出せ
482 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 11:24:35 ID:tfTbhOAT0
>>479 横浜製作所の機能を仙台に移せということだ。
大規模な博物館だの通勤快速だの、
実現可能性のない妄想(そもそもjr側のコスト、費用対効果が無視されてる)なんかより、
現実世界の情報交換や議論したほうがよっぽどいいだろ…
保存車といえば、以前話題になった、仙台港の103だかの構体は健在?
仙台港はあまりいかないからなぁ・・・わからないや。
アレは103系じゃなくて101系だったはず。
連投ですまないが、今現在に話題がないなら、
古きをたずねてみるのもいいかも
(そもそもこのスレに50系客レ時代を知ってる人がいるかも微妙だが…)
それこそ、おもいで号で修学旅行をした体験談とか、急行仙山とか、一昔前のダイア考察とか…
>>484 101だったね、スマソ
あとピンクのサロ455なんてのもあったし、くりでんの車両のゆくえも…(岸さん亡き後、どうするのか…)
487 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 13:06:34 ID:b1ucLWomO
俺には松島と聞こえた
福島・仙台空港が同時発車って、併結でもしていくのか?w
489 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 16:56:00 ID:b1ucLWomO
>>488 やっぱり松島か。
おかしいと思った。
普通にあり得ないよな・・・。
通勤快速は秋田や盛岡にもあるし、例えば各駅白石発2本必要なところを
白石発通快(岩沼〜仙台ノンストップ)と岩沼始発に遠近振り分ければ
もう1本岩沼発を走らせるぐらいの余裕が出るよ。
通快が岩沼到着時点で混むのが難点だけど。
491 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 17:40:37 ID:1iFdGQgg0
福島行きと仙台空港行きが同時に出ることがあるとしたら,
名取駅が考えられる。
仙台方面から空港行きが名取2番線に到着し、少々停車。
後から福島行き快速が名取までノンストップで到着。
そして、2列車が同時に発車。
あり得ないだろうけど。そのパターンはあまり意味がないし。
速度制限の下に黄色に車線が入ってるのってなんなの
緑じゃなくて
>>486 自分でカキコんだ、くりでんの行方が気になって
ググッてみたら、1月9日付けの河北ネット版に古レールの話が出てたんだな
清算会社はまだ存続してるみたいだし、保存、kd気動車の譲渡の話も出てくるのかしら…
何より岸さんがご存命だったら…
初代マンガッタンライナーしばらく運用離脱かも・・・
窓を塞いてた鉄板(トイレ部分)が外れ落ちたってさ。
>>494 JR仙石線 列車から部品が落下 2009年1月19日
ttp://media.nikonet.ne.jp/mmt/news/news090119G.wmv 部品が落下したのは、18日午後4時28分石巻駅発のJR仙石線の列車。落下した部品は、たて90センチ、
よこ1メートル、重さ17キロの金属製の板。けが人や列車の運行への支障はなかった。
トイレを設置するため改造した部分から落下したことから、溶接部から何らかの理由で落下したものと見られ
ている。
観光客7%増 仙台・宮城DCは成功?
mms://media.ox-tv.co.jp:8080/nc/movie/20090119/6H.wmv
仙台・宮城DC 観光客前年比7%増の成果
ttp://media.nikonet.ne.jp/mmt/news/news090119E.wmv 去年10月から12月に展開された『仙台・宮城デスティネーションキャンペーン』。期間中、宮城県内を訪れた観
光客の数は、前の年を7%上回った。事務局では、世界的に景気が低迷する中での7%増加は、大きな成果と
見ている。景気が低迷する中、関係者は今回の結果を「成功」と見ている。
期間中ほぼ毎日運行されたJRのイベント列車『リゾートみのり』。この列車の利用客は約18000人。目標を
7000人以上上回った。
村井知事は、JRに再び宮城県でDCを開催してほしいと要請した。しかしデスティネーションキャンペーンの開
催地は、再来年3月の「京都」まで決定している。
気をつけてほしいね
>>485 >急行仙山
タブレット防護柵ナツカシス
498 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 23:11:41 ID:2QYQN9rz0
>>485 50系って常磐線のイメージなんだよね
ま、当時の常磐は運が良けりゃ50系、悪けりゃスハフ32の両極端
(↑あくまで当時の感想ですので)
こまちってなんでピンク色なの?
500 :
名無し野電車区:2009/01/19(月) 23:39:22 ID:W093isr8O
知らんがな
>>485 仙石線の72-970とかかな。既に快速運用には入ってなかったけど
苦竹-福田町で100Km/hくらい出してたな。
本線の普通列車も客レが殆どで仙台や福島は43系主体だったけど
盛岡持ちで35系が入ってたりした。行先も「青森」や「北福岡」とか。
気動車も割と入ってきていて「中山平」とか「真室川」行など。
50系は仙運と利府で寝てるだけの印象。417は虎の子でいつも9連運用。
「仙山」の運転台直後のデッキは車販準備室のような使い方してたな。
新幹線が開業したかしないかの時期だったと思う。
>>502 アルバム見返したら、50系の写真(確か仙山線→奥羽直通)と仙台→新庄のマルス券が出てきた
灰皿が当たり前のようにあったのが懐かしい
あんまり話すと鉄道思い出板と被って板違いになるのでsage
マンガッタンが運用離脱ってことは、二世も当分残るか?
504 :
名無し野電車区:2009/01/20(火) 01:21:58 ID:MdQXBPjP0
久々に阿武急車両に乗った。騒音うるさいし年式たってるが、なんか懐かしい気持ちを
感じた
>>503 >>505 まあ、運用離脱の影響は小さいでしょ
というか、シングルパンタの719、磐越から帰ってきたんだね
さすがに今朝はM8はお休みのようで
声優がロボコンだからな
フラグ立ったか
シザーズクロッシングという言葉を最近まで知らなかった俺
JR東北 ピンク JR北陸 黄色
JR中国 紫
これで早く独立させろよ
511 :
名無し野電車区:2009/01/20(火) 18:42:07 ID:+fC5ljPb0
超赤字になりそう
512 :
名無し野電車区:2009/01/20(火) 18:51:43 ID:rjBxDPKg0
>>504 阿武Qも車両工事などをどうするか気になるが、
福交7000の行く末も、親会社がアレな状態だから、非常に気になるところ…
東急新7000導入で廃車になる目黒線系統のを持ってくるんだろうが…
719系が噂通り2013年に置き換えられるのであれば、その時に購入するんじゃね。
5000番台みたいなワンマン改造施して。
まだ先のことだし、わからないけど。
阿武急の電車は、717系とか719系みたいに廃車発生品は一切使ってないはずだからまだまだ使うんじゃないかと。
>>514 確かに719に機器更新&新製台車載せるとか、いくらでも方法あるわな<阿武Q
福交は大穴でKO3000…はないか。他に決まってるところもあるし、
7000と年式が大して変わらないだろうし
それにしても仙台支社は、サイトにTYOだののアップデートはするのに、
ダイ改の情報を一切出さないな。(ポスターとかもないよね?)
まあ、今月の時刻表を待つしかないか…
明日発売?
>>516 ダイ改前は25日じゃないか?
あと今更だが
>>467 秋保里センターじゃなくて?あそこは秋保電鉄のみか…
今日もM8はお休み
>>518 そりゃそうだろうな…
てことは、マンガの筋は二世で代走なのか?
M8は郡山送りか?
改造したのは郡山?土崎?
裏に『0点』とか書かれてたのかな
M8は郡山で改造された。
M8以外の8両を点検したが異常無しって新聞に書いてあったから、多分郡山で改造された車両が点検の対象になったのではと。
土崎で改造されたのはいかにもゴツくて丈夫そうだからなw
ほしゅ
>>495 今初めて仙石事故の動画見たけど、これだとE501も危ないのかな?
方向幕塞いだとこもあれと同じだし…
にしてもいつか起るだろうなとは思ってたけど実際に起こるとはorz
ダイ改の情報、地元の新聞にさえ出てこないな…
それこそ立体交差関連で、仙石あたりは何かありそうな気がするが…
そういや、2月に『和』が福島入線するみたいね
あと臨時はゲレンデ位か。富士ぶさにばかり注目がいくが、今のうちに583も満喫しないと
仙台付近では夏場しか走行を撮れない81北斗星もちゃんと撮っておかねば。
グランシャリオの車内から漏れる赤い光がたまらなくエロイんだがw
もしかして動きがあるのは空港線だけなのかな?
>>525 毎週583が走ってるなんて贅沢だよな。
おもいでみたいに葬式で溢れる前に記録したいねぇ
>>526 食堂車の赤ランプって北海道のスシだけじゃなかったっけ?
今居るのは全部尾久車だった気がする
>>527 いくらなんでもそれはないでしょう。
ただ、今回は空港線は結構力を入れるみたいだね。
快速の本数は変わらないけど、美田園待避を止めたりして
所要時間を短縮するみたいだし。
空港線はJRとの兼ね合いでやりたいようにできてない感がある
あくまでも個人的なイメージだが
531 :
名無し野電車区:2009/01/21(水) 22:24:14 ID:Ix7eK4FC0
M8編成休みですか!
代走は103系ですか。
朝のあおば〜東塩釜 1往復以外にも走っているの?
あおば通〜東塩釜1往復に加えてあおば通〜小鶴新田の運用も1往復あります。
>>530 やっぱり仙台〜名取はJR線だから
あんまりでしゃばれないんだろうな…。
534 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 00:10:15 ID:kQV46Nhf0
535 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 00:13:30 ID:EEvZzqeZO
空港線も2330発美田園行とかあればな
536 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 00:35:19 ID:iKriq+/YO
あ〜あ、N管理人とうとうやっちゃったね。やばいんじゃねぇの。
他人からみてもこれはひどい。どっちが粘着なんだ?
N管理人って誰?
安全祈願
539 :
sage:2009/01/22(木) 00:52:10 ID:7sbraICx0
E955ブログの管理人だろ?
動画見る限り別になんか問題あり?てか、駅員でもない
引っ込んでるお前に文句言われる人が気の毒。
漏れもホームでNを見た事あるけど、女撮ってるNの方が
やな感じなんだが、、、、、、
他行けよ毎度のアホ
いやむしろ青緑ならイメージカラーが残ってたな ムニムニ
JR東北
今月の鉄ジャーナルに石越界隈の話題が出ているが、
くりでん石越駅って解体されるんじゃないか?
写真見る限りレールなんかも朽ちてる感じだし。電鉄時代の車両
(あんまり詳しくないんで、どれくらいの価値かは分からん…誰かフォロー頼む)含め一部保存するならするで、そろそろしないと危ない気がするが
話題ないと協調性のないのが湧いてくるので、話題を振ってみると、
・JRダイヤ改正関連
・年度末の仙台市交通局の動き(含東西線工事関連)
・各地の保存(放置)車両の話題
なんかについて情報交換してみてはどうでしょ?
くりでん石越駅舎は既に解体済み
くりでん、車庫に留置してある気動車は
まだ痛んでないらしいけど
外に留置してある気動車は大分痛んで来てるらしい。
だろうね
>>539 そいつのブログ初めて見てみた。
大先生のやってることって別に珍しいことじゃないと思うけどなぁ。
むしろこんなに特徴を知っててコンタクトをとらない方がアレだと思う。
>>545 くりでん末期に活動してたNPOだかは今は活動してないのかねえ?
以前は除草作業の話題がちらほら入っていたが、最近は
廃レール以外の報道がないから、状況がイマイチ分からないもので…
どなたかご存知だったらフォロー願う
今日はM8見当たらなかった。
ひたちなか海浜鉄道がくりでんの車両(KD95?)を購入するっていう計画はあったみたいだけどね・・・
地震で一旦白紙になったみたいだね。
>>549 コリに入場、ってレスがあったが…
二世のラッピングはdc機関のみで後は落とすみたいな話があった気がするが、今回ので延伸とかないかしら
>>550 ひたちなかの20には残って欲しいところだが、やはり地震が大きかったよな…
電鉄時代の車両や、日本に唯一現存の(?)元名鉄KD10などヲタ受けする車両もあるんだし、何か動きがあるといいんだが
>>551 廃止2ヶ月くらい前に乗りに行ったら、たまたま昼頃にKD95×2の団体が入っててKD10が定期列車に充当されてた
沢辺まで行って次の石越行きで帰ろうと思ったら、対向からKD10が来て帰りの列車を1本ずらしたのはいい思い出
乗り心地はすこぶる悪かったが、俺の人生で最初で最後の2軸気動車乗車になった
晩年は朝の通勤列車にも充当されなくなってなかったっけ?
登米駅ってのも解体されてたんだね。ああいう風情のある駅舎も見ておけばよかった。
若柳駅が道路予定地になってるから置いてある車両もどうなるか
>>554 道路の話は初耳だ…
だとすると、他の駅周辺に移してふるさと銀河よろしく保存、でなければ高千穂のように、現地で解体…?orz
>>551 溶接し直しですか。
それから、マンガ列車2編成の体制は3月までという話は確かにあったはずですが
通常塗装に戻すのはM8の方と聞いたような……最近はマンガッタンライナーの運用にはM2が入っているし。
559 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 19:36:56 ID:QNrnhfZg0
米坂線のキハがかっこ悪いとオモタ
白石駅の朝の7:36発の44分も開くのなんとかならんかね?
>>560 日本語おかしかった?orz
こうかな?
「白石駅の朝7:36発のあと44分も開くのなんとかならんかね?」
仙台地区はそろそろ白紙改正しないとあかんね
563 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 21:12:52 ID:5gAed/vG0
>>561 本数が少なくても客は乗る。仕方なく。
もしくは新幹線に乗らせるようにする。
ライバル会社がないから、仙台支社も好き勝手。
だ・か・ら、東北6県はJR東北として独立しろと。
564 :
大都会岡山:2009/01/22(木) 21:24:54 ID:9YfxuYGz0
国鉄時代から15分ヘッドですがなにか?
まさか今どきランダムダイヤなんてないよねw
他にも社長会見のプレスが出ているが、
みのりスタンプラリーなんてやるんだな…あとようやく、みのりの時間短縮が…
受験臨は去年と同じ筋か?車両も721でok?
566 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 21:34:17 ID:CX5q1wgoO
>>561 1426Mの仙台6:53発を岩沼→白石行きにすれば済む話なんだけどね・・・。
この時間帯に岩沼行きは不要だろ・・・。
>>566 その先の岩沼始発は結構重宝してるからなぁ
あれを白石行きにしたとしても他をいじらないとならない
大河原行きの終電を白石行きにして白石駅に留置して始発に出来ないかな?
仙台エリアは時刻表早売りないんだっけ?買った人いる?
細かい部分は大分改善されたんだろうか?
時刻シフトとやらで所用時分のびでるるじゃn
そもそも、常磐線・・・
>>568 白石の電留線の問題
現状だって無理矢理さばいてる感がある
ちなみに大河原行きは仙台へ戻り翌朝回送で白石へ行ってる
574 :
名無し野電車区:2009/01/22(木) 23:00:18 ID:CX5q1wgoO
要は白石が始発駅なのにホームが少ないのが癌なわけだ・・・。
増備すりゃ良いのにね、他に駅無いしなぁ・・・。
岩沼か福島しかホームがたくさんある駅がないのがなんともなぁ・・・。
藤田もたくさんあるが、あれは福島方面行きしか始発駅には機能していないし・・・。
越河があるじゃないか
越河始発にすればよい
576 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 00:42:42 ID:KaqPlRxCO
空港線はダイヤ決まっているが、快速は相変わらず増発なしか。
仙台エリアも新ダイヤ決まっていると思うが、見れる方法ないかな
577 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 01:29:43 ID:MYY4DIfN0
つくづく新幹線と在来線の交差部分に白石蔵王駅があればと思う今日このごろ
ふむふむ
579 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 01:51:34 ID:vp/xiynOO
白石の人って仙台行くのに在来線と新幹線どっちを使うの?
用途に分けてるの?
580 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 02:16:35 ID:MYY4DIfN0
581 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 03:15:01 ID:Beff2Cnd0
>>577 超・超・超同意。
どうせ用地買収がガンだったんでしょ?
とは言っても連絡線を作るわけにもいかまい
そんな事より地下鉄のスレないの?
584 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 04:22:07 ID:grfXolwIO
そんな事よりN管理人市民プロを監視するスレないの?
利府支線が昔は品井沼まで繋がってたとは驚きだ
ダイ改の話に戻ると、
福島発のパターン化のところ、シティ兎が増発する(臨時の定期便化)ってことか?
そして、空港線は大きな改善はないようで…
人と会話する能力ないからそうやって適当な当たり散らしに終始するんだろうな
588 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 12:49:50 ID:x5ZinXDT0
仙台からの終電は24時前は早すぎ。1時まで走れ。
ダイ改で話題があるのに、この荒れよう…orz
だいたいいつもワンパターンな内容の妄想に雑言暴言…
臨時が走ろうと、運用が変わろうと、地下鉄関連や三セクで話題があっても言及なし。
まともな会話しようって人がどんどん去っていくもんな…このスレ、もうだめぽ
便乗する馬鹿の言がそんな感じだよ
591 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 13:58:14 ID:t+bFvtYt0
592 :
名無し野電車区:2009/01/23(金) 13:59:26 ID:KaqPlRxCO
ダイヤ改正で仙台エリアに何か変化あり?
改正情報見る限りこんな感じ
・はやて199号(東京1936→仙台仙台2118)新設
・やまびこ94・97号毎日運転
・やまびこ60・やまびこ215号16両化
・白石〜仙台 朝時間の列車をシフトして利便性向上と混雑緩和
・福島〜藤田 9時〜14時台の下り列車の発車時刻を統一
・あいづライナー3・4号を現行の快速を置き換える形で定期化
・米坂から旧型を一掃、ワンマン運転開始(米坂線)
・復路リゾートみのりの古川バカ停廃止
588 22時で充分
イメージカラーはワインレッドってのも残ってるな
赤と茶色にすごく似通っているが
春臨きたね、仙台地区は特に驚くようなものはないが・・・
こがねはいつ引退なんだよ
明日の24系天理臨って青森の81牽引?
・白石〜仙台 朝時間の列車をシフトして利便性向上と混雑緩和
これって少し前に出た44分開きか。
塩釜方面のモロラッシュ30分開きはどうなんだろ。
話の流れぶったぎって、&他地域の話ですまないが、
町田の東急ハンズの部品販売で、
仙石103の機械付き幕&仙台←→平のサボ&宮交のバステープ販売してたよ
>>598 カマも客車も青森車だよ。
明日は天気どうなんだろう…今日はやたら暖かかったけど。
明日は寒い
603 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 02:42:26 ID:ZqwjI/hhO
仙石線も一部の駅に通過線設けて、運転間隔を縮めてほしい
逆効果じゃね?
昔、仙南温泉鉄道ってあったんだな
蔵王温泉の旅館に資料があるよ
そですか('・ω・`)
('-ω-)
3月20日に583系はつかり(上野ー青森間583、青森ー函館485、函館ー網走キハ183おおとり)走るみたいだね。
仙台は15時頃と予想。
多賀城駅の配線を一工夫すれば上りも下りも緩急接続しやすくなるのにな…
612 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 11:05:09 ID:5MDyzq8U0
仙石線だが…
あの糞ダイヤ&快速糞設定にはホントに腹立たしい。
緩急接続で思い出したが…
昔のように,本塩釜・矢本 で接続するダイヤにすりゃいいと思う。
あおば通から,石巻ゆき,東塩釜ゆきを先行させ,快速で追いかける。
本塩釜乗換で,榴ヶ岡〜西塩釜 の客が石巻方面に行きやすくなる。
矢本で先行の石巻行きと相互乗換とし,東矢本〜陸前山下 の客は各停へ。
(東塩釜〜鹿妻 の客も石巻へワープできる。)
どうせ,日中の快速なんて無いようなもの。普通と緑快速の所要時間は
あまり変わらないし。ならば快速をもっと高速化すればいいと思う。
仙台死者は,このまま快速を殺す気なのだろうか…
613 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 11:47:12 ID:KHvjW/du0
仙山線も同じね。今や快速と普通の所要時間は変わらない。
快速高速化や行き違いで所要時間減らす&本数増やすには、
もう複線化しか手はない。早く複線化やれ。
唯一都市兎だけが優遇されてるな。
仙台市圏以外のファミマの多くで、今度からコンビニATMが稼働し始めたから
撮り鉄なんかには便利になったな。
616 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 14:01:51 ID:5MDyzq8U0
>>615 なぜATMが入ると撮り鉄が便利になるの?
仙山線の快速だが…
現在,仙台発の快速停車駅は,
仙台−北仙台−国見−陸前落合−愛子−…の順だ。
これって,言ってしまえば昔の各停と同じですよね。
東照宮・北山・東北福祉大前・葛岡 は,あとからできた駅ですから。
本気で山形客を呼ぶ意志があるのなら,昔のように,国見と陸前落合は
イラネ。愛子ゆき各停で接続させればいいだけの話。
山形客をバスに穫られ,敗北宣言するつもりか。
(たぶんそうでしょうけど。)
もしそうなら,愛子から先は廃止せよ。
617 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 16:20:13 ID:Gxa+Itv70
国見は俺が使う。
陸前落合は普通に人多いだろ。
俗に言う「山形→950円区間」の利用客は結構重要だと思うが…
620 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 20:59:09 ID:KHvjW/du0
仙山線も複線化すれば本数増えて利用者増える可能性はあるだろう
>>616 山形方面から国見や東北福祉大を利用する学生が意外に多い
緩急接続はそんな簡単な話ではないだろう。
昔はかなり本数も少なかったし
622 :
名無し野電車区:2009/01/24(土) 23:28:43 ID:tvIFFveeO
制限標識の下に黄色い斜線って何の意味があるの
623 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 00:00:40 ID:zZzmTRiXO
昔の仙台駅仙石線ホームって8、9番線だったの?
624 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 00:07:35 ID:JSsYcwKD0
626 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 01:29:23 ID:dofcBIWHO
南三陸乗ったが、相変わらず利用者多いもんだ。仙台〜小牛田は停車なしだから座れないと30分以上立ちっぱなしだ。3両では足りない…
>>627 もともとカーブがきつくないから基本の速度もそんなに低く制限されてないんじゃないかな
仙台周辺の東北本線とかだと緑板で+10km/h
仙山線なんて緑板+5km/hのが緑板の下に数字で掲示されている
630 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 02:58:44 ID:x+LYowpxO
>>626 なんで盛(さかり)行きは廃止になったんですか?
地下鉄東西線って仙台市電と同じルートにすればよかったのに
八幡神社行きとか
むしろ札幌みたいなゴムタイヤでもよかったんじゃまいか?
>>616 >東照宮・北山・東北福祉大前・葛岡 は,あとからできた駅ですから。
国見は北山と同時に開業だ。
>>633 開業当初、国見と北山はほぼ同一構造の駅だったのに随分差が付きましたよね
昔キハ58を使った急行間合いの普通列車は勾配復帰できないのを理由に
北山とか国見とか通過だったんじゃなかったっけ?
仙台市地下鉄で緊急地震速報を旅客にも提供できるようにするそうだね
地震速報受信時の運行制限等は現在でも行っているが、
今後は放送を始め、改札ディスプレイやホームや車内のLEDに地震速報の旨の表示が出るそうな
これをやってる鉄道事業者はまだほとんどないんじゃない?
本当に最近の仙台市交通局は積極的だね
裏返しに入れるとエラーになる改札機は?
後、富沢駅改修工事。あれ結構大掛かりなんだね。
>>637 自動改札更新時にそうなる気が…。
639 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 11:41:35 ID:la8UQLXz0
>>634 そうだった…北山の方が歴史が浅いと思ったら違っていた。スンマコン。
今となれば,仙台近郊の利用客は増えた。
仙台−愛子 の便が多いのも頷ける。
しかしだ,対山形となると,一気に弱くなる。
快速本数の減,停車駅の増,それによるサービス低下,客の減少という,
仙台支社のお決まりパターン。
仙台−山形 の客が多ければ,北仙台−愛子 はノンストップでいい。
ただ現状の利用客数では,快速は仙台近郊の輸送も兼ねなければならない
だろう。
仙山線快速はおhる。
>>624 仙石線仙台地上駅は,8・9番線の時期があったような…
640 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 11:57:36 ID:eBdI6Tl+0
まず地下鉄は運賃安くしろ
>>637 泉中央の新しい改札だけは対応してるみたいね
そういや、仙台市交通局はsuicaのようなIC定期券を導入する気はないのだろうか。
バスの方は検討中みたいだけど・・・
643 :
名無し野電車区:2009/01/25(日) 15:01:50 ID:i+0Dfg3P0
>>642 過去レスではスカトロニクスにバス・地下鉄一括で見積もり依頼したと記載あり
仙石線ってなんか楽しいな
仙台に疎開してくる209系を仙石に走らせれば良いのにw
空港線名取の下り坂急だよな
33.3パーミルじゃなかったっけ?
>>630 当初はキハ58を連結してたから問題なかったが、キハ28やキハ40系列中心の運用になった為に、飯森峠の勾配を越えるのが難しくなった。(特に秋の落ち葉時期)
・・・だったと思った。
今ならキハ110だから問題ないと思うが、今更さかり直通は復活しないだろうね。
と言われてもしっくりこない
いま、亘理駅で作業着のおじさんが大集結してた・・・
と、思ったら車に分乗してどっかいったw
652 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 05:32:01 ID:/okclnde0
仙台駅って土日の利用者だけなら9万人近い
なんでそんなカキコミをした
M8戻ってきた。
>>655 外れた板を元通り貼り直した上でネジかビスで留めたような感じになってる
例の迷惑な粘着がいなきゃリンク書けるんだけど
657 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 14:09:48 ID:OtLUUd6KO
間抜けなケンカ持ち込むだけの癖に語るなよw
>>646 つ【誘導障害試験やら変電所改修やら余計な工程が増えるだけ】
660 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 17:58:47 ID:RzpJy39T0
なんで209系を走らせるのに変電所改修が必要なの?省エネ電車じゃん
中の人っぽいけど、どうせヒマなんだろ?
素人にわかるように教えてクレクレ
いろいろ試験しなくちゃいけないというのはわかるけど
>>660 VVVF車は起動時に大量の電気が必要。
後にVVVF車を入れる時の為の初期投資さっ
当分仙石に新車なんぞこないだろうにw
それよりも、現実に交通新聞だかで報じられた721増備はどうしたんだろ?
あと車両関係では、こがねの行く末も気になるところ…
一応春臨では走るみたいだけど…
6月いっぱいは走るみたいね
>>664 サンクス
何回か乗ってるが、今のうち乗っておくか…
独特の座席配置に、先頭のラウンジ、何よりあの派手な塗装…
リゾしらのコピーのアノ車両よりも、面白い車両なのになあ…まあ仕方ないんだろうが…
583も先行き危ういし、至極残念
666 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 21:32:50 ID:RzpJy39T0
変電所改修なんて下請けに丸投げすればすぐできんじゃん
D51ぶっこわして金ねーんだったら小浜線みたく遅く走って電気ケチればいいじゃん
667 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 21:34:21 ID:RzpJy39T0
東白石って面白い駅だよね
670 :
名無し野電車区:2009/01/26(月) 22:46:10 ID:PI4pnRPJO
冬の東白石駅は白鳥で和むな。今年も来てるかな?
あ、ヲタ的な面白さとはそういう意味じゃないかw
きょうあい
675 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 00:22:19 ID:tWBEt0gH0
岩沼駅で常磐線、本線とで連結、切り離しすればダイヤに余裕ができる
別に余裕無い訳じゃないだろ
677 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 03:23:54 ID:gXC9a/9A0
「狭隘」が読めない
>>672はユトリアグループ
3.14suica拡大エリアでは、簡易suicaの工事は進んでる?
>>678 常磐の各駅とか福島界隈とか簡易Suica設置してる
681 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 11:30:44 ID:q+CHBwthO
>>671 白鳥というか白鷺というか。
あれなら新田駅の目の前の池(沼?)の方が好きだな。
682 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 11:38:58 ID:Fm5nOPu9O
>>680 前々から話はあったが、ようやく目星ついたな
老朽化したバスの運賃箱と改札の更新もあわせて、て感じだろうね
datecaなんて名前が付きそうな悪寒…
しかしこの交通局のやる気は不気味にすら思えてくるw
>>682 福岡の「はやかけん」よりはマシだと思うよ。
独自名称はいらんだろ別に。
686 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 18:12:37 ID:7CTwroimO
>>682 「出たか」に見えた(笑)
安直に「ICスキップカード」とか
交通局の事だから現行の3種類をそのままICカードにしたりしてw
スキップICカード
スキップジョイICカード
バスICカード
688 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 19:39:28 ID:PWUINQtk0
ICを入れるのはいいが、
Suica利用可にしてくれ。
>>688 ソースよく嫁w
>JR東日本の「Suica(スイカ)」との互換性や宮城交通との共通利用も協議し、
>乗客の利便性向上を図る。
名称は「Yaranaica」でおk
>>689 それは勘弁w
datecaは結構良いかも。
IC定期券、阿武急だけ取り残されちゃったな・・・
宮城交通とも協議するなら阿武急も含めて3社でやればいいのにな。
福島の会社だからダメなのか?
>JR東日本の「Suica(スイカ)」との互換性や宮城交通との共通利用も協議
共通になっても宮交本体だけでミヤコーバスは「紙」回数券なんだろうなw
693 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 20:39:31 ID:SLUEsLBo0
今までのカードと別でいいじゃん
>>691 福島と言うと郡山のバスがICカードじゃなかったっけ?
あっちは結構前からやってた気がする。
>>692 ミヤコーバス塩釜営業所は磁気カード使えますが、何か?
鉄道会社じゃないけど、愛子観光バスも入ってないね。
スキップカードも使えなかったっけ?
社長の豪語がいまだに忘れられ無いなぁ・・・
>>696 プリペイドカード系は全部使えないはず。
まずカード裏面の対応会社の所に載ってないorz
愛子観光は1年で空港路線撤退したけど、やっぱ空港線に負けたのかね…
その割には路線バスに新車のERGA入れてもらったり待遇良いけどw
698 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 22:47:37 ID:hN3viluF0
699 :
名無し野電車区:2009/01/27(火) 23:43:04 ID:q+CHBwthO
AOBAでいいっしょ。
MASAMUNEとかも良いな。
>>701 空港アクセス線の開業の時のニュースで、「アクセス線の利用者数の半分以上奪い取る。」って言ってた。
・・・様な気がする(笑)。
自信たっぷりに言ってたのは覚えてるよ。
701系ゲット
>>702 サンクス。。。残念だなwww
やっぱ電車の方が便利だろうな。
アクセス鉄道の粘着悪罵してたバカオタの
間抜けな意見を世論と勘違いしちゃったとか、
あんなもん相手する奴が馬鹿を見るだけだと
いうのにな。
706 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 08:37:51 ID:ecCsG0NZ0
空港行きバスは、運賃がアクセス線より高かった時点でおhる。
>>692 宮城交通グループは絶対に参加しないな。
そんなもの導入する体力なさそう。
708 :
名無し野電車区:2009/01/28(水) 08:59:22 ID:VCKWzB11O
>>694 郡山は相当前からやってたけど、Suicaと相互利用できないタイプのICカードなんだよね…
阿武急も福島交通が主要株主みたいだから、もし導入するんだったら飯坂線と同時投入じゃないかな?
>>706 運賃もあるが、SDJはさほど中心部と離れていないってのもあるしな
鉄道不通時の代替手段がないのも困るが…
>>708 福交も財政がアレで新たな設備投資は難しいんじゃないか?
>>707 そりゃ毎日運転し募集してる会社だからな…w
地下鉄乗り継ぎの絡むところだけじゃないかと予想。
塩釜営業所とか蚊帳の外だろうなorz
>>708 つことはICの規格が古いとかそんなとこか。
それもそれで困ったな…Suicaより前からやってたんだっけ?
一関行きの701が東仙台駅を出てすぐ急停車
東仙台じゃなく岩切ダターヨ
>>712 朝も、701が長町出てから警笛ならしっぱっで急減速した(停車はしなかった
しばらく連絡用ブザーが鳴り続けてたけど・・・
>>713 警笛ってことは障害物かなんかかしら?
こっちは車両故障の模様
いまは国府多賀城でずっと停まってる
地下鉄って快速って珍しいのかな
仙台着 0812 231M
ちなみに、仙台は定着だったから。
長町出て70k制限かかるあたりだったかな
郡山でおもいでが解体されている一方で
H17編成が更新されたらしい
まさにおもいでになってしまった訳か
>>718 >>720 H-16と同じ内容でそ。
高崎の211みたいにモケット交換とかはないのかねぇ
今朝は地下鉄も車庫のポイント動かなくて出庫できなかったな。
30分ぐらいで再開したからラッシュには何の影響も無かったけど。
地下鉄って対応早いような気がするw
>>718 >>720 >>721 16と同じってことはシンパ・スカート換装・警笛の更新だっけ?
原型のスカートも記録しておかなきゃあっという間に無くなってしまいそうだね。
>>710 バスICカードっていう名前で福島交通が発行している。郡山地区(周辺の須賀川も船引)で利用できる。基本的には、郡山駅前から発着するバス(高速バスや空港リムジンバスを除く)で利用できる。
2001年に導入。既に福島地区では磁気カード式のバスカード(仙台市営みたいなの)が導入されていたが、システムが違うため共通の利用はできない。
そんでもって、ICカードの規格は…
フィリップス社提唱の「ISO14443 Type-A」とかいうので、JR東日本のSuicaは、SONY社提唱の「ISO14443 Type-C(製品名:FeliCa)」とかいうので別規格らしい。
素人にはちょっとしか違いがわからないが、なかなか相互利用となると難しいんだろう。
もしSuicaと相互利用になったらチャージ時の割増の利用分がなくなるだろうな…
taspoの規格か
>>711 マジすか。 俺、昨晩そんな夢を見たんだけど。。本当の話。
グモかと思って冷や汗流したら目覚めた。
728 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 01:41:58 ID:oyCUSg/iO
>>711 その一ノ関行きって凄い込みませんか?
8両にすべきだと思う、黒磯行き最終みたく。
仙台1857発か
以前は前後に列車がなかった(特に前が30分近く開いてた)
けど今は間に利府行きが増発されたからさほど混まなくなった
むしろ、その前の石越行(719系4両)の方が混んでる
>>727 元々自改のある駅以外は導入しないみたいね。
福島と郡山の駅ビル口って自動改札になるのかな?まさかあそこも簡易?
>>731 あそこが簡易だときつくないかないかな?特に郡山は近くの新幹線改札にもアクセスできるから、自改が必要だろう。
>>731 駅ビル口は郡山は自動改札、福島は簡易らしい。
734 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 13:31:59 ID:WhZmPJrKO
>>733 真新しい発車標まであって簡易だとなんか見苦しいもんね
なんで四国みたいな流刑地に鉄道会社があるの?
736 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 21:06:53 ID:oyCUSg/iO
737 :
名無し野電車区:2009/01/29(木) 23:05:52 ID:+qQVLOk2O
なんで721は8両編成ないの?
不景気だから
でもあってもいいよな
740 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 08:06:12 ID:nmaUgv6jO
最終の黒磯行きは一時間遅くしても良いと思うんだ。
利用者数居ないんだろうな・・・。
741 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 08:08:02 ID:ucAEfWDz0
↑
客を新幹線に乗せ,特急料金を取ろうという魂胆がミエミエの仙台支社。
いや最終は黒磯から接続ないし、元々福島栃木間のみはそんなに流動ないでしょ。
743 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 10:18:34 ID:nmaUgv6jO
黒磯行き最終に終点黒磯にて宇都宮行き最終の接続を設けても良い気がするんだが。
いわき行き最終も終点いわきにて水戸行き最終を設けても良い気がするんだが。
両方とも似たような感じだな。
両方とも何年くらい前からこんな感じなんだろ?
744 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 12:17:50 ID:19kde+La0
宇都宮発大宮行最終を上野or新宿まで伸ばして欲しい。
あッ…スレ違いだった…
745 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 17:00:55 ID:ufYwIwMrO
NRYK並にスレ地外。
うちの板にくるんじゃねぇよ、カス
金(笑)
>>746 ずいぶん前から公開されてなかった?
在来の方は旧仙石・現仙台空港線ホームの音程だね。
他の在来ホームは若干ピッチが高い感じがするけど、なんでかね?
ROMに焼くときや再生するときの微妙な設定で再生速度が変わったりするとか
新幹線のメロディも作者は1つしか作ってないのに、2種類できちゃってたとかどっかで見たなぁ
749 :
名無し野電車区:2009/01/30(金) 22:38:45 ID:yWMl9WAeO
仙台
2300白石
2310美田園
2320山下
2330白石
2350山下
000白石
015岩沼
>>748 導入から15年以上経ってるから無理も無いか…
幹線ホームは今使われてる方がオリジナルだね。
旧メロディーは11・12番線だったっけ。一時期無くなって復活してまた消えたんだったな。
>>749 01:00白石
01:30大河原
02:00山下
02:30白石
03:00山下
03:30白石
04:00山下
04:30白石
妄想はらくがきちょうに書こうな
753 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 00:55:13 ID:LiG6ESuN0
いや現実仙台〜県南区間は深夜でも混む。仙台〜岩沼は座れないことも多い
754 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 01:09:57 ID:h/I8QiBoO
>>04:00はいわきで。
#欲を言えば651使用で快速勝田行きとか。
756 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 04:11:59 ID:h/I8QiBoO
一ノ関行きも5時丁度発が良いなぁ。
山形行き一時間早く。
そのかわり各方面から仙台に来る列車を一時間早く。
これで良いや。
757 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 06:55:23 ID:m7s7l6K+O
妄想はブログだけにしてくれ。基地外は外に出るなよ、あぶねぇんだよカス。
758 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 07:37:04 ID:Z1s1z9fs0
>>749 24:00快速上野行き(常磐線経由、651系)
759 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 07:45:51 ID:y8Mni8Ri0
>>758 そういうのマジでほしいんだけど
ムーンライト仙台・ムーンライト松島がなくなったのがムカツク
青春18きっぷオッケーにしてくれ
東北本線経由でも常磐線経由でも水郡線経由でも磐越東線経由でも
舞浜経由東京行きでもどうでもいいからやれや
760 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 07:48:25 ID:y8Mni8Ri0
キハ110とか415系ステンレスとかのブサメンロングシートうんこ車両でもいいからやってほしい
583系でやってくれとか鉄オタみたいなワガママはいわねえからさあ
えちご臨時化で上沼垂の485が転属して来るとか来ないとか
762 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 09:47:57 ID:y8Mni8Ri0
かみぬったりの貴重な485を変な色に塗るんですね、わかります
>>759 仙台→東京に限って言えばやまびこ200号ができたので
時間的にはこれで十分だなぁ。
高速バスの価格競争(ツアー&路線)も続いているし
なかなか難しそう。
そもそも安くなければ(普通・快速)乗らないだろ>おまいら
764 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 10:48:59 ID:y8Mni8Ri0
>>763 贅沢は敵だ
なにが景気回復には内需拡大だ
高額所得者乙。
もっと金落とせ。レクサスとEOS-1DsMarkIIIを買って経団連を儲けさせろ
小泉と竹中を一生マンセーしてろ
おれはおまえのかわりにマンコーしてやる
レクサス買って東北道でソッコー事故ってやまびこ200号乗って
JR東日本メシウマ
精神病乙
766 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 11:03:38 ID:JZwDckXa0
>>762 それよりあかべぇを国鉄色に戻してほしい…
767 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 11:06:04 ID:y8Mni8Ri0
>>766 あかべえを塗り戻しても増収には繋がらないので、そのまま潰すと予想する。
今更だが「白虎」のヘッドマークデザインはネ申だった。
ゲレンデ、花見山・・・いまいちだが、原色583が走るだけでも贅沢言えんわな。
769 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 12:40:24 ID:y8Mni8Ri0
ヘッドマークなんて白地にマジックひらがなでいいのに
770 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 12:41:33 ID:y8Mni8Ri0
誤解を招くといけないので、少し訂正する。
ヘッドマークなんて白地にマジック手書きひらがなでいいのに
それか「臨時」又は「快速」でいいのに
771 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 13:28:58 ID:LiG6ESuN0
仙台〜東京、新宿は高速バスがかなり好調。
夜行が中心だけどチケットが取れないこともしばしば。
仙台〜岩沼〜相馬〜原ノ町〜富岡〜いわき〜高萩〜日立〜水戸〜土浦〜柏〜上野〜東京
夜行快速(全車指定)651系4両あってもいいかも。まずは週末限定で
772 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 13:46:57 ID:uEBY3hU7O
以外に今日はダイヤ祭りないな
773 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 13:58:25 ID:4HEEQ0mWO
小牛田〜一ノ関間大雪の影響で遅れてます
この区間で雪はすごいな
あちこちで汚言野郎には触らないでね
775 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 14:09:17 ID:y8Mni8Ri0
>>774 俺を釣ってんのか?チンカス童貞野郎が
そんなこと書いてるから荒らされるんだよ
>>763 やまびこ200号福島通過するからイヤだ・・・。
777 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 16:07:30 ID:6ZETMTxjO
536Mは東仙台で車両点検。536M以外は運行順序を繰り上げて定刻です。
778 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 16:13:51 ID:D/KqFU2n0
>>769 おっと、103系の福岡空港幕の悪口はそこまでだ。
触るなよ、お仲間か?
気持ち悪いN即民はここに来るんじゃないよ
>>772 しかし雪まだ降ってるな。
205系のドアは凍結しなかったのかしら?
103系は開かなくなることがあったけど。
(まあ他のドアが生きているから問題なかった)
782 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 17:58:41 ID:A41i/0j1O
ドアが凍結したら…殴る蹴るの拷問で開くよ。
うぁ…なんてドMなドアなんだろう。
783 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 18:29:22 ID:h/I8QiBoO
地下鉄泉中央駅の配線って島式1本(2線)のようで、実は壁の向こうに線路隠されてたりして?
>>785 そうなんだ。
先日泉中央から地下鉄に乗ったときに、もう1線分岐してたように見えたので、ちょっと気になってた。
泉中央といえば5年前ぐらいにベガルタ対浦和レッズを仙台スタジアムで開催した時に
臨時増便があったな
ベガルタに伴う臨時増便は結局あの年だけだったな
その時は停止位置が今よりも若干八乙女寄りだったから、
車止めの方に各線一本ずつ待機させてた
789 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 22:54:40 ID:mxY9/yEe0
>>763 東北本線の岩沼以南からだと始発でも乗れないからきつい…
夜の1442Mを大河原到着後2番線に留置させて、翌朝の521Mを大河原始発にすればいいと思うのだが…
乗務員宿泊施設は仙台と白石にしか無い
山下は?
792 :
名無し野電車区:2009/01/31(土) 23:35:17 ID:S/0UYnPd0
793 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 01:08:39 ID:JxoqXlm6O
>790
白石は上下とも最終発早いよな。不便
794 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 01:43:14 ID:wuHGPb6n0
>>788 泉って今も車止方に留置ってやってるのかな?
手信号代用があるからできなくはないんだろうけど。
Ahocaは導入されないのか
797 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 13:41:38 ID:9pnMOzye0
Suicaの福島拡大って,
既存の自動改札の駅以外は全て簡易なのですね。
メンテ費を抑えるためなんですかね…
>>788 去年の磐田入れ替え戦でも2往復増発しています。
>>797 メンテ費よりもまずは設置費
限られた予算でできるだけ多くの駅にsuica導入する道を選んだから
もしかしたら主要駅は数年後に自改化するかもね
首都圏でも実例はあるし
800 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 20:16:54 ID:1f4dtVwiO
>>793 仮に最終を一時間遅くしても(仙台駅を0:55分頃発車、白石到着1:40頃)乗る人いそう?
いやそれは白石着の話でした。
802 :
名無し野電車区:2009/02/01(日) 21:00:36 ID:1f4dtVwiO
>>801 あぁ、確かに上りは松川行き、下りは福島始発の仙台行きだっけ。
両方とも確か夜の10時半以降11時前の発車だっけ?
黒磯やいわきに毛が生えた程度だな。
国府多賀城と塩釜って近いのにその半面、塩釜と松島は遠いね
塩釜駅はもっと北にあってもいいんじゃないかな
うんいまのままでいいね
塩釜駅前って町外れと言いつつ、それなりに町になってるよね。
仙台周辺の駅前発展度 本塩釜>>多賀城>>大河原>>(本線)塩釜>>岩沼>>船岡>>名取
何気に塩釜←→松島区間は東北本線では一番の絶景の所があるよね。
俺は貝田付近から見る福島盆地の夜景が好き
自分は館腰近辺で上昇する飛行機と交差する瞬間が好きだな。
なかなか体験出来ないし。
810 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 05:13:25 ID:O1HyoAdqO
無理に転載する必要なし
812 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 13:53:35 ID:er/9pNJA0
仙台地区に通勤ライナーほしい
東北本線と仙石線、常磐線。
仙山線はダイヤ上と単線で無理だから見送り
妄想厨はだまっててくれる?
>>814 結局一年しかもたなかったし、需要がなく、採算とれんかったんだろうな…
春臨もD51壊したからか、例年通りだし、jrに関してはあんま話題ないね…
地下鉄関連では、年度末で動きあるかねえ?
816 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 15:55:23 ID:Fo8ZIrk4O
今日の954は大宮行だな
817 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 18:38:43 ID:rnIIDzbiO
でも仙石線は確実にほしい。時間かかる。
あと待機線用意しろ
ラッシュ時でも快速前後のダイヤ時間差開きすぎ。
新幹線200系のリバイバル原色ってまだ運用されてますか?
されてます
821 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 21:05:50 ID:Fo8ZIrk4O
JT501=涼風堂=弱冷
822 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 21:29:39 ID:O1HyoAdqO
仙台駅の在来線を14番線くらいまで広げて東北本線上り下り、常磐線、仙山線、仙台空港線、仙石線を全てあの発車メロディで発車させて欲しい。
あおば通からまた違う方面に路線が欲しいな、山形の米沢市にでも路線を伸ばすか。
妄想チラ裏スマン。
823 :
名無し野電車区:2009/02/02(月) 21:46:31 ID:mXI+kJsEO
地下鉄の新しいアンテナって何に使うの?
>>802 終着列車としては、仙台地区で一番遅くまで走ってる(0:44金曜日は0:55)
826 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 00:26:19 ID:OgH9kNtH0
仙台駅の東北下り・東北上り・常磐・空港・仙山の各線,
発車番線をもう少し統一できないものか。特に東北上下と常磐。
そして,方向別に発メロを分けられないものか。
>>826 奇数番線と偶数番線で発メロを分けてくれた方が、どっちが発車するのかわかりやすいよね
仙台駅に限らず他の駅にも発車メロディー普及して欲しいな。
ついでに放送と発車案内もATOS風に換えてくれればなおよろし。
>>829 いちおう仙石線だけベルの整備が進んでいる・・・と思う。
そういや今、陸前高砂工事中だけどベルの設置工事とかしてるのかな?
エレベーターの設置工事だけなのかな?
プンプン厨も要らないよ
833 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 06:10:30 ID:7mOFJbza0
なんで空港線は3番線限定なの?
時刻表見てから言えよ
広島に新車とか言うけど、広島は国鉄型でも最低4両あるからいいじゃないか
4両あればガタガタガムテの車両でいいんだな?
ガムテで2+2を半永久的にくっつけておけばよいわけですね、わかりま(りゃ。
jrの719の更新が進んでるが、地下鉄の車両更新は今どれくらい進んでるの?
東西線開業と共に全編成更新完了かな?
あと、スレタイのナンバリング、きちんと考えようぜ
sとかpとか、編成番号ならまだしも、feて…
>>829 発車標は順々に着いてきてるけど…
発メロ導入はしてほしいね。
仙石線103系のドアブザーは発車ベルっぽくてよかったんだけどねぇ。
841 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 08:46:18 ID:WbP3Xgas0
弱冷サイトはテンプレに入れるのは駄目なの?
>>841 個人サイトは外しておいたほうが無難かと。
叩く奴も出てくるし。
>>829 ベルよりはメロディの方がよさそうだなぁ。
相模線みたいな短いのでいいから。
845 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 11:43:28 ID:CNSf73ltO
仙石線は4両固定だからベル設置しやすいんだろうね
他線は編成数バラバラで。スイッチいっぱい付けなきゃね
長町はベニーランドのCM曲だとして…名取は、恵比寿みたいにビールのCM曲は?サッ○ロビール協力してくれないかな?
701(紫帯)が、南へ爆走して行った
847 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 15:06:53 ID:5F4BzA00O
L編成廃回あるよ。12番線先端に弱冷ハケーン。お仲間数名いらっしゃいます。
848 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 15:16:44 ID:7yXIKdL9O
仙山線は山形〜愛子間ハリケーンのため運転を見合わせておりました
850 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 18:04:37 ID:i1zYVQhkO
仙台駅は在来線は全てあの発車メロディでいいだろ。
あれがなきゃ仙台好きにはならんかった。
851 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 18:05:01 ID:i1zYVQhkO
仙台駅は在来線(仙石線ホーム含む)は全てあの発車メロディでいいだろ。
あれがなきゃ仙台好きにはならんかった。
852 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 18:12:27 ID:i1zYVQhkO
あと仙台駅以外にはメロディは入れないで良いよ、東京首都圏はあれのせいでうるさくてたまらん。
静かなのが仙台支社クオリティ。それで良いじゃないか。
在来線を仙台駅のあの優雅で麗しい発車メロディで出てきてそのあとの駅で発車メロディをならされても。
許せるのは山形の花笠音頭、弘前駅の津軽じょんがら節や会津若松駅のあれと石巻駅のあれだな。
御当地ネタなら許す、頼むから首都圏の音楽はやめて欲しい。
ただでさえ毎日聞いているんだから。
嫌なら東京に引っ越せばいい。
853 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 18:15:43 ID:GUPzEI8o0
大丈夫!首都圏からメロディーがなくなるから。
理由は駆け込み乗車防止のためだって
855 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 18:24:38 ID:i1zYVQhkO
>>853 そういえば言ってたな、マナーの悪い発メロ録り鉄も居なくなるだろうから良かった。
仙台駅のあの二曲の音楽だけで俺はいいや。
>>847 あら挨拶ぐらいしてくれればよかったのに(´д`*)
良い写真撮れた?
857 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 21:41:54 ID:i1zYVQhkO
>>856 どーもです。
7年前辺りはざいぜんじみやぎのさんやたくたくさんと共にお世話になりました。
858 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 21:42:37 ID:i1zYVQhkO
ざいぜんじだったかな?
ていぜんじだったかな?
うろ覚え・・・。
859 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 21:52:52 ID:hjaDL3YP0
仙台駅の発メロ…
せめて方向別の曲にしてくれ。
全部同じだと,アナウンスまで聞かなければならない。
曲がないのと同じになっちゃう。
スレ違いだが,東京駅では現在,駆け込み乗車調査のため,発メロが
短いものになってますね。初めて聞いたときは肩すかしを喰らった。
(で,乗り遅れてしまった。)
でも,短い発メロだって慣れてしまえば駆け込みをする。
駆け込みを減らすためにベルから音楽にしたというのに。
短い発メロにしたら,もっと駆け込みが増えるでしょう。
860 :
名無し野電車区:2009/02/03(火) 23:13:20 ID:sWL4nQu20
発メロって始発駅限定とかじゃなかったっけ…?
関東は始発駅以外でもがんがん鳴ってるが。
松島海岸ぐらいは発メロにしてもいいんじゃないかと思う
むしろ、新宿あたりでは駆け込み防止のために
発射メロディ中止しているんだが…
「発メロ=都会」なんて安易な理由であーだこーだ言っているんじゃないよな?まさか
>>854 リゾしらも置き換えみたいだね…。
仙台エリアのJTもそのころには減少(583、ふるさと等)するだろうし、
玉突きでリゾしら導入とかになるのかしら?
宮城野原、楽天の試合日だけでも発車メロディを変えたらイイのに…
浦和美園みたいにさ
>>861 そんなに発車メロディーが嫌だったら仙台駅でも廃止させりゃいいじゃないか。
>>863 誰も発メロディ自体を否定するようなことは言ってないんだが。
導入される見込みも、予定もないのに、中学生が妄想願望垂れ流している
流れに見えたからさ。
E5系は来年の利府祭あたりでエクステリアを公開かねぇ。
>>864 否定してないんだったら新宿駅云々のくだりは要らないだろう。
それに、ただ「普及して欲しい」と書いただけで何故そこまで言われなきゃいけないのか理解出来ない。
>>865 感情的な議論は避けたいが…
では貴方が「普及してほしい」と思う理由は?
導入されると発表されたならまだしも、傍から見ていると、
「通勤快速を!」だとか「複線化!」なんて類の話と変わらないと感じたので。。
地下鉄関連だとか、多賀城立体交差化、JTの動向など
現実に色々話題があるわけだし(春臨はあんまりないが)、現実に起こっている
(起ころうとしている)話をしたほうがいいんじゃない?
このスレの傾向としては、臨時列車が走ったり、H-17みたいに車両に
変化があっても、私鉄や三セクで面白いことやっても、
願望あるいは妄想の類の話をする傾向があるよね。
通勤通学中に気づい小さな変化なんかについて、報告する人が少ないのも特徴。
普段電車を使っていないorイベント関連に出向かない人が多いからなのかな
>>866 ああ、「仙台地区は発車メロディーが極端に少ないから導入して欲しい」ってだけだよ。馬鹿な理由で悪かったね。
>>867 なるほど。少ないことが、そんなに問題かな?
鉄ヲタ以外の利用者にとっては、それよりも乗車位置案内なんかの
案内類を充実させたり、車両・その他設備に投資したほうがよっぽど
サービス向上だと感じると思うけどね。
(もっとも、仙支社にそんなやる気なんて、現実に期待できないけどorz)
そういや、今日もL編成廃車回送だったのね…
>>866 横から悪いんだけど、せめてベルが導入されてる駅ぐらいはメロディにしたら面白いんじゃないかな、と思った。
長町がベニーランドはなかなか良いと思う。
話題が出てきたらその話題に飛びつくし、俺自身ありえない妄想は好きじゃない。
でもこうなって欲しい、っていうのは誰もが思うことだし、土地とか膨大な工事費が金がかかる複線化とかと違って発メロなんてその程度のことから発展していくと思うんだ。
>>869 面白い、と思うんだったら長町の駅ノートにでも書けばOK。
長町駅長がそれ見て、意外とすんなり採用って流れになるかもよ?
仙台支社だってお遊びで鉄道事業やってるわけだし、
サービス業として、費用対効果が見込める事柄でないと普通はやらない罠。
(常磐ホームトレインなんかがいい例)
871 :
870:2009/02/04(水) 00:12:21 ID:weAd1vOW0
(誤)鉄道事業やってるわけだし→(正)鉄道事業やってるわけじゃないし
まったく正反対やんけ…。
>>868 案内設備の充実はしてもらいたいけどね。
ただ、接近放送だけガチガチに強化されても何か変だから発車メロディーあった方が釣り合いが取れるんじゃなかろうかと。
別に発車メロディーはあって悪い物でもないと思うが・・・。
ベニーへは仙台駅からバス乗ったほうが
ずっと安いし本数も多いので
誤解を招くようなのは良くないぞw
874 :
870:2009/02/04(水) 00:22:21 ID:weAd1vOW0
>>872 確かに仙台のみATOS式の接近放送にした理由がよく分からん…
「東の火災帝国」って訳じゃあないだろうが、ホームページ見ても
新幹線やびゅうツアー偏重で、ローカルの投資すべきところに投資せず
(or変なところに金をかける)…ってのも考えものだわな。
なんか話が脱線しかけてしまって申し訳ないが、
妄想願望もほどほどに、現実に起こってる臨時(廃回)列車や些細な変化にも敏感でいましょうや
>>874 仙台は電子連動入れた時に放送設備全更新しただけ
てか、実は仙台支社はそれについてノータッチだった件
877 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 01:03:45 ID:GFWvqgWa0
リゾートしらかみ1編成置き換え・・・
そのまま廃車になるのかな・・・
E721系0番台は発車メロディ搭載してるのか?
879 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 02:12:07 ID:ez/D1gEBO
どうしても発車メロディを導入してもらいたいなら榊原光裕さん作曲なら許す。
それ以外はダメ。
880 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 05:30:44 ID:2JXYDGRS0
キモヲタども自重しろwwガタガタとうるせぇんだよカス
881 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 06:35:58 ID:WWq/lh0o0
↑
同意。
こんな車両にして欲しい,こんな発メロにして欲しい…など,
希望ぐらい自由に書いていいだろう。
その中から良い案だと思うものがあれば,話題が盛り上がるだろうし。
希望を書いた人も,意見を主張したり現状を否定したりしてないし。
むしろ希望の書き込みに噛みつく人こそ「否定」「批判」している。
仙台スレって,昔からそうなんだよなぁ。
>>881 でもそんな妄想まがいの「希望」とやらばっかりで、
現実でネタ列車が走ったり、設備の変更、車両の動きがあっても
全然盛り上がらないんだよね。
仙台スレって,昔からそうなんだよなぁ。
883 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 07:42:56 ID:H0ZkYAiLO
ちゃんと理由付けがある希望ならいいんだよな。
各人の好き嫌いだけじゃ論議も糞もねえよ。
お決りの『希望』ネタ(希望するなら仙台支社に直接言えばいいのに)、という名の妄想でしか盛り上がれないなら、
次スレからは『南東北スレ』にでもして、山形、福島の話題も出しやすくすれば?
福島スレなんかも過疎てるみたいだし。
新しい人を受け入れれば、ネタ列車や些細な変化で盛り上がれるんじゃないか?
仙台市近郊だけで話題が成り立つ訳もなく、もっと広く南東北の鉄道関連の話題(適度な『妄想』と現実の話題、jr、私鉄、三セク問わず)で盛り上がればいいとオモ
886 :
885:2009/02/04(水) 08:09:06 ID:zUrSqp9/O
連投スマン。
適度な希望願望なら結構なんだが、それは話題がないときにするものであって、
実際400系廃車やH17の変化や、団体臨時の話題があるのに、
話に全く挙がらないてのはどうなのかな、と思った次第。
願望ばかりやるくらいなら、南東北全然の鉄道関連の話題を広く浅く話したり、情報交換したほうが
スレが活気づくと思ったんだけど…
>>877 一瞬、西のマリンライナーの車両に見えたw
888 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 09:11:57 ID:46PtbTcx0
非現実的な希望でもいいのでは?「こんなのがあるといいなぁ」と。
特に現状を批判したり否定したりしてなければ。
「ムーンライト仙台の定期化きぼん」ぐらい言ってもいいかと。そんで
もし議論を求めるなら「どうでしょうか」と付け加えればいいし。
批判・罵り合いが多く、やむを得ず立てたのが
「18ヲタのわがまま」「夜行新幹線まったり(消滅)」「北東パス避難所」
などのスレである。
どうも、このスレにはケンカを売るのが好きな人がいるようだ。
仙台スレって、昔からそうなのかなぁ。
今じゃ定期化どころか(ry
>>888 その一人だけ注目してケンカ売ったら叩けばいい
その程度もできないから調子に乗って荒らすんだろ
891 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 09:55:50 ID:zUrSqp9/O
888
いや、だから多少の妄想なら構わないんだって。
仙台スレは妄想ばっかだからさ。
現実の話題があるんだから、もっとスレが現実の話題で活気づけばとおもっただけで、
感情的にはなってないんだが…
>>877 なかなかの利用者いるし(全線通してはわからないが…)、是非してもらいたいな。
>>892 ふかひれこがねなんかは自由席はそこそこ埋まってるしね
仙台地区のjtの置き換えも、それベースになるんじゃないかと…
583もまだまだ頑張って欲しいが…
894 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 11:50:18 ID:bXLPWQoBO
郡山駅北口(エスパル口)に自動改札入ったみたいだね。
なんで泉中央ホームでau使えないんだ
業者ちゃんと営業しろよ
>>887 今の酉にマリンライナーの車両は存在しない。(あっても付属編成の近郊電車しか無い)
>>894 ど忘れしてしまったが、郡山もsuicaエリアになるんだっけ?
確かにあそこが磐越西以外のホームから一番近い改札で、人の流れ大きいからね…
>>897 本線は矢吹まで入りますよ。
磐越東線は船引まで。
観光用に磐越西線の会津若松まで延ばしてもいいような気がするんだが…
>>898 いや、それよりも仙山線の方を優先しないとバスに・・・
900 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 12:48:55 ID:cH54xqFL0
仙台支社は馬鹿な人材ばかりでろくな経営しない。要望にも答えない
スイカを会津や山形地域に導入しない意味がわからん。船引や矢吹に導入するなら順番おかしいやん
山形は4方面あるからどこまで導入するかが難しいんだろうなぁ。
仙山線は勿論、定期客の割合が高い左沢線も
導入候補としては非常にいいと思うのだが……
>>899 仙山都市間はもはやバスが主体だし、支社も資源使いたくないんでしょ
とりあえず、支社間で繋がるとややこしくなるし、若松あたりでSuicaエリアは打ち切るンジャマイカ?
904 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 14:47:55 ID:WYwtOUaO0
仙山線
愛子〜羽前千歳
イラネ
面白山へはバスを出せ。
905 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 15:17:39 ID:mFBHYAlU0
今日の新聞に、JR福島駅の発車ベルが作曲家古関裕而氏の
生誕100周年を記念してメロディーに変わるって書いてあった。
曲の種類・数は来月の7日に決定し、4月にもメロディーにする
予定だそうだ。
>>905 ちょww
こっちにも書こうとしたらwww
908 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 16:24:03 ID:cQVDWOCvO
ちんこ新聞
逢隈〜岩沼 枕木発煙ってタバコか?
>>911 モバスイな。
会津もお土産屋ぐらいでなら使えるようになるんじゃない?
米坂線沿線でもSuica使える店があるのが不思議。
>>912 高畠のワイン工場で使えたし。
っていうか東北でSuica使えない県はないのでは?
>>904 県庁所在地だけを結んでる全国唯一の路線なのになんてことゆーんだおめえ
>>914 今度東日本エリアのローソンでも使えるようになるんだよな。
数年前じゃ考えられないほど拡大したよな。
>>912 山形は何でモバイルだけ設置したんだろう…
918 :
名無し野電車区:2009/02/04(水) 22:49:11 ID:ez/D1gEBO
>>898>>900 会津に観光に行く人は大半がマイカー利用。電車使うのは年配者が多いしどっちみち切符利用なのでわざわざ仙台圏でSuicaは使わない
矢吹、船引は郡山圏で通勤通学路線→定期券使用もあるし、首都圏エリアとの接続一歩前まで拡大しておく意味でも重要
山形は山形線が同じ線路に山形新幹線を走らせてるせいで在来線にSuica導入できない。→山形エリアでの拡大が難しい
921 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 00:59:00 ID:MTp913AA0
ラーメン、ツケメン、ボクイケメン!!!
922 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 01:19:00 ID:8yIny0Hv0
笹木野庭坂赤岩にもSuica導入しろや
コーポレートカラーシルバーでいいから独立させよう
てかなんで北陸とか四国はJRになれなかったの?
いやシルバーじゃ意味がないな
927 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 07:01:33 ID:aL3gCqvEO
今度新花巻から釜石線に乗りたいんだけど新花巻に止まる新幹線って少ないのかな
928 :
名無し野電車区:2009/02/05(木) 07:15:19 ID:aL3gCqvEO
新花巻じゃなくて北上だっけ?
そんくらい時刻表見れ。
夢メッセむかいの踏切のあった場所の線路がひっぺがされていた…orz
933 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 00:21:58 ID:OBBFn+3K0
ひたちの車内メロディーなんか好き。ダウンロードしたい
701系(E721も)のドアブザーが煩いので、仙石線タイプの音にしてほしい。
でも秋田・青森はピンポンピンポンが似合ってるから、変えなくて良し。
てか寝坊して583送り込み間に合わない・・・蔵王出てたらorz
早くも次スレ立ったが、ハナかな妄想願望全開だな…
南東北総合スレにでもすれば、話題が広がるだろうが
現実に何か話題ないかねえ、ダイ改とか臨時とか…
福祉大駅ビルの展示スペースは今何かやってるけ?
936 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 11:26:40 ID:rwwjPC4zO
>>934 ゲレ蔵王もあと何年続くか…
583も先行き長くないだろうし
>>937 確かに改めて立てたほがいいかもな
次スレは他スレと重複しない程度に広範囲をカバーかつ、建設的な情報交換をしたいところ
地下鉄関連や、宮城福島山形の話題、福交阿武隈、くりでん含め
939 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 12:25:43 ID:yFVO4ZL60
1000ならあなたに1000円点をプレゼント
940 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 13:24:06 ID:69JGfcyhO
てか次スレは立て直しだろ。何書いてる読めん。
980あたり過ぎたら次スレ立てるか
スレタイNoもH-とかP-とかにしような。どうせやるなら。
942 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 14:58:45 ID:69JGfcyhO
風強いけど電車動いてるかな?
Suicaキャンペーンで一万円のSuicaやグッズが当たるみたいなのを中吊りで見たがいつまでだ?
電車に乗ってた女の子同士の会話で、仙台貨物とか言ってたのが聞こえたのだが、いったい何の事?
もしや鉄子さんだったのか?
>>945 確かビジュアルバンドの名前だったような・・・
>>946-947 そんな名前のバンドがあったのですか。
仙台のバンドってカラーボトルとモンキーマジックしか知らなかった。
949 :
名無し野電車区:2009/02/06(金) 23:26:45 ID:PBc8IcJz0
>>948 そんな気は無かったかもしれませんけど、突撃しなくて良かったですね〜
950 :
sage:2009/02/07(土) 00:16:02 ID:nm4HSrVI0
ここの住人は仙台貨物もしらんのか・・・。椿屋四重奏も仙台発の人気バンドだぞ。
仙台貨物はナイトメアの裏バンドで、武道館ライブでチ○コ出してしまったために
ナイトメア共々武道館への立ち入りが禁止になっt(ry
それより仙台市地下鉄、20年度予算案では単年黒字を見込んでいたようだけど、
実際のところどうなんだろうか。
仙石線の車掌が言う後ろ向きでのドアボタン操作って何?
テクニシャン?
952 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 04:34:39 ID:UVwPXhD80
仙台地下鉄は乗客かなりあるし安定してる。あれでこの先も赤字なら裏金でもあるんだろ
減価償却を含めると赤字なんだっけ?
平日の昼間とかは客少ない。特に仙台以南。
954 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 09:27:35 ID:fv5lMuVW0
>>945 キモオタうざい氏ね
ググれカス
ドキュンチンカス
会計も理解できない奴は妄想振り回されるだけで迷惑だな
>>953 富沢行き乗ってて長町南で車内が空っぽになるの見てるともうね…orz
>>951 降りながら「しめる」ボタンを押すことだったと思う。
958 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 14:03:09 ID:yNks+Ga20
>>954 いやいや、テメーみたいな荒らしの方がウザイからww
とりあえず、死んで?
同類が上げてうざい
960 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 14:39:43 ID:MSZBpoRY0
>>923 山形線より遙かに本数が多い路線バスを御利用下さい
by 福島交通
961 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 17:24:12 ID:haYjiiS4O
960
追記するとしたら
山形線より遥かに本数が多くて『運賃が極めて高価な』路線バスを是非ご利用くださいじゃね?
962 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 19:16:08 ID:dOaafy6bO
仙台〜山形の高速バスっていつもいっぱいだな。仙台ホテル前はいつも長い行列
>>960 赤岩に停車するなら乗ってやらんこともない。
964 :
名無し野電車区:2009/02/07(土) 21:16:15 ID:pKzPom3zO
ずいぶん遠いレスだな
そろそろ秋田の701系の機器更新が始まるらしいね
仙台地区の701系の導入は秋田盛岡の後だから更新されるのもその後かな
518 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2009/02/07(土) 21:10:28 ID:pKzPom3zO
>>503 お前が痛いわ、池沼。
報復中w
ウォッチは別スレでどうぞ
信濃川違法取水の件。
結構ヤバいらしいな。
そもそも幹部たちが知っててそれを指示していたのか、関わってたのが勝手にやってたのかどっちなんだろ。
それはこれから分かるんじゃないかな?
やっぱり国交省も黙ってないでしょ。かなり悪質らしいから。
それに場合によっては仙台近辺にも影響が来るかもな。
埋め
>>966 ソースは?
719の設備更新(といっても簡易なものだが)がまず在りきなんじゃない?
>>974 701系は機器更新でさらに10年程度使用、719系は2013年頃に新車に置き換え
なのは過去スレで既出
976 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 11:43:06 ID:ctx6p30G0
今日も風強いな。
>>975 jrの文書とか公式の文書、あるいは爽健のページとか信頼できるソースはないんかい?
まさか過去のカキコ、それも『知り合いの車掌に聞いた話…』とかの類ではないよな?
埋め
979 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 21:48:32 ID:a7GS5po5O
980 :
名無し野電車区:2009/02/08(日) 22:00:35 ID:a7GS5po5O
>>977 そんなものはないさ
確かあの情報は君の予想通り「聞いた話」の類だから
それに機器更新なんてわざわざプレスリリースするような内容じゃないし、
新車置き換えについても直前にならないと出ないだろう
でも嘘ではないと思うよ。俺もその話は聞いたから。
まぁ信じる信じないは自由だよ
>>981 209、E217の更新についてはプレス出てたよ
そのうち出るでしょ
985 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 07:55:34 ID:DGz5QoT/O
>>984 レスが付かないから貼り付けまくったんだよバカヤロー!!!!
少なくとも仙支社のリリースは出ないだろうね<701更新
新車orリゾートみたいに直接観光や収入に繋がらない限りは…
暴走向け209みたいに床下機器まわりと、シートモケットくらいかね、目立った中身は
988 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 15:59:36 ID:QE5yVSaO0
仙台、しょうもねえ
仙台発のひたち22号が基本+付属だったけど、昨日の祭りの後片付けの性?
991 :
名無し野電車区:2009/02/09(月) 19:58:48 ID:QE5yVSaO0
まもなく終点ふくすま
白石
岩沼
名取
仙台
小牛田
石越
998 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 02:57:18 ID:lkV/Nydr0
石巻
999 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 02:57:53 ID:lkV/Nydr0
多賀城
1000 :
名無し野電車区:2009/02/10(火) 02:58:45 ID:lkV/Nydr0
1001 :
1001:
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