ＪＲ高徳線に快速列車を走らせて！ Part５

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1 ：板野駅　うずしお通過！：
ＪＲ高徳線に快速列車を走らせて！
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1125774299/l50
ＪＲ高徳線に快速列車を走らせて！ Part２
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145063849/l50
ＪＲ高徳線に快速列車を走らせて！ Part３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149166647/l50
ＪＲ高徳線に快速列車を走らせて！ Part４
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157721728/l50
2 ：ぬるぽ：2007/01/18(木) 21:02:06 ID:GzofY/My
ぬるぽ
3 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 22:34:25 ID:uku2GrhB
快速を走らせる気はあるのかな？
ＪＲ四国。
4 ：元祖4番げったー ◆JFp3D.j7QY ：2007/01/19(金) 00:34:41 ID:NXkAm/O+
4様

>>1
いらん、特急で十分
5 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 12:31:48 ID:5vmaNh60
徳佐吉勝池板川板大相引白三丹鶴津神造橙志牟八古屋木栗北昭高
島古成瑞谷東端野宮生田鳥本生羽田前田街度礼栗高島太林口和松
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　普通
●●●●●●●●●●●●●――●●―●●―●―●―●●―●　快速
●△―▲▲――●――○△●――△――▲●―――▲―●――●　特急うずしお（通常）
●――――――○――――●――――――●――――――――●　特急うずしお（岡山直通）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●――●――●●―――●―●――●　通勤特急うずしお

凡例：●：全列車が停車　○：ほとんどの列車が停車
　　　　▲：半数程度の列車が停車　△：一部の列車のみ停車

ぶっちゃけ、速達性よりも週末自由席早トク切符の九州２枚切符化や
通勤時間帯の特急の増発が必要なんじゃないかと・・・。
んで快速はデータイムの穴埋めにするってのはどうよ？
6 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 12:59:35 ID:3muUg2RX
ぬるぽ
7 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 21:25:08 ID:866Kvwg6
徳佐吉勝池板川板大相引白三丹鶴津神造橙志牟八古屋木栗北昭高
島古成瑞谷東端野宮生田鳥本生羽田前田街度礼栗高島太林口和松
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●―――●―●●●●通勤快速A
●●―●―――●鳴門行　　　　　　　　　　　　　　　　　　通勤快速B
●●●●●●●●●●●●●――●――●●―――●―●――●区間快速
●――●●――●――●●●――●――●●―――●―●――●快速
●――●―――●――●―●――――――●―――●―●――●新快速
●――――――●――●―●――――――●―――――●――●特別快速
●―――――――――――●――――――●――――――――●阿波路快速

これで充分
8 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 22:39:52 ID:kitfSAt3
>>7
快速は八栗口に停まらしたほうが良い
新快速は屋島通過でよろしい。
特別快速は引田通過でよろしい。
阿波路快速なんていらない。

特佐吉勝池板川板大相引白三丹鶴津神造橙志牟八古屋木栗北昭高
島古成瑞谷東端野宮生田鳥本生羽田前田街度礼栗高島太林口和松
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●―●―●―●●●●通勤快速A
●●―●―――●鳴門行　　　　　　　　　　　　　　　　　　通勤快速B
●●●●●●●●●●●●●――●――●●―●―●―●――●区間快速
●――●●――●――●●●――●――●●―●―●―●――●快速
●――●―――●――●―●――――――●―――――●――●新快速
●――――――●――――●――――――●―――――●――●特別快速
9 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 23:38:22 ID:yyPlYw59
新駅作ったらそれなりに見える…

徳＝引伊白湊三西丹馬鶴松津西神乙造宮橙志東牟大八楽古屋春木上栗北病昭高
島＝田座鳥川本村生篠羽原田津前井田西街度牟礼町栗師高島日太福林口院和松
●＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●―――●――●―――●●―●●通勤快速
●＝●―●―●―――――●―――――●●―――●――●―――●―――●快速
●＝●―――●――――――――――――●――――――――――●―――●うずしお
10 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 23:53:32 ID:kL5SYdA/
キヨスクが懐かしい。
古い駅舎時代の、国鉄時代の志度駅に、キヨスクがあった。
昭和５０年代中ごろ、祖母が住んでいた志度駅によく行ったものだ。
当時は、キハ２０、キハ４５が、旧型客車が朝夕走ってた時代。
祖母の家に遊びに行った帰り、志度駅までオンバを押しながら見送りに来てくれてた。
その祖母が死んで、丸４年。
母方の祖母だったけど、よくしてくれた。お金をくれたり、お菓子を買ってくれたり。
志度駅のキヨスクでも、列車が来る前に、きのこの山なんかを買ってくれたな。
11 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 11:06:53 ID:PNxBEVmp
高徳線にキハ５４を投入したら結構面白いかも。
12 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 16:04:57 ID:9lrWU9y6
考えれば、香川県の高徳線沿線、市だけになってしまった。
高松市、さぬき市、東かがわ市。
13 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 22:31:40 ID:nPJMTGR2
栗林駅、エレベーター配置して欲しいな。
車椅子のお客様のためにも。
14 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 00:38:08 ID:SPRkASh6
急行阿波が復活って本当？
15 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 20:23:21 ID:T0DjJyoY
１０００系快速、走らせて欲しいな。
16 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 23:23:36 ID:igQbP5yi
四国特急のヘッドマークって味気ないね。
うずしお登場当時のL特急マークが入った
阿波踊りヘッドマーク良かったのに…
17 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 01:18:22 ID:Piooy+Tn
>>16
懐かしいな。そのヘッドマークｗ南風もよかったけどね。
今のうずしおは、地味だよね。
18 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 22:28:06 ID:BeSq0Czp
うずしおヘッドマークは2000になってからなんで赤地なの？
路線カラーだったら185で使用の緑でよかったんでは。
予讃→青、土讃→赤、高徳→緑は国鉄時代から続くカラーなのに。
19 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 04:13:55 ID:W4ZX+4hB
高徳線なんか必要？
バスのほうが安いし。徳島から高松まで。
20 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 04:33:57 ID:8MtZ7d2L
バスは座席が窮屈だし(ｴｺﾉﾐｰ症候群になりそう)、閉所恐怖症の俺にはかなりつらい。
気分転換にﾃﾞｯｷで煙草も吸えない。
ｺﾝｾﾝﾄがないのでPCも使えない。
渋滞にハマれば超最悪。
ﾄｲﾚも激ｾﾏ。

一方うずしおは一部の時間を除きガラ空き、席を回転させて1ﾎﾞｯｸｽに。足を延ばして超快適（笑）

だんぜんＪＲ
21 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 06:12:40 ID:fIVQrM64
１５００系徳島行きが栗林駅に停車してるんだけど。
22 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 12:39:32 ID:sInuN13y
>>18
徳島でうずしおが折り返す時にヘッッドマークを回転させてたな。宇和海とか
あしずりとか見れてラッキーでした。ていうか回転させる必要があるのかは不明だけど、、、
2000系だけ、赤地だよな。緑地もいいと思うけど
23 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 19:07:42 ID:FIA+x6fe
今度、平成時代になって初めて、三本松駅に行ってみたいと想う。
最近行ったの、昭和６１年の初夏だったかな。
24 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 23:29:55 ID:s28JVAUD
>>23
S61年なら改札口の上に「急行高松行改札中」等とプレートを掛けてた頃だね。
2.3番線に行くのに跨線橋が無くて線路上を渡ってた時代かな？
国鉄時代に跨線橋があったのは造田、丹生、池谷、徳島ぐらいだったはずだから。
25 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 15:15:47 ID:ASUZdndi
1000系ﾜﾝﾏﾝに乗った。
高校生でいっぱいだった。
26 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 19:50:07 ID:n41SckPV
ＳＬなんか、走らせるわけにはいかないんだろうか？高徳線はダイヤが過密状態だから。
27 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 02:37:22 ID:azjhj3Pa
ＳＬなんて無理。
でもさ、ＳＬを走らせるときってどうしてＤＥ１０を重連してるの？
非力とは思えないんだがね。
28 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 20:59:46 ID:wYjmesPu
★汽車で“通勤”する「仮面ライダー」第１７作

・今度の仮面ライダーは汽車通勤－。２８日から始まるシリーズ第１７弾「仮面ライダー汽王」
　（テレビ朝日系、日曜前８・０）で、ライダーが使う乗り物はなんと汽車。仮面ライダー
　シリーズ史上初めての試みが話題を呼んでいる。

　悪運続きの男、野上良太郎（佐藤健）が主人公。敵は未来から来た形のない「イマジン」で、
　過去にさかのぼり、歴史を改竄（かいざん）しようとする。良太郎は汽王に変身し、時空を
　超える汽車「キライナー」で過去に向かい、イマジンと対決する…という設定。ライダーは
　戦闘現場まで“汽車通勤”することになる。

　良太郎役の佐藤は平成元年生まれで、ライダーの主役としては最年少。「ぼくもうれしいけど、
　周囲が『やった、やった』とすさまじい喜びようで、プレッシャーを感じています」。良太郎に
　ついては「史上最弱のライダーで、変身によって身体も心も変身する。そのギャップが魅力」
　と話す。その他の出演は白鳥百合子、石丸謙二郎、秋山莉奈ら。

　これまで、ライダーが乗るのはいつもオートバイだったが、今回は汽車となったことで
　初めて運転を人任せにする。

　制作サイドは「子供に人気の汽車を登場させ、ライダーが心も変身する。タイムスリップを
　題材にするなど、いくつもの挑戦をした、シリーズにとって革命的な番組。娯楽番組自体も
　変える意気込みでいきたい」と気炎を上げている。
　さて、革命の首尾はいかに。
　http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/36427/

※画像：http://www.iza.ne.jp/images/news/20070125/15283_c160.jpg
29 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 21:01:13 ID:VmFaTXo8
昨日の朝、困ったんだよ。
高松から各駅停車三本松方面に乗っていたんだが、途中で筆記用具を忘れていることに気付き、オレンジタウン駅で下車。
すぐに志度駅まで戻り、シャーペンと消しゴムを買おうと駅を降りて店を探し始めた。
次の乗換えまで１８分ほど。早足でコンビニを探し始めた。
無い。駅の近くにコンビニが無い。
何とか見つけたコンビには、志度郵便局の前付近。次の乗換えまで１２分ほど。
これでは間に合わない。仕方なく、志度駅に戻り次の各駅停車（１０００系３両編成の最後尾）に乗車。
目的の駅に着いた。
筆記用具を忘れた私は上司から鉛筆２本と消しゴム１個を借りた。
こんなこと今まで初めてのことだった。
30 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 20:27:12 ID:qZQ4G0Sg
オレンジタウン駅にはじめて降りた。
閑散としていた。
こんな駅に特急が停まるとは。
31 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 21:53:43 ID:LtFsIgw5
四鉄不動産恐るべし、だろｗ
32 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 22:43:47 ID:usACCm6B
オレンジタウンまだ分譲売れ残ってるし駄目だな。
33 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 23:05:15 ID:VMS+VPyB
「まだ売れ残ってる」ってレベルじゃないけどなｗ
広大な空き地、そこへさぬき市民病院を誘致しようとしたけど失敗
団地内唯一の店だったヤマザキYショップは閉店

お先真っ暗ですよ
34 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 23:29:39 ID:YNZfvO45
むぅ、厳しいのぅ
35 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 00:02:37 ID:/ySz68HR
オレンジタウン駅って、平成１０年開業でしょ？それから９年経つのにまだ空き地が多い。
ＪＲって商売下手だね。
36 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 00:28:09 ID:IGa0Tr7Z
あんな田舎に好き好んで家を建てる奴なんてそんなにいないって。
住んで不便なことはわかっている。
もっと高松市に近く便利で手頃な場所や物件はあるはずだ。。
37 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 19:53:12 ID:za2ikExI
オレンジタウンの土地、半額になれば買ってもいいけど。
38 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 21:12:13 ID:cbPZM9KT
栗林駅は雨。氷雨。
39 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 22:17:30 ID:iKj0TLbo
牟岐線側の剣山３号ってホンマはリレーうずしおやんか。
うずしお８号を海部（牟岐）始発にできんのかいな。どおせうずしお８は１８５運用やのに。
40 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 00:03:17 ID:bRDUxTJt
>３９
まあ言えば、牟岐線側の剣山８号の阿波池田行きになっているのを、
高松へ行けば言いわけですが現行でも、甲浦始発になっているので、
欲を言えば甲浦ー高松間（できれば岡山）で２０００系運用できれば
いうことないね。
41 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 04:00:22 ID:yyAKnob7
栗林駅は、寒～い。
雨はやんだ。
42 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 14:50:57 ID:aHdevYe8
讃岐牟礼駅のホームに立っています。
寒いです。快晴ですよ。
43 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 19:37:15 ID:fsRus+kC
1500系にすれ。全車両。
44 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 22:55:56 ID:tfT5hG0M
>>43
そうだな。特急も、サンライズも、マリンライナーも全て１５００系がいいな。
45 ：急行：2007/01/29(月) 04:57:40 ID:AHyD3ws9
急行よしの川復活せんかなぁ。
46 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 05:53:50 ID:Evdi/n+D
今どき急行列車なんて時代遅れ。
47 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 06:11:27 ID:OzFGipHH
いや、そうでもない。
むしろ急行は新鮮味がある。
うずしおに追い越される「阿波」「むろと」
かっこいいと思う。
48 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 11:31:52 ID:yVE6dNp+
>40
甲浦～牟岐、日和佐、由岐、桑野に停車しますが、ドアは開きません。
49 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 14:43:37 ID:+b8hF9bC
しかし、快速で十分な列車を無理矢理特急にしているようなもんだからな。剣山＆むろと
うずしおは停車駅が多すぎて快速に格下げされたような気分だわさ。。
50 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 16:34:56 ID:yVE6dNp+
>49
4541D　徳島10:05発、南小松島10:23着　→　所要時間18分
53D　　徳島19:19発、南小松島19:35着　→　所要時間16分

特急ならせめて10分くらいでイってほしい罠。
51 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 17:38:15 ID:KkyqrkXj
志度駅で降りて昼食。
近くの食堂で、「モダン焼き」を自分で焼いた。
５５０円。美味しかった。
その後、レストランでバナナパフェとジュース飲み放題。
１時間ほど過ごして、１００円バスで小田方面に行った。
いい一日だった。
52 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 19:18:58 ID:KCPqRPu3
>５０
徳島ー南小松島は、１０．９キロだが、
　それと、ほぼ同一距離の松山ー伊予市だと、宇和海号で７分だし、
スピード感もすごかった。
　特急宇和海に乗っているとき、牟岐線の徳島ー小松島間も７分走行して
ほしいと思ったが、夢の話なんだろうなあ～
53 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 20:41:05 ID:PXLfWeS7
高徳線でチキ工臨みたことある？
三本松か板野でみたことあるよ。DE10はいなかったけど。
あと、吉成でもｗ
54 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 22:29:01 ID:fLhG0Q3q
正月に親戚とファミレスいってきた。
案内表に「種村」とだけ
書いておいたら、普通に
「2名でお待ちの種村直樹様ー」と呼ばれた。
ほんと名前まで呼ばれたので思わず吹き出してしまった。

「禁煙席でもよろしいですか？」と聞かれたので、
「喫煙席を増やすよう、店長に苦言を呈しておく」と答えたら、
店員が鼻水飛ばして
吹き出した。
55 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 23:02:08 ID:zK+VfxTM
>>53
造田駅側線でたまにみるよ。
56 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 23:12:16 ID:AHyD3ws9
急行よしの川はなんで普通列車に看板かけてるだけなんですか？特急は車両じたいが違うのに。乗り心地も普通と急行一緒じゃないですか。
57 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 23:40:59 ID:k/JupYV9
害基地
58 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 01:43:12 ID:fPKvkvcb
吉成駅に特急うずしおが運転停車することってあるの？
59 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 09:26:09 ID:1Oe9Ydrv
>>58
あるよ。
87Dとか。
60 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 17:02:17 ID:RmTdNpTF
さっき、木太町駅に停車したワンマン。
後ろから降りた女子高生を、運転士さんが座席を離れて追いかけて定期券を確認してた。
キセルと想ったのかな？
61 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 18:32:01 ID:LRSDY8As
>>60
ワンマンの場合たまにあるね。間違って後ろから降りる客いるしな
62 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 18:56:43 ID:q3CU89pW
>>60
「キセル」の使い方間違っとるがな
63 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 19:12:24 ID:q2VVDKhC
>>30
たしかに駅からは上にあるゴーストタウンが見えまい。
はやっているのは　車で行くしかない動物病院だけか。
高徳線は動物乗車券でもやってみるか。
64 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 19:28:54 ID:Q/M7xhGY
志度から造田って結構登り急勾配がすごいんだね。
客車が走ってた頃なんか、スピードダウンしてたんでしょうか？
65 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 21:44:26 ID:qQmQsYWT
讃岐相生から阿波大谷って結構登り急勾配がすごいばい。
キハ４７が走ると、１０００系にくらべて時刻表が明らかに違うもの。
66 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 22:57:36 ID:lr5elJ5q
昭和町からトンネルまでの上り坂も急勾配。
67 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 12:38:48 ID:F0E3lvJK
>>64
その頃は平地でもさほど出してなかった。
（DE10＋50系時代だけど）
気動車と明らかにスジが違った。
68 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 23:09:14 ID:s1AUlV9I
高松発６：４０の徳島行き各駅停車に平日乗っています。
高松では乗客１０人ぐらい。
ボックスシートが埋まるのは、屋島を出てから。
屋島から三本松までは乗車率１００％
三本松から板野までは乗車率１０％
板野から徳島までは乗車率５０％ぐらいです。
69 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 00:57:42 ID:R7meu/6r
>>68
三本松～板野10%は大川東今春廃校だからな。
70 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 13:24:09 ID:g8vey7vk
>>68
1500系だな。
71 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 13:38:34 ID:FzTeMZ1K
>>70
47、2両だよ。
72 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 14:18:33 ID:g8vey7vk
>>71
ああ、1本後のやつか。
73 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 16:51:43 ID:jovL6lDn
今日珍しく、朝の徳島行き各駅停車、ｷﾊ47　3両編成だった。
栗林から讃岐津田まで乗りました。
ｶﾞﾗｶﾞﾗの座席だった。
74 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 17:35:58 ID:AU/C+zju
さっきうずしお22号に乗ると板野を過ぎて大坂峠で凄い風雪だったんだけど、
N2000系は関係なく走ってたね。
2462の連結してるうずしおは、自動放送がおかしいんだよね
75 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 22:46:36 ID:tOaX0hPh
雪が一瞬降ってたな。さぬき市。15時半ごろ。
極寒だったが、1500系の中にいた。加速力がいいね。でも座席の汚れが結構目立つ。
まだデビューして8ヶ月？なのに。
76 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 08:43:39 ID:NwHh/Lqs
なんで夕べの581Dと今朝の522D、阿南方がキハ４０だったんだろう。
ドアが勝手に開くから寒かったがな。
77 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 12:31:04 ID:1QkaWH+h
たまにキハ47の編成で徳島よりにキハ40が連結されているけれどたまに高松側
に連結されてるよね？
78 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 17:33:52 ID:LvDEnTzv
>>77
いつも利用している徳島行き各駅停車は、キハ４０が徳島方面に連結されることがあるよ。
79 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 01:00:14 ID:R3xt6hlN
キハ４０は、本当に鈍足だね。加速力も悪いし。でも鉄製だから丈夫そう。
80 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 13:15:36 ID:c04YoB7G
栗林駅に５分以上停車する各駅停車っていいよね。
81 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 14:14:31 ID:vfEeNM7R
ねぇ？どうして新川橋梁（木太町－栗林）だけコンクリート補強されてるの？
82 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 14:31:33 ID:aVQBPdei
津波対策？
83 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 16:04:29 ID:OTKiipEG
>>50>>52
>53D　　徳島19:19発、南小松島19:35着　→　所要時間16分
時間がかかるのは二軒屋で運転停車してるから仕方がない。
しかしそれがなく、阿波富田にも停まらない51Dでも11分かかってるのも事実。
これ以上は二軒屋と中田の通過速度を上げるしかない。地蔵橋の制限90も厄介かも。
84 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 16:13:28 ID:LbDT+30v
徳島線と牟岐線も高速化工事をすればいいんでは？
牟岐線は、阿波富田から文化の森まで高架化。
徳島線は、蔵本まで複線化工事すれば、いいと思う。
85 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 16:25:12 ID:OTKiipEG
高架になっただけで速度が上がるとも思えない。

分岐器を改良する必要のある駅は
徳島線だと学、山瀬、川田、小島、江口、辻
牟岐線だと二軒屋、中田、立江

ということになる。
これも停車駅拡大の流れのおかげだが。
86 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 21:38:10 ID:LbDT+30v
高徳線にもミッドナイトＥＸＰ徳島号とかできないだろうか？
87 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 22:00:48 ID:yeyjSEKP
　徳島県のHPの中の提言に、牟岐線の高速化を望む声が書かれているよ。
牟岐線の阿南以南のホームかさ上げ工事の費用だけでも出せないかという
趣旨だったようだが、それすら無理そうだった・・・
88 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 23:42:57 ID:2UjaHpng
暇だから今から最終引田行きにでも乗って引田でも行こうかな。
89 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 01:06:50 ID:HCzYVmaR
>>88
さっき11号線走ってたら最終？ワンマン引田行きが見えたぞ。
1030＋？の2両ワンマンだったぞ。
引田の乗務員宿泊所って何人泊まるんだろ？
90 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 02:59:29 ID:NMRm2azj
引田駅に隣接する乗務員宿泊所。
６畳一間の狭い部屋です。
91 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 03:47:07 ID:/pF7V9EA
三本松駅。
キヨスク復活してよ。
92 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 11:52:57 ID:HCzYVmaR
>>90
新しい部屋出来たんちゃん？
93 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 14:21:41 ID:Mh2DcHCK
三本松駅に行ってきた。懐かしかった。21年ぶり。
94 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 16:20:24 ID:CzJMygdv
三本松駅前にある屋根。貨物駅時代の名残
95 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 16:59:56 ID:o94tRw1x
栗林駅、1000系発車。
96 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 19:05:16 ID:t8IGOJoT
徳島に行ってきました。でも行きは佐古駅で降りて佐古駅周辺を散策。そのまま徳島駅前。
寺島？町と書いてありました。
その辺で食堂に入り、ハンバーグ定食（390円）を戴きました。
ポテトサラダ、味噌汁、唐揚げ（2個）までついてこの値段。安かった。
おまけにご飯おかわり無料。私は３杯おかわりしました。
97 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 20:40:52 ID:HCzYVmaR
>>96
詳しい情報求む
98 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 22:10:08 ID:phRBjQYP
大坂峠で列車を撮影したいんだけど。トンネルとトンネルの間のところ。
でも場所がわからない。車で行きたいんだけど。
99 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 22:46:28 ID:9JaUV4fb
５両編成特急うずしおが、ほとんどの停車駅のホーム、外れるの？
外れる駅、外れない駅教えて？？？
100 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 22:52:53 ID:AUpvYNMf
>>98
どことどこのトンネルの事かわからんが、
R11の引田坂元交差点から板野に抜ける県道は線路沿いではない為、
車で線路ぎわまで行くのは無理。遭難覚悟なら徒歩でどうぞ。
というか道が無い…。
大宮駅から大坂トンネルの間なら車で行く事が可能な撮影ポイントがあるけど。
101 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 23:41:41 ID:HCzYVmaR
>>100
大坂山トンネル付はトンネルが連続する区間あるけど、
あそこは、どう見ても行けないだろうね。
102 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 23:50:29 ID:/SgxJ282
>>100-101
まぁ、行くとすれば、ＪＲの社員になって線路上を行くか、或いは、無謀にも線路を歩いて
行って、列車に跳ねられるか、のどちらかだな。
要は線路上を通るしかないってことだ。
103 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 15:30:43 ID:7unrN9H4
>>83
53D、徳島出発を５分遅らせたら、二軒屋で止まらんでええんちゃうん。

地蔵橋２線のまま残してくれとったらもうちょっとマシなスジになっていたんだろうな。
104 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 18:57:47 ID:u+JbkGJW
>>102
あの付近を歩いて列車来たら確実にはねられるんかな？
105 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 19:56:27 ID:4IG4HF7/
うずしお４号が好き。５両編成って高徳線では珍しい。
最長編成でしょ？各駅停車でも４両編成が最高なのに。
106 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 22:30:43 ID:kFeEtc4O
今回のパネル取りは本当に酷かったね。
アタック25の収録終了後は、いつもは和やかで解答者や司会者で楽しく会話したりサイン書きするらしい。
しかし、出場者のパネル取りがあまりに酷い時は清がブチ切れて最悪の雰囲気になってしまうことがたまにあるそうだ。
107 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 23:20:33 ID:YuLPB3+F
>>105
過去には期間限定で185系6両うずしおが存在した。
（増1号車、増2号車といった増結扱いだったけど）
108 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 12:50:51 ID:jUxd+H9S
ちなみに、うずしおの最長は７両。
かなり昔の事だが。
109 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 18:39:22 ID:z+sCjEkz
うずしお４号、平日は乗車率１１０％

志度から高松までは座れない。
110 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 18:57:05 ID:fTY88oIJ
>>109
昔あった快速廃止して特急誘導ダイヤにしてしまったから混むんだよな。
111 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 18:57:55 ID:6prEtLMs
2458の客室内の壁が改修されてたな。
112 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 19:53:38 ID:eqOXACd1
>>107>>108
昔、香川徳島で国体があった時に選手輸送も兼ねてか、
6両、7両のうずしおが走りまくってたよね。特製ヘッドマーク付けて。
113 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 20:01:55 ID:kxk4aXMi
特急うずしおが栗林駅発車。
また、去年みたいに、デジカメで撮影して皆さんに披露しようかな？
俺の家の屋上から栗林駅丸見えだし。
114 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 11:17:01 ID:5cA6WC4h
>>113
そうしてほしい
115 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 15:53:33 ID:LMTjh9It
>>113
おねがい！
116 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 18:01:25 ID:uNYLuDWf
家の場所が分かるぞ。
117 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 20:40:59 ID:LGa/aokw
三本松駅前にある、国鉄時代の貨物取扱所？の建物の一部と思われる屋根。
なんとなくいいですね。
118 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 20:51:30 ID:PLOxXc4c
ぶどう餅食べたいな・・

20年は食べてないな・・
119 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 21:09:23 ID:LGa/aokw
三本松駅に降りて、周辺を散策。
昔の商店街は閑散としていた。
南新町はどうかな？そう想ってうろついてみたが、これまた人通り無し。
東かがわ市の中心、全特急停車駅だけれども、それほどでもないな。
超高齢化社会の到来かな。高齢者が多そう。
昭和４０年代は盛んだった経済。
今は？前述のとおり。
そう想いながら３０分経過。
三本松駅にたどり着くと、１０００系ワンマンが入線。
私は自動販売機で２６０円分の切符を購入。
三本松駅の中を観察したかったが時間が無かったのでその１０００系に乗車しようとしたらドアが閉まった。
しかし、優しい運転士さん。すぐに私の気配を感じてくれたのか開けてくれた。
心残りなことがひとつ。
三本松駅のキヨスクで何か買いたかった。何でもいい。１５０円程度のお菓子でも買いたかった。
キヨスク営業していたことに驚いた。
駅員さんはなぜかパートのオバサン女性だった。２人いたかな？
昔みたいに国鉄マンはいなかった。
三本松駅ってもしかして夜間は無人になるのかな？って感じた。
時代の流れ。
120 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 22:45:13 ID:33/exSvV
>>119
三本松は駅長配置駅だから、たまたま不在だっただけと思われ。
121 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 15:08:41 ID:A0kCAjim
引田で停泊させている1000系を三本松止めにして、
三本松で停泊させるのはどうだろう？
翌朝、三本松から始発で徳島行として運転させれば、スジが引けるけど
無理に、引田に停泊させる必要もないと思うよ
122 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 17:15:57 ID:ttQ9HJu9
>>121
それができるのはキハ47だけ｡
乗務員宿泊を特急便乗でやれば。
123 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 17:49:15 ID:hIzc/EXl
三本松駅止まりにするなら、2つ先の引田まで行けばいいのに。
124 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 17:53:42 ID:A0kCAjim
>>122
無理なんかな？
現状、引田駅では、全部のホームに停泊車両だからね。
三本松駅に宿泊施設出来たら可能かな。
それか、引田まで行った後、回送で三本松まで行くかかな？
125 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 18:03:15 ID:hIzc/EXl
>>124
ええ！引田駅って深夜、３番線、全部列車で埋まってるの？
万が一列車を引田駅通過しなければならなくなったとき、どうするの？
126 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 18:07:01 ID:r2GY6tHv
高徳厨ID変えて自作自演乙ｗｗｗ
127 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 20:13:12 ID:ttQ9HJu9
>>124
そんなもったいないことできるわけがない。
とは言うものの、徹底するなら
酉の岡山管内非電化ローカル区間並にしないとね。
>>125
1500の試運転
128 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:08:11 ID:A0kCAjim
いっその事、385Dを三本松か引田で停泊させてみてはどうだろう？
その分、4393Dを徳島まで運転させるか、
翌朝の308Dに連結させて3両で高松へ戻るのはどう？
129 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:34:30 ID:L2aA0pP/
>>128
1500の運用見てからモノ言おう
130 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:55:00 ID:A0kCAjim
>>129
翌朝の311Dだろ？それを1000系に置き換えるしかないよ。
131 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 23:04:18 ID:ivYAKMc4
讃岐津田－神前間に、信号所設置希望！
132 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 23:34:21 ID:8tlx+gUP
信号所より神前の交換化でOK
133 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 00:01:35 ID:ivYAKMc4
>>132
神前駅の交換、無理です。
土地の余裕が無い。すぐ北側に小学校があるので、その北側にある道を使って複線化できるようだができない。
あの道は大切な道。
134 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 13:07:40 ID:4QQiVzmW
保育所跡のスペース使えば出来んじゃ？

わりと長い直線区間だし
135 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 22:15:23 ID:cuaiCek9
神前駅か。棒線駅なのに、駅舎、トイレ、待合室まであってなんか生意気な駅。
136 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 23:03:50 ID:YdjaZRLB
神前駅の保育所跡てどこにあんの？
137 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 23:25:15 ID:nRAQtReN
そこで駅の高架化ですよ…神前駅
2階が上り、3階が下り。もちろんエレベータ完備でｗ
138 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 23:40:57 ID:Z9o4DvCx
DQN高校の最寄り駅は現状のままでおｋ
139 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 23:49:55 ID:4QQiVzmW
>>136

神前小の線路に面した校庭部分。

140 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 00:11:18 ID:BuRFDw96
神前に行き違い設備作ると跨線橋を渡ろうとしないDQN高校生のﾏｸﾞﾛ祭りになる。神前の駅名板がﾎﾞﾛﾎﾞﾛなのは奴らのせい
141 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 00:16:16 ID:jPmWGsTq
1500系が汚れるから神前通過にしてほすぃ
142 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 00:19:02 ID:xeSl7/dl
1000系をアコモ改造してほしいな。
行き先表示のところをＬＥＤにするとか
143 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 00:25:10 ID:qcfVHket
高松ー栗林　４．３ｋｍが単線のままっていうのも厳しいね。
途中に交換設備（信号所）、できないの？
144 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 02:30:35 ID:QmepEukN
>>143
市民病院前に作る予定だった。
しかし、一帯の地主（一説には、やくざ絡みとの噂も）が反対して、実現しなかった。
その際には宮脇町駅となるはずだった。
145 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 12:04:08 ID:u+w1HcNC
徳島-佐古も複線なのにｗ
高松-栗林も複線にしたらいいのにｗ
でもトンネルがあるから無理か？
あのトンネル（市民病院前）、何の意味があるの？
海部駅のトンネルみたいに、山を全部削ればいいのにｗ
146 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 17:47:27 ID:+8s3xLmY
高松市民病院前に、交換の余裕ある？
147 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 22:56:11 ID:Q6rFFyLf
板野駅に乗務員宿泊所ってある？
148 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 23:23:31 ID:xeSl7/dl
>>147
板野はないだろう？
149 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 03:26:19 ID:gUDAzktg
板東駅って誰が利用してるの？いつも疑問に思うんだよな。
150 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 07:19:02 ID:UzyxV/yh
利用でいったら池谷は？
勝瑞で鳴門線につないでも誰も困らない
151 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 13:46:29 ID:2Ln+MEsT
池谷駅なんか、いらないよね？
信号所にすればいい。あんなくだらない意味の無い駅。
152 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 14:01:49 ID:pMn8Sk7+
ろくに乗りもしない厨ばかりだなこのスレｗｗｗ
153 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 16:26:36 ID:mxU48ETL
この前にうずしお1号に徳島運転所の若手車掌が乗務してたよ？
いつも、中堅、ベテランさんなのに。
うずしおの運転士って、ほとんど高松運転所なんだね。
うずしお20号だけか？徳島運転所担当は。
154 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 16:58:38 ID:vrvf1Ky0
大坂峠を登るキハ４０が好き。
155 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 18:29:31 ID:RWUHu4/w
1500系快速を高松-徳島に1時間1本で運転して欲しい
156 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 18:42:24 ID:Eydpracd
高徳線サンポートｗ
157 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 20:29:33 ID:mxU48ETL
最近、2424見ないんだけど知らない？
158 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 21:20:06 ID:zuicdgsJ
>>157
知らない。
今、高松行き特急うずしおが栗林駅発車した。
これ何号になるの？
159 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 22:17:42 ID:Z+Ugr7bU
栗林駅撮影したよ。でも真っ暗だったから、明日の朝また撮影するね。
それでＵピするよ。
160 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 00:17:04 ID:vRmC995B
徳島ー高知間には、デュアルモードビーグルトレイン（ＤＭＶ）を
走らせて牟岐線や阿佐海岸そして、土佐くろしお鉄道をはしらせられな
いかと思った。
　甲浦ー奈半利間の鉄道建設が無理なら、この区間だけでも道路走行でき
れば、後はＤＭＶ電車が１３０キロ運転ができるものを開発することと、
牟岐線の高速化工事で、
徳島ー高知は２時間３０分くらいでの直通はできないだろうか。　
161 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 01:37:29 ID:ZXgMo1Xt
甲浦-奈半利の開通って、われわれが死んでも実現しないんじゃないの？
162 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 13:12:49 ID:bqKXIZ1b
特急うずしおの急勾配区間って、阿波大宮だけだなｗ
特急むろとはね、由岐駅の２５‰があるからね。
163 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 14:58:32 ID:xomqv5IC
うずしお、甲浦まで直通運転してくれないの？
して欲しい。
164 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 15:30:16 ID:PXIYnwvM
>>163
お
勘
165 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 16:35:09 ID:1rPRi5A3
甲浦うずしお、ぜひとも復活してほしい。
166 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 20:50:04 ID:7XmTSe0a
甲浦うずしお！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


復活させて！
167 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 20:53:05 ID:BNkKBpCH
阿南以南は各停にしろよな、2000でもww
168 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 23:22:45 ID:c4XM+MbH
牟岐線の特急、速度遅すぎ。
169 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 00:34:14 ID:HGPK3bSe
徳島運転所の車掌さん、運転士さんで好きな人いる？
170 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 00:39:55 ID:yI00Zu2s
>>149
四国88ヶ所巡りの1番札所の最寄り駅じゃなかった？
171 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 09:33:31 ID:/kefrXEh
>１４９。１７０
板東は。８８ヶ所めぐりの１番札所の最寄駅だからということもあり、
うずしお号が正月などに臨時停車もするね。
　でも歩くと８００ｍくらいあるが。そこからもう少し離れたところ
にも、大きい住宅街もあるが、駅からは遠すぎるね。
172 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 09:41:28 ID:/kefrXEh
＞１６８
牟岐線特急は１００キロ以上出せるところはあまりなさそうだし、
PC枕木も、二軒屋ー文化の森間のごく一部にしかない。
その上、二軒屋、中田なんかではとまるのかと思うくらい速度
落ちるね。
　高速化工事が今すぐ無理でも、とりあえずもう少し増発すれば
徳島線みたいに、特急通勤客需要が増えるかも知れない。
173 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 14:05:46 ID:2WBz9wUx
>>172
徳島線の剣山を阿波池田ー牟岐にすべて統一させてらええねん
174 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 16:38:11 ID:wgeK90an
１５００系で帰宅。
最近太りすぎで吐き気がするわ。
175 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 19:32:00 ID:T3a0Lx9j
徳島～高知の剣山復活を！
176 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 21:11:44 ID:/kefrXEh
>１７５
高知直通剣山号の復活は大賛成だが、その場合は１８５ではなく、
２０００系でないと、平行する高速バスにすら負けるし、２０００
導入で２時間を切れるかどうかだね。
　
＞１７３
　牟岐線特急は速度も遅いが本数も少なすぎて、
往復S切符が使い物にならない。
　牟岐線もせめて６往復程度あれば、通勤や高速バス乗り継ぎ需要
も見いだせそうだね。
177 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 22:13:43 ID:7F3ujkAJ
丹生駅、阿波大宮駅って昔は３番線まであったのかな？
178 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 00:14:52 ID:RqU//8vo
阿波大宮駅の急カーブのおかげで、うずしおは減速せざるを得ない。
あと、池谷駅通過のときも。
179 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 00:32:09 ID:0gaTknyR
>>178
池谷ほどではないが
造田と引田もカーブで減速。
180 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 01:17:29 ID:hY2VhZV0
うずしお22号と9号の時の板野通過は20kmだぞ＾＾；
181 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 01:51:50 ID:m38Fs6aa
>>179
一線スルーでそんなに減速しないでしょ

最速うずしお、徳島県内に入った途端、阿波大宮・板野・池谷とノロノロ通過だなｗ
182 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 01:58:56 ID:hY2VhZV0
ただ、讃岐白鳥ー引田で130kmくらい飛ばすけどなｗ
183 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 20:19:24 ID:AtwPLuse
363D トロすぎ
八栗口11分、丹生5分、三本松2分、板東3分、池谷4分、勝瑞8分、佐古3分。
そんなに止まらなあかんスジかいな。
特に板野→徳島は酷いぞ。
184 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 20:50:14 ID:hY2VhZV0
ＪＲ志度駅からコトデン志度駅って乗り換え何分で出来る？
185 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 20:52:06 ID:nmBFRW0B
二分
186 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 20:52:38 ID:hY2VhZV0
>>183
確かに、板野から徳島までの時間がひどいよな。
勝瑞で8分停車は、うずしお21号から吉成、佐古方面に乗り換える人
のためだからやむを得ないよね。
しかし、引田で20分以上止まる列車もあるんだぞ？
187 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 21:13:41 ID:jnewhDzL
高知剣山もいいけど、うずしおのように早朝夜間1往復の増発を試みるのも手だと思う。
3両編成を阿波池田に寝かせる手は無い。
188 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 21:50:57 ID:AnB4T5go
　剣山１３号が、阿波池田へ行ったら、それの折り返しとして、２２：０５
発の新剣山１６号があればいいでしょう。
　それが実現すると、高知で２１時まで滞在できる。
現状では高知１８：２４のしまんと号での最終の剣山１４号乗り継ぎだし、
隣県とは思えないくらい不便だね。
　
189 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 22:13:40 ID:ulqUAtB8
造田駅の側線に止まっている黄色い変な形の列車って何？
190 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 22:17:08 ID:hY2VhZV0
>>187
同感。むしろ、今でもすぐ１往復増発できるぞ？
うずしお25号到着後、うずしお32号として、高松へ戻り、
うずしお31号として、徳島へ戻る方法。
うずしお24号で高松到着後、うずしお23号と連結し、5両で徳島へ、
うずしお30号（3両）うずしお32号（2両）、うずしお34号（185系）
の運用とか？
191 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 15:00:57 ID:H8tn+uFR
うずしお1号の高松始発を切り上げてほしい。
高松発６：２０
徳島着７：１５
早朝の時間帯だから、信号停車も無いだろうし。
192 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 15:03:36 ID:bM+xveK4
むしろ、うずしお1号を全車自由席にしてほしい。
193 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 15:16:50 ID:H8tn+uFR
うずしおに指定席って必要？
全車自由席でいい。
194 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 15:32:38 ID:bM+xveK4
必要。
195 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 15:38:47 ID:Fa98v0mi
全席禁煙にして
196 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 18:00:10 ID:Vh3zqm7k
健康増進法にのっとって、特急も全車禁煙にすべき。
197 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 18:19:24 ID:13BiSF9D
>>188
剣山2号の送り込みとしてしまんと1号接続も図って欲しい。
徳島発が5時20分頃になるけど。
198 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 18:58:38 ID:KoebUrcK
>１９７
そうだね。新剣山１６号を増発するなら、早朝の新剣山１号も要るね。
　そうしないと、車両運用の見直しがいるし。新剣山１号の徳島発の時間
が早くなるが、しまんと１号は宿毛行きでもあるし利便性向上は大きい。
　要は剣山号の１往復増便ですね。
199 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 19:54:29 ID:6RIa1+jc
剣山は急行だろ。あの速度ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
200 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 20:21:19 ID:13BiSF9D
どんなに高速化しても徳島から特急で阿波池田、牟岐ともに1時間を切ることは不可能｡停車駅がそれだけ増えすぎた。
本数や停車駅の少なさで1往復以外70～80分が当たり前のうずしおよりははるかに速達化できるけど。

もちろん交換は含まないものとして。
201 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 21:43:34 ID:KoebUrcK
　私的には、剣山号は最速の１０号の６７分のものだけをまあ、特急と
認めている。それ以外は７０分以上かかる。
　高徳線が高速化した際は６３分→５５分と８分速く走れるようになった
ので、徳島線や牟岐線もその程度の高速化余地はあるだろうか。

　むろと号はあまりにも遅すぎるが、設定後、全列車が桑野に停車するよう
になったほかは特に停車駅がふえていないね。新たな停車駅も阿波富田
だけ。
202 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 22:35:12 ID:bM+xveK4
徳島、牟岐線を一線スルー化工事すれば？
203 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 19:09:24 ID:w8hfa5ZE
1線スルー化を必要とするほどの交換駅もそう多くはないしね。
牟岐線で3駅、徳島線で6駅だよ。
204 ：小園　妙子 ◆ZgIahMWJ5Q ：2007/02/16(金) 20:36:50 ID:SB4cuUIB




たえこ、二軒屋駅の島式ホームから見る、文化の森駅に停車中のキハ４７を見るのが好きだわ～

205 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 21:56:57 ID:AHR9bgeK
>>204
あんた何者？
206 ：小園　妙子 ◆ZgIahMWJ5Q ：2007/02/16(金) 22:11:06 ID:SB4cuUIB
>>205
まぁ。

たえこね～カーブした駅、好きだわ～

板野駅、讃岐白鳥駅、造田駅、あとどこかしら～
207 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 23:36:27 ID:gTXA/QQh
>>206
池谷
208 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 01:07:32 ID:DUBtBQyA
池谷駅に特急が停車する理由がわからない。誰も乗ってこないのに。
209 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 01:17:28 ID:BSw9XL/X
>>208
何回も同じネタ書いて釣れますか？
210 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 10:59:57 ID:/bnnlaL6
>>206
へがわ
211 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 16:35:54 ID:QFWVS+IX
辺川駅行ったことあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
212 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 19:28:58 ID:mEThZPcf
すごい雨。栗林駅。
213 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 23:49:45 ID:Oo6uwktP
>>206
讃岐府中
丸亀
多喜浜
波止浜
波方
伊予立川

…まだあると思うが。
214 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 02:23:35 ID:aH6KM0uv
高徳線限定じゃないの？

オレンジタウン
讃岐牟礼
阿波大宮
215 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 11:12:21 ID:XtQvlzws
ここは高徳スレだからな
トクシマンが牟岐線やら徳島線の話でよく脱線するけど

>>213は四国スレと間違えたのか？
216 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 14:56:07 ID:TNeOFweH
4365Dに乗った事ある人いる？
217 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 15:49:18 ID:Mq/dKJCA
>>216
1000系単行ワンマン？
218 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 16:54:24 ID:TNeOFweH
>>217
引田発徳島行だな。
219 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 17:56:04 ID:iLEB3vwm
引田から誰も乗ってこない列車でしょ？
220 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 20:11:32 ID:i1/zE8g7
>>216
1000系ワンマン、２両で高松方１両は回送のワンマンよな。
板野から一人か二人板高生が乗る。
221 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 20:29:34 ID:T90C3+Q3
どこ発だろうが、県超えなんて誰も乗らない。
徳島の公共交通機関はバス
222 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 20:33:00 ID:ebH6cNhM
平日に県境区間の普通に乗る香具師なんて早朝深夜でもない限りありえない
223 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 20:36:44 ID:fNDsdhYF
こないだ、休日の371Dに乗ったけど、あまりのがら空きっぷりにﾜﾛﾀ
俺含めて2人しか乗ってないし。
しかも、もう一人は途中で降りたし。
徳島に着いた時点で乗客俺1人とかｗ
大丈夫なのか、この会社ｗ
224 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 21:54:43 ID:TNeOFweH
今度、4365Dに乗ろうかと思いますが、何か注意点とかある？
4382Dや4333Dに乗ったけど、引田ー板野はおれだけだった。
225 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 01:08:45 ID:PVc4TYNB
>>224
奇声とか上げないでね。鉄ヲタ！
226 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 13:56:27 ID:CQ9qmtzs
引田始発の徳島行きを廃止して、三本松始発にしてほしい
227 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 14:04:54 ID:5l1dXAfu
なぜに？
228 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 14:12:12 ID:CQ9qmtzs
>>227
三本松、讃岐白鳥の客を拾えるから。
229 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 14:27:18 ID:msppKOJR
三本松にも停泊車両を！
230 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 15:38:18 ID:NpF++2PK
讃岐相生駅に行きたい
231 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 15:42:43 ID:5l1dXAfu
>>229
ＩＤにＪＲがある！
232 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 17:41:06 ID:44d9vj1R
高松ー甲浦
各駅停車希望
233 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 19:26:49 ID:XsqamiKL
１５００系はこれ以上増産しないの？
234 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 22:26:14 ID:YKEc3R9m
>>216-220
板野発とスジを振り替えたよね確か。
そっちは今1500になってるけど。
235 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 22:51:47 ID:msppKOJR
今日飲み会で徳島へ行ってきて、行きは4365Dに乗ったんだけど、
引田発からでも4,5人はいたぞ？ただ、引田から徳島まで最悪だった。
酔っぱらいのじじいどもが車内で大騒ぎ、、タバコ吸うわ歌うわ
寝転ぶでやりたい放題
だったし、、、最悪やったわ。。ちなみに、1055＋1030だった！
帰りは、うずしお32号に乗ったら後ろにアイランドが連結されてた

236 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 01:19:04 ID:qsQOdIgb
徳島の乗車マナーあまりよくないからな。
鳴門線でも高校生が騒いでたりタバコ吸っててやりたい放題だったし。
237 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 01:28:34 ID:NMk+VW9q
そういう客は途中で強制的に排除すべきだろｗ
238 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 19:33:17 ID:gq20h3V9
今日、志度駅から高松駅まで特急うずしお２０号乗ったよ。
志度駅で途中下車して、志度駅近くの食堂でお好み焼き食べて時間をつぶして。
志度駅に着いたらちょうどうずしお２０号が５分後に到着予定だった。
志度駅改札口で特急券だけ買って（３１０円）そのまま高松駅まで行った。
当初は栗林駅で降りる予定だったが、息が苦しくなり、そのまま高松駅まで乗車することにした。
車内で栗林－高松の乗車券（２００円）を購入。
５１０円、いや、お好み焼き（モダン焼き　５５０円）、高松から栗林駅まで２００円。
全部で１２６０円出費しちゃった。
ちょっぴり贅沢なひと時だった。

全部で
239 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 21:05:45 ID:gBM2NN0P
今日は、ある人物をお当ていただきます。
白の北原さんがおとりになりました
9枚のパネルを抜いていきましたところで・・・
よろしいですか？

それでは、ある人物の名前、ＶＴＲ、スタート！！
240 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 08:23:08 ID:lzn432qj
阿波川端駅。
241 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 17:18:34 ID:BoKXZzZJ
栗林公園北口駅を２番化線できないものか？
242 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 21:24:05 ID:D0nwpQu9
阿波富田、文化の森、地蔵橋、阿波赤石、西原、阿波中島を２番化線できないものか？
243 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 21:51:31 ID:yE8IsFdk
特急うずしお乗ったけど、停まりすぎ！
ジェットコースター感覚って言うのかな？
徳島でたらすぐに板野、引田、三本松、志度、屋島、栗林、高松
これ快速だろ
244 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 22:01:45 ID:xEkpPaGC
特急きりしま停車駅多いけど国分～鹿児島中央特急料金300円だよな。
うずしお高松～徳島特急料金せめて510円ぐらいに値下げしてくれればな。
245 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 23:29:37 ID:yE8IsFdk
栗林駅、うずしお３１号発車。
徳島方面最終便。
３両編成の２０００系、がら空き。
246 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 23:52:19 ID:+wtbDTu5
>>243
それ、うずしおでは少ないほうだと思う…
徳島の次ぎ板野ってだけで（勝池停車でない分）快適。
247 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 00:58:07 ID:aYiHb5FJ
うずしおの停車駅はバラバラだからな、
池谷、板野、引田、三本松、志度、屋島、栗林、高松
池谷、板野、三本松、志度、栗林、高松
池谷、板野、三本松、讃岐津田、志度、栗林、高松
これ以外に、勝瑞、讃岐白鳥、オレンジタウンもあるから
ややこしいから、基本停車駅に統一すべきだな
248 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 02:15:41 ID:jze7rAMR
>>244
全線、一律運賃１００円。料金無料。これ最強。
249 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 13:34:12 ID:z7v9WUcE
普通列車も、２本に１本は、ヘンテコ駅通過便にすべき。

（通過駅）
昭和町　栗林公園北口　木太町　古高松南　八栗口　讃岐牟礼　オレンジタウン
神前　鶴羽　丹生　讃岐相生　阿波大宮　阿波川端　
250 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 15:18:34 ID:ART8B+QH
>>249
昔は、快速みたいなやつあったよな？
昭和町　栗林公園北口　木太町　古高松南通過の普通
251 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 15:32:17 ID:9BmvmN4o
>>250
八栗口駅通過もあったｗ
252 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 17:50:19 ID:pmbTwnIc
通過してたのは交換できないからだよ
253 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 18:53:25 ID:xp+l4y8i
木太町駅は通過して。
254 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 21:35:33 ID:aYiHb5FJ
交換設備がなかったころやったもんな。。。
255 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 22:30:10 ID:7V3wrOcp
１５００系って外からサウンド聞けば結構うるさいのに、中は静かだな。
256 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 22:40:42 ID:lqOYl2kW
>>250
志度出ると屋島、栗林だけ停車してた普通ね。
今のうずしおと同じだわ…ｗ
>>251
単線だった鶴羽も通過便あったぞ。

もっと昔の国鉄時代は高松、栗林、屋島、八栗口、志度…の駅順だったし、
急行の停車駅は今のうずしおより分かりにくく酷かったし、複雑だったような。
257 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 22:51:51 ID:aYiHb5FJ
たぶん、記憶が正しければキハ65と58だったはず、、
258 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 22:57:57 ID:JAXEmu6Z
うずしおって自由席と指定席で座席にグレードの差あんの？
259 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 23:18:35 ID:Ew0iCEba
あるよ
260 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 23:22:39 ID:JAXEmu6Z
マジで？
やっぱリクライニングとかシートピッチが指定のほうが快適なのかな

てか今度四国をバースデイきっぷで回ろうと思ってるんだけど、普段の四国内の特急ってやっぱガラガラ？
バースデイきっぷて基本四国行かなきゃ買えないから、指定とるのが乗る日になりそうなんだけど
261 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 23:41:34 ID:Ew0iCEba
え？席そのものの差は知らない
262 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 02:09:26 ID:welR84At
1000系をすべてﾎﾞｯｸｽｼｰﾄにしてはどうだろう？
263 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 02:25:26 ID:oaJHsZcI
1000系って車番ごとによって製造年が違うんだね？
新潟鉄工は同じだけど。
平成2年や平成4年やら平成7年製もあるんだな
264 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 03:38:12 ID:McOzQCbT
吉野川鉄橋って付け替えないの？
もう耐久年数過ぎてるんじゃないの？
付け替えるとすれば予備の橋を隣に付けなければならないけど大変だよね？
どうするんだろ？
長年の疑問だ。
265 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 11:01:12 ID:oaJHsZcI
新キヤ検って高徳線の検測終わった？
266 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 13:33:48 ID:LQRxl7q/
高徳線、０時過ぎの高松行きワンマン、午前中授業で終わりの高校生がいっぱい乗ってきた。
もう、座れないじゃないか。そのところ考えろや！
ＪＲ四国！
267 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 14:18:19 ID:3tLloboD
普通混雑嫌なら特急乗れよ
268 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 20:48:13 ID:Ksd7C+uu
快速並みの特急？
269 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 22:53:51 ID:hIwmGFpd
アイランドエクスプレスⅡ？が、昨日の夜、栗林駅を通過してた？
270 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 22:56:48 ID:6Rq7EWfx
松茂にイオン計画

もう県東北部が中心だね
271 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 23:46:52 ID:cUTphG5I
>>266
このスレの住人なら、０時じゃなく１２時と言ってくれ。
一瞬、夜中に高校生が大量に乗ってきたのかと思った。
272 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 00:17:47 ID:1kC2RT+o
>>270
徳島市完全終わったな。
273 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 00:23:15 ID:PDqw8Mdi
「新町がヤバイ」とか言うのは、ただの逃げ、現実逃避
そんなの20年前から言われてて、10年前に死んでる。
今ヤバイのは、クレメント、シティ、ぽっぽ街、
名店はすでにビジネスホテルだし、ラスタは廃墟。
そごうは盆暮れとプレゼントでなんとか他よりましだが、あの経営に見合った売り上げがあるかは分からん。
ヤバイのは徳島駅そのもの

今でも商業の中心はマルナカ本店か藍住北島、
イオンかゆめタウンができたら完全に板野郡東部が中心
「徳島の商業施設のランク＝駐車場の数」
274 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 00:23:28 ID:uNn7Zvdb
屋島駅に高松行き各駅停車が停車するとき、２番線に停車せずに１番線に停車する。
この前、８０歳ぐらいの２番線で待ってて、１番線に停車した高松行き各駅停車を乗るため、もう一度あの階段を上って下りてた。
かわいそうに。
275 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 00:26:04 ID:Zmkscaje
>273
西新町なんかまた箱物作るからな。
あんなんで人が集まると思っているのか・・・('A`)
正味，市内に行くのは飲み会ぐらいになってしまった罠。
つくづく学生時代に住んでた群馬と似てるよなーと
思ってしまう。
276 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 00:26:22 ID:gG+BvfGl
徳島から高松まで往復するのってＪＲ特急のほうが好き？それともお安い高速バスが好き？
値段的には圧倒的に高速バスのほうが安いし時間的にも速い。
277 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 00:33:02 ID:PDqw8Mdi
>>275
文化センターはなくすみたいだけど
西新町に何作っても、けっきょく駐車場がなぁ、、、
シティつぶして京阪神バスターミナル
その他つぶして駐車場
にでもしないと徳島駅周辺がにぎやかになるのは無理

群馬と言えば、県庁所在地に映画館がないのは徳島と群馬だけだね
もうすぐ群馬にはできるけどｗ
278 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 00:40:52 ID:9I9AkxVE
１８５系の特急うずしお、大坂峠は減速するの？
２０００系はぶっ飛ばしてるよね。
279 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 00:55:33 ID:kaBzbVQg
>>276
高松駅と徳島駅間なら圧倒的にうずしおの方が速い。
280 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 01:08:22 ID:asLrALHk
高松地区から甲浦までの特急うずしお、特急むろとに乗ることができるトクトクきっぷ発売してくれ！
そのままの値段では高すぎる。
281 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 01:57:34 ID:XIhQ4q6A
>>276
どう考えても、自家用車で高速利用。それ以外あり得ない。
282 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 10:59:48 ID:EY4rMUnU
うずしお、バスガラ空きなのを見れば車利用が圧倒的に多いよな。
283 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 11:00:39 ID:fVly4Dvz
山奥から徳島駅に出るまでが大変だからな
284 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 13:44:08 ID:sBTSKxqE
明日の木太町駅は朝から混雑しそうだな。
285 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 17:28:53 ID:8I25XPkD
さすがに土曜日は閑散としているな。1500系引田行き。
今、昭和町駅に到着したところ。
286 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 21:45:12 ID:5peZKMdP
うずしお32号の後ろにアイランドの回送が
たまに連結されてるけど、どうせならアイランドの
車内も開放してほしいな。
カラオケも出来るうずしお号とかｗ
287 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 21:51:37 ID:8KF8kOuH
特急うずしおに乗ったけど検札が無かった。もちろん特急券は買ったよ。
288 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 21:30:35 ID:3JDTo7EO
先日、徳島から出所して間もない50歳の者です。
出所後、25年ぶりに松山城のトイレに入ってウンコをした際、
「トイレットペーパー以外の物は流さないで下さい」
と壁に張り紙がしてありました。
仕方がないので、ウンコを新聞紙で包み持って帰りましたが
非常に不便さを感じました。
現代の皆さんは持ち帰ったウンコをどのようにしているのでしょうか
参考までに聞かせていただけませんか？
289 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 23:21:43 ID:Q4W85z2l
遅いんだよﾌﾟ
290 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 11:39:35 ID:Aen0qGUy
昨日の18時26分発徳島行き高徳エクスプレスはゆめタウン、中央インターで積み残し。


理由は看護師試験が終わったねーちゃんが大挙して乗ってきて、
県庁通りで満席になったから。
291 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 12:20:32 ID:+kQTdSUU
>290
高速バスゆめタウン満員積み残しなんて久しぶりじゃないの？

昨日夕方以降うずしお高松駅発車時点で立ち客発生してたけどね。
292 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 00:59:42 ID:i2szSvrp
　高徳エクスプレスが自由席なのはべんりだが、高松中央ＩＣなんかで
満席になることもみかけますね。
　この場合、次の便まで１時間も待つわけにもいかず乗れなかった人は
タクシーでも乗って栗林駅とかに向かうんだろうか？
　すれ違いスマン
293 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 13:59:19 ID:KQ36DGAa
キハ５４を導入する機は無いのかな。高徳線。
294 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 17:09:45 ID:Pp6k8KzD
大坂峠が格段に楽になるね。
多度津に寝てる今の間合いで引田まで走る手もあるけど。
295 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 19:36:00 ID:bi+uYpXK
ロングシートは乗り心地悪いからいらない。
徳島から高松までキハ５４なんて気分が悪くなる。
296 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 20:02:16 ID:l0ofk8h+
引田乗り換えでなら引田～徳島キハ54乗ってみたいね
297 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 21:22:45 ID:0Dv8wRYJ
うずしおを１本だけ増発してほしいなー！
運用いじれば出来ないことも無いだろ？
298 ：名無し野電車区：2007/02/27(火) 22:24:06 ID:QJS+ocLu
キハ５４、キハ３２は高徳線に入らないでほしい。
299 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 01:27:44 ID:AhpDM83j
徳島駅のビルは大きそうに見えるけどあれホテルなんだよね。
300 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 01:52:09 ID:5v/CBNKc
>>299
ホテルだと、何かまずいのか？
というか、ホテルやショッピングセンターが入っていないのに、大きな駅ビル建てても
意味無いだろう。業務機関が昔の四国総局みたいに駅上にあっても、収入にならない
わけだし。

>299　は、駅ビルに何があれば満足なんだ？
301 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 15:41:45 ID:V3ef2UaD
いや、別に徳島駅が見掛けだけ大きいって言っている分けではないよ。
ただ、駅の規模にしては、駅ビルが無意味に立派だって言いたかっただけ。
302 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 22:13:11 ID:/eiUSXZO
徳島駅のロータリーを四方ビルで囲みたかったんだろうな。
駅前開発としては・・・。

確かに間違いではないかも知れんが、駅規模がショボ杉。
どれだけ立派に見せても３～４番線は大昔の４～５番線とおんなじだものな。
プラットホームは抜本的に改革が必要
303 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 00:12:10 ID:pUDqdoBx
タラオって、学校行ったらイジメられるタイプよね
サザエが「よくもうちのタラちゃんをいじめたわね」とか教室に怒鳴りこんで来そうだわ。
それでイジメがさらに悪化して不登校、ニートまっしぐらねきっと。
304 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 10:49:02 ID:Ey+KjwFE
高校の卒業式が終わったせいか、朝夕の高徳線利用者、少し減ったな。
305 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 15:17:04 ID:uFWlnXrV
キハ１８５系５両編成が、昨日の深夜、高松方面に走ってた。
団体運用だったのだろうか？
306 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 01:48:06 ID:B6aFNzjW
今日のうずしお30号は、2123＋2121＋2461でした
307 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 11:57:52 ID:CZM98zZZ
うずしおが栗林駅通過した。
308 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 13:43:23 ID:GigX92gJ
高徳線ってどうして電化しないのかな。たった７０ｋｍぐらいなのに。
309 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 18:39:19 ID:B6aFNzjW
363D乗ったんだけど、屋島まですごい混んでたぞ！
もう1両増結しろよな
310 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 22:14:53 ID:3Nq3nY9i
>>309
それ、ワンマン？
311 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 22:53:02 ID:N45Lvl1y
高徳線が電化されないのは、徳島県HPの知事からの回答がありますが、
架線の設備が無くてすむ、燃料電池式電車が導入されるのを待っている
ようです。
　これでは徳島県内はどこも電化されませんね。
312 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 23:04:33 ID:yG+YLTjr
都道府県クイズ
・電車線路長さワースト１（0㎞）
・私立高校数ワースト１（3校）
・映画館数ワースト１（1館）
・下水道普及率ワースト１
・糖尿病死亡率ワースト１
・高速道路建設47番目
・ヤマダ電気開業47番目
・民放テレビ局数ワースト１（1局）　※放送エリアに入っている数。実際はたくさん映る。
・無印良品開業47番目
313 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 23:08:09 ID:2Xfia3nn
だからヤマダ電機なんだよ"ゆとり世代"くん
314 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 00:51:32 ID:jVqBES0k
>>311
いつまで待たせる気だよ。
315 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 01:29:46 ID:PPNe+Bhi
仮に電化と言ったところで気動車が高松まで3往復は必要だな。
徳島寄りは言わずもがな。
316 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 13:03:50 ID:gV6j6J3P
１５００系って本当にいい車両だね。
317 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 13:13:26 ID:84/swMLz
ヤマダ電機も出来たんだ…

おめ
318 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 16:29:32 ID:IUmstGCH
意外とオレンジタウンの話が出ていないな
319 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 18:26:25 ID:ivdqwtvP
オレンジタウン駅なんか話す内容ある？
320 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 20:08:56 ID:5/KyYB8c
駅周辺の寂れっぷりについて。
321 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 21:58:23 ID:Dch2l5Lw
１５００系快速徳島行き
322 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 23:48:14 ID:ybluc0dI
大坂峠で撮影してきた。２５‰の急勾配を１００ｋｍ／ｈで登る２０００系を撮影してきた。
323 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 00:14:53 ID:Npo5mbXQ
オレンジタウンで折り返す列車って何番線に停車するの？
折り返しまで何するんだろ？あんなとこで
324 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 00:18:24 ID:VQMHfkSD
>>323
タバコすってるよ
運転士と車掌が
325 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 01:24:52 ID:Npo5mbXQ
>>324
そうなんだ。引田でも見たことあるな。
どうせなら造田まで運転すればええのにｗ
326 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 02:01:55 ID:VQMHfkSD
>>325
賛成
327 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 04:13:18 ID:mmEc5EFB
讃岐津田からオレンジタウンまで交換できなくなるのは致命的だと思うが。
328 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 14:03:09 ID:cxFFGl3n
讃岐津田行きの各駅停車にしていただきたい。今のオレンジタウン止まり。
329 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 15:22:48 ID:Npo5mbXQ
讃岐津田なら、3番線で折り返えせるよね！
330 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 16:34:35 ID:Mw5NV6H/
讃岐津田延長どころかオレンジタウン止め増える予感。
331 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 18:13:55 ID:VQMHfkSD
造田に0番線作ればいい。
332 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 19:55:01 ID:dUtB/2Nx
「オレンジタウン」って行先表示が宣伝効果に繋がるんだろなぁ
だからといって家買おうとは思わんが
333 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 20:35:06 ID:Npo5mbXQ
実際、オレンジタウン発の高松行って始発からの
乗車率ってどれくらいなの？
334 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 22:42:12 ID:5d9MAZAL
>>311
今度県知事の選挙があるけど、公約に電化します！って入れたら
徳島県人は投票するの？
335 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 22:52:43 ID:zcuXqMJM
１駅でも通過すれば快速。
336 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 22:54:22 ID:zcuXqMJM
>>335
徳島県は大阪志向が強いので高徳線の電化には関心がない。

東京へは飛行機だし、その飛行機は関空か神戸に行ったほうがかなり安いという罠。
337 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 23:42:52 ID:TwrYFAfa
今まで神前駅を「じんぜん」って読んでたｗ
「かんざき」だったのか・・・紛らわしい
特急剣山も「けんざん」だと思ってたし。
338 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 23:59:52 ID:at8ZcuXK
>>333
この前、４３３８Ｄ乗ったけど、俺一人だった。
次の志度から１０人ぐらい乗ってきた。
339 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 00:20:20 ID:cbzHY+jl
現職の徳島県知事だったら、架線の無い燃料電池式電車の導入に期待する
ということばかりが回答であるし、県民の関心も低く、電化を公約にする
ことなんて無いだううな。
　でも県民の一部からは電化を求める声があるが、それは速度向上という
よりは、全国で唯一電車なしの県から脱却したいというものだろう。
　でも高徳線電化したところで、単線でもあり、マリンの一部を徳島延長
なんて無理なんでしょう。それならダイヤもほとんど今と変わらない。
川島冷三さんの提案にありましたが。
340 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 00:50:14 ID:7Jq/zQyI
高徳線電化より、鳴門駅を延長して、高速鳴門のバス停と繋げて欲しいのだが。
大阪から帰るとき、バス停から鳴門駅まで歩かないといかんのでちょっとしんどい。
県民は京阪神志向だし需要あると思うんだけどな。
341 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 01:08:49 ID:vsclvwJD
この前、1046見たけど、トイレ付きになってたよ？
342 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 12:33:36 ID:Zpvi6CuB
やっぱりさ、引田から鳴戸まで行くには、引田からバスのほうが便利？
お値段いくら？
343 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 12:55:57 ID:aQclXBXi
>>342
バス運賃620円するよ。
引田～鳴門バス通しで乗ってる客ほとんどいない。
344 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 13:25:07 ID:Zpvi6CuB
>>343
結構いい値段だね。
でも便利さ、快適さから考えるとバスのほうがいいかも。
345 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 16:00:01 ID:wohBKPrS
徳島駅周辺で遊べるところある？１７歳高校３年生だけど。
346 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 20:35:56 ID:cQLUidiS
徳島駅はけっこう市の中心部にあるから便利
347 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 20:39:31 ID:7Pz6+Xm6
架線はないド田舎だがww
348 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 20:41:33 ID:vsclvwJD
1000系で好きな車両番号ある？
おれは、1051だな
349 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 20:45:13 ID:Yfg1VX6+
１００１が好き。１９９０年（平成２年）製造だっけ？
トイレが付いているし。
350 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 22:14:01 ID:vsclvwJD
平成４年と７年製造もあったな？
351 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 22:18:21 ID:cbzHY+jl
>３４９
　１００１～１０２８までは平成２年製です。このときは大量投入
されたね。

＞３４０
　そうだね。鳴門線が高速鳴門BSか、鳴門教育大学まででも行けば、
この路線が有効利用されると思うのに。
　ただし、快速運転しないと、路線延長が生きてこない。
352 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 23:17:02 ID:6opFxMI1
>>340>>351
高徳東線
鳴門ー競艇場前ー鳴門教育大前ー明神ー阿波黒崎ー北灘ー折野ー讃岐相生

これでどーだ？
（路線殆どがトンネルになりそうだが）
353 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 00:30:25 ID:erMyyvAU
1500系のエンジンって、キハ６５のエンジンとどっちがパワーが上？
大坂峠越えるときの速度も知りたい。それぞれ。
354 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 00:50:18 ID:pufLkWnk
1028と1029は徳島いたっけ？1030と1031は見たけど
355 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 01:00:59 ID:dHUYaBWa
>>352
それするのにどれくらい金かかるのよ？

しかし、すろっぴ～とJRの駅が繋がるのは良いな
356 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 09:24:56 ID:nGW0J+E9
>>352
高徳新線
徳島-佐古-田宮-北島-松茂-空港前-競技場前-鳴門-競艇場前-鳴門教育大前-明神-北灘-折野-讃岐相生

勝瑞が気がかりやけど、それ以外の駅はイランのでわ。
357 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 15:39:59 ID:cqeqx6qW
引田から鳴門まで行くならバスのほうがお得。
358 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 15:52:10 ID:nErDA/2L
瓦町から三本松まで大川バス乗ったら新車だったな。
359 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 17:24:34 ID:6gQP0BQa
>>358
大川バス、懐かしす。
バスに花の名前が付いてたよね。
「ほうせんか」「ききょう」etc.
ところで瓦町から三本松までってバスの値段いくらだった？
360 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 17:39:53 ID:cqeqx6qW
高松周辺、ｺﾄﾃﾞﾝﾊﾞｽ、大川ﾊﾞｽの路線がめっきり減ったよね。
旧国道11号線経由のｺﾄﾃﾞﾝﾊﾞｽ庵治行きぐらいか？頑張ってるの。
361 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 18:38:15 ID:nErDA/2L
>>359
「ゆきのした」あったよね。昭和のげんぺい号として観光バスで復活したけど引退…
瓦町から三本松まで910円かかるけどノンステ新車は高徳線普通より乗り心地良いよ。
>>360
国道11号経由バス渋滞ひどくて全滅しちゃったからね。
庵治線は旧道経由で残ってるけど減便化進んでる。
362 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 00:09:30 ID:voVJUTim
高徳線が栗林ではなく瓦町通っていたらなぁ…
（コトデン使えって無しね）
363 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 01:21:43 ID:zAjkTWJJ
>>339
燃料電池電車は2010年実用化の予定だから、あと数年っすよ
364 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 23:24:46 ID:VmSQxu8Y
>>353 1500のエンジンは450PS、65は500PS、登坂速度は1500が60キロから70キロ
65は58と組むと40キロくらい、ちなみに同じエンジンの181は60キロくらい
365 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 20:39:16 ID:rZviml9G
最低バス停前までほしいね！あわよくば関西まで( -_-)
田宮街道の高架のとこにも駅ﾌﾟﾘｰｽﾞ
366 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 21:24:50 ID:zexddd+H
バス停まで延長したらどれくらい金かかるんだろう
367 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 21:54:39 ID:+7UZSk3l
徳島線1000形乗ったら、運賃表示が徳島線と鳴門線しかなかったけど、
高徳線、牟岐線とは車両運用を分けられてるの？
368 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 23:44:27 ID:gv6ipGOr
>>367んなこたない。高徳線の時は高徳線の駅名を書いた磁石つきの
フィルムを運賃表の上に貼り付ける。
369 ：368：2007/03/09(金) 23:46:30 ID:gv6ipGOr
あっ、牟岐線もね。
370 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 00:10:21 ID:pW8noMu2
ところで、７０００系電車は、１０００系気動車よりも後にできましたが
加速、登坂性能は両方とも同等と聞いたことがあるが、実際のところは
どんなんででょうか？
　７０００も遅れたときには１１０キロに達するまでに１分程度という
高性能だという。
371 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 00:52:09 ID:ZIg9G1sd
>>366
土地買わないといけないから、・・
高徳線電化するぐらいかかるんじゃないか
372 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 21:48:52 ID:f6hTaJ5U
高松発徳島行き最終うずしおって終点徳島まで何人ぐらい乗ってるの？
373 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:31:17 ID:LDqSpaY4
最終ワンマン2、3人おるし特急だと5人ぐらいじゃないの？
374 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 09:57:59 ID:Z1uy9hKp
高徳線も、各駅停車の最終運転時刻をもっと下げて欲しいな
徳島発　０：３１
高松着　２：０２

高松発　０：５９
徳島発　２：２３

無理かな？
375 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 10:12:28 ID:RKY66kQ3
せいぜい特急が23時台の出発になるぐらいでそ。

つーか、>>374はどんだけ夜型人間よw
376 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 10:30:53 ID:8F01L0/i
それよりも、以前に書いたことがあるけど、かつて通過してた棒線駅（讃岐牟礼とか）を通過する普通列車を増やして欲しいんだけど。
377 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 10:43:42 ID:COtpXK/P
昭和町駅開業20年だね。
私は昭和町駅（昭和62年3月23日開業）、栗林公園北口駅（昭和61年11月1日開業）の1番乗りをしたものです。
もう20年が経つのか。長い。
378 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 10:48:48 ID:COtpXK/P
昭和町駅開業からもう20年か。
379 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 12:07:28 ID:V78cSt1t
高徳線、新駅開業はもう無いのかな？
個人的な意見では、栗林－木太町の間に、「さぬき上福岡駅」を開業して欲しいなｗ
380 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 15:42:18 ID:GLnlmiOX
佐古－吉成の間に、「とくしま田宮駅（仮称）」ほしいｗ
381 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 16:55:45 ID:6NSJF+pi
電化して、１２１系が走るところを見たいなぁ
382 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 16:58:20 ID:7O+Po49q
５０年は無理ww
383 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 17:23:33 ID:dT/SwNte
>>380
気持ちはわかる。交換設備がないとダイヤ的に苦しくなるけどな
384 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 17:58:49 ID:CNfUs7B5
50年たとうと、100年たとうと、高徳線が電化するのは無理ｗｗｗｗｗｗ
385 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 17:59:06 ID:mcAr1iW9
高徳線の電化は無理か。
386 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 17:59:55 ID:COtpXK/P
電化の必要も無いしなぁ
387 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 21:17:45 ID:cB1sxesr
電化すると7000系単行ワンマンばかりなるだけやしな。
388 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 22:25:47 ID:COtpXK/P
複線の余地のあるところってどこ？
短いけど、栗林－栗林公園北口はできそうだなｗ
389 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:47:32 ID:I7Mzg8qO
吉成-池谷間なら腐るほどあるだろに。意味なし。
390 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 01:35:24 ID:G20bwmj9
高速鳴門バス停で乗り降りする人、1日にどれくらいおるんやろう？
鳴門駅延長したときの経済効果を計算してもらいたいな～
391 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 07:21:10 ID:nHP1qqTd
>>380 その昔、計画はあったらしいな。用地の問題でぽしゃったとか・・・
392 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 07:26:51 ID:3TXzwW4W
徳島県民憧れの121系快速が一時間に一本ずつ。

もちろん、うずしおは廃止ww
393 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 12:30:03 ID:nUj+WCwu
徳島県民と香川県民って仲が悪いよね。
仲が悪いところを結んでいて、乗客とかケンカしないの？
394 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 12:34:37 ID:e/xZaVU/
>>1
糞妄想スレ乙
高徳線は電化も快速も走らねえよ！バーカ
そんなに快速走らせたきゃ車両や資金でも贈与しろよバーカ
395 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 12:41:41 ID:gWAI9nm9
>>394
もうPart5なのに今頃このスレの存在知ったの？ｗ
396 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 15:51:24 ID:/oC0JfPr
今度佐古駅に行こうと思うんだけど、ホームに待合室ある？
397 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 16:21:43 ID:edZa8UKm
俺が子供のころにあった、キハ58系と45系混在の普通列車に乗ったことある人います？
ｷﾛﾊ28も組まれてて、徳島から高松までお得な気分に浸ってた。
もうこういういい時代は来ないのかな。ｸﾞﾘｰﾝ車も走ってないしな。
398 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 16:57:02 ID:ZZW60g85
栗林通過のうずしおが好き。
399 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 17:15:44 ID:edZa8UKm
徳島駅に駅弁なんか売ってないよね？
400 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 17:47:40 ID:l283D4ul
>>399
キヲスク売店で阿波地鶏弁当2種類とお弁当売ってるよ。
401 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 18:01:41 ID:e536Xqr3
高徳線で駅弁を売ってる駅って、徳島駅だけか。
まぁ、セブンイレブンなどのコンビニがあるからみんなそこで買うんだろうな。
車内販売も無いし。四国には。
402 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 19:05:37 ID:tcjj4T76
>>401
高松も駅弁売ってる
403 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 21:35:09 ID:WjpxG4D7
佐古駅…あの辺何もないな～駅員も朝以外はひまそうだし|(-_-)|
404 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 00:42:11 ID:m7kbq2YX
とば作があるだろ、とば作が
405 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 00:52:57 ID:J+OAlaYV
スロッピーを鳴門駅まで延伸するとして、このままの設備じゃまずいよね？
ループ線になるのだろうか？
増車は何台？
406 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 01:45:05 ID:m7kbq2YX
鳴門駅～すろっぴー　１ｋｍぐらいなのだからサクっと延伸してくれ
407 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 01:59:26 ID:lPmHhxeC
佐古駅といえば、高架が立派。
408 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 03:54:38 ID:37ISdkyg
徳島駅前って道路が複雑ｗｗｗｗｗｗｗ
方向がわかんね。
バスがいっぱいなんだけど、どれに乗ったらいいのかもわからない。
409 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 14:19:04 ID:6DX9Kq7Z
佐古ー吉成の間に駅を作っていただければ、非常に便利になるんだけど。
410 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 14:21:05 ID:Rs6qOEfh
高徳線の線路の規格って６０？
411 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 15:33:08 ID:Rs6qOEfh
１８族が1500系を席巻する日も近いのかな。迷惑だな。
412 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 18:27:27 ID:Rs6qOEfh
特急うずしお乗った。
自由席の座席狭すぎ。
413 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 18:29:32 ID:cF0scPZ3
普通列車の種類を
快速各駅停車にすれば
414 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 18:30:52 ID:Rs6qOEfh
>>413
快速各駅停車

意味不明
415 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 19:42:55 ID:7VVo48Oo
とば作（´３｀）
416 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 21:14:41 ID:0W5OPbyo
ＪＲ屋島駅から琴電屋島駅まで遠すぎ（笑
417 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 01:25:57 ID:41Qqz2yY
オレンジタウン駅の周辺、何にも無いじゃん。
住宅地も疎らで。
418 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 09:09:40 ID:7u+0skvv
JRと琴電で一番乗り換えしやすい（近い）駅って、志度？
419 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 10:04:42 ID:/IyxDjpm
讃岐牟礼じゃね？
420 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 14:08:16 ID:ZmbXWdXs
徳島から車窓は楽しいけど、香川県に入ってからはつまんない。
421 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 15:15:12 ID:xJ8WSX5Y
朝のキハ６５、キハ５８はもうすぐ引退なのかな？
422 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 21:52:16 ID:c1BHX4nO
朝、キハ６５で通勤してるけど、急行に乗ってる気分。
423 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 15:56:51 ID:r6ScySEp
昨日の0時過ぎ、讃岐相生駅で休憩した。
最終の特急うずしおが徳島方面通過した。
大坂峠上るところが少しだけ見えた。

通過して2分後ぐらい。
424 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 19:49:59 ID:uPv6i+4B
予讃線の松山あたりみたいに、１８５系の各駅停車（徳島－高松）を走らせてくれんかな？
425 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 19:55:03 ID:qEfs0q4z
パン屋さんのある駅減ったね。
426 ：三津検車区☆W44SⅦ：2007/03/15(木) 19:59:47 ID:c+vF3PrU
>>424
松山にはあの世界最悪人間貨車キハ３２がある。
徳島はないだけマシでしょうが…

185なんて贅沢バチ当たり言うんじゃありませんよ。
427 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 20:05:02 ID:aKietCjB
>>425
栗林、徳島、南小松島まだ頑張ってるな。
428 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 20:46:58 ID:O6RnfCx7
>>426
４０、４７だらけ。特に牟岐線阿南以南は。
っていうかっそれ以外入れない
429 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 21:10:58 ID:ZExVxP1r
>>426
逆に考えるんだ。東北の701系オンリーの地区よりはまだましだと。
430 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 05:22:12 ID:xxE1CqYV
しかしスピードアップには貢献した罠<701
原型エンジンの40や47の中でも四国はダントツで遅いんだぞorz
これも冷房化で重くなったせい。
東北の客レがまだマシな遅さ｡
431 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 06:13:56 ID:YAY1gnmG
高徳線に、キハ３２はいらね。
432 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 14:46:34 ID:bvH+vEvC
キハ４７のボックスシートはあのモケットが柔らかくて好きだな。
平日、６：５５栗林から三本松まで毎日利用しているけど乗り心地がいい。
433 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 15:16:46 ID:+PLllzuN
高松口では日中キハ47運用ないので1000系ばかりだな。
434 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 16:38:08 ID:qd4/hEs3
1000系のボックス、なんかアンコ抜きみたいな座り心地。
435 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 16:49:32 ID:9dTdVhKE
1000系乗ってていつも思うけどどうしてあんな座席配置にしたの？
ボックスシートだけでいいのに。
乗降口付近だけ、セミロングでいいと思うんだが。
436 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 21:04:52 ID:xxE1CqYV
>>434
1000のボックスはダントツで糞だよな

同様に47=121のボックスも7000のそれと比べたら(ry
437 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 21:46:50 ID:afjgiadl
四国の40,47はなんでいまだに原型エンジンなんだ？
1500系新造するよりエンジン換装したほうが安くつくと思うが。
頑丈だけがとりえの40系統はまだまだバリバリ現役でいくだろ？
ｺﾋや倒壊なんかほとんど換装済みなのにな。一度乗ったらこんなにも違うと感激するぞ。
まあ貧乏四国のことだから金がないで片付けられて終わりだろうな
438 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 22:15:30 ID:O/IrA7Se
４７の鈍いエンジンが好きだな。
急勾配超えるときのスピードダウンがむしろ好き。
439 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 23:18:24 ID:9b0YByQW
今春休みなので、今から讃岐相生駅にでも行こう。
440 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 23:29:22 ID:yrAb/fI8
高知は自動改札導入のようで…
441 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 23:59:51 ID:y1/XaNwg
栗林駅ってさ、車椅子の人が利用する場合どうするの？
今日、この駅にはじめて降りて感じたんだけどさぁ。
442 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 06:06:33 ID:g/dk7ZDu
神前駅って何のためにあるの？
443 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 13:43:56 ID:IYytBB4O
【利用客】（香川県内は2003年、徳島県内は2001年）
高松　　　　　26,579人(予讃線含む)
昭和町　　　　1,122人
栗林公園北口　1,032人
栗林　　　　　2,642人
木太町　　　　682人
屋島　　　　　1,531人
古高松南　　　486人
八栗口　　　　695人
讃岐牟礼　　　557人
志度　　　　　2,526人
オレンジタウン260人
造田　　　　　651人
神前　　　　　1,081人
讃岐津田　　　1,251人
鶴羽　　　　　229人
丹生　　　　　357人
三本松　　　　1,749人
讃岐白鳥　　　588人
引田　　　　　1,039人
讃岐相生　　　44人
阿波大宮　　　22人
板野　　　　　1,088人
阿波川端　　　184人
板東　　　　　441人
池谷　　　　　269人（鳴門線含む）
勝瑞　　　　　2,376人
吉成　　　　　634人
佐古　　　　　1,281人
徳島　　　　　17,112人（徳島線・牟岐線含む）
*各県の統計年鑑参考*
444 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 19:59:35 ID:LBR/kg5t
栗林駅って昭和５５年ごろの乗降客は１５００人ぐらいだったけどな。
445 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 21:11:30 ID:5F6KrZ1m
1ついえること。


オレンジタウンと池谷にはうずしおを停めるな！！
446 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 23:00:25 ID:u68tMkfs
オレンジタウン駅は本当に人気無いね。
分譲地売れてないし。
価格を下げるべきだと想うな。
447 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 03:45:03 ID:y9SdGs2Y
早く快速列車を走らせて欲しいんだけどな。
うずしおがあるから無理かな。
448 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 15:22:59 ID:TFNkXC+S
朝６時過ぎ、１５００系各駅停車で昭和町から徳島まで行った。
結構座席が汚れてた。
449 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 16:49:35 ID:ZHiccr18
>>448
DQN工房に汚されてしまったのか。
450 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 17:22:06 ID:RnZ9Xu0A
ものすごいスピードで特急うずしおが通過した。
＠栗林駅
451 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 18:34:51 ID:cnZ75jN5
高徳線だけ、なんで高松が先なんだろう。
でも、徳高線てのもおかしいので、阿讃線に名称を変えればいいかも。
452 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 21:50:52 ID:5ZlOvSp/
人口が多いからじゃない？
高松のほうが。徳島は人口が少なすぎる。
453 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 23:57:32 ID:hR9xwrTa
>>451
阿讃だと阿讃山脈こえて南（徳島線）方面に行っちゃうだろ？
高松～徳島だから高徳でええねん
454 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 00:12:27 ID:WrXc/+j1
ビジネスマンだけど、うずしおの停車駅を統一してへんか？
津田までよく利用するんだけど、停まるやつと停まらないやつがあるので面倒。
停まらない場合、志度で各駅に乗り換えるんだけど、その場合うずしおに乗った意味が無くなる。
うずしおのあとに発車した各駅に乗ることになるから。
津田には全部停めてくださいな。
455 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 00:20:42 ID:nVuRjJka
ローカル線を維持するのに特急料金は必要。
快速化したら赤字がかさみ路線自体があぼーんになるだろう。
特急料金込みの運賃が通常料金で普通列車利用が割引運賃という意識改革しないとな。
456 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 00:22:08 ID:OhTnwAcz
>>454
どうしても統一するなら、津田は通過で統一、ってのが結論だと思うが。
457 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 00:44:10 ID:8fYivuHN
讃岐津田に停車するうずしおは、
1 5 15 21 23 27 29 31
2 4 10 18 26 32号だけだなｗ
458 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 03:33:06 ID:VvejmjGs
私は以前にも書いたことがあるが、２０年前の昭和６２年３月２３日、
昭和町駅に一番乗りしたものです。
今年でもう３８歳。
当時高校２年生だった自分も、もうオッサンだよ。
ちなみに、昭和６１年１１月１日開業の栗林公園北口駅も、一番乗りして車掌さんから証明を書いてもらった。
もうあれから２０年以上。
年を取るのはつらい。
459 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 16:05:18 ID:LmgeiAdt
高徳線沿線って、観光地が少ない？
特に若者が遊ぶところ。
８８箇所はリタイヤした老人専用で。
460 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 18:22:33 ID:kF+a8xHh
オレンジタウン駅で佇むのが好き。
誰もいない駅だから。
461 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 18:25:01 ID:6Fw5Rr0S
栗林駅は、会社員や高校生でいっぱいになっている。
462 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 00:43:06 ID:p3DlRwXd
オレンジタウン駅に結局さぬき市民病院は来ないの？
463 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 01:36:27 ID:p3DlRwXd
志度の中心部が東の天野峠の麓に移ってきたから、今の志度駅周辺寂れてるね。
もしよければ、志度駅の移動なんてできないの？東へ１ｋｍぐらいに。
464 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 02:21:18 ID:yqkObg96
高徳線の各駅停車にも車内販売があったらいいのに。
465 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 19:36:35 ID:0vCNF/BW
今日佐古に行った。立派な駅でしたよ～駅員もそれなりに愛想よかった。
466 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 22:52:38 ID:JudYE14m
>>459
吉成は徳島県唯一の映画館の最寄駅
467 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 07:36:11 ID:PCmU6u46
>>463
橋上化した以上後の祭り
468 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 12:56:27 ID:xRIIyWq2
うずしお7号見たけど、2号車に高知か松山の2200が連結されてた
469 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 15:11:56 ID:7K/WqAP4
昨日高松から甲浦まで行ってきたんだが、帰りに讃岐相生駅で途中下車して特急うずしおの通過を見た。
讃岐相生駅の通過時刻（通過時刻の表があった）
下り２０：３５（うずしお２５号）
上り２０：４４（うずしお３０号）

讃岐相生－阿波大宮は５．６ｋｍあり、かつ２５‰の急勾配。
Ｎ２０００系なので、時間通りに通過できるかな？と想ってたら、やはり少し時間が遅れてた。
上り　２０：３６
下り　２０：４７
時刻表どおりには行かないものなのかな。でもくだりのうずしおが通過するして大坂峠を登るところを一瞬だけ見ることができたが、時速は落とさずに速かったような感じ。
夜中だからよく見えた。
470 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 00:15:03 ID:+GgqrRXU
国道１９２号線を走ってたら、佐古駅あたりが徳島市の人口、オフィス密集地っていう感覚がする。
471 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 00:17:20 ID:b2Gk26wJ
>>471
讃岐相生駅ってもう長年使われていないと思われる窓口があるんだが。
しかも、きれいなサッシの窓、窓枠になってる。
上に「きっぷうりば」って書いてた形跡があるしね。
472 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 05:01:43 ID:USYG6LP+
>>470
実際のオフィス密集地は道路を糞にし、連続立体交差化のネックにもなってるんだよね。
473 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 07:24:24 ID:n4oly93O
ホテルがあるから徳島駅は立派に見えるんだよな。
駅の中身は（ｒｙ
474 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 07:27:48 ID:p/Q+c83K
徳島は、架線のない広々とした牧歌的なのどかな駅でうらやましいです。
475 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 08:02:37 ID:YGYbBp9m
阿波川端駅って誰が利用してるの？
476 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 14:57:26 ID:olRSW0xV
>>475
２回乗りましたが何か
477 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 19:29:13 ID:b2Gk26wJ
阿波川端駅は昔は２番線まであったのだろうか。
ホームを見る限りはその跡みたいなのは見当たらないけど。
478 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 19:38:56 ID:FF9HXXOs
板野町民が車で駅までおくってもらう時は少々とおくても川端って事があるね。
板野駅は東からも西からも入りにくいし道がせまい、せめて南側からのアクセスが
もうすこし良ければ、、。
だから川端の道沿まで送ってもらうって人多し
板野駅は上板以西の住民で高徳線のぼりに乗る人が多い。
479 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 21:16:29 ID:TMgFZIp2
板野駅南バス停（ホカ弁屋のところ）からの地下道、みんな使わないのかな？
アレ使うと相当便利。
480 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 21:50:06 ID:FF9HXXOs
あそこの地下道から回り込むのと
川端駅の駅舎数メートル前に車でつけられるのを比較しているわけだが
481 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 23:46:28 ID:JSO4veDK
板野駅は本当に車で行くにはつらいところ。
その点阿波川端駅ならスムーズに付けられるし。
よく利用していますよ。徳島まで用事のとき。
482 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 01:24:24 ID:xFE0Y8LK
板野駅って弧線橋が出来てたのか。数年前に行ったときはホームの端っこからそのまま改札口に行けたけどな。
483 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 13:57:23 ID:iKK3KMVR
今日で、２０年になりました。
昭和町駅開業から２０年。
私、一番乗り、一番列車に乗ったものです。
証明書、今でも大切に保管しています。
たしか、朝の５時４０分発引田行きだったかな。
一番乗りするために、朝の４時３０分にタクシーで乗り付けて。
誰もいなかったけど。
朝の一番列車に乗るにも私一人だった。
でもうれしかったな。記念になるから。一生の。
昭和町駅停車するたびに想い出す。
いい想い出だ。
ただ、もう２０年経ったんだな。
時が経つのは速すぎる。
484 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 16:04:42 ID:A6a2QKiq
無人駅なのに、切符売り場のあとがある駅って、万が一のとき（有人駅に昇格、あるいは復活）を考えて放置してあるの？
丹生駅とか、讃岐相生駅とか。。。
485 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 21:04:58 ID:iKK3KMVR
古高松南駅の北に見える池の北側の木が白くなってたので、凍ってるのかな？
そう思ったら、鳥の糞みたいだった。
486 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 21:38:42 ID:7DMNBt7F
池谷　切符が買えない
487 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 21:49:06 ID:wIS7POwK
勝瑞まで行けばいいじゃない。
488 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 00:12:59 ID:YsBw4/od
佐古駅の高架開業って平成５年か。
もう１４年前だな。
今見てもなんか新鮮。好きな駅のひとつ。
489 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 05:56:56 ID:EYVwkpej
１５００系各駅停車徳島行きがまもなく発車。
490 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 11:28:37 ID:cv6FTQQR
池谷って駅員いるの？
491 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 19:28:55 ID:EYjxwKA4
無人駅じゃなかった？池谷駅。
降りるとき、車掌に切符渡すよ。
ワンマンのときも前から降りるように放送があるじゃない。
492 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 22:47:45 ID:M03JXzhT
県知事の公約の鉄道高架計画ってどこからどこ？
493 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 23:21:05 ID:QBjOsZmv
勝瑞駅、昔はホーム１本しかなかったんだってね？
なんで？
494 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 00:24:52 ID:U9lHgpFp
>４９２
高架化予定区間は徳島駅を出たところの佐古寄りの花畑踏み切りあたり
から牟岐線の文化の森駅までですよ。
　もしかしたら、二軒屋駅が今の佐古駅のような感じになりそうでしょう。
495 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 01:12:28 ID:hZg8aken
二軒屋駅、高架化する場合、土地の余裕ある？
496 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 10:37:11 ID:C/SyENLo
>>495
駅は厳しい｡
駅より南側は東寄りにそれなり余裕あるんだが。
何年か前の橋梁掛け替えしかり。
497 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 17:31:48 ID:NWL9WOg5
>>494
徳島駅のホームは高架するの？
498 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 17:41:33 ID:0OYYC52w
>>491
半年前に降りた時は時間限定の有人(委託?)駅だった希ガス。良く覚えてないけど時～時は駅員が居ません的な掲示があった。
499 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 19:22:46 ID:P8v0BzdR
朝限定の短い間に駅員がいる駅（朝の7時～10時ぐらい）って、讃岐津田駅、屋島駅ぐらいかな。
500 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 20:08:58 ID:Xwsafoxp
>>498
ホームからホームへ移動のとき
ホームにいる車掌に乗り換えか下車かを示すのはいつも人差し指の角度で決まる。
いつもジェスチャー。
501 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 00:03:52 ID:++EZYXLF
キハ４７続投か。
うれしい。高徳線にはなくてはならない車両。
大好きな車両。
502 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 01:05:11 ID:DytcDxlz
>>499
昭和町・栗林公園北口も
503 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 01:26:29 ID:g7oMUsTr
>>502
この二つの駅、通勤、帰宅時間帯にはかなりの乗降客があるからね。
504 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 11:04:25 ID:NG6C1e+3
栗林公園北口－昭和町って都会の路線って感じがしないわ。トンネルがあるから。
505 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 12:45:07 ID:aXjXH0QY
>>501
キハ47糞エンジンはとっとと換装汁。遅すぎ！SA6D140Hに汁
506 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 14:13:45 ID:rodVwU7F
高速化に反して、キハ４７のような古い車両も残しておいてほしいな。
そう想ったら、キハ４７って案外新しい車両だ。昭和５２年製造だったり。
507 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 14:43:26 ID:H+MDgsDo
冷房化のおかげでｺﾋや束、九州の原型エンジン車よりも遅いからねえ<キハ47
多分ムーンライト高知松山より遅いはず。
508 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 17:04:03 ID:mRKRLPg+
遅いからいいわけであって。ｷﾊ47
加速度が進化したｷﾊ47なんて魅力が無いわ。
大坂峠越えるときなんか最高。
あの鈍足。
509 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 17:12:58 ID:svyf60mm
テレンコ好きにはキハ３２がお薦めwwww
510 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 18:26:30 ID:v/tUJ/ER
だから車に全部もってかれんだよ。快速走らせてほしんだろ？
糞鈍足に嫌気がさしてるからこそのスレじゃないのか？
511 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 22:21:26 ID:cp/NRMuZ
たんに隔離スレ
512 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 00:13:26 ID:Xtb9KVst
１５００系を増産して、徳島～高松を１時間ヘッドで快速を走らせればいいと思うけどな。
９時～２０時まで。
513 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 00:17:25 ID:20bEC+pE
そんなことしても利用者減に歯止めがかからないだろう。
うずしおなくせばわからんけどな
514 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 00:53:52 ID:2PT0GLlB
特急料金無くしたらまるまる減収だ。快速化はありえない。
快速にした減収分を補ってあまりあるほど乗客増えると本気で思ってるのか？
特急利用が通常運賃、普通列車利用が割引運賃だ。それがいやならバスにのれ。
515 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 09:42:47 ID:JZ7SPIyi
>４９７
もちろん、徳島駅のホームも高架化することになってる。
しかし、長年にわたり操車場の移転先が決まらずに着工が大幅に
遅れた。
　結局は操車場は移転せずに工事始めるんだろうか。
516 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 12:40:00 ID:dhGyT8Wn
たかだか70kmほどしかない距離を１時間以上もかかるぼったくり糞うずしおは
客が減って当然だろ。そろそろ1500系単行でもいいいんじゃね？
517 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 13:37:24 ID:K/wisXag
時間かかるも何も、もはや四国特急は停車駅を増やして稼ぐしかない宿命なのだよ｡
起終点では時間も値段もバスに勝てる区間なんか皆無なんだから。
518 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 13:47:17 ID:H7aS4TBQ
徳島駅で特急うずしおより明石海峡大橋経由高速バスのほうが客たくさん乗ってるよな。
519 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 17:47:05 ID:2PT0GLlB
対近畿は、うずしお・のぞみより高速バスが速い・安い・本数多いだから仕方ない。
対東京だと飛行機になるわな。対福岡でも一度大阪か神戸で新幹線か夜行バス乗り継ぐくらいだ。
快速にしても減収にしかならないな。岡山経由で新幹線乗る奴増えそうにない。
520 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 17:59:59 ID:D9ACHK21
鉄道ジャナールに徳島の路線関連の特集乗ってたぞ？
521 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 19:14:09 ID:OlgtN+J/
実に３０年ぶりに八栗口駅に降りた
移転してんだね。ビックラこいたわ。
522 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 21:01:51 ID:8BZu+ljP
>>520
１５００の４連が走ってるの初めて知ったわ
523 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 21:21:26 ID:SYN0g+2Q
>>522
そりゃ走ってるさ。
朝の438Dとかは4Bだな。
同じく15002Bの433Dとは川田で行き違うから、全8両中の6両が一箇所に集まることになる。
8両全部が集まることもあるかもしれんけど、俺は知らん。
524 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 21:35:57 ID:SYN0g+2Q
しまった。
ここは高徳スレか。
>>523は忘れてくれ。
525 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 12:22:10 ID:/tO3tLK3
引田、讃岐白鳥、三本松、３駅連続停車のうずしお。
特急の意味が無いじゃん。
どれか１つにしてくれよ。
526 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 12:57:16 ID:keD410gg
>>525
うずしお4号この3駅連続停車で一気に自由席満員近くなるからな。
527 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 13:08:18 ID:/tO3tLK3
>>526
志度駅から乗車したら、平日は座れない確率が高いね。
528 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 13:50:17 ID:c4nA8pJD
この列車は8:14発特急うずしお1号徳島方面甲浦行きです。
徳島までの停車駅は栗林、屋島、志度、讃岐白鳥、引田、板野、池谷です。
529 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 15:15:39 ID:pZAxeZol
>>528
三本松は?全列車停車のはずだが。
530 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 15:51:36 ID:c4nA8pJD
忘れてた…orz
逝ってくる
531 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 16:25:26 ID:jUxXihj7
志度駅って夜フリマやってるんだな。
改札口に板置いて並べてた。
532 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 09:10:42 ID:c5nR0wdx
フリマなんかやってねえよ。
533 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 17:29:21 ID:I2QVQRWu
高徳線沿線の車窓でどこが一番好き？
俺は、丹生－鶴羽が好き。
534 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 00:10:47 ID:qHN3v7oL
>>525
では、権平駅を作りましょうか。
535 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 06:22:36 ID:UFiudgcF
昨日、仕事休みだったから久々に窓から高徳線を見ると、１８５系特急うずしおが走ってるのを見た。
536 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 06:49:26 ID:FkNQ5hRE
特急うずしお２号が栗林駅に到着したよ。
537 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 06:57:38 ID:leTnhYzI
>>536
そんなことは日記帳に書きなry
538 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 07:43:36 ID:X6/kGgk1
徳島－高松って、高松－川之江ぐらいの距離だな。
539 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 09:42:24 ID:j+ZfQ0u3
>>533
阿波大谷→讃岐相生
540 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 16:23:15 ID:rzKnxARL
4月より屋島山上シャトルバスJR屋島駅乗り入れ毎日運行なるみたいやなｗ
541 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 16:43:33 ID:qyqS7eKI
>>540
本当？それ便利。
料金いくら？
542 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 16:59:49 ID:rzKnxARL
>>541
運賃100円均一でJR屋島駅発9:02～17:02まで毎時02分発で運行。
観光客は琴電志度線からJR高徳線少し流れてくるだろうねｗ
543 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 17:09:50 ID:qyqS7eKI
>>542
いい情報ありがとう。
早速、屋島山上行ってみよう。
544 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 23:27:43 ID:ae5R0JYF
屋島参上って何があるの？
545 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 23:44:19 ID:JCJN2Tlu
旅館の廃墟
546 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 00:00:01 ID:kaatWQK9
誰かキハ４０好きはいないか。高松発牟岐行き。

ついでに誰か高松駅の高徳線ホームの大学の広告、全部剥がして来て。
547 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 01:46:22 ID:ngsSx3ha
１００円バスで、屋島の観光客復活となるか？
548 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 07:55:12 ID:VLMbOKox
引田駅の３番線に停車中のキハ６５がかっこよかった。
549 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 12:34:05 ID:jD8PoWhJ
>>546
おまえ、受験に失敗したのか？
キハ40はのろい。糞エンジンDMF15HSA
スーパーチャージャー付きだでこの糞エンジン。
550 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 15:54:08 ID:8XHQemfL
徳島駅に、立ち食いそば屋があればいいと思う。
551 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 16:13:31 ID:Ns02oppi
>>549
藻前、あの「学生のための大学」卒業か？

高徳線乗るたびに、あの広告が醜悪だと思うのは漏れだけかorz
552 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 21:14:37 ID:3o3JhlgS
DMF15HSAはターボチャージャーじゃなかた？
排気量は今のエンジンの水準から言って標準的なんだけどねえ。
553 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 22:43:09 ID:O8NdZZ8a
今の基準なら15㍑あれば450PSは出るでしょ。オリジナルはたったの220PSだ
554 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 23:57:31 ID:6OQjssLL
>>548　漏れは30日に引田にいたが、何か？
555 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 02:31:25 ID:VkV1SA43
>>550
「かけはし」では不満か？
556 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 02:58:49 ID:yQ9RWpTb
>>555
うどん、飽きたから、そば（できれば関東風のダシが濃いやつ）が欲しい。
徳島駅、高松駅のホームに。
557 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 10:42:53 ID:tHiKQsdo
>>549は高松駅に行ってないのか。
それとも池田大学卒＆煎餅学会員か。
558 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 13:23:49 ID:V1/8a0j5
津田から神前の間、車窓見てたら、貨物の物置があった。
559 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 17:46:30 ID:FMFyzo62
Ｎ2000系ってリッター何キロなん？
560 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 18:59:19 ID:k8Bq+3rW
1～1.5km/lくらいだろ
561 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 22:26:48 ID:bNgeu78e
白鳥－引田、スピードが一番速い区間かな？
562 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 02:54:11 ID:FPZIPwgO
三本松－丹生間も飛ばす
特急なら屋島－栗林間も
563 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 09:31:25 ID:fomKiRFi
昭和町ー高松は、かなりスピードダウンするよね。
564 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 09:49:34 ID:sEEfzm7p
>>563
つ宿毛
565 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 10:00:44 ID:VnEPhnzg
>>562
遅れてるときとか屋島～栗林間で130km/h出してた。
566 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 10:36:32 ID:y2qJoOxd
>>562
佐古-吉成は？
567 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 12:26:57 ID:xvc5GAFO
>>566
佐古から吉野川渡る手前まで高速で、橋の手前でやや減速するね＾＾
吉成通過前も減速するしね！
引田ー讃岐白鳥の11号線沿いのトコも飛ばすよね！あそこ危ないよね＾＾；
カーブするところ
568 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 17:46:43 ID:7BUENUpW
徳島駅前に、安い定食屋あったら教えてくれ！
569 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 21:42:34 ID:+gsPJZUV
あの駅前に何があるというのだ。
駅ビルの中の喫茶店があるじゃないの。
570 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 02:55:23 ID:GnN84f0s
今日、１５００系各駅停車で、高松から徳島まで行く予定。
もう起きちゃった。
まだ発車まで３時間もあるというのに。
571 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 07:28:56 ID:wdJxJWHC
1500系は確かに快適な車両だな。
572 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 07:52:18 ID:C0en311t
快速サンポートから、高徳線普通の接続悪杉！
573 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 09:02:56 ID:xziQ2DH9
>>568
駅前でセルフ饂飩食えばよろし
574 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 13:14:09 ID:/LPoTweb
快速サンポート入駅中に高徳普通が発車する
575 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 19:26:32 ID:DPrz2NFa
マリンライナー、予讃線特急からの高徳線各駅停車接続はいいよな。
576 ：さくら咲く：2007/04/03(火) 19:56:54 ID:6GkUqOmr
屋島ー栗林：時速130キロは速いね．

コトデンなんか屋島ー瓦町で最高時速45キロくらいしかでてなかったぞ．
577 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 22:32:29 ID:mMVgvURc
>>572
>>575

高徳線程度のフリークェンシーで、予讃の全列車に接続が取れるワケがない。
それをやろうとするなら、複線化が必須になると思うが。
578 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 01:36:35 ID:q7RXchMX
高松駅から近距離の場合。

予讃線・瀬戸大橋線からの乗り換え
荷物が多いとき：各駅停車が早いか特急列車がどこかの駅で各駅を抜いて早くならないか検討する。
　　　　　　　　乗り換えが悪いようなら、ことでんと早いか検討する。
　　　　　　　　ことでんが早いようなら高松築港へGO!
荷物が少ないとき：迷わず高松築港へGO!
579 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 14:42:04 ID:F/kmaqum
栗林－栗林公園北口は、高規格線路だな。
580 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 17:54:41 ID:crZu9h0N
栗林って単語禁止にしてくれや
次回から
581 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 17:59:48 ID:mOL7VVAY
>>580
ここは栗林厨・高徳厨の隔離スレ
582 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 18:07:41 ID:7+XLIo4w
今朝、栗林駅から高松駅まで各駅停車利用したよ。
４７系２両編成だった。
583 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 18:55:49 ID:RsrXWbHG
木太町駅から、1000系前方かぶりつき。
栗林駅の急勾配がたまらないわ。
584 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 00:17:13 ID:j985hixq
栗林駅のホーム、昔は鳩がたくさんいたけれども少なくなったね。
585 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 21:37:29 ID:6LJvQfLj
栗林駅の２番線が好き。
徳島方面からやってくる列車がカーブしながら入線してくる。
大好き。
586 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 21:50:28 ID:8bbDcZ43
>>585
本当に幸せそうですね。
587 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 13:50:40 ID:LVA3aU4o
栗林くん、うずしおの写真撮らないんかな？
588 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 19:29:45 ID:ulwTwI45
>>587
写真ぐらい自分で撮れよ。カメラ付き携帯ぐらい持ってるやろ？
589 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 20:37:49 ID:OO3xl7bm
栗林駅から高松方面見たら、結構、勾配で上下してるね。
それでも、栗林公園北口駅から来る列車は、そこそこ見える。
カーブしてるところから。
590 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 23:02:39 ID:otvkKcNk
でもどうして、栗林駅に特急うずしお、全部停車しないんだろう？
１往復だけ通過だなんて。
591 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 01:27:18 ID:M9ObEzFD
阿波富田駅の朝の降客の数はすごいね。
592 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 14:33:14 ID:POrPpEuS
>>591
ヒント：県庁、繁華街最寄り駅。
593 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 18:28:44 ID:cCWCTC0c
勝瑞駅もここ10年ぐらいで、乗降客が激増したね。
594 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 21:13:58 ID:U0XXtx4e
一日に4332Dに乗ったら2両ツーマンだった。何で?
595 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 22:23:00 ID:0bZ7xEYW
質問なんですが、
通学で、三本松ー徳島間を普通で行こうかと思うのですが
週２回？くらいしか乗りません。それ意以外は、車で通ってるんですが
週２は、ＪＲを利用しなければいけません
そこで、１か月は定期買うか回数券買うべきかどちらの方がいいと思います？
たまに、特急も乗るのですが、、
596 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 23:28:31 ID:8W2j46tZ
駅に行けば片道運賃定期運賃かいてある
597 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 23:55:59 ID:XpGhlo2C
>>594
回送を兼ねてたんじゃないの？

>>595
定期はもったいないと想う。乗るごとに切符買えば？
598 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 00:22:40 ID:ty0BtFrP
>>595

片道740円。週2回で4週間利用で往復として、乗車回数16回
740円*16=11,840円
定期は1か月21,370円
6枚回数券は3,990円。
普通回数券が7,400円。(11枚)

普通回数券1綴と6枚回数券1綴買えば、11,390円で17往復。1枚余るが。
特急に乗るときは特急券を別途買え。特急料金は510円。
完全に特急ばっかりの流のであれば自由席特急回数券。
6,960円で6回乗れる。3往復分だな。

このくらいネットで調べられるだろ。調べてから書き込め。
599 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 00:51:31 ID:iqNT0fus
三本松、志度は、どうしても全列車が停車しなければならないシステムになってるの？
600 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 01:37:05 ID:5ta7Nyqh
>>598
参考になります！ご丁寧に調べてくれてありがとう！
ただ、通学の普通定期は、1ヶ月10,100円
快てーき回数券は、9980円→つまり、1ヶ月20,080円はわかるんだけど、、
週3の時は、そうしてたんですが、、ＪＲの利用が週2だから、悩んでます＾＾；
うずしお乗るときは、快てーき回数券買うより510円払うべきかな？
今、考えてるのは、普通定期（1ヶ月）購入で、特急乗るたびに510円払うか
11枚回数券＋6枚回数券か
一番マシな方法他にあるでしょうか？
601 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 08:09:14 ID:p+w4rJOb
JRで通った振りして車で通う
602 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 09:23:58 ID:ZKAwr/RQ
>５９９
　なにも全部の列車を停車させなくてもいいようには、できてるだろう。
国鉄のとき、２０年前くらいは高徳線ノンストップがあったし。
　それでも７７分かかってたね。
603 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 09:59:55 ID:ty0BtFrP
>>600
おいらは志度から徳島まで通学したことがあるが、
車を使わなかったので、快て～き使ってたよ。
普通列車でチンタラ往復するのは県境がボトルネックで時間もかかるし。
快て～きが切れて数回しか行かないときに、自由席特急回数券を使っていた。

特急に乗る頻度が分からないので何ともいえないが。
１．毎日（車を使わず）特急で往復したいのであれば、快て～き（定期券）
２．自由席特急回数券と普通回数券の組み合わせ。


604 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 10:35:58 ID:8Tb6Znuc
志度はともかく三本松は分岐器がしょぼいから
通過しても大した時間短縮にならない。
605 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 10:55:56 ID:0XBzLZLc
志度は意外と乗降客がいる
606 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 10:49:54 ID:RRaTDhma
保守
607 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 10:59:17 ID:r6Es1cZx
週2利用だったら、回数券の方がいいよね？
608 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 11:59:16 ID:EEDSns87
>>607
ニート乙。
609 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 16:57:03 ID:Bb/7rT+6
い
610 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 20:30:45 ID:Ktd7LEK7
高松→徳島

最遅特急　75分
最速普通　81分

？

611 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 20:50:31 ID:666PPnnZ
それがＪＲ香ry…クオリティwww
612 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 21:47:45 ID:bipHS0vL
特に急がない「うずしお」です。
613 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 22:57:07 ID:WEXdeZY0
>>610
高徳81分の普通なんてねぇよ

>>611
腐れ蜜柑塵はキハ32に轢かれて氏ね
614 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 23:24:31 ID:dUaRCDy6
確認してみたが、高松→徳島の最速普通は387Dの108分ではなかろうか。
最遅特急は>>610の言うとおり、87Dの75分だな。
87Dは185だから遅いのは当然と言えば当然なのだが。

とは言え、ほとんどの普通は2時間を越すし、ほとんどの特急は70分弱なのだから
うずしおは特急と呼んでもいいと思う。
615 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 08:57:20 ID:8IthIYlt
　高徳線の普通には、以前９８分というのがあった。
徳島線にも徳島からの最終が９６分（行き違いロスまったくなし）と
いうのがあったが今は２分のびてるな。　
616 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 18:40:20 ID:Rlv02wp0
108分と75分、、じゅうぶん詐欺だ
617 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 09:07:39 ID:HXUPcGY1
なんの、牟岐線　徳島→南小松島
最遅特急　16分
最速普通　18分
に比べたら・・・

それでも乗っているから驚きだ
618 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 12:08:34 ID:gGW1iKsY
>>617
1000や1500がまともに走ったら
最遅特急より2分速くなる罠
619 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 18:37:54 ID:Cuc9r7K1
そんな短い時間で区切られても、、、
割合なら断然１０８－７５
620 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 12:21:46 ID:thWSqo/p
割合で言うなら、徳島線の徳島→阿波池田の方がひどい。
最速普通　98分
最遅特急　78分
621 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 20:08:18 ID:FBdoeyVl
徳島線の特急が遅いのはアレだけど
普通が速いだけマシかも。
622 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 20:18:59 ID:iyY4RZfo
剣山遅いせいか次の普通列車のほうが客乗ってたりするからな。
623 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 21:14:56 ID:x2iThF4z
九州だが、鹿児島中央～隼人
624 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 23:28:09 ID:RPUN0vJ7
　徳島線は、普通列車の平均時速はまあまあ高いと思う。全部ではないが。
　最速９６分のがあったときなら、平均４６キロになるし、駅間の長い
池田ー穴吹間３５キロが４２分だから、徳島線は１０００系の性能がかなり
発揮できてると言えそうだ。
　でも高徳線は１０００系使用してても遅いものがたくさんありますね。
　
625 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 23:29:20 ID:RG4XuUvs
それが県境を含むか含まないかの差
626 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 06:44:03 ID:1XWFEpyQ
高徳線登り高松まででキセルするにはどうすればいい？
２，３駅なら歩いてもいいし1駅分ぐらいの切符なら買ってもいい
627 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 07:04:21 ID:YA1rSegG
>>624
牟岐線ほどではないが走りはいまひとつ物足りない｡
引田～讃岐白鳥の爆走を知っていればこそ。
628 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 08:57:35 ID:QFLmXknD
>６２７
　走りに今ひとつもの足りないのはダイヤに余裕がかなりあるのだろうか。　
　府中ー石井なんかは時速１００キロでることもあれば、９０キロ程度で流
すことも見かける。
　１０００系の性能はそこそこあるんだろうけど、もっと加速度が欲しい
とも思いますね。
629 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 09:21:56 ID:OSuqjbjI
徳島線で飛ばすのは、府中-石井間くらいだな。
そこでは110km/h出してるときもある。
高徳では>>627が言うように、引田-白鳥間か。
あそこも飛ばすなぁ。
カーブでもあまり緩めずに100km/hくらいで走ってるし。
630 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 10:41:45 ID:pHMdsSOo
1000てわざと加速遅くしてるんだよね。
631 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 19:44:51 ID:YA1rSegG
変速機でトラブルがあったらしいよ<1000
632 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 22:10:12 ID:ahjDJ7ZD
行きのうずしお1号の運転士と帰りの12時18発高松行の運転士
同じ運転士さんだった！
633 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 20:13:52 ID:qXUWUQ9u
月末イオン高松オープンか…
ますます東讃寂れてしまうな。
634 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 23:22:26 ID:NrldVta/
ｵﾚﾝﾁﾞﾀｳﾝのあまった土地にショッピングセンターでもつくりゃぁいいのに
635 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 08:36:24 ID:LuoLLIxo
　高徳線で駅間が５キロ程度と長いところを、キハ４０などの旧式車に乗る
と時速７０キロまでしかならなかった。１０００なら時速１００キロでるが。
　もしかして旧式車両は牟岐線と同様の６５キロ運転？
636 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 10:17:31 ID:wgFoTtbO
だから所要時間に彼我の差が出る
637 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 10:27:03 ID:b74eHNTb
そこで倒壊のキハ48だ
638 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 00:10:24 ID:kHyY8Dwr
讃岐相生→阿波大宮。
１０００（387D）では７分のところ、
キハ４７（377D）では１１分かかっている。
ま、急勾配のいうものあるが、明らかに性能差が出ている。
というか、性能差を考慮したスジとなっている

639 ：６３５：2007/04/17(火) 00:36:55 ID:NlD1qAiI
　駅間が５キロと書いたが、区間を書き忘れていましたが、佐古ー吉成間
でした。
　キハ４０なんかは時速７０キロ以下で走ります。
　讃岐相生ー阿波大宮も距離も長く坂もきついが、こういった駅間が長い
ところでこそ、1000系や47系との差が大きくなる。
　でも、徳島駅周辺のＪＲは大体駅間が短すぎるのが痛い。徳島からだと
板野、鳴門、穴吹、阿南までが駅が多すぎ。
　これだからだろうか、徳島の列車は遅いというイメージが、家族や友人
などに根強く残っている。改善されたのは徳島線くらいだが。
640 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 12:33:24 ID:qBNKXiO3
駅間距離が短い+加速が悪い＝時間がかかる
即ち不便。よって車に乗りかえる→列車は儲からない→投資ができない
糞ボロ気動車王国
この悪循環だな。四国は
641 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 13:45:44 ID:NlD1qAiI
徳島の鉄道は遅いので使い物にならないというイメージを減らすためには
とりあえず、一日数往復でいいから、駅間の短い阿南ー板野・穴吹間などで、
１５００系区間快速でも新設してみるといいかもしれない。
　つまり運転区間は、(牟岐）阿南ー阿波池田とかでもいい。
　
642 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 22:10:18 ID:ugPaq72D
>>641
それが特急だろ？
快速を作ると特急に乗ってもらえなくなって、結局、ＪＲは自分の首を絞めるだけ。
643 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 22:11:54 ID:WW3ygisg
客きどり？鉄ヲタの話なんか聞いてラレルカよｗ
644 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 22:36:13 ID:moD5CxFP
>>643
ココに書き込むおまえも鉄ヲタ
645 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 17:23:09 ID:e7bxXbwl
徳島線ってほとんどの列車が1000形だな
つまんねえ路線
646 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 17:32:41 ID:wwN+5EeO
>>645
日中は高徳線高松口もなｗ
647 ：名無し野電車区：2007/04/19(木) 22:18:48 ID:2wpbJDVn
>>645
>>646
ヲタにとってはそうだろうけど、一般人にとっては、国鉄型では無い、新しい車輌が来るの
だから、サービスとしては良いものだと思うが。
648 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 06:28:51 ID:r6MVrCgX
>>646
だからってキハ47の間合い運用を期待するのは無理だろう。
649 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 06:58:41 ID:33UiglId
>>640は香川県の鉄道を知らんよそ者www
650 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 12:40:52 ID:w6IhgiGP
>>649
640だが確かに今はよそもんさ。どうせ今でも糞だろ四国は。
予讃線複線区間しかまともに速さを実感できないんだが。
1000系投入したって特急回避で10分待ちとかばっかだから遅いんだよ。
まあ田舎だから期待なんかしてないけど。
知ってるとは思うけどJR四国単体で新車を購入できるほどの資金なんて
全くないんだよ。その象徴だよキハ40系統のオリジナル糞エンジン車は
651 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 12:52:11 ID:r6MVrCgX
単体でやっていけないものを無理にでも民営化するために
経営安定基金があるんだよ。
国からの餞別というか手切金だな。
これだけやるからうまくやれよ、
泣き付いて来ても知らん、みたいな。

振り子特急というてこ入れも限界だし。
652 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 19:46:43 ID:SyXN8Igx
府中～石井に1駅ほしいね！環状道路の高架下くらいに
653 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 22:12:20 ID:Jaz5diBK
徳島まで快速があると、とくします。
654 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 00:16:55 ID:3DQgnN43
鳴門行きの快速はなくなったん？
655 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 00:19:20 ID:xbY1pDP+
きんときライナーはあぼーんしますた
656 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 23:53:57 ID:3GjdXL4u
高松ー松山のSきっぷっておそろしく割引率が低いな。バースディきっぷに比べると犯罪的に。

そういえば徳島駅では身分証呈示しないでバースディきっぷ買えたこともある。
657 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 00:13:13 ID:R42H0D95
【鬼畜】”乗客、誰も通報せず”特急車内で強姦 滋賀の36歳解体工再逮捕 大阪府警★５
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177166033/
658 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 00:37:54 ID:xToyQ9L6
>>656
Sきっぷ割引率低いのは高松～徳島だろ！
去年徳島駅でバースディきっぷ買った時に免許呈示しても生年月確認しないで売ってくれたけどな。
659 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 01:43:39 ID:uhUDB8VJ
>>658
週末切符があるだけマシ
660 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 09:34:48 ID:UIbb0Q6F
逆に考えるんだ。
高松―徳島など、他交通機関との競合の激しいところは、特急回数券を
普通運賃なみの値段に設定するんだと。
661 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 10:16:40 ID:EX2gkUZ1
>658,659
その高徳線の週末割引は、前日までの発売だが、当日発売にも踏み切った
ほうがいいだろう。
　徳島ー高知は当日も売るそうだし。
662 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 15:21:30 ID:JVEAnbkS
イオン開業でだいぶ需要増えるとおもうけどなあ
高松からシャトルもあるっぽいし
まぁでもみんな車でいくんだろうなぁ
そして香川県民に「徳島県民全員が香川に買い物に来てる」と思われる
663 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 16:50:14 ID:ZlUTzKH0
>>662
イオン周辺大渋滞やな。
東讃徳島住民はゆめタウン行ったほうが良いだろね。
664 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 18:40:27 ID:c7c/tq4S
>>661
快て～きが売れなくなるだろ。
通常の往復に少し奮発すれば
徳島香川フリーきっぷが買える=2日間楽しめるわけだから
恵まれてると思うが。
665 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 21:08:00 ID:o6uXBsvu
>６６４
その考えようだと、徳島香川フリーは６０００円だから、高徳線を２往復
するという使い方でも十分元がとれるといえますね。
　では、週末割引は前日までの発売分は現行どおりの２６００円として、
当日発売条件のをを新たに３６００円程度で新設するといいと思った。
　その３６００円の根拠は、以前あった高徳ホリデー切符がそれぐらい
の金額だったため。
666 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 14:45:12 ID:3FW2pIws
徳島駅周辺、何にも無いね。
667 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 15:24:28 ID:y+TMkWsc
>>666
ヒント：郊外大型ショピングセンター
668 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 18:02:56 ID:05oarzvH
そごう、クレメント、シティ、ラスタ、ぽっぽ街の再開発計画は進んでるの？
669 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 22:27:43 ID:3KZj3teK
種村直樹
危篤状態
670 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 22:23:57 ID:H8pnO7FS
鳴門線を競艇場まで延ばしてくれ！
671 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 18:08:37 ID:NObEg1Up
まだあったん、このスレ…
672 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 18:29:34 ID:7H8KxdmE
1500は追加製造せんのか？
673 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 09:23:10 ID:C+fIlXm6
俺は１000のほうが好きよ
674 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 10:08:55 ID:EBXC/H6K
イオン効果でいつもより客多いなｗ
675 ：２ゲッター：2007/05/01(火) 18:17:54 ID:s7PH22zI
　∧＿∧
（　;´∀｀） ちんこ勃ってきた。
人　Y　/
(　ヽ し
（＿）＿）
676 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 00:00:11 ID:ZACairAf
彰晃　彰晃　しょこしょこ　彰晃　麻原彰晃
彰晃　彰晃　しょこしょこ　彰晃　麻原彰晃
中野の彰晃　杉並の彰晃　消費税廃止だ
彰晃　彰晃
光を浴びて　今　立ち上がる
若き血潮に　応援しよう
みんなの暮らしを守るために
力をあわせて　推し上げよう
彰晃　彰晃　消費税廃止
677 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 16:14:30 ID:/KvmKoTs
今日のウテシすげえ、めんどくさそうに運転してた
678 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 20:40:41 ID:OuQOxQRs
徳島駅の改札のおばはん、めっちゃ愛想悪いんやけどｗｗｗ
679 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 20:59:52 ID:zEDZ2ynX
改札に愛想wwwwwwwwwwwwww
680 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 21:10:07 ID:/KvmKoTs
愛想で駅のサービスレベルが決まるよな
681 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 00:51:16 ID:Vk8RoKhy
徳島駅ワースト3入ってるよ。
682 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 13:58:48 ID:mUB4H1Ey
高徳線の電化計画はどうなってるの？
徳島－高松ぐらいならどうにかなると思うけれども。
683 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 14:05:07 ID:1JVCcvHE
うずしおを５０００系の快速にしよう！
684 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 14:14:58 ID:mUB4H1Ey
>>683
電化は後回しでも、快速を走らせてほしいな。徳島－高松。
685 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 14:41:30 ID:mhgNZLnY
>>684
どうせ、ＪＲの儲けとか無視するなら、完全無料の特急を希望しようぜ。
乗車券も特急券も不要で、３０分に１本運転。中ではコーヒー、ジュースが飲み放題。
１席に１つ、ビデオ上映も可能なテレビが付いていて、電話もあって無料。
快速なんて、中途半端なものよりもずっと良いよ。
686 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 14:42:27 ID:WiFymBWr
高徳ってぜんぶで３０本もないだろ？
京阪神バスの半分ｗ
687 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 15:00:15 ID:mUB4H1Ey
>>685
無料で乗ることができる特急なんて可能なの？
688 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 15:00:39 ID:gv/uYANj
高松へは車でウインズゆめタウン行くぐらいだな。
689 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 17:34:45 ID:8C0nTWG0
>>685
何でもありなら俺も

琴電を三線軌条にして、志度から乗り入れる
690 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 17:47:18 ID:H2RiG/zD
ことでん殺すなよ…
691 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 22:36:03 ID:hsuw5/G0
ことでんにＪＲの車両なんかはいれない。カーブで脱線するから。
692 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 22:48:28 ID:rk3RBVuE
R80のカーブ
16ｍ超過の車両は走られません
693 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 09:28:15 ID:p6h4OBSO
>>692
なんでもありだから、カーブの改修もすれば良いんだよ。
694 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 10:10:10 ID:KwY0fSWY
長尾線の交差あたりから琴電に入る
695 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 10:38:23 ID:LvqUZHr4
岡山駅のスレです。
利用することあるよ、という人どうぞ。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178239673/l50
696 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 22:22:57 ID:hFSlhc0y
種村直樹
危篤状態
697 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 21:29:15 ID:DvtMMEVO
栗林駅大好き
698 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 22:39:06 ID:bjLPHX0F
種村直樹
渦潮状態
699 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 21:21:46 ID:HWGsBLSI
1500系、古くなったな。
700 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 21:31:44 ID:mqwla5dB
７００
701 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 23:12:03 ID:K0A31jJA
せめて高松から栗林くらいまでは一部複線化して普通の便数を増やしてくれ。
あと、徳島池谷間も複線化したらかなり改善するのに。
電化なんかしなくていい。
702 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 16:50:22 ID:mEO53TH0
そりゃ複線化したら制約は特急の追い越しだけになるからね。
703 ：栗林君：2007/05/11(金) 18:41:45 ID:FLggyP7E
栗林駅、好きだな。新幹線の駅みたいだな
704 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 20:52:14 ID:XyScV6vj
>>701
電化費用と用地買収費用を比べると、
前者の方がはるかに安かったりするんだ、これが・・・。

だから、よその地区でも、電化してスピードうｐ＆輸送力増強で
対応したところが多い。播但線とか、篠栗線とか。
705 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 21:17:09 ID:OmJQRNNm
うずしおって電化すると速くなるの？
706 ：名無し野電車区：
>>705
普通に考えて、加速減速の多い普通列車やろうもん・・・。