【玉電塗装】東急世田谷線を語るｽﾚ【和風情緒】

>>201
電圧・ゲージ。

つ【渋２１】

宮の坂…orz
山下……orz
松原……orz
下高井戸orz

>>204
時間かかるし２１０円は高い

玉電最後の日から37年目っと…。
明日は世田谷線誕生37周年か。

>>206
その世田谷線誕生37周年らしい日に1つも書きこみがない件について。

こんな静かでのんびりしているところが世田谷線のいいところなんじゃないかって言ってみる…。

今日が37年目の日ですか？´-`

ですよ。
世田谷線も37歳ですｗ

ﾊｯﾋﾟｰﾊﾞｰｽﾃﾞｨ

誕生日おめでとう！世田谷線

37歳と一日目

そうだったんだ〜。
おめでとう！
ほぼ毎日乗ってるけど
同い年とは。。
なんだか、うれしい！

またーり鉄道age

41 名前：東京都名無区[] 投稿日：2006/05/13(土) 04:06:36 ID:SPyQQhAk
いやそれより、世田谷線を若林から地下化して環七の踏切を無くして、
三茶⇔学大⇔旗の台と延伸してくれないかなと思うこの頃。
漏れの生活圏が、ぐっと便利になるんだけどな。

42 名前：東京都名無区[] 投稿日：2006/05/13(土) 07:07:25 ID:4UnZUD5s
>>41
目黒線が地下化するのでいっそのこと堂々と地上を。
三宿通りから学大−武蔵小山−戸越銀座−大井町で。

つ【森９１】

事故おきない鉄道

そういえば鉄道法に切り替えるなんて話し合ったけど、まだ軌道法だよね？

あんｒ

>>216
【反１１】でもよくね。ｗ

>>217
ごめ、発言の真意が汲み取れないだけかもしれんが
世田谷線だってそれなりに事故は…

保守

花舞う街で

>>220
亀レススマソ。
それの方が理に適うね。

次のボロ市はいつですか？

世田谷ボロ市は毎年１２月と１月の１５日前後にやってるよ。

>>226
エエエェェェエエエ・・・冬なんですか・・・

>>227
補足
１月と１２月の１５日と１６日
の計４日開催です。
時間は午前９時〜午後９時です。

冬に二ヶ月連続って飽きるんだよな
伝統かなんだか知らんが１２月＆４、５月頃がいいんじゃね？

>>229
お百姓さんの都合を考えないと。
田植えに時季にボロ市なんてやってられっか。

>>228
詳しく有難うございます。
来年は行こうかな

世田谷線って東京都内の路面電車では都電よりも乗降人員は多いよね？

>>230
ボロ市もつまんなくなったけどね
バナナの叩き売りとか見世物小屋があったのは何年前だ？

三軒茶屋〜渋谷復活汁

>>234
そこまでは流石に望まないが、世田谷線と田園都市線の
乗り継ぎ割引を実施してください。

同一改札内でないと色々難しいんだろうね　>乗り継ぎ割引
世田谷線三軒茶屋も地下化して乗り換え便利に？

>>233
Σ(ﾟДﾟ；)えっ!!
バナナの叩き売りって、もうやってないの？

　　　　　　　　　　　　　　　　東三西　 松　　　　　　　　　下　　　　　　　ボ　　
　　　　恵長鎗中烏蛇駒三太軒太若陰世上宮山宮松高南永堀方　口弦　松農関宇三技成東南成
　　　　比谷が目　 　　　　 子茶子　 神田　 の　 の　 井永福之南　市　 　が大中　 本研育宝成
　　　　寿戸崎黒森崩繋宿堂屋堂林社谷町坂下坂原戸福町内町　通巻　丘前前山杉前前前城城
各停　●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　●●
快速　●----●----------●------●●●●●●●●●●●
快速　●----●----------●------●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　●＝　●●●●●●●●●●
急行　●----●----------●------●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　--＝　--●----●----●--●

　　　　　　　　　　　　　　　　東三西　 松　　　　　　　 下　　　　　　　ボ　　
　　　　恵長鎗中烏蛇駒三太軒太若陰世上宮山松高南永堀方　口弦　松農関宇三技成東南成
　　　　比谷が目　 　　　　 子茶子　 神田　 の　 　 井永福之南　市　 　が大中　 本研育宝成
　　　　寿戸崎黒森崩繋宿堂屋堂林社谷町坂下原戸福町内町　通巻　丘前前山杉前前前城城
各停　●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　●●
快速　●----●----------●------●●●●●●●●●●●
快速　●----●----------●------●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　●＝　●●●●●●●●●●
急行　●----●----------●------●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　--＝　--●----●----●--●

三茶の田都改札で一箇所せたまるを使えるようにすればいいんじゃね？
駅員のとこで特殊機械通してもいいし

>>237
なくなったはず。
一時期は２店舗出店されていたのにね。

>>235
パスモでの乗り継ぎに何か割引が導入されることに期待。

せたまるとパスモは一緒にならないだろ。
せたまるのポイント還元分でJRとかに乗られたら東急は大赤字だぞ？
パスモも使えるようにはなるだろうが、１４０円引いてポイント無しが現実的。

>>242
せたまるとパスモは端末同じだとしても、もちろん別扱いだろうから
ポイントは付かないのは前提で三茶で乗り換える時に乗り継ぎ割引ってこと
三茶で降りる時にもう１度タッチさせて３０分以内に田都改札通ればパスモ通し料金で清算されるとかさ
あー、妄想です。気にしないで…

せたまるポイントたまらないなー

都営とメトロの乗り継ぎ割引と同じ方法で世田谷線と
田都の乗り継ぎ処理をできないものか？
30分以内なら世田谷線が半額になるとかで。

半額って・・・。
国から補助が出るような都営やメトロと一緒にされてはかなわんだろ。
定期券同時購入で割引ならすぐにでも出来そうだが、やらないだろうな。

都電も世田谷線と同じ車両を造れば輸送力増強に繋がるし、とげぬき地蔵の
縁日などの際に積み残しもなくなるはず。

割引は現状で十分に乗客が居るからやらんでしょ

>>247
普段の利用客が少ないのでしょう。
縁日に訪れる方は、三田線や山手線に
転移出来ないのでしょうか？

>>249
荒川線は普段も混んでる。
ただ新車導入して解消するほどではない。

新車ほしい

下高井戸から京王線の電車とソフト連結して調布まで走ってそこから現在
検討中のＬＲＴ新線に乗り入れる