【台湾】台鉄が試験導入した女性専用車両、検討の結果、取りやめの方向へ[08/03]

台湾鉄路管理局の女性専用車両、取りやめの方向へ
---
台鉄(*1)が6月1日から通勤電車に設置している女性専用車両について、
絶え間ない論争が続いている。
女性客は女性専用車両に間違えて入ってくる男性に対し文句を言い、
男性客からは「むしろこれは性差別だ」と批判し、間に挟まれた台鉄は、
「父子騎驢(*2)」の状態になっている。
交通部では昨日の検討の後、この措置を取りやめる方向に傾き、
来週にも最前線の駅員らで会議を開き、最終決定をすることにした。
早ければ今月中にも、台鉄が作った「女性専用車両」は過去のものになるだろう。

台鉄代理局長の何煖軒は、「台鉄は、海外の例をまねて、元々善意で始めたつもりだったが、
かえって論争を引き起こしてしまった。昨日交通部で検討したが、
女性専用車両を導入するには機が熟しておらず、取りやめることを考えた」と述べた。

副局長の陳峰男も「この計画の構想は、もともと今年始めに中華大学経営管理研究所が行った
「台鉄利用者の意見調査研究」をもとに設置したもので、サービスとしては4両ごとに1両の
「女性専用車両」を設置するものであった。まさかこのような大きな論争招き、
第一線のスタッフの職務が困難になるとは思いもよらなかった」と述べた。

女性専用車両の設置後、ある女性からは、表示が見えず「見つからない」という指摘があり、
また他の女性からは、多くの男性が女性専用車両に飛び込んでくるという苦情が出たが、
罰則も何もないので、台鉄の職員も強く言うことができず争いは絶えなかった。

その後、ある網友がネット上で台鉄に対して
「同じ切符を買ったのに、別の車両ですし詰めになり死にそうだ。
女性専用車両は空席があるのに座れないなんて」と女性専用車両の料金を少し高くするよう
抗議する署名を始めた。
さらに別の網友は、セクハラ防止法から「公共機関は男女がセクハラを免れるよう保護すべきで、
女性がセクハラを免れるよう保護するものではない」と、女性専用車両が違法であると訴えた。
多くの論争を経て、この措置はわずか2ヶ月で終止符が打たれることになる。

★ ソースは、自由電子報 [台湾] とか。からはしょり気味に訳。
http://www.libertytimes.com.tw/2006/new/aug/3/today-life7.htm　（中国語・繁体字）

(*1) 台湾鉄路管理局のこと。昔の日本の国鉄みたいなもの。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%B1%80　（Wikipedia）
(*2) 中国の故事成語。街にロバを連れて買い物に行く親子の話なんだけど。詳しくは調べて。
　はしょって書くと、親がロバに乗って子に追わせていたら「ひどい親だ。年老いてもいないのに」と言われ、
　子をロバに乗せて親が追っていたら「バカな親子だ。子が乗って親が歩くなんて」と言われ、
　二人で乗ったら「なんだあの親子は。ロバが死んでしまうではないか」と言われ（ｒｙ...で、
　どうしたらいいのかわかんなくなっちゃうというお話。

★ 関連スレ。
【台湾】台鉄が試験導入した女性専用車両にネット仲間たちが猛反発　廃止求める署名も[07/26]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1153889936/
とか。

2

セーラームーン　(´･ω･`)
http://seisyun-head.sub.jp/pic/sera1.jpg

差別嫌いとかいう人は、こっちには出てこないのかな〜。

まあ、これが普通。
日本の女性専用車両は冷房が効きすぎてるとかわがまま言ってるほうが異常。

ジェンダーフリーの時代にこうした性差別車両を設置する日本も
早急に止めるべきだよね(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

これは結構難しい問題だからね。

取りやめるのも先進社会の決断でしょ。

台湾は民度が高いな。
日本もさっさとやめろ。

台湾当局GJ!!

　漏れの友人には何故か男性恐怖症が多いのだが、彼女らを見ていると、女性専用車両も
仕方ないのかな、と思う。


・・・漏れは男性と見て貰ってないんだろうか＿|￣|○

↑　軟弱者は東亜にいらないよ。

女性専用車両が何故必要になったのか、ってことを考えたら
男が文句をつけるのは筋違いじゃないかって気もするけどなぁ

>>12
女性専用車両が出来ても痴漢件数に顕著な差が出てない記事があったりする。

気に入った人に触られれば、スキンシップ
気に入らない人に触られれば、セクハラ・痴漢

日本がしたら、侵略。他の国がすると進出。


ダブスタの一言で解決

フェミニズム


男女平等はどこへ入った？

日本の非常識がまた証明されますたｗ
ってか、こんな取り組みができるのは日本くらい？

痴漢専用電車を導入汁

>>10
そいつら本当に男性恐怖症か？　かなりなんちゃってくさい気がするな。
女ってそういうの多いよな。欝とかなんとか言ってる女も男と違って全然自殺しないし。

いつも思うのだが、
女性専用車両って「女性専用」という特別なサービスをしているのに
なぜ運賃以外に「特別な料金」を取らないんだ？

台湾はまだマトモなんだな

女性専用車両があるのに普通の車両に乗り込んでくる女は
輪姦されても文句は言えないよね

日本みたいに時間を朝に限定して、場所も最後尾固定とかの混乱を避ける努力はしてんのかな。
新しくて、理不尽な事や非効率的なことをする場合は、最低おぼえやすくしとかないと、そら混乱が起こるわけだが。

日本は特に困ってないから別にいいんじゃね。

>14
関係ないが、朝ピーがチョン武装強盗団（いわゆる武装スリ団）について、「容疑者の韓国人は、
刃渡り３０センチの包丁で護身して」と書いたときは、あまりにアレ過ぎて腰が抜けた
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣

台湾は女性が気が強いからね。
いらないと思う、専用車両なんて。

女性差別を訴え続けたら男性差別になってました＞＜

発想自体が差別だな。　別に男性車両でもイイ訳だろ？
何故に女性車両？　自分達が弱い立場・守ってもらう為の当たり前の待遇。
とでも思ってるのか？　田嶋の糞女は。

しかし、痴漢で商売してる糞女もいるから、　「男」　を守る為にはいいな。

日本もさっさと止めるべきだ。

>>13
そうなの？　知らなかった。
だったらまあ、女性は女性専用車両で痴漢されないっていう安心感を買ってると思えば……
……ってことはやっぱり特別料金とった方がいいってことになるのかよ畜生！
論破されたので寝る。

当然だな。
女性隔離車両なんて時代に逆行してる。

>>1

ほう！！

台湾の民度の方が日本より高いね。

>>29
論破されて寝る辺りに人の良さを感じた
男女板での女性専用車両スレなんかもう荒れ放題だからなあ…

専用車を大奥って名前に汁

女性専用車両は要らないだろ
まぁ痴漢の冤罪受けるのは嫌なので
男性専用車両を作ればよろしい

>>34
男性専用車両...........
乗りたくねぇwwww

>>1
台湾は常識的な人が多いようで羨ましい。

>>>34
うほ

>>37
なんか速そうでつねw

>>34-35
薔薇族の花園ですな。

>>1
台湾は冷静だな。
日本も見習うべきだ。

はぁ、特亜も台湾並の民度なら今頃世界の先進国だったのに…

>>24
なにせ日本人ときたら生身で空を自由に飛び回り、手から光弾を放って都市を消滅させたりできますから

はじめ、日本で「女性専用車両」が出来たとき、情けないと思った。

今、別の視点で考えると
女性専用車両を日常として維持できる日本って、すごいんだなと思う。

>>32
ニュー速+もよく荒れてる（;´Д｀）

>>35
乗りたくなくても痴漢冤罪に会った人は必ず乗るだろう。

おお、日本の馬鹿なジェンフリ推進連中に聞かせてやりたいぜ

>>34、35



基本的に山手線の外回り（右回り）の先頭と覚えると全部わかります。
これと並走する電車は基本的に同じなんです。

どういうことかと言うと、
埼京線であれば、外回りの先頭ですから、大宮より・北側な訳です。
ですから上下線で、表現が最前部・最後部と変わってしまいますが、
地理的には同じ。

京浜東北であれば勿論南側（大船より）
同様に中央線・総武線等でもやてみてください・・・

もちろん内回りも並走してるわけですから、
ウチの場合は・・・・最後尾になるわけですね。。。

わからなかったら、直接新宿駅なりのホームへ行ってみるのが一番ですょ
終点についてもハッテン目的の乗換えがしやすいようになっているわけですから。

終点で折り返す時に最前から最前に移ったら、電車一本あるく重労働ですからね。笑



ということだそうですよ。

言われてみれば、目からウロコだ。
平等、平等と男女同権を叫びながら
男を拒否する女性専用は、特権そのものだよ。
特権には、それ相当の代価を支払うべきだな。

>>47
指定席でお金取られるんだから、
女性専用車両だって割増運賃を要求しないとね

ハッテン
http://www.nata2.info/humor/flash/hatten.swf

＞＞女性専用車両

どうせ、とんでもない豚とかフェミニストしか乗ってないよ。
綺麗なおねいさんは敢えて通常車両に乗る筈。

台湾の方が先いってるやんw

女性専用車両を半分にすればイイノニ

女性専用車両に乗る女性を、年齢、容姿等の基準を設け審査すればいい。

あれだ。

【フェミニスト専用車両】　【男性差別主義者専用車両】　【豚車両】

これらを明記すれば良い。

■全国共通　女性専用車両　総合スレッド　Part10■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154337115/

いいな、台湾。

>>29>>34
グリーン車とかそういう車両を入れればすぐに解決する
現に日本ではグリーン車を入れている路線に雌車は存在しない

>>32
あそこは犬作信者の直々のお出ましだからな
ここみたくまともに語れんし

>>50
実際、まともな奴程普通車に乗っているらしい
基本的に女子高と変わらんからな、構造が
それがどういうことか・・・分かる奴にはすぐわかるはず
おまけに神経症っぽいのが乗ってるんだから、まともなのが乗れるわけが無い

>>18
男性恐怖症は深刻な本当に在る病気だよ。
別に水難事故で水恐怖症になったり高い所から落ちて高所恐怖症になったりするのと同じ。
男性だって女性恐怖症にかかる人いるのに何で女の男性恐怖症は疑わしい訳？
欝と男性恐怖症は違うんだしうつ病の女性の自殺が無いという根拠でもある？

>>58
18ではないが横だし

なる人はいるだろうな
ただ、中には利権の為に偽っているクズもいるだろうが
18が言ってるのは、その手の連中なんじゃないか

>>59
女性が男性恐怖症を装う事で得られる利権って何？

>>18の言い方だとだと女性の男性恐怖症は仮病が多い、
うつ病など他の神経症も仮病じゃね？
って言い方だよ。

<<58
18ではないが横だし


もちろん本当に男性恐怖症の女性はいるだろうけど、普通常識からいって「俺の周りの女は男性恐怖症が多い」って、なんか不自然さを感じない？

>>61
だとしても２行目の
女はそーゆーの多い。欝の女も男と違って全然自殺しない。
は>>10と関係無く女性に仮病が多いと言っているじゃん。

女性専用車両を追加する分には問句はないのだが・・・

通常１５両編成を１６両で運行してくれればいいのに・・・

>>「同じ切符を買ったのに、別の車両ですし詰めになり死にそうだ。
>>女性専用車両は空席があるのに座れないなんて」と女性専用車両の料金を少し高くするよう
>>抗議する署名を始めた。
>>さらに別の網友は、セクハラ防止法から「公共機関は男女がセクハラを免れるよう保護すべきで、
>>女性がセクハラを免れるよう保護するものではない」と、女性専用車両が違法であると訴えた。
全くもってその通り。

女性専用車両には、特急券のような特別運賃を適用すべき。

>>64
まぁ、同意かな。
特別サービスを受けるわけだしね。

女性保護を訴えてる人は、男女平等という意見からすれば逆向きのハズ。
保護してやるから金を出せと言われたら出すべきだと思う。

俺は普通に女性専用車両乗ってるｗ
だって空いてるしｗ

日本もあまりに女性優遇が過ぎるなら、年金も多目に払ってもらわないといかんな。

女子トイレに人が多いとき平気で男子トイレに乗り込んでるおばちゃんいるんだが
多分女性専用列車に乗ってくる人はそういう人たちなんだろう

賢明な判断だ！
公明党はアホだと実証された

ｳﾘは某路線の女性占用車導入に抗議したよ

最初はｿｰｽも出さずに痴漢被害が”多いから”と印象操作で納得させようとしてきた
ｳﾘがｿｰｽを出せ、としつこく言ったら、別の部署から「昨年度は４２件でした」と言ってきたよｗ

それじゃあ年間の乗降客数から考えたら、車両の何分の一かを専用にするほどじゃないだろう、
と問い詰めたら『駅員や警察に申告できずに居る潜在的被害者はきわめて多い』（＜-どうして判るの？）
『数の問題ではない』（＜-被害が多いからって言ったよね？）等々と逆ギレしてきたﾆﾀﾞｗｗｗ

その他、占用車導入にあたっての他車両の混雑によるｽﾘ多発の可能性や無用の乗客同士のトラブルなど、
その対策は？なんていうのも聞いてみたﾆﾀﾞが、「ご協力いただく方向で」とお茶を濁していたﾆﾀﾞ

まあ『　　数　　の　　問　　題　　で　　は　　な　　い　　』にはﾘｱﾙで爆笑させてもらったｽﾐﾀﾞ
おまいはどこのチャンコロなのかと、小一時間問い詰めたｗｗｗ

男性専用車両は欲しいなぁ。
痴漢冤罪ってマジ洒落にならんよ。
女性が付近の男の手を取って上に上げて「痴漢です！」と言えばお仕舞い。
弁解しても聞いてもらえないし、警察に丸め込まれる。

即会社を首だし、濡れ衣晴らす為に長い裁判起こさないといけない。
裁判に勝っても再雇用は非常に難しい。
家族は肩身の狭い思いするし、一生に一度の人生を破壊されるんよ？
子供が高校↑なら、金銭的に学校辞めさせないといけなくなるかもしれんし。

ちなみに、導入に積極的に賛成したがる似非宗教の互助サークル儲に
「だったら車両の半分で我慢したら？痴漢被害にあうこと考えたら、
乗車率が他の車両の２〜３倍でも十二分に我慢できるでしょ？」と
聞くと禿しく怒り出すのがデフォみたいﾆﾀﾞｗｗｗ

女性様は安全且つ快適な乗車が保障されないといけないということらしい
なんかさー矛盾してるよね

>>10
なんか３行目が定番すぎて虫唾が走る。市ね

>>73
ﾌｪﾐﾌｧｼｽﾞﾑに精神汚染されてるか、ﾈﾅﾍﾞ（ｗ）なので華麗にﾇﾙｰするﾆﾀﾞ

女性専用車両に反対する諸氏よ　此処で名案がある
いっそ　息子さんと別れを告げて、女性になってみたらどうだろうか？
女性になれば　女性車両に普通に乗れるぞ
これで問題は解決だ。

まさに逆転の発想。

＞男性客からは「むしろこれは性差別だ」

御尤も。

日本の場合は男が痴漢ばっかするため、専用車両がある。
まぁ男性専用車両も作れば文句ないよね

シンプルかつ華麗な方法がるにも関わらず、
無駄にルールを増やそうというのは、平等主義者の悪い癖。

＞日本の場合は男が痴漢ばっかするため
はい、ダウト！どうみても互助サークルが女性を守っています、という
「耳に聞こえのいい」成果を得るために用意させてるものです＞占用車

MRTは女性専用車が残るみたいだな

男女7歳にして車両同じくせず。

女性専用車両というより、「女性・子供や障害者、高齢者専用車両」
と命名してもらいたい。

そういえば、

「本日は○○で花火大会開催による混雑が予想される為、占用車の運用は中止します」

ってお間抜けなことも言っていたな、混雑したときこそ痴漢のボーナスタイムじゃねーの？
という突っ込みには困った顔しかしてくれなかったけどｗｗｗ

>>27　別に男性車両でもイイ訳だろ？

ホモの楽園だなw

（-@∀@）　＜ｳﾎｯ！それは世界平和のためにぜひ実現すべきであろう
　(　ωへ)
　く

「網友」か、ナカナカいいね。
ネチズンなんて気持ち悪いよ。

ネチズンも最初はワイアードの住人、みたいなイメージで好印象だったのだけどｗ

http://d.hatena.ne.jp/meitocafe/20060802
そういえば、今朝の東急『女性専用車』での出来事。
普通車との境の席に座っていたら、隣のきれいな女性。
何やらイライラモード。
どうしたんだろう？と観察していたら、判った！
女性専用車にズカズカ乗って＆車両を歩いて行く男軍がここに座らないかをチェック。
挙句に、何度も人々が通過するたび、開けられっぱなしのドアを　バシン！！
と美しいお姿とえらいギャップのあるドアの閉め方をして、ここが女性専用車であることをアピール
（ドアに大きくシールが貼られている）なるほど。
そして、よりによって、私とそのお嬢さんの間にｽﾞカッと座った
サラリーマン。あ〜あ。お嬢さんキリキリ目で今にも発狂しそうだったので、
『ここ、女性車両ですよ？』と申してみた。私が（笑）
一瞬、『えらい！』と言わんばかりの表情を私に向けたお嬢さま。
その後も何人かに注意をしていた。よかった。世の中私だけじゃないわ。水星作用組(爆)

女性専用車両に乗らないと言う事は、痴漢OKなんかと。
俺は男だが、以前満員電車で恐らくホモの人にケツにチンポをすりつけられて以来痴漢の怖さは認識してるつもりだが、
女性専用車両が空いていて他の車両が混んでる時は若干イラっとくる。

実際問題女性専用車両作っても痴漢減ってないんだから無意味だろ。
日本でも撤去しろよ。

慌てて電車に飛び込んだら女性専用だった。
気まずかった。しかも視線が怖かった。

>>89
自分もケツを握られたことがある。相手はニヤッとしてたよ。

痛いブログを矯正させるスレ
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1154692069/1-100
だいたい痛いブログって女のばっかり

電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1151823905/l100
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l100
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/employee/1133847378/l100
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1145161843/l50
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1151823779/l100
元スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128188473/
ガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1128190699/l50

イギリス人がびっくりしてたけど
日本の男は２等市民らしいからなｗ

イルカと霊長類だけが哺乳類のなかでレイプするんだよ。
猫とか馬とかキツネとかネズミとか下等なヤツは全部メスの同意が必要。
ここでいうレイプとは、多少強引に交尾を迫るなんてものじゃないレベルのものね。
完全に無・理・矢・理♪
イルカの中で最も知能の高いハンドウイルカは、集団輪姦が十八番だし、
オランウータンやチンパンジーはレイプ婚がむしろ原則であるという研究があるんだよ。　
──────────┐ ┌─────────────
　　　　　　　　　　　, '´l,　　| ./
　　　　　　　, -─-'- 、i_　..|/
　　　 ＿_, '´　　　　　　　ヽ、
　　　',ー--　●　　　　　　　ヽ、
　　　 ｀"'ゝ、_　　　　　　　　　 ',
　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
　　　　　　 ｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　 ! /
　　　　　　　　　　　　　　r'´、ヽ
　　　　　　　　　　　　　　｀´ヽノ 　　　　　

>>95
>猫とか馬とかキツネとかネズミとか下等なヤツは全部メスの同意が必要。

まあ、４足歩行の動物は、前に進めば終わりだからな。ｗ

だがちょっと待って欲しい。男性専用列車を作ったとして、果たして利用者がいるだろうか？

>>97


うほっ

その女性客は女性専用車両に反対だから乗っていないのかもしれないし、
女性専用車両に乗る女性客が多くなれば、「女性専用車両は女性客に支持されている」と判断されちまうからな。



こうやって、まともな女性だっているから。

自分は専用車両に反対の女だが、一般車両に乗る、または乗っていると言うと「専用車へ行け」と批判を受ける事がある。
専用車が今存在する以上、自分の意志を曲げてでも利用するべきなのか？意志を貫いて、専用車への乗車を拒否するべきなのか？
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1102094357/

女性って女性が有利に扱われることに対してはちょっと鈍い気がする。
だって同料金なんだよ、男性と。男性用車両を作ったらいいのに。私は女性専用車両には絶対乗らない。
http://rollyblog.exblog.jp/2585953

女だからって特別扱いもどうかと思うし、間違えて乗ってきちゃうサラリーマンとか、駅員さんやおばさんに注意されて、
降りていくおじさんとかおじいちゃんを見て、何か嫌だった　申し訳ないι　私はもう、今後乗る事はないと思います…
http://blog.livedoor.jp/you2405/archives/50730065.html

「ラッキー♪」とは思えませんでした； 隣りの車両はけっこう混んでるし、疲れてるサラリーマンは座れないんだよなあ・・・
痴漢の冤罪も新聞に時々載っているし・・男性専用車両もあってもいいのでは？また明日から、普通車両に乗ろうと思いました。
http://plaza.rakuten.co.jp/tomotomocristal/diary/200607270000/

副局長の陳峰男も「この計画の構想は、もともと今年始めに中華大学経営管理研究所が行った
「台鉄利用者の意見調査研究」をもとに設置したもので、サービスとしては4両ごとに1両の
「女性専用車両」を設置するものであった。まさかこのような大きな論争招き、
第一線のスタッフの職務が困難になるとは思いもよらなかった」と述べた。

女性専用車両の設置後、ある女性からは、表示が見えず「見つからない」という指摘があり、
また他の女性からは、多くの男性が女性専用車両に飛び込んでくるという苦情が出たが、
罰則も何もないので、台鉄の職員も強く言うことができず争いは絶えなかった。

その後、ある網友がネット上で台鉄に対して
「同じ切符を買ったのに、別の車両ですし詰めになり死にそうだ。
女性専用車両は空席があるのに座れないなんて」と女性専用車両の料金を少し高くするよう
抗議する署名を始めた。
さらに別の網友は、セクハラ防止法から「公共機関は男女がセクハラを免れるよう保護すべきで、
女性がセクハラを免れるよう保護するものではない」と、女性専用車両が違法であると訴えた。
多くの論争を経て、この措置はわずか2ヶ月で終止符が打たれることになる。

(*1) 台湾鉄路管理局のこと。昔の日本の国鉄みたいなもの。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%B1%80　（Wikipedia）
(*2) 中国の故事成語。街にロバを連れて買い物に行く親子の話なんだけど。詳しくは調べて。
　はしょって書くと、親がロバに乗って子に追わせていたら「ひどい親だ。年老いてもいないのに」と言われ、
　子をロバに乗せて親が追っていたら「バカな親子だ。子が乗って親が歩くなんて」と言われ、
　二人で乗ったら「なんだあの親子は。ロバが死んでしまうではないか」と言われ（ｒｙ...で、
　どうしたらいいのかわかんなくなっちゃうというお話。

すみません…誤爆しました

「女性専用車両　乗降時の配慮を」
　秀里　音子（学生　21歳　東京都）

　私が日頃から通学利用している私鉄路線でも、ようやく女性専用車両が
導入された。おかげで、痴漢の被害に遭う心配も無い、快適な通学時間を
過ごせるようになったのはいいことだが、まだ万全の対策が施されている
とは言い難いのが実情だ。
　女性専用車両からそのまま降りると、いかにも自意識過剰な女性である
ように見られるのは不本意なので、隣接する一般車両に移ってから電車を
降りようとすると、その車両には男性客が乗っているのだ。これでは、
乗車中に痴漢の被害に遭うことは無くても、乗降の際に被害に遭うことが
考えられる。
　せっかく女性の安全と快適の為に導入された女性専用車両なのだから、
せめて乗降時の安全を確保する為にも、前後の隣接車両に男性を乗せない
ぐらいの配慮が必要ではないのだろうか。

だからやり口が中途半端なんだよ
何故男性専用車両も用意しない
カップルとか用にノーマル車両も
全て3分の1ずつで編成すればいいではないか
超逆差別死ねって

まあ、性差なんて中途半端な区割りで何でも決め付けようとしている連中だしな
程度が知れるよ
雌車に追加料金を取るくらいなら、グリーン車でも付けたほうがよっぽど効率いいし、鉄道会社も利益にもなるし

>>99
一つ言えるのが、雌車が存在する状態が長く続くと、♀が専用車以外に乗れる雰囲気でだんだん無くなってくる事だね
まだ多くの人等が気が付いてないだろうが
そうやって♀の社会活動に支障をきたせるのを♂の責任にしつつ、かつ♀を社会的に押さえつけられると
それをやって社会経済が不安定になってくれば、どこが得をするのか？まあ、すぐに分かるだろうけど
ただでさえ不安定な日本経済が更に不安定になるのだから、どんどん国力が落ちるのは必死だよね

んで、♀は仕事しにくくなるから家に閉じ込められる様になり、少子化対策だとかほざく亡国主義連中が子産みマシーンに徹する様に仕向けるだろう
そのタイミングで、とある外国人が乗り込んできて経済力の無い♀は奴隷化する事に成功、♂は社会的に嬲り殺ししているから、なす術なしと
おまけに民度は近隣国並みの程度にまで落ちぶれ、晴れて合法的な植民地となりましたとさ

まあ、この板の人らならとっくに見切ってる事だろうけどね

ああ、これなぁ。
地下鉄とJRの駅員に文句言ったなぁ。
男性専用も作らないと差別だって。
『ごもっともです。ご要望に添えられるかどうかは解りませんが、上に報告致します』
と、返事をしてくれた。
そんなむさい車両、絶対俺は乗らないけど。

>>105

　　 　 　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　 　 　　　　　　　|　|,,＿ 　 ＿,{| おれは乗るぞ
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　
　　　　 　 　 　 　 ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　 　 　　　／i/ l＼ ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　 　 _　|￣￣￣￣ ／　　　　　　 ＼　￣|
＿__`＼ ＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /　　　 　ヽi＿__.|
￣￣￣　　　 |　　　 _ 二 =〒 ￣　 ｝￣ ／　　　　　l |　　　　　　!￣￣|
＿＿＿＿＿__l　　　　　　 -ヾ￣　　l／　　 　 　　 　l|　　 　　　 |＿＿_|

いつのまにかフェミ団体と朝鮮利権系サヨク団体が一心同体になってる件について。

いや、最初から一心同体だったのかな。
よーわからんが。

>>104
まぁ、猪口はその典型だよね。おおかた、その外国人とかのち○こ咥えて喜んでいるんだろう。

間違ってなら車両入ってもいいんだよな？

確かに女だってでっかいトラックの運転はできるわけなんですよ。
女はなんでもできる。
現代の機械化状況を考えりゃ、機械がやってくれる分、
男も女も差ってのはそんなにないんですよ。

男と女の違いなんて、男の方がちびっとだけ
重いもの持てるくらい。
それだけ。
機械の前では何の役にも立たない。
機械を動かすのに力はいらないしね。

だからさ、もう男も女も一緒でいいじゃん。
戦争だって今は兵隊さんが鉄砲抱えて走り回る時代でもないんだし。
定点決めてミサイル打ち込めば糸冬 了。
女でもできることだ。

そう考えたら、男女なんて大して差はないんだから電車の車両も一緒で
いいんじゃね？

って思うと、女の人に怒られるのですか？

というか、便所みたいに完全に男女わければいいじゃない

>>111
「夏場冷房が効きすぎて寒い」
「冬場暖房が効かなくて寒い」
「女性専用車の数が少なすぎて混雑する」
「男性用より新しくてオシャレな電車に」
「改札口から遠い」
「椅子が座りにくい」
「通勤電車にもトイレと化粧室が必要」
「小児料金と同じにすべき」

まだまだ出てきますよぉ…

>>112
>小児料金と同じにすべき
「女子供」とはよく行ったモノで、昔の人は偉かった

■全国共通　女性専用車両　総合スレッド　Part10■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154337115/

田嶋ｾﾝｿｲの言い分

「男には女を守ってやる優しさが必要なんだよ」
「女を守ってやるって態度が気にいらないだよ」

痴漢が完全になくなれば、女性専用車両もいらないし、冤罪で苦しむ人もいなくなる。

今は女性専用車両よりも子供専用車両が欲しい。
子供と子供連れはその車両以外乗車禁止で。

女の勘違いとでっちあげが無くならぬ限り
痴漢が存在しなくても痴漢冤罪は無くならない

■内閣府男女共同参画局予算（本局のみで年間９兆９千億円！！！毎年増額/国家総予算８２兆円中）
その実体は過激フェミ学者＆団体員の巣窟。
既に国家・社会・生活の●ありとあらゆる面に●巨大かつｷﾁｶﾞｲじみた影響力を陰に陽に行使。
ｽｰﾊﾟｰ省庁として全官庁/審議会に過激ﾒﾝﾊﾞｰが出向しそこでも凶悪な害悪を撒き散らしています。
97-99年にだまし討ち的に出来たばかりの局が（外野でわめいていたﾌｪﾐ団体が権力中枢に殺到）、
財政が火の車にも拘らず毎年桁外れの●天文学的な●予算を浪費・支配。しかも他予算が減額するなか毎年増額。
こいつらの力の前にはﾏｽｺﾐなど今や奴隷です。
更に権限・利権を貪るため「男＝悪・ﾀﾞﾒ」の醜悪巧妙な洗脳。（一般女の総ﾌｪﾐ化も戦略か）
参画局は審議会なので、男性を憎悪する過激ﾌｪﾐ学者や団体員が「女性問題の識者」として無限に入れる構造が悲劇を招きました。
ｶﾌﾞﾄﾑｼのｵｽをﾒｽより高く売ったとｽｰﾊﾟｰ店長を猛抗議でｸﾋﾞにした連中が権力中枢に殺到。
全自治体にも男女共同参画課を作らせ別途莫大な額をｷﾁｶﾞｲ浪費。
巨額利権目当てなのか今では公明がﾌｪﾐの腰巾着化。以上が爆発的に●日本最強力の権力＆圧力団体●になったﾌｪﾐﾆｽﾞﾑの実態です。

皇室典範も従軍慰安婦も最強勢力はﾌｪﾐ。選挙女枠も小泉・武部の発明品でなく参画ﾌﾞﾚｰﾝの入れ知恵。
クォータ制といって世界中のﾌｪﾐの政治目標（北欧ﾌｪﾐ国や韓国が法律で導入）。
人権擁護法も法務省を完全に乗っ取ったﾌｪﾐ(＋部落)が起草。
女だとやたら軽い求刑/判決。天国のような女刑務所等。過激ﾌｪﾐ女学者が法制審議会委員長。
重要法律のﾌｪﾐ的観点からの大改正の連続、自民保守派が死守する夫婦別姓だけ枯葉的残存。
●「女男」という表記に徹する検定教科書も既に複数本登場。
悪名高いジェンフリ教育ですが、文科審議会出向ﾒﾝﾊﾞｰだけでこれ。
痴漢を出汁に首都圏に女車両を無理矢理導入。［男→女］の順が多い便所等の案内ﾊﾟﾈﾙを
ﾌﾞﾁ壊して逆にする工事の指導が電鉄会社に来ており、補助金が際限なく出るとのこと。
海上自衛隊歌も女性差別とされ全歌詞変更。配偶者控除全廃もﾌｪﾐの悲願。ﾏｽｺﾐ指導・国民洗脳。
権利は貪りつくし義務は免れるという剥き出しの女権拡張主義ﾌｪﾐﾆｽﾞﾑが根元です。○保存＆コピペ希望○
苦情を→http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

>>110
今は分ける必要の無いものにまで分ける風潮があるからね
雌車はその最たるもの

本来は文明発達することに、役割分担意識は衰退して、必要最低限な部分だけを区分すればいいはずで、今後は世界的にそうなっていくだろうね
ただ、利権連中はそんなのは二の次でして

なので、やたら区分けが生まれだしたら、それは民度の低下を意味する
上で統制して区分しなきゃ、何も出来ない未熟者って訳なんだから
だから、統制国家はどこも民度が低い

　　　　　　　 ヽ、　　　 　 　 /　 思　良
　 作　男　平　　 !　　　 　 　 ! 　 .い　い
　　れ　性. 等.　　 !　　　　 　 |　　 つ　こ
　 ば.　専　に　　　|　　　　　　!,　　い　と
　 解.　用　　　　 ノ　　　　　　l′　た
　 決　車　　　　 ゛!　 ＿＿_　丶
　 だ.　両　　　 ,,ノ' ´　　　 ｀ ''ヾ、、_　　　_,.
　 　　を　　　/　　　　　 　 　 　 ヽ｀'Y´
　　　　　　　　}f^'＾^了t^'＾'`'ー1　　l
　　　　　　　ノ|L＿　!　＿＿_ ｛ ,..、|
'- 、.....、r‐''´　 }f'tr'i　 ''^'tォー` }j/i',|
　　 　 ヽ　　　 l.| ´ |　　　￣　 vijソ.!
　　　　　　　　 丶 └、　　　　 Fイ l′
　　　　 ／　　　 ',　 ‐--‐　　,イ　ケ|
　　 , ,/.　　 　 　 ヽ　`''"´,／ ! 　＾|ー、
　 / /　　　　　 ＿,,」、'....ィ' 　 　　　 '|. ＼、__
. /./　　,. ‐'''"´　 　 ! /　　　,　　＿」＿_ヾ',
.,'.,'　 /´　　 └ 、_　ノi　　　ノ　 （、_　　`｀ヾ!
,'/　/　　　　 ヽ、 ｀ ''ー 、ィ-─''　r`'＾　　　　`
l|　 ! 　 　　　　　　　　　リ　　　 `ぅ　ー=、_
|　｜　　　　　　　　　　サ　　　　 〉
　　ト　　　　 　 　 　 　 ′　　　 ./''ー- 、,..＿
　　|　　ヽl　 　 　 　 　 　 (B 　 　 /　　　　ヽ、
　　| 　 　 !,、　　　　　 !　　 　 /　　　　　∠_
　 ,イ 　 　 ヾ'　　　　 ィ 、 　 . /　　　,,ィ'´

8兆9547億円　男女共同参画予算中の高齢者向け予算(2005年度、概算要求)
5兆9462億円　道路特定財源（国と地方の合計、2001年度）
4兆8563億円　防衛関係費(2005年度概算要求)
3兆5780億円　アメリカの宇宙関係予算
3兆1280億円　りそな銀行に投入された公的資金
1兆6743億円　男女共同参画予算中の男女共同参画等向け予算(2005年度、概算要求)
1兆4400億円　東京アクアライン建設予算
1兆3600億円　全国の朝鮮銀行に投入された公的資金(1998年から2002年まで)
　　8200億円　瀬戸大橋建設費
　　6724億円　NHKの予算(2005年度)
　　6216億円　欧州の宇宙関係予算
　　5000億円　明石海峡大橋建設費
　　2845億円　日本の宇宙関係予算
　　2273億円　中国への日本のODA(2000年度)
　　1212億円　中国への日本のODA(2002年度)
　　200億円　 皇室費

専用車より、グリーン車にしてくれた方がいいなぁ。
まぁ、2両編成の電車使用しているような地域には無縁の話だけど。