■全国共通　女性専用車両　総合スレッド　Part10■

鉄道会社のホームページ一覧
http://dir.yahoo.co.jp/Business_and_Economy/Shopping_and_Services/Travel_and_Transportation/Trains_and_Railroads/

各鉄道会社（及び監督省庁）の意見要望フォーム及び受付メールアドレス
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C5%B4%C6%BB%B2%F1%BC%D2%A4%CE%CD%D7%CB%BE%C1%EB%B8%FD

どの鉄道の女性専用車両にも法的強制力はない。　　東急電鉄　広報「強制ではなく、あくまで乗客へのお願い」
http://www.jukushin.com/article.cgi?k-20050903

【女性専用車両に抗議乗車】　2005.08.05　「ご協力頂けないと言うことですか。」「はい、協力しません。」
http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/

【論説】妙なお話、女性専用車両の怪…埼京線では6割が賛成も、痴漢発生件数は減らず
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148119560/

【社会】「男は二流市民か」と男性達は怒り心頭　日本では至る所が“女性専用”だらけに…英国メディア報道
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1153342929/

★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/2827/1153030708/

痴漢冤罪、でっちあげ対策
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/tikankengi01.htm

痴漢をでっち上げられたら、こうやって、その女の本名、住所、自宅写真を晒してやれ。表示→エンコード→日本語（自動選択）
http://web.archive.org/web/20040620220054/www.starblvd.com/mem/a/o/aoiryuyu/chikandecchiage.htm

インターネットの百科事典　ウィキペディア（Wikipedia）「女性専用車両」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%B3%E6%80%A7%E5%B0%82%E7%94%A8%E8%BB%8A%E4%B8%A1

>>2〜5にも、重要事項が続く。

警視庁、平成１６年度痴漢件数２２０１件は、女性専用車両導入キャンペーン向けの水増しだったと認める。
http://vehicles.blog67.fc2.com/blog-entry-1.html

【反対が約３分の２】カナロコ（神奈川新聞）主催　東急東横線、みなとみらい線「終日女性専用車両導入」に関するアンケート結果
ttp://www.kanalog.jp/news/local/entry_12650.html

相模鉄道は、アンケート用紙の半分を女性専用車両に乗車の女性に配布しておいて、「９１％のお客様が女性専用車の導入に理解」http://72.14.203.104/custom?q=cache:FEPQRbLcf0kJ:www.sotetsu-group.co.jp/news_release/archives/PDF/051026_01.pdf+%

西武鉄道も、「約７０％のお客さまが女性専用車両の導入を支持」とか、ほざいてるが、これも捏造だろう。
http://www.seibu-group.co.jp/kawara/special/sp168.html

東京メトロ　「今後も、女性専用車両の導入を検討していきます。皆様のご理解とご協力をお願いいたします。」
http://www.tokyometro.jp/rosen/josei/index.html

鉄道各社　「思ったよりもスムーズに導入できた」「乗客からはおおむね受け入れられている」
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050712i407.htm

女性客には好評で、「他の路線、時間帯にも拡大して」との要望が多く寄せられているという。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050920AT1G2600320092005.htm

ＪＲ東日本大宮支社　「お客さまからいい評価を得ている。他線にも拡大できるよう検討したい」
ttp://www.saitama-np.co.jp/news04/25/17x.html

「ラッシュ時でも比較的すいている」男性客らの苦情を受け、神戸電鉄が早朝の女性専用車両中止に
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0526ke30500.html

痴漢など女性への迷惑行為、女性専用車両導入後もほとんど変わらず
http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/kobe04/0213kb19100.html

日本国憲法　第１４条（性別による差別の禁止）、第９８条（憲法に反する法律は無効）
http://www.houko.com/00/01/S21/000.HTM

道路運送法　第３０条の３　一般旅客自動車運送事業者は、特定の旅客に対し、不当な差別的取扱いをしてはならない。
http://www.houko.com/00/01/S26/183.HTM

公明党（創価学会）　http://www.komei.or.jp/　が、鉄道会社に女性専用車両をゴリ押ししてやがる。公明党員の署名運動の画像。http://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0329_02.html

公明党　鰐淵洋子参議院議員「今後、各社の実施状況や課題を調査し、更なる拡大に取り組む決意です。」http://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0726_05.html

公明党、近鉄・大阪線と南大阪線に「女性専用車両」の導入を求める
http://www.komei.or.jp/news/daily/2006/0523_06.html

公明党の北側一雄が、国土交通省　http://www.mlit.go.jp/　の大臣。「女性専門外来の設置、女性専用車両の導入推進」http://www.kitagawa-sakai.org/result.html

国土交通省「女性の視点から見た交通サービスに関するアンケート調査報告書」
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/15/150813_.html

国土交通省「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」第３回会合の結果
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080711_.html

公明党が東京都議会でキャスティングボードを握っている為、警視庁は公明党の言いなり。警視庁は１０００人が創価学会員という説も。http://blog.mag2.com/m/log/0000084657/106161560?page=1#106161560

東横線の女性専用車両に乗った男に、しつこく注意しているらしい車掌の画像。俺が撮ったわけではない。http://upjo.com/up2/html/onodera4.html

東横線の女性専用車両内の画像。俺が撮ったわけではない。
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200607/876069.jpg

京王線の警備員の画像。俺が撮ったわけではない。
http://pink.gazo-ch.net/bbs/37/img/200512/539224.jpg

つくばエクスプレスの女性専用車両内の画像。俺が撮ったわけではない。
http://upjo.com/up2/html/txobme4.html
http://upjo.com/up2/html/txobme5.html
http://upjo.com/up2/html/txobme8.html

女性専用車両に反対する会
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

女性専用車両に反対する会　関東支部
http://www.geocities.jp/shimafukuro88/

女性専用車両とフェミファシズムを批判する掲示板
http://www3.azaq.net/bbs/850/abyz/

女性専用車両についての御意見・ご感想をどうぞ。
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

女性専用車反対掲示板
http://6010.teacup.com/kon/bbs

国土交通省の公式見解
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.html

下記のいずれか1つを満たせば女性専用車両は乗車対象です。

・障害者手帳の交付を受けた方
・見た目障害者かどうか判断できない（聴覚、性同一性障害、手足機能、心臓・内臓・肝臓疾患などの）障害持ち
・見た目障害者かどうか判断できる（知的、視覚障害などの）障害持ち



障害持ちの男性が女性専用車両を乗った（乗ろうとした）時、女性乗客が咎めてきたら・・・？

・国土交通省の公式見解を印刷し常に持ち歩いて、女性乗客を見せれば大低は納得します。



鉄道会社の関係者（駅員、運転士、車掌、警備員、助役など）が咎めてきたら・・・？

・障害者手帳を掲示する。
・国土交通省の公式見解を見せれば大体は解決できると思います。（必ずしも100%成功するのは限らない）



＜障害持ちの男性でも以下の通り明らかになってない点＞

・関西地区の鉄道会社は殆ど乗車不可→国土交通省の公式見解では乗車可能という矛盾
・夜行列車（寝台列車を含む）の普通車指定席、ゴロンとシート、レディースカーなど

http://stirringcaptain.seesaa.net/article/21458620.html
しかし、菊名駅に着いたとき・・・駅のホームで駅員がいて、なんと俺は車両を代えるように注意されてしまったのです（怒）
なんだかムカついた俺は電車が発車すると、中からまた女性専用車両に向かいましたｗ意地を張っていたんだと思いますｗ


http://blog.goo.ne.jp/atomic-stimulus/e/2944d551361dab39de3a9bb39f345742
おれは女性専用車両に乗り込んでしまったのであった。男女比が１：６０ぐらいだったなぁ（笑）
どうせおれ一駅で降りるし、隣の車両はむさ苦しい人とかいて混んでて嫌だから結局、車両移動しなかったわ（笑）


http://android1124.blog71.fc2.com/blog-entry-73.html
帰りの電車の女性専用車両に男性２人組みが乗ってまして知らずに乗ってるのかな？と思ったんですが
「女性専用車両に断固抗議中」と書いてあるプレートを持って座ってた;


http://ki46sinnsitei.blog55.fc2.com/blog-entry-74.html
私の所属する「女性専用車に反対する会」では渋谷駅からの抗議乗車を計画していて、
私がちょうど渋谷に到着した8:30に渋谷に集合する予定だったのです。
人数の大小で予定は変更になるのですが、私が渋谷に到着した時に、ホームの向かいに停車中の特急電車の５両目には多数の男性客が！
そして警備員と口論になっている客もいます。

http://seirandou.air-nifty.com/blueholic/2006/07/post_cb92.html
何の為の女性専用車両なのか。男性に不愉快で、怖い思いをさせられた女性達が守られる為の車両のはずなのに。
駅員の強制力の無さにも腹が立ち・・・。結局その男は渋谷駅までおとなしく女性専用車両に乗ったままでした。
本当に何もなかったから良かったものの、何かあってからでは遅いのです。
帰宅後すぐに東急お客様センターに電話でこの事を報告させて頂きました。だって、本当に怖かったんですもん。


http://blogs.yahoo.co.jp/mamepi_in_port_city/14410395.html
ドアのところに男の人がいた。障害を抱えた人かなと思ったが、すぐにそうでないことが分かった。
次の駅で、女性専用車であることを指摘した女の人がいた。
降りるよう促したその人に対して、『うるさい事言うな』だったか『ゴタゴタ騒ぐな』だったか言って睨み返していたのだ。
ホームで女性専用車と書かれたプラカードを持った警備員に降りるように言われたその人に向かって、
ここぞとばかりに数人の女性客がその人を非難していた。『早く降りてください』『降りなさいよ』『女性専用車両ですよ！』
それに対して、男性は動じることなく、むしろ開き直って『それは強制なんですか？』と聞き返した。
駅員は女性専用車ですから降りてくださいと繰り返した。駅員が何度降りるよう言っても微動だにしない。
他の駅員たちも集まり計4人に。しかし、驚くことに、最後に来た駅員は『強制じゃありません』とのたまった。
そして、その一言であっけに取られて引いた女性陣を乗せ、ドアが閉まると電車は走り出した。

国土交通省の公式見解
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.html

下記のいずれか1つを満たせば女性専用車両は乗車対象です。

・障害者手帳の交付を受けた方
・見た目障害者かどうか判断できない（聴覚、性同一性障害、手足機能、心臓・内臓・肝臓疾患などの）障害持ち
・見た目障害者かどうか判断できる（知的、視覚障害などの）障害持ち

障害持ちの男性が女性専用車両を乗った（乗ろうとした）時、女性乗客が咎めてきたら・・・？

・国土交通省の公式見解を印刷し常に持ち歩いて、女性乗客を見せれば大低は納得します。

鉄道会社の関係者（駅員、運転士、車掌、警備員、助役など）が咎めてきたら・・・？

・障害者手帳を掲示する。
・国土交通省の公式見解を見せれば大体は解決できると思います。（必ずしも100%成功するのは限らない）

＜障害持ちの男性でも以下の通り明らかになってない点＞

・関西地区の鉄道会社は会社によって対応が異なる。名古屋･福岡地区は不明→国土交通省の公式見解では乗車可能という矛盾
・夜行列車（寝台列車を含む）の普通車指定席、ゴロンとシート、レディースカーなど

>>5を修正した、貼るならこっちだぞ。以前も出ていたけど、無視しやがったな。

さて、削除依頼を出しに行きますか。

＜この板（＝鉄道路線板）＞
★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか５★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141893651/l50
＜鉄道総合板＞
女性専用車両（占用車両）こと雌車スレ・１4両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143327414/l50
＜男女板＞
（この板はスレが乱立してるので、代表的なスレ１つだけ挙げます）
専用車両に反対の女性はどうするべきか？
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1102094357/l50
＜マスコミ板＞
【産経】東急東横線、男性利用客激減【効果？】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1142791675/l50
マスコミの男性差別、女性優遇を語るスレ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1150075707/l50
＜大規模オフ板＞
女性専用車両に堂々と乗車するオフ　part2
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1136353225/l50
＜創価板＞
女性専用車を推進したのはどこのボケ党か？氏ね
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1112681174/l50
池田大作大先生は女性専用車両に乗っても良い
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1142005645/
＜大学受験サロン板＞
受験生なら優先座席不要と思うだろ？
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/jsaloon/1152431509/l50
＜東横スレの過去ログ一覧＞
０
http://220.254.5.211:8000/2ch/hobby7_rail/1127/1127207481.html
１〜８
http://220.254.5.211:8000/cgi-bin/search/search.cgi?shw=100&q=%81%9A%82%B1%82%EA%82%C5%82%E0%93%8C%89%A1%90%FC%82%CC%8F%97%90%AB%90%EA%97p%8E%D4%97%BC%82%F0%97e%94F%82%B7%82%E9&andor=AND&sf=0&H=&all=on&view=table

創価学会による被害者の会
http://www.toride.org/index.html

女性専用車両に反対する会
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/
（同会関東支部）http://www.geocities.jp/shimafukuro88/

女性専用車両についての御意見・ご感想をどうぞ。
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

反・男性差別blog ANNEX [女性専用車問題館]
http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/

てつはい〜男性差別を取り上げるページ〜
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Kenji/3667/otoko.html

女性専用車両反対処
http://hiyake.sakura.ne.jp/8283
（同サイト抗議乗車例見本）
http://hiyake.sakura.ne.jp/8283/saved/7th.htm

女性差別のウソと男性差別の隠蔽を暴け！　男性人権擁護団体　「落武者」
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/index.html
（同サイト冤罪対策）http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/tikankengi01.htm

国交省、障害者は乗れる
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080328_.html

≪以下は雌車に無関係ですが、「意図的な雌車乗車を誤乗車と勘違いされる事」と「意図的にライト点灯してるのに誤点灯と勘違いされる事」がなんか似ているので貼ってみる。あるいは、横断歩道。≫

＜運輸交通板＞
[ﾃﾞｲﾗｲﾄ]昼間ライト点灯[ｷｰﾌﾟ]
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1139883623/l50

＜車板＞
早めの点灯！昼間点灯【デイライト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144385569/l50

なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】13人待ち
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139241568/l50

＜バス板＞
バス（広義）の昼間点灯（終日点灯）について ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153322398/l50

専用車に乗車（深い意味はなく乗車,誤乗車,抗議乗車など）したならこのように乗車報告を。

＜例＞
【乗車日】 2005.11.01
【乗車路線】JR東日本中央線
【乗車区間】 西国分寺〜四谷の予定が、西国分寺で暴力的排除受ける
【乗車時間帯】（西国分寺発）７時半頃
【他の男性数】 なし
【持参物】 憲法14条の印刷，身障者手帳
【運転士車掌他】駅員に暴力的排除を受ける
【雌車自慢女】無し
【備考】JR東日本は「任意とも強制ともお答えできない」→事実上強制
【その他】途中の駅ホームでは「ここからは女性専用車両の乗り場」と言われジュースすら買えず
【補足】
不謹慎ながら、福知山線脱線事故や羽越本線いなほ脱線転覆事故を利用しようかと思った。
この事故でＪＲ東日本の女性専用車両にも乗りやすくなった。
従来、ＪＲ西日本の場合、女性専用車両乗車を車掌や警備員に邪魔されても「うるさい、うるさい、この人殺しが！」「俺のダチを殺して何だその態度は！」と言えば大抵の車掌はおとなしくなったが、このネタがＪＲ東日本でも使える事になった。

いなほは、５人しか死んでないから「ダチを殺した」ネタは使いづらいけどね、でも人類皆友達だ？
なお、いなほ事故で現場の駅員に責めるのは言い掛かりかもしれないが、ＪＲだって、「痴漢をした人と同じ性」というだけで男を片っ端から痴漢扱いしてるので、お互い様。

次スレ以降立てる人は、必ず「女性専用車両」及び「雌車」の双方でスレ検索ができる題名で。

　　　　　　　　　　 ∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜定型文はここまでです
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/


∧＿∧
( ´･ω･) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

このスレの削除依頼を提出しました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1142048923/287-


287 ：鉄道使用者 ：06/08/01 00:16 HOST:h219-110-29-182.catv02.itscom.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154337115/

削除理由・詳細・その他：
GL6． 連続投稿・重複
　・重複スレッド
　・乱立スレッド

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153385875/
との重複で削除された>>1さんがまたスレを立てました。
これは削除人への挑発です。

http://ameblo.jp/ten425/entry-10015236980.html
先ごろ、東横線の女性専用車両の位置がかわったので変更をアピールするため
プラカードを持った駅員さんが専用車両の前に立って大声で「こちらは女性専用車両となっております」と叫んでいます。
慌てた様子の駅員さんの声が。「お客様、こちらは女性せんよ・・
「オレは腰が悪いんだよ！！」どかっ！という衝撃とともに、おじさんがすごい勢いで座りました。「お客様、ここは・・・
「腰が悪いんだって言ってるだろ！？いいんだろ悪いのは！！」
このやりとりを3回して、さあ駅員、どう出るか！？と思ったら　ムッとした顔だけして引き下がった駅員。
おいおい、もうちょっと頑張れよーーーーーー

その女性客は女性専用車両に反対だから乗っていないのかもしれないし、
女性専用車両に乗る女性客が多くなれば、「女性専用車両は女性客に支持されている」と判断されちまうからな。



こうやって、まともな女性だっているから。

自分は専用車両に反対の女だが、一般車両に乗る、または乗っていると言うと「専用車へ行け」と批判を受ける事がある。
専用車が今存在する以上、自分の意志を曲げてでも利用するべきなのか？意志を貫いて、専用車への乗車を拒否するべきなのか？
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1102094357/

女性って女性が有利に扱われることに対してはちょっと鈍い気がする。
だって同料金なんだよ、男性と。男性用車両を作ったらいいのに。私は女性専用車両には絶対乗らない。
http://rollyblog.exblog.jp/2585953

女だからって特別扱いもどうかと思うし、間違えて乗ってきちゃうサラリーマンとか、駅員さんやおばさんに注意されて、
降りていくおじさんとかおじいちゃんを見て、何か嫌だった　申し訳ないι　私はもう、今後乗る事はないと思います…
http://blog.livedoor.jp/you2405/archives/50730065.html

「ラッキー♪」とは思えませんでした； 隣りの車両はけっこう混んでるし、疲れてるサラリーマンは座れないんだよなあ・・・
痴漢の冤罪も新聞に時々載っているし・・男性専用車両もあってもいいのでは？また明日から、普通車両に乗ろうと思いました。
http://plaza.rakuten.co.jp/tomotomocristal/diary/200607270000/

http://blog.livedoor.jp/suzushii1988yo/archives/50377612.html
渋谷駅で女性専用者に乗って発車待ちをしていたときとか
男性：「自意識過剰なバカ女が乗ってる」だの「被害妄想」といった陰口を
車内に向かってわざと聞こえるように吐いてく人もいます。

http://blogs.yahoo.co.jp/mamepi_in_port_city/11920549.html
昨日東横線の女性専用車両に乗って渋谷に向かっていたとき、ある駅で男性が乗り込んできた。
そこで、車掌さんが『すみません、こちらは女性専用車ですので。』と声をかけた。
すると、男性はいきなり最初から強い口調で『私は障害者第1級ですよ！』と怒って返した。
電車が動き出した後も、車掌室のドアを開け、怒り続けている。
そして車掌の名前を聞いたり、障害者なのにお宅の会社ではそんな扱いをするのかとかそういった感じの事を言って怒り続けていた。

今朝、菊名駅には上りも下りも警備員がいなくなってた。
急行停車駅全駅に２人ずつ雇ってたら１日何百万もかかるからだろうな。

【乗車日】 2006.8.01
【乗車路線】京王線
【乗車区間】準特急／京王八王子行き（新宿→府中）
【乗車時間帯】19時台
【他の男性数】新宿で1名乗車したが警備員に声を掛けて自ら降車、途中でどこからは不明だが他の男性が1名居た
【運転士車掌他】警備員がご丁寧に案内。
【備考】調布以西から女性専用車両解除
【その他】[設定時間][着席]

電車が入線し着席してしばらく経つと警備員が出てきて回りの女性に声を掛けた。
ついでにドア脇の立っていた男性に声を掛けて、その男性は慌てて自ら降りて去ってしまった。
7月28日に乗った時の殆ど似た状況であった。

以前、健常者の男性と一緒に乗ろうとして乗れなかった件で
京王へ苦情を出してから警備員の態度が変わって積極的に案内するようになった。

>>8
＞＜障害持ちの男性でも以下の通り明らかになってない点＞
＞・関西地区の鉄道会社は会社によって対応が異なる。名古屋･福岡地区は不明→国土交通省の公式見解では乗車可能という矛盾

この表示の仕方は分かりづらいというかぼかしてる部分が感じ取れます。
「殆ど乗車不可」と表示した方がシンプルでなおかつ明解で良いと思う。
また、「名古屋・福岡地区は不明」ではなく「名古屋・福岡地区は乗車不可」ですね。
で、とりあえず以下の通り訂正します。

・関西地区の鉄道会社は殆ど乗車不可（名古屋・福岡地区は乗車不可）→国土交通省の公式見解では乗車可能という矛盾

カバちゃんはどうなるのだろう?

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　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ
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　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 .　 ＼／ 　￣ 　 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ___|__l l　ー十
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東横線の終日女性専用車両が取りやめになって喜んでる奴が多いようだが、何が嬉しいんだろうな。
それでも半日女性専用車両だってのによ。

「女性専用車両に反対する会」　８月期オンライン署名
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

今回の提出先：ＪＲ西・ＪＲ東・つくばエクスプレス・東武・西武・阪急
　　　　　　　　　　　　　　
８月３１日締め切り。


>>22
>>7月28日に乗った時の殆ど似た状況であった。
ちょｗｗｗｗｗ
そんなこと言われても覚えてないですよ）汗

ちなみに「つくばエクスプレス」は会社名ではないですがそこはご愛敬。
首都圏新都市鉄道って書くよりわかりやすいでしょ。

どうでもいいけど、「つくばエキスプレス」と書く人が結構いるのが気になる。

＞５スレの１７
思いきりスレ違い、いや板違いの話で悪いが。

プールの排水口（事後報道では吸水口）に女児が吸い込まれた件、それでふじみ野市（not富士見市）のホームページを見ていた。
そしたら
http://www.city.fujimino.saitama.jp/info/web_ac.html
を見つけた。
障害者でも見やすいようになど、要はウェブアクセシビリティ（日本語でいうと何だ？）についてだ。
あなたにアクセシビリティについて意見を聞きたいんだが、あなたは視覚障害者ではないから意見はできないかな・・？
「音」を流すサイトはあっても、音で情報を伝えるサイトはないしなぁ…。


「女性専用車両に反対する会」やその関東支部、あるいはアマゾンのホームページは、ハッキリ言ってこのような配慮がまるでない。
健常者でさえ、画像をオフにして見ている人ではわけがわからない。

>>27
ああ、それは前スレがdat落ちしてしまったやつですね。
だから私が書いた事は見れないんだった。ま、無視しといて下さい。
>>29
詳しい事はよく分からないが
例えば動画などを閲覧する時は字幕付きが欲しい程度ですね。
少し雑談ですが
視覚障害や車椅子のバリアフリーは何処でも進展してるのに
聴覚障害者はまだ進展が乏しくて本当に大変なものですよ。
例えば、電車を使う時はエレベーター、エスカレーター、スロープ、点字ブロック、車椅子スペース、身障用トイレなどがありますが
聴覚の場合は電光掲示板しか情報を知る事しか出来ない。
他に強いてあげれば、電車がまだ出発しないのを知らずに慌てて駆け込んだり
電車がいつ出発するか分からないのにドアを抑えたり
当該電車乗ってて目的地へ行く時に何かのトラブルがあって打ち切ったり折り返したりする事態があると状況が把握できずパニックになったり
・・・などの不便がいくつもの挙げられます。
バリアフリーを進展する事は良い事ですが、聴覚障害者のバリアフリーを進展して欲しい位ですよ。。
スレ違いにつきsageて長文失礼しました。

>>30
君さぁ、このスレは重複で削除されるから、真面目に書くだけ無駄だよ。
今のうちにhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153385875/l50に移った方がいいよ。

誰がそんな賛成派が立てたスレになんか書くか。

2005/08/23(火) 11:23:08
http://mamonkey.blog16.fc2.com/blog-date-20050823.html
本日、みなとみらい線(エラソ〜なネーミングですが東横線)の先頭車両に飛び乗ったら、
駅員が顔を出して「この車両は女性専用車両です。ご協力くださ〜い」と言われました。
周りを見渡せば、確かに"バーさん"や"おかん"が我物顔で胸をはって座っています。
次の車両に移動しつつ、これはいったい何なんだ？という怒りがこみ上げてきました。
私と同様に、次の車両へ移動する"おとーさん達"も一様に釈然としない風であります。
男性専用車両も作りなさいよ。



2006/08/01(火) 19:20:52
http://mamonkey.blog16.fc2.com/blog-date-20060801.html
本日、9時だいの東横線特急に乗込み本を読んでいました。
武蔵小杉を過ぎたころでしょうか？隣でたっている女性が、私の方を見てモジモジしています。
意を決したかのように女性は私に話しかけました。
「ボソ　ボソ　ボソ」
「えっ？何て？」
「ここ女性専用車両ですけど大丈夫ですか？」
「あかん！ホンマや！」
見れば車両に♂はおらず、窓にはあの憎憎しげなポスターが・・・
これだけ苛められると大人しい私だって、逆上せずにはおられません。
こ〜なったら　もうヤッテヤッカンナ〜見てろよ〜　うっ〜。
女性専用車両に辛酸を舐めさせられ、私と一緒に撲滅キャンペーンに立ち上がるという骨のある”おとーさん”大募集！

>>32-33
お気に入りの「おもちゃ」が削除されて必死ですなぁwwwww


どっちにしても、ここは重複だからまた削除される運命にあるんだよwwwww

【台湾】台鉄が試験導入した女性専用車両、検討の結果、取りやめの方向へ[08/03]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1154583130/


台鉄(*1)が6月1日から通勤電車に設置している女性専用車両について、
絶え間ない論争が続いている。
女性客は女性専用車両に間違えて入ってくる男性に対し文句を言い、
男性客からは「むしろこれは性差別だ」と批判し、間に挟まれた台鉄は、
「父子騎驢(*2)」の状態になっている。
交通部では昨日の検討の後、この措置を取りやめる方向に傾き、
来週にも最前線の駅員らで会議を開き、最終決定をすることにした。
早ければ今月中にも、台鉄が作った「女性専用車両」は過去のものになるだろう。

台鉄代理局長の何煖軒は、「台鉄は、海外の例をまねて、元々善意で始めたつもりだったが、
かえって論争を引き起こしてしまった。昨日交通部で検討したが、
女性専用車両を導入するには機が熟しておらず、取りやめることを考えた」と述べた。

女性専用車両の設置後、ある女性からは、表示が見えず「見つからない」という指摘があり、
また他の女性からは、多くの男性が女性専用車両に飛び込んでくるという苦情が出たが、
罰則も何もないので、台鉄の職員も強く言うことができず争いは絶えなかった。

その後、ある網友がネット上で台鉄に対して
「同じ切符を買ったのに、別の車両ですし詰めになり死にそうだ。
女性専用車両は空席があるのに座れないなんて」と女性専用車両の料金を少し高くするよう
抗議する署名を始めた。
さらに別の網友は、セクハラ防止法から「公共機関は男女がセクハラを免れるよう保護すべきで、
女性がセクハラを免れるよう保護するものではない」と、女性専用車両が違法であると訴えた。
多くの論争を経て、この措置はわずか2ヶ月で終止符が打たれることになる。

>>1>>27
乙
そのうち、前に俺が書いた雌車の問題点を纏めたのを、テンプレにして貼れるようにしたいな
啓蒙や説得する際に少しは楽になるだろう

>>35
面白い流れだｗ
向こうは血気盛んなのが多いだけあってさすがだなｗ
台湾で廃止となれば、その流れは日本にも追い風になるだろう
おおよその問題点が日本の現状と似ているし

筋違いもいいところだ。

そういう奴らって、
買いたい物があって１０円だけ足りない時に、「１０円ぐらいで度量が狭い。」
会社で１分遅刻した時に、「１分ぐらいで度量が狭い。」とか言うのかね（笑）

度量で片付ける問題じゃねえんだよ。男女平等という社会秩序の問題だ。
女性を痴漢から守るためなら差別していいってわけじゃねえんだよ。
そんな理屈が通るんだったら、女性を盗撮から守るために女性専用階段や女性専用エスカレーターも必要ということになっちまう。

通勤、通学でいつも同じ時間の電車に乗っていれば、どの車両が混んでて、どの車両が比較的すいてるか分かるはずだ。
すいてる車両だと降りる駅の階段から遠いとか言って、自分の意思で混んでる車両に乗ってる奴らに、
無料で専用の車両を作ってやるなんていう、めちゃくちゃな論理がどこにある。

痴漢を取り締まる法律が整備されてないなら、それまでの暫定処置という言い分が通用するが、
条例や法律がある以上は、事後対応してもらうしかない。

こんなものを続けてたら、国が確実に衰退する。
中学生や高校生は、「女の子は何でも大目に見てもらえるんだな。」と思って育ち、我慢する事ができない大人になるからな。

既にそうなりつつあるんじゃない？女の子だけとはいえないけど。

イスラエルとレバノンの件で、レバノン側のオバサンが空爆に関して、「女性を殺すな，子供を殺すな」と叫んでいた。
おいおい、男性なら殺されてもいいのかよ


>>31
ＤＡＴ落ちと削除は違うだろ

>>39
それ、戦争の度に耳にする。「女性と子供の命を救え」とか言ってな。

ＤＶ防止団体のの新聞記事でも、「女性への暴力ゼロに！」とか言ってやがるが、女性への」は余計だよな。
男性への暴力だってゼロにするべきなんだから。

この掲示板のブログ見ればわかるが、女性専用車両に乗ってる男がいると、
「間違って乗ったんだな。教えてあげようかな。」としか考えられないらしい。
その男は女性専用車両に反対だから、抗議の意味で乗ってる事がわからないバカのようだ。


バカなだけでなく、「すいてるから快適」「臭くない」「間違えて乗った男性の反応が面白い」、
座ってた男が駅員に注意されて、わざわざ立ち上がって混んでる隣の車両に移動しても、「自分が座れて良かった」、
女性専用車両に乗った男が駅員に注意されて車両を変わろうとしたらドアが閉まったのを見ても平気の平左、
そういう性格ブスが大半だ。

この掲示板のブログ見ればわかるが、女性専用車両に乗ってる男がいると、
「間違って乗ったんだな。教えてあげようかな。」としか考えられないらしい。
その男は女性専用車両に反対だから、抗議の意味で乗ってる事がわからないバカのようだ。


バカなだけでなく、「すいてるから快適」「臭くない」「間違えて乗った男性の反応が面白い」、
座ってた男が駅員に注意されて、わざわざ立ち上がって混んでる隣の車両に移動しても、「自分が座れて良かった」、
女性専用車両に乗った男が駅員に注意されて車両を変わろうとしたらドアが閉まったのを見ても平気の平左、
そういう性格ブスが大半だ。

>>1のブログ集の、まともな女性２４人目のコメント欄より

女性専用車両が真ん中につくられると、その両脇にしわ寄せがいって女性憎悪車両になるんだよね。つまり嫌悪憎悪のサンドウィッチ！
女性専用車をテーマにした曲なんてケバくて書けないにゃ〜。「ぶ厚い憎悪に守られて、女性たちの行先はどこ？？？」バカみたいｍ（__）ｍ
【2006/07/23 06:52】
URL | アニセ #-[ 編集]

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

東横線で、「女性専用車両ですので」って注意してきた若い男警備員を怒鳴りつけたら、「ありがとうございます。」とか言ってた。
あいつらも仕事だから注意してるが、内心では女性専用車両に反対で、俺みたいに行動してくれる奴は有難いと思ったんだろう。

亀田のボクシングの試合に関して色々意見があるが、そもそも
あんな殴ったり蹴ったりの血生臭いのよく見るな。
あ〜野蛮。
男って血の気が多いから嫌い。
なんでも力で解決できると思ってる。

殴って強い方が勝つ。この思想が戦争をうむ。
世界中が女性だけになれば、戦争なんてないだろうな。

男は犯罪者なんだから女性専用車両をもっと作れよ。
１０両編成だとしたら９両は女性専用車両じゃないとおかしい。
ゲーセンやフィットネスの男子禁制をもっと作らなければならん！！
全てのレストラン，映画館，スキー場，ネット喫茶，車販売店にレディースデイも早急に。

８月２日にも池袋駅のみどりの窓口の前で男同士がぶつかったぶつからないで喧嘩してるの見た。
片方の男の妻らしき人が「子供が怖がるのでやめて下さい」とか言ってるのに、二人ともムキになっちゃって。
女だったら「すみません」で済む話なのに、男はそれができないんだよね、血の気が多いからすぐ喧嘩になる。

女性や子供が見てる前で喧嘩する人って信じられない。
女性や子供を守るのが男ってもんだろうよ！！

男の子は親から望まれて生まれたのではない３
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1150814880/l50

>>39-40
いいんじゃねーの？
今時、男性１人だけいても子孫は残せないが、女性１人でも人工授精すりゃ子はできる。
国家繁栄のためには適度な人口増加策が必要だから、少なくとも子宮を持っている方だけは
残さなきゃいけないという観点ではそのオバサンの発言は正しい。

はじめまして。
突然ですが、私からも意見を述べます。
女性専用車両が、先頭車だったら、運転台のかぶりつきができなくなる・・・。
というので、私は反対です。

男は自分が汚物っていう自覚がまるでないよね


【男は臭い】アルバイトに男って必要あるの？
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1153437680/l50

このスレの削除依頼を提出しました。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1142048923/287-


287 ：鉄道使用者 ：06/08/01 00:16 HOST:h219-110-29-182.catv02.itscom.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154337115/

削除理由・詳細・その他：
GL6． 連続投稿・重複
　・重複スレッド
　・乱立スレッド

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153385875/
との重複で削除された>>1さんがまたスレを立てました。
これは削除人への挑発です。

暇な煽り屋が沸いてきたな。

>>49
２両目でも困難になると思う。
女性専用車両の隣の車両は混むからな。

>52
いや、こんな程度の低いのは煽り屋ですらないだろ。

このスレはプロニートの>>1さんが言いたいことを言い続ける
>>1さんのオナニー専用スレです。
怖くて外に出れない>>1さんが必死に書いた妄想話やヒマつぶしに
ググりまくってｶｷ集めたブログを張り付けてても
すべて無視して下さい。

東横線主要駅の電話番号
http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%C5%EC%B2%A3%C0%FE&a1=&g1=

右半分はオス、左半分はメス　両性クワガタ発見　荒尾市
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060805-00000016-nnp-l43
右半分はオスで左半分はメスという珍しいノコギリクワガタを、荒尾市の中学生が見つけた。熊本市博物館によると「雌雄モザイク（ジナンドモルフ）」という現象で染色体異常の一種。
同館は「全国で年間１例報告されるかどうかだが、ここまではっきりと左右に雌雄が分かれている個体は大変珍しい」という。

　捕まえたのは荒尾市の中学２年生、西川智喜君（１３）と川上健君（１３）。７月３１日、市内の神社境内で、木の幹に張り付いている見慣れない形のクワガタを見つけた。

　クワガタは体長約４、７センチ。右側には、はさみ（大あご）があるが、左側にはない。目の位置や羽の長さ、質感なども左右で異なっている。

　同博物館によると、卵割初期に、性を決定する染色体遺伝子が均等に分かれなかったり、性を決定する遺伝子が突然変異を起こしたりするのが原因とされ、細胞レベルで性が決まる昆虫に多くみられる現象という。２人は「夏休みのいい思い出になった」と話していた。

　＝2006/08/05付 西日本新聞朝刊＝
（西日本新聞） - 8月5日10時7分更新

>>47
>>465
それ、男とか女とか関係ないよ。
俺だったら肩ぶつかったとかでイチャモンつけられたら、適当に謝ってやり過ごすよ。
男だからってみんな血の気が多いわけじゃない。

スーパー作業

>>39-40
子供の男性はどうなるんだ？

>>39-40
あと、子供の女性は二重に守られているってことかいな。

女性専用車両を「男性差別だと思わない。」とか言ってる奴らって、信じられんな。
どういう脳の構造をしてるんだか。

「女性専用車両に反対する会」　８月期オンライン署名
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

今回の提出先：ＪＲ西・ＪＲ東・つくばエクスプレス・東武・西武・阪急
　　　　　　　　　　　　　　
８月３１日締め切り。

つくばエクスプレスなんて会社はない

京王線　女性専用車両拡大についてのアンケート結果
http://www.keio.co.jp/traffic/train/women/questionnaire/

【実施概要】
2005年11月10日(木)7:30〜9:30、19:00〜23:30に新宿駅で2,000枚を配布。
回収率は41.7%で、833枚(男性303枚 36.4%、女性530枚 63.6%)の回収があり、
うち500枚(男性184枚 36.8%、女性316枚 63.2%)を無作為に抽出して集計。

【結果：2005年5月に実施した女性専用車両の拡大についてどのように思われますか？】

全体のうち「賛成」の方が53.8%・「どちらかといえば賛成」の方が24.0%で、
約4分の3の方から女性専用車両拡大に関して肯定的なご意見をいただいております。




京王電鉄（株）へのご意見・ご要望
電車案内センター（０３−３３２５−２１２１　営業時間　平日 ９:００〜１９:００）
広報部（０４２−３３７−３１０６　営業時間　平日 ９：３０〜１７：４５）
https://www.keio.co.jp/view/form/top01.html

小田急線　「女性専用車」導入を望まれるご意見の男女比
http://www.odakyu-co.com/train/0505/index.html

これまでお客さまから寄せられていた「女性専用車」導入を求めるご要望については、
平成9年から平成12年までは16件でしたが、平成13年から平成16年は100件と約6倍にも増えました。
その内訳を男女別に見ますと、女性75名、男性41名となっており、約35％が男性の方からのご要望でした。




小田急お客さまセンター
TEL 03-3481-0066
http://www.odakyu-co.com/voice/

痴漢、埼京線２５％減　中央線が１位に　女性専用車効果
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060808/K2006080803590.html

2006年 8月 8日 (火) 18:11

電車内での痴漢など、警視庁が０５年中に東京都迷惑防止条例違反で検挙した件数が、前年に比べて減少した。
通勤電車の痴漢から女性を守ろうと、首都圏で鉄道各社が「女性専用車両」を導入し始めており、増減が注目されていた。
専用車両を導入した路線では、ＪＲ埼京線が２５％減少した一方、
ＪＲ中央線、京王線は増加して明暗を分けた。導入の効果を確かめるにはなお時間がかかりそうだ。

警視庁のまとめでは、都内の電車内における痴漢・盗撮行為など東京都迷惑防止条例違反での検挙件数は０５年中で１８５３件。
統計をとりはじめた０４年より４４件減った。

０４年の路線別検挙件数は、
１位ＪＲ埼京線（２１７件）、２位ＪＲ中央線（１８８件）、３位京王線（１２１件）、ＪＲ総武線（同）だった。

この被害実態を受け、ＪＲは、埼京線で０５年４月、中央線で同９月、京王電鉄も京王線で同５月、通勤時の導入に踏み切った。

０５年は、１位が前年２位のＪＲ中央線で、２９件増加し、２１７件だった。２位は前年１位のＪＲ埼京線で、５３件減少して１６４件。
３位は前年と同じく京王線で、２５件増え１４６件となった。

ＪＲ東日本は、埼京線の大幅減少は「専用車両導入の効果」と胸を張るが、
中央線の増加については「理由は定かではない」と首をかしげる。
導入当初は乗客の一部から「ほかの車両で混雑を招く」と批判もあったが、警備員を配置するなど対応を重ねた結果、
男性客からも「気を使わなくていい」と好意的に受け止められるようになったという。今年５月には常磐線でも導入した。

京王電鉄には「痴漢に間違えられないよう、男性専用車両がほしい」との声もあったという。
検挙件数の増加には意外な様子で、「女性が泣き寝入りしなくなり、犯行が表面化する傾向があるのでしょうか」と分析している。

警視庁や鉄道各社によると、痴漢が多いのは、駅と駅の距離が長い▽沿線に高校や大学がある▽通勤時に込み合う路線という。
現在、都内に乗り入れている１６社６６路線中、１２社２６路線で女性専用車両が走っている。

「黒人は猥褻行為をするから、一緒の車両に乗りたくない」

「黒人は臭いから、一緒の車両に乗りたくない」

と白人が言っているのを見たら、どう思う？

５スレの１７にスレ違いいや板違いの質問。

「聴覚障害」というのは、喋れない障害（言語障害っていうの？）と必ず併せ持ってるの？


「聴覚障害のみで、喋ることはできる」
「聴覚は正常だが、自分で言葉を発することはできない」
っていう場合はないの？

聴覚障害と喋れない障害は必ずセット？

【乗車日】 2006.8.08
【乗車路線】京王線
【乗車区間】準特急／京王八王子行き（新宿→府中）
【乗車時間帯】19時台
【他の男性数】母子連れ（推定男子小学生１名）
【運転士車掌他】いつもの青い制服を着た警備員ではなく駅員が立っていた
【備考】調布以西から女性専用車両解除
【その他】[設定時間][着席][空気読めない女あり]

私（列を並んで待つ）
前に立っていた推定20代OL風の女性がこちらにジロジロ見つめる。その女の隣は小学生の男子が居た。
そして電車が入線してドアを開く直前にその女がこちらに向かって何かを話し掛けてきた。
私（耳が不自由と伝える）
その女（少し間を置いてから軽くうなずく）

・・・それにしても、その女は母子連れを一切咎めず
電車が入線する前にこちらの存在を気づいていたにも関わらず
電車が入線してドアを開く前にわざわざ咎めてきた。
どう見ても嫌がらせです。本当にありがとうございました。

>>67
お、やっとデータ公表したんですね。
やっぱり効果は思った通り成果は出てきませんね。
埼京線はともかく中央線と京王線は返って増加の一方では駄目ですね。
まあ、あと１〜２年位気長に様子を見るしかないか。
>>69
いえ、「聴覚」と「言語」の意味は全く違います。
しかし「聴覚」と言っても聞こえにくい程度や全く聞こえないとかの
様々な幅広く持ってる人がいます。
それで軽度の障害で喋れる人、軽度の障害で喋れない人、重度の障害で喋れる人、重度の障害で喋れない人の
タイプがたくさんあります。
よってどれも一概とも言えないと思います。

女性専用車両今日久しぶりに電車乗ったんだけどさぁ
向かい側のホームにで女性専用車両のホームに待機している女性と
普通のホームに待機している女性と
見比べてみたんだけど糞ワロスなことに
女性専用車両にのろうとしている女のほとんどがおばさんにブサイクな女が多かった
それに対して普通のホームに待機している女はかわいいのばっかだったよ。
やっぱ女性専用車両に乗っている女は自意識過剰な奴が多いとはよくわかった

>>71
じゃあ、あなたが「聴覚」と「言語」の双方が障害者なのは、たまたまってこと？

>>73
違います、「言語」という意味分かってらっしゃるんですよね？
「言語」はコミュニケーション（会話）が出来ないというものですよ。
私の場合は喋る事が出来なくても筆談などでコミュニケーションが可能なので「言語」は当てはまりません。
単に「聴覚」のみです。まあ表現がややこしいだけですね。
これで理解して頂ければ幸いです。
もし、「言語」持ちだったら掲示板の書き込みなんか出来ませんが。。

耳が生まれつき不自由な人は、聞きにくい→言葉を覚えづらい→口べたになってしまう
ということなのだろうか

言語障害→言語能力そのものがない
喋れない人→喋れないだけで、筆談はできる。障害名称は何て言うの？


「喋れない人」と「聴覚障害」はイコール？

Ｑ　「♀車は「男はみな痴漢」という前提になっているので×」

Ａ「それは勝手な悲観論。
「男はみな痴漢」という、男性の本質に否定的な理由から専用車を作ってるのではなく、 健常な男と痴漢との「区別がつかない」というやむを得ない理由から専用車がある。 」


Ｑ　「女性が救われる代わりに、男性が犠牲になるわけですか 」
Ａ　「男性が少し協力するだけで、女性が悪質な性犯罪から救われる可能性が出てくるという考え方」


Ｑ「冤罪に怯えてる男性は無視ですか？ 」
Ａ「女性専用車両ができて女性が男性の周囲から減る事は、多少なりとも冤罪減少にも繋がる。
それに「痴漢防止」が目的の専用車の引き合いに「冤罪防止」の必要性を出すなら、 女性専用車のない列車は平等に冤罪防止も必要ないという事になる。 単なる質問の鸚鵡返しでは話は成り立たない。 」


Ｑ「自分の身内や親しい人が「痴漢冤罪」になったり、 無条件に痴漢扱いされる被害は、無視ですか？ 」

Ａ「これも鸚鵡返しで議論をすり替えようとしているだけ。女性専用車両設置で冤罪減少が多少なりとも期待される点は上に同じ。
　あくまで「痴漢防止」を目的にした女性専用車両の話の引き合いに出す質問としては筋違い。」

Ｑ「「一般車両に乗る女性に対してはかえって痴漢しやすい」 雰囲気が醸成されているが。 」
Ａそれはつまり"全ての男はみな先天的に痴漢癖がある"と認めているようなものだ。
この質問者は「これは一般車両に乗ってる女性だから間単に痴漢できるな〜」と思うのかもしれないが、 周りも同じように感じているというのは勝手な都合の良い思い込み。

つか、この２つの論で反対派の論拠は崩壊する。

・憲法が謳うのは形式的平等ではない。♀車は合理的差別。

・「男はみな痴漢」という、男性の本質に否定的な理由から専用車を作ってるのではなく、 健常な男と痴漢との「区別がつかない」というやむを得ない理由から専用車がある。
よく例題になる黒人専用白人専用とは、次元そのものが違うので同列視不可。



そもそも日本は民主主義で多数決、そして「最大多数の最大幸福」なのだから、女性専用車両に賛成している人の方が多数である以上、違憲にはならない。
勿論、「男性専用車両があれば女性専用車両に賛成」という回答を賛成票に組み込むなどの統計操作があるが、それを差し引いて考えても、女性専用車両賛成派の方が多い。

極端な話、「バトル・ロワイアル」みたいな法律を国民の多数が望めば、それをとめる術はないぞ、民主主義国家の日本では。

>>77
偽教授乙。
「これが多数派の意見です」
「少数の悪人と区別がつきません」
「おまえを排除すると、多くの人が安心するんです」
おまえの論理じゃ、あらゆる差別が可能になる。

＞女性専用車両ができて女性が男性の周囲から減る事は、多少なりとも冤罪減少にも繋がる。


ということは、
女性専用の代わりに男性専用車を設置すれば一般車の男性比率は下がる。
で、これが痴漢減少に繋がるのかい？

世の中に悪い女が一人も存在しないなら話は別だが。

同時に男性専用車両も作らないと・・・

というか、女性専用以外は男性専用という捕らえ方でおｋ？

未婚男に独身税を課すべき
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/pure/1155082252/1

1 名前：名無しさんの初恋[] 投稿日：2006/08/09(水) 09:10:52 ID:riADEF82
男のくせに結婚もできない未婚男に独身税を課すべき
社会のクズなんだから税をとって少しは社会に女性に貢献しろ

また別スレにおいて、男に独身税を課すべきと発言するモノがおり、
ならば、結婚できない女性にも…という発言に対し、「女性差別」と妙な発言をする香具師がいた。

女性専用車両反対の人間と、レディースデイ反対の人間では、前者の方が多い。後者は少ない。

しかし裁判になった場合、むしろ前者が合憲、後者が違憲になる可能性が高い。

女性専用車両が「痴漢からの救済」という論理的整合性があるのに対し、レディースデイはそのような整合性がなく、こちらの方が性差別になるからである。
もちろん「男女の経済格差」がある以上、レディースデイが違憲になるとは断言できないが、女性の社会進出に伴い女性の経済力が向上すれば、レディースデイの存在事由が消滅するわけだ。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、２人と９匹を追加。

女性専用車両に乗る方法思いついた
1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2006/08/09(水) 20:01:42.31 ID:hOBcKdqZ0
始発のとき男で占領すればよくね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

痴漢やセクハラにあってやな思いした女でも女性専用車両乗っちゃだめですかね。
ほんとにいやだったんだけどなあ。
生理中とかやっぱり男とは違う苦しみとかあるんだけど、駄目ですかねえ。
「痴漢からの救済」が女性専用車両以外に方法があるなら、その方法でもいいですから…
ほんとうに痴漢は恐いのです。

ところで、前スレが落ちた理由はなんだ？
誰も書き込まなかったから自然消滅？
それとも、削除人に削除されたの？

あと、東横スレの１とやらが立てた「これでも東横線の〜容認するのか」スレが見あたらないのだが。

>>75
はい、その様な構造になってしまうんですね。

>>76
はい、その通りです。
「喋ってはいけない人」など現に存在します。（極僅かではあるが）

>>77
・・・・・・。
どうやら貴方は気づいてない部分がありますね、まああえて突っ込まないでおこう。

>>86
お前、本当に女か。
単なる釣りだろう。

ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2294590/detail?rd

日本は台湾に民度で大幅に劣っている
台湾よりもずっと民度の低い韓国や韓国系の創価学会に乗っ取られてるし仕方がないか

>>86を縦に読んでも斜めに読んでも、>>86自身が男か女かはわからないはずだが。
推測は可能だが確定は不可能。

＞５スレ１７
男か女か生物学上厳密な定義は不可とは屁理屈こねてる奴もいたが、そんなことより、あなたの方がよほど生物学的？に興味がある。
聴覚障害の場合、喋ることもできないのか。
ということは、体の器官として、喋るための機能と聴覚の機能に相関性があるっていうことだよな。

>>78
まあ、「原罪」で人間みんな罪があるから、別に罪を着せられるのは理不尽ではないが、
「男性のみ」に罪を着せられるのは理不尽だわさ。

＞社会学教授
レディースデイ関して「男女の経済格差」が言われているけど実際どうなんだろうな。自分も「男女の経済格差」はあると思うけど、結婚している男女について考えれば女がお金を管理している場合が多いと思う。
そうなると男でも稼いだお金を自由に使えるわけではないしむしろお金を管理している女の方がお金を使えるという状況も出てくると思うのだが・・・

それに、そこまで女性は愚かじゃないです！国土交通省や鉄道会社のｱﾝｹｰﾄでは女性専用車に賛成の人が過半数ですが、実際たくさんの男女に聞いてみると、反対の人方が多い。
なぜかというと、そもそも「合理的差別」とは企業が実力主義の階級制度等、性別によって閉ざされているようなものではないわけで、性別により如何ともしがたい仕組みを押し付けることではない。
女性の女性の乗車率が半分となれば恐らく痴漢もいなくなることでしょう。したがって男性も家事をし、女性も経済的に男性と対等となり男性が有している（全員ではないけど）権益を奪い取ることが重要だと考えています。
女性専用車輌はその時代に逆行していうのが私の考えです。

＞社会学教授
だいたい国とか官僚とか、公務員とか先生と呼ばれるような職種の人間ってのは現実と乖離していてもやっていけるご身分なので、こういう机上の論理いかにもごもっともなようなお説をならべる。
そういうやつが確かに多いんだよね。でも世の中ますます悪くなってゆく。こういうやつらは悪い社会（心理）が現実に発生しているという事実に気がつかないし興味がないし、気がついても気がつかない振りをする。
最大多数の最大幸福ってさぁ？過半数なら何をやっても違憲じゃないってか？
あんたみたいな屁理屈男に保護なんてされたくないんだよ！女性車が差別かどうかはこの現実的かつ多様な社会心理で判断すべきなんじゃない？

＞社会学教授
さらに、あんたはアホか。判例も学説も知らないで、ぬけぬけと言うな。

札幌地裁・平成14（2002）年11月11日の判決より。

北海道小樽市のある公衆浴場では、外国人（おそらく小樽に上陸するロシア人船員）による迷惑行為が増えたため、地元客が敬遠して経営が苦しくなった。
そこで、迷惑な外国人とそうでない外国人の区別が付かないため、経営者は外国人（に見える人物）を全て締め出した。
北海道在住の外国人A・B、および日本国籍に帰化した原告C（見かけは外国人）は入浴を拒否されたため、損害賠償を請求した。

そして判決では、浴場経営者に対して損害賠償の支払いを命じた（原告勝訴）。公共の福祉（民法１条）や公序良俗（同90条）という概念を解釈するに当たり、憲法14条や国際人権規約の趣旨に反してはならない。
迷惑行為を個別に止めさせるべきなのであって、国籍や人種だけを理由に一切締め出すことは許されない。

性別の場合はどうか。男性を全て痴漢予備軍扱いするのは公序良俗（民法90条）に反するし、JR中央線では却って痴漢件数が増えた位だから、女性を保護するという本来の目的を果たしていない。
つまり「合理的な差別是正措置」とは言えず、単なる憲法違反の男性差別。
しかも、女性専用と言いながら男性の乗車を禁止する法律が無いから、抗議乗車しても処罰出来ない。司法とはそういうもの。

もう１つ。
�@多数決？いかさまアンケート如きで「賛成多数」とは笑止千万。
�A最大多数の最大幸福？あんたの言う通りなら、全人口に対して微々たる割合に過ぎない痴漢被害者なんかどうでもいい、無視してしまえ。
多くの男性客が専用車両で迷惑しているんだから、専用車両を廃止するのが最大多数の最大幸福。‥という事だよな？！アンタが自分で発言したんだぜ。自己矛盾してるがな。
�Bバトルロワイヤルみたいな法律？ナチス・ドイツはそれ（ユダヤ人虐殺）をやって、戦後「人道に対する罪」に問われたぜ。ヒットラーは民主主義の選挙で政権を取った。
そして現在のドイツや米国では、ナチスを支持する言動は違法とされている。「悪法もまた法なり」とは行かない。そんな事も知らないの？

台湾「女性専用車両」は男性差別
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2294590/detail?rd

台湾の鉄道が６月に導入した女性専用車両が男女双方の乗客から不評を買い、早くも存続の危機に直面している。

　台湾でも朝夕のラッシュ時は電車内の混雑が激しく、痴漢に遭う女性は少なくない。女性団体などの要請を受ける形で、通勤電車への専用車両導入が実現した。
しかし、予想に反して専用車両への風当たりは強く、ある男性は「同じ料金を払っている男性の権益が侵害されている」とホームページ上で廃止を求める署名を展開。

　また、鉄道側の周知不足から専用車両に乗り込む男性が後を絶たず、女性からも「男女を分ける意味はあるのか」と疑問の声が上がっている。
あまりの不評ぶりに、交通部は近く関係者から意見を聞いて、継続の是非を決めることになった。

【2006年8月5日掲載】

今週の『週刊現代』でJR東日本叩かれてる？
中吊り広告で見たけど実物を見てないからわからない。

P114（報告書）
また、痴漢冤罪については、男性から日頃から誤解されないよう防御策はとって
いるものの、被害に遭ったら違うと主張するしかないとの意見が出された。ただし
男性専用車両については、導入されてもわざわざ利用しないとの意見が大半であった。
この内容について、報告書では、「国交省が意見を聞くために集めた人たちの意見」　ということになっているが
これは国交省が「一般の人がこう言っていました。」と言って実は自分たちの考えを書いてきていると考えられる
実際には鉄道会社にも多数の「男性専用車両も作れ」という意見が出されているが国交省はそれらを全てもみ消したいようだ
もし本当に痴漢（冤罪）対策をしようと思っているのならなぜここまで痴漢冤罪対策としての男性専用車両の必要性を
徹底的に否定するのだろう
また女性専用車両以外で痴漢対策出来ないか？　という声についてもこの国交省の報告書はいろいろな理由をつけて全て否定している
やはり痴漢対策は口実で女性専用車両の導入拡大推進そのものが目的なのではないかと考えられる

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、１０匹を追加。

女です。
28歳で既婚です。仕事もしています。

いろいろと電車ではいやな思いをしているので、
女性専用車両はありがたいですよ。
夫も女性専用車両で通勤するように、と言うほうです。
強制ではないですが。
本人がいたたまれなくならなければ乗っていてもかまわないと思います。
ただ、それで不快だという女性もいるかもしれません。
それはその人たちに理由を聞かなければならないですが。
とりあえず、自意識過剰や優越感だけで利用してるのではないですね。
夫もそういっていることですし。

>>87
前スレは、削除じゃなくてdat落ち。
東横線は終日実施ではなくなったから「これでも東横線の女性専用車両を容認するのか」シリーズは、もう必要ない。
ミラーだけ貼っておく。

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか★　http://220.254.5.211:8000/2ch/hobby7_rail/1131/1131076308.html
★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか２★　http://220.254.5.211:8000/2ch/hobby7_rail/1131/1131717891.html
★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか３★　http://220.254.5.211:8000/2ch/hobby7_rail/1134/1134565893.html
★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか４★　http://220.254.5.211:8000/2ch/hobby7_rail/1136/1136799530.html
★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか５★　http://220.254.5.211:8000/2ch/hobby7_rail/1141/1141893651.html
★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか６★　http://220.254.5.211:8000/2ch/hobby7_rail/1147/1147091406.html
★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか７★　http://220.254.5.211:8000/2ch/hobby7_rail/1150/1150269022.html

>>100
女性専用車両が導入されてから沿線の雰囲気がおかしくなったという話を
よく聞きます。それに女性の間でも女性専用車両に対して疑問を持っている
人も増えていますよ。

>>101
あなたは（かつての）東横スレの１？
今度は、怒鳴った日記などはすべてこのシリーズのスレに投稿して頂く形に？

ギャー

以前、びゅうプラザの前通ったら、すごいの見つけた。
ＪＲ束は雌車以外にも、雌のみ優遇してやがった・・・。
　http://www.jreast.co.jp/nom/
女性グループ限定！「のんびり小町」
雌だけで旅行なら、格安でグリーン車ＯＫ！高級ホテルで豪遊！
http://www.jreast.co.jp/megurihime/index.html
ババァのみ優遇！「めぐり姫」

男は乗るな！ヴォケ！と言われてる気がしてならないね！
俺は男性差別企業のＪＲ束には極力乗らないようにしている！

ちなみにＪＲ束に苦情メール送ったら、ココ読めヴォケ！
みたいな口調で返信来ますた・・・。
http://voice.jreast.co.jp/faq_qa.asp?ctg=8&quest=78
ＪＲ束へ不買（不乗）運動を強化し、苦情・抗議を送りませう♪
https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp

映画のレディースデーなら、女を連れてくる男を釣るためだと分かるが、
女性グループ限定となると男が行く要素全くないしな
ただの差別

>>77
対処療法でしかないのだけどで終わりだな

>>86
そこでグリーン車
同じ♀でも嫌でしょ

http://ameblo.jp/sirasagixemerald-st/entry-10015701474.html
たまーに間違って男性が乗ってしまってたりする。(^^;
だいたいは駅員に言われて気付いたり、次の駅で隣の車両に乗り換えたりしますね。
しかし、強情な？奴もいたもんだ。
今日見た奴は、駅員に注意されようとおかまいなしで乗りっぱなしだったのである！
次々に乗ってくる女性に白い目で見られようとも知らん顔。しまいにゃそいつを見た別の男性が乗り込んでくる始末である。
先の駅で注意されて後から乗ったおっさんは出ていったが、
最初に乗った奴は再度駅員に注意されようとも、おばちゃんに罵倒されようとも動かない。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、７匹を追加。

１４４匹目の女が意見を募集中
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/2827/1153030708/43



http://plaza.rakuten.co.jp/yukaritopaa/diary/200608100000

8/7のブログに「女性専用電車に乗れましたおやじ臭がしないだけ快適」と書いたところ男性からの抗議が数件ありました。

改めて、皆さまの意見をお聞かせください。
ただし楽天の方はログインされて自分の意見に責任を持ち楽天以外の方はメールアドレスを記すのが条件です。
それ以外は即効削除いたします。

まず女性専用車はいらないとの意見について
では、あなたは妊婦が乗車したときにどうされますか?
私は上京14年、男性が妊婦に譲っている姿を一度しか見たことがありません。
ブログにも書きましたがこの時の男性は全員寝たふりでした。

次に痴漢の問題をどう考えますか?
満員電車で身動き取れずに誤解された方はいませんか?
痴漢を発見したら声を上げて注意できますか?
女性はこの問題に関しては大なり小なり不快な思いをしていますが、そのことに対してはどう考えますか?

次におやじ臭は働いている人間の臭いだとの指摘ですが私が乗ったのは朝の電車です。
“女性は経血臭を撒き散らしている"とのことですが女性はそのことに対してはかなり気を使って
男性には気づかれない努力をしていると思いますが男性は努力しないで当たり前なのでしょうか？

差別との指摘も頂きましたが
弱いものを守る強さを持った人間が朝の満員通勤電車の中に何パーセント乗っているとお考えでしょうか？

http://220.254.5.211:8000/2ch/hobby7_rail/1147/1147091406.html　の、>>466の提言。



管理人が、最初はクズだったけど２ちゃんねらーにより更正されたブログ
http://yaplog.jp/w-honesty/archive/16
http://bleodring.blog55.fc2.com/blog-entry-51.html

この件からして、スレに貼られたブログを片っ端から説得していけば、中には聞く耳を持つ女性もいる。
割合としては少ないが、それでも地道にやっていくことだ。
実際の抗議乗車という肉体作業、ブログに淡々と投稿するという事務作業。
この２つを引き続き継続していくことが、男性解放への道となる。
また、逐一文章を考えたり打ったりするのが面倒なら、どこかに文章を保存しておいてそれを使い回すことだ。

>>110
意見を募集したところ

> 表面立って書いたら私と変わらない意見の方が多くてほっとしました(^^)

だとさ。

>>110
これ、偽メアドを付してねと言うふりにしか思えないのだが。

>>111
そこの466って俺じゃんｗ

あず
2006.05.14 Sun
女性専用車両についてコメントしてくれた方々。

本文で問題になった所は編集して消しました。
私がまだ何も知らずして書き込んでしまった事に対して
深く頭を下げたいと思います。
本当にすみませんでした。
これから言葉には充分、気をつけたいと思います。

注意してくださったお二方、ありがとうございました。

すみませんが
すみませんがこのような形でのURLの貼りつけはやめて頂きたいです。
また、新聞記事の引用も著作権の問題があるのでご遠慮下さい。。
このﾌﾞﾛｸﾞはあくまでも個人の日記で、ｺﾒﾝﾄ欄も管理人との交流目的で設けてあります。
なので攻撃的な内容や人が見て不快になる表現は控えて下さい。
問題があると感じた記事は後々削除させて頂きます。
【2006/05/21 20:49】 URL | 都神ﾕﾀｶ #- [ 編集]


すみません。正直女性専用車に対して男性の方がこのような考えを持ってるとは知りませんでした。
私の表現が不快に感じさせてしまったことは本当に申し訳ありません。
不快にさせてしまったなら後々この記事自体を削除致します。
現在PCが使えない状況にあり、削除が遅れてしまうと思います。
それまでの間不快な思いをさせてしまうかと思いますがご理解願います。
本当にすみませんでした。謝ることしかできず更に申し訳ないのですが･･･;
復帰したら真っ先に削除致します。
【2006/05/22 00:23】 URL | 都神ﾕﾀｶ #- [ 編集]


すみません。
ええと、言葉が足りなかったようですが私は女性専用車に関する意見を他人から見て不快と言った訳ではないです;
ﾎﾓさんの意見には同意する部分も多々あり、考えさせられましたし不快だと思った訳ではありません。
只、｢中国人を排除〜｣という表現の記事が問題があると思い言わせて頂きました。
言葉が足りずに不快な思いをさせてしまい、申し訳ありません。
また、↑のｺﾒﾝﾄでも言ったとおり、復帰したらこの記事自体を削除致します。
私は男性が女性専用車に対してこのような考えを持っていることも知らず軽い気持ちで専用車の感想を書きましたが、本当に申し訳ないと思っています。
本当にすみませんでした。
【2006/05/22 14:46】 URL | 都神ﾕﾀｶ #- [ 編集]

しつこいかもしれませんが、まず皆様に不快な思いをさせてしまったことをもう1度お詫びします。
自分のｺﾒﾝﾄを読み返してみて、確かにこれでは皆様の意見を｢不快｣と言っているように聞こえるな、と反省しました。
皆様の意見は不快どころかとても貴重なご意見だと思っております。
ありがとうございました。
以下、ﾚｽです

＞？？？様
何故、と問われてしまうと返答に困ってしまうのですが･･･(汗)とりあえずここではそのような発言はご遠慮頂きたいです。
そういう考えを持つこと自体は自由だと思うので問題ないと思いますよ。
あくまでも私の独断なのですが;

＞ﾌﾞｰ様
お気遣いありがとうございます。
私に非はあったので攻撃されたのも謝罪するのも当然ですが、お心遣いは嬉しいです。
ありがとうございました。
【2006/05/24 17:22】 URL | 都神ﾕﾀｶ #- [ 編集]

貴重なご意見、感謝します。
＞京浜急行快速特急＆大阪らいなー様、ﾋﾗﾉｴｸｽﾌﾟﾚｽ様
ﾚｽの内容がほとんど同じになりそうなのでまとめて返させて頂きます。
私も自分の意見を述べたいところでしたが、私は千代田線で初めて専用車を目にしました。
｢すいてていい感じ｣というのは1歩踏み入れた瞬間の正直な感想なのですが、逆を言えばその程度の感想しか持てない、社会的に未熟な者です。
専用車のﾒﾘｯﾄやﾃﾞﾒﾘｯﾄ、鉄道会社の意図、世論では専用車に対してどのような考えなのか等全く知りません。
このような私が自分の意見を述べても、不用意な発言で皆様の気に触るかもしれない、という不安があり今まで控えさせて頂きました。
でもここで一応私の意見を言わせて頂きます。
拙い意見で気に触るかもしれませんが、お許し下さい。

やはり痴漢というものは遭遇してからでは遅いので、何らかの対策は必要だと思います。
ただ、専用車を導入する必要があるかは疑問です。
大阪らいなーさんのように、両手を上げる等個人で出来る対策でも十分な気がします。
私は対策というより痴漢に逢ったﾄﾗｳﾏからなのですが、男性の前にはあまり立たないようにしています。
また、警戒するようなそぶり(？)をしています。
やはり無防備で為すがままにされているような雰囲気を出しているのはいけないと思うので、あまりおとなしそうな印象を持たれないように出来るだけ前を向いて毅然とした態度を心がけてます。
やはり女性のほうにも自分の身は自分で守るという意識が必要です。
今は平気で露出の高い服を着てたり軽そうな雰囲気を醸し出していたりしますが、何の警戒もせずに被害にあって全て男性の責任にするのではいけないと思います。
男性も女性も個人で考えられる対策をすればそれだけでかなり違うのではないでしょうか。
私は現在専用車で通学しています。
専用車が導入されてから専用車以外の車両に乗りづらくなってしまい、嫌でも専用車に乗らざるを得ない状況なんです。
乗れない、というのは、他の車両は男性が多く乗っているので周りを男性に囲まれる形になります。
それはやはり落ち着かないし、ﾄﾗｳﾏから少々男性が恐い私には辛いです。
かと言って専用車が好きな訳ではなく、化粧の匂いはきついし男性の目がないのでﾏﾅｰもあまり良くありません(平気で化粧してたり･･･)
だから最近は｢これなら専用車が導入されないほうがよかった｣と思います。
それに、確かに専用車は差別の引き金になっているように感じます。

長くなりましたがこれが私の意見です。
乱文失礼しました。
お二人のご意見、感謝します。
丁寧で分かりやすく、考えがよく伝わりました。
ありがとうございました。
【2006/05/25 08:46】 URL | 都神ﾕﾀｶ #sSHoJftA [ 編集]


納得して頂けて嬉しいです。
拙い意見を聞いてくださってありがとうございます。

やはりこの記事は後々削除します。
ですが皆様の意見は私の心の隅にずっと残ると思います。
本当にありがとうございました。
【2006/05/26 20:44】 URL | 都神ﾕﾀｶ #sSHoJftA [ 編集]

女性専用車
乗ってみましたーん。
や、空いてていい感じだわ。
他の車両は混んでるのにね。
この時間帯リーマンが多いから前までこの車両に乗ってたリーマンが他の車両に流れたんだな！←結論

・・・でもやっぱ化粧とか香水臭がちょいときついかもしれん。
まぁ混んでて座れないよりはいいと思う。

〜〜〜

はじめまして。
えーと、私が通学に使ってるのは千代田線なので東横線は知らないのですが、男性の方から見ると色々あるんですね･･･;
私は一度痴漢(ともちょっと違うんですが･･･)にあったことのﾄﾗｳﾏで後ろに男性がいたりするだけで恐怖を感じるのでそういう人には画期的だなぁと思ってます。
･･･勝手に恐がるのって男性には悪いのですが本当に恐かったんでその時の状況がﾌﾗｯｼｭﾊﾞｯｸして肩とか触れただけでﾋﾞｸｯとしちゃうんですよ(汗
でも女性専用車って確かに男性には失礼ですよねぇ;
勝手に疑ってることに変わりないですし;
まぁ私が乗る千代田線座れるんで普通の車両でもなんら問題ないのですが。。

ではでは。長いｺﾒﾝﾄありがとうございました。
【2006/05/21 12:11】 URL | 都神ﾕﾀｶ #- [ 編集]

◇2004（平成16）年8月30日（月）　朝日新聞・朝刊　「声」　
【女性優遇の日　べそかく息子】
東京都　40代　女性

先日、小学５年生の息子と、女の子の友達母子の計６人で食事をしました。注文していると、その日はたまたまレディースデーで、女性のみドリンク1杯のサービスが受けられるとのこと。
でも６人中、たったひとりの男である息子は対象外だと言われました。
なぜ自分だけ外されるのか納得できない息子はべそをかいてしまいました。
　結局、お店の方が「今日だけ」とサービスして下さり、その場は収まりましたが、息子の「どうして女の人だけが」という疑問にうまく答えることができませんでした。　
世の中には逆に、男性のみ優遇されるという場面もあるかも知れません。
でも、大人には納得できる場面でも、子供には分からず仲間はずれにされショックを受けてしまうこともあります。
金額にすれば数百円ですが、後味の悪い経験でした。
学校では男女平等を学ぶ子供たちも、こうして少しずつ「それは違う」と知らされていくのでしょうか。

今日は健常者の同伴者と乗る事を成功。

【乗車日】 2006.8.11
【乗車路線】京王線
【乗車区間】特急／京王八王子行き（新宿→府中）
【乗車時間帯】21時台
【他の男性数】健常者の同伴者
【運転士車掌他】いつもの青い制服を着た警備員と車掌から咎められる。
【備考】調布以西から女性専用車両解除
【その他】[設定時間][立席]

車内に（最後尾のドアから）乗るとしばらくしてから車掌から咎める。
やりとりをしてる最中にどこから警備員が沸いてきたが色んな事を言われた。
ただ、そのやりとり内容が不明だったので詳しくは書けない。
今日は以上。

重たいスレだな。

総合とか付けて、そんなにレス集めがしたいのか？

>>124
単に「全般」「基本」っていう意味じゃないの？
女性専用車両のスレが単発だったり路線別だったりで乱発してるけど、鉄道路線板としての代表的な女性専用車両スレがこのスレってことじゃ？
つーか俺としてもまとめてくれた方がありがたいし。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、４人と１０匹を追加。

http://monmonsite.seesaa.net/article/22238149.html
友達が、遊んできた帰りのお話をば。
ある線（筑波エキスプレス）の女性専用車両の中で寝てたらしいんだけど、目覚めたらちょっとはなれたところに（その子の席から）、
「女性専用車両禁止！反対！」みたいなポスターを掲げている勇者なおじさんが居たそうで（’’*
駅員の人が説得していたみたいなんだけど、そこから頑として動かなかったそうで(´-ω-`)
車両は空いていたし、別に変なことしそうもないので、そのまま観察してたらしいんだけど、
意外に結構普通のおじさんだったみたいで。（駅員さんはあきらめて出発させたみたい）

１４４匹目の女と１５４匹目の女が再投稿
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/2827/1153030708/



１４４匹目の再投稿
http://plaza.rakuten.co.jp/yukaritopaa/diary/200608110000/

実は今朝も試しに女性専用車に乗ってみたんですが、空気の質が違いますね。
“差別”とは個人の責任じゃない、たとえば人種等を差すと思うんだけど、差別と言われた理由がさっぱりわからないわ。
電車での体臭口臭だけじゃなくて、くわえ煙草禁止の港区(会社近隣)内で煙草吸いながら歩道橋歩いてる人もマナー違反だし
自転車通行帯と歩行者通行帯分けてるのに反対側歩いてる人もマナー違反。
こんなこと言うと(書くと)またクレーム書き込み殺到するのかしら？(￣ー￣)ニヤリッ
てか男性も一度、女性専用車に1分でも乗ったら感激して納得するのでしょうね！



１５４匹目の再投稿
http://ameblo.jp/lm052602/entry-10015717392.html

先日、女性専用車両に乗ってきた男性について、書いたけど、女性専用車両反対とか、終日反対とか、任意で…というコメントがあった。
正直、女性専用車両があるからなるべくそこに乗る。ただそれだけです。
で、今回、女性専用車両を終日にすればいいのにって書いたのは、女性専用車両自体がありきで書いたことで、
どうしてかって言うと、ある時間帯だけ女性専用車両にってすると、時間の区切りがややこしいやんって思っただけ。

>>127
どうでもいいけど、つくばエクスプレスのことを「つくばエキスプレス」と書く人がやたら多いんだが、なにか理由があるの？

ただの書き間違いだろ。

１５４匹目が反省した模様。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/2827/1153030708/



http://ameblo.jp/lm052602/entry-10015756052.html
2006年08月12日(土)
最近、女性専用車両で見たことについて、日記に書いたんだけど、
日記として、軽率な考えて書いてしまった内容で、考えさせられるものであったので、削除します。
ただ、いろいろな方の意見が聞けたことは、大変貴重だったと思います。
コメントを下さった方、ありがとうございます。

京浜急行線　女性専用車両アンケート結果
http://www.keikyu.co.jp/train/torikumi_zyosei_kekka.shtml

実施方法：女性専用車運用時間帯に、下記６駅にてアンケート用紙を配布し、ＷＥＢ上の回答シートに記入
実 施 駅：品川駅（上りホーム）、横浜駅（北口）、上大岡駅、金沢文庫駅、横須賀中央駅、京急久里浜駅
実 施 日：２００５年９月２６日（月）
配 布 数：５，０００枚
回 収 数：４５３名（回収率9.06％）・・・男性279名、女性174名



ご意見・ご要望
http://keikyu.quick-a.net/EokpControl?site=default&lang=ja&event=TE0008

■運賃・各駅の出発時刻
営業センター
TEL：045-441-0999 （9：00〜18：00）

■忘れ物に関するお問い合わせ
営業センターまでご連絡ください。
TEL：045-441-1807 （8:30〜20:00）

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
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　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ おまんこ車両フォーーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
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　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
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　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

日本国憲法　第１４条　【法の下の平等】

すべて国民は、法の下に平等であって、

人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、

政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。

女性専用車についてあれこれ言ったり、まして強行乗車するなんて、女性専用車に賛成としか考えられない。
女性専用車に反対だったら、あるいは嫌いだったら、見るのも嫌なはず。とても乗ろうとは思わない。

ほら、嫌いな人とはできるだけ付き合いたくないだろ？
だから嫌いな要素（＝女性専用車）とはできるだけ関わりたくないはずだ。
それなのに強行乗車する反対派はなぜだ！！
強要されたわけでもないのに、付き合いたくもない嫌いな友人と一緒に付き合ってるようなもんじゃん。

女性専用車両に賛成してる基地害や自己中女は、反対派に抗議乗車を止めさせたくて必死だな。

抗議乗車もキモい気がするが…

鉄道は"撮る"派の俺にとっちゃああってほしいねぇ
ラッピング車両も綺麗だし

まして、「女性専用車両を導入して電車が嫌いになった。これからは車を使う」ってのは池沼そのもの。
ガソリンスタンドにも”レディースデイ”があるんですよ〜ん♪

>>136
論理的な反論をお願いします。

ちなみに「空気が読めない」「空気を読めていない」というのは、例えば・・・

・後ろに沢山並んでいるのに係員と擦った揉んだ（遊園地や駅の窓口で見られる）
・ムーンライトで喋る
・図書館でイヤホンから音漏れ
・電車やバス内で携帯で通話したり、メールでもキー確認音出しっぱなし
・昼間ライト点いてる車にそのことを指摘する

とかのことを言う。
女性専用車両は、そこに「女性専用車」というステッカーが貼ってある以上、「任意」ということを知らない人を咎めることはできないし、
また「女性専用車」とハッキリ書いてある以上、そこに男性が乗る方が遙かに空気が読めていない。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、２人を追加。

女性専用車両に反対してる奴って、他人の痛みが理解できないんだろうね。
女性がどれだけ痴漢に怯えてるかわからないんだろうなー
まあ男性にはわからないだろうけど。


>>141
どこでどう追加してるんだよｗ
誘導先も示されずに「追加」とか言われてもわかんねーよｗ
これだから反対派は頭が弱いって言われるんだ

>>130
ただの打ち間違えだとしたら、>>129が
＞がやたら多いんだが
なんて書くかね？

>>142
ところで本当に女性の人なの。
言葉が乱暴なんだけど。

そもそも男と女は感じ方が違うんだよ
もちろん恋に対するも痴漢に対する考え方も

女だけどうこうじゃなくって、少しは女の身になって考えてみたら？と思うけどなぁ

…まぁフェミみたいな極端すぎなのも困るけどね

>>144
いや俺は男だよ。

ただ、文体なんて男も女もないと思うけどな。
ある程度文体研究してる人なら、異性になりすました文体は容易。
特に女性が男性的な文体を書くのは逆に比べたらかなりラク。

>>145
う〜ん、俺が言うのも何だがその考え方はどうかな。

「女性の立場に立つ」ってのは、極端な話、相手は嫌がってるのに「俺はお前が好きでお前のためを思ってるんだ」とかいうストーカーと一緒だよね。
もっとわかりやすくいうと、子供相手に「子供の立場に立ってるから」とか屁理屈こねてタメ語を使うやつ。
でも「子供」でない限り子供の立場はわからないわけで、子供側はタメ語を不愉快に感じてるかもしれない。

一方的に「相手の気持ち」に立ったつもりになるのはやめた方がいい。
なにより、あなたの論理だと「痴漢冤罪に怯える男性もいるんだから、男性専用車両も作れ」とも言えてしまう。

うむ、やはり俺が賛成派としては最強の理論武装をしてるな。

電車が駅について２０人おりてくるとします
ピンクのＴシャツの人がふたりおりてくることってありますか

気にしやすい方は、専用へ行ってくれてありがたい。
からまれにくくてすむ。

【乗車日】 2006.8.14
【乗車路線】JR東日本中央線
【乗車区間】快速／東京行き（西国分寺→新宿）
【乗車時間帯】8時台
【他の男性数】三鷹から小柄の中高年男性1名、吉祥寺からスーツ姿男性３〜４名
【運転士車掌他】なし
【その他】[設定時間][着席]

今日は奇妙な光景を目撃した。
電車に乗って三鷹に着くと中高年の男性が乗車して車内をウロウロしながら
独り言かとように訳分からない事を喋り出した。
更に窓のカーテンを開けたりして行動も意味がわからない。
見た目は誤乗車か意図的乗車か障害者かどうかは不明。変な人だったなーと思う今日のこの頃。

【乗車日】 2006.8.14
【乗車路線】京王線
【乗車区間】特急／京王八王子行き（新宿→府中）
【乗車時間帯】21時台
【他の男性数】健常者の同伴者
【運転士車掌他】いつもの警備員がご丁寧に案内。
【備考】調布以西から女性専用車両解除
【その他】[設定時間][立席]

今日は健常者の男性と一緒に乗った。先週の金曜日に乗った>>122の男性は別。
車内に乗って警備員がご丁寧に案内してた。
・・・が、席を譲ってくれる人は結局居なかった。
今日は以上。

>>147
>うむ、やはり俺が賛成派としては最強の理論武装をしてるな。
うぬぼれ馬鹿乙。

>>147
上段読んだら
(´_>`)流石だな

下段読んだら
(´_>`)アホか

>>151
大阪市営地下鉄は、障害者は、女性専用車に乗れるが、実際乗ると
女は何か言ってくるでしょうね。14，15日は、休日ダイヤで女性専用設定
なしなので14日に御堂筋線の6号車に乗っていたが、女が、ここは、女性専用
って言ったので、今日は休日ダイヤで設定はなしって言っても納得していな
かったみたいだった。貴方みたいな障害者なら何か言ってくるでしょうね。
オレは、駅員に休日ダイヤで女性専用設定なしっていうことを徹底させる
ように苦情は言ったよ。

>>154
ジンジャエールだよ。あのあたりは北チョン狂団のパワーが結構強いようだからな。

大阪のフェミナチは目の見えない人を雌車から突き飛ばしたことで有名だから。

連れ去り痴漢

http://blog.goo.ne.jp/okiraku-makiyo/e/8b3d2e020ce9c512edcc92a8637b9ba7
あれ…。でも空いてる座席の隣には男性が座っている。。女性専用車両なのに…。と思いつつも、楽したいがために座る私。
すると次の駅で駅員さんがその男性に「女性専用車両なので降りてください」と声を掛けに来ました。
そう言われるとほとんどの男性は気付かないで乗っているため慌てふためいて降りますが、今日の男性は違った…
「任意じゃねーのかよ！そもそもなんで女性専用はあって男性専用はねーんだよ！！責任者出せーー！」と大声で怒り出す始末。。
結局話しても聞かないので、駅員さんが腕をつかんで降ろそうとすると
「おまえつかんでんじゃねーよ！暴力行為だぞ！」と更に怒り出す男性…
電車の発車時刻が遅れてダイヤが乱れるのもまずいと判断した駅員さんはひとまずあきらめて撤収。
その男性は私の隣に座ったまま…。発車。。=3
停車する駅ごとに駅員さんが来て説得していましたが、結局途中の駅で
「俺は女性専用車両になんか屈しない！ずっと乗り続けてやるからなー！」と吐き捨てるように、その男性は降りていきました。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、４匹を追加。

JRにお勤めの方に聞きたいな。

女性専用車両に抗議乗車をする男性への対応マニュアルとかあるの？

あ、JRじゃなくても営団でも東急でもどこでも、OKです。ごめん。

今日は靖国神社が主題であって、女性専用車両はどうでもよかったのに、あれこれ文句いってくる車掌がいるから面倒なことになった。
俺は事なかれ主義であれ、揉め事を嫌うから大人しくしているんだが、なんで車掌達は大人しい人をわざわざ暴れさせるように仕向けるのか不明。


【乗車日】 2006.8.15
【乗車路線】西武池袋線＆メトロ有楽町線（西武メトロ直通列車）
【乗車区間】（西武）清瀬→小竹向原（メトロ）小竹向原→市ヶ谷
【乗車時間帯】清瀬発７時後半。なおこの電車は市ヶ谷発時刻は定刻だと8:43。
【他の男性数】小竹向原で、会話からして靖国に行くと思われる老人２名、でも気付いたらいなくなってた
【運転士車掌他】ありまくり
【その他】[設定時間][小竹向原までは着席、以後はトラブルのため着席できず]


西武線は所沢から乗ろうと思ったが、清瀬始発の新木場行きが空いていると聞いたので、確認するため清瀬から。
で、清瀬発車の時点では、車両の乗客数は俺を含めて「15人」。当然空席だらけ。
その後も相変わらず空きっぱなし。また、練馬手前で並走した通準池袋行きを見たが、やはり女性専用車は空いていた。

次に詳細

＜西武編＞

〜清瀬にて〜

俺「（ガラガラの雌車に乗り込む）」
車掌「（しばらく何もしなかったが、放送）一番後ろは女性専用車両となってます」
車掌達「（私の方に来て）ここは女性専用車両になりますんで…」
俺「同じ料金で何が女性専用車だ!!人を痴漢扱いしやがって!!（持っていた讀賣新聞を、車掌にぶつからないようにしながらも車掌の方に叩き付ける）」
車掌達「痴漢扱いなんてしてませんよ…」
俺「俺は同性愛者で、国土交通省の許可証持ってるけど」
車掌達「でもここは女性専用車両ですので…」
俺「なんで他の車両行けっての？男性専用はどこにあんの？」
車掌達「男性専用はないですよ…」
俺「お前らしつこいよ。西武鉄道広報課が『任意』って言ってるじゃん。あと、体の不自由な人は乗れるんじゃないの？」
車掌達「お客様は体が不自由ではないですよね」
俺「なんで外見でそんなのわかるの？心臓疾患とか聴覚障害とか、外見じゃわからないじゃん。以前も新木場行きで聴覚障害の人が降ろされそうになったけど、お前ら反省がないね」
車掌達「反省と言われてましても…」

車掌は讀賣新聞を拾って俺に戻すが、俺はちょっと10秒くらいしたら讀賣新聞を車内に放置

＜続・西武編＞

〜清瀬駅からひばりヶ丘駅の移動中〜
車内でブツブツ独り言を言っていたら、隣（といっても１個あけて座ってたから席の数でいえば２個隣）の女性が遠くの席に移動

〜ひばりヶ丘えきにて〜

駅に待機してた人２人「（車内に入ってきて俺に）女性専用車両になりますんで」
俺「（何て言ったか忘れたが、協力しないとか、男性専用とかそんなことを言ったと思う）」
駅に待機してた人２人「わかりましたんで、静かにして下さい」
俺「俺が怒鳴るのはお前らが原因だろ、責任の所在を間違えてんじゃねー」
俺「俺は包丁でメッタ刺しにされようが、必ずここに乗ってやる！！」

〜石神井公園エキにて〜
急行だか快急だかの池袋行きに乗り換えるために大勢の人が降車。
そのうちの推定30代後半〜40代前半の女性が苦笑いしながら車掌と何か話してるが、俺のことを言ってたのかな？

なお、「ここは女性専用車両です」の放送は、上に書いた清瀬駅停車中を除けば、１回もなかった。
また、ここまで空いてるなら、旧東横スレの１氏のように、「任意です」の紙を各席に配置したり、連結扉から隣の車両に呼びかければよかった。

＜メトロ編・前編＞

〜小竹向原駅〜
小竹向原で西武とメトロが乗務交代。
メトロ車掌達「（俺の方を見てるけど何も言ってこない）」
メトロ車掌の一人Ｋ氏「（俺に）ここは女性専用車両です（と言って俺が放置した新聞を拾う）」
西武の車掌「（そのメトロ車掌に）言ったんですけどあの方は動かないんで、言わない方がいいです」
そのメトロＫ氏「（西武の車掌を無視して、俺に）ここは女性専用車両です」
俺「（あんまりしつこいので、立ち上がってそのＫ氏のそばに行き）任意なんだろ、男性専用作れって言ってんだろ」
メトロＫ氏「降りて下さい（僕の腕を掴み、非常に軽い力ではあるが引っ張る）」
俺「お、今触ったなお前。これ暴力？」
俺「とりあえず離せや」
メトロＫ氏「じゃあ事務室来て下さい」
俺「それは任意ですか強制ですか？」
メトロＫ氏「とりあえず降りて下さい」
俺「そもそもさ、何をもって女性なの？生物学的にはみんな女性とも言えるわけで。染色体の数で決めてるの？俺にも女性ホルモンあるし、むしろ同性愛者だから普通の人より多いかもよ？」
俺「新木場車掌区のＳってやつの謝罪が先だろ？」
メトロＫ氏「事務室で話を聞きますんで、降りて下さい」
俺「は？　だから、なんで俺が降りないとあかんの？」
俺「とりあえず新聞返せよ」
メトロ車掌達「（車掌達同士で）池袋駅に引き継いで貰いましょう」

なお、このＫ氏との応対のおかげで俺は座席を立ち、電車が発車する頃には既に席には女性が座っていたので、俺は座れなくなる。
よって、マナー違反とは知りつつも床に座る。思い切り足を伸ばして座る。

＜メトロ編・中編＞

〜池袋駅〜
何事もなし

〜東池袋〜
車掌（Ｋ氏とは別人）「（車内に入ってきて俺に）乗っててもいいので（床に）座らないで下さい。通路で迷惑になるんで」
俺「いるだけで迷惑って何？」
車掌「通路なんで・・・」
俺「そもそも俺が座れないのはＫってやつのせいだろ。俺に座るなってなら、電車賃返せよ」
俺「（床に）座ってるのがダメなら、寝そべるならいいの？」

とりあえず、「座るな」と言われたので、寝そべって新聞を読む。
が、電車の床に寝そべると非常に新聞が読みにくいので、２０秒くらいで起き上がり、再び（床に）座る。

〜江戸川橋駅〜
待機してたのか駅員が数人俺を説得に来る。
もう車両の移動をしてもらうのは諦めたのか、「立っててくれ」とだけ言われた。
けど俺は「Ｋのせいだろ。立っててほしいなら電車賃返せ」と。
駅員達同士で何か話し合っていて、「電車を遅らすとまずいんで」とか言って俺を諦めてどっか行く。
その後、車掌が「電車が遅れましてご迷惑・・・」と放送。
ただし東急のような「お客様対応で…」という一節はなく、その点で東急よりマシ。

〜市ヶ谷駅で〜
俺「（降車して車掌に）後で小竹向原の事務所に行ってやっから」
車掌「（多分聞こえてない）」

＜メトロ編・後編＞

靖国神社で用を済ませた後、小竹向原の事務室に行くため市ヶ谷駅に戻る。
窓口で「おたくの人間に呼ばれたんだから、おたくの会社の路線であるし、俺としては行かなくてもいいのに行くなら、電車賃は無料が筋だろ？」と言って、無料で改札を通る。
小竹向原では「事務室」で話をしたが、どうやらここは駅の人間であり車掌はいないのでＫ氏はいない。
この「事務室」の人間は、男性が女性専用車両に乗ることには懐疑的で、女性専用車に政治的な要素は一切ないとか、男性専用の検討はしてないとも言ってた。
ただ、俺が腕を掴まれたことに関しては「お怪我はなかったですか？」とかややオーバーなことも。
まあそんなこんなで「事務室」の人にも一応話は聞いてもらったが、その後、車掌区に。
車掌区では、Ｋ氏の所属の確認だけをするつもりで、（既に事務室に言ってあるので）苦情をするつもりはなかった。
でも、なんとＫ氏本人がいて、
「ああさっきの方ですか」「お願いしただけですよ」「掴んでないですよ」と言ってくるから、
さすがに俺もむかついて、「お前あれで掴んでないっていうの？」「クレーム対処は初動が一番肝心って知ってる？」と、車掌区内にも関わらず大声を出して、奥の方から「なんだなんだ？」と顔を出す人が数人。
上司の方がＫ氏に「そういうこと言うな、私がこの客の話を聞くからあなたはあっち行ってなさい」みたいな感じで
車掌区の方に、１２０円サイズのペットボトルに入った伊衛門？とかいうお茶を貰った。
お茶とか出されたのは初めてだな。
で、まあアレコレと話して、俺がＫ氏本人の謝罪も要求すると、その上司に連れられＫ氏本人も出てきた。
さっきとはうってかわって「申し訳ありません」の一辺倒。上司の手前上だからか、本心かはわからんが、
俺は「まあ上司の前じゃあんたも言いたいこと言えないし、あんたに言っても無駄だと思ってるけど」と前置きした上で、不満だった点を簡潔に３０秒くらいで話した。
で、車掌区を後にし、その足で上野のメトロ本社に。本社でも苦情をした。

＜補足＆その他＞

【補足　つまり書き忘れ】
小竹向原駅では、「隣の車両から歩いてでもここに乗る」「今後とも女性専用車両に乗る」とも言った。
また、駆け込み乗車してきた乗客に、Ｋ氏が「ここは女性専用車です」と言う中、
俺は「任意だから守る必要ないぞー」と声を上げる。

【その他　車掌区や本社に行く中で、わかったことを簡単にまとめ】
・「男性の方が強く、女性は弱いから」女性専用車を導入した意味もあるとのこと（つまり根底には女性差別思想，女性弱者論が流れている）。
・「女性専用車は、痴漢の冤罪防止という点で、男性も救っているとの認識もあるとのこと。
・メトロの人は、車掌区レベルでも本社レベルでも挨拶が出来る。挨拶を知らない東急とは偉い違い。
・「女性専用車」のステッカーは１枚5000円前後
・男性専用車両は可能性は限りなく０に近いが０ではない
・現場の人間は、最後尾が女性専用車である事や丸の内線のワンマン化に否定的だが、「現場の人間では本社の方針はどうにもできない」。
・次に女性専用車両の導入予定は東西線
・俺が次に女性専用車入ると予測してた丸の内線は、「ワンマン化を検討してるので、女性専用車どころではない。ホームドア設置はワンマン化に向けた動き」とのこと
・「男性が乗ってはいけない」との放送は行っていない。
　あくまでも「○両目の車両は女性専用車です。ご協力お願いします」と言ってるだけで、性別を限定して「男性は乗れません」とは言ってない。（←これ屁理屈じゃね？）

勿論、「女性専用車が痴漢冤罪防止で男性を救ってる」ということに関しては、次の点を言っておいた。

１　一般車両に１人でも女性がいる以上男性を救ってない。駅の隅でオヤジをカツアゲしてる女子高生は？
２　男性を救うなら男性専用車が必要、オレオレ詐欺の痴漢示談金も一蹴できる
３　一般車両に乗ってる女性は痴漢されても自己責任と聞こえる
４　女性専用車の隣の一般車両には乗りにくいという女性もいる

>>160-161
マニュアルかどうか知らんが、俺が、メールではなく、直接本社に足を運んで尋ねてきたときのおよその回答。
結構昔に尋ねたものもあるので、今は変わってるかもわからんが。

ＪＲ東　男性客が移動するまで電車を発車させない（これ、「責任者で出てくるまでここを動かないからな」と事務所に居座る暴力団関係者と同じ脅迫っぽくね？）
　　　　悪質な場合は警察を呼んで力ずくで移動させることも辞さず。
　　　　でも私達はあくまで私企業なので、法律があるわけではないので、任意です。

東急　車掌や運転士などが「お願い」の声かけ。協力してくれない場合は無線などで次の駅に伝え、そこの駅員に引き継ぐ。
　　　性別は自己の認識。障害者は自己申告であり、手帳の開示・携帯は不要。
　　　唯一「排除」という表現を使い、客を客と思ってない企業かも。

メトロ　車掌達が「お願い」の声かけ。何度か声かけする場合もある。
　　　　ただしお客様の体を触るということがあってはならない。あくまでお願いしてるだから。　　
　　　　障害者は自己申告であって、手帳の提示・携帯は不要。
　　　　以前はメールのみ「排除」という表現を使っていたが、今は「降車」に変わったとも聞く、確認してないから知らんが。

>>151
「ご丁寧に案内」っていうのは、警備員の方が車内の女性客に「こちらの方は障害者なのでお乗りになれます〜」と言ったとかですか？

あ、ついでに、ＪＲ東の場合、「ケガをしてる方も（女性専用車両に）お乗りになれます」だってよ。
どの程度の「ケガ」からかは知らんが…

>>158
それ、まさかと思うけど俺じゃないよな・・・？？

>>170
「肛門ケガしてますんで（痔）」とか言ったら乗せてくれるのかな。
「確認させてください」とか言われたらオモロイ。

それはさておき、男性専用車は男女平等の観点からはわかるけど、
女性専用車だけでも国の文化レベルが疑われるのに、
ますます外国から理解されない国になるだろうな。

で、メトロの次の導入が東西線ってのはすごいな。
暴動おきるぞ。それを機に廃止したいのなら別だが。

こういう糞ホモはすぐにでも病死するか電車に轢かれて死ぬかのどちらかだろう。

糞ホモが早くそうなるようにせいぜい毎日祈るとするか。

>>169
すごく勉強になった。ありがとう。
それを見る限り、メトロがまだましって感じ？

>>悪質な場合は警察を呼んで力ずくで移動させることも辞さず。
>>でも私達はあくまで私企業なので、法律があるわけではないので、任意です。

このあたりの矛盾っぷりがすごいなぁ

>>協力してくれない場合は無線などで次の駅に伝え、そこの駅員に引き継ぐ。

任意のはずなのに要注意人物扱いだね・・・

メトロ東西線の女性専用車両導入の噂は、がせねただろう。

東西線だけはやめてくれ。
総武緩行にまで専用車が広まるし、毎日遅れる原因にもなる。
やるなら、総武中央緩行との直通を廃止しろ。

東武野田線と常磐線各駅停車、ＴＸの場合数年後に専用車が存在できなくなる可能性があります。
沿線の高校のほとんどが統廃合の対象にされてしまいました。
水元（葛飾区）、矢切（松戸市）、流山市内などの高校を5年以内につぶすという恐ろしい計画が発表されました。
野田線の沿線でも対象になった高校がかなりあり野田の女子高もなくなってしまいました。
本来の利用対象がいなくなりますので存在意義がなくなってしまうことになります。

>>173辺りに渦中のＫ氏降臨？？

昨日、JR東日本の駅に５駅くらい降りたが、そのいずれの駅でも、喫煙所でもないのに、タバコを吸っている人ががいた。
JRに限らず鉄道会社は、女性専用車両に費やすエネルギーを、禁煙の徹底に費やしてほしい。

タバコを吸ってもいいから、喫煙所で吸うようにせいよ。
駅員もタバコ吸ってる人がいても素通りするし、、　注意せいやコラ。

糞ｽﾚage

>>162-171
お疲れ様でした。激しくGJ!!
とりあえず、時間と体力があれば
警察の被害届け（暴行、強要罪）を申請した方がいいんじゃないですかね？
また最寄の弁護士と相談した上、民事裁判で慰謝料を請求した方がいいと思う。
どう見ても憲法14条（男女平等）の違憲なので。。。私の意見はこれ位ですね。

>>168
＞・「女性専用車」のステッカーは１枚5000円前後
意外と高いんですね、数百円で済むと思ってました。

＞・次に女性専用車両の導入予定は東西線
うわああああああ
東西線って冗談じゃないですよ・・・
そうなれれば直通先の東葉高速鉄道と緩行線の調整が生じるので
231系のあのシールなんか見たくないですよ。
>>169
JRの対応が酷すぎるなぁ・・・、メトロや東急の方が全然まともに見えてくる。
>>151の件は具体的に警備員が何を言ってたかは分からないのですが
車内の女性乗客に声を掛けていたのは確かでした。

>>１８１
中央線や総武線のことを考えると千葉より先頭車以外選択肢がないような気がする。
三鷹より先に直通する総武各駅停車があったと思いますが八王子方面から総武線に直通するのがあったかはわかりません。
しかし御茶ノ水のような同一ホームで乗り換えのことを考えると同じ位置にする可能性があります。
それに２０９・２３１の構造上モハの両端にしか扉がありませんので先頭車にしか設定は無理でしょう。
２３１−８００の場合サハなら両側にモハの扉がありますが総武線の編成を考えると無理があります。
無理に鎖でふさぎそこから女が出られないようにしたら行動の自由を奪う上に完全なる女性差別になります。



そういえばドアに注意のシールやドア上の停車駅の案内は時々売っていますが♀車のシールは売っているのを見たことがありませんな。

http://blog.livedoor.jp/melonation/archives/50649613.html

2006年08月15日
靖国神社?んなもんしらね〜☆

明けでちょっと鬱な出来事が...
西武線では女性専用車両を朝にやってますが、今日おいらが担当した新木場行きの女性専用車両に男が乗ってきました。

ﾒﾛ｢お客様すいません。この車両は女性専用車両なのでとなりへ...｣と、言いかけてすぐに

(超でかい声で)
変態｢てめぇらの指図はぜってぇうけねぇからな!!!同じ料金払ってるのになんで乗る車両を分けられなきゃならねぇんだよ!!!
　　俺は国土交通省から障害認定もらってここに乗ってるんだよ!!!
　　おまえ等に強制的に降ろす力はないだろう、降ろせるものなら力ずくで降ろしてみろ!!!｣

世の中には、こんなかわいそうな人がいるんだ..ここまで言われちゃ車掌は、なんにも言えないです。周りの女の人もﾁｮｰ引いてたし
もちろん心の葛藤もありますよ

悪のﾒﾛ(こんなやつ、いますぐ引きずり降ろして血祭りにあげてやれ。ﾌﾞｯｺﾛｾ!!BLOCKS!!!)
善のﾒﾛ(そんな事して、警察のお世話になるなんて、馬鹿馬鹿しくないかい?車のﾛｰﾝも残ってるし弐寺もできなくなるよ)

善の勝ち(当たり前)　ただしｽﾄﾚｽというお土産ももらった。

昼寝したけど、ｽﾄﾚｽはまだ居残りぎみ　どうやって晴らそう　かまいたち風に選択肢で決めてみよう
1.ﾊﾟﾆﾊﾟﾆﾊﾟﾆｯｼｬｰで廃人ﾌﾟﾚｲ
2.ﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞｾﾝﾀｰで打ちまくり
3.首都高ﾊﾞﾄﾙ
4.全裸でﾀﾞｯｼｭ50本
どうしようかな〜(笑)

melonation at 20:37

西武鉄道へのご意見・ご要望
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/cs/index.html

5thスレの１　ホモ；ゲイ　同性愛者氏を賞賛する。

何の用事があって、5thスレの１　ホモ；ゲイ　同性愛者氏が、靖国神社に行ったのか知らないが、
もし参拝しに行ったんだったら、車掌どもに気分をぶち壊しにされちゃったな。

>>168
＞「男性が乗ってはいけない」との放送は行っていない
酉では「男性は乗れません」と平然と放送していると聞いたことがあります。
>>182
＞無理に鎖でふさぎそこから女が出られないようにしたら〜
実際に見た訳ではないけど、東武野田線では一時期ロープで塞いで男性客が入れないようにしていたと聞いたことがあるな。

>>187
ロープじゃ女性も入れないぢゃん
>>183
相変わらずスゴイ検索能力だな
>>177
え、水元が・・・　学力低いバカの受け皿だったのに。。。

コメントありがとうございます (makiyo)

2006-08-16 16:57:18

＞コメントをくださった皆様へ

予想外の反響の大きさに驚いています…。
男性からのご意見が多いように見受けられますが、やはり男性の方は
「女性専用車両」を快く思っていないのがよくわかりました…。
私はどうしても女性側からの見方しかできないので、大変勉強になりました。
私の女性の友人でも
「そもそもそうやって女性だけを隔離することで、問題を解決しようとしている
のはおかしい。」という反対派もいます。
痴漢の被害に遭いたくなければ女性専用車両に乗ってください。
そのために女性専用車両を導入したんだから。という義務を果たしました的な
感じが嫌らしいです。
今ではほとんどの路線で「女性専用車両」が導入されていますが、路線に
よっては却って痴漢件数が増えたというコメントも頂きました。
確かにそれでは専用車両を作ること自体が目的と化した本末転倒。。
ですね。

この記事へのアクセス数が過去最高に匹敵するほどになった
ことからも「女性専用車両」への関心は高いのだなと実感しました。

女性専用車両で事件勃発！
今日もいつものように女性専用車両に乗って快適に通勤ーと思って乗り込むと、
お盆ということもあり電車も空いてる！しかもラッキーなことに席も空いてるー
あれ…。でも空いてる座席の隣には男性が座っている。。
女性専用車両なのに…。と思いつつも、楽したいがために座る私。
すると次の駅で駅員さんがその男性に
「女性専用車両なので降りてください」
と声を掛けに来ました。
そう言われるとほとんどの男性は気付かないで乗っているため慌てふためいて
降りますが、今日の男性は違った…
「任意じゃねーのかよ！そもそもなんで女性専用はあって男性専用はねーんだよ！！
責任者出せーー！」と大声で怒り出す始末。。
私の隣でですよ…
想定外の反応に私も若干ビビリ気味。。
でも、今立つのもビビった。と思われそうで（見栄っ張り）
微妙に立つタイミングも失い、その場に留まりました。。
結局話しても聞かないので、駅員さんが腕をつかんで降ろそうとすると
「おまえつかんでんじゃねーよ！暴力行為だぞ！」と更に怒り出す男性…
ど、ど、どどうしよーー。コ、コワイ！！
と思いつつも野次馬根性でそのやりとりを見つめる私。
電車の発車時刻が遅れてダイヤが乱れるのもまずいと判断した駅員さんは
ひとまずあきらめて撤収。
その男性は私の隣に座ったまま…。発車。。=3

き、、気まずい。。
女性専用車両の乗客全員見て見ないフリ。。
シーン……
巻き込まれたくないですもんね…。
停車する駅ごとに駅員さんが来て説得していましたが、結局途中の駅で
「俺は女性専用車両になんか屈しない！ずっと乗り続けてやるからなー！」と
吐き捨てるように、その男性は降りていきました。
きっとそこにいた全員が「え…!?また乗ってくるのーーー(゜ﾛ゜)」
と思ったに違いありません。。
とても刺激的な朝でした。。
世の中いろんな人がいるので気をつけないとですね
明日は乗っていませんように……(-人-)



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★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか２★ のログ
http://220.254.5.211:8000/2ch/hobby7_rail/1131/1131717891.html

651 名前： 635 2005/12/07(水) 15:26:29 ID:gVsjMHCr

>>642
私は通学には女性専用車を使ってます。特に痴漢とか嫌な思い出があるわけじゃないけど（家の前で誘拐未遂とか塾の前で痴漢されたとかあるけど）。
しかし・・・最近変な人が多いよil||li ＿|￣|○ il||li
今日は、男性が女性専用車に乗り込んだので、車掌さんが「すみませんお客様・・・」という例の文句を繰り出した瞬間！！
男性大暴れ。叫びまくり。
女性にこんな権利与えるなんておかしいじゃないか！男性はなんでここにのっちゃいけないんだ！男性なんかどうでもいいというのか！俺はどんなことがあってもここに乗ってやる！
だってさ。車掌逃亡。(￣д￣)　ｴｰ　駅に警察官配備お願いします。
ぎゃんぎゃん叫びまくって隣の車両へ通じるドアを開けて他の男性に女性専用車に来るよう叫びましたが、当然誰もこない（っていうかそんなわけわからんこと叫んでる人のところに近寄れないよね）。
そしてそれに怒ってまた大暴れ。近くの女性に威嚇したり。
(￣- ￣ ) ﾝｰ
わけわからん男は嫌(*´ -`)(´- `*)ﾈｰ
前に、女性専用車で間違った男性に過度に噛み付く女がいたのですが、あの人と出会っていたらどんなことになったやら・・・ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
警察官はどうしたー隣の駅によんどけよー待機待機！！

これ>>612に間違いないだろ。さすがだ！かっこいい

789 ：名無し野電車区 ：2006/07/05(水) 13:57:42 ID:qPI0PXUz
576 ：名無し野電車区 ：2006/03/01(水) 15:57:08 ID:MFNb5EsD
本日、東横線女性専用車両で、車掌の
「ここは女性専用車両なので」に対し
「○○××！！それが社会性っていうもんだろ！！」と怒鳴ってる
（早口＋怒鳴っているので全ては聞き取れませんでした）
男性（３０代前半？）目撃しまして。
私は、女性ですが（３０代）やはり、女性専用車両には反対なのです。
が、こんな、怒鳴り散らすような抗議の仕方では駄目だと思いました。
「私は（僕は）、抗議しているのでどきません」と、普通に言えばいいのに
残念です。
あれでは頭がおかしい人だと思われるだけです。
私は、よく東急にメールで、男性専用車両も作ってほしい
そうしないと、逆差別だと思うと訴えていますが
周りの女性たちも、その人と乗っているのが苦痛そうでしたし
他に抗議の仕方はないのでしょうか？
怒鳴るのは効果的ではないと思うのですが。

597 ：587 ：2006/03/02(木) 02:11:09 ID:STZjw3/J
前スレ１　ホモ 様
確かに、私が目撃したのはあなたです。
横濱での状況はそのままです。私はあなたの斜め前に座っていた女性です。
あなたは、黒い鞄を持っていらっしゃいましたよね。
それで、私が本当に乗り合わせたものだと確認出来ると思います。

ここを読んでいたので、このスレッドの存在や
もう一つのスレッドの存在をよく知っていますので
私は、あなたがどんな目的であれをやられていたのかよく分かっていますが
その私でさえ、あの状況で、いきなり怒鳴りだしたあなたに
（怒鳴ってないとおっしゃると思うのですが、私にはそう感じたのです）
そうとうびっくりしました。
テロやら、色々な犯罪のあるご時世ですし。
まして、２チャンの存在や、こういうスレッドを知らない
女性客達は、尚更びっくりしたと思います。
女性専用列車には、私も反対ですが、何もあなたの目的を達成するために
周りに威圧感や、恐怖感を与える必要はないのではないでしょうか？

601 ：576 ：2006/03/02(木) 02:29:54 ID:STZjw3/J
すみません。間違えました、587ではなく５７６でした。
５８７さんすみません。
あと、もう一つ、私は中目黒で一緒に（？）降りたものです。
ああ、このスレの人かと少し興味を持って見ていました。
では、失礼いたします。

>>162
電車が空いてたっていうのはお盆だからってのもあるでしょ。

>>183
ホモ氏の書き込みを見る限り、セリフとしては「靖国神社」っていう発言は無い。
それなのに、なぜこの車掌はブログで「靖国神社」と書いたのか。
つまり、この車掌は密かにこのスレを見ているということか？

あと、いっそのことホモ氏を血祭りにあげてくれた方がよかったな（ホモ氏には悪いが）。
そうすれば「車掌　女性専用車に不満を唱える客に暴行」とか新聞沙汰になって、女性専用車反対派の存在が広く伝わるし、なにより抗議乗車がしやすくなる。

>>195
> いっそのことホモ氏を血祭りにあげてくれた方が

かもしれない。アメリカで白人専用車が廃止されたきっかけは、間違って乗った黒人を警察に突き出したことがきっかけだった。最高裁まで争って……って、K大の阿川教授がアメリカ憲法史の本に書いてあった。

>>183
ところで、「メロ」ってのはこの人の愛称（一人称）か。
てっきり「メトロ」のことかと思ったよｗ
大人で、しかも男で、自分を愛称で呼ぶって・・　キモっつ！！

>>181
腕を掴まれたくらいじゃダメだし、引っ張れたとしても軽くでは、実際に傷をおわされたわけじゃないし、暴行にも傷害にもならんよ。
もしかしたら暴行になる可能性は０ではないが、そうだとしても、勝訴してもせいぜい300円くらいしか貰えず、裁判費の方が高いかと。
まあ「勝訴」ということに意義があるとしたら話は別だが。

なにより弁護士事務所や裁判には、時間以外にも「金」が必要。そんな金があるなら、女性専用車の存在自体に裁判してほしい。

先程（といっても既に昨日だなｗ）のテレビ『世界仰天ニュース』で、「左半側空間無視」（ひだりはんそくくうかんむし）っていうのがあった。
左側が見えなくなるとかそんなの。
嘘か本当か判断が難しいという理由？からか、障害者手帳は発行されないとのこと。

このスレの、ホモ氏の「同性愛」や、５の１７氏の「聴覚障害の障壁除去（ﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ）は進んでない」ってことを思い出しながら観ていた。

>>196
それってローザ・パークス？
あの人は誤って乗ったのではなく、意図的に乗ったのかと。

ホモ氏自身の報告
>>158に貼られたブログの人の記述
>>183に貼られたブログの人の記述


それぞれセリフが食い違ってるね。人間の記憶力がいかに当てにならないかがよくわかるな。>>183ブログなんか、他と大分違うし。
>>192に貼ったブログでも、東横スレ１氏自身の報告とは若干異なるし。

アメリカの白人専用（黒人禁止）が廃止されたきっかけはわかるんだが。
南アフリカのアパルトヘイト黒人差別が廃止されたきっかけはナンダ？

>>111
無断で悪いが、勝手に更新した。

管理人が、最初の考え方は知らんが、２ちゃんねらーにより女性専用車反対派に理解したブログ
http://blog.goo.ne.jp/okiraku-makiyo/e/8b3d2e020ce9c512edcc92a8637b9ba7

管理人が、最初はクズだったけど２ちゃんねらーにより更正されたブログ
http://yaplog.jp/w-honesty/archive/16
http://bleodring.blog55.fc2.com/blog-entry-51.html

この件からして、スレに貼られたブログを片っ端から説得していけば、中には聞く耳を持つ女性もいる。
割合としては少ないが、それでも地道にやっていくことだ。
実際の抗議乗車という肉体作業、ブログに淡々と投稿するという事務作業。
この２つを引き続き継続していくことが、男性解放への道となる。
また、逐一文章を考えたり打ったりするのが面倒なら、どこかに文章を保存しておいてそれを使い回すことだ。

管理人が、最初は抗議乗車派を変人扱いだったが、２ちゃんねらーにより女性専用車反対派を理解したブログ
http://blog.goo.ne.jp/okiraku-makiyo/e/8b3d2e020ce9c512edcc92a8637b9ba7

管理人が、最初はクズだったけど２ちゃんねらーにより更正されたブログ
http://yaplog.jp/w-honesty/archive/16
http://bleodring.blog55.fc2.com/blog-entry-51.html

これら件からして、スレに貼られたブログを片っ端から説得していけば、中には聞く耳を持つ女性もいる。
そういう女性は割合としては少ないが、それでも地道にやっていくことだ。
実際の抗議乗車という肉体作業、ブログに淡々と投稿するという事務作業。
この２つを引き続き継続していくことが、男性解放への道となる。
なお、逐一文章を考えたり打ったりするのが面倒なら、どこかに文章を保存しておいてそれを使い回すことだ。

過去ログ読んでたら、ホモと思われる書き込み発見！
しかも乗務員を実名で晒してる！
ktkr!!
メトロさん！ホモを窮地に追い込むチャンスですよ！

>183
全削除を確認。

>>204
http://blog.livedoor.jp/melonation/archives/50650456.html
2ﾁｬﾝ見た時も思ったが、人の荒探ししかできないやつっていっぱいいるんだなぁ〜と思いました。
おいらの考えは、言いたい奴は死ぬまで言ってろ
ですね

↑だそうだ。

私も基本的には女性専用車両には反対。
なくなれとは思わないけど。
痴漢で苦しんでる人とか、妊婦とかは乗ればいいと思う。
特に妊娠初期はつわりとかあるのに
見ただけではわからないから、席譲ってくれる人いないしね。

てかもう一般車両なくして、男性専用と女性専用だけにすればいいと思う。
痴漢・冤罪なくなるじゃん。

>>206
＞てかもう一般車両なくして、男性専用と女性専用だけにすればいいと思う。
日本の鉄道事情のことを考えるとそれは無謀というか暴論に近いな。
夢物語に終わるようなことをこうすべきと主張するのはどうかと。

>>166
＞俺「（床に）座ってるのがダメなら、寝そべるならいいの？」
＞とりあえず、「座るな」と言われたので、寝そべって新聞を読む。
＞が、電車の床に寝そべると非常に新聞が読みにくいので、２０秒くらいで起き上がり、再び（床に）座る。

これは屁理屈だと思うぞ、流石に。

女性専用車両に乗りたくないって女多いよ。

前にテレビで女性専用車両の中を放送していたけど
平気で化粧したり、おにぎり食ったりそんな感じ。

ダメな人間が隔離されているって雰囲気になってた。
あの雰囲気がイヤなんだろう。

あとね、女性専用車両以外だと痴漢オッケーって雰囲気になるから
イヤっていうのもいるね。
でも、こういう意見って女性専用車両ができてやっとわかったみたい。
この状況の予想がつかないあたり軽くバカなんだと思うよ。

女性専用車は女性差別

今の日本の女ってさ
学生のころはチヤホヤされて
昔のように女らしさを押し付けられる事もなく
バイト探せば楽な仕事は女しか採らないし
力仕事は当然免除されて
社会に出るときにはアファーマティブ採用で
公務員なら女優先採用で
パン職なら楽に有名企業入り出来て
一生働くつもりもないから
残業は女だからと断って
転勤は女だからと断って
定時に帰って合コン買い物
上司に叱られれば泣けばいいし
気に入らない男はセクハラで訴えて
仕事がうまく行かなくても男社会だからと言い訳して
出世出来なけりゃ女性差別と騒げばいいし
しんどい時には生理休暇
育児休暇もたっぷりとって
キリのいいところで結婚退職して
家事育児は平等に分担で
夫の財布はしっかり握って
自分はレストランでランチ食って
夫が気に入らなきゃ離婚して慰謝料とって
私は耐えてきたと抜かす

>>206
見ただけでは男か女かわからないし、まして健常者か障害者かなんてわからないのにね。

>>211
お前の周りにはｺﾞｷｹﾞﾝな女がいっぱいいるんだな

中途半端にわけるから良くない
すべて分けるかなしかだ。

痴漢対策は他んとこでやればいい
厳罰化とかあるだろ、

http://blog.livedoor.jp/melonation/archives/50650456.html

2006年08月16日

┐(´ー｀)┌
結局昨日はどこへも行かずに、かまいたち漬けでした
今日は泊まり　泊まり前に携帯でいろいろな人のHPを回ってました。
と、1048さんのHPに到着。色々見てみたが、有名になるのはなかなかかわいそうだなぁと思った。

2ﾁｬﾝ見た時も思ったが、人の荒探ししかできないやつっていっぱいいるんだなぁ〜と思いました。
おいらの考えは、言いたい奴は死ぬまで言ってろ　ですね

荒探し、上げ足取り、そんな事しかしないやつは孤独に生きて、孤独に死ぬしかないね
友達や人生の伴侶なんかそんなやつにできるわけない

欠点を見つける事、それは仕事では役に立つかもしれない。
しかし、人間関係ではどうか...

相手に、お前ここがだめ　それもだめ　だめ人間だな　とか言われたら..　ﾗｳﾝﾄﾞﾜﾝ　ﾌｧｲ!!!　ってなるよなぁ
ほんとに、あんな文句ばっか書いてる奴は　本人の目の前で同じ事言って下さい

接客業を8年やって、日本人がとことん嫌いになったﾒﾛでした。
はぁ〜　泊まってくるかぁ〜　(*´Д｀)=з

melonation at 10:46

MELOの暗中模索日記　生き方を模索する日記。いやいやそんな大袈裟なものでもないよ。ただの日記
http://blog.livedoor.jp/melonation/

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、５匹を追加。

痴漢は最悪です。女性はもちろんのこと、男性にまで不快感を与えます。

…さて、あなたは女性専用車は実は女性差別と言うことにお気づきでしょうか?
女性は差別されているから女性専用車が設定されてしまうのです。

根本的な解決にはなっていません。

本来ならば、女性専用車を導入する必要がない、そもそもそんな考えが出てこないような社会にすることが重要なのに…
極端な話「奴らのために対策を考えるのも面倒だから、女性専用車でも導入しておけば騒ぎは収まるだろう」
と言う考えをした可能性も否定できません。実際は違うと思いたいですが…

そう思うと、女性専用車は女性蔑視の結果設定されてしまったと考えることができます。
そして女性専用車が設定されて喜ぶ人は、実は差別されていることに気づいてない可哀想な人ということになります。

本来はここで「根本的な解決になっていない!女性専用車が設定不要な社会を作るべきだ!」と
訴えかけなければならないはずなのに…

あなたと周りのお友達が、女性専用車が設定不要になるような社会作りを呼びかけ、
真の女性差別撤廃に貢献することを願ってやみません。

…乱文、大変失礼いたしました。

------------------
ブログ貼り付け用

メインスレはこちらです

★女性専用車両（雌車）＠路線･車両板・９両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153385875/

それは賛成派が立てた糞スレ。

>>4の、「女性専用車両に反対する会」は会員制。「女性専用車反対掲示板」は２ちゃんねるのリンクは禁止。

何でそんな余計な規制をしてやがるんだか。

>>222
「反対する会」が会員制なのは当然だろ、「会」なんだからｗ
２ちゃんリンク禁止は論外だよな確かに。

でも掲示板は、そっちよりは、こっち↓

女性専用車両についての御意見・ご感想をどうぞ。
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

の方が節度も知識も豊富なので、こちらだけを見ればいいかと。

★☆家庭教師総合雑談スレッド Part55☆★
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1153695403/783-800

795 ：FROM名無しさan ：2006/08/17(木) 11:38:32
女性専用車（両）は法的な規定はなく、あくまでも任意の協力なので、強行乗車する男性も多い。
そういうトラブルを見るとげんなりする。

■全国共通　女性専用車両　総合スレッド　Part10■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154337115/158

158 ：名無し野電車区 ：2006/08/15(火) 19:25:40 ID:F9sVgiPN
http://blog.goo.ne.jp/okiraku-makiyo/e/8b3d2e020ce9c512edcc92a8637b9ba7
あれ…。でも空いてる座席の隣には男性が座っている。。女性専用車両なのに…。と思いつつも、楽したいがために座る私。
すると次の駅で駅員さんがその男性に「女性専用車両なので降りてください」と声を掛けに来ました。
そう言われるとほとんどの男性は気付かないで乗っているため慌てふためいて降りますが、今日の男性は違った…
「任意じゃねーのかよ！そもそもなんで女性専用はあって男性専用はねーんだよ！！責任者出せーー！」と大声で怒り出す始末。。
結局話しても聞かないので、駅員さんが腕をつかんで降ろそうとすると
「おまえつかんでんじゃねーよ！暴力行為だぞ！」と更に怒り出す男性…
電車の発車時刻が遅れてダイヤが乱れるのもまずいと判断した駅員さんはひとまずあきらめて撤収。
その男性は私の隣に座ったまま…。発車。。=3
停車する駅ごとに駅員さんが来て説得していましたが、結局途中の駅で
「俺は女性専用車両になんか屈しない！ずっと乗り続けてやるからなー！」と吐き捨てるように、その男性は降りていきました。

799 ：FROM名無しさan ：2006/08/17(木) 12:16:04
>>795
その男性を全面的に支持する


800 ：FROM名無しさan ：2006/08/17(木) 15:52:03
>>795
こいつに漢を見た！！

痛いブログを矯正させるスレ
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1154692069/l50

最悪板にこんなスレがあったが、俺は鉄道路線板しか見ていないので、どんどんこのスレにブログを貼って下さい。

お客様センターって、派遣社員とかが多いから、そこに苦情言ってもあまり意味ないよ。
適当に「伝えておく」と流されるだけ。
現場の人間や本社に直談判しに行った方が、「女性専用車の揉め事はうんざりだ！」と相手に思わせることができる。

管理人が、最初は抗議乗車派を変人扱いだったが、２ちゃんねらーにより女性専用車反対派を理解したブログ
http://blog.goo.ne.jp/okiraku-makiyo/e/8b3d2e020ce9c512edcc92a8637b9ba7

管理人が、最初はクズだったけど２ちゃんねらーにより更正されたブログ
http://yaplog.jp/w-honesty/archive/16
http://bleodring.blog55.fc2.com/blog-entry-51.html

これらの件からして、スレに貼られたブログを片っ端から説得していけば、中には聞く耳を持つ女性もいる。
そういう女性は割合としては少ないが、それでも地道にやっていくことだ。
実際の抗議乗車という肉体作業、ブログに淡々と投稿するという事務作業。
この２つを引き続き継続していくことが、男性解放への道となる。
なお、逐一文章を考えたり打ったりするのが面倒なら、どこかに文章を保存しておいてそれを使い回すことだ。

http://www.nikkansports.com/entertainment/f-et-tp0-20060817-76840.html

ＷａＴが由比ガ浜で男限定ライブ
　ウエンツ瑛士（２０）小池徹平（２０）のデュオＷａＴが１７日、神奈川県鎌倉市の由比ガ浜海岸で
新曲「Ｈａｖａ　Ｒａｖａ（ハヴァ・ラヴァ）」の発売ライブを行った。「失恋した男同士の友情」がテーマの第３弾シングルで、
ステージ前に男性限定３００人を集めて同曲を披露した。ウエンツは「男の友情を感じて、めちゃくちゃ楽しかった」。
徹平は「久しぶりにテンションが上がりました」と話していた。

［2006年8月17日16時5分］

間違って乗ってしまった人とかのストレスを世の中が負担してるんだよな
余計な負担増やしてんじゃねえよ

馬鹿を晒しあげ

>>203
あいにくですな、２ｃｈでは実名を出したことはないですね。
よってそれは僕ではないですね、というか女性専用車関連スレにはこの名以外で書き込んでないし。
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/ でならとにかく、2ch上で実名書く度胸は無し。

>>217
このブログは、既に閉鎖されてしまったみたいですが、昨日の17:37:31の時点まではあったということでしょうかね。
昨日、西武鉄道の本社に行ってこのブログの印刷を渡してきたんだけど。
昨日の朝に、既に>>183の記事は削除されていたけどブログ自体は生存していたし、>>183の記事がまだ存在してる時点で印刷しておいたのでそれを渡した。
僕が西武鉄道本社に行ったのが午後２〜３時だから、もしかして上司がブログを閉鎖させたとか？？
・・・・・・そんなことあるわけないか。

西武鉄道女性専用車両乗った時


西武新宿線（最前部が雌車）
→運転士はずっと気付かず。おそらく周囲の女性には誤乗車と勘違いされていた。
　次回乗る時は、タスキなりプラカードが必要かもしれない。


西武池袋線で、「大人しく乗っていた」時
→終着の池袋駅を含めて、ほぼ各駅で駅員数人が僕を説得しに来る。
　つまり、俺のために各駅に駅員が待機！！


西武池袋線、怒鳴って乗った時つまり今回
→ひばりヶ丘駅でのみ待機駅員、他の駅では誰もいない。


ってことは、西武線の場合、怒鳴り散らして乗った方が、いちいち駅員に待機されずに済むということか。
ただ、周囲の女性に「抗議乗車」であることを示すためには、各駅ごとに駅員に待機してくれていた方がありがたい。

小竹向原でも、注意してくるメトロ車掌を、西武車掌が「やめた方がいい」と止めてたわけだしな。

暇なんですねwww
そんなくだらない事しないで少しは社会に貢献したら？糞ニートホモさん！

抗議乗車ねぇ…
よくやるよwww

>>234-235
電車の中や世間からは白い目で見られたり蔑まされてたりするだけだから、
少しでもヒーローっぽく扱ってくれる人がいるここが唯一のオアシスなんだろ。
可哀想な人だと思って、生暖かくヲチしてやりなｗ

１０５匹目　「よーし」
女性専用車輌のことを書いたとき、かなり執拗にコメントを書く人がいたので、もう書くのはやめようと思っていたんですけど…
女性専用車両を設けるなら「男性専用車輌」も…とか言わずに、みんなが安心して乗れるようになってほしいものです。
http://blogs.dion.ne.jp/piyo_piyo/archives/1065330.html


１０６匹目　「kyui」
菊名に到着。乗り換えのために降りる人多数でガラガラになる車両。そしたらギャル達はパラパラを踊り出した！！
ガラスに映しながらポーズを確認しているｗ横浜駅に到着し踊りながら降りてった。ギャル最強。。
http://blogs.dion.ne.jp/kyui/archives/3507078.html?reload=2006-06-04T16:13:25


１０６匹目のコメント欄

すごっ！パラパラか〜(^_^;
私が先日見た、電車の中の電源を利用してドライヤーをかける女とならぶくらいのツワモノですね。
昔書いた女性専用車両の記事には、未だに男性からのコメントがつきます。…長々とリンクなしで。。
「いや〜、うちのブログで憤慨されても…ねぇ」って感じ。そのパワーを他のことに使った方がいいよってね。
Posted by よーし at 2006年06月03日 12:56

> よーしさん
電車の中でドライヤー・・・そんな人も居るの？！ｗ
男性の目がないところの女性ってスゴイですよね・・・
知らない世界を覗いてみたいそしてなにか言いたいのでしょうけど
そんな過去の記事に書かれても困りものですね。。
Posted by kyui at 2006年06月03日 21:42

８３匹目　「リン」
私の日記が不快なら見んな。私のその物議をかもした日記は削除しました。男の気持ちなんて私は知ったこっちゃない。
都合いいように男女平等を訴えるのなんて別にいいじゃないですか。男のずるさを女もやってるだけそれがなんなんだ？
http://1062p.halcion.secret.jp/?eid=313609



http://1062p.halcion.secret.jp/?day=20060809

2006.08.09 Wednesday
author : リン

何故そこまで熱くなれるかな
その清さがうらやましい

どんなに暇やねん

まぁ確かに女性専用車は
男性の協力なくしては利用できないんで-
利用したいんでご協力お願いします。
以上私の自己中心的な望みをかなえるための
勝手な主張と呼びかけ。

８４匹目　「樹里」
調べてみたらまぁ反対派の多い事にビックリ！目くじら立てて過激な発言のしまくり。よくもそんな暇な時間があるものだ。
「男女差別」「何の解決にもならない」「女だけ優先されてる」と叫んでる。あまりにも情けない。ひがみ的な考えだと思う。
http://blog.goo.ne.jp/hesitate-jin/e/6b35ab3ff4dcfdb549cdbf657ad79705



http://blog.goo.ne.jp/hesitate-jin/d/20060805　のコメント欄


何これ？ (さゆ) 2006-08-06 20:43:49
↑の奴ら何なの？頭がおかしいとしか思えないんだけど！
大体さ工作員って何？そんなもんの工作員なんてあるわけないじゃん！馬鹿？
こういう奴らってほんと痛いよね〜関係ないくせに来るなって感じ。しかもコメントまで残して図々しすぎ。
樹里こんなの気にしないほうがいいよ！どうせ頭のおかしいかわいそうな人たちなんだから(笑)誰にも相手にされなくて寂しいんだねー


Unknown (樹里) 2006-08-06 21:27:02
＞さゆ
ありがとう〜ほんと馬鹿な荒らしが多いんだよね。きっと他にすることないんじゃん？
よくこれだけ低レベルな妄想広がるなぁって逆に関心しちゃうんだけど。ま、ネットの世界で荒らしなんてよくある事だし。
そんな暇な時間あって羨ましいわ。なんかそういう奴らが何を言ってもかわいそうぐらいにしか結局思えないんだよね。
まぁかわいそうだからって相手なんかしてあげる気は全くないけどね(笑)

>>227

>>131の女のブログは？

>>231

>>217の書き込み時間の、2006/08/17(木) 17:37:31　には、西武線車掌ブログは存在していた。
西武鉄道には、どの車掌が対応したか記録があるだろうから、あのブログを書いた車掌が特定されて、戒められたんだろうな。

>>ホモ
書いてあった内容とお前の書き込みが酷似してるんだけど？

>>242
おいおい、「酷似」ってだけで俺扱いっすか、、
少なくとも俺は２ｃｈに実名書いたことはないよ。
確か２ｃｈのルール上なら車掌等の実名を出すのはＯＫだったと思うが、「ひろゆきがいいと言ったからやったんだ」なんて理屈は警察に通用しないし、怖くて実名は書けん。
メトロのＳ車掌なら、２ｃｈではなくhttp://www2.ezbbs.net/24/ban1/ で一度実名を出したことがあるが、２ｃｈには書いてない。
多分君の言ってる「実名」っていうのはメトロＳ車掌のことだと思う。
俺がhttp://www2.ezbbs.net/24/ban1/ で実名書いたのを見て、誰かが２ｃｈに書いたんじゃないの？
Ｓ車掌の実名が２ｃｈに書かれた書き込みは１件あったと思うし。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、５匹を追加。

メインスレはこちらです

★女性専用車両（雌車）＠路線･車両板・９両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153385875/

>>170>>175
東西はアウトだろうね
千代田ですら任意乗車というので辛うじてだったのに
それに、この手の劇場型宣伝広告はもう飽き飽きだし、魅力もないんだよね
学会やフェミ連中は、未だにやたらと気合を入れてるけど、身内だけで盛り上がってるだけでしかないのにいつ気が付くのだろうか

>>177
おまけに成田沿線の高校も統廃合らしいね
女子高だったところも共学化しているし、必要性に疑問が出始めても可笑しくないよね

>>181
14条は当の裁判所が違反しているからな
親権争いは♀がDQNでも♀が勝つし、養育費の他に最悪慰謝料も取られる恐れもあるし

>>209
あそこにいったら負けだなって雰囲気はあるだろうね
何か人としての道を踏み外すみたいな
現実的に、あそこにいる♀は人ではなくペット扱いですし

・雌車と普通車とで混雑率に明らかに差があるのにも関わらず、多くの♀が雌車に乗らない事実
・電車の端に設置するケースが多い為、利用するのに非常に不便な事実
　特に千代田線の場合、常磐各停内ではホームの中央に階段がある為、端まで歩く羽目となる
　かと言って中央に置くと、今度は千代田線内に多い端に階段のある駅での利用が不便となる
　よって、千代田線に導入するのは問題である点
・雌車が存在する事によって、他の一般車両にいる♀の安全保障が成り立ちにくくなる点
　そして、強制誘導の世論の形成にも繋がり、返って♀の社会活動を阻害しかねない政策である点
・台湾の雌車にＮｏが出た事実
・当の♀が雌車に対してあまり賛同していない事実。更に付け加えると、昨今の人外（ペット扱い）とも取れる♀優遇政策も加え。
　生類憐みの令のお犬様と化している事実。
・解決案として、グリーン車などの優等席を設けるといった案がある点
　痴漢回避の選択肢として、そうした車両を利用する方向に持っていく点
・雌車が痴漢防止の役に立っていない現実
　煙に巻いて現実から逃げているとしか思えない鉄道会社の行動に対する疑念
・乗車対象を身分証などで以って厳密に診断してなく、見た目のみで判断しているいい加減な事実
　女装した痴漢がいたらどうするつもりなのか？０とは言えない筈
・増発もするべきだが、いつになったら鮨詰めにしない運行を心がけるのだろうか？
　家畜の様に詰め込んでばかりでは、いつまで経っても問題は解決しない点。
・雌車は任意乗車である事実を認識したい。法的には♂でも乗車は可能である点。
　駅員に何か言われても任意乗車と申し立てておけば乗れる事実。
　つまり、雌車では痴漢は解決しない現実。
　グリーン車の指定席などを設定しない限り、痴漢率は０％には決してならない点
・肝心の車両内の素行が女子高レベルの極めて低劣な有様な事実
　本来の目的の為に乗車しているとは思えない人種が平然と利用している点

暇なので247を貼ってみた
下はおまけ

330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2006/05/23(火) 22:03:01 ID:9yQnmb/+
166 名前：水先案名無い人[sage] 投稿日：2005/10/03(月) 23:44:14 ID:drfmYeHp0
自分は在曰（帰化申請中です…）ですが、
みなさんの言うホロン部（笑）というようなものの活動は確かにあります。
その中で教官から渡されるものに色んなネットでの工作活動の
マニュアルがあるのですが、少しだけ御紹介すると
分断演習というマニュアルには日本人同士の様々な対立を煽るというもので
2chの一部における野球ファンとサッカーファンの露骨な対立関係も
我々が色々と装った成果ですし、イチローファンや松井ファンの
対立も我々が煽ってます。マニュアルには
「一つのIDでどちらかのファンを装い片方を徹底的に叩き
国籍や祖国に関する指摘・煽りは徹底無視」と言うような感じで
なるべくばれないようこのマニュアルに従い努力しております。

女性専用車反対派を、禁煙車両反対派に置き換えてみる。

「禁煙車は、喫煙者への人権侵害」
「禁煙車導入の背景には、カルト教団がいる！！」

どっちがＤＱＮだろうねｗ

俺は嫌煙家で、タバコ吸ってる奴は死ねばいいと思うが、しかしそんなのは俺の主観であって、愛煙家の権利も権利として認めねばなるまい。
最近、ＪＲ東の特急・新幹線や、西武レッドアローなど、全車禁煙の流れが激しい。
昨今の嫌煙ブームには、背後に何らかのカルト的な存在がいるのだろう。
宗教でこそないと思うが、昨今の禁煙ムードはカルト的な様相を帯びている。

ところで、お前らから予想される反論として「性別は自分の意志で選べない。でも禁煙車両は、タバコを捨てれば誰でも乗れる」っというのが出てくるだろう。
これに関して予め反駁しておく

・性別だって性転換手術で変更可能
・煙草は自分の意思でどうにかなるものではない。そもそも簡単に禁煙できるなら、皆苦労せずに禁煙できる。なんのために禁煙補助グッズが売っているのかと。

性転換手術は簡単にできるものではないが、愛煙家が禁煙するのも、それと同じくらい難しいこと。

>>231
私人としてなら何を書いてもいいだろうに。
表現の自由の侵害だな。

>>250
激しく同意。
他人のブログを印刷して本社に持参？
良識のある大人ならそんな事はしないよ普通は。
よってホモはＤＱＮ１確。

>>249
ごめん彼の言いたいことがさっぱり伝わらん。
君の結論では反対派と賛成派のどっちがDQNなの？？

>>252
どっちとも取れるように>>249を書いたから、お好きな方で解釈して下さい。

禁煙車って馬鹿の例えだな。馬鹿以外は激しくｽﾙｰするからまともな意見など
出てこねーよ

>>254
そうだな。
このスレの反対派は、大方、基地害の賛成派をスルーできてるよな。

４３匹目
中には何を勘違いしているのか、おやじと男性外国人が乗っていた。後者はまだ、同情できる、しかし前者は許せない。
社内放送もあったし窓ガラスにも女性専用って書いてあるだろう。しかも棚にちゃっかり荷物まで載せている。あつかましい。
http://blogs.yahoo.co.jp/vv_kimichan_vv/11622194.html


http://blogs.yahoo.co.jp/vv_kimichan_vv/34349059.html
どうにもこうにも女性専用車両についていまだに反響がある。
このブログで唯一荒らしが来てシビアなコメントも頂いている。
女性専用車両。もともとは痴漢防止とかそんな意味合いで鉄道会社が企画したものだろう。
まあ、男性からして痴漢行為など興味の無い人間にとっては迷惑な話であろう。
しかし、女性側からしてこの車両は便利であることは確かである。
空いているからだ。
これだけの理由だけではないけど。。。。
痴漢被害の経験がある人間にとってはやはりありがたい。
性の捌け口のための場はお金を払えばいくらでもある。
そちらをうまく利用していればこんな車両も存在しなかったと思う。

９匹目
女性専用サービス＝男性差別、という論理が私にはまず理解できません。その前に、男性優遇思想をなくすことが先です。
いつの時代もアホな人というのはいるので完全になくすことは無理でしょうけど日本ではまだまだ男性の欲望に対して甘いです。
http://d.hatena.ne.jp/shirasaki/20060613


http://d.hatena.ne.jp/shirasaki/20060615
■しまったぁーーーー！！！
またまた地雷踏みました。。久々です。ちょいしばらくここ荒れるかもですが、気にせずに。
あーあ、頭の悪い男どもの相手するはめになるかもです。
もう女性専用車両の議論飽きたんだけど。。何の話か知りたい方は20060613の日記を見て。


http://d.hatena.ne.jp/shirasaki/20060616
某巨大掲示板の人々およびそれに類似する人々
長い日本語が理解できないというのが共通事項のようです。短くてもちょっと小難しかったりすると理解できないようです。
文章を正しく理解できないということは、すなわち正しい知識も仕入れられないということです。
したがって、彼らは正しい知識に欠けるという結論が導かれます。


http://d.hatena.ne.jp/shirasaki/20060622
■ついに
猿の標的になりました。。意味のないコメントを乱投稿されました。
とりあえず全部消したつもりですが、残っていてもまあ気にしないでください。
ちょっとうざいだけで実害はありませんので。気が付いたら消します。
ちなみに、全部消すのに１０分弱かかりました。大変重大な損失です。
私のように優秀な人間の時間が、こんな無駄な作業に１０分も費やされてしまうというのは、重大な社会的損失です。ええ。
とかいっても、＊ちゃんねるの方々には全然通じないと思われるのが、悲しいですね。。
同じ人間として生まれたはずなのにこんなにも知性に差があるなんて。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、
７人と５匹を追加。

>>254
例え話（例題）はあくまで例え話なんだから、例にあげるのはなんでもいいだろ。

俺は性別より血液型で分けてほしいな。
Ｂ型禁止車両。
Ｂ型の人間って、性別に関わりなく、自己中だしウザイし身勝手だし自分勝手だし、人間のクズみたいなのばっか。
Ｂ型の人間を隔離すれば平和が訪れる。

みんな、はてなブックマーク使おうとは思わないか
SBMならブログ管理人には消せないぞ

>>259
いるよねそういう血液型で人格・性格・個性・人となりなどが決まるとかいう奴。
テレビの血液型を扱う番組や雑誌・書籍の見すぎだね。
大馬鹿だろ。人格・性格・個性・人となりなどを決めるのは遺伝的要素ではなくこれまで
住んだ場所や周りの環境に決まってるじゃん。
そうやってなんでもあら捜しして差別するような風潮は最悪。

>240
>>131は聞く耳は持っているが理解できる頭は持ち合わせていないようだ。

>>250
「私人」つっても、内容は業務上のことだけど、まあでも表現の自由？ってのもあるみたいだし、俺も車掌の本心とか知りたいから、
俺は西武鉄道本社に単に「こんなブログがあった」と持っていただけ。
閉鎖しろとか、こんなもんやめろとかは一言も言ってない。単に渡しただけ。
全くの第三者が車掌になりすまして書いているだけかもしれないとか、私人ならＯＫということも伝えた。
それらをどう判断するかは西武が決めることで俺はどうにもできんな。
（そんなことはないだろうが）もし西武の上司がブログ閉鎖に圧力かけたとしても、それは西武の上司が表現の自由の侵害？をしたんであって、俺がしたわけじゃないし。

俺は西武鉄道のクレーム処理マニュアルは知らないが、西武バスなら知っている。
西武鉄道の応対は、ほとんど西武バスのクレーム処理マニュアル通りだったし、適当に流されたとしか思えんけどな。

>>259
個人的にはそれなら構わないな。個人的には。
俺はＢ型だけどね。
ってか血液型で分けるってことは、痴漢対策ではなく犯罪対策か？？？

●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です！●

もしも「強制排除」した場合は憲法１４条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、２３匹を追加。

>>265
「シルバーシート」は、何年か前に名前が変わって「優先席」になったんだが。

性犯罪など対象、被害者名伏せ起訴状朗読へ…法務省
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20060808i101.htm

法務省は７日、犯罪被害者保護の一環として性犯罪などの刑事裁判で、
被害者の名前や住所がわからないようにする制度を導入する方針を固めた。

刑事裁判で行われる検察官による起訴状朗読で、被害者の具体的な名前や住所を伏せることを制度的に認める。
被害者のプライバシーを保護することで、被害者が刑事手続きに協力しやすくする狙いもある。
同省は来年の通常国会に刑事訴訟法改正案などを提出する方針だ。

刑事訴訟法は、裁判の手続きとして、起訴状を朗読することや、刑事裁判で審理の対象となる犯罪事実の明示を定めている。
起訴状には被害者の氏名が明記されており、公開の法廷で起訴状を朗読することで、被害者が特定されている。
ただ、現行法下でも、起訴状朗読で、被害者名を「被害者Ａ子」などと仮名にして伏せる事例もある。
被告人、弁護人、検察官、裁判官のすべてが同意した場合に限り、裁判の運用として実施している。

今回の改正は、こうした運用を制度化することで、被害者保護の施策として明確化するものだ。
被告人などが同意しなくても、裁判官の判断で名前などを伏せることを可能とする方向で調整している。

具体的には
〈１〉性犯罪などの被害者に限って刑事訴訟法上の例外規定を設ける
〈２〉犯罪被害者保護のための措置法に、特別な規定を設ける――の方法を検討している。
また、被害者の住所、氏名などが記された被害者調書などの証拠を扱う弁護人に対し、
被害者情報を被告人を含む関係者に知らせないよう求める規定も盛り込む考えだ。

憲法は、衆人環視の下、公正な手続きを確保する目的で、裁判公開の原則を定めている。
だが、同省は、被告人の防御権を制限しない範囲なら、被害者のプライバシー保護が可能だと判断している。

（2006年8月8日3時1分 読売新聞）

男＝痴漢なら、中国人＝スリ。日本人専用車両も必要ですね。
中国人も「スリに間違われなくて済む」として賛成するでしょう。
ここの管理人が「痴漢防止が目的なら何をやっても構わない」と言っているのと同様、
外国人犯罪防止目的なら中国人に対して何をやっても構わないのです。
外国人犯罪の多くは中国人によるもの。ですから中国人を排除することは
全く外国人差別ではないどころかとても必要なものなのです。

↓に掲載の団体（早稲田大学中国人留学生会、慶応義塾大学中国留学生学友会など）
は全て犯罪者集団です。徹底的に抗議しましょう。
http://www.enjoyclub.net/link/index.htm

男＝痴漢なら、中国人＝スリ。日本人専用車両も必要ですね。
中国人も「スリに間違われなくて済む」として賛成するでしょう。
ここの管理人が「痴漢防止が目的なら何をやっても構わない」と言っているのと同様、
外国人犯罪防止目的なら中国人に対して何をやっても構わないのです。
外国人犯罪の多くは中国人によるもの。ですから中国人を排除することは
全く外国人差別ではないどころかとても必要なものなのです。

↓に掲載の団体（早稲田大学中国人留学生会、慶応義塾大学中国留学生学友会など）
は全て犯罪者集団です。徹底的に抗議しましょう。
http://www.enjoyclub.net/link/index.htm

男＝痴漢なら、中国人＝スリ。日本人専用車両も必要ですね。
中国人も「スリに間違われなくて済む」として賛成するでしょう。
ここの管理人が「痴漢防止が目的なら何をやっても構わない」と言っているのと同様、
外国人犯罪防止目的なら中国人に対して何をやっても構わないのです。
外国人犯罪の多くは中国人によるもの。ですから中国人を排除することは
全く外国人差別ではないどころかとても必要なものなのです。

↓に掲載の団体（早稲田大学中国人留学生会、慶応義塾大学中国留学生学友会など）
は全て犯罪者集団です。徹底的に抗議しましょう。
http://www.enjoyclub.net/link/index.htm

男＝痴漢なら、中国人＝スリ。日本人専用車両も必要ですね。
中国人も「スリに間違われなくて済む」として賛成するでしょう。
ここの管理人が「痴漢防止が目的なら何をやっても構わない」と言っているのと同様、
外国人犯罪防止目的なら中国人に対して何をやっても構わないのです。
外国人犯罪の多くは中国人によるもの。ですから中国人を排除することは
全く外国人差別ではないどころかとても必要なものなのです。

↓に掲載の団体（早稲田大学中国人留学生会、慶応義塾大学中国留学生学友会など）
は全て犯罪者集団です。徹底的に抗議しましょう。
http://www.enjoyclub.net/link/index.htm

女性専用断固反対！
この画像をあちこちの掲示板に貼り付けて反対運動にご協力ください。

http://www.poporo.net/upboard/tumiki/
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=142547&key=1447277&m=0



また、こちらへのご参加もお待ちしております。

「女性専用車両に反対する会」
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

女性専用断固反対！
この画像をあちこちの掲示板に貼り付けて反対運動にご協力ください。

http://www.poporo.net/upboard/tumiki/
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?un=142547&key=1447277&m=0



また、こちらへのご参加もお待ちしております。

「女性専用車両に反対する会」
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

>>273、274の画像を開いてみたが、「女性は女性専用車輌へ」だって。本当にこういう奴ってバカだと思うよ。
理由は>>18の通りだ。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、６匹を追加。

セレッソ大阪(サッカー)に女性専用エリア登場！
http://www.cerezo.co.jp/news/news.php?f=200608173

抗議・意見はこちらに
http://ime.nu/www.cerezo.co.jp/mail/index.html

>>262
確かに>>131は、理解できる頭は持っていないようだなｗ
話を聞くだけまだマシだが、それだけだ。

「都会の電車は女性専用車両とゆーものがあり、理恵はいつも使ってるんだけど 」
http://blog.livedoor.jp/riexx/archives/50736186.html

↓いつも女性専用車両を使っているという理恵の画像。
　
2006年08月13日の日記
「ドレス！きてみました！いやぁ〜なかなかきついですなぁ！深呼吸できず、あたし貧血気味… 」
http://blog.livedoor.jp/riexx/archives/50739368.html
（「かわいい」というコメント以外は全部削除）

2006年06月13日の日記より
http://image.blog.livedoor.jp/riexx/imgs/4/6/462c1d74.jpg
2006年05月06日の日記より
http://image.blog.livedoor.jp/riexx/imgs/8/f/8fecc424.jpg
2006年04月09日の日記より
http://image.blog.livedoor.jp/riexx/imgs/1/e/1e2c47c1.jpg
2006年04月03日の日記より
http://image.blog.livedoor.jp/riexx/imgs/a/d/ad932726.jpg

東急、どうして、女性専用車両が、終日じゃなくなったの???　しかも、帰りは、酔っ払いのおじさまが乗っていたよぉ〜。。。
みんなの視線が厳しかったよぉ〜。。。そんなの、知ったこっちゃねぇのか。(笑)いぃ気分になってるんだもんね。
http://blog.ranko.stripper.jp/?eid=200125

↑を書いた管理人蘭子の画像。
http://blog.ranko.stripper.jp/?day=20060801

この度は貴重なご意見をお寄せ頂きまして誠にありがとうございます。

『メンズデイ』につきましては全国のMOVIXでは既に実施いたしております。
当劇場と致しましても実施についての要望は強く抱いておりますが、通常と異なる料金形態の導入は関係各所の理解・協力が不可欠となり、現時点では未導入となっております。
何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
当劇場では『メンズデイ』に限らず、より映画をお楽しみいただけるよう様々なサービスの提供を検討させていただきます。

MOVIXさいたま　馬場

http://blog.livedoor.jp/smile322tomo/archives/50418519.html

女性専用車両について･･･多くのコメントありがとうございました。。。
私の投稿の仕方が、誤解を招いてしまったり不愉快な思いをさせてしまった方･･･ホントに申し訳ございませんでした。。。
現時点でも多くのコメントをいただいております。。。

ホント男女平等とはいえ、女性・男性それぞれ平等ではないと感じる方が多くいらっしゃる事と思います。。。
どうすれば平等に感じるのか･･･。

女性の立場として･･･私も学生時代、超満員電車の中で痴漢に遭い一時満員電車恐怖症のようになってしまったことがありました｡｡｡
恐くて声も出せず怯えていたことを今でも覚えています｡｡
それなりの格好をして挑発しているような人は話が別ですが･･･女性専用車両だと、ちょっとした安心感があることは確かです。。。

けど、忙しい通勤時間・満員電車となる時間での女性専用車両･･･
“やれやれ･･･さん”からコメントいただいた様に100円とかでも別途有料にすれば少しは納得していただけるのでは？？？
それでも乗りたい人は居るだろうし･･･。

“ヒラノエクスプレスさん”からいただいたコメントには、専用車両の位置を１本ずつずらせば･･･
などといただきましたが、鉄道会社の管理からみると現状がやっとだと感じます｡｡｡
今まで専用車両などは別になく通勤・通学と使っていたのですから
ホント男女一緒のままでグリーン車的な車両を設ければ一番いいのかな･･･？

あと･･･“？さん”からいただいたコメントだったでしょうか･･･
＞携帯見ながら歩くのが遅い女性客が階段やエスカレーターを塞ぐので、後方の通勤を急ぐ男性乗客たちは非常に迷惑しています。

確かに常識のない人は居ます｡｡｡でも女性全員がそのような目で見られてしまっているのであれば悲しい限りです。。。
少なくとも私は他の方に少しでも迷惑かけないようにしています。それが常識だと思っています。。。

ホント、何か改善策はないものか･･･男性、女性それぞれの立場を考えると悩みはつきなく感じます・・・。
では･･･口下手な私が、時間もないような状況で今回投稿しましたので言葉足らずな面が多々あるかと思います。
申し訳ございません。誤字脱字を含めご了承ください･･･｡

コメント欄より


4. Posted by えりか 2006年08月21日 21:27
女性専用車両と言う言葉で男性皆様を不愉快な思いにさせてしまったようで本当に申し訳ありませんm(_ _)m

以後言葉には気をつけます。

http://d.hatena.ne.jp/ryokusai/20060821

■[web]したらばにケンカ売らぬ人（副題「AIを知らなければ」）。
昨日付けの日記のリンク元。

19 http://jbbs.livedoor.jp/bbs/link.cgi?url=http://d.hatena.ne.jp/ryokusai/

誰ですか人の日記したらばに晒したのは。怒らないから当該スレに誘導するんだ。何を書かれてゐるのか気になつて仕方がない。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、４匹を追加。

>>277
地獄に落ちろ！ヤンマー、日ハム

>>249　禁煙の話には置き換われない。

禁煙車設置の理由は、受動喫煙防止にある。

禁煙車は喫煙者であってもタバコを吸わなければ良い。

女性専用車の設置理由は、女性の痴漢被害防止にある。

女性専用車は男性であっても痴漢をしなければ良いのか？
多分ダメだろう。

>>287
まるでわかってないな。>>249は、女性専用車をすぐ創価学会の話に結びつけることをおかしいと指摘してるんだろう。

＞禁煙車は喫煙者であってもタバコを吸わなければ良い。
ニオイがありますが？

そもそも「女性専用車＝男性差別」「女性専用車＝男性を痴漢扱い」っていうのがおかしい。
心狭すぎ。
男なら、女を守るくらいの寛容さが欲しい。

「結果の平等」という概念（考え方）を知らないのだろうか。
男子トイレが１個に対し、女子トイレが２個というのは、形式的（機会の平等）には不平等だが、女子がトイレに男子以上に時間がかかることを勘案すると、これは不平等ではない。

女性専用車というのは「痴漢対策」という大義名分があり、単なる女性優遇サービスではないんだが。
また、よく同列視される「白人／黒人」についてだが、黒人差別（黒人禁止バス）が理由なき差別だったのに対し、女性専用車は「痴漢対策」という、少なくとも名目上は事由や正当性があるし、論理的整合性もある。

「全男性を痴漢扱いしている」ということだが、そんなのは勝手な解釈だし、悲観的。
故意でないとしても、女性の体に触ったら、触った方も触られた方も嫌だろう。
痴漢するつもりがなくても、電車が急ブレーキをかけたら、女性に触れてしまうわけだ。
女にとっては、わざとではないとわかっても触れるのはいい気分ではない。男にとっても、わざとじゃないのに触ってしまって、感じのいいものではないだろう。
このような「過失」の痴漢、つまり”似非痴漢”から守るためにも女性専用車は必要。

極端な話、「同性愛だから痴漢しない」と言い張ってるこのスレのホモ君だって、過失で女性に触る可能性はあるわけだから、同性愛も含めて女性専用車には立入禁止にすべき。
なお、当然だが障害者もダメ。「障害者＝痴漢をしない」という発想をする国交省はおかしい。

そもそも痴漢対策に全くなってないのだが…。

>>289
だったら完全に男女で分ければいいじゃん。
なぜそうしない？

>>289
ついでに言うと>>290と似たような意見になるけど、貴方の言うことは“擬痴漢を避けるためには「完全分離」あるいは「男性専用車」も必要”ということになる。
でも、貴方は男性専用車は必要ないと考えてるように思えるが？


鉄道系のスレだから、スレ違いかもしれないが、鉄道よりフェリーの方が女性優遇化が進んでるように思える。
たとえば、太平洋フェリーの“きそ”は女性専用部屋にはカードキーがついてるが、一般部屋にはないetc...

>>290
それは反対派の詭弁。空論。空理空論。
少なくとも「女性専用車」に乗ってる女性は痴漢から守られているわけだ。
そして男性も、痴漢冤罪から守られている。
当然だが、女性専用車に乗らない女性は痴漢をされても自己責任。

痴漢の件数が減ったとか増えたとかってのは、そりゃ女性専用車以外ではそうなるわさ。
痴漢の件数の増減が、「女性専用車の存続事由」に関係することはない。

>>292
男性専用は必要ない。女性が全員女性専用車に行けばいい。
ん？ってことは男性専用が必要といってるのと同じ意味になるのか？？

「痴漢の件数が変わってないから、女性専用車は意味ない」と言ってる奴は完全な論理破綻。

千葉県で犯罪徹底防止のための取り組みがなされました。
それが効を奏し、千葉県では犯罪が撲滅しました。
けれど埼玉県では犯罪が増えています。
千葉県の犯罪徹底防止策は意味がありませんでした。

んなアホな。

あえて整合性のない男性差別を挙げるとすれば、生活保護に関してか。
これは企業ではなく国のやることだからしっかりやってもらわねば。
（レディースデイは、不平等ではあっても企業の戦略なんで仕方ない）。

秋田の、豪憲君・彩香ちゃん事件の畠中容疑者は、自家用車を持ちながらも生活保護を受けていた。
女性は生活保護が容易に受けられる、車を持っていても可。
男性は生活保護を受けるに非常に厳しい審査があり、車を持っているのに生活保護は不可能。

ここらへんじゃないの？女性専用車よりよほど切実な問題だと思うが。

あと、ブログでリンク貼るなとかコメントうぜえみたいに言ってる奴も論外だとは思うよ。
嫌なら公開しなきゃいいんだし、そもそもＷＥＢに公開した時点でそれは世界中に発信されているということだから、何人にも閉ざされるべきではない。
どんなコメントが来たって仕方ないわけで。
いまだに無断リンクうんたら言ってる奴を見ると真性の池沼じゃないかと思う。

パスワード制や会員制にしてないなら尚更のこと。

>>289
＞なお、当然だが障害者もダメ。「障害者＝痴漢をしない」という発想をする国交省はおかしい。

横から失礼します。
国交省が「障害者＝痴漢をしない」という話は聞いた事も見た事はありません。
それが本当にあればソースを示して下さい。
あなたの論理では「いかなる男性でも女性専用車は乗るな」と言ってるように聞こえます。
では、女性専用車内で痴漢が発生したら男性乗車禁制にすれば済む事なのに
いきなり男性乗車禁制を設けるのは正直言ってふざけてます。
もう一つ、視覚障害、車椅子、松葉杖の持ってる人たちが隣の車両へ移動するのは大変というか
その人達の気持ちを考えた事はありますか？
あなたの言い分があまりにもひどすぎですよ。

288 ：名無し野電車区 ：2006/08/22(火) 21:40:25 ID:kpBCRDCi
289 ：名無し野電車区 ：2006/08/22(火) 21:47:19 ID:kpBCRDCi
293 ：名無し野電車区 ：2006/08/22(火) 22:42:14 ID:kpBCRDCi
294 ：名無し野電車区 ：2006/08/22(火) 22:43:55 ID:kpBCRDCi
295 ：名無し野電車区 ：2006/08/22(火) 23:03:37 ID:kpBCRDCi
296 ：名無し野電車区 ：2006/08/22(火) 23:16:21 ID:kpBCRDCi

●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です！●

もしも「強制排除」した場合は憲法１４条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
ttp://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/hakutoroom.html

>>295
「これは女性差別です。女性にそんなにお金をあげないでください！」
って言う、男女同権主義者はいないんだよなｗ

待望の姉歯マンションに引越し。
朝、起きたらパロマの湯沸かし器でシャワーを浴びる。
朝食には雪印の牛乳を欠かさない。
ドコモのケータイでメールをチェック。
ナショナルFF石油式暖房機で温まってから、
シンドラー社製のエレベーターで玄関へ。
三和シャッターの前を通り、三菱ふそうのバスに乗る。
乗り換えはJR西日本の207系。
空港からはJALの飛行機で出張。
東京での移動では、東急東横線の駅員に切符の買い方を尋ねる。
午後は東武の踏み切りを渡って、ふじみ野市営プールで子供を泳がせる。

あなたも満喫しませんか。
　　　　　　　　　　　　　エンジョイ・スリリングライフ。

待望の姉歯マンションに引越し。
朝、起きたらパロマの湯沸かし器でシャワーを浴びる。
朝食には雪印の牛乳を欠かさない。
ドコモのケータイでメールをチェック。
ナショナルFF石油式暖房機で温まってから、
シンドラー社製のエレベーターで玄関へ。
三和シャッターの前を通り、三菱ふそうのバスに乗る。
乗り換えはJR西日本の207系。
空港からはJALの飛行機で出張。
東京での移動では、東急東横線の駅員に切符の買い方を尋ねる。
午後は東武の踏み切りを渡って、ふじみ野市営プールで子供を泳がせる。
夜遊びはセガのジョイポリスで。

あなたも満喫しませんか。
　　　　　　　　　　　　　エンジョイ・スリリングライフ。

女性専用車両は女性神経質者の集まり！

>>289
専用車両をなくして、そのまま放置というわけではない。
それなりの対策は必要。

http://www.nikkansports.com/battle/p-bt-tp0-20060404-14910.html

ＷＢＡ世界フライ級４位の亀田興毅（１９＝協栄）が「美女軍団」の声援を浴びて世界前哨戦のリングに立つ。
５月５日、東京・有明コロシアムで行われるプロ１１戦目の会場に
「闘拳レディースシート」と題した女性専用席を設けることを３日、公表した。

http://blog.livedoor.jp/roku_emon/archives/50688738.html

不本意ながら、6/14のﾌﾞﾛｸﾞだというのに
8/20になって3日連続でわざわざｸﾚｰﾑのｺﾒﾝﾄ入れてくる人がいるから、ｸﾚｰﾑになってる部分を削除せざるをえないという…(>_<)
２ヶ月も経過してるというのに…┐('〜`;)┌

ｺﾒﾝﾄ管理が面倒だから記事を一部削除はするけど、私は謝らない。
なぜなら常磐線快速よりこの日乗った千代田線(常磐線各駅停車)の女性専用車両が快適だったのは紛れもない事実だったからだ。

どこで検索してここ見てるのかよくわからんが、所詮は見知らぬﾊﾞｶが気ままに書いてるﾌﾞﾛｸﾞなんだしさ、
もういいんじゃないの？…と本人が書いても駄目か？
これ以降こんな古い記事に粘着されてもｽﾙｰ。今日はもう8/23なんだよ…orz

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、１０匹を追加。

【狭軌】神戸電鉄【急勾配】■13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149424829/

現在、雌車賛成派のｷﾁｶﾞｲ女が暴論振りかざして暴れています。
一度本物のバカを楽しむべし。

http://ohh.blog51.fc2.com/blog-entry-3.html

2006.08.22の女性専用車

５０歳位、サラリーマン風。乗車して座って３０秒ほどしたら、社内アナウンスで気づいた。
「あ、!!」という顔をして、照れ笑いをし、持っていた上着を持ち替えた。
立ち上がって別の車両に行くかと思ったら、次の駅に止まる2分間位しらっとした顔で座っていた。
駅に着いてダッシュで隣の車両に乗り換えた。良しとしよう。
６０歳位、無職風。9時半に終了のアナウンスが流れても気づかず。字は読めるのか？耳は聞こえるのか？

男性だけに力仕事をさせる悪質な男性差別
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1144634933/l50

男の子は親から望まれて生まれたのではない４
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/kouri/1154906488/l50

はぁ…なんで女に生まれたんだろ…
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1143729670/l50

>>302自己レス

夕飯は和歌山でカレーにしておくといいかな

【人生】女ってホントいいよなぁ・・・・【楽すぎ】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/jsaloon/1153116519/l50

>>289
>>293
>>294


(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …？!

■女性専用車両の存在に疑問

カウンセラー　市村登　47

先日、慌てて飛び乗った電車の車両が女性専用車両だった。まるで痴漢でも見るような女性たちからの鋭い視線を今でも忘れられない。
空いていた女性専用車両を後にして、隣の車両に移動して再び驚いた。
男女ともに込み合っている車両の中で、座っている女性が堂々と髪をとかし、化粧をしているではないか。
こんな光景を見せ付けられては、何のための女性専用車両を設けたのか、疑問に思う。
そもそも痴漢防止のために女性車両を設けるのであれば、
男性と女性の車両を完全に分けるべきであって、混合車両を設けるべきではない。
さらに、お年寄りや身体障害者、妊婦などに席を譲るのはマナーであり、
車両を分けたりすることは、かえってマナー意識を阻害するのではないだろうか。
ちなみに、台湾では女性専用車両の廃止論が高まっている。（神奈川県藤沢市）

女性専用車両の存在自体が女性差別
男性を犯罪者として差別し、女性を弱者としてコケにする

鉄道路線板って趣味カテゴリーだっけ？
普通２ｃｈだと同業叩きがあるものなんだが
このスレ、いや板の大半は同業者(？)には甘いよな

新興宗教に洗脳され、周りが見えなくなった信者が
他宗派の教えを批判し、家族の言うことに耳をかさず
自滅していく哀れな人達の集まりみたいで、キモイよ、このスレ＆この板

待望の姉歯マンションに引越し。
朝、起きたらパロマの湯沸かし器でシャワーを浴びる。
朝食には雪印の牛乳を欠かさない。
ドコモのケータイでメールをチェック。
ナショナルFF石油式暖房機で温まってから、
シンドラー社製のエレベーターで玄関へ。
三和シャッターの前を通り、三菱ふそうのバスに乗る。
買物は愛知のイトーヨーカ堂。
乗り換えはJR西日本の207系。
空港からはJALの飛行機で出張。
東京での移動では、東急東横線の駅員に切符の買い方を尋ねる。
午後は東武の踏み切りを渡って、ふじみ野市営プールで子供を泳がせる。
その間自分は京王百貨店でアルバイト。
夕方はセガのジョイポリスの遊戯物で遊び、晩飯は和歌山でカレー。
子供は京進スクールに通わせる。

あなたも満喫しませんか。
　　　　　　　　　　　　　エンジョイ・スリリングライフ。

>>292はスレ違い　　ウザイから消えるべし

＞＞３１７は全く意味がわからないから消えてしまえ

「女性は全員女性専用車両に乗れ」と言ってる奴は、それが自動的に「男性専用車両作れ」との要求にもなっていることになぜ気付かない？

>>261
禿同。
血液型を始めとする遺伝的要因などで差別・隔離する奴の方がずっと自己中だしウザイし
身勝手だし自分勝手だし、人間のクズだよね。
まさしくテレビの血液型を扱う番組や雑誌・書籍のせいだね。
メディアがそんなでたらめな情報を流すからそう考える奴が出てくる。
最近列車に乗ったんだけど、中吊り広告(女性誌)にこの血液型はどうたらこうたらみたい
な特集があるって書いてあったよ。
>>264
>個人的にはそれなら構わないな。個人的には。
本当にそれでいいの?
だって遺伝的要因という一生絶対に変更できないもので、しかも全く根拠のないもので
差別・隔離されるんだよ?
>ってか血液型で分けるってことは、痴漢対策ではなく犯罪対策か？？？
全然違うよ。全く根拠のないただの偏見・差別・隔離だよ。
ちなみに自分もB型。

待望の姉歯マンションに引越し。
朝、起きたらパロマの湯沸かし器でシャワーを浴びる。
朝食には雪印の牛乳を欠かさない。
ドコモのケータイでメールをチェック。
ナショナルFF石油式暖房機で温まってから、
シンドラー社製のエレベーターで玄関へ。
三和シャッターの前を通り、三菱ふそうのバスに乗る。
買物は愛知のイトーヨーカ堂。
乗り換えはJR西日本の207系。
空港からはJALの飛行機で出張。
東京での移動では、東急東横線の駅員に切符の買い方を尋ねる。
午後は東武の踏み切りを渡って、ふじみ野市営プールで子供を泳がせる。
その間自分は京王百貨店でアルバイト。
夕方は東都タクシーでセガのジョイポリスに移動し、そこの遊戯物で遊び、晩飯は和歌山でカレー。
子供は学校は浦和実業学園、塾は京進スクールに通わせ、大学は東京理科大学に行かせる。
家庭ではアイリスオーヤマのシュレッダーを使う。

あなたも満喫しませんか。
　　　　　　　　　　　　　エンジョイ・スリリングライフ。

>>264
性差別は否定するのに血液型差別は否定しないのかよ。。。

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朝食には雪印の牛乳を欠かさない。
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三和シャッターの前を通り、三菱ふそうのバスに乗る。
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乗り換えはJR西日本の207系。
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東京での移動では、東急東横線の駅員に切符の買い方を尋ねる。
午後は東武の踏み切りを渡って、ふじみ野市営プールで子供を泳がせる。
その間自分は京王百貨店でアルバイト。
夕方は東都タクシーでセガのジョイポリスに移動し、そこの遊戯物で遊び、晩飯は和歌山でカレー。
子供は高校は浦和実業学園、塾は京進スクールに通わせ、大学は東京理科大学に行かせる。
家庭ではアイリスオーヤマのシュレッダーを使う。

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午後は東武の踏み切りを渡って、ふじみ野市営プールで子供を泳がせる。
その間自分は京王百貨店でアルバイト。
夕方は東都タクシーでセガのジョイポリスに移動し、そこの遊戯物で遊び、晩飯は和歌山でカレー。
子供は高校は浦和実業学園、塾は京進スクールに通わせ、大学は東京理科大学か明治大学か創価大学に行かせる。
家庭ではアイリスオーヤマのシュレッダーを使う。

あなたも満喫しませんか。
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シンドラー社製のエレベーターで玄関へ。
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乗り換えはJR西日本の207系。
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東京での移動では、東急東横線の駅員に切符の買い方を尋ねる。
午後は東武の踏み切りを渡って、ふじみ野市営プールで子供を泳がせる。
その間自分は京王百貨店でアルバイト。
夕方は東都タクシーでセガのジョイポリスに移動し、そこの遊戯物で遊び、晩飯は和歌山でカレー。
子供は高校は浦和実業学園、塾は京進スクールに通わせ、予備校は代ゼミで吉野を受けさせる。
大学は東京理科大学か明治大学か創価大学に行かせる。
家庭ではアイリスオーヤマのシュレッダーを使う。

あなたも満喫しませんか。
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三和シャッターの前を通り、三菱ふそうのバスに乗る。
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東京での移動では、東急東横線の駅員に切符の買い方を尋ねる。
午後は東武の踏み切りを渡って、ふじみ野市営プールで子供を泳がせる。
その間自分は京王百貨店でアルバイト。
夕方は東都タクシーでセガのジョイポリスに移動し、そこの遊戯物で遊び、晩飯は和歌山でカレー。
子供は高校は浦和実業学園、塾は京進スクールに通わせ、予備校は代ゼミで吉野を受けさせる。
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2006年８月23日読売新聞夕刊
ひき逃げ誤認逮捕に無罪
東京地裁判決　男性「許せない」
拘置10か月、捜査甘く

昨年８月の誤認逮捕から、「自分は運転していない」と一貫して無罪を主張し続けたが、捜査当局は「真犯人」として今年７月に起訴した榎本被告らのウソの証言を信じ込み、藤佐さんの訴えに耳を貸さなかった。
取り調べの際に、アリバイなどを説明しようとする藤佐さんに、「壁に向かって話せ」と言い放った捜査員もいたという。
藤佐さん（←濡れ衣の人）と榎本被告は同じ遊び仲間で、先輩後輩の間柄にあたる。
ある地検幹部は「後輩が先輩を売るわけがないと考えてしまった」と釈明した。
そうした”思い込み”に加え、山中に捨てられた事故車両を発見できないまま逮捕に踏み切るという詰めの甘さもあった。

こういう、先入観でなんでもやってしまう警察は恐ろしい。裁判官もそうだよな。
「携帯を注意されたくらいで痴漢でっちあげをするはずがない」とか。
「男が男を好きになるわけがない」ってのもあるだろうな。

3. Posted by y 2006年08月24日 10:25
>びんさん

コメントありがとうございます。女性専用車両に不快感を感じている男性もいるのですね。
どの地域に住むかによると思いますが、私の友人は、女性専用車両が出来て助かるといっていました。

様々な意見があり、勉強になります。
道で痴漢にあって警察に行くと、「痴漢にあう、あなたが悪い」と言われたことがあります。
痴漢側ではなく、被害者を責める態度に疑問を感じ、警察は守ってくれないと思いました。

逆に、冤罪もあると思います。
裁判にもなっていますが、警察の取った態度に疑問を感じました。
警察の方でも、きちんとしている人はいると思うのですが、今まであまり気持ちよく対応してもらったことがないので、
今の私には不信を感じることのほうが、多いです。

[C9] 私の不用意な発言で・・・
私の不用意な発言で不快な思いをさせてしまい、申し訳ありません。
これからは相手の立場を考え、気をつけます。

2006-08-24 投稿者 : かおうさぎ



[C13]
＞＞エクスプレスレンジャーさん
ありがとうございます。そうですね、何気なく書いてしまったのですが反省しています。
また番号の件ですが、削除した覚えがないのであれっと思い、調べてみたらどうやら、
ブログ全体のコメントで通し番号になっているようです。
１〜３番は自己紹介に対してのコメントについてました。
ブログ始めたばかりで、よく把握してなくてすみません。

2006-08-24 投稿者 : かおうさぎ

http://blog.duogate.jp/loveisworthit/?y=2006&m=08&d=23

"前記事に対する謝罪と削除"

私が前記事に書いた『女性専用車両』での出来事について、かなり非難的なコメントを頂きました。
何の気なく書いてしまったので、まさかそんな反響があるとは思いませんでした。

確かに『油ぎったｵｯｻﾝ』という発言に嫌悪感を抱いた方が沢山いたと思い、
軽はずみなことを書いてしまったと深く反省致しました。

しかし、女性専用車両に乗ってきた男性に不快感を抱いたのは事実です。
女性専用車両ではなくても明らかにマナーが悪かったこともありますが、
男性が絶対に乗ってはいけないなんて決まってるわけでもないので、今後はスルーしようと思います。

ｱｸｾｽ数の100もいかない弱小自慰ﾌﾞﾛｸﾞと思って気を抜いておりましたが、
やはりネットの世界、誰か見るか分からないという事の認識が甘かったと思い、反省しています。

『死ね』という方が私の対応次第では、
私のﾌﾞﾛｸﾞにコメント下さる方に迷惑が及ぶ行為(荒しですか？)をするというような事もおっしゃっていました。
私も今後、軽はずみな発言は無いようにしますので、御理解下さいますようお願い申し上げます。

# by ☆ＳＨＩＨＯ☆ | 2006-08-23 22:32:00

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、
まともな女性６人と、糞女５匹を追加。

>>227の更新をそろそろよろしく

宮崎で高校生達が刺されたわけだが、女子は重症、男子は死亡。
ってことは女子の方が強いってことじゃね？
刺されても生き延びる屈強な生命力の女子、刺された程度で死んでしまう軟弱な男子。

「強さは、『男＞女』である（ゆえに女性専用車は必要）」ってのが見事に破綻するな。

>>336自己レス

刺された箇所や深さで全然違うしな。まぁ、解ってるだろうけど。
同じ箇所、同じ深さで刺されても、脂肪のつき具合なんかでも違ってくるな。そ
ういう意味では皮下脂肪の多いとされる女性の方が助かりやすいと言えるかも知
れんな。

痴漢を重罪にしろよ
ひねくれた金持ってるブスが痴漢に金出して女性専用車つくったりするかもしれんだろう

>>289
まあ、発想が旧態依然としているうちは論外だな
なんで♂が♀を守るとかになるんだか
逆に♀が♂を物理的に守る位の発想が持てないのかね
両方あって始めて対等であり、フェミ本来の目的に通じるのに実際は真逆の事をしてるし
こんなのがいるから、ジェンダー順位が先進国で最低クラスなんだよな

>>304
何度も出てるが、Ｇ車などの優等車の設置
これだけでもＦＡでしょ
事実、Ｇ車路線は雌車0だし

>>305
最近急激にこの手の動きが出てきたな
いよいよ最期が近いのか、某権力側のｗ

>>310
＞はぁ…なんで女に生まれたんだろ…

とかいう暇があったら、続柄毎に物事を考えてるアホ共に鉄槌を下す動きをしなきゃな
雌車廃止とかレディースデー廃止とか、中途半端な単位での補助なんか受けてるから、いつまで経ってもまともな人扱いされてないのにな
海外のしっかりしている♀の対等な物の考え方をもっと見習いたい

>>315
同意
所詮、成り行き任せ他人任せばっかなんだろうな
こんなだから、国益を損ねる馬鹿ばかりになる

>>330
警察は特アに買収されてるからな
所詮そんなもんでしょ　真面目にしてるのはご愁傷様だな

>>336
えとね、だいぶ前に♀兵士と♂兵士の屈強度をどこかが調べたことがあるらしいが、結果はほとんど差異はなかったらしい
つまりはそういうこと
動物とかみりゃ、性差で完全に決まるわけ無いだろ
そう思い込まされて、運動その他をしない社会思想を植えつけられてるだけ
科学なんてのは所詮仮説の塊でしかないし、妄信する時点で科学教信者

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

…頑なな香具師らは、その記事中でブログの利用規約に反するところ(例：誹謗中傷など)を見つけ、
運営に通報するという方法が必要なのだろうか?

…こんな表現して「香具師」の方に失礼だが。

>>339
>>こんなのがいるから、ジェンダー順位が先進国で最低クラスなんだよな

これマジ？

でもフェミは「女性差別が日本では根強い」と、都合のいい解釈をするだけでしょう。


>>340
＞特アに
？

>>341
マジレスもなんだが、2005年５月の女性専用車両大繁殖の時は当然、創価学会・公明党連合の圧力だったが、
最近の女性専用車両・女性専用バスはもう創価学会の手を離れている。

女性専用ブームを見た企業のお偉いさんが「女性専用が社会的要請」と勘違いして、どんどん女性専用を入れていくという構図。
西武バスや名鉄がその典型（名鉄は物理的理由から女性専用車両入ってないけど、逆に言えば物理的に可能ならとっくに女性専用車両が入ってる）。

ってわけで名鉄もボツ。ホントに女性専用車両を導入する意図すらないのは、JR東海くらいだろう。

ま、そのJR東海も、大雪の時に新幹線女性専用ホテルやったのは許せんけどな

>>150
JR東日本の女性専用車両って、徹底的に排除されるイメージがあったけど、案外乗ってる男性っているんだね。
まあ、さすがに夜の埼京線は車掌の監視があるのでそれはないだろうけど。

こんど、５スレの１７さんは、夜の埼京線の女性専用車両に乗ってきて頂けませんか？ｗ
で、自分が身障者とは一切明かさず、車掌や警備員に腕を引っ張られてから初めて手帳を見せると。
「私は喋れないから、手帳を見せようとしたら、見せる前に引っ張られた」とか言えばOK.

夜間の池袋駅には、ムーンライトえちごの女性専用車両前に警備員がいることがあるから、きっと埼京線でもいるのだろう。

>>335

>>227の「２ちゃんねらーにより更正されたブログ」の更新は、>>262に任せていい。
追加すべきと思えば追加するだろうし、追加しないということは、何か理由があるんだろう。

2006年08月24日

削除させて頂きます。こちらに書かせて頂いておりました記事について、多くの方に非常に不愉快な思いをさせてしまいましたようです。
その件についての配慮が足りませんでした事をお詫び致しますと共に、これ以上不愉快に思われる方を増やしてしまいませんように、
誠に勝手ながら記事を削除させて頂きます。
ご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした。

Posted by louise at 11:28

　　びんさんへ

確かに、男性の全てが痴漢をされるわけではなく、そういう行為をなさるかたはごく一部のことだと思います。
「そういう行為をなさるかた」だけの専用車両が可能なのであれば、それが一番いいのです。
でも実際にはそんなこと…不可能です…。だから…安全な場所が必要なんです…。
痴漢をされるということは、とてもとても…気分の悪い事です…。
吐き気をもよおし、その後しばらく物を食べる事も出来なくなります…。本当に、とても気持ちが悪いのです…。
それこそ、何故なんの咎もなく、そういう目に合わなければいけないのでしょう…。
無実なのに疑われる男性、咎もなく痴漢行為を受ける女性、どちらの為にも、女性専用車両というのは益のあるシステムだと思います。

　　２ちゃんねらーGTXさんへ

差別主義者と受け取られても仕方がありません。たとえそう言われても、私の気持ちは変わりません。
全ての人を平等に思うなんてこと…できません。
しかし今回の私の記事で不愉快な気分になられる方がおられるということに気遣いが足りませんでしたのは、お詫びいたします。

Posted by るい at 2006年08月24日 16:54

　　smairuさんへ

ええ…一部の人が変なことをなさるばっかりに、「逃げ場」が必要になってしまいます…。
始めの頃はそういう車両があることを知らずに、よく嫌な思いをしていました。
その車両を知ってから…毎朝、気持ちがとてもらくになりました。やはり、電車のことは、憂鬱のタネ…ですから(;´-ω-`)
Posted by るい at 2006年08月24日 16:57

体調が悪くて穏やかに行きたがったのに
よりによって駅員から酷い事を色々言われた。

【乗車日】 2006.8.25（24の深夜）
【乗車路線】京王線
【乗車区間】急行／高幡不動行き（新宿→府中）
【乗車時間帯】0時台
【他の男性数】なし
【運転士車掌他】警備員は居たがスルー。駅の人から色々。
【その他】[設定時間][着席]

体調が悪くて女性専用の列に柱を寄りかかって座った。
そして電車が入線し着席。
着席してからしばらくすると腕を叩かれてふと見ると、そこに駅員が居た。
私（筆記用具を取り出して）「何ですか？」
駅の人「ここは女性専用車両です。」
私「それで何か？」
駅の人（うすら笑いして）「隣の車両へ移ってください」
（この時点で体調が良かったら怒ってたが、ここは堪えて）
私「知ってるんですか？障害者は乗れますよね？」
すると、駅の人が会釈してどこかへ行った。少し間を置いてから駅の人が戻ってきて
駅の人（血相を変えて）「本当にすいませんでした。申し訳ありませんでした。」
私「手数をお掛けしますが、案内してくれませんか？」
駅の人は会釈。ふと後を見るとなぜが駅の人が数名立っていた。


駅員の対応があまりにも酷杉。さらに空気が読めてない。
せっかく着席したのに「移れ」なんでさすがにむかついた。
もっと過激に行きたがったが運悪く重なってしまったのが非常に悔しかった。

どこかの掲示板に書かれていましたが、深夜のしＲ池袋駅警備員は男性客の腕を掴んで強制的に降ろしているそうですね。
それが原因で後の電車に乗る事になり、他路線の終電や終バスに乗り継げなくなることがあるようです。

警備員を駅長室に連れて行き、しＲにタクシー代を請求をオフ会があれば喜んで出席しますよ。

>>346
その日はお盆のせいか乗ってくる男性はけっこう居ました。
夜の埼京線は機会があれば乗るかも。

>>350
よく状況がわからん。。。
駅員の事後応対に何か問題があるようには感じないのだが、、

>>351
それより、みんなで一斉に女性専用車両に乗って、電車を発車させるまで粘る方がよくない？

女性専用車両をブログで好き放題に書いて男性の神経を逆撫でしてる奴らって、そういう行為がますます女性差別を助長するってわからんのかな。
俺は今まで男女平等主義者だったが、女どものブログを見て、
「ああ、これじゃ女には社会進出はさせない方がいいな」「女って身勝手な思考しかできないんだな、こんな奴らに会社は任せられない」と思うようになった。

ＪＲ東日本の女性専用車両のメールは、なぜあんな書き方なのだろうか。

「男性にはご不便をおかけしますが」みたいな書き方なら、たとえ任意か強制かが曖昧でも、反感を抱く人は少なくなる。

だが、「治安維持の観点から男性乗るなボケ」みたいな書き方で、露骨に男性を犯罪者扱いしてるから、ムッとくる人も多い。

テンプレの文章をよりによって挑発的にして企業イメージをみすみす落とす、なぜそんなことをするのだろうか。

しかもＪＲ東日本は改めてメールすると「何度も説明してるように」と、余計な挑発の一文まで加わっている。
何度も説明してるだって？任意強制を明確にしてないくせにね。
ならば、こちらも「何度も質問しているように、私が尋ねてるのは任意か強制かだ」と言える。

そもそも、説明をして相手にうまく伝わらなかったら説明の仕方を変えるのは常識だし、客は「この部分がわからない」と、明確に「わからない点」を指摘しているにも関わらず、だ。



>>352
別にお盆とか関係ないんぢゃ・・？

そもそもＪＲ東日本は、４００文字という字数制限からしてふざけてる。

>>352
関西では14と15日は、西と南海以外は土日ダイヤでした。だから雌車はなしですが、
御堂筋線には、平日だから雌車があるって思っているバカ女がいました。
当然、休日ダイヤにもあるのかって言ってやりましたし、駅員にも文句
言いました。関東は、暦どおりですね。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、１０匹を追加。

>>344
でも、キッカケを与えた責任は重いよね
本気で手を離れていれば、専用車など廃止する構えを見せないと
婦人部が純粋にフェミをしてるつもりだったのならなおさらね
ただでさえ、千葉補選以降は支持率が急降下中なんだし
明らかに彼等の利権に反してるのが今の雌車なのに気がついとらんのかな

余計な区分けを増やす事で帰って差別を助長しているのに気がつきたかった
地味に在日連中にとっても痛い事項なのに

ttp://allabout.co.jp/mensstyle/midashinami/closeup/CU20051029F/
男のニオイは女性を100%不快にさせるんです☆
それでもまだあなたたちは女性専用車両に反対しますか？
海外では電車内で女性を平気で立たせておくなんて考えられません。
中国や韓国の男の方がずっとジェントルマンです。

皆さんも努力して世界ブランドの大和撫子に選ばれる男になってくださいね☆

メタボリックシンドロームによれば日本の男のほとんどは成人病予備軍の豚らしい♪
日本の男には電車に乗せずに自転車で通勤させよう☆
そうすれば女性専用車両問題も電車が実質女性専用車になって解決するし、
日本の男も健康ゲットで一挙両得☆

　　　　　　　　　　v――.､ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　あひゃひゃひゃひゃ
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http://blog.livedoor.jp/a1181311/archives/50125101.html

ネットは恐ろしい posted in 00:01 2006年08月26日 by a1181311

この１つ前の日記に、「女性専用車両」について書いたけれど、この企画には賛否両論あるらしい。
そういうことを知らなかった私は世間知らずの何者でもないけれど、
今回の記事は思ったことを書いた単なる日記で、何か主義主張をしようとするものではなかったです。
でも、知らない人からの反対メールが数件あり、脅しに近いようなコメントには辟易。
人は主義主張のためなら、２４時間戦えるらしいから、それに対抗しようなどという気は毛頭ないので、素直に削除しました。
コメントを入れてくださっていた『GOGO自由が丘さん』ごめんなさい。

それにしても、女性車両のどこが男性を馬鹿にした措置なのだろう？
私は背が低いから、男性がつり革に摑まっていると、その肘が思いっきり私の頭にあたる。ひどい時は、両方から挟まれる。
そういう事実に気がつく人は、少ないと思う。
前にも書いたけれど、本当にみんなお行儀がよく、化粧をしている人などは今のところ見たこともない。
確かにこれまでに電車の中で化粧をしている人を見たことはあるけれど、そういう人は専用車両でなくてもやっている。
また、客観的に見て「誰も何もしていない」のに、勝手に勘違いをしている女性を間々みかけるが、
そういう自意識過剰の方から男性も逃れられるような気がしないでもない。

これ以上書くと、またお叱りを受けてしまうかな。
ネットに何かを載せるということは、どこで誰が見ているかわからないということなんだと実感しました。ちょっと怖いですね。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、７匹を追加。

>365
すでに３つくらい消えてる

>>353
思いっきり問題大アリですよ。
「隣の車両へ〜」の発言は男性から見れば神経を逆撫でをしてる訳で
お願いするならあなた自身が書いた>>355の「ご不便をお掛けしますが」や「協力をお願いします。」とすれば
反感を買う人は少ない。
そして、私が「障害者は乗れますよね？」と聞いても即答せず時間を置いてから返答が来たという事は
「障害者は乗車対象」という事を知らなかったと推測が可能。
鉄道会社の関係者は最低でもこれ位知っておかないとならない。知らなかったなんでもっとも問題外。
駅員は男性に対する接客と障害者の乗車賛否の二つに関して無知だった事は接客業の不適格。

>>344
あいおい損保の女性優遇サロンもいい例だな。

確信犯フェミ
http://tomenvadrouille.canalblog.com/archives/2006/08/03/2402439.html

君達、痛すぎるよ。
駅のゴミ箱に家庭用ゴミを持ち込むのは、法律に触れないし鉄道営業法にも何も書いてない。

お前ら「（家庭ゴミを駅に持ち込む）」
駅員「（発見して）お客さん、やめて下さい」
お前ら「鉄道営業法の根拠条文は？」
駅員「え？しかし、『家庭ゴミの持ち込みはご遠慮下さい』と張り紙してありますし・・」
お前ら「それは任意ですか強制ですか？」
お前ら「そもそも何をもって『家庭ゴミ』と定義されるんですか？駅に持ち込んだら駅のゴミとも言えるんではないですか？」


マジで痛いよ。
任意強制とか、女性の定義は何だとかほざいてるやつは、この例文を参考にして自分の痛さを認識した方がいい。

>>340下段

おまいは科学を信じずに何を信じろと？
お前は幽霊を信じ、地球外生命体の存在は米政府が隠蔽していると信じるクチか？
おまい、それじゃ怖くて車でトンネルなんて走れないだろ。無事に出てこられないぞｗ
おまいが携帯とパソコンのどちらで２ｃｈをしているか知らないが、いずれも科学力によるものだろう。

ただ、「男と女で強さに差異がない」ってのだけは同意。
そもそも男性には「急所（ちんこ）」という致命的な弱点があるのに対し、女性にはそれがない。
ということは、ルール無用の生きるか死ぬかの殺し合いをした場合、女性の方が強いのだろう。

とにかく、さっさと裁判起こせよ。
なんで裁判起こさないのか不思議。
そして、裁判しない限りは女性専用車両の増殖を制止したり、女性専用車両を廃止させるのは不可能だよ。署名なんて意味がない。

「任意、と言われるから裁判が起こせない」だって？
そんなわけがない。裁判自体は起こせる。
そして少なくとも、ＪＲ東などに「任意」ということを明確にさせることはできるわけだ。

いや、女性専用「バス」ならば、ハッキリと「男性の乗車はできない」と書かれているわけだから、今すぐにでも裁判起こせるんですけど。
結局、あれこれ口実つけて裁判をしないんだよね、君達。その意図がよくわからない。金がないのか？ｗ

それとも敗訴が怖いの？
しかし、女性専用車両や女性専用バスが違憲になる可能性は非常に高く、敗訴の恐れは殆どないが。
なぜに裁判をしないんぢゃ？

男性は急所（ちんこ）がある。女性には急所がない。
というわけで、生きるか死ぬかのルール無用殺し合いなら、女性が勝つ。
スポーツや格闘技において男性の方が強いのは、金的攻撃（急所攻撃）が禁止されているのと、それこそ女性専用車両などで浸透された「女性は弱い」という社会的に植え付けられた意識だろう。


まあ一応女性にも急所はあるが。鼻の下だとか色々。男女共通だけどな。
因みに筋力で言えば、その強さは断面積に比例するので、同等のトレーニングをしたら、平均して体格の大きい男性の方が力は強くなる。

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

>>370
君みたいな人は国益のためにも一刻も早く死んだほうがいい。
っつーか死ね！人間の屑。

待望の姉歯マンションに引越し。
朝、起きたらパロマの湯沸かし器でシャワーを浴びる。
朝食には雪印の牛乳を欠かさない。
ドコモのケータイでメールをチェック。
ナショナルFF石油式暖房機で温まってから、
シンドラー社製のエレベーターで玄関へ。
そこでアカヒ新聞拡販員の応対をした後三和シャッターの前を通り、三菱ふそうのバスに乗る。
買物は愛知のイトーヨーカ堂。
乗り換えはJR西日本の207系。
空港からはJALの飛行機で出張。
東京での商談がまとまり、移動のため東急東横線都立大学駅で駅員に切符の買い方を尋ねる。
電車に乗って気がついたら渋谷駅、乗り越したが手持ちが無いので改札を強行突破。
午後は東武の踏み切りを渡って、ふじみ野市営プールで子供を泳がせる。
その間自分は京王百貨店でアルバイト。
夕方は東都タクシーでセガのジョイポリスに移動し、そこの遊戯物で遊び、晩飯は和歌山でカレー。
子供は高校は浦和実業学園、塾は京進スクールに通わせ、予備校は代ゼミで吉野の古文を受けさせる。
大学は東京理科大学か明治大学か創価大学に行かせる。
家庭ではアイリスオーヤマのシュレッダーを使う。
今日の泊まりは東横イン

あなたも満喫しませんか。
　　　　　　　　　　　　　エンジョイ・スリリングライフ。

バカ晒しあげ

月刊『記録』９月号
309号 毎月28日発売 定価480円 年間購読5760円
■ 《特集２》 「女性専用車両って変じゃないか？」 /井山亮
http://www5b.biglobe.ne.jp/~astra/link/test9.html

>>1のブログ集について

２４４匹目が記事を削除して、お詫びに修正。トップの「削除させて頂きます。」の下を反転させると文章が出てくる。

２４６匹目は、女性ではなく男性のブログ。

２５５匹目が、普通にコメントしている模様。

２６１匹目は、一応詫びているが、口先だけの模様。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、４匹を追加。

よくこんなキモイことできるよなお前ら

>>370
ゴミ捨てには皆平等に権限があるが雌車はないだろ、ボケが
氏ね
これだから低脳知ったかは雑魚いんだよな

>>373
まあ、既にアメリカでは♀兵士と♂兵士の能力に差異は無いと結論が出てるけどな
ハッキリ言って、♀が弱いとか根拠不十分の洗脳でしかない
動物みりゃ、筋力差なんて見かけんだろ
こんなのすぐに分かることなのに、洗脳を受けてるから見えてこない
この国、マジで低レベル過ぎで呆れるわ

>>382
ゴミ人間が何言ってんだかwww

>>378
本屋で探したが、どこにもおいてないぞ！
買った奴、誰かレポしてくれ。

ブログを書いて荒らされた女性の人でここ見てたら、
応援してる人もいっぱいいるってことに気づいて欲しいです☆
女性専用車両は必要なんですよ♪
mixiの反ジェンフリ女性版コミュニティー（保守系）でも
女性専用車両は必要ということでＦＡ出てます☆
安心して女性専用車両に乗ってください☆

>>340
>>動物とかみりゃ、性差で完全に決まるわけ無いだろ
>>そう思い込まされて、運動その他をしない社会思想を植えつけられてるだけ
>>科学なんてのは所詮仮説の塊でしかないし、妄信する時点で科学教信者

ニュアンスの問題もあるし、「教信者」ではなく、きちんと「狂信者」と書いて欲しかったな。
ちなみに、「女は弱い」と信じるやつが科学信者といえば、とんでもない。

そもそも、「女は（男より）弱い」ということには、科学的な根拠も生物学的な根拠も無い。
というか生物学的には「男／女」ということ自体ハッキリできないわけだし。

統計的な根拠はあるだろうが、母集団が偏った統計の意味は薄いし。

ただ、同性愛は生物学に反してるけどなｗ
動物とか見ると、やはりオスの犬は女性の人間になついたり甘えたりする傾向にある。
男性にはエサの時以外興味を示さないが、女性に対してはくっつきたがったり。


あ、「男＼女が明確ではない」ってのに、「同性愛はおかしい」ってのもおかしいか。
そもそも男／女が曖昧なら、同性愛か異性愛かも曖昧だもんなｗ

>>289
それをうまく利用したのが、カルト教団による冤罪事件なのだよ。

「ここは女性専用車両ですよ」と言ってくる女性は池沼ないしは超能力者。
外見からでは絶対に性別は判断できない。ちょうど、外見からでは血液型が判断できないのと同じだ。

また、任意ということを知らないのはいいにしても、ならば「知らないことに関してあれこれ言うべきではない」。
男性が女性専用車両に乗っていたら、なぜ乗っているかを考えるべきで、「ここは女性専用車両です」と言うべきではない。

「知らないこと」に関してあれこれほざく人が多いのが気になる。
当たり前だが、「邪馬台国」を知らない人間が、邪馬台国が北九州にあったか畿内にあったかの論議ができるはずがない。

フリーウエイクラブ
http://www.k5.dion.ne.jp/~superfwc/index.html

↑ここが「校則道路無料通行宣言書」を発行しているように、
「女性専用車両に反対する会」も、「女性専用車両乗車宣言書」みたいのを発行した方がよくない？
その方が乗りやすくなるし、車掌や池沼客に咎められた時に渡せば済むし。

校則だってﾌﾟｯ
書き込むときは誤字、脱字のチェックぐらいしようよ。
低脳丸出しじゃんwww

>>385
それは自己中心女の集まり、ジェンフリと基本思想は同じ。

http://gekkankiroku.cocolog-nifty.com/edit/2006/08/post_a031.html

また、《特集２》の「女性専用車両って変じゃないか？」では女性専用車両導入の経緯や疑問点について、
毎日電車に揺られる「サラリーマン代表」井山氏が鉄道会社各社に取材する。

見本誌（無料）を希望される方はメールで [email protected] まで。
住所、氏名、電話番号と「『記録』見本誌希望」と記していただければ確認後すぐに送付いたします。（編集部）

http://ki46sinnsitei.blog55.fc2.com/blog-entry-90.html

そして昨日は、女性専用車両に反対する会関東支部定例総会でした。
といっても今日たまたま手配して頂いた集会室が茶会などで使われる和室で、
かつ人数も少なかったので、まるで旅館にいるような、ゆっくりと和気あいあいとした集会となりました。

初めて参加した集会でしたが、高校生の方から団塊の世代の方まで本当にみなさんまじめで良い方々で、驚きな事に全員が黒髪。
非常に良い集会でした。

集会では先日、署名運動や提出の状況や、打開策の話し合いの他、
先日行われた「つくばエクスプレス抗議乗車会」の模様などを聞きました。

女性を含む6人で行われた抗議乗車では、駅員との口論も多少はありましたが、
やはり女性の会員の方がいたことが非常に有利に働き、駅員・車掌はほとんど反論できなかったそうです。

ですが、まだ関東支部では女性会員の数が少ないので、メール会員でも良いので、各人女性の方をお誘いしてみて下さい。
との事でした。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、６匹を追加。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2378485/detail?rd

米南部のルイジアナ州で、スクールバスの女性の白人運転手が、バスに乗ってきたアフリカ系米国人（黒人）の子どもたちに対し、
後部座席に座るように差別的な行動を取っていた。子どもたちからの苦情で、保護者が学校当局に善処を申し入れたが、
当初学校側の反応は鈍かった。

しかし、地元紙がこの事実を報道した結果、学校当局は、この運転手を休職処分にした。
親たちは、約半世紀も前に、米国社会に広がっていた人種隔離の悪夢を思い出せるものとして憂慮している。（ベリタ通信＝苅田保）

報道によると、新学期が始まった最近、黒人の子どもたち９人が、スクールバスに乗り込んだところ、
白人女性のデロリス・デイビス運転手が、子どもたちに後部席に座るよう指示した。

ある少女によると、運転手は、白人の子どもに座らせるために、席を空けるように命じたという。
白人の子どもたちは、バスの中でどこに座るのかについて規制はなかったという。

米国の黒人たちは、公共輸送機関の代表であるバスに関しては、特別な感情を持っている。
１９５５年、アラバマ州モントゴメリーで、仕事帰りの会社員ロサ・パークスさん（故人）が、
バスの白人の運転手から、白人に席を譲るよう命じられた。

当時、米南部は人種隔離の政策が取られており、白人と黒人は別々のトイレを使うなど、あからさまな黒人蔑視の感情であふれていた。
バスも、白人が全部に座り、黒人は後部席と決まっていた。
しかも、後部席でも、白人客が増えた場合は、黒人は席を譲って立つ義務があった。

パークスさんは、席を譲るのを拒否し、逮捕された。この事件が黒人によるバスボイコット運動につながり、
その後の黒人の地位向上運動に多大な影響を与えた。１９６０年代半ばに、黒人の平等権を認める公民権法などが制定されている。

全米黒人地位向上協会（ＮＡＡＣＰ）でも今回のケースを重視、連邦政府の司法当局者に報告するとしている。

2006年08月29日00時06分

>>391
痛すぎる。
なら「池沼」も、「池と沼って何？」って突っ込まないのか？
「すくつ」や「ふいんき」と書いてる奴に対し突っ込むタイプの人？
２ｃｈでは意図的に誤字を使うことも多いのをお忘れ無く。

>>12では、「終日ライト点灯」が参考例題にされている。
けれどここでは電車同士、弱冷房車を例にしてみよう。

女性専用車両に乗っている男性に、「ここは女性専用車両です」と言う。
これはまるで、弱冷房車に乗ってるデブに「ここは弱冷房車です」と言うのに似ている。

外見で判断してる点、勝手に決めつけてる点で同じだよな。他の点でも同じかも。

>>396
今の女性専用バスって、当時の黒人差別バスより酷いよな。
男性は「乗ること自体」ができないのだから。

>>382
mixiコミュで痴漢冤罪とかバカなこと訴えて総叩きにあってた方ですか？（笑）
痴漢専用車両容認派にまともな反論できないメンリブ哀れすぎです☆

>>397
池沼は意味を知ってるからあえて突っ込まなかったんだけど？
お前こそすぐに反論してんだから五十歩百歩だろ。
スルーしろよ暇人君www

>>398
表面だけの煌びやかさに踊らされてる低脳が増えてるんだろうな
特にマスゴミ洗脳に掛かりやすい層は
変にテンション高く、馬鹿やるヤンキー（DQN）っぽいのがもてはやされ過ぎなのも、ある種問題かも知れん

>>399
精神に異常をきたしてる連中が乗ってるのでしょうね
片親で育って、後天的に♂嫌いとなってる連中とかその辺の類が

あとは、あるんだから使った方が得と考えてる打算的な連中くらいか
後でまとめて利益は持ってかれてボロボロになるのにね
先の事を全く考えていない時点で所詮現実逃避でしかないってのに

>>400-401
日本語でおｋ

これ読め。
www.hi-net.zaq.ne.jp/bousai/apiru.html
暴走する女性専用車両、誰か止められないのか！？
http://homepage3.nifty.com/tomorine3908/cherry.contents/023.ladiescar2.htm

中央線直通の青梅線の女性専用車両で通勤しています。
普通車でもいいのですが、旦那が専用車両へ乗ったほうがいい。
と言うもので。
曰く、痴漢の被害に合う確立が少ないほうで通勤してくれたほうが安心だ。
と。
皆さん反対派の方は自分の身内の女性が痴漢被害で悩んでいて、
専用車を利用するのもやはり快く思わないのでしょうか。
以前どこかのスレで「オレが守るからいい」という意見を見ましたが、
やはり現実問題として毎日の通勤でそれは難しいと思います。
周りの女友達の旦那さんもやはり専用車をすすめています。
それについてはどうお考えでしょうか？

バカで自己中の>>404は、>>37を読め。

http://mitusix.blog53.fc2.com/blog-entry-8.html

超本音

上に本音を書きますってちゃんと書いてます。
そういう考えを持っていると言って何が悪い。そういう考えなのかと思って頂いて結構です。

男性が女性専用車両に乗るのはその人の自由。ただそれを私が嫌だなぁと思っているだけです。
いやだなぁと思ったからただそれをココに載せただけ。

一応、各コメントに返事させて頂きました。心当たりの方だけ「続きを読む」からどうぞ。

２ちゃんねらーGTX さん
　別に逃亡する気ありませんよ。
　逃亡しても私は私なんですから逃亡する意味がありません。
　あと「蛆虫」はなんとなく言いたいことが分かるのですが「変態」の言いたい意味がわかりません。
　特殊な性癖は持っていませんが？？

びん さん
　女性専用車両自体に不快感持ってる方がいるのは分かりました。
　抗議乗車、どんどんなさって下さい。
　でも女性専用車両への不満は各鉄道会社に行って頂きたいと思います。
　
何様のつもりだ馬鹿女 さん
　使用している鉄道会社にとってはお客様のつもりですが？
　言いたいことがあるなら他の方のようにもっと具体的に意見言っていただきたいと思います。

警告 さん
　警告して頂いたみたいなのでありがとうございます。
　男性不信気味なので嫌らしいことされていなくても嫌なんです。
　炎上、してますねぇ〜
　いろんな方の反対意見聞けていいと思いますよ。

>>37読みました。
それはそれで理解しようと思いますが、
うちの旦那のように身内に専用車に乗るようすすめる男性を、
反対派の方々はどう思われるのか伺いたかったのですが。

やはり自己中と言われるとは思いますが、
その車両に痴漢がいるかを予測するのは困難です。
女だから守られるという考え方ではなく、
痴漢に合って不愉快になるのを避けるのと、男性に迷惑かけずに（痴漢冤罪等）
通勤するのに正直なところ便利だとは思ってしまいます。
女性に向けてのものであれば追加で料金がかかるとしても当然だと思います。
もしそういう制度に変わるなら素直に料金は払うつもりです。

自意識過剰だと思われるのも致し方ないと感じますが、
中央線の痴漢の多さもまた事実です。
「痴漢に合わない努力」というのもイマイチはっきりわからないので、
やはりこの先も専用車を利用してしまうと思います…
不愉快になられる方の意見も参考になりました。
ぜひ賛成派の男性に対しての意見もお聞かせ願えたらと思います。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、まともな女性２人を追加。

昨日はJR東日本（中央線＆埼京線）の女性専用車両を乗ってきました。

【乗車日】 2006.8.29
【乗車路線】JR東日本中央線
【乗車区間】�@快速／東京行き（西国分寺→国分寺）�A通勤特快／東京行き（国分寺→新宿）
【乗車時間帯】8時台
【他の男性数】なし
【運転士車掌他】なし
【その他】[設定時間][立席][雌車自慢女�@なし�Aあり]

西国分寺から乗って国分寺駅で通勤特快を乗る為に乗り換える。
通勤特快が入線して車内に乗ると40代位のきれいな顔をした女から咎めてきた。
私（筆記用具を取り出して）「何ですか？」
女「ここは女性車両」
私「それで何か？」
それ以降は何を話したが覚えてない。
あちこち話をして最後に私が新宿で降りる際、その女はなぜが手を振ってきた。

次に埼京線。
【乗車日】 2006.8.29
【乗車路線】JR東日本埼京線
【乗車区間】各駅停車／川越行き（新宿→武蔵浦和）
【乗車時間帯】23時台
【他の男性数】なし
【運転士車掌他】 車掌から色々
【その他】[設定時間][立席][雌車自慢、空気読めない女あり]

続く

続き。

新宿駅から乗ると二人の女が咎めてくる。
私（筆記用具を取り出して）「何ですか？」
女「ここは女性専用です。」
私「それで？」
二人の女はうろたえてちょっと慌てる。そうこうしてるうちにドアが閉まって電車が動き出す。
女「次の駅で移動した方がいいと思いますよ」
私「誤乗車で判断するのはやめて下さい」
すると、二人の女は再びうろたえた。そして返事が来た。
女「大変失礼ですが、知っていて乗ってるという事はあなたは女性ですか？」
あまりにも凄い発言で相当驚いた。
私「男ですよ。乗車対象の人物を全て答えて下さい。」
女「（なんで言ったか忘れたが知らないと言ったと思う）」
私「知らない事は口をしないで下さいよ」
女「ごめんなさい、私たちは何も知らないので・・・」
そう言って>>5の国土交通省の公式見解を見せた。
そうこうしてるうちにいつの間にか池袋を過ぎて私が出て行かないからかＫ車掌が車掌室からドアを開けて咎めてきたが
女が間に入り何かを話し合っていた。
で、話し合いが終わって
私「車掌さんは何で言ってました？」
女「知らなかったと言ってました。上の関係者に伝えておきます。と言ってました。」
で、あちこちの話をして最後に
女「知らずとはいえ、本当に申し訳ありませんでした。色々お話をしてありがとうございました。」
と言い残して赤羽で下車。

更に続き。

そして赤羽から新しく乗って来た女から咎めてきた。
すかさず私は車掌室のガラスを叩いて手招きをしたが、すぐに来ようとしないので
私「車掌から説明を聞いてください。」
そう言うと近くに居た別の女性が間に入って何かを話し合っていた。
最後に私に向かって手話で（ありがとう）と言われて一瞬（？？？）と頭がよぎった。
その女は次の駅の北赤羽で下車。

ここまで。今まで女性専用車両を乗って最高の仕事をこなせたのが嬉しかった。
ポイントは先頭車両を乗ってると誤乗車や周知があまり伝わらないが
最後尾なら誤乗車ではないと同時に周知する事が出来る。

>>404>>407
女性は痴漢が苦痛、男性は痴漢冤罪が苦痛、そして私のような障害者は満員電車が苦痛。
誰でも利用できる上、迷惑のかからない車両と言えばやっぱり定員制車両（グリーン車）かな？と思います。
現在の中央線はそういうタイプの車両がついてないのでなんとかならないのでしょうかね。

なーにが「最高の仕事をこなせた」だよ　┐(´ー｀)┌
自画自賛ここに極まれり、といった感じ。

>>404
ここのスレはいわばカルト集団の構成員のような３，４人が巣くう
非常に特殊なスレなので、真面目に意見を聞くんだったら総合板に
ある女性専用車スレの方がまだマシだと思うよ。
だって、朝から晩までブログ検索して不当なコメントを書き込んで
荒らすことに快感を覚える引きこもりがマトモな意見を持っている
わけがないからね。
>>405にあるようにあなたのことを「バカで自己中」だなんて平気で
言える精神の持ち主なので、レベルは推して知るべき。

>>413なるほど。それほど高額でなければグリーン車のような施設はいいですよね。

>>414ありがとうございます。
そうですか。電車関係のほうが適切なご意見が伺えるかと思いましたが…
アドバイスありがとうございます。
同じ文章で総合版に書き込んでみます。
ごていねいにありがとうございました。

五輪、東京が国内の立候補地ね。
東京五輪か。

女性専用車両があるうちは世界の競争に勝ち抜けないだろうなぁ。
アパルトヘイトやってるような国に五輪やる資格があるかということ。

よく、「中国に五輪やる資格はない」とか言われるし、2005年の反日デモの時は世界各地からもその声があがったが、
ハッキリ言ってまだ中国の方がマシだぞ。

>>414
荒しと論客の区別もつかない。
自分が論破できないことを荒しと定義する方が、精神病んでるよ。

>>409
西国分寺→国分寺　だけでは、誤乗車と思われるのがほぼ確実だ。タスキでもかけていない限り。

>>410-411
質問がいくつか。
抗議乗車の最大の難関は、夜の埼京線ですしね。

１・混雑率はどれくらい？

２・池袋に着いてもあなたが出て行かないから車掌が咎めに来たということだが、
　　逆に言えば、新宿〜池袋であれば、車掌に咎められずに乗れそうですか？

３・池袋駅と新宿駅で警備員はいませんでしたか？
　　確か、どちらかの駅でムーンライトえちごと同じホームから埼京線が発車だったと思うんですが、ムーンライトえちごの女性専用車位置には警備員がいます。
　　この警備員は埼京線の男性監視も兼ねてるのかと思っていたんですが…
　　（「ってかムーンライトえちごは全車指定席なのに、監視する意味がわからん）

>>414
あと、引用は正確に。


あなたの
＞なーにが「最高の仕事をこなせた」だよ　┐(´ー｀)┌
って、５スレ１７の人は顔文字を使っていませんね。
こういうのを”改変引用”と言います。もっといえば捏造ですな。

>>411
あと。これだけ長い文章を互いに書いたんですか。。。
「知らずとはいえ、本当に申し訳ありませんでした。色々お話をしてありがとうございました。」 という文章を書くのは、割と時間かかりそうだ。

あと、どうやら車掌が「障害者は乗れる」ということを知らなかったみたいですね。
二人の女は知り合いなのだろうか。

よく「Ｋ車掌」なんて、車掌の名前が見えたね。
そもそも>>411のやり取りを車掌は眺めていたはずなのに、池袋駅で咎めに来るとは、なんという車掌だろうか。

>>412
車掌がすぐ来なかったのは問題だな。
物理的に来れなかったという理由でもない限り、すぐ来なければ。


あと、その場面での「ありがとう」は、一瞬どころか永遠に「？？？」だなｗ

次の駅で隣の車両に移った方がいいと言われたということは、少なくとも、車内を歩いて移動できる余裕がない混雑率ではあったわけか。

>>418
おい暇人、批判は正確に。


おまえの
＞こういうのを”改変引用”と言います。もっといえば捏造ですな。
って、>>414の人は正確に引用しているけどな。
「　　」の中は確かに>>412の一部であって、改変もしていない。
顔文字は「　　」の外で使われているわけで、だったら「なーにが」と書かれている文字も改変引用か？
とにかく頭の悪さをひけらかすのはこのスレだけにしとけよ。
心ばかりのアドバイスだ。

↑
＞心ばかりのアドバイスだ。

「心ばかり」より「老婆心から」の方がよかったなｗ




それはそうと、女性専用車両が理不尽とか、そういうのってあまり意味ない意見なんだよ。
日本は「最大多数の最大幸福」が社会の原理（？）であり、それが民主主義国家。
女性専用車両いらない、男性専用車両作れ。こういう意見よりは、女性専用車両作って、という意見の方が多い。
ここまでは当然の流れ。
ここで男性陣からの”待った”が多数ならとにかく、現状では、少数ではないにしろ多数とは言い難い。

女性専用車両アンケートで鉄道会社が捏造をしてるのは事実だが、それを差し引いても、女性の６割、男性の５割が女性専用車両に賛成と考えられる。
いや、そもそも、1000人が反対でも、1001人が賛成すれば、女性専用車両は可決されることになる。
それが原則だ。だからこそ、オリンピックの国内候補地も東京に決まったんだよ。

女性専用車両に文句を言うのは、福岡県が自分が候補地にならなかったことをブーたれる感じだ。


女性専用車両が違憲かもしれないということだが、それならば正攻法で裁判所に判断を仰げばよかろう。
「民主主義」「最大多数の最大幸福」ということは、極端な話、国民すべてが映画（あるいは小説・マンガ）『バトル・ロワイアル』みたいな世界を望めば、それをとめる術はないんだよ。
たとえ、バトルロアイワルがどれだけ理不尽であってもね。
で、何が言いたいかというと、女性専用車両を理不尽だといっても不毛だということ。

ん？
もっといえば、「女性専用車両が理不尽とは定義され得ない。なぜなら、過半数が賛成してるから」と言った方がいいかな。

ってことで、中３の社会（つまり公民）からやり直した方がいい奴が多い。
高校レベルじゃない。中学レベルの社会だぞ。一般常識，一般教養の範疇。

もしかしてお前ら、「恒温動物」「有性生殖」「徳川家康」「鎌倉幕府」「大化の改新」「第二次世界大戦」を、超大雑把でもいいから説明しろって言われても、できない？
一次方程式の計算できる？　分数が絡んだ正負の数できる？
英検４級や漢検４級に受かる？

徳川家康が答えられなかった女子アナならいますよ。

>>414
人の行動に文句をつけるのﾔﾒﾚ。
>>417
>>409確かに一区間だけじゃあ駄目かも。
ついでに国分寺→新宿の通勤特快も一区間なので誤乗車と思われかねないし。

1→２、３ドア目あたりは立ち客が数十人ぐらいで最後尾は立ち客が数名ぐらいの混雑率。
2→さあ・・・、正確に言えば池袋の発車直後の時でした。新宿→池袋の乗車中の時は女と話をしていて車掌室の方は見てなかったです。
でも、咎めてこないという保証はつきませんが。。。
3→新宿駅の埼京線ホームは不在、あとムーンライトえちごは中央線ホームから発車しますよ。
で、池袋駅は女とやりとりをしていてホームの観察は出来なかったです。

>>419
長い文章を書けばどんな内容だったかは覚えにくくなりますね。（泣
単に私の記憶力の問題かもしれんが。。
二人の女は知り合いというか身内というかそんな感じの人でした。
「Ｋ車掌」は車掌室からドアを開けて女と話し合ってる最中に胸の名札が見えました。
あと、新宿→池袋の走行中に来なかったのは見てないから分からないけど
赤羽駅の時は丁度ドア閉め扱いをしていて電車が動き出してから左手でマイクを持ってアナウンスをしていて
すぐ来れなかったでしょうけど、それが理由になるのでしょうかね？（汗

>>420
移動できる余裕はあったかもしれないけど通路を歩いて移動する時は乗客と触れ合うから
相当危ないかも。。

移動すると危ない？
東横スレ君とかホモ君は車内で暴れまくってるじゃん。

そういや東横スレ君の投稿を近頃見ないが、もうこのスレ自体を見ていないのだろうか。
おそらくはこのスレを立てたのも東横スレ君であろうが・・・

http://mitusix.blog53.fc2.com/blog-entry-9.html

同じネタを何日も連続するのいやなんですよね〜　なんで↓の話についての返事は今回で最後とさせて頂きます。
今後、この件でコメント頂いても基本返事はしませんのでご了承下さい。
返したくなるようなコメントでしたら返事させて頂きます。

びんさん
女性専用も一概に快適とは思いませんよ。他の車両と中身は何も変わりません。
乗客が女性のみということで他の車両より空いていると思われていますが、確かに平日の昼すぎは空いています。
でも混雑する出社時(私の場合登校時ですが)・帰宅時などは他と同じように混雑しています。
しかも乗っているのは女性だけだからと皆さん遠慮なく押してきます。
夏場、他の車両じゃ汗の匂いが気になりますが専用車になると汗と化粧・香水・制汗剤と物凄い匂いがします。
それでも快適だと言う方は凄いと思います。
確かに「男性差別の加害者」になっています。でも、一番の「加害者」は痴漢行為をするほんの一部の人たちだと思っています。
責任転換する気はありませんが、賛成した女性がどうして女性専用車の制度に賛成し「男性差別の加害者」になったのか
もう少しだけ考えて頂きたいと思います。びんさんを始め多くの罪のない男性にとって女性専用車はいい迷惑だと思います。

でもその反対に女性専用車を必要とする女性も少なくないと私は思っています。
前の返事にて抗議乗車、どうぞなさって下さい。と言いましたが、少しだけ訂正させて頂きます。

後ろめたいことのない方はどうぞ乗って下さって結構ですが、一つだけ覚えておいてほしい事があります。

女性専用車にのっている女性の大半が男性は乗ってこないことを前提に乗っています。
そこにいきなり男性が乗ってきたら多少なりとも不快に思う方もいるということだけ覚えていて欲しいのです。

上の意見は水無月蜜個人の意見であり全ての女性がそう考えているとは思わないで下さい。
一人一人考えは違いますし、その尺度も捉え方も違います。
びんさんのように意見をきっちり書いて下さった方もいますし、「馬鹿女」と罵ってきた方、警告して下さった方もいます。
女性専用車に反対的な女性の方もいらっしゃると思います。ただこんな考えの人もいるんだと思っていただけたら幸いです。

http://blog.goo.ne.jp/xxxskywalkerxxx/e/bc864f701764641a1462dae6f455dbe9

2006年08月30日

ちょっとびっくり

女性専用車両についての意見を述べさせていただいたところ、結構反応をいただきまして・・・びっくりです。

女性専用車両、大いに活用されているのはいいんですが、利用している女性客の方も
もっと謙虚な気持ちになってもいいんじゃないかと思います。

確かに、世の男性に不便をさせているとは思いますが・・・
こちらの地下鉄は、東西のどちらの出口からも遠いド真ん中の車両が専用車両なので、
これは鉄道会社のせめてもの男性客への配慮なのかなぁと勝手に思っています。

女性専用車両は、切実に必要としている方も、そんなことない方も、どちらも沢山いらっしゃいます。
今になってこのサービスを取りやめるのもどうかと思いますし、
今後ずっと続けていくのは少々「人として」情けないとも思います・・・

導入当時、海外でも報道されましたよね・・・。
もうちょっとこう、男女間でお互いに配慮し合うという意識が必要だと常々思います。
ヨーロッパ式が必ずしも正しいとは思いませんが、「人として」立派になろう、ていう意識は見習いたいものですね。

http://blog.livedoor.jp/saltearth_ezure/archives/50961609.html
今朝、稽古に向かうため駅のホームにたった
足元には「女性専用車両」の標示　慌てて・・隣の車両へ・・
乗り込むと　隣の車両で　プラカードを片手に何にか訴えている若者が・・・
今すぐ女性専用車両の廃止を・・・男性締め出しは、違憲ではないか・・・冤罪で苦しむ男性が多い・・・
皆さん、どう思いますか？

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、１０匹を追加。

プラカードとかタスキは俺もやってみたいが、作り方がわからねぇ。

ところで、地元のネット喫茶のレディースデイに苦情したら、廃止になったｗ
言ってみるもんだな。
「性別は自分の意思で選べないのに〜、男というだけで何で〜、自分はネットを解約しおたくの店に週１は行ってネットやろうと思っていたがもう二度と行くことはないでしょう」みたいに言ったんだけど。

もしかして、レディースデイを導入してるやつらって、「不満に思う男性がいる」ということをそもそも知らないのか？？
学生割引とか、子供運賃程度にしか思ってないのかもしれない。

>>432
ＧＪ！
そうやって１人１人が声を上げていくべきだよな。
不満に思う男性がいると思わない経営者も多いだろうからな。

>>423
裏で工作してさも多数派に仕立て上げているしなｗ

>>434

>>422-424は、内容から判断して、>>289、>>293-296と同一人物のようだ。

>>2の、相鉄線アンケート結果「９１％のお客様が女性専用車の導入に理解」は、確実に捏造といえる。
そんな事はありえない。小泉政権発足時や、長野県の田中知事誕生時の支持率は８０％台だったが、
通常のアンケート、例えば、首相の靖国参拝や、米国産牛肉輸入アンケートでは、せいぜい５０％〜６０％だからな。

422は俺だが。

>>435
当たりだ。それらすべて俺の投稿。
そういや、10数年前、公立学校に週休二日制が導入される時でさえ、２割くらいは反対してる小学生いたなｗ

>>432
「レディースデイを廃止しろ」というよりは、「メンズデーを作れ」の方がいいだろう、こちらの方が女性側からの反発が少ない。

>>435
創鉄は捏造とはいえない。
正しくは、アンケート配布の半数が『女性専用車輌を利用した人』としたことで、最低でも過半数の賛成は得られるわけだ。
専用車輌に乗っていて反対とは言わないだろうから。
ある意味捏造よりも、もっと幼稚で悪質だ。

↓誰か火つけてやってくれ

http://yunyundo.exblog.jp/i8

>>437
無茶苦茶だな。
靖国神社に参拝した人に”国民の（not小泉の）靖国参拝の是非”を聞くみたいなもんか。

俺は女性専用車両に今まであまり興味なかったが・・・

三宝カメラ（中古カメラ屋）でもレディース企画やってる。
自分の領域にまで及んでくるとは…。とにかく死んでもらいたいね。
地元のTSUTAYAもレディースデイやってるし。

このままでは男性は恐竜と同じ運命をたどるぞ

私立大学職員志望16人目
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1153129606/815
815 ：就職戦線異状名無しさん ：2006/09/01(金) 11:44:15
女性専用車両が各会社からの「お願い」であって、
強制力を持たないのは憲法第14条により定められていて、
車内放送でも必ず「お願い」と言っているのはそのせいなんだな。
警備員か何かが強制力があるみたいな発言をした際に、
わざと録音していた男性が法務省に持っていって大変な騒ぎになって、
鉄道会社は謝罪（推測だが示談金も）したはず。

じゃあどこかの店で「メンズDAY」をやってたら、お前ら抗議するか？
しないだろーよ。

だったらレディースDAYに目くじら立てる権利なし。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、９匹を追加。

メンズとレディースの両方やってるなら広義しないわさ

今日の産経新聞の投書欄「談話室」に、女性専用車両に対する２つの投書が載っているらしい。

https://www2.sogo-gogo.com/common/051219_yokohamaparking/index.html

女性に優しい新サービスいっぱいのそごう横浜店専用駐車場ビル「そごうパーキング館」（560台）は、
女性ドライバーや大型車に配慮した、女性優先・大型車優先の広い駐車ブースのほか、休憩所や本格的な洗車を承る洗車コーナー（有料）もご用意。

女性に優しい広い駐車スペース（女性優先エリア）を設置しました。
また、駐車場にスムーズに出入りできるよう、ナビエンジェルがご案内いたします。

ＪＲ東日本の対応 (７７４)

2006-08-30 17:19:11

東京のＪＲ埼京線には深夜２３時以降の全列車に専用車があります。
ＪＲ池袋駅では埼京線下りホームに警備員が２名配置され、男性客に対する乗車拒否を行っています。
男性客に腕をつかんで乗車を阻止するのは勿論、発車直前には警備員が車内に入り、
男性客が乗っていないかのチェックもするといった徹底ぶりです。

専用車である１０号車は空いていても他の車両は積み残しが生じることがあり、男性客は電車の見送りを強いられることがあります。
２３時台に電車を１本見送れば終バスや他路線の終電に乗り継げなくなることがありますが、
これについてＪＲ東日本池袋お客様相談室社員植木佳朗（うえきよしあき）氏は
「（乗り継げなかったら）タクシーにでも乗れ」と答えました。

この世の労働者は９時〜１７時勤務ばかりではないんですよ。
私も以前は午後〜深夜が勤務時間だった頃がありますが、毎日自腹でタクシーに乗れということでしょうか。
因みに植木氏の勤務時間は日中のみのようで、埼京線の深夜時間帯の混雑については
「私は深夜帯の電車は乗らないので知らない」とのこと。
植木氏は「痴漢対策のためですから」「ご理解ください」という言葉をやたらと繰り返していましたが、
「痴漢対策という理由をつけさえすれば何をやっても許される」とでも思っているのでしょうか。

深夜帯の埼京線の電車は混雑しているにもかかわらず、運転本数は昼間以下です。
専用車以外の車両にも多数の女性客が乗車しているにもかかわらず、
犯罪行為をやりやすい混雑状態を放置しているＪＲ東日本の対応は、痴漢対策としても問題があるのではないでしょうか。


ＪＲ東日本　お客さま相談室

電話　http://www.jreast.co.jp/info/voice.html
メール　https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp

ある日、日本中の男性のもとに
「先日、Aという男性が自動車で交通事故を起こした。つまり男性は交通事故を起こす因子を持っているので、全ての男性から自動車免許を剥奪する」。

これに一部の男性は怒りました。
「自分が事故をしたわけではない」「自分は一度も事故を起こしたことがない」。

けれど多くの男性が
「自分が交通事故を起こしたと間違われなくて済む」
といい、晴れて、日本では男性が自動車に乗れなくなりました。

ある日、日本中のチャンコロのもとに
「先日、Aというチャンコロが自転車で交通事故を起こした。つまりチャンコロは交通事故を起こす因子を持っているので、全てのチャンコロから自動車免許を剥奪する」
という手紙（通達）が届きました。

これに一部のチャンコロは怒りました。
「自分が事故をしたわけではない」「自分は一度も事故を起こしたことがない」。

けれど多くのチャンコロが
「自分が交通事故を起こしたと間違われなくて済む」
といい、晴れて、日本ではチャンコロが自転車に乗れなくなりました。

惜しいね。
１箇所、「自動車」のまま。


どっちにしても意味のない書き込み乙。

>>450
そんなもんを考えるエネルギーをもっと社会のために使って欲しいね。

女性は弱いとイメージしやすいけど果たして本当にそうだろうか？

聴覚障害者詐欺：上手な手話で信用した　返金信じる人も−−告訴の２人が会見　／山梨
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060901-00000001-mailo-l19

手話で出資勧誘、福祉機器会社施設など１１か所捜索
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060901i303.htm

乱暴な言い方になるけど

男＝全員痴漢なら、女性専用車両が出来て
健常者＝全員犯罪者なら、障害者専用車両も必要と言えるわけで。
こんな話を持ち込むのは馬鹿馬鹿しいかもしれんが。。

>>443
これから日本語で話していただいて結構ですから

>>453
JL123での生存者は全員女性。

今後の新規導入はなさそうだと思っていいのかな？

>>454
バカバカしい

>>455
あんたも日本語で話していただいて結構ですから

>>453
よく意味がわからんので簡潔な解説きぼんぬ

>>446
http://6010.teacup.com/kon/bbs

相手を日本人と思うな。相手が口にしているのは、「日本語のような言語」だ。
相手を現代人と思うな。相手は現代常識を持ち合わせていない未開の土着人だ。
相手をお客様と思うな。相手は貴方を苦しめることに全精力を注いでいる変質狂だ。

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

http://blogs.yahoo.co.jp/jyunkaimoon56/archive/2006/9/2

いつも見てくれている皆さんへ

2006/9/2(土) 午前 1:36

先日書き込まれた誹謗中傷コメントを目にして気分を害された方がいらっしゃたら、本当にごめんなさい。
見つけ次第、出来る限り削除しますが、彼はおそらく精神衛生に問題があるのでしょう。
ネット上での誹謗中傷行為者がいつか目を覚ます日を期待しています。。

みなさん、こんばんは・・・。
マグロが浅はかな考えで何気なく口にしたことが、多くの人に不快感にさせてしまってごめんなさい・・・。
なお・・・マナー記事は消させていただきました・・・。

リンちゃん、naokiさん、こんばんは！この記事は消させていただきました・・・。

警告さん、こんばんは・・・。臭くないというより、いい匂いがするという表現をとりましたが、
それは、女性がつける特有の香水のにおいのことだったのです・・・。だけど、男性の方に失礼な表現をしてしまって・・・
本当に反省しております・・・。ごめんなさい・・・。コメントありがとうございました・・・。勉強になりました・・・。

こんなニッチなブログに、お得意様ではない方から多くのコメントをいただき、意外なところでアクセス数がUPするばかり。
嬉しいやら橙一家、大喜びです　超、寝不足の私にそのパワーをわけていただきたいですワv(*'-^*)-☆
でも、本位なアクセス数ではないので、ここはブログ内容に少し変更を入れることにしました。↓
あ、いただいたコメント、削除することも可能でございますが、せっかくなので記念に残させていただきますネ(*ﾟ∇^*)ﾉ

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、４匹を追加。

なぜか今は、2ch以外のＵＲＬに直接飛べない。
いちいちＵＲＬをコピペして実行しなきゃいけないから面倒。

■女性専用車の廃止に同感

無職　駒井　薫　78

８月23日付の談話室に神奈川県の男性が投書されていた「女性専用車両の存在に疑問」を読み、全く同感です。
「痴漢防止のため」という理由で設けられた車両ですが、
実質的にというか、現実的に見ても、女性の方は意識していないようです。
よく見られる光景ですが、女性専用車両は空いていて、
他の車両はというと、女性がたくさん座っていて、立っているのは男性が多いようです。
投書された方の気持ちがとてもよく分かります。
専用車両は何のためにあるのか。私は女性の方が「女性を守るための車両」であることを知らないのではないかと思います。
痴漢防止というなら、これほど男性をばかにした話はないのではないでしょうか。
専用車両が登場したころは係員がいて、間違って乗車した男性をつまみ出していた光景もあったようです。
痴漢という罪を犯す人も一部です。車両は男女平等にして、
痴漢対策は取り締まり専門の警察官を増やすなどして対処すべきだと思います。
（神戸市兵庫区）


■卑劣な行為を理解せぬ発言

パート　児玉純子　32

「女性専用車両の存在に疑問」が掲載されていましたが、一言申し上げたい。
私はかれこれ15年以上電車を利用しているが、最近の女性専用車両に大変感謝している。
まず、何より痴漢に遭う心配がない。そして、同性同士という安心感からリラックスして車内での時間を過ごすことができる。
投稿では女性のマナーの悪さも指摘していたが、それは男性でもマナーの悪い人はいる。
確かに車両を男女に分けることが乗客のマナー意識を阻害しかねないという指摘はうなずけるが、
電車の最前部または最後部の1両だけを分けることで、途端に女性客のマナー意識が低下することはないだろう。
女性の多くは実際に男性に体を触られるなど卑劣な痴漢行為の被害に遭っているのだ。
そのようなつらさを経験したことのない男性が、女性専用車両の廃止を訴えるのは僭越というものだろう。
また、マナーの悪さが目立つ現在の日本で、その一因を女性専用車両の存在と結びつけるのは飛躍しすぎであり、正論ではない。
（埼玉県越谷市）

>>467
いつも思うが、女の視点からは、男への配慮とか協力への感謝とか
そういったものがまったく感じられないよな。
「男が痴漢するのが悪いのだから、反論するな！」って意識丸出し。
常に「自分たちさえ良ければそれでよし」。

>>467
雌車狂信者の児玉純子、乗車マナー問題棚上げキター。
「男性にもマナーを悪い人はいる」以外に回答できないものか？
こないだなんか、雌車内でタバコを吸う女がいたぞ！

雌車賛成派は乗車マナー問題は都合の悪いから、常に棚上げ！
雌車賛成派は乗車マナー問題は都合の悪いから、常に棚上げ！
雌車賛成派は乗車マナー問題は都合の悪いから、常に棚上げ！
雌車賛成派は乗車マナー問題は都合の悪いから、常に棚上げ！
雌車賛成派は乗車マナー問題は都合の悪いから、常に棚上げ！

阪急電鉄の「携帯電話の電源オフ車両」守ってないのは女だけｗ

>462
どう見ても一番の暴言、誹謗中傷をして回りの気分を害しているのはこのブログ主の方だよなぁ

コメント削除しやがった

http://yunyundo.exblog.jp/i8

渋谷で働くニンプのblog（育休中）


こういう人間は家からでるな

>>469
＞児玉純子

何？有名人？

今日、女性専用車両はやっぱ必要と思う出来事があった。
西武園遊園地に花火を見に行ったんだが、俺が売店でフランクフルトを買って振り向いた時、俺の脇を通った小学生くらいの女の子が！！
で、女の子の肩に俺のエルボーが炸裂してしまった！！！

勿論わざとではないし、振り向きざまであるから威力も大したことではないが、これがもし電車内なら、急ブレーキの慣性で威力が増すことも考えられる。
今回は俺のエルボーは女の子の肩に当たったわけだけど、身長の関係によっては顔面にヒットしてもおかしくないし、胸の位置であってもおかしくない。

こういうことがないためにも、女性専用車両は必要だと思った。
もしこれで俺のエルボーが女の子の胸に当たっていたら、お互いに気持ちのいいものではない。

女性専用車両は、早い話がタバコの追放みたいなもんだと思う。
歩き煙草は危険で、歩き煙草が後を絶たないから、煙草自体の規制を厳しくする、みたいな。
もちろん全ての喫煙者がそうというわけではないが、喫煙が危険という事実は動かせない。

よく「『男性であるならば痴漢である』の証明をしろ」という意見があるが、これは非常に不毛。
ならば、「『男性であっても痴漢ではない』」の証明も必要。
そもそもこういう論理は、「宇宙人がいるという証拠を示せ」「なら、いないという証拠を示せ」みたいな不毛な水掛論。

同じく無反省のクズ女


http://blog.livedoor.jp/hikakann/

2006年09月02日
すっきり
昨日の日記は話題がまずかったらしく、
コメントが繰り返されたので削除してしました。
はぁ〜、すっきり。

もう一つのブログには書いたのですが、明日はアルビオンのメーキャップアーティストの方のメイクアドバイスを受けてきます。
せっかくなので、２５歳ぐらいから変えていないので、年相応のメイクでも聞いてこよう。

ついでにコンタクトも補充しなくちゃ。

>>467
>>468
感謝がないのもそうだが、「男性は苦しみを味わってない」という前提はおかしいな。
「男性だって痴漢冤罪に苦しんでる」「男性だって痴漢予備軍扱いされる苦痛がある」というわけだろうに。

>>474
それさ、別に、男が女を守るって条件じゃなくてもいいよね？性別関係ないよね？
ってか、肘打ちをした相手が男子小学生だったらどうなるんだよｗ

逆に、オバサンなり女児なりが振り向いてあんたに肘打ちを喰らわせていた可能性だってあるわけだけど。

>>474
「男＝痴漢予備軍」っていいがかりをつけて専用スペースを占拠する人間に対して
なんで何の罪も無い男性が痴漢でない証明しないといけないんだ？
宇宙人がいるいないの水掛け論といっしょにすんな。

にくちゃんねんる。
大体のスレはこれで見れるよ。
http://makimo.to/2ch/school5_jsaloon/1143/1143723004.html

http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/
ここのサイトで検索をかけると、かなりのミラー化されたサイトが列挙されますよ。お試しあれ。

プールの入れ墨されてる方は入場禁止ってのに、「自分の意志で〜」「消したくても消せない〜」と、（ネット上で）嘆いてる方を見たことがありますが、これって消せないの？

うｐロダ『ピクト』http://www.pic.to/

PM7:00〜AM4:00の間はPCからの閲覧はできないのは「暫定的な」措置らしい。

女性専用車両も「緊急的な措置」だったはずなので、早急に代替策を見つけるべきもので、さっさと女性専用車両は廃止されなければならないんだが。

もし半永久的に女性専用車両をやるつもりなら、なぜ「永続的な措置」と言わなかったのだろうか。

「緊急的な措置」なのに、「今後も積極的に導入を検討」と言っているのだろうか。

>>ALL
鉄道オタが、ガタガタ言ってんじゃねーよ。

ピックル乙

http://ameblo.jp/harukadiet/entry-10016458169.html

最近、このブログにすごいくっだらないコメントが付くようになった。
どうも「女性専用車両」というコトバに反応するらしい。
同じヤツから何件もばっかじゃないの？としか思えないコメントが。。。
面倒なので、コメントを許可制にしました。
相手にするほど暇じゃないので全削除　(´∀｀)

ブログ呂の規約に違反する項目をなんとしてでも見つけるべし

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、４匹を追加。

http://yunyundo.exblog.jp/m2006-09-01/
http://yunyundo.exblog.jp/i8

●女性専用車両は、シルバーシートと同じ「任意」です！●

もしも「強制排除」した場合は憲法１４条には触れることになります。
鉄道会社は「女性専用車両は任意協力であり、強制ではない」と主張することで、
裁判所などに対する予防線を張っています。
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/hakutoroom.html

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1137513034/355-

http://blogs.yahoo.co.jp/tyisatyisa/712139.html

男性もどんどん女性専用車両に乗り込もう！という動きがあるんですね！初めて知りました。
でも元々は女性が原因ではなく痴漢が根本的な原因なのに・・・
なぜ？痴漢に訴えかける民間運動はしないのでしょうか・・・？痴漢なんてどこにいるかわからないのだから・・・
警察より乗り合わせている方達の非難の目があるってプッレシャーがあるだけでも少しは被害緩和があると思いますよ！
しかも痴漢に遭うと女性の方が悪いと思ってる方までいますよね。
校則通りに制服着てたって痴漢には遭ううんですからぁ〜！
悪いのは痴漢の方ですからぁ〜！
痴漢は悪い事、犯罪って事が全般的に意識が薄いような気がします。
乗り合わせた全員の少しずつの配慮で全員が快適に乗車できる日が来たら・・・女性専用車両賛成論は取り下げます。
そぉいう日が来るといいですね！
その時は祝杯をあげましょう！

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、７匹を追加。

>>1の、痴漢でっち上げ女子高生の本名、住所が書かれたサイトアドレスを修正。
http://web.archive.org/web/20050323060642/http://www.starblvd.com/mem/a/o/aoiryuyu/chikandecchiage.htm

文字化けは、表示→エンコード→日本語（自動選択）で解決。

http://www.itmedia.co.jp/anchordesk/articles/0609/04/news012.html

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/taiwan/?1157351160

台湾では、さすが徴兵制などで胆力がある若武者達、
雌車に断固反対を唱えて社会問題に発展させたぞ！

みんな、安倍内閣官房長官や山谷えり子さんにメール送ってるか？
所詮は公明の人気取りに過ぎない事は知られつつある。
どんどん雌車廃止要望・男性差別反対・真の男女共同参画を訴えよう！

誰か雌車に反対してくれそうな有力団体のリスト作ってください。
そして産経ＧＪ！！

台湾の男は本当の男だなｗｗｗ
それに比べて日本は…o...rz

>>495
「男女平等でも男子は女子を守るべし」って学校教育の段階でやって
男性差別についての意識を持たないようしつけ、
運動とか行動とか出来ない様にする素地や風潮を作ってんだもん。難しいよ、そっから変わらないと。
ネットは吠えるだけって言うやつもいるが、疑問を感じてるヤツが他にもたくさんいるって
わかるだけで価値が有ると思う。それまでは洗脳され放題だったんだから。
もしネットがなかったら、俺たち男は女権のやりたい放題でもっと追い込まれてたと思う。

痴漢は許せんが、同じ料金払って肩身の狭い想いをさせられるのは…OTL

一部電車では４両で女性専用車があるらしいですけど
どうせならやはり男性専用車両も作るべきだな・・・

↑
所謂、「発展場」にならないか？と。

>>499
その短絡的な発想、くだらないからやめろ。

>>498
神戸電鉄スレ。
先週その話題で散々荒れた。

>>496
所沢市の安松中というところの公民の中間考査は酷かった。
延々と女性差別についての出題。
男性のみ徴兵されたことには全く触れず。

>>494
産経新聞が何かしたの？詳しく

凍結精子で夫の死後出産、父子関係認知せず…最高裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060904-00000007-yom-soci

　西日本在住の４０歳代の女性が夫の死後、凍結保存していた精子を使った体外受精で産んだ男児（５）が、亡くなった夫の子として認知するよう国に求めた訴訟の上告審判決が４日、最高裁第２小法廷であった。

　中川了滋裁判長は、「現在の民法は死後生殖を想定しておらず、親子関係を認めるか否か、認めるとした場合の要件や効果を定める立法がない以上、法律上の親子関係は認められない」と述べ、認知を認めた２審・高松高裁判決を破棄、男児側の請求を棄却した。
法的な父子関係は認められないことが確定した。

　死後生殖で生まれた子の認知について、最高裁が判断を示したのは初めて。同種の二つの訴訟では、東京、大阪両高裁が認知請求を棄却（いずれも上告中）しており、判断が分かれていた。判決では２人の裁判官が補足意見で、「早急な法整備が求められる」と指摘。
生殖医療が進歩する中、親子関係を規定する民法の改正や新たな医療法制の整備が求められることになりそうだ。
（読売新聞） - 9月4日20時59分更新

ただ、女性車両には障害者（男性）や同性愛者(男性)は乗るべきでないと思います
よく同性愛者は「ココロは乙女よ♪」と冗談(本気？)では言いますが
『男として』男が好きなだけであり、女性には『興味がないだけ』
見た目は男性である以上、女性専用車両に乗っている女性に
不快な思いをさせる方が本来の趣旨から外れてる気がします
ルームシェアとかで腰を据えて話すのであればまだしも、
たったの数十分の移動時間の為に「私は同性愛者です・・・」と
わざわざ説明するのも面倒でしょ？
それより一般車両でイケメンさんチェックした方が楽しいでしょ？ｗ
障害者も同様です。見た目は男性であるし、そもそも「障害者は乗車してもよい」ということが告知されていないし知っている人が少ないので、やはり女性専用車両に乗るべきはありません。

>>474
それなら、男性専用車両と女性専用車両に完全に分けたら？

女性専用車両だけでは痴漢防止効果が有るとは言えない、と報道されていたが。

なぜ起こる？　「炎上」の力学
「炎上」はなぜ起きるのか。炎上しないブログの書き方とは――最近炎上したブログなどを実例に解説する。
http://www.itmedia.co.jp/anchordesk/articles/0609/04/news012.html

　反対意見や批判的な意見は、あくまでも貴重な意見であり、妨害ではありません。
それを勘違いして荒らしと決め付け、切り捨ててしまうことは、ブログやSNSの目的である情報発信を放棄するに
等しいことであり、さらなる炎上を生むか、受信者から見放され、誰も見ない個人的な秘密の日記のようなものに
なり果てるでしょう。

炎上しないための心得(抜粋)
どんなブログでも、きっと誰かが見ていると意識する
　ネットの向こう側に人がいることを忘れて、非常識な発言をしてしまう人がいます。
ブログで書くことは、目の前に当事者がいたとしても発言できる自信があるものにしましょう。

都合が悪いことを削除しない
　自分で発言したが、都合が悪くなってしまったことや、都合の悪いコメントを削除した結果、
閲覧者の反感を買い、Googleのキャッシュなどからその記載を「発掘」され、炎上につながることがあります。
先に述べたように誤りがあった時には削除せずに率直に謝罪し、反対意見や批判的な意見は貴重な意見としてそのままにしておきましょう。

今日の夕刊の読売新聞で台湾の女性専用車両の記事の事取り上げられて
男性の不満が書かれていて、複数の男性が女性専用車両を乗り込む写真もありました。
台湾人の男性達に行動力を称えたい。

今日は女性専用車両に乗ったが、あまりたいしたことはなかったので詳細は割愛させていただきます。

>>506は荒らす奴の自己正当化のための論理

三段論法


・女性専用車懐疑派マスコミは産経新聞
・産経新聞は読者も部数も（相対的に）少数

∴女性専用車懐疑派は少数

>>507
あんた、「私は障害者です。障害者は乗車対象です」と襷（たすき）なりハチマキをして、専用車に乗れば？
そうすればいらぬ誤解は無くなるぞ。

しかし周り全員が女性であることに気づかない人って、よほど何か考えごとしてるんでしょうかね。
それかやっぱり、「俺はこんなの認めないぞ！」っていう人がいるのかなー？
[2006/09/03 20:56] URL | 由巳ゆみ＠管理人


もし「女だけ別なんて変だ」という考えなら、女性の痴漢に遭う頻度の多さを知らなすぎだと思います。
男性でも痴漢と間違われるのを恐れている人が多いですし、わたしも、どちらにとっても得策のように思えるのですが。
[2006/09/03 23:15] URL | 由巳ゆみ＠管理人


場所はね…、大阪の地下鉄の某所です（笑）。
わたしなら、シンプルに「↑バカ」とかですかね。くだらなさを極めたいと思います。
[2006/09/04 13:21] URL | 由巳ゆみ＠管理人


はぁ…。情報をどうもありがとうございます。
ところで、この話題については、いろいろな立場からの意見が錯綜しており、
非常にデリケートな問題となっていますので、この場での論争は避けたいと思います。
[2006/09/04 13:53] URL | 由巳ゆみ＠管理人

>>502
産経新聞の記事は、>>467に書いてある。

全車指定席にすればいい。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/f3/b7f82ccfe5a48dede4306e677067c520.jpg
http://news.goo.ne.jp/news/yomiuri/kokusai/20060904/20060904i507-yol.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060904-00000507-yom-int

女性専用車両、台湾では男女に不評…３か月で存続危機

台湾の鉄道会社が６月から通勤電車に導入した女性専用車両が、早くも存続の危機を迎えている。

日本の女性車両を参考にして導入されたが、鉄道会社側の周知不徹底やホームでの誘導人員不足などで、
女性車両に乗り込む男性客が後を絶たず、男女双方の乗客に不評のためだ。

台湾は、働く女性の割合が高く、台北など都市部の通勤電車の利用客の６割近くが女性。
痴漢被害もあり、「仕事で疲れた女性が車内で安心して、くつろげるように」（鉄道会社）と、女性政治家らが後押しして実現した。

ところが、導入後、男性側から「同じ運賃を払う男性の権益侵害」とネットで廃止を呼びかける運動が起きた。
「男を排除するような、車内の女性の視線が不快」＝会社員（３８）＝など、“抗議”する声も公然とわき上がった。

さらに、列車の編成ごとに女性専用車両の停車位置が異なり、
ホームでの十分な説明がないことなども「不便だ」として、男性乗客の不満に拍車をかけた。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、８匹を追加。

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20060904i507.htm

一方、利用する女性客は存続を求める声が強い。
だが、女性車両に乗り込む男性客が後を絶たないため、車内で男女間の口論まで発生するなど弊害が目立っている。
また、一部の女性団体は「男女同権」の立場から“女性隔離”を強く批判している。

鉄道会社は、導入半年後の１１月末で廃止する方向で検討に入ったが、
利用客からの聞き取り調査を行い、１０月に最終決定する予定という。（台北　石井利尚）

（2006年9月4日14時29分 読売新聞）

なんで女性専用車両が作られたか考えれば、分かることなのの、
アホで自己中な男はそれすら出来ない低脳なんだねｗ

女性専用車あってもいいじゃん
でも男女平等の観点から男性車両も作るべきだな
その車両に乗ってれば痴漢冤罪なくなるし

まぁ本音は通勤車両の中で混ざり合った微妙な香水の臭気を吸わなくてすむのが一番の利点だがw
たまに最悪に臭いときあるし・・・

また、一部の女性団体は「男女同権」の立場から“女性隔離”を強く批判している。



↑へえ。外国の女性団体は、自らの権益をも拒絶するのか。
　まあ、もしこれで台湾で女性専用車両が廃止になれば、日本においても、女性専用車両が裁判になった場合の勝訴率が上がるんだろうけど。
でも誰も実際に裁判起こそうとしないから意味ないねｗ

JR東日本中央線の女性専用車両導入されてから今日で丸一年目。

台湾の女性専用車両が廃止を検討してるって事は女性専用車両を強行乗車してるからなのかな？
すると、女性専用車両の抗議のやり方で大雑把に言えば

１.肉体作業（現場で強行乗車、口論など）
２.事務作業（署名運動、ブログの抗議文、鉄道会社に電話、メールなど）
３.１と２を両方双方に抗議

反対派の男性が100人居たとすると１の方が効果が最も高いかもしれない。

>>510
考えておきます。

＞また、一部の女性団体は「男女同権」の立場から“女性隔離”を強く批判している。

これなんだけど、一見台湾の女性団体はすごくまともな
ことを言っているというような印書を受けるけど、実際には、
「男は悪の加害者であり、女はその被害者なのだから、
隔離されるべきは男である。被害者である女が隔離されなければ
ならないのはおかしい」とか言ってるんじゃないだろうね。

それとも、この記事を書いた記者が、世間の風向きが専用車反対の方向に
傾いてきたと見て、「女性団体は専用車には反対しています。
決して日頃から男女平等を言いながら、女性優遇には賛成や黙認をしてきた
わけではありません」と遠まわしに言おうとしたんだろうか？

＞520
そう思ったから、今朝、東武伊勢崎線で抗議乗車してきたよ！

・男児レイプ女は逮捕もされず、実名も報道されていおらず、今でも不問になっている。

女保育士が入所少年に暴力や脅迫で性的暴行　埼玉の児童養護施設 　2006年08月19日

　埼玉県北部の民間児童養護施設で、女性保育士（２９）が入所少年と性的関係を
持ったり、別の職員が入所児童に暴力を振るったりしたとして、県は施設を運営する
社会福祉法人に改善勧告をした。施設側は女性保育士と、女性保育士との関係を
知りながら、施設から少年を連れ出した職員の男女２人を７月、懲戒解雇した。
　県によると、女性保育士は０４年から、少年を自宅に呼び出し、性的関係を続けた。
後輩の職員が少年を女性保育士の自宅まで車で送ることもあったという。
　今年６月、少年が別の職員に相談し、発覚した。少年は「要求に従わなかった時は、
施設でけられたり、かまれたりした」と話しているという。施設長が女性保育士や後輩の
職員らに事情を聴いたところ、３人とも事実を認めたという。
　施設には３歳から１８歳未満の子どもが入所している。

この民間児童養護施設は日本キリスト教団が運営する神愛ホームだ。

日本キリスト教団が(冤罪)DVシェルター「女性の家HELP」で女性を拉致監禁して
洗脳し離婚させ、離婚母子家庭にする。そのDVシェルターでは、
日本キリスト教団が夫への恐怖感と憎悪感を徹底的に洗脳させる。
「全て夫が悪い」、「貴女は夫に殺される」、「夫が貴女を探している」などの
洗脳マニュアルがある。なので、離婚母子家庭になった母親は当然、
元夫の子供を憎み虐待する。それが発覚し、被虐待児童は日本キリスト教団の
児童擁護施設に強制収容される。そこで、日本キリスト教団が
「行き場の無い、抵抗できない子供達」を性的なことも含めたあらゆる方法で
食い物にしている。

こういうカラクリがあることをあなたは御存知でしたか？

>>522
それじゃあ、みんなみたいに詳細報告をしてよ
>>521
それはさすがに考えすぎというか、邪推じゃないだろうか。

自分のブログにこのｽﾚが貼ってあったので来てみました

女性専用車両に乗ってるオジンは、変態にしか見えないよ。
「男性がのけ者にされたのがいやだ！」って主張したいのなら、
わざわざ女性専用車両に乗らず、男性専用車両を作る運動をしろよｗｗ

ただ、女性専用車両に乗りたいだけなんだろ！この変体野郎！ｗｗ

じゃあ、10両中2両は女性専用車で良いから、残り8両は男性専用なんてどう?

なんでそうなるんだよ？！ｗｗ普通の常識有るまともな人なら、５両女性、５両男性って言うだろうよ。
ここのすれって汚いおっさんと心の小さいキモ男しかいないのかよ！ｗ
誰でも一度は経験したことがあるはず。
満員電車などでおっさんを不快に思ったことが・・・
・汚いやつは満員電車乗んな！
・朝っぱらから酒飲むな！
・隣で耳とか鼻ほじんな！
・しかもそれを指でピッピってすんな！
・何も食ってないのに口クチャクチャすんな！
・頭に白い物いっぱい付いてますけど！・・・って頭掻くな！
こんなこと１回でも思ったことある人、是非どうぞ♪ 女性専用車両ならぬ 『おっさん専用車両』
コレが出来れば男女共に不快な思いをしないで済むはず！

痴漢や冤罪も減ることでしょう。


てか「女性」だけを優遇するのではなく、

若者全体をもっと考慮して欲しいものです。

だって、歳取った女性に痴漢なんてしないでしょ？

要するに若者が被害を受けてるんです。

まぁ、逆に迷惑かけてるアホな若者もいますが。


『おっさん専用車両』とまではいかなくとも、

『若者専用車両』とかあれば良いのに・・・

>>528
大賛成です！

>>522
男女板の『♀車スレ』からテンプレ持ってきたのでコピペ。

【乗車日】 2006.7.3
【乗車区間】 地下鉄御堂筋線　天王寺〜動物園前　往復
【同胞マイラー人数】往路･漏れ以外いなかった。が、動物園前で入れ替わりに1名乗車
　　　　　　　　　　復路･漏れ以外いなかった(T_T)
【持参物】 黒の布製手提げカバン　
【その他】 往復とも着席。
　　　　　 動物園前で、堺筋線に乗り換えたが、往復とも天六より1両目に乗ったので
　　　　　 初めて携帯女に「ここは携帯オフ車じゃ」と注意した。　　　　　

ああそれと、裁判がどうたら言ってる香具師へ。

法律の解釈は裁判所は関係ない。
まずは「所管官庁」と「解釈権」あたりでぐぐってみ。
それが裁判所にあるものでないことを理解できるでしょう。

で、「憲法」の場合は、解釈権は裁判所だ。

以下、特定の法律に限らない一般論ね。
この法律が変だよ。と司法が判断しても、それでも三権分立なのです。
その判断に行政も、立法も従う必要はゼロなんですよ。

もちろん実際には従うけどね。
けど行政機関は「自主的」に解釈を変えただけ。
立法機関は「自主的」に法改正しただけ。

司法はあくまで「その事案」について判断しただけですと。はい。
それが司法の役目。

>>528
それは時間帯で変動するべきだな
通勤時間帯は圧倒的に男性が多いからそれくらいでもいい
他の時間帯は5:5〜6:4くらいが妥当じゃね？

専用車両のある特権階級のくせにそっち乗らない女は何考えてるんだろうなw

つまり、女性専用車両がが違憲だと裁判で判断されても、
別に女性専用車両を無くさねばならぬ道理はないってこと。

女性専用車両が正式に法制化されてる場合も同じ。
「女性専用車両法」が憲法違反とされても、この法律を無くさねばならないわけではない。

自衛隊の時は、「とうちこう理論」とかいうわけわからんもので裁判所は判断を避けていたな。

>>531はちょっと表現変だった。

×この法律が変だよ。と司法が判断しても、それでも三権分立なのです。
×その判断に行政も、立法も従う必要はゼロなんですよ。

○この法律が変だよ。と司法が判断しても、それでも三権分立なのです。
○「具体的にその裁判になった事案以外では」
○その判断に行政も、立法も従う必要はゼロなんですよ。

例えば、あくまで仮定の話。
Aさんが速度違反で捕まったと。しかし、その違反はメーター誤差の範囲だったと。
そこでAさんは訴えた。車検制度が認めた誤差の範囲だ。速度違反になるのはおかしい。
その結果、裁判では無罪判決になったと。

で、警察は次の日Bさんをメーター誤差の範囲で取り締まったと。
これは別に問題ありません。はい。道路交通法の解釈権は所管官庁の警察にあるからね。

もちろん、警察はこれを続けたら、裁判で連戦連敗するでしょう。
だから警察は「自主的に」解釈変更するでしょうと。そういうことです。

何言ってんの
行政の解釈権と司法の解釈権
どっちも解釈権だよ
意味は違うけどな

>>528
それは時間帯で変動するべきだな
通勤時間帯は圧倒的に男性が多いからそれくらいでもいい
他の時間帯は5:5〜6:4くらいが妥当じゃね？

専用車両のある特権階級のくせにそっち乗らない女は何考えてるんだろうなw


＞とりあえず死ね。
それと、そんなことしたら、差別。
女性は痴漢などいやな思いをするから、女性専用車両ができたんだ。
なんで男の方が多いからって割合へらさなきゃならんのだよｗｗ
そう思ってるのは価値観の違いなんだよ！ｗ
お前はそう思ってるんだろうが、そう思っていない人もいるんだよ！ｗ

男性差別反対だから女性専用車両の文句ごちゃごちゃ書いてるんだろ？
何逆に男性優遇しようとしてんだよ！ｗばーか

男児が生まれたのは残念だ。

もし女性天皇が誕生すれば、フェミニスト達の言いがかりが減っいてた。

だが、天皇がまたしても男性だから、「男性優遇社会だ」とフェミニストに言い掛かりをつけられてしまう。

「天皇」や「相撲」といった一般人には縁のない世界でも、フェミニストは差別差別とギャーギャー喚くからなぁ。

何か変なのが出てきたな

天皇はただのお飾りです

相撲はやる側としても観る側としても一般に関係あるだろ。

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、
まともな女性９人を追加。

>>523
レイプだけじゃない。
女が男に痴漢しても、何の犯罪にもならないし、
女が自分でネットで援助交際の客を募っても、罰せられるのは男だけで、女は被害者扱い。


>>532
>>18に書いてあるが、女性専用車両に反対してる女性だっているからだよ。

>>531
>>533
そうなんだよな。
仮に裁判で女性専用車両は違憲という判決が出ても、
原告団が鉄道会社に損害賠償金を請求できるだけで、鉄道会社に女性専用車両をやめさせる権限が発生するわけではない。

小泉首相だって、靖国参拝が違憲だと訴えられて、東京高裁で違憲判決が出たが、靖国参拝を中止してないし、
最高裁小法廷は、「小泉首相が靖国参拝したからといって、原告に不利益が生じたとは言えない。」とかいう理由で、
正教分離に当たるかどうかの判断さえしないで却下したしな。

>>1の、ウィキペディアに「合憲・合法とする根拠」と「違憲・違法とする根拠」が何十行も書いてあるが、
前例がない裁判だから、結局は当たった裁判官の主観になっちまうんだろう。

女の子が痴漢にあってるのに・・・・・☆
ここの男は最低だね・・・・♪
ブログ荒らさないで♪
もう荒らしなんて時代遅れだし、かっこ悪いよ☆

>>543
まあ、現実問題としては、違憲判決が出れば廃止になりますよ。

民事訴訟にて損害賠償請求をすることになると思いますが、
その訴訟で原告が勝訴した場合、女性専用車両で原告が被った損害を金銭で賠償されるわけですが、
もし、鉄道会社がそのまま継続したとすれば、また訴えればいいんです。

司法は判例主義を採りますから、まず間違いなくまた勝訴できます。
それに他の人も同じようにどんどん訴えればいいんです。
鉄道会社が敗訴し続け損害を賠償し続けてまで、女性専用車両を継続するなんてまずあり得ないです。

被告の鉄道会社ごとに判決が変わることもないでしょう。
西武鉄道と東武鉄道の関係でも同じです。どちらかで勝訴できれば他方でも同じく勝訴できます。
ですので、片方の敗訴で右へ習えになるかと。

ただですね。問題は訴訟適格のありなしにあるかもしれません。
民事訴訟の思想として「権利なきところに訴権なし」というものがあり、
誰にでも訴訟の権利を認めてるわけではないのです。

例えばＡさんがＢさんに殴られたとして、それをＣさんが訴えたとします。
この訴訟は、原告適格がないとして却下されます。おまい関係ないだろう？で終わりです。
同じく原告も原告の権利に基づく訴訟しか起こせないのです。
「女性専用車両が違憲である」という訴えもできません。
「女性専用車両の権利」を原告は有していないのでダメです。

ですので、起こし得る訴訟は、
「原告の権利を女性専用車両が侵害した」というものになります。
この侵害があると認められなければ訴訟は負けます。

続き。

別のケースですが、靖国参拝違憲訴訟の例をみてください。
原告が勝った訴訟は皆無です。全部敗訴。
ただ裁判所は判決と関係のない部分で「でも首相の靖国参拝は違憲ですね。」とか言ったりします。
しかし悲しいことにこの部分には拘束力などないのです。ぶっちゃけると法律的には「感想文」レベル。
判決文にしか拘束力がなぜないかというと、判決には納得するが、
その他の部分には納得できない人の控訴を回避するためです。裁判の数を減らすため。

で、靖国参拝違憲訴訟では、参拝は違憲という東京高裁の判断がありましたが、
小泉首相はこの判決に縛られる必要はゼロです。だから今年も行ってますよね？
同じく「女性専用車両は違憲」という判断があっても、侵害が認められなければ意味がないかもしれません。

ちなみに国土交通省を相手取るのであれば行政訴訟になりますが、
国土交通省にどのような裁判を起こすつもりですか？

「女性専用車両に反対する会」　９月期オンライン署名。
送信フォーム
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

９月期の提出先：国交省・東急・京急・京成・南海・阪神・神鉄・名鉄・札幌市交　他

９月３０日締め切り。

あと、「日本では抽象的審査権が認められていないから、法律がない以上、女性専用車両に裁判を起こせない」という意見に関して。


んなこと言ったら靖国参拝違憲訴訟も、裁判起こすことは無理なんだが。
それと日本には存在しない「抽象的審査権」の話はどうでもいいよ。
だけど、それがなくとも違憲判決はだせるのは、靖国参拝違憲訴訟からも明らか。

あともう一点。
地裁レベルでは「中古ゲームソフト売買」「小泉靖国参拝」に関し判断が割れているものの、
地裁レベルでなくとも、最高裁でも判例変更をするケースがたまにあるので、
最高裁レベルであろうとも、判断が割れます。

ただ、地裁レベルみたいにあっちになったり、次はこっちになったり、
またまたあっちになったりというふらふらしたものではないが。

>>547
なんで一度の署名で全部の会社に送らないんだろうか。
しかも名鉄って前もあったな。

今週の「こち亀」みたいに鉄道会社が簡単に意見を呑んでくれれば、あっという間に女性専用車両なんて廃止になるんだがな。
勿論、逆に女性専用車両が大増殖する場合もあるだろうが。

で、上に書いたように、裁判を起こしたからといって、しかも勝訴したからといって、必ずしも女性専用車両が廃止になるとは限らない。
やはり、男性客の抗議が一番効果的。

台湾で女性専用車両が虫の息なのは、男性客が抗議を続けたからだという。

結果的に見れば、旧東横スレの１が一番正しかったわけだ。
当初は「怒鳴るなんて逆効果」と思っていたが、台湾の件を見る限り、
確かに旧東横スレの１が言っていたように、反対派の男性の皆が旧東横スレの１のような行動をすれば、女性専用車両なんてあっという間に廃止になるだろう。

で。
台湾で仮に女性専用車両が廃止になった場合。
日本の裁判でも何らかの影響があるのだろうか。
それとも、異国の地のことなので、一切考慮されないのだろうか。


昔の「黒人差別バス」は、すべてのバスに設定されていたのに対し、現在の「女性専用バス」「女性専用車両」は、一部のバス・列車のみ。
だから単純に黒人差別バスと比較はできないかもしれない。
ただ、「存在自体が問題なのであって、本数の問題ではない」ということも言えるが…

台湾の女性専用車両って、次のどれ？


・朝のみ（日本のほとんどの鉄道会社のごとく）
・朝と夜（埼京線のごとく）
・平日終日（かつての東横線のごとく）
・土日含めた終日（神戸かどっかの電車のごとく）

お前は脳味噌入ってんのか？お前みたいな男は障害者として乗れるだろうな。
世界の一流だとかカリスマと呼ばれるような人は大体男だ。女性専用車両の可決にしたって半数は男だ。守って欲しいならそれ相応の態度で我々に対して望め。少しは感謝しろ。そもそも痴漢を誘発するような服装に問題があるのでは？

日本の人口分布を考えろ。男が多いんだよ。しかも高齢者多い。大体仕事でそんなに早かったり、遅かったりって言うのは男性が圧倒的に多い。なぜ10車両中、5両ずつ？頭使えよ。ちなみにどうせなら若者車両ではなく高齢者車両を作ればいい。まっ皆無だがな。

>>467
いかにも・・・だな

>>474
そうやってどんどん生存本能が失われていくわけですね

>>495-496
まあ496に同意で
この国は台湾と違って、何十年も掛けて罠が幾重にも敷かれていたのだしな
亡国勢力によるな

>>513
なぜか未だにしないんだよな、どこもｗ
数ある中で最強の対策じゃないか

>>519
対等という概念からは最も遠くなるからな
真のフェミなら当たり前の行動だろう
寧ろ、世界中にある雌車を廃止に追い込む方が手っ取り早いかもな
それを論拠に国内も潰していくと

>>520
１だけでは、引越しおばさんみたいに撮影されていいように編集されて全国に晒されるだけだったよ
１の正当性を位置づける２の作業もあってこそ１が生きる
もっとも、２だけではダメなのは同感
それに本来は♀自身がこの差別的行為に対して立ち上がらなくてはいけない
♀の反対派増大こそが今後の鍵となっていくだろうし、そのキッカケを１が提供しているとも言える

>>521
フェミが雌車ビジネスから撤退か・・・・ありえない話ではないな
いい加減足も付いてきたし、この辺でオサラバしたいのは学会にも言えるだろうしｗ
今、反旗を翻して旧態依然とした田嶋的なフェミ体質から２１世紀型の漢で個を重視した♀を謳うようになれば、沈没船から逃げ切れる公算は学会よりは高い
学会はどうするんだろうね、まだ逃げないのかな　そろそろマジでヤバげなのに
総裁選後の動き次第になるのかな、こりゃ

>>537
もはや、鉄道と関係がなくなっているなｗ
今のルールでも女性天皇は出るよ
基本的に初代の遺伝子を確実に伝える事で一系である証明とし、それが皇室の品位の高さを世界に示しているわけだし
それが崩れたら、日本という国のアイデンティティが崩壊し、単一民族の論拠も失って、他国に征服される格好の機会となりそうだな
結局、雌車もこの亡国政策の一環でしかないしな

>>550
520にも書いたが、最初はこのスレの人等は抗議乗車のみをしていたはずだが、全く効果がなかったでしょ
大量に乗ればといっても、マスゴミが常に情報操作をし続けている現状、そう思う人が増えないように仕向けられている可能性もあるわけ
大量に乗り込めば同じ状態が演出できるかもしれんが、その段階にまでたどり着かないのがこの国がいかに工作員に食われているかの良い証拠では？
思うに、この国は外圧一つで掌を変える修正があるので、海外の事例を持ち出すことでだいぶ効果が出るものと思われる
抗議乗車も選択ではあるが、策もなしに闇雲に突っ込んだって、相手の思う壺
ジックリと外堀を埋めて、それから決戦でしょ
抗議乗車は選択肢の一つだが、使い方を誤ると新たな言いがかりの口実になりかねないだろうし
雌車はマジで将来的な国益に反していて廃止になって欲しいんで、マジ気味にカキコ

>>556の一番下段に対して


なるほど。外国言いなり主義、内政干渉されまくりの日本が、
女性専用車両問題に関してだけはそれがかえって救いになるかもということか。

中国や韓国が「女性専用車両廃止しる！」っていう内政干渉をするなら応援するんだけどな。

ブロードバンドスピードテスト 通信速度測定結果
http://www.bspeedtest.jp/　v3.0.0
測定時刻 2006/09/02 01:37:20
回線種類/線路長/OS：ADSL/-/Windows XP/東京都
サービス/ISP：Yahoo!BB 8Mbps/Yahoo!BB
サーバ1[N] 49kbps
サーバ2[S] 35kbps
下り受信速度: 49kbps(49kbps,6kByte/s)
上り送信速度: 180kbps(186kbps,23kByte/s)
診断コメント: Yahoo!BB 8Mbpsの下り平均速度は3.2Mbpsなので、あなたの速度はとても遅い方です。設定や回線、ネットワーク機器を見直してみて下さい。(下位から0-5%tile)

他のタイプに乗り換えた場合の下り予想速度(保証値ではありません)
Yahoo!BB 50M：620kbps以下、Yahoo!BB 12M：330kbps以下
Yahoo!BB 8M：380kbps以下
〜〜〜

下り回線
速度 53.41kbps (6.677kByte/sec)
測定品質 92.5
上り回線
速度 415.7kbps (51.96kByte/sec)
測定品質 94.9

９月７日朝
とうとう今朝、長津田までの各駅停車にて女性専用車への抗議乗車を敢行した。
長津田で急行に乗り換えるが、さすがにまだ全区間での乗車はできそうもないので、隣の車両を待つ列に並ぶことにした。
http://taniyan1012.blog4.fc2.com/blog-entry-71.html

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、４匹を追加。

女性に暴力を振るう男性は許せません☆
女性専用車両に関するブログへの荒らし行為も暴力です☆

結局問題は男の意識でしょ？☆
男が女性に席を譲る慣習があればいいんだけど・・・・☆
女性が電車の中でたっているなんて海外ではありえないよ☆
日本の男は女の子を立たせておいて恥ずかしくないの？♪

>>562
図に乗るという意見があるからでは？

>>560
そこの一番下のブログって
私と同じ聴覚障害者なのに「男が女性専用車両に乗り込むな！！！！！！」って・・・OTL

>>562
釣られてやるよ。
女のほうが座りたがらないけど、何か？

>>560
いちいち行くの面倒だから、全部ここに貼ってくれ。

>>566
それはそれでまた、たたかれる要因。
東横スレはそれで、たたかれていた。

東京・埼玉で一番山深いところを走るバス路線はどこですか？
個人的に候補として考えたのは以下ですが…
他にもあるでしょうか？


西武（西武観光）バス
・三峰口〜中津川
・西武秩父〜三峰口・秩父湖・三峰神社
・西武秩父〜芦ヶ久保〜松枝

国際興業バス
・飯能〜さわらびの湯・湯の沢
・飯能〜中沢・中藤

京王バス、西東京バス、都営バス他
・河辺駅〜上成木
・武蔵五日市〜藤倉
・高尾〜小仏
・奥多摩〜留浦
・奥多摩〜峰谷
・奥多摩〜鐘乳洞

>>567
んなもん叩く方が池沼なんだからシカトしてりゃいいんだよ。
いちいち理不尽な叩きを気にしてたら賛成派の思う壺だぞ。

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本日の抗議乗車はとっさのことで、９号車を素通りして専用車（１０号車）に乗り込んだ。
乗り込むときは当然車掌に文句を言われたため、ジェスチャーを交えて抗議の意を示し、
結局そのまま発車していつものとおり専用車の案内が車内に流れていた。

長津田までの車内ではiPodを聴きながらドア窓から外を俯瞰していた。

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この日、自宅に戻り思ったこと…

ただでさえ朝ラッシュは大変だというのに、昨年５月以来、毎朝うんざりしてしまい、最近では憂鬱な気分にさいなまれ続けてます。
わたくしはこのような愚行にもう耐えることが出来ません。

「ご理解とご協力を…」というアナウンスを平日毎朝聞かされますが、いずれも拒否したいくらいです。
あのピンクのシールを見るたびに気分が重くなり、実際ピンクという色が嫌いになってしまいそうです。

もし、女性専用車のせいで鬱病になってしまったらどうするつもりなのですか？自殺者が出てしまったらどう責任を取るのですか？

これを、東急電鉄などに送るため、反対する会のオンライン署名にしたためた。
以前、東急電鉄に直接抗議メールを送ったことがあるが、テンプレート的な内容で「ご理解とご協力を…」と言われてしまったことがある。
上記で“自殺者が出てしまったら”と書いたが、現在の不安定な精神状態だと自ら命を絶つ恐れが全くないとは言い切れないからである。

http://taniyan1012.blog4.fc2.com/blog-entry-23.html
今日から僕が使ってる田園都市線にて朝の上り電車で女性専用車が（女性しか乗れない車両）が導入されてしまったのだ。
いくら痴漢対策だからといって女性だけ楽をさせ、男性だけに負担を強いるのはいかがなものだろうか？
東急に抗議することを考えています。また、混雑激化以外にも性差別ではないのかという問題もあると考えてます。

http://taniyan1012.blog4.fc2.com/blog-entry-24.html
ところで、専用車問題には痴漢があるからといって男性全員を疑うという構図があります。
実は、音楽業界でも似たようなことがあります。２００２年からレコード会社がパソコンでのコピーを防ぐという名目で
「コピーコントロールCD」と呼ばれる不良品を売り出しました。
このときレコード会社は「不正コピーに悩んでいるのでそれに対処するために出した」と言い訳していましたが、
まるでリスナー全員を疑うような態度に見えました。結局、昨年から欠陥ディスクは数を減らしたがまだ発売は続いてます。
改めて言いますが、このようなことは容認できません！

http://taniyan1012.blog4.fc2.com/blog-date-20050712.html
東横線、昼間も痴漢防止…女性専用車を終日運行（読売新聞）
昼間も専用車って…どう考えても痴漢対策とは思えません。ただ、女性を待遇したいだけじゃないのかと。ひどい！ひどすぎる！！
僕はほぼ毎日東急田園都市線を使用してますが、このままだと田園都市線も終日専用車が入ってしまうのではと恐れてます。
今までここに書き込む以外に具体的なアクションを起こしていませんでしたが、本気で何かしなければならないかも。

http://taniyan1012.blog4.fc2.com/blog-date-20060906.html
2006/09/06(水) 08:09:01
専用車への抗議乗車を考えているが、今日は隣の９号車までしか行けなかった。
田園都市線での通勤を再開してからというもの、車内で繰り返される女性専用車のアナウンスが朝から憂鬱を誘う。
このような憂鬱な朝を繰り返すうちに、抗議乗車のことをきつく締め付けられる胸の中で強く考えるようになった…

そんなバカは精神を病んでとっとと入院すればいい。
そんな奴を社会は救わない。

http://plaza.rakuten.co.jp/yoko0626/diary/200609080000/
そんな中、けっこうおもしろい光景をみかけます。
気づかずに乗ってしまって慌てて次の駅で降りる人。
警備員さんに言われると「協力する気はないから」と言って、開き直っている人。
全く気づかず、(なのか無視なのか)そのまま普通に乗っている人。
そんな中、昨日も警備員さんにくってかかっているおじさんがいました。
「じゃあ、男性専用車はどこなんだ！！」

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、４匹を追加。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/2827/1153030708/148

>>564

冷血女、自己中心的女、馬鹿女、脳天気女、偽善女　１匹目もひどい。
ハンディキャップの父親もアウトとかほざいてやがるんだからな。

>>571
音楽業界は、みんな一律に嫌疑をかけている。
こんな例を持ち出したら、コンビニの防犯カメラも、プリペイド携帯の身元確認も、同じことだぞ。

女性専用車両は、「男性のみを」嫌疑にかけている点で問題がある。

中３公民教科書

「差別のない社会を」
公共の入浴施設で、外国人お断りがあったらどうでしょうか。

「男女平等を目指して」
日本では女性が就職して働こうとすると難しかったりします。
会社では、女性が男性に性的被害を受けることも問題になっています。
容易に男性優位社会が改められないことを浮き彫りにしています。



こんな記述ばかり。
公共の「電車」「バス」で、「男」が乗れないのはどうなんだ？
女性優遇されてる要素はすべてなかったことにしているのか？
男性のみ徴兵されたとは何で教えない？

「女性が性的被害を受けることが問題」と記述すればいいのに、なぜ、
「女性が男性に性的被害を受ける」という記述をする？
これこそ、「男性＝性暴力」という偏向視点、ステレオタイプだ。
すべての男性がそうであると錯覚させるような記述はやめてほしいものだ。

確かに昔の女性は、選挙権がなかった。が、徴兵という義務もなかった。
昔の男性は、選挙という権利があった代わりに、徴兵という義務があった。

今の女性は、義務を放棄して権利ばかり主張している。

↑そういえば、教科書には「女ならば家事というような価値観はおかしいです」と書いてあるくせに、「男ならば〜」という文章はないんだよな。
「レディーファースト」とかいう、女にとっての利益になる部分も一切教えない。

鉄道会社は「社会的に」やってほしい。

女性専用車両に乗る男がいたら、裁判起こせばいいだろ？
なんで力づくで降ろしたりするんだよ。
社会的にやれ、社会的に。

俺は今後も女性専用車両に乗る。
文句があるなら裁判を起こせ。いつでも俺は受けて立つぜ。

レイルウェイ側が負けるに決まっている裁判を起こすわけ無いだろ…
憲法違反すれすれで女性専用車は生きているんだし。
でももしこれで女性専用車に男は乗車禁止とか裁判所が判断したら、それこそ日本の司法は終焉を迎える。

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びんさん、こんばんは。

世の中の他の男性にも聞いてみたいと思いますけれど、
「女性全員が差別の加害者」だと考える方って、どの程度いらしゃるのでしょうね？

投稿 あじゅるえずめ | 2006-09-09 01:08 午前




NO-FEMIさん、こんばんは。

間違えて乗ってしまった人を物笑いの種にするように感じられたなら、
それは申し訳なかったと思いますけれど、「男を邪魔物、あるいは汚物扱い」なんて
私の今回のブログのどこに書いてあるのかしら？

「すいている」「乗り換えに便利」というのは女性専用車の目的を履き違えているんじゃないですか
＞じゃ、履き違えている人達は、これからは一般車輌に乗ればいいんだ。さらに混雑するけどね。

乗り換えに便利な位置に乗れなくなってしまった男性の権益を明らかに侵害しています。
＞先頭車両が乗り換えに最適な人に最後尾に乗れと言うなら、「権利の侵害」と言われても納得できます。
今日電車をよく見て見ました。一両の長さって25m位ですかね？２両目に乗るとその分歩かなければならない。
体の不自由な方やお年寄りならわかりますけど、健康な人がたったそれだけの距離を歩く事を「権利の侵害だ」と言うのは…

同じ運賃でなぜという気分になります。
＞７人掛けのシートに「体格のいい人」６人が座ったせいで、「やせている人」一人はとても窮屈な思いをした、
あるいは座れなくなったら「権利の侵害」なのかしら？
『同じ運賃』だから一人の占める場所は同じじゃなくちゃいけないですよね。

投稿 あじゅるえずめ | 2006-09-09 01:29 午前

三笠さん、こんばんは。
ただの女性というだけなら「弱者」扱いされるのが当たり前だとは思いません。
ただ『痴漢という犯罪の被害者』、あるいは「被害者になりうる」女性を
「弱者」と考えて被害から守ろうという考えではないでしょうか？
そもそも女性に対して「迷惑行為」を働く人がいなければ導入する必要もないですし。
投稿 あじゅるえずめ | 2006-09-09 01:42 午前


新小久保さん、こんばんは。
＞↑上の方で「人口の１％に満たない人の行為を男性全数に当てはめている」と書かれた方がいらっしゃいましたけど、
それに当てはまりませんか？前の彼女がどのような方だったのが存じませんが、女性全体に当てはめられてもね？
投稿 あじゅるえずめ | 2006-09-09 02:01 午前


anjoy24sさん、
はい、そのようで^^;
投稿 あじゅるえずめ | 2006-09-09 02:16 午前


三笠さん、こんにちは。
この問題について反対意見をお持ちの方からとても迷惑な嫌がらせを受けています。
私のブログだけではなく、コメントいただいた方、リンクしていた方全てにも「迷惑行為」がおよんでいます。
自分の意見を書くことに対して反対意見という形ではなく、
『嫌がらせ』をする人がいる以上、今後この件に関していただいたコメントにお返事はしません。
ご意見ありがとうございました。
投稿 あじゅるえずめ | 2006-09-09 11:36 午前

http://blog.duogate.jp/signpost/entry/detail/?id=8192861
普通の車両使って潰されて息すら吸うのが苦しくて女性専用車両に移動してきたのに男の人いたらちょっと困ります…orz

http://blog.livedoor.jp/rinabtblog/archives/50420362.html
いいにおいします♪笑
みんな、なんやか安心して眠ってます☆

>>585
上はコメント欄が閉じてあるっぽいな。確信犯(誤用)だな…

下は特に差別的な発言は確認されない。
「安心して…」や「気分良いです♪」という表現の取り方によってはまずいが。

http://yunyundo.exblog.jp/i8

>>583
>今日電車をよく見て見ました。一両の長さって25m位ですかね？２両目に乗るとその分歩かなければならない。
>体の不自由な方やお年寄りならわかりますけど、健康な人がたったそれだけの距離を歩く事を「権利の侵害だ」と言うのは…

問題は歩く距離が増えることじゃないと思うんだ
混んだ階段をノロノロ歩くのが嫌だから階段のすぐ近くに乗るんだよ

>>586
念のため聞くが、「確信犯(誤用)」と括弧書きを付けた意味は？
確信犯という用語の意味が何通りかに解釈されているからかな。

ここでの意味は「最初から悪いと解っていてわざとやっている」
という解釈でいいのかな。

自分のブログにここのリンク貼ってあったから、一応こちらからも紹介しとくね。
http://blog.goo.ne.jp/grk39587/e/9b81f2ad0a4dfecea9fb0be52c2d60b5

　最近では、お父さんの服が臭いからという消臭剤のＣＭや、女性専用車両にはオヤジ臭さがなくていいなどという女性のブログなど、
男性を平然と蔑視する表現が目立つ。

>>589
おまえみたいな奴がいるのを防ぐためにやったんじゃね？

本日、>>1の、★女性専用車両に乗ってみた女性のブログ集★　に、９匹を追加。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/2827/1153030708/163

この３匹は「ＮＧワードが含まれています」で書き込めなかった。

地下鉄で女性専用車両がまだ1両しかなかったりするのは問題だ。しかもホームの一番端まで歩かないと乗れなかったりする。
どう見ても女性だって全体の4割は占めていると思う。ならば全車両の4割を女性専用にしてほしい。
http://blog.goo.ne.jp/rikaontheroad/e/759ed7950d8e40d3ff360e5a49913ba6

朝の通勤時間帯の女性専用車両に必ず男性が乗っている！！！気づかないのか、それともわかっていて乗っているのか？？？
ルール、約束が守れない、ダメといわれてもやる、わざとやる・・・子供の手本となるべく大人の行動を見直す必要あり！
http://gogo-workingmother.at.webry.info/200609/article_3.html

女性専用車両にオッサンが乗ってるのなんとかなんないんですか？明らかにおかしいよ　何があっても女性だけですよね？
ＪＲ・Ｋ線もっと念入りに車両の案内のアナウンスやって欲しい。他のＪＲはかなりしつこくアナウンスしてるんだけどなぁ。
http://yaplog.jp/mojarythem/daily/200604/19/

「女性専用車両があるなら、男性専用車両も作りましょう。」じゃダメだ。
「男性専用車両がないなら、女性専用車両は作ってはいけない。」と言え。

大事なのは「男性専用車両があれば女性専用車両は賛成」などと妥協しないこと。
条件を付けて賛成をしても、そんな条件は却下され単なる賛成としか残らない。
「男性専用車両が無いのに女性専用車両には賛成」と同じになる。
故に「男性専用車両が無いならば女性専用車両には反対」と主張すべき。

>>594
おっしゃるとおり。
アンケートや世論調査は気をつけないといけない。

「男性専用車両があれば女性専用車両は賛成」と言うと、
アンケートや世論調査結果では「条件付賛成」で括られて、
「『賛成』と『条件付賛成』を合わせた賛成派は○割」の一票になる。

西武園のジェットコースターのところに
「」

西武園のジェットコースターのところに
「からだに障害のある方（心臓疾患・高血圧…」の方はご利用になれません」
と注意書きがあった。

ん？
「高血圧」も、「体が不自由」なのか？
だとしたら、女性専用車両に乗れる男性が相当数いるってことになるよな。

あと、女性専用車両を黒人禁止バスと同列扱いしてる奴へ。



女性専用車両→やむをえない事情あり。また、原則として平日の朝のみ。


黒人バス→特に事情なし。終日。



って違いがあるから、同列視は不可。

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
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　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

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女性専用車両に乗る男は変態か池沼にしか見えない。

>>598
ヒント：神戸市営地下鉄海岸線