【E233系】青梅線・五日市線スレその18【201系】
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 17:10:23 ID:w7jwMZFE
3 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 17:11:57 ID:w7jwMZFE
4 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 17:12:49 ID:w7jwMZFE
5 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 17:14:01 ID:w7jwMZFE
ローカルルール
・スレタイは数字以外変えない
・新スレは950以降で空気を読んで立てる (早すぎず遅すぎず)
・
>>1には前スレとローカルルールのみ書いて
>>2-10で過去スレ一覧、駅名の当て字表記
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に「sage」と記入。
・2chブラウザ使用推奨。
ttp://ringonoki.net/tool/2ch/janeview.html ・忘れちゃいけない、タイトルの<>内の番号は全角!
・「それがモナー」とZ武「ああああああ〜ッ!!」以外のAA及び6000系や20000系のAAも禁止
・「しいなんは〜」「しいなっは〜」「んなこと勝手に決めるな!」は厳禁
・爆乳ねーたんを目撃したらすぐに報告する!!!
・NRA(ニューレッドアロー)はNREと表記すること(藁
・2000系の池袋方の2連を目撃、または国分寺線で2000系の2連+4連を目撃したら、直ぐに報告する
→4ドアスレ推奨
・2+2+4を見つけたらすぐに報告する→各車両スレ推奨
・950を越えたらコテハンとの馴れ合い及び停車駅議論串団子も解禁
・NGワード「僧服」「早福」「朋典」
6 :
電略:2007/05/27(日) 17:24:57 ID:k6+KNqpU
タチ・ニワ・ヒミ・ナミ・アマ・ハヒ・ウシ・フツ・ハム・サク・カヘ・アメ・オメ・・・
クマ・ヒル・アワ・ヒキ・マス・ムイ
7 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 19:20:18 ID:cyNjeM3J
とりあえず、いつもの荒らしは徹底無視で行こう。
8 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 20:43:35 ID:Y8pYkY5b
>>5 スレ違い。NGワードは「東京遊歩人」と「顔文字」も追加だよ。
9 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 21:37:28 ID:YJovZwMC
10 :
名無し野電車区:2007/05/27(日) 21:38:39 ID:gfEIjLy2
>>1はいちいち糞スレ立てるなこのボケェが死ねカスが!死ね!死ね!とっとと死ねこのクズめが!!!!!!!!!!
12 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 17:22:17 ID:0oV4y25V
13 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 18:33:15 ID:5Dz7YTkp
14 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 19:13:50 ID:ojp3bySN
現場は新町第5踏切
15 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 19:29:57 ID:JB2+YgS/
これって坂井泉ちゃんの後追いらしいです。
16 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 21:07:58 ID:rmXky/xm
17 :
名無し野電車区:2007/05/28(月) 22:23:59 ID:nVrkzWnN
前スレ終電。
19 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 02:18:21 ID:AdgVQX8V
>>7 荒らしに限らず、『民度ネタ』『廃線ネタ』も徹底無視だな。
批判レス付ければ奴らの思う壺だ。
20 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 08:16:40 ID:vcHnguux
五日市線の存在に絶望した
21 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 19:01:16 ID:WeDmWkKh
保守
22 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 20:16:22 ID:vcHnguux
考えて見たのだが、五日市線は地味すぎるから観光に力を入れるべきだな。
まず、五日市線は秋川渓谷鉄道に改名。
23 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 20:39:45 ID:SAXImDlo
地味で何の問題もない。
そもそも五日市線は赤字ではない。景色はローカル線そのものでも、
終点の武蔵五日市でさえ4800人、秋川にいたっては7500人の利用者がある。
複線化の必要はないが、減便の必要も全くないと言える。
八王子支社の一番のお荷物路線は青梅〜奥多摩。利用者が五日市線の比じゃない。
一駅の利用者は平均400人程度。その路線に五日市線の3分の2程度を走らせてるんだから、
かなりキビしいよ。もっともっと観光地化しないとね、現実問題。
24 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 21:04:22 ID:jEJS8kNx
日曜夕方の五日市線での線路異常によりホリ快の4両側(あきがわ)が
来れなくなったとかで、拝島で打ち切り車庫に回送されてたな。
6両だけじゃ新宿へは行かないのね。折り返しのムコ入庫もウヤ?
じゃ、立川〜新宿駅で待ってた撮り鉄らはご苦労さんだったな。
昨日の事故、オザムやラブホ近くのの踏み切りだったのか。
小作〜河辺で3箇所あるよね、踏み切り。うちから一番近い踏み切りだったか。
25 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 21:06:57 ID:P9pTzT9k
>>23 時間当たりの両数で考えれば9分の4
>>24 小作〜河辺?
オザムって聞いたから羽村市役所の近くの踏み切りかと思った
26 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 21:11:19 ID:vcHnguux
ボルトが外れるような柔い線路しか搬入されない五日市線。
JRからも軽くあしらわれている証拠だな。
つい最近も秋川駅でポイント故障あったし、各踏切設備も旧式のボロばかりだしな。
27 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 21:22:11 ID:vcHnguux
自動改札すらない熊川駅
キヨスクの潰れた東秋留駅
キヨスクすらない秋川駅
電車の交換待ちも出来ない武蔵引田駅
ホームに屋根が殆んど無い武蔵増戸駅
近代化したが平気でボルトが外れるような柔い線路を取り付けられた武蔵五日市駅
28 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 21:25:52 ID:P9pTzT9k
>>27 自動改札すらないって青梅以西の駅は・・・
29 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 21:33:07 ID:Qv+wfzJT
>>25 4両編成でも6両編成でも乗務員は常に2人必要。
あんな寒村地域にフリークエンシーを求めるのが間違ってると思うよ。
もはや通勤路線じゃないんだから。
30 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 22:10:28 ID:OPJ3MQKm
>>23 利用者数1万人クラスの駅が一つもないようなローカル線が立川まで乗り入れてくるせいで1万人クラスの駅を4つ抱えて利用客が遥かに多い青梅〜牛浜の利用客は非常に迷惑してるんだよ。
たしかに五日市線自体は減便の必要は全くないし、朝なんかは増発したほうがいいんじゃないかと思うくらいだけど、ただ立川まで乗り入れてくることだけがウザいのさ…
31 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 22:36:47 ID:nIS3dqvN BE:672900539-2BP(0)
月曜日の人身事故の車両って
1.201?
2.E233?
どっち?
32 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 22:49:17 ID:pR0UGZgH
>30
自分の都合でしかモノゴトを見ることが出来ないなんて、
貧しい人種だな。
33 :
名無し野電車区:2007/05/29(火) 22:57:55 ID:OPJ3MQKm
34 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 06:07:51 ID:Bx216Vev
朝、五日市線が拝島折り返しだと、当然乗り換えが発生する。
狭い拝島駅はパニックになるだろう。
改良工事が完成して乗り換えがスムーズになればよいけど、
拝島で五日市線からの乗客が青梅方面からの電車に一気に
押し寄せるから、青梅線の乗客も大変だ罠。
35 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 06:27:26 ID:1BcjQ4xc
改良工事完成しても1番ホームは狭いままだからな・・・
朝ラッシュをさばくのは無理だろう
それに青梅線拝島〜立川の区間利用にとっても五日市線直通はありがたいはず
36 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 13:17:33 ID:X4SqRLv7
>>34 なら五日市線は廃止して邪魔な客をいなくすればいいじゃない?
37 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 21:03:14 ID:us1UdxAJ
>>36 客はいなくならない。
あの人数が今の狭い拝島駅南口に殺到したら……・
38 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 22:17:46 ID:LCMeCK4O
数年前の拝島駅ホームに人イパーイ!!の写真うp
39 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 00:49:10 ID:VLg8gNT4
>>36 代替バスの起点を拝島→福生に変更すれば自然とマイカーに移行して八王子へ流れるようになるよ。
40 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 00:51:19 ID:VLg8gNT4
>>36 代替バスの起点を拝島→福生に変更すれば自然とマイカーに移行して八王子へ流れるようになるよ。
41 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 16:19:55 ID:gKj9imMA
ただ今福生市で落雷&大雨祭り絶賛開催中。何も起こらなければいいが。
42 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 18:03:30 ID:VLg8gNT4
落雷&突風で多摩川鉄橋崩落して五日市線が廃止になれば面白いのにな。
43 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 19:20:28 ID:yif4Hlc3
44 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 21:12:26 ID:Yx2fU004
古里で信号故障みたい
45 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 21:13:04 ID:UnAsU1Ws
古里中線で客扱い!?
46 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 00:00:08 ID:RwDG6Fsh
>42
その前にお前も崩落して廃線〜。
47 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 00:21:25 ID:+FRFlAli
48 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 01:06:51 ID:EyS/m9OV
廃死魔
49 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 06:40:26 ID:x3cxz/1U
立川の3番のホームに防犯カメラを取り付けてた。
といってもホームにあって客を写すんじゃなく
線路のほうを向いてて線路と車両しか映らないはずなんだが
あのカメラは何のために取り付けたんだろうね?
50 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 08:33:20 ID:EyS/m9OV
あさがお成長記録
51 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 12:06:10 ID:fqaUdXRX
進入する電車の行き先、種別を見る。
ついでに、ソバ屋で放映する。
52 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 12:59:49 ID:8O51Tq1Z
53 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 18:28:54 ID:i/oixouw
ジェットコースターみたいに、乗客ひとりひとりの顔を撮影して、改札出口に掲示、希望者には実費で売りつける。
54 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 18:33:52 ID:2tzavHiH
55 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 22:02:00 ID:8O51Tq1Z
>>54 むしろお前にワロタwww何気にwの数を変えてるところに噴いたwww
56 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 06:50:23 ID:uNs4XMPQ
56
57 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 15:27:24 ID:rbIXGjc1
朝の立川行きに、4両編成四季彩を
運転していただきたい。
58 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 17:49:37 ID:yJMNtl6u
59 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 18:07:51 ID:9c1zNETT
60 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 18:14:16 ID:nd1OO9BB
それより青梅738の立川行をE233にして欲しい
混みすぎなんだよ
61 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 18:21:23 ID:yJMNtl6u
>>59 奥多摩から4両のまま来たら河辺か小作で死人が出るぞw
62 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 20:13:18 ID:IDdaTEVS
小作って何であんなに乗ってくるの?
俺は東青梅だけど夕方もほとんど降りちゃうよね
あんな地味な駅になぜ
63 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 20:48:36 ID:SHZf55sU
四季彩は青梅で6両を増結して10両で立川行けば
そんなに問題にならないかと
64 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 21:07:15 ID:wqcku0p9
四季彩に、どうやって連結するのか?と、一晩中考えたりたりして…
65 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 21:11:58 ID:7r53kN45
詳しい人教えて下さい。
最近、みどりの窓口が縮小して、青梅線内に「かえる君」なるものが設置されたけど、
将来は一部の駅(昭島、拝島、河辺、青梅)を除いて完全に無人化するってこと!?
66 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 21:38:23 ID:IDdaTEVS
かえる君イラネ
67 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 21:57:09 ID:+VvpEvzi
>>65 Kaeruくんが設置されたのはもう2年もだけど・・・。
とりあえず無人化はないかと。
68 :
67:2007/06/03(日) 21:58:52 ID:+VvpEvzi
×もう2年もだけど・・・。
○もう2年も前だけど・・・。
69 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 01:03:31 ID:OhSUG/M0
70 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 01:11:45 ID:3HE9kpPn
71 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 14:10:00 ID:/BbQ/iRk
72 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 15:02:11 ID:rQm/d+mL
73 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 15:35:46 ID:3mCD4Q55
相変わらず風林火山走ってるな。
74 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 21:22:09 ID:I3ifnlAr
75 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 23:12:37 ID:k9f/X/Qy
小作駅は、東芝、日立、三ツ原工業団地に勤める人が、よそから来て
降りる駅。地元の人たちは、都心に働きに行く為の駅。だから直通電
車は、いつも混雑。飲み屋もいっぱいあって、地元や丸の内の話題で
繁盛している。
76 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:51:17 ID:OsitxUIx
小作駅周辺はスナックやキャバクラが異様に多いよね。
隣の河辺とはちょっと雰囲気が違う。
77 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 01:00:04 ID:4Ien+ghi
昔の福生みたいだな。
赤線も小作にくれてやるよ。
78 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 01:01:58 ID:+GiLtVRo
小作って、名前がよくないよな。
79 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 01:14:08 ID:4Ien+ghi
それなら、大作にでもするか。
81 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 03:16:09 ID:WQTH+jNt
82 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 05:49:54 ID:DriNzBr/
83 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 09:54:56 ID:5b1HLdM9
今日は四季彩の試運転かな?
今河辺に着いて側線に止まってる
85 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 18:28:22 ID:5b1HLdM9
>>84 お、しいなん里帰りか?
河辺のTOKYUはどうよ?
>>85 とうきゅーはまだ行ってないけど、泣けるほど河辺が進化してる。
ついでに、駐輪場250円にも泣いた。
87 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 22:31:34 ID:92UDglzc
しいなん、河辺の温泉はもう入ったのか?
88 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 22:46:48 ID:3zUdZ8cH
河辺のとうきゅうのあるとこって、最初西友が移転して入るはずだったんだよね。
でも西友が決めかねてるうちにとうきゅうが奪取、そしたらたまたま温泉が…。
この地域は西友が強いのにね。西友オワタか。
89 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 00:03:26 ID:YKLN9o8l
>>86 青梅市って駐輪場が一日250円もすんのか?
立川は100円なのに(@_@)
>>88 福生とザ・モールみずほがあるさ。
90 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 00:11:00 ID:zd8rjQa/
>>89 DCやジョイ本ができてから福生西友もモールも苦戦しているらしいが・・
東急は立川南口や西立川にも進出して、青梅沿線・西多摩へ着実に勢力拡大しているね。
91 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 01:00:55 ID:/KsS45nf
今日拝島駅の新自由通路、初めて行って見たけど、
や、安っぽい…。行政もJRも随分節約しましたな…。エキナカも断念したみたいだし。
天井、屋根なんかいかにも“ガーレジ”っぽい。色合いも素人臭いしなぁ。
EVと構内店舗の幅も狭すぎて、あれじゃ混雑解消にならんよ。。
青梅線ホームも階段が3箇所→2箇所になって、かなり偏るよ。
西武線との連絡改札もなし…。
橋上化+バリアフリー化しただけで改善じゃねぇよこりゃ
92 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 01:02:38 ID:XH+cPiIj
あれはトタン小屋です。
93 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 07:01:50 ID:xt5mUaja
とうきゅうは、西友系に比べて高い。
94 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 08:08:53 ID:YKLN9o8l
>>90 予想通り、DCも苦戦してますよ。
武蔵砂川寄りに建てれば良かったのにね。
あぁ、真ny(略
95 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 16:46:27 ID:XH+cPiIj
風林火山相変わらず走ってるな。
96 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 17:25:44 ID:u8tYQwFg
>>95 風林火山ってE257?
この前立川で発車待ちしていたら3番線に入線してきたが…
ライナーの絡みなのかな?
97 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 18:13:08 ID:tjRn72fL
>>90 ジョイ本が19:00(夏時間で19:30)閉店だから夜8時くらいからの需要はある。
駅から遠いため通勤客を流し込めてない。
98 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 18:53:50 ID:Ynx22K9H
さっき変なじじいが、E233の東京発武蔵五日市行きの車掌にむかって「なんでこの時間は6両や8両を走らすんだ」とか訳のわからん文句を言ってた。周囲のみなはそのじじいに注目してたが。
99 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 19:52:52 ID:1Yg8mySR
妖怪五日市じじい
車掌に、いちゃもんつけて電車を遅らすことを楽しんでる。
今日の朝、武蔵小金井8時13分発の高尾行きの方向幕が1両だけ奥多摩になっててワロタw
102 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 21:49:12 ID:ayvysDHF
客来るのか?w
103 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 21:52:43 ID:xt5mUaja
ジョイ本も最近は休日でも
駐車場がガラガラなんだが。
そして7月には、すぐ近所に
鈍器ができるだってな。
>>103 旧いなげやだな。
ってかあの辺りに作りすぎだろ。しかも公共交通機関がショボいから道路が混みまくる。今度は16号沿いにまた何かできるみたいだし・・
少しは八王子市内にも作ったらどうか?
>>104 つ【地価】
八王子なんかどこも主要感染沿いは高いだろ。
グモ来たな。
糞青梅線のDQN区間か・・・
このせいでみんなが迷惑するんだよな
108 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 06:36:56 ID:BPgoChcv
>>106 発生区間、福生〜羽村。時刻5時45分
6時半現在動く気配なし。
なお、羽村の駅から止まってるのが見えるけど該当は201系
現場は、福生から二つ目の踏切か・・・
羽村と福生で積み残し出てるよ・・・
110 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 07:14:28 ID:W3SJuyqX
現場の情報欲しい!誰かいませんか?
拝島駅大混乱らしいな
青梅のハロワ行くのやめるか・・
112 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 07:59:27 ID:n6T89DOL
拝島が大変なことになってるな
女子高生が青梅線ホームから五日市線ホームへ線路横断した為、防護無線発報
114 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 08:41:53 ID:DwDHsA7u
低脳女子高生死ねや
おいおい、これから都内へのいどうだっつーのに何やってるんだよ… orz
これじゃー1日中だめだな(`□´)
117 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 16:04:03 ID:LbvfIqR1
大雨による速度規制… orz
青梅駅時間雨量47mmで山線見合わせ
こういう時、青梅で分離しててよかたと思う
>>116 預言者!
武蔵境〜東小金井で拝島幕を出した下り列車(201系)とすれ違った
行き先変更か幕故障か気のせいか?
121 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 18:13:56 ID:pNava0yT
つ ハヒムイ行き
只今、多摩バスはRA・JP・HR・LV各車取り揃えて代行運行中。
123 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 19:07:20 ID:HvVL2rnZ
しかし朝の不通状態はどうにかならなかったのか。
人身事故で1時間半も全線不通になるのもどうかと思うが、
立川−拝島間の折り返し運転は出来ないものか。
立川駅で降りても動けないし(ホーム、階段とも人大杉)、
こんな日に限って朝一で会議があるorz
>>123 どーにかする以前に立川駅乗り換え専用階段&通路の換気を良くするのが至上命題。
朝から西立川以西に行かれる方々は地獄をさまよったと思われる。
125 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 19:59:56 ID:LpCrEsPo
そっち大雨降っとっと?
126 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 20:02:38 ID:0e4GR1t6
JRは、客の利便性より機材繰りと乗務員繰りを優先する。
これは、旧国鉄時代の伝統で「乗せてやる」という思想。
だから、ホームや改札口に客があふれても、それなりの
応対はするが電車は来ない。小回りができないJRでした。
立川は今年末目標で
「立川駅ステーションルネッサンス」として
コンコース拡張・西側出入り口化工事をしているわけだが…
通路として利用できる以上はまっとうな人間でいられる状態であるべきだと思うのだが
今日、体調不良で会社休んだオレは勝ち組
各駅で積み残し大量に出してるのに
拝島にE233を含んだ数編成の車両を留置していたのはどうかと・・・
>>128 そういえば立川駅で降りたとき、どこかで怒号が飛び交っていたな。
人多すぎで誰が誰に怒鳴っているかも判らなかったが。
もう乗り換え階段は全く動かなかったのでホームの端ぎりぎりを歩いて
改札の階段を上った。
>>130 何だと!?
それを知っていたら立川〜拝島間で暴動が起こったかも。
中神で待っていたら上りの列車が来る前に下りは3本来たんだから、
支障なく立川まで到着できたはずなのに。。。
運転士や車掌が手配出来なかったのかな。
立川-拝島間で折り返し運転したらしたで
拝島が大変な事になる予感。
自由通路が完成した後なら、マシかもしれないが。
>>123 >>131 駅沿いの道を駅に向かってたら、ふつーは来る電車が1本も来ないので、あれ?
とか思って携帯を見たら、グモ情報が。こんな早朝からグモるなよなぁ。
自殺らしいけど、死ぬのは勝手だが他人に迷惑をかけないで欲しいな。
で、運行開始後の上りに乗って立川に着いたら、階段が微動だにしなかったね。
仕方ないので2番線の拝島行の中を縫って上りエスカレータのとこまで移動。
コンコースから青梅ホームへ向かう連中が多過ぎて渋滞してたみたいね。
通勤時間帯は中央直通の本数が多めな為、直通運転が中止になると拝島折り返し
は無理では? そのため、中央快速も8割程度の運行だったし。
>>130 いくら編成があっても、動かす人間が手配できなきゃ動かせないよ。
「ゆりかもめ」みたいな無人運転じゃないんだし。誰でも動かせるモノ
でもないしね。
134 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 22:30:45 ID:gMwSHYAe
今日の人身、運転再開まで時間がかかったのは
「事故の目撃者が自宅へ帰ってしまった」からだって。
東青梅駅の放送で何回も言ってたよ。
??
135 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 22:48:37 ID:sX8ZPOo1
こんな時こそ頼りになる西武拝島線
138 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 11:45:21 ID:QDsht2/H
風林火山また来とる
139 :
青梅河辺住民:2007/06/08(金) 15:54:06 ID:KBTinx+N
>>138 河辺を15:15頃、立川方面に走って行った…。
駅員に何のために走っているの?と聞いたら、
キャンペーンだって!
140 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 16:10:36 ID:/EfU90dQ
141 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 16:51:18 ID:jFV01rpM
ちょwwwキャンペーンってwww
142 :
風林火山:2007/06/08(金) 16:55:23 ID:ZiG1T3Yr
さっき武蔵小金井に停まってた。
143 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 17:23:48 ID:cw1/YQ0y
武蔵小金井2番線にいつも4時ごろ来るよね
144 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 20:48:45 ID:+gDhm3k0
広告っていったら今朝お〜いお茶の広告車両が走ってた(E233 T3)
145 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 21:06:56 ID:BMSSi4KY
E233のT8だったかは、
車内広告と画面が、あややだらけ。
風林火山は実は、257の後継の検討のために、鉄道総研の研究員を乗せて走っている。
何編成かしらんけどE233乗ったら就職セミナーの広告しかなかった
148 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 05:57:47 ID:91TZCAUY
青梅(青梅以西でポリ快を除く)・五日市線にE233系を入れるな
青梅・五日市線の編成にもジェット音を立てれば面白い
月島きらりを泣かすならやっぱりこの電車
149 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 05:59:30 ID:91TZCAUY
オレンジの201系で残すなら中央・青梅・五日市線のH編成と青梅・五日市線用編成
>>148-149 立川〜高尾間を三セク化の上、高尾登山電気鉄道に改称して201を走らせればいい。
151 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 10:02:31 ID:iuhO9ScF
本当に青梅〜奥多摩くらいは201残してもいいのにねえ…
観光客多いんだから全車四季彩にすればいい
233は早朝の東京直通だけでいい
152 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 11:20:07 ID:7xvHrJlq
今日もホリ快全部233
201の分割運用は予定通り終了か!?
>>152 19Hに201が入ってるから、13時過ぎに拝島で併合シーンが見れるよ。
因みに、順調に行けば明日、明後日も分割運用に入る。
154 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 11:35:04 ID:sLAebgDp BE:996888858-2BP(0)
>>151 四季彩もそうだが半自動ドアにする必要あり。
降車中に転落死亡事故起きてるしな。
155 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 15:46:33 ID:91TZCAUY
青梅以西は「奥多摩線」にして、
青梅〜奥多摩間は115系で運行。
1時間あたりの本数は2本。
四季彩は、快速として立川直通。
停車駅は、立川・西立川・昭島・拝島・福生以西各駅
233てホリ快でしか奥多摩入ってないの?
158 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 19:57:18 ID:91TZCAUY
マジでE233系と201系を利用して恋☆カナの時に着ていたセーラー服を今でも着ている月島きらりを泣かしたいです。
月島きらり(きら☆レボの主人公)を大泣きにしてやる。青梅・五日市線用の201系もジェット音を立てられるようにして走らせた方が面白い
「ワーーーーーーーーーーーーーーーーーン!何この臭いは」
「E233系の嫌な臭いでもかいでろ!ってか201系のジェット音でも聴いてろ。」
159 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 20:48:41 ID:iuhO9ScF
160 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 20:50:18 ID:b62xZv5x
この前の人身の朝、俺は上りを待ってたんだけど下りホームにやっと電車が来たかと思ったら激混みの奥多摩行きでワロタw
>>144 伊藤園の広告電車、緩行線の編成にもあるね。
>>159 あるね。4両編成で青梅では前方6両を加えていくやつ、614H
たまーにだが201の場合もある。
なんだ、風林火山は移動広告の運用か。以前に三鷹で車庫に出入りしたのを見たけど。
>>160 立川で青梅方面を待ってる人間がホームに入りきれずコンコースまで溢れてた
からなぁ。
「移動広告」?それはないでしょ…。
試運転表示してるし、何より運転手2人いたよ。
ライナーが本来停車しない駅にもいちいち停車してるし、
全く謎だ…。
そうそう思い出した、一番多い時は、運転士4人が窮屈そうにしてたよ。
>>132 禿堂だな。
立川〜拝島までの利用者より、拝島以降の利用者のほうが多いだろうしね。
拝島で折り返しても、それらの客は拝島まで来ても動けない訳で、今度は
拝島が立川と同じ様な状態になってかえって危険では?
拝島の高架橋完成まだー??
>>165 煮込んでしまえば
形もなくなる
もうすぐ出来上がり〜♪
畜生
なんで青梅線はこんなに遅いんだ
死にてぇ
頼むから死ぬなよ、迷惑だから。
死ぬなら鉄道は絶対やめてくれ。
練炭か樹海なら文句は言わないから。
______
|←樹海|
. ̄.|| ̄ オワタ┗(^o^ )┓三
|| ┏┗ 三
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
南武線、武蔵野線、青梅線。
JR東日本の“三大ザコ路線”ですねwww
171 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 22:44:50 ID:zKfBIe+0
その青梅線に、E233が走っているwwwww
>>170 総武本線、武蔵野線、京葉線
↑211系、 ↑205系、 ↑201・205系
東日本"三大中古路線"
南武線、武蔵野線、青梅線
↑205系 ↑205系 ↑E233系
三大ザコ路線最高峰の青梅線を宜しく
〜首都圏三大ザコ路線対決〜
車両 基本本数 基本両数 基本輸送力 評定速度 接続駅数
南武線 205系 6 6 36 39km/h 11
武蔵野線 205系 5 8 40 54km/h 13
青梅線 E233系 5 10 50 34km/h 2
車両レベル部門 青梅線>>>武蔵野線≒南武線
データイム本数部門 南武線>武蔵野線>青梅線
両数部門 青梅線>武蔵野線>南武線
データイム輸送力部門 青梅線>武蔵野線>南武線
評定速度部門 武蔵野線>>南武線>青梅線
接続利便性部門 武蔵野線>南武線>>(超えられない壁)>>青梅線
ホ快は233ばっかりだな
201はもう見られないのか
176 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 02:29:30 ID:jdEt83VH
>>175 先月、新宿行き(折り返しホリ快)に乗りました。
>>174 横浜線、相模線はどうですか?
177 :
海田市駅:2007/06/11(月) 07:24:23 ID:sH5Mkpe7
ザコ路線でも205系走ってるって…
178 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 07:31:13 ID:xryZDiee
>>176 ちょっと前の東海道緩行線もザコ路線だなwww
>>177 通過だが臨時のサンライズゆめがあるジャマイカ
中央快速線スレとか八高線スレに載ってる昨年度の1日の乗降客数データ、
この線のもありますか?
騒いでるのは新車を入れてもらえなくて、ひがんでる浜線厨か?
181 :
179:2007/06/11(月) 12:14:05 ID:1nOqN824
182 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 14:56:34 ID:cfDNxEeQ
拝島〜立川の本数があんなに多いのは昭島のおかげだな!
あそこだけで乗降5万くらいある。中神、拝島とも離れてないのに。
昭島最高\(^O^)/
西立川 6,375(*6,419)
東中神 7,058(*7,098)
中神 9,863(*9,822)
昭島 25,847(24,170)
拝島 26,398(26,054)
牛浜 4,323(*4,250)
福生 16,835(16,808)
羽村 14,458(14,527)
小作 18,228(18,070)
河辺 13,089(13,040)
東青梅 6,686(*6,635)
青梅 7,641(*7,732)
日向和田 972(**959)
二俣尾 527(**520)
御嶽 589(**591)
古里 325(**335)
鳩ノ巣 228(**235)
奥多摩 921(**955)
熊川 1,487(1,496)
東秋留 4,934(4,944)
秋川 7,684(7,585)
武蔵引田4,033(4,026)
武蔵増戸2,835(2,886)
武蔵五日市4,763(4,810)
カッコは2005年度
宮ノ平、石神前、軍畑、沢井、川井、白丸はデータ無し
>>176 車両 基本本数(@) 基本両数 基本輸送力 接続駅数
青梅線 E233系 5 10 50 2
相模線 205系 3 4 12 3
横浜線 205系 8 8 64 5
(@)=青梅線:拝島、相模線:橋本、横浜線:町田基準
車両レベル 青梅線>横浜線≒相模線
昼間本数部門 横浜線>青梅線>相模線
両数部門 青梅線>横浜線>相模線
昼間輸送力 横浜線>青梅線>相模線
乗換利便性 横浜線>相模線>青梅線
総合 横浜線>青梅線>相模線
評定は分からないので省略。
185 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 19:08:56 ID:cfDNxEeQ
昭島、拝島、小作が伸びてるね。
〜〜〜〜2006年度 乗車人員分析〜〜〜〜
明らかな増加が見られる駅…昭島、拝島、小作
明らかな減少が見られる駅…羽村、青梅
青梅〜立川間の利用者数推移…154625人→156801人(2176人、1.4%増加)
拝島〜武蔵五日市間の利用者数推移…25747人→25736人(11人、0.0%減少)
→青梅線(青梅〜立川間)は増加基調にある。
※昭島は商業施設のオープン、集合住宅などの建設で着実に増加傾向にある。
※羽村駅は近年増加傾向にあったが、今年は減少した。
※河辺駅は近年減少傾向にあったが、今年は回復した。
→五日市線は完全に現状維持状態である。
→青梅線(奥多摩方面)もほぼ現状維持状態である。
只今車内は羽アリが大量発生中…
>※羽村駅は近年増加傾向にあったが、今年は減少した。
>※河辺駅は近年減少傾向にあったが、今年は回復した。
今年→去年度だったorz
189 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 21:24:35 ID:R+ybb/4r
今後の開発計画
昭島駅…ボーリング場跡地の分譲マンション計画
拝島駅…エコス横の分譲マンション計画
福生駅…永田橋沿いの分譲住宅開発(265戸)
小作も駅から徒歩10秒くらいのとこにマンション
徒歩5分くらいのとこにもマンション建設してるね
マンションなら河辺駅周辺にも4棟ほど建設中。
再開発が完了すれば、14000人ほどには回復すると予想。
福生は大規模な宅地分譲があるから、近い将来17000人台に突入ですな。
ただ、青梅線なのに青梅駅は減少傾向orz
小作はマンションしかないから困る
193 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:01:31 ID:71VCDnPx
>>175 201を組み替えるときに、分割編成は原則233化、
ただし、5月(6月だったかな?)までは201が入ることもある、
ということをJR東は言っていたと思う。
>>191 青梅は傾斜大杉で土地少ない品。
貴重な平地の駅前も商店ばっかだし。
やっぱりここは永山の土地開発しか・・・
195 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:23:51 ID:cfDNxEeQ
永山開発なんてとっくに白紙撤回になったが
青梅ライナー増発くるかな?
連日売り切れ状態だから、増発しても採算は合うでしょ。
あと西武拝島線の青梅線直通もよろしく!
197 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 21:01:15 ID:f2fXVJUj
惜別 狭山そば閉店・・・6月20日限り
おまいら、たいやき食べ納めしておけっ
198 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 21:14:50 ID:JyUng1/i
>>198 ちょっと歩けばファミレスが4軒もある。これは結構凄い
200 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 23:13:46 ID:dJQfZT0f
「ステーキのどん」も、いれて5軒。ライスのお代わり自由が人気で、
肉汁かけてパクパクが最高。意外と繁盛しているのが駅前のマクド。
>>200 デニーズ、すかいらーく
ジョナサン、どん
あとなんかあったっけ?
マクドって多摩地区でも値上げすんのかな
203 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 23:55:19 ID:m3eUTeTK
とにかく立川〜青梅間の最高速度68Km/hはやめれ。
定速使わず小作駅進入30Km/hはほんとにやめてくれ。
某BBSにもあるが、小作(東芝寮跡)に420戸を超える巨大マンションが建つらしい。
単純計算で小作駅の利用者が500人ほど増えるね。
205 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:26:20 ID:HPWulfaK
>>201 ショップ99[元はちゃんこ料理屋]の向こう隣に、ジョイフル[JOYFULL]が
あります。1階はパーキング、2階が店舗で黄色と赤のカラコンはデニーズを
連想してしまいます。
>>205 あーあー。
ジョイフルって地図で見たら意外と近いんだね。
207 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 08:42:57 ID:l31n/vAx
別スレにも書き込み重複しますが解ってください。
青梅線の新型車両の臭いが辛いです。
なんとかして下さい。
換気扇は有るというのですが臭います。
窓を開けられると聞き開けてますが
すぐ閉める方が多いです。
冷房の意味がないだろと怒鳴られました。
アレルギーの説明しても理解ありません。
アレルギーで死ねというのですか?
レストランについては、頼むから全面禁煙にしてくれ。
じゃないとはいれない
今のほとんどの店舗は健康増進法25条に違反している。
またWHOから「すべての屋内を禁煙にすべき」と声明が出ている。
209 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 10:05:01 ID:QszNpBR5
河辺で大人の休日倶楽部の会員募集のキャンペーンをやってた
机に女性が座って、駅員3人くらいでビラ配り
ニオイは記録できないから、今のうちに満喫したら?
233が廃車の時に、新車のニオイが懐かしくなるだろうから。
212 :
207:2007/06/13(水) 12:38:33 ID:l31n/vAx
仕事にいけないじゃない。
消臭剤置いてくれればいいかと思うんだけど?
214 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 14:06:47 ID:QszNpBR5
>>207 周りの客からしたら、
空調が効いてるのに窓を開けたらそりゃあれだ。
どんなアレルギーなのかを具体的にしR束に伝えて対策してもらったら?
216 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 15:46:26 ID:4Iwn0xQC
今日も風林火山走ってるな
217 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 16:08:49 ID:kDz98/ni
アレルギーって、消臭剤ごときで解決できんの?
それって、アレルギーじゃなくて、ただの好き嫌いじゃ?
>>207 嫌なら乗るな。車や自転車というものがあるのを知らないのか?馬鹿が。
219 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 18:04:06 ID:l31n/vAx
消臭剤で少しは我慢出来ると思います。
自転車では都内は遠すぎだし、
車通勤は駐車場が無いため出来ません。
220 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 18:04:41 ID:59Ex3oGp
>>207 歩いていきなさい
むしろオレはあの匂いがすきなんだけど。。
>>219 新車特有の匂いのことでいちいちうるさい奴だねぇ
そんなに嫌なら回避して西武線に乗りゃいいじゃん
経済的に云々とかいう言い訳は却下な。
それも嫌なら我慢して乗れ、そのうち匂いも抜けるんだからな。
じゃあマスクに消臭剤入れてろ
223 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:31:49 ID:l31n/vAx
224 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 20:07:59 ID:yOcgf0EA
>>197 お店に昭和57年に開店以来、25年間云々って書いてあったな。
帰りに鯛焼きを買って帰ろうと思ったら相変わらず行列が出来てて断念した。
>>233 シックハウス症候群のことは俺も知ってるし知ってる人もかかってるのでその苦しみは判るよ。
でもなんでここでそれを知らせる必要があるんだろうな?
いちいちこのスレに来てあれこれ噛み付くことにたいしてとても理解に苦しむぞ。
アレルゲンの元である233のらない様に早めに駅について233にのらないようにすることだって可能なのにな
もうわけわからんよ( ´・ω・)
( ´・ω・)…
(´・ω・`) ひょっとして釣られた?
227 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 22:21:40 ID:boa+0pGC
青梅線、利用者が急増しているみたいで次回のダイヤ改正で4&6両編成での
運転をやめるみたいね(立川〜青梅間)。
昔は中央線直通以外は4両か6両しかなかったわけだが。
>>227 >昔は中央線直通以外は4両か6両しかなかったわけだが。
どんだけ昔?
漏れが電車通学で使ってた15年くらい前には、立川行き8両や立川発8両があって
よく使ってた
229 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 22:37:02 ID:xohoNElB
>>228 15年前が工房だとすると、
今、43才ぐらいなのか!
しいなんは。
231 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 23:51:30 ID:Tszu6V9Z
ここはバカの巣窟ですか?
ここで8両と言えば分かる範囲内ですが、これが7両・5両・3両とか
言ってしまったら、年がバレますねw
>>202 多摩地区であろうが都内は全て値上げでは?
235 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 00:42:12 ID:59kRQLt8
>>207 それがいやだったらJR西日本エリアに池!
無効では、ポンコツ、お古、使いまわし、家畜、故障電車の103系が走ってるのだからなw
201系もひどい扱いだおwもちろん、ポンコツ、お古、家畜、安物、故障、使いまわしの電車が
走ってるおwww209系ほどではないがwwwハチ公103系に乗っていた俺がいる
まぁwあの103-3000は特にひどい扱いだったwwwドアは重いしw車両はきたねーしwww
故障はするしwwwなんてこったいだったおwww
>>207はハチ公に乗ってないねww
209系は家畜の中の家畜だおwww走るんですだしねwww
236 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 00:45:02 ID:AURLBqXa
八高線の黄緑色の103系は酷かったな。
晩年なんか運転室と客室の仕切りドアに亀裂が入ってガムテープで補強して
有ったし・・・。
237 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 00:58:39 ID:59kRQLt8
>>235 追加。103系と201系は前面と腰掛を変えただけだおw
209系は故障しやすいおw
103系3000番台のドアが重いのはわざとしていたのだお
103系3000番台の車両が汚かったのは社員が車両を清掃していなかったんだお
そりゃそうかw清掃する機械がないんだもんなw失礼しますた
103系3000番台のドアの重さは異常!w
あwJR東日本エリアでは武蔵野線や南武線に住めばw家畜お古ポンコツ故障
安物使いまわし車両の205系がいるからおw武蔵野線は窓がばらばらだお
最後に青梅線を使うなw by五日市線住民
八高の103は旧国電に103のガワ乗っけたモノなわけなんだが…
239 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 01:26:00 ID:59kRQLt8
/A` 国電に103系・・・orz それに元は仙石線や川越線に使われていた車両
束やる気なかっただろうな、西でもびっくりだな103−3000
あの脱線事故で有名なJR西日本でさえ車両更新してんのによorzよくあんな家畜車で金取れたなJR束wそれは209系や
205系にもいえる事だおorz束、きちんと車両を清掃してやれお
しかし〜203系はきたね〜なw金を取れるレベルじゃねーぞ!
240 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 01:28:44 ID:59kRQLt8
209系3000番台の窓が外れていた(改造前)これ常識w
JRの対応おせーw
205-3000と209-3100はなかなかイケてると思うけどな。
242 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 02:28:17 ID:TD5AcG34
201系 中央快速線 故障がしやすい 家畜 総武線の一部車両の201系の使いまわし お古 ポンコツ 汚い 安物 少エネルギー メンテがとても酷い 色褪せがとても酷い
209系 京浜東北線 故障しまくり 走るんです ひどい家畜車両 ポンコツ 209系500番台一部車両京葉線で使いまわし お古
デコボコ 車内が暗い とても安い車両 寿命半分 価格半分 メンテがとても酷い
203系 常磐線 酷く汚い ぽんこつ家畜電車 メンテがなってない 清掃がなっていない 少エネルギー プレハブ小屋 お古 アルミ 安物 客だまし
205系 武蔵野線、南武線、横浜線、埼京線、京葉線、八高線、川越線、
仙石線、鶴見線、南部支線など 家畜豚箱かw アルミ 一部車両が汚い
先頭車化改造 使いまわし 一部古い車両がある
243 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 02:43:49 ID:TD5AcG34
E231系 家畜の中の家畜 なんだあの音はw 走るんですw
安いお プレハブ倉庫w 豚箱 客だまし ポンコツ 故障 古いな
103系 JR束 JR西 そのまんま201系だw ドアが重くねぇ? 客だまし
ときどき故障 家畜列車 客を舐めきっているw 汚い 使いまわしだお メンテしる!
お古 安物 走るんですのじじいの2代目 錆び ポンコツ 客だまし 車内暗すぎ
E501系 間抜けな走るんです 以下209系参考
E331 ニート車両 以下E231系参照
244 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 02:59:25 ID:TD5AcG34
101系 走るんですじじいの初代 まんま103系じゃねーかw
以下103系参照
ハチ公線の車掌、車内放送しっかりしろよ
運転士も上がりの電車で金子に入る手前で停車するなよいつもいつも
橋のところで(ホームに入るすぐ手前の橋)止まってすぐ再加速でホームに入るのは・・・
つくずくやる気のない束社員だなwww
245 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 03:02:22 ID:TD5AcG34
書きすぎたなorz寝るわ
246 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 03:31:21 ID:SoMP5BJX
私は頭が悪い中学生です
くだらない文を投稿してにたにた喜んでいます
明日学校があるのでもう寝ます
っていうのが丸出しだからお前はもう2chに来ないでお友達の電車情報のページの掲示板で群れてろ
ちなみに2chの玄人はくだらない書き込みは読まないで広告と同様に流してるからな
247 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 07:38:18 ID:qkNEB6XS
青梅ライナー増発はないと予測する。
もしハンドル運転ならば各駅に停車しないだろう。
試運転の理由は未だに謎…
>>226 本当にシックハウスの奴なら罷り間違っても「消臭剤」なんて選択肢は出さないだろ
命の危険に直結するから新車に乗るってこともはじめからしないだろうし
久々に超ド級のバカが出現したな
朝鮮人が何を言いたいのかよくわかんないけど、205系がアルミって言いたいのかな
252 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 09:16:23 ID:HQckbCj4
>>207言うことは分かるよ
俺はシックハスウスじゃないけど匂いに敏感で気になる。
化学物質の大半は匂いとともに来るから心配だね。
まあ健康人にキチ扱いされるのは仕方ない・・・
>>226、要は注意喚起だ。
シックハスウス症候群は、花粉症と同じで、蓄積すると出る場合が有る。
もちろん大半の人には問題ない、でも化学物質は吸わないにこしたことない
201系は何れなくなる。すべて233系になって、匂い(化学物質)が抜けるまでに、
新たに症状が出る可能性が有るから気をつけろと言いたいんでしょう。
ここに居る連中も、例え
>>207が釣りだろうと
家族を思うなら馬鹿にせず冷静に考えろよ。
>>248 「消臭剤」と「芳香剤」を一緒にしてないか?
役割がまったく違うよ。(脱臭剤と言った方が分かりやすいかもしれんが)
消臭剤は脱臭が役目で吸い込むのが仕事
芳香剤は匂いを出すのが役目で仕事
ただ消臭剤と言っても色々有り、吹き掛けるようなのは化学物質を出す。
>>207の言ってるのは活性炭タイプね。
まあ車両にもよるが匂い(化学物質)が抜けてきてるのも有る。
どうやら3ヶ月もすると消えるようだし、すべての車両が
入れ替わって1年もすれば、ほぼ飛ぶだろう。
マスクをすればかなり防げるし、それまでは我慢だと思う。
だいぶ慣れたが233デビュー当初、車内のニオイがなぜか動物園臭く感じたのは俺だけか?
256 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 17:56:43 ID:a8b75+mU
257 :
207:2007/06/14(木) 18:24:47 ID:tD9z1QbG
254さんのレスで少しほっとしました。
私の書き込み方が足りなかったようですね。
決して釣りでは有りません。
JRには初めに伝えますが、
もう2ヶ月位経ちますが何も考えてもらって無い様子で
愚痴のつもりでした。
失礼しましたm(_ _)m
俺は好きだけどな、あの匂い。
>>257 いや、だからね。E233が嫌いなのは分かるよ。あんな糞電正直いらない。
でもね、それを受け入れられないというなら引っ越せ。
武蔵野線の越谷の方は宅地開発とかで今が入り時じゃないのかなぁ。
260 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 20:03:59 ID:ywwt3VwC
261 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 20:13:16 ID:DScje11Z
263 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 21:38:21 ID:jExVql48
>>252 シャッターの下りた部分は
何ができるんだろう?
>>262 ライナーの増発と、中央線直通の増発は別問題。
悲観するのは勝手だが。
>>264 別問題ではありません。毎年西多摩行政圏議会から、「東京直通列車の増加」
を要望していますが、「中央線が飽和」「乗務員の余剰がない」という返答が出ています。
>>265 それがこの先「永遠」に変わらないとでも?
>>265 理由になっとらんな。なぜそこを突っ込まないのか。>西多摩行政圏議会。
この団体にやる気がないだけの話。
1.飽和の嘘
武蔵小金井・立川止まり分をまわせばよい。
2.乗務員の余剰の嘘
立川で乗務員交代をしている。
直通割合増加だけなら今までのままで済む話であり論理破綻している。
武蔵小金井どまりを割り当てるとなると話は微妙になるが。
>>266 現在無理なら、人口減少で需要がなくなる(100年後には日本の人口が半分になる)ので、
改善は望めないな、と思ったのです。
>>267 西多摩地域広域行政圏協議会というのは、それ自体が団体なのではなく、
青梅市を核として、西多摩の自治体が集まったそのものです。
嘘と言われましても、私はウソを書いてません。現にJRはそう答弁してるのです。
JRに直接メールした方もいると思いますが、そういう返答をしたでしょう。
JRのやる気がない、というのが真実でしょう。
文句ならJRに言ってください。
269 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 23:12:46 ID:qkNEB6XS
JRも企業なんだから根本にあるのは『儲からない』ということ。
『飽和』=物理的な飽和じゃないからね。
儲からないから、武蔵小金井、立川行きを青梅行きにしない。
企業側からしたら‘飽和’してるんだよ。
270 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 23:13:19 ID:bJCjun7L
>>267 1.飽和の嘘:回すのは簡単だが編成数が不足する。車両の増備は予算が伴う
から、株式会社の場合は、素人が考えるほど簡単には議決されないよ!
2.乗務員の余剰の嘘:ウテシは連続して2時間以上は乗務できないから、現在の
定員数から勘案すれば当然の結論。定員も簡単に増員できないのは1項と同じ。
272 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 23:23:08 ID:4Ah/pdY0
>>270 今まで数々のダイヤ改正で「増発」「始発駅の延長」が行われてきましたが、
このような大変な苦労があるとは知りませんでした。感謝感謝。
車両は飽和してないし。昼間何両車庫にいるよ?
中央線、青梅線の総本数が変わらなければ
乗務員の数も東京発→立川行、立川発→青梅行を
東京発→青梅行に変更したところで
必要な人数は変わらない計算になるが。
274 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 00:34:11 ID:MAa4oHOq
>>273 人数の件:ダイヤのスジ屋になったつもりで、ちゃんと計算しましょうね。
車両飽和の件:昼間も朝なみのラッシュに対応するようなダイヤを組めば
昼寝している車両は、たしかにいなくなります。でも、会社を経営していく
うえで大切な損益分岐点というのがあります。運賃に見合ったサービスを
提供すると共に、車両の点検・整備・清掃の時間も必要で、ゴロッと寝て
いるわけではないのですよ。
275 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 01:14:49 ID:NsLu7idg
要するに
青梅線は
これ以上投資しても儲からない
「嘘」と書いたのは、JRの言い分に対してです。
・別に増発が発生するわけではありません。
・車両運用も中央と青梅五日市で共通化されます。総車両数も減ってはいますが。
現行の日中立川折り返し(毎時一本)を青梅に伸ばすことが出来ないとは、
車両数からも、人的資源からも(運転士、車掌は交代する)考えられません。
JRのやる気がないだけで、要望する側もやはり突込みが足りません。
>>276 補足:中央線立川折り返しを延伸する1本分、青梅線立川折り返しはなくなる前提
(青梅線内日中5本/h運転)はもちろん前提です。
278 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 07:56:28 ID:NsLu7idg
儲からない=やる気がない
279 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 08:57:54 ID:pzebRQAA
Kaeruくんが導入されている路線で、これ以上の利便性を求めるのは無理?
やる気があっても、利益がでなければ、出来ないのが企業の倫理。
第三セクターになって、やがて消えていくよりはましかな…
自分は直通より毎時6本にして10分毎の等時隔ダイヤにして欲しい
昔は日中6本だったんだし、出来ないはずは無いと思う。
西武拝島線の日中の(毎時3本→毎時4本、うち急行2)
改善ぶりかすると、青梅線のていたらくが目立つ。。。
そのうち西武拝島線が日中6本になったりしてなw
>>279 中央線の複々線が立川まで来たら
緩行は青梅線に乗り入れてくるんでしょ?
それまで気長に待とうよ(藁
282 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 09:26:57 ID:NsLu7idg
中央線の改善が急務で青梅線なんて二の次だろ。
284 :
283:2007/06/15(金) 12:53:31 ID:KClewTXY
八高線も本数が少なすぎてバスに流れているみたいだからまずは、八高線の
改善が先だろ?
285 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 13:26:54 ID:pzebRQAA
青梅線は中央線の盲腸線、五日市線は青梅線の盲腸線みたいなもの。
所詮、優等列車が走る中央線のおまけでしかない。
286 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 17:49:11 ID:JGVNSO1+
中央線直通に特別快速にライナーに最新車両
こんな糞田舎にこれだけしてもらってまだ不満なのか
287 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 18:06:37 ID:NsLu7idg
>>285 朝の利用者比が6:4なのに盲腸線ですかそうですか
288 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 18:07:23 ID:NsLu7idg
>>285 朝の利用者比が6:4なのに盲腸線ですかそうですか
289 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 18:30:52 ID:NsLu7idg
五日市線が直通する時間帯だけ、拝島〜立川ノンストップの列車を設定すればよい。
290 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 18:39:45 ID:bQi/mnFo
JR束の盲腸線
津軽線・大湊線・岩泉線・男鹿線・東北本線利府支線・左沢線・烏山線
吾妻線・青梅線・五日市線・鶴見線の大川支線と海芝浦支線・久留里線
291 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 18:40:24 ID:NsLu7idg
具体例を出そう。
3番線に武蔵五日市行き、2番線に青梅行きが
停車している光景はよく目にするだろう。武蔵五日市行きが
先発である。しかし、常に青梅行きの方が混雑している。
西立川〜拝島ユーザーも武蔵五日市行き(先発でしかも空いている)
を利用できるが、それでも青梅行きに皆乗車する。
それだけ青梅行きのニーズは武蔵五日市行きのニーズより桁違い
なのである。ただ、もちろん武蔵五日市行きを青梅行きに変えろ、というつもりはない。
ただ青梅行きを立川〜拝島ノンストップにするだけで、
不公平感及びニーズは満たされるのである。
292 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 19:05:17 ID:bQi/mnFo
>>291 目的駅まで行くのに先発な上に空いてる便を避けるやついるのか?
>>292 >>293 先発で空いている武蔵五日市行きにさえ誰も乗らない=西立川〜昭島、五日市線の利用者がいない
つまり、ほとんどの客は青梅行きを望んでいる。
ってことじゃ?
西武なら飯能まで10分間隔(+特急、快急)なのに・・
それより沿線人口が多い青梅線がこの体たらくなのは束の責任だと思うよ。まあ、東上の川越市〜小川町に比べたらマシだがw
296 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 23:01:43 ID:bQi/mnFo
青梅線が中央線に合流するのがそもそも間違いで、立川から地下に
もぐって新宿までノンストップの青梅新線を通せば問題は一挙解決。
新宿からは東京→お台場→羽田→横浜→金沢→大船あたりはどう???
増発も快速もいらないから、単に各駅停車のスピードアップを図るのは無理なんだろうか?
立川〜昭島は最低でも60km/h、昭島〜拝島は最低で70km/h、
福生〜河辺は最低で85km/hくらいだせるんだよな。(実際回復運転なら90km/h出す)
時間調整なし+上記のスピードアップ+E233系の加速性能
↑これだけで、立川〜青梅が2分程度短縮される。なんでこれだけの事ができないんだろう。
コストもダイヤの引きなおしだけで済むのに。
201だろうがE233だろうが73形のダイヤで走らせます by束
299 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 23:28:23 ID:c+mCgcNa
最近、二時頃になると、
「風林火山」とデかデかとペイントされた
ド派手な電車が通るんだけど、
あれは何者ですか?
>>299 ウテシの習熟訓練らしいよ。
主に休日などの臨時運行用(山梨キャンペーンの風林火山号で使用)の
予備編成だから平日は使い放題。
ちなみに、アレはカッティングシールであってペイントではないよ。
>>297 時間調整は外せないだろうな。
仮に現状で時間調整消しても、余計にチンタラ走られるだけだし、今度は45km/hで走行なんてことになりかねない。
評定速度 下手すると30km/h…
距離は短いのに遅い→地価があがらない→人口が増えない→速達化しない
という負のスパイラルorz
入間飯能>>>福生羽村青梅>>鶴ヶ島坂戸東松山
青梅線と八王子が発展するためには毎時6本+特急orライナー+100km/hオーバーが必要だな。(西武は小手指以西や拝島線でも100km/h以上出す)
304 :
名無し野電車区:2007/06/16(土) 04:11:50 ID:WOclIYoI
>>297 スピードアップには、踏切の列車感知の改良工事が必要と、
聞いたことがある。
305 :
名無し野電車区:2007/06/16(土) 05:58:25 ID:DeUkaSLR
>>207 俺もにおいがヤバい
だから201系H編成と青梅五日市線用編成を残せ
T1〜5編成は武蔵野線へ、T5〜20編成はH26〜41編成に改造し、T21〜25編成は大阪環状線にあげ、
早く201系の東京発奥多摩行き(前4両は奥多摩行、後ろ6両は青梅止まり)を作れ
早朝は201系のH編成も加われよ。
京浜東北線のE233系なんて製造直後に消臭剤かけちゃえばいい
306 :
名無し野電車区:2007/06/16(土) 05:59:20 ID:DeUkaSLR
>>305 においがヤバいのは俺じゃなくてE233系の車内のにおいのことを言っているんだ。
307 :
名無し野電車区:2007/06/16(土) 09:48:32 ID:+7SAOzV3 BE:897200249-2BP(0)
青梅特快2本、快速6本、立川始発6本の計14本
通特・平日特快は拝島〜立川は無停車
休日特快・通快は拝島〜立川は西立川のみ停車
朝の拝島始発は10両編成快速東京行きに変更。
青梅発立川行きを一部快速東京行きに変更。
(拝島8時台発通特のあとと通特最終便立川接続になりそうな電車を)
でいい。
>>305 新車のにおいは1年たてば消えてる。
ただ入れ替えがハイペースだし、
通常の201系残すにしても、
四季彩含めて半自動ドアつけて201−3000に改番した方がよさそう。
踏切の改良無しでも100km/h位までは出せるんじゃないか?
最高速度アップによる消費電力増加は
E233系の導入による節電分の電力をまわせばいいし
120km/h化とはいわないが
加減速度3km/h/sと100km/hが出来れば河辺―立川で3分は軽々と短縮できるよな
310 :
名無し野電車区:2007/06/16(土) 16:42:38 ID:WCOJKQXb
波動用に改造か四季彩を増強する。
ムコの運転士、五日市線も担当するんだな。
女運転士が乗務してた。
>>303 拝島線って100出すか?出してせいぜい95ぐらいジャマイカ?
スレチスマソ。sage
>>312 ドライバーによっては出してるよ。
特に小川〜東大和市間
スレ違いすまん…
人いないねここ
315 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 06:58:55 ID:9s9IhDEX
>309
遅れがでてる際の回復運転は凄いぞ。拝島以西はかなり飛ばす。
316 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 12:43:52 ID:TrF7Abde
>>315 その時の201は、轟音を響かせて、走っているけど、
E233は、普段と変わらない…。
317 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 21:28:09 ID:8eHt4OlB
>>315-316 実際小作7:46が3分遅れの時拝島まで爆走して元通りにしてたからな・・・
318 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 21:56:01 ID:77fIPXS+
小作〜羽村〜福生は結構飛ばすよね
319 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 22:14:27 ID:/6K7Nayc
河辺→小作→羽村→福生と福生→羽村→小作は、回復運転で横田基地の
ジェット機に負けない感じで飛ばすウテシが最近多くなった気がする。
しかし、小作→河辺は今にも止まりそうな走り、なぜなのだろう?
>>42 鉄橋落ちて八王子線は廃止になりました。
近鉄だけど
321 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 07:23:48 ID:ERsLaOqt
小作→河辺が遅いのは、河辺が採時場所だからだね。
乗務カードに河辺が書いてあったよ。
国分寺を風林火山が試運転表示で通過
また青梅線に入るのかな?
323 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 12:16:09 ID:RWZQEcSM
昨日13:30頃、小作駅下りホームにいたら風林火山が来たのでびっくりした。
運転室に4人、客室にもウテシ風の何人かが乗っていて、運転室をかぶりついて
いた。丁度30秒間停車した後指差し確認して出発していった。
車掌は乗務していない。
324 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 12:36:06 ID:+9KXcOzL
清沢冽『暗黒日記』
昭和一七年一二月一二日
右翼やゴロツキの世界だ。
東京の都市は「赤尾敏」(代議士)という反共主義をかかげる
無頼漢の演説のビラで一杯であり、
新聞は国粋党主(国粋同盟総裁)という笹川良一(代議士)という男の大阪東京間の
往来までゴヂ活字でデカデカと書く。
こうした人が時局を指導するのだ。
昭和一九年八月七日
頭山満に対する批難、その方面の陣営から聞く。
臼く、巨額の金を東条は与えていたとか、日く、
その長男秀三は特殊技能者ということで徴兵を逃れているとかいうのである。
頭山自身も憂国者顔などできた義理でなく、
軍部もおべんちやらをいっているというのである。
ゴロつき万歳の世だ。
笹川良一とかいう国粋同盟の親分は何千万円の財産家だという。
右翼で金のうならぬ男なし。これだから戦争はやめられぬ!
同年九月二一日
今回の戦争で儲けたものは右翼団で、彼らは支那、内地、
どこでも鉱山その他の権利を得て、大金を儲けているそうだ。
彼らは軍人と連絡があるからだ。
その一例として児玉誉士夫という大森区から代議士に立候補した右翼の男
国粋会の何かだ−が今日の『毎日新聞』によると
福岡で水鉛鉱山を経営しており写真入りでで紹介している。
>>323 今立川に風林火山いるよ
しかしよく見かけるなぁ…
327 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 17:25:27 ID:ilh8VnEp
余裕ダイヤだから回復運転は簡単だろうなww
狭山そば&たい焼き食って来たぜ!
最悪の帰宅電車だったよ。
1分遅れで立川発車、爆走で拝島定時到着。
その途端、羽村〜小作〜河辺は40km/h超ノロノロ運転。
利用者なめんなよJR、いい加減にしろ。
330 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 18:58:18 ID:kaP9jPu1
青梅で奥多摩行きの接続時分が、1分が10本、2分4本、3分が2本あるけど
立川→青梅間の行路は30分しかないので、この時の回復運転は必死www
331 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 19:14:32 ID:kaP9jPu1
>>329 お疲れさまでした。もしかして拝島でウテシ交代しませんでしたか?
この現象は、交代したときの典型的なパターンになると思います。
332 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 19:32:57 ID:v9TwZQLG
福生→羽村の運転パターン
1 60km/h前後での流し運転
2 80km/h前後まで加速しその後は速度が落ちたら再加速の繰り返し
3 85k/h前後まで一気に加速しその後は惰性走行
4 回復運転時の90km/h走行
これぐらいか?
>>330 拝島で5分停車する奴は例外だけどね。立川2238発とか。おかげで拝島での五日市線へのダッシュがすごいこと・・
334 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 20:48:44 ID:aVdpOX9z
車掌「拝島、拝島でーす。7分ほど停車いたしまーす」
はああああああああああ!?
拝島の時間調整って、東青梅〜青梅を複線にすると解消されるんか?
336 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 22:23:57 ID:S4abrfUx
>>332 × 2 80km/h前後まで加速しその後は速度が落ちたら再加速の繰り返し
○ 2 70km/h前後までゆっくり加速しその後は速度が落ちたら再加速の繰り返し
>>335 東青梅駅〜青梅駅間を高架複線化して増発すると、拝島駅の時間調整が
多少解消されますが、たぶん何本かの上り河辺駅始発が青梅駅始発に変更されます。
すると今までは河辺駅始発を利用できた、河辺、小作、羽村駅利用者に不満が出ます。
時間をかけてでも早朝からわざわざ何十分もかけて2、3駅折り返し乗車していた、
着席狙いのキセル利用者たちはどうするのでしょう?
福生、牛浜駅利用者「どーでも、いーやー。どーせ、たった数分だし。」
>>377 >着席狙いのキセル利用者たちはどうするのでしょう?
おまいは犯罪者(詐欺罪)を良しとするのか。
そもそも河辺始発は着席サービスのためではなく、朝時間帯に単線区間がパンク状態
だから、それに対する苦肉の策だ。それに、これは単純な足し算だが、利用者数が変わらないのなら
青梅始発にしても、河辺駅利用者が座れないなんてことは発生しない。
複線化の意義
1、拝島時間調整の解消
2、河辺始発、河辺止まりの解消
3、直通列車以外の等間隔化
だが、土地買収で多額の費用がかかるのでまず実現しないだろう。
しかし、河辺にホームを増設しても何の意味もない。河辺〜立川の本数これ以上増やさないだろうし。
青梅市だって、要望だけじゃなくて、あきる野みたいに「お金」を出さなきゃ。
これじゃ何も改善されないよ。
現実問題として一番の改善策は
八高線に車両基地が出来る
↓
青梅駅側線にホームが作れる
なんだけど、せっかく用地確保したのにも関わらず、
中央線(立川〜三鷹)の複々線化も闇に葬られ、
車両基地建設は現在凍結状態。恐らく作られないだろうね。残念だけど。
E233系という次世代型の鉄箱を投入しても、“大昔”から変わらない所要時間。
信じられないよ。基本10分間隔で、急行が華麗に通過してゆく。レッドアローが奥多摩までゆく。
そんなユートピアはもう訪れないんだね。orrz
340 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 03:42:04 ID:OEKXM5zf
きっぷ売り場の駅員もいなくなってるし。それになんだよあの機械。
341 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 05:20:06 ID:sAMxNCT4
モノは考えようだよ!
シベリア鉄道は駅によっては8時間以上止まるし電車は週に一回、3日遅れなんてザラだよ!
それに比べたら青梅線は本数も多いし止まる時間だって数分です。
>>339 >中央線(立川〜三鷹)の複々線化も闇に葬られ、
あれ?中央線って、あの高架完成後に複々線化やるんじゃないの?
今日も風林火山が昨日と同じ時刻に国分寺を通過
344 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 12:48:14 ID:LPYHkTpW
たまたまフリーだから乗務員訓練に充当してるだけで、
青梅ライナー増発の為ではない。くれぐれも勘違いのないように。
345 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 13:48:44 ID:LPYHkTpW
>>341 くだらない冗談を言っている場合じゃないんだよ
346 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 14:02:27 ID:Vl7OEdBk
>>343 「風林火山」小作駅下り線に13:35着。約30秒間停車後電子ホーンを
鳴らしながら発車。運転室に3人位の人影、客室は前から3番目の窓まで
カーテンがおろされていて中は不明。
>>344 きっと休日特急新設の…
それはないな…
348 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 15:52:13 ID:/flAmWCB
青梅〜奥多摩の平均利用者数→550人
八王子〜高麗川の平均利用者数→4200人
どちらも同じ4両なのに、どうして日中ヘッドが同じなの?
八高線の方が8倍も利用者があるのに。
奥多摩線恵まれすぎ。なのに行政は青梅以西の増発を要請して、
本来増発すべき青梅〜立川を後回し。アホか!!!
JRだって奥多摩線は1時間1本にしたいくらいだよ。
「河辺〜立川を増発すると、東西で格差が生まれて不公平」
なんだこの低脳の発想は!!!比例の真理すら分かってないのか!
利用者相応の本数を確保できないのがまさに不公平じゃないのか!!!
青梅〜立川にしろ、八王子〜高麗川にしろ、何なんだあのクソダイヤは!!!
俺は怒りが収まらん!クソ行政とクソJRめ
1、青梅〜立川の所要時間完全30分化と昼間の12分間隔化!
2、八高線電化区間は完全20分ヘッドに!(あの五日市線でさえ!しかも6両!!)
以上を強く要望する!!立ち上がれ同志よ!!!!
>>347 10年位前に「ホリデー特急おくたま」なんてのがあったな。
拝島の鯛焼きや、最後だから行列でもしてるかと思ったが、人居なかった。
>>351 嫁はんが「買い占めてやったど」・・・って8匹買って帰ってきたw
しまった!鯛焼き今日まででだったか!
あそこ何時までだったっけ?
354 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 18:27:48 ID:sxpeNmAs
>>353 いま拝島だけどまだやってる。列がすごい。
356 :
名無し野電車区:2007/06/20(水) 21:20:45 ID:4PK/Jr40
1、青梅〜立川の所要時間完全30分化と昼間の12分間隔化!
2、青梅〜御岳間は完全20分ヘッドに!(あの五日市線でさえ!しかも6両!!)
以上を強く要望する!!立ち上がれ同志よ!!!!
拝島19時
撮影者3人
行列会談中程まで
>>338 お前の言う「犯罪者」とやらにとっては、「複線化はメリットよりデメリットの方が多い」、
ってことだ。自分が利用しない区間のことなんか、どうでもいいってさ。
青梅や東青梅からの利用者が増えれば、椅子取り合戦せずに自由に好きな席に
座れないからな。
小作や羽村で余裕で座れるにもかかわらず、河辺や青梅まで折り返し乗車する
利用者が、現実にたくさんいる。中央線直通は青梅始発を無くして、
全部河辺始発でいい、と思っているんじゃないか(ソースは無いが)。
俺は、そんな利用者たちが拝島時間調整対応の結果騒ぐのが、ウザイ。
なんで不正乗車をする奴らのメリットを考えるのかがわからん。
JRだって、最近は時刻表の横に、ちゃんと料金払えっていうポスター貼ったし、
そもそもJRは企業なんだから、不正乗車は迷惑でしょ。
362 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 19:51:54 ID:+bg8G/90
どこに見に行けばいいの?
363 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 20:55:37 ID:yO7Cr3vR
>>359 朝の場合小作は微妙、羽村は完全に座れない
河辺発の東京行きの場合です
河辺発の東京行きは運が悪いと河辺で満席な時もあるな。
365 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 21:36:10 ID:qRcUw5S6
59 名前: 多摩っこ 投稿日: 2007/06/20(水) 23:12:53 ID:bKhzww02 [ softbank218134118041.bbtec.net ]
>>58 サマーランド前でこの時間だってのに爆竹、ロケット花火を打ち上げてる
馬鹿がいます。締めてください。
60 名前: 多摩っこ 投稿日: 2007/06/21(木) 00:38:50 ID:87j62OUA [ softbank219019060112.bbtec.net ]
5000円ってwwww
61 名前: 右派 投稿日: 2007/06/21(木) 01:05:54 ID:Mh2BNRiQ [ z133.124-44-4.ppp.wakwak.ne.jp ]
今から
行ってくる
うけけけけ
62 名前: 右派 投稿日: 2007/06/21(木) 02:09:51 ID:Mh2BNRiQ [ z133.124-44-4.ppp.wakwak.ne.jp ]
セックスやってた
366 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 21:56:45 ID:AHIbHvvS
四季彩の代わりが何になるか
気になる
京浜東北の209系かなあ?
233にラッピングがいいとこじゃないか?
色彩ってJT認定されてるんだっけ?
>>369 あそこまで手を加えた車両を廃車にして欲しくないが…
生き残る可能性があるとしたら富士急に譲渡かなぁ?
371 :
名無し野電車区:2007/06/22(金) 10:52:10 ID:5AvkCivP
チョッパ制御の車両は、もらい手がありません。
233に統一されたあとは、チョッパ制御系の検査器具類が、いつまで
保守管理されるかが問題で、恐らく短命に終わると思いますよ。
過去スレにもちらほら見かけますが、戦後に廃止された、
旧五日市鉄道の拝島−立川間の軌道が残っていれば、
現在どんな効果が期待できるでしょうか。
1.拝島での五日市線と青梅線の乗り換えが減る。
2.拝島で八高線と乗り入れて、八高線と青梅線の乗り換えや時間調整が減る。
3.ダイヤが乱れたときの迂回路が増える。
4.南武線に乗り入れやすくなる。
5.代わりに青梅線の拝島−立川間が減発。
6.奥多摩街道沿いが栄える。
浅野財閥関東電気鉄道
>>359 >小作や羽村で余裕で座れるにもかかわらず、河辺や青梅まで折り返し乗車する
おれ、小作利用だが、余裕じゃないよ。河辺始発の2本で羽村から乗車で座るなんて無理。
小作は微妙かな。場所にも寄るが列の先頭なら座れる可能性あるけど。
河辺か小作で完全に埋まる。
>>371 四季彩は通常の奴と違って運行が少ないよね。基本的に土日休日に数往復してるのみ。
それほどメンテの必要は無いと思うが。
375 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 12:56:22 ID:6eVBuunA
あと、T21〜25編成も6両に改造しろ。大阪環状線にあげるならT26〜29編成だ。
201系H編成(T5〜25編成を改造した車両を含む)と青編成についてはこういう更新工事も行ってくれ
LCDモニター、ドアチャイムの設置
半自動ドアボタンの設置(青編成のみ)
自動放送装置の設置
電子警笛の設置
側面方向幕をLED化(E233系と同じフルカラーLED)
車外スピーカーの設置
>>373 盲腸線なんだから座れるわけないだろ。
4線が乗り入れる拝島駅でさえ、東京行きの電車なら誰も降りない。
つまり極端に言えば、朝の時間帯は、奥多摩から西立川まで誰も降りない。
だから、拝島〜西立川は17本/時という都心路線並みの本数になる。
武蔵野線、南武線、横浜線は、本数は少なくても乗客の循環が起こるから
座れる可能性が高い。いずれも縦に伸びてるから乗り換え駅が多い。
青梅線みたいな極端な盲腸線は、首都圏の中ではかなり珍しい。
>>376 「誰も降りない」は言い過ぎ。
八王子方面に逝く香具師も
小平方面に行く香具師も
武蔵五日市方面に行く香具師も
0ではない。
>>376 小作や羽村の工業団地、東海大菅生などむししてどーするの。
380 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 16:05:54 ID:4D1EYSNd
拝島-立川廃止して、そのぶん八高増強すればいいんじゃね?
382 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 16:28:50 ID:juZnuNAx
今日の河辺始発の青梅特快小作でも座れなかった・・・(先頭車両で)
383 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 17:00:05 ID:hxqLfxPn
>>374 鉄道車両の検査は国交省が省令で定めていて、仕業検査・交番検査
月検査・重要部検査・台車検査・全般検査……等々があり走らない
から、しなくていいというものではなく、走行距離・使用時間又は
暦日で行うよう定められている。例えば、ある鉄道会社の交番検査
は、30日以内または3万km以内で実施すると定めている。
384 :
上級鉄ヲタ:2007/06/23(土) 18:44:38 ID:cAAvAfjs
ここにも下級がぎょうさんおりよるわ。
385 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 20:08:17 ID:3OZQl3CH
鉄道雑誌を立ち読みしていたら、
四季彩が来年7月に廃車と出ていた。
秋からは青梅線用201系の廃車も始まるし
あと1年ほどでトタの201系は全滅なのか。
386 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 20:44:27 ID:gLaGXYv1
色彩も消えちゃうのか・・・
最初は色彩は残るって話を聞いたが
残念だな
新四季彩は作るのかな?
あらら、あの四季彩も廃車しちゃうのか。
>>383 点検自体は減らないだろうけど、使用に伴う劣化は少ないんじゃないのかと。
点検ごとの走行距離・時間は少ないし。まぁ、廃車になるようだから無問題。
風林火山、昼間に拝島に居たな。金曜夜9時前に三鷹を通過した「かいじ」が
風林火山の編成だった。
河辺始発のが羽村で余裕で座れるわけないよ。小作からでも全員は座れないのに。
河辺で満席か、そうじゃなければ小作で埋まるし。
>>376 >つまり極端に言えば、朝の時間帯は、奥多摩から西立川まで誰も降りない。
極端すぎるよ。拝島では五日市方面や西武線方面、八高方面に乗り換える学生が
わりかし居るじゃないか。その他の駅は降りる客は少ないだろうが。
東青梅・・・武州鉄道乗り換え
河辺・・・営団青梅街道線、LRT西多摩線、西武拝島線(乗り入れ)乗り換え
390 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 21:53:01 ID:XuHXtX3n
新四季彩は、ハエにモハを提供した
元ケヨの残りの205系と思われ。
さらに4両余るから、サハをクハ化して
仙石線に残る103系を置き換えると
思われ。
391 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 22:00:25 ID:MDtlYwDl
>>388 中神…工場関係
東中神…高校
この2駅は意外と降りるはず
毎朝東京行き乗ってるけど中神系は2,3人乗ってくるだけだなあ
拝島は高校生が多少降りるね
393 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 23:12:51 ID:w3qTxJCu
>>390 205なら八高でも走ってるし、座席も201と構造が似てるしよさそうだけど・・
大穴で豊田の115訓練車が来たりしてw
395 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 23:23:53 ID:gLaGXYv1
E233を四季彩化しろ
396 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 23:26:52 ID:M96KK/qR
>>392 時間帯によるでしょ。
拝島→五日市・西武線沿線の学校へは
トータル30分以上かかるが、
東中神→高校は10分以内。
ピークがずれている。
河辺や青梅では、朝の5時台から折り返し乗車で椅子取り合戦。ライナー満席。
6時台なのに座れねー、て甘えんな! 座りたきゃ早起きしろ
ただし俺より後に( ´,_ゝ`)プッ
5時台に立川で乗り換えれば、中央線にだって立川から座れるぞ!
中央線直通でなきゃ6時台前半で羽村でおk。
文句あるやつは、立川より東には、通勤、通学するな>>俺
398 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 09:18:57 ID:oNT3kpOO
399 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 10:01:26 ID:cL2CP3Pg
全車両キサシ化希望
400 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 11:12:47 ID:OiWvZDoc
今日は、珍客いっぱい。
ホリ快に、201系が入るし
さっき、西立川に風林火山がいたし、
立川に、総武線のE231系がいた
401 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 11:22:20 ID:uaz4mK9n
風林火山…見納めだね〜
>>400 どこが珍客だよ。毎週最低2日は入るだろ。>E231
403 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 12:30:03 ID:jKAQLZ6P
231は豊田に車輪削りに行くあれだろ。
406 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 14:01:35 ID:29Rakx5O
>>405 珍客ではないけど、201系で運転されるホリ快はそろそろ見納め。
今日が見納めって話もあるな201ホリ快
あと一週間で足らずで「雨のステイション」も聞き納めかな?
410 :
名無し野電車区:2007/06/24(日) 16:52:27 ID:O1x9VuKI
そういえば前スーパーあずさの電車が青梅線にいたよ!
>>400 201のホリ快は珍客でもないよ。たしか先週の土日にも入っていた希ガス。
風林火山も、平日にウテシ訓練で運用中、この土日には拝島の堆肥車庫に居たが。
>>408 そかもな。次の土曜はホリ快はウヤだしな。
>>378 よくできてるな
四季彩は訓練車だからな
もし233を訓練する必要があるなら233で訓練車が作られるのか知らないが
かといって作るとなると3億はかかるわけで
青編成の4両を特別仕様で作って奥多摩中心の運用に入れればなんとかなるのかな
413系
414 :
名無し野電車区:2007/06/26(火) 11:42:58 ID:zbP65jAJ
ag
415 :
名無し野電車区:2007/06/26(火) 13:10:07 ID:1kT8PQVB
416 :
名無し野電車区:2007/06/26(火) 14:19:29 ID:eZA/2F6c
風林火山…来ないね。。
やっぱり、こないだが最後だったのかな??
417 :
名無し野電車区:2007/06/26(火) 15:15:06 ID:v1NpsxH/
拝島駅構内牛浜方に、新しいポイント置いてあるけど
あれは交換するだけかな…
>>412 小山のE231も訓練と予備が目的で付属編成を余分に入れたら、基本編成が踏切事故で損傷してその中に組み込まれてるし、四季彩の後継車もそんな感じになりそう。
>>419 重度の胃潰瘍とかで吐血しただけと違うん?
満員電車程度の圧迫で肉片は飛び散らないよな
422 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 06:09:39 ID:b+piTk8y
満員電車で骨折というのは聞いたことがあるけど……
423 :
研修医:2007/06/27(水) 06:40:43 ID:5K/dHzfg
肋骨を骨折して内臓に刺さったら分からんな。
まあ電車では過去に起こった事例は聞かないが。
18時26分の地震
あきる野 震度4
青梅 檜原 相模原 震度3
脱線してないか?
五日市線\(^o^)/
脱線大丈夫?
っていうか震度4なら列車止まるよね?
4ch交信無し・・・
NHKにて確認
こういう時ワンセグ便利だわ…
>>430 ついに中間改札設置かよ。これで拝島から西武にタダ乗りができなくな(ry
出口生産するから結局は同じだろう、常識的に考えて…
>>430 狭山そばは復活なしであじさいだけになりそうだな・・orz
434 :
名無し野電車区:2007/06/29(金) 17:07:38 ID:FfvxzMiI
今日風林火山走ってた?
さっきムサコにいたんだけど
>>433 味災なら本当に最悪だよな。鼠カレー作ってた癖に店舗広げやがって。
今帰宅の電車で、
西国分寺発車直後に非常停止ボタンが押されて転倒&5分遅延
さらに立川駅でまた非常停止ボタンが押されて急停車www
俺運ワルスw\(^_^)/
438 :
名無し野電車区:2007/06/29(金) 19:44:08 ID:mRRuDogr
くそ・・・なんで青梅線新しくなってんだよ!
439 :
名無し野電車区:2007/06/29(金) 20:09:48 ID:FfvxzMiI
なんか今日河辺駅にオレンジラインのE231っぽい電車がいたんだが、何してたんだろう
中央線の新車の試運転とか?
442 :
名無し野電車区:2007/06/29(金) 22:30:48 ID:EH8oWpTw
>>441ケータイなんですけど見れないです…(><)
445 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 09:02:53 ID:Cail1nzQ
446 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 11:07:30 ID:vUbzB4Ye
>>444 このスレで拝島にエキナカができないとかほざいていたやつらはどうしたのかな?
ソースが出たら雲隠れですか、そうですか。
447 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 11:14:25 ID:Sf91Epm+
そば屋は、狭山そば?
クイック飲食は、たいやき屋?
そば屋 味災
西武店舗 狭山そば・西武オン
な希ガス。
449 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 16:28:05 ID:5y/e2LML BE:348911827-2BP(0)
>>448 じゃあ最終的に「あずみ」撤退?
稲川淳二さんが拝島「あずみ」絶賛してたけど…。
>>446 実はね、JRはもっとデカイ建物を、構内の外部に建てようとしてたんだよ。(4階建て)
西武、JRの乗り換え客だけでなく、自由通路が完成すれば、地元住民の横断量も凄まじいからね。
それが、例の設計図の直方体。でもJRが儲からないと判断したのか、結局
駅構内だけの店舗群に落ち着いたね。それでも「Dila」って名前付けてくれたから、
地元民として俺は嬉しいよ!!!
451 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 19:05:06 ID:CY9NLSQx
JRのエキナカショッピングモール「Dila」が拝島にも進出ですか。
この辺では、西荻窪・阿佐ヶ谷・高円寺にもあり、その都度地元の
老舗が淘汰されてしまうのが残念です。立川駅にも計画されている
「ecute」も同じ企業です。
杉並三駅かよw
>>450 杉並トリオの他に「Dila」がある駅は
大船・西船橋・津田沼・蘇我・上野・品川・大崎・・・
だったかな?
《西多摩》にエキナカwww嬉しいwww
456 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 23:33:01 ID:WmBv6m+B
昭島、河辺再開発に拝島に自称エキナカ登場か
青梅ラインも変わったな
>>456 スピードの遅さだけは何年経っても変わらんけどな…
今の古い乗換え階段は駅舎改築後に撤去予定だし、拝島のDilaや立川のecuteの売り上げ次第では拝島のエキナカも拡大するかもな。
459 :
青梅河辺線路近くの住民:2007/07/01(日) 02:24:49 ID:9rbFdowK
今晩は、終夜運転か?
また、電車の音が…
つ【回送列車】【工臨】
461 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 08:06:58 ID:BY9ktwS2
ちwww拝島エキナカまじかwww
青梅線の駅に出来るとは…嬉しくて涙が出そうだよ…
毎日途中下車しそう。
462 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 08:27:08 ID:SnA0eBe0
今日のホリ快、3本ともE233です
463 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 09:35:22 ID:1j44jvyj
もう201のホリ快終わったじゃん。。
464 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 09:50:20 ID:KS6omC1m
新車車両内のあのツーンとした猫のおしっこみたいな臭いはなんですか?
時間が経てばなくなるってレベルではなさそうだし
正直乗ると気分が悪くなる。だれか助けてorz
465 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 10:38:50 ID:Yn0sIL+D
>>464 気の毒だが、しばらくは我慢が必要だろうね。
103系が新規投入されたときも同じような臭いがしてたし。
ま た 臭 い ネ タ か
467 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 12:21:51 ID:1j44jvyj
雨ステはどうなった?
拝島駅南口に2009年8月、東急百貨店出店予定だとよ、もう笑うしかないな。
ソースは株主総会
470 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 16:02:36 ID:1GhEs13g
青梅−奥多摩はいつからe233になるの?
いつ増発するの?
471 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 16:27:35 ID:pbkjoxQ3
>>457 それでも最近遅れてもいないのに昭島以西で90km/hを
出すことが多くなってきてはいる(E233の場合)
>>269 イトーヨーカ堂あるのにそんなところに出店してどうするんだ?
っていうか土地あったか?
472 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 16:32:21 ID:LJHrajx9
473 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 18:03:54 ID:kQgNYOD8
頂いた資料によると
拝島駅南口のロータリー予定地の横(熊川側)に地上6階地下2階の店舗が
できるみたい。(但し、地下は駐車場)
今の場所で言えば出玉王付近一帯ですね。
述べ床45000平米を予定しているみたい。
書類をアクロバットでうpできないか苦戦してます。
474 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 19:19:04 ID:1j44jvyj
>>471 ダイヤが早くならなくては何の意味もない
>>469 >>473 毎度毎度、人を騙してそんなに楽しいかね?
卑劣な人間だなぁ。まぁネタはいつも稚拙だが。
476 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 19:31:24 ID:BY9ktwS2
>>469 2009年8月って駅前整備すら完了してませんがwww
死ね
>>463 今日の11H中央特快河口湖・大月行には入っていたよ。15Hも201らしい。
つまりホリ快も可能性は0では無いという訳だ。
478 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 22:58:14 ID:fwWt6NHt
>>470 青梅・五日市線用の201系の置き換えは秋頃から開始され、桜の咲く頃には終わる予定。
JR8店舗+西武3店舗+ATM2台か。拝島の割にはなかなか頑張ったね。
西武とJRの改札が分離すると、JRの乗車人員はどれくらいになるんだろうか?
26000人+西武からの乗り換え人数だから、32000人くらいかな?
>>479 確か、西武拝島駅の「乗降」数は2万6千人くらいだったと思うが、そのうち西武降車→JR乗換がどの位いるんだかね…
東急百貨店はガセか。
ぬか喜びorz..
481 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 06:46:43 ID:oDGHu9VV
そう言えば、拝島にエキナカが出来ると言った奴も嘘つきよばわりされていましたな。
まさかとは思うが…
482 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 07:11:13 ID:OCSGl92H
>>481 いや、DILA拝島の店舗なんてはじめから市の図面にあったじゃん
ガセ野郎は7階建てとか言ってニセ図面をペイントで作ってたからな
>>481-482 店はできても、どうせ蕎麦屋とベックスぐらいで「Dila」ではない
…とか言ってた奴がいたな。
484 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 11:57:22 ID:OCSGl92H
名前なんかどうでもいいがなw
お前ら見栄っ張りだなwww
485 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 15:31:28 ID:EiTiXwDW
と、エキナカすらできないあきる野市民が僻んでおりますwwww
>>485 あきる野市民だが駅ナカはいらないと思うぞ。
ってか必要か?
>>484 田舎者ほど名前やブランドに拘るんだよ。
あきる野市民はエキナカより金物屋の方が必要かもな。
畑耕す鍬や草を刈る鎌も金物だし、洗濯するタライや釜戸の釡も金物屋だしな。
489 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 18:11:12 ID:zy+ynVEJ
雨のステーション 続投だね
>>489 マジで?
駅中出来たら、本数少ないハチ公北へ大回りでもしに行くかな。1時間くらいは潰せそうだし。
今日は夏休み異人学生様が
青梅行で羽村より先に行ったのだけどどこまで行ったのでしょう
492 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 20:28:16 ID:RlEGcytB
白丸
494 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 20:44:20 ID:RlEGcytB
野宿
キャンプですね
496 :
名無し野電車区:2007/07/02(月) 23:17:43 ID:EjVNOmot
青梅線青梅−奥多摩
来年ATS-P化
497 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 07:04:23 ID:Td1ihwk/
短文が流行りか?
明日は雨でも横田の花火はあるのでしょうか
499 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 19:06:51 ID:0GytwXHf
500 :
名無し野電車区:2007/07/03(火) 19:11:33 ID:3PEtaySc
祝500
>>499 デジタル導入が遅い方が、いつまで聞けるからいいじゃん。
503 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 12:14:05 ID:a4vEtu6p
Ohme
Ome
Oume
今下り電車の中だけど、さっきから運転が酷い。
西立川〜拝島まで35km/hでノロノロ運転かと思えば
急加速して、またノロノロ運転。すでに何回も乗客が
転倒している。この運転士、キチ○イか?orz
>>506 そうなの?
結局立川〜河辺までずっとガタガタ運転だった。
別に遅れてなかったし、生まれて初めてあんな運転体験した。
停車も残り数センチの所でこめ直すから乗客転倒しまくり。
だいたい信号で10回以上急減速ってなくないか?
508 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 20:49:30 ID:fdS6pObX
509 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 20:59:50 ID:Y036gzgM
>>507 もしかして、何かの都合で構内ウテシが運転していたりしてwwwww
>>508 逆に、立川は今まで駅前開発が先行してしまって、駅舎自体が脆弱だから
すごく不便だったよね。改札なんか特に酷い。自由通路なんか「歩けば人に当たる」しw
でも今回お洒落な駅に生まれ変わるから、毎日通る俺としては嬉しいな。
(でもエキュートで少なからず近隣商業施設に影響出るだろうね・・・)
なんと拝島駅にもミニエキナカが出来るみたいだし、羽村駅も自由通路拡張、
河辺駅はデッキ&再開発ビルか。すごいな。
511 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 21:18:09 ID:fdS6pObX
そろそろ小作駅もせっかくデッキあるんだから何か作っとくれ
512 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 22:08:24 ID:yhE5aF38
最近、若者の車離れが顕著で電車やバスなどの公共交通利用者が増えつつあるらしい。
まあ、理由としては高騰するガソリン代や高額の車検・駐車場代・無駄遣いされること
が分かっている税金に金を浪費させるくらいならその分楽しみたいって言う心理が働い
ているみたいだけどね。要は煙草と同じよ、排ガスは健康に害をもたらすし税金は高い。
これからは車が淘汰される時代が始まるのかもね。
ところで瑞穂町やあきる野市のような交通網の軟弱な僻地の住民は未だにステレオガン
ガンで青梅沿線の各駅に集結しているようだが、いつまで時代錯誤な行動を取り続ける
のか楽しみ。マイカーなんて時代遅れ、これからは電車バスの時代がやってくるのにさwww
513 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 22:13:09 ID:ifuxE/YP
514 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 22:24:26 ID:yhE5aF38
>>508 エキュート立川、2段階でのオープンなんだね。
で、全部完成したら他のエキュート(品川、大宮)を抜く規模らしい。
乗車人員数は品川、大宮に劣るのに、そんな大規模にして大丈夫なのかい?
エキナカに重要な乗換人員だって、品川、大宮の方が多い気がするんだけど・・・。
あと今日電車乗っていて気づいたんだけど、福生駅から100mくらいまでの
下り線路脇にスゴイ数のゴミが投げ捨てられている。見たことない人は一度見てみて。
福生の人を差別するネタは俺は本当は好きじゃないんだけど、青梅線であんなにゴミが
散乱してるのは、今日見たところ福生駅周辺だけなんだよ。
本当に人間としてのモラルを疑う。
517 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 23:09:10 ID:yhE5aF38
福生駅周辺は娼婦とそれ目当てのダサ男の街だからね。
ただ、ゴミを撒いているのはたぶんそこらにいる赤線連中だろうね。
駅から少しはなれたところは割かしきれいだし、つーか赤線自体ゴミだらけ。
福生って外人多いけどフィリピンやタイの人は以外にモラルが有るけど、
アメリカ・中国・韓国は最低だね。
ジャンクフード食ったり、毒食品製造しながらゴミ撒いているからな。
壱番最低なのが赤線関係の馬鹿男と娼婦。こいつらマジ撲滅してもらいたい。
福生市もあのあたりの飲食店許可を取り消せないものかね。あの通りだけでも。
>>512 車離れが進んだらお前の大嫌いな五日市線が繁盛しちまうぞwww
519 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 08:54:45 ID:HtGDRf01
マイカー離れは事実だろ?
マイカーもたないやつらが交通不便なあきる野に住みたいとも思わないだろ?
520 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 13:30:56 ID:HtGDRf01
駅前にな〜んにもない五日市沿線
521 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 15:47:44 ID:hHQQJIgi
若者のマイカー離れと言っても興味の対象が携帯電話などに
変化して新車の購入や買い替えなどの購入頻度が減ったわけで
別に交通手段が車から電車やバスに変わったわけではないよ。
>>520 何を言うか、武蔵引田なんて広大な畑が広がってるじゃないかwww
523 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 17:21:07 ID:B4jY2v/+
>>520 何を言うか、武蔵五日市なんて雄大な山があるじゃないかwww
みたけ・おくたま探訪号ってポスターにあさま色の189が写ってるけど
今年はニューなのはなじゃないの?
525 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 18:50:57 ID:kSwRidkd
>>511 土地は?駐車場でも潰すのか?
確かにあのデッキが出来たのは青梅線内で一番早いけど(立川よりも早い)・・・
526 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 19:05:51 ID:Lb0Ow1nJ
なんであんな糞に小作にデッキのがあんだよ?!きにくわねぇな
おれの武蔵五日市のほうが終点に駅だし利用している人も多いんだろうによ
あんな、だれにもおりないような秘境に小作の駅にデッキの作る前に、武蔵五日市の駅にデッキのを作れよ!
創価死ね
きもいんだよ。
529 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 20:18:34 ID:Lb0Ow1nJ
そうか。
530 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 20:24:03 ID:JIHZIhKL
熊川・・・あれって駅だったの?仕分け作業場かと思ったよ。狭すぎwww
東秋留・・・売店つぶれたのか?パンとケーキのお店の廃屋があるなwww
秋川・・・駅前は整備されてるけど誰一人人がいないジャン。しかも目玉が東急ストアってwww
武蔵引田・・・何ここ、めぼしい建物が富士通しかないじゃんwww
武蔵増戸・・・ホームの屋根短すぎwww
武蔵五日市駅・・・五日市線で一番まともな駅だな、客いないけどwww
531 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 20:43:37 ID:Lb0Ow1nJ
まったく、青梅線のやつらわ、そうやって五日市線しか下にみれないのかよ?!
武蔵五日市が一番きれいジャン?
西立川・・・昭和記念公園しかない
東・中神・・・この駅いらなくね?
昭島・・・変な店があるだけ
拝島・・・乗換駅
牛浜・・・この駅いらなくね?
福生・・・なんもなし
羽村・・・なんもなしw
小作・・・なんもないし利用者も少ないくせにデッキ。無駄遣いもいいとこ
河辺・・・東急があるだけなのにデッキ。無駄。
東・青梅・・・山奥
532 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 20:57:09 ID:se/hfPtT
>>530 頭蓋骨に穴でもあいたか?亞田間 壊れすぎ www xxx yyy
53 0 運動でも、やっていろ。
533 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 21:11:53 ID:HtGDRf01
負け犬の五日市沿線民が薄汚い声でさえずっているな。
五日市沿線が青梅沿線より劣るのは明らかな事実。
それは沿線開発状況や乗降数でもあきらか。
瀬音の湯とか言うわけのわからん物を作って得意気な
顔してるあきる野市民の能なし振りが目に浮かぶわ。
534 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 21:19:04 ID:HtGDRf01
五日市線の拝島〜武蔵五日市間も昭和19年に拝島〜武蔵田中〜立川同様に休止になっていれば
今みたいな恥じを晒さずに済んだのかもな。
535 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 21:26:04 ID:JIHZIhKL
何言ってんだ!あきる野市の大自然は今や貴重だぞ?
いっそのこと五日市線もあきる野市も潰して植林しよう!
あきる野市民をみんな追い出して自然を取り戻そう!
圏央道も通ったことだし、失った分の自然をあきる野市を潰して
大自然を取り戻そう!!
>>526みたいな事実を無視した記述をされたから
>>527で数値的根拠を示したわけだが、
一方で武蔵引田は11月に大化けする可能性がある。
イオン日の出ショッピングセンター(核テナント:サティ シネコン付)ができる。
SC規模はダイヤモンドシティ・ミューに準じたものになり、
SCを核とした総合開発規模はそれをはるかに凌駕する。
実はミューとはちがい徒歩10分程度で行ける。
537 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 21:49:36 ID:JIHZIhKL
>>536 しかしながら電車はほぼ30分間隔、アイスも冷凍食品も夏場は溶けちゃう。
生ものも足が早いものは傷んじゃう。
福生駅からバスが来るとはいえ、バスの待ち時間もほぼ30分。
あきる野のマイカー所有者くらいしか買いに来ないだろ。
ダイヤモンドシティや昭島のイオンが大コケしている状況から見ても、日の出
イオンは大コケほぼ確定だな。
下手したら東急もアボーン、イオンもアボーン、沿線に何もなくなりました。
なんて結果にならなきゃいいけどねーww
538 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 21:52:36 ID:Lb0Ow1nJ
青梅線のしとたちわこうやって五日市線をばかにするしかできない
実際は五日市線のほうが住人も路線も上なのに
>>536もゆってるように五日市線はこれからさらに発展する
それを比べに青梅線はどうだ?中神、なにおない
牛浜、なにもない(笑)
539 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 21:54:23 ID:JIHZIhKL
540 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 21:55:35 ID:Lb0Ow1nJ
>>539 ほら、それしかゆうことなくなった
なにか、反撃してみろよ?(笑)
541 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 21:58:56 ID:JIHZIhKL
五日市線の東秋留〜武蔵五日市は沿線住宅みんなぶっ潰して、自然に帰した方が
よくね?あのあたりの住民ってモラルのかけらもない害人ばっかっしょ?
そんな害人住まわせるくらいならとっとと駆除してもとの姿に戻すのが慣用。
電車も昔みたいに蒸気機関車に戻して細々と秋留村&五日市村でやってたほうが
お似合いな気がするな。
542 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:01:21 ID:Lb0Ow1nJ
>>541 ほら、そうやってきめつける。どうしてそうゆえる?
あなたたたち青梅線住人のほうが外人だろ。
機関車のを青梅には知らせて村にしてろ!
543 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:04:55 ID:JIHZIhKL
つーかイオンで都会気取り?
ある意味武蔵村山よりひどいな。
よほどのド田舎コンプレックスなんだね。
だから宮崎勤や渡辺敏郎みたいなのが生まれるんだな。
この地区の生物はマジ害人、他所で勤めるなよ。
羽村市内じゃあ渡辺事件があってからあきる野=変質者の目で見られているぞ?
税金で温泉施設建てられても都会になるって喜んでいたり、
前述した宮崎に渡辺と度重なる変質者の発生、
羽村のウサギ切り裂き事件もあきる野の高校生だったらしいしな。
あきる野のやつはろくな事しないって昭島・福生や羽村・瑞穂では有名だな。
544 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:07:44 ID:Lb0Ow1nJ
>>543 誰だ、それ?
あきる野市民だが知らんぞ
勝手に犯罪者人物つくるな、
545 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:07:54 ID:JIHZIhKL
人間を食べたロリコン変質者・・・宮崎勤
人間の死体を趣味で掲載した教師・・・渡辺敏郎
羽村市の幼稚園のウサギを快楽で切り殺した高校生・・・少年A
ここまで来ると伝説だな。
546 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:10:01 ID:Lb0Ow1nJ
>>545 すばやいレスをどうも
あなたはほんとに粘着質のしとですね
5分以内にレスしてくるしとは粘着できもい。さすが青梅線
そんなしと聞いたこと無いんだけど
ニュースを見せろよ?
日向和田に駅ナカができるのはいつごろでしょうか
548 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:14:14 ID:JIHZIhKL
教師の件については昨日のニュースでもやってたお
550 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:19:19 ID:JIHZIhKL
今のご時勢に自らあきる野出身を名乗るやつはまずいないね。
周囲の反応が『ああ、宮崎勤の・・・』とか『そういえば、死体HPに乗せた教師・・・』
とかいわれかねないからね。
去年あたりからあきる野市の中学校・高校での推薦合格率が極度に落ち込んでいる
のも渡辺敏郎関係かもね。
受験する本人に落ち度がないのでかわいそうだが、今の日本の社会がそういう構造
だからね。いいとこ狙う人は親も子もあきる野に住むべきではないな。
551 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:21:48 ID:1FFq3/7e
優香も、あきる野だっけ?
552 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:23:50 ID:JIHZIhKL
思えば税金を湯水のごとく使い果たして瀬音の湯を建てた市長も、それを賛美
する住民もちょっと考え方が不思議だよな。しかも市民総出でお祝いって・・・
考えてみればあきる野市って昔からチョット偏った人が多いよね何故か。
それにあの独特の不穏な空気、もしかしたら街全体に何かがあるのかもね。
さおりんもあきる野だお
554 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:30:36 ID:1FFq3/7e
さおりんって、だれ?
555 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:31:54 ID:JIHZIhKL
556 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:33:37 ID:JIHZIhKL
557 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:35:34 ID:JIHZIhKL
あきる野の民度が低いのは周知の事実です。
ですが、このスレが荒れる原因となりますのであきる野罵倒ネタは
そろそろ止めにしませんか。
559 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:37:54 ID:O9OBc3fY
129 名前: 多摩っこ 投稿日: 2007/07/01(日) 10:43:43 ID:wzi/V3NU [ 161.net219106208.t-com.ne.jp ]
近所の家に借金の取立てだと思うけど、夜中11時頃に玄関のドアをどんどん叩く輩がいる。
そのたびに警察て納まるけど、後日また現れるから効果なし。
どうしたらいいんだろうか。
バレーボールのさおりんだお
561 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:39:46 ID:JIHZIhKL
>>558さんへ
>>546が何も知らない間抜けだと言うことを認めてくださるのですか?
認めてくださるのなら私はあきる野罵倒はやめますが。
562 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:40:11 ID:O9OBc3fY
59 名前: 多摩っこ 投稿日: 2007/06/20(水) 23:12:53 ID:bKhzww02 [ softbank218134118041.bbtec.net ]
>>58 サマーランド前でこの時間だってのに爆竹、ロケット花火を打ち上げてる
馬鹿がいます。締めてください。
これ、ほんと?
563 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 22:44:35 ID:HtGDRf01
ありえるな。
なんたって五日市線の車内で窓開けて煙草吸いながらビール飲んでる女がいる
くらいだからな。しかも子連れだし。
市の境を電気金網で覆ってあきる野市民を隔離してくれよ。
564 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:02:57 ID:RGeK2m0b
おまえら、地元の自慢大会してるのか。
地元の自慢なら、ほかでやれ。
565 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:12:12 ID:JIHZIhKL
┏━━━ / |━━━━━┓
┗┳┳━ |_| ━━━┳┳┛
┃┃ / ヽ ┃┃
┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
┃┃ (/) ┃┃
┃┃ (/) ┃┃
凸┃┃ (/) ┃┃凸
Ш┃┃ (/) ┃┃Ш
.|| ┃┃ (/) ┃┃.||
∧_∧ (/) ∧_∧ ∧ ∧
( ・∀・) (/)(´∀` ) (゚Д゚ ) 西多摩の面汚しあきる野が
(つ つミ (/)(⊃⊂ ) ⊂ ⊃ 死にますように
|_|_|_I(/)_|_|_|__| |
/////ノ,,,,,,ヽ ////|| |〜
//////////// |∪∪
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 奉 納 |
566 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 23:33:00 ID:6UQJml1G
======================================================================
喧嘩はここまで。みっともないよ。
テレ朝で、拝島の踏切kita-
「通勤特快」、東青梅・牛浜・中神・東中神・西立川は通過だろ!!
やばい! 殺される (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
571 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 01:18:06 ID:9IRjU4CV
くそみそいっしょ
>>531 >小作・・・なんもないし利用者も少ないくせにデッキ。無駄遣いもいいとこ
たしかに日中は少ないが、朝夕は通勤客の乗降が多いよ。
あきる野叩いてる奴、あきる野のこと詳しいな。本当はあきる野大好きなんじゃね?
まちBまでチェックしてるし。
ガキの頃、好きな女の子に、わざとちょっかいだす奴居たろ。あれと同じ。
574 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 06:55:17 ID:XdSyi8xG
小作って西東京工業団地があるから結構利用者多いよな。
福生や羽村も神明台工業団地があるから通勤者多い。
電車の本数で見ても青梅線朝晩8分ヘッド、日中15分〜18分ヘッドで編成も殆どが10両
五日市線朝晩15分ヘッド、日中18〜25分ヘッドで編成も4〜6両
しかも五日市線は帰宅時間帯であるはずの19時台にも4両があるからな。
どちらも朝晩は送迎バスor路線バス使う通勤者で賑わってる。
朝晩の通勤時間帯なんか10分ヘッドだしな。>路線バス
日に数本しか運行されないクソ田舎のあきる野とはかってが違うしな。
つーか羽村市の100円バス『はむらん』より本数が少ないってどういうこと?
JRどころか西東京・多摩バスや立川バスからも見放されてるし。
575 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 07:03:46 ID:9GdGGOMm
>>573 ニュースのソース出したら居直り?
あんた、詐欺や強盗の素質おおありだな。流石下衆農民あきる野。
言い訳も人一倍WWW
飽きるのにしか優位に立てない青梅沿線住民哀れwwwwwwwww
577 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 07:15:45 ID:XdSyi8xG
おお!
>>576が五日市線が劣っていることを認めたぞ。
そりゃあそうだよなあ、なんたって変態とロリコンの街だもんなあ。
おまけに周辺地域や県外でも犯罪行為。
今やあきる野は日本の面汚しだな。
やはり隔離して制裁を加えるべきだな。
578 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 07:19:34 ID:9GdGGOMm
田舎云々のまえに、これほど変態犯罪者が
市内に増殖している事が問題だな。
あきる野より田舎の地域はご万とあるが
これほど犯罪者を世の中に送り出している
自治体は日本には無いな。
579 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 07:30:00 ID:XdSyi8xG
★★小泉純一郎と安倍は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう 知人にも話そう 政治板もたまには覗こう
小泉純一郎
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%B3%89%E7%B4%94%E4%B9%9F ・父親の純也は、鹿児島加世田の朝鮮部落の出身者といわれる 日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
見知らぬ朝鮮名が書かれているという
純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目 帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
調達人が「ガン」と称する帰化人であったという 毛利はその功績によって「ガン」を
田布施周辺の代官に召したてた このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体 国際勝共連合(統一教会)を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通(会長成田豊、半島生まれの帰化人)勤務という分かりやすい
経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計20万〜30万円相当の支給
日本人のワーキングプア層を全く省みない また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
伝授していることが深刻な問題になっている
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている
581 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 10:02:05 ID:x0jKFue0
七夕のホリ快編成は
おくたま1号 E233 H51
おくたま3号 E233 H55
おくたま5号 E233 H52
>>579 本当にこいつ馬鹿だな。
それしかいえないんか。
またこの流れかo(^▽^)o
>>581 報告乙
ホリ快は完全に233だね。
分割運用は201あるのに
585 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 15:43:31 ID:ZUsAHw67
羽村駅の改築に誰も触れない件ついて
>>585 拝島や河辺の工事もあったからかな・・・
587 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 17:18:57 ID:4q+tu6AE
奥多摩、武蔵五日市でE233はどれくらい見れますか?
ホリデー快速は必ずE233ですか?
>>587 奥多摩と五日市で233の可能性があるのは列車番号にHが付いてる電車。
今のところ必ず233ということは無い。
589 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 18:58:28 ID:WX4j/bil
>>585 来年3月までに自由通路を新拝島駅と同じぐらいに広げる予定
だけどエスカレーター工事以外まだ何もやってないな。
>>587 ホリ快は一日3本。
先月までは201が入ることがあったが今後は必ずとは言えないが233が主体になるかと。
ちなみに運番は05H〜09H。
591 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 19:06:19 ID:GVmOJRRp
小作も中途半端に改装されたな
>>585 羽村駅と言えば、少し前にテレビ東京の旅番組でタレントの西村知美の夫婦が
羽村や青梅や秋川を旅するのをやってたんだが、羽村駅の西口が古い時の映像
だった。だいぶ前に収録してたんだね。
593 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 10:04:18 ID:InaBE878
本日のホリ快編成は
おくたま1号 E233 H55
おくたま3号 E233 H45
おくたま5号 E233 H51
594 :
587:2007/07/08(日) 20:49:28 ID:idTl87gn
いろいろありがとうございます。もう少し本数が揃ってから行く事にします。
今のうちに201系の記録も残しておかないと冬頃には・・・
595 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 21:43:51 ID:JSbo1Orz
五日市線のお荷物、青梅線は毎時1本で十分では
596 :
名無し野電車区:2007/07/08(日) 22:38:04 ID:HQm9mke3
はぁ・・・。
何で西多摩関連のスレはこんなに荒れるんだ・・・。
このスレといい西東京バススレ(今はそんなに荒れていないが)といい・・・。
基地外が住み着いてるだけだろ
横田が近いだけに
誰がうまい事言えとw
600
601 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 17:15:17 ID:9aBbyL2S
E233系は静かだから青梅線がますます遅く感じるwww
「力走」を体感出来るのはもはや小作〜羽村だけだぞw
下り電車乗ってると、昭島の利用者がいかに多いか分かるね。
あくまで体感だけど、30%〜40%の乗客が一気に昭島で降りる。
青梅線単体の利用者でみたら、拝島を抜いてダントツだろう。
土地はまだまだ余ってて、発展途上な地域だから、今後利用者は更に増えるね。
拝島もせっかく区画整備をするなら、タワマンの一つくらい作るのがセオリー。
4路線使えて東京&西武新宿直通だから採算は合うだろう。
今みたいな戦後からのゴチャゴチャ商店じゃなくて、いい加減再開発を本気で考えなきゃ。
昭島、拝島、河辺の3駅で青梅線の利用者増加を牽引していってほしいね。
一方五日市線の方は、日の出イオンでどのように増減するのか見ものだね。
タクアンひとつですか?
604 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 19:45:17 ID:voxusbPt
30〜40%が昭島で降りる
拝島で乗ってくる
福生で少し降りる
羽村で少し降りる
小作でほとんど降りる
河辺で少し降りる
青梅で残り少ない人が降りる
605 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 20:23:20 ID:0f6UStpy
あきる野東急が年内に閉鎖されるから、多分相対的には数は変わらないだろう。
単に秋川の客が引田に移るだけじゃね?
イオン日の出は送迎バス出さないらしいから引田から徒歩が一番便利だし、多摩バスや立川バスもイオン内に入るみたいだから年寄りはバス使うだろ?
つーか立川バスの教習車両がタラタラ走っててウザイ。阿伎留病院の角曲がるのにあんなもたついてたら、開店後が思いやられるな。
>>605 > あきる野東急が年内に閉鎖されるから
断定されておられますが、信頼できる情報源があってのことのはずですので、
それを開示してください。説明責任があります。
ちなみに東急ストアの公式サイトには、全面改修を行ったという記述はありましたが、
閉鎖、撤退などの情報を見出すことは出来ませんでした。
まちBBSあきる野スレでも、推測される情報やうわさはありますが、断定まではされておりません。
>>603 沢庵だったら八王子にもあるが、すでにおワットる。
608 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 15:50:31 ID:2gRSyTie
DILA拝島のテナントが決まりました。
●リトルマーメイド
●採花庵
●吉野家
●ミスタードーナツ
●ニューデイズ
●FLO
●ブックエキスプレス
●コクミンドラッグ
求人ポスターが貼ってありますよ
>>608 採花庵が蕎麦屋なのか?
ぐぐっても出てこないけNRE関連なのかなぁ
611 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 18:02:43 ID:2gRSyTie
採花庵→彩花庵でした
>>610 だとしたら
>>605は風説の流布に問われますね。
法的に真っ黒です。
完全に断定し、これを前提に論述しているので。
通報した
吉野家キターー今まで浦和方面行ったりすると一度赤羽まで行かなきゃならんかったのにこれはなんというサプライズw
615 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 18:40:57 ID:HTlkS1c7
さてと、
今日は自作自演が何人いるのかな?
なんならみ〜んな晒してやろうかな。
ケケケ
617 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 20:35:43 ID:pYUx0mym
619 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 22:23:07 ID:jR9o09ll
吉野家って、駅の中に出店するのは
初めてじゃない?
渋谷駅・赤羽駅・東武川越駅・尼崎駅・守谷駅
にすでに吉野家あります。拝島駅は6番目?
621 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 22:32:57 ID:jR9o09ll
今調べたら、初めてじゃなかった。
でも、尼崎は出てこなかった。
あと、思い出したけど、
海浜幕張の改札出てまん前も
吉野家あったような気がする。
>>621 あるね、海浜幕張に吉牛。フードコートみたいな感じだが。
この間、幕張メッセに行った時に見かけた。
確実にヘルプで逝かされる…orz
624 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 23:52:11 ID:MxCNblFz
以前から、吉野家できるって書いてるのに、今まで誰も信じてないのね…寂しい。。
あれだろ?五日市線減便の奴。
627 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 18:26:58 ID:FfyzzAOC
小作の自動改札大丈夫か?
さっき降りて来たがなんか3、4台でピンポンピンポン10回位鳴ってたぞ
京急の金沢文庫駅改札前にもあったな>吉野家
結構色々なところにあるもんだ
狂牛病って大丈夫なのか?
今時分。
>>629 いつ顕在化するかわかりませんよ。
そうしたらアメリカ政府だけでなく輸入を認めた日本政府、
これを使うことによってアメリカのごり押しに参画した飲食店や購買した個人の社会的責任は
大きいと思います。
私はアメリカ産牛肉を取り扱う企業からはなにも買わないできましたが、
そろそろ買える店がなくなってきたので、しょうがないかなと思い始めています。
でも米国産牛肉は買いません。
中国産は別の意味で…報道からすると何に何が入っているかわからず、もっと危ない。
すれ違いsage
>>612 こんな2chのカキコなんか信じて、株を売買する香具師なんて居るのか?
事の真偽は不明なのに。
風説の流布には相当するでしょ
633 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 08:50:55 ID:5x0rbk4E
風説の流布ってw
もう一度六法全書で内容を確認してみよう!
ここではそんなに恥かかないで済むかもしれないけど、
社会にでてこれを風説の流布だと言ったら君には申し訳
ないが、笑われますよ。2ちゃん内に留めておいた方が
あなたのプライドや自尊心に傷が付かずにすむかと。
無理強いはしないけど。
634 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 09:04:38 ID:5x0rbk4E
過去の例から見ると
会社側が上告する場合は、著しく経営に打撃を与える内容、
もしくは公文書を偽造し、株主を騙して不当に損失が出た場合
その損失を証明し、または証拠物を提示した場合は該当。
個人で上告する場合も同様。
損失を証明し、偽造文章の場合宛名「株主様」「個人名」が
書かれていない場合には風説の流布に該当しない。
たとえば、井戸端会議で「あの店は経営が危ない」
「あの銀行は危ない」という話が出てそれを聞いた者が
株売却し損失が出ても、風説の流布には該当しません。
犯罪者乙
証券取引法では有罪だろ
637 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 18:08:59 ID:r3EGeTXy
拝島です。4分程停車します。
死ねや
638 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 18:21:52 ID:/n653k22
きょうは にしたちかわと はいじまで 5ふんほど とまった。
しねや
拝島でーす。3分ほど停車いたしまーす。
死ねや
640 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 20:14:38 ID:/n653k22
拝島、拝島でーす。7分ほど停車いたしマース
はあああああああぁああ??
拝島、拝島です。10分程停車します。
何だとぉぉぉぉぉ!!
御免八高線の話だわ。
642 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 20:22:26 ID:4eAn9rY4
拝島、拝島です。一年間停車致します
>>635 だから今朝の御岳発立川行遅れてたのか
やたら混んでて乗る気にならなかったが
あれに乗った奴はいるか?多分福生あたりですし詰めになったと思うが
644 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 23:06:53 ID:OugD5FK7
>>643 青梅で前方6両を増結する614Hも十数分くらい遅れてたな。
7時あたりの河辺折り返しの2分前に河辺を出て行った。
そのおかげか、河辺折り返しのはいつもより空いてた気がする。
立川で4番線に着後、向かいの5番線に高尾方からの快速が後から着いて
先に出て行くと案内されたら、ぞろぞろと移動してたし。
>>644 同じ電車だ!
俺は座ってたから河辺でも立川でも乗り換えなかったお。
646 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 01:17:02 ID:wDL69uGo
実際、平均をとると評定速度35余裕で切るだろうな。
もちろん原因は拝島時間調整。クソ鈍足路線だな。
>>646 拝島での時間調整もそうだが、駅間が短い昭島〜西立川間のやる気ない走りも評定速度落とす原因になってるんじゃないか?
河辺〜拝島間の評定速度は40〜45km/hはあるんだし。
648 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 11:46:49 ID:4ffWPpcH
北朝鮮の京義線が概ね35キロ運転だから速度だけで見ると青梅線は北朝鮮の鉄道と
同レベルということになりますな。
それに引き替え五日市線は速い!
拝島〜奥多摩は三セク化して立川へは五日市線が直通すればいいんじゃね?
>>648 五日市線が青梅〜拝島の青梅線より速いってか?
笑わせんなカスwww
651 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 17:00:00 ID:CkoVJG3k
中央線のお荷物、五日市線
その五日市線のお荷物、青梅線は速く3セグ化されるべき
(・∀・)ニヤニヤ
>>651 JR拝島線:立川〜拝島
JR青梅線:拝島〜青梅
JR奥多摩線:青梅〜奥多摩
こうですか!わかりません!
654 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 22:12:31 ID:QLHyaGyA
モールみずほの近くに新駅が出来るって
本当ですか
655 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 22:27:44 ID:4ffWPpcH
栗原駅(仮称)の事?
すでに予算も計上されていますよ。
あの辺りは区画整理で4000人規模のニュータウンが出来る予定です。
656 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 22:32:48 ID:4ffWPpcH
栗原駅開設にあわせて、八高線の拝島〜栗原間が複線化されます。
658 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 07:19:37 ID:lDdF307t
朝から福生駅の切符売り場でアメリカ人二人と日本人娼婦がやってたorz
659 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 07:57:41 ID:PM4rGV7n
なにをやってたのかな
660 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 08:49:11 ID:jPpHMATL
今特快の1本前の立川行に乗ってるんだが6両のはずが10両だけどこんなことよくあるのか?
おまけに2分遅れで爆走中…
661 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 08:57:43 ID:s1nfU4OI
福生駅のホームにいると
カレーのにおいがしてくるんだが
662 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 09:15:49 ID:vNEp4WnJ
>>660 四季彩が大宮・川崎発で走るときに、車両運用の都合で所定6両のところ、10両で走る車がある。
>>666 そ言えば、その複線化とあわせて車両基地の建設もあったような・・・。
665 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 11:54:58 ID:lDdF307t
666 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 11:55:44 ID:JTBgS7r0
五日市線の拝島〜武蔵五日市複線化決定age
667 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 12:05:56 ID:lDdF307t
妄想乙
668 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 12:42:23 ID:jPpHMATL
中神の下りの発車メロディーが変わってたぞ。
670 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 13:59:57 ID:b1uL8Yzl
>>670 ついでに牛浜の下りも中神下りと同じのになってた。
前の拝島3番線のだった気がする。違うかもだけど。
672 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 14:14:09 ID:b1uL8Yzl
673 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 14:15:23 ID:DVr95utG
674 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 14:18:30 ID:b1uL8Yzl
>>673 じゃあそれE233のドアがしまりますのメロディ
そんなのあるのか…
スマソ
676 :
sage:2007/07/14(土) 14:35:40 ID:Vdv/Z8gL
雨だからな
みたけおくたま探訪号は189の長野車か!!!
JR東日本列車運行情報サービスより(2007年7月15日9時19分)
「青梅線は、古里〜川井駅間での線路に障害物の影響で、奥多摩〜御嶽駅間の上下線で運転を見合わせています。」
倒木か土砂崩れか・・・?
立川〜青梅間運転見合わせ まもなく再開見込み
681 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 11:55:14 ID:Vm6aKbtD
五日市1番線に留置のホリデー用車両がいない…
奥多摩線がダメだからホリデー上りは運休か?
ホリデー上りはウヤ
15:16運転再開
時間掛かりすぎだろ。倒れたのは1本や2本じゃないのか?
青梅特快が立川5番線発になるという珍事www
686 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 18:27:40 ID:g6aT4KAr
14時ごろだったか、立川で
25Tと表示された青編成見たぞ
687 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 18:31:44 ID:g6aT4KAr
立川5番線から、青梅線下りには
入れない
688 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 18:42:12 ID:whFGOcaD
689 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 18:52:55 ID:xs9ZIrSp
>>687 あれ
下り青梅ライナーが5番線発で連絡線経由じゃなかったっけ?
立川から客を乗せないために
690 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 19:00:56 ID:JhXyIwaG
青梅ライナー今は7番線です
691 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 19:25:43 ID:qPKilqQq
立川"始発"の青梅特快らしいね。
早朝になかったけ??立川発5番線の青梅ゆき…
693 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 22:35:38 ID:jZUNlKO8
立川5番線から、短絡線経由で下れるよ!
今日のは、分離運転の関係で立川始発、青梅特快東京行きだったみたい。
乱れると、たまにあるよね。青梅特快豊田行きやら、豊田始発の青梅特快東京行きとか…
にわかオタの俺は「豊田発なら青梅特化意じゃなくて中央特化意だろ」と突っ込めない。
みんな教えてくれ
696 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 23:50:34 ID:cL7Vm49p
>>694 立川まできて青梅線に入れないとき(入ってしまうと
青梅まで行くのが原則)は、トタにいって一服してから
立川発登り青梅特貝の発車時分に合わせ出てくる。
拝島運転区のウテシは東京−高尾間も運転できる。
>>694 通快の時は高尾まで行くことが多い気がする。特快は豊田幕があるからかな。
698 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 09:01:33 ID:gMrGvZXg
ホリデー快速が201だ!
699 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 10:08:32 ID:sxzOt9sl
本日のホリ快
1号 07H 233 H48
3号 05H 201 5
5号 09H 233 H50
いまMXで昭島駅前やってた
701 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:08:37 ID:9/tHbe1E
いまどきWinMXかよ
>>701 MXってのはテレビ局のことだろ。未だに「MX」って聞くと「WinMX」
のことしか思い浮かばない香具師だな
>>701
MSXと聞いてdできました
>>704 初めてのパソコンがカシオのPV-7な俺、参上!
そういえば、今日が発泡スチロールの日とかで、
拝島駅ホーム幅拡張工事のホーム部建材に、
発泡スチロールを活用して工事をしていた映像が某局で流れていた。
(一般のものより空気の含有量を減らすと建材に使用できるらしい)
立川2240発青梅行きがまだ来ません。牛浜で公衆立ち入りがあったとかで。
はい、立川2240発青梅行きで、思い切りとばっちり喰らいました。
で、拝島で五日市線が接続待ちをし、武蔵五日市着はほぼ定刻…。
709 :
694:2007/07/17(火) 11:32:51 ID:SwPOOb+s
>>697 通快は201でも豊田幕ある。201の中特にあって通快に無いのは八王子。
実際青梅が止まった時は豊田行になって入庫。
711系
クハ712
あきる野市は犯罪者の巣窟です。
今日も渕上で包丁男が出没!!
西中学校とその付近の小学校は集団下校の模様!
宮崎勤・渡辺敏郎・少年Aに続き新たな基地外参上か?
元市長は、税金ジャブジャブ温泉建設・・・もう終わりだな誰から見ても。
パンスケ街の福生の方がまだマシだな。
>>713 相変わらず、あきる野のこと好きなんだねぇ
あきる野スレよく見てるんだね。
715 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 15:00:39 ID:XKIqqj1e
>>714-715 人殺しを野放しにしている住民でつねwww
こんな馬鹿集落と隣り合う福生・八王子・昭島・羽村が可哀想だ。
自己の都合がいいようにしか物を考えられない土民共。
西多摩の治安が悪いのはあきる野の乞食民のせいだな。
201 名前: 多摩っこ 投稿日: 2007/07/18(水) 12:49:10 ID:tPWER.yY [ i60-41-34-251.s05.a013.ap.plala.or.jp ]
西小前に基地外出没!!
今朝包丁を持った男が出て、渕上の生徒は集団下校の模様。
718 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 22:39:47 ID:UGYBOtM5
すれ違いなんだよ低農
いつも同じこと言ってるんだけどさ・・・
@あきる野を罵倒することは構わない。
Aけれどもスレ違い。関係ない人に迷惑。
大人ならば、少しは他人に気を遣って下さい。
そうだ!まちBBSに帰れ!!
まだ夏だ。
何かICEみたいな奴走ってたよ〜?
724 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 13:47:12 ID:ihgLrm2s
JR東日本からお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。
725 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 14:36:54 ID:fD86yRX+
291 :名無し野電車区:2007/07/19(木) 13:41:56 ID:8WvSP8Ss
分割青ヘセキター!!
帯がオレンジとピンクの2色になってるぉ!
test
728 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 21:01:46 ID:QarXbYXE
>>725 帯がオレンジとピンクね〜
…。
ピンク!?何じゃそりゃ??
梅干の色…か???
写真はないのか
E233でも青編成とかいう区別あるの?
731 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 23:59:37 ID:Hxtc0v5/
E233の青梅五日市線用は、
青編成でなくて、A編成と名乗る予定です。
あれ?青梅・五日市線用と中央用は共用化され、青梅発着の全列車が
中央乗り入れ(東京行?)になるとか書いてた香具師が居たが。
画像もソースもなしに信用し過ぎなのでは?
2ch以外でそんな話全くでてないし…
734 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 07:18:34 ID:Ni8Sr25C
wikipediaに2chの噂を投稿したDQNは誰ですか
ピンポ〜ン♪
毎度、あきる野渓谷鉄道をご利用いただきましてありがとうございます。
この列車は、武蔵五日市行きのワンマン電車でございます。
ワンマン運転のため、降車口は前ドア1箇所となりますのでご注意ください。
次は、熊川、熊川でございます。降車口は前ドア左側です。
皆様の憩いのひと時応援します!カフェレストモカはこちらが最寄です。
運賃をお支払いの方、乗車券・回数券をお持ちの方は運賃箱へお入れください。
定期券をお持ちの方は運転士にはっきりとお見せください。
ピンポ〜ン♪
次は、秋川、秋川でございます。降車口は左側のドアーがすべて開きます。
乗車券・回数券をお持ちの方・運賃をお支払いの方は駅係員にお渡しください。
737 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 18:36:28 ID:Ni8Sr25C
あぁ
738 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 19:06:52 ID:7xpcVr1g
また進級できない事が決まったのかな
いちいち中央線用と青梅線用で仕様を変える意味がわからん。
変わってると決まったわけじゃないだろ・・・
2chの情報を鵜呑みにしすぎだろ
742 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 20:20:06 ID:9IwDU4Z3
共用化については書いてあったが、
全列車が中央線直通になるなんて書いてあったか?
743 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 23:21:00 ID:nxHoPzBv
>742
うん、書いてあったよ。
で、オレが疑問に感じて突っ込んでも、必死になって繰り返してたよ。
奥多摩や武蔵五日市発着のは全て立川発着になるとも書いてた。
>>743 書いてあったか・・・。
まぁ、朝のラッシュ時間帯の本数を考えれば
共用化したとしても全直通は無理でしょ。
>奥多摩や武蔵五日市発着のは全て立川発着になるとも書いてた。
これは書いてあった気がするけど・・・。
分割運用に201キター
746 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 08:39:08 ID:dUDp1qkH
まだホリデーに201系つかってるんですねぇ!
from新宿
一本目のホリ快はE233だったが、トタ区の201スレによれば201ホリ快が来るらしい。
748 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 10:02:47 ID:GCyp4H6I
本日のホリ快
1号 07H 233 H47
2号 05H 233 H55
3号 09H 201 H06
749 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 10:07:44 ID:GCyp4H6I
本日のホリ快 訂正
1号 07H 233 H47
3号 05H 233 H55
5号 09H 201 H06
>>744 やっぱ、本数的に全直通化は無理だよね。
現状での中央線だけでもかなりの本数が走ってるし。これに新たに割り込ませるの?
それともムコやトタで折り返してるのを青梅発着にするのか?
事故なんかでダイヤ乱れが起きた場合、乗り入れ運用中止になるが、立川での乗り場
変更などでかなり混乱を来たすと思われるし。
この間、中央線の車内で「中央線はいいよね、少しの間合いで次々電車が来るし」
なんて会話を聞いた。
>奥多摩や武蔵五日市発着のは全て立川発着になるとも書いてた。
こっちは実現可能かもしれんが。青梅・五日市線内に閉じた運用だから。
>>750 >この間、中央線の車内で「中央線はいいよね、少しの間合いで次々電車が来るし」
>なんて会話を聞いた。
国分寺以西の利用者としては、途中で特快に抜かれる列車を除くと実質的な本数はそれ程多くない。
まぁ、地方の人にとっては青梅線、五日市線あたりも「次々と電車がくる路線」だろうな。
753 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 12:51:57 ID:dUDp1qkH
いや、青梅線でも青梅を境に西と東でまったくちがうのでおれは青梅以東に住んでる人をうらやましく思ってたなぁ・・・
754 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 13:06:44 ID:GCyp4H6I
そうだよ。
オレの田舎の吾妻線の「大前駅」には一日に5本しか来ない。
一日だよ。1時間に1本来たら便利だけど、地元の人は乗らない
と思う。だって、鉄道を当てにしていないから。チャリ・バイク
軽自動車・普通車・トラック便乗で乗り切っているからね♪♪♪
755 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 13:19:59 ID:dUDp1qkH
スレ違いだがあの駅のひとつ手前までは本数あったんじゃなかったっけ?
>>755 スレ違いだが、長野原草津口以東はさらに本数が増える。
それでも八高北線とほぼ同レベル
>この間、中央線の車内で「中央線はいいよね、少しの間合いで次々電車が来るし」
>なんて会話を聞いた。
「間合いで」なんて会話する一般人、ほんとにいるのか? w
>>756 さらにスレ違いで申し訳ないが、八高南線の住人としては
八高北線よりはましと思い、自分を慰めていたりするのですw
またしてもスレ違いで恐縮だが、
八高線南区間は利用者数と本数が釣り合ってない気がする。
760 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 20:12:46 ID:JnUC5wA7
青梅−御岳は本数増やしてもいい気がする。
>>752 その会話主は西武と比べていた様子。
>>757 正確には「間合い」じゃなかったかもしれんが、意味合い的には合ってるかと。
「そんなに待たなくても」という感じかな。
>>759 それは少なすぎるということかね?
さっき居た南部視線に比べたらマシだ。と思い10分待ちに耐える今日この頃。
列車の本数(中央線直通とか)増やして欲しい。
けど、それよりも青梅線にATOSを早急に導入して欲しい!!
>>764 ATOS要るか?JRの路線管理に必要ないから、導入はされないと思うが。
電光掲示板も必要だとは思わないなー。ポケット時刻表で十分。
列車が遅れたら駅員が必死に放送してくれるしね。
>>765 特に平日朝に遅延発生したとき、上り中央線に入るために車両が詰まるのをどうにかしてもらいたいな。
>>766 今でさえそんな状況なんだから、東京直通増加なんてありえないな。
>>767 あのgdgd感はやばい。
遅延発生時だけでも、上り中央直通を立川3番発に出来れば、少しはマシになりそうなんだけどなー
769 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 05:16:10 ID:pHd0hXwX
青梅線は青梅まではATOS化されるはずだょ! 異常時の立川入り込みは輸送指令が中央線と青梅線でちがうから意思疎通が合わないといつものように大変なことになるわけだね。
五日市行きあんなにいらねー。
五日市行きの次が拝島止まりとかふざけんな。何考えてダイヤ組んでんだ。
>>767 でしょ^2、それなのに「青梅発着は全部中央へ直通化」なんて必死にカキコ
してたオオカミ少年な香具師が居たしなぁ。
日中の東京直通は立川で結構客が入れ替わるしな。
>>770 同意。
五日市行きのせいで青梅行きが15分とか来なかったりするとマジで腹が立つ。
>>772 東京直通の快速に乗っても、国分寺か三鷹で中央特快に抜かれる場合が多いから、
立川で中央特快に乗り換える人も多いんじゃないか?
775 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 10:04:10 ID:o9e/jSZz
本日のホリ快 1、3、5号 233でした。
776 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 14:49:35 ID:BffY+v8H
池袋の新しくできたY電器に行ってきた。
Bカメラに比べて店舗も狭いし、
品揃えも悪い。
値段はともかく、Bカメラの方がいいな。
777 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 15:04:39 ID:MgOYa5+V
↑なんだこれ…
>>772 だよな。朝の通勤時間帯なら東京方面へ乗ったままな香具師も多いけどな。
まぁ、朝の通勤時間帯でも立川で下車する香具師も少なからず居るけどな。
で、日中に青梅発着のを全直通化するメリットって何??
780 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 21:42:30 ID:04z14K6+
中央民だが、青梅始発は混んでるイメージがある
直通が少ないからみんな狙って乗ってるのかも
青梅特快とか混みすぎだ
>>780 まぁ、狙って乗るだろうね。新宿方面に行くときは俺もそうだし。
立川や八王子に行くときは狙わない。
でも、中央民なら選択肢は青梅民よりは多いから贅沢言わないでちょ。
782 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 22:44:31 ID:WKBm45bH
山根踏切にチャリで行ったが誰もいなかった。
>>780 特快を10分間隔にして、中央特快3本/h、青梅特快3本/hになるといいんだけど…
>>783 そんなことしたら青梅直通が大嫌いな立川以西の皆さんがキレちゃいますよw
「何様のつもりだ!!」ってね
五日市線直通は確かに必要だと思うんだけど、
夕方帰宅ラッシュ時間に、あんなに青梅行きが少ないのは・・・問題なのでは?
てかもうそろそろ、
・青梅〜東青梅の複線化
・青梅駅のホーム増設(奥多摩行きを専用ホームに)
でもやったら?
多摩川流域活性化へ 丹波山、都内首長らフォーラム設立
ttp://www.sannichi.co.jp/local/news/2007/07/22/10.html 多摩川の自然を生かし地域を活性化しようと、源流域の丹波山村や東京都内の流域自治体の首長、企業関係者、大学
教授らが二十一日、任意団体「美しい多摩川フォーラム」を設立した。環境保護に取り組みながら、観光資源を活用した地
域づくりを進める。
フォーラムは青梅信用金庫が発案し、丹波山村の岡部政幸村長や青梅市長ら多くの首長が賛同。役員にはタレントの
ダニエル・カールさんのほか産・官・学から多彩なメンバーが集まった。
計画では(1)多摩川流域の森で子どもたちに自然の仕組みを教育する(2)流域に遊歩道を整備し、市民に管理を委託
した上で桜を植える(3)JR青梅線にSLを復活運転させる−などの案が挙がっている。
岡部村長は「下流域の人々に環境の大切さを訴え、交流を通して観光分野の発展も促したい」と話していた。
フォーラムの問い合わせは青梅信金地域貢献部内のフォーラム事務局。
・青梅〜東青梅の複線化 ⇒ 不可能
・青梅駅のホーム増設(奥多摩行きを専用ホームに) ⇒ ホーム作ったら留置線足りん
複線化なんてしないで東青梅止まりでいいじゃん。バスも東青梅からでおk。
790 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 09:05:02 ID:cfxm1WhI
八高線もこれ以上増発不可能みたいだ。
箱根ヶ崎駅は町でお金を用意して、福生駅からのバス路線増発を決めたし。
どうせなら拝島駅からバスを走らせて欲しかった。
>>790 瑞穂民だがそんな話は聞いたことがない。
>>782 そりゃそんな時間に行ったら誰も居ないだろ。
一昨日土曜の朝6時台の山根踏切も誰も居なかったYO!
>>792 何狙いに行ったの?201ホリ快?
以前はよく行ったけど、去年レトロの時に近所の人と揉めたって聞いてから行かなくなったなぁ。
8月18.19日は、またパニるのかな?
794 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 16:09:21 ID:jb/r/2x2
青梅線って検札きますか?
795 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 16:24:14 ID:fkwuARVL
かなりの確立で来ますよ。田舎ですから。
不正しようとしてもダメだ。今はすぐばれる。
きません。
797 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 18:12:08 ID:fkwuARVL
>>796 不正乗車加担で通報しました。
詐欺ほう助ですね。
798 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 18:23:07 ID:fkwuARVL
212 名前: 多摩っこ 投稿日: 2007/07/22(日) 10:37:50 ID:cpeNLgZk [ i220-221-3-252.s05.a013.ap.plala.or.jp ]
また出たよ不審者。
西あきる保育園前でタクシー強盗。
運転手は刺され、犯人は逃亡中!!
またまたあきる野犯罪都市でタクシー強盗発生!!
善良な運転士が刺し殺されました!!
人肉喰らった宮崎勤、子供の死体をHPにのせた渡辺敏郎、羽村のウサギを惨殺した少年A
税金を湯水のごとく使い温泉を立てた直後に市役所を去った前市長とその取り巻き
先週小学生を襲った渕上の釜男(逃走中)、西秋留のタクシー強盗殺人(逃走中)
もうこの市内の住民は病気としかいえない。
精神を狂わす何かがあきる野にはあるのだろう。
799 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 21:08:10 ID:Xx71JENl
>>794 検札が来た時には、携帯を見せて、
堂々と、モバイルSuicaです、と言えば。
>>799 その発想はなかった・・・
お前頭いいなw
ん?でもタッチして下さいって言われたら同じか。
優先席に座って「優先席だから電源切ってます」ってのは駄目?
電源切ってもSuica情報は読み出せる。
>>802 スイカにバッテリーが搭載されてない(読み取り電波が電源)のと一緒で電源が入っていなくても読める。
805 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 22:08:22 ID:W6TRZb48
しいなん、もっと撮影の練習した方がいいよ。
809 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 16:01:03 ID:8/Lv8XQu
>>807 唯一上りに1本だけある奥多摩発東京行か・・・
811 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 22:04:04 ID:gaPxPazj
青梅ライナーに乗ってたら拝島で通路はさんで隣の4席が空いたと思ったら
拝島から高校生3人が乗り込んできた
青梅ライナーって立川や拝島は降車のみの扱いじゃなかったっけ?
「新幹線乗った気分だ」とかはしゃいでて、うるさかった
>>811 そのとおりです。
下り立川以西での乗車は出来ません。
813 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 23:25:53 ID:fweGRNix
拝島からというと○摩工業高のDQNじゃないのか?
814 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 00:10:50 ID:+Glgm2CX
この時間帯の拝島駅は、ちゃんと監視の目が行き届いてないですからね。
あえて言うなら、18歳未満の場合、東京都条例に引っかかるかどうかの
グレーゾーン。
>>817 9両編成だっけ?全部の乗降ドアを監視するのは無理っしょ。
開放するドアを限定するとかしない限りは。
>>808 是非アドバイスください。
>>809-810 まぁ今まで10年以上も201系だったわけで、
むしろE233の方が貴重だよね。
特に短いE233の列車は少ないからね。
>>818 車掌の頑張りに期待したいところ
なんでこの路線の客は混んでるのに6人掛けとか空気読めないことをする訳?
青梅線に限った事ではないし、今の車両はクッションに分け目があるから
そういう事も起こらなくなるだろうね。でも・・・やっぱり、こういうことをしなくても
譲りあえるのが理想的だよね。日本人は“内気”じゃなくて、単に“臆病で腹黒い”
だけだから。(在日とか言わないでねw俺も日本人なんで自分自身そう思うことがある)
最近のワカモノは、どうして電車の床に座れるのだろうか?日本人=内気な民族?
今の人には羞恥心がない。アメリカとかだと、堂々と脚を広げて、タバコ吸って座る奴もいるけど、
それを堂々と注意するものもいる。日本人はそういうことができないから、“管理標語”が漂う。
青梅線の駅の朝の光景を見てごらんよ。プラットホームの喫煙スペースね。
一人目は、「他に誰もいないから」という理由でタバコを吸い出す。
二人目からは、「他にも吸っている人がいるから」という理由でタバコを吸い出す。
だから、禁煙タイムの張り紙の前で、いつも2、3人吸ってるでしょ。
もう、マジで殴り倒したい。(逆ギレされるのが落ちだけど)
以上チラ裏でしたよ。
>>823 喫煙所・禁煙場所の区別なんてあってないようなもの。
注意して2回も殺されかかったしJRも逃げた犯人の捜査協力はおざなりだった。
警察呼べばよかった。
あと、駅のホームは厚生労働省から都道府県などへの通知により
健康増進法25条(受動喫煙防止管理義務)の対象だから
喫煙をやめさせられないJRは違法。
>>823 >だから、禁煙タイムの張り紙の前で、いつも2、3人吸ってるでしょ。
>もう、マジで殴り倒したい。(逆ギレされるのが落ちだけど)
青梅線に限らず東京駅の中央ホーム神田側、ウテシ控え室の裏側でも
同じ様な香具師が居るよ。
大きく「禁煙」と書いてある前でタバコをプカプカ。
で、そいつにカメラを向けて撮影しようとするフリすると、慌ててタバコを
消して立ち去るし。
きっと、写真を撮られて2chなんかのネット上に晒されたら困るからかな?
>>824 トリミング?
三分割法は、写真撮影の構図において基本中の基本ですよ。
>>827-828 山根踏切で4両編成の東京行きを記録するというあの写真の場面において、どのようにすればよかったのか?
ヒサミタソばりに個別の写真に対して的確なアドバイスをヨロ
このまま続くとすれ違いなので、できれば漏れの所のコメント欄でヨロ
830 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 06:22:57 ID:xZd/1/rv
勉強になるなあ
831 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 13:46:56 ID:fULCirAf
福生駅から箱根ヶ崎への路線バス完全10分間隔化と早朝深夜便増発はマジみたいだな。
10月から新しいダイヤになるんだと。八高線利用者が激増してさばききれないから見たい。
ちなみに東青梅〜金子〜入間市も20分間隔化だってよ。
羽村のケーブルテレビ今朝今やってた。
832 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 13:52:16 ID:2YjKlhqV
そんな事、敢えて言われなくても地元ではとっくに既出ですが。
>>829 カメラの設定で、グリッド表示をONに出来ると思うよ。
で、交点が4つあるから、そのどれかに被写体が来るようにする。
ただそれだけ。
835 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 16:22:39 ID:vT3ygYNJ
6:26 青梅ライナー2号 東京 6:34 青梅ライナー4号 東京
836 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 16:34:21 ID:CKmZpt7H
おいおい、ただでさえ朝なんかは込んでるのに
瑞穂からこれ以上人が流れてくるのかよ・・・
7時50分の立川行とかヤバそうだな
>>834 どうせ飲食店は分煙もしないんだろうな。
しても分煙とはとてもいえない構造で受動喫煙ばりばり。
だとしたらもろ違法だが世の中違法営業店ばかりだからみんなで渡れば怖くないでやっちまうんだろう。
そんなもんができても使えないから何の意味もない。
つか、何故東は八高南線を川越線や相模線並に増発しない?
839 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 19:41:56 ID:fULCirAf
元々、八高線も今の本数でやっとこさ輸送できていたが、箱根ヶ崎駅付近の急激な宅地開発と
最近の急なガソリン高騰で電車の利用客が殺到して捌ききれなくなったのだろう。
自分は瑞穂町むさし野に住んでいるが、最近は電車利用者も然ることながら、バス待ちの客も
ここ10年は類を見ないほど増えている。箱根ヶ崎駅前のバス停なんか行列だよ、行列!!
8月にはガソリンの卸売価格が5円近く値上げされるから販売価格は35円以上あがるはず。
車大国の瑞穂町はどうなるのかしら。
八高線は今でも取り残しがあるくらいだから本格的に通勤地獄に突入か・・・
いよいよバス通勤を考えねば。欝だ。
はぁ。どうして何のためらいもなく、スレ違いのことを書くのか。
それにレスする香具師もいるし。欝だ。
>>839 八高線は大変ですね…
それに比べて、客数の割にほぼ全列車が6両で、ラッシュ時には立川行きに加えて東京行きまである五日市線がいかに恵まれてるかがわかりますね。
842 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 21:32:25 ID:fULCirAf
>>840 一概にスレ違いと言えるのかな?
八高線の客が東青梅や福生まで流れてくるとなるとそれなりに青梅線にも
影響出るわけで。その逆だって然り。
↑
おいおい、現実世界の影響と2ちゃんねるにおいての「スレ違い」をごっちゃにするなよ。。
「今日八高線が遅れて、青梅線にも影響が出たみたい」のようなトピックだったら、スレ違いじゃないかもしれない。
だけど、関連性があるものをスレ違いではないとすると、キリがない。
>>838 八高線は単線だから、そう簡単には増やせないんじゃない?
でもさ、スレ違い言うのもきりがないよ。
スレ違いかどうかなんて結局はそれぞれの主観なんだから。
>>834 りそなATMが出来て、平日は23時までのはありがたい。
オレのは時間外手数料無料(通帳無しのやつ)だし。
18時台の拝島折り返し
終電の早さ
これを解決するだけでかなり違ってくる。そういえば五日市線も4両だったりこの時間帯は冷遇されすぎ。今日見たら朝を超えてたぞ。
いい加減に悪ふざけが過ぎるんじゃないかね?
大人なのにそこら辺の分別もつかないのかな?
夏ですから
>>848 福生厨だから仕方がない。卸価格が5円上がると販売価格が35円上がるとか、どんだけ(ry
今日のソースのお名前は羽村のケーブルテレビか。(せめてTCNのコミュニティチャンネルとか書けよ)
そのうち議会の議事録や地域の新聞や住民説明会で見た聞いたという書き込みがあるな。
あとは自分で作ったエクセルの時刻表を停留所にあったとか言って携帯で撮ってアップすれば完璧だね!
ガソリン関係のスレッド見たけどレギュラー30円近く値上げされるのは本当だな。
まあそれでバスの需要が増えたり、一気に30円値上げするかは疑問だが。
853 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 12:05:40 ID:cVtfj89W
卸売り価格は元締めの値段。
1バレル15$だとリッター95円(販売価格)
現在1バレル75$でリッター140円
8月には1バレル100$越える予想が出ているからリッター180円前後?
854 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 23:18:18 ID:TocfQbEe
>853
心配しなくて良い。
アメリカのバブルが崩壊して原油市場に入っている投資資金が引き揚げられたら原油価格は下がる。
「元締め」じゃなくて「石油元売」ね。
ガソリン店頭価格の簡単な計算式は以下。
(原油価格($/BBL)×円ドルレート(円/$)/(159L/BBL))+精製コスト(原油→ガソリン:約10〜20円/L)+物流コスト(製油所→ガソリンスタンドのタンクローリー運賃:5〜15円/L)+店頭マージン(5〜10円/L)+税金(ガソリン:53.8円/L、軽油:32.1円/L)
日経新聞17指標の原油価格を元に計算してみ。だいたいその程度。それより安けりゃ「買い」または「ワケ有り品」な。
スレ違いスマソ。
855 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 12:50:36 ID:yqTmuvJ8
西立川駅のベンチがすべて青いシートで
覆われているぞ。何かテロでもあるのか?
856 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 12:52:03 ID:dvYDcxyU
花火対策だろ
857 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 16:49:28 ID:Nea2IWQr
西立川、立川が尋常じゃないことになりそうな予感・・・
西立川駅、電車降りてもすぐ階段上がれない。
DQN多め。
859 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 18:04:53 ID:yqTmuvJ8
今、福生駅、青梅方面に
E233系の貫通10連が回送で
下ってんだけど、何?
>>859 花火臨の回送かな?
T9ヘセだったらガチだけど。
>>859 たった今小作を下っていった。
すんげーノロノロw
>>855 ホームでの花火見物滞留を防止するため。毎年やってる。
始まる前や終わったあと、超混雑する。帰りなんか入場制限するしな改札で。
花火に行くときも帰るときも6両だった。ついていない。
帰りは、俺が乗った電車の1本後が233だった。
9時過ぎに立川2番線着で折返し拝島行、そのうち珍しくもない光景になるんだろうけど。
編成は見れなかったけど、H編成だった。
西立川、ホームのシートを対策しないと、座って花火観覧する香具師が出る。
その周りにも人が集まってしまう。
ただでさえ混雑してるのに、そんな事になったら収拾が付かなくなる。
昨年は終わってから駅に向かって入場制限されたので、今年は少し早めに
出たのだが、ホームに下りたら青梅行のE233が出て行った。6連。
列番が9000番台だから臨時か。
今7人掛けの席に8人で座ってる人たちが居る!
866 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 12:44:04 ID:PsxB4+ue
868 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 12:54:51 ID:PsxB4+ue
869 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 18:20:48 ID:BquBLm67
870 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 19:41:35 ID:8ioyz/c5
羽村駅の改良工事は来月から当分ホームエスカレーターが使えない
ということ?エスカレーター使えない上に片方の階段にも
エスカルつけたから朝とかかなり混みそうだな。
871 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 00:39:55 ID:uGBnZEgd
拝島〜牛浜の速度制限解除されたの?
今日拝島からフルノッチだったよ
>>871 昨日の夕方に乗ったときはいつも通り制限掛かってたから、ウテシが制限無視しただけじゃないか?
>>871 たまに90km/h以上出したりするな
羽村→小作で95km/h出したのにはビビったけど・・・
回復運転か
乗務員トラブル?
877 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 07:12:47 ID:cCEI+v1S
それにしてもかなり遅れてるね。
6:25立川はつ五日市行きの運転手が倒れてしまったらしい
ウテシは北長野行き決定
881 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 08:56:01 ID:iMiH+ZYx
拝島8:08発通勤特快東京行きって、
1.遅れ運行?
2.運休?
どっち?
883 :
名無しでGO!:2007/08/01(水) 20:49:55 ID:NApVUUth
>>881 1.遅れ運行でした。 201だったかと。
884 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 22:14:27 ID:GV9LboKR
米兵の慰安婦が集う福生の赤線で刺殺事件発生です!
警察車両が凄い。
被害者は飲み屋のママみたいだな。
多摩の治安を守るためにも、赤線の早期撲滅を要望します。
赤線は犯罪の根源であり、治安悪化の根源です!
横田の撤廃と赤線の撲滅が福生を救います。
885 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 22:27:25 ID:GV9LboKR
今年の七夕祭りを中止せよ!
こんなに治安の悪い地域で祭りをやるのは危険です!
福生は、殺人横行地区です。
近寄るのは馬鹿と社会の底辺族ばかり。
地価は下がる一方、殺人・粗暴犯罪は増加の一途です。
福生は人の住む所ではありません。
乗務員トラブルって、寝坊かと思うた。急病だったのね。
中央線からの乗り入れの下りは影響は受けなかったようだけど、中央直通の
上りは遅れたね。
立川の青梅線ホームが塞がれてたから、立川行が駅に入れず、その影響だろうけど。
887 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 23:13:11 ID:1k57tKgZ
>>884 これか
【社会】スナックに女性店主の変死体 殺人で捜査…東京・福生市
1 : ◆10000/JzLc @よろづ屋φ ★:2007/08/01(水) 23:05:35 ID:???0
★スナックに女性店主の変死体=殺人で捜査−警視庁
1日午後7時40分ごろ、東京都福生市福生のスナックで、女性店主が死亡している
のを身内の男性が発見し110番した。女性店主はうつぶせに倒れ、背中に刺し傷が
あった。警視庁捜査1課と福生署は殺人事件とみて捜査を始めた。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007080101212
>>866 寝坊したら運転手人生が終わるて聞いたけどホント?
889 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 00:51:08 ID:fksDlAMY
>>888 終わりのない日勤教育が待ってます。その後駅務に転属。
890 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 05:17:23 ID:jWSZdSNJ
今日からの福生七夕祭りに行くのはやめた方がよさそうですね。
殺人や強盗、強姦が多発している福生で子供連れて祭りなんて考えるだけで怖い。
犯人が笑顔で祭りに混じっていると考えるだけでゾッとする。
891 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 06:38:49 ID:0pketAdN
七夕なら阿佐ヶ谷もいいよね
201と絡めて記録しておきたいな
最後だから
893 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 13:25:35 ID:jWSZdSNJ
赤線パンスケの末永や加担者はある意味売国奴だよな。
あんなやつらがいるから青梅線も衰退するんだ。
赤線売国奴撲滅なくして青梅沿線の発展はない。
>>890 そんなに多発してる?スナックのママさん殺しのホシ、捕まったな。
895 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 22:35:29 ID:jWSZdSNJ
福生東口は酷いよ。
金曜の夜に赤線付近通ると客引やドラック売り(麻薬?)横行してる。
先月にはヤクザが日本刀振り回したからな。
で、このスレでそれを嘆いて何の意味があるのか?
897 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 06:50:38 ID:8SmcK79y
青梅線を廃止して五日市線を立川・東京直通にして頂きたい。
福生から乗るパンスケを車外へつまみだして頂きたい。
898 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 11:09:26 ID:CsZaLaq/
こんなとこで言わないで会社に言ったらどうだ?
五日市線を廃止して八高線を立川・東京直通にして頂きたい。
あきる野のDQNを車外へつまみ出して頂きたいw
路線図だけ見ると五日市線なんて盲腸線必要なのかと思った。
そもそも、青梅線が盲腸線で、五日市線がさらに分岐してるからな。
青梅〜奥多摩で乗り換え駅が一つもないのも悲惨だ。
>>901 乗り換え駅どころかあんな山奥にしっかり毎時2本電車が走ってるのが奇跡的だよw
903 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 16:58:15 ID:WUOYwkDq
>>902 全くその通り。JRも本当は減発したいに決まってるけど、
2本ヘッド→1本ヘッドにすると、30分も差が出てしまうから
減発しないに過ぎない。
6本ヘッドから5本ヘッドには簡単にするけどなw >青梅〜立川
>>904 五日市線もあのガラガラっぷりでしっかり3本/h走ってるのは奇跡的だなw
でも、朝ラッシュ時をみれば、青梅線も五日市線も一杯まで
本数出してますけれどもね。御嶽、河辺始発も出してますし。
夕方以降、特に22時以降は両者とも論外ですが。
五日市線は、
武蔵五日市発 6:20 8:00 12:50 15:50 18:00
拝島始発 7:00 8:50 13:30 16:30 18:30
で十分じゃね?本数減らす代わりに各駅に冷房付き待合室と全列車立川直通にするという条件で。
>>908 それじゃ、本数減らさない方が利益回収できるじゃねぇかよw
910 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 23:03:42 ID:dH2YSUPY
>908
バっカじゃねえの!?
お前の脳内だけにしておけよ。
911 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 23:24:56 ID:CsZaLaq/
南東北の某ローカル線区並みだな、これじゃwww
913 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 09:37:55 ID:6Ff9vDZT
>>908 そんなに減らしたら1日の利用者が3ケタになるよ
画期的な方法を思いついた!!!
青梅〜奥多摩間は、本数と利用者が釣り合ってない!
そこで、各駅のホーム入口にインターホンを設置!!
宮ノ平〜白丸でインターホンの押された回数を集計し、
合計が50に達したところで奥多摩から上り電車が発車!
まさに、“合理的”!日本初、ダイヤが存在しないけど終日運転する路線!
フレキシブル・アンド・ラショナル・ダイヤ・システム=FRDS
916 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 10:09:20 ID:0rFU5CHZ
本日のホリ快
1号 07H 201 H06
3号 05H 233 H55
5号 09H 201 H04
917 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 10:25:44 ID:cEKNrOLE
>>914 いっそのことエレベータみたいにするとか。
918 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 10:29:49 ID:6Ff9vDZT
>>914 到着時間が分からないのは不便だろ。
○○に△△時までに着きたいっていう客は困るな。
919 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 15:34:13 ID:eijgXzZ0
でも
>>908のダイヤってローカル線には画期的かもな。
朝晩サポートしてるし、学生の帰る時間もカバーしてる。
五日市線には向かないがローカル私鉄には向くかもな。
河辺の東青梅寄りの踏切に用地進入ハケーン
921 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 16:09:51 ID:BLTzcQZx
東川井信号場の撮影地って川井と御嶽どっちからが行きやすい??
今から撮りに行きたいのだが。。。
>>916 1本目のホリ快が201だったね。夕方、拝島で離合した。2本目は東青梅で離合した。
201のホリ快運用が無くなるとか書いてた香具師が居たな。
>>921 川井から歩くと徒歩5分ちょっと。
線路に沿ってる通りを御嶽方面にしばらく戻ると進行方向左に短いトンネルがある。それを抜けるとT字路になってるから、奥多摩方面撮るなら左、青梅方面撮るなら右へ曲がり坂を登れば到着。
柵がないから鉄道敷地内に入って撮影すると減速→ゴルァになりかねないから注意。
あと民家もあるからその辺も留意すればよいかと。
長々スマソorz
>>924 携帯から乙w
PCから見ると全然長文じゃないけどねw
>>923 その話の出所は八王子支社が配った3月改正のチラシに6月迄って書いてあったんよ。
11月まではまだ入る可能性があるみたい。
927 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 09:54:15 ID:l5Iy0sKa
5日のホリ快は
1号 07H 233 55H
3号 05H 233 45H
5号 09H 201 6H → 4号08H
東秋留発車後防護無線受信
鉄橋の上で停車中
運転再開
970デの車掌さん、車内放送で車が虜って言ったけど、一般人に分かるかな?
930 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 12:49:19 ID:U7pKxarJ
もし仮に五日市線が複線になったら、立川発の青梅・五日市方面を
日中閑散時、毎時8本にして、
・青梅行2本
・奥多摩行2本
・五日市行4本
ぐらいが、丁度いいような気がする。
これによって、立川〜拝島は7〜8分間隔、拝島〜青梅・五日市は15分間隔、
そして、青梅〜奥多摩は現行どおり30分間隔で、パターンダイヤになる。
そのうち東京直通は、奥多摩発が1本(青梅で増結)、五日市発が1本で。
チラ裏妄想&長文スマソ
>>930 あえて突っ込ませてもらうと、なんで拝島〜青梅と拝島〜五日市が本数一緒なんだよw
ありえね〜だろ。
五日市線は、
武蔵五日市発 6:20 8:00 12:50 15:50 18:00
拝島始発 7:00 8:50 13:30 16:30 18:30
で十分じゃね?本数減らす代わりに各駅に冷房付き待合室と全列車立川直通にするという条件で。
933 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 15:53:43 ID:/QJaA2h0
複線化より先にホーム延長だろ〜
短いのがチョコチョコこられても迷惑だぞ〜
柔軟性にもかけるだろうし
そして車両が増えた分、減便の憂き目に…
というお話だったns
短編成で増発しても乗務員足りねぇぞ〜
935 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 16:18:58 ID:/QJaA2h0
>>934 もっと早く走って回転良くすればいいのに
同じ本数でも車両も人も浮くだろう
無理だろうけどね
936 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 21:02:21 ID:5QNWdwti
ハ,,ハ
('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って!
/ヽ 〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
/| ̄ ̄ ̄|.\/
| .モツ煮..|/
 ̄ ̄ ̄
現在の所持品:たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
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ボンカレー(甘口)・ジローラモ ・ブロント・リサ ステッグマイヤー ・C4・貝殻ビキニ
ダイナースクラブカード ・セーラー服・とろろ芋 ・初代ウォークマン・第三文明
・吉見選手
電車の中からみえたけど牛浜駅の居酒屋前で野次馬がいたけどなんかあったのか?
939 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 01:47:46 ID:bBwv06SD
>>938 んなわけねーだろ。
>>890 警視庁の犯罪発生マップで見ると、福生は粗暴犯が多少多いものの、全体的には犯罪少なめ。
ほとんどの罪種で減少傾向。
今回の殺人も粗暴犯の一種。
外人も多いし、ポン引きも多いし、普通なら犯罪でも黙認される町。
941 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 06:50:09 ID:yo8KIVnE
607電車乗車中。
四季彩なりぃ!
942 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 09:42:27 ID:3ODhdC0D
943 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 10:32:24 ID:8u5YPVmk
殺人が粗暴犯と同様に頻発してる福生って怖いところですね。
さすがポン引き、ヤク売り、売春のスラム街。
福生ってサラ金の多いな。
945 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 11:35:35 ID:8u5YPVmk
金無しだからみんなサラ金で借りて身を滅ぼすのさ。
だからたかが6万でスナックのママを(ry
綾瀬止まりの電車を松戸まで延長して頂きたい。
携帯で話していた女(大学生くらいか?)がおじさんに注意されて逆切れ、
挙げ句の果てにはその人に携帯投げつけてたぞ。
つうかこれ傷害罪になるよな。
正論に反論するなんてゆとり教育の結果だな。
ゆとり教育じゃねぇよ
親の教育がいけないんだろうが!
何で私語はよくて携帯はだめなんだろう。
イヤホンの音漏れだってもっと古い問題なのに一向に解決されない。
しゃかしゃか音をきいているとうるさいどころじゃなく本当に眩暈がしてくる。
やかましい私語や小声でも近くで数名でしゃべっているので
眠れないことも多々あった。これはなぜ許されるのだろう。
なぜだろう。
>>949 あいつがやっているから自分がやってもいいのだとでも言いたいの?
ゆとり理論の典型じゃないかw
今日大田区でもあったけど少年がベンチに寝ている人に火をつけたから
私も青梅線にガソリンを撒いて火を放ってもいいだろうと言う理論がま
かり通ってしまうぞwww
>>949 もっといえば、アフガンでは大量殺戮が連日行われているから
私だって嫌いな人何人か殺したって構わないじゃないて考え正論か?
ここは何のスレですか?
>>950 そうじゃないでしょ。
文字通り同じ音声なのに携帯がだめで私語が許されるのはなぜかを問うているのです。
(電波の問題は電源ON・メールが許されているので除外)
私語・無駄音禁止なら納得しますが。迷惑も受けているので。
>>953 結局は自分が正しいって言いたいだけなんでしょ?
他人に意見を求めないで自分でそう思っていれば?
参考までに言わせて貰うと福生や羽村の人間は世間的に質が悪い人間が多い
と思われているのは事実。中にはいい人もいるし、そういう知り合いもいる
が雇用の上で福生の出身と言うだけで疎まれるのは事実だよ。
格好だけならまだいいが、口の利き方・態度・モラルがない輩が多すぎ。
子供だけならまだしも30や40にもなって行動ががきんちょなやつが多いだろ。
順番守らない・人の多いところで喫煙・路上駐車駐輪・・・
俺の言うことが信じられないなら日ごろ注意してみているといい。
あなたがいくら口で批判しても、世間は常に見ているし注意しなくても氷のような
まなざしでみられているということがよく分かるよ。
955 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 19:44:12 ID:cv3s8dnV
音量の問題じゃね?
着信音出すやつ、それに出るやつ、基本声がでかい。
そのうえ何か得意気だったりもするw
小声の私語は許せる。
知り合い同士一緒に電車に乗っていて私語禁止なんてやめてくれ。
放っておきなよ。
>>953って中高生でしょう?
自分の間違いを素直に認められないだけなんだから。
そのうち周りの状況をしっかり見据えれば自分の馬鹿さ加減が分かると思うよ。
人に指摘される前に自分で気づくべきだけどね。
今の子じゃあ無理か、考えが幼すぎるもんな。
随分思い込みの激しい方ですね。
おもしろかったです。
こんな所でマジレスし合ってるんじゃねーよ。
そんなくだらない話題なんかより、そろそろスレタイ考えた方がいいんじゃないか?
947です。
自分の書き込みでこんな流れになって申し訳なかった。
今日自分が見たのは見た目は全然普通のお嬢さんという感じだったのだが、
指摘された途端、罵倒する言葉使いをして全然反省はしないし、再度電話
がかかってきてもまた話し始める始末。
しかも携帯を人に投げつけるなんて初めて見たよ。
注意されただけでこんなに豹変するとは思わなかった次第。
とにかくルールがある以上、それを守るのは決して難しいことじゃないわけし。
電車は自分の部屋ではないのだからお互い公共マナーを守って気持ちよく
乗りたいものだね。
960 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 20:33:12 ID:Vs5gv9e2
公共の場での私語もマナー違反だろ
特にオババの大声とか…
飲み食い、化粧も
恥じらいがなくなると人間醜くなるものさ
961 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 20:35:20 ID:cv3s8dnV
>>957 周りの状況をしっかり見据える日はいつ来るの?w
>>958 >>5 19を半角にするか全角にするか漢数字にするか英単語にするかそれとも。。。。
>>959 いいじゃん。そんな路線だし、そんなスレなんだから。
962 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 21:04:13 ID:8u5YPVmk
人間が豹変するのは、自分の立場が危険にさらされた時です。
戦争末期に生きた人々は口々に「人が鬼になる瞬間をまのあたりにした」といいます。
考えてみれば今の浮き世に人間はいないのかも知れません。
平気で親が子を殺し、子供が人を殺す。
それを黙認する大人たち。
時代の節目には必ずこう言う事が起こります。
明治維新、世界大戦、今度は核戦争ですかね。
963 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 23:23:22 ID:Vs5gv9e2
ユアッショーック!
2ちゃんのスラングとして、ゆとりゆとり言われてるが、
ゆとり教育というのは学科目の時間を削減しただけで
社会的なモラルと結びつけるのは少々強引でしょうね。
社会的なモラルが急落しているのは、やはり親の教育でしょう。
少子化の影響で、一人っ子が多くなっていますから、ますます
厳しい心を忘れた親から副産物が排出されてくるでしょうね・・・。
チラ裏スレ違いマジレスsage
967 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 19:13:08 ID:TM1t3BIx
売りスレレースガイド
競艇は桐生はナイターで4日目でエンジン全開迫力いっぱいのレースが繰り広げられます
桐生競艇へはJR岩宿駅と東武新桐生駅から無料タクシーを運行しております
戸田は5日目でダイナミックに準優勝戦が行われます
戸田競艇へは埼京線戸田公園駅、京浜東北線川口駅西口、都営三田線高島平駅北口、東武東上線成増駅北口から無料バスを運行しております
競馬は川崎はナイターで2日目、ダートコースいっぱいに白熱のレースが繰り広げられます
川崎競馬へはJR川崎駅東口より無料バスを運行、また京浜急行港町駅から徒歩1分です
ボートピア市原では本日昼間は戸田と大村、ナイターは桐生と若松の場外発売を行います
ボートピア習志野では本日昼間は平和島と大村、ナイターは桐生と住之江の場外発売を行います
函館競輪ふるさとダービーは本日4日目を開催
場外発売を前橋(館林場外)、取手、宇都宮、大宮、立川、松戸、千葉、川崎、小田原、伊東温泉で全レース発売いたします
またラ・ピスタ新橋でも本日函館競輪ふるさとダービーの場外発売を行います
どうぞご利用下さい、みなさまのご来場を心よりお待ち申し上げております
968 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 19:20:56 ID:dc0av8Y0
JR東きっての無駄赤字垂れながし路線、五日市線の即時撤廃と国道化を!
969 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 20:46:56 ID:NBqtHeHy
>>968 只見線と一緒で切るに切れないんだよきっと
970 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 21:42:24 ID:KFHki7cW
>968
ヴァカかヲマエは。
971 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 23:38:56 ID:dc0av8Y0
レスすらつけられない馬鹿に言われたくないわな。
流石馬鹿集落の秋留台。
>>968 睦橋から16号までの渋滞を解決してから言え。
さもないと福生駅に秋川沿線の車が襲いかかる。
974 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 23:46:53 ID:KFHki7cW
>971
レスつける程の価値なんか無いじゃんよ、お前のくだらん書込みには。
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JR東きっての無駄赤字垂れながし路線、五日市線の即時撤廃と国道化を!
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えらい狭い国道になりそう
978 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 06:48:21 ID:gB06tTQx
ガラガラ無駄赤字垂れながし路線五日市線の即時撤廃と五日市自転車道実現を!
拝島の立川よりの跨線橋は24日以降は閉鎖?
自由通路が出来ると倉庫前、裏踏切も廃止になるんだっけ?