【三郷中央】つくばエクスプレス東京埼玉１【八潮】
1 ：名無し野電車区：
当スレッドは、つくばエクスプレス線のうち、
東京都、埼玉県区間に関する話題を語るスレッドです。
下記の各駅が該当します。
「三郷中央、八潮、六町、青井、北千住、南千住、浅草、新御徒町、秋葉原」
東京都、埼玉県以外の区間については別スレッドをご利用ください。
延伸ネタについても、東京都、埼玉県内のみでお願いします。
次スレは980を踏んだら、下記のタイトルで宣言してから立てて下さい。
【八潮】つくばエクスプレス東京埼玉２【六町】
おかしな書き込みや煽りは、つくばエクスプレスご自慢の130km/h走行で
華麗に「通過」して下さい。
人を不愉快にさせる書き込みはしないようにしましょう。
ではどうぞ。
関連スレッド
【Tsukuba】つくばエクスプレス79(TX-45)【Style】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186037892/
北千住駅の一極集中は異常！ ２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183389611/l50
東京都、埼玉県区間に関する話題を語るスレッドです。
下記の各駅が該当します。
「三郷中央、八潮、六町、青井、北千住、南千住、浅草、新御徒町、秋葉原」
東京都、埼玉県以外の区間については別スレッドをご利用ください。
延伸ネタについても、東京都、埼玉県内のみでお願いします。
次スレは980を踏んだら、下記のタイトルで宣言してから立てて下さい。
【八潮】つくばエクスプレス東京埼玉２【六町】
おかしな書き込みや煽りは、つくばエクスプレスご自慢の130km/h走行で
華麗に「通過」して下さい。
人を不愉快にさせる書き込みはしないようにしましょう。
ではどうぞ。
関連スレッド
【Tsukuba】つくばエクスプレス79(TX-45)【Style】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186037892/
北千住駅の一極集中は異常！ ２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183389611/l50
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2 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 20:05:52 ID:ttW46yG1
さて、八潮駅で快速に通過追い抜きされる普通は、快速通過の１分４５秒くらい前に
到着して、通過後１分４５秒後くらいに発車するようです。
通過後、１分くらい後に発車できるようになれば、その分朝ラッシュ時の快速が速くなるんだけどな、と思いますね。
到着して、通過後１分４５秒後くらいに発車するようです。
通過後、１分くらい後に発車できるようになれば、その分朝ラッシュ時の快速が速くなるんだけどな、と思いますね。
3 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 20:06:23 ID:ttW46yG1
最近思うことですが、浅草駅に漂うのうなぎの香ばしさが弱くなった気がします。
TX駅の吸気か、うなぎ屋の排気の向きでも変えたのかな。
TX駅の吸気か、うなぎ屋の排気の向きでも変えたのかな。
4 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 20:20:22 ID:ttW46yG1
ＴＸ線で脱輪防護レールがあるのは、浅草～新御徒町と新御徒町～秋葉原に
ある、Ｒ２００のカーブだけかな。
北千住～青井間の東武線を潜るあたりの、下り電車だと遠心力でグラっと
くるカーブにはないようですね。
あそこもあったほうがと思うけど。そこの上り線側にある青いテレカメ
みたいな装置、一体なんだろう。
ある、Ｒ２００のカーブだけかな。
北千住～青井間の東武線を潜るあたりの、下り電車だと遠心力でグラっと
くるカーブにはないようですね。
あそこもあったほうがと思うけど。そこの上り線側にある青いテレカメ
みたいな装置、一体なんだろう。
東京延長ﾏﾀﾞｰ？
>>1乙。
ここではまともな論議ができることを期待。
欲を言えばスレタイは、【ｷﾔﾉｿ】つくばエクスプレス東京埼玉１【移転】
の方が良かったかも。
気がつけば移転まで1週間切っているね。
http://www.canon-finetech.co.jp/profile/office/honsha.html
『2008年秋から、におどり公園内を横断し、当社本社開発センター正面入口に
通ずる通路が完成する予定です。』
だって。
ここではまともな論議ができることを期待。
欲を言えばスレタイは、【ｷﾔﾉｿ】つくばエクスプレス東京埼玉１【移転】
の方が良かったかも。
気がつけば移転まで1週間切っているね。
http://www.canon-finetech.co.jp/profile/office/honsha.html
『2008年秋から、におどり公園内を横断し、当社本社開発センター正面入口に
通ずる通路が完成する予定です。』
だって。
命懸けでＪＲ敵にまわすから全VIPPERに協力要請
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1187175540/
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1187175540/
次スレで追加してほしいﾃﾝﾌﾟﾚ。
□関連サイト
首都圏新都市鉄道株式会社 つくばエクスプレス
http://www.mir.co.jp/
つくばｴｸｽﾌﾟﾚｽ・三郷中央駅情報ブログ
http://info.tx-misatochuo.com/
キヤノンファインテック株式会社
http://www.canon-finetech.co.jp/index.html
3つ目は微妙か？ でもTX駅前に本社移転してくるのだから無関係ではないよね。
他に何かある？
□関連サイト
首都圏新都市鉄道株式会社 つくばエクスプレス
http://www.mir.co.jp/
つくばｴｸｽﾌﾟﾚｽ・三郷中央駅情報ブログ
http://info.tx-misatochuo.com/
キヤノンファインテック株式会社
http://www.canon-finetech.co.jp/index.html
3つ目は微妙か？ でもTX駅前に本社移転してくるのだから無関係ではないよね。
他に何かある？
9 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 21:20:40 ID:2bI/HQ2S
最新、6月の乗車人数は三郷中央、八潮、六町、青井、
北千住、南千住、浅草、新御徒町、秋葉原を合計すると
131,600人。
ちなみに5月は134,000人、4月は129,500人。
北千住、南千住、浅草、新御徒町、秋葉原を合計すると
131,600人。
ちなみに5月は134,000人、4月は129,500人。
10 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 23:01:32 ID:XMvWvdF4
11 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 00:00:13 ID:oAYDdhEl
三郷中央、八潮、六町は駅前の開発の余地が多いにあり。
八潮は何気にＴＸ唯一の風俗街になる予感。
三郷中央は放置。
六町は都内に憧れる、田舎者大集合の町へと変貌。
八潮は何気にＴＸ唯一の風俗街になる予感。
三郷中央は放置。
六町は都内に憧れる、田舎者大集合の町へと変貌。
12 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 11:15:37 ID:fEkJZXls
八潮駅南口はどういう街づくりをするのか気になる。
というより、結構他よりも慎重にやらないといけない気がする。
潮止橋への県道松戸草加線くらいは整備してほしいものだが。
工場や倉庫、運送業が盛んな場所だから、線路の南200ｍくらいに
出来るであろう都市計画道路以南は工業地域でも良いのかなと。
準工業地域にしてしまうと、駅近の土地利用や商業が無秩序になるから、
住居地域か、工業地域かのどちらかで手を打ってもらいたいものだが。
八潮駅南口は、足立区、葛飾区からも歩ける場所なんだよね。
というより、結構他よりも慎重にやらないといけない気がする。
潮止橋への県道松戸草加線くらいは整備してほしいものだが。
工場や倉庫、運送業が盛んな場所だから、線路の南200ｍくらいに
出来るであろう都市計画道路以南は工業地域でも良いのかなと。
準工業地域にしてしまうと、駅近の土地利用や商業が無秩序になるから、
住居地域か、工業地域かのどちらかで手を打ってもらいたいものだが。
八潮駅南口は、足立区、葛飾区からも歩ける場所なんだよね。
13 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 13:27:49 ID:EdXvHuGN
足立区、光化学スモッグ注意報発令。
今日は、お盆休みで工場の稼動も少なめなのにね。
今日は、お盆休みで工場の稼動も少なめなのにね。
14 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 21:28:51 ID:Cdv8WCTh
つくばエクスプレス→柏潮エクスプレス
茨城なんて所詮おまけです。
で、八潮はいい感じに変わりつつあるね。タリーズは潰れちゃったけどｗ
茨城なんて所詮おまけです。
で、八潮はいい感じに変わりつつあるね。タリーズは潰れちゃったけどｗ
15 ：12：2007/08/16(木) 21:33:33 ID:dmX835Wg
申し訳ない。もう一度、八潮駅南口を見て思った。
あの土砂の置いてある、仮囲いの場所が、仮に全部デベロッパーが
再開発する場所だとしたら、八潮駅南口は >>11 の言うようにはならない、
大丈夫だと思う。そういうものは、北千住ですら駅から200ｍ以上離れた所
には立地しないもの。
その範囲は全部、再開発用地になっているように見えた。
あとは、北口側のコンビニや歯医者が入っている3～5階建の建物に
変なテナントが入らないよう注意しておけば、大丈夫ではないかな。
八潮駅ホームから都営六木団地の白と黒の建物がよく見えるけど、
北口からそこへ至る道路が立派なだけに、県道も立派になってほしいもの。
あの土砂の置いてある、仮囲いの場所が、仮に全部デベロッパーが
再開発する場所だとしたら、八潮駅南口は >>11 の言うようにはならない、
大丈夫だと思う。そういうものは、北千住ですら駅から200ｍ以上離れた所
には立地しないもの。
その範囲は全部、再開発用地になっているように見えた。
あとは、北口側のコンビニや歯医者が入っている3～5階建の建物に
変なテナントが入らないよう注意しておけば、大丈夫ではないかな。
八潮駅ホームから都営六木団地の白と黒の建物がよく見えるけど、
北口からそこへ至る道路が立派なだけに、県道も立派になってほしいもの。
16 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 21:46:09 ID:dmX835Wg
>>6
駅から距離を見て、その通路に屋根を設置すべきかと考えてしまいました。
屋根があると、雨の日にぬれずに、来訪者には便利でしょうが、
見栄えがするのかなと思うと、そこまでしゃれた屋根を考え付くのかな。
屋根がなければ雨の日に傘が要るけど、景色としては優れるし。
となると、さすがに屋根は不要なのかな。
駅から距離を見て、その通路に屋根を設置すべきかと考えてしまいました。
屋根があると、雨の日にぬれずに、来訪者には便利でしょうが、
見栄えがするのかなと思うと、そこまでしゃれた屋根を考え付くのかな。
屋根がなければ雨の日に傘が要るけど、景色としては優れるし。
となると、さすがに屋根は不要なのかな。
17 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 23:19:09 ID:q4I6smC3
18 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 23:20:50 ID:q4I6smC3
19 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 23:25:24 ID:MECzn+RJ
田舎ものがたくさん乗ってるんで利用しません
綾瀬までバスです。
綾瀬までバスです。
20 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 23:26:36 ID:NUh/6pbj
南千住駅から東口駅前広場に行くのに、ＪＲ貨物線に阻まれているのだが、
そこを掘って、貨物線を潜る歩行者通路の工事をしているのを知った。
今年12月の完成とか。
そこを掘って、貨物線を潜る歩行者通路の工事をしているのを知った。
今年12月の完成とか。
21 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 23:32:46 ID:/901r2As
22 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 00:56:52 ID:Swyrf36E
うはwこんなスレがあったのか・・・最近、TXスレ見てなくて。
とりあえず>>1乙。なんとか豚とか、当スレ平和祈願のAAを貼らなかったのもGJ！
>>6
スレタイはトラブルの元になるし、無くてもいいと思う。
つくばエクスプレス～東京埼玉～part１
とりあえず>>1乙。なんとか豚とか、当スレ平和祈願のAAを貼らなかったのもGJ！
>>6
スレタイはトラブルの元になるし、無くてもいいと思う。
つくばエクスプレス～東京埼玉～part１
八潮駅近辺はＵＲ主体で事業中の模様なので
下手に汚い雰囲気にはならないかと予想。というか期待ｗ
ttp://www.pref.saitama.lg.jp/A10/BC00/home/project/tukuba-project/yasionanbutyuuou/yasionanbu-tyuuou.html
（土地計画利用図上、商業地域にマンションがあったり必ずしも合致しない場合はあるけど。。）
下手に汚い雰囲気にはならないかと予想。というか期待ｗ
ttp://www.pref.saitama.lg.jp/A10/BC00/home/project/tukuba-project/yasionanbutyuuou/yasionanbu-tyuuou.html
（土地計画利用図上、商業地域にマンションがあったり必ずしも合致しない場合はあるけど。。）
>>19
なら見るなｶｽ。
なら見るなｶｽ。
25 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 08:01:11 ID:muyi3n++
北千住～八潮間の地下区間、
トンネルの照明の蛍光灯のうち、
1/3位が電球色蛍光灯なんですね。
ただし、その配列に規則性はなさそう。
何でそうなっているか考えます。
トンネルの照明の蛍光灯のうち、
1/3位が電球色蛍光灯なんですね。
ただし、その配列に規則性はなさそう。
何でそうなっているか考えます。
26 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 16:01:40 ID:Swyrf36E
27 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 16:12:35 ID:bPvr582N
八潮：駅前開発優先
三郷：駅周辺道路整備優先
八潮は駅が無かった分、駅前開発が早い感じ
三郷はヨーカドーやら、ららぽーと等の商業施設は市内に確保してるので
駅前はどうなることやら
三郷：駅周辺道路整備優先
八潮は駅が無かった分、駅前開発が早い感じ
三郷はヨーカドーやら、ららぽーと等の商業施設は市内に確保してるので
駅前はどうなることやら
28 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 16:20:41 ID:GZypYNBG
三郷ジャンクションは三郷ダンジョンだなｗ
29 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 16:23:30 ID:irSk9fqz
>つくばエクスプレス→柏潮エクスプレス
>茨城なんて所詮おまけです。
しかしつくばエクスプレスに着席できるのは茨城の人たちなんです。
選ばれた人々。
>茨城なんて所詮おまけです。
しかしつくばエクスプレスに着席できるのは茨城の人たちなんです。
選ばれた人々。
30 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 16:27:42 ID:GZypYNBG
むしろ招かれざる客
31 ：25：2007/08/17(金) 18:41:55 ID:CZDBS6/o
六町駅の地上の風景で割りと似ているのは、
都営新宿線の一之江、瑞江、篠崎あたりかな。
完成して20年で乗客数が今の六町の２倍強。
>>26
今日は仕事だったので、まだ考えていません。
暫しお時間を。（案外難問だったり）
都営新宿線の一之江、瑞江、篠崎あたりかな。
完成して20年で乗客数が今の六町の２倍強。
>>26
今日は仕事だったので、まだ考えていません。
暫しお時間を。（案外難問だったり）
32 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 19:32:04 ID:CZDBS6/o
“川の国 埼玉”魅力１００選～私の好きな埼玉の川～
というポスターがある（北千住駅で見た）けど、
南千住～三郷中央間って、青井～六町間以外、各駅間に川がありますね。
というポスターがある（北千住駅で見た）けど、
南千住～三郷中央間って、青井～六町間以外、各駅間に川がありますね。
33 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 20:18:54 ID:j8ctqI6w
>つくばエクスプレスに着席できるのは茨城の人たちなんです。
>選ばれた人々。
上りはそうですけど、下りは早く来た人が着席ですよ。
イバラ菌だからといって特別扱いはしません。
>選ばれた人々。
上りはそうですけど、下りは早く来た人が着席ですよ。
イバラ菌だからといって特別扱いはしません。
34 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 20:32:37 ID:RyJSnJ4m
35 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 20:54:38 ID:nHtq2UjG
>つくばエクスプレスに着席できるのは茨城の人たちなんです。
>選ばれた人々。
長距離の客は可哀想だから座らせてあげようよ。
やさしい千葉・埼玉県民より。
>選ばれた人々。
長距離の客は可哀想だから座らせてあげようよ。
やさしい千葉・埼玉県民より。
36 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 21:04:14 ID:qRxKQes1
南流山や北千住じゃ座れないの？
37 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 21:15:03 ID:GZypYNBG
>>36
普段は普通に座れるけど、ラッシュ時は無理。
普段は普通に座れるけど、ラッシュ時は無理。
38 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 22:16:36 ID:nHtq2UjG
39 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 22:28:36 ID:NdgeRT5L
>>36-38
実は、時間帯と向きが書いてないからどう答えるか、迷ったのだ。
だいたい書かれてる通りだと思いますが。
ところで、北千住の居酒屋で呑んで帰ってきたけど、
今日まで市場が休み（明日はやる）、お盆休みの会社が多いからなど、
つまみの在庫を少なめにしていることもあるせいか、
刺身などの生ものを注文するとネタが品切れってことがあるね。
焼き物、揚げ物は大丈夫だけど。
でも普段混んでいる居酒屋に行くにはチャンスでした。
実は、時間帯と向きが書いてないからどう答えるか、迷ったのだ。
だいたい書かれてる通りだと思いますが。
ところで、北千住の居酒屋で呑んで帰ってきたけど、
今日まで市場が休み（明日はやる）、お盆休みの会社が多いからなど、
つまみの在庫を少なめにしていることもあるせいか、
刺身などの生ものを注文するとネタが品切れってことがあるね。
焼き物、揚げ物は大丈夫だけど。
でも普段混んでいる居酒屋に行くにはチャンスでした。
40 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 23:44:57 ID:Swyrf36E
そういえば、最新の六町の乗降客数はどれくらいいるの？
駅周辺の開発用地も限られてるし、そろそろ停滞するんじゃないの・・・
都内で１５分毎＆３セク運賃じゃあきついでしょ
駅周辺の開発用地も限られてるし、そろそろ停滞するんじゃないの・・・
都内で１５分毎＆３セク運賃じゃあきついでしょ
41 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 09:33:17 ID:sf96AdVa
>>40
そういえば、>>9 の数字が見つかると良いんだけど。
下記でも、3月までしか書いてなかった。
ttp://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/riyoujyoukyou/18nenndoyusoujinninn.pdf
そういえば、>>9 の数字が見つかると良いんだけど。
下記でも、3月までしか書いてなかった。
ttp://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/riyoujyoukyou/18nenndoyusoujinninn.pdf
42 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 09:38:25 ID:sf96AdVa
三郷市のＨＰにある、
つくばエクスプレス三郷中央駅お知らせブログ
→三郷中央駅こぼれ話
という所に、三郷中央駅の駅名が決まる経緯が書いてあるけど
下のほうに、小学生アンケートの主なものが書いてあります。
当時は、ポケモンとアンパンマンの全盛期だったわけですね。
つくばエクスプレス三郷中央駅お知らせブログ
→三郷中央駅こぼれ話
という所に、三郷中央駅の駅名が決まる経緯が書いてあるけど
下のほうに、小学生アンケートの主なものが書いてあります。
当時は、ポケモンとアンパンマンの全盛期だったわけですね。
43 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 12:14:35 ID:dyD2DUJM
南流山駅ＴＸに流入より流出が多いって予想したの誰だよ。
確かに流出はそこそこ有るが、
武蔵野線三郷方面からだけでなく、新松戸方面からも
北千住・秋葉原方面へ乗客流れているし。
確かに流出はそこそこ有るが、
武蔵野線三郷方面からだけでなく、新松戸方面からも
北千住・秋葉原方面へ乗客流れているし。
44 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 13:39:52 ID:gI/9r1p5
>>41
南千住は力尽きたか…
他線の南千住もそれほど多くないし、あの辺りの住民は都バスを使うのか
>>42
たしか、ポケモンって１０年くらい前からやってるから全盛期かどうか。
個人的には花和田駅もよかった。
南千住は力尽きたか…
他線の南千住もそれほど多くないし、あの辺りの住民は都バスを使うのか
>>42
たしか、ポケモンって１０年くらい前からやってるから全盛期かどうか。
個人的には花和田駅もよかった。
45 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 15:44:58 ID:Azqwg0zT
三郷中央や八潮に停車する電車の本数は、守谷よりも少ないんだってな。
お笑いだよ。
お笑いだよ。
46 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 15:50:58 ID:3sDueFhQ
>>45
そんなの自慢にもならんよｗ
そんなの自慢にもならんよｗ
47 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 16:42:55 ID:eYLLFR8p
>>25-26
北千住～八潮間トンネル内の電球色蛍光灯について考えてみました。
まず、上り線がそうなっているところは下り線もそうなっています。
景色を見て思ったのですが、曲線の最初と最後が電球色ですね。
あと、曲線の形状が変わるところ、急カーブが緩いカーブになったり
その逆のところが電球色になっているように見えました。
基本的に電車のカーブ（クルマもそうですが）緩いカーブで入って
だんだん急なカーブになる（クルマだと徐々にハンドルを回しますね）
わけですから、そういうカーブは電球色が２～３本続くようです。
また、平面的に真っ直ぐでも縦断的にカーブしてる、つまり山あり谷ありも
線路が曲がっているカーブなわけで、そういうところの勾配の始めと終わり
も電球色ですね。
ただし、同じ曲率のカーブの場合、曲がり始めと終わり以外の一定の
カーブの途中の照明は白色蛍光灯です。
またカーブ以外の直線部分も白色が用いられています。
電球色蛍光灯は白色蛍光灯に比べ高価ですから、平面縦断線形に
変化があることを示すために用いていると言う事でしょうか。
なお、トンネルの両側の出口にある連続した蛍光灯は全部白色ですね。
これは明るい時に目を慣らすためでしょうが、東京メトロも同じですね。
いかがなものでしょうか。
北千住～八潮間トンネル内の電球色蛍光灯について考えてみました。
まず、上り線がそうなっているところは下り線もそうなっています。
景色を見て思ったのですが、曲線の最初と最後が電球色ですね。
あと、曲線の形状が変わるところ、急カーブが緩いカーブになったり
その逆のところが電球色になっているように見えました。
基本的に電車のカーブ（クルマもそうですが）緩いカーブで入って
だんだん急なカーブになる（クルマだと徐々にハンドルを回しますね）
わけですから、そういうカーブは電球色が２～３本続くようです。
また、平面的に真っ直ぐでも縦断的にカーブしてる、つまり山あり谷ありも
線路が曲がっているカーブなわけで、そういうところの勾配の始めと終わり
も電球色ですね。
ただし、同じ曲率のカーブの場合、曲がり始めと終わり以外の一定の
カーブの途中の照明は白色蛍光灯です。
またカーブ以外の直線部分も白色が用いられています。
電球色蛍光灯は白色蛍光灯に比べ高価ですから、平面縦断線形に
変化があることを示すために用いていると言う事でしょうか。
なお、トンネルの両側の出口にある連続した蛍光灯は全部白色ですね。
これは明るい時に目を慣らすためでしょうが、東京メトロも同じですね。
いかがなものでしょうか。
48 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 16:52:39 ID:Azqwg0zT
>>46
たしかに、イバラ菌の守谷より電車の本数が少なくては自慢になりませんね。
たしかに、イバラ菌の守谷より電車の本数が少なくては自慢になりませんね。
49 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 17:16:44 ID:eYLLFR8p
今日は、三郷花火大会ですね。
基本的に夏は南風のことが多いでしょうから（だから夏は暑い）
風がある程度強ければ大丈夫ですが、ほとんど無風に近い場合
風下に当たる方角で見ると、せっかくの花火が煙で隠れてしまう
事があるので、なるべくなら風上で見たいものですね。
基本的に夏は南風のことが多いでしょうから（だから夏は暑い）
風がある程度強ければ大丈夫ですが、ほとんど無風に近い場合
風下に当たる方角で見ると、せっかくの花火が煙で隠れてしまう
事があるので、なるべくなら風上で見たいものですね。
50 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 17:40:13 ID:olDLEb7f
>>44
南千住駅は3線とも駅舎が別で、乗り換えの利便性が北千住よりいいわけじゃないし、
それにTXだと日比谷線と違って上り方面は秋葉原止まりで直通路線なし、
おまけに運賃も高くつく、などなど不利な条件が多すぎる。
南千住駅は3線とも駅舎が別で、乗り換えの利便性が北千住よりいいわけじゃないし、
それにTXだと日比谷線と違って上り方面は秋葉原止まりで直通路線なし、
おまけに運賃も高くつく、などなど不利な条件が多すぎる。
51 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 19:15:27 ID:TD3CjhBy
東京２３区内で、茨城の守谷の半分しか電車が停まらないのは許せん。
快速、区間快速とも秋葉原～八潮間は各駅停車にするべき。
快速、区間快速とも秋葉原～八潮間は各駅停車にするべき。
52 ：茨城県南地域の発展を担う 守谷：2007/08/18(土) 19:45:21 ID:0xPophEk
守谷は交・直分岐点もあるTXの運行上の一大拠点、 全ての電車が止まって然るべきなんだが。
>>51の意見には、共感する人は少ない。
>>51の意見には、共感する人は少ない。
53 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 20:26:04 ID:bdp4Hwu4
>>51
東京都内ということを考えると、そのくらいの本数が停車した方が、他線とのバランス上は良いでしょうね。
乗降客数も決して少なくないようですし、本数が増えればさらに利用促進になるでしょう。
遠隔地の人口はそう簡単には増えませんから、つくばエクスプレスの経営上もその方が正しい選択かな。
東京都内ということを考えると、そのくらいの本数が停車した方が、他線とのバランス上は良いでしょうね。
乗降客数も決して少なくないようですし、本数が増えればさらに利用促進になるでしょう。
遠隔地の人口はそう簡単には増えませんから、つくばエクスプレスの経営上もその方が正しい選択かな。
54 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 23:34:17 ID:gI/9r1p5
>>47
御苦労さまです。高速のトンネルと似てますね。
三郷の花火大会は知りませんでした。八潮と合同でやればおもしろいのに^^
>>51
青井六町の理想的な本数は１０分毎くらいかな。
運賃も秋葉原まで３００円未満…まぁこれは無理でしょうが。
あと、「具体的に」ある地域を挙げるとスレが汚れるので控えましょう。
御苦労さまです。高速のトンネルと似てますね。
三郷の花火大会は知りませんでした。八潮と合同でやればおもしろいのに^^
>>51
青井六町の理想的な本数は１０分毎くらいかな。
運賃も秋葉原まで３００円未満…まぁこれは無理でしょうが。
あと、「具体的に」ある地域を挙げるとスレが汚れるので控えましょう。
55 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 09:25:42 ID:b8SLqadE
青井・六町再開発ビッグプロジェクト。
秋葉原‐八潮で区間列車を運転すれば青井、六町問題は解決
57 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 09:54:48 ID:4pKNVRcr
58 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 10:34:55 ID:U+Q2f5nt
>>54
書き方が悪くて申し訳なかったです。
三郷の花火は江戸川の河川敷で行なわれ、対岸の流山の花火と同時開催で、
それぞれＪＲ三郷駅、流鉄流山駅付近が打ち上げ場所です。
昨日は涼しくて、そこそこ風があったので快適でしたね。
書き方が悪くて申し訳なかったです。
三郷の花火は江戸川の河川敷で行なわれ、対岸の流山の花火と同時開催で、
それぞれＪＲ三郷駅、流鉄流山駅付近が打ち上げ場所です。
昨日は涼しくて、そこそこ風があったので快適でしたね。
59 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 12:57:32 ID:PeYahp/2
>デッドセクションを利根川以南に置くべきだった
そうすれば、守谷はみらい平と平準化され、合併が容易になる。
そうすれば、守谷はみらい平と平準化され、合併が容易になる。
60 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 13:11:29 ID:Ajapdn+E
秋葉原駅の改札階にある、青い太い換気筒、
普通、上部の地上から外気を取り入れ、
構内に空気を送り込むと思うのだが、
なぜか下部からは通じているけど、天井を貫き通していない。
となると、下部から空気を送っていることになるが、
エネルギーをロスしていないか、気になった。
普通、上部の地上から外気を取り入れ、
構内に空気を送り込むと思うのだが、
なぜか下部からは通じているけど、天井を貫き通していない。
となると、下部から空気を送っていることになるが、
エネルギーをロスしていないか、気になった。
61 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 16:57:48 ID:8T4RGWqp
利便性は向上…課題も TX八潮駅 開業2年 消費者の都心流出を懸念
http://www.saitama-np.co.jp/news08/19/07l.html
ソース 2007/08/19 埼玉新聞
http://www.saitama-np.co.jp/news08/19/07l.html
ソース 2007/08/19 埼玉新聞
62 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 17:33:22 ID:dRgoFKcd
にっちもさっちも行かないとは、つくばエクスプレスのことかな。
63 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 18:09:06 ID:jwzoVenr
いよいよ明日からキヤノンファインテック本社稼動だな。
三郷中央の改札3つしかないけど、お昼を買おうにも周辺にはマルエツしかないけど、
大丈夫なのか？
三郷中央の改札3つしかないけど、お昼を買おうにも周辺にはマルエツしかないけど、
大丈夫なのか？
64 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 18:26:39 ID:4pKNVRcr
65 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 18:56:11 ID:8T4RGWqp
66 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 19:08:10 ID:PG2Q7bJS
>>63
社員食堂が充実しているか、そうでなければ東京で言うところの
マルコシとか玉子屋のような仕出し弁当屋が
ワゴン車で弁当を持ってくるか、になるのではないでしょうか。
雑貨品はマルエツがありますし、外食ならサイゼリアがあれば
足りるのではないでしょうか。ただ、夜の居酒屋はないですね。
社員食堂が充実しているか、そうでなければ東京で言うところの
マルコシとか玉子屋のような仕出し弁当屋が
ワゴン車で弁当を持ってくるか、になるのではないでしょうか。
雑貨品はマルエツがありますし、外食ならサイゼリアがあれば
足りるのではないでしょうか。ただ、夜の居酒屋はないですね。
67 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 19:49:58 ID:Mn8/RNzA
>>58
そうでしたか。たしかに、三郷市街の位置から江戸川で行ったほうがいいですしね。
そうでしたか。たしかに、三郷市街の位置から江戸川で行ったほうがいいですしね。
68 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 20:24:02 ID:PG2Q7bJS
柏の葉に摩天楼登場！
躍進止まらないＴＸ沿線です！
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/syutoken/birusyutoken.htm
NEW 柏の葉キャンパス駅前1４８街区 Ａ棟 135m 地上37階 2011年秋 柏市若柴
NEW 柏の葉キャンパス駅前1４８街区 Ｂ棟 135m 地上37階 2011年秋 柏市若柴
☆ ﾊﾟｰｸｼﾃｨ柏の葉ｷｬﾝﾊﾟｽ一番街 Ａ棟 114.5m 地上35階/地下1階 2008年03月 柏市若柴字原山
☆ ﾊﾟｰｸｼﾃｨ柏の葉ｷｬﾝﾊﾟｽ一番街 Ｃ棟 111.3m 地上34階/地下1階 2008年09月 柏市若柴字原山
☆ ﾊﾟｰｸｼﾃｨ柏の葉ｷｬﾝﾊﾟｽ一番街 Ｅ棟 104.9m 地上32階/地下1階 2009年03月 柏市若柴字原山
躍進止まらないＴＸ沿線です！
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/syutoken/birusyutoken.htm
NEW 柏の葉キャンパス駅前1４８街区 Ａ棟 135m 地上37階 2011年秋 柏市若柴
NEW 柏の葉キャンパス駅前1４８街区 Ｂ棟 135m 地上37階 2011年秋 柏市若柴
☆ ﾊﾟｰｸｼﾃｨ柏の葉ｷｬﾝﾊﾟｽ一番街 Ａ棟 114.5m 地上35階/地下1階 2008年03月 柏市若柴字原山
☆ ﾊﾟｰｸｼﾃｨ柏の葉ｷｬﾝﾊﾟｽ一番街 Ｃ棟 111.3m 地上34階/地下1階 2008年09月 柏市若柴字原山
☆ ﾊﾟｰｸｼﾃｨ柏の葉ｷｬﾝﾊﾟｽ一番街 Ｅ棟 104.9m 地上32階/地下1階 2009年03月 柏市若柴字原山
70 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 21:13:35 ID:PG2Q7bJS
青井駅ですが、駅の北側約50ｍのところに東西方向に商店街があります。
青井兵和通り商店街です。
東側は綾瀬川があるため距離はそれほどでもありませんが、
西側は長い距離の商店街になって、賑わっています。
ぼんぼり型の電灯と、インターロッキング舗装で統一しています。
ただ、ＴＸ線の上の都道を50ｍくらい歩いたところにあるのが
若干の弱点でして、Ａ１北出口を出て、駐輪場入口のスロープ、
居酒屋、弁当屋、接骨院、セブンイレブンがあり、そこが交差点で
東西に商店街になります。
もっと駅前商店街である、ということをアピールするために、
この４軒も商店街の一環だとして、都道にぼんぼり型の街灯を設置して
統一感の出せれば良いんだけどな、とちょっと思いました。
青井兵和通り商店街です。
東側は綾瀬川があるため距離はそれほどでもありませんが、
西側は長い距離の商店街になって、賑わっています。
ぼんぼり型の電灯と、インターロッキング舗装で統一しています。
ただ、ＴＸ線の上の都道を50ｍくらい歩いたところにあるのが
若干の弱点でして、Ａ１北出口を出て、駐輪場入口のスロープ、
居酒屋、弁当屋、接骨院、セブンイレブンがあり、そこが交差点で
東西に商店街になります。
もっと駅前商店街である、ということをアピールするために、
この４軒も商店街の一環だとして、都道にぼんぼり型の街灯を設置して
統一感の出せれば良いんだけどな、とちょっと思いました。
71 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 23:59:31 ID:jwzoVenr
>>64-65
なるほど、旧茨城事業所の人たちにとっては大差ないか。
でも、吉祥寺に近い旧三鷹事業所の人たちは大変そうだね。
>>66
社員食堂も仕出弁当屋も準備が間に合わず来週から、なんて言われた日には社員爆死だなw
それと、言われてみれば三郷中央近辺には飲みに行ける所はないね。
とりあえず、社員は弁当持ってけー。
ホームドアには挟まれないように気をつけろ。
なるほど、旧茨城事業所の人たちにとっては大差ないか。
でも、吉祥寺に近い旧三鷹事業所の人たちは大変そうだね。
>>66
社員食堂も仕出弁当屋も準備が間に合わず来週から、なんて言われた日には社員爆死だなw
それと、言われてみれば三郷中央近辺には飲みに行ける所はないね。
とりあえず、社員は弁当持ってけー。
ホームドアには挟まれないように気をつけろ。
>>70
ちょうど１年ほど前に自転車で竹ノ塚に行き、その帰りに青井駅と六町駅に寄りました。
青井駅はとにかく活気がない…ということが印象に残っています。
時間帯が悪かったせいか、ほとんどの店が閉まっていました。
駅前の通りが商店街と一体化すれば、駅から兵和通りまでのアプローチができていいですね。
ちょうど１年ほど前に自転車で竹ノ塚に行き、その帰りに青井駅と六町駅に寄りました。
青井駅はとにかく活気がない…ということが印象に残っています。
時間帯が悪かったせいか、ほとんどの店が閉まっていました。
駅前の通りが商店街と一体化すれば、駅から兵和通りまでのアプローチができていいですね。
朝、キャノン関係者すごい降りてきた。ちとびっくりした。
どうでもいいけど
ｷｬﾉﾝではなく正式にはｷﾔﾉﾝ
小文字と大文字の違い
失礼
ｷｬﾉﾝではなく正式にはｷﾔﾉﾝ
小文字と大文字の違い
失礼
77 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 23:12:20 ID:IA17yfAo
78 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 23:30:12 ID:q6lm4a2A
八潮まで行くと、もう随分と殺伐としたところになるね。
79 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 23:47:46 ID:GQnOtetb
>>74
7:44着の上り区快からも結構降りてた。
キヤノンって何時始まり？
まぁ、初日だから早めに出勤しただけかも試練が。
>>76
逆方向にも乗ってくれるのは、TXにとってありがたいだろうね。
>>77
あの信号はほとんど車が通らないから、気にしなくて良くね？
7:44着の上り区快からも結構降りてた。
キヤノンって何時始まり？
まぁ、初日だから早めに出勤しただけかも試練が。
>>76
逆方向にも乗ってくれるのは、TXにとってありがたいだろうね。
>>77
あの信号はほとんど車が通らないから、気にしなくて良くね？
81 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 20:00:47 ID:KESxSUIt
最終で八潮終点の増発頼む
83 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 22:35:45 ID:zCY3uIe8
八潮はうまく行けば北小金、さらには南柏レベルまでいけると思う。TXアベニューのタリーズが速攻で潰れたのは痛いけど。
84 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 22:36:24 ID:zCY3uIe8
八潮はうまく行けば北小金、さらには南柏レベルまでいけると思う。TXアベニューのタリーズが速攻で潰れたのは痛いけど。
ちなみに電話器は下り線側壁面、
送水管連結口は上下線の間を走るパイプにバルブが付いてるので
かぶり付いて見てれば何となく分かると思います。
蛍光灯の色違いにその他の意味は一切無いはずです。
送水管連結口は上下線の間を走るパイプにバルブが付いてるので
かぶり付いて見てれば何となく分かると思います。
蛍光灯の色違いにその他の意味は一切無いはずです。
88 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 06:23:40 ID:e5gWlSW2
>TXアベニューのタリーズが速攻で潰れたのは
つくばエクスプレス沿線のおごりをいさめる出来事だった。
つくばエクスプレス沿線のおごりをいさめる出来事だった。
89 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 15:40:58 ID:tITSjhjs
TX関連スレでは貴重かつ希少な良スレ。
>>83>>88
あれは浦安のARK本体が潰れちゃったからね。
（新浦安や浦安のツタヤも閉鎖されてた・・・）
三郷中央もキヤノンができて乗り降りが多くなったけど・・・。
でも三郷市は鎖国政策でもしているのかと問い詰めたいくらい
橋が少ないよね・・・。江戸川なんか流山橋以外有料の橋だし・・・orz
あれは浦安のARK本体が潰れちゃったからね。
（新浦安や浦安のツタヤも閉鎖されてた・・・）
三郷中央もキヤノンができて乗り降りが多くなったけど・・・。
でも三郷市は鎖国政策でもしているのかと問い詰めたいくらい
橋が少ないよね・・・。江戸川なんか流山橋以外有料の橋だし・・・orz
91 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 22:11:03 ID:zEAAdgNX
八潮止まりの普通が増えると割を食うのは三郷中央。
92 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 22:59:42 ID:yq/Q3iMQ
>>44
南千住の再開発地区では南千住駅の利用は一般的ですが、
駅から遠いところだとバスが利用されます。
駅から近い場所なら(遠いとバスが便利）、南千住～浅草ではＴＸは速く、
バスより安いのでそういう利用もあるのではないでしょうか。
この辺りだと案外いるであろう、シルバーパスが使える人はバスです。
このバスのうち、上46系統は裏道が多いので渋滞は少ないです。
上野松坂屋が始発で浅草六区まで上野、浅草の繁華街を通り、
その先浅草五丁目あたりで進行左側を注意していると吉原が見えます。
吉原大門の柳を見て、泪橋あたりでは山谷の簡易旅館が見えます。
そういう景色ですが、その先隅田川貨物駅の広い敷地を境に景色は一変。
新しい高層マンションの立ち並ぶ汐入再開発地区（東京新大陸）に入り、
巡回してららてらすを通り、終点の南千住駅東口となります。
全部乗ると、この景色のギャップが見どころですね。
あと最遠部になると、最寄り駅が京成関屋になる区画もあります。
南千住の再開発地区では南千住駅の利用は一般的ですが、
駅から遠いところだとバスが利用されます。
駅から近い場所なら(遠いとバスが便利）、南千住～浅草ではＴＸは速く、
バスより安いのでそういう利用もあるのではないでしょうか。
この辺りだと案外いるであろう、シルバーパスが使える人はバスです。
このバスのうち、上46系統は裏道が多いので渋滞は少ないです。
上野松坂屋が始発で浅草六区まで上野、浅草の繁華街を通り、
その先浅草五丁目あたりで進行左側を注意していると吉原が見えます。
吉原大門の柳を見て、泪橋あたりでは山谷の簡易旅館が見えます。
そういう景色ですが、その先隅田川貨物駅の広い敷地を境に景色は一変。
新しい高層マンションの立ち並ぶ汐入再開発地区（東京新大陸）に入り、
巡回してららてらすを通り、終点の南千住駅東口となります。
全部乗ると、この景色のギャップが見どころですね。
あと最遠部になると、最寄り駅が京成関屋になる区画もあります。
このスレを発見した、沿線田舎駅周辺住民です。
まあ、いわゆる「本スレ」よりは、多少民度は高そうだね。
しばらくはこっちで様子を見させてもらいます。
まあ、いわゆる「本スレ」よりは、多少民度は高そうだね。
しばらくはこっちで様子を見させてもらいます。
>>90
高架下の本屋潰れちゃったんですか。八潮市民ですがそっちの方にはいかないもので。
この路線、今のところ乗降客数と駅前の商業施設が割に合わないですから…
都心回帰やら高齢化の時代にどれだけ利用客が増えるか見ものですね。
>>93
ようこそ。お話は東京埼玉を中心でお願いします。スルーは徹底して下さい。
高架下の本屋潰れちゃったんですか。八潮市民ですがそっちの方にはいかないもので。
この路線、今のところ乗降客数と駅前の商業施設が割に合わないですから…
都心回帰やら高齢化の時代にどれだけ利用客が増えるか見ものですね。
>>93
ようこそ。お話は東京埼玉を中心でお願いします。スルーは徹底して下さい。
95 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 01:48:23 ID:3qyRveHH
八潮駅は駅前に居酒屋とパチンコ屋ができないとこれ以上伸びないよ
96 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 02:15:17 ID:EIbuCLLX
北千住マルイの１階にもパチンコ屋があります。
もともとあの土地にパチンコ屋があったからなんでしょうけど。
ただあの建物にパチンコ屋を入れるのは、
マルイの雰囲気とどう合わせるか、完成前にひと悶着あったのでしょうね。
入口が二重ドアになっていて音が外に漏れないようにしてあったり、
外面の窓が曇りガラスになっていて中が見えないようになっていたり、
工夫はしてありますね。
ただ仮にそこにパチンコ屋がなくても、マルイの繁栄が減じるかというと
そんなこともないと思います。
北千住でも他にありますし、八潮でも市内にはあるでしょう。
パチンコは人数が集まってプレイするものではないから、
必ず駅前に、というものではないと思います。
居酒屋は、そこで就業する人が増えれば必要と考えるかもしれません。
三郷中央で言う >>73 でしょうけど。意外と会社内で話しづらい内容とか、
接待や商談もありますし。案外そこで物事が決まったりするんですよね。
昔、居酒屋で思いっきり仕事の話になって、翌日上司にその居酒屋での
議事録を書けと言われて、しまったと思ったことがあったな。
八潮が就業地を目指すなら居酒屋も、となるかもしれませんが、
見ている範囲、住宅地としての発展を目指しているように見えるので、
必須かというとそうでもないような気がします。
南口がどうなるのかも楽しみなところですね。
もともとあの土地にパチンコ屋があったからなんでしょうけど。
ただあの建物にパチンコ屋を入れるのは、
マルイの雰囲気とどう合わせるか、完成前にひと悶着あったのでしょうね。
入口が二重ドアになっていて音が外に漏れないようにしてあったり、
外面の窓が曇りガラスになっていて中が見えないようになっていたり、
工夫はしてありますね。
ただ仮にそこにパチンコ屋がなくても、マルイの繁栄が減じるかというと
そんなこともないと思います。
北千住でも他にありますし、八潮でも市内にはあるでしょう。
パチンコは人数が集まってプレイするものではないから、
必ず駅前に、というものではないと思います。
居酒屋は、そこで就業する人が増えれば必要と考えるかもしれません。
三郷中央で言う >>73 でしょうけど。意外と会社内で話しづらい内容とか、
接待や商談もありますし。案外そこで物事が決まったりするんですよね。
昔、居酒屋で思いっきり仕事の話になって、翌日上司にその居酒屋での
議事録を書けと言われて、しまったと思ったことがあったな。
八潮が就業地を目指すなら居酒屋も、となるかもしれませんが、
見ている範囲、住宅地としての発展を目指しているように見えるので、
必須かというとそうでもないような気がします。
南口がどうなるのかも楽しみなところですね。
97 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 05:58:50 ID:/JSnglO5
>八潮駅は駅前に居酒屋とパチンコ屋ができないとこれ以上伸びないよ
あと、サラ金、ゲーセン、ラブホ、サウナなんかも欲しいよね。
あと、サラ金、ゲーセン、ラブホ、サウナなんかも欲しいよね。
>>97
草加や竹ノ塚みたいになってもなあ～。
何でもOKみたいにすると草加みたいに違法風俗ばかりになっちゃうからな・・・。
実際草加の違法風俗は西川口からの難民みたいな感じだから八潮あたりは当然店舗構えるターゲットに
なっていてもおかしくない。だから今みたいに監視しっかりしてもらわないとね。
てか八潮は都市銀行作れ～！と言いたい。
ちなみに居酒屋は三郷中央周辺に小さい店はありますよ。
ただチェーン店系では当然ないので味や衛生面は保障しかねますが・・・。
草加や竹ノ塚みたいになってもなあ～。
何でもOKみたいにすると草加みたいに違法風俗ばかりになっちゃうからな・・・。
実際草加の違法風俗は西川口からの難民みたいな感じだから八潮あたりは当然店舗構えるターゲットに
なっていてもおかしくない。だから今みたいに監視しっかりしてもらわないとね。
てか八潮は都市銀行作れ～！と言いたい。
ちなみに居酒屋は三郷中央周辺に小さい店はありますよ。
ただチェーン店系では当然ないので味や衛生面は保障しかねますが・・・。
99 ：＿：2007/08/23(木) 08:48:08 ID:r6Xjeymt
今思えば、三郷中央にも退避施設作るべきだったな。
三郷中央始発を作れば、朝区快廃止できる。
今からでも遅くないから、始発能力を三郷中央にも
作るべき。
三郷中央始発を作れば、朝区快廃止できる。
今からでも遅くないから、始発能力を三郷中央にも
作るべき。
100 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 08:57:05 ID:idzvWwz9
１００系
おいおい、千葉茨城区間を見習ってくれよ。
居酒屋？ゲーセン？ラブホ？
センパ以北でゲーセンやラブホを作れなんていったら白い目で見られるぞ
（みらい平はどうか知らんが）。
居酒屋もいい顔はされず、北千住へどうぞと言われそう。
守谷のロックシティゲーセン反対署名運動、市内全域ラブホ建築禁止、
パチンコ新規出店禁止。流山のグリーンチェーン計画等を少し見習おうよ。
雑多な繁華街は北千住以南に任せて郊外は魅力ある良質な開発をすべき。
居酒屋？ゲーセン？ラブホ？
センパ以北でゲーセンやラブホを作れなんていったら白い目で見られるぞ
（みらい平はどうか知らんが）。
居酒屋もいい顔はされず、北千住へどうぞと言われそう。
守谷のロックシティゲーセン反対署名運動、市内全域ラブホ建築禁止、
パチンコ新規出店禁止。流山のグリーンチェーン計画等を少し見習おうよ。
雑多な繁華街は北千住以南に任せて郊外は魅力ある良質な開発をすべき。
>>96
八潮市としては新しい住宅より工業を優先しているように感じます。
>>97
ラブホなら既にありますよ…
>>98
パチンコ店や風俗店が来るのも時間の問題ですね。早く空地をマンションでうめないとｗ
都市銀行は便利な草加駅をg
八潮市としては新しい住宅より工業を優先しているように感じます。
>>97
ラブホなら既にありますよ…
>>98
パチンコ店や風俗店が来るのも時間の問題ですね。早く空地をマンションでうめないとｗ
都市銀行は便利な草加駅をg
ここもまちｂネタかよ
>>99
最近TXに乗ってないな？
20日以降、朝上りの区快は三郷中央で結構な人数が降りていくぞ。
それよか、当初の予定通り北千住の地下に1面2線作って計2面4線化して、
北千住で緩急接続できるようにすべき。
その上で、区快＋南千住・浅草通過の通勤快速と八潮始発の普通を
セットで増発汁。
TXの2面4線化は地下のスペースをJRが使うかもしれないので没になったけど、
JRと東武の間に線路1本分のスペースがあるので、これを使って線路1本分ずつ
東武側にずらして行けば、JRも2面3線から2面4線化できるのでこれで十分なはず。
最近TXに乗ってないな？
20日以降、朝上りの区快は三郷中央で結構な人数が降りていくぞ。
それよか、当初の予定通り北千住の地下に1面2線作って計2面4線化して、
北千住で緩急接続できるようにすべき。
その上で、区快＋南千住・浅草通過の通勤快速と八潮始発の普通を
セットで増発汁。
TXの2面4線化は地下のスペースをJRが使うかもしれないので没になったけど、
JRと東武の間に線路1本分のスペースがあるので、これを使って線路1本分ずつ
東武側にずらして行けば、JRも2面3線から2面4線化できるのでこれで十分なはず。
105 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 00:55:15 ID:pQdBtbDc
>>90
葛飾橋＆葛飾大橋は？とはいえ、埼玉と千葉を結ぶ橋が足りない気はするなあ。
野田方面まで北上するとたくさんあるんだけど。できれば江戸川橋の脇に一般道の
橋を架けてくれると吉川－流山間のアクセスが改善されるので嬉しいのだが。
葛飾橋＆葛飾大橋は？とはいえ、埼玉と千葉を結ぶ橋が足りない気はするなあ。
野田方面まで北上するとたくさんあるんだけど。できれば江戸川橋の脇に一般道の
橋を架けてくれると吉川－流山間のアクセスが改善されるので嬉しいのだが。
>>105
計画自体は、おーむかしからあるんですよ
詳しくは、
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:%E8%8B%AB%E9%87%8E%E5%A4%AA%E5%8A%A9/Sandbox
吉川-流山間の話で言えば、三郷側 協立病院あたり⇔流山側 東葛病院あたり に橋が掛けられる予定です
（上記の病院、どちらも民医連（共産系）なのは、偶然だけれども）
ちなみに、お金かかりますが、朗報も残しておきますね
常磐 三郷料金所 スマートIC化
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/kitasyuto/event_news/press_pdf/2007/press070720.pdf
常磐→三郷JCTの外環渋滞に地元民（三郷で降りたい人）にも朗報ですし、
>>105 さんのような方には、三郷料金所⇔流山ICで、急いでいるときは、とりあえず一番早い道となるでしょう
私は、三郷料金所付近に住んでいるものですが、昔は、地元民は料金所の管理道路で乗り降りできたんですよ
（常磐道建設時の約束だったみたいです）
計画自体は、おーむかしからあるんですよ
詳しくは、
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:%E8%8B%AB%E9%87%8E%E5%A4%AA%E5%8A%A9/Sandbox
吉川-流山間の話で言えば、三郷側 協立病院あたり⇔流山側 東葛病院あたり に橋が掛けられる予定です
（上記の病院、どちらも民医連（共産系）なのは、偶然だけれども）
ちなみに、お金かかりますが、朗報も残しておきますね
常磐 三郷料金所 スマートIC化
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/kitasyuto/event_news/press_pdf/2007/press070720.pdf
常磐→三郷JCTの外環渋滞に地元民（三郷で降りたい人）にも朗報ですし、
>>105 さんのような方には、三郷料金所⇔流山ICで、急いでいるときは、とりあえず一番早い道となるでしょう
私は、三郷料金所付近に住んでいるものですが、昔は、地元民は料金所の管理道路で乗り降りできたんですよ
（常磐道建設時の約束だったみたいです）
107 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 06:50:02 ID:AytasPW4
>あと、サラ金、ゲーセン、ラブホ、サウナなんかも欲しいよね。
つくばエクスプレスクオリティの町ができそうだね。
つくばエクスプレスクオリティの町ができそうだね。
108 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 07:48:04 ID:Wy+Mn4QP
ところで鉄道の話題と言えば現行の八潮始発の話題が全然ないわけだが・・・
本スレではラッシュ時は(南流山以南は）座れないとかほざいていた無知な若者もいたなあ・・・。
今利用客的にはどうよ？
本スレではラッシュ時は(南流山以南は）座れないとかほざいていた無知な若者もいたなあ・・・。
今利用客的にはどうよ？
111 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 11:11:20 ID:pQdBtbDc
本スレは民度が低すぎるからやだ。
113 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 03:51:21 ID:qxvKWiWw
115 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 07:32:27 ID:J5qS1eFh
でも、確かに北千住にサウナはほしいかも。
１軒あることはあるけど、狭くて清掃が行き届いていないから、
存在する意味がないような代物だし。
上野あたりにあるような、広くて清掃が行き届いているサウナなら
ビジネスユースにとって、疲れたときや、身だしなみを整えたいときなど
非常に存在価値が高いんだけど。
駅前といえば電車に乗るという選択肢があるわけだよね。
いま、都心のシティーホテルや外資系の超一流ホテルでもデイユースが
流行っているわけだよね。
そういうのって、じゃあ何のために利用されるのかな？と。
ちょっと気が利いていれば、何もＴＸの駅前にそんなのがなくても、
二人で仲良くＴＸで都心へＧＯで良いんじゃないの、ＴＸの売上げにもなるし。
でも、北千住には一流ホテルはおろかシティーホテルもないんだよね。
１軒あることはあるけど、狭くて清掃が行き届いていないから、
存在する意味がないような代物だし。
上野あたりにあるような、広くて清掃が行き届いているサウナなら
ビジネスユースにとって、疲れたときや、身だしなみを整えたいときなど
非常に存在価値が高いんだけど。
駅前といえば電車に乗るという選択肢があるわけだよね。
いま、都心のシティーホテルや外資系の超一流ホテルでもデイユースが
流行っているわけだよね。
そういうのって、じゃあ何のために利用されるのかな？と。
ちょっと気が利いていれば、何もＴＸの駅前にそんなのがなくても、
二人で仲良くＴＸで都心へＧＯで良いんじゃないの、ＴＸの売上げにもなるし。
でも、北千住には一流ホテルはおろかシティーホテルもないんだよね。
116 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 07:47:47 ID:J5qS1eFh
昨日の朝刊の全面広告を今頃見ています。
来年秋、輸送力増強へ。とはまた随分先の話ですね。
本スレではないここでのネタという視点で見てみると。
路線図の南千住に乗換案内がないこと、まあいいかという気もしますけど。
背景の建物って全部、東京都か埼玉県に存在するものなのかなと。
一番高いやつは、両国の第一ホテルらしきものかな。
あと、東京国際フォーラムらしきと、ブロックを積み重ねたような２棟は
南千住にあったような。
来年秋、輸送力増強へ。とはまた随分先の話ですね。
本スレではないここでのネタという視点で見てみると。
路線図の南千住に乗換案内がないこと、まあいいかという気もしますけど。
背景の建物って全部、東京都か埼玉県に存在するものなのかなと。
一番高いやつは、両国の第一ホテルらしきものかな。
あと、東京国際フォーラムらしきと、ブロックを積み重ねたような２棟は
南千住にあったような。
117 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 09:59:39 ID:E4uu9How
> ＞サラ金、ゲーセン、ラブホ、サウナ
> を容認してしまえるような民度のようだが・・・
さすがはつくばエクスプレスクオリティー
> を容認してしまえるような民度のようだが・・・
さすがはつくばエクスプレスクオリティー
118 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 11:23:28 ID:hbGE/Ll3
119 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 11:28:38 ID:WVDepR8Z
秋葉原駅の改札階から地上階へのエレベータ、大人気ですね。
あれは最初にやってきたエレベータで地上に上がれるとエスカレータより
速いけど、ワンサイクル待って２回目に来たエレベータに乗ったとしても
エスカレータで行くよりは少しだけ速いような気がするけど違うかな。
あれを高速エレベータにしてくれると輸送力ぐんとアップなんだが。
あれは最初にやってきたエレベータで地上に上がれるとエスカレータより
速いけど、ワンサイクル待って２回目に来たエレベータに乗ったとしても
エスカレータで行くよりは少しだけ速いような気がするけど違うかな。
あれを高速エレベータにしてくれると輸送力ぐんとアップなんだが。
120 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 11:36:50 ID:hbGE/Ll3
121 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 12:27:05 ID:/EBgZAbE
地震で停電、混雑したエレベーターに缶詰。
>>123
悪口ではなく事実でしょうが。なにも117の言った施設は違法ではない。
悪口ではなく事実でしょうが。なにも117の言った施設は違法ではない。
125 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 17:05:05 ID:QkpmAYDC
守谷のショッピングモールが潰れて悪の巣になるという話があるが、
> ＞サラ金、ゲーセン、ラブホ、サウナ
のようなものは、そういうところに集中配置できないものかな。
> ＞サラ金、ゲーセン、ラブホ、サウナ
のようなものは、そういうところに集中配置できないものかな。
>>125
アクロスモールのことを言ってるのかな？そんなところに配置する意味がないでしょう。
しかもラブホは守谷市内全体で建築不可。
常識で考えればＳＣが潰れたら跡地は速やかに住宅地だろうな。
けやき台や久保ヶ丘、薬師台の最近開発されたところのような住宅街。
アクロスモールのことを言ってるのかな？そんなところに配置する意味がないでしょう。
しかもラブホは守谷市内全体で建築不可。
常識で考えればＳＣが潰れたら跡地は速やかに住宅地だろうな。
けやき台や久保ヶ丘、薬師台の最近開発されたところのような住宅街。
127 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:05:49 ID:+YOOEdEh
>>125-126
【関東鉄道】守谷駅【TX】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186611505/l50
今ご覧になられているこのスレも、↑こういうのの
三郷中央～秋葉原区間の集約スレと思われます。
【関東鉄道】守谷駅【TX】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186611505/l50
今ご覧になられているこのスレも、↑こういうのの
三郷中央～秋葉原区間の集約スレと思われます。
128 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:06:36 ID:+YOOEdEh
今頃ですが、本スレのリンクを貼ります。
（まつりつくばで盛り上がったのでしょうか）↓
【２周年】つくばエクスプレス80(TX-46)【順調】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187585199/l50
（まつりつくばで盛り上がったのでしょうか）↓
【２周年】つくばエクスプレス80(TX-46)【順調】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187585199/l50
129 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:09:32 ID:+YOOEdEh
三郷中央駅から三郷市役所への徒歩について考えたいと思います。
におどり公園に入って第二大場川を遡れば、と思ったわけですが、
すぐ先の道路がガードレールにより横断不可でした。
駅前ロータリーの道路で最初の交差点まで北上するのが正解ですね。
そこから第二大場川沿いの道を歩きます。
右岸はグランド脇で緑があって良いですが未舗装なので、
左岸を歩くのが良いですね。そして三郷郵便局です、駅から7分位。
集配局ですし、ここの横断歩道に信号機があった方が良いのかなと。
ここで橋を渡り、今度は第二大場川右岸沿いを歩きます。
右前に歩行者専用の橋が見えますが、その手前を左折して200ｍ位で
市役所南入口です、駅から13分位。
全体的に、郵便局前に信号がない以外は歩き易く快適な道です。
最後の左折と、できれば三郷中央駅から第二大場川沿いに出る
までに案内がほしいのと、
第二大場川沿いの道は三郷中央駅と三郷郵便局、市役所を結ぶ道
なので、におどり公園やキヤノンへの道のようにとは言いませんが、
もう少し洒落てても良いんじゃないかなと思いました。
におどり公園に入って第二大場川を遡れば、と思ったわけですが、
すぐ先の道路がガードレールにより横断不可でした。
駅前ロータリーの道路で最初の交差点まで北上するのが正解ですね。
そこから第二大場川沿いの道を歩きます。
右岸はグランド脇で緑があって良いですが未舗装なので、
左岸を歩くのが良いですね。そして三郷郵便局です、駅から7分位。
集配局ですし、ここの横断歩道に信号機があった方が良いのかなと。
ここで橋を渡り、今度は第二大場川右岸沿いを歩きます。
右前に歩行者専用の橋が見えますが、その手前を左折して200ｍ位で
市役所南入口です、駅から13分位。
全体的に、郵便局前に信号がない以外は歩き易く快適な道です。
最後の左折と、できれば三郷中央駅から第二大場川沿いに出る
までに案内がほしいのと、
第二大場川沿いの道は三郷中央駅と三郷郵便局、市役所を結ぶ道
なので、におどり公園やキヤノンへの道のようにとは言いませんが、
もう少し洒落てても良いんじゃないかなと思いました。
>>129
三郷は車中心社会ですので後からできたTXのことなど眼中にありません
三郷は車中心社会ですので後からできたTXのことなど眼中にありません
131 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 23:56:44 ID:boNqXbtg
132 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 00:14:41 ID:MdrnY0F9
丸井はサラ金
浅草サンバで賑わった浅草の話題がでない・・・
∧＿∧ ┌────────────
◯（´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、神山満月ちゃん！
＼ ／ └────────────
_／ ＿＿ ＼_
（＿／ ＼＿）
◯（´∀｀ ）◯ ＜ 僕は、神山満月ちゃん！
＼ ／ └────────────
_／ ＿＿ ＼_
（＿／ ＼＿）
>>133
サンバカーニバルは夜にやるというイメージがあるかもしれないけど、
案外昼間にやっているものなんですね、今回で27回目ですか。
全部見ると長いので、全部見たことがないですが、雷門通りで
ちょっとだけ見ました。
テレビとかで見るよりもダンサーは装飾品が多いんですね。
サンバカーニバルは夜にやるというイメージがあるかもしれないけど、
案外昼間にやっているものなんですね、今回で27回目ですか。
全部見ると長いので、全部見たことがないですが、雷門通りで
ちょっとだけ見ました。
テレビとかで見るよりもダンサーは装飾品が多いんですね。
136 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 07:22:55 ID:gp4O6lk3
>ラブホは守谷市内全体で建築不可
ブサ面キ喪オトコとブス女だらけの守谷では、ラブホビジネスは成立しない。
ブサ面キ喪オトコとブス女だらけの守谷では、ラブホビジネスは成立しない。
137 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 09:26:05 ID:M/aFA2Dv
八潮はそんなにごねてないよ。今の区快になったのは柏がごねたからだよ。
三郷中央の立場で言えば、秋葉原への所要時間の短い順に
１．区快 ２０分
２．八潮で優等に乗換 ２２～２３分（現状は区快ですが）
２．無退避普通 ２２～２３分
３．八潮で通過退避する普通 ２６分
ですから、１に比べて大きく劣る３は無くしたいでしょう。
だから、八潮で追抜く優等は必ず八潮に停車してさえくれれば
あまり文句は無いんじゃないでしょうか。
１．区快 ２０分
２．八潮で優等に乗換 ２２～２３分（現状は区快ですが）
２．無退避普通 ２２～２３分
３．八潮で通過退避する普通 ２６分
ですから、１に比べて大きく劣る３は無くしたいでしょう。
だから、八潮で追抜く優等は必ず八潮に停車してさえくれれば
あまり文句は無いんじゃないでしょうか。
139 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 10:27:52 ID:+/+knLO0
まあ、乗客数が増えてくると便数が必要。
増便するのでなければ、快速は区間快速に、区間快速は普通にそれぞれ格下げが必要になる。
増便するのでなければ、快速は区間快速に、区間快速は普通にそれぞれ格下げが必要になる。
おおたか厨はこんなスレにまでウソをつきに来てるのか。
とりあえずID:M/aFA2Dvはスルーでお願いします。
とりあえずID:M/aFA2Dvはスルーでお願いします。
141 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 12:19:52 ID:QyujdDph
全部の電車が停車してくれれば、便利この上ないのに。
イバラ菌なんて、少しくらい遅れても自業自得だよ。
イバラ菌なんて、少しくらい遅れても自業自得だよ。
142 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 12:50:33 ID:V598W/g9
せっかくの良スレがチバラギの田舎者に蹂躙されていく…
そう嘆く俺は南流山駅利用者。
そう嘆く俺は南流山駅利用者。
143 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 13:31:42 ID:E5cLmAPr
南流山は全電車が各駅停車になってもつくばエクスプレスを支持するよ。
三郷～青井の中途半端な乗客増なんて首都圏新都市鉄道は望んではいません。
客単価と乗客増の伸びしろの無さを考えてみてください。
本数増を望む前に首都圏新都市鉄道の利益を考えましょうね。
客単価と乗客増の伸びしろの無さを考えてみてください。
本数増を望む前に首都圏新都市鉄道の利益を考えましょうね。
145 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 14:39:52 ID:5uAvVVKy
浅草駅は浅草寺方向への階段を地上に向かって上がっていくと、
地上に出る手前で二方向に分かれています。
片方は国際通り、もう片方は六区のほうへ出ます。初めて来た人は
ちょっとびっくりするかも知れません。ただしエスカレータだと
六区の方しか上がれませんが。ちょうど、うな鉄の南側と東側ですね。
さて六区側に上がった所に、いきなり
「← 上野駅１５００ｍ」
という表示があります。上野駅まで歩く人がいるのでしょうかね。
実際、浅草でイベントの時など、歩いたという話はたまに聞きますが。
でも、単純な散歩として考えても、合羽橋道具街や上野のバイク街など
見どころがある程度あって、飽きないと思います。
地上に出る手前で二方向に分かれています。
片方は国際通り、もう片方は六区のほうへ出ます。初めて来た人は
ちょっとびっくりするかも知れません。ただしエスカレータだと
六区の方しか上がれませんが。ちょうど、うな鉄の南側と東側ですね。
さて六区側に上がった所に、いきなり
「← 上野駅１５００ｍ」
という表示があります。上野駅まで歩く人がいるのでしょうかね。
実際、浅草でイベントの時など、歩いたという話はたまに聞きますが。
でも、単純な散歩として考えても、合羽橋道具街や上野のバイク街など
見どころがある程度あって、飽きないと思います。
>>142
快速なんていないが、快速通過後に来る列車が超満員になるのがつらいと思う三郷中央
快速なんていないが、快速通過後に来る列車が超満員になるのがつらいと思う三郷中央
147 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 18:43:42 ID:PNR5+A5d
中近距離の運賃を高めに設定しているつくばエクスプレス。
最初のブームが過ぎたら、全ての電車を普通にして地道に稼ぐことが出来る。
最初のブームが過ぎたら、全ての電車を普通にして地道に稼ぐことが出来る。
これまでは既存の沿線からの移入需要が中心だったが、
「つくばスタイル」という強力なブランドを得た今、
沿線新住民による需要が今後いよいよ期待できる。
「つくばスタイル」という、日本有数の良い沿線イメージを
国民に植え付けたＴＸ沿線の戦略は見事だった。
「つくばスタイル」という強力なブランドを得た今、
沿線新住民による需要が今後いよいよ期待できる。
「つくばスタイル」という、日本有数の良い沿線イメージを
国民に植え付けたＴＸ沿線の戦略は見事だった。
八潮三郷って高架だから降りなくても電車から良く見える。
まあなんていうか一言で言うと、強いボクサー育ちそうな雰囲気だよな。あの辺。
いや、別に悪い意味じゃないけどね。
直感的にそう思っただけ。
やっぱボクサーにはハングリー精神が必要だからね。
ああいうとこじゃないとダメだと思うわ。
まあなんていうか一言で言うと、強いボクサー育ちそうな雰囲気だよな。あの辺。
いや、別に悪い意味じゃないけどね。
直感的にそう思っただけ。
やっぱボクサーにはハングリー精神が必要だからね。
ああいうとこじゃないとダメだと思うわ。
>>148
マルチ死ね
マルチ死ね
151 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 20:49:22 ID:5uAvVVKy
夕方の秋葉原駅、ヨドバシの前で「リポビタンＤ」の
デモンストレーションやってた。
コンパニオン「元気一発！リポビタン～」
コンパニオン＆参加者「ディー（右手を拳にして上に上げて、大きな声で）」
をやると、参加者はリポビタンＤ瓶１本を無料で試飲できるというもの。
ただ、そのノリについていけそうも無く、参加しなかったけど。
ところで、ヨドバシ１階のすしざんまい、結構長い行列だった。
デモンストレーションやってた。
コンパニオン「元気一発！リポビタン～」
コンパニオン＆参加者「ディー（右手を拳にして上に上げて、大きな声で）」
をやると、参加者はリポビタンＤ瓶１本を無料で試飲できるというもの。
ただ、そのノリについていけそうも無く、参加しなかったけど。
ところで、ヨドバシ１階のすしざんまい、結構長い行列だった。
152 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 21:11:31 ID:k2nK/udG
>「つくばスタイル」という強力なブランドを得た今、
その言葉、もはや死語なんだけど．．．
その言葉、もはや死語なんだけど．．．
浅草駅にはＡ１、Ａ２出口の他に北駐輪場を通って地上に上がれる
Ａ出口、Ｂ出口があります。
改札には北駐輪場としか書いてないので、乗降客がそこを通れるのか
躊躇してしまう人もいるでしょう。
ここなんかそれぞれＡ３，Ａ４出口としておいてあげた方が
親切だと思うんだけどな。
そうしてしまうと、バリアフリー法でエスカレータの設置義務が
生じてしまうからＡ３、Ａ４という名前に出来ないとか。
ただ、浅草ビューホテルの広告にはＢ出口を出るような書き方に
なっているし、実際それなら雨の日に濡れず便利だけど。
そこに至る途中の、六区の歴史の写真が見ものですが、
もう少し最近までのもあれば良いなと。
Ａ出口、Ｂ出口があります。
改札には北駐輪場としか書いてないので、乗降客がそこを通れるのか
躊躇してしまう人もいるでしょう。
ここなんかそれぞれＡ３，Ａ４出口としておいてあげた方が
親切だと思うんだけどな。
そうしてしまうと、バリアフリー法でエスカレータの設置義務が
生じてしまうからＡ３、Ａ４という名前に出来ないとか。
ただ、浅草ビューホテルの広告にはＢ出口を出るような書き方に
なっているし、実際それなら雨の日に濡れず便利だけど。
そこに至る途中の、六区の歴史の写真が見ものですが、
もう少し最近までのもあれば良いなと。
もちつけよ。148じゃないが、148は悪いこと一言も言ってないじゃん。
てか、いい加減１つに統合汁。荒らしが乱立したせいで柏の葉、守谷単独
スレはできるし地域分割までされるし。
ＴＸだけでいくつスレを使うんだよ。
てか、いい加減１つに統合汁。荒らしが乱立したせいで柏の葉、守谷単独
スレはできるし地域分割までされるし。
ＴＸだけでいくつスレを使うんだよ。
156 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 10:25:08 ID:8cc4K7Vr
>>155
148乙。てか氏ね。
148乙。てか氏ね。
イバラ菌撲滅！
155だがなんで148？また変な厨の登場ですか・・・
それはいいがいい加減次はＴＸ関連１つにまとまってくれ。マジで使いすぎ。
それはいいがいい加減次はＴＸ関連１つにまとまってくれ。マジで使いすぎ。
最近、秋葉原駅は浅くてよかったと思い始めたんだが、どう思う？
東京延伸のために地下深くになったことは知ってるけどさ…
東京延伸のために地下深くになったことは知ってるけどさ…
これまでは既存の沿線からの移入需要が中心だったが、
「つくばスタイル」という強力なブランドを得た今、
沿線新住民による需要が今後いよいよ期待できる。
「つくばスタイル」という、日本有数の良い沿線イメージを
国民に植え付けたＴＸ沿線の戦略は見事だった。
「つくばスタイル」という強力なブランドを得た今、
沿線新住民による需要が今後いよいよ期待できる。
「つくばスタイル」という、日本有数の良い沿線イメージを
国民に植え付けたＴＸ沿線の戦略は見事だった。
161 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:02:15 ID:SLJ3lwmn
162 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:13:18 ID:GCQz1agA
>>159
大手町から都営三田線に乗り入れできればいいのに。
大手町から都営三田線に乗り入れできればいいのに。
163 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:14:10 ID:G0O0O4Yx
三郷中央ｶﾜｲｿｽ（´・ω・｀）
>>161
以前は千葉よりだったがな。
てか普通に埼玉の話を振ればいいんだよ。必ず反応する人いるし、
都内、特に六町、青井は情報がないので情報を出してくれるとむしろ嬉しい。
160は別にＫＹでもないだろう。これから沿線に人口が張り付いてそこからの
需要が増えるのは事実だし、いい沿線イメージの確立ができたのはいいこと。
これができないと街も荒れていくからね。
以前は千葉よりだったがな。
てか普通に埼玉の話を振ればいいんだよ。必ず反応する人いるし、
都内、特に六町、青井は情報がないので情報を出してくれるとむしろ嬉しい。
160は別にＫＹでもないだろう。これから沿線に人口が張り付いてそこからの
需要が増えるのは事実だし、いい沿線イメージの確立ができたのはいいこと。
これができないと街も荒れていくからね。
166 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 13:50:32 ID:R7AlD3mQ
TX栄えて茨城滅ぶ
167 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 16:43:37 ID:dNlwI7WN
>>159
秋葉原って、改札階が深いから余計遠く感じないかな。
ホーム→ES2回→改札階→ES3回→地上ですね。
A3出口は改札階→地上のESが2回ですけど。
他の出口も改札階→地上のESが2回なら多少は気分的に楽でしょうけど。
地上からA2で入って、最初の階段を降りたところで折り返して、
そこから一気にESで降りられる構造なら、ESが2回になって良さ気だけど。
秋葉原って、改札階が深いから余計遠く感じないかな。
ホーム→ES2回→改札階→ES3回→地上ですね。
A3出口は改札階→地上のESが2回ですけど。
他の出口も改札階→地上のESが2回なら多少は気分的に楽でしょうけど。
地上からA2で入って、最初の階段を降りたところで折り返して、
そこから一気にESで降りられる構造なら、ESが2回になって良さ気だけど。
168 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 17:11:15 ID:FDO8PDVK
>>165
マルチやってる時点でKYだろうが。
マルチやってる時点でKYだろうが。
169 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 18:16:45 ID:dNlwI7WN
>>162
都営三田線沿線で賑わっている所といえば、
水道橋、神保町、大手町、日比谷でしょう。そしてその先はオフィス街では
あるけれどそれほど人が集まる場所じゃないなと思います。
もし直通したとして、日比谷、内幸町、御成門、芝公園、三田ですか。
お台場やビックサイト、羽田空港、銀座、汐留などに短絡できる路線なら
良いんですが、そうでもなさそうだし費用をかける程ではないと思います。
都営三田線沿線で賑わっている所といえば、
水道橋、神保町、大手町、日比谷でしょう。そしてその先はオフィス街では
あるけれどそれほど人が集まる場所じゃないなと思います。
もし直通したとして、日比谷、内幸町、御成門、芝公園、三田ですか。
お台場やビックサイト、羽田空港、銀座、汐留などに短絡できる路線なら
良いんですが、そうでもなさそうだし費用をかける程ではないと思います。
170 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 21:33:48 ID:sQWNMlUs
八潮とか三郷って、埼玉の末端だよね。
八潮駅から八潮市役所って、道路が一直線なんですね。
ただ歩くとなると、三郷中央駅から三郷市役所より遠く、20分掛かるけど。
首都高の北側は柳並木で全区間歩道が整備されています。
高速道路の下の横断歩道、青信号2回で渡ってください、
っていうのは、1回で渡り切る人と2回で渡る人、どっちが多いのかな。
首都高が市役所通りと交差するところの、
首都高の橋脚の南側(駅側)には、この先に八潮市の中心地があること
同じく橋脚の北側には、この先に八潮駅があることをＰＲするような
掲示があっても良いんじゃないかなあと。
ただ歩くとなると、三郷中央駅から三郷市役所より遠く、20分掛かるけど。
首都高の北側は柳並木で全区間歩道が整備されています。
高速道路の下の横断歩道、青信号2回で渡ってください、
っていうのは、1回で渡り切る人と2回で渡る人、どっちが多いのかな。
首都高が市役所通りと交差するところの、
首都高の橋脚の南側(駅側)には、この先に八潮市の中心地があること
同じく橋脚の北側には、この先に八潮駅があることをＰＲするような
掲示があっても良いんじゃないかなあと。
174 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 00:01:17 ID:8l0KwvAD
三郷八潮から産廃を取り除けないものか。
埼玉区間の景観はＴＸ沿線でダントツに悪い気がするぞ。
埼玉区間の景観はＴＸ沿線でダントツに悪い気がするぞ。
176 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 06:57:40 ID:UmQGjIkG
>八潮とか三郷って、埼玉の末端だよね。
学校のレベルも低いし。
しかし、それはつくばエクスプレス沿線どこでも同じだけど。
学校のレベルも低いし。
しかし、それはつくばエクスプレス沿線どこでも同じだけど。
>>176
どこでも同じって、「つくば」エクスプレスって名前なのに忘れてる？
中学のレベルは全国でも最高峰だし、高校のレベルも上４校は低くは無い。
地域うんぬんと言われるからいう気はなかったが、沿線の高校のレベルが
低いのはほとんどが東京埼玉だよ。東京埼玉区間は千住を除けば沿線にはＤＱＮ高しかない。
どこでも同じって、「つくば」エクスプレスって名前なのに忘れてる？
中学のレベルは全国でも最高峰だし、高校のレベルも上４校は低くは無い。
地域うんぬんと言われるからいう気はなかったが、沿線の高校のレベルが
低いのはほとんどが東京埼玉だよ。東京埼玉区間は千住を除けば沿線にはＤＱＮ高しかない。
訂正
どこでも同じって、「つくば」エクスプレスって名前なのにつくばを忘れてる？
中学のレベルは全国でも最高峰だし、高校のレベルも上４校は低くは無い。
どこでも同じって、「つくば」エクスプレスって名前なのにつくばを忘れてる？
中学のレベルは全国でも最高峰だし、高校のレベルも上４校は低くは無い。
179 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 10:39:08 ID:5UHsMYnx
千住もＤＱＮ高しかないよ。
>>179
実態は知らんが偏差値はそこそこでしょう。
実態は知らんが偏差値はそこそこでしょう。
181 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 12:27:13 ID:web02HaG
沿線では柏の葉がダントツでDQN
つかそれ以外の地域の高校はまとも
つかそれ以外の地域の高校はまとも
182 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 12:49:18 ID:pIc1crmM
八潮のあの大きい駅設備を見ると、いかに鉄道がほしかったかわかる。
>>181
三郷八潮はかなりＤＱＮだよ。柏の葉もＤＱＮだが。
三郷八潮はかなりＤＱＮだよ。柏の葉もＤＱＮだが。
流山DQN最凶
185 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 22:41:44 ID:40bvPrb8
昔々その昔、団地の売り出しの頃にささやかな話題に上った三郷ですが、つくばエクスプレスが開通し時を超えて蘇りました？
ご冗談でしょう。
ご冗談でしょう。
186 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:10:09 ID:DEMnf9+r
↑ 八潮にいたっては、未だかつて話題になったことがなかった。
偏差値が55以上必要と思われる高校は、
ＴＸの秋葉原～三郷中央間、駅から1km圏内だと、
白鴎(新御徒町)、足立学園(北千住)、航空高専・産業高専(南千住)
参考までに、千代田線で新御茶ノ水～松戸間、駅から1km圏内だと、
開成(西日暮里)、桜蔭、明大明治、共立女子(新御茶ノ水)、
東京芸大音、郁文館(根津)、足立学園(北千住)、東洋(新御茶ノ水)、
上野(根津)、都工芸(新御茶ノ水)、駒込学園(千駄木) でしょうか。
そんな感じでしょうか。両線に共通しているのは、
秋葉原～三郷中央とか、新御茶ノ水～松戸といいながら、実際は
秋葉原、新御茶ノ水～北千住で完結してしまっていることです。
しかもＴＸ側は足立学園以外は都立ですから、三郷、八潮の人で
この中から選ぶとすると、北千住でほぼ全部降りてしまうことになります。
案外、北千住駅の改札を広く取ったのは、サラリーマンよりも高校生の
降車が多くなると計算したんじゃないかなと思ったりします。
ＴＸの秋葉原～三郷中央間、駅から1km圏内だと、
白鴎(新御徒町)、足立学園(北千住)、航空高専・産業高専(南千住)
参考までに、千代田線で新御茶ノ水～松戸間、駅から1km圏内だと、
開成(西日暮里)、桜蔭、明大明治、共立女子(新御茶ノ水)、
東京芸大音、郁文館(根津)、足立学園(北千住)、東洋(新御茶ノ水)、
上野(根津)、都工芸(新御茶ノ水)、駒込学園(千駄木) でしょうか。
そんな感じでしょうか。両線に共通しているのは、
秋葉原～三郷中央とか、新御茶ノ水～松戸といいながら、実際は
秋葉原、新御茶ノ水～北千住で完結してしまっていることです。
しかもＴＸ側は足立学園以外は都立ですから、三郷、八潮の人で
この中から選ぶとすると、北千住でほぼ全部降りてしまうことになります。
案外、北千住駅の改札を広く取ったのは、サラリーマンよりも高校生の
降車が多くなると計算したんじゃないかなと思ったりします。
188 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 07:00:48 ID:zij+Anfr
八潮止まりの電車で八潮には行けるけど、三郷には行けない。
八潮と三郷の間には越えられない壁がある。
八潮と三郷の間には越えられない壁がある。
>>188
いやむしろ三郷中央にとって不幸だったのは三郷＆新三郷駅の存在だろう。
新三郷と三郷は越えられない壁ではなく超えてはいけない壁。
三郷中央が変に発展しようものなら三郷＆新三郷住民は間違いなくファビョる。
実際商業施設の誘致の大きな足かせになっているし
(インター地区に店を誘致したのは喧嘩にならないようにする為）
三郷＆新三郷利用民は南流山の発展の方が喜ばしい位。
快速だと三郷中央利用とほとんど変わらない所要時間。
まだ違う県や市がライバルならともかく同じ市内でじゃ・・・前途多難だよね。
いやむしろ三郷中央にとって不幸だったのは三郷＆新三郷駅の存在だろう。
新三郷と三郷は越えられない壁ではなく超えてはいけない壁。
三郷中央が変に発展しようものなら三郷＆新三郷住民は間違いなくファビョる。
実際商業施設の誘致の大きな足かせになっているし
(インター地区に店を誘致したのは喧嘩にならないようにする為）
三郷＆新三郷利用民は南流山の発展の方が喜ばしい位。
快速だと三郷中央利用とほとんど変わらない所要時間。
まだ違う県や市がライバルならともかく同じ市内でじゃ・・・前途多難だよね。
>>187
１つか２つ前の本スレＴＸ沿線全てのデータがあったはず。
１つか２つ前の本スレＴＸ沿線全てのデータがあったはず。
191 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 09:39:20 ID:eHb+caY5
♪満足度調査 ダントツ１位 つくばエクスプレス♪
http://club.homes.co.jp/research/20070830/
首都圏沿線 満足度調査 つくばエクスプレスが圧倒的ダントツトップ！
「非常に満足」を＋2、「非常に不満」を－2として平均値のスコア比較によるランキングを行った結果、
最も満足度のスコアの高い路線はつくばエクスプレスという結果が出ました。
つくばエクスプレスの路線沿線イメージでは、「これから発展していくと思う」、
「先進的」、「清潔感」がある」と、他の路線と比べ異なったイメージが持たれています。
つくばエクスプレスの評価は、多くの指標で全体平均を上回る評価を得ており、
新開業路線ということもあり「車両の綺麗さ」が最も高く、次いで、
「乗客のマナー」、「車両の乗り心地」が高い評価を得ています。
「自分が実際に利用している駅について、ブランド価値の点数をつけるとしたら」
（10点満点）と聞いたところ、「柏の葉キャンパス」が最も高く、
次いで「流山おおたかの森」、「八潮」の順でした。
http://club.homes.co.jp/research/20070830/
首都圏沿線 満足度調査 つくばエクスプレスが圧倒的ダントツトップ！
「非常に満足」を＋2、「非常に不満」を－2として平均値のスコア比較によるランキングを行った結果、
最も満足度のスコアの高い路線はつくばエクスプレスという結果が出ました。
つくばエクスプレスの路線沿線イメージでは、「これから発展していくと思う」、
「先進的」、「清潔感」がある」と、他の路線と比べ異なったイメージが持たれています。
つくばエクスプレスの評価は、多くの指標で全体平均を上回る評価を得ており、
新開業路線ということもあり「車両の綺麗さ」が最も高く、次いで、
「乗客のマナー」、「車両の乗り心地」が高い評価を得ています。
「自分が実際に利用している駅について、ブランド価値の点数をつけるとしたら」
（10点満点）と聞いたところ、「柏の葉キャンパス」が最も高く、
次いで「流山おおたかの森」、「八潮」の順でした。
193 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 21:55:47 ID:gW7b0zjZ
東京の人にとって、「八潮」と言えば、大井埠頭の手前にある「八潮ニュータウン」を意味する。
埼玉にも「八潮」があるんだよと言われても、「男衾」という町が埼玉にあると言われるよりも、もっと意味不明。
埼玉にも「八潮」があるんだよと言われても、「男衾」という町が埼玉にあると言われるよりも、もっと意味不明。
194 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:28:10 ID:m6fjLbiy
首都高渋滞情報の常連なのでそこまでひどくない
195 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 23:29:21 ID:4rq7TjcG
>>183
お願い、そいつは「おおたか厨」だから無視して！
お願い、そいつは「おおたか厨」だから無視して！
197 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 01:16:22 ID:x94H+0Zi
今のダイヤで八潮最終が追加されれば文句は言わないよ
198 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 06:40:23 ID:X9CT+hj+
普通の半分を八潮止まりにして、区間快速をセンパ、たなかに停車させればいい。
199 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 08:28:00 ID:hdhxb86q
200 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 08:40:25 ID:mllW03h6
201 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 08:53:39 ID:hdhxb86q
202 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 10:20:40 ID:8FaPBQs8
>ヒンターランドってナニ？
守谷周辺の変質者がウヨウヨしている地域のことかな。
守谷周辺の変質者がウヨウヨしている地域のことかな。
203 ：200：2007/08/31(金) 12:53:02 ID:mllW03h6
バックとか背後って事。
>>201
>ヒンターランド
ヒンターラント
ﾄﾞｲﾂ語 Hinterland
後背地。
英語の辞書に普通に載っている。
（研究者中辞典）
n 《河岸海岸地帯の》後背地 (opp. foreland), 《都市［港町］の経済的文化的影響をうける》背域, ヒンターランド; 奥地, 僻地, 田舎; 《縁の下の力持ち的な》後背的学問分野.
[G (hinter behind, land LAND)]
>ヒンターランド
ヒンターラント
ﾄﾞｲﾂ語 Hinterland
後背地。
英語の辞書に普通に載っている。
（研究者中辞典）
n 《河岸海岸地帯の》後背地 (opp. foreland), 《都市［港町］の経済的文化的影響をうける》背域, ヒンターランド; 奥地, 僻地, 田舎; 《縁の下の力持ち的な》後背的学問分野.
[G (hinter behind, land LAND)]
205 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 22:09:50 ID:9EVF4q5d
>守谷周辺の変質者がウヨウヨしている地域
これだから、つくばエクスプレスは．．．
これだから、つくばエクスプレスは．．．
206 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 22:35:10 ID:uvxzPEkg
千葉茨城ネタと誹謗中傷、スルーできない方は本スレへどうぞ。
sage推奨。
sage推奨。
209 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 05:06:53 ID:YLz/a0r4
>区快をごねておかしくした柏市
柏市が本気でゴネたら、たなかに停車しなければならなくなるぞ。
柏市が本気でゴネたら、たなかに停車しなければならなくなるぞ。
おおたか厨に構うな。
イバラ菌にも構うな！
212 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 07:13:05 ID:9KBIol0P
守谷厨にも構うな！
213 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 09:36:39 ID:kIk9QsZd
守谷厨ですが、もうこのウザイ守谷から脱出したいです。
>>213
うしくセーゼさん、脱出する以前に守谷に住めてないんじゃｗ
うしくセーゼさん、脱出する以前に守谷に住めてないんじゃｗ
215 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 10:54:07 ID:MezJZz65
つくば～万博記念～みどり～みらい～柏の葉～おおたか～南流山～北千住～秋葉原～東京
216 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 11:52:40 ID:/gaDRtmh
>>193
品川区の八潮なんて東京人でもほとんど知らないだろ。
品川区の八潮なんて東京人でもほとんど知らないだろ。
217 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 14:45:14 ID:WUh/sxD3
三郷中央～秋葉原の各駅を眺めた場合、住みたい街ランキングに
なかなか新御徒町は登場しませんね。あとの駅は下記のいずれかで
登場するわけですが。
ちなみに一番最後のランキングだと、御徒町ですら71位(上野37位)という
状況からして、新御徒町と回答した人が本当に少なかったかも知れません。
>>192
→ …、…、八潮、三郷中央、南流山、六町、青井
【どこに】東京の高級住宅地【住みたい？】
ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1185419365/
南千住50位
住みたい街ランキング東京編
ttp://www.walkerplus.com/newlife/tokyo/no100.html
浅草8位、秋葉原15位、北千住41位
なかなか新御徒町は登場しませんね。あとの駅は下記のいずれかで
登場するわけですが。
ちなみに一番最後のランキングだと、御徒町ですら71位(上野37位)という
状況からして、新御徒町と回答した人が本当に少なかったかも知れません。
>>192
→ …、…、八潮、三郷中央、南流山、六町、青井
【どこに】東京の高級住宅地【住みたい？】
ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1185419365/
南千住50位
住みたい街ランキング東京編
ttp://www.walkerplus.com/newlife/tokyo/no100.html
浅草8位、秋葉原15位、北千住41位
218 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 15:56:10 ID:NAld6PzN
>>197
八潮行最終を設定すると、八潮に午前1時までに到着するとして、
秋葉原037、新御徒町040、浅草、南千住、北千住048、青井、六町、八潮057
でしょうか。主な接続列車はというと、
中央総武線接続で新宿010と御茶ノ水029、山手線接続で新橋024
大江戸線接続で新宿西口019と六本木003、常磐線接続で上野034と池袋020
でしょうか。東武線の五反野や竹ノ塚、草加よりも終電が遅くなります。
東武線の最終は北千住045発我孫子行最終では間に合わないので、
これと接続するのは大きいと思います。
ただ、三郷中央の利便性をどう確保するか、検討の必要はありそうです。
八潮行最終を設定すると、八潮に午前1時までに到着するとして、
秋葉原037、新御徒町040、浅草、南千住、北千住048、青井、六町、八潮057
でしょうか。主な接続列車はというと、
中央総武線接続で新宿010と御茶ノ水029、山手線接続で新橋024
大江戸線接続で新宿西口019と六本木003、常磐線接続で上野034と池袋020
でしょうか。東武線の五反野や竹ノ塚、草加よりも終電が遅くなります。
東武線の最終は北千住045発我孫子行最終では間に合わないので、
これと接続するのは大きいと思います。
ただ、三郷中央の利便性をどう確保するか、検討の必要はありそうです。
220 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:36:03 ID:ZUMoqkO1
>>214
守谷ミルク、牛臭えーぜ。
守谷ミルク、牛臭えーぜ。
221 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 23:36:22 ID:POS3UlTJ
>>214
守谷ミルク、牛臭えーぜ。
守谷ミルク、牛臭えーぜ。
222 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:16:25 ID:MI3fJIFG
♪満足度調査 ダントツ１位 つくばエクスプレス♪
http://club.homes.co.jp/research/20070830/
首都圏沿線 満足度調査 つくばエクスプレスが圧倒的ダントツトップ！
「非常に満足」を＋2、「非常に不満」を－2として平均値のスコア比較によるランキングを行った結果、
最も満足度のスコアの高い路線はつくばエクスプレスという結果が出ました。
つくばエクスプレスの路線沿線イメージでは、「これから発展していくと思う」、
「先進的」、「清潔感」がある」と、他の路線と比べ異なったイメージが持たれています。
つくばエクスプレスの評価は、多くの指標で全体平均を上回る評価を得ており、
新開業路線ということもあり「車両の綺麗さ」が最も高く、次いで、
「乗客のマナー」、「車両の乗り心地」が高い評価を得ています。
「自分が実際に利用している駅について、ブランド価値の点数をつけるとしたら」
（10点満点）と聞いたところ、「柏の葉キャンパス」が最も高く、
次いで「流山おおたかの森」、「八潮」の順でした。
http://club.homes.co.jp/research/20070830/
首都圏沿線 満足度調査 つくばエクスプレスが圧倒的ダントツトップ！
「非常に満足」を＋2、「非常に不満」を－2として平均値のスコア比較によるランキングを行った結果、
最も満足度のスコアの高い路線はつくばエクスプレスという結果が出ました。
つくばエクスプレスの路線沿線イメージでは、「これから発展していくと思う」、
「先進的」、「清潔感」がある」と、他の路線と比べ異なったイメージが持たれています。
つくばエクスプレスの評価は、多くの指標で全体平均を上回る評価を得ており、
新開業路線ということもあり「車両の綺麗さ」が最も高く、次いで、
「乗客のマナー」、「車両の乗り心地」が高い評価を得ています。
「自分が実際に利用している駅について、ブランド価値の点数をつけるとしたら」
（10点満点）と聞いたところ、「柏の葉キャンパス」が最も高く、
次いで「流山おおたかの森」、「八潮」の順でした。
>>219
それを設定すると、八潮にはこの電車を運転してきた乗務員が
寝る場所を用意しないといけなくなるのでは。
この乗務員が八潮520発秋葉原行や、528発つくば行を運転するとなると
寝不足になるだろうから、このどちらかを廃止しなくてはならないと思う。
だから、この八潮行最終を設定する場合には併せて、
守谷509→秋葉原549と八潮520→秋葉原539を廃止する代わりに
守谷500→秋葉原540を設定、守谷で宿泊した乗務員が運転することにして、
八潮での宿泊施設は１人分空けて、割り当てるのがいいと思うけど。
それを設定すると、八潮にはこの電車を運転してきた乗務員が
寝る場所を用意しないといけなくなるのでは。
この乗務員が八潮520発秋葉原行や、528発つくば行を運転するとなると
寝不足になるだろうから、このどちらかを廃止しなくてはならないと思う。
だから、この八潮行最終を設定する場合には併せて、
守谷509→秋葉原549と八潮520→秋葉原539を廃止する代わりに
守谷500→秋葉原540を設定、守谷で宿泊した乗務員が運転することにして、
八潮での宿泊施設は１人分空けて、割り当てるのがいいと思うけど。
222の逆
次いで「流山おおたかの森」、「八潮」の順でした。
（10点満点）と聞いたところ、「柏の葉キャンパス」が最も高く、
「自分が実際に利用している駅について、ブランド価値の点数をつけるとしたら」
「乗客のマナー」、「車両の乗り心地」が高い評価を得ています。
新開業路線ということもあり「車両の綺麗さ」が最も高く、次いで、
つくばエクスプレスの評価は、多くの指標で全体平均を上回る評価を得ており、
「先進的」、「清潔感」がある」と、他の路線と比べ異なったイメージが持たれています。
つくばエクスプレスの路線沿線イメージでは、「これから発展していくと思う」、
最も満足度のスコアの高い路線はつくばエクスプレスという結果が出ました。
行った結果、
「非常に満足」を＋2、「非常に不満」を－2として平均値のスコア比較によるランキングを
首都圏沿線 満足度調査 つくばエクスプレスが圧倒的ダントツトップ！
日本語訳
TX沿線民はおおたかの森を筆頭にブランド意識が高いです。
つくばエクスプレスの路線沿線イメージは「これから発展していくと思う」
満足度ももっとも高いです。
他の路線の人はブランド意識が低いです。
次いで「流山おおたかの森」、「八潮」の順でした。
（10点満点）と聞いたところ、「柏の葉キャンパス」が最も高く、
「自分が実際に利用している駅について、ブランド価値の点数をつけるとしたら」
「乗客のマナー」、「車両の乗り心地」が高い評価を得ています。
新開業路線ということもあり「車両の綺麗さ」が最も高く、次いで、
つくばエクスプレスの評価は、多くの指標で全体平均を上回る評価を得ており、
「先進的」、「清潔感」がある」と、他の路線と比べ異なったイメージが持たれています。
つくばエクスプレスの路線沿線イメージでは、「これから発展していくと思う」、
最も満足度のスコアの高い路線はつくばエクスプレスという結果が出ました。
行った結果、
「非常に満足」を＋2、「非常に不満」を－2として平均値のスコア比較によるランキングを
首都圏沿線 満足度調査 つくばエクスプレスが圧倒的ダントツトップ！
日本語訳
TX沿線民はおおたかの森を筆頭にブランド意識が高いです。
つくばエクスプレスの路線沿線イメージは「これから発展していくと思う」
満足度ももっとも高いです。
他の路線の人はブランド意識が低いです。
でもよくよく考えてみれば、ブランド価値で
青井が綾瀬や五反野に勝っている点、
六町が北綾瀬や竹ノ塚に勝っている点って何だろう。
電車の運賃なら北綾瀬ですら分がありそうだけど。
ＴＸの駅前は閑静で落ち着いているから、なんだろうけど。
青井が綾瀬や五反野に勝っている点、
六町が北綾瀬や竹ノ塚に勝っている点って何だろう。
電車の運賃なら北綾瀬ですら分がありそうだけど。
ＴＸの駅前は閑静で落ち着いているから、なんだろうけど。
常々思うのだが、六町ってもう少し北側に駅を設置できなかったのかな。
六町四丁目でなく、あと400ｍ北の南花畑二丁目になるけど。
車検場や総合スポーツセンター、東武バス花畑車庫などが近くなって
良さ気だし、北綾瀬駅とは距離を置けるし。
でも、北綾瀬支線の綾瀬車庫北端に駅を設置する要望と
話と関連があるのかな。
六町四丁目でなく、あと400ｍ北の南花畑二丁目になるけど。
車検場や総合スポーツセンター、東武バス花畑車庫などが近くなって
良さ気だし、北綾瀬駅とは距離を置けるし。
でも、北綾瀬支線の綾瀬車庫北端に駅を設置する要望と
話と関連があるのかな。
228 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 19:09:15 ID:5Vl74sJY
>>80 >>86 >>87
亀レスで申し訳ないです。
北千住～八潮間で頑張って確認してみようと思ったから難しかったわけで、
スピードがゆっくりな秋葉原～浅草間で
そういうものは見れば良かったわけですね。
電球色蛍光灯のところには、消防関連の機器が確かにありますね。
場所によって付いている物は何種類かありましたが。
「つくばエクスプレス建設物語」という本に、その辺が書いてあるかな
と思って読んでみましたが、その記載はなさそうですね。
亀レスで申し訳ないです。
北千住～八潮間で頑張って確認してみようと思ったから難しかったわけで、
スピードがゆっくりな秋葉原～浅草間で
そういうものは見れば良かったわけですね。
電球色蛍光灯のところには、消防関連の機器が確かにありますね。
場所によって付いている物は何種類かありましたが。
「つくばエクスプレス建設物語」という本に、その辺が書いてあるかな
と思って読んでみましたが、その記載はなさそうですね。
229 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 19:26:09 ID:5Vl74sJY
230 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 20:14:19 ID:E3mnLig8
取手、守谷、常総、坂東、境、古河．．．利根川氾濫の歴史。
231 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 20:17:00 ID:5Vl74sJY
>>193-194 >>216
首都高の渋滞情報だと品川区の八潮を言う場合、
大井JCT、大井料金所、大井南とかいう表現をしますね。
で、八潮市のほうは、八潮南、八潮料金所、八潮PAを名乗っています。
そうじゃないと、入谷と足立入谷みたいに区別が必要でしょう。
品川区の八潮、イメージ的に聞こえの良さそうなところで、
天王洲アイルの向かい側とか言ってしまいそう。
首都高の渋滞情報だと品川区の八潮を言う場合、
大井JCT、大井料金所、大井南とかいう表現をしますね。
で、八潮市のほうは、八潮南、八潮料金所、八潮PAを名乗っています。
そうじゃないと、入谷と足立入谷みたいに区別が必要でしょう。
品川区の八潮、イメージ的に聞こえの良さそうなところで、
天王洲アイルの向かい側とか言ってしまいそう。
232 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 01:10:06 ID:qhgC+VGf
233 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 13:36:56 ID:OUa7f60g
レンゴーと日本製紙は草加・八潮工場休業
234 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 17:58:30 ID:+xTKNq+A
>227
当初はもう少し北に作る予定だったらしいが、土地の買収の失敗などの理由なったと聞いている。
当初はもう少し北に作る予定だったらしいが、土地の買収の失敗などの理由なったと聞いている。
235 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 18:20:06 ID:gRQqEH7t
八潮駅南側の開発はいつ行われるか知ってますか？
北口は徐々に変貌を遂げているので
南口のあの辺が変われば、将来大化けの可能性もありでしょう。
駅のポテンシャルとしては高いし、都心までの距離もそこそこなのに、
南口の風景で損している感じがするな。
北口は徐々に変貌を遂げているので
南口のあの辺が変われば、将来大化けの可能性もありでしょう。
駅のポテンシャルとしては高いし、都心までの距離もそこそこなのに、
南口の風景で損している感じがするな。
>>227
誰もがそう感じる。漏れ、南花畑に知り合いがいるが、>>234氏の書いた通り、駅の計画はもっと最北端の位置だったと。ただ色々反対意見があり(八潮駅に近すぎるetc)結果的に、今の駅付近の土地を持ってた地元の議員が提供したと聞いてる。
また地下駅だから発展するにはかなりの時間を要するのではと話してるよw
誰もがそう感じる。漏れ、南花畑に知り合いがいるが、>>234氏の書いた通り、駅の計画はもっと最北端の位置だったと。ただ色々反対意見があり(八潮駅に近すぎるetc)結果的に、今の駅付近の土地を持ってた地元の議員が提供したと聞いてる。
また地下駅だから発展するにはかなりの時間を要するのではと話してるよw
237 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:21:10 ID:B8eywLyN
八潮、三郷は江戸川洪水ハザード地域。
あぶない。
あぶない。
238 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:23:06 ID:bzT6+he5
239 ：名無し野電車区：2007/09/03(月) 22:24:43 ID:ulE2EzU/
八潮駅南側はまずばけない。高さ規制あるし。本気で化けようとするなら、
柏の葉みたいに副都心目指して、タワーが乱立するはず。
でも八潮の既得権益は、自身に損をこうむるような変化を
望まないはず。だから中途半端な街ができておわり。
ただ望んでなくても、風俗街に化ける可能性は大いにある。
柏の葉みたいに副都心目指して、タワーが乱立するはず。
でも八潮の既得権益は、自身に損をこうむるような変化を
望まないはず。だから中途半端な街ができておわり。
ただ望んでなくても、風俗街に化ける可能性は大いにある。
>>235
早くて１０年後くらい？下手すると整備しないと思う。普通に民家があるし。
都心までの距離はそこそこだけど、３セククオリティーだからな・・・
>>239の言うとおり、工場保護のために高さ規制もつくったから大きく発展しないでしょう。
それに、計画では南口の方は工業地区だったはず。
早くて１０年後くらい？下手すると整備しないと思う。普通に民家があるし。
都心までの距離はそこそこだけど、３セククオリティーだからな・・・
>>239の言うとおり、工場保護のために高さ規制もつくったから大きく発展しないでしょう。
それに、計画では南口の方は工業地区だったはず。
八潮駅南口は高圧線が邪魔なんだよね。。
そもそも八潮市は高さ規制なんてつまらないことやらずに
守谷みたいな規制（風俗とか）をしてればいいのに。
一応、駅周辺（北口・南口）は高さ規制の対象外だけだけど
対象外のエリアが狭すぎ。
２３区外だけど都心から近いからその気になれば
発展させることが大いにできそうな気がするんだけど。
そもそも八潮市は高さ規制なんてつまらないことやらずに
守谷みたいな規制（風俗とか）をしてればいいのに。
一応、駅周辺（北口・南口）は高さ規制の対象外だけだけど
対象外のエリアが狭すぎ。
２３区外だけど都心から近いからその気になれば
発展させることが大いにできそうな気がするんだけど。
三郷中央駅前 パチンコ屋 出店決定だそうだ
一時、検討にあがっていた場外船券売場よりは、全然マシだが・・・
また一つ、ＴＸクオリティーを下げてしまって申し訳ない
※まちＢＢＳが、家からも携帯からも規制中だったので、こっちに書きました
一時、検討にあがっていた場外船券売場よりは、全然マシだが・・・
また一つ、ＴＸクオリティーを下げてしまって申し訳ない
※まちＢＢＳが、家からも携帯からも規制中だったので、こっちに書きました
嘘ばっかつくから規制されんだよ
ソース出せや
ソース出せや
244 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 07:02:05 ID:rgQ5E1hk
埼玉の末端の八潮、三郷には、流れ者が多く集まる。
>>244バーーカ
三郷には億の値が付いたマンション群と某弁護士の家があるじゃん
三郷には億の値が付いたマンション群と某弁護士の家があるじゃん
釣られ過ぎワロタ
>>237
つ 調整池
つ 調整池
248 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 00:00:30 ID:qYE73Uxc
浅草駅の上にある、うな鉄に行って来た。
ああいうのは使いこなせるとかっこいいかもね。
ひつまぶし１人前だと1,680円
最初の一杯目は、お櫃から茶碗にそのまま盛り、うなぎご飯として食べる。
二杯目は、同じように茶碗に盛り、さらに付属の刻みねぎを盛り、
生わさびかけてかき混ぜ、また違った味を楽しむ。
最後三杯目は、二杯目と同じように茶碗に盛り、さらにだし汁をかけて
うな茶漬けを味わうと。
このだし汁はうなぎご飯にかけるだけではなくて、
お吸い物も兼ねていることがミソ。
慣れないと、茶碗に盛る３杯の分量のバランスを間違えたり、
薬味を入れすぎたり逆に少なすぎたりする。
自分も実は４杯に分けてしまったorz
このだし汁でうどんを作っても美味しそうなんだけどな。
ああいうのは使いこなせるとかっこいいかもね。
ひつまぶし１人前だと1,680円
最初の一杯目は、お櫃から茶碗にそのまま盛り、うなぎご飯として食べる。
二杯目は、同じように茶碗に盛り、さらに付属の刻みねぎを盛り、
生わさびかけてかき混ぜ、また違った味を楽しむ。
最後三杯目は、二杯目と同じように茶碗に盛り、さらにだし汁をかけて
うな茶漬けを味わうと。
このだし汁はうなぎご飯にかけるだけではなくて、
お吸い物も兼ねていることがミソ。
慣れないと、茶碗に盛る３杯の分量のバランスを間違えたり、
薬味を入れすぎたり逆に少なすぎたりする。
自分も実は４杯に分けてしまったorz
このだし汁でうどんを作っても美味しそうなんだけどな。
249 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 00:00:48 ID:h+w1FydK
三郷中央駅前 パチンコ屋 ってまじっすか。
八潮駅前はソープで対抗ですね。
っていうかそのうち八潮も三郷も各停しかとまらなくならないか心配だ。
おおたか、柏の葉との格差が広がるばかりだ＞＜
八潮駅前はソープで対抗ですね。
っていうかそのうち八潮も三郷も各停しかとまらなくならないか心配だ。
おおたか、柏の葉との格差が広がるばかりだ＞＜
>>249
そんなもので、今ですら充実している
秋葉原～北千住間に対抗しようとでもいうのですかい。
何をいまさらと。
逆にそういう沿線だということをかき消そうと
ＴＸは必死なんだろうけどな、たぶん。
吉原の近くに駅がなかったり、南千住の再開発地域を隅田川貨物駅や
東京ガスのガスタンクなどで山谷とは完全に隔離してみたり。
それでも、浅草と北千住の駅前には両方ともあるんだけど。
まあ八潮、三郷中央がそうならないことで、その手の用件のために
北千住以南まで電車に乗ってくれた方がＴＸとしてはありがたいだろうに。
浅草にはＷＩＮＳまでありますから。
そんなもので、今ですら充実している
秋葉原～北千住間に対抗しようとでもいうのですかい。
何をいまさらと。
逆にそういう沿線だということをかき消そうと
ＴＸは必死なんだろうけどな、たぶん。
吉原の近くに駅がなかったり、南千住の再開発地域を隅田川貨物駅や
東京ガスのガスタンクなどで山谷とは完全に隔離してみたり。
それでも、浅草と北千住の駅前には両方ともあるんだけど。
まあ八潮、三郷中央がそうならないことで、その手の用件のために
北千住以南まで電車に乗ってくれた方がＴＸとしてはありがたいだろうに。
浅草にはＷＩＮＳまでありますから。
251 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 00:31:00 ID:qYE73Uxc
>>159 >>171 >>174
確かに秋葉原で地上に上がってくる新幹線を見ると
一見、出来そうに思いますよね。
でも、ＴＸと新幹線が近接する御徒町駅南側で両線の深さがだいぶ違って
新御徒町から新幹線並みの上り勾配で秋葉原を目指しても
秋葉原であれ位の深さになってしまうのかもしれませんけれど。
そもそも新幹線の地下線は、建設時に御徒町の春日通りで
陥没事故を起こしてしまったくらいの浅さなんでしょうから。
確かに秋葉原で地上に上がってくる新幹線を見ると
一見、出来そうに思いますよね。
でも、ＴＸと新幹線が近接する御徒町駅南側で両線の深さがだいぶ違って
新御徒町から新幹線並みの上り勾配で秋葉原を目指しても
秋葉原であれ位の深さになってしまうのかもしれませんけれど。
そもそも新幹線の地下線は、建設時に御徒町の春日通りで
陥没事故を起こしてしまったくらいの浅さなんでしょうから。
252 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 00:43:15 ID:qYE73Uxc
>>219
それだったら終電のより遅い金町からタクシーの方が実用的なのかな。
三郷中央って、八潮、金町、松戸のどれからタクシーに乗るのが安いのか。
三郷中央ってあれだけいろいろなバス会社があるんだから、
金町1時13分の最終に接続して深夜バスでもあれば良いのになと。
そこまで言うなら北千住1時02分の常磐線最終に接続して
青井、六町、八潮、三郷中央へ深夜バスでも、と言いたくもなるけど。
それだったら終電のより遅い金町からタクシーの方が実用的なのかな。
三郷中央って、八潮、金町、松戸のどれからタクシーに乗るのが安いのか。
三郷中央ってあれだけいろいろなバス会社があるんだから、
金町1時13分の最終に接続して深夜バスでもあれば良いのになと。
そこまで言うなら北千住1時02分の常磐線最終に接続して
青井、六町、八潮、三郷中央へ深夜バスでも、と言いたくもなるけど。
254 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 15:40:53 ID:yURJC2xv
255 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 21:06:27 ID:nXbiimwH
つくばエクスプレスは、全線で立体化されています。
そのうち、北千住～南千住間の京成交差部の50ｍ南にあるガードは
道路の制限高が1.9ｍしかなく、車両通行止めになっています。
ちなみに同駅間で墨堤通りの北側にあるガードは、
ＴＸこそ勾配にかかっているので高さはそれなりにありますが、
常磐線のガードは道路の制限高が1.85ｍです。
こちらは車両通行可能ですが、道幅は狭いです。
北千住～南千住間建設の際にＪＲ共々少し嵩上げできなかったのかしら。
そのうち、北千住～南千住間の京成交差部の50ｍ南にあるガードは
道路の制限高が1.9ｍしかなく、車両通行止めになっています。
ちなみに同駅間で墨堤通りの北側にあるガードは、
ＴＸこそ勾配にかかっているので高さはそれなりにありますが、
常磐線のガードは道路の制限高が1.85ｍです。
こちらは車両通行可能ですが、道幅は狭いです。
北千住～南千住間建設の際にＪＲ共々少し嵩上げできなかったのかしら。
256 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:41:30 ID:WAcXCF6A
新御徒町、八潮にあるこども美術館をみて思ったけど、
今どきの子供って絵が上手だね。あのエッジの効いた前面なんか
描くと難しいだろうに。
今どきの子供って絵が上手だね。あのエッジの効いた前面なんか
描くと難しいだろうに。
>>256
親が下請けしてるからじゃない？
親が下請けしてるからじゃない？
259 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 12:54:50 ID:RjC6uc/9
守谷には本物の絵の神童がいるぞ！
260 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 13:20:34 ID:Q5pxfRq6
機能の常磐線前面運転見合わせ大混乱でまたTXに切り替える人が
増えそうなﾖｶｰﾝ
増えそうなﾖｶｰﾝ
261 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 14:04:46 ID:VVmLwn+f
三郷、八潮は常磐線の松戸化しそう。風俗、パチに特化で三国人ワールド。
三郷は真っ先に優良企業の本社が出来て街の方向性が決まったから安心して発展を見守れるね
263 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:19:25 ID:ETZiHYQk
むしろこれからヤバイのは柏の葉
あそこは住民の質も悪いし、ごねて区快をおかしくした駅だからな
TX沿線民全体の恨みを買ってる
あそこは住民の質も悪いし、ごねて区快をおかしくした駅だからな
TX沿線民全体の恨みを買ってる
265 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:32:37 ID:s426uq6A
>>264
ヒント：おおたか厨
ヒント：おおたか厨
266 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:33:26 ID:ovjwXnc+
おおたか厨
いつでもどこでも
大暴れ
いつでもどこでも
大暴れ
267 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 08:05:46 ID:XL7sMmze
♪満足度調査 ダントツ１位 つくばエクスプレス♪
http://club.homes.co.jp/research/20070830/
首都圏沿線 満足度調査 つくばエクスプレスが圧倒的ダントツトップ！
「非常に満足」を＋2、「非常に不満」を－2として平均値のスコア比較によるランキングを行った結果、
最も満足度のスコアの高い路線はつくばエクスプレスという結果が出ました。
つくばエクスプレスの路線沿線イメージでは、「これから発展していくと思う」、
「先進的」、「清潔感」がある」と、他の路線と比べ異なったイメージが持たれています。
つくばエクスプレスの評価は、多くの指標で全体平均を上回る評価を得ており、
新開業路線ということもあり「車両の綺麗さ」が最も高く、次いで、
「乗客のマナー」、「車両の乗り心地」が高い評価を得ています。
「自分が実際に利用している駅について、ブランド価値の点数をつけるとしたら」
（10点満点）と聞いたところ、「柏の葉キャンパス」が最も高く、
次いで「流山おおたかの森」、「八潮」の順でした。
http://club.homes.co.jp/research/20070830/
首都圏沿線 満足度調査 つくばエクスプレスが圧倒的ダントツトップ！
「非常に満足」を＋2、「非常に不満」を－2として平均値のスコア比較によるランキングを行った結果、
最も満足度のスコアの高い路線はつくばエクスプレスという結果が出ました。
つくばエクスプレスの路線沿線イメージでは、「これから発展していくと思う」、
「先進的」、「清潔感」がある」と、他の路線と比べ異なったイメージが持たれています。
つくばエクスプレスの評価は、多くの指標で全体平均を上回る評価を得ており、
新開業路線ということもあり「車両の綺麗さ」が最も高く、次いで、
「乗客のマナー」、「車両の乗り心地」が高い評価を得ています。
「自分が実際に利用している駅について、ブランド価値の点数をつけるとしたら」
（10点満点）と聞いたところ、「柏の葉キャンパス」が最も高く、
次いで「流山おおたかの森」、「八潮」の順でした。
268 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 08:06:47 ID:eSzmfhdZ
江戸川の洪水こわかったね。
もう台風はこりごりだ。
もう台風はこりごりだ。
269 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 11:31:58 ID:vc6We4y1
台風に強い？ＴＸ通常運転 乗客流れ最大10分遅れ
2007/09/08(土) 本紙朝刊 第１社会 Ａ版 23頁
首都圏のＪＲ各線が軒並み運転を見合わせる中、つくばエクスプレス
（ＴＸ）は台風接近中の始発から、時速最大百三十㌔で通常通り運行した。
ＴＸはつくば－秋葉原間を結び、常磐線の運行が見合わせられたことから、
七日朝は東京への通勤客らの振り替え輸送に対応した。
ＴＸを運行する首都圏新都市鉄道（東京）によると、上り列車は午前七時
台から、振り替え乗客が増え始めた。このため、同七時二十五分、平日の始
発から午前九時まで実施している女性専用車両一両の使用を中止し、振り
替え客に対応。午前八時台までの平日の通勤時間帯でＴＸは最大で乗車率
１５０％程度だが、それを上回る“すし詰め状態”となり、乗降に時間が
かかるなどして最大で十分の遅れが出たという。ＴＸは前夜も荒川橋梁
りょう（足立区）や利根川西橋梁で強風を観測したため、時速四十五㌔
以下の減速運転を実施したが、遅れは最大で九分程度だった。
ほぼダイヤ通りの運行について、同社は「ＴＸは高架橋や地下を走る
ため、倒木や飛来物などの影響を受けないからでは－」と話している。
茨城新聞
http://www.ibaraki-np.co.jp/47news/20070908_04.htm
2007/09/08(土) 本紙朝刊 第１社会 Ａ版 23頁
首都圏のＪＲ各線が軒並み運転を見合わせる中、つくばエクスプレス
（ＴＸ）は台風接近中の始発から、時速最大百三十㌔で通常通り運行した。
ＴＸはつくば－秋葉原間を結び、常磐線の運行が見合わせられたことから、
七日朝は東京への通勤客らの振り替え輸送に対応した。
ＴＸを運行する首都圏新都市鉄道（東京）によると、上り列車は午前七時
台から、振り替え乗客が増え始めた。このため、同七時二十五分、平日の始
発から午前九時まで実施している女性専用車両一両の使用を中止し、振り
替え客に対応。午前八時台までの平日の通勤時間帯でＴＸは最大で乗車率
１５０％程度だが、それを上回る“すし詰め状態”となり、乗降に時間が
かかるなどして最大で十分の遅れが出たという。ＴＸは前夜も荒川橋梁
りょう（足立区）や利根川西橋梁で強風を観測したため、時速四十五㌔
以下の減速運転を実施したが、遅れは最大で九分程度だった。
ほぼダイヤ通りの運行について、同社は「ＴＸは高架橋や地下を走る
ため、倒木や飛来物などの影響を受けないからでは－」と話している。
茨城新聞
http://www.ibaraki-np.co.jp/47news/20070908_04.htm
270 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 11:48:04 ID:wInjKpmo
三郷、八潮は大丈夫だったのか、洪水？
八潮は影響なし。
街路の植えたばかりの木が倒れたぐらい
街路の植えたばかりの木が倒れたぐらい
272 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:55:30 ID:Z0nsqmcD
中川の上流に、江戸川に放水する地下ができたから中川氾濫は
もうない。氾濫するときは、北千住などは水没してるだろう。
三郷、八潮は氾濫がなくなっている。今後水害のたびに証明され
１０年ぐらいしたら、地価が上がる可能性がある。外環千葉区間が
開通のタイミングもポイントかも。
もうない。氾濫するときは、北千住などは水没してるだろう。
三郷、八潮は氾濫がなくなっている。今後水害のたびに証明され
１０年ぐらいしたら、地価が上がる可能性がある。外環千葉区間が
開通のタイミングもポイントかも。
273 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 21:02:31 ID:EmbJ+RX6
八潮のマンションの高層階なら大丈夫だね。
274 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 01:44:31 ID:oFbmhqRf
275 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 09:07:38 ID:hBC0zGWy
>>237
駅直結ならなお良いですね。
駅直結ならなお良いですね。
276 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 19:07:37 ID:B45pkvpI
1640頃、秋葉原で赤い衣装ケース1つと段ボールに
紫の風呂敷を被せた荷物を載せた、台車を押し回して
エレベータで他の人をそこのけと偉そうにしていたスポーツ刈り、
青いTシャツで茶色のズボン20台後半～30前半の池沼。
北千住1703で下車し、北千住でも偉そうに暴れてた。 何者だろう？
といま考えてみると、何か見覚えがあるような顔の気もしないでは…と。
紫の風呂敷を被せた荷物を載せた、台車を押し回して
エレベータで他の人をそこのけと偉そうにしていたスポーツ刈り、
青いTシャツで茶色のズボン20台後半～30前半の池沼。
北千住1703で下車し、北千住でも偉そうに暴れてた。 何者だろう？
といま考えてみると、何か見覚えがあるような顔の気もしないでは…と。
277 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 19:58:00 ID:msknNkn4
浅草駅の出口 A1 浅草寺・国際通り方面を出た直後に目に入った店。
http://www.kotsu.co.jp/magazine/sanpo/gourmet/20060501.html
http://211.9.252.27//doc/ep/pc/station/no03.html
http://www.kotsu.co.jp/magazine/sanpo/gourmet/20060501.html
http://211.9.252.27//doc/ep/pc/station/no03.html
278 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 21:21:18 ID:UXcesUgy
君子は洪水の危険に近寄らず。
279 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 21:36:52 ID:89xcZvNk
>>277
おおっ～！
まずはうな鉄か、まさか今半の画像でも出てくるのかと思って
開いてみて納得。
昔からありますよね、そこ。
比較的高価な飲食店が多い浅草で、どちらかというとその浅草で
毎日働く人たちの強い見方になっているんですかね。
おおっ～！
まずはうな鉄か、まさか今半の画像でも出てくるのかと思って
開いてみて納得。
昔からありますよね、そこ。
比較的高価な飲食店が多い浅草で、どちらかというとその浅草で
毎日働く人たちの強い見方になっているんですかね。
280 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 11:28:40 ID:uD+pqdr7
スレとあんま関係ないが。
オートバックス三郷店がオープン 9月14日…車に詳しくない人も歓迎
http://response.jp/issue/2007/0910/article98844_1.html
オートバックス三郷店がオープン 9月14日…車に詳しくない人も歓迎
http://response.jp/issue/2007/0910/article98844_1.html
三郷市民！がんばれよ！
214 名前： まちこさん 投稿日： 2007/09/06(木) 16:46:35 ID:qfr5gin6 [ v078241.ppp.asahi-net.or.jp ]
TXスレにこんなこと書いてあった 賑やかになるのはいいね
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187175894/
242 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 02:11:05 ID:gxJKko13
三郷中央駅前 パチンコ屋 出店決定だそうだ
一時、検討にあがっていた場外船券売場よりは、全然マシだが・・・
また一つ、ＴＸクオリティーを下げてしまって申し訳ない
申し訳ない気持ちは分かったから市民が行動おこせ！！
守谷のように署名と住民運動を！！あきらめるな！
214 名前： まちこさん 投稿日： 2007/09/06(木) 16:46:35 ID:qfr5gin6 [ v078241.ppp.asahi-net.or.jp ]
TXスレにこんなこと書いてあった 賑やかになるのはいいね
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187175894/
242 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 02:11:05 ID:gxJKko13
三郷中央駅前 パチンコ屋 出店決定だそうだ
一時、検討にあがっていた場外船券売場よりは、全然マシだが・・・
また一つ、ＴＸクオリティーを下げてしまって申し訳ない
申し訳ない気持ちは分かったから市民が行動おこせ！！
守谷のように署名と住民運動を！！あきらめるな！
282 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 20:02:25 ID:V015khX8
2005年8月から2007年7月までの乗車人数（ＰＤＦ）
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/riyoujyoukyou/19nenndoyusoujinninn.pdf
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/riyoujyoukyou/18nenndoyusoujinninn.pdf
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/riyoujyoukyou/19nenndoyusoujinninn.pdf
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/riyoujyoukyou/18nenndoyusoujinninn.pdf
283 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 21:50:05 ID:cqW0stqd
284 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 22:01:57 ID:X2b86jwo
JTB時刻表では三郷でなく三郷中央を代表駅としているらしいけど、これは
ちと早計だったんじゃないかな… ららぽができたら新三郷の利用客数が
三郷を上回るかもしれんし。
ちと早計だったんじゃないかな… ららぽができたら新三郷の利用客数が
三郷を上回るかもしれんし。
285 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 22:03:32 ID:JjTculyq
新三郷のららぽなら、自動車で行くよね。
286 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 22:15:01 ID:X2b86jwo
287 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 23:15:45 ID:2wh/gCTA
朝、よく北斗晶みるな。
288 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 23:30:23 ID:S65uSIND
>>283
南千住から浅草に行くには最速だからかな？
でもシルバーパスを持っている人とか、汐入でも駅から遠い方とかだと
都バスで行くだろうけど。
>>284
たぶん、市役所最寄り駅（ >>129-131 ）という事なんでしょう。
>>287
どこで？何時頃？とか、気になります。
南千住から浅草に行くには最速だからかな？
でもシルバーパスを持っている人とか、汐入でも駅から遠い方とかだと
都バスで行くだろうけど。
>>284
たぶん、市役所最寄り駅（ >>129-131 ）という事なんでしょう。
>>287
どこで？何時頃？とか、気になります。
289 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 23:36:52 ID:X2b86jwo
>>285
三郷中央住民だがたぶん行かない。
三郷中央住民だがたぶん行かない。
292 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 22:51:01 ID:2uBk4OIO
>守谷のように署名と住民運動を！！あきらめるな！
反対派の町、守谷。
過激派の町、守谷。
無能派の町、守谷。
反対派の町、守谷。
過激派の町、守谷。
無能派の町、守谷。
つくばエクスプレス(常磐新線)工事誌という759頁ある分厚い本の
311頁に北千住駅部断面図というのがあります。
これによると高架ホームを支える柱が2列あり、
東側の柱は、
ＴＸ上り電車ホーム寄りの下部～東武下り線西側～地盤
西側の柱は、
ＴＸ下り電車よりも西側の下部～常磐3番線ホームを貫通～地盤
の位置にあります。つまり東西の柱はＴＸのホーム中心を基準にすると
東西対称に位置しているわけではなく、西に寄っています。
そこで、これを東西対称にすべく、西側の柱を
ＴＸ下り電車ホーム寄りの下部～現状常磐3番線の線路～地盤の位置とし、
常磐線の断面を、今の2番線の電車→下り通過専用、
今の常磐上りホーム階段付近→常磐上り本線線路、
今の常磐3番線→常磐上りホームとＴＸ西側の柱、その東側に上り退避線
に配置換えをすれば、ＴＸ北千住駅の構造もより安定し、
常磐線も上下同時退避可能になって望ましいかなと一見思いました。
ただ、常磐線上りホームの階段が東に寄ってくるという事ですから、
コンコース階でＴＸの階段と平面的に干渉してしまうかもしれませんね。
311頁に北千住駅部断面図というのがあります。
これによると高架ホームを支える柱が2列あり、
東側の柱は、
ＴＸ上り電車ホーム寄りの下部～東武下り線西側～地盤
西側の柱は、
ＴＸ下り電車よりも西側の下部～常磐3番線ホームを貫通～地盤
の位置にあります。つまり東西の柱はＴＸのホーム中心を基準にすると
東西対称に位置しているわけではなく、西に寄っています。
そこで、これを東西対称にすべく、西側の柱を
ＴＸ下り電車ホーム寄りの下部～現状常磐3番線の線路～地盤の位置とし、
常磐線の断面を、今の2番線の電車→下り通過専用、
今の常磐上りホーム階段付近→常磐上り本線線路、
今の常磐3番線→常磐上りホームとＴＸ西側の柱、その東側に上り退避線
に配置換えをすれば、ＴＸ北千住駅の構造もより安定し、
常磐線も上下同時退避可能になって望ましいかなと一見思いました。
ただ、常磐線上りホームの階段が東に寄ってくるという事ですから、
コンコース階でＴＸの階段と平面的に干渉してしまうかもしれませんね。
294 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 08:26:14 ID:ySJ0+TIJ
さいたまあげ
>>292
マジレスすると過激派とは逆に温厚な街だろ守谷は。
マジレスすると過激派とは逆に温厚な街だろ守谷は。
296 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 22:02:13 ID:oKPFRoyP
>温厚な街だろ守谷は。
鈍い町と呼んで欲しい。
鈍い町と呼んで欲しい。
別に鈍くてもいいよ。
マンションの高さ規制が遅れた鈍さは責められてしかりだが。
急速な発展も画一的なベッドタウン化も望んでないし。
そういうのに必死な人には魅力のない街かもね。
スレ違い申し訳ない。
マンションの高さ規制が遅れた鈍さは責められてしかりだが。
急速な発展も画一的なベッドタウン化も望んでないし。
そういうのに必死な人には魅力のない街かもね。
スレ違い申し訳ない。
>>294
ごめんなさい。実はそういう名物があるのかと思ってしまいました。
北千住では縁日があると、｢文化フライ｣なる屋台がありまして、
モノはまあ小麦粉を練って揚げて、
甘めのソースをたっぷりつけるだけのモノですけど。
あれってほかの街の縁日でも並ぶものかなあ。でも浅草で見た事がないし。
ごめんなさい。実はそういう名物があるのかと思ってしまいました。
北千住では縁日があると、｢文化フライ｣なる屋台がありまして、
モノはまあ小麦粉を練って揚げて、
甘めのソースをたっぷりつけるだけのモノですけど。
あれってほかの街の縁日でも並ぶものかなあ。でも浅草で見た事がないし。
>>236
六町駅のラチ内に駅の模型がありますね。
あそこに、駅建設の際に苦労したであろう、下水管や東電洞道の埋設も
模型化しておけば、見る人はみんなこんなに大変な工事だったんだって、
感心してくれたりして。
出口の中で、Ａ３出口を利用する人が一番多いように見えたのは
私だけかな。
六町駅のラチ内に駅の模型がありますね。
あそこに、駅建設の際に苦労したであろう、下水管や東電洞道の埋設も
模型化しておけば、見る人はみんなこんなに大変な工事だったんだって、
感心してくれたりして。
出口の中で、Ａ３出口を利用する人が一番多いように見えたのは
私だけかな。
でも地下駅の模型ってつまらなそう・・・
街並放置で廃棄物や工場とボロ住宅が混在してても何とも思わない
街並や住環境が優れていても、ゲーセンや高層マンションと聞くと反対運動が起きる
両極端な地域だな。最もＴＸ駅周辺は綺麗になるんだろうが。
街並や住環境が優れていても、ゲーセンや高層マンションと聞くと反対運動が起きる
両極端な地域だな。最もＴＸ駅周辺は綺麗になるんだろうが。
302 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 01:05:50 ID:vZIC6kYp
所詮つくばエクスプレス。
303 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 01:15:42 ID:84nayhgd
つくばエクスプレス沿線のうち、本スレで扱っている区間は
線路は地下区間あり、高架線あり橋梁あり、と起伏に富んでいるわけですが
地形自体は平坦な場所です。
平坦といいますと自転車が活躍するわけでして
各駅の近傍には駐輪場があるわけです。新御徒町だけは不明ですが。
さてその駐輪場、意外にも秋葉原のが安価だったりします。
※時間貸し駐輪場：２時間まで無料、24時間毎に100円（事前登録不要）。
ttp://www.city.chiyoda.lg.jp/faq/00076/d0007669.html
※登録料、利用期間内（１年間）につき
自転車：区民3,000円、その他6,000円
原動機付自転車：区民3,500円、その他7,000円
ttp://www.city.chiyoda.lg.jp/service/00066/d0006631.html
これは随分安価ですね。意外でした。
線路は地下区間あり、高架線あり橋梁あり、と起伏に富んでいるわけですが
地形自体は平坦な場所です。
平坦といいますと自転車が活躍するわけでして
各駅の近傍には駐輪場があるわけです。新御徒町だけは不明ですが。
さてその駐輪場、意外にも秋葉原のが安価だったりします。
※時間貸し駐輪場：２時間まで無料、24時間毎に100円（事前登録不要）。
ttp://www.city.chiyoda.lg.jp/faq/00076/d0007669.html
※登録料、利用期間内（１年間）につき
自転車：区民3,000円、その他6,000円
原動機付自転車：区民3,500円、その他7,000円
ttp://www.city.chiyoda.lg.jp/service/00066/d0006631.html
これは随分安価ですね。意外でした。
304 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 20:00:08 ID:GH8l3HXg
>>272
春日部にある、首都圏外郭放水路のことね。
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/works/saigai/sonae/gaikaku/frame_index.html
直径10ｍのＴＸ地下線顔負けの大きな導水路というか、
大雨の時には貯留池のような役目にもなるんですよね。
何年か前に、優れた技術という意味で、その方面の学会誌では
よく紹介されてましたね。
春日部にある、首都圏外郭放水路のことね。
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/works/saigai/sonae/gaikaku/frame_index.html
直径10ｍのＴＸ地下線顔負けの大きな導水路というか、
大雨の時には貯留池のような役目にもなるんですよね。
何年か前に、優れた技術という意味で、その方面の学会誌では
よく紹介されてましたね。
305 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 20:50:57 ID:GH8l3HXg
>>300
まあ、そうおっしゃらずに。
その模型、Ａ２出口だけが地下コンコースに繋がってないのはアレとして、
普段は通行禁止になっている、八潮よりの非常階段
（改札から下りＥＳで下った所に立入禁止のドアがあるやつ）
なども再現されていますので、一度ご覧あれ。
まあ、そうおっしゃらずに。
その模型、Ａ２出口だけが地下コンコースに繋がってないのはアレとして、
普段は通行禁止になっている、八潮よりの非常階段
（改札から下りＥＳで下った所に立入禁止のドアがあるやつ）
なども再現されていますので、一度ご覧あれ。
306 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 22:38:41 ID:++cW7lCy
青井、六町、八潮のマンション価格下落が読売ウィークリー9月23日号の記事に載っていた。
それより遠い駅は無視されていた、もっと値崩れ厳しいだろうに。
センズリーｘｘｘ平。
それより遠い駅は無視されていた、もっと値崩れ厳しいだろうに。
センズリーｘｘｘ平。
307 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 22:51:23 ID:b69oYN6c
三郷中央って住みやすい？
308 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 22:54:56 ID:++cW7lCy
洪水がなければね。
310 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 22:58:38 ID:++cW7lCy
>環境が優れてる郊外
農薬空中散布、産業廃棄物、病害虫、家畜病があふれているエリアの環境は、お世辞にも優れているとは言えない。
農薬空中散布、産業廃棄物、病害虫、家畜病があふれているエリアの環境は、お世辞にも優れているとは言えない。
空中散布っていつの時代だよｗ
産廃は八潮の方が明らかに多い。空気も汚いし、倉庫とか、良く分からないフェンス囲まれた土地とか
そこに荒涼とした田んぼが入り乱れてビニルハウスまで散在している・・・
千葉以北の人はあの車窓を見てみんな嘲笑してるよ。
つまりこんなところには誰も好き好んで住まないんだよ。
すべににおいて中途半端で、ちょうどニーズの空白部分なんだと思う。
だいたい低所得層が多すぎて激安ショップが犇き合うようなところに
割高３セクが通っても、そりゃ無視されるでしょｗ
産廃は八潮の方が明らかに多い。空気も汚いし、倉庫とか、良く分からないフェンス囲まれた土地とか
そこに荒涼とした田んぼが入り乱れてビニルハウスまで散在している・・・
千葉以北の人はあの車窓を見てみんな嘲笑してるよ。
つまりこんなところには誰も好き好んで住まないんだよ。
すべににおいて中途半端で、ちょうどニーズの空白部分なんだと思う。
だいたい低所得層が多すぎて激安ショップが犇き合うようなところに
割高３セクが通っても、そりゃ無視されるでしょｗ
312 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:32:58 ID:jEMYUZWk
test
314 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 07:02:24 ID:FpFJ1x0V
八潮駅の近くの駐車場は安いんですか？
どのくらいの台数がとめられます？
どのくらいの台数がとめられます？
315 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 08:28:43 ID:ACkwK92c
>青井、六町、八潮のマンション価格下落が読売ウィークリー9月23日号の記事に載っていた。
まだまだ下がるぞ。
まだまだ下がるぞ。
316 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 09:08:02 ID:r1fh3AnN
必死だなw
317 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 09:23:55 ID:ACkwK92c
ローン組んで買ってしまった香具師は必死だろう、それはそれは。
しかしあまり煽るんでないぞ >>316
しかしあまり煽るんでないぞ >>316
産業廃棄物の不法投棄等の残存件数及び残存量
（市町村別、平成17年度末時点）
つくば市 25件 169,885トン
つくばみらい市 3件 340トン
守谷市 1件 500トン
柏市 12件 11,631トン
流山市 3件 248トン
三郷市 0件
八潮市 1件 4,500トン
足立区 1件 175トン
荒川区 0件
台東区 0件
千代田区 0件
環境省 報道発表資料 平成18年11月28日
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=7743
（市町村別、平成17年度末時点）
つくば市 25件 169,885トン
つくばみらい市 3件 340トン
守谷市 1件 500トン
柏市 12件 11,631トン
流山市 3件 248トン
三郷市 0件
八潮市 1件 4,500トン
足立区 1件 175トン
荒川区 0件
台東区 0件
千代田区 0件
環境省 報道発表資料 平成18年11月28日
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=7743
319 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 14:47:56 ID:kxjdKF3b
>産業廃棄物の不法投棄等の残存件数及び残存量
>（市町村別、平成17年度末時点）
>つくば市 25件 169,885トン
不法投棄鉄道、つくばエクスプレス。
>（市町村別、平成17年度末時点）
>つくば市 25件 169,885トン
不法投棄鉄道、つくばエクスプレス。
320 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 15:03:14 ID:+xNBWaVO
>>314
台数までは不明ですが、フレスポ八潮のデータでも。
7時～24時で700円？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%9D%E5%85%AB%E6%BD%AE
http://www.e-frespo.com/yashio/access.html
台数までは不明ですが、フレスポ八潮のデータでも。
7時～24時で700円？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%9D%E5%85%AB%E6%BD%AE
http://www.e-frespo.com/yashio/access.html
321 ：320：2007/09/15(土) 15:18:13 ID:+xNBWaVO
>>314
こっちの方が >>320 を貼るより良かったかな。同じ物件だけど。
http://search.repark.jp/rpksrch/anyfile.jsp
詳細のアイコンもクリックして確認してくださいな。
こっちの方が >>320 を貼るより良かったかな。同じ物件だけど。
http://search.repark.jp/rpksrch/anyfile.jsp
詳細のアイコンもクリックして確認してくださいな。
322 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 15:52:30 ID:zJYtlaU6
323 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 16:11:12 ID:g+GaQGWi
>>319
博士をつくばに不法投棄？
博士をつくばに不法投棄？
324 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 16:27:13 ID:iYtBhHgf
>>322
たぶんそう。北口西側の今、コンビニが建っている辺りから駅を
撮影したかな。左が三郷中央方向、右が六町方向。
駅と駅前の建設で作業用地を十分に確保して工事できたから、
工事施工のための立入禁止場所の面積が広く、何もないように見えますが、
駅前のマンションはまだ工事を始めてない頃ですね。
この角度だと、フレスポは左端にはみ出て写りません。
それにしても随分前に撮影したもので、5年以上前でしょうね。
たぶんそう。北口西側の今、コンビニが建っている辺りから駅を
撮影したかな。左が三郷中央方向、右が六町方向。
駅と駅前の建設で作業用地を十分に確保して工事できたから、
工事施工のための立入禁止場所の面積が広く、何もないように見えますが、
駅前のマンションはまだ工事を始めてない頃ですね。
この角度だと、フレスポは左端にはみ出て写りません。
それにしても随分前に撮影したもので、5年以上前でしょうね。
325 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 20:13:48 ID:pkA+UJNB
八潮のマンションって、売れてないのかな？
今、次々とマンションが建ってるけど、どうなんだろ。
個人的には、八潮は都内に通う人には便利だから
街のイメージより実を取る人だったら買いだと思う。
都内のマンションなんて、いまや普通のリーマンには無謀な価格だし
駅の周りに所得の多い人が増えれば、八潮もちょっとは変わる気がするけどね。
それにしても、駅の南側･･･早く開発してほしい。
今、次々とマンションが建ってるけど、どうなんだろ。
個人的には、八潮は都内に通う人には便利だから
街のイメージより実を取る人だったら買いだと思う。
都内のマンションなんて、いまや普通のリーマンには無謀な価格だし
駅の周りに所得の多い人が増えれば、八潮もちょっとは変わる気がするけどね。
それにしても、駅の南側･･･早く開発してほしい。
326 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 00:47:47 ID:uf7NFOpV
>>325
さてどうでしょう。でも、八潮駅南口の開発は早くやってほしいです。
手ごろな価格で分譲マンションが出れば、確かに売れると思うけど。
南口側の都市計画道路の完成で、駅周辺の開発区域を明確に仕切り、
その時は併せて潮止橋へ続く県道の改修もやってほしいところ。
都市計画図には、幅16ｍとあるから拡幅する意思はあるようですが。
歩道を広く、照明も明るく、歩き易くしてくれる事を願って。
さてどうでしょう。でも、八潮駅南口の開発は早くやってほしいです。
手ごろな価格で分譲マンションが出れば、確かに売れると思うけど。
南口側の都市計画道路の完成で、駅周辺の開発区域を明確に仕切り、
その時は併せて潮止橋へ続く県道の改修もやってほしいところ。
都市計画図には、幅16ｍとあるから拡幅する意思はあるようですが。
歩道を広く、照明も明るく、歩き易くしてくれる事を願って。
327 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 00:56:03 ID:uf7NFOpV
八潮のイメージアップという意味で、あのあたりに何を建てたい？
と言われたら、埼玉県で一番海に近い駅なのを生かして、南口から
徒歩５～10分程度の場所に、埼玉県から唯一海が見える場所というウリで、
横浜マリンタワー、船堀タワーホール、ポートタワー程度で高さ110ｍの
展望台があれば良いな、と願望してみる。
沿線で広範囲の展望が楽しめる所が意外とないから、沿線のランドマーク
になれそう。高圧送電線は何とか、干渉しない場所を見つけられないかな。
ただ >>241 の高さ規制の内容がわからないけど、そこで難しいですかね。
と言われたら、埼玉県で一番海に近い駅なのを生かして、南口から
徒歩５～10分程度の場所に、埼玉県から唯一海が見える場所というウリで、
横浜マリンタワー、船堀タワーホール、ポートタワー程度で高さ110ｍの
展望台があれば良いな、と願望してみる。
沿線で広範囲の展望が楽しめる所が意外とないから、沿線のランドマーク
になれそう。高圧送電線は何とか、干渉しない場所を見つけられないかな。
ただ >>241 の高さ規制の内容がわからないけど、そこで難しいですかね。
328 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 04:22:51 ID:faflDUTm
>>191
昔は、寄居の鉢形に住んでる友人に「遊びに行くから八潮って電車でいけるか？」って聞かれて答えられなかった。
昔は、寄居の鉢形に住んでる友人に「遊びに行くから八潮って電車でいけるか？」って聞かれて答えられなかった。
329 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 07:28:04 ID:XEmTCcj6
330 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 08:39:56 ID:faflDUTm
331 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 09:02:03 ID:oiW2Ygk3
水に沈む八潮・三郷。
332 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 12:16:47 ID:Cc0W2fXh
つくばエクスプレス開業2周年記念イベント
とき9月29日（土）
三郷中央駅前「におどり公園」の第二大場川沿いにジャズバンドを招き、
１日限りの水辺のオープンカフェ（コーヒーショップ出店）を開設します。
http://www.city.misato.lg.jp/public/2007_09/0709.pdf
（3ページ目の下に記載）
とき9月29日（土）
三郷中央駅前「におどり公園」の第二大場川沿いにジャズバンドを招き、
１日限りの水辺のオープンカフェ（コーヒーショップ出店）を開設します。
http://www.city.misato.lg.jp/public/2007_09/0709.pdf
（3ページ目の下に記載）
333 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 13:13:56 ID:IQisdIQK
TBSの「噂の東京マガジン」を見よ。
「流山おおたかの漏り」商標登録騒動やってるぞ。
「流山おおたかの漏り」商標登録騒動やってるぞ。
334 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 13:51:50 ID:qT/UCA22
>>332
あそこは何かイベントをやるには良さそうです。
ただマンションが建ったら、あまり音の出るモノは難しくなるだろうから、
その中でどういうイベントが出来るか考えないといけないですね。
オープンカフェというのは、良いアイデアですね。
あそこは何かイベントをやるには良さそうです。
ただマンションが建ったら、あまり音の出るモノは難しくなるだろうから、
その中でどういうイベントが出来るか考えないといけないですね。
オープンカフェというのは、良いアイデアですね。
335 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 13:58:29 ID:qT/UCA22
336 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 14:21:52 ID:1gADgJyK
八潮市はさっさと草加市に吸収されてればよかった
つーかあのへん全部合併して東さいたま市つくれよ
つーかあのへん全部合併して東さいたま市つくれよ
337 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 15:23:17 ID:3w8h+iKt
東さいたま連合の脅威。
338 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 17:12:03 ID:faflDUTm
レンゴーと日本製紙が提携。
八潮か草加のどちらかの工場が休業するらしい。
八潮か草加のどちらかの工場が休業するらしい。
339 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 18:24:34 ID:83hA83/Y
>>336
http://www.city.yashio.lg.jp/www/contents/1171523387625/files/saitamakengappeikousou.pdf
あの辺を全部合併したのが埼玉県市町村合併推進構想↑
この構想だと八潮三郷は６市１町の枠組みになってる。
八潮市民としては草加市への編入がいいんだけどw
http://www.city.yashio.lg.jp/www/contents/1171523387625/files/saitamakengappeikousou.pdf
あの辺を全部合併したのが埼玉県市町村合併推進構想↑
この構想だと八潮三郷は６市１町の枠組みになってる。
八潮市民としては草加市への編入がいいんだけどw
341 ：＿：2007/09/17(月) 01:36:01 ID:gjRTdBN0
それにしても、八潮の街づくりは、ひどいね。
ほとんど無秩序にマンションが建設されてるよ。
特にひどさを感じるのが賃貸マンションだね。
どうして、あんなもん認めるんだろう。
すでに、ｷｬﾊﾞｸﾗもあるみたいだし
八潮は、沿線唯一の風俗街になりそう。
その点、三郷中央の方が、今のところ道路を先につくって
整然としいる。
きっちり、へんな建物を作らせないようにしているみたい。
住宅環境は三郷中央の方がよさそう。
ほとんど無秩序にマンションが建設されてるよ。
特にひどさを感じるのが賃貸マンションだね。
どうして、あんなもん認めるんだろう。
すでに、ｷｬﾊﾞｸﾗもあるみたいだし
八潮は、沿線唯一の風俗街になりそう。
その点、三郷中央の方が、今のところ道路を先につくって
整然としいる。
きっちり、へんな建物を作らせないようにしているみたい。
住宅環境は三郷中央の方がよさそう。
342 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 01:56:11 ID:40sgdhom
一般的な市民にとっては、政令指定都市になってもらったほうが
ありがたいよ。道路建設や都市建設と一緒で、わがままな奴がいて
なかなかそうならない。
ありがたいよ。道路建設や都市建設と一緒で、わがままな奴がいて
なかなかそうならない。
343 ：守谷市ブランド化計画：2007/09/17(月) 11:22:57 ID:sAGQnDzF
八潮人は、もっとアイデンティを持って、SOKA⇒AKOS(アコス）とか街の将来を担う都市開発に
安易な逆読みで決めるとか、ふざけた街づくりをしている街と合併するべきではない。
安易な逆読みで決めるとか、ふざけた街づくりをしている街と合併するべきではない。
>>311
嘲笑はしないが、人が住むには酷い環境だと思う。
千葉茨城では守谷のＴＸ通過部分の景観が酷いというが
あの程度で酷いなら埼玉区間は人間の住むところじゃないというくらい酷い。
みらい平にもそういう部分があるが、あっちは掘割で上手く見えない。
埼玉区間は何かと理由付けて壁を高くすべきだったな。
あと既にキャバクラがあるとかパチンコ屋ができたとか、ふざけてるの？
市や住民は何をしてるの？
嘲笑はしないが、人が住むには酷い環境だと思う。
千葉茨城では守谷のＴＸ通過部分の景観が酷いというが
あの程度で酷いなら埼玉区間は人間の住むところじゃないというくらい酷い。
みらい平にもそういう部分があるが、あっちは掘割で上手く見えない。
埼玉区間は何かと理由付けて壁を高くすべきだったな。
あと既にキャバクラがあるとかパチンコ屋ができたとか、ふざけてるの？
市や住民は何をしてるの？
345 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 13:19:38 ID:wlgtbLGx
秋葉原の雪花の郷(しぇ～ほあ)っていう
アイスクリーム屋。いつ出来たのかな？
ま、暑い日の女の子の強い味方だね。
アイスクリーム屋。いつ出来たのかな？
ま、暑い日の女の子の強い味方だね。
346 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 16:54:48 ID:sAGQnDzF
鳩ヶ谷と八潮どっちが鉄道が出来たことが街の発展に貢献しそうなんだ？
347 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 17:18:32 ID:0xIDRvgz
これから発展するという意味では、駅300ｍの範囲だけ見ると、
八潮に軍配がありそうだけど。赤羽岩淵と秋葉原の差もあるし。
鳩ヶ谷駅はパチンコ屋がある以外は、六町駅の雰囲気が割と近いかな。
八潮に軍配がありそうだけど。赤羽岩淵と秋葉原の差もあるし。
鳩ヶ谷駅はパチンコ屋がある以外は、六町駅の雰囲気が割と近いかな。
348 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 18:37:47 ID:kJMcA1yn
埼玉にはまだまだ空き地がある。
ところで、マンションが建ってまだ空室が残っているようだ。
建物の前に営業マンが立って、客を実際の部屋の中の見学に案内している。
建物が建ってしまって、まだ売れ残りがあるということは、値崩れがきついぞ。
交渉すれば、１割、２割は簡単に値引きそうな雰囲気。
ところで、マンションが建ってまだ空室が残っているようだ。
建物の前に営業マンが立って、客を実際の部屋の中の見学に案内している。
建物が建ってしまって、まだ売れ残りがあるということは、値崩れがきついぞ。
交渉すれば、１割、２割は簡単に値引きそうな雰囲気。
349 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 19:52:05 ID:6VOCwYOo
>>344
でも2ちゃんの本スレの書き込み見ている限りでは南流山以南住人の方が以北の住人
よりまともに見えるわ。おおたかとか柏の葉とか守谷とかつくばとか・・・
どいつも痛くて見ていらんない。このスレまで来て自分クオリティ押し付けようとしているし…。
こんな所で吠えてスレ汚している位なら彼らの嫌うDQNの方がよっぽどマシだなｗ
でも2ちゃんの本スレの書き込み見ている限りでは南流山以南住人の方が以北の住人
よりまともに見えるわ。おおたかとか柏の葉とか守谷とかつくばとか・・・
どいつも痛くて見ていらんない。このスレまで来て自分クオリティ押し付けようとしているし…。
こんな所で吠えてスレ汚している位なら彼らの嫌うDQNの方がよっぽどマシだなｗ
351 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:21:49 ID:SvtO0iJm
第二東京タワーって、暗礁に乗り上げてるのかなあ。
↓押上と浅草は違うといってしまえばそれまでだけど、
ＴＸも浅草を経由しているだけに、
あの辺りのイメージアップはがんばってほしいんだけどな。
ttp://www.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20070912i212.htm?from=navr
↓押上と浅草は違うといってしまえばそれまでだけど、
ＴＸも浅草を経由しているだけに、
あの辺りのイメージアップはがんばってほしいんだけどな。
ttp://www.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20070912i212.htm?from=navr
>>345
男としても魅力的だと思うなぁ。
>>350
スレだけ見たところで沿線全体が分かるわけではない。
実際に両方の地域に住んでみるのが一番。
自分は守谷に住んでるが、結構気に入ってる。
ＤＱＮも少ないし、道端とかにもゴミとか犬の糞がほとんどない。
犬が多い街とＴＶで言われていたが犬の糞は一度も見たことが無い。
それに大きな公園も多いし、計画的に整備されているから並木道や遊歩道が
多くて歩いてて清々しい。
住民もオフは自然が多い守谷で～って意識が高いらしく、割とのんびりしてる。
悪いところじゃないよ。
男としても魅力的だと思うなぁ。
>>350
スレだけ見たところで沿線全体が分かるわけではない。
実際に両方の地域に住んでみるのが一番。
自分は守谷に住んでるが、結構気に入ってる。
ＤＱＮも少ないし、道端とかにもゴミとか犬の糞がほとんどない。
犬が多い街とＴＶで言われていたが犬の糞は一度も見たことが無い。
それに大きな公園も多いし、計画的に整備されているから並木道や遊歩道が
多くて歩いてて清々しい。
住民もオフは自然が多い守谷で～って意識が高いらしく、割とのんびりしてる。
悪いところじゃないよ。
353 ：＿：2007/09/17(月) 22:52:13 ID:gjRTdBN0
八潮は第一住創に逆らえないのかな。
駅前の景観をひどくしている一つの原因。
あんなビル、後からできるならまだしも
なぜ今建ってるの？
駅前の景観をひどくしている一つの原因。
あんなビル、後からできるならまだしも
なぜ今建ってるの？
354 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 23:38:32 ID:tU8T5sCL
昨日、らき☆すたが最終回でした。秋葉原にそれらしき格好をした人が
いないかと思ったのですが、見かけたのは一人だけでしたね♂。
ただ通り掛った時は踊っていませんでしたが。
外国人の人がメイドさんと記念撮影をしたかったのかは不明ですが、
制服の女子高生３人にお願いして一緒に記念撮影していましたね。
メイドさんと間違えちゃったかな。
いないかと思ったのですが、見かけたのは一人だけでしたね♂。
ただ通り掛った時は踊っていませんでしたが。
外国人の人がメイドさんと記念撮影をしたかったのかは不明ですが、
制服の女子高生３人にお願いして一緒に記念撮影していましたね。
メイドさんと間違えちゃったかな。
355 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 01:51:41 ID:b9VG1XqK
八潮は小型マンション乱立の恐れがあるな。管理人もいない
マンションだといつの間にかデリヘルに活用される恐れあり。
五反田みたいになるかも。
マンションだといつの間にかデリヘルに活用される恐れあり。
五反田みたいになるかも。
356 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 05:04:41 ID:papiyZ09
色々聞いてれば、八潮は鉄道が出来たことがかなりネガティブに働く要素を孕んでるな。
357 ：15：2007/09/18(火) 19:58:53 ID:qh4IwnCD
>>239 >>249 >>344 >>349 >>355
ttp://www.infini-group.co.jp/passion-access.html
↑こういうやつのことですかね。
>>15 でなんか嫌だなあと思った場所と、同じような場所に出来て
しまいました。では次善の策として、この区画をどうやって他の区画から
隔離するかですが。ところで本当に紳士的な客ばかりなのか。
中野駅北口なんかは、この隔離が割とよく出来ていると思いますが、
北千住はそこがだめですね。
ttp://www.infini-group.co.jp/passion-access.html
↑こういうやつのことですかね。
>>15 でなんか嫌だなあと思った場所と、同じような場所に出来て
しまいました。では次善の策として、この区画をどうやって他の区画から
隔離するかですが。ところで本当に紳士的な客ばかりなのか。
中野駅北口なんかは、この隔離が割とよく出来ていると思いますが、
北千住はそこがだめですね。
358 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:22:15 ID:qh4IwnCD
三郷中央サイゼリア、確かに安くていいですね。
1,000円も食べるとおなか一杯になります。常識的には6～700円でしょうか。
キヤノンの人も遠征していますかね。出てくるのをもっと速くするために、
日替りランチなどを設定するのも手かもしれませんが。
1,000円も食べるとおなか一杯になります。常識的には6～700円でしょうか。
キヤノンの人も遠征していますかね。出てくるのをもっと速くするために、
日替りランチなどを設定するのも手かもしれませんが。
359 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:32:50 ID:qgrX93ze
360 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:40:45 ID:qh4IwnCD
いま、秋葉原の石丸電気が閉店セールをやっていますね。
ああ言われると、４店舗全部一斉に閉店して、と思ってしまいますが、
２店舗ずつ閉店して、改装して再開のようですね。
秋葉原では由緒ある電気屋だけに、改装後
どのような変貌を遂げていくのでしょうか。
ああ言われると、４店舗全部一斉に閉店して、と思ってしまいますが、
２店舗ずつ閉店して、改装して再開のようですね。
秋葉原では由緒ある電気屋だけに、改装後
どのような変貌を遂げていくのでしょうか。
361 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:45:46 ID:qh4IwnCD
>>357
でもそのごった煮の低質な街づくりこそが皮肉にも乗降客数の多さの一因にもなっているんだよな・・・。
TX沿線流山市以北のロハスな高所得者の街だとゆとりを持たせた各家の面積の広さから人口密度が低くなりがち、
さらにそういった高所得かつ高学歴家庭は高齢での結婚や出産も多く少子になりやすい。
また自宅が快適な点やマイカー所有率の高さなどから近くにあっても通勤、通学以外での公共交通機関を積極利用しない。
八潮市や足立区はどうか？家はアパートがメイン。分譲の家1件分で2～3件分ある。この時点で世帯数は多くなる。
低所得低学歴故のデキ婚、未成年婚、その狭いアパートに数人の家族で住むなんてこともザラ。
ロハスな街より当然人口密度が多い。
低所得だから自家用車は無かったりあってもガソリン代けちって使えなかったり。だから移動は公共交通機関がメイン。
TXは確かに高いが北千住までなら300円かからないので出せる。(北千住利用者の多くはは青井、六町、八潮民）
だから街の質は柏の葉に大きく劣ったとしても乗降客では八潮の方が上という今の状態は続くだろうな。
まあひどい駅前になるといっても周りが何せあの竹ノ塚や草加、綾瀬、亀有ですからね。
（上記駅も乗降客は沿線でかなり高い駅）
そのあたりの雰囲気が駅前の当たり前の光景として写る八潮市民にとっては駅前風俗やパチンコは違和感ないでしょうな。
でもそのごった煮の低質な街づくりこそが皮肉にも乗降客数の多さの一因にもなっているんだよな・・・。
TX沿線流山市以北のロハスな高所得者の街だとゆとりを持たせた各家の面積の広さから人口密度が低くなりがち、
さらにそういった高所得かつ高学歴家庭は高齢での結婚や出産も多く少子になりやすい。
また自宅が快適な点やマイカー所有率の高さなどから近くにあっても通勤、通学以外での公共交通機関を積極利用しない。
八潮市や足立区はどうか？家はアパートがメイン。分譲の家1件分で2～3件分ある。この時点で世帯数は多くなる。
低所得低学歴故のデキ婚、未成年婚、その狭いアパートに数人の家族で住むなんてこともザラ。
ロハスな街より当然人口密度が多い。
低所得だから自家用車は無かったりあってもガソリン代けちって使えなかったり。だから移動は公共交通機関がメイン。
TXは確かに高いが北千住までなら300円かからないので出せる。(北千住利用者の多くはは青井、六町、八潮民）
だから街の質は柏の葉に大きく劣ったとしても乗降客では八潮の方が上という今の状態は続くだろうな。
まあひどい駅前になるといっても周りが何せあの竹ノ塚や草加、綾瀬、亀有ですからね。
（上記駅も乗降客は沿線でかなり高い駅）
そのあたりの雰囲気が駅前の当たり前の光景として写る八潮市民にとっては駅前風俗やパチンコは違和感ないでしょうな。
363 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 23:45:35 ID:zLTHYT2T
>>362
狭すぎるのも何だけど、広すぎるのも何だなあ。
５畳間を散らかしている漏れに、８畳間をあてがったとして、
果たしてどうなるか。たぶん５畳分は相変わらず散らかすかもしれないが、
残りの３畳分は整然と使うと思うけど。
建坪20坪、3LDK程度を中心にする位で良いんじゃないかと。
狭すぎるのも何だけど、広すぎるのも何だなあ。
５畳間を散らかしている漏れに、８畳間をあてがったとして、
果たしてどうなるか。たぶん５畳分は相変わらず散らかすかもしれないが、
残りの３畳分は整然と使うと思うけど。
建坪20坪、3LDK程度を中心にする位で良いんじゃないかと。
>>362
駅前にパチンコが出来ようがまったく違和感ないね。
思うに東京埼玉と千葉茨城ではTXの価値観がまったく違う。これがスレ分離の一因。
茨城県民は宗教みたいにTXを崇めて人気路線やら高級路線と理想を語るが、東京埼玉では新入りの３セク路線。
TXを崇拝しないし、ステータスは昔からある大手の東武の方がTXより上（ただ秋葉原接続は魅力的。大手運営だったら最強だった）
茨城県民が強気に語る背景として、守谷あたりは周辺の町から羨ましそうな目で見られていて、それを東京や埼玉の人も
そういう目で見ていると思い込んでいるんじゃないかな。
まぁ他の人から見れば、常磐線のバイパス路線。沿線の町も所詮は常磐地域、どんぐりの背比べ程度と思ってるだろうね・・・
スレ違いの地域語りスマソ・・・
駅前にパチンコが出来ようがまったく違和感ないね。
思うに東京埼玉と千葉茨城ではTXの価値観がまったく違う。これがスレ分離の一因。
茨城県民は宗教みたいにTXを崇めて人気路線やら高級路線と理想を語るが、東京埼玉では新入りの３セク路線。
TXを崇拝しないし、ステータスは昔からある大手の東武の方がTXより上（ただ秋葉原接続は魅力的。大手運営だったら最強だった）
茨城県民が強気に語る背景として、守谷あたりは周辺の町から羨ましそうな目で見られていて、それを東京や埼玉の人も
そういう目で見ていると思い込んでいるんじゃないかな。
まぁ他の人から見れば、常磐線のバイパス路線。沿線の町も所詮は常磐地域、どんぐりの背比べ程度と思ってるだろうね・・・
スレ違いの地域語りスマソ・・・
365 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 06:13:41 ID:ajY7aD2K
１０月１８日ダイヤ改正
つくばエクスプレス（ＴＸ）を運行する首都圏新都市鉄道は１８日、
１０月１８日から朝のラッシュ時の混雑を緩和するとともに、守谷－
つくば間を大幅に増発するダイヤ改正を発表した。関係者は埼玉や千葉
に比べて遅れていた県内区間の沿線開発に弾みがつくと歓迎している。
平日は朝の守谷発７時２３分と７時５３分の秋葉原行き快速を区間
快速に変更し、柏の葉キャンパス、三郷中央、八潮の利便性と混雑の
平準化を図る。普通も八潮発秋葉原行きを１本増発する。
昼間は、守谷－つくば間の利便性向上のため、同区間の折り返し
普通を１０、１２、１４、１６時台にそれぞれ１往復増発。つくば発
１６時３９分の区間快速を快速に変更する。
夕方は秋葉原発１７時５０分と１８時５０分の守谷行き快速を
つくば行きに、守谷始発１８時５１分の秋葉原行き快速の始発を
つくばに変更する。
続く
つくばエクスプレス（ＴＸ）を運行する首都圏新都市鉄道は１８日、
１０月１８日から朝のラッシュ時の混雑を緩和するとともに、守谷－
つくば間を大幅に増発するダイヤ改正を発表した。関係者は埼玉や千葉
に比べて遅れていた県内区間の沿線開発に弾みがつくと歓迎している。
平日は朝の守谷発７時２３分と７時５３分の秋葉原行き快速を区間
快速に変更し、柏の葉キャンパス、三郷中央、八潮の利便性と混雑の
平準化を図る。普通も八潮発秋葉原行きを１本増発する。
昼間は、守谷－つくば間の利便性向上のため、同区間の折り返し
普通を１０、１２、１４、１６時台にそれぞれ１往復増発。つくば発
１６時３９分の区間快速を快速に変更する。
夕方は秋葉原発１７時５０分と１８時５０分の守谷行き快速を
つくば行きに、守谷始発１８時５１分の秋葉原行き快速の始発を
つくばに変更する。
続く
366 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 06:14:12 ID:ajY7aD2K
夜間は秋葉原発１９時５０分、２０時４８分、２１時４８分の
守谷行き区間快速をつくば行きに変更。守谷始発２０時５５分の
区間快速をつくば始発の快速に変更するほか、守谷始発２１時５０分
発の区間快速をつくば始発に変更する。
これにより、ダイヤ改正後の守谷－つくば間の下り快速は２６本
（現在２４本）、下り普通と区間快速は３９本（同３２本）、上り
快速は２４本（同２１本）、上り区間快速と普通は３８本（同３４本）
に増発。１時間に２本しか電車がない時間があった研究学園－みらい平
間は１０時から２１時までは３本に増える。土曜、休日も守谷－つくば
間が増発される。
同社では「大型マンションや大規模ショッピングセンターの建設など、
守谷－つくば間はさらに沿線人口の増加が見込まれるため利便性の向上を
図った」としている。
(2007/09/19 02:51) 産経新聞
http://www.sankei.co.jp/chiho/ibaraki/070919/ibr070919001.htm
守谷行き区間快速をつくば行きに変更。守谷始発２０時５５分の
区間快速をつくば始発の快速に変更するほか、守谷始発２１時５０分
発の区間快速をつくば始発に変更する。
これにより、ダイヤ改正後の守谷－つくば間の下り快速は２６本
（現在２４本）、下り普通と区間快速は３９本（同３２本）、上り
快速は２４本（同２１本）、上り区間快速と普通は３８本（同３４本）
に増発。１時間に２本しか電車がない時間があった研究学園－みらい平
間は１０時から２１時までは３本に増える。土曜、休日も守谷－つくば
間が増発される。
同社では「大型マンションや大規模ショッピングセンターの建設など、
守谷－つくば間はさらに沿線人口の増加が見込まれるため利便性の向上を
図った」としている。
(2007/09/19 02:51) 産経新聞
http://www.sankei.co.jp/chiho/ibaraki/070919/ibr070919001.htm
>>364
千葉茨城区間は特別高級視していないよ。
それは流山市長や2chの一部の人の意見に左右されてる。
ただ、いい街を作ろうという意識は千葉茨城の方が強いと思うし、
パチンコに難色を示すのは郊外の新興住宅地ではごく当たり前のことだよ。
＞守谷あたりは周辺の町から羨ましそうな目で見られていて、それを東京や埼玉の人も
＞そういう目で見ていると思い込んでいるんじゃないかな。
全くそれはありえない。守谷ほど「茨城」ということを正確に見つめているところはない。
本スレでも守谷の人（守谷を煽っている守谷厨は当然別だ）が他の場所と比較しないのは
有名な話であって。
＞まぁ他の人から見れば、常磐線のバイパス路線。沿線の町も所詮は常磐地域、どんぐりの背比べ程度と思ってるだろうね・・・
マジレスだが、そもそも世間の常磐線の認知度ってそんなに高くないよ。
知り合いと話しても、常磐線沿線以外の人はどんぐりの背比べ以前に常磐線沿線をよく知らない人が
大半なので、真っ白な状態からＴＸというものを認識している。
それと
＞駅前にパチンコが出来ようがまったく違和感ないね。
＞思うに東京埼玉と千葉茨城ではTXの価値観がまったく違う。
まちＢＢＳの三郷スレでは悔やんでいる声があったよ。
その意見は、地域を代表できるような意見ではないようだね。
千葉茨城区間は特別高級視していないよ。
それは流山市長や2chの一部の人の意見に左右されてる。
ただ、いい街を作ろうという意識は千葉茨城の方が強いと思うし、
パチンコに難色を示すのは郊外の新興住宅地ではごく当たり前のことだよ。
＞守谷あたりは周辺の町から羨ましそうな目で見られていて、それを東京や埼玉の人も
＞そういう目で見ていると思い込んでいるんじゃないかな。
全くそれはありえない。守谷ほど「茨城」ということを正確に見つめているところはない。
本スレでも守谷の人（守谷を煽っている守谷厨は当然別だ）が他の場所と比較しないのは
有名な話であって。
＞まぁ他の人から見れば、常磐線のバイパス路線。沿線の町も所詮は常磐地域、どんぐりの背比べ程度と思ってるだろうね・・・
マジレスだが、そもそも世間の常磐線の認知度ってそんなに高くないよ。
知り合いと話しても、常磐線沿線以外の人はどんぐりの背比べ以前に常磐線沿線をよく知らない人が
大半なので、真っ白な状態からＴＸというものを認識している。
それと
＞駅前にパチンコが出来ようがまったく違和感ないね。
＞思うに東京埼玉と千葉茨城ではTXの価値観がまったく違う。
まちＢＢＳの三郷スレでは悔やんでいる声があったよ。
その意見は、地域を代表できるような意見ではないようだね。
368 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 14:37:16 ID:efDqs2hE
八潮は首都高、外環近いし、デリにはもってこいの待機場所だね。
あとはラブホが駅から近ければ大繁盛だろうね。
規制しても、小型マンションや賃貸物件だとプレイループに変わっている
可能性があるな。
マンション建てるなら、大規模、タワー型で管理人２４時間常駐
監視カメラをくまなく設置、市、住民の委員会が監視しないと。
へんな宗教が倉庫に居座っているぐらいだから。
あとはラブホが駅から近ければ大繁盛だろうね。
規制しても、小型マンションや賃貸物件だとプレイループに変わっている
可能性があるな。
マンション建てるなら、大規模、タワー型で管理人２４時間常駐
監視カメラをくまなく設置、市、住民の委員会が監視しないと。
へんな宗教が倉庫に居座っているぐらいだから。
369 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 17:34:51 ID:Z/MNb4UI
７時代後半の始発が新設されるんだ！やったね！
ttps://www.mir.co.jp/uploads/20070919135522.pdf
ttps://www.mir.co.jp/uploads/20070919135522.pdf
370 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 18:35:54 ID:pqabp4+V
371 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 18:49:49 ID:pEFSJhJu
372 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 18:51:05 ID:pEFSJhJu
駅⇔八潮団地のバス全然人乗ってないのな。走るのやめちゃえよ
373 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 19:19:35 ID:4FQ5/XdS
国土交通省は１９日、今年７月１日時点の都道府県地価（基準地価）調査の結果を発表した。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2007091901000447.html
三郷市 １２件
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/SearchServlet?MOD=1&TDK=&SKC=11237&CHI=&YFR=2007&YTO=2007&YOU=&PFR=&PTO=&PG=1
八潮市 １０件
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/SearchServlet?MOD=1&TDK=&SKC=11234&CHI=&YFR=2007&YTO=2007&YOU=&PFR=&PTO=&PG=1
足立区 ４９件
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/SearchServlet?MOD=1&TDK=&SKC=13121&CHI=&YFR=2007&YTO=2007&YOU=&PFR=&PTO=&PG=1
荒川区 １３件
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/SearchServlet?MOD=1&TDK=&SKC=13118&CHI=&YFR=2007&YTO=2007&YOU=&PFR=&PTO=&PG=1
台東区 ２０件
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/SearchServlet?MOD=1&TDK=&SKC=13106&CHI=&YFR=2007&YTO=2007&YOU=&PFR=&PTO=&PG=1
千代田区 ３１件
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/SearchServlet?MOD=1&TDK=&SKC=13101&CHI=&YFR=2007&YTO=2007&YOU=&PFR=&PTO=&PG=1
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2007091901000447.html
三郷市 １２件
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/SearchServlet?MOD=1&TDK=&SKC=11237&CHI=&YFR=2007&YTO=2007&YOU=&PFR=&PTO=&PG=1
八潮市 １０件
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/SearchServlet?MOD=1&TDK=&SKC=11234&CHI=&YFR=2007&YTO=2007&YOU=&PFR=&PTO=&PG=1
足立区 ４９件
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/SearchServlet?MOD=1&TDK=&SKC=13121&CHI=&YFR=2007&YTO=2007&YOU=&PFR=&PTO=&PG=1
荒川区 １３件
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/SearchServlet?MOD=1&TDK=&SKC=13118&CHI=&YFR=2007&YTO=2007&YOU=&PFR=&PTO=&PG=1
台東区 ２０件
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/SearchServlet?MOD=1&TDK=&SKC=13106&CHI=&YFR=2007&YTO=2007&YOU=&PFR=&PTO=&PG=1
千代田区 ３１件
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/SearchServlet?MOD=1&TDK=&SKC=13101&CHI=&YFR=2007&YTO=2007&YOU=&PFR=&PTO=&PG=1
374 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 21:02:02 ID:sETX9oYg
朝ラッシュ時に増発される八潮始発の普通は、
快速が八潮を通過した直後に、八潮を発車するということでしょうね。
快速が八潮を通過した直後に、八潮を発車するということでしょうね。
375 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 21:12:03 ID:uMVZ9q8S
>八潮のマンションを買おうと思って
まだまだ値が下がるから、早まらない方がいい。
どうしても買うなら、価格交渉ガンバレ。
まだまだ値が下がるから、早まらない方がいい。
どうしても買うなら、価格交渉ガンバレ。
ラッシュ時に始発１本入れたけど、試験的にいれたのかな？
六町青井の乗降で電車が遅れるって聞いたけど
六町青井の乗降で電車が遅れるって聞いたけど
377 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 00:07:20 ID:9ixcWz8O
つくばエクスプレスの種別は、次の３種類がいい。
（１）つくば～（各駅停車）～守谷～（ノンストップ）～北千住～（各駅停車）～秋葉原
（２）守谷～（各駅停車）～八潮～（ノンストップ）～北千住～（各駅停車）～秋葉原
（３）八潮～（各駅停車）～秋葉原
（１）つくば～（各駅停車）～守谷～（ノンストップ）～北千住～（各駅停車）～秋葉原
（２）守谷～（各駅停車）～八潮～（ノンストップ）～北千住～（各駅停車）～秋葉原
（３）八潮～（各駅停車）～秋葉原
378 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 00:42:32 ID:9ixcWz8O
>どうしても買うなら、価格交渉ガンバレ。
というか、特に交渉しなくても、返事を留保して知らん顔しているだけで営業マンの方から値引きの話を持ちかけてくるよ。
その状態で十分に値段が下がってから、もうひと頑張り、必勝の交渉に入る。
というか、特に交渉しなくても、返事を留保して知らん顔しているだけで営業マンの方から値引きの話を持ちかけてくるよ。
その状態で十分に値段が下がってから、もうひと頑張り、必勝の交渉に入る。
379 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 05:40:59 ID:eDeNsLcP
>>346
八潮駅と鳩ヶ谷駅どっちが乗客多いの？
八潮駅と鳩ヶ谷駅どっちが乗客多いの？
380 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 06:09:08 ID:gBzuvgMy
381 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 06:29:03 ID:eDeNsLcP
鳩ヶ谷はいくつかの駅に、分散してますね。
MIRと違って、高速でないから、駅が多い。
MIRと違って、高速でないから、駅が多い。
382 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 22:34:46 ID:oML6Lqij
>>332
スターバックスがやるそうです。
スターバックスがやるそうです。
383 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 22:49:13 ID:1GMdZoxD
>>382
スタバがやるんですか。
スタバなら是非、出店を検討して欲しいと思う人も多いでしょうから、
そういう人はこの機会、積極的に出かけて、三郷中央における売上げの
実績作りをするのも良いかも知れませんね。
スタバがやるんですか。
スタバなら是非、出店を検討して欲しいと思う人も多いでしょうから、
そういう人はこの機会、積極的に出かけて、三郷中央における売上げの
実績作りをするのも良いかも知れませんね。
>>381
地下鉄だからね。
地下鉄だからね。
八潮は今月中に改札の増設工事。
いま３機しかないもんなぁ・・・
いま３機しかないもんなぁ・・・
387 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 01:57:40 ID:Vg+gF6cv
ダイヤ改正で区快化される快速は、守谷始発ってことは南流山 7:35発と8:05発かぁ。
三郷中央 8:00ちょっと前に大量にキヤノンファインテックの人達が降りていくので、
南流山 7:50発が区快化されればいいと思うのだが。
>>386
三郷中央の改札増設ﾏﾀﾞｰ？
三郷中央 8:00ちょっと前に大量にキヤノンファインテックの人達が降りていくので、
南流山 7:50発が区快化されればいいと思うのだが。
>>386
三郷中央の改札増設ﾏﾀﾞｰ？
389 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 22:49:06 ID:k0tl3tk2
沈む。
390 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 23:10:17 ID:LFIoixiq
北千住駅、振替輸送とか言ってるけど、常磐線に何かあったのかな？
常磐線は
取手～藤代駅間で架線支障
松戸～柏駅間で人身事故
取手～藤代駅間で架線支障
松戸～柏駅間で人身事故
八潮はパスモ対応券売機が増設された
393 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 03:40:26 ID:i42iJiqQ
>>391
千代田線では表参道駅で巡査部長が飛び込んだというし、厄日ですな…
千代田線では表参道駅で巡査部長が飛び込んだというし、厄日ですな…
394 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 07:21:17 ID:e6A5Aj5B
沿線不動産の値崩れでグモ発生のつくばエクスプレスにならないで欲しい。
395 ：グモ希望者の方へ：2007/09/23(日) 10:51:27 ID:Pgu/rU5Z
踏切はないし ホームにはドアあるし
梯子でよじ登るか、わりぼりぐらいでしかチャンスは無いぞ
梯子でよじ登るか、わりぼりぐらいでしかチャンスは無いぞ
TXはホームドアではなくホーム柵
利用客の少ない駅では柵を乗り越える人が出る可能性もある
利用客の少ない駅では柵を乗り越える人が出る可能性もある
397 ：グモ希望者の方へ：2007/09/23(日) 17:28:16 ID:Pgu/rU5Z
確かに六町や青井を高速で通過されるとなんか引き付けられるようにホーム柵乗り越えたくなるもんな。
祝・八潮駅改札増設！
でも、一基だけじゃなくて、am/pm側にあと2基くらい増やして欲しいんだが・・・
でも、一基だけじゃなくて、am/pm側にあと2基くらい増やして欲しいんだが・・・
399 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 12:51:23 ID:uRMciuBn
北千住駅側線の下り線側にカバーが掛かっています。
あれでは事業用車が進入できませんね。
あれでは事業用車が進入できませんね。
400 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 13:29:44 ID:uRMciuBn
秋葉原～羽田リムジンですが、時間帯だけに空いていますね。
900円しますから、東京駅と同額ですけど。
北千住1000円も最初はガラガラだったけど、徐々に普及してきたようです。
草加、新越谷線が八潮市内どこかで降りれましたかな？
900円しますから、東京駅と同額ですけど。
北千住1000円も最初はガラガラだったけど、徐々に普及してきたようです。
草加、新越谷線が八潮市内どこかで降りれましたかな？
401 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 15:15:50 ID:Pnh44kkO
402 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 18:14:26 ID:Pnh44kkO
失礼
八幡中学校入口 でしたね。
八幡中学校入口 でしたね。
403 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 23:31:07 ID:zR3tTJm9
404 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 00:25:32 ID:KUD9RcvQ
405 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 00:30:47 ID:wIndOdTh
リムジンバス、三郷中央駅まで運転してくれないか？
バス停いっぱいあるし(・∀・)
バス停いっぱいあるし(・∀・)
>>405
そんな事は新三郷、三郷住人が許しませんｗ
そんな事は新三郷、三郷住人が許しませんｗ
>>406
みさと団地生まれ 一人暮らし時三郷駅ソバ その後、新三郷ソバの家に住み、
現在は三郷中央のマンションの俺が来ましたｗ
どの状況で考えても、リムジンバスが三郷中央まで来てくれたら、超嬉しいけどな・・・
だって、新三郷・三郷の人が現状 リムジンを使うときは、南越谷か、北千住・秋葉でしょ？
荷物持って、何度も乗り換えするぐらいだったら、現状 三郷中央にバスが集結していることを考えたら、
家の近所からバスor自家用車の送迎で済むから、すごい楽だよ
羽田朝イチ便乗るときは、５時に自家用車で南越谷まで送ってもらったことが何回もあるし
でも、どんなに三郷が海浜幕張とかのように、都内の出張サラリーマン族が多くすむ街になっても、
リムジンバスは来ないでしょう。６号三郷線の鬼のような渋滞で時間が読めませんから、誰も使わないし
（ＪＲバスが、東京駅→三郷方面 帰宅バスしかなくなったのも、それが原因
同じように、リムジンバスも帰りの便は、人気が出るかもしれないけれど）
自分は、首都高の渋滞が読めないので、北千住よりも、秋葉を良く使います
（携帯で混んでそうだったら、電車にすぐ切り替えられるし）
以上 長文スマソ
みさと団地生まれ 一人暮らし時三郷駅ソバ その後、新三郷ソバの家に住み、
現在は三郷中央のマンションの俺が来ましたｗ
どの状況で考えても、リムジンバスが三郷中央まで来てくれたら、超嬉しいけどな・・・
だって、新三郷・三郷の人が現状 リムジンを使うときは、南越谷か、北千住・秋葉でしょ？
荷物持って、何度も乗り換えするぐらいだったら、現状 三郷中央にバスが集結していることを考えたら、
家の近所からバスor自家用車の送迎で済むから、すごい楽だよ
羽田朝イチ便乗るときは、５時に自家用車で南越谷まで送ってもらったことが何回もあるし
でも、どんなに三郷が海浜幕張とかのように、都内の出張サラリーマン族が多くすむ街になっても、
リムジンバスは来ないでしょう。６号三郷線の鬼のような渋滞で時間が読めませんから、誰も使わないし
（ＪＲバスが、東京駅→三郷方面 帰宅バスしかなくなったのも、それが原因
同じように、リムジンバスも帰りの便は、人気が出るかもしれないけれど）
自分は、首都高の渋滞が読めないので、北千住よりも、秋葉を良く使います
（携帯で混んでそうだったら、電車にすぐ切り替えられるし）
以上 長文スマソ
急にスレ速度落ちたな
409 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 20:53:03 ID:MzO4wwax
そう言えば本スレから法経㌧が消えたね。
412 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 23:51:32 ID:EOFoIYm6
>>407
サワワの裏表紙がリムジンバスとの連携についてなので。
北千住リムジンは首都高と言うより、入谷までのR4で時間が掛かることが
ある鴨知れませんね、朝だけでしょうけど。
首都高自体は秋葉原リムジンも本町からは1号上野線、C1、
レインボーブリッジ、湾岸線経由なので、北千住発と同じですけど。
道路が混んでいればモノレール経由が早いから、確かに仰るとおりです。
ただ新越谷、草加線リムジンの6号三郷線、C2、湾岸線経由の方が時間が
読めなそうな気がしますが、いかがなものでしょう。
いわき～東京バスみたいに加平で下道に下りて堀切橋だと時間かかるかな、
で入谷から再び高速に乗ると。それなら三郷中央にも可能性が、ですか。
サワワの裏表紙がリムジンバスとの連携についてなので。
北千住リムジンは首都高と言うより、入谷までのR4で時間が掛かることが
ある鴨知れませんね、朝だけでしょうけど。
首都高自体は秋葉原リムジンも本町からは1号上野線、C1、
レインボーブリッジ、湾岸線経由なので、北千住発と同じですけど。
道路が混んでいればモノレール経由が早いから、確かに仰るとおりです。
ただ新越谷、草加線リムジンの6号三郷線、C2、湾岸線経由の方が時間が
読めなそうな気がしますが、いかがなものでしょう。
いわき～東京バスみたいに加平で下道に下りて堀切橋だと時間かかるかな、
で入谷から再び高速に乗ると。それなら三郷中央にも可能性が、ですか。
>>412
北千住リムジンは入谷からなんですね。失礼しました。ただ、朝のＲ４はきついですねw
南越谷リムジンは、朝イチでしか使ったことありません。だって、朝イチ便でも八潮南から混んでいてハラハラするし
最近、朝イチの国内便に乗るときは、蒲田の漫喫で寝て朝を待ったりしてます
スレ違いスマソ
ちなみに、三郷中央 パチンコ屋の話題を書いた本人ですが、計画が少し遅れているようです・・・
自分としては、ＴＸクオリティどうのこうのより、いくらかでも街がにぎやかなのがいいです
どうせ、駅前にパチンコ屋がない駅なんて、それだけ魅力がない証拠だから、結局寂しいだけだし
（夜、新三郷東口に降りる寂しさなんて、経験してみないとわからないよ。ホント・・・）
昔は、八丁堀→新三郷で、何もない駅～何もない駅で、超ブルーだったけど、
今は、北千住乗換えで時間が間に合えば、丸井やマックやパチンコ屋にスポーツクラブまで、
立ち寄ることもできるし、マルエツ１時までやってるから、気持ちの切り替えをするには、最高です
北千住リムジンは入谷からなんですね。失礼しました。ただ、朝のＲ４はきついですねw
南越谷リムジンは、朝イチでしか使ったことありません。だって、朝イチ便でも八潮南から混んでいてハラハラするし
最近、朝イチの国内便に乗るときは、蒲田の漫喫で寝て朝を待ったりしてます
スレ違いスマソ
ちなみに、三郷中央 パチンコ屋の話題を書いた本人ですが、計画が少し遅れているようです・・・
自分としては、ＴＸクオリティどうのこうのより、いくらかでも街がにぎやかなのがいいです
どうせ、駅前にパチンコ屋がない駅なんて、それだけ魅力がない証拠だから、結局寂しいだけだし
（夜、新三郷東口に降りる寂しさなんて、経験してみないとわからないよ。ホント・・・）
昔は、八丁堀→新三郷で、何もない駅～何もない駅で、超ブルーだったけど、
今は、北千住乗換えで時間が間に合えば、丸井やマックやパチンコ屋にスポーツクラブまで、
立ち寄ることもできるし、マルエツ１時までやってるから、気持ちの切り替えをするには、最高です
414 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 09:28:58 ID:khOjIXG/
三郷だが
いつも東松戸→京急ですが
いつも東松戸→京急ですが
416 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 12:36:59 ID:vmTvcsTU
外環が湾岸道路まで繋がれば、中央環状の渋滞も減る。
三郷駅から成田空港や羽田空港のバスができるかもね。
三郷駅から成田空港や羽田空港のバスができるかもね。
今朝、八潮駅に改札機が増設されてました。
夜の長蛇が緩和されるかと思いきや終電逃し確認できず。。。
夜の長蛇が緩和されるかと思いきや終電逃し確認できず。。。
418 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 06:50:11 ID:m4wKBbNL
三郷、八潮はダサイタマだが、青井、六町は東京都。
青井、六町停車で、三郷、八潮通過の種別があって当然。
青井、六町停車で、三郷、八潮通過の種別があって当然。
>>418
青井、六町は東京都の仇地区ですが何か？
>>413
三郷中央は微妙な距離に店とかが多いんだよな。
市役所をはじめ郵便局、図書館、本屋、はてはコンビニ。
どれも徒歩5～15分圏内だけど5分圏内の店はエムズタウン以外ほとんど無い。
下手に競合店や出張所も設定できないし・・・中途半端感は否めないよなあ。
青井、六町は東京都の仇地区ですが何か？
>>413
三郷中央は微妙な距離に店とかが多いんだよな。
市役所をはじめ郵便局、図書館、本屋、はてはコンビニ。
どれも徒歩5～15分圏内だけど5分圏内の店はエムズタウン以外ほとんど無い。
下手に競合店や出張所も設定できないし・・・中途半端感は否めないよなあ。
420 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 23:37:30 ID:PTIOXVuG
>青井、六町停車で、三郷、八潮通過の種別があって当然。
八潮始発、終着の電車は、青井、六町停車で、三郷には行かないね。
八潮始発、終着の電車は、青井、六町停車で、三郷には行かないね。
421 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 13:04:26 ID:rdIWLnoH
秋葉原のじゃんがららーめんに、ドライカレーなるメニューが登場した。
これはラーメンを食べ終わった後、残りスープの中に入れて
おじやとして楽しんで良い物なのか迷った。
残りスープの中に明太ご飯を入れて、おじやにするというのは
推奨だったはずだけど。
これはラーメンを食べ終わった後、残りスープの中に入れて
おじやとして楽しんで良い物なのか迷った。
残りスープの中に明太ご飯を入れて、おじやにするというのは
推奨だったはずだけど。
422 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 16:04:30 ID:Sa4Mpkyh
423 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 17:14:04 ID:GPRCNH8u
424 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 23:58:45 ID:7QROYU1O
>>421
その店どこにあるの、有名な店・・・？
その店どこにあるの、有名な店・・・？
425 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 08:47:04 ID:X+g9bb4+
八潮のデリヘルはなかなかいい。
426 ：332：2007/09/30(日) 13:26:38 ID:olbwyxWX
427 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 16:18:44 ID:EcxNQezi
>>424
ラーメンって片仮名表記だったんですね。スマソ
ttp://www.kyusyujangara.co.jp/
ドンキの向かい側をちょっと入ったところです。
ＴＸ駅Ａ３出口からだと、総武線線路を背にして御徒町方向に歩き、
Ｔ字路を左折、中央通り右折、ドンキの前を左折して
ドンキを背にしてちょっと行った所です。歩いて5分じゃちょっと厳しいかな位。
秋葉原では息の長い有名な店ですね。
ラーメンって片仮名表記だったんですね。スマソ
ttp://www.kyusyujangara.co.jp/
ドンキの向かい側をちょっと入ったところです。
ＴＸ駅Ａ３出口からだと、総武線線路を背にして御徒町方向に歩き、
Ｔ字路を左折、中央通り右折、ドンキの前を左折して
ドンキを背にしてちょっと行った所です。歩いて5分じゃちょっと厳しいかな位。
秋葉原では息の長い有名な店ですね。
428 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 22:31:35 ID:EcxNQezi
金八先生(第8シリーズ)が10月11日から来年3月まで放映されるようです。
ttp://www.tbs.co.jp/kinpachi/top.html
第7シリーズ(04'10～05'12)で終わりかと思っていたんだけど。
当時のオープニングソングで、建設中のＴＸ荒川橋梁が登場したのは
有名ですが、今度こそＴＸの電車が出てくるんでしょうね。
ttp://www.tbs.co.jp/kinpachi/top.html
第7シリーズ(04'10～05'12)で終わりかと思っていたんだけど。
当時のオープニングソングで、建設中のＴＸ荒川橋梁が登場したのは
有名ですが、今度こそＴＸの電車が出てくるんでしょうね。
430 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 01:49:03 ID:dEXQZCM5
じゃんがらは別に美味いとは思わないな。
漏れのおすすめはたん清だったんだが、数年前に米国産牛肉の輸入中止
によってたんシチューランチがあぼーんして以降の動向を知らん。
漏れのおすすめはたん清だったんだが、数年前に米国産牛肉の輸入中止
によってたんシチューランチがあぼーんして以降の動向を知らん。
ラーメンとシチューを同列比較して何になると。
432 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 08:41:20 ID:PJeuN5S5
八潮駅には、東武草加駅に負けないくらいの、発展をしてもらいたい。
433 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 09:39:30 ID:S60xhCo9
アキバのラーメン屋といえば、あうんもあったよね。
店長がレイプ犯だった件で有名になってしまったところ。
店長がレイプ犯だった件で有名になってしまったところ。
434 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/01(月) 20:20:04 ID:R2RAqN36
足立区の西側は半年後に…
10月1日、日暮里・舎人ライナーの開業日が平成20年3月30日（日）に決定。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/others/2007/otr_p_200710011_h.html
10月1日、日暮里・舎人ライナーの開業日が平成20年3月30日（日）に決定。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/others/2007/otr_p_200710011_h.html
435 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 21:33:23 ID:zBCSX/t/
>>434
足立区としては楽しみな話題です。でも3月30日の開業に向けた同線とか、
レスを増やすと言う意味では、他にスレがなさそうな
「都電＋日暮里舎人＋上野動物園モノ」
の話題を語りたい需要は、新スレを立てるに値する価値があると思うから
もし今現在、そのスレが存在しないなら、立ててくれるとありがたいな。
前向きな意味で。舎人公園駅と竹ノ塚駅はライバルになりうるのか。
足立区としては楽しみな話題です。でも3月30日の開業に向けた同線とか、
レスを増やすと言う意味では、他にスレがなさそうな
「都電＋日暮里舎人＋上野動物園モノ」
の話題を語りたい需要は、新スレを立てるに値する価値があると思うから
もし今現在、そのスレが存在しないなら、立ててくれるとありがたいな。
前向きな意味で。舎人公園駅と竹ノ塚駅はライバルになりうるのか。
436 ：427：2007/10/01(月) 21:39:16 ID:zBCSX/t/
>>429
中央通りを右折しない >>427 で、
その1ブロック先工事中の先を右折したところに
チチブデンキがあり、そこに3ヶ月くらい？前のぶらり途中下車で登場した
おでん缶とか、ラーメン缶とかの自販機があるのでお土産にどうぞ。
ＴＶに出たときより種類が増えたみたい。
中央通りを右折しない >>427 で、
その1ブロック先工事中の先を右折したところに
チチブデンキがあり、そこに3ヶ月くらい？前のぶらり途中下車で登場した
おでん缶とか、ラーメン缶とかの自販機があるのでお土産にどうぞ。
ＴＶに出たときより種類が増えたみたい。
437 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 04:23:32 ID:yT11utxK
前向きな意味で、八潮駅は、草加駅と、競ってほしい。
八潮駅北口と草加駅西口なら勝負になる
440 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 17:26:32 ID:s7AJ+KM7
駅舎のバリアフリー、歩車共々の交通処理、
駅前の賑わいあたりを合計ポイントで評判したものだったかと。
最下位が武蔵藤沢だったかな。
ＴＸ開通前の話し。
八潮は駅前駐車場の充実あたりで、
あの採点だと案外高評価かもしれません。
駅前の賑わいあたりを合計ポイントで評判したものだったかと。
最下位が武蔵藤沢だったかな。
ＴＸ開通前の話し。
八潮は駅前駐車場の充実あたりで、
あの採点だと案外高評価かもしれません。
草加駅は東西とも駅前ロータリーの設計が最悪だけどな
442 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 21:42:50 ID:zqVI97J9
東京名物草加せんべいは、実は埼玉産。
443 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 21:49:24 ID:MnCWEmC8
秋葉原のメイドカフェですが、
写真撮影とかオプションをつけないとした場合、目安として
ルノアールのような、普通の喫茶店より300～400円多く掛かりますね。
(メイドカジノとか、マッサージのビラを配っている店は含めないで）
写真撮影とかオプションをつけないとした場合、目安として
ルノアールのような、普通の喫茶店より300～400円多く掛かりますね。
(メイドカジノとか、マッサージのビラを配っている店は含めないで）
445 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 23:54:11 ID:SVyQ136y
アキバのヨドバシですが、あまり安くなくてガッカリでした。
草加せんべいは八潮市の工場でつくってます
浅草海苔だって浅草じゃ作ってねえっちゅーねん。
449 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 06:44:11 ID:Zz2JPHJy
東京バナナはフィリピンで作っていますってか？
450 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 11:03:15 ID:Ke3kVrwB
第一パン金町工場の所在地は三郷市。まめちしきな。
451 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 20:55:11 ID:4yRFXt+q
クリネックス東京工場は八潮
452 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 21:27:24 ID:Ogzizs46
｢つくばエクスプレス(常磐新線)工事誌｣359頁によると、
八潮駅には、10人分の休養室が用意されている図になっているから、
八潮行最終を設定しても、運転手の仮眠場所は確保できるのではないか。
青井、三郷中央は4人分の休養室だったかと。
八潮駅には、10人分の休養室が用意されている図になっているから、
八潮行最終を設定しても、運転手の仮眠場所は確保できるのではないか。
青井、三郷中央は4人分の休養室だったかと。
454 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:04:24 ID:hUTZSoF3
筑波ゴルフはつくばみらい市。
455 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:14:37 ID:Ogzizs46
そこは筑波郡伊奈町だったところだから別にいいんじゃないかと・・・
457 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:23:28 ID:Ogzizs46
458 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:27:16 ID:Ogzizs46
459 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:40:30 ID:hUTZSoF3
>秋葉原は機種は豊富に取り揃えているけど安くはないよ。
>買うものが決まってるなら、お近くのヤマダ電機に行った方がいい。
ヤマダで価格交渉をして、値引き後の値段を聞いてその足でケーズに行くと、さらに安くなる。
>買うものが決まってるなら、お近くのヤマダ電機に行った方がいい。
ヤマダで価格交渉をして、値引き後の値段を聞いてその足でケーズに行くと、さらに安くなる。
460 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 23:43:10 ID:Ogzizs46
461 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 06:20:33 ID:buqzwGLE
>ヤマダで価格交渉をして、値引き後の値段を聞いてその足でケーズに行く
たしかに、ケーズ電気はヤマダ電機よりも店員の価格裁量幅が大きいね。
一応は、電話で本部と相談しながら値引いているみたいだけど。
たしかに、ケーズ電気はヤマダ電機よりも店員の価格裁量幅が大きいね。
一応は、電話で本部と相談しながら値引いているみたいだけど。
ＴＸ沿線ならヤマダ(本社群馬)やコジマ(本社栃木)じゃなくてケーズ(本社茨城)だね。
ポイント還元より現金還元が好きな漏れはケーズ派。
ポイント還元より現金還元が好きな漏れはケーズ派。
463 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 21:46:32 ID:fzKzN1SI
しかし、つくば電気街にはケーズはないぞ。
家電はお近くの
ナショナル店会のお店でどうぞ！
ナショナル店会のお店でどうぞ！
466 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 06:57:58 ID:Z3th5L7J
今気がついたが、八潮にはミスドがないんだな。
467 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 08:54:14 ID:veHOkUUB
スタバもないけどな。
468 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 09:46:11 ID:Z3th5L7J
そしてタリーズは潰れたｗ
469 ：名無し野電車区：2007/10/06(土) 10:41:56 ID:9q+djXyt
>>467
ある意味、三郷中央にスタバが進出するかどうか検討を行なう場が
>>332
じゃなかったのかな。どれくらい客が来て、客層はどういう感じか、
などをここで見極めて検討を始めるのではないでしょうかと。
もちろん、進出を願っている人たちは皆さん行ったことでしょう。
ある意味、三郷中央にスタバが進出するかどうか検討を行なう場が
>>332
じゃなかったのかな。どれくらい客が来て、客層はどういう感じか、
などをここで見極めて検討を始めるのではないでしょうかと。
もちろん、進出を願っている人たちは皆さん行ったことでしょう。
>>466-468
あんまチェーン店系もいらんだろ。
スタバだって格別にうまいわけでもないしミスドに至っては
食品不信のホームラン王。添加物たっぷりのチャンコロ肉まん食わされて
頃された日には目もあてらんない。
あんまチェーン店系もいらんだろ。
スタバだって格別にうまいわけでもないしミスドに至っては
食品不信のホームラン王。添加物たっぷりのチャンコロ肉まん食わされて
頃された日には目もあてらんない。
駅前にほしいもの：コンビニ
駅前にあると嫌なもの：パチンコ
電気屋はどうせ車で買いに行くから駅前じゃなくても・・・
駅前にあると嫌なもの：パチンコ
電気屋はどうせ車で買いに行くから駅前じゃなくても・・・
472 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 05:31:01 ID:N5gGT2MU
>>469
スタバよりも三郷商工会がデーターを取りたかったようです
スタバよりも三郷商工会がデーターを取りたかったようです
473 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 07:27:06 ID:ABzgNBOq
474 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 08:11:21 ID:LdsvzxZ+
>ＴＸ沿線ならヤマダ(本社群馬)やコジマ(本社栃木)じゃなくてケーズ(本社茨城)だね。
>ポイント還元より現金還元が好きな漏れはケーズ派。
ケーズ、ヤマダにしても、「価格．com」で値段調べてから行ったほうがいい。
>ポイント還元より現金還元が好きな漏れはケーズ派。
ケーズ、ヤマダにしても、「価格．com」で値段調べてから行ったほうがいい。
475 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 13:26:28 ID:92vMpEa2
北関東 電器屋戦争
476 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 18:39:50 ID:B8CvBZjU
駅前にあるもの：サラ金
その２階にあるもの：エステ
隣のビルにあるもの：駅前留学
その斜め向かいにあるもの：パチンコ
２軒隣にあるもの：ラーメン
．．．
その２階にあるもの：エステ
隣のビルにあるもの：駅前留学
その斜め向かいにあるもの：パチンコ
２軒隣にあるもの：ラーメン
．．．
477 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 19:41:31 ID:AO2oZ2CQ
元々がドカタの町だから致し方ない。
TXでも埼玉＆足立区内ではドカタ系の人間が結構乗り込んでくる。
TXでも埼玉＆足立区内ではドカタ系の人間が結構乗り込んでくる。
478 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 20:11:09 ID:dbiija19
479 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 21:36:10 ID:xt7YL2GE
ドカタさんなら、ハコモノ建てる沿線某所に仕事がイッパイあるよ。
>468
八潮タリーズがつぶれたのはイレギュラーだからなー。
書店のARKが夜逃げ同然に突如撤退、ARK全社が倒産。同居していたタリーズも消滅。
ちなみに、ARKの撤退が余りに急だったため、
八潮営業所所属の東武バスには、暫くARKの広告が掲出されたままになってた。
八潮タリーズがつぶれたのはイレギュラーだからなー。
書店のARKが夜逃げ同然に突如撤退、ARK全社が倒産。同居していたタリーズも消滅。
ちなみに、ARKの撤退が余りに急だったため、
八潮営業所所属の東武バスには、暫くARKの広告が掲出されたままになってた。
秋葉原に駅ビルができたら出口も変わるの？
482 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 06:47:07 ID:TQfqXsOM
秋葉原に駅ビルができたら出口が塞がるの？
484 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 11:42:33 ID:5EJmfwEM
美容院と歯医者はどの駅前でも腐るほどあるのがデフォ。
485 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 18:24:18 ID:qbmOfpRN
484
守谷だってたくさんある。
守谷だってたくさんある。
487 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 22:02:24 ID:GZik5HNj
>秋葉原に駅ビルができたら出口が塞がるの？
大地震がくると塞がるかも知れんな。
大地震がくると塞がるかも知れんな。
488 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 22:21:55 ID:tQ1QfePy
新御徒町駅から御徒町駅まで歩くと、どれくらいかかる？
489 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 22:29:25 ID:6g9CC3+N
↑ みどりの駅からみらい平駅まで歩くのに比べたら、歩いたうちに入らないほど近いよ。
490 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 23:41:47 ID:ZJcjZn8p
>>488
大江戸線の新御徒町～上野御徒町の営業キロが0.8kmだからというわけでは
ありませんが、概ね10分位でしょうか。距離はこの営業キロよりやや短い
ですが、途中昭和通りの信号があるのでそれ位でしょう。
ただし、例えば新御徒町に8時10分に到着したＴＸから歩いて山手線に乗る
と言う話だとしたら、新御徒町で地上に出るまでに3分程度、JR駅でも
駅構内がありますから、8時25分位の山手線に乗車を計画が無難でしょう。
大江戸線の新御徒町～上野御徒町の営業キロが0.8kmだからというわけでは
ありませんが、概ね10分位でしょうか。距離はこの営業キロよりやや短い
ですが、途中昭和通りの信号があるのでそれ位でしょう。
ただし、例えば新御徒町に8時10分に到着したＴＸから歩いて山手線に乗る
と言う話だとしたら、新御徒町で地上に出るまでに3分程度、JR駅でも
駅構内がありますから、8時25分位の山手線に乗車を計画が無難でしょう。
491 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 22:08:41 ID:Myw+/2aw
金八先生の病床の窓にＴＸ走っていなかったかな。
今年もまた車両基地のイベントがあるみたいですね。しかも今回は会場直通の
電車も出るみたいです。
電車も出るみたいです。
494 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 23:36:22 ID:Myw+/2aw
さて、あまり変わり栄えのしない、7時台中～後半ですかね。
720---722727南730734737
-*----725730三733737740
-*-725728733八736741743
-*-729732-*-六740-*-747
-*-731734-*-青742-*-749
730734737740北745747752
733737740743南747750754
736740743746浅750753757
738742745748御753755800
741744748750秋755758802
720---722727南730734737
-*----725730三733737740
-*-725728733八736741743
-*-729732-*-六740-*-747
-*-731734-*-青742-*-749
730734737740北745747752
733737740743南747750754
736740743746浅750753757
738742745748御753755800
741744748750秋755758802
495 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 23:38:07 ID:Myw+/2aw
次に、八潮始発が新設される、7時台後半～8時台前半ですね。
741744750---南752757800
744747-*----三755800803
748750-*-756八759804806
-*-754-*-800六802-*-810
-*-756-*-802青804-*-812
755759802805北808810815
757802804807南810813817
800805807810浅813816820
803807810813御816818823
805810812815秋818821825
741744750---南752757800
744747-*----三755800803
748750-*-756八759804806
-*-754-*-800六802-*-810
-*-756-*-802青804-*-812
755759802805北808810815
757802804807南810813817
800805807810浅813816820
803807810813御816818823
805810812815秋818821825
496 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 23:40:05 ID:Myw+/2aw
最後に六町、青井で若干間隔が開き出す8時台です。
804807812820南816826824
807810815-*-三819829827
811813819-*-八825832834
-*-817-*--*-六829-*-838
-*-819-*--*-青831-*-840
818822825830北834839843
820825828833南837842845
823828831836浅840845848
826830833838御842847851
828833836841秋845849853
804807812820南816826824
807810815-*-三819829827
811813819-*-八825832834
-*-817-*--*-六829-*-838
-*-819-*--*-青831-*-840
818822825830北834839843
820825828833南837842845
823828831836浅840845848
826830833838御842847851
828833836841秋845849853
497 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 23:59:42 ID:Myw+/2aw
498 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 06:50:28 ID:f/D9eWn4
北千住の乗換えという選択もある。
北千住～秋葉原間は所詮各駅停車だし。
北千住～秋葉原間は所詮各駅停車だし。
499 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 07:02:04 ID:D37Y8zx7
自動改札の電源が入らないトラブルが出てるけど、ＴＸは大丈夫？
500 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 07:20:23 ID:ji7Zt4QV
501 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 17:35:11 ID:gmhcV5br
つくばって凄く嫌な響きだから東玉葉線にしろよ。
503 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 21:42:21 ID:X0EXrV8C
>>494-496
発表されましたね。
http://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php?topics_id=431
https://www.mir.co.jp/uploads/20071012211653.pdf
発表されましたね。
http://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php?topics_id=431
https://www.mir.co.jp/uploads/20071012211653.pdf
504 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 21:56:14 ID:X0EXrV8C
今後の課題の一つとしては、朝８時台上りの
六町、青井での12分間隔が空くところをいかに改善するかですね。
六町、青井での12分間隔が空くところをいかに改善するかですね。
505 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 22:14:31 ID:aQmpI+QO
>自動改札の電源が入らないトラブル
トラブルというよりは、運賃無料キャンペーンじゃないか。
もしもシステムの故障なら、管理者側の自己責任。
しかし、TXはキャンペーンやらずにしっかりと稼ぎ続けたorz
トラブルというよりは、運賃無料キャンペーンじゃないか。
もしもシステムの故障なら、管理者側の自己責任。
しかし、TXはキャンペーンやらずにしっかりと稼ぎ続けたorz
507 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 08:09:11 ID:Bv4khBaO
>六町、青井での12分間隔が空くところをいかに改善するかですね。
簡単ですよ。
快速、区間快速を停車させればいい。
簡単ですよ。
快速、区間快速を停車させればいい。
508 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 09:29:37 ID:T2eF9+t9
>>506
かといって、>>496 >>503 でいうところの
秋葉原841着の快速を、全体に1分スライドし、842着にする。
三郷中央819普通を2分前倒し、八潮退避せず、三郷中央817～秋葉原840に。
そして、八潮始発826～秋葉原845普通を増発できれば
六町、青井で6～8分間隔になると思ったりしますが、
三郷中央では、817普通、827八潮退避、829区快となり、解決しませんね。
かといって、>>496 >>503 でいうところの
秋葉原841着の快速を、全体に1分スライドし、842着にする。
三郷中央819普通を2分前倒し、八潮退避せず、三郷中央817～秋葉原840に。
そして、八潮始発826～秋葉原845普通を増発できれば
六町、青井で6～8分間隔になると思ったりしますが、
三郷中央では、817普通、827八潮退避、829区快となり、解決しませんね。
>>504>>506
もう一つの説としては6時～9時台は八潮始発を約30分ヘッドで設定する。
6時、7時、9時が今のダイヤでも割と近い設定だし所要時間などを考えてもありえる話。
さらに7時半から8時半まで3番線は56分始発の1回しか使われていないので時間調整も
非常にしやすい。（八潮始発を増やすために前回改正で朝の八潮追い抜き止めたのかと思ったくらい）
もう一つの説としては6時～9時台は八潮始発を約30分ヘッドで設定する。
6時、7時、9時が今のダイヤでも割と近い設定だし所要時間などを考えてもありえる話。
さらに7時半から8時半まで3番線は56分始発の1回しか使われていないので時間調整も
非常にしやすい。（八潮始発を増やすために前回改正で朝の八潮追い抜き止めたのかと思ったくらい）
>>508
ちなみに三郷中央、柏の葉は今度増備する2000系を区間快速増発に充てて
ダイヤホールを埋めるのかなと考えています。ちなみに
八潮始発の8時代設定も4編成増やした後を想定していますので悪しからず。
ちなみに三郷中央、柏の葉は今度増備する2000系を区間快速増発に充てて
ダイヤホールを埋めるのかなと考えています。ちなみに
八潮始発の8時代設定も4編成増やした後を想定していますので悪しからず。
511 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 13:42:57 ID:B6I5vSq1
日比谷公園の鉄道フェスティバルに
ＴＸのブースありましたね。
千代田線の前寄りの改札を出て、日比谷公園に入って
園路を時計周りにすぐだからわかりやすいでしょう。
ＴＸのブースありましたね。
千代田線の前寄りの改札を出て、日比谷公園に入って
園路を時計周りにすぐだからわかりやすいでしょう。
512 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 13:48:39 ID:VpfquGDB
八潮にはないスタバがみどりのにはある。駅を降りて国道を東へひたすら走る。市内。
513 ：511：2007/10/13(土) 20:05:15 ID:i/f4jBAN
テントがあり、路線図(車内広告の一番貫通路側に貼ってあるやつ？)、
カレンダーや帽子、タオル等の販売と、総合車両基地公開？の案内でした。
テントの脇にＴＸ（総合車両基地で５編成並べて前から撮影した？）の
大きなボードがあり、それをバックに記念撮影する子供が結構いました。
あれは工夫したな。ＨＰによると明日もあるようですね。
カレンダーや帽子、タオル等の販売と、総合車両基地公開？の案内でした。
テントの脇にＴＸ（総合車両基地で５編成並べて前から撮影した？）の
大きなボードがあり、それをバックに記念撮影する子供が結構いました。
あれは工夫したな。ＨＰによると明日もあるようですね。
514 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 20:39:11 ID:7VKFw+JR
>>481-482 >>487
Ａ１はメインの出口であり、無いとビル利用者が不便だからそのままでは。
ところで、東京駅延伸を考えた時、シールドマシンの臓物(各種機器)の
投入は秋葉原で、秋葉原からシールドを掘進して東京駅へ向かうのかな。
それとも東京駅の近所で再開発とともに地下駅を建設し、そこからシールド
マシンを投入し、掘進して秋葉原駅に到達なのかな。
Ａ１はメインの出口であり、無いとビル利用者が不便だからそのままでは。
ところで、東京駅延伸を考えた時、シールドマシンの臓物(各種機器)の
投入は秋葉原で、秋葉原からシールドを掘進して東京駅へ向かうのかな。
それとも東京駅の近所で再開発とともに地下駅を建設し、そこからシールド
マシンを投入し、掘進して秋葉原駅に到達なのかな。
515 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 22:37:56 ID:lApTZGi2
516 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 23:28:43 ID:RRgR+lIz
そういえば、明日は南千住で「荒川よさこい」祭りなんですな。
http://www.yosakoi-tokyo.jp/kaisai/kaisaigaiyou.htm
ＴＸのキャラクター商品販売リストにもあったけど。
阿波踊りは各地であるけど、よさこいは珍しいのでは。
http://www.yosakoi-tokyo.jp/kaisai/kaisaigaiyou.htm
ＴＸのキャラクター商品販売リストにもあったけど。
阿波踊りは各地であるけど、よさこいは珍しいのでは。
＞六町、青井での12分間隔が空くところをいかに改善するか
朝だけ快速と普通だけにできれば、もっと自由に組めるんだけどね・・・
朝だけ快速と普通だけにできれば、もっと自由に組めるんだけどね・・・
518 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 23:58:32 ID:/Yn09CXl
519 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 05:18:23 ID:2gYerhsZ
>>518
中二病乙
中二病乙
520 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 06:24:35 ID:MxEc+/Fl
駅にポスターがあるからには、沿線から見物客を呼ぼうという意図は
あるでしょう。でもそれを抜きにしても、汐入の高層マンション街で、
地域のお祭りをやろうと企画するようになるまで、建設から数年掛かって
コミュニティーが成熟してきたという意味合いの方が大きいでしょう。
あるでしょう。でもそれを抜きにしても、汐入の高層マンション街で、
地域のお祭りをやろうと企画するようになるまで、建設から数年掛かって
コミュニティーが成熟してきたという意味合いの方が大きいでしょう。
521 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 08:51:33 ID:8qkxnax/
>朝だけ快速と普通だけにできれば、もっと自由に組めるんだけどね・・・
全部普通に出来れば、等間隔の美しいダイヤが完成するのに。
全部普通に出来れば、等間隔の美しいダイヤが完成するのに。
つくばエクスプレスを「山手線占い」で占ったら
当然「秋葉原」になるだろうと思い、ＴＸの開業日2005年8月24日を
入力したら、「日付が新しすぎます」だって、占えなかった(orz
ttp://www.web1week.com/tokyo/uranai/
当然「秋葉原」になるだろうと思い、ＴＸの開業日2005年8月24日を
入力したら、「日付が新しすぎます」だって、占えなかった(orz
ttp://www.web1week.com/tokyo/uranai/
524 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 17:04:24 ID:5GQ6FAdc
525 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 00:28:03 ID:8B4m5moO
ＴＸは渋谷、六本木方面に伸ばせば、東側でもいい路線になる。
西側負け組み路線の西武線、東上線などの連中の嫉妬は
ものすごいものになる。東京延伸でも、嫉妬野郎は激増するだろうけど、
将来を見越せないゴミだから、株をやって下がったから金戻せとかいう
あほだから無視。西側負け組み路線および、家なき子は、ＴＸの
快適通勤＆車社会充実＆ショッピングモールに嫉妬爆発。
税金を納めるだけでは意味がない。使われるところにいかにとね。
西武や東上線の各停の駅降りたら、スラムのひとこと。貧乏くさい
そして中途半端な都心生活。歩いてくる人のほとんどが中国人かと思った。
しかも道路も狭いし、車で買い物とか不便そう。八潮、三郷のほうがＴＸで
近くなったからよっぽどいいよ。しかも駅前きれいで、踏切ないし、車での
移動も楽。渋滞なんか、西側ほどひどくないし、高速にすぐ乗れるから。
西側負け組み路線の西武線、東上線などの連中の嫉妬は
ものすごいものになる。東京延伸でも、嫉妬野郎は激増するだろうけど、
将来を見越せないゴミだから、株をやって下がったから金戻せとかいう
あほだから無視。西側負け組み路線および、家なき子は、ＴＸの
快適通勤＆車社会充実＆ショッピングモールに嫉妬爆発。
税金を納めるだけでは意味がない。使われるところにいかにとね。
西武や東上線の各停の駅降りたら、スラムのひとこと。貧乏くさい
そして中途半端な都心生活。歩いてくる人のほとんどが中国人かと思った。
しかも道路も狭いし、車で買い物とか不便そう。八潮、三郷のほうがＴＸで
近くなったからよっぽどいいよ。しかも駅前きれいで、踏切ないし、車での
移動も楽。渋滞なんか、西側ほどひどくないし、高速にすぐ乗れるから。
526 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 21:24:37 ID:cxGlugqn
>ＴＸは渋谷、六本木方面に伸ばせば
北千住で乗り換えて、渋谷へは半蔵門線、六本木へは日比谷線をご利用ください。
北千住で乗り換えて、渋谷へは半蔵門線、六本木へは日比谷線をご利用ください。
527 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 21:39:38 ID:VeEwwaYS
528 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 23:03:53 ID:8B4m5moO
渋谷へは半蔵門線、六本木へは日比谷線もん使ったら、時間かかりすぎるだろ。
直通がいい。秋葉から８分で六本木、１１分で渋谷。ＴＸらしく駅間の距離
広く。あと夜２時まで終電出すこと。
以上
直通がいい。秋葉から８分で六本木、１１分で渋谷。ＴＸらしく駅間の距離
広く。あと夜２時まで終電出すこと。
以上
529 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 23:16:51 ID:Gy4e/vYz
大江戸線に乗り入れられる規格の小型車輌でも作って、大江戸線に乗り入れしてくれ。
練馬の先あたりまでのりいれて、そのままどっかサイタマ山梨方面に消え去ってもらいたい。
練馬の先あたりまでのりいれて、そのままどっかサイタマ山梨方面に消え去ってもらいたい。
530 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 23:44:54 ID:kWEpEBL7
本スレのリンク先の変更です、お知らせ致します。
【TX祭】つくばエクスプレス82(TX-48)【ダイ改】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192450496/l50
【TX祭】つくばエクスプレス82(TX-48)【ダイ改】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192450496/l50
531 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 23:49:18 ID:kWEpEBL7
六町駅Ａ３出口を出て、八潮方向に徒歩３分の南花畑に
「長崎バウムクーヘン」のお店があります。一度ＴＶで出たかな？
柔らかくて美味しいことは確かです。単品で買うと安いですし。
そこの袋に「高級主食元祖やわらかい」
「最高級・贈答・主食家庭用」と書いてあるわけですが、
その「主食」の文字に違和感を感じる漏れって・・・
「長崎バウムクーヘン」のお店があります。一度ＴＶで出たかな？
柔らかくて美味しいことは確かです。単品で買うと安いですし。
そこの袋に「高級主食元祖やわらかい」
「最高級・贈答・主食家庭用」と書いてあるわけですが、
その「主食」の文字に違和感を感じる漏れって・・・
533 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 12:47:53 ID:E970mdLt
534 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 19:17:09 ID:XGD3Zq+l
>>533
池袋へは、南流山、武蔵浦和経由が便利かな。
池袋へは、南流山、武蔵浦和経由が便利かな。
>>534
ここ東京埼玉スレだから
ここ東京埼玉スレだから
537 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 00:01:28 ID:j7TAWOE2
>>532
やわらかい印象とは相反して、甘さが抑えられているから食べやすい、
というかある程度量を食べても飽きないですね。
お土産用の1,050円を買う人が多いけど、近所の人なら単品を263円で買って
二人で半分に割って、コーヒーや紅茶とともにおやつにするのも良いかな。
やわらかい印象とは相反して、甘さが抑えられているから食べやすい、
というかある程度量を食べても飽きないですね。
お土産用の1,050円を買う人が多いけど、近所の人なら単品を263円で買って
二人で半分に割って、コーヒーや紅茶とともにおやつにするのも良いかな。
538 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 05:50:07 ID:kOxG7uQZ
つくば～秋葉原の定期持っているけど、利根川以南で途中下車したことがあるのは柏の葉と北千住だけだ。
それ以外の駅に魅力はない。
それ以外の駅に魅力はない。
539 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 07:54:20 ID:xU3Qd/8Y
有楽町線が、豊洲から押上、四ツ木、亀有、
八潮を経由して野田市方面へ伸びる計画があった気がしますが、
八潮駅前にはその場所が確保されていない気がします。
八潮を経由して野田市方面へ伸びる計画があった気がしますが、
八潮駅前にはその場所が確保されていない気がします。
540 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 13:47:07 ID:Mr/AKf7q
541 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 14:10:30 ID:4rIqzyQl
『八潮駅を草加駅に負けないくらいの駅周辺規模に発展させる会』がめでたく本日17日八潮市内で発足しました。
>>539
>八潮駅前にはその場所が確保されていない気がします。
八潮駅周辺の区画整理で、駅のすぐ東に20m級の道路が南北に通るらしい。
この地下では？、高架下に出入り口を作るとか。
構想自体は、国土交通省から(TXの営業に悪影響ありで）ダメを出されているので、
鉄道板的な妄想では
メトロ７の西側。
埼玉東部地下鉄構想～綾瀬から千代田線ないし大師・池袋など
の２構想に分裂しそう。
>八潮駅前にはその場所が確保されていない気がします。
八潮駅周辺の区画整理で、駅のすぐ東に20m級の道路が南北に通るらしい。
この地下では？、高架下に出入り口を作るとか。
構想自体は、国土交通省から(TXの営業に悪影響ありで）ダメを出されているので、
鉄道板的な妄想では
メトロ７の西側。
埼玉東部地下鉄構想～綾瀬から千代田線ないし大師・池袋など
の２構想に分裂しそう。
543 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 05:01:33 ID:WmAOV6NZ
今日はダイヤ改正です。
今、仕事中なので乗れませんが、
八潮756の始発、どのような利用状況になるかな。
今、仕事中なので乗れませんが、
八潮756の始発、どのような利用状況になるかな。
544 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 14:29:56 ID:JRtFZMJT
547 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 23:52:06 ID:Bz1G+qVv
つくばのお蔭さまで線路ができた埼玉、千葉地区。
南千住
549 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 00:27:00 ID:KY0YIsjH
埼玉千葉があるお陰で東京まで線路を敷けるつくば
550 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 00:38:28 ID:tYVqWBgC
南千住の過去を航空写真で追っかけてみます、平成元年ですが。
ttp://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WC_AirPhoto.cgi?IT=p&DT=n&PFN=CKT-89-3&PCN=C2&IDX=35
汐入地区の中心部は何かの空き地のようですが、
北半分は住宅地だったようですね。
よくそこを高層マンション群に変えてしまったものだと思いました。
ttp://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WC_AirPhoto.cgi?IT=p&DT=n&PFN=CKT-89-3&PCN=C2&IDX=35
汐入地区の中心部は何かの空き地のようですが、
北半分は住宅地だったようですね。
よくそこを高層マンション群に変えてしまったものだと思いました。
552 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 00:53:43 ID:tYVqWBgC
2005年8月24日につくばエクスプレスが開業したわけですが、
つくばエクスプレス線の東京都埼玉県区間に命名された駅名が、
｢2006年生まれ名前ベスト100｣に与えた影響はあまりなさそうですね。
ttp://www.meijiyasuda.co.jp/profile/etc/ranking/best100/
でも、あおい(葵)ちゃんがあるか。
女の子だけじゃなく男の子の方にも上位にあるけど。
つくばエクスプレス線の東京都埼玉県区間に命名された駅名が、
｢2006年生まれ名前ベスト100｣に与えた影響はあまりなさそうですね。
ttp://www.meijiyasuda.co.jp/profile/etc/ranking/best100/
でも、あおい(葵)ちゃんがあるか。
女の子だけじゃなく男の子の方にも上位にあるけど。
553 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 10:37:55 ID:E8e+7fC2
大輝が３位とは・・
亀田効果だな
亀田効果だな
554 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 21:20:23 ID:tewf0s5h
555 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 09:52:25 ID:uEM7WAZp
>埼玉千葉があるお陰で東京まで線路を敷けるつくば
しかし、埼玉には全く停車しない快速。
しかし、埼玉には全く停車しない快速。
556 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 10:12:57 ID:42J9cANe
>>1
リンク先｢北千住駅の一極集中は異常！２｣の変更をお知らせします。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183389611/l50
ところで、｢北千住駅の一極集中は異常！２｣や
千代田線スレで話題になっている、来年３月からの
小田急ロマンスカーＭＳＥの件ですが、ダイヤ次第によっては荒川橋梁上で
ＴＸとの並走が見れるかもしれませんね。
リンク先｢北千住駅の一極集中は異常！２｣の変更をお知らせします。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183389611/l50
ところで、｢北千住駅の一極集中は異常！２｣や
千代田線スレで話題になっている、来年３月からの
小田急ロマンスカーＭＳＥの件ですが、ダイヤ次第によっては荒川橋梁上で
ＴＸとの並走が見れるかもしれませんね。
557 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 10:55:29 ID:x6ekyezn
558 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 11:27:17 ID:0n81mTjp
559 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 11:56:42 ID:coEZsWcU
大和路線（関西線）にも同じ三郷って駅があるね。
この間大阪へ行ったとき、JRの路線図で偶然見つけた。
この間大阪へ行ったとき、JRの路線図で偶然見つけた。
560 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 12:30:16 ID:0wPMvXF5
>>555だから何？意味の分からない方向に逝ってますよ
快速が泊まらないのは埼玉地区には乗換駅が無いからね
快速が泊まらないのは埼玉地区には乗換駅が無いからね
561 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 16:20:10 ID:aG3JweS3
562 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 19:07:06 ID:9imr5cBs
八潮市の建築士がアネハをやっていたとは。
563 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 21:16:58 ID:CMkgz/VV
新御徒町駅のホームに立って、秋葉原方を覗くと円柱型の柱があり
ホームを延伸する意思がわかります。
このうち、柱でなく2列の壁になっているところが見えまして、
階段スペースに出来そうです。
ホームを延伸する意思がわかります。
このうち、柱でなく2列の壁になっているところが見えまして、
階段スペースに出来そうです。
ポイントの位置で判断できるよ
566 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 23:40:28 ID:S1ERRG+U
>>561
だがオフピーク時3本/hなんて田舎よりはまし。
だがオフピーク時3本/hなんて田舎よりはまし。
>>565
なるほど
なるほど
>>555埼玉は地理的に都心に近いので快速の必要性はあまり無い
569 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 03:37:44 ID:qoFhXR+z
北千住から埼玉に行くなら、メインは伊勢崎線だろう。
570 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 09:07:05 ID:M2l3mxI4
571 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 10:33:11 ID:EdgDbGEZ
572 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 12:39:49 ID:U+z63b0A
>>568
埼玉は心理的には都心から遠いよね。
埼玉は心理的には都心から遠いよね。
573 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 13:42:15 ID:rObG35S6
今、北千住の青井寄り保線用線路に、
2tトラックに鉄道車輪を付けたような物が止まっています。
あれはDMVの貨物版かな。車両ナンバー白が付いています。
2tトラックに鉄道車輪を付けたような物が止まっています。
あれはDMVの貨物版かな。車両ナンバー白が付いています。
574 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 19:38:23 ID:j7Y6/VqM
車内の吊広告に「座斥(ざせき)」と書いてあるマナー広告があります。
座席に座る際、一人で幅を取って他人の邪魔をする事のようです。
よくそんな造語を思いついたなと、検索しても引っ掛からなかったよ。
座席に座る際、一人で幅を取って他人の邪魔をする事のようです。
よくそんな造語を思いついたなと、検索しても引っ掛からなかったよ。
575 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:06:32 ID:nW3jsOji
>>573
ＤＭＶ脱線事故起こしたね。
ＤＭＶ脱線事故起こしたね。
576 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:12:23 ID:fff2Dty3
城東は西側副都心に行く方法が複雑すぎるな
577 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:24:01 ID:/eftOapK
>>576
渋谷だと >>527、池袋だと >>536 がベターでしょうか。
いずれにせよ、北千住とあと一回乗換です。新宿へのアクセスについてのみ
計画時に一応考えたみたいで、大江戸線は都庁前まで行き、新御徒町には
折返し線がありますが、秋葉原乗換とどっちが速いか、たまに悩みますね。
渋谷だと >>527、池袋だと >>536 がベターでしょうか。
いずれにせよ、北千住とあと一回乗換です。新宿へのアクセスについてのみ
計画時に一応考えたみたいで、大江戸線は都庁前まで行き、新御徒町には
折返し線がありますが、秋葉原乗換とどっちが速いか、たまに悩みますね。
578 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 22:34:21 ID:/eftOapK
>>575
そうなんです。ではいかに北千住まで走らせて来たかが気になります。
トンネル区間も含めて自走で来たのでしょうか、それとも他の事業用車に
牽引されてきたのか。トラックのディーゼルエンジンで下部の鉄車輪を
動かせるのか見てみたいものです。
｢野田100 ○･xxx｣という白ナンバーが付いており、８ナンバーの特殊自動車
ではなく、１ナンバーのトラックの類なんですね。
そうなんです。ではいかに北千住まで走らせて来たかが気になります。
トンネル区間も含めて自走で来たのでしょうか、それとも他の事業用車に
牽引されてきたのか。トラックのディーゼルエンジンで下部の鉄車輪を
動かせるのか見てみたいものです。
｢野田100 ○･xxx｣という白ナンバーが付いており、８ナンバーの特殊自動車
ではなく、１ナンバーのトラックの類なんですね。
580 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 23:25:28 ID:/eftOapK
「軌陸車大集合」ってHPがありました。
「陸路から鉄路へ」のページに動画もあります。
検索サイトで「軌陸車大集合」で検索してみて。
「陸路から鉄路へ」のページに動画もあります。
検索サイトで「軌陸車大集合」で検索してみて。
583 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 00:09:43 ID:ddYheL3P
>なんだ、埼玉には快速停車駅どころか乗換駅すらないのか。
結局通過地点でしかないわけだ。
お情けで、区間快速を停車してもらっている．．．
結局通過地点でしかないわけだ。
お情けで、区間快速を停車してもらっている．．．
584 ：580：2007/10/22(月) 00:31:04 ID:DKoqpkEt
>>582
ありがとうございます。
ttp://www.3river.jp/
これですね。この中で、2004年4月にJR南千住駅で撮影したものと
上部で作業ができる形なところが似ています。
動画はこれから見てみたいと思います。
ありがとうございます。
ttp://www.3river.jp/
これですね。この中で、2004年4月にJR南千住駅で撮影したものと
上部で作業ができる形なところが似ています。
動画はこれから見てみたいと思います。
>>583
しかしＣ県には乗り換え駅も快速停車駅もあるのに始発駅が無い不思議。
しかしＣ県には乗り換え駅も快速停車駅もあるのに始発駅が無い不思議。
>>541
八潮駅北口ロータリーの一角に、市の特産物を展示したウインドケースが
ありますね。東武線春日部駅や幸手駅では、これが上り線の片面ホームに
あったりするわけですが。
ところで、ＴＸまつりで八潮市商工会が出展するのは立体消しゴムと、あとは
おかき、煎餅、和菓子、赤飯、焼餅の各種米菓ですね。
この立体消しゴムと言うのが、ＴＸを形取った物なのか興味あるところですね。
八潮駅北口ロータリーの一角に、市の特産物を展示したウインドケースが
ありますね。東武線春日部駅や幸手駅では、これが上り線の片面ホームに
あったりするわけですが。
ところで、ＴＸまつりで八潮市商工会が出展するのは立体消しゴムと、あとは
おかき、煎餅、和菓子、赤飯、焼餅の各種米菓ですね。
この立体消しゴムと言うのが、ＴＸを形取った物なのか興味あるところですね。
587 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 06:51:42 ID:CCfLUtkE
快速停車駅率ランキング
東京都 ＞ 千葉県 ＞ 茨城県 ＞ 埼玉県
東京都 ＞ 千葉県 ＞ 茨城県 ＞ 埼玉県
588 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 07:37:26 ID:24X/LJKF
基地外が一匹このスレに粘着して必死に埼玉をディスってるようだな。
589 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 07:50:41 ID:Y2JQRqIt
>>257-258
金八先生の、ここ2回の眼鏡の男の子の話
じゃあるまいし、まあまさかねえ。荒川土手の絵が
美術展に出展できない事で母親が乗り込んで来た話。
出会った大学生に絵を貰ったという設定だけど。
ドラマの発想の元になっていたら、ある意味大したもの。
金八先生の、ここ2回の眼鏡の男の子の話
じゃあるまいし、まあまさかねえ。荒川土手の絵が
美術展に出展できない事で母親が乗り込んで来た話。
出会った大学生に絵を貰ったという設定だけど。
ドラマの発想の元になっていたら、ある意味大したもの。
590 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 18:13:48 ID:tAAM9KIR
591 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 18:32:41 ID:Z03zdTfG
都心までの所要時間ランキング
東京都 ＞ 埼玉県 ＞ 千葉県 ＞ 茨城県
東京都 ＞ 埼玉県 ＞ 千葉県 ＞ 茨城県
592 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 22:31:25 ID:8wdiEjYT
都心までの運賃ランキング
茨城県 ＞ 千葉県 ＞ 埼玉県 ＞ 東京都
茨城県 ＞ 千葉県 ＞ 埼玉県 ＞ 東京都
594 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 00:06:45 ID:7ZEC7VDo
開業以来、秋葉原駅と新御徒町駅のポケット時刻表は一枚になっていますね。
従って新御徒町駅の上りの時刻表が書いてないですが、それでも便利かも。
従って新御徒町駅の上りの時刻表が書いてないですが、それでも便利かも。
595 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 00:13:04 ID:7ZEC7VDo
その駅で配布しているポケット時刻表ですが、
北千住駅のそれだけは、平日用が携帯ショップ、休日用がレンタルオフィスと
スポンサーが2つついています。
他の駅は秋葉原リムジンなのかな。
北千住駅のそれだけは、平日用が携帯ショップ、休日用がレンタルオフィスと
スポンサーが2つついています。
他の駅は秋葉原リムジンなのかな。
>>590
ありがとうございます。高架から地下になるわけだから、必ず地表面と同じ
レベルになるところがあるわけで、そこにあるんでしょうか。
北側に小学校が見えるあたりかな。あまり前方風景を眺めたことがないですが、
帰りは真っ暗だから、朝、気をつけて見るようにします。
自走と言うことは、深夜などに青井、六町をそれが通過していくのかな。
見てみたいけど難しいでしょうな。
ありがとうございます。高架から地下になるわけだから、必ず地表面と同じ
レベルになるところがあるわけで、そこにあるんでしょうか。
北側に小学校が見えるあたりかな。あまり前方風景を眺めたことがないですが、
帰りは真っ暗だから、朝、気をつけて見るようにします。
自走と言うことは、深夜などに青井、六町をそれが通過していくのかな。
見てみたいけど難しいでしょうな。
597 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 06:45:51 ID:ebcRcr7I
598 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 07:01:18 ID:plBcISE8
しまったああああああああああああああ！！！！！１
599 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 12:42:40 ID:7ZEC7VDo
数学板に30才で中1の数学からやり直す人のスレがあるね。
数学といえば、漏れはだいぶ前、昭和末期にこのスレで取り扱う
三郷中央～秋葉原の某駅駅勢圏の公立中学校を卒業した。
体育、技術家庭は2クラスの時間割が一緒で、男女別に授業を行っていたが、
なぜか数学の時間割もそうなっていて、数学だけ2クラスを
基本コース(基本問題を解く)と応用コース(応用問題を解く)に
分けて授業を行った年があったな。
数学といえば、漏れはだいぶ前、昭和末期にこのスレで取り扱う
三郷中央～秋葉原の某駅駅勢圏の公立中学校を卒業した。
体育、技術家庭は2クラスの時間割が一緒で、男女別に授業を行っていたが、
なぜか数学の時間割もそうなっていて、数学だけ2クラスを
基本コース(基本問題を解く)と応用コース(応用問題を解く)に
分けて授業を行った年があったな。
600 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 20:04:49 ID:S06OHjD/
うんこぶりぶり６００げとーー
601 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 20:48:48 ID:7ZEC7VDo
六町駅の前後に下水管が埋設されていることが
駅の位置や構造に少なからず影響を与えているわけですが
この下水管とほぼ同じ深さにあるであろう、六町駅の
トイレの水はどこを伝って下水管に流れるんですかね。
駅の位置や構造に少なからず影響を与えているわけですが
この下水管とほぼ同じ深さにあるであろう、六町駅の
トイレの水はどこを伝って下水管に流れるんですかね。
>>601
ポンプ使って、下水管へ圧入。
ポンプ使って、下水管へ圧入。
うんこぶりぶり → 下水管、トイレの水
なるほど、きわめて自然な流れですな
なるほど、きわめて自然な流れですな
604 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 23:56:32 ID:tIQoPHhW
八潮特殊学級。
ところで、特殊学級というと広義には最近私立高校で見かける
「特別進学クラス」のようなのも含まれるのでしょうか。
「特別進学クラス」のようなのも含まれるのでしょうか。
606 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 00:36:13 ID:eotNUK4X
バリアフリーと言う観点で言うと、当スレッドの各駅では、ホームから
エレベータだけで道路上に出るのに何基乗り継がないといけないかな。
三郷中央、八潮、南千住は１発でＯＫ、あとの駅は改札階の前後で２回。
北千住駅で駅前ロータリーに出ようとする場合だけ、改札階と
成城石井～ペレストリアンデッキで乗換えないといけないから３回かな。
エレベータだけで道路上に出るのに何基乗り継がないといけないかな。
三郷中央、八潮、南千住は１発でＯＫ、あとの駅は改札階の前後で２回。
北千住駅で駅前ロータリーに出ようとする場合だけ、改札階と
成城石井～ペレストリアンデッキで乗換えないといけないから３回かな。
607 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 22:21:01 ID:ifwhveO7
>>605
三郷特殊学級。
三郷特殊学級。
>>606
南千住は地下駅なのに１発とは珍しい
南千住は地下駅なのに１発とは珍しい
>>602
トイレの排水はやっぱりポンプで汲み上げるんでしょうかね。
トイレや駅自身の配水管は直径30cmもあれば十分でしょうから、
一旦地上近くの家庭雑排水用の下水管につないで、各方面からの下水を集めて
最後に太い下水管に流すんでしょうね。六町駅付近でＴＸと交差している
直径4ｍ？もの下水管にトイレの配水管を直接つないでしまうと、
もしもの時、逆流したら大変だもんね。
トイレの排水はやっぱりポンプで汲み上げるんでしょうかね。
トイレや駅自身の配水管は直径30cmもあれば十分でしょうから、
一旦地上近くの家庭雑排水用の下水管につないで、各方面からの下水を集めて
最後に太い下水管に流すんでしょうね。六町駅付近でＴＸと交差している
直径4ｍ？もの下水管にトイレの配水管を直接つないでしまうと、
もしもの時、逆流したら大変だもんね。
三郷市のＨＰにある、開発・都市計画の道路整備体系図を見ると、
流山消防署のあたりで江戸川を渡り、三郷市と吉川市のほぼ境を東進し、
三郷料金所、三郷団地北端を通り、東埼玉道路へ至る道路が予定されて
いるようです。さいたま新都心方面を結ぶとあります。
ttp://www.city.misato.lg.jp/index.asp?KNO=6900
流山消防署のあたりで江戸川を渡り、三郷市と吉川市のほぼ境を東進し、
三郷料金所、三郷団地北端を通り、東埼玉道路へ至る道路が予定されて
いるようです。さいたま新都心方面を結ぶとあります。
ttp://www.city.misato.lg.jp/index.asp?KNO=6900
六町駅の改札を出て、右側Ａ３出口に向かうと、途中右側に
列車風対策室なる空間があります。茶色い桟が付いたフェンスの奥のことですが。
これは、青井駅には設置されていない空間ですね。
そこ中の構造に興味がある人はともかく、そうでない人には
普通のガラリで仕上げてもらった方が見てくれが良かったんじゃないかなと。
でも、ガラリでは開口率が低いから、あえてフェンスにしたのかな。
列車風対策室なる空間があります。茶色い桟が付いたフェンスの奥のことですが。
これは、青井駅には設置されていない空間ですね。
そこ中の構造に興味がある人はともかく、そうでない人には
普通のガラリで仕上げてもらった方が見てくれが良かったんじゃないかなと。
でも、ガラリでは開口率が低いから、あえてフェンスにしたのかな。
612 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 04:50:56 ID:zPFPAOSi
>>608
地下駅には違いないですが、言うなれば、
掘割の上にＪＲ線が被さっているような構造ですね。
今後、建設中の東口交通広場へ通ずる、貨物線をくぐる歩道が
バリアフリーに配慮した構造になるか気になるところです。
地下駅には違いないですが、言うなれば、
掘割の上にＪＲ線が被さっているような構造ですね。
今後、建設中の東口交通広場へ通ずる、貨物線をくぐる歩道が
バリアフリーに配慮した構造になるか気になるところです。
613 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 08:25:21 ID:k29lB/14
埼玉の中心は大宮浦和地区です。
八潮三郷なんかは、秩父同様にかなり中心からはずれた位置にあります。
八潮三郷なんかは、秩父同様にかなり中心からはずれた位置にあります。
614 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 09:43:35 ID:zPFPAOSi
>>613
確かに言えてます。そこで大宮浦和地区との結節を強めるべく、
>>610 のような道路計画とか、外環の整備などがあるわけです。
鉄道についても武蔵野線がありますが、浦和地区の南側を東西に
貫いてはいますが、大宮地区には行けませんね。
確かに言えてます。そこで大宮浦和地区との結節を強めるべく、
>>610 のような道路計画とか、外環の整備などがあるわけです。
鉄道についても武蔵野線がありますが、浦和地区の南側を東西に
貫いてはいますが、大宮地区には行けませんね。
615 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 09:57:59 ID:3qlqs2Qv
そんな三郷に ららぽーと・IKEAが来るんだから…
616 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 10:26:47 ID:/FEEnBEM
北海道なら中心からはずれた位置にあったらアレだけど
三郷は話が別でしょ23区と隣接してて都心まで20分なんだから
三郷は話が別でしょ23区と隣接してて都心まで20分なんだから
617 ：610：2007/10/27(土) 11:09:25 ID:ypGiAZXq
｢都市軸道路｣と称されているようですね。流山以東での >>610 の道路。
三郷市内でどう呼ぶのか不明ですが。さいたま新都心指向のようですが、
>>616 のような意見が太宗なら、やや的外れな道路になってしまいますね。
東埼玉道路は外環以南どうするつもりなのだかわからないですし。
三郷市内でどう呼ぶのか不明ですが。さいたま新都心指向のようですが、
>>616 のような意見が太宗なら、やや的外れな道路になってしまいますね。
東埼玉道路は外環以南どうするつもりなのだかわからないですし。
618 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 12:45:38 ID:k4FfgD1A
>八潮三郷なんかは、秩父同様にかなり中心からはずれた位置にあります。
ただそれだけでなく、江戸川、中川の河川敷に位置しています。
ただそれだけでなく、江戸川、中川の河川敷に位置しています。
619 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 22:06:08 ID:hR+kjAhS
>>618
確かに、市域に河川敷を含んではいるがな。
ところで河川敷といえば、マラソン大会って江戸川、中川でもあるのかな。
ちなみに下記は荒川右岸側のそれ。ＴＸ線の荒川橋梁をくぐるもの。
フルマラソンで制限時間７時間、96％のランナーが完走するそうです。
ttp://www.city.itabashi.tokyo.jp/taiiku/marathon-index.htm
確かに、市域に河川敷を含んではいるがな。
ところで河川敷といえば、マラソン大会って江戸川、中川でもあるのかな。
ちなみに下記は荒川右岸側のそれ。ＴＸ線の荒川橋梁をくぐるもの。
フルマラソンで制限時間７時間、96％のランナーが完走するそうです。
ttp://www.city.itabashi.tokyo.jp/taiiku/marathon-index.htm
620 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 02:28:31 ID:9XZgKsPp
>>>八潮三郷なんかは、秩父同様にかなり中心からはずれた位置にあります。
醜いダックと思われていたのは実はスワンだった。
埼玉の県庁所在地よりはるかに都心が近い。
醜いダックと思われていたのは実はスワンだった。
埼玉の県庁所在地よりはるかに都心が近い。
茨城県と隣接する柏だって千葉県のはずれですよ
622 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 07:37:34 ID:EnwTCFaY
秋葉原駅の東西自由通路は、
雨の日はとても滑りやすく、注意が必要です。
雨の日はとても滑りやすく、注意が必要です。
623 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 07:50:35 ID:S+kQlQym
秋葉原の地下ホームは深い深い地の底にあります。
＞深い深い地の底
ﾅﾝﾀﾞｶｱｺｶﾞﾚﾁｬｳ、ｵﾚｯﾃﾁﾃｲｼﾞﾝｶﾓ
ﾅﾝﾀﾞｶｱｺｶﾞﾚﾁｬｳ、ｵﾚｯﾃﾁﾃｲｼﾞﾝｶﾓ
625 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 17:48:40 ID:MX1f8o3U
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
秋葉原に自転車で行く人達 その２ [自転車]
ってあるけど、このスレを見ている人は実際行ったことあるのかな？
秋葉原に自転車で行く人達 その２ [自転車]
ってあるけど、このスレを見ている人は実際行ったことあるのかな？
626 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 18:51:48 ID:N9UAK0R0
アキバならエロゲを買いによく出かけるけど何か？
627 ：625：2007/10/28(日) 19:16:57 ID:2QNgn+vD
628 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 20:39:37 ID:zluCOVnG
ここの住人たいへ
イバ田舎者は排除しましょう
朝は句会だけで十分
イバ田舎者は排除しましょう
朝は句会だけで十分
629 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 21:11:58 ID:EdP8lLZh
>>626
なんのエロゲですか？
なんのエロゲですか？
631 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 21:22:45 ID:batknmIv
「つくばエクスプレス」というのがそもそも９文字だから、これを
盛り込んだ俳句は作り難いんじゃないかな。駅名でも(小文字を入れないで)、
５文字→あきはばら、きたせんじゅ
７文字→しんおかちまち、みさとちゅうおう
東京都、埼玉県区間では、これくらいいしか思い浮かばないですな。
盛り込んだ俳句は作り難いんじゃないかな。駅名でも(小文字を入れないで)、
５文字→あきはばら、きたせんじゅ
７文字→しんおかちまち、みさとちゅうおう
東京都、埼玉県区間では、これくらいいしか思い浮かばないですな。
632 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 21:28:17 ID:+5zrdHbW
>>630
真夏の夜の淫夢
真夏の夜の淫夢
633 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 21:43:19 ID:I24mXHm+
「淫夢急行」つくばエクスプレス
634 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 21:55:19 ID:batknmIv
東京都、埼玉県区間の住人といえど、秋葉原で電車で座れた時、
ぐっすりう眠るかもしれません。そこで、どんな夢を見るのかも
興味はあるところでしょうけど、せいぜい20分で到着してしまいますから、
夢の内容も壮大な長編は無理そうですね。寝過ごしたら大変ですし。
ぐっすりう眠るかもしれません。そこで、どんな夢を見るのかも
興味はあるところでしょうけど、せいぜい20分で到着してしまいますから、
夢の内容も壮大な長編は無理そうですね。寝過ごしたら大変ですし。
635 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 22:08:00 ID:+5zrdHbW
>>633-634
つーか、しゃぶれよ。
つーか、しゃぶれよ。
636 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 22:13:44 ID:Qmwe7PKy
638 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 16:15:44 ID:+OG7Yucn
肥だめや蛙飛び込む水の音 イバ田舎土人読み人知らず
639 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 20:17:28 ID:VLvBWbPj
秋葉原 萌ゆる秋葉に 萌ゆるヲタ
640 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 20:19:40 ID:+OG7Yucn
イバ田舎 土人原人 イバラ菌
なにこの流れ・・・別にいいけど。
イバラキは 何度も言うが スレ違い
イバラキは 何度も言うが スレ違い
642 ：610：2007/10/30(火) 01:02:26 ID:UEyfv/y1
>>610 の詳細ですが、>>106 に書いてありました、すいません。
この道路、何とか県道八潮三郷線(八潮駅近くの高速の下)と接続させて、
浮花橋、都道東京平方線(六町駅真上の道)経由で環七を目差してくれた方が
良さ気なんだけど。東埼玉道路は外環以南どうするつもりかわからないし。
でも、そうはなっていませんね。
この道路、何とか県道八潮三郷線(八潮駅近くの高速の下)と接続させて、
浮花橋、都道東京平方線(六町駅真上の道)経由で環七を目差してくれた方が
良さ気なんだけど。東埼玉道路は外環以南どうするつもりかわからないし。
でも、そうはなっていませんね。
643 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 01:16:47 ID:cYNrXSqh
秋葉原駅のポケット時刻表は新御徒町駅と合作になっているわけですが、
バージョンがいくつかあり、スポンサーが異なりますね。
４種類あるのかな？
バージョンがいくつかあり、スポンサーが異なりますね。
４種類あるのかな？
>>642
＞東埼玉道路は外環以南どうするつもりかわからないし。
一応八潮市側はフジパン工場前の工業団地の通りには繋げたいみたいだけどね。
（今でも一応まっすぐ行けなくはない）
ただ東埼玉道路は野田新線のからみもあるみたいだからどうなるかはわからないけどね。
＞東埼玉道路は外環以南どうするつもりかわからないし。
一応八潮市側はフジパン工場前の工業団地の通りには繋げたいみたいだけどね。
（今でも一応まっすぐ行けなくはない）
ただ東埼玉道路は野田新線のからみもあるみたいだからどうなるかはわからないけどね。
645 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 22:48:42 ID:loc/5nsI
>>644
ありがとうございます。
その道路は片側２車線なのでしょうか。でないと辛いものがありそうです。
まっすぐ南下して環七大谷田が終点になるのでしょうか。
但し、>>106 >>610の道路を環七へ延伸する道筋としては迂回しすぎですね。
ありがとうございます。
その道路は片側２車線なのでしょうか。でないと辛いものがありそうです。
まっすぐ南下して環七大谷田が終点になるのでしょうか。
但し、>>106 >>610の道路を環七へ延伸する道筋としては迂回しすぎですね。
>>644
その前に東埼玉道路の外環以南の計画は聞いたことないよー
その前に東埼玉道路の外環以南の計画は聞いたことないよー
スレ違いだけど
東埼玉道路って越谷のエゴだろうな
東埼玉道路って越谷のエゴだろうな
草加産業道路ですら変なとこで分断状態なのに成功するわけない
東埼玉道路の外環R298とぶつかるところ（八条白鳥）
なんで平面交差なんだよ。もう馬鹿かと阿呆かと。
平面交差にするなら十字路にせずＴ字路にして、R298以南は作るな。
現状、意味不明な短い道が南にちょっと伸びているせいで、右折と直進・左折が同時に青にならないからすげー時間かかる。
ボトルネック作るなよぉ。
なんで平面交差なんだよ。もう馬鹿かと阿呆かと。
平面交差にするなら十字路にせずＴ字路にして、R298以南は作るな。
現状、意味不明な短い道が南にちょっと伸びているせいで、右折と直進・左折が同時に青にならないからすげー時間かかる。
ボトルネック作るなよぉ。
650 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 21:31:44 ID:UGVVk6a3
北千住の居酒屋でへべれけになってしまいました。
酒といえばこんな事言うのも難ですが、
三郷中央～秋葉原間では、地酒はありませんね。
酒といえばこんな事言うのも難ですが、
三郷中央～秋葉原間では、地酒はありませんね。
652 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 09:36:55 ID:lhmjLXpX
そんなことより
イオンできたら
吉越橋、吉川橋の2本じゃパンク
イオンできたら
吉越橋、吉川橋の2本じゃパンク
653 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 12:20:44 ID:dizSbrtZ
埼玉も道路では苦労してるのね。
>>653
>道路では苦労
東京圏は、一つの大都市なのに、道路網は都県境で弱い。
普段は、道州制反対だけど、そういう箇所で渋滞に遭うと、
会議して県境いの橋ぐらい優先でやれ！ と思いますね。
鉄道・バスも（民鉄は今後難しいだろうが）公営は全部合併すべし。
>道路では苦労
東京圏は、一つの大都市なのに、道路網は都県境で弱い。
普段は、道州制反対だけど、そういう箇所で渋滞に遭うと、
会議して県境いの橋ぐらい優先でやれ！ と思いますね。
鉄道・バスも（民鉄は今後難しいだろうが）公営は全部合併すべし。
655 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 13:22:51 ID:LxPozMOy
656 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 21:12:05 ID:v9MNycHZ
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
JR武蔵野線・新三郷駅前「武蔵野操車場跡地」約51.1haを活用した
大規模複合開発「Shin-Misato LaLa City（新三郷 ららシティ）」
11月6日より各街区順次着工
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2007/1101/index.html
各街区計画概要[PDF：225KB]
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2007/1101/download/071101.pdf
JR武蔵野線・新三郷駅前「武蔵野操車場跡地」約51.1haを活用した
大規模複合開発「Shin-Misato LaLa City（新三郷 ららシティ）」
11月6日より各街区順次着工
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2007/1101/index.html
各街区計画概要[PDF：225KB]
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2007/1101/download/071101.pdf
657 ：642：2007/11/01(木) 21:52:07 ID:8WbHyP65
>>656 のPDFでいう８～10街区の地下に片側２車線の一般道を建設し、
>>106 >>610と、外環以南の県道116号 >>642 を結びさえしてくれれば、
浮花橋の２車線化だけ(歩行者専用橋を脇に併設で可)で、流山の都市軸道路
から環七まで２車線道路で結ばれるのに惜しいなあ。
ただ環七以南となると、荒川は千住新橋がR4、四つ木橋がR6だから、
東京拘置所の東側を経由して堀切橋と言いたいけど、京成線の鉄橋の高さが
邪魔して難しいですし、そこをクリアしても汐入大橋で隅田川を渡った先、
南千住八丁目の再開発地内でＴ字突き当たりですね。
>>106 >>610と、外環以南の県道116号 >>642 を結びさえしてくれれば、
浮花橋の２車線化だけ(歩行者専用橋を脇に併設で可)で、流山の都市軸道路
から環七まで２車線道路で結ばれるのに惜しいなあ。
ただ環七以南となると、荒川は千住新橋がR4、四つ木橋がR6だから、
東京拘置所の東側を経由して堀切橋と言いたいけど、京成線の鉄橋の高さが
邪魔して難しいですし、そこをクリアしても汐入大橋で隅田川を渡った先、
南千住八丁目の再開発地内でＴ字突き当たりですね。
658 ：643：2007/11/01(木) 22:15:52 ID:OyRmIi6W
秋葉原駅、新御徒町駅合作のポケット時刻表ですが、広告欄が、
｢リムジンバス、注文住宅、大学、リハビリ病院、ビジネスホテル｣
の５つのバージョンがあることがわかりました。
新御徒町駅では、そのうちの１種類が交替で置かれているのかな。
北千住駅のポケット時刻表でも
｢分譲住宅、レンタルオフィス(平)＆携帯ショップ(休)→裏表で広告が違う｣
の２種類があることがわかりました。
｢リムジンバス、注文住宅、大学、リハビリ病院、ビジネスホテル｣
の５つのバージョンがあることがわかりました。
新御徒町駅では、そのうちの１種類が交替で置かれているのかな。
北千住駅のポケット時刻表でも
｢分譲住宅、レンタルオフィス(平)＆携帯ショップ(休)→裏表で広告が違う｣
の２種類があることがわかりました。
今思ったんだけど、ポケット時刻表の裏表を平日と休日にするより
指定駅とターミナル駅（秋葉原）の時刻表だったらおもしろいかも。
指定駅とターミナル駅（秋葉原）の時刻表だったらおもしろいかも。
>651
八潮の駅前出張所に地酒らしき一升瓶が飾ってある。
蔵元自体は野田にあるって書いてあったような気もするけど・・・
八潮の駅前出張所に地酒らしき一升瓶が飾ってある。
蔵元自体は野田にあるって書いてあったような気もするけど・・・
661 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 02:51:07 ID:i0iQ09Er
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
JR武蔵野線・新三郷駅前「武蔵野操車場跡地」約51.1haを活用した
大規模複合開発「Shin-Misato LaLa City（新三郷 ららシティ）」
11月6日より各街区順次着工
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2007/1101/index.html
JR武蔵野線・新三郷駅前「武蔵野操車場跡地」約51.1haを活用した
大規模複合開発「Shin-Misato LaLa City（新三郷 ららシティ）」
11月6日より各街区順次着工
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2007/1101/index.html
662 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 11:53:12 ID:9PP5WxxI
そうか、じゃあ途中駅停車はもういらないな。
香具師や瑕疵はまだしも、３駅連続停車では区快とは言えないからな。
香具師や瑕疵はまだしも、３駅連続停車では区快とは言えないからな。
浅草・南千住は快速停車駅にふさわしくない。
664 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 19:34:29 ID:RH8EpPFl
北千住駅西口、
何か大道芸をテレビ撮影しているようです。
最初、金八の撮影かと思ったけど。
何か大道芸をテレビ撮影しているようです。
最初、金八の撮影かと思ったけど。
665 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 23:55:49 ID:IdUvKV6Q
>浅草・南千住は快速停車駅にふさわしくない。
守谷もな。
守谷もな。
>>663
浅草駅はいいと思うけど。南千住は駅がいらない
浅草駅はいいと思うけど。南千住は駅がいらない
667 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 04:39:55 ID:iqYwd4g6
TX浅草駅はエロい人向け。
668 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 08:02:59 ID:BUcEhxi7
南千住や浅草を叩いても、三郷や八潮に快速が停車するようになることはありえない。
あるとしたら柏の葉だろう。
あるとしたら柏の葉だろう。
669 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 08:50:47 ID:q67PAn/K
今日は北千住駅の側線に保線用車はいませんね。
TX祭に集結してるのね。
TX祭に集結してるのね。
余裕の７００ゲットおまいらﾊﾞｶ―
ごめん669と699見間違えた
>>665
守谷より利用者数の多い駅が守谷以北にあるのかと言ってみるテスト
守谷より利用者数の多い駅が守谷以北にあるのかと言ってみるテスト
673 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 09:02:14 ID:q67PAn/K
秋葉原駅1番線、920発区快守谷(TX祭会場)行ですが、
先頭車両最前部は15人位並んでます。
先頭車両最前部は15人位並んでます。
674 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 09:11:01 ID:q67PAn/K
秋葉原先頭の行列、40人位になりました。
675 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 09:18:26 ID:q67PAn/K
区快守谷表示2163F、先頭部はひしめき合いです。
あとは座席が埋まるくらい、途中駅からは座れないでしょう。
最後部に5人立っています。
あとは座席が埋まるくらい、途中駅からは座れないでしょう。
最後部に5人立っています。
676 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 09:26:46 ID:wJr4NAZb
>>670
バカーと意気込んだが、自分が馬鹿みて意気消沈ww
バカーと意気込んだが、自分が馬鹿みて意気消沈ww
677 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 09:33:42 ID:0EU3XeOG
>守谷より利用者数の多い駅
つくば
つくば
678 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 09:33:56 ID:q67PAn/K
区快守谷(TX祭会場)行きですが、青井通過。
最後尾に11人ですね。
最後尾に11人ですね。
679 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 09:42:03 ID:q67PAn/K
区快守谷(TX祭会場)行、三郷中央出発です。
6号車30人強の立席です。
6号車30人強の立席です。
680 ：410：2007/11/03(土) 09:47:37 ID:q67PAn/K
681 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 09:50:29 ID:q67PAn/K
すいません、レス番号間違えです。あとで直します。
682 ：680-681：2007/11/03(土) 13:56:17 ID:FB/JDVeO
申し訳ありません、訂正させて頂きます。
>>573 >>578-580 で話題にした、軌陸車ですが、八潮の引込線にいました。
従って今日のＴＸまつりには出展されていませんでした。
軌陸車が道路走行から線路走行へ切替えるところが、
見れたら良いなと思っただけですが。
>>573 >>578-580 で話題にした、軌陸車ですが、八潮の引込線にいました。
従って今日のＴＸまつりには出展されていませんでした。
軌陸車が道路走行から線路走行へ切替えるところが、
見れたら良いなと思っただけですが。
683 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 14:49:26 ID:FB/JDVeO
ＴＸまつりのなかで、当該スレッドの範囲で言うと
台東区の飴細工の実演です。
実演が行われる時にまとめて結構な行列になっていますね。
八潮市の立体消しゴムと米菓の販売です。
最初はともかく、11時過ぎに行列ができました。
アヒルの形の消しゴムと観光パンフレット、おかき１枚がセットになった
プレゼントや、おかき４種類の試食がありました。おかき１種類購入。
台東区の飴細工の実演です。
実演が行われる時にまとめて結構な行列になっていますね。
八潮市の立体消しゴムと米菓の販売です。
最初はともかく、11時過ぎに行列ができました。
アヒルの形の消しゴムと観光パンフレット、おかき１枚がセットになった
プレゼントや、おかき４種類の試食がありました。おかき１種類購入。
684 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 16:43:26 ID:UlUtW9nt
>>6
三郷中央のキヤノンの前の工事、１～２ヶ月くらい前からでしょうか、
バックホウなどの重機が使われているのが、車窓からわかります。
この工事の内容が、仮に社屋への通路、駐車場の整備と、
芝生や植樹など前庭の整備だとしたら、
仰せられる、2008年秋よりも早く完成しそうな勢いですね。
三郷中央のキヤノンの前の工事、１～２ヶ月くらい前からでしょうか、
バックホウなどの重機が使われているのが、車窓からわかります。
この工事の内容が、仮に社屋への通路、駐車場の整備と、
芝生や植樹など前庭の整備だとしたら、
仰せられる、2008年秋よりも早く完成しそうな勢いですね。
久々にTXに乗ったんだけど、北千住→秋葉原でも結構利用する人いるのね
686 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 05:14:37 ID:YQAmCUTj
687 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 08:01:32 ID:6fEUDCjY
>北千住→秋葉原でも結構利用する人いるのね
秋葉原に到着して、地上に出るのに手間取って後悔するけどね。
秋葉原に到着して、地上に出るのに手間取って後悔するけどね。
688 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 08:07:00 ID:0VAsCiOq
ＴＸ北千住～新御徒町～新宿方面ってのが多い
689 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 12:27:03 ID:IfDLbi7i
>>667
エロい人ですが、前は日比谷線三ノ輪駅を使ってたけど、TX浅草に乗り換えるわ。
エロい人ですが、前は日比谷線三ノ輪駅を使ってたけど、TX浅草に乗り換えるわ。
690 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 13:11:39 ID:FluFIQnu
TXの浅草も決して地下浅くはない。
しかも、メトロの浅草駅までかなり遠い。
しかも、メトロの浅草駅までかなり遠い。
691 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 13:30:04 ID:SUXP1XKC
>>690
ヒント：お風呂
ヒント：お風呂
692 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 17:14:03 ID:bt9UuSFH
>エロい人ですが
三郷、八潮にはそういう人多いよね。
三郷、八潮にはそういう人多いよね。
693 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 18:51:19 ID:hpteyH0Q
694 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 21:37:12 ID:hpteyH0Q
つくばエクスプレス建設物語P66、荒川橋梁に関しての記述です。
｢橋梁の径間をあまり長くすることは工事費の面からは好ましくありません。
しかし一方で、河川内に多くの橋脚を設置することは河川の流れを阻害する｣
であれば、常に流水路の中央径間は現状として、側径間(両脇のスパン)は
通常は陸地(高水敷)だから、間に橋脚の設置が無理だったかなと思いました。
｢橋梁の径間をあまり長くすることは工事費の面からは好ましくありません。
しかし一方で、河川内に多くの橋脚を設置することは河川の流れを阻害する｣
であれば、常に流水路の中央径間は現状として、側径間(両脇のスパン)は
通常は陸地(高水敷)だから、間に橋脚の設置が無理だったかなと思いました。
695 ：694：2007/11/04(日) 23:41:04 ID:hpteyH0Q
自己レスで申し訳ないですが、>>694 が、
荒川橋梁だけ、隅田川、中川、江戸川橋梁にはある線路の両側にある
風除け？の囲いがないのが気になっていて、橋梁の構造が
それを設置できない遠因になってたらちょっとなあ、と思いまして。
荒川橋梁だけ、隅田川、中川、江戸川橋梁にはある線路の両側にある
風除け？の囲いがないのが気になっていて、橋梁の構造が
それを設置できない遠因になってたらちょっとなあ、と思いまして。
696 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 22:27:05 ID:e5kN5h6G
>>688
新御徒町～新宿西口が210円なのに、
都庁前まで乗ると260円になってしまうところが、ちょっと残念なんだが。
でも日比谷線仲御徒町～大江戸線上野御徒町は歩くし、朝８時頃だと
新御徒町で満席になってしまうから、楽なのは新御徒町でして。
新御徒町～新宿西口が210円なのに、
都庁前まで乗ると260円になってしまうところが、ちょっと残念なんだが。
でも日比谷線仲御徒町～大江戸線上野御徒町は歩くし、朝８時頃だと
新御徒町で満席になってしまうから、楽なのは新御徒町でして。
697 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 22:57:25 ID:m4NpFTxk
>697
御宿じゃなくて関宿では？
御宿じゃなくて関宿では？
700 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 00:03:53 ID:Yt9XDuLL
670 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 08:57:51 ID:Ju7qPItl
余裕の７００ゲットおまいらﾊﾞｶ―
670 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 08:57:51 ID:Ju7qPItl
余裕の７００ゲットおまいらﾊﾞｶ―
をどうでもいいが阻止
余裕の７００ゲットおまいらﾊﾞｶ―
670 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 08:57:51 ID:Ju7qPItl
余裕の７００ゲットおまいらﾊﾞｶ―
をどうでもいいが阻止
701 ：6：2007/11/06(火) 00:28:34 ID:t4iqbMBc
702 ：697：2007/11/06(火) 21:50:51 ID:jczRvSek
>>697-698
千住→蔵元は滋賀県草津市
日光街道「千住宿」→蔵元は京都府伏見区
パッケージをもう一回良く見るとそういう事でして、これらは両方とも、
北千住で売っている地酒という扱いなんでしょうけど、
蔵元は｢久保田(千寿)｣(新潟県)の方がぜんぜん近いじゃん(orz
ということでした。調査不足申し訳ありません、なにと間違えたんだろう。
千住→蔵元は滋賀県草津市
日光街道「千住宿」→蔵元は京都府伏見区
パッケージをもう一回良く見るとそういう事でして、これらは両方とも、
北千住で売っている地酒という扱いなんでしょうけど、
蔵元は｢久保田(千寿)｣(新潟県)の方がぜんぜん近いじゃん(orz
ということでした。調査不足申し訳ありません、なにと間違えたんだろう。
703 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 22:34:12 ID:jczRvSek
今年９月までの各駅の乗客数の推移です。
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/riyoujyoukyou/riyoujyoukyou.htm
秋葉原、八潮の改札機の増設についてまで述べられていますね。
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/riyoujyoukyou/19nenndoyusoujinninn.pdf
９月だとまだ、三郷中央のキヤノンへの利用者数がまだ固っていないかな。
４月の転勤シーズンと、８月、９月で確かに伸びているのがわかりますが。
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/riyoujyoukyou/riyoujyoukyou.htm
秋葉原、八潮の改札機の増設についてまで述べられていますね。
http://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/riyoujyoukyou/19nenndoyusoujinninn.pdf
９月だとまだ、三郷中央のキヤノンへの利用者数がまだ固っていないかな。
４月の転勤シーズンと、８月、９月で確かに伸びているのがわかりますが。
704 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 23:19:00 ID:MXuGkE0t
>>660
４種類ありますね >>586 の場所でしょうか。
「八潮美人」ともう一品目の蔵元が野田市山崎、関宿でもないですね。
あと「八潮の獅子」が比企郡小川町(東武東上線)、それと鳥取県が蔵元の一品目。
あのあたり、米菓が盛んなだけに地酒は無理なのかなあと思うわけですが。
蔵元がなければ仕方ないか。米菓と日本酒では求められる米の種類が違うのかな。
４種類ありますね >>586 の場所でしょうか。
「八潮美人」ともう一品目の蔵元が野田市山崎、関宿でもないですね。
あと「八潮の獅子」が比企郡小川町(東武東上線)、それと鳥取県が蔵元の一品目。
あのあたり、米菓が盛んなだけに地酒は無理なのかなあと思うわけですが。
蔵元がなければ仕方ないか。米菓と日本酒では求められる米の種類が違うのかな。
>>703を２倍にしてみた
秋葉原10万、北千住6.1万、八潮2.3万、新御徒町2.3万、六町1.6万
浅草1.4万、三郷中央1.3万、青井1万、南千住0.7万
浅草駅が停滞気味。近いうちに三郷中央に抜かれるかもね。
秋葉原10万、北千住6.1万、八潮2.3万、新御徒町2.3万、六町1.6万
浅草1.4万、三郷中央1.3万、青井1万、南千住0.7万
浅草駅が停滞気味。近いうちに三郷中央に抜かれるかもね。
706 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 22:00:42 ID:Sc6CGGpB
三郷市には昔から三郷駅があった。
あとからできた駅が、三郷「中央」を名乗っているんだが、どちらの言い分を信用するべきだろうか。
やはり、昔からあった駅の方が元祖だと思うよ。
あとからできた駅が、三郷「中央」を名乗っているんだが、どちらの言い分を信用するべきだろうか。
やはり、昔からあった駅の方が元祖だと思うよ。
707 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 00:23:31 ID:ZjglBk7a
>>706
そんなことどうでも良い
そんなことどうでも良い
708 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 00:34:16 ID:dQBGvGRn
>>705
TX浅草駅はエロい人しか使わないから。
TX浅草駅はエロい人しか使わないから。
この前の改正から八潮9時台の始発が2000系になってるのな
近距離であのイスは使いにくくて困る
近距離であのイスは使いにくくて困る
711 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 23:13:04 ID:zgRvGwJB
ごくごく普通にGWの行楽なんでないの？
>>710
全区間で空席あり
全区間で空席あり
714 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 06:30:52 ID:PFPRroy1
>全区間で空席あり
やはりつくばエクスプレスの経営はオシマイだ。
やはりつくばエクスプレスの経営はオシマイだ。
716 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 07:48:58 ID:as+3uhqm
八潮3番線、各扉5人程度行列です。
717 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 07:54:15 ID:as+3uhqm
八潮始発、1112F
4号車の5号車寄り(笑)
座席埋まりました。立席数人。
4号車の5号車寄り(笑)
座席埋まりました。立席数人。
718 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 07:55:23 ID:as+3uhqm
八潮始発、1112F
4号車の5号車寄り(笑)
座席埋まりました。立席数人。
4号車の5号車寄り(笑)
座席埋まりました。立席数人。
719 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 07:57:07 ID:as+3uhqm
八潮発車、立席25人位です。
720 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 08:01:38 ID:as+3uhqm
八潮始発、1112F
4号車の5号車寄り。
六町60人位の乗車です。
吊り革が埋まるくらい。
4号車の5号車寄り。
六町60人位の乗車です。
吊り革が埋まるくらい。
721 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 08:15:28 ID:as+3uhqm
八潮始発、1112F
4号車の5号車寄り(笑)
青井、3号車30人5号車20人4号車7人位乗車。
北千住で先行がドア故障とかで3分抑止でした。
4号車の5号車寄り(笑)
青井、3号車30人5号車20人4号車7人位乗車。
北千住で先行がドア故障とかで3分抑止でした。
722 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 08:21:03 ID:as+3uhqm
前の投稿が入力ミスで少し遅れました。
新御徒町で降車しました、ありがとうございました。
次の普通ですが、立席110人位ですね。
八潮始発の効果はあると見て良いのでは。
新御徒町で降車しました、ありがとうございました。
次の普通ですが、立席110人位ですね。
八潮始発の効果はあると見て良いのでは。
723 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 09:03:24 ID:1gCL+2X9
浅草なんてウィークデイの朝は使う人少ないだろ。
しかし浅草駅は必要だろ。
しかし浅草駅は必要だろ。
>>722
レポ乙
レポ乙
725 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 22:55:19 ID:Mq/BQvNL
やっぱ三郷中央に始発設備作らなきゃ。
いくらなんでも八潮始発じゃ、だめだろ。
いくらなんでも八潮始発じゃ、だめだろ。
>>722
レポ乙でした！次回は7時25分始発もキボンヌ！それにしても意外な混雑はビックリだ。
条件的には
・緩急接続とかが特に無く振り替え乗車が無い
・折り返し乗車にも六町駅から距離があり向かない
・八潮駅自体が乗換駅ではない
と厳しいのに・・・。
>>725
三郷や流山や柏はだれも留置線用の土地提供しなかったんだYO!
で結局土地を確保して提供したのは八潮市だけだった。
文句言うべきはあのあたりの土地を提供しないとゴネた地権者や
最初に留置線用地を押さえようとしなかった先見の明が無い市長を含む市の担当者とかだな。
>>726
禿同。でも時刻表とかで知っている人もいたかもね。（つり革が埋まるような混雑は予想外）
レポ乙でした！次回は7時25分始発もキボンヌ！それにしても意外な混雑はビックリだ。
条件的には
・緩急接続とかが特に無く振り替え乗車が無い
・折り返し乗車にも六町駅から距離があり向かない
・八潮駅自体が乗換駅ではない
と厳しいのに・・・。
>>725
三郷や流山や柏はだれも留置線用の土地提供しなかったんだYO!
で結局土地を確保して提供したのは八潮市だけだった。
文句言うべきはあのあたりの土地を提供しないとゴネた地権者や
最初に留置線用地を押さえようとしなかった先見の明が無い市長を含む市の担当者とかだな。
>>726
禿同。でも時刻表とかで知っている人もいたかもね。（つり革が埋まるような混雑は予想外）
728 ：722：2007/11/10(土) 21:37:00 ID:sfaxzuQ8
11月9日 八潮始発7:56 普通秋葉原行4号車
八潮 _79人(立25人)
六町 139人(立85人)
青井 146人(立92人)
六町の乗車人数が大雑把ですが、こんな感じです。混雑率約100%ですね。
青井で両隣と比べ、4号車だけ乗車人数が少ないのか興味あるところです。
レスくれた方、ありがとうございます。
>>726
八潮でも始発の表示はなく、7:56普通秋葉原、8:25普通秋葉原の表示です。
>>727
三郷中央7:55発の三郷中央～青井での乗車人数と、これが他の普通と比べ、
八潮始発があることで、どれくらい差があるかが気になるんですが。
八潮 _79人(立25人)
六町 139人(立85人)
青井 146人(立92人)
六町の乗車人数が大雑把ですが、こんな感じです。混雑率約100%ですね。
青井で両隣と比べ、4号車だけ乗車人数が少ないのか興味あるところです。
レスくれた方、ありがとうございます。
>>726
八潮でも始発の表示はなく、7:56普通秋葉原、8:25普通秋葉原の表示です。
>>727
三郷中央7:55発の三郷中央～青井での乗車人数と、これが他の普通と比べ、
八潮始発があることで、どれくらい差があるかが気になるんですが。
八潮始発とは知らないで経験則で利用している客もいるんだろうな＞エアポケット電車
730 ：728：2007/11/10(土) 23:37:52 ID:sfaxzuQ8
>>729
でも、ダイヤ改正前に駅や車内のポスターで、八潮7時56始発の設定は書いて
あったと思うけど。毎日乗る人なら、大方一度位は見たんじゃないかな。
八潮始発は前の普通と間隔が６分なので、もう少し開けても良いのではと思いました。
秋葉原到着順で、普通→区快→快速→八潮始発→普通だと問題かな。
三郷中央の人も、区快が混んでいたら八潮から始発に乗れればよさ気だし。
前の普通からもっと乗るかと思ったけど、見ていてそんなに多くないなと。
でも、ダイヤ改正前に駅や車内のポスターで、八潮7時56始発の設定は書いて
あったと思うけど。毎日乗る人なら、大方一度位は見たんじゃないかな。
八潮始発は前の普通と間隔が６分なので、もう少し開けても良いのではと思いました。
秋葉原到着順で、普通→区快→快速→八潮始発→普通だと問題かな。
三郷中央の人も、区快が混んでいたら八潮から始発に乗れればよさ気だし。
前の普通からもっと乗るかと思ったけど、見ていてそんなに多くないなと。
731 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 00:38:23 ID:w7PDJ8dj
ＴＸかわら版に、｢日立グループのＣＭにＴＸ2000系が登場！｣とあります。
確かに今日の｢日立 世界ふしぎ発見！｣21時32分頃のＣＭで出てきました。
画面を６分割した中央下なので、それ程大きくなく、あっという間ですが。
画面の上部右がJRE257系ですが、上部右と中央下どっちが目立つのかな。
確かに今日の｢日立 世界ふしぎ発見！｣21時32分頃のＣＭで出てきました。
画面を６分割した中央下なので、それ程大きくなく、あっという間ですが。
画面の上部右がJRE257系ですが、上部右と中央下どっちが目立つのかな。
732 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 00:51:55 ID:w7PDJ8dj
11月14日水曜日は埼玉県民の日です。
さすがにＴＸの県内区間で、県民の日フリーきっぷは無理がありますし、
↓を見てもその名を連ねてはいませんが、
ttp://www.pref.saitama.lg.jp/A01/BQ00/kenminnohi/pdf/gogai_ticket.pdf
この日に「紅葉の筑波山ハイキング」というイベントをやるそうです。
埼玉県民の日にＴＸがイベントを行うのは、初めてじゃないでしょうか。
さすがにＴＸの県内区間で、県民の日フリーきっぷは無理がありますし、
↓を見てもその名を連ねてはいませんが、
ttp://www.pref.saitama.lg.jp/A01/BQ00/kenminnohi/pdf/gogai_ticket.pdf
この日に「紅葉の筑波山ハイキング」というイベントをやるそうです。
埼玉県民の日にＴＸがイベントを行うのは、初めてじゃないでしょうか。
733 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 01:10:17 ID:w7PDJ8dj
もう一つ、駅にあるＴＸかわら版についてです。
スピーフィが訪ねるという欄で、三郷中央のキヤノンについて、
｢ここに勤める850名の従業員のうち、約700名がＴＸを利用しています｣
とあります。この数値と >>703 でいう三郷中央駅乗客数の推移との相関に
ついて考察できるかなと。来年1月末の改札機1台増設も書いてありますね。
スピーフィが訪ねるという欄で、三郷中央のキヤノンについて、
｢ここに勤める850名の従業員のうち、約700名がＴＸを利用しています｣
とあります。この数値と >>703 でいう三郷中央駅乗客数の推移との相関に
ついて考察できるかなと。来年1月末の改札機1台増設も書いてありますね。
>>723
今日は浅草で、酉の市です。23日にもう一度あります。
ttp://www.torinoichi.jp/
昨晩18時から前夜祭で、本日の0時～24時までお祭りですので、
もうやってますが。夕方から夜にかけて賑わうのかな。
今日は浅草で、酉の市です。23日にもう一度あります。
ttp://www.torinoichi.jp/
昨晩18時から前夜祭で、本日の0時～24時までお祭りですので、
もうやってますが。夕方から夜にかけて賑わうのかな。
守谷も入線時のアナウンスだけで、表示は出ないな。
739 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 16:33:18 ID:TtzwSBxP
浅草の酉の市ですが、北駐輪場を通っていくのが近道ですし、
そう書いてありますが、通常の出口から出入りする人が多いです。
臨時改札は使っていません。
そう書いてありますが、通常の出口から出入りする人が多いです。
臨時改札は使っていません。
740 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 18:44:26 ID:w7PDJ8dj
八潮は放送では始発って言ってる
発車案内に入れるのだって簡単なはずだが
発車案内に入れるのだって簡単なはずだが
742 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 22:35:06 ID:1TIOxdEZ
>>159
まあ、東京駅を観察するのも良いかも。大丸の場所が変わりましたね。
神田寄りに動きました。混んでいて、広いのか狭いのか、良くわからないけど。
で、今までの大丸の場所を再開発するようですが、そこがＴＸの計画地なのかな？
でも丸の内北口改札前も工事中ですけど。丸の内～八重洲連絡通路や
大手町駅が北側にあるから、ＴＸ東京駅ができるなら北側が良いな。
有楽町の丸井＋マロニエゲートが、北千住丸井のまんま３倍の規模に見えて、
(丸井＋東急ハンズ＋レストラン街＋１階にパチンコ屋)、強力なライバルですな。
まあ、東京駅を観察するのも良いかも。大丸の場所が変わりましたね。
神田寄りに動きました。混んでいて、広いのか狭いのか、良くわからないけど。
で、今までの大丸の場所を再開発するようですが、そこがＴＸの計画地なのかな？
でも丸の内北口改札前も工事中ですけど。丸の内～八重洲連絡通路や
大手町駅が北側にあるから、ＴＸ東京駅ができるなら北側が良いな。
有楽町の丸井＋マロニエゲートが、北千住丸井のまんま３倍の規模に見えて、
(丸井＋東急ハンズ＋レストラン街＋１階にパチンコ屋)、強力なライバルですな。
743 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 22:50:13 ID:wssb/b9F
>>701
その看板は建物の北側にある看板ですね。
建物の南東側というかＴＸ高架下ですが、｢その２｣工事として、工期が2月21日
までの看板がありますね。駅からの通路については言及がありませんが。
(車道でしたらR298への取付が検討される事でしょうけど)
高架下の駐輪場は、画面に電車の発車時刻が表示されていて親切ですね。
その看板は建物の北側にある看板ですね。
建物の南東側というかＴＸ高架下ですが、｢その２｣工事として、工期が2月21日
までの看板がありますね。駅からの通路については言及がありませんが。
(車道でしたらR298への取付が検討される事でしょうけど)
高架下の駐輪場は、画面に電車の発車時刻が表示されていて親切ですね。
744 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 00:35:56 ID:2nrDdgdg
個人的には電光掲示板は東急のが便利。
乗り入れ無で２０駅しかないから新幹線みたいなのもいいと思うけど。
乗り入れ無で２０駅しかないから新幹線みたいなのもいいと思うけど。
747 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 23:56:27 ID:bfF2CiCa
748 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 01:59:36 ID:i09w+pOn
744に同意。
本数がバンバン多いわけではないから電車来たら否応でもそれに乗るし。
表示されてていて悪いことはないけど無くて困るものではないね。
本数がバンバン多いわけではないから電車来たら否応でもそれに乗るし。
表示されてていて悪いことはないけど無くて困るものではないね。
749 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 05:40:32 ID:j/BjM7Po
秋葉原のヨドバシの１階にあった、自分の誕生日を入力すると
その日の新聞（読売？毎日？）の１面と社会面のコピーを印刷できる
機械がいつの間にかなくなってしまいました、残念。
あれで自分が火曜日生まれなのを知ったのだが。今日は誕生曜日だ！
８階の柳麺ちゃぶ屋、醤油らぁ麺(新三河島式)というメニューがあります。
その日の新聞（読売？毎日？）の１面と社会面のコピーを印刷できる
機械がいつの間にかなくなってしまいました、残念。
あれで自分が火曜日生まれなのを知ったのだが。今日は誕生曜日だ！
８階の柳麺ちゃぶ屋、醤油らぁ麺(新三河島式)というメニューがあります。
そんな機械があったのかｗ
でも、自分の生まれた日の新聞は図書館で見れるよ。
でも、自分の生まれた日の新聞は図書館で見れるよ。
751 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 14:29:36 ID:QC3JZQWF
>>1 >>128 >>530
本スレのリンク先の変更です、お知らせ致します。
【ﾏﾗｿﾝ】つくばエクスプレス83(TX-49)【臨時】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194853487/l50
本スレのリンク先の変更です、お知らせ致します。
【ﾏﾗｿﾝ】つくばエクスプレス83(TX-49)【臨時】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194853487/l50
>>749
ちゃぶ屋（新三河島式）ての、食した？もしかしてまだ三河島にあったころの味なのかな？
ちゃぶ屋（新三河島式）ての、食した？もしかしてまだ三河島にあったころの味なのかな？
753 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 22:09:36 ID:PMefTfAr
755 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 22:33:34 ID:tkxfKziu
常磐線のこと臭いという人いるけど、つくばエクスプレスの方がよほど臭いジャないか。
756 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 22:44:29 ID:PMefTfAr
このスレッドのことですので、東京都、埼玉県区間の話題で考えますと、
浅草駅のあの匂いが好きでない人、
あと北千住駅の青井方にルミネのレストラン街の排気口があるのか、
この２か所はそう思う人がいるかも知れません。
確かにラッシュ時は車内の換気を良くしてほしいとは思いますけど。
窓をちょっとでも開けると違うんだよね。
浅草駅のあの匂いが好きでない人、
あと北千住駅の青井方にルミネのレストラン街の排気口があるのか、
この２か所はそう思う人がいるかも知れません。
確かにラッシュ時は車内の換気を良くしてほしいとは思いますけど。
窓をちょっとでも開けると違うんだよね。
757 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 23:32:25 ID:6ltUvM0l
そろそろ紅葉の時期ですね。
いちょう並木って、東京都の木だけど、当該区間にもありますかね。
水元公園のメタセコイアの紅葉が良さ気だけど、最寄駅八潮から徒歩30分ですね。
三郷中央だと亀有行のバスで大場川で降りれば良いけど。
いちょう並木って、東京都の木だけど、当該区間にもありますかね。
水元公園のメタセコイアの紅葉が良さ気だけど、最寄駅八潮から徒歩30分ですね。
三郷中央だと亀有行のバスで大場川で降りれば良いけど。
758 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 23:47:00 ID:MrSqsU/j
つくば早朝4時30分くらいの始発作ってくれないかな
野田の会社に6時まで行くのに5時07分では遅すぎ
野田の会社に6時まで行くのに5時07分では遅すぎ
>>755
その前に、このスレは東京埼玉スレだから常磐線には馴染みがないと思う。
TX開通前は東武・日比谷・千代田線の勢力圏だったから、あまり常磐線に乗る機会はない。
三郷中央付近だけ常磐線の金町利用かな（友人がそうだった）
その前に、このスレは東京埼玉スレだから常磐線には馴染みがないと思う。
TX開通前は東武・日比谷・千代田線の勢力圏だったから、あまり常磐線に乗る機会はない。
三郷中央付近だけ常磐線の金町利用かな（友人がそうだった）
760 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 05:57:25 ID:hCYWLCZj
>つくば早朝4時30分くらいの始発作ってくれないかな
>野田の会社に6時まで行くのに5時07分では遅すぎ
野田に６時なら、つくばを５時に出て車で行けば間に合う。
>野田の会社に6時まで行くのに5時07分では遅すぎ
野田に６時なら、つくばを５時に出て車で行けば間に合う。
761 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 10:47:47 ID:Nzg+6BQd
763 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 14:18:59 ID:Nzg+6BQd
>>762
家庭の事情で引っ越しが出来ないのがつらいのです
私一人だけなら野田にでも一人住まいしたいのですが
取りあえず会社のご厚意で６時１５分までに入り終了も１５分余計に
仕事してくれればＯＫと言うことで特別便宜を図って貰っています
もし４時台に１本出来れば東京の本社に行くときも便利なんですよね
家庭の事情で引っ越しが出来ないのがつらいのです
私一人だけなら野田にでも一人住まいしたいのですが
取りあえず会社のご厚意で６時１５分までに入り終了も１５分余計に
仕事してくれればＯＫと言うことで特別便宜を図って貰っています
もし４時台に１本出来れば東京の本社に行くときも便利なんですよね
764 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 18:19:06 ID:9shZl6HM
極私的な事情まで考慮してたら
公共交通機関は成り立たないと思う。
「一本増やす」位なら出来るとしても、
「一本早くする」には労務、コスト、沿線騒音など
沢山の問題が出てくる。
公共交通機関は成り立たないと思う。
「一本増やす」位なら出来るとしても、
「一本早くする」には労務、コスト、沿線騒音など
沢山の問題が出てくる。
TX秋葉原と地上を繋ぐ、阪急系ホテル（建設中）真下にある一本目エスカの後の踊り場に出入口みたいなのが作ってあるが、アレが何か気になる。シャッターが降ろしてあるのだが……。
同じ様なシャッターがヨドバシに繋ぐ出入口にも存在。
同じ様なシャッターがヨドバシに繋ぐ出入口にも存在。
>>765
駅ビル地下と直結？
駅ビル地下と直結？
767 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 00:31:05 ID:JZwv6dcB
工事期間12月22日になっていますね。
そろそろ、仮囲いが外れる頃でしょうか。
そろそろ、仮囲いが外れる頃でしょうか。
768 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 17:54:52 ID:mwv/B2Ez
>>709
4人掛けの向かい合せの座席がありますが、これがもし向かい合せでなく、
お互いが背を向ける座席だったら、もっと使い辛いと思います。
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/aug/8/images/8.jpg
4人掛けの向かい合せの座席がありますが、これがもし向かい合せでなく、
お互いが背を向ける座席だったら、もっと使い辛いと思います。
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/aug/8/images/8.jpg
769 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 00:56:16 ID:ikDp8HUG
ＴＸの中吊り広告(窓上、戸袋は含まない)ですが、｢山手線群｣として、
山手、常磐快速、常磐各停、横須賀総武快速、つくばエキスプレス
の5路線がセットで、平日2日間210万円、土～月の3日間168万円だそうです。
中吊り広告は上記各線で同一という話になりそうですが、果たしてそうなのか
気になります。1号車だけ中吊り広告が違かった気がしないでもないですが。
ttp://www.express-ad.co.jp/
山手、常磐快速、常磐各停、横須賀総武快速、つくばエキスプレス
の5路線がセットで、平日2日間210万円、土～月の3日間168万円だそうです。
中吊り広告は上記各線で同一という話になりそうですが、果たしてそうなのか
気になります。1号車だけ中吊り広告が違かった気がしないでもないですが。
ttp://www.express-ad.co.jp/
770 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 19:53:59 ID:GdpEWvwh
>>765
あそこは白い囲いで覆ってあって、中にシャッターがあるのか、
わからなかったです。ガードマンもいたし。
囲いが外れるのが12月22日、ビルの工期が来年1月31日と看板にありますね。
もしかしてＢ１にレストラン街でもできるのかな？
ヨドバシに側のシャッター、通路にしては少し高さが低いなと思ったが。
あそこは白い囲いで覆ってあって、中にシャッターがあるのか、
わからなかったです。ガードマンもいたし。
囲いが外れるのが12月22日、ビルの工期が来年1月31日と看板にありますね。
もしかしてＢ１にレストラン街でもできるのかな？
ヨドバシに側のシャッター、通路にしては少し高さが低いなと思ったが。
771 ：757：2007/11/18(日) 19:57:54 ID:AxQaErvq
紅葉の時期と言っては難ですが、北千住駅北改札口の脇に
クリスマスツリーが飾ってあります。と思いきや、そのすぐ脇の
ＪＲのみどりの窓口の中にも小さなクリスマスツリーが飾ってあります。
クリスマスツリーが飾ってあります。と思いきや、そのすぐ脇の
ＪＲのみどりの窓口の中にも小さなクリスマスツリーが飾ってあります。
772 ：421：2007/11/18(日) 21:43:58 ID:GyPzxWs5
>>421 のメニューを実際食してきた。
ラーメンの方は野菜の甘み、ドライカレーの方は玉葱の甘みが効いて、
それにトンコツ風味とカレー味が混ざるわけで、
基本的には混ぜておじやにするのは、やめた方が良いと思いました。
ラーメンの方は野菜の甘み、ドライカレーの方は玉葱の甘みが効いて、
それにトンコツ風味とカレー味が混ざるわけで、
基本的には混ぜておじやにするのは、やめた方が良いと思いました。
773 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 22:21:10 ID:GyPzxWs5
>>765
どんなホテルかと思い、くぐってみますと、これが一番の特徴でしょう。
ttp://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/HD200411023N4.pdf
｢多機能シャワーを備え、窓側に配置した開放感溢れるシャワールーム｣
つまり、浴槽が無いと思って↓を見たら、やはりバスタブレスのようです。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/hotel/1180865317/l50
どんなホテルかと思い、くぐってみますと、これが一番の特徴でしょう。
ttp://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/HD200411023N4.pdf
｢多機能シャワーを備え、窓側に配置した開放感溢れるシャワールーム｣
つまり、浴槽が無いと思って↓を見たら、やはりバスタブレスのようです。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/hotel/1180865317/l50
１階とかは商業施設になるのかな
775 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 16:59:19 ID:qDgw+9mD
かなり前の話しだけど、ＴＸが週刊誌を訴えた奴の結果を教えてください。
776 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 22:16:49 ID:KlRBSlts
１階はホテルエントランスとしか書いてないから、何とも言えないなと。
レム秋葉原のフロント、ロビーは６階のようだし。レム日比谷の構造からすれば、
カジュアルレストランも６階になるのかな。↓
ttp://www.remm.jp/equipment.html
Ｂ１～５階までの商業施設とは何か、さっぱりわかりません。
レム日比谷と同じになるなら、朝食より夕食の方が値段が安いってこと？
レム秋葉原のフロント、ロビーは６階のようだし。レム日比谷の構造からすれば、
カジュアルレストランも６階になるのかな。↓
ttp://www.remm.jp/equipment.html
Ｂ１～５階までの商業施設とは何か、さっぱりわかりません。
レム日比谷と同じになるなら、朝食より夕食の方が値段が安いってこと？
777 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 22:25:34 ID:KlRBSlts
>>774
シティーホテルの１階って何があったかな、と思い起こしてみると
フロントとロビーがあり、モーニングを兼ねた喫茶店という
イメージがあるんですが。日本橋のマンダリンの下層階って何でしたっけ？
ワシントンホテルは、秋葉原も新宿も１階にファミリーマートがあります。
確かに便利そうだけど。
シティーホテルの１階って何があったかな、と思い起こしてみると
フロントとロビーがあり、モーニングを兼ねた喫茶店という
イメージがあるんですが。日本橋のマンダリンの下層階って何でしたっけ？
ワシントンホテルは、秋葉原も新宿も１階にファミリーマートがあります。
確かに便利そうだけど。
778 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 22:44:14 ID:i27PMh4n
780 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 23:21:21 ID:zrTQruB4
新御徒町から歩いて５分くらいのところに、
雑技団が演劇の練習をしている小さな路地がありますね。
雑技団が演劇の練習をしている小さな路地がありますね。
781 ：776：2007/11/19(月) 23:38:44 ID:royHvEGu
>>779
その可能性あるかも。浅草のサンルートホテルのように、２階に
ジョナサンが出店しているイメージも考えたけど、レム秋葉原のＨＰに
｢高品質で栄養面にも優れた朝食メニューが｣とあり、朝食を宣伝するだけに
レストランは直営のはず。となると、競合しない軽食系なのかな。
ただ、その需要はヨドバシ８階とクロスフィールドで抑えているような。
その可能性あるかも。浅草のサンルートホテルのように、２階に
ジョナサンが出店しているイメージも考えたけど、レム秋葉原のＨＰに
｢高品質で栄養面にも優れた朝食メニューが｣とあり、朝食を宣伝するだけに
レストランは直営のはず。となると、競合しない軽食系なのかな。
ただ、その需要はヨドバシ８階とクロスフィールドで抑えているような。
782 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 00:12:42 ID:rz4Z0CpL
>>778
基地で聞いた事あるよ。
行き先表示自体は全駅設定可能だって。
最終表示も、画面の「最終キー」をタッチすればいいだけらしいよ。
実際、現行の最終列車も列車番号打ったあと、
最終かどうかはウテシが設定するらしい。
プログラムに最初から「最終」って出せないのか聞いたら、
「年越し臨時とかがあるからいつも最終になるとは限らない。」だって。
基地で聞いた事あるよ。
行き先表示自体は全駅設定可能だって。
最終表示も、画面の「最終キー」をタッチすればいいだけらしいよ。
実際、現行の最終列車も列車番号打ったあと、
最終かどうかはウテシが設定するらしい。
プログラムに最初から「最終」って出せないのか聞いたら、
「年越し臨時とかがあるからいつも最終になるとは限らない。」だって。
そういえば、今年は年越し臨時走るのかな？
>>783
去年はどうだったっけ？
去年はどうだったっけ？
785 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 02:06:33 ID:gmYofSoY
>>782の文脈から察するに、
実は車両のプログラム上ではもっと遅い時間の列車のスジも設定されてて、
現行の最終は車両に記憶されてるプログラム上では最終列車にならないので
ウテシが強制的に最終表示を出してるようにも思える。
実は車両のプログラム上ではもっと遅い時間の列車のスジも設定されてて、
現行の最終は車両に記憶されてるプログラム上では最終列車にならないので
ウテシが強制的に最終表示を出してるようにも思える。
786 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 23:11:50 ID:oidJrFES
>>784
去年06'→１時間間隔、秋葉原１時発だけつくば行、あとは秋葉原～守谷、
上り終電と守谷発終夜運転１本目の間に、八潮→秋葉原があったのでは。
今年07'→終夜運転は無し
でしたっけ。06'の一枚刷りの時刻表、貰ったけど見つからなくて。
去年06'→１時間間隔、秋葉原１時発だけつくば行、あとは秋葉原～守谷、
上り終電と守谷発終夜運転１本目の間に、八潮→秋葉原があったのでは。
今年07'→終夜運転は無し
でしたっけ。06'の一枚刷りの時刻表、貰ったけど見つからなくて。
来年もやらないと思う。
やったとしても秋葉原～八潮が数本走るだけじゃない
やったとしても秋葉原～八潮が数本走るだけじゃない
788 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 23:12:05 ID:+UMWkaoH
789 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 23:53:10 ID:4NksLttZ
つくばの住人は年末年始は帰省してしまっていて不在。
大晦日の終夜運転は旧住民のため。
大晦日の終夜運転は旧住民のため。
791 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 09:39:53 ID:lTUeuKPe
いらない
792 ：786：2007/11/23(金) 14:27:57 ID:5JqrUoXs
>>782 >>790
注）2006年のものです。
浅草駅 大晦日終夜運転 時刻表〔0時台(24時)～5時台〕
A5一枚がありました。裏は浅草寺への道順で、大晦日、仲見世終了後は
六区からオレンジ通りを経由し、雷門まで迂回する措置でした。
｢雷門から浅草寺までは、一方通行となります。｣
上り＿＿＿(時) 下り
＿@6 20 37(０) @5 @20 40
＿＿＿＿37(１) 7
＿＿＿＿37(２) 7
＿＿＿＿37(３) 7
＿＿＿＿37(４) 7
@34@44@54(５)Δ12@35@Δ50
記事 ●印＝定期電車 ▲印＝守谷でつくば行きに接続
お帰りの際、窓口が混みあいますので
往復乗車券・パスネットをご利用ください。
@→●、Δ→▲で読んで下さい。下り1:07発5:35発はつくば行、他は守谷行。
注）2006年のものです。
浅草駅 大晦日終夜運転 時刻表〔0時台(24時)～5時台〕
A5一枚がありました。裏は浅草寺への道順で、大晦日、仲見世終了後は
六区からオレンジ通りを経由し、雷門まで迂回する措置でした。
｢雷門から浅草寺までは、一方通行となります。｣
上り＿＿＿(時) 下り
＿@6 20 37(０) @5 @20 40
＿＿＿＿37(１) 7
＿＿＿＿37(２) 7
＿＿＿＿37(３) 7
＿＿＿＿37(４) 7
@34@44@54(５)Δ12@35@Δ50
記事 ●印＝定期電車 ▲印＝守谷でつくば行きに接続
お帰りの際、窓口が混みあいますので
往復乗車券・パスネットをご利用ください。
@→●、Δ→▲で読んで下さい。下り1:07発5:35発はつくば行、他は守谷行。
793 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 22:38:06 ID:JAVDOS3N
酉の市に行っておりました。なかなかの人出でした。
でも駐輪場Ａ出口の地上に「03浅草駅」の
各駅入口共通の赤い看板を掲示させてもらえば、
酉の市帰りのＴＸのシェアリングが伸びるだろうな、と思います。
この出入口を行きに通ったか、知っている人は知っているって感じ。
浅草2229普通守谷、5号車で立席20人位です。
でも駐輪場Ａ出口の地上に「03浅草駅」の
各駅入口共通の赤い看板を掲示させてもらえば、
酉の市帰りのＴＸのシェアリングが伸びるだろうな、と思います。
この出入口を行きに通ったか、知っている人は知っているって感じ。
浅草2229普通守谷、5号車で立席20人位です。
794 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 01:30:52 ID:3VrBDRS7
>>420
八潮528発下り始発ですが、浦和や大宮へ最も朝早く到着するかな。
しかし、東京600→上野606→大宮626の東北新幹線の臨時に乗るためには、
京浜東北線のダイヤ上、平日は可能でも休日は叶わず、三郷中央で言えば、
三郷中央526→北千住538/542(544)→日比谷線→上野550(552)/606→
で、上野で捕まえることになりますね。
八潮528発下り始発ですが、浦和や大宮へ最も朝早く到着するかな。
しかし、東京600→上野606→大宮626の東北新幹線の臨時に乗るためには、
京浜東北線のダイヤ上、平日は可能でも休日は叶わず、三郷中央で言えば、
三郷中央526→北千住538/542(544)→日比谷線→上野550(552)/606→
で、上野で捕まえることになりますね。
795 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 14:43:54 ID:966yQ9je
八潮駅前の電線埋設計画ないの
すごいじゃまなんですけど
あと三郷の電線もじゃま
すごいじゃまなんですけど
あと三郷の電線もじゃま
796 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 23:18:20 ID:EzalOoKa
797 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 08:49:25 ID:ikShA8Hr
>埼玉区間なんか普通だけ停まっていればいいんだ
同意。
同意。
798 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 14:29:15 ID:ot6vzu9F
水元公園に行きました。
対岸の、みさと公園と合わせて、良い感じで紅葉です。
対岸の、みさと公園と合わせて、良い感じで紅葉です。
799 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 20:36:39 ID:5f5uIZX4
800 ：796：2007/11/25(日) 22:05:14 ID:or4/OL+n
>>795
八潮駅で南口の高圧線を見てみた。ＴＸ線と行く先はほぼ平行だから、
駅周辺数百ｍだけならＴＸ線の直上を通すことは一応可能に見えますね。
その配線替工事をしなくてはならないですけど。逆に用地使用料が入るか。
線路際の家屋への影響は、といっても既に鉄道の架線がありますから。
八潮駅で南口の高圧線を見てみた。ＴＸ線と行く先はほぼ平行だから、
駅周辺数百ｍだけならＴＸ線の直上を通すことは一応可能に見えますね。
その配線替工事をしなくてはならないですけど。逆に用地使用料が入るか。
線路際の家屋への影響は、といっても既に鉄道の架線がありますから。
801 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 23:35:30 ID:eEfUc6Sc
八潮は駅ナンバーが０８と、いい塩梅ですが
なかなかそれを生かしたキャッチコピーがないなと。
東京駅延伸ができたら駅ナンバーが０９になってしまうかもしれない？
から、やらないでおいているのかな。逆に東京駅を００にして
他の駅ナンバーを変えない可能性も無きにしも非ず、と思いますが。
なかなかそれを生かしたキャッチコピーがないなと。
東京駅延伸ができたら駅ナンバーが０９になってしまうかもしれない？
から、やらないでおいているのかな。逆に東京駅を００にして
他の駅ナンバーを変えない可能性も無きにしも非ず、と思いますが。
802 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 00:47:02 ID:WE+y+zu2
八潮駅の高圧線については地中化や移設が議論されているらしいが
活発に動いてなさそう。あれがなくなれば開発促進が期待できそうなんだけどね。
それもそうと高さ制限フリーのエリアをもっと拡大してくれないと。。
駅前だけ高層ＯＫじゃ人口大して増えないしなあ。
活発に動いてなさそう。あれがなくなれば開発促進が期待できそうなんだけどね。
それもそうと高さ制限フリーのエリアをもっと拡大してくれないと。。
駅前だけ高層ＯＫじゃ人口大して増えないしなあ。
803 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 23:24:47 ID:DhZHYScw
805 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 00:09:16 ID:hb2dskvR
八潮も三郷も高さ規制はナンセンスだよな。確かに１５階建て物件を
味気なくそろえてもいやだけど、柏の葉みたいな高層だといいともう。
高層＋ミニ公園セット。
後は路線から近い物件を禁止にしないと。２０ｍぐらいはなさないと
騒音で住む人に気の毒なような。路線や高速道路に近いところこそオフィスや
倉庫や駐車場でいいだろう。そういう配慮なしで高さ規制だけ反対して
正義感貫くのはいかがなものかと。八潮の今たっているマンションの立地
みると変な場所が多い。高さなんかより小さな工場や産廃を
何とかしてほしいよ。健康に悪そう。
高圧線は流山みたいに道路の中央分離帯に作ればいいんじゃないかな。
味気なくそろえてもいやだけど、柏の葉みたいな高層だといいともう。
高層＋ミニ公園セット。
後は路線から近い物件を禁止にしないと。２０ｍぐらいはなさないと
騒音で住む人に気の毒なような。路線や高速道路に近いところこそオフィスや
倉庫や駐車場でいいだろう。そういう配慮なしで高さ規制だけ反対して
正義感貫くのはいかがなものかと。八潮の今たっているマンションの立地
みると変な場所が多い。高さなんかより小さな工場や産廃を
何とかしてほしいよ。健康に悪そう。
高圧線は流山みたいに道路の中央分離帯に作ればいいんじゃないかな。
>>805
敷地が細分化されていて無理ぽ。フレスポとかの敷地だってようやっと確保したみたいな
感じだったからな。あと高層は地盤の弱い八潮市では建設費が異様に高くなるので
民間業者も手が出しずらい。
ちなみに柏の葉の構想に似たタイプの街として南千住が挙げられるけど密度感が無い為
街としての賑やかさには欠けてしまうんだよな。賑やかさを取るとゲーセン、パチンコ、水商売系飲食店
とか治安を下げるような物が増えてしまうし難しいとこ。
今のところの感じだと八潮は北口＝今の駐車場の所にもパワビルを建て南口側に今の北口の
ような時間貸し駐車場街になるのではないかと・・・
高圧線は地下化より八潮市内にも一部に導入実績がある高さ60ｍ以上クラス級の高圧線鉄塔の
建設でお茶を濁しそうだな・・・。
敷地が細分化されていて無理ぽ。フレスポとかの敷地だってようやっと確保したみたいな
感じだったからな。あと高層は地盤の弱い八潮市では建設費が異様に高くなるので
民間業者も手が出しずらい。
ちなみに柏の葉の構想に似たタイプの街として南千住が挙げられるけど密度感が無い為
街としての賑やかさには欠けてしまうんだよな。賑やかさを取るとゲーセン、パチンコ、水商売系飲食店
とか治安を下げるような物が増えてしまうし難しいとこ。
今のところの感じだと八潮は北口＝今の駐車場の所にもパワビルを建て南口側に今の北口の
ような時間貸し駐車場街になるのではないかと・・・
高圧線は地下化より八潮市内にも一部に導入実績がある高さ60ｍ以上クラス級の高圧線鉄塔の
建設でお茶を濁しそうだな・・・。
807 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 23:17:54 ID:L7ADjKms
>>806
南千住は中核店舗｢ららてらす｣に至るまでに、
東口ロータリーの交番、中華料理屋、写真屋
→この３軒、貨物線を潜る通路ができるまでもうちょっとの辛抱ですね。
コンビニ、カレー屋など、すべてチェーン系ですが小規模店舗が配置され、
寂しくないようにはなっていると思います。
南千住は中核店舗｢ららてらす｣に至るまでに、
東口ロータリーの交番、中華料理屋、写真屋
→この３軒、貨物線を潜る通路ができるまでもうちょっとの辛抱ですね。
コンビニ、カレー屋など、すべてチェーン系ですが小規模店舗が配置され、
寂しくないようにはなっていると思います。
808 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 23:54:35 ID:hb2dskvR
八潮は確かに沖積層が５０ｍぐらいあって、その下まで杭打たないと
だめだからね。５０ｍも杭の距離があると相当揺れるから建物を
支えきれるのだろうか？八潮より豊洲のほうが条件悪そうだけど。
８階建てのマンションだと杭すらないんだろうな。
沖積層だから地中に高圧線埋めれるんじゃないかな。水はけ悪すぎるから
むずかしかな？
だめだからね。５０ｍも杭の距離があると相当揺れるから建物を
支えきれるのだろうか？八潮より豊洲のほうが条件悪そうだけど。
８階建てのマンションだと杭すらないんだろうな。
沖積層だから地中に高圧線埋めれるんじゃないかな。水はけ悪すぎるから
むずかしかな？
809 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 18:15:41 ID:IiBCtI65
普通守谷行に乗っていました。
自動放送に概略版があるようですね。
北千住までですが、次の次の停車駅と、
乗換路線、秋葉原出発時の御礼を割愛しています。
開扉の向きは放送されます。
自動放送に概略版があるようですね。
北千住までですが、次の次の停車駅と、
乗換路線、秋葉原出発時の御礼を割愛しています。
開扉の向きは放送されます。
810 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 21:54:57 ID:QJAiQbXN
今日は、北千住駅で交通サンセスの調査で、
6時30分～17時の間にアンケート配布(時間が合わなくて貰えなかった)と、
朝ラッシュ時の6時30分～9時30分の間ビデオ調査、でしたね。
6時30分～17時の間にアンケート配布(時間が合わなくて貰えなかった)と、
朝ラッシュ時の6時30分～9時30分の間ビデオ調査、でしたね。
811 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 23:41:53 ID:16zGskg6
「つくばエクスプレス建設物語」51ページによると
三郷中央駅の改札階、柱を囲んでいる木製のベンチに
「このベンチは、埼玉県の間伐材を使用しました。」と
書いてあるそうなんですが、見つかりませんでした。
三郷中央駅の改札階、柱を囲んでいる木製のベンチに
「このベンチは、埼玉県の間伐材を使用しました。」と
書いてあるそうなんですが、見つかりませんでした。
半年前だけど書いてあったの見たよ。
それきり中央駅行ってないから今は知らんけど
それきり中央駅行ってないから今は知らんけど
813 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 13:19:05 ID:AJfp6hVy
>>1
関連スレのリンク先の変更です、お知らせ致します。
北千住駅の一極集中は異常！3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196337478/l50
関連スレのリンク先の変更です、お知らせ致します。
北千住駅の一極集中は異常！3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196337478/l50
814 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 14:15:28 ID:XMuhhfRY
815 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 15:09:31 ID:quXajO8h
東武伊勢崎線の自動放送
「まもなく北千住、北千住です。地下鉄日比谷線上野・銀座・中目黒方面、
千代田線大手町・代々木上原方面、JR常磐線日暮里・松戸方面、
つくばエクスプレス線南流山・守谷方面ご利用の方はお乗換えです。
日比谷線は３階ホーム、千代田線は連絡地下道をご利用下さい。
この電車は急行久喜行です。北千住の次は西新井に止まります。
途中の小菅、五反野、梅島には止まりません。」
となっていますが、何でＴＸだけ下り方向しか言わないか考えてみた。
秋葉原、南千住→日比谷線がある。浅草→曳舟で浅草行に乗れば良い。
というわけでしょう。
「まもなく北千住、北千住です。地下鉄日比谷線上野・銀座・中目黒方面、
千代田線大手町・代々木上原方面、JR常磐線日暮里・松戸方面、
つくばエクスプレス線南流山・守谷方面ご利用の方はお乗換えです。
日比谷線は３階ホーム、千代田線は連絡地下道をご利用下さい。
この電車は急行久喜行です。北千住の次は西新井に止まります。
途中の小菅、五反野、梅島には止まりません。」
となっていますが、何でＴＸだけ下り方向しか言わないか考えてみた。
秋葉原、南千住→日比谷線がある。浅草→曳舟で浅草行に乗れば良い。
というわけでしょう。
816 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 19:38:40 ID:qZ4bTbK9
>>810
青井駅は来週だったはず（ビデオ撮影はしない）
青井駅は来週だったはず（ビデオ撮影はしない）
817 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 19:44:06 ID:w3bo68pp
北千住過ぎの急カーブなんとかしる
818 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 22:41:56 ID:Sq+TtpQ/
819 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 23:09:09 ID:xjoGwHfP
>>808
杭が支持地盤まで届いてさえいれば、杭の距離が50ｍでも支えられるのでは。
8階建てでも最低杭は3本打って、その上に鉄筋コンクリートの盤を造って
その上に建物を建てるのでは。ベタ基礎では8階建ては無理そう。
技術面なら豊洲もそうですし、アクアライン、レインボーブリッジなど
の橋脚は、海面から海底に向かって杭を打つくらいですから。
杭が支持地盤まで届いてさえいれば、杭の距離が50ｍでも支えられるのでは。
8階建てでも最低杭は3本打って、その上に鉄筋コンクリートの盤を造って
その上に建物を建てるのでは。ベタ基礎では8階建ては無理そう。
技術面なら豊洲もそうですし、アクアライン、レインボーブリッジなど
の橋脚は、海面から海底に向かって杭を打つくらいですから。
820 ：818：2007/12/02(日) 19:32:31 ID:py6sKeun
すまぬ。そこ脱輪防護レールは付いてないね。
付けた方が良いと思うけど。
付けた方が良いと思うけど。
821 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 22:00:49 ID:pIyZNUPN
今さらだが>>805は酷い言い様だな。
小さな工場を何とかしろ、健康に悪そうって遠くから眺めてそう思ったの？
だったら外見より中身を見ろ。何を作って、どこで利用されてるかを知ってくれ。
なんの配慮もせずに正義感を貫いて町工場を排除すると、市内の４割の世帯が不幸になるぞ。
産業構造がまったく違うから、沿線の他の街と同じように並べないでほしい。
ほぼ全域で高さを規制したのは、既存の工場と新住民との間でトラブルが多発したから。
多くの事業所を抱える八潮市としては、既存の工場の操業を妨げる癌を作りたくなかったから
早めに予防したつもりらしい。もちろん、景観や地盤も考慮している…
産廃は鉄道開業時のために温存していた土地が荒らされているだけだから、開発が進めば
土地区画整理されて住宅地になるんじゃないかな。都市計画図を見るとそうだけど。
http://www.city.yashio.lg.jp/www/contents/1172218908742/index.html
小さな工場を何とかしろ、健康に悪そうって遠くから眺めてそう思ったの？
だったら外見より中身を見ろ。何を作って、どこで利用されてるかを知ってくれ。
なんの配慮もせずに正義感を貫いて町工場を排除すると、市内の４割の世帯が不幸になるぞ。
産業構造がまったく違うから、沿線の他の街と同じように並べないでほしい。
ほぼ全域で高さを規制したのは、既存の工場と新住民との間でトラブルが多発したから。
多くの事業所を抱える八潮市としては、既存の工場の操業を妨げる癌を作りたくなかったから
早めに予防したつもりらしい。もちろん、景観や地盤も考慮している…
産廃は鉄道開業時のために温存していた土地が荒らされているだけだから、開発が進めば
土地区画整理されて住宅地になるんじゃないかな。都市計画図を見るとそうだけど。
http://www.city.yashio.lg.jp/www/contents/1172218908742/index.html
823 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 22:39:13 ID:H0Ld6LSA
824 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 00:10:19 ID:ejiqxEDE
産廃の高値を土地を誰が買い取り、どうやってだまして家を売るんだ。
戸建買う人は絶対買わんぞ。マンションやオフィスビルならともかく。
４割雇用を生み出してるとはいうけど、ガンガン節税対策している
経営者は既得権益だろう。労働者に分配するならともかく、
どうせ上のほうでおいしいどこどりだろう。
市全体で考えたら、新住民のほうがきちんと税金払うし
いい市民じゃないかな。
戸建買う人は絶対買わんぞ。マンションやオフィスビルならともかく。
４割雇用を生み出してるとはいうけど、ガンガン節税対策している
経営者は既得権益だろう。労働者に分配するならともかく、
どうせ上のほうでおいしいどこどりだろう。
市全体で考えたら、新住民のほうがきちんと税金払うし
いい市民じゃないかな。
825 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 01:03:14 ID:XFqR6Sdp
ピアラシティーはとても大きいですね。
ホームセンター（ビバホーム）まで兼ね備えた、あの規模のＳＣは
足立ナンバー域内では足立区、葛飾区から遠い豊洲ららぽ周辺だけでしょう。
だから、駐車場は春日部ナンバーが太宗を占めていますが、
足立ナンバーも結構見かけるわけですね。
ホームセンター（ビバホーム）まで兼ね備えた、あの規模のＳＣは
足立ナンバー域内では足立区、葛飾区から遠い豊洲ららぽ周辺だけでしょう。
だから、駐車場は春日部ナンバーが太宗を占めていますが、
足立ナンバーも結構見かけるわけですね。
826 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 07:04:00 ID:6VDEnBC2
八潮駅前は、草加駅西口くらいには発展してほしい
>>826
東口じゃなくて？
東口じゃなくて？
>>825
一応南砂のイオンもドイトというホームセンターが入っているけどな。
ただピアラシティにホームセンターが入っているおかげで
完全にマイカー型に特化しているからフレスポ八潮とあまり
バッティングしないんだよな…。
一応南砂のイオンもドイトというホームセンターが入っているけどな。
ただピアラシティにホームセンターが入っているおかげで
完全にマイカー型に特化しているからフレスポ八潮とあまり
バッティングしないんだよな…。
829 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 20:23:10 ID:1TtJLi81
今日はアンケートを配布していました。
830 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 11:08:45 ID:2F0lcqUG
>>829
沿線への転居をお考えの方(青)、休日のご利用に関する(白)の２種類。
(白)の方に、今後の改善要望についてとあり、いろいろ項目があるけど、
「２．安全にスピードアップする」(○はひとつだけ)
１．上り普通、２．下り普通、３．上り快速、４．下り快速
の所要時間を改善する。 あれあれ……区快は？？
>>810
たぶん、(白)の平日のご利用に関する、だったんじゃないかな。
沿線への転居をお考えの方(青)、休日のご利用に関する(白)の２種類。
(白)の方に、今後の改善要望についてとあり、いろいろ項目があるけど、
「２．安全にスピードアップする」(○はひとつだけ)
１．上り普通、２．下り普通、３．上り快速、４．下り快速
の所要時間を改善する。 あれあれ……区快は？？
>>810
たぶん、(白)の平日のご利用に関する、だったんじゃないかな。
831 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 15:16:14 ID:3JPsdtoq
浅草のWINSの壁に書いてあるキャッチコピー
「勝馬は 電車の中で ユッタリ推理
やめよう なくそう 違法駐車」
…あのなあ(orz
楽天地の前で餅つき大会をやってますね。
「勝馬は 電車の中で ユッタリ推理
やめよう なくそう 違法駐車」
…あのなあ(orz
楽天地の前で餅つき大会をやってますね。
832 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 20:32:50 ID:+478xJ72
>>825
南砂では足立区、葛飾区北部からだと、ピアラシティーより遠いかも。
>>830 で最後から2番目の質問
(このアンケート全問書き写すと結構な量です。東京都、埼玉県区間が
より快適になるために、どう回答するかじっくり考えたいものです)
｢Q5.休日の買物・遊びについてお伺いします｣
(2)休日に、よく利用するつくばエクスプレス沿線のショッピングセンターをお答え下さい
1.ROX(浅草)、2.ララテラス、3.ウェルシップ(南千住)、4.マルイ、5.ルミネ(北千住)、
6.西友(青井)、7.フレスポ八潮、8.エムズタウン(三郷中央)、(9～22.略)、23.その他
選択肢にピアラシティーがないだけに、マイカー型に特化なんでしょう。
南砂では足立区、葛飾区北部からだと、ピアラシティーより遠いかも。
>>830 で最後から2番目の質問
(このアンケート全問書き写すと結構な量です。東京都、埼玉県区間が
より快適になるために、どう回答するかじっくり考えたいものです)
｢Q5.休日の買物・遊びについてお伺いします｣
(2)休日に、よく利用するつくばエクスプレス沿線のショッピングセンターをお答え下さい
1.ROX(浅草)、2.ララテラス、3.ウェルシップ(南千住)、4.マルイ、5.ルミネ(北千住)、
6.西友(青井)、7.フレスポ八潮、8.エムズタウン(三郷中央)、(9～22.略)、23.その他
選択肢にピアラシティーがないだけに、マイカー型に特化なんでしょう。
833 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 23:19:33 ID:fVHUCQYo
Q.4 つくばエクスプレスを休日に利用する際の感想・要望について
(2) 休日に、つくばエクスプレスを利用する際の、今後の改善要望についてお答え下さい
(記入例にならって、1～5位までの順位を記入し、(以下略))
(2) 休日に、つくばエクスプレスを利用する際の、今後の改善要望についてお答え下さい
(記入例にならって、1～5位までの順位を記入し、(以下略))
834 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 23:26:39 ID:f0bv6J+p
>>70 >>72
青井駅Ａ１出口を出て、駐輪場入口を通り越して青井兵和通り商店街に至るまでの
4件の商店のうちの弁当屋ですが、ほか弁の態をなしていますが
店内内に椅子とテーブルがあり、弁当を中で食べられるのが特徴です。
青井駅Ａ１出口を出て、駐輪場入口を通り越して青井兵和通り商店街に至るまでの
4件の商店のうちの弁当屋ですが、ほか弁の態をなしていますが
店内内に椅子とテーブルがあり、弁当を中で食べられるのが特徴です。
835 ：名無し野電車区：2007/12/10(月) 22:57:24 ID:gtbv0mjw
>>783-792
今年の大晦日は終電延長ですね。
http://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php?topics_id=464
https://www.mir.co.jp/uploads/20071210134237.pdf
浅草駅の最終が下り1:52、上り1:05です。
沿線住民が浅草寺に初詣に行く人に合わせた感じかな。
境内の混雑を考えると帰りが慌しいかもしれませんが、
下りの最終なら、概ねその位の時間には除夜の鐘の頃来た人は
帰る頃でしょうし、妥当なところですかね。
最終まで20分程度の間隔で運転するのは、好感が持てるのでは。
3回目の大晦日なので、いろいろ試行錯誤中なんでしょう。
今年の大晦日は終電延長ですね。
http://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php?topics_id=464
https://www.mir.co.jp/uploads/20071210134237.pdf
浅草駅の最終が下り1:52、上り1:05です。
沿線住民が浅草寺に初詣に行く人に合わせた感じかな。
境内の混雑を考えると帰りが慌しいかもしれませんが、
下りの最終なら、概ねその位の時間には除夜の鐘の頃来た人は
帰る頃でしょうし、妥当なところですかね。
最終まで20分程度の間隔で運転するのは、好感が持てるのでは。
3回目の大晦日なので、いろいろ試行錯誤中なんでしょう。
836 ：835：2007/12/11(火) 23:27:02 ID:ZDjkk606
大晦日ダイヤ >>835 ですが、HPには(臨時列車)と、(最終列車○分繰り下げ)
という表現があります。後者だと、通常時刻で終電に相当する時刻には
運転されない、と読めなくもないですが、
例えばこうなるのでしょうか。果たして秋葉原018発は運転されるのかな。
定期 ← 臨時 → ↓最終列車89分繰り下げ
000 037 102 125 147 秋
002 039 104 127 149 御
005 042 107 130 152 浅
008 045 110 133 155 南
011 048 113 136 158 北
014 051 116 139 201 青
016 053 118 141 203 六
019 056 121 144 206 八
023 100 125 148 210 三
025 102 127 159 212 南
という表現があります。後者だと、通常時刻で終電に相当する時刻には
運転されない、と読めなくもないですが、
例えばこうなるのでしょうか。果たして秋葉原018発は運転されるのかな。
定期 ← 臨時 → ↓最終列車89分繰り下げ
000 037 102 125 147 秋
002 039 104 127 149 御
005 042 107 130 152 浅
008 045 110 133 155 南
011 048 113 136 158 北
014 051 116 139 201 青
016 053 118 141 203 六
019 056 121 144 206 八
023 100 125 148 210 三
025 102 127 159 212 南
837 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 19:56:52 ID:tcCv/NpL
>>828
フレスポの駐車場は、P&Rの役割も兼ねてますからね。
フレスポの駐車場は、P&Rの役割も兼ねてますからね。
838 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 20:05:50 ID:yKkb1UP3
たしかに最近は高さを規制するのが景観にいいとか思い込んでる馬鹿多すぎるよな。
そんなの場所によるのに。
マンハッタンや浦東は超高層の夜景がきれいな町として有名だぞ。
要は区域を分ければいいだけなんだよ。
そんなの場所によるのに。
マンハッタンや浦東は超高層の夜景がきれいな町として有名だぞ。
要は区域を分ければいいだけなんだよ。
839 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 21:25:02 ID:QbTCRQ23
高さ規制での裁判はよくあるからな。区域分けなんかできないんじゃないかな。
金が相当かかる。要するに高いの建てたら、周りはみかじめりょうを要求する。
立ち退かせたところに、善良な市民が来るとは限らない。
一番いいのは、政令指定都市になること。合併して役所の人間と、議員の数を
減らし、地域の権力が増せば、もっと開発できるだろ。
そのかわり、役所の人間と、受注者はごねまくりだろうけど。
金が相当かかる。要するに高いの建てたら、周りはみかじめりょうを要求する。
立ち退かせたところに、善良な市民が来るとは限らない。
一番いいのは、政令指定都市になること。合併して役所の人間と、議員の数を
減らし、地域の権力が増せば、もっと開発できるだろ。
そのかわり、役所の人間と、受注者はごねまくりだろうけど。
840 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 21:43:59 ID:kTUbmhme
アメリカではニューヨークでもマンハッタンは高さ規制なし、ブルックリンは規制あり、という
区域分けをしているんだがな。
（最近はブルックリンも緩和はされたけど）
区域分けをしているんだがな。
（最近はブルックリンも緩和はされたけど）
841 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 22:48:08 ID:wcC1EAPx
銀座ルールも見直しをするとかしないとか。
ところで、タワーマンションの低層階って需要あるんでしょうか。
都心だと日本橋のマンダリンホテルとか、新宿のサザンタワーとか
低層階はオフィスですが、八潮だと何が良いのかな。
>>776
ＴＸの全線時刻表が秋葉原に置いてありましたが、レム秋葉原(ホテル)の
低層階にブックファースト(本屋)が入居するようですね。
高さ130ｍの葛飾清掃工場の煙突が、八潮駅や国府台駅から見える事からして、
タワーマンションの上層階に展望台があれば景色が良さそうなんだけど。
ところで、タワーマンションの低層階って需要あるんでしょうか。
都心だと日本橋のマンダリンホテルとか、新宿のサザンタワーとか
低層階はオフィスですが、八潮だと何が良いのかな。
>>776
ＴＸの全線時刻表が秋葉原に置いてありましたが、レム秋葉原(ホテル)の
低層階にブックファースト(本屋)が入居するようですね。
高さ130ｍの葛飾清掃工場の煙突が、八潮駅や国府台駅から見える事からして、
タワーマンションの上層階に展望台があれば景色が良さそうなんだけど。
842 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 23:15:33 ID:iDDRRpIS
浅草ボウル,東宝跡を一体開発/08年度以降に本体着手/東京楽天地
阪急阪神東宝グループ傘下の東京楽天地（東京都墨田区）は、東京・浅草に
所有する敷地の一体開発を検討している。「楽天地浅草ボウル」と「浅草東宝」
の隣接する２棟を解体して、新たなビルを建設する計画だ。具体的なスケジュ
ールは未定だが、２００８年度以降に本体着手するとみられる。
開発用地は、合わせて約３５００m2。容積率が６００％のため、延べ２万m2
を超える施設の建設が可能だ。
建設予定地を含めた浅草１、２丁目は現在、台東区が「六区興行街地区」
として地区計画の策定を進めている。０８年度の都市計画決定を目指して
おり、これと連動した形で開発が進む見通し。地区計画では、建物低層部
に商業施設を誘導する方針だ。
建設予定地は、台東区浅草２－６－７、１０。
楽天地浅草ボウルの向かい側に立地する大衆演劇場の「浅草大勝館」も
建て替えに向け、東急建設の施工で解体工事を進めている。解体工事の
発注者は、大勝館（台東区）の親会社である不動産業のガイアクリエイ
ション（東京都渋谷区）だ。
2007年12月13日付 日刊建設通信新聞
http://www.kensetsunews.com/news/news.php?date=20071213&newstype=kiji&genre=2
阪急阪神東宝グループ傘下の東京楽天地（東京都墨田区）は、東京・浅草に
所有する敷地の一体開発を検討している。「楽天地浅草ボウル」と「浅草東宝」
の隣接する２棟を解体して、新たなビルを建設する計画だ。具体的なスケジュ
ールは未定だが、２００８年度以降に本体着手するとみられる。
開発用地は、合わせて約３５００m2。容積率が６００％のため、延べ２万m2
を超える施設の建設が可能だ。
建設予定地を含めた浅草１、２丁目は現在、台東区が「六区興行街地区」
として地区計画の策定を進めている。０８年度の都市計画決定を目指して
おり、これと連動した形で開発が進む見通し。地区計画では、建物低層部
に商業施設を誘導する方針だ。
建設予定地は、台東区浅草２－６－７、１０。
楽天地浅草ボウルの向かい側に立地する大衆演劇場の「浅草大勝館」も
建て替えに向け、東急建設の施工で解体工事を進めている。解体工事の
発注者は、大勝館（台東区）の親会社である不動産業のガイアクリエイ
ション（東京都渋谷区）だ。
2007年12月13日付 日刊建設通信新聞
http://www.kensetsunews.com/news/news.php?date=20071213&newstype=kiji&genre=2
843 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 23:46:18 ID:kTUbmhme
景気回復のために、どんどん規制緩和してマンションも戸建ても奨励すべきだろ。
住宅投資ほど景気を回復させるものはない。
しかもバブルではなく、後々国民の資産として残る。
住宅投資ほど景気を回復させるものはない。
しかもバブルではなく、後々国民の資産として残る。
844 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 23:50:36 ID:DpUzfu2x
忘年会シーズンなので、今頃電車に乗っていると混雑でしょうか。
逆に20時台なんかは、いつもより空いている気がしましたが。
逆に20時台なんかは、いつもより空いている気がしましたが。
845 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 16:46:09 ID:K24ZK92d0
今、行われているイルミネーションですが、ともに12月25日までです。
これは駅にポスターがありますが、元淵江公園の「光の祭典」です。
ttp://adachikanko.jp/light/
最寄駅は竹ノ塚ですが、六町駅から歩くと20分程度でしょうか。
イルミネーションを施した遊具があります。
今年から、浅草観音裏で「冬の一葉桜まつり イルミネーション」
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20071127/CK2007112702067682.html
が始まりました。桜の木にイルミネーションを施して、冬桜と。
他の浅草駅よりTX浅草駅が最寄ですね。
これは駅にポスターがありますが、元淵江公園の「光の祭典」です。
ttp://adachikanko.jp/light/
最寄駅は竹ノ塚ですが、六町駅から歩くと20分程度でしょうか。
イルミネーションを施した遊具があります。
今年から、浅草観音裏で「冬の一葉桜まつり イルミネーション」
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20071127/CK2007112702067682.html
が始まりました。桜の木にイルミネーションを施して、冬桜と。
他の浅草駅よりTX浅草駅が最寄ですね。
846 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 20:25:41 ID:Z+7DERHI0
>>842
楽天地は老朽化しているから建て直せれば確かに良いかも。逆に大勝館って、
欽ちゃん劇場だった時代から、もう建て直しの時期なのかなと。
楽天地は単純に割り算すると６階建て位？２～３階にボーリング場と、
上層階にかつて六区の顔だった、シネコンがあればと思うけど、
シネコンは大勝館の建て替えの上層階に任せて、高齢者の多い土地柄
楽天地の上層階はゴルフの打ちっ放しでも需要があるでしょう。
楽天地は老朽化しているから建て直せれば確かに良いかも。逆に大勝館って、
欽ちゃん劇場だった時代から、もう建て直しの時期なのかなと。
楽天地は単純に割り算すると６階建て位？２～３階にボーリング場と、
上層階にかつて六区の顔だった、シネコンがあればと思うけど、
シネコンは大勝館の建て替えの上層階に任せて、高齢者の多い土地柄
楽天地の上層階はゴルフの打ちっ放しでも需要があるでしょう。
847 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 23:01:55 ID:f9yXfRnc0
>>269
隅田川橋梁、中川橋梁、江戸川橋梁には線路の両側に壁があります。
防音、防風、作業員転落防止、外部者進入防止などの役割があろうかと。
いろいろな意味で、荒川橋梁にも設置してくれれば良いのにな。
径間が長いから、その荷重の追加が困難なのかな。
隅田川橋梁、中川橋梁、江戸川橋梁には線路の両側に壁があります。
防音、防風、作業員転落防止、外部者進入防止などの役割があろうかと。
いろいろな意味で、荒川橋梁にも設置してくれれば良いのにな。
径間が長いから、その荷重の追加が困難なのかな。
848 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 09:25:26 ID:diw/dHPx0
849 ：835：2007/12/17(月) 20:49:39 ID:tIhPe/Lr0
常磐緩行線の終夜運転の時刻が発表になりました。
ttp://www.jreast.co.jp/hatsumode2008/shuya3_chiyoda_u.html
これと、>>835 を見比べますと、
ＴＸ沿線→湯島天神、明治神宮とか、常磐緩行線→浅草寺という観点では、
下りはまずまずですが、上りは0時33分に荒川橋梁を両線の電車が並走して
いて北千住で双方が接続するかわかりません。(西日暮里の発車時刻から
逆算すると、千代田線が北千住で３分待ってくれるかも知れませんが。)
ttp://www.jreast.co.jp/hatsumode2008/shuya3_chiyoda_u.html
これと、>>835 を見比べますと、
ＴＸ沿線→湯島天神、明治神宮とか、常磐緩行線→浅草寺という観点では、
下りはまずまずですが、上りは0時33分に荒川橋梁を両線の電車が並走して
いて北千住で双方が接続するかわかりません。(西日暮里の発車時刻から
逆算すると、千代田線が北千住で３分待ってくれるかも知れませんが。)
850 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 23:33:47 ID:owBmTdZO0
851 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 22:01:21 ID:a1B5Hh3T0
つくばエクスプレス東京都区間はこういう話は苦手かな。
ttp://gourmet.livedoor.com/michelin/2008/2/1/
『ミシュランガイド東京2008』が発表され久しいですが、3つ星8店、
2つ星25店、1つ星117店の中に、沿線の店はランクインしてません。
浅草辺りで１件も出れなかったのが痛いところで。
強いて言えば2つ星の「つきじ植むら」の支店が北千住ルミネにあります。
3つ星8店の下車駅は、銀座4店、
恵比寿、白金台、馬喰横山(小伝馬町、人形町)、広尾各1店なので、
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196954780/l50
↑の沿線に、3つ星7店/8 (2つ星11店/25、1つ星63店/117)が集結なわけで。
ttp://gourmet.livedoor.com/michelin/2008/2/1/
『ミシュランガイド東京2008』が発表され久しいですが、3つ星8店、
2つ星25店、1つ星117店の中に、沿線の店はランクインしてません。
浅草辺りで１件も出れなかったのが痛いところで。
強いて言えば2つ星の「つきじ植むら」の支店が北千住ルミネにあります。
3つ星8店の下車駅は、銀座4店、
恵比寿、白金台、馬喰横山(小伝馬町、人形町)、広尾各1店なので、
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196954780/l50
↑の沿線に、3つ星7店/8 (2つ星11店/25、1つ星63店/117)が集結なわけで。
853 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 17:10:07 ID:QbUMU+RW0
単に調べて無いだけだろ！まあ、そうなると、いい加減とは言わないが、ぴあＭＡＰあたりよりはレベルが低いようが気がする
ボキは来栖さんの本しか信用しません！！
正直、「つきぢ植むら」…ねぇ。北千住に関して言えば、
味は････････････････だろ。
接客は･･････････････だし。
値段だけは立派だけどな
味は････････････････だろ。
接客は･･････････････だし。
値段だけは立派だけどな
856 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 21:18:51 ID:HS9uUIauO
>>857
あなたが、どういった本屋を使うかはこのスレ住人には関係ない。
あなたが、どういった本屋を使うかはこのスレ住人には関係ない。
859 ：名無し野電車区：2007/12/21(金) 22:54:18 ID:8UgK9bFiO
860 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 05:23:41 ID:SzY3IxYn0
861 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 15:47:00 ID:702i1vLY0
こないだ八潮へ行ったけど、駅から離れるとあまりにも何もなさすぎで驚いた。
ちょっと歩くともう足立区なのに。やっぱり鉄道の有無の差って大きいんだなあ。
ちょっと歩くともう足立区なのに。やっぱり鉄道の有無の差って大きいんだなあ。
阪急の手が入るとは、TXもイメージのいい路線ということだな。
863 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 15:47:02 ID:rjj2/s0u0
窃盗事件
ヘッドライン
つくばエクスプレス守谷駅で現金７７０万円盗難
２３日午前５時半ごろ、茨城県守谷市守谷甲、つくばエクスプレス守谷駅の事務所で、金庫などから現金計約７７０万円が盗まれているのを駅員が見つけ、１１０番通報した。取手署が窃盗事件として捜査している。(読売新聞)
[記事全文]
ヘッドライン
つくばエクスプレス守谷駅で現金７７０万円盗難
２３日午前５時半ごろ、茨城県守谷市守谷甲、つくばエクスプレス守谷駅の事務所で、金庫などから現金計約７７０万円が盗まれているのを駅員が見つけ、１１０番通報した。取手署が窃盗事件として捜査している。(読売新聞)
[記事全文]
ここは鉄道路線・車両板ですから、車両の話題でも。
今後、ＴＸ2000系を4編成増備するそうです。
ttps://www.mir.co.jp/./uploads/20070613150931.pdf
このとき増備車について、各車両車端部の優先席付近の吊革、
長い吊革8個、短い吊革2個を、オレンジ色の吊革にしたいと考えた場合、
4編成×6両の24両分で、
長い吊革(低い)192個、短い吊革(高い)48個が、オレンジ色(A)、残りの
長い吊革(低い)1248個、短い吊革(高い)1408個が、グレーの吊革(B)になります。
今後、ＴＸ2000系を4編成増備するそうです。
ttps://www.mir.co.jp/./uploads/20070613150931.pdf
このとき増備車について、各車両車端部の優先席付近の吊革、
長い吊革8個、短い吊革2個を、オレンジ色の吊革にしたいと考えた場合、
4編成×6両の24両分で、
長い吊革(低い)192個、短い吊革(高い)48個が、オレンジ色(A)、残りの
長い吊革(低い)1248個、短い吊革(高い)1408個が、グレーの吊革(B)になります。
>>864
この際、現在所有する30編成についても、各車両車端部の優先席付近の吊革
長い吊革8個、短い吊革2個は、オレンジ色の吊革に交換したいと仮定します。
30編成×6両の180両分で、長い吊革1440個、短い吊革360個、合計1800個
が交換対象になります。(C)
ここで既存車から撤去した吊革(C)を、増備車のグレーの吊革(B)に転用すると、差分で
グレーの長い(低い)吊革が1440-1248 で 192個余り、
グレーの短い(高い)吊革は360-1408 で1048個(D) 製造する必要があります。
オレンジ色の吊革は、既存車に対し交換する分(C) と増備車に設置する分(A) の合計で、
長い吊革(低い)1632個、短い吊革(高い)408個 製造する必要があります。
この際、現在所有する30編成についても、各車両車端部の優先席付近の吊革
長い吊革8個、短い吊革2個は、オレンジ色の吊革に交換したいと仮定します。
30編成×6両の180両分で、長い吊革1440個、短い吊革360個、合計1800個
が交換対象になります。(C)
ここで既存車から撤去した吊革(C)を、増備車のグレーの吊革(B)に転用すると、差分で
グレーの長い(低い)吊革が1440-1248 で 192個余り、
グレーの短い(高い)吊革は360-1408 で1048個(D) 製造する必要があります。
オレンジ色の吊革は、既存車に対し交換する分(C) と増備車に設置する分(A) の合計で、
長い吊革(低い)1632個、短い吊革(高い)408個 製造する必要があります。
866 ：864：2007/12/23(日) 18:00:07 ID:AEmi0kPY0
>>864-865
全編成の各車両車端部の優先席付近の吊革をオレンジ色に変える場合、
既存車に対し、単純にオレンジ色の吊革に交換すると、
1800個 オレンジ色の吊革が必要かつ、グレーの吊革が無駄になり(C)、
かつ増備するＴＸ2000系4編成で 2896個の吊革を新規に製造する(A+B)、つまり
合計 4696個の吊革を製造する(A+B+C)のに比べたら、
グレーの吊革を増備する4編成に転用すれば
3088個 の製造で済む(A+C+D)訳ですから、その差、吊革
1608個 分コスト縮減になると考えられます。
ttp://www.rakuten.co.jp/tetsu/614019/666125/
全編成の各車両車端部の優先席付近の吊革をオレンジ色に変える場合、
既存車に対し、単純にオレンジ色の吊革に交換すると、
1800個 オレンジ色の吊革が必要かつ、グレーの吊革が無駄になり(C)、
かつ増備するＴＸ2000系4編成で 2896個の吊革を新規に製造する(A+B)、つまり
合計 4696個の吊革を製造する(A+B+C)のに比べたら、
グレーの吊革を増備する4編成に転用すれば
3088個 の製造で済む(A+C+D)訳ですから、その差、吊革
1608個 分コスト縮減になると考えられます。
ttp://www.rakuten.co.jp/tetsu/614019/666125/
867 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 21:34:23 ID:seJImiIZO
868 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 21:45:38 ID:JGtW69wp0
>>866
E233のような液晶ディスプレイは付かないの？
E233のような液晶ディスプレイは付かないの？
869 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 14:56:04 ID:PTHEdzK+O
870 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 01:57:24 ID:nL9VCThOO
871 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 08:08:23 ID:K94UtoTQO
872 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 10:35:42 ID:p0pGBmVL0
>871
またまた、ご冗談をwwwwwwwww
またまた、ご冗談をwwwwwwwww
873 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 23:02:21 ID:3cgOf0pp0
>>870
脱着については、既存車両も優先席付近の吊革をオレンジ色の物に
取り替える前提であれば、取り外して再使用しないものは捨てるだけで、
同数の新品を新車に取り付けるだけだから、手間としては変わらないのでは。
洗浄は確かに１回増えるけど、新造時から廃車まで何回も洗うものでしょうし。
脱着については、既存車両も優先席付近の吊革をオレンジ色の物に
取り替える前提であれば、取り外して再使用しないものは捨てるだけで、
同数の新品を新車に取り付けるだけだから、手間としては変わらないのでは。
洗浄は確かに１回増えるけど、新造時から廃車まで何回も洗うものでしょうし。
874 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 07:20:40 ID:To5CqkFY0
八潮駅って簡単に８両化に対応工事出来そうなの？
三郷側にスペースがあるんじゃない
876 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 12:59:21 ID:v/xs7QS/O
877 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 12:48:05 ID:8nyiQxhb0
11月、観光が支え ＴＸ乗客24万人突破
2007/12/29(土) 本紙朝刊 総合１面 Ａ版 1頁
来秋４編成増強
つくばエクスプレス（ＴＸ）を運営する首都圏新都市鉄道（東京）が
二十八日までにまとめた十一月の一日平均乗車人数は二十四万千四百人で、
二〇〇五年八月の開業以来、最多となった。紅葉シーズンを迎えた筑波山
観光のほか、千葉県内やみらい平駅前（つくばみらい市）の大型マンション
への入居が始まるなど、沿線開発の進行に支えられた。同社は一〇年度の
目標となる一日平均乗車人数二十七万人の確保へ向け来秋、新たに交直流
車四編成（二十四両）を導入し、ダイヤを改正する予定だ。
１日平均月間最多
同社によると、十一月の一日平均乗車人数は、これまで最多だった今年
五月の二十三万八千九百人を二千五百人上回った。定期利用客の十五万八
百人に対し、定期外の利用客が伸び九万六百人と全体の38％を占め、同社
は「大型連休のあった五月と同じく、筑波山観光の人気の高さなどが要因」
とみている。
十一月の乗車人数を駅別に見ると、始発駅の秋葉原が五万千二百人（〇六
年度平均四万三千七百人）、北千住三万千百人（同二万五千二百人）、南流
山二万四千九百人（同一万九千三百人）、流山おおたかの森二万五千二百人
（同一万九千八百人）などと、駅前マンションの入居が始まった千葉県内や、
他鉄道との結節駅で大きな伸びを示している。
ソース 茨城新聞
http://www.ibaraki-np.co.jp/47news/20071229_01.htm
2007/12/29(土) 本紙朝刊 総合１面 Ａ版 1頁
来秋４編成増強
つくばエクスプレス（ＴＸ）を運営する首都圏新都市鉄道（東京）が
二十八日までにまとめた十一月の一日平均乗車人数は二十四万千四百人で、
二〇〇五年八月の開業以来、最多となった。紅葉シーズンを迎えた筑波山
観光のほか、千葉県内やみらい平駅前（つくばみらい市）の大型マンション
への入居が始まるなど、沿線開発の進行に支えられた。同社は一〇年度の
目標となる一日平均乗車人数二十七万人の確保へ向け来秋、新たに交直流
車四編成（二十四両）を導入し、ダイヤを改正する予定だ。
１日平均月間最多
同社によると、十一月の一日平均乗車人数は、これまで最多だった今年
五月の二十三万八千九百人を二千五百人上回った。定期利用客の十五万八
百人に対し、定期外の利用客が伸び九万六百人と全体の38％を占め、同社
は「大型連休のあった五月と同じく、筑波山観光の人気の高さなどが要因」
とみている。
十一月の乗車人数を駅別に見ると、始発駅の秋葉原が五万千二百人（〇六
年度平均四万三千七百人）、北千住三万千百人（同二万五千二百人）、南流
山二万四千九百人（同一万九千三百人）、流山おおたかの森二万五千二百人
（同一万九千八百人）などと、駅前マンションの入居が始まった千葉県内や、
他鉄道との結節駅で大きな伸びを示している。
ソース 茨城新聞
http://www.ibaraki-np.co.jp/47news/20071229_01.htm
878 ：名無し野電車区：2007/12/29(土) 19:17:44 ID:iOAAgJ1D0
一週間前の話ですが、南千住駅連絡通路が完成してます。
ttp://www.city.arakawa.tokyo.jp/a016/d04500007.html
常磐貨物線の下を潜るもの。今はイルミネーションできれいですが、
これ位の照度が望ましいものです。通路の両側にそれぞれ駅入口、
東口交通広場の電光掲示板があればもっと目立つけど。
ttp://www.city.arakawa.tokyo.jp/a016/d04500007.html
常磐貨物線の下を潜るもの。今はイルミネーションできれいですが、
これ位の照度が望ましいものです。通路の両側にそれぞれ駅入口、
東口交通広場の電光掲示板があればもっと目立つけど。
880 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 00:03:40 ID:Bitgqn8b0
>>879
これまでは4・5月に年間最高値を記録し、翌年まで更新できなかった。
4・5月に更新、6月から冬にかけて徐々に下降し、翌年4月に１年ぶりに更新。
それが今年は、4・5月の最高値を同年内に更新した。
ということは、従来以上に伸びが加速しているということ。
今年は2～3月の18万人から、4～5月に23万に一気に増えた。
このままでは2008年4月には30万人近くいくかもしれない。
年間で最も落ち込む11～3月に、4・5月の繁忙期の記録を更新したのは、
開業以来歴史上初めて。
ＴＸの躍進加速は末恐ろしい。
これまでは4・5月に年間最高値を記録し、翌年まで更新できなかった。
4・5月に更新、6月から冬にかけて徐々に下降し、翌年4月に１年ぶりに更新。
それが今年は、4・5月の最高値を同年内に更新した。
ということは、従来以上に伸びが加速しているということ。
今年は2～3月の18万人から、4～5月に23万に一気に増えた。
このままでは2008年4月には30万人近くいくかもしれない。
年間で最も落ち込む11～3月に、4・5月の繁忙期の記録を更新したのは、
開業以来歴史上初めて。
ＴＸの躍進加速は末恐ろしい。
>>880
>年間で最も落ち込む11～3月に、4・5月の繁忙期の記録を更新したのは、
>開業以来歴史上初めて。
今年は伸び率鈍化してるやん。
今年
５月２３８９００
１１月２４１４００やっと記録（五月比プラス２５００）
去年は
５月１９２４００
９月１９３０００新記録
１０月１９６４００新記録
１１月２０８８００新記録（五月比プラス１６４００）
>年間で最も落ち込む11～3月に、4・5月の繁忙期の記録を更新したのは、
>開業以来歴史上初めて。
今年は伸び率鈍化してるやん。
今年
５月２３８９００
１１月２４１４００やっと記録（五月比プラス２５００）
去年は
５月１９２４００
９月１９３０００新記録
１０月１９６４００新記録
１１月２０８８００新記録（五月比プラス１６４００）
883 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 01:22:20 ID:DhVy4QGi0
まあそんなもんだろ。
TXが他の3セクに比べて順調だった要因の一つは筑波山の観光客需要だし。
TXが他の3セクに比べて順調だった要因の一つは筑波山の観光客需要だし。
884 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 12:46:43 ID:iyt1b0nh0
＿＿ 5月 11月
H17 ＿＿＿ 158,500
H18 192,400 208,800
H19 238,900 241,400
H20 ？
>>877 >>882 だと、平成17年11月が158,500だからこんな感じだろうけど、
平成20年5月に27万人は確実、と言うには少し足りないのでは。
H17 ＿＿＿ 158,500
H18 192,400 208,800
H19 238,900 241,400
H20 ？
>>877 >>882 だと、平成17年11月が158,500だからこんな感じだろうけど、
平成20年5月に27万人は確実、と言うには少し足りないのでは。
885 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 13:01:52 ID:kmIb8xXA0
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198940237/
田園都市線沿線住民の民度が低いことが証明されました。
田園都市線沿線住民の民度が低いことが証明されました。
886 ：835：2007/12/30(日) 13:19:07 ID:cvwGeVlH0
大晦日の、北千住での千代田線との終夜運転同士の接続を考えてみると、
終夜運転の上り1本目は、沿線及び亀有方面から、浅草寺に行くには好都合
ですが、湯島天神に行くには新御徒町から歩いた方が早く到着しそうです。
(亀有 001 --- 023)
(綾瀬 009 --- 026)
(北千 013 --- 037)
三郷 007 022 047
八潮 010 025 050
六町 014 029 054
青井 016 031 056
北千 019 034 059
南千 022 037 102
浅草 025 040 105
新御 027 042 107
秋葉 030 045 110
(北千 --- 037 107)
(湯島 --- 050 119)
(明治 --- 110 139)
終夜運転の上り1本目は、沿線及び亀有方面から、浅草寺に行くには好都合
ですが、湯島天神に行くには新御徒町から歩いた方が早く到着しそうです。
(亀有 001 --- 023)
(綾瀬 009 --- 026)
(北千 013 --- 037)
三郷 007 022 047
八潮 010 025 050
六町 014 029 054
青井 016 031 056
北千 019 034 059
南千 022 037 102
浅草 025 040 105
新御 027 042 107
秋葉 030 045 110
(北千 --- 037 107)
(湯島 --- 050 119)
(明治 --- 110 139)
887 ：835：2007/12/30(日) 13:32:03 ID:cvwGeVlH0
次に下りで、終夜運転の北千住で千代田線との接続を考えてみると、
下りは、浅草寺から沿線及び常磐緩行線接続を重視しているようです。
湯島天神や明治神宮方面からＴＸ沿線へは、やや接続時間が長いです。
本数が少ないので、余裕のある接続が望ましいと言う判断もあるのでは。
(明治 024 046 113)
(湯島 043 105 133)
(北千 055 117 145)
秋葉 102 125 147
新御 104 127 149
浅草 107 130 152
南千 110 133 155
北千 113 136 158
青井 116 139 201
六町 118 141 203
八潮 121 144 206
三郷 125 148 210
(北千 117 145 214)
(綾瀬 121 148 218)
(亀有 124 --- 221)
下りは、浅草寺から沿線及び常磐緩行線接続を重視しているようです。
湯島天神や明治神宮方面からＴＸ沿線へは、やや接続時間が長いです。
本数が少ないので、余裕のある接続が望ましいと言う判断もあるのでは。
(明治 024 046 113)
(湯島 043 105 133)
(北千 055 117 145)
秋葉 102 125 147
新御 104 127 149
浅草 107 130 152
南千 110 133 155
北千 113 136 158
青井 116 139 201
六町 118 141 203
八潮 121 144 206
三郷 125 148 210
(北千 117 145 214)
(綾瀬 121 148 218)
(亀有 124 --- 221)
888 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 18:59:03 ID:+WcHYj02O
うっさい。お前なんか信貴山に来なくていいしな。むしろくんな。高谷家なんかが聖地に訪れるべからず。信貴山は三郷のものや。あんなもん言ったもん勝ちや。しかも三郷には大和川もある。あの日本一のね。小林薫の家もある。平群には騒音おばさんがいる。
889 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 20:24:43 ID:+wYeBohi0
何かの検索で飛んでこられましたか？
信貴山頂は三郷か、平群か、八尾か、柏原だかで議論になっているとか。
が、しかしそれは｢さんごう｣(奈良県)の話…
ここのスレでいう三郷とは｢みさと｣(埼玉県)でして。
でも姉妹都市でしたよね。
信貴山頂は三郷か、平群か、八尾か、柏原だかで議論になっているとか。
が、しかしそれは｢さんごう｣(奈良県)の話…
ここのスレでいう三郷とは｢みさと｣(埼玉県)でして。
でも姉妹都市でしたよね。
890 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 21:43:53 ID:xINCoBiG0
ピアラシティーは三郷中央駅(2系統？)をはじめ、バスが集まっています。
飯島興業バスの車内の路線図を見ると、ピアラシティーと彦川戸一丁目の間で
ＴＸ線と交差している書き方になっていますが)orz
あの辺り、彦○という地名が多いですね。
飯島興業バスの車内の路線図を見ると、ピアラシティーと彦川戸一丁目の間で
ＴＸ線と交差している書き方になっていますが)orz
あの辺り、彦○という地名が多いですね。
891 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 21:47:33 ID:XFdsRIgU0
長野にも三郷村があったのだが、合併して
安曇野市なった。
三郷駅の切符も（武蔵）って書いてあるよね。
奈良の三郷駅は大和路（関西）線
安曇野市なった。
三郷駅の切符も（武蔵）って書いてあるよね。
奈良の三郷駅は大和路（関西）線
892 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 22:03:42 ID:JhsTiCBz0
車で行く時はともかく TXが出来るまで守谷と流山や三郷・八潮ってあんまり関係なかったからな、
今では、流山・三郷・八潮に親しみを感じる。
今では、流山・三郷・八潮に親しみを感じる。
>>889
こういう時こそスルーですよ。
こういう時こそスルーですよ。
894 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 23:13:34 ID:0lAxI/ZR0
>>861
ＴＸは運賃が高めなので、通学定期をはじめ
ＴＸ運賃≒東武日比谷線運賃＋バス運賃 になってしまうのでしょう。
バス利用となると運賃面で東武日比谷線も有利なので、駅徒歩圏で開発を
行い、いかにＴＸ駅利用者を増やすかが課題という事でしょう。
ＴＸは運賃が高めなので、通学定期をはじめ
ＴＸ運賃≒東武日比谷線運賃＋バス運賃 になってしまうのでしょう。
バス利用となると運賃面で東武日比谷線も有利なので、駅徒歩圏で開発を
行い、いかにＴＸ駅利用者を増やすかが課題という事でしょう。
895 ：名無し野電車区：2007/12/30(日) 23:38:05 ID:S702rQwq0
北千住－草加 240
北千住－八潮 280
秋葉原－草加 430
秋葉原－八潮 450
このへんは特定運賃設定するくらいの積極性がほしい
北千住－八潮 280
秋葉原－草加 430
秋葉原－八潮 450
このへんは特定運賃設定するくらいの積極性がほしい
>>895
秋葉原～草加の430円は、メトロ初乗り＆数㌔追加料金免除のおまけ付きだから、同じ運賃にしても
目的地が地下鉄駅の場合、東武の方が有利でしょ。JR乗り換えの場合は対抗できるかな。
それから、八潮市民で利用できる人は限られるけど、谷塚から乗ると５０円安くなる。
家はその谷塚が最寄駅なのだが、この地域でも八潮駅を利用する人が増えてきている。
駅周辺の駐車場が安く、速い（そして東武が遅い）というイメージがあるかららしい。
秋葉原～草加の430円は、メトロ初乗り＆数㌔追加料金免除のおまけ付きだから、同じ運賃にしても
目的地が地下鉄駅の場合、東武の方が有利でしょ。JR乗り換えの場合は対抗できるかな。
それから、八潮市民で利用できる人は限られるけど、谷塚から乗ると５０円安くなる。
家はその谷塚が最寄駅なのだが、この地域でも八潮駅を利用する人が増えてきている。
駅周辺の駐車場が安く、速い（そして東武が遅い）というイメージがあるかららしい。
897 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 04:13:52 ID:mUf63pkG0
２１世紀になって出来た鉄道だ、明治からある東武より高いのは仕方ない。
八潮が近いならたかが20～50円程度で東武まで行くこともないよね。
でも谷塚利用圏で八潮を利用する人が増えているのは意外。
そして都内が目の前なのにパーク＆ライドの為の駐車場需要があることも。
でも谷塚利用圏で八潮を利用する人が増えているのは意外。
そして都内が目の前なのにパーク＆ライドの為の駐車場需要があることも。
>>894-896
八潮駅は市役所方面や六木都住周辺は家がかなり建っているのだが・・・。
いわゆる徒歩圏ギリギリ（15～20分圏）やチャリ圏（2km圏）位で見ると意外と
住宅は多いよ。
それと浅草のような観光資源も無く三郷中央のような大企業も無く柏の葉のような
超大型商業施設＆学校とかもなく八潮に大きい集客設備が無い割には大健闘でしょ。
八潮駅は市役所方面や六木都住周辺は家がかなり建っているのだが・・・。
いわゆる徒歩圏ギリギリ（15～20分圏）やチャリ圏（2km圏）位で見ると意外と
住宅は多いよ。
それと浅草のような観光資源も無く三郷中央のような大企業も無く柏の葉のような
超大型商業施設＆学校とかもなく八潮に大きい集客設備が無い割には大健闘でしょ。
900 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 09:28:54 ID:nxarcuuS0
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903 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 11:07:28 ID:u1ClzypK0
>>899
浮塚周辺の何もなさに驚いたわけなんだが。
浮塚周辺の何もなさに驚いたわけなんだが。
>>683
橋梁上のバラストは角が付いたもので道床の役割をしており、
高架区間で使っている細かい、防音を主目的としたものとは違うようです。
つまり、橋梁上の物の方が他社では標準でしょうけど。
ＴＸまつりの展示品の中に枕木がありました。これと見比べながら、
枕木とバラストの解説を読むのに30分かけてしまいました。
橋梁上のバラストは角が付いたもので道床の役割をしており、
高架区間で使っている細かい、防音を主目的としたものとは違うようです。
つまり、橋梁上の物の方が他社では標準でしょうけど。
ＴＸまつりの展示品の中に枕木がありました。これと見比べながら、
枕木とバラストの解説を読むのに30分かけてしまいました。
>>903
浮塚あたりはＴＸが地下を走っているから、電車からの景色では
わからないものですね。
>>590 のあたりから見える範囲で見た感じでは、これからなのかなと。
回生病院など、ＴＸ開通前は田園地帯に一つ建っていたという感じ
だったのに(開通後看板の青い文字を塗り直しましたね)、
瞬く間に周りに家が立ち並びましたし。
浮塚あたりはＴＸが地下を走っているから、電車からの景色では
わからないものですね。
>>590 のあたりから見える範囲で見た感じでは、これからなのかなと。
回生病院など、ＴＸ開通前は田園地帯に一つ建っていたという感じ
だったのに(開通後看板の青い文字を塗り直しましたね)、
瞬く間に周りに家が立ち並びましたし。
906 ：名無し野電車区：2007/12/31(月) 15:53:54 ID:HSRjV/vCO
今、ビックサイトから秋葉原行ツアーバス「アキバエクスプレス」800円に乗っています。
晴海大橋→築地→昭和通り→万世橋なので、ＴＸ駅からは離れた所に到着かな？
晴海大橋→築地→昭和通り→万世橋なので、ＴＸ駅からは離れた所に到着かな？
907 ：906：2007/12/31(月) 16:55:22 ID:HSRjV/vCO
>>906
コミケのツアーバスですが、東銀座を15分位で右折し、
所要25分位で万世橋交差点の南側で降車でした。ＴＸ駅へは5分位歩きました。
乗り場が遠く、ビックサイトから10分歩きました。烏龍茶とお菓子が出ました。
コミケのツアーバスですが、東銀座を15分位で右折し、
所要25分位で万世橋交差点の南側で降車でした。ＴＸ駅へは5分位歩きました。
乗り場が遠く、ビックサイトから10分歩きました。烏龍茶とお菓子が出ました。
908 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 00:38:11 ID:YX1Op45QO
今度は初詣です。
浅草040着の南千住→浅草ですが、
2166F、3、4号車は20人位ずつ、他の車両は5～10人ずつです。
浅草040着の南千住→浅草ですが、
2166F、3、4号車は20人位ずつ、他の車両は5～10人ずつです。
909 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 02:05:03 ID:YX1Op45QO
浅草152発、最終守谷
1号車で座席の7割、
2号車で立席3人
3、4号車で立席20人づつ位でしょうか。
仲見世から本堂まで50分並んだので、慌ただしい事この上なく。
1号車で座席の7割、
2号車で立席3人
3、4号車で立席20人づつ位でしょうか。
仲見世から本堂まで50分並んだので、慌ただしい事この上なく。
910 ：908-909：2008/01/01(火) 03:09:12 ID:CllC0P4h0
ただいま。
さて、終電延長が浅草寺参拝を主目的のものと仮定した場合、
単純に参拝するだけで１時間半、あと夜店で飲食をしたり買物をしたり
などをするなら３時間程度要すると考えられます。
浅草に到着した後、そのいずれかに帰りの電車があると望ましいと思われ、
そういう終電延長、始発早発がダイヤ上可能か、後日考えます。
東武線(竹ノ塚まで)、日比谷線、千代田線が約30分毎(綾瀬以北60分毎)
なので、運転間隔はそれくらい開いていても良いとは思いました。
>>908 は全員着席で乗客数、>>909 は2151F浅草出発時の立席の人数で
北千住で目分量で1/5位乗客が入れ替わりました。
さて、終電延長が浅草寺参拝を主目的のものと仮定した場合、
単純に参拝するだけで１時間半、あと夜店で飲食をしたり買物をしたり
などをするなら３時間程度要すると考えられます。
浅草に到着した後、そのいずれかに帰りの電車があると望ましいと思われ、
そういう終電延長、始発早発がダイヤ上可能か、後日考えます。
東武線(竹ノ塚まで)、日比谷線、千代田線が約30分毎(綾瀬以北60分毎)
なので、運転間隔はそれくらい開いていても良いとは思いました。
>>908 は全員着席で乗客数、>>909 は2151F浅草出発時の立席の人数で
北千住で目分量で1/5位乗客が入れ替わりました。
911 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 15:05:37 ID:W6Nk/l/R0
つくばエクスプレスが東京駅迄延伸の計画が有るって本当ですか？
912 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 15:32:51 ID:EkbGaz/i0
>>911
ttp://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/toukyouennsinn/toukyouennsinn.htm
↑でも読んで頂ければと。計画は常磐新線当初からありました。
計画があるだけで実施は未定なので、MIRの公式には当然書いていません。
輸送人員が27万人/日に達しないと難しいそうで。
ttp://www.city.nagareyama.chiba.jp/section/toshikei/04koutuusitu/tx/toukyouennsinn/toukyouennsinn.htm
↑でも読んで頂ければと。計画は常磐新線当初からありました。
計画があるだけで実施は未定なので、MIRの公式には当然書いていません。
輸送人員が27万人/日に達しないと難しいそうで。
913 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 22:57:44 ID:zW9iabu50
輸送人員27万人は夢ではないかも
●11月、観光が支え ＴＸ乗客24万人突破
来秋４編成増強
つくばエクスプレス（ＴＸ）を運営する首都圏新都市鉄道（東京）が
28日までにまとめた11月の一日平均乗車人数は241400人で、2005年8月の
開業以来、最多となった。紅葉シーズンを迎えた筑波山観光のほか、
千葉県内やみらい平駅前（つくばみらい市）の大型マンションへの入居が
始まるなど、沿線開発の進行に支えられた。同社は10年度の目標となる
一日平均乗車人数27万人の確保へ向け来秋、新たに交直流車四編成（24両）
を導入し、ダイヤを改正する予定だ。
１日平均月間最多
同社によると、11月の一日平均乗車人数は、これまで最多だった今年5月の
23万8900人を2500人上回った。定期利用客の150800人に対し、定期外の利用客
が伸び90600人と全体の38％を占め、同社は「大型連休のあった五月と同じく、
筑波山観光の人気の高さなどが要因」とみている。
●11月、観光が支え ＴＸ乗客24万人突破
来秋４編成増強
つくばエクスプレス（ＴＸ）を運営する首都圏新都市鉄道（東京）が
28日までにまとめた11月の一日平均乗車人数は241400人で、2005年8月の
開業以来、最多となった。紅葉シーズンを迎えた筑波山観光のほか、
千葉県内やみらい平駅前（つくばみらい市）の大型マンションへの入居が
始まるなど、沿線開発の進行に支えられた。同社は10年度の目標となる
一日平均乗車人数27万人の確保へ向け来秋、新たに交直流車四編成（24両）
を導入し、ダイヤを改正する予定だ。
１日平均月間最多
同社によると、11月の一日平均乗車人数は、これまで最多だった今年5月の
23万8900人を2500人上回った。定期利用客の150800人に対し、定期外の利用客
が伸び90600人と全体の38％を占め、同社は「大型連休のあった五月と同じく、
筑波山観光の人気の高さなどが要因」とみている。
914 ：名無し野電車区：2008/01/01(火) 23:06:23 ID:9z6HLi560
交直流車買って茨城区間増強するんだ。
てか茨城区間スレは落ちちゃったのね…
てか茨城区間スレは落ちちゃったのね…
915 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 06:47:42 ID:mxvTCvRa0
鳩ヶ谷駅前と将来の八潮駅前どっちが発展しそう？
916 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 11:59:20 ID:kQcJOPss0
東京駅延伸
917 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 21:20:30 ID:cncTYTZf0
918 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 03:05:29 ID:TjT4Xa3nO
>>915
微妙…
微妙…
919 ：908-910：2008/01/03(木) 03:12:30 ID:I5b46Z1s0
>>917
いえいえどうも。
終電延長、始発繰上を少ない本数で便利に、と考えても
>>908 は守谷まで定期列車だし、>>909 も北千住で千代田線との接続を
考えると良い時間に走っているので、なかなかいじれないんですね。
秋葉原4:25発で守谷行、八潮1:45発秋葉原行(5:20発は運休で良いかな)
とかがあれば便利なんでしょうけど、難しい考察です。
いえいえどうも。
終電延長、始発繰上を少ない本数で便利に、と考えても
>>908 は守谷まで定期列車だし、>>909 も北千住で千代田線との接続を
考えると良い時間に走っているので、なかなかいじれないんですね。
秋葉原4:25発で守谷行、八潮1:45発秋葉原行(5:20発は運休で良いかな)
とかがあれば便利なんでしょうけど、難しい考察です。
920 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 03:29:33 ID:8TXPb3ts0
ぼったくり運賃つくばクソ
921 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 03:36:23 ID:csY64VaT0
今年のＴＸ卓上カレンダーの写真を見ていきますと、
2月の写真は南千住～北千住間の京成交差部付近を、北千住側から
(建設時に工事事務所だったビル？)撮影した写真です。
各線とも地図で見たり乗車した感じよりも線路がうねっていて、
用地確保に苦心したのかと。一番うねっているのは常磐下り線ですが。
2月の写真は南千住～北千住間の京成交差部付近を、北千住側から
(建設時に工事事務所だったビル？)撮影した写真です。
各線とも地図で見たり乗車した感じよりも線路がうねっていて、
用地確保に苦心したのかと。一番うねっているのは常磐下り線ですが。
922 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 04:19:51 ID:csY64VaT0
>>267
リンク先、｢ＴＸユーザーから見た特に嫌だと思うところ回答ピックアップ｣
で6つの意見が出ていて、これはざっと以下のような話で
運賃が高い。本数が少ない、終電が早い。なかなか電車がこない。
ダイヤが良くない。6両編成では不足。電車が混んできている。
意外にも運賃についてが1件で、あとの5件はダイヤとか輸送力だったかと。
>>829-830
アンケートに｢Q4 今後の改善要望について｣の項目があり、当然選択肢に仰せの
｢6. 運賃を安くする ○駅から△駅の区間｣
があり、選択した人結構いるのかな。三郷中央の人とか >>895-897 とか。
リンク先、｢ＴＸユーザーから見た特に嫌だと思うところ回答ピックアップ｣
で6つの意見が出ていて、これはざっと以下のような話で
運賃が高い。本数が少ない、終電が早い。なかなか電車がこない。
ダイヤが良くない。6両編成では不足。電車が混んできている。
意外にも運賃についてが1件で、あとの5件はダイヤとか輸送力だったかと。
>>829-830
アンケートに｢Q4 今後の改善要望について｣の項目があり、当然選択肢に仰せの
｢6. 運賃を安くする ○駅から△駅の区間｣
があり、選択した人結構いるのかな。三郷中央の人とか >>895-897 とか。
923 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 10:40:49 ID:MCcGW6B90
>>915 >>918
鳩ヶ谷駅西口 VS 八潮駅北口
高層住宅は今のところ鳩ヶ谷の方が多いようだけど、一通りの買い物
が出来るSCや、駐車場に恵まれた八潮は利便性が高いんじゃないかなと。
鳩ヶ谷駅東口 VS 八潮駅南口
鳩ヶ谷駅東口は草加行バスが出る転回所程度の駅前広場があるだけで、
そこに一戸建ての民家が接しています。
鳩ヶ谷駅西口 VS 八潮駅北口
高層住宅は今のところ鳩ヶ谷の方が多いようだけど、一通りの買い物
が出来るSCや、駐車場に恵まれた八潮は利便性が高いんじゃないかなと。
鳩ヶ谷駅東口 VS 八潮駅南口
鳩ヶ谷駅東口は草加行バスが出る転回所程度の駅前広場があるだけで、
そこに一戸建ての民家が接しています。
924 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 15:19:45 ID:N8gC1Bj/O
浅草駅は、臨時改札を使ってました。
925 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 22:24:27 ID:Gfwu/cwU0
>>1 >>128 >>530 >>751
本スレのリンク先の変更です、お知らせ致します。
【中期】つくばエクスプレス84(TX-50)【決算】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198748373/l50
本スレのリンク先の変更です、お知らせ致します。
【中期】つくばエクスプレス84(TX-50)【決算】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198748373/l50
927 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 21:21:10 ID:fKJPU/XMO
なるほど
家が密集してたと思ったけど、ちゃんとスペースがあったのね
家が密集してたと思ったけど、ちゃんとスペースがあったのね
929 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 00:15:48 ID:QRSZgh5G0
>>928
終戦直後、昭和22年の航空写真だと、南千住～北千住の常磐線の西側に
用地がみられます。北千住貨物駅とか、やっちゃばへ引込線とか。
でも写真で道路の位置だと、日比谷線の建設では立退きをしたのでは。
だから日比谷線は自前の土地、ＴＸはＪＲの借地のようですが。
昭和22年(重いです)
ttp://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533946&group=USA10kKT&course=M377&num=129&size=normal
平成元年(重いです)
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/89/ckt-89-3/c2/ckt-89-3_c2_34.jpg
終戦直後、昭和22年の航空写真だと、南千住～北千住の常磐線の西側に
用地がみられます。北千住貨物駅とか、やっちゃばへ引込線とか。
でも写真で道路の位置だと、日比谷線の建設では立退きをしたのでは。
だから日比谷線は自前の土地、ＴＸはＪＲの借地のようですが。
昭和22年(重いです)
ttp://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533946&group=USA10kKT&course=M377&num=129&size=normal
平成元年(重いです)
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/89/ckt-89-3/c2/ckt-89-3_c2_34.jpg
930 ：908-910：2008/01/06(日) 22:08:52 ID:uPHH3evV0
今回の大晦日のときも、２年前みたいに、深夜浅草で降りる人に
>>792 のような案内図を時刻表ついでに、配布してくれれば良かったなと。
今回も雷門から一方通行の規制だったので、知らないとだいぶ遠回りだし。
でも、｢奥山おまいりみち｣を浅草寺方向へ歩く人もいて、どうしたんだか。
後日、知り合いの女の人に聞いたら、除夜の鐘が聞きたかったから、
｢除夜の鐘を聞きながら屋台で呑んでただけ｣ そんな考えの人もいたのかと。
>>792 のような案内図を時刻表ついでに、配布してくれれば良かったなと。
今回も雷門から一方通行の規制だったので、知らないとだいぶ遠回りだし。
でも、｢奥山おまいりみち｣を浅草寺方向へ歩く人もいて、どうしたんだか。
後日、知り合いの女の人に聞いたら、除夜の鐘が聞きたかったから、
｢除夜の鐘を聞きながら屋台で呑んでただけ｣ そんな考えの人もいたのかと。
931 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 23:59:56 ID:lKpspbVQ0
TX浅草駅は名前を変えるべき
933 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 02:03:05 ID:X6sYZTMv0
今日０時発の守谷行に乗ったけど、混み具合から言ってセミクロス車は
４号車でなく２号車にしたほうが良いと思ったのは漏れだけかな。
４号車立席、秋葉原15人、新御徒町33人、北千住発車時60人位だったかな。
４号車でなく２号車にしたほうが良いと思ったのは漏れだけかな。
４号車立席、秋葉原15人、新御徒町33人、北千住発車時60人位だったかな。
934 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 02:04:59 ID:X6sYZTMv0
935 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 23:54:09 ID:YycK8Bbb0
22時頃ですが、北千住のマック(千代田線じゃない方)の前でTVの撮影を
やってました。何のドラマだろうか？
そういえば、改札に振替輸送入口の看板がありましたね。
やってました。何のドラマだろうか？
そういえば、改札に振替輸送入口の看板がありましたね。
936 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 23:42:08 ID:jndzrF1o0
938 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 21:30:43 ID:6VejDhbT0
いやいや
申し込みが一件もなかったら
最低譲渡価格なんて提示できないよ。
「申し込みがあったのでそろそろ締め切りますけど他にいませんか～？」
っていうのが今の状態。
なんでこんなことをするかというと
土地を１円でも高く売りたいからというのもあるし
最初に現われた業者に安すすぎる価格を提示させない為というのもある
申し込みが一件もなかったら
最低譲渡価格なんて提示できないよ。
「申し込みがあったのでそろそろ締め切りますけど他にいませんか～？」
っていうのが今の状態。
なんでこんなことをするかというと
土地を１円でも高く売りたいからというのもあるし
最初に現われた業者に安すすぎる価格を提示させない為というのもある
＞ついに三郷中央駅前に開発業者現われたようです。
なんかニコニコ動画でうｐされてそうなタイトルだなｗ
なんかニコニコ動画でうｐされてそうなタイトルだなｗ
941 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 23:58:04 ID:KT9sqDBu0
3連休中に八潮の町を見にきます
八潮のマンション購入希望です
どこか見ておいた方がいい場所ありますか？
八潮のマンション購入希望です
どこか見ておいた方がいい場所ありますか？
943 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 18:39:13 ID:Vn+JxuFa0
>>944
環境が悪いとこばかりではないが悪い場所も多いのも事実。
個人的には駅から近くで東京に近い側が多少高くてもいいと思う。
（生活する店の数が多く六木都住周辺が公園＆緑地帯などもありそれなりに
環境の良さを味わえる）
安いからと駅から見て三郷方面の物件はあまりススメられない・・・。
環境が悪いとこばかりではないが悪い場所も多いのも事実。
個人的には駅から近くで東京に近い側が多少高くてもいいと思う。
（生活する店の数が多く六木都住周辺が公園＆緑地帯などもありそれなりに
環境の良さを味わえる）
安いからと駅から見て三郷方面の物件はあまりススメられない・・・。
946 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 10:45:30 ID:PBc2fA+U0
>>942
今日は雨ですな。八潮駅周辺でと言えば
(不動産物件自体は専門外なのですまぬ。まちBBSか不動産板へ)
駐車場駐輪場を含めて駅前のフレスポ、首都高八潮PAへの歩き方かな。
市役所は歩くと北口から20分くらい。南口の開発はまだなので、
上り4番線から見渡せば良いでしょう。
今日は雨ですな。八潮駅周辺でと言えば
(不動産物件自体は専門外なのですまぬ。まちBBSか不動産板へ)
駐車場駐輪場を含めて駅前のフレスポ、首都高八潮PAへの歩き方かな。
市役所は歩くと北口から20分くらい。南口の開発はまだなので、
上り4番線から見渡せば良いでしょう。
947 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 11:43:53 ID:paeTgXKC0
>>942
八潮の話といえば、通勤で使うかもしれない
>>716-728
にある、八潮始発7:56→秋葉原8:15着の混み具合でも、ご覧頂ければと。
ところで、ＴＸの車窓から見える埼玉回生病院のＨＰに
谷塚駅の系列病院からの送迎バスが案内されているのはいいとして、
最寄駅の八潮駅からの行き方が書いてないのはなぜかな。
ttp://www.fukujukai.or.jp/kaisei/map.htm
八潮の話といえば、通勤で使うかもしれない
>>716-728
にある、八潮始発7:56→秋葉原8:15着の混み具合でも、ご覧頂ければと。
ところで、ＴＸの車窓から見える埼玉回生病院のＨＰに
谷塚駅の系列病院からの送迎バスが案内されているのはいいとして、
最寄駅の八潮駅からの行き方が書いてないのはなぜかな。
ttp://www.fukujukai.or.jp/kaisei/map.htm
949 ：名無し野電車区：2008/01/12(土) 23:36:27 ID:r2WSyvmX0
>>948
そのとおりで、地図を更新してないだけなんでしょうね。
でも、入院施設があるくらいだから、電車で来るお見舞いの人もいるでしょう。
ＴＸ開通後に、電車から良く見える病院名の青い文字を塗り直してるくらいだから、
ＴＸが病院の脇を走っていることは意識してるはず。
だから、ＨＰの案内図くらいは直しておけば良いのになと、思いたくはなります。
そのとおりで、地図を更新してないだけなんでしょうね。
でも、入院施設があるくらいだから、電車で来るお見舞いの人もいるでしょう。
ＴＸ開通後に、電車から良く見える病院名の青い文字を塗り直してるくらいだから、
ＴＸが病院の脇を走っていることは意識してるはず。
だから、ＨＰの案内図くらいは直しておけば良いのになと、思いたくはなります。
950 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 14:57:13 ID:3XkId/LP0
八潮市民は草加駅がメインじゃないの？
草加駅行きバスかつてのメイン路線は1日130本あったのが半減した
草加駅ー八潮駅のバス見ると、今でも八潮市民のメインは草加だね。
だいたい、中馬場バス停あたりまでは草加駅利用者の方が多いと思う。
だいたい、中馬場バス停あたりまでは草加駅利用者の方が多いと思う。
953 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 21:11:17 ID:qhuSjHK70
今まで８チャンネルを見ていたけど(テレビの)、20時40分頃、
秋葉原のメイド喫茶｢＠home Cafe(アットホームカフェ)｣が出ていました。
そういえば夏ころ行ったなあと。
秋葉原のメイド喫茶｢＠home Cafe(アットホームカフェ)｣が出ていました。
そういえば夏ころ行ったなあと。
hitomiん、ふけたな～。
メイド喫茶きめぇｗｗｗｗ
というのは建前で、本音を言うと興味があるのですが
どんな感じですか
というのは建前で、本音を言うと興味があるのですが
どんな感じですか
三郷中央で改札増設工事始まったね
957 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 23:42:49 ID:Qc3b+5j10
>>955
去年の夏頃その｢＠home Cafe(アットホームカフェ)｣に行ったあと、
その頃の本スレ79に、
｢席料＋ワンドリンクで700円だった｣と書いたら、
｢高いな。ほとんどは席料なんてとられないし、せいぜいワンドリンク500円以下。｣
とレスがついたものでした。
(TVを見て、そういえば黒板に向かって一番前の席だったなと思い出した。)
>>954
漏れも見てそう思った。TV取材だったからともかく。
去年の夏頃その｢＠home Cafe(アットホームカフェ)｣に行ったあと、
その頃の本スレ79に、
｢席料＋ワンドリンクで700円だった｣と書いたら、
｢高いな。ほとんどは席料なんてとられないし、せいぜいワンドリンク500円以下。｣
とレスがついたものでした。
(TVを見て、そういえば黒板に向かって一番前の席だったなと思い出した。)
>>954
漏れも見てそう思った。TV取材だったからともかく。
>>956
いよいよキヤノンも軌道に乗り、稼動が本調子になってきましたか。
いよいよキヤノンも軌道に乗り、稼動が本調子になってきましたか。
設備投資は借金を全て返してからで良いのに
>>952
ただ駅が出来たことで流れは変わってきたとは思う。
商業・娯楽：草加・松原団地→八潮・北千住・亀有・ピアラシティ
東京方面の通勤：綾瀬・草加→八潮
草加は八潮でも西側の人が中心じゃないかな？
バスはかつてから東武独占の殿様商売で嫌われていて
（高い・遅い・時間通りに来ない・本数が少ない・本数がバラバラ）
駅が出来たことによって車・チャリ・徒歩通勤者の増加で
バス離れが進行してしまった感じ。（中馬場はバス利用の絶対数が減っている）
ただ駅が出来たことで流れは変わってきたとは思う。
商業・娯楽：草加・松原団地→八潮・北千住・亀有・ピアラシティ
東京方面の通勤：綾瀬・草加→八潮
草加は八潮でも西側の人が中心じゃないかな？
バスはかつてから東武独占の殿様商売で嫌われていて
（高い・遅い・時間通りに来ない・本数が少ない・本数がバラバラ）
駅が出来たことによって車・チャリ・徒歩通勤者の増加で
バス離れが進行してしまった感じ。（中馬場はバス利用の絶対数が減っている）
>>960
八潮駅発のバスはすぐ近所の車庫からの回送が発車時刻に来ませんｗ
八潮駅発のバスはすぐ近所の車庫からの回送が発車時刻に来ませんｗ
962 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 00:21:03 ID:+y+h4z+V0
>>956
工期が1月14～18日の5日間とは随分突貫工事ですな。しかも14日は祝日。
自動改札増設ってそんな期間で出来てしまうものなのかと。
柱があるから今度の4台目で最後かな。5台目となると柱の向こうになるし。
工期が1月14～18日の5日間とは随分突貫工事ですな。しかも14日は祝日。
自動改札増設ってそんな期間で出来てしまうものなのかと。
柱があるから今度の4台目で最後かな。5台目となると柱の向こうになるし。
三郷中央ってそんなに乗降客増えたの？
964 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 20:36:02 ID:lOoAD87s0
キャノン
三郷中央の増設した自動改札もう使っているぞ
３セクって行動が遅くてサービスが悪いってイメージがあったけど、そうでもないね
967 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 21:33:43 ID:UFOAL0p60
[写真集][IV] 既定(20070928-100720)のアルバム.zip 177,122,575 4a4eeffafa1b23dd3314e65dba3215a179fb69b1
MY PICTURESフォルダに、町中で少女を盗撮した写真が60枚ほど。
脇乳やパンチラなど。
乳首が写っているものもあり。
日付と撮影場所でフォルダ分けされている。
最新のものは「2007_09_15 石岡市」。
茨城県水戸市
http://sakura02.bbspink.com/test/read.cgi/hnews/1191109509/13
まとめ
http://tn1600mg.canalblog.com/archives/2007/09/29/6366488.html
【ロリ】ロリ盗撮魔つこうて秘蔵コレクション流出【B地区】
http://sakura02.bbspink.com/test/read.cgi/hnews/1191109509/
MY PICTURESフォルダに、町中で少女を盗撮した写真が60枚ほど。
脇乳やパンチラなど。
乳首が写っているものもあり。
日付と撮影場所でフォルダ分けされている。
最新のものは「2007_09_15 石岡市」。
茨城県水戸市
http://sakura02.bbspink.com/test/read.cgi/hnews/1191109509/13
まとめ
http://tn1600mg.canalblog.com/archives/2007/09/29/6366488.html
【ロリ】ロリ盗撮魔つこうて秘蔵コレクション流出【B地区】
http://sakura02.bbspink.com/test/read.cgi/hnews/1191109509/
968 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 22:18:35 ID:GaXp3yOq0
青井駅の改札階やホーム(上り4号車に乗るとわかる)には、緑色っぽい
ガラスをアクセントに用いた柱が何本かあります。
他の地下駅には無さそうな物です。
ガラスをアクセントに用いた柱が何本かあります。
他の地下駅には無さそうな物です。
969 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 22:20:54 ID:YcpkXRuP0
半蔵門線の錦糸町駅には、めとろ庵という立ち食い蕎麦屋があります。
地下駅には立ち食い蕎麦屋は造れないのかと思ったけど、可能なわけですね。
であればＴＸ秋葉原駅にも立ち食い蕎麦屋があっても良いな、と思うんです。
地下駅には立ち食い蕎麦屋は造れないのかと思ったけど、可能なわけですね。
であればＴＸ秋葉原駅にも立ち食い蕎麦屋があっても良いな、と思うんです。
次スレいらなくね？
971 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 22:31:42 ID:YcpkXRuP0
>>966
小回りが利くから、すぐできることはすぐやる、という感じはする。
ただ朝ラッシュの増発や増結とか、大きな投資となると
すぐには出来ないと言うのが、会社の規模なのかな。
(逆に東武だと複々線化や半直とか、タワーへの出資とか大規模なことはするのだが）
小回りが利くから、すぐできることはすぐやる、という感じはする。
ただ朝ラッシュの増発や増結とか、大きな投資となると
すぐには出来ないと言うのが、会社の規模なのかな。
(逆に東武だと複々線化や半直とか、タワーへの出資とか大規模なことはするのだが）
>>970
確かにそう思います、本スレに引越しましょうか。5ヶ月もかかったし。
使うかどうかわからないけど、テンプレだけ本スレからリンクして行ける
つくばエクスプレススレ過去ログ保管庫
http://jbbs.livedoor.jp/auto/4673/
にでも書き写しておこうかと思ったんですが。
（覚えられる程度の文章だから、書き写すまでもないかな）
確かにそう思います、本スレに引越しましょうか。5ヶ月もかかったし。
使うかどうかわからないけど、テンプレだけ本スレからリンクして行ける
つくばエクスプレススレ過去ログ保管庫
http://jbbs.livedoor.jp/auto/4673/
にでも書き写しておこうかと思ったんですが。
（覚えられる程度の文章だから、書き写すまでもないかな）
974 ：名無し野電車区：2008/01/19(土) 23:31:06 ID:qyiAlaZS0
>>942
八潮はいかがでした？
>>960-961
八潮車庫が八潮駅に近いだけに、車庫発着を八潮駅発着にしたくらいで
バス路線網をそこまで変えたかなという印象ですが、
亀有発着が木曽根や南川崎に行かなくなったのは痛手だったかな。
中馬場、市役所あたりまでが八潮駅からの徒歩圏内といえそうですね。
八潮からピアラシティーは自家用車が多いんじゃないかな。
ピアラシティーの駐車場を見た感じ、春日部ナンバーが70％、
足立ナンバー15％、野田ナンバー10％、その他5％位でしょうか。
八潮はいかがでした？
>>960-961
八潮車庫が八潮駅に近いだけに、車庫発着を八潮駅発着にしたくらいで
バス路線網をそこまで変えたかなという印象ですが、
亀有発着が木曽根や南川崎に行かなくなったのは痛手だったかな。
中馬場、市役所あたりまでが八潮駅からの徒歩圏内といえそうですね。
八潮からピアラシティーは自家用車が多いんじゃないかな。
ピアラシティーの駐車場を見た感じ、春日部ナンバーが70％、
足立ナンバー15％、野田ナンバー10％、その他5％位でしょうか。
ＴＸスレの乱立は目に余る。
荒らす為に作られた守谷駅スレ然り、延伸厨の延伸スレ然り。
本スレでも一部の厨を除けばみんな荒らしはスルーして普通に使っています。
マターリしたいのは千葉も茨城も同じ。一部の厨はスルーして本スレで
語りましょう。ここ５ヶ月もかかってますしね。
荒らす為に作られた守谷駅スレ然り、延伸厨の延伸スレ然り。
本スレでも一部の厨を除けばみんな荒らしはスルーして普通に使っています。
マターリしたいのは千葉も茨城も同じ。一部の厨はスルーして本スレで
語りましょう。ここ５ヶ月もかかってますしね。
>>976
でも路車板のペースそのものが異常に早い気もしないでもない。
さらにマトモな議論で早くスレを消費しているのならわかるが
早いスレはそれこそ本スレのようにコテ叩き、各種粘着荒らし、アンチ派の巣窟、
無意味なAA、異常なマンセー（釣り？）そういった要素で早くなっているだけだし・・・。
5ヶ月かかったとは言っても1日に２～３レス程度でも妥当かなと思うけどな。
まあVIPみたいな流れこそが２ちゃんねると言うならやむを得ないけどさ、
良スレの方を駆逐するのはどうかと思うよ。
でも路車板のペースそのものが異常に早い気もしないでもない。
さらにマトモな議論で早くスレを消費しているのならわかるが
早いスレはそれこそ本スレのようにコテ叩き、各種粘着荒らし、アンチ派の巣窟、
無意味なAA、異常なマンセー（釣り？）そういった要素で早くなっているだけだし・・・。
5ヶ月かかったとは言っても1日に２～３レス程度でも妥当かなと思うけどな。
まあVIPみたいな流れこそが２ちゃんねると言うならやむを得ないけどさ、
良スレの方を駆逐するのはどうかと思うよ。
978 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 11:49:51 ID:tuvvxC8r0
>>959
乗客が増えたら必要なものだし、自動改札の増設くらいは。
皆さん家のローンが終わる前に、テレビとか買うわけだし。
(ＴＸの建設費と自動改札機の値段ってそんな比率かな？)
ところで、施設と設備の意味の違いは何かと思って、辞書で引いたけどよく
わからないです。大雑把に土木建築と機械電気というイメージでしょうか。
乗客が増えたら必要なものだし、自動改札の増設くらいは。
皆さん家のローンが終わる前に、テレビとか買うわけだし。
(ＴＸの建設費と自動改札機の値段ってそんな比率かな？)
ところで、施設と設備の意味の違いは何かと思って、辞書で引いたけどよく
わからないです。大雑把に土木建築と機械電気というイメージでしょうか。
980 ：972←1：2008/01/20(日) 13:43:20 ID:TNtGSock0
>>977
実はここを建てたものなんですが、申し訳ありません。
正直なところ、少し充電させて頂けないでしょうか。
充電とは東京埼玉区間の議題を集めたいという事なんですが。
ある程度議題を集めてから再発進しないと、ネタがなくて落ちるか、
荒れるかになってしまいそうで。(←一旦は本スレに合流しないと特に)
秋葉原の駅ビルの開業も4月17日に決まったようで、そんなことも含めて。
このスレで学んだ事は、テンプレは程々にして >>2-4 で議論するネタを
振って雰囲気を作っておくと、そして議論する範囲を駅名を列挙する事で
明確にしておくと、その後議論が円滑に進むという事でした。
このスレに登場しませんが、当時のまっちゃんアイス氏のお勧めでもあり、
つくばエクスプレススレ過去ログ保管庫
http://jbbs.livedoor.jp/auto/4673/
にテンプレと少しネタ振りは作っておきたいと思いますので、本スレが
荒れたり、不都合が生じたら、そこから取り出して再発進させて下さい。
そう言うとすぐ必要になってしまうかも知れませんが、その時はマターリ
再開となるかと思いますので、とりあえず本スレに合流させて下さい。
降参するようで本当に申し訳ありませんが、なにとぞご容赦を。
実はここを建てたものなんですが、申し訳ありません。
正直なところ、少し充電させて頂けないでしょうか。
充電とは東京埼玉区間の議題を集めたいという事なんですが。
ある程度議題を集めてから再発進しないと、ネタがなくて落ちるか、
荒れるかになってしまいそうで。(←一旦は本スレに合流しないと特に)
秋葉原の駅ビルの開業も4月17日に決まったようで、そんなことも含めて。
このスレで学んだ事は、テンプレは程々にして >>2-4 で議論するネタを
振って雰囲気を作っておくと、そして議論する範囲を駅名を列挙する事で
明確にしておくと、その後議論が円滑に進むという事でした。
このスレに登場しませんが、当時のまっちゃんアイス氏のお勧めでもあり、
つくばエクスプレススレ過去ログ保管庫
http://jbbs.livedoor.jp/auto/4673/
にテンプレと少しネタ振りは作っておきたいと思いますので、本スレが
荒れたり、不都合が生じたら、そこから取り出して再発進させて下さい。
そう言うとすぐ必要になってしまうかも知れませんが、その時はマターリ
再開となるかと思いますので、とりあえず本スレに合流させて下さい。
降参するようで本当に申し訳ありませんが、なにとぞご容赦を。
981 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 13:49:53 ID:TNtGSock0
>>979
辞書に書いてあったこと
施設→建物や設備などをある目的のためにこしらえ設けること。
また、そのこしらえ設けたもの。
設備→設け備えること。また、備えつけたもの。
これでは何もわかりませんでした。難しいです。
実験台が建物の一部という事は、実験台は建築物ということかな。
蛇口とかコンセントがくっついていると、設備な気がしなくもないですが。
つくばエクスプレス建設物語の章立てだと、土木施設、電気設備でしたが。
辞書に書いてあったこと
施設→建物や設備などをある目的のためにこしらえ設けること。
また、そのこしらえ設けたもの。
設備→設け備えること。また、備えつけたもの。
これでは何もわかりませんでした。難しいです。
実験台が建物の一部という事は、実験台は建築物ということかな。
蛇口とかコンセントがくっついていると、設備な気がしなくもないですが。
つくばエクスプレス建設物語の章立てだと、土木施設、電気設備でしたが。
申し訳ありません。次スレがいたんですね。ごめんなさい。
980 は長々と書いてありますが、見なかったことにして下さい。
980 は長々と書いてありますが、見なかったことにして下さい。
983 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 14:32:15 ID:q1+ULWfB0
>>980
もしかして、定期的にネタを投下して保守していたのは貴方だったのですか
本スレの雰囲気を見ると>>980さんは、茨城県民な気もしますが。とりあえず感謝です^^
たしかにネタは少ないですが、千葉茨城と全く別の地域（東武線と常磐線）なので
私は別スレの方がいいですね。
もしかして、定期的にネタを投下して保守していたのは貴方だったのですか
本スレの雰囲気を見ると>>980さんは、茨城県民な気もしますが。とりあえず感謝です^^
たしかにネタは少ないですが、千葉茨城と全く別の地域（東武線と常磐線）なので
私は別スレの方がいいですね。
984 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 17:39:51 ID:UzkNyga/O
秋葉原駅のam.pmと、いばらき情報ステーションの間に、
合鍵と靴修理の店が出来るようで工事をしています。
店名はi-Radだったかな？そこは、いばらき情報ステーションの
拡幅に使うのかと思っていましたが。
合鍵と靴修理の店が出来るようで工事をしています。
店名はi-Radだったかな？そこは、いばらき情報ステーションの
拡幅に使うのかと思っていましたが。
次スレのリンク先です、お知らせ致します。
【三郷中央】つくばエクスプレス東京埼玉2【八潮】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200802791/l50
【三郷中央】つくばエクスプレス東京埼玉2【八潮】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200802791/l50
１さんの意向やＴＸ全体のことを考えて本スレ移行でお願いします。
他の沿線はスレ乱立していないのに、もうたくさん。
他の沿線はスレ乱立していないのに、もうたくさん。
>>983
いえいえどうも。たまに保守もしましたが、皆様のおかげです。
ちなみに、このスレで挙げたどこかの駅です。
次スレのスレ主ではありませんが、次スレのスレ主様が
どういう方向で持っていくか見て、流れに沿いたいと思います。
いえいえどうも。たまに保守もしましたが、皆様のおかげです。
ちなみに、このスレで挙げたどこかの駅です。
次スレのスレ主ではありませんが、次スレのスレ主様が
どういう方向で持っていくか見て、流れに沿いたいと思います。
1月22日(火)、北千住駅で駅前滞留者対策訓練が行われるそうです。
駅前滞留者対策訓練で潜ると都ＨＰなどが出て来ますが、
南改札から荒川の土手まで大人数が歩いて避難するそうです。
駅にもポスターがあり、写真が出ていますが、着ている洋服から察するに
秋口の北千住駅のラッシュ時の風景のように見えました。
駅前滞留者対策訓練で潜ると都ＨＰなどが出て来ますが、
南改札から荒川の土手まで大人数が歩いて避難するそうです。
駅にもポスターがあり、写真が出ていますが、着ている洋服から察するに
秋口の北千住駅のラッシュ時の風景のように見えました。
北千住駅の駅前滞留者対策訓練は12時半までのようですが、
駅のポスターは10時までになっていまして、10時になると駅構内から
参加者は出てしまい舞台は土手に移っていると言う事なんでしょう。
ただ、南改札にまず集結するという事は、千代田線乗換えに影響する
かもしれないから、公式にもっと書いてあってもいいのかな。
駅のポスターは10時までになっていまして、10時になると駅構内から
参加者は出てしまい舞台は土手に移っていると言う事なんでしょう。
ただ、南改札にまず集結するという事は、千代田線乗換えに影響する
かもしれないから、公式にもっと書いてあってもいいのかな。
990 ：名無し野電車区：
天気予報で雪が降ると言った気がしますが、
雪どころか雨も降っていません。
雪どころか雨も降っていません。