1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 21:40:01 ID:0mASun2A
3 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 21:42:04 ID:0mASun2A
4 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 21:42:45 ID:0mASun2A
Yahoo!知恵袋
解決済みの質問
--------------------------------------------------------------------------------
「EF65-1118」のことを「ゲッパ」と呼ぶそうですが、「ゲッパ」とはどういう意味ですか?
ベストアンサーに選ばれた回答
--------------------------------------------------------------------------------
主に写真撮影派のファンの間で交換レンズの俗称として1を「ゲ」と発音する事が多いようです。
EX:135mm→ゲサゴ、165mm→ゲロゴ、まれに105mm→ゲマゴ。
ちなみに中央の文字にアクセントが来る。
鉄道車両の場合でもまれに1を「ゲ」と発音する事があるようです。
少なくとも北関東では1118号機は「ゲゲゲッパ」「ゲッパ」
115系電車は「ゲゲゴ」と呼ばれることがあるようです。
5 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 21:54:52 ID:GB+wNMOt
>>1 乙です
けど、前スレのロマンティックな車内放送はないのね…
6 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 21:57:25 ID:CbSOaY3c
この前、郡山から大阪まで出張した時のこと。
郡山から東京までは新幹線「やまびこ号」で。
東京から大阪まで、寝台急行「銀河」のB寝台に乗車した。
銀河の中で、いいことがあった。
私の座席(寝台)は、下段だった。その向かいの下段の寝台に、横浜から男前のスーツ姿のサラリーマン?が乗ってきた。
そして、男同士だから、着替えるのにカーテンなどせずにそのままの状態で寝巻きに着替え始めた。
その男前、上着を脱いだらワイシャツを素肌に着ているのが一目瞭然。
私は、興奮して、横目でその男前が着替えるところを見続けた。
まず、ネクタイを取り、(素肌)ワイシャツ姿でビールを飲み始めた。
そして、熱海?を過ぎた頃、ワイシャツを脱ぎ始めた。ワイシャツのボタンを上から一つ二つ三つと外していく姿を直視せずに横目でチラッと見ていた。
ものすごい筋肉隆々だった。乳首もいい形だった。
その男前、上半身裸のまましばらく過ごしていた。
私は思わず触りたくなったがそんなことしたら今までの人生がメチャクチャになる可能性があったから理性だけは持っていた。
そして、スラックスを今度は脱ぎ始めた。そのときとてもラッキーな出来事があった。
スラックスを脱いで、今度はビキニを脱ぎ始めたではないか。
全裸になったその男前のリーマン。
そのまま寝巻きを着ていた。
そしてカーテンをした。
私は興奮してなかなか寝付けなかった。
7 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 21:58:23 ID:CbSOaY3c
その男前、朝の5時40分に米原駅で降りることは分かっていた。
車掌の検札で。
私は、5時までベッドで過ごしてその男が今度はワイシャツに着替えるところを見たかったのだ。
5時になった。隣のベッドを見てみるとまだ眠っている気配。5時10分頃音がした。カーテンが開いた。
寝巻き姿の男前だ。私は予めカーテンを開いていた。そしてその男前が寝巻きを脱いでまた全裸姿になり、新しいビキニを穿き始めた。昨日の酔い姿はどこへやら。
大きくて太くて黒々しい立派なチソコだった。朝だから勃起していた。その男前は異性愛みたいで手は出せない。
そして、ビキニを穿いてパンツを穿き始め、上半身だけ裸状態。いい体。酔いそう。
そして、白いワイシャツを素肌に着始めた。ボタンを上からかけて、ネクタイ締めたらピシッとしたリーマン。それもイケメンで筋肉質の。
乳首が透けて、ワイシャツを突き破らんかの様な状態。
5時40分頃米原駅に到着。その男は降りて行った。
私はその男が着ていた寝巻きを終点大阪まで嗅いで嗅いで興奮状態になっていた。
そんな私も京都駅を過ぎたあたりでワイシャツを素肌に着始めた。
8 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 22:00:49 ID:azqn/Z/S
車内放送載せろや
9 :
名無し野雷車区:2007/12/02(日) 22:03:42 ID:nCZCDjyF
遠い地平線が消えて、ふかぶかとした夜の闇に心を休める時、
はるか車窓の向こうを音もなく流れ去る夜景は、たゆみない街の営みを告げています。
満天の星をいただく、はてしない夕闇を少し哀愁を込めて流れゆく汽笛に心を開けば、
きらめく星座の物語も聞こえてくる、夜の静寂の、なんと饒舌なことでしょうか。
光と影の境に消えていったはるかな地平線も瞼に浮かんでまいります。
JR西日本があなたにお送りする真夜中の定期便、銀河号もあと3ヶ月。
皆様の旅のお供をする車掌は私、大阪車掌区の○○と△△です。
10 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 22:40:43 ID:55Ti8xks
廃止万歳〜!!
11 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 01:10:19 ID:tJZX6gch
>>9 この車内放送って、昔のジェットストリームか?
12 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 09:50:19 ID:TEhNq7vg
チャラチャラチャラリン〜チャラチャラリン〜ポン♪
ガガガガガガガガガガ・・・・・!
(壊れました。)
13 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 10:20:42 ID:VRBiXaup
銀河廃止なの?
14 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 10:54:10 ID:ykMlJfbV
今更。
15 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 12:30:16 ID:b12vGfEk
残念ながら新聞の一面で報じられました
16 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 12:50:59 ID:TeIAhjLk
(´‐`).。oO(銀様…)
17 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 13:29:08 ID:DxhF/uZn
おまいの所にも恐怖新聞来たんか!
18 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 14:38:33 ID:Rvy6QteW
新快速なんかに乗り慣れていると、「そろそろ京都かな」と思って外を見れば、まだ高槻辺りで驚く。
19 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 17:29:53 ID:iGam1jtj
確かに近年の夜行廃止ラッシュは残念だと思うけど、
年一本位しか乗車しないし、廃止を反対できる立場にも居ないし、廃止をちゃんと受け止めてます。
ただね、旅客輸送形態の趨勢とか採算面等の話を抜きにして、あぁ今日も変わらずどこかでひたすら走り続けていてくれる…
と、ふと思い更ける、
ただコレ一つに尽きたんだけどね。
深夜とか早朝にあのブルーの車体を偶然見掛けた時の、ちょっとばかし心が和むあの感じが好きなんデス。
さよおなら 銀河。
(なは・あかつき も)
20 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 19:01:57 ID:dsceV6YH
年1回でも利用するならば反対してもいいじゃない。
利用したいときにないと不便なんだから。
21 :
40過ぎのオヤジ:2007/12/03(月) 19:34:16 ID:+ffxUwwH
俺が乗った時は20系だったな。
3段B寝台だったけど、小学生だったせいか居住性は悪くなかった。
連れてって貰った親父も目的地だったの豊中の伯父さんも
今は亡き人となった。
寂しいなあ・・・。
22 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 20:07:36 ID:LlKjjlsU
ここは厨年が集うスレでつかww
23 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 20:19:02 ID:6PFzV2R2
もう、機関車や客車の維持コストが高くなって限界が来たのかな。
ここは一つ提案だ。JR貨物の、M250を使用して完全個室のコンテナを積んで走る。
個室は2名まで。基本は一泊。降りる駅が、発車時刻から2時間以内なら、ご休息。
監視カメラを目立たぬ様に設置して、犯罪行為が行われたら録画する。
降車駅ではドアが開かず、フォークリフトでトラックに積み替えられ、
証拠映像と共に、警察署の前に降ろして警官によってドアが開く。その場で逮捕。
いい考えだと思うがどう?列車名は「銀河」のままにしておこう。
24 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 20:28:57 ID:Yd9BmkqV
どうせ作り話とかなんとか言われそうなんだけど
出張利用ばっかりだったなぁ
出張といってもオレの場合、年に3〜4回しかない
そのうちでも東阪間の出張は1,2回
そんでも年1は乗った、行きか帰りのどちらかで
たしかに、そんなに混んでる印象は無かったな
25 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 20:57:11 ID:ceIcca31
>>915 遅ればせながら ありがとう 無事京都駅で撮影できました。
26 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 22:09:31 ID:HGizam7E
大船駅の3番線のホーム詰所
27 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 22:31:36 ID:A3ZwMvtJ
102レ1107
28 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 22:46:58 ID:egKc1oad
金曜出張の帰りに乗ったり、帰省に使ったり。
結婚してからは、めっきり乗る機会が減ってしまったけど。
東京ー大阪でブルトレに乗れるんだからな。
よい旅をさせてもらったよ。
30 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 23:46:21 ID:lMBKQNyd
31 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 00:18:49 ID:20nTEvkl
次のゲッパっていつかなぁ?
いいね
33 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 18:29:02 ID:f5dcoC4W
>>6-7 これ、いつも見かけるんだけれども、何?
34 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 18:47:01 ID:MJleUXbv
ゲッパの牽く銀河って何かキモい。
あれは相棒の客車を失った亡霊というイメージしかないんだよね。。
虹釜は虹車を牽いてる姿が一番美しい。
35 :
名無し野雷車区:2007/12/04(火) 18:53:58 ID:fcu5XVDL
>>33 銀河に現れる伝説の男だ。
彼に出会うと幸福が訪れると伝えられている。
だから郡山の男達は出張は必ず銀河で行く。
36 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 19:16:46 ID:55rKUpew
あははははは
37 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 19:21:31 ID:BvgCANgy
そういえばEF60 19もやすらぎアボーン後も長い間白かったな
38 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 21:09:06 ID:54+Seapb
空いてるから開放でもマターリできるのが良かったのに
これからは混むのか
39 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 21:55:02 ID:eUVkbFyI
40 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 22:34:49 ID:ThjIdQ4K
はい、銀河スレは全てにおいて低レベル。
41 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 22:40:27 ID:2osM0/w6
102レ1103
>>38 新大阪発車時点で5号車の乗客はオレひとり…
42 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 22:43:20 ID:Ak6R4/SR
そういえば、カニ24の100番台って、今の運用で使っているのって銀河だけなのかな?
銀河無くなったら、切妻の電源車って、他でもう見られなくなりますか。
43 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 22:55:58 ID:ZV98WELx
出来れば廃止騒ぎでして欲しくないこと
・停車時の釜ダッシュ
・ひょっとこ面つける
・テールに変な張り紙
・横断幕で見送る
・傘で突く
(ここ数年の実績より)
44 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 23:56:08 ID:JClvLuu3
隣に人がくるのが嫌なので、車端の17番指名買い!
C号車貸切中 orz...
45 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 00:14:39 ID:a3ko5qyC
乗る直前に窓口で確認すればいいのに。
46 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 00:35:41 ID:9U7eaDMY
>>44 本懐を果たせて良かったジャマイカwww
47 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 01:29:44 ID:AOZP01tH
上りの静岡運転停車の撮影できる?
(駅に入れる?)
48 :
44:2007/12/05(水) 01:42:42 ID:/qBnxj9c
小田原で一人乗ってきたモヨン。C号車は独占から寡占に変わりましたw こりゃ廃止になっちゃうわけだよなぁ…サミシス・゚・(ノ∀`)・゚・。
49 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 02:18:50 ID:LSvrJ5ra
以前、上り「はやぶさ」で同じような状況になってるおっさんを隣の車両で見たな
車端(スハネフの15番?)の寝台をわざわざ取ったみたいだけど、その車両はおっさんだけ
おっさん、「誰もいない、誰もいない」ってつぶやきながら、俺の席の横を通り過ぎていった。
ちなみに、俺の車両も俺だけだったw
50 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 05:50:53 ID:Q/IDD/yv
上り5号車は京都と米原でずつ一人乗車で
オレの小田原下車まで三人だけでした…
51 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 06:57:29 ID:x211QO9q
今朝着上り銀河の乗客は全部で10名強か?
52 :
44:2007/12/05(水) 08:09:03 ID:/qBnxj9c
下りは踏切の無理な横断者のため抑制、遅延七分。ラッシュ時にダイヤが乱れると寝台車は邪魔なのね…
53 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 10:02:45 ID:3TE/sLOG
新幹線、飛行機は快適だなぁ〜
54 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 10:34:45 ID:JwclI7eA
今度の三連休の空き状況はどうでしょう?
55 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 10:48:35 ID:JdS5KniD
>>54 21・22日はA寝台が半分以上埋まってるみたいだ
ちなみに28・30日は空席わずか、29日は満席
56 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 11:00:11 ID:iDfwQzYH
>47
入れる
57 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 11:13:25 ID:TAh5DxQz
銀河廃止といっても臨時では残りそうだね。
58 :
50:2007/12/05(水) 12:00:15 ID:Q/IDD/yv
>>51 他の車両には大阪・京都でパラパラと乗ってきていました。
車内探検してないので実数は把握してないが30数名かな??
59 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 12:24:24 ID:WhJRtEo+
>>57 残るんなら臨時化の話も一緒に出てこないか?
ちなみに今朝の日経14面に夜行高速バスの記事が出てたが、遅くまで仕事時間確保せざるを得なかったり仕事が朝早いビジネスマンも夜の移動に使うケースが増えてるんだとか。
夜行バスの利用が増えて需要があるのに銀河を含む夜行が廃止に向かうのは、バスに比べると(車両等への)投資や運行経費がかかるから廃止して経費を削る方が得策と判断したんだろね。
60 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 12:40:55 ID:Oky7Dxm/
500キロもの移動にバスが走りまくるなんてエネルギーの無駄じゃないか。
夜間鉄道が利用されるよう政治誘導したほうがいい。
61 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 12:45:31 ID:2v77HHwz
先週の月曜日に京都から新宿までツアーバスに乗ったけど、二十代の若者ばかりでビジネスマンは、ゼロ。三次でビジネスマンが降りるのを見たことあるけど基本的に夜行バスは、使わないでしょう。仕事にさしさわる。
62 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 12:55:28 ID:YHGHTh1s
よほど先方で朝早くから用事でもない限り、ビジネスマンの夜行バスでの移動はありえんだろ
朝一の新幹線でも事は足りるだろうし、夜間移動しなきゃってのはレアケースだとは思うよ
もっとも、きたぐになんかじゃ座席車でも移動してるビジネスマン風の人を見かけるし
要は供給の仕方に工夫を持たせるのが肝心なんじゃね?
63 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 13:38:14 ID:tst7YCbu
>>59 確かに今日の日経14面の記事だとビジネスマンの利用で東京ー大阪、東京ー名古屋
東京ー仙台間なら十分夜行列車の需要がありそうだけどな。ムーンライトながらも
G車連結したらビジネスマンが乗るかもね。
64 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 14:08:21 ID:Outo5phL
>>63 そんなに需要あるなら、大垣夜行の時代からグリーン車埋まっていたさ。
実際にはスカスカ&乗ってきた客もただの通勤客だったな。
65 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 16:14:56 ID:3SYDn0Pn
>>20 いや、月一往復くらいしか利用しない俺様が前スレで、「俺様が利用したい時にないのは不幸だ」と書いたら叩かれたorz
実際、銀河A下段亡き後のピザデブの俺様の移動手段を考えなければならない。
上りはサンライズのシングルでもとりゃいいんだが、下りは困る。
新幹線グリーン(普通車は肉がはみ出して乗れない)で前の晩に移動するか、前のスレで教えてもらったプレミアムドリームの1階シートか。
航空機はクラスJでもかなりきつい。今度できた国内線ファーストクラス、使ってみようかな。
みんなは銀河がなくなってしまたあとはどうやって移動する?
>>34+
>>49=幽霊列車?orz
66 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 16:17:57 ID:Mn9ITlaO
67 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 16:35:07 ID:ogys1La2
>>65 ながらのデッキで立ちっぱで行きゃいいじゃん。
つま先立ちなら痩せるかもよ。
68 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 16:45:50 ID:TAh5DxQz
>>64 大垣止まりで大阪まで行くと9時ごろになってしまうのがいけなかったのでは?
9時なら始発のひかりでいっても変わらないからな。
69 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 16:57:27 ID:3SYDn0Pn
>>66 dクス。
飛行機の国内線ファーストクラスは使ったことないので、(もしなくなったら)試してみる。快適だったら常用するかも。
新幹線はのぞみ1号は東京駅までの接続がきびしいのでのぞみ163号で前泊かな。
実は地元5時20分の始発にのっても6:43分にしか東京駅に到着できないという罠orz
>>67 その発想はなかったっ。混んでる時は迷惑にならないかな。指定だからだいじょうぶかな。
ていうか68が書いてくれてるようにのぞみのほうが早いかも。
70 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 17:05:36 ID:KaZVXq++
>>60 スレチだけど、
地球温暖化対策に取り組んでると言うのに、鹿島とか東名とかのJRがある区間に
系列のJRバスが路線を持っていることを国交省が放置してるのは問題だよなぁ。
71 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 17:13:23 ID:TAh5DxQz
バス停と新幹線駅はかなり離れている場所も多いからなあ。
しかし昼間のバスなんか乗るくらいなら東海道本線乗り継いだほうがよさそうだが、
やはり値段が問題なんだろうか。
72 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 17:21:50 ID:6Svh/0vm
サラリーマンにとって、夜行の問題点は、
寝汗をかいたシャツ、パンツで、翌日一日を過ごすこと。
個人旅行なら問題がないが、相手があることだと、
髭剃り、歯磨き等々、気になることはやまほど。
それなら、前日、新幹線で向かって安ホテルに泊まるか、
早朝おきて、身なり整えて新幹線に乗るほうがいい。
73 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 17:25:23 ID:TAh5DxQz
個室なら中で着替えられる。
74 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 18:19:52 ID:3TE/sLOG
銀河は個室もないし、新幹線でいくらでも代用がきくから
銀河イラネ
♪(*^ ・^)ノ⌒☆ぽいっ
75 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 18:25:23 ID:3SYDn0Pn
>>72 俺様は自宅警備員だからだいぢょうぶだけど、髭剃りと、薄い髪にブラシはいれてるよ。
歯磨きは寝台列車の洗面所の水は飲めないから、ペットボトルに水を汲んで使ってる。
到着直前は洗面所がちょっとしたラッシュになる。
上着はハンガーにかけたり、パリッとしたワイシャツに着替えているリーマンもいないことはないね。
リーマンの利用者は少ないけど・・・。
76 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 19:04:51 ID:6Svh/0vm
でしょ。それなら東横インとか、京王・・・に泊まったほうが、シャワー浴びれて、
髭剃り、朝食無料、テレビがあって、ネットもできて、財布をなくす心配も無く、
安くて快適なんだよ。
そうなると、カシオペアみたいに旅情を楽しむ列車にするしかないと思う。夜行はね。
77 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 20:09:59 ID:cguUdJHO
>>75 自宅警備員って・・・。
どこの絶望先生ネタですかorz
78 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 20:38:07 ID:a3ko5qyC
>>65 俺様とか言うくせに打たれ弱いんだなw
叩くやつはほっとけばいいの。
79 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 20:46:44 ID:s57LfHTD
銀河に乗った時点で、自宅警備ができていないのだが。
ひょっとして銀河が自宅?
80 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 20:46:56 ID:oXS3r0hT
>>57 たとえ臨時でやるとしても、電車(座席車両)による運転だろうな。
今の車両はすでに行き先が決まっており、編成としては残らないから。
もっとも、そんな需要はないと見ている可能性の方が高いが。
81 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 21:18:25 ID:6hr3IuZq
82 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:17:19 ID:GLKv3T/9
車掌さんアンドロメダに着くまで一回しか休暇ないからな…
83 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:21:11 ID:3SYDn0Pn
84 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:33:13 ID:kTl3hySc
85 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:36:54 ID:s57LfHTD
>>83 過去の書き込みから、お住まいは東北線の野木駅と見た!
86 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:56:49 ID:3SYDn0Pn
>>85 当たらずとも遠からず・・・(ぼそ
>>84 すまん。上段の転落防止柵で吊ってきます。
87 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 23:28:59 ID:9U7eaDMY
きたぐにとの違いは新幹線があるかないかなんだよな・・・
88 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 00:26:09 ID:q/zntjcy
世間に対してクソの役にもたってないクセに態度でけーよ
89 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 00:47:55 ID:b47ZgWI0
90 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 00:58:36 ID:q/zntjcy
91 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 01:03:29 ID:b47ZgWI0
92 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 01:12:01 ID:q/zntjcy
93 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 01:16:51 ID:DienOHoJ
>>88-92 いい大人がみっともねーぞ。
このスレも廃止の3月までこんな感じで
荒れっぱなしなんかねえ。
94 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 02:23:26 ID:u0cgD4A7
>>86 銀河がけがれるから、ヤメロ。
>>93 すまん、これだけはいいたくて。IDが自演。
95 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 06:51:39 ID:MQpySf8i
この荒れっぷり、銀河スレらしくていいね。
作り話と並ぶ銀河スレ名物に指定しちゃおっ!
あはは!!!
96 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 07:06:04 ID:QzpRD6cN
97 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 09:52:30 ID:MMiuMuRv
98 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 10:50:44 ID:xdjXUC2V
99 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 12:18:13 ID:aZ9oTwDz
昔の寝台車両特集ビデオをみたら「快適な睡眠のため、アスベストをいっぱいに敷き詰めています。」と
自慢げに語っていた。
寝台車に昔から乗っていた人ってそろそろ氏ぬんだろうね。
当時は危険性が分からなかったので仕方の無い話、
そんなことは人間の歴史でいくらでもある
この問題は既に処理、対策が進められており
いまさら大騒ぎをする話ではない
人工の添加物を多量に摂取した我々がいつまで生きられるの方が深刻だろ
御意。
中国製毒毒食品を安いからと喜んで摂取している人種もいずれ絶滅だな。
103 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 14:00:09 ID:JVlgJvJ/
>>99 俺はたまにしか乗ってないから大丈夫だ。
やばいのは乗務員だった人だろうな。
年末は銀河の車内で年越し予定ですがまだ空いているだろうか。12月31日東京発に乗る予定です。
>>106 >>105ですが私はB寝台で行く予定です。年末年始休暇中は特にやることがないので
どこかで乗り鉄しようと考えています。面白そうなネタがなさそうなので
とりあえず銀河でも乗ろうかと思ったところです。
大晦日ならすいているよ。
朝、車掌さんの「あけましておめでとうございます」
の放送があるといいですね。
逆に仕事納めの日に乗ると悲惨です。
以前隣のグループが2時半まで飲んでいました。
そしてその中の1人は高槻過ぎても爆酔。
俺は新大阪ですーぱーはくとに乗り換えたのであとはどうなったか知らん。
>>107 サイバーステーションによるとBなら○、Aなら△。
大阪到着後は、来年春で廃止になる三木鉄道に行こうと考えています。
111 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 20:06:31 ID:IrGY0eVM
銀河を新大阪でおりれば、なは・あかつきも撮影できそうですね。
正月は来年春で廃止になる列車に撮影・乗車することになりそうです。
それだっ!
銀河に名物をつくって、お客さんがいっぱい乗るようにして、存続させようぜ。
>>109 バスは軒並み瞬殺だったが、銀河にはまだ空きがあるのね。
有明に向かうヲタ共も銀河は選択肢には入っていないということか。
銀河って、ぷらっとこだまと比較したって、倍くらい高いんじゃないの?
117 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 22:03:35 ID:Ckdl6aqA
一瞬だけ大阪駅で101 4002 32が一緒になるね
118 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 22:20:29 ID:3FjwwY/R
まだだ!まだ国民世論の高まりで銀河を救うことはできるはずだ!
国民よ声を上げろ!ブルトレの灯を消してはならない!
ど、どうしろっていうんだよ・・・。
わしも銀河なくなってほしくぁないが、国民の大部分は銀河に無関心な気がす。
正式発表ってまだだろ?
この廃止話が、増収を図るための情報操作だとしたら・・・
>>121 だったらいいな。
そうであってほしいよ。
アカヒの勇み足であってほしい。うそだと言ってよバーニィ
123 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 22:49:25 ID:JVlgJvJ/
国鉄は松本零次とタイアップして銀河急行999号として走らせるべき。
メーテルがやばいな
車掌さんの顔色がよくわかりません
126 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 23:26:08 ID:g3ewg/8l
カニ24+サロネ285+サハネ285×5 で存続しないかなあ
127 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 23:26:50 ID:g3ewg/8l
無論青塗で
それよりオリエント急行を年3回くらいは運行しろよ。もう20年も来日してねえじゃねえか。
銀河は次に乗るので2回目になります。
前回は急いでいたし乗ってすぐに寝たのであまり満喫できませんでした。
途中目が覚めて、お酒飲みながらおつまみして浸っていましたけどw
私が乗った車両はがらがらだったのに、向かいの下段(うちは上下段を大人ひとり子どもふたりで使用)に人がいて、
東京駅から乗ったときにはすでにカーテン閉めて寝る状態?に入っていました。
初めてのブルートレイン、はしゃぐ子どもを「静かにして!」って注意してたらそれだけでボンってカーテン蹴ってきました。
子どももそれでしゅんとして、物音たてないように気をつけていたのですが、着替えや上下の行き来でうるさかったらしく、
カーテンをボンボン蹴ってきました。
私は腹が立って「あんたらうるさいよ。ほれ、向かいの人、怒ってカーテン蹴ってるじゃない!!」って聞こえるように言ったら、
「おい、われがうるさいんじゃ!!」ってカーテン開いて睨んできました。
20代後半くらいの男。
これで確実に子どもがビビったので、車掌さんに相談したら、違うところにうつしてもらえました。
「でも、小田原から隣に乗ってくるから気をつけてくださいね」と。
でも、向かい合わせの4つを使わせていただけました。
ブルトレでの話で、酒盛りだとか聞きますけど、
子どもの声はやかましく聞こえるからすごく気をつけていたのに、乗ったとたんにいちゃもんつけられてしまってがっくりでした。
すいていたから変えてもらえてラッキーでしたが。
子連れってやっぱり嫌がられるのでしょうか?(ちなみに女の子ふたりでした)
そして、次回は最後になるであろう銀河なのですが、
ここを撮っておいたらいいとか、これだけはやっておけ、みたいなのってありますか?
今度は早寝せずに楽しみたいので、教えてください。
長文でスミマセン。
ちなみに、来年、日曜日か月曜日に東京発で利用します。
子連れだと17番狙いのほうがいいですかね?
>>130 まあ、子供を育てていれば仕方のないことだとは思うけどさ
余り「他人が怒っているから止めなさい」的な怒り方は良くないと思うな
言われた方もいい気分しない
笑い話で子供がバスの中で騒いでお母さんが
「運転士さんが怒っていますよ」と言ったらムカついたんだろうね
車内放送で「私は怒っていませんよ」と切り替えされた事もあるからね
そして
車掌:「でも、小田原から隣に乗ってくるから『気をつけてくださいね』」
つまり車掌さんにも五月蠅かったと認識されていたのではあるまいか?
>>131 私も大人げなかったですが・・・。
うーん、隣の人も尋常ではない蹴り方をしてきたのですよ。
こっちまで足が届くんじゃないかくらい、足が出てました(笑)
しかも、発車して5分くらいの間で。
けっ!!!!!とかって明らかにケンカ売ってきてる感だったので私も頭にきてしまいました><
車掌さんには、「子どもも私も五月蝿いからってなんか殺されそうな殺伐とした感じです・・・」って言ったのですが(笑)、マジで目つきがやばかったので・・・
トラブルをふせぐためにもそういわれたのかもしれません。
移動させてもらえただけ有難かったですが。
ブルトレって、もっとほのぼのした感じだと思っていたので、ほんま怖かったです。
>>130 >子どもの声はやかましく聞こえるからすごく気をつけていたのに、乗ったとたんにいちゃもんつけられてしまってがっくりでした。
人のこととやかく言う前に静かにするのが当たり前の、公共の場である寝台列車の中で、
大きな声で怒る(叱るではない)という貴方が取った行動を見直してみるのが先ではないですか?
>「あんたらうるさいよ。ほれ、向かいの人、怒ってカーテン蹴ってるじゃない!!」
こういう叱り方してる時点で、ああこの人子供の躾が出来ないんだなとしか思いませんね
子供に対して「叱る」ことをせずに「怒る」ような駄目人間に何言っても無駄だよw
つか最近の親は子供の叱り方も知らんのか・・・('A`)
135 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 00:56:16 ID:NizfAeBM
やっぱり全室個室化しかないな。
下段2つ取ればよかったのに
やはり寝台列車は全部廃止にした方がいいな。
>>133 や
>>130 くらいしか乗客がいないんだから。
その場にいたわけじゃないんで明言は出来ないけどさぁ。
東京発車して5分ぐらいっでそんな勢いで食ってかかってくる方も正直アレだぞ。
ほとんどの客がまだ荷物整理とか就寝の準備とかしてるだろうに。
普通の人だったら消灯とかまでは我慢しないかい!?
まぁ寝台変えてもらえただけラッキーでしょ。
>>138 >よく嫁。
>>130の向かいの人が怒ったのは、子供ではなく
>>130自身がうるさかったからだよ。
当然理解した上で133を書いてますが?
あなたこそよく読んだら?
>>140 あらほんとだ。
上段へ登る梯子で吊って(ry
相手が蹴ってきた時点で謝りましたよ。
すみません、うるさくて。静かにさせますので。 と。
でもそんなにうるさくなかったです(客観的にみてね)。
私はDQN親ではないので、こちらがうるさかったら謝りますし、ちゃんとしますよ。
寝支度に音が出たくらい、私語は慎んでいました。
子どもにはもちろん一番先に叱りましたよ。
ほかにお客さんもいるから、静かにね、って。
新幹線移動も多いので、そのくらいのマナーはわかっているはずです。
初めての寝台列車だったので「わーすごい、上の段がいい!」ってそのくらいの歓喜はありました。
でも、乗ってすぐのことでしたし、隣がもう寝てる状態はわかっていたので、静かにするように注意しました。
私もすごく気を遣いました。
なのに、因縁つけてこられましたもん。
初めての乗車で怖い思いしました。
こんなに殺伐としたものなの!?って、女3人だったしあの尋常でない蹴り方と睨みは恐怖でした。
子連れは乗るべきではないのかな?
釣りとかなんだろ?なんでここで釣るんだ!?
相手だって、うるさかったら「静かにしてくれませんか?」って言えばいいのに、
無言でカーテン蹴りつけたり・・・
子どものほうが怖がって妙にしんとしてかわいそうだったよ。
ここで「酒盛りした」とかって人は、隣の人になにも言われなかったの?
せっかくまったり楽しもうと思っていたのに、子どもには「怖い」のイメージを与えちゃったよ。
143 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 01:25:25 ID:NizfAeBM
なんで銀河なんか乗ったの?
新幹線自由席なら何かあってもほかの席に移れるのに。
>>142 >でもそんなにうるさくなかったです(客観的にみてね)。
だめだこのひと
自分の主観でしか判断できないんだ
>子連れは乗るべきではないのかな?
そうではなくて、マナーすら守れないのが迷惑だってことでしょ?
>ここで「酒盛りした」とかって人は、隣の人になにも言われなかったの?
あのね、他の人がどうのこうのって関係ないでしょ?
駐車違反したくせに他の人が駐車してるのにアタシだけに言うのって警察に噛みついてる
オバサンそのものじゃん
やっぱだめだこのひと
電車での移動も多いため、マナーは知っています(こども)。
寝台列車は本来寝て移動するってことだと子どもにも教えていたので、騒ぐはずないです。
2ちゃんで発言したのが間違いでした。
鉄道好きな人なら、助言いただけるかと思ったけど、2ちゃんの叩きそのものじゃん。
相談した私が間違いでした。
子どもに対して失礼。
私に対しても失礼。
擁護レスのみ期待していたわけではないけれど、ここまで叩かれるのって遺憾。
意味なく暴力的な行為をする例の下段の男と変わりないじゃん。
がっかり、です。
146 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 01:43:55 ID:NizfAeBM
餓鬼の騒ぐ声がいかにうざいかわからないのか、このDQNは。
何が子供に対して失礼だ。
餓鬼のくせに。
マナー守って乗ってるのに、
暴力的行為で威圧するほうがおかしいのでは?
苦情があれば車掌に言えばいい。
なのに、ちまちまあほみたいに自己表現しかできないわけでしょ。
本当にうちがうるさかったら、正々堂々とすればいいじゃない。
うるさくもないのに因縁つけられた、こんな寝台列車は????って言っているんだよ。
文句あったら子連れで乗ってみたらいい。
新幹線でさえ気を遣いまくりなのに、
あぁ、もうこれ以上言えばいい訳になるからいいや。
ただ、子どもも乗ってみたかったブルートレイン。
マナーもちゃんとしてた。
終点で降りるわけではないので朝も気を遣った。
なのに、叱り方だのなんだの叩かれるなんて、びっくり。
ビジネスマンや鉄ヲタだけが乗るんじゃないよ。
子どもだって乗るよ。
最初にちょっとはしゃいだだけでなに?
だったらお前が新幹線+宿にしろよ。
お前が子どもだったら、はしゃがないか?
しかもはしゃぐといっても一言二言はしゃいだだけ。
残念。
次ぎ乗ってうるさくもないのにうるさいって言われたら、
小田原あたりで子ども蹴りおとします。
これで満足ですか?
じゃあ、仮に映画館だったらどうなの?初めての映画で騒いでたら注意された・・・
責任を感じていたら出ない発言では?という皆のレスだと思うよ。
また2ちゃんのせいにするのもどうかと。
今度は静かにしようね〜。って、また銀河に乗ってよ。
このままでいいのかな?
結局、なにがいいたかったわけ?
>>145 >鉄道好きな人なら、助言いただけるかと思ったけど、2ちゃんの叩きそのものじゃん。
>相談した私が間違いでした。
でたよ、根拠のない自信からくる勝利宣言
しょせん自分がかわいいだけじゃないか
>子どもに対して失礼。
>私に対しても失礼。
私に対しても失礼なんてセリフが出るとはいやはや恐れ入った
よくこんなことが言えるよな
あなた、まわりからどう見られてるかわかってないよマジで
ホント、自分中心でしか物事見られないんだな 人間として未熟だよ
マジで子供がかわいそうだ
所詮ガキが子供産んだだけってことか
ここまでくると釣りくさいが、小さい子連れで開放はきついだろ
個室とか北斗星のコンパートメントとかならわかるが
子供嫌いの人間にとっちゃ一言だろうがムカつくわけで親基準で問題ないとか判断されてもね
まして寝て移動する寝台ならなおさらだ
>>147 >本当にうちがうるさかったら、正々堂々とすればいいじゃない。
だから「おい、われがうるさいんじゃ!!」って正々堂々とその人が言ったんだろ?
そういうことすら思いつけないわけ?
>最初にちょっとはしゃいだだけでなに?
>だったらお前が新幹線+宿にしろよ。
すげー、自分があくまでも正しいと信じてやがる
だったらその時その人に向かって
「だったらお前が新幹線+宿にしろよ。」
ってなんで言わなかったわけ?
ただ、最初に乗ったときに「2段ベットがある〜」って歓喜したのと、
着替えのときに上と下でごそごそしていただけで、うるさいって言われて、
うちは移動が多いのでマナーも教えているしうるさくもなかったのに(2段だーって喜ぶのもいけないのか?)、
暴力的なことされて、寝台列車って殺伐としているのか、ただ相手との相性が悪かったのか、
でもここで叩かれて子連れの私が悪かったんだと一方的に言われてまた怖いと思った。
今度は静かにしようね、は言うと思いますが、
でも本当にうるさくなかったのに、でもそれはひとそれぞれの捕らえ方なので、
でもうちは厳しいしうるさくなかったのに・・・ワケワカラナクナッテキタ
最後にもう一度乗りたいし、子どもも乗りたがってる。
でも怖い。
一言もしゃべらなかったら、口輪して乗ったらいいのか本気で思う。
それか4席とってあるていどのびのびするか。
子どものころからあたしもブルトレ乗りたかった。
初めて願った。 なのに、なんか悔しい。
自分を正当化してるわけじゃない。
ここまでうるさく言われたら、しょげる。
こどもがブルトレすごい!って言うのがなにがわるいの?
そのとき声が大きかったというか、でも叫んだわけでもないし。
ずっとうるさかったら凶弾されるべくだけど。よく読んで叩くなら叩けばいいよ。
子どもの夢を奪わんでほしい。
絵日記には
「はじめてブルートレインにのりました。2だんべっとでかっこよかったです。またのりたいです。
まっくらになって、あさはでんしゃのひとがおこしてくれておもしろかったです。ままはおこられました。
あおいのがかっこよかったです。」
男の子だったらもっとはしゃいでいたかもね。
自分の小さいころを思い出してほしいな。
154 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 02:11:06 ID:NizfAeBM
>>148 餓鬼連れて乗るなよ。
>>153 子供のころ寝台車なんか乗ってないね。
うちの親はそんな非常識じゃなかったから。
あんた、高卒でしょ?
>>145 下段の男はこのスレの住人で今書き込んでいる内の一人でしょう。
今の銀河には2ちゃん常駐の身内カスしか乗らない。
>擁護レスのみ期待していたわけではないけれど、
えっ、擁護レスを期待していたわけ?
こりゃおめでたい
>せっかくまったり楽しもうと思っていたのに、
それは同じ区画に居合わせた人をはじめとしてあなた以外の人も一緒なんですがね
その同じ区画に居合わせた人の思いをぶち壊したのは誰ですかね?
>着替えや上下の行き来でうるさかったらしく、
らしく? 上下を行き来するのが五月蝿くないってどういう感性してるわけ?
つーか、小さい子供がいる母親が午前2時過ぎに2chの鉄板でホントのこと言われて
一人カッカしてカキコしまくってるのって完全に幼稚としか言いようがないね
>子どもの夢を奪わんでほしい。
夢うんぬんなんてのは社会的常識を持った人が言う台詞です
あんたらが夜行列車に乗るのは百万早いよ
157 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 02:12:45 ID:NizfAeBM
>>153 つりだな。
完全に。
本当は狭いアパートでワープアが一人画面に向かってるんだろう。
明日の派遣、遅れないようにもう寝ろよ。
復活
そもそも相手に対して謝っているのであれば、俺なら
>>142の段階で
「相手には先に謝りました。情報が漏れていて誤解を与えてしまい申し訳ないです。」
と書くけどなぁ。それが「まともな親」としての対応だと思うけどなぁ。
それをさも「そんなにうるさくはない」と自分本位の考え方になってしまう所とか、
子連れは乗るべきでないという飛躍した論理とか、DQNくささがプンプンするんだよなぁ。
別に子連れが悪いわけじゃない、たまたま隣がそういう人だっただけだよと慰めて欲しかったん
だろうけど、それを打ち消すくらいのDQNさが、
>>153に至るまで香ばしく漂っている事に気づいて
いないというのが問題なわけで。
159 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 02:14:04 ID:3P8V+KR+
夜行列車には変な奴が一杯いるから気をつけてね。
子ども嫌いな人にとっては、ちょっとしたことでも気に障るんですね。
これは寝台に限ったことではないので、寝台で(寝る場で)言われたのにはやはり相当気になったか、
私がここで書いていることが嘘で、相当うるさかったかどっちかでしょうね。
>>152 言われたから私も言い返しましたよ。
だって、あの程度でうるさいなんて暴力行為されたらたまりませんから。
で、これ以上になるとエスカレートするし、なにしろ子どもが相手に対して恐怖感を感じていたので、
車掌さんに相談したんです。
あなた、私を叩きまくりですが、子連れに因縁でもあるんですか?
子連れはのっちゃいけない、もしくは、猿轡ですか?
ブルトレ好きな人ってこんなんですか? おどろきです。
どうしてみんなで仲良くできないんだろ。
東日本の方ですか?
>自分を正当化してるわけじゃない。
>ここまでうるさく言われたら、しょげる。
うるさいんだから言われるのは当たり前でしょうに
23時過ぎだろ?
寝るために乗ってる他の客は一刻も早く眠りたいのに子供だからって
上下を移動するようなことが許されると本気で思ってるわけ?
>こどもがブルトレすごい!って言うのがなにがわるいの?
公共の空間のマナーを守れるような礼儀をきちんと身につけてから乗ってください
プライベートな空間と公共の空間の区別がつかないなら見るだけにしてください
23時過ぎという深夜に上下の寝台を移動しまくるような猿と
それすら躾られないオコチャマとは一緒の区画にいたくありません
こんな夜中まで騒ぎまわってはいけませんよ
私の書き込みも不十分であったかもしれません。すみません。
でも、私は小さいころからブルトレに憧れていたし、
子どもができてからは一緒に乗りたいってさらに思いました。
でも子連れは遠慮すべきみたいですね。
叩かれちゃっていやな思いまししたが、こういう人がたくさん乗っているってわかって、
逆に良かったです。
もう、乗らないな・・・・残念ですが。
じゃぁ個室にしろって言われても、予算の関係で無理なもので、銀河はあきらめるしかないですね。
でも、1度でも乗れて楽しかったです。
洗面台にはぎょっとしましたが、親子3人でいい思い出ができました。
これを教訓に最後に2月あたりに乗りたくて、
撮影しておけばいいかもなところ、
これをやっておけばいいかもなこと、なんかを教えてほしかったです。
子どももひとりは4月には就学児になるので、最後にいいチャンスだなって思ったんです。
不快な思いをさせてすみませんでした。
新幹線でも飛行機でも、子連れは嫌がられるものです。
でも、子どもは純粋に喜ぶから・・・
すみませんでした。
>>160 同じ子持ちとしてアンタの自己中なあまりの常識のなさに納得出来ないんですがね
つーか、あんたなに一つ俺のいうこと理解してないじゃねーか
あたしかわいそうなんです、変な人がいたんですっていえば
慰めてくれるとでも思ってたわけ?
そもそも、あんたの話は人称がぜんぶ「自分」なのに気づいてる?
こういう時に「自分」からの視点で言い続けたって全く説得力がない
むしろ銀河に乗るなんて恐れ多い非常識なガキにしかみえないね
だからこれだけ反論がついてるのがわからないのかね?
>子ども嫌いな人にとっては、ちょっとしたことでも気に障るんですね。
子供うんぬんじゃねーんだよ
迷惑だから気に障るんだよ
だいいち、その人は子供にじゃなくて「自分が五月蝿いと思ったから」デカイ声出した
あんたに怒ったんだが、まさかそれすら気づいてないわけ?
純粋にブルトレに乗りたいなら、「富士ぶさ」とか北斗星のようにもっと早く出発する列車にすべきだろう。
それなら出発後に車内で子供がはしゃいでも誰も文句を言わない。
列車の性格からして銀河は乗ってすぐに寝てしまう人が多いので、観光気分の乗客とは相容れないのだろう。
夜11時過ぎに話し声や物音がする、というのは気にする人は気にするし、就学前の子供をそんな夜遅く
まで起こしておくなんて、という目で見る人もいる。だからこそ普段以上の節度が求められるわけで。
と言いながら、俺も子供二人連れて銀河に乗る予定・・・w しかもAネ
>新幹線でも飛行機でも、子連れは嫌がられるものです。
だからさ、子連れだからじゃなくて、しつけが出来てないからだと何度言ったらわかるわけ?
あんた、人の話を聞く気なんて始めからないでしょ?
もうここまでくえると釣りだとしか思えん
167 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 02:36:12 ID:3P8V+KR+
皆さん寝台車でカーテンを蹴るのは止めましょうね。
168 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 02:40:08 ID:6fL+y/dc
品川から乗ったら、リーマン臭が充満していて、引いた。
>>165 日曜日に東京へ行くことが多く、その帰りに初めてこの間銀河を利用しました。
それまでは新幹線の最終で帰っていたのですが、次の日の学校のことも考えて(ひとりは小学生)銀河にしました。
子どもも乗りたがっていましたので。
私が乗った車両には、私たち家族3人のほか、3分の1も乗っていませんでした。
新幹線はグリーン、飛行機でビジネスに乗ると、
子連れは来るな!ってよく文句を言われます。
「静かに乗りたい場所」だからですよね。
ですので、うちは静かにさせるように躾けているのですが、
どうも下段の人がいるようでなんかスレを荒らしてしまってすみませんね。
子どもが寝台車に乗るな!って、初めて聞きました。
子どもこそ乗りたいって思うだろうに。
ちなみに、私ははるかに乗務しておりましたので鉄道の話はほかの人よりよく聞きいていまましたが、
憧れのブルトレのスレで、こんなにまで子連れたたき&レスの理解のできない人がいるとは、
同じ鉄道好きとして(私は鉄子ではありませんが)残念ですねー。
ぜひ今度は、丹後エクスプローラーにご乗車ください☆ >> ID:vvEusqrr
ちなみに高卒ではなく旧帝大卒ですのであしからず。
鉄道板ってもっと真面目な板かと思っていたよorz
23時過ぎは静かにする場所だろう。たとえ銀河でなくても・・・
というのがわからないのかなぁ
だから、ただ最初にはじめの寝台車をみて歓喜の声をあげただけであって、
あとはなにか話すにもコショコショ話でしたよ。
ここを信じてもらえないのが痛快です。
明日は11時ころに富士山を見ます。
最近はのぞみちゃん乗務。
売り子→車掌→売り子もしがないけど。
トワイライトにはよくお目にかかってます。
12時半くらいに(笑)
言いたいことは言い尽くしたのでおやすみなさい。
今度銀河に乗るときは子ども猿轡で乗ります☆
か、17番ね。
172 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 03:11:30 ID:2zInyWkJ
こうしたトラブルをなくすためにも個室化を
車内の迷惑行為をおおいに奨励してあげてください
174 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 04:04:55 ID:GECcdvUt
>>SzbHbO1
こいつ文が無駄に長い上に同じような事を繰り返し書いてるね
銀河イラネ
廃止でおk
うるさい馬鹿
>>169 日曜日に東京へ行って、銀河に乗って、翌朝月曜日に小学校へ通学させたってこと?
う〜ん…子供のこと考えたら新幹線最終じゃない?
深夜帰宅して睡眠時間が6時間くらいになっても、自宅でぐっすり寝かせて小学校へ
行かせた方がいいかなぁって思う
本日の上り銀河、定時到着。
20年ぶりに乗ったなあ。
以外と楽だった。
>>177 どう考えても釣りだろ
子供を大阪7時18分着の列車から小学校へ行かせるなんてどう考えてもありえん
180 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 08:51:02 ID:+RxIwsNW
昨日までは銀河や他の寝台列車に乗ってみようと思っていた人も、これで萎えただろうな
高い料金、トラブル・不快度MAX、これが寝台列車なのだから
>>169 宮廷出てるような母親にまずお前みたいなのはいないw
はい、釣り確定。
いや、この人がどうのでは無いが
むしろ高学歴の母親に世間とちょっとずれている人が多く居るのも事実
低学歴過ぎるのは論外だけどね
183 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 10:57:54 ID:c8uKrg3O
寝台って子供禁止じゃん
>>183 んなことはない。子供二人で添い寝、子供の単独利用(料金発生)、さらに大人と子供の添い寝(料金発生せず)まであるよん。
でも、確かに騒ぐガキは困るよね。
>>169>>145 2ちゃんねるになにを期待していたんだ?
大学まで出て、何を学んできたんだ?
185 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 11:55:35 ID:ArSvz3PN
とりあえずこのスレ見て感じた事は
DQNばかり乗っている寝台列車は危険すぎて
一般客は益々新幹線等の他の交通機関にシフト
結果、寝台列車の縮小。
いい加減、自分の首を自分で締めてる事に気づけよ。
まぁ、廃止厨だったら納得なんだけどねw
学校では世の中のことなんて教えちゃくれないよ
集団行動、社会活動を通じ、吸収していくもの
本人の間口が狭ければ勉強が出来ても社会性の無い人間に育つのは明々白々
187 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 12:32:22 ID:HFfohoc6
銀河スレは作り話の宝庫
188 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 12:35:27 ID:fdkN4zvl
>>135・142・146・153・158・168・172・178・181・198・268
はげどう。和紙もそう思うべな。何かあるとすぐ遅れる・・・
GzS<DZ:T@うzWUEYQ@U
189 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 12:47:23 ID:Ljqso/7V
まあ、あれだな。一般の家族連れは、鉄道で移動するのをやめてミニバンでいくのが一番いいということでOKですか?事実そうなっているわけだが。
昨日の101レは1114
子供でも静かにしているなら無問題。もっとタチの悪いのはピザだ!デブだ!
イビキをガーガーかきやがって、寝られねーじゃねーかっ!
6日の上り1号車3番下段に乗ってたピザ!おまえだっ!デブはイビキをかくから寝台には乗るなっ!
氏ねじゃなくて、死ねっ!
一回、ホチキスで何かを綴じてる人がいたのには本当に参った
上りだったんだけど、京都から1時間位ず〜っとカチカチカチカチ…orz
神経質すぎ
194 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 13:31:21 ID:ArSvz3PN
まぁ、あれだ。
部屋に閉じ篭っていないでカルシュームを摂って日光を浴びろw
195 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 14:03:49 ID:NizfAeBM
>>189 そう思う。
鉄道は公共交通だから人に迷惑かけるやつは乗るべきではない。
車でも「子供が乗ってます」というステッカーが免罪符になると勘違いしているものも見かけるが…
流れに乗らないと余計に危険だと思うぞ
>>192 同人誌でも作ってたんぢゃねの?
会議資料かもしれんが。
もし会議資料だったら銀河に乗るほど遅い時間までかかって、会議資料がそこまでギリギリなのはダメリーマンだな。
198 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 14:29:41 ID:UrqLc6G+
おまいら釣られ杉
釣り師相手との不毛な議論でスレを埋めないでね
199 :
192:2007/12/07(金) 16:25:35 ID:s0bdookF
>>193-194 静かな車内にはかなり響くぞ…
向かいの寝台だったけど、ガチャッ!ってかなりの回数やられるとねぇ…
>>197 有り得るかも
確か、コミケの前日に発車する列車だったから
ペーパー鉄の自分からブルトレ熟練者の先輩方にちょっと質問。
こういった葬式寸前の列車(特に近年のブルトレ)って、
どれぐらい前から指定が埋まり出すものなのかな?
春の18シーズンに合わせて乗りに行きたいと思ってるんだけど。
事情に明るい方おられたらアドバイスなどお願いします。
一ヶ月前の十時から。
202 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 18:41:11 ID:NizfAeBM
もう他人と同じ空間で睡眠をとるということ自体が耐えられない時代なんだよ。
個室化しない限りブルートレインは全廃を免れないだろう。
203 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 18:41:38 ID:XSEuRyC8
正式発表前にあらわれたか〜葬式厨房。普段から乗れよ。
これだから、廃止直前は思い出とかある人が乗れない。
>>202 馬鹿だなあ。
個室化したって、どうせ客なんか増えないし、どのみち全廃だって。
カシオペアもサンライズも見事に失敗してんじゃん。
もともと神経質な奴は、個室だろうが何だろうがブルトレなんか乗らないんだよ。
まあ、若干乗客の減少率が緩やかになるかもしれんが、
その程度のことのために、コストかけた上に利益率下げるのはバカバカしいと思うけどね。
カシオペアは安売りしすぎた
スイート5万、普通の個室で2万7千でしかない
食堂車の値段も街のレストラン並
人気あっても儲からないので増備されず、切符がとれない悪循環
今からでもいいので値段を倍にしてくれ
そうかな?
あんまりたかくすると誰ものらなくなるお。
まあどちらにしても俺様は一緒に乗る相手がいないのだが(wwwwww
207 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 20:23:02 ID:NizfAeBM
いっそのこと超豪華にして東京−大阪10万円くらいにしろよ。
そうすれば勝ち組列車と呼ばれて客が集まるよ。
カシオペア廃車まで多分毒男だす
210 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 20:48:46 ID:FqawBCQs
大阪 夜行くのは、バスしかないのか?
大垣夜行か…?
大阪まで2回も、乗り換え 面倒いんだぞ!
大垣〜西明石間新快速リレー号でも走らせろ。
乗り換え強要の責任とれ。
つか、銀河 に代わる夜行を提案汁。
バスしか無いのは困るんだ。
朝一の新幹線 起きたくない
最終の新幹線 酉が、ホテル代出してくれんのか?
211 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 20:59:19 ID:NizfAeBM
そこで走るホテルですよ
> 最終の新幹線 酉が、ホテル代出してくれんのか?
そりゃ無理だ。
>大阪 夜行くのは、バスしかないのか?
210が自腹でタクシー使えばいい。
213 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 21:04:52 ID:S/quBUZN
そこで走るラブホテル
214 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 21:09:47 ID:FqawBCQs
>>212 自腹でタクシー
大阪までいくらか知ってる?
ホテル代ケチってるのに?
ネタとしては面白いが…
>>212 自腹でタクシー
大阪までいくらか知ってる?
ホテル代ケチってるのに?
ネタとしては面白いww
けどね
216 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 21:12:03 ID:phkuj2Qy
>>207 そしてLEONなんかで提灯記事出せば、ちょい馬鹿オヤジ達が群がるかもな。
>>210 全車3列シートの座席指定に。
JRのマルス販売じゃなく、旅行会社のチャーター列車として、ツアー形式で片道6000円。往復11300円
218 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 21:39:03 ID:DQ9GVJL/
ムーンライトながらを廃止して、銀河を快速夜行にすれば良し。
ぎふwなんてどこにあるかもわからない県なんて行く必要ないでしょw
話を蒸し返すようですが
数日振りに覗いたら子連れの方がいらっしゃったんですね
私も先月子どもと利用してUSJに行った♀です
ここの板で色々相談したので覚えている方もいらっしゃるかもしれません
幸い?私たちは注意を受けませんでした
私はA下を私と子どもで2つ取りました
夜中子どもがトイレに行くことを考えると、階段の上り下りは迷惑になると思ったからです
特に揺れや高さを考えると、下段を選択するのは親として当然です
ついでに言うと、新幹線のグリーンも飛行機のスーパーシートも
五月蝿い、子連れは乗るなって言われたことありませんよ
相当周りに恵まれていないか本当に五月蝿いかのどちらかでは?
まあ、家族でグリーン車乗るようないいとこの坊ちゃん嬢ちゃんなら
ちゃんと躾けができてるだろうからね
221 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 22:14:11 ID:NizfAeBM
貧乏人は親がDQNだから子供もDQN。
DQNの再生産。
>>221 そそ、で、そういうDQNに限って考えなくガキをたくさん量産する(wwww
ま、俺様みたいに女性に相手にされず自宅警備員で終わり、その代でDQNの血筋が途絶えることもあるがな。
つか、銀河って発車ごに車内放送で「すでにお休みのお客様もいらっしゃいますので・・・」と
静粛を求めるアナウンスがあるんだが・・・
東京から乗ったことは無いからどこまで言ってるか知らんが、大阪から乗ったときは大阪と
京都・大津出発後までは言ってた。
上でファビョってたDQN親は何も聞いていなかったのだろうか。
・・・聞いてないからあんな馬鹿げた事言えるんだろな('A`)
銀河にある浴衣って持って買えっちゃってもおkなの?
金曜恒例満席放送来ました
今日は珍しくロネにも小さい子連れが。
早めに寝てくれるといいけどね
初めて銀河乗ったときはまだ14系だったな
友達と下段2つ使って、上の中段&上段が別の4人家族という構成だった。
頭上で見知らぬ親子の会話が飛び交うのはなんか変な感じだったな
>>225 子供よりお前が早く寝たほうのが周りの乗客は助かるだろう
>>220 お恥ずかしい話ですが、母子家庭ですし私は高学歴でもないただの専門卒です
ただ、自分がそういう教育を受けたように
子どもにもある程度のたしなみは教えています
静かにするところでは静かにする
幼い頃からそういった場所に行き慣れていると、自然と身に着いていくようです
229 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 23:30:30 ID:+RxIwsNW
230 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 23:50:55 ID:NizfAeBM
母子家庭の貧乏人がグリーン車に乗れるわけないだろ。
231 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 23:54:12 ID:g5H3t8/l
子連れより、ピザデブより、
ワキガがいちばん迷惑!!!!
ほんま鼻について寝られん!!!
232 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 00:14:20 ID:9bljyXlM
>>210 >大垣夜行か…?
>大阪まで2回も、乗り換え 面倒いんだぞ!
>大垣〜西明石間新快速リレー号でも走らせろ。
素直にながらで名古屋からのぞみに乗り換えろ!
銀河より安くてw早くw着くぞwww
233 :
166:2007/12/08(土) 00:42:00 ID:kJFmlGWl
>>169 >ちなみに高卒ではなく旧帝大卒ですのであしからず。
聞いてもいないことを自慢げに書くのってホントバカの典型だな
学歴でしか自分のプライドを維持出来ないのかよ
あんた人間としての魅力ゼロだよ ホント薄っぺらい
あんた、部下持ったことないだろ?
本気で相手の立場にたって人を育てたことないだろ?
アンタのやってることははっきりいってママゴト以下だよ
子供を自分の人生の一キャラクターとしか思ってない アンタは気づこうとしてないがな
子供がホントかわいそう
バカかどうかってのは学歴とは全く関係ないんだが
旧帝大卒のクセしてそれすら分からんのかね?
あ、俺のこと高卒だって思ってるだろ?
悪いが学歴はアンタより上だよw
234 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 00:46:17 ID:6ggephAY
↑
このニートはハーバード卒らしいですよwww
ワロタ
>>234 残念ながらそこまでではないんだけどさw
私は169は嫌いだけど219さん、好きですよ。
>>224 もって帰っちゃダメ。
240 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 00:51:00 ID:6SLr9HW+
ところで、なんで銀河だけヘッドマーク付いてないんだ?
>>240 急行だから
寝台車のリネンセットってどっかで売ってないかな
できれば、ベットごと欲しいところだけど
俺はハネの1区画ごと欲しい
んで、キャンピングカーに据えつける
俺だけの銀河の完成だ!
243 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 01:08:57 ID:+KNMR7GY
>>240 / ヽ、
ィ i
/ i ヽゝ
//´ / ノ イl 、ヽ
l , ‐ィ ´ir'´〃', トl
{ f三ミ'' アT ー-'ヽ ノ
ヽ !、´ /i ヽ }、 /
ヽ l´ .ノ `ー 'ノ l l
_,. - Jィヘ. `、''__ ヽ'ノノ ,.人、 <坊やだからさ・・・
/ /ヘ ヘ ー `ィ_ / lヽ\
l _,\ /`ー,. ''_,.ゝ' / | \
| r┴―┐' r´-く ハ l
l l_ ! .| ゝ、 / ヽ--
r '´__,.)〜┤ !ーi ヽ / `7
/ /, -‐- 、 l /i | / /
} '´ _, =-く┘' l / /
l '' , ィ ! /
ヽ ‐ ´ ノ | /
こいつら銀河に乗ったら2ちゃんに粘着したまま朝を迎えるんだろうな。
ということは寝台いらねえんだよ。
こいつらが銀河に乗るなら、朝チェックインできるホテルが必要だなw
246 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 02:07:57 ID:6ggephAY
2月あたりだといっぱいかな?
JRに直接電話。
みどりの窓口に赴く。
近くのJTB。
どれがいちばんいいの?(とれやすいの?指定したい番号)
学歴とか片親とか関係ねぇだろ。子供はきちんとしつける。それだけだ。
>>233 そろそろお前もDQNくささが漂ってきたぞ。感染したか?w
>>240 急行だからジャマイカ?
俺は42歳のヲッサンだが、定期運行の客車急行で日常的に
ヘッドマークが付いていた急行は利尻、大雪、まりも、
はまなすを除いては記憶に無いです。
廃止末期にはニセコ、安芸、津軽にヘッドマークが付いたよ。
特に津軽のマーク装着初日と最終日にだけ装着された「赤りんご」は
特急富士号の「赤富士」に並ぶレアものかもしれない。
250 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 10:00:08 ID:CFY6zHR4
釣られ承知の上だが。
>>247 「普通に働いて・・・」とは、妙に腹立たしい言葉である。
「普通である」「普通でない」は、如何なる基準による区別か?
251 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 10:45:21 ID:7Uuj0VDb
>>247 普通の人は乗れないんだよ。
グリーン車は金持ちが乗るものだ。
カ○ブリア宮殿で見たんだが、どっかの精密機器会社は出張が全てグリーン車だそうな
うへ、そうだったのか。やっぱりそういう会社はモチベーションが違うんだろうな。
今は自宅警備員の俺様がかつていた会社は旅費規程というのがあって、一般職4級くらいぢゃ出張でグリーンつかわせてくれなかったぞ(笑)
患部社員ぢゃないとつかえないんぢゃないかな。
#出張ぢゃ銀河つかえなかったし、飛行機のオープンチケットも高いからなるべく使うなといわれたお。しかも、マイルもためるなといわれたし(wwwww
>>247 すんまそん、普通に働いてません・・・orz
>>254 すんまそん、普通に吊ってきます・・・orz
>>250 こういう場合の普通に働いてって、普通にわかるもんだが
>>256 最近悪いウィルスが流行っているからな。気をつけようぜw
260 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 15:31:19 ID:+jut3hbg
ちょっとした相談があります。私は東京世田谷区に住んでいまして、私の夫は月に一回、勤務先会社の本社がある大阪に会議にいくのですが、
私には前夜のうちに大阪に行ってホテルに一泊すると言ってるんですが、どうもどうも女と会ってそのまま銀河で大阪まで行ってるようです。
興信所もそのことを突き止めましたから、いよいよ!
ちっとも相談が無いようだが
ちょっと不思議な人のようですな
カミのお告げでも聞こえてるんだろうか
7 :名無し野電車区 :2007/12/08(土) 15:21:04 ID:+jut3hbg
以前奇っ怪な事件に遭遇しました
富山に住む男が京都南インター近くのモーテルで別れた妻と半裸で殺害されていた。
本人は早朝、富山から京都まで日本海できたらしいが、雷鳥で来れるのになぜわざわざ?
また京都着10時といっていたが時刻表にはそんな時間には到着しない。何故か
★★トワイライトEXP(寝台特急)日本海 その14★★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197078304/7
263 :
続き:2007/12/08(土) 15:45:46 ID:+jut3hbg
女に損害賠償の請求を!多いに!
いずれにせよ放置推奨で
265 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 15:51:28 ID:+jut3hbg
第一の殺人は銀河の車内における太田由美子であり、これは容疑者井崎勉の会社の同僚である
第二の殺人は、東西商事勤務・山田祐一郎。
第三の殺人は、小林みどり。
第四の殺人は、真田久仁子。
第五の殺人は、探偵の藤沼。
以上
同僚の女と出張かもしれんよ
しかし、女と銀河に乗ったくらいで浮気とはな
前の方でホチキスとか、声がうるさいってレスがあったのに
B上でギシアンしてたら殴り殺されると思うが
例えA下でも無理だろ
今晩、東京から「銀河」に乗るんだけど、現在の入線時刻って
何時でしょうか?早めに行って入線から見たいもので…。
268 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 17:35:22 ID:JFP3qeJz
>>268 サンクス!結構早いんですね。
じっくり勇姿を眺めてから、久々の銀河の旅を
堪能してきます。
>>265 西村さんの急行シリーズか。あれはよかった。
271 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 18:36:13 ID:r5iIwO1i
>>269 上野と違って、カマが牽引しながら入線してくるから圧巻だよ。
因みににオイラは、携帯ムービーを撮ってしまった。
この前点と線を見てから、銀河に乗りたくなったよ…
272 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 18:49:10 ID:Un1BEMRF
再び教えてください
↓
2月あたりだといっぱいかな?
JRに直接電話。
みどりの窓口に赴く。
近くのJTB。
どれがいちばんいいの?(とれやすいの?指定したい番号)
> 2月あたりだといっぱいかな?
今回はアカヒが廃止のデマを流したから混雑する可能性が高く、誰も経験したことがないのでこの質問に答えられる人は誰もいないでしょう。
混雑具合は平日か休日かにもよるでしょうし。
> JRに直接電話。
どこへ電話するんですか?
5489サービスやVIEWカードとれTELだととれるかもしれませんが。
これらだと座席指定は難しそうですね。
>みどりの窓口に赴く。
基本的に発駅基準で一ヶ月前の十時からの発売です。発売当日の朝5時から予約してくれるところもありますが。
窓口氏の腕次第ですね。
>近くのJTB。
JR券だけだと断られることがあります。500円とられることがあります。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q117839171
274 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 19:16:23 ID:vlc2NcEA
275 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 19:22:26 ID:/ygV9+66
276 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 19:37:11 ID:2FO64aA5
>>266 そういえば昔スカパー!のパラダイスTVで、新幹線個室かブルトレか忘れたが
各停車駅間に一発やるルールで何発できるかチャレンジする企画があったな。
あれが地上波で放送されて「ラブ鉄」や「デリ鉄」が流行ればブルトレ廃止もな
かったかな。
>>269 そのまま、神田方にスルーで通過して、据え付け10分前じゃなかったけ。
278 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 21:17:04 ID:5Djro9yc
だな
279 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 21:30:02 ID:QooRkIQi
銀河だけは廃止しないでおくれ
銀河さえ残れば北斗星とカシオペアとトワイライトとはまなすときたぐにと北陸と富士とはやぶさとあかつきとなはと日本海とあけぼのとサンライズ瀬戸、出雲は廃止になってもいいのか?
>>237さん
レスありがとうございます。
5489では、新幹線の座席は指定できたんですが、寝台は難しいですかね?
ここ数日の流れを見ていて「子連れは乗るな」みたいなかんじなので引いてしまって、
では端の17番だったらまだいいかなーと思ったのですが、やはりみどりの窓口に1ヶ月前に行った方がいいかもしれませんね。
しかし、ガセって・・・・え?
廃止はガセなんですか!?えええ???(混乱)
騒ぐ子供なら端だろうが中央だろうが大迷惑。
きちんと躾が出来ている子供ならどこでも問題無し。
283 :
277:2007/12/08(土) 22:49:49 ID:ynLcGPoU
>>277 いつのまにやら、東京駅での機回し変わっていたのか、ガセながしてスマヌ。
>>283 この間乗った時は、20分過ぎに東京駅に入線して程なく
ドア開放された。隣のホームからホームライナーが出て行くのを
A寝台から見ていたし、、、で、その後しばらくして
軽いショックを覚えたから、出発少し前に釜をつけかえた
と思う。
285 :
273:2007/12/08(土) 22:54:43 ID:JjWUJTzm
>>281 混乱させてしまったようで、これはまた失礼いたしました。
ガセというかプレスリリース前のすっぱ抜き記事だったもので本当かどうかわかりませんし、廃止されないとももちろん断言できません。
大手新聞社が記事にしたことですから、それなりのニュースソースや裏づけがあることでしょうし、そうなると廃止される確率は高いとはおもいます。
5489で座席番号まで選べるかどうかはわかりません。うちはVIEWカードとれTELで予約してるので・・・。
たしかに端の前が壁の部分は人気が高いようですので、早めの指定がいいかもしれませんね。
2月あたりということで切符を発売するのは1月ですからその頃になって葬式厨が大量に乗車して取得困難なようでしたら、いくつかの手段を組み合わせて並行して取って、複数取れた場合には(手数料がかかりますが)余った切符を払い戻すのがいいかもしれません。
ご旅行、楽しんでくださいね。
>>285さん
詳しくありがとうございます。
JRはまだ正式発表はしていないってことなんですか?うーん、何を信じていいのやらですねぇ。
次で3回目の銀河乗車になりますが、今まで子連れでもなにもトラブルはありませんでしたが、
やはり着替えなどの際に実はおなじコンパートメント(っていうんですかね?)の方に迷惑をかけていたのかもしれないと思い、
次は無難に端にしようかと思いましたが、やはり人気らしいのでスタートダッシュですね。
それか知人と一緒に4つ全部とってしまうかもしれません。
葬式厨ってやはり多いのですか・・・
銀河は常にがらがらだった記憶しかないので、乗車率高い銀河ってまたそれもおもしろそうです。
頑張ってとってみます、ありがとうございました。
287 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 23:13:59 ID:AE/13KZI
駅の電光掲示板には8両とあるのに実際は6両だし、もうホームに入ってるのに放送で間もなく銀河が入りますとか言うし。
品川出発。今日の乗車率は1/3ぐらいか。
夢空間が団体表示65牽引で出発待ちしてた。
288 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 00:10:04 ID:mkZabicB
二宮を通過。直後に佐川のM250に追い抜かされる。さすがにあれは速い。
289 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 01:38:13 ID:7LmfCY9j
銀河スレってなんでこんなに殺伐としてるの?
292 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 04:18:25 ID:qBA3+ssx
最終日はEF58−150が牽引するらしい。
もっとも性能上の問題から、次位にEF65がつくらしい。
294 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 06:57:45 ID:mkZabicB
山崎通過。なんだあのカメラ野郎達は。20人くらいはいたぞ。
>>287 期間車が付いて列車として組成された時点ではじめて「銀河」という列車と見なされる
× 期間車
○ 機関車
297 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 08:57:42 ID:mkZabicB
>289,295
いやいや。機関車+カニで11両なはずの北斗星3号は9両と表示されていたが。
7、8号車が連結されてないことがちゃんと反映されてなかったんでしょう。
>>297 どこの駅でだよ?
北斗星は機関車と電源車を入れたら13両だぞ?
通年13両で減車はしてないぞ?
>通年13両で減車はしてないぞ?
オフシーズンには3、4号車を連結しないこともある。
301 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 11:57:38 ID:qBA3+ssx
樺太の豊原駅
302 :
銀河:2007/12/09(日) 12:03:06 ID:JrRJ4QNx
290>オリエントエクスプレスだろ〜バレバレだから!!
>>288 そうだ、M250に空調コンテナ乗せてベッド入れてスーパーレール銀河にしたらいいぢゃまいか。
304 :
297:2007/12/09(日) 12:16:33 ID:moRtbjHm
>>300 上野。すまん、実は297だったりする。この板ではPCか携帯かの区別が出来ないんだね。
昨日は上野で北斗星3号を見送ってから東京駅内の本屋とかで時間をつぶし、銀河に乗ったのだよ。
今日の銀河、東京着40分遅れだったので美味しくいただけましたwww
307 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 16:32:49 ID:pCcegT6i
突然ですが、今日の銀河のカマは何ですか??
>>273 マルス端末おいてあるJTBやトラベランドなら手数料取られることはないだろ
というか手数料取るところはほとんどJTBそのものじゃなくて
「JTB代理店」。
309 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 16:57:14 ID:PtMFDWQt
作り話と不毛な喧嘩こそ銀河スレの華
310 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 17:14:38 ID:Vd2ldeMm
銀河も彦根、草津や川崎、藤沢に停まって客を地道に拾えばいいのに
確かにそのとおり!
在来線のメリットはまさにそこだ。
ついでに下りも名古屋も駅の閉鎖時間で通過してるが、
熱田に停車してるんだから、客扱いをしてほしい。
>>310 地道に客を拾うのは「普通列車(普通や快速系)」の仕事だ。
>>307 昨日の下りと同じなら、上りは1114。下りは知らぬ。
314 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 17:54:55 ID:qBA3+ssx
>>310 そんな早朝に彦根で降りても彦根城あいてない。
温泉のない草津で降りても意味がない。
そんな夜中に川崎に止まってもそれまで時間つぶす場所がないから誰も乗ってこない。
藤沢に住んでるような金持ちは銀河みたいな古い車両の列車には乗らない。
315 :
アジアシステム開発:2007/12/09(日) 17:58:12 ID:PSGD3b8l
>317 妄想レスにマジレス返してるんじゃねーよおまえは。
317は何と答える?
>317 妄想レスにマジレス返してるんじゃねーよおまえは。
319 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 21:05:02 ID:D09j4qXD
>317 妄想レスにマジレス返してるんじゃねーよおまえは。
320 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 21:56:16 ID:kEo1MmAX
>>314 川崎なめんな。
暇をつぶせるような場所は多いぞ。
えっ
開いてんの?
322 :
肝付兼太鹿児島県副知事:2007/12/09(日) 22:22:17 ID:PSGD3b8l
だから開マンしてるっていってるだろうが!
323 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 22:27:29 ID:tLOh1rBe
お風呂でさっぱりしてから寝台で熟睡もいいな
>>323 「さっぱり」じゃなくて「すっきり」じゃないの?
過去に、赤いEF65+トワイライト電源車の組み合わせになった事ってある?
326 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 22:36:39 ID:abG2AYnX
327 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 22:39:17 ID:PSGD3b8l
12月で、もう完全なる冬であった。銀河は、大阪まで切符は買ってあったが、京都でおりてみた。京都の嵯峨野にある野宮神社に、
銀河に乗車していた小林みどりが急に行きたがった理由が分かった気がするのである。
経済外交庁警備局審議官の星野貞佑との思い出の場所ではあるまいか?
しかし星野は元国務相越智道雄の娘を妻にしているから、邪魔になった小林みどりを、連続殺人にみせかけて殺害したのではあるまいか。
銀河で殺害した太田由美子は手始めだったわけだと、私は考えたわけです。風が強いせいがカツラが飛びそうになるのを必死でこらえながら、恒彦は思った
経済外交庁警備局審議官って、経済産業省、外務省、警察庁を統合したような組織なんかな?
329 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 22:43:11 ID:K7HSWZnR
銀座の銭湯利用して銀河に乗り込み、
コンビニで買っておいたビールと惣菜を
マターリと楽しんでたのは俺だけじゃないはずだ。
それより、銀河の中で金華ハムを食おうぜ。
>>329 俺はミナミの銭湯に入って、そのままミナミのコンビニで
ビールとつまみを買って、銀河に乗って帰ってきますよ
ビールなどを持ち込むとき、保冷バッグなどにいれるんですか?
また、洗面台の熱湯はなんとかならんのですか?今の時期さむいのに水で顔を洗うのが苦痛なんですが。
336 :
横山茂:2007/12/10(月) 02:23:25 ID:6w34a94y
ハァ?出すもん出してスッキリしたからこそ、熟睡できるんだろうが
337 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 02:30:26 ID:vSdIOuHa
大阪から乗るとき、どこかで銭湯みたいなところってありますか?
湯冷めしないような距離で
338 :
キハ28 2386:2007/12/10(月) 03:08:17 ID:qyX6BiVp
>>337 JR尼崎から大阪寄りに500M程歩いた所にスーパー銭湯がある。
尼崎から大阪方面への電車に乗るとすぐ左に見える。
尼崎〜大阪は新快速で7分。
湯冷めしないかどうかの瀬戸際かなぁ。
339 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 09:59:24 ID:odno64WZ
東京下車後なら、御徒町に朝6時からやってる老舗銭湯がある。
340 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 10:46:10 ID:vSdIOuHa
>>327 カツラ、わろた。
>>333 ビールは窓の外につるしておくと程よく冷える。ただし、窓があかないので、停車駅でしか回収できないのが難点だ。
洗面台に熱湯を溜めて、水を出してぬるくして洗う。
>>331 俺は、帰りにコンビニに寄って、ビールと惣菜を買って、
家に帰って風呂に入って落ち着いてから、
テレビ見なが飲んだあと、少しくつろいで寝る。
343 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 17:53:11 ID:b6o/7irm
銀河には風呂車をつけるべき。
もちろん食堂車も。
17番とりたいが、すいている時乗ってしまって17番上下両方に人がいてその他寝台が
ガラガラだとなんか逆に嫌な感じだなぁ・・・(笑)
カーテン引いたら気にならないけどな。速攻で寝るに限る。
で、カマはC62-48だろ…
349 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 18:51:45 ID:H9E4DD0e
さっき、京都駅で今週金曜の上り17番下段買おうとしたら、17番どころか下段は全部埋まってるって言われたよ。
もち、B寝台ね。やっぱ週末はある程度埋まるようだね。
そんな、つばめ・はとみたいな銀河は落ち着かないなぁw
チープ感漂うのがいいんだから。
>>345 銀河程度の乗車時間なら、わざわざ端を選ばなくても良いと思うけど。
>>349 B寝台ならやっぱり上段だろ。荷物安心しておけるし。
…でも、一度がらがらの車両で、下段無人で上段だけ2人ってなったこともあったな。
いやあ気まずい気まずい。
まあ、銀河ぐらいの所用時間なら上段の方がいいかもね
>>341 ビールを窓の外に吊るすってどういうこと?
355 :
341:2007/12/10(月) 19:55:28 ID:62X4Rrrx
>>354 夜は冷えるし外は寒いから、外に出しておくと程よく冷えるよ。
>洗面台に熱湯を溜めて、水を出してぬるくして洗う。
おばあちゃんがそうやって入れ歯を洗ったりしているな。
昔顔洗うときには、洗面器に水ないしはお湯を貯めてから
洗ったからなあ。痰壺が横にあるのもその名残。
袋に入れて、妻面のステップにでも動かないようにくくりつけておけ。
360 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 21:30:43 ID:p+HGqwsd
ムーンライト銀河にして大阪延長か!
361 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 22:27:37 ID:ydtq/UNJ
>>359 オマエ、自分の言ってる意味がわかってんのかときいてるわけだが?
結び付けたビールが解けて落ちたらどういう事が起きるかわかってんのかときいてるわけだが?
ここまで言わないとわからんのか?
>>333 洗顔なんて、寝台上で洗顔シートで拭けばいい…
最終日は、鉄道友の会より、耳栓と洗顔シートとアイマスクが配布されるそうだ。
強力な睡眠薬も必要だろ。
銀河の最終列車で永遠の眠りにつくのか
終着駅は、遠い遠い夜空の向こう
たしかサンライズに変わるちょっと前だった思うけど、
瀬戸の窓を割って車外に飛び降り自殺した人がいた。
彼は24系瀬戸とともに逝きたかったんだろうか
>>362 何ネタレスに熱くなってんだよ・・・
ネタじゃなけりゃ単なるDQNだから放置しとけw
>>362 ん〜、多分
落ちて割れて飲めなくなると思われ
372 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 09:03:41 ID:ondLKdAN
改正って3月の何日だろ?
373 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 09:25:55 ID:qKSuyOzk
>>349 マジ?
俺も金曜に大阪から乗ろうと思ったのにそんな混んでるのか・・・
>>374 週末なら前からそんな物だし。まあ、平日は悲惨だけどな。
376 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 12:57:13 ID:AE1BO2DO
金土日は比較的多い。
だから、北海道の特急まりもみたいに格下げでもいいから、週末・多客期だけでもいいから走らせて欲しい人が少なからずいる。
週末はTDやUSJへ行って帰る家族ずれも何組かいるからね。
>>375 こないだ平日乗ったけど、大阪→東京
大阪からは*号車俺1人。
東京着く時点で5人だった。
さすがにやばいよ
378 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 16:22:31 ID:LzpjBf4+
下段が全部埋まっても乗車率にしたら50%だからな・・・
平日なら割と簡単に取れるのかな?
ピザなんで下段狙いたいんだがw
BIGな肉体を横たえるには、やっぱりA寝台下段がいいよな。
早めに確保したら?
週末でも満員にはならんし季節臨時として残しても赤字を積み重ねるだけ。
ファンには残念だけど株式会社はファンの為に存在するわけじゃないしね。
赤字は抑えないと出資者である株主に言い訳できない。
毎日毎日赤字垂れ流して今まで存続してきたのが奇跡だべ。
382 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 16:51:44 ID:AE1BO2DO
>>381 まぁ、廃止は決定的だが寝台だけの赤字で会社が傾く、株主云々とはならない気がする。
地方路線や一部の特急、新幹線なんてもっとひどいことがある。
様々な条件が重なったから廃止なんでしょ。
赤字が無い会社のほうが少ないよ。
>>382 まあ、寝台列車だけの赤字ならそんなに大きくはないのだろうけど、
夜間に旅客列車を運行するって事のコストが、やっぱり馬鹿にならない
のだろうなあとは推測する。
新幹線走る前の在来線夜行列車のあの大群を運行していた時代なら
それ程問題にもならなかったんだろうけどなあ。
あれが発明されたために寝台特急が廃れてしまった
あれが発明されていなければ鉄道自体が廃れてしまっていた
東京を出発する最後の客車列車になるんだな、この列車。
387 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 18:25:06 ID:vXEloQgd
富士・はやぶさがまだあるよ。
388 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 18:55:57 ID:EvylPl89
389 :
384:2007/12/11(火) 19:03:52 ID:KsNALyRf
そうです。
よくわかりましたね。
ミステリートレインになって復活しないものでしょうかね・・・。
盆暮れや大規模イベント合わせで走らせれば乗車率はいいとこ行くっしょ。
尤も車両が駄目になってくるからそう長くは続けられないだろうけど。
391 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 19:30:28 ID:LzpjBf4+
>>390 最近こういう主張をよく目にするが、じゃあ繁忙期以外はどうするんだ?
ということになる。
昔の多客臨は定期列車の予備車や団体用車両を活用して運転していたんだよね。
現在のように定期列車が無くなり、団体列車も少ない時代に同じ事をやるのは無理。
だから車両が駄目に…って書いてるんだけど。
その書き方だと、単に古くなってダメになってくる
という意味に取られても仕方がないと思う。
394 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 21:33:07 ID:2iqGamcU
今日の銀河は8両です。
大晦日の下り銀河に乗るんですが、夜の車内放送って横浜発車後が最後でしょうか?
東京発12月28日の101レハネ下段を放流してくれた人、ありがとう。
今日の昼過ぎ、農協観光でゲトーした俺様が来ましたよ。
ここ一週間、みど窓行脚していずれも満席。
銀河の帰省は絶望的かと半ばあきらめてたけど根気よく照会をかけてみるもんだな。
銀河の逆転空席ゲトーはこれで2回目だ。
最終日は鉄道友の会、ならびに取材する鉄道ジャーナルの編集部からタオル、歯ブラシ、
歯磨き粉、かしわ餅、とん汁が乗客にふるまわれるそうです。ふるって乗車してください
401 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 00:24:04 ID:CAzSXMQ5
>>395 数日前に乗ったときは東京発車後の最初の放送だけで後は翌日の大津到着前
まで無かったよ。車掌によって異なるかもね。
久々の乗車だったんだけどハイケンスが昔ながらのオルゴールのままで泣けました。
ただ、発車時の衝撃が最初から最後まで昔の旧客鈍行なみで、とても寝台列車
とは思えないものだったのがちと残念でした。あれじゃ本気で寝ようと思っていたら
つらいですね数年前はあんなにひどく無かったと思うんだけど…。
乗客減らすために、わざとやってる
そのようですね。
熱海すぎたら衝撃がひどくなりました・・・orz
まあ、その「ガッチャン!」を経験できるのも今のうちと思えば・・・
406 :
395:2007/12/12(水) 01:43:36 ID:Kli5inRv
407 :
陽子:2007/12/12(水) 09:48:52 ID:UTUOmbYK
先日の者ですが、探偵事務所に依頼して夫の素行を調査してもらったんですが、異常はないと返事が来ました。
けれども、夫が会社や妻に内密でこの列車に乗っているのは至極面妖奇怪なことであり、今度の出張が今夜なので私も2300に東京から乗り込みます。A寝台チケットも購入済みで有り
408 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 14:34:23 ID:UppC/NM2
>>404 運転士の発車の技量にもよるんじゃない?
熱海で運転士の交代あるし…
熱海でガッチャン富士でガッチャン静岡でガッチャン浜松でガッチャン。
運転停車回数が多いし、時間も時間だからこの辺りの運転士の技量が一番重要
衝動防止運転なんか、バカバカしくてする気が全くないのか、
それとも、毎回スムーズな引き出しを試みてはいるのだが、
テクが無いのでできないのか、どちらでせうか?
411 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 16:51:53 ID:tV7RQJ9+
毎回地震の夢で目が覚める_| ̄|○
412 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 17:00:45 ID:Q1LA5w9j
大阪発の銀河を今度乗るんですけど
中3の自分にとっておそらく最後の乗車になります。
そこで音を録りたいんですけどどこを録ればいいですかねぇ?
トイレ
414 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 17:49:45 ID:UTUOmbYK
電源者の騒音
415 :
191:2007/12/12(水) 18:24:25 ID:8SvoyzI9
ピザデブのイビキ
416 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 18:37:39 ID:yKkb1UP3
583系のほうが振動すくないだろうね。
いまさら583系化はないだろうけど。
>>416 先日下りロネを乗ったが、ほとんどノンショックだった。
東京も品川もすっと出て行った。途中は不明だが
がくんと来たら起きたと思う。米原到着前に目が覚めたが
米原発もすっと出たよ。
583どころか、在りし日の183系(キハ400もそうだったが)
利尻、まりも、はまったくショック無し。快適の一語だった。
大船の銀河のポスターはがされてる。近くにいた駅員に聞いたら、ちゃんと答えてくれなかったけど、なんか内部受けが悪いのかな?
420 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 19:47:24 ID:yKkb1UP3
はがされたのは泥棒とられたということじゃないのか?
駅に泥棒が入ったなんてみっともないからちゃんと答えてくれなかったんじゃないか?
>>415 ピザデブキモヲタの語りを余さず録音した方がいいだろwww
422 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 20:02:58 ID:Q1LA5w9j
>>410 電車でも起動時に、電気司令ブレーキでは本来不要な流しノッチやって、
ガックンコさせる事を躾けられている倒壊の運転手ですから、
やらないと気持ち悪いんだろ。
425 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 21:22:27 ID:rFlaTpjr
で、廃止の発表はいつなの?
銀河廃止になっていいから、
下りサンライズを大阪客扱いしてくれ・・・
>>426 何時に停車するんだよ(笑
って、4時半前後か・・・。
上りの静岡もそのくらいだから、客扱いしてもいいかもしれんな。
問題ない。上りながらの東京到着時刻と10分しか変わらん。
>>417 そりゃ、ハネ以外の車両にエンジンがついて総括運転しているからな。
ブルトレも、前後に機関車をつけたプッシュプルで総括運転をすれば、
ガッチャンコはかなり軽減できると思うのだけどね。
(無論、機関車と客車の間は自密連にして)
密自連だろ。
客車列車の場合、機関車のブレーキはそのままに客車だけブレーキを緩めてやることによって縮んだ連結器を伸ばし、
連結器間の隙間をなくすことが出来るんだけど。隙間が無ければ「ガッチャン」はおきないわけで。
今はやってないのかな?
>>418 利尻は宗谷本線区間の線路状態が悪すぎ
上下に跳ねる
435 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 01:56:12 ID:4lEAOFVa
話違うけど、なんでロネはうるさいカニの隣なの?
俺先月乗ったときはひどかったぞ。
がっちゃんどころじゃない。地震だよ。
詳しいことはわからないが、牽引機が1118だったので
それのせいにしときます。
>>435 いくらカニの爆音でも隣の車両まで聞こえてくる?
438 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 03:19:41 ID:hlQN02FG
↓ 倒壊(笑)はこんなことまでしてるらしいです。
112 名前:名無しでGO! :2007/12/13(木) 00:48:38 ID:b0KwEIkXO
急行銀河利用なのに名古屋→東京の乗車券を新幹線経由で発券する東海の窓口。
113 名前:名無しでGO! :2007/12/13(木) 01:09:41 ID:SxX5OJxr0
小田原以東で途中下車しなきゃ問題ないのでは
114 名前:名無しでGO! :2007/12/13(木) 02:37:01 ID:9Qbhcqo3O
>>113 >>112は東日本走るのに東海の収入にしやがったということかと・・
439 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 06:40:26 ID:FOrhvzPw
>>436 先月は1118、貨物に貸し出されてたから銀河の運用ついてないんじゃなかったっけ??
440 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 06:50:38 ID:ckJgVC5w
よくマイル修行僧には脳内フライト厨が出没するが、
ついに銀河スレにも脳内乗車厨が出没とはな
441 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 09:11:18 ID:sxEZmwOr
>>417 下りなら釜が近く連結器の隙間の累積が少なくショックも少ないと思う。
442 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 09:26:29 ID:/D6f1jxx
去年の8月に 小田原〜岐阜で3号車【カニ入れて4両目】
3号車がハネフでビックリし【車掌室の関係?】小田原・熱海・富士 各駅共
振動は強めでした、すれ違いの貨物があったりで全然眠れず・・・・・・
今朝の102レは相当遅れてたな。そろそろ東京に着いた頃だろう。
喫煙車って煙モウモウですか?
445 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 10:31:21 ID:hoZyNimY
銀河はよく遅れるな。これじゃ使い物にならん。
新幹線なんて滅多に遅れないのに。
雪のときでもせいぜい10分遅れ。たいしたもんだ。
446 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 10:39:16 ID:7xuZWNsP
>>435 マジレスすると防犯上の問題や、B寝台以下の客の通行を防ぐためにした20系三段式寝台時代からの伝統。
今は昔の九州ブルトレも20系・24系時代のA寝台は電源車の隣だったし、2段寝台化後のオロネ25A個室も国鉄民営化直前まで電源車の隣に連結されていた。
さくら・みずほなどの14系はスハネフの隣がA寝台だった。
447 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 11:37:25 ID:j7e6O8NE
大船駅の銀河が貼り替えられてるorz
>>438 うは、東海、極悪非道だな。
いっそのこと、東海道新幹線の米原ー大阪と熱海ー東京を没収して、西日本と東日本で山分けするといいよ。
>>444 それはモウ、息もできないくらいにモウね、乗車した時は廊下の向こうが見えていたのに、下車する頃にはモウ煙って見えないくらいにね、モウ、ものすごくモウモウだよ。
っていういか、喫煙車とはいっても寝台では禁煙だよもん。
449 :
436:2007/12/13(木) 14:53:28 ID:MelR8YAa
>>439 そっか、1118は11/30まで貨物貸し出しだから気のせいか。
でも6号車でカマ次位で機関車赤かったんだけどな・・・w
450 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 15:07:58 ID:sQwzo+NC
451 :
444:2007/12/13(木) 16:07:50 ID:bgatnQsQ
>>448 ありがモウ。
やっぱり新幹線の喫煙車状態なのか。
深夜の就寝時間帯があるからまだましかもしれんけど・・・
さて予約しに駅いくか・・・
>>450 先月の20日ごろなら、銀河牽いてたよ。
453 :
452:2007/12/13(木) 16:35:19 ID:fBFliwd8
11/26の東京発と、11/27の大阪発が1118だったよ。
455 :
452:2007/12/13(木) 19:28:23 ID:fBFliwd8
11/20の東京発と11/21の大阪発が1118だったことは確認しました。
456 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 20:01:02 ID:Tlyr230D
すいません、質問です。
A寝台の上段には窓ついてますか?
窓なんて飾りです…偉い人にはそれが判らんのです
460 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 22:06:20 ID:4lEAOFVa
上りと下りの浜松での運転停車の時間を知りませんか?
>>461 101レ 2:45-3:05
102レ 2:22-2:29
>>462 浜松で20分も停まるの?長いなぁ・・・特急だと長くても5分くらいじゃ?
下り大阪到着後はどこまで行ってどこでカマ変えて
どこでリネン交換etc.するの?
もう1こ。
下りが大阪駅から出て行く時刻と、
上りの大阪入線時刻知ってる方教えてくらさい。
近いうちに駅撮りしに行くんで…。
大阪駅停車中は何か不都合ありますかね?
大阪着いてから回送として出て行くまで5〜6分程度じゃないかな。
ちなみに、大阪到着時向かいのホームには日本海2号が停車中。銀河到着から1分ぐらいで出て行くけど。
寝台列車同士の並びを見ることが出来るのって、上り下りの離合を除けばもうここだけじゃ無いだろうか。
>>465 なんでそんなに上から目線なんだよ。上り銀河は
時刻表に22:16(10番)入線って書いてあるじゃん。
俺が調べちゃったよw
22:22発だから手際よく撮影するべし。
10番だから対抗ホームなし。駅バルブはカマギリギリ。
ちょっと広角レンズが必要かと。
>>465 リネン交換は、新大阪駅南西側の所属区である宮原の車庫でやってる。
組成を解かれる可能性が高いから、編成姿で撮るのは無理だな。
大体、宮原の車庫で撮るための最適な足場が有るかどうかも知らないのだけど。
469 :
宇宙の果て:2007/12/13(木) 23:55:49 ID:NI5zkla3
イ、イカン、クレクレが多くなって来た、これから冬休みは激パの予感。
今B寝台に乗ってる。
何だか走る棺桶だな。
サッカー帰りが結構乗車してるな
俺は、残念ながら棺桶に入ったことがないので、
その表現は理解できない
583系の上段に比べればずっと広いのに。
>>470 今日の機関士の運転技術はどうかな?これから富士・静岡・浜松等と停車・発車が続くが。
474 :
461:2007/12/14(金) 05:25:50 ID:2LzY1CHn
>>462 ありがとうございます。
ゲッパのときに出撃してみます。
>>474 シャッター閉まっていて入れないと思うけどカンバレ
>>474 無理して構内には行ってタイーホされるなよw
今日は金曜日だが、いよいよ銀河への死刑判決がJRから発表かな?
ま、今日でなくても21日(金)には発表だろうが
>>470 ものは経験だから本当の棺桶にはいってみたら?
478 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 12:32:16 ID:dZHSuh/7
今日夕方にダイヤ改正プレス発表あるかな?
銀河じゃなくて、あかつき下りに21日 乗るわ〜
正式に廃止発表でると指定取りにくくなるだろうなぁ〜
479 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 14:52:40 ID:z8PAgv2u
「銀河」のロネ下段ゲトしてきた
久しぶりの乗車だ
ちなみにプレス発表は二十日だよ
480 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 14:55:19 ID:dZHSuh/7
21日じゃなく20日なん?
来月に乗る奴は今のうちに指定買っといたほうがいいな〜
俺は3月にしか時間取れない・・・こりゃ10時叩きしないと無理かもな。
482 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 16:33:24 ID:sCMMV90I
今まで乗ってきた自分としては、最終日は乗りたいな。
でも、転売ヤーや散々、廃止と騒いでいたやつの
乗り収めで切符はそく完売するんだろうな。
最後だけ乗ろうとするやつかなりうざい。
ちなみ、今日上り乗車予定。レポします。
>>482 同意
漏れも最終か、それまでにせめて一回は乗りたいな
今までには4回乗ったが全て上りwww
下りに乗らねば…
乗車羨ましい(´・ω・`)
今日は大阪で見る鉄予定w
484 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 17:49:03 ID:c/T5fIyC
>>482 自分も年末に上り乗るんで車内放送とかどこらへんか細かくよろしくw
485 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 18:23:56 ID:Ovt6Gz5J
>>484 >>482だが車内放送についてだが細かく書くね。
一応今まで10回位ずつ上下乗ってるから。
(上り)
新大阪発車後(車内の詳しい案内・到着時刻など)
大津発車後(おやすみ放送)
大船到着前(10〜5分前におはよう放送)
(下り)
東京発車後(すぐにお休み放送の場合もある。その場合品川着前まで放送に
時間が掛かる)
横浜発車後(最近は横浜発車後にお休み放送が多い気がする)
大津到着前(6時15分頃におはよう放送)
だいたいこんなかんじ。参考程度に。
486 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 20:45:01 ID:swKW+tP4
本日の銀河(上り)A寝台:×、B寝台禁煙:△、B寝台喫煙:△
やっぱ、週末は混んでるね。これが毎日続けば廃止されなかったのに。
487 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 21:44:32 ID:snXRTy/q
春、「銀河」と「はまかぜ」の乗継ぎ往復で餘部を見て来た俺がいる。
488 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 21:45:25 ID:snXRTy/q
葬式に逝くか逝くまいか?
489 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 21:47:35 ID:mSf3lnMw
せこく急行料金なんぞ取らずに快速にしていればもっと人が乗ったかも知れない。
快速だと18キッパーが乗ってくるだろうが
それが増収につながるかどうかは微妙
491 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 21:57:20 ID:TSXE/jo/
寝台券はちゃんと売りつければ大丈夫。
492 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:06:55 ID:EuAaQT2u
駅ネット
京都ー東京(在来線)検索
京都ー大阪(折り返し)ー東京 でサンライズ表示される
まえからか?
493 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:19:53 ID:WACIj2Rk
寝台はきっぱーだめじゃないの。
494 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:21:39 ID:qf5E4MAn
495 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:27:25 ID:ouFQNXL7
18乞食ウザい
496 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:29:57 ID:J9ooQeWI
無事、大阪を出ました。
車内放送で、大阪車掌区と名乗りました。
ウテシは、まぁ上手い方です。
497 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:32:08 ID:m4oG6C60
大阪を出るときは、静かなのは当たり前。
福島側にむかって下り坂になっているから、連結器が伸びきっている。
498 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:35:45 ID:9p5NUQwH
銀河、冬季は毎日増結決定!
マジです。
HMは倒壊で許可でず保留中
ちなみにHMは束が作製で調整中
499 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:52:12 ID:ZZ/QytUY
>>498 倒壊がHM掲出の許可を出さないソースは?
喪前さんがアンチ倒壊厨なら目障りだから消えてくれ
昨日の下り、西日本の運転士は巧かった。
倒壊は最低。ガッツんガッツン。
ロネだったが、喫煙ババア4人組がデッキ脇ボックスを占拠。
臭いのうるさいの。1時過ぎまでベラベラ
ババア迷惑だよな。
まあ、ばばあでもいいから乗って、乗車率をageて、廃止撤回になってくれればいいのぢゃが。
502 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:39:04 ID:m4oG6C60
そんな客に嫌気がさして、周りの客は「こんな奴と一晩同乗する位なら、もう二度とのらね」
客離れ加速。
銀河にHMは不要、HM付けたら銀河は銀河じゃなくなる。
504 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 01:00:59 ID:1MjELTR+
名古屋出ました。米原からの運転士は上手い
乗車率は8割りくらい。
あとでちゃんと数えてくるよ
505 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 01:17:58 ID:1MjELTR+
数えてきました。名古屋からかなり増えました。
6号車:30/32
5号車:31/34
4号車:32/34
3号車:33/34
2号車:31/32
1号車28/28
合計185/194
乗車率95.3%
名古屋から乗る客って結構いるんだな。こんな時間だのに。
去年修学旅行で乗りました
楽しかったです
508 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 03:26:06 ID:G7SuAtjQO
銀河そんなに乗ってるのか
すげえな
すごいね。こんなに乗ってるのに廃止されるなんて・・・。
週末はやっぱり需要あるんだよ。
まりもたんみたいに土日だけでも走らせてくれるとありがたいのぢゃが。
ハネを共用してる日本海廃止のあおりを食ったようなもんだけどな。
あと、もうなくなるから乗るって奴も居なくはないから、追い風参考記録かも。
512 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 05:54:09 ID:1MjELTR+O
私は下段ですが、前に乗られているのは、岡山からのかたで、サンライズが取れなかったから新幹線で銀河に乗り継いだようです。
上の方は大阪出身の夫婦で、現在は東京に転勤されていて親族の不幸がありその帰りだそうです。名古屋まで話し込んでしまいました。
こういう出会いがあるのも夜行列車ならではですね。
車内はビジネスマンや中国人の方、若い女性も見受けられます。
513 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 06:06:30 ID:1MjELTR+O
たった今、おはよう放送がありました。
大船発車後すぐでした。
514 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 06:58:21 ID:1MjELTR+O
無事につきました。お疲れさまでした
516 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 08:25:16 ID:7ciszFNqO
俺も今年春に金曜日の上りに乗ったけど、B寝台は7割くらい乗ってたよ。
そこそこ乗ってたから当分は廃止ないだろうと思ってたのにな…
同じ区画の8才くらいの親子連れとちょっと話ししたりした。
その子供は5回目の銀河だと話していて、自分は羨ましく思ったな〜
銀河は定期運行が廃止であって、週末と多客期は運行を継続するキガス
でも2009年春の改正で富士ぶさと共にアボーンだろうけど
518 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 08:30:42 ID:h2HTxeu/O
正式発表いつ出た?
519 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 09:09:13 ID:t0BL748IO
12月の週末なんだから多くて当たり前なのに、
乗客185人で「こんなに乗ってるのスゲー」とか言ってる銀河信者ワロスw
それを言うなら富士ぶさは300人以上乗ってるって。
やっぱ銀河と言えば去年12月に事故があって新聞報道された時の
「乗客30人」が忘れられないな。
銀河廃止が待ち遠しいな。
やだな〜。この列車も乗ると
>>505 みたいに覗かれるのか。
前にトワイライトのロイヤルに乗ったとき、B寝台側から食堂車を通り抜けて
マニア臭のする人が覗きに来ていたけど……
東京から銀河乗ってきた。奮発してAネ下段。
今日、正確には昨日14日(金)下りはABとも完売。
Aネにも子供連れが結構いたが極めて静かだった。
カマは1106。切妻カニの番号は...忘れた。
東京出たところでおやすみ放送。草津(?)過ぎで
おはよう放送が入った。
運転士、今回は東と西はあまりうまくなかった。
特に米原発、ガタン..ガタンと2回も衝撃波!
地震の夢をみたというのがよくわかった。
寝ぼけていたせいもあるけど、海もそれほど
ひどくなかったよ。
522 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 11:14:23 ID:wEmHMHbl0
>>485 詳しくありがとう。
大阪発車直後は録音準備はしなくていいのかな?
>>519 CKY乙
おまえさー、他人が悲しんでいるのを見て喜ぶ性格だろう。
でも、富士ぶさ300人以上情報ありがとう。
524 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 15:18:37 ID:IhA621rSO
>>518 昨年は12月22日に春改正の内容発表があったが、今年は21日か24日だと思う。
525 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 15:40:41 ID:0MhPXX3D0
>>517 臨時列車というのは多客期に
・定期列車の予備車を使用
・団体用車両を使用
して運転する物。
定期銀河が廃止されたら車両自体も廃止は間違いないので臨時の運転なんか無理。
527 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 16:30:08 ID:JfXNFPI20
>>509 >週末はやっぱり需要あるんだよ。
車両減らしてるから混んでるように見えるだけ。
あと、まりもは土日じゃなくて夏だけな。
528 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 16:31:07 ID:JfXNFPI20
>>526 それが運転できるのは、昼間の列車と車両を兼用できて、寝台車が1〜2両しかないから。
フル編成だと車庫をふさいで邪魔。
銀河の客車自体は来年3月末まで残るよ
それ以降は知らん
530 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 17:24:32 ID:1MjELTR+O
>>527 それは利尻。
まりもは、週末及び多客期
531 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 17:34:36 ID:Fcpq9Sqv0
銀河が週末だけでも需要があるならともかく、今の需要はお別れ乗車だからな。
532 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 17:38:01 ID:t0BL748IO
>>523 乗りもしないのになんで銀河の廃止を不幸に感じるんだよ?
CKYって・・・おまえは作り話してでも銀河を讃える空気にしろと言いたいのか?
>>532 前もいったけど銀河には乗るんだよ。
乗れないんだよ。座席車じゃ(狭くて)もう乗れないんだよ。
?
535 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 19:11:56 ID:sVAjD85V0
>>534 作り話や空想の世界では「乗ってる」
↓
現実の世界では「乗れない」
↓
だからここで作り話や空想に励んでいる
って意味じゃね?
536 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 19:59:48 ID:1MjELTR+O
>>531 ファンとは決して見えない外国人や若い女性団体もお別れ乗車してるのでしょうか?
正式なプレスがでてない中で、お別れ乗車と言ってるのはファンだけだと思いますが…
私が昨日乗った限りでは一般客がほとんどだった様な気がします。
まぁ、これから増えるのは事実ですが…
537 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 21:48:07 ID:khaR93580
取り合えず、乗った人の情報は事実なんだから
その時に乗ってない人があーだこーだ言うのは間違いじゃない?
昨日の上り列車のレポは詳しく書かれてるし、作り話には見えない。
>>531 お別れ乗車でもなんでも乗車率が上がることに
なんか文句あるのか?そんなに銀河が嫌いなのかよww
>>535 いや、作り話じゃなく年に3〜4往復は乗ってるんだが。
脳内でしか乗れないのは535のほうじゃまいか?
乗れないといったのは座席車じゃ狭くて乗れないんだよ。
さっき上りの新幹線に乗ってたら偶然東京駅の手前で、入線する銀河と並走した
街のイルミネーションをバックに駆ける姿は、まさに銀河鉄道のようだったよ
今まで見た銀河の中で、一番美しかった
540 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:36:39 ID:+LofcR2MO
今日の下り銀河は、A寝台とB寝台下段は満員で、寝台の変更不可との事。
今東戸塚通過。
541 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:44:00 ID:JfXNFPI20
>>538 >乗れないといったのは座席車じゃ狭くて乗れないんだよ。
寝台車も相当狭いけどな。
座席車が狭い体型なら、寝台車で着替えたりできないだろ。
妄想厨の話は、いつもどこかが必ず不合理なんだよな。
542 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 00:12:48 ID:k57UBCRg0
>>541 >寝台車も相当狭いけどな。
>座席車が狭い体型なら、寝台車で着替えたりできないだろ。
三段式寝台がスタンダードな時代は、皆どうやって着替えていたわけ?ww
>>542 男はハシゴの前か通路
女は…判らんな
あの頃の夜行に女が乗ってた記憶がない
更衣スペースなかったっけ?
前に東京いったときにホームの放送で
「急行銀河大阪行き〜」
ってなってたんだけど、若干違和感を覚えた。
大阪駅だと、「銀河」じゃなくて「銀河号」って言うんだよね。
まぁ喋る人にもよるんだろうけど、「○○号」ってほうが何か好きだ。
546 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 01:28:45 ID:CCcngRX00
銀河を取り消すことに反対します!
>>541 おまえこそ妄想厨かB寝台しかのったことないな。銀河のA寝台は更衣室があるんだよ。
俺はA寝台下段じゃないと乗れないし、どちらにしても備え付けの浴衣は袖が通らない(滝汗)
>>544 あるよ。
>>543 昔は、男も女も関係なく、寝台乗ってた
今と違って、他に選択肢なかったから
おばちゃんは堂々と着替えてたなw
銀河じゃないけど、小学生の頃通路歩いてて、ふとコンパートメントの方を見たら、
女子大生ぐらいの人がハシゴの前で着替えてて、「エッチ!キャハハハー!」って言われた。
14系が3段ベットだった頃の話
>>545 「○○号」って言い方、今じゃもう昔風に思える。
今一般の会話で「○○号」って言ってるのはヲタくらいじゃないか?
まぁどうでもいいけど。
3段寝台車は端の区画が寝台でなく、更衣室でした。
開放Aも更衣室ありますよ。
>>542 テラデブの特定の一人に言ってんだろ
>>550 それはコンパートメントじゃなくて寝台区画って言うんだよ
着替えは朝京都到着前にカーテンを開けてしてください。
キハネフ25-559
560 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 23:23:23 ID:ilvCVA2UO
金曜の夜レポしたものです。今日、関西に帰ります。
Bしか空いてなかったのですが、仙台駅で何げにAの空席を聞いたら1席空いていましたのでAで帰ります。
今は横浜に向かっています。山手線の遅れのため2分の遅れ。今後の影響はないと思います。
また、レポします
>>551 どうでもいいならレス付けるなよw
それに複数運転されてたら「列車名○号」ってなる訳だし昔風とか言ってるおまいの
頭がおかしいって。
区画、って言うんですねー。
そう言うってこと知らなくて今まで説明するのに、向かい合わせの4つの〜とか言ってたから、
勉強になりました!
ありがとう
563 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 23:43:04 ID:ilvCVA2UO
大船に着きました。
横浜発車後、おやすみ放送です。
チャイムは東京発車時もありませんでした。
Aは満席。
564 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 01:21:01 ID:LxRUVaE5O
熱海発車後の乗車率
急行銀河 大阪行12/16
6号車:25/32
5号車:29/34
4号車:31/34
3号車:29/34
2号車:26/32
1号車:28/28
合計:168/194
乗車率:86.6%
565 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 01:29:05 ID:NxeSuBCNO
日記は、自分のブログに書いてね。
566 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 01:53:08 ID:IONWG70x0
なんでそんなに埋まってるの?日曜だぞ?
もうお別れ組みか?
大学によってはもう帰省シーズンか
銀河で帰省なんて聞いたことないぞw
普通は新幹線か高速バス
569 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 03:17:17 ID:JSANgo6Q0
>>564 JRは再び銀河を終えなければならないかどうかを考慮するべきです
570 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 04:48:16 ID:LxRUVaE5O
>>566-568 今、名古屋(運転停車)を出ました。上段の方は岐阜でおりるようでゴソゴソしてます。
ヲタもますが、金曜の上りと比べても圧倒的に一般客(若者)が多いです。
車掌さんは「ながらが、ダメやった人が多いからとちゃいますかね?」とのこと。
ちなみに、兄は東京在住で一回私と一緒に乗って以来、帰省は必ず銀河を使ってくれていますよ。
>>561 1号2号とかの「○○号」じゃないだろ
何言ってんだおまえ
572 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 06:11:46 ID:LxRUVaE5O
6時10分、おはよう放送ありました。
いつもより少し早い気がします。
573 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 06:47:54 ID:LxRUVaE5O
私は京都でおります。多数のお客さんもおりました。
通勤ラッシュが始まっていて人が多いです。現実世界に戻りました…今日のカマは1102でした。
これでレポ終わります。Aなかなかよかったですよ。
お付き合いどうも。お疲れさまです。
>>568 帰省して、その後大学へ戻る時によく使ったなぁ<銀河
あれからもう、20年近くになるのか…
575 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 08:58:26 ID:DWBS4J2d0
銀河ヲタで埋まってるだけみたい
銀河イラネ
ポイッと♪(*^ ・^)ノ⌒☆
年末に葬式乗車します。帰省先から下宿に戻る時によく使った。ゴハチ牽引時代の話。
578 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 10:34:42 ID:ld3MvHcX0
>>561 切符買ったこと有るか?
チャンと銀河号って印刷されてるぞ!!
579 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 11:56:27 ID:QGfipy0F0
廃止が公表されてから乗客増えても意味無いんだよね。
ただの葬式乗車だよ。
>>577 ちゃんと喪服で乗れよ。
それと、車内での焼香と線香は、火災報知機が作動するかもしれないから、走行中はやめておけよ。
放送でいうのは兎も角、普段の会話で「〜号」って言ってる香具師は大体キモヲタw
582 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 18:34:10 ID:LxRUVaE5O
584 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 19:55:35 ID:X3GnJbqC0
1月と2月に1回ずつ乗ろうと思っていたのに・・・。(上り)
B寝台取れるかな?
火災死ね!
>>581 そもそも普段の会話で「○○号」っていうのがいい、って話には一度もなっていないのだが。
587 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 21:38:25 ID:fpP8KrNw0
東京〜大阪間なら乗る機会ある人多そうだからな。
588 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 22:13:05 ID:QnVfnAZr0
>>581 新幹線は普通の人でもひかり号っていうぞ。
ひかり号ってたしかに言うひといるね。
だが、のぞみやこだまの場合は、のぞみ号、こだま号とはあまりいわないな・・。
シソカソセソの代名詞みたいになってるからかのう。
590 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 22:32:38 ID:Aqco8tGTO
102レ1102
591 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 22:35:31 ID:kPz5rhLJ0
>>579 銀河が公表して廃止します前の乗車率はまたいくらですか?
東海道新幹線の、東京到着前のチャイムを、
ブルトレのものにして欲しいな。
せめて偲びたいよ。
593 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 00:21:15 ID:3P1tKH6hO
上り到着後ぐらいの時間から東京駅近郊に朝から安酒呑める店ってありませんか?(コンビニ以外で)
>>593 東京駅周辺ではないが、赤羽だったら朝の7時辺りから、駅前で酔ってる人がいっぱいいるよw
朝からやってる飲み屋が何軒もある
595 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 00:47:33 ID:pDp/I9Cm0
101レ 1114
>>592 新幹線のチャイムは新幹線特有のもので良い。
需要の無いボロ銀河なんか廃止されても何ともない。
597 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 10:39:57 ID:C6BN4GxF0
そもそも「〜号」がキモオタというなら
>>595はモットキモイと思うが・・・一般人は絶対使わない
○×△レはたしかにキモいな
596(eoI9mw3ZO)も需要がないから廃止されてほしい
600 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 12:17:29 ID:ZyjO0x+T0
3日後には運命のプレスリリース……
さりげなく600get
601 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 12:35:13 ID:v/Zq4tgoO
銀河廃止→信者が怒る
この展開が待ち遠しい。
602 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 12:48:51 ID:o+lgamHyO
逆に、どの列車も号数がないのに号を付けられると激萎えなんだが。
「銀河号」ってなんか安っぽく感じる。
もしかして、開放A全廃?
605 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 13:41:14 ID:JsekJvmHO
>>601 怒ったところで廃止は覆らないし、それを喜んでみてるのは銀河に乗れない、ボンビーニート
>>601 お、俺様の銀河を廃止するとは。
も〜〜〜怒ったぞ。ぷぎゃ〜〜〜
って、A寝台下段常連ピザデブが火病起こす悪寒。
>>599は来年、銀河と同じように廃止されます。
理由は老巧化と公害がひどいからです。
なんか粘着が多くなってきたな(wwwwwwww
20系のテールサインがよかったな。
610 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 17:06:43 ID:hK+gWb7GO
プレスリリースは20日ね
東に来た銀河廃止に対するご意見メールは案外と少ないようだ
廃止で騒いでるのはやはりヲタだけか…
611 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 17:33:59 ID:ZDC5PAP8O
ジンギスカンの歌
それでも人(ジン)人(ジン)人(ジン)ですか〜?
今日も2ちゃんで糞スレを勃てて
(ジン)(ジン)(ジン)ですか〜?
今度乗るんだけど東京駅発車前に売店開いてますかね?
拾番ホームに売店があったかどうかはしらんが、ホームの下の自由通路に新しい日々があいてるよ。Suicaもつかえるよ。
614 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 18:15:37 ID:JsekJvmHO
>>610 新聞に出たとはいえ一般の人が知るのはプレスが出てからだろ。
苦情はそのうち増えてくるよ。
615 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 19:06:02 ID:FD4WxaaXO
>>614 鉄ヲタの苦情はイチャモン扱いだから、一般客からの苦情には期待するな。
苦情により廃止が覆ったことなんて聞いたことない。
616 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 19:57:38 ID:xzPr21Do0
まぁ、山陰本線経由の出雲が廃止される時、鳥取県が苦情言ったが廃止されたしね〜
>>616 鳥取では、そのかわりサンライズリレー号への接続をとった。
というわけで、ながらを急行に格上げ。大垣から急行ながらリレー号をつくろう。
急行料金で18きっぱーを排除。
618 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 20:41:49 ID:WW18ZpKA0
銀河廃止なら、ムーンライトながらの廃止も時間の問題だな!
>>617 つ名古屋発こだま593号
急行で安く上げようと思う貧乏旅行者をも排除いたします。
>>618 でも、それだと373の他の運用に支障が出ないか?
先日、大阪から上りの銀河に乗った時のこと。
疲れていたのですぐ着替えてベッドに入ったのだが、京都から向かいに乗ってきた香具師が、
携帯でメールを始めて、ずっとカチャカチャ…
最初は仕事とかでの必要性も感じたので大目に見ていたのだが、一向にやむ気配がない。
米原を過ぎさすがに我慢できなくなったので、車掌さんに言いに行った。
(直接言ってもめるのも嫌だったんで。チキンですまん)
車掌さんは「いやいやこれでいいんです。最近変な輩も多いですから」
「言い付けたみたいになってもあれやから、先に寝台に戻っといてください。あとで様子を見に行きます」
様子を見たあと、デッキに呼び出されて言われたのは、
「お客さん、あれはマニアですわ。言ってもきかんやろうし、お客さんに移れ言うのも失礼ですけど、
他の寝台にご案内しますんで、よろしいでしょうか?」。
こちらは安眠できればそれでいいので礼を言って引っ越した。
てなわけで、車内からカキコする皆さん、どうか気配りを忘れないでな。
622 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 21:41:01 ID:v/Zq4tgoO
>>605 たかが大阪⇔東京の距離をガラガラの寝台に夜中こもって移動する奴こそ引き篭りニートだろw
バカじゃねーの、あははー!!
623 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 21:55:34 ID:DbUWuQBTO
>>621 さすが夜行の大ベテラン阪車、空席があってよかったですね。
ただ、お疲れなのに米原を出てから…ということは名古屋あたりまで寝れなかったんでしょうか?ご愁傷さまです…
私も以前は寝台特急を担当していた車掌なんですが、特にマニアはひどい。
廃止のプレス発表が出た途端に集中し夜も構わず通路を行ったりきたり。
携帯やPCのカチャカチャ音の苦情にも悩まされました、空席があれば銀河の車掌さんのように移って頂くこともできますが、廃止発表されてからは連日満席でそれもできず。
車内で喧嘩もありました…
車掌としては、深夜に時間もわきまえず携帯、PCいじくり回すのは非常に困ります…マニアってのは周りが見えてないので注意しても聞かないし本当に厄介です。
624 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 22:11:56 ID:biYLZUjU0
6号車デッキで機関車の釣り掛け音を録音しました。
東海道本線を行く釣り掛け音は、80系以来に聴きました。
とっても懐かしくて良かったです。
でもこれも無くなるとは…、釣り掛けの音がまた一つ消えるのですね。
寂しいです。
625 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 22:30:04 ID:TXFYCeCl0
626 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 22:57:48 ID:v/Zq4tgoO
図星突かれた
>>635が大慌てw
銀河ヲタはどーしようもねえなぁ。
PCのタッチ音はもちろん、携帯もマナーモードにしてれば、全然気にならんけどな
神経質すぎんじゃないの?
まあ、せっかくブルトレ乗ったのに、今どこどこ通過しましたみたいなことをいちいち携帯から2ちゃんに書き込む奴はおかしいと思うけど
この前JALが機体トラブルで遅れて神戸へ帰れなくなったとき時東京へ出張していた知人は
夜行バスで神戸まで帰ろうかと電話で妻に相談したらしいが寝られないよと妻に止められたらしい。
夜行列車で帰ればよかったのにと聞くと「そんなの今あるの?」と帰ってきたよ。
結局は知名度が無さ杉
629 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 23:41:09 ID:pDp/I9Cm0
>>all
なに?この掲示板、ヲタばっかでキモ。
会話がキモぃ〜。
>>615 昔(昭和43年)の話だが、東京〜大阪間の夜行普通列車(143レ/144レ)
が廃止された際、報道発表後に多数提出された反対の投書・陳情が、当時の
国鉄総裁を動かして、区間は短縮されたが東京〜大垣間の夜行普通列車
(143M/144M、今のMLながらの前身)として存続されたという事例はある。
但し、今回の銀河廃止の発表後に、JR東日本、東海、西日本のトップたちを
動かすほどの反対の投書・陳情があるとは、残念ながら思えない。
(ちなみに、昭和43年の時の国鉄への投書件数は1万件を超えたらしい)
本日、来年1/3の大阪から東京までの
切符を買いました。運良く下段が取れました。
あと7つで下段が埋まると窓口の係員が言っていました。
今年の1/3も銀河を利用しましたが、下段を指定しなかった
為、上段でした。聞いてよかった。14回目の利用です。
廃止のプレスが出なかったら、最近お別れ乗車したばかりのヲタが切れたりして。
633 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 00:38:08 ID:7FjA4lasO
>>594 ありがとうございます。赤羽方面行ってみます。
634 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 00:41:14 ID:gEBrAvHl0
廃止はガセかもしれないな。
>>564 みたいなうろうろするマニアは銀河に乗らないで
ながらの空席チェックでもしてください
636 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 00:53:36 ID:PD553cUX0
>>630 時代が違う。
当時は長距離普通列車の存在が当たり前で、なおかつ利用が多かった
列車を廃止しようとしたから。
あと東阪間を乗り換え無しで安価に移動できる唯一の手段だった。
(今みたいに脱法高速ツアーバスなんて無かった)
俺は、手紙送ったよ。銀河となは号についての。
638 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 01:09:48 ID:NqGxkZoh0
あ
>>630 だから、MLNの列車番号が中途半端気味な143M・144Mなのか。
>>602 禿同。それになんか幼稚っぽい。
しかもそう呼んでるのは大体キモヲタ、鉄ヲタ全般の中でもさらにキモブサな香具師に多いw
643 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 07:38:16 ID:j9/1DRD0O
>>635 銀河の乗車率調べられて困ることがあるのか??
644 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 09:06:53 ID:XKUlFEPHO
あ〜あ、死刑宣告まで3ヶ月です
645 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 10:00:46 ID:ZxPdZJl30
>>644 死刑執行まであと3ヶ月ではないかなw
死刑判決は明日か明後日に通達される見込み
646 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 10:40:23 ID:ZL9h4oE00
>>630 昔と違って今は航空早朝便のバーゲン運賃も格安ビジネスホテルもある時代だからな。
43・10の頃は新幹線や航空機はまだ贅沢な乗り物だった。
647 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 10:53:21 ID:gEBrAvHl0
判決主文 被告人は無罪
かもしれないぞw
648 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 11:18:53 ID:wRVzRL5A0
正式発表は?
今日、明日?とにかく一両日中だろう。
649 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 11:24:19 ID:gEBrAvHl0
その間何もなければ 無罪(廃止せず) だよね
650 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 11:27:15 ID:7Do8r++hO
改正に関する発表は確実にある。
まぁ99.9%廃止だと思った方がいいんじゃないかな。
651 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 11:36:01 ID:gEBrAvHl0
なぜ?
マスコミだって間違うことはある。
ましてや朝日だ。
652 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 11:36:50 ID:gEBrAvHl0
びっくりはないの?
たとえばサンライズ化とか。
出雲・瀬戸がうまくいってるんだから、銀河でもあってよさそうだよ。
寝台特急に格上げとか
3/** さよなら銀河 東京→大阪 大阪→東京
>>652 それはびっくりだが、車両がたりないだろう・・・。
瀬戸と出雲のほかは予備編成が一編成しかないんぢゃから。
656 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 12:14:50 ID:5hn2HFSu0
657 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 12:17:09 ID:gEBrAvHl0
656は本当?
PDF開く気がしないんだが。
開けちゃった orz
わしも、開いてみた・・・・・orz
660 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 13:08:43 ID:gEBrAvHl0
で、なんだった?
661 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 13:16:01 ID:CfqWF14D0
>>652 サンライズをブルトレの青に塗装変更したら
カッコよさそうだね
662 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 13:28:50 ID:j9/1DRD0O
656は見れないな。てか嘘のURL
663 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 13:48:59 ID:5hn2HFSu0
明日には見えるようにw
664 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 14:30:04 ID:gEBrAvHl0
ならねえよ
665 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 16:16:14 ID:/i8xHMka0
>657-659
ばかだなぁ
そもそもURLの日付で気づけよ
666 :
懐古厨:2007/12/19(水) 16:22:17 ID:L2B5m0nhO
サンライズの悲惨な現状見てると移動手段としての夜行の時代は終わったと痛感しないか?
銀河が無くなるのは寂しいがここは気持ち良く最後まで見守ってあげよう
なは号についても同じ
ってかJRも夜行列車の宣伝しないからなぁ・・・
668 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 17:09:08 ID:j9/1DRD0O
>>666 何の資料を見てサンライズが悲惨なのかしらんが、昨年か2年前位に西日本が公式に雑誌に出した情報では、リピーターも多く好評だとしている。
乗車率もデビュー時に比べやや下降はしているが、平均70%ラインを保っているらしい。採算取れているかしらんが…
ソースはサンライズ出雲が特集組まれた鉄道ダイヤ情報に乗っている。
669 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 17:10:41 ID:lDrU7Vw00
鉄ヲタニートに車両の製造とメンテナンスをさせればよい。
コストは1/5に抑えられて社会参加もさせることができる。
メンテナンスでもなんでも本物の車両にさわらせてくれるんなら喜んで参加したいが・・・。
一般の人はニートのつくった車両なんか怖くて乗れないだろう。
671 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 19:02:43 ID:wcNyNNw00
>>668 寝台の列車の最大の問題は値段があまりに高くておよび車体が老化するのでしょうか?
672 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 20:04:35 ID:Vp7oxmYIO
>>651 おまいはアカヒの鉄道関連記事が、ゴルゴ13の狙撃必中率に匹敵する的中記事だという事を、
知らないのか…!
673 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 20:07:54 ID:4jsS3V5b0
銀河廃止にするよりいらない快速や特急廃止にすべき
それはそれで困る
>>672 確か昔、なにかの鉄道関連の話を発表前にいち早く報道したとか聞いたな
>>669 神○電鉄はバイトに車両整備させてるぞ。
677 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 23:38:29 ID:gEBrAvHl0
運転は女子高生に頼めばいい。
昔、広島電鉄は女学生にさせていたんだから、できるはず。
678 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 23:44:32 ID:PwCpsSop0
>>668 ネットで空席案内見てみろよ、毎日○だらけ。
679 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 23:48:47 ID:gEBrAvHl0
平均で70%いけば十分採算はとれるはず。
航空機の場合からの推測だけど。
680 :
↑:2007/12/20(木) 00:00:58 ID:fIwIa39e0
それが全個室で店員の少ないサンライズではどうだろうか。
>>679 残念ながら、285系の採算ラインは85%程度と言われている。
乗車率85%と言うと、空席案内で△(残席10以下)か×が
並んでいる状態に当たる。
682 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 00:06:19 ID:zTFFbok20
>>679 サンライズは定員が極端に少ないので、70%じゃ採算合わないよ。
過去にJR担当者も雑誌の記事で損益分岐点が異常に高いことは認めてる。
寝台車スレで以前試算したら、90%以上じゃないと厳しいとの結論。
683 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 00:10:59 ID:xN2zPqZ00
そんなに採算ラインが高い電車をなぜつくった??
まず達成できないことはわかるはずだが。。
それに、常に△なんてことだと実際には日によって差があるから
満席の日も多くなり苦情続出で結局イメージダウンで逆に客が減りかねない。
>>683 >>それに、常に△なんてことだと実際には日によって差があるから
>>満席の日も多くなり苦情続出で結局イメージダウンで逆に客が減りかねない。
正にそのとおりのことが起きて、客車時代の瀬戸・出雲の常連客が
航空機へ逃げてしまったのがサンライズの現状。
(特に、デビュー時はヲタが大挙して押し寄せたから、予約開始と同時に
瞬殺が続き、ビジネス客(多くは乗車一週間以内の予約)が全然乗ることが
できなかった)
685 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 00:20:19 ID:2vGJWLoSO
>>683 あぁしなきゃ、新型を造る意味がないし。
あと、昔のと同じ様なのだと、それはそれでイメージダウンとかになるんじゃないかい?
素人考えですまんが…
結局ヲタが癌なんだよな…。
687 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 01:10:24 ID:PRO0LH+mO
サンライズの採算がどうとかおれ等が心配しなくても良い話し。大きなお世話。したとこで、何にもならない。
JR社員にでもなったつもりか?スレ違いってのも気付いてないし…
そんな俺は明日の上り、銀河に乗る。
688 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 01:15:26 ID:hsa6ueeG0
銀河は臨時では残る?
ちくまは見る影もないが…
690 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 01:27:53 ID:xhKGT2mZ0
>>687 普通に鉄趣味の話だと思うが?
ま、ヲタが少々騒いだところで長期的に客が増える訳でも列車が存続される訳でもないが…
691 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 01:28:59 ID:xN2zPqZ00
>>687 俺は社員だよ。
ただ、従業員ではない。商法上の社員。
わかるよな、意味?
692 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 02:16:28 ID:Zyd8iSf50
貨物のスジになるのか。確かに貨物の本数すごいし、深夜は
貨物のゴールデンタイムだし。増えてもおかしくないわな。
693 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 03:03:13 ID:35dFitUU0
EF66+カニ24+サロハネ258+サハネ285x6
694 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 03:04:14 ID:35dFitUU0
もし廃止としても季節や臨時用でスジくらいは残して欲しいな
ミキストでもいい。安治川口くらいなら大阪までバックしてもいいしUSJにも寄れる。
佐川のコンテナの中に3つくらいプレハブハウスと簡易トイレを混ぜても分からんだろう。
696 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 05:38:24 ID:UpT2hrfv0
判決は今日か?
697 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 05:48:04 ID:PRO0LH+mO
例年、22日だから今日か明日。
698 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 06:50:26 ID:xN2zPqZ00
主文 被告人銀河は無罪
デマを流した朝日新聞は警告の処分とする
だったらいいなw
699 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 07:08:48 ID:bf3Gh2AE0
,,,,,,,,,,_
,ィヾヾヾヾシiミ、
rミ゙`` ミミ、 3月末までに終えるなんてこと言いましたっけねぇ・・・
{i ミミミl
i゙i ,,,ノ 、,,-=、 ミミミ! 照合困難だということはあるだろう、というふうな予想はしていましたけどね。
{_i=・}-{_=・`} ̄レゥ:}
l ̄,,,,_,゙ ̄` :::ン 公約違反というほど大げさなものなのかなぁ?
|/ _;__,、ヽ..::/l
ヽ.~ニ~ ' .::::ノ/ }\_ そもそも公約でどういう風に言っていたかが頭にさっと浮かばないし。
_,,.-‐' `ー '"::/ / |  ̄`''ー-、
r‐''" ./ i\/ / | / ヽ 気持ち、わかるでしょ? フフフ
700 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 08:25:05 ID:ldZOzx+JO
廃止廃止と騒いでいるのは労組のバカかもよ。
存続存続と騒いでいるのはヲタのバカかもよ
現状の利用率等からして廃止は間違いないでしょ。
存続はありえない。信者涙目
サンライズと違って、電話で予約取れて便利だったのに。
703 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 09:17:28 ID:PRO0LH+mO
704 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 09:34:35 ID:1RWFzlIx0
>>693 そんな編成美もへったくれも無い醜い編成なら廃止しても桶
705 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 09:37:50 ID:W9Dp9pve0
>>688 >>695 酉はトワイライト用以外の14系・24系は全廃する方針だから、臨時としても走らないだろう。
臨時は京阪神も有効時間帯に入るサンライズゆめの運転だけで済ますらしいしな。
706 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 09:54:20 ID:xN2zPqZ00
ムーンライトこだま
SAYONARA,SWEET MEMORIES IT'S GOODBYE
SAYONARA,DON'T LOOK BACK DON'T ASK WHY
THE TIME TO COME WILL COME
>>705 トワイライトだけ維持するのも難しいんじゃない、
早晩、トワイライトも廃止か、新車作成の判断に迫られる。
709 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 11:32:17 ID:kPTes3c80
710 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 12:00:03 ID:PRO0LH+mO
京都に移転とかじゃ無理か?あそこなら客車何両か残ってるだろ?
はやく廃止してほしいな〜
信者が涙目になるのを眺めたい。
>>686 ヲタでもなんでも乗ってくれればお客様。
乗ってくれないくせに車で移動して沿線の私有地に車とめたり三脚立ててトラブルおこしたり、事故おこしたりするのが一番たちが悪い。
>>691 株主乙。
>>695 プレハブハウス、和良た(www
>>712 人が悲しむのを見て喜ぶ粘着乙。
714 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 12:26:39 ID:PRO0LH+mO
715 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 12:35:37 ID:eRK+7g7JO
>>711-712はブルトレに乗る金が無い故に戯言を言ってる超ド貧民です。
毎日の取り立てで明日にも彼自身廃止になるかもしれないので
ブルトレに特攻しないように暖かい目でみてあげましょう。
東京貨物ターミナル〜大阪・安治川口に運転区間変更の上、特急貨物に。
使用車両・M250系
JR的にはこっちの方が儲かるんじゃないか?
717 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 13:13:30 ID:dE24UJUV0
mixコミュ 夜行列車廃止ラッシュにNO!
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2812852 2007年12月04日 22:00 フジヤマの爆風
「銀河」を電車化して、小田急線新宿発にするというのはどうでしょう?
代々木上原、町田、厚木、御殿場あたりに停車させ、
沼津から東海道本線に抜けるとか???
小田急とJRとの相互乗り入れは「あさぎり」で行われているし、
一番寝台車を重荷に感じているのはJR東日本だったと思うので、これもありかも。
御殿場は、富士五湖や箱根への拠点としてPRすれば利用者も増えるのでは?
ホームラン級の基地害だ
718 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 13:19:08 ID:2vGJWLoSO
>>717 そやつの気持ちも、分からないでもないがw
719 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 13:40:29 ID:XPTnPl600
>>717 >一番寝台車を重荷に感じているのはJR東日本だったと思うので
束じゃなくて火災さんちだろ
720 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 13:55:11 ID:1RWFzlIx0
>>719 あなたが不正解w
あさかぜ、さくら、出雲、銀河、富士ブサ
いずれも提案を切り出したのは東です。
721 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:07:44 ID:W9Dp9pve0
>>717-720 確かに94年頃は廃止を主張してたのは束だけだったけど、
今は全JRとも揃いも揃って廃止の方針で纏まってる。
722 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:15:25 ID:PRO0LH+mO
東海発表で、銀河廃止が決定だって。
ふじ・ぶさスレより
723 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:18:21 ID:PRO0LH+mO
ガセだって…すまん
725 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:19:36 ID:rlNiLmt80
ガセじゃなかった
726 :
正確にはここだ:2007/12/20(木) 14:19:51 ID:fujfC/QL0
727 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:19:59 ID:ZJNE5M9/0
>>723 東海のプレスの一番下に銀河廃止が載ってる。
728 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:20:02 ID:2dJtdAAn0
銀河オワタ
729 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:20:44 ID:fujfC/QL0
IDが富士だ 株価下がったら笑えるな
廃止決定
731 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:21:42 ID:fujfC/QL0
一番下に記載してるところがいかにも廃止列車らしい扱いだね。
732 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:23:04 ID:fujfC/QL0
今日の銀河乗ったら車内放送で廃止の案内でも流れるのかな。
733 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:23:28 ID:1RWFzlIx0
重くて開けん_| ̄|○
734 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:25:22 ID:xN2zPqZ00
トップページからたどり着けないよ?
うそURLか?
735 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:26:15 ID:rlNiLmt80
736 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:26:55 ID:chljHElB0
上のIRのところ
737 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:27:32 ID:PRO0LH+mO
残念だが、仕方ないな…早めに手を打たなかったJRと車両老朽化、各社間の利権が様々絡まった結果なんだな。
民営化時に会社分割を工夫したりしてたら…と言っても遅い。
残念。
738 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:28:27 ID:ZJNE5M9/0
>>721 むしろこれから残るのは束区間が一番長い列車ばかりだな。
739 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:32:44 ID:xN2zPqZ00
これで東京から大阪へ行きたいとき、夜行で行くなら、ながらしかないのか?
サンライズは大阪止まらないんだよね。
「その他」扱いなんだな……
741 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:35:12 ID:xN2zPqZ00
サンライズで姫路まで行って逆戻りというのも面倒だし、ついに東京−大阪を夜行で
移動する時代が終わったね。
狭い新幹線と比べて寝台のスペースはのびのびできるから好きだったのに。
742 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:35:39 ID:fujfC/QL0
数多くの寝台列車に嫌がらせをした
倒壊らしい憎い扱いだろ。
「手軽に乗れるブルートレイン」だった。「日本海」で北に行っても用事はないけど、
東京なら用があったから、たまに「夜汽車」を味わっていたのだが。
逆に言うと、こういう趣味的な使い道しかなかったと言うことか。
744 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:37:04 ID:ZJNE5M9/0
>>741 JR東日本グループのジェイアールバス関東ではいろいろなニーズにお応えできるバスを多数取り揃えております。
どうぞご利用ください。
745 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:37:11 ID:eXklxc3V0
746 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:38:37 ID:fujfC/QL0
誰も乗らないだろうけど倒壊を離脱させた
北陸線経由の銀河が新設だったら笑えるけどな。
747 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:39:13 ID:xN2zPqZ00
>>744 寝台バスは日本では認可されないからな。
でも今度の春に新名神経由のバスができたら乗るかも。
748 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:41:03 ID:ZJNE5M9/0
>>746 北陸を大阪に延長したら何時になる?
もちろん立席特急券も発売。
バスは列車と違って上下方向の揺れが激しいんだよな。
750 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:43:24 ID:chljHElB0
なんで東海しかでない・・・
なはつきも廃止だろうが・・・
751 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:43:59 ID:6SL1SHH+0
アニヲタのコミヶ需要じゃあどうしようもない
なはつきはJR東海の区間を通るのか?つまりそういう事。
753 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:46:14 ID:xN2zPqZ00
雷電国滅ぼす
国滅びて銀河あり
のはずだったのに。。
754 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:47:48 ID:chljHElB0
>>752 わかってる。東海しか出てないからなはつきの情報がわからない!と思ってるだけw
北斗星1・4の廃止も来たな。
0系も消えるし、「国鉄、その残照も彼方へ」て感じだ。
757 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:51:57 ID:chljHElB0
758 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:54:08 ID:xN2zPqZ00
さて、駅に行って申込用紙に101レ 銀河 って書いて切符買ってくるか。
どうみても惜別乗車ってわかるなw
もちろん用もなく乗るわけじゃないけど。のぞみの予定だったけど今回は銀河にするだけ。
jr東日本来たね。
760 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 15:12:48 ID:fujfC/QL0
761 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 15:14:44 ID:fujfC/QL0
北斗星1・4号は一時的なようだけどその後復活してもすぐになくなりそうだな。
762 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 15:34:00 ID:zQdm7mHl0
廃止公式発表!
バンザイ三唱!
763 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 15:34:37 ID:chljHElB0
銀河は固定客が結構多いのにそれでも廃止なのか・・・
何が最大の要因なんだ?
>>764 リリースに書いてあるじゃん
そういえば西のリリースがまだ出てないな
767 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 15:47:43 ID:PRO0LH+mO
客車の老朽化と貨物の台頭
あまりにぎわっていないな
769 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 15:54:50 ID:/D5SiijkO
速さなら新幹線や飛行機に完敗
安さなら高速バスに完敗
イイとこナシでは廃止もやむなし。
始発の新幹線より先に到着ってのはもう無意味なんだな。
771 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:04:08 ID:1RWFzlIx0
>>768 既に新聞報道の時点で議論は出尽くしたしね。
>>770 そこまでシャカリキになって移動してまで働かなきゃいけない程、大阪の景気は良くないと言うことさ。
773 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:11:28 ID:6YFnuZYvO
関西経済は地盤沈下が進行しているしな…
実質的な失業率は10パーセント台とも言われている
関西経済界に夜明けがくるのはいつのことやら
774 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:24:15 ID:dDsg004D0
逆に、あんなに朝に新幹線を増やす倒壊ってばかだろ。
新幹線が地震などの災害でだめになったら、
どう日本の大動脈を支えるつもりかね。
阪神大震災の二の舞を食らうだけだと思うけど。
あの時の夜行は凄まじく便利だと感じたけど。
事は起こってからじゃ遅い。あ〜あ残念。
775 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:24:46 ID:xN2zPqZ00
新自由主義派の知事になったら景気よくなるだろう。
だれかいないのかなあ。
たとえば、行列ができる(以下略
776 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:30:48 ID:1RWFzlIx0
運休になってたけどw
777 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:31:58 ID:zTFFbok20
>>774 別に東海の肩を持つ訳じゃないが、新幹線が長期不通になるくらいの災害なら、
在来線も同等の被害を受けると思うのだが。
阪神大震災の時も山陽本線運休したろ。
それに確かに寝台は迂回したが僅かに1往復。
大動脈を支えるどころの数じゃない。
778 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:42:00 ID:dDsg004D0
>>777 在来線の方が復旧が早かったっていう現実を知りましょう。
倒壊厨乙。
779 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:57:38 ID:W9Dp9pve0
>>764 因みに銀河の固定客層だった人たちは、団塊より上の世代のビジネスマン層。
高度成長期から彼らは銀河をよく利用し、銀河の最大の支持基盤だった。
しかし彼らは今では60〜70代になって既に定年退職し、出張とは無縁になってしまった。
彼らの次の世代である50歳以下は殆どが新幹線または飛行機利用で日帰り出張も多く、
銀河は全く眼中にすらない。
また、3連休やGW、学校休みのシーズンに多かったファミリー層も、少子化やレジャーの
多様化に加え、新幹線或いは飛行機利用でシティホテルに泊まるという形態が定着したことも
あって、ファミリー層の利用も減少傾向にあった。
今まで乗ってた常連が定年で銀河に乗る機会がなくなり、彼らの後継の世代が
銀河に見向きさえしないのでは、利用者が減るのは当然の成り行きと云えるだろう。
780 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:01:41 ID:dDsg004D0
俺の、両親は高校時代に銀河で出会ったそうだ。
系列高校で、合同の合宿に行った際の出来事。
さっき話したら、残念がってた。
父も、単身赴任時代はよく使ってたが、
退職後5年はまるっきり使ってない。
だから、来年平日にでもA寝台を両親にプレゼントしようと思う。
「気持ちだけありがたくもらっておくよ。お前の将来のためにとって起きなさい。」
が発動する予感
782 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:11:31 ID:dDsg004D0
783 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:12:47 ID:ZJNE5M9/0
>>774はキチガイなのでスルーしましょう。
銀河廃止おめでとう!信者涙目
785 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:24:45 ID:PRO0LH+mO
>>784 満足したか??お前に祝われたとこで何にもならんがな。
>>774 東海は銀河の廃止に後ろめたい所が有るんじゃないか、
せめてものお詫びに出来るかぎり始発を早くと最終を遅くしましたと。
787 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:30:11 ID:chljHElB0
>>784 ThiD+i3wO は帰れ。
新幹線100往復でもしとけバーカ
788 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:35:43 ID:VdleKPG1O
そろそろ鉄ヲタ卒業して航空機ヲタ一本にするか。新幹線てのは便利だけど旅行時にはやっぱり夜行列車や飛行機の方がワクワクしていいね自分は。もうJRはさ合理的で儲かる事だけ考えてればいいんだよバカ。
789 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:38:19 ID:aIoKuH/R0
また一つ名門が消えていく。
利用者が少ないからしょうがないのだろうけど、思い出が詰まった列車が消えていくのは悲しい。
790 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:50:40 ID:xN2zPqZ00
全部個室の富裕層列車にすれば残せるかもしれないのに。
日本はスーパー格差社会になりつつあるから。
>>778 大雨で在来線は運行見合わせだが東海道新幹線は運行していたっていう現実を知りましょう。
在来線厨乙。
a
このスレッドは天才チンパンジー「アイちゃん」が
言語訓練のために立てたものです。
アイと研究員とのやり取りに利用するスレッドなので、
関係者以外は書きこまないで下さい。
京大霊長類研究所
794 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:12:58 ID:xN2zPqZ00
asahi vs sankei
796 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:17:58 ID:kgidRjv4O
>>794 4割なら良い方じゃないか?富士・はやぶさなんて2割切ってるだろ。
ハチミツ王子
はなかみ王子
かみかみ王子
800げっと
801 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:38:13 ID:OxlzzjFFO
銀河廃止か〜。使っていたのに、残念!
前泊に全て切り替えるとするか。
こうなったら、ながらも潰せ!
802 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:41:51 ID:FBfk9XYi0
>>791 実害性を考えろよ。殆どがトンネルばかりの新幹線と
局所に張り巡らされれている在来線。
一部で集中豪雨が起こればどちらの被害が大きいか。
それに、新幹線は逃げ道がないから一度止まると
運行再開までに在来線より時間が掛かる。
803 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:44:09 ID:W9Dp9pve0
ながらもそのうち通常閑散期の平日(月〜木)の運転を取りやめる可能性もないとは云えない。
804 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:47:18 ID:FBfk9XYi0
ながらとえちごどっちが乗ってるかな?
高崎まではホームライナー感覚で新宿からビジネスマンが
多数乗っているけど・・・
805 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:49:26 ID:FFYEGnVzO
来年春になると寝台列車は北斗星・日本海・あけぼの・北陸・はやぶさ・富士・サンライズ瀬戸・サンライズ出雲の8本だけになるのか。
トワイライト・カシオペアを加えても10本。
そしてはやぶさ・富士も再来年春に落ちるしな。
2014年までに日本海・北陸・トワイライトが落ち、2015年には北斗星・カシオペアが落ちるのかな。
それまでにはあけぼのも落ちてるかな。
日本最後の寝台特急はサンライズかカシオペアだな。
ついに銀河廃止か。
サンライズゆめの運転日を増やして欲しいな…。
807 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:50:23 ID:FBfk9XYi0
連投住まぬ。
悲しいかな、今日から来月5までA寝台は△か×だよ。
これからは、Bもとり難くなるんだろうな。
808 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:55:26 ID:OxlzzjFFO
廃止厨は、夜行列車全廃してほしいらしいから、ながらも当然に廃止してほしいだろ?
銀河で邪魔なら、ながらも相当迷惑なんだけど?
ながらには、乗りたくない。銀河廃止ならながらも同時廃止しろ!
809 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:57:23 ID:dOc6EIXA0
こりゃ、JRバスドリーム号シリーズ各種に誘導、だな。
>>804 当然、夜行快速ムーンライトえちご号をお勧めする。
客層が全然いいよ。
>717
まぢっ!?
ヲタ急が走らせてくれないだろう・・・(汗
>739>801>803>808
もういいよ。ながらも乗らないから。ながらもつぶせ。
>746
北陸線経由だと営業`が延びて高いだろう。もういいよ俺様も乗らないよ。
>774>778>786
知るかよ。新幹線が増えるのはありがたいよ。
新幹線があぼーんしたときのバイパスのためにも中央新幹線をつくるらしいぜよ。
>790
モノクラスになって一等がなくなったからダメだよ。マイネ(今だったらオ級でオイネ?)にならなかったのが運の尽きだぜ。
>806
でも夢は定期化しないよ。
>810
客層を気にするなら、ムーンライトえちごは一号車グリーン席をおすすめする。
一等車がないから二等車(グリーン)で我慢する。三等車(普通車)よりは客層が全然いいよね。
彼女
銀河廃止おめでとう!
みんなhappyだよね。廃止万歳〜
数名の信者がファビョりはじめたw
うける
814 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:08:08 ID:OxlzzjFFO
おうおう、つぶせ、つぶせ。
ながらも潰しちまえ。
ついでに813も潰しちまえ。
816 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:21:24 ID:VdleKPG1O
俺的鉄道の旅はもうすぐ終了…東阪はなるべく片道銀河飛行機の組合わせだったのに、これからは往復飛行機。新幹線は二十年位乗ってない。てゆうか避けてきた。俺的JR終了…
817 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:23:54 ID:6eDs65rq0
夜は寝るもの!!
だから、当然夜間労働は禁止すべき。寝台列車なんか即刻廃止。
夜行バスも廃止で、長距離トラックや貨物列車も昼間限定運行。
コンビにも朝7時−夜11時で十分。飲食店の終夜営業も禁止。
少々生活が不便になるが、国民全員の健康のためだから我慢しろ!
>>816 漏れも飛行機利用ばかりになりそうだ。
鉄道はもう趣味で乗るもんじゃない。
820 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:31:24 ID:PDfyE7Wp0
わかっていたこととは言えショックだ・・・
821 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:33:26 ID:SW8dmINk0
823 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:51:17 ID:FFYEGnVzO
>>821 きたぐにも2014年度までに、はまなすも2015年度までに廃止濃厚。
探し物は何ですか 行ってみたい物ですか
825 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:55:13 ID:3doyQdawO
銀河廃止で作り話君が涙目〜★★★
826 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:55:59 ID:5l2r/2+I0
827 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:59:35 ID:3doyQdawO
>>796 バカ丸出乙
6両編成(=銀河)の4割と
12両編成(=富士はやぶさ)の2割なら
乗客数はどんぐりの背較べだろw
828 :
ありがとう さようなら:2007/12/20(木) 21:03:34 ID:XyM5m1xR0
(1) ありがとう さようなら あかつき
スハネフの 発電機 響く轟音
夏の日ざしにも 冬の空の下でも
いつも 元気に 走っていた
ありがとう さようなら あかつき
(2) ありがとう さようなら 特急なは
走るように過ぎた 併結期間
思い出の改造 されたあの個室車
だれが今度は 乗るのだろう
ありがとう さようなら 特急なは
(3) ありがとう さようなら 銀河号
遅れたことさえ あたたかい
最後まで残った 開放A寝台
ついに終焉が 訪れたんだな
ありがとう さようなら 銀河号
ありがとう さようなら ブルトレ〜
ありがとう さようなら みんな〜
6.夜行寝台列車を廃止します
ご利用の減少に伴い、寝台特急「なは・あかつき」(京都〜熊本・長崎)、
「日本海2・3号」(大阪〜青森)、寝台急行「銀河」(東京〜大阪)を廃止
します。
830 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 21:09:21 ID:oRDVNS530
さて最終日は何両編成になるのか?
831 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 21:10:42 ID:rPAA3UYi0
>>828 開放A寝台は、きたぐにでまだ残っている。(電車だけど)
>>717 東が邪魔者扱いしてる理由を考えれば、
小田急にそんなの割り込んでくる余地なんてこれぽちもないのは
想像できそうなもんだけどな。
>>717 そのコミュ、あらためてみたけど、、、、
急行銀河の廃止はJRの怠慢では?
かの「北斗星」の縮小は不可解
「なは」はドル箱路線のはず!
「あかつき」はさくら廃止の需要はあるはず
お花畑満開だな
そりゃ頭の中の鉄道は親が払った電気代で走ってる脳内乗車率100%のNゲージの世界と同じと考えとるからな
ランニングコストつうものや時流の変化、損益分岐なんて概念のかけらもありゃしない…
廃止は残念だが致し方なかろう
836 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:13:38 ID:3doyQdawO
>>835 それを許せないと思っちゃうのが銀河信者の脳。
それにしても最近作り話銀河乗車談がすっかりなくなったなw
なはつき廃止は残念だが富士ぶさ一年存続・銀河廃止万歳〜!!!
作り話銀河有用論者涙目万歳〜!!!
837 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:19:18 ID:8SDfzWWh0
銀河は有用に決まってるだろヴォケ!
新幹線乗り遅れリーマン最後の味方。
ただ、有用でも採算レベルに程遠かったのだ。
南無。
838 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:44:31 ID:ARtwk/a5O
あかつき最終は筑豊まわりで走ってね
839 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:54:53 ID:spXZ6EAI0
リーマン30人の力では銀河は走れなかった・・・
840 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:55:49 ID:m4ZMtwDU0
841 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 23:08:15 ID:xN2zPqZ00
週末だけの運転とかで残らないの?
北海道の夜行はそういう形になった列車もあるそうだが。
民営化した弊害がまたひとつ。一応、公共交通機関なんだかなぁ…。旅を演出する余裕もなくなったということか。
>>841 まりもね
でもあれは気動車だから使わん時は昼の運用もこなせるし夜行専用の客車じゃ維持するのもめんどいんじゃね?
そういう画一的な考えがまかり通るから、世の中おかしくなる。
外板がボロボロの客車を目の当たりにすればここまでよく走ったと思う。
8日に乗ったが、銀河の客車は結構綺麗だったよ。まだまだ現役でもおかしくなかった。
>>842 公共交通機関だからこそ、
代替のきく、利用者の少ない
交通手段は淘汰されるんだろ
公共交通機関だからこそ利用者は少ないが、一部でも需要がある交通網を維持する必要がある。
>>851 代替方法がなければ、ね。
銀河でなきゃいけない理由ってなにさ
あ、あと「交通網」じゃないから、銀河単体は。
網っていうなら、東京〜大阪間の夜行移動手段は
他にもいくらでもあるわけで。
854 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 00:03:19 ID:ThwkGfaHO
>>851 そういうお前は作り話の世界でしか乗らないだろw
東京⇔大阪を夜中に移動したいならバス使えやスカタン!
ツマンネ。
856 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 00:07:29 ID:m4ZMtwDU0
>>849 下地の塗装をはがしてオールペイントすれば、幾らでもきれいに蘇る。
内装もきれいにクリーニングすればOK!
他のアジアの国だったら、まだまだ全然使っちゃうレベル。
確かに「網」は滑った。だが、拝金主義に走る傾向にあるJRの姿勢には疑問を感じざるを得ない。
その下の「すかたん」とのたまわる、妄想癖の御仁は論外。
858 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 00:17:07 ID:Se7gFMjw0
>>854 銀河に乗りたいっていうと怒り狂うおまえ、銀河に何か恨みでもあるのか?
バスなんて、運ちゃんがハンドル操作誤って突っ込んじゃえば終わりじゃん。
859 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 00:21:43 ID:pUsq0+xSO
>>851 代替の交通機関がなければな。
実際には傘下のJRバス関東・西日本JRバスがドリーム号を運行しているから、
これが銀河の代替交通機関になる。
なお、公共交通機関という観点でみた場合、「寝台で横になれないのはけしからん」
という意見は無意味。公共交通機関の役割としては、東京〜大阪間の夜間移動需要
を賄う手段を提供すれば良いだけで、サービス云々は別次元の話になる。
>>857 例えば、通勤混雑の解消に金を惜しんだり
代替交通機関のないローカル線を廃止したりする会社なら、
拝金主義と言うのはわかる。
しかし、需要が無い(あっても微々たるもので代替が効く)
情緒だなんだっていう範疇のものを廃止するのに
拝金主義と言われたら、JRだって立つ瀬が無いだろう。
最後の日はぜひ
EF58でHMつけて運行してもらいたい。
さすが朝日新聞
記事が正確だったな
確かに理解出来る部分もある。しかしながら、企業側の意図とする導線に合理的に集約しようとするJRの経営姿勢は、ビジネスユーザー以外の鉄道利用者の離散に結び付くと思う。結果的に鉄道文化(というものがこの国にあるならば)の衰退に繋がりかねないか。
祝!銀河廃止決定!
信者がついにファビョりはじめました〜
とにかく廃止おめでとうございます!
866 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 01:13:09 ID:oE0SR1zA0
「一緒や!乗っても!」
≪片岡がJRに激怒絶叫≫
JRのふがいなさに銀河廃止後、大阪駅で片岡が絶叫した。
「一緒や!乗っても!」近年、何度も繰り返されるブルトレの廃止に我慢も限界。
「あかん、こんなんじゃ。いつも同じシーンを見ている。いくら乗っても残されない」とまくしたてた。
JRに対する鉄ヲタの不信感増大。鉄ヲタにとって最悪の21世紀となってしまった。
(2008.3 大阪駅)
別に信者でもなんでもないが、やはり子供のときはあんなに盛況だった
ブルトレがだんだん縮小・廃止されていくのはやはり寂しいものがあるのぅ。
廃止を喜んでいる香具師ってなんなの?廃止されることで何か自分に
メリットでもあるのかな?
>>867 キモヲタがカメラを構えて沿線に出てこなくなる
という利点がある。
869 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 01:46:37 ID:X38Zr3hZ0
>>867 廃止を喜んでるやつは社会から相手にされない寂しい人なんだよ。
だから、ほっといてやれ。
>>868 ??
キモヲタがカメラを構えるのは何もブルトレだけではなかろう。
871 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 01:59:02 ID:9bUQbSNUO
>>867 貨物が増便できる
駅員の負担が減る
そもそも空気輸送は論外
>>871 それはJRにとってのメリットじゃろ。廃止を喜んでいる人にとって何かメリットがあるのかな?
と思ったのじゃが。
人が悲しむのが楽しいんでしょ
>>873 それもまた寂しいですな・・・
おやすみなさい。
貨物ヲタの俺としては貨物列車が増えるのはうれしいぞ
長大編成の貨物こそ鉄道にふさわしい
寝台列車はたった100人程度の客しか運んでなくて効率悪いよ。エネルギーの無駄。
>>875 貨物好きのくせにわざわざこういうスレに来るってことは
結局は嫌がらせが目的なんでしょ?
他人を叩くことで心の安寧をなんとか保っている人ってのは、昔から結構居るんだよ
嫌韓厨とかブログの炎上とか
また、廃止をおもしろがってる粘着厨がいっぱいわいてきてるな。
>>852 俺様はピザデブだから銀河のA寝台下段じゃなけりゃヤダヤダヤダ〜(AA略)
まあ、新幹線グリーン車でもちょっと狭いのをがまんすれば乗れないことはないけどさ。
自由席で、肘掛ageて、2席にまたがって座ってもいいか?
>>864 > ビジネスユーザー以外の鉄道利用者の離散に結び付くと思う。結果的に鉄道文化(というものがこの国にあるならば)の衰退に繋がりかねないか。
少なくとも、大阪〜東京は観光目的で情緒を求めて夜行列車を使う場面ではないわな。
文化としての保存と、現役の需要のある列車の存続とは別問題だと思うが?
鉄道文化として、あるいは観光財産として、夜行列車を残すという道はあるだろうけど、それは、少なくとも現行の銀河を残す道ではない。
結局廃止しても最終のぞみの救済便は増便されないんですね?
881 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 05:26:38 ID:th53g8b7O
銀河とは直接関係無いけど、この間嫁と北海道に北斗星と帰り新幹線乗り継ぎで行ってきたがヲタでない嫁いわく新幹線よりも北斗星の方がラクだし良かったって。で、時間なければ飛行機窓側座れば景色いいし、新幹線はつまんないだと
>>878 列車自体は好き、だが現状みれば廃止も仕方がない、
だが異常なまでの廃止反対・JR叩きにウンザリ、こういう人も多いのでは。
実際、年末年始の売り出しではサンライズや新幹線は秒殺。
なのに銀河は最繁忙期ですら何日も埋まらない。
かといって平日は東海道新幹線が遅れ、泣きつかれたときに振り替えるための列車でしか
なくなってた。
残念だが役目を終えるというよりは、役目は終わってたということだなぁ。。
>>878 >また、廃止をおもしろがってる粘着厨がいっぱいわいてきてるな。
つ 冬厨
884 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 06:34:24 ID:TBjs/Z21O
さよなら銀河 大船駅
出るかな〜?
最近ネ申の作品見ないね
885 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 06:44:34 ID:uak+AXHW0
たしかに、大船とか大津とか「銀河」ならではの停車駅があった。
887 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 07:53:58 ID:ThwkGfaHO
で、銀河の廃止に恨み言を漏らしてる奴って具体的にどんなデメリットがあるの?
週に何回くらい銀河を利用してきたの?
作り話でもいいから具体的に書けばいいのにw
銀河でなきゃダメな理由を挙げてくれなきゃ、なんで廃止を恨んでるのかわからんけどな。
富士・はやぶさに関しては自分も昔から利用してきたし、作り話乗車談を書く奴もいないから
あと一年であっても存続してくれてマジ嬉しい。
でも銀河はねぇ・・ヲタの質が悪いから廃止されて非常に嬉しい。
よって銀河信者涙目バンザ〜イ!
888 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 08:09:51 ID:Ma2mucME0
12系や14系座席、それに類する電車で走っても良いと思う。
889 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 08:12:25 ID:j05FwIVQO
>>887 銀河は、東京に朝早く行くのに使っていた!
ながらは、客層悪いからここ何年か使っていない。
ヲタならながらの方が、悪いだろ?ながらもいつまであるか分からんよ!
890 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 08:16:41 ID:Ma2mucME0
223か313クロス車を12連くらいで東京〜大阪で走らせて欲しい。
もちろん(新/特別)快速で。
891 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 08:19:06 ID:j05FwIVQO
ケチな倒壊と西と束が、協力しないので却下!
祝!銀河廃止!
祝!信者涙目!
とうとう銀河信者がファビョりだしました〜。
嬉しいな〜嬉しいな〜
893 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 08:38:16 ID:ib2+P3Kb0
銀河自体は一回も乗ったことないけど最近何度か寝台列車を使った立場としてはなんだか寂しい
夜行バスは座席を完全に倒せないし前の人が思い切りリクライニングしてくると辛いし
乗る気がしないから、寝台列車全廃されたら個人的には夜行の行動パターンはできなくなる
新幹線より高くたっていいじゃないか、新幹線は夜走ってないんだから…
>>881 うちも同様。
毎年北海道へ旅行しているが、一度北斗星(デュエット)を利用したら、お気に召した様子。
ただ、開放寝台は絶対拒絶だったよ。
>>893 > 銀河自体は一回も乗ったことないけど
> 個人的には夜行の行動パターンはできなくなる
> 座席を完全に倒せないし
> 前の人が思い切りリクライニングしてくると辛いし
なんか、矛盾だらけっていうか、
随分自分勝手だな
> 新幹線より高くたっていいじゃないか
それで、需要があればいいよ
たかがそんだけの理由で、赤字列車を続けさせろっていうのも
随分自分勝手だとは思わないか
公共交通機関ってよく言うけどさぁ
より公共性の高い、環境の為にもなる貨物に明け渡した方が
公共交通機関の本来の目的に適ってると思うんだけどね
そりゃ、廃止は残念だけどさ
覚えたての単語を闇雲に使ってもみっともないだけだよな
銀河なくすんなら新幹線24時間営業しろよ。
898 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 09:43:29 ID:th53g8b7O
<<894うちは開放寝台も懐かしくてある意味ありだって。今まで色々な個室、スーパーシートクラスJビジネス、ファーストクラス体験させてあげたけど新幹線の三列シートが最悪だと。今度二人で銀河のり納めします。
関西人だが
銀河乗って鉄道博物館行きてぇ
900 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 10:01:52 ID:SHgEKuALO
>>898 一番最悪なのは、飛行機の普通席。5列の真ん中に当たると身動きとれなくなる。五時間乗ったら確かにエコノミー症候群になるな、と思った。
901 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 10:02:32 ID:/FyD+/M20
>>888 車両の老朽化も原因の一つなのにそれは絶対にないw
>>897 近藤正臣がブルドーザーで突っ込んでくるぞ
903 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 10:16:41 ID:hV+Wtfkx0
904 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 10:18:44 ID:hV+Wtfkx0
>>852 乗り遅れリーマン救済と、ヲタと変わり者子連れ家族の自己満足。
905 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 10:22:05 ID:mpzF45PZ0
中国のZ列車に乗ったけど、すごく快適だった。
あんなすばらしい車両を用意できれば乗客増えそうだけど、国力衰退著しい日本では
もう無理だろうなあ。
>>887 >>892 いい加減気付け、おまえの書きこバカ丸出しでってこと。
まだ童貞なんだろうな、ダセーやつ!
908 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 11:03:38 ID:pBwI450c0
今日乗ってくるわ
910 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 11:27:58 ID:LF6I9NRK0
朝7時10分台の大阪駅に青森発日本海2号、熊本長崎発なは・あかつき、
東京発銀河の3寝台列車がまとまって到着するが、いっぺんに全部なくなるか。
同時に客車解放A寝台も全廃?日本海は今の1,4号の時間帯で残るが、
車両はどっちになるか分かってないから。
>>911 とりあえずヤギ牧場に行って来い!
使い方は分かってるな?
食うんじゃないぞ!!
>>887 俺様はピザデブだから銀河のA寝台下段じゃなけりゃヤダヤダヤダ〜(AA略)
週に1回ものってねぇよ。月1か、年に10〜15往復くらいしか乗ってねぇよ。
>>889 ながらはどうでもいいよ。
ね、ね、寝れないんだよ。座席車じゃもう寝れないんだよ。俺たち(ピザデブ)もうだめなんだよ。
>>897 いつ保線するんだよ(wwwww
>>903 みどりに塗ってカウキャッチャーをつけましょう
>>912 羊のほうが、具合がいいらしい。
914 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 12:06:57 ID:m4t3rip+0
銀河は廃止、どんまりは嫁に
オヒョヒョウヒョヒョ。
915 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 12:27:01 ID:mpzF45PZ0
>>895 自分勝手がお金の力でかなえられるのが資本主義だよ。
だから採算取れる額まで値上げされても文句は言えないけどな。
>>915 昔の一等寝台車(マイネ)の額(に物価上昇を考慮して相当する水準)にageたらどうかね。
俺様はさすがに乗れないが・・・・(汗
917 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 12:44:01 ID:OFxP6zwwO
>>905 そこで中国へ寝台車乗りに行きツアーですよ。
>>778 東海道の場合由比付近で地震で山崩れや津波で持ってかれたらヘタすると在来はかなり復旧長びくかもよ
920 :
メラリザード ◆cgiuQJo5dE :2007/12/21(金) 14:15:18 ID:9C5SKb710
ああ…銀河…
バカな廃止厨も廃止にならないかな。
922 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 14:39:32 ID:x7MCmXasO
銀河か…何もかもみな懐かしい…
銀河がなくななったら、はやぶさ・富士に
はやぶさ・富士がなくなったら、北斗星に粘着するんだろうね
926 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 15:13:17 ID:K7Ml6POjO
>>919 やろうと思えば、在来は迂回がきくだろうが。
まぁ、そこまでして倒壊は走らせようとはしないからな。
新幹線に比べ微々たるものであるが銀河を含め夜行の収益の殆どをもっていくくせに、夜行廃止を掲げる会社だし。
他会社に対し排他的だし。名古屋人の根性ってこんなもんか。
祝!銀河廃止決定!
銀河廃止パーティー年末開催予定。
鉄ヲタを撮って晒しましょう
ゴシャゴシャ言ってないで、最後まで暖かく見守ってあげようぜ、みんな。
931 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 17:18:25 ID:7eLCkOGB0
>>926 東海道が不通になったら一体どこを迂回するっていうんだ??
>>915 採算取れる額まで値上げしたって
需要がないのはわかるから廃止なんじゃん
それも資本主義だ
933 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 17:44:15 ID:TH1+GTqz0
>>926 そもそも夜行廃止の言いだしっぺは東だというのを知らないだろ
それに葛西も松本も名古屋の人間じゃないし
銀河の生まれ変わりとしてサンライズゆめが運転してくれればいいんだが・・・。
けどあの客車の雰囲気が大好きな俺はビジネス以外でメリットなし。
>>934 発車のガックンが少ないから電車のほうがよいな
悪いが客車寝台は寝られないよ
936 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 18:32:08 ID:j05FwIVQO
>>933 その東は、あさかぜ廃止の際平均四割あったら存続させたんだけど…。
と言っていた。要は、JRは、夜行を無くしたいだけ。
銀河は、平均四割強の乗車率だった。
937 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 18:40:39 ID:+K7Tduv10
全ては国鉄民営化がはじまり。
いまこそ国民は団結してJRを再国営化し
職員の雇用と列車の存続を保障すべき。
>>932 名士列車として、全席、一等車にすべきだったな。
>>936 平日はガラガラだったが四割強、いってたのかなあ。まあ廃止が発表されてしまったいまさらいってもせん無きことだけど。
>>937 国鉄時代の運賃値上げを知ってるから
民営化は断固支持する。
国鉄だったら、今初乗り300円くらいかもしれん
940 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 19:13:33 ID:7eLCkOGB0
>>936 6両に減車して4割強な。
所定の9両だと・・・
それに所定の9両でももう短くしてるわけで、以前は11両とか13両だったろ。
941 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 19:15:31 ID:mv/7PnAP0
まあ今まで良く持った。
943 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 20:06:03 ID:mpzF45PZ0
>>938 そういえば中国のZ列車は全部軟臥(日本で言うA寝台)だな。
>>936 特急と急行は利益が違うから、銀河はもう少し乗ってないと不味いだろ。
945 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 20:50:59 ID:mpzF45PZ0
せめて新幹線と同額ならもう少し乗客が増えただろう。
ただ、それで採算が取れるかはわからないけど。
今から乗りに行くとするか
947 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 21:39:38 ID:PIc0Rc330
そういや団塊の定年と銀河の廃止は偶然にも一致してるな。
そもそも銀河の固定客だったのは戦前戦中生まれ・団塊のビジネスマン層。
銀河の常連だった彼らが定年退職して出張とは無縁になり、
後の世代(現在50歳以下)は銀河に見向きもしなくなったことも衰退の一因。
銀河の常連の最後の世代と云える団塊が定年を迎えた今、
銀河が廃止されようとしてるのは、偶然の一致だけとは云えないような気もする。
948 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 21:45:36 ID:jvdfbIrxO
>>947 ブルトレの中でも特にA・Bを問わず開放寝台は、団塊の象徴みたいなもんだからな…。
というか、座席夜行も経験し、開放寝台が贅沢と思える最後の世代だろう。
950 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 22:52:24 ID:ThwkGfaHO
九州人の自分は「富士はや」が残って「銀河」が潰れてたまらなく嬉しい。
えへへ〜銀河ヲタざまーみろ!
951 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 22:57:53 ID:xa7w8bJp0
>>950 一年後、同じ事してやるから楽しみにしてな!
952 :
妄想族:2007/12/21(金) 23:05:12 ID:NlijrC+F0
>>717 銀河を小田急にってのはかなり妄想だと思うけど、
ムーンライト(臨時でも)が小田急経由ってのは面白いかもしれない。
新松田を0:00以降出発するようにすれば、青春18切符使用者も安上がり。
ロマンスカーが名古屋や大垣や米原に行くのは想像がつかないが、
183系(JR東海って持ってたっけ?)とかが新宿に来るのは想像がつく。
小田急でなくとも、湘南新宿ライン経由で大宮(or池袋or新宿)発でも
いいかもしれない。
2本とも東京発ってのは芸がない。
>>後の世代(現在50歳以下)は銀河に見向きもしなくなったことも衰退の一因。
会社が認めてくれるなら銀河で出張したい30代のリーマンですが、
のぞみちゃんが余りに速くて沢山出てるんで、東京−大阪の出張は、
埼玉とか神奈川に通勤電車使って出張行く感覚になり、
最近は指定券も買ってくれなくなっちまった。
経費節約だとよ。ケチ!
955 :
950:2007/12/21(金) 23:25:41 ID:Au7tM98P0
>>954 そりゃもちろん残念よ・・・
そんな中で一年でも「富士はや」が存続するのが嬉しい。
で、作り話有用論者が多い銀河の廃止はいい気味w
なにをいまさら、彗星のとき纏めて廃止しとけ。
>>953 > 最近は指定券も買ってくれなくなっちまった。
テラケチす。
そんなけちな会社、経営やばいんぢゃね?辞表たたきつけてやめちまえば?
958 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 23:32:58 ID:unWQl9ItO
>>952 18切符使って尚且つ安上がりって…
いくら妄想でもユーザーの意識がこれでは薄利…いや、赤字の夜行列車に未来はないな。
>>957 急行銀河の利用を認められず、のぞみの指定席利用申請も却下のため、
退職させていただきます。
ホントに書いちゃったらすっきりするなw。
もう廃止が発表された今となってはどうにもならんな
残念だが仕方ない
本日8両 すべて満席 葬式厨多数 自分含めて
しかし鐵子がこんなにいたなんて思わなかった。
>>950 あほ
はやぶさ・富士も一年後に廃止だぞ・・・
昔からいたにはいたんだろうけど、ホント最近の鐵子の市民権の広がりは異常
秩父鉄道の国電色旧101系に集う鉄子たちを見たときはびびった
965 :
957:2007/12/22(土) 00:31:46 ID:go2jbE9s0
いや、銀河の利用が認められないのはしかたないが、一般的にビジネスマンが使っている新幹線の指定席の利用も認めないのはひどいだろう・・・とおもうZE。
>>961>>963-964 そんなにいるなら、誰かひとりくらい、俺の嫁さんになってくれないかな・・・・とおもうのだが、鉄子って、彼氏の影響で、彼氏のつきあいで・・・ってのが多いのかたいてい彼氏もちだよなorz
祝!銀河廃止!
作り話厨やネカフェ厨、信者は涙目
夜行は全廃しちゃえ!
上りロネは一つだけ空いてるぽい
969 :
952:2007/12/22(土) 00:38:26 ID:PvSAiRpc0
>>958 ムーンライトながらって18シーズンは赤字なの?
(シーズンは)大半が18切符使用者なのだと思うけど。
ちなみにJR東日本の利益は減るけど、小田急の利益は増える(?)。
同じ鉄道ファンなのに、列車の廃止を喜ぶような人間がいるのが理解できない。
ブルトレ離れは時代の趨勢で仕方ないことだと思って諦めていて、
何が何でも存続というつもりはないが、廃止を喜ぶというのはいかがなものか。
その分復活させたい意思が強いってことだよ!
うん!!
>>971 復活は望まない。廃止こそが王道。
夜行列車全廃へ、鉄ヲタどもは汚いブルートレインの中に
引きこもってないで、新幹線とか乗って人前に出てくれば?
それも出来ないの?w
974 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 02:36:08 ID:VoPRRnVSO
>>973 言いたいことはそれだけか??満足したか??
廃止歓喜厨も存続転換粘着厨も禁止
普通の人だけで議論すべし
976 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 06:12:38 ID:euPq12LF0
>>975 議論なんかするから厨が湧いて来るんじゃないかと思ふ。
977 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 06:15:11 ID:euPq12LF0
979 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 09:07:27 ID:zbfTBwT3O
>>978 廃止が決まった銀河について顔を引き攣らせてまでする議論って・・・
>>970 銀河スレの銀河信者には乗りもしないのにやたらこじつけたような机上の有用論を語ったり、
根拠のない東海叩きや作り話乗車談等を書く奴が多くてキモかったから廃止になって嬉しいわけよ。
九州ブルトレのスレにはそういうキモい論調を持ち込む奴はあんまないもんな。
つまり銀河信者の質の悪さが廃止歓迎派を生み出したってことw自業自得だよ。
富士ぶさ一年存続オメ!銀河廃止最高!!万歳〜!!
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いの典型だなw
981 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 11:22:55 ID:FAZIG/Yu0
>>979 これだからゆとりは困る
ブルートレインは全部残ってほしい!
銀河もなはつきも富士ぶさもです
明け方の終着間近の「銀河」を見かけたことは何度でもあるけど
一度でいいから乗っておきたかったな
>>969 いまは、小田原からも指定になったから、小田原強行するやつ減ったから
別払いになる小田Qをわざわざ使う奴あまりいないんぢゃね?
(出発日に18きっぷを使わない香具師は)日付変更駅の関係でJRでいくより安かったりする香具師は使うかもしれんが。
>>982 まだ3ヶ月ほどある。いまからでもおそくない。乗っておけ。廃止されたら二度と乗れない。
葬式乗車の時はちゃんと喪服着用を忘れるな。
984 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 12:52:49 ID:tTQRo2f50
メーテルのコスプレで乗る女の子いないかな?
廃止を正しいと考えるか間違いと考えるかということと、
廃止を残念と思うかは、別問題でしょ
俺は、正しいと考えるが、残念に思う
そして、残念に思う人を叩く奴を変だと思う
祝!銀河廃止決定!
笑!銀河信者涙目!
>>986 同じ鉄道ファンなのに、列車の廃止を喜ぶような人間がいるのが理解できない。
ブルトレ離れは時代の趨勢で仕方ないことだと思って諦めていて、
何が何でも存続というつもりはないが、廃止を喜ぶというのはいかがなものか。
988 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 14:06:52 ID:zbfTBwT3O
>>987 だから、銀河ファンの質が悪いから廃止を喜ぶ人もたくさん生まれるんだよ。
990 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 14:59:12 ID:OosZ1fFy0
今の30代が国鉄時代の記憶が若干残り、「ブルートレイン」を知っている最後の世代になりそう。
20代は国鉄時代の記憶は厳しいが、寝台の記憶は残る。
10代以下は戦後ならぬ国鉄後世代だな。
いずれ、カシオペアと北斗星、サンライズだけになるのだろうか。
トワイライトも車齢からあと数年だろうしな。
「日本海」はまだ需要があるのでサンライズの交直版ができるかも。
>>990 日本海の主な需要は修学旅行生で、季節波動が大きい。
大体、需要があるのなら、今回減便にはならないのであって。
いままで高校野球(甲子園)の団体に銀河使う例がいくつかあったけど
来年以降どうなるかね
993 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 16:30:19 ID:MlCPI0+v0
>>992 日本海1往復廃止に対する代替措置としては583系による団臨が設定されるけど、
銀河廃止に対する代替措置は新幹線で対応するだろう。
倒壊は夜行の団臨を走らせるよりも、新幹線に誘導させたいのが本音だしな。
1118+24 101レ
「銀河」が終われば3年以内に寝台列車は全滅
そうなれば労働者の側としては良くなる
鉄道としては味気なくなっても
新幹線の方が金づるだ、ガハハ!
IDもウザイがな。
1000 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 17:23:09 ID:9qAbWzV+O
1000なら銀河3ヶ月延命
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。