東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド65

7/18より女性専用車が、時間短縮＆号車変更です。

前スレ
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148703000/

テンプレは>>2以降に

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1 名前： [ ] 投稿日：

2 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/07/02(日) 22:29:11 ID:NyGB7eBW
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渋谷と元町・中華街を結ぶ東急東横線・みなとみらい線を語るスレその65です。

「煽り」厨/「TAMA」厨/「コピペ」厨/「アンチsage」厨/つまらない糞ｺﾃはスルー。
徹底放置して孤独死させてあげましょう。気がついたらまとめて削除依頼を。

関連スレ等は>>4-7あたりに？

>>1乙。でも、テンプレぐらいは整備しとけ。

前スレ：東急東横線･横浜高速みなとみらい線スレッド64
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148703000/l50

＜過去ログ＞
http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=%93%8C%8B%7D%93%8C%89%A1&andor=OR&sf=2&H=&view=table&shw=&D=rail&D=musicjf

＜関連スレ＞
★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか７★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/l50
東急東横線「元住吉駅」を語ろうぜ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150027827/l50
【瀬谷】相鉄・JR東・東急直通５【西谷〜日吉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149934932/l50
☆★東急目黒線スレ４　〜ムサコからムサコへ☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149837645/l50
【運用離脱】東急8000系列総合スレNo/2【海外転属】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145800398/l50
■優良工場■東急車輛 3両目■あけおめ2006 ■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135995998/l50

東急田園都市線part32
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151553797/l50
東急大井町線改良・田園都市線複々線化５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151841535/l50
【玉電塗装】東急世田谷線を語るｽﾚ【和風情緒】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139571042/l50
東急池上線･多摩川線スレ　復活09運行
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149522232/l50
東京メトロ日比谷線スレ H-05
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139743387/l50
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレ Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149059050/l50

東横線営業列車の運用
ttp://homepage3.nifty.com/kazabo/tetsu/tkk/tetsu2tkk.htm
東急ホームページ
ttp://www.tokyu.co.jp/
横浜高速鉄道ホームページ
ttp://www.mm21railway.co.jp/www/
地下鉄13号線関連
ttp://www.aurora.dti.ne.jp/~yuji-net/tojo-line/13line.html
各駅の１日の平均乗降人員
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.htm
時刻表
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/jikoku/jikoku_rosenmei.htm

東急電車フォトギャラリー
ttp://www9.big.or.jp/~rdct55/
東急九品仏会館
ttp://tokyu.cool.coocan.jp/

祝　初の１０００取り。今月もいいことありそうだ

今日東横特急に菊名から乗っていたら､前面展望をしてたｷﾓｦﾀ?が少々ﾔﾊﾞｲ事をやっていた｡

>>8
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ܷܵܶܵܶ

>>9
自慰行為か！それはヤバイな

>>9
７月１８日（火）、久しぶりの通勤特急での前面もしくは後方展望
を１番列車で楽しもうと考えているのはオレだけ？たまたま休みの
日なので。

わ＾い

いまさらだけどみなとみらい線って均一料金でよくね。

均一１９０円でいいな

横浜〜桜木町 の跡地どうなるんだろう…

つ遊歩道

>>16
横浜市営地下鉄新線。

ヲタ叩き大好き東急厨

9 ：名無し野電車区 ：2006/07/02(日) 22:48:17 ID:a1XFb3P3
今日東横特急に菊名から乗っていたら､前面展望をしてたｷﾓｦﾀ?が少々ﾔﾊﾞｲ事をやっていた｡

東急沿線住民なら蔑視発言し放題！カナロコ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150560555/l50

>>19
プロバに情報開示申請中だから、そろそろあんた捜査入るよ。

このスレは重複スレです。
このスレには削除依頼が出されています。
東横線スレッドはこちらです。速やかに移動してください。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1142048923/201n-
202 ：東横線利用者 ：06/07/03 00:30 HOST:P221119000151.ppp.prin.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151846782/

削除理由・詳細・その他：
6、重複スレッド
東横線のスレッドは
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/
が活況を呈していますのでそれ以外は不要です。

ヲタ叩きを擁護する東急厨

20 ：名無し野電車区 ：2006/07/03(月) 00:36:13 ID:cBDg0MLS
>>19
プロバに情報開示申請中だから、そろそろあんた捜査入るよ。

本スレage

オマエモナー

グモスレで発見したんだが中目黒で一体何があったんだろう
まさか重大なトラブルの予兆？

199 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2006/07/01(土) 22:08:03 ID:+kETB7YT0
ttp://yaplog.jp/kiyop/archive/311
ブログ漁ってたら、昨日の18:35頃に中目黒で公衆立入だかなんかあったらしい。
このスレ読んだけど、何も書いてなかったけど、他人事ながら何だったのだろうって思う。

>>25
あんた変な本の読みすぎ

10
氏ね。

このスレは重複スレです。
このスレには削除依頼が出されています。
東横線スレッドはこちらです。速やかに移動してください。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1142048923/201n-
202 ：東横線利用者 ：06/07/03 00:30 HOST:P221119000151.ppp.prin.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151846782/

削除理由・詳細・その他：
6、重複スレッド
東横線のスレッドは
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/
が活況を呈していますのでそれ以外は不要です。

>>28
キチガイは死ね

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/
上記のスレを削除依頼すべきだ！

>>30
学会員乙。

このスレは統合されました。
こちらへ移動しましょう。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/

昨日自由が丘で写真とってる鉄道マニアが10人くらいいたけど
なんかあったの?

昨日自由が丘のカラオケ屋に逝きました
ボゲ〜〜〜

目黒線から流れてきたんじゃないの？

最近東横線に乗っていて線路内の雑草が多いのが気になる。
以前はこまめに手入れされていて雑草が茂ることは無かったのに、
合理化で人手が足りなくなったのか。

>>36
綱島の渋谷方がえらいことになってたな。

5160Fは今日デビュー？

元住吉で車両点検

節子！またダイヤがおかしなことになっとるやないか！

5050形って大丈夫なの？
菊名駅から横浜方面に走り出すとｸﾞｵﾝｸﾞｵﾝ揺れるところがあるんだけど、
その揺れ方が特に酷い気がするし、ﾐｼﾐｼいってる・・・

>>37
緑化軌道の養成中です
　　　　　　　　　　　　　　by東急

>>40
投入直後は揺れも少ないが、
だんだんバランス悪くなってきているような気はする。
つい最近も、こんなに揺れたっけ、と思った。

現在のホーム上の女性専用車の案内は、１４日（金）以前に撤去さ
れちゃうのか？写真に残しておこうかと思うんだが。

>>36
除草剤が禁止されたんじゃねーの？

>>40
各停で反町→東白楽がかなり揺れ

警告
このスレは削除依頼が出されました。
理由は既に以下の東横線スレがあるからです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/l50
このスレは重複乱立スレッドです。
速やかに移動しろ

警告
このスレは削除依頼が出されました。
理由は既に以下の東横線スレがあるからです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/l50
このスレは重複乱立スレッドです。
速やかに移動しろ

警告
このスレは削除依頼が出されました。
理由は既に以下の東横線スレがあるからです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/l50
このスレは重複乱立スレッドです。
速やかに移動しろ

警告
このスレは削除依頼が出されました。
理由は既に以下の東横線スレがあるからです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/l50
このスレは重複乱立スレッドです。
速やかに移動しろ

雌車板民はｶｴﾚ

>>43

車内に貼ってあるシールは３連休の間中に張り替えをするんだろうけど、
ホームの案内は結構大変そうだな。

警告
このスレは削除依頼が出されました。
理由は既に以下の東横線スレがあるからです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/l50
このスレは重複乱立スレッドです。
速やかに移動しろ

警告
このスレは削除依頼が出されました。
理由は既に以下の東横線スレがあるからです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/l50
このスレは重複乱立スレッドです。
速やかに移動しろ

警告
このスレは削除依頼が出されました。
理由は既に以下の東横線スレがあるからです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/l50
このスレは重複乱立スレッドです。
速やかに移動しろ

>>46-53(>>50-51以外）
氏ね

>>46 他
削除依頼が出ているにもかかわらず削除されないのは、
第三者から見て削除しないのが妥当と判断されている証拠。
もしここが削除されればいやでもそっちに行くから、
それまではこれ以上言わないでくれ。

警告
このスレは削除依頼が出されました。
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このスレは重複乱立スレッドです。
速やかに移動しなさい

IEなんだが、どうしてこのスレだけ行間が広いんだろう？

ID:vJlLheM7やID:QPm6EXebなどの雌豚車両スレ誘導厨は嵐でFA?
NGワード指定か、嵐報告すべし。

>>59
>>10 がブラクラ

アク禁にはできないかもしれないが、荒らし報告はするべきかな。

粘着だからアク禁しないとな。

雌車は嫌いだが、こういう粘着見ると必要かなと
ついつい考えちまうよ。

6号車の3分の1とかでいいとは思うけど。

東京圏の鉄道整備計画で新規路線や既存路線の延伸は
東京よりも神奈川の方が賑やか（可能性有りが多い）なんですね

>>59
ここに解決策が載っている。
http://ansitu.xrea.jp/guidance/?cmd=read&page=FAQ2

平日急行・特急・通勤特急のみ

朝は始発から１０時まで、上下とも
夕方〜夜は１７時から終車まで、下りのみ

場所は５号車

１８日（火）より改定

>>61 >>66
レス番が進んで#10が表示されなくなったせいか、直った。
ありがとう。

この板で暴れている雌車反対派はなぜ叩かれるのか。
なぜ人格攻撃ばかりされるのか？胸に手をあててよく考えてみろ。

それは君達がバカ丸出しの恥窟な論理しか語れないからです。
バカは集中放火を浴びるのが2ちゃんねるの掟なのです。

5160F走ってた。

9002Ｆも走ってた

>>69
そんなこと言ってわかる連中じゃないだろ

増備車、スタンションポール大杉。
３人がけまでいらない。

雌箱賛成派が人格攻撃しかできないのではなく、
女性専用車反対派のイタい書き込みを鉄道板住人がよってたかって叩いて遊んでるだけ。
鉄道趣味とは関係ない、空気の読めない書き込みをいろんなスレに書きまくれば
叩き大好きな鉄道板住人がほっとく訳無いじゃん。

わかった？男女板の皆さん。w

女性専用車のステッカーが５１６０Ｆの８号車に貼られている写真
は貴重になりそうですな。

そういや今日5161Ｆの半分が長津田に来たんじゃないか？

というか８号車であれだけ誤乗があるんだから
５号車になったらもっと凄いことになるだろうなぁ
ブログ晒しが忙しくなりそうで

隔離スレで勝手にやってね☆

田都8694F＆8695F復活マダー？

今朝、元気で東横を走っていたが＞8694

在日でおｋ

毎週3回くらい東急【横浜〜渋谷】往復乗るんだけど、
昨日、ゲームやりたかったから、久々に各停9000系のボックスシート窓際進行方向向き
ゲットしたんだけど、急行・特急より揺れが多い気がした。

べつに京急厨なわけではないんだけど、120ｋで走る京急より、
110ｋで走る東急のほうが揺れがやばいってどういうことだ・・・。
やっぱ標準軌にしてほしいものだ。
なんていうか、恐怖を感じる揺れなんだよね。東急は、横揺れに。
心臓が一瞬バクバクするもん。

途中で「各停」といったけど、特急、急行にくらべて揺れが多い
ということですb

>>82
加減速の繰り返し、低速でのカントのついたカーブの通過などを考えれば驚くにはあたらないかと。

最近糞な運ちゃんが多いからな
しかも、東横線は京急よりカーブ大石

9000系は、まだ台車の蛇行がおさまりきらないからね。

＞東横線は京急よりカーブ大石

うそーん

男性差別大好き東急厨

74 ：名無し野電車区 ：2006/07/05(水) 17:05:08 ID:/nazjSOm
雌箱賛成派が人格攻撃しかできないのではなく、
女性専用車反対派のイタい書き込みを鉄道板住人がよってたかって叩いて遊んでるだけ。
鉄道趣味とは関係ない、空気の読めない書き込みをいろんなスレに書きまくれば
叩き大好きな鉄道板住人がほっとく訳無いじゃん。

わかった？男女板の皆さん。w

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速やかに移動しろや

>>86
＞東横線は京急よりカーブ大石
たぶん、それはガセ。「………うそつき！ﾃﾍ♥」

カーブが多いと感じられるだけかもと。
京急の場合は、八ツ山橋、鮫洲周辺、横浜〜平沼跡〜戸部と日ノ出町なんかの直しようのないド急カーブ以外は
できるだけ120km/hからでも減速しないか、減速が必要でも最低限で済むように、カントを余計につけたり、いろいろ苦労してるのですよ、乗客にカーブを感じさせないように。
むかし散々それで叩かれたってのもあるからなおさら。

今工事で線路が移動してる梅屋敷周辺でも、臨時徐行信号は設置されてるけど、その存在を乗客に感じさせないのは・・・苦労の結果でしょう、たぶんｗ。

揺れの原因かどうかはともかく、東横線と京急を比較して
東横線の方がカーブが多いのはガセでもなんでもなく
地図を見ればわかるだろう。

何で必死になってるのかわからん

東横線は菊名以南がひどすぎるからな。
京急も横浜以南はそんなに良くないけど。

ただ、この話は直線区間で高速度を出した時に
9000が蛇行動するのが原因だから、カーブは関係ない。

それ以前にそもそも車端部は横揺れが激しいものだろ
ボックスでは余計感じて当然だ

8693Ｆ離脱したらしい。
大井町線へ転属だろう。

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速やかに移動しなさい。

かなり前からで既出かもしれんが、横浜駅の発車アナウンスって
なんでなくなってしまったんだ！？
他の駅ではあるのに…
あと英語アナウンスはもうしないのかな？

みなとみらい号ﾏﾀﾞｰ？

>>97
駅に張り紙出てるよ＠日吉

こんばんは〜
今日は最高の・・・

１００ＧＥＴ！！

みんないろいろありがと。
確かに各停に久々に乗った。というより9000系に久々に乗った。
といったほうがいいのだろうか。

最近は、最新税の車両【形式忘れた】続きで、イスが硬いのがやだったけど、
あっちのほうが揺れは少ないわな。
車両の問題なのか？
また日曜に乗りに行くけど・・・。

誰でも乗れる車両が他にいくらでもあるのにわざわざ女性専用車両に乗り込んできて車内でトラブルが起きるよう仕掛けている陰嫌野郎は社会的には完全な気違い。まともな定職にも就いていないと思います。　

>>102
同意。
いちいちイチャモンつけてるんじゃねぇ。って感じ。
別に乗ってる客は悪くないのに、注意してきた客に「ふざけんな」とか罵声浴びさせてるやつが
ふざけんな。
たぶんニート

いいことじゃん、東横の民度をよく示している

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>>104
東横女性専用車でわめいているキチガイオヤジはわざわざ沿線外から怒鳴りに来てるだけだよ。
東横沿線からは遠く離れた田舎からキセルで来るらしく、泊まるカネもないので
朝ラッシュ時や夜間帯には出没報告が全く無い。

こんばんは〜

今夜も

>>104
東横女性専用車でわめいているキチガイオヤジはわざわざ沿線外から怒鳴りに来てるだけだよ。
東横沿線からは遠く離れた田舎からキセルで来るらしく、泊まるカネもないので
朝ラッシュ時や夜間帯には出没報告が全く無い。

>>101
普段東横には乗らない族だけど、ちょっと思い当たること：エアサスベローズのゴムが劣化しているってことはないのかなー。
床上が満員乗車、ソレに加えて線路からの突き上げがあるし、
その他諸々の負荷に耐え切れなくなりつつある可能性はありますな。中の空気はパンパンでも。

＊つうか、冷蔵庫氏がＪＲ２１１系や２０５系の蛇行現象に対して著書で指摘してたような覚えがあるけどね。たぶん９４年ごろだったとおもう。

GET!!

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あぼ〜ん大杉.............................................＿|￣|○

112 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

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　　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　　　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　　　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´>>114☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ

>>114
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自由が丘で車両点検のため遅れ

当該は？

ダイヤ乱れってどの程度？

朝は遅れてばっかりだ。
整備ちゃんとやれやクソ東急！(ﾟдﾟ)

東横線ってホント美人多くねーか？
渋谷、代官山、自由が丘、日吉（慶應大学）
土地柄的に美人が集まる路線だよな

>>116
いっそそのスレを全部umeにしたらどうか。
既にあるからの理由はなくなる。

詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

すいません。8月5日のみなとみらい号の復路は発車何分前ぐらいに元町中華街駅
に1番、2番どっちに入線するか教えてください（ヘッドマーク撮りたいから）。

>>124 島式ホームだし行けばわかるんじゃない？

一番最初に運行した時のみなとみらい号は陸側のホームだったよ。

ダイヤ乱れのせいで仕事が中止になった。責任者出て来い！
どこに費用請求すりゃいいんだよ。

信頼度がJAL並みになってきたな。

>>127-128

鉄道は時間に余裕を持って乗るものです。

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速やかに移動し

キチガイの巣窟、東横７スレより
このID、ごく最近見たことがあるなぁ


502 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2006/07/07(金) 14:22:28 ID:0wbu6c+d
>>294-295
すばらしい

>>122
巨大文字か何かでねｗ

誰か>>96に反応してくれ〜
気になってしょうがないのだ。。

だれかこの糞>>133に原爆でもテポドンでも落としてくれ
うざったくてしょうがねえ

2つとも理由は知ってるが内緒という事で。

そういえば今度の改正で下り元住吉行きが武蔵小杉になるから一部の車両では桜木町幕が見られるんだね

ウルトラマン列車ｗｗｗｗ
ttp://www.ultraman-movie.com/news.html#0701train

今年も東急に消防がたかるのかorz

今年も一日乗車券出るんだ
というかあれは年中売ってくれ

発車合図が「シュア！」とか「ヘアー！」とかだったら嫌だ。
3分間しか走れなかったら嫌だｗ＞ウルトラマン電車

１０分しか走れなかったらタルるーと電車！

>>134
人が質問しているのに糞とはなんだ！

>>142

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速やかに移動しやがれ

>>144
うるせー東急＆♀車厨め
おまいにそのことを言う資格はない！

菊名駅踏切で置き石らしい。
上下止まってる

まだサイトには出ていないようだ。

10分遅れで再開

なら報復するか？

公式ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
１１時５１分頃、菊名−妙蓮寺間で落石があり、ただいま上下線のダイヤが乱れてます
だとさ落石かよ・・・・

なんと、置き石じゃなく落石か

・・・と思ったら置石に修正されてた

誰だ、上下線に置き石しやがったバカは

踏切だから片方に置いても上下止まるかと…
犯人ｳｻﾞｽ

ここんとこ東急線は毎日トラぶってますね

>>155
何でもないようなことが〜
幸せだったと思う〜・・・・・

置き石のシーズンだな

ただいま上り８分遅 下り４分遅

６２Sが１２；３０頃に自由が丘で急行待避、２５運行は１３：００頃に自由が丘で特急待避中止

乞食と日雇い労働者の町　「ザ・寿町 」

http://www2.tba.t-com.ne.jp/oldyokohama/kotobuki.htm

東急東横線沿線って凄い！神！

教えてくれたっていいじゃんかよ。。減るもんじゃないし
いじわるな奴ばかりだなここは

今日の夕方東横線に乗ったが・・・

「昨日自由が丘で〜（略）ご迷惑をお掛けしました」も
「本日菊名付近で〜（略）ご迷惑をお掛けしました」も
どっちも言ってなかった。そう言うの止めたのかな。

東武VS東急 徹底比較

#1.民度
東武＞東急
#2.車両・車両性能
東武＞東急
#3.サービス
東武＞東急
#4.駅、駅周辺の整備
東武＞東急
#5.ダイヤ
東武＞東急
#6.世間のイメージ
東武＞東急

よって、6対0で、東武の圧勝
東急は倒産せよ

民度はどちらも相当低いから引き分け、サービスはキセルを擁護する東急の負け
でも他の4つは東急の勝ちだろ、特に駅の整備はしっかりやっていると思うしイメージは(一部の高級住宅街に騙されている奴らも含めて)東急の方がずっと上の筈

物凄い食いつきっぷりだな　

>>162
「深くお詫び申し上げます」もな。

マニュアル通りの決まり文句言われても何の解決にもならん。

再来週の近くへ行こうは自由が丘なわけだが

>>166
全部読み上げてたら次の駅に着いたとき、すぐにドア扱いできないからだろw

>>161
減ります。

歌舞伎の葬式厨が現れる前に撮りに行く俺って正解？

女性専用車の案内ステッカーの張り替えはいつから？

>>170
さぁ？

いま横浜切符売り場で
みなとみらい線一日乗車券を５００円で売りつけてくるババアがいるお(^ω^)
限定一枚
５０円高いからほっといたほうがいいかもお(^ω^)

いま横浜切符売り場で
みなとみらい線一日乗車券を５００円で売りつけてくるババアがいるお(^ω^)
限定一枚
５０円高いからほっといたほうがいいかもお(^ω^)

>>170
今のうちに撮っておいて正解。引退直前になると、葬式厨が増殖し
てまともな写真が撮れなくなると思われ。特に、８０００系は見か
けたら携帯で撮っておくのがベストだな。

>>173
自分が使い終わったから転売ってか？
しかしきっぷ売り場で堂々とやるとは・・・お咎めなしなんだろうか

横浜で限定の花火柄パスネ売ってるって聞いたんだが、詳しい情報キボン

>>177
改札でたとこ机並べて売ってるね

花火大会のとき、めっちゃ混む？

>>179
過去の経験から。
終了直後、元町・中華街駅では入口規制が厳しくなります。
ＪＲ根岸線の石川町駅へ誘導される人も少なくないようです。
駅の中に入ってしまえば超満員ではないそこそこの混み具合になります。

人混みえらい苦手です。去年お連れと行ったとき見事はぐれました。もう行きたくない

>>174
50円安いならともかく高く売るとは？？
本気で売る気あるのか

東武VS東急 徹底比較

#1.民度
東武＞東急
#2.車両・車両性能
東武＞東急
#3.サービス
東武＞東急
#4.駅、駅周辺の整備
東武＞東急
#5.ダイヤ
東武＞東急
#6.世間のイメージ
東武＞東急

よって、6対0で、東武の圧勝
東急は倒産せよ

＜東急東横線は13号線開業後汚染が予想される。＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN西武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ポンコツ電車の西武6000系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急東横線の各駅と沿線のイメージ、元住吉検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急東横線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急東横線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急東横線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　西武有楽町線・池袋線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　西武のポンコツ電車を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東急東横線に持ち込むな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　沿線住民・利用者の大大大迷惑

＜横浜高速みなとみらい線は13号線開業後汚染が予想される。＞

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN西武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ポンコツ電車の西武6000系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来たら〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（みなとみらい線の各駅と沿線のイメージ、横浜の中心部が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （横浜高速みなとみらい線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　横浜高速みなとみらい線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｙ],ハ_う　　　横浜高速みなとみらい線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　西武有楽町線・池袋線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　西武のポンコツ電車を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜高速みなとみらい線に持ち込むな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　沿線住民・横浜市民の大大大迷惑

>>184
>>185
ついに東横線にもTOYOKO-USAGIとMinatoMirai-USAGIが現れたのか。
SEIBU-USAGIとTOJO-USAGI作って対抗してやろうか？

>>169
何がどう減るんだ？

http://t.pic.to/21ml1

東急厨は蔑視大好き

フランスが優勝すれば特急が田園調布に・・・・・

>>190
停まりません

イタリアが優勝したので特急が
　↓

横浜を通過
し
ま
せ
ん

>>190
残念ww

>>190
毎度、予想を外すのがうまいですね

イタリア優勝したから、田園調布は東横駅廃止という事で

イタリアが優勝したから、田園調布は信号所に変更という事で

今朝、5号車付近で女専チラシ配っていた。

>>183
東武圧勝ってっｗｗｗ

だからおまいは女にもてないのだよｗ
女の子に聞いてみ。
みんな東急沿線に住みたいっていうから。

200

電車がすごい汽笛鳴らしてんだけど事故かなんかあったの？

>>199 東武沿線には代官山も自由が丘も紀ノ国屋も明治屋も
ないよね（・ω・｀

東急の100000000000000倍身分が高い東武に、身分不相応にもはむかおうとする、低能東急厨の実態

434:名無し野電車区 :2006/07/09(日) 21:46:44 ID:80soO/T2
#1.民度
東急＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞東武
#2.設備
東急＞＞＞＞＞＞＞＞東武
#3.車内の清掃
東急＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞東武
#4.車内広告の質
東急＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞東武
#5.ダイヤ
東急＞＞東武
#6.世間のイメージ
東急＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞東武
#7.スピード
東急＞＞＞＞＞東武
#8.車両
東急2000＞東急5000＞東急8500＞メトロ8000、08＞超えられない壁＞東武30000＞東武50050

東武は嫌いじゃないが走るところがきらいだな

低俗週刊誌の車内広告がある東武。

>>205 もういい加減破産整理の広告も止めにしてほしいよなぁ。
東急・トトロ内ではまったく無駄な路線図にまで載せてるし。
何回か東武と広告主（893法律屋）に「不快極まりない」と電凸してやったが、
法律屋なんて、逆に「営業妨害の事案だから所番地を教えろ」と恐喝するしな('A`)

日比谷線で東武の車両が来るとがっかり。

>>207
ここは東横線・みなとみらい線スレですが

私も田園都市線で東武が来るとがっかりのｸﾁ

あぼーん

東急厨は蔑視大好き

>>211
禿同
東武は文句なしの世界一の日本が誇るすばらしい鉄道会社

もちろん、今日の故障は東急の扱いが悪いから
東武はなにも悪くない
東急よ、東武車を壊すな
メトロよ、マスコンをもっと丁寧に入れろ
東武様、東急8500系をどうぞ破壊してください

>>212
密かに東武線の遅れのほとんどが８５００のせいだな。
ということは、、、たのむから東横線で再発はymtkr。

マジで不思議なんだけど、なんで女性専用車を5両目にするわけ？
自由が丘利用者として迷惑なんですけど。

>>214
電車が好きなら、そう言うことを言うのはよろしくないかも…。

確かに雌専用車はうざい！！
痴漢に遭うのがいやだったら電車にのるなよ
彼氏か夫の車で移動しろ〜〜〜

もうちょい分かりやすく説明する。

ヒント：前面・後方展望

>>214
とりあえず文句は始まってからにしろや

>>216
お前は女性専用車の100万倍ウザイ!!

>>216
有馬だったら男性専用車を要求するだろうな

>>220
自演乙

>>221
kwsk（もちろん川崎ではない）

ﾁｷﾝ東急厨は煽りをsageでしかできない

215 ：名無し野電車区 ：2006/07/10(月) 23:00:18 ID:Ejkds3X6
>>214
電車が好きなら、そう言うことを言うのはよろしくないかも…。


217 ：２１５：2006/07/10(月) 23:19:06 ID:Ejkds3X6
もうちょい分かりやすく説明する。

ヒント：前面・後方展望

218 ：名無し野電車区 ：2006/07/11(火) 00:05:48 ID:MXpJRsZ5
>>214
とりあえず文句は始まってからにしろや

219 ：名無し野電車区 ：2006/07/11(火) 00:16:06 ID:BoE2mNER
>>216
お前は女性専用車の100万倍ウザイ!!


221 ：名無し野電車区 ：2006/07/11(火) 00:47:49 ID:A8SH9YLl
>>220
自演乙

>>217
得意気に「ヒント」とか言ってんじゃねえよ。
>>214は８両目から変更したことに疑問を持ってるんじゃなくて、
５両目にしたことに疑問を持ってるんだろ。
実際、自由が丘利用者に限らず日吉や綱島などでも不便になる
というのは既に言われてることだ。

>>224
簡単なこと。
真ん中だからだ。
4号車にしたら朝の自由が丘で祭りになる事はお分かりだろう。

>>225
俺が議論したいのはそこじゃない。
>>214が、女性専用車が５両目になったことに対して不満を言っているのに対して
>>215が、８両目ではなくなったことに対して不満を言っているのだと勘違いしたことに
対してのレス。しかも>>215=217が得意気だったからイラッときて書き込んだんだよ。

>>226
そうか。
では俺のレス番を>>214に変更すれば問題無いな。

>>206
日比直でない東横車両にも、債務整理の広告普通にあるよ。
田園都市線車両にはないの？

不快な思いをさせてすまん。
ようやく議論したいことが理解出来た。東急側に立って考えてみる
と、女性専用車を廃止したいが、創価学会やら国交省やらの強い要
望に耐えられず、仕方なく場所で妥協したんじゃないかな？詳しく
言えば、菊名の問題で８号車から廃止に導きたかったが、場所で妥
協をして渋々５号車に変更した。今回の設定車両についても、何ら
かのトラブルを起きることを願って、あえて夕方にも導入したとも
考えられる。今回の終日設定についても、菊名問題を期待して、本
当は今度の改正時に廃止したかったのかもしれない。
オレの見解はこんな感じです。お騒がせして申し訳なかった。

この国は男尊女卑のくせに女性専用車両という変なものを作ってしまった
矛盾した国だな〜まったく・・・

昨日発売の「AERA」を読め!

>>231
kwsk

あぼーん

昨日夕方、渋谷駅ホーム上で警備員が女性専用車運用変更ポスターと同じデザインの
案内入りのポケットティッシュペーパーを配っていた。
もちろん自分にはくれなかった。

あぼーん

あぼーん

横須賀線小杉の影響は、どのくらい受けるのかな？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あーうざってぇ。

黄色いお医者さんage

ほんと、キチガイだな

荒らしはスルーで

学会員の自作自演必死だな。

>>234
男性への周知徹底という発想は欠片も無い、と。

腹立つなホント。

東急の男性客に対するメッセージじゃないの？

『混乱を起こしてくれ』という

コピペ荒らしは規制議論板に専用スレ立てて報告。

参考
★051230 鉄道路線・車両板「TAMA-USAGI」報告スレ2
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1135898815/

今元住吉でデヤ発見！！渋谷方面に上って行きました。

渋谷で再び発見。3連の試運転幕でした。上り線の検測かとおもわれ。
普通な人たちが目を丸くしていて面白かったっす。

阪神１０００系プレス発表です

出がけにデヤすれ違った。さっき小杉に戻ってきたら目黒線に97K試運転のメトロ9000がいた。
方向幕だけじゃなく運転席にでっかい試運転プレート貼り付けてあった

>>229
創価学会やら国交省やらの強い要望なら東横線に限らず他の路線でもあると思うので
終日導入の理由を国交省の圧力。と決定するのは早計のような

どっか終日導入してくれない（国交省）
湘南新宿ラインに押されてるからここで一発起死回生策を打ってみよう
女性に優しい女性専用車の終日導入だ！（東急）

の利害が一致したからではないかと思うのだが。

で今回の縮小は、当時↑を決めた幹部が失脚したとか左遷したとか？
それとも肝心の女性客が必ずしも好意的に受け取らなかったとか。
こういう雰囲気を感じるのだがどうだろうか

>>250-251と同じタイミングで目撃。
反町に着いたら妙なタイミングで回送電車が通過してびっくりした。
その後の各停に乗り、菊名から特急に乗ってました。
元住吉では3番線のデヤを特急が4番線で追い抜き、特急は渋谷で2番線に到着。

何事もなく営業入りしそうだね

ウルトラマンカー

明日は久々に東横線に乗る
どうなってることやら・・・・雌車両は・・・

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>234
今日、横浜駅ホーム上で配っていた。もらう人は年寄りばっか。

男だともらいづらくね？

綱島住人だけど、各停に乗る為に8号車付近へ行ったら貰えたよ

>>264
夕方と朝ラッシュ時の下りも廃止していいと思うのはオレだけ？

もともと京王は深夜下りで始めたし、夜に実施するのは意味あると思う。

朝の下りも、東横線の場合結構混んでいるような気がする（他路線の
ラッシュ反対方向に比べて）。横浜は一応大都市だしね。

自分としては、あまりに非合理な日中が廃止になっただけでも
十分評価している。

立ち客の目の前で、東急の社章の着いた作業着着ている親父が２席占領してるｗ
写真撮って通報しようかな。

>>267
しようかななどと言ってる間にしろ。

家帰ったら、連絡先も書いた回答必要なクレームとして出して置く。

うちの親父も社章入り作業着で仕事してる

ビルメンだけど

明らかに40代50代のおっさんが学ラン着て乗ってる。高校生をやり直しているのか、高齢大学生応援団か、罰ゲームか、コスプレか…

今朝、遅延してた件について話題になっとらんな。。というわけで実況
６時５３分＠横浜　いつものように折り返し乗車するために下り電車をまつ
上りの電光掲示板には６時５４分各停渋谷、６時５８分各停渋谷、下りも６時５４分各停元町中華街だったが１分遅れ。
５５分に発車したが、上り各停は発車しない。横浜―新高島間で後続の各停がつまってた。
みなとみらいで横浜７時０２分発急行に乗車。横浜を定刻で発車。しかし、先行の各停がつまってて菊名で４分遅れ。
遅れてるのに、東急線情報が流れない。なぜだろう？すると武蔵小杉で東急線情報が流れたと思ったら他社線情報だった。（東海道線遅延）
最終的に渋谷に５分遅れで到着。ここで車掌始めて遅延を認める。その内容、車内混雑による…って横浜の時点で遅れてたんですけど〜
いったい遅延原因はなんだったのだろうか？そして原因を示さない東急は何を隠しているのか？謎は深まるばかり…

東急は掃除のババアも座席に座り、大声でしゃべってる

>>272
ラッシュピーク前ではあるが、朝ラッシュ時の５分程度の遅れは日常茶飯事。
５分以下の遅れでいちいち謝罪していたら乗務員は頭の下げっぱなしになる。
目くじら立てすぎ。
ちなみに私は東急関係者ではないので悪しからず。

>>274
ラッシュピーク前なんだから、混雑で遅れっておかしくないか？
ラッシュピーク中に遅れるのは混雑のせいにできるけどさ…

>>272>>275
仕様ですが何か?
てゆーか、横浜⇔みなとみらいの定期はお持ちですか?

武蔵小杉の接続で３０秒遅れは常に

今日は車内清掃の影響で遅れた。

渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新Ｍ馬大元
谷官目天芸立由調摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高Ｍ車通町
●─●───●───●─●──●────●─●──●特急　6本/h
●─●───●●●─●─●●─●────●─●●●●急行　3本/h
●─●─●─●●●─●─●●●●●●●●●●●●●●準急　3本/h
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各停　6本/h

長距離路線で準急とか急行とかが途中から核停になる理由を判っていないやつがいるようだな

sageでねちねち煽る東急厨

276 ：等級 ：2006/07/12(水) 17:55:07 ID:WcElz6Gp
>>272>>275
仕様ですが何か?
てゆーか、横浜⇔みなとみらいの定期はお持ちですか?


280 ：名無し野電車区 ：2006/07/12(水) 22:27:37 ID:GMrRQlEQ
長距離路線で準急とか急行とかが途中から核停になる理由を判っていないやつがいるようだな

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

なんだ、ひさしぶりに見たが荒れとるのう・・・
何か面白い話題ないの？

>>287
１６日に横浜で開催される花火大会の対応。
例年のことですが。

>>276>>282-285
根拠のないこと勝手に言ってろ。無賃でなんて一言も書いてないだろうが

電車すいてきたな。
厨房工房は試験期間なのかな

とうとう東横線本スレまで荒れさせる原因となってしまった東横線女性専用車ですが
東横女性専用車スレで重複している「その５」と「その８」がそろって1000まで行ってしまいそうなので
統一新スレを立てておきました。東横線の女性専用車ネタはそっちでやりましょう。
そしてスレが荒れる最大の原因である車内での一般客や鉄道職員への非人道的行為の自慢話はアウトロー板で続けてください。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152723081/
★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか8★

>>291
>東横線女性専用車ですが
無視しろ。

>>290
昼間の急行は溜まり場になってたorz

>>287
なんか面白こと起こせば？東横でテロでも起きたら、スレは盛り上がるよ

東武のいいところ

車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん

東急のいいところ

なし

トウブってどこの田舎電車ですか？

ほんっと、ウブなんだから。ｳﾌﾌ

>>295
破産整理の広告貼ってるくらいだから、よっぽどだよなぁ。同情するつωT｀)ヾ (ﾟДﾟ )…ｲ�`
都区部の教育格差（私立・国立進学校への進学率）もハッキリデーターが出てるし、
東武沿線には紀ノ国屋も明治屋もないよね（・ω・｀

>>298
ﾃﾞｨｰﾝ・ｱﾝﾄﾞ・ﾃﾞﾙｰｶﾓﾅｰ（＾∀＾）

あぼーん

あぼーん

>>294
教唆でﾀｲｰﾎの悪寒

13号線との直通が始まったら5050増備で9000は転属？

>>294
通報しますた

>>303
無理。
田園都市＝サークルＫ不要
大井町＝今のところ廃車候補なし
目黒＝無理
多摩川・池上＝基準満たさず
よってなし。

19時〜20時頃41と42の回送が走ってたんですけど何かあったんですか？
それとも仕様
都立見ますた

>>305
１つだけ方法は残ってる。それは、日比谷線直通専用車両。既存の
１０００系は池上・多摩川線へ転属。

きっとガリガリいきますね。

ああ、そうか
もう夏なんだな

男にはティッシュくれないというのはどういうつもりなんだろうか
ティッシュのお金は利用者が出してるんじゃないのか？

>>303
南武線にください　＞9000

日中の雌車もいよいよあと１日。
それにしても、東横線は失敗で計画変えることが多いな。

横浜駅のエスカレーターの向きは客の流れの見積もりを誤って逆向きになったし、
携帯の偶数／奇数号車は京王とかの考えに負けて吸収合併されるし、
終日雌車はあっけなく中止されるし。

ついでに、朝上りの通勤特急と急行は逆にしてほしい。
綱島とかから急行に客が集中して、かなわない。

>>308
９０００系を３ドア仕様に改造すればＯＫ。

しかし女性客のみにテイッシュ配布って
何をしても人を腹立たせる会社だね。東急は。
何故ビラを配れば済む話なのに
有価物であるテイッシュを配るんだろうか
また、お客様センターを怒鳴りつけてやらないかん

>>312
誤：客の流れの見積もりを誤って
正：何も考えていなくて

何事も思いつきでやってそう。

元住吉車掌区　佐藤けんじ　身障者を怒鳴り散らす車掌

>>307
簡単に言っているが、長津田留置中の２両を入れてそのまま転用できるのは２本のみ。
東横線1000系は両端クハ。大改造しないと３連化できない。

グモあげ

妙蓮寺〜白楽で人身。
ソースは田都車内放送。

グモスレによると8運行らしい

また白楽かよ

9:40全車各駅で再開

遅延証明が30分遅れになってるけど、もっとだろ？

やっぱり振替した意味なかったか

今運転を再開した

鉄オタとしては違う線乗れたからいいのかな？

束社員が踏切で待ち伏せして、線路に突き飛ばした目撃情報あるぞ！
日頃から束の対応に不満の人は、喰ってかかろう！

たば社員？

グモスレで｢踏切でどうやって突き落とすんだよ｣ってツッコミ入れられたデマ流布の携帯厨かな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

小杉行くのに南武線に振り替えたけど、
南武線の運転間隔なら復旧待ってた方が全然早かったorz

>>312
>朝上りの通勤特急と急行は逆にしてほしい。
意味わかんない。
5号車のところTOKSがある駅多いから男性はそこで待たなくなり、
1割位売上減になるかも。

>>330
俺も。たぶん東横待ってるのと互角な時間だとおも

遅延のせいで授業、遅刻になるー！その授業、演習系だから途中から授業に入ったら追い付くのが大変だ…。マジ飛び降りした奴は地獄行きでいいよ。

＼(^o^)／

８０３９Ｆ、只今武蔵小杉に停車中。行き先は、各停元町中華街行き。

間違いなく授業遅刻だったのに、一時間の遅延証明のおかげでセーフだわw

日比直が中止になってると聞いて渋谷行きの03系撮ろうと渋谷でまってたが来ないな…。

たすかった〜。
たまたま今朝は朝イチで打合せがあったから出社時間を早めたら
事故の直前に最寄り駅に着いたよ。

なんだよ東横グモかよ
東武に迷惑かけるな

東武のいいところ

車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ


なし

♪半直しようと街まで、でーかーけたーら、爆音・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な東武車
偉大な東武車
ルールルルッルー、明日は館林ー

池沼って人生楽しそうだな

今年のファンタジー号は菊名発。使用車両は、昨年と同じメトロ9000系。

>>339
確かに東武はいいよな










車両だけはな

sageでねちねち煽る東急厨

340 ：名無し野電車区 ：2006/07/14(金) 14:03:28 ID:T8N7VLor
池沼って人生楽しそうだな

>>314
いまに始まったことではない
田都で導入する時もティッシュ配ってた

>>342
つきみ野で壊れたばかりだが

>>343
小田急スレにも出張してるのな。

ストーカー東急厨

346 ：名無し野電車区 ：2006/07/14(金) 17:18:41 ID:T8N7VLor
>>343
小田急スレにも出張してるのな。

>>341
メトロ9000系が菊名に入るのは初めて？

>>331
日比直は日吉で急行に接続させるのではなくて、通勤特急に接続させろってこと。
ピーク時間帯に２本あるやつ。

>>348
過去に菊名までメトロ9000系が来たような気がする。確か深夜だったと思うけど。

これから、女性専用車終日設定最終祭りに参加します。

君たち！
東急に興味を持ってくれてありがとう。

>>352
悪いが俺は関心ない
ま、東武より赤字だもんな所詮
高級住宅地を通る東武と
犯罪多発地を通る東急

東武のいいところ

車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ


なし

♪半直しようと街まで、でーかーけたーら、爆音・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な東武車
偉大な東武車
ルールルルッルー、明日は館林ー

ファンタジー号で、
「東急東横線、目黒線内、東京メトロ南北線内は各駅停車、有楽町線内は急行」
とあるが、東横線内各停扱いは間違え？本気で各停客扱い？

今年のファンタジー号はデブヲタの溜り場化するだろう。
去年のファンタジー号、美園寄りの一番前のドアから降りれなかった。
途中からから乗車したアベックその光景みたら逃げた。
あれじゃ家畜車並だった。

あぼーん

>>355
アベック‥歳がばれるぞｗ

>>337
昨日03系で渋谷に出た俺が来ましたよ。
10時10分頃渋谷に到着した。
南千住逝きだったが自由が丘で渋谷逝きに変更。

ウルトラマントレインハシリダシタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━

NGワード推奨
sageでねちねち煽る東急厨
/ ゜ヽ￣￣￣

自由が丘と菊名で先行の各停の運転士は
わざわざ５号車まで歩いて、専用車の指導に行くんだろうか

>>361
各停の運転士は６号車の押し込みに必死と思われ。

>>362
弱冷房車だから、そんなには混まんとちゃうか？

ウルトラマンカー車交し、入庫

女性専用車のホームの案内ステッカーはもう新しいもの？

>>364
車輌故障とかな？

ウルトラマンの運用を引き継いだ8694Fの5号車に新♀車ステッカーが戸袋に貼ってあった。

>>367
サンクス！とすると、まだしばらくは走りそうだね。ホームのステ
ッカーはまだ８号車時のまま？

>>367
ということは、やっぱ離脱は8015F or 8013Fかな？
でも、遅かれ早かれダイ改までは離脱するだろうし…。
そう言えば、田都移籍ならば貼りかえなきゃいかんが、
大井町移籍だと5号車(ﾃﾞﾊ8183)は外されるな。
新♀車ステッカーは短命かも…。

誰でも乗れる車両が他にいくらでもあるのにわざわざ女性専用車両に乗り込んできて車内でトラブルが起きるよう仕掛けている陰嫌野郎は社会的には完全な気違い。まともな定職にも就いていないと思います。　

>>370
創価乙
やっぱり糞宗教団体と関係がない東武鉄道がNo.1
東武がやることにはなにひとつ間違いはない

東武のいいところ

車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ


なし

♪半直しようと街まで、でーかーけたーら、爆音・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な東武車
偉大な東武車
ルールルルッルー、明日は館林ー

>>371
竹の塚踏切事故を起こすような会社がマンセーなら
他の会社はネ申だな。

一部5号車と8号車が女性占用車になってる…
8両中2両も女性占用車かよ！　　　

ウルトラマン 04ｩで帰ってきたー

８６９５Ｆ
ステッカーそのまま
離脱か？

今日中に写真撮っておいたほうがよさそうだ。

>>375
8695Fは今日現在06ｳで、予定通りならば明日は22ｳ。
ステッカーを貼りかえるとしたら、車交等無い限り明後日以降となりそう。
この3連休中に7月18日以降も走る列車については全て貼り替えなければならないから、
明後日にステッカー梨の状態でほぼ一日中走っていたら、
18日に離脱回送となる可能性が高いな。
いずれにせよ、離脱回送は18日の可能性が高いので、
この3連休の8013F＆8015F＆8695Fの動向には要注目だ！

防護発報で下り4分程度の遅れ。また上り20ｳが車両交換。（Y500→9000）このあともあるらしく8000歌舞伎が出庫待機してる。

花火うざい

ステッカー貼るために交換してんのかな？

>>374
菊名13:37発の下り各停が04ｳでｳﾙﾄﾗだった。ホントに車交したの？

>>380
東横線の運用については未知だが、ステッカーの貼り替えだけのた
めに車両交換まではしないと思う。

そもそも、３日連続で車庫に帰らない運用があれば別だが…。

>>382
この3連休に、3日続けて日中運用かつ土日は元住吉に入庫しない運用もある。

・13ウ【菊名終】→06ウ【渋谷終】→22ウ【元住吉終】
・24ウ→24ウ→24ウ（全て【日吉終】）
・26ウ【渋谷終】→25ウ【日吉終】→12ウ【元住吉終】

上記の3列車については、18日当日に朝予備にしてステッカーを貼り替えるしかない。
18日から5161Fが営業運転を開始すれば話は別だが、
そうでなければ現状は37編成であり、朝予備は2つのみとなる。
よって、少なくとも1回はステッカー貼り替えが目的の車交の可能性がある。

>>384
明日は花火大会があるからどのみち３つとも元住吉に戻ると思う

>>385
そうか、忘れていた。
サンクス。
やはり注目は明後日だな。

おまえら、東武車両に乗る時は、靴の汚れをおとし、一礼して乗れょ

東武のいいところ

車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ


なし

♪半直しようと街まで、でーかーけたーら、爆音・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な東武車
偉大な東武車
ルールルルッルー、明日は館林ー

>>387
おまいは東武動物公園にでも逝ってろ

明日はヲタが集まるのかな？

今日夕方武蔵小杉で目黒線のドアが開くまさにその直前にドア閉めたテメェ！急行のテメェだよ！オマエなんなんだ！！何様なんだ！！目黒線何分遅れたんだ！どういう気持ちで目の前でドア閉めてんだ！ザマアミロか？爽快か？テメェの給料誰が払ってんだ？

>>388
スルー汁！

>>389
撮影場所はどこがいいかな
大綱橋、東白楽、その他諸々

そういえば・・・・・・このあいだ新宿でも、彼女の前で駆け込み乗車に失敗したお兄さんが、
駅員に食ってかかってたなあ。
逆ギレ馬鹿は、鉄の車輪がドテッ腹を通過しないと分からんらしい。

>>392
菊名の定番アングルは見飽きました
と、写真を撮らない模型ヲタが不躾な発言をしてみるﾃｽﾂ

393新丸子から目黒線に乗って武蔵小杉着く直前に追い抜かれてドア閉められたんだけど。駆け込みでもなんでもないんだけど。新丸子住民はみんな目黒線に乗って小杉で1分後に着く急行に乗換えてるんだけど。

>>393
通報しますた

というか、元住新駅になったら車交とかできないね。どうすんの。

気合で

>>397
エレベーターを使う。

これからVIPの馬鹿℃もが迷惑かけます＾＾

ここからきました
皆で他版へ全力でマジレスしにいくスレ
http://ex16.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1152978461/

>>400
誰も来ないじゃん

中目黒で2番線の日比谷線からの直通を先行させたい場合、
1番線到着の列車はドアを開けずに待機させてる
やっぱドア開けたら駆け込もうとする奴が出てくるからか

>400
マジレスならべつにいいじゃん

あぼーん

さっき金沢文庫と金沢八景間の車両基地みたいなところで東横線(赤とピンク、田園都市線でない)の今一番新しい車両がいたんだけどなんで？

あそこで作ってる


とﾏｼﾞﾚｽ

ジャッキー・チェンの誕生日ＧＥＴ！！

渋谷じやん。下りなら日吉

>>408
国鉄乙

今日のウルトラマントレインの運用は？

>>397
日吉か武蔵小杉だろ

5号車のステッカー、凄い量だね。
ドアには縦長の貼ってあるし、ドア上にもある…

おまえら、東武車両に乗る時は、靴の汚れをおとし、一礼して乗れょ
そして感動の涙を流せ

東武のいいところ

車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ

なし

♪半直しようと街まで、でーかーけたーら、爆音・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な東武車
偉大な東武車
ルールルルッルー、明日は館林ー

実際車交どーすんだ？菊名まで回送すれば対面乗換え出来るけど。

まさか日吉？？客下ろして引上げ線に入って、速攻で入庫線から車交先のを入れるのとか？？

自分は車交って上りでしか経験した事ないんだが下りでもやってる？
たしかに切り替え後は車交大変そうだな。故障なんかの場合東横、目黒双方に影響出そう

高架駅の真下に車交専用のホームを作っておく
･･･と夏厨が書きそうなことを考えてしまった

車交は渋谷でやるらしい。

横浜始発の各停ってｦｲ！WWW
やっぱり臨時ダイヤは良いネ〜

車交って車内でやることかと思っちまったじゃねえかよWWWWWW

ﾖ、横浜で

┏
各停 元住吉
┛
┏
急行 元住吉
┛
┏
急行 横 浜
┛
ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ━━━━━━━━━━━━━───────‐―ー――――――〈゜∀゜〉

雨でも降って花火中止しる！

今日の午前中の菊名駅池沼天国だった。

ただいま東横線横浜駅は人混みです 臨時券売機所の意味もないくらい

>>422
何があったんですか？

>>424
花火大会だったかなんか

花火客はパスネット使わないのかな。

花火終わったな
元中は引き続き人大杉状態？

　┌─────────┐
　│ 　　　　　　　　　　 　 　.|
　│　 キチガイ警報！　　│
　│ 　　　　　　　　　　 　 　.|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

元中は携帯使えない状態と思われ

女性専用車の終日設定開始日が近づいてるね。

あぼーん

>>431
何度削除依頼が出されても残っているわけだが

>>430
こないだ終わったばかりなんですけど…
東横線・みなとみらい線では。

>>426
根岸線利用のJKどもでさえ、なぜか｢券売機できっぷ買って」いるくらいだしｗ
使い方がわからんとか？もしくは学校から使用禁止と申し渡されてるとか？詳しくは知らない、彼女たちに聞いてチョ

>>426
花火客は普段電車なんか乗らないドキュソが多いから

今、5号車の8164っていう電車に乗ってるんだが
女性専用車のステッカーを貼ってないってことは明日で廃車？
車内でもボロいし。

花火ごときで浮かれるなんて、いかにもフヌケな平和ボケした日本人らしいな
もう日本はダメだな

祭り（や、それに準じたもの）も楽しめない国の方が終わってるだろｗ

>>437
お前はそのダメな日本に住んでいるのだよ。諦めな自由主義者

おまえら、東武車両に乗る時は、靴の汚れをおとし、一礼して乗れょ
そして感動の涙を流せ

東武のいいところ

車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ

なし

♪半直しようと街まで、でーかーけたーら、爆音・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な東武車
偉大な東武車
ルールルルッルー、明日は館林ー

それにしても、さすがに東横混んでるな。
自由ヶ丘2319発の特急は諦めて各停にした。
さすがにカップルが多い。
こんな日こそ、カップルが離れるように女性専用車を拡d(ry

>>436
わー、それって大井町線用中間車として入れられたヤツね。廃車されちゃうんだo......rz
当時は｢新車だ！！！」つって萌えまくったもんだけど（ｒｙ

渋谷、自由が丘、田園調布、横浜、みなとみらい
フヌケな平和ボケたちがブラブラしている

敗戦直後に生まれた６０代はつまらねえ〜
日本的資本主義を作っちまった・・・・

東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が早い、かっこいい、人気がある
車で例えると、東武がベンツで東急がチョンダイだな

おまえら、東武車両に乗る時は、靴の汚れをおとし、一礼して乗れょ
そして感動の涙を流せ

東武のいいところ

車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ

なし

ｳﾙﾄﾗ臨時電車42ｳで下っていたよ。

たいして、ファンのレベル高くないよ。東武って。。変なのばかりじゃん。

>>446
公式には今日は運用なしと出ていたけど、
実際には臨時列車で運行か。

>>443-444
お前もそのフヌケな平和ボケの日本人の一人なのだよ。
いまさら愚痴ってもしょうがないぞ

>>449
んも〜おじいちゃん、｢一人で出歩いちゃダメ!｣っていつも言ってるのに〜

明日は平日ダイヤなのに休日ダイヤで発表されてる件＞ウルトラマン

１７時現在、日吉のホームの女性専用車の案内は従来通りです。

１７時３０分現在、横浜駅のホームの女性専用車の案内も従来通り
だった。これらの案内ステッカーについては、おそらく今日の終電
後に更新されることになると思われ。

>>445
ベンツね？
随分安っぽいベンツだな

東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車で例えると、東武がベンツで東急がチョンダイだな

東武のいいところ

車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ

なし

>>455
教祖と一緒に消え去れ！東武厨が！

455
ありえない。毎日東武を利用しているが駅員態度最悪。トイレボロい。つか駅全体がボロい。東急は古い駅もあるが手入れはいいし、駅員の態度がよろしい。

>>456
親父の方が消え去った方が良いと思う

東武は、埼玉・千葉（伊勢崎線など）方面に入ると最悪。
車内でタバコ吸うヤツはいるは、ドア口の床に座るヤツはいるわ・・・・あげたら切がない。
ＪＲや京成でも同じ感じ。
例えば、総武線。
田舎のヤンキー系が、江戸川を渡り、千葉駅に近づくと目に見えて増えてくる。

いよいよ明日は遅延祭りか

>>454
おい偽者
調子にのるな

明日は間違えてマンコ専用車のっちゃうチンポが多いだろうな

>>458
お前もモラルの無い自由主義者か。ここはモラルの無い香具師が来る場所じゃないぞ！
>>461
お前もな

【お笑い画像】
東急東横線の“新”女性専用車両
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200607/876069.jpg

うわぁきもちわりぃ

氏ねばいいのに

これはさすがにまともな女性ならば絵的に違和感を覚えるはず
そういう意味では悪くはない
ある意味キチガイ染みてるからなw

この“のれん”を貼るために三日もかけたのか・・・・・ww

ホーム上のペイントも一斉に塗り直したのかな。

ポスターや車内放送、5号車の異常なステッカー・・・
ここまでやっても今日平気で5号車に乗車する野郎多いだろうな。

貼り替え完了？以前と比べてステッカー増量してるとか？ｗ

>>469　明日8号車に乗ったら変更になったことを知らずに文句をいうオバハンとかいそうな悪寒ｗ
　　　　　（こういう人に限って絶対に謝らないどころか逆ギレしそうｗ）
流石に間違える乗務員とかはいないでしょうけどｗ

女性専用車など必要なし。号車が変わろうと迷惑なだけ

>>464
コレは気持ち悪い

>>464のリンク先見てきた
＿|￣|○女性専用車って言葉NGワード設定してたので＿|￣|○
漏れらが払っている運賃がこんなものに使われているとは＿|￣|....))))○ﾏｼﾞﾃﾞﾄｳｷｭｳﾄｳｻﾝｼﾃｸﾀﾞｻｲ

あの暖簾、明日の夜には半分ぐらい消えてそうｗ
仕切扉のない車両はトラロープでも張るのだろうかｗ

元住吉車掌区　佐藤けんじ　身障者を怒鳴り散らす車掌

これじゃぁ、女性専用車になってない時間帯でも物凄く乗りづらいじゃん。わかってないババアになんかいわれそうだし

話ぶった切って悪いんですけど前にどっかのスレで見たけど13号線がホームドア設置するから9000が乗り入れ出来ないっていう情報は本当？

>>476
確か3年ぐらい前に東急が今後十数年で全車両総取替えって記事がありました。
【鉄道】東急電鉄、異例の全車両更新　１１００両を十数年かけて
ttp://book.2ch.net/bizplus/kako/1050/10507/1050719485.html

この方針が変わっていなければ、直通開始予定の2012年頃には9000も廃車が出ていてもおかしくないですので、
余命幾ばくもない車両にホームドア対応はやらないでしょうね。
9000の中で程度のいい車両は大井町線転属とか？

>>473
男性客に剥がされるのがオチだなw

東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車で例えると、東武がベンツで東急がチョンダイだな

東武のいいところ

車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ

なし

>>477
目安は「30年越え」らしいが、VVVFのステンレス車をさっさと廃車にするかは微妙。
今は一部T車を廃車して大井町線の8000系列を廃車ってシナリオが有力。

5000系の量産効果は思ったよりも高くないので、8000系列を全廃した後でどうするかはお偉いさん次第。

山手線のテレビモニタの時事通信ニュースで、
昨日のウルトラマン列車のことが流れてたぞ。

結局は大井町にも新車導入。当然池多摩・デヤも。
九千はインド行き。

横浜・日吉のホーム上の案内も新しいものになってますか？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

東武って駅は汚いし臭いしダサイ。
運賃も高過ぎる。
金無いのかケチってるのか駅舎もボロい。
竹ノ塚の踏切なんて爆笑もんだし、とにかく他の鉄道会社に譲渡売却されない限り駄目だ。
京成の方がまだマシ。
北朝鮮か中国みたいだ東武沿線。
動物公園できた頃、駅降りてすぐの地にアザミやら綺麗な野草・花が咲き乱れ、
この僻地帯が文明開化するのは２１世紀にならないと困難であろう、
と思ったが今はどうだろうか。
杉戸とか。

17時台渋谷方向。男性陣5号車を避け4、6号車に急行乗車多数

8695Fは離脱か？

女性専用車シールが貼られた車両は運用してない時でも避けてる男が多いからすいてていいね
で、渋谷16:5?発の下りとかは途中駅で17:00になるけど専用車の運用しないんでしょ？

>>491

しない。

ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/060718_henkou.htm

にあるとおり「渋谷発17:00以降」なので。

>>492
すなわち、

渋谷発17:00の「通勤特急　元町・中華街(09ｳ)」から適用されるが、
（例えば）渋谷発16:50の「急行　元町・中華街(07ｳ)」は終点まで適用されない

ということで桶？

あのスッテッカーの量気持ち悪すぎ
というかあそこまでやってやらなきゃいけないものなのかねぇ
女性専用車両って・・・

16時30分 急行に乗車。5号車の♂は7〜8人。終日運用と勘違いか、それともデザインにひいたか。
19時30分 急行に乗車。5号車の♂は7〜8人。やはり誤乗は絶えないか。

>>493
書いてあるとおりです。渋谷17時発より適用とあり、17時から適用とは
書いていない。また朝は10時で解除だから途中駅で10時になれば
解除です。勘違いする女はいるでしょうね。駅員が勘違いするようでは、
プロ失格で、再教育が必要です。

ところで、女性専用車の通り抜けはＯＫなの？

　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　| 女性専用車 |
　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿__|
＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.＿
|　 |. ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ .|　 |
|こ.|│　　　 i 　women only　i　　　　　| |.こ|
|の|│　 こ の 先　女 性 専 用 車　　| |の|
|先|└──┴──‐┴─― ┴─―‐┘|先|
|女|‖　| 　　　　　　| | |.　　 　　　　|　‖|女|
|性|‖　| 　　　　　　| | |.　　 　　　　|　‖|性|
|専|‖　| 　　　　　　| | |.　　 　　　　|　‖|専|
|用|‖　| 　　　　　　| | |.　　 　　　　|　‖|用|
|車|‖　| 　　　　　　| | |.　　 　　　　|　‖|車|

ハングルがないだけましだな＞女性専用車のステッカー

>>499
そうだね。日本語も英語も分からない振りすれば、堂々と女性専用車に入れるもんね。

5050の甲種、結局今日あったの??

暖簾なくなってる編成とかある？ｗ因みにあの暖簾って当然紙製ですよね？

万一布製だとしたら、貴重な運賃がこんなものに使われているなんて・・・怒り通り越して呆れるわｗ
東武以下の最低私鉄、東急電鉄、楽天に買収されるかとっとと倒産してください。

(千ラシ)暖簾って結構高いのねｗ
ttp://item.rakuten.co.jp/meicho2/d81-17271728/

>>497
通り抜けOK!常識じゃないの？相鉄とかだと当たり前

ttp://www.sotetsu.co.jp/train/women/womanonly2.html
男性のお客様による、女性専用車を通り抜けての車内の移動につきましてはご遠慮願います。

表向きはダメなようです('A`)

神戸電鉄では平気みたいだけどね。

>>504
体に障害をお持ちの男性のお客様
体に障害をお持ちのお客様の男性介助者の方
っていうことはやっぱり脳に障害があるのはだめなんだｗｗ

今朝8:10頃渋谷に着く上り急行の最後尾に乗ったんだけど、信じられないくらいガラガラだったよ
休みの学生のことを抜いてもこんなにガラガラなのはありえない。

でも自由が丘で４号車とか６号車はドア何回か開け閉めしてたから、他の号車は満杯だったみたいだけど…

今日は、朝、菊名から横浜まで先頭車で座れた。
快感だった。

　　　　　　 　 　 　 　 ＿＿＿＿＿_　＿ 　　 　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　| 火気厳禁　|　|６|　　　 |８２０９|
　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿|　￣　　　　￣￣￣
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 |　 |.│＊* ！危険 ＤＡＮＧＥＲ！　*　| | 　|
　 　 |危|.│*　こ の 先 女 性 専 用 車.＊| |無|
━┓|険|.└ ──┴── ┴ ──┴─―┘|断|┏━
　 ┃|物|‖　| 　　　　　　| | |　　 　　　　|　‖|立|┃
　 ┃|貯|‖　| 　　　　　　| | |　　 　　　　|　‖|入|┃
　 ┃|蔵|‖　| 　　　　　　| | |　　 　　　　|　‖|禁|┃
　 ┃|所|‖　| 　　　　　　| | |　　 　　　　|　‖|止|┃
　 ┃|　 |‖　| 　　　　　　| | |　　 　　　　|　‖|　 |┃
　 ┃|　 |‖　| 　　　　　　| | |　　 　　　　|　‖|　 |┃
━┛|　 |‖　| 　　　　　　| | |　　 　　　　|　‖|　 |┗━

　　　　　　 　 　 　 　 ＿＿＿＿＿_　＿ 　　 　＿＿＿  
　　　　　　　　　　　　| 火気厳禁　|　|６|　　　 |８２０９|  
　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿|　￣　　　　￣￣￣  
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿  
　 　 |　 |.│＊* ！危険 ＤＡＮＧＥＲ！　*　| | 　|  
　 　 |危|.│*　こ の 先 醜 女 専 用 車.＊| |無|  
━┓|険|.└ ──┴── ┴ ──┴─―┘|断|┏━  
　 ┃|物|‖　| 　　　　　　| | |　　 　　　　|　‖|立|┃  
　 ┃|貯|‖　| 　　　　　　| | |　　 　　　　|　‖|入|┃  
　 ┃|蔵|‖　| 　　　　　　| | |　　 　　　　|　‖|禁|┃  
　 ┃|所|‖　| 　　　　　　| | |　　 　　　　|　‖|止|┃  
　 ┃|　 |‖　| 　　　　　　| | |　　 　　　　|　‖|　 |┃  
　 ┃|　 |‖　| 　　　　　　| | |　　 　　　　|　‖|　 |┃  
━┛|　 |‖　| 　　　　　　| | |　　 　　　　|　‖|　 |┗━  


改変してみた

側面LED幕は

特急　元町・中華街　と
女　性　専　用　車
を交互表示にでもしたらいいしゃないかとｗ

あぼーん

終日は異常だったと思うけど、派手なアピールはまあありなんじゃない？

これで東急通さんなんて言ってる人は、東急の大株主にでもなって
言って下さい。

あぼーん

東急とみなとみらい線ボイコット継続決定

>>502
暖簾は布製だったよ。今回の女性専用車は、終日先頭車設定から時
間限定かつ中間車に変更になったのは一向に構わないことだが、５
号車内の案内があまりにも派手すぎるような気がする。

女湯みたいだなｗｗ

８両目時代（？）には“対岸の火事”を決め込んでいた人達の中にも、
５両目に移ったことによって不快な思いをする人が増えたはず。
「ねえねえ、女性専用車っておかしいんじゃないの？」
と思う人が増えてくれるといいな。

おかしくはないけど、東急はどうしても女性専用車両をやりたくて仕方がないらしい
それも一日で少しでも長くやりたいらしい。
京急なんかはっきり社会情勢云々って書いてるのに
そもそもあんなもの絶対に必要なものではないはず

「絶対な必要なものではない」からあってはならない、なんてことを
言うことはできないでしょ。そんなこと言い出したら世の中のたいていのものは
要らないってことになる。絶対に必要ではなくても、「あった方がいい」なら
存在していていいわけで（女性専用車両がそうなのだというわけではない。一般論として）

で、女性専用車両だが、朝ラッシュの時はあってもいいと思うな。

たとえばさ、田園調布で派手なﾏﾈしてくれた、どっかの国のｽﾘ団がね、
大捕り物で♀車ジャックの上、人質とともに自刃、氏にきれず捕まった際、
『♀ばかりなので、ヤバくなれば逃げ込んで占拠しようと計画していた』
とかホザけば、状況は一気に変わってクル罠((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

元町7:32発急行、暑過ぎ。
蒸し暑いのに送風だけって何考えてんだ？＞車掌O沢

>>507
詳しく。やっぱ、日吉か武蔵小杉あたりまでは混んでたでしょ？菊名でぎゅうぎゅう詰めにされなかった？

ttp://geocities.yahoo.co.jp/gl/number_of_formation/view/20060718/1153221394
東急は4月18日より、GW期間周辺を除いて2週間に1本ずつ新車を拡充してきています。
このペースを維持するならば、今後、8月29日・9月12日・9月26日にも甲種輸送が行われる可能性があります。






改正に間に合わなくね？

何でこのスレは個人名を出すんだ？絶対おかしいだろ。

おかしいもん

東急電鉄がおかしいから仕方ない

昨日から、男性客も上り電車の車掌の名前をネームプレートで確認できるようになったから。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

横浜国際空港を推進し、みなとみらい線を空港まで延伸する

なんでやねん

延伸する金があったら、延伸する前に横浜駅を二面四線にしてくれ。

桜木町廃止が痛すぎるんだよな〜
\110はおいしかったのに…

>>543
１２０円でもおいしい。

反町前から地下にして桜木町まで地下化してそこから左にカーブして中華街までいけばよかったね。
桜木町駅前から馬車道の道もあるし。

反町ー桜木町の地上駅を残したまま、優等のスジのみ東白楽から地下に潜って、横浜地下駅を経てみなとみらい駅へ。
そうすれば、横浜2面4線化も要らなければ反町地下駅も要らず、特急の前を走る各停が邪魔にならないから速達化できる。
（もっとも、その場合特急がみなとみらい線内各駅停車にしないといけないだろうけど）

こんなことしたら、みなとみらい駅の利用客が激減で、建設費を取り戻せないだろうね。

みなとみらい線高杉
150-180位にはしてほしかった
180-200はさすがに無い。・横浜から歩きたくなる。

>>546
新高島なんか横浜東口から徒歩圏だぞ

全体的に駅間が短い（横浜ー新高島も800m）だが、馬車道ー日本大通り（600m）とかなくなればいいと思う。
参考までに、綱島ー日吉が2.2km。

横浜−新高島の利用は100円にすれば良いと思う。

>>545
>>546
>>549
禿同。
ってかみんな同じ様な事考えてるのに、どうして一つくらい通り実現出来なかった(or出来ない)んだ？

そのうち各停でも雌専用舎やるだろうな。

>>550

つおとなの事情



馬車道や県庁前あたりの歴史の古い市街地はいろいろあるんだよ。
厨房はさっさと歯磨いて寝ろ。

>>551
やめてくれ。必要なしだよぉ。

>>551
設定車両が先頭車でない以上、下手したらその可能性はあるかもな。
日比谷線の設定車両が中間車に変更になったときは要注意だ。

>>554
日比谷線で上り下りの設定車両が違う場合もありうる。今の日比谷線の
設定車両が変わると東武と半蔵門線も変更の必要がある。そうでないと
混乱する。簡単に設定変更は出来ないと思う。

>>555
とすると、東横線では上りに限り、設定車両が中間車である以上、
日比谷線直通を含む各停でも設定される可能性はやはり否定できな
いってことか？

>>552
最後の一行が余計

あああああ。迷惑だ。東急は好きだが、こういう点が糞東急だ。

東戸塚駅周辺は勝ち組ビジネスマンファミリーが住むところであり
横浜市内屈指の文教地区である。住民の所得レベルや民度も首都圏有数である。
東戸塚こそ日本で最も優秀なベッドタウンの一つである。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262/l50

夜の上り急行での放送
「５号車には女性専用車の表示がございますが、この電車では女性専用車の
運用はいたしておりません。どなたでもご利用いただけます。」
あれだけ表示が多いから、当分この放送は続くのではないかと思います。

>>560
どなたでもご利用できます。

これが当たり前なんですけど・・・
ほんとなめてるよな、東急は

http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/owabi_060719.htm

女性専用車に力を入れるのも結構だが、その前に本来の仕事をきちんとやってほしい…
最近の東急はトラブルばっかりで、公式はお詫びだらけじゃないか…
この調子じゃ、いつか大事故が起こるぞ。

確かに、これだけ頻繁にトラブルがあると、ただ事ではない感じがするな…。
やはり現場の人間を減らしすぎたしわ寄せなんじゃないだろか。
余計なもんに金使う前に、しっかり安全対策をして欲しいね。

HPで公表するようになったから目立つだけで、
この手のチョンボはどこの鉄道会社でもよくあること。
苦情がなければマルになってただろうな。

>対　　策　乗務員の再教育を行い、正則作業の徹底を図ります。

梅雨空の下、合羽着させて草むしりと反省文かぁ？
歯止めにならんだろ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

再教育ｺﾜｽ
扉を開き忘れるなんてありえるんだろうか。20秒後にきちんと発車合図は鳴らしてるのに。

五反田の場内目前だから気が緩むんだよ。駅間たった300メートルだし。

>>567
そんな言い訳は意味をなさない

あそこ山手通りに掛かってる橋の上に「開扉は？」って注意換気の標識出てるんだけどね。
ウテシの目の前には監視モニター2台が点いて、手元には緑色の開ボタンが点灯してるのに、
人間ってそれでも忘れちゃうんだね。

神奈川知事選、埼玉高速鉄道の杉野氏擁立へ…自民県連
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20060720ia01.htm

SR-MM直通が大幅増便の予感

聞いてくれ。今日10:00過ぎに祐天寺でいつものドアから乗ろうとしたらなんか混んでたんだ。
それで、隣のドアを見たら空いてたのでそっちに乗ったんだけど、
乗車したら車内中に女性専用車のピンク色の張り紙があるじゃん。びっくりだよ。
そういうや先頭車じゃなくなるって告知してたけど、急行乗らないから気にしてなかった。
回りを見渡すと、普通車で適用時間外にも関わらず、乗客は女ばかりで男は明らかに少なかった。
ピンク色の張り紙が車内中に張ってあって気持ち悪いし、なんか視線が気になるしで、
雰囲気的にいたたまれなくなって中目黒で降りた。朝からすごい嫌な気分だったよ。

■全国共通 女性専用車両 総合スレッド Part9■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153362562/

>>571
いちいち気にしたら負け

おえー気持ちわり〜
さすが汚物急行電鉄ですな。

あぼーんってなった。

>>540
そういや以前、ケーブルテレビで
「横浜ミストリー／横浜国際水上飛行場 〜南の島へ飛んだ飛行艇〜」
（YOUテレビ制作）って番組やってたな。

戦前、根岸からサイパンやパラオへの定期航路があったそうだ。
ナビゲーターが柊瑠美ﾀｿで、これまたよかった。
スレ違いｽﾏｿ

昨日昼間の下り急行に渋谷から乗ったけど
車掌結構デカイ声で車内放送していたのに「運転士は○○、車掌は○○○です。」の部分だけ急に声が小さくなったのは苗字知られたくないから？ｗ

今日見習い車掌がいたよ。大きな声で確認していました。
初心に戻って運転士や車掌の業務に当たって欲しいね。

♀車に男が乗って座り込んでるって雌豚から通報があったらしい。司令が該当列車に無線流してた。

車両とホームが衝突する鉄道会社は廃業するべき

いちいちうるせんだよ。＞通報の雌

>>579
設定対象列車で間違いない？

お前の方がうるさいよｗｗｗ

上京人の住みたい路線東急東横線
TVやマスコミの影響で東横線は田舎者の上京人の住処

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雌豚もどうしようもないけど司令も司令でどうしようもない連中だなぁｗ
いつから東急こんなに腐った会社になってしまったんだろう？腐らせた連中は発砲？ｗ




と釣られてみる

菊名ってイラネ

585 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
586 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
587 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
588 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

つうか、何度同じことを言わせれば気が済むんだか
雌車に賛同する学会員は今や劣勢で、社会的にもNoを突きつけられてるでしょ、千葉補選で
常磐快速には入れられないから、仕方なく各駅に無理やり入れたんだし
しかも任意乗車を認め、朝の上りのみって妥協案で

痴漢防止策なら、真っ先に露出狂まがいのミニスカ自体辞めろと
学校側は一体なにをしてるんだろうね
被害者の大半が高校生って時点で明らかだってのに
こういう時こそフェミや学会婦人部の出番だろうに、発想が旧世紀的過ぎるのと所詮利権まみれだからな
ロクに使えもしない

優遇されてるようで実態は♀がコケにされまくってるのにいい加減気づけと小一時間問い詰めたい
雌車によって、生まれて初めてジェンダーの壁が出来た連中が多いってのにいい加減気がつかないと
マジで若年♀のフェミとかいるの？
発想が化石みたいなのばかりで、全然時代についてけてないんだが
これからがフェミにとって出番だってのに、これじゃ新陳代謝が悪すぎで影ながら援護してる♂も張り合いでないだろうな
♂がフェミ思想に協力してるなんて気が付いてそうにないしな、特に若年♂ね
みんな団塊♂の暴虐無人な言動ばかりに注目してそうだし

東急は東急でも、
東急田園都市線の方は安心して利用できる

なんでみなとみらい線全部８分じゃん。なら全部各停でいいじゃん

>>593
省エネと、遅れたときの余裕のため。
でも、全部急行でよい、というのも一理ある。

>>591
「雌車のせいで女子高生と密着できなくなってしまった」まで読んだ。

>>593に同意。てっきり元中以北に延伸するつもりで速達性のために通過駅増やしたのかと思ってたのに。

本牧に(ryスレは何処へ

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591 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
595 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
597 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
598 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
599 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

昨夜から、なんであぼ〜んだらけなんだ?

わかんねw
まぁ気にするな

ドア用雌車印が剥がれやすい素材の上に剥がしやすそうな件
(ステンレスの処理で生じてる凹み部分にシールの縁が被ってる)

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専用車の優先席付近なんて、オレンジとピンクだぜ？
あれには唖然とした

500 名前： [ ] 投稿日： 512 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
514 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
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♀車を通り抜けできないのはほっんと不便だなぁ。
お客様センターに苦言を呈しておいた。

>>593+595
停車駅が増えると金がかかるからやめとけ。

別にばれなきゃOK〜

そこにどのような公権力があっても、立ち入り禁止ではないからね。

まぁ、騒いで止まるからやめとき。

>>610
まだあぼーんになってないけど？
あなた眼科に行ったほうがいいよ！

ヒント：NGわーお

9000更新車の椅子の座り心地が最高な件
座面の高さ、感触、当たり具合が俺にピッタリ
初期のフカフカシートも好きだったが、これもまた良い

警告
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>>617は層化工作員。
女装専用車縮小にファビョって
「反対派は基地害」を装うことで反対派のイメージダウンを画策。


残念ながら皆お見通しですから。

>>616
そして後日8000に乗り、勢いよくシートに座ってガツン！となったのは俺。

ちょっと硬いからね。けつに肉がないと骨にくる

肉を斬らせて骨(ry

うまいこと言ったつ（ｒｙ

つーか女性専用車両にすっから面倒くさいことになるんだ。
ここはあえて女性専用車を作るべきだ。3両編成くらいで。

>>623
東横の線路容量でそんなことしたらマジギレモード。
とっとと１０両の車両作って、女性専用車はホームからはみ出す２両でおｋ

お前等！ルールを守れよ！

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お前等！ルールを守れよ！

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さっき、学芸大学駅で停車中に、なんかあったらしいな、渋谷で通勤特急の発車が微妙に遅れてた。

>>627
>>2とか? w

エロ？

>>625-626
既に東横スレがあるって、こっちのほうが先発なんだが。

>>631
ヴァカにマジレスしても無駄。削除依頼に通報してやってください。

てめえらどこまで心が腐っているんだ！
そんな腐った瞳で人間を見るのはやめろ！

警告！！

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>>619
8000は最悪だよな
クーラーも弱えし、はっきり言ってあまり当たりたくない車両

東横クーラー弱くする人多すぎ
ただ一部の人はクーラー強くしすぎ

>>634
リア池沼？

なんだよ、あぼーんと荒らしばっかじゃないか。

専用車とか層化の話はそっちのスレでやってくれ。

このスレ創価信者ばっかだな
女を大事にしろ
なんて、もうね、アホかと…
女は、痴漢されて当たり前
黙って男に従っていろ
男に逆らうな
ていうか、社会に出てくるな
女は家を守り、男は稼ぐ
女は男に文句を言うな

これ何て縦読み？

つうか、何度同じことを言わせれば気が済むんだか
雌車に賛同する学会員は今や劣勢で、社会的にもNoを突きつけられてるでしょ、千葉補選で
常磐快速には入れられないから、仕方なく各駅に無理やり入れたんだし
しかも任意乗車を認め、朝の上りのみって妥協案で

痴漢防止策なら、真っ先に露出狂まがいのミニスカ自体辞めろと
学校側は一体なにをしてるんだろうね
被害者の大半が高校生って時点で明らかだってのに
こういう時こそフェミや学会婦人部の出番だろうに、発想が旧世紀的過ぎるのと所詮利権まみれだからな
ロクに使えもしない

優遇されてるようで実態は♀がコケにされまくってるのにいい加減気づけと小一時間問い詰めたい
雌車によって、生まれて初めてジェンダーの壁が出来た連中が多いってのにいい加減気がつかないと
マジで若年♀のフェミとかいるの？
発想が化石みたいなのばかりで、全然時代についてけてないんだが
これからがフェミにとって出番だってのに、これじゃ新陳代謝が悪すぎで影ながら援護してる♂も張り合いでないだろうな
♂がフェミ思想に協力してるなんて気が付いてそうにないしな、特に若年♂ね
みんな団塊♂の暴虐無人な言動ばかりに注目してそうだし

ＭＭ線内は、急行ゆっくりなの？
特急はもっとゆっくり？
普通は余裕ないの？

さいきんあぼーんばっかだな

>>640
特急は横浜で先行各停に追いつくからMM線内は飛ばせない

東急的には横浜までの所要時間が重要だからな
特急って横浜駅での停車時間結構長く感じる。その辺でも調整してる筈

今からでも新高島辺りに通過線くらい作れんのかな。別に既存の線の下でもなんでも構わんからさ

費用対効果ってモンがあるから無理でしょ・・
近い将来実現しなさそうな本牧延伸の際には是非退避線を造っていただきたい

>>643
新高島に待避線が出来ると横浜からみなとみらい線方面への有効本数が減ってマズー
あと新高島は日産本社の移転などもあるのでいつまで各停のみ停車が継続するかも
正直分らんところではないかと・・

ここは反町に待避線を作ってせめて特急だけでも先行各停を抜くようにしたらどうだろう
もし反町に待避線が出来たら横浜〜菊名の各停など、途中4駅の利用者しか乗らなくなりそうｗ

一番いいのは横浜に待避線があれば・・ってなところか
せめて3線にして真ん中は上下共通の待避線なら違っただろうに・・・残念

最近東横の車両、特に9000の車体の汚れが激しい気がするんだけど気のせい？
元住吉の工事の影響で洗車の頻度が下がってたりとかってあるのかな。。。

武蔵小杉−元住吉間に片渡りを作ってるみたいだけど、何に使うの？

>>645
日産新本社は横浜から歩いてでも十分近い

つーか、クルマのメーカーなんだから電車使わんでよろし。

もし、東武東横線になったら
車両性能が高くなる
サービスがよくなる
ダイヤが最良になる
駅が清潔になる
セレブが住むようになる
急行が、学芸大学・多摩川を通過する
雌車が廃止される
みんなHAPPYになる
利用客が倍増する

誰が見ても都民に必要なのは五輪より鉄道高架だ。

鉄道高架化の費用は全額>>651が負担します！

もし、東武東横線になったら
車両性能が格段に低くなる（ダイヤどおりの運行は絶対無理）
サービスが非常に悪くなる（客からの苦情が倍増する）
ダイヤが格段に悪くなる（ダイヤどおりの運行は絶対無理）
駅が汚染される（お客様から苦情が相次ぐ）
セレブは絶対住まなくなる（地価も下がる）
急行が増える（東武が経営状態悪化により節電しようとするため）
雌車が廃止されるかは分からない
みんなかわいそうになる（毎朝あの東武のキモイ車両をみるなんて・・・）
利用客が激減する（半減よりもひどい状態になる）

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>>646
かつての東横9000と田都2000の汚れの差と同じ理由。
ブレーキ、パンタ回りから発生する粉塵が車体に付着するため。
地上区間では空気中に放出されのに対して、地下では粉塵が
こもってしまうので、ＭＭ線乗り入れで地下区間の走行が増えて
汚れも増す。

ＭＭ線はなにを考えているのかよくわからんが、
みんなサンキュー

5256が写った！！＠フジ

九月ダイ改で各停にも雌専用やりそうだな。

1. 優等の方が混んでいるから、女性が各停を使うようになれば優等の混雑が緩和できる。
2. 優等停車駅の女性利用者しか女性専用車に乗れないのはおかしい。やるなら各停じゃないと
建前との乖離がある。
3. 2と関連して、優等通過駅の女性利用者が女性専用車に乗りたいとき、優等接続駅で
優等に乗り換えなければならないため、優等接続駅での接続時にホームが混雑するし、
停車時間が長くなってタイムロスが大きくなる。
4. 他の車両より空いていて痴漢に遭う心配のない女性専用車に乗れるからには
各停で我慢するべき。空いてて安心で速いなんて、女性ばかり多くのメリットを
享受することができるのはおかしい。安心と速さのトレードオフに置かれるべき。

といった理由から、各停に女性専用車が導入できるようになるなら、各停「のみ」に
するべき。

東武は糞レベルNo.1
日本国民なら、東武を敬遠するのは当たり前だろ
東武が神とはなにごとだ
地獄へ逝って土下座しろ

東武8000系は噛み様
東急8000系は神様
もし、東武東横線になったら
人力車が走るようになる
客をゴミ屑以下のように扱うようになる
終電が渋谷18:00発になる
駅にホームレスがあふれるようになる
沿線がスラム街になる
踏切事故が乱発するようになり人がどんどん死んでいく
全時間帯全列車雌車になる
利用客が激減する　いやそれどころかいなくなる

久々に渋谷から乗ったけど女性専用車すいてたなー。
野郎どもはみんな横目でチラチラみて乗りづらそう。
前が弱冷車なのでもう1両分歩くはめに。

弱冷車と女性専用車一緒にすれば良かったのに。
職場でも、冷房で寒いって最初に文句言うのは必ず女。

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262/l50

>>659に同意。
ただでさえ混んでる優等が、1両雌車になるせいで、他車両の混雑が悪化。
今までは8号車という、武小ー渋谷で比較的空いている車両だったから許せたものを、5号車なんぞに導入したら>>659の3とは別の理由で優等のダイヤが乱れる。
それにしても、>>659の3にあるように、接続駅で優等が時間くうと、各停の遅れ、そして全列車の遅れに繋がるから勘弁。

ということで、各停のみにしてくれ。ついでに、夕方の各停はさほど混んでないから、朝ラッシュのみの運用で。
朝の下り電車はよく知らないけど、そっちも各停すいてるなら朝の上りのみで。

まあこの時期は男は実質2両乗れないわけだから8両の東横ではやり過ぎなのは確かだな
批判が出るのも当然だが、設定する事自体が決定事項である限り大きい改善は期待薄だ罠

それにしても、新雌車ステッカー貼り過ぎだ罠
時間短縮の割には、余計目立たせて雌共がいい気になる悪寒

>>647
あの渡り線、中途半端位置だよね。目黒線元住吉駅高架化工事の際、一時的に単線にするとか。

それにしても最近の東横は来るのが5050ばっかだなぁ、今年で全部Ｖ車になったら当分は投入されないのか？これからも9000をどっかに転属させてばんばん増殖したら嫌だな。

古代のある村で祭りのために、村人全員が一杯ずつぶどう酒をもちよることになりました。
ところが集めたカメをあげてみると、なんと中に入っていたのは、ぶどう酒ではなく水だったのです。
「自分ひとり位なら、ばれないだろう」と、村人の大部分がぶどう酒の代わりに水を入れていたのです。
「自分ひとり位なら、よいだろう」と思っても、それが積み重なってルールが厳しくなり、結果として全員が損をする。

それにしてもメトロ１００００系
Ｔ型ワンハンドルマスコン、８両編成可能など
いかにも東横乗り入れ意識してるな

武蔵小杉の人口1万5000人増だそうですが

asahi.com：武蔵小杉に超高層マンション建設ラッシュ
http://www.asahi.com/life/update/0722/005.html

東戸塚駅周辺は勝ち組ビジネスマンファミリーが住むところであり
横浜市内屈指の文教地区である。住民の所得レベルや民度も首都圏有数である。
東戸塚こそ日本で最も優秀なベッドタウンの一つである。
よって東急東横線は横須賀線に乗り入れ全列車東戸塚停車にすべきである。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262/l50

>>671
なんかこう、駅の近くにもう一つ町が出来るような感じだな
最後の3行が非常に引っ掛かるが
東横沿線に少子高齢化やら人口減少時代が来るのはまだ先になりそうだね
賑やかなのはいいが、このまま東横の混雑も田都化してくのかなぁ

あと新高島が最寄になるマンションもこれからボンボン建つし。
こりゃあ10連でも焼け石に水になるぞ。

弱冷房車がどうかしたのかよ、デブども。

sageでねちねちデブ叩き大好き東急厨

675 ：名無し野電車区 ：2006/07/23(日) 03:12:03 ID:/GsYbg0v
弱冷房車がどうかしたのかよ、デブども。

>>671
それでも東急小杉の客は減るやろ。
横須賀小杉新駅の影響で。

どーだろーね
運賃的には大差ないみたいだし、何しろ横須賀・焼身は本数が・・
目黒線の急行運転も始まるし、品川新橋東京方面に行く人は既にJRの人も多いだろうし
好んでスカ線に乗るのはG車に乗れるようなリッチな人達だけじゃないの
って希望的予想をしてみる

横須賀小杉とおすぎ

JR頑張れ！
東急の小杉駅利用客0にしちまえ
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車で例えると、東武がベンツで東急がチョンダイだな

東武のいいところ

車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ

なし

武蔵小杉利用者減少厨が沸いていますね

>678
つ[通勤定期運賃]

でも実際乗客は東急自体まだまだ増えてるのか？
世間一般の鉄道会社は、少子化とかで結構緊縮体制に入ってるのに・・・
こんなに工事しまくって・・・・・・

ううん、湘南新宿ラインで渋谷か・・・・・・
今、渋谷駅の山手線と埼京線・湘南新宿ラインのホームって
互い違いになってるから乗り換えなどに不便だけど、
東横線の渋谷駅が、１３号線と相互直通で地下化されたら
埼京線・湘南新宿ラインのホームを移設して、横並びになるんでしょ？
それだったら、ＪＲに移るかも。

>>683
結構太っ腹に工事してますよね。
反町駅の地下化に伴う工事が、まだまだ続いてるんですが、正直反町駅の利用者数を考えたら、そこまで労力を割かなくてもいい気がします。
エスカレーター・エレベーター・バリアフリートイレは、とっくに完成してるんだから。

東急東横線の横浜〜桜木町の廃止はおかしいぞ

>>678
南武線民がどういう動きをするかだが。

東急渋谷駅の地下化で渋谷の商圏全体の地盤沈下は起こるだろうね。
明治通りの地下4階じゃJRへの乗り継ぎも一苦労だし、そのまま直通で
新宿三丁目に出ちゃう方が楽。ハンズもあるし。

武蔵小杉が減らないと日吉からの地下鉄の客がさばききれなくなる
でも本数や乗換えのメンドサから最初は減少するかもしれないけどすぐに増えそう

結局東横は何とかしないと10年後やばいことになる

だから目黒線を延伸＆８連化するんでしょうが・・・

横須賀線を下神明、御嶽山、沼部、武蔵小杉等に止めてくれ。

横浜ー小杉ノンストップの快速特急みたいなのできるよな？

>>692
菊名通過は新幹線客を敵に回すし、のろのろ通過だから停車と対して変わらない

日吉駅も増強しないと通勤通学時は結構事故が起きそう

新横までの路線ができたらますます菊名はいらない。

>>695
結構先の話だ罠

>>649
そんなこと逝ってるからいつまでたっても日惨はトヨタを抜けないんですよ。

優：日立
良：日車
並：近畿
下：アルナ
低：新津
悪：東急
害：川重

日立万歳 東武万歳
日本国民なら、日立、そして東武を尊敬しなさい
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高

>>688
渋谷から先はメトロ運賃だから、東横線沿線の客は渋谷で用を済ませるのでは？確かに新宿三丁目は地下浅いけど。

>>693
新横浜開通するまでは菊名通過はまずないけど、開通したら日吉と同じ扱いで、通勤特急のみ停車になるんじゃないかな。
利用者数を見たら問題ないんだけど、問題は緩急接続･･･。
菊名ー横浜を優等に乗って、菊名から各停という人は滅多にいないから問題は反町ー妙蓮寺ユーザー。
でも今のダイヤなら横浜にバックすればタイミングよく優等がいるから、反町・東白楽あたりは問題なくて、白楽・妙蓮寺あたりに我慢してもらえば･･･。

>>694
当面は、目黒線が始発だから電車待ちの人でホームが溢れることはなさそうだけど。

>>696
新横浜ー大倉山、羽沢ー新横浜、大倉山ー日吉　の順番に工事していって、全部完成するのが13年後、と言う意味だったら嬉しいな。

700(ﾟ∀ﾟ )

新横開通しても菊名通過はまず無いだろ
通過させるだけのメリットがそもそも大きくない。日吉みたいにある程度の速度で通過出来るなら話は違うが
それ以前に現状でも特急は先行の各停に追いついちゃうのに、意味ねえ
横浜方面を大幅に減便するなら話は別だが、それもあり得ん罠

遅く通過するから追いつかなくていいじゃん

停車してる現在でも追いついてるのに？

元町・中華街〜森林公園
元町・中華街〜長瀞、寄居、三峰口
元町・中華街〜浦和美園
元町・中華街〜西高島平
元町・中華街〜南栗橋
元町・中華街〜伊勢崎

もうね、何がなんだか

じゃあ日吉に停めればよい

>>704
元町・中華街〜東武日光
元町・中華街〜鬼怒川温泉

>>683
少子化といっても各路線沿線で均等に人口が減るわけではない

ラッシュ時に大混雑
不便でのりずらいダイヤ
表定速度が低くたいした距離でもないのに
時間かかりまくり

そんな路線の沿線に住みたいですかw
好き好んで糞ダイヤの路線を利用したいですか？

いまどれだけ将来を見据えた投資や施策を打つかでこれからの10年20年後に勝ち組鉄道になれるかが決まってくるのだと思う

経費削減効率化の名の元に旧態依然の施設、乗客に不便をかけるようなダイヤの路線はいくらここ数年の短期間で利益をだせても結局は見捨てられるのでは？

>>706
それ、18mスペーシア新造しないと・・・。

渋谷駅の地下工事いつからやるの？

>>709
もう始まっていまつ

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理由は既に東横線スレがあるからです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153037837/
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>>708
もう始まっていまつ

優等１０連化はいつ？

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>>707
田舎から上京してくる人はそういうことをあまり気にしない。
マスゴミで沿線が評価されているかのみが重要。

まさにキチガイだな。

>>661
ピザ乙

>>725
住居費が重要

モノはついで

714 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
715 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
716 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
717 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
718 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
719 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
720 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
721 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
722 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
723 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
724 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

帰りの電車の女性専用車両に男性２人組みが乗ってまして知らずに乗ってるのかな？と思ったんですが
「女性専用車両に断固抗議中」と書いてあるプレートを持って座ってた;
http://hentai.blog5.fc2.com/blog-category-1.html

私の所属する「女性専用車に反対する会」では渋谷駅からの抗議乗車を計画していて、
私がちょうど渋谷に到着した8:30に渋谷に集合する予定だったのです。
人数の大小で予定は変更になるのですが、私が渋谷に到着した時に、ホームの向かいに停車中の特急電車の５両目には多数の男性客が！
そして警備員と口論になっている客もいます。私は「おぉ！やってるぞ！」と奮い起つような気持ちになりました。
そして、会員の方に「どうでしたか」と問い合わせると…「朝は危険なので人数の関係もあって午後に…」
…え！？ということはあの男性客の人たちは一般人！？凄いです。これが「漢」というやつです。
男たちがダメになっている中、まだまだ「漢」なサラリーマンや大学生がいるんですね。
午後は一般人に混ざって反対する会も抗議乗車を決行。相当数のメンバーが集まった様です。何人かの高校生を含めて…
女性擁護団体代表の「専用車を廃止し、男性ドア・女性ドアを設置」なんて構想は面白いと思いますね。
http://www88.sakura.ne.jp/~eros/flash/boyish00.htm

＞女性擁護団体代表の「専用車を廃止し、男性ドア・女性ドアを設置」なんて構想は面白いと思いますね

ここ笑うところ？

なんかまたあぼ〜んだらけだな
なんだろ

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

ここまでの基地外は久しぶりに見た。
人間として心配になる。

人間として心配な人なんて2chには掃いて捨てるほど居るので
いちいち反応しなくていいですよ
夏休みはどこもこんなもん

8694F 03運行
8695F 06運行
ウルトラマントレイン 10運行

優：日立
良：日車
並：近畿
下：アルナ
低：新津
悪：東急
害：川重

日立万歳 東武万歳
日本国民なら、日立、そして東武を尊敬しなさい
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高

警告
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理由は既に東横線スレがあるからです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153037837/
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＞都心へのアクセスは最高

ワロスｗ

完全に自嘲ネタだなｗ

田園都市線遅れてるらしいけど、東横の女性専用車は運用中？

田園都市線から避難してきますた
918武蔵小杉発車の通特、5号車付近で何か叫んでるﾔﾂをﾊｯｹｿ
離れてたので撮れなかった
甲高い声ですた

意外に知られていないようなのだが、♀専用車は、10:00で解除されるのか？

>>747
そうですよ。１０時に解除

「中間の5号車は女性専用車です。男性のお客様にはご迷惑をお掛けしますが、
他の車両をご利用下さるようご理解とご協力をお願いいたします」
って言うのがほんとだろ。

日中はオメコ車両なしよ

ttp://hige-jiru.gonna.jp/main/nikki.html
ここの「巫女ちゃまの日記」の2006年06月28日「女性専用車両」、2006年06月26日「月曜 乙女会議」、必見。

・「女性専用車両」
女性専用車両に乗りました！むさくるしくなくてイイッ(^ー^)
男女同権を訴えても、男女平等は口にしない

・「月曜 乙女会議」
別れたら、どう思われようが構わない？所詮、アンタはその程度の男なのよ。綺麗な思い出で終わらせようとしている女の優しさが分からないのよ。
世の男性達よ、別れた女にも紳士であるべし！

「ＢＢＳ」にコメントが記載できます。

優：日立
良：日車
並：近畿
下：アルナ
低：新津
悪：東急
害：川重

日立万歳 東武万歳
日本国民なら、日立、そして東武を尊敬しなさい
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高

>>751を転載したいんだが、どこがいい？

むしろ削除したら？邪魔でしゃーない

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

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みんな、ごめん。

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

何でこんなに荒れてるの？

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

平日横浜10：01発の急行渋谷行き、雌専用車解除にもかかわらず立て看板持った駅員が見張ってる件。

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

優：日立
良：アルナ
並：近畿
下：日車
低：新津
悪：東急
害：川重

日立万歳 東武万歳
日本国民なら、日立、そして東武を尊敬しなさい
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高

このスレは>>751や>>753のような掲示板荒らしの巣窟になってしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん。

>>775
空の改行うざい。

削除依頼出すから、アンカーレスつけないでね。

東横線自由が丘駅においてドア不具合による車両点検を行った為、上下線のダイヤが乱れています。
http://www.tokyu.co.jp/unten.cgi

神：東急様
良：アルナ
並：近畿
下：日車
低：新津
悪：川重
糞：日立
東急万歳 東武消えろ
生物なら、日立、そして東武を糞と思いなさい
東武車の文句は絶対言わなくてはなりません（言わないと神様から天罰が下されます）
東武車は全車超低性能車です。
そして、なんで自分がこんな最低な車両に乗らなければならないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない
東急のいいところ
全車超高性能
民度が世界最高レベル
サービス面も世界最高レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が最高
観光地がたくさんある
創価との関わりがない
ファンのレベルが非常に高い
都心へのアクセスは最高

東武のいいところ
なし（悪いところは山ほどあるんだけど・・・）

>>778
2006年07月07日 11時12分　現在
7月7日6時56分頃、東横線自由が丘駅において

なにこれ？

>779は東武厨の真似しなくていいから。
でも、田園都市線が他社線の車両故障で毎度遅れてるのを見ると、13号線乗り入れ後が思いやられるよな

>>780
キチガイが東急にインネンをつけるためにでっちあげた妄想だから仕方がない

大好きな東横線ですけど
スレが女性専用車キチガイに乗っとられてしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん！

大好きな東横線ですけど
スレが女性専用車キチガイに乗っとられてしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん！

大好きな東横線ですけど
スレが女性専用車キチガイに乗っとられてしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん！

>>783-784
ﾊｷﾞﾓﾄ乙

大好きな東横線ですけど
スレが女性専用車キチガイに乗っとられてしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん！

大好きな東横線ですけど
スレが女性専用車キチガイに乗っとられてしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん！

大好きな東横線ですけど
スレが女性専用車キチガイに乗っとられてしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん！

大好きな東横線ですけど
スレが女性専用車キチガイに乗っとられてしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん！

大好きな東横線ですけど
スレが女性専用車キチガイに乗っとられてしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん！

ありがとう

大好きな東横線ですけど
スレが女性専用車キチガイに乗っとられてしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん！

大好きな東横線ですけど
スレが女性専用車キチガイに乗っとられてしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん！

大好きな東横線ですけど
スレが女性専用車キチガイに乗っとられてしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん！

大好きな東横線ですけど
スレが女性専用車キチガイに乗っとられてしまったのでやめることにしました。




みんな、ごめん！

とびますとびます！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153037837/

とびますとびます！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153037837/

ID:R8gq/Uy/
自己紹介乙。

とびますとびます！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153037837/

とびますとびます！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153037837/

とびますとびます！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153037837/

とびますとびます！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153037837/

とびますとびます！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153037837/

とびますとびます！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153037837/

とびますとびます！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153037837/

いやぁ〜荒れてるねぇ〜。夏だねぇ〜。

梅雨ですけど

新スレ立てときました。
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド66
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153752053/

>>764
せめて900超えてからにしようよ、、、

だからアンカーつけてレスすんなっての

相変わらず腑抜けな平和ぼけした糞マダムが多いな田園調布って
もっと世界の悲惨な状況を見てみろ

>>812
お前は教祖か？

1 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/07/24(月) 23:40:53 ID:DCAgFHg8
このたび、東横線女性専用車スレから申し出のありましたスレ統一交渉の結果
東横女性専用車スレの>>1さんの理念に共感いたしましたので前スレを最後に
東横線女性専用車スレへ吸収合併することになりました。
今後は東横線女性専用車スレをよろしくおねがいいたします。


氏ね

昨日からずっと運行情報が糞表示の件

●2006年7月25日6時40分　現在
2006年07月07日 11時12分　現在
7月7日6時56分頃、東横線自由が丘駅においてドア不具合による車両点検を行った為、
上下線のダイヤが乱れています。次の路線にて振替輸送実施中です。
東急線・山手線・京浜東北線・南武線・横浜線・中央線（東京〜八王子）・東海道線（東京〜横浜）
・横須賀線（東京〜横浜）・湘南新宿ライン（渋谷〜横浜）・東京メトロ・都営地下鉄・小田急（小田原線・江ノ島線）
・横浜市営地下鉄（あざみ野〜桜木町）・京浜急行・相鉄・りんかい線。

>>811
781みたいに、">"打つの1個ならいいんだよね？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153752053/
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド66
1 ：名無し野電車区 ：2006/07/24(月) 23:40:53 ID:DCAgFHg8
このたび、東横線女性専用車スレから申し出のありましたスレ統一交渉の結果
東横女性専用車スレの>>1さんの理念に共感いたしましたので前スレを最後に
東横線女性専用車スレへ吸収合併することになりました。
今後は東横線女性専用車スレをよろしくおねがいいたします。

移転先
★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか８★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153037837/

前スレ
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド65
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151846782/

東武様がやることに、誤りはない
おい糞東急！
高性能東武車を破壊するな
優：日立
良：アルナ
並：近畿
低：日車
悪：新津
糞：東急
害：川重

日立万歳 東武万歳
日本国民なら、日立、そして東武を尊敬しなさい
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
都心へのアクセスは最高

>>571
昼間の特急の5号車に乗ったけど全然そんなことはなかったぞ。
ましてや各停なんか関係ないんだから、意識しすぎ。

なんか糞板になったな。鉄道板って。
東横スレだけじゃなくて他も荒れてる

昔からそうだから気にするな。

神：東急様
良：アルナ
並：近畿
下：日車
低：新津
悪：川重
糞：日立
東急万歳 東武消えろ
生物なら、日立、そして東武を糞と思いなさい
東武車の文句は絶対言わなくてはなりません（言わないと神様から天罰が下されます）
東武車は全車超低性能車です。
そして、なんで自分がこんな最低な車両に乗らなければならないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない
東急のいいところ
全車超高性能
民度が世界最高レベル
サービス面も世界最高レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が最高
観光地がたくさんある
創価との関わりがない
ファンのレベルが非常に高い
都心へのアクセスは最高

東武のいいところ
なし（悪いところは山ほどあるんだけど・・・）

>>815
アドレスが変わったようだ
ttp://210.253.217.51/untenfram2.html
こっちは機能してる。
しかしメトロのHPからリンクで飛ぶと古い情報のまま。

そろそろ２１時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし渋谷駅の東横線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は１箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下３階のホームに下りると２１時１４分の横浜行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え３年前に新湘南新宿ラインが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて５分遅れて急行が入線。１０両分あるホームに３両はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された代官山駅の残骸
荒れ果てた中目黒で乗り降りはゼロで３両で１５人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
９０ｋｍくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は１００ｋｍを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは５年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて３人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった５０００系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は青葉台までの７ｋｍを走る
青葉台で最後の１人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった

渋谷はいつ地下駅になるの？

小杉〜元住吉間の渡り線は目黒線の折返用らしいね。
現東横上り線部分が、目黒線引き上げに一部転用っぽい。

東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞
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夏休みだな〜

あと一ヶ月のご辛抱。

まだ脳味噌にウジわくほど暑くないのにね。

カビが生えるくらいジメジメしてる

東武厨はキモイ
神：東急様
良：アルナ
並：近畿
下：日車
低：新津
悪：川重
糞：日立
東急万歳 東武消えろ
生物なら、日立、そして東武を糞と思いなさい
東武車の文句は絶対言わなくてはなりません（言わないと神様から天罰が下されます）
東武車は全車超低性能車です。
そして、なんで自分がこんな最低な車両に乗らなければならないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない
東急のいいところ
全車超高性能
民度が世界最高レベル
サービス面も世界最高レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が最高
観光地がたくさんある
創価との関わりがない
ファンのレベルが非常に高い
都心へのアクセスは最高
東武のいいところ
なし（悪いところは山ほどあるんだけど・・・）

>>826
それって、日吉延伸までの１年間だけのために設置されたもの？
それとも、羽沢延伸時に備えて？

>>820
毎年どの板もこの季節は荒れるんだよ

東横線で、反対派がプレートを持って抗議乗車し、警備員と口論：2006/07/23(日) 23:33:28 ID:T7EQW68M
帰りの電車の女性専用車両に男性２人組みが乗ってまして知らずに乗ってるのかな？と思ったんですが
「女性専用車両に断固抗議中」と書いてあるプレートを持って座ってた;
http://hentai.blog5.fc2.com/blog-category-1.html

私の所属する「女性専用車に反対する会」では渋谷駅からの抗議乗車を計画していて、
私がちょうど渋谷に到着した8:30に渋谷に集合する予定だったのです。
人数の大小で予定は変更になるのですが、私が渋谷に到着した時に、ホームの向かいに停車中の特急電車の５両目には多数の男性客が！
そして警備員と口論になっている客もいます。私は「おぉ！やってるぞ！」と奮い起つような気持ちになりました。
そして、会員の方に「どうでしたか」と問い合わせると…「朝は危険なので人数の関係もあって午後に…」
…え！？ということはあの男性客の人たちは一般人！？凄いです。これが「漢」というやつです。
男たちがダメになっている中、まだまだ「漢」なサラリーマンや大学生がいるんですね。
午後は一般人に混ざって反対する会も抗議乗車を決行。相当数のメンバーが集まった様です。何人かの高校生を含めて…
女性擁護団体代表の「専用車を廃止し、男性ドア・女性ドアを設置」なんて構想は面白いと思いますね。
http://www88.sakura.ne.jp/~eros/flash/boyish00.htm

警告
このスレは削除依頼が出されました。
理由は既に東横線スレがあるからです。
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即座に移動しなさい。

東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞　東武は糞
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今年は冒険王に行かなくていいわけだな。
よかったよかった

夏休みがあけたら新元住吉だな
それまではどうせネタないし、
厨房がスレのばしててくれればいいのかな

夏厨に疲れたorz
あと３０日もあるのに

とりあえず専ブラつかえと

リーマンは、鉄道会社になめられてんだよ。
会社で噂話のネタにされたり、取引先の人に見られたりすると困るから、反対派でも女性専用車両には乗れないはずだと思われてんだろ。
それを「女性専用車両に乗る男性客は少ないから、男性でもほとんどの人が賛成してくれているようだ。」と、都合良く判断してやがる。
東急に、苦情の電話、ＦＡＸ、メールを入れまくれ。
女性専用車両の位置で見張っている駅員、警備員、並んでいる女、女性専用車両に乗ってる女を睨みつけて、皮肉を吐き捨ててやれ。
女性専用車両なんて、無視して乗ってやれ。乗りにくければ、他車両に乗ってから、車内を歩いて８号車の女性専用車両に移動してやれ。
女性専用車両に乗ると、車掌や駅員や女性客が注意してきやがるが、烈火の如く怒鳴りつけろ。怒鳴る方も気分が悪いが仕方がない。
注意されても絶対に移動なんかするな。移動なんかしたら、調子づいてまた注意してきやがるぞ。
法律的にも、男性が女性専用車両に乗っても問題はないし、駅員や車掌や警備員が男性客の体をつかんだりして制止する事はできない。
隣の７号車の男性客にも、こっちに乗ってやれと呼びかけろ。
東急の方針は、女性専用車両は「強制ではなくお願い」なので、「女性専用車両なのに男性が乗ってる。」という苦情があった場合、
「女性専用で当たり前ではないんですよ。お願いして男性の方にご協力頂いているので、拒否されたら強制することはできません。」
と説明しているということだ。
混んでいる一般車両に女性客が乗っていると、「女性専用車両があるんだから女性専用車両に乗れよ。」と思うかもしれないが、
その女性客は女性専用車両に反対で、あえて乗っていない可能性があるので、責めるな。
責めるべきは、女性専用車両に乗っている自己中心的女だ。
女性専用車両のアンケートに答える時は、「男性専用車両がないから反対」「終日実施だから反対」と答えろ。
「男性専用車両を実施するなら賛成」「ラッシュの時間帯だけにするなら賛成」と答えると、賛成票とみなされるぞ。

>>826 >>833
上りの小杉止まり列車の入庫用ってことはないの？
渡りの方向がどっち向きか知らなくて聞くけど。

自分も現地にはしばらく赴いてないから、向きがどっちか知らないけど・・・・

やっぱり目黒線引き上げ用じゃないかな？

現在の引き上げ線のところのクロスを東横小杉止まりの入出庫に使うために
稼動開始。→これを目黒線折り返しと共用にすると混乱するから、別に設けた。
・・・・て、ところでは？

http://www.k3.dion.ne.jp/~misono/tk/tkhsz2.html

>>840 は間違いさがし？

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

>>847
確認だけど、847の貼ったリンクにあるクロス以外にも建設してるってことだよね。

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
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北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

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北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

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まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

>>846-847
早朝よく見たら、渡り線ではないっぽい。
上り側にはポイント設備が導入されそうな気配がない。
そこでハッと気づいた。
上りの線路を当該位置でチョン切る様子。

要するに...こういうことかも。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200607260946438857a.png

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

東武厨はキモイ　東武もキモイ
東急様がやることに、誤りはない　　おい糞東武！超高性能で清潔な東急車を汚すな　人を殺すな　ちゃんと車両の掃除しろ
神：東急様
良：アルナ
並：近畿
下：日車
低：新津
悪：川重
糞：日立
東急万歳 東武消えろ
生物なら、日立、そして東武を糞と思いなさい
東武車の文句は絶対言わなくてはなりません（言わないと神様から天罰が下されます）
東武車は全車超低性能車です。
そして、なんで自分がこんな最低な車両に乗らなければならないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない、臭い
東急様のいいところ
全車超高性能
民度が世界最高レベル
サービス面も世界最高レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が最高
観光地がたくさんある
創価との関わりがない
ファンのレベルが非常に高い
都心へのアクセスは最高
糞東武のいいところ
なし（悪いところは山ほどあるんだけど・・・）

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

>>874
武蔵小山はシーサース３組になるの？

>>878
小杉はシーサス3組でしょう。
目黒上→東横上の片渡り線のシーサス化は多分元住吉切替以降と予測。
現在の目黒線引上用の仮渡り線の取り付け位置と干渉するから、同時切替は至難。

しかし、これをサッサと仕上げないと、目黒線のみなとみらい号が帰って来られなくなる。（ｗ

目黒急行を元町中華街まで走らせろよ。

そういえば、MM号も目黒線内急行になるのか

あぼーんですっきり☆

東武に勝てない東急厨が必死になっているスレはここですか？

でも実際東武って糞じゃん

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

今日は久々に元中方先頭車にかぶりついて武蔵小杉〜日吉を眺めてたけど、
東横って外側はしるんだべ？

>>886
うん。武蔵小杉〜元住吉は外側というよりは上だけど。

リンク先に変更があります
東急田園都市線part34
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153916967/

このスレのアドレスが変更になります
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153037837/l50

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東急厨がsageで煽るからこういうことになる
自業自得

このスレのアドレスが変更になります
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つうか、何度同じことを言わせれば気が済むんだか
雌車に賛同する学会員は今や劣勢で、社会的にもNoを突きつけられてるでしょ、千葉補選で
常磐快速には入れられないから、仕方なく各駅に無理やり入れたんだし
しかも任意乗車を認め、朝の上りのみって妥協案で

痴漢防止策なら、真っ先に露出狂まがいのミニスカ自体辞めろと
学校側は一体なにをしてるんだろうね
被害者の大半が高校生って時点で明らかだってのに
こういう時こそフェミや学会婦人部の出番だろうに、発想が旧世紀的過ぎるのと所詮利権まみれだからな
ロクに使えもしない

優遇されてるようで実態は♀がコケにされまくってるのにいい加減気づけと小一時間問い詰めたい
雌車によって、生まれて初めてジェンダーの壁が出来た連中が多いってのにいい加減気がつかないと
マジで若年♀のフェミとかいるの？
発想が化石みたいなのばかりで、全然時代についてけてないんだが
これからがフェミにとって出番だってのに、これじゃ新陳代謝が悪すぎで影ながら援護してる♂も張り合いでないだろうな
♂がフェミ思想に協力してるなんて気が付いてそうにないしな、特に若年♂ね
みんな団塊♂の暴虐無人な言動ばかりに注目してそうだし

>>902
死ね！キチガイ

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153752053/

これが東急厨の真の姿です

905 ：名無し野電車区 ：2006/07/27(木) 00:29:35 ID:HzrbShn+
>>902
死ね！キチガイ

特急誕生前に特急待望論をヲタ叩きで返した東急厨
汚物8000廃車開始前に廃車論を罵倒した東急厨
再三にわたって地域差別をする東急厨

荒れるのは自業自得　沿線住民に徳がないから。ざまあみろ

>>880
東横の綺麗なダイヤパターンが乱れるしダイヤ乱れの時に
大変な事になるから、東急がやりたがるかどうか・・
みなとみらい号をあんなに走らせるなら定期化しろよっていつも思うが

それ以前に、みなとみらい号の利用状況ってどんな感じ？

>>874

ＧＪ！
しかし、なにもちょん切らなくてもいいと思うんだけどなぁ。
やっぱり出庫車両が、止まってる目黒線に追突したりしないようにするためなのかね。

>>910
出庫車両は止まってる電車にぶつからないんじゃない？それ脱線しないとぶつからなくない？たとえば今の武蔵小杉駅で上り東横が脱線して、入線しようとしている目黒線にぶつかったりしないし。
目黒線が引き上げるときに止まれなくてポイントに差し掛かっちゃったら困る、というなら分かるけど。

でも、来年にはまた今の線路に戻すんだよね。面倒くさいんだね。元住吉の車庫で折り返すと、踏み切りの問題とか、元住吉駅工事の支障とか色々あるのかな。

>>909
北千住発着初回の横浜みらい号？みたいなのに乗ったが両端２両はヲタの溜まり場、あとは座れるほどだったよ。まあ１０００にドアチャイムの付く前の話だが
浦和美園発着は武蔵小杉までは座れるか立ってもスペースがあった。武蔵小杉で前の特急に乗りそこねた乗客が乗って来て、綱島と菊名でも拾ってかなり混んでた。

つうか、何度同じことを言わせれば気が済むんだか
雌車に賛同する学会員は今や劣勢で、社会的にもNoを突きつけられてるでしょ、千葉補選で
常磐快速には入れられないから、仕方なく各駅に無理やり入れたんだし
しかも任意乗車を認め、朝の上りのみって妥協案で

痴漢防止策なら、真っ先に露出狂まがいのミニスカ自体辞めろと
学校側は一体なにをしてるんだろうね
被害者の大半が高校生って時点で明らかだってのに
こういう時こそフェミや学会婦人部の出番だろうに、発想が旧世紀的過ぎるのと所詮利権まみれだからな
ロクに使えもしない

優遇されてるようで実態は♀がコケにされまくってるのにいい加減気づけと小一時間問い詰めたい
雌車によって、生まれて初めてジェンダーの壁が出来た連中が多いってのにいい加減気がつかないと
マジで若年♀のフェミとかいるの？
発想が化石みたいなのばかりで、全然時代についてけてないんだが
これからがフェミにとって出番だってのに、これじゃ新陳代謝が悪すぎで影ながら援護してる♂も張り合いでないだろうな
♂がフェミ思想に協力してるなんて気が付いてそうにないしな、特に若年♂ね
みんな団塊♂の暴虐無人な言動ばかりに注目してそうだし

>>912
俺、8月5日に東川口からみなとみらい号に乗るんだけど、小杉からそんなに
乗ってくるのかよ。もう乗車指定駅を決めたほうがいいんじゃ、、。

将来、南武線民が横浜行く場合、
横須賀線OR東横線、どちらの利用がいいのかな？

料金的に横須賀線だろ

>>916
現在は南武(210円)⇔東急(210円)なのだが、
このケースでも横須賀線の方が安いのか？

>>917
正確なkm数知らないので確実じゃないが380円じゃないのかな？

仮に稲田堤-横浜っていうことで
稲田堤〜武蔵小杉(13.3km)+武蔵小杉〜横浜(?15km未満）

、、、あっゴメン計算違ってたわ450円かな


誰か詳しい人よろしく

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特定運賃導入して
競合区間だけ東急より安くなるようにしたりして。

しかし、目黒線もこんな超ロング引上にしてしまって、実運用の際の折返しは大丈夫なのだろうか・・・。
かなり時間かかるよね。

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まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

なんですか？このスレは。

>>874
基本的に間違っている。小杉駅直近の東横線下り−目黒線下りはシーサスにはならない。

現状：目黒線下り→東横線下りへの渡り線（目黒線列車の元住入庫を可能にする）
東横高架後：東横線下り→目黒線下りへの渡り線（東横線列車の元住入庫を可能にする）
　　　　　　三田線・南北線からの「みなとみらい」号などは、日吉を出てから東横線に入る。

上りも同様にシーサスにはならない。

>>936
それが正しいとすると、目黒線のみなとみらい号は日吉延伸まで運転しないってことですか。

転線は暫定的に田園調布ですればなんとかなるか・・・。
ダイヤがかなりカツカツになる悪寒。

長くて半年以内には、目黒線日吉延伸工事が完成するのでそれまではない。

>>874氏が主張する「上りシーサス」の場所には、枕木が当初から設置されていない。
下りは今の渡り線を残した（シーサス化）としても、上りが帰って来られない。

>>938
日比谷線からの「みなとみらい」号のスジがあるんだから、たしかに田園調布から合流は可能だね。
あの大シーサスを使えば。

試運転ﾏﾀﾞｰ

>>939
目黒線の日吉延伸って、再来年までかかるのだが・・・。
東急他(特に埼玉高速?)がここまで力を入れてきたみなとみらい号運転をそう簡単に休止するとも思えず。

あと、枕木は入れようと思えば案外簡単に入れられます。

田園調布での転線は、両方とも途中駅だから、ダイヤが乱れたら大変なことになるから、
極力しないとは思うのだがなあ。

さて、なんで反対派は具体的な行動を何も起こそうとしないの？答えて！

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

970あたりで、次スレ立ててくる。

>>942
日吉延伸は来年だろ？あと、最後の2行が追えなかった。途中駅だから？　てか、定期運行じゃないんだからダイや乱れは平気でしょ。

>>945
コピペ連貼りに注意。もうちょっと早い段階で立てることを推奨。

>>945
次スレはもうあるよ。
乱立荒らしは死ね！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153752053/l50

>>946
次スレはもうあるよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153752053/l50

そういうことで次スレ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153752053/l50

渋谷・自由が丘・田園調布・横浜・みなとみらい
腑抜けな平和ボケたちがぶらぶらしている

日本はもうダメだな・・・・・・シラケタ日本が・・・・・

しかし、次スレの>>1が気にいらね。
そのときは無視してたてりゃ別に問題ないが。

気にせず使えばokじゃないか?

まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。

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東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

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おめこ車両の中心で男女平等を叫ぶ

次スレ立てました
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>>970
乙です。