952 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 22:30:12 ID:L/IJLLes
うずしお28号を2両にして、うずしお24号を3両にしたれいいのにね
953 :
名無し野電車区:2007/01/12(金) 23:33:34 ID:if3qpjOv
快速うずしお4号が、栗林駅に停車しているのは見たことが無い。
どうなの?5両編成だけど、1両分、ホームから外れるの?
それと、栗林駅のホームって、異常に高くない?
954 :
名無し野電車区:2007/01/13(土) 07:42:45 ID:g2XCk1em
朝4時台の、高松発徳島行き各駅停車、復活して欲しいな。
27年ぶりに。
955 :
名無し野電車区:2007/01/13(土) 17:37:54 ID:9j9TIUpl
高徳線って電化はまだなのか?
956 :
名無し野電車区:2007/01/13(土) 22:07:31 ID:X4Kxfa8E
どうせなら、佐古ー徳島をすべて高架にすべき。
あの辺の交通渋滞はすごい。
957 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 03:37:02 ID:/C3dxPRc
たまに夢を見るんだ。
高徳線に、383系特急電車が走ってる夢を。
いつになるのかなぁ
958 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 07:18:21 ID:g0TVc8U3
>>954 303Dと307Dがつながれば面白いけど・・・・
>>956 徳島運転所の移転先が問題だけど、他にも移転すべき建物が多い。
960 :
名無し野電車区:2007/01/14(日) 22:33:35 ID:X+KzanBH
961 :
名無し野電車区:2007/01/15(月) 17:56:44 ID:ZE+YE/ke
屋島駅に、ウィリーウィンキー、復活して!
962 :
名無し野電車区:2007/01/15(月) 22:58:58 ID:+LuJW3r+
屋島駅は閑散としているねw
住宅街なのに
963 :
名無し野電車区:2007/01/16(火) 17:47:54 ID:5X9T4J/v
1046、トイレが故障してた。
964 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 15:31:53 ID:8cJ5yzX2
1046のトイレ故障は直ったの?
どうなの?
965 :
薬王寺参拝団:2007/01/17(水) 16:29:25 ID:v+aavtkd
1046ってトイレついてたん?1044もトイレついてた
966 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 19:46:58 ID:9Rm78+M2
急行阿波が復活へ。
185系2両編成で。
967 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 20:37:20 ID:5sw7PICB
工房がトイレで喫煙するもんだからよく故障する罠。
968 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 20:44:09 ID:894jLpu+
>>966 急行阿波復活なら
中間はキロハ186(当時はキロハ28)を組込んだ3両にして
高徳間ノンストップ運転!
もちろん丸板ヘッドマークも復活。
969 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 21:25:59 ID:Zc1jCdFr
1000系、1500系のトイレでは、喫煙できないはず。
この前吸ったら、非常ブザーが鳴るよ。
970 :
名無し野電車区:2007/01/17(水) 22:22:59 ID:v+aavtkd
1000系ってトイレ付の車両増えてる?トイレなしのほうが少なくなったと思うんだけど、、、
1012 1013 1014 1015 1016 1017 1018くらい?
971 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 01:50:21 ID:aQsTAqOK
1500系はいいよね〜
全車両、トイレ付だもの。
1000系も全部トイレ付してよ。
972 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 12:32:28 ID:5MY93l3z
キハ40と47って全検明け?
特急うずしお停車しすぎ!
停車駅を次のように提案する。
徳島 勝瑞 三本松 志度 高松
これで、ずべてのうずしお、徳島−高松 56分!
974 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 21:35:48 ID:WVjXqffB
交換があるので全列車56分は無理。
しかもこの停車駅では沿線住民の鉄道離れが加速する・・・
975 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 21:37:05 ID:YBTBClU/
976 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 22:02:09 ID:TRbnerB3
基本停車駅がいいと思うよ。
高松、栗林、屋島、志度、三本松、引田、板野、勝瑞、徳島で
977 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 22:10:16 ID:S1RrUBIv
停車駅減らしてうずしお2両編成増やす
978 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 22:47:01 ID:uku2GrhB
>>976 そこから、栗林、屋島、引田、板野を外して。
時間の無駄。
979 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 23:09:37 ID:nZKgF9lN
徳佐吉勝池板川板大相引白三丹鶴津神造橙志牟八古屋木栗北昭高
島古成瑞谷東端野宮生田鳥本生羽田前田街度礼栗高島太林口和松
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●●●●●●●●●●●●――●●―●●―●―●―●●―● 快速(通常)
●●―●●――●――●●●――●●―●●―●―●―●●―● 快速(速達)
●――●―――●――●―●――――――●―――――●――● 新快速
●―――――――――――●――――――●――――――――● 特急うずしお(通常)
●――――――●――――●――――――●――――――――● 特急うずしお(一部)
これでおk
980 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 23:30:57 ID:sb7cnyta
>>976の意見に同意。
停車駅減らして所要時間短縮を狙うのは得策ではない。
高松-徳島間の直通客はスピードアップより
割引切符など値下げで勝負したほうが良い。
>>978 その4駅の特急利用客状況を見ているのか?
>>979 かえって客が混乱しそうな停車パターン…
>>979 全ての種類の列車が、それぞれ3時間に1本でいいなら実現するかもな。
>>978 もう面倒だから、途中駅は全て通過でいいよ。それが一番速いんだから。
983 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 23:43:28 ID:oL+wodG3
これでよくね?
徳佐吉勝池板川板大相引白三丹鶴津神造橙志牟八古屋木栗北昭高
島古成瑞谷東端野宮生田鳥本生羽田前田街度礼栗高島太林口和松
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●―――――――――――――――――●―――――――――● 特急うずしお
984 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 23:52:59 ID:7OCQMrpU
オレンジタウン住宅購入者にはJR四国フリーパス付ければいいのに
985 :
名無し野電車区:2007/01/18(木) 23:53:54 ID:7OCQMrpU
住み続ける限り有効なやつ
986 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 00:16:31 ID:OQkUTf1n
>>980 まぁ屋島は明らかに特急利用者が少ないので、
987 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 00:21:14 ID:4ZBzxwTH
それより、うずしおを1往復増発してほしいんだけどねー^^;
土日は割引きっぷのおかげで高松〜徳島通し客増えてるけど平日値下げすると快て〜きが売れなくなるらしい。
>>988 別にいいんじゃない?
経営努力なんてこれっぽっちもしていない会社なんだから、もっと痛い目を見ればいいよ。
社員の年収を1人300万まで下げれば、快て〜きの売上減ぐらいすぐにカバーできるだろ。
なにせ、1人当たり200万円年収を下げたとして、3000人社員がいれば、60億の増収と
同一効果があるんだから。
民間はそれぐらい当たり前だというのに。
そろそろ次スレか
>>989 そうして大事故起こしてさらに出費が増える悪寒。
992 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 20:20:45 ID:OOSad+tz
>>990 もうすでにあるよ。
八栗口駅ってホームの長さ、異常に短くね?
ぶどうもち マシソヨ 快速運転なら車販して呉
995 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 23:46:14 ID:dy9MTF9m
梅
996 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 23:46:46 ID:dy9MTF9m
梅
997 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 23:47:19 ID:dy9MTF9m
梅
998 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 23:47:48 ID:kL5SYdA/
昔は、駅舎のある駅には、どこにもキヨスクがあったものなんだがね。
だんだんと減ってきていますね。高徳線のキヨスク。
999 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 23:47:55 ID:dy9MTF9m
梅
1000 :
名無し野電車区:2007/01/19(金) 23:48:19 ID:kL5SYdA/
屋島駅、全うずしお通過。
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