東京メトロ千代田線・ＪＲ常磐緩行線　Ｃ－09

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1 ：名無し野電車区：
東京メトロ千代田線：代々木上原～綾瀬・北綾瀬（24.0km）
ＪＲ常磐緩行線の取手まで、小田急小田原線の本厚木および多摩線の唐木田駅まで直通運転実施中。

前スレ
++++東京メトロ 千代田線 C-08++++
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152480498/l50
2 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 17:32:27 ID:+3JEMmfw
過去スレ一覧

+++++営団千代田線+++++
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054406019/
+++++営団千代田線+++++2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068290125/
+++++営団千代田線+++++3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076255539/
++++東京ﾄﾄﾛ千代田線++++4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095595750/
++++東京地下鉄 千代田線スレ++++その5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112355710/
++++東京メトロ 千代田線 C-06++++
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130320177/
++++東京メトロ 千代田線 C-07++++
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146619339/
3 ：sage：2007/02/06(火) 17:33:26 ID:HzB+dgUt
2月津!
4 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 17:33:28 ID:+3JEMmfw
関連スレ一覧
【常磐】幻のメトロ06系を追え！06S【小田急】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159782585/l50

小田急電鉄を語ろう！Part29
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169647774/l50
【4000登場】小田急通勤車を語るスレ30【3000増備】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166641576/l50
小田急ロマンスカーを語る　Part24
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167574115/l50

常磐線スレッド　K043
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170601015/l50
5 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 20:33:07 ID:efIwHS9m
乙なんだが常磐線も？
6 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 21:14:19 ID:DtwOlw8/
“Ｃ－”をなんでわざわざ全角にするんだ？
7 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 21:46:49 ID:xOy5DDqn
全角でも読みやすければ問題ないかと…。
とりあえず>>1は乙。
8 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 00:12:57 ID:PygfyS8Z
>>5
なんか切っても切り離せない路線同士だからさ。
前スレで緩行線もかなり話題になったし。

>>6-7
ゴメソ。
その辺は次スレから直してください。
9 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 00:57:38 ID:Gij6AERM
かと言って勝手にくっつけるってどうよ？
常磐線はokで小田急はスレ違いって言いそうだな。
10 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 01:03:53 ID:Dvj3l6V6
南北・埼玉高速スレでも目黒線の話で盛り上がるし。
東西・東葉高速スレでも中央緩行線の話はでる。

ある程度なら大丈夫でしょ。
11 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 02:28:43 ID:pmqTvWb7
n
12 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 03:56:23 ID:RGsOE50F
小田原線と多摩線もつけちゃえば良かったのに。
13 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 14:15:03 ID:Dvj3l6V6
前スレ終了あげ
14 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 15:11:06 ID:f2kbJpxb
とりあえず
小田急4000系発表ｵﾒ
15 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 19:22:20 ID:PygfyS8Z

小田急電鉄、９月から千代田線への直通運転用新型車両「４０００形」の営業運転を開始

小田急電鉄株式会社（本社：東京都新宿区　社長：大須賀　頼彦）では、新型通勤車両「４０
００形」を７編成（計７０両）製造し、２００７年９月より順次、東京メトロ千代田線への直通運転
用車両として営業運転を開始します。

この通勤車両４０００形は、東日本旅客鉄道株式会社のＥ２３３系をベースに設計したもので
、電気機器や保安装置など、主要な機器・回路を２重系化することにより「故障に強い車両」
とし、運行障害の低減を図ります。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=152141&lindID=5
16 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 19:59:58 ID:pBcg6GyG
前の>>445あたりの超亀レスだが松戸16:02発が本厚木行きだったな
我孫子が始発だったと思う
17 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 20:21:22 ID:sC5Xm63a
６０００系は１００年使うのかな？
18 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 20:26:22 ID:qYglLOTS
当初計画では40年、って聞くね。
19 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 21:20:28 ID:LXfQGUx7
既に解体された7000系があるのは知ってる人も多いと思うけど、
有楽町線スレより、7121F～7126Fが近いうちに編成丸ごと廃車になるらしい。

そう考えると、6122F・6123F・6125F～6127FもB修を受けないまま廃車か？
20 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 21:24:36 ID:qfYZ8Ibv
>>19
あれれ？方針が変わったのかね？
６０００、７０００は意外と早く全廃かな？
21 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 21:29:48 ID:y6CsxPvu
新型車、走行音が低減するらしいけど
あまり静かになるとオナラしたのバレちゃう
22 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 21:30:20 ID:6b91qFNx
未更新チョッパは廃車？
23 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 22:52:21 ID:0GJPKFSk
6122Fは確か先月に新木場に回送されたのを目撃したが…。違ってたらごめん。
24 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 23:01:59 ID:7woG+YMI
>>19
だったらこれよりも車齢の高い初期の6000系なんか早めに廃車させろ！！
綾瀬線の５０００系や６０００Ｆはとっくに40年近い！
だ・か・ら7000系の一部を綾瀬線に転用すべき！
25 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 23:19:25 ID:5W4Xr82v
国電総研のネタは本当だったのか。信じられん。
全部がサハのような走行音だったら鬱
26 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 23:47:38 ID:6b91qFNx
6000系の二段窓チョッパ車こそ今すぐに廃車すべき車両だろ。
27 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 00:07:57 ID:EqOM6AYJ
綾瀬止まりの電車を松戸まで延長していただきたい
28 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 00:14:06 ID:l4AQDAr8
有楽町線の7121F～7126Fを廃車にする位なら千代田線に転入して増発用ｷﾎﾞﾝ

07系2編成も千代田線転入ｷﾎﾞﾝ
29 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 00:19:48 ID:nLzJOdqt
有楽町線の7000系で北綾瀬支線のワンマン車を置き換えたりは…
30 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 06:55:34 ID:UJ6Olu6Y
スレ違いでスマソ
7127Fは廃車じゃなく8両化らしい。例の画像はハブれた2車両
だからまだまだ使い続けるつもりなのだよメトロは！
この分じゃ6000も当分現役だな，残念ながらｗｗｗ
6122FはたぶんB修だな，6124F式の
31 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 08:18:40 ID:welXE+Lj
最近の203系、洗車されてない？窓から上だけ

中途半端な汚物になってて笑った
32 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 10:16:01 ID:x2VImEHm
メトロ6000系は東武8000系（3連は最後まで残りそう）がいなくなってもまだいき続けそうだな。
33 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:12:29 ID:9R0lx4Nu
>>28
そうすると07系は06系に改番されるよ。
さらに、玉突きで６００１Ｆや綾瀬線用の車両3本が経年で廃車となる。
代わりに未更新の6000系１０両1本を3両3本に分割、先頭車化改造も必要になる。残りの1両は廃車・・・
34 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:24:00 ID:sIoeblrz
>>33
＞未更新の6000系１０両1本を3両3本に分割、先頭車化改造も必要になる。
そこまでするか？だったら普通に廃車にした方が良いだろ。
35 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:31:21 ID:7utdfU01
北綾瀬はワンマン対応が必要だから、しばらくあのままじゃないの。
シートも張り替えたばかりだよ。
36 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:49:32 ID:FbcOPxIi
>>33
>>34
未更新車の取手（北綾瀬）寄りはCM2だから、
単純に10両編成の2～8号車を抜き取れば無問題ジャマイカ？
37 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:50:27 ID:LNEuShSN
それにしてもメトロって千代田線になんか恨みでもあるのかな
38 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:52:11 ID:tna1dKQ8
東武の野田線に対する扱いに似ている気もする。
39 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:57:35 ID:qh1tWsL9
初期の6000は「タクシー並みの乗り心地」が目標だったのに
40 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 23:42:58 ID:lSXVeYNk
>>27
暴行事件の謝罪をしていただきたい。
41 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 12:02:23 ID:2Tsm9vh4
>>39
6000以降は安定性が悪いから糞だな(冷房が付く前はまだマシだったが)。8000以降のボルスタレスで一層悪くなったが、モノリンクで更に酷くなった。
42 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 14:43:47 ID:XfUf+DJW
汚物203系廃車ﾏﾀﾞｰ
43 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 16:26:19 ID:ZnCtno1o
JRとｵﾀﾞｷｭﾝが全部新しくなったらﾄﾄﾛのﾎﾞﾛさが際立ちそうだな。

VVVF改造したにしても古いものにかわりはない。
44 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 22:22:04 ID:WNfz6CEp
>>37
昼間はガラガラだし、面倒な支線もあるし、
あまり良く思われてないだろう。
45 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 23:06:40 ID:wyE3gKGT
>>36
ワンマン
ＡＴＯ
監視カメラ

が必要になるわけだが？？？
46 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 15:36:32 ID:c/gAN7+0
6000系のE233系ベース車両置き換えﾏﾀﾞｰ
47 ：緩行車掌：2007/02/10(土) 18:10:48 ID:Qy3LARY1
あと20年は6000系は残るよ。
来年207系潰してE233入れるよ
48 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 20:31:54 ID:DOnUL/3O
209-1000の窓改造って既出？

両端クハの2箇所だけだけど…
49 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 20:53:44 ID:5SnQdFIK
6000系は前面非対称のパイオニアで
営団（メトロ）の思い入れは、ひとしお。
やたらに歯医者にはしないらしい。ハイフン車も健在。

その他、丸の内線３００形、
ステンレス第１号里帰り3000形が
メトロのお気に入り。


50 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 22:48:17 ID:T7Cl5d5T
確かに6000系は、デザイン面では今でも十分見劣りしないな。
さらに営団の研究の結果、世界初のチョッパ制御が実用化され、トンネル内の
熱問題も解決できたため、一向に置き換え計画も出ず可愛がられているのかも。
51 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 22:57:27 ID:w8DhD01Y
>>48
まだあまり知られてない
先頭車は元々２カ所しか開かなかったからな
52 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 01:55:44 ID:ex2PT8sb
夜に車掌研修みたいのしてたんだけど、ドア閉めてからブザー押すまで
時間かけすぎで駅ごとに遅れが溜まって綾瀬着で3分遅れ。
最終バス乗れなかった。
定時運転できなかったら失格だな。
53 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 09:53:29 ID:1Nr3Bh/M
４月から亀有駅から目白駅まで通学するのですが、朝だけは綾瀬駅から始発の列車に乗ろうと思うのですが、これは別料金が必要になるのですか？
54 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 10:16:42 ID:mFpS9y/G
というか、JR車に新車が入ったら、ﾄﾄﾛ車がJR線内でも自動放送しないとサービスが見劣りしそうな予感…。
55 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 10:49:06 ID:+nv4Rdzu
>>50
世界初なら阪神のが先だが
56 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 13:12:09 ID:IDQRseEB
>>55
阪神のはたしかにパイオニアだが、力行のみチョッパ制御になっていた中途半端なものでは？
57 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 13:23:01 ID:65VxBjFQ
何を持ってして中途半端なんだんかな
58 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 15:01:49 ID:9CZVui3q
>>53
いらないよ。座ろうと思ったら待たされるけど。
59 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 01:35:04 ID:PiVUlvUQ
6000初期車があるせいで後期車や203も6人掛けが標準になっている現状
60 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 01:50:17 ID:KOurh4Vv
>>59
車端部は例外であって、基本的に一人辺りの幅は430mmなんだがw
ちなみに1000は一人辺り440mmで、06と209-1000は450mm。
61 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 02:05:48 ID:PiVUlvUQ
>>60
そんなことはどうでもよくて客の意識の問題だから
62 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 02:17:06 ID:pneYXMlY
>>54
06系は自動放送してなかったけ？
63 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 10:06:52 ID:fAEFle2R
Z線だって08ﾀｿ6ﾍｾに対してTQ車自動放送対応車は15ﾍｾなんだから関係なかろう。
ただC線6000の更新に対してZ線8000の更新はぬるぽ
64 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 10:07:39 ID:fAEFle2R
17編成だったorz

そろそろｽﾚﾁなんで消えますﾉｼ
65 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 14:54:58 ID:Bw3Fj+UL
常磐線は不動産が千代田線直通電車としか書いてない
しかもみんな広告に写ってるのが203じゃなくて06か6000だし
66 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 15:58:30 ID:C6rDew78
>>63
ガッ
67 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 16:10:34 ID:GhS90AoO
来月中あたりにトウへ行くのかな…？＞マト71
68 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 16:51:52 ID:zNVjRHCp
>>67
なぜ？検査は去年受けたはずだが・・・
69 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 17:21:41 ID:GhS90AoO
>>68
先日、検査票を見たら15年5月 大井工だったよ。
去年のは修繕か何かの臨時入場だったんじゃない？
70 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 18:49:19 ID:n2utCBRU
なんか最近203の雨樋から窓上に掛けて磨いてあるのを
よく見かけるが、数年以内に廃車確定してるのに
何のつもりだろ？

最期のはなむけの意味なら全身磨いてやればいいのに
71 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 02:53:50 ID:SaG/g9E1
磨かなくて良いからさっさと廃車にしてくれと思ってるのは俺だけじゃないはず
72 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 03:02:19 ID:tCoCTNDx
いい加減に203系の置き換え車両の発表しないかな｡203系を小田急線直通させるのだけは勘弁して欲しい
73 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 03:10:30 ID:OdRIMn3q
>>65
だってそれくらいしかセールスポイントがないんだもの。
74 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 03:33:46 ID:zHRguIil
>>72
大丈夫、203は物理的に小田急の乗り入れは不可。
（メトロの6101Fと同様にOM-ATSを設置するスペースが無いらしい）
75 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 08:29:41 ID:aa/oXfiI
根津に痴漢がいた。
76 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 08:47:54 ID:cYY2IF9X
阪神のチョッパは回生ブレーキなしだからじゃないか＞中途半端扱い。

下回りかえて今2000系列になってるがもうすぐ廃車濃厚。
77 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 20:53:26 ID:5ZuezQ4C
>>72
遅くとも今年中には発表あるはず。

2008年度中に上原の留置線潰すから、その絡みで小田急乗り入れ対応車に置き換えらしい。
78 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 21:53:30 ID:LH0n2Pyy
>>77
代々木上原行きはなくなって全部直通ですかそうですか
79 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 22:13:59 ID:OL9cj6fV
>>74
束なら客室に別の機器がはみ出してでもでも置くだろ。
本気なら。
80 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 22:48:24 ID:CG7I+tFo
そんな面倒な事するより新造した方が楽で安いってのが今の束
81 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 23:05:31 ID:OL9cj6fV
束はそのうちぶっ潰すつもりでも平気で改造するから、新造した方が安くても、
新造するかどうかは何とも言えない。

仙石線、京浜東北線
82 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 23:07:13 ID:tCoCTNDx
>>77 >>78
代々木上原での折り返しは残るよ｡
あくまでも2008年に小田急の複々線工事関係で現在の2線→1線に一時的に縮小されるだけ
83 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 00:19:27 ID:ARgfCFGT
綾瀬から新橋に行きたいんだけど、西日暮里乗換えって出来ないよね？
やっぱり北千住乗換え上野乗り換えかな？
84 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 00:28:33 ID:8uSWdpN5
JRだけの切符では不可。
メトロ＋JRの切符ならもちろん西日暮里で乗換可。
そういう意味のことがききたかったんだろ？
85 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 10:40:06 ID:YluDvat4
>>83
ノーラッチで乗り換えしたいんなら、綾瀬→上原→厚木→茅ケ崎→新橋が一番便利じゃないかな
86 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 11:09:30 ID:VNhb2rVp
>>83
もう少し待ってパスモ使おう。
西瓜でもいいが
87 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 11:57:36 ID:+53bCK2g
いい加減6000幕車と二段窓車は廃車にならんのか
88 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 17:45:41 ID:HZ7SRZ7V
千代田線に新06系導入間だー
89 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 18:30:26 ID:0Srqvwtz
幕シャと二段窓はあと20年走ります。保守する人間がかわいそう！トンネル崩壊にでもなればなー！！
90 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 20:18:38 ID:8QH9QVTY
>>88
東西線ワイドドア車が回ります。
91 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 20:28:06 ID:Y6EOtdty
なに。留置線が一本になる？
なんだか遅延が発生する予感。
92 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 20:35:31 ID:lohGLftw
こう考えると、ワイドドア車は東西線では東陽町の悪魔と嫌われても、千代田線で走らせたら普通に神車両扱いなんだろなー
東西線で邪魔者なら、千代田線に（ノﾟ∀ﾟ）ノ ｸﾚｸﾚ♪
93 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 21:03:36 ID:Bnh6mQ71
そしたら神・０６が抜けそうｗ
94 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 22:19:40 ID:LhgfnqGT
既出かもしれないが、ラッシュ時の小田急線からの直通をなくして欲しい。
本当に迷惑だ！
乗り入れ電車が遅れるせいで、その前を走る電車が何度も待たされる。
小田急市ね！！
95 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 23:20:50 ID:O9GInVYO
>>94
同意。
96 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 23:40:20 ID:10ohyWCj
東西線からワイドドアもらってきて
小田急からワイドドアが直通

たぶん北千住でドアが閉まらないオチ
97 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 00:12:29 ID:DvLSxTvh
>>94
夕方ラッシュ時のメトロ車の入線遅れで小田急線のダイヤを混乱させてるので直通をやめてくれ迷惑

千代田線死ね
98 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 00:13:24 ID:hAUS89MK
＊２０世紀の迷惑乗り入れ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%9A%E5%8B%A4%E4%BA%94%E6%96%B9%E9%9D%A2%E4%BD%9C%E6%88%A6#.E5.B8.B8.E7.A3.90.E7.B7.9A

＊２１世紀の迷惑乗り入れｗ
ttp://www.geocities.jp/tsubasa131/senyou-hantai4.htm
99 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 01:00:38 ID:N7fiJRHu
MSEという俺の行動圏ドンピシャな特急が出来たら
もっと迷惑かけると思うけどよろしくねw
100 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 10:12:36 ID:gZzBQuQm
100
101 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 10:22:46 ID:un1iTucj
>>99
MSEはそうでもないよ
102 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 12:43:16 ID:RklLwmI6
まぞせっくすえくすぷれす
103 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 14:02:25 ID:2Pf0pO5/
亀有駅で人身事故があったらしい
104 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 18:10:32 ID:+Hcaqoid
さっき203の台車を眺めてて気付いたが、
全軸に速度発電機付いてるのな。

あれは前ｽﾚ辺りに書いてあった滑走再粘着装置でおk?

105 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 20:36:47 ID:rPYew3rB
>>91
乱れ始めたら代々木公園とか霞ヶ関なんかで運転打ち切って折り返したりするようになるんだろうなぁ。
106 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 21:54:36 ID:DvLSxTvh
>>91 >>105
留置線が1本になる分は小田急線内に直通で折り返すのでさほど問題にはならない｡おそらく成城(向ヶ丘遊園)
107 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 22:52:54 ID:2ZhVdARp
経堂だお
108 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 23:16:59 ID:Q/HTa0Wc
気になる話だな。
小田急の工事が原因で折り返し線が減るので、
小田急が責任をとって経堂まで回送として運転し、
折り返して代々木上原まで車両を届けるってこと？
こうなるとJR車以外に限定しなくてはならなくなり、
ダイヤ乱れによる車両の変更には対応できないと言うことか。
気になる。
109 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 00:36:37 ID:CfKN598U
>>103
アリオならぬオリァ！なんて飛び降りたのかしらね？
110 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 00:37:32 ID:bHOfi8pA
上原を2面3線にしてドア両側開けて即折り返しだよ
あとは明治神宮と霞ヶ関で捌くしかない
111 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 02:15:08 ID:GkefetPh
来月の改正で、亀有発着ができるって本当？
112 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 02:22:44 ID:TSynYaF3
何で金町にしねーんだよ。
曲がりなりにも都内だろが
113 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 09:54:42 ID:hKwMtUAX
毎日毎日毎日毎日、遅れてんじゃﾈｰﾖ
平日時刻表通りにｺﾈｰじゃんよ
なとかしろよヽ(*｀Д´)ノｺﾞﾙｧ
114 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 00:29:31 ID:jnSzjg35
小田急からの直通が遅れるためにダイヤが乱れるが、
朝の上りは、直通スジの次の列車を上原始発綾瀬行きにすればいいのではないか。
直通が遅れたときは始発の綾瀬行きとスジを入れ替えとしまえばよい。
綾瀬での入換操作手順もそれにあわせて考えておく。
常磐線直通については、このスジの間に霞ヶ関始発我孫子行きを走らせて、
間隔が空き過ぎるのを防ぐ。
115 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 00:52:24 ID:mm/luEI4
次ダイヤ改正するとなるとこうなるだろうな。

千代田線ダイヤ
http://file.viela.blog.shinobi.jp/chiyoda-line-timetable.gif
小田急線ダイヤ
http://file.viela.blog.shinobi.jp/odakyu-line-timetable.gif

解説
http://file.viela.blog.shinobi.jp/chiyoda-line-kaisei-plan.pdf
116 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 02:28:59 ID:51jmKHcb
ま　　た　　糞　　ヴ　　ィ　　エ　　ラ　　か　　！　　！

ブログ持ってるんだったら、ダイヤの説明記事を立ててそこに書けよ。
それができないんなら氏ね。精神年齢1桁の35歳。
117 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 03:06:32 ID:I5kL9L5E
小田急の地下車が圧倒的に足りませんね
118 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 03:09:24 ID:lrcZbGL6
小田急の旅客流動を完全に無視した妄想オナニーってところだな。
中年がやってるなら笑止。
119 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 10:17:03 ID:HCqxytgY
教訓：

メトロ千代田線と小田急の時刻表は
バスの時刻表並みの信頼度でミロ。
120 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 10:20:15 ID:05EgYcta
>>93
東西線に０６と０７が集まるとかねｗ
121 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 12:31:54 ID:fkFRJLF5
綾瀬駅4番線8時03分着の綾瀬止まりが
05分に発車して、06分に引き上げ線着、
09分に2･3番線入線、10分に発車。

もう少し余裕が欲しいな。
122 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 17:31:59 ID:6b3PqFMp
↑
京急なら５分以内にやってのけるだろう。
123 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 19:29:42 ID:Q8T7TySh
>>119
>>113です。これからはバスだと思うことにしますorz
つい感情的になってしまって・・・みなさんスレ汚し大変失礼しました。
124 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 20:11:00 ID:+VBUX9Lp
>>121
４番803着の時点で優先乗車の人乗せちゃえばいいのにね。
125 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 23:17:24 ID:ImdZgfra
昨日の夕方ハイフン車が回送幕で支線を何往複かしていたが、
何か不具合でも起きたのか？
126 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 20:47:42 ID:2J+HR5mk
E531の千代田線直通仕様を作って中距離電車の土浦まで直通運転延長しる。
127 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 22:07:54 ID:H4MqBENB
E531じゃないけどE233なら・・・
128 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 01:27:22 ID:c6YQVQ/D
小田急カラー完全にパクった常磐線中電車両が入ったら一般客は区別出来なそうだな。
129 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 02:08:33 ID:YV+FPnkQ
この場合、区別や識別の必要性はどこにもない気ｶﾞｽ
130 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 11:03:07 ID:ehfBrvEy
各停線の柏駅から日暮里方へ少し行ったとこの跨線橋上に鉄道ファンと思わしき人が数人いて、線路脇にも作業員が何名かいたけどなんかあるの？
131 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 20:30:07 ID:sEA1pDNS
さよなら203系
132 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 01:43:45 ID:CFKZyas3
>>130
E501系.415系の撮影じゃまいか
133 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 02:06:09 ID:Cac6dCF+
そろそろ東西線の快速に相当する優等列車が欲しいところだよな
新御茶ノ水以西と柏以東は各停、その間の区間の停車駅は西日暮里・綾瀬・松戸・新松戸で
134 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 03:22:55 ID:3vv7z5Kt
>>131
そうだったら激しく嬉しいが

帰宅時間のせいか現在203系6連続中

ヽ(｀Д´)ﾉ

ところで今日乗ったｸﾊ203-103、傷みが酷すぎ
アルミドアの傷隠しに上から銀ペンキ塗ってあるし
他の編成よりドアや窓のばたつきが酷かった(調子の良い０番台のがまし)
しかも常務陰湿ドアが化粧板の上からなぜかペンキ塗りたくってあったりと
汚物っぷりが遺憾なく発揮されてた罠。
上原で横に並んだ15年位先輩の筈の6000の２次試作車のが全然きれいだったのが
更に涙を誘ったｗｗ

135 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 03:43:57 ID:CFKZyas3
>>134
新御茶ノ水～馬橋利用してるが､203系は汚物すぎる｡ﾄﾞｱ付近にある滑り止めｺﾞﾑは捲れてしｸｰﾗの吹出し口は埃.蜘蛛の巣､吊り革は油ぽいので最近は極力203系を避けるようにしてる｡

1000 6000 06 207 209なら例え綾瀬止でも乗車する｡
早く4000 E233の登場が待ち遠しいです｡
136 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 06:04:55 ID:L1F3YV/l
冷暖房・換気効率・車内の清潔度も
203系よりも年数入っているメトロ6000系の方がはるかにまとも。
137 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 10:47:37 ID:5U4c/PN3
203系は最低最悪の汚物だな
サラリーマン、はたまた女子高生にまで嫌がられる車両なんて他に無い
138 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 15:54:15 ID:1HpGLx+n
たしかに。

男だけでなく電車なんか全く関心も無ければ内外装すら目にも入ってないはずの
女の子にまで嫌われるってよっぽどだよ。

すごくレトロな旧型だとかならまだしも、車齢自体はそれほどいってない
普通の近代的な電車のはずなのに。

まぁﾏﾄの放置っぷりがよくわかるな。

203を見てると他区や他社の普通レベルって保つの大変なんだなっておもた。

で、今日2回千代田線乗ったが2回とも203orz

昨日の帰りで6連続だったからこれで8連続・・・

まぁ団子で来やすいから仕方ないが。

いい加減 6000？なにそれ、うまいの？って状態になりそうwww
139 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 18:47:30 ID:Rr8S9HSH
>>138汚物203の車齢は6000系で例えると6122～6132Fあたりに相当する。
あとこれもあるとよし
つK運用除外の時刻表

でも変運用に汚物203が入りやがったら
＼(^o^)／人生ｵﾜﾀ
140 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 19:21:06 ID:dpFptFsJ
203の座席に着いたらｼｮﾝﾍﾞﾝのすえた臭いがしてきた。
203もついにここまで来たか・・・・と思ったがよく見たら近くにルンペン。
でも一瞬信じたね。
141 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 20:22:24 ID:oxOJpaMx
北松戸競輪のオヤジたちが小便してるだろ。
普通にワンカップとかこぼしているし。
142 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 21:03:58 ID:mlnhO2ye
最近203系でもモーターが「ギィ～～～ン」ってうるさいやつが
増えてきたな。いわゆる「ジェット音」ってやつか？
車体、車内も汚い上にあの音は耐えられない。
143 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 00:06:06 ID:KGIY+81/
ルンペンって方言じゃなかったのか？

144 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 00:16:41 ID:u+Z5C1tT
>>142
地下鉄線内だと
一駅隣の距離からも、聞こえてくる始末。
145 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 00:21:30 ID:u+Z5C1tT
このまま逝けば、
小田急の地下鉄直通向けロマンスカー（湯島止まり）とも、
鉢合わせになるな。
146 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 01:06:58 ID:lljN/9r8
>>139
K運用除外の時刻表作ると時間帯によっては30分位開くことになった希ガス

あと終電が大幅に早まるｗ
147 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 02:19:40 ID:Ve58fB/6
203系は１～３駅くらいなら我慢するが、それ以外は余程時間に間に合わない限り乗らないな
夏場に乗ったらカビの生えた雑巾の臭いが充満してて気持ち悪くなったのがトラウマ
148 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 02:20:33 ID:/L76uXC1
クタクタになって会社出て
綾瀬行きスルーして
203系乗せられて
途中、根津で停車したとき
このままの生活でいいのかって思うことがある
149 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 05:05:11 ID:t7Bo2caA
>>148
他の沿線に越しましょう。あるいは快速停車駅。
150 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 10:27:02 ID:0e0/sj9O
まあ、後暫くの辛抱だ
早く新車が来ることを祈るしかないな・・・
151 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 12:38:42 ID:HnmXAkqI
だね。
そういや203も初めて見たとき（85年頃）はクーラー有って神だったのにな。

6000よりは多少安っぽくてうるさいけど新しいから来ると嬉しかった。

で、今の惨状考えるとE233の先行きも心配。
152 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 14:01:27 ID:qEpTifUb
>>146なら稀少車種かﾒﾄﾛ車(OER車ならもっとよいが…)がK運用につくかに賭け(ry
153 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 17:41:01 ID:NhpAkMDn
>>152
ﾒﾄﾛ車運用の最終我孫子方面は､北千住発22:55｡
それ以降の我孫子方面はJR車､あとは､綾瀬止で小田急.ﾒﾄﾛ車
154 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 17:55:04 ID:S3wawwCI
２０３いいと思うけどな

椅子柔らかいし、暖房利くし
ギュイーンっていういかにも加速良さそうな音がイイ
155 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 19:54:18 ID:45dvMHX0
常磐緩行線も毎時一本くらいは快速運転しろや。
156 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 20:00:51 ID:9gRvuxj1
>>155
退避場所どうするんでつか？
157 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 20:58:33 ID:gyj2xO0R
それよりも増発しろと
158 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 21:04:44 ID:63x7aayg
千代田線をJR東日本に売却、つまり東京メトロが鉄道事業廃止、JR東日本が事業許可を得れば済む。

東西線、伊豆急行、北越急行も同様。
159 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 21:27:03 ID:qE8LVezo
>>137
高校のクラスのとある女子は、一緒にメトロ６０００系の未更新に乗ってた時に、
「なんかこの電車、古くない？」って言ってた。確かに黄ばんだ感じの色だしなぁｗ
２０３系に関しては知らんが･･･イイとは思ってないだろうな。


あと、個人的には２０３と２０７-９００の車体側面にうっすらと見える
"ＪＮＲ”の文字に萌えてる。
160 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 00:11:53 ID:N++hF2sn
愛嬌たっぷりな203ﾊｧﾊｧ
イスやわらかくて寝やすいのはいいとこ。
161 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 00:21:18 ID:lNCYo9Eb
フルカラーLEDでピンクの「多摩急行｜唐木田」表示を出すE233系が早く見たいぞ。
162 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 00:24:59 ID:/UkpPqls
１０月頃には見れるようになりそうだな
163 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 00:31:16 ID:2tIm0Qzi
>>161～>>162
2008.3 ﾀﾞｲﾔ改正までE233の多摩急行唐木田はおわずけ
164 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 00:48:47 ID:u0Z1EWxk
なんでそんなもんが見られるようになるの？
JR車が小田急に行くようになるの？
165 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 00:59:29 ID:1YJ7igmL
メトロ6000は酔う。203のキビキビした走りが良い。
166 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 01:16:22 ID:25l5ZsJE
小田急新４０００系が我孫子まで来ないかな・・・・・。
Ｅ２３３系が唐木田まで行くなら見返りに常磐緩行線まで直通して欲しいところだ
167 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 05:39:26 ID:xZh9fFdT
東武東急田都みたいに3直すると、運用が乱れたときの
整理が大変だよなぁ・・・東急のはｻｰｸﾙK車って言って
東武乗り入れ出来ないのがあるし。
168 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 17:59:13 ID:Z4K2wqd4
新06系に置き換えてくれ
169 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 19:18:40 ID:uwdR4iwv
イスが最悪なA-Trainになりますが？
170 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 19:20:58 ID:FSCkqhd8
203唐木田まで来ないかな？
171 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 19:47:11 ID:57p4ahN3
緩行線に新車入る！
Ｅ２３３系！

って噂が飛び交ってるけど、当分入れないらしいですよ。
Ｊの友人に決定的な事を聞きました。
とにかく、当分入りません！

２０３系でグットライフを送ろう
172 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 20:08:38 ID:Vt/1uFiD

埼京線に233入れて、そのお古の
205貫通改造がくるらしいですよ
173 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 20:18:31 ID:HyuNn4de
>>172
もう少しましな嘘をつけ。２０５系の改造車なら２０３系続投と車歴的にたいして変わらないじゃないか。
174 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 00:11:02 ID:t42btI57
>>169
そうなるとメトロ新車が一番微妙になるな・・・
>>171
×グットライフ
○グッドライフ
脳内友人か知らんが、いい加減な事は言わない方がいいよ
175 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 00:28:27 ID:KOCM+5py
車両はぼろくてもいい
棒を付けて７人座れるいすにしてくれ

副都心線が開通したら　新宿→国会議事堂　で乗り換えてくる奴らが
明治神宮前経由になって表参道で確実に座るのが厳しくなる

となると3次車までは廃車するしかないな
176 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 01:45:47 ID:2E9oTSlz
＞棒を付けて７人座れるいすにしてくれ

ということは間に６本必要だな
177 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 09:32:13 ID:HOrvoTcd
京浜209を改造した方が早いな。
178 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 11:45:56 ID:q0nPUKWY
これからメトロは忙しくなりそうだな
179 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 22:12:19 ID:p82UNast
緩行には、大阪環状線と武蔵野線の１０３系が新型車両として
登場します。
180 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 23:11:46 ID:RP5xapM2
>>179
N40はイイ(・∀・)イイ!!
181 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 00:00:10 ID:IK1qjmYu
でも本当に来ないなぁＥ２３３系２０００番台のアナウンス・・・ガセだったのかな？
182 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 00:15:40 ID:8c66Umwa
ネタだろ。
先日TKに入場したマト53はLED化されてるし。今後もしばらく使うと思われ。
183 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 00:33:07 ID:CTOAZelG
冗談じゃねぇ！
あんな汚物とっとと廃車にしろ
184 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 03:55:45 ID:O/KU4gOP
朝は大手町で乗り換えて渋谷に行くくせに
帰りは表参道から席確保する経路外乗車を取り締まってくれ




俺は回数券だから文句言われる筋合いはない
185 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 05:04:07 ID:MXVAwAGN
>>181
総研では1000番台じゃなかったか？
186 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 08:44:39 ID:9Lm0iimO
>>185
総研でも「2000」って書いてる。
187 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 15:31:40 ID:AVuJc4Tc
結論、２０３系、２０７系９００番台、２０９系１０００番台は不滅の車両。
188 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 15:56:05 ID:jDZlw+56
203系が地下鉄内で炎上。乗客乗務員全員死亡
　↓
大ニュースに。世界的な報道。
日本の技術力の信頼性を失うものとして大規模な原因究明
　↓
マト区のクソ整備が世界中に報道される
　↓
マト区全員日勤教育。203系全廃。
JRの技術の粋を結集した超最新型安全快適車両が導入。
整備も最新技術で行われるように。

とか妄想した。ごめん、不謹慎だな。
というか、直通自体が廃止にされそうだ。
189 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 16:11:28 ID:G1Qi/uD8
不謹慎にも程がある
罰として>>188は今から泳いで手賀沼横断
190 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 19:48:03 ID:roDG80W7
>>188
妄想厨死ね
115系でさえ燃え広がらないんだからありえねえよ

http://araic.assistmicro.co.jp/araic/railway/report/RA04-1-4.pdf
191 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 21:37:27 ID:tzZXiq1a
>>189
ここはあえて牛久沼横断にしようぜ。
192 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 22:04:10 ID:iTIGQcks
>>188
流石に不謹慎だ
せめて車庫に留置中に炎上にしてくれ
193 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 22:06:18 ID:lK+4W3ip
サリン事件のあと「思い出すから廃車にしてえええええぇぇぇぇぇぇ」
ってみんなで叫べばよかったんだ
194 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 09:17:26 ID:WL1P3QmG
帯の色を変えるだけだろ
195 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 12:44:07 ID:jvMssxua
>>191
ついでに印旛沼も
196 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 12:53:48 ID:O8dX0+9z
松戸は糞整備だが何故か車両故障はあまりしない。
だから地下鉄内で炎上する可能性は低い。

車両に橙と緑の帯が入った路線のが危ない。
197 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 16:30:38 ID:/76Lzef8
２０３系を主とする緩行線車両陣はは優秀なのだ。まぁ２０３系は騒音を除けばだが・・・。
198 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 16:37:44 ID:93M7boKR
てかマトの人間は全体的にヲタが多いから
接客より自分たちの趣味で営業してるフシがある(w
199 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 17:04:48 ID:StRfBF4e
なら掃除もちゃんとやれと
200 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 21:13:10 ID:pi3cpTaX
207系の窓が開いているときに、
窓の桟が真っ黒なのが見えるが、
これはいくらなんでもいかがなものかと。
最新式制御装置を備えた期待の試作車という鳴り物入りで入線した
この輝かしい電車をここまで汚くした罪を問いたい。
201 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 21:28:50 ID:bSw21fFS
どうでもいいですね
そんなこと
202 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 21:28:57 ID:No0b+Ez7
緩行線E233系投入は中央線、京浜東北線が落ち着いてからでない?
203 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 23:02:42 ID:hye1zjSe
>>197
あなた感性が逝かれてるみたいですね。
迷惑なので社会には出ないでね☆
204 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 00:05:58 ID:qGJtJwSM
>>198
前に柏かどっかの駅長室に103の写真が飾ってあった。

大好きだったんだな。103系。
205 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 13:55:56 ID:jhlCiGh/
>>203
でも、未だに置き換えアナウンスされてないし、多少はましな方なんじゃないの？
206 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 17:59:48 ID:gDLmDvPU
>>196ﾏﾄって故障さえしなければ良いって方針なのか…
逆に、メンテが良いのに車両故障はよくあるなんてのもある
つ路線違いだけどメトロ8000系
207 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 19:00:34 ID:oUnpD9hq
小田急・メトロ・JRのフリーパスとか
小田急・メトロのフリーパスってあるの？
208 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 19:42:40 ID:+tZfoO8o
亀有ー我孫子間をメトロに移管。
JR車撤退。オバQが我孫子まで乗り入れる。
例JR取手駅から東京メトロ北松戸駅へいく場合。
JR取手駅からJR柏駅までの料金と東京メトロ柏駅から
東京メトロ北松戸駅までの料金が必要。
JR取手駅からJR松戸駅までの料金と東京メトロ松戸駅から
東京メトロ北松戸駅までの料金が必要。
209 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 05:41:23 ID:C6Hj01Cb
>>206
メトロは足回りの保守は超手抜きだよ。フラットが出来てもなかなか削正されないし、愚かな理由(聞くな)で空制をタコにするし。
K車は車体と内装が汚れていても、足回りの保守までは手を抜いていない。
210 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 09:45:17 ID:j7yv5qCC
綾瀬での代々木上原方面から支線への乗り換えが大変＞＜
211 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 12:31:24 ID:sKfdw85q
>>209
イタズラでわざとフラット作っちゃうんだっけか？
212 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 14:18:48 ID:kOIQ5VCG
>>209
結論出たな。
松戸で足回りメンテして綾瀬で清掃すればいいんだな。
213 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 14:28:39 ID:i4KxhEP4
そうなると運用の関係上松戸折り返しが増えて更にｳﾏｰだな
214 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 16:53:57 ID:7iYwGf9b
亀有金町の人ウマー
215 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 18:49:38 ID:+wrKB2Mw
そうするとおそらく小田急車も松戸まで行かざるを得ないから
趣味的にもウマー
216 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 18:53:32 ID:dfu8K7aV
束
常磐線を廃止・・・・

茨城がブチ切れ！？　納豆鉄道
北千住～金町を東京地下鉄
金町～取手を形成が挙手、金町-松戸を改軌して柴又線に連結
松戸～取手が関東鉄道

相馬鉄道が納豆鉄道乗り入れ拒否で、線路撤去
217 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 20:49:07 ID:mGrHFBCe
北綾瀬支線を有楽町線の野田市延伸の途中と繋げての出し直通すればいいじゃん。地図見たら丁度延長線上だし。
218 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 20:51:25 ID:qSYg/nJA
とりあえず、有楽町線は亀有から北綾瀬まで
環七の下を通って遠心したほうが何かと便利だろう。
219 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 22:38:28 ID:HJ4iqZdl
北綾瀬線を八潮までつくっておけばよかったのにね
220 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 23:01:55 ID:Nt6cbudo
>>219
だから車ｋ（ｒｙ
221 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 06:41:20 ID:bRCB4ZSK
有楽町線で走っているメトロ07系、東西線に転属以外の残り2編成が
千代田線に転属って話を聞いたのだか、本当なの？
222 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 09:45:31 ID:XUhgyikh
07-101Fが今綾瀬工場に入ってるから、なんともいえない。
223 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 16:17:56 ID:hA591tSz
>>219
線路の横に車庫が張り付いているのなんて珍しくないから問題ないのでは？
224 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 01:12:23 ID:wItf2j0P
「女性専用車両に反対する会」 ３月期オンライン署名

署名送信フォーム http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture-new.html
今回の提出先：ＪＲ東日本八王子支社・大阪市交・横浜市交・東京メトロ・京阪・西鉄・名古屋市交　他

※今までにご署名いただいたみなさま、是非今期もご協力ください。
【先月以前に署名いただいた方も、再度ご署名いただけます】

今月は、朝だけでなく夜間にも女性専用車両を導入するよう要望書が国交省に提出された、
ＪＲ中央線を管轄する、ＪＲ東日本八王子支社を提出先に追加。皆様のご協力お願いいたします。
225 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 01:29:10 ID:w7/zyqpq
２０３系放送が小さくしか聞こえないことが多く、ドア付近につり革がないね。
東西線のＥ231の色違い早く大量投入してくれ
226 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 02:21:43 ID:tb2XDKQR
>>225
Ｅ231-800の色違いではなくて、OER4000の色違いですけどね。
227 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 04:48:49 ID:NxNY39Kl
203だけど、暖房が馬鹿みたいに暑いって思うのは俺だけ？
帰宅ラッシュ中で混んでるときでも平気で暖房するしｗｗｗｗ
弱冷房車が有るんだから弱暖房者も作れよｗ
228 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 05:47:30 ID:DynVFYnB
203は夏以外空調回すな。地下鉄フレーバーと203臭が混じって最悪だ。
229 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 07:12:41 ID:IO6pwH8m
>>227
俺も暖房に関しては前々から感じていた。
代々木上原～我孫子までずっと座ってたが熱くてヤケドしそうになった。
230 ：移転ですー：2007/03/01(木) 07:57:52 ID:0ZyX65AT
スタジオ「K･WEST」インフォメーション
http://www.stemo.jp/kwest/index.shtml

４月よりＳ館専門店街８階スタジオ｢K･WEST｣が流山おおたかの森S･Cへ期間限定で移転します｡
GROOVE FROM K･WESTは引き続き､毎週月曜日～木曜日(7:00PM～7:49PM)番組内容もますますパワーアップしてON AIRしますのでご期待ください!!
231 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 09:22:31 ID:CGpf8CzC
203系って側面方向幕かなーり汚れてるけどなんで？

>230
東急ハンズの開店工事だな。
232 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 09:53:42 ID:NxNY39Kl
暖房俺だけじゃなくて、結構不満感じてた人多いんだなｗ
駅員に言ったことも有ったんだけど一向に改善しないしｗ
233 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 10:43:12 ID:DynVFYnB
駅員に言っても無駄。レチに言わないと。
234 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 12:02:00 ID:5ckAOpzt
これはどこでもそうなんだが……
同じ列車でも暑いって苦情と寒いって苦情が同時に来るような状態だろうから、あんま言っても意味ないと思う。
235 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 21:25:14 ID:XDDGx2gZ
>>221
この前綾瀬駅から乗って来た男性二人組、多分メトロの人だと思うのだが
７０００系の８両が云々とか10000系が2本増えるだとかの話をしていた中で
０７系がこっちに来るって言っていたから、多分本当に来るんじゃないのかな？
236 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 04:40:23 ID:mGNSjinC
http://page.freett.com/tekkenbve/usoden/10000tozai.jpg

ところで、これってなに？
237 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 11:08:51 ID:5cIrOAiJ
ウソ電。
238 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 11:35:46 ID:uvezjk+5
千代田線始発駅
我孫子？？
239 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 00:41:26 ID:6ZG0kNMg
千代田線って副都心線とこっそり繋がってないの？
240 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 01:04:20 ID:70kCD7BS
>>236
いいなそれ。本当に欲しい。
241 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 01:28:29 ID:mItpFf9R
>>236それなんて09系？
242 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 05:22:47 ID:FKC3O09R
昨日の昼頃綾瀬にいたなぁ本物ｗｗ

まだ乗ってないが……
243 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 15:40:29 ID:9xLE/lR3
今日の１２：５０頃に松戸から常磐の各停で綾瀬まで乗ったけど、松戸で交代した運転手が汚いヒゲ生やしていたように見えたが。

束はそういう社員に平気で仕事させるのか？
ちょっと質を小一したいんだが。
244 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 00:26:09 ID:Une3lFoH
中も外観も汚いのです
２０３系ｗ
245 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 00:59:35 ID:VyEfYLHW
>>243

♪どーでもいいですよ
246 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 02:37:33 ID:lsa5qHvW
千代田線と新宿線で通勤してるけど
新宿線10-300形の外の汚さもなかなか
247 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 12:22:57 ID:hO0WGuS3
Ｅ２３３系２０００番台のアナウンスまだ～？
248 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 01:25:55 ID:Zs6eR1xI
>>243
他人のことを言える顔か？
249 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 20:02:58 ID:0hBaBmkY
前に快速柏-松戸間を緩行を見ながら乗ってたんだけど、たまに脚立の上に乗って
さらに身を乗り出している危なっかしい撮り鉄いない？
250 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 00:04:50 ID:jCdBPzWe
相変わらず常磐方面は風が強いようだな。
しかし風のときだけ理由言うのはなぜ
251 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 00:58:18 ID:nroPCJ8L
07系転属まだー？
252 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 07:38:43 ID:yU6s0VL1
誰かかわいそうな>>248にレスしてあげて～！
253 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 08:04:13 ID:v2JqiCFp
お前がレスしてるじゃんw
254 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 10:35:06 ID:uV5PMIkL
今日の９時過ぎの国会議事堂前の騒動はなんだったの？
255 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 14:43:29 ID:zgAH0Kor
常磐緩行線（東京メトロ千代田線直通）に新型電車を導入
-E233系直流電車- [PDF/134KB]
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070303.pdf
256 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 15:15:37 ID:JJ81gGh/
製造数は18編成なんだな。だが現状209-1000入れると20編成のはずだよな。
しかもプレスには209-1000置き換えについて触れてないけど、もしかして転属無くなった？
257 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 15:22:10 ID:9KJjnA3b
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
258 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 15:28:20 ID:9KJjnA3b
２０９は車体そのままに、機器類更新で対応だったりして



ってか209の方がｲｹﾒﾝってオチだし
259 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 15:32:11 ID:JJ81gGh/
209-1000はＥ217と同じくモニタ装置とVVVFとSIVとドアエンジンなどの機器
更新対象だよな
260 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 15:35:03 ID:bATXm21p
小田急4000とｿｸｰﾘだな
261 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 15:39:28 ID:JJ81gGh/
そっくりだけど共通車じゃないみたいだな
262 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 15:46:52 ID:yJ8Il/FM
常磐の車両がこんなに激変するとは・・
常磐緩行が最新車両か～
これもTX効果かね。
263 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 15:49:56 ID:JJ81gGh/
ＪＲの常磐緩行車両取替え願望は数年前からだよね
雑誌に車両計画担当者が取替えたい旨書いてたし
264 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 16:34:09 ID:wtGBsEZl
汚物203が消えてくれるだけで嬉しいですｗｗ
ただもう常磐沿線から引っ越すけど…
265 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 16:43:10 ID:9KJjnA3b
ＴＸ効果ってかＴＸ自体　元々国鉄が計画してたんだし・・・自演！？
266 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 17:12:25 ID:SU+n93Fk
ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（ｎ‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!
267 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 17:19:35 ID:ELCAhoPn
でもすぐに汚くなる悪寒
268 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 17:22:40 ID:i7nDKiD5
置き換えｷﾀｰ！！ようやく汚物ともおさらばか・・・
千代田線始まったな
269 ：あとは・・・この会社：2007/03/06(火) 17:31:22 ID:9KJjnA3b
　 ..,,,iiiiiii,,,,,,_: 　　　　　　　　　　　　 : _,,,,,,iiiiiii,,,,: 　
　,lllllllllllllllllllllliiii,,,_: 　　　　　　　 .,,,,iiiillllllllllllllllllllli,、
: .lllllllllllllllllllllllllllllllllli,,,,: 　　　 .,,,iiilllllllllllllllllllllllllllllllll:
: llllllllllllllllﾞ゜　 ｀ﾞﾞﾞﾞ!!llllliii,,_ .,,iillllll!!ﾞﾞﾞ゜　 : ﾞﾞlllllllllllllll|:
: 'llllllllllllll、　　　　 : ﾟﾞ!!lllllillll!!ﾞﾞ｀　　　　　:,llllllllllllll′
: :lllllllllllllll,: 　　　　　..,,illll!!lllii,,、　　　　 : ,lllllllllllllll:
　:llllllllllllllli,.　　　　.,,illlll!ﾞ｀.ﾞ!llllli,,.　　　 : ,llllllllllllllll: 　
　 'llllllllllllllll,,　　 : ,illllllﾞ｀　　:ﾞlllllli,、　　.,llllllllllllllll°
　 ｀ﾞllllllllllllllli,,: 　:llllllllli,,,,___,,,illlllllli: 　.,,illllllllllllllll°　
　　 :ﾞllllllllllllllllii,: .:ﾞllllllllllllllllllllllllllll!ﾞ: .,,illllllllllllllll!゜　　
　　　.ﾞ!llllllllllllll!!!: : ﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!!!!ﾞﾞﾞ’　:l!!lllllllllllllllﾞ: 　　　
　　　 ｀ﾞﾞﾞﾞﾞ″　　　　　　　　　　　　 : ｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ｀　　　
270 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 17:38:25 ID:cMmrdmSv
>>269
策士策におぼれる
271 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 17:53:18 ID:9pmFF8Go

車内のドア上の情報案内装置がLCDじゃなくてE231,531と同じ二段LEDに見える
けど
そういえばプレスではぜんぜん触れてないし
209の転属は流れたみたいだし、車内設備を統一する意味でそうしたのかも
272 ：271：2007/03/06(火) 17:54:53 ID:9pmFF8Go
すまん、勘違いだった
273 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 18:01:04 ID:OpmZDKby
209-1000は6連化して東武線直通用に。
274 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 18:06:55 ID:kMzKmMuO
>>271
しかし京浜東北のプレスと違って「ニュース等の表示｣がないから
液晶は１個だと思われ
275 ：271：2007/03/06(火) 18:46:52 ID:G0fKG3OF
>>274
そうなんだ。
だとすると、横長のワイド液晶を採用するのかな？
中央快速用みたいに情報をを無理して詰め込まなくても良くなりそう
将来、三社直通すれば、路線図は今以上に複雑になるだろうしね
276 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 19:11:03 ID:4aUq2RBK
小田急3000みたいにLCDの隣に路線図つければいいのに。
それ以前に東急5000なんか2個のLCDの上に路線図がきちんと用意されてるし。
277 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 19:11:34 ID:uCn8GtI/
優先席部のイメージ図を見ると、LCDが従来のより少し横長になった感じだね。
ところで、ホントに三社直通ってするの？？
278 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 19:42:19 ID:Qbn0LTSL
行き先表示機がフルカラーだからな。
代々木上原までなら3色タイプで済むはず。

てか1年半後か。長いな･･･
279 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 19:42:43 ID:F5SkgNMd
来年、千代田線が大きく変わるね。新車祭り状態になっちゃうぞ！
小田急に４０００形とＭＳＥ運行開始
ＪＲにも新型Ｅ２３３系スリム車が夏に登場
メトロ車にもＥ２３３系と同じ車体の新車登場か！？
つーかＪＲ２０３系より汚物高齢メトロ６０００系はさっさと廃車しろ！
280 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 20:07:27 ID:M2I3QQ47
元祖でぶやに千代田線登場
281 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 20:09:59 ID:zGvn126Q
E233常磐緩行用は、フルカラー液晶つき！！
282 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 20:11:31 ID:XMmvu6fs
>>279
メトロは今10000系で精一杯だからな・・・
10000系の増備が終わった段階でなんらかの動きがあるかもしれない。
283 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 20:16:33 ID:M2I3QQ47
東京メトロ6000系の音マネする芸人初めて見たw
284 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 20:24:50 ID:Sj0YL8ec
千代田線ｷﾀｺﾚ
285 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 20:33:06 ID:9GFdfK1g
汚物廃車ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
これで０７系転属もあったら格段に良くなるな
286 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 20:36:47 ID:M2I3QQ47
その汚物廃車がでぶや内で醜い姿を披露
287 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 20:44:12 ID:8J3J0BtA
取り敢えず、E233導入決定おめでとう！
288 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 20:48:39 ID:XoaI23NF
長かった…

後はクズの東マトを指導して
まともな洗車をできるようにして欲しい

せっかくE233系も今の203系みたいに放置プレーされたんじゃ
遠くない未来に汚物になるし…
289 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 20:52:43 ID:nS4DBbm6
まずはカツ車とかコマル車みたいに外板艶消し部分にクリヤーコーティングすることだな
290 ： ◆aZSio..p4w ：2007/03/06(火) 21:12:47 ID:3sJEpYzC
鉄板焼こと103系1000番台がバリバリ活躍してた頃
今と同じ感覚だったのかな？
個人的にトンネル内に響く203系の音が好きだから複雑な気分…
291 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 21:22:16 ID:DpBU59ph
あの轟音２０３系と異端感たっぷりの２０７系９００番台ともおさらばか・・・。悲しいな・・・。
>>279
６０００系の生命力＝両津勘吉　君達が逝ったあとに置き換えが検討され始めるだろうな。
まぁそのうちスーパー６０００系とかになるんじゃないの？
スーパー６０００系特徴
・窓を一枚化
・ドア窓を大きくする
・行き先表示板をフルカラーＬＥＤに変更
・全面を一枚窓に
・ヘッドライトはＨＩＤ化
292 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 21:28:55 ID:MHQLIo4a
＞２７９
メトロ６０００系は高齢だが、自動放送も設置されＶＶＶＦ化もされているから
悪くはないと思うよ。
２０３系はこれまで更新車は一切なし
293 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 21:30:48 ID:NuKD+pTo
おせーよ
294 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 21:32:35 ID:sloZJNJK
>>291
6000はいくら化粧板を誤魔化しても基本的に内装が古臭いんだよな。
295 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 21:43:37 ID:BX8YvwkL
>>288
E217のグリーフ車の帯が剥げるほどゴシゴシする洗車機になってから綺麗になったと思う
我孫子にある洗車機が新しくなったみたいで多少マシになったと思う。最近、小屋みたいのを建設してますな。

すれ違いだが、水カツにもｺﾞｼｺﾞｼするよう指導してくれ。９号車だけ明らかに色が違い特に目立つ。

>>294
金網ですからな。どうでもいいが茶色の垂直背もたれのシートはとっとと取り替えてほすい。
296 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 21:53:20 ID:LpvDhX5D
>>292
1～3次車は最悪。
窓小さい・扉間６人しか座れない・扇風機ウザい。
とっとと置き換えるべき。
297 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 21:53:48 ID:SKYjms69
6000系はあと10年くらいは廃車なしじゃないの？
ここ数年で初期編成の車内ＬＥＤ表示・ドアチャイム設置とかキノコ貫通
の引戸改造とかやってるし・・・
298 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 22:15:54 ID:9GFdfK1g
見苦しい二段窓とﾌﾞｰﾝと煩いチョッパ車をどうにかしてほしい
多摩急行にも入ってくるから避けようがないしな
299 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 22:36:45 ID:3H+16+bY
>>288
新車になったからと言って 233 が 203 のようにならない
などと夢は見ないように
アルミからステンレスに変わる事でパッと見はいいかも知れないが…
洗車省き常磐クォリティーは変化しないんだよね
白ブタ も汚いまま走ってるくらいだからね
300 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 22:38:14 ID:sloZJNJK
>>296
座席問題は6000・203・207-900に該当する。
6000は更新しても座席幅を弄らないから(恐らくドアエンジンとかの関係で無理なんだろうが)余計に萎える…
301 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 22:58:15 ID:CnqZhds6
これで小田急と汚れ度競争が見られるな
302 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 22:58:27 ID:NuKD+pTo
さよなら203系は我孫子－取手間でやってください
さよなら207系は柏－松戸間でやってください
303 ： ◆aZSio..p4w ：2007/03/06(火) 23:06:59 ID:3sJEpYzC
>>302
ヒドス(´・ェ・｀)
304 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 23:43:12 ID:U+n+VTYi
千代田向けE233は各ﾄﾞｱLCD1枚だけか
退化してるな('A`)

何処かの50070系よりは全然いいけどｗ
305 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 23:45:08 ID:N8RHd1XG
>>294
東武の9102みたいにすればいいんだろうけど金掛かるからな
306 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 00:33:29 ID:hxQywYjp
>>302
せめて207系は取手～代々木上原間を走らせてやってくれ
203系はどうでもいいや
307 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 01:47:44 ID:IltKVK+x
13号線開通の頃に納入か。
楽しみが一つ増えたw
308 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 01:50:45 ID:2hk60z+t
6000といえば、兄弟の000が10000に置き換えられて廃車が出るらしいが・・

ここでメトロが空気読まずに10000のようなAトレを入れたら面白いがｗ
309 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 01:51:25 ID:2hk60z+t
失礼、000は7000ね。
310 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 02:04:42 ID:wacS7Gvt
松戸車両センターへ

こんどはちゃんと綺麗に使ってください。
311 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 02:07:35 ID:18oy2g14
新車になるならJR線内110km/hくらい出そうよ
312 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 02:11:56 ID:TIBUt4jG
初期「綺麗だから洗わなくていいよね」
中期「もっと汚れてからまとめて洗うよ」
後期「洗っても無駄だし」
313 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 02:46:46 ID:VxqTsXlC
部屋の片付けみたいだなｗ
314 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 02:59:24 ID:y7zjiIk1
今回のダイヤ改正は何の為？
315 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 03:15:37 ID:f3kDyLgc

000系はあと15年歯医者は出ません
316 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 06:42:15 ID:wacS7Gvt
>>312
初期:ﾖ531
←ﾖ231はいまこの辺
中期:209-1000
末期:203、207
317 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 10:02:00 ID:c4l/CFlU
>>311
D-ATCにしないと無理。
318 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 10:27:46 ID:PObRuf3/
２０３末期の為、２３３を作ります！来夏から１年半かけて１８編成作ります！（朝日新聞・朝刊より）
319 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 10:42:32 ID:g/BiD13s
209-1000洗車しようよ…
320 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 11:18:39 ID:sv8Pq0n0
>>311
メトロチョッパ車が出せません
321 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 11:28:04 ID:Pqk/jbG2
ようやくアルミ妖怪電車引退
322 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 12:01:54 ID:91seOz8L
>>317
別にATCの問題じゃないから。今の一段ブレーキ制御ATCのコード自体は110km/hまであるし。最高速度が90km/hなのは軌道との兼ね合いだろ。
東西線の地上区間は各停だと最高85km/h止まりなんだからまだマシ。それも駅間距離が2km以上ないとそこまですら出さない(他の区間はまず75km/hまで)。
323 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 13:05:39 ID:BkDw4p9Z
２０３系
２０７系９００番台
それぞれの行き先は・・・？
２０３系はどこにくれてやる？長電？関鉄？
２０７系９００番台は顔を弄って京葉・武蔵野らへん？
324 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 13:06:32 ID:0ZU+ybJp
>>323
そのネタ飽きた
325 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 13:08:08 ID:zyUO/rP6
秩父
326 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 13:14:00 ID:BkDw4p9Z
>>324
お前にだけそっと言う。
関鉄は妃殿下だった。
逝って来る。
327 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 13:16:51 ID:bM9OtI9O
２０３系引き取り無理だろ
加速時減速時にプーと音がしたり、走行中ドアがカタカタしたりと問題あり。
328 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 13:23:00 ID:2aoSYbYD
汚物殿堂入りの203を欲しがるとこなんて有るのか？
329 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 13:29:11 ID:qX0A8ZZL
昨日、北松戸から汚物に乗ってきた競輪オヤジが、
ワンカップをシートにまるまるこぼしてた。
233のシートもすぐ黄ばみそう。
330 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 13:57:47 ID:zQ1tj2fe
さっき北綾瀬で黄色と青のラインが入った０７系を見たんだが・・・・なんで？
331 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 13:58:20 ID:lEz8rWVD
>>328
流鉄は？
332 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 14:09:26 ID:5mtp621z
>>328つ衝突実験
333 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 15:03:31 ID:6Vvf+r/u
>>332
バカの一つ覚え乙
334 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 15:25:46 ID:zyUO/rP6
良質のアルミが大量にいるところはないかな？
335 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 15:28:55 ID:YijdlCX4
中国
336 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 15:29:48 ID:An2KRDxG
溶かして1円玉
337 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 16:39:42 ID:lEz8rWVD
>>334
Ａトレにリサイクル可能？
338 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 17:36:02 ID:/kWe5UUA
>>337
メトロでさえ断念してるんだけど
どうしても不純物が混じるから車体や構造物には無理で金具とかにしかリサイクルできなかった
アルミに限らず、用途別に色んな他金属を混ぜて使ってるからな


339 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 18:55:50 ID:IQW5dcSD
インドネシアにプレゼント
340 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 19:08:44 ID:COBlNotf
>>339
直近のレスも読めないようなバカは死んだ方が良いぞ
341 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 20:18:57 ID:2HU7aNds
>>312、316

まさにそんな感じなんだろうなあ…
今から東マト所属のE233系が不憫だ(ﾉД`､)
342 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 20:40:56 ID:CDjDQP/z
今のうちに207系に乗っておこう
国鉄初のVVVF車も遂に引退か・・・
343 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 21:11:49 ID:CjoJ/gqT
>>330
いよいよ 07 千代田転属か！
ﾜｸﾃｶ
つか 昔なら有楽町線の電車は綾瀬で整備のため入場していたが 最近来ない 来るワケない という事は…
344 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 21:45:49 ID:0CNQY/MB
>>343
　　　　　　　　　 　　　＿＿＿_
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有楽町線の車両の整備は最近でも綾瀬でやってるしね。
345 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 21:50:11 ID:qlOb2MIi
いらない203系はホラー映画のセットに使うべき
346 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:02:38 ID:J2zEJK+X
>>342
簡単に言うなよ！取手～代々木上原間を走る全車両の中から１本を探すんだぞ！雲をつかむような話なんだぞ！
347 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:16:32 ID:L+QRBsLb
>>346
すまんｗｗ
最近は１９時頃に我孫子方面で良く見る気がする
348 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:26:13 ID:JebvF2a3
>>296
扉間は７人座るだけの幅はあるのだが(430*7)、中央に座るとシートの切れ目がケツの所に来る。
７人掛けを徹底させるため、俺が1～3次車に乗るときは中央に座ってる。
逆に車両の端は3.5人分の幅で中途半端。なんであんな設計にしたのか謎。
349 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:30:04 ID:bR8HMiAp
>342,346
終日アコorマトで昼寝してたらアウト
350 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:32:45 ID:wh4+qu1y
>>348
４０年前より日本人の体格が大型化しているだけ。
そんな時代錯誤な設計を客に強要させるメトロが悪いと思うよ。
７人目は年寄りが来たときに使えばいい。おばあちゃんは小柄な人多いし。
351 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:38:43 ID:IounR/R+
E233系中央乗り杉でもう飽きた、
時代遅れ。
352 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:57:20 ID:5fot79uI
203＝大清水にリサイクルってのが数年前からの定説だと思ってたが
353 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:57:50 ID:PFc9ML1R
>>350
> そんな時代錯誤な設計を客に強要させるメトロが悪いと思うよ。
日本語で。

3.5人掛けってのは他社にもあって、混雑時は我慢して4人で座る。
混んでいなければ3人でゆったり座る､という発想らしい。
客は､そんな事おかまい無しだが。
354 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 23:23:37 ID:7kWu46xO
もうシートに体重計と体脂肪計つけようぜ。
そうすりゃデブが座らなくなる。
355 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 23:32:57 ID:z4zl/hb9
千代田線が忙しくなってくるな。
MSEといい新形式といい。
356 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 23:39:13 ID:wh4+qu1y
>>354
バケットシートや仕切り棒は、デブが座ると逆効果になるからな。
357 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 00:08:36 ID:eNIbKtV4
>>356
デブが座る
狭く座れない空間があからさまになり他の立ち客からの視線が冷たくなる
以後デブは座りづらくなる
358 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 00:48:47 ID:Qb4DUVZ5
２０７系９００番台には嫌な思い出がある・・・
俺が小学生くらいの頃に我孫子まで行ってひたすら待ち続けていた・・・
しかし待てど暮らせど来るのは６０００系か２０３系・・・
もう帰ろうとしていたそのとき！２０７系９００番台がやってきた！
意気揚々と乗り込んだ俺だったが、松戸付近で車掌が地獄の一言をアナウンスした・・・
｢車両に以上がございますので、この電車は松戸から車庫に入ります。｣
原爆級の衝撃が俺を襲った・・・
そして次に来たのは６０００系だった・・・
俺はそれにどうしても納得がいかず快速線(たしか１０３系)で帰路についた・・・
ちなみに当時Ｅ２３１系は登場するという発表もなかったの頃で１０３系は当たり前のように走っていた・・・
359 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 01:05:41 ID:rtgTZ7fS
>>343
綾瀬で 10000 見た事無いけど
ただの検査入場なの…？ 07
残念
360 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 01:06:46 ID:/KRDPmgA
常磐線各駅停車沿線住人だけど
俺の朝の通勤時にやる今日の運勢占いこんな感じなんだがｗｗ

06→大吉
6000のVVVF→中吉
6000の非VVVFと203→吉
209→凶
207→大凶

思うに207惜しむ奴は地元民じゃない奴が多くないか？
361 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 01:16:18 ID:iX2d7aDs
ところでさ２３３が導入されても
各駅停車ならフルカラーにする必要ないじゃん


小田急電鉄と相互乗入で多摩急行にするならわかるが
362 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 01:22:51 ID:QE4hsjSq
中央快速で快速表示ができたように、
地色がグレーで

各 駅 　|我　孫　子
　停 車 |次は亀有

ってなるとかｗ
363 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 01:26:05 ID:Z35hrpob
>>360
ごめん、綾瀬住民だけど209が凶で203が吉な理由が分からないｗ
209は立ってても座席の壁に寄っかかれるし、
203みたいにうるさくなく、暖房がバカみたいに暑くなることもないんで当たりの車両だと思ってたんだが。
364 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 01:26:58 ID:/KRDPmgA
某スレで233-2000にはスカートはいらないはずなのに付いてるのは
スカートが標準装備になったからって言ってたのと同じで
これからはフルカラーが標準装備なんじゃないか
365 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 01:37:57 ID:/KRDPmgA
>>363
203を凶にしたら1/2くらいの確率で凶になりそうで辛いじゃんｗ
209は確かに立つ時は寄りかかれていい感じだけど
座ってるとたまにケツがしびれる
綾瀬だと長時間座ることもなさそうでうらやましい

233は柔らかいシートがいいな
366 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 02:17:40 ID:/Md0xr6V
今年の夏かと思ったら1年半後じゃねーかよ糞が
367 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 02:31:55 ID:aQuYFlBz
>>360
それは間違っている。こうだよ。
06系:大吉
6000系:吉
JR車:大凶
小田急車:乗り間違えた
368 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 02:37:03 ID:wWz5apRE
千代田利用者の俺はこうだな
06・207・209-1000→大吉
6000更新・小田急1000固定→中吉
小田急1000分割→吉
6000二段窓＆幕車→凶
203→次来るまであと数分か・・・
369 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 02:47:50 ID:ttzYoplC
203か207が雪の日 北千住の坂を登れなくなったこと無かったっけ？


370 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 02:53:57 ID:Yu6ja3B5
>>368俺なら
小田急1000分割でなぜか一の位が揃わない(絶対ないだろうが…)→女神
06→神
207・209-1000→大吉
6000超更新・小田急1040→中吉
小田急1000分割で一の位が揃う、6000一段窓VVVF→小吉
6000幕、またはLED一段窓ﾁｮｯﾊﾟ→末吉
6000二段窓ﾁｮｯﾊﾟ→吉
～～越えられない壁～～
汚物203緑ﾅﾝﾊﾞｰ→凶
汚物203黒ﾅﾝﾊﾞｰ→大凶

【以下番外編】
6000二段窓VVVF→ぴょん吉
6000二次試作車編成、最終編成→だん吉
371 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 05:17:03 ID:KVdhQQ9x
俺的には207と6000の古いチョッパが大吉だな。あとは( ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
372 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 08:20:19 ID:um3wC2dq
汚物209系1000番台は、廃車しないの？
車掌のやる気無い車内放送は聞きたくないんだけど。
373 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 09:19:20 ID:Jfwc0SG7
6305が名鉄車になっとる・・・@73S
374 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 09:33:52 ID:rtgTZ7fS
207 6001 6000スーパー更新 で大吉
209 06 で中吉
6000 原型 田窓更新 下降窓 で吉
6000田窓 203 で末吉
凶は無いが
375 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 09:48:06 ID:MJuCxCDw
>>373
名鉄6000じゃ地下で死亡フラグが…
376 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 09:52:48 ID:7YoMEelE
多 摩 | 唐 木 田
急 行 |次は下北沢
377 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 09:57:45 ID:7YoMEelE
Ｔａｍａ|For Karakida
Ｅｘｐ.| Next Kyodo
378 ：東マトへ：2007/03/08(木) 09:59:25 ID:KudPKc4b
２０７系９００台、２０９系１０００台を東西線の八ミツにあげなさい。

ＣＳ－ＡＴＣは、３/１８から使用開始だそのままつけてね。
379 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 10:22:28 ID:30B5BQlF
209-1000は見ようによっちゃE231-800とくりそつ
380 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 10:36:03 ID:RXv+Pw4e
違うE231-800が似たんだ
381 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 12:24:46 ID:eZ0+LlYP
>>372
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070304.pdf
自動放送機能の整備【2007 年度まで】

らしいよ。
382 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 12:47:25 ID:qTt7EvG7
>>381
千代田線直通車は対象になってないわけだが
383 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 13:00:21 ID:UxQ7jBYW
千代田線と東西線のCS-ATCって互換性あんの?
確か東西線の方はデジタル伝送式だったような。

>>382
中央総武線各駅停車 E231系 等
の「等」っていうのが209-500を指すのか他路線を指すのかわからんからなぁ。
384 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 13:05:18 ID:Tr0MWDYa
>>383
オマエ読解力無いんだな
そういう無知無能の低脳はさっさと死んだ方が良いぞ
385 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 13:52:04 ID:KVdhQQ9x
必死だなw
386 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 14:24:17 ID:ppyLGdjm
>>385
それ聞き飽きたよ
387 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 16:33:37 ID:MdYpk13n
>>384
お前死ね死ね言いすぎ
388 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 19:46:22 ID:CJIB2zMi
>>384
「死ね」しか言えないあなたには、読解力よりも語彙力が必要です。
389 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 20:20:03 ID:r+W5vG3r
>>387>>388
そう言われるような書き込みを漫然と続けるのが悪いと思いませんか？
子供だから分からないのかな？
390 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 20:43:14 ID:PvNa8nh4
いちいちお互い反論し合うから荒れるんだろうが
まとめて他所へ行け
391 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 20:44:42 ID:ur9tsVjC
>>389
荒れる原因はこいつだな
392 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 21:06:06 ID:SzZNMvAv
遂に春厨が現れたか・・・
せっかく新車発表で良いニュースが出たばっかりなのに
何だこの荒れようは・・・
393 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 21:17:30 ID:TCSYn23x
>>392
三月に入ってからあちこちの板で春厨いっぱい出没してますよ
一日にはゆとり教育を受けた高校生が全国的に卒業してますしね
394 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 22:39:00 ID:VFL4L4u2
203系は、東武鉄道が東上線8000系の置き換えのために頂戴しますよ。
395 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 00:44:02 ID:5Oi8IkRr
半蔵門にしろ有楽町の《１３号》だか～知らんけどさぁ！千代田線の新車は？来ない訳？１万を作る余裕があるなら～千代田にも新車を入れて欲しいと思う人は居ないかい
396 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 01:01:12 ID:cVKZVV5e
>>395
このまま40年以上使いそうだよなorz
逆に6000の良い点をあげていけばきっと廃車＆新車投入が嫌になるはずだ
さぁ良い点を出してくれ
397 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 01:05:23 ID:xf7ATH6G
更新で内装を10000と同等にできるなら6000でもいいよ
398 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 01:07:43 ID:5Oi8IkRr
性能の良さは分かるけどやっぱり…古くなった車体をリサイクルして綺麗に見せてるだけしか？思えないけど？皆さんは？どう思います？
399 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 01:11:44 ID:bCZH2qai
10000系いらないから6000系で良い。
あの薄暗い内装、どう座ってもすわり心地の悪い座席、つかみづらいドア脇の手すりはねーよ。
400 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 01:15:07 ID:5Oi8IkRr
１万の相伴は、悪いですね…。メトロの車両の中では？高額なんですよね聞いた話で…申し訳ないですか…
401 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 01:21:03 ID:cVKZVV5e
てか203のおかげで6000にマイナスのイメージはないな
これから233とか4000が来たら変わるかも知れないけど
402 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 01:21:28 ID:3ESRL2Vm
てかE233系2000番台をメトロも買えと言いたい
403 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 01:24:13 ID:cVKZVV5e
>>402
俺もそう思う
404 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 01:26:36 ID:5Oi8IkRr
ＪＲとメトロと小田急で新車を共同開発などは？無理なんですかね？夢の話かなぁ…
405 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 01:29:46 ID:xf7ATH6G
更新で初期車の背もたれには着席位置入れず
設計ミスをごまかして6人掛けを容認ですかそうですか
406 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 01:31:56 ID:VnWb1+QG
>>400
とにかく安くがモットーだから、日立仕様05以来トンデモ車両が出来てる訳で。
営団時代はメーカーの言い値で造っていたらしいがな。その割に微妙な車両ばかりだが。
407 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 01:36:13 ID:5Oi8IkRr
そうですか…ありがとうございます。せっかくの新車《一万》なのに相伴最悪ですよね…。それなら～是非、メトロ千代田にも新しい風を入れて欲しいと思ったんですが…
408 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 01:59:18 ID:lqQbY9x+
町屋の駅放送がいつのまにか変わってた
409 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 11:46:28 ID:jBXc+dMd
>>398
リサイクルじゃなくてリユースだな
410 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 12:51:28 ID:8rqHKU9r
駅改装してくれ。。。
411 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 13:21:25 ID:Hssv61bN
>>409
リフォームと言った方がいいかも。まあ、どんな新型車輌も
いつかはポンコツになるのは避けられないから。
412 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 23:26:41 ID:8cNA1EjK
Ｅ２３３系のイメージ画像をＨＰやブログに
貼り付けたい方におすすめな情報。

画像はＪＰＥＧ。
2007年03月09日19時03分　朝日新聞
http://www.asahi.com/life/update/0309/011.html


413 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 00:04:52 ID:A9923apR
>>412
こうやって見るとすごく美しく見えるね。
楽しみになってきた。マト区じゃなくて綾瀬か喜多見が整備すればもっといいのに。
414 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 00:38:00 ID:Od5X+3t1
正直顔はちょっと古臭い気がするんだけど。
わざとかな。
415 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 00:40:07 ID:aFFKor+2
朝のラッシュ時、時間調整で停まっていたら車掌氏が
「お忙しい所申し訳有りません。ただいま時間調整・・・」と。
おいおい、「お急ぎの所・・・」じゃないのか？
何度も言っていたから間違いない。
416 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 00:43:54 ID:ctDigoBE
>>415
揚げ足とるのｲｸﾅｲ
417 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 01:30:05 ID:RRv4E7nC
>>410
駅もそうだけど上り列車が西日暮里のホームに進入する直前の
あのひどい揺れなんとかして欲しい。っていうかしろ。
418 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 01:33:00 ID:HPuy9KM2
車両更新予想スレによれば209-1000のモーター音が変わったそうです。
http://btcnetwork.karakasa.com/209-1000.MP3

E233系化するという話らしいです。
419 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 01:39:30 ID:7BNsfrWT
>>418
どうやら更新スレではネタ確定の流れだなｗ
420 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 01:48:17 ID:dP+IZI6v
揚げ足ではない 日本語の使い方が間違っている
421 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 02:39:23 ID:K4eKesyE
ＴＸと常磐快速に追い越されていくとなぜか快感を覚えるこのごろ。
422 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 02:47:48 ID:7BNsfrWT
駅間で常磐快速と並んで走ってるとき、たまに快速より速度が速くなってるよな
こういうのは常磐線に限らず複々線の路線なら少なくないことだけど
423 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 07:47:33 ID:dzcdSuMJ
>>422
金町～亀有間ではよくある光景（それも駅近くで）
快速って80ｋｍぐらいで流してるんじゃないか？
424 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 08:47:00 ID:jgdtEwUV
あの辺の快速線には制限があるからな
425 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 14:52:56 ID:8VGKhAlQ
233と小田急4000が運用開始してしばらくしたら
小田急とマト区の整備の差が…
426 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 16:11:18 ID:ZaO364Ia
たとえ同時に発車しても各駅の方が加速度高いからな。
427 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 16:52:10 ID:5sS0UKBe
>>357
デブは他人の目なんか気にしないよ
428 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 19:07:56 ID:Xhor3jcm
それより209-1000をﾐﾂ区にくれ
429 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:28:57 ID:QomAYhJm
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民度も車両も糞で乗客もロクにいないゴミ千代田線は廃線！
430 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:29:43 ID:QomAYhJm
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民度も車両も糞で乗客もロクにいないゴミ千代田線は廃線！
431 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:30:44 ID:QomAYhJm
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民度も車両も糞で乗客もロクにいないゴミ千代田線は廃線！
432 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:39:22 ID:QomAYhJm
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433 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:42:12 ID:QomAYhJm
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434 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:48:36 ID:QomAYhJm
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435 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:49:55 ID:QomAYhJm
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436 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:53:05 ID:QomAYhJm
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民度も車両も糞で乗客もロクにいないゴミ千代田線は廃線！
437 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 00:55:40 ID:K+89IcvO
ウザいしね！
438 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:01:33 ID:QomAYhJm
>>437
うるせー黙れ千代田線信者死ね！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
俺は明治神宮前厨のために批判活動をしてるのだ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１
恨むなら明治神宮前厨を恨むことだな嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
439 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:02:28 ID:U6KF9htq
ｷﾓｽw
440 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:02:48 ID:zQi6u0DR
また…最低な！埼玉県民かぁ…ココの人達のマナーの悪さには、呆れますね
441 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:06:29 ID:QomAYhJm
>>440
うるせー黙れ低民度常磐線沿線民死ね矢嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１
貴様には埼玉西部の硬派さが理解できないのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
東京都なのに民度が最低なスラム足立区でもマンセーしてろ矢嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１
442 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:09:21 ID:Ceen5daj
桃川ダマレ。
443 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:12:56 ID:QomAYhJm
>>442
うるせー黙れ束厨死ね矢嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１
もう一度言うが俺は明治神宮前厨のために千代田線の批判活動をしているのだ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１
東京東側や千葉の住民はもちろん京王など関係ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
恨むなら副都心線スレに住み着いた明治神宮前厨を恨むことだな嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１
444 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:17:46 ID:o3vpvxvd
千代田線厨で明治神宮前厨の俺が馬鹿にする。

>>443（ID:QomAYhJm）
この下半身ハゲ野郎が。
いい加減下の頭の本革巻き仕様は卒業しろ♪
445 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 02:53:52 ID:qMD5xT9k
TXスレでカモにされた『おおたか厨』による憂さ晴らしだったりして
446 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 02:55:17 ID:qMD5xT9k
>>440
おおたか厨＝大宮厨

説明がつきますな！
447 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 03:00:28 ID:y42UJxpz
副都心線ができると表参道からでは座れなくなりそうだからいらない
448 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 10:31:01 ID:M6inrOW8
今でも代々木公園まで戻って我孫子行きに乗るやしが多い。
島式になっているのはそういう人に配慮しているのか。
449 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 11:19:31 ID:ObYHTW8Y
>>421
TXに抜かされる区間(並走区間)なんかあったか？ｷｾ手前？
450 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 11:21:41 ID:rjIGq7/d
>>449
荒川越えるとこだな。
伊勢崎線を走る8000や03との併走ってのも萌えるわ。
451 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 13:06:18 ID:dY121MhT
>>445
は？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
野田線みたいな糞路線が走るおおたかや大宮なんざ興味ねーよ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１
貴様は七光台にいる8000の汚さを理解できないのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ








これが千代田快急明治神（ｒｙ
452 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 13:10:32 ID:dY121MhT
>>450
うるせー黙れ8000信者死ねや嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１
加速度2.25の糞車両の分際で他の車両と併走なんて甘いんだよ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１











これが千代田快急明治神（ｒｙ
453 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 16:40:30 ID:OrtSEhBr
３年～Ｂ組～
454 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 17:01:06 ID:Vi8rCitR
きん・ぱち・せんせ～
455 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 18:13:26 ID:dY121MhT
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民度も車両も糞で乗客もロクにいないゴミ千代田線は廃線！
456 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 18:13:57 ID:dY121MhT
　　　　 ,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
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民度も車両も糞で乗客もロクにいないゴミ千代田線は廃線！
457 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 18:14:29 ID:dY121MhT
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民度も車両も糞で乗客もロクにいないゴミ千代田線は廃線！
458 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 18:15:00 ID:dY121MhT
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民度も車両も糞で乗客もロクにいないゴミ千代田線は廃線！
459 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 18:57:34 ID:qLTfX36M
２０７－９００も歯医者なの？
460 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 19:44:24 ID:wC2ixBcQ
>>459
207はあぼーんで間違いない。
461 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 20:05:52 ID:2hE/EhJQ
２０７系９００番台を廃車にするとは・・・愚かな・・・ＪＲ東日本・・・
462 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 20:33:50 ID:ZsevZ8gH
>>461
国鉄型は歯医者しる！
463 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 20:44:40 ID:Xc4PWcyS
そんなに50070系AA貼りたいんなら京急スレで貼れ！
464 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 21:23:16 ID:2hE/EhJQ
>>463
京急スレ×
東武スレ○
465 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 21:26:00 ID:RC3bUGz2
２０７は広島支社にくれてやれよ！
あるいは東武野田線とかな
466 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 21:29:32 ID:HUeMkPNH
湯島発のロマンスカーの停車駅は？
467 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 21:31:49 ID:COtjKkRv
千代田線内は各駅に止まる
468 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:09:23 ID:eauAxfK5
207 の転属の話は無くもなかったが
輸送障害が多い試作品の制御器の整備要項引継のコストを考慮した結果
あぼんが決定した
と松電中の人より
469 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:13:26 ID:eauAxfK5
連レスｽﾏｿ

池沼50070厨 死ね

新車にして腐れ汚物信奉者め
だいたい千代田線に関係無いだろうが
スレ帰れ
470 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 00:16:59 ID:rmS0QxZf
>>459-461
うるせー黙れ207信者死ね矢嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１
207-900なんざ所詮はVVVF試験車で実験台でしかないんだよ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ！！！！！！！！！１１１１１１
あんなもの残せと言うのはレアもの好きのキモヲタだけだ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１








これが千代田快急明治神（ｒｙ
471 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 00:18:23 ID:rmS0QxZf
>>465
うるせー黙れ譲渡厨死ねや嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１
207みたいな異端車は103と違って広島なんかに送りつけてもお荷物になるだけなんだよ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１
貴様らはそれ位も理解できないのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ










これが千代田快急明治神（ｒｙ
472 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 00:19:26 ID:rmS0QxZf
>>467
は？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
特急車両は乗降に時間が掛かりやすいんだから各駅なんかに止まるわけ無いだろうがよ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大大オオ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１
少なくとも明治神宮前みたいな糞駅は通過だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ









これが千代田快急明治神（ｒｙ
473 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 00:23:09 ID:rmS0QxZf
>>463
は？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺はここで千代田線の批判活動をしてるだけだよ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１
文句は副都心線ダイヤスレの明治神宮前厨に言うことだな嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１








これが千代田快急明治神（ｒｙ
474 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 00:24:45 ID:rmS0QxZf
>>469
うるせー黙れプレハブ信者死ね矢嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１１１
貴様にはA-Trainの硬派さが理解できないのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
50070は東上線利用車が待ち望んだ奇跡の新車なんだよ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大オオ大！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１
メトロ利用者なら大人しくA-Trainの10000系をマンセーしろや嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１

俺がここで批判活動をしている理由はひとつだけ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１
それは明治神宮前厨が副都心線ダイヤスレで暴れているからだ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１１１
ここが批判されるのは明治神宮前厨のせいなんだよ、怨むんなら明治神宮前厨を怨む事だな嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ








これが千代田快急明治神（ｒｙ
475 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 00:59:11 ID:XdGUr76z
さすが103系だ　常磐緩行線はこれで決まりだぜ！
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476 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 01:00:12 ID:8MoABRFu
1000番台ぢゃないじゃん
477 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 01:20:31 ID:nYBdMaSP
春厨大暴れだな
新学期への準備でもしてろ、言語障害のキチガイ
478 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 01:48:59 ID:nj4+h/zF
>>477
言語障害なんだから何言っても理解できんと思うよｗ
スルーしよう(´・д・`)ノ゛
479 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 11:20:50 ID:LtFQcoj7
新着のレスがやけにあると思ったら･･･春厨か。
困ったもんだな、まったく(･ω･｀)
480 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 15:53:42 ID:jKa3sK7e
スルーしないと削除依頼通らないよ。

千代田線に客がいなければどんなに楽か…ラッシュは本当に鬱
481 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 17:53:04 ID:KtTolP+D
>>468
205-5000と同じIGBTに載せ替えて205-5000に編入すればいいじゃん
482 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 18:34:22 ID:O2C4tiZm
せっかくのPASMO導入なのに、西日暮里問題が解決されないとは……。
483 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 18:53:50 ID:tZ4C3xki
どうも解決策が見つからないらしいとのことで…。＞鉄ﾌｧｿより
484 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 20:08:11 ID:HZfEhOJj
結局亀有の人が池袋まで出る場合には
あの糞長い新御茶ノ水から淡路町まで通路歩けってか？？？
485 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 20:09:34 ID:ZtjR+CSI
>>484
常磐快速でいいぢゃん
486 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 20:40:58 ID:EHKR2B/t
最近、夕方の常磐緩行線下りの自然遅延がなくなった。
抗議の電話が殺到でもしたのかな？おだQ。
487 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 21:21:51 ID:Ja6S43Dn
>>482
西日暮里問題って何？
488 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 21:29:43 ID:UbKoU6fU
>>487
とりあえずwikipediaの常磐緩行線のページを読んでおけ。
489 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 21:30:51 ID:H0SYIQeE
常磐観光船と間違えた・・・
490 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 22:10:40 ID:C+DLztbW
>>484
今までどおり券売機で切符買って西日暮里で乗り換えれば済む話
491 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 01:02:16 ID:cOlpbw2a
グリーン車１両でいいから付かないかな。
もう疲れたよ。
492 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 19:05:52 ID:/sdzchqt
>>491
東京の中心突っ切る路線にそんなもん繋げたら第２熊谷事件が起きる
493 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 19:35:03 ID:ALdW5BXc
>>492
雌車潰せば可能。
494 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 21:58:26 ID:cwSXfw76
>>493
本気で言ってる？それ
495 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 23:01:22 ID:ALdW5BXc
半分は冗談だが実際クソにも役に立たない雌車よりグリーン車の方がはるかにマシ。
496 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 23:20:20 ID:6fnMi1p9
朝は雌車、夜はグリーン車
497 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 23:50:19 ID:2GbNgKh2
>>255 のプレスのイメージ図、畑の黒ビニールの上を走っているように見えてしまう。
498 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 00:12:07 ID:6Q9CLhw9
あのプレスの203・207写真はマト区の人が撮ったやつでしょ？
499 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 07:26:21 ID:knqRzgtd
　　　　 ,.･''ﾞ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞ'、
　　　／//￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　 ／　 ||　67Ｓ　　|　　[代々木上原] 　 .||
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　 　 |　||　　　　　　|　　　　　 　 ∧∧　　.||　　　／　203、207系廃車で233系導入だとｺﾞﾙｧ！　
　 　 |　||＿＿＿＿_.|＿＿＿＿__(,,ﾟДﾟ)＿|| 　＜　　さっさと廃車しろやｳﾞｫｹ！
　 　 |　||―─――┼――――――――||　　　＼　臭いがうつるじゃねーかよ！
　 　 |　||　　　　　　 |　　　　　　　　　ＪＲ　|| 　　　　.＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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500 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 10:08:06 ID:S7MD2q6K
500
501 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 13:31:48 ID:eZaMOm//
>>499
JR車なのに67Sかｗ
502 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 14:07:00 ID:qxMWVb1a
｢北松戸－常磐線－上野経由－日比谷線－東銀座｣　　　の定期券で

北松戸→常磐・千代田線→日比谷経由→日比谷線→東銀座　　　に乗車しても、東銀座で改札開く？
503 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 14:23:00 ID:LqMad39e
マルチ乙
504 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 14:44:03 ID:ZW6HYvSD
>>484
乗り換え回数増えるし民度低い茨城県民で牛牛だからやだ
505 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 15:39:51 ID:xfenwoKQ
>>468
＞輸送障害が多い試作品の制御器

を205系5000番台、メトロ6000、7000、8000系、大阪市交10、20系みたく
制御器を更新するってのは？
506 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 15:47:26 ID:SF56V4nY
>>505
何編成も改造するのと、一本しかない特殊設計の編成を改造するのとでは
設計にかかった費用や初号の現物合わせノウハウにかかった工数などの費用を
回収することだって困難だよね。
507 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 16:15:10 ID:HpJKZQgT
>>505
実は互換性のある部品に換装されたと聞いたが(どの程度かは知らんが)、203-100と大して車齢が変わらんからわざわざ延命する必要性は無いだろう。
508 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 16:39:43 ID:1ZU3tfJ0
>>507
で、どこの部分の何の部品が換装されたの？
まさか思いこみとかネットの受け売りとかで言ってないよね。
509 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 17:07:00 ID:HpJKZQgT
>>508
漏れの知人の某交通局の香具師が、知人の東日本の社員から聞いた情報だから詳細までは分からん。
E233が京浜東北線に入るのもプレス前にその人間経由で聞いたので、嘘ではない気がするが。
510 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 17:14:01 ID:1ZU3tfJ0
>>509
なにその俺様ソースの伝言ゲームw
511 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 17:17:56 ID:1ZU3tfJ0
>>509
なにそれ？
又聞きだから詳細まで分からない？
要するに無知だから理解できなかっただけでしょ
さらに思いこみと妄想をふくらましているという悪質さ

どう考えても情報としては価値ゼロです
ありがとうございました
512 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 17:26:08 ID:arqtWeSm
>>510-511
同一IDかよwww何の説得力も無い。

207-900が数年前に長期入場していた辺り、マジで205-5000と同じ装置にするか入手困難であろう各社混合GTOで残すかは悩んだんだろうが。
まあGTOで出場してきた以上、もう長く使うつもりは無かったのかもな。
513 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 17:29:52 ID:/Yiuqo/t
>>512
>同一IDかよwww何の説得力も無い。

そういう結末に行き着く喪前もすばらしいな。
作成途中で投稿モードになったから追加しただけですが何か？
そんなことも理解できないオバカさんなんですね。
514 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 18:22:28 ID:g6R3fB8y
なんか春だな。
各スレ荒れまくってるｗ
515 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 18:41:18 ID:2bhiSCnh
厨学生も今日卒業式のとこが多いからね
516 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 20:48:31 ID:w05mxpad
>>502
開かないよ。
その経路では上野でＪＲ＆メトロの改札を通った記録がないと、
東銀座で経路外ではじかれる。
窓口または自動精算機で北千住から１９０円徴収されます。

但し北松戸は経路外設定オフにしているから、
北松戸に帰るときは通過できる。
メトロと直通している常磐線や総武線、中央線の駅は
オフにしてある駅が多い。
517 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 13:23:28 ID:Hps63XP4
新御茶ノ水の出口の数教えて
518 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 15:05:32 ID:BcBQOq0g
>>517
利用者の数だけある









というのは嘘で、そんな事聞く暇あったらぐぐれ。
519 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 15:20:23 ID:4ihrUZil
知らないんだったら書くなよカス
520 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 19:52:50 ID:T8Tj1QKS
一々突っ掛かってる暇があるならググれカス
521 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 20:21:56 ID:Hps63XP4
はい。カスでした
522 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 21:59:39 ID:Llu1NT/v
＞新御茶ノ水の出口の数教えて

テロ計画でも練ってるのか？
523 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 22:30:48 ID:6GTQyH/p
どうやら各路線で、ドアに貼ってあるネコの絵のステッカーが次々にタヌキの物に
替えられてるようですな･･･見慣れてしまったからか違和感あるのは自分だけか？


とりあえず１６編成は、まだネコのやつだった。
524 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 02:23:54 ID:wFnuPNHa
大手町の出口の数教えて
525 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 02:43:52 ID:T4YVeQst
>>524
テロでも計画してるのか？
526 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 02:49:25 ID:nKx/qw1q
無視しておけよ
527 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 12:40:47 ID:eMBS7Jc2
束の公式発表以来毎日毎日ｲﾔという程乗らされる屑車ﾀｺｶｽ汚物203が
漏れの中で【車両】じゃなくなって【引き取り前の廃棄物】という6000や1000
あたりとは全く別の枠にカテゴライズされたせいか来ても腹立たなくなった。

こないだ乗ったTOQ8500のが全然ましだ罠
528 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 18:14:29 ID:Dc/GPa8z
http://img219.auctions.yahoo.co.jp/users/1/4/2/0/mihiromarusu-img600x450-11632551292006_111130002.jpg
529 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 00:28:15 ID:vI7UwCZF
E233
530 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 03:43:38 ID:RHadNsFk
E233系にもモーターにカバーつくの？
531 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 04:55:17 ID:iDkefQFL
ところで、パスモになったらしRから小田急まで1枚のカードできちんと清算できるようになるの？直通切符すら売ってないのに・・・
532 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 09:40:34 ID:Usjp3iMO
4社までならいける。
533 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 12:42:45 ID:6QYFy4hM
>>530
ハア？何を言いたいのかさっぱわからん
534 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 19:29:54 ID:nuYx/z6i
君達がぼろいだなんだかんだ言うから改造したよ。
http://0bbs.jp/train_photo/img371_1
535 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 19:32:02 ID:nuYx/z6i
>>534は６０００系の事ね。
536 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 19:45:52 ID:YThP3mSk
>>534
ｷﾓｽｗ
537 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 20:48:06 ID:fLxkCec+
湯島行きが無くなったのって
いつ頃だったっけ？
538 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 20:50:26 ID:adt5Rr9C
95年くらいか？
539 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 02:46:15 ID:XOIUa8Z2
ダイヤ改正って見比べてもわかんないんだけど
どの列車に変更があるのかピンポイントで教えて
540 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 08:02:30 ID:iQ8kkdih
常磐線各駅停車はいつになったらデータイム１時間６本になるんだ？
541 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 13:08:34 ID:nAlwACZY
>>530
全閉式モーターを採用するかってこと？
542 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 16:31:39 ID:zbWXbE6M
>>539
朝の明治神宮前行きのどれかが、次の上原行きと入れ替わっていた気がする
543 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 17:29:32 ID:acDMPmtK
昼の綾瀬行きを松戸まで伸ばすのかと思ったらそうはいかなかった。
544 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 21:42:46 ID:YIhsnAFV
>>539
A737SとA727Kの順番入れ替え
千代田線内は多分それだけ。
JR線内は微妙に各駅の時刻が変わっていたりする。
545 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 16:02:36 ID:9JAZCFgJ
ハトポッポの店だらけの綾瀬～松戸間の駅のハトポッポが西へ進軍中
綾瀬で空爆食らいますた
てか綾瀬はホームに鳩なんか居ないはずなのに…
546 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 22:28:01 ID:JtzaX9VX
>>539
ttp://www.ca.sakura.ne.jp/~mrk/6kbbs/minibbs.cgi
547 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 01:30:01 ID:RA0AYlxK
土休日ダイヤの、綾瀬止が松戸方面行きに接続って前からあったっけ？
548 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 02:16:09 ID:QWxudJNW
>>547
それ週1本だけの亀有金町には神のような存在
549 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 12:45:56 ID:Ko2HcPhO
>>540
なにげに東武野田線の総ての駅に負けてるんだよなぁ、昼間の本数じゃ
550 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 12:50:46 ID:epMtVcNF
ま、緩行の昼間は１２分ヘッドでも多いうらいだな。２０分くらいでもいけそうだ
551 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 13:35:00 ID:t2c/34Kj
30分ヘッドでいいんじゃないのか？
552 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 13:45:52 ID:r4nvX3Cd
多摩急行…毎時1本
上原～綾瀬…毎時10本
綾瀬～松戸…毎時5本
松戸～柏…毎時2本
柏～取手…毎時0.5本

これぐらいで十分
553 ：あう使い：2007/03/20(火) 15:18:13 ID:8zFnm1GF
なんで柏駅は昼間でも柏始発の列にみんな並ぶの？
554 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 17:19:08 ID:VY70MOD0
朝ラッシュ等に利用しない整列乗車を知らないイパーン人が多いからです
555 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 20:40:49 ID:ZRxnnRBM
あのさ、千代田５０００系の１０連って２０３系・２０７系９００番台と並んだことあるの？
556 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 20:57:17 ID:w4e16/+G
>>555
ないらしい。
ウィキの5000系の頁にはこう書かれている。

＞1981年10月5日‐北綾瀬支線以外の千代田線での営業運転終了。
＞同線用3両編成2本を除いて東西線に転属。
557 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 00:55:44 ID:K39sXL9m
>>552
新松戸のこと考えると松戸で区切るのはどうかと思うが
558 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 08:58:24 ID:F3EbYwm9
>>552
新松戸が藤代どころかみどりの以下かよっｗ
559 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 12:32:41 ID:jY6eS5SL
柏は折り返しに時間がかかる。
他の私鉄では一般的だが、JR折り返しでは西船、津田沼、南浦和、蒲田などの折り返しが一般的。
560 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 13:16:58 ID:1ckwrcSO
唐木田発着は成城学園前・経堂・代々木公園・乃木坂・二重橋前・千駄木・亀有・北松戸・北柏を通過すべき
561 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 13:18:02 ID:xZNErVix
東中野みたいな追突事故起きそうだ
562 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 15:34:33 ID:v+NBrd7R
>>552
>>560
地元人に対してこんな心無い馬鹿がいるから困る。
多摩急行…毎時1本
代々木上原～綾瀬…毎時12本
綾瀬～我孫子…毎時6本
我孫子～取手…毎時1本
これが理想だ。
それに千代田線～常磐線は各駅停車でいいだろ。
563 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 16:28:11 ID:K39sXL9m
>>559
柏がああなってるのはなにか理由があるの？
西船橋みたいな感じになってたら>>553の言うような人達も居なかったと思う
ホーム増やすのは無理だし今更どうにもならないけどね
っていうか俺も未だに緑で並ぶのか白で並ぶのかわからない・・・。
564 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 17:24:24 ID:JuFEd5Tr
>>563
白が始発用だったと思う。線路脇にある看板に書いてある。
というかペイントで当駅始発○号車乗車口と書けばいいものを・・・
565 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 17:46:52 ID:jY6eS5SL
総武線で言えば船橋は柏と同様な４番線構造。
大きな駅だから番線が多いという訳でもなさそう。
ただ柏から先の需要が総武線の場合とは違いなかなか伸びなかったから
本来なら我孫子＝津田沼
566 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 19:25:56 ID:T0Fe4rWP
千代田線・常磐緩行線・小田急線ダイヤ考案
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174415939/
567 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 22:11:30 ID:K39sXL9m
>>564
緑が通常用ってことかサンクス
てかそういうペイントはマジでやって欲しいな
568 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 22:57:17 ID:v+NBrd7R
>>566
何この完成度のダイヤは？
一瞬本当のダイヤ改正案かと思ったぞ。
マジでこの通りにならないかな？
569 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 01:04:10 ID:1SN1KfIR
大手町に10時前後に到着しようと思ったら
こんなダイヤだと混雑しまくり。
570 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 14:35:54 ID:awsLjT16
浅野　すごいあご
571 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 20:41:28 ID:ItF1jWW3
データイム、
我孫子ー代々木上原は時間８本（７．５分に１本）。
これ斉京。
572 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 00:07:22 ID:zP58f0wz
一応緩行と快速を足すとそれなりの本数になるからなぁ。
周辺人口など考慮しても今くらいが妥当かな。
緩行～千代田線は、昔に比べたら大分混まなくなったと俺は感じる。

>>570
さすがにまずいだろ…。
573 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 09:31:16 ID:W4ZdcXdc
千代田線を毎時6分間隔（毎時10本）から毎時5分間隔（毎時12本）に増発。
常磐緩行線直通を毎時10分間隔（毎時6本）にすればネ申。
574 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 14:10:17 ID:ipJ2/tro
北千住地下鉄からJRを乗り換える途中って改札機とかできた？
前みたいにスルーじゃない？
575 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 16:27:55 ID:LMdZeqwl
メトロ南千住改札→北千住乗り換え→JR南千住改札の順に通るとどうなるんだろ
576 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 16:43:59 ID:QBpCJ1Aa
>>574
北千住は東武、メトロ、JR全部でスルー可能ｗ
577 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 17:08:10 ID:LGKSdA1R
もし改札機置いたらさばけなくなる
578 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 20:25:15 ID:eJsrpvCn
改札機置いたら毎日ホームから転落かな、北千住は？
579 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 01:31:29 ID:dd5vq/xr
>>576
TX
580 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 11:48:28 ID:4wwFk6fR
北千住にもし改札を置いたら自社で山手線に到達してない東武が困る。
581 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 16:01:32 ID:JIwugdRP
北柏を東戸塚みたいに開発すれば、
綾瀬行きを我孫子まで伸ばせる。
582 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 16:17:13 ID:/qd2mZwD
>>578
西船橋でさえ あの状態なのに北千住に中間改札できたら…(((((((;゜д゜)))))))
583 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 22:58:07 ID:nPUDSU/a
次スレから>>1に>>269を貼ろう。
584 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 02:22:27 ID:3ErthK49
北千住に出ればどこへでも行ける
585 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 15:41:44 ID:hSv6OpLa
それ以前に始発の我孫子が・・・略
586 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 17:29:35 ID:OQcReCgF
けど県内はともかく亀有、金町は昼12分おきでよく耐えられるな。
587 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 19:53:46 ID:j/Wr7p18
皆イライラしながら電車待ってるよね。休日の昼間など。
588 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 20:20:47 ID:AriNsGPO
亀有は隣駅綾瀬に、金町は京成に逃げれるからおｋ。
589 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 20:54:48 ID:a718NWSI
松戸の5番線折り返しならわざわざ引込み線まで行かないで済むのだが、
たった3駅のために運転手交代とか面倒か・・
590 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 21:10:32 ID:vfBSCDil
ここんとこ平日の朝すいてない？
やっぱ学生がいないせいかな。
591 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 23:59:08 ID:QfKL7jck
パスモ（スイカ）導入されてから　西日暮里～綾瀬の運賃取り決め
がますますややこしくなった。
損したような。得したような....
592 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:01:29 ID:JquUa09Y
なんかJR－地下鉄ーJRだとJR通し扱いになるんでしょ？
日暮里経由になるの？
593 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:06:01 ID:IGVva1Jx
>>592
ならない
594 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:06:09 ID:5Bn2y26z
JR通し-100円+160円だったな
確か結局損(w
595 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:06:41 ID:pogZAp7y
そう言えばJR北千住の券売機で、綾瀬までの切符が買えない事を
今日初めて知った…
596 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:08:50 ID:JquUa09Y
ナヌー!?
597 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:10:39 ID:JquUa09Y
まあでも快速が北千住ー日暮里全停車となった今
西日暮里経由は速く感じる。
598 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:12:11 ID:kxRlxbs0
>>595

東京地下鉄の券売機をご利用ください。
599 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:35:06 ID:gHDfXT4e
新御茶ノ水はいつまで、丸出しなの？

早く蓋（？）をしろよ！！
600 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 02:42:35 ID:+ue873Lt
屋根だろ
601 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 07:52:43 ID:k2U20JiG BE:631373388-2BP(350)
>>581
広い空き地は多いし開発の余地はまだあるね

国道が最大のネックだが
602 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 11:27:55 ID:WuQBh/sa
いい加減あのたらたら緩行線直通ばかりは止めてほしいな。綾瀬か松戸から快速線に入る『区間快速』を作って欲しい。
603 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 11:28:38 ID:tyxZOAYL
国道と言うよりも川井が最大のネックだろ。
次の市長次第では松戸は大化けするかもな。

広大な矢切の田園地帯や北松戸の工業団地、馬橋東口に新松戸東口など、
まだまだ手をつけるべき部分が多い。
604 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 11:48:35 ID:irCzpT9T
綾瀬にパークアンドライドしたほうが早そうだな亀有の人は
605 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 19:21:44 ID:Q9ALTIoj
>>602
それと一緒に緩行線の上野行きも設定してくれｗ
北千住で毎回乗り換えめんどいお（；＾ω＾）
西日暮里乗り換えでメトロの運賃取られなきゃそんな必要もないのだがｗ
606 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 22:01:56 ID:S0lVjAWs
根津駅の線路側の壁を剥がし始めたが何をするのかな？
ただ単に壁の寿命がきただけかもしれないが。
607 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 22:02:34 ID:2inkk5Qt
ところでＭＳＥの成田空港直通計画があるのと、常磐緩行線
の成田線直通話があるのは知っているよな？
608 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 22:15:43 ID:1jXplxmO
>>606
壁を剥がされた駅は、たいてい一年間放置して乾燥させた後リフォームされている。
609 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 22:38:43 ID:NegWakBz
>>603
国道がどうのというのは北柏の話だろ。

矢切や新松戸東に手をつけだすと緑があるのは21世紀のとこだけになる。
まあそれはそうと東松戸はやる気なさすぎ。
もっと計画道路を張り巡らして宅地を造成すればいいのに。
610 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 23:47:06 ID:30N33U81
>>607
話はあるが小田急もJRも相手にしてないし、我孫子市もヤル気なし。
611 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 00:05:32 ID:uUQaG29H
素朴な疑問なんだけど、亀有・金町を抱える葛飾区に地元から
データイム12分間隔改善の陳情とかはされてないの？
逆に総武線側の新小岩は、各駅が5～6分間隔で快速も12分間隔くらいあるよね。
同じ葛飾区なのに随分扱いに差があるよね。
612 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 01:08:56 ID:L7rMk/vC
むしろ、12両化でも13両化でもいいから車両増やして欲しい
金町にどんどんマンション建つから
613 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 01:43:53 ID:4BSLxW8X
錆びた地球儀みたいのがあるとこも近いうちマンションができんの？
614 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 02:08:24 ID:rU2001rB
地球釜にダイナマイト入れてあぼーん
615 ：WV ◆gMrTJRCWV. ：2007/03/27(火) 02:20:07 ID:DPqB5PmH
中央線民から、常磐緩行線都内民に、5月から成ります。

新宿牛込地区へ通勤します。Orz･･･

どのルートが良いのやら･･･
616 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 11:31:29 ID:RPtQMZhJ
地球儀みたいなのがあるとこは、昔三菱かなんかの工場があったところだろ？

その内ショッピングセンターかマンションかが建つんだろうけど、今は土壌汚染が酷くて手が出せないんじゃなかったっけ？
617 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 18:59:35 ID:KegDieS6
西日暮里までＪＲ料金だったら面倒な計算しないで済んだものを。今から変更してくれねえかな？


それより、千代田線内（新御茶ノ水・大手町・霞ヶ関・国会）で丸の内線に乗り換えるとすると
どの駅が一番便利かな？優先順位つけておくれ。
618 ：617：2007/03/27(火) 19:04:11 ID:KegDieS6
追伸、行先は新宿方面
619 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 19:46:43 ID:j9961M/u
綾瀬駅利用者が青井利用者に可能性はゼロ？
620 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 20:46:09 ID:XXIvWb0P
>>617
普通に国会だろ。先頭車両で。
621 ：620：2007/03/27(火) 20:55:01 ID:XXIvWb0P
スマン。最後尾車両だった。
それで丸ノ内線先頭車両に乗り換えるのがベスト。

ちなみに先頭車両は溜池の南北線だ。ここも意外と近い。
622 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 21:49:31 ID:1qLtzxwM
>>615
牛込行くなら大手町で東西線乗り換えて、飯田橋か神楽坂が妥当かな？
コスト考えないなら、湯島で大江戸線の上野御徒町乗り換えもアリかな…。

>>617
たまに車内放送で「国会議事堂前で乗り換えると便利」みたいに
放送してるよな（笑）
あとそんなに長時間乗るわけでもないけど、
もし座っていきたいなら淡路町から乗り換えるといいよ。
大手町や東京で客結構降りるしねぇ。
623 ：乗客：2007/03/27(火) 23:37:28 ID:WTpuoC7d
北千住で過走、戻してまた過走ｗ
車掌の詫びがしつけーよ。読んでるだけだろ。
624 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 00:09:42 ID:HGJHipLk
>>615
常磐線→北千住→日比谷線→仲御徒町→徒歩連絡→上野御徒町→大江戸線

>>617
国会議事堂＜霞ヶ関＜大手町＜新お茶・淡路町
625 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 00:46:59 ID:DVNv7bHI
国会議事堂はエレベータが貧弱すぎる
エスカレータ1基潰したほど役に立っていない
626 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 01:32:03 ID:J0CaJ4tr
>>616

あそこは、大部分が順天堂大学のキャンパスとグラウンドと寮で
あとは高齢者福祉施設、公園、一部住宅で、
あまり面白そうなものは出来ない予定。

確実に乗降客は増えそうだが。


あと、あの地球儀は確か「煮釜」とかいって、
古いお札とか簡単には溶けない紙を高圧で煮て溶かす釜だったらしい。
煉瓦の倉庫同様、歴史遺産として残すらしいよ。
627 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 06:21:41 ID:CKZgv3g7
>>606
>>608
ということは、あの古いデザインの駅名標も近々…
628 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 09:33:51 ID:0qZOekrk
千代田支線って、通常１編成しか動いてないの？
629 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 09:36:36 ID:yPEQhDIl
空き地といったら、金町～亀有間の広大な空き地も気になるんだけど
あそこは何を作るの？
630 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 10:03:21 ID:xD4s8r8I
>>629
亀有公園前派出所
631 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 11:34:27 ID:mpK8007m
>>611
そういや、千代田線の松戸までの延伸について
（要は、昼間の１２分間隔の運転の改善を求めて）地元の区議会議員が時々
金町駅前で訴えてるよ。結構前から言っているが、改善されず…(´･ω･｀)
632 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 17:22:52 ID:IVuS5AIg
>>629
順天堂大学ができるという噂がある。
金町にそんな大学創ってもしょうがないだろうに
創価学会よりかは遥かにマシだが

先週辺りからショベルカーが出入りし始めてるから、
そろそろ何が出来るのかわかりそうだな。
633 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 17:29:35 ID:IVuS5AIg
>>615
常磐線→北千住→千代田線→湯島→徒歩５分→上野御徒町・都営大江戸線
乗り換え１回のみで時間短縮できるが、この経路だと定期券買えないかも？
634 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 18:51:51 ID:yPEQhDIl
>>615
>>633
牛込あたりなら神楽坂でも十分いける。
乗り換えで外歩いて、地中深い大江戸線使うなら
大手町で東西線乗り換えて神楽坂から徒歩のが良さそうかな？
635 ：WV ◆gMrTJRCWV. ：2007/03/29(木) 00:04:30 ID:c7IcHXz/
湯島ルート良いねぇ･･･でも、定期が分割になるかもしれない?と言う諸刃の刃･･･

職場の同僚が早稲田利用はどうと推してくれたが、

夏目坂がネック･･･Orz･･･

今使っているのが若松河田or柳町です。

湯島ルートにするかな･･･

ありがとう御座いました。


636 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 07:08:54 ID:dkijipMY
>>628
平日朝は2編成動いてる

98S：始発～8：36北綾瀬着まで
96S：7：26北綾瀬発～終電まで

ただし、まれに運用途中で車両交換する場合があり
637 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 12:09:36 ID:ZwDCn7t1
結局メトロ側は特急車両は製造しないんだな・・・。
638 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 20:19:40 ID:YovCNu6j
そして運ばれてくるJR新型特急４本
639 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 22:20:03 ID:GWvdAi9K
>>607
その案は座礁し放置される妄想理想論化する方に１万ペリカ
し尺はロマンスカーの特急料金摂取代行を通常業務に取り入れる予定は無いしそのつもりすら無い
綾瀬乗り入れすら完全拒否
640 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 02:27:24 ID:3mZWDdcp
同じ常磐線でも廃車間近の455系はメンテをしてるが203系は廃車まで何も手入れは
なさそうだね。
641 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 02:44:16 ID:QPcNZxdF
>>640
正直、あれは手入れしても無駄かと…
642 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 18:26:15 ID:n0KUNApa
今時ＪＲ束の近郊主要路線で前にスカート着けてないの
２０３くらいじゃない？
643 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 18:29:45 ID:vUnZi8sN
踏み切り無いからな
644 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 19:54:52 ID:/HHkzxyb
203系より古い車両は廃車寸前までよく手入れされてたのにねぇ・・・・
645 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 23:57:13 ID:lB4kw3bF
>>642
踏切が全くない線は少ないから。
武蔵野線205の生え抜き車はスカートなしだな。
646 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 00:31:06 ID:CrffTS3W
南北線から国会議事堂前で霞ヶ関方へ乗り換えるとき、たいがい最後尾で待つが、
千代田線の入線速度とジョイント音が怖い。轢き殺されそうだ。
647 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 13:11:46 ID:jxrI8xJL
ぷラットホームで待っている分には轢き殺されないと思うが…
648 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 13:14:00 ID:2zVOpi0R
>>639
綾瀬完全拒否はいいけど湯島止まりはないよねぇ・・・。せめて北千住止まりにしてよ。湯島止まりとか不便すぎ。
649 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 13:17:19 ID:ZzKmjzyK
>>648
北千住で折り返すには無理がある。
650 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 13:55:48 ID:zqfYPSBB
それ以前に湯島止まり何かねーし。
651 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 14:07:10 ID:x1YJzLtY
>>639 >>648
MSEの湯島折返しは妥当だろ。
小田急沿線のリーマン向けの通勤特急を足立区まで走らせても無意味。

>>650
http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/1993_6852248_.pdf
652 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 14:40:14 ID:DTi+8fjj
北千住から乗り通すのは少ないな
だが、湯島は中途半端な感じはする
653 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 15:08:55 ID:x1YJzLtY
>>652
湯島の根津寄りに引上げ線があるから。

配線上、小田急側から来て通常時に無理なく折返せるのは
代々木公園・湯島・綾瀬・松戸・柏・我孫子・取手だけ。
654 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 16:04:05 ID:RjqgQHv0
>>651
湯島から走らせるとは書いてあるが、湯島行きを走らせるとは書いてない。
655 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 22:40:30 ID:imh06xMM
狙いは新御茶ノ水、大手町だから湯島はすぐ隣でマシなほうだろう。
千駄木とか日暮里あたりだったら中途半端で構想自体無かった悪寒
656 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 23:49:07 ID:LJgNM8hf
湯島から綾瀬方面は、トンネルが狭くて走らせられないみたいだｙ
657 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 23:51:17 ID:SaM+xpwL
ないないｗ
658 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 00:30:10 ID:e6dLmQKd
湯島～大野なら50分くらいで走れそうだから、
60分ヘッドや30分ヘッドのダイヤを組むために、
湯島折り返しが必要。
659 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 09:58:53 ID:3SeJlL0I
小田急的には新御茶ノ水発が理想だったんだろうけどな

折り返し線があるということで湯島におこぼれがきただけで
基本的に湯島以北は小田急としてはどうでも良いと思う
客層も悪くなってイメージ悪化しそうだしｗ
660 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 11:29:10 ID:cS91//rr
別に湯島～大手町（あるいは新お茶）は回送でいいんじゃないの。
地下鉄線内ではなるべくホーム占有時間を抑えたいはず。
そんなわけで引き上げ線からソロソロ入るより、回送で高速進入できるからいいんでない？
661 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 13:18:48 ID:+07aC9jc
イメージの問題だったりして。メディアも湯島に撮りにくるだろうし
今の御茶ノ水より湯島のほうが遥かに絵になるw
662 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 14:12:52 ID:azHw7jW0
天井ないもんな
663 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 15:01:24 ID:oPv5BMnt
>>660
湯島電留線→A線って車内信号で運転できたっけ？
664 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 19:32:03 ID:Voo6JmRN
ロマンスカーが来る事で常磐線直通列車の本数減するんじゃないか、
常磐線沿い在住の俺はそればかりが心配だ。
唯でさえ日中の1時間５本は少ないと思っているのに…快速の方が多いんだぞ。
ロマンスカー乗り入れよりも常磐線直通を１時間６本の１０分間隔にして欲しいぜ全く
665 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 20:19:25 ID:ciNRKaX9
>>640-641
お前ら、松戸車両センターの人に失礼だぞ。
あれはあれで完成されたメンテなんだ。
666 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 20:53:05 ID:L0ufNdv7
203系、せめてシートだけでも新品にしろよ・・・もしくは中央線の201のお古でもいいから
あのボロシート、洗ってあるみたいだけど擦り切れて汚過ぎる・・・
667 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 21:02:05 ID:NSp9Qbsl
もうすぐ消えるからいいだろうに
668 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 22:46:55 ID:swET0fZm
　江戸川区では、区内南北交通の実現を目指して、４月から環七通りを軸に
総武線「小岩駅」または常磐線「亀有駅」から京葉線「葛西臨海公園駅」を
結ぶバス路線の試験運行開始を予定しています。区民の皆様をはじめとして
どなたでもご利用いただくことができる路線バスです。（一部は東京ディズ
ニーランド・東京ディズニーシーまで運行します）
　この路線は、平成１７年度に行なった「江戸川区シャトルバス導入調査
委員会」において、利用者ニーズや事業性と効果の検証を行なうため実証
運行を行なうことが望ましいとの答申に基づき試験的に運行するものです。
http://www.machidukuri.city.edogawa.tokyo.jp/00_report/r33/index.html

今日から試験運行開始。亀有駅からもあります。
バス停ではなく、看板が立っています。
パスモ、スイカも使えます。
669 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 23:32:35 ID:pGSqOHyX
>>664
今発表されてる限りでは、MSEの千代直は夕ラッシュのみだろ。
日中に湯島行きの特急なんか走らせたところで対新宿に比べればぜんぜん需要ない罠。
670 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 00:51:45 ID:7Tt00hfg
>>669

ビジネス特急って線は無いのかね？
671 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 01:03:04 ID:eXmHVI56
MSEは平日下り2本で湯島発相模大野行で計画中。
672 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 01:49:17 ID:1SB4dC2q
>>671
2本目はもうちょっと先まで行ってもよさそうだが。
どっちにしろ、10両編成は1編成しかないから、
当初は2時間ヘッドですな。
673 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 23:34:46 ID:Aj/3XehA
平日の昼間と休日は寝てるのか？
674 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 23:49:44 ID:uqeJChRS
来週から東京勤務で、綾瀬に住もうかと思ってたけど、
ラッシュ時の千代田線綾瀬始発ってなくなったの？
前は８時またぎに５本くらいあったような気がするけど・・・
675 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 23:56:19 ID:Aj/3XehA
>>674
１０分に１本程度あるよ。
８時半～９時半はもう少し増える。
676 ：６７４：2007/04/03(火) 01:56:24 ID:W6pEf/fT
ｔｈｋｓ

ekikara見たら綾瀬始発が消えてたから一瞬あせったけど、
メトロのサイト見たらきちんと出てた
677 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 02:17:02 ID:O9267On6
>>673
平日の昼間は検査と他車の予備として喜多見で昼寝。
土曜休日は同じ10連のEXEの運用に入る可能性が大きい。
千代田線直通臨時急行が特急に格上げされる可能性も有る。
678 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 09:00:39 ID:Jk8H+mDk
①(湯島→)町田→③
②(湯島→)新百合ヶ丘→相模大野→本厚木
③(湯島→)町田→本厚木

ロマンスカーはこんな感じかな？
679 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 15:43:21 ID:+ViFoDeI
ロマンスカーの名前はやっぱりホームウェイ？摩天楼とか菅原がいいな。
あと、メトロも特急車造ればいいのに。まぁ造っても本数が少ないから意味無いだろうけど。
680 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 23:06:58 ID:FSldwJ45
>>676
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1173963237/
681 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 00:54:52 ID:CPH3uwlY
>>679
メトロで特急車作るのは、新幹線で４ドアクロスシート車走らせるようなものだな。
682 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 19:38:44 ID:CdBhagXY
千代田線内の扱いがどうなるか気になるね。
特急券も普通券売機で買えるんだろうか。
683 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 20:16:56 ID:FN/sY2bM
メトロとしちゃ車両使用料を払う方が得策と判断したんじゃね。
684 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 22:11:44 ID:P9lUn63p
>>664
同意！
そうであれば常磐線発多摩急行が1時間に2本となるから
Ｅ２３３系は小田急に、小田急４０００形も常磐線に乗り入れることになる。
う～ん、無理かも・・・
685 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 23:22:35 ID:CPH3uwlY
>>682
券売機の改造は終わってるよ。
あとはサービス開始にあわせて設定いじるだけ。
686 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 00:12:07 ID:89U7nCdg
綾瀬西口のエスカレータなんだあれ
工事中からおかしいとは思っていたけど
687 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 06:41:51 ID:iR0Y1ol2
>>686
おそらく、床下にエスカレーターの機械を入れる余裕が無かったものと思われるが……ありゃあ酷すぎる
688 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 11:07:03 ID:D0oZsiuA
２０３系と２０７系の側面方向幕汚すぎじゃないか。東海道線の２１１系でも
同様なものは見るが
689 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 12:21:07 ID:hMZMkSkZ
京浜東北の２０９系も汚いよ。消えてるのも多い
690 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 13:07:15 ID:X1NOKjSa
さっき綾瀬駅で電車待ちしてたら、１番ホームは２０９で２番ホームが２０７だった

どっち乗ろうか迷った
691 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 14:25:51 ID:hMZMkSkZ
>>690
俺なら迷わず207
692 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 17:45:28 ID:NfkogOE9
>>691
その通り
>>692
一つ言えば、２０７系は来年には引退廃車となる。２０９系１０００番台は今後も当分続投する。
693 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 22:24:28 ID:ZUFkczNT
>>686
表参道の千代田線ラッチ外ESもあんな感じ。
床を掘り下げると高架基礎を支障するんだと思われ。

・・・そもそも、そんなところにES付けるなって話もあるが。
694 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 22:56:55 ID:vT0ATYIq
綾瀬のエスカレーター、朝の混雑が思いやられるな。
左に停滞する列に、階段で上がろうとする人＆乗換えで駆け下りる人。導線ごちゃごちゃになりそう。

そもそも乗換えまでして始発待って乗るくらいなら、そのまんま直通で会社行けばいいのにな。
遅刻しないわ、会社で新聞読んだりメールチェックする余裕くらい出来るのに。
695 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 23:03:58 ID:61C5bZIX
>>688を見て「方向幕以外は綺麗なんだね」

と思うﾏﾄ区であった
696 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 17:41:07 ID:JwrGAfLS
今日207と209-1000が上原で並んだのを見た
697 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 21:36:36 ID:zU7J0JL2
あのさ、鉄板焼き電車(知ってる人は知っている)好きだった人いる？一応俺はデザイン的にかなり好きなんだけど・・・。
698 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 00:25:34 ID:HJHeiK1m
綾瀬のエスカレーター、今日の夜は動いてたage
699 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 02:55:58 ID:2bjOtUS/
そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし日比谷駅の千代田線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった地下通路は昨年に全て閉鎖され出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の我孫子行き最終緩行直通電車を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に往復２４車線の新７２１バイパスが開通して以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて電車が入線。１０両分あるホームに３連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された二重橋前駅の残骸
荒れ果てた町屋駅で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた直通電車は北千住から先で地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり
あれは増加する犯罪者対応のため５年前に巨大ビル化された東京拘置所かと思えば頭上を第二常磐道の高架が跨ぐ
綾瀬で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
亀有の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした金町を通過すれば右には松戸の廃車置場である、たった数年しか使われなかったＥ２３３系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で電車は馬橋までの３．４ｋｍを走る
馬橋で最後の１人を降ろした電車は我孫子へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた明星号で自宅に向かった
700 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 13:34:15 ID:hR3/bwmq
新木場に入場している6000系の編成は？
701 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 20:45:59 ID:7UP8e0mf
age
702 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 21:19:40 ID:7UP8e0mf
>>611
２本に１本が綾瀬で折返し、常磐緩行が日中１２分ヘッドで
亀有以北はすげえ不便（快速停車駅は別な）。
日中の上り、松戸から都心寄りが結構混むし、
特に土休日の１１時台とかがすごい。

民間の目立った活動はないみたいだけど、
地元の政治家は政策にあげているようだ。
有楽町線・半蔵門線の延長とセットでな。

金町東急で買物してるようなオバハンは
皆『金町不便よね～』って言っとる。
京成金町線も２０分おきだしな。

常磐緩行が６分おきになったら
Ｅ車も束へ乗り入れせざるを得ないだろうな。



703 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 21:44:27 ID:r2fS+j+q
>>702
綾瀬折り返しが全部小田急車になるだけじゃね?
基本的に多摩急行は30分に一本で小田急車とメトロ車の交互使用だから、
結局は唐木田から来る小田急車は1時間に1本なんだし。
704 ：702：2007/04/07(土) 23:17:21 ID:7UP8e0mf
>>703
…そうかも。
705 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 02:34:20 ID:emnNDTRS
ただ車両の面ではE233と4000で揃うからねぇ。
直通は前よりやりやすそうだが…
706 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 08:14:33 ID:FAzQ76Y9
綾瀬～北綾瀬間で車両故障のため運転見合せ。ソースは綾瀬駅の案内表示

支線が単独で乱れるのは珍しいね。
707 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 10:00:14 ID:nHD7AxZq
>>706
復旧したかな？
まだダイヤ乱れてるっぽいが

乗り合わせてたら線路歩けてた(・ω・`)
708 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 10:45:14 ID:qqmDalUT
>>699
最後がよくない。
馬橋で降りて3両満員の流鉄で帰るんだよ。
709 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 10:51:36 ID:bfivelFP
常磐各駅の一部に運休が出てたぞ
710 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 11:23:23 ID:f0PBzSCv
モータートラブルで緊急停車…東京メトロ千代田線

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070408ic01.htm
711 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 12:46:08 ID:opTwa52d
東京メトロ千代田線、車両故障で一時運転見合わせ
http://www.asahi.com/national/update/0408/TKY200704080050.html
712 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 13:42:56 ID:IXhp+mja
半蔵門線松戸延伸時ってやっぱり常磐線と乗り入れすんのかな？そういえば０６系は緑と紫のラインだったな・・・。強引か。
713 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 13:44:44 ID:DqwiZa8d
半蔵門線松戸延伸時っていつの話だよ。
714 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 14:32:27 ID:V7Ld3GPH
半蔵門線松戸延伸は白紙撤回です。
松戸ケイリンと北松戸工業団地あぼーんしてマンション群を建てれば
綾瀬行き我孫子延伸できます。
だけど松戸市としては開発中の東松戸に住んでほしいから北松戸は放置プレー
715 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 20:43:52 ID:dXuRCYkG
>>703
千代田線内折り返しの小田急車は?
716 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 20:51:09 ID:LXZOBKff
正直な話昼間の綾瀬方面ダイヤは

00 05(綾) 10 15(綾) 20(柏) 25(綾) 30
35(綾) 40 45(綾)　50 55(綾)

というのはNG？？
717 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 20:53:17 ID:YGgztWCY
>>716
無印は我孫子？
20分も開くのはＮＧだ。
718 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 23:09:16 ID:F0Q2gE1e
>>716
なぜ一本だけ柏行き？
719 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 23:47:55 ID:+618MYNk
小田急の複々線が完成したら小田急直通も10分間隔くらいで出るようになるかな。
千代田線内も日中5分間隔くらいに・・・
720 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 00:04:11 ID:ZCwRnjl5
今日の北綾瀬の故障編成ってどれだかわかる?
721 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 01:14:37 ID:Gx+LUXHM
>>720
6000だよ。
722 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 03:08:32 ID:IYyvC06f
>>719
30分に1本なのは6と10の最小公倍数だから。
どっちかがダイヤのパターンを書き換えない限り、
これが変わることは無いんじゃないかと。
723 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 15:35:20 ID:xs7/ql3x
小田急も箱根登山がある限り換えられんな。
新宿からの一般車廃止も噂されてるがロマンスカーは直通するだし。
724 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 22:39:38 ID:Je03ADu0
千代田線が５分に１本になったら、湯島止まりが復活するかもよ。
昼間はこれ以上輸送力を増やしたくないだろうし。
１０両５分間隔の半蔵門線清澄白河止まりが良い例。
725 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 00:48:42 ID:B23+YP8F
むしろ湯島～綾瀬間の増発が必要だろ。ここは。
どうせ常磐緩行から乗り通す客ばっかなんだから。
726 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 01:52:00 ID:N3bv/GHp
常磐線からの霞ヶ関どまりだね
727 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 02:27:33 ID:IVOkcGye
増発するなら、まず綾瀬～霞ヶ関だろ。
728 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 15:10:58 ID:bwv1ISAf
昼間は南側の方が混むような…、
729 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 22:04:55 ID:pWIJ5yX1
南側に行くことは滅多にないな。
代々木公園とか駅名見ると気が遠くなるよ。
730 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 00:48:51 ID:MPeGiaGp
でも南側のほうが発展著しいな。乃木坂でさえミッドタウン・新国立美術館
で利用者急増しそうだし
731 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 03:05:11 ID:FPv/QPon
南側のほうがハッテン著しいのか
732 ：確かに：2007/04/11(水) 07:52:37 ID:pmUzUaV4
06：81Ｓ 松戸行
733 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 09:17:06 ID:sQFHaAcO
北側は下町地区が多いからな。
景観保存のために開発しないでほしい。
だから常磐快速も三河島、南千住通過でいい。
南千住住民はTXと日比谷線でなんとかやってくれ。
734 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 19:14:39 ID:8H+RqmnZ
>>733
てかTX南千住って何の為に作ったんだろ？
乗り換えは北千住でするし、地元民も料金高いTXより日比谷線でアキバ行くだろｗ
TX沿線民が南千住に用事有って行くってのも殆ど無いだろうし、その逆も殆ど需要無いｗ
正直要らない駅の代表だった気すらするのだが…。
735 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 22:29:34 ID:zy+Z69IW
荒川区の顔を立てるためでしょ
736 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 01:01:06 ID:11zYmae3
>>734
本当は都内の駅数はもっと絞りたかったみたいだが、
>>735が言うようなことがあちこちで必要になった。
青井と六町なんて、中途半端に近いし。。
737 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 01:04:54 ID:+Zt+B9Ci
快速の止まらない駅は人に説明する時、千代田線といった方がわかりやすいね。
738 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 03:36:28 ID:MB0Nbj0l
>>736
青井～六町は1.4kmだから、都内で鉄道空白地帯という事考えれば決して近すぎるということは無いかと。
739 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 03:39:02 ID:qPF6QQjf
>>738
南千住不要論を唱えた俺もそんな気がｗ
だた、環7沿いに駅作らなかったのはどう考えても－だよなぁｗｗｗ
メトロセブン作ること考えると、北綾瀬と西新井の間のちょうど良い距離に有るのに…。
740 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 04:26:02 ID:qPF6QQjf
ごめん、地図見たら全然ちょうど良くなかったｗ
741 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 13:49:51 ID:8Ruvsj1p
Bだから。
742 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 19:02:10 ID:Ybt80N4G
あーはいはい。
743 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 23:29:17 ID:dmXrsR9L
浅草駅も銀座線と浅草線直下につくれば乗り換えの幅が広がった。
744 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 23:54:12 ID:Wse0BP3j
千代田線北綾瀬支線をフルに活かす！

建設区間
１ 渋谷～中目黒～目黒三丁目～武蔵小山～旗の台～西馬込～大森高校前～蒲田～萩中～大師河原～羽田空港
２ 蒲田～流通センター～城南島～中潮橋～若洲～新木場
３ 豊洲～枝川～東陽町～住吉
４ 押上～四つ木～亀有～水元～水元公園～佐野
５ 佐野～八潮～八潮市役所前～八潮団地～彦糸～吉川～吉川市役所～川藤～旭～上花輪新町～野田市
６ 北綾瀬～佐野
路線配分
１＝羽田高速鉄道(東急、東京メトロ、東京都、川崎市の出資)
２、３、４＝東京メトロ１４号線
５＝埼玉高速鉄道野田線(埼玉高速と出資会社は同一＋野田市)
６＝東京メトロ千代田支線延伸
運転形態
野田市から先は東武野田線大宮まで乗り入れ。
渋谷から東京メトロ副都心線、東武東上線森林公園、西武池袋線飯能まで乗り入れ。
副都心線は羽田空港まで乗り入れ(新木場方面は無し)。
千代田支線は埼玉高速鉄道野田線、東武野田線大宮まで乗り入れ。
埼玉高速鉄道野田線は東京メトロ千代田線、小田急線唐木田、本厚木まで乗り入れ。
有楽町線は新宿三丁目まで乗り入れ(その場合表記は『有楽町線経由渋谷』行きとなる)。
こうするための設備
有楽町線、１４号線、埼玉高速鉄道野田線にはホームドア設置。
千代田支線は１０連化(同時に５０００系、６０００系試作車は廃車)。
渋谷駅は２面４線にする。
車両
東京メトロ＝１１０００系(１４号線)、新０７系(有楽町線増備)、新０６系(千代田線増備、新０７系と同タイプ)
高速鉄道各線＝３０００系(埼玉高速野田線用)、１０００系(羽田高速線用)
東武＝５００５０系(１４号線、埼玉高速線乗り入れ増備)、３００００系(野田専用に改造)
745 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 00:37:26 ID:ogYPYw0w
そういえば、この前見た２段窓６０００のLEDのローマ字が｢ABIKO｣ではなく「A　　 O」になってた。
いい加減LED更新しろよな。「我孫子」も文字が崩壊してたし。
746 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 20:20:54 ID:Foku6Nf+
AO入試
747 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 20:44:35 ID:WkwytdFv
また落ちちゃったぜ半蔵門・・・
748 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 20:45:45 ID:fYdcZqIo
日比谷ﾓﾅｰ
749 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 22:34:25 ID:S0YVXDZc
6122更新完了
750 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 23:38:02 ID:7epr+zK7
いつ頃綾瀬検車区に帰ってくるんだろ？
751 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 21:42:45 ID:A+lJ3wLJ
もう綾瀬に戻ってるよ
752 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 15:42:39 ID:/vW/HbU+
age
753 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 20:52:34 ID:XZkM/LgW
>>751
もう戻ってたのか。ｻﾝｸﾂ。
754 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 21:24:40 ID:87VBoOly
いつ落ちるかという恐怖から解放される方法はただ一つ！
『東京地下鉄総合スレ』を立てて、他のスレは全て落とす！
755 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 22:24:37 ID:kUpqqZiy
メトロ10000系の冷やかし通行に断固抗議します
さっさと6000系を廃車に汁！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～常磐緩行線沿線住民一同～
756 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 22:42:07 ID:1t6f9AIv
ほっしゅー
757 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 23:48:35 ID:87VBoOly
東京メトロスレ再編始まる・・・
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176732703/
758 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 01:42:55 ID:M+xQwKeu
日比谷線も半蔵門線も乗り入れ先に話題持ってかれてるな。
千代田線も常磐線と小田急側にネタ持ってかれてるけど、常磐線側の元気がない。
759 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 09:25:35 ID:WRMFYHeu
22F発見!!!
北千住9時頃の神宮前行きだった
760 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 18:45:52 ID:ukC3/+BX
>>759
漏れも6122Fに今乗ってる。ちなみに61Sでつ
今回は運用入りが早いね。モーターは日立製かな？
761 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 20:09:40 ID:+4YKYAe+
6122Fって確かC修繕施行した車両でしょう！？
762 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 21:39:44 ID:NZz0U81W
>>759
その前の、下り運用に乗ってた。
床が他の更新車と違って灰色っぽかった気がするが…更新されてることだし気のせいか。。
763 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 21:53:40 ID:GI/RU7qt
明治神宮前ー赤坂の若い女性の比率かなり高くないか。随分垢抜けてきた感じがする
764 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 00:21:24 ID:kMl3x4uC
ごく最近については東京ミッドタウン効果かな？
765 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 11:34:48 ID:jbzj7b0p
営団6000系イラネ
早く新型に置き換えろ
766 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 12:33:02 ID:NDfcciUA
6000系は宝
40年といわず末永く使って欲しい
767 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 15:34:16 ID:aP9ubKpe
マルチスマソだか他スレで07の千代田転属話が出てるな
768 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 16:41:51 ID:aeT/CK/e
たしかに6000はどの仕様でも来てもｳｻﾞくないな

最も汚い2段窓初期更新車や未更新の4次車でもあの203よりは全っ然ましだし
769 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 16:51:07 ID:4nCIdELE
07,06の車端の座席って4人では狭くて3人では広いからあんまり好きじゃない
朝のラッシュのときでも3人しか座ってない場合が多いけど
そこに入ろうとは思えないし
770 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 16:52:05 ID:1zlBcMR5
９条は改憲してはならない。日本の為にならない。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。

Ｑ．中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では？
Ａ．前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
　　なぜなら、日本には９条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
　　つまり日本に戦争を仕掛けても、本国の、命令をだした幹部の命は絶対に安全なのです。
　　「安心して戦争を仕掛けられる国」を、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。

Ｑ．それは日米安保によるものでは？　そして、その日米安保も絶対ではないのでは？
Ａ．中国の良心を信じられないのはなぜですか？　そして、日米安保は絶対です。
　　知り合いの韓国人の評論家も「絶対だ」と言っていますし、私も同じ考えです。
　　更に、９条が消えても米国の戦争に協力する義務は発生しませんが、米国が被害者の場合は別です。
　　米国は日本を守る為に戦っても、（９条があれば）日本は米国を守る為に戦う必要がないのです。

Ｑ．９条が本当に「平和」憲法なら、世界中で（日本以外に）１国も持とうとしないのはなぜか？
Ａ．これは、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
　　「敵国に攻撃が届く国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
　　（もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが）
　　更に日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の安定した信頼できる国ばかりです。

Ｑ．「９条改憲派」は「戦争反対派」。侵略者に戦争を挑発する、戦争憲法（９条）を撤廃したいのです。
Ａ．それは、貧しい考え方ではないでしょうか？
　　中国や北朝鮮を信じる「強さ」があれば、そんな考えにはならないはずです。
　　日本が信じれば、彼らも信じるでしょう。そして、真に美しい関係が始まるのです。
771 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 21:10:19 ID:k73u+L1N
>>768
小田急4000や、束E233が入ったらメトロ6000は嫌われる様になるぞ。
772 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 21:47:10 ID:4nCIdELE
内装考えたらそれはない
オタじゃなければ外観より内装だよ
773 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 22:11:10 ID:wXlFCw8r
現状でも7人座れない内装が最悪なのだが
774 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 22:47:25 ID:BrxNPQqo
>>773
逆に、６人でゆったり座れるよ。
775 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 23:30:22 ID:YCrvBttA
車両間に扉がないやつ最高。
わかる人にはこの良さがわかる。
776 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 00:26:25 ID:MRwHR5Rl
>>773-774
真ん中に切れ目が入ってるから6人がけだろ？
7人がけにするなら、丁度真ん中を外して分割線を入れるか、
座面が4-3、背もたれが3-4みたいな分割になるから。

6000系は車端部席に、機器配置の関係で連結面に分厚い機器箱が有ると
その厚みの分だけ狭くなっている席があるんだよな。
連結面側は機器の分座席の幅を削ってるのに、ドア側は他と同じなんで。
777 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 00:41:24 ID:5lmTX9MU
>>776
一応７人掛け。430mm×7。
分割線が真ん中なのは謎。両端との共通化のためなのか。
モケットはエンジ→茶→ピンクと変わってきたが、分割線は変わらず。

モケット張り替えのタイミングは修繕とは関係ないみたい。
03Fとか05FはB修施行後しばらくエンジのままだった。
778 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 01:17:20 ID:x150KhPb
金町で見える教習所の横断幕にある。
ｷﾀｰ　の顔文字はちょっと違うと思う。
779 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 01:29:47 ID:c0OO/JAp
>>777
3次車までの座席設計の意図はさっぱり理解できん。
長く使うつもりなら更新で7人掛け対応をしなかった営団（当時）もアホだ。
しかも背もたれの模様を付けずに設計ミスの責任逃れかよ。
後期車もドア窓拡大なんかよりバケットシートと4-3仕切り棒の方が
よっぽど客にうけるだろ。
東武9000の更新を見習え。
http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/9000cabinn.jpg
780 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 09:07:38 ID:To99lGZJ
最近遅れすぎ
781 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 17:28:57 ID:7WkIHMem
07×2がぼちぼち千代田に来るって言うけど増発でもするのかね。
メトロ車の本数増やす必要が無いから06造るの止めたってずっと言われているけど。
6000廃車発生なら小田急入れない01Fあたりは固いか。
あとなぜか小田急直通から外されてる二段窓の03Fや05Fあたりも。
782 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 20:33:55 ID:G1JZqAJC
>>781
これから特急は知らせようとしているのに普通列車の増発なんてできるん？少なくとも小田急の複々線化が終わるまではしないんじゃない？
783 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 21:04:57 ID:Vf/ljlMh
>>781
ビンゴ！ｗ
784 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 00:02:28 ID:ausYQZuu
インバータを後期車に移植で田窓は廃車して
785 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 00:10:48 ID:dyufNfO7
化石のようなものだから、廃車後はぜひ保存してほしい
786 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 00:24:59 ID:L+6dGS+j
遅れすぎなのは、さっさと車掌がドア閉めないからかと思われる。

そのくせ「途中駅混雑のため遅れております」とかのたまう
787 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 00:32:43 ID:aWv1zltw
>>711
東西線が良い例だな。
E231置換で、「糞車」だったK車が「神」扱い。
当然、S車は(ry
788 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 01:08:34 ID:ausYQZuu
毎日混雑で遅れるのになんで増発しないの？
789 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 02:13:39 ID:FNV4dCDV
そのうち慣れるよ。遅れるのがデフォだし。
790 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 10:53:37 ID:H2Pl/lM9
現状でも北千住であれだけ詰まってるんだから増発は無理っしょ!!
791 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 11:32:31 ID:FtUYcMND
毎日遅れすぎ。
北千住の駅員、無能にも程がある。
792 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 12:21:31 ID:b4JqhghK
>>787
あんなのがネ申？？
あんな椅子ならない方がマシだぞ。
793 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 13:39:26 ID:uA+rDxqE
>>792
なら立ってりゃいいじゃないか。
794 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 13:55:36 ID:dyufNfO7
後ろのひとすっごい笑ってるな
795 ：794 ：2007/04/20(金) 13:56:49 ID:dyufNfO7
誤爆したorz
796 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 14:06:51 ID:RltEEHIR
TXから千代田線乗り換えが多いな。
797 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 14:16:52 ID:qTJYBdDD
>>792
そんなこと言ったら新05や東葉2000の椅子なんて(ry
798 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 14:25:53 ID:Qx+Tq0av
北千住はある一定の場所に人が集中しちゃうから遅れるんだよね。
特に2号車なんかＴＸ、常磐快速、東武の乗り換え客がかなり集中するから
毎朝ヤバいことになってるし。

この際東急田都線みたいに6ドア付けちゃえよ!!
799 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 14:26:29 ID:y2CCOfiG
千代田線も朝夕は時刻表廃止でよくね？山手線みたいに
800 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 18:41:16 ID:RltEEHIR
何処行きだけでなく、何処発までアナウンスするからな・・
801 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 22:17:35 ID:UBxAFoc6
>>797
新05と2000は先の方が上向きだからそんなに座りにくさは感じないけど。
802 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 23:57:50 ID:J8BpfZbM
北千住は朝ラッシュ時の事を考えれば上下線別ホームに
したいところだろうな。
それとも２面３線か。もちろん２線は上り方面用で朝は朝は交互発車。
ダイヤが乱れた時には中線で適宜折り返し。

以上妄想スマソ・・・
803 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 00:28:10 ID:VMtZGPvx
散々遅れてやっとこさ北千住駅に入線する時、
駅のアナウンスがあの能天気な声で、
ホームの客に向けて「お待たせいたしましたー」って言ってるの聞くと殺意が湧きそうになる。
804 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 11:07:44 ID:MXE2z9Rp
女性専用車の位置をもうすこし考えて欲しい。
805 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 11:10:43 ID:gOkW+4e/
>>803
「おまちどうさま～」よりマシ。
806 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 13:04:19 ID:DmsMKUne
>>801
座面も低くケツの当たる面と腰の当たる面が90度ない座席がいいとは、老人以上に短足で腰曲がってんじゃないのw
807 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 17:37:47 ID:uqL+hx3r
今日見た６８０４のLEDが 柏 KA WA になっていた。
808 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 18:43:01 ID:+VcwLKMa
痴漢をクリック　!

https://ec.sod.co.jp/ec/shop/f_main.jsp
809 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 19:10:13 ID:ZzcKLRO7
LEDの表示機ってLED部分だけ簡単に交換できるようにはなってないんだろうか
810 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 19:51:30 ID:IODvFfuL
朝はともかく夜の混雑遅れってただの怠慢だろ
811 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 03:15:44 ID:Kc1BfwoA
怠慢というか、
綾瀬行の後の我孫子行が混むから遅れるんだろ。
もう慣れたよ。
812 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 04:35:10 ID:Qc/ltlXI
>>809
東西線の05の14～24Fが1～2年から前面と側面のLED交換してるけど、最近来た07は転籍工事を受けた割にLEDはそのまんまだな。
813 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 10:14:32 ID:OcGeeam0
>>811
常磐線直通を増やすために、
千代田線が７・８分間隔になって昼より間隔開くから。
814 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 13:35:20 ID:l3z2yvrc
>>806
身体悪いんで…
フカフカなのが１番好きだけどね。
815 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 19:08:35 ID:C8IG+bKi
我孫s子

Abisko
816 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 23:59:11 ID:QIVbnYyX
>>803
閉まりかけたドアに腕やカバン突っ込むバカが、
千代田線は特に多いんだよ。
殺意はそっちに抱くべき。
朝は確かに多客も大きな理由だけど、
夕～夜にかけてはほぼそのバカのせい。
817 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 13:15:29 ID:i4HJN4SA
203系がE233になったら、6000に対するボロ叩きが酷くなるんだろうな・・・
818 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 20:18:21 ID:7dMkPF7M
>>817
今でも相当なものだけどね。
819 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 21:33:32 ID:EJmJ+BkC
>>816
しかも一扉再開しないで、全扉してしまうから、また次の客が駆け込むという悪循環。
820 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 00:12:16 ID:zyLtmh4v
北千住駅、やたら人員が減ったよな。
以前は整理要員のバイトが大勢居て、それなりに機能してたのに。
821 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 07:19:56 ID:xf9eNtL2
06系はワンハンドルですか？それとも、ツーハンドルですか？
822 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 09:05:36 ID:EF3znSdK
早く五月病発病して通勤通学客が減らないかなぁ
823 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 21:08:00 ID:6Su9RMhP
結局PASMO導入しても我が線区には不便なんだろ？
824 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 22:14:25 ID:eTBRETkU
103系1000番台から203系、そしてE233系と国鉄～ＪＲの車両が変遷していくなか、メトロはずーっと6000系のまま・・・。
いつ6000系の置き換えが始まるのだろうか。
825 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 22:40:05 ID:iPfxaFM6
>>824
副都心向け10000系の増備が終わったら、考えるはず。
826 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 00:03:19 ID:hTLw+lTK
とりあえず手始めに2段窓汚物チョッパを廃車に汁！
827 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 02:11:00 ID:KmAwcFXG
>>824
小田急も9000系から1000系、そして4000系が導入されると、３代目。そして、小田急もＪＲも初代の車両は既に存在せず、今や過去の存在なのに、メトロはず～っと6000系。
当時は斬新だったであろう、あの前面デザインも今や北綾瀬線の5000系アルミ車よりも古くさく見える気がする…。
乗り物酔いしそうな揺れ方するし、早く6000系も取替え始まればいいのに…。
828 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 02:33:01 ID:PLKcZr3S
霞ヶ関行の6000系と103系(つまり小田急はまだ繋がっていないという)が綾瀬で並んでいる写真を見たが…いい加減6000系置き換えろっつーの｡
829 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 05:08:18 ID:Ynr6Y5Cs
メトロ10000系の夜間の冷やかし通行に断固抗議します
さっさと6000系を廃車に汁！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～常磐緩行線沿線住民一同～
830 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 05:13:29 ID:Y8J1SB/b
>>829
『JR千代田線沿線住民一同』って書いた方が宜しいんじゃ？ｗ
831 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 08:48:25 ID:DnquePWk
「JRからの進入遅れのため、
この電車遅れております」
と、車掌が大嘘言ってます。
832 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 12:53:42 ID:T16zDXq8
>>831
いや、マジっぽよ。
833 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 17:36:55 ID:kWayuFg/
そう言えばJR車両の明治神宮前行きって見たこと無い。
霞ヶ関行きならしょっちゅう乗ってたけど。
834 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 17:46:46 ID:AylNMmn3
>>833
よほどダイヤが乱れない限りＫ車の明治神宮前行なんて見れないと思う。
もし見れたとしても綾瀬か何処かでメトロ車に車交されるだろうし…。
835 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 18:06:06 ID:Sj0pohWX
>>798
6ドアはマジで欲しいよね

>>816
まぁなんというかごめんなさい
836 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 18:27:08 ID:l4Ydbdq9
6000系もさっさとインドネシアに出荷しろよ
見た目丈夫そうだから後30年ぐらいむこうで使ってもらえ
837 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 18:31:33 ID:4uAGIlT2
07転属ﾏﾀﾞｰ?
838 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 18:40:34 ID:P2MuGxZD
>>822
5月病で人身事故多発な悪寒。
839 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 18:58:01 ID:ONqz7hJJ
>>834
幕はあるんだっけ？
840 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 21:12:34 ID:yObSLP4c
>>839
運転席背面の行き先設定一覧によるとある「らしい」。
湯島や表参道もあったがどの道普段回さない部分だから見れない。
因みにE車も以前の改正で霞ヶ関行き設定した時に神宮前や北千住，湯島を幕に追加してる。
回さないから見れないのは同じだが。
841 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 01:05:20 ID:X7yXvUK0
>839
明治神宮前じゃないんだけど、
前に事故で表参道折り返しがあった時、
209-1000は表参道を出してた。
小田急1000は黒幕で表示がなかった。

さすがに小田急車あまり想定してなかったんだろうけど。
842 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 01:31:21 ID:WkDHlXy3
常磐緩行線を『千代田線』って言う人
以外といるかもww
843 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 02:24:24 ID:RGG5J8Vk
>>842
あんな不便な乗り物を常磐線と認めていないだけ
844 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 05:22:47 ID:pGdxgHfP
>>842
常磐線沿線の千葉人がエセ都民気分になりたいんでしょ
845 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 08:13:40 ID:LA62XJYo
その考えは傍から見た短絡的思考で間違ってる。
常磐緩行を千代田線というのは常磐(快速)線と紛らわしいのと常磐各停の語呂が悪いから。
千代田線直通＝遅い、不便の印象もあるからエセ都民どころか、
下手すりゃ千代田線ごと常磐線より劣った存在だと思われている可能性だってある。

でもJR千代田線なんて言ってるのは不動産業者だけ。
846 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 14:32:15 ID:XGsQxyZv
ﾊﾟｻﾊﾟｻしたイメージ
847 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 20:50:40 ID:OO++xuo/
例えば夜に新御茶ノ水から北柏に帰る人にとって柏行きは迷惑だろうな。
848 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 22:02:10 ID:pFtsxKkd
大迷惑だ。3分後に我孫子以遠に行く奴が来ればいいんだが、
だいたい次の電車が3分後の場合は必ず綾瀬止まりなんだよな。
帰宅時間帯の緩行線のホームの割には、柏止まりの電車が
きた後の柏駅下りホームは、人が多くなる。
北柏下車客ばかりが集中するので、特に北柏駅階段付近の4,6号車付近は酷い。
上原方面行きの待ち客と交差するくらいに列が伸びる。
他の号車はそうでもないが。
849 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 22:04:53 ID:pFtsxKkd
3分間隔なら、次の電車が綾瀬止まりは当たり前だろと思うかもしれんが、
その一方で18時台に取手行きが3分間隔で来るようなダイヤを組んでる。
もう馬鹿かと。
850 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 23:05:35 ID:lloW1X3B
>>842
快速が止まらない駅は100％上野に行かず千代田線直通だから
851 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 01:05:14 ID:7V18nMa5
「常磐緩行線」なんて知ってるのはオタだけ。
852 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 01:35:09 ID:uD0oDMdz
緩行線が上野まで行かないなんておかしすぎるよな
中央・総武もおかしいけどあっちのが全然マシ
853 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 01:39:34 ID:ClDhLPQA
上野なんてどうでもいいから、新宿方面へのアクセスの悪さを何とかして欲しい。
854 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 04:36:39 ID:Kj7sDCOB
>>853
それ禿同！
特に北千住なんて、あれだけの路線が集中してるんだから、
そこから新宿まで乗り換えなしで行けるルートは欲しいところ。

しかし、新宿～北千住間で新線を妄想してみたものの、
直線的に通そうとすると、新宿→北千住の需要を見込めない。
唯一可能性があるのは新宿～（ほぼ直線）～日暮里～北千住だが、
期待できるネタは成田新線開通後の京成スカイライナー需要だけだし。

かといって、高需要地を通そうとすると、
どうしても遠回りになるんだよなぁ・・・

逆に総武線沿線からだと新宿が便利なんだが、
一方で渋谷とか池袋が不便なのも、同じ理由かと。
もっともあちらは、直線上に皇居があるという事情もあるが。
855 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 08:48:39 ID:3uFs1HbZ
また車掌が、遅れたのはJRのせいだとしつこく言い訳してるけど、
松戸始発は金町まで定刻通りだったよ？
よく知らんけど、なんか調整してるの？
856 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 22:43:51 ID:GQ3DP76J
北千住-町屋-西日暮里-本駒込or白山-小石川（仮）-江戸川橋-早稲田-若松河田-新宿3丁目-南新宿
とかどうよ。
857 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 23:55:00 ID:LLFpuCPu
>>850
それに加えて上り綾瀬止まりがほとんどないからな
858 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 00:05:11 ID:m+di6gH2
関西から部活の試合に来て、松戸駅から初めて関東の電車に乗った。
最初は「すげー長いぞｗ」とか言ってましたが、走り出すと会話も出来ないほどの爆音。
記憶では緑の電車でした。関東の鉄道はダメダメですね。
859 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 00:36:48 ID:xNkuRsnI
運転間隔の調整による停車が長すぎる
860 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 01:02:50 ID:pGXtnSwE
先週の金曜日の最終我孫子行きは酷かった
861 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 01:31:14 ID:SWlsCnc3
>>854
グリーン車のついた中電が三河島から田端までいって、
そこから山手線にそって湘南新宿ラインに乗り入れできればいいんだが、
田端～駒込が問題なんだよな。
862 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 01:54:36 ID:1v7zCqge
>>858
いつのことやら。
863 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 02:08:20 ID:YoIMUgVm
>>858
大阪環状線に走ってるのと同じです
864 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 03:43:06 ID:i7zdKh3O
最終が我孫子行きっておかしいよな
松戸最終に合わせろとは言わないが綾瀬行きが1本あるべきだろ
つーか最後の2本は順番が逆だと思う
865 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 05:20:03 ID:dYi0jUhZ
>>863
大阪民国は住んでる人間自体がダメダメですから
866 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 07:40:55 ID:MxYu7i9q
>最終が我孫子行きっておかしいよな

我孫子がそれだけ重要な駅だという事だよ。
867 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 09:41:41 ID:j/nJnVxz
>>866
ＪＲにとって重要ですね。

車庫が有るからね。
868 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 09:43:02 ID:K4FqtAMb
>>861
それ以上に、埼京の入ってくる池袋以南が
肝心のラッシュ時にパンクでしょ？
「新宿までは直通したい」のは湘新も埼京も常磐も同じだしなぁ･･･
869 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 13:15:32 ID:Dttv65ky
>>859
採時駅だけでしょ？
どの路線も同じような状況だぞ。
870 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 17:45:52 ID:lbSxkkXS
休日の夜が少なすぎ。
南北線が日暮里を通ればかなり面白いことになった気がする。
871 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 21:29:35 ID:fX6MwghH
休日ダイヤの松戸24時31分着の快速取手行きは最悪！3分前に各駅が行き55分
まで電車が来ない！
872 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 22:26:44 ID:RCK/ltid
>>870
それ、便利でいいねー。
873 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 23:41:19 ID:dy5Whdao
南北線
ー後楽園ー根津ー日暮里ー尾久ー王子ー
代わりに東北本線尾久廃止
他には熊野前ルートも考えられるが・・
874 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 23:48:11 ID:RCK/ltid
>>873
大回りになるねー。
875 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 23:52:58 ID:axgUrC1l
半蔵門線を松戸まで延伸しろ
876 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 00:04:41 ID:8PuqaNMd
それも便利でいいねー。
常磐緩行・千代田の混雑も緩和されるだろうし。
877 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 13:20:00 ID:k0opzvRj
ほうりん公園移動。３０人以上
878 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 15:38:46 ID:OJ5Exp+P
>>875
ＴＸが解決してしまった。
西日暮里、日暮里、上野に地下鉄を集結させた方がよい
879 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 15:42:39 ID:9Us2yJ4b
http://p.pita.st/?z79fc8vt
880 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 15:59:30 ID:OJ5Exp+P
見てビックリ
881 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 22:37:26 ID:ThaL00In
>>878
全然解決してないよ
解決したのは、中距離電車区間が主で各駅は相変わらず（雌車ができたからかもしれないけど）

むしろ、金町のあの跡地にマンションでも建ったらまた混雑凄くなるんだろうな・・・
882 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 00:29:40 ID:T8OKu67V
今更なんだけど、２０３ってアルミボディかな？
だとしたら製造当時はかなり高価な車両だったんじゃないの？
883 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 08:56:45 ID:7HEfsfqn
明日、明後日とかってやっぱりラッシュ緩いのかな？ 普段座れなくても座れるんじゃないかと期待しているんだが…
884 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 09:50:33 ID:NEa8NJHo
>>883
いくらなんでもそこまでガラガラにはならんだろ！
885 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 10:08:48 ID:qYmVrx6A
>>878
解決してないよん。
かつての空白地帯だったいまのＴＸ沿線住民は、確かに楽になっただろうけど、
元からの常磐沿線住民にはそれほど。
混雑緩和もそれほどのものではなかったし。
ＴＸターミナルが秋葉では使えないし、大江戸線乗り換えも不便。
何しろ大江戸線使いづらいね。

半蔵門線松戸延伸と有楽町線亀有延伸を希望だな。
>>878の日暮里に地下鉄を、てのも賛成。
886 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 11:07:27 ID:A/4aSLjK
TXは速いんだけどアキバの不便さで結局チャラになってしまう。
だから千代田線・常磐緩行はドットコムのまんま
887 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 11:51:01 ID:NyXt1N+c
CHEON DAE JEON SEON
888 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 13:45:01 ID:nVGQuUWZ
半蔵門松戸延伸はムリポ
889 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 15:18:38 ID:A/4aSLjK
現実的な解決は編成数増やし、保安機器改良で中央快速線なみの1分50秒間隔で運行できるようにすることだな。
890 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 15:21:06 ID:nVGQuUWZ
むかしに比べてどれだけ減ったと思ってるんだ？
891 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 22:02:41 ID:mAuDAp/a
根津駅ホームのエレベータ工事&改装が始まったようで
1番ホーム側壁(線路側)の大部分の壁材がはがされ
あの開業当時からのものをはじめ、
ホームの駅名表が撤去されてました
892 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 23:37:58 ID:ajP9bVHl
昭和44年だっけ？
893 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 00:00:30 ID:3gQ/0++S
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　 │　　　 |::::..　,,ﾉ(､_, )ヽ　l::::::::::::.　 　 　　　　　ノ(､_, )ヽ､,,　l
　 │　　　 ヽ:::.　.-=ﾆ=-／￣￣￣＼ 　／￣￣￣＼ﾆ=-'　丿
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894 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 12:41:06 ID:3AyhXnLU
age
895 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 19:45:32 ID:Mq3f7TSW
小田急の駅では往復乗車券と東京メトロのフリー切符が売っているが、ＪＲでは
相変わらず売ろうとはしないね。亀有～我孫子間だけでも売ればいいと思う。
896 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 01:12:37 ID:vcgOKAFQ
>>895
そりゃ、JRとしてはメトロなんかより自社線を利用して欲しいだろうからね。
そのために都区内フリー切符が、松戸から先に設定されている。
897 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 08:37:01 ID:YshPS+le
JRを乗りこなせばメトロは不要。
898 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 09:25:33 ID:omBNViWB
>>896
金町までは都区内パスで充分なわけですが
最近、使う頻度が増えた。。。
899 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 10:19:05 ID:hJt8+bvS
>>897
元気だな。
900 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 10:23:25 ID:Je+e8JhH
>JRを乗りこなせばメトロは不要。

六本木でも浜松町から歩いてたかだか２５分。
901 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 16:01:18 ID:v5DhKBOe
チョダモン
・グリーン版
・エメラルドグリーン版
・インペリアルブルー版
902 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 18:03:37 ID:dzAlH1fa
>JRを乗りこなせばメトロは不要。

田舎から出てきた人で、東京の地下鉄路線がよく分からないから、どこに行くのでも山手線や中央線を利用する人いるね。
三田から神保町とか、地下鉄で移動した方がはるかに便利なケースもたくさんあるんだけどね。
903 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 20:31:41 ID:PEedddt0
乃木坂目に見えてふえてきたよなあ。赤坂並に活況呈してきた
904 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 21:12:19 ID:NlGyIORw
>>902
代表的なところで東京・上野～渋谷とか東京～池袋とかね
山手線駅相互の移動ならどんなに遠回りでも山手線（＋中央線）しか乗らないｱﾌｫってやっぱ多いのかね
905 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 21:30:27 ID:emK2WBq9
>>904
いや、JRからの乗り換えで、上野～渋谷なら山手線を使った方がましだろ。
メトロとそう大して所要時間が変わらんなら、初乗り分取られない方がまし。
御徒町から新宿に行くのだって、神田までいって中央線快速に乗った方が
大江戸線で乗り換え無しで行くよりも速い。
千代田線ばかり使ってると見落としがちだが、
地下鉄は他の路線の鈍足ぶりは認識しておくべきだよ。
同じ速度で地上を走ってたら、徐行しっぱなしじゃないの?と言いたくなる。
906 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 21:53:21 ID:owuWPKS0
常々西日暮里からJRで原宿に出る奴らはどうかしてるとしか思えん。
そのまま乗ってりゃ着くのにさ・・・。
907 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 22:12:43 ID:JbsKljMn
あんな臭い電車に乗ってられないよ。
908 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 22:21:18 ID:cTxPOcqs
>>906
常磐線から来ると山手線経由が安い場合があるんじゃないのかな？
909 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 01:10:56 ID:E9KmZpTM
メトロの初乗り分取られるからそりゃないだろｗ

綾瀬～明治神宮前なんてメトロ初乗り＋70ｴｿくらいだろ？
910 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 02:09:57 ID:7/+O+EoM
>>906
京王線沿線の人間が秋葉原に行くのにわざわざ新宿で乗り換えるようなものだなｗ
漏れの知り合いで都営直通使う人間を聞いたことない
911 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 07:03:21 ID:hBDZb1F7
（１）柏→日暮里→新宿→調布→京王多摩センター
（２）柏→北千住→新御茶ノ水／小川町→京王多摩センター
（３）柏→北千住→代々木上原→小田急多摩センター

を比較すると、都心部通過にJRを利用する（１）が最速。
912 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 07:21:47 ID:/4jHRqwr
玉急行で1本
913 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 09:14:35 ID:hBDZb1F7
我孫子～代々木上原間を延々と各駅停車で走るくせに、我孫子の時点から「多摩急行」の看板を掲げるのやめて欲しいよね。
914 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 09:23:06 ID:AtGfjeIz
>>913
掲げてない。
掲げるのは綾瀬から。
915 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 11:02:44 ID:vTrGejIu
>>913
テキトー言いやがって
916 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 14:49:50 ID:BsGHVDE6
多分アキバ逝くのに都営岩本町使うヒトってかなり少数派。
岩本町の駅の階段休日でも呆れるほど人いない。
JR秋葉原の改札は凄い通過人数なのにね。
917 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 15:05:10 ID:n0ABYWRp
俺、基本の通勤経路が　金町→議事堂前→四谷三丁目　なんだけど、
よく新お茶でＪＲに乗り換えてショートカットする。

中央線が事故っても労災が降りないという諸刃の剣。
918 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 16:55:24 ID:Ov1MJXkg
>>917
途中で寄り道して遊んでたとかの事情がなければ
中央線利用時に中央線が事故ったときの怪我や死亡でもちゃんと通災になるよ
919 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 18:01:31 ID:FBrZeOli
二重橋前は行幸通路ができ東京駅周辺のアクセスがよくなった。新丸ビルもできたしイメージアップの為にも東京に改称してもよいのでは？
920 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 19:38:39 ID:117wPOrD
>>916
秋葉には小川町の方が便利。
岩本町だと、死の茶の聖橋口の方がまだ近いのでは？
921 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 20:17:07 ID:dSmCMZJ9
上野不忍の池は、根津が便利。
922 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 20:59:58 ID:7E9A6FMY
>>910
岩本町は、京王からの急行が通過するからだろ。

あと岩本町は、ホームから地上までの距離長すぎ。
923 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 21:05:50 ID:O8TLLrqg
まあ、いずれにしても不便だね。
924 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 21:38:11 ID:qYn87Cl5
>>922
スレ違いだが、不便だから利用客も少ない。
925 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 22:43:25 ID:EjWs8smJ
すごいＤＱＮがいるな
西日暮里で普通に煙草吸ってる奴がいた。
地下駅で煙草吸ってる奴初めて見たわ。
926 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 22:54:04 ID:snoHWhFY
都会のマナーを知らないおのぼりさんじゃないの？
927 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 23:00:17 ID:qYn87Cl5
>>925
千代田線だったら時折見る。

確か鉄道営業法違反だから、車内だったら消火器攻撃かませられるんだがなぁ。
928 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 23:04:43 ID:rVsGv4Kh
口だけ番長ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
929 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 23:24:45 ID:2CleTgdh
それだったら掃除のおばさんに水かける方が問題なし
汚い大人たちめ！
930 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 10:09:42 ID:b0kum/J/
>汚い大人たち

が乗る電車、それが常磐緩行線。
931 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 14:27:51 ID:R2EzqfAo
いや、どこだってそうでしょ。まあそうでもしないとネタ切れorz
932 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 16:39:38 ID:V+HibdJx
>>912
多摩『急行』をJR線内は掲げられないのよ。JRは急行に急行料金要るから。
933 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 16:51:02 ID:0YQ/fqCS
だからJR線内では「多摩Q行」って表示してるんだね。
934 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 17:13:01 ID:Ak2m3idk
>>927
凄い攻撃だな。
ケツから腸出して振り回すのか？
935 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 17:19:19 ID:+5JedY5W
>>934
そりゃ消化器だろ！（ごめんねベタでごめんね）
936 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 18:58:14 ID:Uea9rDdN
でも、ちょっと前までどこの地下道や地下鉄のホームでも、
タバコ吸いまくりだったよね。
俺は嫌煙派だから吸ったことないけど。
937 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 20:21:49 ID:TEgN7XEC
鉄道営業法って消化器かけてもOKなくらい凄いもんなの？

だったらおれ新御茶ノ水で降りる時便利だからって理由でいつも
女性専用車に抗議マイラー繰り返してるんだけど、これもやばい？
938 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 23:34:10 ID:q6kKisCI
駅や車内でタバコを吸うのも、女性専用者に男が乗り込むのも
法的縛りは全く無い。
他の利用マナーとと同じでメトロが乗客に呼びかけているだけ。

先日、ほとんど閉まりかけたドアにカバン突っ込んで開けさせて迷惑乗車した女が、
女性専用者に男が乗っているとメトロ社員に苦情を言っていたが、
自分の事を棚に上げてよくもまあと失笑したわ。

携帯電話も含めて全部法律で縛っちゃえば楽なのにね。
939 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 00:17:29 ID:JTC0dlUf
やべぇ、>>937の「マイラー」が「マイルーラ」に見えた。
940 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 01:06:14 ID:vf61Wo4v
>>938
旅客輸送上迷惑なのは明らか駆け込みｗ
941 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 06:42:27 ID:TOBPrZp0
>>940
駆け込み寺
942 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 07:35:22 ID:iwUvJOHO
浮上
943 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 22:53:30 ID:weDy3RuV
18:21頃、国会議事堂駅の丸ノ内線乗り換え側の非常扉付近(B線側)で、JKがキスしあっていた。
GW前からいるので、常連の模様です。
944 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 23:10:10 ID:BO9w613R
旅客輸送上迷惑なのは明らか　女性専用車
945 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 00:21:54 ID:3uD6k1ya
それは至極もっともだが、女性専用車はそれ専用のスレでやってくれ。
946 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 10:02:35 ID:8J4SUsoV
６０００系は１００年使うのかな？
947 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 11:22:53 ID:l66NeZ+f
>>946
「さすが6000系！100年乗っても大丈夫！」って？（IDがUso）
948 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 11:24:08 ID:8J4SUsoV
当初計画では40年、って聞くね
949 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 18:45:00 ID:klxhawD3
勉強でもするか。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%BA%E3%83%93%E3%82%A2%E3%83%B3%E7%94%A8%E8%AA%9E
950 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 19:08:45 ID:CjqGLn0A
６０００系は１０３系や１１３系みたいに末永く愛される名車になりたいんだよ。
951 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 22:36:27 ID:Vyw2oaYJ
１０３も１１３も
目医者だとは思わないage
952 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 00:37:11 ID:2VHu6Q0Y
コロナナタソはいつくるの？
来たら二段窓チョッパ汚物を置き換えるのか？
953 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 10:15:00 ID:YzSQGeYn
既に解体された7000系があるのは知ってる人も多いと思うけど、有楽町線スレより、
7121F～7126Fが近いうちに編成丸ごと廃車になるらしい
954 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 12:15:59 ID:lnwNzzXE
>>953
そいつらを廃車するならその前に
ボロチョッパトリオの7108F・7111F・7117Fを廃車してもらいたいものだが。

ってスレ違いだな。
955 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 22:18:28 ID:kJzZZ4lW
07転属madder?
956 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 00:13:45 ID:pttNZsvO
6000系の戸閉め知らせ灯って運転台のどのあたりにあるの？
4次車以降の編成じゃないと地上走ってても見れないし、
見れたとしても運転士で見えなかったりしてよくわからん
BVEで6000系作ろうとしてるから誰か教えて
957 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 00:30:39 ID:ffe66Pdc
>>953
千代田線にくれ！
6000系ボロチョッパ田窓汚物編成の置き換えに使える。
958 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 01:27:36 ID:iaqYElRe
千代田線沿線に生まれ育って三十ウン年。
昔馴染みの車両が好きで、新型はむしろお呼びじゃない俺は少数派？
959 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 03:07:38 ID:M8GfoW7q
6000系は好きさ。
6次車登場時のグリーンを基調とした内装は最強だった。
しかし今となっては基本設計が旧すぎる。
更新も中途半端だしおよそ1年後には束と立場が逆転とか
悲しすぎるので3次車までは恥をさらす前に引退してほしい。
960 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 04:05:58 ID:Tr9kygPU
>>956
葛西に行けば判る
961 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 13:27:04 ID:bhzjfaQs
>>959
確か出た当時の6135はシートまで緑だった気がするんだけど、
今はシートは赤いやつに変わっちゃってるよね？
962 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 20:14:47 ID:jq8+Hjy4
>>956
速度計の下、時計入れの上だよ。
ま、葛西に行けばわかる。

なんで6021Fは乗務員扉だけ変えたんだろうか。中途半端な‥。
963 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 20:30:44 ID:fqfjA48K
６０００系は改造して、小田急新４０００形＆ＪＲＥ２３３系２０００番台に対向する！
http://0bbs.jp/train_photo/img371_1
964 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 20:42:56 ID:wbGMHViH
次スレは
東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線　C-10
965 ：956：2007/05/10(木) 23:28:35 ID:uUHQKd1t
>>962
サンクス。葛西は道のりが遠いからなかなか行く機会がなくて・・・。
ちなみに都内の常磐緩行線沿線住みです
966 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 01:40:25 ID:rBjiWWgX
>>965
公式HPの車両紹介の所に写真が有りました。
運転台写真のホントにど真ん中の所に鎮座してますんでご参考に。

ttp://www.tokyometro.jp/corporate/data/sharyo/rosen_chiyoda6000.html
967 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 07:11:15 ID:4I1SfPxK
松戸ー金町間、徐行運転…だった
968 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 13:58:17 ID:NLMHF7vb
6123F本厚木乗り入れage
969 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 14:28:03 ID:5FGWw4iM
雌車やめろ
970 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 14:43:15 ID:NLMHF7vb
>>969
本日中止

てかまだダイヤ乱れてるな
多摩急行はなし
971 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 22:14:33 ID:FId5bxYx
この時間まで綾瀬で車両交換だらけ
束車上原まで回送とかどれだけ乱れてるんだよ
972 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 22:46:35 ID:7BXdaiYz
>雌車やめろ

いやだ。
北柏で確実に着席できるのは女性専用車のおかげ。
973 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 23:09:10 ID:FRxiiId/
>>972
走化氏ね
974 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 01:02:50 ID:+dqv3ZaI
6000系や7000系は日本一下品でびっくるするドアの開き方をするのがあるね。投稿特ホウ王国
に出なかったのが惜しいくらい
975 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 01:10:08 ID:CxBMLdHs
【どひゃー】ってか、【ばかー】ってか…
アラレもなくどかんと開くやつね。

京急の１０００(旧)のドアも、開閉で動くドアのスピードが速いよね。
音は静かだけど。
976 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 01:42:24 ID:gW4yYY4l
上原の乗降客が約1万人(+5.7%)増えたらしい
977 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 09:08:19 ID:OqySIkB2
昨日の19時頃に北千住の一両目で倒れた人平気かな？
978 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 11:17:20 ID:roFK0JGp
ドカーンドアと対極なのは東急8000や8500。
979 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 03:04:50 ID:LNE5bp8B
それよりもドアが開いて、発車ブザーが鳴り始めてから
「キンコン、キンコン」って鳴り始めるドアチャイムをなんとか汁
980 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 20:20:43 ID:92KOSrK2
>>974
一番やばい爆弾ドアは8000の初期型かな
まぁあっちは同世代の6000よりも更新が進んで少し挙動が大人しくなっちまったが
981 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 21:29:26 ID:3m56wWyI
西日暮里から東武線の鐘ヶ淵まで行くことになったのですが、
北千住駅の駅構内図を見る限り、ノーラッチで東武線ホームへ行けてしまいそうですが、
Suicaで行くと鐘ヶ淵で適正な運賃をひいてもらえないなんてことはありませんか？
982 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 21:42:55 ID:0Fr1sHUp
適正な運賃って…。
どの経路が適正なの？
983 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 21:54:24 ID:3m56wWyI
>>982
西日暮里→メトロ千代田線→北千住→東武伊勢崎線→鐘ヶ淵です。
ノーラッチで行くと降りる駅でとんでもないことになったりしませんか？
984 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 22:13:06 ID:oaedxV4u
メトロの改札から入場すれば自動的に最短経路で落ちるから問題なし。

例:大手町から半蔵門線に乗り東武線西新井まで乗っても、最短経路の千代田線・北千住経由で運賃は落ちる。
985 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 15:55:56 ID:txS4Q2du
>>984
ありがとうございます。
986 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 18:12:59 ID:e/KfwQD9
さっき何の気なしに上原から多摩急行乗ろうとしたら
06だった(・∀・)

漏れにわ出来んが確率計算したら万馬券並みに凄いんだろな
987 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 18:52:16 ID:Ze4NjAr0
小竹向原でホームダァ設置工事が始まるみたいだけど、有楽町線の07系はどうするんだ。
988 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 20:12:33 ID:YKouBZmH
そうなると、鉄道ダイヤ情報とかとれいん誌に甲種輸送の情報がそろそろあがってきそうだな。
989 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 22:11:10 ID:3tQN38Pz
6000先行量産と試作車の廃車ﾏﾀﾞｰ
990 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 02:18:18 ID:Kln2tBAq
次スレﾏﾀﾞｰ？
991 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 02:24:52 ID:RIlX4jjr
Ａ代車の廃車マダー？
992 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 02:31:24 ID:Kln2tBAq
２０３系の小田急直通ﾏﾀﾞｰ？
993 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 02:38:26 ID:Wbp9GDaw
トトロ6000の廃車まだぁ～？
ってか203より10年以上古いんだから先に廃車しろ！
994 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 03:51:19 ID:7vVDAmKs
994だったらトトロ6000廃車
995 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 12:36:02 ID:RbLS7uZh
松戸～金町のS区間ってどこ？
あの緩行と快速がクロスしてるあそこ？
996 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 12:43:18 ID:hxZIaHbg
320 名前：中年夫婦 ◆OG//JSrwQk [] 投稿日：2007/05/12(土) 19:24:05 ID:UD5Sc76u
これが新4000ぞなもし
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/41/0000302941/23/img5026cfa8zik6zj.jpeg
997 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 13:23:54 ID:ezIIQrnR
中年夫婦大手柄だな
998 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 16:03:44 ID:YP6BPeqH
【社会】 「いつも同じ人に触られてる」 常習犯？国税局職員、２０歳女子学生に痴漢→逮捕…東京
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179208546/

「いつも」って何の為の女性専用車なんだろうか。女性専用車廃止で良くないか？
999 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 16:52:56 ID:es7My4V+
999だったら銀河鉄道999みたく電車が（ｒｙ
1000 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 17:00:32 ID:+PE8Mw+7
千昌夫
1001 ：１００１：
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