飯田線7

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1 ：名無し野電車区：
過去スレ
1 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095835344/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099326251/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112411187/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123508860/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137477654/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148475900/

その他関連スレ等は>>2以降へ
2 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 22:30:46 ID:1JxGQzXg
関連スレ

信州　長野県の鉄道総合スレ　8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154056049/
【あずさ】中央東線総合スレﾓﾄM12【かいじ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150105828/
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154343028/
JR東海の在来線車両について語らうPART4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156258090/
3 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 22:53:30 ID:je48T+YB
飯田下伊那は陸の孤島
4 ：4番げったー：2006/09/05(火) 23:13:29 ID:/KIll43Y
4様

トロッコ家族
5 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 00:00:18 ID:Fev3J5LG
乙。
下痢方面年寄りに優しいダイヤ快性嬢phonから。
6 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 00:32:10 ID:chG6zOut
>>1 乙
>>5
>嬢phonから。 　日本語でおｋ
7 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 02:37:24 ID:Y+2OLs5q
涙目　涙目　涙目　涙目　涙目　涙目　涙目　涙目　涙目　涙目　涙目　涙目
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8 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 11:26:49 ID:Hm+IaurL
飯田は店が少ない。
伊那と変わらない。
9 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 12:12:37 ID:d4FE1Y8Q
1乙
何とか一桁台ゲット!

飯田ってミョーに食べ物屋多くない?チェーン店系の
10 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 13:44:32 ID:es8AgbJn
車より遅いふざけた糞ダイヤ
11 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 14:02:35 ID:QeIBU7Lh
北部はダイヤ改正でまた本数削減される？
12 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 17:03:16 ID:Fev3J5LG
遅いのは仕方ないがバカ停車はやめていただきたい。
10月の改正は特に変わらないみたいよ、次の3月は313系が北部にも入るんじゃないかな？
それと指令移転に合わせてワンマンが増えると予想する
13 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 01:40:22 ID:4CA+giCC
今年度に続き来年度も313系を大量投入して飯田線の115系と119系を置き換えます。
14 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 06:21:40 ID:9TMiVWlU
下り始発の天竜峡行き乗車中、ながらから乗り換えたとみられる同業者がチラホラ
15 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 12:01:16 ID:oNzHHwk3
いい打線
16 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 20:54:01 ID:qQTJTA2t
沢
17 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 21:10:12 ID:1UdMhKm/
六月に飯田線のムックが出てたんだな。今日書店で気づいた。あのうすい全国のローカル線を特集していくやつ。

やっぱ都会人からすると旅情に満ちたすばらしい鉄道に見えるんだな。
18 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 01:11:28 ID:IslyZu+l
.
19 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 13:34:06 ID:VTjG6mc2
３１３系は実際いつから入るんですか？
まじめな質問です。
20 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 19:01:49 ID:mtcPrWqa
313なら、もうはいってんじゃんｗ
21 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 21:24:12 ID:7Wq1i/ZR
19＞＞いい打線北部には来年の春に入るって聞きましたよ。
115は廃止でそれの置き換え・・
119は残します。緊急列車停止装置（ＴＥ）なんかもつけ改造してますんで。
22 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 21:30:50 ID:mw8o1tED
>>17
普段都会で情報と排気ガスに塗れて散々好き勝手やってるくせに
たまに自然はいいなぁってお気楽な態度なんだろうな

しかも沿線撮影に来るならせめてきっぷ使えっての
車で乗り付けて車で帰る　売り上げうｐに貢献しる！
23 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 21:41:53 ID:mCiVo2WR
119もうやだ･･･('A`)
24 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 23:12:46 ID:Wd/E+fsp
東海道・御殿場・身延の113・115・123の置き換えが終わったら飯田線の115・119です。
25 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 23:13:08 ID:U0MbFcp/
倒壊もうやだ
26 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 00:12:04 ID:hZ/7jUTJ
いきなりド素人発言ですまんが、119系って飯田線だけ？
27 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 02:46:41 ID:ckZT9G02
>>切石駅様;
前スレで>ご一緒しましょうと誘って戴き恐縮です。
こんなサイトを見つけました、既にご存知でしたらゴメンなさい。

この人は鉄道は廃線のみ、道路をメインに活動されているようです。
奥只見(福島県かな？)シルバーラインのレポは必見です！
世の中には普通に会社員生活を送りつつ休みを利用して精力的に活動されてらっしゃる方はｲﾊﾟｰｲいますね。
ワシも触発されます。
28 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 07:13:33 ID:9fbCGwl1
115系廃車なら長野直通は…１往復だからとりあぇず115系のままかな。
朝の上諏訪行きは…当分は119-3両くらいでカバーするだろうけどいずれは313のワンマン仕様だから2両が基本か～
さすがにそれはないと思うがあの関西線や武豊線をワンマンで走らせてる会社だからやりかねんな。
29 ：27：2006/09/09(土) 16:43:57 ID:reowHCL0
ttp://yamaiga.com/road/okutadami/main.html

>>切石駅様
どうぞご参考までに
30 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 18:39:15 ID:NHBEFH0V
age
31 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 19:59:29 ID:HHPY5mrF
>>28
ワンマンでも良いから、313系になっても3両が理想。
32 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 21:42:05 ID:O+8NjRDl
313系になったら加速度も最高速度も高くなんの？
ダイヤ短縮？
33 ：切石駅：2006/09/09(土) 22:42:44 ID:KOA0P/3I
>>27さま
貴重な資料を有り難うございます。
むか～し、トンネルマニアだった亡き父に付き合って奥只見シルバーラインは
1度通った事があるのですが、こんなに詳細なレポは初めてです。
当時、最後のトンネルを出ると気温差で車の窓ガラスの外側が
曇って何も見えなくなった記憶はありますが、似たようなマニアは居るんですね。
亡き父は林道とトンネルマニア・・・。
そして漏れは、秘境鉄道・廃線跡・廃虚マニアになるのかな・・・?
漏れのお気に入りはやはり小和田駅で、誰一人降りる事のない秘境駅にたたずむ
廃虚と化した製茶工場跡・・・。
桜の季節にはよく来て、集落のあった時代のドラマを勝手に空想して
ノスタルジーに浸ってます。

今住んでるトコの近くに、飯田市大瀬木から大平宿に抜ける鳩打林道がありまして、
そこの鳩打トンネルもなかなかの趣があります。
通った時は小雨が降ってましたが、そのトンネルの中は滝のような土砂降りでした。
トンネルの外より中の方が土砂降りって・・・、信じられます?

いつかご一緒してあちこちと散策したいものですね。
34 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 00:06:28 ID:vH7v3fWf
>>26
119系は飯田線と岡谷方面直通だけです。
>>28
東も115系の置き換えが決定してるし長野直通自身が廃止される可能性も有る。
>>31
御殿場線・身延線・中央西線も3連からワンマン2連になってるから飯田線も例外ではないと思う。
35 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 00:32:21 ID:Z2Oq8OZg
北部はワンマンでもいいから豊橋～新城は車掌を乗せてあげてください＞＜
36 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 12:53:23 ID:NvO2etsu
↑キモイ
37 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 13:35:04 ID:B3/HKS80

なんで電化なん？　レールバスでいいだろ

38 ：211系5000番台：2006/09/10(日) 13:44:34 ID:9MgXdXc/
ＪＲ東海情報

http://8724.teacup.com/e231/bbs
39 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 15:20:40 ID:ZoamnJ1S
半自動の時、自動ドアボタンのアル119系って、いつ改造されたの？最初からあったっけ？
40 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 23:16:45 ID:cTM4FEuQ
下りのワンマンは酷いぞ、辰野から車掌が乗って切符を買うのはいいが宮木からと嘘の申告をするのが多い、以前駒ヶ根から乗った外人でさえもこの手を使ってた。
何年経っても整理券取れと厳しく言わない倒壊の怠慢。
41 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 23:21:15 ID:otSp9oIK
age
42 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 01:39:35 ID:WHbKv0ya
ワンマン化で整理券方式になれば不正乗車も出来なくなる。
43 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 06:52:26 ID:vA+iP3c6
>>42
でも降りる一つ手前とかで整理券を取るられると…orz
一番いいのは乗車口も降車口と同じ一番前にすればよいのでは？一応運転士が整理券取るの確認できるし。ただ今以上に停車時間を確保せんとだが。
44 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 07:55:56 ID:1p2+dt+a
そもそも何故ワンマン化するの?
素人でスマソ

治安面での意味でも役に立つかはわからんが車掌のる方が安心できるんだが
45 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 11:47:43 ID:PxJk/Dzz
>>44
倒壊は在来線に金を使いたくないからです。
倒壊は新幹線沿線地域以外は金を使いたくないのです。
46 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 13:04:59 ID:vA+iP3c6
>>44
単純に人件費削減かと思われますよ。
確かにワンマン化にメリットはありませんね、不正乗車増、集札による遅延、乗車マナーの悪化など。
47 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 15:23:16 ID:1p2+dt+a
>>45>>46

やはりそんな感じですかあ、
飯田線の乗務員もリストラ対象か
（その割には新人らしき車掌を今年も結構見掛けたけど）
てかワンマン化はｹﾃｰｲなんですよね?
48 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 15:41:13 ID:I1zWzLO5
伊那北駅前で緊急停車中！
原因不明車内にはATSのベルがなり響いています
49 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 19:00:00 ID:vA+iP3c6
リストラとは違うと思いますよ。
今でも新入りを養成してるのは近く国鉄時代に大量採用した人が一気に定年退職するからだと思われます。
退職分100％は補わないってことで人件費削減かと。
50 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 22:03:48 ID:1p2+dt+a
>>49
そか、来年は団塊が還暦だもんな

とりあえずDQN絡みで色々ムカつく場面が増えるのは覚悟しないとなorz
51 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 22:11:23 ID:OoSQrZlY
>>46
そういうデメリットと、人件費削減というメリットを秤にかけて、
メリットの方が大きければワンマンを選ぶということ。
冷静に全国を見渡せば、飯田線クラスの輸送量の路線は大体ワンマンが
ほとんどであって、むしろ飯田線がツーマンのまま残っているのが
奇跡に近い。

いや、本当にワンマンになるかどうかは知らないよ。
ただ、ちょっと現実が見えていないカキコが一部あったので、マジレスしてみた。
52 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 23:04:27 ID:vA+iP3c6
>>51
確かに奇跡ですね。さらに水窪～平岡なんて一日３往復位でもおかしくないのに。
53 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 00:59:21 ID:omM5i9kM
>>44
ワンマン化や無人駅化は人件費削減が目的です。
JR全社はもちろん最近では大手私鉄でもワンマン化が増えて来ました。
54 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 01:49:23 ID:oRYqehPo
一番の問題は、「退職金問題」
今までのペースで雇ってると、団塊の退職金が賄えないからです
うちの会社（鉄道系じゃないが）では、あまりに退職者が多いので退職金分納が囁かれてます
55 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 12:29:26 ID:dP8i1OUd
５駅が棒線化されます。
ソースは鉄道界９月号。
56 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 15:52:47 ID:yrJ2bQde
どこの駅だよ？
57 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 18:59:58 ID:Z0mXn/e6
この前の大雨の運休で定期券の期間延長してくれる？
58 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 19:14:01 ID:g6H0vQDG
>>57
お手持ちの定期の区間と期間を教えてケロ

棒線化…沢、山吹、小和田、佐久間だったような。
結局指令が名古屋に引っ越すにあたり指令で制御できないスプリングポイントはなくしたいそうな。
あとムダに多い交換駅を減らして経費削減といったとこだろうか。
小和田は残念だ、秘境に対面式ホームがあるというギャップが萌えるのに
59 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 20:50:47 ID:Z0mXn/e6
>>58
伊那市～上諏訪だよ
60 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 21:14:37 ID:GR7ooAzB
小和田を無くすのか

沢のスプリングに萌えなのにさ・・・
61 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 22:12:02 ID:g6H0vQDG
何月何日から何か月間の定期？
62 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 22:17:39 ID:Z0mXn/e6
>>61
４月７日から６ヶ月
63 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 22:24:47 ID:g6H0vQDG
ハンコ押して延長してくれるに。
64 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 22:48:14 ID:Z0mXn/e6
>>63
ホントですか！
早速明日伊那市駅で聞いてみます
65 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 22:48:23 ID:zMumHUpq
飯田線は１線スルー方式に直して
優等列車のスピードアップを
66 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 23:38:10 ID:ZOD7zbBr
>>58
　あともう１駅はどこ？
67 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 23:54:26 ID:g6H0vQDG
>>65
冷蔵庫先生みたいなこと言いますねw確かに直線の多い南北両端部は有効な手でしょうけど。
ただ数千万の金をかけても時間短縮は１駅１分程度…よっぽどガソリンが値上りしない限りムダな投資でしょうな
68 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 00:14:55 ID:5ucr7PjV
時間短縮が１駅１分なら本線や新幹線より効率的じゃん

69 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 02:45:58 ID:8TGzGZjn
>>55
>>58
棒線化とは??島ホームになるという事ですか？　でも小和田駅自体は存続するんですよね？
なくなると切石駅様同様、駅前の小鳥の囀りやら静かな空気が味わえなくなる

信号場に降格とかは辞めてね
70 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 21:20:13 ID:fRBFWAvV
>>69
　棒線化ってのは、分岐器取っ払って、列車交換のできない単線の駅にすること
　駄科とか鼎がその例
71 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 22:02:49 ID:H7184L8Q
>>68
数千万かけて１分速くなるとしよう、１分速くなったからって数千万分客は増えるんかい？
72 ：ワンマン：2006/09/13(水) 22:30:08 ID:qsz5IKFa
　安全巡視のためワンマンの対象にならない区間があります
73 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 22:38:39 ID:a3NFp2+L
>>70
アリガトウ
小和田駅が存続されるなら安心だ
74 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 22:59:37 ID:d0+wAdop
真偽のほどはわからんが、別スレに新車の内部情報が出てた。
75 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 00:32:18 ID:mpCN/7oQ
313系統一時に実施されるワンマン化の準備だね。
76 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 06:13:10 ID:lczC/XUX
119糞とか思っていたけど
いざ無くなるかもしれなくなると寂しいね
77 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 06:36:34 ID:iTg+7CeG
全部はなくならないだろ？
どう見ても静岡の113・115からだろ
78 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 09:06:28 ID:+SdhH1Qo
今回の204両新造には117と119系は含まれとらんよ。
115系のS編成を廃車にすると計算が合ったと思う。
79 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 09:07:19 ID:TjjBbqtK
阿智村
80 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 11:56:52 ID:rcfpy6Ds
22 ：名無し野電車区 ：2006/09/06(水) 15:24:11 ID:hhEoZfyq
前スレで1706とか見た人はいったい何と見間違えたのやら・・・
1700は3本、1100が2本、1600は4本
いずれもTcが400番台だが1700編成用のみドアスイッチ
2500は17本、2600が10本、2300が7本、2350が2本
いずれもTcが2000番台だが23xx/2600（確か）用のみワンマン表示灯準備工事
この時点で同一番台の仕様違いがいるんだが2300と2350はパン有無だけで別れている・・・製造側としても謎
1100・1600・2500以外ブレーキチョッパ搭載。5000のみ高速運転が理由、あとは山岳線が理由
1100の1本はキャパシタ試験搭載だったはず。

転属ですが大垣からは-5000が神領、-0が静岡
神領からは-5300（WC付）編成が静岡行です。具体的な両数を聞き損ねた・・・
117・119・381は動きませんというか381は潰れます。
113/115は今回計画による残留はゼロ。313増備終了すれば全廃です。JRS社さん行話はおじゃんぽい。
81 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 01:28:57 ID:BOd5T/Ig
今年度に飯田線置き換え計画は入ってないが来年度は115系・119系の313系置き換えが決定している。
82 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 07:05:16 ID:veFSuRtw
あげ
83 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 11:03:44 ID:et2flDR2
来年度はN700だけだろ？

N700が終わってから119だとオモタが
84 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 11:57:35 ID:/nciaGcO
313系は単車がないよな…119系の単車廃車分を補わないとすると結局は減車か？
北部にワンマン運転できない313系3両を入れるとは思えんし。
2＋2両で駒ヶ根とかで分割して運用組むんだわな。
85 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 19:11:22 ID:XR3FbGk3
>>81
119に手をつける前に、117じゃないの？順番的に
86 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 21:30:50 ID:R5OY9S/9
飯田線専属としてみすず用313系3連のワンマン対応車が出たりしてな。
辰野（岡谷）以北は車掌付で。
87 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 23:25:38 ID:76K6sUJq
みすずは廃止です。
88 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 23:28:37 ID:iQ1wdyhz
置き換え順番
今回の204両→Ｎ700（数年はこれ）→117・119（3年後ぐらい？）

で国鉄車アボーンでおｋ？
89 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:04:35 ID:/nciaGcO
229M～折返～232Mのみすずは確かに廃止してもいい気がする。
直通客はほとんどいないし走ってる時間が微妙なので乗ってない。
229Mは313系2＋2で伊那松島で2両切り離し、あと辰野までワンマンで走らせても問題なかろう。
朝の飯田→長野、夕の長野→飯田、これだけあれば十分。
90 ：中津川線推進論者：2006/09/16(土) 11:15:27 ID:6xdHDY05
こなひだ、中央道の園原邊りで痛ましい事故がありましたな。
犠牲者の御冥福を祈らむ。

しかし過去にも同じ處で何佰件と起きてゐるやうだな。
そもそも、あの阿智川沿ひの複雜な溪谷に高速を造ること事態が間違つてゐたのだ。
悲劇が貮度と繰返されぬ爲には、中津川線を造るしかない！
91 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 11:53:40 ID:ckf4XKmE
>>90
はいはい
92 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 12:11:17 ID:b2R8dIag
中津川いらねー
あんな犯罪ばかりの糞田舎と繋げないでくれ
93 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 12:52:04 ID:mK5p7Fx3
高速道路での事故軽減は別途対策が必要だが、それと中津川線作るのとは関係無しだろ
今更高い費用掛けて鉄道敷いてどうすんだ？って感じ
94 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 13:24:06 ID:dvxXcSXj
今日の北部、なんか朝から下り列車が遅れ気味じゃね？
南部で何かあったのか・・・
95 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 18:46:00 ID:55M3S2Ww
飯田線が遅れるのはいつものことです。
96 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 18:48:16 ID:LohYYc3k
中央道に路面電車を走らせれば、それほどお金はかからない。
名鉄犬山橋で昔やっていたように。
97 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 20:50:09 ID:7o0hB3O0
飯田線とか10分くらい遅れても普通だよね
時間通りの方が少ない感じがするのは気のせい･･？
98 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 21:06:17 ID:69tzmMCu
>>96
そこでは昔、高速道路に路面電車が走ってたの???
驚き!
最低速度違反にならないか?
99 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 22:05:30 ID:UhyfG+W9
>>97
本数が少ないのは仕方ないが無駄停車ばっかの列車とピンピンの列車との差が極端だな。
上下ともに辰野で５分程度停車時間を設ければいいと思うが。
100 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 23:00:12 ID:e+jjS28b
まぁ犬山橋は高速じゃなかったけどな
と釣られてみる

もっとも昔の伊那電気車軌道は伊那松島か沢～辰野までは
路面電車だったみたいだけどね

101 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 00:11:15 ID:VP4pU72z
>>96
ゆりかもめみたいに高速道路の真ん中にレール敷いて高速鉄道敷設
題して｢路面高速鉄道中津川線　飯田駅前～飯田IC～七久里～昼神温泉郷前～園原IC入り口～落合～中津川IC～三菱工場前～中津川駅前
102 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 01:11:11 ID:PBXlsHij
分離帯が狭すぎて無理
つかトンネルどうするんだｗ
103 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 02:17:25 ID:vTyOyumA
また飯田線がしR東海最後の国鉄型の地になるんですねw

数十年前の旧型国電最期の地のようにwwwww
104 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 08:41:30 ID:BF6hkZuj
婆が中津川から飯田の親戚の家行くのに高速バスがあって大変便利だとよ
中津川線出来れば面白いし歓迎だな
105 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 13:34:01 ID:KxEMMDpN
＞中津川線出来れば面白いし歓迎だな

それだけの理由で作れと
106 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 13:35:41 ID:VInMsxlt
>>105
ヲタの考えなんてそんなもの。
107 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 18:41:53 ID:GL36Gi5D
飯田ー中津川は制限速度３０ｋｍにすれば、今の高速道路の路上に
線路敷いて、路面電車と共存可能。
事故多発なのだから３０ｋｍ制限にすべき。
108 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 19:09:27 ID:rtFJuSSJ
時又で土砂崩れがあったようですね。
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/nagano/news/20060917ddlk20040295000c.html
>>94はこれの影響？
109 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 20:06:19 ID:DjxJRwgg
ところで、飯田線のダイヤ改正は？
現行のままでは東海道本線下り新快速への接続が悪いので
110 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 22:31:06 ID:LSJa90n1
今の状況で中津川～飯田まで線引くといくらくらいかかるの？１０００億くらい？
111 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 22:40:30 ID:vMGjgC8t
CTV見ろ
112 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 23:11:12 ID:IQMoMzNX
>>111
小和田スルーですよ。
113 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 23:22:23 ID:ux7Xl/pn
あんなに寄り道していたら１日じゃ無理だろ？
114 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 23:31:38 ID:kCgIEZ/R
かつて飯田線に特急・急行走ってたの？
115 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 23:33:02 ID:serD0WgP
>>114
特急は今も走ってるよ。
116 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 23:56:18 ID:IQMoMzNX
９６年までは石油貨物輸送も走ってたよ。
117 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 00:18:38 ID:ogbfpy4C
石油貨物なつかしいな
むかし伊那市にすんでいて小さいとき
線路を走る黒い物体（石油タンク）におびえてたのを思い出す
入船の踏切がしゃべるヤツで
あぁ懐かしい
118 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 04:57:46 ID:JCgioOFP
>>112
日帰りでの鉄道の旅だから、小和田を取り上げるのは無理があると思う。
そもそも、鉄でない一般人が小和田で降りても意味無いし。
119 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 07:28:27 ID:uPC5afzB
119系ゲト

小和田最近は天竜川の工事だかで作業員が乗降してたりするよ、駅から見える天竜川では結構デカい船が浮かんでるし。
120 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 12:17:23 ID:gIAxqiyC
>>92
中津川の治安がいかほどかは知らんが、たゞ確かなのは、犯罪をやらかしてる輩の
殆は他地域から車で飛んでくる奴だといふことだ。（電車に乘つてやりに來る奴は
まづゐないだらう）
だから中津川線を敷いたところで伊那谷の治安まで惡化することはまづ有得ない。
121 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 06:57:15 ID:/xFT4JOL
>>120
中津川は少年犯罪が多発してますが何か？
122 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 10:45:23 ID:Eo/btacY
中津川と飯田を結んだ方が便利だし住民の要望は強いと思う？
123 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 11:46:03 ID:mlHjbSa0
田舎ライナーも廃止されるような区間じゃん＞中津川～飯田

こんなとこに鉄道できるわけない
124 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 12:26:41 ID:BRhc52R9
>>123
いいなかって飯田から中津川で電車に乗りかえさせて名古屋行けっていうバスでしょ？
そりゃ乗らないよ。
いちいち乗り換えしなくても直通で名古屋へ行くバスがあるのだから。

125 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 17:52:05 ID:y+5HBaBi
>>116
飯田線の貨物といえば、沢渡、七久保、上片桐、元善光寺が有名でしたか。
貨物がなくなった今、町の中心でもなく乗降客も少なそうな沢渡にみどりの窓口があるのが不思議でならない。
126 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 18:19:15 ID:t3GOJqgl
>>125
工房が定期買うためじゃないの？
たしか私立の女子高があるはず
127 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 21:43:32 ID:rezFipwm
>>114
以前は
飯田線内（＋回送をかねた大垣方面）「伊那」
新宿方面「こまがね」（もっと以前は「赤石」）
長野方面「天竜」
が走っていた。

昭和58年（塩嶺トンネル完成）：「伊那」廃止
昭和61年
「こまがね」廃止
「天竜」→「かもしか」（グレードアップ車両化）
快速「みすず」設定
平成？年：「かもしか」格下げ「みすず」に統合
平成4（5？）年：臨時急行「伊那路」（豊橋＝飯田）登場
平成8年：「伊那路」格上げ
128 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 23:02:26 ID:YcmHoZW/
>>124
いいなかは三菱中津川と飯田(中津の分工場)の連絡専用。
飯田～名古屋の高速バスが1日1回中津川ICに停まるのも三菱があるから。
今は三菱が自前でマイクロバスを出してるが。
129 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 01:55:28 ID:CoiXPuDq
中津川の三菱は何を作てるんだろうか？
130 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 05:09:57 ID:8WhRxx+Y
いいなかはPR不足だよ。
名古屋から先もJR使うなら名鉄バスセンターから降りてくor上ってくこと考えたら名古屋の構内で乗り換えれた方が楽チン。
中津川の乗換は気分転換みたいなもんだったし。
夏場の名鉄バスセンターの階段はデブヲヤジには辛いのですorz
131 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 06:36:33 ID:8WhRxx+Y
>>129
工場にエアコンって書いてあった気が…。

もしガソリンがリットル当り200円超えたら職場や家が駅に近い人は飯田線使うのか？
132 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 07:09:21 ID:VMdxBQb1
中津の人は近い距離でも車使ってるよね　車社会だから
しかしガソリンの高騰なんとかならんかね？
133 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 07:35:34 ID:O2hPQ0OB
>>126
女子高専用みどりの窓口・・・
134 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 08:10:20 ID:dWSkmJqM
俺がマルス打つ！
135 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 11:51:20 ID:4JKDMYO9
ダイヤ変更だと！！おまえはアフォか
氏ね氏ね氏ね
136 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 12:18:06 ID:c0/xQtc+
伊那北の近くの踏み切りで最近よく緊急停車する
昨日も乗用車が踏み切り内に侵入してて止まったし・・・
137 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 12:32:03 ID:zixWziXt
沢渡駅を駅ビルにしてその中に女子高を移転
女子高生向けのショッピングゾーンを併設
活性化間違いなしｗｗｗ
138 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 13:18:27 ID:8WhRxx+Y
>>135
減便ないしワンマンも増えるわけじゃないからいいだろ。一本直通になるし。
次の改正は改悪になるかもしれんがw
139 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 15:16:43 ID:xl6cQzh+
>>137
植草教授に名誉駅長を
140 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 15:17:44 ID:HZ0zk6G3
>>139
名案！！
141 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 15:33:06 ID:5unR34Mg
全線直通列車に313系導入マダ？チンチン
142 ：１３４：2006/09/20(水) 19:35:20 ID:Lt3FXZV/
>>139 助役は俺が引き受ける
143 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 19:41:10 ID:4JWMQ7yU
沢渡の女子校って・・・
伊那西か
144 ：名無し野機関区：2006/09/21(木) 10:19:53 ID:jAbNB4SF
モシに集合
145 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 13:02:50 ID:L21I9duS
ワンマン車で乗った客がＪＲ東日本の駅で降りた場合はその分の運賃
はちゃんとＪＲ東海に入っているの？車内精算や降車駅清算は低額だと
会社間清算せずに、受け取った会社のものになるし、
逆コース（ＪＲ東日本で乗り、ワンマンで下車）だと運賃はＪＲ東日本
に払って（駅か車内）いるので、ＪＲ東海には大損になりそうだが。
146 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 19:58:00 ID:jBrtICjC
>>145
新幹線で稼いでる会社にとって、飯田線の運賃問題などほとんど関係ありません。
147 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 22:48:22 ID:D5OyCn1J
今度のダイ改で休日朝の上り豊川～本長篠が１本増らしいな。
148 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 00:06:06 ID:UYcOtg1R
>>147
上りなら本長篠～豊川と書いてほしかった

伊那谷の人間からすると豊橋方面が上りなのは変らしいな。
149 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 08:22:57 ID:qE2/o5re
>>144
モシでなんかあったか？
150 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 12:52:45 ID:yCRnf0Yk
返空いつですかﾈ
151 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 18:43:13 ID:tL06OkbQ
>>147
飯田線で最も混雑する、512Mの後発辺りかな
豊橋着8時10分ごろの列車って、望んでいる人が多いと思うけど、
この辺のダイヤって、20年近く変化がなかった時間帯なんだよね
152 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 18:54:24 ID:tL06OkbQ
ああ休日か、勘違いしちゃったよ
5508Mが日曜も運転されるだけか？
153 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 21:23:24 ID:2USRKkRV
>>148
東京の人間から観れば、もっとおかすぃ・・・。
154 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 21:39:57 ID:0BOB417x
>>129
グループ子会社の人間が回答します。主に

○ジェットタオル
○業務用換気扇・空調設備・ロスナイ
○太陽光発電システム

なんかを作ってます。
155 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 22:03:11 ID:3Dc77Bn3
>>148、153
天竜峡あたりを境に、イメージがは変わるのでは？
156 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 23:10:42 ID:UYcOtg1R
>>155
参考にならんと思うが平岡の友人は名古屋に行く時は飯田まで電車であとはバスで行くそうだ。
明日の田本さわやかヲーキング行く香具師いるかい？？
157 ：149：2006/09/23(土) 00:09:00 ID:qE2/o5re
>>150
やっぱモシまであったのか・・・
変食う知りたいなあ
時刻も
ネ申いませんか？
158 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 14:13:28 ID:fM5hJJRM
田本さわやかヲーキング;そんなのあるんだｗ
あんな辺鄙な場所一体どんだけの人数集まるんだろ
159 ：田本駅：2006/09/23(土) 23:22:10 ID:BnNHEZQD
　過去には特急臨時停車
　　　駅から山間を逝きますと絶景、自然が美しい
　　
160 ：名無し野電車区 ：2006/09/24(日) 00:27:10 ID:9prklxdX
関係ないけど昔からの疑問なのでどなたか答えを…。
飯田線てなんであんなに駅の数が多いの？　　
161 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 01:05:35 ID:nqXCTyvK
>>160
昔私鉄だったからね。
その名残だと思う。
162 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 01:34:55 ID:uSsNKW8N
路面電車の感覚だね
ＳＬだとあんな短距離では停まれない
163 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 09:18:56 ID:6wC1qgjv
田本からどちらの方に歩いて行くの？
164 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 09:57:54 ID:7qy2iK48
飯田線に123を
165 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 10:40:19 ID:9t1JotrL
昨日伊那路１号に乗ったがほぼ満席、田本で１両分くらいだから70人は降りたよ。
166 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 13:32:33 ID:72nTUnGY
田本に70人が降りたら本当にホーム一杯一杯だろうな、見てみたいｗ
167 ：田本駅：2006/09/24(日) 16:30:51 ID:SAId0N6X
ttp://jr-central.co.jp/services.nsf/walking/wk_event　JR
駅を降りてNo100　トンネルを飯田方にみて、東側に出て少し急坂をのぼり、
すこし開けたところから東海自然歩道にそってゆきます
　
168 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 16:55:04 ID:lJQ2y5/9
飯田線にＳＬ走ったことはないの？
169 ：田本駅：2006/09/24(日) 17:02:18 ID:SAId0N6X
　泰阜村　
　　　旧国が泰阜発電所の屋根の上を走行する姿は美しいコントラスト
　　　温田駅にむかって山間をあるきます
　　　
170 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 18:25:14 ID:VR7AyKZq
さわやかウォーキングって吊り橋は渡らないんだな
あの橋に大量に人が乗れば潰れそうだが
あと近くの市場沢橋が工事中で今は使えないらしい
18キッパーに配慮してか9月11日から工事が始まるとか書いてあった

ちなみにこの橋の下には雨烈ができてて秘境マニアにはたまらないんだが
あんな今にも熊が出そうな場所にも人の足跡がついてて驚いた
171 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 19:49:46 ID:MNekVLpE
さわやかウォーキング、田本だったか・・・。
知らなかった・・・。orz
墓参りなんか行かずにウォーキングに参加すりゃよかった。
172 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 19:51:19 ID:X/qverBx
稲刈りでいけなかったなぁ～
173 ：秘境：2006/09/24(日) 20:00:00 ID:SAId0N6X
　飯田線：
　　小和田駅付近、千代、田本、温田、
　”山の地下鉄”区間の駅間　自然災害、道路のつけかけ（堰堤建設）、
　水没、橋脚、道路復旧見込み無しもあり現在徒歩で困難な区間もあります
　
174 ：名無し野電車区：2006/09/25(月) 09:31:36 ID:hDFkEcQJ
千代は車で行けるぜ
我科は車でいけないが
175 ：名無し野電車区：2006/09/25(月) 16:20:34 ID:zaQ8F0wr
現在、
豊橋からの本長篠方面、夕方新城で乗換が有りますが、
今回の改正で乗換が無くなります。
駅の時刻表より。

176 ：名無し野電車区：2006/09/25(月) 16:49:04 ID:zaQ8F0wr
>>175
補足です。
新城始発の本長篠方面行きが
豊橋始発になります。
東海道線からの直通の特別快速が廃止になる関係です。
新城始発 19:22～22:30　が該当。
177 ：名無し野電車区：2006/09/25(月) 17:14:03 ID:uchXR2yl
30年前天竜峡始発新宿行・飯田6:02発の2両編成ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ急行が懐かしい
178 ：名無し野電車区：2006/09/25(月) 18:28:43 ID:rXswDX7q
>>168
明治、大正初期の豊橋～大海間ならあると云っておこう。
179 ：名無し野電車区：2006/09/25(月) 20:35:35 ID:q6OtGIcb
「佐久間レールパーク祭り」の開催について
ttp://jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws2006925-1553
180 ：名無し野電車区：2006/09/25(月) 21:45:07 ID:PAd9Ga1y
>>179
臨時快速が2本も入ってくるだけマシだが、中部天竜といったらやはり「トロッコファミリー号」でしょう・・・
春はEF58目当てで行ったけど。
181 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 19:51:31 ID:i75KIq43
特急伊那路は混んでいる？
上り・下り、平日・土日と詳細に書いてくれるとありがたいです
182 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 09:08:32 ID:ky3ieJL3
>>181
基本ガラガラw豊橋とか飯田で指定とろうとすると駅員氏に止められるw
ただ盆正月、ウォーキングやレールパーク祭りとかあると混むかも
183 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 10:18:32 ID:e2nxEtsO
今回のダイヤ改正で313系は飯田線から（一旦は）消えるのか？
184 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 16:21:53 ID:rUspfW28
>>183
朝夜の名古屋方面直通は廃止され豊橋乗り換えになるが、
運用上間合い運用で飯田線に残る可能性も有る。
185 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 17:06:37 ID:B24Vf9CZ
直通乗り入れは２連ｘ４編成だから
朝晩ローカル運用にそのまま残すかも
１１９系だけじゃ足りなくなりそう
186 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 17:31:58 ID:Og8rYIte
新城始発の中部天竜・水窪・天竜峡行きが
豊橋始発になって、やっぱり車両は119系になるんじゃない？？

となると313系が運用される列車が変るだろうな。
187 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 20:29:26 ID:WXorg2Rd
飯田線内で停泊している編成がどうなるかだね
本長篠に一本、新城に三本だっけ
188 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 02:14:45 ID:DkgFuFlo
静岡115系B編成は飯田線に必要な編成数は残すと言ってる。
189 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 10:58:24 ID:EMRscnAH
移行ダイヤ運用予想

３０日の３１３系は最終直前まで通常運行
本長篠と豊川（新城まで回送）それぞれ最終を１１９系で。
飯田線乗り入れ３１３系２連Ｘ４編成は翌日１日の新ダイヤから
新生３１３系６連増結分に割り当て、または２連Ｘ４の８両編成で快速運用
190 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 22:35:51 ID:Q0L+GVQu
昨日乗った246Mに緊急列車防護装置（TE装置）
が取り付けてあった
今年の災害や脱線転覆事故があったからなのか？？
っていうかそんなものつけなくても車両新しくすればいいのに

しかしあのボタン１つで
非常制動・主回路遮断・パンタグラフ降下
非常汽笛吹鳴・防護無線発報・信号炎管点火
までするのか、すごい装置だよな
191 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 16:48:02 ID:7BeKyVyC
ここは赤字路線なのですか？
192 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 19:47:57 ID:NoC6I+ZS
豊川～豊橋が黒字
193 ：飯田線：2006/09/30(土) 11:40:11 ID:dxqtVcO2
営業係数も３００－５００程度の赤字路線である。ちなみにこの数値は
2001年と2005年に路線を廃止 した、のと鉄道よりも悪い
山間部、”山の地下鉄”区間では保安経費がかかります
　過疎化要因の一つです
　
194 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 17:23:38 ID:30X+aFp7
特急へなじができたときは臨時で名古屋ー豊橋や飯田ー駒ヶ根延長運転があったが今は無い。利用者いなかったのかな。
195 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 18:15:12 ID:8hTEfzoq
>>194
幕には今田に大垣、名古屋、駒ヶ根も存在してるのにな。
196 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 20:03:44 ID:C1qNEjNy
伊那路は長野県内は平均20人程度しか乗ってないらしいのによく残ってるなw

通勤で利用したいが駅周辺にほとんど駐車場がないのは痛い
197 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 20:08:03 ID:oTYzQkoW
>>168
イベントとかでは知らないけど、一般の営業ではない。
開業当初から全線電化。
（かつて北部では道路との併用区間もあった）

坂も38だか40‰あるし、客車すら大変だと思う。
（短い貨物は走ってたが）

以前は日本一長い電化路線だったそうな。
（東海道とかが未電化だったころ）
198 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 20:17:38 ID:nnDo1BMf
>>197 は大海～辰野に限った話です。
>>168 も参照のこと。
199 ：間違い：2006/09/30(土) 20:19:22 ID:nnDo1BMf
>>197 は大海～辰野に限った話です。
>>178 も参照のこと。
200 ：197：2006/10/01(日) 11:03:25 ID:AV+nDrlu
>>198
南部ってＳＬ走ってたことがあるの？
よく知らないので詳しく教えてください。
201 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 12:11:27 ID:nINE09Cd
これか？
ttp://www.amitaj.or.jp/kids/rekisi/eki/05008.htm
202 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 16:48:19 ID:bY2wyZXT
土砂に乗り上げた流電の救援に来たC50のことじゃないかな？
203 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 18:02:35 ID:vcrgL2S1
鉄道の日記念キッパーだらけだ、気をつけろ。
204 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 17:29:51 ID:/hVaOxD8
夕方５時の豊川往復が３１３系二両運転
205 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 18:06:43 ID:VBV6g5ab
>>204
新城まで来てよ･･･orz
206 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 18:41:30 ID:4cuJDiJU
９日の名古屋発７：３６　佐久間１０：４０着の「快速さわやかウォーキング号」って何走らせるんだ？
やっぱり「トロッコファミリー号」か？昔みたいに１６５系で運転してほしいな。


207 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 18:52:26 ID:94f+6cTX
>>206
１１７系
208 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 02:36:16 ID:l4LxJ4As
>>206
童貞野郎は氏ね
209 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 10:00:06 ID:mVTeYpjE
豊川7:24発豊橋行って、新城方面から来る＋通勤通学時間帯の
混雑する二大要素があるのに、たった二両編成で走らせているんだ？
ダイヤ改正で、小坂井にまで止まるようになっているのに…。

すし詰めだし暑いし不快極まりないです。
210 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 10:38:07 ID:aT8tburJ
朝7時台にに７本小坂井に止める必要ないんじゃないの？
豊川牛久保に比べて乗降客ほとんどいないし、西小坂井もあるし
7本のうち3本は小坂井通過でいいと思う
211 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 16:32:51 ID:wUstcF5O
もう一本後の列車のほうが混むでしょ？
その時間帯、新城豊橋間の上りはもう一本欲しいぐらいだ
東三河は豊橋に高校が集中しているから混むんだよな
212 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 16:57:24 ID:w6ESdkVK
豊橋って言うより豊川高校の生徒で結構混む

ほら、人数が多い上あの学校アレだから･･･
213 ：200：2006/10/03(火) 21:25:30 ID:OHwZBuof
>>201
このホームページ見てみたけど、飯田線かどうかがよくわからない。
機関車前面の部分の旗が鉄道会社の旗なのかな？
214 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 22:08:42 ID:cnQP6tyN
>>213
飯田線関連の書籍でよく見掛ける写真だと思うよ。

解説付き
ttp://www.city.toyohashi.aichi.jp/koho/060101/th060101c.pdf


215 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 00:07:38 ID:by5/f0hk
>>212昔よりはバカ減ったぞ
By馬鹿ばかり時代に165系で通ってたOBより
216 ：名無し野電車区 ：2006/10/04(水) 02:34:20 ID:9yNgXJzc
川高といえば！
羽田中のカバンもってる
すんげぇデブは迷惑だわ・・
217 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 11:30:33 ID:04FmRHGF
>>208
なんだおまえ？
童貞はおまえだろ？おまえが死ね。
218 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 00:40:16 ID:gcHxv82M
川高といえば
餃子カバン（笑）
219 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 00:57:43 ID:3Dw8DMvV
餃子カバンって？餃子みたいな形してるから？
220 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 01:04:08 ID:4R4ksbmA
豊橋口　３１３系運用で確認できたもの
通勤で利用

豊橋１７０４→豊川１７１８　４４１Ｍ　豊川１７２８→豊橋１７４２　４４４Ｍ
上便豊橋折り返し　１番線待機復活
豊橋１８０４→豊川１８１８　４４３Ｍ　豊川１８２８→豊橋１８４２　４４６Ｍ　

ちょっと飛んで
豊橋２１１９→新城２１５３　５５９Ｍ
221 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 20:01:46 ID:QN/soobt
豊川2000⇒豊橋への
313系運用があるか
教えてくれ
222 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 20:23:42 ID:EfDu/veo
豊川２０時は１１９
223 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 20:30:27 ID:EfDu/veo
この折り返しが新城行き２０分、後の豊川１１９系
224 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 16:47:08 ID:H4AMOMxq
昔大垣夜行で豊橋で降りて飯田線に乗りに行った。もちろん撮影もした。
牛久保に流電が2本昼寝していたり同じ形式でも形が全く違うのも楽しかった。
極端に言えば100両100種類みたいなものだった。
豊橋では改札側先頭車の方向板入れの所に行先と発車時間が入った案内板を出発まで掛けていた。
南部で活躍していたEF10も多種で面白かった。
昔の懐かしい良き時代の思い出です。

225 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 17:17:54 ID:G5xsnKRo
確かに旧国全盛の飯田線は魅力有りましたね。
今の飯田線は趣味的につまらない路線になってしまいましたが、
これも時代の流れですからどうしょうない。

飯田線を走る115系もまもなく終焉を迎えると聞いています。
226 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 23:36:39 ID:Gzs3fC7o
いごなな次はいつですか？
227 ：227M：2006/10/06(金) 23:47:44 ID:zf7F5/B9
天竜峡発上諏訪行。
来年春には313-1700に置き換えだろうか
228 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 01:35:44 ID:/fAZeJTw
>>222殿よ、ありがとう。
豊川2013⇒豊橋がダイヤ改正で
119に変わってしまったからな。

「どうせ乗るなら313に乗りたい！」←コレ本気
229 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 02:21:20 ID:4wKR1Ynb
長野南部で熊の出没報告があります
一軒は為栗駅付近です。
人の居ない所を歩く時は気をつけてください
鈴やラジオなどで絶えず音を出して歩く様にしてください。
人里近くでも熊は出没します。
230 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 02:23:15 ID:Ds++7wpL
. 　　∩_＿＿_∩゜.:+＿＿_∩:　:.+　
ﾜｸ.　| ノ 　　 　　ヽノ　　 　　ヽ+.:　　
:.ﾜｸ/　　●　　 ● | ●　　 ● | ｸﾏ 　　
　　ミ 　''　( _●_)''ミ''　( _●_)''ミ　ｸﾏ　
.　/ 　.＿　 |_/__ノヽ__　 |_/__ノヽ
　-(＿＿_.)─(＿＿)__.)─(＿＿)─
231 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 03:28:34 ID:jkLQEdD3
筋金入りのテツヲタなら、ゲバで熊を殴り殺せ
TVに出られるかも知れんぞ！！！「電車ヲタクが熊退治」って
232 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 04:30:33 ID:A9vKB2Yu
熊に遭遇したら死を覚悟しなきゃね
ゲバとか暢気な事言ってんなよ
熊の腕の振り下ろし一発喰らったらアウトだぜ
233 ：213：2006/10/07(土) 19:59:40 ID:lhBRqADe
>>214
よくわかりました。どうもありがとうございます。
234 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 00:59:11 ID:P4kQSz0F
豊川から最終豊橋行乗ったんだが、22:30頃に新城方面から313系回送が豊橋に向かって行った
22:20豊橋行(下地船町通過)
22:30回送
22:42豊橋行


何かムダなダイヤだ。
235 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 21:29:39 ID:yodCWihU
掃除でもしてんだろ？
236 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 00:45:06 ID:GZQQCqEr
豊橋着１８時3分から米原行き１８時3分発はどーやって乗り継ぐの？
タイーホされない範囲で乗り継ぐ裏技教えろ。
237 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 01:27:22 ID:g4W7rQgM
>>236
新快速で追いつくんじゃないのか？
238 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 01:38:16 ID:GZQQCqEr
>>237
新快速で新快速に追いつくとはすげー裏技だな
239 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 07:55:07 ID:ODdiv6ka
>>236
駆け込み乗車は大変危険です
素直に１８：３５の米原行き新快速にご乗車ください

しＲ倒壊
240 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 10:13:44 ID:U1YikHSN
>裏技教えろ。
>裏技教えろ。
>裏技教えろ。

それが他人にモノ聞く態度か
連結器で頭蓋骨を貫通(ry
241 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 12:52:37 ID:ODdiv6ka
>>236
豊橋で新幹線こだま５４９（１８：１８）乗車
名古屋下車（１８：４６）→追いつく
242 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 19:20:41 ID:d6KGO9BC
( ﾟДﾟ) 裏技教えろ。
(･∀･）新幹線をご利用ください。
243 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 21:46:03 ID:GZQQCqEr
乗り継ぎ→追いつき　に勝手に脳内変換してんじゃねーよ。
全然別物だろうがよ。

もうお前らには頼まん。
素直に幅跳びすることにするわ。
244 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 21:46:30 ID:L1UIU/R6
この前電車乗ってて駅に着いたら、運転士さんが間違えたのかドアが自動で開いたのにはワロタw
確かE編成だったかな？ドア付近に立ってたらいきなり全開になったからかなりビビった。
245 ：名無し野電車区：2006/10/10(火) 20:38:54 ID:B16DH8dT
>>244
119系はそれを気をつけなきゃイカンのさ。
246 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 01:36:32 ID:853qlfUu
>>227
シス１１５は天竜峡発長野行きも有りますよ。
247 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 02:01:40 ID:0mrWQI32
通勤時間の東海道直通が線内に変更された列車の形式は115と119になったの？


248 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 07:07:07 ID:5ShkTahW
06時56分現在

06時06分頃より、下地駅～小坂井駅間の上下線にて、信号故障のため上下線の運転を見合わせていましたが、現在は運転を再開しています。そのため、一部の列車に運休や遅れが発生しています。
249 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 10:09:46 ID:rKxi78xe
>>248
東海道直通廃止して良かったね
250 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 10:31:18 ID:MLPopPe/
大きい影響が出るのは商売敵名鉄と飯田線の豊橋圏輸送だけか。
わざとやってるんじゃないの？ｗ
251 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 18:12:07 ID:effPRINK
今日飯田線に乗ってたら、東新町から乗って来た某新〇高校の見知らぬDQN工房が、俺と同じボックスに座ったはいいが、いきなり俺の膝をくすぐってきた。俺は寝たふりをしてスルーしていたが、さらに意図的に膝の上に携帯を落とす始末。
その後そいつは仲間のDQNを呼んできたが、他人のことを「こいつ」呼ばわり。
気分が悪くなったので席を立ったら、席を離れる間際にその席の別のDQNが俺の尻の下を触りやがった。
なんなんだあいつらは？
「恥」というものを知っているのだろうか？
252 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 19:00:58 ID:+FuIKSq4
>>251
せっかくのフラグが・・・。
253 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 19:31:03 ID:rKxi78xe
>>248
朝の通勤ラッシュにＪＲ振り替え輸送させ
新３１３系含む転クロ８両８分間隔運転体感キャンペーン実施ｗ
名鉄もうだめぽ
254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 21:49:57 ID:lJBb8YDp
静岡県内はすべて浜松市に編入されたのだから、三セクででも佐久間線の工事区間を開通させたい
255 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 21:52:13 ID:kx86Spk/
佐久間線;天竜川沿いに152道を北上して行くと川の真ん中に取り残された橋脚が寂しス
256 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 00:04:22 ID:kRJBIMbw
>>251
あっー

下半分が魅力的すぎて思春期の高校生には刺激が強すぎたんだな。
257 ：名無し野電車区 ：2006/10/12(木) 00:50:11 ID:Yd5Gu+z1
2番線と3番線の
ホームが狭い！

飯田線に乗ろうとすると
名鉄線の客が邪魔で進めん

1番線発射を増やしてほしい
258 ：251：2006/10/12(木) 06:29:12 ID:ChAd0evs
>>256
うぉえっぷ…
同性じゃなぁ…
259 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 22:40:42 ID:B+i5TE+t
>>251
とりあえず乙。
今の高校生なんて恥知らずだろ・・・南部にもそういうDQNがいるんだな。
260 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 23:15:44 ID:QO9HXyTa
名鉄に２番線を譲渡すればいいのれす
261 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 02:23:22 ID:0+OpiM9s
思いきって飯田線を島式ホームにすれば良いと思う。
262 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 10:49:59 ID:v3nIhn5D
鉄道の日記念イベントあげ
263 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 14:33:21 ID:Q3ubXHsO
>>259
被害にでもあったのか？
264 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 10:02:13 ID:W2MCl27V
age
265 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 23:52:56 ID:GE8oqOWa
なんか南部中心のレスの流れになってから過疎ってるねｗ

鉄ヲでもなく北部住民の自分はつけいる隙なし

久々に北部DQNネタきぼんあげ
266 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 00:11:15 ID:IQ1ORNX+
飯田～辰野間は
’廃止’ということで！

これからは自動車やバイクでも
買って、どーにかして。

・・・と、南部住民が言ってみるｗ
267 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 00:19:30 ID:0G2cISuJ
北のほうに時々乗るたびに思うんだ
線路をまぁぁぁぁっすぐにしたら気持ち良いだろうなーって
268 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 00:27:11 ID:jn+0jXyG
長野県民にしたら
決して「北部」じゃないんだけどな
269 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 00:47:59 ID:8HWAXzCF
それは南半球の国の北部について北半球の国が「北部」じゃないと言うようなもの
270 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 07:49:07 ID:e9bwXlZF
昨日為栗のさわやかヲーキングに参加した。
ゴールの平岡で豚汁作ってくれたおばchanが『飯田線がなくなったら車のないワシ等は買い物にも行けなくなってしまう』
って言ってたのにはショックだったな。

やる気なしでとりあえず動かしてるだけのJR、先のことを考えず道路建設マンセーの自治体
271 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 08:33:33 ID:magNXvi2
あの区間は特急を入れれば十往復以上もあるのだから、
決してやる気がない訳じゃあない
下手すりゃ只見線や三江線の県境越え区間並の本数だっておかしくない
そうじゃないのは、数は少なくとも定期的に利用する客が多いのだろう
272 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 09:08:06 ID:8TUdLJO1
>>265
北部？
妄想ネタやＤＱＮ工房ネタはスレ住民が逃げるからｲﾗﾈ。
273 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 10:21:17 ID:EumY1XII
>>270
平岡の人って、どこへ買い物に出かけるんだろうと、
真剣に考えてしまう。
近くに良い場所があるんだろうか？
274 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 10:40:51 ID:09YIJg+g
あの辺一帯住民の買い物は飯田じゃね？
前に飯田から大量の紙袋を持って乗ってきた姉ちゃんが、
佐久間で降りていったのを目撃した事がある。
275 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 11:50:17 ID:EumY1XII
>>274
平岡から飯田までって、時間的にも乗車賃的にも、結構かかりますよね？
飯田駅で降りても、大したお店は無いし。
どんな所で買い物するのか、何を買うのか、聞いてみたいものです。
276 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 20:11:47 ID:g3rBvbSB
だから車を使うんだよ
277 ：259：2006/10/16(月) 20:23:53 ID:eV+OWiVM
>>263
いや、そういうわけじゃないけど、DQNは北部だけじゃないんだなと妙に関心しただけ。

話変わるけど、「天竜峡駅長」っていう役職はあるの？
天竜峡にある看板を見てるとだいたい「飯田駅長」の文字があるけど・・・
278 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 20:39:38 ID:jn+0jXyG
そういわれると
「伊那市駅長」の看板はあるけど
「伊那松島駅長」は見たこと無い
279 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 21:36:57 ID:Ykw84GNQ
>>274
下平最寄のアピタ高森店じゃないの？
280 ：切石駅：2006/10/16(月) 21:38:55 ID:88KI6cL+
>>275
某大手新聞社の全国版にも出てたが、
平岡はおろか奥三河の旧富山村でさえ飯田線で2時間もかけて
大嵐から飯田に買い出しに出てるそうな・・・。

南信の飯田以南及び奥三河は飯田に依存してると思われ・・・。
281 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 21:47:10 ID:dcSRfGtg
>>280
奧三河といっても旧富山村だけね。
他は新城や豊川へ行く。むろんマイカーで。
282 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 21:57:35 ID:e9bwXlZF
飯田線で駅長いるのは豊川、中天、飯田、伊那市よ。
天竜峡は駅長がいないのに倒壊直営のレアな駅なのさ、まぁ入信付けたら先は見えてるけど…。
283 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 22:01:26 ID:07q5mh/O
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「台風だけど飯田線は動かすよ！」 　「気をつけてね」




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　 　 ／　 l―┴､|＿＿)　 　　　　　　　　|　 （＿＿＞ -―（＿ﾉ
　／　 　　｀-―┘ /　　　　　　　　　　　 ｀- ´
「田んぼに落ちちゃったよ」 　　　　　　　「運休にしとけばよかったのに・・・」 　　　　　　　　　　　
284 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 22:16:48 ID:8YyzZfFD
以前に車内で世間話をしたばーちゃん（８０代）の例。
和田からバスで平岡へ、そこから飯田線で鼎へ、
タクシーで買い物へ行くとのことだった。
なんで鼎？って思ったが、飯田駅前の衰退ぶりと
１５３バイパス沿線の賑わいを考えれば下山村、鼎か切石になる。
その中で鼎なのは駅前にタクシーがいるためと推測。

ばーちゃん曰く、「平岡よりはまだ和田の方が町だ」と、それは同意ｗ
285 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 18:56:14 ID:rjvoPxWL
天龍峡～龍野でおいしいりんごがもげるあるいは買えるところ教えて
伊那大島の加山農園はりんご止めてしまったんですって
286 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 02:38:41 ID:6yShPVqi
>>285
美味しいリンゴを栽培してくれてる農園がなくなるのは寂しいですよね
287 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 12:00:31 ID:djXZWhji
>>286
確かにそれは言えてる！
バカ森町の干し糞餓鬼が健在なのが理不尽！干し餓鬼は市田駅DQN駅員ごと逝ってﾖｼ
288 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 12:13:53 ID:O1NdDDca
静シス用３１３系の仕様が決定したそうです。
基本性能は３１３系のままですが、車内は全てロングシートになります。
これと大垣からの２１１－５０００の転入によって、
静岡地区からクロスシートはほぼ一掃されて、
大幅なサービス向上になります。
静岡の場合、在来線利用は新幹線駅までの
１５分以内の乗車とされている上、
都市間移動は新幹線を利用することが
原則ですので、ロングシートは必須でしょう。
289 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 21:19:16 ID:tmFiHNrj
>>287
>バカ森町の干し糞餓鬼

市田柿？
290 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 01:41:28 ID:o7A2vZ5d
はげ
291 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 02:52:05 ID:IIGzoYYB
>>288
日車に発注されてるのに今頃決定のわけ無いだろうが。
292 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 06:47:28 ID:4b1z55g4
どっちにしろ、静岡地区は313系が入るようで。
今回の313系大量導入でもなぜ飯田線(本長篠以遠)には313系が入らないんだ？
倒壊は飯田線だけを放置プレイしている気がしてならない。
あと、来年度飯田線(本長篠以遠)に313系導入って本当なのか？
293 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 08:44:05 ID:RM2Qmuzd
>>292
気付かないと思うけど飯田線って金がかかってるんです、特に防災設備は。
今度乗った時によく見てほしいですが、ここ数年でコンクリートで固めた斜面結構増えましたよ。田本の辰野寄りや山吹～伊那大島など。
毎年数十億円かかってるとも聞きました。
294 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 10:22:08 ID:9dWeHaj5
伊那松島から乗ってきた車掌が工房に
「JRに就職するなら東日本にしろ、東海はダメだ」
と力説しててﾜﾛﾀ

おめー東海の職員だろうがよ！
295 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 11:04:01 ID:4b1z55g4
>>293
確かに飯田線は災害多発路線ですからね。
しかしそんな工事をしているとは知りませんでした。
でもやはり119系は置き換えてほしいです。もう耐えられません
296 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 12:16:29 ID:ydHJRvgk
>>292
平坦線用の車両には飯田線は厳しいよ
本長篠辺りまでならどんな車両でも問題なく走れるけど、
それより北になると、冬は空転を起こして走れなくなる車両もあるそうな

一時期代走用にあった113系も、その関係で冬場は使われなくなったし、
ゴハチも122の方が引退したのは、157に比べて空転を起こしやすく、
現場に嫌われたかららしい。
ソースはここのゴハチスレだけど。
297 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 13:31:46 ID:exH06ioj
だから運転士に、
「こんなポンコツ、早くぶっ壊れちまえばいいのに！」
なんて言われるのかな？
298 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 14:12:30 ID:iFhBKixr
>>294
それは正しい意見だろ。
特に地元で働きたかったら尚更。
299 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 14:39:08 ID:WTkHPxjP
>>296
平坦線用ではない。
御殿場線・身延線・中央線で活躍中。
300 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 14:42:12 ID:XWVE7UAF
>>288ポコペン！！！
301 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 11:18:16 ID:vX6gfqde
>>299
飯田線は何か起こった時に、
安易に救援できない区間がある事を考えなければならない
昔は救援車なるものが豊橋区に配置されていたし、
119系には自力で短区間走行できる蓄電池が載っている
302 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 13:40:58 ID:o2s1wDAG
>>297
激しくﾜﾛｽwww
303 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 13:44:32 ID:o2s1wDAG
連レスｽﾏｿ。
>>299
そうだったのですか！
それなら313系に蓄電池を載せた飯田線専用番台でも作って119系を置き換えてほしいです。
119系のあの騒音と乗り心地は勘弁してほしいです
304 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 13:46:35 ID:o2s1wDAG
何度もすみません
299ではなく>>301でした。
305 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 15:29:13 ID:MYOrYIo1
>>303
電車が静かになるとDQNの声が響くようになってしまう。
306 ：電池：2006/10/21(土) 17:23:22 ID:83XbUdal
　損弐が多量に回収したリチイウム系電池で、蓄電池を生成、
３１３ＷＣ内スペースに搭載
307 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 19:00:01 ID:o2s1wDAG
>>306
火事になりますwww
308 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 22:14:37 ID:o0DnN1Kd
既に言い出せんは火の車
309 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 23:10:05 ID:ZPjjejk9
>>294

またあの○○マニアか?

なんか客と乗務員の垣根が悪い意味でないよね、言い出せんｗ
310 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 23:36:31 ID:SXVyvtrv
>>309
検札マニアは工房に良くからんでいる
特に夜間
濡れもからまれる

ところでこの前上諏訪発の572Mに乗ったんだが
上諏訪からの車掌
豊橋までの全ての主要駅の到着時間を読み上げて
さらに金野や田本には停車しないとかすげー細かく放送してた
普通は天竜峡までしかしないのにさ
311 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 02:22:29 ID:k/hw3E6E
>>296さんが平坦線用と書いたのが間違い。
312 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 09:40:44 ID:nz58kRmv
>>310
読んでる間に次の駅に着いちゃわないか?
313 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 13:30:57 ID:3nmCWjML
小和田駅から記念カキコ。
314 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 15:54:06 ID:64jMbSmF
>>313
いい数字だ、おめでとう
315 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 17:27:00 ID:0YOZcsyx
313の何処がいいレス番だと言うのだろう？
316 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 18:24:55 ID:64jMbSmF
>>315
115系置換の新車が入るじゃないか、多分。
317 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 21:53:20 ID:LLnZiuNw
>>294
漏れが中学の時所用で乗ったとき、マジで「列車の乗務員になるにはどうすればよいですか？」って聞いたら
真面目に答えてくれたw

ところで最近、夜の列車（2240Mあたりから）で車内検札多くない？
318 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 22:29:44 ID:iNwouwrM
>>317
へえ、そうなんだ。それって上下関係なくなんかな?
あずさ回数券も辰野までの分ちゃんと買わないとな

あっ今までもちゃんと買ってたけどね
319 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 01:37:44 ID:Pf8ph3U6
>>316
来年度115系と119系は新車に置き換えられます。
320 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 06:40:02 ID:c6XL9tXM
>>319
来年度置き換え本当ですか!?

来年度と言わず今すぐ置き換えてほしいくらいです、119系だけは。
どうして飯田線だけ来年度なんだ…倒壊の差別だ＿｜￣｜〇
321 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 10:48:22 ID:Mq+jOAii
>>320
製造年数からすれば119系が後回しになるのはおかしくないわよ
おっしゃる通り実際はもっとボロいけどw
飯田線が残ってること自体に感謝しなきゃ
322 ：320：2006/10/23(月) 12:16:14 ID:c6XL9tXM
>>321
119系の車体は新しいですが、足回りは103系&101系なので相当古いはずですよ。

＞飯田線が残ってること自体に感謝しなきゃ
確かにwww
特にいわゆる「三信区間」は奇跡です
323 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 15:00:20 ID:prd0SZDc
211系5000番台が大量に静岡へ転属してきたことも重なり、
更にロングシート化が加速しています。
これからは313系3000番台・3100番台のようなセミクロス車が貴重な存在になってしまいそうです。
ロングシートで2時間半以上乗車することを考えると正直辛いです。嫌なら新幹線使えということですかね・・・。
324 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 17:46:10 ID:v8Eylxkw
そういえば、飯田線にも211-5000が入っていた時期があったな。
乗った覚えが有る。
325 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 02:10:40 ID:gCmjFHGq
今年度は東海道・御殿場・身延の113・115・123と静岡中心の置き換えなので飯田線はもう少しお待ち下さい。
326 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 11:11:53 ID:fP9mgo4o
飯田線はつながっていることで意味をなしているので
部分廃止はあり得ないと思うが。
あるなら新城以南以外の全面廃止。
327 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 12:33:43 ID:edGHv6fb
>>326
東海だからしばらくは大丈夫、地震が起きて天竜峡～中天が水没しない限りは
328 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 16:54:34 ID:SAxozq94
なんかNHKのカメラが乗って撮影してるんだけど

今宮木だけど辰野から乗ってきた
なんか東海の本社の社員も乗って話している
ボックス席に座っていた工房、撮影のためにどかされたみたいで可哀想
329 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 19:15:57 ID:fP9mgo4o
飯田線は佐久間ダム建設のため付け替えた区間があるはず。
そこの起終点は乗っていてわかりますか？
330 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 19:21:54 ID:ushtDu35
>>328
まさにＤＱＮＮＨＫだな。
そういえば211-0が幕を回してる所を見たのだが新城とか本長篠とか入ってたけど入線した事は有るのでしょうか？
331 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 19:36:55 ID:OCxJgC9N
３１３ベースの単行車両が作られることはまだないの？
332 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 22:52:27 ID:ushtDu35
飯田線に117きぼん。
特に長距離列車で。
333 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 23:00:09 ID:GXwMuPnN
そうそう、３７３は飯田線にはオーバースペックだね。
１１７が飯田線専用で使えるならば、
例えば飯田７時発で豊橋発のひかりに接続する列車とか考えられるし。
２２時東京発のひかりに接続する列車なんかも考えられなくはない。

334 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 10:54:05 ID:1xm6uofr
飯田～新横浜だと以外に使える伊那路＋ひかり。
335 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 10:55:09 ID:UiVrBgIx
四国の車両みたいに中間車に車掌室をつければ、
ローカルでもいけるかも
常用するなら足回りの改造は必要かもしれないけどな
336 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 11:16:10 ID:HJROcn5x
昔、ナイスホリデー（４連）で入線してたがな～。
337 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 12:19:13 ID:V2Dgn7Fh
>>334
倒壊に無駄に金使いすぎ


・・・て、もしかしてタワーズの中の人ですか？
338 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 13:16:29 ID:DG9YyAJU
117なんて鈍足過ぎない？山間の路線ではあんまりよくないと思う。313－300でよいと思われ
339 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 15:37:35 ID:mxIYBNU4
>>338
そうですか…
流電クモハ52やクモハ80の後継車なので思い付いただけでした。
340 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 19:34:31 ID:F1awbzDj
>>339
80系にクモハなんてあるのか？
341 ：339：2006/10/25(水) 20:16:13 ID:mxIYBNU4
>>340
スマソ。
有るのはクハ86でしたね。
ちなみに長距離列車に向いているのは何系ですか？
（快適性などを踏まえて。）
342 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 20:38:58 ID:cL/3lRzt
飯田線に乗っていて不通になったら脱出不可能（タクシーなどでも）
な区間ってあるんですか？
343 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 22:19:14 ID:rw/cyzVr
>>342
　区間、というか小和田で足止めになったら、容易には脱出できないかも？
344 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 00:45:26 ID:FpFmeQ4E
飯田線の場合、加速が良くって、最高速が１００キロ以下って考えると
結局、国電型車両が一番いいんだろうね。３１３はもったいなさ過ぎる。
345 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 00:47:33 ID:tKj5II/e
>>329
大嵐側は良く見ればわかります。でも知っていないとなかなか気付かないで
しょう。佐久間側はほとんど面影はありません。でも、発電所の敷地内に塞
がれた旧トンネルの入り口が存在します。（国道473号線のあたりからなら確
認できますが、列車内からだと無理ですね。）

>>333
373系の高速性能は別として、登坂時の空転トラブルや逆に降坂時抑速ブレー
キが途中で切れてしまうなど、山間部の運用にはかなりキツイと聞きます。
346 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 08:15:59 ID:YCcbxqzO
結局119系
マンセーって事？
347 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 12:29:23 ID:riauuwu+
国電型がいいんなら、１１３系や１１７系ではダメなの？
348 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 23:00:54 ID:1XBDCtHt
113系なら現行の115系でいいんじゃね?
349 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 23:07:00 ID:IaVgxZ6v
座って乗るなら我慢できるけど、立って乗るのに119系はホントにきついよ。
台車がぜんぜん線路のうねりを吸収できてないような感じ。
たまに乗り入れてた313系に乗ったとき、本当に同じ線路かと思ったくらい。

車幅も狭いから通路も狭くなるし、まだ115系のほうが好きかも。
350 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 19:13:41 ID:LyYR0jlu
119系のブレーキうるさ過ぎます。最悪なのは豊橋駅入線時で、「キ――――――ッ!!」という音を聞くと頭痛がします。
こんな公害電車119系を313系に置き換えれば、
・空気バネやヨーダンパによる乗り心地の向上
・高い加減速性能による定時性(飯田線はすぐ遅れるから)の確保
・静かな走行音による沿線環境の向上
・車椅子スペース、車椅子対応WCによるバリアフリー化
・一つの会社で同じ車種に統一することによるメンテナンスコストの削減
・抵抗制御→VVVF化による消費電力の削減
などの効果が期待できると思うのですがダメでしょうか？
…ってこんなことここで言っても意味ないと思いますが。
351 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 20:02:21 ID:LJP4hHRs
>>350
加速性能が悪いから遅れるのではなくて
無人駅で車掌がわざわざ回収しているからでは？
あと、バカ高生がチンタラ乗り降りしてるし…。
352 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 20:26:59 ID:sNPdvo4p
・空気バネやヨーダンパによる乗り心地の向上
不要だろ？いやなら車乗れ
地元の人にが逝ってたが、分けあって免許センター逝く以外は乗らないって
・高い加減速性能による定時性(飯田線はすぐ遅れるから)の確保
119も加速は高い　高速運転できないだけ
・静かな走行音による沿線環境の向上
どっちもうるさいからかわんない
・車椅子スペース、車椅子対応WCによるバリアフリー化
一般人が座る座席が減少するだろ
どっちが相対的に利用者多いか考えたら？だいたい、山手線でもあのスペース使ってるのみたことない
・一つの会社で同じ車種に統一することによるメンテナンスコストの削減
金持ちの会社だから、こんなこと気にしない　113系の車内を千葉と静岡で見比べれば雲泥の差に気が付くと思う
・抵抗制御→VVVF化による消費電力の削減
変電所増強必死だな　VVVFは容赦ないから
353 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 22:18:56 ID:Y/wVzk6e
車両より駅を車椅子対応にしなきゃだよ。
低いホーム、跨線橋など。
354 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 23:54:01 ID:8BBa42Qc
文句があるなら廃止します
こんな路線、無くても痛くも痒くもありません

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～しR火災～
355 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 08:34:21 ID:yJkOQ4df
>>351
というより、遅れた時に回復運転するためです。
>>352
＞いやなら車乗れ
車乗れないから飯田線使う人もいると思われ
＞119も加速は高い
VVVF全盛の現代では十分加速は悪いかと…
＞どっちもうるさいからかわんない
ワロタ。
でも朝晩は別と思われ。特に住宅地。
＞どっちが相対的に利用者多いか考えたら？
車椅子の人のことも考えなければ。しかも車椅子で飯田線に乗る人は何回か見たことあります。ただ、>>353読んで気づきますた。車両だけじゃダメなんだと。飯田線はバリアフリーの欠片もありませんね。
＞金持ちの会社だから
それなら119を今年度中に置き換えられたのでは？
>>354
さすが火災帝国www
とにかく、飯田線だけいつまでも変な電車が走っているのが嫌なだけです。長文スマソ。
356 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 09:12:35 ID:XRij36cJ
>>355
500系新幹線も、変な色ですから廃止します
順次、束海道新幹線独特の白とブルーを身にまとったN700系に置き換えます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～しR火災～
357 ：多愚痴線：2006/10/28(土) 09:21:42 ID:XQAZ260i
多愚痴方面鳳来寺線路跡
堰堤建設とかで水没した区間もあり、追跡は困難になっています。
358 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 09:37:04 ID:AI8YjGob
>>354
いやに説得力のある言葉だなｗ
359 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 12:02:22 ID:GKBpKTWq
119系は悪くない車両だと思うが
例え新車でも701系やE127系みたいな車両を入れられたらたまらない
また飯田線が非電化だったらトイレなしレールバスも有り得た
性能がよくて快適な新車が入る可能性があるというのは、
飯田線が東海の電化区間にあるという恵まれた条件があるからこそ
360 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 12:05:41 ID:91Po/VXp
飯田線の場合、駅より運輸区の方が収入多いのでは？だから本線みたく集札せんのは命取りかと。
工房はほんとに動きが鈍いですな、ワンマンで列車が停止してからやっと座席を立ち始めるし…しかも２両目に乗ってるのが。。
乗る時も最悪だな、私が降りようとドアを手で開けたとたん乗り込んで来たのには呆れますた。
こんなのが都会に出たらどうなるか楽しみですね。
361 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 12:40:32 ID:e7kYuSa1
田舎の電車って大人の乗客がいないから、高校生がやりたい放題になるんだよな。
362 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 16:16:33 ID:BJMJ1tTX
毎日が遠足状態？
363 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 16:55:56 ID:pZs4Swjr
いや、車内が教室状態・・・。orz
364 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 17:03:09 ID:91Po/VXp
教室＝動物園
365 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 20:29:03 ID:56Eg0WrF
話をそらして申し訳ないが飯田線にいる静ｼｽ115系Ｓ編成もいよいよ終焉を向かえるようですね、現在残っているのは飯田線用S3・S4とデカ目ｸﾊのS8の3本のみになりました。

ん？ちょっと待ってよ、たしか海ｼﾝに入る耐寒バージョンの313系1700番代3連も3本……本当に313系1700番代って飯田線へ入るのでしょうか？


よ～く考えてみると豊橋運輸区に3本常駐し飯田線運用に2本使用、現在は静ｼｽ211系3連で運用している豊橋～浜松運用に1本(検査時は211で代用)使用しているとすればつじつまが合いませんか？

366 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 12:00:11 ID:DpfkmCom
そういや
乗車中、伊那市駅からおばあさんがホームとの段差を乗り越えるのに膝まついて
乗ってきたのを思い出した
367 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 12:41:39 ID:Gw84DyyO
>>365
デカ目は豊橋にはいません。
沼津の御殿場線横の電留線に停めてあります。
368 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 17:21:54 ID:qD9R8kzk
>>366
北部で嵩上げしたるのは飯田と川路くらいですからね。
369 ：名無し野電車区：2006/10/30(月) 13:22:04 ID:VvEqNxHk
ホシュ
370 ：名無し野電車区：2006/10/31(火) 20:40:23 ID:0v/U5DSq
山林の土砂から白骨／静岡

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/news/20061029ddlk22040063000c.html
371 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 12:15:40 ID:yR1u0AXg
３月改正は119系はノータッチ？
372 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 16:43:19 ID:+2CziHmJ
何だ！宮木の荒廃ぶりは…DQNどもがゴミ散らかし放題。最低でも一ヶ所にまとめるとかできんのかね。
奴らは、保育園の子供よりガキだ。しかも電車に乗らんような奴が待合室を占拠しとる。
あんな待合室なんか取っ払っちまえ！ＪＲだって民間企業。そのうち駅自体がなくなるかもね。
迷惑で幼稚なDQNを抹殺してえ～
373 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 17:05:07 ID:MOj0cmOj
>>372
つ「辰高にクレーム」
374 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 19:09:17 ID:yR1u0AXg
>>373 系
辰高以外のＤＱＮも多数います。
パトカーの巡邏コースには入ってないんですかな？
375 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 19:09:34 ID:+2CziHmJ
クレーム言ったって良くならん！先生が見回る訳でもないだろうし、見回ったとしても帰れば再び…奴ら幼稚だからしょうがない。
どこの学校も事無かれ主義の隠ぺい体質じゃね～のか「我が校では、そのような事例は調べましたがありませんでした」みたいな感じでね。
駅を汚され、壊され、待合室を占拠…ＪＲは抗議とかしてるのかな？
あぁ～駅が泣いている…
376 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 20:02:07 ID:4riIZclw
長野の高校生の態度は本当に素晴らしいよ。
377 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 20:08:17 ID:P87gsRBF
>>374-375
つ「日テレの夕方ニュース「憤激リポート」へ通報」
378 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 22:25:52 ID:jEL4/2Hm
伊那松島の乗務員さんって、体格が大きい人が多いよね。若い人も増えてるし。
制服じゃ問題になるから、普段着で集団になって抹殺すれば効果あるかも・・・
乗務員さんへ　もし見てたらご検討を！ってそんな事したら、警察沙汰になって
乗務員さんの人生が狂ってしまうわね。ごめんなさい。
379 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 22:29:44 ID:vxfRjE6c
>>378
実際に柔道の達人が多い。
380 ：名無し野電車区：2006/11/01(水) 22:31:26 ID:2Y0D7Ck6
しかし去年まで辰野高校の生徒だったヤツが
いま伊那市の駅員やっているのも皮肉だな
381 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 02:13:04 ID:oDSWLzZX
>>380
特定しました。
382 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 09:31:14 ID:BcwkwPjh
↑自分もわかっちゃったよｗ

女性専用車両ならぬ辰高専用車両キボン

地元の人間じゃないからよくわからんが入試で半分もとれない連中の集まりでしょ?
そんなのがデカい顔してるのが許せない!
383 ：名無し野電車区：2006/11/02(木) 11:35:12 ID:TQ9ANhJ3
余談だが駒工は入社後すぐ辞めるのが連発したために倒壊は採用してくれなくなっちゃったとか。
上伊那ＤＱＮの辰高って宮木駅の掃除とかしとるの？下伊那ＤＱＮの松高は上片桐駅の掃除しとるって新聞に出てたけど。

さっきハイウェイバスドットコムで見たら新宿～飯田のバスは連休のおかげで大盛況のようで。満席で予約取れない人はあずさ＋飯田線利用かな？？
384 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 00:55:00 ID:FNwMeAZJ
伊那北
弥生
赤穂・上農
辰野
箕輪工
かな？？

余談だがエクセランって
入試に折り紙があるって聞いたが
本当か？？
385 ：名無し野電車区：2006/11/03(金) 10:18:53 ID:5WT3Wbxp
中津川線スレが復活
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162384069/
386 ：あげマン：2006/11/04(土) 18:41:18 ID:R6Sh+i7U
ＤＱＮ工房に313系はもったいない。
387 ：名無し野電車区：2006/11/04(土) 21:47:43 ID:Sg3U6V8r
話がそれて大変申し訳ないが
今月中旬から下旬に神領へ入る予定の313系1700番台3連3本ってﾏﾁﾞで飯田線で運用されるんですか？

詳細が判る方よろしくです。。。
388 ：名無し野電車区：2006/11/05(日) 15:59:30 ID:sF/Qtb+0
>>387
演芸場の｢爆弾資料｣だと確かにそうなってる
詳しくは313スレ過去ログ参照
389 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 13:32:59 ID:1zMW5jqC
age
390 ：名無し野電車区：2006/11/06(月) 21:19:12 ID:3D1Bvkxz
近車の2600番台がうｐされて例の資料の信憑性がますます高まっている件。
391 ：名無し野電車区：2006/11/07(火) 19:25:33 ID:ePrNk3Rs
未確認情報だが、来年3月のダイヤ改正で岡谷～辰野の一部列車がワンマン運転になるらしい。
そうなれば当然辰野で運用分断になるだろうが、313系が入るとすればその時では？
392 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 00:28:11 ID:tGUI+ZVl
>>391
じゃあ木曽ローカルは何故松本まで乗り入れているのか？
393 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 00:32:12 ID:GAQuh1lU
もう辰野～岡谷は倒壊で残りの辰野線は廃線でいいよ。
394 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 01:54:55 ID:iHsxApi9
この線、廃墟駅マニアが多くてキモイ
395 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 14:23:24 ID:aFNaON6k
>>393
辰野は東日本じゃないと困る。
あずさ回数券購入のため岡谷まで行くのは面倒。
396 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 14:25:29 ID:aFNaON6k
ちなみに倒壊の駅はビューカードポイント3倍にならないから買わない
397 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 16:17:41 ID:dLOrc+j6
飯田線の115系もまもなく終焉ですね。
11/17日車から1700番台３本が出場する予定。
それと日車のHPをみると今回の増備車が
飯田線にも配置されると書いて有る。
398 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 18:25:33 ID:a+0q87y3
おそらく115系運用の置き換えだと思うが、
伊那路誘導が必要な区間に転クロなんか走らせて大丈夫か？

まさか伊那路廃(ry
399 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 18:33:33 ID:bMoH4LAk
某銭列車のように有料快（ｒｙ
400 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 18:35:38 ID:U1Sz80Fm
400番台げっと。

するんだなあ、本当に…
401 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 21:05:10 ID:qoxueF4Q
>>395
松島や伊那市は東海だけどあずさ回数券売ってるよ。
402 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 21:32:24 ID:yuc0i9L0
>>398
ん？115系置き換え313系も転クロだっけ？
403 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 21:48:21 ID:JLEjKDPy
伊那市の駅なんかデカデカと
「あずさ回数券」の広告があるよ
もしかしたら国鉄時代の物かも
404 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 22:40:16 ID:+8g92lwk
>>402
1700番台
405 ：名無し野電車区：2006/11/08(水) 23:05:07 ID:BeJZsUCA
すんません、漏れ飯田駅であずさ回数券買ってますが・・・
406 ：高速鉄道代表取締役：2006/11/09(木) 00:04:01 ID:GWZeqWfJ
噂のすじですと　２０前後に試運転もしくは回送で訓練始まるらしいです。
407 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 10:56:11 ID:TN32QmYC
>>405
勝った、私は天竜峡で買ったことあります。
408 ：名無し野電車区：2006/11/09(木) 13:47:39 ID:rFPZS/C4
>>401

>>396
409 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 10:35:42 ID:pKpyf81r
飯田線のＤＶＤに海ｼﾝの313系1500番台が試運転か回送の映像があるらしい。。。
410 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 11:09:49 ID:LijWZItR
>>409
タイトルは忘れましたが、池場～三河川合間の鉄橋を渡っている映像のようです。
これが1700番台導入のための試運転ならいいんですけどね。
1700番台、早く乗りたいです。
411 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 11:28:38 ID:dapuloa1
1700番台日車出場後、一旦は３編成とも神領へ回送か？
それとも１編成くらい豊橋運輸区に置いて行くのか
ちょっと気になるが。
412 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 15:40:44 ID:pKpyf81r
>>411
豊橋運輸区と伊那松島運輸区にそれぞれ行ったなら夢のようなんだが、、、


さらにＪＲ東日本へも教習の為に１本貸し出しなんていったらたまんないな～♪
413 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 19:13:47 ID:V8qlDBVp
313系ってかつて飯田線で試運転した時空転して壊れたって聞いたけど…1700番台はその点問題ないのけ？
414 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 19:28:56 ID:V8qlDBVp
バス板より、みすずハイウェイバスの往復と回数券が値上げだそうで。
多分鉄道を意識して割引率高かったんだろう、昔は鉄道はかもしかクーポンなるものがあったと聞いたし。
それがもはや鉄道なんぞ相手にする程でないということで標準の割引率にするんでしょうな。
415 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 19:54:07 ID:cjfBQQpP
>>413
当然改良を施してあるだろう。
演芸場資料によると砂まき装置等装備
416 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 21:12:51 ID:oSI6hu4Z
2パン仕様らしいけど、霜取り運用も考慮されてるのかな
417 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 21:18:33 ID:pKpyf81r
３連でダｳﾞルパソタかい？
想像つかんな～、２連でも違和感あるのになｗ
418 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 22:55:21 ID:Yhi65UO0
飯田線用らしい313系1700番台って、セミクロス？ それとも転クロ？
もし転クロなら、快速みすずの運用で長野まで乗り入れるから、
束区間では珍しい存在になりそう。
419 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 23:02:43 ID:uH8zUt0Z
>>418
千の位が１＝セミ転クロ
420 ：名無し野電車区：2006/11/10(金) 23:20:02 ID:uHlnT0oY
神領区113系定期運用離脱。
飯田線115系も間もなく消える、急げ。
313系1700番台は11/17日車出場だから
試運転は11/20頃からか？
営業開始は分らん、誰か情報下さい！
421 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 02:34:09 ID:XY8bRYIk
>>409-410
このDVDのことですね。
ttp://www.ss-multi.co.jp/dvd/iidasen2.html
422 ：名無し野電車区：2006/11/11(土) 21:06:19 ID:LbQrMb4m
仮に1700番台が飯田線運用をこなすとして長野遠征はもとより上諏訪～豊橋など現状の115系よりはハードな運用になるんだろうか？
423 ：名無し野電車区：2006/11/12(日) 14:26:53 ID:ZJ7KS7tx
今日の544MはB5でした。
424 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 06:42:32 ID:s7vpnf9q
age
425 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 11:55:35 ID:e+kcqrEE
訓練運転は一ヶ月の予定と伊那松島のウテシが言うとられたがね。
426 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 13:19:48 ID:yvk0eHiA
>>425
とすると営業運転開始は沿線住民へのクリスマスプレゼントになりそうですね。
本当に来るんだぁ、313系1700番台…
427 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 14:48:51 ID:h7f9M3Vd
美樹那さんは尾張の誇りですね！


彼女は処女じゃないし、情報も確かです。

ここでビッグニュースです！
今度yosukeさんと結婚することになったそうです！
二人ともお幸せに。
428 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 18:02:53 ID:oDKL0A5Z
>>426
伊那痔、みすず廃止と減便のお知らせが沿線住民へのお年玉にならなきゃいいがｗ
429 ：飯島駅：2006/11/13(月) 21:00:00 ID:DMAnsBjy
飯島愛日勤教育
430 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 21:38:19 ID:wHM3SgDB
>>428
どっちも廃止になってもおかしくないら、利用者少ないでなぁw
115系がそのまま313系置き換えになるなら長野まで行くんかな？まぁ383系が入っとるからそんなに問題ないわな。
導入当初は転換できることを知らん人ばっかだろうから、誰か一人最初にガッシャンと転換すると注目されるかもね
431 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 21:48:19 ID:men5ncl0
119系の置き換え車両もセミ転換車にして欲しい。
もし、出来たら313系1300番台いや1400番台になるだろうか。
２連のセミ転換車は初登場となるが、でも現実は3100番だろうな。
432 ：名無し野電車区：2006/11/13(月) 23:54:34 ID:cPjURMVl
>>431
俺的には
117系と木曽地区の313系等々の置換用として空気バネの簡易車体傾斜システムが搭載された新車が投入されて、
飯田線には木曽地区の313-3000と213系が来ると勝手に想像してる。
433 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 01:18:54 ID:ioFN6NaR
来週の後半あたりに大きな動きがあるはずですよ。知らない方はビックリするだろうなぁ～
まさか噂の車が、あの場所までやって来て、あんな事になるとは。飯田以北は、考えてみると国鉄の車両ばっかし(臨時や黄色の先生は除く)なんだね。
434 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 11:38:13 ID:kiG5V2sK
佐久間レールパーク
435 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 13:49:55 ID:iCP1odTn
>>433
S蜂だら？
436 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 14:49:11 ID:ioFN6NaR
S8じゃないと思う。新車の話じゃないの？313が何らかの動きをするじゃない？でも、S8もありえるのか？気長に待つ事にしよう。
437 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 19:24:40 ID:IhJjoew8
おまえら、みんな分かってて書いてんじゃねーの？ww
438 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 22:23:43 ID:JaJOmUEG
ついに新車か・・・？
439 ：名無し野電車区：2006/11/14(火) 22:27:57 ID:R78FAvIy
もちろんＴ8だろ？
440 ：名無し野電車区：2006/11/15(水) 00:18:11 ID:tgGXEOGf
ムフフフ、、
まだ霜取りは来んのかな？
441 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 10:11:46 ID:bJSaxhZ+
２３日の北部トロッコか。
442 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 13:03:45 ID:zBzNLxDh
徳庵から静岡へ入る313系ロングは今週で、豊川から来る飯田線用313系1700番台って来週？
443 ：名無し野電車区：2006/11/16(木) 13:18:53 ID:WStAeHfb
明日。
444 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 00:31:35 ID:7v34/GAt
紅葉ツアーに対応した554Ｍ増結や車種変更て今もやってますか？
以前は送り込みの501Ｍと共に113系4連が使われて話題になったけど
445 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 06:47:31 ID:sA9dFywA
本日、いよいよ例の313-1700が日車から出場しますが、見に行かれたり写真を撮りに行かれたりする方はいるのでしょうか？
あと、できれば1編成くらい神領に行かず豊橋運輸区に置いておいて欲しいです…
446 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 16:53:51 ID:j/T82G1I
伊那八幡の事故はどうなっていますか？
447 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 17:44:39 ID:XbCwVSm9
1700番台３本とも神領へ行った様ですね。
試運転や性能試験？等ののち、担当線区へ行くでしょう。
448 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 18:49:14 ID:ngdQPx1r
そこで、前にも誰かが言ってたけど、来週の終わりあたりに大きな動きがあるようだ。あくまでも風の噂だけど。ちなみにS8関連じゃない。今日出てきた新車の事ね。
449 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 21:26:47 ID:t3AY8cW2
画像をうｐしてくれるネ申降臨ｷﾎﾞｿ
450 ：名無し野電車区：2006/11/17(金) 22:13:23 ID:vMAQAncO
>>444
今日の554Mも3両だったお。来週末あたりで終わるかな？
451 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 11:35:01 ID:9m3KcuUT
神領ってなんですか？
教えてくださいm(__)m
452 ：高速鉄道代表取締役：2006/11/18(土) 11:42:51 ID:5AZ0znWH
神領車両区　中央西線　神領駅構内にある車両管理基地
中央西線を主として、
現在は　
２１１系５０００番台
関西本線・中央西線（木曽地区用）の３１３系３０００番台
３１３系１０００番台（東海道本線・中央西線４連）
３１３系１５００番台（東海道本線・中央西線３連）
車端部がロングシートになっている
３１３系８５００番台（セントラルライナー用）

大垣車両区
１１９系　１１７系が置いてある。
静岡車両区
１１５系各編成と　３１３系ロングシート車がおかれるのではないかという
噂です。　
453 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 13:13:22 ID:LyaPGdjR
>>451
東海旅客鉄道㈱神領車両区
とﾏｼﾞﾚｽしてみる。。。
454 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 14:35:28 ID:9m3KcuUT
>>453
ありがとうございます
455 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 16:22:03 ID:zLonwJh5
23日の北部トロッコって何？
456 ：名無し野電車区：2006/11/18(土) 17:53:10 ID:SH897GEO
今日のトロッコネタに騙されたヤシいますか？
457 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 13:58:51 ID:VFPnbNLj
さっき雨の中田んぼに三脚立てて待ってる人がいた(´・ω・｀)
458 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 17:15:01 ID:OIQ8BM4m
23日もガセ？
459 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 20:12:50 ID:OlpsH+Pe
津山線に比べると飯田線の防災設備ってすごいよ、壁面はコンクリートでしっかり固めてさらに落石検知の電線設置。
これも全て東海道新幹線のおかげなのです。
460 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 21:00:00 ID:ToOGguka
>>459
それは言える、三河槙原～柿平～三河川合の区間なんて頭上に巨大な岩が
あるけど頑丈な落石よけでガードしてるしね。
他の区間でもトンネルの入り口の周りを補強してるし・・・・・
461 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 21:04:22 ID:ToOGguka
ttp://f61.aaa.livedoor.jp/%7Egazou/06_11_17.html

これが飯田線にくるんか～、ちょっと信じられないな～。
462 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 21:05:58 ID:VFPnbNLj
>>461
かっこＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１
463 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 21:43:56 ID:T9S4OZjx
禿頭が全てを台無しにｗｗｗ
464 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 22:08:49 ID:MVM1LsNj
前パン　かっちょえええ
465 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 22:10:34 ID:yoxZRUfW
紅葉シーズンで朝の飯田行き伊那路は満席。
466 ：名無し野電車区：2006/11/19(日) 22:20:43 ID:ToOGguka
3連で前パン上げて2丁パンタ姿・・・・・
467 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 09:48:55 ID:914Yt1Os
飯田線沿線の諸君！
試運転している1700番台を見掛けたらﾚｽよろ
468 ：名無し野電車区：2006/11/21(火) 22:08:01 ID:vq9hP2By
>>461
毎朝乗ってるあの電車がこれに変わっちゃうんだ～･･
本当に信じられないーー
469 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 17:55:55 ID:TW9pe/Wa
明日の登呂っ子って結局・・・？
470 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 19:17:22 ID:M2HlHydP
明日は、朝から晩まで飯田線に注目してた方がいいと思うよ。間違いなく何らかの収穫が、あるはずであろう。取りあえず目を離すなよ！俺が言えるのは、残念だがここまでだ。
471 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 19:42:41 ID:mJ272Z4Y
>>470
朝から晩ってとこがミソですな？
472 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 19:44:41 ID:N7W9jwNy
>>470　　　　　　　　　　157？
473 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 20:07:55 ID:MSaniz0W
日光型か。
474 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 20:18:21 ID:N7W9jwNy
>>473　　　　　　　　　　古っ！
475 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 20:26:46 ID:htBh+kR6
とりあえず全区間線形改良しろ。
最高速120km/hぐらいは出せ。
最低でも最速100km/hにしろ。
476 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 20:30:53 ID:hHT1csL/
>>475
中央リニアなんて妄想してる役人達の気が知れない
飯田～岡谷間の複線化と中津川線の建設をしたほうが
まだ安く上がる
477 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 21:59:46 ID:I41L5LtW
リニア規格で神坂トンネルを掘って中津川線として暫定開業すればいい。
478 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 22:11:23 ID:I41L5LtW
そして中央新幹線開通で
飯田から新宿・大阪まで1時間、名古屋まで30分で行けるようになる
479 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 22:44:34 ID:7MD5kr/s
続きはフカーシした中津川線スレでどぞ。

明日の大イベント、切石でのさわウォ以外考えられないじゃないか。
特急の切石停車、２時間空いてしまった時間にわざわざ臨時列車運転。
さぁ、みんなで参加しようじゃありませんか。雨ですが…orz
480 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 22:53:53 ID:9c+AbEYQ
明日の北部トロッコ七久保948－1012の馬鹿亭前後でゲット予定だが雨か・・
481 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 23:25:48 ID:nAFenZg2
明日本当にトロッコあるのか？
その時間に七久保となると、もう一方はその時間にそこまで行くのは不可能だから…
トロッコもあったら面白そうだが、雨なんだよなぁ～
482 ：あ：2006/11/22(水) 23:41:21 ID:NXjh7kTw
明日飯田線で313系が走ります
483 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 23:44:34 ID:MSaniz0W
>>482
毎日走ってますもんね。
484 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 23:44:54 ID:R6nAmpVb
飯田で停泊という訳でなければ、
回送列車が豊橋を出るのは深夜というか早朝というか、
そんな時間だな
485 ：あ：2006/11/22(水) 23:48:39 ID:NXjh7kTw
恐らくトヨ～ママまで回送で313が走りますよ…
486 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 23:53:35 ID:KcByIGxK
雨でウヤったりしないだろうな…
487 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 23:56:54 ID:nAFenZg2
>>484はトロッコの事言ってるんだよね？
もう一方は豊橋を深夜や早朝ってのはありえないからね…
488 ：あ：2006/11/22(水) 23:57:04 ID:NXjh7kTw
車体が119に比べ軽いからウヤるかもね…orz
489 ：名無し野電車区：2006/11/22(水) 23:57:14 ID:eJKJj2HC
S8？トロッコ？３１３？工臨？ウォーキング？色々と情報が錯そうしているが、
明日になりゃわかる事だ。早く寝て明日に備えようぜ！！
雨みたいだからカゼには、気をつけよう。あと、ガセにもね・・・（笑）
でも、明日は歴史的な日になるのは、間違いない。では、おやすみなさい。。。

490 ：あ：2006/11/23(木) 00:01:38 ID:NXjh7kTw
まぁ～トロッコは分かんねーけど、切石ウォーキング伊奈痔臨停と313がトヨからの回送はマジネタだろ…お休み
491 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 00:03:20 ID:nAFenZg2
S8は無いね。んでウォーキング臨時駒ヶ根からだしはどうせ119でしょ。
工臨はわからんが、まぁここまで言えば何が走るかは皆分かるだろう。
トロッコはさっぱりわからんが…本当ガセには気をつけないとww
492 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 00:54:14 ID:vh1sx4nd
客車は美濃太田にあるし、トロッコはガセでしょ
493 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 10:12:34 ID:4TUxfXHM
まさか今日の豊橋18:51天竜峡行きから1700番台運用開始ってオチはないやろな？
494 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 10:34:39 ID:w98TCGAn
実際に飯田線に入るのが2600番台だったら笑う
495 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 11:30:29 ID:tVM+kQwe
ネタは自分の足で見つけようぜ！見つけた時に驚きと感動している自分に出会える事だろう。
今日、世間は休み。今からでも間に合う。俺も今日の感動の光景を目に焼き付けてくるよ。よい一日を！
496 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 12:16:26 ID:4TUxfXHM
>>495
ｵﾏｲって結構ｱﾚｹﾞな香具師だなッｗｗｗ
497 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 12:16:38 ID:CeDuwOAn
313だったら落胆するね
498 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 12:52:36 ID:PJeW0abK
新城に変なのがいた
499 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 17:01:31 ID:4TUxfXHM
>>498
池沼ｦﾀ？
500 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 17:02:58 ID:a+cR3DOt
えみを阻止。
501 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 18:46:22 ID:PJeW0abK
145と同じスジかな
502 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 18:48:48 ID:4TUxfXHM
んで結局何かあったんか？
503 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 19:07:25 ID:PJeW0abK
多分松島にいる
504 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 20:19:04 ID:DJV9GAdZ
今日の豊橋の車庫の隣に313-170?って書いてある車両見かけたけどあれがそうなのかな？
505 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 21:16:20 ID:EqmUyVha
>>504
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/formation/#1700
これかや？
506 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 22:14:13 ID:talyTpZ7
意外に静かだね。
北部民の祭りになってるかと思ったのに。
507 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 22:23:56 ID:68w1I0nC
>>506
しばらくしたら当たり前の光景になるんだで、静かなもんだら。
508 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 23:04:16 ID:w98TCGAn
３編成中１編成だけ神領に残っているらしいが
１７００番台は１５００･１６００番台の予備車も兼用するのだろうか？
509 ：名無し野電車区：2006/11/23(木) 23:04:20 ID:lMo2pf0i
313系だったのか・・・期待させるもんだからEF58かと思った
510 ：504：2006/11/23(木) 23:24:25 ID:DJV9GAdZ
>>505
たしかそんな感じ。そういや今日久しぶりに豊川行きの電車に乗ったけど
いつの間にか特急列車みたいなのになってて少しびっくりした。
４時前位の電車だけどそれって前から走ってたの？
511 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 00:11:00 ID:ooXLnEV6
３１３の長野支社の貸出はあるのかなあ
篠ノ井線の３１３は松本と長野の運輸区が担当しているので、機器取扱いの面では問題ないと思うけど、
試運転は塩尻～北長野でしかしていないので、東線でも走らせるのかな
512 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 01:16:18 ID:9zKzDOX3
>>511
多分貸し出してハンドル教習や変更になった機器の取り扱い訓練の為に
辰野～岡谷～松本～長野を往復すると思うよ、実際に方向幕関係が若干
変更になってるしね。
513 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 08:15:23 ID:AjW9w4t8
さっき松島から電車乗ったけど、313系の電車置いてあったねぇ!!!
514 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 10:46:20 ID:/AXb/W2e
また新城に変なのがいた
515 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 10:52:48 ID:deTf/x2u
３１３系１７００番台は北部の１１５系置き換えって事か
516 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 11:12:23 ID:APLmoP0x
>>514
ｵﾏｴｶﾞﾅ
517 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 17:30:06 ID:0kjjnaeO
157降臨あったの？
518 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 17:46:17 ID:deTf/x2u
あったよ、レール運搬
519 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 18:43:31 ID:Kg0NGFLE
これも新レール運搬車に置き換えられるのかな？
飯田線にDC…
520 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 19:25:48 ID:0kjjnaeO
明後日もあるみたいだね。
521 ：名無し野電車区：2006/11/24(金) 21:45:40 ID:ooXLnEV6
>>515
1往復の為に試運転かぁ
松本以北では半自動スイッチの電車は確か初めてだから、きっと戸惑うだろうね
522 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 00:57:18 ID:avmsvqBW
松本～塩尻間なんて「オレンジ色の帯の電車」というだけで木曽福島・中津川方面に行く列車と勘違いされそう。 あと、あの低い運転台だと姨捨のスイッチバック運転しにくいんじゃない？
523 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 01:09:49 ID:b061Jc8a
>>522
313系は快速みすずで使うから姨捨には停まらんぢょ。
524 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 11:24:14 ID:+XEmWiq2
現在、豊橋駅の車庫に313-1700がいるよ。

パンタに違和感をおぼえた
525 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 14:50:13 ID:OBhyEAJv
折り返しの長野駅では転クロの向き変えなさそう。
あるいは嫌がらせでボックスになるように変えるとか。

俺が束の整備員なら後者ｗｗ
526 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 19:51:12 ID:JaXgHoM2
しな鉄の１６９系はボックス状態で出区してくる
527 ：名無し野電車区：2006/11/25(土) 22:47:01 ID:YtuUx91v
>>522
途中の信号場ではスイッチバックするよね。
528 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 10:22:31 ID:AXdoWxc8
24,25日の飯田線　313-1700情報
24日　岡谷→飯田　230Mに乗っていましたが、
　　　　伊那松島の車庫に313を発見
　　　　また、上片桐あたりの駅で、
　　　　対向の列車（243M？）が313-1700でした。
　　　　一般客らしき人が乗っていて、
　　　　ブラインドも所々下りていたので、
　　　　回送では無かったと思いまつ。

25日は、天竜峡から豊橋まで乗りましたが、
　　　　　　313‐1700とは出会いませんでした。
529 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 18:15:58 ID:Z/Jej5sU
1700の運用開始はいつだろ？
530 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 21:28:20 ID:yR9p1ZYU
飯田北部の話題で満載になることもあるスレなのに、こういうときは静かだよな
531 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 22:03:58 ID:vgX3E1u4
>>525
ところがどっこい！
ダァ間は５列なので１列は必ず２人掛けになるのです。
532 ：名無し野電車区：2006/11/26(日) 23:03:09 ID:v5IwIHuh
>>528

車庫に入っていたやつは回送ですよ。
中には工務のかたやお偉いさんが乗ってたので。
自分は宮田で行き違いました。車内のLEDもしっかり稼動確認しました。
533 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 00:32:23 ID:sJFAxf+h
>532
24日に出会ったのは、回送だったんですね・・・失礼しました。

因みに　25日　10：00天竜峡発豊橋行　534Mは、119系4連（2+2）でした。
4連って飯田線では珍しいすか？
中はガラガラでした。
534 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 00:38:46 ID:ZGiJuDa6
>>533
何かの大口輸送の返却回送かな？
535 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 00:39:50 ID:Ch7dhFFk
>>533
おいしい空気をふもとまで運んでたんでないかと
536 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 00:46:30 ID:ZGiJuDa6
旭松のなっとういちの香り。
537 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 03:28:37 ID:j4Us5ZDY
なっとうやウニ



松任谷由美
538 ：名無し野電車区：2006/11/27(月) 09:19:44 ID:itdLOzJX
>>533
534Ｍは4両でした？？（所定3両だったきが・・・・）
豊橋8時12分発、天竜峡11時56分着の511Mは4両で
3番線をはみ出しての停車でしたよ。

例の為栗の団体の増結ですよ！！
539 ：313：2006/11/28(火) 11:49:01 ID:Dw/J1/ES
313は来年３月のダイ改からだろうな…。それまでは弐ｰﾊﾟﾝだし霜とりに活躍でもするでしょう。。
540 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 13:22:26 ID:U4aut20Z
じゃあ もうクモヤは見られないのか？あれも結構な年代物だからね。
541 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 13:39:09 ID:GvxP1uVb
>>539
吊り広告付きだったから早晩投入されるんじゃないか？
倒壊は納車から営業運転まで結構短い。
542 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 17:54:27 ID:J5DIsTVN
松島の３１３
さっき電気付いていたよ
543 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 21:13:56 ID:zQJzuHVN
みすず運用に入ったとき、岡谷で向き変えるかなぁ。
最初の内は変えれる電車だって知らないからそのままかもね。
544 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 21:25:10 ID:ucolB9Hd
>>543
？
545 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 21:35:49 ID:FyKZAny3
>>544
（　＾ω＾）転クロの向きのことだと思うお
546 ：名無し野電車区：2006/11/28(火) 23:20:51 ID:YxzWK1MC
>>541
まんだ束エリアでの訓練や教習やってないよ？
547 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 12:35:53 ID:AvUW//fy
やってないどころか話しすらない＝現場
おそらく３月ダイ改だろうね。
岡谷～辰野一部ワンマンらしいし。
548 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 15:02:19 ID:8tkUD/91
もしかしてﾇｶ喜びｗｗｗ？
549 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 18:31:38 ID:aOLQd/Lm
>>546
どこのエリアのこと言ってんの？松島の313は試運転やってるけど
550 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 19:32:30 ID:r7x5+d6h
転クロ？　169系みすずのことは、もう忘れたのかい？
551 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 19:47:44 ID:7G+ZuNuK
ダイヤ改正前に豊川～豊橋で運転しそうな予感･･
初詣増結関連で･･
552 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 20:28:32 ID:dqcHBWzY
>>550
169みすずはあれは簡易リク
553 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 21:05:16 ID:l8/bFxbB
鼎駅にある窓口の営業時間は何時まで？
554 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 21:26:47 ID:QtvH/hzX
>>546

長野ー岡谷間で試運転をやっているかどうかという事か？

静シス115系は快速みすずで長野まで行っているからね。
これを単純に313系1700へ置き換えるなら、
長野ー岡谷間でも習熟運転等が必要でしょう。
運用変更でもして上諏訪ー豊橋間の運用に封じ込むとは
考えにくいが（無いとは言えない）。
555 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 22:14:51 ID:Xxk7jnXw
そもそも辰野～岡谷でも試運転をしないと
みすずに限らず北部の運用は満足にこなせないのでは。
556 ：しゃくじん ◆SYAKUJIMTQ ：2006/11/29(水) 22:39:19 ID:5OhWys/R
そうか・・・
ついに飯田線にも新型車両が来たんだね。
557 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 22:42:47 ID:kwy7RPOg
快速みすずみたいな長野ー飯田線直通列車って必要か疑問。
中央線茅野・上諏訪ー飯田線直通のみで良いような気がする。
558 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 22:46:51 ID:Xxk7jnXw
>>557
県庁の圧力。
彼らお役人は需要ではなく理念に即して物を言う。
559 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 22:55:43 ID:ko8eWVdv
>>557
昔みたいにホントの快速運転だったら必要かと思う。
560 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 23:38:00 ID:jc9/fu0L
バスで十分
どうせお役人も飯田線利用してないだろｗ
561 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 23:50:01 ID:dPH507kv
115ﾌｧｿには申し訳ないが、1700がハヨ運用について欲しいのは漏れだけでしょうか？
562 ：名無し野電車区：2006/11/29(水) 23:58:50 ID:K2Bpr5tU
>>557
飯田線内から長野まで行く人はわずかだが、伊那市や伊那松島近辺から
塩尻・松本までは結構通しの乗客も多いよ。
もっとも、飯田線北部は辰野で運用分離する話もあるようだし、快速みすずもいつまで
残るのか分からないがな。313系が入っても、岡谷にすら顔を出さないかも。
563 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 00:10:03 ID:C3TQLjln
篠ノ井線３１３で長野も松本の運輸区も運転方法は大丈夫だけど、区間が違ってくるからある程度は訓練が必要だね
564 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 06:59:10 ID:9yxK0vQz
>>552
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%BF%E3%81%99%E3%81%9A_%28%E5%88%97%E8%BB%8A%29
沿革のところ参照
565 ：名無し野電車区：2006/11/30(木) 23:54:13 ID:96tuP5ZM
>>564
そんな間違ったソースを提示されても困るなぁ。
こっちは一応当時頻繁に利用していた身だから、当然実体験として記憶にあるし、
あの新幹線から流用されたシートの事を転クロと言い張られても・・・。
566 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 00:31:51 ID:bq7E4Hvt
>>564
ソースがwikiかよｗ
おめでてーなｗｗｗ
567 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 01:06:24 ID:TrnTtd9C
岡谷で20分停車するみすずがあるけど、快速の意味がねぇ
568 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 15:11:53 ID:0mI+GHr7
×wiki
○wikipedia
混同せぬよう。
569 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 15:13:09 ID:Zbu8EO7O
コンドーム着用
570 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 20:45:06 ID:13W4iFt1
>>565
岡谷でシートの向きを変えるのは、普通にやっていることだったの？
571 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 22:07:25 ID:maA+w/Gv
木曽の169にも簡リク入ってたよね。みすずと共通運用だったのかな？
572 ：名無し野電車区：2006/12/01(金) 23:52:04 ID:Ica6Sp2j
>>571
あれは松本車。ちょうど通学の列車だったな。懐かしい。
573 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 01:26:04 ID:1SY26Mip
>>572
169松本車の晩年ってＮカラー纏って臨時急行アルプスとかにも運用されなかったっけ？
574 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 10:46:53 ID:IJ/xtWMC
>>567
それ分かる!!
松本を16:25の快速に乗っても、
同じく16:34の大月行に乗ってもどうせ岡谷で追いついちゃうよね。
快速なのにあの停車時間････
575 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 20:25:46 ID:Ug6s46GP
>>574
16:19中津川行きなんて塩尻で23分もとまるから、これらの列車に乗っても塩尻から乗れるんだけどね。混んでて座れないけど

東海ともっと仲良くしる！！
576 ：名無し野電車区：2006/12/02(土) 21:21:34 ID:DHP/Amh3
飯田線と中央西線は、直通運転が残ってるだけマシだと思えby束＆倒壊
熱海口、米原口、猪谷口なんかはほぼ分断されてしまったよね。
577 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 02:13:09 ID:rYHvmevl
束vs倒壊といっても、あれは束本社vs倒壊新幹線本部の対立なのだが。
倒壊鉄事と長野支社は本来は良好な関係。
578 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 04:33:07 ID:yh5YaDWx
飯田線何かうるさい高校生か婆さんくらいしか乗ってないだろｗ
579 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 06:32:56 ID:Izvrz5Gw
>>578
俺が乗ってることを忘れちゃ困るね。
青空ふりぃのおかけで少しだが客増えた気がする、土曜日の伊那路１号なんかビックリする位。観光シーズンってのもあるけど。
580 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 13:34:06 ID:1sNRK0RK
存在価値なし
581 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 16:52:07 ID:JZVo4nVt
今日ドクター東海が走っていた
582 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 17:21:59 ID:MJ3naQES
中央西線中津川以北は元は長野鉄道管理局。
中津川ー長野は一体だった。
人の流れは今でもそう。
583 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 20:22:30 ID:Cu4OPw1w
>>577に禿同、なんだかんだ言っても所詮

中部地方

だよ。
584 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 20:23:51 ID:qHiX0oCP
所詮は余計だな。
585 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 20:24:29 ID:qHiX0oCP
むしろ韓鉄と海鉄を分割汁
586 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 20:40:33 ID:Cu4OPw1w
>>584ｽﾏｿ
つーか、キオスクに中日スポーツがあるトコに中部地方を感じると思うがこれいかに？
587 ：名無し野電車区：2006/12/03(日) 23:22:17 ID:0N5AEpDs
まあ地方論はスレが荒れる原因でもあるのでこの辺で…
しかし1700番台が115系の代わりに入ったら
豊橋口はずいぶん転クロ率が上がるな。
今でも300番台が豊川シャトルに入っているからな。
588 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 06:50:12 ID:nTPw4PC1
3100番台を筆頭に5000番台・1100番台・1600番台・2600番台と慣らしが終れば即運用に就いているのに
1700番台は未だ本職に就かずにいるのは何故だろうか？

このまま年が明けて３月改正まで現状維持かな？
589 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 09:16:25 ID:/DS5+Ija
>>588
何たって313系の北部入線は初だからねwハンドル訓練をみっちりやるのでは内科医。
駒ヶ根以北に非国鉄車両が入るのは今回が初めてでは？
590 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 14:59:17 ID:HItYRnNZ
>>583
今時中部地方なんて言うのは、
領土を拡大したい名古屋人か、地理の勉強したばかりの消防くらいだｗ
591 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 20:06:17 ID:0jkAVHeY
>>589
このペースで逝くと数年後にはローカル用車両のレベルが
完全に倒壊＞＞＞束に…
592 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 20:07:04 ID:0jkAVHeY
↑長野県内の話ね。舌足らずでｽﾏｿ
593 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 20:35:50 ID:84Ta1BQi
>>588
1100は運用開始まで1ヶ月ほどかかったよ。
1600が揃うまで待ってた。

>>589
みっちりと言っても、1本は神領に帰ったしまったわけだが。
594 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 20:47:19 ID:PpolH7XW
教えてｸｿでｽﾏｿです。
「転クロ」って何の事でつか?
言い出せんスレに密着して1年を杉まつが恥を忍んでお聞きしまつ。
だれかエロイ人、教えて。
595 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 21:01:05 ID:u3IOZ5kk
転換クロスのことです。
596 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 22:11:13 ID:PpolH7XW
レスさんくすでつ。

駆け出しの鉄ヲタでスマソ。←真の鉄ヲタに失礼でつね。
転換クロスって何の事でつか?
ターンテーブルがあるとか・・・?
スウィッチバックとか・・・・・・?
ダイヤグラム上の折り返し運行の形の事とか・・・・・・・?
597 ：名無し野電車区：2006/12/04(月) 22:50:07 ID:7nGdz3pV
>596
つttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%81%AE%E5%BA%A7%E5%B8%AD
598 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 00:49:14 ID:bSNi7FhL
本当に転クロ入るのか。
１日の運用数かなり少ないだろうな。
599 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 10:40:59 ID:9xf167Yx
>>598
現状の115の運用を引き継ぐんなら少ないだろうね、
でも1・2本ぐらいなら増えるでしょ？
600 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 10:43:18 ID:9xf167Yx
600ｹﾞﾄ
601 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 10:49:28 ID:wBE0fFOY
>>598
天竜峡に16時半頃にみすずで着いた後は朝まで就寝だから余裕があるとすればここ位。

119の置き換えは313-3000か3100の可能性が高いがその場合Ｍ編成はどうなるだ？減車で減便？
602 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 10:57:48 ID:d/ofmMC8
両方運転台の313ﾏﾀﾞｰ？
603 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 14:27:05 ID:UX2oM8u9
沢渡―赤木間がJR東日本で一番の急傾斜なんだっけ？
604 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 14:27:41 ID:CFgBsqEE
オイオイｗ
605 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 14:39:43 ID:EEfuoFBU
束怪だら
倒壊！
606 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 15:12:54 ID:mmTI6GCY
>>605
三河人ｗｗｗ
607 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 17:55:04 ID:/4GvFQjH
>>600ゲッター死ね
608 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 18:59:24 ID:5s+KGmef
昔（１２年くらい前）に辰野－宮木間で２１１系？２１３系？を見た記憶が・・・
ステンレスにオレンジとグリーンの帯ってことしか覚えていないけど。
誰か知っている人いない？
609 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 19:21:39 ID:3xUwMBQd
三河弁を使うのは、新城スレだけにしておけよ
恥ずかしい
610 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 20:07:28 ID:d/ofmMC8
>>609
お前は新城市民の俺を怒らせた
611 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 20:07:37 ID:wBE0fFOY
私伊那谷の民だが「だら」は普通に使っとるんだに。
40‰はJR最急勾配なんだに。
612 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 22:54:56 ID:9xf167Yx
…だに

は遠州弁も使わないか？
613 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 22:59:13 ID:d/ofmMC8
にこちゃん大王･･･(´・ω・｀)
614 ：名無し野電車区：2006/12/05(火) 23:11:21 ID:lginIDXM
>>607
えみを乙ｗ
615 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 00:08:10 ID:SlkMT4Ep
>>611
沢渡～赤木の急傾斜の事だら？
毎日乗ってたけどそんねに意識しんかったなぁ
616 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 09:18:17 ID:VelwC5Mq
上り列車は沢渡でてからフルノッチだ
かなり揺れるけど

むかし８０系の下り列車であの坂の途中で急停車したことがあったよ
小動物の直前横断
617 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 10:59:24 ID:ZqwCDQ6e
ここってなんで廃線にならないの。
赤字じゃない？
618 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 12:54:05 ID:3znP55JU
>>617
タワーズ登って質問してきたら？
619 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 14:45:06 ID:80Ta6YzM
慈善事業
620 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 18:55:21 ID:3nKfMN6u
タワーズライツ止めろｳﾞｫｹ!！渋滞酷くて迷惑ぢゃ!!

byしＲ倒壊ﾊｽﾞ
621 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 19:20:05 ID:XPBPfu3/
>>619
だねwこんなショボ路線でも維持できる程金があるのだ、という倒壊の自慢のネタかも。
622 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 21:55:48 ID:a0n4ngSu
確かにショボいかもしれんが、交通弱者には無くてはならん路線だ。
JRは一般企業である以上、いつでも廃止にする事ができる。しかし、公共性や社会性使命から簡単に廃止にはできない。
JRと自治体が互いに手を組まないと、将来はないだろう。道路だ！道路だ！と騒いで、気が付くと鉄道があぼ～んしているかもね。
今のところは、見た感じで新型車両を入れたり、線路を直したりして手をかけているから、あぼ～んは無いだろうね。
これでも飯田線で通勤している一人。あぼ～んされたら困る！仕事終わりに飲めないからね。
623 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 22:20:10 ID:XPBPfu3/
>>622
利用客数の割には倒壊はしっかりしてると思いますね。
せっかくしっかりしてるんならもっと頑張ってほしいのが本音ですが。
624 ：名無し野電車区：2006/12/06(水) 22:23:25 ID:O/NEaE4K
新幹線で稼いでいるから
ローカル線赤字でも存続出来るわけか。
625 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 00:42:17 ID:+bV+qJqQ
その代わり長期債務もすごい。
626 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 10:56:15 ID:itaArjAD
>>625
長期債務が片付いたら新幹線値下げという話があるが、飯田線高速化＋中津川線建設ってのは…無理かorz採算合わんもんな。それよりリニアか。
627 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 14:26:36 ID:Vr0QyW+a
中津川線ができたらちったあ変わると思うんだがな

……まあ根拠のない妄想に過ぎないわけだが('A`)
628 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 14:33:58 ID:4/rKDCdK
この間、久しぶりに飯田線に乗ることになり、
某駅へ行った。
悲しいことに、５０分待ちだった。

もし、それに乗り遅れると、次の列車が来るまで
１時間半待ち・・・。

もうちょい便利にしてくれないと、使いたくても使えない。
ただ、便利に出来るような路線じゃないよね。
629 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 14:35:41 ID:XREzmkIH
>>627
【飯田）==神坂】中津川線【トンネル==(中津川】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162384069/
630 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 17:20:40 ID:nhkGRonY
月に一度、保守工事という名目で運休する某鉄道会社（バス代行なし）に比べたら、恵まれています。
631 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 23:53:53 ID:oSHKZ7yH
伊那谷駅弁つぶれた
632 ：名無し野電車区：2006/12/07(木) 23:56:44 ID:PMnmPBWG
中津川線計画があったから
昼神温泉ができたけどな
633 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 10:45:21 ID:GNSUl8Ah
>>631
昨日バス乗るために飯田駅前行ったついでに見てきたがほんとに閉店してたw
タクシーの運ちゃん曰く夜逃げ(ではないが)のように急に営業をやめたらしい。
634 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 18:25:09 ID:LU1/XHKs
伊那谷駅弁の中の人が超アンチ転クロで
1700番台を見るや否や「それっ！逃げろ～」
だったりして('A`)
635 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 19:45:45 ID:fYP1E8CG
っな訳ね～だろ～(笑)
でも、ここ数年で車内販売をやめたり、天竜峡や鼎、駒ヶ根？と そば屋を閉店している状況から見て経営状態は前々から悪かったのだろうね。残念ながら有名な駅弁が無かったしね…
あの五平餅の味は、忘れられない。取りあえずありがとう！
636 ：名無し野電車区：2006/12/08(金) 19:53:52 ID:j5QOm3k2
飯田駅改装直後が最後の輝きだったか…
637 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 16:18:30 ID:J2UrhB/d
なあ～313系1700番台って年が明けた3月まで現状のまま放置プレイかな？

115系のS3とS4もまんだまんだ走りそうな雰囲気だし。。。

もしかしたら年明けの豊川稲荷輸送がデビューだったりして…
638 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 17:06:05 ID:HAzD7uRu
>>637
今月下旬辺りに営業運転を開始する(まだ訓練運転中)のでは、と自分は勝手に予想しています。
自分は南部民なので北部の状況はわかりませんが、以前このスレに「訓練運転は一ヶ月の予定と伊那松島のウテシが言うとるがね。」というレスがありましたし。
「一本は神領に帰ってしまった」というレスもありましたが、飯田線の場合、訓練が必要なのは車両より乗務員だと思いますから、2本で訓練をしているものと思っています。
そのうえいつまでも新車をほったらかしておくのも非効率かと…
639 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 17:32:01 ID:cuIN0YqF
>>638
訓練運転やって放置かもｗ
意外と最初の運用は中央線かもしれない。
B102編成の検査入場でその代走として。
640 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 18:59:03 ID:iXLMwEM3
18:21本長篠発上り豊橋行
車掌ﾀﾝ急病で三河東郷で停止中

救急車ｷﾀｰ車掌ﾀﾝがんがれ超がんがれ
641 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 19:00:23 ID:J2UrhB/d
>>638
>>639
未だ束への貸し出し(ハンドル訓練等)がないって言うのも不気味だと思わないか？
642 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 19:12:08 ID:iXLMwEM3
代替車掌ﾀﾝ到着、運転再開
ｳﾃｼの乗客への対応、非常にGJ！
643 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 20:25:53 ID:tyjBIhS0
ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ（ ;∀;)
644 ：名無し野電車区：2006/12/09(土) 20:52:15 ID:vf84wg4a
下地駅にもう少し多めにとまってほしい
645 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 00:26:19 ID:NDYwztUw
急病車掌ﾀｿ大丈夫か？救急車って事はかなり重篤だと思われるが。。。

つーか、もよりの新城市民病院は医師が足らんって有名なトコだし。。。
646 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 00:26:51 ID:PyYebjf+
>>641
313系は束の乗務員でも3000番台で取扱経験があるから、不要という説がある一方、
飯田線用313系は束区間への乗り入れなし（辰野分断）、という書き込みもあったような…
647 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 00:27:34 ID:F6Fu1cMM
そもそも新城市民病院はその時間帯に救急の受付やってない罠
648 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 01:11:04 ID:awVWi51+
>>646
前者が正解だと思う。
中央線の木曽ローカルは基本的に松本直通だしね。

辰野分断はネタでしょ。
第一あんなところで分断されたら交通機関として成り立たない。
他の会社境界駅は全てそれなりの大駅だしね。
猪谷をあえて入れなかったが、あそこだって普通列車は高山～富山直通運用が多かったし。
だから、倒壊の路線ながら、高山以北の普通列車は酉持ちが多かった。
649 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 04:39:27 ID:mi6SiJyA
伊那市駅の2番線の駅舎ってかなり古いんだな。
じいちゃんが出生する時の写真に写ってたｗ
650 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 08:17:29 ID:YkjvBT4a
１７００番代？がどうやら豊川で試運転していたみたいだな
やはり最初は初詣関係かな?
651 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 16:10:36 ID:9yjp5vpj
中央線用3連の何れかの編成が検査に入ったときの代走が最初かも
1700番台は共通予備車も兼ねているって噂もあるし
652 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 17:11:02 ID:JEd7ykBq
辰野で分断なら辰野ー岡谷どうする？
塩尻ー辰野のを岡谷まで行かせるの？
653 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 21:41:24 ID:fgjinLQq
湘南色の115系があとわずからしいのだけど、これがなくなると変わりに長野の115系が穴埋めで豊橋まで乗り入れるの、将来は？
654 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 22:56:42 ID:6/yY1/A4
豊橋まで？
来るわけがない。
655 ：名無し野電車区：2006/12/10(日) 23:17:28 ID:1bgKMBET
>>652
だから妄想にいちいち取り合うなって
656 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 00:09:05 ID:T6xnI6+t
何の前触れもなく３１３渡された東の運ちゃんの顔見てみたい。
657 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 00:10:33 ID:VfMtyOwq
予告しないはずなかろ('A`)

といいつつ、熱海の清掃業者は予告なしだったらしい…
658 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 03:59:41 ID:3D19GnOk
>>656
ビックリして手に持ってたブレーキレバー落とすだろうな

>>657
篠ノ井線に313が入ったときは、束区間では乗客に対する告知は一切無かった。
（３連→２連の減車だったので、とまらない部分で待ってた乗客はぞろぞろ移動していた）
659 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 09:04:46 ID:+GoyAyvH
>>653
書く前に過去レス全部読めよ
３１３－１７００投入目的も書かれてるし
660 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 16:47:04 ID:WYiKTDiH
んでｾﾝﾅﾅの用開始はいつ？
661 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 19:59:38 ID:Z4zHL0Gj
>>659
まだ適当な予想しかないはずだが
662 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 22:38:30 ID:fgdQ/1pF
どこかから情報が漏れるか、飯田線の各駅に掲示されるまで待つか。
663 ：名無し野電車区：2006/12/11(月) 22:40:10 ID:u0NMYuSM
さすがに宣伝するんじゃまいか？
静支じゃあるまいし。
664 ：名無し野電車区：2006/12/12(火) 20:05:28 ID:zkcxbRzw
マニアの方教えてください　田本駅の魅力ってなんですか















教えてください
665 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 00:33:36 ID:Dt1GC+I5
つ青春18切符


教えてもらって分かるものじゃない！行って自分の五感を使って感じるんだ！！
666 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 00:47:25 ID:m4lZ4v4F
>664山以外に何にも無いのが魅力ずら。でもそんなこと言ったら、飯田線の駅全部魅力的だに。なんせそば屋が潰れるくらいだでなむ。
667 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 02:13:59 ID:EVwm9xge
>>664
何の装備もなく丸腰のままで１泊２日してみてください、魅力以上の事を
経験できますよｗｗｗ
668 ：名無し野電車区：2006/12/13(水) 20:25:14 ID:bPbCHoaA
１８きっぷは買う需要がないので
青空フリーで探索しようかな･･と思ってみたり
669 ：名無し野電車区：2006/12/14(木) 21:32:10 ID:Q+n50hCO
　
670 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 12:23:45 ID:bddhr1bf
伊那ダニ駅弁の跡地に何を作れば儲るか皆で語ろうじゃないか
671 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 12:48:28 ID:oj1et6U0
スタバ
672 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 13:10:03 ID:jzKdzwl9
ホカ弁や牛丼屋などのフランチャイズ店
アソコでドーナツ屋とかは似合わないよな～。
まあ～ドムドムバーガーならいいかも・・・。
673 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 13:43:11 ID:0i2w0/fJ
いま元善光寺に313-1700番台が回送表示で停車中。

飯田方面に行きました。
674 ：名無し野電車区：2006/12/15(金) 23:25:31 ID:bddhr1bf
もはや飯田線の駅に人を集める力はないからな…。
高校生相手だと百円、二百円の商売だし。
でも夜の仕事で儲ってそうな高校生たくさんいそうだよなw
675 ：名無し野電車区：2006/12/16(土) 13:06:30 ID:oudTQKKS
>>670
伊那ローメン通り
676 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 02:29:26 ID:Q2VaITk6
飯田、伊那市、伊那北にあった立ち食いが無くなってて豊橋～辰野～小淵沢まで何も食えなかった…orz

上記３駅の店のドアには「テナントの都合により辞めました〇〇駅長」の後に「なんたら弁護士～」と有った。
677 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 14:43:01 ID:jVVcCV/F
>>676
それ最近の話？
今年の春まであったのに・・・
678 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 16:01:19 ID:Q2VaITk6
>>677
一昨日に乗ったので間違いありません。
679 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 17:09:43 ID:z84Dw5Cy
他板情報だが、立ち食いを経営していた伊那谷駅弁が会社更生法を申請したそうだ。
680 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 18:50:35 ID:FfsNJUKy
>>679
>>631
681 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 22:43:11 ID:f8nOvDAB
飯田線の主119系を東海道本線で乗ってみたい。

どんなモーター音出すんやろ？
682 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 23:16:49 ID:Lptz8GuU
出張で豊橋から伊那松島まで行くのだけど、
豊橋から飯田線で延々と行くよりも
中央線経由のほうが早いのか？
683 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 23:25:20 ID:75KqAtXL
>>682
すぱなびか、時刻表で調べてみれば
684 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 23:37:29 ID:Lptz8GuU
>>683
調べてみました。
中央線経由のほうが早いし、本数も多いようです。
時間があれば、飯田線のみで行ってみたいのですが、
今回は中央線経由で行きます。
それにしても、飯田線北部は一時間に一本しかないんだね。
よそものには相当不便ですう。
685 ：名無し野電車区：2006/12/17(日) 23:50:29 ID:kXMmLogy
水郡線や岩泉線よりはましですう。
686 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 08:53:41 ID:I8n09od1
>>681
四国の121系なんかいかが？ボディーはステンレスなのに爆音出すので萌えますよ。


>>685
確かに。飯田線は利用者数にしてはまだ本数多い方だと思いますね。
687 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 11:47:04 ID:qDkna1N0
>>681
北部の辰野～岡谷区間だったら１１９系でも１００㌔くらいで爆走してるんじゃないか？
一応幹線の中央本線だし
688 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 15:01:14 ID:hjwB/+FX
>>681>>687
茅野行きで茅野まで乗ったがあれはイイね。
常磐快速の103を彷彿とさせた。

ところで折り返しで平岡行きとなってたのがびびった。
飯田線の駅名詳しくなかったんで平岡ってどこよ？と。
到着時刻が遅すぎて豊橋まで行けないの？
689 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 19:41:00 ID:5Wsp/y+v
んだなぁ
ＭＴ５５だから１０３系の音がする！
ブレーキ排気音が違うけど
690 ：名無し野電車区：2006/12/18(月) 22:25:04 ID:shSfeLat
>>688
103系って・・・、いつの時代の話だっぺか・・・。
でも、言い出せんの車輌で常磐快速みたいに100km/h以上で
ギンギンうなって走る事はないらぁ・・・。
だいたい急ぐ人はおらんし・・・。
691 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 00:11:30 ID:N96DxZYi
>>688
平岡って阿南か天龍村のあたりだよね。
692 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 08:50:52 ID:3wIn/A8w
知らないのか？
１１９系の主電動機は１０３系のＭＴ５５なんだぞ
693 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 14:53:19 ID:EVy6VZsh
さらにギア比をかなり高くしているからロケットスタート！
694 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 18:39:55 ID:ifY/8BbP
>>688
茅野行きって長野色の115系じゃなかったっけ？
695 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 19:19:50 ID:GUiQvV8u
伊那谷駅弁（駒ヶ根）が自己破産申請へ
http://www.shinken-news.jp/tyunanshin/archives/2006/12/post_2583.html
696 ：名無し野電車区：2006/12/19(火) 21:07:31 ID:XMUe3gBx
>>694
13時頃に天竜峡始発の茅野行きは119-0の2連だったぞ。10月頃だけど。
ちなみにその編成は12時頃に中部天竜始発・天竜峡行だったのがいったん引き上げてたやつ。
697 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 07:24:38 ID:cyp324Tx
>>696
119-0or119-5000
698 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 21:40:20 ID:yF5sOU5X
さっき（9時ごろ）豊川に115がいたけどいつもあそこに泊ってるのかな？

「回送」になってた
699 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 23:30:45 ID:m/AkKXAd
どうやら、昨日の朝にぶっ壊れたみたいだよ。確か夏にも壊れたよね。もう115も限界なのだろうか？
700 ：名無し野電車区：2006/12/20(水) 23:41:53 ID:EEfWaGiE
>>696
昔はその電車、豊橋発茅野行きだったけど、
途中で長時間停車するようになって飯田から次の岡谷行きのすじになってるね。
701 ：名無し野電車区：2006/12/21(木) 10:05:14 ID:iPypa6Ai
今の飯田線は非常に効率の悪いダイヤだな！乗る人の事を少しは考えているのかよ？
使いたくても使いにくければ、残念だが他(高速バスや自家用車)を使うしかない。さらに客が減少…
何か良い歯止めはないものか… 自分一人じゃ何もできん(>_<)飯田線通勤者のつぶやきでした。
702 ：名無し野電車区：2006/12/21(木) 10:24:45 ID:x86eYtUn
飯田線は４分割して第３セクターに
703 ：名無し野電車区：2006/12/21(木) 12:40:02 ID:OGAL3RTK
自治体が動かんと無理。
JRは乗客の減少を理由にまた減便するだろうし。でも乗客数の割には本数と両数は多い方だと思うよ。

自治体だって東京行く時は茅野まで車であとはあずさ利用ってトコもあるから何もやる気はないだろうなw
704 ：名無し野電車区：2006/12/21(木) 14:25:02 ID:iUgLrMsg
私鉄なら30分ヘッドだな。
地元が動かなきゃどうしようもないが。
705 ：名無し野電車区：2006/12/21(木) 21:27:36 ID:f17IS1iF
>>704
昔、飯田の祖母（明治45年生まれ）が
「昔の飯田線（伊那電）は30分おきだった」
という話をしていた。
買収されてかえて本数が減ったのだろうか。
706 ：名無し野電車区：2006/12/21(木) 22:04:28 ID:HKWHR2yu
伊那北駅くだり８：００　次８：１２だぞ。まいったか。
その次は９：２３だー
707 ：名無し野電車区：2006/12/21(木) 22:06:57 ID:HKWHR2yu
しまった、のぼりだった。
北部で一番間隔が狭いのはどこだろ？
708 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 16:01:21 ID:FpKytZ9h
新しく入りそうな313を使って
飯田～岡谷～松本に快速を走らせてみたらどうだろう。
岡谷で(スパ)あずさ、松本でしなのに接続
709 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 19:48:25 ID:3UfvGSlA
新車おめ
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/06-12-22/01.htm
710 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 19:56:24 ID:a0FhIcLf
飯田線だけの収支はどうなのか？
711 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 20:08:07 ID:qFvkM+sN
田切駅の待合室入口に貼られた注意書きに激しくワロタ～
712 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 20:25:06 ID:AtIDVXQv
特急東海廃止。伊那路はどうなるの？
713 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 20:28:07 ID:3UfvGSlA
http://jr-central.co.jp/news.nsf/news/20061222-12245/$FILE/daia kaisei.pdf
714 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 22:18:43 ID:gOrUHDRb
東海廃止で浮く373を活用して伊奈路の岡谷直通きぼんぬ
715 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 22:19:40 ID:w95yoB/c
313系が北部で動いてるみたいだけど、営業車の試運転って何年ぶり？
716 ：名無し野電車区：2006/12/22(金) 22:23:24 ID:ls3AjoLi
シス115が全てシン313になるのかな
717 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 00:45:32 ID:GXkiVGCz
119系は廃車マダー？
718 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 12:32:15 ID:6BewnPW9
119系は将来、飯田線に別の新型車両の導入で置き換えの対象になるらしい。との噂
719 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 16:14:05 ID:rYdPx5jl
>>718
静岡スレによると、静岡オールロング化のために313-3000が飯田線にやってくるとか。
720 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 16:40:41 ID:U3iRzOiy
>>719
それはネタらしい。

119系の置き換えはまだ先だが
313系を投入して置き換えるかどうかは現時点では
不明。
721 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 17:08:36 ID:rYdPx5jl
今朝の信濃毎日に３月快晴のことが載ってたが、飯田線とあずさの接続改善にはノータッチ…orz
722 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 17:43:04 ID:DsCxlP2P
>>720
今回の静岡徹底ロング化は死者の意向らしいからな
>>719は満更有得なくない、というよりそれが濃厚では
723 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 22:07:50 ID:8O9o7OdR
>>718
西の125系みたいなのを作るのかもな
724 ：名無し野電車区：2006/12/23(土) 23:16:04 ID:rYdPx5jl
>>723
それ禁句、こっちまで妄想社長が来ちゃうじゃんw
それとも社長本人？
725 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 11:14:18 ID:BqLZi6+R
飯田線に特急は必要ない。遅すぎる。
ワンマン運転をもっと導入すべき。
726 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 15:51:09 ID:0jWsCiUR
何年か前まで検札をしょっちゅうする50代のメガネ車掌がいたけど最近見ないな。
辞めたのかな？
その車掌は東区間の岡谷～辰野でも検札してたし、川岸でも一人残らず乗車券を回収してた。
727 ：名無し野電車区：2006/12/24(日) 17:05:08 ID:XUUOR9Wf
飯田線豊橋豊川間は名鉄にする。
線路を共用しているし。
728 ：こんな飯田線は：2006/12/24(日) 18:45:16 ID:jS/lqN/v
共用しているのは平井信号場までだよ
729 ：名無し野電車区：2006/12/25(月) 02:45:48 ID:RgUcYhuH
E351を中電改造してスピードアップ
730 ：名無し野電車区：2006/12/25(月) 03:36:53 ID:82cbd7Wj
>>726
年齢からして違う人だと思うが、眼鏡かけてて車内改札する人なら知ってる(松本の車掌で)。
常にダイヤグラフと専用のケースを携帯してる車掌なら知ってるが。
731 ：名無し野電車区：2006/12/25(月) 19:08:03 ID:o32u04nc
age
732 ：名無し野電車区：2006/12/25(月) 19:54:49 ID:xOJgjy4Q
飯田線全線に快速を導入。
733 ：名無し野電車区：2006/12/25(月) 22:53:04 ID:zo2dHFz6
正月に飯田線で373を使った臨時か団体列車があると聞いたが詳細よろ
734 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 02:41:41 ID:j5jMGVZM
>>>733
ダイヤ情報誌見てミソ
735 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 08:38:25 ID:l8BERcDU
初詣の団臨はスジが寝過ぎ、普通とさほど変わらん…orz
毎年参加してる両親によると飲んでればあっという間らしいが。
736 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 10:40:27 ID:grUatqCP
船町、下地通過が多すぎる。
平井信号場を駅に格上げ。
737 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 12:41:40 ID:xJyZ0TXE
来月の今頃飯田線～上諏訪～長野で
313-３両使った試運転が設定されてるぼ。
738 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 16:07:05 ID:zBfBZyOg
>>737
ｶﾞｾﾔﾒﾚ
739 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 18:24:16 ID:tqsQFCDN
３１３の北部での営業開始は２月から
740 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 19:43:36 ID:xJyZ0TXE
>738
ガセではないんだが。
まぁ１ヶ月後お楽しみってことで
741 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 20:01:18 ID:aUfKdfcq
豊川止まりの列車を新城まで延長
742 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 20:05:27 ID:kv31hA84
長野支社管内の試運転は来月なんだ！近くあると聞いていたのだが、
日時が不明だったもんで・・・ガセネタではないだろう。楽しみにしておこう。
某掲示板で見たのだが、岡谷までワンマンってケテーイでおＫ？
743 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 20:14:22 ID:odcJjbLE
名古屋在住だけれど、飯田にある祖母の家に行くのに
生まれてこの方車以外で行ったためしがない。
この正月青空フリーパスで行ってみようと思っているのですが
年始は混むものなんですか？
私以外の家族・親戚にこの話をそれとなくしたのですが
バスならともかく・・・なんたらかんたらと歯牙にもかけない
リアクションでした。皆車で行くから、駅に着いたら迎えに
行けたら行ってやるという感じでした。
744 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 20:51:15 ID:PcHYRAtc
>>737
松本以北に313が入るのは99年以来だね。
まあその時も試運転だったが
745 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 20:57:26 ID:l8BERcDU
>>743
名古屋なら伊那時使っても3時間半、普通なら5時間近くかかりますからそれなりの覚悟をw
こーゆー訳ですから基本ガラガラです。普通は新城過ぎたらまず座れるのでは？18きっぱぁの方と相席になるかもしれませんが。
ちなみに伊那路で立つことはまずないです。

>>742
束のワンマン化のためにわざわざ倒壊の車両をいじるのかな？
746 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 21:18:08 ID:odcJjbLE
>>745
早速レスをしてくださってありがとうございます。
青空って普通と快速だけですものね、五時間ってやっぱり長いかなｗ
でも座ってもいけるようなので安心しました。
中央道や153号では楽しめない景色もありそうだし
747 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 22:01:25 ID:3pamV1qV
>>721
所詮北信のメディアだ。
748 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 22:02:49 ID:3pamV1qV
>>724
125系の何がいけないの？
749 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 23:20:03 ID:EB3AOpaR
>>746
時間は長いが結構楽しめる。
漏れも今年、飯田から東京の実家に行くのにわざわざ飯田線の豊橋経由で行きますた。
新城くらい迄はとても楽しめた。
山岳地帯で絶景だし、鈍行でも時間が早く感じる。
中央道のバスなんかで行くのとは雲泥の違いですた。
また今度の正月も飯田線で帰りまつ。
ただ、豊橋から東京迄のこだまのちんたら運転に、逆にイライラした。
飯田線の鈍行よりよっぽど速いはずなのに・・・。わたしだけ?
750 ：名無し野電車区：2006/12/26(火) 23:24:47 ID:KtCMUngo
新幹線＝速さがウリ＝チョコマカ止まるとイライラ

飯田線＝遅くて然るべし乗り物＝それが味
751 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 09:09:28 ID:n6DnayDb
ｱｹﾞ
752 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 09:16:10 ID:GmyMTNkN
実家が東京で飯田に住んでいる
仕事何やってるの？
ワタシもＩターンしたい
753 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 09:22:07 ID:pESA3V0O
美鈴の115系も3月には313系になるのか・・・
身延線、東海道線、飯田線、御殿場線。一気に置き換えるなよ。忙しくなるじゃないかw
30日は身延線、御殿場線、東海道線に惜別に行くから飯田線は年明けかな。
754 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 10:13:28 ID:7E2CPAkY
1700は3月改正でデビュー？
755 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 11:11:51 ID:77/bRP8v
青空パスは飯田まで乗れるのはエリアが広すぎないか
756 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 11:20:18 ID:k7Xzdg4A
べつに乗れるならいいじゃん。
757 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 11:20:35 ID:DtcBJzVU
>>755
確かに。でも飯田近辺の人はもっと北へ広めろと思っているだろふ。

実際辰野～小野～塩尻が倒壊の管轄だったら設定し易かっただろうに。
あとしなの接続の列車などいろいろ期待できた。
758 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 11:37:38 ID:/16qOMvk
俺は辰野から飯田まで束の管轄にしてほしかった。
新宿～飯田の特急などいろいろできたろうに
759 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 12:42:09 ID:+vnA4kQU
ワンマンの場合（ＪＲ会社間の）運賃精算はきちんと
やってるのだろうか？ワンマン区間と車掌乗務区間や有人駅
だと、どちら方向でも、車掌乗務区間や有人駅の収入で清算
されなくはないか？（一定金額以下での精算は受け取った会社
の収入で会社間清算は一般にはしない）　
760 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 15:26:10 ID:G2+klF3e
>>758
涙目？
761 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 18:03:56 ID:A0rrkDo5
>>759
確かワンマンの場合は全て着駅の会社の収入になる。
収入を分配するのは確か乗り越しの場合だったような。
実際駅で見てるとワンマンの整理券はその辺にポイだが乗り越しの切符はすぐ箱に入れてたりする。
762 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 19:48:37 ID:9dDHT1cH
豊橋豊川間の列車はワンマンで十分。
763 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 19:56:54 ID:A0rrkDo5
>>762
ワンマンにできない理由があったような。
764 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 20:36:24 ID:XX2Ju43b
もうすぐ年末の帰省が始まるね。
車じゃなくて飯田線を使うと、本当に故郷へ帰ってきた気持ちになる。
豊橋で新幹線から乗り換えただけで、乗客が皆知った顔のように思えるんだなぁ。
でも、実際最低２～３人の知り合いとは必ず出会っているよ
765 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 20:44:44 ID:2UQZVx7x
>>758
高速バスに勝ち目無しだろ。
東京から豊橋経由で飯田まで行ったら、すんげぇ疲れた。
帰りの飯田から新宿までバスは楽だった。
766 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 20:58:08 ID:+vnA4kQU
>761
すると中央西線と飯田線ワンマンは東日本が得して東海は損？
>765
岡谷まであずさならそこから伊那路のように特急、急行なら
バスとの差はかなり縮まる（豊橋経由より）
767 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 21:05:22 ID:/16qOMvk
>>765
これをご覧あれ
ttp://www.geocities.co.jp/HiTeens/2808/kaltuseika/teigen.htm
768 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 22:43:12 ID:pNNc0vX7
＞７６６
特急料金が高すぎる。
769 ：名無し野電車区：2006/12/27(水) 23:39:11 ID:+vnA4kQU
>768
冬に高速走る（バスに乗る）よりは安全。
ＪＲ西日本より阪急や阪神が安心と同じ。
770 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 07:30:24 ID:qEP9z6n2
>>763
ワンマンの認可が降りないのは、県境の秘境区間のせいだね
豊川までなら都市型ワンマンで可能かも
これもトイカの普及次第だな
771 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 10:29:09 ID:XOndQSeK
飯田線を全線非電化にしてレールバス導入
772 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 12:06:20 ID:yMRKNIn/
>>771
キハ75でお願いします。


＞時間帯によって乗客数の差が大きい身延線は、車両編成を増やす代わりに本数を減らす。
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/news/20061228ddlk22040130000c.html
３１３の２連で置換えが進むと、豊橋口の豊川行単行が減便されるかもしれんな。
773 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 12:13:01 ID:vILs/6ud
>>772
露骨に 豊橋⇔小坂井 で今の本数残したりして
774 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 12:41:46 ID:URCy1E6J
キハ７５で特急伊那路を快速に格下げして運転
775 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 19:33:36 ID:Md1zMYd4
快速みすずを豊橋まで延長して特急に格上げ
776 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 21:08:53 ID:rtueRPAW
>>770
それもあるがもうひとつは共用している小細工が利かない某私鉄せいでﾜｿﾏｿにできない。。。
777 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 22:08:46 ID:FSd22Qru
小坂井西小坂井に連絡線を作って、名鉄との線路共用をやめる。
778 ：名無し野電車区：2006/12/28(木) 23:33:39 ID:2lzQdPl7
>>761
>>766
参考→ttp://www.toonippo.co.jp/tokushuu/zairaisen/news2002/1214.html
＞駅の改札口で運賃を精算した場合、現金分はすべてその駅（会社）の収入になるという各社間の取り決め
JR間もこの精算方式を採用しているかもしれない。

逆に、新宿→130円で入場し、飯田線や西線の駅で精算したら、すべて東海の収入になる

西線の場合は、塩尻を出てから車掌さんが車内できっぷを売る光景をよく目にするので、塩尻以外の流出を防げてるのかもしれない
まぁ東海に取ってみれば在来線の末端区間の収入は、新幹線に比べて微々たる金額だから気にしていないのかもしてない
779 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 06:48:07 ID:VUTrJ5EE
>>778
豊橋だとＪＲじゃん。
名鉄カワイソス
780 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 11:39:32 ID:AO2/l+sc
>>779
JR各社間の取り決めが平行在来線の３セクに援用されてるだけで
名鉄は違うんじゃないか？
781 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 11:46:31 ID:Eshu58+o
>>780
同意
それ言い出したら、たとえばＪＲと近鉄の共同使用駅は、大方がＪＲ丸儲けになってしまう。
（両方に駅舎があったとしても、ＪＲ側の駅舎が繁華街側にある場合が多いし）
782 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 11:54:48 ID:vUqyckc5
豊橋駅２番線ホームを名鉄に。中間改札設置。
783 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 14:07:40 ID:xZMRUrzH
>>782
豊橋駅１番線ホームを名鉄に。
ホーム手前に改札設置
もしくは
1番線を隔離
利用者は鉄道警察のほうから入らなければならない。

これぞ究極のいやがらせ。
784 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 19:32:45 ID:sg6SXX3g
平井信号場豊橋間を上下線とも飯田線にする。
名鉄は伊奈終点。
785 ：743：2006/12/29(金) 20:28:20 ID:oCkAKBmA
>>749
御礼が遅くなってすいません。
やはり絶景ですか、楽しみだなぁ。
豊橋駅で名物の稲荷寿司でもかって
急かされない休日の五時間を堪能してきます。
786 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 22:12:09 ID:J5kiaVOm
飯田線全線に毎日使える飯田線フリーパスを発売する。
787 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 22:22:02 ID:Z6LDjkQB
→784　
そうそう、伊奈で下車したマイクロ鉄道の乗客は徒歩で小坂井まで移動、
飯田線には靴を脱いで乗車しなければならない事とする。
788 ：名無し野電車区：2006/12/29(金) 22:38:16 ID:U4bbmd1+
>>782-784 >>787
よくもまあ、こんなくだらない妄想を。
飯田線というより東海道線ヲタだろうが、これだから他社・他線のヲタから傲慢だといわれるんだ。
789 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 08:33:03 ID:3hwYnr2S
長野から普通電車（１８時代？）で岡谷まで来て飯田線に乗り換えようとしたら１時間半も待たされた。
不便すぎる。そばに座っていた親子は、流石に待ちかねて家に電話して迎えを頼んだようだ。
松本、塩尻から梓を使えば前の電車に間に合うようになっている。
しかし、あの短距離で特急使うのもなあ。
飯田線はやっぱだめか。
790 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 11:14:51 ID:lquPsVR2
長野からの快速みすずを増発。
長野県内の移動を円滑に。
791 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 11:23:54 ID:W96gt8Yo
>>790
長野飯田間の特急計画を辞めた長野県ですよ？
792 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 11:30:12 ID:xPBDuGw7
>>789
信州特急回数券
793 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 12:48:20 ID:wNUtx0Wu
名古屋から飯田までの割引きっぷってどうなった？
794 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 12:54:49 ID:Fa9T98xb
県内移動はやっぱりマイカーですよ。
高速バスも３時間とか空く時間があるから不便、最終便も早い(電車乗り継いだ方が最終は遅い)
795 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 17:12:32 ID:sGWPGNOF
>>789
急行が廃止された後は1時間に1本は普通があったんだけどねえ。
いつの間にこんな酷いダイヤに。
796 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 17:58:36 ID:Afs1sZQO
>>789
小野経由で接続できる場合もあるからねえ、飯田線の場合は
ただそういった案内がないのでなかなか気づかない
797 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 18:50:06 ID:n9kBbgek
長野県内の路線をしなの鉄道に譲渡
798 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 19:01:54 ID:mw4QAOrf
新幹線以外はあぼーんでいいだろ
バスで十分
799 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 21:05:17 ID:4MgH/y7J
1月1日付南信州46ページに飯田線の特集記事がある。
他にも道州制やら三遠南信道やらリニアやらいろいろ書いてあるな。
800 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 21:32:03 ID:xPBDuGw7
800
801 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 22:04:37 ID:n1cWZjvH
今日、南部地区の菅沼って車掌が営業車で客席に座ってたぞ乗務中に
いくら空いてるからって現業の社員が客になるなよ。
802 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 22:16:34 ID:WSiNSxrK
>>801
世の中には「便乗」って言葉があってですね、
乗務員の回送みたいな事をする場合があったりするからそれを目撃したんでは・・・

いくらなんでも本務中には客席に座らないと思われ
803 ：名無し野電車区：2006/12/30(土) 23:19:17 ID:GXsdsKqx
車掌が営業車で客席に座ってた
よくあるけどなぁ。
804 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 12:32:58 ID:d0RHVNAg
客扱い営業車ではよくあること
805 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 14:59:24 ID:212THbDB
飯田線を三遠南信鉄道に。
806 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 18:00:34 ID:nZ0ZFcnW
飯田線は車掌がうろうろしているが、乗車券の委託販売所を増やしたほうがよいのではないか
807 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 21:26:10 ID:KZonsQYQ
>>806
有人駅でも切符買わずに改札入ってくＤＱＮが多数なのであんまし意味なし。
それにセキュリティなどハードルが高い。
808 ：名無し野電車区：2006/12/31(日) 22:36:43 ID:BB8pZARs
駅員はなにをしているんだ。
809 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 02:09:00 ID:B/5TQQXN
>>808
人員削減で一人業務だから切符売るのに忙しいんだと思う。
18切符でローカル線乗るとよく見られる光景さ。
飯田線は降りる人のはしっかり見てるからまだしっかりしてる方さ、駅員いても集札放置してる駅も結構あるからね。
810 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 02:15:49 ID:uGcftgdN
>801ﾊﾞｶだろ。飯田線の乗務員は３時間も便乗があるらしいぞ！802の言うとおり！お前だったら立ってくんか？事情を知らないﾊﾞｶに実名出された車掌さんがかわいそ。最近はこういう知ったかぶりﾊﾞｶｦﾀが多すぎる！だから鉄ｦﾀは嫌われるんだ。
811 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 07:17:54 ID:YYrczY5z
>>810
本人乙

乗客から見えないところでやれｗ　馬鹿
運転席真後ろのロング部に座って目立ちやがってｗ
後部のシルバーシート使えよｗ
しかも後方をキョロキョロｗ　キモヲタぽかったし馬鹿
812 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 08:44:20 ID:uGcftgdN
やれやれ、辛い指摘を受けるとすぐ「本人乙」とくる。アホかっちゅうの。はぁ？本人？社員？ｻﾞﾝﾈ～ﾝ！文句があるなら本人に言え！ここはみんなで楽しく話すスレだ！個人の名前を出してさ、おかしいわ。
813 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 09:43:51 ID:mYuBKGO2
最近は携帯のカメラ機能も向上してるから
バレないだろうと変な事すると撮影されてネットうＰの危険もあるぞ
ライバル私鉄従業員が私的な乗車でチクリネタとして格好のエサ

大昔、佐久間レールパークでのイベントに須田社長が飯田線の乗客として座席にいたが
まあいいかｗ

814 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 11:26:00 ID:J06M5Ma4
切符買わずに乗車したＤＱＮはどうやって降りるんでしょうか
815 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 12:51:25 ID:B/5TQQXN
>>814
車掌からちゃんと買ってるよ。車掌も駅で改札してないの知ってるから特に疑いもなく売ってくれる、これが飯田線クヲリティー。
だがＤＱＮ共はこれをやってるせいで券売機の使い方が分からないそうなw
816 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 13:10:59 ID:L2A8Vcrn
伊那松に向かう運転士二人が、ワンボックスを一人一つづつ
陣取っていたのを見た時はチクってやろうと思ったが
817 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 13:28:30 ID:uGcftgdN
チクる？ﾊﾞｶみたい。くどいんだよ！そんな会話はこのスレに要らない。そんなつまらん話は別スレでやってくれ。ここは飯田線について楽しく語るスレ！
818 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 14:47:48 ID:8rosCfGc
>>816
仲が悪かったのでは？
819 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 14:49:04 ID:mYuBKGO2
飯田線の乗務員ネタだから、こっちがいいのでは？
乗務員スレやＪＲ東海スレや名鉄スレでチクッたほうがいいのかい？

本線乗務できない地方線区乗務員のレベルが解るな。
820 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 18:49:07 ID:5hSlg0mm
昔は飯田線オンリーだった豊橋運輸区、現在は飯田線の他に東海道の乗務するよ。
821 ： 【小吉】 【1868円】 　：2007/01/01(月) 19:14:20 ID:e5xTzsIB
昔に比べると飯田線の乗務員若返ったね
822 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 19:29:23 ID:B/5TQQXN
>>819
地方だからレベルが低いという認識は間違いですよ。まぁ本線に比べればユルイかもしれませんがw
823 ：名無し野電車区：2007/01/01(月) 19:34:49 ID:raYTS6vf
飯田線は全駅無人駅に
824 ： 【小吉】 ：2007/01/01(月) 20:24:35 ID:mA8+XLtu
地方は都市部よりも接客能力が必要。
年寄りや猿・熊・鹿も使うから。
825 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 11:56:43 ID:5T/WPyse
飯田線は全車両ロングシートでよい。
826 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 12:22:16 ID:A2SLqtwv
>>825
静岡のお方でしょうか？


確かに混雑時もボックス独り占めは当たり前ですのでロングでもいいですね。そりゃもちろん転クロの方がいいですけど静岡ほどの暴動は起きないでしょうな。
827 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 14:42:29 ID:TvOLDmWH
>>825
自暴自棄はいけませんぞ
828 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 17:06:23 ID:LIt2f6pT
名鉄との線路共用の解消を。
829 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 17:24:44 ID:vCqjyRlo
新年なので「元旦の新聞記事」風味の前向きな話題を。

小坂井のららぽーとができれば多少は豊橋口の客が増えるかもな。
小坂井と名鉄伊奈から無料バスを運行して欲しいわー。
830 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 21:08:38 ID:AFLfYDNr
ボックスシートは４人で座るべき。
荷物を置くのは禁止。
831 ：名無し野電車区：2007/01/02(火) 21:52:56 ID:A2SLqtwv
飯田からあずさに乗るために、川岸までバスで行ってあとは電車で行くって人もいるようだな。
バス会社にとっては効率の悪い客ですなw
832 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 08:45:19 ID:G42WeA0n
>>831
それは客にとっても効率悪いような・・・
833 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 11:37:39 ID:KuajASbJ
アルゼンチンが好きなのか
834 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 11:49:24 ID:KuajASbJ
誤爆
835 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 12:04:05 ID:EyNDJikk
中津川飯田間の路線新設
836 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 14:10:08 ID:J9EncE0G
駿河人◆9Ce54OonTI＝ＣＫ
駿河人◆9Ce54OonTI＝火災工作員
駿河人◆9Ce54OonTI＝厨房
駿河人◆9Ce54OonTI＝キモヲタニート
駿河人◆9Ce54OonTI＝偽駿河塵（駿河・遠州・伊豆には住んでない。）
駿河人◆9Ce54OonTI＝ｦｳﾞﾗﾗｲシ寅
駿河人◆9Ce54OonTI＝電車には乗らないクルマ厨
駿河人◆9Ce54OonTI＝シ也シ召
837 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 19:58:30 ID:RR8Hfun7
名鉄パノラマカーの乗り入れを
838 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 23:24:58 ID:4K525yIp
>>831
　中央道が集中工事で新宿行きバスがまともに走れない時期に、そうするって
友人が言ってた。
839 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 23:27:29 ID:cztJsdsg
>>837 車両高の問題でトンネルがある区間は無理じゃない？
840 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 23:32:29 ID:CWMGVBb+
めしだせん
841 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 23:42:57 ID:hyN98vsa
>>めしだせん
出しておくれーよ。
842 ：名無し野電車区：2007/01/03(水) 23:44:31 ID:aAjX2L2H
伊那谷駅弁はお亡くなりになったんだよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
843 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 00:38:00 ID:uQO2uyKg
しかし何でここ廃止または３セク化されないのか不思議だ。
在来線放置の倒壊じゃなかったのか？
844 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 00:43:20 ID:Q/galJEd
だから放置で
845 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 00:53:48 ID:wDqcCEDX
放置というより現状維持、設備の更新時期がきたら交換といった感じな面もあるかと
派手さがない分、鉄ちゃんにはツマラン会社かもしれんが
846 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 01:50:27 ID:Jrqo/84j
>>845
確かに東海は現状の設備を出来るだけ手を加えずに使えるだけ使って
駄目になったら変える、ってのがスタンスみたいだね。
例えば165系も東が座席を改修して延命する中で原型のまま使えるだけ使って
駄目になったら373系に一斉に置き換えた実績がある。
今回の旧型車両一掃も165系の時と似ている。なくなる車両には大規模な改修はしていない。
東の115系は座席を改修してまだ使っているのに。
847 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 08:47:39 ID:J1ABdmb8
>>843
山岳区間ハンドル訓練兼用だったりして
ここで腕を磨いて、山岳系本線乗務
848 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 11:10:21 ID:Z1oFAmjJ
大嵐駅を富山口に改称。
849 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 17:28:46 ID:J1ABdmb8
今日から平日ダイヤに戻ったが、豊川稲荷の多客はあるのに昼間単行ｗ
客があきれてたぞ。
本数は増やせないけど増結させろよ。
車両が足りないときは２扉でいいから１１７系１編成応援を
850 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 19:12:22 ID:Cdw6q7v4
>>849
マヂかい？
須田時代だったら臨機応変に213や311を動員してさばいてくれたのに……

馬鹿ッ酉になってからそうゆうトコの融通がまったく利かないね。。。

851 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 19:37:23 ID:/Wem1cPk
名鉄と比べると雲泥の差
852 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 23:46:31 ID:WkVS0NDA
>>851
その名鉄もかつてのような豊川稲荷輸送やってないんだよね～。。。
853 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 23:50:49 ID:fXHaarSG
>>848
インテック本社を誘致してやる…
854 ：名無し野電車区：2007/01/04(木) 23:51:47 ID:fXHaarSG
>>852
二月半ばまで正月ダイヤやってたのが異常。
御屠蘇気分がなかなか抜けずに困ったものだ。
855 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 11:10:08 ID:zn2snx0r
>>849
俺は1月2日、豊橋で新城行き単行見たけどな。（午前）
もちろん超満員、あれは酷いな。
856 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 19:49:40 ID:kWYay9pk
浜松市に駅がよーさんあるので、浜松市内の制度をつくれ。
857 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 20:08:04 ID:sO/GOD18
>>849
2日の午前11時頃の豊川行きも単行だった。
車内はすし詰め状態だったw
858 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 20:18:37 ID:+Uy0AZqd
神領で昼寝をブッこいているｲﾅﾊﾞｿﾀﾞｲを持ってきて走らせればええのに。。。

859 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 22:41:16 ID:Kfw95LU9
浜松市内は均一運賃に。
860 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 22:56:08 ID:goVnS793
飯田～長野の特急ってなんでボツになったの？
861 ：名無し野電車区：2007/01/05(金) 23:49:24 ID:vmeExird
束と倒壊が仲悪いから
862 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 10:35:05 ID:LQCzmkbF
今日の気象と運行状況教えて
863 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 10:37:38 ID:bhnGXDmq
>>860
バスで十分
864 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 12:27:16 ID:pOds7ElW
飯田線の車両を３１１、３１３に取替え。増結を
865 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 13:00:04 ID:MlltGdJr
>>863
十分じゃない
866 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 13:03:07 ID:O9pVYHEe
県庁役人乙。
867 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 13:20:44 ID:3SHxJPxj
年末年始の輸送状況
普通（豊橋～豊川）・・・前年比105％
伊那痔（豊川～本長篠）・・・前年比84％

伊那痔、これは駄目かもわからんね。
868 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 13:24:46 ID:d2A+WI8p
伊那痔なんかいらんから
飯田から新宿に特急を走らせておくれ
869 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 13:26:13 ID:O9pVYHEe
伊那路は「特急が無いと格好が付かない」という地元の声に圧されて出来た特急。
よって走ることに意義がある。
870 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 13:27:04 ID:3SHxJPxj
南部は有料快速化でもいいよ。


車輌は373のままでｗ
871 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 13:28:21 ID:O9pVYHEe
>>870
乗客としてみればそのとおりなのだが、
いかんせん地元が「特急」というステータスに固執している限りは…
872 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 13:45:50 ID:12c5lghb
そろそろレールがやってくる時期
873 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 13:59:22 ID:s9VgMK0f
地元の飯田線を引き取ってもらえ。
874 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 14:01:50 ID:dnh48iXj
明日か明後日に乗りに行くつもりだが、天気は大丈夫だろうか。
875 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 14:01:52 ID:SKhFM9R3
>>872
明日トヨ何時？
876 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 14:49:23 ID:sswefWlO
DJ買いそびれた・・・
373系団臨って毎年同じダイヤ？
877 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 15:07:08 ID:SIBbdfEw
>>860
理由もよく示されないまま高速バスの増発実験に変えられたはず。
想像だが、
ライバルの復活を恐れて高速バス運行会社が県庁に働きかけたのかもね。
詳しい人フォローよろ。
878 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 16:42:09 ID:6Zh0ajwJ
>>870
愛称は
飯田ライナーor伊那ライナー？
879 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 16:54:00 ID:mhWC3Qwk
飯田線の客車列車化を
880 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 17:39:01 ID:bhnGXDmq
>>877
恐れるに足らんと思うがｗ

おそらくＪＲ側とは非公式では接触があったと思うよ。
だが想像以上の困難な理由があり断念したって事だな。

運行費用、会社相互の乗り入れ問題
等々
881 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 23:11:04 ID:jGPalxjt
新型の313系1800番台は115系置き換え完了後快速みすずを使う予定はあるの？
882 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 23:12:43 ID:eVTMQqoZ
転クロ車は束管内に乗り入れできません
883 ：名無し野電車区：2007/01/06(土) 23:13:39 ID:7dfseDEl
>>881
日本語でおｋ
884 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 11:03:32 ID:I59+s8Av
沿線各地の皆さん
雪なんか降ってますか？
885 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 11:19:57 ID:vdq81CRi
伊那は吹雪で積雪２０ｃｍ弱くらい
886 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 11:32:29 ID:ySozpqcZ
西箕輪では20cm越えた・・・
887 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 11:33:28 ID:LgU0vR2f
工臨来るかな
888 ：884：2007/01/07(日) 13:05:09 ID:I59+s8Av
>>887
それが気になって聞いてみたわけだが
もうその雪で当地からの出撃困難になった
行く方頑張られよ

ちなみにトカ線は抑止ない模様
889 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 14:45:23 ID:LcrvXa2Q
そもそも工臨の設定なんてないのでは？
890 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 16:42:51 ID:dk56PBsr
名鉄豊川稲荷と豊川に連絡線を
891 ：名無し野電車区：2007/01/07(日) 17:40:17 ID:N8fTx46c
本日雪のため飯田→松本・長野・新宿のバスは壊滅のようで。
飯田線が儲るね★
892 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 09:54:38 ID:wMM6Ki4F
昨日・先々日と初めて乗りに行ってきました、１両なのに
車掌が乗務してるのがカルチャーショックに（ｗ
酉ならとっくにワンマンになってますね、
１１９系も偽ニュータイプで回転クロス改造
893 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 20:24:10 ID:0E9Aaijt
>891
実際どうですか？北海道は冬はＪＲの利用が増えるけど。
894 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 20:27:34 ID:okIPxlgd
>>892
なぜか倒壊はワンマン化に消極的。
313の2連にも非ワンマン仕様のなんと多いことか。

一説によると、わざと人件費をかけることによって在来線の黒字計上を阻止、
つまり「逆粉飾決算」を狙っているためだとか。
895 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 22:57:51 ID:UgQGsnYz
リニア出来たらどうなるんだろう？
あと10年は大丈夫か・・
896 ：名無し野電車区：2007/01/08(月) 23:00:17 ID:okIPxlgd
リニアが出来たら平行区間三セク化
しかし長距離需要は既にさらわれまくってるので意外とダメージは少ない。
かえって自由の身になり明るい未来が待っている。
897 ：892：2007/01/08(月) 23:23:34 ID:wMM6Ki4F
>>894

飯田線だけに古きよき鉄道文化を残してるのかとｵﾓﾀ（ｗ
（参宮線の普通列車に乗ったときワンマンだったんで＞倒壊）

昨日は、普段は車に乗るおばさんとかも多かったみたいですよ話を聞いてると
898 ：名無し野電車区：2007/01/09(火) 00:02:47 ID:VuWjWn+l
>>893
北海道みたく冬だから増えるってことはないですね、残念ながら。
ただバスが止まると、かなり流れて来るのは確かですよ。
私も一昨年の年末に足止め食らいましたが飯田駅が人でごった返してましたよ。
899 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 10:22:00 ID:+DO8fB0A
新車を霜取りだけに使うとは贅沢やね、伊那松島にいるB152はともかく神領に居座っているB151とB153は未だに仕事してないのかな？
900 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 10:25:34 ID:iuTccm9k
900 GETなら飯田線廃線
901 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 12:55:16 ID:mkLbfmbJ
ホントは神領の一本が長野支社へハンドル訓練用に貸し出す予定だったのでは？
現に辰野(先日の霜取りで初入線らしいよ)から先には入っていないし、今月中には上諏訪まで行くらしいけど、関係各所との調整がまだできてないのかな？
残り一本は、故障などのトラブルに対する予備車と考えているのだが…
313が定期運用に入れば、霜取りだけの運用はないだろうから贅沢な姿を見るなら今のうちだよ！
902 ：名無し野電車区：2007/01/10(水) 21:19:44 ID:Db8xMf+P
新製配置 3本
運用 2本
予備 1本

今までは2本で2運用で予備車なしで（とは言っても静岡からB編成が助けに来ているが）
やっていたことを考えると、3本配置は当然の話ではないかと。
903 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 16:26:01 ID:iexuqmZe
>>902
3本配置2使用、神領に残る1本は1600番台3連と共通運用されて必要の都度豊橋へ赴くって感じでしょうね。

耐寒耐雪フル装備でも1600番台と足回りは一緒だから共通運用されても問題ないし。。。
904 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 17:11:20 ID:p0++Jw9n
>>903
要は予備車両が静岡（身延線）から神領（中央本線）になったと言うことか。
905 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 18:05:24 ID:RoD9N8DK
運用持ち替えてよかったよ。
静シスのままなら延々とオールロングに揺られる羽目になるところだったぜ。
906 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 20:39:06 ID:y8NqoJgF
飯田線の駅と車内ではしなの鉄道に跨る乗車券って買えないんだな、知らんかった。
907 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 22:00:07 ID:OQnSkPc8
飯田線が全線ワンマンになったとしたら、車内の運賃表示機がどれぐらいでかくなるかが気になる。
908 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 22:27:46 ID:y8NqoJgF
>>907
間違いなく運転士の後ろの窓は潰れるわなw
以前出た南部をワンマンにできん理由だが、豊橋近辺は名鉄との絡み、あと大原トンネルだったと思った。
909 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 22:41:06 ID:MZYyquRx
>>907
想像したら吹いたｗｗｗｗ
910 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 23:20:37 ID:QotBuQO1
長野支社の試運転もそんなにやらないんじゃない？
乗務員は一応中央線313で習熟済みだし、313自信も北長野まで試運転で入っているので、中央線の時ほどは試運転しないと思う
（むしろ改正後も長野までの運用があるのだろうか。。）
911 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 01:13:58 ID:A4xzo6IG
>>910
松本の乗務員は地上訓練だけで済むけど、長野の乗務員は
新たにハンドル訓練が必要なんでは？(長野乗り入れの場合)
912 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 02:28:15 ID:TN5WyfmT
豊橋～辰野間は3570円。こんな高い運賃表バスにもないぞｗ
それ以上に駅数ｗｗｗ
913 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 04:11:38 ID:OGPKxM3H
実際に運賃表を作ると・・・・・
01豊　橋　 02船　町　 03下　地　 04小坂井　 05牛久保　 06豊　川　 07三河一宮 08長　山　 09江　島　 10東　上　 11野田城　 12新　城　 13東新町　 14茶臼山　 15三河東郷
16大　海　 17鳥　居　 18長篠城　 19本長篠　 20三河大野 21湯谷温泉 22三河槙原 23柿　平　 24三河川合 25池　場　 26東　栄　 27出　馬　 28上市場　 29浦　川　 30早　瀬　
31下川合　 32中部天竜 33佐久間　 34相　月　 35城　西　 36向市場　 37水　窪　 38大　嵐　 39小和田　 40中井侍　 41伊那小沢 42鶯　巣　 43平　岡　 44為　栗　 45温　田　
46田　本　 47門　島　 48唐　笠　 49金　野　 50千　代　 51天竜峡　 52川　路　 53時　又　 54駄　科　 55毛　賀　 56伊那八幡 57下山村　 58鼎　　　 59切　石　 60飯　田　
61桜　町　 62伊那上郷 63元善光寺 64下市田　 65市　田　 66下　平　 67山　吹　 68伊那大島 69上片桐　 70伊那田島 71高遠原　 72七久保　 73伊那本郷 74飯　島　 75田　切　
76伊那福岡 77小町屋　 78駒ヶ根　 79大田切　 80宮　田　 81赤　木　 82沢　渡　 83下　島　 84伊那市　 85伊那北　 86田　畑　 87北　殿　 88木ノ下　 89伊那松島 90沢　　
91羽　場　 92伊那新町 93宮　木　 94辰　野　 95川　岸　 96岡　谷　 97下諏訪　 98上諏訪　 99茅　野　


・・・・・って感じになるんか。。。つーか、やっぱ長いな～飯田線ってｗ　
914 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 06:25:44 ID:DMaVP/QX
115ファンには悪いと思うが、313-1700は本当に3/18までお預けなのだろうか？
いくらなんでも訓練運転5ヶ月は長すぎwww
313-5000みたいにダイヤ改正前から営業運転してくれればいいのだが…
915 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 06:28:19 ID:DMaVP/QX
すまん。4ヶ月だった＿｜￣｜〇
916 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 10:20:05 ID:d1EWnNNk
伊那松島の乗務員は、313を知らない人が多いハズだから訓練に時間がかかるのでは？あと北部は入線歴がないから、寒さに対してとかの性能試験とかも兼ねてんじゃない？
917 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 10:28:10 ID:GE2p0MJY
いい出せんは県内均一運賃に
918 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 10:47:38 ID:zpmjqTti
>>913
乙。

>>916
その通りだろうね。まともにJR車両が入るのは初めてだろうから。
それに飯田線の急な線形に対するテストってのもあるだろうし。
919 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 12:16:13 ID:nyjciT+e
>>912
奈良交通の八木～新宮の路線バスは100区間、5000円を遥かに越える。
920 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 14:36:16 ID:DMaVP/QX
>>916、>>918
なるほど。しかしJR発足20年目にしてようやくJR型車両が入るとはwww
飯田線北部もたいしたもんだ。
921 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 15:17:17 ID:u01ffUxP
特急廃止キボン
遊んでる117系でナイスホリデー復活キボン
922 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 19:05:31 ID:cX972CVo
>>914

つ >>739
923 ：ロストル ◆J1EuroC/CU ：2007/01/12(金) 20:15:20 ID:q5q1rnKl
豊川、いや、本長篠以北は全線非電化でいい。
924 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 23:07:11 ID:ECeDScNc
飯田線の路線を直線化
925 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 00:21:16 ID:CWJHyHxo
クレクレくんでスマソ
115のS4は運用に入ってる？
日曜に行ったときには入ってなかったもので…。
926 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 01:29:40 ID:Bi+CEXvJ
>>911
長野運輸区の乗務員もなぜか松本～塩尻で313乗務してた

>>916
寒さはきっと西線で耐え抜いたから大丈夫なはず
927 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 01:40:03 ID:VvkAfJBc
>>926
ならば多少の慣らし運転だけでいいって感じだね。。。

むしろ利用者が終点の長野やスイッチバックする岡谷でちゃんとシートを
転換してくれるかだねｗｗｗ
928 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 09:18:12 ID:pNlV8Uam
誘導されてやてきました。
東栄駅にはスタンプてまだありますか？
929 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 10:29:20 ID:oLlhTR6W
>>925
それがまだ帰らんのだよ。。Ｂ６助のまんま。
930 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 11:26:46 ID:CWJHyHxo
>>929
ありがとう。
このまま西浜送りかな。
931 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 16:42:24 ID:giBCa5FS
翻那賀篠を無人駅にする
932 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 18:38:02 ID:02/0GZ9x
中井侍に伊那路の停車を!!
933 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 22:02:22 ID:Bi+CEXvJ
>>927
長野の折り返し整備では、しな鉄169は向かい合わせ（ボックス）にされてしまう。。
934 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 13:58:17 ID:614raRGg
>>929
S4は豊橋に放置されてますね。
935 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 14:19:02 ID:Ez52s1i8
>>934
マヂですかい、つーか何でやろ？

かつての165や113の予備編成が放置されとるトコにおるんかな？
936 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 15:59:47 ID:614raRGg
>>935
そうです。
年末にもそこに放置されてましたよ。
937 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 18:03:48 ID:Rgi53KQH
飯田線と聞くと、「豊川信用金庫事件」を思い浮かべる香具師、ﾉｼ！
938 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 18:10:11 ID:2FXPuImK
JKがやった風説の流布の事か
939 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 19:16:13 ID:gIlSkz2J
なんの話かさっぱり
940 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 19:54:47 ID:BlxIVHMB
>>936
故障かね？年末に壊れたとどこかの掲示板で見た気が。
さもなくば走行距離の問題かな。
941 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 20:17:45 ID:Rgi53KQH
>>939
ウィキで「豊川信用金庫事件」で検索すれば一発。
942 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 23:11:35 ID:Rgi53KQH
豊川は信用金庫事件のほかに西村京太郎サスペンスでも有名。

943 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 01:57:53 ID:oI+/R5hC
飯田線ってまだ生きてるのか。
昔通学に使ってたけど
自転車の方が早いと気づいてから乗らなくなったな…。
944 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 02:22:45 ID:1wAt4uB6
>>937
俺は飯田線と聞くと「愛と死の飯田線」だな。（テレビドラマ版のほう）
西村京太郎シリーズの中でも秀逸の出来で、人気ランキングで上位に入ってる作品。
北信の俺は乗ったことがない路線だけど、飯田線はいつか乗りたいと思ってるよ。
945 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 07:03:58 ID:eKE3V9fC
飯田線と言えばあ～ると飯田線のバラード
カラオケでたまに歌う

歳がバレるなw
946 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 10:08:43 ID:xd5fpZhU
>>944
飯田線を舞台にしたサスペンスドラマって、
２本ドラマ化されたけど、どっちのことなのかなぁ。
両方見たけど。

愛川欽也が出てるやつ？
947 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 11:15:02 ID:lJfVyvl1
>>945
轟天號
948 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 14:30:54 ID:tppfZf/s
>946
うん
船越英一郎と高樹沙耶がメインキャスト
949 ：三遠南信：2007/01/15(月) 14:34:53 ID:MuYXOnqw
あー、長いこと小和田に行っていないなあ。
またマキホツ集落まで歩いて行ってみたいなあ。
高瀬橋も下から眺めてみたい。
950 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 18:42:41 ID:8yJalOY3
マキホツ集落にはまだ石垣やミシンの残骸が残ってますね。
あんなとこに人が住んでいたとは・・・
951 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 18:49:56 ID:x30/8yIi
飯田線のワンマン拡大に伴い辰野～岡谷の一部列車でワンマン運転実施＠ダイヤ情報
952 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 18:56:13 ID:Cp42oRNT
>>951
束のウテシがハンドル握るのか？
953 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 20:43:42 ID:jkEFl5Mt
313系1700番ってまだ営業してないのか？
もしかしたら、ダイヤ改正まで営業しないかもしれんな。
（つまり、長野乗り入れは無いという事か？）
954 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 21:29:08 ID:th++LyiW
>>951
ワンマン拡大ってことはワンマン改造車増えるの？
それとも運用を変えて現行車両でまかなうの？
まあ後者だと思うけど。
それよりも川岸で運賃箱に入れたお金はどうなるんでしょうね。
955 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 22:02:09 ID:YZbbRS2P
大穴
静岡支社から３０００番台が･･
956 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 23:24:39 ID:orkenNxr
>954
全額東海行き
ちなみに313-1700はダイ改から運用開始で
上諏訪、長野へも顔出します。
今月26日に松島～上諏訪～長野～岡谷～松島で
試運転が組まれてる。
957 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 01:04:09 ID:e08g5Lz1
最近まで現場(束側)には313を入れる話しはあったが詳しい車両情報は入って無かったんでしょ。
これでみすず運用や東線も無事に？
1700番台で落ち着いて良かったな
958 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 14:33:52 ID:gyM0aVF1
JR化以降、飯田線に入線した車両の形式ってわかりますか？
959 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 15:51:39 ID:b3oS6rdr
>>958
１１５系、１１９系、１６５系、１６９系、３１３系、３７３系
960 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 17:00:47 ID:ApRYQPnH
113と117系は？
961 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 17:15:41 ID:TrDKm0P1
２１３、３１１、３８１
962 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 17:22:27 ID:neiHjmdC
クモハ1２、キハ５８系
963 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 18:15:39 ID:nGZcs4+v
機関車シリーズ！
ED62(北部貨物)ED18(佐久間保存からの復活)EF58(トロッコ 工臨)DE10(初期トロッコ)
964 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 18:32:26 ID:lAwEZDA+
名鉄のやつも短距離だが走ってる・・・
965 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 18:40:40 ID:WCt9A/IK
ｷﾊ82（リゾートライナー）とブースター代わり？だったｷﾊ65

倒壊所属のECだと371系以外全部か？
966 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 18:41:47 ID:xJKPsFBc
気動車　キヤ９５（ドクター東海）
　　　　　　キハ８５（ワイドビュー）
967 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 20:55:41 ID:nGZcs4+v
383は聞いた事がない。のは私だけ？昔167系もみすずの代打で入ってたね～
それと客車も何種類か入ってるよね？ユーロみたいなＪＴとか…
968 ：958　ロストル ◆J1EuroC/CU ：2007/01/16(火) 21:05:26 ID:gyM0aVF1
なら駒ヶ岳、いや、伊那松島以北に限定すると？
かなり限定されてくるのでは。。
969 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 21:07:29 ID:YMNvzbjT
>>946
2本どころじゃない。あちこちでドラマ化されまくった。
鮎ちゃん(弁護士高林鮎子シリーズ)とか･･･
丹波さんが亡くなってから再放送しなくなった。
970 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 21:07:58 ID:gyM0aVF1
訂正
駒ヶ岳→駒ヶ根

ｽﾏｿ
971 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 21:34:49 ID:tKVKDT9c
>>956
マヂですか？
972 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 22:45:06 ID:RNLAZEEQ
>>956
西線の313が乗り入れていたから、比較的簡単に乗り入れができたのかな
西線が313化の時、塩尻分断案も出ていたようだし
973 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 02:04:51 ID:rg/ANNJV
海鉄と長野支社は比較的仲が良いからな。
これが静支管轄のままだったらこうはいかなかっただろう。
974 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 09:16:37 ID:lx9FBJzm
>>959豊川からの甲種を入れるとかなりの数になるな。
975 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 10:52:51 ID:6gjpPZv+
>>967
　３８３は２連が試運転で北部まで入線してる
976 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 11:03:57 ID:QL+K3vIP
伊那路を373系3連から383系2連に変更、繁盛期は2＋2の4連って～のはアカンかな？
977 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 11:35:17 ID:2zHtZd0j
そもそも余ってませんってｗ
978 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 12:23:40 ID:hup+O6PN
>>965
371系は日車から自力出場で公式試運転してますが…。
それを入れると、211-5000もキハ75も285系も入線してる事に。
979 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 17:51:41 ID:wdnjrcQ+
９５８さんは質問書き逃げですか
そろそろみんな許してやれよｗ

ＪＲ化後の東海形式はほぼ入線ってことだ。
980 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 19:25:53 ID:p6UzZZO7
稲字はなぜ飯田止りなんだ
981 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 19:30:21 ID:QL+K3vIP
313銭取使って一部指定の快速三遠ライナーｷﾎﾞﾇ
982 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 20:11:34 ID:++LKuLI4
>>975
嘘つけい。
983 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 21:59:17 ID:tVlB266g
キハ85って何の目的で入線？
984 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 22:32:05 ID:wdnjrcQ+
イレギュラーな入線はＪＲ発足後の正月の豊川稲荷参拝
団体や臨時で色々な形式が一気に存在した。
本線の新快速が豊橋から豊川延長もあった
ワイドビューのキハ８５も豊川稲荷団体臨時

葛西体制になってほとんど消滅
985 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 22:38:22 ID:G5tmW7ju
>>984
IDがｊｒｃQ

いずれJRCもJRQのようになると言う暗示…(;´Д｀)
986 ：958：2007/01/17(水) 23:26:15 ID:b3EkVZ/c
返信遅くなりましたが、皆さんの御教授ありがとうございました。

現在飯田線に入線している形式が非常に少ないだけに、過去に入線のある形式に興味があり、大変参考になりました。

987 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 00:21:51 ID:fK+SbGxn
伊那路の飯田発を午前と午後に分散して欲しい。
東海が廃止になれば車両に余裕ができて可能だと思うけど。
988 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 10:51:17 ID:5Zy/ap7O
>>987
ヒント：ながら送り込み
989 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 22:48:36 ID:kk9fzR9e
ながらが本業、伊那辞は副業
990 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 09:30:05 ID:MVi9sPMv
>>987
一時期381系使って伊那路82号として朝運転されてた時期が有ったけど
無くなったから、需要はそれほど無かったんでないかな？
991 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 12:06:48 ID:q9oK5227
新スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169175801/
992 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 16:16:52 ID:RQ7OVgC5
992なら来年伊那痔廃止
993 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 16:28:24 ID:fJJWn1NC
ガタン　ゴトーン
994 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 21:02:46 ID:OBRoIBSA
旧富山村の人は大嵐駅を利用しよう
995 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 02:36:56 ID:0dqm61+k
995なら来年言い出せん一部廃止
996 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 11:34:28 ID:j94ubwYv
http://www.chunichi.co.jp/00/ngn/20070120/lcl_____ngn_____008.shtml
合格「かなえ」入場券人気
飯田線鼎駅で今年すでに４００枚
997 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 14:09:18 ID:1GrS4JUF
伊井打線は豊橋口の２駅の便を良くするためにも
名鉄と線路分離すべき
998 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 14:45:16 ID:dqzW4xZb
ume
999 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 14:45:51 ID:dqzW4xZb
新スレ
飯田線8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169175801/


１０００どうぞ↓
1000 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 14:47:03 ID:MX5YoA8h
初1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。