1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 22:51:12 ID:GJGRv7Xa
2
3 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 22:52:16 ID:Kj5zxM1f
4 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 22:52:26 ID:n5Ma4xDa
「ベネチアンフェスタ」の語源教えて。
5 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 22:57:07 ID:DMY8Tcah
6 :
前スレより・・・:2007/07/07(土) 23:03:14 ID:G8zPbzL1
7 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 23:13:49 ID:+SK986sy
8 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 23:54:57 ID:YxTGJWWO
9 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 11:21:43 ID:aNmHtlwP
10 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 19:26:59 ID:HkTYHCAH
久々に西鉄の車両(3000系)が鉄道友の会のローレル賞受賞
11 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 11:04:32 ID:q+fLXPk6
あげ
12 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 12:31:44 ID:KR9dh7Yz
ひみこ
13 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 09:30:17 ID:hAapwBvP
age
14 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 12:28:59 ID:f75OF9BS
保守age
15 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 12:29:44 ID:f75OF9BS
あ、そうだった、前スレでの話題
番線が1つずつずれた
16 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 19:27:01 ID:aKrOhHmr
クレーン「つばめ」君or「かもめ」ちゃん、大活躍だな
17 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 21:43:20 ID:zBJGvVBE
『Ming マイング』のCMを良く見る。
頑張ってるのか、閉店・退去前の狂い咲きか (´・ω・`)
18 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 22:25:19 ID:f75OF9BS
9番のりばの撤去はバリバリ音をたててかなり煩かったり
まあしかたないか。
19 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 01:06:17 ID:kV0/2KlS
マイングの銘菓やめんたいこのコーナーで立ち止まると
一度に四方八方から客引きの声が掛かってうざい。
落ち着いて見れたもんじゃない。
20 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 11:09:31 ID:ZmKHNoQ5
21 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 12:33:17 ID:yEUwRKRv
7、8番乗り場の喫煙所の位置、どうにかならんか
8両編成最後尾で並んでると煙が来る
22 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 19:39:13 ID:hF4XpnG+
え、マイングって将来撤退するの?
23 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 20:40:57 ID:0g0loK5d
24 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 20:51:59 ID:Z5ru0fW4
>>23 喫煙小屋があるのは博多の第2・第3ホームだけ
他はどのホームも端の方にある
25 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 22:08:16 ID:RM4ZN5n7
おまいらプチベネチアンフェスタ開催中でつよ
26 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 22:10:16 ID:8LlZ8USm
>>25 な、なぬぅ〜!?
水浸しってか!? すごかったもんな、雷・スコールがさっきまで。
27 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 23:54:47 ID:Z5ru0fW4
こっちが本スレだよな?
28 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 00:52:29 ID:LkWKj8pQ
>>24 車内もホームもコンコースも駅前ロータリーもすべて禁煙でいいよ
煙草小屋なんかつぶしちまえ
歩き煙草と吸い殻ポイ捨てする輩は即逮捕で
29 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 03:18:34 ID:bURqfCb0
竹下側のホームの下を掘ってるところ
線路に敷いてある板のすき間から下が見えるから
大雨が降ると泥のプールみたいになってそう・・・
30 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 09:05:34 ID:1yEe9hdH
31 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 14:34:31 ID:YfJ4oQlO
32 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 16:53:23 ID:pF6UEOFe
>>31 昨日はなぜか天神でベネチアンフェスタが開催されたな。
まぁ、4年に一度あることははっきりしたな。さて、四年後は新博多駅ビル
浸水か?
99年 第一回ベネチアンフェスタ 博多駅
03年 第二回ベネチアンフェスタ 博多駅
07年 第三回ベネチアンフェスタ 天神
11年 第四回ベネチアンフェスタ ?
33 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 17:06:52 ID:pF6UEOFe
質問。JR西日本の冊子「旅こよみ」の7月号がほしいのだが、7月に
入ってもまだないのだがどこにあるのでしょうか?博多駅のどこにも
ないのですが…
34 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 19:20:30 ID:0hx4QxSB
35 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 19:41:35 ID:/QBLF7nm
>>34 平日昼間でも出入りできるようになるのはありがたいな。
駅前B・C・Dバスのりばへの乗換が楽になる。
休日はシラネ
36 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 20:23:07 ID:7uHZ9Kna
>>32 「ベネチアンフェスタ」の名前って「ベネチア」と関係あるの?
37 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 20:58:38 ID:FmT3F9OI
>>32 ベネチアンフェスタ開催を宣伝する天神コアの広告が見たい。
38 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 21:43:48 ID:KW5nVLtb
∧_,,∧
、-‐'''""''''\ /\. (`・ω・´) /ヽ
\ ● \ | ● ⊂ ⊃ ● | r--─‐i
\-‐'''""'''' ヽ/@/ く \ / r─--‐i | ● |
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○○・ω・´) (`・ω・´)∩ ∩(`・ω・´) ''─--‐| (`・ω・´)∩
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@〉 ,.- '´ @ノ / ヽ '、@ r‐' /@
〈_ノ´..................(ノ⌒し'......................'、_l⌒'、)................`""ヽ_ノ
............::::::::::::::::::::::.::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.......
>>31 実に壮観だなw
コンコースで学生が魚をつかみ取りしてる例の写真、無かった?
西日本新聞で見た強烈な記憶が。
39 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 00:29:57 ID:KC2f6o4b
チラ裏
いつもは背中を向けあって休んでる、
鶴つばめタソと鶴かもめタソが同じ方向(キャナル方向)に向いてた。
風と関係あるんだろうか…
40 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 13:08:06 ID:VGuIsep4
41 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 13:30:48 ID:aZzO2qOk
駅ビル本体や新幹線ホームの建設が始まってクレーンが増えたら
「有明」とか「ソニック」になるんだろうか?
42 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 14:41:16 ID:OSAOIXEk
まずは「かいおう」と「きらめき」だろ
43 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 16:43:20 ID:P3DY02PU
「おおよど」など希望。
44 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 20:26:39 ID:VGuIsep4
「はと」は無理?
45 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 21:30:27 ID:0xfp9/8c
>>32 今年は別府でベネチアンフェスタ。
ソースは9時のNHKニュース。
46 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 21:35:47 ID:45IOl7kg
地元の田舎局アナが博多駅コンコースから嬉々として
リポートしとったね (´・ω・`)
特にRKB.
47 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 23:14:13 ID:VGuIsep4
もう一方のスレで暴れてるやつがいるなあ
48 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 23:17:55 ID:qkBXdZND
せっかく別府なんだから足湯にすればよかったのにw
49 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 11:49:44 ID:rUTg0Tnq
>>48 その発想は無かったわ (´・ω・`)
駅ってのは水はけの悪い立地にある事が多いのかね〜。 >博多・別府…
50 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 02:50:45 ID:iCLdYe0W
もう駅施設の水害=ベネチアンフェスタと言う解釈でよくね?
51 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 13:30:10 ID:F4b7hK5x
紀伊国屋逝こうとしたら駅ビルの前通れんかった…orz
ただでさえ客足の悪い交通センターなのに
入口の真正面が通行止めじゃ商売大打撃だね。
52 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 19:42:57 ID:xR9+InAY
保守
53 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 11:56:25 ID:NsoWcUvs
中道
革新
54 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 12:02:55 ID:V2zgqQRQ
「つばめ」の近くに別の小さいクレーンがあると思ったら
第1ホーム上空〜吉野家や驛一番があった付近
もう新駅ビルの鉄骨が一部組み上がり始めてる?
55 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 13:57:44 ID:NsoWcUvs
>>54 できよるねえ。
これから線路の上と井筒屋の方に伸びてくんじゃないかな。
ま、その前に線路下掘り返すのと井筒屋解体があるけれど。
56 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 14:52:01 ID:R/z2iXah
デカッ♪ マラッ♪ イエ〜イ♪(ヲッヲッ☆”
57 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 18:00:30 ID:GcrvT04r
福盛俊明wwwww
58 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 18:12:24 ID:R/z2iXah
REVぅ〜w
59 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 19:58:15 ID:PsEgvocN
なぜ第1・第4ホームに喫煙ルームを作らない?
60 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 21:17:30 ID:NsoWcUvs
>>59 何でだろう?
第4ホームは別にして、
第1ホームは特急も発着してるのに
第1ホームの吉塚よりは新設部分もアスファルトでできてるから
そこを改修+屋根新設に合わせてやるんじゃないかな?
61 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 21:49:06 ID:oj/tDIKm
62 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 22:11:01 ID:NsoWcUvs
西鉄香椎も国鉄香椎も立て替わったし
香椎浜も埋立地になったし
中洲くらいじゃないのかな?
63 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 13:03:55 ID:wfgcxBOq
>>59 てゆうか構内全面禁煙・火点けた時点でタイーホでいいだろ
営業しながら工事なんて危険なことやってんだから
乗客にも安全確保を協力させろ
64 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 14:48:12 ID:OhLqoX2K
アルツ♪”
65 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 02:13:06 ID:4yH3ZIlD
砂利の下からコンクリートが出てきてちょっと感動
66 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 07:57:02 ID:OQsLSCpu
67 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 13:34:07 ID:B5Rapu81
コンコース部分は天井板の上に直接バラストを敷いて線路にしてたのね。
そりゃあどおりで列車が出入りすると天井がゴトンゴトンうるさいわけだわ・・・('A`)
68 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 18:08:38 ID:OQsLSCpu
>>65 あ、9番のりば跡のことね
2・3番線かとおもた
69 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 19:32:36 ID:l7GUhsBD
つばめ口改札が無茶してる件
70 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 02:37:38 ID:ZIFpFFR/
タイヤフラットだらけの鴨レが通ると天井が崩れ落ちそうw
71 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 10:49:35 ID:X6hbGVVP
>>70 ドリフのコントみたく、金だらいが落下してくるかも。
72 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 11:00:39 ID:B0MkUDPI
あげ
73 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 10:59:01 ID:EbN9NSMt
(´・ω・`)
74 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 11:21:47 ID:Po9JX7C4
さげ
75 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 12:17:35 ID:+kH718AQ
76 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 12:37:15 ID:Pt8lm2i2
(`・ω・´)
77 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 00:22:38 ID:1/jkdxWX
保守
中道
革新
78 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 17:20:35 ID:/X3YnlMC
ダイヤが今朝のグモでgdgd
79 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 18:56:13 ID:5FlI4jxH
この駅は列車が運転を見合わせていて乗れなくても待つ場所が無い。
コンコースの通路以外のスペースには店舗を作り、
ホームのベンチはほとんど撤去して端の方に数人分と狭い待合室だけ。
80 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 22:28:59 ID:1/jkdxWX
1番線ホームに新しい待合室とキヨスク作ってるぞ
7・8番乗り場にも新しい建造物が出来つつある
82 :
名無し野電車区:2007/07/29(日) 22:20:53 ID:dGbYA1RJ
工事期間中、利用客・通行人を巻き込んだ事故が起きるに1000ペソ。
>鉄骨落下・クレーン横転・工員の工具落下 頭直撃・ボヤ等
83 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 02:10:57 ID:7tTDfuoS
筑紫口のコクミンドラッグって
ドラッグイレブンを傘下に収めたJR九州から見ればどう考えても敵なわけだけど
やっぱそのうち追い出されるんだろか?
84 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 11:57:18 ID:+tyVWelV
>>83 それってJR九州の敷地?
それともJR西日本の方?
85 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 16:10:33 ID:4gm2SU9Z
筑紫口を出てすぐのところに
片足のない浮浪者風の男(たまに意味不明なことを叫ぶときもある)がいつも居るんだが、なんなんだあれは
86 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 18:57:32 ID:EjIuTjfv
>>84 あそこもデイトスの一部分のようだから、西日本の敷地を九州が借りてテナントを集めてるかと。
87 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 21:51:13 ID:GAX/Lew1
>>85 もう10年以上居るはず。 >片足ホームレス・ちとサイコパス
漏れの高校時代も居たような気が。
88 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 23:05:46 ID:3SIURxfW
博多駅って、データイムの 毎時00分頃は、特急で
一杯になるね。
(1)52分 リレー燕 着、回送町
(2)04分 SONIC 発射町
(3)00分 みどり、ハウス 到着
(4)02分 かもめ 発射町
(7)58分 SONIC 到着
89 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 23:07:59 ID:3SIURxfW
>>85 その他に、大きなマスク、グラサンしたおばさんも
よく柱の影とか、交通センター とかにいるよね。
よく見るんだけど。 有名なのかな。
90 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 01:11:38 ID:7WM+2DO4
単なるホームレスならまだしも
人を殺してもムショ免除系の奴がウロついてるのは勘弁
91 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 01:16:14 ID:WoXe1y8u
カベチョロお銀って呼ばれてるホームレスもいる(いた?)らしいね。
92 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 13:29:06 ID:CyeKFlPn
93 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 13:38:31 ID:tbfAIUoh
94 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 19:56:10 ID:GOALvTHu
あげ
95 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 20:52:12 ID:CyeKFlPn
96 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 12:50:10 ID:vqmsceF2
なぁ、さっき博多駅構内で何かあった?
おまわりいっぱいいたぞ。
テープはってたぞ。
97 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 22:13:46 ID:Lzvtk66R
>>96 そういう時は、廻りの(やじうま)に訊くと答えてくれる。
98 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 23:21:39 ID:DbqQR3AO
99 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 22:37:21 ID:g4FfiG9H
we
100 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 01:13:01 ID:khjsDsqR
受信料義務化ってことは、「テレビ受信税」と解釈してもおかしくないな。義務ならもはや税金と変わらないではないか。
確かに素人の高校生の野球なんて見ても
何も楽しくないし、他の部活動に対して不平等だよな
野球放映するなら他のメジャーな部活の大会を放映するべきだと思う
視聴率取れてるの?
見てる奴って試合に出てる高校の生徒だけで
せいぜい数百人しかいないんじゃないの
これも受信料。いい加減に汁。
だがNHKはこの時期、高校野球中継だらけとなり
ほとんどの番組の再開は22日以降となる
職員に2週間夏休みをとらせるためだ
馬鹿高い企業年金も受信料だ 局長のマンション代はすべて公費負担、送り迎えのタクシー付
飲食費は25・38以外に局長交際費がある、超VIP待遇
青息吐息の人が大多数なのに
よくできますね、それが弱者の味方NHKのやることですか?
それにNHKは身内で固めたコネ入社だらけ。
しかもバイトで入った人間が、いつのまにか正社員になっている
アメリカの有力放送局は子弟を入社させない。NHKのコネのひどさは中国なみ。
NHK橋本会長の娘は、会長就任後に入社したよね
弱者の味方気取って共産主義垂れ流しちゃいるが、実はぬるま湯にどっぷりつかって
優雅に既得権益を満喫していらっしゃる放送貴族に、
弱者を語る資格はない
いいじゃん。民放なんてわざわざ見るような番組ナインだし。
102 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 10:09:25 ID:Nb2EmwNu
2001年の10月に
モスクワの表玄関のシェレモチェーボ国際空港から赤の広場近隣のホテルまでタクシーで行ったことがあるが
同じモスクワのエリアなのに
空港からホテルまで3時間以上かかったのを覚えている
東京のように首都高速が無いから、余計に時間が掛かり過ぎなんだよ。
空港から都心まで、都内の環状7号か環状8号のような道路を
ひたすらノロノロ走っていたことを思い出すよ。
乗ったタクシーの料金は日本円で5000円程度だが、
2001年当時の、モスクワの給与水準からすれば、
大卒の初任給の概ね8分の1程度の2万円から3万円くらいの料金だと言われている。
モスクワ乗り入れも面倒くさいシェレメチェーボ国際空港を止めて
都心から距離が遠いが交通アクセスとりわけ鉄道アクセス直結・充実している
ドモジェドボ国際空港に乗り入れ可能になるようにするべきだろ?
今のモスクワの交通状況を考慮すれば、能率の悪いトロリーバスや路面電車は廃止するべき。
日本の東京・大阪・名古屋が路面電車やトロリーバスを一気に廃止したのは理解できるよ。
モスクワやサンクトペテルブルクは大都市圏のモータリゼーションの変化に対応した
社会的なインフラストラクチャーの整備に早急に取り掛かるべきである。
特に、大量輸送交通機関の地下鉄の新路線建設、車両の新造と高性能化、
自動車の急激な増加に伴う都市高速道路の早期着工は言うまでも無い。
>>102 あ〜あ。最後まで全部読んで損した。
くだらんから、死ね。
104 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 14:47:10 ID:tSpsnz/G
(´・ω・`)
保守
107 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 11:18:42 ID:OTHO+5mI
名代らーめん亭のぶたまん!
あのラーメン屋って、美味い?
地下にあるニンニクが黄緑色に変色してるとこ?
110 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 18:35:00 ID:gcNh3K2v
>>102 >能率の悪いトロリーバスや路面電車は廃止するべき。
>日本の東京・大阪・名古屋が路面電車やトロリーバスを一気に廃止したのは理解できるよ。
>大量輸送交通機関の地下鉄の新路線建設
この辺りが西鉄関係者の逆鱗にふれた(
>>102>>105)みたいだね。
このスレは「博多駅」スレだけど、2chでは
全版で西鉄関係者が24hチェックしていることを忘れてはいけない。
特に商売敵のスレはね。
111 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 19:25:05 ID:liDuvQrv
テレビの帰省ラッシュのニュースで出てくる映像はいつも新幹線ホームばっかりだね。
福岡のローカルニュースくらい地元JR九州の列車を映して宣伝してあげてください。
112 :
名無し野電車区:2007/08/14(火) 20:54:40 ID:c5CALJbJ
113 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 00:32:08 ID:j04i8OyV
>>107ですが、ぶたまんしか食ったことないのでわっかりましぇん!
>>110 お前は
>>102の馬鹿か?
博多駅とは何の関係もない、ロシアやら東京やらの状況をグダグダ書き連ねてあって、
長すぎるうえに、どっから拾ったコピペだ?ってくらい、中身がない。
だから、
>>103-105みたいな反応が返ってくるんだよ。
大体、西鉄の中の人もこんな便所の落書きをいちいち見に来るほど暇な訳ないだろ。
ガキはさっさと宿題片付けろ。
夏休み終わるぞ。
115 :
名無し野電車区:2007/08/15(水) 23:41:10 ID:ntISsMfd
テレビの帰省ラッシュのニュースで出てくる映像はいつも新幹線ホームばっかりだね。
福岡のローカルニュースくらいムーンライト九州ORツアーバスから降りるの負け組野郎の
お顔を公開してあげたらいいのに。
博多駅近辺で2・4枚きっぷのばら売りが安い金券屋ってどこ?
>>116 安いか知らないが
地下街と大黒屋があるのは知ってる。
今年度末までに、山陽新幹線博多駅のホームに安全柵が設置されるそうなのですが、いつ頃から工事が始まるのか、ご存じの方いたら教えていただけないでしょうか?
クレクレですいません。
120 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 11:04:24 ID:1HpkAvmH
>>119 1週間で終わる工事だろ。 その程度。
10月以降じゃ?
121 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 19:30:05 ID:3Z8oOUIH
必要か?
市営地下鉄に採用されてるアレすごく不便だよ
122 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 19:33:35 ID:3fKpTMcZ
>>119 西の社長定期会見では、博多・小倉・広島・岡山に2008年春までに設置予定の柵だね。
124 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 21:05:36 ID:3fKpTMcZ
>>123 正確に言うと可動式ホーム柵。
市営地下鉄や九州新幹線に採用されてる柵と同じ、電車がホームに到着した時にだけドア部分が開く柵。
ホームからの転落防止や自殺防止、新幹線への接触事故防止が目的だそうだ。
>>124 東海道区間と同じタイプのアルミ製のホーム柵(ドアの部分には柵がないヤツ)かと
思ってたけど、可動式の柵なの?
126 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 22:45:36 ID:H4IeqNgg
せっかく九州新幹線用ホームも作ってリニュすんだし、
安っぽい鉄柵作って景観悪くすんなよ・・・ (´・ω・`)
>博多駅・新幹線ホーム
>>126 隣が多少泥臭いほうが九州新幹線ホームのきれいさが際立っていいんじゃないの?
128 :
名無し野電車区:2007/08/17(金) 22:12:20 ID:waftwuSc
HOTELのロビーのようなJRQホームと
村の公民館みたいなJR西のホーム・駅舎が同居するわけね。
さびれたHOTELのロビーのような、薄汚れたJRQホームと
村の公民館のような地元の人がしょっちゅう掃除している、きれいなJR西のホームが同居するんですよ。
在来線も発メロにしてほしい。
132 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 10:31:24 ID:2nyl4ACI
>>131 いいじゃない
向谷実に頼めば二つ返事で作ってくれるのに・・・
>>130 イランな。発車メロディはうざいだけだ。
134 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 10:53:14 ID:B7vLUkHw
今のベル・連続音は不快。 年寄りには心臓に悪いかも。
しかも(駆け込み乗車)を煽るようなけたたましい音。
発メロも(駆け込み乗車)を煽ることには間違いないから、ベルなしがいいよ。
特急が入線するときにあんなに長くうるさく鳴らす必要があるのかと思う。
束のやつがいいからあれを使わせてもらえ。
137 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 21:46:52 ID:5VVgOu5w
むしろ束みたいなメロディがいらん。
博多=プチ東京を自ら認めてどうするよ
138 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 21:52:11 ID:P+7h9ZPO
あとさ、ホーム上、ホーム地べたの特急乗り場位置・液晶モニターが
大杉・雑多すぎて品が無いよ。
香港の街角看板みたいでさ。
特にホーム地べたのカラフルすぎる乗車位置目標。
>>138 車種が多いからしょうがないだろう
両数だって関東みたいに同じじゃないんだし
博多=プチ東京でいいよ。あのメロディがいい。たまにダサいのもあるが。
「プチ東京」とか田舎根性丸出しだなw
発車メロディなんて地方私鉄でも使ってるご時世に東京は関係ないだろ。
別にどこかの真似をする必要もないし、発車メロディを導入したらどこかの真似というわけでもない。
自動で鳴ってるのに駅員が手動で重ねて鳴らすけたたましいベルが客に不快感を与えてるのは事実だ。
(´ι_` )
143 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 02:41:43 ID:ZHGbHoGV
あの九州の発車ベルのしつこいうるささは、もともと気性の荒い
九州人を余計に攻撃的にさせているってことでおkですか?
メロディの方がいいね。
あ、俺埼京線沿いね。
あれだけ多種多様な列車が発着している割には
人との接触事故などはあまり起きていない。
それは結果的に、あのけたたましいベルのおかげとも言えるのでは…
145 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 11:03:54 ID:ojLHPsLZ
博多ホーム、特急自由席の(整列乗車)、けっこう徹底してるよね。
この盆休み・帰省ラッシュの並び様見て思った。
車の交通ルール・マナー、住民の民度の酷い福岡じゃ珍しいケースかと。
まぁ並んでるのが(ヨソ者)でつられたのもあるだろが。
146 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 11:19:00 ID:6BlNPJMx
西鉄特急の整列乗車なら普段から徹底してますが何か?
147 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 11:23:35 ID:ZHGbHoGV
>車の交通ルール・マナー、住民の民度の酷い福岡
禿同www
5年間九州にいたとき、毎日イライラしてたぜ?www
ポカーンっていうか、唖然となったな。はじめのうちは。
「なんなの??こいつら?これがデフォ?」みたいな。
九州の友人から聞いたことあるけど、鉄道で路線別にみれば「筑豊本線」
が、もともとマナー悪いJR九州沿線の中でも最悪と聞いたことあるが。
今の九州でも有名なのかな?
博多駅じゃ確か9番ホーム?(端っこだったよね?)だったと思うが今シラネ。
>>145 いつもちゃんと並んでいるようだが。特急も快速も。
というか、ちゃんと並んでいないとホームが溢れて危険だからか
駅員も列の整理したりするからな。
>>147 後藤寺とか日田彦山とかの方が悪いが
ゆたか線だとラッチ通らず穴の空いたフェンスを抜けてく人いないし
発メロうざいからイラネ。
>>147 「筑豊本線」がマナーが悪いんじゃなくて「筑豊地域」が九州一のDQN地帯なだけ。
炭坑で栄えた地域だから、日本各地や朝鮮半島からもガラが悪いのが集まったからな。
カラカラベルはマジうざかった。
昔の黒崎駅のベルも似た音で、博多より小さな駅だからもっとうざかった。
153 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 14:32:38 ID:vCzruvDO
カラカラベルはうるさい
発車メロディはうざい
154 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 15:17:36 ID:qQz24JvD
少なくとも今のベルに変わる前は自動放送がなかったわけだから
1つののりばに対して同じベルが二重に鳴らされて異様なうなり音を発するようなことはなかった。
自動放送にベルを組み込むのであれば駆け込みの煽りや注意喚起のために手動で鳴らす扱いは廃止すべき。
155 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 16:17:30 ID:ZHGbHoGV
>>151へぇ〜。怖w
同じ西日本でも神戸は比較的乗車マナーいいイメージがあったんだけどな・・・。
(尼崎はDQN多いらしいけどww)
<ポカーンとしたこと>
・老若男女普通に車内で当たり前のように大声通話・着信音ギャオス
・降りる人より我が先のエゴ丸出し
・人目を気にせずどこでもタン吐き
・人目を気にせずどこでもポイ捨て
・敷石に入り乱れている無数のたばこの吸い殻
・飲食ごみの車内放置はデフォ
・二人掛けシートは一人で独占・荷物置きで譲らないのがデフォ
・乗車待ちの列どさくさ紛れで割り込みはデフォ
・首都圏より運賃が割高な感
・特急グリーン車ガラガラ。しかも割高。(湘南ラインのグリーン料金距離の割に安いお)
・未だに磁気券(少なくとも昨年は。今シラネ)
・「快速」でも普通並みスピードで走行。少々の駅を穏やかに通過するのみ。
・意外に疎なダイヤ
・・・いま覚えてることだけどもこのくらいのものか・・・。
特急グリーン車が割高とは斬新な意見だなw
>・特急グリーン車ガラガラ。しかも割高。(湘南ラインのグリーン料金距離の割に安いお)
だれか日本語に訳してくれ。
ベル:発射の合図
カラカラベル:ドア閉め注意
と思ってた漏れは少数派?
159 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 20:19:57 ID:rOECpawr
>>155 >首都圏より運賃が割高な感
そりゃそうやろ。
平成7年に全国統一運賃をやめて九州、四国、北海道だけ
値上げしたけん。
それと、首都圏は区間によってはより安い運賃で乗れるところもあるし
ドサクサに紛れて福岡叩きしてる奴はほっといて。
発車ベル・メロ共にイラネ。駆け込み促進するだけ。
到着時のみ鳴らして、発車はなしがよい。
161 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 21:42:09 ID:ZHGbHoGV
>>159なるほど・・・。財政面の問題もありそうね。
>>160別に叩いてるわけじゃないんだけど。
福岡以外にもそういう地域はある(?)はず。
本当に体験したことを書いただけで。荒しでも釣りでもなくて。
素行の汚点を曖昧にしたり無視したり、黙認したくなる気持ちはわからなくはないよ。
西はそういう点で、「寛容」な人が多いね。
まあカリカリとムキにならず、あくまで冷静に。九州男児のみなさん。
いつもの荒れの予兆が感じられるので、これにて失礼。
>>160 乗車を促進しないと客の動きが緩慢でなかなか乗車が終わらない。
そこへゆっくり階段を上がってきた客が次々と加わってなかなか発車できず遅れが増大。
>>161 一言。 何様?
>>162 無意味にベル連打したり、煽ったりするから次々駆け込んでくるんだろ。
ベルを鳴らさず、さっさと発車すれば駆け込みもなくなる。
列車本数が違うから単純比較するつもりはないが、酉はこの方式だよな。
こっちの場合は、一つ乗り遅れたら10分以上待たされるケースが多いので駆け込み乗車したくなる気持ちは分かるが。
164 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 03:28:47 ID:6fJoCyNF
つ チラシの裏
>>161 特急のグリーン車が割高ってどういう意味ですか?
167 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 22:23:27 ID:ekW3OSmJ
クソ暑いのに盲導犬と盲人がホームに。
犬が可愛そう・・・ ハッハッしててさ。
よっぽど、クーラーROOMに案内してやろうかと思ったわ (´・ω・`)
仕事中の犬にえさを与えたりするのは妨害行為ですぞ。
170 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 10:46:27 ID:6qHBu5l9
頭なでたり、触ってもいけないってさ。 >盲導犬
171 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 23:28:22 ID:3dsFrBmQ
たまに街頭でNPOか何か知らんグループが犬猫の里親探しやってるけど
炎天下のカゴの中で犬も猫もぐったりしてるw
ありゃ動物虐待だと思う・・・。
174 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 11:48:10 ID:QRHHv1N+
>>172-173 天神コア前のアレ、ほんと酷いね(怒 >捨て犬を出しに使った(乞食)ども
炎天下の中、水もロク飲まさずにさ。
たまにK察が注意してるけど。
あとIMS近くの(靴磨き・修理屋)サンの爺さんシェパード知ってる?
だいぶ年寄りの犬だけど、アレも可愛いね〜♪
爺さんにチョコンと寄り添ってさw
(フランダースの犬)の光景を思い出す。
176 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 22:04:17 ID:TdwH2r6U
今日も居たわ。 >天神コア前 犬乞食NPO
暑いし空気も悪い場所で。
博多駅界隈にゃホームレスは居ても、あやしげな宗教団体勧誘、
NPOの政治活動が無いだけマシ。
177 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 02:56:28 ID:yM/us+0M
そういえば鉄道雑誌に博多駅の工事の写真が載ってたなあ
178 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 13:59:43 ID:CTnjHUdj
ちょい小型(?)の3本目のクレーンには列車名を付けないのだろうか…
179 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 20:52:38 ID:te4fQ15v
181 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 21:30:36 ID:ND+NZqLt
竹下⇒博多に行く際、電車右側のガード下に
独特なホームレス居住地帯があるね。 >ミノシマのあたり
車窓から見えて、なんかシンミリした気分になるよ。 朝から。
>>181 仕事への活力が沸いてくる、の間違いでは?
183 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 11:04:44 ID:3Xuz+5og
竹下ー博多近辺の(スプレー落書き)も多くで閉口。 >博多までの車窓から
ガラの悪い昔のNY・ブロンクス地区じゃあるまいし。
>>183 あれは正直みっともない。
新幹線からリレつばめやかもめ・みどりに乗り継いだ余所の人が真っ先に目にする情景…あぁヤダヤダ
185 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 11:11:30 ID:Sq//jqDV
>>184 博多ー竹下間は車内・ブラインドを強制的に閉めさせるかw
窓を液晶ディスプレイにしてきれいな風景を放送すればおk。
そういやこの前西鉄乗ったら、春日原の落書きとか大橋の落書きが消されてたなぁ
セキュリティー面で問題がなければ、コンクリートの壁(?)をやめ、てっぺんに鉄条網を這わせた金網を設置。
それの両側に藤や朝顔やゴーヤといった植物のツルを巡らせたり、薔薇や柊を植樹するのも結構。
以上、チラシの裏のたわごとでした。
189 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 22:36:15 ID:fgnVKM13
それ以前にDQNが築堤上に侵入できている時点でセキュリティに問題あるだろ。
>>188 虫が来なくて手入れが要らないやつだといいよ
緑化事業はいいとおもうけど
191 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:00:06 ID:DS+n99BO
>>178 じゃあ「ソニック」にします。
9/2から取り付けますのでご期待ください。
192 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:00:15 ID:DS+n99BO
>>178 じゃあ「ソニック」にします。
9/2から取り付けますのでご期待ください。
193 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:19:03 ID:vrExof5K
この間、KBCのドォーモで昔の博多駅の風景が一瞬だけ流れていたが、
どなたかバブルの頃の博多駅の内部の画像があったらうpしてください。
194 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 03:06:31 ID:teb+tx7K
バブルの頃にリニューアルされたんだけど。
195 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 11:04:57 ID:W3B656Y1
駅の立ち食いうどんが、不味いって店の人に文句言ってた奴がいたなあ。(注文して
一口食ったあとで)
「責任者連れて来い!」とかなんとか。お昼時で5・6人食べてる人いる横で。
10年前の話ですた。
196 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 11:10:27 ID:4+BYwSyx
>>195 よそものにゃ、九州の(やわやわ)うどん麺が許せない人が多いよ。
ソレで怒り心頭だたのでは?
>>196 だがそれがいい
けどかしわぬきをいちいち言わなきゃいけんのが面倒('A`)
198 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 13:14:07 ID:EQlcW2pp
旧囚人でも許せん
絶対コシのある麺のほうが旨い
まぁ人それぞれ好きずきだ罠
>>197 当然かしわ入りだと思って食べようとしたら入ってなかったのでゴルァしたことならある。
201 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 13:56:10 ID:mS3N4XZV
201系
うどんがダメならラーメンを食べればいいじゃない。
豚骨ハリガネ
おかわりだだだ
もって逝け
ミニョンはクロワッサン一辺倒じゃなく
チョココロネも作ってくれまいか?
らきすた厨乙
age
209 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 03:43:13 ID:qe/Z+xMx
保守
210 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 11:06:40 ID:96VniPUP
ホームから直接、地下鉄ホームに行ける連絡口、
EVとか欲しいな。
>>210 改札はどうすんだよ、通過連絡扱い(筑肥線までの切符専用)じゃないと
地下鉄ホーム←→JRホームの直行は無理だろ。
ICカードをタッチしないとエレベーターがこないようにすればイイ!
213 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 19:21:46 ID:9JR6MRt+
筑肥線と勝田線が廃止になっていなかったら
今頃博多駅はどんな凄いことになっていたことか・・・
>>213 博多−吉塚間は線路別複々線になってただろうな。
新幹線工事にあわせて重層化されて
筑肥線の1面2線が3階になったかな?
篠栗・勝田専用ホームも1面2線で足りるやら。
215 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 14:34:40 ID:ajQRLxtm
age
216 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 18:43:55 ID:XPy+fqMK
age
>>214 もし実現していたら、篠栗線(筑豊線)・勝田線と筑肥線との直通運転が行われていたのかも
しれないな。
218 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 22:03:03 ID:BDrTlryU
勝田線・筑肥線も電化されてたかな?
219 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 05:17:34 ID:D6xCaZ27
トランドール店内狭杉
後ろから押されてトレイが前の人に当たってパン落としそうになる・・・
('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)
カオスじゃカオス
地元駅にあるから博多駅店イラネ
>>219 あのパン屋は大繁盛やね。
実際美味しいけど。 ちと価格設定が強気すぎ。
観光客が多いからかね?(値段設定)
223 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 10:54:25 ID:fypwIC8j
>>222 ショバ代、JRQへの上納金だろ。
あそこのバイト募集広告、時給680〜750円なのにね。
バイトの子に金が廻るんならまだしも。
224 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 21:26:36 ID:lEyHJy0r
ショバ代いらないじゃないの。
JRQの子会社じゃん。
226 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 05:36:53 ID:3Iy/PDRH
>>225 なら、JR九州グループに属し、JR九州と連結決算のパン屋さんにしとく。
安給料のバイトでもレジでパンを見ただけで瞬時に商品名を判別するのはすごいな。
焼きたてかどうかも見ただけで判断して袋の封の仕方を変えてるし。
228 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 09:22:59 ID:DRuVJiFy
>>227 商品名は、ある程度予習しとけば自然と覚えるだろ。
焼き立てかどうかの見分けは確かにすごいと思う。
229 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 09:45:19 ID:JBl9ohUg
博多駅に、なんで2ヶ所もパン屋があるんだ?
230 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 10:18:32 ID:3Iy/PDRH
たしか、3ヵ所のあったような気がする。
バンテルン、トランドール、アペティート
ggったらバンテルンは風月堂、
アペティートはロイヤルがやってるようですな。
トランドールはJRQ系ではあるが、資本参加してる
広島のタカキベーカリーから冷凍生地の提供をうけてるらしい。
232 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 11:02:55 ID:MfzEF9H/
変な駅弁、駅構内のレストラン入るよりパンと珈琲でも
買って乗り込んで食べたほが満足度高いね。
天神LOFTのニュース見てふと思い出したが、博多駅の東急ハンズ、
交渉は順調なんだろか?
233 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 22:04:26 ID:OcI971IL
教えてください。
工事前に博多口の吉野家の隣にあったラーメン屋、今は別の場所で営業してないのですか?駅サイドに入ってる店は別の店ですよね?
234 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 22:23:24 ID:X3OELK71
>>233 んなに美味しい店だとも思わんかったけど・・・
235 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 22:37:43 ID:iFh0c4oh
>>233 JRKFS系のお店だから、ホームの「ぷらっとラーメン」や
デイトス地下の「まるうまラーメン」も基本的に同じ味だよ。
236 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 09:55:30 ID:Xd44WW2A
>>235 サンクスです。
>>234 個人的にはおいしくないとは思いませんでした。少なくとも上記で挙げたお店よりは・・・。
237 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 15:31:00 ID:myRu5fGG
あっさり系の無難な味だな。
攻めてない“逃げ”の味という言い方もできるが…。
カウンターに置いてあるからし高菜を入れるといい感じに。
238 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 15:40:09 ID:3hbyNvBE
>>232 東急ハンズは交渉も何も出店決定してるよ。
239 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 21:30:00 ID:B9/VMqEw
240 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 21:50:57 ID:o5W8xees
東急ハンズにしろ、天神に出来るLOFTにしろ、
特別買いたいもん無さそう。
妙に価格設定、強気でしょ。
博多駅で腹減った時みんな何食ってんの?
自分は吉牛か1・10。
>>241 とりあえず吉牛か、ラーメン食いたくなったらおっしょいラーメン
益正もいいよ
244 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 15:23:04 ID:DLLxPM3I
在来線ホームで警察がポスターか何かの写真撮影してた。
制服警官二人に見回っているポーズをしたり
何か拾っているポーズをしたり
写真を撮ってる人は上着を来てたから、多分下は制服のままじゃないかな。
245 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 21:58:35 ID:Be5TdjBU
>>235 「ぷらっとラーメン」と「まるうまラーメン」って同じ系列なの?
味は「まるうま」が断然美味いけどな・・・
>>242 改札出れなければ「ぷらっとラーメン」かな
改札外では「まるうま」と「吉牛」が多いよ
エキサイドの中には「吉牛」以外にも食べ物屋あるので、今度他の店も行ってみようっと。
益正は切り捨てですかそうですか。
そうだよ、鉄ヲタに居酒屋なんて向いてないもんね。下手こいたら人付き合いすらうまくないし。
247 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 11:10:18 ID:SEyNOLCC
>246
(´・ω・`) ・・・・・・・・・・。
248 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 15:40:58 ID:pUHBNLHB
age
249 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 21:57:04 ID:jf+EQrrF
ベスト電器とビックカメラが組んだし、早晩、ヨドバシカメラが駅前撤退、
後継店舗にビックカメラ博多駅前店が出来るかも。
と就職しないでマスメディアに頼る自宅警備員が申しております。
251 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 16:41:49 ID:cZNptCGT
筑紫口の1Fがパチンコ屋で毎朝DQNが行列作ってる品のないホテルは撤退しろ。
筑紫口側は他にも駅前の一等地に二流・三流の寂れたホテルが多くて土地の価値を下げてる。
再開発が必要だ。
252 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 19:05:47 ID:r8N3Tuzo
黙れカス。きさんまぢでこらすぞ。
253 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 20:47:11 ID:QwpqCfwR
ホテルクリオコートって何年か前に運営会社が潰れて民事再生…とかいう話なかったっけ?
254 :
↑:2007/09/22(土) 20:49:36 ID:tKuPlbcS
と就職しないで引きこもってばかりいる自宅警備員が申しております。
wwwwwww
257 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 00:38:56 ID:sTrJgway
筑紫口のセントラーザ側は、観光ツアーの客がウザイ。
以前はggbbばかりだったが、
最近は脱法ツアーバスを待つ頭の悪そうな輩も多くて敵わん。
258 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 16:25:03 ID:4B0hyG5U
age
259 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 16:47:18 ID:2dVGxwSq
age
260 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 05:33:02 ID:V3rAQ5e4
博多駅の新幹線ホームの工事の現状はどのような感じですか?
261 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 10:51:52 ID:6ckdPxyG
以前このスレで、篠栗線(行き止まりホーム)の速度照査はついていないと書かれていたが、今は設置されたのかな?
>>261 ない。
手前の区間の最高速度が100キロ以上の場合にのみ設置義務がある。
吉塚−博多間の単線の最高速度を95キロにでも落として対応したんじゃないかな?
>>263 それは直線とカーブの制限に対してじゃないのか?
車止めがある終端は別に決まりがあったような気がするが。
265 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 23:52:32 ID:VfyqDBFv
age
266 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 08:14:18 ID:A2FhbY25
西鉄みたいに25・15・5km/hみたく細かく設置する必要は無いと思うけど、せめて25km/hの地上子は。
267 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 23:36:29 ID:VGVaXs+W
ひょっとして新駅ビルの外装工事は完成したの?
半年ぶりに帰福したら本当にビックリした。
「井筒屋」の看板が残ってるのにもかなり驚き。
なわけねーだろw
ようやく内装のアボーソが終わって外枠アボーソの準備中だ罠
269 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 04:39:19 ID:cMasv++S
気づいたら中央口のエスカレータが供用開始してるな
地元ニュース番組枠、思い出したよに阪急デパートが
博多進出でこう変わる・阪急デパートの大阪でのポジショニング・特色、
特集組んでるな。
阪急・阪神(H2Oグループ)の圧力か。
第二四半期が終わったからだろ。
>>272 5枚目は、第二場内の地上子じゃね?
6枚目にもなんか見えるけど・・・
274 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 11:02:27 ID:dQcDflk9
age
276 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 21:34:49 ID:PC1KPHZ3
age
277 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 22:11:06 ID:rYE9UBtQ
元11番線(8番乗降所)の工事はあとどの位かかるの?
278 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 22:23:18 ID:6cX1toGu
高島屋か、丸井が良かったなぁ〜 (ボソッ
O|O|O 音に合わせて
O|O|O 手を叩こう
つい最近8番線に新しい地上子が
設置されたみたいね
標識はまだビニール被されてるけど
282 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 18:47:55 ID:v3Oi5SOv
博多口・つばめ口まとめて閉鎖かよ ゥァァン!!(AAry
工事が終わるまで動線も糞もあったもんじゃないなw
点字ブロックもブチブチ途切れまくりだしな
こないだも白杖持って歩行訓練中のひとがいきなり立ち往生してたし
> 工事が終わるまで
いつまで??
>>284 工事現場ヲタとしては毎日の変化に萠える(*´Д`)
どこかに工事の様子を日々、定点撮影、
アニメのよに旧・博多駅⇒壊れ過程⇒更地⇒建設⇒完成! のカメラ・撮影隊が居るはず。
三井住友ビル屋上あたりか。 絶景ポイントは。
289 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 23:06:32 ID:4QTOInsT
保守
290 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 23:15:48 ID:P5HXyeNt
えらい短命な改札口だったな・・・博多口
>>290 ? 以前からずっと朝ラッシュ専用出口だったんでは?
もっと遡れば・・・・
国鉄時代は出口専用
>292
それも朝ラッシュ時だけだったな。
Biz板だったか、ニュー速板スレだったか、
博多駅界隈のホームレスの方々が、深夜の博多駅工事の騒音・振動が
五月蝿くて眠れないと、お困りの様子よw
くだらん人権擁護団体も神輿に乗って騒いでるって。
>>294 その話題、西日本新聞夕刊の一面トップ記事にもなってたね。
JRQと酉が福岡市に保護を要請しても、対応が消極的だとか…
博多駅が取り壊し!?
なんばこげなことんなっとると!
いま東京じゃけん行けんばい…
もうこげ茶色のビルはなかとか?
仮駅舎になっとると?
298 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 20:52:55 ID:QD6adQVa
>>294 だったら支援団体や新聞社の奴らの家に泊めてやればいいのにな。
300get!
301 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 00:09:04 ID:jWeFrdkA
人工島に段ボール村でも作っとけw
302 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 08:10:10 ID:xyoagOJv
>>296 昨日博多行ったけんが
パネルで覆われて茶色のビルば見えんごとなっちょったばい。
303 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 09:49:47 ID:SCVDYK0v
>>294 それでさいきん、博多駐在の爺さん婆さんの数減ってるのか。
と思ったら今朝、ひとり美野島で辻立ちしてるのみかけたw
305 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 01:40:51 ID:FM0ISEdJ
>>303よ、あんたくさ、博多弁ば知らんちゃろうが。
博多ぶらぶらと赤福って・・・・・・orz
307 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 20:10:43 ID:D9yIslYo
>>305 そがんことなかぼー。
「の」は、古語の名残で、現代語で言う「〜が」が九州の文法で
残っとっとぼー。
しゃーしかったい
そげんこつどうでもよかろうもん
309 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 21:02:20 ID:9r6uwdro
やっぱり、方言は読むものじゃないな。
しゃべり言葉だね。
よかよか。
読めんやったら読まんでよか。
311 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 20:32:05 ID:RSHTiHXI
博多では黄色のことを「きな」と言う。
312 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 20:49:44 ID:+nO3HPpz
会話の途中でやたらと「くさ」「くさ」言うけど、何が臭いの?
313 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 23:05:06 ID:xHsowYsD
314 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 02:15:00 ID:Dbbp4vSO
あんな、そげんこといいあっちょらんで
もうすこんしスレタイ通りの話しんしや
315 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 19:38:19 ID:bFoSlY4g
博多駅の下り普通電車の乗り場の番線はバラバラなの?
5番線行ったり6番線行ったり7番線行ったり8番線行ったり、統一したらどう?
振り回されている感じ
「この電車は本日の最終電車です」と言わない博多駅
(特急電車は言うけれど)
317 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 22:44:12 ID:p2O71rqF
新幹線が開通して、リレーと有明がなくなったら
ある程度落ち着くだろうから、それまでの辛抱だな。
318 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 23:43:52 ID:x+ubmkXf
>>316 8番線は、ないよ。 筑豊専用。
現状のダイヤでは、無理。3番、4番もあるし。
普通、快速を博多駅スルー、停車時間も2分までに
抑えれば、可能だ。
>>316 上りも1番〜5番にバラけてるしな
普通電車でも「最終」案内はしてるぞ@0:04発 福間行
>>318 8番線=7番のりば
を理解してないのかな?
一生ROMってろ
博多駅で、鳥栖・久留米に先着する快速電車の案内しない
アーバンネットワークは、必ず案内する
「鳥栖・久留米方面へお越しのお客様、このあと参ります普通電車より
快速電車が先に到着します」と
Qにとって、それは特急で移動する距離
博多駅ではないんだが、南福岡駅上りホームの駅構内自動放送
博多まで各駅停車で、博多から快速電車のことを
「快速(博多から快速の)門司港行きが発車します」と放送している
普通こう放送をするだろ
「博多まで各駅停車、博多から快速の門司港行きが発車します」と
これだったら解りやすい
324 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 13:05:12 ID:a2GA2u8p
>>322 博多―鳥栖、久留米は快速利用がメインのはずだぞ?
線路容量とか・・・待避関係
自由席特急料金とか・・・巡回してこれなかったJR側のせいにして(以下略)
九州新幹線が完全開通して大牟田方面の特急の設定が削減される・・・、
しかし、空いた分はそっくり佐賀方面の特急にシフトされたうえで、博多〜鳥栖
の特急運転パターンが再構築される可能性が高い(あの方面は毎時3往復化か?)
326 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 22:49:19 ID:ccdyZ0ag
博多と福岡の違いって、余所者にはわかりにくいなあ。
327 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 23:38:02 ID:2DE4Gi+f
乱暴な言い方でマジレスすれば、商人らが多数拠点を構えていたところと
よそからやって来た殿様のお屋敷があったところの違いだったはず。
329 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 20:07:24 ID:GaWV7iXO
上り
川のあっちとこっち
331 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 00:11:32 ID:I02ou/3u
どげんかせんといかん。
博多駅の発車ベル、なんでジリジリ?
JR東日本のように、メロディー取り入れれば?
>>332 いらない。
東を真似すればいいってもんじゃないだろ。
334 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 14:09:04 ID:f7ZhWYfi
九州は手入れをサボるから、これ以上管理するもの増やしても収拾つかなくなるだけだろ。
>>332 あの音が博多駅に似合っていると思う漏れは異端
2011年に九州新幹線ホームはメロが付くから
それに合わせて在来にも付くんじゃない?
メロディじゃなくても、クマ線みたいなシンセ音の
単純な2音階連打で良い。
ついでにJR西日本の主要駅などで導入されている入線メロディーも導入して欲しいな。
339 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 19:15:39 ID:zZS1oFd4
保守っとく
340 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 19:57:09 ID:1Rxy9HzB
中央口どんな感じになったの?
341 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 20:09:32 ID:R9xEA4Ag
>>332 あのベル聞いたら「ああ、九州に来たんだな」ってしみじみするから変えてほしくない
342 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 23:05:42 ID:fe5XTHdv
>>340 広さは、従来の1.5倍くらい(自動改札の数)
エスカレーターもついた。
また、階段が拡張(新設)5,6番線のほうにいく
階段ができている。
3、4番のりばへ上がる階段の両側に(従来は左側だけ)
中央口へ降りる階段が出来てたな
こんな説明の方がいいか?
>>332 メロディーはベルよりも不快感が増すからヤダ。
博多駅で売ってる駅弁、アレなんか吉兆・赤服なんて可愛いぐらいに
偽装しまくりだと思うけどな。
347 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 21:43:17 ID:T412uUbN
保線
348 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 23:08:56 ID:MoxtgvSN
日本で一番、一つの路線につき駅の番線が多いのって鹿児島本線の博多?
>348
そう言われてみるとそうかも。
気付かんかった。
列車種別(特急の多さ)、浴衣線も考慮せんといかんけど。
山陽新幹線の博多着前の自動放送
「鹿児島線・長崎線・篠栗線は、お乗り換えです」
特急かもめなどの乗り換えで、「長崎線」と案内している
九州新幹線の全通によって、博多南線はどうなる?
博多南線に乗ったつもりが、筑紫トンネル通過、鳥栖・久留米まで
連れてかれる乗客が激増すると思います。
深夜の博多駅、ホームレス対策をどうにかしてほしい
絡(から)まれたら大変だ
ホームレスは汚いし臭いし、駅コンコースは汚れ放題
段ボールは積まれ放題だし
博多駅交通センターも汚れ放題
どうにかしてほしい
ついでに日本の政令都市のなかで、最も汚い駅は博多駅かも知れない
駅だけじゃなく、博多駅前後(特に竹下方向)の車窓も最悪。
>乞食村・ハーレム地区
355 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 21:55:25 ID:fv0sawaI
ホームレスのいない主要都市の駅って実際どうなの?
鳥取とかの場合は駅前に街灯が少なくて暗いからなのか、
日が暮れたら工房たちがやってきていちゃついたりしてるが・・・
たぶんあの後は人気のないところかホテルだろうな。
駅周辺はともかく
駅自体は日本一多いんじゃなかったっけ?>ホムレス
まあ本当だとして自慢にならんどころか大いに不名誉な称号だが
博多駅の場合は駅の東西?を結ぶ大きな自由通路があるせいかも。
ああいう自由通路がある大きな駅は、博多駅が一番古いのでは
あと、この季節になると南の方に移動してくるとかw
360 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 19:54:35 ID:RQW+Wjla
361 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 21:32:20 ID:vrtv6Ufl
博多リバレインのB2で人知れず・ひっそり営業する
博多井筒屋の事も、玉に思い出してあげて下さい。
363 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 03:02:47 ID:pf5PGopc
玉…いや何でもないです
364 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 07:04:05 ID:YXWlRc5Q
在来線と新幹線の微妙な高さの違い。
小倉みたいに大幅に高低差があると、階下スペースの調整もやりやすそうだが、博多は半階分程度の高低差しかないね。
在来線の高架・築堤部分を根こそぎ改築して新幹線と同じ高さに揃えれば
マイングに行くとこ掘り下げなくて済むし
通路に面した事務室や店舗を2階層化して床面積を増やしたり
色々と使い勝手が良くなりそうなんだがな。
366 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 20:51:37 ID:n6sRSJfw
そりょそうだが、「どんだけーー!」工事費がかかることやら。
工期もとんでもなく延びるぞ。
それにしても、博多口・つばめ口が無くなって、遠回りを強いられている
人も多いとおもうが、完成して博多口は一度駅ビルに入るような形で復活するが、
つばめ口は、基本的に廃止、代わりとなるのは、百貨店側に出来る新コンコースへの
改札口となることを、知ってるかい?しかもとりあえず新コンコースは、
博多口方面にしか行けないのを知ってるかい?
新駅ビルの動線は、あーーー、図面上で歩くだけで疲れる。
>>364 逆に博多駅の駅構造を知っている人は、新幹線から在来線の乗り継ぎを1分で出来る
(俺経験者)
福岡市営地下鉄へは、最短3分で出来る
博多車掌区ってヨドバシの向かい側の新幹線高架下にあったと思うけど今どうなってるの?
工事中でもそのまま?
370 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 09:16:39 ID:yxcx6iDo
何で新幹線も在来線と同じ高さに合わせなかったの?
中途半端すぎるのでは…
当時は、新幹線も在来線も国の経営だったから別会社でもないし、既存の在来線と合わせて動線をスムーズにした方が、むしろ自然な気がするが。
それか、小倉のようにもっと高低差をつけるとか。
吉塚付近では新幹線も在来線も同じ高さなんだよね。
博多に接近するにつれて、新幹線だけが微妙な勾配を上っていく。
小倉は逆に在来線の高さが中途半端なんだよね。
線路の下をまたぐ道路を、半地下状態に掘り下げなければならないほどの、高架(築堤)とは言えない微妙な高さしかない。
371 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 09:23:36 ID:yxcx6iDo
≫366
つばめ口って復活しないの?
それなら、何故つばめ口って名付けて、看板も掛け替えたのか…
博多駅って無駄になった工事が多くない?
今回の大規模改装を行う前に、ホームのリニューアル(屋根以外)をかなり行ったよね。
せっかく綺麗にしたホームを、のりば変更や移設、または閉鎖によって、取り壊したり…
372 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 09:24:11 ID:E8lOdeJw
ほ
373 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 13:57:24 ID:ZG04eIVH
>>301 人工島ではなく「人権島」と改称して
差別されてきた方達を優先的に入植させればおk。
ついでに博多駅から徒歩10分以内のGMも解体撤去
374 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 20:20:20 ID:GjQ3pT5w
いつからなのかは知らんけど、つばめ・かもめに続いて、
ずっと名無しだった3基目のクレーンにとうとう列車名が付いたね。
…ゆふいんの森てw
375 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 20:48:13 ID:bm/TwMwp
>>370 在来線は部分立体交差だから、すぐ降りられるように低い。高くするとコストもかかるし。
新幹線は連続立体交差だから、コストの許す限り高い方にあわせたい。
377 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 02:11:17 ID:C+u73bFH
でも吉塚〜博多の併走区間はあんまり高さに差がなくて
駅の所だけ新幹線が高くなってるよね。
378 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 06:44:18 ID:XAQ8242b
≫376
吉塚付近では新幹線も在来線もほぼ同じ高さなんだけど。
博多駅へ向かうと、在来線の高さは変わらないのに、
何故か新幹線の方だけわざわざ半階分?程度、高い位置まで登っていくよ。
東海道新幹線の米原駅と豊橋駅も、在来線と同じ高さ
>>374 今日確認したよ。
ネタかと思ったら、マジだったんだな
381 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 21:33:27 ID:xyxeithm
西鉄スレで有名なデブキモヲタが、箱崎駅で停車中の九州鉄道記念館号を撮影に来ていたが、
ホームに客がイパーイいる中走りまくるは、列車進入時お構い無しにフラッシュ炊きまくるわ、
注意した乗客には罵声をあびせるわで、大迷惑。
まさに社会のダニで、こんな奴が何でこの世に存在するか不思議に思った。
UT宮さんやU田さんみたいな大御所にはゴマすりまくって愛想振りまいてるけど、初対面の人とか
高校生や中学生には平気で三脚の前に立ったり、因縁を付けてくるとかやりたい放題。
きっとこの世で自分が一番偉いと思ってるんだろう。
武雄の病院で好青年が刺し殺されたというが、こんなダニ野郎こそ殺されてほしいと思った。
こんなダニ野郎、人間じゃないから器物損壊か動物愛護法違反ぐらいですむだろうし。
本当にこのデブヲタは社会の癌だよ。
本当にこのデブヲタ、他人のことを一切考えない。
口は出すくせに、何もしない。
管理を任せても、無責任に放り出す。
都合の悪い事を言われると、すぐに手を出す。
強いものにはごますり・ペコペコ、弱い奴はとことん見下す。
臭い
キモイ。
顔がデカイ。
人の話を聞かない。
他人の意見を馬鹿にする。
これだけ書いても書き足らない。
あんたを恨んでる鉄ヲタはたくさんいるんだからな!お前は福岡のヲタ界全ての嫌われ者だと、自覚しろ!
382 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 22:13:12 ID:g9M+lYUW
二二二二二二l | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 引っ越し!引っ越し!!
| | ♪ _________ ♪ | ∧_∧ さっさと引っ越〜し!!しばくぞッッ!!!!
| | |◎□◎|. | <`Д´ >つ─◎
| | /´ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ.| /´ ̄し' ̄し' \ ///.
 ̄ ̄| ,×、 | | ̄ ̄ ̄| 、_人_ / 彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ×◇× | | | _) ◎彡.| | バン
| `×' | | | ´`Y´ .| | バン
t
>>381 t,,ノ t_______t,ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
383 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 19:49:47 ID:dmS3aGLh
「博多駅ってめんたいこで出来てるのよ。」
「オー、ソウナンデスカー?」
384 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 16:48:56 ID:L8ZVm3v5
あとは駅ビル本体の建設工事が始まったら2つくらいクレーンが増えるのかな。
次付けるクレーンの名前はソニック、にちりんか?
386 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 00:05:24 ID:Mu0+e2NW
>>384 どちらかというと、今クレーンのある場所が、
駅ビルの中心部といえる場所な訳で。
387 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 00:20:56 ID:57YA2jAo
>>386 中心部にあっても交通センター寄りとか新設新幹線ホームの上とか届かんやろ?
388 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 01:33:21 ID:DJzMHIB4
>>386 は、
>>384 が、「駅ビル本体の建設工事が始まったら」というので、
すでに本体の建設工事は始まっているよ、という意味の発言。
誰もA地区まで今のクレーンが届くとは云ってないとおもうけど。
(A地区とは旧ステーションビルあたりのことね)
確かにA地区だけでも、2基は立ちそうだけどね。
新駅ビルは博多口側からみれば、右から左まで同じようなファザードなので、
勘違いしそうになるけど、重心が郵便局側に大きく移るのは明らかだよね。
地上部分もそうだし、地下に至っては右側にしかないといっても過言ではなく
どちらかというと、A地区(ハンズ)が付けたしみたいなものだよね。
来年からの旧博多駅井筒屋の屋上ビアガーデン、どこでやるんだろう?
バドワイザーガールいたよな?
筑紫口屋上で
まず入口でジョッキとヘルメットを渡される。
鉄骨によじ登って待ってるとゆふいんの森に吊られてぶらぶらしているビア樽から
ビールが降ってくるので適当にジョッキで受ける。
乾杯したあとはつばめとかもめに吊られた料理の皿が宙を舞ってるので好きな料理を取る。
酔って鉄骨から落ちないように注意。
上から立ち小便は御法度。
>>389 交通センタービルの屋上ってスペースあったっけ?
なんせ、工事でホコリっぽい中、
ビール飲む気にゃならんだろ。
>391
クソワロタwww
394 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 20:30:11 ID:IOsHKX6L
age
博多駅の「パパ・トーマス」と言う、ベトナム風居酒屋さん
ウェイトレスは冬場でも、草履(ぞうり)だったよね
ストッキング穿けばいいのに、可哀想・・・
396 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 01:20:41 ID:9Lua9/W2
いよいよ線路の上を跨いでビルの鉄骨が掛かり始めたねえ。
398 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 08:44:31 ID:sXAIfPkW
今あの店に入るにはヘルメットがいるけど・・・。
シーサイド百道に姉妹店みたいなのがあったか。
399 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 04:33:23 ID:xuReokiw
>>396 とりあえず、今の部分だけかも?
ホームを貫いて建っている構芯柱が
今のところ他には見られないことと、
梁をかけたところが、既にスラブまで
設置してあることを考えると、
何らかのテスト的な面があるような感じですね。
400get!
402 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 19:58:36 ID:yphOJ7ty
age
403 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 23:50:06 ID:Ny95BaX2
>>399 あの上を通路にして、高架下を通せないような資材を搬入するとか?
404 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 05:08:20 ID:1rvhWM0u
>>403 ありえますね。
梁を掛けたところが、
タワークレーンの並びというのも、ポイントかもしれません。
考えすぎかな?
405 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 21:40:35 ID:rPq2YZzk
次のタワークレーンの愛称予想>かいおう
406 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 00:07:18 ID:TDCMvJAZ
>>405 ネタ元よりクレーンのほうが長持ちしそうだが?
大丈夫
完成目前の博多駅がチラッと中継の合間に写る時も
土俵に立ってるさ
409 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 20:39:10 ID:7jNZtehf
今日、見てきた。
クレーン2基の両方から、
第3ホームまで梁が掛かっていた。
一方は、4階の梁も掛かっていた。
このまま鉄骨建て方は進んでいきそう。
考えてみればあと3年。
早いこと昼間も、ばりばり仕事出来るような状況にしないと、
厳しいぞ。
410 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 04:46:59 ID:ZBn2crOn
それより線路を活かしたまま支保工から建物に乗せ替えってできるの?
1番線は支保工で支えずに休止して壊して作り直したけど、2〜8番線はどうするのやら。
第2ホームの山側を張り出させてまた切り欠きホームを作って1本ずつ休止して施工?
でもあのへん吉塚方の線路いじったから長さが足りないような・・・。
411 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 23:28:38 ID:ogPx2VbC
>>410 出来るよ。
ちょっとずつ夜間工事になるとおもうけど。
旧井筒屋の解体、本格的に始まってるね。
屋上にユンボが6台ぐらいいるようだ。
塔屋が既になくなっている。
412 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 13:21:57 ID:lxPOPAHO
マラソン中継見事にスルーされたな。
去年までは駅ビルの屋上にカメラが出てたけど。
保守
保守
新博多駅ビルは5万枚の有田焼で 図柄募集も
ttp://www.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1036&blockId=725555&newsMode=article 九州新幹線が全線開業となる2011年春完成予定のJR博多駅ビルに、約5万枚もの有田焼陶板を使った巨大壁
画が飾られる。同駅ビルのアートプロデューサーを務める日本画家千住博さんの発案によるもので、「九州の顔とな
る新しい博多駅に文化の薫りや、癒やしの空間を演出するために、どうしても有田焼を使いたかった」と話している。
有田焼陶板(20センチ正方)が使用されるのは、新駅ビルのコンコース(メーンの通路)の壁や天井、床、柱など。
一般募集で寄せられる数万枚の「葉」「花」「鳥」「魚」などの図柄を組み合わせ、最後に千住さんが木の幹などを書き
込んで完成させる。
募集されたイラストはデータ管理されており、新駅ビル完成後、自分が書いた絵がどこに飾られているかを問い合
わせることも可能。
千住さんはこれまで、羽田空港第2ターミナルのアートプロデュースなどを手掛けており、「これだけの陶板を使うモ
ニュメントは世界的にも珍しいと思う。デザインは多すぎて困るということはないので、1人でも多くの方に記念に応募
してほしい」と話している。JR九州では第1弾として「葉」のデザイン画を今月20日から来年2月29日まで募集。
417 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 10:47:32 ID:WelfjoLL
419 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 23:01:18 ID:S0cKFUhP
結局水戸岡プロデュースなのかよ。
もうお腹いっぱいだから建築部門くらいは別の有能なデザイナーを探してくれ・・・。
420 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 20:54:00 ID:9EwSmZlv
九州の玄関なんだから唐津市出身の辰野金吾先生に設計してもらえよw
JR九州のつばめレディー、博多駅でリレーつばめを待機しているとき
つばめレディーを追いかけていた
つばめレディーのストッキング脚に、超勃起!
424 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 21:54:06 ID:yLokVfJ1
保守
JR九州の特急停車駅(博多・二日市など)、ホームに自由席特急券売機があるでしょ
あれをホームに置いているのは、JR九州だけじゃ?
>>426 JR東日本(首都圏)の特急停車駅もホームに特急券売機を設置している所がある。
あと、特急券が必要な特急列車を運行している大手私鉄路線(東武・西武・小田急・近鉄など)でも
特急停車駅のホームに特急券売機を設置している所がある。
428 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 15:47:27 ID:yh8rCatmO
保守
429 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 06:53:15 ID:yrZOqPcYO
博多駅のMVで18きっぷ買えます?
430 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 18:54:14 ID:GaIiFezg0
長崎ルートできたら新幹線ホーム足りるの?
まさか博多阪急をブッ壊して横に増設するわけにもいかんだろ・・・。
>>430 長崎出来ても、さすがにコレ以上は新幹線ホーム増設せんめぇ。。
山陽ホームを背中合わせで上手い事活用するか。
>>430 たぶん、新幹線ホームの増設は行わないと思うけどね。
鹿児島中央行きの列車と長崎行きの列車を博多〜新鳥栖間で併結させて対処するんじゃない?
433 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:14:42 ID:F/GegAeIO
一番の問題は博多南線だろう。
博多南線(那珂川町民)の脚の確保は、埼玉新都市交通みたく
新幹線高架脇に新交通システム作ってやったらええ。
>>434 それって建設費が最低でも1000億円くらいになるんじゃね?
436 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 00:29:05 ID:flhFIGjR0
福北こじき線のホームと吉塚までの単線を撤去して
通り抜けホーム2線と引き上げ線を作れば足りるだろ。
それで足りなければ吉塚駅の福北こじき線のホームを潰して
3〜4線の留置線を作るか。
最悪、足りなくなるなら在来線ホームを転用すればいいんじゃないの?
北海道新幹線の札幌駅も在来線ホームの転用みたいだし。
山陽新幹線のホームを延ばして8両編成が2編成停まれるようにしたりして
現状、2面2線ホームが車両でフルに埋まる時間帯ってある?
あんま無い気が。 >博多駅・新幹線ホーム
どうにか(やりくり)出来んじゃ?
440 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 18:19:46 ID:jl9JnT2h0
441 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 22:00:53 ID:mCanVkl10
でも博多を跨ぐ運転をする列車は、西日本のホームを使えるだろうから、
博多止まりの九州内完結の列車だけ、九州のホームになるとおもわれるので、
どうにかなりそうだけどね。
竹下方面に引き上げ線がありそうにないのは、気になるといえば気になるが。
だいいち、計画時点で、長崎新幹線のことも考えに入っているだろうから、
その辺は心配する必要は無いとおもうよ。
併結は無いんじゃないかな?
あまりに近すぎて、時間ロスの割合が大きすぎるのでは?
長崎新幹線は博多でつばめ新大阪直通に併結するようにすれば折り返し分が
削減できるけど、長崎はFGTになるだろうから最高速度的に山陽直通は無理かもね
(長崎県が怒りそうだけど)。
とすると、佐賀止まりを含めて時間あたり四本としてさらに九州新幹線分を含めると、
博多での新鳥栖方向への折り返し列車だけで時間あたり六本程度。
八両用ホーム一面だけでさばくのはさすがに無理そうだね。
FGTなら長崎発高松行きとか、長崎発米子行きとかにすればいいんでね?
445 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 00:44:40 ID:9kMYGI+w0
乗り換え改札口を九州で担当するかわりに直通列車は西日本ホームを・・・みたいなトレードオフで落ち着く気がする。
2線増えるうちの1本(16両対応)は九州持ちじゃないの・・・
ところで、九州新幹線が全通しても博多〜車庫分岐(〜博多南)まではJR西のままですか?
447 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 11:50:00 ID:jvk13u1X0
在来線の方も気になる。そもそも3面6線になるんでしょ?
リレーつばめなどが消えるとはいえ、福北ゆたか線の電車もあるため
足りない気がするが。
448 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 12:56:25 ID:/OMRCZ0S0
今月の鉄道ジャーナルだと在来線は4面8線らしいよ。
九州新幹線の8両対応のホームの先に1面2線が出来るみたい
449 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 13:11:24 ID:jXTRkYFc0
鹿児島本線は2面4線【快速・普通】
長崎線・日豊線特急が1面2線【特急専用】
浴衣線:1面2線【行き止りメイン使用】
これが硬い
450 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 13:13:30 ID:jXTRkYFc0
>>446 西のものでも乗入れ権(JR貨物のように)はJR九州も持つと思う
もっとも営業案内上は
博多駅で分岐する博多南線と山陽新幹線〜博多駅〜鹿児島新幹線でいいはず
451 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 13:25:50 ID:Gc5dUkdj0
452 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 13:27:21 ID:P10eeD1k0
今の7番のりば・8番のりばが、ゆたか線専用になる。
たぶん1・2が上り、3・4が下り特急
5・6が下りでしょう。今と変わりないか?
上り特急関係をどうするのかな?
1・2は使わず、3・4に固定したほうがわかりやすいけどね。
>>446 新設のホーム(8両・16両対応共)はJR九州管轄。
8両用は行き止まりなので、博多以南専用は間違いない。
長崎が開通したら、ほとんど長崎専用となるのではないかな?
浴衣線は、兵庫駅・和田岬線みたいな(離れ小島)ホームを
吉塚方向にポッツリ作ってさ、対応。。
455 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 20:23:32 ID:rT2oQP5L0
456 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 21:14:42 ID:89L2wZrp0
>>455 JR西日本のニュースリリ−スを見ると、博多駅九州新幹線ホーム11番・
12番ホーム新設に伴い、現在11番〜14番ホームが、13番〜16番ホームに
変更しますね。
最新号・鉄ジャー誌の博多駅工事・図解図は、判りづらいな。。
458 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 20:22:43 ID:SUuS/qBF0
鉄ジャー誌では
在来線 1〜8番
増設新幹線ホーム 9〜10番
既設新幹線ホーム 11〜14番
だけど。
JR西が頼んだイラストレータには、改造前の在来線が番までだったので
ずらす前提で頼んだのでは。
今朝の西日本新聞・中面に新博多駅・新幹線ホーム下コンコースの
仕上がり予想イラストが。
なかなかオサレ。 強引に言えばホテルロビーっぽくも見える。
いよいよ新11・12番ホームの鉄骨を組み始めてますな。
それと4匹目のクレーンも組み立て中?
462 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 00:45:45 ID:zSDVxNzT0
つまりデイトス西通りはあぼーんor大幅縮小ってことだな。
このスレでしきりにあそこが汚い汚いと言ってる奴がいたが、良かったじゃないかw
ほんとに汚いだろよ。 >DEITOS西
今ですら。 あそこ歩くと、クシャミが止まらん。
464 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 20:10:05 ID:Mr0qZiKl0
どんな潔癖性だよ
465 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 20:25:27 ID:HVC1RLTq0
pdf嫌い。
467 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 13:53:06 ID:QaMmI6/L0
キタムラや本屋のある所はリニューアルされてるだろ。
むしろ反対側の奥の飲食店街のほうが一部昔のままで古臭い。
468 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 00:13:42 ID:zNj+uDxz0
7番のりばは吉塚方を見る限り8番のりばよりかなり短くなってるけど
竹下方を新幹線ホームの脇に回り込ませて有効長は確保されるんだろうか?
一応、8両編成停車出来るだけの有効長はあるんでは?
あけましておめでとうございます。
先ほど、コンビニAMPMで
つばめレディー(おばさん)が弁当買っていたので
気になったことが。
↓
2011年九州新幹線開通後
つばめレディー(おばさん)は失業になるの?
>>469 博多以南に入る普通列車の最長が9B(朝の415系12Bは別として)だからそれに合わせてるんじゃね?
>>471 新幹線つばめに乗ることになる。 ま、年寄りは定年になるだろうけどw
>>471 415の12連なんかまだあったんだ。。。
474 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 07:44:49 ID:u2dWFzryO
415系12Bは南福岡止まりだから問題無い
阪急百貨店や東急ハンズ、九州の人には浸透できるの?
>>475 天神にLOFTがあるしね〜。
ハンズはソコ以上にフロア的に狭いらしいし、二番煎じ感。。
阪急ってネームバリューにも有り難味が希薄。
B1食品フロアに力入れるって言ってるけど、それだけじゃな。
高島屋 + 109 (or森ビル・ヒルズ系) の布陣で入居すれば最強だったんだろけど。
477 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 14:39:10 ID:w4cPRqvn0
最下層より浮上!
478 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 14:59:18 ID:yRcTTMmO0
≫468
7番ホーム等は、わざわざ吉塚方に柵をして停車可能な有効長を短縮しているけど、何故?
せっかく長いホームがあるんだから、普段は短い編成しか入線しなくても、
停車長を残しておけば、いざという時(入線ホーム変更等)に融通が利くと思うけど。
479 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 15:20:07 ID:6747EtSjO
>>476 もしデパ地下が阪神のノウハウを、上層にうめだ阪急のノウハウを
導入したら、最強の百貨店になるな。
481 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 21:11:53 ID:XRACM68B0
つか鉄道系デパートが他の鉄道会社の駅ビルって出店って例あるのかね?
と思ったら井筒屋(一応西鉄系?)って例があったかwww
482 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 21:16:08 ID:yRcTTMmO0
≫480
9連ではイレギュラー時など、番線変更で11〜12連が入線できないから、もともとホーム長はあるのにもったいないな…と。
せっかく融通が効くのに。
787や783や415など。
483 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:21:45 ID:Ah/1FQ9v0
>>482 現在9両目の停止目標があるところから先はホームがなくなるのでは?
東急ハンズ批判とデイトス西通り中傷はもうお腹いっぱいです。
485 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 07:44:36 ID:n2TQJQA70
柵で仕切ってある吉塚側のホームが削られるの?
削らないと新幹線ホームが入らないのでは?
487 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 12:57:07 ID:n2TQJQA70
削るのは竹下側では?
>>487 吉塚側はポイントがあるからホームのばせないのでは?
今朝の西日本新聞朝刊に、JRQ・石原社長インタビュ記事。
新博多駅に関して、屋台村フロアーを作る(文面では是非作りたい)との事。
出来るんだろな。
保守
491 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 23:41:15 ID:w3Pdzb3J0
専用フロアーを作って常設店舗にしたらそれは「屋台」ではない件
保守
保守
495 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 02:04:51 ID:oS2bvusj0
今現在7番のりばって何両まで収まる?
497 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 06:51:12 ID:/k/PPjL00
第4ホームの竹下側階段よりも竹下側は、削るも何も、もう既にホームが無いわけだが。
中央通路から第4ホームへ上がれなくしてしまうことはないだろうから、
在来線ホームに関しては現状から変わらないだろう。
博多駅は在来線よりも新幹線が少し南へずれていて、
在来線の竹下側階段の位置がちょうど新幹線の真ん中付近にあたる。
だから8両ぶんの有効長の新幹線ホームは、これ以上在来線を削らなくても収まる。
498 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 13:31:03 ID:NFwHhsQQ0
残念ながら、ちょっと違う。
第4ホームは、中央通路と東通路のほぼ真ん中までとなる。
確かに中央通路から第4ホームへ行けるようにはするのだが、
現状のままの、階段→ホームではなく、
細長い地下通路(中央通路→階段→地下通路→階段→第4ホーム)
での接続となる。
ちなみに、K1番線は、現在の中央通路吉塚側階段より、少しだけ
吉塚側までとなる。
499 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 19:42:09 ID:yMkQyv0UO
>>491 屋台乗り入れスペースということじゃないか?
500 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:30:06 ID:hVzTScLF0
治安維持のために7番のりばと8番のりばの間に柵を作って!
8番乗り場の電車は車両をケチり過ぎて乗客が殺気立ってるよな。
快速だけでも4両くらいは繋いでやれよ。
>>501 ラッシュは4両(夕方)だし。
2両で混雑してても、篠栗くらいまでだし
殺気立ってるのは、別の原因がw
503 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 13:33:53 ID:qSGUNVQiO
ラッシュ時4両じゃ足りてないよ
504 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 15:19:18 ID:UtWCPCgY0
だからゆたか線にはロングの815を持ってくるべきなんだよ
と大分人が申しております。
長男つばめ
次男かもめ
三男ゆふいんの森
四男…ι
>>498 じゃあ7番のりばの有効長は
さらに短くなるということ?
それとも7番のりばだけ
竹下側に少しはみ出す形に
なるんだろうか
508 :
506:2008/01/22(火) 17:55:00 ID:GkZCBC/1O
実際に見てきた
後者みたいね
509 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 23:38:29 ID:SPKHDOpYO
ソニックでしょ
九州で特急といえば有明ににちりんだったもんじゃがのぅ・・・(遠い目)
九州新幹線開業したら、ホームの案内放送の声ってどうなんのかいな?
山陽の落ち着いた女の人の声を使うのか、Qのカン高い声の人かな。
>>511 確かに九州の駅構内放送は甲高い(こう書くんかな?)よな
特に鹿児島線の二日市駅は甲高い
JR東日本の方がもっと解りやすい
ホーム上の時計もJR東みたくアンバー・グリーン系の見やすいverにして欲しいな。
ホーム上の時計もJR東みたくコーポレート・カラーのド派手な赤色にして欲しいな。
博多駅をタイルで飾る
http://www.nhk.or.jp/fukuoka/lnews/ 1月26日
JR九州は、九州新幹線の全線開通に合わせて完成する新しい博多駅を有田焼のタイル画で飾ることを計画してい
ます。このタイル画のデザインを、一般の人が描くイベントが、JR博多駅で開かれました。
九州新幹線の全線開通に合わせて、3年後に完成する新しい博多駅は、有田焼のタイル画を使って、都会の中の
森をイメージしたデザインになる予定です。イベントは、このタイル画に使う葉っぱの絵を、一般の人たちに描いてもら
おうと開かれているもので、家族連れなどでにぎわいました。集まった人たちは、事前に準備された落ち葉や押し花を
見たりしながら、それぞれ葉っぱの絵を描いていました。
新しい博多駅は、有田焼のタイル画合わせて5万枚で飾られる予定でこのイベントは、27日も開かれます。
新幹線をご利用いただきまして、ありがとうございます
まもなく◯◯番線に、◯◯時◯◯分発「つばめ◯◯◯号」鹿児島中央行きが到着します
黄色の線から下がってお待ちください
(列車編成・略)
(1)この列車は途中、鳥栖・久留米・大牟田・熊本・新八代に停まります
(2)この列車は、鹿児島中央までノンストップです
517 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 02:44:07 ID:TIPLwM5m0
落ち葉で空転して立ち往生するキハ31の絵を描いたら問答無用にボツですかね?
518 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 06:13:06 ID:tLcliLJtO
519 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 10:02:17 ID:29I94kX/0
>>506 ホームの形状は「かぎ型」になり、7番のりばのほうが
長くなる。
が、有効長が今と変わるかどうかは?
すでに見えてきている新幹線ホームを参考に想像してみて。
4号機ははやとの風っすか?
521 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 16:39:48 ID:pE2YBc1O0
新幹線をご利用いただきまして、ありがとうございます
まもなく◯◯番線に、◯◯時◯◯分発「つばめ◯◯◯号」鹿児島中央行きが到着します
黄色の線から下がってお待ちください
(列車編成・略)
(1)この列車は途中、新鳥栖・久留米・みやま筑後古賀誠・大牟田大蛇山・おてもやん熊本・新八代・薩摩川内に停まります
(2)この列車は、鹿児島中央までノンストップです
何か1tくらいしか持ち上がらなさそうなショボい名前のクレーンだな・・・
524 :
505:2008/01/29(火) 14:30:00 ID:aPfiREsWO
>>520 ようやく正解者がっ。
みんなあんまり興味ないのなorz
しかし博多で、はやとの風とはQはヤル気だw
全線開業にあわせて新車投入の目も…
526 :
510:2008/01/29(火) 21:41:52 ID:j5j4E5f80
とほほ・・・・・・(涙目)
福岡――西日本旅客鉄道、改札内スペース倍に拡張
ttp://company.nikkei.co.jp/news/news.aspx?scode=9021&NewsItemID=20080128NKM0100&type=2 2011年春に九州新幹線鹿児島ルート(博多―鹿児島中央)が全線開通するのに合わせ、
西日本旅客鉄道(JR西日本)は今夏から博多駅(新幹線部分)を全面的に改装する。改札
内の移動スペースを現在の2倍以上に広げるなどして快適な空間を目指す。
博多駅の新幹線ホームは現在2面(線路は4線)あるが、新たに1面(2線)が増設される。
改装では現在2階にある切符売り場やメーンの改札口を1階に移設するほか、待合室やトイ
レも拡張、エスカレーターやエレベーターも増設する。
総工事費は105億円で、JR西日本は72億円を負担、残りを鉄道建設・運輸施設整備支
援機構が負担する。JR西日本は「九州の玄関口にふさわしい駅にしたい」(福岡支社)とし
ている。
博多駅は「エキナカ」ができない
保守
531 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 11:39:27 ID:+J8DVPGGO
age
532 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 17:24:35 ID:qhtpDQFMO
>>527 要は国鉄時代の広大な改札内コンコースに戻すような感じ?
533 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 22:15:06 ID:sbEy8KUgO
>>524 ワロタw
しかしはやとの風ってなかなかいいネーミングセンスしてるよな
“風”の部分、山や海でもいいはずなのにあえて風にしたのは
東北新幹線のはやて(疾風)からだというのはガイシュツ?
本音は改札外のスペースが広いと夜間ホームレスが溜まるから・・・
これを機にエキナカなんかも充実してほしいものだ。
博多なら特急の乗り換え待ちもあって成り立つか?というか九州じゃ博多くらいしか成り立たないか
>>535 無理
いくら乗換え客が多い博多でもエキナカビジネスは難しいだろう
あれは首都圏だからこそ出来る業
新幹線が出来れば乗換え客(新⇔在来)も減るわけだし
せっかく阪急・阪神デパートさんが紆余曲折の上、入店してくれるのに
変に駅ナカBizに張り切っちゃ・・・
>>536 首都圏でしか成立しないと思う理由をkwsk
人口・乗降客数、住人の(懐具合)とかじゃね?
何を指して「駅ナカ」と言ってるのかわからんが、駅ビルも駅ナカの範疇だろ。
改札内の店舗の事に限定して言ってるのなら、束が熱心なのは固定資産税対策であって、商売上のメリットは無い。
そもそも改札を出ずに駅を素通りする乗り換え客層は、滞留時間が短いからお金を使わない。
買うとしても列車の中で飲み食いする物や土産物程度で、キヨスクで十分間に合う。
>>535-536 新駅ビルは旧駅ビルよりも総床面積が大幅に増えるし、屋台村などを作るという話も出て来ているから
新駅ビル及び駅構内のショッピングゾーンが充実するのは確実だと思うけどな。
542 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:21:23 ID:Pi2jmoCV0
age
JR九州のイメージキャラクターって誰?
黒木瞳
とあえてマジレスしない(笑
パフィーだろ?
それこそ、鉄ヲタ・タモリを抜擢すりゃ本人も喜ぶ、やる気マンマンだろに。
TOYOTAのCMなんか出てるよか。
>JRQ・イメージタレント
547 :
543:2008/02/07(木) 14:58:47 ID:ZBonx/0cO
酒井法子さんの時が良かった
548 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 20:20:10 ID:gJx8QG7qO
>>546 タモリは自称鉄オタであって…
もう谷亮子でいいよ…
貴志川の「たま駅長」みたいのを、むりくり二番煎じで…
Gレトリバーとかで。
550 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 20:41:43 ID:B9UCNYij0
パルコか…
天神はこのままだと博多を迎え撃つ以前に自分の重さで潰れていくな
まあそれ以前にあの建物自体が下手するとt(ry
板違いですけど。
>>538 高田馬場ぐらいの駅ナカしかできないだろ。
だいたい乗り換え客が少なすぎる。
関東だと拝島とかにも駅ナカがあるが、乗降客数は確かに博多の方が多いかもしれないが
あそこは青梅、八高、五日市、西武線の乗換駅で乗り換え客(つまり拝島以降の駅の乗降客合計)が利用する。
博多駅は乗降客数がほぼ通過人数だろ
553 :
名無し野電車区:2008/02/08(金) 23:40:39 ID:2BkqKGqF0
香椎と長者原にJRQ版エキュートを作りましょう
改札内に店はいらんからベンチ・待合室を増やせって。
改装工事で各ホームと中央通路に待合室はできたが、ベンチの数が著しく減った。
列車の時間まで余裕を持って博多駅に着いても、いつもベンチが埋まっていて座って待てる場所がない。
昔はコンコースにも座れる場所があったのに、地下鉄への階段ができて潰された。
556 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 13:23:02 ID:tmExJCgP0
クリオコート1Fのパチ屋うざい
ウザい物
1.筑紫口でわめいている片足の基地害。
2.客待ちのタクシー。
3.ミニョンの行列。
559 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 18:57:55 ID:vY8MeHNGO
お願いします。
今度、名古屋→博多→長崎で博多で切符を買うのと時間を潰すのに、
降りるのですが、駅や周辺で時間を潰したり、美味しいものを食べる所はあるでしょうか?
お願いします。
特急スレの人かな。
駅(博多口)の横の交通センタービルに書店やネットカフェがある。新星堂や映画館も。
新幹線側(筑紫口)にヨドバシカメラがある。これは名古屋にもあるのかな。
食いものの店はあまり期待しないほうがいい。九州はとにかく味がうすいから。
あ、でも
中華の八仙閣はいい。新幹線のところの地下にある。検索すればわかる。
このご時世中華はちょっと…と思うなら別だけど。
食いものの店はあまり期待しないほうがいい。名古屋はとにかく味が濃いから。
っていう意味?
そこまでは言ってないけど、だいたい東のほうに行くに連れて味が濃くなるから
そっちのほうの人には九州の味はうすくていまいちだと感じるかもよってこと。
>>558 4・筑紫口の修学旅行生行列、待機中の観光バスの大群
>>563 ぎとぎとのとんこつラーメンでも食わせておけばおk。
>>565 大宰府の八ちゃんラーメンでおk。
博多駅関係なくてスマソ
まもなく名古屋です
東海道線・中央線・関西線・名鉄線・近鉄線は、お乗り換えです
きょうも新幹線をご利用いただきまして、ありがとうございました
名古屋を出ますと次は、終点の東京です
>>566 なんでそんな太宰府市内の遠いところの、しかもマニアック杉。
開店時間短いし。
八ちゃんラーメンなら西鉄薬院駅近くのがいいんじゃ?w
>>568 違うよw
>>569 ただ単にこっちが思い浮かんだから。 言われてみれば薬院の方が近かったな。フォロースマソ
571 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:35:05 ID:567fPpNi0
いつも兄弟と喧嘩して孤立していた「かもめ」に身方が
JR九州博多駅の駅ビル、もっと早く完成しないの?
2011年完成ではなく、2009年中に
九州新幹線全線開業に合わせることあるの?
574 :
559:2008/02/14(木) 12:25:25 ID:6B3RfhUhO
皆さんありがとう。私は特急スレで書いてた者です。
それより
>>558の意味を教えてください。見に行きます。
>>572 営業運転を続けながらの建設だからな。寧ろこれでも早い方かもしれぬ
こんな時期なのに修学旅行シーズンなのか、多いね〜。
筑紫口なんて特に。
この時期は安いからね>修学旅行
九州新幹線って、山陽新幹線の新大阪まで延伸でしょ
山陽新幹線沿線の人が九州新幹線の800系を見て、どう思うんだろう・・・
田舎臭いと思われるよね
>>579 何処が田舎臭いんだよ
かなり近代的なデザインだうろが
むしろ山陽こだまの方が田舎臭いわ
てかそもそも800系は乗り入れないし
工事の影響か?
コインロッカー少ねぇ〜(泣)
構内をウロウロすること1時間…辿り着いたのが地下鉄の駅…
ちかれた〜(泣)
>>581 地上のはまず空いてないので、むしろ最初から地下をめざしたほうがいい
山陽新幹線から博多駅在来線の乗り継ぎ、1分以内でできます
アキレス腱が切れるまで走れ
585 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 09:55:03 ID:jvqBBjfz0
yabai
昔(昭和〜平成初期?)は荷物預かりのクロークがあったはず。
今の駅構内・吉野家のあたりに。
587 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 20:57:22 ID:UhtAJy570
解体現場の囲いの最下部は撤去されないのかなぁ?
ホームから大博通りが見通せるのを秘かに期待してるんだがw
588 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 20:43:35 ID:dLyY9tvL0
ラッタッター
「みどりの窓口」で強盗対処訓練 02/21
ttp://news.rkb.ne.jp/rkb_news/media/asx/8747_02.asx 駅の「みどりの窓口」を強盗が襲ったという想定で、強盗に対処する訓練が、JR博多駅で行われました。
訓練は、博多駅の山陽新幹線の改札近くにある、みどりの窓口に刃物を持った強盗が押し入り、女性客
が人質に取られたという想定で、駅員や警察官など合わせて25人が参加しました。
博多駅は、地下鉄も含めると一日に34万人が利用していますが、2011年に九州新幹線が乗り入れるとさ
らに利用者が増えるため、駅員の防犯意識を高めて、犯罪を未然に防ごうと訓練が企画されました。窓口
の男性職員は利用客の安全を優先し、犯人に声をかけてなだめながら冷静な対応に努めていました。
JR西日本が、みどりの窓口で防犯訓練をしたのは初めてだということです。
590 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 13:55:14 ID:qbphPf/vO
なんでこの駅って発着番線が統一されてないの?
二日市行きの次が赤間行きだったり、1時間遊んでるホームもあるし。
例えば特急と快速・普通を別のホームで捌くとかできないの?
無茶言うな。
引上線・回送線の位置と進路の確保などの制約がある中で
新幹線建設工事のために少なくなったホームで列車をさばいてるんだぞ。
だいたい熊本方面と佐賀方面の特急自由席の行列が一つのホームに
詰め込まれた状況を想像したらぞっとするわ。
>>590 昔から。だいぶん前だが一度騙されて
反対方向の普通列車に乗った事がある。
一応地元なのに。
ホーム案内板を勘違いして見て、慌てて乗ってしまった。
遠出して慣れないとこでは、そういうこと一度もは無かったのにw
新宿みたいにできればいいよね。でもあそこは特急がそんなにないもんな。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/22(金) 17:21:47 ID:bGxD9rmE0
特急の本数の違いは大きい。博多は日中上り3、下り5,6だから(6は久大本線直通の特急合わせた時の本数)。
それに、上りの快速新快速普通が1or2番のりばから発着するとする。それに専ら2番のりばから発着してる特急を合わせたら、
博多で発着番線統一は無理っぽい(特に上り)。
下りは普通快速を5or6番のりばに、リレーつばめor有明を7番のりばに移せば問題ない。
ゆたか線は今のままで充分(やるとしても一部7番のりば発車を8番のりばに移す程度、かいおうは7番のりば(リレーつばめor有明の空き時間を縫う形)で桶)
595 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 17:24:08 ID:bGxD9rmE0
×新快速、○準快速
596 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 01:58:50 ID:l6rm+aHl0
ミニョンの行列って絶対サクラがいる気がする。
>準快速
解りにくい表現だよな
「鳥栖・久留米方面へお越しのお客様、つぎの普通電車より
あとから参ります快速電車が先に到着します」
と博多駅に要望しても、全く受け入れようとしないJR九州
久留米・大牟田までJR九州の特急電車に乗っても、あんまり意味がないと思う
逆に大牟田・久留米の上り方面からJR九州の特急電車に乗り、山陽新幹線の乗り継ぎには便利だな
上り普通列車が5番線発になっていた。
「折り返しでもないのに何で5番線?」と思ったが、普通列車の到着と
同時に竹下からの回送線経由でソニックが1番線に入線してきたので
納得した。
いまだぁっ! 00600ゲットォォォ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´ んー
∧∧ ) (´⌒(´ んーんー
⊂(=^_^;⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ んー
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;; んーーうっ(=^_^;=)
>>599 上下が入れ替わってたのは、
夜間の工事の時間を確保するためだったらしいが、過去スレによると。
602 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 17:01:56 ID:Cuqj/7StO
地下鉄で博多から天神までいくらかわかりますか?
200円
>>598 どうしても急ぎたいなら、別料金追加になったりするから
案内も難しいんだろう。
605 :
599:2008/02/25(月) 00:00:28 ID:GjYk9HaP0
気になったので時刻表で調べてみた。
11時から15時の58分発が5番線発の上り普通列車。
ソニック(04分発)は2番線に入線する。
直後の00分に3番線にかもめ/みどりが到着するので
これも関係しているかもしれない。
606 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 00:38:12 ID:Aee9NvZ7O
かもめ発車時の
│
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│
│
これなんとかして
だがそれがいい
>>607 一瞬何の事かとw
なんとかする、ってどうしたらいいんだ?
シングルスリップとかって分岐器にすれば
なんとかなる。タブン。
607のセンスに嫉妬ww
612 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 22:33:41 ID:i11rgDT00
保守
613 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 17:31:50 ID:33dMVzpJ0
age
615 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 14:56:03 ID:5OtjM2NhO
>>419 関東版、水戸岡プロデュース駅のみなとみらい駅は、かっこいいし、見た目にも美しい。
でも一つだけ欠点。地下ホームからビル5階までの巨大吹き抜けの
壁に、「樹はすばらしい」とかいう、外人の詩の壁画がついている。
俺の元かのの名前が「●樹」という名前だったので、この詩を見たとき、気分を害してしまった。
博多駅も水戸岡氏がデザインすると聞いたが、コンセプトが樹と親子なだけに、みなとみらい駅に
あるような詩が、吹き抜けやコンコースにできそうな気がして怖い
客室乗務員対決!
JR西日本とJR九州、センスがあるのはJR九州かな?
JR九州博多駅の博多口でよく見掛ける
617 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 17:18:54 ID:lPOyRviuO
特急はかたの塩
ジャパネットはかた
蛍の博多
620 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 11:39:19 ID:TSYTr0/oO
博多の鬼太郎
621 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 07:34:12 ID:/rFbLkKmO
博多駅周辺にお金が振り込みできる郵便局ありますか?
>>621 昔郵便を鉄道輸送していたから巨大な郵便局がすぐそばにあるのだが
そういや駅構内に(ゆうちょ銀行)のATMが無いな。
設置してくれりゃ便利なのに。 コンコースでなくてもDEITOS、土産物エリアとかで。
625 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 14:41:44 ID:rYfputn60
ミニョンを潰してATMコーナーにするべき。
きっぷうりばの目の前だからあの場所なら相当需要あるはず。
626 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 19:39:27 ID:/QTozyR/0
>>623 駅構内にはなくても、すぐ近くにあるじゃないか
博多郵便局が
628 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 23:48:12 ID:684DhR+oO
そういやあ俺この駅でwaiwaiカード落としたんだった・・・
小倉まで帰りたいんだけど財布落とした・電車代貸してくれオジさん、
まだ居たんだね。
先週遭遇。 >コンコース・券売機近く
怒鳴りつけて退散させたが。
皆さんも気をつけて。
630 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 20:12:04 ID:EndrRgSd0
誰か「私も小倉ですから一緒に帰りましょう」って引っ張って行って
紫川にでも投げ捨ててきてくれないか?
631 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 01:44:32 ID:Ou857qCQO
632 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 01:45:14 ID:Ou857qCQO
633 :
名無し野電車区:2008/03/14(金) 08:18:03 ID:TDyVQNLxO
今夜の34番のりばは祭りだゴッホですな
うん、金曜夕方以降の長崎線特急の列はひどいなぁ。
>>633 さくら最終日は比較的マターリだったが、今回は同業者多数でワロタw
636 :
名無し野電車区:2008/03/14(金) 22:47:21 ID:TGL7FdtGO
只今上り最終を見送った。
怒号、罵声一切なし、万雷とはいかないものの温かな拍手と労いの言葉と共に漆黒に消えていった。
ありがとう、なは・あかつき
怒号と罵声は関東だけだろ・・・と信じたい
上りはやぶさって今2番のりばから撮れる?
去年撮ろうとしたら編成はカマ+6両のくせに
最大限吉塚寄りに停車して撮れなかった…。
640 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 09:36:02 ID:GXK6mkBf0
641 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 17:48:50 ID:A6VES7XcO
今更だが竹下側のダブルスリップ(番線不明)に萌えた…
>>641 シングルスリップしかないと突っ込んでみたり
ふと時刻表を開き、博多駅から1日でどこまで以東出来るか調べてみた
博多(04:50発)→小倉(06:10着)
小倉(06:35)→下関(06:51)
下関(07:09)→広島白市(11:53)
広島白市(12:02)→岡山(14:10)
岡山(14:12)→相生(15:17)
相生(15:21)→滋賀野州(17:43)
滋賀野州(17:58)→米原(18:23)
米原(18:38)→岐阜大垣(19:12)
岐阜大垣(19:24)→豊橋(20:47)
豊橋(20:56)→浜松(21:28)
浜松(21:32)→静岡沼津(23:14)
沼津まで行ける
(一部、新快速・快速・ライナーあり)
九州内では編成長にかかわらず機関車は[×]で停車
というローカルルールでもあるの?
停車位置目標は旅客列車だけが対象だからな。
客扱いしないのなら、×を超えなければ問題がない。
日本の政令指定都市の地下鉄、札幌・仙台・特別区の東京・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸・福岡にある
唯一俺が乗ったことがないのは横浜
福岡の地下鉄は静か
ただし筑肥線の相互乗り入れしている電車はうるさい
>>646 ハズレを引いたんだな.
JRQからは自社車両と国鉄の車両が乗り入れる。
うるさいと言うのは多分後者の方で、あの103系なんだぜ・・
前者の方は303系。詳しくはググって調べれ。
648 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 17:11:05 ID:Q8wGtJI9O
井筒屋の取り壊しもかなり進んだな。
ホームから博多の街並みが見渡せるのも久方振りだ。
>>645 停車位置で思い出したが、博多駅ホーム頭上の表示機・表示板(主に特急用)、
多すぎてウルサイね。
もちっとスッキリ、関西みたくホーム地面にマーク・LED点滅でもさせりゃ・・・
650 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 18:00:05 ID:+geWgI3O0
保守
651 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 19:51:43 ID:B11VpekhP
博多も随分さっぱりしちまって…
652 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 23:34:42 ID:dcaZaBLVO
東口ずっとつかってたけど久しぶり
中央口みたら綺麗になってて驚いた
当分の間、屋上ビアガーデンのバドガールはお預け
時給高いんだって
>>653 ちなみに幾らぐらいだったんだべ? >時給
高いって言うからにゃ、1500〜1800円ぐらいか。
>>654 その位かな
17:00から働いて22:00位まで
夏場に屋上でストッキングを穿いて仕事をするのは、確かにしんどいと思うよ
去年のタウンワークに、求人載っていた
657 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 00:48:55 ID:+lnW71n90
9番のりばの階段を潰さずに残してあったのはこのためだったのか。
阪急阪神百貨店って名前が正式名称に。
なんか阪神って名前が入っただけで、(品)が無くなるなぁw
だから高島屋にしとけば・・・
660 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 17:11:31 ID:iW69lTca0
海苔が採れなくなったようです(´・ω・`)
662 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 22:01:54 ID:GKXJeBIF0
>>659 店の名前はこれからも阪急と阪神別々だから
客にはあまり関係ない
竹下方の築堤の部分は崩して新幹線用の高架を作るようだけど
コンコース〜吉塚方の既に高架になってる部分はどうするんだろう?
?@既設の高架をかさ上げする
?A既設の高架に穴を開けて杭を打って上に独立した高架を作る
?B既設の高架を部分的に壊して新幹線用に作り直す
しかも、下には地下鉄も密着してるんだよね・・・>高架
>>663 駅部を除いて、吉塚方もほとんど築堤のようだから、
竹下方と同じように掘ってるようだが
>>663 高架の上にホームの形の骨組みがのっかっているのだが
下の部分は事務室か倉庫かなんかになるっぽい
いつか話した(ヨドバシカメラ)の猥雑な看板群、あんま改善されてるように
思えんのだが・・・
福岡市から警告受けたってのに。
福岡風情が警告出すのがおかしい。せっかく有名どころが出店してくれてるのに。
新宿区なんかどうなんだよw
669 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 23:00:08 ID:8mYu8dH+0
ジョイロードを一時移転した間に高架橋を補強したんだろな。
西口の横にあった店とジョイロードの裏にあるマイングの一部も
ちょうど元9番のりばの下付近を一直線に閉店して何か工事やってるし。
>>668 新宿区役所のある歌舞伎町一帯以外はマトモでは?
671 :
名無し野電車区:2008/04/07(月) 08:35:15 ID:CioBv0Sr0
新宿のどこが危険なのか俺にもわからねぇww
>>671は誰と会話してるんだろ?
夜に博多駅からヨドバシに向かうと煙を大量に浴びせかけられるのがヤw
>>672 >煙を大量に浴びせ・・・
どういうこと? 紫煙?
>>673 デイトスから行ったら出たとたんに「もわあーーー」っとな。
炉端焼きの店よ
あの辺一帯煙ってるんで、あまり通りたくないな。
>>674 レスども。
てっきりワル連中(DQN・チンピラ・キャバ嬢・・・)がタムロってて、
タバコの煙でも吹きかけられるとかかと・・w
676 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 13:00:49 ID:i3XIBMgV0
デイトスが潰されて新幹線改札内コンコースになったら
通り抜けできないからヨドバシ逝くのがマンドクセーなぁ。
特に雨の日。
677 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 01:45:58 ID:/qw0HQV6O
デイトス地下とヨドバシ地下を接続すればモーマンタイ
マイングのリカーショップに、京都の丹波ワインがあった
久しぶりに飲んでみたい
679 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 13:33:04 ID:apMTz+ieO
>>677 だから、デイトス地下もなくなるっつーの
>679
博多口の方の? まさかだろ?
681 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 16:33:38 ID:aYfHctrvO
682 :
名無し野電車区:2008/04/14(月) 20:46:37 ID:5DEZ1V+00
縮小にはなるが、無くなりはしないとおもうが。
JR西の計画図には、テナントの区画割りは描いてないが、
一応スペースはあるので、今までどおり通り抜けは出来るはず。
683 :
名無し野電車区:2008/04/15(火) 20:35:08 ID:qRTimXGY0
博多車掌区の玄関(通用口?)に改札口を作ってくれればすぐ目の前なんだがw
684 :
名無し野電車区:2008/04/17(木) 13:49:39 ID:E18j7pJw0
ヨドバシの地下って地下連絡通路の準備工事みたいなことをしてない?
何か地下に無意味(使う必要のない)なシャッターあるから…。
685 :
名無し野電車区:2008/04/19(土) 17:46:58 ID:d+wlXU1t0
保守
686 :
名無し野電車区:2008/04/21(月) 20:33:56 ID:cm3s6Ses0
保守
ネタがない
一昨日だったか、対テロ防犯訓練あったんだろ。 >@博多駅
話題性に乏しいネタだなw
っていうか挫折せずに工事レポしてるサイトって無いの?
>>689 博多駅構内の線路の配線の変更工事は追っかけしてるところはあるけどね。
もう今は新駅ビル完成後とほぼ同じ線路配線の完成形だから、
新駅ビルの建設を追っかけしても、あまり面白くないだろうな。
ホーム⇔改札 の階段のところにある案内図、
つばめ(新幹線)の表示がシールで隠してあったな
新幹線コンコースのフレッツスポットが撤去された。理由はわからん。
693 :
名無し野電車区:2008/04/26(土) 22:39:45 ID:PanXpqMi0
第2ホームのラーメン屋、閉まってたよ。
あそこは、3階からのESCが着床する場所で、
ホーム床版も新設になるからね。
そういえば、ホームの計画図には、キオスクらしき絵はあるが、
ラーメン屋・うどん屋は描かれてないなあ。
どうなるのかな?
695 :
名無し野電車区:2008/04/27(日) 11:08:54 ID:BtqnzYMlO
>>691 ということは九州島内運用の愛称は全便「つばめ」に統一ということか
まもなく12番線に、のぞみ57号(23:57着)が入ります
この電車は当駅停まりです
この時間帯の周りは淋しいな・・・
697 :
名無し野電車区:2008/04/27(日) 23:47:19 ID:cuB3hzcY0
ラーメン屋は駅ビル開業後も無くさんで欲しい
在来線に乗り継ぐ時は勿論福岡に行くだけの時も大抵140円払って入ってる
列車も見れるし某780円ラーメン屋よりよっぽど良い
698 :
名無し野電車区:2008/04/28(月) 00:54:26 ID:3m7sVLNvO
>>697 ラーメン屋は無くならんので安心汁w
780円ラーメン屋は一覧か?値上げし過ぎだな
699 :
名無し野電車区:2008/04/28(月) 02:37:17 ID:3dI3SlN50
JRKFSのラーメンはスープが薄くないか?
あっさり系だとしても塩っ気が足らん。
カウンターに置いてあるからし高菜をガバッと入れてやっといい感じに。
てか駅ホームのラーメン、まずくない?たしかに安いけど、それがあざとなって出てるような気がします。
博多駅周辺ではどっちかといえば、おっしょいラーメンで食べに行く。たまにだけどね。
交通センター地下の名代もまずくなってしまい、龍龍軒は潰れたみたいで…。
701 :
名無し野電車区:2008/04/28(月) 04:54:27 ID:EC++yFuCO
703 :
名無し野電車区:2008/04/29(火) 23:15:53 ID:n3pWXRAl0
>>700 おっしょいはまあ美味いが態度の悪い店員が居るんだよな。
あと俺もだがほとんどの客が定食を注文してるよなw
ラーメンは店のよりインスタントがいい。
あと味がうすいのは九州仕様だからしょうがないぜ。
705 :
名無し野電車区:2008/05/03(土) 18:40:33 ID:EubNSkwI0
第二・第三・第四ホームのエスカレーターはいつ頃復活?
知ってる人、情報キボン
706 :
名無し野電車区:2008/05/06(火) 08:46:46 ID:mEqR3qGE0
保守
博多駅って京都駅にある貴賓室(御休所)みたいなものはないの?
駅長室にお通しするんじゃ?
>>707 戦前はそんなに価値のある駅じゃなかったからないよ。
戦前は下関・北九州地域の方が遙かに重要だったから、門司港駅には貴賓室がある。
>>709 先(先々?)代の駅舎にはあった可能性は?
現在の駅は、昭和38年に完成、移転したからな。
711 :
名無し野電車区:2008/05/08(木) 20:46:53 ID:2HXrveab0
キサン〜くさ
でどつかれるべや
先週だったか、各JR会社の決算発表が。
んでJRQは黒字、中でも博多駅を(追い出された)井筒屋への退去(違約金?)費用42億円は
まだ支払ってないとの事。
どうにかゴネまくって支払わない方向にしたいんだろうな。
井筒屋は小倉駅前の・・・
博多駅の周辺って、高層ビルが建てられないんだよね
福岡空港があるので
上に無理なら地下に・・・・
B15でもええやん。。
東京じゃあるまいし、高層ビル要らんでしょう。人口がそんなにないもん。
718 :
名無し野電車区:2008/05/12(月) 15:19:57 ID:vHbsiI1T0
もし筑肥線も勝田線も残ってたら、博多駅今頃どうなっていただろうか?
8番乗り場だけで足りる?
吉塚駅のホームが増設されて吉塚始発が設定されていたかもね
とても博多駅のホームだけじゃ足りない
そこで勝田線or篠栗線←→筑肥線のスルー運転
九州新幹線の全通で、新大阪駅から鹿児島中央駅を直通するでしょ
博多駅では新大阪駅同様、2分停車でしょうね
(運転手と車掌の交代で)
>>707 門司港駅の駅舎は当時の博多駅駅舎を簡素にした縮小版だぞ
>>715 どんだけでかい雨水槽にするつもりだよw
今年こそベネチアン・フェスタ 08・・・・
2ヶ月ぶりに博多駅ホームに降り立った。
7・8番ホーム、なんだありゃ?w
いつのまに・・・
8番ホーム、なんか私鉄っぽくてアレはあれでGoo!
そもそも8番ってホームがない頃の使い方って何よ?
>>728 中央口から、8番乗り場の電車まで
延々と歩かされる距離は半端じゃないよな。
どれくらいあるんだろう?
730 :
名無し野電車区:2008/05/17(土) 03:35:51 ID:/iFfk1up0
「篠栗線をご利用の方は東口改札へお廻りください」
現状8番ホームの長さが、新博多駅完成後の7・8番ホームの長さと
考えても良いのかな?
ちょうど、4〜6両編成は入りそうな有効長。
732 :
名無し野電車区:2008/05/17(土) 21:55:28 ID:/iFfk1up0
大体あんな感じ、微調整はあるだろうけど。
機械室を作る為に、新幹線ホームが先行してる部分があるでしょう?
あれが新幹線対面ホーム部分の端っこ。
あれに新幹線ホームから篠栗線ホームへの改札・階段が出来る。
その先が8番ホーム。
7番ホームはちょっと戻って改札部分の横あたりからがホーム。
博多駅の周りは以前野原が続いていて田舎っぽかったみたいだけどその前は何があったんですか?
引っ越しを考えているので気になります
735 :
熊本育ちの田舎者:2008/05/19(月) 18:22:19 ID:CIdKBIni0
博多駅でかすぎワロタ
>>734 レンコン畑だったらしいす。
洪水から博多の街を守るための遊水地の意味もあったんだろうと。
で、今はベネチ(ry
738 :
名無し野電車区:2008/05/20(火) 04:07:52 ID:CZh6cG6IO
博多駅の新幹線入場券って140円で間違えないですよね?
>>738 博多と小倉だけは新幹線があるので在来線も140円
>>739 ありがとうございます
140円であっているか不安だったので;助かりました
>>718 勝田線ね。懐かしいな。
志免宇美の方はもったいないことしたんじゃないかなあ。
もう何年前のことだか。
1985年廃止だから23年。
東京の感覚ではバスに客を取られているというのが想像できなかったんじゃね?
743 :
名無し野電車区:2008/05/23(金) 10:46:35 ID:xEZHZ0/t0
age
>>741-742 筑前勝田の傾いた駅舎ナツカシス
でも、あの当時では、今はこんなに立派な街並みになるなんて、
本当に誰も思わなかっただろうなあ。。
漏れもその一人だしw
>>741 ひどかったぞw
DE10&PC3連に乗客2、3人はざらで唯一のお得意様は宇美商生。
運炭のおまけだからしょうがなかったか・・・
>>744 御手洗・下宇美→駐輪場
宇美→便所
志免が一番立派だったような。
下宇美駅はホームの跡が残ってる。ただの土盛りにしか見えんが。
すまん、博多駅スレと間違えた。 出直す。
ん!?
751 :
名無し野電車区:2008/05/25(日) 03:41:48 ID:EyLwvSUeO
>>749 九で買っても西で買っても140円だよ。入場記念印貰うなら面倒でも西のMV端末で買うのがオススメ。
753 :
名無し野電車区:2008/05/25(日) 18:20:05 ID:xk/Dg+zf0
入場券1枚で在来線と新幹線ホームを行き来できるの?
>>753 勿論
前に新幹線コンコースと在来線ホームをウロウロ
フレッツスポット使ったり在来線ホームでラーメン食べたり写真撮ったりしてたら
出る時改札機が通せんぼw
>>755 そう。気にはしてたが気が付いたら過ぎてた
ギリギリだったからか駅員に見せたらそのまま出してくれたw
757 :
名無し野電車区:2008/05/25(日) 20:28:34 ID:xk/Dg+zf0
在来←→新幹線ホームの往来は自動改札機で何回でも行けるの?
それとも有人窓口?
入場券の話、長引く?
0時までになんとか終わらせます。
>>757 一回自動改札を通ったことだけはある。
仮に通らなくても窓口に見せればOKだが。
2時間で区切るなら2時間以内は何度でも出入りできるようにしてもらいたいものだ。
90年代だったか、2人がグルで博多・小倉でそれぞれ入場券で入場、新幹線乗車、
入場券を駅ホームの(ゴミ箱orベンチ裏)に隠して、それぞれ取り出して改札抜けた・・・
ってなキセル事件があったね。
>>761 入場券というのは本来、送り迎えに使うものであって、エキナカで食事をしたり、鉄ヲタが駅撮りしたりする目的では発券してはいません。
エキナカにある店の関係者ならば、構内立ち入り証明書があって、それを使うし、いくらエキナカでバイトしたって、送り迎えや駅撮り目的など私用利用するようなことは、できない。
いつになくマジレスしてみた。
JR・JTB時刻表(デカいの)の博多駅見取り図に
7・8番線現状が投影されていない。
8番線・デッドエンド風にイラストせにゃ。
8 番 線 はデッドエンドではない。以上。
767 :
名無し野電車区:2008/05/28(水) 21:02:17 ID:3DcUGRph0
>>764 それはお前さんの勝手な思い込みだろ?
それとも旅客営業規則にそう書いてあるわけ?
>>768-769 規則スレに最近出没してるキティだから、黙って黄色い救急車呼んでやれ。
かつての.2がまともに思えてくるなあ・・・
j
772 :
名無し野電車区:2008/06/01(日) 19:13:10 ID:Y3vyCcRD0
九州新幹線開通したら、新幹線ホームは番号を11〜16に振り分けるの?
Q1 Q2とか熊本駅・包皮本線ホームっぽい数字割りの気が。
774 :
名無し野電車区:2008/06/02(月) 16:11:49 ID:3/8Yk1xj0
構内に繰り返し流れてる禁煙とか不審物とかの案内放送のやる気のない声何とか汁!
あんなの朝も夜も何回も聞かされたらテンションが下がるわ。
催し物の案内のような短期的な内容だったら駅員の原稿棒読み録音でも仕方ないが
ずっと使う放送はプロのアナウンサーに喋ってもらえ。
775 :
名無し野電車区:2008/06/02(月) 21:01:50 ID:DNSev5NoO
今日も、JR、博多駅を、ご利用頂き、有難うございます。駅、構内で、不審物などを発見された場合、速やかに、駅、係員、または、警察に、通報下さい。
776 :
名無し野電車区:2008/06/02(月) 21:04:16 ID:veQIfC8A0
>>773 在来線が1,2・・・・
新幹線が21,22、・・・
>>775 質〜問。
明らかに(不審人物)は目撃してもスルーで良いのれすか?
人権擁護委員会、福岡県弁護士協会、開同、民潭・総連、華人協会の(お許し)を
経てから通報れすか?
日本語でおk
今夜のKBC・どーもの企画。
夢が膨らむ博多駅!
九州新幹線☆
未公開工事現場に突入!!
実は!青函トンネル掘った職人
だとな。 いつもは殺人的にツマらん企画ばっかなのに・・・
ちなみに、漏れは裏のrkb・九州青春銀行を見たひ。
780 :
名無し野電車区:2008/06/07(土) 07:47:07 ID:zK7gRI/g0
保守
博多駅ね
コンコースは綺麗だが、ホームはガタガタやで
ホームはラーメンやうどんの香りで、ついつい寄り道してしまいそう・・・
ホームの冷暖房の待合室、九州新幹線つばめの宣伝は過剰
なんか田舎者みたい
早く新駅ビル開業して欲しいね
783系13両編成
784 :
名無し野電車区:2008/06/10(火) 21:25:28 ID:4oUhYf7J0
ほす
井筒屋がなくなっちゃったな
そんな名前の店があったな。
客より店員の数が多い・・・・
それなんて油井戸?(博多駅徒歩圏内)
#秋葉原の店もとうとう閉めちゃった
788 :
名無し野電車区:2008/06/14(土) 23:08:54 ID:htviItqL0
駅の横にホームレス共を収容する大きな段ボール造って
「いづつや」と書けば全て解決
GUNDAM でも可。 >ダンボール・コス
ホームで佐賀大学のジャージ着てバカ騒ぎ。
さすがバカ大クオリティ。
西日本シティ銀行本店
Qならガンダムカラーの列車走らせそうじゃね
>>792 トリコロール・カラーなら、かつてのオランダ村・特急で・・・
794 :
名無し野電車区:2008/06/21(土) 13:56:20 ID:bekGivWB0
保守
795 :
名無し野電車区:2008/06/21(土) 14:09:20 ID:3mz84salO
博多駅の線路に敷いてある木の板…電車のトイレの手洗いの排水で腐りそうなんだがあれ大丈夫なの?リレーつばめとかいつもジャブジャブ落としてまつが…下に居る作業員にも少なからず掛かるわな。
796 :
名無し野電車区:2008/06/21(土) 20:48:14 ID:+DGUjs850
>>795 枕木のことかよ?
心配せんでよか
昔から腐りにくい木材を使ってあるけん
797 :
名無し野電車区:2008/06/21(土) 20:58:02 ID:RljX+y1JO
博多駅ビル地下の美少年という居酒屋って営業しているかな?
毎年月光九州大阪行き乗車前に必ずよるのが楽しみなんで
この豪雨で急遽、博多ベネチアン・フェスタ08開催を願っていたのだが・・・
>>796 >>795は枕木じゃない
ガーダー橋の間に木の板を敷き詰めて、
ホームから線路下の工事現場を隠してる。
800 :
795:2008/06/22(日) 02:38:55 ID:vyQgMiDuO
>>799 799氏、フォロー有難う(^O^)/漏れもちょっと言葉足らずだったかもorz
昭和時代の垂れ流しトイレのころにゃ、線路にホカホカの(んこ)が落ちてたな〜。
803 :
797:2008/06/24(火) 19:47:37 ID:p8X42zWbO
>>802 九州で有名の地酒の名前から取ったんだと思われ
表通りに出れば 名古屋では数少なくなった養老の滝があったはずだけど
解体中アスベスト飛び散ってないか?
大丈夫とは思うが博多口の手前では解体工事してるのが直接見えることもあって
なんとなく気になる
806 :
エビフリャー:2008/06/26(木) 19:52:13 ID:LjjAniS20
タモリ鉄道博物館
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
タモリ空耳アワー
・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
郵便局さっさと壊せよ
むしろ郵便車復活
博多郵便局がある博多駅中央街8番地全体を再開発して、
その際、ついでに七隈線博多駅をその下に作ってしまえば
810 :
名無し野電車区:2008/07/01(火) 03:22:12 ID:mE3gWfCC0
緊急浮上
>>805 ダクト廻り、アルミホイールでグルグル巻きにしてんのは、
石綿が飛び散らないようにか?
>>809 住吉通り側に駅作ったらキャナル側から伸びてきて ガ━━(゚Д゚;)━━ン!!! みたいな。
ダクトって普通銀紙でぐるぐる巻きじゃないか?
814 :
名無し野電車区:2008/07/01(火) 21:45:35 ID:8kzuYni20
RC造だから、躯体にアスベストの心配はほとんどないだろう。
あるとしたら、排煙ダクトの断熱かなあ?
かなり限られるし、分離もしやすいので、心配することは無いと思うよ。
815 :
名無し野電車区:2008/07/02(水) 16:48:24 ID:dEJX2ZSuO
しかし、博多口もすっかり見通しが良くなったなw
816 :
名無し野電車区:2008/07/03(木) 22:40:05 ID:F7v72AZd0
飾り山のバックが空
今年の夏はホームの風通しが良くて涼しいかもしれん。
JR西日本博多駅、東京方面から到着するのぞみ
必ず11番線か12番線にしか着かないよね
博多駅手前からポイントが変わり、新幹線が揺れる
13番線か14番線に着いて欲しいね
しかし東京へ折り返し運転となると、11番線12番線の方が良いかもね
とりあえず書き込みに余計な改行を入れない方が良いかもね
820 :
名無し野電車区:2008/07/05(土) 20:51:09 ID:B4qpFVh4O
博多郵便局も壊すの?
新駅ビルの中に入居しようかと計画中との事。 >ゆうびん曲
822 :
名無し野電車区:2008/07/06(日) 01:20:23 ID:tcEPQzbT0
それは自分とこの建て替え工事中の仮店舗としての話?
それとも郵便局跡には郵便局を入れない気?
>>822 現行・郵便局建物そのものをクラッシュ、他に有効活用しようって風向き。
そもそも鉄道郵便があったから、主要駅前に集配局があったわけで
福岡インターに引っ越した時点で大規模局は必要ないわな。
周りがオフィス街だから、ある程度の規模で残りそうだけど
郵便局って鉄道で遠方から集客するような施設じゃないし、下手に駅の中に埋もれるよりも
駅の隣のビルの1階のほうが周辺からアクセスしやすくて便利なような。
乗降動線の近くに郵貯のATMコーナーさえあれば事足りるよ。
もっとはよ計画・発表してたら、駅ビルももっと巨大化、
高島屋、109の入居も可能だっただろに・・・
>郵便局ビル撤収?
ついでに井筒屋のスペースも(こぢんまり)と用意w
>>825 だがよ、ゆうちょ銀行の需要はあるじゃないのかな。いまでも窓口が混雑しているし、ATMは実質24時間稼動しているほどだ。
博多郵便局が潰れてしまえば、私書箱扱いや大口の振り込み等できなくなるどころか、中央郵便局の窓口がパンクするだけ。
>>828 んだから、郵便局は今の場所のままで、駅ビルにATMがあればいいんじゃないかなと
>>825に日本語で書いたつもりなんだが…。
JR九州かJR西日本の博多駅かどちらか忘れたけど、「せんだいまで」と言った乗客がみどりの窓口の係員から
「薩摩川内ですか?東北の仙台ですか?」と、聞き直していた
しかし博多から新幹線で東京経由で仙台までは、結構キツい
だが飛行機も直行便はANAが撤退して少なくなったな
>>830 でも最速7時間半で行けるでしょ。 >とーほぐの仙台
AMに出発すりゃ。。
833 :
830:2008/07/12(土) 00:57:03 ID:wH+K9GWuO
仙台(16:26発)→東京(18:08着)はやて・こまち20号
東京(18:10発)→博多(23:13着)のぞみ51号
博多(06:00発)→東京(11:13着)のぞみ2号
東京(11:56発)→仙台(13:37着)はやて・こまち17号
仙台の日帰りはちょっと厳しい
鹿児島だったら日帰り可能
>>833 東京(18:08着)はやて・こまち20号
東京(18:10発)→
出来るわけねーだろww
快速と普通を乗り換えるのとは訳が違うんだぞ
運が悪いと降りるのだけで1分以上かかる
鹿児島が日帰り可能なら福岡も出来るだろーが
JノL3531→JノL3538なら十分だ
>>834 走れば大丈夫
東京駅の構造を熟知していればよ
新幹線から中央線の特快は厳しいけど
仙台(19:26発)→東京(21:08着)はやて・こまち28号
東京(22:00発)→岡山(06:27着)サンライズ瀬戸・出雲
岡山(06:48発)→博多(08:35着)ひかり441号
意外と使えそう。
>>835 何で乗換えに走らにゃいかんのやw
しかも「構造を熟知」って・・(笑)
>>837 俺東北新幹線から東海道新幹線の乗り継ぎで、2分でできた
東北新幹線の23番線から東海道新幹線の14番線までだけどね
博多駅だったら、山陽新幹線から長崎線まで1分で乗り継ぐ自信がある
16両編成なら8号車のグリーン車のデッキに立ち、博多駅のホームに着いたら中央乗り換え口へダッシュ
そこから中央通路を通り、長崎線の乗り場へ
博多駅は楽勝
>>838 >16両編成なら8号車のグリーン車のデッキに立ち、
実に香ばしい餌ですね
841 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 00:08:56 ID:13P1oxmW0
最下位から緊急浮上!
自分のDQN行為を得意気に話す
>>838みたいなゴミは
この世から消えてなくなればいいのに。
843 :
名無し野電車区:2008/07/17(木) 02:03:56 ID:YEIwqltr0
8番線から新幹線ホームまで5分で行ける(切符等は購入済)?
行けろ。
走って20秒。
うさぎ跳びで6分。
847 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 14:12:56 ID:dJq2pJzj0
>>843 始発なんだから、自由買って、
チャレンジして乗れたら儲けもん、
無理なら、次のに乗れば良いだけでは?
山陽新幹線博多駅から福岡市営地下鉄空港線博多駅まで、5分で乗り継ぐ自身がある
山陽新幹線博多駅の中央改札口を使用、デイトスを使って地下鉄空港線博多駅の乗り場へ
わざわざ博多口を使わずにすむ
今日久し振りに降り立った。
井筒屋がきれいサッパリ、大工事中ですごいな。
850 :
名無し野電車区:2008/07/23(水) 15:17:12 ID:GEsUHTjs0
あげ
851 :
名無し野電車区:2008/07/26(土) 12:56:34 ID:YOgiI7n1O
852 :
843:2008/07/26(土) 14:42:36 ID:VH7Xv2X40
皆ありがと
853 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 09:58:07 ID:oOuPTBiM0
>>853 その有名なシーンの元写真、ネット内で色々探してるんだけど中々無いのよね・・・
当時の西日本新聞で見たから確実に1面飾ったのは間違いないんだが。
>博多駅コンコース水浸し ガキがフナを抱えニッコリ♪ 写真
西日本新聞の資料室で探すしかないか。
>>854 図書館で探したら?
福岡市総合図書館とか。
日にちが分かってるならはやいんじゃない?
新聞社で探すのもそれはそれでOKだと思うけど。
856 :
名無し野電車区:2008/07/29(火) 19:09:09 ID:HPMBnfNs0
んでそのフナとやらはどこへ?
マリンワールドかどっかで保護されてないのか?w
>>855 レスども。
今度探してみっか。
もう最高に笑える、あのベネチアン・フェスタ99を象徴するフォト。
859 :
名無し野電車区:2008/08/03(日) 21:44:20 ID:ONE+ttw/0
フナは食用ではないんじゃないか。
川魚は概して臭くて食えない。
川魚の臭みは主に皮部分にあるから、
流水の中で身に臭いが移らないように
鱗や皮を処理すればかなり抑えられる。
マイングのアペティートでニモカを使ったが必要以上に緊張したw
APETITOのアップルパイは最高に美味いな♪
パンも美味しいけど。
863 :
名無し野電車区:2008/08/08(金) 23:41:58 ID:tvT/U91E0
保守
864 :
名無し野電車区:2008/08/09(土) 13:11:16 ID:CkutGent0
ベネチアンフェスタ開催されなかったね…
夏はまだざっと3週間はある。
ゲリラ豪雨、何回かあるだろし。
しっかし日本も変な気候、南の島みたいな雨が降るようになったね (´・ω・`)
地下貯水池を建設しますたので
池からくみ出すだけで、いつでも開催できるんですね!
99年第1回ベネチアンフェスタの際、オフィスビルB1で部屋に流れ来る
洪水を電話で実況しながら果てたオバたんの気持ちを考えろよっっ ><
>原因=水圧でドアが開かなかった・パニック状態・・・
明日小学4年生の息子が一人で初めて新幹線に乗って山口まで行くんだけど、
もう既に帰省客でごった返してる感じですか?
あんまり乗客が多いようだと座席に座らせないようにした方が良いのかな。
>>869 上りなら楽勝で座れるはず。
でも駅内がごった返してるかも。
>>869 ひかり★に乗りたいとか言ってるの?
こだまで行かせれば?
あんま混まない。
>>870-871 ありがとう。
今朝こだまに乗って無事に到着しました。
まあ山口までだからすぐなんだけど座れたし良かったです。
ひかりとかのぞみもまだそんなに多くなかったかな。
>>869 大変だったよね、あの頃の大浸水は
しかも2回も
あれは福岡市の人災だね
有料の休憩所みたいなの作れないかな…
コンコース近くのミスドとか、どこも一杯で遠くまで歩くのめんどい。
在来線ホームのラーメンうまー
1年振りに↑に行ったら50円値上がりしてた…このご時世仕方無いか
ホーム上のラーメン屋だの、立ち食い蕎麦屋だので食事って、なんかこう
(こっ恥ずかしさ)を感じるんだおね (´・ω・`)
言い方悪いが、センスや財布の軽さ?を垣間見せてるようでさ。
綺麗なお姉さん・女子高生が横を通った日にゃ・・・ 赤面。
>>878 そうだよなぁ。
乗り換えの合間にささっと食っていく奴を見るとかっこいいって思うもんな。
>>878 しばらく前、ホームのラーメン屋で食ってたら若いねーちゃんが2・3人で入ってきた。
「こりゃ珍しいな」と思ったら、しゃべってんのが日本語じゃなかった。
新幹線ホームから降りた時は必ず食うわ>ラーメン
リレーつばめや有明を待つ間
第3回ヴェネチアンフェスタの開催が濃厚となってきましたがどうでしょうか
885 :
名無し野電車区:2008/08/16(土) 18:58:16 ID:OoRNizU70
在来線ホームエスカレーター復活マダー?
886 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 11:43:12 ID:auJhF5Z80
九州新幹線全通により、鹿児島線は博多線に名前が変わるみたいだね。
>>884 今までに無くすごかったね。 昨日のPM1時〜3時ごろの豪雨。
クルマ転がしてたんだが、道がソコラじゅう水溜りだらけ(深さ30cm強)、クルーザー気分の反面
怖かったわ。
てっきりフェスタ08急遽開催かと・・・
ウチの近所の用水路、側溝、決壊しとったよ (´・ω・`)
作ったって言う三笠川の貯水タンクってんも、容量一杯だったんじゃ。
>>878 自意識過剰乙
世間はあんたが思ってる程注目してませんよ
889 :
名無し野電車区:2008/08/17(日) 14:03:00 ID:D7o9UUZv0
水没したら至急香椎線からアクアライナーを呼び寄せてほしい。
惡荒否 保守
891 :
名無し野電車区:2008/08/24(日) 05:25:45 ID:FRlX0uFPO
あげ
昨日?の栃木県の豪雨で
>>868 と同じような溺死事故が起きたね (´・ω・`)
>K自動車水没 浸水する車内で実況しつつ
JR九州のE-POS設置駅、JR全線と表記しておきながら
実際には東海道山陽新幹線・JR九州の特急しか買えないんだよね
(これしか口座を持っていない)
乗車券は全線買えるんだろ?
元祖を差し置いて、名古屋・岡崎地区でベネチアン・フェスタ08が急遽開催中の様子。
近鉄名古屋駅水没とのこと。
ベネチアンフェスタ開催地は移転しまつた
あたりが正解かね
今月16日の豪雨のときは実際、開催間近だたよ。 >博多駅周辺でも
あんだけの雨水が工事中の新博多駅の基礎工事部分、地盤に何も影響与えない事があるやろか?
ズブズブにしみ込んでるだろ。
基礎ってのはとんでもなく固い地層の上に作るモノなので、
もともと軟弱地盤じゃない限り、大雨なんて関係ない。
901 :
名無し野電車区:2008/08/30(土) 02:05:12 ID:RQm/fv4O0
あ げ な い か
JR西日本博多駅(山陽新幹線)、昔新幹線の乗車記念に新幹線特急券と乗車券を頂けず
新幹線特急券と乗車券の一葉化券で新幹線乗り換え改札口から、JR九州の改札口精算窓口で係員から無効印を押してもらった
現在は緩和されている
(´・ω・`)
904 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 09:01:24 ID:VkXJ9MYGO
博多から博多南まで料金っていくらなんですか?
JR九州ねっとで調べても『−』しか表示されません。
もしかして無料?
905 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 10:29:40 ID:eRwGT8ruO
博多南線はJR九州じゃなくてJR西日本だろ。
907 :
名無し野電車区:2008/08/31(日) 12:55:37 ID:VkXJ9MYGO
>>905 わかりました!JR西日本でも調べてみます!
290円だよ。
博多南駅から九州新幹線高架橋工事風景、筑紫トンネル入り口を
見学するのも一興。
ちなみに、博多南駅に自動改札は無かったよね?
かれこれ8年ほど博多南線にゃ乗ってないわ。
九州新幹線鹿児島ルートの全通で、博多駅を発車して新幹線の加速はどこからするのだろう?
博多南駅を180k/hで通過したら、スリル満点だろうな
(新神戸や熱海のように)
どうやっても、駅は通過しないから、心配すんなよ
今の駅の上あたりなら通過するがな。
>>908 8年も前の状況しか知らないのにレスするのか。
>>909 博多南に行ったことがないって丸分かりです。
912 :
名無し野電車区:2008/09/01(月) 00:05:06 ID:ktIzZ/VT0
913 :
909:2008/09/01(月) 00:27:12 ID:ujNX8iXGO
>>911 自転車で行ける距離にいますが、なにか?
結局、博多南駅にゃ自動改札はまだ導入されとらんのだろ?
冬にいったときはあったようなおぼえがあるが、まぁなんせオレの記憶だからなw
>>911 ヒントつ 夏休みの宿題が終わってゆとりぶり全開のゆとり教育
そっとしてやって下さいw
いま九州でJR東海のCMしているでしょ
のぞみN700系が走っているシーン、JR西日本所属の車両だったら・・・
CMに使用する車両は自社のしか使わないよ、西も東海も九州も
それにしても名古屋〜博多のシェアを相当東海は奪いたいっぽいな
500系+Qの各特急車両というCMがあったはずだが
福岡県から愛知県まで、新幹線で行くのと航空機で行くのと
ちっとも時間変わらないと思う
ありがたいのはセントレアから名鉄名古屋駅までの特急電車、特急券不要だし
成田の京成ライナーと関空の南海ラピートは、特急券必要だし
KIXは、JR快速使えば良いがな。
926 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 11:58:51 ID:lPU4WLOL0
工事進行あげ
JALは中部国際空港〜福岡空港から撤退するんじゃなかったっけ?
飛行機、博多駅とか地下鉄・天神駅でチェックイン出来るカウンターがあれば便利かと。
都内には何箇所かあるでしょ。
確か前あっただろ? > チェックインカウンター
利用少なくて廃止。関西でも廃止したんでは?
930 :
名無し野電車区:2008/09/08(月) 22:22:33 ID:jJaWDIzt0
パソコンからも携帯からもチェックイン出来る時代ですから。
香港のように、手荷物を預けることが出来るなら意味もある。
ホテルチェックアウト後、手ぶらで遊べるからね。
>>929 博多駅1Fコンコース(今の手羽先売ってるトコらへん?)にあったような・・・記憶。
場所が悪かったんよ。
天神の西・東口コンコースなら場所が開いてる。
今日(昨日だが)の逮捕劇を目撃した人いる?
>>932 新幹線改札付近で張り込み、パクったんでしょ。
あのへんじゃな・・・
私服警官、けっこう博多駅構内ウロついとんのね (´・ω・`)
きおつけよ・・。
935 :
名無し野電車区:2008/09/14(日) 18:46:41 ID:msc6wPic0
いつの間にか新幹線エレベータが警備員付きになってる。。。。
新駅ビルに半球109入居らしいですが
網ゅは入らないの?
937 :
名無し野電車区:2008/09/16(火) 20:31:02 ID:VnIPpYof0
入るよ。
109? 東急ハンズだろ。
109が入るなら天神商圏食えるけどな。
網ブラかよ
筑紫口側はどうなってますか?
もう大掛かりな改装に入ったんだろうか
>>940 何も変わってません。
DEITOSも通常営業中
942 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 15:45:03 ID:zJPlEV740
943 :
名無し野電車区:2008/09/20(土) 17:26:44 ID:k7LkkZuN0
コストを下げるために、形状とか材質とか色々変えたからね。
細かいディテールとか、当初の設計から、かなり簡素化せざるおえなかったのだ。
>>944 知る必要のないことを知ってしまった結果です。
怖いな。
>>942 何度見ても、市民病院ビルにしか見えん (´・ω・`)
まあ博多だし
博多駅在来線中央改札口を出て、左側にGIGAカフェがある
昔インターネットを無料で出来たのだが、よくパソコンが故障をしていた
再起動するときパスワードを入れなければならず、店員が面倒くさそうにパスワードを入れていた
いまは有料化に
949 :
名無し野電車区:2008/09/22(月) 17:50:05 ID:PvodVYYiO
博多駅をはじめとするJR九州各駅で放送されている「今日も、JR九州○○駅をご利用いただきまして、ありがとうございます。JR九州では〜」というやつは束のパクリ?
同じ声&同じテンポ&ほぼ同じ内容の放送を首都圏の駅でも聞くから以前より気になっていたんだが
市民病院が嫌ならどんなのならいいんだ?
キャナルやリバウォみたいなのは勘弁だぜ。
限られた用地・限られた高さで最大限の床面積を確保する以上は
見かけが平面的になるのは仕方ない。
台湾新幹線の駅みたいなデザインが良かったお (´・ω・`)
953 :
948:2008/09/22(月) 23:51:20 ID:OqSAoaJaO
>>950 4年くらい前の話
そのカフェで紅茶(ポット入り)を頼んだら、ボッタグッタように量が少ない
なつかしいなぁ。
付け合わせの野菜チップが旨かった。
955 :
名無し野電車区:2008/09/23(火) 00:14:32 ID:IxeE6Q/U0
駅前で客室乗務員と一緒に信号待ちするのがちょっとした楽しみなので
本社への近道になる地下道や歩道橋などは建設しないでいただきたい
ミニョンの臭いのだけは新駅舎では何とかしてくれ
長崎駅のステンドグラスは壊すわ由布院駅舎を壊すわ、伝統的な駅舎を残すことはできないのかね
>>960 一企業であって、遊びでやってるわけじゃない。
>>959 ミニョン臭いだけは新駅舎では何とかしてくれ
こうですか > <
>>961 禿堂
ボロイ電車はすぐ廃車せよとかいうくにせなww
>>942 …は?
個性のなくなった駅になっちまうのかorz
>>942 下の方が綺麗でいいよ。
田舎ほど個性とか伝統とかくだらんことに重きを置いてしまう
それに博多っていうコテコテの名前も嫌い
博多市にならなくて本当に良かった
>>965 個性はどうでもいいが日本人なら伝統は重要。
そんなに田舎や伝統が嫌いなら、半島の大都会にでも住めばいいのに。
台に乗って延々とあいさつしつづけ
道行く人に奇妙な目で見られる仕事もあるんだなぁ・・・
見られる事が仕事だし、見る事も仕事。
970 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 21:28:44 ID:3IL8Fswx0
結構効いてるとおもうよ。
黙って立ってるより良いとおもうけど。
奇妙とおもうひともいるんだね、発見。
971 :
名無し野電車区:2008/09/29(月) 21:46:32 ID:evU0MjQL0
>>966 お前みたいな右翼気取りを一番半島送りにしたいわ
ディテールはミトーカが担当して
数字がロゴが入ったり変な柱が立ったりするのかな
次のクレーンは、ソニック、有明、ビートルとあったが
「赤い快速」とか昔の名前も一つくらい付けてやれよ。
マイタウン電車とかも?
978 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 00:30:32 ID:F2l3li2I0
開門
日南
×開門
○開聞
マイタウンラーメン
981 :
名無し野電車区:2008/10/02(木) 16:59:56 ID:M0r0YunD0
そこで阪急電車の出番ですよ