〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線5.1

1 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 02:37:37 ID:hkkr95Th

呉　線…広島－広（－三原）
可部線…広島－可部（－河戸？）
芸備線…広島－狩留家（－三次）

2007年春～夏
自動改札＆ICOCA導入!!
(呉線全線、可部線全線、芸備線狩留家以南)

呉線部分複線化(社内勉強中?)を待たずに毎時2本快速増発実施。部分複線化はもうないのか??
可部線河戸電化、緑井以北10分間隔運転化の構想はどうなる??
芸備線広島口輸送力増強(ラッシュ時10分間隔運転・中山新駅など)完成はいつ??

※広島支社全般にかかわる話題はこちらで
【ﾁｸﾋﾞ】酉日夲國有鐵道廣嶋死者ｸﾊ103-44 【ｲｺｶ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148735841/

※可部線廃線区間の話題や芸備線三次以北の話題はこちらで
　　中国山地のローカル線 Part5.1
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147320542/
※いつもの人口厨は別スレッドを立ててやってください。

※前スレ
　　〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線４
　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132755465/

2 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 02:40:10 ID:hkkr95Th

前スレ
〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148656438/

が即死したので立てました。

3 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 07:09:43 ID:snxcwYsA

3だったら永遠にﾎﾞﾛ103ｹﾃｰｲ

4 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 08:46:20 ID:PC4s9XqF

呉線から１０３系を一掃してくれないかな

5 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 09:05:16 ID:ahTL5gFO

で，105が大挙押し寄せて来ると。

6 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 13:29:46 ID:S9Z1ynA0

いやもう、呉線全車両は広電みたいに
私鉄・国鉄・JR問わずに全国から集めた中古車両でいいよ

観光にも貢献するし、車両費も安く済む

7 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 20:05:11 ID:2I/OZDNo

201系、205系はセノハチを走行することはできないかね？
安登、221,223系もセノハチを走行することはできるかな？

8 ：名無し野電車区：2006/06/04(日) 22:49:50 ID:S9Z1ynA0

>>7
修大の方ですか？

9 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 08:24:57 ID:E2jCjhol

広島地区にも223系みたいな新車欲しいよ
酉はアーバンばっかり新車出すからな

10 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 12:21:15 ID:D5pdiNBL

お客様の、ご理解と、ご協力を、強制致します。

11 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 18:46:03 ID:/k0lirBt

>>2
立てるのちょっと早過ぎたね。
次スレは>>980超えてから立てた方がいいと思う。

12 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 19:10:55 ID:Vgvh13qA

で、本当に可部鉄道部はなくなるの？

13 ：名無し野電車区：2006/06/05(月) 19:38:34 ID:pScY/iGb

別にあってもなくても変わらんと思うが・・・

14 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 19:24:54 ID:/6pStk5D

可部鉄道部って、もともと可部-三段峡間のために設けられたようなもんでしょう？
で、その区間が廃止となるとともに、
電化区間は広島シティネットワークを形成する重要な路線となって、
今の鉄道部のままでは、同じネットワーク内の本線や呉線と扱いの上で弊害が生じるようになった。
よって支社直轄になるのは必然な流れかと…。

…っていう憶測は間違いでしょうかね？

15 ：名無し野電車区：2006/06/06(火) 22:27:20 ID:UuUkBQEJ

鉄道部って「ＪＲ内三セク鉄道」みたいなもんだろ？
もし本当の三セクならとっくの昔に廃止になってそうな路線がゴロゴロ

16 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 08:45:45 ID:8rg94yAW

広島行った時のお好み焼きうまかったな
確か広島駅ビル２階のみっちゃんだったかな
あと宮島で食べたあなごもうまかった
お土産はもみじ饅頭買ってきたけど
これもうまかったな
広島は食べ物がおいしいの

17 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 18:46:27 ID:CmBBjBpI

やったね!支社直轄!!

18 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 19:27:08 ID:wStqfvw2

やったね！って・・・
なんかわしらにメリットあんの？

19 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 21:45:31 ID:tLgMHzgq

遮断機板にあった可部線の性能試験って何？

20 ：名無し野電車区：2006/06/07(水) 22:11:52 ID:IfDWlSPN

>>19
漏れも気になる。
しかも真夜中だし。

21 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 00:58:25 ID:LrFicBfy

105系はどれだけ遅さに耐えられるかっていう試験だったり……

22 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 07:39:38 ID:yGpHqYxF

梅林－可部間爆走試験。

23 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 18:08:19 ID:byJd9JJv

で、可部鉄道部廃止の情報元はどこなん？

24 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 23:58:47 ID:SKFCHRoy

111系ってどうなん？

25 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 00:11:08 ID:a5a4zDVV

113・115の原型

26 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 17:58:21 ID:qy2ojhT0

201系、205系はセノハチを走行することはできないかね？
安登、221,223系もセノハチを走行することはできるかな？

27 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 17:59:57 ID:WgCPOY/o

呉市：ＪＲ呉線を機能強化　複線化へ方策探る－－来月にも研究会　／広島

http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/hiroshima/news/20060609ddlk34010445000c.html

28 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 18:16:53 ID:mLNXDNTx

広島に旅行に行ったことがあるが
夜の広島で特攻服着た暴走族が結構いたな
あと茶髪のDQNとか
広島は怖い町だと噂では聞いたが

29 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 18:24:09 ID:cbegNLB4

最近はそんなやんちゃな人達は減ったよ

30 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 19:35:36 ID:a5a4zDVV

でも他の県より確実に多いな

31 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 23:14:08 ID:8ADu7WCw

早ければ呉線はいつ複線化完了？

32 ：名無し野電車区：2006/06/09(金) 23:53:17 ID:MNFa6LuJ

>>31
起工すれば3年も掛からんだろ。
大半は元の路盤を改修して線路敷くだけだし。
掛かっても殆ど廃線トンネルの拡張じゃね？
まぁ、新規でトンネル掘るなら５年ぐらい掛かるだろうけど。

でも、複線工事で最大のネックは呉－川原石だな。
川原石の旧駅付近は用地が全く無いし、呉も三条の陸橋下は無理だよな。

33 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 00:42:24 ID:wK/3A6ot

卓球台の置いてあるトンネルは使用不可？

34 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 09:04:44 ID:OWmQ407c

>>32
ネックといえば、瀬野川と二河川の鉄橋も忘れるな。

まあ、部分複線化でも、かなりの効果があると思うが。

35 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 10:10:57 ID:GQ2HRazK

広島に223系を走らそうと言っても酉はまるで広島地区はやる気がないし
115系3000番台の昭和56年以来未だに新車が来ない広島地区って・・・・

36 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 11:22:14 ID:WfIn0Qau

だからキハ120があるって

37 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 11:44:15 ID:JXRnUXX+

ぷっ！キハ120www

38 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 15:50:01 ID:5g3S8Cbw

なんか文句あるのか？
ええじゃないかｷﾊ120！
最高だよ

39 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 17:15:23 ID:APosQLDj

>>27
一瞬、ついにこの時が来たか！！
と思ったが、また月並みな検討会発足のニュースでしたか。
これで事実上５年間は結論先送りでしょうね。馬鹿馬鹿しい。

どうせなら広～呉も複線化（トンネル掘るのが大変だろうけど）して、
三原からの列車も呉発着にすればすっきりすると思ったけど、そんなのは
妄想中の妄想でしたね。どんなにうまく話が進んでも、2015年度までに
合計5キロ程度の部分複線化に留まると思われます。

40 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 20:58:53 ID:fdQPOzBT

>>39
今回はマジらしい。表には出てないけど某県議が取り纏めに動いてるとか聞いた。

41 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 21:48:49 ID:0OGgcnw9

>>32
ついでに言うと呉ポートピアの駅は複線にできそうもないし、かるが浜～吉浦のＴＮは国道と上下入れ替わってるからややこしそうな気がするね。

42 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 21:52:11 ID:2YeluCPk

岩徳線は？

43 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:05:39 ID:wK/3A6ot

http://www.fsinet.or.jp/~mfujimot/ruins/kureline/
現在の呉線の状態

44 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 22:50:37 ID:F99k8Knm

>>27
老人というのはいつまで高度成長期の右肩上がりの発想なのかねえ？
これから超少子化に伴う人口減少で客が減っていくのに運行頻度の向上しても意味ねえだろｗ
■呉線乗車人員の推移
平成５年度　21,366,659人　平成11年度　18,339,233人
平成６年度　21,016,376人　平成12年度　17,675,827人
平成７年度　20,780,417人　平成13年度　17,071,387人
平成８年度　20,370,968人　平成14年度　16,695,326人
平成９年度　19,281,529人　平成15年度　16,434,090人
平成10年度　18,713,536人　平成15年度　16,505,139人

45 ：44：2006/06/10(土) 22:53:19 ID:F99k8Knm

一番右下は「平成16年度」のミス

46 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 23:53:04 ID:wK/3A6ot

広島シティーネットワークの車両が変わらないのは
やはりセノハチのせいかな？

47 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 00:05:27 ID:Yi3CSzaB

ＪＲ西が採算とれやすいアーバンネットワークに新車つぎ込むから
シティーネットワークが過疎状態になっている

48 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 00:16:33 ID:1RzHEMSr

そっか
アーバンはドル箱だもんな

ところで、尋ねたいんだが、私鉄の中古車両をJRが買うことはできるのか？
京急とか小田急から古い電車で

49 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 00:19:11 ID:dvzbTFu+

不可能ではないと思うが、現実的には買わない。
つーか321投入で更新103がこれから大量に余るんだから、通勤車を買う必要は無いかと

50 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 00:25:23 ID:1RzHEMSr

まだまだ、103系が大量に呉線に来るのかよ・・・orz
せめて、115系増やしてよ　座り心地がいいから

51 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 00:57:08 ID:jQslAaRz

115はもういらね～

52 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 09:54:59 ID:6FSK9Ydm

セノハチ視ねぇぇー！！　　　ドカーーーン！！ドドーン！！ガラガラ

53 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 11:11:19 ID:mMziHCkS

嵯峨野線２２１・２２３系投入→Ｎ４０化１１３系の大量転入！！

転クロマンセー！　ボックス消えろ！！

54 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 11:47:01 ID:qm6XjJyO

広島地区はJRより広電のほうが儲かっているんじゃないのかな
たまに旅行で広電乗るがいつも混んでいるしね

55 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 12:15:30 ID:bYm2YvIM

>>53

>嵯峨野線２２１・２２３系投入→Ｎ４０化１１３系の大量転入！！
>転クロマンセー！　ボックス消えろ！！

夢を壊すようで申し訳ないが、仮にﾎｼC編成88両全数がｷﾄに転属しても、
ｷﾄに60両以上いるかぼちゃたち未更新車の置き換えに大部分が費やされ、
カフェオレの大量転出には程遠い。

56 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 12:22:30 ID:jQslAaRz

223系はセノハチ超えたことあるみたい
ttp://f44.aaa.livedoor.jp/~ayashi/2005-center-extratrain.html

57 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 13:00:43 ID:1RzHEMSr

>>56
マジだ！
じゃぁ、早く持ってきて　ＪＲ西

58 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 18:45:30 ID:x5ir5gfS

夢を壊すようで悪いけど、ひょっとすると中央線を追われる201が流れてくるような気がする。

たぶん大丈夫だとは思うが。

59 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 19:52:10 ID:6FSK9Ydm

201系でもセノハチ超えがてきたらいいと思う
でもさきに205系を、もってきてほしいと思う。

60 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 22:46:40 ID:ZkNppoJD

【アーバン】JR西日本ICOCA導入スレ1【広島岡山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150016804/1-

61 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 23:28:15 ID:1RzHEMSr

321系希望

62 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 06:22:59 ID:2RgTKaD2

運行見合わせだけど、いつ頃復帰するかな？
いつも乗ってるのは６：57だから、
準備しようかやめようか悩む。

63 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 07:01:42 ID:XaSKoOdq

呉線もいつ復旧するかな？
一限目はさぼろうかな・・・

64 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 07:06:00 ID:qqJoVGd5

可部線運転再開
芸備線・広島～三次間運転見合わせ。
高速道は通行止め解除。

65 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 07:48:11 ID:Rs07Fsmx

まだ呉線動かず

66 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 08:27:39 ID:2RgTKaD2

阿賀駅で足止めかよ

67 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 10:02:21 ID:ZrPYUEqW

呉線ってＪＲの中で最弱じゃないのか??

68 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 12:03:58 ID:0TfKGPtS

昔は国鉄の中で最強だった
戦時中は。

69 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 12:07:12 ID:1TT2m3zp

呉～三原だろうな
海がまじかで景色はいいのに
なんでこの区間だけ衰退したの
高速バスにも客取られた

70 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 19:13:09 ID:iZunWspl

電化開業時、急行安芸は大阪発着になったけど､海自の幕僚と一悶着あったらしい。
幕僚が出張する際は安芸のA寝台だったからね。関東への直通が無いと困ると。
そのお偉いさんも今じゃヘリで行き来してるし､一般人が優等列車を作れといっても収支見込は無いしな。
景色がいいだけで乗るのは通勤通学と地元の爺婆だけじゃ衰退もする罠。

梅小路のC59を復元して広～糸崎でも走らせれば充分観光資源になるだろうけど､
それ以外、東京大阪直通とかは殆ど意味が無いだろうな。

71 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 19:51:32 ID:17h9Px9A

>>70
ＢＴ安芸がいい例ってとこですか？

72 ：名無し野電車区：2006/06/12(月) 20:48:31 ID:iZunWspl

>>71
特急安芸は全然別物。
アレは急行音戸が前身。まぁ、呉線を通る特急の名にふさわしいと思って付けたんだと思うけど･･･。
特急安芸はむしろ広島山口と関西を結ぶ為に時間調整で呉線を走らせた節があるんだよね。
呉線内の時間帯が相当悪過ぎるし。

結果、乗車率も悪くて最初は20系ロネ付だったのをすぐに24系25型に替えて、
定員を減らしてまで乗客率アップさせようとしたけど結局廃止。
今もそうだけど、新幹線の開通が全てだね。

実は安芸の上り最終日にさよなら運転を見に行ったけど､呉駅からの乗客は殆ど無くて車内もガラガラだったのを覚えてる。
あの日、乗客だけに配られる筈だった切符サイズの記念カードを、駅員が余ったからと一枚くれて今でも持ってる。

73 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 16:39:27 ID:c6uBqU6b

　　　　　Ｔ　　Ｉ　　Ｍ　　Ｅ　　　　　　 |
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│　　／　　　　　　　ＯＯ　　　　　　　　＼　　│　
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│　　|_└──┘＿_＿＿＿＿＿＿＿_＿| 　　│
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│　　＼＿＿＿＿_.二二二._＿＿＿＿／　　│
│　　 │　　　　　　│[=.=]｜　　　　　| 　　　│
│　　 └─────-──────┘　　 │
│.　　　TRAIN OF THE YEAR 2002 　　　　.|

74 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 17:23:51 ID:th+9FrPi

>C59を復元して広～糸崎でも走らせれば

煤煙撒き散らしによる大気汚染で沿線住民から苦情殺到ｗ

75 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 21:12:59 ID:QGh853Ab

>>74
それ以前にＣ５９を入線させられるほど今の呉東線の軌道状態はよくないと思う。
よくてＣ５７，へたすりゃＣ５６でもきついのではないかと。

76 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 23:18:36 ID:rxG1Hncm

>へたすりゃＣ５６でもきついのではないかと

丙線以下の簡易線向けロコが走れないとなると、人力トロッコでも
走らせるのかw　キハ４７改の瀬戸内マリンビューですら走れないw

77 ：71：2006/06/14(水) 00:07:32 ID:F5KYatGI

>>72
> そのお偉いさんも今じゃヘリで行き来してるし､一般人が優等列車を作れといっても収支見込は無いしな。

というところからＢＴ安芸につなげたわけですが。

でも、
> 呉線内の時間帯が相当悪過ぎるし。

はどうでしょう？　上りは呉発２３：５９、下りは４：３２（だったと思う）
で下りはともかく上りはよかったのではないかと。広島で飲みすぎて遅くなった
人がよく乗ってたという話も聞くし。広島からタクシーで呉まで乗るより安いから。

78 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 06:51:27 ID:A5I+HSax

>>77
お前さんが何歳か知らんが
昭和50年代前半は夜10時以降が「深夜」だったことを知らないのか？

有効時間帯の悪さが特急安芸が廃止の一因にもなった事は
昭和のときから言われている事だが。

79 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 22:07:46 ID:o4Pjhdo5

>>59
つ　小仏峠

80 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 00:26:24 ID:1vtNFXX3

可部鉄道部が今月一杯で廃止って本当？

81 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 01:07:22 ID:Jp+nvqPW

ＪＲ芸備線トンネルで小２男児はねられ死亡…広島
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060614i315.htm

(－人－）

82 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 02:27:12 ID:QNfFGwRP

>>78
今より「深夜」と言われればそうかもしれないなあ。当時呉にはコンビニも
なかったし。中央橋のポプラ（現在の宝書店の場所）ができたのが２３年前
ぐらいだったろうか。たぶんこれが呉のコンビニ１号店だよね。
中高生が今みたいに夜１０時以降平気で徘徊することを思えば十分深夜かも。
ただ飲み屋街からすればこの時間はまだ「宵の口」じゃないだろうか？　今も昔も。
視点が違うと言われればそれまでだが、ＢＴ安芸の上りは広島ー呉の短距離利用が
結構あったみたいです。ちなみにオレは今年４０。

何も知らないオレの勝手な思いなんだけど、呉線経由でＢＴ「安芸」を新設したのは
変な言い方かもしれないけど、呉の意地じゃなかったのかなと。新幹線博多開業で
呉線からことごとく優等列車がなくなったからね。このままただのローカル線にしたく
ないという呉の「お偉いさん」の意地じゃなかったのかな。急行「音戸」の格上げとはいえ
新大阪ー下関なんて中途半端な設定だし。表定速度もＢＴ中最鈍足じゃなかったかな？
上野ー金沢の「北陸」よりも遅かったと記憶している。

余談だけど、「特急に抜かれる特急」ということでクイズ問題のネタになってたね。

83 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 08:40:04 ID:FCtT/yso

>>74
撮り鉄が轢かれてｱﾎﾞｰﾝ

84 ：ワンステップ・ゴリラ|ミ´＿｀） ◆.74RCVnS.s ：2006/06/15(木) 10:56:10 ID:9I6Kw0tc

>>81あのトンネルか・・・(一つしかないw)
あの山に乗っかってる厨学行ってたけど「㌧ネル行って見ようぜ!」って言われたけど
「時刻表見てからに汁」で却下した覚えがあるなぁ

85 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 11:30:31 ID:DCrWfyFc

このスレ、平均年齢高くないか？
マジで少子高齢社会だな

86 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 14:56:39 ID:GQ8zSt04

>>84

おまえもあそこの中学なのか？

あのトンネルは簡単に入ることができるからなぁ・・・

87 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 17:47:33 ID:ewtDCjAR

可部線に２２３系きぼん

88 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 17:56:57 ID:CgXnAK/w

可部線には205系が似合うと思う

89 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 18:05:20 ID:N/+klTUN

可部線には321-1000（2両ワンマン）だろ。

90 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 19:49:34 ID:CfkQu0LS

>>87-89
当分こんよ。
くるといったら103系だろ

91 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 22:14:42 ID:avgtNDdT

つか、２２３とか入れたら発電所飛びそう。

92 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 23:36:45 ID:fdlxnSmr

発電？

93 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 00:19:07 ID:T4c2L0EN

呉線に似合う車両は何？

94 ：91：2006/06/16(金) 00:41:25 ID:1hRyac3/

×発電
○変電
ｽﾏｿ…

95 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 00:44:07 ID:+EhiIcRA

>>93
２２１系（願望込みで）

96 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 11:32:30 ID:n12i0NRW

これからは超少子化で乗客がどんどん減っていくから売上げがどんどん減る
車両のグレードを上げて居住性を高くし、同時に運賃も値上げして減収を防がないと
ずっとジリ貧になるだけだろう

97 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 15:32:51 ID:7D0bjVC/

ただなぁ～
車両についてグダグダ語るのは
鉄オタと鉄分の多い人ぐらいで
普通人の大半はせいぜい路線名、冷暖房、利用する駅構内の
配置ぐらいしか興味ないんだよな

可部線に来るとしたら103系。ひょっとしたら201系か205系
205系は首都圏で余ってそうじゃない

98 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 18:43:56 ID:T4c2L0EN

今の呉線の車両はどうにかしてくれ
ほんと、乗り心地最悪　特に103系を

ただし、115系は許す

99 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 19:38:33 ID:J+ZJNgmY

２０９系、呉線にこないかな？

100 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:05:01 ID:MUAIlEbu

いや、一般人も電車のぼろさに嘆いてるぞ。
火を噴くから・・・。

101 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:44:51 ID:ZwUj43A7

313系、呉線に来ないかな・・・
快速で25分の壁を突破してもらいたい。

102 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:15:12 ID:jaE6Msl8

列車本数を減らして交換回数をゼロにすれば所要時間の大幅短縮は可能

103 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:34:46 ID:fk/GmjiL

俺個人的にはQの813系が来て欲しいのだが・・・
そんな夢叶うわけないか。

104 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 23:29:23 ID:T4c2L0EN

いつ広島駅に２２１系が止まるようになるんですか？

105 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:01:21 ID:4hk36RIx

221なら16～17年前に広島駅に停まってたはずだが
下松から関西への回送（試運転）途中に

106 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:28:41 ID:xNv4QkkS

いや、営業運転で

107 ：107：2006/06/17(土) 15:14:15 ID:6f+9ZfrH

ちなみに223系は、天神川駅の開業日に記念列車として広島地区で営業運転を行ったことがあるけどね。

108 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 15:20:54 ID:J2TLQQEm

広島～尾道、福山は高速バスにほとんど客奪われているんだろ

109 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 15:30:02 ID:KhIdk9Mn BE:254433683-

>>108
値段が在来線と大して変わらない割には豪華だからねぇ。＞バス

110 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 20:04:29 ID:kTXX0BEC

>>99
それも火を噴くかも試練

111 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 21:45:12 ID:xNv4QkkS

てか、地震のときに思ったんだが
どうして、呉線はあんなに復旧に時間がかかったんだ？

倒木だって誤報だったし

112 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 21:57:47 ID:gMaGxaNa

>>111
保線
歩くしかないのに人を減らしてるし、ただでさえ区間長いし…
おまけに崖とか海辺とか危険箇所多いからとかもありそう

113 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 22:38:45 ID:xNv4QkkS

てか、倒木の誤報出したバカは誰だ？

114 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 00:43:30 ID:CTctgaEJ

>>107
宮島水中花火の臨時でも223系の4両編成×2の8両で運行したことがあるらしい。
あるＨＰによればV28とV40らしい。

115 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 00:47:17 ID:L/vm023l

>>108
広島～三原、松永は在来線利用そこそこいるけどね。

116 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 01:30:47 ID:limGK2la

過去ログにある訳だが＞223営業運転

117 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 02:33:42 ID:pTARGvJ8

せめて、シティーネットワークの列車すべてを115系3500番台に・・・・

118 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 07:47:14 ID:998H+eUH

なんでよりによって３５００なんて欠陥車両！？

119 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 08:18:10 ID:WqtWsU2e

JRの貨物跡に新球場造ればいいのに
そうすれば新球場にJRで来る観客がたくさん利用してくれる

120 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 08:22:40 ID:998H+eUH

いやそれは決定してる

121 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 10:26:27 ID:pTARGvJ8

呉のヤード跡地はほとんどマンションになった

122 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 12:38:27 ID:Q0pxLr+4

>>117
223とか言わないあたりが，おくゆかしいなw

123 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 18:10:58 ID:Dj3zTGmI

いやもぅね、　ま　と　も　に動いてくれるのなら何だっていいよ。
たとえ３８００番台でもさ。そりゃハイグレードな車両を望む気持ちは一緒だけどさ・・・。

124 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 20:02:03 ID:5cL8ELCV

>>119
大して変わらんと思うがｗ
今まで広島駅から路面電車やバスに乗り換えて現球場へ行っていた連中が、
路面電車やバスに乗らずに歩いて新球場に行くだけ
広島県は既に人口減少県だから観客数自体が減っていくし

125 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 12:05:43 ID:62rYuE85

>>124
いや、可部や高陽の客は市民球場にバスで行ってる人が多い。
もし貨物ヤード跡地にできれば、可部線や芸備線に移るかもしれない。

126 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 15:12:02 ID:+As9eo/m

いずれにしても路面電車や広島市内のバスの客が減るということだから、
広島経済にダメージを与えることは間違いなかろう
ＪＲの売上げが増えたって大阪へ持って行かれるだけだしｗ

127 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 17:10:59 ID:V6Y/tMVB

その代わりに市内中心部の交通量が増えて、路面電車が邪魔になって、結局は地下鉄に移行する（だといいなぁ

128 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 21:13:25 ID:QfrEu1GB

今日も広島駅の貨物ヤードに東京メトロの最新車両が止まってた

うらやましい

129 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 22:52:13 ID:V6Y/tMVB

写真ないの？

130 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 00:19:08 ID:/0eRYKqn

次の広島シティネットワークダイヤ充実施策はマダ～？

131 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 00:49:11 ID:22TqD8Cr

ケータイの電池残量がなくて撮影できなかった
EF達と連結している写真見せたかった

132 ：東区の中心でウホッと叫ぶ：2006/06/20(火) 01:00:02 ID:C75EO6Lf

>>130
何とついに呉線快速一部時間帯毎時3本化！
全列車停車駅に吉浦、坂、海田市、向洋、天神川が加わります
所要時間がまーた延びますがご了承ください
尚、当該時間帯は普通列車は毎時1本になります

芸備線急行みよしとみよしライナー、通勤ライナーを急行みよしに
統一し、よりよいサービスになるとは思えませんが
国鉄廣嶋として意地でもやるけえのお

133 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 02:45:24 ID:y+F0tNZZ

　毎　時　一　本　呉　線　特　快　き　ぼ　ん　ぬ
　

134 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 11:13:20 ID:/hmFszLM

>>128
東京へ引っ越せば最新車両に乗り放題

135 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 11:54:37 ID:j3dLssne

しかも床下から煙が出たり、車両故障で立ち往生と
広島と同じことも体験できて、ﾎｰﾑｼｯｸにかからない。

136 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 12:01:51 ID:/hmFszLM

>>129
外観や内装のイラストなら↓に載ってるよ
ttp://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2006/05/10000.html

137 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 15:52:00 ID:uHEMp4K0

1 名前：なべ式φ ★投稿日：2006/06/20(火) 14:13:22 ID:???0
十九日午後十時半ごろ、呉市安浦町のＪＲ呉線安登駅に入ろうとした三原発広行き下り
普通列車が、構内のポイントが切り替わらず停車。運転士が点検したところ、体長二五
センチのクサガメがポイントに挟まっていた。

電気系統担当の社員が駆け付け、約一時間十分後、ポイントを逆方向に替えてようや
く取り除いた。カメは既に死んでいた。この間、普通列車は現場に立ち往生。
ＪＲ西日本広島支社は、乗客七人をタクシーで目的地へ送った。
上り一本も三十分遅れ、二本で計六十人に影響が出た。

広島支社によると、カメがポイントに挟まるケースは過去にもあるものの、「ここまでの
遅れが出るのは異例」という。

引用元：中国新聞　2006/06/20
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200606200093.html

7人ってなんだよ
乗客少なすぎ。将来、呉線は呉から東側全部廃止だなこりゃ
ここまで利用者がいないとバスでも定時性確保できそう
中国地方は山陽本線山陰本線都市部近郊線だけでいいよ

138 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 16:00:20 ID:bKO6eWm6

10時半で三原から広方面だとそんなもんだろ…

山陰線は亀がよく挟まるけど、呉線は珍しいんじゃない？

139 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 17:12:32 ID:6Kd73jxR

>>128
貨物ヤードって矢賀？広島-天神川の間のこと？
てか今日もいるの？

140 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 17:19:48 ID:qT6SwVwv

>>139
鉄ヲタなら甲種輸送の日時くらい知ってるはずだが
鉄道に興味があるならもう少し勉強するといいよ

141 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 20:09:20 ID:JM2qG6HY

で、可部鉄道部廃止に向けた動きはあるのかな？

可部線各駅に廃止の旨が書かれた張り紙が貼ってあるとか…

142 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 20:31:46 ID:b4FO8ZoB

>>122
ここは225だろ。

143 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 20:36:20 ID:IWKLG+VO

>>141
内部のことだからなあ、目には付かないところで消え去るかと…
どっちにしろ、一般旅客にはまったく関係ないことだから
とりあえず車掌さんのきっぷの可部鉄道部表記が消えるのと
7/1で乗務員行路は大幅に変更になりそうだがなあ
鉄道部の廃止は初かな

144 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 22:50:51 ID:W7aySsz9

芸備線が電化していれば違う意味で客が増えたのに
未だに急行みよしキハ５８だん
だから一般人は広島～三次は高速バス
急行みよしは半分近くがヲタ

145 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 08:11:12 ID:/8vyNptj

07/09 JR西日本呉線・山陽本線・山口線・山陰本線ダイヤ修正
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060615b.html

146 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 18:08:08 ID:hzE95rQO

可部鉄道部がなくなるんなら、可部駅にある施設はどうなるんだろう？

147 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:06:16 ID:1XLZ/Nub

下関に移築するんじゃね？
Ｑエモンが燃やしちゃったままだし

148 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 21:36:40 ID:QUaGU0oZ

>>143
各駅にある可部鉄道部発行の可部線時刻表がなくなる？
可部駅が独自に作るとしても他の駅では入手できなくなりそう。

窓口で広島支社の時刻表（冊子版）をくれるなら文句は言わないが。

149 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 21:38:19 ID:c1SOlWPA

>>148
冊子のやつ頂戴って言えば広島支社のやつくれるよ
両方とも置いてある

150 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 22:49:25 ID:Q+z/HUgp

>>143
切符ヲタが収集しそうだなｗ

151 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 00:22:00 ID:waXbyHUi

103系　広島　廃車　JR西日本でググッてみ

希望が持てるから

152 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/06/23(金) 11:07:32 ID:FRccgPCs

マリンビュー、本日ウヤの模様。広転の寝場所にいた。

153 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 17:52:04 ID:ZgsvM3Js

>>151
希望なんて、これっぽちも持てなかったが・・・。
何のことだ？

154 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 21:39:48 ID:w8QM29BI

>>152
呉東線安登以東で徐行運転を行っていたため瀬戸内ＭＶ全便運休と呉駅に掲示があったよ。

155 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 01:32:56 ID:HbV8jAgE

>>153
103系廃車が進む→他から201系や205系が転属？→うはｗｗｗｗ

156 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 07:59:26 ID:I8Ye90cL

仙台はかなり前から205系が走ってるのにな
やはり旧帝大があるからか？広大は所詮駅弁だしｗ

157 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 09:06:57 ID:rKWBCf/m

全便？全線。

158 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 21:30:27 ID:XCLHWp6E

>>156
仙台は車両は羨ましいがダイヤが比較にならんほど糞なのがな
小牛田とか山下とか1時間1本の時あるぞ
だから乗車人員1万以上の駅も仙台と青葉通だけ

159 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 22:38:11 ID:kYNRQX6E

>>156
西日本と東日本の経済力の差じゃない？

160 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 23:08:40 ID:I83vgzFe

>>158
701系はイラネ。

161 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 00:13:30 ID:834j/v54

呉線呉駅発始発上りが繰り上げされるおかげで１本早い電車に三原で乗り継ぐことができる。
在来線で大阪に向かった場合従来より３０分早い時間で大阪に到着する。

162 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 07:16:55 ID:X1YGe9Mo

呉線下りの始発はこれまでよりも２０分ほど繰り上がったけど、在来線で
博多に向かう場合はメリットないね。この電車の広島到着５分前に広島を
出る電車に連絡できたら博多到着は１時間早くなるんだけど。

163 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 09:12:36 ID:PqQn3krU

>>158
あそこは東北線沿いにあまり人が住んでないからな
ただ、鉄ヲタ的には本数よりも車両なんだろ？

164 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 13:16:53 ID:otUWU1ht

103系はなぜリニューアルはないの？113・115系105系はあるのに・・・

165 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 14:57:38 ID:ZUjSDtce

そりゃ上方からリニュ車が回ってくる予定だからじゃろ

166 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 18:46:47 ID:65MvSbBA

で、可部鉄道部廃止の公式発表ってあったの？

167 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 19:24:14 ID:YvDYKaUJ

ttp://www.jrw-union.gr.jp/339-j/339_02.html
JR西日本の方では出てないので労組系で検索していると

＞鉄道部の思想は維持しつつ支社直轄化および地域鉄道部との統合
＞鉄道部の境界変更などが（七月実施で）提示されている

可部以外にも鉄道部再編があるかもしれんね

公式ソースとまではいかないが、もうちょっと調べてみる。

168 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 19:54:12 ID:9rT59usY

可部線はたったの14.0kmしかなくて広電宮島線よりも短いから、
鉄道部がなくなって支社直轄になるのも不思議ではない罠

169 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 20:27:46 ID:IU2AdI2G

可部線が支社直轄になったら、車両運用面とかも改善されるのかな？
例えば、夕ラッシュ時の増結(103系D編成の投入)などね。

つか、車両運用やダイヤについては今も支社管轄の範疇か。

170 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 23:41:53 ID:ooYKkQ+K

大雨だからってダイアずれ過ぎ

171 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 01:07:41 ID:0k3gCMhp

可部駅橋上化きぼん

172 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 02:57:39 ID:hd7kFh3w

可部駅てそういえば広場作るんだよね
なんかどっかの会がいろいろ考えてるみたいだけど
横川駅みたいにバス停の上に屋根つけろそれだけでいい
変な広場はイラネ

173 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 05:54:30 ID:KrBGI3E3

広島にICOCAが使えるからには当然の如くSuicaも使えるんでしょ？

174 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 08:30:17 ID:5tab3f1e

さぁ、どうだか

175 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 09:31:58 ID:p0dbsihE

広島に自動改札が導入されてもエリアを跨いだ利用は不可能らしい
例えば大阪から広島へ行くのには使えない

176 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 17:14:32 ID:WNvmnDWQ

今更何を…。

177 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 18:06:38 ID:kBEi/ZO0

今月もあと２日で終わりだけど、
可部鉄道部廃止の公式アナウンスはまだ無し？

178 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 18:16:34 ID:2i+3OGSe

仮に公式アナウンスがあったからって、
利用者にとって何が変わるんだ?

179 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 18:41:33 ID:8gY8bjqh

>>176
Suicaは使えるけど、Suicaを使って東京から来ようとしても無理ってことだろ

180 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 18:51:10 ID:dTZ7KnFh

他府県者なんで教えてほしいのですが
・上川立駅と備後西城駅、簡易委託とのことですが
　おでかけネット見ても営業時間が書かれていません。
　簡易委託は続行中ですか？だいたい何時から何時くらいまでですか？
・塩町駅、簡易委託だったはずですが、いまは無人なのですか？
　
以上、教えてください。無知ですみません

181 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 19:19:31 ID:tRMY76tJ

>>172
こんな感じになるらしい。個人的には河戸延伸を・・・
http://www.city.hiroshima.jp/www/contents/0000000000000/1146563476629/index.html

182 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 20:30:47 ID:Biz0M3RT

河戸方面の線路撤去されてないじゃん。
バス路線に変化あるかもしれません。

183 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 00:56:02 ID:OvvvnpAn

>>181
やはり駅の駅舎自体は今のままなんですね
広場がバス停などができるだけか…

184 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 11:49:45 ID:vyzdM9EA

つーか、呉線複線化よりも国道31号を片側２車線にしたほうがいいと思う

185 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 12:42:25 ID:QxWwiW47

>>184
海田市-坂はすぐ複線にできそうだけどね。

スレ違いだが海田-坂は片側２車線にした方がいいけど、
坂-呉は広島呉道路あるし国道拡幅は二重投資になるぞ。

186 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 13:10:44 ID:JY/uU4qT

>>182
一部撤去されてるけどね、踏切機器もない
>>184
トンネルがな～

187 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 16:47:09 ID:zA2y2/AT

>>181
可部駅西口広場を綺麗に整備するのは良いんだが、
あそこは町の中心部からズレてて利用者も少ないよな
可部の中心部にある可部上市バス停のほうが利用者が多いから、
上市のほうを利用者にとって便利で快適なバス停にすればいいと思うんだが
まあ、町のど真ん中だから土地が余ってないけどなｗ
あと、可部駅西口広場にバスが立ち寄るとバスの所要時間が増えて、
利用者に総スカンを喰らいそうな気もするが、自治体どう考えてるのかね？
また、この計画は鉄道とバスの乗り継ぎを想定してるのかも知れないが、
バスを降りて列車に乗り換えたり、列車を降りてバスに乗り換えると、
直通の場合に比べて運賃が高くなるんだが、国交省や自治体は
そういった運賃のことまで考えて交通インフラを整備してるのかね？
一般人は運賃が割高になるようなルートは選ばないよ
Ａ列車のような幼稚な箱庭盆栽的な街づくりはやめてくれよｗ

188 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 18:41:50 ID:86F/03qt

ほいじゃが現状では可部駅前のバス停は
国道の歩道にポツンとあるだけで
屋根もないし雨の日なんかは車に水を引っ掛けられるような状態
でも利用者は結構いるんだからある程度の改修は必要だよ

まあ計画はちょっと過剰だと思うけどね

189 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 19:14:00 ID:TRRU09Yk

矢ぬるぽ（芸備線）

190 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 19:15:10 ID:cQusOLRD

みすぼらしい可部駅西口を綺麗に整備するのは賛成なんだが、
もっと利用者の多い可部上市バス停もどうにかしたほうがいいと思う
小さな待合室は設置されてるけど、立ちっぱなしの待ち客も多い
駅西口をあんなに豪華にするんなら、利用者の多い可部上市はもっと豪華にせんとｗ

191 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 23:36:53 ID:TbyGDJsz

>>187
文字だけでなく、自分の目で可部駅の現状を見て物事を言いましょう。
あれだけ電車⇔バスの乗換客が多いのに、需要がないと言えるのか？

>>190
可部上市の場合は、土地がないから無理。
可部駅の場合は、貨物の引込み線跡と下水基地跡があるからできるけど。

それよりも、七軒茶屋が変わっててビックリだよ。
駅前に大きなマンションが2棟工事中で、あれが完成したら雰囲気が全然変わりそう。

192 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 00:47:01 ID:iYoVEvq8

可部線の車掌さんが可部鉄道部の氏名の書いてあるプレートを見て
なんか寂しげだった

193 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 01:02:47 ID:r/HX1MZ5

そっか、今日で可部鉄道部閉鎖かぁ。

194 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 10:44:00 ID:xXSFS1/7

>>191
可部上市に比較して少ないと言ってるわけだが何か？
おまいは行間や相手の真意を読む訓練をしたほうがいい
文章は文字面だけを読むのではなく相手の意図を読まなければ意味がない
国語の成績良くないだろ？

195 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 10:48:24 ID:xXSFS1/7

＞可部駅の場合は、貨物の引込み線跡と下水基地跡があるからできるけど

結局、土地が余ってるから造るだけだろ？
まさにＡ列車的箱庭盆栽行政だわなｗ
ほんま日本って幼稚だわｗｗｗ

196 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 10:52:49 ID:xXSFS1/7

ほんま、ゆとり教育で馬鹿な餓鬼が増えたから、相手するのも疲れるわｗ

197 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 11:01:46 ID:xXSFS1/7

明日から可部鉄道研究会スタート

198 ：田舎モン：2006/06/30(金) 14:45:06 ID:NMLerbXn

たまに松山からやってくるもんだけど広島支社いい加減にしろっつーの。

十分輸送量あるのに使い古しやデットコピーのポンコツばっかりは知らせるなっつーの。
抵抗制御以外の制御方式の保守の勉強するのが嫌だからって新車入れるの嫌がるなっつーの。
メンテフリーになって保守人員減らすのめんどくさいからっていまだにあんな機器の騒音のうるさい電車走らせるなっつーの

国鉄時代も117入れるのすら嫌がるし。
半分くらいはＶＶＶＦにしろっつーの。

199 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 15:40:25 ID:dvOqNQLA

ボロくても動けばいいんだよ。事実そうじゃね？冷暖房までついてるし　【JNR Hiroshima】

200 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 16:24:08 ID:L6Sh9L9o

お客様のご理解とご協力を強制いたします
[国鉄・広島]

201 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 17:55:53 ID:E0DD4cZB

>>198
呉線のカーブ曲がるときのギギギギギギーーーーーーーーーーって音はうるさくてかなわんな。
あれは線路が悪いのか、ボロ１０３系が悪いのか・・・。

202 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 18:14:22 ID:L6Sh9L9o

ｷﾞｬｧｰｷﾞｷﾞｷ…

ｺﾞｺﾞｺﾞ… ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ

203 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 18:36:13 ID:r/HX1MZ5

>>194の文章と
＞また、この計画は鉄道とバスの乗り継ぎを想定してるのかも知れないが、
＞バスを降りて列車に乗り換えたり、列車を降りてバスに乗り換えると、
＞直通の場合に比べて運賃が高くなるんだが、国交省や自治体は
＞そういった運賃のことまで考えて交通インフラを整備してるのかね？
＞一般人は運賃が割高になるようなルートは選ばないよ　←とくにこの行!!

この文章がマッチしてないわけだが。
日本語もろくに分からない馬鹿は、さっさと氏ねば？

204 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 18:56:35 ID:hVAjFOVJ

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/060630a_2.pdf
こりゃあまり使えんな…

>>408
明日になればわかるさ…

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149356257/167
にも書いたが、可部だけじゃなさそう

205 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 19:32:32 ID:ErsKTfh4

>>203
やっぱり行間や書き手の真意が全く読めてねえじゃねえかｗｗｗ
今回の広場の整備で行政が何を期待してるか分かってんの？
西口広場を整備する事によてバスと鉄道の乗り継ぎ客を増やそうとしてるわけだよ
「一般人は運賃が割高になるようなルートは選ばないよ」というのは、
広場を整備して新たな乗り継ぎ客を増やそうとしたって、
運賃が割高になるんだからそんなに簡単にはいかねえよって言ってるワケ

何でこんなことすら分からないのかねえ、最近のガキはｗ
学校の教育指導体制に問題があるな

206 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 19:43:28 ID:ErsKTfh4

呉線の将来も厳しいな
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200606300021.html
呉市は死亡者数から出生者数を引いた数が県内で最も多いそうだ
>>44の呉線乗車人員の推移に如実に表れてるな

207 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 19:52:39 ID:PM8EBTc8

>>204
>>408ってなんだ?

208 ：207：2006/06/30(金) 19:57:05 ID:PM8EBTc8

わかった。w

209 ：180：2006/06/30(金) 22:48:16 ID:4zw4qrtJ

ここの住人はわからない者が質問しても
答えてもくれないんですね。失礼しました

210 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 23:15:08 ID:79QZARVo

わかりません。

211 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/06/30(金) 23:20:34 ID:hCGJAu1L

>>209
単に誰も知らないだけじゃないかとw
備後西城は自分も何度か降りたが、よくわからん。
列車の発着時刻前後なら開いてる確率も高いだろうが、保障はないしな。

212 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 03:57:24 ID:t4oCIUvZ

バス関連はｽﾚ（´∀｀（　´∀｀）ﾁｶﾞｲです。
広島県内のバス事情９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1144560642/

恐れ入りますがお引き取りください

213 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 08:17:26 ID:ORgL3VIU

>>209
それらの駅は広島都市圏じゃないのでスレ違いです。>>1参照
中国山地のローカル線 Part5.1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147320542/

恐れ入りますがお引き取りください

214 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 09:13:38 ID:ORgL3VIU

>>198
中国地方はＪＲ四国よりも運賃が安いのです
例えば、初乗りは中国地方では140円ですが、四国は160円です
中国地方で320円の区間は四国では350円です

215 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 11:46:51 ID:zUvbqgU9

鉄道系ＳＮＳ
「ぷらぷらＲＡＩＬ」　ただいま通常会員募集中だぞ

216 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 16:20:17 ID:DnP4CHGp

>>198
＞国鉄時代も117入れるのすら嫌がるし。
＞半分くらいはＶＶＶＦにしろっつーの。
221系、223系もないし、岡山はあるっていうのに、廣嶋にはない。
ステンレス車両や、117自体ないね
ちったー岡山を、見習え！！

217 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 17:16:23 ID:vlai7cBV

ステンレス製のキハ１２０が広島駅芸備線ホームに乗り入れてますが何か？

218 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 17:29:58 ID:aZ0N1/o1

可部鉄道部がなくなって、なんか変わったことあった？

車掌アナウンスによる運転手の名前紹介とかなくなったんかな？

219 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 17:46:36 ID:+RAXMT8Y

>>216
お　客　様　の　ご　理　解　と　ご　協　力　を　強　制　い　た　し　ま　す

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[国鉄・広島]

220 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 17:46:40 ID:DnP4CHGp

キハ１２０wwwwwww!! orz・・・・・・
ちったーVVVFの車両を、入れろ　
201系、205・211系、221系、223系でもいいけど
103系や、気動車はもう要りません。113系ならいいけど。

221 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 17:51:16 ID:DnP4CHGp

い　い　か　げ　ん　新　型　車　な　ど　入　て　や　れ　！　！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[国鉄しR本社・岡山・アーバン]

222 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 21:57:48 ID:fEr6sgKH

もう203系でいいからステンレスカーきぼん

223 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 09:13:54 ID:cls0k4Tj

223Get!!
220 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 17:46:40 ID:DnP4CHGp
キハ１２０wwwwwww!! orz・・・・・・
ちったーVVVFの車両を、入れろ　
201系、205・211系、221系、223系でもいいけど
103系や、気動車はもう要りません。113系ならいいけど。

224 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 09:21:20 ID:APISeKza

いつだったか、呉線で大ﾋﾈの103と神ﾎｼの113が交換するのを見たとき
すんげえ複雑な気分になった事があるな。
同じ日に新山口でもSLと113の並びを見たし…

225 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 10:29:19 ID:cls0k4Tj

ttp://www.iil.jp/train/okayama/sharyou/223/223.html
岡山に223系

226 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 00:59:22 ID:hFsIzdPU

可部路板に可部線朝ラッシュ時快速設定なるカキコがあるが、マジかいな。
現状設備で大丈夫か？
減便もともなうのか…。

227 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 01:20:06 ID:cOhBMNFC

>>226
6月中旬の深夜1時台に105系4両で試運転してるくらいだから、可能性あるかも。
この試運転は、快速停車駅のみの停車だったから、快速を意識した試運転だと思うけど。

228 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 21:47:00 ID:61OXLH7i

>>225系
まだかな・・・

229 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 22:04:44 ID:RlHDr7Yf

三次って、冬は結構寒いのかな？

230 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 22:38:43 ID:Ta9YygoQ

Ｋ－０９可部方ＴＣ１０５－１０の前面貫通幌が取り外されてた。
今朝確認。
せっかく幌残してたんだから、外さずに使えば良かったのに・・・

231 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 00:33:55 ID:tBytacl5

横須賀に住んでいた頃乗ってた
E217系が懐かしい

広島に来てくんないかな・・・

横須賀線では退役した113系が　広島を爆走している様はいいんだが・・・

232 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 00:37:20 ID:zXTjrvmt

>>229
雪は降る
でも、あまり積もらない
広島空港周辺と同じくらいの寒さ

233 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 10:12:01 ID:Rzoz1++h

>>231
なんでまた横須賀からわざわざ廣嶋へ？
地方は超少子化による人口減少とこれまで積もり積もった借金による財政破綻で
今後大変なことになるんだが、、、夕張市は序の口
首都圏へ帰れるなら今のうちに帰ったほうがいいと思う
財政破綻すると増税、公共料金値上げラッシュになるよ

234 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 10:25:17 ID:N6GzVTsR

海自の人とかだったりして

235 ：231：2006/07/04(火) 13:05:17 ID:ueRgIyiN

>>234
正確に言うと海自の子

236 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 16:08:40 ID:PZH7WTWF

可部線を走る２両編成の
１１７系瀬戸内色
２２１系瀬戸内色
２０５系瀬戸内色
を妄想した。一人でウケてしまった

237 ：236：2006/07/04(火) 16:12:12 ID:PZH7WTWF

瀬戸内色やめよ～よ
車両のデザインにあった配色、塗装にしたほうがいいよ

238 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 17:29:03 ID:DOXUuAfz

１０５系瀬戸内色を見てみたい俺がいる

福塩の色違いなんで似合うとは思うけど

239 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 18:08:50 ID:iQofa23x

こないだ乗ってて窓から見てたんだけど、
たしか玖村の改札に、首からガマグチを下げた係員がいて、
集札しているようなしぐさに見えたんだけど、そのときだけ特別？
それとも、日中はいつも係員が出向いているの？

240 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 18:40:09 ID:+g9mUVqp

車掌区の特改

241 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 19:14:37 ID:fZfMuRhU

>>235
山梨？

242 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 19:24:54 ID:k3xZrAAK

>>240
ありがとう。それは、よくやってます？
遭遇したいので・・
月曜の午前に、います？

243 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 19:30:34 ID:+g9mUVqp

そればかりは車掌区に勤務でもしない限りわからないが、
特改は予備行路なので何曜日に必ずいるというものではない。
その時の要員や、事情で一時的に乗務を外れている人がいるかどうかにもよるし。

244 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 19:34:59 ID:k3xZrAAK

わかりました。ありがとうございます。
240・243氏が毎日乗車しているかは存じませんが
「ぱっと見た感じ」では、よく見かけるものですか？
印象だけでも教えてくだされば嬉しいのですが・・

245 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 19:38:19 ID:czvrUYAj

特別改札なあ
平日はあまりないかと
日曜の午前中だと広島方面への客が多いからかなり見かける

246 ：242=244：2006/07/04(火) 19:52:27 ID:k3xZrAAK

そうかぁ。どうもありがとう
先週の木曜日に、三次行1854D（玖村0936着発）に乗っていて見たので
よくやってるのかな？月曜日は？、と思って質問しました。
ありがとうございました

247 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:12:48 ID:2i0zmxrq

>>246
ﾏｼﾞﾚｽすると
乗務できない病気あがりの社員、日勤教育期間の社員、
超勤を稼ぎたい非番の社員などが出向いている。
だから曜日関係なくやってますよ。
戸坂、玖村、新広（土日のみ）、海水浴期間の水尻（ごくたまに）など。

248 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 21:19:21 ID:KVZgLvbS

>>247さん多謝。出会えたらラッキー程度に思って
月曜に出かけたいと思います。ありがとうございました。

249 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 00:35:00 ID:vxEzTCP3

呉駅の駅員さんと
バイトの関係で仲良くなった

250 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 13:29:40 ID:oUGPJwT5

>>249 ｳﾎｯ!

251 ：名無し野電車区：2006/07/05(水) 23:29:36 ID:TyMtDgpq

>>249 男祭りw

252 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 08:00:10 ID:lRAIz8EC

あーーーーもう本当に！いやになっちゃう！！

253 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 15:34:23 ID:xV0/M15P

>>250-251
>>249が男である確証がないんだが。

254 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 18:04:48 ID:QP3jlKMb

>>238
http://bbs9.aimix-z.com/photovw.cgi?room=kabeji&image=42.jpg&btp=a4

255 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 19:53:16 ID:06MYUl5g

>>254
見たところ地下鉄乗り入れ用だった車輌みたいですね。今はどこの所属？

256 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 20:19:06 ID:QP3jlKMb

>>255
これが広島に転属予定。
塗装は合成で本当は和歌山色だった筈。

257 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 22:52:08 ID:yjcCSXKF

２０９系はいつ広島に捨てられるんだい？

258 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 15:04:56 ID:qTqqhv2u

７０年後

259 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 00:16:28 ID:tAKywcyD

新潟の地震のとき新幹線が始めて脱線した200系
大破しなかったのは古い車両で頑丈だったからといわれる
最新車両では間違いなく死者が出たであろう

ということは
古い車両のほうが安全ということだ。装甲車両のようなもんだからな

260 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 00:44:11 ID:uatf8OJE

>>259
つ[いなほ14号（485系）]

261 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 12:04:02 ID:+QwRxCYd

209系のような使い捨て車両は、国鉄型みたいに長期間使われる事はないんじゃね？
そもそも使い捨てを前提に開発されてるわけだし

262 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 14:47:58 ID:na89K3E7

>>256
ということはこれは１０３系改造の１０５系？

263 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 16:28:49 ID:q6miNpkV

なんか「普通」って文字が関西系だな

264 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 12:46:33 ID:Uu6c5Tp4

んで、その１０５系は呉か可部に来ると

265 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 20:47:32 ID:r+VpkJMl

可部線、10月改正で多少なりとも変化ありそうですな。

266 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 01:22:21 ID:XZiUF3ja

結局、可部鉄道部廃止の公式発表はなかったわけか…

267 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 08:48:34 ID:v5PfPg8G

毎時壁府２壁会１翠府１

268 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 15:53:51 ID:mrp3g5J0

広島駅とか横川駅とか改札の人はどこかの委託会社のようでした。 ICOCA導入のためのつなぎかな？

269 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 02:14:36 ID:QmdpwBXH

「通勤ライナー」って名前どう思う？
普通に「快速」だけでもいい気がするのだが…

270 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 02:27:09 ID:2yY8U7Kz

正直ダサすぎます

271 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 07:58:03 ID:x7nXW2dj

あれに乗っちゃうと自分がﾘｰﾏｿに成った見たいで嫌だ。

272 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 16:22:12 ID:iGvOY1y4

>>271
と、うんこ製造器が申しております

273 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 18:08:48 ID:4xjc03XU

「快速」だけだと、ラッシュ時と昼間時とで停車駅が変わってややこしいから、
「通勤ライナー」と敢えて名付けたんだろうか？

274 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 21:00:59 ID:iGvOY1y4

中央線にあった通勤快速略して痛快にしてほしい

275 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 21:16:06 ID:iAHUAiYr

んなことより、広島呉間ノンストップの快速を復活させろ

名称は　国鉄弾丸ライナー　でOK？

276 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 21:21:52 ID:UcYWYoCX

ヤマトライナー

277 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 22:06:02 ID:yeljXWe4

祝・安芸阿賀駅高架化～
呉線休山トンネルではどの列車もぶっ飛ばしますな。
モーター音と線路を走る音がくそうるさい。

278 ：名無し野電車区：2006/07/11(火) 23:28:43 ID:iGvOY1y4

呉線複線化ってどの程度現実味があるんでしょうな？
俺個人は、呉線沿線は魅力的な住宅地に見えるんだが

279 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 00:07:09 ID:jEhLjFPh

>>278
複線化にはお金がものすごいかかる

だが、呉線の沿線の自治体は金を出せる余裕がない

よって、妄想で終わる

トンネルとか敷地の面では既にクリアしているんだが・・・

280 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 01:20:02 ID:z8f62iBK

敷地面クリアしてるってマジ？
海田市-呉間って、どうやっても単線分の敷地しかない場所多くねー？

281 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 01:30:36 ID:W7vlQSlV

>>278
＞魅力的な住宅地

呉線沿線のどこにそんな魅力を感じるのか具体的に聞いてみたい。

282 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 01:34:39 ID:/r8z+pa2

海と緑

283 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 01:54:55 ID:TycApNAP

空と海と大地とのr　　あ、あれ…？

284 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 08:40:07 ID:/iBRVKC0

広島は車社会なんだろ
マイカー＞＞高速バス＞＞＞＞電車だろ

285 ：名無し野電車区：2006/07/12(水) 14:40:22 ID:/r8z+pa2

呉線沿線は山の緑と海があってよい
海岸を少し埋め立てて砂浜をつくればなおよい

開発して人口が増えれば道路は込む
だから鉄道

286 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 00:03:33 ID:m9z8Rmgy

電車やめて船便にすればいい

事故でダイアが乱れることはなくなるはず

ちなみに、この前の地震のとき、いくら待っても電車が復旧しないから
船で呉から宇品まで行ったよ　700円は痛かったけど、船の重要性が身にしみた

287 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 00:04:42 ID:2O2LC7Y5

>呉線沿線は山の緑と海があってよい
>海岸を少し埋め立てて砂浜をつくればなおよい

そう言う所に住みたい奴も居るんだな。

288 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 00:22:35 ID:Knj1C6Fm

>>287
おれさまは波乗りが趣味だからなw

289 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 14:26:13 ID:n/+9/Ky1

まあ少数派だろうな。

290 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 14:33:12 ID:eVNkXEue

瀬戸内海で波乗り、ねぇ……。

291 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:25:45 ID:m9z8Rmgy

サーフィンは無理だ　ここ内海

ウィンドサーフィンやジェットスキーなら可能

292 ：288：2006/07/13(木) 23:34:37 ID:Knj1C6Fm

>>290 >>291
だからさ、" w "つけてるじゃん

ちなみにおれ元湘南波乗り族ね
ＨＧは大磯だった

293 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 23:46:24 ID:wiqU45iB

ハードゲイ？

294 ：288：2006/07/13(木) 23:47:53 ID:Knj1C6Fm

早速の突っ込み有賀豚
ＨＧじゃなくＨＢとした方がよかったね

295 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/07/14(金) 00:07:22 ID:W+vwGRmR

瀬野駅東方数キロ間でチキ工臨のレール取り下ろしが今夜ある模様。
暇な奴は行ってきんさいｗ

296 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 00:44:52 ID:GZUSI/0k

車が無いからむりぽ

297 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 01:25:13 ID:ipU03puH

>>296

おれ車三台持ってるから格安で貸してやろうか

298 ：名無し野電車区：2006/07/14(金) 01:47:51 ID:fahqC8Bm

>>297 そうして、「ここに傷はなかった、弁償しろ」とか言って高額な値段請求するんだろ？

299 ：帰宅中：2006/07/14(金) 17:36:01 ID:bi73cxSr

山陽本線西条～八本松で故障した車両って何?
さっき、広島駅の6番線をノロノロ走ってたEFが[車両整備]って書いてある緑コンテナ一つ曳いてたんだが…

300 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 07:59:49 ID:mqE96BsG

かべあげ

301 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 20:51:08 ID:yiDI9p1U

>>295
今日の昼2時頃に本郷で検測車っぽいのを見かけたけど、
その件と関係あるのかな？

302 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 12:22:58 ID:L4K+oDEC

冷遇地区晒しage

303 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 23:26:19 ID:gxFIzhRs

今日旧安芸飯室駅付近を通ったら旧小河内駅手前の
高架下付近が通行止めになると看板に書いてあったけど、
橋梁撤去するのかな？

304 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 17:48:48 ID:qghjX6rd

かべライナー登場期待あげ

305 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 18:39:25 ID:lfdOVG+Q

>>304
まさか今秋からとか？

306 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 22:58:28 ID:mzU1SnCC

K15の幕に注目汁。

307 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 18:45:18 ID:JCztay+6

まだ残ってるんだねえ。
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~kabeline/diary-04-01.htm
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~kabeline/diary-04-02.htm

308 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 22:49:11 ID:iaHtEr9r

>>307太田川鉄道か････

309 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 07:40:14 ID:DROykkn1

鉄道復活は成功して当たり前か……

310 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 14:29:36 ID:hfyUkVcZ

>>306
K15は秋に広島に来るん？

311 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 15:26:41 ID:x3a55S0S

http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1136699275/231

312 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 13:51:36 ID:vdfJOPaj

>>306
幕は広島のいつもの幕に交換でしょ？
K15は秋までに来るとか聞いたことあるけどどうなんだろ？
朝ラッシュの快速が絡むことは間違えなさそうなんだが。

313 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 16:29:55 ID:wVx5y/ue

朝ラッシュの快速は可部行き？広島行き？
Ｋの幕には快速は可部行きしかないから
広島行きの快速もあるなら幕を変えなきゃ。

314 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 18:23:03 ID:BvUrXt0P

朝ラッシュの快速は普通に考えて広島行きでしょう。
でも本当に、朝に快速を走らせるんだろうか？
どうせ快速通過駅は減便なんだろうね。
それとも停車パターンを変えてくるか。広島-緑井間は各駅停車とか。

315 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 14:12:31 ID:PuxGqx74

8月号時刻表より
西条駅改良工事により、10月1日・29日発の
「なは」・「あかつき」は三原～海田市を呉線経由で
運行とのこと。詳しい時刻は9月号で知らされる。
へえ・・・呉線に寝台列車が走るそうで・・・。

316 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 14:43:00 ID:zrMFpcNm

>>315　詳しくキボンヌ！！

317 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 18:31:37 ID:MAeRIBJg

流れブッたぎってすみません。
東京から18きっぷで明日、呉線に乗りに行くのですが徐行運転は明日には回復しそうでしょうか？

318 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 19:32:57 ID:bsIhz0wp

呉線に寝台が走るの何年ぶりだろう？
急行「音戸」以来だった気が・・・。

319 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 20:15:04 ID:Vdi63Rm+

>>318
特急「安芸」ってのが短期間走ってたよ。
「安芸」廃止後、山陽本線災害のために「あさかぜ」が呉線を走ったことが
あるそうだ。

320 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 20:35:37 ID:PuxGqx74

>>315　時刻表にはこの程度しか出てないし、
まだＨＰ上にも何も情報が出てないみたい。
自分で８月号の時刻表を確認してYo!
よって詳細は9月号時刻表を待つべし！
あるいはそのうちＨＰ上で何か情報が出るかも。
>>316 どうでしょうね・・・。地盤の関係でまだ
徐行運転だったりして。

321 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 12:21:56 ID:qYDAOgEA

あのローカル線を・・・ﾋﾞｸﾘ

322 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 18:58:44 ID:r8aoJsF/

秋のダイヤ改正発表まだぁ～～

323 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 19:57:43 ID:VmWAU8Xu

ブルトレが迂回って事は貨物も迂回するんだよな。
呉線の主要駅入線容量って現車１２両だっけ？
主要各駅で運転停車が見れそうだな。

324 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 22:32:26 ID:KXPErI8x

317です。晴天に恵まれ瀬戸内マリンビューにて素晴らしい景色を拝むことができました。

325 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 00:18:32 ID:XTej/2P/

貨物列車がとおるとゆれた～
裸電球さみしくて～

326 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 01:00:05 ID:GScRQtWm

広島近郊の山陽本線スレないからここに書くけど
10年ぶりくらいに乗ったら宮島口からの本数減ってるのね
昔10分に1本だったよね？

327 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 14:00:42 ID:Asw2l443

快速とあわせりゃ毎時六本で変わらず

328 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 03:32:17 ID:plsBqc1v

可部線の始発新幹線接続まだぁ～

329 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 07:36:00 ID:EBGNN0Ix

まだ。芸備線からキハ５８が去るのを待て。

330 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 14:02:01 ID:OeSR1W2x

>>328
沿線の愚民が五月蠅いのかな

331 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:34:44 ID:yiuqKpzn

んで、いつ道後山～備後落合は復旧するの？

332 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 23:35:39 ID:OeSR1W2x

never

333 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 07:56:06 ID:aSUk+Igl

>>314
それだ！

334 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 08:42:49 ID:g6mR3Fvz

可部線で快速に乗った。
　や　っ　ぱ　り　、　可　部　路　で　よ　か　っ　た　。

さあ、
可部に出掛けよう。

335 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 11:15:04 ID:ROHNuekh

>>334
これは新しいキャッチフレーズなのか？ｗ

336 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 12:53:54 ID:ZY860kL6

>>334
可部のどこに出かけるんだい？w

337 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 18:33:08 ID:4hCHsjry

可部の名所・店等
カベビッグ
古い街並み
高松山城跡
福王寺
福屋跡
サンリブ可部店
ガラスの里
南原峡

などなど書ききれないほど魅力盛りだくさん

338 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 21:20:44 ID:ROHNuekh

>>337
ﾊﾞﾛｽｗｗ

339 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 22:54:23 ID:9CPtMVrk

三次は観光地ありますかね
ヲタの間では誰でも知っている三次だもんね
芸備線、三江線、福塩線

340 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 23:03:00 ID:x/DyiS9G

>>339 三次ワイナリー
試飲できるワイン＆ぶどうジュース最高！

341 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 23:34:00 ID:4hCHsjry

>>339
風土記の丘
小学だったか中学だったか忘れたが遠足で行ったなぁ
こまい古墳ばかりでさ
古墳と言えば仁徳陵とかのイメージだから
がっくりしたよ

342 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 03:02:37 ID:aL9sMLy0

>>334-337
しかし、可部駅に初めて降り立った人にとっては、
周りの風景を見て、「さて、私はこれからどこへいけばいいんだろう？」ってな感じになりそうだなw

可部駅、最高!!!w

343 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 07:43:37 ID:PSlLSjr+

>>336
中島駅から徒歩３分のとこだろｗ

344 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 11:18:13 ID:G0GP5muh

山陽本線など紹介しているＨＰ
ttp://www6.plala.or.jp/namae/index2.html
鉄道ファンは一度は訪れてほしいページです

345 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 12:57:08 ID:UHNZtNbn

宣伝、乙！

346 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 14:25:03 ID:If72zVLh

可部の名所　追加

JR可部線廃線跡
広島交通大林営業所
広島交通勝木営業所
柳瀬
マルナカ可部店
山崎製パン広島工場
中島駅
記念碑

347 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 14:34:58 ID:HUwmbNFa

可部駅の名所といえばなんといっても吉野家だろ。

>>342の状態に陥った関西人の俺を助けてくれたのは変わらぬ牛丼の味。

348 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 15:05:33 ID:+RYvkJfR

ちなみにマルナカ可部店は山陽コカコーラの跡地だ
あと大和重工や二宮産業ね。可部は昔五右衛門風呂のシェアNO.1だったんだがそれを作ってた会社ね

349 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 18:23:27 ID:Czg6wwXI

なんとかして可部を魅力的な街にできないものかな？
なんかパッとしないんよね。拠点性が足りないよなぁ。

350 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 18:25:35 ID:kUO+vh+k

>>346
不覚にも上から2番目～4番目で吹いた

正直、可部で栄えているといえば可部バイパスを北方面に向かって降りた後西方向に向かった辺りくらいしか思いつかん
あのナフコやら何やらがたくさんあるところか。

351 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 18:36:46 ID:4LoQ7qVi

>>346
中島駅は名所なのか？

352 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 18:41:07 ID:1j80jPi4

しつこいが声を大にして再度（他スレで言ったことを）言う
束さま、広とセキに415ロング車（特にステン車）を譲ってくださいません？

理由：①広島管内の最新電車よりも若い４１５を束は廃車にしている。
　　　②211は酉にはないが415は113ベースなので酉でも保守が容易だろうし、
　　　　415は実際に最近まで新山口に乗り入れしていたので運転士も扱いに慣れている
　　　③本州乗り入れ運用を止めたがっていると思われるQ車に代わりそのまま関門へ直行可能
　　　④ロングなので広の103老朽置き換え用にgood(走行性能的にも103に近い)
　　　⑤同じ束から買うなら201より新しくかつ201ほど酷使されていない
　　　　かつ201は今後チョッパ装置取替えの問題が生ずるが415は抵抗制御のため問題なし
　　　⑥おまけに便所付
いいことずくめにおもふが、ご批判おまちしてます。

353 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 19:56:32 ID:xZzG8zza

>>352
③⇒止めたのはＪ西側だぞ！

354 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 20:07:52 ID:yfJjzCKB

＞可部の拠点性を高める

申し訳ないが、駅前の大和重工にどっかに移転してもらって、
その広大な跡地に、でっかい商業施設と高層マンション2棟でも建てますかww
そして、ぺデストディアンデッキで橋上化した可部駅と結び、
国道54号を真ん中に挟み込んだ駅前広場には、広電と広交のバスターミナル。

酉のやる気(輸送改善、快速増便など)を起こさせるには、このぐらいしないとダメでしょう。

…というものの、金は無いし、作ったとしても失敗する可能性大やわな…。

355 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 20:52:46 ID:x2abHd9G

>>354
そこまでやれば変わるんでないのかな
でも金を出す業者はいなさそうだしＪＲ西はやる気なしだし

356 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 21:03:54 ID:cWC7LdUf

ガラスの里は？どうなったん？

357 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 21:51:26 ID:x2abHd9G

ガラスの里って何気に有名なんだよね
俺の東京や大阪の知り合いが知ってたよ

358 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 22:06:07 ID:4LoQ7qVi

今は入場無料だよ～
ってもう10年は行ってない

359 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 22:27:20 ID:6OguuDL+

そういう構想も良いけど、可部線の車輌なんとかしてください。
105系の冷風車は朝夕は蒸し風呂ですよ。列車から降りたら外の方が涼しい事も多い。
新車買えないなら、中古でもいいから他社（私鉄でもいい小田急でもいい何でもいい）から貰ってきてください。
サービス悪すぎ。いくら田舎独占路線だといえ酷すぎ。
「シティーネットワーク」とはなんや！　「カントリーネットワーク」に言い替えてくれ。
旧車好きの懐古主義者は追放してくれ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by 転勤族利用者

360 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 23:15:47 ID:x2abHd9G

>>359
サバーバンネットワークくらいで堪忍してくれ

361 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 00:06:55 ID:a+H2p3rH

>>360
サバーバンでも合わないよｗ
せいぜいルーラルネットワークがいいとこｗ

362 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 00:19:45 ID:eTKXuV+k

105系にも便所があるんだな
今日、初めて知った

363 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 06:11:30 ID:fLZdh/BD

>>357
何気にトーホービーズはトップブランドですから。

364 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 07:23:24 ID:5b5PHvXL

>362
リニューアルしたやつはね。

古いの直して使うよりも、新車入れた方が結局安いような気がするんだけど。

365 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 08:15:12 ID:/WvV49UA

呉線と海絡めて撮るのにいい場所ないですか？
やっぱり、水尻か忠海ですか？

366 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 08:57:51 ID:+PhsN+Ro

>>364
ｸﾊ105はﾘﾆｭｱﾙしたと言えるんだろうか・・・。

367 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 09:15:48 ID:/I4+aB5T

しかし特急とか以外の電車のトイレはさすがに使う気にならんな
緊急避難的な使い方しかできたもんでないとおれは思う

368 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 12:22:10 ID:0tk0oEu9

>>364
リニューアル車のトイレの綺麗さと広さに感動した俺が来ましたよ、っと。
あの広さは尋常じゃないｗ

369 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 17:57:07 ID:b7CaYFjD

(無題)　投稿者：阿部官房長官　投稿日： 7月27日(木)11時54分22秒

お前らちゃんと金払って乗らんかいや!!!!
大人にもなって不正乗車するとか人間のカスやなってか人間ちゃうやろ!?気持ち悪いオタッキーが死んでまえ↓↓

370 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 19:41:27 ID:eA8mmd5I

あべが違うぞ
不正乗車が気に入らないのなら
中島駅で見張れ

371 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 20:52:56 ID:/I4+aB5T

広いのは車椅子対応だろうね

372 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 21:07:16 ID:eTKXuV+k

呉駅周辺で女子中学生にスピード蒔いてるバカがいるらしい

おまいら見つけたら交番に通報しろよ

373 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 23:19:39 ID:Ux/xfwbu

ICOCAが入ったら中島駅はどうなるのだろう？　簡易ＩＣＯＣＡ？

374 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 00:43:18 ID:ptlNieGV

鞭で済まんが簡易ICOCAってなぁに？

375 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 01:18:17 ID:Lumn3jwi

>>374 smartね。　J-WESTカードでクレジット決済できるICOCAのこと

376 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 19:58:06 ID:UfJs5NeW

>>374
http://www.jr-odekake.net/guide/icoca/kaisatsu_2.html
http://www.jreast.co.jp/suica/use/pass/pass02.html

377 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 22:47:18 ID:EtTZN13U

今日午後2時ごろ、可部駅に着いた105系の写真を撮ってた人がいた。
三脚立てて、自分も写りこんでいたw

378 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 12:58:00 ID:BSA33xyY

205系はセノハチを、走行できますか？教えてエロイ人！

379 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 13:41:41 ID:68WD2mYL

>>378
抑速ないと走れないと思っている香具師が多いが
別に問題なく走れるぞ。
ただｳﾃｼがﾏﾝﾄﾞｸｾだから営業運転には入らないがな

380 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 16:27:37 ID:Og9Yra0n

>>379
それに、遅延の元だしな。

381 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 19:50:34 ID:Y/x8SNzj

205系て、国鉄時代に山手線むけのを
下松から東京まで、自走回送したって聞いたことが
あるけど本当なの？

382 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 21:15:11 ID:nJEWeYFz

なきにしもあらず。但し呉線経由だった可能性も否定できない。

383 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 21:18:46 ID:Rroj2Dsn

>>354
散々既出だが、広電･広交に阪急資本が入ったら速攻で223･321系が入る。

384 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 09:16:13 ID:AwCsmsbk

ttp://www1.odn.ne.jp/fujiwaramokeiten/syashin.html

ここに自走回送ではないけど、大野浦～玖波間を試運転してる
205系の画像があった。

385 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 19:48:55 ID:mZ1hJz7t

横川～可部間にレールが敷かれてからもうすぐ一世紀！！
------------------------------------------------------------------
2009年12月19日横川～下祇園開業100周年（当時の横川～祗園）
2010年11月19日下祇園～古市橋開業100周年（当時の祗園～古市橋）
2010年12月25日古市橋～上八木開業100周年（当時の古市橋～太田川橋）
2011年6月12日上八木～可部開業100周年（当時の太田川橋～可部）
------------------------------------------------------------------
100周年記念ヘッドマーク、100周年記念ラッピング車両、100周年記念横断幕、
100周年記念切符／カード、100周年記念車内／構内放送、、、、etc
ＪＲ西日本さんヨ・ロ・シ・ク！！

386 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 21:24:13 ID:qnp6FX5G

100周年記念に複線化。

387 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 21:48:24 ID:sePaNniY

100周年記念に新車導入

388 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 23:30:34 ID:+cPD/U4Z

100周年記念に全線廃線

389 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 23:50:49 ID:zQqV+lNi

１００周年記念にアストラム可部延伸。
可部線廃線。

390 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 00:27:02 ID:QcHzMlfx

100周年記念に宇品延伸
都心部地下化

391 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 07:20:54 ID:nKlfT/le

6月に100周年記念は何もしない。
100周年記念は７月に行われるだろう。

392 ：芸備書房主人 ◆111HBuO8jI ：2006/07/31(月) 18:42:19 ID:ZvgIjE6h

流れを読まずに宣伝

★「軽便時代可部線ものがたり」復刻発売
ttp://www.geibi.jp/kabesen.htm

1冊900円。よろしく!!

393 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 21:06:54 ID:dAll5NiS

>365
仁方～川尻間の打ちっ放し付近から、安芸灘大橋をバックに写すのもオススメ。

394 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 22:55:42 ID:qLouMz9D

宣伝、乙！

395 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 01:23:59 ID:VFd5HTeT

ところで、可部鉄道部廃止になってから、
車掌の車内放送による運転手の名前紹介はなくなったの？

396 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 03:03:35 ID:t9Q46TLJ

>>391
呉線開業100周年では、矢野・坂・呉・安芸阿賀・広の駅員がハッピ着てた。

397 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 06:40:12 ID:i65elmZY

業者、乙！

398 ：名無し野電車区：2006/08/01(火) 23:02:58 ID:IhCMLQFK

Ｊ北 VS S木

399 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 17:16:26 ID:yyGD+0mK

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060802i305.htm
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060802it04.htm?from=top

400 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 23:17:39 ID:Q3q6XevA

>>399

ほぅ・・山陽地方に関西のと違う新型改札機が導入されるんかなぁ・・・？

401 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 14:44:57 ID:p+o+qbY+

抑速ブレーキが付いてれば問題ない。抑速ブレーキが無くても通れないわけではないし
実際は抑速ブレーキは保険みたいなもんだし。
各停の場合、通常は八本松を出たら８０km/hまで加速してあとは惰行と減速の繰り返し。
広島口は１０分間隔のため快速以外は結構スジが立ってるのか
抑速でちんたら走ってる列車に当たるのはめったにない。
(快速は各停よりはゆっくり走ってるような感じがせんでもないが)
１０３系がセノハチへ入らないのは抑速ブレーキがない以外に登坂性能が問題なのかも。

402 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 01:09:04 ID:1ycZRpgV

ゴジラ松井と噂になった戸田菜穂って可部出身だよね?
父親が歯医者で､地元では名家だとか…
可部線､もう一度走ってくれないかな…一日限定とかでもいいから｡
まあ駅舎や線路が撤去されてるから､無理だろうけどね…
可部(河戸)～小河内間は､人口100万都市の広島市には全然見えなかった｡
｢このへんって本当に広島市内なの?｣って､いつも思ってた｡
まあ､そこがよかったんだけどね｡

403 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/08/04(金) 04:46:18 ID:amQnKugB

本日333M、大和充当予定

404 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 05:29:26 ID:dTtIEIL0

可部線廃止反対→バスだと定時制の信頼性が無い
だったら廃線跡にバス専用線作ればいいと思ったのは自分だけ？

405 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 12:44:47 ID:f0VL9K+P

>>404
改修に結構なお金がかかりそう
鉄橋部分とか特に

406 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 01:10:35 ID:r1yfm+sf

しかし、呉線は大変だな
基地外率の高い場所ばかりだ

407 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 02:58:27 ID:ljsGS+nR

>>406
そうか？

408 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 15:05:48 ID:w+rPBjBe

そうだね
吉浦とか阿賀ってあんまりいいイメージないし
広島戦争にでてきた阿賀もんってのは有名

409 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 21:40:40 ID:6Xp34JvJ

【鉄道路線・車両】　広島に地下鉄はできるのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154358881/

410 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 14:06:27 ID:ifOYrtUY

無理す無理す無理す無理す無理す

411 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 14:44:44 ID:rpmQjGvw

イラネ

412 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 15:24:46 ID:bnBVnoU+

>>409
広島は砂地だから掘っても無駄　と聞いたことがある

413 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 12:57:01 ID:O0VZaVR8

>>412
東京や大阪の地下は岩盤なんですか？

414 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 20:21:45 ID:4sDwOlTG

>413
大阪は知らないけど、関東は火山灰だから弱かったはず。
ただ所々強い所はあるらしい。
それに広島は地下水が多すぎらしい。

415 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 21:35:46 ID:3ECwesSr

だからシャレオ作るのにあんなに手間かかったのか

416 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 22:36:54 ID:t4akd+uS

ほぼ同じ境遇だった房総に211系が転属とか
ところで広島には何か来ないのか？

417 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 22:42:53 ID:brBzHI9v

>>415 しかもシャレオの売り上げヤバイし。てか、大半の人が「地下街」としてではなく、「地下道」として使ってるからなｗ

418 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 23:04:43 ID:/F/kxwtY

>>417
そりゃそーだろ。全く魅力0だもん。
未だに店が残ってること自体不思議だわ。

419 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 23:09:54 ID:gt4ZqNV9

シャレオのカレーのサンマルコが好きだったのだが・・・

420 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 23:44:59 ID:XtC6FHaU

ボリマクリの女性向アパレルじゃないと
たっかいテナント料払えんのよ
後はパチ屋かサラ金街金くらいでしょ

421 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 00:24:44 ID:q0fsmTsn

広島市の連中は横浜の地下街を視察してきて欲しい
んで、まじめに視察して活かして欲しい

422 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 00:34:30 ID:az5iGwv1

>>421 なんで横浜なんだ？大阪とかでもいいと思うが・・・

423 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 04:18:31 ID:FAt5nZVK

>>422
大阪にはクリスタ長堀という悪い見本がある

424 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 12:06:26 ID:Q+jxIp+S

シャレオは、デオデオやそごうとの間に高低差があるのがなぁ…。
構造上(上を市電の線路が通ってるとか)浅く作れないなら、
いっそ既存ビルのB2F相当で作れば良かったものを…

425 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 18:09:51 ID:HUX4bLkf

>>413
大阪は広島と同じく川を埋め立てたので地盤はおそらく日本一弱い。
地質は大阪と広島は最も似ている。

東京は場所によるが、火山灰質なので良い地盤とは言えない。
横浜の桜木町－蒔田間は入り江を埋め立てたので軟弱地盤。

日本の大都市で地盤が強固なのは京都だけ。ただし京都水盆という
巨大地下水脈があり、中心市街地地下だけで琵琶湖の水量の水が
あり、流れも速いため地下水は広島以上に多い。

426 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 18:40:45 ID:az5iGwv1

福岡も強いんじゃない？

427 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 20:14:42 ID:WRQ8zJC7

東京の総武快速線は地下水脈の中を走っているので漏水が凄い

428 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 20:15:18 ID:HUX4bLkf

多分京都、仙台の次くらい。
ただし海沿いは埋め立て地が多いから今の市街地は？ですね。

429 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 00:29:46 ID:21mmLSNz

快走!!かべライナー!!!

430 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 01:17:46 ID:ASzfku40

最近、JRの駅員の態度がかなり悪くなってねぇか？特に広島駅の改札とか。民間に委託してんのかな？

431 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 09:27:13 ID:gL7nOsU7

>>430
もうじき、自動改札が入るからヤケクソなんだろ

432 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 11:07:45 ID:aD7sDSqA

>>425
>地質は大阪と広島は最も似ている。

プッ

433 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 13:56:47 ID:8/snTa4l

>>431
吹いた

434 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 19:43:49 ID:RABEImUh

なのに、ボロ

435 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 19:10:59 ID:Azg7Fr6J

芸備線徐行運転中

436 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 20:54:05 ID:S5R2tXvw

いつも徐行しているようだ。

437 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 21:14:06 ID:sudb8Wp0

>>430
そうみたい・・　民間の派遣会社ってか・・ＪＲの下請けじゃね？
名札見たら一発でわかると思うけど・・　正職員でないのは確か　
見習いもおおい・・　　ＩＣＯＣＡあるいは自動改札までのつなぎ
じゃね？

438 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 21:46:11 ID:Azg7Fr6J

>>436
今日はいつもなら飛ばしている所でもノロノロ走ってた

439 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 23:38:06 ID:9KpfrWIM

今日も呉線のダイヤが乱れました

440 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 23:40:56 ID:zBhYtIE8

ははーん
イギリスのテロ未遂事件の影響だな。

441 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 03:13:41 ID:u6yRxWrd

>>430
ＡＳＳＥと地下は廣島メンテック。
その他は契約社員。新幹線口と南口の生産窓口は社員。

442 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 03:17:59 ID:visx2WLy

>>441 改札とかはアルバイトみたいなもんか！

443 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 17:06:33 ID:pXQz8ExM

山陽線が大雨で抑止だから、呉線があって助かるね

444 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 21:42:35 ID:hCb0S9vC

>>442
まぁ・・そのようなもんだな・・　アルバイト！

445 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 21:44:15 ID:ZYliNlsr

>>444
でも学生とか不可なんだよな

446 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 21:48:42 ID:hCb0S9vC

>>445
学生はさすがにダメだろ・・　まぁ若いんで吸収の早い学生のほうが
仕事できるかもわからんが・・体力もあって・・・
改札のネェチャンってひまあったらとなりの改札のネェチャンと
おしゃべりばかりしてるなぁ・・・

漏れはオルゴールのなるＪＲのホーム清掃用の　清掃機を操縦
してみたい・・

447 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 21:50:26 ID:ZYliNlsr

>>446
車内に最近ポスターでてるけど、時給1000円で5年間できるらしい
もちろん正社員になることもできる

448 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 22:31:34 ID:/C8HPjzz

バスヲタの俺としては本線にも代行バスを運行させてﾎｽｨ(ﾟдﾟ )
貸切HDエアロたんとかブルドックたん・・・ﾊｧﾊｧ

449 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 10:47:26 ID:vOMHm9pG

321系も来てくれー

450 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 11:30:20 ID:KornxxBk

だって，機械で代用可能なんだもん。

451 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 15:04:52 ID:CaWT9d5D

今日の昼の0:50ごろ自動車学校からの帰りで安芸路ライナーを待っていたところ
下関方面より広島駅5番線に寝台特急「サンライズエクスプレス」が来訪してました

皆さん観ましたか？

452 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 16:12:59 ID:XW6wLY74

なんでそんなに遅れとんや！10:09分広島着なのに！！！てか俺は10時から30分ぐらいあの暑い踏み切りでサンライズ待ってたのに・・・

453 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 16:49:08 ID:+XuJnO/a

芸備線がJRになってすぐに
広島～三次だけでも電化されたらマシになっていたのに
スピードが速くて本数も多くなると思うが

454 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 18:44:54 ID:IDWqWF/x

>>452
つ　雷

455 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 18:47:17 ID:1+XGe9fG

ていうか、遅れは30分程度。
>>451が見たのは返却回送の分だ。その間は西広島に退避していたぞ。

456 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 20:43:14 ID:WIn9m9wU

西広島って広島駅から近くて上り線が一つ遊んでいる状態だから退避や留置にちょうどいいのかな
ときたま貨物も止まっているし。

457 ：451：2006/08/14(月) 00:10:33 ID:WZol6dOE

>>455
そうですよ
返却回送の分でした　
ちなみに去年、松江から東京に行くときにサンライズに乗りました

駅弁のところの前には何人か鉄がいて、三脚立てて写真を撮っていました

458 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 02:59:11 ID:149cFqZ6

>>457
墓参りで八本松いたときにちょうど遮断機降りて通過待ってたけど
変わった電車が走ってるなと思ったがこの辺では珍しい電車なんですね

珍しい物を見たせいなのかあの後、墓参り中に突然の大雨が．．．

459 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/08/14(月) 20:06:12 ID:Ygcf6tOL

なんかしらんが、広島駅6番線に芸備キハ2連がたった今入線。
1586Mも西条止めに変更だとか。

460 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 20:19:11 ID:Uf2bX36c

>>459
6番？回送か？
http://trafficinfo.westjr.co.jp/detail_3858.html?200608142015
芸備線大雨運転再開のみだな、今のところの情報は

461 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 01:29:14 ID:AOMUUcY3

太田川花火大会で賑わう三滝駅は、もう見れないのか？

462 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 13:06:33 ID:3jBag+LS

>>461
もうないからな　太田川花火大会は

463 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 13:10:13 ID:4mFDZ4Ng

花火が飛び火して、三滝駅が全焼するんじゃないかと思っていた
若かったあの頃

464 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 21:50:49 ID:E257pFlB

太田川花火大会の時は可部線にも臨時電車走ってたよね。
当時、広島所に借り入れてた福知山色113系に乗って
太田川の橋梁から見る花火がきれいだったのを思い出す…。
あの頃がなつかしいなぁ…。

さて、あれから、7～8年ぐらいになるんだろうか、
今日、帰省して久しぶりに可部線にのったわけだが、
可部鉄道部がなくなった影響なのかどうかはしらんが、
可部駅構内もがらーんとしていたり、乗務員も覇気のないように見えて、
なんか全体的に元気のない可部線になってると感じられたんだけど…これは気のせいなのかな？？

465 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 23:32:52 ID:gm9XOEHr

>>464
あ、それでだ　すっかり忘れてた
最近可部線に乗るたびに、広転のウテシばかりだったから
広転運用増えたんだなと思ったんだけど、無くなってたんだな

466 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 21:16:05 ID:r42Z7iK3

おいっ。落ちるぞ。

467 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 01:02:54 ID:S6/kbbcB

可部駅の4番線?(一番西側の線路)には、車両留置できないの？

468 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 06:51:37 ID:Ef5mWiVq

できます。

469 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 18:00:20 ID:OhlHUa5k

可部始発増発のためにその留置線を有効活用すればいいのね。

470 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 18:02:37 ID:OhlHUa5k

可部始発増発のために、その留置線を有効に活用すればいいのにね。

471 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 18:04:05 ID:5TTSnDZH

取りあえず始発のぞみに連絡してくれとは、毎度思う

472 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 18:05:04 ID:OhlHUa5k

あっ、連カキスマソです。

473 ：呉線：2006/08/18(金) 20:14:52 ID:1b/n77os

大雨の為遅延

474 ：松山運転区：2006/08/19(土) 12:37:12 ID:1o74JUfh

お前ら広島支社な、いいがげんにしろよ。
よそで使いまわしたポンコツや新車でもデッドコピーにさらに手を抜いたような安普請のあんなボロ電車ばっかり走らせんじゃねえ。
新車入れれないんじゃなくて入れる気ないのはわかってんだからな。
抵抗制御以外の制御の保守やるのめんどくさがってあんなボロ電車ぎりで玉数そろえんじゃねえ。
ろくにアコモの改良もしないであんな内装の薄暗いボロ電車走らせんじゃねえ。
普通電車でも新車はおろか中古でも特急のお下がりでエアサスが主流の時代にあんながたがた揺れる粗悪コイルばね台車のボロ電車は知らせるんじゃねえ。
お前らが国鉄時代にサービス向上目的に上から１１７の導入打診されたときに断ったのは誰もが知っているんだぞ。
いいがげんしろ。駅舎だって汚いのばっかだし。新駅でもとことん安上がりだし。

でもこれは岡山も同じらしいのは一応断っておく。岡山も１１７の新制導入は断ったらしいし、本四備讃線用やそのお下がり以外は同じくボロ電車ばかりだと聞く。

475 ：松山運転区：2006/08/19(土) 12:38:07 ID:1o74JUfh

476 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 13:15:49 ID:YeTFaVZq

>>474-475
本当のことなんだから、いまさら何を書いてるんでしょうか。
と、コピペくさいものに釣られてみる。

あ、１１５系３０００番台の内装は、元から１１７系と同等なので。

それにしても、松山が吠えたって(ry

477 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 13:24:04 ID:n6OhBb4b

坊ちゃんスタジアム＞９０億円新球場＞市民球場
だから松山の方が格上だろ

478 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 18:12:53 ID:4WlPqay6

さて、可部線朝ラッシュ時快速設定が本当なのか、ガセなのか
もうすぐわかりますね。

479 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 18:49:13 ID:z8ZkfTsk

たしかにボロいね。
211系でもいれたら？

480 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 19:23:00 ID:/v+o7EiY

>>479
無理。同じくボロが走ってる千葉へまわすほうが先。

211系や213系にも一応抑速ブレーキがついてるが、115系ほどではない。
（段数の違いだったかと）
セノハチはブレーキ操作がシビアなので、115系くらいの性能がないと厳しい。

481 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 19:33:16 ID:f+z3Kkop

>>480
＞211系や213系にも一応抑速ブレーキがついてるが、115系ほどではない。
＞（段数の違いだったかと）
それはｷﾞｬry

段数が115系は5段で、211系列は1段だがこれは自動で速度を抑制できるようになったから
115系は1～5段でブレーキ力が違い、勾配によってノッチを変える必要がある
211はその必要が無くなっただけのこと
性能は115よりも211は上

482 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 14:58:17 ID:qnAbRd1w

広島支社専用新型車両の開発求む

483 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 15:03:34 ID:oxqIyIpi

さらに無理。千葉→日根野→岡山→広島こんな感じ？

484 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 15:29:42 ID:qnAbRd1w

とりあえず、安全性無視のコスト重視車両でいいと思う

485 ：アーバンユーザー：2006/08/20(日) 21:32:03 ID:37gREVBd

久々に広島へ行ってみたら、まぁアーバンも広島もレチ・ウテシともに鉄道娘が増えましたなぁ～｡｡｡

486 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 23:32:22 ID:MfJVgKh/

広島専用仕様ってどんな装備や？

487 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 23:49:49 ID:9Eitl4p9

抵抗制御のATS-P無し

488 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 23:56:51 ID:rmN2PcXe

岡山～三原で運転している２１３系も来ないだろうな？
あれはいい車両ですか？

489 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 02:27:54 ID:qjVioOPz

もし、可部線が複線で本線並みの輸送設備をもっていたら、
広島-可部間は何分ぐらいで結ばれるんだろうか？

490 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 07:18:07 ID:eh/qeqUe

>488
再利用には違いなく，傷みﾊｹﾞｼ。さらに利用しづらい。
快速向き。

491 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 11:39:22 ID:Ksd8xb6V

ぬるぽ

492 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 00:02:45 ID:buxj3JK6

がつ

493 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 18:45:34 ID:07FTBOMN

>>489
20分くらいかなぁ。
どうだろう？

494 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 23:04:03 ID:6no/JrVP

呉線ワロスｗ
広島行きと広行き紛らわししい、呉から三原行くのは、広島経由の方が速いし

495 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 23:07:54 ID:6tb5rZaj

この前の地震の朝9時台に、対向待ちが一度も無い状態で横川－可部を20～25分で走ったぞ。
駅数が多いのはなんともならないな。

496 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 18:49:21 ID:jJIZQLoP

sage

497 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 18:59:50 ID:9nnLZ4rM

>>495
ポイントも問題あるかと
35km/hや25km/h制限のポイントがごろごろある現状じゃねえ
最高速度はしょうがないけど分岐点の改良も必要なんじゃないかなと
改良するには土地が必要だがなさそうだしなあ

498 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 19:14:54 ID:nBDamM6F

>>497
とりあえず安芸長束と下祗園を一線スルー化して、昼間の退避パターンを
「三滝・古市橋・梅林」から「横川・古市橋・梅林」にしてほしい。
現状でも横川～古市橋を10分未満で走破できなくはないけど、余裕がなぁ...

499 ：＼(^O^)／：2006/08/23(水) 19:33:51 ID:3v9dMYm7

広島
１０３・１０５・１１５

福井
１２５・２２３・５２１

500 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 20:10:09 ID:I6ES5m/Q

500

501 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 22:02:02 ID:f2PJEFsE

E501

502 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 22:55:16 ID:x2Il7PbO

戦争に負けるのがあと10年遅ければ
呉線は複線化されていたはず

503 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 22:57:53 ID:t00HBhkj

その前に日本が消滅してるんじゃないか？　全国各地に原爆落とされて。

504 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 23:15:53 ID:tGzaZldU

>>498
ゆとりダイヤになるまえは、横川・古市橋・梅林だったよな。

505 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 12:22:47 ID:msEHYGK2

戦争開始があと20年遅ければ
呉線は複々線化されていたはず

506 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 13:21:56 ID:zKESaDhd

広島に2xxがくるのは最低後10年はかかるなｗ
103、105、115が使用出来ないまで老朽化して、アーバンで新車投入されるまで来ることは無い

507 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 18:44:36 ID:msEHYGK2

103、105、115に重大な欠陥が見つかれば・・・

508 ：845：2006/08/24(木) 19:38:35 ID:Mrnvm3Oh

アスベスト

509 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 19:40:16 ID:Mrnvm3Oh

名前誤爆った・・・

510 ：名無し野電車区：2006/08/24(木) 20:52:50 ID:MapcIu+d

>>506
10年じゃこないな。半世紀はかかるよ。
それまでは、103系専用ののゴミ捨て場だろう。

511 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 01:31:27 ID:/NyXCx73

103系よりは東日本の201系や203系の方が益しだと思う。

512 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 01:50:00 ID:ORrlMmBW

ロングシート車はどうも落ち着かない。　関西で淘汰されてる１１３・１１５・１１７
あたりをもってきてほしい。

ところで１１５系３５００番台ってまだ走ってる？　ちょっと遠くから見る
とき、冷房の形で見分けてたんだけど、今は先頭車と同じものばかりだから。
それとも冷房を載せ替えたのかな？　近くで見るときには窓枠の形で見分ける
んだけど、それでも最近見かけないような・・・。呉線沿線在住だけど、
たまたま見ないだけかな？

513 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 02:32:59 ID:avOfnvdV

>>512
冷房の横の強制換気装置が撤去されてたりするから、わからないのかも。
たしか、N１４、Ｎ１６、Ｎ１９、Ｎ２０が強制換気装置撤去されてると思う。
Ｎ１７、Ｎ１８、Ｎ２１だけ、強制換気装置が残ってる。

514 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 02:35:18 ID:HrbsZaDJ

>>512
つ[台車],[屋根冷房位置の梁]

515 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 07:04:04 ID:bwVBF88r

>512
中の客の位置とか

516 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 07:58:29 ID:8Smqtj2Z

可部線に凶冷房車を！

517 ：アーバンユーザー：2006/08/25(金) 08:09:09 ID:3BllXyYn

でも広島の103・105って天井が真っ白でキレイで明るいんだよねー。
その辺関西に比べたら羨ましい。

518 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 08:35:00 ID:SuLdV6p0

>>512
7本もあるし、見かけないのは本線運用中心だからだろう。

>>514
元117系なんだから、パンタグラフの位置が見やすいと思うが。
クハ寄りについてるだろう。

519 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 09:47:12 ID:CoUxJNvx

>>517
関西→あと数年で廃車、新車導入予定
広島→あと何十年も使う予定、新車導入予定なし

こんなとこだろ

520 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 11:36:33 ID:O2bFGDWX

この地域落差（差別？）の解消をＪＲ西は真剣に考えるべきだな

521 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 11:51:32 ID:m5uwveTO

ＪＲ西はバカだからね・・・

522 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 12:23:33 ID:B5zvNr5I

ちょっと電話で文句言ってきてよ！

523 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 12:53:35 ID:avOfnvdV

広島駅の機関象に言いに行けば？

524 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 13:02:25 ID:LtuZPV1O

>>520
そう思ってるのはヲタだけで、一般乗客はどうも思ってないよ。

525 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 13:02:38 ID:JbMdRcgD

聞かんのんなら言わん

526 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 13:04:38 ID:B5zvNr5I

投書はしたが効果がない

527 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 14:22:26 ID:ORrlMmBW

父がＪＲ西の社員だから直訴したが効果なかった。

528 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 18:09:53 ID:M6VJOtzn

JR西日本の場合　平社員が「広島にも新車入れてくださいよ！」と、本社に提案する→「あいつはナメとんのか？」と本部の人間に目をつけられる→本社に対抗した罰として日勤教育！
こうなりそう・・・

529 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 18:24:28 ID:ahtpUPD8

>>524
禿同。

・・そういいつつも広島に221（ｒｙと言っている俺は農耕なヲタだ。

530 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 18:39:42 ID:LtuZPV1O

>>529
221系とは控えめだなw

どうせなら本線に223系、呉・可部線に321系をと書いてくれ。
突然こんなもんが広島に入ったら、一般乗客でも液晶ディスプレイが
ついてるんだとか、カルチャーショックを受けるかもしれん。

531 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 19:44:59 ID:U3BSwZYA

一般客も105系には文句言ってるよ（夏のみ）

532 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 20:18:18 ID:+HbfnVTc

ところで広島アーバンＮＷには新型ＩＣＯＣＡの改札機が
導入のようですが、どんな形メーカーかな？　漏れは東日本の
首都圏エリアにあるＳｕｉｃａ改札機がかっちょいいのでキボンヌ

533 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 20:57:41 ID:O2bFGDWX

>>524 >>529

なるほど、ヲタよりも通勤通学などで毎日利用してる人の方が不満が多いと思ってたが。
こうなると321系１編成だけ走らせて、反応みるのも面白いかもね。

534 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 21:28:38 ID:M6VJOtzn

>>530 俺は223よりは221のほうが好きだけどなｗ

535 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 21:38:12 ID:1bsAgyjK

>>530 俺は223よりは221より215が好きだけどなｗ

536 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 21:42:41 ID:M6VJOtzn

>>535 215は顔がﾃﾗｷﾓｽ・・・

537 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 21:53:24 ID:gKHgKKhK

>>532
それはない。東の改札機は東の子会社が開発、製造しているはずだから
東とその系列以外に採用実績はない。

538 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 22:02:36 ID:bwVBF88r

>533
どうだろう？
自分の周りは「乗れればいい」と「汚いのばっかりで嫌」の2タイプいた。
半々ぐらいだったと思う（あくまで自分の周りはだけど）

539 ：千葉からこんにちは：2006/08/25(金) 22:19:08 ID:XMveM+1I

広島地区のオンボロ車両に感動しました。
しか～し、ダイヤは広島地区のほうが便利。
呉線なんてよく正面衝突しませんねｗ
これほど努力されてるのにオンボロ車両とは気の毒です。
すぐにでもオンボロ車両は千葉支社に渡して、快適な新車を入れましょう。

540 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 22:51:49 ID:CAlzx/PA

>>539
黄青帯の211系を代わりに呉。

541 ：千葉からこんにちは：2006/08/25(金) 23:17:32 ID:Ex+CM1Gv

そうそう千葉に211なんて贅沢極まりない。
明日にでもお渡しします。

542 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 23:29:56 ID:1MGERrnm

関西
……223・321　＼(^O^)／
北陸
……125・521　＼(^O^)／
岡山
……223-5000　＼(^O^)／
山陰
……ｷﾊ121・ｷﾊ126　＼(^O^)／

広島
…… ＼(^O^)／ｵﾜﾀ

543 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 23:38:35 ID:XwS29IRn

>>541
広島DQN高校生もつけてあげる。
千葉DQN高校生と対決させよう。

544 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 23:42:05 ID:XwS29IRn

>>542

広島
……ｷﾊ120 ＼(^O^)／

かも。一番最新形式がこれだな orz

545 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 23:49:11 ID:5oJXhLV0

>>544
関西→関西本線亀山～加茂間
北陸→高山本線
岡山→新見付近など
山陰→ごろごろ

何処にでもいるぞ！ｗ

546 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 23:58:32 ID:1MGERrnm

酉は本気で広島を嫌ってるとしか考えられない。
大鉄局は広島にいじめられたりしてたのか？

まぁでも…俺が酉幹部でも広島に新車は入れたくないな…。
糞工房に新車転クロを煙草で燃やされたり液晶潰されたり本気でされかれない。

547 ：千葉からこんにちは：2006/08/26(土) 00:13:29 ID:tl1LSeo9

>>543
うむ・・・広島ってそんなに悪いか？よく思えたぞ。
呉の先の長いトンネルの中でも平気で会話してるのには感心したけどさ。

ちなみに103の車内と呉駅で爆ゲロしたのは俺だ。ごめんなさい。

548 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 01:13:57 ID:PjSdkgCS

>>546
場末とはそういうもんだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿|￣|○

549 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 01:56:13 ID:u+B8Vp3v

321/223で置き換えられた221が岡山に
　　↓
岡山で余った115を広島に、アーバンで余った更新113を広島で103の置き換え用に
　　↓
未更新・103・ガムテープ等の超絶ボロを幡生ブレイク工業で玉砕
　　↓
史上最強の国鉄型3扉転クロ聖地伝説、ｳﾏｰ

550 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 09:37:40 ID:Ddm7uqYZ

>>546
違う。大鉄局（天鉄局も）は国鉄時代首都圏３局（東・西・南）にいじめられまくっていた。
酉本社はそのときの恨みを広島をいじめることで晴らしているだけ。
南アーバンの冷遇は当時の大鉄局と天鉄局の力関係の名残だな。

551 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 22:27:06 ID:RaNdOsSJ

以前あったように広島～新見間復活してほしいですね。（多分誰も乗らないだろうけど…）
そして、中古ばかりもらってくる広島支社に１８１系を置き、広島～新見間は特急化してほしいですね。
急行ちどりが格上げで！現行みよしは快速に降格でどんなでしょうか？

確かに一番新しい車両キハ１２０は寂しいですね。トイレもついてなく広島～三次間のあの椅子は苦しいですよぉ。

552 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 22:33:05 ID:G1AdKkaZ

>>550
そのアーバンも、国鉄のままなら最低でも２０１が入っていた環状線に未だに１０３系が走っているわけだが

仙台の方がいい車両入ってるよ（ﾜﾗ

553 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 23:22:16 ID:2zACNJSM

梅林音頭で踊りんしゃい♪♪(*^ ・^)ノ⌒☆

554 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 23:52:47 ID:yAw0YyAD

あげとくけぇ

555 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 23:59:17 ID:5vJj0vXi

単純に自治体の温度差だけのような＞広島冷遇

556 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 00:00:16 ID:88DHP8pz

ＩＣＯＣＡ改札が導入されたら　古い車両とのバランスがアンバランスだネェ・・

557 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 01:13:27 ID:wMAy6ELX

上見て暮らすな下見て暮らせ！！
国鉄型王国の、ど田舎山陰があるじゃないか！！！

キハ１８７と１２６入ってるじゃん…orz

558 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 01:17:14 ID:UQoEH0rQ

>>557
米子支社よりは、まだ福知山支社と比べた方がいい。

559 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 07:28:43 ID:PXztcFQD

>>557　広島は政令指定都市なのに・・・って話だぞ
広島でもこの状況なのに、山陰が広島よりローカル線ってのは当然だろ！（って、昨日浜田で時刻表もらって本数の少なさに驚いた・・・orz）

560 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 10:24:31 ID:Phzr+mtc

岡山に引越しだな。
223系5000番も居るし213系やらetc・・・・

561 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 11:11:35 ID:cfvyFA0S

広島も岡山より恵まれてる

562 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 11:44:21 ID:gMbuNYl3

新車入れる余裕もないこともあるが、運転士が１１５系のセノハチ越えの
微妙なブレーキ加減に慣れすぎてしまって・・・という話もあるらしい。

２１１系なんかにも抑速ブレーキがついてるけど、あまりしっかりした
ものではないからね。

長野・新潟の１１５系と１６５系の置き換えに、わざわざ新車のＥ１２７系を
入れたくらいだし。

563 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 18:06:34 ID:ngy671wY

>>553
楽しそうだな～梅林音頭

564 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 19:20:56 ID:C8yJfXsv

どうせ国鉄型しか入れないなら、持って来た線区そのままの塗装で走らせてくれんかな。
今の瀬戸内色は退色激し過ぎて好きになれん。

565 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 19:29:09 ID:7j2zm++j

動く115系博物館

566 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 20:44:04 ID:zGchHbjl

広電から苦情がくるぞ
パクルなって

567 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 21:34:00 ID:Kog/s/Kd

ボロ隠しに全車ぶどう色2号のベタ塗りにすればイイと思うよ

568 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 22:00:25 ID:C8yJfXsv

ゲタ電・茶坊主かよ！

569 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 01:33:29 ID:R7+/rkUd

呉線で正面衝突事故が起きたら複線化されるかな？

570 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 10:06:44 ID:LEi2EZ4K

呉が断水＆不正採用で注目されてるけエ、追い討ちで
呉線正面衝突！！！なんてね。

嗚呼、北陸がねえ・・・１２５、５２１系入るのに。

571 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 13:51:25 ID:B/vbIrtK

まあ、広島はＬＲＴが全国一発展してるわけだが。

572 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 21:48:52 ID:Bxh4LbRX

>>569
利用客の減少と復旧工事と補償でコスト高になり，廃止の可能性の方が大きい。

573 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 19:58:07 ID:vmAqo3to

広島に地下鉄はできるのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154358881/

574 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 23:28:58 ID:wrQs3ZZw

結局、広島シティネットワークについては今年の秋に改正をしないのかなぁ？

今までは、春と秋に必ず1回はなんだかの改正をしていたのに…。

575 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 00:31:43 ID:3RWyBEve

今日、なんとなく思ったんだが広島に新型が来ないのは競争相手がいないからじゃないのか？

576 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 00:55:48 ID:ZcJPD9uD

どうせ中古が来るんなら103系より東の201系と203系を！

577 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 01:03:56 ID:2Wwuu6lY

どうせ中古が来るんなら103系より九の811系と813系を！

578 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 01:57:07 ID:y98/3HMx

どうせ中古が来るんなら103系より海の311系と313系を！

579 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 05:37:45 ID:UKwckfl9

>577
絶対無理

とマジレスしてみる。

580 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 06:39:25 ID:aV1y0K4U

>>575
ﾌﾟｯ

581 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 10:43:22 ID:TH/tokFa

>>575
つ広電
つクレアライン経由のバス
つ今後登場の安芸バイパス経由のバス
つ呉松山航路のフェリー

582 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 12:29:36 ID:AfQxKpla

どうせお古が来るなら
酉の117か221で

サンライナーって、自動放送なんだ
と、今気づいた。
どうせならシティーライナーも自動で。

583 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 13:24:04 ID:bsmv+IzE

>>582
リニューアルなし103がある・・・・
もういやにってきた。
どうせお古が来るなら
酉の205か221で。

584 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 13:40:01 ID:bsmv+IzE

岡山に引越しだな。
223系5000番も居るし213系やらetc・・・・

585 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 16:34:28 ID:3RWyBEve

>つ広電・・・・・・・・・・・・・・・・・広電とJRは縦と横の関係　論外
>つクレアライン経由のバス・・・・・・・・JRよりも高い運賃　
>つ今後登場の安芸バイパス経由のバス・・・おそらくJRよりも高い運賃になるだろうな
>つ呉松山航路のフェリー・・・・・・・・・存在意義が分からん　電車止まったときにしか使わない

586 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 19:41:12 ID:NeVezGvy

>>582
サンライナーはワンマン運転だから。

587 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 20:25:44 ID:UKwckfl9

>585
>つクレアライン経由のバス・・・・・・・・JRよりも高い運賃
だけど市内に出るんだったら結局同じくらいの値段。

588 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 20:53:09 ID:iji8Tzms

>>585
＞つ呉松山航路のフェリー・・・・・・・・・存在意義が分からん　電車止まったときにしか使わない
存在意義が分からないのはかわいそうだろｗ
あくまで、広島と「松山」を結ぶ事が基本なんだからｗ

589 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 02:31:56 ID:VwsCA2Em

優雅に瀬戸内海クルージングでご出勤というのもオツなもんかも

590 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 11:26:29 ID:1AD7Pye+

広島－竹原・三原・尾道・福山の高速バスは競争相手じゃないのかと思った

591 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 17:14:09 ID:6pGvz/py

>>589
時間がかかるがな

592 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 20:06:42 ID:P2XYz4Bg

かつては新幹線ひかり号と高速バスのローズライナーが今より激しく競い合っていたんだったっけ
噂で初期のローズライナーは夜行バスにも引けをとらない程の装備だったと聞いたが。

593 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 20:49:28 ID:fQ6jKgMh

今と変わらない。

594 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 22:01:42 ID:1JYacnbk

>>591
目的地が宇品近辺なら結構使える。

595 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 22:52:31 ID:mOvtMZNe

>>585 >>587
ゆとりダイヤになってから、
広島中心部～呉ではクレアラインの方が所要時間が短いこともある。

596 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 02:10:19 ID:UIpq1uho

芸備線で広島～三次間でいい撮影地があれば教えてください。

597 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 02:16:37 ID:grz4NAbn

>>596
ここに書くと芸備線が荒れるからヤダ。

598 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 02:53:51 ID:glRCj6LL

>>596
つ広島駅

599 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 08:59:47 ID:careU2v6

下深川

600 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 20:53:20 ID:5rnJsXCV

タモリが三段峡、知ってたお＠倶楽部

601 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 00:05:25 ID:ginylzRu

>>596
駅

602 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 02:14:12 ID:EsYZKAs6

ぬるぽ

603 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 08:41:03 ID:iChFvE2K

がっ

604 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 14:17:02 ID:oVKpDVNs

そういえばK14は入場してるみたいだけど、いよいよコイツも更新？？
更新車が1台増えればだいぶ変わるよ。

605 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 20:43:02 ID:irJm0Cyz

>>604
とっくに出場
更新・編成組み替え無し

606 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 23:59:57 ID:SAPbafKI

>>596
三次駅

607 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 08:37:15 ID:liuigk0U

>>601
芸備線の駅って島式が多いから、撮りにくいわな。

608 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 22:19:40 ID:ZdFdXqlQ

>>596
矢賀駅の少し南。

609 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 22:21:40 ID:IWSZaBxw

ここはどう？
よく踏み切り待ちしてるんだけど
よさそーな感じする

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F28%2F26.853&lon=132%2F32%2F41.858&layer=1&sc=3&mode=map&size=m&pointer=on&p=&CE.x=265&CE.y=163

610 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 22:38:51 ID:774DcsKb

急行みよしスレで探す。

611 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 23:29:15 ID:u5Ix5DUL

>>609
地図ありがとうございます。実家に帰る途中に通るところです。
広島向きにしても三次向きにしてもいい感じがしますね。

612 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 00:31:33 ID:7n8qS/q+

みよしライナーって好調なん？

613 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 16:04:22 ID:/QQ85/eM

広島に地下鉄はできるのか？
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154358881/

614 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 22:51:06 ID:FBfjMFHb

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200609070015.html

芸備線年内復旧はない

615 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 23:32:14 ID:lu7WqP4Q

ぜんぜんやる気を感じないな
ＪＲ西の体質で零細企業なら速攻倒産だろうな

616 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 13:20:21 ID:BLJwB8j+

また呉線で人が死んだ

617 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 23:44:24 ID:C1X/efWy

また近所で人が死んだ

618 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 00:36:24 ID:kwhJTZdA

>>617
下松人？

619 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 19:29:18 ID:0YtdTMNw

人が一人死んどんねんで

620 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 19:31:35 ID:DI2lsZww

なんで103系D編成は可部線に入線しないのだろう？

621 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 14:44:34 ID:BCEMdT3o

>>620
３両は中補半端でめんどくさいんだろう。

622 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 15:08:55 ID:KvpGWMqX

今度、呉線を旅します。呉線の安芸路ライナー、通勤ライナーの使用車両は１１５系でしょうか？

623 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 15:14:56 ID:a5PUH2Le

腐った103、105系簡易冷風車。

624 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 16:17:50 ID:wP7SjGTT

>>621
D編成、今となってはもて余してるのかね。しかも3編成だけだし。中途半端。

もとは、安芸路ライナーワンマン化のために作ったんだろうが、
今では、115系4両非ワンマン安芸路ライナーもあるし、
4両のままでも良かったんでは？

625 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 19:24:02 ID:ZLZfvJKv

>>623
１０５系の快速運用はないんじゃないか？
１０３系ｏｒ１１５系。たまに１１５系リニューアル車が来ることがある。

626 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 20:45:24 ID:KOTwdvgX

>>624
でも３両ならあの馬鹿げた
緑井以北のドア締め切りもなくなって
可部線にはちょうどいいように思える

627 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 21:40:29 ID:9YsgGHzF

以前は105＋123で3両あったしな

628 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 21:46:05 ID:ACtr9Uzb

そうね
可部線３両化だね
山陽本線呉線直通ラッシュ時のみ４両ですたい

629 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 22:36:09 ID:X2FdK6aT

>>627
それは宇部線で生き残ってる編成だな

630 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 23:04:32 ID:ZLZfvJKv

そういや呉線広ー三原間で１２３系単行なんて時代があった？

631 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 00:13:55 ID:Taq/YMCF

もう103系も限界でしょ
103系引退後は何が来るの？

632 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 01:01:37 ID:1E7JsJiK

>>631 321系・・・ありえないか。。

633 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 01:18:22 ID:f/2gkXDK

>>631 >>632
1　0　3　系　は　最　低　で　あ　と　5　0年　は　使　用　し　ま　す。

しＲ酉日本　　廣　島　支　社

634 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 01:32:03 ID:Taq/YMCF

>>633
もう限界で、安全性に自信が持てません

一　○　参　系

635 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 06:32:56 ID:ST8LqlQ0

そういえば、前103がギア故障して数時間山陽線止まったときTSSのアナが
「JRは老朽化ではないと言っていますが、首都圏では10年サイクルで新車が入るのが現状です」
って突っ込まれてたな。

636 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 10:25:15 ID:scbVrQMU

アーバンの大和路線、阪和線、奈良線から103系が無くならないかぎり無理だろな。　

637 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 13:16:57 ID:3ysrd+56

西条駅改良工事による寝台列車の呉線迂回運転について・・・
上りのみ迂回運転のようだ。下りは通常運転か・・・
上りだけ迂回運転なんて、一体どんな工事なんだ・・・？
ttp://www.cyberstation.ne.jp/public/content/jrnews/jr_news/200608/frame_index_dijest.htm

638 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 13:24:08 ID:2frehDTi

余談だけど　姫路駅がたいへん綺麗になってた。
線路が立体化によって・・かなりカネかかったろうなぁ・・

ぜひ広島駅や横川駅も綺麗にしる！

639 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 14:11:30 ID:1E7JsJiK

>>638 もう少ししたら岡山駅も綺麗になりそう・・・　なのに広島は、今の汚いままか・・・

640 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 15:50:42 ID:MWX35K6G

>>639
岡山の者だが、別に汚いと思わないけどな。
普通だよ。

ASSEに繋がる改札のお姉サン、イイ！！

641 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 19:00:23 ID:Taq/YMCF

呉駅もいったん補修工事を・・・
なんか小便臭いんだよ！！

642 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 19:58:55 ID:1E7JsJiK

>>640 昨日岡山行ったが、今度の改修ではトイレをどうにかして欲しいと思う
改札の中にまともなトイレが一つだけってのもな・・・4つのうち2つが汚くて、1つは普通に使われてて、残る一つが開いたかと思ったらｷﾁｶﾞｲのﾊﾞﾊﾞｱが強行してきやがった。
で、結局俺は全日空ホテルまで歩いた。。

643 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 22:23:03 ID:Taq/YMCF

というか、便所に紙を置いて欲しい

644 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 23:04:15 ID:3y91JtUT

広島駅1番線を横川向きに出発してすぐの「列車左右にゆれます」は
どうにもならんのかね
あと、東京みたいにこのホームは山陽線、このホームは可部線・・・
みたいに固定してほしい

645 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 06:38:19 ID:T10I/oz8

>>644
減速するしかない

ポイントを大きい番数のものに2台交換するという方法もあるが1台交換するだけで数千万円かかる罠

646 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 12:16:32 ID:QD0+ggyA

ポイントってそんなに高いの？

647 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 21:44:53 ID:DG3bFobu

笑撃！！タモリさんが「可部線」について語る
http://www.youtube.com/watch?v=Twprne_hOto

648 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 22:43:46 ID:q6JzpaZ5

>>647
ワロタ

649 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 22:53:00 ID:PkpHypeH

広島にまだ自動改札無いの？？

650 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 23:08:21 ID:4u8LGjYX

>>649
無いけど、ICOCAがもうすぐ入る。

651 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 23:36:23 ID:ZyJy0yNw

>>647
>>600

( ^ω^)

652 ：名無し野電車区：2006/09/11(月) 23:38:57 ID:ZSm6Aj4K

>>647
ｗｗｗ

653 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 20:21:44 ID:htVrAhTk

>>647
七尾はJR東日本じゃないんだけど

654 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 00:41:20 ID:URajZ7WH

呉線って海沿いを走るから電車にとっては酷な環境でしょ
だから、JR二死が国鉄車両しか走らせないのだと思うよ

655 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 01:19:43 ID:CS02U6+z

>>654
ステンレスじゃないと腐食きつくないか?

656 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 10:35:16 ID:lID01eu2

>>665

　外　板　修　理　は

　　私　た　ち　に　お　任　せ　く　だ　さ　い　！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しR酉日夲國有鐵道廣嶋死者
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　下関車両菅王里室

657 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 13:13:19 ID:iyCpTLLi

>>656

　高　度　な　修　理　は

　　他　所　に　お　任　せ　く　だ　さ　い　！

658 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 16:05:32 ID:E3ZPabkH

>656
ガ　ム　テ　ー　プ　で　補　修　は　や　め　て　く　だ　さ　い

659 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 22:15:12 ID:iYChbqeH

２１１千マリ

660 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 20:39:03 ID:ae4WuOJP

昭和４０年～５０年に可部線（非電化）走っていたのは「キハ○」何か教えて

661 ：名無し野電車区：2006/09/14(木) 20:39:39 ID:sflLcR7f

>>658
国鉄広島御用達のガムテープはゴミの梱包や自動車修理にも使われる

662 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 00:08:28 ID:GplMm50q

>>661 しかもそのガムテープは宇品の某ホームセンターで88円の安売りのやつだろ！

663 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 00:14:48 ID:3ZYPWL3m

広島はガムテープごときで　そんなにカネないのか？
ホントに自動改札予定通り　ＩＣＯＣＡ設置されるの？

664 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 00:38:55 ID:aAfgkGi/

新　型　な　ん　て　も　っ　た　い　な　い　　
田　舎　の　路　線　に　は　中　古　車　両　　で　十　分　で　す

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　JR西日本　廣島死車

665 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 00:43:43 ID:GplMm50q

関西＝私鉄と戦うため、新快速や新型車両を投入し、サービス重視と見せかけて、実際はカネ目当てなJR西日本
広島＝高速バス・市電相手だと戦力外で、いくら新型車両投入してもカネは入ってこないので、処分予定の115系を適当に使いまわすJR西日本

↑この違いはなんなんだ？

666 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 00:53:52 ID:cFk3WX/M

＞サービス重視と見せかけて、実際はカネ目当てなJR西日本

馬鹿だな。金目当てでサービス重視するのはどこの企業だって同じだろ

667 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 01:13:40 ID:GplMm50q

>>666 JR西日本は他の会社と比べて金目当てなのがバレバレってだけの話
駅が汚い！車両が汚い（古い）！などなど・・・

あと、在来線の駅員の態度にも腹立つ！！東海だとそんなこと無いのに・・・
在来線：席が開いてなかったから床に座ってたら、「オイ！そこに座るな！」（by JR西日本　廿日市から乗り込んできた廣島死者職員）
新幹線：時刻表くださいって言ったら、「申し訳ありませんが、今残っていません。。」少しして後ろから呼びかけられて「お客様！ありました。2つしかないんですけど、良いですかねぇ？」
（by 広島駅新幹線改札　駅員）

↑新幹線だと、1回の値段が高くなるから金儲けになる。だからサービス良くする。　在来線は、一回の値段は安くなるし、第一廣島ではそんなに儲けれない・・・

668 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 01:15:32 ID:d2RcTGSY

それは個人個人の問題ではなかろいか

669 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 01:16:19 ID:GplMm50q

そうですかねぇ？僕にはJR西日本が最悪の会社というイメージとしかないんですけど・・・

670 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 01:19:07 ID:C4COEvS6

しかしまあ、１０年以上前にはよくもあれだけローカル線に
キハ１２０を大量に投下したもんだな。安物とはいえ。

２２３系の投入も今度の敦賀のやつで終わるみたいだし
３２１系もとりあえず予定分は終わった。

次は広島支社へ新車を・・・・ありえんだろうな。
アーバン圏にもまだ大量に、更新されていない１０３系が
走っているからな。

671 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 01:21:09 ID:GplMm50q

221系のあまり物でもいいんですけどねぇ　さすがに毎回115系は飽きるわｗ

672 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 01:22:52 ID:C4COEvS6

>>667
DQNリアル厨房or工房確定ですね。床に座るほうが悪い。
駅員にもなめられる格好なのだろう。

673 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 01:25:11 ID:GplMm50q

18きっぷで旅してきた中でいままで何回車掌が回ってきたか。その時かなりの回数座ってる状態目撃されてる。。なのになんにも言ってこないのは何？
ちなみに、厨房です。。。

674 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 01:44:00 ID:C4COEvS6

>>671
ボロのわりには、車内は綺麗に更新してあるほうだと思うけどな。
１０３系はどうにもならんが。

>>673
もう呆れてるか、諦めてるんだよ。
房総半島など関東の田舎のレベルと大して変わらん。

それから、最近の子供はキレるとなにするかわからんから
危ないというのが、一般的に思われてる。
あなたがそういうつもりでなくとも・・・。

675 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 09:07:20 ID:aAfgkGi/

瀬戸内色の103系よりもマスカットカラーの103系のほうが落ち着くのはなぜ？

676 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 09:26:35 ID:N/PqIVLF

去年103乗ってたら近畿圏のおっちゃん（多分出張）に
「汚いなー、初めて見た。せめて天井のペンキぐらい塗り直せや」
って言ってた。

677 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 11:00:58 ID:TVm5Bl9W

>>667
これは駅によるんじゃなくて係員個人に当てはまるよ本当にｗ
廿日市から乗り込んできた広島支社職員というのは支社の中の人（スーツ組）かな

678 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 15:57:16 ID:GplMm50q

>>677 JR西日本のダザい水色の縦しまの服だった！！名札もついてたし。。

679 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 16:02:38 ID:TVm5Bl9W

>>678
じゃあ駅員じゃないの

680 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 16:12:20 ID:GplMm50q

そのダサい服がJR西日本の制服なの！！

681 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 22:17:43 ID:OezTJnrD

忘れていないか？660

682 ：名無し野電車区：2006/09/15(金) 23:04:15 ID:+vHUrDE9

>>681のIDがJnrだったりする。

683 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 00:07:48 ID:vAbj5+sI

中国新聞地域ニュース　三江線の早期復旧へ公的支援 '06/9/15

７月の豪雨による土砂流入などのため全面不通が続くＪＲ三江線について、
島根県の澄田信義知事は15日の県議会定例会で代表質問に答え、
被害場所の一部を災害関連事業や治山事業として整備し、早期復旧に向けて支援する考えを示した。
ＪＲ西日本米子支社は、９月末をめどに詳細な被害状況を盛り込んだ復旧計画をまとめるという。
県はこの計画を踏まえ、事業採択可能な場所を協議する。

ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200609150322.html

684 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 18:31:47 ID:vqNyWfNC

＞ID:GplMm50q

痛いよ。まじで

685 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 23:05:46 ID:LjWfvb7G

床に座るような社会の屑はそれ相応の扱いで十分だ。

686 ：名無し野電車区：2006/09/16(土) 23:25:47 ID:zlvZTSrk

広島シティネットワーク、
今年は秋改正は無しですか？

687 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 11:50:14 ID:QVz2KeZ2

床に座るのはオススメしません。
ゲロがぶちまけられていた可能性大です。
大きい駅や車庫へ引き上げる列車ならともかく、
白市や竹原の夜間無人駅では、適当に新聞紙等で処理することが多いです。

って有価、床に座るﾔｼって痛そうなのが多いよね
祇園にある某女子校とか、志和口の某DQNとか

688 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 14:16:23 ID:P1nCM903

わしが高校生の頃は
広島駅の北にあるポンが
よく床に座っていたな

あと井口の端っこにある工業高校（現普通科）の生徒もw
あそこの連中はリアルでバカ

689 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 14:34:44 ID:45grKmzu

瀬○ポンね
朝○と宿命の対決をよくやってたな

690 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 15:02:49 ID:aVpBWnjR

ID:GplMm50q
コイツといい勝負
http://watanabe-junichi.net/archives/2005/11/post_8.html

691 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 15:13:57 ID:ppFDe54M

>>690
ある意味有名な書き込みだな。

わがままを正当化してるだけだな、このおっさん。

692 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 16:03:01 ID:45grKmzu

飛行機はガラガラの時～といっても９・１１の直後だが～エコノミー切符でビジネスに乗せてくれたよ

693 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 18:17:04 ID:bXbp24dy

>>690 これは常識だろ。てか、コイツに指定席＆グリーンの特急料金ダブルで請求すればよかったのに。。。

694 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 18:43:54 ID:45grKmzu

>>693

作家はこれくらい非常識でもいいんですよ
だって「失楽園」の大センセですよ

695 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 20:36:05 ID:P1nCM903

金持ちのくせに自由席とはけちくせぇヤローだ

696 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 20:38:06 ID:45grKmzu

金があるから余裕であんな対応をとれるんでしょう

697 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 22:04:56 ID:r3u78MGy

広島駅に関わる路線全て止まっている件について
公式が出てない

698 ：名無し野電車区：2006/09/17(日) 22:53:04 ID:m4dTw/H0

699 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 10:20:21 ID:hsk8XwlH

指定なら言われたら変わります。
さすがにグリーンまでは。

700 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 14:57:58 ID:gDuPryDP

>>687-689
JR西がローカル線に103系や105系を走らせている理由がよく分かるな。

そもそも、広島県は日教組や童話利権が蔓延している県。こういう地域だから公教育が完全に崩壊しちゃってる地域なんだよ。
「公」の立場にいる「はず」の大人たちが私利私欲だけで自分勝手なことをやっているから
こういう大人たちを信用しなくなった子供が大きくなって反社会的なＤＱＮに化けるという負の連鎖条件が整っているわけ。
http://www.bekkoame.ne.jp/~k-sigeki/TOTOsoken/Saisei/Matugorou/tamatebako/TA05.html
そういうわけだからＤＱＮ工房が多い路線やＤＱＮ工房によって「走るスラム街」と化している区間にわざわざ新車を入れたって
座席を破られるし、ニコチンで汚されちゃうし、キセルの常習犯だらけで新車投入費用の回収もままならない。
だってＤＱＮは性器の乗車券で電車に乗らないでキセルをするのが常識だもん。
紀勢線では165系の置き換えに105系を入れたが、あまりの接客レベル低下により、座席を破られ、吊革を引きちぎられ、
窓枠にコンパスの針で落書きを刻まれた。さらに車体装飾も剥がされて無惨な姿をさらし、無賃乗車も横行するようになった。
和歌山支社の担当者いわく、「乗客をナメ切っていた」と反省しきりだったとか。

そういうわけで、広島あたりに新車なんて…。そう簡単には入れるわけがない。

701 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 16:19:01 ID:bFTidN6N

>>700

702 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 20:09:35 ID:ZGusBc0O

>>700
＞だってＤＱＮは性器の乗車券で電車に乗らないでキセルをするのが常識だもん。

こいつ変態か？

703 ：名無し野電車区：2006/09/18(月) 21:49:22 ID:mZbLjxMI

ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006091801000524
中国新聞記者は不明のまま　３００人態勢で捜索

台風１３号による被害の取材に車で向かう途中、広島市内で行方不明になった
中国新聞北広島支局記者松田高志さん（２７）の捜索は１８日朝、
広島県警や消防など約３００人態勢で再開されたが、発見されないまま日没でいったん終了。

その後、午後７時ごろ、松田さんが流された可能性がある川の下流で「人のようなものが見える」と消防に通報があり、
消防などが現場に向かったが、確認できなかったため捜索を打ち切った。

可部署によると、午前１１時前、松田さんの車のものとみられるタイヤと車軸が、
護岸が決壊した同市内の川の下流で見つかった。同署は車ごと川に流された可能性が高いとみている。
県警や消防などは１９日朝から捜索を再開する。

ttp://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/index2.html

ttp://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/news/040526.html
鉄路のあと　可部線廃止から半年
ttp://www.chugoku-np.co.jp/jrkabe/donaru/031126a.html
さよなら可部線　ありがとう

704 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 00:46:06 ID:tDb51YU7

＞広島県警や消防など約３００人態勢で再開されたが、発見されないまま日没でいったん終了。

なんで小学生に捜索やらせているんだと思ってしまった
2chのやりすぎだな

705 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 01:43:11 ID:eYcU5bL7

今頃広島湾なのかな
ご冥福をお祈りします

706 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 14:03:58 ID:n5zYbML9

瀬戸内色塗装が車体の古さを際立たせる
ＪＲＱを見習って欲しい

707 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 14:14:17 ID:n5zYbML9

>>635
> そういえば、前103がギア故障して数時間山陽線止まったときTSSのアナが
> 「JRは老朽化ではないと言っていますが、首都圏では10年サイクルで新車が入るのが現状です」
> って突っ込まれてたな。

ギアが新しかったんだお　　【国鉄広島】　

708 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 19:56:17 ID:J+hTFghV

>>706
九州ローカル色も結構古臭いお

709 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 21:20:08 ID:5ryHb+Mk

>>706
逆に、湘南色に戻してみてはどうだろうか。

710 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 21:49:16 ID:pPOp2iPh

ブドウ色２号……

711 ：名無し野電車区：2006/09/19(火) 21:52:02 ID:NWYn7fU6

>>704
勘違いにﾜﾛｽ

712 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 14:40:14 ID:+ytT/ic2

塗装を
115系はリニューアル版で統一
103系は青
ttp://kmh223.cool.ne.jp/trpic/kinkof/kinko2.html
ttp://kmh223.cool.ne.jp/trpic/tukinf/tukin01.html
きぼん

色が濃い目の方が汚れが目立たんよ

713 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 16:12:03 ID:yTMGmeY0

>>712
色が濃いと、時が経てば逆に色あせが目立つよ。
１０３系の青とか、キハ４７のタラコみたいな色とか。
青でも２４系ぐらいもっと濃いならいいけど。

714 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 17:07:52 ID:1mkPf4Ds

俺は115系の岡山色結構好きだけどな。。

715 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 17:35:04 ID:7y4SIGOd

>>714
あれは岡山色とは言わないだろ。関西の１１３系も同じ色だし。
グレーや茶系統の更新色はどうも好かん。白い広島更新色も。
もっと有彩色を使って欲しかった。

716 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 18:12:44 ID:68tUy2x9

俺は広島の更新色は結構好き。
広島の更新車に、アーバン更新色を採用しなかったのは、
広島支社独自の判断なんかな？
新車くれない本社への抵抗とかw

717 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 18:55:17 ID:vhkzZjoM

ＵＳＪ行きの103系みたいに
広島の名所を画いた車両にして観光アピールってのはどう？

718 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 19:28:00 ID:KSscOmlc

つ大和ミュージアム

719 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 19:38:13 ID:B0T+rpdP

標準のN40色（カフェオレ）は、暗すぎる

その点、独自の広島N40色は白地だから明るめだし、裾帯追加も締まって良い

720 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 19:42:16 ID:7y4SIGOd

どうせなら１１５系も広島気動車色にしてほしい。

更新色の窓帯の色はがまんできん。

721 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 20:08:31 ID:MFzUHSGy

読売　＞　地域　＞　広島

ＪＲ新駅市に要望へ　呉線須波―安芸幸崎間
三原・須波西地区住民

三原市須波西町の住民らが市に対して、ＪＲ呉線の須波―安芸幸崎間への駅新設を、ＪＲ西日本と
協議するよう求める要望書を提出する。約７００世帯ある団地「須波ハイツ」の町内自治会（飛騨暁会長）が
中心となっており、通勤、通学などの利便性を向上させて、地域活性化にもつなげたい考えだ。
新駅候補地近くには海水浴場などもあり、瀬戸内海の多島美が望める竜王山と団地を結ぶ
景観林道の整備も進行中。住民らは「行楽客が増えている今がチャンス。新駅をぜひ実現させて」
と期待している。
（※見出しのみ。JR側のコメント等コピペ）
須波―安芸幸崎間の６・７キロは、呉線では最長。１日当たりの平均乗車人員（０５年度）は、
須波駅が２１８人、安芸幸崎駅が４１４人だった。新駅候補地の周辺人口は３０００人を超えており、
飛騨会長は「それなりの利用が見込め、ＪＲにとっても悪い話ではないはず」と期待を寄せる。
ＪＲ西日本広島支社は「駅が建設できる地形かどうか、利用見込み、地元自治体の周辺整備への
姿勢などを総合的に判断して、協議することになる」としている。
（2006年9月20日読売新聞）

ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hiroshima/news002.htm

-----

読売の地域欄のweb記事は一日で差し替わるので、記事全文（結構長い）は
本日中にどうぞ……でも>>1の「呉　線…広島－広」からスレ違いかotz

722 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 21:01:01 ID:O/HOIpDT

>>716
支社が要望したらしいけどな。色変えろと。やはり抵抗かw

723 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 21:30:46 ID:vhkzZjoM

むなしい抵抗だな・・・

724 ：名無し野電車区：2006/09/20(水) 22:32:09 ID:kmR70YJZ

>>712
チクビームが無いぞw

725 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 18:54:59 ID:gTid2vy0

岡　　山　　駅　　VS　　広　　島　　駅
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158482299/l50

誰だこんなスレ立てたのはｗ

726 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 21:32:31 ID:bwjO+Kwh

もう、おまいら可部線はこれで十分↓

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200609212131032fdeb.jpg

727 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 22:11:12 ID:DBnpuwQI

これはこれでおｋ

728 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 23:09:18 ID:EiWMfJGY

>>725
また岡山か！
どうせ岡山のバカが立てたとしか考えられんじゃん！

729 ：名無し野電車区：2006/09/21(木) 23:25:49 ID:QygdUAGo

>>726
すごいな　73系投入前の頃？

730 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 03:21:07 ID:Rtg95Lrx

自動改札機が未導入だなんて、仙台はおろか新潟にも遅れをとっているわけですな、広島・岡山は。
来年になって、ようやく追い付くんだろうけど、本当に冷遇されているね。

731 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 09:14:47 ID:ynU3ejWP

と東厨が申し上げております。

732 ：730：2006/09/22(金) 09:58:15 ID:Rtg95Lrx

>>731
絶対にそのようなレスがつくと思っていたよ。
東エリアの人間ではあるが、無味乾燥で安っぽい電車ばかり投入する東などどうでもよい。寧ろ113・115のリニューアル車や117、221が走っている西のほうが好きだね。今でも103に乗れるしな。

733 ：731：2006/09/22(金) 12:29:55 ID:ynU3ejWP

>>732
煽りつつ後でマンセーする意図がわからんよ。

西はたしかにボロは多いが、ヲタ的には面白みがあるかもね。
大きな駅の岡山、広島の他に、京阪神でも気動車が見られるし。

734 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 13:01:12 ID:b6bThAoF

>730
ぷぷぷぷ
いまだに無人改札にあこがれている奴がいるんだな
広島支社管内は無人改札の駅どころか無人駅がおおいんだぞ
ワンマン運転より無人運転のほうがすごいだろ？
無人駅＞＞＞＞＞＞無人改札　　　　　　　　　　　　【国鉄廣嶋】

735 ：730 ：2006/09/22(金) 17:20:15 ID:Rtg95Lrx

>>731・733
煽る意図など全くないのだが、今改めてカキコミを見ると、そう理解されても仕方ないと思う。

736 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 20:08:42 ID:rzYJdsf6

広島・岡山って　着せるが多いから　自動改札機つけてくれるように
なったんでしょ・・　あとは雇用確保の問題でなかなか導入されにくかったとか・・
高校生とかがキセルしてくれたおかけですかね？

737 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 20:23:01 ID:6Nvm1KRI

>>736
広島県は日教組が強いから公教育が崩壊しちゃってるんだろｗｗ

738 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 20:40:17 ID:MScIMAh2

スレとは関係ないが

広島の公教育の崩壊は総合選抜制のせい。
日教組が中心となって必要以上の「平等」を煽ったため
その結果、すべての公立高校の質ががた落ちした。

今考えたら馬鹿馬鹿しい制度だったな。

739 ：名無し野電車区：2006/09/22(金) 20:40:45 ID:yYrwxy2q

>>726
ここまで古いとむしろレトロだな。

740 ：726：2006/09/22(金) 21:25:13 ID:BNIpgBsd

旧国電の17m車モハ11＋クハ16。　廃車直前の昭和５０年頃、上八木－中島間で撮影。

741 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 00:33:14 ID:+fytnRxq

>732
オタの視点から見たら103は良いかもしれないけど、
毎日耳栓したくなる爆音の中通勤・通学してたら嫌になるよ。
あれは「たまに」乗るから楽しいだけ（中には違う人もいるかもしれないけど）。

742 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 01:13:28 ID:19UqmGVJ

この間久々山陽本線に長時間乗る機会があった
ipodを持っていったんだが密閉式ヘッドホンがないと音楽が楽しめないほどうるさかった
首都圏の私鉄ではそんなことなかったのに

743 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 01:39:50 ID:98ibgpNL

M車に乗るからだろ
T車に乗れよ

という俺は何時もM車

744 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 01:57:59 ID:VvBylfOo

>>738
岡山も総合選抜だったが、公立高校の質はそんなに悪くならなかったぞ。

745 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 02:12:37 ID:W0oHgJC0

>>741
105（特にK09～）よりマシ＞103

746 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 18:06:25 ID:ajoCivIl

MT55とMT55Aでうるささが違うかもな

747 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 22:04:01 ID:p03xfani

今日初めてｷﾊ120に乗ったんだが、デザインとは逆で結構乗り心地良かった。広島では唯一好きな車両かも。。

748 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 22:30:58 ID:xuNNDj55

個人的に115-3500が一番乗り心地がいい気がする
台車の所為だと思うけど

749 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 22:37:24 ID:1YMYpWXE

>>747
エアサスだからね。

>>748
まあ元が117ですから。

750 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 23:21:10 ID:wLhi/lrf

俺はｷﾊ120デザイン的にも好きだ
なんとも言えない安っぽさがｲｲ

751 ：名無し野電車区：2006/09/23(土) 23:53:30 ID:kARdi7UI

120は前が見えるから好きだ

752 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 00:54:30 ID:8aC1OaKe

ｷﾊ120は色遣いが汚く見えるんだよなぁ

753 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 04:16:06 ID:CWEiw0cH

可部線快速の調子はどう？

754 ：名無し野電車区：2006/09/24(日) 08:08:16 ID:HxMhVXY2

103系には感謝している
103系で熟睡できるようになり、700系で昏睡できるようになったから

755 ：名無し野電車区：2006/09/25(月) 18:06:56 ID:GZdeHcLF

そういや可部線朝ラッシュ時快速の話はどうなった？

756 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 00:19:21 ID:c6mHDypc

>>755
通勤ライナーか？
走ってんじゃん

757 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 00:48:09 ID:wdXmzfR4

ttp://www.katozumi.com/vtatsu/tongco2.cgi?Tongco2url=http%3A%2F%2Fwww.westjr.co.jp%2Fnews%2Fnewslist%2Farticle%2F060908a.html

758 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 03:54:33 ID:A5VKIczF

>>756
それ夕方の下りじゃね？
>>755は朝の上りじゃね？

759 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 06:39:35 ID:sDwMu9KV

何故、下祇園の上りだけ発車ベルが鳴るんですか？

760 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 13:47:42 ID:ESiyElCX

朝の上り通勤ライナーもそうだけど、
緑井留置の話もどうなった～？

761 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 17:27:15 ID:5ZyV+CRI

昨年の４月２５日、弊社は、１０６名のお客様の尊い生命を奪い、５００名を超える方々を負傷させるっちゅう、極めて重大な事故を惹き起こしましたんじゃ。
ここに改めましてお亡くなりになっちゃった方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに、ご遺族の皆様には衷心よりお詫び申し上げます。
ほいでからに、お怪我をされた皆様にゃぁ深くお詫び申し上げますゆぅばっかしじゃぁのぉて、一日も早いご快癒を祈念いたするんじゃ。
あわせまして、列車が衝突したマンションにお住まいの皆様、その他事故に関して多大なるご心労、ご迷惑をおかけしたあんたら方に、ぶち真面目にお詫び申し上げますけぇの。
わしらぁ、この事故を決して忘れることのぉて、お客様んかけがえのない尊い命をお預かりしとる責任を強く自覚し、安全第一を積み重ね、
お客様からより高い安心ゆぅて信頼をいただける鉄道を築き上げることに全力をあげて取り組んでまいるんじゃけぇの。

762 ：名無し野電車区：2006/09/26(火) 20:51:19 ID:vQb0YYuN

ア　　　ホ

763 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 03:15:41 ID:7SkI5Tub

>>760
緑井留置の話ってどんな話？

764 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 03:58:27 ID:pdGcvn5o

>>744
日教組マンセーの広島県が酷いことになっているのは２ちゃん的には常識。千葉も日教組が強い。だから内房線ＤＱＮが暴れ回る。
広島県東部は日教組の巣窟ですが、かなりヤバいみたいです。心ある親は隣接する岡山の私学へ行かせているのが現状らしい。
【ブサヨ労組に支配された学校】
校章なし
→日の丸につながるから　ﾊｧ？
校歌なし　　
→軍国主義につながるから　････。
授業開始のチャイムなし
→規律の強制につながるから　････授業が成立しません
徒競走なし
→順番つけると人権に反する　･･･体育しか取り柄の無い子の立場は?
道徳教育なし
→同じく、軍国主義につながるから　････かわりに自虐教育　--;
年中行事なし
→伝統行事は天皇崇拝につながるから　････もはや絶句。子供の楽しみを奪っているだけだ

････異常です。こんなの教育じゃない！

765 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 08:13:37 ID:Ojn+iDa6

五日市が一番酷いって市内の先生に聞いた。

そろそろスレ違いなんでこの辺で

766 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 18:42:06 ID:H4g/EMrU

西部はまし東部がクソ

767 ：名無し野電車区：2006/09/27(水) 19:37:37 ID:tgsbCtYr

>>764
俺の中学は1年間だけ「生徒の自立を図るため」という理由でチャイムが鳴らなかったな

768 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 18:42:01 ID:1y4dJoB7

ところで、白島新駅の話はどうなったんだろうね？

まさか、酉が空港線乗り入れ拒否したから、
県や市など自治体側もそっぽむいたとかいうなよ。

769 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 18:47:17 ID:LEnB3axF

白島新駅構想は継続して協議されているらしいよ
でも新駅出来てもアストラム乗り換え駅としてはあまり魅力がないな
だって延々歩かされるんだよ
だったらＪＲ白島新駅の直下の祇園新道にバス亭作ってそこから各方面にバスを走らせてくれた方が１００倍よい

770 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 19:59:57 ID:rQkiYzS6

>>768
そもそも白島新駅は酉が言い出した話ではないのではないかと。

酉の方から前向きな提案を地元にすることなんて広島に関してはありえない気がするがｗ。

771 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 20:45:41 ID:3hzQrtZZ

>>だって延々歩かされるんだよ
周辺再開発をしてしまう。表参道のエチカみたいなもんだ。

772 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 20:48:07 ID:IzCn4m7N

基町アパートの建て替え時期になら白島近辺の再開発出来そうだけどさ
今は無理でしょ
あそこは一等地の国有地だから今みたいな県営住宅にしとくのはちょいともったいないんよね

773 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 20:54:05 ID:ItniIBuo

>>769
酉は前向きだが地元が作ってくれるならというスタンス。
廣島市には金がないので国の補助金をあてにしてたら
その補助金は直通運転工事で出るものであって単に乗り換え駅を作る
だけならダメって言われたけど、屁理屈つけて頑張ってるって話。

774 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 21:20:30 ID:6Jz4t79g

あの場所に駅を作ると一時間あたりの列車本数を減らさなければならず、
ダイヤ構成上極めてあっては困る駅。横川の第一場内のすぐ手前だもんね。
総務系と運輸系でその辺の部内協議が進まない間に県が盛り上がっちゃった感じ。

775 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 21:49:14 ID:LEnB3axF

>>774
そういうもんなの？
いや俺は鉄っちゃんじゃないからよくわからんのだが、
京王線調布駅の例を見てると到底無理とは思えないんよね。
教えて君で済まんが誰か理由を教えてけれ。

776 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 22:41:39 ID:An+s4ZI3

まぁ　可部線が横川の場内信号に良く引っかかるし、ほとんど影響ないんじゃないかな

本線の快速が停車しないのなら話は変わってくるけど

777 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 23:28:06 ID:6Jz4t79g

本線を横断する可部線が横川回転になれば可能。

778 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 23:54:57 ID:LEnB3axF

>>777
いや、京王調布駅では本線を相模原線が横断しているんですけど

779 ：名無し野電車区：2006/09/28(木) 23:59:15 ID:6Jz4t79g

先行列車が発車して何分後に発車できるか（閉塞および開通）というのは会社によっても駅によっても違うんです。

780 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 00:20:13 ID:YHvKdBGR

>>779
つまり改善できれば可能ということでOK?

781 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 00:28:57 ID:CBNwXLWu

さあ、開通時間を短くして容量を増やしたところであの横川の貧弱な可部線・本線合流の配線を何とかしないとね。
調布駅の配線を私は知らないのでなんとも言えないけど、多分絶対これは大きく違うと思うんだが・・・。
あれははじめから可部線が全列車広島に乗り入れることを想定して建設された配線では無いはず。
可部線が横川の場内信号に引っかかるとあったけど、
それだけ下り列車の開通時間と上り列車のスジの隙間に無理やりねじ込んでるダイヤだということ。
複々線化すりゃ問題ないけど土地も金もない。

782 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 00:33:50 ID:CBNwXLWu

と言うか、開通時間を短くしても白島で停車するなら結局詰まるだけっていう感じが・・・。
とにかく広島から発車する下り列車だけのパターンを考えるだけでは意味がないと言うこと。
広島～横川間の所要時間4分から6分に伸び、上りの旅客・貨物11～12本の隙間を横断する。
必然的に一時間あたりに運行可能な本数は次の一時間にずれ込むよね？

783 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 00:38:56 ID:B8eCbvBc

>>775 >>778
京王調布駅は駅の地下化と同時に、京王本線と相模原線との平面交差が解消されるらしいね。

>>781
広島～横川間は山陽本線の上下線の他に可部線列車用の単線を新設して3線区間にしたら良いのにね。

784 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 20:17:39 ID:qd3HisWG

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785 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 21:32:30 ID:vTgtlCZT

揚げついでに、
広島昭和二十年八月六日で、
変な広島駅構内にﾜﾛｽ

786 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 21:54:08 ID:0OQXtyvL

>>783
ちょっと無理っぽい

787 ：名無し野電車区：2006/09/29(金) 22:23:20 ID:xZvK4I7r

>>785
ちゃんと「ひろしま」って駅名板出てたなw

788 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 01:44:12 ID:sS+K/UqQ

広島転入予定は？
東京から201・203・209
静岡から113・115・123
大阪から103・113・117

789 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 01:46:06 ID:q5yzYh7W

>>788
＞東京から201・203・209
＞静岡から113・115・123

ねーよ馬鹿

790 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 16:41:40 ID:3CCgKVPJ

お前を見損なったぜ

791 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 21:48:26 ID:AzksAGKB

芸備線のレール錆びてたけど

792 ：名無し野電車区：2006/09/30(土) 22:21:30 ID:csd55I5H

磨いといて

793 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 00:49:41 ID:SBe4noYo

ピカールで線路を磨くオフ開催

794 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 03:49:48 ID:dAQwBwtj

あるべき呉線可部線芸備線はどんな感じだろ
ともかく八丁堀紙屋町へスムーズに着きたい！
広島駅からの流れがじぇんじぇんスムースでないからなぁ
だどもバスも何だかなって感じだし
やっぱり都会は軌道系でスッと移動できてこその都会
既得権の固まりの長大なチンチンをどうするか

795 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 09:10:47 ID:3k4bxAte

あるべきってのは個人で差があるから・・・

796 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 12:07:54 ID:70l9ajJD

>>793
ウホッ!
や　ら　な　い　か　？

797 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 12:18:41 ID:QlDzAHJ3

>>794
地下鉄厨乙。

要するに地下鉄作りたいってだけだろ？？

798 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 12:56:18 ID:1GUemtta

広島に地下鉄はできるのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154358881/

799 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 13:52:31 ID:Tb5u9LYF

>>796
その後男祭り開催いいイベント

800 ：名無し野電車区：2006/10/01(日) 19:01:02 ID:1GUemtta

>>793 芸備線の前に、まずは三江線だなｗ

801 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 15:08:49 ID:fq4WMmbV

あげ

802 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 16:10:13 ID:U/33MiKl

白島新駅はガマンしろ　【国鉄広島】

803 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 17:55:50 ID:DfRGvyjp

つか、白島新駅の話は今どこまで進んでるんだろうね。

804 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 18:17:00 ID:k6oASQXk

放置じゃねーの？

805 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 20:56:41 ID:4I8zL3pF

広島市の独り相撲

806 ：名無し野電車区：2006/10/02(月) 22:12:40 ID:fO9E1Idf

呉線とかのホームとの段差をどうにかしてほしいなあ

今日コケチャッタヨ

807 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 09:23:22 ID:HU27aR+0

JR白島新駅はあった方がいい
その直下にバス停作ってさ
でもアストラムの新駅はｲﾗﾈ

808 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 09:54:17 ID:FSkUUfrw

あったほうがいいかどうかの話ではない。

809 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 11:58:48 ID:VMREF1RW

そういえば呉線でなは見た人いる？

810 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 12:23:29 ID:FVDw+4ll

可部線に必要ない駅があれば申し出よ　【国鉄広島】

811 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 12:52:05 ID:WDuY2tIt

可部線全線全駅

812 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 15:13:26 ID:2aMMks/M

>>810
まぁどこもなくなると、ちょっと惜しいのかなぁって感じなんじゃねーの？

七軒茶屋は緑井近いから、筆頭候補かもしれないな
ついで上八木くらいじゃねーの

813 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 17:20:58 ID:eN278Bt5

逆に復活させたい駅ならあるが

814 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 19:50:12 ID:88I4S4NH

可部線横川ー広島廃止
横川の高架線入り口から路面電車につなげてＬＲＴに汁

815 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 19:57:39 ID:HU27aR+0

>>814
無理だろう
JR西にとってそこまでメリットがない

816 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 20:09:51 ID:88I4S4NH

>>815
メリット？お荷物路線が消えること

ＬＲＴ化は旧富山港線の広島版として言ったんだが

ＪＲは撤退の方向で

817 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 20:10:57 ID:HU27aR+0

可部線がお荷物だったんですか？

818 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 21:25:23 ID:mKlbWCC4

>>817
年間赤字６億だったか。実は廃止された可部線非電化区間より赤字額はでかい。
（収入がそれなりにあったから非電化区間と運命を共にしなかったというだけ）

819 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 22:07:45 ID:gbhlJgFI

>>816
ＬＲＴ化したら，黒字になるのか？

820 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 22:12:22 ID:HU27aR+0

>>819
紙屋町直通で乗り換えの料金増がなくなれば黒字化するとおもうが

821 ：名無し野電車区：2006/10/03(火) 22:13:07 ID:X78q9+/r

>>819
よけい赤字だろう
ラッシュ時の輸送は今の倍以上の本数が必要だろう？
日中も今と同じ間隔で運転するわけにはいかんだろう

ワンマン運転すればいいとかいうだろうが、がんばっても赤だろうよ

まあ、LRT化が流行なので、妄想だけでも頑張れっていう感じｗ

822 ：名無し野電車区：2006/10/04(水) 02:08:23 ID:Jv3QbMsr

結局広島はバスか自家用車で移動しろってことだね

823 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 01:44:29 ID:AZZZFJ8y

広島ライトレール可部線・・・か？
昼なら大丈夫かもしれんが、朝夕のラッシュ時は裁けきれないような希ガス。

824 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 03:47:19 ID:02gLNAc/

可部線朝ラッシュ時の輸送力は、6両くらいが適切だと思わない？(実際そうできるとは別の話でよ)

825 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 08:23:45 ID:4NLX5LJX

いやいや、4両で時間9本くらいが適切だよ

826 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 19:11:57 ID:ncddPEbU

７両時間６本。

827 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 21:46:38 ID:3MO2x/fj

とりあえず複線化しる。

828 ：名無し野電車区：2006/10/05(木) 22:32:10 ID:ZJAyHmrX

>>827
,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　（・）｡（･）|　　国鉄時代ではないんだよね
　　| |＠＿,.--､_,> 　
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　の巻　　　　　　　　　　　　　　　

829 ：名無し野電車区：2006/10/06(金) 23:20:25 ID:ez7iMTcX

保守

830 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 01:54:38 ID:SEzmfyJ2

可部線生き残りには何が必要か
その答えは誰も知らない

831 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 07:51:46 ID:ghHU67YU

答えは簡単、「儲かれば残る」
問題はそこに至るまで・・・

832 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 13:15:03 ID:5JoaiLCu

本日は、JRをご利用いただきましてありがとうございました　　終点・岡山です。新幹線はお近くの階段から2Fの乗り換え口におこしください

833 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 14:12:34 ID:B4Fs+TGA

道路の渋滞が酷くなればバスから
鉄道に利用者が移転すると思うけど
もう人口も増えないだろうし

834 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 16:26:50 ID:2LN13XYv

木次線の三井野原－出雲坂根間の三段スイッチバックが面白かった

835 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 16:56:30 ID:yyRZsh1R

酉は、芸備線広島口を電化するつもりはないのかな？

836 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 23:03:55 ID:Ntm2u/Ir

お金はどうする。
トンネルや駅施設の改良も必要だし・・・・誰が出すの？
沿線の主要自治体（広島氏や三次氏）も球場を作るのが先決のようでつ・・が

837 ：名無し野電車区：2006/10/07(土) 23:16:08 ID:dub0VOJ4

>>835 あるわけない。それどころか、酉は芸備線とかの中国地方ローカル線全て潰したいんだと思う。
てか、芸備線電化するぐらいなら呉線複線化＆山陽線に新車入れてもらったほうがいい。

838 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 00:31:58 ID:DMzDKePv

ただ芸備線はなかなか廃止できないでしょうな
芸備の前に三江線とか三江線とか三江線とかが廃止になるでしょう
次いで福塩線の塩町～府中間ですかね

839 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 03:57:54 ID:Z9dFGChD

>>837
いくらなんでも芸備線の広島シティネットワーク内の廃止は考えてないでしょ。

例えば広島-狩留家間は電化して、普通列車は狩留家で分断してもいいのでは。
あわせて中山新駅とかの輸送力増強もして需要を掘り起こす方向でいかないのかな？

840 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 10:23:38 ID:w7kTvbVl

そこで三次駅を機軸とした広島版ビッグＸネットワークですよ。

841 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 15:58:38 ID:1D+zbqyC

粕淵　　　　　備後落合
　　　＼　　／
　　　　三次
　　　／　　＼
向原　　　　　府中　

842 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 17:09:41 ID:DkEEBM8v

>>839
廃止はさすがに考えていないとは思うが，これ以上のてこ入れも考えていないと思われ。
地元が金出すといえば話は別だが。

843 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 17:55:43 ID:LAuke/uA

可部線より先に三江線や木次線が廃止になるべきだとか主張してた人も居たと思われ。

844 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 19:17:55 ID:WR+uYSZq

>>842
もうてこ入れはしないんかな？
昼間時20分間隔化の効果はどれくらい出てるんだろうね。
あと中山の新駅設置や戸坂の移設交換化とかの話もどうなってるのか。

845 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 19:27:01 ID:DMzDKePv

可部線の河戸あたりまでの電化復活と芸備線の一部電化は公費でやってもいいとおもうけど

銭がない

846 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 21:30:45 ID:w7kTvbVl

>>845
今全国どの自治体もそんなんばっかり
「やりたいけど金がない」
地方交付税が減って苦しいのは確かだろうけど、やらない言い訳にしかなってないんよね。

847 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 21:36:57 ID:DMzDKePv

妄想小爆発で済まんが

下深川～中島あたりをつなげてほしい
（ちなみに環状運転は全く不必要ね）
でもって下深川までの芸備線を出来る限り複線電化する

そうしておいて可部発芸備線経由広島行き快速を運転
そうすれば無理に可部線に快速を走らせる必要はなくなる

848 ：湘南新宿ライン：2006/10/08(日) 22:28:59 ID:dGKdYPex

>>845
岩国狩留家ライン
>>847
広河戸ライン

849 ：名無し野電車区：2006/10/08(日) 23:58:21 ID:IwwtT460

JR西は阪神大震災の教訓で、迂回路を出来るだけ確保したいっての前にどっかで聞いた。

どこでは忘れてけど・・・（2chで無いことは確か）

850 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 00:06:47 ID:VNdcpg28

芸備線は迂回として使い物になりません

851 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 02:01:29 ID:4uScXvjD

芸備線が電化されたとしても、走る車両は105系なんだろうな。
で、可部発狩留家行きなんて運用が日に数本設定されるんだろうな。

852 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 02:13:33 ID:lWSjDSR6

芸備線で通勤している同僚が不憫でならん

853 ：名無し野電車区：2006/10/09(月) 09:49:11 ID:xuHmU19m

>>851
そこで117系ですよ。

854 ：湘南新宿ライン：2006/10/09(月) 14:29:28 ID:uC7lkVWR

>>851
213で。

855 ：名無し野電車区：2006/10/10(火) 03:53:49 ID:vnAcaf+d

何を話しているか分かりません

856 ：名無し野電車区：2006/10/10(火) 23:24:54 ID:3+Prwt+P

君はまだ青い。

857 ：名無し野電車区：2006/10/10(火) 23:25:58 ID:vnAcaf+d

青くてよかった

858 ：名無し野電車区：2006/10/10(火) 23:32:06 ID:RY/HldKv

三原駅で　サンライナーが普通列車岡山行きとなってました。
サンライナーが普通列車のときもあるのですね。
夜遅い便

859 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 02:33:12 ID:PTI+d3Dp

芸備線、高陽ニュータウン造成時にその真ん中を貫くようにしなかったのかと

860 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 02:43:05 ID:fjnYheor

みんな思う
しかしバス王国の広島では
鉄道の方が路線を変更させられた

861 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 07:35:01 ID:HwpHOje5

まあバスの運行日本初だしね。バスと縁が深いのは確か。

862 ：名無し野電車区：2006/10/11(水) 21:32:13 ID:auuBfsmT

>>859
>>847氏に対抗し妄想
県道37号線に高架で建設し口田、岩の上、落合東小、諸木峠に駅を造り中深川
これで紙屋町にでも乗り入れようものならバスは･･･

･･･リアル住民カモン

863 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 00:00:54 ID:0qvQpsO6

http://www.fileup.org/fup112706.jpg
土曜日の三原駅で。だれかこれを暴いてください。。

864 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 00:29:15 ID:UmYOqwL/

>>851のような書き込みが鉄っちゃんの真骨頂なんだろうな

可部～芸備線経由～広島って妄想から可部～狩留家の話に飛ぶなんて

フ・ツ・ウじゃない！！！

865 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 00:52:44 ID:R8+O7KQC

ところで呉線広～竹原の楽しみ方って何がある？
今度の土曜に用事があって呉から竹原に行かなきゃなんねぇんだ

866 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 00:55:13 ID:UmYOqwL/

とっておきの楽しみがあるんだが

867 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 03:23:34 ID:flYxHyzN

昔、芸備線から古市橋まで乗り入れる列車があったよね。

868 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 04:54:01 ID:UmYOqwL/

そういやあったね

869 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 05:23:52 ID:THANZjF0

車の要らない明るい共産社会を創ろう！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1160137718/

車偏重から鉄道中心に誘導する施策

・自動車税の引き上げ
・高速道路の料金引き上げ
・ガソリン価格の統制
・鉄道整備振興税の新設（1世帯年額5千円）
・道路関係予算の削減

870 ：(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ：2006/10/12(木) 10:44:31 ID:0/nNc8Br

>>862
高陽の37県道上に高架を作っても、道路と同じ勾配では普通鉄道では厳しい。
アストラムのようなゴムタイヤなら何とかなるか?あるいは一部にものすごく
背の高い高架を作って勾配を緩和するか。

むしろ、高陽ニュータウン入口からバスセンターまではほとんど直線なので
連接バスを投入してみるのも面白いかも?

871 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 18:44:44 ID:UmYOqwL/

ニュータウンを造ったときに軌道系の導入ができなかった時点でアウト
リベンジはできない

ただ高低差を言うなら田園都市線の高低差並みだから鉄道を通す障害にはならんだろ
ま建設費の障害はあるかもしれんけど

872 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 19:57:53 ID:AW6XVFZu

>>863
ﾜﾛﾀ

単純に2番線は殆ど使われないとか？

873 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 19:58:39 ID:+/E6iPKs

>>863
寝台特急大幅遅延の日？

874 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 19:59:12 ID:nf/QokIe

今日　広島駅のホームで掃除人の　デカイクリーナーがありますよね？
クリーナーを動かすとメーリさんの羊のメロディが流れるｗ
今日は若い兄ちゃんが運転してたのでメロディが流れると
恥ずかしそうにしてたｗ

875 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 21:00:29 ID:0a3LI/dj

>>873 寝台特急は朝5時頃。。（富士ぶさ）

876 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 21:31:27 ID:nbzwdTqX

7053レ

877 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 21:44:40 ID:tBSZ5zH2

>>863
三原駅の電光表示は，貨物とかの通過列車でも通過時刻が表示される。
なので，列車が大幅に遅れた時には写真のような状況になる。
多分その列車（9：29通過）は7053ﾚと思われ。
貨物は遠方でのトラブルを引き摺ることも多いので，旅客が正常運転でも貨物だけ大幅遅れなんてこともしばしば。
（大抵既存の貨物のスジに乗せるので，三原みたいに通過時刻を表示しなければ普通気付かないが）

>>872
三原２番線は山陽線下り本線。

878 ：名無し野電車区：2006/10/12(木) 21:53:01 ID:0a3LI/dj

>>877 ということは三原みたいな例は極まれということか。。。

879 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 15:42:40 ID:tI3VaDld

>>878
鉄ヲタはこういうことに興奮するんだね
だから鉄板のROMはやめられない

880 ：名無し野電車区：2006/10/13(金) 23:10:39 ID:3wMn+sp/

>>879はそういうレスに興奮するんだね。

881 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 00:28:29 ID:88XobpqE

>>880
そうだよ
まあ仲良くやろうや

882 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 04:31:33 ID:3Ny5Nx/E

>>879-881の流れに興奮した俺

男祭り成立ｋｔｋｒ？

883 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 16:23:10 ID:x1UkKb3p

１８年前の可部線の映像が･･･
http://www.youtube.com/profile_videos?user=ichibanjp
国鉄色を見たことがない若者向け

884 ：名無し野電車区：2006/10/14(土) 21:50:21 ID:4osPrcjU

またYouTubeで可部線を見つけちゃったよ

河合その子「青いスタスィオン」
http://www.youtube.com/watch?v=wxydVdrxJzs

PVのロケ地が今井田駅、キハ47＋キハ58(or28）も登場

885 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 01:31:02 ID:rBQDKNPi

マルチ

886 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 01:50:39 ID:ed3hjxVL

河合その子な
今や今風の顔じゃないけど
かわいいね

887 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 08:17:30 ID:K2URIjVZ

今井田駅と関係のあるアイドルがいるという書き込みをどこかで見たんだが、
これのことだったんだな
この曲を作った作曲家と結婚したらしいが

>>886
昔のアイドルはほとんど眉をいじってないからなあ
最近は素人でも眉を描いてるが、似合ってない奴が多すぎｗ

888 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 21:08:39 ID:E/1nuUYp

竹原でやってるマリンビュー誕生１年記念の展示会
「三呉線の歴史と竹原の人々」を見に行ってきた
そこで三呉線図絵っての復刻版を売っていたので買ったのだが
事務所のおばさんが「沢山あるんですけどなかなか売れなくてー」って嘆いてた

まぁ歴史に興味がないと鉄ヲタでもいらんわな

889 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 21:21:52 ID:a6XDKre2

それ欲しいな普段も売ってんだろうか

890 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 21:58:28 ID:0Oc4GJiw

>>889
何故か大和ミュージアムの売店でも売ってる。
見本があって中身も全て見れるよ。

891 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/10/15(日) 22:13:01 ID:5w8avqQf

昨日のシャレオの鉄の日イベントでも売ってたはずだし、マリンビュー車内にもあったような。

892 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 22:17:15 ID:jg73SQNw

みんな知らないだけじゃねーの？
数が出るものでもないだろうけど、欲しい人は欲しいだろうよ

893 ：名無し野電車区：2006/10/15(日) 23:51:51 ID:E/1nuUYp

５００円だから
内容考えると少し割高か？
でも歴史好きな俺にはたまらん一品でした

894 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 15:39:23 ID:qX+Uqt8V

>>883の映像は衝撃的だよな

895 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 21:22:48 ID:CB0yIgVU

この前の土曜日に竹原行ってきたら、国交省が呉線利用に関するアンケート配ってた

呉線への要望には全部丸をしておいた

896 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 22:18:43 ID:sRxIfNwU

○　複線化しる
○　増発しる
○　新車入れろ

あと何だ？

897 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 22:55:49 ID:ANLZ3F+q

○　メンテックは美人のみ採用しろ

898 ：名無し野電車区：2006/10/16(月) 23:54:45 ID:XRcganwQ

○　むしろいい男を窓口業務や改札業務に入れるべきだ

899 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 01:37:16 ID:cQQx1fK1

○　俺を採用しろ。

900 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 09:26:36 ID:e6v9D4xB

◎　お前を馘首に汁

901 ：名無し野電車区：2006/10/17(火) 20:05:33 ID:DiPHgMAP

○快速をスピードうｐしる
○転換クロスシート車のみにしる

902 ：895：2006/10/17(火) 20:31:43 ID:EnFXOycX

>>901
転換のみというのはそれはそれで困る

内容だが

問2-6　JR呉線を利用するにあたって、改善ほしい点はありますか。
（当てはまるものすべてに○）
１．駅から観光地までの交通手段の整備　
２．列車の増発　
３．JR呉線の速度向上
４．JR呉線における列車行き違いの待ち時間　
５．JR呉線における乗換え時間　
６．交通機関どうしの乗り継ぎ割合
７．始発の繰上げ　
８終発の繰上げ　
９．列車内のトイレの設置
１０．駅のエレベーター、エスカレーターの設置
１１．その他（　　　　　　　　）　
１２．特に改善してほしいことはない

903 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 08:44:53 ID:1iODa9/B

11の括弧の中に何個書いたの？

904 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 11:41:23 ID:Kk1BJX6n

○　単線のままでええ
○　呉線、呉より東側は廃線。バス化

905 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 11:43:39 ID:M92rz3gz

◎　複線化
◎　沿線の埋め立てとマンション開やビーチ開発

906 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 19:40:15 ID:9ncx9/ns

◎　蒸気機関車復活

907 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 20:35:39 ID:mrsYYE8i

◎呉線経由で「サンライズゆめ」を定期化して「サンライズ安芸」に汁
◎特急を走らせる

908 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 21:03:12 ID:M92rz3gz

>>907
お前さん鉄ヲタだねぇ
>>906
不定期に陸蒸気を走らせるのはいいねぇ
>>904
今よりスペック落として欲しいわけ？
お宅JRの猿回し？

909 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 21:47:36 ID:JvPgjfip

>>907
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151246967/6

念のため。

910 ：名無し野電車区：2006/10/18(水) 23:42:32 ID:HXv72arh

トンネル限界。

911 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 13:30:22 ID:4dV/tK4s

昔から複線化とかニュースにもあったよね。
ニシはやる気あまりないんでしょ。投資してもそれだけ客は増えない…
そんな考え方なんだろう。キセルはあんまり手を入れない（お構いなし、）
いつも利益中心、正規利用者無視。
快速なのに時間かかるってたしかに列車によって３０から４０分程度（呉～広島）
ばらつきあるのもどうかと思う。単線だから無理があるんでないかね。逆に余裕を
持たせているのだろうが、運転停車なら客扱いしてと少数の客がなげいてる。

１０５（１０３編入）は最近じょうたいどうなの？リニューアルの対象でもないよ
うだし。保守に力入れてるのかいれてないのか。
あとどのくらい使うのだろうか？（和歌山線などのも）

912 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 19:04:15 ID:3MSYjimW

>>211
広島～呉間は数少ないドル箱区間

金さえ出せば､何でももします出せば出来るさｗ

913 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 21:17:27 ID:yn936jdZ

昔は呉線も良かったが･･･

10数年前から乗客がずっと減り続けてる罠

914 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 21:34:09 ID:1qEIZQ6a

今日広島から岡山に行きましたが、
市内電車もバスもほとんどが　ICカードのＰｉｔａｐａが使えたのには
こりゃ驚いた・・　広島はペラペラにプリペイドバスカードしか
使えない田舎のボロカスなバス達なんだね・・・

915 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 22:35:33 ID:sHox/YdZ

アーバン区間並みドル箱なら。

916 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 23:07:29 ID:RIKcRc8K

103系がリニューアルしてもらえる

917 ：名無し野電車区：2006/10/19(木) 23:41:30 ID:yinh23V9

>>914
それなんて釣り？

918 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 01:25:10 ID:ovlRKUSY

呉線の複線化などには行政による投資が不可欠ですな
やはり海辺を一定程度埋め立ててマンション群建設がよいかとおもうけど
漁業補償などでどうしようもないんかな

919 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 04:41:46 ID:thYAmmiD

三滝利用者のキセルっぷりには何時も見ていてどうかと思う
手をグーのまま箱の中に手を入れるだけ

あいつら人間じゃねー

920 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 11:29:42 ID:s/Hi5q7f

何もせずスルーするほうが自然なのにな、定期券とかで
ま、もう少しの辛抱かと

921 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 12:03:10 ID:GSjy8oFg

>918
阿賀に無駄に埋めた所があるじゃん。

駅から結構（相当？）あるけど。

922 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 12:04:48 ID:ovlRKUSY

>>921

できれば坂～吉浦間を埋め立ててほしい

923 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 12:14:52 ID:GSjy8oFg

>922
これ以上埋め立ててなにするの？
環境問題とか言いながら環境壊してどうするの？

いや、これ以上はスレ違いだからやめとくが。

924 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 12:50:39 ID:ovlRKUSY

>>923
おれは環境問題などと一言も書いてないんだが･･･
まあいいか

925 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 13:27:03 ID:GSjy8oFg

>924
すまん、つい。
話が飛躍しすぎてしまった・・・orz

926 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 13:59:18 ID:KpvsKg3O

>919
駅員置けないような零細駅は本来廃止すべきなんだろうが・・・

927 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 14:01:40 ID:KpvsKg3O

>920
キセルやるような奴はイコカつかわんだろ

928 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 14:08:30 ID:ovlRKUSY

>>927
そうだよな
で精算機もどうせ使わない
結局キセラーのままか
俺も大学の時は東白楽のキセラーだったこともあるが
今や立派に更正して正規運賃を必ず払ってるよ

929 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 14:16:27 ID:s/Hi5q7f

>>928
無人駅から無人駅だと問題だが、無人駅から有人駅のときひっかかるよ

930 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 15:59:31 ID:ovlRKUSY

>>929
俺のゴールデンコースはこうだ
東武伊勢崎線の駅で最低賃金の切符を買う
そのまま日比谷線で東横線へ
東横線の東白楽で下車
夜１１時半頃からは駅員はいないので自動改札を乗り越える
そこからチャリで帰宅

931 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 16:14:17 ID:s/Hi5q7f

最低賃金ってｗ運賃な

ま、キセル自慢するような人はそのうちｒｙ

932 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 17:17:10 ID:ovlRKUSY

>>930
確かに賃金でなく運賃だな
まあ自慢というか話のネタ
今からかれこれ20年近く前の話
大学時代以降は一回もやってない

933 ：名無し野電車区：2006/10/20(金) 18:49:36 ID:Y1i6C5uc

４０近くのおっさんがキセルしてたら
それはある意味とても情けない話になるな

934 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 02:38:34 ID:GGIWZJh2

いい加減、105系頑張りすぎだろうw

935 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 04:40:45 ID:jgmVTDYN

>>934
103系すら頑張らせてる酉なんだから、
それで「頑張りすぎ」と言われてもな……。

936 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 10:30:36 ID:5Cj3oFy8

昨日、東京に行ってきたんだけど、E231系の7人掛けロングシートって普通に座れるんだな。
103とか105の7人掛けは大体6人で座ってるし。

937 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 12:41:32 ID:OxYE0XLC

E231の座席は7人で座らせるように作ってあるからな

938 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 13:27:44 ID:5/ICb7Af

おわったな・・・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150272164/

939 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 14:59:46 ID:RCseFSoQ

>>934
どこが？　【国鉄広島】

940 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 15:01:33 ID:RCseFSoQ

頑張っている電車というのは本来ガムテープで修理された車両を指すのだ　【国鉄広島】

941 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 15:03:29 ID:Is0lA5pY

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150272164/l10

942 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 15:10:54 ID:RCseFSoQ

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　／　　　　［三　滝］　　　　＼
　　|┏━━┓＿＿＿＿┏━━┓| ／
　　|┠──┨∥┌┐∥┠──┨| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃∥││∥┃ 　　┃| ＼
　　|┠──┨∥││∥┠──┨|
　　|┗━━┛∥└┘∥┗━━┛|
　　|────∥ 　　∥────|
　　|　 ○ 　　 ∥ 　　∥ 　　○ 　|　　　＜いま１０代のやつも２０代の奴も一生俺さま１０５系だ！
　　|￣￣￣￣∥ 　　∥￣￣￣￣|　　　　　これから６０年、可部線に意地でも憑依しつづけてやるからな！
　　|　 ●　　 ∥ 　　∥ 　　● 　|
　　|＿＿＿＿二二二二＿＿＿＿|
　　 │ 　　　　│[=.=］｜　　　　 │
　　 └──────────┘

943 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 16:02:21 ID:54LVvpQ7

処で宮島航路もICOCA(Suica)が使える様になるのか？

944 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 16:03:04 ID:3Au55P7a

無理しなくていいよ。あなたは頑張った。そろそろ引退したいんだろう。？
しかし西がそれを許してくれないんだろう？
可哀想に・・・

とポジティブ（になるかな？）に妄想してみる。

945 ：名無し野電車区：2006/10/21(土) 21:23:38 ID:d4de0mYu

心配ない。　６０年先には可部線自体が(ry

946 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 01:49:38 ID:sXn/W0bP

佐賀県になる

947 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 10:41:48 ID:wKZ6Mxv9

最近佐賀よく見かけるけど流行ってんの？

948 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 10:59:23 ID:MTR6goob

>>947

つttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161431266/l50

949 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 17:35:51 ID:h8DuhBQb

保守

950 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 19:31:04 ID:JaO864is

そろそろ次スレですね

芸備線電化の可能性を探りたいですね

951 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 19:54:39 ID:RhBSDGiT

>>947
みんな佐賀ってんだ

952 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 20:30:33 ID:cGIwlD7J

>>950
前回は既存スレのレスが1000に到達する前に新スレがdat落ちしたから、今回はこのスレのレスが980を超えてから
立てた方が良いんじゃない？

953 ：名無し野電車区：2006/10/22(日) 23:00:21 ID:XbWm4ZDO

>>950
芸備線電化の可能性、ぜひ知りたいです。
それにしても、可部線と近すぎる駅がありますよね。

954 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 01:01:12 ID:NiAcF0eZ

103系が引退するときはクラッシュだけだろうね

955 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 14:49:22 ID:gjBt+qY4

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　／　　　　［三　滝］　　　　＼
　　|┏━━┓＿＿＿＿┏━━┓| ／
　　|┠──┨∥┌┐∥┠──┨| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃ 　　┃∥││∥┃ 　　┃| ＼
　　|┠──┨∥││∥┠──┨|
　　|┗━━┛∥└┘∥┗━━┛|
　　|────∥ 　　∥────|
　　|　 ○ 　　 ∥ 　　∥ 　　○ 　|　　　＜こう見えても可部線を走る最新型車両！
　　|￣￣￣￣∥ 　　∥￣￣￣￣|
　　|　 ●　　 ∥ 　　∥ 　　● 　|
　　|＿＿＿＿二二二二＿＿＿＿|
　　 │ 　　　　│[=.=］｜　　　　 │
　　 └──────────┘

956 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 19:26:52 ID:0sptx5HT

新スレまだ～

957 ：名無し野電車区：2006/10/23(月) 19:32:10 ID:LEyHFka1

>>956
佐賀

958 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 11:53:44 ID:uovMOofO

〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線5.1

つぎのスレタイ
〔国鉄広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線6

959 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 14:39:11 ID:oMATHN5a

芸備線の電化は市が金を出すしかないね

960 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 18:42:35 ID:Mqh4mz6h

新スレ立てられませんでしたorz
以下のテンプレで誰かスレ立てよろしくです。。

〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線6

呉　線…広島－広（－三原）
可部線…広島－可部（－河戸？）
芸備線…広島－狩留家（－三次）

2007年春～夏
自動改札＆ICOCA導入!!
(呉線全線、可部線全線、芸備線狩留家以南)

呉線部分複線化(社内勉強中?)を待たずに毎時2本快速増発実施。部分複線化はもうないのか??
可部線河戸電化、緑井以北10分間隔運転化の構想はどうなる??
芸備線広島口輸送力増強(ラッシュ時10分間隔運転・中山新駅など)完成はいつ??

※広島支社全般にかかわる話題はこちらで
　　【ﾁｸﾋﾞde】國鐵廣嶋鐵道管理局46 【逝ｺｶ】
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161418095/

※可部線廃線区間の話題や芸備線三次以北の話題はこちらで
　　中国山地のローカル線 Part6
　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158356272/
※いつもの人口厨は別スレッドを立ててやってください。

※前スレ
　　〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線5.1
　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149356257/

961 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/10/24(火) 19:37:04 ID:9tFCvgC0 BE:21486645-BRZ(1001)

>>960
行ってみる

962 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2006/10/24(火) 19:41:34 ID:9tFCvgC0 BE:48344459-BRZ(1001)

〔広島都市圏近郊路線〕呉線・可部線・芸備線６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161686426/l50

963 ：名無し野電車区：2006/10/24(火) 20:55:47 ID:oMATHN5a

埋めるぞ～！

964 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 00:01:45 ID:C/yb+0lL

103系の呪縛は続く　終わりの見えないゾンビロード
ブードゥーキングとも言えるJR西日本広島支社は瀕死の103系何度も蘇生を繰り返す

965 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 04:31:31 ID:7ygs8dzg

１０３系、せめて播但線用３５００番台並のリニューアルを施してほしい。
あと、トイレは必要だろう。

966 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 09:58:13 ID:lZDzCEZB

環状のN40が流れてくるまで待つしかねーんじゃねー？
流れてくる気配すらないけどｗ

967 ：967：2006/10/25(水) 14:48:34 ID:oLWJZRzM

>>965
あと、103系の車内の座席をロングシートからセミクロスシートに改造して欲しいな。
できれば、東海道線・高崎線のE231系のような座席配置で。

968 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 14:56:25 ID:0J11E2fv

>965
少なくとも可部線にはトイレ必要なし

969 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 19:53:15 ID:Ehyz1YLa

急に腹痛になる場合だってあるだろう
トイレは設置すべきだよ

970 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 20:46:39 ID:mxIYBNU4

>>967
103系のセミクロスシート車、見てみたい。

971 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 21:05:58 ID:gAUwfrEP

そのまえにヘンなものを拾い食いするなよ。

972 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 21:34:29 ID:Ehyz1YLa

旨そうな物が落ちてたら
普通拾って食べるんじゃろ？
あんただってそうしてるくせにw

973 ：名無し野電車区：2006/10/25(水) 22:57:41 ID:fCmXo2Gm

103系廃車しろといっても…

一番いいのは103系の区間を限定して
・瀬野～岩国間
・広島～広

だけにして後はトイレつきの105系に任せるのが一番安上がり。

974 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 01:00:54 ID:Ot4XBMyO

夢を見た　
廣島駅に真っ黒な新型車両が止まっている夢を・・・

975 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 12:36:39 ID:DIHJuHbJ

>>974
それなんて戦争？

976 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 15:22:46 ID:qMZqO/uN

>974
よく見たら黒く塗っただけの105系ニュータイプでした～
なんてオチじゃないよね？

977 ：960：2006/10/26(木) 19:43:20 ID:zGkraEVm

>>962
遅まきながら乙です。サンクス。

埋めましょう～

緑井

978 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 20:02:59 ID:gfJtjR6Y

>あんただってそうしてるくせにw
だって＝自認w

979 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 20:31:32 ID:2WjSldP8

>>974
黒いビニール被せて甲種輸送中の車両か？
広島には一生縁の無い車両だがｗ

980 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 20:44:39 ID:Pdb5FTlB

>974
ついに103が炎上か！？

981 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 21:28:12 ID:Jd9IrSnq

>>974
アレか！キハ147の急行みよしか！

982 ：名無し野電車区：2006/10/26(木) 21:29:29 ID:CBrIF92D

>>980
ﾜﾛﾀw

983 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 13:36:01 ID:gQ9VKliT

>>981
これか！
ttp://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat_dc147hayato.html

984 ：名無し野電車区：2006/10/27(金) 18:29:03 ID:AmxS3frn

103系を墨汁でぬっちゃえぇ！！！

985 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 00:16:43 ID:nw4t58Ne

埋めないの？

986 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 01:42:53 ID:U6Dq/x/A

まもなく、1番ホームにボロスギテお客様を乗せることができない電車が参ります
なおこの列車は広島支社に向けて回送します　お乗りにならないようお願いいたします

987 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 02:14:32 ID:/9LsuQFW

うめーかたーはじめー

てー！！

988 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 12:03:06 ID:D1f4UEqM

ume

989 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 18:11:06 ID:OZ+K6vuA

>>984 暇だったので作ってみた。こんな感じか？
http://www.imgup.org/iup279719.jpg

990 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 18:36:06 ID:U6Dq/x/A

次は海田市～

991 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 20:26:14 ID:EsB0Zovu

次は・・・・広。

992 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 20:33:04 ID:qXTSzg2K

>>989
リプトン吹いた
ついでに側面

993 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 20:37:15 ID:Y/1U0CAi

９９３

994 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 22:43:34 ID:/9LsuQFW

>>989
手抜きすぎｗｗｗ

73系の旧旧可部色できぼんぬ
仁方

995 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 23:47:12 ID:9yQTcBih

age

996 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 23:49:06 ID:9yQTcBih

age

997 ：名無し野電車区：2006/10/28(土) 23:50:02 ID:9yQTcBih

age

998 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 00:00:35 ID:ySslJBf6

あげ

999 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 00:01:09 ID:ySslJBf6

あつあげ

1000 ：名無し野電車区：2006/10/29(日) 00:04:26 ID:cz6jV7+A

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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