☆ 北総線スレッド ☆ Part25

1 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 08:02:56 ID:+HcBaJu5

前スレ
【7000】北総鉄道Part25【さよなら】　　←　実はpart24相当
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174068400/

過去スレ、関連スレは>>2-10あたり

2 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 08:03:21 ID:ELHhczOZ

　　　∧_∧
　∬.（｡・ё・）＜ｸｻｰ
　●　ﾟし-Jﾟ

3 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 08:04:00 ID:+HcBaJu5

過去スレ1
_1 http://piza.2ch.net/train/kako/974/974052132.html
_2 http://piza.2ch.net/train/kako/984/984496966.html
_3 http://piza.2ch.net/train/kako/990/990914898.html
_4 http://piza.2ch.net/train/kako/993/993913805.html
5a http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998436278.html
5b http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10020/1002036662.html
_6 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10018/1001890413.html
_7 http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10064/1006487610.html
_8 http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10078/1007824009.html
_9 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10161/1016118928.html

4 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 08:04:40 ID:+HcBaJu5

5 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 08:05:20 ID:+HcBaJu5

6 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 08:05:55 ID:+HcBaJu5

過去スレ3
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136090847/ (倉庫)
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141221119/ (倉庫)
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149756283/ (倉庫)
23 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159949702/ (倉庫)

7 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 08:18:23 ID:px45Bech

関連スレ
びゅんびゅん京成＠2ch 【第90部】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186578691/
都営地下鉄浅草線スレッド　A-09
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185705552/
/// 京急ｽﾚｯﾄﾞ 142 ///
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186702695/
成田新高速鉄道 part10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185918790/
【京成系列】 FNKTH運用報告スレ1 【京急・都営】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182259696/

補完よろしく

8 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 09:08:42 ID:l34J3EZw

乙

9 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 17:12:35 ID:KaFrSJRQ

>>1
乙ですた。
age

10 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 02:13:21 ID:Rk1Ulc/C

>>1
乙です。

>>9
いいIDだ

11 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 10:21:05 ID:kfSSwtVc

Autumnのスペルくらい間違えないでくださいよ。

12 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 06:51:32 ID:wQ6TW7KN

印旛基地にある拳骨の公開まだぁ？

13 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 07:59:00 ID:tm72+uxO

昨日もまた西白井のジョイフル行ってきた。リーズナブル。

14 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 21:06:21 ID:qeXQiz1e

北総空港特急ができたら、京成経由の空港利用者がそのまま流れてくるだろうか？

15 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 21:41:30 ID:qHZQOS5a

夕方ラッシュ時の急行は特急に格上汁！
曳舟と立石と新柴又と矢切は停まらんで良い。

16 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 08:00:13 ID:9Do4bUqf

上野発の京成特急は空港輸送ようでつ
北総は地域主体の通勤輸送が主体で今と殆んど変わらないダイヤ構成に成
ります

17 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 08:51:26 ID:G2WzeeaM

空港行き北総特急は上野始発になるのか？

18 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 09:38:17 ID:9Do4bUqf

北総経由の二種免申請・認可はＳＬ・特急とも毎時各３本の上野発でつ
実際の営業開始時は判りませんが車両との関係もある様です
一応予定ダイヤでは新線区間は特急で１３０ｋｍとなっており他社・局に
それを求めることはしない方針とのこと。

別の意味で今後どんな車両が登場？するのかが楽しみでつ。

19 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 19:32:12 ID:9Do4bUqf

↑追加と訂正
毎時各３本とは最大運行時です　
北総関係は散々概出だが日医大迄でその先への乗り入れは申請の中にはありません
従って以東の運行には各停はなく全て京成の運行となりまつ。　　

20 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 18:12:12 ID:jhf+jM7H

超過疎スレ緊急浮上

21 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 20:58:51 ID:hnTLuQOe

>>20
上がってねーしｗ

22 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 22:05:35 ID:6iPHmebd

甚べえ大橋のあたり工事してるの新高速？

23 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 00:49:09 ID:z5aI4ccN

小室辺りのはぜんぜん進んでる気配がないな

24 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 02:32:22 ID:s0Ofyya5

>>23
新ホームの基礎はできたがな

25 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 04:34:35 ID:MJ23RaA1

>>23
今週はお盆休みで休工がな。
あといつのまにかキップの柄が変わったね。

26 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 11:12:20 ID:AOK53tGX

松飛台の琴光喜の横断幕が無くなってるね。
不幸があったから当然か。

27 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 13:48:40 ID:OgW9bKjQ

小室と東松戸の新ホームって、どっちが先に出来上がる？

28 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 00:56:54 ID:h0V3vTTY

この番組ですね
http://www.nya-taloda.jpn.org/2MB/src/mamitasu10627.jpg

29 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 00:59:41 ID:fUWI1JzP

>>28
グロ

30 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 09:51:09 ID:jBTdcKVi

北総スレに貼られる画像は99%ｸﾞﾛ

31 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 23:25:08 ID:lqkfD6do

そして1%のウホッ

32 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 00:49:07 ID:2+P8eNF9

age

33 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 18:09:32 ID:ju3G5VpE

北総の運賃はグロ運賃

34 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 00:35:28 ID:LP+SMzSS

ゴーストタウンの鉄道だもの

35 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 02:26:21 ID:7cL6cKQA

>>34
ゴーストタウンってのは空家だからな。
空地とは違う。
でもまあ、イメージよりは人乗ってる。

36 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 02:43:04 ID:oqYmaZ1b

またレール削ってますね＠北国分
あの削る車両は自社保有なの？

37 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 08:18:39 ID:sUk3yuCz

借りているやつ。ｽﾍﾟｰﾉ

38 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 12:06:05 ID:kgOn69gd

【ダイヤ乱れ・直通運転中止】
JR常磐線各駅停車、新松戸駅付近で発生した線路内人立入りの影響で、ダイヤが乱れています。
JR常磐線各駅停車との直通運転を中止していましたが、18時40分頃直通運転を再開しました。
なお、小田急小田原線との直通運転を中止しています。
ＪＲ線、都営線、東急線、東武線、京成線、小田急線、京王線、つくばエクスプレス線に振替輸送を実施しています。

詳しくは駅係員にお尋ね下さい。
振替を行わなかった新京成と北総は市ね

39 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 14:09:36 ID:7rxpLf6N

振替依頼受諾のシステムをマヌケな>>38でもわかるように誰か説明ｷﾎﾞﾝﾇ

40 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 22:53:46 ID:bbO4cNrJ

次郎追悼＠大町

41 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 21:09:22 ID:PcVb9+dp

新鎌ヶ谷の改札通路が１つ増えるみたいだな。

42 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 00:47:52 ID:Jzv5I6Jb

押age

43 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 00:51:27 ID:aFwDJoiE

高sage

44 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 00:55:27 ID:sxfCervn

osage

45 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 05:02:10 ID:mbPKwjHG

小室
ttp://imepita.jp/20070826/175650
ttp://imepita.jp/20070826/179200

46 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 13:16:43 ID:7c0MQMFn

これはポイント撤去の棒線化準備かな、とりあえずは。

47 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 18:13:21 ID:mE24JFOv

小室は駅ごと撤去するのが望ましい

48 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 21:48:15 ID:zoRqof3u

小室、大町、新柴又は廃駅でいいよ。

49 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 23:03:28 ID:mdqDEMdY

印旛日本医大の次は高砂でいいよ

50 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 23:06:48 ID:aFwDJoiE

>>47
ますます駅間がｗｗ

51 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 01:22:37 ID:YjwmMB4v

>>47
先生！ふなばしアンデルセン公園へのアクセスはどうしたらよかとですか！？

52 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 01:37:47 ID:MU5QgMnD

鎌ケ谷、白井、印西、印旛って千葉のマイナーな市町村ばかり…千葉のどこかもわかんない

って友達に言われた。

53 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 01:38:39 ID:OQj55ox1

印旛沼は有名だろと千葉に来るまで知らなかった俺が言ってみたり

54 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 04:14:39 ID:U7r3nLL2

>>48
胴囲
あと、秋山も。

>>52
普通、印旛は名前くらいは聞いたことがあるだろう。

55 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 04:20:29 ID:8cc4K7Vr

区画整理に失敗した東松戸もいらないや。

56 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 11:38:38 ID:49VK9Mhp

>>51
三咲駅をご利用ください。

57 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 20:37:19 ID:9RDnQj/e

>>52
鎌ヶ谷は日本ハムの2軍本拠地だから、知ってる人は知っているだろう。
あのダルビッシュも、一時期のみ鎌ヶ谷市民になったんだぞ。

58 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 21:13:33 ID:9sVyzTjL

>>52
全通したらﾒｼﾞｬｰな路線の仲間入りするから認知度も上がると思うよ

59 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:03:02 ID:l1Bpnl7J

>55
東松戸の区画整理は立ち直ったぞ！　駅周辺にマンションが雨後の竹の子状態。

60 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 22:26:46 ID:SLJ3lwmn

>>59
見に行ったよ。遅まきながらようやく東松戸はじまったなってところだな。
松戸ってマンションばかりがやたら増えて商業施設などはおなざりな印象が
あるんだけど、東松戸に多くを求めるのはさすがに酷かな。

61 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:36:00 ID:Qxec3/au

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62 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:53:28 ID:U7r3nLL2

>>59
そうなの？

63 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:58:42 ID:s275+Yix

>>61
夏休みも終わりが近付いて来ると、こういうAA厨が必ず出て来るよね。
宿題はちゃんとやったのかな？

64 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 00:40:21 ID:0UmygrJS

>>62
区画整理の保留地がﾏﾝｼｮﾝ用地として処分できたので、最悪の事態は免れたﾗｽｲ。

65 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 01:38:10 ID:ISls7Xat

まあ景気が上向いてきたおかげだね。

66 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 05:59:03 ID:xMKQrBhJ

東松戸は一時はどうなるかと思った。まあ、最初の計画に較べれば大幅に品質は低下したのだが。

67 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 13:04:11 ID:w5QfjJ2A

>>58
それはない、スカイライナーで通過するだけ。
乗客は単なる田舎町には興味ありませんし、まさかここから都心へ通勤しているのかと
同情されるだけです。

68 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 14:33:20 ID:CayGwWXj

69 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 23:48:57 ID:Y3IFxU0J

>>67
それも言い過ぎでは？
優等列車が運行されればメジャーとまではいかなくても
それなりに沿線認知度は高まるんじゃない？
一般特急とかは北総主要駅に停車するから沿線から都心への
アクセスも世間一般に思われているほど不便ではなくなる。
まぁどっちかって言うと田舎町かどうかより料金的な距離のが(ry

70 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 02:55:58 ID:C0cJxutn

>>69
マジレスしなくても。

71 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 20:33:53 ID:zURDMBoT

重要駅ランク
Ｓ：無くなったら大打撃を受ける駅。稼ぎ頭。
Ａ：北総鉄道を支える重要な駅。
Ｂ：地域住民のためには必要な程度の駅。
Ｃ：廃駅推奨

【Ｓ】
京成高砂、千葉ニュータウン中央、新鎌ヶ谷
【Ａ】
印西牧の原、西白井、東松戸
【Ｂ】
印旛日本医大、白井、松飛台、秋山、北国分、矢切
【Ｃ】
小室、大町、新柴又

72 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:10:59 ID:76cfUxe4

>>71
小室が無くなったら北総の起点がなくなりますよ

73 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:29:09 ID:lkblyWt+

小室分界点でおｋ。

74 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 01:44:29 ID:gN17HXGy

おい
金曜日の最終を区間運休させるのかよ？

75 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 11:35:26 ID:ikdaRABY

タウソ～日医大はレインボーバス

76 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 11:39:31 ID:Q+PwR0jW

レイソボー？

77 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 14:39:13 ID:/lu5WFsj

小室のクロスポイントが撤去されますたよ。

78 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 21:13:11 ID:j1KpdkR6

小室のシーサスが最後に使用されたのっていつだ？

79 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 01:12:56 ID:DnQvmYTL

>>71
日医大は通院者が結構いるからＡにしてくれ。

80 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 06:09:15 ID:C7rK6zje

658 ：メトロ千代田線：2007/08/30(木) 22:08:54 ID:MWGfwn8eO
事後報告だが、今朝ＪＲ常磐緩行線柏駅での車両故障によるダイヤの乱れは東京メトロ千代田線にも拡大し、千代田線側でもＪＲ線への逆振替輸送のほか、都営線・東急線・東武線・小田急線・京王線・京成線・ＴＸ線にも振替輸送を実施した模様。
ソースは東京メトロ運行情報内の千代田線運行情報履歴より

振替を行わなかった新京成と北総は市ね

81 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 09:13:37 ID:IxlVfMrA

うるせーよ、あんたがしね。

82 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 19:45:58 ID:tZNsGln/

明日記念パスネット発売されるよ
ttp://www.hokuso-railway.co.jp/topics/2007/034/index.htm

83 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 20:39:17 ID:fSH/emV3

今時記念パスネットとはねー・・・・・

84 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:08:34 ID:EGEnpagy

最後のパスネットか？

85 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 21:30:12 ID:C92GFfMv

だろうな。

86 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 00:35:05 ID:TQCugSfZ

>>72
小室が起点だって(ﾌﾟ

87 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 00:43:13 ID:aCgahgGb

北総線で駅進入速度の一番速い駅はどこですか？

88 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 11:25:20 ID:iuY3tUxN

>>84
拳骨のが最後って書いてあったのに…

89 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 16:57:53 ID:Zs7Uccju

小室のポイント撤去跡の仮線路は木の枕木ですね。
現上りホーム、白井方のカーブ削るのかな？でないと減速が必要だよね。

90 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 19:53:12 ID:Uz3V8RJ1

今月数日東松戸で高架橋工事のため深夜道路通行止めらしい。
まちBBS参照

91 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 02:44:35 ID:MxWBb/TO

>>87
一番利用客の少ない駅だよ

92 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 00:52:48 ID:tnXDdLlv

・

93 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 12:18:21 ID:kosYo1pH

ホームでタバコ吸うのは当たり前なの？
マナー悪すぎだと思うんだけど…。

94 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 15:39:32 ID:sa+KxO1r

写真撮れよ

95 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:10:03 ID:Nqe3Ke18

晒しとけよ。

96 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:35:36 ID:Ko4h6QQR

何を言っても｢運賃高いクセに｣と全く関連のない事しか言わないので駅員も手をつけられません

97 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 21:44:18 ID:YwWgoEvR

>>91
大町駅ですた

98 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:27:53 ID:Nj20kpLm

警察もJRだとすぐ来る癖に北総だとなかなか動かないらしい。

99 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 22:44:17 ID:lk4mlhqz

入場券が高いからだろうね

100 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 23:19:24 ID:691GemMe

新鎌ヶ谷の新ホーム供用はまだかー？　いつだー？

101 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 00:09:56 ID:5/6XZ8d1

>>97
ありがとうございました。

102 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 00:23:21 ID:eaP9yKSn

立石と新柴又にも朝の特急を停めろ！

103 ：けだま：2007/09/05(水) 00:29:29 ID:Ap1VTQgj

↑
やだ

104 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 05:20:15 ID:h8xqaBJ6

浅草線の駅でもマナー悪いゴミムシは印牧遺棄か医大逝きに乗る

105 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 08:06:59 ID:EIj+t80Y

>>102
葛飾は北総の敵。特に新柴又にはキチガイ共産議員の巣だから止めちゃだめ。

106 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 09:28:09 ID:Ap1VTQgj

強酸のせいで京成も高架化が進まないしね

107 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 09:31:41 ID:0A67xi1P

>>102
新柴又は下りの急行も停める必要がない。
代わりに東松戸に停めた方が利便性が上がる。

108 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 19:28:09 ID:6vdNJCOk

葛飾新柴又が北総のテキということは
否定のしようがない事実。

悪名高き高額運賃に荷担する元凶。

109 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 21:39:27 ID:eaP9yKSn

>>107
新柴又を通過って・・・・・・正気か？？！

110 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 21:55:10 ID:EIj+t80Y

当然じゃん

111 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:06:53 ID:eaP9yKSn

千葉方面から走ってきて東京都に入った最初の駅だぞ。新柴又は。
停めなきゃ不便じゃん。

112 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:10:08 ID:KPc0hJnk

>>74
そもそも、印西牧の原のポイント交換って必要なのかと。

片渡り×２→シザース×１って、何も変わらないのでは？

113 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:11:49 ID:9Qt1NmOZ

利用客順位下から３番目、それが新柴又。
停めなくても全然不便ではない。
そもそも千葉方面からきて新柴又で降りる客なんてさっぱりだし。

114 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:21:02 ID:rTEO/erU

そもそも新柴又から乗る人って目的地はどこなんだろう？

115 ：名無し野電車区：2007/09/05(水) 23:59:47 ID:O+2XTTeW

>>112
高速対応じゃないから。

116 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 00:04:20 ID:fNVDKxdM

もう新柴又は江戸川花火大会開催日だけの営業でいいよ。

117 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 00:05:07 ID:PaxgUDWa

京成金町線が本線直通じゃなくなったら新柴又の需要が出てくるかも。

118 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 01:39:56 ID:v0yR39uP

>>113
千葉県内から新柴又降車の乗客はさっぱりと言うほど少なくはないぞ。
乗り換えられない他の駅よりは、通学以外も含めた印旛日本医大側からの
降車利用がある方になる。

それだけ他の駅は乗る一方で降りないわけだが。降車ゼロも珍しくないし。

119 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 01:46:13 ID:2RzdRTsT

TXの満足度の1/9。
常磐線より0.1ポイントましなだけ。

厳しいね…

120 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 01:59:25 ID:NcucwfMU

>>112
俺もそう思う
下り線から上り線に渡ったあとやっぱり考え直して下り線に戻らなくてはならなくなった場合は現行の方がいい

121 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 02:08:12 ID:xUD0hEPZ

>>118
下り列車で、新柴又からの乗客なんて見たことないぞ。

122 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 02:35:22 ID:3zCDwNMm

>>120
それはもう事故だ。

123 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:16:15 ID:KrAOkL/5

台風の時ぐらいサービスで東松戸に急行臨時停車しろよ!!

どーせダイヤ余裕あんだし

124 ：けだま：2007/09/06(木) 21:31:34 ID:K01LmOLo

↑
やだ

125 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 21:35:36 ID:jglE0XLw

けだまGJ !

126 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:16:41 ID:nDvL4O6U

堀割はいいね。堀割はリリンが生んだ文化の極みだよ。

127 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 07:16:58 ID:Uf3+sCuV

江戸川が……

128 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 11:28:11 ID:A0m6yiWo

>>123
ダイヤに余裕あんのか？

129 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 12:30:06 ID:J9V8OodN

常磐線不通時にもっと振替輸送を引き受けたらどうなんだろう。

130 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 22:39:38 ID:DUp4v5VL

http://www.hobidas.com/blog/rmm/staff/archives/2007/09/post_211.html

131 ：氏名黙秘：2007/09/08(土) 00:42:05 ID:DkKMvL9v

日暮里のイメージが良くなって
新副都心へ下剋上しないかな。

132 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 06:23:09 ID:8ll1rfhA

それはないが少なくとも再開発はすべて反対するキチガイ上野を東京都は見捨てようとしている悪寒。

133 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 10:47:16 ID:JaB4evPg

日暮里と京成上野は、
高田馬場と西武新宿みたいなもんだな。

134 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 15:27:19 ID:H+xqB22U

京成上野と日暮里の合わせた乗降客数でも西武新宿ひと駅に敵わないんだね

135 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 19:57:19 ID:bPGFqszh

町が寂れているからね京成上野はJRとの乗換えがものすごく不便だし
乗降人員なら都心から離れた船橋がトップというのもわかるね
駅から歩いてすぐだし

136 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 00:27:34 ID:6qKFirPS

ここは北総スレじゃないのか？

137 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 10:29:00 ID:vRbsYe90

来年、新都市交通が開業するが日暮里駅の利用増加につながるのだろうか
まぁほとんどがJRに乗り換えてしまいそうだが。

138 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 13:51:30 ID:sckLxHiZ

>>137
スカイライナーに乗るくらいしか用がない。

139 ：氏名黙秘：2007/09/11(火) 15:06:14 ID:GsHEOrZi

駅の西側は墓だらけで
開発不能なのが残念。
あの辺に商業施設でもあれば大分違うのだが。

140 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:30:04 ID:4nKx+jtF

今の時期は彼岸で墓参りに利用する人も多いよ。＞日暮里
ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝの店頭で墓参り用の花を売ってるのも日暮里（谷中）ならでは。
谷中界隈は以前よりﾒﾃﾞｨｱの露出も多くなってきてて芸能人を見かけることも少なくない。
むしろ今再開発＆ﾌﾟﾁ商業地になっている東側が駅（ﾎｰﾑ）と標高差があって利用しにくいのがなぁ。
どこにでもあるような商業地は衰退途上の上野に任せようｗ

141 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 22:09:58 ID:J6jqSgcH

正直日暮里上野なんてどうでもいい！

北総ネタをキボン

142 ：氏名黙秘：2007/09/12(水) 01:23:57 ID:2JSJjABM

私は、10年前まで京成民だったので愛着あります。
北総民は、日常生活において
①浅草線利用派・②日暮里上野派どっちが多いんですか？

143 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 18:27:32 ID:vwem4YbO

>>142
しね

144 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 21:58:56 ID:PivhyNex

>>142
③新京成利用派

145 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:14:59 ID:pzTFoKtC

>>142
④JR利用派

146 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:17:46 ID:23UWlZv/

>>142
④ちばレインボーバス愛好家

津田沼や西船橋まで幾らかかると・・・

147 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:53:34 ID:V7puzL6H

最近白井で電車の走行音おかしいんだが。何？白井だけ？

148 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:53:53 ID:ESxss7AM

線路削ったから。

149 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 07:34:53 ID:CVPkZ/Kp

↑　どこかその付近に京急の黄色いのいるだろう　それが犯人だ

150 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 15:42:42 ID:gtN91QxS

lニニヽﾛﾛ
　　　//
　　 //　lニニコ
　〈/

　 ∧＿∧
　(;　　 )　　γ⌒ヽ
　 /￣￣￣ヽ ((　⌒)
　｜(　＊=≡三(⌒))
　/ /　 ∧　＼(⌒ ソ
`/ /　 /Ｕ＼　＼υﾉ
(_/(⌒)　 (_)(⌒)
〈_ﾉ　(　　　ﾉ　(
　(uuuu)　　(uuuu)

151 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 00:20:25 ID:n4B7Bpjg

千葉ニュータウン中央行き7年ぶりに復活です

152 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 00:29:56 ID:1ujG/4xv

前回（2000年4月）の代行バスは1台での運行だったが、
果たして今回は何台来るか？

153 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 01:01:59 ID:yI3IWsB2

線路削ったって… マジか？

154 ：ｼｬｲｰﾝ：2007/09/14(金) 02:57:25 ID:vs/45241

丘陵と棒茄子も削られますた

155 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 07:24:16 ID:Lb7NrWog

>>151
これって行き先は変えないんじゃないの

156 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 18:12:01 ID:pvbrZ6eX

今、一瞬停電した

ところで今晩の工事って、具体的にどんな作業なの？

157 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 18:21:33 ID:pvbrZ6eX

↑に書いてあったｽﾏｿ

高砂高架にして、北総と押上線直結にしてくれ。

あと、京成本線と浅草線つなげる必要ないだろ。
浅草線から北総行きは混んでいるけど、成田行きはすいている。

158 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 00:12:13 ID:YoahEi0E

下り最終が自宅前を通過。
約５分遅れ。
行き先表示は日本医大のまま。

159 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 01:10:35 ID:CUbSG1qs

遅い電車で通ったけど、牧の原の工事、
照明、人、資材、車両がワンサカ
まるでお祭りみたいだ。

160 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 03:24:06 ID:5XStjxOm

写真うｐ希望

161 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 18:29:08 ID:340cY8MP

撮りに行かなくて正解だったみたいだな

162 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 14:52:07 ID:ERpg/9b9

>>149　犯人　西白井にいたなぁ。

163 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 15:03:12 ID:NR7UAUBq

http://nkth.web5.jp/T070916_1D303690x.jpg

164 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 15:34:35 ID:OHdMsWrC

>>163
おぉ！
人がゴ(ry

165 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 17:26:26 ID:z4SZl07m

ミのようだｗ

166 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 17:36:14 ID:x9Mn5Yo1

印西牧の原駅から、ジョイフル本田やメガマックスなどの無料巡回バスが昨日からスタートしたんだね。
シネマリーブルへ映画見に行くときに今まで徒歩で行ってて不便だっただけに、とても喜ばしい。

167 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 20:16:38 ID:v2hUANpZ

>>166
ダイヤｋｂｎ
電車と合わせた20分ヘッドなら使い勝手あるがそうでなけりゃ

168 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 21:38:54 ID:nJZ418FI

>>163
どういった工事？

169 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 21:47:18 ID:NZGSY91X

新鎌ヶ谷西口廃止、北口新設か。
これで西口通路も廃止になって封鎖されるだろうから
３・４番線エレベーター工事ができることになるのかな。

>>168
>>112

170 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 22:18:22 ID:HPnB56Df

>>159 >>163
これ、すごいね。
俺も混じってワッショイしててもわからんかもしれん

171 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 00:03:26 ID:aI84dXF+

http://www.ur-net.go.jp/chiba-nt-tomonokai/town/kokuchi/070914.html
印西牧の原圏の大型商業施設側でも、この秋から渋滞緩和を目指して
無料のシャトルバス「牧の原クルバス」の運行を始めます。
商業施設を運営する8社からなる『印西牧の原駅圏進出企業懇話会』が
9月15日(土)から運行する「牧の原クルバス」は、
土日、祝日に限り、各店舗間と印西牧の原駅南口を巡回します。

牧の原クルバス
　　運行ルート：印西牧の原駅南口 → カワチ薬品 → サンキ →
　　　　　　　　　スポーツデポ・ゴルフ5 → ケーズデンキ →
　　　　　　　　　メガマックス → ジョイフル本田 → 牧の原モア →
　　　　　　　　　BIGHOP(オープン以降) → 印西牧の原駅
　　　　　　　　※30分程度の間隔で運行予定

　　料金　　　：無料
　　運行時間　：午前10時～午後6時
　　運行期間　：平成19年9月15日(土)～平成20年3月9日(日)までの土日、祝日
　　　　　　　　および、12月24日～31日、1月2日～4日
　　問合せ　　：ちばレインボーバス株式会社本社営業所　0476-46-0022

172 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 19:49:11 ID:F6z7fEbP

http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/index.html

今さらだが、この会のページの、「回答ハガキ要約集｣という所に、
沿線利用者・住民の意見やら要望やらがあるが、一番多いのが、
やはり「運賃が高い｣、その次が「本数が少ない｣というもの。
しかし、北総線よりも高い運賃の路線は他にもあると思うが・・・。
例えば、上信や富士急とか。だからどうしたって事もないけど、
無理難題の意見も結構あって、見てるだけでも面白い。

173 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 20:47:26 ID:zNMq3xm1

今日から、京急のお銀が、高砂まで乗り入れ開始したけど、
我が北総にも乗り入れて来るのは、そう遠い事ではなさそうかな？
しかし、京急スレ見てみると、このお銀あまり評判良くないみたいだが…

174 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 20:52:40 ID:MCONli0n

何故だと思う？

175 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:22:34 ID:RFGX0nia

>>172
>北総より高い運賃の路線がある
だからといって、高運賃が許されるものでない。
偏差値30の人間が28の人より偏差値が高いからといって、問題がないわけではないのと同じ。

176 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:36:23 ID:948xzQWw

よーしパパ北総鉄道の社長になって運賃値下げしちゃうぞー

177 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:39:05 ID:ay5Y9FlQ

やったねパパ！
明日は１３階段だ！

178 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:40:44 ID:vhGNM++D

田舎に帰ったら40分バスに乗っても新鎌→白井くらいの運賃しかからなくてびっくりこいたｗｗ
金銭感覚麻痺してる

179 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:48:41 ID:w9nFtBS1

>>172
見た。
「引っ越してから北総線の高さにあぜんとしました」的な投書をする人って
自分が「あさはか」ということを暴露してるようにしか思えない。
なんで数千万もの買い物だったり、賃貸でも向こう数年住むところなのに、
毎日使う交通機関という基本的なことを調べないんだか。

あと○分で何百円もとりやがって的な意見に関しては噴飯物、

180 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 22:57:23 ID:6WX2M/7u

>>178
白井駅→西船橋駅や、NT中央駅→船尾車庫・緑ヶ丘駅→津田沼駅の
レインボーバスに乗れば金銭感覚も回復しまつ

181 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 23:20:10 ID:ZWC6/YXc

>>179
あさはかな人間しか住めなエリア
下調べを入念にするまともな人間には住んでもらえない僻地
投書して不満を書いている人間は大変良いお客様だと言える

182 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 23:53:38 ID:vhGNM++D

>>180
北総よりは安いな

初乗り140円のバスが異常なのかも試練

183 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 00:56:10 ID:kisSDtgS

>>175 >>179
漏れが引っ越してきた頃、北初富→NT中央が４３０円くらい
だった。今は新鎌→中央５７０円だから、値上げした部分
に関しては文句を言う権利はあるように思う。
もちろん最近引っ越してきて、後から高運賃に気づいて文句
言ってる輩は論外だと思うが。

184 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 01:11:23 ID:3xlfj0Xt

>>181
お前はそれ以下のクズ。

185 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 05:55:56 ID:nK3ieDmB

契約社員が必死になって書き込むなよ。
運賃問題で会社側を擁護する馬鹿はすぐわかるんだよ。

186 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 09:18:30 ID:a8kG8r6p

年齢制限が２５歳までなのは北総に入社したら
取り返しのつかないことになるから入社しないほうがいいとういう
会社側の配慮？

187 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 13:26:01 ID:1TBjQONT

そうでうすね。

188 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 21:51:45 ID:nzZUuPKV

走れ歌謡曲は日野自動車。
歌うヘッドライトはいすゞ自動車。

189 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 23:14:55 ID:ev5AQN9f

ここはバススレじゃないっちゅうに

190 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 00:37:30 ID:hL0Le4hw

港北NT開発だけ成功したな。多摩・千葉はもう可哀想って感じ。ゴーストタウンみたいな感じが好きな人は移住しそうだｗ

191 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 00:38:09 ID:BOkHfWv0

>>185
誰に言ってるんだ？
貧乏人が。

192 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 00:39:12 ID:BOkHfWv0

>>190
多摩は成功といえるだろ。あれだけ人が住んでるんだから。
千葉はゴーストというより未開。
だからそういうとこが好きない人が住んでる。

193 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 00:44:31 ID:hL0Le4hw

>>192
あれで成功かよ。中途半端じゃん。NT開発では一番力入れた割には。
中途半端なゆえ、住宅全て立てないうちに、今度は立替ブームかよｗ

194 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 00:53:07 ID:Nh65b2Vr

結果的に成功したのは世代構成に偏りがない千葉ＮＴというオチ。
昨今のマンション＆ＳＣ開発の勢いはＴＸにも劣らない

195 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 01:18:44 ID:VvOoNnsQ

ゴーストタウンって感じではないな
成功したと口が裂けてもいえないが

196 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 02:17:54 ID:hL0Le4hw

>>194
TXはあののどかな田舎を高速近代列車が駆け抜けるから良いんだよ。開発したらつまらない路線。
>>195
千葉NTは住居がないマンションはゴースタウンみたいだから安全のために電気だけ付けてるとテレビで特集してた。

197 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 02:31:24 ID:VvOoNnsQ

なぜそこまで必死なのかが理解できない

198 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 02:34:06 ID:hL0Le4hw

だってゴーストタウンじゃん。都心からこんな田舎に引っ越す気がしれん

199 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 02:37:34 ID:xMy4E3Gd

必死になってる答えにはなっとらんぞw

200 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 02:45:02 ID:VvOoNnsQ

それはお前の思い込みだろ

201 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 02:48:36 ID:hL0Le4hw

千葉県はなにかと失敗だらけ。千葉県営鉄道もそうだし、空港もそうだな。開港３０年経っても未だ未完成空港

202 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 02:54:23 ID:xMy4E3Gd

何があったか知らんが、千葉を小馬鹿にしたいだけか。。。大変だな。

203 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 02:56:15 ID:hL0Le4hw

北総沿線に住む人をほくそえむ東京都民でした。さよなら

204 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 03:19:43 ID:VvOoNnsQ

神奈川県民だろどう見ても

205 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 06:26:58 ID:5lhOXRhp

涙目自称都民乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

206 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 10:10:15 ID:uBeOcc43

なにこの落花生臭いスレ

207 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 10:25:47 ID:NR5tNExH

>>203
武蔵村山市民乙

208 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 10:33:09 ID:EH9h32jS

>>206
落花生ってとくにニオイないよ

209 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 16:31:08 ID:NR5tNExH

ID:hL0Le4hwがIDを変えて暴れている模様。
夏休みはとっくに終わってるんだぞ！ｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190260900/

210 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 17:45:20 ID:3nTIK0wc

>>209
ある程度レスされてて悔しいのか

211 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 19:28:58 ID:W7DK7wO4

悔しい

でも

212 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 19:31:27 ID:m3f/IV9P

車通勤、車でお出かけな世帯から見れば、
ガソリンもジョイフルスタンドのおかげでエリア全体で安く、
おまけに家賃まで安いこのエリアはお買い得。
が、子供が高校生になった時点でやっと高額運賃に気付く罠。

213 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 21:26:02 ID:7nfxyV5O

>>210
まあ半分以上はID:hL0Le4hwの自作自演だがなｗ

214 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 23:15:58 ID:6p567hBD

>>190
> 港北NT開発だけ成功したな。多摩・千葉はもう可哀想って感じ。ゴーストタウンみたいな感じが好きな人は移住しそうだｗ

全部行ったことある？
しばらく過ごしたことある？

マスコミに伝えられるイメージで語っている気がしてならない。

215 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 23:46:41 ID:V1vyfPYs

>>214
多摩に福田が来てたけど、シャッター通りという名前の商店街があってワロタｗ

216 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 06:46:20 ID:XTA8G1nb

千葉ニューは、ここにきて大型商業施設と新築駅前マンションが沿線に林立。
事業開始から30～40年の時を経てようやく始まった感じ。
ナリタ延伸をはじめとして前向きな話題が多い。

あとはクルマによる都心アクセスさえ整備されれば…。
北千葉道路西側区間の早期事業化を切望ンヌ。

217 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 10:47:32 ID:pQ9R5YMp

港北、多摩、千葉と住んできたが、
ここ１０年の成長率は千葉、多摩、港北の順だな。

でかさで言えば、多摩、港北、千葉の順
都内通勤の便利さは千葉、多摩、港北の順

港北は横浜というブランドだけで入居が多い。不便なのにね。

多摩はブランドは無いが、なかなか便利なところがよい

千葉はブランドはマイナス評価だが、価格と通勤だけは魅力。

218 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 11:22:42 ID:uMR30i7l

>>217
いくら副都心（渋谷、新宿、池袋）が発達しても、都心はあくまで皇居の東側。
都心への通勤を考えれば、結局ちば方面が便利といえば便利。

219 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 12:06:32 ID:MHLzqigk

↑負け組必死

220 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 12:54:56 ID:W8WfIPCD

>>216
464号線、新鎌ヶ谷までは半分高速道路状態なんだけど、そこから西側がね…
ていうか、鎌ヶ谷は交通の要衝なのにどこも道狭すぎ。

>>218
お国自慢板でやれ、馬鹿東側厨。

221 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 17:02:20 ID:95tuXWQN

>>217
妄想だけで判断していると分かった

222 ：217：2007/09/21(金) 20:53:10 ID:7LkOAp6r

>>221
妄想だと妄想するのはﾔﾒﾚ

で、何が知りたいんだい？
多摩なら西は鑓水、東は大丸までほとんど知ってるよ

千葉は中央付近しか知らないけど。

港北もセンター北あたりだけど、そんなに詳しくは覚えていない。不便で2年くらいしか住んでいなかったから。

223 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 21:04:31 ID:7LkOAp6r

ｽﾚ違いだが、対抗となる京王の実態を書いとく。

新宿までの運賃は、北総の初乗り程度。

新宿までの時間は朝は約５０分
多摩で特急の西白井なみに混み、稲城で高砂くらいになる。

その後、調布で動けないくらいで、烏山からは殺人電車になる。
明大前の前の車両のあたりでは、1つのドアに1人くらい駅員が待機。
1編成につき1人が明大前で倒れる。

北総の場合、椅子の間に立つのは3列だけど、5列になる。
窓側の人はガラスに手をつく人もいるくらい。

だから北総の通勤は天国だよ。

224 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 22:59:03 ID:aLs1EBnu

７０００って結局、全車解体されちゃったの？

225 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 11:13:28 ID:lwjcltEd

高砂－NT中央無停車の快特設定まだぁ？

226 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 11:30:31 ID:g4KTrZC2

北総はガラガラさで通勤天国だろｗ

227 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 11:44:25 ID:yWY5W78L

>>219,220
あらしたくはないけどあえて書くと、
一流企業は東京～品川近辺だろ。
新宿はどうあがいても二流。
デパートも日本橋、銀座と新宿じゃ雰囲気も客も違うよ。
行ってみ。

>>226
通勤時間帯は結構混んでるだろ。

228 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 11:46:27 ID:g4KTrZC2

>>227
そのくらいの混雑だったら俺が毎日使う田園都市線は。。

229 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 12:10:33 ID:KN7Ai4c2

>>227
> あらしたくはないけどあえて書くと、

荒らしたくなかったら書かなきゃいいのに。もう何度も同じ主張見てきたよ。

230 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 12:19:41 ID:X7MluDJe

この沿線は今は天国ですがさ～てこれからはどうなるか
静かに住むには聖域です　何時までもこのままであってほすい

231 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 13:13:25 ID:i8KwLVV3

昔は何をするにも都心に出なければならなかったけど、今ではある程度のものなら地元で揃うようになった。
この違いは大きいよ。

232 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 16:28:09 ID:YyUwXfiA

>>225
それはさすがに誰も乗らないだろｗ

でも小室、白井、西白井通過の特急があってもいいな

233 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 18:00:10 ID:nLymupn2

>>225
「新鎌ヶ谷」には止めたい

234 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 19:12:55 ID:afJxlmoY

>>225
昔の京葉線の快速のようだ。

235 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 20:29:47 ID:gpydMd/J

>>234
通勤＊＊

236 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 21:11:15 ID:THBkR6hX

>>225
「東松戸」にも止めて下さい

237 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 21:55:03 ID:aTzMlxkJ

>>236
却下

238 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 00:01:32 ID:WiVYIxEp

北総経営難鉄道

239 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 00:13:48 ID:7Y2HzCpu

次スレは「財布よりも、北総線の定期はなくすな　Part26」で

240 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 03:03:00 ID:MYFmGwX6

>>239
でも、PASMOにしておけば、失くしても再発行できるようになったよ。

241 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 10:12:43 ID:P0X12QMe

>>240
それが定期券収入にかなり影響してるとかなんとか。

242 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 23:53:21 ID:f1Wmcvkk

それが収入に影響する鉄道会社って・・・

243 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 23:53:59 ID:nVtMdPzY

弱小ですいません。

244 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 23:54:45 ID:/jcY+mAx

そのうち京成に譲渡されるかもね

245 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 00:28:33 ID:bN/waztK

設立当初の意図からすればスキームの都合で別法人にしただけだし

246 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 00:58:53 ID:SUhSoJ4f

京成に譲渡されても千原線同様運賃は変わらないと予想

247 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 01:11:10 ID:kBQVCsyO

でもちはら線並まで下がれば恩の字だよな。
高砂以西の初乗り運賃軽減だけでもかなり違うし。

248 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 01:17:20 ID:SUhSoJ4f

>>247
千原線と同等の運賃になるという意味ではなく、
千葉急行線が京成千原線になったとき、運賃が変わらなかったのと同様、
北総線が京成に譲渡されたとしても、現行運賃がそのまま適用されると予想する、
という意味。

あれだけ借金があるのに、値下げするとは思えない。

249 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 01:30:56 ID:u0/z8iXt

高砂～空港第二ビルをまたく区間が、船橋経由でも成田新高速経由
でも同額というだけでは。

250 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 02:14:49 ID:7TqkU1vR

運賃計算方法の変更を妄想してみますた。

北総と京成がまたがる区間の運賃は乗車距離を北総のみの運賃計算と
北総区間＋京成区間の運賃計算で比べてどちらか安い方を適用とか。
例
矢切-京成上野 16.0km
北総のみ　630円
北総＋京成　550円　←こちらを適用

新鎌ヶ谷-京成上野 25.4km
北総のみ　760円　←こちらを適用
北総＋京成　830円

251 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 05:22:34 ID:QI8UcTdT

京成の連結決算の中で利益がでるわけではないので値下げはないよ。
必ず経由する路線で識別できる手をうってくる。
映画館の入替えと同じ手を使って迅速な誘導によって自動改札で判断させたりするはず

252 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 08:46:17 ID:BoG8q4UE

2ビルと空港は改札からホームまで完全に2系統に仕切ることも可能だから、
難なく別運賃体制にできるだろうね。今はライナーと一般で簡易仕切りが
あるけど、ホーム増設を機に完全に仕切ればいいだけの話。

俺も値下げは絶対にあり得ないと思うし、新線経由でも現行運賃と同じになる
保証もどこにもないと思ってる。すでに現行運賃で届け出たのなら確実だろう
けど、そうしたいと言ってるだけじゃ。競合路線があって安くしなければ
ならない状況があるならともかく、安い方に乗りたい人は自社線である京成
本線に乗ってもらえば済むような状況では、同額にしなければならない経営上
の必要性がどこにもない。

>>249
そうなると上野・日暮里から千葉ニュータウン中央～印旛日本医大間へは
成田空港までの切符で途中下車した方が安い。一般的な特定運賃は
未乗区間放棄の途中下車を認めているし、特定にしたい区間の内側に入る
区間も同額になるのが通例だから、京成だけ途中下車不可の特定運賃が
認可されるとは思えない。途中下車不可なのは普通乗車券ではなくなるし。

253 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 08:57:02 ID:ytfGjCNc

JR八丁堀駅から南流山駅までの450円切符を買って武蔵野線直通に乗って、途中の
新八柱（八丁堀から540円）で90円払わずに途中下車させてもらえないよね。
高砂～空港間はこっちの例が近いんじゃないかな。

254 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 19:48:06 ID:cG70ZWrS

>>253
てっことは、本線、押上線経由（高砂から乗車を除く）→2ビル、空港まで行く人のみ特定運賃で、北総区間で途中下車する場合は不足分を払うということ？

これだと、例えば小岩以東から北総経由で空港に行く場合の運賃はどうなるのだろう？
船橋辺りから北総経由に乗る人はそういないと思うが、八幡辺りからなら、所要時間や運転本数を見る限りあり得ると思うのだが…。

255 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 20:22:18 ID:ytfGjCNc

>>254
ようはJRの東京近郊区間なんかと同じ考え方にするんじゃないかと思ってる。
普通の切符等なら重複等なければ経路は自由、計算は最安だっけ。
定期券だと厳密に経由駅を決めて、空港より北総駅が高いなんてことは
ないようにすると思うが。

でも小岩あたりならともかく、真間や八幡あたりからだと
乗り換えなしor同一平面乗り換えになる船橋経由じゃないかなあ。
船橋経由が減便されるとも思えんし。

256 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 21:06:16 ID:6M3yMzIu

改札から改札までの間に経路特定が出来ない、なお自社線の複数ルート
であるJRなどと、その気になれば経路特定可能にすることができる
京成・北総とはいっしょに考えない方がいいと思うけど。

257 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 23:12:53 ID:AN4Th8r8

空港２ビルを経由して北総と京成を乗り継いだ場合の空港線加算運賃はどうなる？

258 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 23:37:24 ID:hDXfc0vZ

>>256
しかし経路特定なんて実際人件費のかかる割に漏れそうな車内検札以外にできる？
空港２駅の改札口エリアの増強なんて聞こえてこない。
客を完全に分離するとなると、バリアフリー等の設備もその分必要だよね。

まあ、まだ遠い未来のことだけれどね。
情報がオープンになるのは開業半年前あたりになるのかな？

259 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 00:43:21 ID:AHD4Pz1z

>>257
素直に北総と京成の両方で取られると思う。

>>258
車内検札なんて無理でしょ。

260 ：名無し野電車区：2007/09/25(火) 22:54:13 ID:HGUyEnqT

>>259
だよなあ、無理だよなあ。>>256がどう「その気になれば特定できる」のか
ぜひ聞いてみたい。

261 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 01:26:28 ID:h8t3Cbfy

>>260
経路特定するとしたら、停めるホーム（改札も）を分けるんでしょ。

でも、オタでない庶民感覚として、北総経由が高いというのは
「絶対に」受け入れられないと思う。

262 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 06:34:05 ID:ihOCRDGW

下から17番目の過疎スレ緊急浮上

263 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 07:25:34 ID:+byrrGiq

>>261
本線、北総、料金同一なんてのは経営者失格

264 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 16:07:21 ID:lHVrq/B4

それより、上野ー高砂からはどう分ける？　運賃を別にしても乗る客は、成田空港の行先だけ見て乗る
経由なんかどうでもいいだろう。空港側の改札口を別にしてもそこで揉めるだけ
一番は京成経由の空港行をなくす。成田ー空港の折り返しにして誤乗させない。直通客は全て北総ルートに回すしかないだろう
京成がそんな事するわけないだろうが・・

265 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 16:39:46 ID:eelQNMfq

上野発空港行(北総経由)
上野発成田行
高砂(小岩？)発空港行(本線経由)

の３本走らせりゃいいんじゃね？

266 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 19:25:44 ID:k+pyrVSM

>>261
受け入れられないのは間違いないだろうけど、利用されないわけでは
ないから問題ない。京成の立場からしたら本線に流れた方が粗利は
大きいわけだし、高くするのが適切な北総ルートを損失補てんなしに
同額にするメリットないよ。

267 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:43:31 ID:Ik+LUI7S

いよいよ北総腺印西牧の原駅南口にＢＩＧ　ＨＯＰが28日（金）ファーストオープンする。
これで少しは北総腺の利用者が増えるかな？

http://www.ricp.co.jp/bighop.pdf

268 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:50:27 ID:437wl9x1

なんだかんだいってmoreのときも増えたから増えるだろう。

269 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 22:57:59 ID:+byrrGiq

年間600万人、売上240億
ありえない数字を並べてるな
アウトレットで誤魔化してるが
飲食を見るとどうしようもない感じ。
これは長くないね

270 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 23:27:55 ID:OjJqibQs

東松戸新ホーム部鉄骨
ttp://zip.2chan.net/11/src/1189364744801.jpg

271 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 23:29:57 ID:437wl9x1

スカトログロ注意

272 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 23:32:38 ID:E/l3yOMd

>>270
グロ

273 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 23:35:17 ID:E/l3yOMd

>>266
別に同額にする必要はない。
むしろ、北総経由は相応の負担を負うべき。

274 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 23:35:19 ID:WiAZriOL

>>267
基本的にロードサイドショップだから車での利用客＞＞＞＞電車での利用客。

275 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 01:19:39 ID:uXRHujmw

ビックホップもビナウォークやグランベリーモールみたいに鉄道とうまく連携するといいんだけどな。

北総もお買い物切符やら割引特典やりゃいいし、ついでに親会社も巻き込んで京成カードとのポイント提携とかさ。

276 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 01:34:22 ID:jnPP0WYu

北総は他の郊外鉄道と比べて道路事情が良好すぎるからなぁ
ロードサイド型商業施設の意義は車がないと持って帰れないものを売買することだから
鉄道側が受ける恩恵は精々電車通勤の従業員が多少いる増えることくらい。

277 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 01:51:08 ID:ucL6jDnE

北総がビッグホップと提携して、割引切符を売り出したところで、元が半端ないくらい高くて、なおかつ、本数が少ないから、売れる分けがない。
車に勝てるわけがない。
失敗するに決まっている。

278 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 02:00:43 ID:H9wDvGOH

そういえば東葉高速はＴＯＨＯシネマズ八千代緑が丘と組んで
切符売ってたな

279 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 10:43:18 ID:QqzmPifu

妄想だが、西白井ー印旛日本医大の区間利用者の運賃を１００円にしてみては？
平日は１０時～１８時、土休日は終日に限定して・・・
パスモやパスネットでやると複雑になるので券売機で買う場合に限定して、
乗り越したときは全て打ち切り計算（西白井からの別途運賃が必要）
バスでやっている短区間均一１００円運賃みたくかなり需要があると思うがな
それでニュータウン周辺の渋滞が解消できればいんじゃない。
１００円なら乗る人も少しは増えるかと・・・

280 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 11:35:39 ID:hsgEftBZ

たぶん、それやると乗る人数大幅アップ
で収支もアップするかは不明だけど、これはいい案だね。

281 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 14:08:35 ID:Ze6fgSkM

>>279
ﾊﾞｶ

282 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 14:47:31 ID:0Tvzbf8J

収入増は微々たるものかもしれないが、乗車人員は増えるだろう
ニュータウン内の商業施設がほとんど駅近くにあるのだから、渋滞嫌いや車が運転出来ない（この近辺で
そんな人はあまりいないと思うが）が使うだろう。その為には駅近くの駐車場（今無料な牧の原モアや休日
のイオンが一杯になる対策も不可欠だかな

283 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 15:17:42 ID:0Tvzbf8J

>>279のアイデアはいいが例えば日医大から西白井以降に行く場合
その均一料金で乗越した時の方が安くなるので、あくまでもにNT内限定
乗車券として乗越した場合は無効として乗車駅から全額徴収する事が
いいだろう。

284 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:01:35 ID:33y4d2CG

土日ﾆｭｰﾀｳﾝ内１００円はいいね
回遊性がｸﾞﾝと高まって、定期券所持者以外に敬遠されがちな鉄道が身近になることは間違いない
乗り越し対策は>>283でいいんでないの。

285 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:24:29 ID:bQ/Lnrxx

>>273
少なくとも、パスモ、スイカ、パスネットでは、同額では？

286 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:26:42 ID:0Tvzbf8J

新鎌まで入れていないところがにくいな。
完全なニュータウン内移動のために存在する切符だな
新鎌まで入れると別の使い方されるしいいんじゃない。今まで高い運賃で
敬遠されていたのでこれなら乗る人増えるし、地元の車使用が多少減り渋滞解消になるかもな

287 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:35:53 ID:8RjpGK4N

ニュータウンばっかり優遇しないで２期線にも何かおいしい話を考えてくださいよ。

288 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:50:08 ID:Bduy7Qd9

下りの急行を特急に格上げするべき。

新柴又停車がウザくて仕方ない。俺は新柴又が大嫌いなんだよ。

289 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:56:28 ID:qKekaBLg

矢切はもっと優遇されていいよな

290 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 23:28:50 ID:0Tvzbf8J

2期線は難しいな。新鎌、東松戸で他社に逃げられるしな。バス路線も充実しているし。
値下げ以外は無理だろう。まだこの区間の借金返していないのに値下げはとんでもない話だし
当面はニュータウン内での集客対策しかないだろう。パスモやパスネットでは改札機での
対応が出来ないだろうし、改造に金かかるから、券売機での現金購入のみ
適応すればいいだろう。

291 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 00:41:32 ID:F7cbjVbu

>>285
改札口が両線とも同一で中間改札もない場合に限ってそうなる。
既出の通り完全別改札化も含めて対応してしまう可能性もあるのだから、
パスモなどでもきちんとルート認識できるようにすることは可能。

既設2駅は新幹線規格なために他の駅より規模が圧倒的に大きく、手段を
問わないなら分けることが容易。値下げありきで考えるから駅構造が
完全に盲点になっているのでは？

292 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 02:21:12 ID:n571mh+E

>>289
いや、いらねーはっきり言って急行が止まって邪魔
　　急行をとめるなら東松戸にしてほしい。
　　

293 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 09:18:17 ID:KFtxN6f/

>>283
乗り越しならそれでも良いが、一旦降りてしまえば結局は安くなるので
時間帯曜日限定なのだから、別にそこは目をつむっていいんじゃないの
？

294 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 09:32:53 ID:IARQhVEQ

20分間隔でわざわざ降りるとは思えんがな、
一旦降りなくとも回数券併用なら考られるな。
打ち切りでなく、単純に差額精算でいいんでは？
それなら鉄道側も利用者も損しないし、安く済ます為に時間無駄にするとは思えんが

295 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 14:02:22 ID:oZJepy2m

原油高が後押してくれんか。

片道の乗車券でなく、往復きっぷにしたら？？往復なら３００円でも良いよ。休日だけでいい。

初乗りの半額だし。２００円の初乗り区間では恩恵受けにくいけど、小室～白井～西白井は、それぞれ自転車でも１０分程度の距離だし。
病院の無料バスも走ってるし、駅前もショボイから需要低いと思う。

北総内に限っては、定期は持参人本人にしてくれればいいのに…

296 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 15:29:04 ID:IARQhVEQ

区間限定でいいかも

日医大ーNT中央
西白井ー牧の原

通常440円から570円区間で日医大はあまり効果なさそうだが、西白井、白井、小室で5.5倍、日医大で4.5倍
乗ってもらわなかゃ採算あわないか。

全体プール制でもやはり片道150円が妥当？

297 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 15:43:01 ID:rHZ+RIZa

150円ではダメ
ワンコインの100円ってのがいいんだよ。

人間の心理ってやつね

298 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 17:40:18 ID:IARQhVEQ

そうだな。財布に百円玉はだいだいあるが五十円はあんまりないし、
不足になるな。時間曜日限定なら損はあんましないだろうから是非実施してほしいな

299 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:14:58 ID:2sSPgL7s

ここの会社の規律って甘いんじゃないの？
駅でオーバーランしても停車位置修正せずドア開ける車掌いるし、
客に駆け込み乗車するなとか整列乗車に協力をとかしょっちゅう言ってるけど、
客に協力を求めるのならまず会社側がちゃんとしなければと思うんだけど。
本社にクレームしても暖簾に腕押しって感じで、申し訳ないという気持ちも伝わってこないし。
なんかむなしいね、高い運賃取られてるのに規律がなく乗客が不愉快な思いをするのって。

300 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 20:21:12 ID:afvIXyW7

>>299
君の言うオーバーランとは何メートルくらいの話？
全部のドアがホームに入ってりゃ何の問題もないと思うが。

301 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 22:11:13 ID:8NVsRsxL

新鎌ケ谷駅から千葉レインボーバスが西白井地区と北側の富塚方面への路線を延ばしており、
運賃も北総より安いのだが、知名度が低いせいか利用者はかなり少ない。
これじゃ勝算で参入したレインボーバスが一人こけジャマイカ。

302 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 22:20:32 ID:N6x+OxVc

あのバスも失敗しないようにびくびくやっているからいけない。
昼間はともかく朝夕は30分ヘッドくらい欲しい。
新京成の七次台行く奴も芯鎌ヶ谷まで延長すれば面白いんだが。

303 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 23:33:03 ID:PjpY/aaX

安全に何ら問題ないオーバーランをわざわざ戻す方がよっぽど迷惑だ。

304 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 01:05:53 ID:7EzgFYLI

>>298
値下げは無理でも割引は可能だしね。最近いい例はアクアラインなんだが。

ついでに束みたいにパークアンドライドすると割引とかやればいいのに。
線路脇には腐る程駐車場にできるスペースあるんだし、少しは４６４の渋滞も緩和するだろうしな！

305 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 01:16:04 ID:Eui6gUFI

>>300
ほう、全部のドアがホームに入っていればいいんだな。
じゃ、整列乗車する必要ないね。

306 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 01:29:18 ID:Eui6gUFI

>>303
安全なら何をやってもいいって言うんだな。
何が迷惑なのかきちんと説明してみろ。

誰かに吊るし上げにでもあうのかね。

307 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 01:59:53 ID:un6lUpw2

おまえも何が迷惑なのか説明してみろよ

どうせ1本ヌルーして座ろうとしたけど自分の前にドアが来なくて座れませんでしたって事だろ？？？

鉄道のサービスは安全に時間通りに旅客を輸送することであって好きな乗車位置を保障するもんじゃないぞ

無論鉄道側は（特に運転士）は的確にこなすよう努力することが求められるがそれは規律の問題じゃない

308 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 08:28:48 ID:FUx+IZ5L

>>305-306
なにキレてんの？ｗ

ドア位置がズレることより遅れる方がよっぽど迷惑だから。

309 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 08:57:30 ID:vjTESntw

>>291
手段を問わないとは言っても、周りの設備や出来上がり構造の使い勝手には
縛られるわな。その辺をふまえた上で、たとえばこうすればできるって書き込みは
ほとんどないのでは。そこまで踏み込まないうちはできるできないの平行線だろう。

310 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 09:17:45 ID:Vbe8NQgk

>>305-306
おまいは世間知らずのﾘｱﾙ厨房か？

ドア位置ずれるなんて良くある事だ。
ホームから出なければ戻さない事だって覆い。

これは北総だけじゃなく、俺が知っているだけでも、
山手、中央、総武、丸の内、銀座、半蔵門、日比谷、小田急、京王で経験している。

ドア位置戻す事が逆に危険なんだよ。

311 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 10:32:39 ID:QZ0anfBE

社員の書き込み必死だな

312 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 11:56:05 ID:Vbe8NQgk

妄想癖かい？

313 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 16:32:55 ID:ERVQNK3E

>>299
クレームを言ってまで、無理に乗ってる意味が分からない。
嫌なら、乗らなければいいだけの事！

314 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 19:48:13 ID:2MKomLBl

閑話休題。（朝の急いでるときだといろいろあると思いますが）
私は１１月から北総線エリアに引っ越します。
都内から川越えてすぐの場所という条件ではえらい家賃・駐車場代が
やすいっす。部屋はひろびろ、駐車場は1万円以下。
これはすごいことです。

315 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 19:55:00 ID:gVocNxXg

矢切・栗山地域か・・・。

316 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 21:12:32 ID:SCHPbXoa

江戸川越えると安くなるな
多摩川や荒川じゃ考えられない事だ。

317 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 21:48:28 ID:dW9KV3/9

>>305-306
東西線九段下駅では、もともと乗車目標と停車位置があっていませんが何か？

318 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 22:35:22 ID:2MKomLBl

俺は危険でなければ電車が戻っても戻らなくても良いと思うのですが。
別に北総線でなくともメトロでもＪＲでもあるし。

川越えるとどこでも少しは安くなりますけどね。
ｅｘ）駐車場代：\25000相場→\20000相場（Ｅ区→Ｕ市）
でも北総線エリアはいきなり\10000以下だからびっくり。
松戸市の他のエリアの友達も同様の金額で借りてたらしいけど。

319 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 18:06:40 ID:HdvQbUWA

葛西って２５ｋもするの？
ｳﾁ市川（ＪＲのそば）だが１５ｋくらいだぞ

320 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 19:41:08 ID:9ugZSi0y

市川のほうが安いんだ。知らんかった。

321 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 11:36:21 ID:z1tHPw5O

印西牧の原 BIG HOP【ビッグホップ】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/shop/1191143400/1-100

322 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 16:49:39 ID:UsmwooyO

9000はいつまで使うのかな！廃車の時の代わりは7500を増備?

323 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 20:31:34 ID:nn75io/N

>>305-306
これを書いた奴は、車を運転する時、道路の停止線は寸分の狂いも無く止めるんだろー。
すげー！！

324 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 21:38:34 ID:UEybzU6R

単純な質問だが、成田空港延伸時にスカイライナーと直通特急が運転されるが
スカイライナーは京成の乗務員で運行されるが、直通特急は北総の乗務員で運行するのですか？
概要見てもスカイライナーについては書いてあるが、普通列車等は書いていなく
第二種鉄道事業が京成電鉄となっておりそうするとこの区間の全ての列車運行を
京成で運行するように見えるし、現在の印旛日本医大までは北総で運行するように
見えるし、または小室までとも見れる。
わかっている人いたら教えて下さい。

325 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 21:41:15 ID:FURspZuS

どっちでもいくね？

多分成田空港行き（発）は全て京成の乗務員だろうが。

326 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:20:17 ID:bVbJDooI

>>324
日医大をまたがって成田空港方面に直通するライナー＆直通特急は京成乗務員、
新柴又～日医大から高砂方面に行き来する電車は北総乗務員のはず。

北総線内を各駅に停車する列車は、空港方面に直通しないはず。
（日医大で乗務員交代するってやり方で設定する可能性がないとは言わないが）

327 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:26:01 ID:bVbJDooI

新鎌３・４番線ホームのエレベーター工事着手するんだね。
営業しながら工事するのか。
未使用ホームと交換してホームを封鎖して短期間でやるかも？
と思ってたが、そうはならなかったね。

やっぱり待合室を移設するのか。

328 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:29:02 ID:gp19WHuT

千葉ニュータウンに住みたい
あの雰囲気が大好きだ

329 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 23:51:33 ID:U1QK/nox

空き地好きにはたまんないだろうな

330 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 05:30:11 ID:3HKVlq2G

成田高速の概要よく見ると特急とライナーは京成が担当（第二種を取得）
日医大返のローカルは北総が担当（第二種は日医大まで、高砂ー小室は自前の路線）
なので京成が特急全区間担当または日医大ー空港のみの可能性が大

331 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 09:21:54 ID:fU30jSHe

京成が全部だったと思うよ。

そのうち、北総は三種のみになるって。

332 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 10:43:30 ID:hFu5cdJH

ていうか、新高速開通直前に、北総とニュータウン鉄道は京成に合併じゃないかな。
ただし運賃は千原線と同じように併算方式のままで。

新高速経由のライナーについては、運賃は北総線の高い運賃をそのまま適用し、
代わりに特急料金を安く抑えるようにするんじゃないかな。

新高速経由一般特急については本線特急より高くなってしまうが、
本線経由より所要時間が短いということで納得してもらうしかない。

333 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 12:33:11 ID:3HKVlq2G

京成所有の千葉ニュータウン中央から先ばかり開発しているのが
気になるところだな。沿線販売中マンションでは、北総が京成に買収
されれば運賃が安くなるとデマ流しているが・

334 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 12:42:45 ID:OmPpY+rE

ニュータウン鉄道や北総が将来京成に合併されるというのは
そんなに現実味がある話なの？

335 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 12:43:13 ID:xtpCsqkq

↑空港関連従事者に住んでもらいたいのだから仕方ない。
所得も教養も高いからな。
しかしだからといってユーカリあたりから移住が進むとは思えないんだよな。
コンパクトシティ構想と間逆を行く開発が仇にならなければ良いが

336 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 14:45:06 ID:3HKVlq2G

京成にとっては、空港輸送のメインだからいちいち金払うのはやだろうし
北総独自ではとても無理。千葉ニュータウン鉄道が100％京成子会社を考えば
将来合併するのを見越して小室から先を買収したと思うが・・
あんな中途半端な区間を京成100％子会社にした理由が他に考えられない。

337 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 16:18:51 ID:3HKVlq2G

運賃は京成との乗割割引を拡大して現行と同額じゃない
つくばみたく短距離運賃を割高にするかも
一番は千原線も含め京成運賃を適用がベストだな
成田NTー空港は特定区間か仕方ないがそれ以外は統一してほしいな

338 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 20:46:27 ID:CUNmCxc6

>>334
運賃値下げを望む連中の妄想。

合併せずに第三種として残す方がメリットが大きいだろうね。
京成になったら北総に対する支援の手も切れてしまうだろうし、
京成に形だけ合併するメリットはあっても、完全な合併をする
メリットはないよ。

339 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 21:53:04 ID:rfZPahap

>>331-332
なるべく北総社員を働かせたほうが人件費を安くあげられるのでは。
給与水準はどの程度違うのだろう、北総社員と京成社員。

340 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 22:42:59 ID:ZUtdKVA+

ワイシャツの生地が極薄なくらいだから、給料自体も極薄だろう。

341 ：ｼｬｲｰﾝ：2007/10/02(火) 23:14:43 ID:QVEV/OpA

>>340
附則珍で補ってますが何か?

342 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 05:55:25 ID:/gGuO9YW

同情を誘おうとしたんだろうけど薄いワイシャツの作業着の会社など沢山あるのだが。

343 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 11:36:03 ID:pZXiq6Vw

成田新高速開業の暁には、制服のリニューアルするみたい
京成ブランドだからあまり期待出来そうもないがな

344 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 12:44:07 ID:0w9BD04K

どこぞの航空会社のように黒で固めるとかどう？

345 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 12:50:18 ID:jAtsNhM+

>>329
空き地はどんどん埋まってきてるよー。
素人な質問だけど、実際開発してどこから人集めようとしてるの？

346 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 14:09:50 ID:fNU+QOWN

>339
親会社の乗務には出勤すれば１Ｈ、泊まりの残業は２６Ｈなど…

347 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 14:34:02 ID:pZXiq6Vw

それでも他社より基本給が低いから低賃金

348 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 19:38:23 ID:2c3k6jpP

>>345
開発しても住宅が売れないじゃんｗ
牧の原とか印旛とか空き地じゃん
船橋辺りの人か東武野田線沿線に住んでるひとを引き付けようしてるんじゃない？

349 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 19:40:53 ID:qgFs09KY

京成本社をCNT中央に移転してくれよ。まずは自分のところから行動で示そう！

350 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 22:01:03 ID:3VsIggwE

それよりも東松戸のJRとの乗り換え何とかしてよ
長い階段を上がり下がりして乗り換えるのは不便そのもの
ただでさえ面倒くさいのにスーツケース持つとなるともうやってられないだろう
いまホーム増設の工事をしているようだから
完成の時にはエスカレーターやエレベーターは取り付けて
できたら連絡通路のようなものを作ってくれたらいいんだけど
京成とJRは別会社だからまず無理だろうか

351 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 22:02:16 ID:PLxBn6tm

乗り換えずに北総→京成で行けばいい話。

352 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 22:05:29 ID:STitJh+k

でも東松戸はまだ動線設定が親切な方だと思う。
改札to改札がほぼ一直線だから。
変にぐねぐねさせてるところも多いし。

353 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 23:17:26 ID:VCr4MS6i

新鎌ヶ谷の西口通路、まもなく廃止か。ampmの横が「北口」になるみたい。

西口そして北総ユーザーの俺としては偉く遠回りになって不便だ。。

354 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 08:07:56 ID:6ObzMKDe

>>353
秋元病院に通院してるんですか？

355 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 18:29:05 ID:RmEiPzEH

>>354
引物センターかも知れず。

356 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 18:40:00 ID:pMlRWdaL

北総線直通列車は、京成線内全て特急運転しろ！
北総線直通列車は、京成線内全て特急運転しろ！
北総線直通列車は、京成線内全て特急運転しろ！
北総線直通列車は、京成線内全て特急運転しろ！
北総線直通列車は、京成線内全て特急運転しろ！

357 ：【姫路】国道372号線【亀岡】：2007/10/05(金) 18:51:44 ID:yQ8ad2xt

新宿から千葉ニュータウンへ行くよりも新宿から四方津へ行く方が安い｡

四方津は山梨県上野原市にあり川島冷蔵庫先生の自宅があるが｡

358 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 19:17:05 ID:YdOKKHs7

>>340
その理論で行くと、東武は給料なしだなw

359 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 20:08:12 ID:pHEPhSUE

四方津の方が田舎でつ
北総と言う鉄道の（民間三セク）ため現在運賃か高いがこれからは大きく
化けるぞ

360 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 21:06:12 ID:IDXIUVa7

>>357
一本でいける四方津と較べる辺りアンフェアで悪意丸出しですな。
2chの運営会社の人ですか？

361 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 03:10:04 ID:K/iJzoDA

鯖移転復活記念age

362 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 03:29:09 ID:+GMr5tfA

ゴーストタウンが化けるのは何時の日か

363 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 07:39:48 ID:ABzgNBOq

>>362
終わってた千葉NTだけど、最近景気がいいからまたはじまったところだよ。
住宅バブルがはじけるまでは不安要素はないと思う。

364 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2007/10/08(月) 07:49:22 ID:HgUrC2Uu

今日の東京新聞朝刊でビックホップの記事が載ってたねぇ
やっぱジョイフル本田の出現が近年の出店ﾗｯｼｭの発端らしいね
運賃さえどうにかなれば沿線は劇的に化けるんだがなぁ

365 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 09:21:17 ID:+ccbpXZo

１０月６日の出場遅延事故は、助役同士の口裏あわせで、無かった事になりました。当社は管理者が関係するミスは○になります。報告・連絡の徹底。下っ端のミスはすぐ報告、助役以上のミスは隠ぺい…

366 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 13:19:57 ID:hyrDy683

そんなのより5日の1331Nの千葉ニューでの停車位置修正はビビった
>>299が書いてることって思い込みなんじゃないの？

367 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 14:05:30 ID:DrM09Ow2

>>365
親会社も同様です！

368 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 21:25:31 ID:5LZpwPw+

北総腺が京成本線に昇格し、本板が消滅することを期待する。

もちろん既存京成本線・千葉線は新京成へ移管となるが・・・。

369 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 22:50:07 ID:zQ1BMyV1

こんなサイト見つけた。新鎌ヶ谷駅の工事サイト
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Tachibana/8260/

370 ：名無し野電車区：2007/10/08(月) 22:53:04 ID:S9foOO8f

過去スレや今は亡き新鎌スレでよく出てきたサイトだね。
更新されなくなったが。

３年も経つと結構変わってるねえ、駅の周り。

371 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 01:42:16 ID:YAsnYchT

またババアの画像か？

372 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 07:55:41 ID:89O8NS7J

>>370
つい3年前までは本当に何にもなかったんだなあ…（しみじみ）
しかしイオン鎌ケ谷SCって比較的新しめなのにあんまり大きくないね。
普通のGMSと変わらない気がする。

373 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 10:11:29 ID:al+h2OPB

>>365
詳しく！

374 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 12:17:47 ID:etgBbOSv

浮上

375 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 18:49:52 ID:XaXvzowr

寝坊した乗務員を助役が電話で起こさなかったと聞いたけど

376 ：名無し野電車区：2007/10/09(火) 22:42:31 ID:/XSBPBJC

助役になれない一般職が管理者に面と向かって言えない
不平不満を垂れ込んでうさばらししているスレはここですか。

377 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 13:23:04 ID:cIRoPRqg

下っ端はたいしたことないミスしても懲罰の対象になるが管理職以上が
重大なミスしても何もなかったことになる
そして雪が降りそうな夜、他社では霜取り電車を走らせているのに経費削減と言ってそれをしないで翌朝一番電車が架線切って半日ストップさせた大将は開き直り

378 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 15:08:55 ID:ZQF9KB3R

終電後の震度４の地震もあったなぁ～。集合教育の時に、責任はの質問に「勘違いでした。君たちは処分を望んでいるのかぃ？」だって。下っ端を締め付けて、自分たちミスは無かった事にして…

379 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 20:15:35 ID:y2n8hxvx

隠蔽する上役、ヘマを叱責され懲罰となる下っ端、
これじゃJR西日本と同じ体質ですね。
架線破断で電車が止まったりと結局のところ一番の被害者は利用者ですね。

やっぱこの会社、規律がなく怠慢そのままですな。

380 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 20:57:35 ID:KcHPGYQf

じゃあ本社の前でデモ行進でもすれば？
こんなところでグダグダいっても仕方ないだろ

381 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 22:06:34 ID:kLdH843B

>>380
デモ行進をすれば、体質が変わるのかい？

382 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 22:13:29 ID:KcHPGYQf

ここであーだこーだ言うよりはマシなんじゃない

383 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 23:19:30 ID:7vs1GRG0

グダグダ言ってるのは下っ端社員でしょ。
会社の内情公衆の面前にさらけ出して。
みっともないね～。

384 ：名無し野電車区：2007/10/10(水) 23:23:15 ID:NuePkOM4

千葉ニュータウンってマジで今が買いじゃないの？
買っとけば近いうちに価値があがるでしょう？

385 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 00:47:59 ID:oaXfGGNF

>>383
ニート乙

386 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 00:56:07 ID:XhpPO0V3

どうして価値が上がるのか教えて欲しい。
運賃は千葉急行同様京成に吸収されても値下げはない。
本数は増えない(各駅は1時間に3本のままの計画というのは公表済)
所要時間はスカイライナーと特急の通過待ちで伸びる。
NT中央と日医大以外新高速開業でどう考えても、不便になるのだが。鉄道がより不便になったら地価は下がるだろ？

387 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 02:46:11 ID:hhBKlTBC

ゴーストタウンに希望の光はまだ見えない

388 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 09:04:43 ID:6EuqmRAI

>>386
それはそれで妄想の域を出てないよね。
昼間にライナー特急の2本通過待ちが常にあるとは言われていないし、
通過追い抜きではなく新鎌ヶ谷での接続かも知れない。それなら乗り換えが
発生しても所要時間短縮にはなるから、一概に不便になるとは
言えない。この辺りまで言及されてはいないよ。
開業時の構想が1時間当たりライナー特急普通毎時各3本というだけで、
需要に応じて変化することもある。

それに何より、単純に普通毎時3本より、ライナーや特急も含めて
毎時9本走っている路線という方が、一般受けは確実にいい。
その駅に止まろうが通過しようがね。

価値が上がるかどうかは知らないけど、下がると言い切れるものでも
ないと思うな。

389 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 09:04:49 ID:ExZ3ghwS

>>386
NT中央と日医大は価値が上がるだろ。

北総各駅、特急にプラスされて、一時間あたり京成特急が3本増えるんだから。
時間も短縮だし。

西白井～小室はもともと価値なんてないから落ちようが無い。
印西牧の原は店が増えたから、少し価値上がるんじゃ？

390 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 09:16:21 ID:j1v3YsGg

店が増えても、新高速開業後は特急通過してしまう予定なので
緩急接続は新鎌で実施の場合、時間で見ると日医大より遠い
ニュータウン中央は価格が上がってきたので今のお買い得は日医大かな？
しばらくは不便だが

391 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 09:58:26 ID:ExZ3ghwS

日医大は始発で、開通後も始発残るらしいし。

中央からバスに乗る地域に比べれば、日医大はいいね。
京成にバスで行けるのもいい。

ただし、「村」

392 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 14:12:43 ID:j1v3YsGg

その内合併されるだろ

393 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 14:43:20 ID:j1v3YsGg

>>389
白井駅前マンションはぼったくり価格でっか

394 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 15:49:37 ID:ExZ3ghwS

>>393
距離は都内に近いという利点はある。

白井が合併反対した理由は、印西など東京から遠い市村と合併したら
田舎くさくなるってのが反対理由の一つだった。
時間はかかろうが、東京に少しでも近いから都会だと思ってる人は
白井に住む。

395 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 18:10:27 ID:xtCFJ9pT

それもそうだけど団地が出来る前から仲が悪いよ。
せめて印材が役所を中央に持って来れば妥協が出来たんだけどね。
木下中華主義ですから。

396 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 19:23:54 ID:/XZxi9r7

自分の地域が辺境に転落するかもしれないと思えば
そりゃ反対するさ　しょうがない

397 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 19:57:51 ID:3rqqwK2k

どっちにしても甲乙付けがたい地域　仲良くやつてくれ

398 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 21:25:43 ID:qxlrieAt

今週のR25に千葉ニュータウンと北総線について載ってるw

399 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 21:34:03 ID:7VosmRqs

印旛村ってもう村って言っちゃだめだろｗ

400 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 21:57:44 ID:kp9Gdt6K

400

401 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 22:48:48 ID:B4qf4ibc

新柴又、大町、小室は朝夕ラッシュ時でも40分おきでいいよｗ
存在意義なし。廃駅推奨。

402 ：名無し野電車区：2007/10/11(木) 23:34:45 ID:j1v3YsGg

>>394
外部から見れば白井、印西も一緒。

403 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 05:14:14 ID:70Nmt1xR

白井駅改札
パスモ・Suica使えない状態
利用者は気を付けて
有人改札で対応するようなので
早めにでたほうがイイかも

404 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 05:31:17 ID:I0X3agno

東松戸も改札ダメでした

ちなみにJR東松戸は問題ないみたいです
Suicaで通れました

405 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 07:00:46 ID:cVSJd9mI

7000形の写真集通販でも買えるが今から申し込んで買えるだろうか。駅まで行くのはかなり面倒だし…

406 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 07:01:17 ID:7NYmS2kR

首都圏１５０駅で改札システムにトラブル
ＪＲ東日本などによると、１２日早朝、東京都内の首都圏の駅の一部で自動改札が作動しないなど、
トラブルが発生している。
トラブルが起きているのは京浜東北線や地下鉄の一部の駅の改札システムで、渋谷駅などＪＲ東日本
の約１００駅、東京メトロ丸ノ内線の大手町駅など地下鉄約５０駅。始発から電源が入らないなどの障害
が発生したという。各駅の改札口で駅員が乗客の対応をしており、大きな混乱は起きていない模様。
改札システムに障害が発生した可能性がある。

407 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 18:21:15 ID:EtQpBIRl

附則珍ネタは今度から↓でやってくれ

内輪話用：【附則朕】京成ｸﾞﾙｰﾌﾟ関係者専用ｽﾚ【買春男】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192178945/

408 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 20:10:29 ID:qFRaU0e+

>>399
村にしておくと、補助がおりるんじゃなかったっけ？
そろそろ、市でもおかしくない住民数だとは思うけどな。

409 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 20:14:08 ID:qFRaU0e+

ちょっと調べたら、市になるにはほど遠いようだね。
町にはなれる。

410 ：名無し野電車区：2007/10/12(金) 22:37:19 ID:ezVaflZq

印材市に拾われる以外、市になれません

411 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 00:21:00 ID:0GxvNflR

印西市より成田市の方がいいな。
お金持ちだし。

412 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 02:57:41 ID:yxE+v5xs

>>389
>西白井～小室はもともと価値なんてないから落ちようが無い。

適当なことを。小室はよく知らんけど、白井は以前からそこそこ値がついてる。

>>395
印材は、ニュータウン地区と旧市街地地区は分かれるべきだな。
一緒になってるメリットがない。

413 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 03:51:34 ID:fhwjdnk3

>>389
白井の方が東京により近いしね。
多分駅から同じ距離なら中央よりも西白井の方が高いかも。

路線価見たら中央駅の戸神台や小倉台より西白井の大山口や大松の方が３割も高いし。
小室も場所によりけりだけど中央駅くらいの感じかな。
実勢価格とは別だけど。

414 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 06:10:14 ID:0GxvNflR

そんじゃ、実勢価格は？

商業地は、中央、牧の原に軍配が、
住宅地は、白井に軍配が
ってことかな？

415 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 06:18:05 ID:FrtgvFe3

　　合併問題

　　白井市・印旛郡印旛村・本埜村と2市2村の合併が検討され、2003年4月1日には
　　「印西市・白井市・印旛村・本埜村合併協議会」が設立されていたが、2004年
　　7月の白井市で行われた住民投票で反対票が過半数をしめ、合併計画は白紙と
　　なった。

まあ白井は鎌ヶ谷や船橋に隣接してるし、そっちとの結びつきが強いからな。

416 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 08:33:31 ID:L4tRjCgT

写真集買ったが、パスネもついてて、実質1500円で
まあまあ良い出来だったな

417 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 14:48:44 ID:IetoShTv

もう売り切れたのかな？

418 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 15:17:14 ID:gzN00LY3

千葉ニュー中央まだ普通に買えた
なんか妙に緊張して7000系の～とかって駅員に言ってしまったがｗ

419 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 16:40:36 ID:Sessugr/

また早速ヤフーオークションとかに出すのがいるんだろうな。
いくらの値がつくか楽しみ。

420 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 19:30:06 ID:7O/PkYyH

写真応募の時に「採用者には１冊あげる」って書いてあったと思うのだが
発売日になっても何の連絡もない・・・。
採用されなくても思い入れのある車両なので買おうと思っていたから
今日買ったのだが、しっかり掲載されてた・・・・。

これから送られてくるのかな？
せめてＨＰや手紙かなんかで詳細を教えてほしかったよ・・・。

421 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 19:41:09 ID:jdcxBpNj

>>418　>>416
サンクス。朝から並ぶのいやだから通販で買おうと思ってたが、
中央駅行ったらまだ買えた。写真集もなかなかだけど、付録の
カタログのレプリカもいい感じだね。ﾅﾂｶｼｽ。

422 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 20:17:56 ID:J5bSIJ39

>>415
船橋中心の6市合併ってどの組合せだっけ？

船橋＋鎌ヶ谷＋習志野＋市川＋松戸＋浦安or白井or八千代

423 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 21:47:10 ID:PmTtSs8L

白井は鎌ヶ谷と合併したがっているし、
印旛は佐倉と。

本埜は印西だけか？

424 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 22:27:13 ID:Ai125PP3

小室の駅前スーパーがまたつぶれたそうな。かわいそうに。

425 ：名無し野電車区：2007/10/13(土) 23:54:56 ID:v4cGSIrc

小室はもうあかんな。

426 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 00:24:01 ID:HTC5Op0X

>>424
すきっぷまーと？

427 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 00:43:15 ID:GfzgDtjh

いいじまではない

428 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 00:53:15 ID:ou8ETfiD

件のスーパーの会社名でググって見ると、10/11に帝国データバンクの
ニュースサイトで記事になった形跡がキャッシュに残ってる。
（記事の中身はログインしないと読めないが）

429 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 06:48:55 ID:XZMHiA1A

>423

県が描いたベットの上で同床異夢ってことか？

早く、別れなさい。手遅れにならないうちに（親心）

430 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 07:40:45 ID:D2AQ2SD+

ﾁﾗ裏だが、
いくら休日とはいえ、この時間にダイヤに15分の空きがあるのは問題だと思う。

431 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 08:10:48 ID:zjOAU3f8

ローカル線で15分間隔は立派だろ

432 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 11:42:25 ID:HTC5Op0X

>>427
え？ということは、駅前のマルエツが撤退した後に新店舗が入っていたのか。
全然知らなかった。
小室在住の人はどこで買ってるんだろ。
足を伸ばしてNTのジャスコとかで買ってるのかな。

さて、これから1000円乗り放題でちょっと散策。

433 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 12:00:07 ID:/TTaoy+Q

白井のほうが近いでしょう。

434 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 14:01:39 ID:DQR6XZqZ

高砂で折返し運転できりゃ4両運転で本数上げられるのにな・・・

435 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 14:01:49 ID:/weeRBVM

>>414　
路線価というだけで実勢と違うって否定する人間が出てくるからあえて「実勢と違う」って断ったのに。
考えられるうちの一番安易なレスですな。

固定資産税も相続税も路線価基準で決まるんだから、十分んな参考になるでしょ。
実際の売買価格なんて業者によってぼったくり価格何だから参考にできないんじゃないの？

商業地の価値…っても事業やってないから関心ないなぁ。

436 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 14:23:20 ID:S4qGsScb

北総線の駅員ってなんであんなバカばっかなのぉぉぉ！

437 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 14:24:40 ID:Wc+x1fQC

>>434
人件費が増える

438 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 14:28:19 ID:fssbB5El

>>434
牧ノ原ー新鎌の区間便で十分　第2期区間は乗らないから現状でいいだろう

439 ：名無し野電車区：2007/10/14(日) 16:27:58 ID:ou8ETfiD

>>432
マルエツが撤退したあとに新店舗が入って、それがつぶれたあとで
また新店舗が入って、それが今回つぶれた。

440 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 01:26:51 ID:uPMbvFKU

小室は終わってるな。
それはそれとして昨日INBAよさこい祭り見てきたよ。

441 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 18:19:42 ID:lVghKzwj

新鎌ケ谷の３・４番線のエレベーター工事のお知らせ出てるけど新ホームに切り替えないでやるつもりか？待合室も移動だったら大工事！客の迷惑考えろ

442 ：ハヤシライス：2007/10/15(月) 21:21:11 ID:pyPSHt0G

＜過労自殺＞上司の暴言が原因…東京地裁、労災を認定

　製薬会社「日研化学」（現興和創薬、本社・東京）の男性社員（当時３５歳）が自殺したのは上司の暴言が原因だとして、妻が国に労災認定を求めた訴訟で、東京地裁は１５日、請求を認め、静岡労働基準監督署の労災不認定処分を取り消した。
渡辺弘裁判長は「上司の言葉が過重なストレスとなってうつ病になり、自殺した」と判断した。
原告代理人によると、パワーハラスメント（地位を利用した嫌がらせ）を原因とした自殺を労災と認めた司法判断は初めて。(毎日新聞)

443 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 22:29:10 ID:5pe9DY04

>442

で　北総腺沿線でも類似の事件が発生する・したといいたいのか？

444 ：名無し野電車区：2007/10/15(月) 22:45:23 ID:iwbnqcKI

７０００の写真集、もうヤフオクに出てる・・・。
早速、金の亡者達の餌食か・・・・。

445 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 10:18:46 ID:S40jclZ0

まだ買えるっぽいのにｗ

446 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 10:47:36 ID:nMJAbRbY

7000系の写真集、まだ普通に駅で買えないか？
地方の人は交通費考えれば安いのかぁ。

447 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 14:39:45 ID:5rNadmLK

4両編成は、
上野－印牧の普通ってことにできないかな？

448 ：名無し野電車区：2007/10/16(火) 23:16:21 ID:rruM/eeK

>>446
在庫たっぷり

449 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 05:58:07 ID:ehNFKn8F

>>445
そうだよね。
あわてる乞食はって感じ。

450 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 12:08:49 ID:BCCHioni

>>447
北総線内はいいが、上野ー高砂が困る　せめて6両にしないか

451 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 15:12:59 ID:QFyteIvF

>>450
金町線にする普通はすべて4両なんで。
上野－高砂は金町線直通普通と同一区間を走るわけだし、いいと思うんだが

452 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 16:39:26 ID:Ail8wjmI

金町線は分離決定済み
日暮里～お花茶屋は午前中の上りや夕方の下りを中心に昼間も結構混雑するから
４連なんてとんでもない。

453 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 17:33:22 ID:BCCHioni

>>452
新高速開業後の朝ラッシュ時増発ならありえるかも
金町分離＝上野線ローカル削減＝北総増発分上野線普通で直通

454 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 18:25:11 ID:CIJ+JY/D

確かに京成線内で4両はきついな。
上の方にもあるが、新鎌か高砂に折り返し線設けて、徐々に本数増やせれば・・・

455 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 18:39:20 ID:mE+TZ68N

>>454
高砂だと輻輳するから、新鎌ヶ谷でよくね？
じき新上りホーム使いだすっぽいし。

456 ：名無し野電車区：2007/10/17(水) 22:58:41 ID:9Q8AvCuS

９０００形のＤＱＮ共の描いたアートと称する落書きを消した痕が
痛々しすぎる・・・つД｀）
新車の置換えはまだ先だろうな・・・

457 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 19:44:07 ID:J2ha3lgD

読売新聞の北総版で
ゲンコツ写真集
紹介されてた

458 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 20:07:03 桜 ID:ZP1ctoc2

記念乗車券発売するみたい。
ttp://www.hokuso-railway.co.jp/topics/2007/044/index.htm

459 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 21:00:01 ID:5Rfrd9ah

北総め俺から金を吸い上げる腕を上げやがったなｗ
また買っちゃうよぉ・・・

460 ：名無し野電車区：2007/10/18(木) 22:52:21 ID:hoCSOZ9w

>>457
京葉版でも紹介されてたよ

461 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 10:35:18 ID:QaEGMXhK

>>455
金町ホーム到着w

462 ：名無し野電車区：2007/10/19(金) 14:34:16 ID:SFygxbLD

写真集ってまだあるのか。
新京成に乗って買ってくるかな。

463 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 06:12:20 ID:E0YZZISk

ところで、新鎌ヶ谷駅の新ホーム、いつからサービスインするんだ？？

464 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 07:06:33 ID:C3DL8Gog

1110

465 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 12:43:48 桜 ID:UidcgUZb

何か意外なほどあっさりと東松戸で記念乗車券買えました。
どうやら写真集もまだあるみたい。

466 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 13:59:38 桜 ID:UidcgUZb

ちなみに記念乗車券ですが、
千葉ＮＴから150円区間（小）が1枚。
小室から150円区間（小）が1枚。
白井から200円区間が1枚。
西白井から200円区間が1枚。
新鎌ヶ谷から300円区間が1枚の計1000円分となっています。

467 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 16:48:25 ID:hYKfaTeE

新京成の基地見学会で北総グッズも全て売っていたよ。

468 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 23:40:50 ID:y6eBo6CG

今日牧の原クルバス乗った。
座席が埋まるくらい程よく混んでた。
乗ってる人は、車で来てどこかに停めた人と電車で来た人と半分ずつに見えた。

30分間隔なのは、丁度2運用で済むからなんだね。

469 ：名無し野電車区：2007/10/20(土) 23:43:46 ID:dkcWgv5c

新鎌ヶ谷駅の新しい南側の外壁、北側のような社名・駅名の
プレートはつけないのだろうか？
まあ、数年で新京成の高架駅に隠れてしまうから
つけないというのもありだとは思うが。

470 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 19:20:38 ID:pWV9ha63

契約社員？が就活してたぞ

471 ：名無し野電車区：2007/10/21(日) 21:39:54 ID:ymEbpnn1

>>470
自動精算機の導入で最近附則珍が(以下自粛

472 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 07:36:37 ID:Rj09IOm+

自動精算機より、パスモ、Suicaで改札機精算されるので現金が来ない。
北海道行けないよ。

473 ：名無し野電車区：2007/10/22(月) 10:59:29 ID:RFfnKoiP

>>471
確かに機械導入すると売上が伸びるな。以前松戸に中間改札機導入したら一日百万売上が増えたといってたな。

474 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 15:15:09 ID:OXJr9Au7

写真集、新鎌ヶ谷で余裕でget
まだ何冊も積んであった。

475 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 21:35:39 ID:Y3L44msw

ところで、なんかのイベントで、ゲンコツを見れる機会ってありますか？

476 ：名無し野電車区：2007/10/23(火) 23:21:29 ID:pcf4XAKt

>>475
不満分子の怒りの拳(ゲンコツ)ならいつでもお見せできますがw

477 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 08:05:57 ID:Oaha4Gfc

文化の日くらいに上京するんですが売れ残っていそうですか？

ヤフオクは2倍で出品されてるほ

478 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 14:43:14 ID:KCagq1AT

普通に通販でまだ在庫あるし

479 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 20:53:52 ID:KAQTuuM8

■ 新鎌ヶ谷駅の線路切替工事に伴う上りホームの変更について

　北総鉄道では新鎌ヶ谷駅の線路切替工事に伴い、新鎌ヶ谷駅３番線ホーム（上り）が下記のとおり変更となりますのでご注意ください。
● 変更日
２００７年１１月１０日（土）始発時より
● 変更内容
① 現在上り線（高砂・日本橋・羽田空港方面）は３番線を使用しておりますが、始発時より新設ホーム２番線に変更となります。
② 現在の３・４番線ホームは、下り線（千葉ニュータウン中央・印旛日本医大方面）専用となります。

　お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解とご協力のほどよろしくお願い申し上げます。

480 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 20:57:52 ID:GRvWwpkS

これのどこが『ご迷惑』なんだ？
こういう何でも頭さげてりゃOKって考え方がダメダメ

481 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 21:18:12 ID:hM8coiuA

ホームが２つになるという＋の効果はないんだから　頭下げるのが大人だろ

482 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 22:06:16 ID:kJAkSB8P

>>480
社交辞令みたいなもん

483 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 22:19:23 ID:8Z3QE7vL

新京成への乗り換え案内に番線表示しているけど、２番線がだぶるから
それは隠すか全面取っ替えになるんだろうなー。

484 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 22:44:44 ID:KCagq1AT

新京成が高架化したらどういう番線付け変更するのかな？

485 ：名無し野電車区：2007/10/24(水) 23:08:02 ID:zPkfJj5C

今晩の17**Ｔでも、この列車は6分遅れで「ご迷惑」かけ申し訳ありませんと、
何度も頭下げていたが、この位毎度のことだからもうええ。ウルサイ。
それより、根本的にどうしたら遅れを無くせるか考えて欲しい。
まー、10分以上遅れた時には謝ってもらおう。悪いのは、京急だけど。

486 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 00:47:33 ID:Zb1aMI7l

逝っとけダイヤ

487 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 01:28:03 ID:jSGCG5+D

>>479
新高速開業までは、緩急接続があるわけでもなし、
ホーム2本になっても仕方ない、
どころか維持費とかあるいは税金とかで損な気がするんだが、
こんなに早々と使用開始ってのは、どうなんだろう。

>>485
6分遅れが「毎度のこと」ってことはないだろ。

488 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 01:40:27 ID:Zb1aMI7l

一時期毎日のように3分遅れになってた頃があったよね
確か東松戸下りが毎時51分になる前くらいのころ

489 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 02:21:28 ID:5XN3jesN

>>487
鉄道施設は使わない方が朽果てが早い
千原線内の線路が引かれてない方のホームを見るとそれが顕著だ

490 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 06:52:41 ID:JCVyrIc4

>>487
化粧直しした分の維持費はともかく、今回は旅客向けとしての使用開始であって
鉄道施設としてはずいぶん前から使用してるぞ（夜間留置等）

491 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 08:57:48 ID:dS7AOGJx

>>490
開業当初から使ってる。
昔は新京成車の留置もしていた。

492 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 09:30:42 ID:CX1FKWHL

当初は西白井方にもポイントあったんだよね

493 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 17:48:30 ID:WUiWuivI

>>485
たかが数分の遅れでも苦情を出すキチガイがいる以上仕方ない。

494 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 18:24:04 ID:ZnoPFLmt

とシャイーンと鉄オタが申しております。

495 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 18:32:10 ID:Zb1aMI7l

鉄ヲタくらいしかこんなとここないだろ

496 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 19:27:23 ID:dVEOGhoj

いいやそんな事は無い　これから益々伸びる成高含みの北総線
お前が何処の者か知りたい

497 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 21:42:42 ID:Zb1aMI7l

>>496
こんなとこってのは北総線自体ではなく

☆ 北総線スレッド ☆ Part25
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186873376/

ってのを差しているわけだが

498 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 22:13:14 ID:lm42bMY5

どうせ高砂の手前で信号停止するなら、朝の上り特急を新柴又に停めろや！

499 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 22:15:29 ID:kJ7ofWr6

しんしばまたくそじゅうみんがあらわれた

500 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 22:43:53 ID:q0LnucX9

500系ｹﾞﾄｰ
寝蟹名筈顔埜瑠費！
権土手珍非根土竜満蒙骸骨！

501 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 23:09:38 ID:lm42bMY5

>>499
あ？

502 ：名無し野電車区：2007/10/25(木) 23:29:31 ID:Zb1aMI7l

とうとう「あ」としかこえをはっせなくなってしまった

503 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 01:22:26 ID:paLhE0Ww

京成電鉄北総線になるのかなあ。
そしたら、北総鉄道と葛飾区との協定は無効化、
新柴又廃止＆区内の速度制限撤廃、
てなことにならないかねえ。

504 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 05:56:39 ID:oqxKS1Cq

>>503
葛飾をやっつけないといかんよな。
新柴又が共産の巣なのが困る。
まあ、葛飾は自民も馬鹿だが。

505 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 08:09:53 ID:KUVJtuQd

新柴又は運賃さえ安くなれば利用者増えるだろ。
京成に編入しる。

506 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 10:20:48 ID:ng+yKVKy

>>505
京成北総線となっても高い運賃は変わらない。
千原線の事例があるじゃん

507 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 10:39:42 ID:qA7SRJFj

新柴又だけ別格扱いというのも考えられるが。
京成運賃にする代わりに優等通過＋速度制限解除

508 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 14:20:48 ID:8AfBagJH

>>506
だから新柴又だけを先行して京成に編入ってことで。
何なら矢切を仲間に入れてもいいｗ

509 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 15:04:02 ID:AsSvmimI

>>401
パールショップともえがあるから
(´・ω・`）

510 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 19:18:42 ID:B974w6vP

新京成は送電線の故障の為運転を見合わせております。
京成津田沼に8900の鎌ヶ谷大仏行きがいる。
今アナウンスが入って京成津田沼から鎌ヶ谷大仏かん運転を再開した模様。

511 ：名無し野電車区：2007/10/26(金) 19:19:47 ID:0h/HqfD/

また新京成は送電線逝ったのかよ
去年もあったぞ

512 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 01:38:09 ID:zwYPasVo

写真集買った人いる？

513 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 14:47:40 ID:T+v1qCgl

新鎌の新設ホームに発車案内表示器が設置されたけど時計を挟んで1番2番それぞれ別に表示する、今のホームにあるのと同じ奴だ
せっかく方向別ホームになるのにあれじゃ意味ない

514 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 16:05:05 ID:31C0Gg9I

せっかく新京成が高架になったら、1番～6番までの通し番線になると思ったのに・・・

515 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 17:46:08 ID:Y9UOToGC

>>512
ﾉｼ

516 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 18:00:05 ID:k/1Q5hDS

>>514
新京成の高架完成と同時に変わるんじゃないのかな。

517 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 18:21:49 ID:6L70tjAj

今現在並び順が2134だから新ホーム開業で211234か。
新京成が高架になってもどうせ中間ラッチがあるし、
互いのホームも壁で遮られて見えないし
特に改番はしないだろう。

518 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 20:57:47 ID:SZYxGs2D

北総の一日乗車券が出るのって毎年秋と冬だけですか？

519 ：名無し野電車区：2007/10/27(土) 22:58:17 ID:XzuV8Two BE:503270069-DIA(162888)

>>518
春も

520 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 03:02:48 ID:RKh8ietV

あげ

521 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 11:55:17 ID:AyE47Qls

>>513
あの方が親切だ。
2本抜きなどが生じる可能性もあるのだから、そうなった時に
普通待避中に特急とライナーの表示が出て、案内スクロールが
出たら普通の表示が消えてしまう。

新鎌ヶ谷は緩急接続を行う価値が高い駅なのだから、なおのこと
まとめるなど論外。

522 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 17:33:37 ID:PZujp99W

今日早速一日乗車券を利用した（千葉N中央でのイベント観覧のため）。

あれホントに大サービス価格だね。

これで運転間隔が15分毎になったら
便利なんだけどね・・・。
（高砂～印西牧の原間だけ）

523 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 18:16:52 ID:xKyT85ZH

>>522
15分はかえって迷惑だな。京成が20分、新京成と野田線が10分パターンだから
昼間は4両にしてでも10分ヘッドにしてくれた方が、高いなりにまだ利用価値がある。
あとは平日夜の新鎌以東下りの穴の救済と、土休日終電帯の京成との接続改善だな。
その辺、京成グループらしい不便さが出てるし。

>>521
確かに親切だからその表示方法がいいけど、でも現実的に考えて新鎌で2本待避に
なるようなダイヤは組まないだろうな。特急同士が足引っ張りあっちゃうし。
もっとも、露骨なライナー誘導をするならありうるけど。

524 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 18:23:20 ID:qt/UrycC

20分10分の交互で急行と普通がいい。
急行の新柴又は通過にして代わりに東松戸停車。
運転区間は羽田空港発着に拘らなくて構わない。

525 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 18:55:27 ID:Ty1vty9s

新柴又を通過にしたら、京成にとっても北総にとっても大損だから停めるにきまってる。

526 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 20:24:51 ID:SyWOtxkh

げんこつの写真集、新鎌で売り切れてたorz
まだあると思ったのに。

527 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 22:14:34 ID:QfZKH5HT

てか来週のぶらり途中下車って北総だったんだね

528 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 22:31:42 ID:P6wR5pfz

>>526
北総線に乗らずに買える場所は売れるからな。

529 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 22:33:16 ID:SNDmEjK/

改札突破のヤンキー４人組死ねばいいのに

530 ：名無し野電車区：2007/10/28(日) 23:04:05 ID:ihJ6xxRD

>>523
新鎌ケ谷ー印西牧の原は10分ヘッドでいいだろう。高砂ー新鎌ケ谷は現行でもニュータウン方面から
は新鎌で逃げられているし西白井・白井からは自転車で新鎌まで行くのがいる
2期区間はバスを使えば京成、JR駅に行けるので
当面は対ニュータウン内の増発がいいだろう。日医大は人口が増えるまで今の40分ヘッドを20分ヘッドに
するくらいでまだ用が足りるし。

531 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 00:06:15 ID:NzlsQnUf

ニュータウン内の列車はかつて失敗しているから二度とやらないな。
やるとしても、特急の通過駅補完（＝都心方面接続あり）でないと
成立しない。

いくら新鎌ヶ谷での乗り換えがあると言っても、対都心方面と比べて
大きいわけではないから、ただ分散してしまうだけで意味がない。
直接新鎌ヶ谷に出る連中が10分間隔になったからと言って北総利用に
切り替える可能性も低いし。

532 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 01:11:45 ID:C5uC5p8T

>>531
直接新鎌に出るのは運賃節約するのが目的だからね。

533 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 01:23:08 ID:Jvgda+0M

>>526
報告サンクス。
出勤途中に寄り道して買おうかなと思っていたので。
東松戸も売り切れかな？
矢切か千葉NT中央へ行かないとダメっぽいな。

534 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 03:29:57 ID:sjLnimK5

>>519
ありがとうございました

535 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 04:12:23 ID:4hzH+yuk

>>530-532
あくまで俺の場合なんだけど、都内に出るにしても京成・浅草線だと話に
ならないから、現時点では新鎌以東が便利になればいいんだ。
それと、周りの交通手段が相対的に不便になってるから、新鎌まで北総線に頼ら
ざるを得ない。うち西白井だけど、大仏行きのバスは1時間に1本まで減ったし、
クルマで新鎌のイオン・・・ったってその駐車場も不便になりつつあってさらに
鎌ヶ谷市内の道路事情が悪すぎる。
せめて新鎌以東が10分ヘッドになれば、高くても使いやすくなるんだけどね。
折り返しは4両で充分でしょう。

新高速開業後は・・・　総合的に便利になったと思えるようになればいいな。

536 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 08:59:08 ID:EdMjd7zF

>>535
「俺」はよくても他がな。
4連で失敗したんだからいくらわめいてもむだ。
4連を持つ非効率さもすでに北総は知っているし。

537 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 13:23:21 ID:nNDbJs1W

みなさんは新鎌ヶ谷から日暮里まで行くのにどういうルートを使いますか？

538 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 13:24:34 ID:DgN02dwS

>>537
新鎌～新京成～松戸～常磐線快速～日暮里

539 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 13:26:04 ID:rdlogfyv

新鎌の駅員もそう答えるだろうなｗ

540 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 18:27:31 ID:S7SKGnBf

>>535
同感。新鎌の道路事情は悪すぎ。鎌ヶ谷市が道路計画しないうちに店ばかり
作ったのが悪いし元々混んでいた船取線を改良しないがため今のようになった。

541 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 18:31:01 ID:S7SKGnBf

>>536
それなら8連でいいんじゃないかな。増発分3編成あれば足りるし他運用とも共用できる

542 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 20:22:49 ID:H7hy3hCy

>>541
運行経費を全額負担してくれればいくらでも運転してくれるよ。
どう考えても増発分が丸々赤字なんだから、それがなければ話にならない。

543 ：533：2007/10/29(月) 21:30:54 ID:Jvgda+0M

ゲンコツ電車の写真集、東松戸で買いました。
まだ在庫あるようです。

544 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 22:41:16 ID:7LAaRORO

鉄の日記念乗車券はまだ大丈夫？

545 ：名無し野電車区：2007/10/29(月) 23:21:26 ID:0gVwhCvn

>>542
運賃値上げで賄え

546 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 00:05:51 ID:7dh59k7t

>>544
日医大には、完売御礼とポスターの上から貼ってある。

547 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 00:13:15 ID:or2UV5b2

>>544
新鎌は昨日（日付変わったから一昨日）の夜の時点ではあったよ。

548 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 00:41:18 ID:LFmgFi5W

>>540
というか鎌ケ谷ってどこも道狭いじゃん。
それに船橋我孫子線に限らず船橋を通る道路は異常に混雑してる。
新鎌は拡幅工事とかやってるだけまだまし。
つか、今の国道464号線って千葉鎌ケ谷松戸線、船橋我孫子線と一部区間が
重複してるけど、くぬぎ山～新鎌の直結ルートができないかなあ。

549 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 06:15:13 ID:rpRKhIm8

>>548
同感、鎌西高辺りから新鎌に抜ける道が大渋滞するからな。松戸市と鎌ヶ谷市が金出さないから
周辺住民が迷惑している。千葉ﾆｭｰﾀｳﾝのように道路計画がきちんとしていないのに店作ったのが悪い

550 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 08:08:07 ID:fLIeoLFN

>>546 >>547
㌧。京成カレンダーと合わせて買ってきます

551 ：皮胃：2007/10/30(火) 10:33:10 ID:DUBCIRIl

>>549
末度視聴の皮胃ですが何か?

552 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 21:28:01 ID:aFX1ls5i

>>551
少しは働け。

553 ：名無し野電車区：2007/10/30(火) 21:52:59 ID:BLp0uzmt

あの道路事情の悪さが、鎌ヶ谷スタンダード。
まぁ、単に地主が自分の資産が減るのを惜しんだから、ちんけな
区画整理しか実現できなかったようだが。

CNTみたいに原野を開発するケースとは異なる。

554 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 00:05:48 ID:eD53bRwY

今の国道４６４号は仮の姿であって、鎌ケ谷消防署から西の区間市川までが開通するのと、
船橋我孫子バイパスが全線繋がれば新鎌ケ谷の渋滞も緩和される。
船我BPは警察署手前まで繋がっているから、残りは１００ｍ道路への接続と粟野十字路手前までの貫通。
開通までは５年以上の歳月は必要だろう。４６４号市川外環接続にいたっては２０年以上先かも！？

555 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 04:44:24 ID:wf3bwgmP

>>554
市川がガンだな。
あそこの道路事情の悪さは鎌ヶ谷すら軽く凌駕している。

556 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 04:52:37 ID:kZSc8Vy1

というより、千葉県は全体的に道路事情が劣悪だな。
その割にクルマに頼らざるを得ないところでもある。
あとはほとんどのドライバー渋滞引き起こしてるね。信号待ちで前に詰めない
とか、右折車が左に寄って対向車が譲らないor譲っても気付かないとか。

>>554
果たしてあと5年でできるだろうか？　とすら思える。

557 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 06:08:27 ID:VYNQD0Bs

まあ、戦争で焼けなかった町が多いからね。
それはそれでよかったのかもしれないが。

558 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 06:15:43 ID:rhiem3Bm

>>556
松戸や柏あたりはどこも極端に狭いということはない。

559 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 08:02:41 ID:Aj1Go++r

船橋我孫子を完全片側二車線にするだけでいい

560 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 08:34:31 ID:zEuDbKiZ

鎌ケ谷の道路事情を語るスレは、ここでつか？

561 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 13:42:15 ID:Ufbg6LkI

千葉の道路をモンスタートラック級のロードローラでひき潰して道路拡張させたいわ。
反対と言うか調子に乗ってる地主も潰せて一石二鳥。

562 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 15:18:25 ID:s5x3OCi6

市川船橋鎌ヶ谷あたりが劣悪なだけで、
千葉とか柏あたりはそんなに悪くはないよな。

563 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 15:36:24 ID:4NuO7cv/

>>562
柏は柏の葉周辺、千葉は美浜区全域とおゆみの周辺が街が整備されている。
ＣＮＴは横長に整備されている。しかし鎌ヶ谷や松戸、市川は
ごみごみして住みづらい。きちんと整備しなかったから住民が苦労する。
新鎌も中途半端に街づくりしたから、あのような状態になった。

564 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 15:41:38 ID:ALMeYyUY

CNTC！

565 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 15:48:19 ID:iHlCP+G3

以前新京成に乗ったとき頭のおかしそうな知的障害者がいたと思ったらドア横の鏡映っている自分だった

566 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 16:37:12 ID:rhiem3Bm

>>562
船橋や松戸は幅の広い道路も結構ある。
ただ、船橋の場合はいかんせん交通量が多すぎるんだよな…
松戸は立体交差の作り方が変なところが多いし。

567 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 16:37:48 ID:Aj1Go++r

柏は人が少ないから当然車も少ない

568 ：名無し野電車区：2007/10/31(水) 18:04:03 ID:rhiem3Bm

>>567
おおたか厨ってこんなところにも現れるんだな。

569 ：蚊Y：2007/10/31(水) 18:15:33 ID:b5K3jarc

>>566
末度視聴の蚊Yですが何か?

570 ：名無し野電車区：2007/11/01(木) 20:40:36 ID:g2tNhRyZ

今日帰りに乗った下り1731N
ダイヤの乱れか八広で後続の快特の退避で
10分遅れてますって放送していた。

成田新高速が開通しても京成の優等が優先されるのは変わらないのだろうな。
新高速の特急停車駅以外の利用者は冷遇されたままなんだろうね。

571 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 00:30:44 ID:hY3U43Hj

>>570
今でも京成線内各停は見捨てられてるからな。ダイヤ乱れて各停が東松戸で特急に抜かれたなどありそうだな。
優遇されるのは特急停車駅だけだな。特に大町や松飛台は所要時間拡大、牧の原は日医大より時間かかる。

572 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 01:53:29 ID:ui67eFeO

日医大は運転停車で十分

573 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 07:45:50 ID:25MAsrFp

北総区間の客は成高特急と北総特急とで停車駅が違い使いづらいだろうな

574 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 08:55:05 ID:gYtRVfSY

両方特急という名称になるなんて考えているのかおまいは

575 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 09:11:41 ID:v8k8hUNX

そこでエアポート特急の復活ですよ。

576 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 10:03:54 ID:EyCrP5bA

>>575
むしろ北総特急が通勤特急に…ってのが現実的な希ガス

577 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 10:07:04 ID:hY3U43Hj

>>576
いや単純に急行を残せばいい話では？

578 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 12:52:54 ID:t+jU3KK5

京成グループでは、急行は葛飾区のための種別です。

579 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 14:10:47 ID:hY3U43Hj

ともかく新鎌ケ谷付近のように狭い場所に店を集中して作るのが問題。
また松戸市の道路計画の無関心を何とかして北総駅へのアクセスを整備するのが大切だ

580 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 16:52:12 ID:n9TWsMb0

末度視聴の蚊Y出てこい！

581 ：蚊Y：2007/11/02(金) 16:57:42 ID:dcMTUSKB

>>580
末度視聴の蚊Yですが何か?

582 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 19:50:39 ID:f6J27p/W

10年位前に発売されたビデオテープ付き記念乗車券またでないかな

覚えてる奴いる？
ttp://www.gayweb.ne.jp/~ultrabody/video/image/vol_111.jpg

583 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 21:35:07 ID:6A2hSgkc

新鎌の様子が♪に上がってた

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200711022052016fe58.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007110218021428ecb.jpg

584 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 00:55:57 ID:A6AFKdEi

京急のせいで、毎日毎日、遅れが発生して大迷惑。

585 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 14:27:02 ID:hAj3D0K5

松戸市は駅近くの開発が中途半端。矢切、東松戸、松飛台、松戸などろくな場所がない。
東松戸ならある程度の需要あるだろうに市街地計画がへたくそ。

586 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 14:38:59 ID:d0f5fYVx

つくばエクスプレス祭りに北総が出店してた。
げんこつの写真集も売ってたみたいだが、俺が着いた11時半には完売だったorz

587 ：蚊Y：2007/11/03(土) 15:20:03 ID:UAtdIhQX

>>585
末度視聴の蚊Yですが何か?

588 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 18:57:42 ID:d0f5fYVx

げんこつの写真集、東松戸も完売だったorz
もっと早く買っときゃよかった。

589 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 19:07:05 ID:OXuAijq9

北総線はこれから大化けする予感

590 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 20:18:10 ID:NeXMEQTc

>>586
げんこつ写真集、その気はなかったのだが、周囲の流れに乗って
TXまつりで買ってしまった。ｱﾚﾚ？

2000部限定だったよなたしか。
シリアルNo.が相当ケツのほうだから、今日のために在庫隠しておいたのかな？

591 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 23:46:01 ID:fIcJAcOP

ホモの画像で良ければ沢山ありますよ

貼りましょうか？

592 ：名無し野電車区：2007/11/03(土) 23:56:49 ID:I5tUhzZ6

若いのであれば

593 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 00:11:12 ID:9ayqFx6M

ぶらり途中下車の旅、見た人いる？
やるなんて知らなかったから、
最後の印旛沼の途中からしか見られなかった。

594 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 00:23:47 ID:FpLSR7pm

俺も見れんかった。
もしかして最後は印旛沼の落陽?

595 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 00:39:57 ID:rNWLKn6l

録画してるけどまだ見てない
うｐしようと思ってたら地デジだと出来ないでやんの

596 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 09:30:29 桜 ID:G2sUD7Au

前半で下車してたのは、新柴又と東松戸だけだった希ガス

597 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 10:20:00 ID:LubL9Cpw

>もしかして最後は印旛沼の落陽?
どうみても西部印旛沼で京成臼井駅からの方が近い件

598 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 11:12:55 ID:+tKS2hPu

>>597
あの番組は「他の線のほうが近いのに」というネタのことってよくあるよな。
武蔵野線の時も西武線の八坂のすぐ近くの店を「新小平」で紹介していたし。

599 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 11:50:52 ID:rCYrvGLz

>>598
新京成のときは谷津干潟だった。

600 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 11:51:34 ID:ckV5pbpw

600形ｹﾞﾄｰ

601 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 13:06:07 ID:1gIRzqUL

新柴又のそば屋のしょうかいも１５分かかる
柴又からだと５分のところ

602 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 14:52:48 ID:yosvYzob

>>586
車両基地（守谷）への臨時電車時刻まで入ったパンフレットが
駅に置いてあったのを見たときは不思議な感じを受けました。
出店事業者だったんですよね。

北総鉄道も車両基地までの臨時列車を運転してほしいです。

603 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 14:59:07 ID:0CgC/mZz

>>596
新柴又からスタートして、矢切、東松戸、新鎌ヶ谷、白井で降りたよ。
白井以降は見てないから分からんが、ＮＴ中央や牧の原も降りたのかな？

604 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 16:17:38 ID:0UYgGKfR

牧の原と日医大に降りたよ。

牧の原は、BIGHOPの釣堀遊び。

日医大は、縄文土器つくりと印旛沼の浄化活動

605 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 22:40:57 ID:PcXab249

誰かまとめてレポ書いてくれ

606 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 23:22:37 ID:wnceIxZM

レポするようなもんじゃないだろ
〇〇駅の近くにはこんな店or施設がありますって紹介で
それが北総線の近くにありますってだけ
別に北総が紹介されている訳じゃなく、旅してるっぽく見せる演出として乗ってるシーンと走行シーンが流れただけで
それ自体が珍しいと言えばそうだが、ある意味順番が回って来ただけだし北総という会社にプラスをもたらす程でもない

607 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 23:26:19 ID:G7pUxxbK

高砂見逃した
新柴又蕎麦屋ジャム屋
矢切自転車曲芸乗り
東松戸石膏まくら屋
白井太陽観測
印西牧の原ぼったくり釣り堀縄文土器でサッポロ一番
印旛日本医大印旛沼を植物筏で浄化

608 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 23:27:45 ID:XxynPOt7

あれ、新鎌は？

609 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 23:31:10 ID:F4fNIJkO

ジョイフル本田は出なかったんだ。

610 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 23:41:20 ID:G7pUxxbK

あ、ごめん

新鎌ヶ谷主婦の手弁当

611 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 00:09:20 ID:lM5xnrqs

むしろ東松戸の中途半端な街づくりを暴露した方がいいかと

612 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 09:23:40 ID:2MMSwSFq

103 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 20:04:40 ID:HGy5O2LM
　　こっちにも東松戸のイメージアップ工作に必死な人皿仕上げ

　　670 ：名無し野電車区：2007/11/02(金) 18:49:15 ID:w/JXIe+l
　　　　Wikipedia名物オナニー野郎晒しage
　　　　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/Hideki1549

104 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 20:30:25 ID:R/1Lwq97
　　東松戸アルフレンテが駅前ビルと言われても全然ピンとこない件

613 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 09:59:01 ID:esYFXXil

東松戸もマンションばっかりだな。住むところだけは無駄に多い松戸市。

614 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 11:00:09 ID:RCjZSe0y

縄文土器の人謎杉
毎日ああやって飯食ってるのか？
また土器売ったり教室開いてるわけでもなさそうだし
視聴者があそこ通りかかったところで何の宣伝にもなりゃしない．

615 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 15:06:48 ID:lM5xnrqs

街づくりがいい加減な松戸市そのくせ住民税が高い。たち悪いな

616 ：蚊Y：2007/11/05(月) 15:12:49 ID:O+V5KJBH

>>615
末度視聴の蚊Yですが何か?

617 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 16:40:51 ID:esYFXXil

>>616
松戸市の未来のために今すぐ死んでもらえませんか？

618 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 23:08:34 ID:lM5xnrqs

東松戸に急行や特急を止めろと騒いでいるのは松戸市の怠慢？

619 ：名無し野電車区：2007/11/05(月) 23:29:51 ID:9vqfW4E9

東松戸って、松戸市内なだけで、松戸市民にとっての交通の要衝じゃないしなあ。

実より名を取るのは松戸市の勝手だけど。

620 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 09:00:06 ID:8jgXhhfB

存在すら知らない市民多そう

621 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 09:59:22 ID:F8sd1bra

東松戸の街作りは失敗に終わりますた。
妙典や八千代緑が丘と比較すること自体おこがましい。

622 ：蚊Y：2007/11/06(火) 12:32:44 ID:gwv7HGWU

>>621
常に都市計画に情熱を燃やしている、末度視聴の蚊Yですが何か?

623 ：名無し野電車区：2007/11/06(火) 19:24:59 ID:7RhntJ3E

東松戸は他人の事など考えている御仁はいない
全て自分のためでケチで欲張りの人ばっか
市もバカで指導も出来ずあれでは町も開けません

624 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 01:12:50 ID:g1s/wSG+

は湯た

継がないのですか

625 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 18:43:57 ID:TGzu+LPn

174 ：名無しさん＠平常通り：2007/11/06(火) 18:54:37 ID:XyQ6GenW0
【路線】東京メトロ千代田線
【発生場所】代々木上原～代々木公園駅間
【影響区間】代々木上原～取手、小田急線直通列車
【状況】運転再開・小田急線との直通運転中止
【原因】車両トラブル
【発生時刻】18時05分頃
【復旧見込】再開済み
【再開時刻】18時25分頃？
【振替輸送】ＪＲ線、都営線、東急線、東武線、京成線、小田急線、京王線、つくばエクスプレス線
新京成と北総はまた振替しなかったんですね
ドケチにも程がある

626 ：名無し野電車区：2007/11/07(水) 20:46:24 ID:X+HPpVjR

痛いからコピペしたの？
振替輸送は自発的にやりますというものではないのにね。

627 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 11:33:13 ID:ujWIZvHc

>>626
要請は来ているだろ?
多分北総が引き受けなかったのでは?

628 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 12:14:34 ID:OwRJfMK0

千代田線と常磐各停が止まって、「なら、新京成か北総を使おう」って、どうやってだよ？

629 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 12:17:02 ID:zdcZJg9r

別に常磐線と北総線の間に家がある人なら使うんじゃないの。

ていうかケチも何も、振り替え依頼した側が補填してくれるんじゃないの？
そういうもんでもないの？

630 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 12:21:50 ID:X7VLEETk

>>627
北総が振替を引き受けたとして、千代田(含常磐緩行)線の客をどういう風に救済できるか、
具体例をあげてみてくれ。
新松戸や柏なら、TXで十分だし。

631 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 12:49:45 ID:zdcZJg9r

>>630
南柏の人が新鎌ヶ谷経由で新柏から帰るとか
松戸近辺に住んでる人が北国分とか

632 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 12:51:18 ID:SK+vWeDH

20分置きの運行なんとかなんないのかな…
せめて10分置きとか…

633 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 12:53:16 ID:zdcZJg9r

まぁ快速停車駅から回って帰れって話だが…

634 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 13:03:03 ID:X7VLEETk

>>631
それなら同じ常磐線の快速で十分なわけだが。

635 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 13:09:02 ID:zdcZJg9r

>>634
必ずしも都心方面からの利用だけとは限らないぞ
亀有や金町から非快速停車駅に行く場合は？
まぁそれでも>>633で言った通りだけどね

636 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 14:27:09 ID:X7VLEETk

>>635
すまん、>>633を見落としていた。

637 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 16:06:04 ID:6AatTyVT

北関東（埼玉・千葉・茨城・栃木・群馬）Ｈ１８．１０～Ｈ１９．１０
人口増加数ＴＯＰ２９
【千葉】船橋市　　　９２３０　
【埼玉】さいたま市　７５３８
【千葉】千葉市　　　６６５３
【埼玉】川口市　　　５２７３
【千葉】柏市　　　　３９３０
【茨城】つくば市　　３３８１
【栃木】宇都宮市　　２８２７
【千葉】白井市　　　２２２６
【千葉】八千代市　　２１７７
【千葉】浦安市　　　１９６５
【千葉】市川市　　　１９６１
【千葉】松戸市　　　１８５８
【千葉】我孫子市　　１７５３
【埼玉】朝霞市　　　１７２１
【茨城】守谷市　　　１７０１
【埼玉】越谷市　　　１６３２
【千葉】成田市　　　１５５２
【埼玉】八潮市　　　１４２０
【埼玉】吉川市　　　１４０４
【千葉】流山市　　　１２５７
【埼玉】上尾市　　　　１２４０
【埼玉】新座市　　　１２３４
【茨城】つくばみらい１１７６
【栃木】小山市　１１４６
【群馬】伊勢崎市　　　１１１５
【埼玉】所沢市　　　　１１０５
【千葉】野田市　　　１０７７
【茨城】牛久市　　　　１０６１
【千葉】鎌ヶ谷市　　　１０２５

638 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 16:48:52 ID:jKLiLRwi

増加率なら、印旛村1位　本埜村2位だぞ。

印旛は12～17年の増加率、全国１１位だそうだ。

639 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 20:30:10 ID:lTVk/O1k

そりゃ率で計算したら分母が少な(ry

640 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 21:49:16 ID:Tkn5ZPAi

>>637
千葉以西で唯一入ってない習志野が気になる。

641 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 22:59:38 ID:5y7f7tl6

>>629
基本は完全に振替依頼側が精算するものだよ。
だから輸送力的に受け入れキャパがないなどの事情で
ない限り基本的に受け入れ側が拒否する理由はない。

北総の場合はキャパの問題はないから、北総がケチ
なのではなく、JRがケチだと考えた方が正しいね。

642 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 23:24:54 ID:UlIwDoWA

まぁ北総ユーザーには関係のないことだな！振替なんかもしらねぇ

村を初め印西白井なんかに誰が住むかよ

おまいらメインに考えんな

成田に繋がってもいいとこなしの路線だな

643 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 23:33:00 ID:wOvDL09O

>>637は印西入って無いね

木下原人の呪縛か？ｗ

644 ：名無し野電車区：2007/11/08(木) 23:45:36 ID:7Bj+HwWO

>>643
印西市は人口減少に転じてる。
三郷市も減ったり増えたりの繰り返し。

645 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 01:41:44 ID:3fci9CVT

>>643
旧市街地域の減少が相当多いのかね。
以前は人口増加率全国１位とかだったのに。

646 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 02:39:45 ID:EIMWk6VJ

船橋はすごいな

647 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 14:21:23 ID:iwVoT/c5

金かけずに住民税が高い松戸市よりはマシ。

648 ：蚊Y：2007/11/09(金) 16:00:49 ID:Ki9kdPEu

>>647
末度視聴の蚊Yですが何か?

649 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 21:37:56 ID:B3wFyMXX

いよいよ今晩～明朝ですね。

ところで今晩の切り替えで１番線に西白井方から直接入れるようになるの？
ポスターではつながるように見えるけど・・・

650 ：名無し野電車区：2007/11/09(金) 22:25:26 ID:iI6coeUO

北総鉄道からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
北総鉄道からのお願いでした。

651 ：sage：2007/11/10(土) 03:25:45 ID:+FeQ68Fs

>>649

朝方は転轍機は無かったと思うけど。
現行の３番線の枕木と土嚢の様子からして、単に３番線を２番線に切り替えるだけではないかと想像。
ちょうど今頃やってるはずだから見てればいいんだけど、義理ないし（笑）

652 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 10:21:29 ID:OgIwDZcg

ホームの屋根からつり下げる駅名票、新設ホームは隣駅をひらがなで書いてるね。
既設ホームは漢字表記だけど。

653 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 10:26:12 ID:mMbBKNeC

新鎌切り替え工事まだ作業してる

654 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 10:57:59 ID:JoAXyRhZ

旧ホームのエレベータ工事、始まったね。

655 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 11:08:21 ID:IeHEux2J

じゃあまだ新ホーム使ってないの？

656 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 13:08:20 ID:mMbBKNeC

切り替えは終了だけど何やらやってた

657 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 15:15:57 ID:JBKF3wJv

>>647
住民税が高いとは随分な都市伝説ですねｗｗ

658 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 21:20:36 ID:AMYGZZLr

今朝一番電車に乗ってた
新ホーム2番線に電車がはいって
ドア開けた後
電車の車体とホームのあいだのすきまを
ドアごとにはかってたよ

659 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:29:22 ID:htWw6PHJ

そういえば、明日朝北総を利用するんだった。
でも寝てて気付かないだろうなあ。

660 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:33:39 ID:Ldl6H8x5

それはどういう状況？
浅草線みたいに両端で直通してる路線ならわかるけど
北総を利用する場合は絶対に線内のどこかで乗るか降りるかしなければならないわけで…

661 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:38:42 ID:2f+D0DiN

線内のどこか(かつ新鎌より先)に用があるから利用するんだろ
何アホみたいなこといってんだ

662 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:41:43 ID:htWw6PHJ

>>660
単に、新鎌通るときは寝ちゃってて気付かないだろうな、ということですよ。

663 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:44:52 ID:Ldl6H8x5

>>661
だからその場合（どこかで乗降する場合）は「寝てて気づかない」とは言えないわけで。
「京成線から寝過ごしたまま高砂～印旛日本医大を往復するというケースを考えろ」とでも強弁しますかね？

激しくどうでもいい話題自分でもﾜﾛてきたｗｗｗ
ごめんなさい

664 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:48:20 ID:2f+D0DiN

思い込みの激しい人だということはわかった
ほんとどうでもいい

665 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:49:27 ID:CK2n+JEr

>>663
ﾊｧ？北総でも寝たまま乗車することは可能ですが？

666 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:50:47 ID:Ldl6H8x5

>>665
そりゃ寝たまま乗車することは可能だろうよ
北総に限らずNE！

667 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:52:09 ID:2f+D0DiN

スレ荒らし自重しろｗ

668 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:54:04 ID:CK2n+JEr

>>661
こいつもこいつで一通りの解釈しかしてないし
どいつもこいつも…

669 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:54:41 ID:2f+D0DiN

>>668
だからどうした

670 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:56:19 ID:CK2n+JEr

>>667
悪かった、愛してる。
>>660は許さんけど

671 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 22:58:04 ID:2f+D0DiN

>>670
お前気に入った。

672 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:15:37 ID:JBKF3wJv

ほんと頭が悪いのが多いのな

673 ：名無し野電車区：2007/11/10(土) 23:21:54 ID:2f+D0DiN

本当に頭がいい奴はいちいちそんなこと言わないけどな

674 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 14:43:07 ID:DQGizMsw

ケッ、北総ボンクラどもの巣窟か、ここも・・・？

675 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 14:49:55 ID:4uuP4g1E

ちょっと聞きたいんですけど
西白井の駅に直通の都営浅草線から東京メトロに乗換えを定期券で行くには2枚必要で
それぞれ磁気カードでないといけないとあったんですがなぜですか？
乗換えで2枚必要なのはわかるけど、それを1枚ずつパスモを使うとかもダメとあったんだけど。
これがわからん
あとダイヤ改正ありますかね？朝の特急増やして欲しい
成田まで伸びたら今後どうなんでしょう？西白井から日本橋までなんですが
飛ばされたりするのかなあ、ちょっとは速くなるのかなと気になったもので。

676 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 15:09:40 ID:XxVYwIsY

仮に西白井から日本橋を経由して東西線の竹橋までとしよう。
この場合1枚の定期券で発売できるエリアではないので『西白井～高砂経由～押上』と『押上～日本橋経由～竹橋』の2枚になる。
では会社行くときに西白井で押上までのPASMO定期で入場して、乗り換えとなる日本橋ではどうすれば良い？
後者のPASMO定期券をタッチしても入場情報がないので改札を通れない。
自動改札や精算機で複数のPASMOを使うこともできない。
これが磁気の定期券ならば2枚重ねてそのまま通ることができる。
どうしてもPASMOがいい！と言うなら毎日毎日係員の窓口に行ってPASMOを読み取ってもらい、入場情報をクリアしてもらってください。

677 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 15:10:51 ID:ZN4FvrNu

>>675
朝は変わらないと思う。日中は新特急の停車駅は新鎌ケ谷、千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央、印旛日本医大なので
西白井を含む通過予定駅は本数が変わらない。しかし新鎌ケ谷で乗り換えすれば
高砂より先は時間短縮になるかも。

678 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 16:02:26 ID:2BksV+4D

>>675
西白井から日本橋までと日本橋から竹橋までの2枚を買うならパスモでOK。
もちろんメトロとの割引は無効。

679 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 17:59:30 ID:G+0EYCku

>>677
朝も日中と同様だよ。

680 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 18:19:35 ID:4uuP4g1E

>>676 >>678
どっちが本当なの？定期の区切りは
前者の西白井～押上、押上～日本橋経由メトロ
なのか
西白井～日本橋、乗換え、日本橋からメトロなのか
てっきり後者でいけると思ってたんだが。前者だと確かに磁気じゃないとダメだね納得
あと割引ってなんすか？質問馬鹿ですみません

>>677
やっぱ飛ばされるのね・・
今の特急に変わって代りに通勤時間に急行でたりするのかなあ
それとも普通で行くことになるのか、新鎌で特急待ちかあ

681 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 18:33:36 ID:2BksV+4D

>>680
是が非でもパスモで買いたければ日本橋で区切るしか方法はない。
それ以外のどこで切ってもパスモは使えない。

割引については自分で調べろ、鉄道会社のページに書いてある。
それを適用したければパスモは無理だから鉄道会社の説明は
パスモが無理だという内容になる。誰も高い方法を使ってまで
パスモにしようとは思わないというのが通常の考えだからな。

682 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 19:18:07 ID:4uuP4g1E

>>681
これか～
http://www.hokuso-railway.co.jp/fare/infomation_osiage.htm
割引なんてあったんだね、さんくす

683 ：名無し野電車区：2007/11/11(日) 19:19:20 ID:G+0EYCku

そういえば、以前某所で
「便利になりたかったらよけいに金を払えってことなんでしょうかねー、汚いですねー」
みたいな意味の文章を読んだことがあったな。北総～京成～都営～メトロPASMO定期について。

684 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 09:18:54 ID:W/xLuBl1

押上で乗り換えれば全て解決

685 ：名無し野電車区：2007/11/12(月) 16:19:22 ID:04JC1Iqq

>>683
大量消費社会は、マジョリティ有利。
マイノリティでも、損しない手段も提供されているだけ
まだましだと思うけどね。

686 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 01:39:02 ID:LHVEnoq8

なんで大町って乗降客数少ないの？

687 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 01:54:08 ID:LA3WdI6+

大町がい
したから。

688 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 05:51:49 ID:7w70zIXv

梨農家専用駅です。

689 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 11:07:45 ID:wGzHrYhz

むしろ、駅があること自体が疑問…

690 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 15:07:29 ID:CWg9VeQx

【ご案内】：北総鉄道7000形車両引退記念写真集「ありがとうゲンコツ電車」は、駅発売、通信販売とも完売しました。ありがとうございました。

691 ：名無し野電車区：2007/11/13(火) 18:49:45 ID:khpLyjgZ

ttp://www2.videomanial.co.jp/DB/IMAGE/F7TIA503b.jpg

692 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 00:53:10 ID:Jj2GYqZz

686>>
大町は、北総線唯一市街化調整区域に存在する駅で、住宅が自由に建てられ
ません。市川市の最果ての様な場所で、隣接する松戸市側の住民は長年の
習慣で「くぬぎ山」を利用しています。あの朝鮮玉入れとかホームセンター
も車客相手なので、定期外客はありのみコース利用者位でしょう。

693 ：名無し野電車区：2007/11/14(水) 01:19:57 ID:/NgoB+xY

大町とか武蔵野線が架線障害になって振り替えになったときに使っただけだな
意外と作りは良かった記憶がある

694 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 00:31:29 ID:qPefKRH+

そんな市街化調整区域の大町に家を建てる法の抜け穴を利用した不動産屋uzeeeeee
法を改正して絶対に建築できないようにできないのだろうか。

695 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 00:49:20 ID:zjbYhAXM

>>694

そこに住んでる農家の方にも新築させないのか？

696 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 06:01:45 ID:8m5rCxTP

>>694
あの手の住宅は景観破壊だし、規制を厳しくすべきだよね。

697 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 08:49:40 ID:8XEjMEre

>>695
農家の家は、市街化調整区域内でも建てられる。

698 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 13:04:44 ID:3Yyn39t/

周囲が市街化調整区域でも、農家の所有地の部分だけ、
登記上の地目が農地や住宅地になってんじゃないかな。

699 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 21:08:17 ID:yDC2XA0z

建築基準法、消防法の範囲内で既得特権で先住民は調整区域でも建てられる。
いいな。
皆さん、農家の娘を彼女にするか、農家へますおさんするのもいいかもよ？

700 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 21:30:16 ID:M7nu649B

農家が建てた事にして転売がまかり通ってるしな

701 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:02:54 ID:umkHltKf

>>700
そんな家は鳩山法相の友人の友人に(ry

702 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 22:23:50 ID:zjbYhAXM

>>699

あのさ、確かに見方によっちゃ既得権かもしれんが、そもそも
自分の土地が市街化調整区域に指定されていること自体
不本意という見方もできないか？

703 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 23:35:55 ID:qPefKRH+

ちなみに建築基準法改正により市街化調整区域の既存宅地への再建築と、
農家の親族への信託で建築することは認められなくなっています。

704 ：名無し野電車区：2007/11/16(金) 23:47:29 ID:DJOtL7gR

もう新ダイヤが駅に貼り出されてるんだなあ。

705 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 08:01:40 ID:1HQCAORF

今度の改正は、増発？
それとも親会社対応だけ？

706 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 08:03:09 ID:1HQCAORF

>703

親が顕在なら、親の名義で申請すれば何の問題もない。
ざる法だろう。

707 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 11:25:06 ID:PLs8VE8d

>>705
親会社対応の１分程度時間変更のみ

708 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 20:02:45 ID:nxCQhVHs

北総線沿いで一番開けてる駅ってどこですか？

709 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 20:07:51 ID:YzIg/QkF

CNTC

710 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 20:14:07 ID:gRpoM/AK

平日６時台に三崎口行きができるね。

711 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 23:26:39 ID:IAiN3keG

新京成に800形8連が2本いるわけだが、新京成は新車で置き換える金がないそうだ。
そこで、北総9000が2本が丁度残ってるので、そいつで置き換えそうな気がしてきたんだが…

ところで、9000は中間増備車って7000みたく窓の違いってあったっけ？

712 ：名無し野電車区：2007/11/17(土) 23:38:13 ID:0iQpqLve

>>711
既存の８両編成を、６両編成に改造（一部先頭車化）とかは？

713 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 01:07:26 ID:MEfQvEqq

>>711
北総7000は、車体の設計が固定窓になっていて
増備車を開閉式窓にするには、ああするしかなかった。
(もしくは、JR西の201系みたいなのか)

現9000(旧2000)は最初から一段下降式の窓で設計されているから
増備車も変更無し。

714 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:17:28 ID:mYMluWKY

>>713
そういう事情は分かるけど、あの窓は無いよなって思う。上1/3が内側に開く窓でも良かった。

715 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 09:39:46 ID:Ca/hj/Jf

>>710
今の626N西馬込行だね。
三崎口行って事は、多分T車とどっかで差し替えてるのかね？

716 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 10:47:48 ID:hIEu3W9I

>>713
車体設計の都合でああなったのではない。
既存車両と違うことを明示的にするために、一段下降窓を
敢えて採用せず、誰にでも開閉可能だとわかる二段窓にした。

717 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 11:41:50 ID:6YmrHYYI

>>715
Nが三崎口進出したらいいな！

718 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 12:23:53 ID:Ca/hj/Jf

>>717
その可能性は低いと思うけどな。

現実的に見て、一番有り得るのは501Tの折返し。
現行の501Tは日医大でかなり停まってるから、
600T?を先に出して、626Nを特急として西馬込に行かせる…ってのがベストかと。

719 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 13:38:21 ID:GDyg0xYs

>>718
それなら印旛日本医大で増発って告知をしてくるでしょ。
増発にならないから宣伝もしないわけでさ。

現実的なのは車庫から出す順序の変更。
その時間は車庫にＴもいるのだから。

720 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 16:09:23 ID:+cMHMv/p

>>712
単純に800を全廃すると8連が2本足りない…

まあ9000譲り受けて中間車を外せばまんま6連だけど…

721 ：名無し野電車区：2007/11/18(日) 16:52:37 ID:EHcSDA3Q

>>711 >>720
まあ新京成が金欠なら将来京成グループの中古車センターになりそうだな

芝山には3400が逝きそうだし

722 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 00:16:26 ID:0VTs/cux

>>716
京急800や江ノ電1000のように増備の途中で
固定窓から一段下降窓に設計変更された車両もあるけど、
初期型を開閉式に改造してないでしょ。

開閉式にするには、開口部の寸法や抗体を大幅に設計変更しないと
強度が保てないから、わずか6両の増備で打止めにする7000の場合には、
最小限の変更で開閉式にした結果でしょ。

723 ：716：2007/11/19(月) 09:04:46 ID:miTobtyW

>>722
悪いけど、机上の空論であればそういう結論が出ても
何ら不思議ではないが、俺はそういう話はしてない。

724 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 11:08:58 ID:ZvVxWZDH

>>722
7000は初期つり革なし、中間車両には車掌スイッチが客室内にあった。
当時としては画期的な車両。新京成内で普通松戸と表示されたのは何とも言えなかった。

725 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 11:48:47 ID:/kiTsX1D

>>723
じゃあ、どういう話をしたいの？
第一、見てくれで開閉窓であることを表したというソースはあるの？

726 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 17:23:15 ID:iS/ZAXwG

7000系の増備車のまどの件は鉄道ファンなどに掲載があった。
ソースと騒がずに、自分で調べれば？

727 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 18:01:58 ID:/kiTsX1D

ニートじゃねえし、雑誌のバックナンバーなんかいちいち調べてられっかよボケ

728 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 18:40:11 ID:6Hx4Cl3w

> ニートじゃねえし

こんなの言い訳にしかならんな

729 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 18:42:01 ID:0VTs/cux

>>726
「金が、無いから一番安いヤツにしました」
とは、お客に言えないでしょ、
だから、公式見解としては、そういう誤魔化しをするの。
むしろ、「開閉式であることを明示するため」というのは、
「なぜ、プラグ式窓にしなかったの?」という疑問への
答えに相応しい見解。

730 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 20:32:13 ID:0fR1y45q

RFの記事は確か鉄道会社自体ではなく車両メーカー側の人間から
出ていたね。しかも単行本にもなっているはず。

>>729
表向きの会社の見解は一切ないから、誤魔化しの必要性もないよね。

それに、1段下降窓化がそこまで難しいとか金の掛かる話でもない。
構体を丸ごと9000形の流用にして青帯を貼り付けても良かったわけだし、
いくらでも手があったのにやらず、独自設計を起こしたのは会社が
あの形状にしたかったからに他ならないと思うな。

そういう根拠は誌面記事にしかないわけだけど、設計上とかお金の問題で
二段窓にしたという根拠はどこにもない以上、誌面記事の方がまだ
信憑性があると思う。

731 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 21:18:54 ID:z3anFsG5

>>730
何が信憑性があって何に信憑性がないと判断するのは、お前の自由。
同時に、俺の自由でもある。
お前に俺の考えを押し付ける権利が俺にはないのと同じで、
お前にも、お前の考えを俺に押し付ける権利はない。

732 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 21:24:00 ID:6Hx4Cl3w

もういなくなった車両ごときでなんでそんなにムキになる必要があるのかわからない

733 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 21:49:03 ID:Wx/4TjRh

>>731
見苦しいぞ。

734 ：名無し野電車区：2007/11/19(月) 22:04:31 ID:eYA3p17B

もう放っとけよ

735 ：中にいた人：2007/11/20(火) 07:24:19 ID:amYj2G2U

来年の春祭りに、北総の車両系の人捕まえて聞いてみれば？
但し、代表者一人にしてください。

736 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 14:46:18 ID:pbnZoNWu

新鎌ヶ谷の駅名標、いつのまにか中文とハングルが・・・

737 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 14:49:10 ID:fxwt/bU1

>>736
新高速対応では？
鎌ケ谷イオンも成田イオンみたく英文が登場するのも時間の問題。

738 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 19:48:41 ID:O5ir065c

さっき乗った電車、オーバーランしてた。

739 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 19:56:28 ID:G25T4q9s

だからなに

740 ：名無し野電車区：2007/11/20(火) 23:37:58 ID:JZAnfB/A

いつものこと

741 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 07:05:22 ID:TIXC4xFU

>>738
前東北線で特急あいづ号に乗ったら
小山駅の真ん中ぐらいで非常ブレーキかけて
200メートルぐらいオーバーランしたから

742 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 07:25:50 ID:VTw86Mc0

終電は回生ブレーキ車だと回生失効でオーバーランしやすい。回生なしボロ車なら問題ナシ

743 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 13:12:44 ID:ektcVslV

言い訳を聞いているのではない。
キミはプロだろ？
車両特性や天候に応じて制動を取り扱えば停まれるはずだよな。

744 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 13:18:53 ID:ogezaPqI

オーバーランをすると始末書なのか？

745 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 13:28:37 ID:WtVSMgqW

743て友達いなさそう

746 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 13:39:01 ID:Bj4GEWDF

なんか7502-8って改造した？車内？かなり明るい

747 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 13:41:19 ID:Wu6WJoEO

>>743
おまえは仕事で一度もミスをしたことがないのか。
それともヒキコモリかニートですか?

748 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 13:41:33 ID:ektcVslV

>>744
下っ端のミスを追及することに生甲斐を感じておりますので。
>>745
会社に認められさえすれば友達なんて必要ありません。
組織の一員に誇りを持ってます。

749 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 14:30:43 ID:wbAuI506

>>748
認められたはずの会社から肩を叩かれてリストラされた時には独りぼっち・・・
自分は絶対に大丈夫と奢っている人間に限って切られるんだな。組織ってそんなもん。

第一、部下の叱責だけでは再発防止や業務の改善には繋がらないばかりか
「ミスを犯す部下を抱えるダメ上司」として管理・監督能力無しの烙印を押される。
何かやっても鎌ヶ谷で怒られる内は花だよ。横浜に呼ばれるようになったらヤバイ。

750 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 15:24:06 ID:1dzizo9c

>>749
横浜に呼ばれると何でヤバいの？

751 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 16:56:20 ID:FAc1O+Zh

ぐはっ
7503の車内
京成パンダだらけ…

752 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 21:47:22 ID:Uoi1NE2R

>>750
http://www.ktt.mlit.go.jp/blanch/kyoku/kantou.htm

753 ：名無し野電車区：2007/11/21(水) 22:27:20 ID:ogezaPqI

>>749
横浜に隠してたり、もみ消したりする事象はどのくらいあるのかな？

754 ：751：2007/11/22(木) 13:41:59 ID:fM3elF7Q

ttp://www.twinkleangel.net/product/2002/present4572-92/images/Clip0010.jpg

パンダ広告車

755 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 18:08:20 ID:IABywsI7

オーバーランしても文句言わないのは鉄オタかフリーターかニート引きこもりでしょう。
ミスするのが当たり前ごとき発想では厳しい社会を生きていけない。

756 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 19:05:12 ID:pC7nXqIf

なんでダイヤが乱れてるのに帰っちゃう本課員いるの？

757 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 19:29:22 ID:OW7ry+G9

>>756
居ても邪魔で使えないから、居ないほうがマシなんじゃない。

758 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 19:30:05 ID:DQ0lUf19

北総なんて、ダイヤ単純なんだから
予定通りに車庫つっこんどけばいいの

759 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 20:07:22 ID:8OoLhYcS

>>755
少しのオーバーランでいちいち騒ぐのは、お前のような悪質クレーマーだけ。

760 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 21:29:27 ID:t2l9xsUu

新高速開業後もホームドア付ける計画ないんだっけ？

761 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 21:39:18 ID:ZK7tmzOS

ATSでそんなもの付けられるわけないだろ

762 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 21:49:03 ID:W0BsX3SY

>>761
別立てでTASCを取り付ければいいのでは。あおなみ線で実績あり。

763 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 23:50:13 ID:boel6A0n

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764 ：名無し野電車区：2007/11/22(木) 23:51:40 ID:t2l9xsUu

ふかふか

765 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 00:20:15 ID:63TpX5Z5

二日続けてぐちゃぐちゃだったのにはﾜﾛﾀ
挙句に銀千来ちゃうしｗアレまんまE233の音でさらにﾜﾛﾀ

766 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 00:40:15 ID:nZK9QTFt

>>753
揉み消し・握り潰しは不可能。
それでも隠し通せると思っている人間がいるようだ。
困った事に現場の兵隊ではなく本社や管理者の一部にな。
自分の出世の為に暗部（ある意味恥部かｗ）を隠し通そうとしている様だが
泣く子も黙る役所の監査は厳しい。安全問題に関しては特にだ。
隠し立てがバレたら最悪の場合、運行停止命令等の厳しい措置もあり得る。

767 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 01:44:30 ID:vmdrwmkp

今日お銀が北総に来たってマジですか？

768 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 02:17:29 ID:63TpX5Z5

>>767
マジ　2278Hで来た

ゴミカス以下の画像だが来た証拠　（白井にて）
http://teke348.dyndns.tv/src/up3871.jpg

769 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 02:18:31 ID:63TpX5Z5

間違えた2272Hだった

770 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 06:09:43 ID:OwIMQbwX

>>768
そうか、ついに来たんだな。

771 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 08:44:07 ID:duL/qqtR

>>767-770
http://8611.teacup.com/1219/bbs

772 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 08:50:35 ID:IuyJamYm

宣伝乙

773 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 12:23:22 ID:XhcsfC9m

>>762
東急にもあるな

1号型ATSよりﾍﾀﾚな東急ATSでもTASC使ってるな

774 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 17:38:08 ID:u7DezwDv

C-ATSと同時にTASC整備をしなかった時点で終わってるし、
それらの先例とは整備すべき車両の数も違いすぎれば、
各車両のドアの位置も統一されていないから、
ホーム側のドアを広くするか、停止位置精度を大幅に
上げないと使い物にならない。

775 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 17:42:08 ID:Epz8jPZn

またグロ画像かよ？

776 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 18:20:24 ID:orLzbfd1

>>766国交小は挑戦カルトに支配されているので雌車が導入されていれば安全に関する監査も甘くなります。

現に京福は2回の事故で免許停止廃線第三セクターに。
ところが西日本は尼崎の大事故の前にも似たような小規模な事故を起こしているにも関わらずあまあまな処分。南谷、井手、垣内が何の処分もされないのはおかしい。

777 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 18:28:07 ID:HQgMnVJM

>>768
ありがとうございます。

ホームドアは少しホームの内側に設置すれば
ドア間隔、停止精度はさして問題ない気がする
（下手すりゃ車両と同期とる必要もない）けど
それじゃ意味ないのかな？ホーム狭くなるし。

778 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 19:50:46 ID:x4WVjgjD

オーバーランするなんてハッキリ言って運転ヘタだな。
それでよく客乗せて商売出来るもんだよ。
それとも世間知らずのおたくかニートか引き篭もりが騒いでいるのか。
顔洗って出直してこいや。

779 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 20:14:46 ID:GXn6QOVl

以前貼られていた改正後の時刻表が撤去されてた。

780 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 20:31:34 ID:dxtPIo5P

>>776
国交省ってＪＲには甘いね。
旧国鉄ってだけで甘ちゃん監査になるのか？
まだまだ親方日の丸だな～

781 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 20:32:56 ID:XhcsfC9m

ミ●●彡ｏＯ（>>778が自動運転改造の費用出せば済むんだがな・・・ｺﾞﾙｧ!）

782 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 21:15:14 ID:Epz8jPZn

>>778
まるで童貞の書き込みだね。

783 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 21:19:54 ID:1oW6PaPw

2010年の春に成田空港まで直結するとＴＶで言ってましたが、
これは確定なんですか？
流れを無視したレベルの低い書き込みですみませんが教えてください。

784 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 21:24:53 ID:OwIMQbwX

今工事をしている。

785 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 21:26:15 ID:1oW6PaPw

>>784
その工事は2010年春に間に合うものと考えてよろしいのですか？

786 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 21:27:32 ID:HQgMnVJM

アクシデントがなければ予定が狂わなければ

787 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 23:23:01 ID:R8fjkcLT

チンポコに恥垢のたまって左手だけがお友達のひとか素人童貞の人だけが集まっているスレはここですか

788 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 23:30:19 ID:1GMNY1NO

俺は右手派だ。

789 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 02:20:41 ID:H8QlTzLR

>>787
おまえは左利きかｗｗｗ

790 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 03:08:16 ID:x788wQfl

マスコンとチンコは左手操作に限るなあ

791 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 03:26:39 ID:8uILZ3Wr

マスコンは両手、ティムポは下の口が一番ｗ

792 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 03:31:44 ID:hbPohZom

俺はいつもAKB48の前田敦子をオカズにしながらオナニーしてるぜ！
因みに彼女は俺達と同じ千葉県出身だよ

793 ：名無し野電車区：2007/11/24(土) 08:29:18 ID:/L8cM8+p

前屈で自分のティンポ銜えてせいぜい頑張ってくれ

794 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 11:22:28 ID:RuNTYu0Z

きったないスレだな。
9000と京成ポンコツは何時廃車？

795 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 12:38:13 ID:uQd/nxqx

北総は１０５ｋｍ／ｈの許容だが高砂での遅れに対し何分位の回復運転が出来
るの
漏れの知人のウテシは遅れてくるのが楽しみだって言っているが・・・・。

796 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 19:53:02 ID:2LiOwOrr

>>795
回復運転なんて全然やる気ないよ。
遅れてきたらそのまんま。
ちゃんと回復運転やってくれ

797 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 20:13:27 ID:At4s0FR5

普通列車だらけの路線で分単位の回復が出来るような
余裕を取るなんてバカだろ。

全区間目一杯に走っても1分も回復できないよ。
停車時間を削る方がよっぽど効果的だからやらない。

798 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 22:56:30 ID:RHx0tnkl

急行の場合結構頑張ってると思う
新鎌で前の普通に追い付く感じだね

799 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 23:26:14 ID:Tc1b/Q2i

回復は新鎌ヶ谷の停車時間短縮程度だね

800 ：名無し野電車区：2007/11/25(日) 23:27:42 ID:KzGibdTn

回復運転の際、新柴又、大町は通過しますってあってもいいかも

801 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 21:43:02 ID:wAJle3jX

千葉ニュータウン中央から一気に上野までいける路線って何時頃できるんですか？

802 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 22:22:04 ID:jaSPoXcI

一応線路はつながってるんだがなぁ

803 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 22:24:47 ID:wAJle3jX

そうなんですか！！！！
上野まで何分ぐらいでいけるんですかね？

804 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 23:03:07 ID:FEBNMRRs

朝ラッシュ時の特急→高砂or青砥乗換え通勤特急→上野と所要時間かわらんよ

805 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 23:05:02 ID:wAJle3jX

一本でってことです

806 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 23:08:07 ID:jaSPoXcI

ちなみに朝だと千葉NT中央→上野で３９～４２分ですね
京成津田沼からとほぼ同じ所要時間だ

807 ：名無し野電車区：2007/11/26(月) 23:14:12 ID:ihFIuRs5

運賃は倍以上だけどな

808 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 00:05:27 ID:fauUswMX

>>796
普通にやってるよ。
ただし、若干１名ほど、あくまでもマイペースなのがいるようだが。
ちなみに普段からマイペースで、わざわざ遅れが出るような走りをしてる。
真面目に仕事しろや。

809 ：名無し野電車区：2007/11/27(火) 20:04:44 ID:3ZC562r+

>>794
ポンコツ？老兵と言え馬鹿者。

810 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 15:30:34 ID:neCipED2

ttp://dat.2chan.net/l/src/11961756711010cde.jpg

811 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 15:35:09 ID:neCipED2

ttp://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up11211.gif

812 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 18:09:17 ID:1kYYOFGV

>>810
金現汚ってこんなに汚かったっけ？

813 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 20:38:22 ID:QC77Esok

千葉NT改札強行突破する奴多くね？

814 ：名無し野電車区：2007/11/28(水) 20:44:01 ID:1kYYOFGV

あの自動改札は強行突破できそうな感じになっちゃってるのも問題かと
カードでエラーでたときも体半分ゲートから飛び出ててそのまま入場できそうな感じになってたｗ
さすがに出るとき面倒なことになるからちゃんと通すけど

815 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 17:18:44 ID:1Bxhe2Xx

タッチの仕方が悪いのに機械やカードが悪いとか言ってる奴はバカなの？

816 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 17:26:36 ID:NvhFNyFE

最近警備会社のカードが非接触になっているからこれを定期券入れに入れてトラブルになっているようだ。

817 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 17:28:01 ID:DgDls8FM

マナーの悪さはマスコミに出るくらい有名だからね。

818 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 22:16:00 ID:csXpSEgd

>>817
しらねーよ。

819 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 22:23:05 ID:IPdUxaYL

1秒以上しっかりくっつけてるのにタッチの仕方が悪いとか決め付けてくるやつって何なの？

820 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 22:23:57 ID:NvhFNyFE

>>817
どういうメディアに出たか書き込んでもらおうか。
どうせ安月給の契約社員の書き込みだろ。

821 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 22:48:27 ID:csXpSEgd

>>819
みんな問題ないからに決まってるじゃん。

822 ：名無し野電車区：2007/11/29(木) 22:50:18 ID:IPdUxaYL

毎回エラー出るとは書いてないが？

823 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 07:18:42 ID:s37T+Yie

昨日、千葉テレビに出ていましたね。

824 ：823：2007/11/30(金) 11:43:07 ID:TLqlzFDP

証拠。画像悪いが
ttp://x51.org/x/images2005/autoeros3.jpg

825 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 12:33:11 ID:kYVC3msc

>>824

826 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 18:10:37 ID:jn6oyR6z

毎日のような京急からのダイヤ乱れによる遅延と
八広での通過待ち合わせによる遅延、何とかならないのかね。

827 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 18:41:16 ID:riBXraMQ

>>826
その辻褄を合わせるのが今度のダイヤ調整じゃないの。

828 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 18:42:19 ID:sOdk02g/

京成線内の遅れはある程度改善されそうだけど、京急線内の遅れは変わらなさそう。

829 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 19:18:14 ID:5/CeMUlR

北総は京成の優等の後になります

830 ：名無し野電車区：2007/11/30(金) 21:46:31 ID:ZK8tLMbp

テレ朝0:15～0:45
タモリ倶楽部「史上初貸し切りで地下鉄の旅・メトロ開通80周年企画　謎の連絡線」

831 ：名無し野電車区：2007/12/01(土) 07:21:53 ID:gwNGA7og

>>830
見たよ
正直驚いた

832 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 01:02:42 ID:3XkGkIyb

下がり杉

833 ：名無し野電車区：2007/12/02(日) 16:06:26 ID:R4MPEKCC

不足陳で北海道旅行中です

834 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 00:22:03 ID:fFxuRPAv

ん？

ダイヤ乱れてた？

835 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 00:25:13 ID:fFxuRPAv

失礼

土日ダイヤでした

836 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 20:54:32 ID:r0Qr/+Qf

増設中の小室駅新設フォーム、いつでも2島4線に拡張できる仕様だね。
当面は、2島3線で運用するみたいだけど。

ただ、思うに新設フォームの構造、何で鉄筋コンクリートなの？
工期なんかを考えると鉄骨造りが一般的だと思うが？

工期より建築コスト優先か？
そんなに北総って金無いの？？？？

837 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 21:04:03 ID:xjIuWaLZ

>>826
ダイ変前の18時台の北総行きは押上線内、なるべく退避しないように出してたよ。
運転順序変わると八広退避させてたが

838 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 22:08:06 ID:5O8jj/jC

先生!!　布即陳でNHK歳末助け合いに寄付したら、業務上横領になりますか?

839 ：名無し野電車区：2007/12/03(月) 22:11:58 ID:QsuHnPbA

人助けする前にあなたの生活が大変だと思うのですが。

840 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 18:08:04 ID:OCYoNJYo

来春ヌータウンから総武線沿いに引越が決まった

これで負け組から脱出できる

841 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 19:02:21 ID:onEQ+Nwg

>>840
2chやってるかぎり、どこに引っ越しても負け組。

842 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 20:11:21 ID:nruUJ9d9

そうだべ！

843 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 20:59:18 ID:QlxXN6f9

千葉かよ。まあ、総武線の都内というのも・・・・・。

844 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 23:08:12 ID:lBwX9XY/

ttp://gaycocklibrary.pimpedhost.com/hugecocks/cock12.jpg

総武沿線松岸

845 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 23:11:48 ID:yYUyvUJa

>>836
＞増設中の小室駅新設フォーム、いつでも2島4線に拡張できる仕様だね。
いや、現在建設中のホームは対向式だよ。
2島4線は北千葉道路の敷地があるから無理ポ

846 ：名無し野電車区：2007/12/04(火) 23:44:10 ID:PaueQxvV

>>845
元々小室は北総線1面2線と北千葉線1面2線の計2面4線が計画されてたから、
北千葉道路があるのが理由で2面4線が無理ってことはないだろ。
線形改良の配置の関係で、結果的に無理になった、てことならあるのかも知らんが。

847 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 07:54:50 ID:a5PshmnN

>>846
北千葉線は何処から何処へ行く路線で計画されていたの？
教えて下さいお願いします

848 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 09:54:26 ID:2teEjqbu

釣り↑

849 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 11:30:33 ID:29TDTet2

京成車両が6両で入ってくる

850 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 13:17:22 ID:Lv6knC5X

>>849
新高速開業後は、新高速分8両増加。現北総ローカル8両を本線特急へ
代わりに6両を北総ローカルへ。あながち間違っていないかも

851 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 14:23:41 ID:/nTp5sWx

小室～印旛日本医大の微妙な遠回りはなんなの

852 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 15:27:10 ID:wvK78BUE

総武線の西船橋～亀戸みたいなもん

853 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 19:19:31 ID:X78Bb51B

>>849
んなぁー事は無い

854 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 19:28:07 ID:C5DGWX6f

3000形スレにも目撃情報があるけど、なんなの

855 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 19:37:54 ID:Cm0vXPPi

今日3000形に乗ったよ。結構違和感あったな

856 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 19:53:40 ID:+Nq2nBbn

>>855
乗ってる分には７５００と変らないだろ。

857 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 19:54:17 ID:wvK78BUE

スジ的には1029Nと1328Nで3013を見かけた

858 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 19:56:54 ID:C5DGWX6f

乱れてたの？

859 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 20:06:43 ID:Mo0dxlMK

北総線内を走っている3000形が違和感あったってことでしょ

860 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 20:49:21 ID:JjuxOeg4

>845
そもそも現在の小室界隈は暫定仕様。
R464登り方面へのジャンクション機能拡張するときまでのね。

だから場合によっては拡張・変更はいくらでも？出来る。

861 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 21:07:05 ID:kVDveoVw

>>860
でも現在工事中のホームは島式にするには狭過ぎるし、するにしてもまた大がかりな工事が必要な気が。
ユーカリが丘みたいに最初っから島式仕様で工事すりゃいいのにね。

862 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 22:22:13 ID:JjuxOeg4

狭くないよ。
小室程の人口・利用者数に合わせた合理的な設計だと思うが。

まぁ、小室の人口・利用者が今の１０倍ほどになれば抜本的に
駅施設を作り直す必要があるかもしれないが・・・・。

863 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 23:08:00 ID:kVDveoVw

>>862
利用者数は別にしてライナーが高速で通過するにはもうちょっと広い方が・・・

864 ：名無し野電車区：2007/12/05(水) 23:09:08 ID:kVDveoVw

もちろん対向式のままなら今の広さで十分だけど。

865 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 10:31:40 ID:coEuGNhI

>>857
折り返しは羽田行ったの？

866 ：名無し募集中。。。：2007/12/06(木) 13:45:04 ID:DsvSTq1D

千葉ニューで見たって言ってるのにわかるわけがない

867 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 14:01:26 ID:iW1dE5Jm

チバνタウン中央あたりって

とりあえず1つ特徴のある町に仕上げないとな

868 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 19:42:56 ID:IaZZ0/ST

漏れのところでは直接換えないから〒送で時刻表をたのんだ
北総の６連って暫定なのか今度の一部改定で生まれたものなのか

869 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 19:49:26 ID:szfWXnwj

最新版の冊子の時刻表見ても特に両数のこと書いてないんだけどねぇ

てか一晩でなくなっててﾜﾛﾀｗ恐るべし7000表紙

870 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 21:43:19 ID:Zxtia/K5

3000の6連の話題は昨日のダイヤ乱れで急遽特別に入ってきたことだと思いますが

871 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 23:07:36 ID:US46YFMl

000の6連は折り返し回送だった。
白井で確認

872 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 23:09:47 ID:US46YFMl

３が抜けてたorz
逝ってくる

873 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 23:13:10 ID:IFJqAcXF

>>850
北総ローカル＝9000・9100・7300・7500？

874 ：名無し野電車区：2007/12/06(木) 23:39:26 ID:dfyDwiuJ

9000は廃車かも

875 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 00:39:38 ID:K0KK/Hsa

冊子タイプの時刻表を大量に手に入れられる駅ってあるかな？（ご自由にって感じで置いてある駅）

876 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 07:00:27 ID:BChviWoY

新鎌けっこうあったよ

877 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 08:44:32 ID:zVNA/vZg

>>873
京成では3700以降の新車は新高速対応にするので、北総車両の9000と7260
以外は対応にするのでは？

878 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 08:57:00 ID:BTYAXAWY

本線を営業運転する9000は見て見たいな

879 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 14:16:26 ID:vUDCEx0Q

９０００と７２６０を消して、
京成から３４００を２本リースしてくんじゃね？

880 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 15:53:06 ID:NrNDMg7A

>>879
親会社の新ＳＬみたいにリース方式で7500の新車を入れるとか。

881 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 19:51:58 ID:i3FHizwe

>>875
東松戸は？
たくさん箱にいれてあったよ
改札の外にも中にも用意してあるし

882 ：名無し野電車区：2007/12/07(金) 21:14:00 ID:BTYAXAWY

>>879-880
7500を3本増備して、7260を廃車して9000を芝山にリースとか

883 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 11:46:07 ID:982daxu1

>>882
伸びもしない路線の車両増やしてどうする。
しかも９０００ってw

884 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 14:03:18 ID:PelWPlyi

増えてはいないだろ

885 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 15:49:48 ID:6Jxi4/HA

今日のブランチでＢＩＧ　ＨＯＰやってた
明日は混むのかな？

886 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 15:52:19 ID:qWjwWEZq

多少はこむんとちゃう？
何せ「姫様ご来場」だからね。

887 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 22:16:30 ID:MqF6KfRG

メガマックスができた時も姫が来てたな

888 ：名無し野電車区：2007/12/08(土) 22:53:04 ID:Y0j2AowI

ジョイホンが出来た時も。

889 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 07:38:36 ID:0k46BS5p

チンパンジー

890 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 10:00:40 ID:4w0fJno0

>>884
じゃ9000も1本廃車じゃないか

891 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 12:29:50 ID:/4RyUn/C

http://hinofukin.net/ht7000/index.htm
http://hinofukin.net/

廃車理由

892 ：名無し野電車区：2007/12/09(日) 19:13:14 ID:x+cKfNdM

>>890
つ（7000からのも含めて）「部品取り」

893 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 08:44:51 ID:bSaSyjSu

age

894 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 12:26:07 ID:QJ9EHpow

7800がやっと更新

895 ：名無し野電車区：2007/12/11(火) 20:37:12 ID:K2P+Fgq3

椅子だけね

896 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 00:00:19 ID:3B5Ua2P7

あのせまっくるしい椅子が変わっただけでも歓迎。
で、どんなの？

897 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 00:02:06 ID:qiwJRQuc

生地が変わっただけじゃないのか

898 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 00:23:12 ID:LAVM2nw1

オレンジ→パープル
3500更新車と同じ

899 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 10:29:12 ID:a8MNVmU3

グロ画像ｷﾎﾞﾝ

900 ：名無し野電車区：2007/12/12(水) 21:10:08 ID:SfeUVvho

９００

901 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 07:49:54 ID:vWkan07w

押上

902 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 18:13:33 ID:FEkt4HPy

青砥

903 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 18:48:21 ID:aeP1TRkY

age

904 ：名無し野電車区：2007/12/13(木) 21:33:02 ID:Iepn9JLw

明日あたりアップされるかな？

905 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 00:33:05 ID:ca+kRhd+

http://www.hokuso-railway.co.jp/gaiyo/kessan07kami.pdf
決算出てる

906 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 00:38:07 ID:GcHHEZ9z

>>905
CNT人口ってそんなにふえてるのか
あっぱれ

907 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 05:44:37 ID:QKGxcvLZ

建築基準法のあれが無ければもっと・・・・・・。
公明のせいだ。

908 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 08:48:11 ID:qf2buwnR

>>905
なんという債務超過ｗ
そして資金繰りは綱渡りｗｗｗ

909 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 13:35:27 ID:ukTreYiD

７８０１、外装が７５００みたくなってた

910 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 20:15:27 ID:sryiiY/G

俺が定期使わずにSuicaで通勤しているおかげだなｗ

911 ：名無し野電車区：2007/12/14(金) 23:30:46 ID:aytf5od1

>>910
定期買うにも北総で買えば北総の収入だべ

912 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 00:15:40 ID:2HjXaGft

白井駅前のブリスタというでっかいマンションの入居が良い影響を及ぼした。
別の見方をすれば、巨大マンション2棟の入居が大きな影響になる程度の脆弱な経営状態。
都市機構がなりふり構わず駅前の一等地を放出したことが今回につながったが、
今は良かったと思えたとしても、今後数十年を考えたらどうなんだろう。

913 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 05:57:58 ID:dnccvevO0

人間は必ず歳をとりますから、街が劣化するのはやむなきこと。
大切なのは年齢層が偏らないよう人が入ってくるようにしないと。

914 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 15:08:44 ID:OVwSxx0rO

>>909
σ(゜∀゜)オレも見た
カッコいいな
今のところ7801Fのみ？

915 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 16:44:46 ID:34PygVNfO

>>914
7808Fでは

916 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 16:47:52 ID:hu9aMI7j0

債務超過というより
上下分離で債務削ったので
そのきになれば運賃半減可能な状態だね
たった320億の引き当てで劇的な改善がのぞめる
まぁＵＲが税金で処理してるのとかわらないんだが

917 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 17:21:40 ID:H/6CVHvU0

なぜ７８００の画像がこない・・・

918 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 17:33:07 ID:TnUhSrZo0

運賃値下げしたら劇的に沿線人口＝利用者が増えて
ﾗｯｼｭ時寿司詰めで現行の本数じゃ苦情の嵐になるだろうな
それくらい都心までの所要時間に対して沿線の地価が低すぎる

919 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 20:02:05 ID:pNt6MXUO0

今現在、京成の方で「(成田空港方面)佐倉」って行き先になってるが、
新高速が空港まで伸びたら、北総・京成共にどう言う表示になるのやら・・・

920 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 20:08:13 ID:FtdQAfkt0

分かりにくい路線なんだから、
東武30000並の側面表示機が必要だと思う。

921 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 20:29:17 ID:5kLthrri0

分かりにくい路線なんだから、
吸収キハ220形200番台並の側面表示機が必要だと思う。

922 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 20:37:49 ID:up8zXM2M0

>>917
ttp://www.cam.hi-ho.ne.jp/jr1bit/7800.html

923 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 21:51:13 ID:XNe2Z9Es0

>>921
亀頭もいいアイディアだと思うんだが
地下鉄で引っかかりそう

924 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 23:00:58 ID:2HjXaGft0

恐る恐る開けてみたが>>917ｇｊ！
リースとはいっても、京成に戻す気さらさら無いって感じですね。

925 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 23:02:28 ID:2HjXaGft0

飛行機マークついてる電車はすべて病院どまりで、
飛行機マーク付いてない似たような奴が、成田空港まで行くことになるんだねｗ

926 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 23:12:53 ID:XNe2Z9Es0

ｗとかホント馬鹿にしてるな

927 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 23:21:46 ID:sDbpL4ykO

実際は逝くんじゃないの？効率悪いもの

ところで、9000の処遇は未定なのか？
芝山にリースすればリース料収入がありそうだが＞北総・千葉NT

928 ：名無し野電車区：2007/12/15(土) 23:25:14 ID:z/ys6yeF0

>>927
9000厨ウザイ、シネ

929 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 00:25:37 ID:/vi277Mu0

羽田空港には行くんだろ？

930 ：917：2007/12/16(日) 01:45:24 ID:Ev/mMGZF0

>>922
おぉいいじゃん。

931 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 11:04:22 ID:NH36FVE1O

終夜運転の本数少なくなったな
バブルの頃が懐かしい

932 ：名無し野電車区：2007/12/16(日) 11:11:38 ID:nF9Wt2APO

の前にしないだろうがｗ

933 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 20:25:55 ID:Ohq0xqrH0

>>927
使いもせず所有し続ける方が税金などではるかにリスクだ
京成のリースは利益を出すためにやっているんじゃないんだよ

934 ：名無し野電車区：2007/12/17(月) 23:03:07 ID:qykQb02s0

>>914
他の7300も飛行機マークとHO<SOマークがついていた。
今日時点では9100にはHO<SOマークすらついていない。9000は不明。

935 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 01:07:50 ID:c9UqujuzO

>>934
9000と9100はHO<'SOロゴだけでいい希ガス。
かえって変になると思う。

936 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 01:14:58 ID:L/LWKXXqO

>>935
9000は7000の後追い廃車の可能性が
9100は7300とか7500のタイプの帯にしない限りはつけないだろうね

937 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 05:34:24 ID:rbmi4P440

7260に飛行機マークが付いたら最高

938 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 18:27:55 ID:VuWW/j8S0

7312の飛行機マークは確認

939 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 23:10:45 ID:TKAC6uK20

>>938
羽だけでなく正面にも新ロゴ入っているんね
ttp://web2ch.com/up//photo/up705.jpg

940 ：名無し野電車区：2007/12/18(火) 23:11:59 ID:C8j6hl920

>>939
死ね

941 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 08:04:32 ID:brkABLHJO

ｸﾞｯｼﾞｮﾋﾞ

942 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 14:42:23 ID:n2kRYy9G0

ｱｯｰ

943 ：999：2007/12/19(水) 20:24:36 ID:s2Z9wxni0

>>939 >>940の言う通り死ね

944 ：名無し野電車区：2007/12/19(水) 21:17:41 ID:wTjTyGfU0

北総鉄道矢切駅で化学テロ想定訓練
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20071216-OYT8T00105.htm
　松戸市下矢切の北総鉄道矢切駅で１５日、同鉄道、松戸署、同市消防局らの合同による初の「テロ災害発生
訓練」が行われた。訓練には計１２４人が参加。「地下を走行中の電車内に異臭を放つ白い粉末状の化学剤が
まかれた」との想定で、まず駅員が乗客を屋外に避難誘導。警察、消防職員は、重症者を担架に乗せて救助し
たり、列車内に残った化学剤の汚染処理などを行った。同駅は同鉄道唯一の地下駅。地上には、救急車や乗
客を代行輸送するバスが待機、緊張感あふれる訓練となった。
　長谷川行雄駅務区長は「地下駅では、いかに速くお客様を避難させられるかが重要。警察、消防の方々と連
携した訓練を行った経験は大きい」と話していた。

945 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 01:27:36 ID:JFr8WrzOO

>>939は7300形
無害

946 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 07:31:25 ID:MXzIjeel0

>>945は>>939と同一人物

よって死ね

947 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 11:45:54 ID:f1dbASum0

　￣￣| 　 ∧＿∧
　￣￣|　（　´∀｀）
　￣￣| ⊂ 　　ﾉつ
　￣￣|　人　Ｙ
　￣￣|　し（＿）
　￣￣|
　￣￣|
　￣￣|
　￣￣|
　￣￣|
　￣￣|
　￣￣|
ホップアップで見ると階段ができちゃう不思議　>>947

948 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 17:18:27 ID:ilKh5DPY0

で、>>939はなんなの？

949 ：名無し野電車区：2007/12/20(木) 17:41:05 ID:/fBdiC1t0

俺のjaneのぽぽあｐでみても階段にならナインが

950 ：999：2007/12/21(金) 19:34:24 ID:n94xd9Cz0

>>948ホモが見るもの

951 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 10:25:54 ID:h9HO2Iie0

定期券て他人に貸したらいけなかったような・・・
ttp://mixi.jp/view_diary.pl?id=648653986&owner_id=12488510

952 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 13:46:49 ID:/Fv2y8Lp0

>951

使用者/所有者が明記されているのは本人しか基本使えない。
ー＞なくしても本人確認が出来れば再発行してくれる。

他人のものを使うと違反になる。

ただし、無記名のPASMO/Suicaは他人でも使える。
ー＞なくしても再発行してくれない。

953 ：名無し野電車区：2007/12/22(土) 17:29:20 ID:BYAJ11Qx0

きょうの読売千葉版にロケで売り出した北総、みたいな記事が載ってた
新高速開通後はダイヤも過密になるのでロケ数も減る予定。
ある社員は「それも少し寂しいものがある」
（以上、全てうろ覚えの記事内容より）

954 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 09:31:34 ID:6jxfZt/UO

>>951 >>952
その辺にルーズなのは石原ハズの定期・・・

955 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 10:07:28 ID:hh2dVRug0

>>922
なかなか似合ってますなー

956 ：999：2007/12/23(日) 16:19:22 ID:WtEYNTNn0

>>955京成の赤と青よりいい

957 ：名無し野電車区：2007/12/23(日) 18:10:25 ID:ZBpMcUk10

大晦日には新町行きに振り替えられるのね。

958 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 01:47:19 ID:VjbyR0bwO

あなる

959 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 10:35:07 ID:joxKAo010

おなる

960 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 11:42:57 ID:3NCXNnnY0

>>953
ＣＭ撮影が半減　新鉄道の工事影響　ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20071220/CK2007122002073583.html
　北総鉄道を使ったＣＭなどの撮影が本年度はこれまでに十一件と、例年の半数近くにまで落ち込んでいる。〇四年度に
は三十二件、〇五年度には二十八件の撮影があったが、昨年度は二十二件に減り、本年度はさらに下回りそうな情勢だ。
　撮影が減った原因として、京成電鉄日暮里駅－成田空港駅間を北総線を経由して三十六分台で結ぶ成田新高速鉄道
プロジェクトの工事が佳境を迎えたことがある。撮影と工事日程が重なるため撮影を断らざるを得ない場合が増えたとい
う。こうした中でも可能な限りのテレビドラマやテレビＣＭなどの撮影が行われた。四月にはギリシャの電器店のＣＭ撮影
も実施された。
　北総鉄道は「白昼に大人数のエキストラを動員した駅での撮影や営業車両での撮影など他社では難しい条件でも、柔軟
に対処していく姿勢に変わりはない」としている。　

961 ：名無し野電車区：2007/12/24(月) 15:32:31 ID:na6icYTqO

ギリシャの電気店…？

962 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 21:36:28 ID:hzNAPLCQ0

新柴又の急行停車反対！！

963 ：名無し野電車区：2007/12/25(火) 23:43:56 ID:cMASeUEbO

新柴又の電車停車反対！

964 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 00:33:07 ID:W+zayPDs0

なんでお前ら、そんなに新柴又ばかり嫌うわけ？？
大町とか小室とか、新柴又以下の駅だってあるじゃん

965 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 00:42:55 ID:/2/4xFhzP

小室と大町は計画当初から設置が決まってた駅。
新柴又はプロ市民が無理矢理作らせ、急行まで停車させ、駅前後の減速も強要したたちの悪い駅。
すべては葛飾プロ市民のせい。

966 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 04:47:44 ID:u3l2kdld0

急行停車はやり過ぎだとは思うがｗ

967 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 05:51:46 ID:S0Iq44YJ0

新柴又は共産の巣なんだよ。高架からILOVE9条とかふざけた看板を出しているのがあるが
あれが新柴又問題の諸悪の根源の議員の家か?
俺はリベラルだがあれを見て共産が憎くてたまらない。

968 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 08:45:13 ID:xqk0xpdeO

では新柴又住民とNT住民どっちがﾃﾞｨｰｷｭｰｴﾇなの？

969 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 08:55:36 ID:/2/4xFhzP

同じDQNでも千葉ニュータウンは無害、新柴又は有害

970 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 18:01:45 ID:VZCDwZbC0

もう強権発動して新柴又通過・新柴又からの利用は運賃500円増しでいいじゃん？

971 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 21:42:25 ID:Y1yLaaGR0

ぶっちゃけ急行廃止してよくね？
反対するなら廃駅にする、とでも通告すればよろしい

972 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 21:49:06 ID:iugYdva00

京成本線でもやったように、急行を快速に変更。快速は新柴又通過にすればいい。

973 ：名無し野電車区：2007/12/26(水) 23:50:39 ID:QAdzZmTb0

日中に４本とかきちんと走らせるようになってから優等だとか考えろと

974 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 00:16:16 ID:uv+vcIxZ0

新柴又なんて60分に1本の停車で充分。

975 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 02:58:51 ID:MmOTWouZ0

新柴又なんて花火大会開催日だけの停車で充分。

976 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 12:50:49 ID:aAxMhxJT0

相変わらずおまいら鉄ヲタはキモいなあ。

　　　　　　　 iｲ彡　_＝三三三ｆ　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 !ｲ彡彡´_ -_=＝{　　　　二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
　　　　　　　fｲ彡彡ｨ　彡ｲ／　　　　ｨ_‐- ､　　￣￣ヽ　　　　　し　　ま
　　　　　　　ｆ彡イ彡彡ィ／　　　　　ｆ＿￣ヾﾕ　 fヱ‐ｫ　　　　て　　る
　　　　　　　ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ　lr＝〈ｆラ/ !ﾌ　　　い　　で
　　　　　　　ｲｲレ､´彡ｆ　　　　　　ヽ二 _rソ　　弋_ { .ﾘ　　　　な　　成
　　　　　　　ｆﾉ／）彡!　　　　　　　　ｨ　　　ﾉ￣l　　　 .い　長
　　　　　　　ﾄヾ__ら 'ｲf　　　　　ｕ　　　／_ヽ,,テtt,仏　 !　　　　：
　　　　　　　|l|ヽｰ　 '/　　　　　　　　　 rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ　/　　　 .：
　　　　　　 r!lﾄ､{'ー‐　　　ヽ　　　　　　´　　ヾミ､　 /　　　　：
　　　　　　/ ＼ゞ　　ヽ　　ヽ　　　　　　　ヽ /
　　　　 ./　　＼　　　＼　　ヽ　　　　　　　　　　/
　　　／〈　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ
‐ ´ ヽ　ヽ　　　　＼＼　　　　＼　　　　　　人

977 ：名無し野電車区：2007/12/27(木) 20:38:36 ID:hWbrl8Lw0

>976
お前も十分きもいよ！

978 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 00:29:43 ID:13Xp7KCyO

１日券平日使わせるなよ
精算窓口渋滞……
つうか、磁気券にしろや

979 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 00:52:22 ID:+g6W65Kg0

加えて2枚(場合により3枚)投入知らない馬鹿が多すぎるから窓口渋滞するんじゃない？

980 ：名無し野電車区：2007/12/28(金) 01:00:25 ID:Nm16tG4OP

強行突破しる！