【悲願の】　三岐鉄道　【冷房化】

前スレが落ちて早や数ヶ月・・・

今夏、悲願であった「北勢線冷房化」を達成し
波に乗り始めた三岐鉄道について語るスレです

それではみなさんどうぞ〜！！


三岐鉄道HP
ttp://www.sangirail.co.jp/

そろそろJR富田発着フカーツきぼん

>>2
金鉄構内が事故等で長期使用不能状態にならない限り無理と思われ。
とはいえ、（関）富田駅硬券入場券だけは存在している（１６０円券）

旅客輸送を完全廃止したワケではないから、入場券だけ設備している（普段は発売していない）
まぁ、イベント用ヲタ向け増収策専用品

>>2
それにJRさんが乗り入れを許可しないでしょうね。

冷房化したけど意味あんの？？

>>2
つただの悪足掻き

ゴメンぽこっちだ>>5
間違えた逝ってくる・・・orz

ED45萌え
ED301萌え
607F萌え
デキ200萌え

おれん家　燃え

>>8
ちょ〜wwwww

一番下kwsk

JRに乗り入れして、保々〜名古屋行き、四日市行き、桑名行きを運転すべきだ

>>8
消火age

>>11
消化スレ

もいっちょ点火ww

余裕の14ゲッツ(σ'∀`)σ

北勢線存続への課題Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150249420/

AGEAGE

ゴメンSAGEてたorz
逝って来るotttttrz

あげ

いまどき珍しい私鉄の貨物･･･
機関車は渋いED45･･･

いい要素が揃ってるのに、な〜んか地味なんだよな･･･。
三岐鉄道
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　能書きはいい･･･　by中尾彰

>>19
黙ってろ･･･

三岐鉄道三岐線･･･

　 ／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）
　　|　 　　/　すいません、　ちょっと通りますよ…。
　　| /|　|
　 //　| |　　
　Ｕ　 .Ｕ

　　 ／⌒ヽ
　　/´_ゝ`）
　　|　 　/　すいません、　頭ずれてますよ…。
　　| /| |
　 //　| |　　
　Ｕ　 .Ｕ

´_ゝ` そんな黄色いガタンコ♪三岐鉄道愛してます♪

北勢線とは関係ありませんが朝日新聞ネット版の記事です。
最近はNPOの認証を受けた組織が地域住人や自治体との軋轢をおこしたり、また違法行為や犯罪行為を行っていたりと
問題を起こす例もあることからNPOに対して情報公開（と監視)の必要性を指摘するものです。
NPOの実態が判らないために被害が大きくなるまで何も出来ませんでしたが、今後は情報公開により
そのような事が無い様に迅速にNPO団体の解散命令またはNPO団体資格の剥奪が行えるようになります。


http://www.asahi.com/life/update/0911/006.html
ＮＰＯ法人、名称変更は両論併記　法改正で内閣府部会
2006年09月11日20時01分

　内閣府の国民生活審議会総合企画部会は１１日、特定非営利活動法人（ＮＰＯ法人）制度の見直しに向けた中間報告をまとめた。焦点と
なっていた「市民活動法人」などへの名称変更については、積極論の一方、市民活動などの言葉ではくくれない団体もあるなどと両論を併
記し、今後の論議に委ねた。
　見直しのきっかけの一つには、今春の公益法人改革で新設された「公益社団・財団法人」が、福祉や環境問題など従来のＮＰＯ法人の活
動分野の多くにかかわれるようになり、両者の区別が必要になったことがある。
　中間報告は、「特定非営利」という名称では実際の活動のイメージが伝わりにくいと指摘。「市民活動」や「社会貢献」などを入れる案に
ふれたが、「広く使用されてきた名称の変更は団体に負担をかける」などとマイナス面も強調した。
　このほか、法人設立の要件を緩和し、現在１０人以上としているのを５人以上などにする案も盛り込まれた。また、詐欺など違法行為に
かかわるＮＰＯ法人が問題になっていることから、情報公開の必要性も指摘した。

すみません。誤爆です。

ＪＲ東海情報です。

http://8724.teacup.com/e231/bbs

北勢線存続への課題Part6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157901884/

今回、冷房化された電車が走り出したのは三岐鉄道「北勢線」です。
これに対して、このスレでの話題は三岐鉄道「三岐線」のことが多いようで・・・
「三岐線」と「冷房化」とは全く関係なく・・・・・
ごちゃごちゃでわけわからん？？？？？？？

age

ここですか、廃線予定の三木鉄道を語るスレは？

JR富田に入るのはいつでもできるよ。団体では入線してるし、JR富田は別にJRの線路支障しないし。ただ貨物がウザイから長いこと留まれない。あっホームからの階段閉鎖してあるわ・・・。

元・新南海型ED301は工場から出てこないのかいorz

三岐鉄道三岐線って実質
西武鉄道三岐線ですよね。（走っている旅客車は全て西武車）

機関車はオリジナル・富山地鉄・東武・南海・秩父やけどね。電車は西武だけど資本関係は全くなし。関係あったらエアサス付きのまま渡すって401系。資本関係のある近江には全車エアサス付き

日比家ＶＳ堤家

相手にもされないよ堤家には。

あげ

>>34
検査の時には保々まで走るよ。
以前のように電車を引かせてイベントやってほしいね。

今日、阿下喜駅に行ったら工事してたけど、どんな感じになるの？

こんな感じだよ！
↓↓



otrz

ウィステリア鉄道age！

今日、娘と逝ってきた。
実は漏れが逝きたかったのだが、娘を出汁に使わせてもらた･･･。


ミニＳＬキターーーーーーーーーーーーーーッ！！楽しいいいいい！！！

帰宅後仕事している振りして２ｃｈをやる漏れ･･･。
そりゃ妻も家を出てい（ｒｙ

今月のダイヤ情報、三岐のダイヤ載ってるよ

求人広告掲載age

今年は鉄道の日イベントやらないの？

こんなのみつけた
http://f13.aaa.livedoor.jp/~yatu/yatu/src/1157028221540.jpg

ほしゅ

ウィステリアage

ほ

しゅ

【桑四】三重東海道地域総合スレッド【鈴亀】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1124659174/l50
正規社員】三重県で転職パート6【請負派遣】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1152599595/l50
近鉄以外の三重県の鉄道【JR伊勢鉄三岐】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158541479/l50
【悲願の】　三岐鉄道　【冷房化】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156690376/l50

あげ

支援あげ

岐阜まで延長汁

じゃあ金くれ

養老線を三岐に移管すればいい。

>>57
養老線はあぼーんの可能性大

age

某誌で冷房化車両の写真を見たが、スリットが入ってて雪国の車両の雪切り室みたいだな。

http://www.sangirail.co.jp/contents/item/07cale/calender07.htm
三岐鉄道カレンダー１０月８日発売

先行発売情報！
10月7日(土)　金山総合駅コンコースにて

>>61
もう何でもアリだな・・三岐は。（＾＾；
この前の冷房化の切符といい・・

ダイヤもあるよ。
三岐観光バスのチョロＱ発売中。

いや、たいしたものだ。
銚子電鉄はA不足で冷房を外すんだそうな。

>>57
養老線だけじゃねぇ、内部線と八王子線もな。

あげ

愛環みたいに313の三岐バージョン作って名古屋乗り入れ汁！






無理？

改軌して近畿日本鉄道に乗り入れした方がいいかも。

>>68


三岐の本業は貨物輸送であることをお忘れか？

>>69
セメント輸送廃止の噂がある

ソースは？

ハイどーぞ

http://www.source.co.jp/

>>70


フライアッシュ・炭酸カルシウム　もあるが？

久々に北勢線乗ったらいつのまにか馬道の手前のレールが太くなって
脱線防止ガードがあたらしいやつになってた。
あと在良駅の駅舎改築工事がはじまってた。
どうせならカーブしてる線路をひきなおせばいいのに。
いまのうちにやっとかないと改軌するときに工事がしにくいんじゃないかな

>>74
大きなお世話だバカロー

今年はイベント無しか？
以前は貨物線にイベント列車走らせてたのに。

阿下喜のＳＬ問題抱えているのにヲタ向けイベントなんかしたら
地元から「三岐は何やってんだ」と批判が出るだろ

あげ

今年は東員駅のコスモス無しなの？orz

コスモスは連作が出来ないからな。

>>77
本線と北勢線は別。

会社内では別かも知らんが地元は同じ会社としか見ん

ｾﾒﾝﾄ貨物も青海のﾃﾞﾝｶとここだけになってしまったな。
かつては鉄道貨物が得意な「3ｾ」と呼ばれていたのだが・・・

鉄道の日age

age

三岐はTOICAやPITAPAに対応しないの？

>>86
対応させてどうする？？
メリットがあるとでも？？

>>87
切符を買う手間が省ける。

>>88
切符買って乗車する乗客の一日の割合知ってっか？？（笑）

>>82
地元民の方？

>>89
三岐はキセラーだらけ？

近鉄が名古屋線でＰＩＴＡＰＡを導入したら富田の改札分離かな？

>>92
ホームを共有してるからムリ。

ホームに柵を作れば？

西藤原からトンネルを掘って近江鉄道とつなげられないか？
そうすれば新たな東海―近畿のルートとなるが。

>>95
それ（・∀・）ｲｲ！

>>91
ムリだろう。定期率高いし、すり抜け条件も限られる

西野尻でもウテシが集札するからね。北勢も非自動化で残っている駅は少しだけ

近鉄へ逃げた場合、簡単に出られる駅は少ない＆一部ワンマン（運賃車内集札開始済）
桃園以遠へ逃げても、ど素人ならどれが車内集札かワカランし、石橋なら車掌集札
西青山ホームランは可能だけどね（営業無人化済）

まぁ、穴は養老＋柳＋三日市程度かな

>>95
西藤原〜近江鉄道線沿線にDMVを導入した方が現実的だと思うけど…

スイカやイコカを導入したのは切符の紙代やインク代がかからないからで
地方鉄道でも導入すれば少しは経費削減になるのではないでしょうか。
しかし肝心の切符利用者の大半を占めているお年寄りが
それをつかいこなせるかどうかが問題ですが

余裕の>100get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きている価値のないかわいそうな愚民どもよ、おまえら俺の加藤紀子ﾀｿでヲナニーしてイカ臭いザーメン発射させるなよ、それではごきげんよう。

余裕の100ゲッツ

>>98

R421のコンクリートブロックどうやって突破するのかと

セメント貨物がなくなったら三岐廃止だな。

あげ

定期保守

藤原岳の紅葉は見頃かな？

>>106
今は中腹が見ごろ

乗って残そう三岐鉄道

>>102
いつ出来るかは知らんが４２１はトンネル掘る計画あるがな。でもあのブロック擦った痕一杯有るのが笑いを誘うな。

来月も下高弁慶号走るのか？

もう走らないよ

走れ弁慶号

age

あげ

age

何か話題無いの？

SL問題しかない。

ほ

age

ここが最後のセメント列車になりそう。

乗って残そう三岐鉄道

北勢線はよくのるんだけど本線はちっとも乗らないなぁ。
本線はなにか工事したりはしてるの？

してない

三岐の車両って暖房装置付いてる？

>>99
遠鉄では年配客が普通にＩＣカード使ってるよ。

浜松と員弁では民度がね〜

浜松はもうすぐ政令指定都市

三岐鉄道頑張れ

近鉄富田〜大矢知間運転見合わせ中

あげだま

あげ

>>129
何かあったのか？

あげ

あげき

http://www.chunichi.co.jp/00/mie/20061129/lcl_____mie_____006.shtml
さようなら三角屋根の駅舎
北勢線阿下喜駅が７５年の歴史に幕

阿下喜駅舎を文化財にと言ってたのは無視されたのか？

あげきあげ

あげ