1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:43:29 ID:q/raDC8L
I've got the second responce of this thread
3 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:47:31 ID:AA4F3oIS
4 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 23:01:26 ID:YZdG0ivB
以下の熊谷乗り換えうざい
平日
・羽生発10:03、10:41、22:35
・三峰口発9:16
土休日
・羽生発15:13、19:54、22:04、22:36
・三峰口発9:33、19:39
あと遅い
もっと速く走れ
5 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 23:04:30 ID:OgzT90V2
あ
れ
購
入
6 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 23:34:40 ID:So0A+iqx
必死に赤字であることを主張しているage厨は全面スルーの方向で。
7 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 01:36:05 ID:zbaN3E6b
>>4 相当がんばってる方だと思うぞ。
勾配を考えると。
8 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 17:01:01 ID:kLoc6TOl
खवढरञ छअऔऴह ऌऱहबय
ऐठठएभ थढफऌआ
9 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 20:15:01 ID:Tl/oLMyC
今日3001編成を見たが、何時まで走ってくれるかな?
10 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 00:47:30 ID:9mFU2hGT
11 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 17:32:26 ID:zFA58fpN
質問なんですが、三峰口・寄居発着の西武線直通列車ってどこで種別と方向幕変えてるの?
下りだと池袋発車時点で快速急行 長瀞・寄居・三峰口(側方の幕も同様)だけど三峰口や寄居に着いたときは
普通 寄居もしくは普通 三峰口(いずれも側方の幕は普通)だよね。
上りだと普通 池袋 西武線経由(側方は普通)だけど西武線内だと快速急行 池袋に変わっていますよね。
12 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 20:21:32 ID:oNpGUmpq
>>11 西武秩父と御花畑で西武の乗務員と秩父の乗務員が交代するので、そのタイミングで
変えてるんジャマイカと
とりあえず三峰口発池袋行きが西武秩父で変えてるのは目撃したことがある
13 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 20:28:07 ID:t5dLlbOn
乗り入れ当初は三峰口から快速急行の表示だった。
アナウンスでも快速急行と言った。
14 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 20:37:40 ID:BGhDUqfS
ネタあかしは簡単!
秩父路有料急行の存在
15 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 20:51:06 ID:Xe6SXoYp
6000系は西武4000系もどきってことね
16 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 22:53:28 ID:fpXin9TV
6000の2本目はもう営業運転してるの?
17 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 00:26:32 ID:e85+431T
西武乗り入れ運用の方向幕は、
西武→秩鉄だと双方向とも横瀬、秩鉄→西武だと御花畑、影森でかえてる(確か)
数年前までは側面幕にも「普通 池袋 西武線経由」の表示があったんだけれど、
西武4000系がワンマン対応改造(西武線内)されたときに幕も交換されて、
それ以来「普 通」の表示になっちゃったね。
18 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 07:51:13 ID:1ZfjxSNS
三峰口発池袋行って車両はやっぱり西武のですか?
19 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 11:39:26 ID:+PjHi+E3
>>18 その通り。
車両については西武の片乗り入れ
20 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 11:46:08 ID:V6KFNlpr
方向幕の件。
西武⇒秩父の時は、
横瀬で解結した時に自動的に普通三峰口と普通寄居に変わるようになってる。
秩父⇒西武の時は、
乗務員が交代する御花畑、西武秩父で変える。
21 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 22:45:59 ID:PPCuqf6n
普通 三 峰 口
この車輌は三峰口行き
ってのが懐かしいな。
22 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 17:45:49 ID:tM1Dz2xP
2月まで行われてた東武50050系の回送ダイヤ分かる人いませんか?
確か三ヶ尻9時頃だったとは記憶してるんですが・・・
日曜に上長瀞付近でスジやら書いたメモノート落としてしまい困ってます・・・
23 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:06:49 ID:PvPsrQlU
祝!3000系Nゲ製品化!
何番編成だろう??
24 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 07:53:25 ID:m71nUbze
準急っていつなくなったんですか?
wikipedia等々見ても体系的に書いてあるところが見つかりません。
25 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 17:59:31 ID:QP8ri5i6
今晩3000系の第3編成が届くのかな。
武蔵丘でE31の重連と繋がっていたよ
26 :
25:2006/09/14(木) 21:01:17 ID:QP8ri5i6
↑
3000じゃなくて6000です
謹んで訂正します
27 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 22:23:07 ID:U0KY3/yA
西武4000系は秩父鉄道内でワンマン運転できるようにしないんでしょうか?
秩鉄内の運用を再び!
28 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:22:46 ID:BefuoE2f
>>27 西武のワンマン仕様は運転席にドアスイッチがないからだめでしょ。
29 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:51:11 ID:IB0wdDLb
3003Fのラーメン屋はいずこ?
30 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 00:06:25 ID:GFBSvHQL
今日は午前中に寄居から羽生まで回送あり。8000系10両。
31 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 01:07:19 ID:n4FWJAmI
32 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 08:43:09 ID:xa42oqEk
>>28 ドア誤開閉防止のためには車掌側でやった方が・・・
33 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 12:17:32 ID:0Nn8RApy
やはり、現業に3000の運用を問い合わせるのはマズいよね?
日曜に走るなら、もう一度乗りたいのだけど。
34 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 17:18:31 ID:X4t42IcE
15日にメトロ5000系の廃回があるそうですよ。
35 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 19:28:40 ID:n4FWJAmI
>>30 曇ってたので行田市内で800系と絡めて撮れました。感謝感謝
>>34 今月のウヤ情に載ってる奴ですか?
10/15 中野215→八王子257-437→川崎貨物557
36 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 21:38:39 ID:Rz8tRqqr
37 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 23:29:35 ID:N8lmvvJW
旧メトロ〜 ってことじゃねーの?
38 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 00:12:30 ID:G63wiiAT
だ か ら !
旧だか新だかしらん(というかそんなんない)が、
メトロ5000系なんて秩父鉄道とは関係ないでしょ
39 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 09:03:24 ID:+m3899fB
40 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 14:44:36 ID:ER0RPeMm
41 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 15:05:46 ID:ooaGp+vq
3003か。クーラーはあう13×6だっけ?
3両+ラーメン屋のオマケ付き!とかなんないかな。
42 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 01:31:11 ID:w50rVaSW
ラーメン屋はある意味哀しくなるからやめてくれ。
まっぷたつだぜ?
43 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 08:57:03 ID:0i1ppxqw
今何か走ってないかい?
44 :
沿線住民:2006/09/17(日) 09:18:26 ID:hy1K9rW7
45 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 09:21:01 ID:cTEyiipA
走ってるよ。例のやつが
46 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 13:31:15 ID:8OQue3Vy
もう着いたのか?
47 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 15:42:37 ID:a3sxMW2Z
某板によると着いたらしい≫46
48 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 15:51:20 ID:p01ly/GT
>>24 準急廃止は確か99年11月頃の改正のときになくなったと思う。
ワンマン化と5000系導入・2000系廃車にあわせて。
準急は2000系の限定運用だったから。
49 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 16:45:55 ID:cTEyiipA
>>47 確か前スレに時刻が書いてあったよ。
それにしても前回はほとんど撮り鉄がいなかったけど今回は凄かったな。
50 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 16:54:42 ID:a3sxMW2Z
≫49
自分も行きたかった…。
ところで3000は動いてた?
51 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 19:46:00 ID:QlcLouQ+
3003Fのラーメン屋は小川と寄居の境目R254沿い。
東武竹沢駅が最寄だが激烈に遠いので車かバイクが吉。
52 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 20:01:03 ID:IOxdlkB2
F読んだけど、激烈に遠いなら、最寄り駅でもないな。
それにしてもあの切断面・・・。ボディのアスベストは風雨にさらして大丈夫なのか
と疑いたいんだが
53 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 20:09:55 ID:ySsLF80D
今日の3000は三峰口15時42分発の急行羽生行きについてたぞ 勿論乗りますた
54 :
50:2006/09/17(日) 21:00:37 ID:a3sxMW2Z
≫53
ありがと。6号ということは、明日も走りそうだね。
55 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 21:48:39 ID:F1w+tYc6
>>48 なに嘘を書いてるんだ。
1000系も準急運用についてたぞ。
何回も乗ったことあるし。
56 :
48:2006/09/18(月) 02:08:31 ID:9So+htz8
57 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 05:50:04 ID:491FqnNL
秩父鉄道関係者です。来年一杯で廃線になる事が昨日の会議で決定致しました。理由は、毎年赤字が増え続け会社の存続が厳しくなった為です。今後、破産の手続きを進めていく所存であります。今までご利用ありがとうございましたm(__)m
58 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 08:37:40 ID:30a/6sp/
日曜会議ご苦労さんですね
59 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 18:11:17 ID:ktZA+zqn
>>52 お店に使うくらいだからアスベスト除去は必ずしてあるよ
60 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 13:26:35 ID:U6ihvIX0
61 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 13:37:44 ID:IgjBcJ3q
62 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 13:55:02 ID:P7uSh9Al
63 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 19:49:48 ID:YrvKmqNQ
チッチキチーage
64 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 21:52:57 ID:FvZ4Fmg/
実につまらん!
65 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 00:19:30 ID:/D4eMs75
廃止になりそうなのって三峰のロープウェーイじゃなかったっけ?
ずいぶん前に新聞で見た希ガス。
古いので修理部品も手に入らないとか。
66 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 02:12:28 ID:nVwbz3AN
67 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 08:06:48 ID:OvRRRLs9
ウェーイw
68 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 20:54:09 ID:5LQru4KN
日テレ見よ
69 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 20:54:40 ID:7kHNHUYO
C58
70 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 20:56:11 ID:H94v1Ibc
夜のドレインいいねー
71 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 20:57:57 ID:qD7lE5fL
窓から顔を出してる機関士のおっちゃんが何故か格好良く見える
72 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:00:08 ID:JevmEhVa
さすがに999マークは付けなかったか…少し期待したんだがな…
73 :
名無しでGO!:2006/09/20(水) 21:00:35 ID:poAN5phT
車庫から出る姿最高!
74 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 21:06:51 ID:uodMFwGO
日テレGJ
大分前に999マークつけて同じような事やった希ガス
75 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 17:02:18 ID:5QtN+sy7
車体がかなり汚い。窓も汚れてるし座る気にもなれない。沿線では廃止の署名運動もやってるという話だが本当?
76 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 17:06:17 ID:4jaURzvj
いい加減オマエしつこいよ
だから死んで
77 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 20:57:50 ID:5QtN+sy7
ageます
78 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 21:14:11 ID:NMRiukMf
>>75 じゃあ、おまいが箒と雑巾とバケツ持って行って掃除しる
79 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 22:15:20 ID:oDJMPQZ2
>>78 ついでにウグイス色のラッピング貼ってあげたら怒られるかな?
80 :
沿線住民:2006/09/21(木) 22:26:53 ID:ghpLdIIu
>>79 もしおまいがID:5QtN+sy7と同一人物だったら良いヤツなのか悪いヤツなのかわからん。
81 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 17:38:59 ID:EcD8VKkT
3000系さよなら運転
平成4年から通勤・通学、また行楽の足としてご利用いただきました3000系急行車両に替わり、順次6000系車両を導入しておりますが、11月25日(土)をもちまして3000系車両の営業運転を終了し、現役を引退することとなりました。
最終日は、臨時列車として運転をし、さよなら運転イベントを三峰口駅構内において開催いたします。今までのご愛顧に感謝を申し上げ、当日のご来場を心よりお待ち申し上げます。
82 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 17:44:00 ID:N/kyPTl0
とうとう165消滅か・・・
83 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 20:42:09 ID:jaIfZI1m
フジサン特急の事も思い出してあげてください。
84 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 20:44:49 ID:/8cSvI4z
しなの鉄道を思い出してください。
85 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 21:14:05 ID:tk+zyk60
とうとうまともな165消滅か・・・
しなの鉄道の方がまともか
86 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 00:03:04 ID:KOmjnf+s
とうとう165の急行消滅か……
特急は残るがw
87 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 00:37:53 ID:nlM02EOf
3000系さよなら運転って行田市通過かよ orz
by行田市民
88 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 12:43:38 ID:ti6+YkoK
89 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 20:27:22 ID:ogDgfWww
さよなら秩父鉄道のイベントっていつですか?
90 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 23:12:26 ID:mtNXIW8G
91 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 23:47:49 ID:mTi32At1
103系が火を噴いて行政指導なのに101系が平気で走っているのが不思議。
92 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 00:10:27 ID:zyZN5mjP
>>91 101系は優秀なので
まだまだ現役がんばります
93 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 01:46:36 ID:xsmrUlKt
島秀雄国鉄技師のすばらしい設計は現代にも通用するものがあります
94 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 10:01:44 ID:U408KAJO
年代モノを
火ぃ噴かないよう整備できる
広瀬川原の中の人乙であります。
95 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 13:42:49 ID:BTuR4gHp
さっさと209系に置き換えればいいのに
96 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 14:14:28 ID:dfyuxLY8
貨物列車の時刻ってどこかに出てますか?クグッテも探せないもので、クレクレで申し訳ありませんが、ご存知の方、ご教授ください。
97 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 14:20:03 ID:UHHvhhgG
>>96 鉄道ダイヤ情報のバックナンバーに出てるよ!
公式サイトで、何号にどのダイヤグラムがわかるから確認すると宣!
98 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 16:47:12 ID:BZMG3pS2
さよなら3000系の特急券は発売当日に並ばないと買えないかな?
99 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 19:17:20 ID:xsmrUlKt
某駅(怒られたら悪いので伏せる))で貨物の時間聞いたらダイヤグラムのコピーくれたんだぜ
>>95 まだ動く骨董品をポンコツの粗大ゴミで置き換えろと?
アタマに蛆わいてんじゃねーのかお前。
101 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 23:35:14 ID:BTuR4gHp
しかも特急券じゃなくて急行券
>>101 ところが「特別急行券」と案内にある。
臨時列車の停車駅は急行より少なくなってるからある意味特急かも。
(臨時列車の種別が特急だという明記はないが)
>>102 さよなら列車という「特」別な「急」行列車
過去に線内特急なんて運転されたことあるのかな?
105 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 03:03:36 ID:C7+N/arT
貨物ネタありがとうございます。
明日行くので、事実上行ってから自分で探すしかなさそうですね。
106 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 07:13:58 ID:tZXneFfC
ここって車体半分にぶったぎって晒すの好きな鉄道会社
165も今やラーメン屋
209が来ても数年後には車体半分の運命
寿命半分、コスト半分、車体も……
108 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 22:23:57 ID:CRrT1jtB
お伺いします。
3000系と6000系は共通運用ですか?
熊谷発9時30分の急行三峰口行きはどちらの車両でしょうか?
109 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 22:34:01 ID:/c1ye8av
110 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 22:38:59 ID:VMO3wzFg
111 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 23:41:37 ID:CRrT1jtB
>>110 ありがとうございます。
急行用の車両は各停には運用されていないんですよね?
急行車両影森夜間留置あるよね?
あれは何時のに入るのだろう?
113 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 17:09:52 ID:ccWJtocV
>>111 されてない見たいだね。 当初は各停運用にも就くとか言われてたけど。
114 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 17:33:13 ID:cY4Blz3w
>>113 ありがとうございます
3000系乗りに行こうと思ったけど、あたるかどうかは運次第だな
115 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 17:34:05 ID:UfZ5zVNd
元101は元営団5000にあぼーんされまつ
116 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 17:57:42 ID:VrbiFzlX
>>115 されません。
あの車両は使いやすく、まだまだ使うそうです。
白久〜三峰口のカーブの撮影地って普通の休日も撮影者いるの?
今度パレオの撮影をしたいんだけど・・・。
118 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 21:46:55 ID:ql8MMVX2
いつもイパーイ
三脚で場所取りまでしてるよ
そしてパレオが近づくと、自動車追っかけ鉄が続々
119 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 22:08:03 ID:YShRdNEa
>過去に線内特急なんて運転されたことあるのかな?
特急はないんじゃないか?
線内に限らなければ、東上線直通の「特急みつみね」「特急ながとろ」があったが。
>>118 それじゃ10時頃到着じゃ遅いよね・・・。
始発で行っても9時になってしまう地域に住んでる俺orz
>>120 ネタ日じゃないかぎり大丈夫だよ。
ただ、周辺住民の怒りが爆発してるけどな。
122 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 23:37:58 ID:aLsCpCp7
>>112 この包茎腐れ鉄ヲタ
さっさと糞尿電車のスレに帰れ!
しいなんって嫌われてるね。
急行秩父路って事前に急行券か何かを買っておく必要があるの?
それとも車内清算?
125 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 19:34:45 ID:ClJdPVBu
>>124 急行券を事前に買っておいてじゃないと乗れないかと・・・。
まぁ車内で支払っても何とかなりそうだが分からん。
126 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 21:39:21 ID:M7adXRk1
>>125 この間羽生行きの秩父路乗っていたら寄居を出たところで車内検札あったよ。
>>124 駅で事前に買うのが普通だけど検札時に支払ってもOK。
ちなみに200円。
>>115 営団5000は秩鉄なんかではなくインドネシアに逝きます(´・ω・`)
130 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 02:30:13 ID:zgoWilv5
どうせならJR西日本から103系買い上げるとか
131 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 11:20:50 ID:kDh+4f2N
>>132 でも名古屋からの輸送費ってけっこうかかるんでしょ?
西武ならタダだよね
134 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 19:29:22 ID:HwKc5p8G
>>132 アレは、名鉄が売れるとみて高値で吹っかけたような話を聞いたよ。
岐阜市内線の売却も同様で白紙に成ったとも聞いてます。
135 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 20:25:32 ID:XPmDg/2C
>>132 それどころか新型の1600系までも一部廃車が出るようだね。もったいない・・・
三峰口駅って今の時期気温どれくらい?
今度行くんだが服装はどうしようかなと。
137 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 09:12:39 ID:RclHswI2
>>135 ま、1600の方は、3両編成のうち2両は組替えて再利用だから、貰っても仕方が無いがな
本日の急行運用は6001と6002が担当。
3000狙いで横瀬の後、三峰口まて来たのだが…。
秩父鉄道に3000系の運用状況を聞いてみては?
140 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 00:32:45 ID:4QZzRXlA
三峰ロープウエイの代替バスが平日だけなのは、土休日は西武バスの急行三峯神社行きがあるから?
だとしたら、平日も急行西武バスが走れば、ロープウエイの存在意義が無くなるかも。
>>132 むしろ、superじゃないパノラマ貰って動態保存せよと小一時間……
>>141 そうゆうのは大井川の担当になるんじゃね?
国鉄101系の動態保存で手いっぱいじゃね?
×動態保存
○貧乏
熊谷もついに時刻印字始めたか
いつから始まったか誰か知ってる?
≫139
今度そうしてみるよ。
少し気が引けるが。
今週にいつものスジでステンレス車の転属回送有。
148 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 21:24:10 ID:4rUkAXgj
西羽生でなんかあった模様
149 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 12:16:56 ID:T2SQZO9L
明晩のフジ「みんなの鉄道」は秩父鉄道だぞ。
150 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 12:19:13 ID:8W36HJFI
秩父鉄道の熊谷〜三峰口間の今年度(3月)いっぱいの廃止がきまりましたのでお伝え致します。熊谷〜羽生間も再来年をメドに廃止をめざしておしますので何卒宜しくお願い致します。
152 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 14:09:11 ID:fk6QIpED
>151
病院にカエレ(・∀・)!
観光客以外乗らない鉄道。本数の少なさと車内の汚さと冷房もまともについてない事から地元住民ですら敬遠されてるらしい。
釣りにもならんな
156 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 18:32:21 ID:fk6QIpED
ID:areMY35Pはヒキコモリのニートだろう。
>>156 改行入れてねぇし、稚拙な文章だもんなぁ w
158 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 20:26:12 ID:GybhWkKA
159 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 21:47:30 ID:Bzhww+dS
どうせなら鉄道線廃止の前に101系も165系も12系も
往時の外観を再現してほしいぞ。そして国鉄車動態保存の聖地
として最期を迎えるのだ。国鉄形ヲタが日本全国から集まるぞ。
汚い車内+暑さ+ヲタ臭でまさに走る地獄絵図wwww
160 :
名無し野電車区:2006/10/04(水) 22:58:02 ID:9dmctaSc
最近、羽生8:24着の急行は6000ばっかだな。
3000を全然見なくなってしまった・・。
>>159 そして有名撮影地で撮影料徴収とグッズの出張販売。これ最強。
164 :
九州人:2006/10/06(金) 00:56:15 ID:mFoH0YKK
みんなの鉄道見たが
3000系廃車とは知らなかった_| ̄|○
来月緊急上京しなきゃ
今年度いっぱいで廃線なので乗り納めはお早めに。
ID:areMY35P=ID:IQi2vY1Gで桶?
頼むから氏んで。
しかし3000も最後に残ったのが試作冷房車というのはスゴい事なの鴨。
>>154 だったら土休日に西武線4000系の車両を狙って乗れ
>>159 競馬や競輪に行くバスはそんな感じだけどな
170 :
名無し野電車区:2006/10/06(金) 12:16:30 ID:ly3WzLLY
みんなの鉄道でひさしぶりに101系の音聞いたけど相変わらずイイ音♪
>>164 まともに飛ばす路線で直流急行形に乗れる最後のチャンスですね。
まあ九州の方でしたら交流急行形には困らないでしょうけど・・w
165系は東日本で保存すべきだ。
153・155・167も残して無いし。
172 :
名無し野電車区:2006/10/06(金) 15:39:00 ID:eQriuDG5
>>151 なわけねぇだろ!
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ミ
/ r――――ミ
/ / / \|
`| / (・) (・)|
(6 つ |
| ___ |
| /__/ /
/| /\
173 :
名無し野電車区:2006/10/06(金) 16:40:15 ID:NQNmFnZv
>>168 西武線4000系は平日にも来てますよ。
急行の車両より、西武鉄道4000系車両の方が全然快適じゃん。
シートはレッドアローのお下がりだが。
秩父鉄道の回数券って往復券が11枚?
入場するとき切ってもらって出るとき渡すシステムですか?
177 :
名無し野電車区:2006/10/08(日) 03:57:44 ID:gIBiNj29
>>176 往復券ではないが…
たとえば熊谷〜羽生間の回数券なら「羽生←→熊谷」という券が11枚縦につながってる。
一片に付き区間内の片道の乗車が可能。もちろん区間内でも途中下車するとそれ以降は無効だが。
使用方法は仰るとおりで、入場の際に入鉄、出場の際に一片をミシン目に沿って切り離すシステム。
11枚縦にくっついてるから、縦の長さが30cmくらいある。保管と持ち運びが大変。途中で切れちゃったら未使用でも切れた分は無効になるからね。
178 :
名無し野電車区:2006/10/08(日) 08:16:27 ID:/WKqDNAL
>>177 他の大手私鉄のように切り離して使用できるようにすべきなのに原始的だね
>>177-178 東武も昔はそうだったぞ
切れたって一緒に持ち歩けば問題ないんだけどな
心配性か?
>>179 東武どころか、国鉄時代の窓口売り回数券もそうだったぞ。
1005列車ってなんか特殊だから車掌がいつも乗ってるの?
今日横浜トレインフェスティバルで硬券や使用済みの補充券を売ってる。
その中から状態のいい車補2枚を適当に選んで買った。
よく見ると両方とも発行が1005列車になってる。なじぇ?
>>180 10000系の更新で外したグレーの椅子
>>177 > 11枚縦にくっついてるから、縦の長さが30cmくらいある。保管と持ち運びが大変。
> 途中で切れちゃったら未使用でも切れた分は無効になるからね。
をを、懐かしす・・
一番上の券片に明記してあるよな。終券片は持ってろと。
自動改札以前の回数券はどこもそんなのだったよね。
定期券用のでかい日付スタンプが斜めに押したあったり・・。
> 11枚縦にくっついてるから、縦の長さが30cmくらいある。
うあ、これに反応するかしないかで世代が分かれるな(>_<)けど昔はこれがスタンダードだったんだよな。
使い初めは3つくらいに折り畳んでしまうんだけど使わないとそこから切れかかるので端っこだけセロテープ貼って応急処理したりしてたw
3000はもう1本しかないのか?
明日、動いてくれるかな。
>>186 おれはミシン目で折るのではなくて、券の部分で折りたたんでいた。
189 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 03:32:44 ID:pukViUju
>>187 >明日、動いてくれるかな
…いいとも!
190 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 03:56:23 ID:wPRD3RmV
11月26日からは6000系の3編成目が入るのか
今日は6000系が2編成とも稼働しているのは確認した。
192 :
名無し野電車区:2006/10/09(月) 19:30:33 ID:DUQ92Tcj
国鉄顔に戻せばSL並みに集客できるのにもったいないよね
土日の西武からの列車は朝の快速急行だけだよね。
その編成は夕方には西武に戻るよね。
でも月曜の朝にはまた飯能行き普通があるわけだけど。
月曜の朝の西武線直通の4000系の送り込みはどうなっているのですか?
>>193 長瀞発は確か夜遅い時間に秩父鉄道線内に送り込み。
三峰口発は西武秩父に滞泊して、あくる日の早朝、現地へ送り込まれるはずだったかと思われ。
195 :
沿線住民:2006/10/10(火) 14:50:10 ID:YsVaMdwq
8003レ 明日運転有
>>196 どうもです。最近はこのスジを活用する事が多いですね。
198 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 11:24:42 ID:LZs1Dip+
走るゴミ箱。蚊や蛾がたくさんいる虫籠。と言われてもいるねこの鉄道。
東武回送スジ30分くらい早くなった?
回数券を1日で片道だけしか使わなかった場合次の日はもうその券は使えないんでしょうか?
201 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 16:22:24 ID:CnrSXWLE
>>200 回数券1枚は、片道1回の乗車に使用できる。
往復乗るには回数券は2枚必要。
202 :
200:2006/10/11(水) 19:04:26 ID:oPRvpVIA
>>201 ということは片道乗車券が11枚ということですか?
160円区間だと「160x11」円ということなんでしょうか?
203 :
200:2006/10/11(水) 19:07:05 ID:oPRvpVIA
間違えた
1600円で片道乗車券11枚ということですか?
204 :
名無し野電車区:2006/10/11(水) 20:48:47 ID:CnrSXWLE
>>202-203 そのとうりです
回数券1枚で一往復乗れると思ってた?
俺の会社でもそうゆう誤解してるお客さん たまにいます
ん?どこの会社?
>>205 有限会社太東鉄道だよ。
一部上場してるんだから、名前くらい覚えてくれよ orz
207 :
200:2006/10/11(水) 23:17:11 ID:oPRvpVIA
>>204 そうなんですか。
回数券について答えていただいた皆様ありがとうございました
>200=小学生か?
要するに回数券は11枚キップ形式で発券されてくるものがタテ1枚に
繋がったものと考えればよろし。
秩父鉄道の現物は見たことないがひょっとして
「御花畑⇔三峰口」
みたいに両端矢印で印刷されてるのを見て1往復乗れると思っていたとか?
>11枚キップ形式で発券されてくるものがタテ1枚に
繋がったものと考えればよろし。
なつかしいな。自動改札の事業者は今は磁気切符が11枚バラで出てくるだけだからな。
回数券袋の備え付けがないとカサバッてしょうがない。
210 :
名無し野電車区:2006/10/12(木) 17:36:15 ID:P+U4E640
>>200 何この質問?マジで分からないんだとしたら、著しく社会常識に欠けるぞ。
まさか釣りじゃ・・・
212 :
名無し野電車区:2006/10/13(金) 18:17:32 ID:7p9C8bYQ
明日の急行秩父路1号に熊谷から乗る予定ですが混みますかねぇ?
213 :
名無し野電車区:2006/10/14(土) 10:32:03 ID:rZKXiwTm
今日は3000が運用入り?
目撃情報が上がってるが。
夕方熊谷付近行けば
旅プレと3000
両方頂けるぞ
215 :
名無し野電車区:2006/10/14(土) 15:08:02 ID:YWzfVH7i
このあと御花畑から急行乗る予定なんですけど、羽生行と熊谷行どっちが3000系ですか?
30日デキ重単8003レ
218 :
名無し野電車区:2006/10/14(土) 15:33:34 ID:YWzfVH7i
219 :
名無し野電車区:2006/10/14(土) 15:59:34 ID:YWzfVH7i
改めて
>>217サンクス! これから快適な急行で地元へ帰ります。
221 :
名無し野電車区:2006/10/14(土) 17:38:35 ID:8Hm6eg4P
いま秩父から東京に帰ってきた者です。
寄居−波久礼がロングレール化されたてて驚きました。
三峰口方面行きで寄居を出てから打鐘式の踏切のところまでの
何キロか。いつ変えたんでしょう?
今時鐘を引っ叩く踏切が残ってるの?
223 :
名無し野電車区:2006/10/14(土) 22:15:54 ID:czhmMS3o
226 :
名無し野電車区:2006/10/15(日) 14:44:43 ID:+GtXDf53
白久の近くになかったっけ?
>>208,210
あなた方みたいに鉄道に精通してる人ばかりじゃないですよ
電車に乗らなかったり回数券を買わない人は回数券往復が11枚と思ってる人もいるんじゃないですかね
本当に鉄道使わない奴は回数券の存在すら気づいてないから大丈夫
230 :
フリスキー:2006/10/16(月) 00:13:21 ID:gT8Bc5Qf
>>224 直線区間が終わって連続カーブになる手前までがロングレールで、
打鐘の踏切はロングレールが切れる直前の国道脇でしたから、
おそらくそこの踏切だと思います。
231 :
221:2006/10/16(月) 08:17:55 ID:kj6dVYkr
>>223 サンクス。
もしかして秩父線初のロングレール区間?
あと朝ちょうど3000の急行に当たったんですけど車内も外も綺麗で、
とても廃車が迫っている車両には見えませんでした。
デッキに自動ドアーまで付けてシロウト目にはすごく勿体無い気が
するんですけど、廃車は整備上の理由かなにかでしょうか?
232 :
悪魔:2006/10/16(月) 08:47:35 ID:ycclZZhs
寄居駅の中井という駅員は、恐喝をしたらしいよ。なんでクビにしないの?
羽生〜熊谷って一番軌道状態悪い悪寒
234 :
悪徳:2006/10/16(月) 11:14:04 ID:ycclZZhs
〇〇鉄道の者だが。寄居駅に確かに中井という駅員はいるみたいだね。秩父鉄道も何を考えてるの!恐喝なんてしたら直ぐクビだけどなあ!以前にも恐喝をしたらしいよ。
236 :
悪徳:2006/10/16(月) 15:02:51 ID:ycclZZhs
嘘ではないよ。本当に中井という駅員は以前に恐喝をしたんだよ!で、またやったらしいから。秩父鉄道も本当に調査して中井という駅員を処分してほしい!
237 :
沿線住民:2006/10/16(月) 16:33:30 ID:SywBgwjJ
削除要請と規制の私怨報告に通報しましょうか?
239 :
名無し野電車区:2006/10/16(月) 17:02:37 ID:cWYx5S8C
通報しちゃえ
私怨報告には通報済み
要請は報告内容が却下される可能性が大、よってパス。
241 :
名無し野電車区:2006/10/16(月) 17:36:13 ID:zKNZh/5g
3000系はまだまだ走れる。 ってか6000系は大嫌い!
・・・と思っている人、他にいませんか?
242 :
名無し野電車区:2006/10/16(月) 17:38:43 ID:zkwBy/Ry
反抗できてない教祖とやらのカキコミが削除されないんだから削除依頼など…
3000は嫌い。あの角型ライトに改造され、悲惨なブラックフェイスにされただ
さい外見が非常に嫌い。
6000も嫌い。あの角型ライトとよく見えないLED行き先表示、中途半端に左右非対称な
ブラックフェイス、トイレがない。しかも元堤王国の車両!
5000はまあいい。
1000は、中途半端にブラックフェイス化されてるのが嫌い。おまけに何だ
あの横帯の、下手に小ぎれいで手の込んだ配色!
しかもパンタグラフ増設、中途半端な冷房設備。
ま、ドアが「ガシャーン!」と閉まるのはいいのだが。
70kmを超した頃からフルノッチなのに急に低加速になる、たかが80kmになる
までにどんだけ時間かかってるんだ!
ま、ライトがあの形だからいいか。出来たら原型がよろしい。
ま、以上の理由で秩父鉄道には嫌いな車両がゴロゴロしている。それをC58や
デキがかろうじてサポートしているのだ。ちなみに、西武4000も大嫌いだから。
あのブラックフェイス、悲惨。加えて白と三色帯とショボイライトの間の抜けたコントラスト
を見ると、いかに4000の顔が間抜けか痛感する。ま、座席はいいが。
そこまで言う、243のお気に入りの路線が気になる。
>>243はヲキの車掌室にでも乗せれば充分
文面自体はどこかのコピペの改造なんだろうが
247 :
名無し野電車区:2006/10/16(月) 22:58:20 ID:CF/DrD/A
>>246 ヲキに車掌室はない。車掌室があるのはヲキフ。
= =
皿
249 :
名無し野電車区:2006/10/17(火) 00:09:07 ID:zndP1jOv
>>243 1000形のあれは、「弱冷房車を1両連結と解釈してください」という秩父鉄道のメッセージかと思っていた。
ガタガタ軌道だと1000系が一番柔らかい感触だな
熊谷〜持田は距離が長いし近年住宅が増えたので新駅が欲しい。
3000形は1両が三峰口に保存されるかも
おまいら盗むなよ
255 :
23,24:2006/10/17(火) 21:50:51 ID:s8stSXAm
久々に秩鉄に乗ったら、いつの間にか切符が磁気券になっていた。
石原駅にて確認。
258 :
名無し野電車区:2006/10/18(水) 10:58:11 ID:GfmL7g3d
一つ質問したいのですが、土休日の1003列車の折り返しは、1008、1010どちらでしょうか?
259 :
名無し野電車区:2006/10/18(水) 11:11:23 ID:r3piap7Y
1000系が引退したら埼玉県の文化遺産にしていすればまたは熊谷市の
羽生から熊谷の定期や回数券は途中の行田市駅とかでも買えるんでしょうか?
261 :
名無し野電車区:2006/10/18(水) 18:33:00 ID:C3sOZXRB
1000系が引退するとき何編成か国鉄101系の各色に復元してほしい。
262 :
名無し野電車区:2006/10/18(水) 20:31:36 ID:3H7MP7SF
>>261 賛成
引退後は鉄道博物館で引き取って保存してほしい
保存するのにも土地とお金がかかるんですよ
101系はとっくに博物館の保存リストに入っていなかったか?
たしか総研辺りの奴だったと思うが。
鉄道博物館に展示されるのは東京総合車両センターに保存されてる101系の試作車だった希ガス
267 :
名無し野電車区:2006/10/18(水) 22:55:32 ID:3H7MP7SF
中止になったの???
出発式で花束贈呈とかあるのか?3000系急行車両
ただ、走らせてお仕舞いも悲しいな
270 :
名無し野電車区:2006/10/21(土) 12:28:29 ID:Oe5wBHpl
>>261 車両1両塗装するのにいくらかかるんだっけ?
今日も3000が運用入りみたいで。
意図的に土日に入れているのか、偶々なのか。
秩父鉄道に電話で聞いてきたら、すぐ教えてくれたよ
3000系の今日の運用は列車番号1008、1009だってさ
夕方の急行だね
告知age
275 :
名無し野電車区:2006/10/22(日) 17:20:44 ID:NevV2T4o
パレヲ
276 :
乳撫運輸局:2006/10/22(日) 18:01:30 ID:frmlrVZf
2006年10月22日 乳達乙1号
秩父鉄道ファン各位
デキ201+ヲキ1両+ヲキフ1両のフォトランの募集について
記
2006年内を目標で上記列車のフォトランを行いたい。
案としては、秩父鉄道で最も注目される車両・ヲキフのフォトランを武川〜影森間
で行い、終了後は広瀬川原若しくは武川駅構内にてヲキ・ヲキフの形式写真
撮影怪を行うというもの。
資金等については、有志を募って集めたいと考える。
詳しくは追って達示する。
なお、決裁が下り次第、稟議書を各部署に回すが、パレヲ部パレヲ課海獣担当
部署は除外とする。
3000系は内装は相変わらず国鉄急行時代の面影もあるし雰囲気があるんだが、
外装はサビも目立ち始めて結構厳しかった感じ。
6000系より貫禄あるんだけどね。
ヘッドマークとかデッキとか。
279 :
名無し野電車区:2006/10/23(月) 23:35:08 ID:BISHQ4vy
秩父鉄道スレ(前スレ?)で最初に見た気がするが。とりあえずガイシュツだ。
俺は知らなかったな
281 :
名無し野電車区:2006/10/24(火) 00:13:50 ID:rjv2G1is
3000系はラーメン店にするよりメイドカフェだよ。
できればメイリッシュの系列店。
この前、3000系か6000系が来るの期待してたら5000系の
急行にはがっかりした。
5000系なら阪学にしろ。
282 :
名無し野電車区:2006/10/24(火) 17:13:09 ID:D7Jm9MLn
熊谷駅にぴなふぉあを
3000 湘南に塗り替えても
禿しく萎えるのでやって欲しくない
285 :
名無し野電車区:2006/10/24(火) 20:23:38 ID:lMTD8iYZ
東武50050甲種は、日曜でおk?
287 :
名無し野電車区:2006/10/25(水) 23:43:22 ID:/efI50xN
SLに乗ろうと思うんだけど、やっぱり混みますか?
自由席も発車1時間前くらいから並ばないと座れないとかある?
先週の日曜は、発車時刻でもところどころ1ボックス空いていたりした。寄居−秩父で大体全席埋まったかな。帰りはもっと空いていた。
指定席は往路売り切れに一時なったけれど、あとでツアー枠解放になるのか意外に空いていた。
これからは混む。紅葉が進行するからね。その辺は公式ページの切符の売れ行きとパレオぶろぐを見て。
乗客のほとんどは家族連れと老夫婦の区間利用だし、自由席は混んでいても長瀞まで行けば空きが出ると思う。
全線乗り尽くす愛好者はほとんどいない。
注意すべきは、列でひとりで待っている客がいても家族はどこかに行っていると思うべき。
ひとり=1ボックス程度という勘定をしないといけない(夫婦なら1ボックスより少なくていいが、
グループだともっと多いことも)。つまり、前に他人の様な人が3人いたら、
入線後自分の前で3ボックスは占拠され得るということ。
それから三峰口で転車を見ていたり、最後の3000系を見ていたりすると、
これという食事がしにくいから、SL弁当はさっさと押さえて、売上に貢献した方がいいよ。
また、窓は今の季節はみんな開けてくれていた。
>>286 秩父線は金曜じゃねえの?
本屋行って確認しる!
3000系と奥多摩レトロを掛け持ちするヲタとかいるのだろうか?
>>289 日曜の2320に熊谷タ到着だよ。だから、月曜じゃないの?
>>290 車持ってればそんな距離ないし楽勝だろうが、電車で移動だときつそうだな。
293 :
名無し野電車区:2006/10/27(金) 20:29:01 ID:sl8dkk/o
ヲキヲキ
294 :
名無し野電車区:2006/10/28(土) 00:58:53 ID:zWNGkBfY
ヲキヲキヲキフ
秩父鉄道の3000系のセレモニーとか情報とかない?
セレモニーと言っても精々花束くらい?青梅レトロもあるから
解散としているかな
298 :
名無し野電車区:2006/10/28(土) 20:52:49 ID:g28vbAJ2
朝9時に石原逝け
ウヤ情買え
301 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 09:47:58 ID:2JcCV8xm
3000系さよならイベントに半ズボン?
302 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 11:43:00 ID:/T3C/Apo
>>300 ウヤ情に秩父鉄道内は出てないよ。
石原はバカ停かな?
303 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 13:38:35 ID:PBcN9knx
>>302羽生1110ころ着1120ころから入換。東武上り終の後自力回送
その他は(´・ω・`)知らんがな
304 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 18:52:48 ID:LDsop16s
羽生が1110だとすれば石原でバカ停かその他の駅でも停まるんじゃ内科?
確か武川が0910と言ったかな・・・
305 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 20:03:53 ID:/T3C/Apo
石原で後続の熊谷行きの退避があるはず
なんで電車でも追っかけできる
俺は明日は休めなかったので来月に期待、201入らないかなぁ
307 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 22:48:20 ID:PBcN9knx
さらに武州荒木でも羽生ゆきの待避と三峰口ゆき交換があったはず…
?
308 :
名無し野電車区:2006/10/29(日) 22:50:41 ID:JusUhSMd
手コキ
>>302 アノ、ヨカッタラ置イトキマスネ。
デキ|ω・`)つ付録のダイヤグラム
東武50050系回送で盛り上がってる中悪いが秩父線内3日連続東武祭りな悪寒
2時間空けて連投スマソ
三ヶ尻線と秩父本線の合流地点近くの山から撮ろうと思ってる方々へ一言・・・
山なくなったから素直に面に日当たる所行った方が無難ダヨ
311 :
名無し野電車区:2006/10/30(月) 09:45:04 ID:JAdBlG5A
甲種だが、武川を定刻より20分早発したよ。スジ変わったのかな?
>>311 だけど、石原で長時間停車みたいですねぇ…
おかげさまで追っ掛け失敗www
314 :
名無し野電車区:2006/10/30(月) 11:56:20 ID:JAdBlG5A
今、武州荒木駅前の踏切に居るんだけど重短は側線に入るのかな。
315 :
名無し野電車区:2006/10/30(月) 12:48:09 ID:LYIdaoIx
>>314ダイヤ変わってなければ武州荒木の3番で上下普通列車の待避です。
316 :
名無し野電車区:2006/10/31(火) 16:29:19 ID:Vq313lJi
>>315 tクス。ダイヤ変わってないみたいです。お陰で撮影できました。
…けど鉄は3人だけ…。
そりゃ平日じゃなぁ。
保守
319 :
名無し野電車区:2006/11/02(木) 21:59:50 ID:3gmUV8Sd
保線
320 :
名無し野電車区:2006/11/02(木) 22:45:08 ID:TDoPsjpU
西武秩父(御花畑)〜三峰口は、秩父鉄道より西武観光バスの方が安い。
「秩父鉄道バス」なのに、秩父鉄道の駅からは一切発車せず、秩父湖から発車とはどういう了見だまったく。
322 :
名無し野電車区:2006/11/03(金) 16:22:14 ID:0MPEuM+W
この鉄道って潰れるのも時間の問題なんでしょ?地方ローカルはどんどん整理されてるから来年いっぱいもつかどうかじゃないか?
323 :
名無し野電車区:2006/11/03(金) 17:27:24 ID:YViLlzY7
明日の3000系運用わかる方、います??
324 :
名無し野電車区:2006/11/03(金) 18:16:05 ID:JRu4EjBn
325 :
名無し野電車区:2006/11/03(金) 18:38:07 ID:1jC74xp8
>>320秩父鉄道バスではなく秩父鉄道観光バスです。
秩父鉄道本体から分離した子会社ですよ。
ちなみに熊谷駅南口からも出てます(熊谷市内循環)コミュニティバスですがね
>>322 そうだね。もうすぐ日本国自体が財政破た(ry
327 :
名無し野電車区:2006/11/04(土) 10:06:23 ID:q1eigL3E
3000系さよならイベは鉄ヲタがわんさかわんさか集まって・・
328 :
名無し野電車区:2006/11/04(土) 12:00:00 ID:ADOg+1rE
カモツの時間はさすがにわからないな〜
329 :
名無し野電車区:2006/11/04(土) 14:02:29 ID:JItCvONA
> 秩父鉄道に電話で聞けば教えてくれるよ
営業推進課に電話したけど出ないし。昼だからかな。
HP乗っけてくれると楽なんだが。今日は間に合わないから、明日以降再チャレンジ。
> この鉄道って潰れるのも時間の問題なんでしょ?
そうなんですか?貨物があるから大丈夫かなって思ってるのですが。
本当にダメなら西武か東武が何とかしそうな気がする。
この前、社員旅行で長瀞に寄って、川くだりなど興じたのですが、
私以外の非鉄の人が「SLが走っている姿見たい」というので、
長瀞駅に入場。「かっこいいですね!」と、非鉄達が感激していた。
鉄な私はむしろその発言に満足。他にも観光客が大勢いて、普通の人
を魅了する力を感じた。
330 :
名無し野電車区:2006/11/04(土) 14:11:25 ID:kGLQUCQ5
さんざんがいしゅつだが現在黒字経営だよ。
まあ先行き見通しは大変かもしれないが。
331 :
名無し野電車区:2006/11/04(土) 14:46:22 ID:ADOg+1rE
今日も明日も本社は休みじゃない?
貨物への依存度が高いのに
その貨物が・・・・。
今日の3000は熊谷往復運用だったから、明日は羽生往復運用かと思われる。
貨物はDJ8月号に秩父鉄道のダイヤが出てるから、それ見れば時刻は解るかと・・・。
ここの場合、鉄道貨物のコストより
武甲山を掘り続けるコストと環境問題がネックになりそうな悪寒
つまり、武甲山が大丈夫なうちは貨物も安泰だけど。。。
>>333 明日も羽生なんだ。金曜も羽生発の運用だったらしいけど、
連日運用に就いてるんだね。
336 :
名無し野電車区:2006/11/05(日) 17:43:38 ID:Nq935Hzf
3000は明後日お休み
>>333 今日(11/05)は羽生発の運用でした。
ありがとうございます
338 :
名無し野電車区:2006/11/05(日) 20:46:24 ID:LDr4SVvp
今日、3000に乗ったがフラットが酷く、MT54の音もしなかったな。
なんか興ざめして途中下車したよ。
339 :
名無し野電車区:2006/11/05(日) 20:48:50 ID:MQ88s2SL
広瀬川原でデキ101撮影してきた。
やっぱいいねぇ!
2週連続で鋼鉄+ステンレスの回送あるお
341 :
名無し野電車区:2006/11/06(月) 23:19:27 ID:ZtjdO3wt
清瀬から長瀞や寄居って、西武線から直通の4000系で行くのと、
志木までバスで行ってから東武線のどちらがいいんだろうか。
清瀬〜長瀞間で直通電車が用務時間に丁度いいのなら、
西武線で行った方がいいと思いますよ。
東上線だと小川町・寄居で必ず乗り換えですし。電車はただの通勤電車ですし。
寄居だったら話は別ですけどね。
343 :
名無し野電車区:2006/11/06(月) 23:44:03 ID:aE5Mbzpp
良いの判断基準が無いから、
清瀬→池袋→熊谷→長瀞・寄居、ってのが秩鉄的に良いので新たに推薦。
344 :
名無し野電車区:2006/11/06(月) 23:49:51 ID:ZtjdO3wt
すみません、「良い」の判断基準は、「はやさ」です。
どちらの方が早く目的地に着けるのかなと。
また、「清瀬からバスで志木」とは書きましたが、自宅から清瀬駅と志木駅はほぼ同じ距離です。
寄居なら東武(でもロングシート)。
長瀞なら西武。
というのが良いでしょうか?
平日の場合は西武も乗換が沢山必要になってしまうので、西武も東武も同じような感じでしょうか。
東上線のほうが所用時間的には近いけど、味がないので西武経由のほうがお薦め。
346 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 02:11:25 ID:ubTZdr8o
>>344 平日なら飯能から西武秩父までは4000系クロスシートで快適ですよ。
あとは金銭的余裕があればレッドアローもお勧め。
特急料金は所沢から510円・入間市から410円・飯能から350円
ついでに西武だと秩父フリー切符(西武線各駅から芦ヶ久保までの往復乗車券と、
芦ヶ久保〜西武秩父間と秩父鉄道の三峰口〜野上間が2日間乗り降り自由となる
乗車券をセットにしたきっぷ。 )があるので運賃面からも西武のほうがお勧めかな。
(所沢から1820円(清瀬駅でも購入可能です。))
347 :
346:2006/11/07(火) 02:19:55 ID:ubTZdr8o
寄居なら東武線廻りが安くてかつ本数もあるけど味気ないので
清瀬ー西武−東飯能−JR八高線−寄居は味があっていいかも。
348 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 02:22:54 ID:Toy6TFBv
秩父フリーは西武池袋でパスネットで買えますか?
349 :
346:2006/11/07(火) 02:29:37 ID:ubTZdr8o
>>348 たぶんパスネットじゃ無理かと。
窓口で買うものなので。
ちなみに秩父鉄道はパスネットは使えません。
350 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 02:51:03 ID:Toy6TFBv
>>349 サンクスです!パスネットが使えればなんか割安感があったのですが。実際は同じなんですけど
351 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 17:57:24 ID:AfHwlBbn
352 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 17:58:41 ID:AfHwlBbn
353 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 21:46:44 ID:9BAf6vFd
くれくれ君で申し訳ないのですが
明日の3000系の運用分かる方
いらっしゃらないでしょうか?
354 :
名無し野電車区:2006/11/07(火) 22:56:25 ID:gSKOwP3F
どーでもいいけど、東武線じゃなくて東上線な。
東武線は浅草から出る方の。
356 :
346:2006/11/08(水) 00:16:09 ID:YH62nQBk
>>355 浅草からのは伊勢崎線ですがな。
東武線だと東武鉄道の路線をさすのであながち間違いじゃないだろ。
>>356 ただ、一般的に伊勢崎線系統を「東武(本)線」と呼ぶことが多いと思われ。
熊谷駅の案内板も羽生方面に「東武線」方面の看板出てるしね。
12/3、E231で急行みつみね上野-三峰口運転キボン
360 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 09:18:00 ID:2WdjgQAp
東上線は東武の路線だけど
東武と付けたいなら東武東上線な
361 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 09:42:53 ID:IcRCKYfR
熊谷駅ホームの東武線方面の案内板は旧妻沼線の名残かも。
>>355 間違いじゃない。
丸ノ内線の池袋での乗換え案内
「有楽町線、JR線、東武線、西武線はお乗換え下さい」
有楽町線でも良く「東武線直通志木行き」というような案内をする。
駅の路線図も「東武線森林公園まで直通運転」
363 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 10:03:28 ID:uctbGNSM
>359
もし乗るとすると急行料金は必要ですか?
>>363 JRで急行とつけると要るだろうね。
そのむかし、多客臨で113系の急行(もちろん急行料金要)が走っていた。
それに秩父だって5000系代走でもしっかりとってたし。
>>362 東上線を東武線と呼ぶのは間違いではありません。
でも、秩父鉄道線内で看板などの乗り換え案内では
寄居で乗り換える東武線は「東上線」
羽生で乗り換える東武線は「東武線」
と、実際の乗客が呼ぶ名前を上手く使って呼び分けているようです。
367 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 13:32:14 ID:I6Wn1EWp
東上線転属回送
東武本線の11457が東上線へ転属となったため昨日、今日で回送されています。
今日の分は現在寄居に到着し森林公園へむけての準備中といったところです
368 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 13:35:09 ID:zpQt7qCF
>>362 駅の路線図は「東上線森林公園駅まで直通運転」「伊勢崎線東武動物公園まで直通運転」
とかかれてるけど。
>>367 来週もアルヨ
再来週は81118Fがシリコに帰るヨ
370 :
名無し野電車区:2006/11/08(水) 19:39:20 ID:vGUcvBqB
来週のトブ回は14日
スジは熊谷14時頃だった気が済
>>366 整備してる人とかは日常的に触れてるから、「え?何でコレをわざわざ回収せにゃならんのだ?」
って感じじゃないの?
っていうかなんで魚焼く網って回収されないの?
372 :
名無し野電車区:2006/11/09(木) 00:32:05 ID:8OR/be/y
>>361 東武熊谷線があった頃は、「大幡・妻沼方面」ってかかれてたよ〜。
373 :
名無し野電車区:2006/11/09(木) 23:34:00 ID:PRRngEi7
三峰ロープウェー、復活ありか?
375 :
名無し野電車区:2006/11/11(土) 14:29:59 ID:Mkk9Rd52
情報をいただいた皆様ありがとうございます。さっそくダイヤ情報8月号を探して買ってきました!確かにダイヤありましたが、、、なんだかどれが定期なのかわからりませんです(*_*)
376 :
名無し野電車区:2006/11/11(土) 15:08:55 ID:WKjKRoMR
伊勢崎戦の車両を東上線に入れる時って秩鉄の線路使うの?寄居経由なんだ?
セメントの製品輸送なくなった今は三ケ尻の熊谷貨タとの連絡線は
工場燃料(だっけ?)の石炭列車のみなのかな。いつも920頃見るけど。
>>377 あとは年数回の東武の新車輸送かな。
SL回送は八高線経由でやってるんでしたっけ?
祭りまで後2週近く・・・・
>>377 あれ?普通に武甲山から石灰運んでない?
382 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 19:35:18 ID:CK0awJOn
明日秩父鉄道に出掛けるのですが、確か波久礼付近に踏み切りの警報音が変わってる箇所があったような…どなたかご存知の方教えて下さい。
383 :
名無し野電車区:2006/11/13(月) 22:12:50 ID:FL8RQFON
385 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 05:34:41 ID:NiIt031P
本日の3000系運用 1004レ 1005レ 1006レ 1007レ 1010レ 1011レ 埼玉県民の日フリーきっぷ1000円 では現地にて会いましょう!
386 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 07:16:35 ID:M9ItP6dP
387 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 07:39:32 ID:FltJh3mB
今日、東武回送あるの?
>>387 ボロ君2+2(伴走車含む)が羽生から寄居まで
389 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 10:23:57 ID:NiIt031P
3000、まもなく秩父到着。車内はマニアやファミリーで大盛況。
390 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 12:46:25 ID:AtblAPR7
東武回送いまどこ?
391 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 12:50:43 ID:pxqvHFdA
秩父鉄道の秩父・長瀞に対するのこの力の入れようは半端じゃないね。
特に寄居より先は軌道は良いわ(バネ台車の1000形でさえ揺れない)観光客誘致は盛んだわで、
羽生〜熊谷しか乗らない自分にとってみれば、この会社は本当に赤字で経営が苦しいのか?って思うぐらい。
今日は子供達はみな休みだからいつもより乗客が多いのはわかるけど、
これが週末だったらと思うと、まだまだこの会社は安泰だなと思った。
武甲山が大丈夫なうちは安泰。
いや普通に黒字だし。
wiki見たら、毎年客も貨物も減り続けてるんだね。おれの会社と同じだ…
395 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 23:01:22 ID:rihtSTz/
>>385 情報dクス!会社に問い合わせが出来なかったんで君の情報を信じてよかった。
今日は羽生から1005レにてお別れ乗車をしてきたよ。
車内では急行券が早々に売り切れるほど、
>>389氏のとおり大盛況でした。
ただし、
>>338氏の指摘も尤もで、走行音にモータ音が消されていたのが惜しいところ。
396 :
名無し野電車区:2006/11/14(火) 23:52:57 ID:ZDVEfyx3
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ヽ,.-、, ' ________ さ い た ま 銘 菓 .┃
┃‐(.゚∀゚)‐<風が語り掛けます _|_ ┬─ ┬─ .┃
┃ , '`,、',、 二二二二二二二二 .| .ノフ ノ口 ┃
┃∩( ゚∀゚),<うまい、うますぎる 食曼 豆頁 ┃
┃ Y イ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (株)十万石ふくさや┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
今日は埼玉県民の日でした
ださいたまの日?
398 :
名無し野電車区:2006/11/15(水) 10:44:23 ID:wWzFSoov
昨日、三峰口に富士急祭の仕切屋さんいたね。
>>397 うざいたま県民の日は11/14でつ、焼酎房の頃は毎年休みだった
400 :
名無し野電車区:2006/11/16(木) 16:48:54 ID:KYtWeyF1
ヲキ123
を
ヲタ123
に、イタヅラしたやつだれ?
いよいよ明日さよなら運転の特別急行券発売ですが徹夜する人はいるだろうか。私は早朝に羽生に行くつもりです。
>>401 そんなに手に入れるの大変なのか?
昼ごろ行ったらもう売り切れなのかなあ
明日の3000の運用わかる人いますか???
>>402 発行枚数自体少ないので今回は非常に入手困難な気がします。配当枚数は熊谷が最も多いのだろうか?
熊谷が一番並びそうですね。
明日は夕方からしか行けないからイベント当日に普通列車で先回りして帰りの急行券ねらおうかな・・・
408 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 03:18:32 ID:w5AIxgb5
今あちこち行ってますが、熊谷はすでに徹夜組20人いて完売予定(先頭の人は20枚買うらしい)。羽生にむかったらこちらもすでに8人並んでる。
やはり穴場は長瀞だろうか。今家を出て羽生に向かいます
今羽生だが私が一番でした。
412 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 06:51:38 ID:lvJufKHP
熊谷駅で降りて窓口で特別急行券を買おうとしたら、
10時から発売だから並んでくださいって言われた…。
しかも券売機横にはすでに何人か並んでるし。orz
413 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 07:24:45 ID:lvJufKHP
>>408 20人もいないっぽい。
最後尾って書いてある立て札が出てるくらいだから、
結構発売枚数あるっぽいよ。
羽生は今のところ12人並んでいます
奇声を発するヲタもいて普段の
羽生では見れない異様な光景w
415 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 09:45:10 ID:lvJufKHP
>>414 乙。
熊谷は30人ほどで奇声を発するヤツはいません。
当方熊谷では規定枚数が170枚らしい。
今並んでる人ならギリギリ買えるぐらいかな。
寄居は50枚割当だそうで。9時の時点では4、5人だった。
長瀞は現在3名。
追加。長瀞は30枚。1人で10枚もいいみたい。
今のとこ4人で17枚出る予定。
418 :
414:2006/11/17(金) 10:20:46 ID:YedW6FDv
さよなら3000形の特別急行券を買った皆様お疲れ様でした。結局全駅完売したみたいですが
どれくらいで完売したのだろうか?
でも実際に特別列車乗るやつはどの位いるんだ?
急行券買った香具師が全員乗ったら積み残し出るんじゃないのか?
明日の3000は熊谷往復
>>420 立席の場合ありってHPに出てるけど
やっぱ往年のお盆の急行列車みたいな混雑になるのかなあ?
乳鉄のパンフに出てくる
車両やキャラクターのイラストはかわいくてほのぼのとしていてよい。
424 :
名無し野電車区:2006/11/17(金) 22:22:01 ID:oXPNVbmS
>>421 朝、羽生駅を9:12分発のやつには該当されませんよね?
425 :
421:2006/11/17(金) 23:02:14 ID:kZUHDLnl
>>414 ヲタの奇声ってどんなのでしたか?
もしかして999の歌とか歌ってんの?
427 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 00:16:36 ID:fir1013C
>>419 さよなら3000系急行券は各駅ともすぐに売り切れとなったようです。
これまでの情報を総合すると
羽生100枚、熊谷170枚、寄居50枚、長瀞30枚、御花畑50枚。
合計400枚売ったようだが、あの列車3両編成で400席もあったかな?
まぁほとんどの人が乗車しないだろうから大丈夫だろ
価格が200円で硬券なんて切符収集家とかオークションテンバイヤーにはこの上なく好都合だろうからな
だいたい一人五枚までってそんなに買って何に使うんだよ
乗車には一枚で十分
>>427 165系の定員ぐらいだから250席ぐらいしかなくね?
明日の秩父路の3000の運用分かりませんか。
431 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 11:25:53 ID:gy9rOMsC
明日の秩父路の3000の運用分かりませんが。
新潟で慣れ親しんだクルマに比べて若干唸りが足りないような希ガス
しかしいい天気だね。今週来てよかった。
>>393 利益は出てても繰越損失がでかいから通算すると赤字では?
毎年のことだが秩父夜祭りの時くらい東武8000系借りてきて臨時増発しろよと・・
3000って運用はその日次第だけど、どっちにせよ毎日動くのか?
>>435 東武が夜祭り輸送やる気があるなら最初から8000貸してるって。
夜祭りの日だって東武線・東上線の臨時列車運転・終車延長は
やらないのだから。
明日の3000の運用を尋ねようとしていま電話したら、
もう営業終了しているみたいで、明日電話しろとのメッセージ。
贅沢かもしれんが、公式HPに翌日の運用を掲載してほしい…。
439 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 20:17:47 ID:Hfg8YhKX
確かに最終日までのファイナルラン期間は運転をさだめてほしい
440 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 23:00:50 ID:ZX09n+sL
>>436 明日はどうかは知らないけど、西武の横瀬イベントの日は
三峰口にいた急行車は2本共6000だった。
442 :
名無し野電車区:2006/11/18(土) 23:16:32 ID:kEJdDoBX
去年行った時は両方とも3000だったけどなぁ
443 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 10:16:13 ID:9fZBvXB9
現地の人へ
今日なんかはオタがかなり増えてる?
>>443 今日は天候が悪いため、撮影者はあまりいません。
3000にとって最後の日曜なのに……
445 :
443:2006/11/19(日) 12:39:37 ID:9fZBvXB9
446 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 12:46:09 ID:/2gkFeOS
勤労感謝の日がある(週間予報ではまた雨らしいが)
先週末お別れ乗車した際もあいにくの雨だったせいか
車内もマタ〜リとしてよかったでつ....
大切に使われてきたようでちょっと胸が熱くなりました.
ちてつの急行って、想像以上に早いんだね…
いままで各駅しか乗ってなかったから驚いたよ
1722羽生発に乗車中。外装も車内も綺麗だね。
予想外だったのはファイナルのHMが電光式じゃなかったこと…。
449 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 18:25:44 ID:orZcvmTM
>>447 速くても、先行列車を追い抜くのは1/3ぐらいなのが残念。
でも、あの距離の単線で、先行追い抜きをする列車があるだけ立派というべきなのだろうか?
正直、あの快適さを味わえるなら200円以上払っても良い気がする<3000
451 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 21:00:31 ID:p0VoiX2s
速度は6000になっても同じだが、車内の落ち着き度が大違い。
453 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 21:56:15 ID:BJI5Pw9Q
454 :
名無し野電車区:2006/11/19(日) 23:52:25 ID:xMjNCYut
本日午前、秩鉄の営業推進課へTEL。
5秒くらいで「三峰口15:42です」と淡々とお返事。お礼を言って電話を切って三峰口へ。
駅前の蕎麦屋は、登山客のおばちゃんが団体で来るまでは同業者と思しき人ばかりです。
最後の日曜だというのに三峰口発車時は、空いてるボックスのほうが多かった。
今日はえらい寒い日だったので、デッキ付はありがたい。熊谷駅で待っていた6000系、
寒そうだった。
フリー切符で急行料金も200円なので、羽生まで行って折り返し、寄居まで乗りました。
特別急行券をふざけた値段で転売してる馬鹿がいるな
>>454 6000はデッキが無い代わりに半自動ドアなのか…
今頃気づいた漏れ(;´Д`)
457 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 00:53:12 ID:JApmOTF9
月曜の3000は、1004.1005.1006.1007.1010.1011列車かな?順調にいけば。
459 :
名無し野電車区:2006/11/20(月) 01:14:32 ID:fZHX67O7
そういえば、急行そば祭り号だったのにHMなしだったね。
そばまつりは3000だったのか?
あの雨で行かなかったよ。
そばまつり号とは、いえラストランのHMつけての走行だから、なんの変わりもない。
そば祭り号のHMを期待してたのでは?
芝桜号や賀正号みたく。自分はそれを期待して昨日行った。
天気予報今見たが、25日はどうも雨らしいorz
お前らは試されてるんだよ、雨でも行けるかどうかを。
むしろ降ってくれた方が良いのかもしれない。
台風でも雷雨でも雪でも行くから平常運行しろ
466 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 00:03:29 ID:aE6sjN7b
23,24日は 走るんかなぁ
468 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 01:20:19 ID:SlxhxBmD
>>458 そういえば、武州中川で臨時停車してました。お客は乗ったか覚えていないくらいです。
蕎麦屋にいた同業者って、蕎麦屋さんではなくて、私のような鉄ばかりということでし
た。念のため。
>>468 キモーイ奴が大量発生してた訳ねwwwww
>467
運用の問い合わせが桶なのだから前日1500以降に然るべき先へ聞いてみたら?
個人的に23日は祝日だし運用に就いてくれてもいいとは思うが。
471 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 10:38:04 ID:wQ/NywD8
472 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 13:23:27 ID:Yu1VxA1k
3000が廃車になると、旧国鉄165シリーズの残党はフジサン特急のみになるのか?
474 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 13:35:25 ID:Yu1VxA1k
元杉野社長のあそこか
サンクス
まあ、富士山特急はしばらく安泰だろうから、どうしても165の
サウンドを聞きたければ富士急へ行けばよい。
信濃のは115と共通運用っぽいから、確実性に欠ける。
476 :
名無し野電車区:2006/11/21(火) 17:03:56 ID:Gs2GvWld
信越線の169は運用が分けてあるはず。ホームライナーみたいな運用があるだろ。
真冬の晴れた朝に軽井沢あたりで聞くカラッカラの169サウンドはいいやね。
>>475 ミラクル軽井沢 長野〜軽井沢 あたりでも運用がある。
DJ誌にクレジットがある時に行けば確実。
あと、イブニングライナーの送り込みに入る上田→長野あたりも可能性大
479 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 06:58:01 ID:Rqk6y3eX
クモハ165-91 + モハ164-55 + クハ165-93
3000系のファイナルHM付を晴天下で撮影できるのは今日か明日が最後かもしらない
481 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 11:28:14 ID:Pxv7fFT0
今日の3000は1006.1007.1010.1011列車らしいので、明日は1004.1005.1006.1007列車だね。多分。
明日は天気がそれほど良くはないのでは?
483 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 12:22:05 ID:aXps5i9s
485 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 15:59:39 ID:ecxUmUKP
さっき確認したら明日は1004、1005、1008、1009との事。
少しはゆっくりして出撃出来るかな?
486 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 19:54:36 ID:nQ4GF7VU
秩父鉄道で写真がよく撮れる駅があったら教えてください
487 :
名無し野電車区:2006/11/22(水) 20:52:42 ID:RcUvYseZ
>>485 報告乙です
ゴハチ団臨と掛け持ちしてきま
491 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 00:31:40 ID:0ACn3eoM
494 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 01:42:04 ID:dFtw8hLS
>>492 1005が熊谷9:50/51発
天賞堂臨が熊谷10:04分
無茶苦茶キビシイな
さあ・・・どうする?
495 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 08:38:44 ID:okNdptIN
沿線にヲタいるなー
496 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 09:12:57 ID:wkNrnSx8
1000系に何かマーク付いてるのすれ違いざまに見たけど何?
497 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 09:55:12 ID:DS2kNTG6
こちら平和に羽生線内にて撮影完了。
HPの予告通り?ヘッドマーク変わりました。
498 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 11:33:07 ID:DS2kNTG6
デキ107牽引で1004編成が無動回送されるのを大麻生にて発見。
駅員に聞いたら昨日故障した車両の回送とのこと。
その後広瀬川原に取り込まれた模様。
499 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 11:39:17 ID:DS2kNTG6
先程、デキ107が単機で武川方へ引き上げていきました。
500 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 11:40:27 ID:okNdptIN
熊谷から下りに乗ってた池沼で車内を走り回るハゲがいたんだが…
寄居交換待ちで車外に出たら発車されてやんのw
必死に列車追いかけててワロスw
池沼ざまーみろw
>>494 持田〜熊谷で1005レ撮って熊谷〜籠原でゴハチに挑戦してみた
八木橋渋滞で全然間に合わなかったw
502 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 13:57:12 ID:sYwO29/3
三峰口ホームで転線して12系に連結しようとするC58撮影しようとしていた眼鏡君、駅員に怒られ退散ワロス。
でもなんで怒られたんだろ?
>>494 >>501 こちらも同じく持田〜熊谷で1005レを撮った後行田〜熊谷でゴハチを撮ることにした
あらかじめ置きゲパもしといたので成功
504 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 14:25:31 ID:wCl6PHNz
>>501 >八木橋渋滞
今日の朝、八木橋でテクテクの生中継有ったが・・・関係有ったのかな?
>>503 1004なら持-熊で順光で撮れたんじゃ無い?
今日はゴハチの時しか、日が出てなかったが
505 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 15:08:09 ID:PAqGIf4e
という事は3000系の今日の運転は終了か・・
1004を行田市-東行田で撮って1005を持田〜熊谷で撮って
17号を北上・・・あら?渋滞すかwwwwww
とりあえず熊谷⇔持田で1000系爆走乗り鉄して帰宅
>>504 休日にデパート渋滞なんて地方都市じゃどこでもあることさ・・・
507 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 15:10:22 ID:taKZ8xEX
SL車内にセルフ車掌登場!!
508 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 15:14:00 ID:PAqGIf4e
6000系の急行なんか乗りたくないな・・この後
の熊谷発1640ってこいつだよね?
509 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 16:13:26 ID:paAKSKxo
1640?1740は3000だよ。
明日の3000は1004、1005、1008、1009らしい。土曜の1002が最後だね。
510 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 16:39:31 ID:DS2kNTG6
1542発羽生行を三峰口〜白久にて撮影。
もう暗いので撮っている人、やはり少な目でした。
その前の三峰口の入換も特にトラブル無く、皆マターリ撮ってました。
でも漏れも三峰口で池沼に遭遇。パレヲエキスプレス!とか叫んでいたw
511 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 16:57:58 ID:0ACn3eoM
今日の3000ヘッドマーク、どんな感じのっだった?
>>511 ┏━━━━┓
┃FINaL+*┃三峰口方が赤地に白文字
┃::;:::;:RUN┃羽生方が青地に白文字
┗━━━━┛
514 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 18:31:33 ID:sYwO29/3
てかヲタ対策か熊谷駅の羽生方(喫煙助の先)立入禁止になってた…
>>514 中の人に許可取ったら、通して貰えたぜ
「線路には入らない」という条件付きで。
516 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 20:36:29 ID:0ACn3eoM
ID:meGxneLSさん
情報dです!
前のよりもかっこいいデザイン。
>>513 乙。
ところで線路沿いに立ってる15とか7とか書かれた標識は何なの?
書かれてる数字の意味は制限速度?
>>512-513 いつも思うがHMのデザインってセンスいいなと思う。
6000になるとこれが無くなるんだから残念だな。
519 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 21:22:56 ID:T1kE9KEK
背が低く、形がアメリカンなら、ATSの速度照査表示。
520 :
名無し野電車区:2006/11/23(木) 21:27:07 ID:ep32H7lJ
>>513の画像を撮影、うpした者です。
羽生から3101に乗車していたのですが、私の座っていた席の窓枠に、
「昭和42年 ○○(←名前)乗車記念」
とかいう引っ掻き文字があったんですが、あれはまさか当時のものなのかな・・・?
>>517 ATSの速度照査速度を示す標識
上段が電車用、下段が機関車用
>>509 >土曜の1002が最後だね。
1007と1006を忘れないでおくれ・・・・・・・・・
>>517 鉄ヲタは、そんなもの気にしなくていいんだ。
524 :
509:2006/11/23(木) 22:23:57 ID:paAKSKxo
522
ごめん、定期運用で、ってことね。
土曜は1002入った後1007,1006入って営業終了で桶?
12月3日まで保たせてあげたかった
夜祭の混雑は6000の方が詰め込みやすいだろうから・・・
上長瀞で1005を撮ったけど他に誰も居なかった。
車内も空いていたみたい。乗れば良かったかな。
もう明るいうちに走るのは、明日の1002だけか
特・急除けば
530 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 13:41:49 ID:Xb1cfV0K
この会社が、西武鉄道か東武鉄道に吸収合併されるのはいつ頃の予定でつか?
明日のさよなら当日券、8:50くらいに三峰口に着くんだが、撮れるんだろうか?
532 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 18:41:13 ID:B3/hgTos
明日は、有給を使用して三峰口にいくぞ。
533 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 19:36:21 ID:9x0Hc7++
534 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 19:44:36 ID:6CufPszr
535 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 20:06:51 ID:TVia04zm
明日は羽生から3000系ラストラン乗ります。
8時前ぐらいから羽生に乗り込んで場所取りしたいと思います。
…って、どうやって場所取りすればいいんだろう?
駅員さんがホームで整理してくれるのかな。
帰りの急行券 3000系が到着する時には行列が出来てて買えないってありえる??
537 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 21:23:16 ID:TVia04zm
明日は、1002レで熊谷8:02に到着した後、
羽生までどんなスジで回送されるのでしょうか。
もしかして、1004レのケツに付けて回送??
明日の本葬に行けないから
今日の通夜に行ってきたよ。
車内はのんびりとお酒飲んでるひとがいたり、昔話してる人がいたりでまたーりしてたよ。
さようなら
540 :
名無し野電車区:2006/11/24(金) 23:17:30 ID:zX7QILWn
つい今しがた日テレになんか広瀬川原が写ってた
今日は、行けないので、昨日寄いで見てきた。目の前を走り去る3000はまだまだ平気そうだった。
3000は保存されないのかな…。
3000より1000を置き換えるべきだと思うのは俺だけでつか?
543 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 00:16:31 ID:w+pijsjo
明日は最後だから
例のデキ1と絡めて撮るかな〜???
>>539 >>541 俺も明日は行けそうに無いので昨日乗ってきました。
1009レは車内も空いていて、まったりと夜汽車の感覚を
楽しめたので良かったです。
目を閉じて乗っていると、昔乗った電車急行を思い出が
よみがえって来ました。
秩鉄での活躍も気が付けば10年を越えていて、今日まで良く
がんばってくれたと思います。
545 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 02:07:43 ID:uRhVuRJb
546 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 07:17:33 ID:rYae8+eu
まったく車内は165系のままなの?
JR時代のはかなり寒かったけど
547 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 07:24:55 ID:rYae8+eu
>>546 レイアウトは165時代のままだよ。
でも壁の化粧板や椅子のモケットは交換されてるし、
デッキの仕切りは自動ドア化されてる。
549 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 07:30:59 ID:rYae8+eu
なるほど
じゃあ暖かくはなっているんだね。
550 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 07:56:04 ID:DAQYV1N3
EZナビの時刻表で見たら、3000系さよなら運転号の種別が特急になってた。
>>550 ほんとだ・笑
停車駅が少ないから区別する意味もあるんじゃない?
ezの中の人もきっと
「停車駅違うから区別しないといかんな。ん?さよなら運転?
最後だし、特別急行にしてあげようか。」って…。
552 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 08:14:29 ID:hoeL2yQ/
>>546 >>548 あと
ドアの窓は熱線吸収ガラス
室内灯にカバーが付き
座席もかつての高シマ車の更新車同様
改良型に取り替えられている
座席番号札は東武タイプの通し番号のものに変更
AU12型クーラーの車内の個別スイッチは撤去
目立たないようで案外まじめにリニューアルして投入したようで好感がもてた
それでもオール固定クロスシートの車内は165系そのもの
旧101系や貨物列車と交換しながら単線を疾走する姿は
国鉄のローカル急行を彷彿とさせるには十分であった.
553 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 08:20:02 ID:plnivcVa
只今羽生駅。ヲタちらほら。
554 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 08:41:54 ID:RyFyl15k
アーッ
555 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 08:43:58 ID:rYae8+eu
なるほど
廃車するのがもったいないね
今日は埼玉寒そうだね
1002で熊谷まで乗りました
1ボックス 1人くらいでした
熊谷で引き上げ後さよならヘッドマークを別のに交換してました
私はさよなら特別急行券が買えなかったので三峰口に向かいます。
557 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 09:12:57 ID:rXSx2VM6
三峰口の改札前は、かなりの人数になっております。
558 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 09:16:39 ID:plnivcVa
559 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 10:07:03 ID:RyFyl15k
アーーッ
560 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 10:26:07 ID:7caDtZxx
三峰口。
部品は60人程度整列。
品数は少ない模様。
整理券は80枚用意とのこと。
乗車券・急行券は100人超ぐらいかな。(前にいるから見えん)
いい天気でつw
561 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 10:27:56 ID:dwuveoKZ
来週の日本テレビ系ぶらり途中下車の旅は秩父鉄道
おまいら来週の途中下車の旅は秩父鉄道ですよ
563 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 10:31:33 ID:w1zGbouE
日本テレビ様様だなw
564 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 10:33:25 ID:w1zGbouE
武州荒木?何があるんでしょうか、下りてみましょう。何にもありませんでした。って感じ?
565 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 10:37:51 ID:aXqFl8AA
566 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 10:40:25 ID:l6iIFpKm
こちらイベント会場。係員の不手際ばかり目立って不快に感じる。一体何のために並んでるか意味が無い。記念乗車券、記念急行券を時間差で売ればいいのにさ。
せっかく販売会を開いてくれてるのに文句しか言えないんだもんな。
悲しいですな。最近の子供は。
568 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 11:19:04 ID:kl09TV2d
寝坊したorz
569 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 11:22:38 ID:W+8VbUsa
は??
急行券の発売終わり??
名簿記載式とか速く言えよ!!!!
570 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 11:28:45 ID:DAQYV1N3
>569
えっ、さっき放送で12:30〜とか言ってたけど違うの?
名簿に記載て、ひでえ詐欺だな。イベントの案内にんな事書いてないじゃん。
それに弁当の袋、手にさげられねぇじゃねぇか。そもそも俺の怒りの原点はこれで、ちゃんとした袋だったら腹立たなかったのに。
寝坊したんで皆野有料を車ですっ飛ばして親鼻で撮影を敢行、これより三峰口に…ってもう帰りは売り切れかよ!?
…orz
朝の下り
殆どが羽生から乗ったのか?
羽生-熊谷で見たけど。殆ど席が埋まってた様だった
長瀞以降特別急行後続の1012ワンマン三峰口行き乗車
運転席付近つっかぶり大量発生しててワロスw
なんか文句だけいっちょ前の天狗さんがいますね。
576 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 12:14:26 ID:rXSx2VM6
自分も今イベント会場に居るが、係員の手際が悪い。他社のイベントにでも行っていろいろ学んだほうがいい。
こちら1012車内
奥地に行くほど客が増えるというありえん現象発現中
つーかみんなつっかぶりやりたがりすぎ
どーでもいいが乗ってる俺等から見ても危ないだろって所でカメラ構えてる椰子多杉
578 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 12:39:03 ID:W+8VbUsa
だめだこりゃ
150番ぐらいで終わりかな
てゆーかこんなに人いんだから一人一枚にしろボケ
>>578 1人5枚ってふざけてる罠
4枚買って、ボックス1人で占領っつう
アフォが居るなんてことも考えられるし・・・
行きのヘッドマークは何回変わったの?
連投スマソ
>>547 ラーメン屋になってるんだ。今度行ってみよう。情報、dです。
1002到着後留置線に入線し1001F、6001F、3001Fが並び撮影会状態になりました。
ちなみに3001FのHMはさよならHMで6001Fは急行秩父路でした。
>>581 ちなみに詳しい場所は254小川バイパス終点(金勝山トンネル寄居方出口)付近
と、小川在住の俺がお節介をやいてみる
584 :
↑:2006/11/25(土) 13:01:44 ID:Dm7SK9Gy
熊谷でのことです。
>>582 なかなか乙な並びですな。用事がなければよかったorz
誰か、後でupしてくれませんか?
思えば、国鉄の直急型で急行運転しているのは秩父だけだったんだな。富士急は特急だし、しなのはローカルだし。
3000が6000になるのは許せないが、SLと貨物と他私鉄の電車乗り入れがある限り、秩父鉄道の魅力は下がらんけどな。
>>583 いえいえ、参考になりました。
>>547のリンク先内の地図、東武竹沢になっていて明確ではなかったのですので。
586 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 13:31:21 ID:W+8VbUsa
全然すいてんじゃん
行きの3000形特別列車は思ったよりすいていた。行き帰りとも乗れた人は今回はいなそうですね。
帰りの急行券も買えず三峰口からパレオで帰ります。すでに立客あり、混んでる。
最終3000系臨時急行、通過表示灯点灯させて出ていきました。
点灯してるの初めて見た。
589 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 14:26:12 ID:rXSx2VM6
まもなく長瀞に到着。臨時だから運転停車が多い。
590 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 14:36:06 ID:Dm7SK9Gy
3000のHMは行きと帰りで違いますか?
どなたかクレクレですみませんがご教示お願いします。
今、樋口〜波久礼で上りを正々堂々正面から勝負してきた
ついでという感じで無理矢理後追いを撮った時に初めて三峰口方のHMのことに気が付いた。
3000が走り去ってから結果を見、正面の出来がよかったことに安堵し、次に後うちを見た。
画面中央に小さく写った3000を拡大してみたら、ちよっとピントのずれた画で『ありがとう』の達筆なマーク
あれ、なんでだろ、目から汗が…つд;)
>>588 通過表示灯って、前面の屋根寄りにあるやつだよね。あれなら、1週間前からついてるよ。
1006レ熊谷到着
駅ホームは撮影会状態
秩鉄ホームに警官がいるなんて初めて見たw
594 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 15:33:21 ID:RyFyl15k
アーーーッ
>>590 違っていました。行きは青ベースでさようならの文字。帰りは赤ベースでありがとうの
文字が入っていました。私は行きのみでしたが行き、帰りとも乗れた人はいたのでしょうか?
スタンプラリーで三峰口リーチになりながら仕事で参加出来なかった
ポクチムが来ましたヨ(ノД`)
スタンプラリーに参加した香具師、よろしければハンコの柄と景品が
何だったか教えてくだされ…_| ̄|○
598 :
596:2006/11/25(土) 16:48:26 ID:bW3G4nip
>597
トンクス。知らぬ間に更新されてたのかぁ…景品も個人的にはいいネ。
あと歴代HMが載った記念切符と過去スタンプは欲しかったなぁ…テラクヤシス_|フ○
ハンドタオルは南栗橋での出店時に買えたけどあれも限定だったんだ(・ω・`)
それで、ぬれ煎餅売ってたん?
売ってた
601 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 18:23:55 ID:ZO7p6IFi
>>595 いないはず
行き10:45時点で100人越えていたらしい
私は11:36着の電車で来たけど160人越えていた
南越谷のみどりの窓口近くのパンフレットのラックに、3000系のスタンプラリーの用紙があるんだが・・・
603 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 18:48:52 ID:Fj/PggU5
>>593 以前ヲタが子供に暴行を加え線路へ落とそうとした事件以来今年はイベントや多客の度に警官来るよ。
604 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 19:12:47 ID:2HJe6P/r
>>601 結局行き帰りとも乗れた人はいなかったみたいですね。参加した皆様お疲れ様です。
>>602 浦和にもあるよ。
秩父鉄道ニュースとかもパンフレットとして送っているらしい。
束でも大宮使者のみのようだけど。
607 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 20:08:38 ID:zdGAxmwC
って今日3000さよなら運転だったの?
青梅レトロにしてやられたな(T_T)
あぁ愛しの3000がもう見れないのか
>>608 3000系ならまだいるよ
つ[ttq://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/sharyou.htm]
秩鉄はまだ3000系葬式用のHMを残していたのか・・・。
昨日のHMのままで走るのかと思ったよ・・・。
どっちみち今日は仕事で行けなかったから、
昨日の休みに三峰口からお名残乗車した身ですけどね('A`)
611 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 21:12:30 ID:rXSx2VM6
先程、20時55分からのNHKのニュースで、三峰口のイベントの事が、放送されてました。4000人来ていたと言ってました。
612 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 21:12:44 ID:BwvsFU0X
nhkのロ−カルニュ−スでやってました
>>604 乙!なかなか有終の美にふさわしいHMだね。
明日からは、またいつも通りの雰囲気の秩鉄になるかな。そういえば、SLも今年はあと3往復だな。
614 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 21:35:26 ID:Zw+ouJ01
今日撮った画像を見返したらさよなら運転は編成前後で違う上、更に上り下りともマークが変わっていますね。
朝方の定期最期と羽生までの送り込み時の回送を含めると更に増えますし、秩鉄の力の入れ様が伺えますね。
しかし6000系だとLEDだけなんで、ちょっと寂しいですね・・・
615 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 21:39:02 ID:+jwdaRdx
あんなに雰囲気のいい急行電車、もうどこ探してもなくなっちゃった。
短尺レール、通過駅や踏み切り毎に鳴らすタイフォン、交換駅での減速、大きなテーブルにボックスシート、空気バネ台車のふわふわ感、そして秩父の山々に響くMT54の唸り。ぜ〜んぶなくなっちまったな。
616 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 21:41:10 ID:P83DSFPH
しかも置き換えられた車輌が
185系ではなく西武の通勤車輌だし
>>616 185系なんて代物は待ってられなかったんだろう、アスベスト関係とかで。
音的には通勤電車だし、デッキもないし、窓枠関係ない座席配列だけど、今更文句言っても仕方あるまい。
そういえば、「ありがとう」ヘッドマークは誰もうpしてないのか?
>>617 >アスベスト関係とかで。
過去スレでがいしゅつだが、3000系の廃車の原因は国土交通省の安全監査で
引き通されてる電気配線の劣化を指摘されたからで、アスベストは無関係
>>618 ちゃんと見るとこうなってたのか、
いや、なんで沿線でカメラ構えてるのが皆熊谷方(後打ち)重視でスタンバってるのかワケワカメだった俺は正直に前から撮っちまった。
後打ちはついで〜みたいな気持ちだったから見事に失敗したし・・・・
621 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 22:21:01 ID:ydn8/VMq
西武4000系の池袋発秩父鉄道直通は萌える。
3000みたくデッキがないとか突っ込まれそうだが。
>>621 d&乙!保存いたしました。
>>622 101の方が良かったが、4000でも悪くはないね。
それに、大手私鉄が中小私鉄に積極的に乗り入れているのがいいと思う。将来、東武とJRがまた乗り入れしてくれたらこの上ないな。
624 :
593@自宅:2006/11/25(土) 22:57:11 ID:e+e+dGNj
>>618に出てる写真をうpした者ですw
本日のイベントに参加されました皆様、お疲れ様でした。
天候がドピーカンだったせいもあってか、顔が焼けちまったw
イベントの感想とかについては後程。
>>603 そういう事情があったのですか。トンクスです。
そういや1006レ到着後の熊谷駅、羽生寄りの駅事務室付近の狭い場所が
撮影する人でごった返してて、マジ危なっかしかった・・・・・・・・・・・
>>614 >しかし6000系だとLEDだけなんで、ちょっと寂しいですね・・・
20xx年、6000引退時の前面LEDに
「FAN IS MY TREASURE!」
なんてメッセージが流れたら面白いのですがw
>>624 イメージとしてはJR西日本にいた分厚い唇の魚顔の列車(←名前忘れたorz)の先頭電光掲示機でおk?
626 :
名無し野電車区:2006/11/25(土) 23:07:19 ID:RyFyl15k
アーーーーーッ
もう6000系廃車の話かよw
ま、20年後として後継車は西武10000系かな
>>624 扇風機は私の宝です。
ちょっと意味深だなw
629 :
593@自宅:2006/11/26(日) 00:22:34 ID:+km8Gbu0
本日のイベントについて総括
・既に何名かのカキコにもあるのだが、係員の手際の悪さは否めなかった。
自分は1509Fで三峰口入りしたのだが、着いて最初に探したのが臨時急行券購入待ちの列。
周りの人達から「購入希望の際には名簿に・・・・」の話を聞き、すぐに人だかりを見つけて名簿のある場所へ。
しかしながら1枚目の枠が既に一杯で書けない・・・・・(その後係員を呼んで、新しい紙を用意してもらった)
・開場前の整列時に、係員の方から「急行券のみをお求めの方こちらへ〜〜〜」と誘導。
切符販売ブースへ誘導後、「急行券をお求めの方、12時半までこちらに並んで・・・・・・・・」
え?何のための名簿記入?
この時係員の間でも連携が上手くいってなかったらしく、係員同士でもめる一幕も。
で結局、12時半前に切符販売ブースに集合して整列という事になって、その場は一旦解散。
・当日の購入希望者名簿は、臨時急行券のほかに「3000系記念乗車券」と「車両部品販売」の計3種類。
このうち「記念乗車券」の名簿には「記念入場券」の語句が何故か無い。
入場券の方だけ欲しい人は、どうすれば良いのだ?と疑問に思ってしまった・・・・・・・・
続く
630 :
593@自宅:2006/11/26(日) 00:24:18 ID:+km8Gbu0
続き
・帰りに乗車の1006レ、急行券完売のはずなのに車内は満席にならず・・・・・・・・
(自分が乗車した4人掛けボックスシートも、終点まで2人だけだった)
乗車時に整列させている訳だから、その時に人数をカウントして、余った席数分だけを車補券形式での
急行券発売すれば、より多くの人達に「お別れ乗車」を堪能させることができたはず。
※っーか、実際に乗りもしないのに制限枚数(5枚)一杯まで買いやがって・・・・・・
乗らない香具師向けには、「乗車キャンセル料」として300円割増の、1枚500円で売ってもイイくらいだ(-_-#)
・バイトとかでも良いので、係員をもう少し増やしてくれたら、秩鉄の中の人の負担も軽くなったと思う。
・銚電のぬれ煎餅販売はタイムリーでGJだった。
出来れば銚電の中の人がこの場に来てくれたら、激励の声を掛けることができてなお良かったのだが。
・切符販売では、熊谷のおねいさん駅員から「準常備片道乗車券セット」を、物品販売では、寄居のおねいさん
駅員から「歴代急行イラストのハンドタオル」2枚を購入する事ができて、俺的には満足w
まだ続く
631 :
593@自宅:2006/11/26(日) 00:25:26 ID:+km8Gbu0
最後
・あと、イベント外でのどうでもいい事
※白久のトイレがきれいになっててビクーリ
(ボトーンの頃しか知らなかったので、ある意味カルチャーショックだった)
※沿線では、女性の撮り鉄も数名いた(たいていはコンデジ片手に)
※三峰口の駅そば(゚д゚)ウマー
思いつくままに書いたので、まとまりの無い文章でスマンm(_ _)m
色々と苦言を呈してしまったが、今回の反省点は、将来行われるであろう「1000系引退記念イベント」とかで
生かされてくれればいいと思う。
あと、朝早くから寒い中設営や運営などで頑張ってくれた“秩鉄の中の人”である係員の方に、この場を借りて
「お疲れ様」と申し上げたい。
続いてレス
>>625 「フェスタ」ですな。
イメージ的にはおk
>>628 not扇風機ですw
ヒント つ【今年のオールスター・新庄のベルト】
>>625 リゾートトレイン『フェスタ』だったと思うよ。
唇が開閉式で、中にLEDが仕込まれていた記憶が有るような無いような。
おれもイベント外でのどうでもいい事
黒谷駅前の押ボタン式信号、ありえない程の待ち時間。
ボタン押してからいったい何分待たせんの!
樋口駅脇の小学校の塀高さ三bぐらいの高さに1742年の洪水時の水位が描いてあった
あんな高さまで水が上がったら寄居、熊谷一帯はどうなっちゃうんだろう…
秩父鉄道の駅トイレは最近一斉に建て替えして綺麗にしたみたいだね
手入れも行き届いていて好感が持てた
帰りにバスケの試合も観に行って充実した一日だったわ
>>633 チラシの裏にマジレスしてみる
>黒谷駅前の押ボタン式信号、ありえない程の待ち時間。
>ボタン押してからいったい何分待たせんの!
そこに限らず埼玉県内の国道の信号機は広域制御を実施してるので、他の信号機が
変わるタイミングになるまで待たされる
ちなみに制限速度±10km/hくらいで車を走らせると、時間帯によっては(特に深夜は)
ほとんど信号に引っかからなくなる
>樋口駅脇の小学校の塀高さ三bぐらいの高さに1742年の洪水時の水位が描いてあった
>あんな高さまで水が上がったら寄居、熊谷一帯はどうなっちゃうんだろう…
寄居のほうの平野部に出れば拡散するので水位は下がる
それでも熊谷あたりは泥の海だろうが
スレ違いスマソ
>>629 イベントがあっただけでも感謝しろ、二度と来るな。士ね。
636 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 03:47:54 ID:L0RkKw9W
>635
士ねはなかんべ!
おまはんが士ねば!!
イベントがあるだけでも感謝しろ、っていうのはまさに子供の考えること。
期待させておいて裏切るのは信義に反するんだけどな。
期待が大きいほど、怒りもそれに比例するのだが。が
638 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 08:06:23 ID:w+4mzZE+
係員に過度に期待しすぎず、「自分から」参加しろor楽しめってこった。
鉄道会社の人はイベント慣れしているとは限らないしな。
3000系が名残惜しいから行ったんでしょ?
まあ、改善してほしい事があれば秩鉄にメールすれば良い。
639 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 08:31:47 ID:7S1PoT82
アーーーーーーッッ
640 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 08:32:38 ID:nt4ASnkQ
>>630 行きの1007電車も満席になってない(到着の時に見たけど)
急行券を先に行ってゲットしてもらった父も
「5枚制限は多いといっていたので一人2枚制限にしてもいいぐらい」と言っていた
641 :
踏切少年:2006/11/26(日) 10:13:22 ID:WzDx+JuS
>>635,641
スマンカッタな
まぁ長文で読みづらかったと思うけど
>>629に書いた事は実際に起きた事をレポしたまでのことであって、係員に対する不満とか怒りとかいった
感情は自分自身特に持っていない。
公式でも「行き届かない点」をちゃんと認めてるしね・・・・・・・・・・
つ
ttp://www.chichibu-railway.co.jp/topi/info/060922-1.html 勿論、イベントを開催してくれたことについては感謝しているし、それは
>>630の中程あたりに書いた通り。
>>637,638
自分も特に過度な期待とかは持ち合わせていなかった。
(だから怒りとか落胆とかは起きなかったわけで)
むしろ参加する側が、積極的にイベント開催に協力するとかね。
例えば整列時の点呼の時、係員が見つけやすいよう大声で「ハイ」と答えるなり、手を上げたりするなり・・・・・・
メールでの要望は、週明けあたりにでも検討しておくよ。
間違えた
×
>>630の中程あたり
○
>>631の中程あたり
長瀞の岩畳逝って頭打ち付けてくる・・・・・・・・・・・・・・
>>629 用事で告別式に参列できなかったので報告乙でした
香典返しは受けとらなかったのか?
ヤフオクで急行券1枚3000円以上で出回ってるわけだが・・
こうなることぐらい予想できなかったのかな??
まぁ「一人五枚まで」って発表しちゃったから当日変更はできなかったのかもしれないけど
「多くの方が乗車できるようになるべく一人一枚でお願いします」ぐらい言えなかったのかな
まぁ急行券販売してた係員は態度悪かったし五枚買ってる人に対しての方が愛想よかったけど
(多分めんどくさくて早く完売させたいから?)
まぁとりあえずヤフオクで転売してる糞は3000系と一緒に廃人になるべきだな
ずっと売り場で観察してたけど五枚買っていったのはキモデブばっかりだったし
てか買うほうも空気よんで一枚にしろよ!!!
ちなみに当日の俺
11頃到着の急行でイベント到着後すぐに係員に急行券のことを聞くとすでに完売とのこと(12時半からじゃなっかたの??????)
→もうダメなのかと思い記念品交換などを済ましてから記念券を買うための列に並ぶ→
長い間並んで買って撮影しに行こうとした時に記名が再開。もう一度並ぶ羽目に→
「急行券は完売しました」の合図があったので列から抜けたがよく見ると記名はまだ続いていた→
もう一度並ぶ羽目に
係員の言ってることみんな違うじゃねぇか
長文スマソ
647 :
KY:2006/11/26(日) 14:17:02 ID:5aofLozC
(´‐`)ノ転売は合法
(´‐`)ノ鉄道関連で月10万は儲かる
明日の埼玉県内6〜12時は降水確率20%で曇り
東武甲種は三ヶ尻線内で光線無視なアングル狙えそうで良いですな
649 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 17:11:09 ID:1VjUq+/r
3000形でこの騒ぎなら、1000形が引退するとしたら偉い騒ぎになりそう。
>>646 指揮系統が確立してなかったみたいだね
現場で働かせられる人もたいへんだな
急行券は帰りの分も事前販売すればねえ
で夜のロマンスカーみたく出発時間間際でキャンセル分をその場で適当数販売して乗せちゃうとかね
>>646 お前も世間一般から見ればキモデブなんじゃない?
自らを棚に上げて偉そうに書き込みする奴が
イベント後に発生するのは定番だな。
652 :
名無し野電車区:2006/11/26(日) 18:34:31 ID:HfaeAnxm
3000系のヘッドマークが6枚オークションされてたけど、いくらになったの?
今回のさよならシリーズのヘッドマークも販売してくれないかなあ?
>>649 だから今の内に乗るなり撮(録)るなりしておくんじゃないか。
>>648 ウチ栗橋だけど雨降ってきた
予報だと朝には止むようだけどホントかな
雨の日は良いぜ。ヘタレや高価な機材のヤツらは来られないから。
葬式も1日だけしかやらないから客が殺到するわけで
1週間くらい開催してくれれば客も分散する
昨日から降り出した雨が今本降り状態です>埼玉北部
>>645 熊谷降車時に、駅員さんに一言断ってから頂いた「臨時急行券」が“香典返し”みたいなものでした。
「1006レ乗車証明書」みたいなものは作ってなかったようで。
>億で出回ってる急行券
前回出品して、売れなかったのををまた出してるみたいですねw
660 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 08:49:49 ID:BMOvploK
現地は涙雨ですね・・・これが本当のラストランですね。
661 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 08:56:48 ID:fAR4OaEC
沿線撮影者見ないんですが、甲種ウヤ?
662 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 09:12:45 ID:BMOvploK
攻守よりも3000系動いたぞ!
663 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 09:29:25 ID:fAR4OaEC
スマンです。
甲種はいつもの時間に来ました。
3000は見てないです。
665 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 10:06:25 ID:BMOvploK
広瀬川原に到着し、一旦本線よりの側線についたあと12系と工場の間に入りパンを下ろしました。
あとは無電地帯に取り込まれるだけでしょう。
666 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 10:16:03 ID:yA5Gvgrm
最後に鉄道唱歌鳴らせたらよかったのにな。3000系はチャイムの機械積んでないの?
667 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 10:41:22 ID:8dcfZtL7
急行型電車の鉄道唱歌チャイムはサロにしかありません。富士川とかリバイバルシリーズで鳴らなかったのはそのためです。キハはほぼ全車標準装備です。
土曜、熊谷着後留置線に入れてパン降ろしたから、いつ広瀬川原に回送するのかと思ったけど、今日だったんですね。まさに涙雨。
668 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 10:54:38 ID:Cc1yNIZc
今日の甲種のカマなんだった?
503と104
670 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 12:39:40 ID:BMOvploK
>>666-667 確かに鉄道唱歌チャイムはサロにしかありませんでしたね。
因みにJR西のリバイバル急行鷲羽では、他車(多分381系?)から外したチャイムを乗務員室に仮設し使っていました。
確か一連のリバイバルものではこれだけだったと思いますが・・・
672 :
名無し野電車区:2006/11/27(月) 18:46:25 ID:GK4cGnLZ
6000系ってさ、無理やり全席クロスシートにした感が否めないよね?
席と窓の位置が合ってないし、だったら車端部はそのままドアとドアの間を
http://www.geocities.jp/japangogogo2005/6000.png こうゆう並びにしてみてはどうか?
ドアを埋めた部分の席は外向きにして、(言うならば「展望席」か)
大きな窓から見える秩父山脈の絶景を堪能できるようにすれば
今の並びよりは少しはまともになるんじゃないかと思う。
っつか窓の配置からしてこうしたほうが良いだんべ。
>>658 それでも最終日に人があふれると思われる
>>673 そうか、
まあ少なくともおれはさよなら乗車とさよなら記念グッズさえ買えればそれでいいので
最終日にはこだわらないんだけど、
今回も3000系グッズを何か欲しかったんだが、前日には何も売っていなくって
記念品になるものはスタンプラリーの紙とスタンプくらいしかなかった。
売れ残ったら通信販売するかもってことだが、残ってるかな?
675 :
踏切少年:2006/11/27(月) 23:09:12 ID:93Yi8atS
怒り狂ったハゲとか見たくないから俺はイベント類は全部スルー。
677 :
名無し野電車区:2006/11/28(火) 01:36:14 ID:ke5oQbkb
>>672 悪くはないな。後は秩鉄のやる気次第。
俺も6000形に急行料金なんて払うぐらいなら西武4000を急行に回してほしいとすら思う。
俺的に秩鉄6000は真ん中のドアを埋めた所の外観やインテリアが優等車っぽく良かった、全車全席あの改造すりゃ良かったかな、鋼製でキレイに窓埋めできるんだから勢いでトイレも付けちゃえば良かったのに…(´・ω・`)
あと6002F武蔵丘検かと思ったら熊谷工だったのが面白みが無かった(´・ω・`;
もうちょっと待てば名鉄から特急車の出物があるのに
>>679 べつに今からでも遅くはない
6000は急行のままで使えばいい
名鉄のは観光特急として使えばいい
観光特急なんぞ、採算が採れるかどうか。
6000は別にいいと思うけどなぁ、顔以外。
顔はいじらない方がまだいいかと思った。
682 :
名無し野電車区:2006/11/29(水) 01:00:19 ID:y2U8vGs0
後継車はギュースカイに決まり。
>>681 顔いじる意味がわからないよな
ってか、あれじつはなんか意味があったりするのか?
>>683 パレオに引っぱらせるか
ぱれおくんがひっぱる。
>>675 悪いな。それは撮るの忘れたんだw
あとは厨房が脇の畑の草を倒したらしく「朝倒したから撮りやすいね」とか言っていたな。
>脇の畑の草を倒した
例え枯草が写りこもうがそれもまた風情だと思う俺は変ですか?
>>687 変じゃないと思う。
コンデジしか使わない自分だけど。
3000系の葬式鉄も終ったしパレオももうすぐ冬眠
ネタ切れ寸前だな
1000系の葬式鉄でもはじめようぜ
つ貨物
693 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 12:45:24 ID:J1ZVmbfc
赤字路線乙
>>687 漏れもそう思う。
ただ三峰口付近は係員がいて禿げが割り込んで怒り狂った以外は落ち着いてたよ。
>>688 漏れもコンデジw
>>689 20時から屋台通すので最後の電車通過させたらすぐ切りますよ。
一帯が通行禁止になるので一般人が近くで見るのはまず無理です。
>>695 レスありがとうございます。切り離し自体を見るのは無理と言うことですが、
切り離し後には踏み切りを通過することは可能なのですか?
それとも祭終了までずっと通行禁止なんでしょうか?
697 :
名無し野電車区:2006/11/30(木) 23:48:17 ID:6b86Qd3P
ダメもとで広瀬川原行ったら、3000系撮影させてもらえた。
つても、パン下げ、HMなしでちょっと寂しげだったけど…。
>>697 おめこぼしした職員の人の立場が悪くなるから
あまりそういうこと言いふらすな。
699 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 03:01:42 ID:7V+mRjFl
>>646 イベントなどの先着順で欲しい物入手するんなら、他人さまよりも早く来なさいってこった。
昔から、『先んづれば、他人を制する。』と言うことわざどおりである。
急行券400枚 記念入場券・乗車券300枚づつなのだから、凡人みたいに始まる直前に来ても遅いのである。
早く来るかどうか、買えるかどうかは、自己責任である!!
買えた人はあなたよりも、努力して早く来たから買えただけの事である。
他人よりも早く来るにはどうしたら良いのか? を考えれば答えは自然に出るのである。
甘いぜよ!!
700 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 03:11:56 ID:7V+mRjFl
先着で欲しい物あるのなら、来るのが早ければ早いほど、ゲット出来る確率は高くなるが、
逆に遅ければ、遅いほど、その確率は低くなるのである。
これが、ワカンナイ香具師はイベントに来ても悔しい思いをするだけさ。
>>697はガセだぞ
立ち入りは禁止厳守
通電してる時は、んなとこまでDQN697なんか入れないよ
ウハーw
ヤフオクみたら200円の急行券がなんと3000円だとwwwww
自分まだ、2枚も持っているのだがw
>>699 10:00頃でも間に合わなかったみたい。前のほうにいたからよくわからんが、部品は前日の夜名簿に名前を書いた奴もいるみたいね。
ここで気になるのは
>>697が「敷地内に入れてもらって撮影した」とは書いてないことだな
別にフォローするわけじゃないが、敷地外からでも見えるのか?
704 :
697:2006/12/01(金) 19:56:01 ID:DobRiDPq
書き方悪くてスマソ。
敷地外から撮影中、係員がいたので話をして、撮影をしたという事。
当然敷地内は立ち入り禁止!
3000は昨日は逝った時間ちょうど見える位置にいた。
705 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 21:52:19 ID:nmpx82S/
>>702 10:19着の電車で103番目で買えたよ
(私は11:36の電車で着たけど先行してもらって購入した)
>>696 レス遅くなってスマソです。
22時に一帯が開放になるまでずっと立ち入れなくなります。
切断時、ひとつだけ可能性があるのが、御花畑駅の秩父駅側(熊谷方面)の
踏み切りは人の通行禁止にはならないので、間近とはいえないですが、
駅ホームの向こうにその様子が見られるかもしれません。
ただものすごい人なのでその場所で立ち止まって見られるか
どうかはその場所に行ってみないとわかりませんね〜。
707 :
名無し野電車区:2006/12/01(金) 22:31:22 ID:UjuMw7JR
御花畑駅団子坂の踏切は、山車の通過に伴い架線を切り離すため、19時50分頃から22時30分頃まで、秩父駅から影森駅間の列車の運転はありません。
影森駅から三峰口駅間の列車運転にあわせ、20時〜22時30分まで秩父市立図書館から影森駅まで無料バスを運転いたします。ぜひご利用下さい。
↑
これって、2日と3日のどちらのことですか?
明日も明後日も三峰口に行く用があるので、気になっています。
知っている方教えて下さい、お願いします。
>>706 ご親切にありがとうございます。
少ない可能性でも賭けてみたいと思います。
だめで元々と思い祭の雰囲気を楽しんで来たいと思います。
ありがとうございました。
710 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 00:23:20 ID:STCm2dLN
うわ、秩父夜祭か!
いよいよか!
711 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 00:35:08 ID:OLxVi3O6
712 :
名無し野電車区 :2006/12/02(土) 02:23:28 ID:n4dC4/p6
3000系のHMオークション
結局、落札価格はいくらになったか?
ご存知な人、教えてください。
713 :
踏切少年:2006/12/02(土) 07:12:28 ID:+RhChVUx
714 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 08:04:37 ID:PsbkWV3+
行田のゼリーフライは出てきそうだなw
あ〜ら○○さん、ゼリーフライのお味、いかがですかぁ?ww
716 :
711:2006/12/02(土) 09:27:35 ID:OLxVi3O6
717 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 10:07:16 ID:XWJfQfmv
三峰のロープウェイって何故休止なの?
改修の為の休止?
それとも…廃止を前提にした休止ですか?
718 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 10:23:33 ID:PsbkWV3+
秩父夜祭ってどのくらい人くるのですか?二日で一万人くらい?
719 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 10:58:40 ID:STCm2dLN
>>718 秩父夜祭 昨年は30万超
特上の観覧席は一ヶ月前から予約が必要。
値段は5000〜7000円くらい
予約しなくても立ち見出来るけど
720 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 11:06:21 ID:PsbkWV3+
すげー!9割以上が車だろけど秩鉄も結構混むの?
721 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 12:00:59 ID:2ECr4xUL
チテツはよく知らないが西武秩父線はシャレにならんほどの混み様だからたぶん…
722 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 15:18:03 ID:xcx+K8SI
>>720-721 こんな時に3両で走らすなよって言いたくなるぐらい混む。
おまけに優等が急行しか無いから(それも1日数本)、
熊谷まで戻る人はあのギュウギュウ詰めの中1時間以上も
いなければならない。絶対に乗客をバカにしてるとしか思えない車両運用。
2編成併結の6連でも臨時準急として走らせればいいのにな。
724 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 16:02:11 ID:CzpQNLPm
そんなに死ぬ程混まないぞ
726 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 17:13:57 ID:/Hmimday
>>726 3000じゃなくて枯れた葉にピントが合ってるのがなんか悲しい
今日のSL秩父夜祭号の下りだけど、
ヘッドマーク上部に白い紙がピラピラ舞っていてガッカリ。
なんなのあれ?
せっかくのヘッドマークも形無しだよ。
金払って乗ってイチャモン付けるならOK。
3日夕方下りで秩父線乗ったことあるけど、都内の帰宅ラッシュと同じくらい
だったな。増結キボン。主要駅ならホーム長足りるだろう。
731 :
名無し野電車区:2006/12/02(土) 22:42:59 ID:rYP0MO5d
西武池袋線スレにも書いたが、秩父鉄道で牛丼食ってる女のせいで車内が牛丼臭くて耐えられなかった。
ロングシートで飯を食うな。
ロープウエイがなくなれば西武バスの急行三峯神社ゆきが平日も運行になるだろうか。
つーか既にバスがあるんだからローブウエイ廃止しても全然構わない。
>>718 仮にも日本三大ヒキヤマ祭りが、そんな少しの人出のはずがない。。
732 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:07:27 ID:wFZD58t7
>>731 まだましだよ。
なにせ京王の特急列車の中でウンチのおむつ換え
するよりはいいよ。
733 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 00:14:39 ID:KZY+PWxy
>>719 そういう人数ってどうやって数えてるの?
誰かが手作業で数えてるの?
それともチケットを購入した人の人数とか?
俺みたいにフラフラ出かけてフラフラ屋台でおでん食ってテキトーに花火を見てさあ帰ろうっていう人も、数に入ってるの?
結局、臨時運転での3000系復活は無いのね(涙
735 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 06:42:10 ID:0Pw9uHzE
夜祭りって夜は何時までやっているの?
そんな凄いお祭りなの?
736 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 12:13:56 ID:yztARErH
>>735 ググれ。
それにしても今日も凄いことになるだろうなぁ…。
帰りは早めに並ばないと、去年みたくまた秩父駅前に
3・4kmぐらい並ばされるんだろうね。
確か、結局去年は臨時の秩父鉄道の代行バスまで出たよね?
(そのようなアナウンスを聞いた覚えはあるんだけど、詳しくは知らない…。)
夜10時頃乗れば
普通に乗れるよ・・・流石に簡単には座れないが
6000のLED表示が緑色で「秩父夜祭」なのはガイシュツでつか?
739 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 15:53:37 ID:Of1UvupN
ただいま寄居にて急行秩父夜祭号の車内から西武4000系の線内運用『普通・秩父』行きを確認。
久しぶりに見た4000系の線内運用は新鮮だった。
ちなみにこっちの車内にはどっかのテレビ局が取材で乗り込んで来ました。
>>719 30万人も来るのかよ。
余りの人の多さに人間基地とか言われる
入間航空祭より多いじゃん。
743 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 17:02:28 ID:Of1UvupN
初めて御花畑の立ち食いうどん食べた。
うますぎ。
おれは急行ラーメン「山小屋」行ってきた。
うまいな。
まさに今祭り厨
初めて寄居の立ち食いうどん食べた。
うますぎ。
>>743 季節によるのだろうけど、
ゆずがほんの少しだけ入ってるのがいい感じ。
御花畑に行ったら必ず駅そば食うよ。
レオライナーが走ってた。
749 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 19:50:17 ID:m6vDuGQm
銚子電鉄濡れ煎餅
秩父夜祭・秩父鉄道「秩父駅」駅前ロータリーで販売
秩父鉄道労働組合の人たちが売っております。
750 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:45:50 ID:6/tp7dVy
751 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 22:51:35 ID:NSUp0EkT
秩父夜祭行くんで乗った、今日のパレオの車窓から3000系を見かけた。もったいないなぁ。
帰り乗った6000系急行、加速が速過ぎ!さすがだと思った。
循環バスに西武のバスを使っていたみたいだけど、港区のちいバスみたいなコミュニティー
バスがあるといいかな、と思った。効果的に運用してるな〜〜、とは思ったけど。
753 :
名無し野電車区:2006/12/03(日) 23:57:34 ID:KZY+PWxy
御花畑駅の架線撤去作業を撮影したいとか言ってた人はどうなったのだろう。
人は多かったけど、御花畑駅のところは身動きできないほどではなかったから、撮影しようと思えばできた気はする。
755 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 03:42:23 ID:xhM9SwWS
今日 秩父夜祭に行ってきました。
東京まで帰れないので車で行ったけど町は凄い人でしたね。
花火が最後に終わったのが10時半過ぎと遅かったですね。
秩父駅前の道沿いにあるラーメン屋は美味過ぎ。
東京にもない味で感動しました。
756 :
689:2006/12/04(月) 04:30:58 ID:YuqB2h1w
>>754 時間の関係上撤去作業自体は見られなかったのですが、
おかげさまで、屋台が踏切を通過する光景を
御花畑の秩父よりの踏切から見ることができました。
あの時レスを下さった方に改めて御礼申し上げます。
見終わってから西武の駅に急ぎ終電で帰りました。
今度は秩鉄で秩父を訪れたいと思います。
>>753 4000系は秩鉄のワンマン化までは線内各停に使ってたけど
今では寄居&三峰に着くとお帰りまでヒルネしてる。
758 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 06:26:51 ID:5zhD3Ykp
3000系復活なし・・・6000系大活躍
それにしても人大杉
14時前に市内駐車場満車との警察の広報車出動!
15時過ぎに御花畑駅から西武秩父駅までの所要時間20分・・・
秩父駅の改札は入場制限!
寄居方面ゆきの電車のドア扱いが終わると改札開始
759 :
きゅうり:2006/12/04(月) 06:51:16 ID:lL/avW3s
>>756 屋台が踏切通過ワロタw
お好み焼きや焼そば屋やたこ焼きにチョコバナナ屋が団子坂踏切渡る所を想像してもたww
山車の事ね!(b^ー')
762 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 14:05:01 ID:xhM9SwWS
昨日、車で祭りに向かうとやたらと線路際で写真を構える人を見てなんだろうと思ったら
汽車がモクモクと煙を上げながら走っていて驚いた
763 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 16:29:33 ID:cLTQuHTy
>751
おれも3日の夕刻、初秩父路乗った。御花畑→寄居。けっこういいね!
外観はオリジナルの西武101をへんな形にしちゃったようで萎えたのだが、
軽快な短いジョイント音を聞きながら久しぶりにいいプチ鉄旅ができた。
764 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 17:50:03 ID:NeiDh2+e
なんで秩父鉄道は、秩父夜祭で山車の通る道をわざわざ横切るんだ!!
765 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 20:20:40 ID:ALKlV2wE
>>762 あれは「汽車」とは言えないですよ。汽車なら客車にデッキがなくちゃ
でも、たまたまハイキングに行って見かけて、ちょっとうれしい
>>764 逆じゃないの?
西武4000系、秩鉄でもワンマン運転できるようなればいいのに。
>>766 まったくだ
西武さんが秩父鉄道線用の自動放送を
作ってくれたら成り得るだろうね。
秩父6000より西武4000の方が優等列車っぽく見える。
769 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:43:54 ID:D/DtKQtN
>>755 車は空いてたの?
あと、夜祭の時に屋台じゃなくて普通の店に入る人って珍しい。。。
>>757 ああ、ワンマン運転改造で、秩父鉄道内では逆にワンマンができなくなっちまったのか。。
夜祭の時は、車掌もいるから使えるわけね。なるほど。
>>767 ウテシが自分で放送をするとかすれば・・
770 :
名無し野電車区:2006/12/04(月) 22:54:54 ID:D/DtKQtN
秩父鉄道っていつ行っても撮り鉄がいる気がする。
ネタでもイベントでもなんでもないごく普通の列車なのに・・・
影森〜三峰口に乗ると、必ず撮り鉄や三脚に遭遇するw
771 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 00:05:59 ID:fP9e0d77
昨日22時頃、御花畑駅近くの団子坂の踏み切りで、架線を復旧するため遮断機を降りたときに、
遮断機をぶん殴った奴がいました。
そのとき、警官が部下に怒鳴ってました。
で、2年前だと、本町屋台が団子坂の踏切を通過すると、規制が解除され秩父公園に入れるはずなんだけど、
23時頃まで入れないとのことなので、あきらめました。
4000系には秩鉄自動放送導入すればワンマン運転できるんじゃね?
あと運転台にダァ開閉装置を付ければ?
でも誤開閉防止のためにも車掌操作用を使えばいいか。
773 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 00:40:39 ID:ywD2YqjE
そういや警官に怒鳴ってる人いたな。
「迂回しろって、迂回路なんて知らねーちゃんと案内されなきゃわかんねーだろ」って、警官の真ん前で大声で怒鳴ってた。
俺は怖くて警官に怒鳴るなんて出来ないよ。
怒鳴っただけで逮捕とかされそうじゃん。
774 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 01:36:45 ID:fP9e0d77
>>771 ちなみに遮断機をぶん殴った奴は、観光客ではなく本町屋台の20代の男と思われます。
40代くらいのおっさんが追いかけていきましたが・・・
>>773 「早くしろ!」
警官同士で怒鳴っている光景を見たのは、22時頃の団子坂の踏切だけでした。
あの眼鏡をかけていた警官です。
775 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 01:56:03 ID:QkQ4zk35
>>773-774 昨日電車の中で聞いた話だが、大きなお祭りだけに全国から応援警官がくるそうだ。
なので、路がちゃんと案内しきれない余所者警官も多いとか。
777 :
名無し野電車区:2006/12/05(火) 04:06:01 ID:8q6Zp6U+
>>769 車は行きも帰りも空いていましたよ。
ラーメンオタクなのでw
夜店でも食べましたよ
生き帰りですれ違った電車は1000系でしたね。
夜中24時ごろに電車が走る風景を見れたのは面白かった。
麺屋 たつみ です
780 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 00:48:19 ID:hHmxK7FD
>>776 電車の中で誰に聞いたんだw
他の人の話がたまたま耳に入っただけ?
781 :
776:2006/12/06(水) 01:19:27 ID:oL/g1rHl
>>780 乗ってきたおっさんおばさんの会話が耳に入っただけだよ。
実際に道を聞いたら「わからん」と言われたそうな。
銚子電鉄ってなにげに自動洗車機があったりするんだな。
秩父は三峰口で手洗いしてなかったか?
>>782 自動洗車機で洗う人員コストは削減できるからな。
>>782 観光バスを洗うサービスでもすればいいのに。
お客が観光している間にバスはピカピカ。
785 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 07:55:14 ID:cMpS+44o
むしろ乗ったまま洗浄機体験とかw
786 :
名無し野電車区:2006/12/06(水) 20:23:05 ID:zh5lljW6
何で、御花畑駅を高架線にしないの・・・?
高架線にして、西武と並べてくれたらどれだけいいか・・・
西武より若干高めくらいで、山車も通れるだろうし・・・
>>786が高架化の全費用を出してくれるそうです
まああそこ高架にするとパレオが町中で黒煙出してあえぐ羽目になるな。
788 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 08:58:04 ID:byPI7XH7
最も西武秩父線を作るとき、なぜ秩父駅に乗り入れなかったのかが分からない。
秩父鉄道が強硬に反対したから。
ほんとうは横付けするつもりだった。
その頃は国鉄・東武から乗り入れも盛んだったし
秩鉄としては自社利用区間が短くなってしまうから反対したんだろうな。
西武は現秩父駅まで乗り入れたかったが、国鉄・東武と乗り入れをしていた秩父鉄道が
強硬に反対して現在の位置に西武秩父駅を造ったというのが有力な話。やがて秩父⇔
都心は西武がメインになり、国鉄も東武も秩鉄の乗り入れから撤退。西武秩父駅もバス
の始発駅となり、仲見世通りが賑わうなど終着駅として大きくなり、秩父駅との統合も難しく
なるだけでなく、都市として大きくない秩父市の市街地を秩父駅と西武秩父駅で割ることに
なってしまったという最悪の結末。
792 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 16:40:28 ID:jb4m26XO
まあ御花畑で乗り換えるからこそ、蕎麦が食える訳でw
793 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 18:12:57 ID:5rc84Mzl
西武秩父発の西武バスは、ほぼ全てのバスが秩父駅をいったん経由し、また西武秩父の方に戻ってきてから目的地に向かう。
だったら最初から秩父駅始発にしろや。
794 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 19:15:53 ID:h9wq5qUr
795 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 19:41:10 ID:5rc84Mzl
要は秩父鉄道が後先考えずにやったがために西武秩父駅と秩父駅はおろか、西武秩父駅と御花畑駅すら離れてしまったのか。
今からくっつかけられないのかね、せめて御花畑とは。
まあ川越と本川越、秋津や新秋津の時みたいに、地元商店街(ここでは仲見世通り)が反対するか。
796 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 19:41:55 ID:5rc84Mzl
御花畑〜影森間に新駅「西武秩父」を、御花畑と西武線を結ぶ連絡線をつぶして
つくる、というのはどうよ。
西武線からの直通は、8両のまま西武線西武秩父から影森へ行き
影森で切り離して三峰口と寄居へ向かう、ということで。
>>782 遅レスでスマン
洗車機は確か広瀬河原の車両区にあった気がする
799 :
名無し野電車区:2006/12/07(木) 21:45:47 ID:gceC0VjM
>>795 御花畑駅を移動すればいいんだけど、仲見世通りが反対するだろうね。
>>795のことは明らかだね。
(拡大解釈をすれば、飯能と東飯能の関係も該当する)
おかげで、仲見世にある武蔵屋や御花畑駅のそばやに寄れるんだけどね。
ちなみに、両駅には
西武秩父駅・・・秩父市役所、秩父公園、団子坂、ルートイン秩父
秩父駅・・・秩父神社、秩父祭り会館、秩父第一ホテル
西武秩父のほうが優勢だな。
駅統合しても仲見世なら生き残れそうなキガス。
仲見世も新秩父駅の中に入れて大宮みたいにエキナカ化しちまえばいいんじゃねーの?
簡単だよ。
ラチ外乗換は維持、乗り換え用改札は無し
相互乗り入れは廃止
これで駅だけ統合すればよろし
803 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 03:01:55 ID:pDvspLGY
804 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 10:10:40 ID:CEVdvsQB
長い東武の電車と交換したよ
>>799 >(拡大解釈をすれば、飯能と東飯能の関係も該当する)
飯能と東飯能って歩いて行けるの?
俺は本川越←→川越の移動は、100円バス使ってる・・
>西武秩父駅・・・秩父市役所、秩父公園、団子坂、ルートイン秩父
羊山公園も入れてちょ・・・
806 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 11:36:33 ID:BX//dWe/
ロングホームにして西武秩父駅から秩父駅まで全部同一ホームにしちまえ。
それでも東京駅よりは小さいはずだから、無茶は話ではない。
西武、秩鉄、秩父市に統合話が無いのか聞きたいな。
秩父から高架をはい上がって西武秩父駅付近は盛土。
そんでホームと連絡線を確保する。
西武秩父駅を橋上駅舎化して新たに西口を開設する。
で、駅の名前は新秩父にでもするか?
>>805 東飯能⇔飯能も本川越⇔川越も歩いて10分くらい
スレ違いsage
810 :
名無し野電車区:2006/12/08(金) 23:07:33 ID:lRFTrqGG
3001Fは、もう解体されちゃったの?
マダマダ
812 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 07:40:16 ID:HV2lxzuw
>>805 笠縫信号所から直接東飯能につなげようという案もあったようだが、いまはそのような気配はまったくなさそうだ。
飯能駅には飯能プリンスがあるし市街地の中心になっているので、移動は難しいだろう。
東飯能も2線できればよかったのだが、ファミリーマートができてしまったので更に困難である。
丸広百貨店も閉店(飯能店は継続)
よって、飯能駅との統合は事実上不可とみた。
813 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 12:09:16 ID:hvhPh5iC
妄想だが
長瀞までレッドアローが走れば
横瀬→西武秩父→秩父→皆野?→長瀞
って感じになってよさそう。
>>812 西武は元加治→東飯能→武蔵丘にして東飯能を飯能駅みたいにしたかったけど商店街とかが反対したんだっけ
今じゃ商店街も空き地が増えたけどw
飯能市内の短絡線計画って、貨物の機回しを省略するために作ろうと
していたのではないんだ・・・
赤矢が短絡線使って、飯能へ寄らずに秩父へ行く計画もありますた。
817 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 13:43:39 ID:+nybyDP3
西武線スレかと思ったw
結局今となってはツツミンとの関係が経営上も
切れなくなってしまったようだな。
バブル期は長瀞直通特急構想もあったようだし。
よって車輌もお下がりのN101だろうな・・・・
行政が安全を名目に多額の補助金をだして新車を
なんて事にはならないよな。
なっても走るんです系だろうけど。
6000の1本目は東横車輌が出張で製作。
2・3本目は武蔵丘で製作だが仕上がりの差はどうよ?
819 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 16:54:13 ID:+nybyDP3
つーか、国鉄に対向して秩父から軽井沢の方へ繋ごうって話はどうなったんだ?
これって結構有名な話だった気がするんだが。
820 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 16:58:04 ID:n+DkMyrw
そんなのとっくにオジャン。当時の西武は三峰口から佐久に伸ばしたり、成田空港に向かう新線を計画したり(武蔵野線開通でオジャン)、拝島から奥多摩まで伸ばしてみたり、色んな事を目論んでいたな。
おいおい、それは西武すれで聞いてくれよ。
乳鉄は、小海線の信濃川上駅に接続の予定の筈……‥‥だった。。
この前は東武の話で盛り上がっちゃったけどなw
6000系は、NRAの中古座席よりも、185の中古転クロの方が、
良かったんじゃないの?と言う気が。
でも在庫が無さそうだけどw
もう少し品の有る車両にしてくれ
西武車両はアカン
>>824 束から廃車予定の209系を無償譲渡してもらってクロスシート化すればイインダヨ
828 :
きゅうり:2006/12/09(土) 22:09:33 ID:wNPM50/q
年末で引退する東武5050系を購入
↓
車体はそのまま・中間2つのドアを埋めて1両につき2扉・1M1Tに組み替え
↓
台車は西武の新101系の発生品に交換
↓
ブレーキを電気指令式にする
↓
ワンマン機器、10000円も両替可能な運賃箱と運賃表を設置
↓
行田市⇔羽生駅のみ運用
↓
よって現行の3両ワンマンの各駅停車は行田市⇔三峰口の運用のみ就く
近江鉄道を見習って経費削減しよう!
829 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 22:13:07 ID:+nybyDP3
>>820 拝島〜奥多摩はとにかくとして…
成田空港は、別に西武が行く必要ない気が。
>>821 え、なんでやめになっちゃったの?
そしたら大輪駅とか秩父湖駅とか三峯神社入口駅とか中津川駅とか出来てたのかな。
一応バスで三峯神社や中津川は行けるが、中津川ゆきのバスはどうせなら中津川林道を突っ切って川上村まで行ってほしい。
830 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 22:15:26 ID:HV2lxzuw
>>828 俺だったら、西武101系にするな。
というのも、西武101系なら過去に乗り入れた実績があり再訓練も容易なため。
秩父鉄道の利用状況からすれば、4ドアよりも20m3ドアのほうがいいだろう。
必要なら、飯能まで相互乗り入れも実施できる。
831 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 22:26:00 ID:+nybyDP3
ただの101系それとも新101系?
832 :
名無し野電車区:2006/12/09(土) 22:28:59 ID:Ci0qWauT
>>829 その無茶な構想こそが、バカツツミのバカツツミたるゆえんよ。
バブル前に後先考えず軽井沢やら本川越以北に路線延伸してたらおもしろかったけど。
さすかにそこまで鉄道にご執心ではなかったようで。
>>830 > 俺だったら、西武101系にするな。
4連+2連で譲渡してもらって、組替えれば最少費用で3連化できそう。
秩父鉄道って、区間によっては2連のが良さそうな所もあんのか?
>>828 > 行田市⇔羽生駅のみ運用
そんな事したら東行田で積み残し大量発生の悪寒
どうせやるなら影森〜三峰口間で
むしろ、東武さんに頭下げて、
久喜からでもいいから4両を熊谷・寄居あたりまで直通させてもらう・・・
なんてのはだめか?
東武さんが本気になったら、秩鉄初のVVVF車営業運転に成るかもよ
836 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 12:37:55 ID:1/Ef+Usv
>>834 そこでラッシュ時15分、早朝と日中と深夜は20分ヘッドですよ。
837 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 14:47:06 ID:JIrxkaEI
>>799 仲見世通りを持っているのは西武でしょ?
だから秋津〜新秋津の商店街みたいな反対運動はないと思う。
ところで、何でレッドアローは秩父鉄道に直通しないの?
足回りは101系ベースだし、秩父鉄道のATSさえつければ可能だと思うんだけど。
休日に朝夕1往復、長瀞あたりまで乗り入れれば便利だと思う。
838 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 16:02:38 ID:cMXGkvST
このレスを見たら 一週間以内に死にます
回避する方法は1つ
このレスをコピペしてほかのスレに4つ貼る事です。
100%これをやらないと本当に死にます。
ごめんなさい。死にたくないんです
富山県 T波市 N砺市方面
スポーツカー黒マフラー爆音 車体低
眼鏡DQN顔20代後半から30代前半
富山県 T波市 N砺市方面
ワゴン黒 マフラー爆音
肥満 20代後半から30代前半
>>837 新しい赤い矢は西武の看板列車だから、終着駅である西武秩父を横目に通過させて
秩鉄に乗り入れることはないと思われる。7両編成だから秩鉄のホーム延伸も必要。
西武が秩父まで達していれば今頃新しい赤い矢も乗り入れていただろう。
840 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 17:52:29 ID:JIrxkaEI
>>839 西武秩父と御花畑を統合すればいいんじゃないの?
秩父鉄道を高架化するのが理想だが、問題があるなら駅名を統一するだけでもいい。
レッドアローは固定7両編成だが、3両+4両に改造したり
7両のまま「はみだし停車」をしてもいいと思う。
>>840 「西武秩父駅前」とかいう駅名になったら、「国鉄千葉駅前」みたいでヤダな。
842 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 20:15:43 ID:D720m/2F
あまり秩父いってないのだけど、
秩父駅周辺と、西武秩父駅周辺で
どっちがにぎわってる?
843 :
名無し野電車区:2006/12/10(日) 21:08:34 ID:7bmOvEz+
>>842 規模から言えば西武秩父駅周辺のほうが賑わってるけど、
秩父駅のほうも駅がじばさんセンターになっているせいか、
土休日は観光客でかなり賑わってる。
どっちもどっちって感じ。両方とも観光ルートの出発点だし。
西口がにぎわって、東側が荒涼としている秩父
東口がにぎわって、西側が荒涼としている西武秩父
ひとつになっていたら・・・
>>841 三岐鉄道の駅名に「近鉄冨田」があるからそれもありかも
>>840 西武秩父と御花畑を統合するつもりがあるなら、乗り入れを開始したときにやっているだろう。
乗り入れ列車の分割併合や乗務員の交代も現在のような変則な形にならない。お花畑を
西武秩父に横付けする方が簡単だが、そんなことすらやらないのも秩鉄と西武との間で過去
のわだかまりなど我々には解らない部分があるのだろう。
いや単に工事する金が勿体ないだけでしょ。
849 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 09:15:54 ID:62wJEL0h
流れ無視でスマソ。
1000形って加速良いね。
本当にそのうち50歳になろうかと言う車両なのか?
850 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 16:38:20 ID:vFUdylyL
>>847 駅名だけでも統一してほしい。「新秩父」とか「秩父中央」とかすればよい。
>>850 お花畑と西武秩父は秩父の南側に位置するのだが、無理に見れば西側とも言える。
統一するなら西秩父が簡単。武を黒く塗りつぶせばよい。西●秩父でOK?
秩父の従属駅のような新や東西南北を冠した駅名は西武が嫌がるだろうね。
852 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 17:39:04 ID:42TLWwVv
>>852 池袋駅にて
「まもなく、特急ホームから○時30分発特急ちちぶ○号秩父市役所前逝きが発射しま〜す」
地元の人には問題ないと思うが、他の地域では解りにくい駅名だと思うぞ。
やはり都心から観光客の誘致も考えると「秩父」が最適であり、秩父が
使えないから西武を冠して西武秩父になってしうのは仕方がなさそう。
(`・ω・´)コレだっ!! と文句の付けようが無い駅名ってないものかな?
>>852 秩父市役所前・・・・・・・・なんだか「瀬戸市役所前」を思い出すようで矢田w
855 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:03:04 ID:kX6pG/zM
市役所まで結構離れてない?
ま、バス停の名前には紛らわしいのばかりだから、鉄道まで紛らわしくなったらたまらんが。
856 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:20:41 ID:vFUdylyL
>>851 西秩父ではかつての西鹿児島がそうであったように中途半端な印象を与えると思う。
西鹿児島は九州新幹線開業で鹿児島中央になったが、地元の反対で駅名の改称には苦労したらしい。
「新秩父」ならそれほど従属駅的な印象はないと思う。
あるいは、西武秩父を「秩父」に改称して、今の秩父を「本秩父」とか「秩父中央」にしてもいいと思う。
実際、西武新宿線の本川越はもともと川越だったのを国鉄に川越駅ができて本川越に改称した経緯がある。
西武秩父駅はいまの場所じゃなく、本当は秩父駅付近にしたかったそうだ。
けど、当時の秩父鉄道が乗客流出されるとの危惧を感じて反対した。
858 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 22:30:51 ID:I7NfcZL9
連続立体交差事業は国、自治体、鉄道の3つが金出さないといけないけど鉄道側の負担はかなり少ない。
それに秩鉄の御花畑辺りはほぼ南北に伸びてるから日照権がらみの騒ぎが起きにくいかもしれない。
結構やりやすいかもしれないね。
ただ、高架橋をお御輿がくぐれるか・・・
御輿がくぐれるようにそこだけ高架橋を外せるy
860 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 23:09:24 ID:yqLMJHLQ
高架橋は、西武より少し高めにしないといけないだろうね
それと、ホームに立ち止まって見物する客が必ず出てくるから
ホームと高架橋に遮蔽物が必要だろうし・・・
ちなみに、鉄道側の負担って今でも工事費の8%?
この8%でも、秩父電車にとってはかなり重い負担だけど
それでも、国道140号の踏切解消の名目で、予算取れればな・・
高架区間は、秩父駅手前の貨物ヤード跡地あたりから
秩父・御花畑両駅と国道140の踏切を越えて
影森駅の手前くらいまでってとこかな・・・??
861 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 23:46:19 ID:kX6pG/zM
>>856 鹿児島の県、なんで地元が反対したん?
つーか、新幹線が素直に鹿児島駅まで行けばいいのに。
862 :
名無し野電車区:2006/12/11(月) 23:52:12 ID:kX6pG/zM
>>856 >実際、西武新宿線の本川越はもともと川越だったのを国鉄に川越駅ができて本川越に改称した経緯がある。
なんだそりゃ。
駅名改称は経費がかかるのに、しかも「川越」の名前をできなくなったとは!!
普通に考えて、先に駅を作っていた方が「川越」を名乗るもんじゃないのか??
なんで先住民の西武が名前変更をしたんだ!!
なんかの圧力?
>>862 むかし、特に戦前の頃は国鉄はお上直営で私鉄を管理・指導する存在でもあったので
結構既存の駅名を奪う横暴があった。
ほかに相模原→小田急相模原などもそう
秩父市
って手があるな
もう新線秩父駅でいいよ
>>863 日の丸の圧力で駅名を強奪した有名な事例の一つだよね。西武の前身、川越鉄道
(川越〜国分寺)が開通したのが明治28年。次に開通したのが東上鉄道で大正3年。
現・川越は川越西町、現・川越市は川越町という駅名だった。最後に国鉄川越線が
昭和15年に開通し、西武から川越を駅名を強奪して現在の川越駅になった。そのとき
に東武東上線の川越西町が川越に、西武は本川越に改名されている。
868 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 14:35:44 ID:CkkUOPaO
そろそろ本題に戻そうぜ。
行田市駅とJR行田駅もそうだったよな?
元々は、現・行田市駅が「行田駅」だったのに、国鉄も行田に駅を作ったもんだから、秩鉄から駅名を強奪して今の駅名になったって聞いた事ある。
870 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 16:00:32 ID:QIIBA9XL
秋津と新秋津は歩いて行ける。
練馬と東武練馬、立川と西武立川はとても歩いて行くのは無理。
川越と本川越はまあ近くはないが歩いて行ける。
871 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 16:02:35 ID:RNPfPr+J
「ウチが川越を名乗るからあんたは変えなさい!じゃないと連絡運輸してあげないよ」で、駅名をぶん取られた。どこもこんな感じじゃなかった?
でも西武の秋津は良く改称させられなかったな。
ややスレ違いの話題が続いてるが。
873 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 17:27:16 ID:sL1a6f1n
話題変わるけど、何で秩父鉄道ってパターンダイヤになってないの?
同じ単線の西武秩父線はちゃんとパターンダイヤになっていて使いやすいのに。
貨物とかもあるからじゃね?
発車時刻が揃えられて覚えやすいダイヤになれば利用者も増えそうな気もするが難しそう。
西武秩父駅と統合したら西武が発車案内表示機付けてくれないかなw
875 :
名無し野電車区:2006/12/12(火) 20:51:17 ID:sL1a6f1n
>>874 西武秩父に御花畑の発車案内表示機あるよね?
そういえば西武秩父で三峰口方面のキップ売ってるけど
あれパスネットで買えるのか?
>>827 2等車を連結すればイイんだよ〜♪グリーンだよ〜♪
878 :
↑:2006/12/13(水) 08:11:19 ID:cTKNSPv9
IDが…
879 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 12:40:37 ID:UQAkX46O
CTKおめ!
880 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 17:27:51 ID:mGHbkMFJ
>>874 西武だって昔は貨物があった。
それに、JR東日本の中で珍しくパターンダイヤになっている京葉線も貨物が走っている。
881 :
名無し野電車区:2006/12/13(水) 18:08:37 ID:6zy702K2
京葉は複線だし、本数もさほど多くないからな。
秩鉄も各停と貨物を交互に何十分おき、とか出来ないかな。
各停の旅客列車と貨物列車の表定速度の差はどれ位なんだろう?
電車のほうが加減速は得意だが、貨物は駅に停まらないから
実はだいたい同じ位…と勝手に想像。
貨物といってもピンからキリまであるからね。
最高速度65km/hとか、佐川急便号みたいに130km/hのもある。
秩鉄の貨物は相当遅いんじゃね (最高40km/hとか?)。
>>881 京葉線は確かにパターンダイヤだけど、時間調整だらけだから
あまり見習ってほしくない。
>>881 ちょっと走っちゃ旅客車を退避してるみたいだから
貨物の表定速度はかなり低いと思う。
それより秩鉄は急行優先ダイヤだからなぁ
急行が通過するまでに、
各停と貨物を退避させなきゃならんのだから、
ダイヤ設定はもうちょっと複雑じゃね?
ていうかおまいら
秩鉄は単線だぞ
887 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 02:31:24 ID:PFqrl31F
西武鉄道が入り込むことによって複線化しないの?
車だけじゃなくてカネも入り込まないとムリじゃまいか?
888ゲト戦記!
889 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 15:26:36 ID:e4TwaPah
複線化できるとこ(特に羽生〜寄居間を優先的に)は、金があるうちにさっさとしちゃったほうが良いんでね?
890 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 16:14:20 ID:/Vt/N77s
>849
大部分は旧101系後期の1962-63年製だけど、デハ1012+1112は1959年製。国鉄時代の後半は武蔵野線で走ってた。
891 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 16:59:30 ID:BIHST65z
>829
亀レス
中津川から川上までクルマで走ったことありますか?長野側は舗装してあるふつうの
峠だけど、埼玉県内は未舗装、というより悪路。
893 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 19:09:09 ID:opDYBRtN
>>887 西武は複線化には消極的。新宿線の脇田信号所〜本川越はいまだに単線だし
池袋線の旧笠縫信号所〜飯能もつい数年前まで単線だった。
他にも支線系統は拝島線や国分寺線など単線のところがほとんど。
>>889 単線で捌けるならそのままでもいいのでは?
例えば、京浜急行の空港線京急蒲田付近は単線で、駅構内も空港線だけ見れば1面1線しかないが
羽田空港から品川方面と横浜方面の両方向を結んでいて、昼間時でもかなりの本数がある。
まさに“神業ダイヤ”だ。
それに比べれば秩父鉄道はまだマシだし、昼間時の利用はあまり多くはない。
今のまま単線でもいいと思う。
脇田〜本川越間は東武とJRが橋を架け替えないと無理。
たしか東武側は東上鉄道が開通してからずっと架け替えてないかと。
そんな脇田〜本川越間は最近川越市が地下化を提案してきますた。今調査やってるみたいよ。
ちなみに川越市は東武の高架化も提案したようだが東武は相変わらずの重い腰。
しかし秩父辺りの複線化は無理じゃね。
羽生〜武川と影森〜三峰口は
貨物が走ってないから、単線で良いと思う。
896 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 20:02:16 ID:hy8lM5d5
>>894 どうせ地下化するなら、本川越駅と川越駅を統合するといいだろね。
新富町の商店街が反発するだろうが。
すれ違いスマソ。
898 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 21:35:29 ID:tcbY+cO6
ここって、西武スレ?
899 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 22:00:26 ID:On5Ani+F
池袋線
901 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 22:50:00 ID:X8HgsP/w
確かいつかの乗換案内では、終点が飯能とか載ってたな。
つーか池袋発吾野ゆきを出せや。
902 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 22:52:17 ID:X8HgsP/w
>>891 じゃあ悪いけどあんた、明日三峰口駅からタクシーに乗って中津川林道を突っ切ってきて。
タクシーならクラコンだろうから走れるかな。
駅前にタクシーは常駐してるし、いなくても歩いていけばすぐ営業所があるから。
903 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 23:25:11 ID:PFqrl31F
明日は平日だよ。
世の中全員が引きこもりニートじゃないぞwwww
905 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 23:29:01 ID:hy8lM5d5
>>897 仮に池袋線が池袋〜飯能間であっても、全線で複線にはなっていない。
ヒント:
笠縫信号所〜飯能間は、とっくに複線化されている。
906 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 23:46:49 ID:opDYBRtN
>>905 複々線があるってこと?
っていうか、ここ秩父鉄道のスレだし、もう西武線の話やめましょうよ。
話し戻るけど、秩鉄がパターンダイヤじゃないのは、貨物があるからってことでいいの?
車両本数が少ないからとかってことはないの?
907 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 23:47:50 ID:X8HgsP/w
三峰口駅前のタクシーは平日でもやってます。
平日だろうが何だろうが、無断欠勤でも無断欠席でもして調べてこいや。
908 :
名無し野電車区:2006/12/14(木) 23:51:39 ID:X8HgsP/w
つーか俺は水曜日と金曜日以外は全部休みなんだが、世間一般と比べて休みって多い方なんかなこれ。
まあ月収が池袋から三峰口を1桁しか往復できないくらいしかないが。
911 :
891:2006/12/15(金) 00:50:14 ID:hA6WbC7c
10月にふつうの軽自動車で中津川林道走破したよ。スバルのR2には頑張ってもらった。
埼玉県側は岩をひとつずつよけながら延べ2時間近く要した。
時速10キロくらい。心底、ジムニーが欲しくなった。
いまのご時世、平日に休みのしごとがあるのはあたりまえ。秩父方面のドライブは
平日が空いてておすすめ。春になったら(雪解け雪崩に気をつけて)中津川林道に行って
ごらん?
912 :
821:2006/12/15(金) 01:10:55 ID:2xM0lRin
C58が冬眠したら、話題が無くなるな〜
>>911 スゴイな360ccの2サイクルエンジンで走破するのか!
と、冗談はさておき、秩父方面へはお勧め出来るけど。中津川林道は進めないよ。
好き者が遊びで行くならまだしも、一般人には難しいコースになるよ。
無理せず、140号で『雁坂峠』、群馬から『武道峠』『田口峠』『内山峠』を利用した方が楽ですよ。
道が改良されれば別だけど、2度と通りたいとは思わない程の悪路です。
913 :
名無し野電車区:2006/12/15(金) 02:39:29 ID:azzQauor
中津川林道は5年ぐらい前走ったことあるけど、
普通の車高のセダンで床下を何回も擦った。
常時小さい石が落石してるところもあるし、
車を傷つけたくない人にはあんまりお薦めしない。
秩鉄を高架化して西武秩父駅の位置にできたら西武秩父駅を橋上駅舎化させて管理を委託すればいいな。
>>906 それを知ってるのは中の人だけかと。
あと不定期のスジや秘密のスジの関係もあるかもな。
915 :
名無し野電車区:2006/12/15(金) 11:06:53 ID:Fuo26JCs
熊谷駅付近を高架複線化して欲しい
>>912 >スゴイな360ccの2サイクルエンジン
それはR−2
917 :
名無し野電車区:2006/12/15(金) 19:34:25 ID:CXPkPxWd
西武の話の次は車の話かよw
スレ違いから板違いに昇格したなw
>>911 ってか雪なんてあるの?あそこ。
そもそもなんで冬期通行止めかもよくわからん。
>>914 委託料が馬鹿にならない。現に、それで経営が圧迫されてる会社も多い。
つまり、逆効果。
それと、今定期の「貨物列車」は走ってない。
走ってるのは「鉱石列車」なぜか、区別してる。
羽生駅始発の普通を00分発、30分発にそろえれば綺麗にできね?
旅客列車を優先させて貨物列車(鉱石列車?)は待避・交換待ちしまくりでw
>>918 そうなんだ!じゃあ東飯能駅みたいなカンジでいいな。
920 :
名無し野電車区:2006/12/15(金) 20:57:46 ID:F8PwuHmM
秩父鉄道はもう少し定期外の客の利用を促進した方がいいと思う。
まず、最低限以下のことはしてほしい。
・パスモ対応(有人改札に読み取り機を置くだけでいい)
・昼間時限定で自転車の車内持込を認める
・パターンダイヤ化
・SL切符を西武でも販売する
さらに、余裕があれば以下のこともしてほしい。
・御花畑付近を高架化し、西武秩父と統合
・急行通過駅の1線スルー化
・軌道の強化
・昼間時に30分間隔で影森〜皆野間の区間電車を運行し、
30分間隔の三峰口〜羽生間の電車と合わせて15分間隔とする
・ベルク宮地店の裏に「宮地駅」、秩父太平洋セメント(旧秩父セメント第2工場)付近に「武州原谷駅」を新設し
大野原を廃止する。
石炭と焼却灰輸送の列車は「貨物列車」でしょ
922 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 03:09:14 ID:E38DhELM
>>920 大野原廃止なんて言い出すと秩父農工生にボコられるぞw
> ・パスモ対応(有人改札に読み取り機を置くだけでいい)
> ・SL切符を西武でも販売する
これは賛成
> ・昼間時限定で自転車の車内持込を認める
それなんて三岐w
ま、同じグループ会社内での良い例は取り入れてみても面白いけどね
永田で上り列車から下車する場合はどうしよう・・・・・・・・・・・・・
924 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 10:11:00 ID:KrXXrKlL
新車云々より、パスモ導入と一部複線化が先決。
秩父鉄道の車両が他線に直通で乗り入れたら面白そう。
…装置面では厳しいが。
926 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 10:26:31 ID:ZyXroIJc
初歩的な質問で悪いけど、「パターンダイヤ」って何?
927 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 10:46:45 ID:FaB7JFGl
>>926 どの時間も定期的な運転間隔。
例えば、時刻表が
10時台:0 20 40
11時台:0 20 40
みたいな感じで20分間隔で並んでる。
首都圏では日中だけのパターンダイヤが多いね。
ちちぶ号の長瀞乗り入れは無理かな(´・ω・`)
932 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 21:06:30 ID:doRHSP2J
>>931 御花畑は秩父鉄道側は1面1線しかないから、統合後も島式ホームの片面だけでいいと思う。
つまり、
>>931は特急ホームを除くと島式2面4線になっているが、島式2面3線にした方がいいと思う。
こうすれば普段は西武線と秩父線が同一ホーム上での乗換えが可能になる。
また、将来的にレッドアローが秩父線に直通できるように配慮する必要があると思う。
燃料電池車両の試運転とかしてくんないかな〜〜
あと10年と少し経てば
NRAも代替期に差し掛かる
三代目RAは横瀬での分割併合運用に
対応した車両にな・・・・
・・・らないか(^^;)
>>932 > こうすれば普段は西武線と秩父線が同一ホーム上での乗換えが可能になる。
>>914>>918>>919の意見の話を見ると東飯能みたいに西武と秩鉄は改札分離した方がいいみたいだし。
普段は秩鉄は秩鉄のホーム、西武は西武のホームの分離した方がよさげ。連絡改札は必要だと思うがな。
統合後のホーム配置だけど上は秩鉄、中は西武の普通、下は西武の特急となってる。
秩鉄直通列車は上の秩鉄ホームに入って分割すれば両方向に行ける。
西武直通列車は中の西武普通ホームに入って併合すれば池袋に向かえる。
これで横瀬での分割は無くせるし、両列車共西武秩父に必ず停まれる。
936 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 21:43:08 ID:pjzbaAOi
三代目ネオレッドアローは
池袋線では地下鉄有楽町線・地下鉄新線、東急東横線、横浜高速鉄道線に直通対応
グリーン車増結
車外スピーカー設置
秩父鉄道乗り入れ対応
最高速度140キロ
937 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 21:48:26 ID:ZyXroIJc
元町中華街発寄居・三峰口ゆきってことかいな。
寄居ゆきの車両は東武東上線の線路を通っていった方がいいかもなw
938 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 22:11:31 ID:doRHSP2J
>>936 ネオですか(笑)。
最高速度は130km/hでもいいんじゃない。140km/hにしたところで出すとこないし。
あとカーブが多いので車体傾斜装置もあった方がいいと思う。
ところで、秩父鉄道のホームって何両編成までOKなの?
4両がぎりぎりなの?
939 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 22:18:58 ID:doRHSP2J
>>923 >大野原廃止なんて言い出すと秩父農工生にボコられるぞ
秩父太平洋セメント(旧秩父セメント第2工場)からでもそんなに遠くないと思うけど。
940 :
名無し野電車区:2006/12/16(土) 23:09:29 ID:vz1gS2n1
>>938 熊谷と東上線からの直通の名残で長瀞、上長瀞、三峰口あたりは6両入れる。
>>938 軌道がヤワいだろ・・・
130km/hなんか出しよったらあっという間に「ダセーン」「ダセーン」「ダセーン」!
NHKに保存デキ清掃
ってか再塗装直後の掃除なんてほとんど無意味だ罠
943 :
名無し野電車区:2006/12/17(日) 20:48:23 ID:QZBlK5Ew
>>940 じゃあ、3代目レッドアローを5両+5両にすれば、秩父鉄道に直通することも可能だね。
というより、今のレッドアローでも1両はみ出すだけだから
秩鉄ATSをつけて乗り入れしてほしい。
>>941 130km/h運転は西武線内だけ。秩父線内は80km/h。
振子でも西武秩父線内は正丸トンネル以外85〜90km/hがいいところだ。
>>941 たしかにヤワいね〜。
西武線で乗り慣れた新101系→秩父6000系があんなにユラユラ揺れるのは驚いた。
946 :
名無し野電車区:2006/12/17(日) 22:55:27 ID:ny8NSFjw
>>943 >130km/h運転は西武線内だけ。秩父線内は80km/h。
あんたのいう秩父線って、西武秩父線?秩父鉄道?
どっちだとしても日本語がおかしいよ
947 :
名無し野電車区:2006/12/17(日) 23:14:01 ID:J0I9Xibt
>>946 秩父鉄道利用者のいう「秩父線」ってのはたいてい秩父鉄道のことだろ。
「西武線」は西武鉄道、「秩父線」は秩父鉄道、と区別する。
多少日本語がおかしくてもそれぐらい理解できるだろ。てか理解しろ。
>>943 西武線内10両運転は厳しそう。。。
特に池袋駅が7両までしか対応してないから…頑張っても池袋は8両までかと。
だから導入するなら4両+4両がいいね。分割すれば秩鉄線内運用にもできるしw
ってか6000系は4両のままで4本を秩鉄に導入して分割・併合できるようにすればよかったのに。
これで西武ATSも搭載したままなら相互直通運転できるし。
950 :
名無し野電車区:2006/12/17(日) 23:24:33 ID:J0I9Xibt
>>948 お前がどこに住んでるか知らんが、地元ではそれが浸透してるんだよ。
951 :
名無し野電車区:2006/12/17(日) 23:34:01 ID:MVaYy06t
沿線住民でない私が、駅での乗り換え案内などの表示を見る限り、
秩父鉄道および利用者・沿線住民は、
秩父鉄道線を秩父線
西武秩父線を西武線
東武東上線を東上線
JR八高線を八高線
JR高崎線をJR線
JR上越新幹線を新幹線
東武伊勢崎線を東武線
と、呼び分けているような気がするのだが、実際の所はどうなの?
952 :
名無し野電車区:2006/12/18(月) 01:01:04 ID:2rOiVk/C
秩父出身者だが…
みんな高崎線は普通に「高崎線」って言うよ。
秩鉄沿線だが…
自分含め周りは、JR高崎線は高崎線だし、東武伊勢崎線は伊勢崎線って言ってる。
東上線もあるから、東武線って言うとなんだかわからなくなる。
親とかは伊勢崎線の事は東武線っていってるな。
東上線?東上線に決まってるぢゃん。
955 :
943:2006/12/18(月) 13:00:16 ID:lSIrB/Kz
>>946 すいません、わかりづらい日本語で。
>>943の秩父線というのは秩父鉄道のことです。
>>949 確かに現在の池袋は7両までしか対応していませんが
留置線を潰して椎名町寄りに3両分延ばすことは可能だと思います。
3代目レッドアローを新宿線でも運用するとすれば、本川越の特急ホームも延伸しなければなりませんが
脇田信号所〜本川越の複線化もあるので一緒にやればいいと思います。
私が見る限り、レッドアローは朝夕の利用は多くすぐに満席になりますが、昼間はガラガラです。
5両+5両にすれば、朝夕は10両、昼間は5両とすることもできますので
そういう意味でも3代目レッドアローは5両+5両にした方がいいと思います。
潰れかけた会社にそんな金ないよ。
素直に秩父鉄道線内を7両編成にしたほうが楽なような気もする。
>>954 JR東上線が出来たらまたややこしくなるな
「この列車は宇都宮を定時に出発しました、東上線経由の熱海行きです。湘南新宿ラインは経由しません・・・」
ここは 秩 父 鉄 道 の ス レ だが?
960 :
名無し野電車区:2006/12/18(月) 21:47:12 ID:mXVgsHx6
>>955 5両+5両だと、飯能⇔西武秩父(秩鉄内も?)は5両ってことになると思うが、
春の芝桜シーズンや秩父夜祭の日は5両じゃ足りないぞ。
秩父まで10両で運転となると、横瀬と西武秩父のホームの長さが足りない。
961 :
名無し野電車区:2006/12/18(月) 22:25:26 ID:+9os4bhw
今日、デキ108+ヲキ・ヲキフのフォトラン参加してきますた。
現地でお会いした方乙でした!
しかし、マニアックな内容だけにファンの姿も…orz
終了後広瀬川原でのデキ108+ヲキフの撮影会にも参加させてもらった。
デキと3000の並びは萌えた!
しかし、急行秩父路のHMまだあったのね(25日のイベントで全部なくなったのかとオモタ)。
今日気付いたけど、1000系って非ユニ窓だったんだね。
ということは、夏になったら窓全開に出来るんだよな、非冷房車で…
>>960 横瀬は足りないが西武秩父は足りる。
2、3番線は8両停止位置の前後に2両分くらいの余裕がある。
964 :
名無し野電車区:2006/12/18(月) 23:34:43 ID:lSIrB/Kz
>>960 >>963 横瀬や臨時で停まる芦ヶ久保・高麗などは、はみ出し停車でいいんじゃない?
それほど利用客が多いわけでもないし。
西武秩父線開業当初、レッドアロー(初代)は4両編成で、多客時は4両+4両の8両編成で運転していた。
その後、乗客の増加に伴って固定6両になったが、過渡期には4両+6両の10両編成で運転することもあった。
現在でもその名残で西武秩父と飯能の特急ホームは10両分の長さがある。
965 :
名無し野電車区:2006/12/18(月) 23:44:06 ID:mXVgsHx6
>>963 西武秩父は2・3番ホームかよ。
特急券を買わずに乗る客が出そうだな。
所沢⇒西武秩父とかでw
ちなみに今西武秩父の2・3番ホームでは
4両8両ともに停止位置は共通で、8両は横瀬寄りいっぱいに停車する。
>>964 飯能の特急ホームからは急行や準急も出ていたので特急専用というわけではない。
特急改札は簡単に折りたためるようになっていた。
正丸も10両分のホームがあったように思う。
967 :
名無し野電車区:2006/12/19(火) 00:21:36 ID:GKb4f0nA
10両分のホームがあるのは、東飯能、正丸、芦ヶ久保、西武秩父だね。
>>961 平日にフォトランとは実にウラヤマシス、参加乙
> しかし、急行秩父路のHMまだあったのね(25日のイベントで全部なくなったのかとオモタ)。
これはアレですよ、将来のイベントでのオークション販売のためにとっておいてある香具師なんですよきっとw
969 :
名無し野電車区:2006/12/19(火) 08:50:21 ID:4Smx6UOz
>>962 残念ながらそれが出来ない。
上段は全部開けられるが、下段は10cm程度開けたところで
ストッパーが付いていて全開出来ないようになっている。
でも非冷房車は貴重だよなぁ…。
時代遅れと思っていたが、俺の周りには意外と冷房苦手な人がいるよ。
970 :
名無し野電車区:2006/12/19(火) 16:26:53 ID:qlFkZ7Gy
今日仕事で乗ったが、車内広告の少なさが気になった。近隣企業や自営や○○学会みなで広告出して支えないといかん、と思った。
972 :
名無し野電車区:2006/12/19(火) 21:14:11 ID:LPoW/7EK
974 :
名無し野電車区:2006/12/20(水) 02:46:39 ID:11Ij8B2a
>>320 嫌なら乗らなきゃいいじゃん。
1000系の後継車は相鉄7000系。
つり掛け音が最高。
975 :
名無し野電車区:2006/12/20(水) 04:07:08 ID:7/wo7/Ei
レッドアローは長瀞まで延びないかなぁ
>>975 伸ばしてどのくらい使われるかが問題じゃないかね。
地元民は東上線経由の方が近いって知ってるからあまり使わなそうだし。
977 :
名無し野電車区:2006/12/20(水) 13:26:16 ID:zJdv8Nan
熊谷から東京だと高崎線、寄居から東京だと東上線、秩父から東京だと西武線だと思うけど、
○武川
○長瀞
○皆野
この辺に住んでいる人は、どの路線経由で東京に出るの?
>>977 俺の友達に武川に住んでいる奴いるが、そいつは高崎線を使う。
秩父鉄道も高速バス走らせればいいんじゃね?
池袋駅前発秩父駅前行きとか
ひんぱんに都区内直通がくるのは熊谷だけだからな。
ちょっとリッチな人なら新幹線も使えるし。
>>979 花園I.Cからの下道が長すぎて鉄道に勝てないと思う。
夜祭のときだけ帰省バスもどきの東京行き夜行はやってたが。
明日東武回送あり?
983 :
名無し野電車区:2006/12/21(木) 00:36:59 ID:NWacnVAG
>>981 長瀞市街地を通る必要がなければ、皆野寄居バイパスがある。
984 :
名無し野電車区:2006/12/21(木) 10:04:11 ID:rto1uY2e
東急8500系に置き換えてくれ
985 :
名無し野電車区:2006/12/21(木) 10:59:48 ID:RUeFXQ74
>>979 西武線だけで十分だと思うけど。
やるなら、秩父〜雁坂トンネル〜甲府とかあってもいいと思う。
986 :
名無し野電車区:2006/12/21(木) 12:40:43 ID:rto1uY2e
東急8500系に置き換えてくれ
>>986 1000が国鉄色に戻ってから何度でも言ってください。
988 :
バレオ:2006/12/21(木) 16:19:19 ID:wphJynsP
989 :
名無し野電車区:2006/12/21(木) 18:06:13 ID:rto1uY2e
東急8000系
羽生
西羽生
新郷
武州荒木
995 :
名無し野電車区:2006/12/21(木) 23:29:16 ID:OhvqoLF8
東行田
996 :
名無し野電車区:2006/12/21(木) 23:31:29 ID:OhvqoLF8
行田市
大幡
998 :
名無し野電車区:2006/12/21(木) 23:32:41 ID:OhvqoLF8
持田
1000なら湘南新宿ライン乗り入れ決定!!
1000 :
名無し野電車区:2006/12/21(木) 23:34:18 ID:OhvqoLF8
妻沼
1001 :
1001:
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