【JR九州】　INTERCITY KYUSHU　Part 27　【特急】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：モハ783-20：
ＪＲ九州（九州旅客鉄道株式会社）の特急形車両について語るスレです。

最近のＴｏｐｉｃｓ
　特急「かもめ」生誕７０年
　客室乗務員採用募集！（6/20まで）
　
前スレ（part26）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178166207/
2 ：モハ783-20：2007/06/14(木) 22:16:20 ID:97XT9F54
【過去ログ】
part 4（事故廃車） http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1046897764
Part 5 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10534/1053495575.html
Part 6 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058796880/
Part 7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066107031/
Part 8 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071141555/
Part 9 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076144456/
Part 9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080666042/
Part 10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088148251/
Part 11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099495306/
Part 12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108209316/
Part 13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113135254/
3 ：モハ783-20：2007/06/14(木) 22:19:33 ID:97XT9F54
Part 14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119155764/
Part 15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123478021/
Part 16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127903556/
Part 17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132232793/
Part 18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137166546/
Part 19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142322683/
Part 20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148628169
Part 21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155313572/
Part 22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158574520/
Part 23 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163327073/
Part 24 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/116887873/
Part 25 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173550784/
Part 26 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173550784/

関連スレ
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち 9【DIESEL CAR】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166854262/l50

【811・813】JR九州の快速・普通Part20【815・817】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177173833/l50

4 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 22:21:59 ID:6sPzNgxZ
>>1
乙・・・なんだけどなあ
消されるだろうなあ、やっぱり

俺としてはこっちが残ってくれたほうがいいんだけど
5 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 22:24:16 ID:iawOIRRb
>>1
GJ!&乙!
6 ：モハ783-20：2007/06/14(木) 22:25:14 ID:97XT9F54
>>4
かならずしも、後に立ったスレが消えるとは限らないと思いますＹＯ．
他板でスレの立て合いがあってたのを目の当たりにしたときがあるけど、
先に立ったスレが消されたorスレッドストッパーかけられたことがあった。

要は、スレ立てが後でも、こちらのスレ進行に活気があれば消されにくいと思います。
それと・・・>>3でのテンプレで part25 と part26　のアドレスが同一でした。お詫び
申し上げます。
7 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 22:30:50 ID:7o6XndvY
>>1
8 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 22:35:33 ID:7o6XndvY
>>1ＧＪ!!!
と、いいたかった


うむ、スレタイはこうでなければならない。
9 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 22:37:19 ID:6sPzNgxZ
>>4
レスサンクス。こっちのスレが残るように頑張って盛り上げましょう。

10 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 22:48:12 ID:mhlIDkcS
>>1
乙
11 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 23:39:43 ID:hZbnhcme
>>1乙
あっちのは正直見苦しかったから、こっちで進めたいところだな
12 ： ◆XHyper04FY ：2007/06/15(金) 01:39:24 ID:acM0h4vm
>>乙＆GJ！
あっちはキ○ガイの隔離所という事でw
13 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 09:00:52 ID:fmzHTgKt
こっちがマトモなスレか。良かった。
14 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 10:10:13 ID:kQgssuu1
良スレあげ
15 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 12:53:58 ID:y3h1+vRr
鹿児島スイッチのコニタン新ポスターかわええ。くれ！！くばれ！！
16 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 14:05:27 ID:ep8MO+GZ
>>1
乙
17 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 17:21:58 ID:QWt1tRRf
>>15
同意。
18 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 20:51:30 ID:NT5PIKkS
黒豚カツあ～ん
(;゜Д゜)ハァハァ
19 ：名ナシ：2007/06/15(金) 22:25:38 ID:a8CoCT82
特急かもめ７０執念祈念拷やけど、最近４８５のオルゴールが撤去されてるから鉄道唱歌鳴らない罠、って考えてる今日この頃…。
20 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 00:02:13 ID:SMrutupV
しかも３両編成じゃなぁ。
21 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 00:23:50 ID:xSWH5YtU
３両を馬鹿にしちゃあいけない
22 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 00:51:37 ID:LnCyMKCF
>>1
おっつ～
23 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 08:35:03 ID:rhux8hFp
>>1
乙であります。
それから、元気そうで何よりです。

>>15
同意。
盗まれるくらいならイベントあたりでドーンと配ればいいのに
…などと言うてみるテスト。
24 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 08:47:42 ID:Y/hNUOqr
CM変えろ
ダメだセンスねぇ
25 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 08:49:16 ID:Q8Po3Bnt
CMとかの契約は契約期間終了後のすみやかな撤去まで決めてるからねぇ…
26 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 08:51:51 ID:IV7HGWu2
完全にこじつけw
27 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 11:21:09 ID:x6W00X6c
今朝のTBS系・みのもんたの（ズバッと）見てた。　　＞AM7時ごろ


したら、いつもの九州新幹線・長崎ルート、ルートから外れた町（鹿島市）の
苦悩の特集が。。

内容は、いつものノリなんだが・・・


その中で新幹線後も、鹿島市には1日10往復の特急が運転されるってこって
同意済みとのナレ・鹿島市議のコメントが。
コレは初耳だったわ。

ホントなん？　　　　
博多～肥前鹿島　or　佐賀・肥前山口～鹿島だけ運転すんだろか？
28 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 12:16:59 ID:l6f14tlX
新幹線連絡特急でないの？
29 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 12:21:50 ID:QgNYMOEw
>>27
お前が無知なだけ
鹿島への飴として特急を10往復程度存続させる妥協案をＱが鹿島市へ大昔に出してる
過去ｽﾚググレ
30 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 12:52:42 ID:/spyCklI
817系無改造の特急きぼんぬ
31 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 20:13:11 ID:L6Ppno5e
>>24
フミヤの頃が一番良かった
32 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 21:49:42 ID:fjpHHU17
>>29
その始発駅はドコ？　　博多？

まんま新幹線とカブるやん。
33 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 21:54:10 ID:lSraxU4n
>>32
>>29
34 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 23:50:33 ID:xSWH5YtU
特急スレが４つもある件
35 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 00:08:17 ID:yUJ7tCl5
これが本ｽﾚ
あとは隔離と重複ｽﾚ
ほっとけばいい
36 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 00:47:01 ID:zDwnFWm0
>>27
>その中で新幹線後も、鹿島市には1日10往復の特急が運転されるってこって
>同意済みとのナレ・鹿島市議のコメントが。
>コレは初耳だったわ。

うん、確かに「1日10往復」は初耳だなｗ
Qは1日5往復を提示したとかなり以前に報道されていたと思うが、
市議の脳内フィルターか？
37 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 01:14:42 ID:8dblyazI
こっちが本スレか・・・

九州新幹線西九州ルートが出来たら、新幹線の名前が「かもめ」、
肥前鹿島まで走らせる特急が「リレーかもめ」とかになるんだろうかｗ
38 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 01:18:23 ID:GS9EVz3Q
特急『むつごろう』or『ひがたの泥』＞鹿島逝き
39 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 01:25:24 ID:RXL51Sxm
当然赤い電車だな
40 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 01:27:54 ID:DIsUmetr
JR九州最強のCMは清志朗大先生の
♪つーぎーのー　きーしゃーがー
だろうよ
41 ：名ナシ：2007/06/17(日) 08:38:38 ID:lglMhOpV
♪もっとも～っとはーしーれれしゃー
42 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 10:25:18 ID:moQ286VR
鹿島から諫早まで多良岳をぶち抜くトンネルを作っちゃえば？


金なら気持ちばかりだが出すぞ
　つ⑩
43 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 10:56:46 ID:aRbJG99a
>>39
キハ47だったりしてなｗ
44 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 11:21:18 ID:k55iCrsB
多良の人間もゴネてるとか言う話。　　＞新幹線後のセクター、特急廃止
45 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 17:41:52 ID:dZUdS+/8
博多～佐賀の特急増発しようよ。鳥栖で有明に連結で
46 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 17:46:34 ID:OJVyjTMO
>>35
>>1 sage 進行でないスレは本スレの資格なし。
馬鹿達の集いで勝手にやれば。
47 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 19:07:32 ID:Ocp/vwAM
>>46
……釣り？それとも真性？
48 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 19:12:39 ID:QCPqDV+2
>>47
隔離スレのバカってことにしとけばいいんじゃね？

しばらく見ないが、ソニック増備車の細かい情報とかないのかね？
49 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 20:49:49 ID:oFk6dTrL
>>48
正解だな、折角立てたのに相手にされなくて一人でぐれてるんだろ(藁
50 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:07:35 ID:3aBfTxEB
博多～竹下でグモ。
雨が降り出す前に帰りたい・・・・
51 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:09:21 ID:hRosSs+m
またか…
本当にドンマイ>>50
52 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:42:26 ID:dgV+Pjg+
昨日、かもめで編成変更多発してたぞ！
予告なしに。
53 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:45:43 ID:V9E7djMs
今日もソニック編成をだいぶ見たお。　　＞かもめ
54 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:58:54 ID:c1bv3Ewm
>>43
せめてキハ３１にしてくれよ。
55 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 23:54:40 ID:OJVyjTMO
>>48
こちらが隔離スレだろうが、餓鬼ちゃんよ！
ソニックは８８３の中間車が増備だろうがよ！
８８５がな綱渡り運用をしてる意味を薄っぺらな脳みで考えてみれ。
削除要請合戦で何処が落とされるか見ものだな。
削除人の見解がどう出るかだな。
>>49
一日中　２ちゃんに粘着してる程、俺は暇ではない　　ばぁ～～～か　氏で葦

>>1
スレッドを立てたこない　中学生が背伸びする物ではありません。
オナニーして早くねなさい。
56 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 00:28:10 ID:GlsxMUU8
>>55
はいはい、続きはその「本スレ」とやらでやってね、良い子だから
57 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 00:48:46 ID:pszzYSyG
>>55
ｱﾌｫは隔離ｽﾚから出てくるなよ。
58 ：48：2007/06/18(月) 01:50:11 ID:d9cVIxwo
>>55
８８３中間車を増やすことなんか言われなくてもわかってる。
具体的に投入されるのがいつごろかなどの情報がないか聞いただけだ。
文章の意図を考えずに発言するほど愚かなものはないな。
ちなみに、某国立大薬学部在籍だがそこまで薄っぺらい脳みそのつもりはない。

>>他のやつら
スレ汚しすまんな。
59 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 10:19:58 ID:IarhDpaa
バブル世代のアホに何言っても無駄。
60 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 10:45:49 ID:c217oZQ1
883に乗車したが
博多行き小倉折り返しで座席回転させたら窓がねぇｗｗ7番の席
61 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 12:58:51 ID:IozL/iAf
>>60
ボクースシート廃止でそんななったんだっけ…
62 ：裁判員：2007/06/18(月) 13:44:35 ID:tihzihwi
スレかぶり
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181693942/l50が先に設立
よって強制終了
63 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 13:47:26 ID:hex1SinC
あのセンターブースは残して欲しかったな
よくあそこで３～４人くらいのグループ客が座ってていいように隔離できていたのだが・・
64 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 15:11:23 ID:AGyCZ12z
えぇ～、ボックスシートなくなったんだ・・・
知らんやった。

65 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 17:50:22 ID:d9cVIxwo
旧ボックス部分は他よりかなり広いから足伸ばせて楽だったけど
窓埋まってるんだっけ？
66 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 18:24:41 ID:eMXsswLu
センターブースはシート回転できなかったけど、
廃止で回転できるようになったから前方の座席が窓なしになるのでは。
67 ：名ナシ：2007/06/18(月) 19:52:39 ID:4ATacBoQ
センターブースは鋤だったんだが、あんまら利用率良くなかったかな？
窓割りがセンターブースのとこだけ間隔違うから窓無しあたったんだ罠。当たると鬱やね。
漏れ黄金週間に利用したけど、顧問スペースも喫煙ルーム化→廃止で只の部屋と化したし、デッキのオブジェも違ってたし、違和感有馬栗でした。
68 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 20:25:33 ID:KSchjuMT
787のカーペットがホコリっぽいぞ、ちゃんと掃除してんのかい、
新幹線開通したら廃車にするつもりで投げやりになってんじゃないだろうな？
69 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 21:26:14 ID:tlRUFZgI
>>68
吉塚に引き上げてJRQﾒﾝﾃﾅﾝｽが清掃してるけど、
かなり時間が短くバタバタやってるらすぃ。

787系をこよなく愛し、体力に自信がある人は応募してみたら？
結構求人がでてるよ
70 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 21:43:12 ID:eMXsswLu
>>68
カーペットの掃除まできちんとできるほどの清掃時間は確保できてないと思われ。
71 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 22:14:43 ID:Bx825Enr
豊肥本線・熊本～光の森・武蔵塚までの必死こいた社内清掃見てると
馬鹿に出来なくなる。　　　＞有明・787
72 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 22:25:50 ID:U/2WHwBC
ここ最近いつも、かもかも・ソニソニより、かもソニ・ソニかものほうが多いような気が。
昨日はソニック運用に3本もかもめ編成が入っていた。

ソニックのほうが日車キロが長いから、先に入れたかもめ編成がますます早く傷むぞ？
73 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 22:37:50 ID:kdm/+E/a
光の森折返し時間短すぎ
あれで綺麗にしてろというほうが無理
74 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 22:59:45 ID:pJZvrZdB
水前寺まで乗る俺にとっては
清掃は邪魔でしかたない
75 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 00:09:35 ID:LDmfq9TQ
有明は熊本打ち切りに汁。
その方が車両運用が柔軟になる。

あと、クハ787はドアカット対応の方向で
76 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 00:34:19 ID:/oOKcj7l
光の森立野方に引上げ線を新設
折り返しは直ぐではなく一時間後のスジで
運用数が1本増えるが何とかなるだろｗｗ
これでとことん清掃汁
77 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 09:11:52 ID:WAOfFaEv
掃除を手伝ってくれた人は、熊本－光の森間の特急料金無料ってことで。
78 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 10:30:23 ID:kFmf00Jt
折り返して熊本に着いたら一旦客降ろして清掃したらよかろうもん
79 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 10:39:43 ID:bQXg+PSo
>>78
それじゃ直通の意味ないだろ！
釣りでつか！？
80 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 10:54:35 ID:0d23MIqh
コロコロでシート・ヘッドレストについた前客の毛髪撤去するぐらいの事を
して欲しい。

＞車内清掃


気持ち悪くて。
81 ：60：2007/06/19(火) 12:36:02 ID:Oph63yaW
復路…博多駅で指定取ったら座席番号が行きと同じ
またかと思ってホームにあがるとかもめだった
オレは885のほうが座り心地いいなやっぱり
82 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 13:21:16 ID:FSPYzjHf
今日のみどり6号は、みどりﾍｾが非貫通の4Bだった

ﾁﾗ裏ｽﾏｿｗ
83 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 16:00:39 ID:M3u8xx1y
先日台鉄「タロコ号」に乗ったけど、885と比べるとビジネスライクで地味ですた。
84 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 17:09:09 ID:6eNyS0ax
885系の座席の座り心地がいい、もしくは特に文句ないと言う人の体って、どういう構造なの？
普通の体格だと枕の位置が低すぎて、肩や首のあたりが押し出されて肝心の頭がサポートされないと思うんだけど。
そのせいでほとんどの人が枕が当たらないように大きくリクライニングして座ってる。
俺は885に乗り込んだらまずバリバリッと枕をはがして上にずらすのが毎回お決まりの手順だ。

始発から乗ると必ず全席一番下になってるから車内清掃の時に下げるマニュアルになってるようだが
マジでやめてほしい。
85 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 18:59:21 ID:RU5T51uB
枕が後頭部の下の方に来るような体格の人がベストかと。
86 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 19:46:44 ID:Oph63yaW
自分の場合は車中は下向いて雑誌読むか肘ついて寝るか外見てるかだしな
枕の位置が関係ないっちゃないな
今日みたいに始発から乗る以外は前もって指定取るから通路側の席にすわることがないし
さすがに通路側では肘ついて寝るのはちょっとな
87 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 20:14:42 ID:KiN15Qqz
>>73
確か光の森４分返しっていうゲデモノがあるよな。
通勤電車じゃあるまいし。
漏れは肥後大津行きに乗ってたから車内清掃攻撃は
喰らわなかったけど、肥後大津で下車したのは漏れ入れて
５人だった･･･
しかもグリーンだったので１号車はもちろん、３号車まで
他の客はいなかった（ｗ
88 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 20:17:21 ID:2ZqAIU9o
博多駅でソニック待ってた。
かもめ885が入線して、いったん客を降ろして社内清掃の後に
ソニック佐伯行きになるとのことでした。
で、かもめが入線してきた時に掲示してあった行き先は
臨時 新八代 だった。
これって、掃除中に乗って来ないように、わざと出してるってこと？
それでも乗り込む人数人いたけど。
89 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 21:44:14 ID:8LOxIZhp
>>88
気付かんかった。

今度注意して見てみよっと。

90 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 21:54:15 ID:rbMjGK+q
>>88-89
それだったら、「回　　送」（下にKAMOMEのロゴ）を
出すんじゃないかな？

>>84
885の座席はお尻が滑るから何か嫌。
あと少し背もたれを後に倒さないと快適に座れないのはQ特急のデフォルトか？
91 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 23:10:11 ID:t4g0hKP/
>>83
座席も当然レザーじゃないだろうしね

ところで台湾ではスウェーデンから買ったＡＴＳが暑さで故障しまくりで、
そのせいで885Ｔタロコも振り子カットしてるって聞いたけど、
乗り心地やスピードはどうだった？
92 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 23:34:56 ID:YJnAelvA
テーブルを収納してあるせいで肘掛けが高すぎる＞885
93 ：SONIC INTERCITY KYUSHU SINCE 2001 ◆vJWq9Saoa2 ：2007/06/19(火) 23:46:07 ID:WLLFj8lh
>>88-92自作自演乙
94 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 00:58:35 ID:jT9SxSEu
>>84
ソニックを使う時
883リニュ前は885を避けてわざわざ883に乗ったものだ
身内・知り合いが言うのを聞いていても885に対する評価は低い

見る分には885はいいんだが乗る分には883が上だな
座席の観点で
95 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 02:12:37 ID:8Qoo90r1
（リニュ前後関係なく）883だと内装が派手で落ち着かんとの声が
個人的には行き（朝）883、帰り（夜）885に乗ることにしてる
96 ：SONIC INTERCITY KYUSHU SINCE 2001 ◆vJWq9Saoa2 ：2007/06/20(水) 05:47:19 ID:+lwWtudp
>>94-95 自作自演乙
97 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 08:01:25 ID:EgQ6/y6R
>>96
さっきから鬱陶しいんだよ死ね
98 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 09:12:33 ID:TmXFsEr6
>>97
ｽﾙｰ


883や885に文句をつけるのは贅沢過ぎると感じてる世代…
特急はお古ばかりだった国鉄時代って20年前だもんなぁ。
99 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 10:53:31 ID:LHocU2r2
583系運用の有明・みどり？に萌えてた少年時代。

100 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 11:22:38 ID:54RzElr2
>>98
お古とは・・・。
まだまだお古が現役の関西はなんと言えばいいのか･･･。
東京もつい最近まで酷かったし。
101 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 12:26:20 ID:Ssr/r93a
>>100
とは言え関東の485は比較的状態が良かったからな。
お陰で九州は初期車が集結していた訳で
直流の183とかはともかくとして
102 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 16:19:10 ID:dz4jocnd
黄疸特急・熊革の2両中1両が指定席は大杉ジャマイカ
比較的短距離の利用が多いのに
103 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 21:18:04 ID:x/I/qwas
短距離が多い印象はないのだが…
熊本―人吉間なんて途中駅の乗降はほとんどないし、
水前寺ー外輪山の外間も観光シーズン以外は途中での条項はほとんどないし…
104 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 23:15:34 ID:iSdCP8iN
もう博多～竹下の踏切は廃止して両側を高いコンクリート壁で完全防備にしろ！
105 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 00:26:34 ID:FeOEMMhl
博多～竹下は鹿児島線の頸動脈のような急所だな。
あそこでグモをやられると博多駅から博多運転区に回送できなくなって
すぐに駅構内が列車で埋まってしまう。
そうなると小倉方面の列車も博多駅に入れず止まってしまうし
運転再開後もまず回送を駅から出さないと旅客列車がホームを使えない。
特に夜の時間帯は入区列車が多いだけに影響が大きい。
106 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 01:27:05 ID:vbb/mYka
快速列車にはねられ女性２人死亡　福岡・博多区
http://www.asahi.com/national/update/0621/SEB200706200025.html

2人で心中かよ・・・・・　('A`)
107 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 10:49:51 ID:OQlhM9GM
>>105
実質、複々線状態になってる回送線？を緊急時にゃ使えんかな？

＞竹下～博多　
108 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 11:44:31 ID:DpSy0ADQ
787系の男子トイレの蛇口が曲がってて水浸しになってた…
特急のトイレくらいちゃんとメンテしてほしい。
109 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 14:11:54 ID:BmMDQ8mT
>>108
快速スレでは813系でトイレのドアが閉まらなくなった車両があるという報告も。
110 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 14:13:23 ID:YpwmU2Jd
快速のトイレなんてそこらの公衆便所と変わらんから良いけど、特急のトイレくらいはｒｙ
111 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 14:43:41 ID:UsA9js2K
>>91

東部幹線は線形があまり宜しくないからかなり振られる感じがしましたね。
日豊本線とかと比べると段違いな感じ。
タロコ号は「無座」やってないみたいですが、振り子に慣れてない台湾ではそれが無難だろうと思います。
112 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 15:56:43 ID:gH10LM9A
>>107
あれは一部が単線
洗浄機がある線路は博多から竹下方向にしか通れない
ほぼ全線がカーブ・ポイントの制限で35km/h以下じゃないと走れない
113 ：SONIC INTERCITY KYUSHU SINCE 2001 ◆vJWq9Saoa2 ：2007/06/21(木) 16:38:55 ID:yDeGQxQm
このスレは重複スレです。
削除要請対象スレッドとなっています。
ＩＤを変えて自作自演で書き込みしても、削除人にはリモートホストがすべて見えています。
114 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 16:47:03 ID:PbfNKp60
>>107
並んで走ってるんだからグモったら本線も小運転線もまとめて抑止だ罠。
115 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 17:01:47 ID:YpwmU2Jd
>>112
営業運転中に洗浄すればいいよ。
116 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 17:08:59 ID:NCsxVSNT
>>115
ｗ
117 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 18:35:33 ID:Gj5ovFa7
熊本―博多間で自由席を利用したとき、
熊本→鳥栖 リレーつばめ
鳥栖→博多 かもめ
という形で乗車するのは鳥栖で改札口を出なければ可能ですか？
118 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 18:39:39 ID:P3EJT5zN
誰とは言わんがうざいコテで困ってるなら2ch専用ブラウザオススメ。
名前をNGにすれば快適だぜ
119 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 18:39:48 ID:FbwzuNhb
２/４枚きっぷになってからはＯＫになったらしい。
120 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 18:45:53 ID:iRmZidsH
>>117
出来ない。

ハイパーかもめとみどりみたいに併合して走る場合で、
みどり編成からかもめ編成に移るなら可能
121 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 18:53:01 ID:Gj5ovFa7
どっちなんでしょうか・・・・
122 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 19:09:40 ID:2OkOumSw
>>121
こっち。

え、何の話っすか？
123 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 19:12:07 ID:2OkOumSw
ていうか、わざわざモデムやONUの電源落としてまで
自作自演するアフォが居ると思うか、このスレに？
124 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 19:28:05 ID:2OkOumSw
3連書きスマソ！

>>118　ていうか専ブラじゃないと
「ていうかここんとこずっと人大杉」で閲覧すら出来ない件
125 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 19:55:33 ID:OGFQnedw
>>123
「スレッドを意図的に落とすことが可能」だと思ってる人ですから…
削除人にはリモートホストが全て見えているから、自演じゃないってすぐに分かるけどね。

126 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 22:31:07 ID:owUFwJId
>>112
情報ありがと。　　そっか。。

でも何時間もSTOPするよかマシ。
127 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 23:42:07 ID:jVTnnT0E
>>111
ｻﾝｸｽ
かなり振られる感じということはちゃんと振り子機構を使ってるんだね

夏休みに台湾に乗り鉄に行くから楽しみだよ
福岡空港からの搭乗前に白いソニックで博多～小倉を往復してタロコと乗り心地を比較してみるつもりw
128 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 00:07:45 ID:/Xxh7XhW
今日乗った883ソニック、黒崎までは正常だったが
小倉の手前あたりからLEDが消えて自動放送も沈黙。
中津付近でニュースが一度流れてまた消えたまま・・・
大分到着の時になって自動放送が復活した。
129 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 00:45:24 ID:2lcfZQUa
に、しても人大杉┐(´～｀)┌
130 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 06:29:03 ID:mJ6Fe6+B
ソニックの初期車のリニューアル車見たけどかなり補強されてない？Sマーク部分もライトのやつ
131 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 07:37:26 ID:wYZWU2b1
最近ｸﾞﾓ大杉や
日本は病んどるな
132 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 12:21:45 ID:lcvLGWVs
>>106
立川の女子高生２人　列車にはねられ死亡　福岡のＪＲ線
ttp://www.asahi.com/national/update/0622/TKY200706220058.html


東京からわざわざ福岡に死にに行ったのかよ…
133 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 12:27:07 ID:unJqnf90
>>132
その事故抑止に巻き込まれなくてよかったよ。
134 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 12:59:02 ID:zdpq5kOd
>>117
亀ですが、レスにあるように2枚4枚きっぷではその乗車パターンは可能。
普通の自由席特急券では不可能。特急券が列車ごとに必要。

…と、釣られたのか？
135 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 13:18:36 ID:FoNpOSim
>>130
補強？
136 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 14:46:10 ID:hbyo+TNV
>>112
洗浄機がある線は竹下側からも通過可能。
但し洗浄は出来ない。
137 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 15:04:54 ID:hOESQfjb
逆方向からだと洗浄が出来ないのは残念だな。
138 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 16:26:17 ID:hbyo+TNV
>>137
博多側から薬洗-水洗になるので竹下側から進入しても水洗でも作動不可。
薬洗手前のセンサー感知で洗浄機作動。
139 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 16:37:31 ID:KhQgOKUo
885系「茶色いかもめ」は洗浄機を通って営業運転しる！
140 ：117：2007/06/22(金) 17:53:57 ID:KTjy1oCb
>>134
ありがとうございます
141 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 18:33:54 ID:hks71P/G
束が自殺対策でホームの端のほうでやっているように
竹下付近の踏切は投光器を増設してガンガンに明るく照らしたらどうかね。
142 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 19:38:53 ID:vbo8cGtt
先週の木曜日、大牟田～博多でリレーつばめ乗ったけど
客室乗務員の応対がすごく良かった。
「ご乗車ありがとうございます。博多までご案内させていただきます
○○と申します。よろしくお願いいたします。
早速ですが乗車券の拝見をいたします。」
んで検札が終わると
「お飲み物は何になさいますか？？　車内お寒くありませんか？？
お読み物はいかがでしょうか？？
それではごゆっくりお過ごしください｣
（もちろん適度な間をおいて)
博多駅ではドア横でお見送り。
飛行機の客室乗務員より数倍上だよ。
143 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 19:44:08 ID:rwafQ9Cq
>>142
DXグリーン乗車？
144 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 22:02:50 ID:PJSDbLMJ
>>142
CA目指してたけど落ちて、JRQ・CAになる人って、やっぱ多いんだろうな。


IAA出身者か。　http://www.iaa.co.jp/
145 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 22:31:17 ID:ygFSTFcW
以前ビュッフェで「皆さんどうしてつばめレディになったんです？」って話ししてたら
「CAに憧れてたんです」
「制服がカッコいいですよね」
「つばめレディから国内線のCAになる人も結構多いですよ」

…やっぱ飛行機のCAの延長線上って認識なのかな
146 ：関係者？：2007/06/22(金) 22:33:53 ID:GpwYXHvk
>>145
CAていっても、スカイマークとかですよ。
あれでも、CAっていうのか。言うんですよね。たぶん。
客室乗務員は、運転中に放送しに運転席に入ってくるのでうざいです。
ほかに放送装置はいくらでもあるのだから、わざわざ入ってこないで欲しいものです。
147 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 22:46:12 ID:ygFSTFcW
中の人？乙

でも普通、運転中に密室の運転席に客乗が入ってきたら嬉しいと思いますけど？
プロはそうは思わないのかな
148 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 22:54:27 ID:O4Mj078i
客乗の中でもG車担当や横断特急担当は仕事できるね。
反面、リレーつばめのワゴン担当やゆふ森には
「おいおい、しっかりしてくれよ…」という感じのもいる。
149 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 23:05:39 ID:9xS2xfy6
架線の区分で止まってのトラブル、今朝束でやらかしたのと、どう違うの？
原因は一緒のようにも感じられるんだが。
150 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 23:08:15 ID:GpwYXHvk
>>147
運転中は正直思わないです。
放送しているときに声を出したら悪いなとか、妙な気を使わないといけないから
私は嫌です。
そんなことに気をまわして、信号見落としなんかしたら、バカですからね。
というか、人がいないところで放送した方が気楽に出来ると思うのですが。
私は、来るなオーラ出しまくってますが。。。(W
結構先輩方にも、運転中に入ってこられたら嫌という人は多いです。
車掌でもいるんですよ、仕事しないで、前でばっかりドアを開けたり、
果てには信号喚呼まで復唱する人が。
迷惑極まりないですよ。


>>148
G担当の人は、結構ベテランの人じゃないですかね？
詳しくは知りませんが。
151 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 23:10:34 ID:wch5qgN0
運行中に、運転士と車掌と客室乗務員がだべってたのを何度か見たことがあるが。
152 ：142：2007/06/23(土) 00:04:35 ID:vbo8cGtt
>>143
普通のグリーンだったよ。
153 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 00:16:30 ID:/kxiN9US
RJの最新号に883ｿﾆｯｸの写真が何枚か掲載されてるけど、
そのうちの1枚に、前面のパネルが外されているような感じの
883が写ってるけど、これって新しいスタイル？
154 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 00:18:42 ID:eFe5GWQs
ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝｽﾀｲﾙ…
155 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 01:00:10 ID:rEJ3m+IZ
そういや昔奮発してグリーン車に乗ったのに、
保線工事(？)の作業服のおっちゃんが途中から運転席に乗って
前面展望が台無しになったことがある。
こういうのも運転士の方々はやりにくいのだろうか？
156 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 01:09:02 ID:ZKVZ1GSX
>>153-154
ｸﾞﾓに備えてあのパネルの予備を用意しておけばいいのにね。
そんなに高い物じゃなさそうだし…

>>155
あるあるw
オタがかぶりついてﾊｧﾊｧやってるのに比べたら
保線の人の存在なんて気にならないかもな。
157 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 01:27:55 ID:txQibn2B
>>153
黒が強調されている編成では？
あれは、確かパネルの入荷待ちでは？
最近はホント予備部品は置かないようにしているみたいだから。

>>155
確かに、添乗されたらいやだけど、保線関係の人たちがいて、
安全に走れているわけだから、そうは思わないようにしている。(W
ハイパーサルーンでは、できるだけ添乗しないようにってことにはなっている
みたいだけどね。
まぁ、せっかくお金をだしているんだから、当たり前だ罠。
最近は、何を勘違いしているのか、運転席の窓を開けてるだけで、風の音がうるさいとか
言ってくるバカがいますね。
それなら、後ろの方に座れって。
もちろん、グリーンだからと言ってそんな苦情出しても一蹴されるだけですが。
妙なこと言ってくるのは団塊の世代が多いですね。
振り子特急で、停車中に仕切りガラスを叩くから振り返ったら、カメラ構えていて、
写れってのもあったそうです。
158 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 02:47:26 ID:x/kbI2Gm
783は補助席が背後霊みたいな位置にあるから見知らぬ奴に便乗されたら嫌だろうなｗ
159 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 07:12:13 ID:xFLAm7Dr
だべってる、というのとは違うけど、
夜の熊本駅で停車中の上りリレーつばめのカレチが客乗と一緒にホームで駅裏の花岡山を見ながら
「あれ何なんですか？」
「ありゃ仏舎利塔タイ。お釈迦さまの骨を奉ってある寺タイ。」
「ライトアップされてて綺麗ですね」
「そぎゃんね（そうだね）、どっ、時間バイ。行こうか」
って発車していったのはなんか微笑ましかった。
160 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 07:46:56 ID:GKfbjuWS
７８７系にも吊革増設希望
人大杉だろ
161 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 08:54:12 ID:qMtxUFes
>>160
ｹﾞｷ☆ﾔｽきっぷ期間中な関係もあるだろ＞混雑
162 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 16:40:57 ID:stLPjni7
かなり昔の話だが、客のいないビュッフェで客乗と車掌と便乗のウテシが氷水飲みながら合コンしてた。
氷水などという裏メニューがあったとは・・・
163 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 18:52:35 ID:woIctO74
オイラはビュッフェにカレーのグリーン車宅配を頼んだら
お盆にカレーと一緒に氷水が載ってたことがある
164 ：大分急行：2007/06/23(土) 19:21:13 ID:2iaRV7l6
豊後竹田ー大分の130ｷﾛ化、新型特急車投入しよう。全部無理ならキハ185系を高出力化、キハ185系Nとする。
165 ：大分急行：2007/06/23(土) 19:37:40 ID:2iaRV7l6
熊本ー大分は出張で移動するけど、一般道路しかないので、マイカー、バスも不満は多い。そこで大分発車７時の「あそ２号」だ。停車駅は、三重町、豊後竹田、豊後荻、宮地、阿蘇、立野、肥後大津、両水前寺、熊本。
166 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 20:15:26 ID:er+iYHQ1
>>159
客乗はさりげなくラブホへ行こうと誘っていたのに…気づかないなんて！
167 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 20:22:53 ID:4krbi1CK
新幹線が全通すると、大分を７時に出れば９時半には熊本に着ける(小倉乗換え)。
168 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 20:23:26 ID:6d2RlMQO
大分～中判田は電化してもいいかもね。
そして、ソニックとにちりんの中判田乗り入れ。九州横断特急の鹿児島中央乗り入れ。

特急ソニック（＆にちりんor九州横断特急）　中判田（宮崎空港・鹿児島中央）行き。
大分駅で、にちりん・九州横断特急と接続します。

九州横断特急1号　鹿児島中央行き(日豊・豊肥・鹿児島・肥薩・日豊線経由)
別府8:00～人吉12:57～吉松14:24～鹿児島中央15:59　別府～鹿児島中央　7時間59分
169 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 20:35:01 ID:5KxX7BOM
>>164-165
ごーろくに、イラネ
170 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 20:36:33 ID:ZKVZ1GSX
妄想はあっちのスレでやってくれ
171 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 22:55:31 ID:2tGoWkZP
電力保線系の作業服着た職員が客室内に添乗したらマズいだろ
運転室からの目視点検の意義もある
せっかくのかぶりつき席は残念だったが
列車の快適で安全な運行のためにあきらめてはどう？
172 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 01:01:17 ID:+myKQV1v
>>163
おいおい、カレーのテイクアウトは道義的にNGだろｗ
173 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 01:11:28 ID:ia/tRuJy
>>172
グリーン車ではＣＡに頼むと自席まで届けてくれたんだよ
あの頃のグリーン車ではそれ以外にもかなり融通を効かせたサービスをやってたぞ
174 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 01:55:17 ID:ZC6auJoh
>>173
172は車内でカレーの匂いを充満させながら食う行為が、道義的に
NGだろ？って突っ込みを入れたかったんだと思うが…
ましてやグリーン車の席へ持ってきて貰ったんだろ？　最悪じゃんｗ
175 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 09:20:31 ID:CwfT75Lh
>165
日本語でおｋ
176 ：大分急行：2007/06/24(日) 09:53:08 ID:O6fmpHjc
中判田まで電化いいね。そしたら中判田ー宮地を第３セクター化。新車投入、高速化はこの新会社か。
177 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 09:58:49 ID:pm6P3RlD
だが確かに横断特急の停車駅が多すぎるのは事実
178 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 10:08:50 ID:gPD7ecwp
ゆふいんの森の女性客室乗務員は美人が多いね
179 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 10:35:01 ID:O6fmpHjc
豊後竹田、観光コミュニティバス、
180 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 11:10:40 ID:MntOO7N7
鉄ジャー誌まで水戸岡先生のデザイン集画宣伝やってるやん。


しかもJRQ特急マンセー特集まで。
181 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 11:37:35 ID:kPW3gmjQ
白いかもめ以降新型をみていない気がする、そろそろ新デザインのは出てこないのかね？
182 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 11:52:05 ID:nF4kwlSj
N700のJR九州仕様は気合い入れてデザインして欲しい。
あまり期待できないけどさ。
183 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 11:52:31 ID:2AH8O4Fi
>>181
800系新幹線

次はN700系だろうな。
184 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 11:54:48 ID:ZR0NfJyT
>>181
九州新幹線のことを考えるとしばらくは在来線特急の新車は作られないんじゃ
ないかな
おそらく今リレーつばめや有明に使われている車両が485系の置き換えに使われる
可能性が高いと思うが
むしろ古くなった単線区間のポイントを順番に一線スルー化するなりして
少しずつでもスピードアップしてほしいが
185 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 12:06:10 ID:i/IZcSFG
道義的にNGと言えば、昔西鹿児島からつばめのグリーン乗ったらDQNっぽい
兄ちゃんがマック持ち込んで食ってたな…。
186 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 13:39:03 ID:m2TwcYDf
>>182
本州直通車は酉と共通設計になるので望み薄

ﾐﾄｰｶ王国も終焉か…
会社もどんどん効率重視な体質になってるし、
あっという間に倒壊並みのツマラン会社になりそうだな
187 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 15:09:29 ID:73k9mLBB
なんだ本ｽﾚも負けず劣らずゆとり教育ｸﾝが多いな
188 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 15:17:52 ID:/YG6TSlo
客室乗務員も廃止されてただの車内販売員になっちゃうかも。。。
189 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 16:09:00 ID:eVR3SnWb
まじめな質問には、ちゃんと本スレで回答しないとね。

　198 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/06/24(日) 14:03:06 ID:+af2xqsv
　「有明」の折り返す武蔵塚駅・光の森駅を調べたら2面2線の小さい駅じゃないか。
　どこで折り返すんだ？水前寺か肥後大津まで回送するのか？

　199 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/06/24(日) 14:04:27 ID:+af2xqsv
　と思ったら水前寺も1面２線じゃないか……

回答
水前寺も光の森もホームで折り返す。
水前寺には４両対応の留置線もあるので、一旦引き上げることも可能。
190 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 16:21:16 ID:O4l4tdk4
>>186
西はレールスターっていう実績があるし、直通車両も最低限そのレベルにはするだろうから期待できないってほどではないと思う
ただあの顔そのままは勘弁して欲しいから８００ベースの顔でどうにかならんかとは思う
191 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 17:09:33 ID:vb2cTLdH
N700は東海道新幹線スレで
アヒルがサイヤ人化したようじゃん
というような書き込みを見るぐらいだからね
192 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 23:07:11 ID:oh2UtCXV
787系にフォグランプの片側だけが黄色じゃなくて無色のランプが付いてる奴がいるがあれは何なんだ？
193 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 23:12:34 ID:Ii7ElTD7
>>192
色は違えども両方とも点灯してる方が凄いw
194 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 23:22:16 ID:CuZN0JDO
>>192
外出。
783系にもいる
195 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 01:39:31 ID:2vPt4rfl
>>184
線形改良によるｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟをするとしたら、
鹿児島中央～南宮崎間くらいだな。
196 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 02:29:28 ID:iKbHdzz8
>>192
部品が無いから
197 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 08:45:25 ID:iGfPbHSa
佐世保線スピードアップできないのかな？
198 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 10:54:35 ID:Qpo/Cqry
>>192
喪舞がPIAA/CIBIEの良いイエローバルブでも買って送ったれ。

199 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 11:50:38 ID:MIOwRKRO
>>197
できなくもないと思うけど、必要ある？
200 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 16:17:26 ID:7TX5UDGI
Qのサイトの時刻検索でみてみたけど、
朝、佐世保から博多に出るのに、みどり２号と、
次に、肥前山口まで普通でかもめに乗り換える
所要時間がほとんど変わらないのは、どうにかしてほしいきもする
（趣味的には面白いけど）
201 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 21:11:49 ID:LBpT31WV
>>198
車の部品でいいのか？
202 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 23:39:33 ID:b6SvNsiQ
787はヘッドライトカバーのコーキングの所の塗装が汚い。
ちゃんとマスキングしてないのかよ。
フラッグシップもだんだん手入れがずさんになってきたな。
203 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 23:44:13 ID:eBxDxnWg
>>202
それがJRQｸｵﾘﾃ（ry
204 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 23:59:38 ID:kTJnRBma
それでも九州新幹線開通以降は787も随分綺麗になった
ビュッフェ廃止間際の頃は酷かったからな
外板は腐食でベコベコ
窓はべっとり油膜
座席モケットとカーペットは埃まみれ
背面テーブルはグラグラ＆汚れでベトベト
トイレは…（（（(((；ﾟДﾟ))))))

石井社長がやめてからいきなりメンテ経費を露骨にケチりだしたからな
正直あんな状態でよく「特級の特急」なんて大口叩けるもんだと呆れてた
今のリレーつばめは「常に壊れてる部位」がフォグランプ位だからよく手入れしてるよ
205 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 00:46:27 ID:G+cTXo9a
今「ありあけ」編成で塗装がひび割れてボロボロのやつがいるよ
編成番号はわからん
206 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 00:48:25 ID:rE7066H3
まぁ言うても、なはの24系が最強にﾎﾞﾛｲよなやっぱり。
207 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 01:29:36 ID:g3vPtx34
>>205
検査周期が長いからな。
208 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 10:47:43 ID:dsVkT50t
>>204
JR四国の特急は今も酷いと思った。　　＞しおかぜ・南風乗車


209 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 10:50:32 ID:aOip2bg0
>>208
N2000、8000そんなに酷いか？
210 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 11:25:31 ID:P6Teqaac
>>209
四国には泣く子も黙る最終兵器オロ12軍団がｗ
あれは外板ボコボコなうえ塗装剥げて錆が現れるわで併結されてる14系との差があまりにも。
211 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 14:07:45 ID:Jx20nSBb
車両にこだわってるくせにそのメンテにはこだわらない
それが、JR九州クオリティ。
212 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 16:19:32 ID:XoH3h/sj
ソニックに787が使われてるぞ。
213 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 17:11:25 ID:63GPJB14
>>206
昨日鳥栖で見たんだが、塗装が１平方メートル(!)くらい剥がれ落ちてて無惨な状態だった。
214 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 18:06:32 ID:l39JDlP1
おいおい
熊本から久留米まで切符点検に来ないなんて…
(´_ゝ｀)
215 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 21:43:32 ID:DXreq9Gn
>209
N2000乗ったけど、直線で普通に飛ばしているだけで車体からｷﾞｼｷﾞｼﾐｼﾐｼ軋む音が・・・
アレ、マジでやばいぞ。
何かね、単なるメンテ不足や老朽化が原因とは思えない、構造的な問題もありそうな感じも。
216 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 21:54:58 ID:JDlpdpxy
例えるなら浅草（はなやしき）の木造ジェットコースター。


＞JR漆黒　N2000の高速振り子走行


四国も松山到着前に、せからわしい車掌の特急券回収、
サンタクロース袋のゴミ集め清掃人が目障りだったな。
217 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 22:02:55 ID:P6Teqaac
>>216
> サンタクロース袋のゴミ集め清掃人が目障りだったな。
九州以上に折り返し時間がないケースがあるからな。
10分以内で折り返し、ってのもあったぐらい。
218 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 23:02:01 ID:AfsEDKtr
Qは男用の小便所を設置しないから便所が臭くてかなわん。
219 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 11:26:35 ID:u9zz0eK5
JR四国の到着前・特急券回収（車内で）は、何の意味が？


単純なキセル防止？　　ったって、松山駅、特急停車駅にゃ駅員居るだろ。

JR九州にゃマネして欲しくない。
220 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 12:27:45 ID:wkuiFlxx
>>219
全部回収して、乗客の流れを調べたいんだろ。
倒壊のライナー列車でもやってますな。
221 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 14:28:02 ID:yGTjf6CL
>>219
停車駅でも、乗客の中には普通や、高松なら高徳線に乗り換えて行く人がいるからな。
降りてしまったら、わからんから、特急券キセル防止だろ。
222 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 15:40:07 ID:/tJJTWNO
九州は自由席の車内改札のときに座席表に下車駅を記録して
途中で着席状況と照らし合わせながら何度も改札するけど
四国は始発駅出発後の改札と終着駅到着前の回収以外ノーガードだからな。
車掌の労働軽減と引き換えに特急料金の取りこぼしは黙認していると思われる。

九州の特急の車掌は忙しそうだけど客室に出入りするときは一礼するしよくやってると思うよ。
223 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 20:18:31 ID:8orjLWyS
車掌も客乗も客室の出入りでは確かに一礼するが、
デッキの立客には無視なのが気に入らん
224 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 20:23:37 ID:FfEMIXDe
>>223
一礼しようにもどうやってやれば？？
それに下手に一礼したら
「座れないんだから特急料金返せ｣とかいわれかねん。

四国の「しおかぜ」は指定券直前購入組以外Ｇ車含めて
車内改札省略だね。
225 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 21:05:09 ID:FMqKOhV4
そう言えば、昔大分に住んでたとき、
別府で大分行きのソニックに乗ったら検札が来たよ。
226 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 21:06:46 ID:kyRYYZuy
>>225
俺も、長崎行きのかもめに浦上から乗ったら改札回ってきたよ。
227 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 21:37:15 ID:D/yFbWjo
>>225
別大間は逆もある。
大分で別府行きにちりん乗ったらやっぱし回ってきた。

通常は普通に乗る区間だが佐伯からその列車に乗ってきてた友人を襲撃したものでｗ
228 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 23:07:43 ID:ClkQN9Wn
車端部近くの席に座ってると、いちいちお辞儀されるのがうざい。
229 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 23:56:11 ID:kyRYYZuy
>>228
あるあるｗｗｗ

最近は各駅停車でもお辞儀しだしてuzaaaaai
230 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 23:56:59 ID:+kIOJPgA
>>222のようにしてどの席の客がどこまで乗るか車掌が把握してるから、
「いなほ」の事故の時の行方不明？の親子の話はこちらではありえなかったな
231 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 12:22:04 ID:dJ758Oax
>>224
普通にデッキ内でも一回だけ会釈すればいいじゃんww
座ってる客には一礼して同じ特急料金払ってる立ち客には無視かよ
232 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 17:07:07 ID:x6LE4i1i
上りきらめき増結汁
233 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 17:52:26 ID:GXnD2Y9d
だったら、ﾄﾞﾘｰﾑにちりん「宮崎空港行き」もだな。
博多～小倉間は５両＋４両で運転。

って言うか、車輌が足りないんじゃね？
234 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 18:57:43 ID:x6LE4i1i
贅沢は言わん、485でいい
235 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 22:53:42 ID:uK0v3vE+
>>234
あんなボロに何時間も乗りたくない。
あんなの大分～延岡が限界。
236 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 01:08:58 ID:fnHtGHI7
３，４年後に来るであろう787に期待しておこう。
真っ赤に塗られてるかもしれんがな。

RED EXPRESS 787 INTERCITY KYUSHU
237 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 01:32:25 ID:EP9399If
SONNOMANMA EXPRESS 485
238 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 01:42:23 ID:Yd6hjJ5a
きらめき増結の話じゃなかったっけ？
239 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 13:33:20 ID:FQWY+Eq9
>>236
240 ： ◆XHyper04FY ：2007/06/29(金) 13:35:04 ID:FQWY+Eq9
>>236
それ何てREE？
241 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 01:31:50 ID:ORThPLeT
>>237
ちょ、そんのまんまって・・・
242 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 03:17:24 ID:3Q1NKyY1
>>153の件だけど
昔パネルが外されてるのを見た時はあんなゴツい梁みたいなのは無かったと思ったが
ヅラが吹っ飛んだ事件をきっかけにパネル類が飛ばないように改造されたんだろか？
243 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 12:34:46 ID:vhtk7itW
長崎支社募集のリバイバル国鉄かもめツアーが満員御礼で
告知pdfファイルが消えてるんだけど時刻分かる？
244 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 17:38:09 ID:H85avaAs
これじゃないの？
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/1abdb538c2fd7104492572f8005802a0?OpenDocument
245 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 19:43:10 ID:jV5llhtC
みどりとハウステンボスはいつまでハイパーサルーンなんだろうかね、白いかもめと格差が有杉。
246 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 20:54:19 ID:YQHwTzbt
>>245
九州新幹線西九州ルートが開通してもあのままのような気がするのは漏れだけっすか？
247 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 22:37:54 ID:wBccDrj0
わざわざ貫通路付けたくらいだからまだまだ使い倒すだろう。
248 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 00:33:52 ID:iuiwI8Ie
>>247
俺も同意．
鹿児島ルート全線開業時に787が余剰になるとはいえ，わざわざ貫通化工事までしてる783と置き換えるとは思えないな．
249 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 01:00:17 ID:l/2Fwrvr
そこで787系の食パンマン登場ですよ
250 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 03:31:56 ID:lqKxqEce
787は新幹線開業したら宮崎方面へお下がりされるんじゃないかな、赤く塗られて。
251 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 05:05:53 ID:FfcUFNsf
いや、真っ黒かも
252 ：243：2007/07/01(日) 05:26:54 ID:9WeE0eiV
>>244　㌧
これから出発しまつ
253 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 05:43:34 ID:9hk1r+Jd
九州新幹線全線開業後、博多～鳥栖間の線路容量に余裕ができるから、
長崎線系統の分割併合は無くなる。よって７８３系は南九州に転属。

７８７系は、
【平日】
博多～長崎１本／ｈ
博多～佐賀１本／ｈ
博多～佐世保１本／ｈ

【休日】
博多～長崎１本／ｈ
博多～ﾊｳｽﾃﾝﾎﾞｽ１本／ｈ
博多～佐世保１本／ｈ
254 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 07:37:50 ID:Xycr9BYS
大半の時間帯で毎時2本走っているかもめを大減便か？
佐世保線は毎時2本も特急を走らせる線路容量は無いよ。
分割併合なしなんて無理。

787は783と違って編成の組み方に制約が多いから短編成化して使うのは難しいだろうな。
255 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 08:19:40 ID:SThmjLzA
何で下関発早岐行の列車があるの？
それに今でも415系って熊本や長崎でも走っているって話本当？
256 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 09:24:23 ID:d6TDhScm
只今かもめ8号に乗車中ですが、485を狙ってるのか、太良ではカメラがいっぱい…
257 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 10:22:15 ID:WTBvPmR9
>>255
スレ違い。
258 ：赤間利用者：2007/07/01(日) 10:27:13 ID:F871xaQI
今下りリレつば乗ってるんだけど、DX満席でＧ一人、指定自由は八割方埋まってるみたい。
ＧよりＤＸって人が多いのかな？
259 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 11:10:09 ID:9hk1r+Jd
>>254

＞大半の時間帯で毎時2本走っているかもめを大減便か？
常識的考えて、いまさら長崎線を７８７系オンリーにすると思う？
普通に８８５系・７８７系１本／ｈって思うでしょ？

＞佐世保線は毎時2本も特急を走らせる線路容量は無いよ。
分割併合なしなんて無理。
有田陶器市の時期はどう説明してくれるの？

＞787は783と違って編成の組み方に制約が多いから短編成化して
使うのは難しいだろうな。
短編成化するなんて一言も書いてないでしょ？
260 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 12:17:13 ID:SThmjLzA
>>257
スマソ
でも佐世保線少しずつでもいいからポイントを1線スルー化するなりして改良
しても良さそうな気がするが
261 ：256：2007/07/01(日) 18:42:28 ID:d6TDhScm
只今かもめ39号に乗車中で、佐賀に停車中の
485を見ることが出来ました。
262 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 19:14:12 ID:QI/8JAOP
>>259

>有田陶器市の時期はどう説明してくれるの？

屁理屈じゃん．第一，定期であんな鈍足の特急走らせても需要あるわけない．

それと>>253で
>九州新幹線全線開業後、博多～鳥栖間の線路容量に余裕ができるから、
>長崎線系統の分割併合は無くなる。よって783系は南九州に転属。

とあるが，別に貫通783を南九州に持っていっても問題はないが，南九州でも分割併合ないじゃん．
それより，「きりしま」に787持っていって九州新幹線経由を押し出していけば，もっと効果があると思うけど．
（九州新幹線経由で博多から宮崎まで約3時間半になるから高速バスに対抗できるし，新幹線→787に乗り換えにすればイメージアップ）
263 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 19:27:21 ID:sxf+T2TF
なんでえらい昔のかもめ走ってんですか？いまバスな中からみかけてすごくびっくりした(>_<)
264 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 19:30:31 ID:QI/8JAOP
>>263
>>244嫁
265 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 20:55:30 ID:ovCVp4Tz
やっぱ赤い787は通常の3倍のスピードで走るんっすか？
266 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 22:32:04 ID:thgqfAb3
ゆふDX・183は昔は3両編成で細々走ってたんだね。


＞オランダ村特急時代。

立ち読みした雑誌に載ってて、思い出したわ。
267 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 01:03:16 ID:U496Up6E
>>263
確かに今日、485系で絵入りマークの特急が長崎線を走ってたようだが、
3両編成だからあれは「かもぬ」。みどりよりも短いかもめなんて居ませんよ。


せめて5両でグリーンもつけて欲しかったなぁ。切符取れなかったけど(´・ω・｀)。

268 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 01:09:10 ID:qbxAyosA
>>267
確かに3両じゃ間抜けな感じ…
5両なら485系末期がまさにそれだったしREでもいいから今度はそっちで出してほしい。

まぁ「かもめ」80周年だと485系はもう廃車されてる可能性が高そうだけど。
269 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 01:18:51 ID:kbt02ZJj
SM9の小倉方のエンブレムが面白いことになっていた・・・
270 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 01:27:29 ID:LQ2Ixrp9
>>262

特急ﾊｳｽﾃﾝﾎﾞｽは博多～佐賀間さえダイヤが立っていれば問題ない。
佐賀からﾊｳｽﾃﾝﾎﾞｽまではダイヤが少し寝てても、観光目的の客は
ほとんど文句を言わないでしょ？

「きりしま」に７８７系の件ですが、本数だけ見ても
７８３系＜７８７系なのはご存じですよね？
つまり南九州に７８７系を数本転属させることが出来る。
九州新幹線が全線開業すれば、接続特急として新車を数本造る
可能性もあるので、「きりしま」は７８７系と新車になり、
「にちりん」は７８３系になると予想。

貫通７８３系の件ですが、あれは先頭車化改造するにあたり、
たまたま貫通構造になっただけで、別に貫通構造で無くても
よかった。（４８５系時代は非貫通）

271 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 01:49:16 ID:FioNehqc
＞２７０
きもい
272 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 03:05:24 ID:JdeG6r+4
まぁ何言おうが、所詮ヲタの戯言だからな
273 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 03:21:06 ID:tlzVBV5f
>>268
可能性高いも何も、アスベストで消えるのが決まってるだろ？ > 485
274 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 06:50:05 ID:TU8zGSYZ
今日はダイヤ乱れまくりだな。最後まで遅れを取り戻せないのがＪＲ九州クオリティー
275 ：261：2007/07/02(月) 07:13:20 ID:AfbGn4uO
>>274
ワシが昨日乗ったかもめ39号も前車のつっかえで鳥栖までノロノロ運転。
ありゃ鹿島～諫早のスピードと変わらんのじゃないか?
276 ：275：2007/07/02(月) 07:16:12 ID:AfbGn4uO
スマソ。3分遅れだったことを書き忘れた。
まあ3分なら誤差のうちと思うが。
277 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 11:36:28 ID:ExxmbSJc
>>274
豪雨だと徐行規制区間以外でもいつ何が起こるかわからない
だから回復運転は禁止になっているそうな
慎重に運転する方がよかろうもん
278 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 11:38:30 ID:1l1p+TWG
有明１号武蔵塚行き…熊本で打ち切り

折り返しの18号を武蔵塚で待ってたら、815で熊本送りにされまつた…orz
279 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 14:39:52 ID:pAFza1RZ
特急かもめ７０周年　赤ラインくっきり　国鉄カラーで祝う　長崎駅で記念行事
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/nagasaki/20070702/20070702_006.shtml
　長崎と博多を結ぶ「特急かもめ」の誕生７０周年を記念し、国鉄時代の、赤いラインが入った「かもめ」に乗る
イベントが１日、長崎市尾上町のＪＲ長崎駅などであった。
　懐かしい国鉄カラーの「かもめ」は１９７６年から９０年まで長崎線を運行していた。現在は日豊線で「にちりん」
として運行している国鉄カラーの車両を融通し、鉄道ファンや家族連れら約２００人を乗せ長崎‐諫早間を１往復
した。駅のホームや沿道は、写真やビデオを撮る鉄道ファンでにぎわった。
　国鉄のかもめは、１９３７年に東京‐神戸間の特急「鴎（かもめ）」として登場。長崎市には６１年に京都と結ぶ
特急として乗り入れた。
280 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 18:28:29 ID:oXNAbZvn
>>278
ゾーン周遊きっぷで肥後大津から熊本まで急ぐときに
光の森で有明に先発されてｶﾞﾋﾞｰﾝと来た漏れ様が来ましたよ。
車内放送はあんまり聞こえなかったし乗換客も少ないから
普通が先発すると思って座ってたら、手笛吹鳴のあと有明発車orz

815で熊本送りにされても乗れただけありがたいと思わなきゃ、
異常気象時だし。
ついでに漏れは昨年の台風で由布院から博多経由で
九州からギリギリ脱出できたけど。
目的地が長崎だったので無賃送還。
281 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 20:08:05 ID:2PdIAV29
博多行きのリレーつばめに乗っていたら人身事故の影響で二日市に足止めされ
どういうわけか隣のホームで待避していた普通が先に発車して
追い抜いたはずの817の回送にまで抜き返されたことがある。

ホームの放送と車内放送で言ってることが違うし
まったく酷い運転整理だった・・・
282 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 21:52:53 ID:Q8c1vyNA
梅雨時に列車が走れないほど大雨が降るのは正常気象。
283 ：278：2007/07/02(月) 23:26:27 ID:1l1p+TWG
>>280
確かに、ちゃんと案内してくれただけ良いんですが…
横断からの乗り換えで武蔵塚で40分ポケ～と待っててだったから。
横断特急降りる時点では、まだ決定してなかったみたいだし自分の判断ミスとも言えます。

関係無いけど、ワンマンの時の横断だとＣＡからの買い物はタイミングが難かしいですね。
正装いっぱい見れるからそれはそれで良いけど。
阿蘇のキヨスク開いて無かったし、ビール入手したの光の森手前
武蔵塚のホームでちびちび飲りまつた。
284 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 23:54:04 ID:oXNAbZvn
>>283
待合室のある光の森ならまだしも、
武蔵塚でビールはご愁傷様としか言いようがない。。。
でも、よくあの小駅でしっかりと案内してくれましたね。
285 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 00:24:50 ID:pqZE7bFp
>>283
横断から降りて来て、カメラぶら下げてビール飲んでたから
「もしかして」って思われたんかもです。

ＤＸ取ってたから、連絡あったのかもですが。
286 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 00:46:22 ID:xmglA0xq
>>270
783系が貫通構造になったのは車内販売を1ワゴンでまわすため。
それまで485ではみどり・ハウテンで別々に乗っていたのを統合した。
287 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 01:12:02 ID:+ocMn1Rg
>>286
それは無いんじゃない？
突発で、CM1～5（みどり）＋CM21～25（ﾊｳｽﾃﾝﾎﾞｽ）って事も
有っただろうし、確か両方とも車販は乗っていたと思う。
288 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 10:41:49 ID:Uqfu29IB
昨夜、福岡・KBCドーモの時間帯前（AM0時過ぎ）に
JR東海（飛騨高山観光キャンペーンCM）が流れてた。
特急・ひだの走行風景がメインで。

新幹線以外でJR東海CM見たの初めて。

JR九州のCMも首都圏・中京・関西都市圏だけで流れてるんだっけか？
289 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 10:44:27 ID:RlESM63N
名古屋では、ＪＲ九州のＣＭはないよ。
290 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 12:55:22 ID:HjPeazvg
九州行くなら新幹線♪ってのは見たことあるけど。
291 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 14:22:37 ID:qhoTIxbZ
NGC（ナイスゴーイングカード）で広島行くときに

とりあえず小倉まで買ってそこから乗り越し運賃で新幹線乗ろうとしたら切符を最初から買いなおされたんだが
もう別に買わないといけないのか？
292 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 14:27:48 ID:vN7EgsWk
>>290
それは、ＪＲ倒壊のＣＭ

しかし、それすら以前は無かったから、ＪＲ倒壊の必死さがわかる
293 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 15:53:16 ID:A1s7Utgx
>>291
発駅→小倉（40％引き）
小倉→広島（別途正規運賃）
になるんでは？
「もう」ってことは昔は通しで計算してくれたの？
294 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 16:24:12 ID:xp6y69pR
>>291
NGC料金のきっぷの車内精算は出来ません。
通しでの計算ももちろんできません。
昔から。
295 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 20:29:10 ID:MzicslHj
NGCで買った切符には(企)と書いてあるだろ。

車内で企画切符が発行できるわけがないし
他社線と通し計算できるわけもない。
296 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 21:23:57 ID:2p/bLMYq
>>288
漏れは、もっと普通の時間にそのCMを見たことがある。
JR東海頑張ってるな、と思った。
297 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 21:32:52 ID:7EESmPie
そのCM夜の7時台に見た。
298 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 21:33:16 ID:JDqjefU4
JR東海CM（飛騨高山キャンCM）は、今月からかな？


特急ひだの車両見ても、なーんも萌えんなｗ
九州は恵まれてる。
299 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 21:44:22 ID:1s6DQXLv
福岡－富山便ってたしか休止になったよね？

だから高山に行く客奪うチャンスだと思って宣伝してるのかも。
300 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 22:53:32 ID:/fLvhcJi
ひだを見ると、登場した当初の783系思い出すな。
301 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 23:45:58 ID:lR0nGtzJ
>>288
首都圏でＪＲ九州のＣＭは皆無。
よって新幹線に乗るコニタンに会えることもない。
302 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 10:45:34 ID:Z0MOlpvH
2・4まいきっぷ、新幹線（え～いえ～んなんてときぃ～♪）のCMなんて
首都圏で流しても良いと思うけどな。

鹿児島スイッチCMは九州人でも（わけわかめ）なので無かった事に。
303 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 10:51:39 ID:8DYyJy1G
>>300
　なんで？
　ディ－ゼルカーやん

まあ新幹線でCO2がどうのこうの言ってるが、排ガスまき散らしのキハ８５

スレ違い　すまぬ
304 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 11:09:39 ID:eoQSgaMN
フロントの形状とカラーリングだろう。
個人的にはだいぶ印象が違うけど。
305 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 11:48:17 ID:bBTSyz/q
漏れには783系の劣化コピーに見える。
色も褪せて赤からオレンジになってるしw

>>302
首都圏で購入できないきっぷの宣伝しても仕方がない。
306 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 12:31:44 ID:lXuxm8Od
>>298
Ｎ７００キャンペーン
西の方には関係ないのだけどね。
307 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 22:16:11 ID:KkYytg4S
>>299まだエアニチ福岡ー富山はまだ廃止にはなってない。もう存続不可能状態だけど(小松行は絶対なくならないでほしい)。
308 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 01:34:46 ID:QTKhBDUd
今更だが言わせてくれ、JR九州の特急電車の内装って豪華過ぎだろ　
309 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 01:57:46 ID:K+qO42uM
観光地だからあんなもんだろ、全国共通で485を使っていた時代の方が問題だ、あんなもん味わいも何も無い。
310 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 02:31:36 ID:DQl1+UMT
A特急料金を取らないところが良心的
311 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 03:24:13 ID:4xxR2E4k
>>270

>貫通７８３系の件ですが、あれは先頭車化改造するにあたり、
>たまたま貫通構造になっただけで、別に貫通構造で無くても
>よかった。

たまたま・・・？ここについて詳細きぼん．
312 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 08:47:10 ID:GsC6K/qK
>>308
リレーつばめは陰気くさくてしょぼい。
313 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 09:55:28 ID:X7N3c98k
>>312
おまえだけ。
314 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 11:01:51 ID:hsmyrlW1
>>312
車内ライト、蛍光灯色⇒電球色（オレンジ系）にするだけで
だいぶ車内のふぃんき変わるのにね。

＞787・辛気臭い
315 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 11:20:14 ID:JCn0HqzZ
せっかく寒色系でまとめてるのに電球色なんかにしたらちぐはぐだろ。
316 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 11:32:48 ID:38Hpogaz
787の固めのシートは好きだった。
883や885はどうもダメだ。
317 ：名ナシ：2007/07/05(木) 11:59:24 ID:PzZb5spi
今『ゆふ』なんだが、ウッディな雰囲気がイイ！
しかし放送のチャイムがアルプスの牧場…あれ？四国チャイムぢゃないの？
318 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 12:28:23 ID:liJd/Mzj
>>317
四国車だもん。
319 ： ◆XHyper04FY ：2007/07/05(木) 13:29:20 ID:+ehgvbmk
>>317
放送装置を廃車発生品に交換しているらしい。
ｷﾊ183-1000もアルプスの牧場になっていた
320 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 17:31:59 ID:SpWOOjm7
>>311
たまたま８１３系が貫通構造でデビューし、幌の分割併合が
容易に出来るようになった事から、７８３系の先頭車化
改造も貫通構造となった。
もし８１３系が非貫通構造でデビューしていたら、幌の分割併合
技術が確実なものとならず、７８３系の先頭車改造も非貫通構造で
デビューしていただろう。
321 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 17:52:29 ID:pjMxKLCj
|　　>>320の回収に来ました
＼　　　　　　
　 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　―――――――、 　 　　ヽヽ
.　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||＿＿＿＿ヽヽ
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| ||　福岡市 　ヽヽ
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||　環境局. 　|　　|
　||_　　　 ＿|_|￣￣ ∪|.||￣￣￣￣￣|　　|
　lO|――|O゜.|＿＿＿_|.||.-――――┴―|
　|_∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ | | コ□ﾆ//ｌ⌒ｌソ
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'￣ `ー'　 　`ー'
322 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 18:00:18 ID:A+x4zNF1
スレ違いで申し訳ないが

鉄板は漏れ自身が鉄ヲタに近くて知識もあるし
煽りに遭っても怖くはないが
プロ野球（個人的に野球が好き）国際情勢、人生相談、ニュース速報
就職、転職を除いたらネガティブばかりで知らんでもいい事を
知ってしまい逆に怖くなった。２ｃｈ依存症ではないが
精神的に堪えて鬱になるんではないかと不安で

もう鉄板だけにしてバイトに意欲だしたほうがいいかも知れない

ｂｙ大学生
323 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 18:04:59 ID:aCdCN7Fe
ゆふ用のキハ185系って横断特急用と同等にリニューアルしてあるのに
側面の下半分だけ相変わらず無塗装のまま放置してある意味がわからん。
統一したらいいのに。
324 ：名ナシ：2007/07/05(木) 19:04:46 ID:PzZb5spi
>>319
㌣クス。183ｰ1000って四国チャイムやっ田野？漏れはずとアルプスの牧場って思ってたお。
>>323
やぱ、黄疸突吸と区別する為ジャマイカ？内装はかなりレベルアップな改装だよな。
ただ今日のヘセ、1日も見たが下り方の車、黄疸突吸のＨＭやロゴを赤シールで埋めた車だった。何故に？
325 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 19:21:27 ID:07urzk62
結局向こうのスレが落ちたか・・・
326 ： ◆XHyper04FY ：2007/07/05(木) 22:13:37 ID:+ehgvbmk
>>324
説明不足だった。
183-1000は確かオランダ村特急時代は長崎オランダ村のCMソングが、
ゆふ森Ⅱ時代は山男の歌？(正式なタイトル知らない…)が流れてたと思う。
それとは別に鉄道唱歌も積んでたかもしれない。
327 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 22:27:40 ID:MK70g3qw
かいおう2直方でオーバーラン



20ｍwwwww
328 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 22:46:47 ID:vYg4gcBY
>>322
そういうこともあるさ。
329 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 23:12:11 ID:5fZtqhsg
>>327
終点だしまったく無問題。
330 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 00:27:50 ID:uaSh0if/
>>324
運用都合上、ゆふと横断特急で車両が入れ替わることがある。
予備車をある程度共有してるからな。
331 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 02:42:25 ID:H/yM9x3I
筑豊だし、無問題。
かいおうって結構人乗ってるんだね。
332 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 11:13:10 ID:QWowQ1O9
いっそのこと、日中も一時間おきにかいおうを走らせてもいいと思うんだ
333 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 11:33:45 ID:KTpNe1NS
赤いかいおう12号
334 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 11:41:17 ID:hMpZIyqN
>>332
そのうち増えるかもな。「きりしま」なみの数の停車駅でｗ
335 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 11:42:19 ID:GElEglMj
>>332
IDが九州なんだか東急なんだかｗ

日中はいらんけど、DQNの通学時間帯にはあってもいいかも＞かいおう
336 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 11:43:42 ID:D+EiMuGb
かいおう折尾まで延長キボンヌ
337 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 15:11:40 ID:HzxTJ7LZ
>>332
一時間おきはあんまりだが、通勤時間帯とは別に午前と午後で2本づつぐらいあるといいな

停車駅追加候補は小竹・篠栗・長者原かw
338 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 19:42:14 ID:lz/Fqnl8
小倉まで延ばしてもいいかも
線路容量足りないか？
339 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 19:59:18 ID:NGnHIyOj
>>338
小倉―黒崎は貨物線を通せば無問題w
340 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 20:23:50 ID:EKBGGZjQ
>>324
ゆふ森代走編成の事かな。中間のキハ186は喫煙室が未設置だから、喫煙室がある横断特急のキハ185が使われてる。
でも、乗客から「ゆふなのに横断特急じゃないか」と言われ文字を隠す為シール貼ったらしい。
でも、このシール付き車両も見られるのも、ゆふ森が出場するまでの間だけだから貴重かも。
341 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 20:45:29 ID:nAmq4N5X
しかしテーブルにTRANS-KYUSHU LIMITED EXPRESSと刻印s（ry
342 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 20:46:26 ID:242cbAWF
>>337
小竹は有り得るかもしれんけど篠栗、長者原はないだろう。
需要見込めんし。
もし小倉方面延長になったら
(中間)、折尾、黒崎、(戸畑)、小倉も追加だな。

>>339
そして何処へいくw
343 ：名ナシ：2007/07/06(金) 21:28:33 ID:9+fMi9hz
>>326
合ってる合ってる。中間の乗務員室も運転台も鉄道唱歌ツンデレ。ゆふ森Ⅱの時見せて貰ったことがある。協調運転の頃の名残かな。
>>340
㌃クス！三江になったお。
でもやはり四国チャイムが無くなった事が悲しいお………。
344 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 21:40:30 ID:2HMLj+w4
特急・ゆふ、2両編成で良いな。

すっかすか。
345 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 22:28:03 ID:i59EpNno
にちりんの本数半減させて
783、485をかいおう増便で使った方が儲かるのでは？
346 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 23:08:15 ID:pGIrlUBK
>>340
ゆふだって横断特急じゃないか。かわいそう。
347 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 00:08:07 ID:QLO2YvlH
ゆふはゆふ。トランスキューシューエクスプレスは九州横断特急。
キハ185はキハ185。ジェイアール九州はJR九州。
コレ定説。
348 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 01:04:43 ID:0AK7PNmT
340〉ｷﾊ185ｰ16を使えば問題解決。
349 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 10:26:08 ID:Q7R2jg/d
なあなあ、
白かもってさー、たまに太良に停まるときがあるじゃん。
あれって日にち決まってんの？それともJR九州の気まぐれ？（なんてことはないと思うけど）
350 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 10:50:43 ID:2LXzvb6a
ゆふ森代走は今後ゆふDXに汁。
351 ：名ナシ：2007/07/07(土) 11:02:40 ID:oHlMO6th
>>350
同感。元ゆふ森だ品。
352 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 11:16:16 ID:9dHRkqDB
特急・ゆふは2両編成にして格下げ、日田までの有料（ワンコイン）快速・日田ライナーに。

353 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 11:47:10 ID:0ofbvEr9
>>352
18キッパー乙。
354 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 11:53:03 ID:ohSvRx0+
もう博多～日田間の都市間輸送に関してはJR九州は諦めに近い。
久大線の特急は天ヶ瀬以降の観光地へのアクセスという考えに近い。
大分～日田なら少しはあるだろう、ってとこだがこれにしても1日4往復だしねぇ。
355 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 11:56:03 ID:oO878UQI
>>349
当たり前だが決まってる。
356 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 12:11:24 ID:cFaCEbhx
>>342
むしろ小竹よりも篠栗や長者原のほうが需要あるだろう、篠栗はそこそこ都市圏だし長者原は乗り換え駅でもある。
357 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 12:46:22 ID:Q7R2jg/d
>>355
レスありがとね。誰もレスくれんって思とったばい。
（長崎スイッチ）
358 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 12:46:56 ID:pWgnU/79
>>349
お降りの際は、お近くの降車ボタンを押して乗務員にお知らせください。
359 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 13:28:09 ID:Q7R2jg/d
>>358
えっ？885系のどこに降車ボタンが？
360 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 13:28:14 ID:xj6wXFEc
>>356
特急に乗って移動する距離なのか？ってことでしょ。>篠栗や長者原
361 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 14:27:36 ID:CYexmbLy
それ言ってたら「きりしま」なんて…
362 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 14:50:41 ID:90/hN2CC
そんな事したら、行橋～小倉～折尾間のソニックより悲惨なことになるだろ。
363 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 15:44:57 ID:C2sjriSn
長者原って久大本線の豊後森～由布院の間にある駅だと思ってた
364 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 19:57:07 ID:GdKRvrGQ
吉塚～桂川間に少しでも複線区間が出来てくれれば嬉しいね
365 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 21:42:35 ID:wXgNbSGK
>>364
吉塚～柚須はやろうと思えばすぐにできたのにねぇ…。
今となっちゃあとの祭りだが…。
366 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 21:53:14 ID:oCnf5kPs
長崎の豪雨の影響なのかAM～PM2時過ぎまでダイヤ乱れてたね。

367 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 22:11:34 ID:+SK986sy
>>365
新幹線の高架下が単線分の幅しかないのだが
368 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 01:04:17 ID:dU5k/yn8
885系のBGMって車掌の気まぐれなの？
博多到着のかもめ・ソニックに計6回乗って一度も浪漫鉄道を聞けない・・・orz
長崎到着の蝶々夫人も2回のうち1回しか流れなかった。
いったいどうなってるんだ！
369 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 10:05:01 ID:UUEP5lzS
ＪＲＱの放送サービスのいい加減さは
どうしようもないからな。

車掌の仕事が多すぎて、放送がどうしても
手抜きの対象になる。

どうせなら、地上に端子設置して
それに合わせて自動で放送が始まるようにすれば良いのに。
370 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 10:21:29 ID:fTh+mGih
この前リレつばに乗ったら、見えるラジオをきちんと受信できてなくて
「　万世帯断水」とか「宝石店に強盗　万円相当」とか、肝心な部分が表示されてなくてワラタ。
371 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 17:35:03 ID:WSsdznil
もう久大本線に特急「ゆふ」は必要ない。

昨日八幡の駅舎が取り壊されてたが改築しているのだろうか？
それにしても八幡駅のホームがさびし過ぎた・・・
372 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 18:19:10 ID:WXM8AAio
>>368
浪漫鉄道　の放送はされないことが多いみたい。
ある晴れた日に　は結構高確率で聞くことが出来る。
長崎トンネルを抜ける頃から流れ出すよね。＜ある晴れた日に

もっともiPodで音楽聴いてるから車内放送に耳を傾ける機会自体あまりないが。
373 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 19:32:20 ID:51tdJLUH
>>370
ああ、相変わらず７８７の放送の文字化けは酷いのか。
リレーつばめとかに乗る度に思う。
これ何とかならんのかと。
374 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 20:13:42 ID:WXM8AAio
>>373
885系の電光掲示板も文字化けや誤字脱字が多い。
文字化けは主に英文放送時。
「The next stop is Tosu定」とか。
誤字脱字は「見えるラジオ」放送時。
「今日の外国為替　＄１＝119円47-57戦」とか。
375 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 20:32:34 ID:MnGgmpRi
何か昔四角に囲まれた「急」って文字が突如流れてきたのを見た事がある。
376 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 20:48:15 ID:C7msFJkb
>>373
念のため言っておくと、普通の放送の文字化け・ミスと、見えるラジオの受信失敗は
意味がまったく違うから。
377 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 20:54:26 ID:CtLktyNB
それ受信失敗じゃなくてメモリ上に展開した数字フォントのデータが飛んでたんじゃないの？
文字化けもたぶんノイズや電源電圧の変動のせいでデータが壊れるんだろうと思うが。
378 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 20:56:54 ID:LKfYUZFQ
>>370
「集中豪雨により九州地区　万戸浸水」とか表示されたらそれはそれで
379 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 22:27:20 ID:aftt6FqL
国鉄末期の２０年くらい前から建て変わっていない駅舎って
あっという間に減ったよな・・・。
鹿児島本線だったら羽犬塚から北の約５０の駅中、
鳥栖・竹下・遠賀川・折尾・枝光・門司港くらいかな。
380 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 22:35:05 ID:I0CPsyRg
鳥栖は立替の計画すらないよね？

このまま残すのかも。　　
門司港ほど風格は無いけどさ。
381 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 22:46:44 ID:0hstLldr
折尾はもうすぐあの駅舎とはさよならかな
382 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 00:28:20 ID:M49FRS9f
おりおでおりお
383 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 01:41:12 ID:oGsw6a48
文字情報は「壊れました」で済むが、自動放送が時々黙りこんでしまうのは困りものだな。
車内改札に精を出していた車掌が、列車の減速で停車駅接近に気付いてあわてて車掌室に駆け込んだり。
384 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 01:50:23 ID:mUJGKgm3
>>379
つ福間
ここももうすぐ建て替えになるが
385 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 06:57:00 ID:WaVBNgcO
>>379
羽犬塚や久留米も取り壊しだもんな…。
鳥栖は高架化の計画が何十年も前から、一応あることはある。
でも多分このままだと思う。
386 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 09:01:50 ID:uuH+vpiH
>>381
折尾は残念だね。
387 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:02:21 ID:q+fLXPk6
折尾駅舎デザイン、たいしたことないんじゃない？

無味乾燥・殺風景な大和ハウスっぽい。
388 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 11:12:54 ID:vq8/2Abb
あげ
389 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 12:01:08 ID:XPMRFwAt
>>387
だからこそ、味のある旧駅舎、歴史を感じさせるレンガトンネルが消えることが残念なんだ。
390 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 12:17:41 ID:Re+PO0bS
有明16号小倉行きがリレーつばめ仕様な件
391 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 12:19:20 ID:XPMRFwAt
>>390
それがどうした。
４号車が自由席なおトクな列車じゃないか。
392 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 13:37:09 ID:fnCx6iEr
だな。有明自由席の狙い目

有明１号の折り返し６B。ﾍｾ差し替えなんてよくあること。「7」の数字は飾りでつｗ
www.jrkyushu-timetable.jp/jr-k_time/0707/0016/00168301.html?c=28283&ym=200707&d=09
393 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 15:13:34 ID:9kujGYXs
787すげ～。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0787
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E4%B9%9D%E5%B7%9E787%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

アナタナラドッチ？
394 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 15:21:48 ID:zf4CkWLi
>>393
肝心の機内写真がないじゃん。
395 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 18:59:43 ID:OibNflPW
767の後継だろ
767や赤だったら300-600の置換えだろうが
福岡だとあまり飛ばす路線がないな
396 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 19:53:30 ID:9kujGYXs
>>395
鹿児島本線
397 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 20:13:16 ID:FzYpNfYI
>>387
デザインはどうでもいいんだよ…

日本で最初に造られた立体交差駅が
そうでなくなることが問題な訳であって
398 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 23:09:33 ID:boCFE9xA
100年経っても東福間は今のままのような気がする
399 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 23:39:14 ID:OniHKpWl
九州横断特急→ﾘﾚｰつばめ→ﾊｳｽﾃﾝﾎﾞｽに乗車します｡4人分の指定席を取りたいのですが､座席を向かい合わせにした際､窓枠にかからないようにするには奇数から取るべきですか､偶数から取るべきですか?
400 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 23:56:15 ID:aM47UZnO
>>380
歴史だけでいえば、鳥栖の方が古い。

門司港の大理石バージョンの旧博多駅を見てみたかった。
401 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 00:06:11 ID:GI14OBni
久留米駅、着々と内装がお目見えしてきたね。
壁はＥＶもレンガチックになってきた。
402 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 00:31:46 ID:rDhlMCGB
>>399
185と783の指定席車は基本どおりの並び。
←1号車
┌┐┌┐┌┐
①②③④⑤⑥…

787は1列に窓1つだから4号車のボックスシートしかない。
7～12番のAB+CDが向かい合わせ。
403 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 19:52:29 ID:rKJhUaM0
女性車掌スレ
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1178293679/



↑　　ﾜﾗﾀ
404 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 20:38:43 ID:DnprDsNr
>>388
東福って・・・








東京～福岡？
405 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 20:57:01 ID:tIe6MZAY
今度の夏休みに九州旅行計画中です。
道中ゆっくり休みたいので、リレーつばめグリーン個室取りましたが、
4人用に4人は窮屈でしょうか？
406 ：名ナシ：2007/07/10(火) 21:31:03 ID:bC6hoP2f
>>405
漏れは4人利用は1回だけだったが、そんなにしんどくなかったお。
407 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 21:48:08 ID:7JQJR6Do
4人コンパートメント個室は（だべり・食事）にゃ快適だが、
ちと休みたい・眠りたい時には苦痛。

＞シート直角・固め。
408 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 21:59:21 ID:ZM17hfWV
>>407
了解しました。確かに今座席探訪でチェックしましたが、
二人くらいだとゆっくりでしょうが、大人四人だと厳しそうですねorz
博多で駅弁（可能なら博多ラーメン）買い込んで、新八代までビール飲みながら過ごします。。。
409 ：名ナシ：2007/07/10(火) 23:32:19 ID:bC6hoP2f
>>408
満喫あれヽ(^^)
でも車内でラーメソは、固執でね！

最近７８７系の固執を“サロンコンパートメント”って言う香具師はいないな…。
410 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 23:39:38 ID:KmLB7aBW
「白いソニック」のかもめと「白いかもめ」のソニックが
博多で顔を合わせたことあると聞いたが、それ本当?ネタ?
411 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 23:46:56 ID:Yv7s1JMP
運が良ければ1日で、長くても1週間くらい
博多駅にいれば見れるんじゃないか？
412 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 23:47:27 ID:wrOPRtp3
>>410
よくあること。珍しくもなんとも無い。
413 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 23:55:48 ID:O8jsLWtN
>>408-409
博多駅にしろ小倉駅にしろラーメンの持ち帰りできたっけ？
414 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 23:59:10 ID:jRIqdW45
>>409
俺は「サロン」とかただ単に「個室」って言ってる。
ちなみに4号車のアレは「セミコンパートメント」
415 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 00:03:57 ID:/fyB8yLl
1人分だけ普通の座席で残り3人がソファーというのが意味不明だ。
しかもそのうち1人はソファーのコーナーの部分にに追いやられて悲惨・・・。
かといって1人で占有して横になれるだけの寸法もないし
あの個室の実用性に関しては非常に疑問が。
416 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 01:12:44 ID:y7h/EqEN
>>410-412
最強は一時期見られた、

みどりﾍｾのHTB号 ＋ HTBﾍｾのみどり号


だな。
417 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 09:19:50 ID:hfng8fsK
>>413
うどんの持ち帰りはデキル。
418 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 09:30:03 ID:k2HlHM6P
>>416
みどり編成のにちりんシーガイアも結構すごいと思う
419 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 09:36:13 ID:urg76WHz
>>418
ぺったんこの緑顔でやってきたらだから一般人からしたら
一瞬違う列車がやってきたと思うわね。

>>416
一時期「白いみどり」ってのもあったな。
有田陶器市の時期は787の「黒いみどり」も登場するな。
420 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 10:32:33 ID:JxbwWC+x
783・貫通型のコクピット廻り機器は、まんま815を流用？


421 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 13:34:09 ID:tp3/L7WC
特急ちく号羽犬塚
422 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 13:37:03 ID:i3EIDJX7
>>420
少なくともそれはない
423 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 16:28:14 ID:NBSd1B8p
毎回毎回、885のかも・ソニネタにはいい加減に・・・
424 ：４２１系：2007/07/11(水) 16:32:04 ID:3MC5HStc
お前らワシにもネタ回せ！
425 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 16:33:18 ID:86/R6XJ6
逆にかもめに883が入ればニュースだがな。
なかなかよそへ行かんよな、883は
426 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 17:03:36 ID:BTdd8bdA
みんな783の貫通形は815、815っていうが、どっちかと言うと817の方がにてないか？
427 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 17:16:02 ID:Z8Hlp3h/
>>425
ソニ一筋の生涯ってのもカコイイじゃないか。
428 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 18:34:24 ID:f75OF9BS
>>425
性能が885＞883だから無理だわな
429 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 19:53:10 ID:dTPW/6Qv
>415
4人用個室があのような構成になったのは

４人分のグリーン料金では稼働率が上げられそうにないというマーケティング結果が出る
→　料金はたかだか、２人分が限度という結論
→　運輸省（の九州の出先機関？）から椅子を２個（残り２人分は常時補助椅子を使っているという解釈）にすればokと了解を取り付けた
→　その上で「部屋単位で発売」「最高４名で利用可能」という扱いになった

と聞いています。真偽の程は不明。
430 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 21:47:11 ID:zBJGvVBE
783の貫通型・コクピットは（ワンハンドル・マスコン）？


見たこと無くって。
431 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 21:55:18 ID:werppiFc
長崎線特急がこれ以上軒並みスピードアップすることはないだろう
長崎新幹線造りたいから
432 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 22:19:14 ID:i3EIDJX7
>>430
流線型と同じ運転台。
811や813と似た感じ
433 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 22:38:51 ID:dDg6nf9o
>>430
あの運転台、人目が無いし好きだな～
たまにテンボスやみどりが編成入れ替わったのが来るとラッキー、気楽に走らせられる。
つばめやかもめみたいにスジ、キツくないし。
434 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 00:37:30 ID:jLpSyops
883のソニック以外の運用は臨時のハウステンボスくらいじゃないか？
435 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 00:52:21 ID:6W53uMDR
博多22分発→鳥栖46～47分着のかもめ＋HTB＋みどりのスジって寝すぎじゃね？
二日市停車とはいえ、上りは39分発の00分着で走破してるのに。
100km/hすら出さないものすごい緩慢な走り・・・。
436 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 01:13:46 ID:9ce3DIAb
>>435 つ平行ダイヤ（貨物か普通に頭おさえられ）
437 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 01:44:35 ID:iKoz1YH9
>>435
上りは春日の先～南福岡に待避線があるから若干速くいけるのかも。
438 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 03:46:27 ID:pW/gpBNE
>>433
中の人ですか？
439 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 10:28:42 ID:Z5ru0fW4
>>435
時刻表を見てみたら

37～38分に原田で普通を追い越してる
これに合わせて原田までゆっくり走ってるけれど
原田から先も実はゆっくりみたい

佐世保線内の離合の関係と博多発のパターン化の兼ね合いかもしれん。
440 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 11:06:36 ID:ZmKHNoQ5
>>432
レスども。

441 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 13:53:04 ID:wQbWY099
>>438
さぁね・・・
でも、その気持ちもわかる気がする。
自分が何かしてる時に、傍らからじろじろ見られて
なんとも思わない人は少ないだろう。
442 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 17:05:31 ID:L2lxc9uv
白いかもめのデッキ潰して座席にしてほしい
443 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 17:14:20 ID:mYNFrzNE
>>442
動物虐待ヨクナイ
444 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 17:18:07 ID:Qly5oTCc
その一　
　本日１２時０８分頃、折尾駅〔鹿児島線博多方面乗り場〕を
　ゆふいんの森Ⅰ世が通過。「試運転」の幕を掲示。
その二
　折尾駅の分岐器〔遠賀川寄り〕あたりを通過する際〔博多方面行き列車に乗車〕、
車窓左寄りになにやらトンネルを連想させる構造物が出現。
445 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 17:20:14 ID:Z5ru0fW4
>>442
そうすると混雑時間帯に人が乗り切らない
広いデッキ＝詰め込みスペース
これが現状
両数増やす金もないだろうし
446 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 17:29:01 ID:L2lxc9uv
>>445
じゃあみどりみたいに連結希望

自分は佐賀までしか乗らないんだけど、時間帯によっては明らかに収容人数越えてるから（特に自由席）、白いかもめはあまり好きじゃない
デッキの揺れかたもハンパないし
447 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 18:15:31 ID:HNsbI2u9
贅沢言うなよたかだか佐賀までの利用で。みどりもかもめも使えるんだし。
両数多いみどり+HTBかみどり+かもめ(+HTB)なら着席チャンス増えるんだし。
448 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 19:00:46 ID:3UbRV0Vr
しっかり特急料金とっといてこの程度のサービスｗｗ
449 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 19:03:29 ID:AxbCrVVj
>442
そんなこと言ってると、コモンスペースのベンチに

21A　21B　21C

って番号が割り振られちまうぞw
450 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 19:37:50 ID:dnSQ+gw1
>>448
九州はタダ同然の特急料金だからしかたがない
451 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:08:49 ID:L2lxc9uv
いつも思うけど佐賀から快速でたら絶対便利だと思うんだけどなぁ
特急より使い勝手よさそう
452 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:10:07 ID:WFBAU1fa
そういうことは微塵も考えないQであった…
453 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:28:24 ID:B+7WECcb
博多～佐賀間を乗る時に、特急じゃなきゃ嫌だって人はどれくらいいるんだろうか・・・？
鳥栖止まりの快速もあるんだし、そのまま佐賀まで引っ張ればいいのに・・・
どうせ、特急だって原価割れなんだしさ


自分は、二日市～武雄をよく利用するんですけど、
佐賀までの客が多すぎて座れないからウザいんだよね。
454 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:29:39 ID:nMgl/PRI
>>451
佐賀の客は2枚きっぷ4枚きっぷに慣れてるから、
特急回数券が値上げで快速増発となったら、
バスか車に流れるんで内科医？
455 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:34:16 ID:B+7WECcb
博多～佐賀：快速用
2枚きっぷ1,600円(1枚あたり800円)
4枚きっぷ3,000円(1枚あたり750円)
でどうだろう？
456 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:35:34 ID:nMgl/PRI
>>455
普通乗車券のおねだんから考えて、ありえんやろーなたー？
457 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:41:21 ID:VV1ynUNV
佐賀かもめを787か883で増発するならそれでよい。

100円200円安くなった所で鳥栖ー博多の停車駅の多さは無い。
458 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 20:53:16 ID:n4xXVsCT
博多←→佐賀の6枚綴り普通乗車回数券って無いの？
博多←→春日はあった。普通運賃よりほんのちょこっと安いぐらいだった。
459 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 21:17:41 ID:fbaLdyTv
>>455
普通列車の本数から考えて、ありえんやろーなたー？
460 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 23:01:48 ID:F9TTt8IV
>>453
以前はデータイムに一時間に一本くらいあったな。
長崎線内は普通で鳥栖から鹿児島本線快速に併結のヤツが。

天神・博多駅－佐賀の高速バスが1250円で本数も少なかった頃はそれで一応競争にも
なったんだろうが、バスが天神打ち止めになって本数も大増発されたのと同じ頃に
廃止されたな。
461 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 00:07:11 ID:VHAeUKZP
>>460
確かにあったな．
しかも813系2Bの4両編成で，前2両が荒尾方面行き快速，後ろ2両が肥前山口（鳥栖から各停）行き．
462 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 01:11:10 ID:0sCA3aHX
快速を1時間1本出して普通列車用の2/4枚きっぷ出せば面白いけどそこまでしないだろうな。
（2枚1,400円、4枚2,500円ぐらいで）

つか佐賀だと2枚きっぷでも普通運賃より安かったか。
463 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 01:16:31 ID:HEcut7vR
>>444
折尾駅周辺再開発による
筑豊線繋ぎ替え
464 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 07:41:53 ID:F84KwhGf
>>453
その気持ちかなり分かる
佐賀の人にはあまり特急乗ってほしくないってのが佐賀以降の駅で降りてる人達の本音じゃない？

距離的にも博多～小倉ぐらいなんだし特急組と快速組にわけてほしい。一概には言えないけど、佐賀で降りる人達の特急内の客室マナーかなり悪いし。
465 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 10:12:26 ID:oSEgNbFV
佐賀県民がQに要望すれば、
415系改造の特急車入れてくれるよ。
466 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 10:51:10 ID:PuyKSSlD
>>453
日豊本線にゃ帰宅ラッシュ時間の快速もあるんだしね。
特急と競合すんのに。

考えても良いのかも。　　＞佐賀快速
467 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 11:24:02 ID:8Zw3H43V
>>465
さすがに、そこまでしてくれとは思わないｗ
468 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 11:53:34 ID:d0b79yze
そういえば去年の長崎くんちの時ってかもめ混んでいたの？
丁度三連休の時だったけど
それに去年3連休の中日に台風が来たことがあったような・・・
469 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 11:58:15 ID:o1s4IUP5
特急台風4号まもなくとうち…あー
470 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 12:17:47 ID:JeODEFii
>>466
特急より高くて遅い快速なんて乗らない
471 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 12:23:46 ID:d0b79yze
博多～佐賀間の2枚きっぷって普通乗車券購入するよりも安いのは気のせい？
472 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 12:47:58 ID:tYiTFqD4
気のせい。
他にも安い気がする区間がいくつかあるが、全部気のせい。
473 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 12:55:34 ID:Yzi5HOJn
Qのやり方って、長距離の特急ユーザーが迷惑なんだよな。
474 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 17:03:52 ID:pcf2G4wA
上り平日のみどり18号が佐賀からだいぶ混むんだよな。
昼間で唯一783が4両単独で登場するから。佐賀駅のホームの列はすごいぞ。
指定とっても佐賀から自由扱いだからクロハ以外変わらんし。

by 佐世保利用者
475 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 17:25:39 ID:3qScObbM
リレつば18号、つばめ54号と18号の接続をとるとのこと。
しかも54号の指定券所持者を自由席に誘導し
つばめ18号到着前に自由席乗車率200％！
しかも新八代、乗車位置でないところに
号車札掲げてあって引っかかった漏れは
車掌に激怒。グリーンから自由席に陥落
476 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 17:45:41 ID:3qScObbM
つばめ18到着。自由席は立客が２列に！
指定席の通路も開放だから乗車率250％以上か？
ただいま新八代11分遅れで発車
477 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 17:59:01 ID:iH0qcaWp
>>476
現状からしたら熊本以遠はさらに…

by4号車通路に立たされてる18F自由席からの乗客。
478 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 18:01:40 ID:SKNfd4JR
2本分詰め込むとそりゃ混むよなぁ。羽犬塚なんかに停めることないのに。
479 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 18:11:57 ID:3qScObbM
リレつば18、熊本で大挙下車で立客は30人程度に。
熊本駅では背広姿のJR社員がハンドマイクで
後続のつばめ編成有明を案内、長蛇の列は有明待ちへ。
羽犬塚臨時停車と車内販売自由席行かないよ放送あり。
480 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 18:38:34 ID:RFKucpPH
新スレのご案内

【福岡】九州新幹線　Ｕ３５【スイッチ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184112931/
481 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 18:40:15 ID:d0b79yze
博多祇園山笠目的で行く人多いのかな？
482 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 19:22:28 ID:zVRnjjvR
今、別府。今晩、別府温泉宿泊して明日、鹿児島宿泊予定なんだが行けるだろうか。
九州ゾーンの周遊券あるから経由は選択肢があるが全滅?
連休だからホテル予約したのが甘かった。
キャンセル料取られるのかなぁ…
483 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 19:29:41 ID:9q7AnLDu
南九州は始発から全線運休と見てほぼ間違いないだろう。
鹿児島は朝から晩まで暴風域に入りそうだ。
484 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 19:38:20 ID:+Asg6g5/
>>475
気持ちは分かるが、怒りを車掌にぶつけたりするな。
485 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 20:35:45 ID:d0b79yze
>>482
明日はかなり難しいんじゃないかな
それにしても3連休の時に台風が来るとは・・・
去年の3連休の時もそういうことがあったような
この時九州旅行していた人はどういう気持ちだったんだろう？
486 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 20:57:39 ID:FmT3F9OI
九州は7月の降水量多いから、この時期に九州旅行は…
487 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 21:06:36 ID:UCb/mqVI
豊肥線が何年か前のように流されて、
長期間の区間運休にならないか心配だ・・・
488 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 21:29:20 ID:UPJ2mjzh
熊本から一足先に有明22号で帰還した俺は勝ち組
489 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 21:40:31 ID:KW5nVLtb
>>482
午前中に移動すれば、何とかなるのでは？

鹿児島着いてもHOTELに缶詰だろけど。


490 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 21:47:03 ID:zVRnjjvR
>>485
法事なんです。せっかくたから飛行機でなく、列車乗りたいし。
明日は、動いてれば豊肥本線か日豊本線で動いてみます。不可能なら、福岡方面へ。

でも福岡方面へ行けるのかも不安です。
491 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 22:02:02 ID:d0b79yze
>>490
難しいところだな
まあ強いて言うと高速バスに乗るっていうのも選択肢の一つに入れておいた方がいいかな
492 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 22:45:58 ID:BQ/1Milx
法事かもしれんが、他の出席者も来れるのか？
493 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:25:08 ID:tb9sORp2
>>490
最近の大雨で豊肥本線は毎日のように運休してますよ…
494 ：名ナシ：2007/07/13(金) 23:45:51 ID:gIb4azY5
>>490
気の毒だが、日豊本線は土々呂が冠水したから明日中は復活する見込み無いぞ。航空機すら飛ばないぞ！止めておけ！
495 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 00:58:48 ID:UntqYimf
>>484
車掌に当たるのは良くないとは思ったけど、
誰かに言わないと改善されないし･･･
漏れの場合、宮崎駅できりしまから接続の新幹線指定券購入。
竜ヶ水大雨の抑止で新幹線不接続、後続のリレつば空席がＧのみ。
いざ新幹線に乗ったらリレつば不接続宣告。
車掌に聞くもＧ客も自由席に行けとの指示。
ここまで続くと言いたくもなる気持ちもわかって。
19時頃まで明日の乗車券類払戻には手数料取ってたよ。
台風直撃がわかってるのに･･･　対応悪い。
ちなみに21時過ぎに無手数料払戻対応になった。

>>482
キャンセル料は取られないでしょう。
だって行きたくても行けないんだし。
とりあえず今泊まってる宿に明日も泊まるようにしたほうがいい。
（これは沖縄の「もし台風に遭遇したら｣パンフに乗ってる)
漏れは川内のホテルで缶詰になる。
496 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 01:01:31 ID:5zm2eaJf
>>490
選択肢がまた一つ消えた。

>高速バス 大分～鹿児島線（トロピカル） ７月１３日の夜行便は、通常運行いたします。
>７月１４日の大分発８：３０、鹿児島発１５：３０は運休いたします。（７月１３日１８：００現在）

参考までに・・・九州のりものinfo
ttp://www.norimono-info.com/index.php
497 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 01:05:41 ID:KC2f6o4b
>>495
＞台風直撃がわかってるのに･･･
498 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 02:25:05 ID:Xb2kL80I
>>495
お前馬鹿だろ。
499 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 03:18:27 ID:s0LOB1HW
http://www.youtube.com/watch?v=iZ4CfkmGw4o
太魯閣號は折り畳みステップ付きなんだね。
885もこういうの付けたらいいのに。
あのホームとドアのすき間は子供や年寄りには危なっかしい。
500 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 08:12:04 ID:UntqYimf
>>498
台風慣れしてない関東人だから
こういう結果に･･･
九州の人は慣れてるのか？？
501 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 08:38:56 ID:mmQRohq3
>>500
九州じゃこれくらいの台風は当たり前
ＪＲの混乱もいつものこと
502 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 08:54:35 ID:1GmhVBVX
>>500
当たり前だろ
九州沖縄といえば台風のメッカだぞw（四国にいくルートが多くなったけど）

関東の人達は台風より地震のほうに神経質だからあまり台風に重点おいてないけど、まぁ台風舐めきってた高い授業料だと思って台風を楽しんでくださいw
503 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 10:00:25 ID:Qavi4EUR
普段はいくら台風が九州を直撃しようと知らん顔してるくせに、
たまに、自分のところに近づいた時だけ全国ネットで大騒ぎしてるバ関東人と違って、
こっちは慣れてますから。
ざまぁみろってこったｗｗｗ
504 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 10:09:08 ID:mdyK7dl9
台風に慣れるとかどうとかよりも、
関東人は九州よりもクレームをつけたがる人が
多いように感じるからね・・・
505 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 10:22:41 ID:eYOLbo7W
北海道を直撃中だった台風18号の時は通常番組放送してたな。
関東、次点西日本…北海道はどうでもいい東京の放送体系
506 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 11:16:44 ID:DVXw2qAI
>>499
台湾の鉄ヲタをハァハァさせてるみたいね。
この車両。

T700よりウケ良いんじゃ？
507 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 11:31:36 ID:vcyRn8aL
関東のショボい豪雨や、直撃したのになんてことはない台風なんかはあこがれるけどね。

九州では、台風や豪雨が分かっているのに移動する奴は単なるアホだが…
508 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 12:02:13 ID:suLqouOK
>>495
> 車掌に当たるのは良くないとは思ったけど、
> 誰かに言わないと改善されないし･･･

車掌に当たっても間違いなく改善しない。
というか、誰に言ったとしても改善しない。
そもそも天災だってわかってる？ 頭大丈夫なのかよ。

関東にも行くコースみたいだし、大凧でも使って
台風の風に乗り、このまま帰ったらどうかねw
509 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 12:08:26 ID:vcyRn8aL
>>508
そんなことしたら不法入国で本州入州管理事務所に拘束されるよ！
510 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 13:18:49 ID:6vhkLitX
九州人が東京の通勤ラッシュに巻き込まれて
「なんで東京はこんなに身動きできないほど人も車も多いんだ！」って文句垂れても
「この田舎モンが（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ」としか言われん罠。

九州にとっての台風はそれぐらい当たり前のレベル。
511 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 13:36:32 ID:rA6ABaT7
ふくれ餓死と袋小路あんぱん
どっちがおいしい？
512 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 14:59:32 ID:mdyK7dl9
とりあえずクレーム社会は東京が先進地域だということだけはよく分かった
513 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 15:01:51 ID:1GmhVBVX
つか台風きてるのに移動しようって考えが浅はか。
車掌にクレームつけて天気が変わる訳ないし

台風のこと、ちょっと雨と風が強いだけの印象しかなかったならこの機会に考えを改めてね
514 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 15:21:11 ID:VGuIsep4
>>512
いや関西の方がやばいはず
人身障害で車掌が蹴られたりするらしいから
515 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 15:22:12 ID:MJJZhTwu
>>475-476と同じ列車に乗ってたがあの列車座れればいい状態だったぞ。
18F自体自由席も立ち客こそないもののかなり混んでて単独接続でも座れるかどうか微妙だっただけに…。
新八代で通路までぎっしりのリレーつばめ見てうんざりしたけど。
ちなみに鳥栖でだいぶ落ち着き漏れがいた4号車はほとんどの人が座れる状態に。

だけどあの時は台風が来るってことで予定を早めて家に帰る人で混みあったのかな？
鹿児島中央駅のみどりの窓口もものすごい行列だった。つかジョイロードどころか外にまで行列が達してたし。
516 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 15:24:12 ID:UntqYimf
バカとか頭大丈夫かとかそこまで言わなくても･･･
確かに台風を甘く見ていた点はありますね。
関東では台風が接近して暴風域に入るまでは
交通機関や学校は通常通りなので･･･
以前長崎の人に「台風を甘く見てはいけない｣
と強く言われたことを思い出しました。

延泊の宿代など高い勉強代だと思うようにします。
517 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 15:46:52 ID:UntqYimf
>>515
つばめ54号は自由席は出水まで立客がいました。
車掌の話によると飛行機が止まっているので
混雑しているとのことでした。
ちなみに中央駅改札内のみどりの窓口は誰も並んでませんでした。
ただ、奥（改札外のみどりの窓口)から乗車券を駅員が発券
しにきてたので相当窓口が混雑してたんでしょうね。

九州特急フリーきっぷでの明日の利用、ばっさりテレホンセンターに
切り捨てられました。
518 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 16:10:08 ID:Qavi4EUR
>>516
しつこいよ。

そもそも、台風なんて週の頭からニュースになってたことだし、
今更になって騒ぎ出すなんて馬鹿丸出し。
それを棚に上げて手当たりしだい八つ当たりするなんて人として最低だろ。
まさか、天災に人間が対抗できるとでもお考えですか？

ひょっとして、台風近づいてる中無理やり運行して、
列車もろとも吹っ飛ばされるのをお望みですかｗｗｗ
勘弁してくださいよwwwwwwwwww
519 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 16:33:59 ID:6vhkLitX
>>518
この台風で連休の予定がパーになってイラついてるのかもしれんが
非を認めてる相手にそこまで突っかからんでもよかろう。

ところでおまいら、スランプラリー20は完全制覇したか？
520 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 16:34:26 ID:KrApsU1i
>>516
関東に台風来る時はマスゴミが散々バカ騒ぎするだけしてたいしたこと無いのが来るからね。
関東→九州に引っ越してきて本物の台風を知ったよ。

まあ、気をつけて帰ってくれ。
521 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 16:47:24 ID:jhVjFwYh
>>519
スランプかよ
522 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 17:09:49 ID:6gszzCJV
したけどまだ送ってねえ
523 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 17:18:08 ID:MJJZhTwu
>>519
それやってる最中の台風直撃で予定大狂い。
まぁ今日はこのまま家で過ごすが明日まできっぷが有効なのでできるところまでは…。
ゆふ森とか一部は短区間乗車でも乗車して押してしまうかも。
524 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 18:27:56 ID:6vhkLitX
>>521
すまん、ギャグじゃない、素でタイプミスだorz

かくいう漏れも、最後に残ってた臼杵と日向市をこの連休で回ろうとして
台風で日豊線全面ストップ。
遠い所は早めに片づけとくべきだった。
いざとなったら、あんまりやりたくはないが車で行くしかないか…
525 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 18:54:39 ID:YjHE+MfA
去年の秋3連休の時に台風が来たけどその時はどんな感じだったの？
526 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 19:07:49 ID:UntqYimf
先ほどからお騒がせしてる関東人ですが
昨年の秋の３連休も九州旅行してました。
そのときは由布院に泊まっていて、翌日の長崎行きをあきらめ
運転見合わせ寸前の状況から山陽新幹線で脱出しました。
朝からどんどん運転見合わせ区間が増えていって
博多駅に着いたときには新幹線以外の全路線が見合わせまで
あと数本という状態でした。
その状態で売店が通常営業していたのには驚き。

以下、みなさんあんまりいじめないでください。
527 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 20:12:21 ID:mdyK7dl9
>>526
ま、いいからもちつけ。

天候などでのトラブルも、過ぎれば良い思い出になるよ。
528 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 20:26:22 ID:93TdVQoJ
今日ソニック２２号がハイパーサルーンで代走。博多着５０分遅れ位。
個人的にはグリーン・普通車（原型座席に限る）とも８８３系より７８３系の方が快適、得した気分。
>>526
気をつけて帰ってね、また来いよ
529 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 20:28:15 ID:YjHE+MfA
>>526
なるほど
もっとも3連休しか九州に行くことができないっていう人が多いからなあ
もっともこれだけは運にまかせるしかないし
そう考えると台風シーズンは要注意って感じか

530 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 20:36:05 ID:/rlhrcDf
>>526の人気に嫉妬．

>みなさんあんまりいじめないでください
あんただって，車掌いじめてるじゃん．
ただ，車掌には乗車位置のことを言ってもいいと思うんだ．ただ当たるのが気に食わない．
531 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 21:33:56 ID:45IOl7kg
福岡人から言えば、今日の台風騒ぎは何？　って感じ。

普通のちと風の強い日ぐらいのもんだった。
佐賀・小倉・荒尾までは運転してたのは感心する。

西鉄天神大牟田線は、御丁寧に全面STOP。
532 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 22:29:31 ID:m12AKbxz
結局、九州は頻繁に大型台風が来て危険だし、
せっかくの旅行が台無しになるから行ってもつまらないので、
よその人は九州を旅行先として選ぶのは止めよう。ということでFA？
533 ：久留米市民 ◆Goofy/5b1o ：2007/07/14(土) 22:34:58 ID:85q5nHrk
夏期だけはﾔﾒﾚ
東九州に行くなら冬期は注意。
534 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 22:37:23 ID:MJJZhTwu
>>533
> 東九州に行くなら冬期は注意。
それは特にバス利用でだな。大分道湯布院～別府間は霧だの雪だの道路凍結だの頻繁にストップするし。
535 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 22:54:41 ID:H6MIjsIt
>>532
危険が迫っているのに旅行を強行するなってだけだろ。
536 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 22:55:53 ID:gFV6YQqv
>>533
何が？ 確かに>>534なら良くある事だな。


まあ、でも運もあるだろ。

大昔だが、九州から、初めて東北に行った時、春の嵐の発達した低気圧の通過で
架線か何かのトラブルで夜行「ざおう」で山形で缶詰になって、
帰るため、仕方なく来た道を立ちっぱなしの「やまばと」の特急自由席で
東京まで引き返したことがある。

いろいろ行ったけれど、それが唯一ともいえる
忘れられない大きなトラブルだったかな。
537 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 23:55:21 ID:O7x+Yhr5
ところで日曜は乗車記念にリレーつばめの団扇が貰えるらしいじゃないか。
エクセル持ってるから久留米から大牟田まで乗って、引き返して来ようかな
538 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 01:04:28 ID:M0dGTFPg
>>530
結果的に車掌さんをいじめたことになるね･･･
ただあの殺伐とした状況の中では冷静になれなかった。

>>537
どの区間で配るのかが気になる。
新八代～熊本乗車なので車掌か客乗に聞いてみる。
539 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 01:44:31 ID:M0dGTFPg
>>531
川内市内ただいま物凄い暴風が吹き荒れてます。
昼間は台風とは思えないほど穏やかだったのに･･･
540 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 03:25:59 ID:Xab+hB7h
山笠臨時特急は動いているのだろうか？
541 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 04:53:24 ID:YVnspYcX
有明82号は定時運転。
３～７号車が自由席だったけどガラガラ。
542 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 06:28:06 ID:BYSQ7/r7
>>537
今31号に乗ってるが鳥栖あたりでそのためだけに乗務したと思われる客室乗務員（31号は本来乗務なし）が配り回ってた。
543 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 07:48:23 ID:XR9FioaP
漏れも九州旅行計画の件で快速スレで世話になってる関東人だが、
列車予約したいからQの予約サービスに入会しようとしたのだが、
確認メールがちっとも来ない。


ヨソ者はカエレってことでつかorz
544 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 08:41:46 ID:cxWuOeL8
特急かいおうがあるのに、なぜ千代たいかいはないの？
545 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 09:36:41 ID:1vHMD6m8
九州には観光に行くなってことで終了だな。
島内のなかでお高く止まってればいいさｗ
546 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 09:39:20 ID:ck6T0Rr9
↑のような鶏糞は以後スルーで
547 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 09:47:20 ID:OsrdBrAH
あら？
客室乗務員が乗っている列車のG車ドリンク券ってどうすりゃいいの？
飲み物と引き換えに回収されるのかと思ったら音沙汰無しなんだが。

車内で出してもらって、さらにキヨスクでも頂戴していいのか・・・？
548 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 10:54:42 ID:22cPUwt5
>>547
漏れはその場合遠慮なくキオスクでももらってる(w
でもいつもは回収されるけどなぁ。

一昨日の新八代パニックが効いたのか
今日は所定の１本あとのリレーつばめの指定券売ってる。
頼んでないのにリレつば４号車が出てきた。ラッキー。乗ったら客乗に団扇のこと聞こう。
新幹線新水俣～新八代徐行運転で20分遅れるとのこと。
549 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 11:40:30 ID:gDoLPcxo
>>544
千代大海の歩道暦。　　　＞大分・やんちゃ時代
550 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 12:52:09 ID:WkAqy+tD
かもめ38号の
「諫早１７８：４７」ってもう直ったのかな・・・
551 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 13:12:50 ID:lmNHGZ3/
ドリンクサービス券って対象は120円の飲み物ということになってるけど
差額を払えば150円のペットボトルとかでもOKなのな。

車内のワゴンサービスでは飲み物を150円で売ってるからてっきり
150円だと思い込んで、キヨスクで500mlのペットボトルを貰おうとしたら
おばちゃんに「120円までなので30円だけ頂けますか」って言われた。

暑くて喉が渇いている時は客乗が一杯ずつ持ってきてくれる車内サービスより
こっちのほうが助かるな。
規則上は何杯でも頼めるようだけど、グリーン車でウーロン茶を3杯とか頼んで
がぶ飲みするのは気が引けるしｗ
552 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 17:38:45 ID:OwWVtEMO
九州では鉄道は関東ほど使い勝手がよくないから、
なるべく飛行機か高速道路がいいよ。
553 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 20:12:40 ID:4HdGTK/z
>>545
幼稚園で悪さしてママに怒られた園児が、もう幼稚園逝かないって言ってるなw
554 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 21:45:27 ID:+mM2NLuq
ことしも臨時列車のホームＬＥＤ表示は『サバントス』。
どうなってんだよ鳥栖駅ｗｗｗ
555 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 22:33:33 ID:arMTydvb
>>551
OK.

漏れは降りてからKIOSKで好きなドリンクを買うけどね。

種類の少ない車販よか。
556 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 22:40:48 ID:iUlF9jQB
特急列車がホーム通過して停車　　ttp://www.nhk.or.jp/miyazaki/lnews/
　１５日朝、ＪＲ日豊線の門川駅で、停車する予定の特急列車がホームをおよそ２５メートル通り過ぎて停まるト
ラブルがありました。
　１５日午前８時半ごろ延岡発宮崎行きの３両編成の特急「ひゅうが１号」が停まる予定の門川駅のホームをお
よそ２５メートル通り過ぎて停車しました。列車はバックでホームまで戻り７人の乗客を乗せ、２１分遅れで出発し
ました。
　ＪＲ九州によりますと特急の運転士は１４日の夕方、南宮崎駅で３２歳の助役から門川駅を通過するよう書か
れた、誤った別の時刻表を渡されたため駅を通過しようとしたということで、車掌がおかしいことに気付いて列車
を止めました。
　ＪＲ九州では「お客様にご迷惑をかけて申し訳ありません。今後はこのようなことがないよう指導を徹底します」
とコメントしています。
557 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 23:23:33 ID:n0WYCzSJ
485は[ 停 車 ]が点滅するやつ付いてないの？
558 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 00:47:11 ID:DSyMLcSx
うちわ配りは上りは新八代または熊本発車後、
下りは博多発車後にやってたね。
「つばめは今日で15周年を迎えました、これからも
ＪＲ九州をよろしくお願いします。」の放送あり。
途中駅乗車組には車内放送で申し出ればあげるよ
って感じだった。
559 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 02:05:49 ID:iUb+N00F
>>556
21分も遅れるのか
こういうのを見るとやっぱり京急って凄いなって思う
560 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 02:45:22 ID:iCLdYe0W
>>556
KQは「停車位置直します」とアナウンスしてバックして終わりだもんな
561 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 06:17:07 ID:Z0bcQ87L
福岡市営地下鉄も、1分かからずに終わるぞ
562 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 07:21:32 ID:9ba6WLOI
>>557
停車駅接近装置は取付済
（バスの停車合図と同型）
563 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 09:42:15 ID:2M/LE/zT
>558
だから久留米から熊本まで乗っても、案内はあったけど貰えなかった訳か
まあ折り返しの上り大牟田付近で貰ったんだけどね(笑)
564 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 10:39:54 ID:wiHd6s0J
鉄道ダイヤ情報８月号にミトーカのインタビューが数ページ掲載されてるよ～
565 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 10:59:30 ID:D+qkbBma
>>556
門川駅数年前にも同じような事があったな
もう特急停車やめた方が・・・
566 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 11:49:30 ID:N8BBtWeq
>>562
>（バスの停車合図と同型）
ﾜﾗﾀ

降車ボタンも設置するべきだな。
567 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 12:04:08 ID:qupgVT7q
>>565
それか今後も続けるなら田代みたく（ｒｙ
568 ：大分急行：2007/07/16(月) 13:07:59 ID:xuRcc7NX
大分を７時に発車する熊本行き特急あそ２号に乗車した。今回第３セクター化された大分急行車両。
569 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 15:57:09 ID:lPiTrWfv
>>559
ホームを25m過ぎてるから、
出発信号機を後端が通り過ぎてる可能性がある。

JRQだって退可の看板の手前ならすぐ終わるだろう。

570 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 16:33:06 ID:DZ5D3KzD
熊本駅改札前で昨日配布のうちわが
ご自由にお持ちください
になってたみたい。
駅ビル歩いてる子供が持ってたから。
漏れが見たらもうなくなってた。
571 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 16:38:52 ID:3Ic/YvQU
>>556
今朝の新聞では所定位置から125ｍ行き過ぎ、ホーム端から80ｍとかなってた。


それより、通過する間違ったスタフ？渡されたとか、どういうことなのか？

季節停車でもあるまいに・・・・過去のか？
572 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 16:44:25 ID:Kx3Nc9e2
「門川駅を通過するよう書かれた、誤った別の時刻表」って何なんだ？
ひゅうが1号の門川は通常の停車駅で臨停じゃないのにそんなもの存在するのか？
573 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 16:49:24 ID:PgkDeVid
ヒント：夢日
574 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 17:22:11 ID:GbORQQMM
>>568
ここは妄想スレじゃないです。
575 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 18:11:00 ID:W6EuDaCB
昨日大牟田駅の西鉄ホームから
JRホームを眺めていたら、上り有明14号に乗る香具師わずか2～3人程度だったな。
博多に出るには最適な時間なのに。

やっぱ台風の影響で新幹線乗り継ぎ客が少なかったんだろうね。
過去スレで大牟田以北からの新幹線乗り継ぎ客の比重が高いみたいな事書いてた気がするけど
本当に博多までのJR特急利用者は少ないみたいだな。

ちなみに西鉄特急はいつも通りの混雑だった。
576 ：大分急行：2007/07/16(月) 18:21:02 ID:xuRcc7NX
車体傾斜機能、１３０キロ運転可能に豊後竹田まで高速化のおかげで随分早くなった｡途中停車駅も三重町のみ。
577 ：大分急行：2007/07/16(月) 18:32:52 ID:xuRcc7NX
時間帯からビジネスマンの姿が多く車両販売がよく売れる。以前は熊本出張はマイカ-だったが、この列車出来て助かりますとの事。お話を聞いているうちに豊後竹田着。
578 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 18:52:33 ID:GbORQQMM
>>576-577
妄想スレでどうぞ。
579 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 19:30:13 ID:RkH/H6mw
九州横断道が出来たら、豊肥線は完璧に終わり。
高森線と高千穂線をつないだら復活するぞ。
カネは、ビルゲイツか損or御手洗に寄付してもらいます。
580 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 19:59:02 ID:zEetDpS9
さっさと熊本県区間も着工してくれよ＞横断道
松岡が死んだから、誰も誘致してくれる人間がいないぞ。
581 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 22:07:45 ID:3ZNOLdeF
自動車など使わず、特急列車をご利用下さい。
582 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 01:40:14 ID:T7LBUZDS
>>579
ゲイツ、テナントが全然入居してなくていつも閑散としてるやん。
地下の24Hスーパーだって１日ウン十万の赤字なのに…
そんな金出せないと思われ。
583 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 02:04:53 ID:aUEMma1m
>>569
退可の手前だったら指令の許可もいらないしな
584 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 03:06:45 ID:RueV8xYp
「退可」って駅によっちゃ<×>の停目とほとんど同じ位置にあったりするけど
通り越すとアウトなのは列車の最前部なの？最後部？
585 ：名ナシ：2007/07/17(火) 06:31:02 ID:+DczW5Ho
>>562
好きでよくハイパーの先頭部分を利用するが、あのバス運転席にある停車を知らせるランプがパカパカしてると、何故か萎える。
586 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 08:49:40 ID:iJhQM6Oq
>>584
最前部、というより最前部付近にある「車上子」が通過したらアウトだな。
587 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 12:07:59 ID:0BP8MeI2
博多←→折尾・黒崎の2枚きっぷ設定して欲しいな・・・
2枚きっぷ2000円、4枚きっぷ3600円ぐらいで
588 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 12:08:44 ID:0BP8MeI2
ミス。
博多←→折尾・黒崎の2枚、4枚きっぷね
589 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 12:11:05 ID:bE3JkQLF
>>586
地上子もそうだけど、
継目を台車が過ぎた時点で無理ぽ
590 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 13:35:28 ID:9YKD4f2u
ATS地上子はATS本体の電源落とせば済むから関係なくて
出発信号を越えるとダメだから軌道回路の継ぎ目の所に看板が立ってるんじゃあないの？
立ってない駅のほうが多い気もするが。
591 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 14:11:35 ID:xggRrVMw
『退可』の看板は、ほとんどが、踏切の関係だよ。つまり、軌道回路の切り替えの所についてる。
『退可』を越えると、前方や後方の踏切が鳴らなくなるからね。
停目のすぐ先に踏切がある場合等は、オーバーランしてバックしたら踏切が鳴ったままか、最悪、踏切があがってしまうから『退可』はついてないはず。

あと、博多で久しぶりに70系ゆふ森見たが、行き先幕が、従来の白地から、787みたいな黒地のやつに変わってた。
テールランプも明るかったからLEDに変えたんかな。
592 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 15:29:43 ID:aF9bJ+UL
552
付いてはいるけど、門川を停車するか通過するかで駅接近装置の入力パターン番号が異なる
番号だから、間違った時刻表に記載されている番号を入力している時点で
門川に接近しても動作しない。
始発駅で入力するから、別府始発のにちりんなら違った運転士が正しい入力パターンを
入れている可能性はあるから、気づいたかもしれないけど。
ちなみに４８５のタイプは運転停車には非対応。
ICカードタイプの車両は、運転停車の駅でも動作するよ。
593 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 18:22:26 ID:GWv/h2G0
>>587
お前普通運賃知ってて言ってるのか？
高校生は快速でも使ってなさい
594 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 18:55:37 ID:d4Tgqlez
まぁ博多～熊本・佐賀みたいに普通運賃の額面割れ設定している区間もあるからな＞4枚切符
それでも博多～黒崎はせいぜい2枚切符2400円、4枚切符4400円位だと思うが。
595 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 19:34:19 ID:otnVOKWR
退可標識は日豊では大分までしか設置されていない。

過疎地域では、少々の遅れは気にしないということだ。
596 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 19:59:16 ID:aF9bJ+UL
>>595
それより下は、ワンマンが殆どだから退可標識があっても使えない場合が多いしね。
597 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 22:50:09 ID:v/TxQhuh
今日やっと切符予約出来るようになったぜ>JR九州列車予約サービス
つばめもはやとの風もガラガラだったから指定券買った


あれ?ガラガラってコトは、誰も乗りたがらない理由があるとか?
598 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 09:25:03 ID:LRHYzKCV
上りの特急佐賀からの指定席開放マジ勘弁
なぜ鳥栖から指定席の切符もった自分が佐賀からの客に遠慮しながら席を譲ってもらわなきゃなんだorz
599 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 09:51:20 ID:WHxMbY1q
>>598
開放しない車両もあるんだから１号車（リレーつばめは２号車）っつて取れよ。
もしくはゆふ森。
600 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 10:39:21 ID:KLmcIwpG
>>598
しかも立ち客で混雑、車両の自動ドアステップに突っ立って
ドア開きっぱなしってのがムカつくね。

せっかくのクーラー冷気が逃げるって感。
601 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 12:01:48 ID:ixRFYWKb
>>598
鳥栖からなら快速に乗れ。
着席重視なら鳥栖始発で二日市から快速になるやつもあるだろ。
602 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 13:04:05 ID:cgoQCf4O
>>601
４５分くらいかかるぞ
603 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 15:07:39 ID:iD5e8RC+
>>600
リレーつばめの乗客は、混雑時にはよく開放状態でスイッチＯＦＦにしてるよ。

604 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 19:03:18 ID:VMF1Go4u
>>603
前にドアが手動みたいになってて壊れてるのかと思ったけど、そうゆうことだったのか
605 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 21:59:13 ID:G5QhzjQs
>>603
知らなかった。　　

車掌がON・OFFじゃなくて乗客が勝手にか。。。
余計な事すんのね。
606 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 11:32:18 ID:U8qgaFAk
ハイパーサルーン時代にはスイッチがかなり目立つ位置にあったし、
混雑時は立ち客が少し揺れただけで開閉するから、
開きっぱなしの方がうざくなくて良いと思うんだけど。
607 ：名ナシ：2007/07/19(木) 12:42:02 ID:Zy3kgjy6
漏れはどちらかと言えば、閉めて貰った方が嬉しい。
608 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 12:46:00 ID:vm9RGj30
安倍首相にちりんで別府から宮崎着
609 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 12:52:23 ID:S0HodIiD
ソニックの座席なんか落ち着かないな
610 ：長崎在住：2007/07/19(木) 17:29:45 ID:7gbQuFpo
ここ最近白いかもめがSonic型で着てる回数が多いですが、上下離合もSonic型です。本来のかもめは何処行ったんでしょうか？
611 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 17:42:16 ID:CCRPfLSs
>610
たぶん白いsonicとして大分に行ってる。
612 ：長崎在住：2007/07/19(木) 17:59:33 ID:7gbQuFpo
そうですか～もはやSonic型に変わるのかと思ってしまいましたが…
613 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 19:51:29 ID:O5WAUnBI
毎スレごと、しつこい位に885かもソニのネタが出てくるね・・・
614 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 20:07:12 ID:nCIhiRJd
かもめ型キター、ソニック型キター♪といちいち騒ぎすぎ
長崎鉄ヲタ宮崎用ボロ電車来ただけで喜びすぎ
615 ：束國原：2007/07/19(木) 20:14:04 ID:4HXrlRU9
>>614
宜しかったら交換して差し上げますが？
今ならトロッコもおつけしますｗｗｗ
616 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 21:19:57 ID:Fda/WlHF
２００８年３月１３日は、ハイパーサルーン営業運転開始２０周年
617 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 21:45:18 ID:oj/tDIKm
ビートたけし主演で松本清張『点と線』がドラマ化、
九州・福岡ロケがあるみたい。

JRQ特急、車両郡も多々出演シーンありそうだね。

http://www.asahi.com/culture/tv_radio/TKY200707060242.html
618 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 21:57:17 ID:tkkITUtM
>>610-612
そのうちQが「K＆S」カラーに変更するよ。
きりしま＆ひゅうがみたいに。

水戸岡先生が嫌がりそうだけど。
619 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 22:06:31 ID:1KCN7/4x
かいおう2号のDXグリーンって1600円するんですかね
620 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 22:26:06 ID:1qqkYK/t
>>619
非営業
621 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 22:34:12 ID:kud0WjyS
横断特急って車販ある？
622 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 22:36:05 ID:SjwpWHSU
ある
623 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 22:58:56 ID:Fda/WlHF
近々、別府から肥後大津まで横断特急に乗る予定ですが、
お勧めの車内販売ってありますか？（駅弁含む）。

ちなみに、人生初のキハ１８５乗車です。
624 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 00:24:29 ID:hsa5ecJB
基本的にリレーつばめで扱ってる熊本の食い物とソニックの大分の食い物のミックスだな。
車内改札や放送をしつつ合間にワゴンサービスだから1回スルーするとなかなか来ないよ。
625 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 00:31:27 ID:YDbCH9Vb
>>619-620
かいおう2号はDXグリーンあるぞ．個室が非営業．DXは100kmまで\1,600.
626 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 00:36:15 ID:Efkn2IBA
九州横断特急は3両編成であれば車掌も乗るからワゴンも結構回ってくるけどね…。
627 ：うらおもてやまねこ：2007/07/20(金) 00:36:19 ID:FouIhX2b
逆に3両編成の場合には、車掌が乗務し、車内改札実施。
大分出てしばらくして、巡回してほとんど売れず。
その後、宮地、過ぎてから、2回目のときにアイス結構売れていた。
300円くらいだったかな。　買ってはいないので味はわからず。
後は、立野のスイッチバックの案内をするくらい
車掌が乗っていると結構　暇じゃないのかな。
628 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 03:27:06 ID:5R6TKGgl
>>618
811みたいなラインか

ブルーとイエローのコラボ
629 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 05:21:48 ID:DfOzJTQu
　　　　　　　★★小泉純一郎と安倍晋三は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう　知人にも話そう
小泉純一郎　
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
　又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る　そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
　参照http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%B3%89%E7%B4%94%E4%B9%9F
・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる　日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
　見知らぬ朝鮮名が書かれているという 　
　純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目　帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
　調達人が「ガン」と称する帰化人であったという　毛利はその功績によって「ガン」を
　田布施周辺の代官に召したてた　このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体　国際勝共連合（統一教会）を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通（会長成田豊、半島生まれの帰化人）勤務という分かりやすい
　経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計２０万～３０万円相当の支給
　日本人のワーキングプア層を全く省みない　また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
　伝授していることが深刻な問題になっている　
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている
630 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 07:16:49 ID:B9MclbG+
二日市に停車しないみどりはイラネ
二日市に停車するかもめもイラネ
631 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 07:37:36 ID:cUxu/OUx
二日市に停車する白いかもめはホントにイラネ
客を沢山のせる能力もないくせにでしゃばるなと小一時間問い詰めたい
632 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 07:39:04 ID:sJxjEjxE
>>631
事実上、先をいく快速を退避させるための運転停車と考えればいいんじゃねーの
実際に退避させているかは知らん
633 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 08:01:28 ID:cUxu/OUx
>>632
なるほど なら仕方ないのかな。

それにしても南福岡駅周辺少し怖いな
特急も快速も遅れを取り戻すためにとばしてるときの南福岡周辺の電車の揺れは異常
ないとは思うけどいつか脱線しそうな気がするw
634 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 10:41:01 ID:xtPH5yI9
>>633
んな（嫌な）揺れが？


今度注意して乗って体感してみよ。　　
特にどのへん？　　　極楽湯の踏み切り前後とか？
635 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 10:59:48 ID:IjEdwlBz
>>631
アホか、福岡市南部利用者の便を図ってるのも分からんのか！？
停まるといったって朝下り1本と夜の上りだけだろーが
夜は博多まで行かず直接自宅へ向かう香具師も多い
それに乗換え客というのも知らんのか！？
636 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 11:36:53 ID:Efkn2IBA
朝の下りは乗り換えの便がまったく図られてないような。
かもめ1号のことだけど2325M（博多6:33発熊本行き）は南福岡で追い越されるし。
これじゃ鳥栖で乗り換えてもそんなには…。

あと笹原や南福岡ならわざわざ二日市から乗らずに一旦博多に行って乗るのが多くない？
637 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 12:40:45 ID:oydrT3ZK
JR九州は特急車両の一部編成の台車に加速度測定装置がついている。それで常時測定してるから、揺れは安全な範囲内なんだろう。
638 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 13:07:00 ID:H3U6b7X6
883系が飛ばしている時の妙な細かい揺れが気になる。
座席を後ろからケンシロウに突かれているようなガタガタという揺れが…
639 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 14:02:02 ID:cUxu/OUx
>>634
まさにそこらへんのポイント

遅れをとりもどすために走ってる時はかなり嫌な揺れになる
快速は南福岡でとまるために減速するから遅れをとりもどすために走ってる特急にのるとよくわかる
640 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 16:37:15 ID:AcCx1kI3
横断特急、基本的に大分～熊本では２回巡回みたいだね。
もっとも２両編成時は中間にワゴンを置いているから
声かければ売ってくれるし。
漏れ乗ったときは宮地出てから車販に精を出しすぎ
立野のスイッチバックの放送が折り返し線に入ってから
だった。

>>634
確かにそこ揺れる。

ところで鳥栖～博多で閉塞喰らわずに走破する
特急に乗った香具師っている？？
漏れは必ず水城～春日付近でひっかかる。
641 ：久留米市民 ◆Goofy/5b1o ：2007/07/20(金) 17:09:13 ID:aCXy3eC/
>>640
にちりん転倒の翌日にリレーつばめに乗った時は(11分遅れ)止まらずガンガン行ってたがそれ以外は必ず止まってた。
642 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 17:52:24 ID:GjOtImUH
春日あたりでだらだら走ったり止まったりしてると、
乗ってる方も目のやり場に困るし、駅で待ってる方も困るね。
643 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 19:26:53 ID:ejT1YG9f
かいおうまた車両故障で運休かよ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070720-00000018-mai-spo
644 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 21:03:05 ID:lPhtAJD3
魁皇って気がつけばかなり頑張っているんじゃない？
でも魁皇引退したら特急かいおうどうなってしまうんだろう？
645 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 21:04:33 ID:inheZHdV
>>644
つ　特急かいおう伝説orかいおう物語
646 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 22:10:59 ID:qO/lcIsG
>>628
青と黄色と聞いて千葉の211系思い出した。

. SONIC & KAMOME
INTER CITY KYUSHU 885
647 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 22:29:21 ID:FouIhX2b
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181826900/640
立野のスイッチバックの案内
お姉さん　ウテシの横に立って、マイクを持って、外の風景を
見ながら、放送開始のタイミングを計っていたな。

648 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 11:36:48 ID:WDhBYD0e
>>639
レスありがと。

>>640
ひっかかるのは勝手なんだが、開かずの踏み切りで
待ちぼうけの身にも。。。

車内の乗客と変に目が合うしｗ　　　　　　＞＠大野城住民より切実なねがひ
649 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 13:16:31 ID:o3WIvw3P
運転停車を利用して駅弁の立ち売りをすべし
650 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 19:57:47 ID:BspngCxZ
青い885と黄色い885があるわけだが、今後赤い885や黒い885を増やしてどっかに投入する予定はないのかな。
651 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 20:30:36 ID:VdBefbqs
>>642
あるあるw
朝特急にのってるとよくあそこで止まるからなかなか目のやり場所に困るんだよねw

もういっそ普通料金で春日の人達を特急にのせてあげればいいのにww
652 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 20:31:42 ID:GR6npIhr
>>651
そういう時は信号機を見て、まだ変わらんなあって見てればOK
653 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 22:25:16 ID:8Ux9XWuV
>>650
赤い方はツノも欲しいな。
緑の「白いみどり」に期待……って何色やねん!!
654 ：長崎在住：2007/07/21(土) 22:43:53 ID:X3XOSCe9
大村線に観光特急をー
655 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 22:49:58 ID:X6luKLMC
長崎空港にゃ線路引くスペースは無いわけ？


なんか離れ小島・海ノ中道みたいなトコ通るらしいが。　＞車道

したら空港特急みたいなのも考慮出来るかも。　　＞長崎空港ＸPRESS
656 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 22:51:06 ID:t9oFU8nd
>>653
一時期あったがな＞白いみどり

今はないが。

>>654
SSLに乗ってろよ。シーボルトがかつてあって
廃止になったのがわからんのか
657 ：長崎在住：2007/07/21(土) 22:57:18 ID:X3XOSCe9
じゃーシーサイドを一部指定席にする。内装は、なのはなDX使用で
658 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 22:57:53 ID:8Ux9XWuV
>>656
そうだったのか。


方向幕の写真ばっかり載せてるサイト覗いてみたが、
Qの特急車はLED表示器がショボいな。

車両があれだけ神仕様なんだから、
LED表示も束のN'EXやフレッシュひたちぐらい凝っても良いかと思うのだが。
659 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 23:04:36 ID:bksjasSL
>>655
いくらなんでも大村線から離れすぎてるよ
あそこは島なんで海を跨ぐ橋までかけにゃならん
長崎空港の旅客数を考えればとてもそこまでは出来ないよ
昔長与周りの大草だっけから船が出てたけどそっからでも多分無理。
660 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 23:25:00 ID:ZYYWjYP4
かもめに乗っているとよく肥前三川でSSLとすれ違うけど
トンネルの中で気動車がエンジン回したまま長時間止まってて大丈夫なの？
定刻なら数分の停車でも、もしダイヤが乱れて10分、20分と待たされたら…
661 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 23:25:59 ID:F0vYbt7r
>>655
せめて地図見てから書こうね
662 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 23:31:19 ID:SkXWtC0u
>>650
黒い８８５→新幹線が全通したら熊本行特快あたりで出てきそう。
赤い８８５→宮崎行なら…
佐伯ソニックを延岡あたりまで引っ張るだけで出来そうだ。
まぁ線路の改良も必要だが。
それより長崎新幹線は新大村～諫早まで大村線と並走する訳だが、新幹線と並走する在来線が非電化というのは全国初かも…
気動車が並走するのは肥薩おれんじとかあるが…。
663 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 23:51:24 ID:t9oFU8nd
>>657
SSLの指定もかつてあっただろ。

>>658
半年くらいだったけどな。博多発最終みどりが一時期「白いみどり」に。
陶器市シーズンは今年も787の「黒いみどり」が来てたな。
664 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 00:01:53 ID:rt+JzGzF
>>660
そういう場合は指令と打ち合わせて何かしら措置を取るでしょ
665 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 00:28:29 ID:Dlap+zpd
しっかし翠は他から回されたお古ばっかだな
666 ：長崎在住：2007/07/22(日) 02:29:32 ID:2is9P5BV
確かに一時期4両の時にありましたな一部指定席。
後話しは変わりますが、白いかもめは、何故長崎から去っていたのか……
667 ：長崎在住：2007/07/22(日) 05:30:57 ID:2is9P5BV
660:名無し野電車区さん。それは心配有りません。待ち合わせは三分ぐらいですよ。仮に遅れ運転してた場合はシーサイドは通過となります。これは上下関係有りません。例外があるとは思われますが………
668 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 07:31:37 ID:VWlHcMhn
宮地―中判田廃止して熊本―宮地特急増やせばいいのに。
669 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 08:28:16 ID:b5mpWq5c
リレーつばめはそろそろのぞみと完全接続するように白紙改正したらどうか。
670 ：長崎在住：2007/07/22(日) 08:58:41 ID:2is9P5BV
白いかもめと白いみどりの併結運転の実現
671 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 09:17:15 ID:Dlap+zpd
885系で大分⇔長崎・佐世保の直通運転キボンヌ
列車名は「ソニックかもめ」「ソニックみどり」
672 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 11:08:45 ID:ONYWkLjw
>>662
つ岩徳線
673 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 11:28:50 ID:0NSmgcUb
ゆふいんの森乗車中だが１人で乗るもんじゃないなorz
記念撮影回ってるが俺のところにきたら速攻スルー
周りカップルと家族連ればかりですごく肩身がせまい…
674 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 11:37:39 ID:KwWtbSbH
>>673

・・・・・・・・・。　(´･ω･｀)


　　（おひとりさま）は、ゆふ森にゃミスマッチか。
675 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 11:55:10 ID:WYp8G6HA
>>658
QはLEDｱﾚﾙｷﾞｰがあるからな…
676 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 11:55:50 ID:WYp8G6HA
>>668
せめてあそ１９６２の増発程度にしてくれよ。
677 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 11:58:41 ID:HGwFsByM
>>660
あそこ肥前三川信号所って言うんだ・・・＜トンネルの中の複線部分
一つ勉強になりました。
678 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 12:09:50 ID:2Se6XgrT
肥前三川信号所、キハ58時代のSSLで15分くらい止まったことがある。
もともと開業当初から気動車が多く走るトンネルだし、
途中に換気装置の一つや二つくらいありそうな気がするんだが。
679 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 12:53:58 ID:erv6SRqZ
>>673
もう4年ぐらい前になるが1人だったが「撮りましょうか？」って声かけられた。
オレが「1人ですけど？」って言ったら
「いえいえ、旅のいい思い出になりますよ。」って言われて撮ってもらった。
今思えばいい思い出だ。

閑散期の4号で別府→大分走行中で乗客もかなり少なめ。
暇だったのかも知れんが。
680 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 13:14:38 ID:zWDEjcrW
グラサンでもかけてフンとしとけば済むでしょう。
681 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 13:26:22 ID:pvlvrWRU
単線トンネルだから亀頭を走らせれば自然に空気が入れ替わりそうｗ
682 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 13:33:10 ID:HOfQoIZD
>>673
逆にリレーつばめのグリーン車は一人でも乗りやすいけどね。
683 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 14:45:13 ID:aTsj4gD9
>>680
それ何ていうツンデレ？
684 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 14:58:30 ID:GrgC+MCB
>>682
あたりまえだろ３列シートなんだから。
685 ：チク号：2007/07/22(日) 15:53:36 ID:97696lDW
♪てぃーんろーんりーん

JR九州を御利用くださいまして、有難うございます。
特急 とびいぬ 3号です。
止まります駅は
二日市･鳥栖･久留米･終点羽犬塚です。
指定席は1号車、自由席は2号車･3号車･4号車です。
686 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 20:24:14 ID:Eae27PX7
チク号ダイヤ（仮）
博多 14:24
二日市 14:34
鳥栖 14:44
久留米 14:50
羽犬塚 14:56
…こんだけ？
せめて門司港or小倉から出発するか大牟田or荒尾まで行かないと。
687 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 20:25:40 ID:Eae27PX7
>>686
あ…とびイヌか。
まぁどっちでもいいが。
688 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 20:59:32 ID:On3OKOpl
>>587
高速バスと競争していれば安くなるんだろうけど。
黒崎ー博多　普通運賃＝1080円　２枚切符：1000円/1枚　４枚切符：900円/1枚
→ほぼ普通運賃と同じ料金だから特急がパンクする可能性あり。
大分の例だと、
大分ー博多　普通運賃＝3570円　２枚切符：3000円/1枚　４枚切符：2500円/1枚
大分－福岡の高速バスは　4枚回数券で2000円/1枚　となっています。
689 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 21:04:28 ID:lTfbaetb
寝台特急でわざとゆっくり旅をするのっていいよね
690 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 21:19:12 ID:jKjjECCx
北海道に行くのはそれだな。
トワイライトとかカシオペア
691 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 21:41:30 ID:WYp8G6HA
>>681
583改造普通列車の切妻の方が効果的だと思われ。
692 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 22:47:29 ID:er5oxzVY
>>689
Qと水戸岡が神仕様の寝台列車(電車でもおｋ)つくったら絶対乗る。
693 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:00:54 ID:2Se6XgrT
>>692
今までのノウハウをフルに使えば、
カシオペアやトワイライトもびっくりな高級寝台ができそうなんだが。
新造が無理なら新幹線全通で余剰になった787を交直両用に改造するだけでも
相当凄いのができそうな気がする。
694 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:23:21 ID:NIivqZMN
>>神仕様
和風寝台車かとｵﾓﾀ
695 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 23:26:40 ID:S3uaM4O1
583改造普通列車をば魔改造して・・・
696 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 01:01:34 ID:J++zIZLJ
783系を電装解除のうえ客車に改造して14系や24系の置き換えキボーン
697 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 01:09:58 ID:Z3BtAZ2W
>>688
天神～戸畑の高速バスあったじゃん

採算厳しかったようで廃止になったけど
698 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 13:26:02 ID:BtkTx7/A
>>694
霊柩車のことかと思ったではないか。

>>668
豊後竹田に行けなくなるお。
特急増発は無意味だろ。
昼間ガラガラ、夜もガラガラ。
有明で肥後大津で降りたら前回は５人、
今回は６人だった。
699 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 20:57:36 ID:lWKitKPP
横断特急3号自由席ってソニックから乗り継いで座れるかな…
700 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:34:43 ID:eWB9a48C
>>698
ちょw氏んどるわ
701 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 22:35:18 ID:BtkTx7/A
>>699
お盆以外ならなら余裕。
夏休みということを考えても
窓側は確保できると思う。
ただ、心配なら指定取ってね。
702 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 22:51:14 ID:lWKitKPP
>>701
ﾄﾝｸｽ
703 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 23:32:55 ID:CI1ZrYrg
有明9号の指定席取ったんだけど、スーツケースみたいなでっかい荷物置けるだろうか？
確かどっかに荷物置き場があったように記憶してるんだけど。
704 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 00:35:22 ID:P0T619OQ
ど真ん中に有るよね
705 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 01:59:03 ID:qmCXWQVJ
クロハ786には無いよ。
グリーン入口の横の大窓の所に置けなくはないが、固定できないし微妙。

蛇足だが、あそこをデッキと勘違いして携帯を持ってきて
静粛なグリーン席に響く大声で通話する奴マヂうるさい… (´･ω･`)
706 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 07:39:50 ID:kbeouIzh
そんなのまだいいほう。
１番ｳｻﾞｲのは、新幹線や特急のグリーン車に餓鬼のせるバカ親
夏休みだしこれから増えると思うと鬱
こっちは静かに休みたいからグリーン車にしてんのに、ガキがグリーン車にきた瞬間の絶望感は異常
親も阿保だし餓鬼が騒いでも注意しねぇし、むしろ一緒になって楽しんでやがる
もう氏ねよと。せめて指定か自由で席とれよと。
ゆっくり休めないっつうの！！

チラ裏スマンorz
707 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 08:04:34 ID:OekeZfdX
かもめ48号に乗った。車内のLEDディスプレイに文字が流れた。

「The next stop is SAGAい」

ん？　い　って何だ？　文字化けか？
次も謎の　い　が最後についているのかどうか注視していたら、

「The next stop is TOSU禁」

ときた。　禁　って？
708 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 09:19:03 ID:+n04M0vL
あの有名な「TOSU禁」をマダ体験していないなんて！１！！
709 ：707：2007/07/24(火) 10:39:23 ID:z15XcFSl
>>708
ををー、有名なのですね。
私は初体験でしたが、ずっと以前からそうなのなら
そりゃ魔似屋さんの間では有名となっているでしょうねェ。
古くからの話なら、いつまでも放置されているのは何故なんでしょ。
710 ：名ナシ：2007/07/24(火) 12:23:42 ID:rNiLdh9x
>>706
ガキ…堪らんよな。
漏れもソニックで体験下。小倉～中津で…自由席に乗れ！
711 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 12:45:02 ID:xI0DOqr4
今朝、６時３１分発水前寺発の特急有明(豊肥本線内各駅停車)に乗ったわけだが、なんかいいな♪特急料金なしで乗れるなんて
712 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 13:07:17 ID:gD/sWwB1
にちりんの指定券を取ったわけだが、19番席なんてある？
車種は783みたいだけど。
713 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 15:58:00 ID:Ars3FQ3z
>>712
サハ783-111だな。
ぜひ車内の写真でも撮ってきてうｐってくれ。
714 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 16:21:33 ID:gD/sWwB1
>>713
サンクス
初歩な質問ですまんが、ふつーのやつとなにか違いがあるの？
715 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 16:56:29 ID:S5+rDEWE
そもそも他人の迷惑を顧みない餓鬼も糞親
716 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 16:57:40 ID:S5+rDEWE
そもそも他人の迷惑を顧みない餓鬼も糞親も、公共交通機関を利用するな
717 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 17:38:51 ID:t4UlDl/F
>>714
多客時の増結専用の車両だから、内装がリニューアルされてなくて昔のまま。
しかもサハ783の100番台はハウテンとみどりの先頭車に改造されて
これ1両だけしか残ってないレアな存在。
718 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 18:26:14 ID:WIVpXFqO
>>714
しかも年間に20日も動かない車両
719 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 19:10:54 ID:j876dBmf
>>707
そんなの白かもじゃしょっちゅう。
漏れが見たのは「Tosu定」と「Sagaだ」
720 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 19:29:37 ID:wrIkd7Mm
>>707
【Ｓａｇａだ】
【Ｎａｇａｓａｋｉ■】【次はスパースワールド】

も見たことあるぞｗ
721 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 19:35:06 ID:wWOfFOsP
http://www.youtube.com/watch?v=wYexHx9zAJg&mode=related&search=

日豊線？
722 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 20:14:22 ID:ocvZYj5b
>>721
リンク先の動画のタイトルをよく見ましょう
「Taroko tilt train passes, Taiwan」
って書いてある。
台湾の885ベースのやつだよ。
723 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 20:15:40 ID:gD/sWwB1
>>717-718
サンクス
リニュしてないっつーことは、他のより座席が古いのかな。
まぁ、貴重らしいから記念に乗ってみます。
724 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 20:50:42 ID:8T68qCDa
783の座席は今は485の廃車発生品だけど、
もしや往年の783のシートを味わえるのでは？
どっちが古いかはしらんが
725 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 21:17:25 ID:jw497Aow
今日787に乗ったんだが、、案の定文字化けが酷かったぞ。
ニュースの途中に「ぽぽぽぽ...且」ってｗ
726 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 21:43:03 ID:+n04M0vL
>>724
オリジナルなら783のシートの方が古い可能性あり。
783初登場後に485の座席がリニュされはじめたからね。
727 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 21:45:29 ID:8uunKZn/
185・ゆふ、この季節は乗車率が良い。

ゆふ森があるのを知らずに、うっかり乗ってしまったヨソ者なら悲劇。
728 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:32:32 ID:8dD6L4GM
>>725
>ニュースの途中に「ぽぽぽぽ...且」ってｗ

「次の停車駅は　　　　です」より
全然可愛いじゃないかw
729 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:55:39 ID:WIVpXFqO
>>723
オリジナルのシートなら他の車両でも味わえるが（485の発生品に交換されてない車も多い）、
何より車内化粧版の色が違うのが一番目立つんじゃない？
730 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 23:53:14 ID:D55gG5oJ
>>719,728
誤植だらけって、中国製のおもちゃの取説かよ!!


漏れ、ネットとwikipediaと時刻表を照らし合わせて
ソニック51号の指定券を買ったのはいいが、885系が来なかったら鬱確定。
885系だよな?51号。
731 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 00:45:31 ID:21Ai51Bn
>>730
天災でも起きない限り885系
ソニックﾍｾが来るか、かもめﾍｾかは時の運
732 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 01:26:36 ID:vd51XbdV
>>720
特急ではないが
817-1100で【Hinasi-mizumaki】というのを１週間前に見た
733 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 10:42:57 ID:or6sVw7I
チョン・シナあたりのソフト会社、SEあたりに委託、
奴らの（やっつけ仕事）の影響？

＞LED・誤字
734 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 12:18:53 ID:0XTnz06k
>>733
ジャップ野郎の技術力が低いからだろ！
日帝侵略者は島国に帰れ！
735 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 12:30:23 ID:IwsDAj6u
ﾘﾚｰつばめに乗ったとき

「つぎはくるめ」
ｵｰﾙひらがなとか
ニュースが「ぬぬぬぬぬ…」と延々と流れるのは使用ですか？　最後に　るぽ　ってつくかと期待してしまった。
736 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 12:58:26 ID:KL5xqK1j
キムチに使われる唐辛子は日本からﾁｮｿ半島に伝わったものです
日本の北・ﾁｮｿの東にある海は日本海と言います。世界的に認知され当然の名称です
竹島は島根県です。軍事力で不法占領しているﾁｮｿこそ卑劣な侵略主義者でしょう
737 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 13:08:22 ID:bMMY1+BH
>>735
ﾜﾛﾀ。

で、その次に「ｶﾞｯ!」って流れるのを期待してるだろｗ
738 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 13:10:10 ID:vd51XbdV
>>737
つ 扉
739 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 13:32:38 ID:VNI0HpmU
>>733
車内LED表示なんかわざわざ外注するかよ…
740 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 18:30:10 ID:GT2JtZ3f
ぬるぽ
741 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 18:32:55 ID:fdkewQZf
みどりの車内LED、佐世保にいる時は大体「只今、早岐」なんだよなぁ。
>>725みたいにおもろくないがな。

>>740
ガッ！
742 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:15:22 ID:7a1/tU4U
>>739
最近のアニメは韓国人スタッフが多いからあり得る。


ってか、JR九州って誤植がデフォなのか?束じゃまず見ないぞ。
表示器自体がバグって砂嵐になってたりはするが。
743 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 22:59:56 ID:CyHNEJLm
ハイパーサルーン登場時からの伝統。
744 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 00:03:21 ID:66faZu9K
>>730
いつ乗るの？
俺が乗務の時ならよろしく。。。
745 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 09:57:49 ID:bA14MR0m
虹の下の土砂降りのあなたとしましょ～♪

福岡圏は「ＹＯＣＡ」
ＪＲ吸収から・・・
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/0503092d875d44b0492573220057fe1d?OpenDocument
746 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 10:04:42 ID:8oDwJm8w
愛称は「電子マネーサービス付きＩＣカード乗車券」です。
747 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 10:13:53 ID:BD/71KA1
>>744
8月半ば

他にもはやとの風とつばめにも乗る予定で、
ソニックは最後の北九州空港に向かう時に乗る予定
748 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 10:52:23 ID:qwCxNDZg
ソニックはスジがギンギンに勃ってるし単線区間はあるし
いちど遅れるとなかなか回復しないねぇ。
749 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 15:01:53 ID:bIr+hijh
はぁ～、土曜日から佐賀で高校総体かよ

確実に電車混むし、乗車マナー悪くなるからうぜぇ。
750 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 15:10:47 ID:/Fkvd2cY
佐賀では総体臨とか運転しないの？
751 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 20:45:07 ID:eB+DC0ur
>>750
あるよ。
早朝博多発の臨時列車とか。
752 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 22:07:53 ID:DpfSQHPv
今朝の西日本新聞・朝刊に、九州新幹線・新鳥栖駅の記事が。


ふと思ったんだが、新幹線開業後、かもめ・みどりは
鳥栖・新鳥栖と勿論停車するわけだろ？
短区間・短時間なのに。
753 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 22:12:19 ID:QazGJfLD
新鳥栖－博多間に長崎新幹線かもめを走らせ
新鳥栖－長崎間に特急リレーかもめを走らせる。
754 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 22:14:02 ID:b8EJvkcz
新鳥栖は在来線の駅ができると決まったの？
755 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 01:35:44 ID:B2lVzbVt
できるらしいよ。
博多までの所要時間が伸びるな。
756 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 01:39:27 ID:ixL+qz2t
帰省で博多から熊本までリレーつばめに乗ろうと思っているのですが、
２枚切符ってチケット屋で１枚売りとかしているものなのですか？
福岡空港－＞博多駅で移動の途中で購入しようと思ってるけど無謀？
757 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 01:51:04 ID:ssr+xD6q
>>756
普通に売ってる。その移動中に買うのもアリといえばアリ。
ただこの時期の特急はかなり混むから覚悟のうえで。
758 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 01:55:53 ID:ixL+qz2t
>>757
ありがとうございます。
明日の夕方の話だから、バスにするか勝負かけようか迷ってました。
759 ：質問です：2007/07/27(金) 07:49:41 ID:JRDUaGuh
8月5日から10日まで、周遊きっぷで九州各地を旅するつもりなんだけど、その時期なら、特急の自由席ってどれぐらい混む？
一応、ドリームにちりんだけは指定取っておいたんだけど・・・
760 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 10:57:06 ID:EbN9NSMt
>>759
1本見過ごしてホーム並べば座れる。

（勝ち席）GETも可能。　　　
761 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 11:13:53 ID:JRDUaGuh
>>760
参考になりました。
ありがとうございます。お盆前とはいえ、結構多いんですね。
762 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 12:07:33 ID:KoSw6OcU
お盆前後は家族連れも多いから、混雑しているだけでなく騒がしくもある。
763 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 12:41:34 ID:RCXsByJ3
半室で仕切られてる783は車内の一部分の騒がしさが車両全体に伝染しないから静かでいい。
764 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 13:32:21 ID:b3G9NA1x
>>752
長崎新幹線が開業する頃はFGTが実現してみどりもそれになるのでは？
765 ：浪人生：2007/07/27(金) 15:22:04 ID:GVYcmZ/5
夏休みは人大杉且つ餓鬼が煩いからウザい
766 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 15:40:14 ID:gE6yToL4
長崎方面にFGTの新車を導入するなら
日豊線は特急車両の墓場になるのか｝？
767 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 15:50:27 ID:tpnmUKU2
長崎佐世保方面にFGTなんていらないだろう
新大阪に乗り入れるのならともかく博多止まりなら無駄
車両の耐用年数やメンテにかかるコストで考えたら
在来線のままにしておいた方がいいと思う
768 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 16:11:08 ID:fFNF1hSq
博多肥前鹿島の特急にはぢーぜるいれるらしいよ。
佐賀駅にあった推進パンフもらって来て見てたらそうあった。


いまどきぢーぜる特急なんて環境にも悪いだろうに…
769 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 16:49:09 ID:MrkPHO69
つ[はやとの風][ゆふDX][九州横断特急][ゆふいんの森]
770 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 17:34:51 ID:uYye4OO1
個人的に九州新幹線が開業した後の787がどうなるのか気になる。
冷遇されていた日豊線の特急に投入されるのか、
それとも長崎佐世保に残存する783と置き換わって、
日豊線が元みどりやハウテンの783になるのか。
771 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 18:10:32 ID:oJ3fR8Ju
>>768
こんどこそ
「キハ２００系型改造の特急列車をきぼ～んす」
って感じ？w
772 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 21:47:25 ID:k5B5ev+2
>>771
ちょｗおまいは俺かｗｗ
俺も真っ先にそれ思い出したわｗｗｗ
773 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 22:07:44 ID:+7Dj3/Z/
キハ200の改造ならまだマシだが・・・


『はやと風』車両がガーガー頭の中を走りぬけたのは漏れだけ？　(´・ω・`)
774 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 22:09:04 ID:7rpesL/0
>>773
ﾅｶｰﾏｗ
775 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 23:45:30 ID:0jvLqcF5
>>771 JR東海で走っている、気動車のキハ７５で十分です。
776 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 23:53:11 ID:OL9IWZRb
>>775
むしろベースが75なら歓迎だ。
777 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 00:32:24 ID:xZIdMlmT
>>773
はやとの風のきっぷを買って思ったのだが、
何故Qはキハ200ベースに新規制作するか、
四国から185系貰って改造しなかったんだ?

なのはなDXは新製車らしいではないか。
778 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 00:33:57 ID:xZIdMlmT
連投ですまんが、

>>771
キハ75の快適さは神。
779 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 01:50:36 ID:DqFSJKCQ
>>745
原田線が入ってないのはゆゆしき事態でありぞっとしない。
780 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 01:52:39 ID:DqFSJKCQ
>>777
むしろキハ187投入→キハ185玉突き

連投スマソ
781 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 02:45:56 ID:xZIdMlmT
>>780
キハ187はそのまんまだと安っぽいから、
当然水戸岡先生にリフレッシュして頂かなければ。
782 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 10:48:10 ID:pemQhzQ9
>>777
＞なのはなDXは新製車
じゃないですよ。
熊本で超持て余していたキハ220-1102を改造。
せっかくの転換クロスキハ220なのに定期運用がなく、肥薩オレンジの乗務員訓練にすら使われていたありさまだった
783 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 10:49:44 ID:+9/pum53
久大本線は（ゆふ森）一本化にすれば、
心おきなく日豊本線・485を置き換えられるお。　　　＞ゆふ森車両増備


日豊本線沿線利用者は、悪くても787が来ると思ってるトコを
意表をついてDC185化。
784 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 11:57:09 ID:g1S5t8BL
>>783
ゆふ森のブランドイメージを低下させるわけにはいかんだろ。
785 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 13:04:51 ID:ulC4qmJo
>>783
良くて787，悪くても485を全車783に置き換え．
786 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 13:31:08 ID:cL3z+Iau
ｸﾓﾊ786ｹﾞｯﾂ！
>>783
夏休みだなぁ～(しみじみ)
787 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 14:08:31 ID:1QK/qDdB
いまニュースでリレつば事故のニュースやってた。
クモロの前面小破。スカートが割れて連結器が傾いてた。
踏切から100m程引きずったらしいから、通過直前に特攻されたんだろうか？
788 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 14:26:15 ID:g1S5t8BL
BSニュースのヘッドラインでやってた事故はリレーつばめの事故だったのか。
終わりの方でテレビ付けたからどこで起きた事故か分からんかった。
789 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 14:27:49 ID:1/jkdxWX
>>777
ステンレスは改造が難しい
790 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 14:55:06 ID:nPYg328Q
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/007057.html

787って最初から補強形スカートなのかな？
783・811・813・883・815・885と軒並みスカートを丸ごと取り替えるか
下部に補強フレームを取り付けるか改造されてるのに787だけ変わってない。
791 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 18:39:55 ID:WjcIABDy
運用に影響でなきゃいいが。
792 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 18:42:52 ID:h/42zExl
ＴＢＳを今見て飛んできますた。
先頭車には？？？７８７－１３の車番が。
これは「クモロ７８７－１３」で、編成はＢＭ１３編成ということでおｋ？
793 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 18:52:01 ID:QIViREJl
まぁ、リレつばめ事故のDQNドライバーを葬ったってのは
良いこった。

しっかし筑後は踏切事故が多いね～。　　JRQも西鉄天神大牟田線もさ。
794 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 19:43:54 ID:GO4nESle
大牟田駅14時ごろつばめの先頭車両に10人以上群がっていた
つばめレディー3人は構内うろうろしてたし　この事故だったんだ。
大牟田手前で乗客乗せたつばめが待機してました。
795 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 20:45:36 ID:kD1mJ3z3
>>793
＞DQNドライバーを葬ったってのは
良いこった。

家族の身になって考えてみろ！
人命を尊重しないお前のような人間が増えたのはゆとり教育の弊害だな！

明日の山陰線、比例区は9条ネット、日本共産党、社会民主党のいずれかに投票を！
796 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 20:53:48 ID:kU5v0KJ0
>>795
DQNは人間じゃないだろ。タダの猿だ。
山陰線ワロタ
797 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 21:01:47 ID:SwdvubBy
>>795
亡くなられた方の家族も人命を尊重してなかったよね。

人命を尊重しているなら、速やかに非常ボタンを押すべきだった。
最悪、列車の乗客にも被害が及ぶ危険があったのに。
798 ： ◆XHyper04FY ：2007/07/28(土) 23:00:46 ID:zU9JRZMs
>>795
同乗していた方はパニックに陥っていたらしいのでそういった冷静な対応が出来なかったのだろうな。
眼前に迫る電車、踏切内には家族が乗った車・・・冷静になれと言うのが酷かもしれない。
あと、非常ボタンの存在そのものを知らなかった可能性も考えられる。
799 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 23:17:34 ID:DZSwSjOx
>>744
本物のJR運転士さん乙
800 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 23:19:32 ID:SwdvubBy
確かに、この人は一生懸命遮断機を押し上げようとしていたらしいから、
車で押せばそのまま出られるってコトも知らなかったみたいだからねぇ…
801 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 23:27:21 ID:rfeFrLZu
>>795

おまえのその変換ミスには鉄ヲタ魂を感じるぜ？
802 ： ◆XHyper04FY ：2007/07/29(日) 00:10:31 ID:Qf7rGron
今更だがアンカーミスったorz
>>797
だった
803 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 00:43:19 ID:YK3aaCNe
>>800
その知識を広めるのもある意味問題
遮断棹折損防止器という斜めに上がる装置をJR九州は積極的に設置している。
でも西鉄は全く導入してない。
804 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 00:50:15 ID:qBCjBmZj
遮断機は押しのけることができるということや非常ボタンの存在を
知らないような者はそもそも踏切を通るべきではない。

それは赤信号が止まれという意味と知らずに交差点に突っ込むのと同じ。
805 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:12:24 ID:SFSSjqbV
>>803
別に問題はなかろう。
踏切事故に比べたら遮断機の賠償金額なんてたかがしれたもの。

てか、横から編成重量が100㌧をゆうに超える
金属の固まりが突っ込んできてるのに、
パニクってるとはいえあんな細い遮断竿に遮られて
身動きがとれなくなるドライバーってどこかおかしい…
806 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:08:01 ID:2gsXeUNf
もしかして車が動かなくなったとかじゃなくてただ閉じ込められただけで降りて遮断機上げようとしてたの？

>>803
知識を広めるも何も教習所で習うし
斜めに上がる装置とやらの有無にかかわらず
遮断機が車で押しのけられないほど強固でないことくらい普通にわかるだろう

そういえばリレーつばめ定時運行のため(新幹線のダイヤに影響しないように)
踏切に監視員を配置した時期があったな
807 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 07:59:27 ID:pOMmb0Nz
例えが極端で申し訳ございませんが、就職・進学が成功したら学校で学んだ多くのものを
808 ：807：2007/07/29(日) 08:06:58 ID:pOMmb0Nz
途中で送信してすみません。
例えが極端で申し訳ございませんが、就職・進学が成功したら学校で学んだ多くのものを（仕事で必要な
知識はのぞく）きれいさっぱり忘れてしまっていた自分を振り返るようでこの様な事故は何となく憂鬱に
なります。

809 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:58:23 ID:VRCfU0Dy
自動車運転免許取得にあたって習得済みの知識の筈なのだが。
とくに古い時代に取得した人のほうが、踏み切りの渡り方、
トラブル時の対処の仕方などに詳しかった筈なのだが。

これは免許更新時にペーパーテストやるべきじゃない？
810 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:36:03 ID:YK3aaCNe
>>806
低速の車でグラスファイバーの棒って折ることできるんかね？
フロントガラスの方が先にいきそうだが？
811 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:03:14 ID:/VGEU3YQ
質問。事故ったｸﾓﾛは修理するの？その間有明6Bに事故編成の3号車を組み込んだりしないのかな？
812 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:36:14 ID:MkkY5eq9
>>810
棒を押し退けるのはガラスじゃなくて実質Aピラーだから大丈夫だろ。
アルピーナA110みたく大きく湾曲したガラスがAピラーより前に出ている場合は分からないけど。
813 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:28:49 ID:wc0W2GJm
>>811
何のために？

有明は豊肥線に入るから6Bまでで増結は不可。
7B×10本と6B×2本に対して7B×2本が予備車なんだから
リレーつばめに6+1Bを持ってくる必要もない。
814 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:53:29 ID:p+lZEn8D
>>806
そういうこと。

踏切事故報道の際には、踏切から脱出する方法と非常ボタンがあることもセットで報道してもらった方が
事故防止につながる。


>>810
死んだり、列車がぶち当たって全損するかマシだろ。
815 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:49:59 ID:+JZWm4nz
>>811
その間有明は何の編成使うの？　と、あえて突っ込むね。
816 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 21:20:40 ID:tgOQBfyY
熊本～人吉間を走る、くまがわ号にキハ２２０-２００形の１両で走る気動車特急になってくれ。
817 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 21:27:23 ID:+Y3GAosF
>>814
だけどマスゴミは企業叩くとアホがおもろがってネタにするから、
わざとQがどうのこうのって叩きまくる。
818 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 21:32:15 ID:BPeL8aYn
>>795
晒し上げ。生きてるか？
819 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 21:53:51 ID:dGbYA1RJ
データイムでもリレつばめ、11両編成運転しとった。


820 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 23:27:11 ID:D0HAwXLY0
応談特急の車販でコーヒー頼んだらわざわざ専用のロゴ入り紙コップで出てくるのな。
業者から納入された紙コップの箱が倉庫に積み上がってなかなか減らない様子を想像してしまうｗ
821 ：名無し野電車区：2007/07/29(日) 23:59:32 ID:6Ubwak8w0
遮断棹が押しあがるのを知らなくても
思い切った判断ができる人は列車と衝突したときの被害を考えて
棹を折って脱出するだろう。
年寄りには「モノを壊してはいけない」という価値観があるからね。
じーちゃんにパソコン触ってみなよ、って勧めても
「壊すから」の一言のみ。
トリコで衝突する原因って恐らくこういう考え方があるからだと思う。
822 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 05:25:43 ID:1rImFt6G
>>820
漏れが甲州行った時に乗ったあずさは、
地元のスーパーでも売ってるまっさらな紙コップだったがな。

漏れのJR九州に対するイメージがどんどん上がっていく。
823 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 06:41:08 ID:up98Xnz5
>>821
今自動車学校に通ってるんだが、遮断機の竿折っても3000円ちょっとしか取られないそうだ
だから踏切で遮断機おりて立ち往生したら迷わず突っ込め！って教わったよw

踏切内にのこって電車をとめたり下手したら衝突なんてことがあったら一体いくら取られるのかｶﾞｸﾌﾞﾙ
824 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 08:58:59 ID:9k1V9dd+
>>823
会社にもよるな。
東京の私鉄だと数万取られるらしいし。
（たぶん作業員の人件費込み）
まぁ電車に特攻されるよりは遮断機に突っ込んだほうがいい。
ちなみに小田急で電車が飲酒運転の車に衝突したとき
遺族に億単位の請求が行っている。

非常ボタン＋信号炎管・赤旗振りも効果あり。
825 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 15:32:59 ID:WDKlw1Q0
久留米駅改装がもうすぐ終わりそう
乗り場も若干変更
826 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 16:25:55 ID:8Tk93r/w
だいぶ前にお年玉きっぷって言う特急乗り放題の奴あったよね？
あれ何で消えたんだろ？
827 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 17:33:29 ID:gJ42zVLe
夏休みだから。
828 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 18:35:00 ID:AxGQRYiu
>>809
DQN対策になるからね　＞更新時のテスト義務化
ルール変更になった部分を重点的に出題する事で
周知徹底も計れるし。

>>821
判断能力の鈍った年寄りが車を運転する事自体
破壊行為に近いのだが。
829 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 19:14:34 ID:Dq9tzc2D
>>813
検査の都合でありうるかもしれん。
過去にもそういう事例あったし。
830 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 21:19:57 ID:1rImFt6G
漏れ免許持ってないからよう分からんが、
運転免許って色々面倒なんだな。


え?あ、いや、別にクルマ無くても生活に困ってないし。
831 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 23:02:02 ID:Hwisqle5
現場には障検がなかったのかいな
832 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 00:47:03 ID:lZaE7bId
>>829
だから、7連は1本が検査入場中でももう1本予備があるんだってば。
有明用の6連は2本配置で2運用だから予備がなくて、検査の時には7連の予備を
豊肥線のホーム有効長の関係で1両脱車して使う。
7連が1本使用不能になったからといって有明から6連を取り上げる理由がない。
もし仮に7連がさらに1～2本使用不能になって編成が不足する事態になったとしても
6連には手を付けずリレーつばめに4+4を投入するはず。

過去にあったのはDXグリーン改造済みの編成を優先的にリレーつばめに充当するためだった。
833 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 01:56:13 ID:nMXdDQ3Q
>>832
確かにそうなんだけどね。

去年だったか、今回と同じようにリレーつばめが事故起こして使用不能になった（BM5編成だったか）
ちょうどこの頃、検査間隔の都合で常に1編成が工場に入っていた状態だったので実質予備なしだった。
そこに交検等が重なって車両が足りなくなった。
そこで、BM5の無傷だった下り方電動車と他の編成の3～7号車を組ませたり、
サハ787-205をBM12編成に組み込んだ上で、サハ787-212を別のリレー編成に入れたりと、複雑な編成組み換えがあってる。

普通に考えたら、>>832の言うとおりなんだが、過去にこんなこともあったので、
今回もひょっとしたら、と思っただけ。
834 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 08:03:56 ID:71Twj9Hd
コラァ、きらめき１号どうしてお前に１７号車とかあるんだ！
じゃあ１７両編成で運転してるんか？
835 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 08:42:48 ID:1uIXhThV
>793
コラッ、キサーン。
亡くなったドライバーの知り合いだが、
酷い事を書いて有るというので覗いて見たが、お前殺すぞ。
836 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 09:28:47 ID:tVVTQS70
加害者の知り合いですか…
837 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 10:48:32 ID:3VP2bzLW
その知り合いの事故で何万人もの人に迷惑をかけたんだけどな。２時間運休した訳だし。
838 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 10:48:45 ID:HHqo/vLb
>>835
JR九州から損害賠償金、廻りまわって貴殿に請求行くんじゃね？

839 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 12:03:20 ID:2p/D6KNC
>>838
実際、損害賠償なんて請求されない。これ定説。
840 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 12:12:30 ID:nMXdDQ3Q
>>834
マジレスすると7～18号車の12両。
841 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 12:16:24 ID:IrkJlt4j
踏切の前方が渋滞しているにもかかわらず踏切に突っ込んで線路上で停車し、警報機が鳴り出し、遮断機が下りてしまうという、いかにもアホがやらかしそうなケース。
この場合もゆっくりと進んで遮断機の竿を折り、前方の車にじわりと体当たりを食らわすのは正解ですか？
842 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 12:50:27 ID:tVVTQS70
おとなしく非常ボタンを押せ。
843 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 12:53:48 ID:dRhvNcJH
>>826
3800円で九州内の特急急行の自由席も１日乗り放題だったね。
あれで九州一周したのが懐かしいよ
844 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 12:54:05 ID:71Twj9Hd
>>840
情報ｻﾝｸｽ。じゃあ、元の車両運用について教えて下さい。
どうして７～１８号車か詳しい経緯を教えて下さい
845 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 14:02:09 ID:DR7pvHRs
>>842
車が動く場合は、非常ボタンなど押すよりも前に、脱出が最優先。
車の故障、脱輪で動けない場合の次善の策が非常ボタン。

では前方渋滞時は「動けない場合」に相当するのかどうか。
846 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 14:08:26 ID:5BJK4F/B
案外自殺だったんじゃないの。
その気はなくとも踏切に閉じ込められた瞬間、
魔が刺したのかもしれない。
847 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 14:14:51 ID:IrkJlt4j
まず、踏切手前の対向車線（右後方）に人や他車がいなければ、そこに突っ込むべきかな。
もしそこもつっかえてたら・・・
848 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 15:57:37 ID:d5GEFNE0
>>844
このスレに詳しいことが書かれている。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185332571/l50
849 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 16:19:13 ID:rNqyEe9C
後が空いてたらバックすればいい
850 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 17:39:29 ID:nMXdDQ3Q
>>844
ヒント：ハウテン＋みどりの号車番号
851 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 18:43:44 ID:vLGtc5YT
17・18号車という単語が出てくるのも日本広しと言えどここだけだな。
前は東北新幹線でも登場したがな。東海道・山陽新幹線でさえ出てこない単語だ。
852 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 19:04:05 ID:I52g8/jR
きらめき10号の方が不自然だ。
「前から18号車、17号車の順で、一番後ろが15号車です。」
とか自動放送で言うのか？
853 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 20:49:21 ID:XG+PANcr
>>851
北海道では、２１号車、２２号車が見られるよ。
Ｓ宗谷に増結の際に、先頭車が端に組み込まれる場合、
組み込まれた先頭車とそれに付随の中間車が
２１、２２号車になる。
中間車が、中間に組み込まれる場合、こうはならない。
２パターンある。
通常　４両だが、結構頻繁に増結される。
http://www.jrasahi.co.jp/kitasen/
854 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 23:05:25 ID:LhFj3S2d
時刻表みて驚いた。

きらめきの始発って小倉午前3時12分発なんだな。早っ!!
855 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 23:08:04 ID:iU1JUP3K
北海道は頻繁に増結したりして結構柔軟だよな。
JR九州もそういうのを見習うべきだと思う。
デザインが多少犠牲になるかもしれんけどな
856 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 00:11:02 ID:jFa5Q6Yb
>>852
きらめきの自動放送は知らんが,みどり（＋HTB）の放送は言うぞ．但し，7～14号車しかないが．
基本的にその前にかもめ（１～5号車，6号車は増結用？）基本だからね．
当然かもめ＋みどりも1～5号車と11～14号車になる．
857 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 00:36:45 ID:CGKppzTJ
>>854
は？
山笠の臨時だろ？
858 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 02:00:17 ID:WF98+UQh
>>857
「えきから時刻表」に載っていたのだが、あれは臨時便だったのか。
859 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 02:47:59 ID:ac5So1A5
>>852
きらめき10号は4～1号車

折り返しのきらめき1号はどうせ門司港のホーム入線後に連結するんだから
連結順序を変えて1～4+7～10+11～14にすればよさそうに思えるが
何か差し支えがあるんだろうか。
783系は号車番号を変えるときには車外の号車番号札を
ヘラみたいなやつを使って取り替える必要があるから結構大変そう。
860 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 04:06:16 ID:nlJ2YPpu
>>859
そのパターンはかもめ＋HTB＋みどりのタイプだな。
なんでそうならないんだろうな？
861 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 09:37:29 ID:mxN5GKTd
いまやもう「駅から時刻表」はダメ。
癌細胞が脳全体へ播種性に転移している。
862 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 10:58:57 ID:wxa+DmlV
今年は福岡ドームでのSMAPライブが無いから、JR九州も
商売あがったりだな。

例年は親子連れが大挙九州中から特急乗ってくるのに。
863 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 12:00:23 ID:+tyVWelV
>>859
磁石でかなり強くくっついてるみたいだもんね
まあ強くないと外れるから問題だけど
864 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 15:19:03 ID:yy/e6IJB
大分車掌区にロバートの秋山に似たやつがいる！
865 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 18:30:38 ID:xwHSQdOC
ハイパーの通風口を埋めるくらいならLEDの表示器でも付ければよかったのに。
866 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 19:48:32 ID:mClLxu8L
>>859
きらめき10号は今は4号車からになったのか。
いつか15号車A室のグリーン券買おうと思ってたのに・・・
867 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 21:37:36 ID:lLUTeeJ6
>>855
増結があるのは、電車では
485系や783系の「にちりん」
787系の「リレーつばめ」
ぐらいかな。

「ゆふ」や「九州横断特急」の増結は以前よりは少ないようだけど
868 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 22:06:05 ID:yy/e6IJB
線路の横に立ってあるロケット型のやつってなに？
869 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 22:55:56 ID:xMT/NWPY
>>868
ペンシルロケットだよ
時々突然発射するから気をつけろよ
870 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 23:26:38 ID:DsJN2DRV
ペンシルロケット・・・
文部省宇宙科学研究所の持ち物なのか！
あと、九州ではめったに見かけないけど、磐越西線とかで見かけるんだけど
線路際で「プ、プ、プ」って鈍い音を出すあの機械は何？
871 ：名ナシ：2007/08/01(水) 23:51:15 ID:40FUXyp3
>>869
麻婆葺いたw
ホントは踏切支障時の発光器だろ。

>>870
あれは列車接近の警告音やろ。九州では殆ど聞かない。雪が深々降る時、ジョイント音が聞こえないからあんなブーブー音が鳴る。

昨日今日は、日豊にクモヤが喜多な。
872 ：870：2007/08/01(水) 23:54:43 ID:DsJN2DRV
>>871
レスサンクス。九州に関係ない質問だったのに親切なレス㌧。
873 ：名ナシ：2007/08/02(木) 00:10:07 ID:WCg//tWP
>>872
たまには日豊本線にも乗ってあげてくらはい。
漏れ、磐西昨年８月以来乗ってないな…。

因みに接近警告音は、あの音なら大雪とかでも聞こえるんやて。
874 ：870：2007/08/02(木) 00:29:14 ID:ZoTVDt5w
>>873
なるほど。。（接近警告音の件）

ちなみに、８日後に日豊本線の博多→大分間をソニックで乗りに行きます。
日豊本線は今年３月にスターフライヤー便に乗るために朽網まで行ったきりです。
　羽犬塚→博多（ＮＧＣが使えない日なので、２枚きっぷで）　宿泊
　博多→別府（ソニック）ＮＧＣ利用
　別府→肥後大津（黄疸）ＮＧＣ利用　宿泊
　肥後大津→熊本　各駅停車　ＮＧＣ利用
　熊本→羽犬塚（有明）　ＮＧＣ利用　帰宅

福岡市内→羽犬塚（鹿児島線→日豊線→豊肥線→鹿児島線　経由）切符使用。
　
875 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 01:21:59 ID:uroNLz8k
>>869-870
さすが「はやぶさ」が毎日走ってる九州だけのことはあるな
876 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 09:41:30 ID:8YxHRH2z
>>867
九州横断特急にはお召し指定車が増結に入ってたりして結構お得。
877 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 13:04:07 ID:CyeKFlPn
>>868
http://www.sankosha-s.co.jp/tetsudo/tetsu_seihin3.html
のこと？
878 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 14:55:39 ID:cFwviCmS
それ
879 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 17:39:55 ID:vpYPRghI
夏休み期間のゆふいんとかゆふDXってチケット取れないかな？
今月末に乗りたいんだが。
880 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 17:40:01 ID:4aNpQ4SD
信号の異常を知らせる機械じゃないの？
この間ソニックに乗ってたらこれがいたるところで光ってて、折尾手前で急にスピード落ちた。
で、踏み切りの前で停車して、運転士が踏み切りの機械いじったらランプが消えて、
７分くらい送れて運転再開した。余談だがカーブも猛スピードで突っ切る回復運転で、
博多に到着する頃には遅れが４分に縮まってた。
881 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 18:13:41 ID:uRBz4Ibx
>>879
今月末なら少し余裕があるんじゃないか？
それにゆふDXはいざとなりゃ自由席もあるし。

話変わるが台風の影響で原田1番線に787系が1本停車中。
16時前後からいたようだが何号が抑止喰らってるんだろ？
駅の発車案内も鹿児島線に関しては上下とも消えてたし（原田線は動くようだったが）。
882 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 18:26:04 ID:CyeKFlPn
>>878
特殊信号発光器
踏切の非常ボタンを押した時とか
踏切の障検が障害物を検知した時とか
落石を検知したときとかに
赤く点滅します。
883 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 18:26:55 ID:DNv/j8mY
久留米鳥栖間で見合わせ
なんでそんなまた中途半端な
884 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 18:43:42 ID:CyeKFlPn
>>883
鉄橋に風速計でもついてるんじゃないの？
885 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 19:08:45 ID:Om2n25sW
事故や災害で抑止が掛かると、列車が駅間で止まらないように手前の駅で停車するマニュアルになってるんだね。
遠いところまで影響が波及するから両刃の剣のような気もするが。
886 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 20:09:11 ID:DImnbqpM
>>883
肥前旭近辺の急カーブが原因じゃ？
あの辺は風を遮るものが何もないし
887 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 20:09:19 ID:jb2IQLRa
今は車掌の判断で乗客を降ろしてもいいことになってるからね。駅では。

むしろ、駅間に止まって停電にでもなって冷房停止とかの方が恐ろしい。
888 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 20:42:08 ID:BStwq7Sr
>>883
そりゃ筑後川やろ
889 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 20:52:06 ID:DNv/j8mY
>884-888
とんくす
890 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 20:54:20 ID:bdRsdUWv
鳥栖－久留米間は突風の影響で抑止中だと駅のアナウンスで言ってた。
そんな自分は博多16:57発の南福岡行きに2時間遅れで乗って帰ってきた。
891 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 21:54:40 ID:EYmbjoHP
大分・宮崎の住人にゃ悪いが、今回の台風、
福岡じゃ全然たいしたことないでつ。


892 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 22:31:24 ID:Urdm2cqW
>>874
ルートイン熊本大津駅前宿泊とみた。
あそこは褐色の天然温泉がいい。
893 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 22:52:59 ID:4slw4cmh
気を付けろ発射が近いぞ!!
894 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 23:27:28 ID:vpYPRghI
あ・・・出しちゃった
895 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 02:03:50 ID:TXjMuGBV
らめぇぇ～～～～～～～
896 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 02:46:26 ID:WbsCWBY5
>>881
原田で抑止食らってたのは51号。
自分はその後の有明13号に乗ってたんだが博多で抑止、
遅れながらも動いていたみどりで鳥栖まで下る際に追い越し、
23時過ぎ7時間遅れで運転再開した同列車に乗って帰宅しました。



897 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 11:10:13 ID:zdWDQdja
(´・ω・｀)
898 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 13:21:13 ID:TXjMuGBV
しかし原田で抑止になるくらい台風が近づいてるなら最初から運休にすりゃいいのに…
899 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 13:52:16 ID:k6XkYvE/
>>898
博多駅のホームに余裕がないから仕方ない気がする。
電車区に回送するくらいなら、終端側への送り込みもかねて、
行けるところまで行かせとけってなったのかもね。
900 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 15:38:44 ID:A+PZ2pIT
>>898
昨日、夕方頃から強風で鳥栖久留米間だけが止まったからだろ？
他の所は動き続けた？し、間引きで運行されてたんじゃない？
ゆたか線も間引き運行されてたようだし。

昨日ゆたか線で吉塚に着いた頃、本線下りはちょうど抑止になったばかりみたいで
3番線の羽犬塚行快速から、博多までこちらが先発とアナウンスがあって
わらわらと乗客が移動してきて満員になった。
その間に、ソニックがなぜか2番線を通過して博多に先着してたのには
少し笑ったが。


いなほ事故で風に対して規制が強化されたようだから、
運行する側の判断も客からの要望があって難しいだろうな・・・
901 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 15:47:25 ID:6CsAcEyN
いつ何時突風が吹くかも分からんしな。にちりんみたいに徐行運転でも
突発的な竜巻が相手だとひとたまりもないからな。こういう自然災害時に
Q管内なんか特に運行するかしまいか頭が痛いところだろうな。
土砂対策も去ることながら、最近はとかく風関係の事故が多いしな。
902 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 16:18:52 ID:xyIfW6i5
にちりんは今まさに運行休止しようという時に転んだんだったっけ…
903 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 16:58:26 ID:IRTLYW0/
>>870 871
列車接近予告装置の事だね。九州には確か一カ所だけあるよ。千早～箱崎間の多々良川鉄橋の下り線だけについてるはず。
鉄橋上で作業する人に列車の接近を知らせる装置だよ。あそこは速度出すし、鉄橋の上で見通しも悪く安全に退避が出来るようについてる。
ただ列車は高速で通過するし、鉄橋を通過する音で車内では聞こえにくいかも。
最近、あの区間乗ってないから今もあるかわからないけど。多分、残ってるはず。
904 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 18:39:19 ID:/qTOgCI7
そのまんま効果
特急に新型車両導入、10月より（宮崎）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070802-00000153-jij-soci

おめでとうございます！といっても新車ではないですが・・・
905 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 18:46:59 ID:ArKdzjYn
>>903
多々良川の装置は上下どちらにもついてなかったっけ？
まだ架け替えは全部完了したんだっけ？
完了するまでは当分残すのでは？
906 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 19:10:29 ID:Gs50bJQz
>>903
日田彦山の田川伊田の近くにもそういうの付いてたような･･･
スピーカーから「プープー」って音がするやつだよね
907 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 21:09:25 ID:Ppj44nR9
赤間方面列車に乗車した際、橋を渡り終えて貨物線と交差する前後（丁度西鉄線と併走する）で
紛らわしい音を聞いたことがありました。
908 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 11:16:50 ID:edVOMEEb
昔といっても，さほど昔ではないが，博多－竹下間にもあったな．高価から地上へ下るところに．
909 ：870：2007/08/04(土) 13:46:18 ID:Zx1fO3Nr
>>903 >>905-908
思ったよりもいろんなところにありそうなんだな。。。
今度列車とかで通りかかったときに気がけて耳を澄ましてみます。
910 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 16:39:06 ID:ptVbUSKx
>>904
＞てかった肌色に黒のアクセントが入ったデザインの車両。九州新幹線｢つばめ｣のデザイナー、水戸岡鋭治氏がデザインをした。
列車の愛称は宮崎県知事の名前から｢ひがしこくばるの光｣。10月より鹿児島中央・宮崎間を１日２往復走る。

ﾊﾞﾛｽｗｗｗ
911 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 16:54:23 ID:xeNYBXzf
自演って・・・悲しいね


912 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 19:53:09 ID:rXq8MQDl
高千穂鉄道並みに痛々しくて見てられないな
913 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 21:55:28 ID:G7TWlrXt
>>870ほか

＞列車接近予告装置
牧山トンネル付近や城山トンネル付近では無線化されていますよ
914 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 22:29:38 ID:UgKtVfzd
9月4日の「ゆふいんの森4号」大分～由布院、
4号車全滅。
団体でもあるのかな。
じゃあ窓側って言ったら3番A席が出てきた（w
915 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 23:15:48 ID:TFMXoP/1
>>914
先日スタンプラリーの行程の都合でその区間乗ったが意外と利用者いるんだよね。
だけど1両丸々満席になるほどって…。
916 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 23:26:23 ID:jYQGMhfE
気のせいかゆふ森の一般客は先頭車に固められてる気が・・・。
閑散期の平日に乗ったら満席ですごい人気だなあと思ったら
後ろの車両に行くと団体がいて、団体のいないブロックはまとめて空いてた。
917 ：名無し野電車区：2007/08/04(土) 23:37:13 ID:f1VEc0Qh
一応前方視界が売りの列車なんだから
前の席から発券していくんじゃないのか。
ゲキ☆ヤスで乗った時も１Dだったし。
918 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 12:05:11 ID:TXAoZnnB
浪漫鉄道をフルコーラスでなかなか鳴らさないですね。一度聞いてみたいです。
919 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 12:14:55 ID:e9a852H6
係員が気を利かせて１番席を発券してくれたんじゃないの？
920 ：914：2007/08/05(日) 14:09:21 ID:8TxbQ5dP
今日発売のゆふいんの森２号由布院～博多は
一番前の席が取れました。
上りの場合１番席は車両最後部になるので
気を利かせてってのもないような･･･
きっと団体様ご一行乗車と思われます。
乗ったら荷物を席に置きすぐにビュッフェの列に並ばなきゃ。
あっという間に長蛇の列になり弁当類は売り切れるからな。
921 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 19:03:18 ID:AiB0os5m
なんか必死だね・・・
922 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 19:22:18 ID:bZ3ailii
熊本駅から箱崎駅まで2枚きっぷで行けますか？
博多までは特急利用ですが……
923 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 19:58:57 ID:hYNCcS+y
>>922
http://www.jrkyushu.co.jp/TripApp?LISTID=506&PCC2=052
使おうと思ってる2枚きっぷの「ご利用区間」を見れば一目瞭然。
924 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 20:30:36 ID:hVm4ERM+
>>922
箱崎駅は糟屋郡箱崎町なので残念ながら使えません。
925 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 20:57:12 ID:95teBUkT
>>922
行けます。
鹿児島本線なら南福岡～筑前新宮間の駅で下車できます。
926 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 21:52:28 ID:vfX6migU
お盆期間、JRQは金券ショップのチケット使えるのに、
新幹線は使えんから不便。


927 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:31:54 ID:xPLOBKQS
>>920
９月５日のゆふいんの森２号最前列ね。由布院から乗車ね。ｗｗｗ
928 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 22:35:55 ID:Rcn+8X+B
>>920
あーあ・・・・
わざわざ特定されるようなこと自分から言わなくても
929 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:09:16 ID:ZAGqksE4
釣りの可能性あり。
930 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:22:13 ID:DtzXt5P9
今度九州一周しようと思ってるんですけ18切符以外でなにかいい切符はありませんか？
予定が3日間なので18切符だと勿体ないですし、できれば特急使いたいのですが・・・
931 ：名無し野電車区：2007/08/05(日) 23:42:50 ID:ThEB9spc
>>930
漏れも買おうかと思っていた「ぐるり一周肥薩きっぷ」

ただ、乗る列車を限定するのならば、乗車券と特急券を普通に買った方が良い。
JR東日本横浜支社の場合、JR九州のフリーきっぷは発売していない上、
買えたとしても座席指定が出来ない。

で、当日座席指定して座れませんでしたは嫌だったので、
結局JR九州の列車予約サービスできっぷ全部買った。
乗る列車は「普通列車いさぶろう」「はやとの風」「つばめ」「ソニック」に限定して、
残りは青春18きっぷフル活用。
余った分は自分の住んでる地域をぶらぶらするのに使うことにした。
932 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 00:45:51 ID:w1iRg17f
>>930
NGCでも使っとけ。
933 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 01:00:22 ID:ZAfAtHUn
>>930
周遊きっぷは？
九州ゾーンなら新幹線以外特急自由席乗り放題。

新幹線は…現地できっぷ購入する以外ないか。
金券ショップでつばめ2枚きっぷのバラ売り買うという方法もあるが。
934 ：久留米市民 ◆Goofy/5b1o ：2007/08/06(月) 08:23:20 ID:xuFdc+Xw
リレーつばめ…混みすぎorz
935 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 09:30:51 ID:azBXSYMZ
>>923-925
ありがとうございます。

>>934
熊本駅からなら発車のどれくらい前に並べば確実に座れるかな……
936 ：久留米市民 ◆Goofy/5b1o ：2007/08/06(月) 10:11:09 ID:xuFdc+Xw
>>935
目安は列車の到着前25分前後。心配なら前のリレつばが出ていってからすぐ。

11両の時は8～11号車を狙うべし。
8～11号車だけは熊本始発だからそれの列に並んでおけば多分大丈夫。

11両じゃないときはこの季節は熊本からでも座れないかも。
ちなみにその時は自由席は大抵新八代で埋まってる事が多い。
937 ：久留米人：2007/08/06(月) 10:11:37 ID:r2jAvckV
花火大会は駅を中心に市内が混雑して正直迷惑。

違法駐車やポイ捨て…日本人はどうしてここまで道徳心が荒廃したんだろうか。なんか｢自分達さえよければ何をしても構わん｣みたいな腐った考え方が蔓延っている希ガス

二カ所に分けて、しかもなかなかスポンサーもつかない位なら、いっそのこと見せしめに廃止すればいいと思った。
938 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 10:41:51 ID:frkwA9Vs
全国でも福岡、中でも特に筑豊・筑後の人間は民度・公衆マナーが低い。

939 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 11:20:33 ID:GjRbv6On
>>935
漏れは指定･グリーンとも満席のときに熊本から
リレつば乗ったけど、発車２０分前に列の最前に並んだら
窓側に座れた。
けっこう熊本で降りる人も多い。
とりあえず乗ったら席の選り好みをせず
空いている席にすぐ座る。これ鉄則。
940 ：名無し野電車区：2007/08/06(月) 19:55:03 ID:azBXSYMZ
>>936 >>939
ありがとうございます。

有明10号に乗るつもりですが、何両編成かわかりますか？
941 ：名ナシ：2007/08/06(月) 19:59:46 ID:GNSMpbXp
>>940
４Ｂだ。

編成ぐらいは載ってるんだから、時刻表ぐらい嫁！
942 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 07:56:22 ID:XmsxZK5O
明日の夜って長崎で一泊する人多いの？
943 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 10:26:55 ID:nxpxyUKv
>>940
氏ね
944 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 11:07:01 ID:fJc7hezD
>>942
博多駅で、広島⇒長崎へ移動するオーストラリア人一家に
道（ホーム・電車乗り場位置）を訊かれた。　


広島・長崎と原爆慰霊祭の（はしご）するんだってさ。
945 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 11:43:42 ID:XmsxZK5O
>>944
なるほど
946 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 12:16:54 ID:DHrMkbdB
>>944
俺も見たぞ。外人。

昨日博多駅のみどりの窓口ででおもしろい客がいてさ、外人で、明らかに英語圏の人じゃなさそうな人だった。

窓口の人に向かって「白いかもめ From Hakata to Nagasaki first class！」って通じるまで必死に話してた。

最終的に筆談になってたがw
947 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 12:57:19 ID:qB38kbOr
>>946
「first class」はアリマセンと返事して追い払わなくちゃいけないな。
948 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 13:58:08 ID:O77skNCH
貴重なグリーン利用客なんだから追い返したらまずいだろ
949 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 16:49:12 ID:19jnSrel
だってグリーン車はファーストクラスじゃなくてセカンドクラスでしょ。
950 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 17:00:22 ID:46deUEF8
>>949
黙って売ったってわかりゃしない（ｗ
白いかもめをよく知ってたなその外国人。
951 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 20:27:58 ID:E0qg4NpO
どこぞの市の絶滅危惧種だからじゃない？(失笑)
952 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 20:58:00 ID:wMtsx+7d
日本人にはSuper Seatの方が通じるで>欧米人
953 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 21:25:24 ID:pFS6806A
>>946
ひょっとしてクーラーが効いてるのはファーストクラス（欧米人の言うG車）だけとか
思ってんじゃなかろか。

東南アジアの鉄道で在りがちな。

それか大柄な自分らが座れる幅広シートとか。

954 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 21:37:05 ID:P/L4GQrr
TGVにはロングシートが存在するんじゃなかったっけ…
955 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 21:37:40 ID:wMtsx+7d
>>953
インドの特急列車のFirst Classは座席の列ごとに扇風機があるらしい
by鉄道雑誌の記事




インド人「First Classでオナガイシマス」
窓口の人「DXグリーン車ご利用でございますね。有り難う御座います」


そして列車到着
インド人「コレ、座席ゴトニ扇風機ツイテナイヨ!!詐欺ダネ!!」
956 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 22:09:04 ID:kiZCu+h/
>>953
汚前欧米行った事ないだろ
日本は忍者・サムライと言ってるのと同じｗｗ
957 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 22:23:47 ID:AwVy2HbQ
インドの豪華列車というのをテレビでみたことあるが、あれはすごかった。
ペルーのもかなりのものだった。
958 ：名無し野電車区：2007/08/07(火) 23:32:55 ID:5T5OoOtO
ファーストクラス談義はどうでもいいが、原爆慰霊とは感心なオージーだな

おまいらも明後日はかもめやさくらと一緒に黙祷しろよ
959 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:02:21 ID:Y6AH8VQG
申し訳ないですが、教えてください。
下りの「はやぶさ」から「ゆふいんの森3号」へ乗り継ぎたいと考えています。
博多駅で5分での乗り換えは可能でしょうか。
小さい子供を連れての乗換えなので、走っての移動は困難です。
よろしくお願いします。
960 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:16:19 ID:SL6v+98g
通常だとだいじょうぶでしょうが、小さいお子さん連れだと厳しいかもしれません。
寝台ってよく遅れるイメージあるし。
961 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 00:18:06 ID:H+ynR0A8
>>959
鳥栖でゆふいんの森に乗り換えっていうのはどう？
同じ乗り場に到着なので乗り換えは簡単です。
962 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 01:20:09 ID:y4rsdCXT
1号と3号はビュッフェの旨そうなメニューが何もかも未搭載でツマラン。
963 ：959：2007/08/08(水) 05:56:06 ID:MULb87rh
>>960-961
ありがとうございます。
鳥栖での乗換えで計画したいと思います。
964 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 12:12:35 ID:fKpN/EFW
はやぶさ、今年になって2回乗ったけど
2回とも遅れた。20分遅れと60分遅れ。
小倉～博多間新幹線利用など代替案を用意しておく
ことをお勧めします。
新幹線の各駅で配ってるポケット時刻表をもらっておくと
役に立つかと。
965 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 12:48:04 ID:4OiGYOUb
遅れている場合は車掌に相談すると博多まで新幹線乗車特認もらえるかも試練。
今の時期、岡山駅の工事の関係で遅れるのが所定になりつつあるし。
966 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 13:20:48 ID:tXUCDqw/
■ニコニコ動画　JR九州社歌『浪漫鉄道』■
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7618

週末に特急に乗って旅に出たくなる神動画！

967 ：959：2007/08/08(水) 18:38:00 ID:PyVrnQdt
>>964-965
そんなに頻繁に遅れるんですか。
検札のときに、ゆふいん乗り継ぎ予定って伝えておこうと思います。
ここで相談してほんとに良かった。
感謝します。
968 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 19:42:52 ID:0edmeYgH
>>966
ﾏﾙﾁｳｻﾞ
969 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 20:12:47 ID:cu0Ktaqe
ゆふいんの森はJRQの最高傑作だと思う。
970 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 20:25:25 ID:WxbsvBpf
そのゆふいんの森で出張に行った強者が、うちの会社のサービス事業部にいますた。

使い方、明らかに間違ってる。
971 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 21:14:16 ID:vC5U4zh7
>>970
大分なら明らかに「ソニック」使った方が便利だし日田とかなら高速バスが多数だからねぇ。
972 ：名無し野電車区：2007/08/08(水) 22:53:55 ID:T85slgJi
>>971
日田が大分県に属するが故に日田から大分への流動も結構あるらしい
ゆふだけじゃ本数が少ないのでそういう利用もあるんじゃないかな
973 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 00:14:10 ID:OeHUjmEN
【JR九州】　INTERCITY KYUSHU　Part 28　【特急】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186585922/l50
974 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 00:43:54 ID:YglYtcqX
梅

ハイパーみどり最強
975 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 11:50:02 ID:7uDdUflV
松

明星・金星・彗星
976 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 14:05:16 ID:KStLk+0T
>>972
だからかしらんが、ほんの一時期だけ自由席設定があったしな
977 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 14:44:52 ID:tSpsnz/G
AMに熊本から高速BUSに乗って福岡・天神まで帰ってきた。

大繁盛だな。　　＞福岡ー熊本高速BUS
途中、停留所止まっても満員で積み残し出たよ。　次のBUS待ってくれってアナウンス。


新幹線出来たら、もっと高速BUS利用者が増えるんじゃ？
978 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 14:50:45 ID:S6DUjVwQ
>>977
オレも急ぐ用事のとき以外は道路利用になると思う。
一人だとバスで、家族といっしょだと自家用車ってなふうに。
979 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 20:22:15 ID:FMCI/sBz
>>972
上りゆふ森に乗ったとき、日田からﾘｰﾏｿが
けっこう乗ってきたよ。
980 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 20:24:10 ID:FMCI/sBz
>>977
>新幹線出来たら、もっと高速BUS利用者が増えるんじゃ？
「新幹線が出来たら、バカ高い新幹線を敬遠して、高速バス利用者が増える」
と考えていいのか？
981 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 20:46:35 ID:LddN5z/C
>>980
鹿児島みたいに「ビジネス利用は新幹線、遊びでの利用は高速バス」って感じの棲み分けも考えられる。
ただ武蔵塚など熊本市内東部はいずれにしろ高速バス利用が多いままじゃないかな？
982 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:08:46 ID:EWZOjrSr
鹿児島－福岡が現にそうなっているね。
流動そのものが増えて、新幹線も増えるんだけど、バスも乗っているっていう。
983 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:36:10 ID:6pxq3Mfh
それでもQにとっては新幹線で飛行機を食えたうえ単価を一気に上げられたから
ウハウハじゃないの。鹿児島中央駅の乗降がQ管内で３位に一気に上がったこと自体
物凄い効果だしね。
それにバスなんて輸送量も単価も歯牙にかけるほどでもないからな
984 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 21:46:59 ID:fl48CXw9
>>983
鹿児島中央駅の乗降客が通常の3倍に増えたのは、
おそらく漏れみたいな観光目当てで行く本州人が大半なんだろうなぁ。
985 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:10:49 ID:atX2AKlp
んなこたーない
986 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:13:59 ID:ben9k9Fa
>>980
財布の軽い若者・OL・派遣、他、世に言う（負け組）は
新幹線（金券ショップで片道4000円程度？）はキツイかと。

高速BUSは天神直通だし便利。
987 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:17:05 ID:ben9k9Fa
JRQは新幹線後も、出来れば博多～熊本に（有明）に代わる快速か
+300円程度で乗れるライナーを残してといたほが良いのかも。

仙台ー福島・山形で走ってるようなヤツ。
988 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:17:47 ID:ybadcn79
そのためにぜひ熊本―門司港間に新快速を設置してくれ
989 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:39:31 ID:ObUkd9LT
>>980-982
勿論住み分けになるさ、福岡～北九州のようにな
990 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 22:57:48 ID:7EEN9SJH
>>987
そんなことするくらいなら新幹線２枚きっぷ片道2500円に設定しておしまい、だろ。
991 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:12:00 ID:K0tVRCaA
快速残すくらいなら「有明」残すだろ。
992 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:32:54 ID:WhwrwZz+
>>984
少なくとも鹿児島人はケチで貧乏だから
遊びだと新幹線で行こうよと提案しても
車で乗り合わせて行こうと敬遠される

運転する奴の身にもなれよ。。。
993 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:35:11 ID:gjrcK45+
熊本は駅周辺の再開発が進んで人口の重心が西に移動するかどうかにかかってるな。
高層マンションはちらほら建ち始めてるけど。
994 ：名無し野電車区：2007/08/09(木) 23:38:06 ID:hNQpIlDD
熊本ー博多新幹線通勤通学かなり増えるんやろうね。
995 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 00:13:39 ID:6xWTcEZ2
>>994
一月の定期代が家賃より安ければかなり増えるね
博多or熊本の家賃相場知らんけど
996 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 00:46:54 ID:CXOi7xdw
さん
997 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 00:47:38 ID:CXOi7xdw
にい
998 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 00:48:03 ID:1qcuoZGq
1000なら、名鉄パノラマカーが鹿児島本線を走る
999 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 00:48:25 ID:CXOi7xdw
いち
1000 ：名無し野電車区：2007/08/10(金) 00:48:59 ID:1qcuoZGq
どけよほーん
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。