【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚ part40

このスレッドは、阪和線や関西空港線について語るスレッドです。(羽衣支線も含む） 

前スレッド 
【223系】阪和線関西空港線ｽﾚ part39【ﾀﾌﾟｰﾘ増備?】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194957800/l50

対象路線：阪和線・羽衣支線・関西空港線 

【関連スレッド】
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属38
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196595934/l50
【オーシャン色】きのくに(紀勢)線総合スレ8両目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182853124/l50
★もし阪和電鉄が標準軌で建設されていたら★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197116615/l50

３番が取れたかな？

【過去スレッド】 

阪和線＆関西空港線スレッドパート8 
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053675913/ 
阪和線＆関西空港線スレッドパート9 
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064039078/ 
阪和線＆関西空港線スレッドパート10 
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阪和線＆関西空港線スレッドパート11 
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阪和線＆関西空港線スレッドパート12 
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阪和線＆関西空港線スレッドパート13 
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阪和線＆関西空港線スレッドpart15 
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阪和線＆関西空港線スレッドパート16 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart17 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart18 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125923468/ 
【限界】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart19【変革の時】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131279968/ 
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart20 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136859831/ 
【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart21 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142421776/ 
【変革の兆】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart22【序章】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145881189/ 
【変革の兆】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart23【第1章】 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148904360/ 
【変革の兆】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart24【第2章】 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart25 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart26 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160799089/ 
【延着】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart27【変革の兆】 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart28 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart29 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart30 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚｯﾄﾞpart31 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚ 遅れ32分 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚ part33 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚ part34 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚ part35 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚ part36 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚ part37 
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【延着運休事故故障】阪和線関西空港線ｽﾚ part38 
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>>1-5
早すぎ

(ﾟДﾟ)＜最初に言っておく　立てた以上は落とすな

とりあえず乙！

♪延着運休事故故障いつものこと〜

平和やね

　　　 　 　 　 　 　 　 ／＼
　　　　　　　　　　 ／／ ＼＼
　　　　　　　 　 ／／　　　 ＼＼
　 　 　 　 　 ／／　　 　 　 　 ＼＼
.　　 　 　 ／／　　　　　　　　　　＼＼　　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　／／ 　 イ_＿＿＿＿＿　　 ＼＼　　　　　　　　2両編成の停目なんだから
　　 ／／　 く 　 ＿＿＿　　 ／　　　　＼＼　　　　　　　　変な勘違いしないでよね！
　／／　　　　 ヽ!　 　 ／ ／　　　　 　 　 ＼＼
く <　　　　　　　　　／ ／　　　　　　　　　　　> >
　＼＼　　　　　 ／ ／　　　　　　 　 　 　 ／／
　　 ＼＼　　　/　/　　　　　　　　　　　／／
　　　　＼＼　ヽ、¨￣￣￣￣￣| 　 ／／
.　　 　 　 ＼＼　￣￣￣￣￣￣ ／／
　 　 　 　 　 ＼＼　　　　　 　 ／／
　　　　 　 　 　 ＼＼.　　　 ／／
　　　　　　　　　　 ＼＼ ／／
　　　　　　　 　 　 　 |＼／|
　　　　　　　 　 　 　 |　 　 |

>>12
ジグザグ道注意じゃないのか?

乙
やっぱりこのスレタイはしっくりくるよなｗ

スレタイ変えたい（戻したい）気持ちが逸るのは分かるが、
そんな焦って立てたらまたもめることになるってーのに･･･

>>1はｲﾝﾎﾟ

早漏だろ

>>1
かなり早いが乙

全力で保守にかかるよ

保守

前ｽﾚの空転について亀ﾚｽだが。

車輪踏面と線路面の接触は理想条件下なら点のはず。
しかし実際は自車全体の質量＋荷重により踏面が変形して面接触となっている。
踏面・ﾚｰﾙの断面形状・材質（縦弾性係数・摩擦係数）など
接触面におけるｸﾘｰﾌﾟ力（作用力）を導き出して、車両走行性能を決める前提にしている。
接触面が乾燥条件下なら問題ない。このときは空転しないように設計されている。

空転・滑走がｸﾛｰｽﾞｱｯﾌﾟされるのは降雨時など接触面が水滴・汚泥で湿潤条件になること。
自車の質量に加え営業時は荷重があるにも関わらず、降雨時に空転するのは
粒子ﾚﾍﾞﾙで潤滑作用を促すような不純物が接触面に介在して粘着性能を下げてしまうから。
接触面で踏面とﾚｰﾙ面の双方で金属粒子が不純物に邪魔されて噛み合い切れない。

前ｽﾚhttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194957800/858
＞最大静止摩擦力＞動摩擦力ってのも空転から復帰できな理由でもありそう

空転が発生すれば、主制御器の保護動作で一旦MM電流を絞り込んだり
遮断器をｵﾌにして粘着を確保し再力行するような仕組みになっている。
車輪と軌道のﾀﾞｲﾅﾐｸｽから、機械的な自然再粘着は難しく電気的な制御機構が用いられてきた。
電気的な制御も限界があり、最近は空転防止として台車へのｾﾗﾐｯｸ噴射装置設置や増粘着材など
機械的なｱﾌﾟﾛｰﾁの研究が進んでいる。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194957800/866
＞「T車があるから空転が起こりえる」で簡潔。オールMなら、空転しようとしても、
＞荷重が車輪を線路に押し付けるので、それこそ複雑な計算が必要なほどの回転力がないと無理
＞T車の車輪が荷重を支えていることによりM車の車輪は浮き上がって空転する

T車を連結していても、乾燥条件下では空転しないように設計されている。
新幹線電車など全M編成でも、車輪とﾚｰﾙの接触面が湿潤状態なら粘着が確保できずに空転しているよ。
M車が空転しているときはT車の接触面も不純物が介在している。空転発生のﾒｶﾆｽﾞﾑとMT比は関係がない。
空転した後の再粘着制御においてMT比とMMの出力制御が関係してくるだけであって。

ハニワ線の特急列車が環状線、東海道線を通るのはおこがましい。すべて天王寺止めにせよ！

>>21
かわりにすべての関空快速が草津発着になります

前スレ終了

阪和電鉄時代の準急みたいな列車復活してほしいな
天王寺-南田辺-杉本町-上野芝（各停）久米田だったかな？

今日の１５：２４和歌山発の２２１快速に転落防止幌ついてたね。

>>21
はるかは関西空港線、くろしおなどはきのくに線の物です。一部を除いて阪和内は通過です。

age

阪和電鉄時代の開発住宅地が上野芝向ヶ丘
やっぱり私鉄は国鉄と違うな
未だに高級住宅地になってる
私鉄のままなら東岸和田や和泉鳥取も高級？住宅地になってたかな

ちなみに東佐野駅の山側の泉ケ丘も高級住宅街。

上野芝向ヶ丘は阪和電鉄直販ですが

＼＼　　　一　　万　　年　　と　　二　　千　　年　　前　　か　　ら　　遅　　れ　　て　　る　 ／／
　 ＼＼　　八　千　年　過　ぎ　た　頃　か　ら　も　っ　と　事　故　が　増　え　た　　 　　／／
　　　＼＼　　　　　　　一　億　と　二　千　年　後　も　遅　れ　て　る　　　　　　　　　 ／／
　　　　 ＼＼ は ん わ を 知 っ た そ の 日 か ら 事 故 に 延 着 は 絶 え な い／／
　　　　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩.
　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡
　　　　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡
　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩. 　　　 _　_∩.
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　(　ﾟ∀ﾟ)彡
　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡. 　　(　 ⊂彡.
　 　|　　　|　 　 　|　　　|　 　 　|　　　|　 　 　|　　　|　 　　|　　　|　 　 　|　　　|　 　 　|　　　|
　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ.　　 　し ⌒Ｊ

　　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNと言えば？　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩阪和だろ！ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
阪和で事件だって ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　『延着運休事故故障路線・阪和線』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 阪　ま ＞ 車両は103系初期車などボロ電車のスクツ。
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 和　 　 ＞ 過密ダイヤ＆沿線民の民度の低さが災いして、
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 線　た ＞ 延着率は酉の中でも19年連続最多。
――――――――――――――― .＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧　クレーン車が ＜ か　　 ＞　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）突っ込んでる… ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜阪和民必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 ボ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　∧＿∧ロ＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ）103＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　系　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼め　　 　 ＼阪和民 | |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼　　　.|_）

>>27-28
>>31-32
お前らそんなに阪和線クオリティ発動を渇望してるのか

天王寺短絡線で、朝から架線工事中です。
あとは、15番ホーム整備ですね。

|書き込む|　名前：|　　　　　　　　 |　E-mail(省略可)：　|sage 　 　 　　 　　　|
￣￣￣￣　　　　　 ￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　 　 ＿ 　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　 　 ,'´r=＝ﾐ､　　　／
　　　　　　　　　　　　 　　 　 ,_ _ _ 　 卯,iﾘﾉ）)）〉_ _／_ _ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　 ／ 　　`."-|l〉l.ﾟ ｰﾟﾉl/／ 　　　ヽ ＜　ここに「sage」(半角）といれなさぁい
　　　　　　　　　　　　　　 '"'⌒`~"'" ''|!/'i)卯iつゝ '''"ｰ"`` 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 　　''y /x lヽ
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　l†/しｿ†|
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　lﾉ 　　ﾚ

●ここは基本的にsage進行よ。 キたら、ageるのもイイかもね。

>>33 日曜日はクオリティお休みだろ？
月曜日のことまで知らんがw

で、先週みたいに朝･晩に連続してクオリティ発動するとｗ

hage

今年の阪和線10大ニューストップはやっぱりJ-COM？

偉大なるごーしゃん将軍様に




　　　　　　　　　　敬　　　　　　　　　　礼　　　　　　　　　　！

３：自分に有利な将来像を予想する
　「まもなく、１番線に」
11：レッテル貼りをする
　「関空快速関西空港行き、紀州路快速和歌山行きが」
16：さも当然のように未決着事項を前提とする
　「８両でまいります」
４：主観で決め付ける
　「危険ですから」
19：相手に譲歩したと見せかけながら、自分の意見を押しつける
　「ホームの内側にお下がり下さい」
　「足元の△印、１番から８番で、二列に並んでお待ち下さい」
６：一見関係ありそうで関係無い話を始める
　「この電車は、途中」
５：資料を示さず自論が支持されてると思わせる
　大阪・西九条・弁天町・新今宮・天王寺・堺市・三国ヶ丘・鳳・和泉府中・東岸和田・熊取」
２：ごくまれな反論をとりあげる
　日根野です。日根野を出ますと」
18：事実の一部のみを抜き出してミスリードする
　「関空快速、関西空港行きはりんくうタウンに」
17：論点をすりかえる
　「紀州路快速、和歌山行きは和泉砂川・紀伊・六十谷に停まります」
12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
　「１番線に、電車が到着します」
10：ありえない解決策を図る
　「ご注意下さい」
８：知能障害を起こす
　「♪ﾁｬﾗﾗﾁｬﾗﾗﾁｬﾗﾗﾗﾝ､ﾁｬﾗﾘﾁｬﾗﾘﾁｬﾗﾘﾗﾘﾝ
　ﾁｬﾗﾘﾗﾁｬﾗﾘﾗﾁｬﾘﾗﾘﾝ、ﾁｬﾗﾘﾁｬﾗﾘﾁｬﾗﾘﾗﾘﾝ♪」
13：勝利宣言をする
　「ドアが閉まります、ご注意下さい」

懐かしのテンプレ

埴輪のオクレリオン

世界のはじまりの日　電車の吊革の下で
指令たちの声のひどい雑音　みんなで聞いた

失くしたものすべて　止まったものすべて
この手に握りしめて　今日は何処へ振り替え輸送

答えの出ない満員電車
乗らなければ会社でエリートでいられた
不死なる瞬き持つ１０３系
傷つかないで国鉄型
この気持ち知るために生まれてきた

一万年と二千年前から遅れてる
八千年過ぎた頃からもっと激しくなった
一億と二千年あとも遅れてる
ハニワ知ったその日から僕の遅刻の記録は消えない

埴輪のオクレリオン （２番）

今日が終わる前に　朝がくる前に
早く家に帰って　君の薫り抱きしめたいよ

耳すませた阪和電鉄の記憶
失意にのまれ立ち尽くす悲しきリーマン
よみがえれ永遠に遅れぬダイヤ
閉ざされないで玄関の鍵
振り替えとタクシーで帰ってきた

一万年と二千年前から遅れてる
八千年過ぎた頃からもっと激しくなった
一億と二千年あとも遅れてる
ハニワ知ったその日から僕の遅刻の記録は消えない


僕がくり返し大人になって
何度も何度も遠くへ行って
待ってる電車が　快速電車が１０３系だったとしても
人の世を呪うために・・・


一万年と二千年前から遅れてる
八千年過ぎた頃からもっと事故多くなった
一億と二千年あとも遅れてる
ハニワ乗ったその日から・・・
一万年と二千年前から遅れてる
八千年過ぎた頃からもっと激しくなった
一億と二千年たっても遅れてる
ハニワ乗ったその日から僕の人生の汚点は消えない

>>39
J-COMって聞いただけで笑ってしまうｗ
>>28
新家は・・・大きい家多いよ。

>>45
泉南市って時点で残念。
新家の、池を囲む緑地と赤い吊り橋が美しい某駅近住宅街に住んでいるが、
満足感は高くても、やはり上野芝は格が違うと思う。泉ヶ丘はその点健闘してると思う。

>>46
泉南市は○ん○ち教が市の税金を喰いまくってるからなあ・・・
あの近くはオンボロ団地が。
あの施設は早く消えてほしいわ・・・住民からしたら迷惑。

訂正
市民の税金。

天王寺駅構内配線工事観察HP
http://www.railway-enjoy.net/

50get

>>43-44 替え歌乙
次に「延着のフルラン」をリクエストするぞw
「不思議な指令のハニワ」とか「延着をねらえ！」とかもあるのかw
処女作は「ハニワ線の翼」だろ(爆)

替え歌なんて日記帳にでも書いておいて下さい。

>>46
今時珍しい訳ではないけど
俺の住んでいる1km以内に確実にチャネラーが存在するという
事実に少しだけ鬱
橋の近くの水神さんには偶に賽銭を入れています
池周りのうっそうとした場所ではお世話になりました、エロ本的に。

１km以内にちゃねら〜が住んでいない地域って
どんだけ〜！田舎だよ！この豚野郎！そんなの関係ねぇ！w

>>53
一々そんな事気にしてたら負け。

近車に関空快速の赤ん坊が続々誕生しとるなｗｗｗｗ

そーいえば近車奥に居てる223が関空快速出してたなｗ

関西で205系見れるのはもう阪和線だけなんだな・・・

ご苦労様１１３系Ｂ快速

はんわライナー5号の5号車でおっさんケンカしてっけど、何事

>>61
何かのフラグ

>>58
そのうち全国でry

区間快速 紀伊田辺行に乗ってます

>>54
あぁ、そっちの「ちゃねら〜」か。
漏れは、また死者や宇宙人と交信できる人とおもたお。

>>64
釣りかと思ったら、マジだったんだな・・・

【205早よ】國鐵廣島鐵道管理局57【よこせ】
より
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1197770512/73-75

12月20日20:00〜21:48京都地検の女最終回スペシャルに
はるかが出ます。実際京都駅で撮影したみたいです、
お暇な方はどうぞテレビ朝日実況スレに遊びに来てください

さて次のニュースです。
「JR酉より埴輪線の利用客に埴輪急行便を送ります
これは消えたダイヤ問題で時刻表の統合をする上で
データ上残っていたダイヤと実際の運行実績を照合し…」

最近、阪和の所々の踏切に夜間、青白い光が付きだしたぉ
天王寺〜新今宮間の踏切みたいに…

国交省への意見集計。
「国際線は関空に限定」、賛成は55件　反対は172件。

コメント総数は241件で、賛成55件に対し反対は172件。
伊丹・神戸両空港への国際線開設を望む意見が大勢を占めた。

特に神戸空港なんてどうでもいい代物。

神戸空港は三ノ宮からも結構遠い。

神戸空港は滑走路長が短く大型機の運用が無理
伊丹空港は周辺事情で発着制限が多い為容量不足
関空がどんなに不便でも成田よりマシ国際線は関空意外有り得ない
はるかのグリーン車は貸し切り状態で国賓クラスのVIPになったみたいな雰囲気を味合えるぞW

急病人の救護がJRしかない、いやJR西日本しかないのはなぜ？
さっきもJR難波発関空快速が41分に出ていったぞ。

山中渓駅の特徴を教えて下さい

あ、ゴメン。ageてしまった。反省します。

>>76
田舎駅

　

>>76
だれも居ない駅

>>76
そもそも駅じゃなかったかも。

>>76
少し歩くと心霊スポットの旅館が・・・

山中渓って桜の時期だけの季節営業停留所じゃなかったっけ？

>>83
いやいや奥のわんぱく公園専用駅です

阪和線のダイヤのがわんぱくだよ、全く。

書き込みテスト

俺もテスト

>>86-87
ocn解除されたからね
そういやucomってめったにないな
ほかにocnいたかな

阪和線クオリティが交差してる近鉄南大阪線に伝染した件について。

糞コテはOCNとﾒﾓﾒﾓ

��(￣□￣;)

私もOCNだよ・・・〇|￣|＿

>>90
来年から東京行くからOCNじゃなくなるんだ、宜しくな♪

阪和が事故らない間、周辺路線に多大なご迷惑をおかけいたしますことをお詫びいたします。
今年は、ベビーカー巻き込み事故やヘリ墜落などの事故が周辺路線に相次いで発生し、
人身事故率をも上げてしまったことを深く深くお詫び申し上げます。

by阪和ユーザー

関空快速は増発されますか？来春

ないだろうなあ。
それより新連絡線効果で少しは時間短縮してほしい。

おまえら阪和線オナニーしようぜ

しんげがからまるｳﾎｯ！

先週関東へ行って来たが、120キロ運転中の京急快特車内での会話
カップルの男のほうが若干オタ気味で、女に解説していた
「京急じゃ快特は王様だからな、バンバン抜いてくよ」
「でも京急で人身事故ってのは聞かないんだよな･･こんなに飛ばしたらもっと事故っても不思議じゃないんだけど」
みたいに話してた
人身おこさない秘訣あるなら教えて欲しいもんですな

しかし京急の高速運転てマジで凄いな
ほとんど民家ｽﾚｽﾚ踏切満載の線路で、向うのほうに見え隠れするJR（こっちは線路に余裕ありすぎ）をぶち抜いていくのはたまげた

>>97
自重ｗ

京急は人身起きても逝っとけダイヤ発動ですぐ回復するからな。