【アーバン】JR西日本ICOCA導入スレ1【広島岡山】

スレタイの通りイコカの今後の導入区間について語りましょう

○今後の予定
広島岡山に自動改札導入決定

○今後の期待
湖西線北部
きのくに線御坊以北
岡山〜姫路間
和歌山線全線

2

和歌山線　高田-和歌山間
紀勢線（きのくに線）和歌山-御坊間
導入希望

４様ゲット

和気駅＝＝＝＝＝｜致命的な仕様による当分の間超えられない壁｜＝＝＝＝＝上郡


ところでICカードが福岡都市圏〜仙台都市圏まで繋がると、ICOKAだけで福岡〜仙台の在来に乗れるようになんの？

>>4
そんな時代はいつ来るのか・・・

そもそもICOCAエリアとTOICAエリアみたいに他社エリアをまたぐことは無理だと思うが

ま、自社エリア内で使える範囲を拡大してくれれば十分。
在来線で連続して乗ることはほとんどないし。
とりあえずアーバンの周辺部への拡大を希望だな。
てかローカル線(アーバン周辺)のほうが設置は楽の
ような気がする。簡易型設置するだけで自動改札や
券売機は不要だし。

関連スレ　全国ICカード情報スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143033554/

で、なぜ路車板に？

>>1に聞けｗ

草津線全駅への導入について意見を出したら予定ナシと返された。

>>11
簡易型でも？まあ草津線より先に入れるべき路線はあるしな。

Suicaに比べると熱心さがないよね

広島シティネットワーク＞＞＞＞＞（超えられない瀬野八＞＞＞＞＞＞草津線

>>13
まあ他にもすることあるしな

>>1
ここは鉄道車両と路線に関する板なので
乗車券類の話題は板違いだぞ

誰かスレッド削除依頼だしとけ

>>14
もっと言えば、システム面で
広島シティネットワーク＞＞＞＞(超えられない可部)＞＞＞＞アーバン

>>16
鉄道総合板にも既にスレがあるからね。

ICOCA 17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147012657/

あと、姫新線と加古川線や播但線などにも導入を希望して欲しいです

>>19
希望だけならいくらでもいいぞ

岡山・広島地区導入の前に、
アーバンネットワークの我々が先です！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　有年駅長
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上郡駅長

有年駅はアーバンネットワークから外れてるよ

>>22
一度JR西日本のHPをじっくり読んで来い。

>>23 ほら、上郡までになってる
ttp://www.westjr.co.jp/company/railway/urban.html

>>24

　有　年　は　何　駅　と　何　駅　の　間　か　知　っ　て　る　か　？

上郡と三石

>>26

http://www.jr-odekake.net/eki/route/search_route.php?navi_type=top&rt_type=1&sub_x=0&sub_y=240&before_x=5843&before_y=3948&id=&size=3#jrmap


　有　年　は　何　駅　と　何　駅　の　間　か　知　っ　て　る　か　？

相生と上郡です。すんまへん。。

>>28

素直なやつ。

>>21-29
ﾜﾗﾀw

広島岡山の次に期待。

次は加古川線？？

境線だろ

金沢･富山だろ

有年

次はアーバン周辺部だろ。んで広島岡山とアーバンの接続。これで完成

境線がだめなら
備後落合〜東城にぜひ導入してくれ

普通に考えて、山陽本線と赤穂線だろうね。
敦賀ってICOCA使えるっけ？
もし無理なら、敦賀まで行くか？

敦賀はアーバン外だよな。

多分次は敦賀だな

順次導入して行ってくれれば導入順位については何も言わん

まずは岡山兵庫県境で岡山とアーバンの接続だな。

続いてアーバンから敦賀へ延長し富山･金沢でも導入開始。
福井方面へ順次延長し広島･岡山同様最終的にはアーバンと接続。

北近畿や和歌山もきぼんぬだな。

山陰中部方面だと山陰本線鳥取ー出雲市と境線か？

たまには山口の事も思い出してやって下さい…

ﾜﾗﾀ

ＩＣＯＣＡ導入したらＪＲ四国の自動券売機から自動改札対応のキップって出るの　　　　　　　　　ＪＲ四国のおもわくやいかに！

香川県内も激しくきぼんぬ。

同時にコトデソとの提携もきぼんぬ。

>>43
ヒロ管内で最初の自改導入駅はじつは下関（１駅のみ）、なのだが・・・

Ｑとの兼ね合いもあって自改導入した関係上、現在はまだIＣＯＣＡが使えない。
今後ＱがIＣＯＣＡorＳｕｉｃａ(阪急にならってＰｉＴａＰａなんてことも!?)
方式を導入したら、
その時点で山陽本線藤生〜幡生間全駅にIＣＯＣＡ導入もありうるかも。

>>47
つうかいっそのこと和気相生間に加え米原〜関ヶ原間、二川〜静岡県内
トイカエリア〜熱海と繋げちまえ
大牟田から黒磯まで4大幹線の旅ｗ

>>47
下関近辺は九州エリアが違う方式だと面倒な事になりそう

そう考えると広島エリアの延長で徳山まで入る方が先かも。

ＪＲ四国のキップは裏が黒に変わるの　　　　　　　今でも高松はキップの裏が白なんだけど。

やっぱイコカでしょ

自動改札機設置工事始まってる？＞廣島・岡山

>>52
来年の春から順次設置だからその頃工事が始まる予定

>>53
アーバンのお古を回すってことは無いのか？ないよな

>>54
2度手間じゃね？

あげあげ。。

(´д｀）（ﾟωﾟ）

はやく設置しる
中島駅なんてキセルされまくりだぞ

>>58
どのようにキセル？　捕まえたる。

>>59
広島駅140円の切符がよく落ちてるぞ

>>59
ガンバレ！！！

なんで鉄ヲタは中島駅を好むのだろうか・・・。
無人駅の例では、ほとんどがなぜか中島駅。

　広島のICOCA導入はまさか地元負担じゃないでしょうね？
　地元負担なら同地区専用の新形式車両(セノハチ越え可能な）
　も導入できるでしょう。ところで広島の鉄道マニアの方、
　国鉄型車両ばかりでもうキレてませんか？

キレるを通り越してJR西日本には呆れてる
関西だけに新車を入れる意味がわからん。均等に全てのエリア（中国・北陸）に新車を入れてほしいけど、これを言った所で何にも変わらないし・・・

>>64
683系やキハ120は新車ではないんですか？

187系と285系は無視ですかそうですか。

>>64
JR西は「阪急に追いつけ追い越せ」しか考えてない。

VIeW Suica、クレジット機能の有効期限が切れても、改札でSuica機能は有効なんだね。

バカ野郎！、店内は云われなくても全面禁煙！
煙草吸いたければ、屋外で吸ってこい！　後片付けも自分で！

何で、ＪＲ東日本だけ全面禁煙？
ＪＲ東海
ＪＲ西日本
ＪＲ九州も足並み揃えて「新幹線・在来線の全て禁煙」を行え！

喫煙車両を作るな！

ＪＲ西日本、列車事故で遠慮してるのか？
ＪＲだけでなく、全ての公共交通機関は全面禁煙にしろ！

歩き煙草撲滅運動！、密室での喫煙禁止運動！
全国展開して欲しい！

切望するわ

ＪＲ東海は新幹線を全面禁煙化にするかもしれないけど、西日本はまだわからないなー。

>>69
こんなところでグダグダ言う前に、
煙草販売禁止を政府に訴えて来い。

>>70 ってことは、博多〜新大阪はタバコ吸ってもいいが、新大阪〜東京は吸えないということか？
それとも、東海の700系は吸えて、西日本の500系は吸えないとか？
結局どこで区別するんだよ！

関西でも、大和路線・阪和線の幹線や、奈良線・和歌山線・桜井線は、40年以上のぼろが走っているので。決して優遇されていません。

>>72
とりあえず、もし東海道新幹線を禁煙化するなら、
運用を新大阪で分離でもしない限りは酉も同調するしかないでしょうな。
ただ、九州新幹線とかと違って乗車時間が長いので、本当に禁煙化されるかは微妙。

でも西車単独で持っている500系は全面禁煙化にするとはかぎらないと想う

>>75
いや、それでも東海道区間を走ってる限りは同調せざるを得ないと思うけど。
もっとも、のぞみのオールN700系化で500系が山陽新幹線でしか走らなくなるなら話は別だけど。

今日、朝　広島駅の新幹線口２階　在来線改札口で
きっぷに入鋏印をもらおうとしたら沢山の客が改札から
出てきたので　駅員は「そのまま行ってくださーーい」
と言われて印をもらえませんでした。　印は別になくても
いいのでしょうかね？
はやく自動改札になるといいですね。

>>77
別になくてOK

てか、岡山・広島エリアの人ってＩＣＯＣＡの使いかた知ってるんかね〜　　　（'μ'）｝｝｝

>>79
知ってる人と知らない人がいる

広島は日本一早くICカードが導入されているけどね。

>>79
儂は知っている。
というより、使う事がないのに、いつも定期入れに入っている。
一回、独自調査したら、９割が知らない結果がでた。（学校内）

>>64
和歌山は一応関西ですが、新車なんて・・・ねぇ。
贅沢な悩みですねぇ、ホント。

82 岡山の方がましかな県越えしてアーバンに行ったりする人いるから。

>>64
来年あたり敦賀直流になるから、その分ボロはヘルと思う

>>81 スカイレールも利用者少ないよな。所詮住宅に住んでいる人しか使わないんだから。
ICOCAも使えるようになれば試乗ぐらいはしてやってもいいな

>>79
不思議に思うかもしれないが、ICOCAを持ってる徳島県民が結構いる。

>>87 俺も広島県民だが、ICOCA持ってるぞ（記念デザインの）

>>87
徳島県民なら不思議でもないと想うが。。。
ICOCAを持つ高知県民が結構いたら驚くかも。

そう言えば、南海フェリーってＰiTaPa＆ICOCA使えたっけ・・・？

何で、ＪＲ東日本だけ全面禁煙？
ＪＲ東海
ＪＲ西日本
ＪＲ九州も足並み揃えて行え！

ＪＲ西日本、列車事故で遠慮してるのか？

ＪＲだけでなく、全ての公共交通機関は全面禁煙にしろ！

歩き煙草撲滅運動！、密室での喫煙禁止運動！
全国展開して欲しい！

中島、上八木はキセルし放題だね
梅林も基本的には無人化したからここもやり放題

イコカグッズは最近どうですか？

>>91
捕まえたる。土下座してもゆるさんぞ！！
両親呼んで待っとけ！！ゴルァ

西はキセルに甘いからな。
捕まえる以前に対策が甘すぎるんじゃ。

アホがまたやらかしました。


原辰徳を殺して
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/livebase/1152363898/

九州人なんですけど、ＩＣＯＣＡカードって
入場してから何時間経つと時間超過に
なりますか？教えて下さい。

>>96
基本は3時間だが、末端部の姫路や彦根では5時間までOKらしい。

情報ありがとうございます。
三時間ですか〜。取り鉄してたら、すぐに三時間
たってしまいますね〜。

>>94
キセルに厳しいところ
東海・四国・東日本(盛岡支社)

西日本には切符なくしたとかいってキセルするヤシ大杉

どして　アーバンと岡山広島地区は別で直にＩＣＯＣＡが利用できないの？

将来的には対応するのだろうが、関西側のシステムをすぐには変更出来ないんだろう。
会社が違うとはいえ米原〜関ヶ原も同じような理由で一時的にエリア外にしたんだと思う。

じゃあ将来は米原から山口ぐらいまで使えるのかー。

将来的には東京〜博多（在来線）とかもいけるようになるんでない？

ない　むしろ逆に在来線一部区間廃止（三セク移行）のほうが現実的

新山口以西は両方(Ｊ西とＪ九)使えるようになるだろうになるんだろうな？